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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

[l fIN~N~l[R~ -M[XI ~N
~
,.

FONoo DE HISJ:OBIA

Secciótt ciettfifica.-Suplemento mensual.
ABRCL DE 1892.

-....

Maquinaria de Teatros y Circos.

FiK, l.-J.11 c1•r&lt;·11 ri1cul11r ,•n 1•1 liipódromu Je P11rís.

La tramoya do un teatro, bambalinas, e1:1cotillones y denuis nico en lo que se refiere ii la tramoya, tan importante en todo
nccosorios do un !'sccnario, han llegado á crear, si 110 unn bella espectáculo.
•
arto en la verdadera acepción de la palabrn, i;i por lo menos un
¿Qué dirian los empre. arios de los antiguos tiempos que
arte complicn&lt;lo, no contentándose ya los espectndore1:1 con el vieran la escena del incendio en la ópera "Le Mage," y quó los
juego de telones que ante:J deleitaba al público, ni con las va- que presenciaban nsombra,los In Pscena del hipódromo en Jn pienas ilusiones 11ue tanto se aplau&lt;lian en otros tiempos; pues aho- za titulada. "The .Flying Scud," si vieran ahora al caballo Neil
ra se exija que todo se aproxime á la realidad hasta donde es Burgess pasar por el escenario llevando una cn~rera equivnlen¡,oHible..,·, por rmpuesto, los empre:•mrios de teatro, los ,lirecto- te á 1000 ynT&lt;las por minuto? La cieuc;a es ahora dueña y seres de escenn, y los trnmoyistns y pintor!':; do decoraciones, ~o 1)orn en los teatros modernos, porquo no i;olamente se alumbran
afnnnn por sutisfncer el gusto del públic0. consiguiéndolo con esto!:! pof medio de la Alectridad, sino que éste flui,lo sirve para
bastant&lt;' frecuen&lt;:in. Unsi en cada nno,·n ob1:a do espectáculo dar mayor brillantez al espectáculo cuando e~ convenim1te.
que se 1,one en es&lt;'ena se re,·elan eft.ctos de 1lecornci611 quo no
'E,; verdaderamente maravillosa ln. escena en el ültimo neto
se conocínn antes. se hacen nuevos &lt;le~cubrimirntos y se im·en• lle la obra de )1a&amp;mnet, "Le Maga," como ,-;e dá en In Gran ÜJ&gt;e•
tan nuevos medi111l de llevar al e:;cennrio lo grandioso .Y lo 11or- ra. Aparece el templo &lt;le Djahi eu ruinas, levantándose solo
premle11ti,. No dPja, ¡me.q, de tener interéi:i un articulo en que &amp;18',in penacho de humo, restos del incendio producido por los
se trote de la manera cómo se ha ido desarrollando el·arte e1:1cé- Touranians, que envuelve la e::itátua de la diosa, única que ha

�&amp;~~✓-

6.&gt;~.
f"

qu~cl-eJo.

DEL FIN.ANOIÉRO MEXICANO.

S~COIÓN CIENTÍFICA

--

~~ ulada entre tanto

neas de noche. Combinadas con
llamas &lt;l.e licopodio, estas llamaradas de magnesia producen efectos sorpren&lt;l.entemente realisticos, y superan á todo cuanto_ es
posible conseguir con la chispa
eléctrica ó cualquiera otra com-

escombr~. , ~arastra, la maga, Y
la Reina Anahiia, contemplan eí:!·
ta escena de desolación, cuando
la Sacerél'ttisa V ere&lt;lha, mortalmente } erida, invoca un posh'er
esfuerzo á. la diesa Djahi. Inmetliatamente toma fuerza el fuego
con redoblada furia y en pocos
momentos el esóenario eí:! una
verdadera ascua, elevándose las
llamas en espiral basta perderse
en el espacio y lamiendo otras
veces las ruinas, to&lt;lavia candentes por el anterior incendio: se
oy~ el chisporroteo del ma:eria1
nva
que se quema y e1 hmuo Io i
-

binación.
El año pasado, en la pant~miroa "Juana de Arco," en el Hipódromo, se montó un gran telón circular que se subía y se bajaba con doce ruedas, poleas y

L--------===~=:==:=:----:-:::--;:;
:-::7:.:;;;:------'
Firr. .-La cerca debnjo dd viso del unfiteu.tro.
,.

aparejos, por decirlo as~, c~locacados en el tejado &lt;l.el e&lt;l.1fi.c10, estando encargado un hombre de
ca?ª polea. Sin embargo, casi

····.~¡ ... ' ~

----"'~~---

.:..·.

. F. ... 3 -León y leona del hipódromo de Parle.

.

--

~ · _,

•

.

··'.; ~ ~'~·'.;~~--:-:-~.,:_.

--==-- ··-- ..-·•

.

El r emendador de harneses rápido.

4 -León del hipódromo brincando para :i.lcanzar un pedazo de cume.

F 1g. .

.

1g• •

cada noche había algo que entorpecfa. la maniobra, porq~e
nunca fué posible conseguir
que los doce hombres colocados en diversas partes en el tejado maniobraranconuniformidacl y al mismo tiempo. Resultó ser una dish'ibución desi· manual, sin
gua1 d e energ1a

de todo. Jamás se ha visto en
un teatro cosa igual y que tanto
se acerque á laasombrosarealidad.
Pero no es la escena del incendio la única innovación hecha en relación. con la ópera
"Le Mage." Se ha llegado á
la perfección en la imitación
de los relámpago!i, Y en el tercer acto, en la escena de.las
montañas, vemos una terrible
tempestad, en la cual los relámpagos son tan vivos y terroríficos corno si fueran naturales. Se producen por la combustión repentina, en un plato
con emparrillado, bien caliente,
&lt;le una mezcla de tres partes
de magnesia pulveri1.ada y una
de clorato de potasa, siendo este, creemos, el procedimiento
adoptado por los fotógrafos para tomar negativas instantá-

,.

2

-·

-

colocados en el tejado del edificio y se conectan por medio de en las cuales están más próximos, moviéndose los 16 á. un t iempo
~paratos de engranaje, de modo que si voltea una tienen que vol- para conservar la jaula ó cerca siempre recta. Una vez sacada
tear instantáneamente las otras de la misma manera. La presión á la superficie del terreno se conserva en su lugar la jaula por mese ejerce sobre un eje, por medio de un motor eléctrico, impri- dio de los cilindros de los lG ascensores, que permanecen bajo
miéndose la fuerza desde el salón de la maquinaria, por me&lt;lio presión y afianzados además por medio de pernos especiales de
seguridad, pues hay que prevenu· el resultado de cual'luier esde un conmutador, cuando es nticesario.
Una de las escenas en la pantomima de "Nerón," presentada cape en la canalizaci_ón que pudiera causar el descenso de la jaut\ltimamente en el Hipódromo, representa una lucha de gladia- la en el momento menos oportuno para los espectadores.
dores en un circo romano. Tan pronto como termina se levanta
Aparte de este aparato especial para la jaula de cerco hay
el gran telón circular de metal y entonces salen rle la tierra una otro que el público no ve sin embargo. Este es para las jaulas de
enorme cerca de hierro que abarca por completo todo el espacio los leones. Estas jaulas están en un pasillo, al cual se llega por un
escénico del anfiteatro (figura 1), Esto es para protejer á. los corredor. En este pasillo el piso del ascensor opera con una fuer·
espectadores de los leones que en número de doce se sueltan za. de 16,500 hombres y puede elevarse basta quedar á nivel del
allí.
piso del anfiteatro. Se coloca sobre esta plataforma caJajaula
En la construcción de esta jaula se consumió mucho tiempo y en que hay un león, &lt;l.esciende y se hace que pase á un retiro prese gastó muchísimo dinero. L os ingenieros, en vez de hacer que parado á propósito debajo de tierra y en el cual hay cascajo. Es•
el aparato funcionara en secciones, lo arreglaron de modo que se tas jaulas no aparecen ante el público, sino que quedan abajo.
mueve en una sola pieza. Por medio de grifos se hace ascender ó Se obliga á los leones á entrar á un elevador que se coloca al
descender en menos de un minuto, una cerca de metal, que tiene mismo nivel en que ellos se encuentran, aunque se quedan á diez
una circunferencia de 610 pies y pesa 65.000 libras.
pies debajo de la superficie del anfiteatro hasta el momento en
Esta cerca se compone de piezas de hierro tubulares, de tres que deben aparecer~en escena, y cuando el elevador se levanta
y medio centímetros de diámetro, ligeramente doblados en sus hasta quedar á pocos pies ele la parte alta, los leones saltan afueextremidades superiores como los dientes de un tenedor. Hay ra como se ve en el grabado (fig. 5.)
un espacio de trece centímetros entre cada ba1Tote y estos tienen
Esta es la primera vez en que el público ha podido ver bes•
una altura total ·ae quince pies. El cerco todo descansa sobre tias feroces en libertad en tan gran e3pacio. En las figs. 2 y 3
lG elevadores, pudiéndose hacer que desaparezca de la vista en damos dos vistas instantáneas, que dan una buena idea de los
un paso subterráneo que se extiende todo al rededor del anfitea- leones en el momento de aparecer ante el publico en el Hipóclro•
tro. El efec~o producido por la pantomima es verdaderamente roo de París. Desde el primer momento se ve 'lue su modo de
notable. Los cilindros e!!tán hechos de hierro sólido, colocados conducirse no se parece en nada á lo que estamos acostumbrados
á cuarenta pies de distancia uno de otro, excepto en las curvas, á ver en las casas de fieras.

i, ...,:1

Fig. 5.-EI elevador sacando los leones Í\ la superficie.

que se le pudiera. poner remedio entonces, pero que se venció este año en ]a representación de la obra "Neron" en el
mismo teatro. La pieza dejó
mucho que desear en su parte
literaria y la empresa perdió
mucho dinero, pero elnuevo telón es digno de que se describa.
Funciona únicamente por medio de maquinaria, de la manera siguiente: Las poleas por
las cuales pasan los cables que
sostienen el escenario circular'
están montadas en cuatro ejes

Todo comei:ciante en efectos de quincallería y ferretería debería incluir entre sus artículos de novedad el "Remendador de
harneses rápido," aparatito curioso, nuevo y útil que sale de la
-compañia fabricante de efectos &lt;l.e novedad, denomina&lt;l.a "Bu/falo Speciality Manufacturing Company," establecida en la calle de Washington, en Buffalo, N. Y. Aun.¡ue no hace mucho

,

..

rácter ¡Jermanente son estos r emendadores mucho más eficaces
que los remaches. No deberían faltar en ninguna cochera y caballeriza y todas las personas que tienen caballos y carrua~es
deberían tener una cajita de ellos bien guarclacla para cuando la
necesiten en algún rinconcito del c:u·ruage, de manera que puellan utilizar tan valioso aparatito en cualquier caso de rotura de
alguna correa ó pieza de un harnés. Se venden en cajitM de hojalata, en cada una de las cuales hay una gruesa de todos tama-

que se ha puesto á la venta este aparo.tito, tiene ya ttna salida
extraordinaria: con ayuda de un ma1•tilllo, y aunque sea á falta
de este, de una piedra á propósito, se puetl.e remendar cualquier harnés ó guarnición de caballo, con este pequeño rcmendador, con asombrosa rapidez y facilidad, quedando In, pieza remendada tan fuerte como nueva, y hasta para composturas de ca-

nños¡su venta es segura, pues nadie puede verlos y comprender su
uso sin caer en el deseo de aclquirirlos. Es en realidad &lt;'l útil
más barato, má.s fuerte, máH sencillo y de mejor vista que existe
para remendar correas ó piezas de harneses, y u.onde quiera que
se ha puesto á. la venta ha tenido una salida fenomenal. En nnefltra li:,ta de precios corrientes aparecen l os precios más cómodos
pnra los que se dedican nl comercio en esta clnse de artículos.
Se atienden todos los pedidos con la mayor puntualidad.

�480

DEL FINANCIERO MEXICANO.
SEOOIÓN OIENTÍFIOA

la extraoruinaria. velocidad con que corren está garantida su
marcha regular.
•
El grabado de esta página representa la máquina arreglada
para gasolina, la cual está depositada. en el tinaco T. que va representado en la varte izquierda del grabado, y pam mayor 8eguridad este tinaco se coloca fuera del local en donde se monta la

Máquinas de gas.
Ilustramos este artículo con una. v~ta tomada de frente, de
ia máquina. de gas de Sintz y con un corte seccional de la mistna, Estas máquinas están construidas de tal ~arte que con
pocas modificaciones de poca monta puede usarse en ellas cualquier clase de gas natural, de carbón, gas de agua, de gasolina
ó de combustible de petróleo. En el grabado se representa la
lll.áquina arreglada para gas natural, y es de cilindro vertical,

de acción simple, máquina de doble anillo. Los productos ele
la combustión son arrojados del cilindro á cada golpe, derechazo alternado del émbolo, comprimiéndoHe á cado. uno de dichos
golpes la carga de gas lista par0; la &lt;"xplosión. De eHa mnn&lt;"ra
se verifica una exploRión á cada golpe de reh·oceso de émbolo
alternado, mientras lo. máquina e::;tá en movimiento. Ro.y que
advertir que se verifica esto sin que para ello influya la carga,

máquinn. El fluido pasa por un tubo á. la bomba: S, regularizándose las funciones ó golpes de esta. bomba por medio del regulado1-. ~! La gasolina sigue pa~ando por el tubo L al tubo del
aire, en donde recibe el aire necesario antes de entrar en la cámara de combustión. La carga explosiva se prende por medio
de una. batería pequeña, que se ve á la derecha, cuyo manteni-

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regulándose los efectos por el dominio automá.tico de la. carga
de gas que entra en el cilindro. Para cambiar la máquina de
gas natural á gas de la clru,¡e que se emplea en la ciudad ó gasolina, se emplean solamente unos cuantos minutos, necesitándose
solamente cambiar una pieza pequeña. Consume solamente 15
pies cúbicos de gas por hora, por caballo de fuerza. Probablemente una de las peculiaridades de mayor importancia de la máquina. es el arreglo de su1:1 piezas interiores, pues por medio de

'i[II
'11l

dicho arreglo puede hacerse funcionar la máquina un espacio
de tiempo casi ilimitado sin engrasarla, no quedando ningun rl.'siduo en los tubos, en las válvulas ó en el cilindro, y de ahí que
no haya necesidad de limpiarla. El peligro de fuego es infinitamente menor que en las máquinas de vapor comunes, porque
no se hace uso ninguno de flama en la máquina, excepto, J&gt;Or
supuesto, en el momento de la explosión. Estas máquinas son,
sobre todo, muy propia.s para el alumbrado eléctrico, pues por

miento cuesta una friDlera y no ofrece peligro ninguno, pues
aunque se derramara el fluido·sobre la máquina no se prendería. El cilindro está defendido con enchaquetadi de agua, pa•
sando la agua por un tubo que-se vé en L y volviendo por el
tubo M. Por supuesto, nuestros lectores comprenderán perfectamente que no se hace uso de caldera, carbón, leña ó agua en
ninguna parte excepto en el enchaquetado. El gasto de correr

Las radiaciones caloriflcas de la luna.
M. V ery, del Observatorio de Alleghany, acaba de hacer nuevas observaciones relativas á las radiaciones caloríficas emitidas
por la luna., empleando el holómetro del profesor Langley, com-

1

a

z ,q

lli

1111
A......-.ea• .Vadl,111'4,

esta máquina es meramente nominal¡ no pasando de ¾, de una.
pinta de gasolina comun para estufas lo que se consume por
hora por caballo do fuerza. La. economía de esta lámpara es
extraordinaria, pues pue&lt;le hacerse funcionar imprimiéndole dos
caballos de fuerza (nominales) á_uncosto en combustible (gasolina) de 15 centavos por día de diez horas.

binado con un galvanómetro:muy sensible, en lugar del micro•
tasimetro de Edison que se ha usado con el mismo objeto. Los
resultados están de acuerdo con los obtenidos por Lord' Rosa, y
demuestran que, después de la luna llena, la parte oriental de
este astro está á una. temperatura más elevada que la occidental•

�•
490

SECCIÓN CIENTÍFIO.A

E l sistema de Campanas Jensen.
El si:;tema de "campanas J en:;cn" que, últimamente tuvimos
oportunidad de inspeccionar cu la:; salas de:;tinadas á exposición de objetos en la casa de lo:; Sres. \Voodhousc, y Rawsou,
Unitetl Limitell, 8:1 QLrneu Yictoria Stroet E. C. y 2 Grays Inn.
Roacl "\V. C. Lon&lt;lres, viene á llenar en todos respectos los deseos
de cuantos tienen necesidad tle contar co11 un sistema de campana:; eléctrica:; y de alarma en el cual se pueda confiar y que sea
enteramente eficaz,

•

No solamente por su forma, sino por lodos su:-1 detalles, revela esta campana que no se han economizado e:;fuerzo:; en sLt
construcción para que llene perfectamente su objeto, resultando
de esto que tenemos ya algunos de los más eficaces y más baratos juegos de campanas que pueden encontrarse en la plaza.
La peculiarida&lt;l. más notable &lt;le la campana &lt;le "Jem;en"
consiste en el empleo de una cópula común de campanario de
iglesia, unida por medio de una tira metálica á su soporte, para

DEL FINANOIERO MEXIOANO.

Hay un estilo de indicador, el 11 Uompacto de vibración," en
el cual se colocad dricels en la caja &lt;lel indicador, formando así
una combinación ideal, la cual por lo propia que es para la exportación se recomienda muchoá los comerciantei; embarcadores.
Para los que deseen aprovecharse de las ventajas de la co -

491

una campana, sino que está dotado también de los maleriales é
instrucciones para montarla, y son:
1.0 Un aparato de alarma de fuego ajustable en el circuito
que toca la campana, siempre quo por cualquier causa se eleve
la temperaturn á más del grado á que esté arreglado préviamente el aparnto.

•

---

municación por medio de campanas eléctricas se han arreglado
varios juegos comp~etos de aparatos, pero &lt;le entre ellos debemos hacer mención especial de dos; el llamano "Export" (12/6)
que consiste de una campana "Jensen", 2 baterias, abrazadera,

1

1,

-==

-~-.
~
.::--

~

~

2.0 Una puerta de alarma, de muchísimo valor para los &lt;lL1eiíos de tiendas pequeñas porque por medio de él saben cuándo
entra alguna persona á su establecimiento.
3. 0 Un aparato descnbriclor de ladrones que se pone en la!:!

,

imporli1· la humedad ó ensordecimiento del sonido. Los movimiento-:; que están enteramente circunscritos á debajo de la cúpula i;on muy compactos, ~- á lo. vez que la mayor parte de las
campanas están arregladas de modo que funcionan como campa.nas éomunes &lt;lo frémolo, pueden obtenerse &lt;le golpe fijo si se
'}LlÍore. Como se hnce uso del mejor metal para campanas puede ~eners~ la seguridad de quo su sonido es armonioso y no el
som&lt;lo chillón que es muy común en las campanaa eléctricas.

El indicador adopta&lt;lo es de tal clase que con él so evita la
necesidad de cualquier reemplazo mecánico, pues funciona, cumo l~~ede comprenderse por el grabado, bajo el principio de vibrac1on, á saber, que va unido el disco al respaldo del indicador por _medio de un resorte que lo mantiene en movimiento por
mucho hempo aun uespuós de haber pasado la corriente. Estos ind_icadores_son notables por lo simples, y como no hay en
ellos piezas delicadas no es fácil que se &lt;lescompongan pronto.

botón, alambre y grapas, todo lo cual va bien acomodado en una
caja, habiéndose hecho este aparato con el fin especial de satisfacer la exportación, y el denominado "Vibrate," (30/6) que no
solamente tiene todo lo necesario para la debida colocación de

ventanas y cu~·a utilidad consiste en que suena la campana siempre que se haga cualquier intento á.e abrir la ventana mientras
esté preparado el aparato de 'alarma.
Con plena confianza presentamos estos artículos al público
rorque estamos seguros de que tvdo el mundo que los pruebe
verá que funcionan perfectamente.

�492

SECCIÓN OIENTÍFIOA

493

DEL FIN.A.NCIERO MEXICANO.

El Motor doméstico de petróleo. •
El piano Shaw.
A pesar de la rapidez con que se hace ahora la distribución
de la electricidad en París, pasarán años antes de que una gran
prrte de la ciudad, tenga asegurada una distribución libre de la
corriente eléctrica.
Hasta puede suceder con frecuencia, donde se niega una
franquicia para una instalación, destinada á sustituir el alumbrado de gas, que se quieran tener unas cuantas luces eléctricas, y
en ese caso se necesita poco poder motor. Se han hecho muchos
intentos para resolver este problema, pero siempre con poco éxito. Los motores de gas que algunas veces sirven, estorban aquí
y son de uso difícil. Se han probado después los motores de
petróleo, habiendo funcionado con regularidad algunos de ellos
en muchos lugares. Hemos hecho mención ya de un gran numero, pero en todos estos motores la fuerza que se conseguía
era bastante considerable. En algunos casos ha habido uno que
ha podido producir cosa de un caballo de fuerza.
Deseamos presentar hoy á nuestros lectores un pequeño motor de petróleo, de fácil uso, para el cual no se hace necesaria
una instalación especial y que solamente es de cosa de una quinta parte
de un caballo de fuerza. Este motor
lo ha hecho M. Gracchus Balbi. El
grabado que aquí insertamos representa el aparato, que consiste principalmente de un cilindro, en el cual
funciona un émbolo. La parte inferior del cilindro está conectada, por
medio de un tubo de hule, con un pequeño carburador ó depósito lleno de
petróleo, el cual tiene un tubo por el
que entra el aire de fuera.
Cuando está en movimiento el mo-

La mixtura gaseosa se prende, no por medio de una pila galvánica, que con frecuencia falla, sino por medio de una maquinita estática, una especie de aparato de Wimshurst reformado.
El movimiento es trasmitido á esta máquina por medio de una
banda'pequeña de trasmisión. La llamarada se produce por el
movimiento del émbolo, entre los dos polos de la máquina, en
virtud de un ar;eglo especial verificado por una moción recíproca. El circuito lo cierra el alambre de cobre que hay en el interior del cilindro, donde la llamarada· se hace con toda regularidad.
El enfriamiento del cilindro se consigue por medio de agua
que se mantiene en circulación por medio de una bomba pequeña, en la base hueca del motor, empleándose constantemente esta misma agua.
La bomba pequeiia no necesita. para sí sino una muy pequeña parte de la fuerza motriz.
Deberíamos, sin embargo, hacer mención de la ultima mejora, la adición de un regulador centrífugo que corta la mixtura gaseosa cuando la velocidad pasa ·
de cierto punto.
Daremos ahora algunos informes
prácticos acerca del modelo que se nos
ha permitido ver en acción y que hemos examinado detenidamente. El
motor es de cosa de un quinto de un
caballo de fuerza, ó sea 0,15 de poncelet; pesa 70 kilógramos, con una anchura de 80 centímetros, largura de
60 y anchura de 40. Descansa sobre
una base de madera sobre la cual está
el receptáculo del agua, que tiene 45
centímetros de altura. La altura totor presenta cuatro fases bien definí,,,~llliil'jl#,
tal del aparato es clesolamante lm,25.
das. Primera, es aspirado el aire carconsume cosa de u~ quinto de litro de
burado y llena el cilindro; segunda, es
petróleo refinado por hora, á razón
comprimido ~l aire; tercera, se prende
de 70 céntimos por litro. La velociel gas de una manera especial que se
dad ~s de 300 á 380 revoluciones por
describirá á su tiempo; cuarta, desminuto. En la prueba que hicimos el
pués de la combustión son an·ojados
motor hizo funcionar, por medio de
los gases y vuelven á comenzar los
una banda pequeña, á un dinamo pemismos movimientos.
•
PeqneñQ motor de petrbleo
ueño de ri
li
•
.
de potencia de cerca de 15 kilográmetros por segundo.
P
u-erar, que a mentaba dos
Antes de dar cifras con respecto al
lámparas d Gº d E ta lá
~
A, Cilindro.-B, Cnrburador.-C, Máquina estacionaria para
e rrar ·
s s mparas
peso, ta.mano y demás, vamos á hacer
la inflamación de la suijtanci11 gaseosa.
medidas exactamente, consumieron caalgunas observaciones sobre los principios del motor. La com- da nna 38 watts (15.2 volts y 2.5 ampéres). Tenemos así una
presión de los gases antes de que se verifique su combustión~ha eficiencia de 76 watts ó 0.103 de caballo de fuerza ósea 0.7 de
sido una de las más grandes mejoras introducidas en los moto- poncelet. El precio de este motor arreglado para petróleo es
res pequeños. Esto se utiliza en el presente caso de una mane- de 380 francos; arreglado para gas 300. En el tUtimo caso el
ra igual y sin necesidad de un mecanismo complicado.
consumo de gas es de 150 á 200 litros por hora.
El funcionamiento de las válvulas está asegurado de una maCreemos que el pequeño motor que acabamos de describir
nera asaz sencilla. La válvula de alimentación funciona por la está destinado á rendir grandes servicios á los que desean tener
simple succión producida por el émbolo d·el motor en el cilindro. á su disposición una fuerza motriz baja y no pueden aprovechar
La válvula de escape está dominada por el pequeño excéntrico, la energía eléctrica.
que la levanta en la cuarta parte de una revolución del volante.
J . L AFFA.aQuE, en la Nature.

~-----!!

Los grabados con que ilustramos este articulo r epresentan
algunos de los muchos estilos &lt;lr los renombrados piano-fortes
que fabrica la Compañía de Piauos Shaw, de Erie, Pa. EE. UU.
En e:;te tiempo en que tanto se abusa &lt;le! o.nuncio~ en cine
&lt;leBde los grandes periódicos del día hasta las esquinas de las paredes más olvidada,-,; de una ciudad ó ele un pueblo contienen
anuncios en que se pregonan los méritos de los diversos pianos
que fabrican las casas del país, reclamando cada cual para si todo lo bueno, apareciendo los más renombrados artistas dando
el título de non plus ultra en cuanto á voces y mecanismo á varios pianos á. la vez; esforzándose los periódicos por ensalzar las cualidades ele todos, yapareciendo constant6mente en la misma prensa
noticias de las más maravillosas invenciones
y mejoras en la industria &lt;le la fabricación de
pianos, no es extraño, no solamente que el que
trate de comprar un piano se encuentre indeciso sobre cuál escoger, sino que el mismo fabricante se vea on dificultades, en vista de lo
que se ha exajerado y aun mentido con respecto á pianos, para poder presentar su mercancia al público en competencia con instrumentos cuya bondad es muy ponderada en los
avisos y catálogos, pero no se encuentra en
ellos mismos.
La Compañía de Pianos 8haw fné fondada hace algunos
años en Erie, Pu., y deslle el principio confió para adquirir popularidad y desarrollar su negocio en el mérito intcinseco de los
instrumento¡¡ que Balen de su fábrica. Empren&lt;lip la tarea de
construir pianos de primera clase, resignándose á dejar que el
tiempo se encargara de convencer al público de la bondad &lt;le
sus instrumentos; bondad comprobada por los mismos instrnmentos y no basada simplemente en pomposos anuncios. El negocio caminó despo.cio al principio, pero fué aumentando por
grados, sus instrumentos fueron teniendo cada
vez mayor aceptación y ya hoy 1,011 considerados como de los mejores por algunos Je los
más entendicks comerciante::1 del ramo, siendo
tal la confianza que el público tiene en ellos
que nadie piensa en dudar de que el piano sea
bueno cuando se le habla de uno de estos instrumentos.
La persona que compra un piano-forte no
tiene otra garantíu que la buena fe del fabricante. Puede suceder &lt;1ue un instrumento parezca muy bueno á
la vista, y aunque tenga lmenas voces Jurante algun tiempo,
porque solamente despué;i de varios meses de uso se conocen los
verdaderos méritos de estos instrnmentos, y entonces es cuando
salta á la vista la diferencia entre pianos con buena garantía y
pianos ciue _no merecen confianza, entre pianos que no sirven y
pianos que como el piano Shaw reunen grandes méritos.
Solamente basta que todo el mundo comprenda que no se
puede juzgar de un pin.no á la simple vista y qtte no se puede
confiar ciegamente en lo que prometen algunos agentes de fábricas, que siempre parecen estar dispuestos á garantizar hasta
las cosas más difíciles, se verá todo comprador libre de ser engañado.

Diremos aqní que un instrumento puede tenC'r muy bonita
vista, ser mny C'lPgante en Rn exterior y ann tener voces agraJaule8 y armoniosas, Lle todo lo cual pnetl1m juzga1• con bastante acierto aun las personas que no poseen grandes conocimientos musicales; pero no uasta esto, porciue es necesario f'aber
también "que tal reputación tiene el fabricante y qué tal clase
de pianos acostumbra hacer."
En este respecto la Oompailia lle Pianos Shaw puede hacer
mención con orgullo de los millares de instrumentos que ha hecho, y q• vendidos en todas partes &lt;le los Estados Unidos y en
las Américas Españolas, han &lt;lalJ&gt; Biempre los
mejores resultados. ó. pesar &lt;le la &lt;liversiclad
de climas y otras condiciones de dichos paisPs.
Finalmente, la garan.tía de una casa como ésta
quiere rlecir algo. Siendo como es una casa
de responsabilidad, su firma puesta al calce de
una declaración &lt;le gar¡intía, tiene un significado definido y de valor. Como los socios de
esta Compañía son. constructores de pianos
prácticos y de experiencia, tienen naturalmente
orgullo en cuanto sea bueno cuanto sale de su
fábrica y ya han tenido la satisfacción de recicibir los mayores premios en las diversas exposiciones de importancia que se han celebrado.
Los pianos Shaw no tienen rival por sus voces, delicadeza
de sonido y duración. y en cuanto á elegancia de consfrucción
y armonía de tono no hay piano que les supere, pudiéndose
agregar que los precios de estos magnificos instrumentos son
tan cómodos que con facilidat1 pueden a&lt;lquiri.rlos aun las personas que no son ricas. E~tos instrumentos causan verdadera
ad miración entre los fabricanto:i que compiten con ellos y deleite entre la;i pen;onas que lo:'! compran. Bn:io el punt-0 de vistn.
musical los Pianos Shaw se han conquistado una reputación artística muy em·idiablr, lo cual es resulta.do do sn éxito en lgs
graneles conciertos con orqnesta ciue se han
da1lo en América y en los conciertos &lt;lados por
los pianistas y vocalistas mú,, renombrados del
universo, los cuales han acostumbrado escoger
de preferencia el Piano Shaw para acompañarse en su~conciertos en los Estados Unidos.
En el piano Shaw se ha consegui&lt;lo la pcr) fección do com;trucción por medio de su ac- J ción de repetición y pedal sostenido, prod~1... cién&lt;lose así con ellos un perfecto crescendo y
climinuendo. Una peculiari&lt;lacl &lt;le este instrumento e¡¡ la escala
vertical, invención de los fabricante::;, que por su mérito real solamente es inferior al piano de cola. Como en los ültimoi,¡ aiios el
piano vertical ha i&lt;lo sustitu_yPnclo al ele cola gradu::i.lmente, los
fabricantes &lt;le e1,tos inBtrumentos t1edicau casi todo su tiempo y
toda su atención á la.construcción &lt;lo su piano vertical, tan estimado eutro los músico,;. Una pruoua do qne en la fabricación
ele este piano se pone el mayor cuidado es que la armazón se
construye de fresno ulanco y el puente de planchas de arce roca,
formado este ultimo de diez chapas de arce. La plancha &lt;le fierro
pesa 176 libras. El clavijero csh\. garantizado como de arce roca, construido á chn.pas con ci11co planchas de madera de arce.
La longitud del inBtrumento varía C'ntro 5 pies 3 pulgadas y 5

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pies 8 pulgadas. Entre los detalles de monor importancia pueden citarse la caja y el respaldo. qne son de fresno blanco sólido
con doble plancha, pednl sostenuto y visagras continuas arl'iba
y abajo, tapa &lt;le doble caida, de laLón las cuerdas para los bajos,
los entrepa11os mol&lt;leauos á mano, lo mismo que los pedestales,
y acabadas las piezas con tallados sobre óbano, caoba, nogal frands, roble de Inglaterra y caoba blanca. L os soportes están cortados de la madera natural y no son imitación.
En la época primitiva de su industria, América rindió culto
á la fuerza y á la magnitud. Esta condición material de su civilización se dejó sentir hasta en su música y en sus instrumentoR, y los fabricantes de piano-fortes hicieron esfuerzos prodigiesos para ganar fuerza y sonoritlad ele tono. Pero á la vez que
los instrumentos americanos eran con mucha justicia muy recomendados en todas partes, por su volumen y su buena construcción, el mundo del arte lamentaba el sacrificio r1e las más nobles
calidades de sensibilidad, expresión y rlelicadeza de sonido. Los
grandes fabricantes americanos se habían apoderado de todoR
lc,s laureles accesibles en el campo del ingenio mecánico . . Sus
instrumentos eran justamente encomiados en todas partes por su
robustez de tono, volumen y duración de sonido; pero faltaba
que alguno les agregara la calidad simpática. Había llegado el
tiempo en que, ensanchado y madurado el gusto y la cultura la
gente comenzaba á apercibir que, particularmente en el dominio
del arte, el sentimiento, la sinceridad y la simpatía valían mucho más que la vehemencia, el ruido y la inmensidad. Con esto
sobrevino un cambio en la fabricación de instrumentos musicales. El arte y el gusto musical prestaron su espíritu al hierro
y al acero, y en el piano Shaw quedaron reunidas todas las calidades ele riqueza ele tono, flexibilidad de ejecución sin igual,
sentimiento de simpatía perfecto y belleza de diseno y acaba.•
•miento en la mano de obra, calidades todas muy apreciadísimas
por los amantes de la música.

El valle del Nilo.
El valle del Nilo, comprende tres grandes divisiones: el
Egipto desde el mar á Assouan (kilómetro 1,208 del Nilo); la
Nubia, de Assouan á Khartoum (kilómetro 3,000 del Nilo), y el
Soldán, de Khartoum á Karagone, afluente del lago Victoria
(kilómetro 7,000 del Nilo). Cada región se subdivide en Bajo
y Alto Egipto, Baja y Alta Nubia y Bajo y Alto Soldán.
El Nilo no está realmente formado sino después de Khartoum, en el confluente del Nilo Azttl qne descien&lt;le rlel Alto Sol•
dán, y el Nilo Blanco que baja de las altas mesetas de la Abi-

•

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PIDASE SECCION 3

PIDASE SECCION 3.

88, QUEEN VICTORIA

LONDON, E. C.

TELEGRAMAS, WOODHOUSE, LONDON.

sm1a.
Entre Khartoum y Berber, el Nilo recibe su último afluente, el Atbaras (kilómetro 2,668 del Nilo). La concordancia más
ó menos exacta &lt;le las crecidas de estos tres ríos produce la. crecida del Nilo, cuyo nivel al kilómetro de Rhoda, cerca del Cairo,
sería de 20.12 á 17.95 met;.os; esta separación de 2.17 metros
para una sobre-elevación de 7.10 metros, hace sea la crecida peligrosa, buena ó insuficiente.
El Egipto cultivable se extiendo closdo As:'lonan al mar i:;obre 2.400,000 hectáreas próximamen'te: 1.400,000 en el Dealta
y 1.000,000 en su valle. Es próximamente la quinta parte

405

del Egipto cultivado en tiempo de los PLolomeos; la población
ha disminuido en la misma relación.
Encima &lt;lo Assouan, encauzándose cada día más el Nilo, la
Nubia, un tiempo tan fértil se ve invadida por el desierto y sólo
presenta. n. entrambos lados del Nilo estrechas fajas de verdura
espaciadas.
En este C'stado las cosas, el virrey Mehemet-Ali tomó la iniciativa de remediar el defecto de la extensión por la intensidad
&lt;lo la pro&lt;lucción . Mediante una gran presa en la punta del Delta, sustituyó en el Bajo Egipto el cultivo de irrigación al tradicional de !;umersión. Sns sucesorer. han seguido esta senda,
ó Ismail-Pachá (18G7) hizo abrir entTo Siout y Beni-Souef el
gran canal Ibra.imieh, que á razón de 50 m.m. por segundo irriga 180~ hectáreas del vallo ó sea un quinto del allio Egipto.
Esta transformación de los medios de cultiv&lt;eha aumen,tado
considerablemente la potencia. productriz del país, haciendo la
tierra cultivable todo el año, y por consiguiente permitiendo los
cultivos de verano (algodones, caña. azúcar) más remuneradores.
Desde entonces no es sólo el rógimen do las altas aguas el que
interesa á Egipto, sino el de estiaje.
Se ha comprobado el descenso progresivo de las aguas de
estiaje en el valle. Por otra parte y en otro orden de ideas, las
esferas &lt;le los intereses extrangeros amenazan el alto Nilo. El
arreglo de las agnas del Nilo so ha convertido en una. cuestión
palpitante bajo el doble punto do vista &lt;le la irrigación y la navegación entre el mar y Kbartoum.
En su conjunto el problema se precisa de la siguiente manera.:
1.0 En la Nubia levantar el plano del agua, restablecer las
antiguas cuencas ne cultivo de manera á que revivan estos terrenos bajo el mismo régimen que las tierras fértiles de Egipto.
2.0 En Egipto, donde toda la energía del pueblo se agota
en elevar el agua, extender el sistema de la irrigación y mejorar el de estiaje necesario para las irrigaciones actuales y la na•
vegación.
3.0 R eglamentar las crecidas del Nilo.
4.° Convertir en navegable el Nilo desde el mar á Khar•
toum.
Con forme á la.s ideas generales expuestas por Sir Samuel
Baker y seguidas por MM. de la Mothe y BoJ:Qpt, las obras que
deben ejecntar::,e consistirían simplemente en &lt;liques con exclusas, creando una serie de estanques escalonados en las diferen•
tes altitu&lt;les del Nilo.
L os trabajos y nivelaciones verificados desde 1849 permiten
hoy, si no formar un proyecto completo, por lo menos apreciar
las condiciones generales ele una mo.nera cierta.
Sábcse que las pendientes del Nilo normal varían desde O.OG8
á 0.14 por kilómetro, comparables á las del Sena y Loira, mientras las cataratas sin saltos imporlantes, son simples rápidos en
pendientes &lt;le 0.20 á 0.63 metros por kilómetro, comparables d
Ró&lt;lano entre Arles y Peyra.che, todos practicables al estiaje
para las pequeüas embarcaciones y en tiempo de crecida para
los grandes barcos. A.demás estas cataratas están formadas por
estrangulación del ~ilo entre rocas de granito. Escogiendo estas estrangulaciones para los d iqnes se alejarán los imprevistos
en las fundaciones y la importancia de cada obra. quedará reducida á 400 metros ele longitud me&lt;lia. Los gastos quedarán encerrados en limites estrechos, de los cuales los proyectos definitivos no podrán separarlos.

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En el proyecto que sirve ,de base á las últimas evaluaciones, un primer dique distribuidor se proyecta en Seiselet (1,209
kilómetros del Nilo) que evita la primera catarat.1, y dará 50 lll.m
por segundo á las tierras del Alto Egipto, lo cual corresponde
como Ibrahimie á la irragación de 180,000 hectáreas: además
asegL1rará 150 m.m por segundo al estiaje del Nilo. Un segun•do dique se proyecta en las gargantas de Ambarcab (kilómetro
1,232 del Nilo); creara una reserva de 1.600.000,000 de m.m.
necesarios para el gasto de los ·200 m.m precedentes durante los
tres meses de estiaje.
Más arriba de Ambarcab hasta Khartoum, 13 diques, escalonados siguiendo los grados del valle, ganarán una diferencia
de nivel de 127.75 metros salvando les 2. 3, 4, 5, 6 cataratas,
&lt;laudo al Nilo una pendiente de 0.078 metros por kilómetro, esto es, la de Siout al Cairo.
La extensión de las irrigaciones y del cultivo debe asegurar
sin impuesto ni empréstito los gastos de construcción y explotación.
Por lo c¡_ue se precede se cree haber demostrado, que el proyecto de los grandes trabajos en el Nilo ha salido de la época de
los ensayos y no está lejos, aquel en que el Gobierno Egipcio no
.retrocederá ante la tarea que se le impone.

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497

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M. Erick de Drygalski ha presentado al Congreso Geográfico de Berlín una ingeniosa explicación de un fenómeno que ha
llamado profundamente la atención de los geólogos.
En las regiones circumpolares y á altitudes de 150 á 200
metros enima del nivel del mar actual, se han observado vestigios de antiguas playas marítimas. Los depósitos, que datan
de la época cuaternaria, no pueden, ser atribuidos á que el nivel
del mar estuviese más elevado que hoy, pues análogo fenómeno &amp;e hallaría en nuestras costas, 'lin que esto haya sucedido.
Por otra parte, M. Penck, de Yiena, había señalado una relación entre el desarrollo de estas antiguas playas marinas y de
los antiguos glaciares. Las más altas playas marinas se hayan
no sólo en las regiones más cercanas al polo, sino en los paralelos 60 á 63, en Noruega precisamente, al rededor ele los principales centros de dispersión de los antiguos glaciares.
M. de Drygalski, después de demostrar por el cálculo que la
atracción de los hielos circumpolares sobre las ag~as vecinas, no
h13bia podido producir la eJevación del nivel del mar en los puntos señalados, ha demostrado que el hinchamiento del suelo, se
debía á una sencilla diferencia de clima.
· Si se reflexiona que hoy en estas regiones de No ruega, donde
se notan los restos de antiguas playas á altitudes elevadas, la
temperatura de la época glacial se ha trocado en una ele 6°, se
comprende la influencia que ha podido ejercer este calentamiento sobre el suelo. Todo cuerpo que se calienta se dilata, y por
lo tanto, el suelo lo ha verificado en cierta cantidad. No obstante, es preciso probar que la causa corresponde á es~e efecto.
M. de Drygalski ha hecho notar que las antiguas playas
americanas se levantan desde la costa de NawLaven á Montreal
150 metros en una extensión de 500 k ilómetros.
Supongamos que un arco lineal de 1.000 kilómetros se alarga sólo de 4 millonésimas de su longitud inicial: la flecha de este arco será de 150 metros. Y esta dilatación de 4 millonési-

ma::; es poca cosa si se considera que el coeficiente de dilatación
lineal del vidrio, que puede servir de ejemplo para las masas rocosas, es para un sólo grado centígrado de 81 á 84 millonésimas .
de su longitud inicial.
E sta e;xplicacíón es lllncho más satisfactoria que las antes
dadas: conviene para la formación de los fjord:;i, valles estrechos
en los cuales el mar penetra conservando profundidas de 200 á ,
300 metros. Ahondadas primitivamente al aire libre hasta el
actual nivel del mar; han sido ocupadas por grandes masas de
hielo que han determinado uu descendimiento del suelo: con el
cambio de temperatura, el h ielo ha desaparecido: el ten-eno se
ha dilatado pero sin alcanzar al altitud anterior, y una parte de
los canales glaciares permanece hoy inmergido.

•

La electricidad en las fábricas de azúcar.
En los establecimientos eléctricos de Aix-la-Chapelle, donde se fabrican máquinas electromotoras aplicables á diversas industrias y ¡.,rincipalmente á la textil, se astan constr.uyenáo aparatos análogos para las fabricas de azúcar y refinerías y muy
particularmente para las centrífugas.
Conforme a las experiencias y observaciones hechas por los
constructores, la. electricidad es preferible como fuerza motriz
en el ca.so que se tengan que poner en movimiento aparatos que
estén instalados á una distancia mas ó menos considerable de
los generadores de vapor y que deben ser movidos por máquinas especiales.
En tales circunstancias, las mác¡_uinas de vapor consumen relativamente mucho vapor á consecuencia del enfriamiento que
se produce en los tubos de conducción, sin contar con los numecasos inconvenientes que provienen de los escapes; en esos casos la electricidad, cuya distribución es fácil sin que haya grandes pérdidas, reemplazaría ventajosamente al vapor.
L os motores eléctricos, como motores suplementarios especiale)3, tienen, pues, probabilidades de establecerse en los ingenios y refinerías en donde ya el alumbrado eléctrico á llegado á.
hacerse una necesidad.

Tratamiento de la tisis por el ozono.
Hace ya mucho tiempo que el Dr. Denos, médico de la. Car idad de París, .efectuó varias tentativas para hacer respirar el
ozono á los tísicos á fin de destruir los microbios que infestan
los pulmones. Desgraciadamente los tubos de que se servía para la ozonificación desprendían vapores irritantes que ocasionaban grandes padecimientos de garganta, y por lo cual fué preciso renunciar el empleo de ese método.
Anúnciase actualmente en Francia la creación de un carburador electrostástico. formado por una maquinita. eléctrica muy
manuable, que ozonifica en pequeñas dosis el aire encerrado en
una habitación. Diluido en esta forma, el ozono conserva la
propiedad de destruir los microbios patógenos, sin provocar ningún accidente perturbador en los enfermos que se someten al
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D emos una vuelta por el cielo. L a óptica, gracias al espectroscopio convertido l1oy en espectrofotógrafo, r e~oge en los
observatorios durante las noches serenas, centenares de clichés
de los espectros de las estrellas. En cada observatorio hay una
ó varias señoritas encargadas de analizar y estudiar, con toda
minuciosidad la situación de las rayas características del espectro de cada astro. En el observatorio norte•americano de Harvard Oollege, desempeña esa delicada misión la Señorita M.
l\faury, y en el de P arís la Señorita M. D. Kumpke. Los hombres no servimos para el caso, porque tenemos el sentido de la
observación tan torpe como nuestras características manazas.
Pues bien: ¿los espectros ele cada estrella son siempre idénticos?
No señor. Cada grupo típico de rayas cambia de posición, no
en sus colores locales, sino ref!pecto á la aproximación ó alejamiento de unas relativamente á. otras. Débese este fenómeno á.
los movimientos propios de cada ash·o. Cuando se acerca aparentemente hacia nosotrof-J, las ondas de la luz que emiten se
aproximan entre sí ó contraen, y cuando se alejan se dilatan ó
ensanchan. Lo mismo que ocurre con las ondas del sonido.
Ejemplo: esperamos en un paso de nivel el paso del tren: á. medida que se a cerca la locomotora silbando el sonido es más alto,
má.'3 agudo; en cuanto pasa, desde el momento mismo, el sonido
resulta. mucho más g ravo, más bajo. En el espectro, toclo astro que g ira. como acercándose á la tierra dá las rayas más unidas que cuando se :i.parta. Ilustres füücos como Doppler, Fizeau, Maxwell y Huggins, antes, y Vo.Q;el en Postdam, y Picke•
rin en Harvard Collcgc, hoy han llegado :l. realizar, paso á paso aquellos y fácilmente éstos, el método científico oxacto para
hacer el examen ele estai:l variaciones de las rayas, y á deducir de
ellas, ademá.'3 ele fa. composición química do los astros que ya se
conocía desde Fraunhofer y \Veatstone, el peso de ellos, la velocidad ele sns movimientos, las fuerza~ atractivas que obran sobre ellos y aun los centros invisibles alrededor de los cuales giran y gravitan. Con la física y el cálculo se realizan estas maravillas. Dedúcese ele las recientes observaciones que la esh·ella Aldebarán avanza hacia nosütros con una velocidad de 50
kilómetros; la Alfa de Orión con la ele 74, y la Beta de la Osa
mPnor con la de 46. La estrella Algol presenta velocidades en
sen ~iclo contrario según se la observe antes ó después de ofrecer
su maxi111um &lt;le brillo, ele lo que se doduce que clebe girar al rededor de un centro:ele acción invisible para nosotr.os. Su órbita,
sC'gún estas dcdncciones, mide 1.700,000 kilómetros, y el astro
gira al rededor ele si mismo en dos clía!l, veinte h oras Y cuarenta
y nueve minutos de los nuestros. La Zeta. e.le la Osa mayor,
que se consideraba simple, es e~trolhi doble. La Beta del Co-

charo es doblo. también, y ésta pareja marclm con una velocidad
ds 2!0 kilómetrJs por segundo en u'la órbita ele 13 millones do
kilómetros. La maim total de ambos astros gemelos, os dos veces y media más grande que la del Sol, y su distancia es de 4
millones tia veces mayor que 1n. del Sol á la Tierra, es decir,
que la vemos á 148,000 millones de leguas, y dada la velocidad
de la luz, resulta que los rayos de dicha Beta doble que llegan
hoy á nuestro!'! ojos, salieron del astro hace sesenta y tres años,
en 1828. Su densidad es ochocientas veces mayor que la de
la tierra. Asi se van estudiando gran número de eslrellas, y
entre otras Arturo, Altair, Vega, La Espiga y Sirio. ¡Talos
asombrosos descubrimientos hace la ciencia, gracias al estudio
tle la luz, en las obscuras ó inmen_sas profundidades del cielo!
Lástima es que no pueda penetrar tan fácil y exactamente
con sus investigaciones á. algunos metros debajo de la tierra y
en el mar, para llegará ver y a.provechar los tesoros asimilables
que allí duermen, sin valor alguno en eterno r eposo! ¡Cómo cambiarían los cambios y bajarian los fondos, al subir desde el fondo de los terrenos á. las manos ele los pueblos pobres!

El gran consumo que se hace del fósforo y lo relati"8.mente
cara que re'!;ulta su obtención por los procedimientos ordinarios
ha obligado á algunos químicos industriales á utilizar el procedimiento que Cowles aplicó al aislamiento del aluminio para obtener aquel utilísimo cuerpo. L os Sres. P a.rker y Robinson de
la Electrical Co¡¡sfruction Corporation, han realizado para ello cu·
riosos ensayos en las fábricas de las Cowles Gompany, en 1\Iilton,
y en vista de los r esultados, se han decidido á instalar la explotación eléctrica de la obtención del fó,;foro en vVolverhampton.
Tres calderas alimentan un :motor de vapor ele triple expansión,
que á su vez anima á una. clinamo do corrientes alternas que gira
con una veloci-:1ad de 300 vueltas por minuto, y cuya excitación
produce no ampéres y 250 volts. Esta energía so nti!i1,a. on la
producción del fósforo y en el alumbrado del establecimiento.
L:i corriente sostiene la combustión constante en un horno, donde so colocan las primeras materias, recogiéndose y condensándose después el fósforo por los mcítodos ordinarios, y ha.ciénclose
á un tiempo la separación de lo-1 residuos sólicl0s de la fabricación
por su densidad en la base del horno y la adición do nueva
materia primera p0r su parte alta. Las paredes tlel horno me•
tálico tienen la suficiente rcsi;;tencia para que jamás se abran en
él hendiduras ni orificios por donde puedan escapar;;e los vapores del fósforo; y como la calefacción cl.:ictrica se produce en un
ospn.cio limitado del interior, no clá ,\. la'! paredo,; c.lol horno la
temperatura suficiente para que el calor pase al través de ellas,
y para que en su masa se produzcan alteraciones quo puedan
producir esos o,;capes. Según las últimas referencias científicas,
el fósforo se obtiene con toda rapi&lt;loz, facilidad y economía.

La electriciclad todo lo invade y domina. El arrastre de minerales en el interior &lt;lo las galerías de extracción se empieza á
hacer ya eléctricamente. En Nueva Gales, la Sociedad Kílls
Plymoulh ha. montado una máquina Crompton que impulsa la
tracción ele multitud ele vagonetas en algunos kilómetros de galerías. Con este procedimiento, que ha permitido suprimir el empleo á muchos obreros y de 27 caballerías, !le logra aumentar el
arrastre en más ele 100 tonelaclas diarias. Las máquinas quita-

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4.10.0
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sobre los carriles del h·anvia. Cada barredera lleva su motor
indepencliente y re;eraible. La pótencia mecánica desarrollada
consigue separar de la vía un espesor d 3 nieve de 7 á 30 centímetros, con una velocidad de G á lG kilómetrns por hora. Además d3 la,., aplic::i.cioneJ á la industria y á la tmcción, ho aquí
otra para la higiene. El agua potable suele contener, en é1&gt;ocas
de epidemia, com'&gt; principal causa de é:.ta, mnchos micro-orga·
nismos vivos. Seria un gran progreso el poder concluir instantáneamente con ellos. Pues bien: ningún germen vivo resiste
la acción de la descarga &lt;le lM corrientes de alt[\, tensión. Fundándo:-1e en ello, propone en la American philo•phiral Society
M. M. Bache que se dirijan al través de los tubos de conducción de aguas, en los espacios de su llegada á los• depósitos de
los pueblos y en los de salida de los de posición y principales
arterias &lt;le distribución, corrientes de una tensión de algunos
miles &lt;le volts. Como la acción ec; instatánea, no habría necesidad ele mucho gasto de energía, sino utilizarla de cuando en cuando. Las aguas potables, esterilizadas de est13 modo, reducirían
l[\, intensidad de las epidemias coléricas y tíficas á su mínima expresión, á lo menos en los ca~os que se producen por la bebida
de agua microbifica.

***
L::i. trufa se va á democratizar hasta venderse á 50 cenlímos
el kilógramo, cuya noticia botánico-mercantil agradará tanto á
los gastrónomos como desagradará á los pavos. El académico
de Ciencias de París, M. Chatin, ha recorrido el Asia Menor y
la Persia, y ha dado cuenta de que la h·ufa ó liamé1 como alü la
~enomi.nan, es abundantisi~a, no en terrenos húmedos y crasos
como los del P erigord, sino en suelos ligeros y arenosos. Si á
esto se agrega que se &lt;la muy bien deslblos 40° hacia el Sur, es
&lt;lecir, desde Coria, La Vera, Toleno y Ca.stellón para abajo, con
esa latitud y con mucha parte de nuestros campos, semejantes á
los &lt;le E~mirna y Bagdad, podremos dedicarnos como los árabes
á propagarlas y ó. disfrutarlas y venderlas. La trufa oriental,
el kamé, no es subterránea, como la francesa, sirio que aflora á
la suprrficie, donde forma montoncitos que se pueden recoger
:í mano ó con un rústico rastrillo, como lo hacen en el Asia. Menor. Hegún M. Chatin, la trufa árabe es mucho más alimenticia
que la francnsa, y se conserva muy bien &lt;lesecán&lt;lola para utilizarle en multitud tia aderezos culinarios.

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503

SECCIÓN CIENTÍFIOA DEL FINANCIERO MEXICANO.

En todas partea pulufan los seres vivos. los microbios, dicen
los hombres científico:-; "¡y hast,a en la tinta con que escriben
ustedes!" añade hoy el microscopio. ¿Quién no ha visto los tinteros, abandonados algunas sema:im1, recubiertos de una especie lle moho ó polvo hinchado y pelnsífero en la superficie de la
tinta y en las paredes interiores? ¿Hay vi,la tnml.iién en el seno
obscuro de aquella masa liquida, fria y astringente? 'ra.mbién.
Un físico, M. von Trieghem, descubrió hnce y[\, algunos años el
sér microscópico vegetal que produce la fermentación agállica.
en las tintas hechas con tanino y hierro, y le clió el nombi:e de
Sterigmator.ystis nigra. Pero sea en esa tinta ó en las ~e ~ampeche, que tanto empiezan á usarse ahora, como más limpias é
inofensivas además, hay una bacteria. que hace que el líquido se
espese y se adhiera en sus moléculas, en términos que produce,

.

en la punta de la pluma, esos ahilamientos, no interrumpidos, que
muchas veces acompañan á la escritura, uniendo las palabras separauas. Esta verdadera goma se origina en la tinta á expensas &lt;le los elementos constitutivos del extracto de campeche, por
la acción de dicha bacteria, que proviene sin duda del agua que
entra en la fabricación de la tinta. Para evitarlo, recomienda
el bacteriólogo Héry, que ha estudia.do esta cuestión, la a&lt;lición
á cada litro de tinta. de 5 decígramos de ácido salicílieo.

Los adorador es del zumo de la uva, y aun los de la cerveza,
se lamentan de que se deje perder ni un solo átomo de cuanto
se pro&lt;luce en el acto maravilloso &lt;le la fermentación. ijos bebemos el alcohol: ¿por qué no hemos de bebernos dL'luelto el ácido carbónico? En las cervecerías inglesas, según el Brewers
Guardian, se producen y pierden en el aire 25,000 toneladas de
ácido carbónico. ¿No es nn co11trasentido dejarlo perder y trabajar luego tanto para obtenerlo y recogerlo en las fábricas de
bebiuas gaseosas, donde su producción viene á costar 40 céntimos por libra inglesa de gas? Realizar esto seria. lógico, y así
han empezado á hacerlo en la fábrica de cerveza de Guines, en
Dublín. El gas ácido carbónico de su fermentatión, se recoge
y condensa en estado líquido con un gasto de 3 á 4 céntimos por
litro solamente; no tiene olor ni sabor alguno, y parece muy preferible al que se obtiene de los carbona.tos minerales. Esta es
una nueva riqueza para el porvenir, dado &amp;l. desarrollo &lt;le la afición á tomar bebidas gaseosas entre sanos y enfermos, que en
todas partes se obs~va. Con pesar han leido los aficionados á
los placeres alcohólicos, que aquel remedio contra la.embriaguez,
que descubrió en New- York el droguero Kecley, y con el cual
se esperabn. que no hubiera más borrachos; ha sito todo un petardo. El específico era el cloruro ele oro: una verdadera maravilla, según el éxito obtenido en el tratamiento de muchos casos célebres entre los bebedores. Uno de sus propagandistas,
que había logrado librarse de la embriaguez, á pesar de continuar bebiendo sin tino, pilló tan gravisima borrasca de aguardiente en su última orgía, que murió á las veinticuatro horas en
medio del delirio alcohólico. sin poder resistir , á prs::ir del cloruro de oro, á I[\, colosal montera que se h.ibfa eneas 1uetado. L os
c:ifraues y émulos de este bebedor, prof~ndamento conturbados.
han devuelto al droguero sus frasquitos de cloruro.

***
La luz de la combustión rápida del magnesio vn. á ser su~titui&lt;l[\, por la del aluminio para la obtención de pruebas 1•otográficas nocturnas. El aluminio, al arder en las llamas oxicarbúrica,
oxietérica 11 oxialcohólica, no da humo; su combustión es más lenta y regular, su costo la. mita.u que el del magnesio y su poder;.
actínico igual al de éste. Las mezclas de aluminio ó magnesio,
clorato &lt;le pot[l.sa y azúcar que se hacen para producir esta luz,
sen igua1mente peligrosas y hay 9.ue inflamarlas con especiales
precauciones. Par:i. los usos ordina1 io ·, como el magnesio se va
abaratando bastante, es seguro que no tardar.in much¡¡¡ en pu lverizarse las lámparas en que arde este metal, como, pu ejemplo, la que acaba de construir M. Dronier, que arde veinticuatro
horas seguidas si se quiere, dando una intensida&lt;l luminosa igual
á. la que producen 230 metros cúbicos del gas del alurltbrado, ó
80 kilógramos de petróleo, ó 180 de aceite, ó 130 de bujías. Que~

�505

SEOOIÓN OlllNTÍFIO.A.

i:04-

----------l.'UA:FI.C.A. ••c:FI.ECXE~-X-E.•,.
.

ma. 40 gramos de magnesio por hora, que á razt\n de 50 pesetas
el kfü'&gt;gramo de este metal, sale á dos pesetas por hora.

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mucho como es natural, en el próximo aüo que conmemora el descubrimiento de América en ellas verificado, sirven hoy se~ún
datos recogidos últimamente, como pesquerías de esponjas, en
cuya explotación se ocupan cerca de G,000 de sus habitantes.
Las cantidades que se r ecogen son, por término medio ele 5,000
á 8 1000 gruesas de esponjas, y ~lgnnas veces llegan i 12 ó
14,100. La. pesca ó recolección se hace con perchas largas term ina.das en ganchos, y no por busos ni por dragas. La esponja, desde que germina puede decirse, nec ita de año á año y
medio para adquirir un tamm)o a.pr ovechab e. Las islas Luca.yas quedaran unidas á la. Florida por un cable submarino de
3:20 kilómetr os, desde el 1° Je Febrero próximo, y en relación
telegráfica directa con el rest:o del mundo.

París quiere ser puerto de mar, y Berlín no quiere ser menos, y al fin lo serán en el siglo que viene. El almirante Batsch
ha tomado por su cuenta, con todo el entnsiasmo necesario, la
propaganda. para. realiza~ esa empresa en Berlín. Bastará para.
ello utilizar las aguas de los dos ríos 8pree y Hanel, canalizándolos convenientemente. El gasto será de 250 millones de pesetas, y-en cambio la. capital del Imperio recibiría en sus muelles, por término medio anual, 5,000 buques de 1,000 toneladas.
Es curioso conocer los datos meteorológicos relativos á la. lluvia.
en Berlín: la media. anual resulta ser de 575 milimetros, con variaciones. basta una. mínima de 356 en 1887, y hasta una máxima. de 750 en 1882. Hay ciento cincuenta y &lt;los clias al año en
que llueve más de 2 milímetros, y nieva. en 33 días cada. año.
En P arís, durante el año meteorológico que ha terminado en 30
de Noviembre, ha llovido 514 milímetros. En Madrid caen de
450 á 460 milímetros, por término medio, al año. Esos 100 milímetros más por centímetro cnadra~lo Je superficie, ó 100 litros
por metro, que cMn en Alemania, son los que nos hacen falta
para. asegurar las cosechas perpetuamente y no tener necesidaJ
del pan extraño.

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La altura. Je 60 kilómetros, scüalach como límite &lt;le la. atmósfera terrestre, resulta ser muy pequeña, á juicio de los físicos que se han ocupado recientemente &lt;le esta. cuestión. Uno
de ellos, M. Mascart, deduce de sus observaciones y ele sus cálculos, á los que ha aplicaclo una fórmula empírica, en la que se
han tenido mny en cuenta las variaciones de la temperatura., y
con la. cua.l ha tratado de rnpetir y comprobar cuantas observaciones antiguas y modernas se conocen relativas á los estudios
de las regiones atmosféricas basta 4,000_metros de alturas, que
aquella. cifra es muy exigua, y que en HU det~rminación se habían cometido grandes errores. En efectoi dentro de la atmósfera. se presentan cirrns á ü0 kilómetros. Los meteoritos ó estrellas errantes que solo brillan en su rápido paso, por que sus
masas comprimen y rozan el aire y se inflaman con tan grandes
velocidádes, giran ó atraviesan las capas atmosféricas á 150 y
a.un á 200 kilómetros. Iluminan el aire las auroras ooreales á
400 y á. 500 kilómetros de altura, de modo que, como se ve, esta.a cifras

61'.l nada se parecen á lt1o de 60 kilómetros que se venia

señalando como lo más admisible para. la altura atmosférica. De
todos estos estudios y de los sucesivos se vendrá á deducir, en
consecuencia, lo que tanta.q veces indicaba en sus lecciones el
profesor Dick Steer, esto es, que la atmósfera no tiene término;
que la masa de oxigeno, de nifrógeno y de los demá.CJ cuerpos
que en ella hay en suspensión, se difunden por lofl espacios interplanetarios en la forma radiante y expansiva. que es propia.
de estos cuerpos cuando la. atracción ó la. gravedad de los grandes asfros disminuye; que la. materia no se concluye en esos li~ites caprichosos señalados á las atmósferas de todos los planetas y estrellas, sino que tal cual es en ellos y ta.1 cual la conocemos está difundida por los espacios; que esta materia. &lt;lifundida, idéntica á la. que compone las sustancias sólidas, liquidas
y gaseosas, es la. que la ciencia. ha entrevisto y admitido con el
nombre de éter, y que el vacío no existe. La rotación de los
elementos químicos y de los compuestos mismos no es, pues solo propia de cada. planeta. ó astro, en los que esos elementos,
desde su atmósfera, desde sus r ocas ó desde sus aguas, pasan á
través de la constitución orgánica de los seres vivos, sino que se
verifica. del mismo modo entre unos astros y otros y entre los
seres inorgánicos y orgánicos de todos ellos, ya que no existe
solución de continuidad, ni vacío, ni nada. que se le parezca.
Por el intermedio de esa materia, universalmente difundida y
unida, se transmite el movimiento que produce la. electricidad,
el calor y la luz con que viven, se transforman y alumbran todos los astros. Ta.l es la racional teoda de Dick Steer.

***
Y al fin y al cabo resultará, como complemento &lt;le dicha teoría, que toda. la. materia. que constituye los cuerpos es idéntica.,
tal cual la. han ideado muchos físicos. Así se ha. visto ahora. que
el oxígeno es un cuerpo magnético, tan atraíble por el imán como el hierro. La experiencia es tan curiosísima. como interesante, y se ha efectuado en la. Real ln'ltitución de L ondres por
el profesor M. Dewar, en la cátedra del inmortal Faraday y con
su histórico gran electro-imán, quieu ya. babia. sospechado é indicado que el oxigeno era. magnético. como demoRtró que lo eran
el azúcar, la resina, la madera, la sangre, la carne cruda y otros
&lt;liversos cuerpos, que nadie podia sospechar que io fuesen. El
oxigeno tiene una densidad 7,000 veces menor que el hierro, y
claro es que la. atracción magnética tiene que ser muy debil tratándose de ligereza. especifica tan grande. Pero la ciencia. sabe
hoy aumentar facilmente la cohesión y, por cousiguiente, la. densidad ele ese gas es un wlumen dado, liquidandolo por los medios
que son ya tan conocidos,~· en este caso el oxígeno líquido, si realmente es magnético, sera atraído más poderosamente que en estado de ga.'I. Tal ha sido el ingenioso medio de que se ha valido M. Dewar. Liquidó el oxigeno, colocándolo en un vasito
de cristal, que puso entre los dos polos del poder oso electroimán de Faraday, y en cuanto se hizo pasar la. corriente por éste, convirtiéndolo en imán, el oxigeno)iquido se escapó rápidamente, y como impedilo por la. mágica fuerza: desde el vaso á.
las superficies polares del electro-imán, como si fuer an limadura.'! de hierro. E l hecho produjo gran admiración entusiasmo
entre los sabi98 á quien es el estudioso profesor había. invitado á.
contemplarlo, y se registrará, sin duda, como uno de los más
notables en la. historia. de la ciencia, pasando á figurar en la re-

y:

lativo al oxígeno en las obras de química..

�506

DEL FlNANClliRO MEXICANO.

·:+

**

507

do se hace esto de nada servirá que se tengan los mejores toros;
pero si i:;e tienen los mejores toros, y á esto se agrega el cuidado
de conservar las mejores becerras, deshaciéndose ele las que no
sa alimentan bien, mejorará el ganado con toda seguridad. Esta
no es doctrina nueva; pero si seria una novedad que la pusieran
en planta en muchos ranchos.

El estudio de las plantas americanas dá á las investigaciones químicas de los laboratorios ocasión de realizar curiosos cleseubrimientos. En muchas comarcas de la América central v del
8ur se cría la planta Tarfrí, simarubácea del género Picra~nia.
Analizando sus jugos, ha encontrado el químico A. Arnaud un
principio á sus granos en estado de triglicerina, del cual ha obt enido un nuevo ácido graso no saturado, cuya fórmula es 018
HJ2 0 2, sólido, cristalizado, que se funde a 50 grados. CombiAlimento caliente para las aves de corral.
nándose con cuah'o átomos de bromo, &lt;la una serie de derivados
Un individuo de los Estados Unidos que tiene mucha expecuyas reacciones vienen á aclarar más y más el estudio de la
constitución molecular de .los ácidos grasos. Este ácido, muy riencia. en la cría. de aves ele corral dice lo que sigue: Si tocios
estable, no se oxida en caliente ni en frío, ni tiene afinidades los que se dedican á la cría de aves se convencieran de las vensensibles con el hidrógeno. Parece asemejarse á otros ácidos tajas de darles en a mañana alimentos calientes, no lo harían de
muy conocidos y estudiados, cuyas fórmulas c1s H36 02 y Q13 cuando en cu:i.ndo sino que cuidarían de hacerlo todas las maHM 0 2 corresponden, como es sabido, a los ácidos esteárico y ñanas del año, mezclando el grano para las aves con agua ó leche caliento, con la misma regularidad con que atienden a su
oléico.
propio almuerzo. Es cosa facil de hacer y los resultados son muy
satisfactorios. Es muy bueno agregar la leche á la alimentación,
Ahora que se resumen los resultados de las últimas cosechas,
ya sea dulce ó agria, y pedazos de carne, pues con dichos ares curioso anotar las cifras relativas á los productos agrícolas
tículos las aves producen muchos huevos.
de la República Argentina, cuyo pródigo suelo se porta mucho
Es muy conveniente hacer uso de ha.rinilla ele maíz para los
mejor, en materia de beneficios y utilidades, que los hombres
animales de engorda. Y o hago esto• fácilmente, teniendo una
que viven sobre él en materia de administración y gobierno
bolla vieja que pongo á la. lumbre todas las mañanas con la cual
económico. La cosecha de los campos en 1891 se calcula en
caliento la agua ó la. leche convenientemente y todo está listo
425 millones de pesetas, y los productos de la ganancia en 600
para el momento en que tomo mi propio almuerzo. Este sistemillones, es decir, J ,000 millones ele beneficio utilizable' que sio-o
ma de calentar el alimento tiene otra ventaja y es que se ahorra
nifica un aumento de 15 por 100 sobre los resultados de 1890.
mucho grano porque las a.ves comen mucho menos grano calienL1 exportación ha llegado á un valor de 137 millones de pesete que mezclado en frío y además digieren con más facilidad el
tas en cereales y 300 millones en ganados. Entre las riquezas
primero. Hay quien recomienda que á las aves se les cléº alfalnuevamente descubiertas en aquellos extremos del Sur de Améfa en el invierno, cuidando de hervirla ó cocinarla primero.
rica, figura la de grandes yacimientos de carbón de piedra en
No creo yo que esto sea necesario, pero sí sé que debería
una de las islas del estrecho de :Magallanes, realizada por el
cortar:,e la alfalfa en pedacitos de media pulgada, y si se cocina
capitán de un buque italiano. Hasta ahora los buques que neó hierbe debería darse á las aves la agua, porque si no se piercesitaban surtirse del combustible en los puertos de aquel critide lo mejor. Ahora es el mejor tiempo, si no se ha hecho antes,
co paso que une ambos Océanos, tenían que acudir á un depósito
de preparar las casas pará el invierno, afianzándolas de los teformado con envíos ele Cardiff; pero si el descubrimiento es cierchos y los costados, limpiandolas y blanquaandolas. Lávense las
to, no puede. darse hallazgo más útil y más bien colocado para
ventanas; repónganse los vidrios; sáquese la arena vieja hasta
la marina de uno y otro mundo.
una profundidad de 3 á 6 pulgadas, y póngase nueva arena mezR. BECERRO DE BENGOA.
cla.da con casca.jo fino, porque las aves comen este para ayudar
á la digestión del grano duro que tienen que comer en el invierno.

Un error de los criadores de ganado.
U u con-esponsal de un periódico del Oeste llama la atención
hacia la perjudicial costumbre de los agriculto1~s y criadores
que permiten que el carnicero y el traficante &lt;!on quienes tratan,
escojan su~ mejores vacas y terneras y dejan para cría las que
están en peores condiciones, cuando todas las reses han sido cuidadas lo mismo. Esta es una costumbre muy general. Los animales que so encuentran en buenas condiciones lo estanasí simplemente porque son de natural más fuertes y más sanos, mientras que los otros no son tan buenos y no aprovechan tan bien
los alimentos. A la llegada del invierno, muchos individuos que
tienen reses de sobra escogen las que están en b!.en estado y las
venden, en preferencia á deshacerse de las que no crían carnes
con iguales alimentos aun cuando tengan que hacer gastos extraordinarios para ponerlas en condiciones de que salgan. Cuan-

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fuerza sobre el cañon de vidrio, por consiguiente
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se aprieta de por si y durará aiios sin que se le
toque.
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1 Puede decirse que apenas tiene ,·álvulas !
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puede cncon·arse algunas
1
11
pulgadas
dentro del agua del gasómetro, produciendo asi un gas perfectamente lavado y puro !
¡ El generador reune además un mezclador de greda y un depósito y medida de ácido ' !
1
¡ Es el mas cco11c!mico, puesto que solo se alimenta automáticamente la cantidad de ácido exactamente preciso para
1
agotar la cautidad conocida de greda, haciendo imposible una pérdida de ácido! !
1 1 Se mantiene la fábrica más limpia 1 1
Las válvulas de entrada y de desahogue sou muy grandes y sencillas, un generador del tamaiio mas grande pudiendose
11
vaciar y cargar de nuevo en unos dos 6 tres mluutos ! !
Es muy comJ&gt;arlo y se,icillo, 110 hay nada que pueda gastarse, una sola ,·ara mezcladora funcionando de arriba abajo 1 1
11
No se necesita embudo para alimentar la greda 6 yeso, puesto que se abastece al mezclador de yeso por la tapa
11
abierta l !
,
su funcionamiento es tan sencillo, que es imposible de desbarajustarse! !
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508

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ido este á J ava como misionero. El kali mujah se encuentra solamente cerca de los volcanes de J ava y Sumatra, y aun allí no
En el puerto de Sunderland, condado de Durham, los ope- se ve con mucha frecuencia. Crece á una altura de 3 á 4 pies
rarios de los docks llevan, según refieren algunos periódicos, un cuando má,'&gt;, sus tallos son delgadus y armados de espinas de una
casco provisto de una lámpara de incandescencia, cuya potencia pulgada de largo; sus hojas, en fvrma de corazón, son ateTciopeluminosa es de 1G bujias, y que les sirve perfectamente para. ladas, de un verde claro por un lado y por el otro de color de
sangre con manchas de color crema. Las flores son blancas coalumbrarse en sus trabajos .
Falta saber-dice La Lumiere Electrir¡ue con el acierto que mo la leche, en figura y tamaño como una taza grande para cale es caractedstica,-si esa división ele Ja· luz y de los generado- fé, y el tallo, está también cubierto de espinas muy delgadas y
res de electricidad no constituyen un sistema excesivamente cos- agudas. La particularidad de la planta consiste en las flores
que, apesar de su belleza, constantemente exhalan un perfume
toso para que su aplicación pueda gener.alizarse.
envenenado y tan fnerte que es capaz de aniquilar al hombre
más fuerte si lo aspira por largo rato, y mata á toda clase de insectos que se le acercan. El perfume, aunque mas pungente, es
más embriagador que el cloroformo, al cual se asemeja mucho
La luz y el filo de las herramientas.
en efecto, produciendo insensibilidad, pero agita al mismo tiemNo es generalmente sabido que la luz del Sol asi éomo de la
po los nervios de la cara, especialmente. los inmediatos á la bo•
Luna, eje~·cen una influencia contraria á la conservación del filo
ba y á los ojos. A la inhalación sigue un fuerte dolor de cabede los instrumentos y herramientas cortantes. Los cuchillos,
za y ruido en los oidos del que resulta una sordera completa que
las barrenas, las guadañas y las podadoras toman el color azuladura por algún tiempo. Parece que á esta planta. le huyen las
do si se exponen á la luz y al calor del Sol; el filo desaparece y
demás, pudiendo casi llamarse el Ismael del reino '\'Oget::il. ptH'S
la herramienta se inutiliza hasta que se vuelve á templar. Los
que siempre se haya aislada de toda otra cln.se dé YPget::ición au n
que hayan de comprar estos instrumento.,; á los vendedores al cuando el suelo en las inmediaciones sea fértil. Los insectos y
por menor deben tener cuidado de 110 comprar aquellas henalos pájaros la huyen por instinto; ¡.,ero cuando por cmrnalidad ~e
mientas de corte que los almacenistas al por menor suelen tener hallan cerca de ella, se ha visto qua caen al suelo, aun estando á
expuestas algunos días á la luz del Sol en sus escaparates. A tres pies de distancia de la planta, y si no hay quien los le,;,ante
veces se compran herramientas que han estado expuestas así, y de allí luego,· quedan muertos á los pocos instante,i, pres&lt;'ntáncloresultan inútiles, atribuyéndose esto en~nces á la .mala calidad .
se en ellos los mismos síntomas que ¡,roduce el éter.
de los metales, cuando no es esta la causa verdadera. Lo más
r aro del fenómeno que señalamos, es que produce un efecto semejante, aunque en menor grado, lae xposición á los rayos de
Luna, tanto que una sierra sencilla expuesta toda la noche á la
La población de la tierra.
luz de la Luna pierde sus buenas condiciones para el trabajo.

Luz eléctrica individual.

.........

Huesos,

509

.Barniz negro para el zinc.
M. Puscher, en el "Compte rendu ~nnuel du Congres des
physiciens," en Francfort, indica el.medio que sigue para ennegrecer el zinc de un modo muy permanente. Se disuelven partes iguales de clorato de potasa y de sulfato de cobre en 36 partes de agua. El zinc, bien desoxidn.do con arena fina y ácido
clorhídrico diluido, se sillllerge algunos instantes en esta mezcla. Al poco tiempo se cubre de una capa negra fácil de quitar.
Se lava rápidamente en agua, y después de seco se introduce en
una solución diluida de asfalto en benzol; según las observaciones de Boettger, es el liquido más á propósito para este uso. Se
enjuga el exceso y se frota el zinc con una muñeca de algodón
para fijar el color negro. Es un barniz tan permanente que se
puede emplear el zinc así preparado para tejados, etc.

La planta de la muerte, de Java.
Seo-ún
cuenta el Times de Filadelfia, hay en aquella ciudad
t:,
un magnífico kali 11w_jah ó sea planta de la muerte, enviada des·de Ja~a como r egalo á Mrs. Madison Black. Esta planta, que
es la única de su especie que hay en este país, fué regalada á
Mrs. Black por su hennano D. Gerónimo H endricks habiendo

En 1872 publicó el Instituto Geográfico ele Perthes, en Gotha,
una estadística de la población de la tierra; desde esa época ha
continuado trabaJando constantemente, y ahora acaba de publicar por octava vez la estadística de los habitantes del globo terráqueo.
Un escritor inglés decía que la mentira tiene tres formas: la
mentira propiamente dicha, la broma y la estadística. Aunque
esta afirmación es exacta en muchos e,'\sos, debemos esperar que
los sabios alemanes sean verídicos, y que no son erróneos los datos últimamente publicados.
En 1866 la población de la tierra era de 1,350 millones de
individuos.
En 1880, según el Instituto de Gotha, fué de 1,45G millones,
observáudose, por lo tanto, un aumento de 10G millones en catorce años, debido indudablemente á mayor exactitud en los
cálculos. En 1882, la cifra indicada &amp;ólo se eleva á 1,434 millones, porque en la estadística anterior se supuso que la población
-china era de 405 millones, cuando sólo llega á 350.
La. edición de este año dice que eu la tierra existen 1,480 millones de individuos, cuya cifra puede casi considerarse como
exacta, porque el error probable sera sólo de 50 millones en más
ó en menos.
Europa tiene un total de 357.370,000 habitantes; Asia , •
825,954,000; América, 121.713,000; Africa, l G.053,000; Australia, 3.230,000: las islas del Pacifico, 7 .420,000, y las regiones po•
lares, 80,000.

�:no

úll

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

VAPORES DE HÉLICE

EN TAMAÑOS MODELOS PARA LAS

La densi&lt;la&lt;l &lt;le la población en Europa C':i uoble que en Asia,
y la de .Asia triple quo en Africa.
Bélgica es la nación de Europa donde la población es más
densa; sigue H olanda y de!-lpuég Inglaterra.

NECESIDADES DE AMÉRICA.

Coni-;irnic.lo:-; 011 i-;ccC'io -

Se mandan trabajadores apto1-1 para armarlos

n0s &lt;l0 PO&lt;'o p0:--o .

-R . .BOL TON

y co.,

I I

o Lea1enhall street.-London E
Astillero: Chiswick on Thames. '

Se usa la clave telegráfica A. B. C.

Los durmientes metálieos.
En un articulo en que trata rlo los durmientes metálicoi::.
Mr. T. W. Jones d ice que el perjuicio qne cau,-.a la coITosión se
exagera con mucha frecuencia. Aún en el clima lnimedo tle los
Países Bajos la pérdida que ocasiona la corrosión, no excede &lt;le
un 4 por ciento en 20 años. En la India antes de salir de h, fábrica se someten al tratamiento del Dr. Augusto Smith. La ex•
periencia. en ese país enseña que el sistema &lt;le sujetar los rieles
por medio de bocados sacados en el lomo &lt;le los durmientes es
poco i-atisfactorio. Los durmientes que tienen los extremos abiertos se empacan para el transporte con más facilidad que los que
los tienen cerrados, pero al mismo tiempo, estos últimos ofrecen
mayor resistencia. lateral que los primeros. Las condiciones que
deben reunir un buen dunniente metálico son las siguientes: 1.0
Los pernos ó cualquier otra cosa que sirva para sujetarlos debe
ser de quita y pón; 2.0 Deben permitir el cambio de los rieles
cuando éstos lo requieren sin necesi&lt;la&lt;l ele mover los dunnientes,
y quitarse uno ó más de estos sin necesi&lt;ln&lt;l ele levantar los rieles; 3.0 Deben permitir el empleo de cualquier clase de balastre; 4.0 Debe tener el número más corto posible de piezas sueltas y ele tal forma que puedan reponerse con facilidad y poco
costo: 5.0 Deben tenderse y conservarse con facilidad por un
empleado de experiencia á un costo moderado.

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TRATAR

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Bertin y Pick han hecho trabajos encaminados á emplear la
cabra como individuo vacunifero por ser refractaria á la tuberculosis.

He aquí las conclusiones que surgen de experimen-

tos hechos en el conejo:
La sangre de cabra determina en los animales inoculados de
tuberculosis un estado bactericida, por el cual los organismos
resisten á la invasión del bacilo cnan&lt;lo la transfusión es simultánea con inoculación, y, si por el contrario, la traMfusión t&gt;S
posterior á. la inoculación, permite todavía triunfar aun cuando
los baciles hayan comenzado su obra de destrucción.
Después hemos tratado &lt;le obtener este estn&lt;lo bactericida
en los tísicos, ya para detener la marcha de la enfenne&lt;lnd, ya
para conferir una inmunidad curativa.
Para hacer penetrar la sangre en el organismo tratamos primero &lt;le la transfusión intravenosa; pero dados los peligros de
Ilaciamos lentamente inyecciones de 15 á 20 gramos de sangre,

,

Papeles de Imprenta, de Escribir, de Embal
Para Periódicos s in fin o· e n
•
age,
•
resmas.

Resultados experimentales y cllnicos

esta operación se recurrió á las inyecciones intramusculares.

~

LON ORES.

corcho y en la sección que estaba al nivel ele la boca del jarro,
que &lt;lebía. corresponder con el que marcaba en el aparato del
remitente, dando así la noticia deseada.
El primer trlégrafo eléctrico digno &lt;le rse nombre fnó inventado por los Srer. Cooke y Wheatstone y se tendió en t&gt;l fprrocarril de Lon&lt;lres y Blach·wall en Junio de 1837.

GRAN REBAJA DE PRECIOS,
---

Pídanse los nuevos Catálogos.

j

Los antiguos griegos y romanos practicaban la telegrafía por
medio de jarros y ramas saturadas de aceite, las que, puestas en
una fila, expresaban determinadas letras según el ordenen que se
encemlian; ¡,ero el único de les medios de que seserrian para ma.ncln.r un mensage á cierta distancia. Bin valerse &lt;le un correo, y
que merezc.."I. ser mencionado, fuó inventado por el general griego .iEtneas, que floreció en tiempo de Aristóteles, y se destinaba para que pudieran comunicarse los generales de un ejército.
Ccnsistfa en· dos vasos &lt;le tierra &lt;le tamailo exactamente igual,
llenos &lt;le agua, y provistos de una espita cada uno, por la cual salia igual cantidad de agua de las dos vasijas en un tiempo determinado, de suerte que todo el contenido de ambas tardaban en
escapar el mismo tiempo. ' En la superficie del líquido de cada
una de ellas flotaba un corcho que soportaba una varita vcrtiCl\l
con marcas que las dividian en varias secciones, y cada sección
tenia marcado un signo. En cada sección se ponía una. &lt;le estas
vasijas y cuando alguno de los generales quería mandar un mensage á oh·o, hacia encemler una antorcha y alzarla en el aire ha!ita que el otro, hacia lo mismo para indicar que estaba pre\'oni&lt;lo. Cuando el que mandaba el mensaje bajaha ó apagaba la
antorcha, ambos abrían á la vez la espita do sus respectivas vaRijas y dejaban i;alir el agua hastu. que el remitente encendía de
nuevo su antorcha en seil.al de que debía de cen-ar::ie. El que
recibía el mensage leía entonces el signo marca&lt;lo en la vara del

completa. y fresca en el tejido subcutáneo ó intramuscular. Podían repetirse cada diez ó quince días. Jamás se han observado
accidentes serios por las inyecciones.

Algunas veces se pro-

duce dolor, pero desaparece rápidamente.
La tumefacción depende de la cantidad de sangre inyecta'1a, pero con 15 centímetros cúbicos, y teniendo cuidado rle no
inyectar muy á menudo en la misma región, es muy ligera. Ht&gt;
presenta á veces una urtiqaria muy intensa que debe atribuirse
á las toYinas, las cuales desaparecen en cuarenta y ocho horas.
De 110 enfermos han sido trata.dos por inyecciones 314. Se
han producido 10 abscesos y la urticaria en una proporción &lt;le
50 á GO por 100. En la tit!is laríngea. los resultados han sido
nulos; en los casos &lt;le cavernas ha habido algunas mt&gt;jorías, pero, con la mayor frecuencia, el estado ha quedado estaciona&lt;lo,
y sólo se ha comprobado una cumción. En la 1.,ronquitis tuberculosa han desaparecido los crugi&lt;los y el estado general ha.
mejorado.
Entre cuatro casof! de grannlia aguda, ha habi,lo trPs muertos y una gran mejoría.
Los tubérculos exten1os han experimentailo un gran l,eneficio.

�512

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Los detalles más mbudosos, sobre la altura de la caida de agua,
la cantidad de agua de alimenta,
cion, y la fuerza de caballos que se
necesita, deben acompañar los pedidos. Tambien se debe remitir
un bosquejo, con las dimensiones
del sitio en que se quiera colocar
la turbina.
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-. ,
•

ON. CIENT

1

...

-....__

SUPLEMENTO MENSUAL.
AGOSTO DE 1892.
Gallinas Sicilianas.
H . S. BABcocK,

RHODE

FONDO DE HISTORIA

Isuxo.
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1

Pareja típica .de Gallinas Sicilianas.

Hace veinte ó veinticinco años las gallinas Sicilianas llamaban mucho la atención y según algunas autoridades fueron introducidas en esté país mucho antes. l\fr, F. Ayers, autor de vari~s tratados sobre gallinaceas, dice en uno de ellos que "eran
conocidas de numerosos criadores, antes de que las Brown Legh:orn [Leghorn Oscuras] fueran introducidas en alguna can ti.
dad." La más temprana fecha que se asigna á la introducción
de las Leghorn Oscuras, qne entonces llamaban Rojas, es 1835
. .
'
pero pronto desa·parecieron por cruzamiento con otrns razas. En
1852 y 1853 se importaron Leghorn Oscuras á Mystic, C~mecticut, y desde esa fecha comienza realmente la historia de las gallinas Leghorn Oscuras en los Estados Unidos. Si está, correcto Mr. Ayers en sus asertos, por ese tiempo era que las Sicilia.
nas eran conocidas de numerosos criadores: pero continuaron ·
siendo conocidas liasta por 1865 ó 1870. Desde ese ti~mpo su
historia desaparece hasta hace uno ó dos años, cuando de nuevo
ha aparecido en público esa raza

- Mr. Ayers describe esas gallinaceas .como "casi idénticas á
las Leghorn Üicuras" pero con "cresta en forma de copa." Pero
como escribía por descripciones que otros le habían dado, y en
aquellos días eran muy poco conocidos en este país los distinti..
vos de las razas , no es sorprendente que se caracterice ele "casi
idéntico" un parecido general. E s indudable que Mr. Ayers
estaba equivocado, porque criadores que tenían ·gallinas Sicilianas han dicho al que esto escribe que eran más grandes que las
Leghorn, y diferentes en color y carácter de la cresta. Es probable que esas Sicilianas primitivas hayan desaparecido como
raza, siendo absorvidas en la familia de Leghorn, y sean posibfomente en algunos casos fundadoras de la raza de Leghorn con
cresta rosa, pues las Sicilianas de hoy día provienen de importaciones más recientes. Extracto lo qu,e sigue de una carta que
en contestación á una pregunta mía recibí de un criador de esa
variedad: "fueron importadas (las Sicilianas) á este país hace
algunos quince años, es decir, los huevos fueron , pero no se sa-

�,
SECCIÓN CIENTÍFICA.

-

\

DEL FINANOIBRO MEXIO.ANO.

be de fijo de qué país, pues hace ya años murió la persona, una
h..
viuda, ~e los recibió; pero se supone que vinieron de Sicilia.
I • .,..Algunas-personas hay que pretenden haber criado esa olase de
:-.:-JI.ves~pero dicen que han desaparecido. Dicen que eran las me•
jores ponedoras de huevos que jamás tuvieron." Doocribe el
criador además la raza como poseyendo el estilo general y simetría de la familia' dé Leghorns, pesando los gallos adultos de seis
á siete libras, las hem~ras de cuatro y media á seis libras. La
cresta es grande, redonda, "casi de la forma de un plato," ahondada en su centro y picos pequeños, derechos, en su orilla exter~or. Este es un signo característico que ninguna otra raza reconocida posee. Detrás de ia cresta tiene un copete muy pequeño,
poco prominente, lo bastante para distinguir la raza de la Leghorn.
Las largas patas son de color verdoso, aunque los pollos jóvenes
las tienen casi amarillas. Pero aun más que la forma, el plumage
es lo que diferencia á las galliqas Sicilianas ele las Leghorn Oscuras. Por plumas que me han enviado, así como por descripciones
que me han hecho, creo que esta raza se asemeja más en color
á las gallinas Hamburg de rayas doradas, que á las Leghorn Oscuras. Las plumas del pecho del gallo eran rojizo dorado, lo
mismo que el lomo, muslo el mismo color de matiz más claro, la
cola negro puro, con las plumas largas muy lustrosas. Las plumás del pecho de la hembra color paja claro ó salmón pálido,
muslo muy parecido al pecho, y el lomo de color paja irregularmente rayado de pizan·a oscuro ó gris. Cualqniera puede imaginar que d e aquí resulte uu plumaje muy atractivo.
Pero esta raza merece ser restablecida, no tanto por su atractiva vista como por sus cualidades prácticas. Mi informante
dice: "Las pollas comienzan á poner cuando tienen de cinco á
seis meses: por supuesto algunas comienzan antes; pero no tan
pronto como las L eghorn: He criado gallinas Legorn, ·wyandottes, Plateadas y Blancas, Langshans, Plymouth Rocks, Min orcas negros y Buff Cochins, pero veo que las Sicilianas me
producen más huevos con igual atención y cuidado, y en invierno más que cualquiera de esas variedades." Este es testimonio
fuerte y es corroborado por declaración de los primeros criado·
res de gallinas Sicilianas, que vieron que eran notablemente
prolíficas.
Reasumiendo todo, si debemos de creer los informes, tenemos
en las Sicilianas una raza que se asemeja en forma á la Leghorn,
con cresta en forma de copa y un pequeño copete, como una libra más pesadas, con plum¡i.je parecido al de las Hamburg de
rayas doradas, patas verdosas, notablemente prolíficas ponedoras, quo no se echan, razonablemente sufridas, que llegan muy
temprano á la madurez, una casta de gallinas buena, especialmente para quien estime su valor por su capacidad para producir huevos. El grabado representa un par típico de Siciliana.~.
- American Agriculturi-St.

Woodhouse expresaron la opinión de que las plantas no se asimibn el nitrógeno, y la misma creencia expresó más tarde Saussura, quien de los experimentos que practicó, dedujo que las planbs obtenían el nitrógeno de las materia'3 orgá.nic1'3 solubles que
hny en el suelo y que el amoniaco lo absorbían de la atmósfera.
Boussing.iult, que empezó á investigar el asunto en 1837 y continuó haciendo experimentos durante 20 años, llegó á la conclusión de que las plantas se asimilan el nitrógeno de la atmósfera.
Por otra parte, Ville creía, en vista de los r esultados de los experimentos practicados por él durante el año 1849 y los tres siguientes, que las plantas son capaces de asimilarse el nitrógeno
atmosférico y se afirmó en esta creencia cuando en 1855 repitió
susexperimentosunacomisión compuesta de los principales químicos franceses de aquella fecha.
En 1857 empezaron en Rothansted los experimentos de los
Sres. Lawes, Gilbert y Pugs, y se continuaron por espacio de
varios años, dando por resultado según se dice en la memoria
enviada á las Transactions de la Royal Society en 1860, la casi
certidumbre de que Bonssingault tenía razón.
Durante estos últimos años el asunto ha vuelto á. ocupar la
atención de los sabios, y de los experimentos recientes , los de
Hellriegel y Wilforth son los más importantes porque demuestran que si bien las plantas muy altas pueden no utilizar directamente el nitrógeno libre, algunas de ellas pueden adquirir el
puesto en combinación con otras sustancias bajo la infinencia
de los organismos menore.~, Sir James Lawes y el Dr. Gilbert
consideran el resultado de gran importancia por lo que se refie•
re al problema irre3uelto del origen de todo el nitrógeno que
contienen las plantas leguminosas, y determinaron empezar de
nuevo la investigadón. Por consiguiente, se comenzaron á hacer
experimentos en Rothansted y se siguen haciendo todavía. La
memoria publicada por estos señores en el último número de la
Real Sociedad Agrícola es interesantísima.
En el elocuente articulo de los mismos señores titulado " El
origen del Nitrógeno de lag Legumbres" se ene uentra nna colección de evidencias de la manera eu que el frijol, los guisantes, el
trébol y otras plantas reciben el nitrógeno del aire. Sobre las
raíces de estas planta.'i se forman nódulos cíe la figura de pequeñas verrugas, y estos nódulos son la habitación de ciertos organismos inferiores ó microbios que tienen la propiedad de traer
al 1uelo el nitrógeno del aire y de presentárselo á. las plantas
mayores en la forma más conveniente para que ellas se lo puedan asimilar.

Via férrea de un solo rlel.- Transporte de maderos en los bosques.
En los bosques es á menndo diñcil transportar á cierta dis- nas que sostienen los maderos que se transportan. Dos de esos
tancia los troncos que han sido derribados. A.sí mismo en las mi- can uaj illos S')stieneu cada tronco, uno adelante y otro atrás·
nas, se tropieza con numerosas dificultades en el h-ansporte de los Por meJio &lt;le cadenas entre sí pueden reunirse varios carruajillo::1
minerales extraídos. .Un inventora1uericano, Ml'.JohnN. Yalley, que llevan diferentes paquetes de madera. Igualmente pueden
acaba de recurrir á un sistema de transporte de los más senci- suspenderse ele los ganchos c11:ja1; llenas de diversos objetos, collos é ingeniosos, que ya ha sido utilizad", pero al cual han da: mo lo representa la figura. . El conjunto de carruajillos es reudo gran simplicidad. Se trata &lt;le un ferrocarril de un solo riel nido con cadenas á una garita que sirve para el conductor, siencuya descripción hallamos en el Scie11ti:fic American. Consiste el do arrastrado el todo por uno ó dos caballos. Las cw·vas han
sistema en una viga horizontal de madera, mantenida sólidamen- Rido arregladas con el mayor radio posible.
te á cierta altura sobrn el suelo por medio de tijerales inclinados
8e concibe los inmenso!:! servicios que unr. instalación de esy Q!avados en la tierra. Esta viga sostiene, con ayuda de va- t.a. especie puede pre;,;tar en bosques inmensos, donde hay murillas verticales, un riel único colgado en el centro, y sobre el chos kilómetrns enfre el aserrade1·0 y el punto donde se hace la
cual resbala una série de canua;jillos portadores, como puede tala.
verse en el grabado. Cada carr1.1ajillo iiescansa sobre el riel
El sistema de Mr. J. N. ValleJ e1l muy análogo al de Larripor las llantas de las ruedas colocadas en la parte superiol': en la gue, que hace ya varios años describimos: pero lo rústico de su
parte inferior hay ganchos á los cuales vienen á atarse las ca.de- construcción y los medios muy prácticos que permiten estable-

,.

Agua tibia como bebida del ganado.

Durante el invierno casi nunca da un buen agricultor agua
tibia como bebida al ganado; pero esto sucede con mucha frecuencia cuando se confían los animales al cuidado de gentes extrañas.
Las ventajas que tiene el agua tibia las indióa la re\l'ista
Für's Haus en los siguientes términos: · "Durante algún tiempo
La absorción de nitrógeno por las plantas.
se dió de beberá tres vacas agua tibia, y á otras tres del mismo
De los varios elementos de que hay que proveer al suelo para
establo agua fria. El resultado fuá que lag primeras suminii;poder conservar su fertilidad, el nitrógeno, dice el Gardeners' traron por día y cabeza un litro más de leche. Transcurrido
Jl&lt;.gazine, es el más costoso, y como forma casi cuatro quintas aiún tiempo se di l agua fria á las tres primeras y agua tibia á
partes del aire de la atmósfera, no es sorprendente que los sabios las otras. Eutonces se invirtió también la producción de leche,
químicos agricultores hayan estado tratando de averiguar, desde las que daban antes 11n liti·o mas de leche, dieron uu litro meno::1.
hace mucho tiempo, si las plantas absorben ó no el nitrógeno libro de la atmósfera. Hacia fines del siglo pasado, Sonneber y

ñ95

_,I

J·

)
l

cerio, son seguramente muy propios para los diversos objetos
que se ·proponía el ingeniero Americano.
He aquí algunos detalles Mcnicos acerca de su coustrncción.
La vía de un riel único está suspendida de un larguero compuesto de vigas de madera ó simplement~ de troncos de árboles en bruto, cuyas extremidades, cor~das al sesgo, están reunidas por pernos: ellargu ero está sostenido él mismo por simples
postes de madera puestos sobre la tierra y separados por abajo,
de modo que dejen entre sí paso ala carga.
E l riel único metálico está sostenido bajo el larguero p or varillas de fierro que atraviesan uno y otro: sus extremidades tienen
rosca y están provistas de tuercas, una sobre el larguero y otra
bajo el riel, lo que permite arreglar rápidamente la vía, sean cuales fueren las irregularidades de su construcción primitiva.
Los carruajillos portadores1 destinados á circular sobre este
camino aéreo. están constituidos por dos armazones de fierro.
reunidos por varias U que abrazan el riel. Cada ·armazón está

provisto de dos ruedas y en ;;u parte superior de una ba1Ta de
fierro que sobresale un poco adelante y atrás, y cuyas puntas
están encorvadas hacia afuera: sí durante la marcha llegara á.
p1·oducirse algtín balanceo del vehícul~, estas barras, formando
entrada para las varillas de suspensión evitan un encuentro enojoso: vuelven al carruajillo al plano vertical y guían las ruedas
para hacerlas pasar una á. cada lado de la varilla.
Los carruajillos portadores están provistos de un freno poderoso y sencillo, indispensable para moderar la velocidad del
convoy en las pendientes de la vía; se compone de una za.pata de
madera que pasa entre los armazones debajo d el riel, y que
puede apretarae contra éste por medio de una palanca en codo,
sujeta á la armadura de la cual está suspendida; esta zapata en
la cual se ha practicado una canal central para dejar posar las
tuercas de suspensión, tiene á. un lado un reborde superior qne
encaja entre el armazón y el riel.---La Nature.

�596 .

· oE(;OlÓ~ ClENT.IFICA

- -----------

Los adelantos de la electricidad.

597

DEL FINANCIERO MEKIOANO.

El Pato Muscovy.

(Conti11(ta del lllímero de .Junio 7.)
La figura 12 representa el instrnmento empleado por la Compañía para evitar cualquier daño que pudieran causar los rayos
á una instalación: se llama Pararayos T elegrMico ••~. &amp;. H."
L_os dos plomos están conectados por medio do espoletas para
las cuales tiene el mismo insh·umen~ lugares á propósito donde deben ponerse, á
dos segmentos de
latón que están r,eparA.dos el uno del
otro, y asíIT?,ismo rle
una plancha circular metálica dentat;la y co muni cada
con buena tierra, &lt;le
manera que si acaso
llegase á caer una
descarga e l éctrica
muy fuerte y destructora, sería seFig. 12.
guida ésta indudablemente de una
•
descarga directa de los dinamos que pasaría por el instrumento
hasta tierra. Esto fundiría las espoletas y cortaría el circuito
antes de que sufriera daíio el aislamiento &lt;le la instalación.
EJinterceptadot· magnético de Patente de Cun_ynghame "Vvood-

Nuestra lista se completa con una ilustracióñ del último
tipo de tablero de conmutadores " \V&amp;. R." A sn experiencia
en esta ei:;pecialidad d el ramo, que se extiende hasta los primel'l)s clías uel alumbrado eléctrico, debe esta Compañia el poder atenderá todo cuanto se relaciona con el negocio. El aparato especial de esta clase que ,-a representado en nnestro g raba do, está
arreglado de ma'fiera que del mismo
dinamo pueden con-erse circuitos de
arco é incandescentes. Pro~isto como
está de su Interceptador magnético de
patente y ele sus
conmutadores y est&amp;ndo hecho de piFig.13.
zana muy lisa, s u
aspecto es muy elegante. La corriente se divide en dos circuitos principales, uno pam los arcos; en el lado c1Precho del
tablero y que consiste de espoletas de doble poli), Amet.r o,
Interceptador Mag11ético y Conmutador, y el otro para cirhouse&amp;. Ra.wson es un apacuitos incándescentes que
rato que se vende mucho
á s u vez se dividen en
desde que se expuso primecinco circuitos de ramiramente á la venta hace cofi cae i ón, estando dominado cada uno de ellos
sa de seis ó siete años. La
Compañía está introducienpor un conmutador aparte y provisto &lt;le espoledo ahora la nueva forma, se.. gún se vé en nuestra ilus tas &lt;le doble polo. E~tos
conmutadores van colocatración: La corriente cirdos de modo qne 911etlan
cula en derredor de una esdos á la dPrechay tres ú la
;iral que va montada soizquierda
tle l conmutado1·
bre pivote, de modo que
principal.
puede girar al rededor de
En circnito con el conun punto céntrico. E l conmutad_or prin c ipal que
tactl) se verifica p or conse pone en el circuito
ducto de dos tazas de mer&lt;le retorno va incluido un
curio aisladas una de otra.
Ametro Voltmetre é Inter$e mete una barra de ilÍe ceptador magnético, de
n-o en el r ollo á la distanmo&lt;lo que el total &lt;le lapocia que sea conveniente.
tencia que se use puede
Segtin pasa la corriente-alleerf:e
,\ un golpe de visrededor del rollo se magflg. 14.
ta.
netiza esta barra, y ejerce
La. Compañía atiende con especial empello a llenar los pesobre él tma influencia &lt;le ah·acción que aumenta más y más hasta que la corriente pasa del límite fijado de antemano, y entonces &lt;liJos de toda clase de aparatos y se encarga á la ,·ez muy pr ese echa há.cia atrás el cent.ro de g ravedad del solenoide al grado ferentemente del equipo completo ele estaciones centrales de
de que éste cae por su propio peso al otro lado, cortándose de el'a alumbrado eléctrico para el servicio de cualquier ntimero de
lámparns.
manera el circuito.

R.

l

l
...

s.

BAIICOCK.

Rara vez se ve el Pato Mnscovy en ninguna parte de la mucho en ar1uel país. En la publicación titulada" American StanNueva Inglaterra y la mayor parte de los Estados del Norte ele dard" se reconocen solamente &lt;l.os variedades, el blanco, el negro.
los Estados Unidos. pues los criadores &lt;le putos se ded ican prin- Parece qne :sería mejor reconocer tres variedades, el l&gt;lanco, el
cipalmente á las especies que se denominan P ekins, Cayugas y negro y el pinto de negro y blanco, suprimiendo así el nombre
Rouens; pero según se viaja l1acia el Sur, se van encontrando de Brasileño. De las tres variedades la más bonita es la blanca.
en mayor proporción los patos Muscovies al grado de que en al- Las aves blancas de todas clases tienen siempre mucho atractino.:l de los E~taclo:i del Sur son pocos los patos de otras ra~as YO cuando están lim1,ias y debe suponerse que como el pato está
que se crian.
casi todo el clia en el agua se mantiene limpio.
No aparece claro si el Muscovy e:; mejor para los cliEl 8r. Lewis , ;v-right, que ha escrito mucho sobre aves de
mas cálidos ó si la afición que hay á ellos es simplemente corral, se manifiesta dispuesto á negar al Muscov1· un carácter
cuestión de g usto, pero como este pato es nativo de las regiones práctico. Dice:-"La carne del pato Muscovy es muy buena
Ínás cálidas de 811d América es razonable suponer que debe cuando se come joven, pero no pone tanto huevo como los demás
criarse mejor en el Sur que en cualquiera otra parte y que por J)atos de las especies comunes. Son además animales muy difíese motivo es alli muy apreciado. Se cree '}lle s u nombre, Mus- ciles de criar, porque tieuen un geuio abominable. Persiguen á
covy, es una corrnpción de la palabra "Musk" (almizcle) y que todo bicho viviente y se han dado ocasiones en que han-atacado
se dió ese nombre al pato por el olor á almizcle que despide su .á los niños: con respecto á. los patos de otras especies, es tanto
piel, aunque hay que advertir que este olor se disipa al aocinar- lo que los aborrecen qub los agarran por el pescuezo y los manlo para comerlo. La s uposición indicada es cuando menos razo- tienen debajo del agua hasta que los abogan. Por esta y otras
nable y á falta de otra exrazones no puede decirse que
plicación mejo1·. podemos
el Musk sea una clase de paaceptarla.
.
' \\ \ /
E l Muscovy es de distinta\ .
-especie que los demás patos ~
domésticos, y aunque bajo
ciertas circunstancias puede
_c ruzarse con ellos la progen ia e:; estéril, ciertamente,
cuando secria cruzándolo con
animales de s u prop1a familia, si bien podría suceder
que al volver fa cría á la ra- :;.,,.-_..__

r\\.

ma de donde se origin ó, por =·:;........
medio del cruzamiento, algu- ::::...,,_::=-~ ~ ~
"'- ~.
~-~-.,,.,.~_.;, .r.=-,:-,.. nos de ellos podrían resultar :==.-.e:::.._,¿_:,,--e=.: . - - ---;.'":11""-:._....So:;-~
:-fértiles. Se diferencia de los ~ - --=patos domésticos comunes en muchos respectos. E,; muy grau&lt;le la &lt;liferencia &lt;le tamai10 entre el macho y la hembra, pues mientras el primero llega á pesar algunas ,·eces diez, once y hasta doce libras, la otra rara vez
pesa más de seis. Con los Pekins, Cayugas, Aylesburys y
Rouens sucede que el macho es algo más pesado, pero no es tanta la diferencia como sucede con PI Muscovy. F.! distintivo del
_macho en los .patos comunes consiste en unas plumas rizarlas
en la. cola, pero el Muscovy, que vuela mucho, se sube con frecuencia á los árbol es y hace sus nidos entre las ramas. Además
tiene la cara pelona r cubierta de manchas escarlata, lo (]_ue da
á esta ave un aspecto muy diverso del que estamos acostumbrados á ver con los demás patos.
Los p~tos l\foscovy son casi negros ó completamente negros.
de un bonito negro lustroso tirando á verde, negro y blanco á
) a vez, distribuidos ambos colores en su cuerpo en grandes manchas, y completamente blancmi. A los que son de colo1· blanco y
negro se les llama ahora frecuentemente patos Brasilenos, nombre que parece justificado por el hecho ele que el Muscov y se crfa

to que deja grandes rendí.
r _,. mientos." Nosotros nos sen.;,,: timos inclinados á creer que
í~ Mr. Wright exajera mucho,
aunque sin mala intención, al
hablar de la disposición del
pato llfoscovy, porque yo
mismo he visto pa1·tidas de
ellos juntos con aves Ply,,... ~ __. . :.;3 m onth Rock v Langsham y
= ?'-==".°~:7: pavos blanco~ en la mejor a1:;:-~:;: monía. Conocí un pato Rouen
. que se comía los pollos tier- = ~ nos y sin embargo el Rouen
-· _:'C es una ave de muy buena in~~
~ dole. · Cierto es también que

--

ninguna dificultad se encuentra en el Sur en la cría de estos patos•
pues si ·¡¡e enconh·ara no sel'Ía tanta la_afición qne hay allí á criarlos, y aun el mismo 8r.' Wright dice que en el Brasil a l 111uscov.r "se le encuentra por todas partes en estado doméstico, pudiendo decirse que es el pato del país" lo cual al menos tiende á
1irobar que no son aves tan "difíciles de criar." Las cualidades
que poseen para la mesa son verdaderamente excelentes, y si
bien puede ser que no pongan tantos huevos como el P ekin, comienza11 á poner muy temprano eu la estación y ponen los bastantes para que sea lucrativo su cuidado, sí, como debe hacerse,
se conservan los hueros para sacar cría. De modo que me parece que no se hace justicia al pato Muscovy cuando se dice de
él que no es un pato que deja rendimientos. Justo es decir, no
ob!;tante, 'lne pue'l:le qne ser en otr os países el patoMuscovy sea diferente que aquí, _r;qne en Inglaterra, que es donde Mr. Wrighthizo sus observaciones, sea dicha ave aficionada á la pelea y menos prolífica que en los Esta.dos Unidos ,v especialmente en lá
porción Sm de estos, donde la bondad del clima pu1de inffqfr

�598

SECCIÓN CIENTÍFICA

para que el pato sea más pacifico y produzca más. Como qniera
que sea, es un hecho que entre mucha de nuestra gente el Muscovy es una ave acuática muy popular y qne su cría no cuesta
mucho trabajo.
La especie blanca, que es la escogida para nuestro grabado,

presenta las cualidades características do la raza, Y i-i Re estudia
el grabado con que acompañamos este articulo y que representa
un par de aves que ·se sacaron el premio. el lector puede formarse una idea perfecta de lo qne es el pato i\Iuscovy.

La máquina de taladro "Boss" de dos velocidades.
El antiguo cincel y el mazo han siclo ya casi en lo general dad dos y media veces masor cuando se use la barrena de menor
sustittúdos en los Estados Unidos por otra. herramienta. ml1s tamaño. Pueden teniµ-se dos barrenas en la máquina; con
el fin de usar cualquiera de ellas solamente
útil, cuando se trata de escople,1,r madese necesita. inclinarla para abajo, levantanra, armar la obra de madera de las cado primeramente para ello el armazón de
sas, etc., con lo cual queremos decir que
engranaje que está montado sobre el arma•
aquellas herramientas son ahora menos
zón principal; invirtiéndolo y. colocándousadas que antes, pues han sido sustituilo en su lugar. Pueden dirigirse los taladas por las máquinas de taladrar. Con un:i.
dros en cualquier ángulo, y debido al uso
máquina de taladro que fu~cione bien ¡me•
de accesorios mejorados para el corte la
de abrirse en la madera tma escoplea•
máquina funciona con una suavidad é igualdura ó hueco para una. espiga. en una terdad que no es común en la mayor parte de
.cera parte del tiempo que se emplea halas máquinas ue esta especie, y además va
ciéndolo á mano, empleándose con la máarrojando las virutas según va escopleando
qtúna el cincel solamente para cuadrar los
la madera. Una vez terminado el trabajo
rebajos ó huecos, y por esto sucede ya que
puede doblarse convenientemente para
casi todos los que trabajan en obras de argnardarla sin que ocupe mucho lugar en la
mazón en este país tienen entre su heITa-:
caja de la herramie¿ta. Esta fábrica hace
núenta una máquina de taladro. La mátambién la barrena Gem para abrir aguje•
qtúna de taladro "Boss'.' de dos velocidades,
ros en postes, siendo ésta una herramienta
fabricada por J. H. Osborne y Comp. ele
indispensable para el ranchero y de muchí•
Unión City, Ind. es sin disputa el mejor
sima utilidad para las comparuas de teléaparato de la especie puesto á la venta.
grafos, constructores de obras de made·
Las causas que constituyen su superiorira, etc. Esb\. fabricada con mucha solidez,
dad sobre los demás son obvias para todo
abre los agujeros con notable rapidez y
artesano práctico. El principio que se sifunciona rnny fácilment e. Re ensancha
gue en su consh·ncción, de mayor importanconvenientemente al fnncionar, sacando
cia para los carpinteros y otros artesanos
f:\cilmente de los agujeros que hace todos
que tienen necesidad de valerse de máquilos residuos, ya sea que la madera esté
nas de taladro para sus trabajos, es que el
bú meda ó Heca ó sea suave ó á!'lpera, pa1 a
aparato ele que tratamos puede correrse á
lo cual basta cerrar las hojas. Se han mandos velocidades cli,ersas, de manera que el
clatlo al extranjero muchos ele los aparatos
artesano puede usar una ban·ena de dos
de que acabamos &lt;le tratar, encontrando gran sali&lt;la en todas
pulgadas con el mismo esfuerzo que una de_Pulgada y media e~
cualquiera otra máquina y correr la máqtuna con una ,eloc1- partes.

La industria ext,ranjera.
máquinas á Creuzot y las calderas á la tan conocida casa BelleEs tan decidida y eficaz la protección que el Estado francés
ville. La garantía de consumo de carbón exigida por el Go•
dispensa á. las industrias de su país que al amparo de ella han
bierr.o era. de un k.ilógramo por caballo-hora; pues bien: en las
adquirido en Francia un grado extraordinario de perfección, topruebas oficiales á que nos hemos referido, dicho consumo fué
das las industrias más ó menos conexionadas con la naval y h\
tan solo de 721 gramos, resultado magnífico que revela el gra•
militar. No hemos dejado un ptmto de encarecer esta conducdo de perfeccionamiento que en Francia ha logrPClo la consta patriótica del Gobierno francés, y de poner de relieve sus betrucción mecánica y que honra singularmente á las casas Beneficios y ventajas en el exámen de los trabajos notabilísimos
lleville y Crenzot, que tan legitima emulación deben desperque )as industrias metalúrgicas en general vienen produciendo.
tar en nuestros construct.ores. El Alger, producto francés poi·
Hoy nos proponemos señalar un nuevo triunfo logra.do poi: Ja
completo, sostuvo durante doce horas, y con tiro natural, un anproducción francesa. Se trata de los ensayos de ~ar practicaclar de más ele 19 nndos.- La Natnrnleza, de Jladricl.
dos por el crucero de 8,000 caballos Al,ger, constrmdo ~n Cherburgo. Para este crucero había encomendado el Gobierno las

lllllL FlNA.NClERO MEXlOANO,

599

Combinación de Patentes para el Ajustamiento de Poleas Locas.
Damos aquí un grabado que ilustra un aparato cuyo fih es
aplicarle al uso siempte que se trate de evitar el correr correas
de trasmisión y la incomodidad y el gasto de corret poleas locas cuando la maquinaria ó los ejes no estén en juego.
Usando la Co111bi11ación de patente 11ara el A;"ustamiento. de
Poleas L ocas se hace un gran ahorro de fuerza, ele correas de
trasmisión, aceite, desgaste de poleas loca.~ y de ejes, y á la vez
del tiempo y del trabajo necesarios siempre para lubriqar las
poleas locas que corren incesantemente; además, por lo silenciosamente que funciona, hace imposible que se origine un
fuego á causa ele que las poleas locas se calienten exce•
sivamente por falta de acei•
te ó por descuido, y tenemos
también que los juegos de ejes
no resienten tanto esfuerzo
cuando la maquinaria no está
en movimiento. El ahorro d3
fuerza en una fábrica montada con la Contbú1acwn Je P&lt;itente parn el Ajustamiento de
Poleas L ocas, es de 25 pOJo
por término medio, si se coro•
para con otra montada bajo el
sistema antiguo, con poleas locas y correas de trasmisión '}Ue
estén constantemt&gt;nte en movimiento, &lt;le modo que en el primer
año se ahorra el costo del aparato, repartido á prorata entre
fuerza, correas de trasmisió·n, cintas, aceite, trabajo y compostura de poleas locas. L a polea loca dora toda la. vida con la
Combincwiún de Patente para el Ajustamiento de Poleas L occis.
La polea loca se apoya en una manga que forma · parte del
colgante; en un extremo del cubo hay un reborde, habiendo
otro reborde igual en la polea fija y entre estos dos rebordes va
un disco de hule. Para poner la polea de manga en movimiento se empi¡ja. por medio de la palanca contra In. polea fija y en•
tonces recibe por fricción un movimiento de rotación. La polea

loca da vueltas al mismo tiempo, haciendo que corra la baudn,
la cual pasa simultáneamente con este movimiento de rotación
á la polea fija, á impulso del aparato automático que la empuja,
y cuando la banda ha pasado así á la polea fija, se para la polea
loca, y vice versa. La banda pasa á la polea loca por medio de
uu cordel convenientemente arreglado para el objeto ú otro mecanismo cualquiera, según se crea más conveniente. Puede
echarse á andar ó detenerse la polea loca desde cualquiera distancia que se quiera de la maquinaria que haya de ponerse en
movimiento.
La economía ele este aparato es muy notable donde se
emplea maquinaria que funciona con mucha velocidad y es
por esto gue fo. están adoptando rápidamente los molinos de
aserrar madera de primera cla;;e y las instalaciones de luz
eléctrica: en gran medida sus• .
tituye á las poleas de uña de
fricción, y es más barato y más
económico por dos razones:
Primera.-La polea de
uña tiene que correr, cuando
se desconecta, sobre el eje, lo
mismo que la polea loca común, ó
Segunda.-Si va ajustada al eje motor, se para en cuanto se
desconecta, pero el eje continúa dando vueltas en Ja polea, de
modo que siempre hay que cuidarla y no se evita el desgasts
del eje y la polea.
T odo esto se evita por medio de la Combillnción de Patente
pa.ra el Ajustamiento &lt;le Poleas Locas pues ésta cuando se para
la maquinaria termina todo el gasto y desde ese momento no
hay que seguir atendiéndola.
E sta polea la fabrica Geo W. Cresson, 18th. Street and Allegheny Avenue, PmLADELPHIA. PA.

Corrientes de aire para fines mecánicos.
En los métodos de crear corrientes continuas de aire para·
utilizarlas en las operaciones mecánicas y otras, se han producido cambios tan marcados como en cualquiera de las demás
aplicaciones de la ciencia mecánica.
Desde las primitivas bolsas ele aire, hechas de cueros de
animales cosidos unos á otros y unidos á tubos, hasta los métodos actuales ele generación por medio de fuelles, se ha dado un
gran paso, y las varias mejoras introducidas en distintos períodos son de una naturaleza por demás interesante. Creese que
la acción de los pulmones fué lo que primero sugirió el empleo
de máquinas de esta clase y la dificultad &lt;le impedir el reflujo
del aire al aflojar la presión, pudo vencerse fácilmente con el
empleo de dos bolsas que se llenaban y vaciaban alternativamente.
Una inscripción hallada en la tumba de Thothmes ID demuestra que los fuelles se usaron ya en Egipto 1,490 años antes

de Jesucristo. La inscripc\ón represen ta una hoguera, á l~s
lados de la cual hay unos tubos que terminan en cilindros, sin
duda de cuero, puestos en un disco, los que mueve un hombre
con los piés, inflando y oprimiendo alternativamente cada uno
de los cilindros. El inflamient.o se facilita por medio de una
cuerda unida á c.ada una de las bolsas, y de ella tira el operario
con las manos. En la Spintalia de Hero del año 150 antes de
Jesucristo se encuentra la descripción de una caldera de vapor,
de la cual sale h acia el fuego una corriente de aire caliente.
Las pinturas de Kourna representan fuelles &lt;le doble pie y
tubos duplicados en los hornos de aire, con toberas.
Los fuelles de las fraguas romanas antiguas se componían
de bolsas hechas de cueros de animales y se usaban de una man era semejante á la de los fuelles de las gaitas ó chirimías.
En algunas partes de Europa y de la America del Sur se
usa t odavía una bolsa cilindrica de piel suave cerrada en 'sus

�DEL FINANCIERO MEXICANO.

600

601

SECCIÓN CIENTÍFICA

extremos por discos de madera, para abrirla y cerrarla al estilo
de las lámparas chinas.
El aparato que usan los japoneses consiste en un pistón reciprocante puesto: en una caja y movido por una palanca con
su mango, y que sobresale por uno de los extremos. En este
caso el aire sale por dós tubos de reducción, puestos uno á cada
lado de la caja.
L os aparatos que para soplar se usan en el Valle Nonkreen,
en los confines de la India Inglesa, para la fundición de las-are·uas ferruginosas que abundan en aquella región, son en principio muy parecidos á los que acabamos de mencionar.
·
Los fuelles que usan los herreros de F oulah consisten en
dos calabazas, de cada una de las cuales sale una caña de
ba.mbú hueca. Estos tubos se unen después formand~ unó solo.
En el fondo de las calabazas se hacen unos agujeros y en ellos
se ponen unas bolsas cilíndricas hechas de pieles de cabra. Estas b olsas entran en las calabazas hasta que el fondo de aquellas llegan al cuello ·d e éstas, y la máquina así formada funciona
haciéndolas subir cada una de ellas alternativamente y hadéndolas entrar otra vez en la calabaza.
A mediados del siglo XVI, los alenianes usaban fuelles de
madera, pero de ellos no tenemos conocimiento exacto.
•
Los fuelles de que se servían nuestros abuelos y que se usan
todavía en algunas partes, consisten en dos tablas de forma
triangular, provista cada una de un man·go en la parte más ancha. Entre las dos tablas hay unos aros de madera doblados
en la misma forma que la de ellas. _Una tira de cuero blen pegada y clavada en los cantos une l!ls dos tablas y cubre parcial--i;nente los aros, formando de este modo una cámara entre las
primeras. De la punta de esta cámara triangular, al lado opuesto de los mangos sale un tubo metálico por el que se hace salir
el aire, comprimiendo las dos tablas por los mangos. El inflamiento se obtiene, con solo extender, también por medio de los
mangos, la tira de cuero, y el aire entra por el mismo tubo, y
también por una válvula hecha en una de las tablas.
Estos fuelles tenían el defecto de no generar más que una
corriente de aire, de modo que se introdujo en su 'fabricación
una mejora consistente en el empleo de una tercera tabla, y una
segunda t ira de cuero de forma y di_mensiones aná.logas á las de
las exteriores. De esta manera se forman dos cámaras cerra:
das que se comunican por una válvula puesta en la tabla del
centro y que se abre hacia arriba. Un peso puesto en la tabla
inferior, la hace estar siempre baja, y además hay otro peso susp¡mdido en la tabla superior. El fuelle funciona levantando la
tabla del centro: este movimiento hace que el aire pase por la
válvula á la cámara de abajo; el descenso de la mi8ma tabla lo
hace pasar á la cámara de arriba, y como la válvula impide su
retorno, el peso que hace bajar la tabla de arriba arroja el aire
en corriente continua por el tubo que está unido á la cámara de
arriba. La corriente que producen los aparatos de esa clase, á
pesar de ser continua es algo irregular, debido á que cuando el
aire se hace entrar Gn la cavidad superi~r se ej erce mayor pre•
sión que la que produce el descenso de la tabla de abajo.
Dos fuelles de esta clase se usan actualmente con alguna
extensión.
El medio más seguro de crear una corriente de aire continua consiste en el uso de los aventadores giFatorios, compues•
to de un abanico ó rueda de paletas colocado en un tambor, dejando el espacio suficiente entre el extremo dJ las paletas y la

superficie interior del tambor mencionado para que el aire pueda
girar sin e:;caparse, El aire entra por una abertura hecha cerca del eje del abanico, y el rápido movimiento giratorio de éste
lo arroja hacia la periferia y después por otra abertura que tiene la caja en comunicación directa con el cañón.
Se ha creído que los aventadores de esta clase fueron inven•
tados por Teral el año 1i'29, pero ya antes de esa fecha existían
aparatos construidos según un principio sem~jante aunque im•
perfecto.
Los aventadores mecánicos del sistema moderno consisten
en cilindros con pistones, y la diferencia que entre ellos existe
depende principalmente de los medios empleados para comunicarles el movimiento con objeto de obtener una corriente continua y uniforn;ie. Una forma de a.paratos de esta clase se usa
actualmente ' n Woolwich, Inglaterra. En éstos el aire se hace pasar de los cilindros aventadores á un depósito especial, de
donde sale con fuerza considerable debida ~ su misma presión.
L os vástagos de los pistones ó émbolos están combinados entre
sf, de modo que cuando uno de los émbolos llega al extremo
del cilindro el otro se halla. err el centro del mismo, á la vez que
un tercero llega al extremo opuesto del oh·o cilindro, conser~
van do así upa presión uniforme en el aire que hay en la caja colocada deba}o Ue ellos y puesta en comunicación con ambos.
, Eutre los aventadores de abanico los hay de diferentes estilos y descripciones: En el de sistema Schiele hay en el mismo eje dos abanicos ·combinados, de morlo que actúan sucesivamente sobre el mismo aire. El primero hace entrar el aire en
la cámara que hay entre los dos, ejerciendo sobre él una presión
de unas seis onzas. En esta cámara, el segundo abanico recibe
el aire, y comprimiéndolo mucho más, lo hace pasar al tubo de
salida.
El abanico silencioso de Lloyd está formado de dos conos
huecos de metal delgado que casi se tocan en su s bases y se
comunican por una serie de qivisiones cur vas que se extienden
desde el centro á la circunferencia. Los conos están abiertos
cerca de las vértices y nn eje g iratorio soporta el todo, á la vez
que es el origen común de todas las divisiones cnrvas. E ste
tambor gira dentro de una caja cerrada y descarga el aire que
recibe por el centro por un tubo de .salida puesto en la tangente.
Gran número de otros aventadores giratorios se han constr.ui~o según el principio de la bomba rotatoria y se componen
de dos partes que·giran en sentido contrario.
Uno de los aventadores de paletas más modernos tiene unos
discos anulares y cónicos montados sobre un eje que se mueve
por medio de dos bandas de transmisión para evitar las vibraciones. El aire entra por entre las aletas que rodean el eje, y
estas lo hacen pasar por entre divisiones curvas á una cámara
colocada cer&lt;;a de la periferia de la rueda, y de ella escapa por
un tubo de educción horizontal puesto en el fondo de la caja.
Otro aventador, ó lo que con más propiedad podría llamarse sustituto de aventador, es un chorro de vapoí· que induce una
corriente produciendo un vacío parcial. Usase para formar el
vacío al frente del carro de un tubo pneumatico: un chorro de
vapor sale por un cañón anular concént1'ico con el extremo del
tubo hacia el cual va el _carro. El vapor lleva consigo una co•
rriente de aire que seca el tubo. Aunque haoe ya algún tiempo que este aparato dejó de u sarse para la ventilación de las
minas, últimamente se ha usado con buen resultado en qr¡ d€lpó-

sito de carbón en Inglaterra y 80 ha conseguido el transpor te
satisfactorio de cerca de 23,000 piés cúbicos de aire por minuto.- El 111.geniero.-L óndi·es.

El Mundo Cientitlco.
Relaciones co11 los habita11tes de los demds p la11etas.-Est11dios de !ll.
Trourelot sobre el planeta Venus.-lCl orige1i de las algas dd " Mar ife
los Sargazos," «eg1fo M. K1·1wimel.-Prod,icci611 &lt;le nw·curio y de p latino en Rlisia. - Las Tablas de correspondencia entre los grados Sikes y
los centesimal1•s de Gay-Luijsac, por el Dr. V. Vera: Londres.

Una señora francesa, muy amante de los estudios astronómicos, Mme. Gusman (Guzmán, en castellano, se apellidaríarseguramente su padre), dejó en su testamento un legado de 100,000
francos para premiar al físico que descubra la manera de ponernos en comunicación con los habitantes de los demá¡; planetas. A pesar del incitante atractivo de la recompensa, nadie
ha podido hasta ahora idear cuál será la base clel procedimiento
de inteligencia interplanetaria, })Or más que algunos hayan
apuntado la idea de formar sobre la superficie de la tierra inmensas figuras geométricas de luz dnrante la noche, que pudiendo ser observadas desde Venus, Júpiter ó Satitrno, si es que alli
hay quien observe, y si los observantes ·han llegado ya, como
nosotros, á la época de loil grandes telescopios r anteojos, les
incitasen á hacer ello.; lo mismo y á encender otras grandes lín eas ó figuras que pudieran ser recíprocos signos inteligibles.
Nadie ha podido tomar en serio tales propósitos; pero un ingles,
Mr. William Hodjes, fundándose en ese procedimiento, "ha he- ·
cho oposición al premio," enviando á la Academia de París una
Memoria, en la que dice que no deben trazarse sobre la supeTficie figuras cerradas de geometría, por si acaso los mercurianos,
venusinos, martenses, jupitereños, saturninos y neptunianos no
las saben, sino lineas sencillas; luego, perpendiculares á estas,
y luego, ángulos, progresando en tales rayas á medida que se
vayan recibiendo las contestaciones. El método, dicen los franceses, 110 ofrece más que un¡¡. pequeña dificultad, y es que con
los 100,000 francos de Mme. Gusman no habría d inero bastante para encender esas lineas rle iluminación que ocuparían espacios tan dilatados. p or ejemplo, como el de .San Petersburgo
al Cairo, ó el de Stokolmo á Palermo, ó el de Londres á Ceuta.
Además, d ice un ingenioso doctor madrileño, con quien h e hablado de estas fantasías astronómicas, los habitantes de esos
mundos, ó no tienen aparatos de alcance suficiente para ver lo
que aquí oc;rre, ó no disponen de luces como las nuestras para
contestar, ó no saben lo que contestar , porque desde el descubriini.ento de la luz eléctrica son tan intensos y numerosos los
grupos de focos de luz que todas las noches se encienden en
ciudades como Londres, París, Petersburgo, Berlín J Yieua,
que, si no una raya ó línea contínua de luz, forman u na serie
de puntos luminosos fijos, dispuestos de esta manera:

• S. P.
L

•B
p

.V
que han podido darles ocasión de verlos y motivo para encender otros, si es que es admisible el plan de los que suponen que
por ese medio podrá.u establecerse las comunicaciones. L as li·

neas de luz proyectadas no alcanzarían nunca en sus puntos una
intensidad semejante á la del conj unto de luces de cada uno de
esos focos de población, que serán fácilmente visibles desde los
planetas, como nosotros percibimos bien desde aquí las cumbres
y cráteres de su~ cordilleras y volcanes extinguidos. P ero desde ninguno de nuestros observatorios se ha descubierto traza
de iluminación ó contestación alguna, y la ilusión ó vana espe•
ranza de tal quimera va desvaneciéndose, como no pod_ía m enos
de suceder. Por tales méritos a¡¡tronómicos no se concederá el
premio; pero ante la probabilidad del fracaso del intento, dejó
dicho, como corolario de su buen deseo, Mme. Gusman, en su
testamento, que de no descubrirse nada, se otorgara la renta
anual del legado, como premio, al astrónomo que mejores estudios realice acerca de la naturaleza física de los planetas.

Bien puede aspirar á él el hábil obser vador Monsieur Trouvelot, cuyas investigaciones acerca de Marte, Júpiter y Saturno so~ tan conocidas, y el cual acaba de dar á conocer sus nuevos trabajos acerca de Ver.ns y Mercurio. Aunque Venus es
perfectam~nte visible y observable en totalidad, cuesta muchísimo trabajo el percibir en él con alguna precisión los detalles
de sus manchas y relieve, sobre todo en la región poco alumbrada del astro y ann la que corresponde á la línea terminal que
separa la parte iluminada de la oscura. Trouv'elot ha observado y analizado muy bien la gran mancha gris de este planeta,
que viene apareci~ndo en él desde 1876 á 1891; así como tambien las d os manchas polares blancas, brillantes, permanentes,
que no son como las de la luna, de aspecto crateriforme y volcánico, sino de hielo, como las grandes masas p olares de la tierra, y cuya existencia y permanencia conocen los astrónomos
desde hace dos siglos. La línea limite terminal no presenta sobre la superficie del astro una posición y figura constante, sino
que unas veces es convexa, otras cóncava y otras par ece constituida por una mitad convexa y otra cóncava, como la letra S;
cambios ó deformaciones cuya causa no se explica, y que también suele presentar el planeta en su limbo, en vez de aparecer
siempr e circular. El movímiento de rotación del astro es rapidh,imo, no bittn determinado aún, y cuya duración es poco más
ó menos de veinticuatro horas.

La vegetación superficial flotante, que cubre mucha parte
del Atlántico en ~a travesía de Europa á las Antillas, que tanto
atemorizó á los marinos de Colón en el primer viaje del descubrimiento, y que en los mapas figura ocupando el espacio de•
nominado Mar de los Sargazos, ha s ido objeto de un curioso estudio de parte del naturalista M. Krummel, que acaba de publicarse en la revista Jlfittheilungen de Petermann. Sus estudios no
se han limitado, como los de Humboldt, á los grandes bancos
del Cuervo y de Las Flores, sino á casi t oda la extensión qne
ocupa la masa vegetal flotante, que dice que tiene la. forma de
un gran elipse, cuyo eje coincide con el trópico de Cáncer y cu•
y os dos focos están · en los grados 45 y 70 de longitud Oeste.
En su periferia sufre la configur ación del gran banco la acción
de los vientos dominantes y suele cambiar bastante ele emplazamiento. No cree Krummel, como creyó Humboldt y han repetido otros muchos, que las algas ó sargazos que constituyen
esta vegetación procedan del fonJo del mar, sino que trata de
demostrar que proceden de tierra, de todas lliS costas del golfo

�602

stcOIÓN omNTÍFIOA DEL FINANCIERO MEXICANO.

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603

de México, de las Antillas y del archipiélago de Bahama. L os les é ingleses, deben hacerse con él, ya que el texto breve y clamtí.ltipl'3s brazos del Gulf-Stream arrastran esos vegetales, bas- r o está impreso en varios idiomas. Ha procedido el señor Vera
ta que, encontrándose con la corriente ecuatorial del Norte, son experimentalmente con 170 líquidos distintos para fijar las equir epelidos y como acorralados y sostenidos por ambas corrientes valencias de sus tablas, con cuyo método hn_logrado determinar
opuest.as en el extenso espacio que ocupan, donde terminan su las cifras verdaderas, que no dan lugar á error apreciable ele
crecimiento y maduración, y alli se agostan, secan y se hunden, ninguna clase. Con ellas los cosecheros y tratantes pueden r edesapar eciendo las más viejas y siendo sustituidas por las que solver, sin necesidad de cálculo alguno, todos los casos que se
les presenten de reducción de grados de Sikes, á centesimales
las corrientes arrash·an y agrupan sin cesar.
y vice versa, ya les den la graduación inglesa en grados consecnti vos de Silrns, ya en grados bajo prueba ó sobre prueba. EsLa Rusia, inmensa y casi desconocida en mucha parte de su
ta nueva tarea del Dr. Vera, añade un título más á. los muchos
zona oriental, está dando sin cesar grandes y gratas sorpresas
que tiene entre nosotros como hombre estudiosísimo y de valía,
á sus hijos, cuando éstos avanzan en la taren de explorar sus
y le hará acreedor á. la gratitud de las numerosas personas y coriquezas naturales. Desde hace dos años se han descubierto· y
lectividades que se dedican á la producción y exploi:ación de
se explotan considerables criaderos de mercurio, no sólo en el
nuestra riqueza vinícola, tan bien defendiclay enaltecidaenL ónDaghestan, región del Cáucaso, sino en Bakhmoutski, gobierno
clres por el jóven catedrático del Instituto de San I sidro de Ma&lt;le Ekaterinoslav. E n esta comarca se arrancaron en 1891 hasta
drid.-R. BECERRO DE B EsGo.\, e11 la Katuraleza.
5G millones de kilógramos de cinabrio, que dieron 320,000 de
mercurio, de los cuales 224.000 se han colocado en el extranjero, por lo bajo de su precio, debido á la baratura y sencillez de
h explotación y fabricación . El Gobierno ha grabado con meLa tracción eléctrica.
dio rublo de impuesto cada 16 kilógrnmos de mercurio obtenido. No se agotan, ni mucho menos, los yacimientos de platino
(De la Naturaleza, .Madrid.)
nativo en los montes Urales, donde hay dos grandes zonas proLa opi11ió11.-Tranvía eléctrico de Bilbao.-El subterráneo de
ductoras: la de Bisserki, en el Gobierno de Perro, y la de VerAfadrid. - Porve11ir de esta tracción en Espaf[a-Su estado
khoturski (Norte de la cordillera) y fo. Goroblagodatski. L os
actual en los Estados Unidos.-Sus rentojas é inconvenientes.
yacimientos pertenecen á las cuencas de los ríos Tnri y Taghil.
No parece hallarse muy distante el momento en que prepaHállase el precioso metal en granos de 17 á 21 gramos de peso.
Las capas de arena platinífera son más superficiales, de2 á 2.80 rada la opinión, entre nuestro país en la nueva vía de progreso
metros de espesor y otras más profundas, que se trabajan en ga- q,ue señala la tracción eléctrica. Hasta aquí, sin embargo, esta
lerías y que llegan á tener Lasta 10 y l 4 metros. Bajo una ca- forma de la actividad industrial no se ha revelado en esas mapa de turba se halla generalmente el aluvión platinífero, la ma- nifestaciones á veces vagas ó indeterminadas, pero ciertas, que
yor parte de cuyas formaciones contienen también oro. En las acusan la aspiración latrnte hacia la adopción de los proceminas de •.raghil no se encuentra cantidad alguna -de este metal dimientos nuevos, cuya implantación en países adelantados se
pero si iridio y osmio. De "rez en cuando háUanse algunas pe- ha visto c.ironacla por el éxito. En Espru1a1 la sustitución en
pitas de bastante peso. En Biserski se encontraron en 1887 ferrocarriles y tranvías del motor de vapor ó de sangre por la
una de ó08 gramos y otra &lt;le 2,267, y en 1,889 una de 1,955. electricidad, no ha tenido que sepamo~, mas que un ejemplar en
En general, los pedazos mas grandes no pasan de 410. La pro- Bilbao, cuyas circunstancias desgraciadamente de8conocemos.
Se trata ahora de aplicar este procedimiento aqui en Mad1;&lt;l,
ducción media de aquellos criaderos ha sido:
asociándolo á un proyecto de ferrocarril subterráneo; doble in1882 ........ . .... . . . 4,078 k ilógramos.
n
ovación trascendentalisimrt, para la que no creemos que ofrez1886 ............... . 4-,307
ca campo de explotación suficientemente remunerador el tráfico
1889 ........ . .. .. .. . 4,462
menguado de)a corte de las .E~pañas, tráfico harto perezoso y
Se calcula que el platino que se emplea anualmente en las
fl,aneailo,· para a.temperarse á la sombría y vertiginosa vialidad
industrias quimira, elech'ica, etc., es de 3,200 kilógramos, cuya
bajo la b óveda deun tunal. No queremos, sin embargo, anticipar
cantidad aumenta bastante cada dia por las numerosas apl.icaciojuicios que podrían resultar aventurados, tau to más en cuanto del
nes que el metal va teniendo. En 188G, cada 16.38 kilógramos
proyecto de ferrocarril subterráneo sólo conocemos la silueta lejade Platino valían en San Petersbnrgo 3,000 rublos, 12,000 pena que un suelto de la prensa pollticaha dado á conocer. R ecogesetas; ahora valen 12,000 rublos, 48,000 pesetas. Existen en
mos la idea, porque el1a es ya uno de les indicios de que antes haRusia dos laboratorios de preparación y purificación: el de Lindblamos. La tracción eléctrica en rápido progreso fuera de nuesfor s y Colber t, y el '· Laboratorio qiúmico.''
tro país, está llamada á. tener amplia y fructuosa aplicación en
*
E spaña, porque el. establecimiento de estaciones centrales de
**
Un folleto científico de grandísima oportunidad y utilidad es electricidad, cada día más frecuente en capitales y poblaciones
el titlilado Tablas de correspo11de11ria cutre lris grados del hidróme- de segunc.lo y t ercer orden, por una parte, y la existencia en
tro Sikes y los del alcohómetro centesimal de {J:ay-Lussac, que aca- nuesh·o suelo accidentado de canda.les ya utilizables á distancia
ba de publicar en L ondres el muy entendido y reputado quími- como generadores de energía mecánica, por otra, ofrece! en su
co español, director de la Estación enotécnica de España en acepción más compleja _el element~ primordial de una innovaaquella capital, mi querido amigo y compauero D. Vicente de ción que constituye una seüaladisima ventaja. Esta es tan imVera y L ópez. Es un trabajo digno de su competencia y posi- portante por lo que á España se'"refiere, que cr eemos llamados
tivo sentido práctico. Los productores y comerciantes españo- los ferrocarriles eléctricos á servir ele poderosísimo auxiliar de

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_ Donde los tranvías eléctricos tienen hoy día su máximo desarrollo es en Inglaterra y en los E:-1tados Unidos, principalmente en este segtmdo paí;1, donde en 1890 existían ya 2,730 kilómetros- con 2,308 coches-motores y otros 987 para arrastre. El
progreso ha Rido tan rápido de 1890 acá., que los tranvías representan en la actualidad el 00 por 100 de la totali&lt;lad de los
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la~ grandes lineas actuales, constituyendo con ello~, en extensa
medida, esa red. secundaria sin la cual falta nutrición al esqueleto gigantesco que laR actualeR vías radiales forman.
·' ,El pro\lema
empare, peoo eonooido en sus &lt;lo¡¡ fa.ses, la
técnica y la económica, a~n en países men-0s rezagados que nos~
otros en las vías del progreso. Cuanto tienda, pues, á esclarec~r la opinión, ya en un concepto, ya en otro, podrá acelerar una
mejora que desd'6 htego tiene en su apoyo la sugestión simpáti,ea ql.le todas la.s aplicaciones de la electricidad producen. Est ~ tarea la ha acometido recientemente el ingeniero jefe de los
ferrocarriles del Estado en Austria en una conferencia luminosisima que dió en el !leno. de la sociedad de ingenieros de Viena. Su extracto nos permitirá á nosotros recoger y sintetizar
elatos disper:-1os que permiten formar un juicio muy seguro del
esta&lt;lo de tilla cuestión que en su aspecto económico hállase envuelta todavía en la nebulosa de egoismos y prejuicios que en
torno &lt;le toda aplicación nueva se establece.
Desde luego la tracción eléctrica se sustrae á la necesidad
de sostener un ganado numeroso si se considera la aplicación
de los tranvías, eludiendo los riesgos y quiebras, que no son
p~cos, á. 'que ~te motol', -por enfermedad~s y otras causas, se
halla expuesto. Es posible en el servicio, con solo disponer de
un material suplementarir cuyo entretenimiento cuesta muy poco, multiplicar las salidás de co~hes en las horas de mayor movimiento, ordinarias ó accidentales, para volver facilmente al
régimen normal. La tracción eléctrica es silenci'Ma é inortota,
v~ntaja!f -que la higiene y la moral hab.rán d&amp;agradecer a.qui en
España.

/

.
.

Llama la atención desde luego, y nos permite concebir lisonjeras esperanzas respecto del d·esarrollo que este sistema
podrá tener en E spaña: el hecho· de que la mayor parte de los
tranvía¡¡ eléctricos han tenido antes motor de sangre; algunos,
menos, motor de vapor, y otros motor funicular. Tales transformaciones son harto peligrosas para que pueblo- tan práctico
como el yankee haya dejado de hacerlas sin prévia seguridad
en su eficacia. Preciso es cr eer que si los americanos han adt1p•
tado preferentemente la tracción eléctrica, ha sido por algo más
positivo que por un mero sentimiento de estética y r.onfort. El
tranvía .eléctrico es silencioso, es pulcro, es cómodo y rápido,
inas todo esto no le hubiera permitido tan pronta generalización
si á la par no fuera económico.
Conviene no perder de vista esta C\rcunstancia que p ermite
establecer un principio que nada tiene de especioso en el caso
que tratamos: á igualdad de precio de cost.o entre la tracción
eléctrica y la tracción por cualquiera de los demás medios usuales, es decir, por caballerias:ó por vapor, por aire comprimido ó
por cables, siempre la primera, de hecho resultará Rer más económica; y esto se explica COilfliderando las ventajas qne le son
propias independientem~nt.e de su costo, tales como el mayor
biP.nestar ¡¡ue ofrece, la rapidez y elasticidad del sistema para
plegarse á ciertas necesidades de la tracción que por perentorias
los demás procedimientos ó sirvea incompletamente ó dejan

605

desatendidas. Lógicamente hay que creer además que es susceptible de perfeccionamientos ulteriores cuyo beneficio más inmediato sea la economía, porque en efecto, la electricidad apenas ha soltado los andadores, en tanto que los demás sistemas
todos han llegado al apogeo de su perfeccionamiento dinámico
y mecánico.
EHto como conoopto general: la estadística se encargará de
demost,r ar despué~ que est.e j uicio previo nada tiene de infundado.

En los Estados Unidos el sistema que más se ha generalizado es aquel que consiste en transmitir la corriente á los coches
por medio de una línea aérea. De los 3,000 kilómetros de tra~vias allí existentes, Rola.mente en G kilómetros la tracción se
efectuará por medio de acumuladores. Evidentemente esto es
una exclusión que no c~mpromete el porvenir; el acumulador sigue siendo karto pesado, amén de algún otro inconveniente, para que su empleo en la tracción pueda competir con las ventajas de la línea aérea. En realidad, el acumulador, sólo perfecciona_do en detalles desde que salió de manos de Planté, requiere
una transformación radical, la aportación de un principio original, nuevo, y por tanto de dificil, si no imposible previsión, si
Ri ha de colmar las muy lisonjeras esperanzas que en él se fundaron. Tal vez en ninguna otra de las innumerables aplicaciones á que el acumulador se presta, le es tan necesaria como
en la tracción es" mejora, sin la que su uso es di!ipendioso. Y
cuenta que n o h \bhmos de otro problema en teramente plan•
teado, nunca satisfactoriamente resuelto: el de la navegación
aérea, que parece esperar el acumulador del porvenir, espléndido de energía~. sórdido de peso, para dotar á la mecánica de la
aerostación del i;enerador que necesita. Esto no,; desviaría de
nuestro ca.mino.
El empleo .Je conductores aéreos, casi universalmente adoptado en los Estados Unidos, requiere el tendido de una línea
apoyada en po~tes ó columnas plantados en la vía pública y á
ciertas distancias junto á los rails, ó transversalmente en cables
tendidos á trechos entre facha.da y facha.da de las opuestas aceras. Este sistema. tropieza en Europa con no escasos inconvenientes que le opone la edilidad en nombre de un culto por la
ornamentación urbana que no carece ele justificación. Se puede, sin embargo, aplicar á la construcción de estas lineas una
estética tan delicada, que su existencia se haga compatible con
las susceptibilidades más autoritaria.'! del ornato municipal. No
creemos por tanto que de ahí resulte para la tracción eléctrica
un escollo insuperable.
En el sistema á que nos referimos, la corriente q ui:, recorre
la linea penetra en el coche motor por medio de nn juego de
frotadores flexibles que cada coche lleva fijo en la parte exterior del tech?. E~ta corriente es conducida. á los aparatos motores colocados bajo la. caja del coche, los cuales por medio de
cadenas ó ruedas dentadas, transmiten la (uerza motriz á los ejes
del vehículo. Generalmente se emplean dos motores con suspensión flexible mediante resortes, á fin de someterlos con facilidad á los movimientos del coche. D elante y detrás de estos
se halla el regulador de la corriente. Su manejo permite grad11ar la velocidad del vehículo, pararlo casi en seco sin auxilio
de frenos y cambiar la marcha á voluntad en los opuestos sentido,;.
Entre las ventajas que para el publico tiene este sistema, no
es ciertamente la mP.nor la de circular de noche en coches per-

�\

606

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un quinqué vence apenas las tinieblas en que quedan sumergidos los amodorrados viajeros.
J . c. B.

...

609

Cor r esponden cta.

Cura de lti sarna e&gt;1 ltrs 001-regas.- Et /Jallo de Cooper.

Sr . Editor del Fi11anciero liexkcmo.
Muy señor nuestro: Mucho se uos r esiste solicit.ar el uso de
las columnas de su valioso periódico, par a lo que puede pa.recer
alabanza ele nuesh'o Baño. No es ese nue;¡tro objeto, l?ues he•
mos frecuentemente asegurado ae estwnoa perfectamente si¡.tisfechos para su raputaci.óu ~- venta, con solamente los resultados que su uso produce.
Las her i das p or la dinamita.
Sin embargo, como en su númc1•0 de 4 de J"unio &lt;lió vd. á.
Mr . P . R. Gor don la oportwiidad de hacer públicamente alg unas
A cada invención de w1a pólvora ó de un arma mortífera, siseveras observaciones sobre todos los Baños manufacturados,
guen estudios en cadáveres con objeto de explicar la marcha de
nombrando nuestra preparación entre las demás, estamos seguros
los proyectile::1 y la naturaleza &lt;le las lesiones que producen.
que podemos con seg-uridad apelar á su sentido ae justicia para
Esta regla general menos podía faltar ahora en que el uso crimique nos permita exponer ant~ sus numerosos lectores algo de lo
nal de la dinamita ha llegaJo ll inspirar legítimas inquietudes
que ¡., ueda decirse jl0r el otro lado.
sociales. Desgraciadamente las explosiones p roducidas en PaDifícilmente habrá querido Mr. Gordon dar el evidente signirís por el odio sectario del anarquismo, han dado ocasión y deficado que contiene su obser vación de que todos los baños explorable oportunidad al estudio de la índole de las heridas procepto tabaco y azufre, y cal y aznfre " han sido· proh ibidos en
ducidas por la dinamita. De él resttlta que este explosivo ocatoqas las colonias," pues bastante bieµ sabe que hay gran consusionaefectos tr aumáticos dewia intensidad inaud ita, ya o'bserva&lt;la
mo de Bañ os de patente en las colonias de Australia, y que solaen diferentes accidentes ocurridos con anterioridad á aquella
mente el Baií.o e.le Cooper es usado alli en lo menos 2Q á 25 miinfame venganza.
llones de borr ega,;, y &lt;1ue su uso aumen ta mucho cada año.
Los efectos de la dinamita son muy distintos de lo;; de la
Se. eliminó la sat'l'la de las colonias de Australia, donde no
pólvora: este explosivo mata par el choque.
existe ahora, antes que apar ecier a allí el baño de Cooper; pero al
El D octor francés Eugen io R ochard, en su tesis acerca de
presente, en Australia del Oeste, donde aun existe l a en fermedad
las heridas causadas por sustancias explosivas de invención
y donde se conC'cen á fondo los méritos de la cal y a~ufre, y tab amoderna. ha r eunido la mayor parte de las observaciones que el
co y. azufre, el Bi¡.ño que halla favor con lo~ borreguer os y uyo
manejo imprudente de dichas materias ha p ermitido hacer en las
uso es pr escrito por el Inspector en J efe de J¡i. Colonia, es el
catástrofes y acci dentes que ha orig inado.
Baño de Cooper.
En todos los casos , ya se haya tratado de mineros, ele pescaE s muy j usto iu ferir de esto que la aceptación del Baño de
dor es ó de torpedista s, la dinamita, si estalla cerca, corta por
Cooper hubier a sido la misma en las ot,r as colonias de Austr~lia,
completo los miembros h umanos, y los desencaja con tritur ación
si hubieran conocido tan bien sus méritos cuando existí¡¡. la
do los hueso~ cuan do la acción se produce á cierta distancia.
Cita el caso siguiente ocurrido á un empleado en las minas sarna.
No negaremos que en manos de algunas gentes, debido al
de nikel de Nueva Caledonia que se dedicab a á la pesca con d imodo como lo usan, nuestro Baño ó cualquiera otro, podrá quenamita. H abiendo arroj ado un cartucho con poco éxito, fué á
dar sin efecto, y suponemos que Mr. Gordou admitirá lo mismo
cog erlo para lanzarlo más allá; mas antes de alcanzarle se propar a s us r emedios favoritos, por que nadie sab e mej or que en la
dujo la explosión. L a mano derecha con que iba á cog er el
cura de la sarna son indispensabl es el mayor cuidado y uso c:&gt;mcartucho q uedó destrozada, reducida á papilla y sólo :;ujeta al
pleto en las partes afectadas.
brazo por un fragmento de piel.
Sin embargo, ¿ ~s j usto deducir que un B año que ha logrado
.En cua nto al t ron co, quedó literalmente acribillado de mulcurar mill ~nes de borregas en Nor te y Sur América, S ur de
titud de heriJas pequeñas, per o profundas, abiertas en túnel
Africa,--donde f:!e cría la b orregada en idénticas condiciones que
ba_io los tegumentos. Al tactar el pecho, notábase la exi:;teucia Australia, además de fa Gran Bretaña y otras ,I)IIJ1e5 del mund o,
de muchos fragmentos de hueso desprendidos como si se hubi edeba ser cond enado porque hayan ocurrido uno ó dos casos adsen corrido por debajo de la piel.
versos? Seguramente que los p ocos no deb en prevalecer sobre
No había hospital próximo: hubo n ecesidad de conducir á
los muchos.
aquel d esgraciado en bar ca á la enfermería de u n b uque de gueDuran te un periodo de más de medio siglo p odemos citar
rra; y como Ja h·avesía duró doce horas bajo un sol ab rasador, cientos de miles de curas felices, mientras que todas las faltas
apareció la gangrena y el infeliz murió.
que hn.n llegado á nuestro conocimiento han sido debidas á falta
P racticada la autopsia, grande fué l a sorpr esa de los medide la precaución n ecesaria para el uso d el r!lmedio con exito, y
cos al encontrar en lo profundo d el p echo, j unto á la espina dor- ésto sin du:la es a plicable ti. todos los casos semejantes.
sal, las uñas de la mano con que iba á asir el cartucho, las cuales
Mr . Gordon afirma que jamás han fallado la cal y azufre ó
habían penetrado hasta allí a tra vesando el cuerpo de parte á tab aco y azufre"preparados y aplicados conforme él prescribe.
parte. P or la violencia inaudita de la propulsión, aquella parte Nosotros afirmamos con igual energ ía que el B añ o de Cooper
dura del cuerpo se había trocarlo en proyectil, abriendo un surco aplicado como nosoh·os prescribimos, jamás ha fallado, y muchos
de 30 centímetros en las carnes.-La Naturaleza.
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dos de América, donde probablemente se usa más cal y azufre costo total de cosa ele un décimo de lo que él mismo dice cuesque en todos los otros países del mundo ju.ntos, usándose allí tan la cal y azufre tan solo en perjuicio á la lana, pagaremos el
11\Úes de toneladas cada año, está la sarna más extendida, sin .costo de ambas pruebas, los gastos personales de viaje de Mr.
embargo, que en cualquiera.otra parte? Otomemos su otro re- Gordon y sus gastos de hotel de ida y vuelta al lugar de operamedio, el tabaco ¿es posible escoger algún otro articulo que va- 'ciones, y regalaremos una bonita cantidad á la instituciól} car iríe más que éste en fuerza? ·
tativa que se designe. Si él gana, pagará nuestros desembolsos.
E sa es una oferta equitativa. Miembros de nuestra casa han
E'n el Sur de A frica nuestro Baño es re~edio del Gobierno.
L os inspectores de la sarna lanar tienen que someter períódica- tenido el placer de encontrar á Mr. Gor don en Queensland en
rnente,sus obser vaciones sobre el valoi· de los diferentes reme- más de una ocasión, y con gusto reconocemos el recibimiento
d (os en uso para curarla, y es un b.,_echo que en esos infor mes cariñoso y cortés que siempre les ha dispensado.
T endremos verdadero deleite en r enovar aquellas placenteras
oficiales el B:1ño de Cooper recibe siempre las m~yores alabanzas.
relaciona.'! en la oc1sión de la comp':ltencia que sugar imos.
Somos de vd. re,;petuosamente.- William Coope1· y Sobrino.
T anto en Nor te como en Sur América nuestro Baño está rá¡:&gt;idamente suplantando los remedios recomenclados por ~fr. Gor- Unicos propietarios y Fabricantes del Baño de Cooper.
don. Buena prueba de ello es el enorme a umento de nuestras
ventas anuales.
P odrá decirse, ¿por q11é entonces el B año de Cooper no ha
Filtración total del guarapo defecado.
d_esterrado de esos países la sarna, como se ha .hecho en Australia? La respuesta es, porque sus Gobiernos no han adoptado jaLa filtración r1el jugo de caña es uno de los problemas más
más las medidas represivas de Australia que con tan feliz r esulimportantes y más difíciles.
tado fueron hechas observar por Mr. Gordon y sus colegas, y
Numerosos ensayos y experimentos se han hecho para con algunas semejantes son absolut,amente esenciales para la extinseguirlo, tropezando _con la d ificultad de plantearlos en grande
ción de la sarna en un país. La conquista se debe más al sise3cala, y habiendo quedado todos reducidos bast;J. hoy á quitar
tema que s_e ha seguido que á los remedios usados.
cfo d icho guarapo defAcado, y por decantación, parte de las imArmados con el reglamento de Australia nos comprometeríapurezas órganicas que posee. Por la insuficiencia de este promos á desterrar la sarná en cualquier país.
cedimiento aurque se baga con el mayor esmero, las sustancias
E s amplia prueba de esto el ejemplo de.Norte América á que
suspendidas quedan sin separicl,r y aumentan la inversión, for •
hicimos referencia, donde por los últimos quince años se ha
mando á la vez incrust,aciones en la superficie calórica. de los
usado g ener almente el infalible r emedio de :Mr. c+ordon, cal y
triple efectos y tachos de punto, dificultando la purga sob re toazufre, con el r esultado de que la sarna abunda tanto como ando ·del segundo producto, como lo sabe muy bien todo hacentes.
dado.
No negamos que la cal y azufré debidamente preparados y
Parece que un procedimiento nuevo instalado por pr imera
usados como remedio para la sarna, pueden curarla; pero ¿á qué
vez en grande escala en la Isla de Cuba durante la zafra antecosto? Mr . Gordon mismo nos dice uua rebaja de 3 peniques
rior, ha venido á resolver el problema con sencillez y economía.
por libra en la trasquila. E n la lana de 10,000 borregas, eso
Es inventor de este procedimiento el Sr. M . Weinrich, co•
es una pérdida de L 600, ademá8 del trabajo y costo del Baño.
nocido por sus turbinas p ara blanquear el azúcar por medio de
¿Ha tomado eso en consideración Mr. Gordon al decir que el
vapor seco.
Baño de cal y azufre es incomparablemente mas barato que el
Consi,;te el.nuevo prncedimiento en agr egar al guarap o, inBaño deCooper? A los que hayan usado el Baño de Cooper les
mediatamente después de la defecación y sin decantar, cierta
sería al pu~to evidente cuán poco conocimiento práctico tiene de
cantidad &lt;le bagazo secado y molido, y hacer p~,sar esta mezcle
él_Mr. Gordon por la comparación que hace entre el trabajo de
&lt;le guarapo, cachaza y harina de bagazo por los filtros prensas.
preparar la cal y azufre y pr eparar el Baño de Cooper. EviSe dice que el resultado es perfectamente satisfactorio, lledéñ teniente no sabe qu e puede J_Jrepararse bastante de é,;te para
gando el guarapo por medio de este procedimiento al triple efec1,000 borregas en diez minutos sin el menor trabajo ni molestia
to, 20 minutos despues de h aber salido del trapiche, completade pesar, colar, mezclar, calentar, etc., insepa;.ables del uso Je
mente defecado y filtrado y de una pureza insuper able.
cal y azufre, y que el Baño de Cooper usado frío cura la sarna.
Podemos agregar que la harina de bagazo,.tal corno_lo r equieLa advertencia de Mr. Gordon de que el Baño de cal y azufre
re el procedimiento, se obtiene automáticamente y con muy po·
n unca debe baj ar de una temperatura de 110:i, es por sí sola
co costo por medio de un ara.rato que h,a alcanzado privilegio,
una prueba del tremendo trabajo que en cier ra semejante Baño •
bastando de veinte á treinta libras de harina par a fil trar \lnos
La diferencia entre nosotros y Mr. Gordon, p uede fácilmencien galones de_ guarapo y cachaza.
te arreglar se con u na prueba práctica.
Hace t iempo que, debido á su por osidad_, se consideraba el ba,
- E sta mos perfectamente dispu estos á. tomar 10,000 borregas
gazo como la mejor substancia para la filtra.oión d el guar apo y
con sarna cuidadas según las reg las &lt;le Australia en cualquier
en van.o se ha buscado la forma de utilizarlo d e tal manera q ue
país.que designe Mr. Gordon, tomando él un númer o igual, pasbastase con poca cantidad p:ua dejar el guarapo p erfectamente
toi:eando ambas partidas juntas b ajo idénticas circu nstancias e n
pllrificado, y en esto con siste principalmente el procedimiento,
la misma estación. Usaremos nosotros el B ailo de Cooper , obtenido donde él diga y usando él cualqu iera de sus remedios.
~¡ no mostr amos nosotros resultados al menos tan buenos como

�Gl2

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO :MEXICANO.

.BARNETT

FC&gt;STEH.

Carneros de raza Southdown.

CONSTRUCTO RES DE

·Maquinariapara Arruas Gaseosas ypara Hacer Hielo.
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Y p roveedores generales para las industrias de bebidas gaseoaaa,
vino, cerveza, y sidra.

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Exposicio,n es desde 1851.
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Miner a les y Hielo .
Fabricantes de botellas y de cajas, químicos fabricantes y provee
dores generah:s para los comercios de aguas gaseosas v ino cerveza
y.sidra.
'
,
La M&lt;\quina" PF.TITF, " de acciou contínua y modelo bastante
parecido al dibujo.
Capacidad _1 00 d9fenas de botellas grandes nidia............ J:30,
Las Máqu10as NIAGARA " van reemplazando rápidamente
t~as las demás clases para la fabricación de aguas gaseosas de
pn~er 6rdeu y se emplean eu la mayor parte de las principales
f&lt;\bncas del mundo.
Tamaño A seocill!', segun dibujo, capacidad 6oo doc. de
~tenas _grandes al dta .. ......... .. .. ............... ...... . . . ~ 70.
ramano D sencillo, segun dibujo capacidid 1 200 doc de
botellas grandes al día
........... .'.......... , .. .'.... .... : .. . ~85.
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n1áq,11tias.

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Gen e rDe
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Un muchacho

puede jarabe~r y llenar de 6o á So docenas por hora.

i No hay desperdicio de jarabe, de agua 6 de gas!
"tiene la única bomba de jarabe en que no se hace

fuerza sobre el ca ñon de vidrio, por consiguiente
este no se rompe nunca.

El cuero de la bomba

se aprieta de por s í y durará años sin que se le
toque.
1 F.~ la más r&lt;\pida en el llenar!

1 Es la m&lt;\s rápida para alterar y ajust_a r el
jarabe l Uno y otro se eíectua con el pulgar y
et indice.

¡ Es coc mucho la 111ás fuerte 1
l Pueda decirse que apénas tiene válvulas!
i 1;s la más sencilla en su funcionamiento y la
mas duradera !
1 No está sujeta á descomponerse, pues po~
soJo pocas piezas de fatiga !

Cuando se emplea fuerza mecánica recomendamos la m:iquina de llenar" MARVE!..I.OUS."
&lt;:on ésta uu muchacho 6 uno muchacha coloca las botellas en una artesa 6 conduelo de madera las
cuales se entregan por otro conducto jarabeadas y llenadas á. razon de isa docenas de botellas
grandes la hora. Costo cvnJuado de llenar ¾d. la gruesa de aguas de primera clase.

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una muestra y comparársela. Precios á solicitud.
Al ejecutar pedidos por 30 gruesas, marcaremos en
la ~tella el nombre del comprador. M/;nos de esta
canhda&lt;!, cobrare~os por los moldes 10 chelines por
cada estilo 6 tamano. Por extra anillos 1 chelín 6
peniques la gruesa.
'
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que la botella de ., Codd" sea Jaque se abra con más
facilidad entre cuantas se encuentran de venta
Puede ajustarse instantáneamente; y la botella sé
pu~de d':slapar en un momento por un niño y si u
i,eltgron1uguno_. De esta manera se evita la molestia
emplear un t1rabuzon 6 destapador aparte.

ae

.. LONDO N

~

MADE ."

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las lndust_r ias Brit á n icas.
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tapas, gratis. Por can ttdades ménos de 250 cobraremos por el dado de acero.
'
Por órdeu~ de un millar marcaremos la bote:JJa
peto_ por cantidades ruénos de 1000, cobraremos
;.
el cl_1ch_é, desde 7 chelines, 6 peniques arriba 1 segpo
el diseno que se desea.
uu
Antes de lrncer un pedido por sifones, ,·éase· la
mejorada

Válvula de retención "Foster: ·
privilegiada, que evita un escape violento y h
el agua sea más efe rvecente.
ace que

Catálogo Ilustrado, g ra tis
a l que lo solicite á

BA~NETT &amp; FOSTER,

.,.,.

No hay quizá raza de animales domésticos en cuyo mejora•
miento, por medio de una acertada elección de los ánimales de
crht, se haya obtenido el éxito que con los carneros de raza
Southdown. Después de cincuenta años de atender con el mayor cuidado á la cría de t.a.n hermoso animal, tenemos ya hoy
un carnero perfecto de lana corta para el rastro. El carnero
Southdown de ahora no tiene cuernos; su cara y sns piernas
son de un color moreno oscuro; los cuartos delanteros son anchos y profundos; el lomo es ancho, las costillas están muy bien.
repartidas; los cuartos traseros son llenos y robustos; la cola
está bien colocada, y las piernas son relativamente cortas, c(&gt;n
mucha belleza &lt;le corte en el hueso; en suma, el carnero de esta
raza es casi un tipo de simetría. Sin embargo, los ganaderos
Riguen haciendo esfuerzos para mejorar aún más esta especie.
Dos de las mejores cualidades de los carneros de South•Jown
son, su robustez y su constitución sana, debiendo tenerse cuidado de no destruirlas al trau,,r de modificar la raza. Estas
cualidades hacen que el carnero de Southdown pueda resistir
casi todos los climas, que se encuentre bien en todos los países,
y que se amolde á cualquier sistema que se emplee para su cría
y cuidado. No hay carne que se iguale á la de estos animales
por su exquisito sabor, por su riqueza ele jugo y por lo tierna.
Como se desarrolla con rapidez está en buen estado para el matadero á los doce ó quince meses, á cuya edad pesa cosa ·d e
ochenta libras, llegando a tener á los dos años un peso de ciento á cient-0 veinte libras. Estos carneros son dóciles y se crían
muy bien con pastos artificiales y el trato ordinario. Las ovejas dan un promedio ele seis á ocho libras de lana y. los corderos de año ele ocho á doce libra'!. Las ovejas son buenas madres y muy paridoras, resultando un término medio de ciento
veinte á ciento treinta corderitos por cada rebaño de cien ovejas.
Lo esp~so y compacto del vellón del carnero de Southdown
hace que su lana se considere como una de las más útiles; coro¿
es corta, fina y rizada, con las puntas en espiral, es muy apreciada para carclarla. Si se cruzan otra.'! especies con el carnero
padre de Southdown, la cría saca las más importantes cualidades de aquel; y no se reduce esto á !A. lana y la forma solamente,
i¡¡ino á todas las cualidades· reunidas.

Fábrica " La Nia gara," 2 2F E a gle Wharf
Road, Londres, N., Ing lat erra.

Apic ultura.
LOS llTR.lC'tORES DE líI.F.L.

La apicultura se ha transformado felizmente, desde hace
poco. A pesar de las resistencias de los -fi.jistas, las colmenas
ordinarias desaparec,m para ser reemplazadas por las colmenas
de cua.dros, cuyo gran mérito es hoy día incontestable. Por su
parte, el extractor, que ha sido al principio objeto de injustas
resistencias por parte de ciertos agricultores, que pretenden ser
los 'Promotores más ardientes del progreso, es aceptado en todas
partes y en todas partes se está de acuerdo en reconocerle sus
ventajas. Es el complemento obligado de la colmena de cuadros.
El principio de este aparato es muy sencillo; colocar panales de miel en un tambor polígono cuyas caras estan formadas
por una rejilli, y hasta por simples bramantes, tambor montado
en una cuba de madera ó de hoja de lata; y que se hace girar:

613

rápidamente, sea por medio de engranajes, ó por medio de una
cuerda delgada que se enrolla al rededor del eje del tambor,
como en el sistema de los pequeños molinos que sirven de juguete á los ni1ios. P or la füerza centrífuga, la miel de los panales
destapados _de antemano, es proyectada hacilt afuera de las células y cae en el doble fondo del extractor, donde se vierte por
un t.ubo. Se hacen girar en seguida los p~nales para hacerles
experimentar la misma operación; y éstos, quedanáo vacíos en
algunos instantes, pueden ser devueltos inmediatamente á las
abejas que, durante el buen tiempo, trabajan con nuevo ardor
para llenarlos. Es, en una p:1-labra, el medio &lt;le forzar la producción y de obtener de las abejas el máximum que puedan dar.
A un apícultor austriaco, :Kruska, es á quien se debe el primer extractor, modelo imperfecto por lo demás, como la mayor
parte de las invenciones nuevas. Pero el principio fué encontrado: Schmield ha perfeccionado ese extractor, después el pastor Bastian, el abate Sagot, M. Albert Marc de Caen, la .Asociación italiana de Milán, etc., lo han modificado más. En fin, el
a~ate D elépine ofrece un último modelo que presenta á los apicultores y que descansa poco más ó menos en las mismas bases
quo el de M. Albert Marc. La construcción es de las más sencillas, y cualquier aficionado puede efectuarla.. La cubeta puede ser de madera ó de hoja de lata, se tiene cuidado ele lavarla
cuando se ha concluido de servirse de ella y se la seca bien para evitar el moho. El fondo de estas cubetas es convex0 pa.ra
facilitar al mismo tiempo el juego del tambor y el deslizamiento
de la miel. Su altura es de 45 centímetros; el diámetro varia
según los sistemas de colmenas; se le•fija según la longitud de
las cabezas de cuadros.
En medio de la parte convexa del fondo se encuentra una
rangua que recibe el quicio del eje de la turbina. En fin, en
uno de los costados de la cubeta y muy cerca del fondo se abre
un agujero provisto, si se quiere, de un pequeño tubo, por el
cual se vierte la miel, que se recibe en uu recipiente cualquiera.
· La turbina se compone de un eje de madera hacia abajo, re•
dondeado arriba, de 0.70 m. á 0.7ó ro. de largo, provisto ele un
apoyo en cada extremidad y ele una fuerte plancha cuadrada
formando fondo y que entra, forzándola en la parte de abajo del
eje. Cua.tro montantes ó largueros se ajustan á los cuatro ángulos de la plancha de fondo que están unidos ent~e sí arriba
por cuatro travesaños de madera dura. En las cuatro caras se
clavan, bien tendidas, rejillas de alambre galvanizado ele mafüis,
de un centimetro cuadrado. El tambor queda construido.
. Dos duelas opuestas de la cubeta se dejan mucho más largas
y cortadas de manera que sirvan de orejas para el travesaño
móvil superior, atravesado, á su vez, por su centro, por un agn•
jero, por el cual pasa el apoyo superior del eje. En fin, dos po•
leas de garganta, una ·más pe&lt;Jueña y .fijada sobre uno de los
mont.a.ntes ó largueros y provista de un manubrio, sirven, con la
cuerda ó correa que las une, para producir el movimiento.
Se ve, por esta descripción, que la construcción ele un nieloeY.tractor es de la mayor sencillez: y se obtiene por su medio
una suavidad y nna regularidad de movimiento verdaderamente notables.
Los panales ó depósitos d e miel, destapados y preparados &lt;le
antemano de un lado, se colocan contra los bastidores del extractor; se extrae la miel del primer lado, .ten iendo cuidado de hacer girar más suavemente para evitar que la miel del segundo lado no haga fuerza contra el tabique y quiebre el panal. Con al-

�614

SECCIÓY CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

gunas vueltas, el primer lado queda vacio; se retira el panal, se
le pre_para el otro lado y se le vuelve á colocar en la t nrbina pa•
ra \áciarlo á su turno, sin temor ~sta vez de hacer girar más
rápidamente.
Cada cara de la turbina recibe asi un cuadro y dos triángulos ó sea cup.tro arados lÍ ocho triángulos del depósito (grenier)
colocados dos á &lt;los en cada cara.
'
-~
Los pai:iales--vaeios pueden ser deYueltos inmediatamente a
la colmena, como lo hemos dicho.

PULVERIZADORES '~CARTER"
para

pulverizar,

granul.:., ó

picar c ualquiera materia animal, vegetal ó

mineral.

-

Se pnlnrizan-

Se Usan En Todas Partes Del Mundo Para Moler

lnestras

~

Explosiones 'de

de cnalqniera
Huesos,

cuernos ,

cascos,

barita,

copra,

carbon,

sal,

barro

seco

El Catálogo de-

,.

achicoria, hua n o, gengibre, linaza,

scriptivo se remitirá

azúcar, cáscara quinina,

á solicitud libre

etc., etc.

· deporte.

N: • ~

Se fabrican ·6 tamaños,
de 1, 16. hasta i, 140.

·EL MOLINO DE CARTER
para moler -huesos h a revolucionado este
ramo y se c ree·con razon que las M áq uinas

Dirección T e legráfica:

mnnno, Lontton.

"Carter

II

producen

más hueso

L~

Acaba de ver la luz como documento parlamentario una relación dirigida al Secretario del Tribunal de Comercio de Inglaterra sobre las explosiones de calderas de vapor acaecidas
en el afio de 1890 á 1891. Despréndese de esta relación que
llt{r a"nte Íos Joce meses ter'.llinados en 30 del pasado Junio, el
Tí{b-unal de Comercio recibió noticia de setenta y do:;i explosiones de calderas y fueron debidamente iutervenidas. En estas
explosiones treinta y dos personas perclieron la vida y resultaron
heridas otras sesenta y una, Con las nuev!s prescripciones dictadas en 1890, la r elación comprende no solo las calderas tei:re;;tres sino también las de.,buques de vapor dedicadas al transporte de pasajeros, y las calderas empleadas dentro ó cer ca de las
minas de carbón y ne metales. Durante este afio fueron exa•
minadas tres calderas marinas ·y fliete de fas oh:a,¡. ·E n veinti:
d~s casos fi!e procedió á investigaciones formales. Los resµ.lt!\dos qué éstas arrojaron fueron onlinariamente el castigo ele las
personas r esponsables, que en muchos casos fueron condenadas á pagar las costas. En dieciocho casos de expl?sión las calderas fuero!} inspeccionadas ó bien con el objeto_del seguro por
las Compañías de Seguros, ó por agentes de la Compañia Lloyd
ó por io.spectorés del Tribunal de Comercio •al verificar el reconocimiento de los certificados de pasajeros en los buques de \'apor. En todos estoR casos, except-0 en tres, las explosiones fueron debidas á. causas agenas ó defectos, los cuales, habrían bien
descubierto las inspecciones que periódicamente tienen lugar.

Y húmedo, brea, heces, jabon seco, cáscaras, raices,

maiz de todas clases, bayas de a ibarrobo,

~

·catli.eras~aé· v~p'o"i-:

pulveri-

615

intereje entre vía y vía hablia ele ser ele 10 meh·os, para evitar
que la acción del aire, al .efectuar.,e un cruce de trenes, pudiera
arrojar á ést-0s fuera ele los carriles: no se admiten curvas de un
diámetro inferior á 3,000 metros y la elevación de las ruedas
exteriores en ellas se calcula que habria de ser de unos 1G centimetros.
•
Dos estaciones producirán la corriente; esta seria alterna
de unos 10,000 volts, que se reducirían á 1,000 por medio de
transformadores. Esto en ias generatrices; porque en cuanto á
los motores, no se sabe si serian igualmente para corriente alterna ó se emplearían los de corriente continua, previa una rectificación ele la que suministrarían las estaciones.

Corrección de los v lnos grasos.
Esta enfermedad proviene de que á veces el fermento queda
en disolución en el líquido, originand9 un vino visco~o y espeso
como un mucilago.
Este engrasamiento ó ahilamiento es común en los vinos p o•
bres de tanino, y por lo tanto con más frecuencia en los blancos
que en los tintos. L os vinos blancos se engrasan á causa de SU·
frir el azúcar la fermentación viscosa, auxiliáda por lÍn fermento
especial para producir la grasa, compuesto, según Pasteur, de
sartas deglobulillos esféricos, cuyo diámetro varía con las espe•
cíes de vino.
Para resguardar y corregir esta enfermedªd, _se añade un poco _de ta_,~ino enopepin (tanino puro, unos 8 á lOgi'i:uños· por h éc•
tólitro) ó bien escobajo y semillas que lo contienen, para que se
produzca una combinación que-sea insoluble con los prin cipios.
mucosos del vino. En los vinos generosos, ricos en alcohol y
ácido tartárico, la enfermedad suele_desaparecer por sí sola, ó
simplemente agitando con viveza el vino .al con.ta_cto del aire, ó
en su defecto afiadiéndole un poco de azúcar para que se &lt;lesa•
rrolle una nueva fermentación alcohólica.

Cruzamiento del ganado.

zado que todas las demás juntas
Pidanse informes de

Un ferrocarril eléc.trico. · .

J. HARRISON CARTER,
82 Mark Lane, London, Inglaterra,
y 3 Rue de Louvre, Paris, Francia.
ó sea á los Seeaer,
Gue--ªev y Ca
e
a·&amp;&amp;,:,

Cadena 19, Mexico.

.,

_,

&gt;,

El electricista austriaco M. Zipemowski ha presentado el
p1:o-yecto de µn . f~rrocarril e!éckico destinado á. enlazar Viet1a y
Buda- Pesth; que ofrecería la particularidad &lt;lll desarrollar una
velocidad verdaderamente inaudita. Separa á atnb(l..&lt;i capitales
una distancia de 250 kilómetro!:!, que el tren habria de recorrer
en una h~ra. Semejante velocidad, no lograd~ por tren alguno,
1a·máxima que se considera puedeñ desarrollar Jás 1-uerlas ~in
peligr9 dti á~iqu"i1_ar8é. -. El tren, seg1Ít} Jns !]_otici~s_que -el autor
ha publicado, se compondría de un solo coche con capacidad para 40 personas, dot.'\do de una sólida armazón y montado sobre
medas de acero de 2 metros J medio de diámetro.
La fuerza m?triz calculada sería de 200 caballos, y la suministrarla un motor eléctrico de 150 amperes é, ~,000 volts, cuya
corriente la toma.ria el motor de una línea elevo.da compuesta de
un doble conductor paralell} á la linea.
El ferrocarril se proyecta con vfa doble; pero la distancia de

es

Al par que es de primera importancia elasuJJto de cnlzamien•
to del ganado, es digno de observarse que hasta ahora se llevan
la palma como ganado de engordar, las reses de Hereford sin
cuernos. En 1884 se lle\·ó el Sr. Rober't Wortley el gran prero'io
del Club Smithfield, con un famoso buey r osillo color fresa, que
pe¡:¡Q en el local destinado á la Exposición Agricnltu.ral, 23 quintales, 1 arroba y 13 libras. Ésto representa un aumento de 7
quintales sobre el peso alcanzado e l año anterior, á saber entre
30 y 42 meses, y una ganancia media de 2 libras desde el día
~n que nació el animal hasta que se puso. en exposición. En los
Rños anteriores. un aninlal (criado ~e igual manerit) se había
ganado ios honores en Chicago, teniendo los animales victoriosos,
tanto el inglés como el americano, sangre ele Hereford por el
toro. No había comparación entre el peso de uno y otro, siendo mucho más pesaclo el inglés en relación á su edad. Roan Boy
(el americano) pesó 2,126 libras á los 1,414 días de edad,.\' el
inglés 2,558 libras á. los 1,~79 cU~. El animal que se ácercó más
á este peso fué un famoso buey de cuernos cortos presentado por
el Sr. R. W right; pero no creemos que se registre otro caso de
un animal que haya tenido un aumento de 7 quintales en doce

�SECCIÓN CIENTÍFIOA DEL FINANCIBRO MEXICANO.

61í

GlG

(~-

B~~

' G. ~-

meses, después de sus primeros dos anos. No es raro ver novillos que pesan 14 quintale:; antes de los 24 mese~ de edad, y se
sabe de uno ó dos que han llegado a 15 quintales en este tiempo. P ero ganar 7 quintales en un ano, después de los 30 meses,
es un hecho siu prer.edeute ó al menos que nosotros sepamos. y
que no ha tenido imitador.

&amp;~C2· '
Antipirina contra la difteria.

..

,,

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instrucciones dadas, 6 al mejor interes cl'I! nuestros favorecedores ; bien sea
mediante nuestros corredores 6 sea en subasta pública.

El Dr. Wurtz se ocupa, en una nota sometida á. la Academia, del empleo de la antipirina para combatir los estragos diftéricos. Es sabido que el veneno diftérico le produce el bacilo
que ha estudiado Loeffier. El Dr. Vianna ha probado que la
antipirina, en dosis de dos gramoi:! y medio, impide el desarrollo ele dicho bacilo en todos los cultivos, de tal modo que si se
disuelve en un tubo de cultivo de Loefller la antipirina á la dosis referida, se paraliza á las cuarenta y ocho horas el pleno
d6'1arrollo de la colouia baciliaria. De igual facultad goza la.
antipirina re~pecto de la infección diftérica: de ahí que fli esto~
r esultados experimentales se aplican á la terapéutica clínica, se
consigue la ventaja de destmir la fuerza del bacilo á. la par que
se neutraliza la intensidad de la infección. Conviene recordar
además que la antipirina puede darse al enfermo por ingestión.
por inyección subcutánea á dosi::l alta, y ta!!:bién por inhalación.
H abiéndose designado á la ciudad de Chicago, y con oca1!ión de celebrarse en esta ciudad una Exposición universal, para la reunión del sóptimo Congreso internacional farmacé11tico
por conducto del American Pharmaceutical Association t el Comi '
té organizador dirige una invitación á todas las cor poracioneE',
institutos y particulares que se propongan asistit· á su.; sesione.;
que se sirvan manifestar su adhesión y propongan los temas de
importancia general que juzguen conveniente sugerir a las discusiones del Congre&lt;;o. L as comunicaciones han de dirigirse
al Secretario, A. Finlay, Pliarmacist i11 Yew Orleans, Presiden/

of the American Pkarm. Assor.

Convenimos en hacer adelant os hasta el 75% del valor de las mercancías.

,,

A fines de cada m es, dirijimos á t odos nuestros clientes, Cuentas de Venta de las
operaciones hech as durante el mes.

Algunos de los resultados de las invenciones
nuevas.

Im1&gt;ortaoiÓn.-Atendemos á la importacion de ~ualqLiera clase de mercancías de cualquier país.
f!xJ&gt;ortaoi;n,-Expedimos á todos los países, b ien sea á nuestras agencias, ósea á clientes, todas clases de
efectos.

ReJ&gt;resentaoiÓn.-Aceptamos representar en Inglaterra casas de primer órden, asegurando buen os
negocios nuestra fuerte organizacion de corredores quienes cada dia visitan las
plazas Inglesas.

,.

mercio. El que no cambia, queda sumergido, pero el que cambia con el tiempo, gana con sus cambios. Es dificil y se necesita mucha actividad para ello, pero no hay otro medio. No se
puede ovitar la construcción de máquinas nuevas, ni de intentarse siquiera, pues ellas son las que enriquecen el mundo y constituyen el progreso del artesano. Este no teuiit' ni la décima
p arte de sus comodidades actuales, basta que lo. maquinaria al
vapor empezó á trabajar por él. L a casa, la ropa, los buenos
alimentos, la educación, los clubs, los periódicos y todos los adelantos verdaderos, son resultado de la maquinaria moderna. E s
el Atlas mitológico que lleva el mundo entero en sus hombros
'
y todo lo que ella hace es ahorro de esfuerzo y sudores del operario lo mismo que de nosotros mismos. Abaratar:.dose de este
modo lo. producción se aumenta el consumCI, lo que requiere á su
vez más trabajo y este trabajo ei mucho más fácil que antes de
hacerlo las máquinall. Considérese la diferencia de las fatigas
del agricultor antiguo al cosechar su trigo, doblado en des con
la hoz en la mano, segando palmo á. palmo su campo, a las dol
propietario de hoy, que se sienta en su segadora y agabilladora
y se pasa el día cómodamente sin cansarse. El operario que
aprende á entender fácilmente las máquinas nuevas y puede hacerlas funcionar es el que se necesita en estos días y hará. 8 U
fortuna. Este debe ser el modelo, ambición de todos. Nuestro
siglo premia al listo, al dispuesto, y á. esto es á lo que debemos
aspirar todos. E ste deber nos es impuesto por la naturaleza y no
por la sociedad. Xo se puede evitar que la inteligencia humana
elabore los perfeccionamientos que sugiere la naturaleza y es
a la naturaleza que hay que seguir paso á. paso eu sus inmensos,
por no decir increíbles. a&lt;lelantos.-El Ingeniero.

Sobre la alimentación del ganado vacuno.
El ganado vacuno, para utilizar de una manera normal los
forraje;;, requiere que se dt1je un tiempo determinadCI entre cada
dos veces que se le;; da·de comer, á fin de que los animales puedan
rumiar y digerir bien; especialmente en las vacas de leche debe
procura~e con g1·an cuidado que haya este intervalo de tiempo.
Si no se hubiese seguido t1::1trictamente este couse,ío, el dar fo1Tajes dos veces á las vaca;; productoras de leche, que tan bue•
nos resultados produce en las grandes lecherías, no habría dado
resultados ventajosos.

Es causa de constante agitación é inquietud en toda.-; partes
y sie mpre, el movimiento que tiene lugar entr e una clase de
operarios cuando se inventa. u na máquina nueva ó se p erfecciona una antigua. Los cambios de moda también producen las
Nueva nomenclatura quimica.
mismas variaciones; p or ejemplo, cuando pasó la moda de las
La proponen químicos muy distinguidos para los compuestos
hebillas en el calzado quedó r educido á la miseria un gran número de fabricantes de h ebillas. Sin embargo, esto no es más de la química orgánica como conclusiones de un Congreso que
que una parte del movimi~üo social general, que es incesante y acaba de celebrarse en Ginebra, y en cuyas impor tantes delibe·
sin fin. No es posible ningún estado fijo en un universo de raciones han tomado parte hombres de ciencia de positiva notoevolución. La unica manera de la cual puede conser var se e n riedad. Con arreglo á dicha iromenclatura, el alcohol ordinario se llamará elha11ol: el ácido acético, ácido ell1a11oico; la glice!:!U posición el individuo es evolucionándose también ~- aumentando el reino de su industria. El trabajador tiene que ser de rin a, el propanelriol, etc., etc. De momento, esta diferente no·
inteligencia flexible y listo para hacerse dueno de las ideas nue• menclatura constituye una complicación y exige un trabajo no
vas. Tiene que r enunciar á la idea de poner vallas á la martia escaso, el de a prender una nueva lengua.
de las novedades y aprender U1ás bien á nadar y á. dejarse llevar por ella. Los hombr es de n egocios de cualquier clase que
sean, t ienen que hacer frente á. la misma iustahili&lt;lad del co•

�Máquina de Vapor "VALIANT" para Bombear, de ºMerryweather."

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.
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. . MlRRYWEATHER ~ SONS

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I.ONOON.

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------·--==~

Máquina de vapor " Vallant" para Bombear, d e "Merryweather," a propósito para MLnas, Haciendas, Ranchos,
F erroca rriles, Muelles, etc., etc.
L;t Figura A. representa la máquina bombeando un fuerte chorro de agua para apagar un incenrtio. D. Sacando agua de un lago 6 de una noria y
entregándola cu un resen·atorio 6 es tanque á una distancia que no exceda de 4 millas. Un abastecimiento de agua potable 6 para ganado. C. Bombeando agua
potable de un rio y entregándola abordo de un buque. D. Carro para con duci r la máquina por caminos fangosos y m alos. Mo,·ible por 2 6 3 h ombres.
1-:. l 'rasportando la máquina eu lugares donde lli hay ferrocarriles ni ca1n inos. J-'. Carro para 1nanguera y para la máquina, en comblnaci6u, movible por
·caballo, mula 6 buey. G. Supliendo uu campamento con agua.
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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.,_ . _. (

f

MCOÍÓN CIEÑTÍFICA

ve;izarán el clnterial. Si lo que se quiere es granular con estas
máquinas, el Sr. Carter construye los batidores con filo.
Con cada máquiná se dan planos detallados para montarla. é
instrucciones para hacerla funcionar bien. Las máquinas pueden montarse
,, sobre plataformas de madera, ó sobre el piso, ya
sea éste el de UIJ,,:molino, fábrica ó cobertizo, ó también, si se
- qúiere1 sobre UI!.IJ. plataforma movible cuando se trata de hacerla
funcionar al aire libre.
El cuerpo ptjncipál de la máquina es de hierro colado¡ los
armazones interiores ó placas renovables de metal fundido de
lo más fuerte¡ los carreteles de acero; los cojinetes de bronce
fosforado¡ los batidores de hierro de Lowmoor revestido con acero¡ los harneros de hieno forjado y barras de acero ó placas especiales de acero muy foertes, perforadas. Todos estos materiales son de lo mejor y la obra. es también muy bien acabada.
Para una. máquiná que se emplea para tan gran número de
materiales, cada uno de los cuales varia, como es natural, de
condición de tiempo en tiempo, debiendo ser innumerables los
grados de pulverización, granulación ó picado y desmenuzación,
es enteramente imposible, como lo comprenderá cualquiera que
conozca. de lo que se trata, indicar cantidades, auu cuando sea

aproximativa.mente¡ pero si los que desean obtener datos envían
por correo una muestra del material crudo que desean pulverizar, y otro indicando qué grado de finura quieren darle al polvo
y qué cantidad desean pulverizar por hora, se les &lt;lirá cuál es
la máquina que les conviene.
Lo mejor para pulverizar con buen éxito, cuando se emplean
aparatos &lt;le pulverizar, es correr siempre la. máquina á to&lt;la su
velocidad. Si la. alimentación es igual, la pulvf'rización result;
exacta¡ seaminorael desgaste de la banda y la máquina, y se ahorra pronto de este modo el costo extra de la alimentación automática. El material permanece en la máquina muy poco tiempo,
mientras es pulveriza.do, y se verá, por lo tanto, que si la alimentación no es constante, no puede obtenerse todo el producto
debido y que si el movimiento de la máquina es irregular, resulta que el material no sale molido igual.
Lo que más se desga!lta son los batidores, que ya se han descrito; pero con cada máquina se mandan &lt;los juegos, pudiendo
también ponerse nuevos harneros cuando se quiera. Con cada
máquina se manda una colección de mallas para que pueda molerse á cualquier grado el material. Para comunicarse con el
fabricante véase el aviso que se inserta en este número.

Nuevo procedimiento para el decorado de loza de barro.
EN USO EN LAS ALFARERlil DE STAFFORDSHIRE.

El Sr. W. H. Turnar, ti.nico socio que vive de la casa G. W.
Tu.roeré hijos, fabricantes de loza de barro de la fábrica de Alexanclra, Tunsta.ll, que ha hecho mucho en los tiltimos años para
el perfeccionamiento de la maquinaria que emplea ene! ramo de
alfarería y que se ha. ocupado además de mejorar la condición de
los alfareros, mejorando los métodos de ventilación y buscando
los medios de evitar que se levante el polvo que tanto incomoda
cuando se hacen ciertos trabajos de alfarería., se ocupa en estos momentos de estudiar un nuevo método de decorado de la
loza de barro. A este nuevo procedimiento se le da. el nombre
de "monocromo" y se aplica por medio de maquinaria inventa.da
por el mismo Mr. Turner. El decorado es en porcelana cocida
nntes de ser vidriada (biscuit) y se coloca. sin necesidad de recurrir á la placa. de cobre de uso ordinario. Al visitar el salón· de
muestras de la fábrica. de Alexandra, la primera. pieza que se nos
puso ti. la vista fué la. jofaina de un juego de tocador, en la cual
estaba representado por medio del procedimiento de monocromo
un pastor de cabras llamado Audifax y su amant~ Hadu.moth,
tipos tomados de " Ekkeharth" novela en la cual se describen
costumbres del siglo trece. Audifax es llamado para que ocupe su puesto como soldado y se está. despidiendo de Hadumoth
la que trata de animarlo antes de que parta de su aldea. La. pintura está. reproducida de una fotografia. sacada. de un grabado
del libro que hemos mencionado, habiéndose disminuido su tamaño para amoldarlo al objeto en que se ha emplea.do. La pintura. es tan natural, la expresión tan clara, que se comprende á
primera. vista que la joven está dando consolación al joven soldado, y ese será. el nombre que se dara ti. esta clase de loza.
Puede decorarse con cualquier color. En el caso de que se
trata el dibujo está hecho en color verde, y están tan bien distribuidas las sombras que se nota en la pintura más vida. de la
que se observa en la misma fotografía, que tuvimos á la vista al

mismo tiempo que vimos este dibujo. Se ve palpablemente que
por medio del sistema de monocromo se pueden e1,tremar más
las sombras y los claros que con cualquier otro artificio. Hay
otro modelo que representa. á una fl.oi;ista pompeyana. y es una
bonita pintura. Siguiendo nuestro examen en el orden que se nos
presentaron los objetos, reconocimos en el siguiente modeloáMiss
Ellen Terry, enel mismo traje que usó al presentarse en Victoria
Hall, deHanley, hace poco más de un año, con lli Henry Irving,
para darnos un recitado de "Macbeth." Miss Terry está representada. precisament(l como se presentó al público en dicha ocasión, en uno de los intervalos en que esperaba. su vez para tomar
part~ en el recitado. Le han regalado áMiss Terryunjuego de
tocador con este diseño y ella está muy agradecida por el obsequio. Por supuesto, hay loza con otros muchos dibujos que se
irán poniendo al alcance del público poco á poco. En seguida
se nos llamó la atención á juegos de mesa decorados con colores
en porcelana cocida, habiendo en algunas piezas hasta 20 diversas tintas, las cuales se fijan en la loza con una sola impresión,
por medio de un procedimiento que solamente conoce el Sr. Turnar. De esta manera se han podido emplear en el decorado y
adorno de la vajilla y artículos de loza, el geráneo, el rodedendrón, la. flor del cerezo J' otras flores á cual más variadas. Con
respecto á vajilla de mesa, se nos enseñaron piezas hechas por alfareros france!les que se nos hicieron comprar con las piezas hechas por el Sr. Turner. Se hizo mención varias veces de la palabra. "Haviland" durante la. discusión sobre arbitraje de la
cuestión de salarios de los alfareros en Mayo último, como uno
de los grandes competidores de los mejores fabricantes ingleses
de vajilla inglesa. Hablando del efecto causado por la. vajilla
francesa de porcelana en los precios á que se vende dicha mercancía en Inglaterra y América, el Presidente de la Asociación
de Fabricantes dijo que "en el plazo de los doce años últimos, al

DEL FINANCÍERO

•

vajilla de mesa "Haviland"' ha sustituido mucho á la que antes se
hacía en este distrito. Ante;¡ solíamos mandar gran cantidad de
vajilla, pero ahora se usa alli vajilla de mesa de "Havilan&lt;l" h 9 •
cha de porcelana. Otros fabricantes dieron fe &lt;le que la porcelana francesa está compitiendo mucho con la vajilla de mesa. de
Staffordshire. De la comparación hecha de la porcelana francesa con láloza fabricada por el 8r. Turner, resulta una cosa clara.
y·es que la porcelana cocida denominada biscuit se presta mucho
más para el colorido y para la riqueza. &lt;le sombras que cuando el
decorado se hace sobre brillo. Siempre que en la porcelana franc:isa se emplean coloridos fuertes y capas espesas sobre brillo no
se difunde la pintura al fuego como en el biscuit. Además co'
mo hemos tenido ocasión de verlo, los ácidos atacan la pintura,
Y ésta se desvanece con el uso ordinario. La razón de que el
biscuit
se preste más al pintado hace que los artistas haaau
me.
o
JOres obras en él que cuando se les sujeta á otro material. La
loza del Sr. Turner so1·prendo por lo delgada, pues lo es mucho
más que lo son por termino medio otra~ lozas; en realidad es casi
tan fina y delgada como la célebre loza "Queen," teniendo la ventaja de que el decorado es imborrable, y por lo tanto jamás rlesaparece, mientras que el dibujo en la loza francesa se borra con el
uso ordinario. El encanto do la vajilla fr.incesa, como puede
comprenderse por lo que durante muchos aiios so nos ha estado
diciendo, consi::ite en la delicadeza y el arte con que están trazados los dibt1jos, lo que debe decirse no sucede con la loza inglesa.
Debe decirse, sin embargo, que los alfareros ingleses están
cambiando en esto, como lo ha. reconocido ya un escritor francés,
y aunque el Sr. T11rner tiene demasiada in,·entiva para que se
reduzca á imitar, está siguiendo el estilo francés en el decorado
de la vajilla, superándola en cuestión de durabilidad, no obstante
ser su vajilla de mucho menos peso que la inglesa común. En
Septiembre de 1890 el Sr. J oseph Burroughs, de la compañia de
Burroughs y Muntford de Alfareros, de Trenton, E. U., escribió al Sr. Turner lo que sigue:-" Desde que hablamos en
Nueva-York acerca de su nuevo procedimiento de imprimir los
colores, hemos visto algunas obras ejecutadas por vd. que son
iguales á las mejores pinturas ámano por sus efectos. Estamos
seguros de que ha. hecho vd. un descubrimiento de valor, que beneficiará al mundo entero, porque pondrá al alcance del consumidor, á precios moderados, loza para. la mesa muy bien decorada." Desde entonces se ha perfeccionado muchísimo el
procedimiento, y se hace gran cantidad de esta clase de loza
lo que &lt;lará por resultado que sea. muy procurada por el público'
consumidor.

Sordina para conducto.res telefónicos.
M. Ba.ker acaba. de obtener privilegio de invención por un
nuevo sistema de impedir los ruidos causados por las vibraciones tan molestas &lt;le los hilos telegráficos y telefónicos.
Este sistema consiste en interponer entre el hilo y el aislador
de porcelana un anillo de cauchuc ó de cualquiera otra materia
elá.:stica. Este anillo presenta. una base cuadrada que se aloja
en una hendidura del aislador, y el hilo á su vez se an·olla en
una ranura del anillo.

MEXÍCAHO.

Depuración de las aguas de fábrica
POlt LA TflilllL\ Gl!EOOSA..

M. J. de Mollens ha pre,ienta,lo á. la Sociedad industrial del
Norte &lt;le Francia una relación sobre sus experiencias para la
arcilla á. la clarificación de las aguas dn fábrica y extracción de
los cuerpos grasos que contienen.
_Si se vierte una disolución do arcilla en otra de jabón, la
arcilla se separa gradualmente dejando el liquido turbio. Pero
si se reemplaza la disolución de jabón por una emulsión de grasa
acidulada, el resultado obtenido es completa.mente distinto del
anterior.• A una disolución de jabón en agua destilada, añádanse algunas gotas de ácido salino y viértase después en esta
mezcla una pequeña cantidad &lt;le emulsión de arcilla de 1 á. 5 por
100, y el liquido aparecerá en seguida completamente claro, formándose un abundante depósito. Un fenómeno semejante ocurre cuando se tratan por la arcilla las aguas procedentes del
cardado de la lana ú otras materias en las fábricas. Estas aguas
turbias contienen de 0.500 á 0.800 kilógramos de materias grasas por metro cúbi&lt;::o. Si á un litro &lt;le éstas se añade un gramo
de arcilla que contenga. de 15 á 20 por 100 de agua, se forma. un
depó:Úto abundante y el líquido se clarifica tomando un tinte
amarillo de oro. Esto depósito contiene, además de sustancias
grasas, una cantidad de materias azoadas proporcionadas por el
agua. Secado dicho depósito á 100::i C., pesa 1.5 á 1.7 gramos
Y contiene un 30 por 10a de materias grasas. La grasa extra.ida
de aquí es clara, de buena calidad y se funde á. 34 ó 350 C.
Después de extraída la grasa, la masa conserva aún 1.19 por 100
de ázoe.
Un detenido análisis ha da&lt;lo el resultado siguiente: 44 por
100 de agua, 28 por 100 &lt;le materias orgánicas y 27.7 por 100
de ceuiza. La arcilla. había, pues, absorbido, por litro de agua de
fábrica, 0.7874 kilógramos de materias orgánicas, compuestas
de 0.457 kilógra.mos de cuerpos grasos y 0.3304 kilógramos de
éter y materias azoadas.
La aplicación de estos procedimientos en grande escala creemos que presentarán ventajas dado el bajo precio de la arcilla.

Desincrustante y anti-incrustante.
. Los Sres. J. Efrem y A. Heiman preconizan el producto sígmente, que obra á la vez como desincrustante y anti-incms•
tante en las calderas de vapor. La mezcla se compone de
Fé?~ª de patata. .
LeJla concentrada.
Cola de cuero . •
Agua • • • • . .

•
•
•
•

•
•
•
•

25 partes en peso.
25
3

47

Se disuelve la fécula en agua fría y se añade poco á poco
agua caliente, hasta tanto que se forme una pasta espesa, en cuyo
momento se agrega la cvla previamente disuelta.
Empleada como desincrustante, esta mezcla debe introducirse diariamente en la caldera en la proporción de 20 gramos por
cada 9 metros cuadrados de superficie de caldeo¡ como anti-in~
crustante en la de 15 gramos por la misma superficie.
Realizada la desincrustación, bastará emplearla una vez cada

sema.na.-(.Revue IndustrieUe.)

�-~~=-:--,~-----------------------verizarán el ~teri.al. Si lo que se quiere es granular con estas
máquinas, etSr. Carrer construye los batidores con filo.
Con cada máquiná se clan planos detallados para montarla é
instrucciones para hacerla funcionar bien. Las máquinas pueden montarse sobre plataformas de madera, ó sobre el pi.so, ya
sea éste el de wi.:molino, fábrica ó cobf'rtizo, ó también, si se
--. qm.ér;, sobre u~,plataforma moYible cuanclo so trata de hacerla
funcionar al aire libre.
J
El cueq&gt;o p,!in'bipál de la máquina es de hierro colado; los
armazones interiores ó placa;¡ renovable.,; de metal fundido de
lo más fuerte; los carreteles de acero; los cojinetes de bronce
fosforado; los batidores do hierro de Lowmoor revestido con acero; lo;; h.'\rneros de hierro forjado y barras de acero ó placas especiales de acero muy füertes, perforadlll!. Todos estos mate•
riales son de lo mejor y la ohra es también muy bien acabada.
Fara una máquina que se emplea para tan gran número de
materiales, cada uno de los cuales varia, como es natural, de
condición de tiempo en tiempo, debiendo ser innumerables los
grados de pulverización, granulación ó picado y de::imenuzación,
es enteramente imposible, como lo comprenderá cualquiera que
conozca de lo que se trata, indicar cantidades, aun cuando ::iea

aproximativa.mente; pero 11i lo::i que desean obtener datos envían
por correo una mue.-stra del material cmdo que de."ean pulverizar, y otro ind,icando qué 1-,rrado de finura ,iuieren clarle al poko
y quó cantidad desean pulverizar por hora, so le,i dirá cuál es
la máquina que les con'riene.
Lo mejor para pulyerizar con buen éxito, cnamlo se emplean
aparatos ele pulverizar, es correr siem¡,re la máquina á tocla ,,-u
velocidad. Si la. alimentación es igual, la pulverización re,mlta
exacta; se aminora el desgaste de la banda y la máquina, y se ahorra pronto de este modo el co,;to extra de la alimentación automática. El material permanece en la máquina muy poco tiempo,
mientras es pulverizado, y se verá, por lo tanto, que si la alimentación no es constante, no puede obtener~e to1lo el producto
debido y que si el movimiento de la máquina e,; irrt'gular, resulta que el material no sale moliJo igual.
Lo que mlÍll se desgasta son lo!'.! batidores, que ya se han descrito; pero con cada máquina i;e mandan dos juego::i, pudiendo
también ponerse nuevos harneros cuando ,;e qttiern. (fon cada
máquina se manda una colección de mallas para que pueJa molerse á cualquier grado el material. Para comunicarse con el
fabricante véase el a,·i8o que se in.qerta en e:-.te número.

Nuevo proced1miento para el decorado de loza de barro,
EN

eso

ES LAS ALJ'illtlUil DE STAFFORD!!HIRE.

t l Sr. W. H. Turner , único socio que vive de la ca.,;a G. ,v.
Turnar é hijos, fabricantes de loza de barro de la. fábrica de Alexandra, Tunstall, que ha hecho mucho en los liltimos años para
el perfeccionamient.o de la maquinaria que emplea en el ramo de
alfarería y que se ha ocupa&lt;lo además ele mejorar la condición de
los alfarN·os, mejorando los métodos de ventilación y bll:'lcando
los medio11 de evitar que se levante el polvo que tanto incomoda
cuando se liacen ciertos trabajos &lt;le alfarería, se ocupa en estos momentos de estudiar un nuevo método de decorado de la
loza de barro. A este nuevo procedimiento se le da el nombre
Je "monocromo" y se aplica por medio de maquinaria inventada.
por el mismo lli. Turnar . El decorado es en porcelana. cocida
antes de ser vidriada. (biscuit) y se coloca sin necesidad de recurrir á la. placa de cobre de uso ordinario. Al Yisitar el salón· de
muestras de la. fábrica de Alexandra, la primera pieza que se nos
puso á la. vista fuó la jofaina de un juego de tocador, en la cual
estaba representado por medio del procedimiento de monocromo
un pastor de cabras llamado Audifax y su amante Hadumoth,
tipos tomados de 11 Ekkeharth ., novela. en la. cua.l se describen
costumbres del siglo trece. Audifax es llamado para que ocupe su puesto como soldado y se está despidiendo de Hadumoth
la que trata de animarlo antes de que parta de su aldea. La pintura está reproducida de una fotografia sacada de un grabado
del libro que hemos menciona.do, habiéndose disminuido su tamaño para amoldarlo al objeto en que ::ie ha emplea.do. La pintura es tan natnral, la expresión tan clara, que se comprende á
primera. vista que la joven está dando consolación a.l joven solda.do, y ese será el nombre que se dará á esta clase de loza.
Puede decorarse con cualquier color. En el caso de que se
trata el dibujo está hecho en color verde, y están tan bien distribuidas las sombras que se nota en la pintura más vida. de la
que se observa en la misma fotografia, que tuTimos á la vista al

mismo tiempo que vimos este dibujo. $e ve palpablemente que
por medio del sistema de monocromo Re purilen e!..tremar m1\s
la.s sombraR y los claros que con cualquier otro artificio. Hny
otro modelo que representa á una flo~ista. pompeyana y es una
bonita pintura. Siguiendo nut1stroexamenen el ordenquese nos
presentaron los objetos, reconocimos en rl siguiente modeloá Miss
Ellen Terry, en el mit1mo traje que usó al pre;-1entar,;e en Yictoria
Ha.U, deHanley, hace poco más de un año, con Mr Henrylrving,
paradarnos un recitado de 11 ~Iacbeth." M.i.s.'I Terry está representada preci,;amente como se pr esentó al público rn dicha ocasión, en uno de los intervalos en qne esperaba. su vrz para tomar
parte en el recitado. Le han regalado álliss Terryunjuego de
tocador con este diseño y ella. está muy agradecida por el obsequio. Por supuesto, hay loza con otros muchos dibujos que ::ie
irán poniendo al alcance del público poco á poco. En seguida
se no,1 llamó la. atención á juegos de mesa decorado~ con colores
en porcelana cocida, habiendo en algunas piezas ba..-1ta 20 diversas tintas, las cuales se fijan en la loza con una sola imprNiión,
por medio de un procedimiento quo solamente conoce el 8r. 'furner. De esta manera se han podido emplear en el decorado y
adorno de la vajilla y artículos de loza. el geráneo, el rodedendrón, la flor del cerezo r otra.q flores á cual más variacll\S. Con
respecto t\. vajilla de mesa, se nos enseñaron piezas hechas por alfareros franceses que se nos hicieron comprar con las piezas hechas por el Sr. Turner. Se hizo mención varias veces tle la palabra "Haviland ·• durante la discusión sobre arbitraje de la
cuestión de Ralarios de los alfareros en Mayo último, como uno
de los grandes competidores de los mejores fabricantes ingleses
de va.jilla inglesa. Hablando del efecto causado por la vajilla
francesa de porcelana en los precios á que se vende dicha mercancía. en Inglaterra y América, el Presidente de la A..¡ooiación
de Fabricantes dijo que uen el plazo de los doce años último:i, al

435

DEL FINA.Ñci:ino oxici.AHo.

81JCC1ÓN CIE:KTÍFICA.

¿ ""

•

njilla de mesa "Haviland"' ha su,;tituiJo mucho á la c¡ue antes se
hacía en este distrito. Ante,; solíamo,; mandar gran canti,lad de
vajilla, pero ahora sn usa allí vajilla de me:¡a. de "Haviland" h'l•
cha de porcelana. Otro::i fabricantes tlieron fe de que la porcelana france.'Ja está compitiendo mucho con la vajilla de m~ de
8tafforJshire. De la. comparaci,&gt;n hecha ele la porcelana franr.e¡,¡a con la lozi\ fabrica&lt;l.i ¡,or el tlr. Tumer, resulta una cosa clar.1.
y· es que la porcelana coci,la. &lt;lenomina•la l,i,;cuit se pre.sta mucho
má&gt;&lt; para el colorido y para la ri,¡uez.'\ de :-ombras que cuan&lt;lo ol
decorado i,e hace i,obro brillo. Siempre que en la porcelana franc:isa se emplean colori,los funrte,i y capa!'! e,ipesas sobre brillo no
se difunde la pintura al Íll"go como en el biscuit. Además como hemos teni•lo oca-;ión di! verlo, lo;; ácidos atacan la pin:urn,
y ésta se desvauece con el uso ordinario. La razón de que el
biscuit se presto más al pintado hace quo los arti,;ta::i hagan mi:ijores obra.,; en él que cuando 1:,0 les sujeta á otro material. La
loza del Sr. Turner 8":lrpren•le por lo delga&lt;la, pues lo es mucho
más que lo son por termino medio otra-; lozas; en realicla,l es ca::ii
tan fina y delgada como la cólebre loza "Queen," teniendo la ventaja de que el decorado es imborrable, y por lo tanto jamt\l&gt; rlesaparece, mientras que el dibujo en la loza france"a se borra con el
mio ordinario. El encanto ele la vajilla fr,incesn, como puecle
comprender,,e por lo que durante muchos ai10,; se nos ha estado
diciendo, con-;iste en la delicadeza y el arto con qne están trazados los dibujos, lo que debe decirse no sucede con la loza inglesa.
Debe decirse, :;in embargo, que los alfarero,; ingleses están
cambiando en esto, como lo ha reconocido ya un escritor francé::i,
y a.unquc el Sr. Turner tiene demasiada im·enti,•a para que ~e
reduzca á imitar, e,;tá siguiendo el c,,tilo francés en el decorado
de la. vajilla, superándola en cue::itión de durabili&lt;lad, no ob::itanto
srr su vajilla de mucho menos peso que la inglesa común. Ea
Septiembre de 1890 el Sr. Joseph Burrough.s, de la compañia. de
Burroughs y Muntfonl de Alfareros, de Trenton, E. U., escribió al Sr. Turnar lo que sigue: '' Desde que hablamo::i en
N neva-York a.cerca de ::iu nuevo procedimiento &lt;l.e imprimir lo::i
colores, hemos visto alguna,; obra:, ejecutadas por v&lt;l. que son
iguales á las mejore;; pintur.i;¡ á mano por sus efectos. E,;tamos
seguros de que ha hecho vd. un de:!cubrimiento ele valor, que beneficiará al mundo entero, porque pondrá al alcance del commmidor, á precios moderados, loza para la mesa muy bien decorada.•· Desde entonces se ha perfeccionado muchi::iimo el
procedimiento, y se hace gran cantidad do esta clase de loza,
lo que dará por resultado que sea. muy procurada por el público
consumidor.

Sordina para conductores t elefónicos.
M. Baker acaba de obtener privilegio ele in\'ención por un
nuevo sistema de impedir los ruidoi, causados por 19.ll vibraciones tan molestM de los hilos telegráfioo::i y telefónicos.
E:;te sistema consbte en interponer entre el hilo y el aisla,lor
de porcelana un anillo de cauchuc ó de cual,¡uiem otra materia
ehl.,itica. E,;te anillo pre.~enta. una. ua.'!e cuadra&lt;la que se aloja
en una hendidura del aislador, y el hilo á su vez se arrolla en
una ranura del anillo.

Depur ación de las aguas de fábrica
POR LA Tll.:JIIIA OIIEDO~A.

M. J. de Mollens ha presenta,lo á la Hocieda&lt;l indID1trial del
Norte de Franci,\ una relación sobre SU'i expt'riencias para la
arcilla á la clarificación ti-? lai, agna.-1 ti~ fií.brica y extracción &lt;le
los cuerpos gra,;os que contiene11.
Si se vierte una di::iolución tle arcilla en otra de jabón, la
arcilla :;e separa grivluahnente dejando el liquido turbio. Pero
si se reemplaza la disolución de jabón por una emulsión de grasa.
acidulada, el resultado obtenido es completamente distinto del
anterior.• A una di::iolución de jab/,n en agua destilada, añádanse algunas gotas de ácido ::ialino y viórtru:;e después en esta
mezcla una pequeua cantidad de emul-¡ión de arcilla de 1 á 5 por
100, y el liquido aparecerá en seguida completamente claro, formándose un abundante depói,ito. Un fenómeno semejante ocurre cuando se tratan por la arcilla Ja.-¡ aguas procedentes del
cardado de la lana ú otras materias en la.s fábricas. Estas aguas
turbias contienen de 0.500 á 0.800 kilógramos de materias grasas por metro cúbi'!o. · Si IÍ un litro de éstas se añade un gramo
de arcilla que contenga de 15 á 20 por 100 de agua, se forma un
depó:Yto abundante y el liquido se clarifica tomando un tinte
amarillo de oro. Este depósito contiene, además de sustancias
grasas, una cantidad de materia.-¡ azoadas proporcionadas por el
agua.. Secado ti icho depósito {i lO'P C., pesa 1.5 á 1.7 gramos
Y contiene un 30 por 10:J de materia::igrasa::i. La grasa extraída
de aquí e.-¡ clara, de buena calidad y se funde á 34 ó 350 C.
Después de extraída la gra,;a, la ma::ia con,;erva aún 1.19 por 100
de ázoe.
Un detenido análisi,; ha dado el re.-¡ultado sig'l;Úente: 44 por
100 de agua, 28 por 100 de materias orgánicas y 27.7 por 100
de ceniza. La arcilla había, pue,i, absorbido, por litro de agua de
fabrica, 0.7874 kilógramos de materia-¡ orgánicas, compuesta..'l
de 0.457 kilógramos de cuerpos grasos y 0.3304 kilógramos de
éter y materias azoadM.
La aplicación de e::itos procedimientos en grande escala creemos que pre,¡entarán ventajas dado el bajo precio de la arcilla.

Deslncrus t.ant.e y antl- incrust.ante.
. Los Sres. J. Efrem y A. Heiman preconizan el producto sí•
gmente, que obra á ltt. v~z como desincrustante y a.nti-incrns•
tanto en las calderas de vapor. La mezcla se compone de
Fécula de patata .
Lejía concentrada.
Cola de cuero • .
Agua • • • . . .

•
•
•
•

25 partes en peso.
25
3

47

Se disuelve la fécula en agua fría y se añade poco á poco
agua caliente, hasta tant.o que se forme una pasta espe::ia, en cuyo
momento oe agrega la cvla previamente disuelta.
Empleada como de.-¡iucrustante, esta mezcla debe introducirse diariamente en la caldera en la proporción de 20 gramos por
cada. 9 metros cuadrados de superficie de caldeo; como anti-in•
cmstante en la de 15 gramo::i por la mÍ:lma. ::iuperficie.
Realizada la de.sincrustación, bastará emplearla una vez cada
semana,-(.Revue Industrielle.)

�436

DEL FIN~OlERO MEXICANO.

SECCIÓN OIENTÍFIOA

E v olución d e l a lámp81.'a.- B elleza de la obra de lámp81.'as antiguas.

l'ig. 1.-Bronce pompeya.

No hay w1 sólo artículo de utilidad, de entre todos cuantos han venido á
dar hasta nosotros desde
las manos del maravilloso
y clásico pueblo griego ó
de las del elegante pueblo
romano, &lt;JUe presente mayor riqueza de ornamentación y unn. belteza. más
esquisita en el elaborado,
que las que se admiran en
sus lámparas y candelabros.
Sobre esto tenemos el
testimonio del célebre anticuario vVinkelma.nn que
dijo~ "Yo coloco las lámparas entre los utensilios
más curiosos encontrados
en Herculano, pues en ellas
hizo ala.rde la gante de
aquellos remotos tiempos

de elegancia y aún magnificelrnia. En el museo de Portici se
exhiben lámparas de todas clases, tanto de barro como de bronce, pero especialmente de este tiltimo material, y como en la
ornamentación los antiguos trataban de representar siempre
alguna. cosa, ¡¡uceso, fiesta. ó costumbre, con frecuencia nos encontramos con asuntos notables."
En el Museo Británico se conserva un número considerable
de lámparas de bronce extraídas do Herculano y Pompeya, Y

Fig. 2.-Bronce Rerculano.

el Museo Real de Antigüedades de Berlín tiene también una
magnifica. colección. Los discos y mangos de muchas de estas
lámparas están adornados con muy bonitos bajorelieves, en los
cuales están representados sucesos, animales, escenas de la vida doméstica., batallas, luchas de gladiadores. flores, guirnaldas,
etc., siendo la mayor parte de estos)domos verdaderos primores del estilo más artístico que es posible concebir, por lo que
llaman con justicia la admiración de b&gt;do el mnn&lt;lo, ta.nto por

la belleza de su h·abajo como por lo caprichoso y elegante de
su diseúo.
Pero con la lámpara que Ya representada en la figura 2
se pruel&gt;a que no todas las que se fabricaban eran de extrema&lt;la
belleza, pues vemos eu ella una lámpara de br0nce de salón
grantle y pesada, que fué encontrada en uno ele los palacios de
Herculano y es notable solamente por su tamaño, por el aspecto de fuerte y pesada que tiene, y por la figura á relieve que
se descubre en ella. Sin embargo, por su hechura, en lo
general, las lámparas propiamente dichas eran muy semejantes y consistian de la parte
principal ó cuerpo, que formaba el depósito para el aceite,
1-'ig. 3.-Bronce pompey:i.
en el que iba introducida la mecha, compuesta de hilos torcidos, y desde el cual salía aquella por una ó más aberturas lo
bastante para que se pudiera prender.
En la fig. 3 tenemos una lámpara con doce de estas aberturas, de las cuales hay modelos hechos de barro en el Anticuario Real de Berlín. Sin embargo, el ejemplar que mosh·amos
es de bronce, con festones muy bien diseñados y adornos ele hojaraS&lt;h'\ en la base central de las asas, estando arreglada la lámpara de modo que podía usarse ya sobre una mesa ó repisa ó ya
colgada. según se quisiera. Si se considera que las mechas que
se usaban estaban torci&lt;las en pabilos redondos, cuya parte central quedaba fuera del alcance del
o:rigeno del aire necesario para la
combustión. se comprenderá que esta lámpara ele doce "narices'' debe
haber hecho mucho humo y desarrollado una flama muy grande, y
que debe haber sido un útil más
propio para producir hollín y negro
&lt;le humo que para alumbra&lt;lo. Como en aquellos felices tiempos no
se conocían los tubos de vidrio, la
Dama de las lámpara:; debe haber
sido muy incierta, oscilando mucho
al menor soplo de aire.
La pureza de diseño de sus candelabros, la graciosa curvatura de
los pedestales, el arte con que evitaban las lineas rectas, la incomparable belleza de sus columnas y
chapiteles, y la elaborada ornamentación y elegancia de sus obras, no
han sido jamás superadas y rara -Yez
se han iguala.do, en tralJajosde bron- ~ ==:i...----'==~--..i:::=:11,
.
d JV
Fig. 4.-Candelabro de bronce.
ce, .desde que las cemzas e , esubio ocultaron á la vista de los mortales ta.uta perfección artística.
La fig. 4 representa un candelabro del estilo de los que se
empleaban en los templos ó aumentaban el esplendor de las man·
siones de los ricos en días de gran fiesta. Del candelabro fig.
1 se colgaban cou frecuencia 4 lámparas, todas de diversos es-

.,

tilos y diseños, que muchas veces tenian entre sus adornos joyas
y piedras preciosa.'l. Cicerón habla en su acusación pública. contra Verres, de un candelabro adornado de joyas, que los hijos
de .A.ntioco destinaron para el templo de Júpiter Capitolino, pero que Verres se cogió antes de que llegara á su destino.
La perfección con que se equilibraban las lámparasi de bronce, con frecuencia sostenidas por simples cadenas, colgadas de
los brazos de los candelabros, y afianzadas á cabezales en la extremidad de cuellos curvos, es una prueba de
que los artífices de la antiguedad que trabajaban el bronce estaban perfectamente adiestrados, no solamente en el dificil arte de dar exquisita belleza á sus obras, sino también en el
de distribuir el peso de su metal.
Las lámparas que mejor aceptación tienen en nuestros días son, !:lin embargo, de
invención muy reciente. Vino primeramente
Leger con su mecha plana, muy semejante á una cinta, que se
usaba en los países á orillas del Rhín, y luego la antigua. lámpara Woornn, cuyo uso se remonta á la segunda mitad del siglo
dieciocho, la cual estaba provista de un casquillo achatado, un
carretel y una rueda dentada para mover la mecha. Argand mejoró esto con su mecha redonda, en forma de manguera de bomba, y con la introducción de una corriente de aire por el cenh·o
de la mecha. Carcel empleó un aparato para la alimentación
constante y regular de. la mecha, aparato que funcionaba como
bomba, con movimiento de reloj, y hasta el comienzo del preseute siglo la lámpara Astral fué considerada como la perfección ele todas las lámparas para el alumbrado.
Desde entonces han sido rapidísimos los adelantos que se han hecho. El tubo de vidrio
inventado por Quinquet, se hizo de uso general con motivo del gran descubrimiento del
aceite, y los rápidos progresos hechos en la
indu!:ltria de refinar el petróleo, cayendo en el
olvido los aparatos antiguos que se alimentaban con manteca y humeaban mucho, la vela
y la despabiládera.
Entre la lámpara má!:l perfecta &lt;le la antigüedad, y aun de las que se usaban en. la década pasa&lt;la, y las de hoy en dia, han sido muchas las clases de lámparas que se han usado,
pero el tiempo es muy limitado para enumerarlas todas. Ultimamente se han inventado
multitud de lámparas; pero á la vez que son
muchas las que se inventan, son contadas las
que adquieren notabilidad ó encuentran gran
aceptación. En la gran lucha por la superioridad se llevan la palma, como es de suponerse, Rolamente las
mejore,;. La gran mayoría salen de los talleres para caer luego en el olvido para siempre. Como la langosta ó el cha.pule
duran cuan&lt;lo más una estación y desaparecen luego. Estas
lámparas son como la plaga del reino de la luz.
Sobre todas ellas. las que han existido antes y las que existen ahora, se lernnta triunfante la lámpara "Pittsburgb. ''
En cuestión &lt;le lamparas la belleza es el ropaje exterior. El
diseño, la forma, los dibujos, cuestión de adorno, de ornat-0. La
peor lámpara puede ser la de mayor adorno. El mérito de una
lámpara está exclusivamente en el quemador.

437

Y sin embargo, nunca se deja salir de la fábrica la lámpara
"Pittsburgh" si no es con grandes atractivos, pues la empresa
"Pittsburgh Brass Comp." no solamente cree que una cosa bonita siempre es de gusto, sino &lt;J.,Ue sabe por propia experiencia
que la. mucha venta que ha tenido su lámpara, y el aumento que
tienen los pedidos que de ella se hacen cada día, se deben á la
gran variedad de formas, estilos y elegantes diseños que se emplean para su construcción, detalles que completan la perfección
que la lámpara ha alcanzado por sus demás
méritos.
Pero la simple ornamentación no entrapara nada en el mérito del quemador; en él :figuran los principios científicos que determinan la.
combustión.
Un buen quemador de una lámpara debe
reunir los siguientes puntos importantes:
Debe ser un quemador fácil de limpiar y
que se conserve limpio.
Debe armarse y desarmarse con facilidad.
Debe estar hecho de tal suerte que no sea receptáculo de
moscas é insectos, polvo y otra porquería, porque todo esto se
apelgamasa en el quemador, obstruyendo los tubos perforados,
que son como si dijéramos los pulmones de la. lámpara, por los
cuales respira el oxígeno necesario para sostener la vida en la.
flama y causar una combustión perfecta.
E l quemador de la lámpara "Pittsburgh" es de forma cónica. en la parte superior, de manera que las partículas de mecha
quemada, moscas, etc., que entran en él se extraen pronto y sencillamente del casquillo con solo quitar el tubo.
Por lo tanto no se obstruye la lámpara, no os,
cila por falta de o:rigeno y no hace humo.
El movimiento de la mecha debe ser directo, cierto, rápido, fácil, exacto y debe ser
cosa fácil levantar y alzar la mecha en lo más
i:rupimo.
La lámpara "Pittsburgh" está provista de
un roquete de engrane fuerte, con grandes
dientes, de inclinación horizontal que alimenta firme y prontamente la mecha, la ajusta con
exactitud y la mantiene siempre pareja en el
borde superior.
Debe dejar que el aire penetre con igual
facilidad á la parte exterior é interior de la
superficie de la flama, manteniendo el equilibrio con tal exactitud que sea. segura. la combustión de una manera perfecta.
Debido :i la superioridad de su construcción, y á que está a cubierto de polvo, tiene
siempre sus tubos de respiración en buen orden, de modo que
el o:rigeno pasa fácilmente á la flama, y de ahí que produzca
una flama fija, brillante y blanca, con gran potencia de iluminación, y sin hacer bruno, por lo que resulta. ser la lámpara. que
sobre todas las demás reune las cualidades esenciales de una
buena lámpara, sin un solo defecto.
Las personas que tengan interés en saber de lámparas modernas, deben escribir á la "Pittsburgh Brass Comp.," Pittsburgh, Pa., y obtendrán muy valiosos datos.

�438

SECCIÓN CIENTÍFICA.

El porvenir de los caminos de hierro eléctricos.
POR M, FRANK SPRAGUF..

(1)

La historia del desarrollo de los tranvías eléctricos es de las
más instructivas. Desde el establecimiento del primero no han
pa.sado más que una docena de años, y hace cuatro apenas se
encontraban algunas instalaciones aisladas.
El primer camino de hierro eléctrico eJ1.-plotado de una manera regular, el de Richmond, fué abierto al comenzar el año
de 1888. Después se han instalado más de 350 en América, en
Australia y en el Japón: estas vías tienen actualmente un desarrollo aproximado de 4,000 kilómetros, por los cuales circulan
4,000 coches y 7,000 motores. Más de 10,000 personas se ocupan en la explotación de esos ferrocarriles, y es de notar qne,
hasta. el presente, ningún documento oficial acusa muerte alguna ocasionada directamente por la corriente eléctrica.
Sólo en los Estados Unidos el capital afecto á esa industria
pasa de 250 millonesi de francos.
De los tres métodos que pueden emplearse, á saber: la tracción por acumuladores, el sistema de conductores subterráneos
y el de hilo aéreo, sólo este último ha dado buenos resultados.
Para no entrar en discusión sobre las objeciones más ó menos
sentimentales que se hacen contra este sistema, puede decirse
que toda.s desaparecen ante una instalación convenientemente
hecha.
Con los tranvia.ci de h·acción animal es dificil subir rampas
de 5 por 100, aun con caballos suplementarios. El motor eléctrico puede, por el contrario, arrastrar un coche de doble peso
en desnivelaciones de 10 á 13 por 100, y con doble velocidad.
Los viajes son más agradables á consecuencia de la confortable disposición de los coches; no hay que ocuparse del empedrado del camino, y quedan suprimidos los establos, cuyas cerca.nías son siempre más ó menos desagradables.
La utilización del motor como dinamo quitá todo peligro al
descender por las pendientes, aun cuando el sistema exterior
llegue á fallar por completo. Esta consideración ha sido una de
las más poderosas que han inclinado al Gobierno italiano á. conceder el permiso para la reapertura de la linea de Fiesola á Florencia, después del accidente ocasiona.de por un coche que descarriló en una curva, antes de la adopción del freno actualmente
en uso.
Se puede emplear la corriente eléctrica para la calefacción
de los carruajes, desembarazándose así de los caloríferos. En
las grandes pendientes es posible utilizar la energía del tren,
no sólo para accionar el freno, sino también para calentar los
coches, y esto sin ga.citar energía de la estación central. Hace
algún tiempo que se emplea una disposición de ese género en
una línea de Pittsbourg.
Por medio de la tracción eléctrica se puede aumentar notablemente el número de kilómetros recorridos en un tiempo dado: se han establecido caminos donde era imposible emplear caballos, vaporó cables. Así se ha podido conseguir que los habitantes de una población economicen trabajo por un lado, y,
por el otro, tiempo que pueden emplear más útil y agradablemente.
En lo tocante á los empleados, es seguramente más digno
(1) De The Forum. New York, Septiembre de 1891.

hacer. obrar una fuerza misteriosa que estar obligado á hacer
marchar caballos cansados.
Como las cosas se encadenan siempre, la extensión de los
tranvías eléctricos ha provocado un nuevo desarrollo del servicio telefónico.
La influencia del aumento de velocidad merece atención especial. La.ci objeciones á las grandes velocidades en los alrededores de las ciudades provienen principalmente de los habitantes de las casa.e¡ de campo¡ pero no tienen en cuenta las ventajas que por otro lado se les proporcionan. Los municipios han
intentado limitar la velocidad, y puede decirse que esa velocidad
ha sido constantemente rebasada.
Cuando las calles son suficientemente anchas y se sabe que
1a velocidad ha de ser grande, todo el mundo adquiere pronto
la costumbre de estar fuera de los rails, y las personas que habitan en los arrabales aprecian mucho la ventaja de un transporte rápido. Las grandes velocidades en las calles moderadamente pobladas son, después de todo, una cuestión de educación, y
esta educación es rápida. Yo he recorrido recientemente uno
de los arrabales ele Cleveland con velocidades de 20 á 30 kilómetros por hora.
Añadamos á esto que el valor de un terreno depende del
tiempo necesario para llegar á un centro importante. El tiempo es el que interviene, y no la distancia.
El resultado ele los tranvías eléctricos ha si.do aumentar considerablemente el valor de la propiedad en las cercanías de las
ciudades.
Es muy probable que la tracción eléctrica resuelva el problema del tránsito por el interior de una gran ciudad. Hasta
ahora, existen tres métodos para efectuar ese transporte: el camino de hierro metropolitano de Londres con su túnel subterráneo; el camino de hierro por viaducto de mampostería, de BerIin, y el camino de hierro elevado sobre puentes metálicos, de
New York. Todas estas líneas emplean la tracción de vapor en
forma casi igual á los caminos de hierro ordinarios, y satisfacen
más ó menos á las exigencias del público¡ pero ninguna alcanza
el ideal del transporte de viajeros en las capitales muy pobladas.
No hay que perder de vista que estas lineas no han sido
construidas ó proyectadas hasta que la ciudad había tomado un
desarrollo considerable, y las demandai:; de transporte eran bastante importantes para pagar los gastos.
Los promotores de dicha.ci lineas tenían que resolver, por
consiguiente, problemas complicados, sobre todo bajo el punto
de vista legal y con relación a las dificultades de construcción.
Las líneas de este género deben seguir, en cuanto sea posible,
las grandes vías de comunicación, y causar el menor daño ó
trastorno á las cosas existentes.
Para establecer un camino de hierro por el interior de una
ciudad, se puede adoptar uno de los sistemas siguientes: una via
elevada construida de acero, un viaducto de mampostería, un
túnel abiert-0 parcialmente á través de las calles, un túnel tubular de hierro conteniendo una ó varias via.'&gt;, y, finalmente, un
túnel perforado profundamente en el suelo.
Como fuerza motriz, es necesario elegir un sistema que pueda amoldarse á esa variabilidad de condiciones y que permita
resolver el problema de transporte rápido en las grandes poblaciones, con facilidades de que en otros tiempos no se tenía idea
alguna.

DEL FINANCIERO MEXIOA.NO.

439

los coches; pero el polvo que levanta el movimiento del tren,
afecta mucho má.ci á. los primeros que á los últimos coches. Con
el motor eléctrico los inconvenientes d9l carbón desaparecen, y
con un corto número de coches el polvo no existe. Estas consideraciones hacen que los viajes en un coche eléctrico de velo"'
cidad considerable, sean más agradables que fatigosos, y, por
consecuencia, será cada vez más fácil y cómodo el vivir en lo¡¡
arrabales. Es además necesario que esos viajes se efectúen sobre rails especiales.y no sobre los rails que sirven también al
transporte de mercancías en las grandes lineas. Un ~jemplo de
linea independiente de este género existe en Chicago: en es~
linea circulan aproximadamente 74 trenes en cada dirección d~rante las diez y ocho horas de servicio.
La cuestión que ahora se nos presenta es la de saber si se
podrá aplicar la electricidad en las grandes lineas para viajeros
y mercancías. He aquí mi respuesta: dada nuestra actual manera de ver este género de transporte y con nuestro método de
expedir los trenes, no es probable; pero creo que podriamos servirnos de otro método en el cual la electricidad podía hacer un
papel muy eficaz. Puesto que se piden siempre los medios más
rápidos y más lujosos de transporte, no es imposible que la electricidad pueda ayudar á resolver el problema.
Casi todas las personas que se ocupan de la industria de los
caminos de hierro, están de acuerdo en que se ha realizado todo
ó casi todo lo que los caminos actuales pueden dar de sí, y que
apenas es posible llegar á velocidades más considerables. Un¡i.
velocidad máxima de 135 kilómetros por hora, con una velocidad de régimen de 100 á 125 kilómetros, es todo lo que se pue.
de esperar en las mejores condiciones. La mayor de las dificultades consiste en la generación del vapor, pues exige la mayor
atención de parte de los fogoneros¡ y cuando la máquina arrastra una carga grande, es necesario que tenga especialísimo cuidado para que el vapor no se pierda en el camino.
La velocidad máxima que la locomotora es capaz de alcanzar, no ha sido aumentada desde hace muchos años. Se han podiclo disminuir las duraciones de trayecto nivelando las vías Y
rectificando las curvas, colmando las torrenteras y reemplazando las construcciones de madera por construcciones de hierro ó
mampostería; además, empleando rails más sólidos, buenas agu•
jas y otras mejoras de detalle¡ en una palabra, arreglándose de
la mejor manera para mantener una gran velocidad en más largos trayectos.
Por lo que concierne á. los motores eléctricos, la cuestión no
es saber si se podrán construir motores bastante fuertes p~
arrastrar trenes muy cargados, sino saber cómo se puede sununistrar económicamente la electricidad á un motor de ese género. Esto es un problema~de presión eléctrica.
.
Todo ingeniero electricista espera que, en un plazo no leJano, se podrá obtener la electricidad directamente del carbón sin
la intervención de máquinas ni de dinamos. Hasta el presente
nos vemos obligados á servirnos de los métodos existentes, Y
dependemos en general de la máquina de vapor~ Necesario_ es,
por consiguiente, examinar si es posible ampliar lo que eXISte
(1) Por estos túneles, exten_didos también por_el Sur de Londres con
actualmente,
y á este propósito me propongo considerar la poun desarrollo de 6 kilómetros, circulan dt&gt;~de Noviembre de 1~, trenes
movidos por la electricidad, á razón de 24 kilómetros P.º1: ho~•• mcl~yendo sibilidad de un servicio de trenes e.rpress entre New-Jersey Y
las paradas. El éxito de esta atrevida empresa Ita d_eculido a las Camara_a
inglesas á adoptar uu bill autorizando la coustrucc1ó!1 de ~•tro fnrocarril Filadelfia.
electrico subterráneo por el centro de Londres.. En Francia, la PrefectuSupongamos que se ha construido una vía especial para este
ra del Sena ha abierto una infonnación, y ya existe nn proyecto aprobado
por el Comejo municipal con objeto de eatablecer un tr~nv1a tub~1lar sub- caso, cuya vía tenga pocas curvas y desnivelaciones. Para su•
terráneo de tracción eléctrica desde el bosque de Boloma al de Vmcennea,
minisbrar la electricidad á los carruajes, se suspendería por en•
pasando por el centro de Paría.-(.Y, del T.)

Los ingenieros ingleses han construido recientemente un sistema de tuneles profundos bajo la City de Londres. (1) La experiencia ha resultado perfectamente bien, y es de desear que
este ejemplo ejerza una influencia decisiva sobre los planes de
construcción del nuevo camino de hierro que se proyecta en
New York.
Los viajeros suburbanos son actualmente esclavos de las horas de servicio de los trenes, porque se emplea el vapor para
efectuar la tracción. Se expiden á intervalos largos trenes remolcados por poderosas máquinas: estos trenes se estacionan,
después de su formación, durante diez ó veinte minutos al menos¡ los viajeros llenan las salas de espera mucho tiempo antes
de la hora de salida, y frecuentemente se ven obligados á atropellarse para encontrar sitios convenientes. Estas condiciones
son consecuencia de la tracción por vapor, porque no se pueden
formar económicamente pequeños trenes; pero no es ese el género de servicio apropiado al transporte de viajeros en las ciudades: conviene acercarse todo lo posible al que se obtiene con
los tranvías ordinarios, empleando velocidades mayores.
Para fijar las ideas, supongamos una linea de 30 kilómetros,
con cierto número de estaciones, y admitamos que la distancia
media de cada viaje sea de 15 kilómetros. Con una velocidad
de 45 kilómetros por hora, la duración media de cada vi.aje sera de veinte minutos, con un máximun de cuarenta minutos.
Si partieran cada veinte minutos coches únicos, en lugar de
partir cada ochenta minutos como ocurre con tren('ls de cuatro
coches, el primer género de servicio dará resultados más satisfactorios, aun cuando se marchara en el segundo caso á. 60 kilómetros por hora. Es un hecho reconocido que el gasto del
material proveniente de las paradas, excede frecuentemente á
las cantidades recaudadas de la.ci personas para quienes el tren
se detiene.
Con el sistema eléctrico las cargas se reparten más por igual,
y se aumenta la economia en la fuerza necesaria; esto es, se reduciría al mínimum el gasto por coche-kilómetro. Es imposible realizar con el vapor un sistema en que las unidades sean
muy pequeñas, porque la locomotora por si misma debe ser bastante grande y sólida para que pueda arrastrar tras ella á todos
los coches.
La elasticidad de la aplicación de la electricidad suprime esta objeción, puesto que el motor eléctrico puede montarse como unidad independiente para arrastrar las demás unidades, y
puede también colocarse un motor en cada coche. Esto es lo
que se hace, en efecto, para los tranvías eléctricos qu~ circulan
por las calles¡ los motores son, sin embargo, bastante fuertes
para arrastrar un coche adicional.
Hay otra cuestión que merece considerarse en el tráfico suburbano. Pocas personas viajan por distraerse, dados los viajes que se pueden hacer actualmente. El humo, las partículas
de carbón, el ruido, el polvo, todo contribuye á hacerlos poco
agradables. El humo y el polvo de carbón son comunes á todos

�440

SECCIÓN CIENTÍFIO.A.

cima un conductor, completándose e1 circuito por los rails y la
tierra. La fuerza motriz sería producida por muchas estaciones
centrales con máquinas &lt;le triple expansión que accionaran directamente las dinamos.
Conviene ahora ver si el precio &lt;le! cobre no será excesivo,
si la fuerza electromotriz &lt;le la línea no será muy elevada, y si el
número de estaciones necesarias puede ser pequeño.
La presión eléctrica puede aumentar,;e, según creo, hasta el
punto necesario para obtener una solución económica. 1\[e&lt;lios
se encontrarán de emplear mny altas presiones, especialmente
por una buena construcción. El problema viene á ser análogo al
que ha tenido que resoh•erse cuando se trató &lt;le emplear el
vapor á gran presión en las locomotoras y á bordo de los buques.
Precisaremos nuestras ideas partiendo del ejemplo siguiente:
DL1rai;¡te un período de trece hora,; hay sobre 21 trenes regulares que salen de J ersey-City para Filadelfia, de los cuales
12 no se detienen más que una ó dos veces. Hay, ademas, cierto número de trenes locales que se detienen en to&lt;las las estaciones. Fijándonos sólo en los treues directos, y calculando que
lleven por término me&lt;lio cinco coches cada uno, habrá en las
trece horas 105 coches que parten de Jersey-City, lo que representa aproximadamente dos coches cada cuarto &lt;le hora.
Supondremos que la línea esté á nivel, como esta realmente,
y aumeutaremos en una mitad los coches e;,q&gt;edidos, saliendo dos
cada diez minutos. Conviene advertir que el sistema eléctrico
facilita mucho la aplicación del Blok system (1). Supongamos
todavía que la distancia a Filadelfia, que es de 145 kilómetros,
sea recorrida con velocidades medias de 100 kilómetros por hora.
El conductor aéreo debe ser de cobre macizo, de 25 milímetros de diametro por caua vía. Esta dimensión nos servirá en
nuestras evaluaciones, y no es, por Jo demás, lo bastante gruesa
para hacer la linea reproductiva.
La Compañia Bell posee una linea telefónica á larga distancia entre New York y Boston, distantes entre si 500 kilómetros,
ó sea tres veces y media mas que la. distancia que acabamos de
considerar. Cuando yo visité esa red tenia 70 hilos, cuya. sección reunida correspondía á 400 milímetros cuadrados. El pe!!O total de esta linea es, por consiguiente, un 40 por 100 mayor
que el de los cond1rntores que propongo para el camino de hierro en cuestión.
Si los coches tienen las mismas dimensiones que los que se
emplean en los caminos tle hierro elevados de New York, el tren,
con los motores y los viajeros, pesaría sobre 50 toneladas. Es
fácil determinar que la presión eléctrica necesaria. para accionar
un sistema en el cual se tendrán á cada instante 18 unidades de
dos coches en acción, y con una estación en el centro, seria aproximadamente 3,600 volts en el punto más lejano y sobre 1/ 0 más
alta en la estación.
Esta es una presión eléctrica elevada. ¿Pueden emplearse
presiones tan considerables? Yo creo que se podría más ade-

(1) Sistema de bloqueo de la vía ó de protetciún de los trenes que marchan por ella, empleando señales ,,isibles á largas distancias, y cuyas señales se efectúan con el auxilio más ó menoR direct-0 de la electricidad. Los
. sistemas de protección completamente a11tom5ticos, son facilísimos de aplicar en los ferrocarriles eléctricos. Con dichos sistemas, la seguridad de la
• circulación y el rendimiento de una línea se aumentan considerablemente.
-[N. del T.]

DEL FIXA.NCIERO MEX.ÍC.A.NO.

lante, no actualmente (1); por lo &lt;lemas, no es necesario de todo
punto el emplear esa presión, porque las leyes mas sencillas de
la electricidad permiten disminuirla.. Estas leyes son las siguientes:
El peso del cobre necesario para transmitir una cantidad dada de energía, con una pérdida también dada, es inversa.mente
proporcional el cuadrado de la presión eléctrica empleada.
La distancia á que se puede transmitir esa energía con un
conductor dado, es directamente proporcional al cuadrado de la.
presión.
El peso del cobre necesario cuando la estación se encuentra
en el centro del sistema, no es más que la cuarta parte del que
se necesita cuando la estación se encuentra en una de las extremidades.
El peso del cobre es también inversamente proporcional al
cuadrado del número de estaciones motrices espaciadas convenientemente.
La presión eléctrica es, por consiguiente, inversamente proporcional al número de estaciones.
Si en lugar de emplear dos conductores aéreos del mismo
potencial, disponemos un circuito de tres hilos, se clisminuye ala mitad el potencial que existe entre el conductor y la via. En
el primer caso, el hilo forma una parte del circuito, y la vía la
otra; en el segundo, los dos hilos aéreos corresponden á las bornas terminales de las dinamos acopladas en serie de dos, y la
via forma el conductor compensador, negativo con relación á uno
de los conductores aéreos, positivo con relación al otro.
Aplicando las leyes antedichas, formaremos el cuadro siguiente:
Número de estaciones.

Distancia
en kilómetros.

Potencial
con dos hilos.

Potencial
con tres hilos.

----- -- -------- - - - - - - ---- - 1
2
3

"
72

4

36

48

3.516
1.808
1.205
904

1.808
904
603
452

En el último ejemplo hay cuatro estaciones distantes entre
si 36 kilómetros; y empleando el sistema de tres hilos, con los
rails como compensadores, la presión eléctrica es la que se emplea actualmente en nuestros tranvías eléctricos, aunque es bastante más baja que la que es conveniente para este género de
trabajo. "Es fácil de emplear el segundo ejemplo, ó sean dos estaciones distantes 72 kilómetros, y que exige con el sistema de
tres hilos 904 volts.
Conviene advertir que se ha puesto la condición de hacer
circular unidades á cortos intervalos. Esta condición es absoJutamente necesaria cuando se trata del transporte á larga dis(1) Hoy se emplean ya prii.ctica1 segura y económicamente potenciales
de 10,000 volts, por la "London Electric Supply Corporation," para latran~misión de la energía eléctrica entre Deptford y L&lt;,ndres, con corrientes alternativas. Durante la Exposición de Francfort, que acaba de terminar,
s~ ha efectuudo 1111 ensayo dti transmisión de fuerza por la electricidad entre
Lauffon y Frnncfort (175 kilómetros), donde se ha llegado álu.enorme presión de 40,000 volta, con biJ06 desnudos de cuatro milímetros de diámetro •
El éxito de esta uimeraria empreaa ha superado todas las esperanzas, aprovechándose en Francfort, lll'gún parece, el 75 por HO de la energía generada en Lauffo.&gt;n.-(S. del T.)

tancia por la elech·iciúa&lt;l, y caracteriza en cierto modo los c:uninos de hierro elevados, por lo cual debe aplicar;;e siempre que
se consideren viajes suburbanos.
No es posible, bajo el punto de vista comercial, accionar
desde una estación fija las grandes unidades en largas distancias y á intervalos largos é irregulares.
El sistema que acabo de exponer no es solamente posible,
sino prácticamente aplicable, y revolucionaria la manera de
viajar.

M. P. S.-(De la Xaturaleza.)

441

el hilo ele linea que la pone en relación directa con el criptofonóscopo. Esta misma palanca lleva móvil, sobre una parte a:6.lada,
un contrapeso que puede correr á lo Iurgo &lt;le ella, y cuya posición
debe ser calculada en el momento de la construcción, de manera
qne produzca una ligera presión entre la extremidad ae la palanca y el contacto mencionado.
Bajo la acción de trepidación ó vibraciones &lt;le cualquier género produciclas cerca llel aparato, la palanca no oscila, no toca
de continuo el contacto por lo qne interrumpe la corriente, dando
lugar á que en el receptor sean rep1oducidas las mismas variaciones, que provocarán el fi.wcionamientn y aparición de las señales.

El criptófono.
La criptofonía tiene por objeto la vigilancia oculta que puede ejercerse á gran distancia valiéndose de aparatos avisadores
y de micrófonos que funcionan á la menor trepidación, sacudida
ó conmoción del suelo ó piso en que están instalados, ó también
de la misma agua en qne á veces están sumergidos.
El sistema le constituyen:
1°. L os transmisores locales ó c,·1j1ló/011os, compue:stos esencialmente por un mecanismo avisador, r1ue e,; en principio un
interruptor de corriente muy sensible á la acción de las ,;ibraciones, y un micrófono. Estos aparatos están emplazados en el
lugar que precisa vigilar.

Trigo de invierno en el Este de los
•
Estados Unidos.
OEOROE F.. NF.WKLL1 Nt!E,A YORK,

El mejor tiempo para sembrar el trigo de invierno en la latitud en que se encuentra la región cenn·al &lt;le Nueva Yoi•k es
del 1° al 20 de Septiembre, pero yo lo he sembrado en la prime•
ra semana de Octubre en el paralelo 44 y he recogido una buena cosecha. Quien no tenga lJuen éxito en la siembra de trigo
descubrirá siempre qt•e la cau,;a de la dificttltad está en arrojar
la semilla en terreno en que la tierra se encuentre hecha ten-o2° Un aparato de observación, llamado criptofonóscopo, que nes. Para obtener una buena cosecha se hace necesario escopermite conocer, por medio de señales convenientes que afectan ger un ptado de buen ,le,sagüe, situado en paraje en donde la
al oído y á la vista, la intensidad, la po:iición y la sucesión de nieve no levanta el terreno en invierno. Si no se ha recogido
los ruidos recogidos por los criptófonos. Esta estación queda cosecha en el lugar dnrante algún tiempo, conviene barbecharcompletada por dos teléfonos que permiten al observador, pre- Jo en el veranó, pues de ninguna manera debe consentirse que
venido ya por los anunciadore,-,, escucha1· atentamente y analizar quede encespedado. Si la tierta no p!·esenta señales de fertililos ruidos producidos en las cercanías de un determinado trans- dad, será provechoso emplear fosfato para la siguiente siembra,
misor local.
Si se considera conveniente arrojar semilla en el terreno, no de3° Los conductores que comunican cada criptófono local be hacerse uso de las que producen zacate cnauclo se siembra el
con el lugar de observación.
grano, pues como el zacate brota al comienzo del Otofto ocurre
Los aparatos anunciadores están dispuestos en el mismo or- que enraiza con fuerza é impide el crecimiento de la caíla tierna
den que el establecido para los criptófonos con que comunican; del h-igo. Es necesario rastrillar bien la tierra antes de setn•
resultando de tal disposición que el funcionamiento de uno de brar para pulverizar los terrones. Si no se entierra la semilla,
aqueJ]o,:, cualqÚiera qne sea, señala á la persona dedicada á la se cuidará de arrojar el grano parejo, poniendo cosa de 70 litros
vigilancia la posición del lugar donde el ruido se haya produci- de semilla por cada acre. Se tendrá mucho cuidado de que la
do; así como el funcionamiento sucesivo de todos ellos adverti- semilla esté bien llena y sana y &lt;lo que no contenga paja. Derá á la misma del paso de nn individuo ú objeto cualquiera, be plantarse el trigo bastante temprano en el Otoño, para que
dándole a conocer la dirección de su marcha y el tiempo emplea- las cañas tengan tiempo de brotar y cubrir el terreno; y si el
do en ella. Además, al ponerse en marcha un aparato de esta lugar es bueno, el grano quedará así bien ¡&gt;rotegiclo contra el
clase, determina la vibración de un timbre de alarma que pone hielo, pe1juicio que con frecuencia sufren aquí los sembradores.
en guardia al vigilante.
No debe escogerse un terreno que esté muy expuesto á los eleEl organismo que mayor interés ofrece en este sistema de vi- mentos, porque si el terreno se hiela termina ahi el desarrollo de
gilancia es el transmisor local ó criptófono propiamente dicho, la semilla. La mejor siembra &lt;lo trigo que l1e cosechado en mi
y más particularmente todavía el interrupto1, equilibrado que, vida, la levanté en un terreno a1·cilloso arenoso con el subsuelo
con un micrófono de cualquiera clase, constituye el transmisor. de barro. No debe, sin embargo, sembrarse el trigo en un camEl criptófono ocupa el interior de una caja de palastro, fun- po tan encerrado que no lo azote algo el Yiento porque en ese
dición, madera ú otra sustancia que deberá disimularse fiján- caso se corre el riesgo del "chahuistle.''
dola debajo de una plataform'I. ue cierta superficie que se entieSi bien puede suceder que los rancheros del Este no ten,.,eran
rra en el snelo, ó bien disponiéndola bajo un piso bóveda ó con.,- graneles deseos de competir con sus hermanos del Oeste en la
trucción cualquiera. El interruptor Jo compone una palanca producción del trigo, como cosecha principal, es digna de consiequilibrada, suspendida en la cara superior de la caja por una deración la idea de dedicarse á ello un poco más en las faldas
lámina metálica muy flexible, y dispuesta de modo que uno de de las montañas Alleghenies.
sus brazos toca, por su extremo, á un contacto en comunicacióu
con la Cl.ja, y por ésta con la tierra; por otra parte comunica con

�'
SECCIÓN CIENTÍ1"IUA DEI, FINANCIERO )rnXICANO.

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El cultivo de la Camelia.
La inh·oducción de la Camelia en Europa &lt;lata del ano 183\J,
en que Cam&lt;&gt;lli, sacerdote jesuita, la trajo del Japón.
Desrle esa época su cultivo se ha perfeccionado ca&lt;la vez
1mis, y &lt;'l ingenio ele los horticultores euro¡,eos ha i&lt;lo creando
variedades nuevas, que por millares existen en lo5 grandes jardines, rautivando el gttsto de los más exigente,;, por las precio:::isimas combinaciones ele colores que se han llegado á realizar.
Esta planta es de clima templado. En los pai!-les frim, la cultivan en invl'rnatJeros, colocándola en maceta~. Tal hacen en
:Francia, Alemania, Inglaterra, etc.
En muchos puntos de Italia y Espa11a en que los rigores del
invierno no &lt;:xistEin, se cultiva la camelia en el suelo y al aire libre, ohteniéndose arbustos espléndidos que fructifican y dan
una gran cantidad de flore,;. El 1110'10 Je multiplicación de esta
planta varía. Se repro&lt;luce por scmilln.s, por estacas y por medio del ingerto.
La semilla bien madura SI' reconoce fácilmente por&lt;1ue C.."l:pontáneamente sale de sn pericarpo: esta es la qne conviene escoger
para la siembra. Se la coloca en un terreno bien suelto, negro,
rico en mantillo, y se procura que ni el sol ni el aire puedan
perjudicarla: necesita una humedad constante, y por lo tanto que
se la ril'gue y recubra con hojas ú otra cosa. Este medio de reproducción es ba.'ltantr&gt; tardío porque muchas veces el grano no
nace sino al cabo de dos años y no se obtienen plantas que florezcan ante::1 de cinco ó seis ailos. La estaca es un mét-0do
má." rapido, aunque no siempre da resultado. En este método
se cogen ramas de un año de edad que se entierran en uu suelo
bien preparado: seis semana::1 después han echado raíces y exigen que se le::1 trasplante si es que se desea. obtener buen éxito
en la. empresa acometida.
La multiplicación por medio del ingerto es la que más se emplea, usándose el ingerto por aproximación por ser el que da
resultados más i-eguros, lo cual no excluye el empleo de la.~ otras
• maneras de ingertar.
No es nuestro ánimo profundizar los medios de repro&lt;lucción
de la. camelia, porque esta!i lineas van únicamente destinadas á
los amantes del cultivo de las flores y no á jarclin&lt;&gt;ros que con
conocimientos científicos suficientes, explotarán la multiplicación
bajo el punto de vi,ita comercial.
La formación de almácigos de camelia bajo el punto de vista
comercial, exige el concurso de jardineros in,;truidos y práctico~!, ademá.'l de un capital regular, porque las pérdidas que se
experimentan son bastante~ grandes, por las muchas pla11titas
que mueren y por lo que hay que esperar hasta la. producción
de la flor, si no s(ponen en ejecucil,n los medios que la ciencia
horticola aconseja.
Lo;; arbn&gt;ito,(d(camelia que en el país exiHten pro\·ienen en
su mayoría del extranjero y se l&lt;&gt;s cultiva casi siempre en envases de barro ó madera. más ó menos grandes. Hemos, pues, de
referirnos !"Ohre todo, al método del cultiYo que conviene emplear en nuestras circunstancias para qne no(den la mayor cantidad posible de flore,;.
Salvo en los puntos muy elf'vados de la República, donde el
frío se haCE' ,-e,ntir con alguna intensi&lt;l.ad durante el invierno astronómico, la camelia puerlf' cultivarse en el suelo y sin abrigo
en casi todo el pafa.
Cultivándola en el suelo en vez de macetas, el desarrollo

del arbusto es mucho mayor y por consiguiente el número de
flores que produzca. también ha de ser más considerable. Con•
nene que el terreno sea suelto, sin que por ello predomine el
elemento arenoso; rico en mantillo, ele color oscuro, de capa vegetal profunda, y susceptible de ::1er regado. Reunidas esas con•
diciones, no hay más que hacer los hoyos, que tendrán una pro•
fundidad en relación con la edad y tamaño de la planta. Si tuviésemos almácigo:, y se tratara de tomar do alli las plantas, habría que arrancarlas con mota y mucho cuidado para. que las
raicesillas no sufriesen. Colocada la planta en su hoyo, exige
como cuidados cultmales que e,-té limpio y sin malas yerbas el
terreno, que éste tenga siempre alguna hwnedad, que la fertilidad se tenga en cuenta, es decir, que se lo abone conveniente•
mente etc., etc.

A. V ~'llHELL.

Borra de madera.
Borra de madera, en español; laiue de bois,paille dc.bois, fibro
1l'e111ballage, en francés. y 1/'ood shari11gs excelsior, ó escelsior, en
inglés, son las denominaciones de un nuevo producto obtenido
de la madera como materia prima: lo coni;ntuyen virntas muy fi.
nas que resultan de máquinas e,-;peciales propias al objeto.
Originario de los Estados Unidos de América, en donde su
u.oo está muy generalizado. íué introducido este producto en Europa como relleno de embala.ges, pues pesando próximamente de
40 á 50 por 100 menos que las otras sustancias quo comunmente tienen esta misma aplicación, resultaba más económico. Su
hermoso aspecto, su finura, su homogeneidad y elasticidad, su extremada limpieza y su casi absoluta carencia de olor, llamaron la
atención de los importadores, designándole como materia p1·eferente para. el objeto especial de que se trata.
Pronto se reconoció que era i;usceptible de otras aplicaciones.
Re considera en talabartería. tapicería y colchonería como lamateria más elástica. después de la crin, y aun preferible á toda otra
· cuando proviene de maderas resinosas '1), porque no absorbe la
humedad y al&lt;'ja los insectos, habiendo siclo adoptado en algu·
nos hospitales para almohadas, muebles de ciertl\S clases, etc.
'rambién se emplea para camas de ganado, filtración de liqui•
dos, y en los talleres mecánicos hay tendencia á que sustituya á.
los trapos y borras ó desperdicios de algodón en la limpieza de
máquinas. Ha encontrado también aplicación en el material rodante de ferrocarriles para el engrasado &lt;le los ejes de los vehiculos. porque á igualdad de poder absorbente del aceite que el algodón en desperdicios, cue.&lt;;ta diez veces más barato.
Todas estas ventajosa.q cualidades explican que su empleo,
tan extendido en América, se generalizara rapidamente en Austria y Alemania; más tarde en Franria, y que, por último, haya
aparecido en España, habiendo obtenido privilegio de introducción unos inrlustriales catalanes constituidos en Sociedad coman•
ditaria.
Las máquinas productoras de la borra de madera son muy
sencillas, fácilmente manejables y de gran rendimiento; hemos
tenido ocasión de adquirir precios y noticias de ella.'! de una casa
de Londres (2.) y son la.'! que á r,ontinnación Re detallan:
(1) L11. madera que ee emplea con prefürencia es el pino de Rígo.
{2) J::stna noticias In• debemos á la atenci,,n de los !!t!ñore~ Julios G.

Neville y Compañía, de Liverpool, que tienen sucunal en Bnrcelooa, pinza
de Palacio, núm. 11, y en Ma()rid, Puerta del ~ol, núm. 13.

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madera, actuando á la vez sobre cnn.tro trozos. ocupa un ei!pacio de 4,;j metros por 1.iS: tiene polea fija y loca de 600 milímetros de diámetro por 300 de ancho; trabaja á 180 revoluciones
por minuto; necesita 21/z á 4 caballos ele fuerza: Peso neto, 1,350
kilógramos, y bruto 1,450. Precio: 2,380 pesetas.
Esta máquina pnede trabajar con trozos de forma regular ó
irregular: pro,luce 7 clases do lana que. se diferencian en el espesor de la viruta, variando 1 1t milímetro á 1/ 1;, de milímetro
mediante el cambio de engranajes; él ancho de la virnta. es de
2 milímetros; la producción en esto,; &lt;liferentNi caso,- es la ;.iiguiente:

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2
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~ra111rn~ ..n HIH.l

hora.

hora.

50
70

llO

l/s

no

1/o

110
li50
170

¼

l/3

80
140
160
210

260

---~-~Se supone que los trozos son bastante graneles, no desperdicios, no excediendo tampoco de 500 milímetros de longitud.
La máquina lleva el juego de rnedas dentadas para producir
las clases de borra citadas, y 2 cuchillas rectas y 2 dentadas para fibra de 2 milímetros de ancho; también puede proporcionarse para obtener fibra ele un milimetro.
Las cuchillas de repuesto se detallan á los precios siguientes:
recta, de 305 milimeh-os de largo, 19 resetas; dentada, para fibra.
de un milímetro, 37,50; iclt&gt;m. para id. de 2 milímetros, 31,50.
Esta máquina la complementan otras, que son:
lína prensa á doble husillo para empacar la borra en balas
ele 1,100X600x600 milimetro,i y peso de 70 kilógramos más ó
menos, con polea fija y loca de 300 milímetros de diámetro y 350
de ancho, dando 300 revoluciones por minuto; peso de la máquina, 650 kilógra.mos, y fuerza necesaria, un caballo: precio 1,250
pesetas. Otro modelo menor para balas de 700X700X700 milímetro y peso de 500 kilógramos la bala, 790 pe'letas.
Una máquina para afilar cuchillas, polea ele 75 milímetros da
diámetros, 1000 revoluciones; precio: 150 pesetas.
Una máquina de h·ozar, con sierra circular, 625 pesetas.
Los Sres. H. Classen &amp; Sons, 517, 1). Sarp Street, Baltimore, se dedican también á este negocio, dando la lana fina blanca
(fine u:hite e.rcelsior1 en balas de 140 á 150 libras inglesas, ó de
340 á 375, á 18 pesos oro americano la tonelada de 2000 libras,
libre á bordo en Baltimore, resultando á 16,75 pesetas los 100
kilógramos.
F. CERÓN,
Comandi.nt&lt;' dt' Ejolr&lt;'1to, Capiti111 de Artillería.

Rendimiento fotogénico para los focos luminosos.
El notable fü:ico francé,:; ::U. A. ,vitz ha presentado _á la Acarlemia de Ciencias de París una interesante nota ,;obre el "ren&lt;limiento fotogénico de los focos luminosos;" nota qne transcribe
la Ret·ue i11rlustrielle, de donde la tomamos.
"Sabemos calcnlar, dice ::U. "'itz, el rendimiento mecánico
da una máquina térmica; pero ¿,cuál será el rendimiento fotogé11ico de nn foco do luz alimentado &lt;le calorías? Los dos principios ele la termodinámica permiten determinar el rendimiento de
un motor de gas que suministra un caballo-hora por X litros de
gas: ¿cuál es el rendimiento de 1111 mechero &lt;le gas que consume
X litros por cárcel-hora? Xingún físico podría responderá esta.
prt'gunta, y qnizá sea debido á esto el que no se la proponga.
Esto no quiere decir que el rendimieot-0 fotogénico de un
manantial cnalquicra de luz no pueda i;er definido: es la relación
de la energía del movimiento luminoso á la energía disponible
en el foco. El segunrlo termino de la relación es conocido por
el mímero de calorías emplPa&lt;las en conservar el mismo; pero no
¡,ociemos calcular la fuerza viva del movimiento luminoso, porqne no conocemos la masa del éter que es conmovida. Xosotros
no tenemos, pues, unidad alisoluta de cantidad de luz; no apr eciamos estas cantidades más que por el grado de excitación mayor ó menor del nervio óptico: eso permite una comparación,
pero nunca una mti.dida absoluta.
Es cierto que se podrí!, determinar indirectamente el rendimiento de un foco luminoso. Supongamos que existe uno de
éstos en el que t-0da la energía se transforma en calor luminoso,
y cuyo espectro esté compuesto en su totalidad d e radiaciones
caloríficas lmninosas, con exclusión de las radiaciones caloríficas
oscuras y de las radiaciones químicas de igual índole: el rendimiento de este foco sería igur.l á la. unidad. La relación de los
cárceles producidos á las calorías gastadas seria, por consecuencia, máxima, y serviría de base de comparación para todos los
orígenes de h1z da los que se conociese la potencia luminosa. por
caloría. Desgraciadamente este foco tipo, cuya existencia aclmitimos, esta toda.vía por descubrir.
Por el momento es ¡,reciso, pues, contentarse con medir los
rendimientos relativos de los diversos orígenes; he aquí los valores que encontramos en algunos de ellos:

TOCOS
JX:\11NOSOS.

GASTO.

1 Calori..

C..l&lt;&gt;n..

! -

1

Bujía de 11\ t'Strella .. 105 gr. por hom ...•...
:\lchero de ¡¡a.s Ben gel. 105 l. de ¡:os por horn ..
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int•andP~cenria .... :1,5 wotl• por bují-a .. . _.
Arco voltaico ........ -t,5 watts por cÍlrcel...

]

t .r an5(ormadu. trantiformadu

11 0
567

l

1¡6,5
1

11!9

189

:_1, 1
4

716
567

I¡ñ,:,

l

20
4

- ------ Si, pues, el rendimiento absoluto del arco voltáico es igual á
0,5, y este valor es un máximum, el de una bujía de estearina.
sería de 0,01, y para las mejores lámparas intensi.as de recuperación se tendría el de 0,02. La energía. di-.ponible en los focos de luz es, por consiguiente, mny mal utilizada por los mismos:
el hecho era conocido.
Por lo demás, ht&gt; aquí una experiencia que permite darnos
cuenta de lo mismo.
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una dinamo, he podido comparar la cantidad de gas consumido
en estas condiciones il. la que necesitaba la alimentación de los
mecheros de gas y de las lámparru; intensivas de recuperación
colocadas con anterioridad en los mismos locale~.
Diez y seis arcos y 71 lámparas tle 1G bujías reemplazaban
á 6 grandes lámparas t:iée de doble recuperación, U1 mecheros
y 1U mariposas: los aparatos eléctricos dil;tribuían 15 por 100
&lt;le luz más que los aparatos de gas, de cuya exactitud me he asegura&lt;lo por medidas comparati,•as tle la iluminación del suelo,
y además prestaban. servicio á algunas piezas dontle no se había
colocado ningún mechero de gas. Ahora bien: en estas condiciones, el consumo del motor no era más de 21,500 litros por
hora, mientras que los mecheros quemaban 26,000 litros. Así,
puei!, cuando se emplea. el gas para crear fuerza motriz utilizable
en el funcionamiento de una dinamo que haya de alimentar focos
eléctricos, se gasta un 17 por 100 de gas menos que quemando
este gas directamente con mecheros, y se produce mucha má&gt;:1
luz.
En otros términos, á pesar del empleo d11 dos intermediarios,
motor y dinamo, el rentlimiento de este conjunto complejo es
todavía. muy superior al &lt;le los mecheros u.e gas: el resultado es
paradógico, pero es rigurosamente exacto.
La superioridad del rendimiento del sbtema motot·-dinamolámpara. nos suministra una base de cálculo para el movimiento
fotogénico del gas quemado en los aparatos de nlumbrado.
ltn buen motor rintle el 20 por 100; la transmisión y la dinamo, 75: la canalización y las lámparas, 70.
0.20 X 0,7ó X 0,70

= 0,105.

Admitimos r1ue el rendimiento fotogénico sea de 50 por 100
en los aparatos el..\ctrico,,: el rendimiento absoluto del sistema
sería, pue;;, igual á lo mib á. 0,05; debemos u.educir de esta comparación que el rendimiento tle los mecheros de gas es todavía
bastante inferior á esta cifra. Este resultado concuerda con las
conclusiones de nuestros anteriores cálculos.''

La región del Mediterrán eo.

447

valles y de trucho ¡,n trecho, algunos puntos áridos. Al lado
Este de esas montauas la flora y la fauna tienen mucho parecido con las de Italia, y al Oeste, con las de Espaila. De las 3,000
plantas diferentes que se encuentran en Argelia, la mayor parte
son naturales tle la parte meridional &lt;le Europa, y no llegan á
100 fa;¡ que son peculiares al Sahara. La planta más común rn
las costas del Sur, la pahna enana. crece espontáneamente en las
costas del Norte; pero no se encuentra en la Palestina, en Egipto ni en el 8abara. Hay mamíferos, peces. rP.ptiles é insectos
que son comunes en ambos lados del mar. Algunos de los animales mayores, como el león, la pantera, el jacal, etc., se han
exterminado en Europa, pero los hay con abundancia en Africa.
Hay abundantes evidencias de que esos grandes animales existieron en Francia, Alemania y Grecia, asi como también otras
clases basta hoy desconocida~. La fauna original de Africa, de
que era tipo distintivo el lemur, i:;e conserva aun en Madagascar,
que en otro tiempo formaba parto de Africa. La trucha se encuentra en todos los ríos que se alimentan de la nieve de las
montanas y van á. desembocar al mar, pero no en la Palestina
al t:iur de Lebanon, en Egipto y en el Sabara. El salmón de
a.gua dulce, que es europeo, se encuentra con frecuencia en las
aguas u.el Atlas. En tocios los países que circundan el Mediterráneo hay lagartijas y varios anfibios, exceptuando también la
Palestina, Egipto y el t:iaha.ra. La zona del Sabara se i;uponía
que en otro tiempo babia sido un vasto mar, pero esta teoría se
apoyaba en hechos geológicos, interpretados erróneamente. Indagaciones y estudios hechos por exploradores y geólogos, demuestran muy claramente que el origen ó causa de ese desierto
no pudo haber sido un mar. A las dos lados del Ecuador, y á
distancia próximamente iguales de él, se encuentran en los dol-l
hemisferios ciertas regiones estériles en que las lluvias son muy
escasas. Estas regiones corresponden en-localidad á las grande&gt;:1 áreas internas &lt;le desagüe, que no pueden descargar sus
aguas en el mar. y las cuales representan cerca de una quinta
parte &lt;le la tierra. Algunas partes del 8ahara se hallan más
bajas que el nivel del mar y forman depresiones sin salida alguna para las aguas, de lo cual resulta que se inundan con las lluvias del invierno y en el verano se cubren de una eflorescencia
salitrosa. Esa sal no prueba la existencia anterior de un mar
int~rior; se produce por la concentración de las sales naturales
que arrastra el agua. de las lluvias del invierno, con las cuales
se saturan los residuos u.el agua que no se eYa.pora.

l3ir R. Lambert Playfair, Pre~idente de laBritishAssociation,
quien ha estado ocupando un puesto oficial por espacio de. 23
años en Argelia, dice que su mayor placer durante su residenP rocedimiento para descubrir las cantidades
cia en dicho 1mnto, ha sido conocer toda,i las islas y costas del
m ás pequ efias de azúcar en la orina.
Mediterráneo, con la esperanza de facilitar á. sus paisanos los
viajes por aquella parte del mundo. Con respecto á los países
Según M. Crismer indica en Les So1Lrea11x Be:medes, e,i muy
que rodean dicho mar, dice que forman una región bien tlefi.nida,
sencillo y exacto el procedimiento siguiente:
compuesta de muchas partes, todas íntimamente ligadas por su
En cinco centimeh·os cúbicos de una di,iolución de azafrán
carácter geográfico, por su geología., flora, fam1a y por la fisonoal 1 por 1000, se ponen dos centímetros cúbicos de lejia dr potamía del pueblo. De e,ita. regla general, solo hay u.os excepciosa, á. los cuales se le añade un centímetro cúbico de la. orina que
nes la Palestina y el Sabara. La región del Meditcn-áneo es el
se va á examinar.
emblema de la fertilidad y la cuna de la civili1.ación. El mar,
Si ésta contiene azúcar, se verifica inmediatamente la decoun verda,lero golfo, surcado por centenares de buques de vapor,
loración, por lo cual es necesario emplear por lo menos trr.s cenmás bien une que separa las dos costas, modificando su clima y
tímetros cúbicos de liquido coloreado, porque e,¡ta cantidad exiformando una unión de los tres continentes. La cordillera del
ge ya alguna glucosa para ser decolorada.
Atlas es una Himple continuación del Sur ,le Europa. :Encuéntrase alli una gran cadena de terrenos montañosos, como de 200
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(De "La Naturaleza.")
El ilustre químico, aislador clel fluor, M. Henri Moissan, contimía realizando interesantes descubrimientos en sn laboratorio.
Refiérense los últimos á las combinaciones del fósforo y del yodo
C-&gt;n el boro. En efecto, al h-atar una disolución de fósforo en
el sulfuro de carbono por el yoduro &lt;le boro, obtuvo un cuerpo,
PhBoI2, que calentado en el vacío y volatilizado á. 200º, formó
hermJs:&gt;,1 cristales rojos muy higroscópicos que, en contacto del
agu ', se descomponen rápidamente. Este cuerpo arde en presencia del ácido nítrico monohidratado, produciendo ácido fosfórico, áciJo bórico y yodo libre; es apenas soluble en el sulfuro
de carb:&gt;no, é insoluble en el tetracloruro de este mismo metaloide. Del mismo compuesto se obtiene otro, PhBoI, cuando
puest) en el sulfuro de carbono se le trata por el sodio ó por el
aluminio en frío. La mism'.\ reducción de un equivalente de
yodo, ó sea este mismo segundo compuesto, se obtiene reduciendo el primero por una corriente de hidrógeno a 2200. Cuando se calienta en el vacío, como el anterior, se volatiliza sin
fundirse, y da también grandes cristales amarillo-rojizos mucho
menos higroscópicos qne los que aquel produce.

ele la Universidad de Ginebra, ha conseguido obtener industrialmente el cloroformo absolutamente puro, sometiéndolo á un enfriamiento de 80 á. 100° bajo cero, mediante la evaporación del
protóxido de nitrógeno liqui&lt;lado. A tan baja temperatura el
cloroformo cristaliza, y todas las impurezas quedan en el líquido del residuo, del cual se separan los cristales. Si se añade á
éstos un l por 100 del alcohol absoluto, vuelve á. liquidarse el
cloroformo, que tiene ya un olor mucho menos intenso que el
ordinario. El liquido residuo de la cristalización es el que contiene las sustancia.~ tóxicas, según se ha demostrado administrándolo á. algunos animales.

*

* trabajos de nuestro siglo reGran memoria quedará de* los
lativos al descubrimiento de los animales microscópicos, casi
casi infinitamente pequeños; pero no será. menos justa la que
d~je por el hallazgo de los animales más grandes &lt;le que pueden
tener noticia las ciencias naturales. Así es, á la verdad. Acaba de regresar de su admirable expedición científica á las Montañas R oquizas del Oeste norte-americano la falange de sabios
que partieron con ese objeto desde Washington, y, según las referencias de 'lue se hadado cuenta en varias Academias, las del
geólogo M. A. Gaudry, en la de París, entre ellas, se han encontrado en los ten-enosjurásicosde aquella cordillera, entre otros,
los siguientes animales fósiles: el Atlantosaurio, de 24 metros de
largo; el Brontosaurio, de 15, y el Stegosaurio, de 13, con grandes masas de huesos sobre la columna vertebral y fuertes espinas en la cola. Pronto se publicarán las curiosas notas completas de esta soberbia excursión, que tendrán extraordinario atractivo para las gentes aficionadas á las ciencias.

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También son curiosas las experiencia.~ que los quúnicos Sres.
Gautier y G. Charpy han realizado acerca de la afinidad especial
de los cuerpos halógenos con ciertos metales. Según ellos, el
cloro y el bromo secos no se combinan con los metales tan rapidamente como se supone. Sólo lo hacen así el potasio, que det:&gt;na al contacto del bromo líquido, y el aluminio, 'lue primero
se calienta y después se inflama en presencia de ambos metaloides. Al magnesio no le atacan, y á los demás muy lentamente. Ahora bien: la afinidad crece y la combinación es rápida
con todos en cuanto se les adiciona agua. En este caso, si se
ponen en contacto con el magnesio ó con el aluminio, se forman
oxicloru.ro ú oxibromuro &lt;le ellos con desprendimiento de hidrógeno; ó tratándose del cobre, del zinc y &lt;lel hieITo, la combinación se verifica sin que el agua se descomponga.

¿Puede quitarse al sulfuro de carbono su mal olor característico? Según algunos químicos norte-americanos, parece que
sí. He aquí cómo proceden: añaden al líquido un 1 por 100 de
sublimado corrosivo, y lo agitan fuertemente hasta que se produzcandeterminadossulfu.ros y la sal de mercurio se ennegrezca
por completo. Se destila luego el líqu.ido, y la porción destilada
ya tiene un olor mucho más ligero y menos desagradable. Si se le
ai.J.ade entonces uu tercio de su volumen de aceite de almendras,
el sulfuro de carbono ya no huele mal, sino bien, exhalando un
aroma muy parecido al del éter.

Otro químico muy eminente, el veterano M. Raoul Pictet,

A consecuencia de los positivos beneficios y graneles resultados que en la proclucción del trigo y de otros cereales se obtienen con la aplicación de los fosfatos como abonos, se han dedicado los franceses, tanto en su país como en sus colonias, á
descubrir yacimientos de esa sustancia para explotarla y utilizarla con tocla economía. Uno de los hallazgos más ricos ha
sido el de los criaderos &lt;le la sierra de Gafaa, cerca de Chebika,
en Túnez. La formación geológica, que contiene capas de fosfato de cal, se extiende, con más ó menos potencia, en una línea
de 60 kilómetros, con una riqueza de 60 por 100 de fosfato y
sin mezcla de hierro ni de aluminio. Calcúlase que pueden extraerse, por ahora, á cielo descubierto,· lo millones de toneladas
de mineral. Como el fosfato se aplica, según las distintas tierras de labor, ya ácido, como superfosfato, ó ya en su estado ordinario tribásico, y es un hecho su admir¡¡.ble virtud fertilizante,
hácese cada día más consumo de esta materia en el cultivo del
trigo.
Mientras naturalistas y químicos se esfuerzan asi en aumentar los productos, otros industriales menos humanitarios aguzan
su ingenio para adulterar las harinas ¡,or todos los medios imaginables. En Alemania, según el Sachsische Landwirtsrhastliche Zeitschri/t (¡perdone el lector!), se falsifican ahora las harina.e¡, salvados, sopas y otros productos, mezclando con ellos los
desperdicios pulverizados del corozo, ó nuez de piedra, ó nuez
de Panamá, de Guayaquil, etc., fruto de una palmera de aquellas regiones americanas que, por su densidad y dureza, se emplea en Europa para hacer botones, puños, bolas de juego y mil

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otros objetos de adorno. Lo,i desperdicios de esta. industria
se venden á 2,50 pesetas cada 100 kilógramos, y esta sustancia,
pulverizada en un 14 por 100 en las harinas y sémolas, y en un
16 en los sakados, á simple vista, nadie puede diferenciarla en
una mezcla de la harina comtin. No tiene valor alimenticio alguno; no es nociva; pero por su baratura. se presta perfectamente á realizar el robo de peso de harina que hacen los fabricantes
y almacenistas de mala fe. En la estación de Pommritz, en Sajonia, consta que se habían recibido en ¡,ocas semanas más de
10,000 kilógramos de e'3te polvo de corozo. Unicamente la vigilancia, provi.~ta de microscopio, puede librar al comercio honrado de matute semejant~.

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El año actual es fecundo en el descubrimiento de esos mundos pequeños llamados asteroides, que vagan, en compañía del
nuestro y de los demás del sistema solar, por la inmensidad de
los cielos, y que de seguro tendrán sus ha]:&gt;itantos y todo. El
descubridor más afortunado es M. Charlois, del observatorio de
Niza, que fonJó M. Bischoffaheim, y que en seis semanas, desde Agosto á Octubre, ha dado con seis nuevos, y que l)aceu subir á 319 el número de los conocidos y catalogados. Este habilfaimo astrónomo ha descubierto nada menos que vei11lici1U'o
planetas pequeños desde que ocupa su puesto en Niza. Todos
ellos giran entre las órbitas que recorren Marte y Júpiter.

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No.6.
Linterna de combinac ion

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' '.a'-oches.u:r No. 2" :-;0.102 ..Lira'"
Reflectcr plat~ado y tubo

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M. Cailletet, cuyos traba,jlJS sobre liquefacción de los gases
son universalmente conocidos y ensalzados, acaba de &lt;lar una
nueva prueba de su actividad cienti.6.ca. presentando á la Sociedad de Física francesa un aparato que titula el crió.geno, cuyo
objeto es producir descensos de temperatura de 70 á 80º por
debajo del cero, por medio de la expansión del ácido carbónico
liquido.
El aparato, tal cual lo describe Les Inventio11s Nouvelles, se
compone de dos vasos concéntricos de cobre niquelado, que dejan entre sí un espacio anular de algunos centímetros. Un serpentín, igualmente de cobre, colocado en el vaso interior, está
provisto en su extremo superior &lt;le una llave de expansión y
su otro extremo viene á encajar en la parte inferior del espacio
anular. Un tubo muy resistente comunica. la llave con la tubuladura. de la botella de ácido carbónico líquido.
Cuando se qtúere operar, se llena el vaso interior. cuya capacidad es de 3 litros próYimamente, de alcohol que servirá de baño
refrigerante para las experiencias que se hayan de realizar¡ después se pone el serpentín en comunicación con la botella de ácido
carbónico, cuya llave se abre ampliamente, y muy poco la del
serpentín. La. vaporización y la expansión del gas, al circular
por aquel, determinan su congelación en forma de nieve. En
el momento en que estos copos llegan á estar en contacto con las
paredes del serpentín, pasan rápidamente al estado gaseoso,
produciendo un enérgico enfriamiento. En la parte inferior:del
espacio anular están dispuestos unos fragmentos de esponja impregnados de alcohol. La nieve que haya atravesado el serpentín sin vaporizarse se disuelve en este alcohol, y el descenso de
temperatura. resultante de esta disolución completa la refrigera-

451

ción. Finalmente, el gas se escapa por un tubo arqueado que
termina en la parte superior &lt;le! espacio anular.
La llave de expansión puede alguna vez obstruirse por el
agolpamiento de la nieve cJ'e ácido carbónico sólido. Para desprenderla y dejar libre la circulación, se ha adaptado al orificio
de la botella de ácido un pequeño depósito que contiene alcohol
que se puede dejar pasar en un momento dado al tubo de comn11ica.ción, con lo que se consigue que dicho líquido disuelva el
ácido carbónico sólido y le dé salida al serpentín.
Todo el aparato está colocado en una caja provista de una
tapa, todo perfectamente acolchado para evitar la radiación.
Al~unos orificios dispuestos en esta tapa dejan pasar el agitador,
los termómetros y la llave que sirve para manejar la de paso del
áci&lt;lo. Cuando ha terminado la circulación del ga.'&gt;, el apara.to,
rodeado de sus envolturas y protectoras, no se vuelve á calentar
sino muy lentamente. En una experiencia se ha observado que
al cabo de nueve hora.~ la temperatura del alcohol no había. ascendido más de -70 á-22°: se comprende por esto que, inyectando de tiempo en tiempo una pequeña cantidad de ácido
carbónico líquido, se llegue á mantener indefinidamente una temperatura sensiblemente constante y muy baja.
El gasto de ácido carbónico para obtener un frío de -70°
es de 2 á 2,5 kilógramos.

El ácido hidroclórico e n las p ilas al b icromato.
M. Charles Steinmetz publica en el Electrical Engineer, de
N ew York, una curiosa reseña de las experiencias por él realizadas en pilas cuyo liquido excitador, compuesto de bicromato de
potasa y ácidos sulfúrico y clorhídrico, ha producido un excelente resultado. D espués de haber funcionado más de medio día.
sobre una pequeña resistencia, ni la fuerza elactromotriz ni la
reRistencia interna habían cambiado de nn ruodo perceptible.
Ninguno de los elementos se había calentado, ni se produjeron
burbujas ni cristales sobre el zinc, habiendo seguido la batería
administrando corriente hasta que el color amarillo verdoso del
liquido excitador denotó qae estaba ya exhausto de sustancias
activas.
El resultado de estas experiencia.&lt;¡ demuestra, por lo tanto, a.
juicio de M. Steinmetz, la conveniencia de emplear el ácido clorhídrico, pero M. Charles Redd asegura que la únicá ventaja que
puede resultar con el uso de semejante ácido es la de realizar la
evolución de la clorina á expensas del ácido crómico.
Ahora bien: la presencia de la clorina libre en una batería es
dudosa, y su preparación por medio de un croma.to ó de un clorato es, cuando menos, dispendiosa.

P apel &lt;te plátano.
Si hemos de creer lo que dicen los periódicos americanos, la
industria papelera experimentará en breve una transformación
muy importante. A lo que parece, ocurriósele á algún industrial
yankee utilizar las ramas del plátano que producen muchas fibras en la fabricación del papel, y el resultado que 9btuvo lepareció concluyente: el papel resultó ele muy buena calidad. El
plátano se reproduce casi sin cultivo, con poco esfuerzo y menor
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453

El espárrago no e~ sino el brote ó el tallo de una raíz tuberosa. cuyo nombre científico es espúrrag11s offid1wlis; constituye una &lt;le la.'l legumbres más delica&lt;lns. Su cultiYo no está, sin
embargo, muy•diYulgado, ya sea porque se considera la e.-.parraguera como lujo, ya porque se cree que ofrece &lt;lificult:ule.-., grandes gastos paro. su establecimiento y entretenimiento y además
conocimientos especiales. Es uR error hacer semejantes suposiciones; comii&lt;lerar dificil In cultura del espárrago es querer hallar dificultades donde no las hay. Esta preciosa legumbre, así
la podemos considerar, suministra un alimento sano y muy apreciado y proporciona rendimientos muy elevados al hortelano
cuando st1 cultiYo es bien atendido. Por las breves instrucciones que vamos á dar aquí se verá que el esta.blecimiento de una
esparraguera puede hacer,;e por cualquier labrador.
DiremoR ante todo cómo el espárrago puede sembrarse y
plantarse. Se siembra cuando para hacer la esparraguera se
depositan las semillas en el suelo; y se planta para cuando su
establecimiento se entierran simplemente las raíces h1berosas
proilucitlas anteriormente por semillas·. En general se emplea
este segundo método, especialmente cuando se trata de cultivos
ordinarios ó comunes: la siembra por semillas constituye un pro•
cedimiento demasiado largo. Para obtener espárragos se ne•
cesitan por lo menos tres ó cuatro años, mientras que plantados
por raice::l al año siguiente ya se pueden cosechar. El cultivo
es de esta mnnora más fácil, más simple, más segur~ás pro·
vechoso. i'Íll nos detendremos entonces sobre la siembra; sólo
hablaremos de la plantación de los espárragos; esta operación se
hace por lo demás como la de las otras semillas en general, en
lineas distanciadas de 15 á 20 centimetros, procurando entrete•
ner el sembm\lo limpio de malas yerba.s y el suelo mullido. Al
tercer año, fle sacan las raíces y se colocan en su lugar definiti·
vo ó se aclaran dejando una parte donde están y trasplantando

taja y en algunafl localidades son muy generalizadas; sucede que
se aprowcha así el ten·euo comprendido entre las zanjas para
practicar otros culti,·os, los de alcahuciles, cardos, alcachofas,
etc . • En Argenteuil, (alrededores &lt;le París) donde el cultivo del
e:lpárrago es muy exten&lt;lido, se hacen zanjas y se aprovechan
los intervalos como acabnmos de indicar.
Para efectuar la plantación, se eligen los espárragos, ó mejor
dicho, las raíces, de dos ailos que se consiguen por semilla y que
se encuentran fácilmente en el comercio á dos ó h·es pesos el
ciento. En el terreno des_tinado á la plantación se señalan los
puntos donde S(I han de poner, colocando en cada uno un montoncito de tierra; lo mismo se hace en las zañjas; si éstas tienen
60 centímetros de ancho se colocan dos hileras de raíces á 60
centímetrof! una de otra en las lineas; si se colocan en plano se
ponen á. 40 centímetros una de otra en todos sentidos, se extienden con cuidado las raíces para no romperlas, dirigiendo sus extrclll}dades hacia abajo y se cubren con una capa de tierráliviana mezclada con abono muy descompuesto de í á 8 centímetros
de espesor. La plantación puede efectuarse en los meses &lt;le Julio y Agosto. En la primavera los brotes empiezan á desarrollarse
y producen de;:;de el primer ru1o una vegetactón vigoro:,a, pero,
en general, no se cosechan los espárragos sino el segundo a110,
para que las raíces tomen mucha fuerza y i,e conserven más tiem·
po. Cuando llega. el invierno se cortan los brotes y se cubre la esparraguera. con 8 ó 10 centímetros de tierra l ivia•
na; si se temieren fríos intensos se la cubrirá con una capa
de abonos pajizos. Al segundo año, se r epite la misma ope•
ración , cuando llega. el invierno, y se continua así todos los
aüos. En la primavera se quita con un rastrillo la capa de
abonos pajizos y se efectúa una carpida. Durante la vegetación
se entretiene el su~lo mullido y sin yerbas extrañas por medio

de frecuentes carpidas.
Una esparraguera así entretenida puede durar de 10 á 15
años y conserva en todo ese tiempo rendimientoR elevados. Cuando los espánagos principian á salir más delgados y menos nu·
las demás.
merosos, se les puede vigorizar abonando la esparraguera con
El espárrago necesita, para desarrollarse bien y producir co- un poco de sal de cocina en polvo ó con abonos ricos en fosfatos,
sechas abundantes, una tierra de consistencia media, más bien como por ejemplo, huesos triturados. Agotaclos estos medios es
liviana que fuerte, y rica. Los abonos de toda clase, bien" despreciso renovarla.
compuestos y especialmente los ricos en fosfatos, ejercen una
Hay insectos que están asidos(~ las raíces de los espárragos
influencia poderosa sobre la vegetación de esta planta; los cuery es menester alejarlos ó impedir que causen daño; uno de los
no!', los huesos molidos, se emplean con ventaja. El terreno
que se encuenn·an con más frecuencia y que es más dañino, es
donde se quiera e.-.tablecer la espaITaguera. debe ser trabajado
la larva del escarabajo. Para impedir sus e,._tragos se siembran
profundamente, y si retiene la humedad, se opera el saneamienen la esparraguera alguno!! pie:, de lechuga y la larva se deposita.
to colocando á cierta profundidad un lecho de cascotes, de raentonces sobre ésta, cuyo alimento prefiere.
mas ú otras materias que dejen pasar fácilmente el agua. PreTales son las operaciones más importantes para el culti'\'o de
parado el terreno, se puede plantar en llano ó abrir zanjas de
los esparragos. Coma se vé, no hay nada dificil en ello.
unos 40 centímetros de profundidad por 60 centímetros de anC. D.G.
cho, en las que se depositan las raíces; la formación de zanjas no
es indispensable, pero en algunos casos es muy ventajoso.. Si
el suelo e~ húmedo s erá mejor no formarlas, ó en ca&amp;o contrario
Ensayo de los aceros por la electricidad.
colocar en el fondo materias que favorezcan el escurrimiento de
Un ingeniero sueco ha inventado un procedimiento para enlM agL1as. L:i. plantación de los espárragos en zanjas es motisayar
la dureza &lt;l~ los aceros, fundado en la intensidad &lt;le corrienvada por la manera de desarrollarse su raiz; pues en vez de hun&lt;lir,,e en el suelo. tiendeáaproximarse cada ai1o más á la super- t~ necesaria para fon&lt;lir un hilo- muestro., da.&lt;lo,por esta intensificie, porque sus partes inferiores muereu y la,, superiores crecen continuamente, y como es neceSllrio que estén enterradas,
Ri no se h!!.llan en zanja;¡ donde es fácil cubrirlas, se debe tener
la precaución &lt;le depositar encima todos los años algunos centímetros de tierra. Las zanjas pueden entonces'utilizarse con ven-

dad varia con 1-i dureza de la muestra.
Basta, pues, medir esta intensidad y buscar en una. tabla. Pl
número correspondiente para encontrar el grado de dureza que
le corresponde.

�454

SECCIÓX CIEXTÍFICA DEL FINANCIERO :MEXICANO,

Las alcachofas.
Para obtener un desarrollo anormal de la alcachofa se aconseja el siguiente medio: Luego que se halla formado la alcacho•
ta, se practica una insición longitudinal en el tallo que la sostiene, :\ ocho ó diez centímetros debajo de ella, y de modo que tenga l)inco centímetros de longitud la abertura que se practique, en
la cual se pone una pequeña cuña de madera para que no se cierre. Los órganos foliáceos que cubren la alcachofa se abren
para que no impidan el desarrollo interno. Además, se cubre la
alcachofa con un trapo negro, de modo que no deje pasar la luz,
con lo cual resulta de mejor clase la parte comestible y de color muy blanco.

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Cuando se han cortado los árboles de una montaña con objeto de dedicar aquel terreno á los cultivos, siempre quedan los
troncos con sus raíces durante algún tiempo, por ser muy dificil su extracción, hasta que se pudran. Un medio facil de acelerar su destrucción, y por lo mismo su e:,,._•tracción, es el sig1liente:
Hága:;e en el centro del tronco una barrenada de una pulgada de profundidad, échese en ella una onza de salitre, llénese de
agua y póngase nn tapón de madera bien apretado. Esto debe
hacer:,e en el Otoño, y cuando llegue la primavera se saca el tapón, se le echan en el agujero cuatro onzas de petróleo.y pegándole fnego se quemará hastala última raíz.

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El Jllechaniral World indica el procedimiento siguiente para
Pl aserrado de maderas por medio de la electricidad. Dos varillas de latón ó cobre unidas en uno de sus extremos por una sustancia no conductriz, y en el otro por un hilo de platino de cierto
grosor, se unen al circuito de una batería Bunsen de cuatro elementos. El paso de la corriente determina en el acto la incandescencia del platino, que entonces podrá atravesar fácilmente la
madera más dura.
El inconYeniente de esta nueva sierra es que el platino se rompe con facilidad, sin duda por el contacto con el carbón de madera á elevada temperatura; y para obviarle, el propio inventor
aconseja el empleo de un hilo de acero platinizado por los vapores del cloruro de platino.

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su acción como auxiliar, disponiendo el maquinista de él á voluntad por medio de un inyector privilegiado de M. Holdin. director del servicio de máquinas en aquella Compañia. De este
modo puede el maquinista obtener, mediante la maniobra. sencilla de una llave, esfuerzos variables con arreglo á las necesidades de la tracción, en .cnyas ocasiones sólo deja al fuego de carbón una intensidad media.
La Great Easten1 Railway Comp. consagra á esta apliCl'ción
una mezcla de aceites alquitranosos que cuesta ur,.os ~ céntimos
el kilógra1110. El consumo medio por cada milla-tren ( 1,60n meh'os) es de 5 kilógramus con 12 libras de carbón, en vez de las
34 libras de carbón que serian menester ardiendo éste solo. Al
precio actual del carbón la economía no resulta muy grande; pero siempre se tiene la ventaja con el combustible liquido de poseer un regulador exacto de la potencia de producción del hogar.

Destrucción de los troncos de los árboles.

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455

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El aumento de precio que van teniendo los carbones ha inducido á la Great Eastem Railway Comp .. cuyo consumo anual
ele aquel combustible se eleva á 350,000 toneladas, á buscar la
manera más económica de producir vapor en las locomotoras.
Con esta mira se practicaron .diferentes ensayos, de los cuales
ha resultado una combinación, que consi.&lt;Jte en emplear carbón
111,
mezclado con un combustible liquido. Tiene la ventaja este procedimiento de 110 requerir modificación alguna importante en
los hogares de las calderas, porque el combustible liquido ejerce

Una taza de café convertida en barómetro.
Si al poner el azúcar en el café-dice M. Sanvegron-dejais
que se deslía sin agitar la taza, las burbujas de aire contenidas
en el azúcar suben á la superficie del líquido. Si las burbujas
forman tma masa espumosa conservándose bien en el centro de
la tasa, tendréis la indicación de buen tiempo; si por el contrario, la espuma se aparta en forma de anillo á los bordes &lt;le la
tasa, tendréis indicación de la lluvia; sila espuma se estaciona
pero no extensamente en el centro, indica variable; si se dirige
hacia un solo punto del borde de la taza pero sin separarse,
indicará lluvia. Todas estas advertencias han sido comprobadas, según dice el mismo señor, con un barómetro holostérico y
otro de mercurio, dando todas la.,; comparaciones resultados
concordantes.
Para que estos fenómenos se verifiquen es necesario que el
café sea puro.

El curtido de pieles por la electricidad.
Desde hace un año viene hablándose de esta curiosa aplicación del fluido eléctrico, que ya es un hecho industrial en París,
Londres y Lisboa, y se ensaya con éxito en muchos países de
América. El procedimiento consiste en curtir las pieles, después
de quitado el pelo, por medio de un apara.to especial, por el cual
pasa una corriente eléctrica de 10 amperes y 70 volts. Después
de cuatro días de trata.miento, se corta la corriente, se vacía el
aparato y las pieles están curtidas.
El aparato consiste en un gran tambor rotativo de madera,
que tiene una abertura que se ci~rra herméticamente. En el tambor pueden colocarse de 400 á 1,000 kilógramos de pieles, á las
que llegan los líquidos curtientes por los radios del tambor, que
son huecos,
Dos placas de cobre sierran por ambos lados el tambor y constituyen al propio tiempo los electrodos, que están en comunicación con los polos de una dinamo.
M. Muntz, Director del Laboratorio del Instituto agronómico, asegura que los cueros curtidos por la electricidad son tan
buenos como los ordinarios.

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                  <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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        <name>Sordina para conductores telefónicos</name>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

-· ... ·-

..____,,.

.

FONDO DE HIS,J:0.8fA

Sección científica.- Suplemento mensual.
JULIO DE 1892.

El lenguaje de los monos.

•
Fig. 1.-}fono examinando el fon,ígrafo que l'ep!'(lduce los sonidos tomados de otro mono .

¿Por qué habla el hombre? ¿Desde qué época habla? Pocos
problemas hay en realiclacl mas dignos de ser estncliaelos. El
lenguaje articulado es 1·econociclo como la imica facultacl característica del hombre, como la linea de demarcación entre éste y
los animales; ¿pero esta ·linea significa un abismo entre uno y otros?
¿Existen, por el conh·ario er-;hozos clel letiguaje articulado que
llenando este vacío conelncen insensiblemente, desde el lenguaje
.Je los animales al idioma de Demóstenes?
Lenguaje, en el sentido general, es un conjunto de gestos, vor.ales ó n o, ejecutados por nn animal bajo la influencia de ciertas
i,leas, y capaces de hacer nacer otras iguales en un segundo animal: fal es el ele los conejos al golpear con las patas el suelo ele
sn madrigu era, para expresar é infundir en sus compañeros las
i&lt;leas de miedo y ele fuga; tal el de las hormigas al trasmitirse
sns pensamientos por medio del movimiento ele las patas y ele
las antenas. Pero éstos y otros análogos lenguajes no permiten
expresar muchas idras.

l\Inchos animales, sin embargo, dominados por una emoción
intensa, emiten sonidos vocales, y este acto se convierte en algu11os en costumbre, sobre todo en los que viven en sociedad como
el buey, el carnero, etc., y estos sonidos p.o son sino gestos suplementarios que necesitan cierto grado ele excitación ó de actividad cerebral, razón por la cual el perro salvaje no ladra. El
gesto vocal, como los demás, es el resultado de una acción muscular consecutiva ele un estímulo intelectual, y se presenta en
el mono siempre que éste experimenta una emoción viva.
Por oh·a parte, la serie &lt;le gestos que simultánea ó sucesivamente ejecuta un animal , está íntimamente ljg_ada con la confo rmación de los músculos y nervios, desde los de la cara hasta
los que clepenclen de los aparatos :respiratorio y vocal, y como
esta conformación es idéntica ó muy parecida en el hombre y en
el mono, de aquí que la serie de gestos sea en éstos idéntica ó
muy p:.-.recida también. La observaci:"ón así lo dP.muestra: nn
chimpancé a qnien se hacen cosquillas en el sobaco, suelta una

�l

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f

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,

..·~-~

~ - - . - ~~

568. _I

f , ....

SECClÓN cmNTÍFlCA.

·

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. c~rcajada aara~te:·:ica y emite sonicl:s alegres; el cebú y el ba.
. .l
,bnino o_fi:ecen ~:'n}'IS1J11) juego rle fisonomfa. que el hombre en
\
._, i"eyhiles -~~c¡.1~!iltcias. Y como las contracciones tle la cara
' ~~~_;1.1rtdncen ciertas contracciones de los müscnlos fo..,

.

DEL FINANCIERO MEXIC.A.NO.

néticos, la misma emoci&lt;',n que se traduce por gestos idénticos
debe manifestarse asimismo por i,lénticos sonidos.
Ahoni. bien: si un animal tiene para cada idea un gesto vocal rapaz de hacer nacer en un semejante suyo In. idea que lo

fijados en el fonógrafo, algunos de los cuales consiguió imitar.
Entonces, delante de algunos amigos, ananció cuál palabra del
lenguaje de los monos iba á pronunciar y cuál era su significado, según sus anteriores observaciones, é introduciéndose en la
jaula de un capuchino reprodujo el sonido que, á su entender,
significaba leche. "~1i primer esfuerzo-dice-hizo volver la
cabeza al animal, que fijó en mi su mirada; repetí tres ó cuatro
veces la palabra y me respondió distintamente con la misma de
que me babia servido; luego cogió una cazuela en que le daban
de beber, y al repetir yo la palabra colocó aquel utensilio junto
á los barrotes y dejó oir el mismo sonido. Entonces el guardián
llevó leche que el mono bebió con avidez, y cuando la hubo concluido, tendió la cacerola vacía y repitió tres ó cuatro veces la
palabra que prommciaba siempre que quería leche. Después
pronuncié ante mis amigos, pero sin que lo oyera el mono, otra
palabra que me parecía significaba comer, y alargando un plátano al animal, este repitió el mismo sonido. Varios experimentos repetidos me demostraron que se servia de la misma palabra para manzana, pan, etc., ele donde deduje que significaba

alimento, hambre, comer.
Las figuras 2 y 3 representan monos que comen y beben.

J&lt;'ig. 2.-)fono comienclu.

Fig. :l.-)(0110 bebiendo.

origina, posee un verdadero lenguaje vocal mny comparable con
el del hombre del que solo difiere por un grado de evolución
menos avanzado, y los que han observado los animales saben
que el grito de muchas aves varia según sus emociones y ne-

cesidades. Los monos han siclo objeto de múltiples observaciones que llll naturalista americano, Gamer, ha completado de
un modo ingenioso y nuevo que abre muchos horizontes para el
porvenir, ,:aliéndose {t e:-;te efecto del fonógrafo. Este instru-

•

Fig. 4.-Poslurns de l(Ol'iias júvem•s.

(De l'u!ograJ'i:u; in8ta11tát1cas.·por )l. Ott(,m:u· Anscliulz.)

mento, colocado en la jaula de un mono, registraba los distintos
sonidos por éste emitidos: puesto luego en la de otro cuadrmnano, éste pareció muy sorprendido, observando el aparato y demostrando sin ningún género de &lt;luda, que reconociendo 1n voz

de uno do sus camaradas, admil'ábale en extremo no verlo. Lá
figura 1 reproduce la extrañeza de un mono capnchino delante
del fonógrafo.
Garner pasó además muchas horas estudiarnlo los sonidos

569

sostiene que esta tercera circunvolución, la del lenguaje articulado, no existe en los monos de las dos últimas series y sólo Re
encuentra en los antropoides, adquiriendo su completo desarrollo en el hombre. Los antropoides comprenden el gorila, que
reproduce la figura 4, el chimpancé, el orangután y el jibón;
ahora bien, entre los monos que han servido· de pro(esores á
Garner, solo figuran dos chimpancés. Mr. Garner, comprendiendo que para que sus investigaciones fuesen fructuosas ern
preciso que se refirieran á los grandes monos antropoides, pro•
vistos del órgano del lenguaje articulado, ó se:_¡, la tercera circunvolución, llamada ele Broca, se propone completar muy pronto sus estudios trasladándose al país de los gorilas, en el A frica
Ecuatorial, y á este efecto ha hecho construir, según dice un
periódico americano, una jaula de alambres de acero de un tamaño de algo más de dos met~os cuadrados, que se sugetará al
suelo por medio de tres cadenas de hierro, para que los gorilas,
cuya extraordinaria fuerza es bien conocida, no puedan llevársela; la distancia entre los barrotes será bastante pequeña para
no dejar paso al brazo de aquellos gigantescos monos. Mr. Garner permanecerá sentado dentro de esta jaula, á gran distancia
de sus compañeros de viaje, con quienes podrá comunicarse por
medio de un teléfono y un timbre eléctrico: llevará un fonógrafo para retener los sonido~ proferidos por los monos y un aparato fotográfico.
Este proyecto de trasladarse al Africa para estudiar el lenguaje de los gorilas puede parecer extraño, pero ¿acaso no hubieran extrañado los pastores caldeos que un astrónomo se trasladase á las antípodas para observar el paso de Venus?
Aunque en todo esto puede haber alguna exajeración, y aunque todavía pueden ofrecerse algunas dudas sobre las deducciones de Mr. Garner, preciso es confesar que aun no siendo
precisamente exactas, nos pone seguramente en camino de la
verdad. Por esta senda hay que proseguir las investigaciones,
que no dejarán de dar el resultado apetecido. El empleo del
fonógrafo para estudiar el lenguaje de los animales es un método nuevo é ingenioso, que lo mismo que el microscopio nos inicia en la embriología del hombre y establece una relación entre
éste J' los q.emás animales, permitiéndonos analizar los gestos
vocales ele los mismos y de esa manera descubrir el origen del
lenguaje humano.-- DR. A. BoRDIEll,

Garner conoce ocho ó nueve soniJos que considera como
otras tantas palabras del lenguaje de los monos, palabras art.iculadas, puesto que las produce por medio de la escritura en sílabas compuestas de vocales y consonantes. Si no fuese prematuro tomar al pie de la letra los curiosos experimentos de Mr.
Garner, podríamos decir que los monos tienen un lenguaje articulado. El mero hecho de emitir sonidos articulados no parece tan importante como pudieran creer los que juzgan que sólo
el hombre posee tal lenguaje. Hay hombres que apenas tienen
lenguaje articulado, como por ejemplo, los vosgesmanos de Africa, y en cambio hay animales que lo poseen, como el mirlo, el
estornino y sobre todo el loro, lo cual demuestra que no carecen
de las facultades necesaria.~ para la articulación.
Se dirá que el número de palabras articuladas de los monos
es pequeño, pero téngase en cuenta que los salvajes no poseen
muchas, y aun los pueblos civilizados no cuentan con tantas como algunos se imaginan. Dícese que el Antiguo Testamento
sólo emplea 5,642, que Milton sólo usa 8,000, \ 7 oltaire 20,000 y
Shakespeare 15,000; un mono que usare 20 no podría quejarse.
Las investigaciones de Mr. Garner necesitan, de todos modos, ser repetidas, cuidando de saber á qué familia de monos se
Gran mina de oro en el Perú.
referirán las observaciones; pues si los experimentos de Mr.
Garner inducen á creer que en alguna~ de aquellas existen rnDon Darío Valdirán, profesor de la Escuela de Minas en Lidiroentos de un lenguaje articulado, es muy útil también que la ma, ha descubierto en Luicho, departamento de Ayacucho (Peobservación anatómica marche paralelamente con e:stos experi- rú), terrenos cruzados por numerosos filones de cuarzo aurífero
mentos fisiológicos. Sabido es que las investigaciones de Bro-· y piritas conteniendo oro. La explotación resultará fácil por la
ca han determinado de un modo irrefutable el punto del cereproximidad de los ríos Huancahuanca y Oyole. Se supone r¡ne
bro donde reside la facultad tan eminentemente humana del lenserá un negocio de utilidades fabulosas. El citado ingeniero ha
guaje articulado, que es la tercera circunvolución frontal, espeobtenido la concesión de uos minas en nombre de una Sociedad
cinlmente la del lado derecho. Es, pues, conveniente saber si
comanditaria francesa, dividida en 320,000 participaciones, que
al esbozo de la función corre,;ponde un esbozo 1·isible del órgase titulará Ewctm. La concesión consiste en 15,000 hectáreas.
no, y decimos visible porqt1e as inditdable ql1e debe existir; pero
Difícil serí::i. decir, tra.tandose de negocio tan distante, si la impudiera muy bien ser qne aun cuando la observación po1' medio
portancia u.e las minas corresponde á lo que de ellas se dice, y
del fonógrafo permite comprobar la existencia del esbozo de la
no qnisieramos que en este caso se entendiera que hacemos otra
función, la observación anatómica sea todavía impotente para
cosa sino repetir lo que han publicado otros periódicos, sin que
comprobar el esbozo del órgano.
nos consten los grados de su exactitnd.
Broca admite la existencia de una tercera circunvolución
frontal.en los monos, aun en los inferiores; en cambio M. Hervé,

�571

DEL l&lt;'lNANOIERO MEXICANO,

SECCIÓN CIENT!Fto.A.

Nueva caldera á prueba de explosión. ·
Carneros Bol'der Lelcester.
.J. Rcorr. E scocu.
Los carneros Border Leicester son nna de las mej ores razas
de lana L'lrga, de Inglaterra. Fné originada cruzando la Leicester verdadera con In Cheviot; pero hace ya mucho se la reconoce como raza pura y bien tlefinida. Como lo indican su nombre y la sangre Cheviot, su localiilad se halla en la linea fron teriza, entre Inglaterra y Escocia. Combinan en alto grado la resistencia de los Cheviot, con el pronto crecimiento, gran peso y
lana lustrosa &lt;le los Leicester. Los puntos que indican la pureza de la sangre, son: ca'leza larga y enjuta, con rPgular espacio entre los ojos y bien cubierta con un pelo fino y blanco: qui-

jada inferior fnerte: hocico negro. Rimetrfa:- peRo igual de los
c~artos: lomo rPcto y ancho, paletas anchas y gruesas &lt;le donclP
arranca el cnello, que es corto: la cabeza bien colocada, airosamente llevada: costillar bien armado con líneas rectas debajo:
prcbo ancho y bien desarrollarlo hacia abajo: encuentro robusto:
cuartos traseros largos, con anca redonda y saliente: cola bien
puesta y ángulo recto con el espinazo: piel rosada y limpia: las
patas bien plantadas en r;us cuatro extremos: huesos planos y
limpios atras, clelgados en las manos abnjo &lt;le las rodillas: peznfra limpia y cuaderno lo mismo. Lana:-calidarl nniforme, fi-

1
na, firme, medianamente tupida, color perla brillante, espesa bajo el sobaco, pegada á las orejas y quijadas, fuer te pero no
gruesa en los muslos, el vientre bien cubierto.
El carnero padre Border Leicester en el grabado, es el
"Grand Duke," muy bien conoci&lt;lo, de la propiedad de Miss
Stork, de Melleudeau, cerca. de Kolso. El rebaño de Lord P olwarth, compuesto de animales de raza Border Leicester, es quizá el más famoso que existe. Desde 1802 se ha mantenido sin
cruzamiento, conservando su individualidad por el gran cuidado en cambiar los pastos y aguas, mientras que 1a exh·icta conimnguinidad ha comunicado á los carneros padres una majestad

y potencia que les ha ganado una reputación sin igual. En la
venta anual de carneros padres, los precios obtenidos por los de
Lord Polwartg, excedieron á todos los demás. Durante los 111timos diez y ocho años el precio medio ha sido de i.32 ($100)
poco más ó menos., aunque algunos af1os ha pasado de L44
($220) y algunos han sido individualmente vendidos por L160
á LH:15 ($750 á $975). Por muchos años, Lord Polwarth no ha
presentado animales suyüil en las exposiciones; pero la mayor
parte de los carneros Bor dar Leicester que han obtenido premios han sido compra&lt;los &lt;lirectamente de él ó se ha averiguado
que descendían en linea r~cta de s u ganado.

Tenemos gran placer en presentará nuestros lectores los adjuntos grabados y descripción de la última y mejor muestra de
la industria de fal.Jricar calderas, la cual es conocida como Jo,

caldera "New Economizar," constrnida por la Compañia l\fanufacturera de Porter.
E sta caldera es hecha portátil y montada sobre ruedas, con

1a máquina sobre la caldera conforme se ve el grabado núl.Iler o 1, y también la suminish'an montada sobre rastras, con ó sin
la máquina sobr e la caldera, como se desee.

El grabado. número 2 es una vi:,¡ta secciona! de esta caldera,
cuyo valer y popularidad se dem uestran por el gran número que
ahora hay ya en uso.

Secñon, througlz,
4-.B. Pi9.Z.
~

r:q

1'í .2
Sedton. througk C. n Píg.1

E t:eBox

L a,-r_ge :I'fre Tu.1Je

;,- C .)H
_ ----..... ....- ....-..-...... -.

__

Relación de la caldera con la máquina de vapor.
Los que hacen nso del vapor como fuerz:i. motriz cometen con
frecuencia el error de comprar nna caldera dcmasia&lt;lo pequeiia
para hacer el trabajo que de ella f-e espera. La capacidad ele
la ~ldera debe ser de mucl10 mayor número &lt;le caballos de fnerv.a que la máquina á que)e un e.
Gran parte del producto del calor de una caldera. se pierde
antes de llegar á la máquina, y 1a generación ele! vn1Jor necesario exige el cuidado y el trabajo constan te clel fogonero. Ln

introducción del carbón en el fogón va acompañada de una re ducción en la temperatura y de la pérdida. de valiosos gases qne
s&lt;¡ escapan con el humo. La capacidad del vapor d ebe ser tal
que la. introducción del combustible en el fogón no produzca una
disminución material en la presión. En otras palabras, debe tenerse de rea.cción en la. caldera, cierta canti,la&lt;l de vapor además de la que exige la máquina.

Está provista de una ancha campana de chimenea, que sirve los objetos de w1 aumento de la caja de fuego, pues la llama
pasa entera á la chimenea, facilitando así se quemen los gases

antes que llP.guen á los p equen.os tubos de vuelta. De la gran
chimen ea de fuego pasa á uu depósito en la parte posterior de
la caldera, de donde se distribuye por todos los tub os pequen.os,

�572

oEOOlÓN CIBN'rIFIOA.

no solamente contribuyendo así á la rápida generación de vapor,
sino impidiendo también la emisióu ele •chispas por la chimenea
exterior, porque el regreso ele la llama por los tubos pequeitos
hace que las chispas queden casi totalmente en el depósito posterior.
El fuego está completamente rodeado de agua, siendo aun
el frente superficie de calentar, pues está de tal modo construido que permite corra el agua por debajo y por encima de la caja de fuego.
La hornilla está rodeada de una chaqueta de agua, que proteje la cubierta exterior del intenso calor á que esta sujeta cuando M usa paja ú otro ligero combustible, proporcionando superficie calentadora adicional y cooperando á la rápida generación de vapor, con ahorro de lo menos un 30 P8 de combustible sobre todas las otras calderas de locomotoras ahora en uso.
Una de las cualidades más valiosas que los fabricantes alegan en pró de esta caldera es, que es absolutamente á prueba ele
explosión, porque la plancha superior de la caja de fuego está
protegida por las hileras de tubos sobre ella, de modo que si por
negligencia bajara el agua, los tubos serán los primeros en que-

DEL FINANCIERO MEXlOANO.

dar descubiertos y así ceder ttntes que baje el agua lo bastante
para dejar sin protección la plancha.
Se limpia con facilidad por agujeros para la mano y tapones
que pueden quitarse para introducir un raspador ó escobillón Y
correrlo todo á lo largo bajo la gran campana y· chimenea. de
fuego.
Estas calderas las hacen en clie7. tamaños cliferente8, con ó
sin máquinas eneimay de la fuerza siguiente, en caballos de vapor: S, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40 y 50, y pesando de 2,500 á
13,000 libras.
Cuando se compara el trabajo que hace con el de- otras calderas, se vé que es la más barnta que ahora existe en el mercado, así como la mejor que jamáH se haya construido para quemar paja.
Los Sres. Pierce y 'l'homas, número 42 calle Cortlandt, ~ neva York, son los agentes· generales de la Compañía Manufacturera de Porter, para ventas, y siempre están en disposición de
hacer contratos completos para erigir instalaciones de vapor, luz
eléctrica ó tranvías eléctricas, y tendrán gran placer en suministrar catálogos y cuantos informes se les pidan.

bierta de cada caja van clavaclas las direcciones para desempacar las máquinas.
No es necesario quiza describir detalladamente tod.as las mejora.,; que se han realizado con estas máquinas ,le rayar, pero en
geuer,ü podemos advertir que en todas ellas se ha procurado
conseguir gran variedarJ y belleza de efecto8, mayor facilidad en

573

el trabajo, y completa e~actitnd en su manejo. Sinemhargo, no
podemos resistir la tentación de hacer mención del on~leado
diferencial, que tanto yalor tiene para un grabador de primera
clase.
..
Hay diez modelos cliferente8 del rodillo de on~ulac1011,
el cual se mueve para atrás y para adelante por med10 de un

Una estadíslica curiosa.
Según una~ estadistica inglesa recientemente publicada, el
valor de las tierras cultivadas en Europa representa la enorme
cantidad de 320,450 millones de libras esterlinas.
El capital empleado en el cultivo es de 45,260 millones, y el
rendimiento anual, por término medio, de 64,450 millones de
libras.
Entre todas las naciones de Eumpa, l&lt;'rancia ocupa el primer lugar con respecto al valor de las tierras, que es de 80,000
millones con una producción de 9 millones y medio.

Después de Francia viene Inglaterra, donde las tierras tienen un valor de 62,000 millones, con una prodncción de 9,125
millones.
· Alemania ocupa el tercer puesto con 50,000 millones de tierras en cultivo y una producción de 8 millones y medio.
Rusia, á pesar de su inmensa extensión, no ocupa más que
el cuarto lugar; el quinto corre8poncle á Austria, el sexto
lia, etc.

a Ita-

Máquinas de Rayar, perfeccionadas, para Grabadores.
PARA J;L GRABADO EN MADJ,:tU. 1 AC.IIRO Y PIEDRA.

La máquina de rayar que va representada en nuestro grabado, fig. 1, se aseguró por medio de privilegio de invención en
1886, introduciéndose á la venta en el mismo año, y desde entonces se ha vendido en Rusia,
Alemania, Francia, Iuglaterra,
E spaña, Australia y por todas
partes en los Estados Unidos y el
Canadá. Alentado con la buena acogida que tuvo la máquina, el inventor trató de perfeccionarla más aún; fijando la graduación de la plancha circular,
y así mismo de las ruedas dentadas del tornillo de alimentación y del de perspectiva, mejoras mucho más importantes de lo que a primera vista parece,
porque, por ejemplo, debido á ellas puede el artista volver
exactamente á la línea de partida, simplemente con que tome

apunte del grado donde comenzó, pudiendo de esta manera cortar cualquier grado ó ángulo y volverá una linea cualquiera ó á
un grado ó ángulo siu clesviar:;e en lo más mínimo y sin la menor
dificultad. Ocurre además que
cada una de las partes de esta
máquina es por si sola completa, no separándose nunca de la
máquina, de modo que no hay temor de que se extravíe. 'fodas
las máquinas se sujetan á prueba
antes de darles salida y por lo
tanto están garantizadas. 8e ·e ntregan empacadas y sin costo de
acarreo hasta el puI!to de embarque en Nueva York, y se venden
además perfectamente equipadas y lii;tas para su uso, consumiéndose solamente cinco minutos de tiempo para desempacarlas, limpiarlas y alistarlas para trabajar con ellas. En la cu-

tornillo que corre sobre el disco de ondeo, y está arreglado ele
tal manera que puede funcionar en combinación con éste, pudiéndose hacer con él una infinita variedad ele hermosos dibujos, de orlas, etc.
l,a figqra, 2 dará á nuestros lectores llna idea Je la delicadeza

del trabajo que se puede hacer con este Rayador, provisto ~ono
está ele nu aparato especial para los diver~os estilos de trabaJOS Y
dibujos que se quieran tieguir y producir.
.
Pueden obtenerse más pormenores y li,tas de precios ocu,
rrienclo á T, A. Richards, 75 &amp; 76, Fulton Street, New York.

•

�574

SECCIÓN CIENTÜ'IOA

La extracción del cobre y la plata por
el procedimiento Hoepfner.

•

De quince años á esta parte, la fabricación del cobre puro
ha experimentado una transformación radical. El refinado electrolítico de este metal, inaugurado industrialmente en Alemania, se va extendiendo y reemplazando en todas partes a los
procedimientos antiguos, sin contar con que se ha procurado
además tratar directamente por la corriente eléctrica los minerales de cobre convenientemente preparados. Las tentativas
que en este sentido se han practicado, especialmente en Alemania é Italia, y los resultados obtenidos, nos ocuparán algún día,
cuando tratemos con la necesari_a extensión de una industria a
la que E spaña no ha prestado toda la atención que merece: por
hoy nos limitaremos á dar una idea compendiosa de uno de los
procedimientos más recientes, que ha venido á. aumentar el extenso catalogo de los ya existentes para obtener la reducción
directa del cobre y de la plata. Este procedimiento es debido
al Doctor alemán H oepfner.
Este procedimiento ha hecho ya sus pruebas con éxito lisonjero, porque desde luego presenta la ventaja de facilitar el tratamiento aun de aquellos minerales que por su pobreza eran menos aprovechados: está fundado en el empleo de los clormos.
En efecto, una solución de cloruro cúprico que contenga cloruros
de calcio y de sodio posee la propiedad de atacar las sales de
plata, de plomo, etc., de los minerales, á la par que se forma
cloruro cuproso. Si en tales condiciones se aplica la electrolisis, se obtiene una serie cíclica de reacciones que dan por resultado la extracción del cobre metálico y la formación de un baño capaz de disolver el cobre, la plata, el bismuto, etc., de los
minerales sulfurados.
Siendo la afinidad del cobre y de la plata con respecto al
cloro mucho mayor que para el oxígeno, y siendo el cloruro
de cobre más soluble que el sulfato, se comprende que el procedimiento que se base en el empleo de aquel ofrezca ventajas
sobre el de sulfatación indicado por Siemens y Halske, toda vez
que con este segundo método no se pueden di:;olver la plata y
el oro, y hay que tratar enormes volúmenes de líquido á consecuencia de la menor solubilidad del sulfato de cobre.
El Dr. Hoepfner emplea cuba::; divididas en dos compartimentos por medio de un tabique poroso. Uno de ellos contiene
a.nodos insolubles de carbón; el otro catodos de cobre. Por entre aquellos y éstos hace circular una solución de cloruro cuproso que contiene cloruro de calcio ó &lt;le sosa, con lo que se deposita en los ca.todos una masa de cobre de 2,3G gramos por cada
caballo-hora, lo que supone un depósito doble qµe el que se obtendría con el empleo de una solución de sulfato.
Con esto se va empobreciendo el liquido que circula alrededor de los catados hasta agotamiento del cobre que contiene, lo
que pone término á la operación hasta nueva preparación de la
cuba electrolítica.
Cerca de los anodos el baño mantiene su proporción de cobre; pero el clornro cuproso se_transforma allí en cloruro ctípri,-co, el cual sirve entonces para disolver el cobre y la plata. contenidos en el mineral menudo. El baño de cloruro cuproso que
resulta lleva aosorvida justamente la mL&lt;;ma cantidad de cobre
que la que se depositó antes por la electrolisis, con la circunstancia, empero, de ser mucho mayor el grado de concentración
del baño. Para restituirlo al estado de concentración primiti-

575

DEL FINANCIERO MEXICANO.

va, se le añade el liquido empobrecido que sale de los compartimentos en donde están los catodos. Así regenerada la solución de cloruro cuproso, vuelve á la cuba electrolítica y de nuevo empieza el ciclo de reacciones cuya descripción hemos dado.
Conviene hacer notar que la plata que contienen los minerales entra juntamente en solución, cosa que no sucede en el
caso de emplear distintos baños de extracción, como por ejemplo, el sulfato de hierro.
Es perniciosa la presencia del hierro, arsénico, antimonio,
bismuto, etc.: tales impurezas no pueden dejarse depositar en
los catodos sin perjudicar á la calidad del cobre. Además, la
presencia del hierro impide la disolución del cobre en el baño.
Para remediar este inconveniente se echa mano del óxido de cobre, el cual arrastra las impurezas y en particular el hierro.
L3, plata se extrae del baño, bien sea químicamente ó bien
galvánicamente, haciendo que se deposite en los primeros catodos del primer baño. Así, pues, el cobre que se obtiene esquímicamente puro, ó por lo menos sólo contiene trazas de impurezas.
Cuanto á la cantidad de cobre que por este procedimiento se
obtiene, por kilowatt y por dfa es de G7,7 kilógramos; por manera que, hechos concienzudamente los cálculos del costo de producción, resulta que con un gasto de 30 kilógramos de carbón
se sacan 33 kilos de cobre.
Está, pues, reservado al procedimiento Hoepfner una aplicación muy extensa, entre nosotros singularmente, en razón del
precio relativamente elevado á que se paga el carbón, y porque
permite explotar los minerales más pobres, de los que separa
beneficiosamente la plata.-La Natnraleza.

Los proyectores -de á bordo.
Hasta aquí parece que no había surg ido la men~r duda acerca de la eficacia de los proyectores eléctricos instalados en los
buques de guerra para precaver á éstos de los ataques de loi;
torpederos. Una observación más atenta ha evidenciado, empero, que para que esos instrumentos den una seguridad absoluta á la tripulación que en ellos fía, es menester que la revolución del foco sea muy lenta, con objeto de que el reconocimiento del horizonte pueda efectuarse fructuosamente.
En realidad, no es cosa facil descubrir en el mar buques de
poco calado que avanzan rapidísimamente protegidos por la oscaridad y por la misma ondulación del mar. Cinco minutos
bastan á tales buques para recorrer tres kilómet.ros: así que,
tratándose de una celeridad tan extraordinaria, antes que el fo.
co eléctricJ haya podido describir en sus exploraciones una r evolución, ya el torpedero ha podido aproximarse sigilosamen te
al acorazado y lanzarle el proyectil terrible que ha de abatir su
orgullosa mole. El almirantazgo americano ha tenido en cuenta esta circunstancia al proyectar el nuevo acorazado New York,
porque ese buque, en lugar de tener un foco dispuesto para girar , poseerá un haz de focos fijos, cada uno Je los cuales explorará una parte del mar y entre todos el horizonte completo alr_ededor del buque, con lo cual dicho está que no habrá posibilidad para el cauteloso enemigo de poder fiar a las tinieblas el
é:ito de su ataque. El buque New York llevará piezas perfeccionadas para que la rapidez de la descarga corresponda á la
prontitud de la agresión.

El Separador de crema "Baby" Sistema de La.val.

"
Las condiciones modernas del ramo de Lechería y el progreso que se ha hecho en él, han concurrido para que el Separador ele
CreJ?.a Centrífugo sea un aparato esencial para el porvenir y la
tiont,iiluada prosperidad J e esta gran industria del agricultor,
siendo así que dich J separador e; uua máquiua tan barata, de tal
capacidad y que se maneja tan fácilmente, tanto á. m:ino como
por medio de un ligero motor, que viene raalmente á llenar las
hecesidacles de tocios cuantos· se dedican á la industria de h:icer
úrema y mantequilla ele la leche, ó que pudieran dedicarse á
eUi\ pero que no lo hacert porque no tierten la cantidad bastante
de leche para mete~,ie en el gasto de emplear una máquina moriz. Los fabricantes de los Separadores sistema De Lava! han
hecho un largo y profLmdo estudio de esta necesidad, cada día
tnás grande y apremiante, y. aprovechando la experiencia y los
tnedios á su alcance, han podido present:tt al gremio que se dedica al ramo de
Lechería una tüáqnina que l'eune todos
cuantos requisitos se pueden exijir. Esta máquina se denomina Separador "Baby" y se fabrica en la actualidad de tres
tamaños, distinguiéndose el primero con
el núm. 1 (y separa 150 libras por hora)
tras del cual _se introdujo á la venta el
ai1o pasado, el núm. 2 (que separa 300 libras) y ahora el núm. 3 (que separa 600
libras.) Estas máquinas se diferenciM
solamente en la capacidad, y sou perfectas en todos respectos, y si uion todas
e'. l:ls trabajan con la necesaria facilidad.
para qne puedan ser rnoviJas hasta por
un muchacho ó una mujer, están provistas
de gan·uchas para que se pueda, si se
quiere, hacerlas funcionar por medio de
un motor cualquiera, el cual puede ser
de cualquiera de las clases conocidas, de
modo que los sepa1·adores pueden funcionar á mano, ó con motor de vapor ó eléctrico, ó de otra clase, según se quie~·a. Las dos máquinas
grandes son las mejores en la práctica porque tienen mayor
capacidad, y de consig uiente se venden ahora pocas dél núm. l.
Se ha generalizado tanto el uso de los separadores de diYersos tamaños, en casi todos los Distritos donde se han e;;tableci&lt;lo
lecherías que no necesitamos entrar en grandes explicaciones
ac~rea del principio de separación centrifuga de la crema y la
lech9. Tenemos además que el principio es simplei~ente el que
se observa en lá naturaleza, causando la fuerza centrifuga que
se genera con la velocidad giratoria ele la máquina, una separación completa ó división de la crema de las demás partes componentes de la leche á influjo de la diferencia ele gravedad ó peso
específico, saliendo de la máquina la crem:i. después de separa,b,
por una abertura, y el resto ó sea la leche desnatada, por otra

abertura. Pero á la vez que este sistema lo comprenden
todas las personas que conocen la industria moderna de la
lechería, y á la vez también que la supetioridad del mismo
sistema es reconocida por todo el mundo, la gran mayoría de
los r,,ncheros·4ue explotan el ramo no saben que es aplicable
;\. sus 1'ecm·s()S y necesidades individuale3, y por eso no apl'eoian los muchos beneficios y ventajas que el Separador de que
h'atmnos tiene para ellos. La, múltiples ventajas del sistema
son tales que es dificil enumeradas. Sin embargo, haremos
brave mención de las más importantes y generales.
Son e'3tas: aumento en la ptoducción, aumento que varÍá
entre 10 y 30 por ciento, y llega hasta 50 por ciento sobre cualquier otro sistema1 ventaja que por sí sola dejará cada año en
cualquier establecimiento ele lechería un beneficio suficiente para
cubrir el valor de un separador. Mejoría de calidad con lo cual el producto tiene ttn aumento de precio de 2 á 10 centavos por libra en el mercado y aun más en _
muchos casos. Leche desnatada y dulce;
fresca y caliente para la alimentación de
las becerras y para usos domésticos, lo
cual de por sí es bastante para cubrir en
un año el costo de la máquina. Crema.
de cualquiera consistencia que se quiera,
desde la más ligera has ta la más espesa
á disc!'eción. Ahorro de hieh ó habilidad de hacerlo, lo cual es de gran siguificado en el curso del año. Ahorro de
tiempo y de trab3:jo, ventaja que todo el
mundo puede apreciar. _ Ahorro de espacio y de imitalación, pues con este sepai:ador no se necesitan ni salas para el
depóiito de la leche ni para la crema,
ni botes ó vasos que haya que estar llenando á cada momento.
Con siquiera diez buenas vacas se puede sacar el costo de un separador "Baby''
en un año y en la8 lecherías más grandes, se puede obtener
este resultado, por supuesto, en menos tiempo. E sto lo afirman
todas cuautas personas han hecho uso del separador "Baby."
Capacidades y precios.
Número 1
Número~
Número 3

150 libras por hora ....... $100.00
300 libras por hora ....... ,, 125.00

600 libras por hora ....... t, 200.00

Costo de la garrucha para arreglar la máquina de modo que
pueda correrse con motor: Núms. 1 y 2, $ 4.00. Núm. 3, $ 5.00.
Se pueden obtener mas datos ocurriendo á TRF. DE LAVAT, RtPARAT0R Co., 74 Cortlandt Street.-New York.

I

I

•

�oíG

577

SECCIÓN CIENTll'lOA DEL .FINANClEllO MEXICANO.

WOODHOUSE &amp; RAWSON UNirnD, LIMITED.

E l Mundo Clentiflco.

INGENIEROS ELECTRICOS Y MECANICOS CONTRATISTAS

RI co11s1w10 &lt;le a911aen Lonrlres.-Las caúlas de (¿[Jita, ile Brirrnson -Pro·
&lt;l11cci61i de oro !J 1,lata en los Estados Unidoa.-Es/111/ios rejlfriros: Dios

eu el átom.o, por Ia11i, de Va1/adoliil.-Jfaaa tottil del 1rnicerso risible. El li1ímero ile las estrellas: trabajo de M. Gill.-La lemperalllra del sol,

se91ín JI. LMhatelin-. - .1\íwvos trnbajos aslro11611ticos de D. José J . La11rlerer.-Et C011al de G11aclarrama, ;ior JJ • .Felipe Mortt.

CRUA CANTRY
¡,

DE 20 TONELADAS.

FABR1CADA POfl LA COM PANIA.

PIDASE SF.CCION 8 DEL CATALOGO.

CATALOGO.

CATALOGO.

Secci6h 1~

' Sec('ión ñ~

óalderas y
Motores.

Instrumentos, &amp;c.

Sección 2~
Se&lt;'ci(n 7~

Dinamos, &amp;c.

Cable, alambre, &amp;c.

Sección 3~

&amp;c.

Secriún 8'.'

Lámparas,

Gruas, &amp;c.

Sección 4'.'
s~ccií,n 9ª

Conmutadores, &amp;o.

Maquinaria
hidráulica,

Sección 5~
Sección 10~

Accesorios,
&amp;c.

Miscelánea.

Marca
de Fábrica:

Marca
de Fábrica:

Si la población de Londres continua creciendo en las colosales proporciones que hasta aquí, va á resultar que el Támesis ya no desembocará en. el mar ni en ninguna parte, porque
los londouenses se lo beberán antes de que traspase el ultimo
puente de aquella metrópoli. Ni más ni menos. He aquí la cuenta de los bebedores y de la bebida. En 1870 había en Londres
3.550,000 habitant.es; en 1891 el censo ha dado 5.700,000. En
1870 consumían 104 millones de galones de agua diarios, ó sean
470 millones de litros; hoy necesitan 846 millones de litros. De
esta enorme cantidad de líquido el Támesis suministra bastante
más de la mitad, y el resto Jo toman del río Lea, de los pozos y
manantiales del valle de este mismo y de los pozos de Kent.
Siempre se creyó en Londres que 200 millones de galones [920
de litros] serían el máximum con que se podría con seguridad
contar para satisfacer las necesidades de la población, por mucho que ésta creciera; pero hoy, ya á punto de contarse G millones de habitantes, esa cantidad resultará insuficiente. Se calculó también que el río lleva 308 millones de galones en Teddinton, de los cuales podrían tomarse diariament6 140 sin dificultad alguna, y lo cierto es que durante 1os meses de escasas lluvias aquella cifra es muy exagerada y que no se puede contar
con ella ni mucho menos. ¿Dónde encontrar: más agua? Este
es el gran problema qne trae preocupados á los representantAs
del Condado y de la City. Las necesidades de esos pueblos iumensos requieren inmensos remedios también, y este carácter,
por su monstruosa magnitud, han de t~m1r las obras que se realicen para buscar agua á 200 ó 300_kilómetros de distancia, si
es que la hay. Mala y todo, el agua del 'l'ámesis se beoe .r emplea porque no tiene otro remedio; pero hay allí múcldsima gente que apenas la prueba. Los :wgle::;es se admiran cuan&lt;lo ven
á los pueblos meridionales beber tanta agua, como nosotros no
comprendemos que se inyecte en el cuerpo de nn septentrional
tanta cerveza. En igual8'\-apuros respecto al suministro de agua,
se encuentran hoy Birmingham y Liverpool, aquel en medio d1;1
sus valles bien regados y éste mirándose en el mar, de cuyos
hondos abismos é infinita masa no puede aprovechar una gota.
¡Bien hayE. la soledad de la aldea, donde él aire y el agua abundan, donde la vecindad ni ol ruido e..t.orban y donde la ciencia
uo tiene nada que hacer!

UN ION .FOUNnRY, -K-I DSGf\OVE.
STO~E- ON- TRENT.

,.

•

; t •

OFICINAS

PAR I S,

LONDR ES ;

EN

S Y D NE Y,

JO HA~ N ESBURG.

8iempre fué el agna un tesoro, pero hoy en que, además de
como elemento sostenedor de la vida, se le busca como origen de
fuerza, su precio es incalculable. El salto de agua visitado sólo
por los pastores, cantado por los poetas y apetecido por lm¡ ferrones y molineros, es ahora. el ideal de los electrici&lt;.;tas. Buscanlos
por todas partes, aplicá.nles sus fórmulas, miden sus fuerzas y
convierten el constante, natural y económico esfuerzo de la gravedad en poderosa corriente que igual sirve á. la luz, que al calor,
que á la química, que á la mecá~ ica. Allá en un rincón escondido de los Altos Alpes franceses, sobre su frontera suiza, están
la ciudad, las fábricas y losJuertes de Brianson, donde se reu-

t4fa

nen, debajo de los ~
les
Cerveyrette, los ríos Durance y Guisanne. Pues bien, las presas y caídas de los ríos apenas son aprovechables; pero las aguas que bajan de la Cerveyrette, con un caudal constante de 800 litros por segundo y con
una pendiente de 0,06 por metro, pueden recogerse en un canal
derivado y contar con una caida de 53 metros y de 500 caballos
de fuerza. El pensamiento es notable: los ingenieros militares,
dejando á un lado Io¡9 respetos á Vauban, han instalado en los
fuertes maquinas de vapor y establecen ahora la electricidad para multiples servicios, y á ellos se debe el estudio para el aprovechamiento de las ca.idas de agua en aquellas alturas. Se alumbrarán, por ahora, con la corriente que la gravedad engendre en
los motores, 400 lámparas en la ciudad; 420 en el grupo moderno de la población y barrios de Sainte-Catherine, y 190 en el
fuerte des T~tes. Se utilizará y transportará por los cables la
fuerza motriz para el mecanismo de los aparatos del depósito de
artillería; para la carga, descarga y distribución de las paneras
de granos; para el trabajo ele recolección y almacenamiento de
los forrajes, y para los aparatos frigoríficos de conservación de
las carnes. Además de la guarnición, utilizará el pueblo la fuerza transmitida por los cables, y así la estación de la vfa férrea,
muy importante en aquel punto extremo, como la notable Compañía industrial de la Schappe, que sostiene 900 operarios, tomarán luz y movimiento de la cmTiente que nacerá al pie del
canal-salto de la Cerveyrette, con cuya potencia hay de sobra
para realizar todos estos propósitos. E l 1° de Mayo próximo,
ingenieros militares y electricistas resolverán juntos cual será
el proyecto más aceptable para plantear tan considerables adelantos.

En el aprovechamiento de las riquezas naturales, ningún
pueblo hay tim, af'ei\unado como los Estados Unidos. En 1889
dieron las minas dela Califor.nia.. 12.5&amp;6,772 dollars en oro, y en
189'0, 17.100,94-1. El Colorado &lt;lió 3.883,859; Nevada, 3.191,137;
é Idabo, 1.984,159, y han producido más de medio millón cada
uno de los Estados de Oregon, Arizona, Alaska y Nuevo México. En suma, las minas de oro dan allí anualmente unos 150
millones de pesetas. Las 'ele. plata han producido estas cantidades: Cplorado, 23,757 75Ld.oUars; Montana, 17.468,960; Utah,
!l.O57,O14; :tfevada, 6.072,241; Id; ho, 4.056,482; Arizona, .. . ..
2.343,977; ~.uevo México, 1.617,578; y California, 1.373,807
habiendo otros varios Estados qúe se acercan al millón. El valor total de esta producción _puede valuarse en 380 millon es de
pesetas. La explotación en el Colorado es la que ha sobrepujado á todas, excepto á California en el oro, pero produciendo
mucho más que Nevada y Dakota en plata. Semejante desarrollo data de los ultimos seis años, y es casi fabuloso ver cómo
las minas, apenas conocidas hace poco tiempo, se aproximan en
sus rendimientos anuales á la cifra de 150 millones de pesetas.

***
Entre los varios libros científicos españoles que recibo, ha
llegado recientemente uno tan original como raro, que su autor,
el Doctor vallesoletano Sr. Bercero Guerra, intitula Dios en el
átomo. Imposible es saber si el ilustrado médico comerciante,
que dedica los escasos momentos libres que le dejan sus ocupaciones mercantiles del "Bazar quirúrgico" á escribir los Estudios refl,exivos, ha querido fuudar una nueva filosofía en serio ó

•

�578

SECCI ÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

*

OSLER
100,

FABRICANTES DE CR ISTALER IA PARA SU MAGESTAO, LA REINA.

*

OXFORD STREET,

en broma. Dedicase en esta. obra, según su leal saber y entender, á averiguar y á. explicar lo que sean el espacio, la materia,
el espíritu, la ley, las ciencias, las artes, el calor y el movimiento. Al desarrollar después el Concepto de ki vid,a., la estuuia en
los mundos y en los bromos, Y expone lo que entiende por ley
atómica, vida celu)a.r, célula de transmisión, microcosmo, célula de conjunci(.d, ley d-e forma, ley de durezas y luz. Trabajoso es seguir.1. I am (que así se llama. el espíritu que inspira al
Doctor, cuy/mote quiere decir "el que va á D ios"). Dificil es
condens31lo que ha deducido del result.ado de sus cavilaciones;
pero p!Yª que el lector se forme una idea de estas tareas retfoxi\11.s, copiamos alguna.q definiciones y conclusiones que abun·
dllll en el libro. "El espacio-dice-es limitado; mide y suma;
es divisib\Q por la materia; está siempre presente con relación á
la materia; es inmutable, fijo, quieto y frío por si.

Vajillas de Cristal, Vajillas de Porcelana de China,
Adornos par_
a Mesas y Lamparas.

CANDELABROS

PA~~z

ELECTRICA,

PEDESTALES

LONDON, W.

Y • TODAS • CLASE S • DE

AVIOS PARA LUZ ELECTRICA .

CANDELABROS PARA GAS Y VELAS HECHAS DE CRISTAL,

f'ABRICA, BIRMINGHAM .

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"¿Qué es la electricidad? El movimiento de-t-que un cuerpo
ó mundo no puede contener en estado normal y le lanza al espacio, donde toma esta forma-; para recorrer el mundo dispuesto á lanzarse sobre otro cuerpo que necesita movimiento
para conservar su estado normal, y le recibe en esta forma7 L;
ó no encontrando ningún cuerpo que le necesite, llega al polo
del mundo, do~de, chocando con otros, le inclinan en la dirección del círculo superior de la corriente.

....... .. ... .. ... . ..
"La vida es el cambio de formas en la materia animada, que
imprime cambios en el espacio.

.... . ......... .

o·

"La sust.ancia del átomo presentó tres colores á los que hemos dado nombre; pero en realidad, no es rruls que uno el color
&lt;le la materia: el amarillo, que en contacto con el espacio se
transformo. en azu°i, y en contacto con el espíritu se convierte

(')

en rojo.

.,"U
(1)

o

~

"Véamos ahora al uno repr esentando arinfinito. Un átomo
y otro átomo y 100 y 1,000 y N átomos= un cuerpo. Un cuerpo y 10 cuerpos y 100 y 1,000 y N cuerpos=un mundo. Un
ruundo y 10 y 100 y 1,000 y N mundos=un sistema. Un sistema y 10 y 100 y 1,000 y N sistema.s=una vía láctea.

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la naturaleza, un átomo mas un átomo igual 5, que son tres factores en cada átomo, y, como hemos ya dicho, no sumando el
espíritu más que una sola vez en cada cuerpo, la unión de dos
átomos formará un cuerpo constituido de dos átomos de materia, tle dos átennos d~ espacio y de un solo espíritu: total, 5.

"Las primeras notas de la naturaleza sólo son tres, y de esta.ci se originan todas; el primer acorde de la naturaleza está escrito en la primer figura geométrica, radio &lt;\el átomo y primera.
manifestación tle la. vida, con estas notas: Sol, La, Do; el acorde del diámetro del a.tomo será Do, La, Sol, má.'3 L(t, Do. 3+

JOHR
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entre paréntesis también os diré que gano algo con ésta que casi puede llamarse especialidadj." El insigne Iam publicará
después de este libro otro titulado Dios en la célula, y otro luego
que se denominará Dios en el hombi·e. ¡Adelante, pues! Cuanto má.s herniados, obesos, jorobados, torcidos y tuertos vayan á
parar á sus manos, mayor beneficio tendrá la humanidad doliente, y con más fe y decisión dedicará sus escasos momentos
libres á estos interesant.es estudios reflexivos, que son un poderoso remedio contra la melancolía.

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ejercicio de la medicina, hoy me dedico casi exclusivamente al
tratamiento mecánico de la hernia, pudiendo, sin pretensión alguna, asegurar que h e hecho un grandísimo beneficio á la humanidad quebrada, desde que soy representante de la mejor fábrica· de bragueros ·del mundo, Seeley de Filadelfia [y así como

Si se reunier~n en una sola masa las de todas las estrellas
visibles, ¿que espacio ocuparía? Esta cuestión, de mera curiosidad y bastante original, ha sido estudiada por M. Gore, quien
supone que admitiendo que el número de estrellas sea de 100
millones, y que por término medio tenga cada una de ellas una
masa igual á la del Sol, resultaría, juntándolas, una esfera maciza de 602.940,000 kilómetros, con una densidad de 1.44, la
cual se extendería desde el centro del Sol hasta la. órbita del
planeta mímero 244, que es el que se denomina Sita. Admitiendo que esta enorme masa tendría una densidad mayor que
la del Sol, esto es, la que resulta de 1.44 X (l.5)8 =4.86, el diámetro de la esfera resultante sería de 401.959,000 kilómetros,
un poco menor, en suma, que el diámetro de la órbita dJ Marte,
lo cual es relativamente muy poco comparado con la extensión
del espacio en que dichas estrellas están esparcidas. Si se supone el número muy exagerado de que sean 1,000 millones las
estrellas, el diámetro de la esfera total resultante sería de 1,299
millones de kilómetros, esto es, menor que el de la órbita de Júpiter, fracción no muy grande de la esfera de espacio que com•
prende todo nuestro sistema solar hasta la órbüa de Neptuno.
Claro es que estas apreciaciones se refieren al universo vi$ible,
porque no se tiene en cuenta en ellas el inmenso número de
cuerpos opacos que giran en el espacio, que son de toda clase
de tamaños, que apreciamos alguna vez en forma de estrellas
errantes ó meteoritos y cuya masa total tal vez no exceda de la
de las visibles. Duplicando, pues, la masa indicada en las cifras anteriores, todavía resulta que su volumen es muy pequeño
comparado con lo que se llama la inmensidad de los cielos.

Lo difícil que es fijar ni aun aproximadamente la cifra de
estrellas visibles, lo demuestra, como un dato más, la gran fotograña obtenida. en el Observatorio del Cabo de Buena Esperanza vor el eminente astrónomo director M. Gil!, cuyo trabajo
acaba de ser presentado á la A.cauemia de París por el almirante M. Mouchez. Esta fotograña, que comprende un espacio
del mapa celeste de 2 grados de lado, se obtuvo en una exposición de tres horas doce minutos, en vez de la exposición de una
hora, que es la nl)rmal para estas prodt1;cciones. En ella aparecen detalladas dos grandes nebulosas, muchos ml.cleos de otras
y gran número de ·estrellas calculadas por M. Gill en 30 ó
40,000. Deduce M. Mouchez que si la duración de la exposición en las demás fotografías obtenidas en otros observatorios
hubiera sido la de la del cabo de Buena Esperanza, se tendrían
ya anot.ados 300 millones de estrellas en el mapa del cielo, en
vez de los 20 ó 30 millones que se han determinado hasta ahora.

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Tampoco andan muy conformes los físicos y astrónomos en
otras afirmaciones r elativas á la vida de los mundos estelares.
¿Cuál es la temperatura del Sol? 'Varían las opiniones ,.1 apreciarla en cifras tan d istantes como 1,500 grados y 5 millopes de
grados. Basándose en los estudios y experiencias de :Ptuille ,
se admitieron leyes muy distintas para determinar la función
qne liga entre sí la temperatura de los cuerpos con su poder radiante. La ley de Dulong, que se considera exácto. para emperaluras que sólo se apar ten ent.re si 150 grados, señala para
el Sol la de 1,500 grado11, la de Roselli, exacta para intervalos
de 300 grados, fija en 10,000 su temperatura solar. Ahora, ot~
fisico, M. L echatelier, por medio de experiencias é investigacidnes que comprenden inter valos ó diferencias cuatro veces may ores que las de Roselli, estudiando las leyes de la radiación de
cuerpos incandescentes entre 700 y 1,800 grados,Jia medido la.
intensidad de las radiaciones solares con un fotólnetro- pfr.ómetro de su invención. De tres series concordantes de experiencias deduce que llega á 125,000 grados la intensidad de los
rayos roj os que caffll d-el Sol á la Tierra, cuya intensidad permite deducir una temperatura efectiva dé 7,600 grados para el
Sol. E ntiende llf. L echatelier, con M. Violle, por temperatura
efectiva la que debería. tener un cuerpo de poder emisivo igrlal
á uno para enviarnos radiaciones de la misma intensidad á las
del Sol. "L a temperatura real de la foto- esfera, dice este fisico, es más elevada, porque una parte de las radiaciones del foco centrál, son absorvidas por la atmósfera solar, más fria que
aquel, y tal vez, según puede presumirae, aunque no esté demostrado ni calculado, -porque el poder emisivo del Sol sea inferior á la unidad. Admitiendo las causas de e1Tor que pueda
hab ei• en la apreciación exacta de las leyes de la radir.ción, esa
cifra de 7,600 grados podrá variar en otro millar de grados."
Total: nada fijo en esta cuestión, y sí sólo la observación racional de que 7 ,600 grados parecen muy pocos grados al tratarse
de un cuerpo que, como el Sol, nos envia desde tan enorme qist ancia cantidades tan constantes y extraordinari11s de galor.'

***
E n los dificiles estudios astronómicos contimia nuestro compatriota, el sabio cuanto motlesto observador y publicista torto sino D. J osé J . Landerer, dedicándose eon verdadera v9c&amp;ció11
á las investigaciones de las maravillas celestes. En la. Academia de París acaba de dar cuenta al veterano maestro M. J~nssen, de sus recientes trabajos, relativos ti. las observaciohes y
cálculos ·de comprobación que ha realizado acer cad~ la -teoría·
de. M. Souillart sobre los satélites de J ú.piter. R~ér8fl.se,.á, los
eclipses '/ pasos por la sombra , a ~
blemente observad.os en
colidiciones incomparables por la pureza de la atniólfMa, y duyos r esultados demuestran de un modo indudable el aéierte de
la teoría de M., Souillart y la magistro.1 habilidad del muy r eput~do físico espaftol, á, quien debemos importantes ~srud¡os, no
sól«, en asti-onomía, sino en geología y en otros campos del saber.

•

**
·D escendamos á la tier ra. Si todas las g ran,J es dor tlillera.s
s on por sus materiales, por sus cr iaderos, por sus bos&lt;¡ues y por
sus agua.&lt;i un poder oso foco de riqueza, más ó menos·ex.plotable
cada dia, ¿es posible que la vecina cordillera. del Guadarrama

no sirva para nada á la actividad, poca ó mucha, que haya en
Madrid? Sus bosques están agotados y apenas repoblados; sus
~ eras graníticas dan lo poco que pueden dar de si; sus aguas
'b&lt;&gt;lt:dan el hilo 'cle agua de Lozoya que ha transformado á l\fa.
dri~ pero ¿rn&gt; hay en aquellos riscos y vericuetos caudal grande
ó:pwqueño de agua, cuya fuerza motriz pueda aprovechar el espíritu emprendedor moderno, transportándola á la corte y utilizándola?' Si nuestxo vecindario crece, nos sucederá lo que que•
da dicho en la Crónica anterior; lo que está á punto de suceder
en Londres, en Liverpool, en Birmingham y en otras murhas ciudades. ¿Pudiéramos llegar ante el pavoroso conflicto de no tener agua bastante? La imponente cordillera á cuyas faldas, en
vasto )' triste arenal, se alza la capital de España, ¿no tiene t'n•
tre los pliegues de sú vertiente origen bast-ante en aguas para
· disponer aquí de fuerza barata, de bebida abundante 1' de materia de transformación de las condiciones de ornato y de hi~iene de Madrid? Tal es uno de los problemas que preocupan
~uí á los pocos hombres pensadores que, apartados ele todo
egoísmo, tienen la virtud de dedicarse á mejorar las condiciones de vida del vecindario en masa. Tal es el asnnt.o de un no. ta\&gt;iLisimo estudio que acabo de leer, pensado y desarroliado -por
D . Felipe Mora, auxiliar facultativo de Minas y miembro del
Congreso internacional de electricistas, y que intitula Canal de
Gu.adarrama. Bien merece este trabajo el favor de la publici•
d.ad de toda la prensa, para que el calor de'la opinión lo ampar e
y con él pueda ser un hecho la obra de traerá la corte gran canda! ele fuerza y de agua que facilite el desarrollo económico del
alumbrado eléctrico, el establecimiento de industri11.s, la tracción
en las vías púl_&gt;licas y e1 aumento del e,1,udal de aguas de bebida
y limpieza.• E l folleto del Sr. Mora, dedicado al Excmo. Sr.
Marqués de Cubas, prócer generoso que es para las artes un
maestro insigne y para los pobres un padre amantísimo, expone con todos sus detalles la empresa de utifüiar las aguas del
río Guadarrama, recogiéndolas en un gran pantano de 36 millones de metros cúbicos de capacidad en un emplazamiento situado al Oeste y no lejos de la estación de Villalba, entre las
dos vías férreas de A vila y de Segovia. Desde dicho depósito
partirá un canal, cuya concesión ya está otorgada, que, marchando al Mediodía de la margen de aquel río, podrá forma1·
cerca de Galo.pagar un salto de 60 metros; otro, debajo de Torrelodones, de 150, y otros dos á la orilla del Manzanares, de
120. Podrá utilizarse la fuerza en 'l'orrelo:lones para el establecimiento de industrias y para el trani&lt;porte de la energía eléctrica á Madrid. El canal se enlazará con el cauce viejo del de
G~co, y 'se podrán dotar de aguas y riegos á Las Rozas, Aravaca llúmera, Casa de Campo, Carabancheles y Madrid. Puede utilizarse , una fuerza mínima de 1,400 caballos y un apro\
vechámieuto ele 2,000 litros ele agua por segundo en Madrid.
Bea.lfue1.ité podrán-aprovecharse 2,000 caballos de fuerza en Madrid. 'Los d~pósitos ,d e agua en Casa Blanca para surtir á Madrid. quedan á 25 metros de altura sobre las actuales de Lozoya.
• .El Sr. Mora en su _!!Studio détalla perfectamente el costo de
las obras; los rendimientos de la empresa, que son positivas ganancias, y las bases para la co11stitución de la Sociedad. Es éste un pensamiento racional y realizable que, si dificultades del
momento pudieran detenerlo, se hará tarde ó temprano, porque
las necesidades del vecindario y las exigencias del progreso así
fo demandan. Mil pláeemes al estudioso Sr. Mora.

R.

BECERRO DE B F.NGOA

en La Nallüareza.

�584

585

SECCIÓN ClENTÍFWA DEL l&lt;'rnANCIBRO MEXICANO,

Empleo del sulfato de cobre en agricultura.
Desde hace ya algún tiempo el sulfato ele cobre se emplea
l ara combatir ciertas enfermedades &lt;le las plantas cultivadas, y
también ·p ara preparar madera utilizada en diversas il)elustrias
agrícolas.
Pero tau solo estos tiltimos ai10s, el uso ele esta sustaucia
ha tomado un grande incremento con motivo de la aparición y
desarrollo del mildin y demás enfe1·meclades criptoglimicas, en
la mayor parte ele los países vitícolas.
Cada vez que el empleo de las sustancias cúpricas se ha hecho de un modü conveniente, siempre los resultados han sido
excelentes. Además, como las enfermedades á las cuales la sal
de cobre se aplica, se van propaganelo &lt;le un modo asombroso
en todas partes, resulta que el consumo anual del sulfato de cobre aumenta en proporción notable.
La preparación de este ingrediente constituye actualmente
una industria muy próspera en Europa, y tiene que adquirir
una grande importancia cuando el sulfatamiento se haya generalizado para combatir todas las enfermedades criptogámicas
que atacan la vid y demás plantas agdcolas.
Se puede preveer que, luego, el empleo del sulfato de cobre entrará en el cuidado anual de todas las viñas bien atendidas, como suceele en el día re~pecto del azuframiento.
Chile, que posee en abundancia las materias primas para
elaborar económicamente esta valiosa sustancia, podría hallar
en la instalación de esta industr.ia una fuente de riqueza importante y muy segura.

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•

Es preciso advertir que el empleo de las sales de qohre_ en
agricultura, tiene un carácter peculiar, es decir, que el cobre se
¡iierde como metal y no puede servir si.no una sola vez.
No sucede lo mismo en la mayor parte de las industrias que
emplean este metal; el cobre viejo puede servir otra vez, y no
se pierde como materia prima, circunstancia que forzosamente
limita su consumo.
Los principales usos del sulfato de c~b.re,en agricultura, son
los siguientes:
1
1° Sulf'atamienlo de lu semilla de trigo, antes de la siembra,
para preservar la cosecha de la carie ó polvillo negro (uredo

cari,es.)
Para destruir los esporos ó génneue::; de la carie que lleva
la semilla de trigo, antes de sembrarla, se le pone durante una
media hora en una disolución que contiene:
Sulfato de cobre .
Agua . . . ... .

2 kilógramos.
100 lit.ros.

La disolución se prepará en una tina ó cuba; después de la
inmersión la semilla se deja secar y se siembra en seguida.
La inmersión de un hectólitro de grano de trigo absorve 10
litros, más ó menos, de la elisolución.
_
A cada hectólitro de semilla corresponde, por consiguiente,
200 gramos de sal de cobre.
La cantidad de semilla que se pone por hectáreá es de 2 ó
3 hectólitros, lo que da uu consumo medio de 500 gramos de
sulfato de cobre por hectárea de siembra, cuyo grano ha sido
sulfatado.
Se calcula que la superficie total de las siembras anuales ele
trigo, en los diversos 'pafaes del globo, alcanza á cerca de go
millones de hectáreas. Admitiendo que para la décima parte

solamente se usara el tmlfatami:ento cúprico, el consumo del sulfato de cobre sería de 4 millones de kilógramos al ano, ó 3,000
toneladas métricas.
2° Sulfata111ie11to de los postes,·rodrigones, para la viña y para las cercas de alambre ó zarzamoras artificiales.
En muchos países vitícolas se va propagando el sistema de
parrar empalizadas sobre alambres apoyados sobre postes de
madera. Este smtema predomina en todos los viñedos nuevos
de las diversas regiones regadas de Chile.
En otras comarcas las parras son sosteuidas mediante rodrigones.
Las cercas de alambres ó zarzamoras artificiales sostenidas
por postes, se generalizan cada día más, tanto en Europa como
en lo;; países americanos.
Para impedir la pudl'ición de los postes y rodrigones, se someten á sulfatamiento, sumergiéndolos durante quince ó veinte
días en una disolución compuesta de:
Sulfato ele cobre . . . . . . . . . 10 kilógramos.
Agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . l 00 litros.

•

Así preparada, la madera queda impregnada de la sal de cobre, y los postes pueden conservarse largo tiempo sin alteración
~lguna.
.
3° Sutfcitamiento de los árboles vfros, para obtener madera
·incorruptible.
En un agujero practicado sobre el tronco del árbol, á una
altura de rn rnetro, más ó menos, se ponen 200 gramos de sulfato rle coure muy bien pulverizado. Después se tapa bien el
agujero, y la operación se renueva cada tres meses durante un
a110. Pasado este tiempo, el tronco del árbol queda impregnado po.· completo de la sal ctiprica, y dará una madera incorruptible.

4° _Tralamiénto de las e11fennulades cri,plogámicas de la vid
mediante las sales de cobr-e. De todas lru; s ustancias ensayadas
hasta ahora para combatir las nuevas enfermedades criptogámicas de la vid, siempre las sales &lt;le cobre han dado los mejores
resultados y s011 en el &lt;lía casi los tinicos ingredientes usados
con e8te fin.
Las enfermedade:; de la vi1'ía ']_Ue se w ran más especialmente con las sales cúpricas, ::;on: el mildiu, el black-rot, el rot blauco y la antracnosa.
Las principales preparaciones empleadas en esto caso, son:
el caldo boreleles, el agua celeste y los polvos cúpricos.
Calrlo bordelés. Es uu líquido turbio, de color azul, que se
obtiene mezclando una leche de cal con una solución de sulfato
de cobre en el agua. La disolución de \a cal ~e cobre se hace
en una cuba d e madem, y la leche de cal se prepara aparte en
un tiesto cualquiera.
La leche de cal se vierte en-seguida en la disolución cúprica, teniendo la precaución de remover frecuentemente la mezcla. El sulfato de cobre ha ele ser puro, y la cal de primera calidad. Según M. Millardet, las fórmulas que convienen m ás para el caldo bordelés·, son las siguientes:

Caldo de 3 kilos de sul{ctto ele cobre.
Agua ... . .............. .. .. . 100 litros.
Sulfato qe cobre . . .. . . ..... .
3 kiJógramos.
1 . ,,
Cál viva .... ·... ~ . ..... ... 1 .
ó Cal apagada. , . . • • . . . •. •
2

"

�586

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587

SECCIÓN ClENTÍFl CA DEL F!N.ANCIBRO MEXICANO.

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,, 2 ,, 15 ,,
,, ,, ,,
,,
,, 1-½ ,, 11 ,, ,,
,,
,,
,, 1½ ,.
7 ½,, ,,
,, ,, . ,, ,,
,,

ver ½ kilógramo de sulfato de cobre en 3 litros de agua caliente. Una vez enfriada la disolución se vierte 1½ litro de amon iaco á 22º y se agrega en seguida 100 litros ele agua.
La cantidad de agua celeste que se emplea por hectárea es
la misma que para el caldo bordelés; el modo de empleo es igualmente idéntico, pero, por lo general, la operación se repite hasta cuatro veces al año.
Polvos con sulfato de coln-e. Los más empleados, son los
siguientes:
La sulfosteatita de M. de Chefclebien que contiene:
Sulfato de cobre ..
Steat.ita muy pulverizada ..

8 kilos.

ü2

.,

Según las indicaciones de M. Millardet, los ensayos que se
han practicado recientemente comprueban la eficacia de la sal
cúprica, respecto ele esta terrible enfermedad. Los experimentos emprendidos por M. Aimé Gi.ra1:d , el año pasado, han obtellido un éxit-0 completo y harán mucho para generalizar el empleo del caldo bordelés para combatir las peronospera de las papas y tomates.
La aplicación del caldo bordelés á las papas y tomates se
hace lo mismo que para las viñas.
La cantidad ele caldo empleada es también la mism:.&gt;.
Tomando en cuenta la intensidad_del mal J. la g ran exten sión del cultivo de las papas eu Europa, se ve que la aplicación
del remedio cúprico, pai·a combatir la peronospern infestans, dará lngar á un consumo anual muy grande de sulfato de cobre.
Ri,;Nf:

F. Li,;vi;;uvR~;.

tB, de lu ,Sociedad Sacio11a.l de Agric:ttlturct de Chile.)

-La~ tapas son de estaño puro.-

1

Catálogo

la lúrmula
,,
,,
,,
,,
,,
,,

infe.~tans.

Agua. celeste. Este ingrediente se prepara haciendo disol-

Cuaudose emplea fuerza mecánica recomendamos· la m:iquíua de llenar'' llI ARVE~LO US.'1
Con ésta un muchacho 6 uno muchacha coloca las botellas e n una artesa ó conducto de madera las
cuales se entregan por olro con ducto jarabeadas y llenadas á razou de 150 docenas de botellas
grandes la hora. Costo C\'.tluado de llenar ~d. la gruesa de aguas de prin1era ciase.

LA BOTELLA " NIAGARA"

La cautidad que se pone 1_Jor hectárea, en las 3 ó 4 aplicaciones,
es de 150 á 250 kilos por auo, lo que da. un consumo anual rle
Agua ............... . .. . 100 litl'os.
10 á 1;; kilos de sulfato de cobre por hectárea.
Sulfato de cobre .
3 k ilógra1uos.
Cal viva. . .
. ....... . 670
El caldo bordelés es, en el día, el mi4; generalizado; las de11
ó cal aguada. . . . . . . . , . . . . 1,300
más
preparaciones no se han propagado fuera de las localidades
"
doude
han sido inventadas.
Caldo de 1½ kilos ele 1,1dfato de cobre.
La extensióu total el~ los viñedos en el llluudo eutero pueAgua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 litros.
deu
valuarse en 10 millones de hectáreas lllás ó menos. 8upoSulfato de cobre . • . .. . . . . . .
l\'2 kilógramo.
niendo qué sólo en la mitad se empleara el caldo bordelés con
Cal viva ................. . .. 500 gramos.
ó Cal apagada... . . . . . . . . . . .
1 kilógramo.
el gasto. medio de 17 kilógramos de sulfato de cobre por uuidacl
de auperficie, se tendría un consumo anual de ésta sal cúprica
Caldo rle 1 kilo de sulfato de cobre.
de 50 millones de k ilógramos ó 50,000 toneladas.
Agua . . . . . . . . . . ....... . . . 100 litros.
Esta cifra es probablemente inferior al consumo actual, r1ue
8ulfato de cobre . . . ..... . . . .
1 kilo.
muy
luego se doblará.
Cal viva ............ . .. . ... . 350 gramos.
La
viticultura es, pues, una salida muy importante para el
ó Cal apagada .• . .
700
"
cobre.
El caldo bordelés se aplica por medio ele aparatos especia5° Tratamiento de los árboles frntai,es con las sales cúpricas.
les, llamados pulverizadores.
Para destmir los insectos y ciertos criptógamos que atacan los
Los más conocidos son los de Noel Vermorel, Vigonroux
á:·boles frutales, se usa actualmente con frecuencia el caldo borBourdil, Japy, etc.
delés, mas ó menos concenlrado, según los casos.
Por lo general se hacen tres sulfatamientos al aúo, pero en
La aplicación del sulfato de cobre en arboricultura, presta
ciertos casos se necesitan cuatro ó más operaciones para combaimportantes servicios y con el tiempo podrá constituir un contir la enfermedad &lt;le un modo completo. La cantidad de caldo
sumo ele importancia.
empleado en cada operación es de 250 lifros, término medio.
G• Tratamieulo de la enfennedad de las papas y de los tomapor hectárea.
tes medüwle el caldo bordelés y la sulfostea.tita. Las papas y los
E l consumo de sulfato de cobre varia según el número Lle
tomates son muy á menudo atacados por uua enfermedad causulfatamientos efectuados y la fórmula empleada.
sada pnr un criptógamo muy vecino del mildiu, la peronospera
Suponiendo tres operaciones 250 litros de caldo, se gasta:

f

Un muchacho

puede jarabear y llenar de 6o á 8o docenas por hora,

¡ No hay desperdicio ele jarabe, de agua 6 de gas'.

Caldo de 2 kilos de 1,ulfato de cobre.

Fábrica " La Niagara," 22 1• Eag le Wharf
Road, Londres, N., I nglaterra..

La sulfosteatita azzifrculn, del mismo, que se compone de
60 pg ele sulfosteatita y de 40 118 de azufre sublimado.
Este ültimo polvo se usa para combatir el mildiu y el 01dium á la vez. Su empieo ha dado excelentes resultados en los
viñedos del Sur de Francia.
Los polvos de l\f. Skowinski, cuya composición contiene 10
P8 de sulfato de cobre, el resto se compone de azufre, carbón,
etc.
La sulfatincL de M. Estéve, que coutiene:
Sulfato de cobre ............ .
Cal apagada . . . . . . . . . . . . . •
Azufre ....... . . . . . . . . . . .

7
20
73

'rodos estos polvos i;e aplican como el azufre ordin~rio,, em)!leando los mismos apa1·atos, fuelles y máquinas azufradoras,

Aceites para cilindros.
La eficacia en la lubricación de los cilindrns de las máquinas ele vapor ó de gas es de muchísima impo1-t.ancia para todos
los dueños de dichos motores, no tanto á causa. dei aUJuento que
¡mdiera obtenerse en la fuerza desarrollada por ellos, como por
la influencia que la lubricación ejerce en la duración de las máquinas. Apenas habrá una máquina que se gaste más pronto
cuando está más lubricada que tma de vapor, y en ésta la parte
que requiere mayorei; cuidados es _el cilindro. Al lubricar estas partes de las máquinas de vapor se hallan presentes dos condiciones que acaso uo se encuentren en ninguna otra clase de

�588

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FIN'ANCmRo MEXICANO.

PULVERIZADORES "CARTER"
para

pulverizar,

granula r

ó

p icar

•

c ualqu ier a

m ater ia anima l , vegetal ó

m ineral •

Se pulnrizan

Se Usan En Todas Partes Del Mundo Para Moler
Huesos,

cuernc s,

cas c o s ,

barit a,

cop ra,

c ar bon, sal,

b a rro

Muestras

seco
N!OO

materia gratis.

Y húmedo, brea, heces, j a bon seco , cásca r as, raíces,

El Catálogo demaiz de t od.::.s c lases, ba y a s d e a l barrobo,

scriptivo se remitirá

achicoria, hua n o, g 6n g ibre, linaza,
azúcar, cásca r a quinina ,

á solicitud libre

etc., etc.

de porte.

.

------. ...,._
N : 1~

Se fabrican 6 tamaños,

---·-

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ramo y se c r ee co n r a zon q ue las M á quinas

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Metal, principalmente hierro.. . . . .

2.5G por ciento.
25.04
G8.44

,,

"

100

para mol er huesos h a r evoluc ionado este

Dirección Telegráfica :

maquina1·ia; la temperaturn muy elevada y la humedad, El
agua á•temperaturus ordinnrins no tiene acción nlgunn sobre el
nceite, pero ¡\ temperaturas elevaclas es diforentP. y más cuando los aceites son grasos. Las materias gtasa,;, tales como el
sebo, el aceite de olivo, de palma, etc., cuando se someten á la
acción combinada el~ agua y del calor, dos cosas que siempre
se hallan rennidas enJos cilin&lt;lros &lt;le las máquinas de vapor, se
descomponen porque se separan sus dos partes constituyentes,
los ácidos grasos característicos de las grasas y de los aceites,
y de la glicerina. Por ejemplo, el sebo tratado de esta manera se convierte en ácido esteárico y en glicerina. Como esta
última sustancia es más ó ihenos volátil se escapa con el vapor
agotado; pero el ácido que no es volátil y por consiguiente no
puede escaparse, queda depositado en los cilindros y por su naturaleza corrosiva ataca al meta.l, y por último, lo corroe. Cuando se abre un cilindro que se ha estado lubricando con esta clase de aceites, muchas veces se encuentran en ellos panes y bolas negras compuesta,&lt;; de materias grasas y metálicas, y se observa el interio_r de los cilindros lleno ele hoyos y los pernos corroidos, siendo la causa de todo esto los ácidos grasbs que se
han ido formando del aceite usado en la lubricación. Una de
est.a.s bolas negras sacada de un cilindro, que. se examinó hace
hace poco se componfa de:

" C a rter" p r od u cen

más

h u eso pulve r i -

zad o que tod as las demás juntas
Pída n se inf o r mes de

J. HARRISON CARTER,
82 Mark ta_
ne, London, Inglaterra,
y 3·Rue de_Louvre, Paris, Francia.
ó gea á los Seeger, Guernsey y Ca.,
Ca_dena

19 , Mexico.

Siempre hay en esa masa tina gran parte de metal.
Es evidente que los aceites grasos no son los más conve11ientes para la lubricación de los cilindros de las maquinas de
vapor. Los aceites de hiu.ro- carbono tienen sobre estos la ventaja de no descomponerse con el vapor de los cilindros; por consiguiente no ejercen acción alguna en el metal de los mismos y
cuando estos se lubrican con aceite de lüdro-carbono se conservan más limpios y duran mucho mas tiempo de lo que dnrarian
lubricándose con aceites grasos. Estós aceites de hidro- carbono se sacan ~asi todos del petróleo americano¡ hay uno que se
hace de petróleo r uso, pero este tiene muy poca venta. Los
hay de dos clases y por su color puerlen llamarse aceite 1wgro
y aceite verde para cilimlros. El verde está mejor refinado que
el negro. Ambos se sacan del petróleo crnclo por medio del filtrado j. después se destilan por medio del vapor recalentado para separar toJ.as las snstancias volátiles que contienen; el rnsíduo se enfría. después artificialmente y la parafina que se cristaliza se separa por medio clel filtrado y el residuo que queda en
esta operación es el verdadero aceite de cilindros, sólo que. tiene un color negro que desagrada á muchos de los maquinistas;
pero esto se evita filtrándolo repetidas veces con carbón animal
y trátánclolo con sosa cáustica y ácido sulfürico para quitarle todas las impurezas:
La consistencia de estos aceites de cilindros es variable¡ algunas veées son flui&lt;los muy parecidos al aceite ele castor por su
viscosidad, mientras que otras se parece11 á la manteca. La última clase de aceites de cilindros no se u~a tanto como los más
líquidos debido á la generalización üe aceiteras automáticas y
la n ecesidad de usar en ellas un aceite que pne,la fluir á cualquiera temperatur:.t en que se halle.
L a gravedad ef,pecífica de estos aceites es en t érmino me-

589

dio de 0.890 á 0.895, pero est~ es un:i, propiedad muy secundaria ~y no puede servir de guía para determinar su gmdo en calidncl.
La propiedad que debe poseer todo aceite de cilindros es la
de visco&amp;iflad, más importante que ninguna otra porque de ella
depende su ya]or como lubricante: si la viscosidad es reducida
también tiene que serlo la fuerza lubricante, y si la viscosidarl
es mucha el aceite será muy bueno como lubricante. Además,
no basta que su viscosidad sea mucha, sino que es preciRo qne
no la pierda et1ando se eleva á una temperaturfl. modemda. El
mayor inconveniente que presenta el uso del aceite negro es
que en él no pueden verse las impurezas que contiene, tales como polvo, tierra, etc.-El Tngeniero.

Birming·ham.
Para formarse una idea de la importancia de la industria en
Birmingham (I nglaterra), baste saber que las diferentes fábricas que existen en dicha capital, producen cada semana lo siguiente: 4.000,000 de plumas de acero, 6,000 camas de hierro,
7,000 fusiles, 300.000,000 de clavos, 100.000,000 de botone~,
G toneladas &lt;le utensilios de papel prensado, 4,000 millas de
alambres de hierro y acero, 10 toneladas de alfileres, 130,000
gruesas de tornillos de madera, 50 toneladas ele tornillos y tapones de hierro, 50 toneladas de goznes ele hierro fund ido, 350
millas de cerillas, 40 toneladas de niquel, 3,500 fuelles y otras ·
enormes cantidades ele diversos productos.

El cultivo intenso de la viña.
El Fígaro ele P arís publicó hace poco un nrticulo titulado
"La vi.ila," que creemos merece recomendarlo á la atención de
los "Viticultores. Su autor recomienda á los viticultores franceses el cultivo intenso de In viña, entiende por este cultivo lapoda larga, á fin de que las cepas prodnzcan mayor número de
uvas y de mayor tamaño. El articulista de El Fígaro aplica el
procedimiento á las cepas jóvenes, pero empleando un abono artificial al mismo tiempo, á fin de evita,r que la producción de mayor cantidad de fruto las agote, y con el propósito de robustecerlas más de lo que estarían con el cultivo ordinario, tanto que
espera librarlas de la filoxera con el vigor que el abono les da.
Propone que al podarse la vid no se le dejen sino dos sarmientos, pero éstos largos de ocho nudos.
Un agricultor que ha ensayado el sistema, dice: "E ste es el
tercer año que lo sigo, y la vegetación es maravillosa; los sarmientos miden dos, tres y hasta cuatro metros de largo, de modo que nos vemos obligados á sostenerlos por medio de alambres. Los pámpanos miden hasta 30 centímetros &lt;le ancho y
hasta 35 de largo. Las uvas son enormes. Nuestras viñas presentan un aspecto tle vigor nunca conocido, correspondiendo á
él la abundancia y dimensiones de las uvas."
Bl autor explica la teoría de este sistema de cultur a y lo hace en los s1g11ientes téJ'mino;i: "Podar largo es multiplicar las
hojas, y por consiguiente favorecer, con la evaporación, la .nutrición de ln. vii'u1, puesto qne las hojas constituye¡;_ el aparato
respiratorio y digest.ivo del vegetal, es decir, su estómago y sus

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591

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pulmones. "N"o hay pelig1·0 de debilital' la planta ni de agotar poblan de nrboles aquel lngar han sitlo infrnctnoso!'I, y las llu.
la tierra., puesto que el azúcar y el ácido tartárico de la uva, for- vías h:i.n rle;,apareci,lo casi por completo.
mados de carbonos, hidrógeno y oxígeno, toman sus elementos
constitutivos del aire atmosférico, tlel agua pluvial, y, por otra.
Red notante para calmar las olas.
parte, con el abono se proporcion:i. al suelo la potasa com plementaria. No se olvide tampoco que podando largo se aumenXuesh·o colega francés Le Génie Civil se ocupa con complata el vigor y la resistencia de la viúa, es decir, las probabilida- cencia do un invento &lt;J.Ue pende tlel examen &lt;le la Comisión técdes tle triunfo en la lucha sin tregua que la planta sostiene con- nica ,le la Sociecl:vl lle Salvamento, cuyo autor es el barón d'Atra los parásitos. ¿Acaso no es debido á la abundancia Y á las
lrssandro.
,1imensiones de sns pámpanos, es decir, á 1n. potencia de sus órConsisto el invento en cubrir la superficie del mar con nna
ganos respiratorios, que las vides americanas deben la rnstiri- delgada red que, mediante una preparación especial, resulta in&lt;h1l de sus raíces leilosas impenetrables á la filoxera?"
sumergible, sin que, por oh·a parte, emerja ele una manera senLa fórmufa, que el articulista da del abono qne recomienda sible de la superficie del mar, por cuya circunstancia se sustrae
f&gt;!'I el siguiente:
á la acción del viento. Ejerce, pues, las funciones de una capa
Superfosfato de cal á 15 por ciento .... : ... 400 Kilos. de aceite, ya que como ésta disminuye los efectos peligrosos ele
Carbonato de potasa refinado á 70 por ciento. 200
una mar gruesa, suprimiendo las rompientes.
Sulfato de cal. . . . .................... . 400
Una observación &lt;J.Ue han podido hacer muchos marinos, per•rotal por hectárea .. . ....... . 1,000
mite creer en la eficacia del procedimiento. 'ral es la de que
las algas flotantes llamadas fi{wu, que se encuentran en algunos
puntos del mar del Norte, producen la calma en torno suyo.
Los árboles y la lluvia.
Pues bien: la red que propone el barón d'Alessandro viene á ser
Muchos ríos han desaparecido totalmente ó han sido reduci- imitación de esas algas, y tiende á reemplazar la redada (filoge)
dos á meros arroyos por la t ala irracional de los montes. Al
Nor te de Alemania existen solo en el nombre el Narp ó el Río
de Oro, y los países de la antigüedad son ricos en la triste historia de la tala. En Palestina los ríos y arroyos han desaparecido y con ellos la fertilidad del terreno; el J ord{m es hoy cua:
tro piés más bajo que lo que era en el tiempo del Nuevo Testamento. Grecia y España sufren hoy severamente los efectos de
la destrucción de sus montes y gran parte del Reino de Wurtemberg está hoy ca.si desolado por la misma causa. En Hunaría se considera la tala como la causa única de las seqtúas pe'='
riódicas. En el Asia Menor la ingratitud del terreno se atribuye á la destrucción de los montes, y Cerdeüa y Sicilia, que
un tiempo fueron los graneros de Italia, sufren las mismas consecuencias por idénticas causas.
El hombre puede mejorar las condiciones de la tierra quid
mis despacio, pero más seguramente si cuida y conserva los
bosques.
En el delta del Bajo Egipto lloda antes, según datos, sólo
rinco ó seis veces al auo, mas desde que l\fohemet-AH hizo plantar como veinte m;l :'u-bolE&gt;s, llneve como cuarenta y cinr o ó cuarenta. y seis vecos.
Uno tle los efectos producidos por el Canal de Suez, ha sido
el cambio de temperatura en los lugares a dyacentes. Ismalia
estaba constrnida en un terreno arenoso é ingrato; pero desdo
qne la tierra recibió la humed:ul &lt;le las aguas del Can:il, han crecido allí montes, arbustos y árboles como por encanto, y el clima ha cambiado con la aparición de la.'i plantas. Hace cuatro
ó cinco ai)os que en a'luellas comarcas no se conocía l:i. lluvia;
y ,1ltimamente en un a110 llovió catorce veces, y una con tal
fuerza, que los habitantes creían &lt;1ue ern nn fenómeno sohrenn.tnral.
El Austria tiene también unn. triste experiencia de los rc~ultados &lt;le la tala. En un espacio de tPrreno que hay cerca de
'l'riestll, en el camino de Italia, donde hoy sólo se ven rocas y
eriales, existió hace quinientos años un hel'moso bosque que los
habitantes rle aquellos lugares destruyeron para haccl' madera
y carbón. Descle entonces todos los p¡¡fnerzos hechos para re-

de aceite.
Se han hecho ya en el cabo Quiberón, fuera del quebranta olas, algunos experimentos con una red de 1,000 metros cuadrados de superficie. E sta red, cuya maya tenía unos 3 centlmetros, est.'.t hecha de un hilo bañado en una composición especial que le hace imputrescible :í, la vez que flotante sin posible
sumersión.
El Ministro de Marina francés se dispone á designar una
Comi."&gt;ión para el estudio del invento.

El alumbrado de las vias férreas delante
de los trenes.
La poca distancia á que ah1mbr:m la vía férrea los faroles
do las locomotora.'&gt;, es causa de frecuentes accidentes, debidos
en su mayor parte ,i, la imp»sibilidad de parar los trenes cuando
el maquinista se ha dado cuenta del obstáculo colocado en la vía.
Un potente foco de luz eléctrica colocado en la locomotora,
y que alumbrara,\. lo menos á una distancia de 500 metro!'!, sería ¡,J mejol' medio para suprimir, ó cuando menos di.'!minuir los
accidentes debidos á esta causa.
En el Estado de Indiana (Estados Unidos) el uso de un farol eléctrico, colocado en la parte anterior de la~ locomotoraR,
es ya general.
Recientemente se han practicado experiencias sobre este
asunto entre Indianópolis y Decatur.
Un farol de 2,500 bnjía'! permite al ma&lt;Juinista reconocer :\
mh de 800 metros todos lo., objetos del tamafro aproximado de
un buey. Con un foco ~le esta potencia, se ha podido distinguir
~t m:'ts de 4 kilómetros do di.,;tancin. la ventana de una estación
no ilnmioatla, gracias :í. la lttz reflejada po1· los cr~'!t:1leis; el erli•
licio no fué visible hasta la distancia de J ,~00 me"tros.
En vista de las e:iqJeriencias practicadas, se va aplicando la
luz eléctric.'\ colocada en la parte anterior de la,q locomotoras,
en la mayor parte de los demás Estaclos, y su generalización n o
se hnrá esperar mucho.

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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

-· .....

F.ONDO

Sección cí~ntífíca.- Suplemento mensual.

oe HISIO&amp;

MARZO DE 1892.

Nelson . - El primero de los caballos trotador es.

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Sirve ele asunto para nne:,;lro grabado el garañón de trote llamado Nel~on. caballo que l'll :-n clase no ha sitio superado hasta
la fecha por ninguno. Xcl:son es un caballo colo1· liayo de mucha
Plegancia en sus moYimientos y muy arrogante por su hermosa
figura. Xació en 1882, llamánclose Youug Rolfe el caballo paclre y Gretchen la yPgu:i, tle la cual fué pa&lt;lrP Gideon. hijo de

-

•

R isdyk's Hambletonian. Young Rolfe procede de Tom R olfe.
La yegua Jndith ele Draco. Ya en 1884 Young Rolfe había
trotado la milla en 2 minutos 211 ~ segundos, lo cual se consideraba entonces como trote muy Yeloz. Gretchen, la madre de
X elson, lo es también ,le otros caballos que han ·adquirido grl!-D
fama como caballos dP trote muy rápitlo. Por ejemplo, "Susie

�458

SECCIÓN CIENTÍFICA

.,_,,,,-..~~---------.-------:¡

¡ff)r..

·(1~~&gt;"
· l - A,tb~

:!.' a trotado la milla en 2.25; Knox Girl, ma&lt;lre de

-~elr~

11 •• •

1¡~, y MeJora, en 2.22 3 ' 1•

El dueño Jel caba-

DEL FINA..."'íCIERO :MEXICA.XO •

El terremoto del Japón.

Con respecto á los horribles tmnblores de tierra ocurridos
l~· ·, • ll_o
~ ~ rlos H. X~bm~, de )faine, qui:n cuida ele él en
~.
• porson res nu n lo manPJa :&lt;1emprc. )fr. Nebon. pe,:a gene- en el ,fo.pon del 2¡; ele Octubre al :-, de Xo\·i&lt;&gt;mbre pasados, no8
•
..
- - , ..
J
.,t,.,fuli}ieE_ie\
e 20 libras 1mi;: ele las HíO c¡ue son las ele regla- llegan por la prensa los siguil'nte,; 1latos:
/' '• /~ept)j)a~ios que corren estos caballos cu los hipódromos, y e,;La mayor parte tld impl•rio ha sufrido grandes metamórfo~ a v o r a b l e para el caballo ;'\elson porque &lt;lá á su:; triun- sis, sintiéndose viohmlisimas sacudi,las. En las provincias de
fos t:111 la pista el ~loble mérito &lt;le cnnsegnirlo,; llernntlo un exceso Ezozi, ~fino y Owari. han q11erlado reducidos completamente á
ele peso. Xo ru[, sin eml1argo, Rino hasta sn quinto aíio, en 18~7. ruinas muchos puc-lilo,; y cindarle,-, C.'ln,:an•lo 3,400 \'Íctimas hul\lti &lt;íllO., .el cabnllo~ehói(~ip muestra!'! en público ,le ser un caballo mana,i.
ligero, habiendo corrido e:-;e año la milla en 2 minutos y 21 111
Unaurlo se sintieron las primeras oscilaciones, acompaiíatlas
segundos. No se supo nacfa de él en público durante to&lt;lo el ai10 ele trnenos subterráneos, los viajeros ele dos trene,.i r1ue ,;e cruzasiguiente, 1888; pero en 188!) ganó en )a,i carreras &lt;le Hartford, ban en la estación ele Gifu, del forrtlCarril &lt;le •roknitlo, 86 alar-•
Ct., en Agosto 28, la primera vuelta, corriendo contra el cnba- maron g:randemenlt&gt;: pero bien pronto la alarma se cambio en
llo Alcryon, en :J minutos y 14 ¼ segundos. Fué el cab~llo terro1·, porque, en todas clireccion&lt;&gt;s, vieron desgarrarse la tieque trotó la milla en menos tiempo ese aúo. En 23 ele Sep- rra. en grietas de dos ó tres pies &lt;le anchura, que se abrían y se
tiembre volvió á encontrnr::1e con Alcryon en Boston, y volvió á cerraban con las agitaciones del suelo. Por algunas heu&lt;lidura.s
derrotarlo en una carrera al trote, en la cual se jugó un premio salían cenizas volcánicas. )Iuchos .viajeros abandonaron los
de $10.000. La carrero consistió de cinco vueltas, ganando el wagones pnra. refugiarse en la ciudad; pero allí habían siclo ya
ca.bailo que hiciera tres en menos tiempo, y &lt;licha!i tres vueltas derrumbadas muchas casas, y las que aun estaban en pie fueron
fueron corridas en 2 minutos 18 1/ 2 segun&lt;los; 2 minutos, 17 destruidas muy pronto por los subsiguientes choques. Borbo¼ segundos, y 2 minutos, 18 ¼ segundos respectivamente. En tones de lodo salían &lt;le las grietas, formando arroyos hirvientesesta carrera., sin embargo, el caballo Xelson fué E!xpuba&lt;lo de la que corrieron durante muchas horas.
Asociación Nacional ele Carreras al Trote, por haberse clescuCunndo centenares de personas estaban aún sepultadas ó
bierto que entre 1011 que manejaban los caballos que entrnro11 en envueltas por las ruina.e;, éstas se inflamaron, y el fuego se prolucha paro la carrera se había hecho un complot para que Xel- pagó con tal rapidez y füerza, que se hizo imposible toJo trabason ganara. A pesar de esto, Nelson tomó parte en 18UO en va- jo de salvamento. El incendio duró basta que la ciudad quedó
rias carreras en que se midió su velocida1l contra un tiempo de- ca.-;i por completo destruida.
terminado para correr la milla. Se guardó registro, en diferenDesde luego i&lt;e observó un hundimiento muy marcado del
tes partes, del tiempo en que hizo sus diversas carreras, y solo terreno en los alrededores y en un radio consiclerable; y cle8pués
hubo diferencia ele vario:,¡ segundos entre ellas. Xebon &lt;lió co- se vió que al pié del Hukusan había un lago de 552 metros de
mienzo á sus carreras con un regi:stro &lt;le 2 minutos 15 3 .¡ se- largo y 55 ele ancho, a.pareciendo muchas y anchas grietas en
gunrlos, 2 minutos 15 ½ segundos y 2 minutos 15 1/ 4 segun&lt;los. la.s colinas inmediatas.
Redujo después este tiempo á 2 minutos 12 segundos. Eu la
En Gogo, nn templo de buclhistas se hundió estando lleno de
siguiente prueba trotó la milla otra vez en 2 minutos y .12 se- gente, y 50 personas quedaron entre las ruinas. En Nagegundos, ~- en i;eguicla en 2 minutos 11 segun&lt;los y 8/ 4 de segun- rio, el 20, los metodistas que estaban en su templo salieron asusdo. Seis días después volvió á reducir su velocidad á 11 y 1¡! • tados por las fuertes sacudidas, y afuera se encontraron con las
Esto fué en Octubre 9 de 1890, p&lt;&gt;ro volviendo á correr nueve calles obstruidas por las ruinas ó por la.'! oleadas de gente que
días después ya no obtuvo tan buen resultado, pues volvió á el pt'mico hacia correr desesperadamente para salir al campo.
emplear 2 minutos y 14 1/ -1 segundos. 'rres días después ob- Bastantes persona.'! perecieron por la caída ele una gran fábrica.
tuvo su gran nota ele velocidad en aquel año, cuando en 21 &lt;le de fundición y otros edificios. Sólo un antiguo cn.,¡tillo que teOctubre ele 1890 trotó la milla en 2 minutos 10 :,· 3/ 4 segundos. nía más de cuatrocientos años, quedó de pie en medio &lt;le todas
En 1891 la Asociación Americana (del Oeste) de Carreras al esas ruinas.
Trote corniintió que Nel,;on trotara en hipódromos que quedaban
Desde que ocur1'ió el primer choque hasta e1 30 de Octubre
en su jurisdicción, y tan famo~o caballo sacó pro,·echo ele ese por la mañana, se contaron 3ü8 sacudidas, continuando hasta el
permiso trotando la milla, en Independence, la., en 2 minutos~- 5 de Xo,·iembre, y llegando sn número á muchos millares. Su
10 segundos. Este e~ el tiempo más rápido en el cual ha co- violencia era tal, que al la&lt;lo ele las hendiduras del suelo, los
rrido una milla al trote un garai1ón, arrm;tranclo un ,·ehículo ó raib e.le! ferrocarril se torcieron, los puentes de hierro han siJo
de cualquiera. otra manera. La yegua color cai;taño )faucl S . cortnclos. los diques de los ríos rotos, y los campos inundados.
se retiró ele la pista con un registro de 2 minutos y 8 1 4 segunEl agua ele todos los pozos se enturbió y llegó á. ser semedos, y hoy hay una veintena ele caballos jóvenes cuyos felices jante á. la que salia de las grietas, lo que la hacia imposible de
dueños sueñan con la idea de eclipsar ese registro. Para todos los beber.
objetos prácticos un trote de 2.10 es suficiente, pero la ambición
El célebre Fusiyama ha :;iJo también metamorfoseado por
ele los dueños y criadores ele caballos veloces no reconoce lími- el cataclismo. Su cima se ha hencliclo en dos, y entre ellas
tes, y realmente no puede marc.trse el hasta aquí á la velocidad queda un abismo de 370 metros de ancho y 180 de profundidad.
de los caballos, si se considera qne cada año ,·emos que aparece
Desde 1855 acá no han teui&lt;lo que sufrir los japoneses otra
en la pista alguna notabilidad caballar que materialmente eclip- catástrofe tan &lt;levasta.dora..-(La Natui-aleza.)
sa todos los triunfos adquiridos por los que le han precedido.

~Ó!,i

459

Máquina de viento "Gem" de acero.

1

•

....

1

Siempre que _una casa antigua y bien acreditada ponga á. la
venta._una máqu111a ó una herramienta nueva, puede tenerse la
seguri.cl~cl ele que :;on graneles sus méritos y ele que han tenido
buen ex1to en las pruebas.
LaMáquinacle viento "Gem" &lt;le acero es la 1iltima
producción de la gran l'tnpresa constructora ele molinos de viento y bombas denominadas "U. S. "\Vin&lt;l
Engine &amp; Pump, Comp." de Batavia, 111, fábrica
que se ha cleclica&lt;lo de tma manera especial á la construcción de Molinos de Viento durantr 37 ailos. Esta máquina reune las inapreciables cualidades de
belleza, flencillez, fuerza, potencia y durabilidad en
el más alto grado.
8e hace siguiendo dos e:stilos: uno el de movimiento simple, con el cual la máquina da un solo
golpe completo de la bomba para cada revolución de
la meda &lt;le viento'. y el otro de movimiento triple,
con el cual la máq111na necesita tres revoluciones de
la rueda de viento para cada golpe de la bomba.
En la máquina "Gem'' lian trabajado los más hábiles mecánicos para darle una fonna perfecta y dotarla. al mismo tiempo ele las condiciones de fuerza
Y durabilidad necesarias, habiéndose empleado en
su construcción solamente fierro y acero colados y
maleables, ele la mejor calidad. Estando dotados
l'stos molin~s de cojine_t~s ele grafito, lo cual puede hacerse por
muy pequeno costo achc1onal, no hay necesidad ele aceitarlos
puede decirse que son indestructibles.
y

El grabado que ,lamos pone de manifiesto los principios que
se han seguido en h conslrncción de la l\Iúquina ''Gem'' y lamanera como funciona. Para mayores explicacione::i y para adquirir perfecto conocimiento do las grandes ventajas que
re11ne1 ocúrrase á ln Uom¡,ailía Seeger y Guernsey,
Cade11a 1!), Cin,lacl ,lr )Ifxico, que tiene la Agencia
exclusiva en l\Iéxico para esta clase de efectos.
Estos se11ores son también agentes para la llamada Torre ~nem" de Acero, la cual es ra&lt;licnlmente
diferente ele todas las demás que se venden. Es de
figura triangular, sirnclo sus esquinas ele acero angular, y las abrazaderas de Yarillas de acero, cada
una tle las cuales se 1iuecle atirantar independientemente ele la.-; domás. Contiene el máximum de fuerza con el mínimum ele material; tiene un aspecto
muy artístico; está muy bien acabada la ~bra; la constrncción e,; Rimpll', y i"e monta la. torre con facilidad.
La ··C. S. "\Yirnl Engine &amp; Pump Comp." fabrica también los célebres :\Iolinos ele Yiento ele bomba. modelo sist&lt;&gt;ma Hallady, y los Molinos modelos
de rueda sólida tí. S., y sin aparato cataviento, que
se u&gt;-an para bombeo y son lo;; rnós renombrados.
Esta fii brica es la que construye la mtis completa variedad ele efectos y aparatos en el ramo de molinos
ele viento de tr-&lt;las cuanta:; fábricas h~y dedicadas á
la misma clase dP. trabajo. Se clan catálogos con clescripcioues de
lo::i artículos que Yende e:-;ta. ca,;a y con grabados muy bien hecho11
para que se entiendan mejor aquellas, á todos los que los pidan.

�461

DEL FDL~C:IERO )lEXICANO.

4.GO

SECCIÓX CIEXTÍPIO.\

Las vacas Jersey como productoras de leche para mantequilla.
l'OR F.I, COROSEL L. S. IIARDIS,

Los grabados que damos cot1 este artíc:ulo i;on retratos típillos del ganado de Jersey, que puede verse ahora pastando por
doquiera en el país. Coti frecuencia i;e ha contado cüm9 vino
este ganado ó. América; el p,,co interés que por él se tu,·o en un
principio; la formación y progreso del Clu? Americnho de Ga-

nt: J(Y.STlTK\".

nado tle Jcr"&lt;'Y: que influyó para que lo. gPnte rica que se dedico. ¡,or ~m,t-o á tener r:mchos, se fijara en dicho gnna,lo; el aumento del procio &lt;le t'sto.,; r¡,,;e;:i que resultó ,le e,;te trabajo; el
fracaso 1le c.-;to aumento de prl'cios: la influencia tle lns ¡,ruebns
que :-;e hicieron para ver cuántn mnntequilla producían estn.s va-

que se úbserve en animales determinados y que pudieran ser ex•
cepcionnles, porque se dan algunas veces casos de que enlre los
animales más inferiores resultan notabilidades. La bondad de
una raza se comprueba por lo que so observa en todos los animales que á ella pertenecen en general, y en ese particular la
reputación general os de más valor que lo que pueda decirse de

raza máb pura que poseemos. Durante más de cien aiios han sido
criados en una pequeña isla en la que no so pt'rmitia la introducción &lt;le ningt\n otro ganado ile cuerno. Esto exelusivismo
con respecto á la cría ,Je estos animalei;, los ho. dotado de la
cualidad de trasmitir á su cria, de una manera muy marca&lt;la.
todas las peculiarida,Je:,; ,te raza por la,; cuales se distinguen.
En esto estriba la asombro:;a :-111periori1lad ele! ¡.,ranaclo &lt;le raza
Jersey. Xo &lt;leberia juzgar:ie 1lc la bondad de uno. raza por lo

•

un awmal aisladamente.
Todo hombre práctico en el negocio de lechería y que se ha-

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pío. Por esta razón debe ser interesante hacer el estudio &lt;le la..-1
causas que han traído tÍ. e.ste ganado al estndo de excelencia en
que se encuentra. Damos por senta1lo que en un principio (y
nun ahora) 1-e criaba este gana1lo con el objeto especial de
destinarlo á ln producción de mantequilla; que las vaco.s de esta
raza son lns que más mantequilla producen en proporción á su
tama110, y que son las que se mantienen á menor costo.
En primer lugar, lo,; .Ter:ieys son )ns animale:1 domésticos &lt;le

X'

ya dedicado al e:studio científico de dicha. in,lustrin, sabe que la
vaca de raza Jersey dá lec4o muy rica; que mezclada la. leche
de toda una ¡,artida. &lt;le gana•lo ,lebería ,;acarse, si se entien&lt;l!\
el negocio, una. libra de mantequilla por no m:\s de 17 libras de
leéhe, y que la vaca Jer,;ey os muy pequeña, pues el término
medio &lt;le su peso es menos de !)00 libras. S,\bl' tambi~n que
por regla general lo;:i rumiante.-. necesitan un ,d.imento que estó
en proporción á su tamru1o. Un buny gramlo come generalmente más quE'! un buey pequeño, y una ,aca grande más _quo
una vaca chica.

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cas, y finalmente, lo mucho que ganaron en la opinión de los
agricultores y lecheros que compran sus ranchos y atienden al
aostenimient? de sus familias con lo que les producen las mis•
mas ,a~.
Las ,;cisitudes porque ha pasado este ganado en su historia
y la popularidad que ahora disfruta, nos hacen llegar ó. la conclusión de que ha si&lt;lo sujeto ó. completas pruebas y que ha llenado enteramente el objeto á que se le destinó de,;de nn princi•

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A la vez quo el que esto escribe creo que las vacM de raw.
Jersey son las mejores que existen para la producción do mantequilla, tiene que confesar que se requiere gran habilidad y constante trabajo para lucrar con ellas. Esta regla es o.plicable á.
toda clase de ganado, y sin embargo, t-0dos están dispuestos á
hablnr desfavorablemente de esta raza cuando se encuentran
&lt;lueiios de ejemplares de est-0s animales que no les rinden una.
ganancia. El ganadero que se dedica. á la cría de ganado de
raza indígena con el mayor tino debo considerarse afortunado
si saca tres ,acas que rindan una ganancia de cada seis be-

�462

DEL FINANCIERO MEXIOANO.

SECCIÓ:N CIE1'"'TÍFICA

cenas que cuide. C:m el mi,nno cai1hiln, debería sacarse tres
Los globos y el rayo.
vacas producfrrns &lt;le cada. cinco de raza ,Jersey. Con lns últiLa venlad es qne los globos cautivos, puestos tan en boga
mas, sin rmbargo. si las maneja. como es debido, sacará vacas
desde
que Giffard estableció el suyo gigantesco con ocasión de
más productiYas y con respecto á las cuales el lucro sea más sela
exposición
de París de 1878, no constituyen una diversión
guro. Son dos los métodos que generalmente se siguen para
escoger mm partida ele ganado de Jersey, teniendo cada uno de tan anodina como uno se inclina á creer fácilmente. CuanJo no
estos métodos di'l"erso objeto. Un intlividuo busca el provecho son las llamas las que por cualquier accidente fortuito, como
en la venta de los ber.erros. mientras que el otro procura g~nar ocurrió en Madrid con el globo del 8r. Sistaré lÍ. fines del veracon la mantequilla. En sn propia esfera cada. uno persigue un no pasado, dan cuenta d11 los aerostatos, el rayo parece que
fin legitimo, Y rara. vez fracasa si tiene los nece;;arios conoci- muestra por ellos una preclilección verdaderamente lamentable
mientos. Es cuando se hace el intento de conseguir ambas cosas Y tanto como lamentable, peligrosa. Que sepamos, tres so~
á la vez que los resultados son malos. No falta, sin embargo, hasta el presente los globos cautivos á cuya ampulosa vanidad
quien haga negocio intentando ambas cosas al mismo tiempo. ha puesto término el fuego celeste, como diría un poeta.. El
Si el objeto es vender ternero::;, entonces lo principal e:s cuidar primero que el rayo destruyó faé en Turín; el segundo el que en
de lo que viene, no de lo que pasó, con re:specto á la genealogía Barcelona quiso r emedar las glorias del de Giffard, y el último
del ganado. Como en todas las demás especulaciones. es bueno uno que acaba de desinflar brusca. é in0pinadamente en Chicago
que la suerte ayude algo. 8i lo que se procura es sacar man- otra descarga aimosférica. Como estos ingenios son costosos
tequilla, que no caiga el ranchero en la locura de buscar única- Y no abundan, tres accidentes en cinco ó seis años ofrecen una
mente buena genealogía. Como se ha dicho arriba, el ganado estadística concluyente y abrumadora que ahorra comentarios.
Desde luego se inclina uno á creer que á esos aerostatos, por
Jersey es de raza pura y cada animal posee las posibilidades de
todos. Elijanse las terneras escrupulosamente, cuidando mu- lo mismo que se elevan mucho por encima de la superficie techísimo de que e:sMn bien formadas, pero sobre todo que tengan rrestre, les pa&lt;;a lo que á los monumentos muy altos, los cuales•
tetas de buen tamaño y bien separada,;, con bastante espacio están expuestos á sufrir las descargas eléctricas en razón de su
altura. Tal circunstancia, aun pudiendo en realidad contribuir
para grandes ubres.
Después de hecho esto, déjese que la pureza de la sangre á señalarlos como blanco de aquel fuego celeste, no es empero
la única, ya que, según es cosa averiguada, de los tres globos
Jersey haga lo demás.
E~tre las cualidades que hacen qne la Yaca Jersey sea muy destruidos, dos se hallaban amarrados á. poca distancia del suelo.
Se ha tratado, pues de averiguar qué causas podían existir
supenor para. la producción de mantequilla, y en realidad para
que
explicaran la razón de tan singular afinidad entre el rayo y
todo lo relativo al ramo de lecheria, puede hacer::1e mención del
los
aerostatos
cautivos, y se ha llegado á una explicación que á
hecho de que se adapta. á todos los climas. La encontramos en
falta
de
otra
mejor
puede considerarse plausible.
muy buenas condiciones resistiendo los rigores de los inviernos
.
Si
á.
lo
largo
de
dos tubos de cristal de longitud y diámetros
del Canadá., y así mismo la tenemos produciendo cantidades fenomenales de mantequilla en los ardientes veranos del Sur. iguales, herméticamente cerrados además, se coloca un mismo
Sobre todo es notable esta vaca por la constancia con que pro- alambre conductor, la corriente que recorra éste producirá efecduce leche, pudiendo considerarse como una !sebera eterna. tos muy diversos en cada una de las partes del alambre situa~uede c~brirse en edad temprana y pare mucho. Del toro qui- das dentro de los dos tubos, si uno de estos contiene aire mientras
s10ra m?JOr no hablar. Xadie sabe lo que debería ser este ani- el otro está lleno de hidrógeno.
La parte del conductor que se halla en el tubo con aire, hamal, porque muchas. si no todas las mejores vacas, proceden ele
llándo!ie
protegida contra el enfriamiento, enrojecerá, en tanto
toros que por su asp'.)cto y comportamiento son deshonra de la
raza bovina. Se han escrito muchas tonterías acerca del toro que la otra conservará una temperatura má., baja, y no llegará.
Jersey. Puede decirse que la única regla es que si la crfa sale por tanto, al rojo. El hidrógeno es tan excelente conductor
buena deb3 conservarse el toro hasta que no sirva de puro viejo. del calor, que el alambre experimentará. igual efecto que si estuviera en el agua.
-(Del Americaii Ayriculturit!.)
Sabido es que la ccnclnctibilidad eléctrica de las sustancias
liquidas ó gaseosas varia como su conductibilidad respectiva
para el calor. Se puede, por consiguiente, considerar al hiLa electrolisis en la cocina.
drógeno como un vehículo excelente de la electridad. Por tal
Se han dado cas6s de envenenamiento producidos por fenó- le tienen los químicos cuando le toman por un metal.
Ahora bien: \Viedeman ha practicado mediciones de las que
menos electroliticos que se presentan preparando guisos. En )a
resulta
que la distancia explosiYa aumenta, cuando una atmósmayoría ele ellos se ha ob:servado que la. intoxicación se manifera
de
hidrógeno rodea las dos esferas del aparato conflagrafiesta después de tomar helados ó de comer de algun plato acidor.
En
Chicago el globo destr.uiclo precipitólo primero la
dula.do.
tormenta,
y
en su caída tropezó con un poste, desgarrando su
Cuando el utensilio culinario que se emplea no se compone
de un solo metal, fórmase un par; y si los liquiclos EJ.Ue entran tela la rozadura. Debe suponerse de lo que dejamos dicho que
en la confección del gui:so son susceptibles de ejercer una ac- la columna de hidrógeno que brotó del aerostato roto produjo
ción química sobre algunos de los metales, aparecen sale:s deter- el efecto de disminuir la distancia explo::&lt;iva de la nube cerca
minantes del envenenamiento. La manera, pues, de evitar es- de la cual se hallaba. E:s decir, que el globo obró como si fuera un inmenso pararrayos, sin comunicación con la tierra.
tos consiste en emplear piezas de cocina. de un solo metai.

El trabajo del hombre aplicado á una manivela.
Una memoria leida ante la A.111erica11 So,·iety nf mechanical
enr,illeers, nos suministra intere~antes detalles acerca Jel trabajo que puede producir el hombre actuando sobre una manivela.
El a.utor ha comprobado que un obrero vigoroso, trabajando poco
tiempo puede producir c:&gt;rca de un caballo de vapor. Un hombro que trabaja con frecuentes intervalos de reposo, desarrolla
fiicilmente meJio caballo. Con trabajo seguido, se obtiene del
10 al 50 por ciento.
El siguient, hecho referido por O'Neill, ingeniero de NewYork, es también interesante. En sus talleres, la reparación
de una caldera detuvo la marcha del motor. Dispúsose á cada
lado del árbol de la máquina una manivela de 0.380 metros de
raJio, y con un hombre en cada manivela, á razón de 100 vueltas por minuto, se obtuvieron 3 caballos de vapor. Los hombres trabajaban tres minutos y descansaban otro tanto. Así
han trabajado 4 obreros doce horas por día, durante los doce
días que exigió la reparación de la caldera. Es venlad que, al
al fin de ese período, los hombres quedaron extenuaclC1s¡ pero
cree M. O'Neill que si las jornadas hubiesen sido de sol1J diez
hora.'!, hubieran podido continuar indefinidamente.
El trabajo resulta asi de ~ de caballo de vapor por hombre.
En la discusión que siguió á dicha comunicación un miembro citó sus experi"encias sobre el asunto. Dos hom~res, accionando las manivelas de una gn1a, y cuyas manivelas tenían 0,325
metros de rádio, habían elevado un peso de 90G kilógramos á
0.305 metros en veinte segundos, lo cual representa 13,8 kilógramos alzados á un meh-o por segund~, ó sea 1/r, de cabaUo vapor. Conviene afü:i.dir que la transmiJiÍÓn se efectuaba por un
tornillo sin fin, una rueda dentada, un tambor de 0,23 metros
de diámetro y un cable de hilos de hierro, todo lo cual absorbía
una gran parte del trabajo. El esfuerzo ejercido sobre cada
manivela, se midió por una balanza de resorte, y resultó ser
igual á 30 libras, ó sea 13,8 kilogramos.

0

Perfeccionamiento
en la fabricación del gas de agua.

t

Los S res. Reissi~ y L andios han dado á conocer el resultado
de sus trabajos encaminados á obtener un gas ele agua que contuviera poco óxido de carbono. y en elq_ue resultara anme11taclo el
pode1· calorífico del mi:smo por la eliminación del ácido carbónico
que los gases contienf'n.
Sabido es que cuando so hace pasar vapor de agua por un
cuerpo incombustible incandescente mantenido á la temperatura
de 550 á 750° C., se obtiene un gas formado principalmente de
hidrógeno y de ácido carbónico, y con escasa cantidad de óxido
de carbono. Poniendo el combustible á una. temperatura más
alta, la proporción de óxido de carbono J1,umenta, al punto de
que, ya alcanzados los 1,()()()0 en el gas que se obtiene, entra
aquel en la proporción de 40 por 100. Este gas tiene propiedades tóxicas que han dado lugar á que en determinados casos
se le proscriba.
El perfeccionamient-0 que tiene por objeto evitár este defecto
consiste en ha~er pasar vapor de agua por un combustible encerrado en retortas calentadas exteriormente, ó bien por generadores de gas de agua conservado á una temperatura entre 550 á

463

750° C. Asi se consigue una mezcla de hidrógeno y ácido carbónico en la proporción de 2 por 1, que se deja enfriar y se desembaraza luego, por el procedimiento acostumbrado, de las im¡,urezas sulfurosas que contenga.
Después de csto, se le hace pasar por un absorbedor que
contenga carbonatos alcalinos ó tierras alcalinas, y si es posible
soluciones de carbonato de sosa ó de potasa. Estas sustancias
principalmente hall:inclose sometidas á. presión, absorben con facilidad el ácido carbónico para formar bicarbonatos de los que
se extrae con facilidad el ácido carbónico por medio de la acción
de un vacío moderado y del calor. El gas que queda está formado principalmente de hidrógeno y dispuesto á servir, y por
otra parte, las soluciones ¡,ueden regenerarse y usarse indefiniJamente.

Utilización de los desperdicios de la hojalata.
La fabricación de las latas de conservas y de los demás envases en que se emplea la hojalata, produce un desperdicio de 6
por 100; y como la producción es enorme, este tanto por ciento
supone al año algunos miles de toneladas. Por lo que toca á
las cajas que se tiran después de haber servido, su peso supone
un número de toneladas aún mayor.
No es nuevo el propósito de extraer el estaño que estos residuos contienen, pero no ha sido hasta aquí afortunado. Solamente el empleo de la con-iente eléctrica, si ésta se puede producir muy barata como sucede en los casos de utilizar fuerza hi~
dráulica, resueke el problema económicamente. Con este objeto se ha obtenido en Alemania, un pri,ilegio, que consiste en lo
siguiente:
El aparato que se emJJlea consi:;te en una caldera de hierro,
qn" tiene por fondo una tolva llena de una solución de sal marina
alcalir iz1,da por medio de la sosa cáustica. Esta solución se
calienta al vapor que circula por una tnberia. Por encima de la
caldera pa.'!a un árbol y en este hay dos rodillos por los que pasan dos cadenas sin fin que penetran hasta cerca .del fondo ele
aquella.
Entre cadena y cadena, en sentido horizontal y gracias á
nna disposición de sus mallas, se colocan unos travesaf1os de
hierro, fáciles ele quitar, y á. los cuales se sujetan los trozos de
hojalata.. ele manera que uo se superpongan. Cuando el árbol
gira, y este movimiento es lento, las barras y los peóazos ele
lata que sostienen penetran en el liquido de la cuba. Esta sir
halla en comunicación eléctrica con d polo negativo de una dinamo y el árbol, y por tanto, las cadenas, barras y fragmentos
de lata con el polo positivo. En cuanto la corriente circula, el
estaño se disuelve, y va precipitándose reducido á polvo en las
paredes de la caldera, para caer luego en el fondo del baño.
La cuba que el inventor M. Keith emplea tiene 1,20 metros
de ancho, 1,80 de alto y 4,80 metros de profundidad. Los pedazos de lata han de permanecer en el baiio durante quince minutos. El motor exige cinco caballos; son tres los obreros encargados de la operación, y calculamlo una jornada de diez horas, la cantidad de lata trabajada es de 700 kilógramos, la cual,
obtenién~ose un 4 por 100 de estaño, deja al día 28 kilógramoEI
de este metal.

�464

en el centro el incómodo obstáculo de una máquina de vapor,
incómodo por más cuidado que se tenga de colocar la máquina
convenientemente.
En otra parte vemos un pequeño modelo de la Cábria Eléctrica de Bolton. En esta máquina se ha reducido la elevada velocidad á que puede correr económicamente un electromotor,
por medio de un engranaje &lt;le tornillo que encaja en una rueda
dentada, teniendo la Compañia mucha confianza en los buenos

Exposición Naval.
Entre las innumerables cosas que se pre,-entaron en la Exposición Xaval de Londre;:;, vimos lo r¡ue exhibieron los Sre:&lt;.
\Voodhouse y Rawson, U11ited Limitcd, 88 Queen \'ictoria. ~t.:
Lonrlres. Estando destinada principalmente la Exposición tl

465

DEL FINANCIERO MEXICANO.

SECCIÓN CIENTÍFICA

objetos relacionados con el arte de la guerra naval, nos Yieue á
la memoria el hecho &lt;le qne esta emprendeuorn CompailÍa ha
con»trnidü ültimamentn para el (-:-01.iierno Británico la lanch:t
··Electric," la cnal '"ªrepresentada.en nnPstro grabado.

resultados de esta aplicación especial de la corriente eléctrica,
y estando segura de que solamente se requiera que sea más generalmente conocida para que sea adoptada más extensamente.
Aun cuando en esta Exposición se presentan farolas exploradoras de todos tamaños, la Compañia pide se inspeccione con
especial atención un modelo que creemos está llamado á tener
pronto gran aceptación ·en la marina. En vez de valerse de un

(

Lnncltn "Electric."

Esta lancha ha si&lt;lo especialmente construida para el trarn;JJorte de tropas desde una l)arte del Arsenal c1e Cbatam hasta
otra, pero se abriga la intención &lt;le hacer con ella una serie de
pruebas para determinar &lt;le una maneni exacta los méritos de
la electricidad aplica.da á la propulsión de pequeilas embarcacioue.,. En el punto donde la Compaüfa construye sus lanchas,

cer ca &lt;le Kew, hay ahora en constru.:ó,ín ,·arias lauchas cuj o
tamaño varía hasta llegará 5tl pies de longilud. So em.;e11an
modelos de algunas de las la11cha:-; que ban &gt;'aliclo recientemente
&lt;le los astilleros, y entre ellos ,·emos los modelos tlo las lanchas
"Golondrina'' tle 50 pie.s tle Jongitn,l. y ··lJmpire" que se ha
construiclo para el serviC'io \le l\[&lt;'.:xico.

arco que funciona mecánicamente, se obtiene la luz de un .block
incandescente de mármol. Hace años que se introdujo esta lámpara con el nombre de lámpara "Sun," pero debido á los defectos ql!.e se descubrieron en su forma no tuvo acogida. Se ha

atendido, sin embargo, á su perfeccionamiento, y vuelve á ponerse á la venta. La. cualidad de que su luz es muy fija, y la
circunstancia de que está libre de mecanismo, no tardarán en hacerla muy aceptable para todo el mundo.

-~.

~:::!!iiiio!'!;.

-

™

Lancha ''l'm¡,ire."'

Aunque algunrui t.le estas :,;on lancha~ de vapor. e::; satisf'actorio saber, bajo el punto cie Yista tle la ingeniería eléctric.1, que
va en aumento el pedido ele embarcacione,:; moYitlas por medio
&lt;le hi electricidad, y 11ue ese aumento :&lt;e está ,·erilicando con tal

rapidez que la C'ompauía se ba visto en la necesidad Je e,;tablecer una estaci,ín para la l'arga ;le bate1ías el~ctricas cerca ele su
fábrica, hacién,lose en dicha esbción la carga ,le los acumula,lores tle las embarca&lt;"io11P.~ en ;;ervicin.

r

"

d=T:-~-

'•

-

Vista de la Fábrica de la Compañíi..

~:,;é'::c~::._¿___.:....__-"---=-_-

-

J

La11t'htL "&lt; .Jo\\·-worm ...

Por los grabarlos que damos tle las lanchas ··Glow-worm·' y
"Myionu," cada una de las cuales tiene cabida para 40 perso-

nas y marcha &lt;le 9 millas por hora, :;e verá cuánto más con,enientes y cómodas son estas embarcaciones que las que llevan

Presenta además la Compañia una gran variedad de linternas de mano, hechas de vidrio muy grueso, en las cuales la lámpara incandescente está perfectamente encerrada, de modo que
no está expuesta á ningún riesgo de rotura cuando se lleven las
linternas de una parte á otra del buque. Hay también un sur-

tido muy escogido de porta-lámparas y linternas, que se pueden
poner en las paredes ó particiones de piezas y techos en las instalaciones á bordo de los buques.
A todos cuantos quieren detenerse el momento necesario
para ello, se les explican las ventajas de la Campana Jensen de

�SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO "MEXICANO.

WOODHOUSE &amp; RA WSON UNITED LIMITED.

un solo golpe, especinlmente ac1aptnt1a para seí'lales á bor&lt;lo &lt;le
los buques, y es casi inuec3;;ario decir qn'l se exhib'\n también
los conmutad.&gt;res de dPsnnióu inst::mtánen qus bnta famn han
dado á la Compaí'lia. Vemos que tanto en el modelo de 1000
ampéres como en el de 3 conductos ds 300 amperes, se lmn empleado encastres para los cables.
También se exhibe nn tablero de conmutadores de seis
conductos y varios rle,mnidores magnéticos del sistema Cunyngbame, W oodhouse &amp; Rnwson. Parece que éstos son muy buscados todavía, y aunque es uno de los primeros aparatos dé segnridad introduci&lt;los, parece que todavía es del gusto ele to&lt;lo el
mundo.
Para hacer una descripción detallada y completa de todos
los aparatos que presenta esta activa é importante casa, se necesitaría mucho mayor espacio del que tenemos ahora á nuestra
disposición, y así, solamente agregaremos que entre los objetos
que se exhiben se ven en cantidad innumerable voltámetros,
anómetros, tachometros, teléfonos, un abanico que funciona por
medio de un electromotor, y otros objetos necesarios para el
servicio de luz eléch'ica y para las iMtalaciones de fuerza motriz por electricidad.

/

Conmutador "S."

Conmutador doble para graQdes ·teQsiones.

PIDASE SECCION 4 .

Lámpara de arco
"CORNBROOK."

El precio del plomo e n Alemania.
La producción de este metal aumentó en 4,600 toneladas entre 1882 y 1888; pero el valor disminuyó en razón á haberse
producido grandes fluctuaciones en los precios. Los precios
comparados en 1879 y 1890 en los tres primeros mercados alPmanes fueron los siguientes:

Lámpara de arco
Tabla de COQmutadores.

"CORNBROOK."

COLONIA.

FRA"SCFORT.

Marcos.

Mm·coa.

HAMBURGO.

AÑOS.

1879.

29,55

---' ------ - 30,29

1,[a,·cos.

- ~ -30,57

k

1890.

\

-1

27,47

2G,83

•

29,85

El peor año fué el de 1884, en el cual los precios &lt;lescendiero11 en Francfort á 15 marcos, y -20,70 en Colonia. Hoy los
precios ¡¡on algo mág ventajosos, aunque inferiores á lo que fue-.
ion en 1880, y sin que nada hasta el presente permit.a esperar
mejora.

Precauciones en las instalaciones eléctr icas.

ilt

PIDASE SECCION 3 .

PIDASE SECCION 3

88, QUEEN VICTORIA

LONDON, E. C.

TELEGRAMAS, WOODHOUSE, LONDON.

La Compañía francesa de seguros contra incendio La Unión
ha solicitado de MM. Bunel y Picout un informe acerca de las
precauciones que en su opinión ·deben tomarse para el uso de
la electricidad. Las principales recomendaciones de dicho informe son las siguientes: La densidad de la corriente no ha de
exceder de 2 amperes por milimeh'o cuadrado (1,300 amperes
por pulgada cuadrada) en conductores de 10 ó más milímetros
cuadrados de sección, y de 3 amperes en el caso de conductores
más delgados. Prohibir los conductores desnudos en los edificios, y únicamente admitirlos como casos excepcionales en las
fábricas. La protección de los conductores debe ser doble, eléctrica y mecánica. La pérdida de corriente no debe exceder de
µna milésima del flujo total. Proscribir el uso de tierra ó ca-

467

11erins de agua ó gm; ó vigas metálicas para completar el circuito de las corrientes. Los plomos fusibles deben ser dobles
y no deben fundirse mas '}Ue con h'iple cmTiente. Las lámparas incandescentes no deben colocarse en aparatos de gas, á
menos que este h:tya sido retirado definitivamente. Todo lugar
en que haya acumuladores, será clasificado como peligroso y estará sujeto á especiales precauciones. Los sitios donde coexistan inst.alaciones de gas y eléctricas serán clasificados como peligrosos ó muy peligrosos. Representando por 4 el riesgo del
fuego con la luz del gas, pueae estimarse como 3 cuando la luz
eléctrica está sola y se llevan estrictamente á cabo las rogutaciones antes dichas; como de 3 á 5 si hay alguna imperfección
en la instalación; como G si el gas y la electricidad se usan á la
vez para el alumbrado, y como 4 si el gas se emplea sólo para
accionar motores.

El Gnomio.
Con est~ nombre se ha designado un metal recientemente
descubierto en el nikel y en el cobalto. La existencia de este
metal nuevo ~a despertado en alto grado la curiosidad de químicos y metalúrgicos, quieues tratan en la actualidad de determinar su naturaleza exacta, su valor y sus aplicaciones.
Otro metal nuevo se ha dado también á conocer; mas este es
de origen artificial. Si hemos de creer al químico inglés que le
ha obtenido, este producto metalúrgico se confunde enteramente con el oro más puro, de cuyas propiedades para los empleos
industriales participa. 80 le puede tratar al martillo ó estirarlo, como no es aleación, sino que recibe el color de oro mediante la acción de una sustancia química, se cree que logrará
reemplazar á aquel metal precioso en el arte industrial principalmente, abaratamlo los bellos y codiciados productos de la
joyería.

y

Trans porte del f r io .
Hay en Denvers (Colorado) una Compañia particular que
explota .un nuevo y curioso sistema de distribución del frío á
domicilio, valiéndose de tres distintas cañerías.
La pi;imera, de 32 milímetros de diámetro, sirve para transportar el amoniaco liquido anhid1:o que, en la estación &lt;;entral
contiene varios depósito,s a la pre~ión de 10½ kilógramos.
Por la segundn, de 50 á 75 milímetros, según la distancia,
vuelve a la estación central en forma de gas, el amoniaco que
se ha utilizado para el enfriamiento.
La tercera, que tiene 25 milímetros, une á cada consumidor
con dos ele los otros, y con ella se impiden acumulaciones de gas.
Un aparato con serpentín, colocado en casa de los consumidores, comunica por una de sus extremidades con la cañería del
amoninco y por la otra con la cañería de vuelta. Cuando el
amoniaco penetra en el serpentín, cesa la presión á que estaba
sometido, se gasifica r produce un frío intenso.
El gas amoniaco que vuelve á la estación ó fábrica, se absorbe por el agua. se le separa en seguida por destilación y se
liquidifica después para emplearlo de nuevo.
Este si8tema funciona en Denvers desde 188ü con los mejores resultados. Entre las muchas Yentajas esta la de no producir ninguna humedad, al revés del hielo.

�468

*

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@HEEN VICTORIA ST., L0ND0N, E. C., INGLATERRA.
_ ,z

Mr. Nasmyth
y el invento del martinete de vapor.

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~&lt;i,0mel"@iC1:flte

469

FABRICANTES DE CRISTALERIA PARA SU MAGESTAD, LA REINA.

OSLER
100,

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

A/macen: Calle d9 (Jue,n Victoria, Londres.

Fdbnca: &amp;urton, OJrs~t, Inglaterra,

I.

Uno de los ingenios más preclaros de España, que se distingue por la universalidad de sus conocimientos y por la heterogeneidad de sus excepcionales y á primera vista incompatibles aptitudes, tan dispuesto á determinar las condiciones de estabilidad de una bóveda ó a calcular el espesor de alto muro, como
á promover el entu8iasmo delirante del público, ya suspenso por
los primores de su musa atrevida y prodigiosa, ya aterrado por
los efectos dramáticos que su fecnnda imaginación sabe crear;
matemático y poeta, ingeniero y filósofo, cultivador de las
ciencias físicas y económicas, autor dramático y orador político,
Estadista y Académico de la Lengua por añadidura, D. José
Echegaray, en fin, propuso en un articulo que vió la luz pública
en La flustración Artística de Barcelona, que al siglo XIX se le
llame, no ya el siglo de las luces ó del vapor y la electriciaad,
sino el siglo del carbón y del hiel'l'o, entendiendo seguramente el
insigne escritor que estos dos elementos son los que mejor caracterizan la época actual, y mayor influencia han tPnido y siguen
teniendo sobre nuestra manera de ser y sobre nuestro estado social.
Si fuese dable, sin pecar de in·espetuoso, al discípulo oscuro
que escribe desde apartada provincia contradecir, por una sola y
única vez, á su antiguo y sabio maestro, me atrevería á proponer,
s iguiendo el criterio por este mismo maestro adoptado. llamar al
siglo XIX el siglo del martinete, pues ninguna otra invención. si
exceptuamos la de la máquina de vapor, ha tenido mayor y más
poderosa influencia sobre el progreso y la marcha de la humanidad en la presente centuria.-Sin el martinete de vapor que permite forjar piezas de grandes dimensiones, dándoles la forma
adecuada al objeto que han de llenar, y que no se les podría
dar por ningun otro medio conocido, los grandes steame)·s
no cruzarían el Atlántico con velocidad de 20 nudos por hora; las locomotoras no reco1Terían los campos con vertiginosa
rapidez, que raya en, si no excede, de 120 kilómetros por hora·
mil y mil industrias, por no decir todas, veríanse privadas de
máquinas motrices que les dan vida, y·que con su económico trabajo han reducido los precios y extendido el consumo de toda
clase de objetos manufacturados, hasta un punto increíble, base
Y sostén del gran desarrollo comercial de nuestros días; y por
último, el mismo carbón, no pudiendo ser arrancado en grande
escala de las entrañas de la tierra sin el auxilio de poderosas máquinas de extracción y desagüe, posibles á su vez tan solo merced
al trabajo del martinete, estaría mucho más caro y no podría tener la influencia que hoy tiene sobre el progreso moderno,
como igualmente sucedería con el hierro, cuya explotación tendría una importancia muy mezquina comparada con la que alcanza, desde el momento que no pudiera obtenerse el partido que
se obtiene de sus preciosas cualidades con la ayuda del martinete, para convertirlo en veloces buques de vapor y en locomotoras
en máquinas motrices y en máquinas operadoras.
'
El hombre de grandes méritos que pasa como inventor del
martinete de vapor, M. James Nasm.ith, ha fallecido hace poco
tiempo en Inglaterra, á la avanzada edad de och.enta y dos años.
Su nombre, muy conocido y estimado en su país, apenas alcanza notoriedad alguna fuera de él, y sin embargo, en opinión
deJas personas más competentes, debería. figurará la misma altura de los grandes inventores Watt, Stephen.son y Edison: tal

1ai:

es la influencia colosal. por más que sea indirecta, que su descubrimiento más importante ha tenido sobre la marcha de la huma•
nidad.-Tratándose de tan esclarecido ingeniero, creeI11os que
los lectores de La Satumleza han de enterarse con curiosidad de
algunas noticias acerca de su vida y de la interesante historia
del descubrimiento del martinete de vapor, que voy á permitirme
contarles en breves línea~.
Nació J aime Nasmyth en Edimburgo el año de 1808, y era
el hijo menor de un modesto pintor de coches. Desde que concurrió á las escuelas de educación primaria, demostró gran afición á los conocimientos relacionados con la mecánica; trabajó
durante varios años en un taller sin desatender sus estudios, como han hecho todos los ingenieros ingleses más ilustres (1), y
cuando entró en la famosa Universidad de Edimburgo se costeaba
los derechos académicos, vendiendo á sus compañeros modelos de
máquinas de vapor y de otras clases, construí dos por sus propias
manos, con solícito afán. bajo el techo paterno, en cuya industria
alcanzó á desplegar tal habilidad, que llegó á suministrar modelo~
á los mismos Institutos especiales donde se enseñaba la mecánica
y sns aplicaciones. En la Univer,¡jdad de Edimburgo cultivó
con preferencia la química, las matemáticas y la filosofía natural.
A los veintiún años abandonó su ciudad natal y trasladóse á
Loncires, donde ofreció sus sen·icios al célebre Maudslay, quien
le colocó en su taller mediante la remuneración de 10 chelines
(50 reales) por semana!! remt:neración que, con ser tan mezquina, bastó a.t joveu Nasmyth para vivir por su ¡,ropia cuenta. A
los dos años falleció Maudslay, y con este motivo volvió a.Edimburgo, donde se dedicó á la fabricación de útiles de ingeniería,
trasladandose después á Manchester, donde á fuerza de perseverante trabajo estableció un pequeño taller de herramientas, que
fué agrandando paulatinamente, sierupra con éxito creciente,
hasta constituir el importante establecimiento aun hoy conocí.Jo
con el riombre de Bridgewater Foundry, bajo la razón social de
Na.~myth, Wilson and Company, que ocupa en Patricroft, cerca
de Manchester, un2s cinco hectáreas de terreno, que he tenido
ocasión de visitar repetidas veces.
En 1857, á la edad de cuarenta y ocho años, consideró Nasmyth que había reunido el capital necesario para asegurar su
subsistencia, y exento de toda ambición pecuniaria, como suelen
estarlo las inteligencias más elevadas, abandonó los negocios,
retirándose al condado de Kent, donde se dedicó con fervor á.
la astronomía, que ha cultivado durante largos años con resultados poco comunes, escribiendo desde los comienzos de esta
segunda época de su vida la obra titulada La luna considerada
como planeta, como un mundo y como satélite, que le valió una
fama europea; fama que ha sabido honrar y sostener en otros
muchos trabajos posteriores.
Entre sus muchas invenciones, aun habiéndolas tan importantes como las de invertir la marcha de los laminadores que se
emplean en la fabricación de barras de todas clases, ninguna está
destinada á perpetuar su nombre como la del martillo de vapor.
Y, sin embargo, Nasmyth no es el inventor del martinete en la
rigorosa acepción de la palabra, sino que este honor debe reservarse á \Vatt. quien llegó á tomar una patente en 1748; pero en

(1) En Inglaterra, la educación científica de los ingenieros tiene por
base principal el trabo.jo de los talleres, sin desdeñar por e,to los estudio•
~óricos, por más que no se les dé la. importancia y la extensión que suele
darseles en España, donde constituyen la nota dominante, 1ª que la enseñanza no se extiende fuera del aula, á no ser por excepcion y como co■a
de mterés ~ecundario.

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de manera que"si alguna de ellas se deteriora, puede reemplazarse con otra pieza nueva
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472
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E :N"

:1.S37.

manos ele este hombre célebre nunca pasó de una idea embrionaria, y sólo se hizo práctica y encarnó en la realidad en las ele
Nasmytb, ele las cuales salió tan perfecta, que en el cróquis original que se conserva como reliquia sagrada ele la industria inglesa, se admira la misma forma típica, la misma distribución
de elementos mecánicos y aún muchos detalles secundarios en
un todo iguales á los que pueden verse en los martinetes más
perfeccionados 4ue se construyen en la actualidad. Singular
privilegio de los hombres de verdadero genio, del cual gozó
también Stephenson, el de agotar las materias que tratan, hasta
el punto de no dejar ningún perfeccionamiento importante que
introducir á los que siguen sus huellas.
En 24 de Noviembre de 1839 recibió Nasmyth una carta del
ingeniero M. Hnmphries, que se ocupaba en la construcción del
buque de vapor la Gran Bretaifa, diciéndole que todos los talleres ingleses uno tras otro habían r ehusado, por considerarlo
de imposible realización, el encargo de forjar el eje motor de
dicho buque, y le pedía su opinión sobre si el hie1To fundido
poclia emplearse para el caso con probabilidades de éxito. La
lectura de esta carta dejó al inventor inglés pensativo y preocupado; meditó seriamente y concibió la idea de unir directamente
al vástago del émbolo de un cilindro de vapor una pesada maza
de hierro, discurriendo al propio tiempo los mecanismos necesarios para graduar el golpe y dar carácter práctico á la invención;
cogió su Sclieme book, como llamaba al libro donde croquizaba
todas sus ideas originales, y en menos de media hora, por propia
confesión, dejó terminado el diseño que, según antes hemos ind icado, se conserva todavfa, y en el cual aparece el martinete
con todos sus órganos esenciales, sin que estos hayan sido objeto
después de modificación alguna importante, si exceptuamos el
movimiento automático de la maza, introducido más tarde por
M . Wilson, quien con este motivo pasó á ser socio de Nasmyth
y estuvo hasta su muerte, ocurrida hace pocos años, al frente del
_establecimiento de Patricrof tl ). Una vez concebida la idea,
remitió dibujos á todas las casas industriales más importantes
de Inglaterra, y ninguna se atrevió á realizarla, alegando la gran
depresión de los negocios en aquella época; ni tampoco pudo
Nasmyth, por falta de dinero, hacerlo objeto de una patente, lo
cual costaba muy caro por aquel entonces en Inglaterra; ni menos quiso su socio M. Gaskell aprontar el capital necesario para
explotar el negocjo, temeroso sin duda de perderlo!!
Así las cosas, en 1840 M. Schneider, Director gerente del
famoso establecimiento industrial francas denominado El Creuzot, acompañado de un ingeniero de la casa, M. Bourdon, visitó
en ausencia de Nasmyth, el taller de éste en Patricrof, fijándose
mucho la curiosidad de ambos franceses en los olvidados diseños del martillo de vapor que M. Gaskell hubo de enseñarles,
llegando M. Bourdon á tomar de ellos notas y croquis en su
cartera. Transcurrieron dos años y Nasmyth emprendió un
viaje por Francia, y fué á parar incidentalmente, en Abril de
1840, á la fábrica El C1·euzot, donde fué cortesmente recibido
por M. Bourdon. Una vez allí llamó sobremanera su atención
una manivela, destinada á una poderosa máquina de vapor marina, fox:jada oon rara perfección, lo cual no poclia conseguirse
por medio de los antiguos martillos mecánicos; y no pudiendo

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(1) Era también \Vilson un i11geniero eminente dotado de fecunda ínventiva, atribuJéndo!e con fundamento l:i idea de aplicar la• hélices como
propulsorns de los barcos; idea que tau impurtaute revolución ha ocasio11ado en la marina .

contener su curiosidad, interrogó á M. Bonrdon, quien le contestó, según los biógrafos ingleses: "Est,a pieza ha sido for¡"ada
con vuestro martillo de va11or,11 y acto seguido le acompañó al
taller de forja, donde Nasmyth, con admiración y complacencia
vió funcionar, por vez primera, su propio invento. Felicitó al
ingeniero de El Creuzot y le facilitó los medios de corregir ciertos defectos que ocasionaban no pocas averia8. Este suceso
tuvo lugar á principios de Abril de 1842; regresó Nasmyth á
su país, y sacó en 9 de Junio del mismo año la patente que había de ser tan famosa y tan lucrat.iva.
El gerente de El Creuzot, que babia mantenido en reserva
la instalación de la poderosa máquina, comprendió que después
de la visita de Nasmyth el secreto no podía subsistir, y tomó
en París una patente que lleva la fecha del 19 de Abril de
1842.
Sobrevinieron litigios y reclamaciones, mas los franceses no
han podido destruir la evidencia de los hechos; tanto que el
mismo Schneider, al deponer ante el Tribunal competente las
razones que, en su concepto, abonan la prioridad del invento en
favor de M. Bourdon, confiesa que éste le presentó un proyecto
pocos días antes de efectuar el viaje que ambos hicieron á Inglaterra en 1840, en busca precisamente de medios poderosos
de forjar grandes piezas de hierro, y que este proyecto no se
llevó á cabo sino después de haber examinado detenidamente
los diseños de Nasmyth. La afirmación de que existiera el proyecto de Bourdon antes del viaje a Inglaterra, hecha por una
persona tan interesada como Schneider, tiene escasisimo valor, y
menos se explica que al facilitarles el socio de Nasmyth con rara franqueza el examen de su proyecto, no correspondieran á
ella los franceses, dándole conocimiento de su pr opia invención,
como tampoco puede entenderse seriamente que una casa tan
poderosa, como era ya entonces El Oreuzot se abstuviera durante dos años de registar y explotar públicamente su invento,
hasta que Nasmyth la movió á hacerlo con su inopinada visita
en 1842. Lo cierto es que la opinión pública ha considerado
á .James Nasmyth como inventor del martinete de vapor, gloria
que le ha sido confirmada unánimemente con el triste motivo
de su fallecimiento por la prensa profesional de toda Europa,
incluso por muchos periódicos y revistas francesas, con excepción de Le Fígaro, que ha tratado de reivindicará favor de su
compatriota M. Bourdon, con argumentos poco sólidos y convincentes, un honor que en buena ley no le pertenece. No es
tan pequeño el que de derecho le corresponde á M. Bourdon
por haber sido el primero en realizar una innovación valiosísima y haber colocado el segundo galón de la gloriosa ruta seguida por la industria, desde que ha contado con el auxilio del
martinete de vapor, para que haya necesidad como dice Le Figaro refiriéndose á Nasmyth, de atribuirle el mérito de la invención.
Desde la niñez hasta que Nasmyth abandonó la indnstria para dedicarse á la astronomía, su genio innovador no se dió punto
de reposo, produciendo tantas invenciones útiles que fuera tarea
larga y tal vez enojosa exponerlas en detalle á. la consideración
de nuestros lectores. Tomó relativamente pocas patentes, refiriendose las más importantes á prensas hidráulicas, al atoado de
los barcos en los canales y á máquinasútilesóherramientas mecánicas, cuya fabricación desarrolló ei: grande escala, hasta ser
tenida la B,·iclgewater Foundry como una especialidad en esta
clase de delicada maquinaria.

�SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO ME...TIO,L~O.

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- ._- PrPrJ11" 1 aR11iración.

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entusiasta al trabajo le redime, 9n alas de la inspiración y del
genio, de la suerte pobre y oscura que la modestia de su nacimiento parecía destinarle, y le depara renombre y fama: Y
cuando hubiera podido eirplotar su posición creamlo una gran
fortuna industrial como tantas hay en Inglaterra, renuncia á
ella para entreg.arae á uno de los goces más puros del espíritu,
á la exploración de los cielos, en la cual demosfró la misma firme7.a, igual entusiasmo científico que en sn juventud desplegara en sus trabajos é innovaciones mecánicas.
No es tan común hoy Jfa el posponer la fortnna á la ciencia;
n o es tan frecuente el prescindir de los enc:lntos y halagos &lt;lo
una espléndida posición social para consagrarse á pacientes investigaciones científicas, que encuentran escaso eco fuern del
estrecho circulo de los que siguen igual senda, exenta siempre
del prestigio y de la aureola que suelen acompañar á los triunfos literarios y políticos, para que el ra~go más caracterí,:¡tico
ele la vida de Nasmyth no sea digno de ser citado con encomio
y señalado con insistencia á la atención pública.-E. Estada, Ingeniero de ra111i110s.-En la Naturnleza.

La electrolisis en la cocina.
Durante 1:1u visita á una Exposición de Strasbourg el químico de Berlín M. Kochler, se fijó en el hermoso color verde de
unas habas en conserva. Haciendo investigaciones, terminó por
descubrir el secreto del fabricante: mientras se efectúa la ebullición en un recipiente de cobre, se hace pasar una corriente á través del contenido, de manera que el cobre actúe como anodo; de
este modo, una gran cantidad de cobre se disuelve .r rlá á las haba.'i la bella coloración verdo que admiró l\I. Kochler.
No obstante lo pe1judicial del procedimiento considerado higiénicamente, debemos quedar agradecidos al ingenioso faL,¡ificador, pues nos señala el medio de tratar las conservas de legumbres cuando tengan un color excesivamente bueno en apariencia.
Colocándolas en una olla de cobre y haciendo pasar por C'llas una
corriente eléctrica, sirviendo la olla de catodo. el cobre que pudieran tener se depositará en las paredes de la vasija.

Dlrecclon telegráfica: "UBI Q UE," Llverpool.

Los para-granizos.

Fabricantes de

Bajo la dirección del jefe del Obsen·atorio del Pir tlii Jlidi
(Francia) se han efectuado las pruebas de para-granizos esti.blecidos en la forma recomendada por Arago. Consisten dichos
instrumento;, en simple,¡ postes, plantados con mayor ó menor
separación, cuya cogolla cubren unos capacetes metálico,¡ puestos en comunicación con la tierra.
Los resultados obtenidos de dichas experiencias han acreditado la ineficacia de tales aparatos para pre,·enir los efectos
destructores del granizo. Ya este conwmcimieuto se había logrado de observaciones 1iractica&lt;las en París con ocasión de la
tormenta de granizo que cayó sobre dicha ciudad en el mes de
Septiembre último, en la cual no obstante el altísimo pararrayos de la torre Eiffel que debió producir los efectos de pru-agraaizo, los alrededores de la torre viéronse favorecidos por el
fenómeno meteorológico ni má.'i ni menos que cualquier &lt;?_tro
punto no protegido de la gran ciudad.

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475

Las grandes velocidades en los trenes.
Tanto como la cuestión de seguridad para los trenes, preocupa á la-¡ grandes Compañías férrea,; el problema árduo y peligroso, bajo muchos c'lnceptos opuesto á aquella, de las grandes velocidades. A la cabeza da e1:1te movimiento van sin disputa los E,stados Unidos: en Inglaterra se han hecho tentativas arries~.Jas, y la Comp::\i'1ía del Norte de Francia acaba
de realizar un experimento entre París y Calais en que el tren
&lt;1° prueba ha logrado una velocidad media de 87 kilómetros.
Por lo que toca á. los Estados Unidos, si no hay exageración
en los tlatos que compul,;amos, se ha verificado un experimento
que deja atrás á todo lo que hasta aquí se conocía en materia
&lt;le velocidades ferroviarias. Un tren de 16() toneladas de peso,
perteneciente á. la Philr1delpltia and Reading Railroad, á la salicla &lt;le una pendiente, desplegó una velocidad de 145 kilómetros por hora en un trayecto plauo y de solo 2 kilómetros que
sigue á aquella. ~Iál:I interasauta, y sin duda alguna más convincente, es otra prueba efectuada reci.,ntemente para determinar el tiempo mínimo necesario para salvar la enorme distancia
que separa á Vancouver de Nueva York, es decir, ele Océano á
Ocrano por la parte más ancha de los Estados Unidos (5,800 kilómetros). Los detalles &lt;le esta expedición son memorables.
El tren salido &lt;le Vancouver llevando la mala del Japón, se propuso alcanzar en :Nueva York el vapor-correo trasatlántico para
poder embarcar en él la correspondencia, y es sabido que esos
vapores zarpan á la hora fija que sns itinerarios les señalan.
Pues bien: el tiempo de que se disponía era muy limitado: había
que atravesar tres lineas de inmenso tráfico y llegar á tiempo
para efectuar el trasbordo. El cruce de trenes ocasionó realmente retrasos; pero así y todo, el tren expedicionario franqueó
la distancia entre Vancouver y Brockwille (4,500 kilómetros)
en setenta y seis horas treinta y un minutos, á razon de 58 kilómetros, velo::it!ad media pt'r h:ira. En Brokwille tomó nueva linea hasta Utica, y en ésta penetró ya en la New-York Central que era la última.
En estas &lt;los etapas, 580 kilómetros, empleó el tren seis horas cincuenta y ocho minutos; velociclacl meclia, 83 kilómetros.
La mala. llegó á la estación de Nueva York minutos antes de la
salida &lt;le! vapor. Hubo 1¡u~ mandar aviso al capitán 1lel trasatlántico, y snplicnrlc que difiriera la salida, y ésre otorgó una
espera ele diez minutos. que fué suficiente para efectuar el trasbordo, no olistan te lo delicaclo ele la operación y la distancia que
separa la eslacicín del muelle. Es un colmo &lt;le velocidacl, de
exactitud y de aplomo, porqne se trata de un trayecto inmenso,
ele nn servicio muy complejo y. delicado ~- de responsabilidades
r¡ue no son letra muerta en aquel país.
Estos éxitos alienta.o de t·al modo á los norte-americanos, que
nada les parece imposible en punto á velocidades. Ahora mismo se e~tá ma&lt;luranclo un proyecto que &lt;la idea ele este estado
de tensión &lt;le! espíritu yr111kee. La ciudarl de Milwaukee, situacla ,t orillas del lago Michigan, á lGO millas de Chicago, para
ah·aer buen golpe ele visitantes durante la exposición que se celebrara en esta ciudad, intenta construir un fr:rrocarril r¡ue franr¡uee aquella distancia en una hora. Se piensa establecer trenes cada veinte minutos; pero no se ha fijado todavía la naturaleza de la tracción, si será á vapor ó eléctrica.
Por ele pronto, para lograr tan estupenda velocidad, se trazará una._ vía especial á nivel, perfectamente recta y sin estacionas intermedias.

�4-76

DEL }'lNA.NCIER0 ME.X:IG.A.NO.

:Dfl:.A R. C.A.

Crónica científica.
Cría y erlucaciú11 de los sapos ó e.~ruerzos.-El Cuc11yo l1111liM.so en
el mercado ameriNtno.-El panísito rll' ht remolacha y del clar~l. - U11 11uero plaueta, 1111 asfrúnomo y ww astrónoma.-L&lt;l
cosecha y el ltamb1·e cu Rusia.- El ozono y la mejora de /011 vi11os.-L11 co:se:lta en Francia y los abonos fosfafados.-Lci bebilla más higiéllira y nutritfra prtra los que frabaJ1111 ú la accirín
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La primera nota de la cultura. pública en el aúo lllH"VO es la
que urg&lt;' atender con todo esmero á la crianza y educación de
Jo,, sapos. De los sapos: cl!'l feo escuerzo común, costrollo ó zarrapo, ó corno se le llame en cada comarca, que nunca resultará
el nombre tau denigrante, aunque el animal es tau repulsivo,
como el que la misma ciencia le &lt;la al llamarlo Bufo vulgaris, si
os el parduzco, y Bufo eiridis, si es el más lechuguino, de terno verde, el qu~ canta melancólicamente entre las piedras cle'las
paretles Yiejas. Pardo ó verde. el sapo bufo c,;tá conclena&lt;lo
inemisiblemente á mori1 aplast~clo bajo un pe&lt;lruzco ó un la&lt;lrillo
en cu:mto aparece ante b. vista del rC'y de la creación. del l,01110
sapiens, según se denomina á sí mismo cualquier rústico vecino
lle Torrelodone,;. Al cabo de muchos siglos, el hombro ha visto que el sapo es un terrible enemigo de otros seres destructores &lt;le la riqueza agrícola, y, convencido de ello, se dispone, no
sólo á perdonarle la vida, sino á "criarlo ó educarlo." Contra
la plaga ele la b.ngosta no hay remedio más efica~ que el sapo,
Un naturalista muy inteligente, ir. Decaux, viene estudiando el
desarrollo rle esa plaga desde hace treinta y cinco an.03, y cledt1ce de su,; observaciónes que la repetición, cada vei más frecuente, &lt;le las invasiones de la lango,;ta. se debe á la desapari•
cióu de los animales que devoraban sus huevo,; y sus larvas, com'&gt; los ave:stntces, las a.butanla,;, las perdices, las codornices y
los lagartos, qne han ido p!&gt;rdiéudose do vist.1 en el Norte de
Africa á medida que la civilización, es decir, á metlida, '}lle el
hambre humana avanza. Pero no ha desaparecido el sapo, y
l\I. Decaux ha podi,lo &lt;lernostrar que esto roplil (ya benemérito
en los libros ele Historia :Natural por sus servicios como enemigo de los insectos en las huertas, campos y viií.e&lt;los) devora á
millares, no sólo las larvas, sino la langosta desarrollada y fuerte. Contra la invasi6n ele millones do langostas-dice,-opougamos millones de sapos que, colocados en los c:i.mpos donde se
posa el devastador acridio, lo devorará en todas sus formas y
hará que se disminuyan considerablemente su multiplicación y
propagación. Propone, pues, M. Decaux que en la mayor parte ele la-, regioue.,, ya llanas ó ya montuosas. donde pueden abrirse charca:; que se alimentarán con las aguas de la lluvia, ,;o formen criaderos &lt;le ,-apox. Las hembras (!el sapo ponen en Diciembre y Enero: rn do,; mese,; el anhnal pa,;a luego por to,las
la.'l metamórfosis, y r,ontinuación abandona la charca y se Ya
rle caza hasta la época de las lluvia-; y frio,; de fin de alio. Tan
voraces son, aun desde el estauo de ranacuajos, que dentro tlel
charco se comen uno.~ á otros, y apenas si ele cada puesta de
100 quedan para sapos verdaderos que han de salir á tierra
unos cinco ó sei.~. Por eso, para que la mayor parte do la cría
se aproveche, es preciso 1¡ue mientras están en el agua desarrollándose se les eche carne ó algún otro despojo semejante r1ue
evite el que se devoren unos á. otros. Desde el primer año pueden dedicarse los sapos jóvenes á la caza y destrucción de la

,t

4 77

langosta; y como son miles y miles los que anuahnenle se llegan á criar y á utilizar, resuita que en cuatro ó cinco años cada
pueblo puede tener millones de sapos á :;u disposición para llevarlos á los terrenos donde caiga la langosta y hacer que se ceben en ella. Cuando los sapos se Yan JUlll'iendo se les emplea
como excelente abono en las huertas, y si :;on en mucha cantidad hasta en lo,; sembrados y plantíos. De modo q_u13 son útiles como los bueyes, en vida y muertos.

'fratán&lt;lose lle educación de animales, he aquí oh·a curio:;a
y ele positivo rendimiento. En nuestras Antillas y comarcas
circunvecinas vive el Curnyo, moscar dón ó ab~jorro luminoso,
que no es abeja ni mo,;ca, sino un coleóptero de 3 á 4 centímetros de longitud, cuyo nombre científico es Pyrophorus 11octilurns, y que emite por la noche t!esde su tórax rarliante luz. tanta
lnz, que se puede leer a¡,roximándose á ella. Pues bien: el Cul'll!JO se estima carla día m.is en )léxico y en los E,;tados "Unidos
como elemento original y curiosísimo dr. adorno. Los ruarineros los compran á. la gente del campo en nuestros puertos antillanos y del centro de América, pagándoles á un peso cada uno,
y h1ego los venden á las seitoras de Nueva York á 10. 15 y 20
pesos. De aquí el interés en criarlos y explotarlos. Las metamórfosis ele! Cucuyo duran dos a11os, y el luminoso y estimado insecto perfecto sólo vive cuatro meses. Desde que el sol
se oculta empieza á omitir luz, y esta dura en toda su intensidad unas cuatro horas; luego, ~! insecto se pone a comer, y µoco á poco la luz se disminuye y se extingue. Un naturalista alemán, \V. J. B. Bielh, h:i logrado aclimata1· en P1'aga la cría &lt;le
este precioso insecto en un invernadero y con e~pecial ali mentación . .Y hoy se ocupa en estudiar detenidamente :;u vida y de:;arrollo, y, sobre todo, la:; cau;;as r¡ue pueden determinar esta
admirable fosforescPncia animal.

L:\ remolacha y el clavel tienen el mismo enemigo parllsitario: nn vibrión mí.:,crocópico denominado Heferodera Schachfu.
Tal es la nuoYa noticia comnnica&lt;la en estos &lt;lias á las Academias y Museos botánicos por el hábil micrólogo M. J. Chatin
qne con tanta paciencia como fortuna ha estmlia,lo el desarrollo
ele ese ser y sus efectos sobre la remolacha, muy desastrosos eu
los departamentos del Norte ele Francia. Al desarrollarse en
los envidiados jardines de Niza y de otras estaciones de invierno ele la costa liguriana cierta epidemia que concluye con los
claveles, M. Chatin ha cnconfra,lo como causa de ella el H eterorlera perfectamente clefini&lt;lo; y esta ci1·ctmstancia le permite
ampliar su:; trabajos de investigaci6n acerca ele los caracteres
biológicos del parásito, con la firme esperanza, que miles de
agricultore,; desean que se convierta en realidall, de poder detl'rminar cuál sea el antídoto ó remedio que aniquile semejante
plaga.

Y a hemo:; hecho rnferencia en estas cl'ónicas, con el elogio
debido, de los nombres del a-itrónomo de Observatorio de Marsella, M. Borrey. afortunado descubridor de varios asteroides,
y de la señorita D. Klumpke, del Observatorio de París, donde
está encargada de la clirección del mapa celeste internacional.

�478

479

SECCIÓN CIENTÍFICA

Pues bien: al descubrir aqncl, en 27 de Xoviembre ültimo, el
asteroide núm. 32:!. de 11 ª magnitud, situado ahora en la cons~lación del Toro, indicaron algunos a;;trónomos la posibilidad
de que fuese el mismo que M. Palisa descubrió en Yiena hace algunos años, dándole el nombre &lt;l!" X,í11ll1w. La seúorita
Klumpke ha estudiado con toda minucio.:;iuad sus elemento,;,
s_irviéndose del ecuatorial cb la torre del E~te del Ol&gt;3ervatorio
con un objetivo ele 0"',38, y paree~ derlur·i1·se que el asteroide
era elesconocido y que es muy distinto del &lt;la Palisa. E,;te nuevo mundo, por aho1'.a intangible, como to,los cuantos brillan en
el espacio, forma entre los que giran entre ]Harte y Júpiter, á
una distancia media de 2,8 veces el rádio de la órbita terrestre.

Ya se conocen las cifras de la cosecha de Rusia de 18Dl, publicadas por el Comité central de E~tadística del Imperio, y recogidas en 150.000 contestaciones al cnestionario que dicho Centro dirigió á los labradores. Refiérense á G0 gobiernos ó comarcas, que comprenden una superficie de 5 millones de kilómetros cuadrados, algo así como la mitad del 1-esto de Europa,
y no figuran en ellas ni las provincia.&lt;;; elel C,\ucaso ni las de la
F inlandia. Por la siguiente relación comparada comprenderá
el lecl;or la deficiencia de la cosecha y e1 liamLre que ha ocasionado en aquella nación:
Cosecl1&amp; media
que Buele cogerse.

Centeno .
24!) millones de hect.
Trigo de primavera.
63
T rigo ele otoño
26
Cebada.
55
T rigo sarraceno _
22
Mijo.
18
Avena .
1!)5
Maíz .
7
P atatas .
lGG

..

Cosecha. ele
l&amp;l.

118
38
25
53
15
13

1G2
10
138

Encuéntrase la Rusia con un déficit do 128 millones de hectólitros de cereales y demás productos vegetalee de primera ne•
cesidad. L os gobiernos más castigados han siclo los del Cent ro, ó la Gran Rusia, y los del Sudeste f0rc1, Riazant Tou1a,
Voroneje, Koursk, Tambou. Pensa, Saratova., Simbirsk, Kazan, Viatka y Oremburgo), en los que, con temperaturas máximas ele 24° en Julio, y mínimas ele -12° á-14º, apenas llueve
de 40Q á 500 milimetros, en el verano generalmente. y están, en
su superficie llana y sin bosques, expuestos al viento Este, seco
y áspero, que todo lo aniquila.

***
Han estado de vacaciones durante tres meses las Academias
de Ciencias de Europa y de América; pero no ha descansado el
espíritu de los hombres cientificos, porque cuando el cerebro,
bien preparado para el trabajo, recibe el impulso inicial que dan
la afición y el amor al estudio, no puede detenerse y descansar
á voluntad, sino que, en virtuel de la velocidad adquirida, trabaja é investiga siempre, aunque el calendario doméstico diga
domingo, y aunque el calendario oficial anuncie la vagancia,
cuando las cátedras, l&lt;ls laboratorios y las Academias se cierran.

MnchoR hombres estudiosos han visitaelo los campos y los
montes, las eras y los graneros, los lagares y las bodegas; y como hoy toela ciencia útil, &lt;le inmediata aplicación á la agricult.ira, constituye una especie tle conocimiento sa::p-ado, más interesante. cada día, porque atienele al sostenimiento y mejora de
los elementos ele la vida, cuando esa ciencia enseña excita de un
modo poderoso la atención pública.. Conócense ya, por ejemplo,
los excelentc&gt;s resultados obtenidos recientemente en la mejora
do los vi111,s por la acción directa del ozono produci(lo por la
electricidad. No sólo se mejoran, sino qne se conservan inalterables durante mucho tiompo, haciéndoles adquirir las excelentes cuali&lt;lades qtte ol tiAmpo les da. Los franceses han aplicado
el procedimiento do :M. Villon, á los vinos de Argelia. El material necesario es sencillísimo: un ozonizador, una pila, una bobina de inducción y una bomba ele compresión. El oxígeno contenielo en tubos, á 120 atmósferas &lt;le presión, atraviesa lentamente el ozonizador a la ele atmósfera y media.: se electriza, y
llega por un tubo metálico a la vasija que contiene el vino, donde se ,a acumulando hasta que s,u presión interior se equilibre
con la que tiene en el ozonizador. Se:&gt; cierra la bomba y se deja en tal esta~o clm-ante un tiempo más ó menos largo, según la
naturaleza de cada vino y el efecto que se desee obtener, cuya
operación se repite dos ó tres veces, gastándose eu la primera
15 litros de oxigeno y 10 respectivamente en las ctras dos.
Cuando el vino tiene mucha aspereza y necesita mucho oxigeno,
hay necesidad de emplear de 50 á 70 litros del gas. No se croa
que e1 ozono da acidez á los vinos, trasformando su alcohol en
ácido acético: nunca se ha observado esto, sino que lo que resulta
es que obra directamente sobre ciertas materias desconocidas
hasta hoy, que son las que originan en los vinos lvs defectos caract~risticos y sus cualidades y propietlaeles. E l ox:ígeno comprimido no contiene fermento alguno, ru microbios ni bacterias,
y no ayuda, por consiguiente, al desarrollo de las fermentaciones
pe1jueliciales, sino que, al contrario, las retra.&lt;1a y las evita. El
gasto, SE'gún M. Yillon, es muy económico, y ofrece la ventaja de
no tener que tocar ni manosear ol liquido para nada. H e aquí
el análisis de un vino antes y eles¡.,nés de su tratamiento por el
ozono:
Natural.

Alcohol (en volumen)..
Extracto
Cenizas .
Crema del tártaro.
Acido tártrico libre
Acidez ele S04 H2.
Tanino
Sulfato de potasa .

8,93
25,21
B,41
3,88
0,1 5
5,85
1,63
0,54

Ozoniza&lt;lo.

----8,87
25,15
3,40
3,88
0,10
5,75
1,15
0,54

El oxigeno comprimido contiene siempre nib·ógeno que, por
la acción de la electricidad. se cambia en ácido nítrico. No d ice M. ,·mon qué papel desempeña este cuerpo en la transformación del vino, ó cómo queda eliminado ó neutralizado.

A pesar de la disminución del rendimiento de la cosecha de
trigo ele este año en Francia, que es, relativamente á la del aiio
pasado, de 44,382,272 hectólitros, lo que supone ·un déficit para
el consumo de 33.9-!G,OO0, los agricultores grandes y pequeños

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á s olicitud libre

etc., etc.

de porte.

-·EL MOLINO DE CARTER

Se fabrican 6 tama1los,
de l 16. hasta .i qo.

para moler huesos ha revolucionado este
ramo Y se c ree con razon que las Máquinas
Direccion Telegráfica:

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mas hueso

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Mexlco.

CIE!'.TÍI'ICA

o"tt

l'l~Axc.:umo

~rnx1c.\!\O.

181

ben beber? El ngua fresen e,; nocim en tales momentos, por
continúan con entusinsnlo nplicnudo nsus sembrado~ do este celo;; cspnmos congostiYOS que produce, y las bcbiu.M más ó mereal (y de los demás) los abonos químico~. Sin ellos, la co,;eclm
nos alcohólicas ,;on, 1't la postre, un veneno, aunr¡nl' nl punto ¡,a•
que hn ·si,lo de 75.033.600 hect.ólitro;::, no hubiem llegado i\ :"&gt;'l
rezca que ,lnn consuelo y vigor. Xeccsitase ¡,ara 1-.:!parar hs
millones. D ~s&lt;le aquellos tiempos ,le 1801 en que el ilustre Knnfuerza, un liquido que ,·ef,·esque y gue 1111/r,1. Un rné,li,·o viejo
11sure dacia: " He cncontrnuo fosfato de C.'\l en la.-; ceni1.ns de
ele la marina ,le los ]~sta.,los l'niclo~, D. Jo-;e¡,h \Vilson, ha
lo&lt;la.➔ la.-; plantas que he estudiado, y no hay razón parn suponer
hecho largos estudios prácticos ncercn de este punto, y ncal&gt;a
que puedan vivir sin esta sustancia," hasto. hncP, pocos nitos,
de decir que no hay _!&gt;ebida que más agrn,le, nutr.\ y con,:en·e
én que repetía el sabio :M. Dehérain: "Xo nos h'\n hecho caso
la salud y In. fuerza de los fogoneros y mnquini,;t,\s que ,•in~n
á los químicos Jo,, labradores prácticos clurante largos ni1ot-: pe. enterrado!! afü\ en lo profun,lo de los buques, recibi&lt;'mlo el caro hoy la gran mayoría nos escuchan con inte1és y practican cvn
lor do la combu,;tión en reducidos e.--pacio&gt;&lt;. qui' el agua, nl temdecisión nuestras en,;ei1nnzas;'' durante s,·tenta an, ,s apenas se
ple or,li1111rio, con ltnrina tle 11re11a, á razón de 2 á 3 kilógramos
hizo nada en la utilización de esa riqueza natural aplicarla nl
de harina por 100 litro~ ele agua. En la mariña de Xort~ Amcicultivo, pero en estos últimos tiempos la Yerdnd HO ha impuc:sto,
ricn no behen otra co"a mientras trabajan. Ln receta no puede
y la tierra, agradecida al recibir las sustancias nutritivas que
,;er m1b sencilla, inofen,-ini. y económica. \"eremos si prospetantas co,iechn,i repetidas le hnbinn absorbido e'lquilmán&lt;lola,
paga con 0:,plendidez la ayuda que HO le da. De,-;pués ele haber ra este J&gt;Pirt,, {l'ío entre los obr~roH calientes.
R. BECERRO DE BEs: oi.
utilizado Inglaterra, Francia y los Países Bajos nuestra rica fosforita de España, diéronse á buscar yacimientos &lt;le sustancias
análogas en sus ten-itorios, y en Noruega, y en el Canadá, en
IJ\s Ardennas, y en \'nrios condados inglesl's, y en el Pas-de
Lo que producen algunos privilegios.
Calai::;, y en Lot, ~- en Avinon, y en Y nnchtte, y hasta en loi; escoriales de las fábricas ele fundición, utiliznron l&lt;•s fosfatos para
Po,lia decirse. rem01budn nn muy conociuo refrán. que deemplearlos como abonos. Siguiendo las in;;piracione,1 de los qui• bajo tb cualc¡nicr r.'\Jn :-e encnentrn un inventor, viendo b promicos ingleses )!. Laweg y Gilbert •le Rhotnm,-tecl, cletlicó un 1ligaliJnd ,le l,1,; i1w.:!nto-, d i 1nut·ho,; do lo, cunle,i pu(\lle runllabrador, ~- ,fhin Prnut, f&gt;OJ.O.')() Jl"!'leta!'I :.\. la ntl,¡ui,.ic·.i,,n .,· mo- 1piern al ,·orlo,. exdannr sin a,omo,; tic jactancia: "T,unbit.\11
.i ora ele unas tierras &lt;le labor en ~:l\\ brigg&lt;&gt;wort h. Era &lt;'11 h í, po- yo hul&gt;icrn im·c11t~\1l,1 e,;o." Pero I:\ ,·enlad es que los invento,;
ca de mayor concurrencia y competeucia lle los trigos cle los Es- proclnccn, no sien,]., lns tln apnricmcia más tri,·ial los quC! pr,ulutnclo:i Unirlos. Aplicb ni culti,·o elel trigo los abonos fosfomdo&gt;&lt;, cen meno,~. Yé.,n"e sin,·, las r&lt;'forenrins quC! hallamos un wia
~- en C.'\t-Orce ai\os no i-;ólo logró y logra sacar un intert.\::; clel 13 re,·ista extranjera. L'.\ invención t!e la ¡,huna estilo-gráfica ha
poi· 100 al capital, sino que In fine.'\ está hoy c,·aluada en 773.000 Jlega,lo íi pro,lucir dos millonf's de francos al nüo. Por el pritle:seto.-;. )!. E. R,·mon1l, en )Iimpincien. Ilri" ~'rancia , y )f. vilegio sacado por el pcclacito ele ~oma colocado al extremo ele
A. Brnmlin, cu el Heine-et-Mnme, obiienen &lt;le sus tierras aho- los lapicero,-:, so pagaron 300.000 franco,;. Por datos ~nca&lt;los ti.
nadni-; 40 hectólitro~ de trigo por hectárea, e;; decir, cuatro ,·eces relucir con oca"ión lle un pleito, se ha nverigun&lt;lo que el inv,,nmás que nos11tro&gt;&lt;, en un pnis donde sólo llueve doble C.'\utidad tor tle e;a,; hojas ele metal que i-;e aplic::i.n á la h·1ella ,lel tadn paque aqui. :No sólo han contribuido á ello los abonos: el ilustre ra evitar el de.--ga,,tc, llegó á ganar en un año 230,000 francos.
profesor M. Georges Y ille y otros protectores decididos de la Hay otra clase ele:, inventos no menos transcendentales, que ,;on
agricultura, ó. fnerza de pedirlo al Gobierno, han conseguido que también muy remuneratorios: la de los juguete:&lt;; ejemplo: el juese clé constante crédito y préstamos á los labrndoros sobre la ga- {{O llamado la S~rpie11/e ele. Fan1fm l1a habido nüos que ha produrantfa de sus tierra,- (pocas ó muchas), ele sus co,;ccha:s S de sus cido :i su i1n-entor aOO,()(J(l francos.
aparatos de cultivo: que se roduzcnn los derechos de transmisión
( ltros privilegios ilan origen á industrias muy prósperas. El
f transferencia de In propiedad: que se cree realmente el créclito i1n-l'ntor de los asientos tle silla de madera, compuestos ,le hoagrícola, y que se e::itablezcn In instrucción primaria completa ~- .ias encolacln,; que llevan vario&gt;&lt; agujeritos, tiene hoy una fábriadecuada á la agricultura parn frxlo:i los hijos, niños ó adultos ,le ca 11nc vale un millc\n tlo duros. Claro cstú que nqui no :se cilos habitantes rle 10::1 campos. En mucha'! comarcas de Argelia. tan má;; casos que Jo,-: que triunfan. ~on mucho.-; m:is Jo,¡ •¡ue
y ele Túnez, de áspero 1melo, la,; más abonadas antes y que HOll) naufragan ó mueren en tlor. De cnal1¡uier 1110110, ante los redaban de 7 á 8 quintales métricos de grano por hectárea. s,· lll- sultndoH fclicc::1 que se conocen. hay que reflexionar ..... y langra ahora. con los abonos fosfata&lt;los. que procluzcnn de 18 á 20: znr;;e á i1wentor.
y en muchos vegas que no daban más que lle 8 á 10,000 kilógramos de remolacha, sf' obtienen do 25 ó. 30,000. Con lo ,¡ne no se
h&amp; conseguido cosechar ni un grano n1á,; es con excusas. egoísEstudio estereoscópico del cerebro.
mos. lamPntaciones, ,anidado,; y alzas arancelaria:¡,
Lo,: Profesore;; tle la Fncultncl ele )Iediciua ele Lille, ~Df.
Debierrc y Doumcr, hnu teniclo :a feliz idea de aplicar el e;;tere,·,scopo-moclificncln por )I. Doume1·-al e&gt;&lt;tudio de 101:1 rentro~
El segador ó trillador, que trabaja á 45° al sol: el maquinista
y fogonero, que se ahogan lle c-nlor delante &lt;le los hogart's rle
las calderas eu los buques. ó el pudlaclor en los homos viejC's.
que se asa. aun trabajando llesnudo, todos ellos sudan á mares,
y necesitan beber constantemente para rtlfre,;car,;e. ¿Qué ele-

cerelJro-e&gt;&lt;pinale,;.
Yi:;to,; con dicho nparoto. lo;; cortes de la,; &lt;liferentes partes
del cerebro parecen cle verdaclero relien'. hai-;ta el punto ele que
,;e cr&lt;'í'r tener ante lo,: ojo,- el órgano mi;;mo. La ilui-;ión es completa.

�482

SECCIÓ:N crnxTfFICA DEL FlXAXOfERO llEXIC.\XO.

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Bajo cualquier punto &lt;le vista que se quiera estu,liar el cerebro, es muy conveniente el e,,tercóscopo. pues no ~olamento permite conocer con precisión la estructura tld ór~ano cerebral,
sino que &lt;lá tambi~n grandes facilidades par:.1. apreciar exactameut•· las dimensiones. el valor tle las circnnvolucione,; y In topografía de los centros nerviosos.

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GRAN REllAJ,.\ DE J'HECIOS.

Pídanse los nuevos Catálogos.

Dolnres de cabeza.-EI &lt;lolor de cabeza reside en to,lo el cráneo; sin embargo, comunmente, se fija en la l'llgión frontal.
Cuando el dolor es m,1y agudo y, sobre to,lo, per;;i,;tente, &lt;lebe
considerarse con to&lt;la probabili&lt;lacl como ~intomático de alguna
afección seria, que reclama la intervención inmediata de un médico. En los casos comunes, la madre &lt;le familia ó la iu,;titutriz pueden facilmente procurar alivio al paciente.
Ante todo se sujetará el enfermo á un reposo absoluto, al
silencio y la oscurida&lt;l en el lugar más tr,,nquilo de la casa, y se
Je aplicar.in sobre la frente compre,as de agua fria, &lt;le agua con
vinagre ó de o.gua mezclacla con una poca de agua sedativa; se Je
puede dar un baño de piés, con mostaza, cuya temperatma se
elevará progresivamente y se aplicarán sinapí,;mos. Bebiendo
una infusión calmante, de agua ele hojas de naranjo ó &lt;le tilo,
pC&gt;r &lt;'jemplo, puede obtenerse alivio, á no ser que, si el mal ha
empezado inmediatamente después &lt;le una comida, haya lugar á
creer que provenga de una digestión dificil, en cuyo caso debe
administror-,e una infusil\n ele té, manzanilla ó toronjil.
Sucede con frecuencia, que los dolores de cabe7~'\ provienen
de una muy abundante cabellera ó bien de que esta está detenida por conlone,; tlemasia&lt;l'.&gt; apreta•lo-, ti pC&gt;r gran cantida,l ele
horquillas; la madre de familia puedo r&lt;1conocer fácilmente la
causa &lt;le la. onfe1·meda&lt;l y encontr,,rá el remedio, que en estos
ca;ios, &lt;te i111po11e, disminuyendo sin \'acilar el largo de los cabellos, aflojando los lazos y suprimiendo las horquilla,-.
Enfermedad de los ojob'.-Como las enfermedacles de la vista sou muy peligrosas, no deben tlescuidan;e de ninguna manera. Con excepción de los casos de enform11dacl muy ligera ó
pasajera, lo mejor será. en lo general, consultar con un médico.
Pero si se trata ele uno de esos achaques tan comunes en los ni1ioR, ó ae esos pequeií.os tumores en los bordes do los párpados,
que se llaman perrillus, lama, lre de familia puede perfectarutJnte
aliviarlos, con la aplicación de cataplasmm; ele harina &lt;le arroz ó
de linaza, que activan su ma,lnrez.
Catarl'O.-Esta enfennedad proviene ,le la inflnmacit'm de la
membrana mucosa de las fosas nm;ales; el catarro puede ser agudo ó crónico; nosotros nos ocuparemos solamente del primero,
pues el segundo debe ser tratado por el médico.
EÍ catarro agudo se produce por la influencia de un cambio
&lt;le temperatura, y se puede contraer expouiénrloso á las corrientes tle aire ó conser\'an&lt;lo el calzado húme,lo. El catarro trae
consigo mucha molestia, algo &lt;le calofrío y dolor ele cabeza, que
disminuyen cuando la secreción se hace espesa.
Se combate el catarro con los baños ele pies, simples ó con
mostaza, aplicación &lt;leaceitede olivo en las fosas nasales, ó de un
cuerpo graso en la parte exterior de la nariz, sobre to&lt;lo en la
raiz¡ también se aconseja aspirar por la nariz almidón, ó una

mezcla de polvos de alcanfor y de malva; esta preparación debe
u,-;arse con ciertas precaucione,;, pues si se aspira con demasiada
fuerza, puede Qcasionar un ataque de tos bastante desagradable.
"Gn catarro en log nilios tle muy corta. edad, no &lt;leja de ser
peligro,:o, le,; molesta para mamar y puede complicarse con afecciones muy graves, así es qno debe tlestle luego ocurrirse al médico parn no lamentar más tarde este descuido.
Hemorragia nasal 6 .~anyre por la nariz. - La salido. ele sangre por h. nariz ó epixt,isis, es bastante frecuente en los ninos,
y en jó\·enes d!! un temperameuto sanguíneo; se produce á menudo por un golpe ó una insolación; poro otras veces es el síntoma de una enfermedad grave.
Cuando la hemorragia es activa, despeja la cabeza con tal
que sea moderada; pero si es pasiva, debido. á la debilidad general, no hace más que aum,·ntar este estado.
Al principiar uun hemorragia nasal, es preciso dejnrla, pro•
curando contenerla cuando por su abundancia amenace prolongarse. El remedio más acouseja&lt;lo y que tiene la ventaja &lt;le
estar siempre á mano, consiste en levantar el brazo que corres•
pontle al lado por donde se produce la hemorragia, y mantenerlo. en esta posición, ayudando al paciente si es necesario. Hacer que la cabeza se mantenga elevada, aplicar compresa.,; de
agua fria sobro la nariz y la frente, hacer aspirar agua con vinagre. Si tollos estos me&lt;lios omplea&lt;los sucesivamente no pro•
&lt;lucen el resultado que se bu::;ca, se ponen tapones de algodón
(ouate) ó mechas de hilas empapadas en vinagre. Los sinapismos on las piem!IS, i;ou también útiles en algunos casos.
Dofores de muelas.-La sobriedad, la higiene y un dgoroso
aseo, conservan la &lt;lenta&lt;lura, siempre que no esté mal construida, y, por lo mismo, &lt;lebe enseiiarse á los niños, &lt;lesde muy temprano, á tomarse el trabajo &lt;le limpiarla. Al levantarse todas
las mananas y despuós de las comidas, deberán frotarse los dientes con un cepillo suave para quitarles to&lt;las las impw·ezas que
se les adhieren, y enjuagarse la boca con agua clara; se podrá
emplear tambiún, carbón de leña reducido á polvo impalpable;
pan. los niños muy chicos se cambiará el uso del cepillo por el
&lt;le un lienzo, para no &lt;le,;truir el esmalte que está en vfa de formación.
Hiendo una buena dentarlnra, co'ndición indispensable para
hac, r completa la masticación, y como consecuencia inmediata,
una f:ieil ,lige,-;tión, se comprou&lt;lerá, sin trabajo, que los cuida.dos ¡,ara la conser\'ación de la boca, son de extricta necesidad.
Es preci,;o esforzarse para conservar la dentadura; hacer tapar
por un dentista. las caries ó picaduras que se manifiesten y si se
llegan á perdrr algunos dientes, resignarse á reempla1.arlos por
postizos. •roclos e,;tos pequeiios cuidados, y pequeños ga!'ltos
hechos ú tiempo, son m1a positiva economía de dinero y de sufrimiento,;.
::lfochas Yí'ces á pesai· de estar los dient-0s sanos, ó por est~r
picado,;, cansan dolores muy agudos acompañaaos de una ff.11..áón
ele la mejilla y do hinchazón de las encía,-;; se pue&lt;le en este caso tmta1· do di,,minuir el sufrimiento con bai1os de ¡,ies,
purgantes, obtnracicin del diente ó muela picada por un pequei10 algl)dón impregnado con láudano ó con agua de Botot; se
podrá también probar el polvo de alcanfor; pero cuando el diente esti, enfenno. lo má:; seguro siempre, es dirijirse á un buen
dentista.-L'J11.;trudio11 Primaire.

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Turbinas
Cualquier Caria ó Fuerza de A[ua
Los detalles más mi:iuciosos, sobre la altura de la caida de agua,
la cantidad de agua de alimenta•
cion, y la fuerza de caballos que se
necesita, deben acompai'lar los pedidos. Tambien se debe remitir
un bosquejo, con las dimensiones
del sitio en que se quiera colocar
la turbina.

MÁQUINAS de patente MEJORADAS
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y v e las.
Nue v a s l\l'eJo r as. 1'elerl\ dt' Patente, de l'Nén ajustable.
Oufa de patente quo 1-t• pm.1.~e ajustar ha"la In mfü~ mfnlmo. parte de una pulga•
da., ,;,egun ~e quiera. y con in~t.anlá.nea pr'--cisión.
i:;e hacen m,\quina,¡ tic t-otlas clnses y tnmni\os para In fabr icaciún de l&gt;ujln• y
vela~ do p a r a f i n a, e stearina, cer a &lt;, s e bo. Rn las que 60 hacen y
,,l\c!an de todos lo~ tamaño.~ quo ~e quierao, desde jn_s m ás p e que n a s hq,,r,..,
las m ás grandes de llbrn. Al pedir esta.~ 1nfLqulna,,, indlqueuse las Jlnl'
ciones exnctas de las velas que se desee tab1icar, a compallando muesiras,
1 diagramas dr las mismas.
Por m.;s detalles y precios dirigirse fL los fabrirontes.
M á quinas d e c om binación parn fabricar en cllru¡ d os tamaño s
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                  <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN ílNANCIER.

-- ... ·Sección · científica.-Suplemento mens11al.
M AYO DE 1892.

¾:*:;.,,,
A sombroso crecimien t o de l a e:rin y cola de un ca ballo.

El caballo representado en el adjunto grabado ha llamado
muchísimo la atención por el extraordinario desarrollo Je las
cerdas de su cola y de la crin. Este animal es muy hermoso.
Es un caballo padre, mezcla ele Percheron, Printer y Clydesdale. Tiene 1G manos de alzada, pesa 1,433 libras, y su
color es castallo. La crin y la cola tienen el mismo color. Tiene ahora 8 a110s de edad y nació en el Condado &lt;le Marión, Estado de Oregón.
La crin en el cuello mide 14 piés de largura, y en la cerviz
fJ. La cola tiene un largo dn J2 piéR. C11ando 1::1e extienden todas las cerdas el a!-ipeeto es muy bonito. Innecesario es decir
que se cuidan con muchísimo esmero. Lai:! lavan con agua fria
sin ponerle tónico ninguno. Antes de ponerlo en el pesebre se

FONDO DE HISTOR~

le peinan y dividen en un número determinado de trenzas¡ con
las del cuello se hacen cuatro. Cada trenza es atada con un lazo á cada seis pulgadas de distancia hasta la punta, y enrollándose después•eH colocada en un saco, necesitándose cinco de estos solamente para la crin.
De esta manera se le saca á hacer ejercicio y cuando más le
arrojan encima una manta ó camisa si es nPcesario para ocultar
los sacos. Se cuida mucho de que este caballo esté en buena
salud¡ se le obliga á. hacer ejercicio toJos los dfa!-1, ya en un pequeño hipódromo ó ensillado en el campo. Sus dueños no permiten que lo suban á un piso alto de ningün edificio por temor
de que tenga algún accidente. En los dos últimos aíios la ciio
y la colo. le han cr ecido cosa de dos piés.

�515

DEL FINANCIERO MEXICANO,

SECCIÓN cmNTÍFIOA

514

Los adelantos de la electricidad.
E-;to produce la iuclucción de corrientes ,le electrici&lt;lad que son
No hay &lt;luda ninguna &lt;le que las empre~l\.'.! eléctiicas mar- condncidas ha.,;ta las h\mparns por condnctos adecuado!:! al objrto.
chan ahora t\ 1n. vanguardia en Inglaterra. La adopción c1e la
ley ele 1888, en virtud ele la cual se introdujo una enmienda en
la legislación relativa al alu1ubrado eléctrico, ha dado por ri'·
municipali&lt;la&lt;les h&lt;1gan un uso más extenso de
ese siilte~t~elalumbrado de ln.s vías públicas, y ha gene\ ~:ali~dó' et con
iento de las graneles ventajas que ofrece la
t.
'electricidaü ~ara e alumbrado de lo:; graneles edificios y lugareB
-..,
•
e,::;paciosos.1 1E:i;1¡
¡ a excepción que se construya algún nuevo
1
\ : \ edificio.En' q_ur. 'Sf/provea en ól todo lo neceRario para alnmbraclo
por medio de~ elcctrici1lad, \' por otra ¡,arte el hecho de que
➔os~ta~entoi:l estén ado;tando el si,:tema de arco para. &lt;&gt;I
a mbra~e las calles está dando el re-.ultarlo de que es muy
grande el pedido que se hace de aparatos para ~ almnbraclo por

L::i. Compaüia recomienda muy encarecidamente la lámpara
de arco "Cornbrook,:' tanto por la firmeza de la luz como porque no se necesita estar ateudiéndob constantemente, Ya. explicada en nuestras figuras 3 y 4.

La figura ,; repre:;enta el conmutador "Diamond" de ó amperes, que ln Companía ha mandado á todas partes del mundo,
siendo tan conocido que e:; innecesario describirlo detalladamente. Se consigue el contacto por la bruza múltiple y es segura la inten-upción por medio del manubrio suelto y la acción
de resorte:; de gran potencia que entran en juego por el movimiento del conmutador.
Las figuras G y 7 i-epre:;entan el mi:;mo conmutador con diferentes tapas, e:stando la Compruiia li:stn á satisfacer los deseos

sn~(~.iJr.las

de todo 61 mundo en este particular,

(C'on 1h111ará.)

t

merlio de la electricidad.
En la tracción eléctrica, el uso de la electricidad como imico
poüer motor en el nuevo ferrocarril subterráneo tubular en South
London, la aprobación del Decreto por el cual se autoriza la
construcción de otro y más extenso si:;tema de ferrocarril eléctrico y la sustitución de otros· medios de tracción por el eléctrico
en varios de los tranvías del paü1, son hechos todos que)ienden
é. familiarizar al público con las maravillosas posibilidades Y la
economía. práctica de estas varia.'.! aplicaciones de la electricidad.
Entre las ca~as que más han hecho para introducir los aparatos eléctricos al uso público, podemos citar á la de los Sres.
Woodhouse y Rawson, United Limiterl, del N° 88, calle Queen
Victoria, Londres, proponiéndonos ahora describir algunas de
las especialidades de la casa en el ramo de electricidad.

Las~últimas y mejores lámparas.

Figura;;,

Se recomienda por su extremada simplicidad de construcción Y por su certeza de acción para llenar su objeto. La corriente obra sobre una palanqueta que regula el descenso del
carbón superior con tal perfección, que la luz arde con mucha
fijeza.

'

Touo comerciante en lámparas debería hacer el pedido de si•
quiera un paquete ,le muestra ue la nueva lámpara que va representada en el grabauo. A causa de ~ns extraordinarios méritop 1
tanto con respecto á la luz que clá c~mo por lo sencillo de su
ronstrucción, se ha dnuo á la lúmr ara "Rochester'' el título de
LA MARAVJLT.A DEL MU:sno.
Hasta hace poco se ha estado haciendo del tamaño que los fabricante:; llaman núm. 2, ó sea luz
igual á G4 bujías, y nüm. 10, tamaño ccbsal, de luz igual é.
300 bujías; pero como muchas personas que se dedican al comercio de exportación han pediuo un tamaño que dé meno1:1 luz
y consuma menos aceite, los fabricante1:1han hecho la lámpara de
tamaño que ae llama "Jr.'' que da una luz igual á 30 bujías.

:Figura 2.

Al hablar de dinamos conviene hacer mención del Filtro de aceite de que han dotado con resultados muy satisfactorios á. un gran
número de instalacione,; grandm;, habiendo uichos filtros causado

Figurn G.

Pasando á los conmutadores, nos encontramos con que la.
Compañia. es la que mayor cantidad de estos nece3arios acceso-

Fi~ura l.

L:i. Compañia se ha dedica.do con e3pecial empeño á todo lo
necesario para el alumbrado eléctrico, y para el objeto de montar grandes instalaciones acaba de introducir el clinamo King&lt;lon, (fig. 1.) que entre otros lugares funciona ya satisfactoria-

,v

mente en la Estación éentral oking, Inglaterra.
Si bien es antigno en teoría. el principio conforme al cual
trabaja el dinamo Inductor, es nueN en la práctica. En vez de
tratar de disminuir el "chisporroteo" en las bruzas clel dinamo,
evita esta máquina cualquiera uificultad haciendo innecesarias
por completo las brnzas, lo mismo que los conmutadores y In
armadura giratoria, obtenién&lt;lose en el espacio á que se extiende la influencia magnética el cn.mbio necesa.rio para la inducción ó producción de corrientes eléctricas, colocando juntos los
carretes boblares ele armadura y los magnetos para el espacio
de la influencia eléctrica, y variando las coniliciones por medio
de la rotación, en frente de ellos, de una aldabilla cle·hierro.

Fig. 3.

l'ig. 4.

un ahorro equivalente á su costo en muy poco tiempo por la disminución de gasto de lnbricn.ntes que con ellos se consigue (fig. 2.)

Figura 7.

rios consh·uye en todo el mundo. Damos nqui grabnclos que representan algunos de sus tipos reglamentarios.

En la lámpara cabe un litro y tres cuartos de aceite, y dura de
seis á siete horas, dando una luz clara y fija, siendo por todos
conceptos la mejor lámpara pequeña que se fabrica. Para introducir esta lámpara al COllERCJO DE EXPORTACIÓN, Edward Mi1\er y Compauia, que en N u e Ya York tienen su establecimiento en los m'nns. 1O y 1~- College Place, y que tienen sus
Fábricas en Meriden, Conn., E. U., han empacado dos docenas
de Fuentes con N.0 175, arpas, reverberos, tubos y campanas
de lámparas, en el espacio más reducido posible para poderlas
remitir con seguridad, teniendo la caja un peso bruto de 100
libras, peso neto de 54 libras, y medida de 20 por 18 por 3G
pulgadas. Para simplificar los pedi&lt;los dan á este surtido el
nombre de surtido núm. 80 cuando h,s fuentes y arpas son de
latón, y núm. 90 cuando son de nickel, de manera que al hacer
el pedido debe decirse solamente cuantos surtidos !'le necesitan,

�SECCIÓN. CIENTÍFICA

516

ya ele núm. 89 6 de n~m. 90. Para el núm. 89 ( dos docenas de
lámparas completas) se ha fijado el precio excesivamente bajo de
$48. 88, y para el núm. 90 [elos docenas de lámparas completas]
$50. 64, con un descuento de 50 á 10 pg . La caja conteniendo
un surtido cuesta 75 centavos extra. No.dejeis Je hacer un pedido en seguida por conducto de la casa comisionista que haga
vuestras compras.

Sobre la electricidad.
EL

DIÁN DE GEOROIA.

•

Así se llama la última maravilla que tanto ruido está hacientlo en la ciudad de Londres. "El Imán" ejecutó suertes verdaderamente admirables ante una sesión privada reunida en el
edificio de la Alhambra hace pocos días. El con.ferencista presentó á la Srita. Abbott, y dijo era natural de Georgia y lo. hija
menor de una familia compuesta de trece miembros: de los cua.les ella es la única poseedora de esa facultad singulnr de que
hace uso, la. cual de cualquier naturaleza que sea, fué descu-

_____....

--------

Después de esto, 1a Srita. Abbott invitó á uno de los delcomí.té ti. que tomase asiento en una silla. Este señor, que debía
pe,mr unas 200 libras, no dejó de cam,ar hilari&lt;lad á la concurrencia cuando tomó asiento. La señqrita se puso 1\etr,is &lt;le la
silla, t0có el respal&lt;lo con ias manos abierta.• y levantó la silla
con su ponderoso ocupante.
Esta suerte 1a mereció un ruidoso aplau,;o, que se repitió
más tardo cuando cinco hombres sentado¡; los unos sobre los
otros en una silht, se vieron elo,·a&lt;los de la l!lisma. manera con la
diferencia, sin embargo. que apenas estaban arriba, debido quizá
á la falta de equilibrio, dieron al suelo en pelotón, Se trajo en
segui&lt;la un sillón Je balance y tom~sirnto en ella otro miembro hercúleo ,le\ comí.té: le fué posible mecer;;e ti. rnluntad, h,lsta
que la joven se ar.creó y puso dos dedos :-obre In ~illa, quedando
ésta tan segura ú inmovil, como si e,ituvier,\ atornilla&lt;la en el
piso. Al momento que ella retiraba la m·rno 1le la silla el hombre se encontraba de nuevo en la posibili1\a1l rlo mecerse. El siguiente medio, elegido para demostrar su ::i.\ru,·º!h~a influencia,
fué un niüo. Lo hizo permanecer frente de ella y tomándole las
manecita:, con las suyas le trasmitió el poder que ella ti.ene, y en
tanto que el ni u.o estu ,·o bajo esta influencia fué imposible que
le movieran los e::ifuerzos de dos hombres Je los más fuertes de

bierta en ella desde que tenia siete años,
También aseguró que la joven podia hacer uso de dicha facultad en cualquier parte y á cualquier tiempo, Annie Abbott entre lo,, espectarlores.
no es mujet de complexión muscular, y el conferencista aseguró
que seria incapaz de levantar· tm peso de 100 libras sin el auxilio de aquella fuerza, y que Edison es ele opinión que en ella
Los motores eléctricos aplicados á las gruas.
hay cierta especie de electricidad fuera del alcance de una explicación científica. Se escogió un comité do enh·e el e.u~litorio
El ingeniero Santlwell ha in;::talailo, en una leiiera de Loncompuesto de veinte caballeros, muchos de ellos personas ele
dres,
gruas accionadas por motores elóctricos; y ahora, despuéil
profesión bien conocida y de integridaJ á toda prueba. l\Ir. O.
B. Harness, electricista¡ !!Ir. J ohn Hollingsheatl; Mr. Horace de un largo ejercicio, dá. los &lt;latos interer-1antos sobre el gasto
Armitage y Mr. J. G. Rhodes se contaban entre olios. La pe- que ha originallo el mantener en o.cción esos aparator-1,
Antes de la actual instalación había en la leiicra: una grua
queña imán estaba vestida en traje de tarde de raso blanco,
&lt;le
vapür
de 10 tonelatla;i. otra. también &lt;le vapur y de 2 tonelaadornado con ramitos de flores y brazaletes en los brazos.
La primera demostración de su fuerza la ejecutó por medio das, y dos gruas do mano, mnnores. El costo del carbón nede una silla. Uno del comitú tom6 una silla cualquiera del es- cesario pa.:-a mover la-; dos gruf\s &lt;le vapor ora &lt;le 250 libras eilcenario y la sostuvo frente de si; la.joven posó-sencillamente su terlinas por año (6,2:í0 pesetas), resultando ¡&gt;or consiguiente,
mano abierta sobre la madera, y el pobre hombre, á pesar de sus 120 pesetas semanale;::, El vapor debía. tenerse pronto á actuar
esfuerzos, se veía obligado á avanzar ó retroceder, según que en cualquier momento del tlia ó ele la noche.
Para proveer las cuatro groas ele motorc;; elóctricos, juntaella tiraba ó empujaba. Sostúvose después· la silla por cinco ó
mente
con la dinamo nece:-:aria po.ra proilnr~r la corrientf•, conseis individuos, manteniéndola en una posición firme¡ pero bastó
que la. mucha.cha. colocara la mano sobre ella, para que aquellos eluctores, interruptores, etc., se gastaron 300 libras (7,500 pecomenzaran á dar traspiés, vencidos por el peso exorbitante que setas), y para mover la dinamo se empleó una máquina de gas
les parecía soportar y aun no les era dado permanecer 'lnietos. que servía en el establecimiento para otros uso~. El costo &lt;lE:l
Los hombres se esforzaban cuanto de su parte estaba para con- gas consumido por la motriz, tanto pnra mover las gruas cuantrarrestar aquella fuerza impulsora tan iiTesistiblo como invi,ii- to para continuar los servicios á que venia. dedica&lt;la, fué en conble; pero la joven sin dar á conocer ningún esfuerzo ele su par- junto de 56 libras ó 1,400 po;;etas por aiw; es decir, poco más •
te, se contentaba con una agraciadasonriRa al final de cada en- &lt;le una libra esterlina. por semana. El trabajo heclio por las
•
cuentro, como si ella se dinrtiem con la broma. En seguida gruas fuó además muy superior al de los n.ñoti precedentes.
El motor de gas empleado es de 12 caballos y clel sistema
tomó ella misma una silla y la suspendió: no hubo poder humano
que se la pudiera. quitar, ni moverá la. operante de su posición. Orossley-Otto. Se obtiene, por otra parte, una importante reLa prueba siguiente fué de permanecer en equilibrio sobre ducción en el precio del seguro contra incendios, reducción que
uno de sus tacones y sostener con las manos abiertas un taco de so hace subir al 50 por 100. El costo &lt;le las re¡,arnciones dubillar. Varios miembros del comitó probaron con todas sus rante el ru)o f ué de cinco libras esterlinas.
De ser ci!'rtos estos resultados, que nosotros tomamos del
fuerzas, agarrando el taco, hacerla perder el O(].Uilibrio¡ pero
todo en vano: el taco y ella. estaban tan seguros como un monte. Eleclrical E11gi11eer, la aplicación de los motores elóctricos á las
Notóse que á pesar de estar el taco única.mente sobre las palmas gruas se presenta bajo un aspecto extraordinariamente econóde sus manos, siete hombres tirando con todas sus fuerzas, fue- mico.
ron incapaces ni de arrancar1o de donde estaba, ni mover á la
operante.

DEL FIN.ANOIERO MEXIOANO.

517

Una bomba poderosa.
La máquina que va representada en nuestro g1-abado, e::i el
último tipo de bomba de expansión triple construida ¡,ara obras
hidráulicaH, y e::i una de las cinco mfü¡uinas montadas por la Com.., ,
¡nüia de Edwanl P. Alli:; en las obras hidráulicas de Chicaao
Ilb1. La. capacidad de cada una &lt;lo esta,i máquinas es de &lt;].uince á dieciocho millme,i do galones en 2°! horas. eleva&lt;los á una
altura Je 125 piPs.
Hay tres cilindroti
de ,:apor¡ uno tle alta presión, cuyo diá.motro es de 28 pulgadas; otro tle presión interum&lt;lia con
diámetro do 26 pulgadas, y otro &lt;le un•
ja pro.--ión con &lt;liánietro &lt;le 70 pulgadas, lenienclo to&lt;lo,i
ellos cinco piéi:1 ele
golpe.
Las bombas están coloca,lns ,liroctamont.e debajo
de los cilindros ,le
vapor, estándo con!'ctados los ~mb&lt;'los ::;ólido;; de la
bomba con las cruc 'las de cabeza Je
vapor por me1lio de
cuatro banas ti e
acero, qne hacen
qne la múquina sea
de acción directa en
el verdadero sent ido de la frai;e. ne
e,;a manera i;e trasmite la fuerza ,¡¡_
re ·ta.mente de los
cilindros de n~por
á lo,¡ émbolos f!ólitlos 1\e la bomba y
la única foerza qne
pasa por el eje ó árbol &lt;le la bombaes la qne recibo do los volunte.'-1.
Estos volantes son dos y ca.da uno pesa cosa de 25 toneladas.
Las bombas son Je acción simple, del tipo de émbolo sólido exterior, teniendo émboloti sólidos de diámetro de 32 pulga1lo.s y
tres cuartos, con golpe de cinco piés.
Las valvulas de la bomba son de l!ule, de consistencia media.

y de diámetro po'}ueiío, y están arregladas en grupos eri cajas,
por lo cual e,i fácil quitarlas pam examinarlas ó hacerles compos•
turas.
Loti soportes tlo las válvulas y muñonef:! son de bronce. Las
bombas están provistas de aberturas de escotillón, con lo cual
se facilita el acceso á to&lt;la.s sus parte,i¡ las bombas de aire funcionan por el impulso directo de los émbolos sólidos de las
bombas principales
y los condensadores
1-;on del tipo del
surtidor. El peso
total ele cada máquina es de 430 toneladas.
Estas máquinas
funcionan á velocidad que varia entre quince á veinte
revoluciones por
minsto, y h'abajan
sin conmoción ó trepidación sobre las
bombas,
estando
ajustadas las cigüeñas á ángulos de
120 grados, npru:te
y produciendo una
salida uniforme do
la agua.
Estas máquinas
han funciona.do 'con
resultado de más
de 140 millones do
libras elevada,i un
pie en un segundo
por cada. 1000 li•
brM de vapor usa•
do, estando bnsada.
la. agua. bombeada
en el &lt;lcsplazamicnto do émbolo sólido
y habiendo desarrollado una fuerza hi1lráulica indicada. sobro un consumo de vapor ele 12.67 libras de vapor por hora, resultado que, creemos
jamás se ha com;eguido con ninguna otra máquina de cualquier
tipo conocido.
Pueden obteneri;e más informes ocurriendo á "The Edward
P. Allis Oompany, Reliance Works, Milwaukee,'_Wis."

�518

DEL FINANOIERO MEXICANO,

SECCIÓN CIENTÍFIOA

Ganado americano en medio siglo.
GEO

A.

L-i cría de ganado cu los Estados Unidos ha tenido durante
los últimos 50 años un crecimiento y un desarrollo .tan maravilloso como el de cualr1niera otra inclm¡tria americana. En los
grande,:; llanos y parque.i ,fo &lt;lon,le so m-in&lt;la ahora tanta res
para el matadero, se alimentaban \me" 50 auos solamente manadas de bisontes :-1alvaje..;. La cría ,le ganado vacuno para
engorda ó parn. h,. or&lt;lflúa era una in,lnstria '}Hd rstaba entonce:¡

°MARTJN.

limitada á los Estados de la costa ó &lt;lel Centro de la Rep ública
Americana, y en realidad, Jurante muchos años el Estado de
Ohio fué el principal con respecto á la cría de ganado. Casi
ninguna res de las que se mataban en e.,os tiempos pertenecía á
raza determinada. Cierto es r1ue algunos hombres emprendedores habían importado ganado fino. pero esa importación se
consideraba más bien como capricho ele gente rica que como

...

• ,.,.•

' .,,,,

,

519

contrar se ejemplares aislados ele las razas Jersey, Galloway y
tal vez algunas otras originarias de Inglaterra; pero to~as ellas
no consiguieron borrar la proferoncia que se daba á las Shorthor nE', interés que se había desarrollado mucho con las importaciones hechas á. Kcntucky en 1817. Años después el Honorable George Vail &lt;le Troy, Xuova York, trajo algunas Shorthorns, de la histórica manada de Thomas Bates de Kirkleavington. Pero las mayores importaciones y de mayor i:!!portancia, por lo quo influyeron en la cría ele ganado, fueron las que

hizo la empresa denominada "Scioto Valley, Ohio, Importing
Company." En 1834 esta asociación trajo más de 19 cabezas
de pura raza de Shorthorns, escogidas de entre las manadas de
Inglaterra, y en los dos aiios siguientes hizo nuevas importaciones, desembarcándose d ganado en Nueva York y conduciéndose después por el canal rle Erie hasta Buífalo y por el lago hasta Cleveland. En 183G se vendió en subasta pública casi
toda la manada y en Abril se Yendió el ganado restante. L as
58 cabezas que componían el total, se vendieron en $50,744, lo

, que da un promedio &lt;le $874 por cabeza. Este fuó considerado
con jueticia como un precio enorme para aquellos tiempos. Sin
embargo, en menos de 40 años en la famosa venta de la manada
de New York, Mills, en Septiembre 10 de 1873, se vendieron
doce vacas y terneras Shorthorn por 239,250, lo que da un
promedio de $19,937 por cabeza. Pero las importaciones y las
ventas de la Compañía de Ohio y de algunos determinados in-

dividuos muy emprendedores, sirvieron para fomentar el gusto
por ganado de raza pura y para dar impulso al movimiento que
dió lugar á los ele,·ados precios que se consiguieron más tarde.
Hace 50 años se conducían los ganados al matadero á. pitli,
formándose grandes partidas~ en los azules pastos del Ohio y
Kentucky ó las praderas más remotas de Illiuois, desde donde
se conducían á marchas pausadas 11or los caminos vecinales

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negocio lucrativo para el ranchero. Del ganado &lt;le raza de
a1uellos tiempos, el de más importancia era el "Shorthorn" por
su número y por su popularida&lt;l, q_ue todavfa mantiene. Se introdujeron después las rese::3 &lt;le raza Devon, siendo muchos sus
admiradores y más recientemente los 8res. ·w. H. H. Sotham y

Erastus Corning importaron unas pocas Herefords: el 8r. L. G.
Morri.s, de cerca de Nueva York, era dneño de un pequeño número &lt;le reses holandesas. Las &lt;l.e raza Ayrsbire so importaron en 1831, y &lt;l.urante 10 años fueron muy apreciadas donde 1
quiera que se conocían. En lvs Estados del Este podían en-

�•
520

D})L FlNANOIERO MEXIO.ANO.

SECOIÓN OIENTÍFIOA

hasta Albany, Nueva York, Filadelfia, y otras plazas del Este,
llegando generalmente á su destino en mejores condiciones que
al emprender la marcha. Pero los listos hombres del Oeste no
fardaron en percibir las ventajas &lt;le matar las reses y empacar
la carne cerca de los campos donde se criaban, y así en los comienzos de la mitad del siglo se estableció en Cbica"'O el neo-o"'
o
cio que ha adquirido inmensas proporciones. Un periódico de
Chicago anunció en 18!!:l 'IUO "Chicago es en In actualidad el
pl'imer lugar de los Estados Unidos para el negocio ele matanza de reses y empacado de la came. Hay dos ó tres establecimientos dedicados aquí á este negocio, con lmi cuales ningún
otro en los Estados Unidos puede rivalizar." En el mismo artículo se nos informa a1lemá.~, que uno de los más grandes de
estos establecimientos ompacaclores había "matado ya cuatro
mil reses en la pre:;ente estación, y todavía espera matar mil
más antes de que termino sus h·abajos corre~pondientes al otoño. El promedio de reses matada':! diariamente durante tres semanas, fué de 175, habiéndose matado 218 en un día, que se
oree es el mayor nfunero &lt;le re-;es matadas en un dia en este
país." Cuarenta aitos después se mataban 1.600,000 reses en
un año en Chicago, habiendo dos establecimientos de los más
grandes que mataban 1,GOO reses al día cada uno. Estas asombrosas cifras indican el portentoso aumento de un negocio que
á su vez indica el crecimiento de la industria de la cría del ganado en el país.
Hace 50 años toda la región que se encuentra al Oeste del
meridiano 100 aparecía en los mapas como "Región inexplorada" y el resto como el "Gran Desierto Americano." Los pocos arriesgados exploradores y cazadores que se atrevían á. penetrar en aquellas selvas encontraban grandes manadas de búfalos pastando en algunos de los inmensos prados ciue hay allí;
pero hoy toda esa región, desde el río Mississippi hasta el Océano Pacífico está. tan explora.da, y se encuentra distribuida con
tanta exactitud en los mapas como pueden estarlo los E stados
del Atlántico; el bisonte ha sido sustituido por ganado doméstico, pasando de treinta millones ele reses las que se alimentan en
los campos al Oeste del l\fississippi. De los terrenos de Montana pueden sacarse mil cabezas de terneras gordas y conducirse por ferrocarril a Nmwa York, y de ahí por vapor á Liverpool, en menos tiempo del que se necesitaba antes para llevar
el ganado de los campos de Ohio á. los mercados del Oriente de
los Estados Unidos. La calidad del ganado ha. mejorado en
la misma. grande proporción que su mimero, y ha tenido un aumento asombroso el negocio que se ha desarrollado en el ramo
de ganadería. El ganado americano de hace 50 años se componía en su mayor parte de reses del país, descendientes de las
que habían importado los primeros pobladores, y eran anima.les
degenerados por el ningún cuidado que se había teniao de cruzarlo debidamente, habiendo perdido ya los distintivos de raza.
Todavía en 1849 las reses ciue se mataban en Chicago no pa-'
saban de 660 libras de peso descuartizadas, lo cual escasamenti&gt;
llega á las dos terceras partes del peso que alcanzan algunas
reses que se matan ahora. En cuestión de raza ha habido también grandes cambios. La cría de ganado de raza pura y mejorada, se ha convertido en 1m negocio importantísimo, al cual
se dedican gran número de personas hábiles y emprendedoras,
y el gusto se ha desarrollado entre los rancheros de la clase
más int.eligente, habiendo aun en las mismas ciudades, gente
que por gusto se dedica al mejoramiento de la raza bovina. Las

razas viejas se han propngaclo y ,;e han iutrot!uci&lt;lo muchas nueva;, no meno3 valiosas. La raza 8horthorn !-6 ha multiplicado
muchh;imo; la Hereforcl ha adquirido despué~ &lt;le una ruda lucha, el puesto á que justamente es acreedora, la Devon ha mantenido su rango, y la Galloway ha encontrado mnnero. de.llenar
el lugar que merece entre los ganados del Oe..;te y el Noroeste.
De las &lt;lemás razas ele gana,lo para. engorcla se ha propagado
mucho la Abeerden -Angus muy estimada entre todos cuanto:;
la. conocen, y la Sussex ha tenido gran éxito aunque su número
es todavía bastant.e limitado. La Red Poll tiene ~·a bastante
fama, y su número está aumentando d"l nna m11nera consiclera1.,le, puos se cree que ol gana.Jo de esa raza es inmejorable para
cría.
De las razaR destinadas á lecheria la AyrshirP conserva su
popularidad y justa fama, considerandose que la vaca de dicha
especie es la verdadera "vaca del ranchero," mientras que los
de las razas Jersey, Guernsey y Holsteiu-Friesian han hecho
tales maravillM en materia ele producción de leche y mantequilla, qne han alterado todas las teorías que de antiguo se
abrig.aban con respecto á lo que era posible conseguir de vacas
de cualquiera clase. La raza de vacas Brown Swiss aunque es
la que se ha introducido más recientemente, se ha conquistado
ya un puesto permanente entre el ganado americano, puesto
que tal vez no podría cubrir con vontaja ninguna otra raza de
ganado vacuno.
Es singular la historia de lii vaca Jersey: durante varios de
sus primeros auos en este país era generalmente considerada
como "vaca de regalo" demasiado fina para tenerla en ningún
otro lugar que no fuera el prado ó parque de algún hom"b:-e rico
y pasó basFante tiempo antes de que el pli.blico se convenciera
de que la vaca Jersey es inmejorable para dedicarla con lucro al
negocio de lechería en to&lt;los sus ramos.
· ~o se ha conseguido sin método este notable arlelanto en la
cría de ganado fino. Calla una de las razas puras está representada por una sociedad debidamente organizada por los principales criadores, los cuales cuidan de conservar la pureza de su
sangre y velan por sus intereses con mucho celo y mucho talent-0. El libro de registros de la raza de vacas amoricanas
Shorthorn fué establecido en 1846 por una empresa formada
con bastante sacrificio por Lewins F. Ailen. El registro se hizo
durant.e varios años con pérdida tle dinero, hasta que por fin
obtuvo éxito la publicación frecuente y regular de los datos que
i:ecoge la asociación de criadores de v~cas Rhorthorn, y es ya de
vor sí una gran empresa. Siguieron á éste otros registros de
genealogía ele los ganados, hai:;ta que ahora cada asociación de
criadores de rada raza tiene su registro.
Pero no obstante haber sido grande el a&lt;lelanto ele la indnstr-ia de la ganaderfa, es aun solamente el comienzo rle lo que tiene que llegar á ser. Todavía constituyen mayorfo los animales
de raza degenerada y estos tienen que clesaparecer por completo para que la cría de ganado de engorda y para el ramo de
lechería en Américo. haya logrndo su objeto. Los métodos primitivos de ganadería del Oeste deben ser sustituidos por otros
sistemas más en consonancia con la civilización moderna, según vá aumentando la población del país y se van colo~ando
aun las regiones más apartadas. Y a se ha hecho mucho en este
respecto. Los trasportes por tien-a y por mar no presentan ahora los horrores de que estaban llenos en otros tiempos; el sistema moderno de construcción de graneros proporciona. al ran-

chero los medios de hacer en el verano acopio de pasturas para
todo el año; el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos ha. establecido sistemas de inspección que ponen al ganado
al abrigo de enfermedades infecciosas é impiden que se importen reses enferma.q del extranjero. Si no se dan pasos que sig. nifiquen un movimiento Je retroceso, la industria de la cría.
de ganado;; en América, habrá alcanzado antes de la terminación
de otro medio siglo un grado q~e ni por sospecha se habl'Ía su•
pue::1to hace 50 años que pudiera alcanzar nunca: en realidad
superará á los sueños de los más entusiastas.
(En los grabados con que acompañamos este artículo, van
ilustradas en la figura 1 las cabezas de los tipos más escogidos
de ganado vacuno para la. industria de la lechería, y en la figura
2 van representadas las de ganado para engorda.)-American

521

Nuevo p.roced1m1ento
para recubr ir de plomo las planchas de hierro.
Las planchas de hierro se sumergen primeramente en un baño de ácido sulfúrico poco caliente; se lavan después con agua
pura y á continuación con una disolución ligeramente alcalina
(cal ó álcali caustico), En seguida se les pasa por un baño de
áciJo clorhídrico que contenga una lámina .de zinc, con la cual
resultar á. una disolución de cloro de zinc. A este líquido se
añade una pequeña cantidad de ácido oxálico, de clorhidrato de
amoniaco y de salfito de sodio. Al salir de ese baño las planchas se meten en otro de plomo fundido; una pequeña cantidad
de ese metal queda así adherido á. la superficie del hierro,

Ag,·icultorist.

Ariete aspirante universal.
Mr. Durozoi ha inventado recient.emente un aparato de la ó cae por el tubo A, entra en el cilindro B, corriendo por los
clase de arietes que es aun más simple que los inventados an- conductos de la válvula E, la cual está. abierta. Tan pronto
tes, y cuyos principios son dignos de ser conocidos. En reali- como le. agua adquiere su velocidad normal. la válvula E, comdad este aparato tiene la propiedad de utilizar una. carga. de agua pensada según se necesite por el contrapeso L, es arrastra.da ó.
minima, pudiendo forzar el liquido hasta arrojarlo en un solo impulsos de la velocidad del agua, yendo á quedar ·en el lugar
chorro á. gran altura sin el auxilio de arietes de superposición que le corresponde, impidiendo entonces absolutamente el paso
del liquido que ha alcanzado su velocidad inicial. La agua tiende
ó hidráulicos.
inmediatamente á. retroceder, al ser
El resultado es menor gasto y un
contenida bruscamente en su marcha,
aumento grande del volumen de agua..
hasta
alcanzar su nivel más alto, pero
que se utiliza.
como está calculada la longitud de la baEste nuevo ariete puede levantar la
tería para resistir este retroceso, y coagua por aspiración, aun cuando tenmo se requiere mayor presión para que
ga que extraerla de pozos ó ci:4ernas
obre
contra su fuerza de inercia que
que se encuentran á un nivel má.':I bapara. que levante el émbolo D, sigue
jo que el del poder motor. Ademrui,
este últimQ el movimiento de rechazo
por razón de la diferencia de los émde la agua., y se levanta á su impulso
bolos motores y los ascensores, se puepuesto que recibe el golpe directaden obtener altas presiones para formente.
Entonces el émbolo de la
zar el liquido, y á. la inversa, usar fuerbomba G funciona como una bomba
tes cargas de agua para levantar grancomún. El liquido diferente que ha
des volúmenes de otro liquido á mesido absorvido y que ha entrado en
nor altura.
el cilindro F por la válvula. M, pasa
El efecto del golpe &lt;le arietes en
con gran impulso por la válvula alta
este aparato es producido normal y
H al recibidor ele aire J y es arrojada
directamente bajo la válvula de fuerza
después por la ,,álvula de fuerza N. El
ó émbolo, con lo cual se aumenta el
aire para el depósito se obtiene por una
volumen de agua.
-~~,
¡_,~~ci
válvula de charnela colocada sobre el
Se normalizan además las presi(lnes y el consumo de agua motriz
Sección dd Aridt' Aa¡iirnutll Uuivaaal.
tubo de succión.
por el sistema de equilibrio de la. válvula motora,' asegurándose
Despu: de obtenidcs estos resultados la válvula E impulsada
el aire necesario á. una presión que compensa la columna de tior el contrapeso L, permite otra vez el paso de 1a ngua motora.
fuerza del aparato, con lo cual se evitan en éste las trepidacio- Al mismo tiempo el émbolo D, impulsado por la palanca K Y
nes ó golpes tan generales en las máquinas comunes, pudién- el contrapeso O, vuelve á. descender Y nbsorve una nue~a candose también por ese motivo usar este aparato como comprimi- tidad de agua que llena el interior del cilindro F, volvién&lt;lose
dor de aire ó como ariete de succión ó nspirant.e.
á repetir esto mientras el ariete sigue funcionando.
Funciona como sigue: La agua atraída. desde donde brota
(Le Genie Civil.)

�•

022

SECCIÓN CIENTÍFIOA DEL FINANCIERO MEXICANO.

MAQUINARIA HIDRÁULICA DE TODAS CLASES

..

SISTEMA "PAYNE GALLWEY.''

Remachador: hidráulico "Fixed Eagle."
. Dibujo de nuestro modelo más moderno y mejorado.
Cierro ~·emaches hasta del mayor diámetro, con la misma rapidez con que se pone en obra.

( Con privilegio.)

(Con pririlcgio.)

Remachadoi:_ hidráulico "Portable,"

Prensa hidráulica

Para cPrrar remacbt&gt;e hasta del mayor diámetro.
Esta es la herramienta más útil para los constructores de obras de hierrn de todas clases.

para rebordes.-Se fabrica en cualquier tnmuiio.-Sirve para todo diámetro de plancha de caldera, y de
cualquier grneso.

Lo. casa de Grosvenor, Cho.ter y Compañia, fué fundada en n-upción durante más de doscientos años en negocio activo, sien1600, 24 años después del gran incendio, debiendo su origen lo do muy pocas, aun entr e las más antiguas casas industriales inmi:;mo que su nombre, al Sr. Roberto Gtosvenor, que en aquel glesas las que cuentan tan largo periodo de existencia, y letiempo estableció un expendio de artículos de escritorio en la jos de )_Jresentar indicios de decrepitud á su edad, la sociedad dá
calle Leadenahll. Aun cuando el negocio pasó de hijo á hijo muestras, bajo la acertada administración de Mr. George Cha.ter
desde el año de 16\.lü hasta el de 1765 se sabe poco acerca de él Junr. 1 de una actividad y una prosperidad que parecen aumenen aquel tiempo. En ~l ultimo de los años citados entró en la tar con los años. Todavía se conoce bien en el comercio la
co.sa :Mr. W elles, un antiguo comerciante en ar tículos de pape- venerable figura del viejo Mr. Chat-er, siendo el deseo unánime
lería. que tenía un establecimiento con el rótulo del "León Ne- y sincero de la comunidad mercantil que viva todavía muchos
gro" en Cornhill y que fué en nn tiempo el Jefe ele la Asociación años en compañia de sus socios. El Sr. Cha.ter se ha retirado
de comerciantes en artícude todos los negocios, pero
los &lt;le escritorio. Podemos
es prueba de que todavía
presumir· con bastante funse interesa en su fomento y
damento, que el Sr. \Velles
prosperidad el hecho de que
hacia más negocio que el
el año pasado C?nsintió en
Sr. Grosvenor, quien depresidir en la comida de jubemos advertir era nieto del
bileo de la Sociedad Proviprimitivo Roberto Grosvedent~ de Negociantes en
nor, porque el nombre de
efectos de escritorio y fa.
GrJsvenorocupóenesetiembricantes de papel, de la
po un segundo lugar en la racual fué él uno de los orgaz5n social, la cual tomó el tinizadores. El Sr. Cha.ter
t ulo de \Velles y Grosvenor.
tiene el título de "Past :MasEn el año de 1790 la cater" de la Compañía de co•
merciantes de efectos de
sa de W elles y Grosvenor
a loptó el füulo de W elles
escritorio, con la cual ha esGrosvenor y Chater, con
tado íntimamente relacionamotivo de haber entra.do en
do durante muchísimo tiemefü. el Sr. E. Ohater, estap0.
bleciéndose la negociación
E l Sr. George Chater
en Cornhill núm. 11. HaJunr., en quien se reconoce
biendo fallecido en 180J el
un digno representante del
Sr. \Vclles, ingresó c9mo
nombre de la familia Y digsocio el Sr. Charles Rutt y
no también de conservar la
la casa tomó el título que
reputación de una casa que
todavía tiene. En 1851 se
durante un siglo ha merecitrasladó á un establecimiendo el respeto de la comunidad mercantil, ocupa el honto más ámplio, habiéndose
roso puesto de "Almacenisconseguido el local que ahora ocupa en la calle C:1nta" de la Compa~ía de comerciantes de efectos de esnon. En el año de 185-1 el
critorio y su hijo Mr. A. G.
negocio creció de una manera notable, habiendo CO·
Cbater tiene el cargo de
menzado la Soci.:1dad en ese
"Renter W arden" en la
tiempo la fabricación de pamisma antigua institución.
pel en fábricas de su proAdemás de la vista que aquí
\'ista del establecimiento de los S1·ee. Grosvenor, Chatn y Cío.,
con las n11eva@ adiciones.
piedad, y desde entonces á.
damos del establecimiento

( Con p1·irilegio.)

( Con p1·ivilegto.)

Grúa hidráulica.
Fabricarnos grúas hidráulicas de todas
clases, y también Bombas hidráulicas de
cualquier dimensión.

WOODHOUSE

Esta máquina ea la miía útil que se conoce en el mercado; puede ser usada como remachador "Pol'tátil ó Fijo," como se ve en los grabados - y se puede usar tnmbi,!n para corlar y taladrar fierro en
planchas y angnlar.-Ee muy simple y eficnz.-No tiene partes complicadas que se dcscompongnu.Trabnja en completo ai,lencio,-Indem uíza dU valor en muy poco tiempo.

•

F abrica ción de papel y negocio de artlculos de e,,critorio
DE LOS SRES. GROS~OR, CHA.TER Y CIA., LD,

Para los constructores de calderas, locomotoras, buques, pueQtes, dragas, taQques y en
general para los COQstructores de toda obra de hierro.

( Con p1·ivilegio.)

523

LI M ITED.

[Para pormenores dirigirse al "Hydraulic Department'' rn la Oficina principnq

88 QUEEN VICTORIA STREET, LONDON, E. C.
Especialidad:-Fabricamos toda clase de Maquinaria Hidráulica en nuestros talleres y Fundición, y
hemos construido para el Gobierno Británico y otros Gobiernos extranjeros, así como para las principales casas del interior y exterior.
La más poderosa instalación de Maquinaria hidráulica (ó de cualquier otro método) para remachar,
fué hecha con el sistema "Payne Gallwey." Hemos asimismo fabricado la Máquina hidráulica para rebordes, más grande en su clase, con el sistema "Payne Gallwey. "
Los anteriores grabados fueron tomados por fotografía, y con privilegio especial.
Se enviarán, cuando se pidan, precios y más ámplios detalles

\

la fecha la sociedad está reconocida como fabricante de papel y
negociante al por mayor en artículos de escritorio. En 1889 la
Sociedad asumió la forma de empresa particular con pasivo limitado, y en 1891 quedó terminado el nuevo edificio conocido con
el nombre de ''Cannon Street House" aunque la razón social
tiene también otr o hermoso edüicio en Dowgate H ill.
Por los interesantes elatos que dejamos anotados, se verá
que la casa de Grosvenor,~Chater y Comp. ha existido si1t i nte-

delos Sres. Grosvenor, Cha.ter y Comp. de la calle Cannon, damos un grabado que representa un libro de muestras preparado
r ecientemente por la casa. El grado de superioridad á que ésta
ha llegado está ámpliamente ilustrado por la magnitud y la var iedad del contenido del libro de muestras que pr esentamos y la
manera como se hace la remisión del mismo delicadamente emp acado en una caja de cartón, es indicio de que no es cosa común
y ordiooria . Empastado con mucha solidez, con cubierta de te-

�524

SECCIÓN CIBN'.l'ÍFIC.A. DEL PINANOillRO MEXICANO.

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te en su género como se verá por la descripción que en seguida se prestan otros papeles, y además cualquier arreglo sería de
haremos y que necesariamente tiene que ser breve, formando poca utilidad con motivo de que los dos materiales difieren muen todos respectos una verdadera enciclopedin del ramo á que cho el uno del otro, siendo también muy diverso su uso. Siguen
e:.tá destinada. Tiene el libro una peculiaridad por desgracia ' otros diagramas muy valiosos también, relativos al tamaño de
poco común y cuya utilidad es incuestionable, y es ésta, que el papeles para notas y cartas, y al de los sobres. En seguida.
titulo de la casa aparece en grandeR letrns en el lomo del libro encontramos una página en que se indican algunos de los mu&lt;.lP modo que es fácil distinguirlo de otros. La materia preli- chos estilos &lt;le encuadernación de libros &lt;le cuentas que sigue la
minar, en forma de tabla, comienza con una lista completa de los casa, é ilustraciones lit.ográficas impresa¡¡ en papel para. grabados
vanos
en acero muy bien hechas. Este ramo del negocio de los Sres.
. Dt,;PARTAMF.NTOS
Grosvenor y Chater no es probablemente también conocido como merece serlo. En combinación con él se atiende al rayado
en los cuales por economia de tiempo y facilidad para el trabajo
de papel en todos estilos, simple y á vari3:s tintas, y para dineestá dividido el negocio. No son menos de 35 en número estos
ro, adaptado uo solamente á libras, chelines y peniques, sino
departamentos, y entre ellos se cuentan no solamente los destitambién á la moneda que circula en América y en otros países
nados á papelería para dibujo, para escribir y de imprenta, de
extranjeros, atendiéndose también al rayado de libros en espacasi todas las clases conocidas, sino que también otros muchos
ñol, ta.les como el Mayor, para partida doble ó sencilla, Caja,
destinados á la venta de una inmensa varieilad de clases menos
Diario, etc. A continuación encontramos una cosa rara, útil y
comunes, y á accesorios como rayado de papel, fabricación de
conveniente, en forma de un
libros de cuentas, y encuadernación, etc., que no es general se
comprendan en una negociación de esta naturaleza. A contiINDlCrnOR DE Cil'RAS
Ó CÓDlOO PAllA EL CABLE,
nuación de esta lista hay \·arias tablas en las
cuales se especifiéan los tamnúcs y el peso
E:ste no es por supuesto de ninguna
do diferentes clases de papel, sie11do muy
_nera extraordinario ó poco común en conecútiles dichas tablas y una \·erdadera noveción con los negocios del comercio, pero no
dad en muchos casos para la generalidad de
nos aeordamos &lt;le haber visto ningún libro
los imp1esorei; ó &lt;le los que comercian en arde cifras especialmente preparado y aclaptículos de escritorio. con especialidad las
tado
á las necesidades de una casa determiquts se refieren á los tamaño¡¡ y espesor de
nada, aun cuando se:i posible que los haya
las cartulinas, cartones bristol, etc., que por
para
uso privado ó personal. En el· código
lo común quedan fuera del ramo que conocen
ó indicador ele cifras deque hacemos mención,
los impresores. Tene-m08 en se_guida nna
está
previsto todo cuanto se puede ocurrir,
lista de
especialmente respecto á órdenes y preguntas sobre negocios en general, dándose paCL~SE-&lt; DI, PAPEL QUE SE VENDEN,
labras convencionales para los diversos ta.y bajo este rubro ije dan detalle:1 que s~ ramaño51 pesos y deseripciones ele los papefieren no sólo á 1a clase, sino también á los
les.
tamaños, pesos y diversas marcas de agua de
Libro dll muestras
Este código ó indicador debería ser de eslos papeles que se enumeran. Este catálogo ~ s Sres. Grosveoor, Ohate~ Y Cía.
pecial utilidad para los compradores del exes probablemente uno de los más completos preparados y pe.- tra.njero y de las colonias al hacer sus pedidos por el cable, porblicados por una sola casa, y cubre con excepción de muy con- que con él se reduce á. su mínima expresión el costo de mensajes
tadas casas, cuyo empleo es muy especial, todas las clases de pa- que de otra manera resulta.rían largos Y por lo tanto muy caros.
pel que se fabrican en este país.
E::1 de admirarse de que no se les haya ocurrido á otras casas
Sigue todo lo relativo á efectos de escritorio en general, dán- una combinación tan útil y conveniente, aunque es indudable que
clo::1e pormenores respecto á, precios de un gran surtido de pape- unl\. vez dado el ejemplo será imitado por las casas cuyos negocios
les para uso del comercio, de medio tamaño y de diversos pesos. sean &lt;le bastante magnitud para que les convenga ha.cerio.
Sobre los precios podemos decir que, bajos como parecen ser incluyen el costo de cortar y empacar el papel en cubier tas de adorLAS lllUESTRAS,
no en .8vo. ó 4to. Hay también u.na gran variedad de sobres
para carta.ti, comunicaciones de comercio, documentos oficiales,
Las muestras van precedidas de un indieemuy extenso y comy para uso de los bancos, estando hechos algunos de estos últi- pleto, estan&lt;lo cada cosa anotada con un número que corresponde
mos de papel fabricado á mano, en todos los tamaños comunes, . al del indice, y especificándose los detalles en 5 columnas, así:
haciéndose á. la orden los de dimensione~ especialei; que n~ tiene calidad, descripción, peso de la muestra por resma, palabra por
en existencia. la casa. A estas listas sigue un diagrama muy el cable para b calidad, y finalmente precio. De esta manera se
útil, en el cual se dan los tamaños de las tarjetas, aclarándose facilita la a&lt;lquisición de iu formes completos sobre cualquiera
así un problema. ':lue con frecuencia ocasiona dudas aun á los muesfra del libro aceren e.le la cual se desee saber.
impresores más entendidos, pues ea el diagrama se eypJica un
El indice es muy completo y puede servir de modelo por lo
método de medicb que alla.na toda dificultad. Debe?los adver- bien arreglado y perfectamente explica.do que está. Cubre 150
tir que en el libro de que hablamos no se incluyen mue¡¡tras do di versas calidades de papel.

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de Peris, en 188&lt;;
Las medallas de las sociedades de fotógrafo,; d e .'\.msterdám y Olasgow en 18&lt;)1.
Medalla de oro en Budape,;th, e u 18Qo. l\1eclalln de In sociedad de fotógrafos d«, la ludia, en Calcutta eu 1889; fa medalla de oro de la i,,;xi hiciou
Intern:1c1011al de Melbourne, en 1868 la Cínica m edalla para Cameras, y la
t:ínica medalla para trípodes para la ca;nera oscura y para taller de pintor, en la
grau Exibicio11, en el Palacio de Cristal, de Londres, en 188o. r.n única
medalla d aparato para fotografiar Exibicion Internacional d&lt;e Adelaide en
1887, y la t:íuica medalla de oro d aparato para fotografiar, en la Fxihicion
Internacional de T,i,·erpool en 18S6.

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la p11\!de acotuadar C;!ll un .E spacio 111á., pequeño, l e ~ m..1~
l ijern y portále, c1ue qualquiera que hemo.~ risto.
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logrado reducir el peso de la camera, haciendo más fuerte~ a6n, los pie~ de ello.
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Camero y bastidore.&lt;; dobles ... . . . . ...... 9 12 o 10 o o 12
o º¡' 16 12 6 ~1 o o 31 10 o
I ,entes rápidos rectilínea~ cou diafragma de
¡
tris.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 o o 4 10 o s o o 6 15
8 15 o111 10 o 16 o o
E-:Stucbes de_ c_uero con cerradura de muelle,
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para , •1aJeros........ . . . . . . . . . . . . . . . 1 ,5
1 rs o 2 2 0 2 10
3 _º o 3 15 o 5 o o
Mesa giratoria para el suelo y t rlpode para
la camera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 o , , G 2 2 o 2 10 o 2 15 o 3 3 o 4 4 o
,7 90 ;8 7-;,2, 90125 15 0 31 2 ~6 :W-8
Extn, ~¡ la c amera y los l&gt;nstidores \'811
1
1
1
1
guamec1dos de la ton.
. . . . . . . . . . . . 1 10 o 1 10 o 1_ 1~~ 2- 2 o o 2 10 &lt;&gt;,_3 ~ ~ 6
1
18 19 o 19 17 o 2,1 4 o 27 15 o 33 12 6 42 8 o 6o 14 o

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Con D 1a: Lentes con d1~frng111a Iris, . .
metros
lent~ d Giratorios frag mn Iris
Gunmec1dos c on Al11m11110.
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estcítira.-La pasta ele esteatita par&lt;• los aisladores en las cu1·1·ie11/cs.l'orcel1111a tic amia11/o ¡iarn fi//1·os.-El Ttari116mel1'0 de K1111is.-P01i de
11111111,1·11.- Fn lib1·0 11/ilísimo sobre los ab1mos.-Febrero: las pert1trba·
cio11es ma911étiCf1H; luR 1111roraR borecile~; las 111c111cl111s del sol.-El br1•0
amo1fo, Bl'{JIÍII .lfoi.1sa11.-Las corric11tes del Allánlioo; direcci611 y t•t&gt;locidad; estuclios &lt;lt·l l'l'iucipe ele .lf611aco.-El nuero 1·esume11 del Obserrat:J.l'io de Madricl; obaervaciones de 1889 en lait pl'Ol'i11ciaJ1 é islas adyaci:11tes.

Siempre ha ho.bido necesidad en los trab3:jos Je óptica, cuando se trata de medir con exactitud los índices de refracción,
de apelar á delicadas manipulaciones y al empleo de fórmulas.
Estas exigencias parecen que no serán necesarias en adelante,
gracias á. la. aplicación de un nuevo refactrómeko que ha inventado M. C. Fery, y que ha presentado á la Academia de París el eminente químico Schutzemberger. El fundamento de este aparato consiste en suprimir, por medio de un prisma sólido,
de ángulo variable y do indice constante, la desviación que eu
el rnyo luminoso prorlucc otro prisma hueco, de ángulo fijo y
muy pequeño, que se llena del líquido cuyo indice se va á. determinar. El ángulo que ha ele darse al prisma sólido para que
aquella desviación resulte anulada, es el que sirve para averiguar
el indice de refracción desconocido que se trata de estudiar.

***
L os constantes trabajos de investigación á que se dedican
los electricistas prácticos, dan frecuentemente curiosos resultados, utiles siempre, aunque no sean de gran transcendencia científica algunos de ellos. Así son, por ejemplo, los dos siguientes
relativos al empleo de sustancias aisladoras. Para los instru:
mentos de la electricidacles~tica ha descubierto M. Bondreaux
que la parafina es el aislador más completo que puede usarse.
En efecto, ha construido una colección completa de aparatos de
electricidad estática, con aisladores de parafina, que funcionan
muy bien en dfas húmedos, y sin que baya necesidad de usar
como desecante el calor ni ninguna sustancia higroscópica. Claro es que para que funcionen con entera regularidad, es preciso
evitar que caiga polvo sobre la parafina, lo cual ha conseguido
el inventor recubriendo los aisladores con envolturas, malas conductora5 también. P or su parte el ingeniero alemán V. Richard
ha ideauo un aislador nuevo, constituido por una mezcla de creta, magne¡¡ia y esteatita. A esta última sustancia debe el compuesto la facilidad de poderse trabajar, tornear Y taladrar como
se quiera. Se da completa. homogeneidad á la masa triturando
y mezclando dichas materias, humedeciéndolas y uniéndolas con
una disolución alcohólica ele resina, cuyo conjunto se d~ja secar
bien ; se pulveriza. Obtiénense luego las masas ó bloques aglomerados, sometiendo el producto á una gran presión en moldes
calentados á una temperatura de 30°, y resulta el material de
construcción con todas las condiciones de dureza, brillo y facilidad de ser trabajado, que la ciencia exige.

Así como se emplea la esteatita en el invento anterior, va á
emplearse otra sustancia natural, el amianto, para la construcción de filtros para el agua potable, que limpien á esta de todos los
micro-organismos. Nadie habrá oido hablar bMta ahora. de porcelana de amianto; pero la verdad es que así puede denominar-

529

se la que fabrica el industrial y químico M. Garros, pulverizando las brillantes y sedosa~ fibra,; del silicato de 'llagnesia y de
cal, aglutinándolas con agua y formando una pasta que, después
de casi seca, se moldea y se cuece, en hornos á la temperatura
de 1,200:&gt;. P ositivamente la porcelana tra.slúcida y hermosa.
que así se obtiene, es to.n utilizable como la porcelana ordinaria.
Pero la porcelana de amianto ofrece una porosidad finísima., que
se utili:,:a para filtrar y esterelizar los líquidos. Respecto al
agua, los Dres. Duran-Fardel y Bordas han demostrado que,
aun cuando contenga 1,200 colonias de microbios por centímetro cubico, la porcelana de amiantoJa esteriliza de un modo absoluto; y respecto á los vinos, vinagres y otros líquidos de mayor ó menor consumo, se ha demostrado también, por los médicos MM. Cousin y Meran, que la filtración no altera nada su composición y caracteres químicos, y que también los esteriliza por
completo.
Otro aparato curioso, de que recientemente se ha darlo noticia en la prensa científica industrial, es el del ltarinómetro de
Kunis, destinado á determinar el valor de una. harina por la
apreciación de las cualidades ele su gluten. Compónese de una
lámpara de alcohol que eleva la temperatura de un vaso lleno de
aceite. Rodea y cubre á este vaso un tubo de metal, que sirve
á. su vez dE:' estufa de calecfacción á un cilindro hueco de menor
diámetro, en el que se coloca la pasta formacla por la harina. que
se va á analizar. En el baño de aceite penetra otro tubo metálico provisto de un tallo, cuya extremidad inferior está fija en
una pequeña masa de aleación, formada por 0.75 de plomo y
0.25 de estaño, que se funde á 289°. Cuando se llega á esta
temperatura, dicho tallo penetra en el metal fundido, desciende
y tira de una palanquita que hace mover y sonar una campanilla
colocada en la parte superior. La operación se practica de este modo: se introducen en el cilindro 20 gramos de pasta, hechos
con dos partes de harina y una de agua¡ se enciende la lámpara,
y se sostiene la calefacción hasta que suene la campanilla que
indica que se ha terminado la operación. Se apaga la lámpara
y se mide la parte del cilinclro que ha quedado vacía, cuyo espacio es tanto más reducido cuanto mayor ha siclo la dilatación
de la pasta, y, por: consiguiente, la calidad correspondiente del
gluten. No habrá que andar con tantos escrúpulos ele aquí á
algunos años en materia de la estimación del valor nutritivo del
pan y de su riqueza en gluten, cuando se haya generalizado el
uso del 11an de madera fabricado con serrín, cuyo estupendo descubr imiento se debe al sabio bávaro Doctor Krug, deMaría-Rast.
En efecto, este químico acaba de obtener una patente de in ven•
ción por un procedimiento de panifi.cación, que consiste, si es
verdad, en trasformar la celulosa en azúcar de uva, asimilable
por el organismo animal. Con el serrín prepara la celulosa¡ con
ésta obtiene la glucosa, y con esta y un 40 por 100 de harina
de trigo, de avena ó de centeno, á. cuya mezcla se añade la cantidad de fosfatos y demás elementos complementarios, se obtiene un pan de fácil masticación, digestión y asimilación. Hasta
hoy los panes fabricados con serrín, aunque se han probado por
muchas personas, se destinan sólo á la alimentación del ganado,
con objeto de deducir experimentalmente sus cualidades nutritivas, resultando que aventajan á todos los alimentos industriales preparados con desechos animales y vegetales que hasta
aquí se han empleado para el cebo de la ganadería. Si, como
parece, los resultados son beneficiosos, pronto entrará la celulo-

�530

SEOCIÓN OIENTÍFIOA. DEL FiNANCIERO MÉXIOANO.

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los grandes beneficios que la aplicación de los abonos produce
en Francia, Alemania é Inglaterra; y en este sentido, el libro
del Sr. Llorente abunda también en elocuentes y persuasivos
ejemplos. El progreso agrícola, absolutamente necesario, ha de
empezar en las labores, por la campaña de los abonos; y si esto
es innegable, la obra del muy e::itudioso catedrático de Burgos
no puede venir más á tiempo para ilustrar á los labradores ele
todas categorías, con aquella precisión, sencillez y acierto qufl
demanda una emptesa de (luyo fácil y hacedera, pero digna de
ser bien conocida y realizada. Reciba el Sr. Llorente nuestros
1Jlácemes por el servicio que ha prestado y con el que tan acertadamente inaugura su historia de catedrático.

Bien merece honrosa mención on las crónicas científicas de
nuestro país la publicación de una obra Je especial oportunidad y
positivo interés, que uno de los jóvenes más estudiosos del Profesorado español acaba de dar á luz, y que por igual recomendamos á agricultores y á estudiantes. Titúlase Los Abonos, y se
debe :\ la pluma del catedrático de Agricultura de Burgos, D .
Ani.ceto Llorente, que no hace mucho tiempo obtuvo ese puesto
después de brillantes oposiciones. La oportunidad de este tra-.
***
bajo no puede ser mayor, porque cuando España se dispone á enEn los estudios astronómicos y meteorológicos dejará este
trar de lleno, á un tiempo, en el camino de las reformas econó- mes de Febrero especial memoria, porque el sol ha aparecido
micas y de los progresos agrícolas, para no quedarse á atrás en muy manchado, la atmósfera muy iluminada por las auroras bo•
su producción, siendo como es el empleo de los abonos en el cul- reales, el ambiente muy revuelto por las tormentas y la tierra
tivo uno de los medios más seguros.Para el aumento de ella, con- muy perturbada en sus condiciones magnéticas. Si todos estos
viene, á cuantos se preocupan de nuestra agricultura, conocer fenómenos tienen ó no correlación entre sí, cosa es que los fisi•
de un modo claro y exacto cuanto la ciencia puede resumir y cos podrán discutir, pero bueno es que sepan que, según la opicuanto en otras naciones se practica con tanto éxito, para apli- nión de prácticos eminentes como Janssen, Faye y Mascart, no
carlo aqui sin demora y en la medida de nuestras fuerzas. Po- influyen para nada las manchas solares en el magnetismo tecas obras, y ninguna en castellano, de cuantas puedan llegará rrestre ni en el régimen del estado del tiempo. Las perturbamano de los agricultores, servirán para prestar tan trascenden- ciones magnéticas observadas á mediados de este mes (el día
tal servicio como la del Sr. Llorente, ~scrita en lenguaje sencillo 14), han mdo las más intensas de cuantas se han registrado desy concreto, cual conviene á enseñanzas é investigaciones de esta de hace doce años. Con aquellas coincidió la aparición de una
clase. En un volumen de más de 300 páginas, y siguiendo un gran aurora boreal, vista en los Estndos U nidos, en Londres,
método rigoroso y apropiado á la índole científica del asunto, en Bruselas, en gran parte de Francia y en Roma. Un meteorocomprende en el capítulo de la introducción las nociones relati- logista muy conocido, M. Marchand, del Observatorio de Lyon,
vas á la nutrición de las plantas, con el estudio de cuantos ele- que venía observando las manchas del sol, y que sostiene que
mentos intervienen en ella, exponiéndose los más recientes tra- cuando llegan al meridiano medio del astro producen inmediabajos que se han hecho respecto á la producción de los compues- tos efectos sobre los aparatos magnéticos, dice que había pretos nitrogenados y á la fijación y asimilación del nitrógeno. En visto y anunciado la perturbación de aquel día, y recuerda con
los capítulos siguientes se ocupa de los abonos minerales calcá- este motivo que ha sabido pronosticar antes de ahora otros fereos, nitrogenados, fosfatados, potásicos y estimulantes; de todos nómenos idénticos semejantes. Aunque los fisicos indicados
los abonos orgánicos vegetales y animales; de los mixtos natu- niegan la correlación, este .observador expone la serie de sus
rales; de los mixtos artificiales; de las teorías hoy admitidas y éxitos y sostiene que nada puede objetarse contra hechos que
explicadas en todas las escuelas agrícolas; de los trabajos que se no son casuales, sino calculados y anunciados. La gran manhan hecho y pueden repetirse en los campos de experiencias de cha·solar que, ocupando la sexta parte del diámetro del astro,
las estaciones agronómicas, y de la composicil°'m de los abonos ha podido observarse durante quince dias, y que se ha distinpara distintos cultivos. A cada capítulo, que contiene multitud guido sin necesidad de aparato alguno, sino con un simple vide datos, descripciones y resultados de ensayos, acompañan un drio ahumado, presentó numerosos núcleos obscuros, y entre
resumen que se utilizará muy bien en las enseñanZM de la ellos dos, muy señalados por su tamaño; M. Janssen presentó á
juventud escolar. De esta manera como hemos dicho, resulta ser la Academia de París varias notables fotografías de ella. Un
este libro de una utilidad indiscutible para nuestra regeneración período ciclónico de abundantes borrascas y lluvias, semejante
agrícola. Demasiado generoso está el Sr. Llorente al advertir al que en pleno Otoño de 1891 deter minó el carácter húmedo y
que en España se producen de 10 á 12 hectóljtros de trigo por templado del invierno presente, ha completado su carácter fihectarea, cuando significa, como es verdad, que si logramos, nal con los temporales que durante quince día.i han sobrevenido,
como logran en otras naciones por medio de la aplicación inte- con grandes bajas barométricas, abundantes aguas y baja temligente de lo~ abonos, producir algunos hectólitros más, consi- peratura. No han sido pocos los destrozos que en el mar ha cauguiremos resolver favorablemente la crisis qne nos aqueja, au- sado, así como las inundaciones en determinadas comarcas; pementando la producción y abaratando el producto. Nuestras ro este régimen de lluvias es siempre provechosisimo en pafa
tienas, por término medio, apenas alcanzan á 8 ó 9 hectólitros como el nuestro, cuya producción depende de ellas. Presentan
de rendimiento, y así, ocurre en el año actual, después de dos por ello los campos admirable aspecto, y si, como es de esperar
escasas cosechas, que según los cálculos ó avances estadísti- aclara el horizonte oon los vientos de Ml\rzo y vuelve, caer no
cos, sólo hayamos recogido 25 millones de hectólitros de esos muy abundante riego á mediados de la primavera, estará ele
cereales, cuando necesitamos entre 36 ó 40 para nuestro consu- completa enhorabuena nuestra agricultura y con ella el país
mo. En otros números de estas crónicas hemos hecho resaltar entero.

' ' ' :1. -~··
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"

531

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•

�532

SECCIÓN CIENTÍFIOA

Dl:.A FI.C.A.

,

Continúe el afortunado y entendido químico Monsieur H.
Moissan ofreciendo á los hombres estudiosos las valiosas primicias ele su talento en materia ele útiles investigaciones. L as ultimas se refieren al boro amorfo, que, según se ha preparado
hMta aquí. resulta ser, no un producto idéntico al de ese cuerpo
simple, sino una heterogl~nea interposición de varios, como borato de magnesia, boruro de magnesio, y boro. Después de una
serie de detenidas exprriencin.s ha logrado obtenerlo puro, y su
procedimiento será el que en adelante se siga para prepararlo.

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Se han publicado los mapas que indican el resultado de las
observaciones del Príncipe de Mónaco acerca ele la dirección y
velocidad de las corrientes marinas en el Atlántico, región del
Norte. Para estudiarlas lanzó nl mar, en diferentes latitncles,
hasta 1,670 :Botadores, de los cuales se han recogido hasta ahora 226 en diferentes costas ele las playas que limitan aquel Océano. De las trayectorias recorriclas por ellos se deduce que las
agua.e¡ superficiales del Atlántico forman un inmenso torbellino
que gira de iz&lt;iuierda á derecha, esto es, de E. á O_., cuyo centro se halla al Oeste de las I slas Azores. El candal de aguas
que lo forma y que sobra de la colosal evaporación que en aquellos inmensos espacios tiene lugar, se clirigA hacia Irlanda, Escocia y Noruega. La velocidad de las aguas resulta ser, por cada veinticuatro horas, de 5,18 mill_a s entre las Azores, Francia,
España, Portugal, A.frica y Canarias¡ de 10.11 entre las Bermudas y las Azores, y de 3,97 entre las Azores, Irlanda y Noruega. La mitad occidental del torbellino oceáuico marcha con
más velocidad que la opuesta á causa de la aceión constante de
los vientos alisios, d3 la dirección del Gulf'-Stream, ele la fusión
de sus aguas con la corriente ecuatorial dP. éste y ele la evaporación. Estos y otros estudios marítimos del ilustre Príncipe
contribuyen sobremanera al conocimiento de la mecanica del
Océano, ya en su superficie, ya en la atmósfera que sobre él se
agita, y de cuya marcha depende esencialmente el estado del
tiempo en toda la región occidental de Europa.

533

su sostenimiento. Las estaciones m:-iteorológicns existen hoy
en España y que casi en totalidad se han instalado bajo el amparo y ante el amor y celo &lt;le! Observatorio ele Madri&lt;l, son GO,
las cuales mantienen diaria correspondencia con este Centro, al
cual envían mensualmente los cuadros detallados de sus trabaJOS.
En el a1lo actual el Observatorio ha contribuido con su::1
envíos de aparatos á instalar ó reponer los de las estaciones de
Bada;joz, Jaén, Avila, Molina de Aragón, Don B enito, Archidona, Albncete, Alcalt't la Real y Sorin. Contiene el volumrn ültimo, en su curiosísimo texto, la nota de las coor&lt;hnadas geográficas de las estaciones y nombres de los observadorPs¡ la exposición ordenarla rle los principales resultados obtenidos durante
el año, relativos á las observaciones barométricas. anemomMricas, pluviométricas, termométricas. psicrnméfricas y referentes al
estado general de la atmósfera; la comparación de estos resultados res pecto á las alturas barométricas m,msnales; las mÍ..:lmas
respecto á la media anual; las oscilaciones mensuales extremas
del barómetro¡ ]ns temperaturas medias memmales; su relación
con la media anual; las máxima.-;, mínimas y ·extramas; la
humedad relativa media del aire; In tensión media del vapor
acuoso, la lluvia total; los días de lluvia; la ,elocidad media
de] viento por rlia en cada mes¡ el resumen anual general, y en
fin, los resultados µo comparados, sino relati vós á la':! dive~as
localiclades donde las observaciones se efectúan consideradas
aisladamente. Cierran el conjunto un apéndice con el resumen
de las observaciones efectuadas en el Colegio de la Guardia, de
la Compañia de Jesús, clurante el decenio de 1881 á. 1890, é indicaciones sobre el clima de aquella localiclacl , por el P. Baltazar Merino, ilustradas con cuatro cuadros gráficos de las coordenadas relativas á las alturas y oscilaciones barométricas y termométricas, á, la humedad y tensión del vapor y á las lluvia.e, y
evaporación media.
Tan ímprobo trabajo, libro tan importante entre los pocos
que nuestra ciencia patria produce, débense, como queda dicho,
á la asiduidad, decisión y talento ele nuestros catedráticos de
Física de las Univer;;idacles, Institutos y Colegios privados; á
la magistral dirección del Sr. Merino, y á la constancia é inteligencia del astrónomo D. Carlos Puente y del auxiliar del Observatorio D . Miguel Aguilnr.

R. B;;cERRO m: B1rnGoA, en la Naturalem.
Nuestro observatorio . ele Madrid ha re-eartido el volumen
que contiene el Resumen de las obserrario11es meteorológfras efectuadas en la Península y algunas de sns islas adyacentes durante
el aílo de 1889, y que viene á aumentar la notable colección de
Coloración azul. del latón en frio.
estas publicaciones, formada por dicho Centro para honra d·e la
Introdúzcanse en un frasco 100 gramos ele carbonato de cociencia. El Observatorio de l\Iadrid, que dirige el sabio .académico, meteorologista y astl'ónomo D. Miguel Merino, ha fomen- bre y 750 de amoniaco, y, bien cerrado el frasco, se le agita
tado con estas obras y con sus donativos de aparatos la práctica hasta que se haya operado la disolución. A.i1ádnnse después
de los estudios de la meteorología en términos que constituye 150 centímetros cúbicos de agua destilada, y se vuelve agitar el
un positivo ]Jrogreso en nuestra pública cultura y en el servicio frasco. La mezcla formada puede emplearse desde luego. Pade cooperación que los físicos eRpañoles prestan á la meteorolo- ra conservarla ha de elegirse un sitio fresco, en botellas bien
gía internacional. La colección ele volúmenes del Observatorio cerradas, ó en frascos de tapón esmerilado. Cuando el liquido
de Madrid, tan interesante por su número como por el cuidado ha perdido su fuerza, se le puede regenerar añadiéndole un poy exactitud con que están consignados los datos, es, sin duda al- co de amoniaco.
Los objetos que se &lt;iuieren colorear deben estar perfectaguna, como lo confiesan cuantos conocen estos estudios científimente
limpios, y sobre todo, no puede tener vestigio alguno de
cos, tan acabada, completa y tli!{na de ser apreciada como la
que cualquiera otra nación puede presentar, y eso que dentro de grasa. Se l~s suspende por •un hilo de latón en el liquido, y suun país pobre de profesión, como el nuestro, dicho se está que mergidos en él completamente, hay que comunicarles un movino cuenta el Observatorio sino con muy escasos recursos para. miento de vaivén. A los dos ó tres minuto1::1 se les saca del ba.-

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•

�534:

DEL FIN.ANOIERO M.E.K.IOANO.

no, se lavan con agua pura y se secan con aserrin. En cuanto
asa. posible, debe opero.rse al abrigo del aire.
Según la Revue industrielle, de donde tomamos la receta; sólo se. obtendrán coloraciones de hermoso azul oscurn para las
aleaciones de cobre y zinc, pues el baño mencionado no da buenos resultados para colorar el bronce ni las demás aleaciones
metálicas.

535

sica, todos los fenómenos de rotación que las corrientes alternas
son susceptibles de producir, desde el giróscopo electro magnético hasta los motores de corrientes polifáceas y campo magnético giratorio, de que se viene ocupando actualmente la Naturnleza, Ciencia é Industria, y los cuales parecen ser los llamados
por sus ventajas á resolver de lleno el trascendental problema
de la transmisión económica de la energía á cualquier distancia.

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La corriente en el cuerpo humano.
La extracción del cok incandescente y su transporte a mayor ó menor distancia, dá Jugar a penosísimos trabajos en las
fábricas de gas, en razón á la gran cantidad de calor qu·e se d~sprende durante la operación.

M. Hunt ha ideado un transportador mecánico que evita en
gran parte el citado inconveniente. El cok extraído de los hornos, todavía rojo, cae directamente en una artesa de h ierro de
dobles paredes, por éntre las cuales pasa constantemente una
corriente de agua frir.. Dicha artesa, que o~up¡ todo el largo
de los horno.s , está colocada en el medio de una doble vía eleYada, por la cual rueda un car~etón movido con el auxilio de cadena.':! y Je una cábria accionada mecánicamente ó á brazo. El
carret-ón lleva unaR paletas que recorren la artesa &lt;le un lado al
otro, empujando todo· el carbón que encuentran ante ellac; para
amontonarlo en las extremidades de su carrera.
El cok se enfri_a_ en el trayecto, y el agua de circulación se calienta y puede
utilizarse ventajosamente para la alimentación de las calderas ó
para cualquier otro uso.

El costo de la tracción eléctrica.
M. Badger, de la Sociedad Eruson, de P ittsburg, ha publicado sobre este asunto una re_lación que es sin duda la más comple ta de cuantas se han dado á conocer.
El autcr ha investigado con detenimiento, y en sus más pequeños detalles, los gastos de explotación de un gran número de
líneas, y de ello dedu&lt;;:e consecuencias altamente interesantes.
Una parte de esa Memoria está consagrada á comparar el costo Je la tracción eléctrica, la tracción telodinámica y la tracción
para caballos, basándose en los resultados obteniuos con 22 lineas eléctricas, 10 telodinámiaas y 45 de caballos.
Comprendiendo todos los gastos y los intereses del costo de
implantación, el fransporte Je cada pasajero por milla asc iende
á 4,53 céntimos de dollar con la tracción electrica., 4,77 céntimos
con la tracción telodinámica, y 4,98 céntimos con la tracción por
caballos (un dollar=5 pesetas, y una milla=l.609 metros).
En las 22 lineas eléctricas, el gasto medio por coche-milla
es de 11 céntimos de do11ar. De ellos, 5 corresponden al transporte, comprendiendo el pago de los conductores; 1,96 á la fuerza mofriz ( carbón, aceite, pago de maquinistas, etc.), y 1,8 á re•
paraciones.

Nuevos aparatos para g!binetes de Fisica.
El acreditado constructor de aparatos eléctricos de París, M.
J?ucr etet, está construyendo una serie de aparatos que permitirán realizar sencillamente, ante los alumnos de un curso de fi-

En una serie de conferencias que el profesor 1\L Kendrick
ha dado en el Instituto Real de Londres, se ha tratado de una
manera muy interesante la cuestión de la electricidad animal, cuya existencia en el cuerpo humano no ha podido demostrar el
confereciante. Desde hace tiempo se conoce la existencia de
corrientes eléctricas en los órganos de ciertos pescados, pero no
se había llegado ma.-, allá en el estudio de tales fenómenos. E l
referido profesor, profundizando en este género de investigaciones, ha encontrado más de 50 especies de pescados que son
verdaderas pilas elécfricas vivientes.
Para poner Je manifiesto el desarrollo de corrientes eléctricas en el cuerpo humano, dijo el confereciante que bastaba introducir ambas manos en vásos que contengan una solución de
sal marina para que la corriente se acuse mediante un galvanómetro muy sencillo, cuya corriente se hace singularmente enérgica cuando el brazo produce cier to esfuerzo muscular.

El t eléfono cósmico.
Experimentando Edison hace poco tiempo una linea telefónica, bastante larga y form1da de circuito metalico completo, observó que muchas veces los ap1ratos producían sonidos extraño¡,,
los cuales sólo podían provenir del magnetismo terrestre.
Como quiera que por entonces las erupciones solareiJ eran
frecuente.-; y de gran intensi&lt;lad, no tardó en imaginarse quo uebía existir extrecha relación entre los Jos órdene.:1 de fenómenos.
P ero esto p1co tiene de particular, porque hoy está muy generalizada la hipótesis ch que hay COI"relacióu enfre los fenómen.is
que ocurren en el sol y las perturbaciones magn{,ticas lle nuestro planeta.
Más tarde, efectuando observacione::1 magnéticas cerca de la
mina &lt;le Og&lt;len, propiedad suya en New-Jerney, Etlison volvió
á notar que en la aguja imantada se efectuaban desviaciones
bruscas y relativamente considerables en diversas ocasiones. Esto vino á confirmarle en su primera opinión .
Resuelto á hacer un estudio de este importante asunto, ha
imaginado el medio siguiente:
La mina de Ogden está constituida. por un filón muy compacto de hierro magnético de 1,600 metros de largo y 120 de
ancho, penetrando en el suelo á una profundidad desconocida:
un conductor, sostenido por la empalizada, da quince veces la
vuelta á la mina, y las extremidades del hilo de este gigantesco
carrete van á parar á un observatorio telefónico convenientemente dispuesto.
El famoso inventor pretende que su procedimiento dará á
conocer las formidables perturbaciones que se verifican en el

Fabric:rntes d.e botellas y de cajas, químicos fabricantes y pro,·eedores generales para los comercios de aguas gaseosas, ,·ino, cen·eza
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jarabe ! Gno y otro se e(ectua con el pulgar y
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el indice.
fuerza sobre el cafion de \'idrio, por consiguiente ¡ Bs con mucho la má.~ fuerte !
este no se rompe nunca. El cuero de la bomba ¡ Puede decirse que apenas tiene ,·áh·ulas !
se aprieta de por sí y durará años sin que se le ¡ Es la más sencilla en su funcionamiento y la
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toque.
mas duradera !
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1
solo pocas piezas de fatiga !
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Cou ésta un mnchecho ó una muchacha coloca las botellas en una artesa ó conducto de madera las
c¡ue se entregan por otro ::onducto jarabeadas y llenadas á razon de 150 docenas de botellas grandes la
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· ¡ El gasómetro puede colocarse en c ualquier rincon de la fábrica! F.1 tubo del generador puede encorvarse alguna9
pul~adas dentro del agua del gasómetro, producieudo así un gas perfectamente lavado Y puro! !
¡ ¡ El generador reune además uu mezclador de greda y un depósito y medida de ácido ! !
¡ ¡ Es el 111as cconó/llico, puesto que solo se alimenta automáticamente la cantidad de ácido exactamente preciso para
agotar la cantidad conocida de greda, haciendo i1nposible una pérdida de ácido! !
¡ ¡ Se mantiene la fábrica más limpia ! !
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1
vaciar y cargar de nue,·o en unos dos ó tres minutos ! !
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1
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�536

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

PUl YERIZADORES ''CARTER"
par a

pulverizar ,

granui.:-.:· ó

picar cualquiera

materia animal , vegetal ó

sol, podrá apreciarse la intensidad de ellas y escuchar el ruido
que de~e acompaüar á las tempestades del astro del día.
'ral pretensión parece á primera vista infundada. Actualmente está bien establecido que el sonido no puede propagarse, sino
á travé::1 de la materia ponderable, sólida, liq_uida ó gaseosa: y se
sabe taml1ién que, entro la tierra y ol sol, más allá. de nuestra
atmósfera, esa materia no existe. Por otra parte: aun cuando
el sonido pudiese propagarse del sol á la tierra, neccsiJaria para llegar á nosotros lo menos trece aüos. Sólo se podría, por
consiguiente, establecer comparaciones importantes entre sonidos escuchados, relacionándolos con las obserraciones h echas
trece ai1os antes.
Pero si se tiene en cuenta que los soni&lt;los recogidos por los
teléfonos tendrán por origen las pel'turbai:iones del magnetismo
terrestre, y que estas son ó pueden ser consecuencia de las que
en el sol se producen, la imposibilidad desaparece, puesto que
los sonidos vendrán trasmitidos eléi:h'icamente y la acción eléctrica puede propagarse por los espacios sidéreos con una velocidad comparable á la de la luz. El Sl'l actuará la gran bobina
ideada por el famoso inventor, de la misma manera que actúa
la placa de un teléfono magnético en la bobin ~ que tiene detrás
cuando nosotros hablamos ante él; y la bobina de Ogden, obrando como teléfono transmisor, enviará á los teléfonos del obserser vatorio las corriente¡¡ ondulatorias, fruto de los distL•rbios
por ella sufridos.
No será dificil, por lo tanto, que en los teléfonos lle Edison
repercutan con rapidez los terremotos solares; y debemos esperar en consecuencia importantes r evelaciones de la mina-teléfono de Ogden.

mineral.
N!o

·-·

Se pulverizan

Se Usan En Todas Partes Del Mundo Para M
oler
Huesos,

cuernos,

cascos,

bar ita
,

copra,

b
car o n, s al,

barro

Mrestras
de cualquiera

s_oco

materia gratis.

Y h ú m edo, brea, heces, jabon seco, cáscar as, rai c es,
maíz de todas c lases, bayas de albarrobo,

E l Catálogo de-

~ch icoria, huano, ge:ngibre, li n aza,

scriotivo se remitirá

azúcar , cáscara q uinina,

ti. solicitud libre

etc., etc.

de porte.

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N: I Jí

Se fabrican 6 tamaños

)

El MOLINO DE CARTER

de i 16. hasta .l 140 .

La luz eléctrica en el Polo.

para moler huesos ha revolucionado este

- - •·----

ramo Y se cree con razon que las M á quinas
D irección T e legráfica :
"Carter "

IlliIIinu, Lanaan.

producen

más hueso

pulveri-

zado que todas las demás juntas
Pídanse informes de

J. HARRISON CARTER,
82 Mark Lane, London, Inglaterra,
y 3 Rue de Louvre, Paris, Francia.
,

o gea,

á los Seeger, Gue--se
...-.u.
Y y Oa.,
Cadena

19 , Mexlco.

-

La. luz eléctrica está destinada á recibir en el año próximo
una aplicación importantisima con ocasión de w1 viaje polar, al
'lUe prestará su concurso, disminuyendo tal vez alguno de los
1·iesgos &lt;le tan atrevida empresa. La expedición la dirigirá M.
Naussen. Fácil es darse cuenta de la imporrancia que puede tener un medio &lt;le alumbrado tan perfeccionado en aquellas heladas regiones, donde la noche dura varios meses. Solamente,
pues, una luz que rivalice con la del sol puede hacer soportables los riesgos de unas tinieblas tan prolongadas. Por desgracia. cabe abrigar el temor de que el aumento do cousumo de
combustible restrinja á los exploradores en el uso &lt;lel alumbrado eléctrico, y ya es sabido cuánto han llegado á sufrir los viajeros polares por efecto del agotamiento ele la proyisión de
carbón.
Puede, sin embargo, darse á la luz eléctrica una aplicación
de mucha importancia.
Se dice, en efecto, que M. Naussen tiene el propósito ele encargar la construcción de un buque de una solidez excepcional,
on el cual se propone r emontarse al Norte del mar de Bhering.
Su objeto es buscar un acoidente análogo al que experimentó el
Teglielo(f, es decir, tropezar oon uno de esos bancos enormes de
hielo que flotan en aquellas altitudes, y que las corrientes submarinas arrastran lentamente hacia el mar de Spitzberg. Merced á tan singular transporte, cuya duración, según todas las
hipótesis, deberá ser muy larga, y que necesariamente deberá
efectuarse al Norte de Groenlandia y de la Tierra de Grant, M.

537

Nanssen forzosamente habrá de aproximarse al polo mucho m,'.ls
que los exploradores que le han precedido, los cuales, con poca
diferencia, se contentaron con costear esas mismas tierras sin
aventurar::ie mucho hacia el interior de las nieves eternas que
lns cubren.
Así, pues, M. Naussen cuenta cou poder aprovechar esta. cir•
cunstancia para intentar en la dirección Norte una i,;erie do ex•
ploraciones, algunas de las cuales pvdrán efectuarse en la estación del año en que la claridad del día no dura veinticuatro horas, y en la cual, por tant-0, cualquier señal eléctrica, colocarla
á lo alto del palo mayor del buque, facilitaría mucho la vuelta
al mismo, sobre todo en el caso en que se hubiere modificado la
posición del banco dei. que el buque venga ft ser prisionero.

El f.rio en la fabricación de productos indus triales.
De algún tiempo á esta parl;e viene utilizándose el bisulfato
sódico, residuo de la preparación industrial de las pólvoras y
explosivos nitrados, h·ansformánrlole por el enfriamiento en sulfato sódico de aplicación en la fabricación do vidr ios y cr istale,i.
La reacción á que obedece semejante transformación es una consecuencia directa del principio de Lavoisier y Laplace, funda,lo
en la equivalencia del calor absorvido ó desprendido al verificarse una combinación con el desprendido ó gastado en la descomposición de la misma sal.
Más á pesar de lo lógico y directo del procedimiento, no se
s011aba siquiera con su aplicación por no contarse con medios
asequibles á la experimentación industrial: tan sólo algunos métodos, puramente de laboratorio, eran capaces de producir tales.
descensos. Hoy, que es posible alcanzar éstos con r elativa fa.
cilidad y economía, queda abierta ancha vía á la fabricación industrial de productos quimicos y á la resolución práctica de
cuestiones que, hasta él presente, podían considerarse del dominio exclusivo de la teoría.
Entre los numerosos problemas que , •nn resolviéndose Ri•
guiendo este nuevo procedimiento, pasaremos revista á algunos
de los mú.s principales.
Sepáranse hoy fácilmente el clorato potásico y el cloruro cálcico fundándose en esta propiedad, que la solubilidad del primero disminuye con más rapidez que la del segundo cuando
tiene lugar un descenso en la tem~eratura de la mezcla lirptida;
además, la cristalización del clorato se produce {i un gra&lt;lo de
concentración de la disolución muy inferior al que se nei::esita
operando á la temperatura ordinaria.
En la fabricación del ácido sulfúrico se ha llegado ó. conseguir, empleando el frío, mayor concentración para el producto
que cuando ésta se ha r ealizado por el calor.
Jamás hubiera sido posible, prácticamente se entiende, obtener la bencina químicamente pura destilando los aceites ligeros de la hulla; pero se alcanza este grado de fuerza determina.n&lt;lo su congelación, sometiéndola rápidamente á fuertes compresioneR, separando las aguas madres que contienen todas las
impurezas y repitiendo algunas veces la misma operación. De
no seguir este camino, tendríamos que acudir al tratamiento por
el ácido sulfúrico diluido convenientemente, para que, dejando
libre la bencina, disolviese el tolueno y demás carburos que la
acompañan.

�5;39

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXIO.A.NO.

WHISKEYS DE " BOURBON " Y WHISKEYS - DE "RYE.''

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Europa,, Jns
5
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11t1ue
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11
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de nuestros
barriles
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de 6S ccnta,·os
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de adulterarlo.
' " se pone en CaJas

MARK.

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Referencias, lrving National Bank, New Yorlc.
O

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Una aplicación 110 menos importante de estos procedimie11tos frigoríficos es la &lt;le desembarazar el gas del alumbrado, antes de su distribución, del benzol, naftalina y otras impurezas
que llegan á obstruir los tubos de conducción, haciendo dificil

y costosa r,;u limpieza.

~J¡6~~

°

•

Comiénzase por fundir los cuatro primeros en crisol de grafito bajo una capa de carbón vegetal y bórax calcinado, y se
termina la operación refundiendo la aleación obtenida en crisol de tierra, con adición del h ierro dulce, dejando para el final
la del cobre, níquel y aluminio, sin ser de necesidad la. presencia
en este último caso de aquel fundente.

Nuevas piedras arilfl.ciales.

A la numerosa variedad de piedras artificiales que en el din
se construyen, puede añadirse la que resulta, según su inventor
C. George, de Berlín, de mezclar íntimamente 10 partes de ácido
silícico puro y en polvo, con 90 partes de agua y 100 de cal viva;
de unir esta pasta con igual peso de arena y un 5 por 100 de magnesia ó de espato de fluor, y de sacar la masa obtenida &lt;lespués
de moldearla, según convenga, durante veinticuatro horas. Si á
est~s operaciones se aiiade la de someter más tarde el producto
á una presión de vapor de 10 atmósferas por espacio de cuarenta
y ocho á setenta y dos horas, y al tratamiento por una disolución
hirviendo de cloruro cálcido á la misma presión se habrá obtenido después de bien seca, y á juzgar por las afirmaciones del inventor , una piedra que no envidiará las condiciones de resisten•
cia á las presiones y á los efectos de la intemrerie que poseen las
naturales.
Cuando se desee que sirva para la ornamentación, sustituye
la arena por la piedra calcárea, el mármol en polvo, etc., construyendo de este modo piedras artificiales que se parecen al mármol, al granito ú otros materiales apreciados.

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silicio y 0,30 por 100 de hierro. Después de bien limpios y secados á la temperatura de 100º C. los recipientes fabricados con
este metal, los llenó M. Rupp de materias alimenticias que con-

v CtA
1

'

aluminio clisuelta, y además M. Rupp lavó y desecó bien los re-

tante con el metal en que se trabaja.
La primera se emplea especialmente para barrenas ó instrumentos punzantes, y está constituida en esta forma:
Fundición de hierro . .
Ferro-manganeso . . •
Cromo . . . . .
Tungsteno
Aluminio .
Níquel . .
Cobre . .
Hierro dulce

17,25
3,00
1,50
5,25
1,25
0,50
0,75
G0,50

Se destina la segunda á la construcción de láminas cortan·

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Librerías de París, Garnier Hermanos, Hachette y
Comp. y Ch. Bouret.

p ar a emb ar rar s uelos, pared es interiores, et c .

Se enseriarán muestras en la casa de
Cadena 19, Mexico.

que afirman la atacabilidad del metal.
M. Rupp en sus experimentos ha empleado el aluminio estirado y en plancha de un milímetro de espesor, siendo la composición de este metal 99,66 por 100 de aluminio, 0,04 por 100 de

metióse luego á examen desde el punto de vista ele la cantidad de

Copiamos á continuación la composición de dos d~intas aleaciones que el Scientifi,c American r ecomien&lt;la para sustituir el
acero templado en la fabricación de piezas útiles de las máquinas de taladrar, cepillar, etc., teniendo la ventaja sobre éste de
no perder su dureza cuando se calienta por el rozamiento co11s.

I&gt;.A.F»EI....~
68 Can non St., E. C.
LONDRES.

cañerla

Se ha venido creyendo bajo la fe de dos químicos alemanes,
que así lo afirmaron después de experimentos diversos, que el
aluminio no era de empleo conveniente en la fabricación de utensilios de cocina y mesa, en razón á ser fácilmente ata.cable por
los ácidos. Tal creencia, de que ha participado rodo el mundo
y que ha cohibido algún tanto los vuelos de un metal cuyas ventajas son t.an relevantes, ha encontrado un contradictor muy
convencido en otro químico alemán, M. G. Rupp, cuya opinión
es por lo menos tan aut-0rizada. como la de Lübbert y Roscher

servó desde cuatro á veintiocho días en una habitación ordinari11.

Dos nuevas aleaciones.

C a lderas, Cilindros y

El aluminio en la fabricación de útiles
culinarios.

sin más que agitar de cuando en cuando el contenido. Est e so-

Par ls 1878

P a r a c u bri r

--------------

P ídanse los nuevos Catálogos.

tes, y está formada así:
Fundición de hierro
Ferro-manganeso
Cromo . . • • . •
Tungsteno
Aluminio . . •
Níquel . • . • • •
Cobre . . •
liierro de Suecia • •

17,25
4,50
2,00
7,50
2,00
0,75
1,00
46,00

cipientes, pesándolos, por último, después de bien enfriados.
El vin• blanco y el tinto, la cerveza: cognac, café, té, leche,
manteca, miel, agua, disoluciones á 1 por 100 de tártaro, de ácido
tánico, acético, bórico sin omitir fénicc.y el salicílico, todo sufrió el examen del químico experimentador, y del mismo se desprende que el metal babia sufrido un ataque tan ligero que bien
se puede asegurar su insolubilidad en contacto con materias alimenticias.

Aun habiendo empleado una solución de ácido acé-

tico al 10 por 100, la pérdida que experimentó una placa de alttminio fué tan pequeña, que en vista de tal resultado puede desecharse el temor que pueda ser nocivo el uso de utensilios de cocina fabricados con aquel metal.
Tales resulta.dos, a.si como el origen de la duda, los explica

M. Rnpp, diciendo que la alteración del aluminio depende de
que se emplee este metal en un estado muy grande de división,

por manera que su insolubilidad se logra empleándolo bajo cierta
masa.
No es posible inclinarse resu131tamente hacia una de estas dos
opiniones contrapuestas.

La afirmación de M. Ruµp será, sin

embargb, el punto de partida ele nuevos experimentos que pon•
drán término á la duda.

•

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L os detalles más miJ.uciosos, sobre la altura de la caída de agua,
la cantidad de agua de alimenta•
cion, y la fuerza de caballos que se
necesita, deben acompañar los ~
didos. Tambien se debe remitir
un bosquejo, con las dimensiones
, . ; ~J!. ,
..
del siti? en que se quiera colocar
~M'~'W'...........w..w__,,,.__ / la turbma.
Turbina Girard para caldas de agua medianas.

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(cah:11!.to ) ,,. lc5 que e J; ~ pt:cdr ju~tar ya. fri3-. con ventaja ,

Xn.al..a'terra-

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                    <text>SEPTIEMBRE DE 1892.

Pláticas del Doctor.-Las vlboras y sus mordeduras.

✓NV: NlUS • PAl?/5

Fig. I.-1. As¡wcto de 111 &gt;íbQra común . ....._2. Aparato "t"enenoao de In vtborn.-3, 4 y 5. Aspectos diversos del 6.1.tpid .

-6. In,·eeción del pennungnnato de potasa por medio de la jeringa de Prarnz.

Ciertamente son tan frf'cnentes la..-.¡ mordeduras de víhClra
cnmo la rabia; pero aquel es un mal que conmueve menos, yo
creo, que no apasicma tanto como la hidrofobia. La mejor prueba está en el entusia.':lmo que se apoderó de las masas del roun&lt;lo entero, sabios é ignorantes, cuando Mr. Past.eur &lt;lió á conoC6r sus trabajos sobre la rabia: contrasta extraordinariamente
con esto la indiferencia, aun la ignorancia general después de la
interesante comunicación hecha al ministerio de agricultura por
:Mr. M. Kaufmann, p1•ofesor de la escuela de veterinaria de Alfort

sobre la víbora y su veneno! Si el inocente transeunte puede
ser mordido de improviso en la calle por 1m perro errante, muriendo de una muerte atroz, ¿no puede imceder lo mismo al humilde campesino, al botánico, al geólogo ó al turista, mordido repentinamente por el reptil solenoglifo?
Y este. palabra solenogli{o e:.prese. la idea ele surco en
forma. de tubo; es ese un grupo de ofidios que es á su vez una
subdivisión de los odontoglifos, es decir, serpientes venenosas con
colmillos acanalados; en efecto, las víboras son reptiles cuyos

�r;20
..,.._

-·

•

-

DEL FIN.ANCIERO MEXICANO.

SECCIÓN CIENTÍFICA

pol~S-•l_1~~os pue&lt;leu dejar Jlegar el liquido mortífero á la
mor&lt;le~ura g1¡J~ han hecho. En todo el mundo se· cuentan cinco
grand~ fa~nili'ns; pero solamente dos especies en T1'rancia, según

nos bajos y un poco fresco;-;. Se defiende menos fácilmente qne
el áspid, prefirien&lt;lo la fu~ al ataque.

Pi infonne de Mr. Kaufmann: sesenfo, y dos departamentos están
infe.stados. 11)

Mr.Kaufmann ha.e.;,;tndiaclo á fondo las costumbre.&lt;; de la víbora. c+enera.lment.e huye &lt;le los lugares ocupados por el homln·e ó por los animales grandes. En el invierno est,\ ailormeeida1 sin perjuicio de salir de su entorpecimiento al menor ahn.timiento en el frio. Los primeros calores de la primavera la vuelven á la vida activa. es deci.r, que entonces parea para reproducir~e á fines de Septiembre. A fines de Abril ó principios de
Mayo, i;e separan las hembras fecundadas, se aislan en las 01·i•
llas de los bosques, en la maleza y los pedregales cerca de los
sembrados y vifiedos: alli los pequeiios viboreznos hallarán alimento fácil y abundante: insectos a.l principio. después prC'sa ~-iva como ratoneR, ratas y pajarilloi;. La cautividad modifica ,l la
vibora hasta el punto ele hacerla vivir en huena fnteligenr-in con
;-;u presa. 8e cree en la fascinación para capturar los seres viYienteS &lt;le que se aliment.a: sns colmillos y su veneno no Jp sirven máR que para defender~('.
Ama la vibora los lugarPs
donde da el sol sin ser arclif'nte; nsi es que permanece oculta.
durnnte lnR horas más calnro:-1a.~ del día. Al acercarse una
tempestad, si está en desculJiPrto, f'Stá casi entumecida,
poco dis1mesta á huir, silva si
se le acercan .Y se alejn con
lentitud. Frecuentemente su
color y su UlmoYilidad la hacen
confm1dir con la tierra; si la pisan inconscientemente, porqne
ella jaiml.'3 persigue, muerde:
detiénense 1 huye. Los cazailores &lt;le vjboras utilizan eRtf'. último hábito para descubrirlas.
La vibora nunca sube 1i. los
árboles; tiene una Pxi.&lt;::.tenciainla viborn y ('J erizo.
ilefini&lt;la qnP lmi cnzndores tle
Yiboras creen llPga. ;_\, cerrn. &lt;le
nn siglo.

Las dos especies france~a:; de la víbora se diferencian algo
!lnt.re si en su aspecto exterior. pero Yistas á alguna distancia su
conjunto e~ el mismo (Fig. 1). En cuanto al aparato venenos().
P.s idéntico y mm _semejante al de los crótalo!,;, familia zoológi13a.mente parién~e muy próxima. Se compone esencialmente (Fig.
2) tle una glándnla venenmm C. ~itnada debajo de una masa reUena y larga que es la gh\ndnla submaxilar. Un COJ1ducto. B.

lleva el veneno á lo:-; a,g-U&lt;.lo:-i y acanalaclm1 colmillos AA'. Como
se vé, el aparato mortiff'ro no es muy complica&lt;l(l. La vibora se
defif'n&lt;le,jamás ataca¡ toma entonces la posición de la figura J. claY:'L sns colmillos en un punto cualquiera clc&gt;l agre:,¡or, deja estilar
~u veneno en la llaga, y si no llegan rápidamente cuidados efica&lt;'e~, sobreviene la muerte en medio de Rufriiniento!-1 atrore~.

**·»
Gusta la víbora de las colinas pedregosas, con bai,m de piedras planas y los terrenos arenosos cubiertos ele maleza y arhnsto~. La orilla de las selvas
le gusta má~. peron? obstante 1
i.\ menudo le dan a.qilo los bosques, los clnro~, lns arboledas
de renuevos, lo:'i campos, los
viñedos, lo~ pe&lt;lregale~ 1 las
murallas de pie&lt;h'3S secns, los
matorrales . . . . . . . .. . . ; lo
r:ual equiva1e á decir que se la
encuentra. casi por todas 11artes
y hay que temer, sino encon_,,~1,.,
tmrla, al menos pisarla, ahi está el peligro, en cualquier pa~- ·
INY.
seo por ]os campos (i 1os bosFig. 7. Coml,ate dP
ques.
Las dos e:;pecies &lt;le víboras
de Francia son el áspid y la 11eliadt1 . El ,í~pid os ]a mú8 peligrosa¡ ú. menudo llega á 0m75 de longitud, el cuPrpo_y ]a cabeza
cubiertos todos de escamas, la boca muy rasgada, las quijadas
fuertes, armada la superior de co]ruillos largos y ague.los, el áspid es un enemigo temiqle (las figuras 3 1 4 ~; t, presentan sus
diferentes aspectos). El color general del cuerpo es variahle:
gri.~, rojizo ó negro. Muerde á la menor 1&gt;rO\ ocación.
La veliada llega. ú tener el mismo largo, pero es menos gr11e..,
sa, el cuerpo más estirado, la cabeza mlis pequeña 1 cubierta de
placas en vez de escamas, la boca poco rasgada 1 las quijadas
más dCbiles y los colmillos más chicos. ~u color varia del gris
al negro ó rojizo. A veces se instala voluntariamente en terre-

--

1

(1) E atoe departamentos son: Ain, A.llicr, Al toa Alpes, Al pee Marítimos,
:f\rd~cbe, Ariegti, Aube, Aveyron, Bocas del Ródanot.. Calrado111 Candnl,
Cbarent6 Inferior, Cort6z6, Co11ta de Oro, Collta1 del ~orte, Creu1e, Dor•
doña, Doubs, Eure, Eure y Loira, :Finistl'lrre, Garona Alta, Gen, Htirault,
lile y Vilaine, b6re, Jura, Loiru y Chti1·, Loira Alta, Loiralnferior, Loiret,
du Lot, Lot y Garonu., LoZE!rc, Maine y Loira, Mame Alta,)Ieuse, Morbihan,
Oise, Paso de Calaie, Puy de D0me, Bajos Pirineos, Pirineos Altos, Pirineoa Orientale1, Alto Rbin, Belfort, Ródano, Saona Altn1 Saona y Loira,
Saboya, Sartbe, Saboya Alta, Sena, Sena y hlarne, Sena y Oiae, Sena fofo..
rior, St!vre1 (D011) Somme, F11rn y Garona, Var1 Vendea, Viana, Vo,ge1,
Yonne.
·

**·XPeligroSM {1 no, lns serpientes inspiran á la mayor parte dP
los seres vivientps un terror instintivo que se llama ofidi()(()bia.
Ha hecho esto nacer teoria,q sobre laq r:na.le:, está. muy lejos dei
haberse hecho 1a. luz, como la fasci.nación, la parálisis del aparato motor, debida al miedo, que entorpece e inmoviliza. al animal
hasta el grado de darle el aspecto y ti vect&gt;s hasta la realidad
de la muerte.
Este terror, sin embargo que he eistudiado la.rgamente en mi
liUro de la .Biblioteca coutelll]_&gt;Orá.uea científica, que apareció el
15 ele Junio ele 1800, las Ji'acultr1de8 mentales de los Anima/e.~.
puede impulsar al sér atemorizado á la agresión, algunas veces
á la victoria sobre la víbora. EJ erizo, de ello he citado un caso
1 Fig. 7), y Mr. Kaufmann ha observado despuCs varios del mis•
mo genero, es de este mhnero. Reproclnzcamos á este 1'dtimo
experimentador:
"El 17 de Ago::Jto de 18901 introdujo en la jaula. de una. gran
vibort\ áspid roja que acabaha de capturar, dos erizos domesti•

621

cados. La víbora se apresuró á situarse eu un ri.ncó11 de la jau- la. herida. sea chupando con la boca ó por medio de ventosas,
la, donde se e\woscó en actitud ele defensa. Los dos erizos olfa- ligando fuertemente el brazo más arriba de la herida á fin de
tearon los lados de la jaula y se dirigieron hacia el amenazante impedir su difusión en la sangre; ó bien destruir los tejidos caLlreptil, acercándosele con prudencia. Llegados ú la zona peli- te.rizando con un hierro candente, con gra..':la de antimonio ó
grosai ~e les Yió bajar el hocico al suelo. e('.hanclo hacia adelnn- amoniaco ... ; internamente se h.a. administrado el amoniaco .Y el
te las es1Jiirn.s que cnbren sn cabeza. De aquel modo tenían la alcohol como estimulantes. semillas de cedrón. yoduro de potasa
nariz, los lábios y In parte anterior de la cara protC'jidas como asociado ni deutoclornro de mercurio.
con un verdadero casco espinoso. Vif'ndose la vibora. acosada
**~demasiado &lt;le cerca por Jos erizos, los hirió do:,; ó tres Yece;-;
PeJ"O la última. ¡Jalabm. In más reciente también, pertenece
sobre lns espinas del casco/ del lomo. Naturalmente &lt;lue Slli:i á .i\lr. Kaufmann. Ha l'ecogido veneno haciendo á viboras mo11colmillo~ 110 podian penetrar la. piel de 8llS enemigos: el veneno der hule, y ha. et,;tudiado los efectos sobre ese mortifero liquido
se perdió inútilmente enfre las puas de qne tienen erizada la lle agente~ ú. la. ,·ez corrosiYos y antisépticos, como el perma.upiel. Yien&lt;lo que ernn infructuosas sus mordidas, la víbora re- ganato de potasa~• el ácido crómic'&gt;. De ese modo ha obtenido
culú é intentó huir: pero los erizos la mordieron viva.mente, uno la neutraliznción.
hacia medio cuerpo, el otro cerca ele la cola: apretaron fuerteEn el lugar morditlo por la vfüora .se pro&lt;lucirá, si no se tornentesus pequeñas quij_atl,\s y produjeron un ruido ha.r.;tantefuer- man medidns. dolor, tumefacción ooclematosn., se estanca la sante rle bue.sos qne se rOtnJJen. No obstante, la víbora se volvió gre . . . : después se afocta. el sistema 1iervioso, se postran
~- aún dió algunas mordidas inútile.,;; sobre las espinas. A 1,arfo· las fuerza~, apoclérn.r-;;e el frío del individuo, se multiplican los
de aquel momento los eriios parecían. completamente h-anquili- sincopes y sobreviene la muerte en una última detención del
zndos: se lanzaron sol.ire la cabeza y cuello de la víbora: que corazón. Si llega 1.i introducirse (figura O) alrededor de la hem·m les asestó algunos golpes, tocándoles
('" till:
riela con ti·es ó cuah·o inyecci~nes, sea pertambién el hocico; pero sin inquietarse por - ~ o
~;;;;;;;'":."""'""i~ manganato &lt;le potasa muy activo, sea áci•
estas mordedu'"":s t~rdía,, los erizos seapo- ~ · • · ·'
do ct·ómico menos potente, el animal ya no
deraiou del reptil vigorosamente por la ca,
sucumbe ;'t dosis dobles y aun triples de
beza Y cuello y la matal'Oll rápidamente.
C~
'
la dosis normal. He ahí ciertamente una
.
. .
.
. .
Fig: $. Jeru1g:1 de P111xaz: _\, tubo de vidrio: B, pis. .
.
..
E 11 tonces se pusie1on a Uevo1aila, cotou; D, tor111ll0 regulador; C, U', ngujas lmeeas.
necrosis parcial ele los teJ1dos que opone

..,.;&amp;;p-~·AÍ,-

1

1

11
1

1

1

•

menzando uuo por la cabeza y otro por la cola."
-x-**
Las morde&lt;luras tar&lt;lfas de la v1bcira,-cuaudo el reptil ha
mordido ya otros sere::1 ó cuerpos inertes -e] ejemplo que
precede lo demuestra-son inofensivas: es que entonces la
víbora ha dejado correr afuera todo su veneno activo; lo mismo
sucede con el perro mbioso cnya baba se ha gastado así y cei:ia
de ser mortífera. Bajo tales condicione::; puede uno dejarse
morder sin peligro !' sorprender it los expectadoresl De ningún
moclo es lo mismo on el estado ordinario: la mordida que no se
cuicJa es las más \'eces mortal 1 salvo en ciertos animales ele sangre fria como la víbora. la culebra, lol::i limacos. los escarabajos
y lnl::i ::ianguijuelas. La succión iume&lt;l.iata de la herida-si Ja.
mucosa bocal está sana. es decir, que no haya el más 1ninimo
rasguño-es el mejor preventivo contra los efectos del veneuo
de los ofidioi-:. El príncipe Luciano Bonaparte ha encontrado en
este un principio azoado que llamó Edridnina ó Viperina, una
.sustancia amarilla, albúmina, una snstancia gmsa y diversas
sales. La Echidniua es el principio activo 1 é impide. como el veueno de la víbora (lel cual proviene1 la coagulación de la sangre.
Es menestur, 1-'ºr lo tanto, destruir esa su~tnncia contenida en

ni veneno una barrera impa8able, acción parecida al sulfato de
ziuc inyectaJo por el Doctor LC{ln Le Fort y el cloruro &lt;le zinc
precouizado por el Doctor Lannelongue coii.h'¡t la tubercu1osi8
quirúrgica. 8ábese el éxito que obtenía en Julio último el clorul'o de zinc deteniendo la tuberculosis de los huesos. Para mí,
1a acción ele los a.gentes de que se sirve }ir. Xaufmann e8 idéntit;..'t. Hay destrucción de los tejidos que impiden la difusión
del veneno. y acción antil&gt;aciliaria &lt;Lne detiene la pululación de
los microbios que ti menudo contiene ó envuelve, con deh-imento (lel imlividuo mordido, el ,·eneno U.e la \'lbora. Una Jeringa
Lle Pravaz (figura 8 ¡ es suficiente para la inyección de las SllStancias activas nentraliza.doms tle la Echidnina. Mr. Kaufma.nn completa su tratamiento con estimulantes generales, &lt;lisminuyendo la pre::iión sangu:inen y dando al corazón una energía de contracción más grane.le. El alcohol sólo e::1 .depresivot
pero asociado con el amoniaco y administrado e-n pequeñas. y
frecuentes dosis, salva ni individuo .
Ante estos maravillm~os resultados, se convendrá que ha,v
razón para admirarse del poco ruido que han hecho¡ pero el
porvenir les dará la fama á que tienei»derecho, y sera jmiticia.
D1t. FovEA.u DE CouRMELLK:-:.

Modo de quitar al Petróleo el mal olor.
Viértanse 10 lifrm~ de petróleo en una vasija y con un embudo de cuello largo, introdúzcase en el fondo de esta vasija, ó6
gramos de ácido sulfü.rico concenh-ado, y 56 gramos de ácido
nítrico: finalmente viertase en la superficie del petróleo medio
litro de alcohol.

En cuanto se ponga en contacto con los á.cidos desnrrollará
calor y producirá una pe,¡ueña elenesceucia. Eutouces se forma una pequen.a cautida.cl &lt;le éter nitrico, c1ue eu uniUn de los

productos similare.8 de la reacción, produce uu olor agradable
que se comunica al petróleo.
Este liquido adquiere uu color atuarillento y despué::, de ha·
her estado en contacto con los ácidos y el alcohol durante cerca
d.e uua hora, se agita suavemente por espacio de veinte minutos,
se decauta después de tloce hora.s y :;e Java. con lechada de cal
para eiimimu· todo Yestigio de ácidos.

�622

DEL FINANCIERO :MEXICANO.

SECCIÓN CIENTÍFICA

tanto no exige mucho en materia de ornamentación, la casa no
ha echado en el olvido lo que conviene al gusto de personas que
desean una lámpara artística en su construcción y que sea un
verdadero adorno en ln sala donde se ponga. Para ese objeto se
fabrica una gran variedad de lámparas de mesa qne tienen el
depósito amoldado á vasos doradl)s y plateados¡ recamados con
trabajo de filigrana, y se hacen o.sí mismo lámparas de platn.
oxidada y estilo antiguo de lató11.

La Lámpara Rochester.
Para la fabricación de la lámpara RochMter se ha. cuidado
de garantizar, con preferencia á todo 1 la segurido.d 1 de manera
que 68 imposibJe que cou ella ocun-a. un accidente, cosa que es
frecuente con otras lámparas menos perfectas; y sin embargo,
la lámpara Rochester es muy sencilla y puede manejarla cual•
quiera. persona, por torpe que sea. Da tma luz igual, por su intensidad y por lo fija, á la mejor luz eléctrica incandescente, y
es superior á la de gas. Esta lámpara está hecha de tal modo
que nunca se calienta el aceite de su depósito. El movimiento
de la mecha está arreglado de modo que se alza toda ella á la
vez, conservando una superficie· perfectamente horizontal, de
manera que la luz es así fija, igual y constante. La luz se gradua maravillosamente bien, por medio de una paJanquita, en vez
de emplearse rueda dentada. como eu otras lámparas y en las
lá.mparas antiguas, con las que sucedía que la mecha se levantaba. más de un lado que de oh-o, dando por tal causa una luz
desigual y rompiendo los tubos.
La lá.m para Rochester es
de tiro céntrico, y .en .ella la
corriente de aire pasa p01· un
gran. tubo céntrico, lo cual
da por resultado que no se
caliente el aire, haciendo imposible todo riesgo de explosión de la lámpara. EstacorrientE\ central de aire pasa
violentamente á un distribuidor cónico, perforado, que
arroja el oxigeno hacia la flama y hace que la combustión
sea perfecta. en ambos lados
de la mecha. El distribuidor
cónico va ajustado sobre el
tubo central del aire y contra la mecha, de tal manera
que no puede rebasarse el
aceite y correr fuera de la
lámpara: por lo tanto no hay
peligro con esta lámpara de
que se ensucie la carpeta ele
1a mesa donde se coloque. El aire exterior y la corriente céntrica guían 1a llama y evitan que se ponga en contacto con el ttibo de vidrio de la lámpara. Si á esto se agrega qne la lám1mra
es muy elegante, se ve~ !iJUe reune en si todas las cualidades
apetecibles. Los principios cienti.ficos que dan á esta lámpara
indisputable superioridad sobre las demás que se fabrican están
protegidos debidamente pvr privile¡f,rios de invención.
Edward Miller y Cia., N úms. 10 y 12, College Place, en
Nueva York, que tienen sus fábricas en Meriden, Conn., acaban
de poner a la venta una lámpara pequeña, de mano, que llaman
"lámpara de hot.ell) porque la creen muy á propósito para hoteles y casas de huéspedes, y en realidad para todas las casas y
establecimientos pequeños en que se desee una lámpara pequeña, pero que dé más luz que cualquiera de las lámparas de mano conocidas. Esta Ja.mparita da una luz clara, blanca. fija, viva, tan hermosa como las que dan las célebres lámparas grandes de Rochester, aunque por supuesto más pequeña., por lo

cual es casi inútil decir que consume menoi:! aceite. Puede decirse con toda verdad que es la mejor lámpara que puede conseguirse para el objeto á que está destinada. Mide seis pulgadas y media de altura hasta la parte superior del quemador y
tiene cabida para una pinta y media de aceite. No se construye más que de latón, muy bien acabada. y bastante elegante. En
cada caja. van empacadas solamente dos docenas de estas lámparas, y cada caja pesa bruto 35 iibras, 16 libras neto 1 y mide
22X16Xl5 pulgadas. Los tubos van empacados en hanicas
que contienen cosa de 20 docenas de tubos, pero eso no quita
que se puedan empacar do otra manera si así se ordena en el
pedido. Estas lámparas se venden solamente en partidas de
una caja. ó más para el comercio de exportación, y se venden al
peso extraordinariamente bajo de $4 80 por docena. Los que
negocian en esta clase de artículos deberían apresurarse á pedir
á lo menos una caja para prueba, con la seguridad de quedar
satisfechos.
La casa fabrica también u11a gran variedad de lámparas con
pedestales &lt;le hierro negro, trabajadm:1 con gran riqueza de ornamentación. Hay
lámpara.o:; que descansan sobre una
especie de trípode
en espira] 1 el cual
sostiene una ánfora
á modo de antorcha,
del mismo material,
y esta ánfora contiene una vasija de
latón ennegrecido
en el cual va el depósito de la lámpara. Para los que son
aficionad os á los
adornos de afiligranado en combinación con fierro negro y v~o::1 de porcelana hay un surtido inmenso y muy ,·ariado, debiendo hacerse mención, como ejemplo muy bonito de
este estilo de lámpara, de una que tiene una vasija de porcelana
amarillo canario sobre el cual descansa su depósito también de
porcelana. del mismo color. La lámpara va adornada con una
pantalla de seda color amarillo limón, con un rico fleco de seda.
Ya en otra ocasión hemos tenido oportunidad de describir
la lámpara denominada "Rochester Jr." cuya aceptación es más
&lt;lecidida. cada día. Nadie ignora. ya que esta lámpara fué hecha
para. cubrir el pedido del comercio de exportación que exigía
una lámpara algo menor que la número 2, Rochester. De este
tipo hay sobre todo una que es preciosa, que tiene un depósito
pequeño en forma de urna ele latón dorado, muy recargado de
cupidos y de flores. La pantalla es de seda color castaño oscuro con un pesado fleco de seda, también del mismo color.
Se cuentan pox millares las lámparas que esta casa manda á
todas partes del mundo y la popularidad de la lámpara Rochester es ya cosa perfectamente establecida. Pero si bien se ha
cuidado de cubrir las exigencias del numerosísimo público q:Me
procura. conseguir una lámpara útil, pero barata, y que por lo

Algunas de las lámparas dobles llevan pedestales de oni."X,
con adornos de bronce dorado, y hay otras que están hechas según diseños muy elegantes, en plata oxidada. Son muy elegan•
tes unas que tienen una. plataforma O mesita cuadrada sostenida
sobre cuatro piés y de cuyo centro se leYanta un cilindro afümtado hasta cosa de un pie de altura, qne sostiene un magnifico
vaso hermosamente decor:iclo con a&lt;lornos de flores y en f'I cual
va colocada la lámpar:i,
Hay lámpara.'i de porcelann y de barro "fe&lt;lgood con &lt;libnjos muy esq_uisitos. No dP-hf'mos omitir que la ca..~n faUricn
también toda claso &lt;lP accesorios pnra la~ lámpara~, y en materiri. de pantalla.'i la varie&lt;lacl es inmen~a, habiémlolas de to&lt;los
coloreii, de multitud &lt;le forma$ y opara&lt;las alguna~, de nuu~em,
qne la rudiación es muy suave y ograrlaLle.
En lámparas de pared se fabrican también muy buenas clases. Se hacen unas limparas ele gran noveclnd que llevnn estt\tnas de poetas y guerreros, en bronce, y hay también muy preciosas l:\mpnra.-; de colgm· ,lotadas to&lt;las del balrmce de resortA,
pmliéndo::,;e ncomo1lar :\ cnnlquina altnrn. J\Incbas rle esta~ lám-

623

paras tienen pantallas de vidrio ó bisque y van adornadas con
prismas ó almendras de vidrio . .
En lámpara.~ para piano las que genera1mente se usan tienen el pie de latón dorado y plata oxidada. con mucho adorno
y en forma de trípode. Las hay también sostenidas sobre mesitas cuadradas de ónix mexicano, con los accesorios fabricados
de latón rlorado. En algunos ca!-'!OS los pedestales de las lruuparas salen del centro de ]a mesa: pero en otros el pedestal es una
prolongación de una de las patas de la mesa y asila lámpara
queda en unn esquina. Esta8 lámparas dan bastante luz y están
adornadas con pantallas de seda, encetje y otros materiales,
constituyendo cada pantalln. de J)Ol' si una maravilla del arte de
la tapicería.. Hemos notado que á algunas pantallas se les da la
forma de una sombrilla cuadrnda, con cuatro varillas, y en los
espacios entre varilla y varilla, 1a seda, que es genemlmente de
un color verde pistacho, va encarrnjadn: llevando además una
culJierta de encn.je muy fino . Hay otrr.s pantallas de color ama..
rillo canario de seda rematada con un bonito encaje. De París
se importa una pantalla hecha ele C(Jlor cla.vel romano con mota8 y acabada con encaje del mismo color.
La casa publica un catálogo ilustrado que da m_'m más perfecta ide..'\ de ]a que puede obtenerse po1· lo que &lt;lejamos escrito
de la infinita variedad de lámparas y accesorjos de las mismas
que fabrican los Sres. Edward Jlliller &amp; Comp. Nos. 10, 12 College Place, N ew York, y solamente nus resta terminar este
articulo poniendo en conocimiento del público que los agentes
de &lt;licha casa en México Ron los Rres. Set&gt;ger, (~ue,rnsey y Cia.,
Cadena 19.

La Estricnina contra e l Ven en o de las Culebras.

f

•

El Dr. n!uelle1\ de Victol'ia, en una interesante carta dirigida á Lord Lanclsdo,vne, Goberna1lor de la India., sostiene que
11a descubierto el secreto del veneno de fas culebras.
La teoría del Dr. Mueller es que el veneno de las culebraR
suspende la :icoión del motor y vaso- motor de los centros nerviosos.
Es simplemente una acción diná.mica y no destruye los tejidos.
Síguese 1 pues, como consecuencia lógica, que el anticloto
apropiado es algo que estimule y aumente las activas fonciones
de estos cenh·os nerviosos, y este medio es la estricnina. "Se
aplica-escribe él-por medio ele inyecciones subcutineas de
10 á 20 mínimas de licor de _estricnina, contjnuándose cada 15
minutos, hast:t. que el efecto paralitico del veneno de la culebra
en la cel.J.illa nerviosa del motor y vaso-motor haya desaparecido y sobrevengan débiles síntomas de la presencia de la estricnina. La cantidad de medicamento que se requiere para el efecto, clepende de la ca."nt-idad &lt;le veneno que haya sido inoculado
por la culebra, y puede, en caso de mordedura de una ''cobra
capello,, vigorosa, alcanzar a un grano ó á más, pues se ha ha1lado ser necesario más de medio grano para neutralizar los efectos de la mordedura ele ur.a culebra tigre, reptil muy semejante en la apariencia á la cobra; pero que no es, ni con mucho,
tan venenoso como ésta.
"La estricnina y el veneno de la culebra son, pues, antagonistas en sus efectos, y he hallado invariablemente que altas
closis &lt;le estricnina no han produci1.lo efectos tóxicos en un envenenado por culebra, hasta que los efectos de este t\ltimo han
desaparecido por completo.

''Estós efectos en su primor periodo 1 se mnnifinsta.11 por pe~
queños espasmos musculares, y son patentes ú cualquier observador, y perfectamente inofensivosj _pasan rápidamente y son
señal inequívoca de que no se nP.cositn. ya del antídoto y de que
el paciente e8M fuera de peligro.
1
' Aunque conocía perfectamente los de_sfavornbles resultados
de los experimentos hechos con esta droga en perros, en Calcuta. y Londres, así como en Austrnlia 1 sin embargo, estaba yo tan
perfectamente convencido de lo correcto de mi teoría, que administré el antídoto sin temor á personas qne habfan sido mordidas por culebras; á algunos pocos, ya próximos á morir, con
pulso en las muñecas solo y sin respiración, siempre con el éxito más completo. Este éxito ha sido igualmente marcado en la
práctica de otros médicos de casi todas partes de Aush'alia, y
muy especialmente en Queenslaml, donde se hallan Jn.s más venenosas de nuestras culebras.
11 Debido á la adopción general de mi sistema, las muertes
por mordedura de culebras son hoy hechos del pasado en Australia, y ocurren solo en casos raros en 'lUe por ignorancia ó
abandono, ó por 1a imposibilidad de conseguir el anHdoto á tiempo, no se aplica."
Es posible, sin embargo, que aunque el remedio invariablemente produce buen efecto en casos de mordeduras de culebra
en Aush'alia, no sea igualmente poderosa contra nuestras mlls
mortifern.'"i alm! fa cobra y la krni t.
Sin embargo1 merecería. lo. pena ommJar y eo::pero que se exl)erimente en 1a Italia.-Jonec.

�1324

Car neros Shropshire de Pura Raza.
Los cria,lores ,le carneros no han da,lo muestras hasta ahora &lt;le preocuparsr ,le otra. co&gt;&lt;a que ele que sus animales tengan
abundante cría, pero no solamPnte han cometido siempre el
error de no reflexionar al e:-coger sus
animales, sino '}Ue
en multitud de casos los han cruzado
y vuelto á cruzar
entre sí hasta que
han perdido todo
Rello ele originalidacl, convirtiémlose
en una raza hastarcla, con los distinti• Yos ele poseer poca ~
.rcarne y dar escasa
'
lana. Los anima-

J,

025

DEL FÍNANCÍERO ~EXICA!\'O,

5EúUl ÓY CIEYTIFICA

L os pequeños plan e tas y las ideas de Le Verr ier.

rrenos bajos lPs ganan los Do\\·ns. Las cnali&lt;la,les ele más valor ,le los Rhropshirr Dowm1 ,;on RU vigor de constitución y &lt;'I
herho de que lo.;¡ c:an1r m&gt;&lt; ea.pones llegan muy pronto á estar en
buenas condiciones
para el mercado y
el rle que las o,·ejas
paren mucho, teniendo con frecuencia dos carneritos á
la. vez. En nuestro
grabado están representados algunos hermosísimos
ejemplares de esta
noble raza. En primer término en la

Al saber que ~fr. Charlois ha logrado por sí sólo descubrir,
'en menos de quince días, cuatro pequeños planetas, probablemente nuevos todos cuatro, muchas personas se sentirán elispuestas á no &lt;lar bastante importancia al descubrimiento de
esos cuerpos celestes, cuya multitncl permite obtener esos re•
sultados. Nos parece interesante reasumir rápidamente, apropósito de esto, la historia do los peque!los planetas. El primero
de estos, Céres, fué descubierto por Piazzi el 1° de Enero de
1801; es uno de los más brillantes del grnpo de esos pequeños
astros situado entre ~Iarte y Júpiter.
Olvers descubrió el segnnrlo, Palas. el 28 dA ~Iarzo ele 1802;

el tercero, Juno, fué hallado por Harding el 1° &lt;le Septiembre de
1804¡ Vesta, el cuarto y más brillante de toclos, fué visto por
primera vez por Olvers el 29 de Marzo de 1807.
Fué menester esperar basta el año 1845 el descubrimiento
del quinto, Astrea, por Hencke¡ el sexto, Hebe, fué reconocido
por el mismo observador, que era maestre de posta en Driessen;
era un aficionado que tenía verdadera pasión por la astronomía.
Después de aquella época no ha tenido interrupción el des•
cubrimiento de pequeños planetas, y su número ha venido aumentando año por año. En el día se conocen trescientos vein•

SolcjJ

Jupile1•

Terre

Vesta

ff 'ft,'i.tV
;;-. ·
, , ·;;fJ

~

Figura 1 se ve el
carnero Ban Chief',
4357, criado por A.
,.,..
R. Berry, de Bir_.,,¡ ~""' mingham, In!!latev .....
1
~
rra. c+anó el segun•
,
•,.. , ., ,.,-.-'3
&lt;l
l
,,
o premw en a exposición 1le la Real
l.
Rocieclad de .Agricultura que se verificó este nito. El padre de estd animal fné el
llamado :Monmonth \Yomler 4004. del cual foé padre Harborough 2630. 'ruvo
t•
í-: .
-~
un peso de 342 Ji.
""
~"'t
b ras y en una t ras~-,.
-,.,.,
quila rindió dieci. ~.--:. -,-.~
nueve libras y tres
cuartos de lana

les más aventajado¡.;
son los South \ ~)
,,~.,,
Downs y sus parientes cercanos los
~'1kl(.;f~1ti' •' .
Sbropshire Downs. "
.;1, , , . •
Los primeros son
' \ · .,:
conoci&lt;los en todo
Fi!!,
el mundo donde se dedica al~una atención :i la ería de ganado
lanar, y los segundos tienen también bien establecida Ru buena
reputación. Donde
· •
quiera que almnden
•
los palitos, sm
que
falte alimento en el
invierno, estos corpulentos animales
clan mayor prove'WJ;!llfi:&gt;&lt;;_n'\ ··: • r,:; :-~~.:, cuando solamente
.,.~ .,· .. . .. ; • tenía un año de
cho que los de ra,·-~ ' . , -~•,"·'&lt;.";•:•.~·:, ·. ·-•,.. edad. Escasamente
zas pequeñas; pero
, . 1· :\ ft:~~¼.~·., , r , · , • •• • . • tienen menos atraeel carnero :Merino
~ ,:1L,¡
,:,f"'';, ' -·
"' · - ..- - " ..
;•4": i .'t.'•·\. .
tivo los otros carneYive en las sierra,;,
. , ~\-:t,, ' ,\,,,:;;...~ •.,
· i3·
ro ; que se ven en el
que son su suelo
,\•. :.~,~;'\~!~.~l,.¡e;i~,. .... ·, . ·/
gl'llpo, sin que lo
·.....
nativo, con muy
_-:¿:
.,;,¡r
~
-~c,"\'
í
i.'
tengan más que las
poco alimento, y los
ovejas
que se ven
carneros ele las
en
la
Figura
2 y
montañas, que perque
son
las
escogidas
por
el
Sr.
Geo.
E.
Breck,
su
dueño,
para
tenecen á las razas denominada.'&gt; Uheviot y Vi ebh se procuran
alimento en parajes á los cuales solamente las cabras podrían el objeto especial &lt;le formar sus rebaños en su rancho The ,Viltener acceso. Su carne es excelente; pero como ovejas para te- lows que posee en 1\I ichigan.
•I

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r .-. '.-; ; ,, ·.:.:. :·.

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Cons er vación de la !'r uta por medio del algodón.
Un médico americano acaba de hacer curiosas experiencias
sobre la propiedad que posee el algodón de contribuirá la conservación de las sustancias vegetales y animalef',
Para aprovechar la dicha propiedad en la conservación de
frutas, el referido médico empieza por colocarlas enh·e capas de
algodón en una caja d~ lata, que por más que él no clúcla. de ce•

1Tarla herméticamente, conviene soldar y cubrir la junta con tma
tira de papel encolada.
'Cna vez llenas y ce1Ta&lt;las las cajas, conviene colocarlas en
sitio fresco y preservarlas de la acción &lt;lel hielo, así como debe
tenerse también presente que la fruta no madura dentro ele las
cajmi. y que por lo tanto, no &lt;lel)e guardarse en ellas muy verde.

flVR!Eb

Agdtlie

Figuras q111• dan los tamaiíos comparntiv~s de los di,ersos cuerpos del sistema solar. lEl ditÍmetro más pequeiíCl
de cada figura sirve de ¡,unto de partida á la figura signiente).

tÍlmo. ].fr. Luther, director del Observatorio de Bilk, cerca de
Dusseldorf ha por si solo descubierto veinticinco: Mr. Palisa,
astrónomo del Observatorio ele Viena, ochenta y tres, y Mr.
Charlois, astrónomo del observatorio tle Xiza, veinticinco. Este
último, como hemos dicho ya, h:i descubierto cuatro en el corto
periodo del 28 de Agosto al 11 de Septiembre de 1891.
La legión de pequeños planetas se compone probablemente
de varios millares de astros, pero se hará cada vez más difícil
descubrirlos por motivo de la pequeñez de los que aun quedan
por hallar.
Creemos que nuestros lectores sabrán con algt'm interés lo

que pensaba de los pequeños planetas uno de los más eminentes astrónomos del siglo, Le Verrier, con quien hemos teniclo más
ele una vez ol honor ele conversar sobre uno de los asuntos que
más vivamente excitaban su genio.
En 1845, apropósito de Palas. el segundo en orden cronológico de los pequeños planetas, fué cuando Le Verrier mostró
por vez primera la potencia de su genio analítico. Estudió una
gran per turbación producida por Júpiter en la revolución sideral del cuerpo celeste descubierto por 01,ers. Probó que su
movimiento medio, multiplicado por siete, es igual á dieciocho
veces el de Jiipiter. Sorprendente analogía con la relaciin con-

�62G

SECCIÓN ClENTÍFICA

627

DEL FINANCIERO MEXICANO.

nocida hace siglos, entro la marcha de los ,los planetas principales de nuestro sistema solar, puesto que el movimiento medio
de Júpiter multiplicado por dos, es igual á cinco veces el de
Saturno. El descubrimiento de ese síntoma &lt;le la armonía que
ha presidido á la organización del mundo planetario, de ese vestigio del plan de la creación ,:no puede ser, aca.so, considerado
como el origen de las conjeturas relativas á la influencia del
mo,•imiento medio de Júpiter sobre la distribución de los peqnei1os planetas en el espacio? Le Verrier tuvo la gloria de dar
el golpe mortal á la teoría de Olvers y L:i. Place, que presentaba á los peqnei1os planetas como fragmentos de un antiguo planeta. destrozarlo por una explosi6n: en el volumen 57 de Compfes
Renclus escribió las linem1 siguientes:
"LejO$ de ,•xplil'ar la exi~tc,ncia de los pcq111•iios Jll~netas por nna altcrnci,ín del siRtema primitiro del universo, se si•mte 11110 milk biPn inclinado
á creer que hnn sido fornrndos c•omo los grandes planetas y en &lt;irlud de lns
mismas J¡,yps, Si estaR ideas son &lt;·orrectaR, pnede esperarse PI descnbrimiPnto &lt;le un nítmero prodigioso de JJlauetas ]Jcq11eiios, á medida que el
c·••lo de los ob,cradorns dé mayor cxt&lt;:nsii'm á sus pesqui;ias y que pnedan
emplear 1·n PIias instrumentos de mÍls poder. LPj03 de qne deban los múltiples deec11brimientoR que •e han de hacer rn este campo disminuir el interé~ que Í\ ellos se liga, es, todo al &lt;·ontrnrio, de tal naturaleza qne pondría
rn relieve su importanc·in, porqne JJUeda esJJernr3e que el conocimiento d,•
1111 gran ní1mero do ]Jeq,rniios planetns acabará poi· hacer descubrir una l •y
en sn distribución y r¡ne podrá deterrninlll'R&lt;J ll\ ,·onfigurnción di' sus grupos."

E'ita'! palabt·as fneron pronunciadas en una época en que
aun no se conocian mas que vcintiseis planetas pequeños. Pero
Le Verrier veía además en el descubrimiento &lt;le pequeños planetas un medio de llegar á observaciones irreprochables. En
efecto, á la distancia en que se ven en la apertura de un telescopio, los planetas muy pequeños no apare::en sino como átomos
luminosos. No son, por decirlo así, mas que puntos geométricos
cuya situación en el cielo puede determinarse con una precisión
ideal. Por lo demás, siendo rigorosamente desechable la masa
de esos pequeños cuerpos celestes comparada con la de los prin·
cipales miembros del sistema, no es menester tomarlos en cuenta, las ecuaciones del mecanismo celeste se ven modificados.
El descubrimiento de los pequeños planetas Agata. Ana.hit-a,

Augusta, Lucrecia, Sit:i y Medusa, han dado la razón sucesivamente desde hace algnnos a1los, á la previsión del célebre astrónomo.
A cam;a de la gran inclinación tle sus órbitas, pern~aba. Le
Verrier que la semejanz:i. el?. óstas con las ele los cometas, debía
ir aun má~ lejos. Creía que debían existir planetas pequeii.os
cuya exentricidad. debía igualar la de lo::1 cometas periódico~.
Por lo tanto no veía ninguna imposibilidad de que algunos asteroide, penetra.ran muy avante en la zona que no!'f separa de
Marte.
Para aquel eminente astrónomo, los pequeños planetas encerraban el secreto de la base de la astronomía positiva, la cfütancia del sol, línea cuyo conocimiento exacto, positivo, indiscutible. es la necesidad más imperiosa de la ciencia definitiva.
No solamente quería que se estudiaran individualmente los
pequeños planetas y aún que se observaran sus perturbaciones
mútuas, sino que había concebido la idea de estudiarlos en conjunto y de una sola vez averiguar por un cálculo de aglomeraci6n, el peso de todos los caerpos cuyo número se ignoraba. El
estudio del movimiento del perihelio de Marte le babia permitido afirmar que toda esa materia repartida entre la distancia 2,2
á la distancia 4,4 en una zona cuya extensión conocida llega
a.hora á trescientos millones de kilómeh·os, no excede de la cuart.1. parte de la masa del planeta que habitamos. U11 Cllflrferón de
tierra era lo que quería inscribir al nombre de los asteroides en
la cuenta de las materias celestes, que él había abierto en el
gran libro de la ciencia universal.
Semejantes esfuerzos parecerían quiméricos, si no se debieran al hombre cuyas ecuaciones Yictoriosas habían adivinado la
posición del planeta Neptuno.
Como se ve por lo que precede, puede sin exageración decirse que el éxito de Mr. Charlois ha sido preparado por el más
eminente astrónomo del siglo, y que ningtmo hubiera apreciado
su valor mdjor que él. Los doscientos planetas pequeii.os des•
cubiertos desde el año 1877, época en que murió, no hubieran
hecho más que aumentar la importancia de las hermosas ouserYaciones ele nuestro infatigable compatriota.
\V. DF. Fo:-mEI,LF.,

Para dar color á las Piezas de Latón.
A la.s piezas de latón se les pue&lt;le dar un bonito color violeta
por medio de la aplicación de cloruro de antimonio. Para esto
se limpia ó se bruñe el metal de la manera usual, luego se calienta. sobre la llama de un quemador de gas ó de una lámpara
de espíritu hasta que haga evaporarse el agua, pero no hervir,
y luego se aplica el cloruro de antimonio con un trapo ó una almohadüla puesta en un palo; cuando el metal ha tomado un color parejo se pule frotándolo con un trapo suave perfectamente
limpio y seco, y se protege con una capa de laca clara. Si se
prefiere un color más oscuro, se pueden usar cualquiera de las
dos preparaciones que siguen: A una parte de óxido de hierro ó
limadura del mismo metal, se añaden una parte de arsénico y 12
partes de ácido hidroclórico. El óxido de hien·o ó las limaduras
se disuelven en el ácido, se añade el arsénico, y luego se embotella y queda listo para usarlo cuando sea necesario. 2. Un
cuartillo de vinagre fuerte, una onza de sal amoniaco, un cuarto
de onza. de arsénico y media onza de alumbre se disuelven en
el vinagre y ie embotella. Estas preparaciones se deben usar

de la misma manera que el cloruro de antimonio, y los tintes
de.6.nitivos se pueden variar por medio de la aplicación de varias lacas. En todo caso el metal debe pulimentarse frotándolo
con trapo limpio y seco tan luego como se haya obtenido el color que se desea, y cuando se usa cualquiera de la.'! dos preparaciones, la laca debe aplicarse inmediatamente; pero con el cloruro de antimonio, esto no es esencial. En cuanto al bronce de
Florencia, el único método conocido es el siguiente: despnés de
haberlo limpiado y pulido muy bien, se cubre con una capa de
cobre. Después se hace una pasta de las siguientes sustancias:
tierm de sombra, 12 partes¡ plomo negro, 1 parte, lo cual se pone en agua caliente; se disnelve un poco &lt;le ácido oxálico, lo que
quepa sobre un real fuerte de plata, por cada media libra de los
ingredientes anteriores, también en agua caliente, y se mezcla
muy bien el todo; después se le añade más agua c.1.liente hasta
que quede de la consistencia conveniente para usarlo por medio
de un pincel suave. Hecho esto, el metal queda listo para recibir una capa de laca, que debe preferirse la más pálida.

CRONICA CIENTIFICA.
Compo•ició11 del a:rnjre.-Ea física de laa bojaa fempemt,1ras.-.1.Y11eroB
11808 del alumfoio.-Cauaa de las i:ibrncioues e11 lod 9rnndea buques d~
t·apor y 811 reniedio.-EI antiaéptico más 11oderoso.-Ea nicoli1111 y el
boR1by;r 1110,·i.-T,aa alo,ulraa !/ la cosed1&lt;t de t,-i90.-Lo;¡ pája1·oa y I«•
i·ide&amp;.-Praudea e11 lajab1·icació11 de los folijatos: los jo~fatos i·e,·des !/ loo
de otros colore8.-Hi1i..,1e: la leche cruel« y la lec/te cocid11 e11 la ali111&lt;·11tar-i611.-Peli9ros del a911a e11 l11 bebida; l,t temporndcr dd ,·alor; losjillro8.-L1n 0011Bfnwcio11ss de hierro y los i11ce11di08.-Estreehamie11to l'IÍJlido de 1111a exte11Ha ría Ji'rrea.-S11pe1')ieie !/ poblaeió11 de los I::slcrdo~ &lt;le
Europa.

á dedicarse M. Pictet con sus aparatos á estudiar las acciones
electrolitica.s y los efectos fisiológicos, especialmente en la bacteriología.

., -:+*
A pe¡,;ar de cuanto respecto al aluminio se ha dicho en una
&lt;le las anteriores Crónicas, resulta que su circulación y aplicaciones crecen más _v más cada día. Hace veinticinco años costaba cada kilógramo de aluminio 50 francos; hoy se da por 18,
y dentro de poco costará 5, y aun 1,50 si hemos de creer á algunos industriales. Y a se construyen muchas uicicletas ele este
metal, y empieza á emplearse para ca,;cos de lanchas y botes.
Los t::lres. Escher v ,vyss. de Zurich, han lanzado al agua un
bote de vapor con hogar alimentado con petróleo, cuyo casco es
de aluminio pulimentado, gracias á cuya cualidad es mucho más
veloz que los de madera ó acero. No se diga nada del peso. El
buque resulta 35 por 100 más ligero que otro cualquiera de los
ordinarios hecho con todo esmero y de las mismas dimensiones.
En el puerto de t::ltralsund, en el Bálti.co, se han consh·ui&lt;lo dms
botes de salvamento, de aluminio. ¿8e impondrá este metal tan
abundante en la naturaleza, y sustituirá en muchos usos al hierro y al acero? Es de esperarse que sí.

El azufre ¿es un cuerpo simple ó compuesto~ ¿Avanzaremos
en la demostración de la vieja. teoría de que los diYersos cuerpo.:1 simples no son más que condensaciones distintas de una sola clase de mate1·ia? Tau cnriosas cuestione;; vuelven á estar
sobre el tapete con motivo de las experiencias del químico alemán H. Grop, comunicadas recientemente á la Sociedad de física de Berlín. E::1te sabio ha iutent\do, en efecto, realizar la
descomposición electrolitica del azufre. Fundió para ello algunos sulfatos de barita y de estronciana en un crisol de plata, que
le servia de electrodo en la operación, sustituyendo el otro electrodo con un hilo de platino que sumergió en la masa fundida.
Despué,, del paso ele la corriente dun,nte un tiempo determinado, analizó la sustancia resultante, y halló que el bario se había
combinaJo con el platino, formando un compuesto hasta ahora
Las incesantes é iucómodas vibraciones que se producen en
desconocido, y que el 50 por ciento del azufre había desaparecido, constituyendo un 40 por 100 de otro compuesto descono- los grandes buques de rnpor, y que para m]Jchas personas son
cido también. Deduce H. Grop de estos hechos que el azufre casi insufribles, no se deben á los movimientos de la hélice, sino
no es simple, sino que está formado por hidrógeno y por esta á los de la máquina de vapor, según lo acaba de demostrar en
la In-stitution of' Nc,1:al Ardtiteclli, de L ondres, el ingeniero M.
nueva sustancia, cuyas propiedades se propone estudiar.
Yarrow.
Para ello ha ideado un aparato registrador gráfico que
**·*
ha
denominado
l'ibrómefro. Con hélice y sin hélice, un buque
Continúa el insigne fisico Raoul Pictet estudiando la proen
el
cual
las
máquinas
de vapor funcionen produce las misma!!
ducción de temperaturas muy bajas, y su acción sobre los fetrepidaciones.
En
el
movimiento
alternativo de los émbolos en
nómenos físicos, químicos y fisiológicos de los cuerpos. En•su
grnn laboratorio de Ginebra, seis aparatos de compresión im- los cuerpos de bomba, cuando el émbolo baja, por ejemplo, y se
pelidos vor otras tantas máquinas de vapor, producen fríos de halla en la primera mitad de su descenso, la presión de ábajo
o~ á 20'.) bajo cero en grandes espacios tubulares ó cámaras, arriba ejercida sobre el fondo de cuerpo de bomba excede á la
cuya temperatura puede conservarae así durante muchos cUas y de arriba abajo sobre el émbolo en la cantidad de fuerza necemucha.e¡ semanas. Sus últimas investigaciones se refieren al es- saria para arrastrar en dicha dirección á todas las piezas móvitudio de la radiación á bajas temperaturas. Todos los cuerpos les de la máquina, tallo del émbolo, biela, etc., etc. Este exceso
enfriados desde-8QO á-lOQO emiten radiaciones que penetran de presión tiende á levantar el asiento de la máquina, y por
y atraviesan por todas las sustancias, sean ó no buenas conduc- cousecuencia, la parte del casco en que está fija. Durante la
toras, por lo cual es muy dificil evitar la acción del calor exte- otra mitad del descenso y en la primera mitad del ascenso sirior sobre ellos, ya que su poder absorvente es igual á su poder guiente, se produce un efecto inverso. Es decir, que durante
emisivo. Por ejemplo, un refrigerante á- 1200, rodeado de do- una media vuelta del árbol motor, la máquina tiende á elevar el
ble ó triple envoltura mala conductora, se calienta más rápida- buque, y durante la otra media á sumergirlo más. Para equilimente que si no tuviera ninguna¡ cuya observación, dice M. brar estos efectos en las diversas fases del movimiento, emplea
Pictet, ha permitido establecer una relación nueva é inesperada l\L Yarrow dos clases de contrapesos de algunos centenares de
entre el calor y la luz. Sábese, en efecto, que por la tarde, á la kilógramos, que restablecen perfectamente el equilibrio. Se han
puesta del Sol, las cimas de los Alpes se tiñen con los rayos de hecho las' experiencias en un torpedero, reduciéndose inmediala luz roja que ha atravesado laá capas de la atmósfera sin ser mente las trepidaciones en la relación de 4 á 10. Ya se ha ocuabsorvida; y como el rojo es para la luz lo que las vibracion~s pado de esta reforma la afamada revista técnica el Engineering
frías son para el calor, éstas atraviesan también libremente los publicando curiosos dibujos y detalles y algunas fotografías inscuerpos sin ser absorvidas. Otro hecho: al purificar el clorofor- tantáneas, en las que se demuestra la acción que la trepidación
mo y obtenerlo cristalizado para uso de los médicos, M. Pictet de un torpedero sin la reforma produce s,:,bre la superficie de
ha observado una anomalia muy sorprendente, y es que en un las aguas en que flota, y la escasa acción de otro ya reformado
espacio enfriado á- 1200 se forman los cristales al llegar á la con arreglo á este sistema de M. Yarrow.
temperatura-G8°, mientras que los mismos cristales se funden
y liquidan á-800 en un espacio menes frío que aquel, cuyos hechos nuevos son debidos á las radiaciones anteriores que originan
estas aparentes anomalías, desconocidas en las experiencias físicas realizadas á temperaturas elerndas ú ordinarias. Ahora va

***

Parece demostrado por el químico Schutzenberger que el
aldehído fórmico tiene un poder antiséptico sobre los microbios
infecciosos dos veces mayor que el bicloruro de mercurio, que
como e:; salJido se consideraba hasta ahora como el más pode-

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roso de los anti;;épticos. M. Raulin ha e:stu&lt;liado la acción de
diverl:'as sustancias tóxicas sobre el gusano &lt;le la seda, encontrándo que una diezmilésima ele nicotina basta para matarlo. De
las observaciones de mucho¡.¡ entendidos agricultore:í fr:mce;;es
se deduce que la destrucción de las alondras por los cazadores
y pajarero;; reduce considerablemente las cosecha-; de trigo, porque esta ave alimenta á sus cría;; con un i11secto, el Ar¡riofrS
slriatus, CU)·as larvas &lt;le,.,trozan las raíces ,·ivas de la planta. La
alondra es en el campo el enemigo má;; enérgico de este in,;ecto,
y desde qne ya no deja oír ::1us cáuticos en los sembrados, exterminada por la caza y la red, :se ha multiplicado la plaga en
términos asombrosos. También los viticultores se lamentan mucho de la F~resiva desaparición de los pájaros ele di\-ersos
géneroJ, porque muchas viñas ya can;;adas ó de poco vigor no
puedert resistir los estragos ele los pulgones, que las axes bienhechoras exterminaban á millares. ::lfás &lt;laño que las tarifas elevadas para los vinos y que la competencia de los cereales extranjeros para lo1:1 trigos, hacen Jo;; bárbaros destructores de los
pájaros á la agricultura de las naciones.
Profunda perturbación reina en Francia entre los fabricantes ó explotadores de los fosfatos para la agricultura á consecuencia do las medidas tomadas por el 1\,linistro de este ramo
contra un fran&lt;le que i,;e comete en la preparación de esos abonos. En efecto, desde que se demostró la gran utilidad y poder fecundante de los fosfatos en la producción &lt;le los cereales
se han dado los franceses á buscar yacimientos de fosfatos naturales por todo el suelo de su nación. Aquí, en cambio, dejamos casi completamente olvidado;; nuestros má;; famosos criaderos. En varias localidades de Francia, en el departamento &lt;le
la t:lomme, por ejemplo, los yacimientos de Beauval, y en los de
Ardennes, l\feuse, Aube, Pas-de-Calais y Mons, se han encontrado extensas masas de esta sustancia. fertilizante que se explotan en grande escala y con positiYos beneficios. Ahora bieu,
los labradores han aprendido por experiencia que los fosfatos ele
aspecto térreo Yerde gris, se asimilan muchísimo mejor y más
pronto, que los que, teniendo una estructura má.'! ti menos cristalina, no ofrecen la coloración verde, vendiéndose mucho más
los verdes que los blancos, amarillos ó parduzcos. Ante estos
hechos, los poseedores de terrenos fosfatados no verdes de la
Somme, Yienen desde hace algún tiempo empleando un procedimiento químico para teñir artificialmeute &lt;le verde sus fosfatos de otro color, para liJUe se puedan c·olocar en Bretaña, en el
Loire-Inférieure y en la Yendée con la misma aceptación que los
verdes de las A.rdennes y ele la ~Ieuse. Existen más de 20 fábricas de tinte artificial ele este abono. Para corregir el fraude
dirigió, no hace mucho, el Ministro de Agricultura una circular
á los directores de las estaciones ag1·onómicas y de los laboratorios agrícolas, excitándoles á que denuncien y persigan la falsificación, "porque-dice- los fosfatos tenidos son menos asimilables que los verdes, por su origen cristalino ..,
Ante esta declaración, los fabricantes tintoreros ele la t:lomme
se han dirigido al ministro en són de enérgica protesta, porque
al asegurar que los fosfatos amarillo;; son mucho menos ricos es
un eiTor,y con.&lt;:1tituye un verdadero reclamo en favor &lt;le los Yer&lt;les que, desacreditando por completo los fosfatos de la Somme y
del Oise. ha hecho detener las ventas produciendo gravísimo daño. ''.Nuestros fosfatos-dicen los fabricantes-son de los llamados ricos; contienen una cantidad excepcional de 70 á 75 y á 80

por 100 de fosfato real, y no pueden compararse á los ele las
Ardenues y la Meuse, 1{118 ;;on pobres y que no se emplean en la
fabricación de superfosfatos. Lo de la asimilación es un error:
tan bien se a;;imilau nnoscomo otros:· Es verdad que laagricultnra 110 aplica directamente ál suelo mas l1ne los que contienen sólo
de 40 á üO de fosfato. dejando los ricos para convertirlos en superfosfatos: pero esos fosfatos pobres son los que tiñen de verde
los in&lt;lustriale,;. Propónense éstos conferenciar con el l\Iiuistro
para que remedie los malos efectos de ,m circular con otra más
hábil. que de seguro no se decidirá ,i escribir ni á publicar. De
todos modos. la aplicacióu de estos abonos naturales ha sido tma
ele las causas principales para que en Francia la producción del
trigo se eleve &lt;les&lt;le 10 á 13 hectólitros por hectárea. 1:1ostenieu&lt;lo á grande altura á la agricultura nacional, y resistiendo con
éxito la competencia de los graneles países productores _del extranjero.
Entre las conclusiones más firmes que los estudios higiénicos han establecido en estos ültimos tiempos, figura una que
tiene extmonliua.rio interés para la salud de las familias, y es la
que afirma, contra lo que se creyó y sostuvo durante mucho
tiempo, que la leche que se da á Jo,;¡ niúos debe usarse siempre
cocida y nunca cruda. He ha demostrado, en efecto, que la leche, tal cual sale de las mamas de los a11imales, ;;irve á menudo
ele agente de tmnsmisión de mültiples dolencias, de las fiebres
erupti\'as, &lt;le la tífica, y, sobre tollo. de la tuberculosis. La leche cruda facilita sobre manera la profilaxis de la;; enfermedades contagiosas; ¿,pero 110 tiene, en cambio, mayor poder aliinenticio que la cocidai' He aquí la cuestión, que, como queda dicho, se ha estn&lt;liado prácticamente durante muchos años, para
deducir, &lt;le numerosisimos elato;; relativos á la alimentación de
millone;; ele ninos, á la clínica, á la fi;;iología y á la micrología,
que la ebullición de la leche no disminuye en poco ni en mucho
su excelente &lt;lige:,¡tibilidad ni niuguno de sus componentes nutritivos. Entienden los fisiólogos que la leche hervida es m:is digestible que la cruda, y que constituyen verdaderos casos especiales los niiios en quienes se observa el hecho contrario.
La mortalidad ele los niiios alimentados por biberón con leche cocida ha disminuido con;;ielerablemente, si se la compara
con la de los que se criaban por el viejo sistema de la cruda y
bautizada. Desde el !)O por 100 á r1ue llegaban en muchos establecimientos, ha decrecido en un 20 á 30 por 100. Cuando
se tiene la seguridad, aparente en general, de que el animal del
que se toma la leche está perfectamente sano, podrá admitirse
el uso de la cruda; pero ¡cuán difícil es el diagnosticar la tuberculosis en una vaca, sobre todo la limitada tí. las mamas, sabiéndose como se sabe, por haberse observado muchas veces, que
animales premiados por gruesos y lucidos en los concursos de
ganadería, han aparecido atacados por esa enfermedad al sacrificarlos y analizar su;; vísceras y tejidos! El calor, purificador
sin igual de todo germen microscópico, sanea perfectamente por
la ebullición á este precioso alimento de los nin.os y de los enfermos.
También el agna, cuando no procede tle manantiales tan puros como las cuencas graníticas por donde el Lozoya corre bien
cuidado. cuando hay que beberla ele los ríos que pasan por las
grandes poblaciones, y que las necesidades del servicio de limpieza convierten en corrientes de inmundicia, también el agua
necesita análisis constantes, y espe-::ial aunque sencillo tmramieuto, para beberla sin peligro. Este es el problema vital de

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Por estas consideraciones, las autoridades de B erlín han
Viena y en otras capitales que beben agua de ria. La polícia acordado y establecido reglas para la construcción, á fin de que
sanitar ia cuida de que las carnes, las fJ utas, el vino y demás las vigas de hierro estén dispuestas y unidas de modo que quesustancias alimenticias sean sanas, y persigue con afán á los que den casi anulados los efect.os de la dilatación¡ que los postes ó
la.~ expenden en mal estado, y ¡sin embargo! la policía, cuando columnas metálicas estén revestidos de una sustaucia mala conlas epidemias no azotan en grado máximo á los pueblos, no se ductora é infusible; que las puertas y ventanas sean de hierro
preocupa para nada del agua, que es la sustancia que más se ¡gualmente recubierto, y que se evite á todo trance, en lo ¡.&gt;úsiconsume¡ y el agua de los ríos de las ciudades y de todos los ble, que por las ventanas y puertas de los patios se establezca
pueblos por donde después pasan, es el veWculo segurísimo de una comunicación ó tiro de aire que fomente el incendio, como
la fiebre tifoidea, del cólera y de mil enfermedades infecciosas. generalmente ocurre. Las construccione1:1 habitables de hieno,
Ahora, en la temporada del calor, el consumo rle agua y de hie- ladrillo y piedra. van á. sufrir m1a revolución completa. en su dislo es enorme. En un bloqueó trozo de hielo cristalino, puro al tribución.
parecer y hermoso, ¿qué materia infeccio::¡a ha de haber? Pues
La tenacidad ele los ingle:::ies, mayor que la del hiel'l'O para
la misma que el agua de río ó de pozo con que se ha fabricado. no ceder en nada ni arrepentirse jamás, aun en aquellas cuesEl insigne cronista cientifico Henri de Pnrville refiere que no tiones de interés que á su vida interior afectan, ha con~entido
hace mucho analizó varias cantidades tle agun de las que sirven q ue durante más de cuarenta años se hayan ser vido de una lial público en París: casi todas ellas eran del Sena, y alguna dPI nea férrea excepcional, que, construida en los primeros tiempoH
cauce de la Dhuys. En todas enC011tró que pululaban á. milla- de estas explotaciones, tenía una anchura entre carril y carril
res los organismos vivos, los microbio:-1 y sus compañeros Je nada menos que de 2m, 143, cuando la normal que hoy alli se
mundo invisible. ¿Qué se debe hacPr para que el agua :-ie pue- · usa es de lm,435. Tal ocur ría en la vía de Exeter á Falmonth,
da usar con toda la pureza po-.ible? Filtrarla. Hoy los filtros, correspondiente á la red de la Great Westeni Ra'llway. Dicho
tipo Pasteu1'i sencillos, cómo1 los y económicos, son conocidos y se está que en semejante linea sólo podían circular sus propios
empleados e1_1 e\ extranjero en las casas civilizadas. y ya va ex- trenes y carr uajes, y que éstos no podían entrar en las demá.s,
tendiéndose sn uso á los cafés, cervecerías, confiteria.-. y hote- lo cual constituía una doble causa de enormes perj uicios. Pero
les. En los cuarteles y colegios de Francia se emplean con ver- los que la. construyeron tenían la cabeza dura, y, á pesar de tan
dadero éxito, habiendo disminuido mucho los casos de enfer- graves incon venlentes, jamás quisier on corregir su error, estremedades en el numeroso personal que ei;i ellos vive. El filtro de charse y uniformarse con las demás lineas. Además, para exporcelana no necesita mas cuidado que limpiarlo cada ocho dias, trechar la via en trayecto tan lar go, se necesltaba mucho tiemy con él se separan perfectamente los microbios del agua. Mu- po1 durante el cual hahi~n de interrumpirse necesariamente el
chos dueños de establecimientos tijan _ya en los escapar.:1.tes el servicio y el tráfico, originándose grandes pér didas. Pero para
letrero que dice Agua filtrada, con gran complacencia de los ganar tiempo y ~isminu.ir la duracióI\, de la obra, poilia aumenconsumidores; y la policía parf'ice que se propone en Paris y tarse en la ejecución de ésta el nllmero de brazos. Aprobado
Londres exigir que todos monten e..;e :..Arvicio preservativo de este plan, di.stribuyéronse en la vía numerosas brigadas de trahigiene. ¿Por qué se persigue á lo:, auarqu~tas-dice un dia- bajadores, que sumaban 3 1500 hombres, y aprovechando un dorio humorístico de Lyon, ocupándose ti.e este asunto,-y no se mingo, en que los trenes no circulan, se empezó la tarea de espersigue á los microbios que nos dan en el agua, y que, sin rui- trechar toda la linea reduciéndola á los lm,435 ya indicados. El
do alguno, causan al cabo del ano millares de victimas? Madrid sábadll 2 1 de Mayo, á media noche, comenzó la reforma, y el
es una de las poblacioµes del .mundo que mejor agua bebe, y lunes, al anochecer , estaba tenninada en toda su extenSi~n de
-rsracias á ella las epidemias no se han cebado en su vecindario 180 kilómetr os, no habiéndose interrumpido el paso de los tre~
con la intensidad que antes. S i aquí la mortalidad es grande, nes más que durante veinte horas¡ ejemplo notabilísimo de lo
débese, sobre todo, á la clefieiencia de la alimentación; á otras que es capaz de realizar la actividad de lluestros tiempos cuanfases de la miseria, como la carestía de los alimentos, por ejem- do se dirige bien . La tenacidad ha cedido al fin, con gran displo, y á las pésimas condiciones de la~ habitaciones en que vi- gusto de muchos accionistas viejos de la Compai.ía.
ven las ocho décima.,;, parte!-! de su vt'r.indario. Pero con agua
El eminente geógrafo Levaseur ha calculado metódicamente
del Lozoya y todo, bueno es que su 1·a lidad s.e analice con fre- ta distribución de los ha.bitan tes de Europa en proporción á la
cuencia, y que el que pneJa la tiltrn, sobre todo en la 6¡.,oca en superficie, obteniendo los sigu ientes resultados, de que acaba
que se bebe tanta.
de &lt;lar cuenta á la Academia lle Ciencias de París:
Ahora que se construye tanto material de hierro 1 se han preguntado en Berlín, despuéR de algunas catástrofes producidas
por incendios de edificios de o.rmail ura férrea: ¿es seguro que
una construcción de esta cla.~e sufre poco8 de.i,perfectos por el
fuego? Y se ha recordado: 1° Que las matP.ri as combustibles
al arder elevan considerablemente la temverntnrn de las vigas
y pflstes de hierro. y que, al dilatarse éstas, dislocan con su empuje· las paredes y soportes má~ resistentes. 2° Que disminuye
la re;,istencia de lM vigas y i-.e abren los suelos y techos. 3° Qne
los postes de hierro i:,e tuercen, y los de fundición se funden ó
se cascan por el enfriamiento br usco que prr,Juce en ellos el
agua fria de. )a,&lt;1 bomba.E!:.

Kilómetros
cnti.drados

ZONAS

Habitantes

Densidad
po,
kilómetro
cuadrado

---------------¡-----¡---------- E uropa occidental . . .
central. . . . .
meridional. . . .
oriental (Rusia)..
septentrional . . .
Totales.

916.320 87 .1 12.000
97
1.107.560 93.609.000
77
1.450.561 71.826.000
50
5.477.000 98.000.000¡ 18
983.000 _ 8.800.000¡_:_:___
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La aparicióu del verano ha coincidido con el término de la epidemia ele grippe, que con reincidencia deplorable ha pa.seatlo sus
estragos por todo el continente europeo. ¡Menos mal si la desaparición de tan insidiosa enfermeda1l fuera ahora definitiva! Esta
epideulia apareció por vez primera en Europa en 1580: en los aüos
más próximos de 1830, 33 y 37, en que se manifestó de nuevo, estudiáronla en París Bouilland, Pierry, Recamier y Monat, v la
&lt;lescribió concienzudamente ~,orget, de tltrasburgo. Aún se maní festó con po1:1teriorida&lt;l en ata&lt;]ues parciales, hasta que en l88U,
en que resurgió, extentlióse velozmente por la Europa entera,
sembrando el luto doquier se presentaha. Ha caracterizado esta
última. invasión una inanidad relativa, que debe atribuirse a la
circunstancia de haber sucuml,itlo, durante su funesto reina&lt;lo
de 18U0, todos los enfermos de dolencias comunes, á quienes la
grippe hizo fü.cil victima de su infección homici&lt;la. La agravación que bajo el régimen epidémico pre3entan las afecciones
comunes, es un hecho espedfico bien patentizado. Han sido fácil presa de la grippe los que venían sufriendo lesiones en dii:;tintos órganos, tales como en la región torácica, laringe, tráquea,
bronquios, pulmones y corazón, y algunos del abdomen; caso
que, por venir complicado con vómitos y diarrea, parece legitimar la creencia &lt;le una forma coleriforme. Alison pretende haber observado tétanos en dos ca.sos; Leandry, atrofias musculares y mielítis: fueron atacados también los órganos de los sentidos, produciendo afecciones varias, como perturbaciones nerviosas, que en algunos casos constituyen una verdadera enfermedad mental.
Teniendo en cuenta estos &lt;latos, no es posible establecer una
división rigurosamente precisa entre la8 complicaciones y la8
enfermedades consecutivas; y además, que muchos in&lt;lividuo:-;
atacados la primera vez, la segunda se libraron á beneficio de
cierta inmunidad.
Acerca de las causas y desarrollo de tan terrible epidemia,
algo es lo que se puede decir hoy. Antiguamente se creía que
favorecían su desarroao el clima, la estación, las vicisitudes atmosfé1icas, la dirección de los vientos, la cantidad de ozono contenida en el aire. Pero aut-0res tales como Holland, Graves y
Raige-Delosme, notaron que estas variacione:; se han presentado muchas veces sin acarrear la epidemia de grippe, y en Espana, donde los cambios atmosféricos se suceden tan rápidamente,
nos hemos convencido de lo mismo.
La gni1pe es una enfermedad manifiestamente contagiosa, 4 ue
se adquiere, en la mayoría de los casos, por contacto con personas enfermas; pero que también puede comunicarse por intermedio de personas no enfermas y por los objetos usados por éstas. Prueba es que durante la última epidemia, en el seno de
las familias, no enfermaban todos en el mismo día, siuo que
eran atacados unos en pos de otros. En Zurich se presentaron
casos aislados de gni1pe entre los empleados del hotel de la estación en Noviembre de 1889, antes que la enfermedad se propagase á toda la ciudad en Diciemore. Se ha observado además
que en los establecimientos cerrados ( manicomios, cárceles) enfermaban primero loa empleados y sus hijos, es decir, aquellas
personas que comunicaban libremente con el extttrior, y luego
las personas reclusas. Se dice, pero esta aseveración exige una
severa. comprobación, que la grippe no se presentaba en barcos

(;35

que se habían hecho á la mar hacia mucho tiempo, y que al acercar8e los buques sus tripulantes eran presa de dicha &lt;lolencia.
Leitz ha comprobádo en la última epidemia, que en punto,; excluidos de toda comunicación (Santis, Gottard ) no ha aparecido
la grippe, y en cambio se ha presentado en puntos ele\'aclos
(Quinsel) q11e mantenían la comunicación.
La propagación por las aguas en una región determinada la
ha seüalado el profesor Teissier, quien durante una misión en
Rusia encontró en las aguas de Moskowa un microbio análogo
al que se suponía-después de los primeros estudios de bacteriología- ser el microbio característico de la grippe. El per:;onal de la embajada de Francia en Rusia se libró absolutamente,
porque tomaba su agua del 'fsankoe-Lelo, que es muy pura y
poco favorable al desarrollo de organismos.
Teissier recogiú en la i;angre y en los orines ile enfennos
atacados &lt;le la grippe, tluraute el tiempo que se manifestó con
más intensidad la epi&lt;lemia, un microbio especial, cor. el (¡ne
practicó inyecciones intravenosas en conejos, provocando eu estos animales una afección que tenia con la grii1pe un g1·an parecido. Según que se r&lt;&gt;coja el microl1io eu la sangre ó en la orina, presenta caracteres un poco diferentes, que parecen ser la
expresión de un polimorfismo muy marcado, por cuanto los re,;ultado;, obtenidos de la inyección ele uno ú otro producto son
absolutamente i&lt;léntico,.;. Tomando de un enfermo, en plena acceso de grippe franca, una cantidatl de sangre, y cultivada según los µrocedimientos ordinarios, se inyecta en los animales;
:-;e les produce la muerte más ó menos rápidamente, según sea
má:-; ó ménos foerte la inyección; fenómenos febriles con congestión de los órganos respiratorio:;; parálisis de los miembro:;
posteriores; en fin, todo el cortejo de manifestaciones que caracterizan la grippe.

InJluencia de las selvas 6 bosques.
El profesor Ebermayer acaba de hacer una serie de experimentos comparativos S'.&gt;bre la cantidad de acido carbónico que
el aire contiene, experimentos que se efectuaron en el Distrito
forestal de Spenart. Las conclusiones á que ha llegado el eminente profesor son: de que el aire del terreno que estaba ocupado p or una vegetación arbustiva contenía menos ácido carbónico que el aire del terreno vecino que no tenia árboles, pero sí
era rico en mantillo y había sido abonado convenientemente. L:i.
diferencia que se nota con respecto al ácido carbónico aumenta
á medida que la temperatura del suelo aumenta, y se notaba sobre todo ¡)or ser mucho más fuerte en la estación cálida. El
aire debajo de la selva contenía durante la época calurosa 5 ó G
veces más ácido carbónico que el aire del terreno vecino que no
tenia vegetación arbustiva, y durante la estación fria sólo 3 ó 4
vec:is menos.
La riqueza en ácido carbónico del aire que circula á la superficie del suelo guarda cierta relación con la actividad quimi ·
ca del terreno, constituyendo por lo mismo un medio para apreciar esto último.
La capa superior suelta y llena &lt;le mantillo de un suelo forestal contiene menos ácido carbónico que las capas profundas
del mismo terreno. La causa de ello es que el ácido carbónico
que se produce en la capa superior es llevado en parte por las

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6'!6

aguas á las capas más profundas, y en parte se escapa y esparce por la atmósfera. Si se trata de un ten·eno bien trabajado,
en que el mantillo ha sido por lo mismo bien mezclado con las
partículas minerales de la. tierra, entonces el ácido c..1.rbónico 8e
queda en el m~r.;mo suelo sin per1lerse ni en b.!":I c.apa..&lt;i profnmhs
ni en l..'l. atmósfera. Por eso es que el profesor Ebermayer encontró 1\. medio metro de profondidad en el terrnuo sin vegetación arbustiva, pero que habia siUo bien trabajado, tanto ácido
ca,rbónico como t°L w1 metro de profundidad.
La riqueza de un terreno en áciJo carbónico tiene muchísima importancia porque ese cuerpo es el gran agente que pono
en movimiento los principios fertilizantes que la tierra contiene, haciendo solubles sustancias que sin él perma.necerfan insolubles y por lo mismo de difícil asimilación para. la planta.
La actividad quimic..'\ de un suelo forestal puede ser por lo
mismo aumentada trabajando bien el terreno 1 por medio de azadones ó pico:i, á fin de mezclar la capa superficial de hojarasca
(Jlle SP. transformará en mantillo, con las capas minera.les snperficialeR del suelo.
Como el cafeto, que con~tituye nuestro principal producto,
es nn arbusto, recibe su cultivo unn aplicación inmediata de las
conclusiones sacadas por el eminente profesor antes citado &lt;le
sns experimentos. Sólo si hay que tener mucho cuidado al pica.r el suelo de los cafetales, para no herir la~ raicecilla..~ &lt;le los
cafetos, (JUP como todos sabemos se hallnn esp:1rcicla8 en las ca•
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637

trata. de quitar y el azul 11~1 añil. Hemos dicho ya que los dife~
rente3 ensayos que se han hecho hasta ahora en ese sentido por
procedimientos un tnnto diferentes á éste 1 han &lt;lado resultados
muy poco satisfactorios. Como quiera que sea, una revista inUnstrial Alemana publica el siguiente método: La solución de
hiposulfito debe prepararse inmediatamente ántes de usarla.
Para esto se digieren 7 partes de polvo &lt;le zi nc, ó 20 á 30 partas de zinc granulada, en una solución de bisulfito de sódio concentrada1 lo que representa como nnafi cien partes &lt;le sal seca.
Esta operación se practica en una vasija perfectamente cerrada
q_ue debe sacudirse bien á intervalos por espacio &lt;le una. hora..
El liqt1ido claro se decanta y contiene hiposulfito de sód io, junto con algo de la sal de z.inc. El material de lana, cuidadosamente purificallo, lavado y limpio de sustancias grasas, etc., SP.
remoja bien en un bruio de agua fria, en la cual se suspende el
añil muy bien dividido. La clase que mejor se presta pr.ra esto
es lo que produce colores azules subidos con una sombra rojiza
en el procedimiento del vat. El material sale del baño cubierto
de particulas &lt;le añil depositadas en la. superficie. Entonces se
pasa á la solución blanqneadom que se compone ele agua y la
solución de hiposulfito de 10 á 400º Baumé. Antes de poner en
ella el material, se le añade un poco de ácido acético, en cantidad equivalente á la del hiposulfito. Este procedimiento exige
una m::mipulación mny cni&lt;la.do:r.;a para que la reducción d_el nñil
se practique con perfecta regula.rielad.

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E l blanq ue o de la La na.

Re ha sometido al exíl.men de la Intendencia militar franEl Sr. :U. Hofnmn, de DresrlP, describo de la sigui.ente ma- cesa un nuevo pan, qllO su aut1Jr, M. Mouline, llama van rle munera un nuevo procedimiento que se está usamlo con mny bue- 11ición1 gluti11ado. Diversas consideraciones parece 1um condunos resultados para blanquear la In.na. Todo el mun&lt;lo sabe, di- cido 1\ la preparación de este nuevo alimento para el soldado en
ce, que es imposible quitar &lt;i. la lana. el t inte amarillento qne pre- campaña.
senta cuando se compara con el color de la seda ó &lt;lel algodón,
La alimentación do éste en op2raciones &lt;le guerra ha de din.lm cuando para. ello se usen los agentes ulan')neadores mas ferenciarse de In. ordinaria, por ser conveniente aumenta.r la profuertes. La neutralización de este tinto amarillo por medio de porción de los elementos respiratorios, siempre que los militaun azul complementario como el que sa usa para el algodón cla res hayan de soportar fatigas extraordinaria..CJ. Las marchas
resultados poco eatisrnctorios. Se ha tratado &lt;le blanque:lrla ¡)recipita&lt;las activan la respirac ión, y con esto penetra en el orusando substancias químicas, tales coino el carbonato de mag- ganism,; una cantidad mayor de oxigeno que determina la comnesio, pero también este sistema ha tenido q ne abandonarne á bustión de mayor cantidad también de alcohol y azúcar. De
causa del polvo que se forma en la lana cuando ha ostado alma- ah.i que sea muy conveniente procurar un al imento que satisfacenada por algUn tiempo. El nuevo procedimiento corn~iste en ga á la c::&gt;mbustión pulmonar, procurando el calor que requiere
la vegeta1ización de la lana, es decir, se im1)regna como una so- todo cuerpo sometido á una fatiga anormal.
lución de ácitlo cobrizo de amoniaco y clespt1és se pn&amp;.1. la fibra
El azticar se transporta más fácilmente que un líquido alcoá una solución de azúcar ó de ácido diluido, lo cual precipita la hólico; y teniendo esto en cuenta, el autor propone su empleo en
celulosa en forma insoluble y de éste modo la fija. Para q_ue tiempo t]e guerra para conservar la fuerza y 1a salud del solla celulosa gelatinosa se vuelva opaca y blanca, se sumerge el &lt;lado.
materjal en tm bailo ele éter. F. V. Hallah obtiene icléntico rePara preparar el pan, mezcla la harina tostada á 160° con
sultado usando hiposulfito (el antiguo hidrosulfito) ele sosa. y 15 á. 25 por 100 de azúcar morena, y á esta. mezcla añade del
o.ñil. El hidrosul:fito produce de::;colorización gracias á su enér- 5 al 15 por 100 ele gluten extraido de los cereales en las fábrigica acción reductora, y disolviendo el miil que mecánicamente cas &lt;le almidón, amasando bien el t-0do. Esta masa la somete ú,
se deposita en la superficie de los tejidos, hace que las materias una máquina de hacer fideos, de donde sale bien comprimida y
colorantes penetren con uniformidad en la fibra. Al añil se le en forma prolongada, que reduce á fracciones para hacer la ga~
devuelve su color azul exponiéndolo al o..ire, y, como es comple- lleta, Esta se seca. en estufa.
ment.ario el amarillo de In lana, lo destruye completamente. No
Con esto se logra un alimento de muy f(k.cil couser;-vación, y
obstante, es bastante dudoso que, aun bnjo estas condiciones, que1 en razón del azúcar que contiene, no provoca la se&lt;l ta.n to
se obtenga un perfecto erinilibrio entre el tinte amarillo &lt;¡ne se como la. galleta comlin. Tiene además la ventnjn. ele empapar -

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El túnel del Simplón.
La &lt;lirecci&lt;'m &lt;lel Jura-Simplón acaba &lt;le publicar los estudios pra.cticauos en 1890-!)1, referentes al perfora.miento del Jura-Simplón, hechos bajo la dirección del malogrado ingeniero J.
?lfeyer.
El primer capítulo &lt;le este importante trabajo, debido al coronel Dmmu, está consagrarlo á la definición del proyecto (dirección del túnel, trazados varior., salidas, perfiles longitndinales
y transversales, elementos del túnel.) El segun,lo trata ,le las
lineas de acceso por la parte Norte, otro de la. ejecución, el cuarto de las instalaciones, el quinto de los presnpnestos y terminan
los estmlios con la parte económica.
El túnel tendría. rn,731 metros: el clel Gothardo tienl\ 1,.1-,n&lt;~l
mefros.
La entrada Xorte estaría colorada. á unos 2.300 metros antes
,le la actual estación de Brigue, cm el sitio llamado Jm Raf(i,
frente al promontorio Massreggen. La cabeza Snd se hallaría. á
DOO metros abajo de !sella, debajo ,le la pequeña galería ele
camino. El la.Jo Norte tendría una l011gitml de 9,900 metros, couna. pendiente &lt;le 11 :! por 1,000, ó sea el mínimum necesario
para dar fácil /lalida ¡\, las aguas. Ella.do Sud tendría 9,831 metros, con G1 2 por 1,000 de pendiente. La nueva estación de Brigue se sitnaria encima llel nctnal emplazamiento y del camino ele
la Fnrka.
El sistem:i el~ ejecución empleado para la construcción de
túnel, seria el usado para el Alberg: 1° Galería de avance y
dirección, de 2 80 metros y 2 30 alto, ó sea 7 metros cuadrados
de sección. Para el acarreo, vía de 1 metro ancho. 2° Galería
de obra de 2.20 metros ancho y :!.30 alto, ó sean 5 metros cuadrados sección, practicada en la parte superior.
Las instalaciones se hallarían en la orilla derecha del Róclano, frente á la embocaclnra de la galeria de clireccion. Calcúlase
c¡ue el costo sera 4.070,000 francos. La fuerza motriz se calenla en l ,750 caballos, de los cuales 520 para la perforación. 780
pam la ventilación y 260 para el alumbrado el~ctrico. Esta fuerza la suministrarían las aguas &lt;le la Ma.-;sa tomadas en Cebidem
á la cola 1,320 metros ~- llevadas por una conducción de 2,700
metros. Se evalúa la foerza motriz bruta en 2.934 cahallos que
han de practicar la útil ele 1,750 caballo,,.
El costo total de las instalaciones Sud sería de 3.800,000
francos. La fuerza motriz producida por la Cairasca tomada
arriba de Gebbn en la cota.1.127 metros, sería de 4.245 caballos
correspoml.ientes á una fuerza útil de 2.71;0.
Respecto á presupuestos, el Oeste de la rampa ele acceso Norte de Brigue, i\. la entrada del h'mel. se estima en 1.875,()(X) francos; la tlesviación del Rótlano, de,lucción hecha de una subvención federal de 4 francos por 100, á 213.000 francos; hinel, sesenta y siete millones 270,000 francos: trinchera de acceso en
faella, 23.000 franco;;; gastos generales al 3 por 100, 2.218,000:
total, 71.600,000 francos. Además los intereses intercalados
(,ledncción hecha de 30.0&lt;X),000 de francos).

639

En el lado Sud del túnel, el emplazamiento de las instalaciones se extiende á 700 metros entre el camino del Simplón y
la Diveria, abajo de la salida del túnel. Debería establecerse una
vía en el camino entre Domo D'Ossolla é faella.
• La perforación mecánica del túnel se ha.tia mediante perforatrices de rotación del sistema Brandi. Se ha previsto la perforación de dos galerías paralelas, una de las cuales serviría de
conducción de aire para la ventilación tle los trabajos.
He calcula en 102 meses la dt1ración de los trabajos, esto es,
81 ~ años; G meses para el período de avance á mano é instalaciones (en una longitud de 250 meh·os); 3 años perforación mecimica hasta el quinto kilómetro por lado (avances de 125 metros por mes y ataque, ó sean 9.060 metros); 35 meses para el
período á la máquina por la parte central (avance ele 150 metros
por mes y ataque); 18 meses para retardos, y 7 meses periodo
,letenninación.
E'lte es el resumen del notable dictamen técnico del ingeniero )I. Dnmur. Aclemá.'I existen· varias piezas anexas. Primeramente los extractos del estudio geológico del profesor Hans
Hel1art acerca de los terrenos que se hallan en el eje del túnel.
Desde la entrada del túnel en Jm, Rafii hasta el kilómetro
1,400 se atravesarán esquistos lustrosos, arcillosos gris, oscuros
y negros, con muchas filtraciones de agua de poco volumen. Del
kilómetro 1,400 al 1,750 se hallará probablement~ en la arcilla
oscura dolomita. Este pedazo será peligroso, con grandes corrientes de aguas y despremlimientos locales.
Dasde el 1,750 se l)enetrará en esquistos lustrosos, silíceos,
calcáreos y micáceos en una longitud de 1,950 metros, después
una c::1.pa de esquisto anfi.bólico, después dolomita y esqui&lt;;tos.
En el kilómetro cuatro, esquistos cristalinos diversos, de difícil
perfo1·ación.
En el kilómetro 4,500 una banda calcárea, de perforación
fácil, 1lespné;i esquistos cristalinos, anfibolos. gnei,1, y In salida
en gneis en Antigorio.
Otro anexo contiene el presupuesto de las instalaciones mecánicas, con detalles llenos de interés, pero que la falta ele espacio no nos permite reproducir.
La abertura norte del túnel estará á G87 metros altitud; la
salida snd a 64-4 metros; el punto culminante (en el kilómetro
9,406) á 701 metro.'!. La pendiente del lado norte será de 14
metro,i, esto os, de 1.5 por 1,000. En el túnel se abrirán 208 nichos, 2!) pequeñas cámaras y 5 grandes (coste, 67,397 francos).
l:'na de las particularidades interesantes de este túnel es
que será doble en su mitad sud, esto es, desde el kilómetro 95
al 19,731; hasta la salida á Isella, habrá dos túneles paralelos
conjugados de simple vía.
Est.a disposición permitirá ventilar el túnel ele la manera
má,; económica. Un ventilado1· aspirante se instalará en la parte ascendente üe la galería conjugada, donde la rampa es de 6
por 1,000 y 1nr lo t::mto donde la producción del humo y gas
es la más abundante.
L:i. abertura el" este 1-.imo Llel túnel permanecerá constantemente cenada, exc~pto para el paso del tren ascendente ele !sella á Brigne, mientras la emboca,lura de la otra rama del túnel
conjugado en medio del subterráneo y la abertura del ttínel ,í,
doble vía. en B1·igue, estarían abiertas permanentemente.
Dos galerías de base, una para cada túnel conjugado, se
perforarían simultánea y mecAnicamente como galería de a.vanee, y se unirán cada 200 metros por una comunicación trans-

�SECCIÓN ClllN'l'Ü'lCA DEL FINANCIERO MEXICANO.

640

versal perpendicular a la di.reccióu geueral del túnel. lJ uo solo
de los dos subt9rráneo.:; se proseguirá y terminará sin inte•
rrnpcióu. El otro no continuará. el trabajo hasta terminar el primero.
La galer:ia del segundo tú¡1el servirá durante los trabajos 1
como posteriormente dm·ante la. explotación, de tubería de
aereación. El enlace de los dos túneles se hará entre los kilómetros ü,500 y 9,625 (coste, 50,0CK) francos J.
Inmediatamente después de la abertnra á la explotación, se
terminará el segundo túnel. El túnel será de doble da en el lado norte, en una longitud de p,UOO metros; y de doble galeria
cada una. de una vía, en el Jado sud, en 10,231 metros.
i:;e han prevllito los detalles de habitación de los operarios.
Para los obreros solteros, habrá casas con :tl cuartos de 22 metros cuadrados, á 150 francos anuales por cuarto para tres obreros.
Para los obreros ca:-:rados, las habitaciones tendrán dos cuarter~; cada ct\Sa constará, pues1 de 12 habitaciones, á 300 francos
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de raza inclige.na con el mayor tiuo 1 Uebe cou,;iderarse afortunado si saca tres vacas que rindan una ganancia de cada. seis becerras que cuide. Con el mismo cuidado, debería sacarse tres
vaca.::i productivas de ca.da cinco de raza Jersey. Con las últimas. sin embargo, si lal:I maneja como es debido, sacará vacas
mils producti,1as y con respectD á lM cuales el ]ucro sea más seguro. Son dos los métodos que generalmente ~e sigueri para
escoger una partida de ganado de Jersey, teniendo cada uno de
estos me!odos diverso objeto. Un individuo busca el provet;ho
en la venta de los becerros~ mi~ntras que el otro procum ganar
con la mantequilla. En su propia esfera cada uno pel'sigue uu
fin legítimo, y mra vez: fracasa. si tiene los necesarios conocimientos. Es cuanclo se hace el intento de conseguir ambas co•
sa.'i á la vez que los resultados son malos. No falta 1 sin embargo, quien haga negocio iutentanclo ambas cosas al mismo tiempo.
8i el objet-0 es ,·ender temeros, entonce.; lo princi_pal e::i cuidar
de lo que viene, no de lo que pasó, i,on respecto á la genealogía
del ganado. Como en toUas las demás especula.ciones 1 es bueno
que la suerte ayude algo. Si lo .que se procura es sacar mantequi.lla, que no caiga el ranchero en la looura de buscar únicamente buena genealogía. Como se ha dicho arriba, el ganado
J ers~y es de raza pum y ta.da animal posee las posibilidades de
todos. Elijan.se las ter11en\8 es1,;-rupulosamente1 cuidando muLas vacas Jersey como productoras de leche
chísimo ele ciue estén bien formada.~, pero sobre todo que tenpara mantequilla.
gan tetas ,le buen tamano y 1,iell 8epai·¿das, co11 bastante espaEn primer lugar, los J erseys son los animales domé8ticos de
cio pan1. grandes ubres.
raza más pura que poseemos. Durante más de cieu ail.os han
Deispués de hecho esto, déjese r1ue la. pureza de la tmngre
sido criados en una llequeüa isla en la. que no se permitía la i11Jersey haga lo tlemás.
troclucción de ningún otro ganado ele cuerno. Este exclusivisEntre las cualidade::; que hacen que la vaca. Jersey sea muy
mo con respecto á la crfa de esto.s animales, los ha. dotado de la ::;uperior pa.ra la produccióu de mantequilla, y en realidad para
cualidad de trasmitir á. r;u cría, de mm. manera muy marcada, todo lo re1ati\"O a1 ramo Je lechería puede hacerse meución del
1
todas las peculiaridades de ra.za por las cuales se distiugue11. En
hecho de que se adapta á todos los climas. La encontramos en
esto estrjba la. asombrosa superioddad del ganado de raza J er- muy buenas coniliciones resistiendo los rigores de los inviernos
sey. No debería juzgarse d&amp; la bondad dE.\ una raza por lo que del Canadá, y asi mismo la tenemos produciendo cautirlaJes fese observe en animales detenninados. y qua. pudieran :-.er excep- nomenales de ma.ittequilla eu los ardientes veranos del ~ur. t:locionales, porque se dan algw1as veces casm; de que entre lo::; bre torlo es notable esta vaca por la constancia con que pro&lt;lucc
animaleH más inferiores resultan· uotabilidade:-J. La bondad de leche pudiendo consideran;e cowo una lechera eterna. Puede
1
una raza se comprueba por lo que .se observa en todos los ani- cubrirse en edacl temprana y pare mucho. Del toro qui~iera.
males que á ella pertenecen eu general, y en ese particular la mejor no hablar. Nadie sabe lo que debería ser este animal,
reputacióll general es de más valor que lo que pueda decin;e de porque muchas, si no todas las mejore~ vacas proceden de toros
1
un animal aisladamente.
que por su aspecto y comportamiento son deshonra de la raza
Todo hombre práctico eu el negocio de lechería y que se ha- bovina. Se han escri.tcfmucha..&lt;J tonterías acerca del toro Jersey.
ya de&lt;licado al estudio científico de dicha industria, 8abe qu3 la Puede decirse que la única regla es que si la cría sale buena
vaca de raza Jersey da leche muy rica; que mezclada la leche debe conservarse el toro hasta que no sirva de puro viejo .
de toda una partida de ganado debería sacarse, si se entiende
el negoci.0 1 una 1ibra de mantequilla por no más de 17 libras de
leche, y que la vaca Jersey es muy pequeña, pues el término
medio de su peso es menos
900 lib11tS. Sahe también que
por regla, ge~ra\ los rw:niantes necesitan un .alin~ento qlie esté
Efl&gt;ctos del rayo en un compás náutico.
en proporción á. su tamruio. Un buey grande come generalmen8e trata de 1lll bergantin inglés, de acero 1 el Ca.pella, de
te más que un buey pequeño, y una vaca grande más que una
2
000
toneladas 1 cuyoi:1 palos son de hierro en 1a base y madera
1
vaca chica.
en
la
parte
superior. El aparejo es &lt;le hierro también, y la en.A la vez que el que esto escribe cree que las vacas de raza
Jersey son lafi mejores 'que existen para la Producción de lllan- ca:pelladura. niás alta resulta. un metro por debajo de la. veleta,
tequilla, tiene que confesar que se requiere gran habilidad y con la que no tiene ninguna comunicación metálica. El dia lG
constante traba:jo para lucrar con ellas. Est.a regla es ap1ica- de Mayo este buque, hallándose á. 28° 12' N. y 68° 40' E., exble a toda cla::;e ele ganado. y siu emba1·go todos están dispues- perimentó el fenómeno que relata un colega naval. La mañana
tos á hablar de:;favorablemeute &lt;le esta raza cuaudo se encuen- de aquel &lt;lía habia sido tempestuo::;..'t, con rayo8 y truenos¡ y

ae

nirijírse :i.

.f!. Lincoln e( pon,
415 &amp; 415 BrBwn $l.,

PHILADELPHIA, PA.,

E. U. DE A.

Seeger. Guernsey y

,

Cia.-. Cadena i 9, ::1).1.Ce:xicc-

G-11

1

•

1

�642

SECCIÓN CIENTÍ FICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

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G. M.
BORBIER
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EL GIRO DE NUESTRA CASA ES DE COMISION, CONSIGNACION,
IMPORTACION, EXPORTACION, Y REPRESENTACION.
~

cuando asomaban por el horizonte indicios ele clarear,~- el trueno ya no retumbaba hacía mucho rato, surgió de pronto una
claridad deslumbradora, con fuerte detonación hacia los portaobenques de estribor á. proa. La flecha del palo rle mesana, rota
en pedazos, cayó sobre el puente. No hubo más avería; pero el
fenómeno influyó muy sÍl1gularmente en la brújula y en el estallo magnético del barco.
La brújula testigo del puente superior, había saltado del N.
72 O. al N. 4¡5 O., y durante algún tiempo conservó esta cles\'iación, y la de bitácora de la rueda, tras de un cambio de polaridad, hahia pasado de O. XO. al E . S.E. Qnitóse esta rosa;
pero la nueva, á. la que el fenómeno no afectara, revel,i la misma
desviación: hubo, pues, que atribuir ésta á un cambio total en el estado magnético del barco. A fa caída de la tarde sc
viró f'n redondo y se echó de ver una modificación completa en
las tablas de desviaciones. Al Norte esta desviación pas,\ clfl
fiº O. á 27º O. sienclo lo más extrm'io que, después de la virada.
el compás de bitácora acusó. poco már, ó meuos, iguales indicaciones que antes de producirse el fenómeno. Ello no obstante,
ya las brújulas no recobraron por completo la normalidad de sus
indicaciones, habiendo sido menester para la práctica de la navegación correr las ban-as compulsoras á. fin 1le obtener un par
distinto 1lel 1le :rntl'"I.

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F

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plazas I nglesas.

La horticultura p or la Luz Eléctrica.
En el depa1·tamento boMnico df' la U niversidad Cornell se
han hecho 1íltimamente algunos experimentos en el cnltivo de
las plantas con la luz eléctrica, que, st1gún parece, clan rflsultaclos que d ifieren de los que obtuvo Sir W. Siemens. Se colocó
un gran número de flores y legumbres en dont:le los rayos ele
poderosas lámparas eléctricas les caían día y noche, comparándose luego su desarrollo con el de otras plantas de las mismas
especies, sembrándose al mismo tiempo y Hn condiciones análogas fuera &lt;le la cuestión de la lnz. E l primer y más notable
efect~ de este tratamiento es un desarrollo sorprendente. Las
plantas iluminadas parecen trabajar día y noche y son especialmente frondosas. Las legumbres también adelantan muy rapidamente; los guisantes, por ejemplo, se hacen en ¡.,oras sema11as dos ó tres veces más altos que sus hermanos que crecen a
la luz del sol, y lo mi:;mo se puede decir de todas las demá.~
verduras. Es verdad que el guisant.e que crece con luz eléctrica
llega á dar fruto mucho antes que el C\tro, p~ro la.'! vaina.'! parecen haberse formado demasiado aprisa, y contienen muy pocos
guisantes, á veces solo uno y estos de una clase muy inferior.
En todos los casos parecen haber sufrido mucho las fuerzas reproductivas de la planta sacrificándose todo al follaje. Se recordará que en los experimentos de Sir \ \·. ~iemens, los rayos directos de la luz de arco marchitaban las hojas, pe10 que eRte
efecto quedaba modificado cuando r,;e entreponía un cristal.

La electrolisis del az ufre.
En el mundo científico tiene fama el químico berlinés Dr.
Gross por sus inYeRtigacinnes pacientes y tenl\CP~ acerca del

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azufre. Recientemente ha comunicado dicho profesor á la Sociedad de Física de Berlín los resultados que ha obtenido tratando electrolíticamente aquel cuerpo. Después de haber fundido
en 1111 crisol de plata los sulfuros &lt;le bario y de estroncio, los
descompuso por electrolisis, formando el crisol un electrodo y
constituyendo el otro con un hilo de platino. Obtenida la df'scomposición por medio de la corriente, el análisis puso ele manifiesto que el bario se había combinado ron el platino, formando
un compuesto totalmente desconocido. Por otra parte, había
desaparecido la mitad del azufre, reemplazándole en la proporción ele 40 por 100 un compuesto enteramente nuevo. De ahí
ileduce el Dr. Gross que el azufre no es un elemento sino una
combinación de esta nueva sustancia con el hidrógeno. EvidPntemente están destinados á prestar á. la química los más positivos resultados lo8 méteclos elech·olitico8.

Servo-motor de velocidad para motores
hidráulicos.
La dificultad de regularizar la marcha de los motores hidráulicos, ha impuesto algunas limitaciones al uso de éstos como
generadores ele energía para las aplicaciones de alumbrado eléch:ico. Hoy esta dificultad creen haberla desterrado los Rres.
Hanclillon y Vigreux, mediante la disposición de un regulador
que muy minuciosamente describe la Rerne i,ulustrielle. El servo-moderador de velocidad concebido por dichos se1'iores y que
la casa Farcot aplica á sus motores hidráulicos, es muy ingenioso y de extremada eficacia si hemos de ci·eer las aserciones
&lt;le nuestro ilustrado colega. Sólo daremos del aparato una idea,
mu_v ligera. Compónese esencialmente ele un péndulo cónico de
masa central movido por medio de correa. Con auxilio ele palancas bien combinadas, un grifo y unos cilindros de bronce
que comunican entre sí á unas lumbreras, la acción regnlatriz
se ejerce en los pistones para el aumento ó disminución del gasto, del que se obtiene la normalidad en la marcha del motor.
Bl sistema t&gt;s aplicable, sea cual fuere la presión del agua, y
consiente el embrague directo df' lo dinamo á la turbina, con
reducción de espacio y economía general en la instalación. Las
aplicaciones que de este servo-moderador ha hecho la casa Farcot, han sido tan satisfactorias, que, según parece, la Socierla,l
Edison le ha adoptado para sus instalaciones.

•
Paviment o de corcho desmenuzado.
En Londres se está empezando á usar un nuevo pavimento,
CC\mpuesto de corcho desmenuzado, aglutinarlo con lm betún a.'!fál tico, con lo que se hacen bloques que se asientan como los
tarugos de los pavimentos de madera. En las aceras es muy cómodo para los tram;euntes, produciendo una sensación agradable análoga á. la de pisar alfombra, y en el centro de las calles
evita mejor que los pavimentos de madera el resbalamiento de
los caballos. Se ha empleado este sistema en Liverpool Street,
E. C., y en Gresham Sh"eet; y aun cuando no se sabe t-0davia
cómo resistirá el enorme tráfico de las calles de Londres, se ha
usado con buen éxito en la Australia.

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Máquina de Vapor "VALIANT" para Bombear, de ºMerryweather."
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~·----==-~-·-

-~J;l:Ji~-~7-~ .

......

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'ti.}

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\ON CIENT
_ \ _~ -;;:;. -'i:1--.=1"=- '- - ~ '\
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SUPLEMENTO MENSUAL.

Pf; H.I.S:tORvt,

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=c=
BccRccIL
=c=D==::E;==
l8:=9:=3:=.= = = = = = = = = == = = = = =

Los Cisnes.
Loe Cisnes son los más grandés de lof-1 Pahnipedos lamelirostros1 es decir, pájaros nadadores con piés palmados, cuyo
pico tiene los bC'rdes internos de las ·mandíbulas provistos de
lámina.a,·que les facilitan apoderarse de los alimentos glisantes.
En Europa tenemos tres especies de Cisne8:
1° El Cisne mudo, ó Cisne doméstico, que a1\n se encuentra
en estado salvo.je en el norte de Rusia y Siberia, caracterizado
por su plqmaje de un blanco deslumbrante, su cuello largo y

gracioso, enteramente desproporcionado al largo de sus patas,
que son cortas y negras, y colocadas muy atrás en el cuerpo
como en los patos; por su pico tan 11.rgo como la cabeza, rojo,
con una caróncula negra en su parte superior, que 8e prolonga
en una linea del mismo color hasta el ojo y lo rodea. Su largo
es de 1 m. 90 c., y la expansión de las alas de 2 m. 75 c.
2° El Cisne sal1.!aje ó cantor que difiere -del precedente por
su cuerpo más rechoncho, cuello más corto y más grueso y pico

con punta negra, amarillo en la base y desprovisto de caróncula:
mide 1 m. 65 c. de largo y 2 m_. 50 c. de punta á punta de

yendas que los poetas han propalado sobre esta ave. He aquí lo
que dice un naturalista sobre el canto del_Cisne: 41 El Cisne cantor, escribe Schilling, citado por Brehm, encanta al aficionado,
no solamente por su belleza, su gracia, su prudencia, sino también por su Yoz fuer te, rica en notas puras y variadas; la hace
oir en toda ocasión: es un grito de llamada ó de aviso. Cuando
se reune &amp; sus semejantes parece conversar con ellos ó rivalizar
á cuál canta mejor, Cuando en tiempo_de los grandes frio• está.
el mar cubierto de hielo en los lugares no ocupados por las co•

la• alas.
3° El Cisne enauo, ó Cisue de Bewic1.·1 salvo su tamaño que
lo distingue lo bastante, se asemeja al precedente.
Aun hay dos especies de Cisnes exóticos: el Cisne blanco de
enello negro, que es de la Améñca del Sur, y el Cisne enteramente negro, que es de la Nueva Holanda,
Al Gime salvafe ó cantor es al que se refieren todao· las le-

--

�84

.,-:,- .....

~ .. "-:'- _ ...·' ~ientes, cuando los Cisnes no pueden ya ir adonde el agua poco
/1,.
:.i: ••, ~funda. les guarda un alimento abundante y fácilmente acce;
•· ·z6hl~,
se vé á estas aves reunirse por centenares en los puntos
,
1
... 1
-f , ', ,
.:lo-g~e las corrientes mantienen el mar libre, y sus gritos melan\.,c!t 1
1
c.~i~s cuentan su trh;te suerte; á. menudo entonces, en las lar1
\ \ ;,. ":'-['·J ~~'" t ~4'Velad~ de invierno y durante noches enteras, he oido sus
~ l ., ~tos plañideros resonar á varias leguas. Cree uno oir ya el ta~ ~ ñido de campanas, ya el sonido de instrumentos de viento: estas
- nota.a son aún más armoniosas; proviniendo de séres animados,
a.f.ec,tan ,nuestros sentidos más que los sones producidos por el
metal inerte. Esa es, en verdad, la realización de la leyenda de}
Cisne; en efecto, es á menudo el canto de muerte de estos soberbios pájaros. En las aguas profundas adonde van á buscar refugio, no encuentran ya alimento suficiente; hambrientos, desfallecidos, ya no tienen fuerza para emigrar á paises más propicios, y frecuentemente se les encuentra sobre el hielo, muertos
ó medio muertos ele hambre y de fria. Hasta el fin lanzan sus
lamentos melancólicos.,'
En cuanto á nuestro Cisne doméstico, es muelo como lo indica su nombre; apénas emite una especie de silvido; pero como
se ha. dicho, no por eso es menos el rey de las aves acuáticas, como el pavo real es el-rey delas aves terre8tres. Pasala mayor parte
de su · existencia sobre el agua; anda torpemente, y pierd~ en
tierra toda la gracia y distinción que hacen de él el más bello
de los pájaros nadadores.
Por más que lo haya dicho Bu.ffon, el Cisne no come pescado
y los pececillos dorados que andan en las mismas aguas que él
no corren ningún peligro por su parte; al contrario, los proteje
más b ien contra los pájaros pescado1 es, cuya presencia no tole ..
ra. El Cisne se alimenta &lt;le insectos acuático", de ranas, de mo~
luscos, y sobre todo de yerbas tiernas y vejetales acuáticos; pero
no se vaya á. creer que en nuestros estanques, tan bien rastrillados, tan bien limpios de plantas parásij:.as, pueden hallar Rlimento suficiente; es preciso darle cada dia un suplemento de
grano sin lo cual se expone uno á verle engañar el hambre con
musgos acuáticos de que se llena el buche, lo que arrastra fa.talmente la muerte, como lo han demostrado numerosas autopsia.e;-.

r... ,;'-;,.

!~ :,_

btlt i&gt;mAÑcüikb itnlcANó.

SÉCOIÓN ClENTÍFICÁ

1

\(); J;

La hembra hace un gran nido con juncos, cañas y otras plantas, cuyo interior cubre con plumas que se arranca del pecho.
Pone de seis á ocho huevos de un blanco verduzco, y permanece
echada empollando como cinco semanas; durante este tiempo el
macho siempre cerca de ella, aleja y persigue á todo el que quiera acercarse: tiene tanta fuerza en las alas que
dice que UD
aletazo bien aplicado puede romper la pierna de un hOmbre.
Ilos polluelos son de un gris ceniciento durante el primer año,
en seguida se ponen blancos: dicen que los Cisnes viven cien
aüos.
En Francia el Cisne ha pasado enteramente á. ser ave de.In•
jo¡ no obstante, podría sacarse alglln provecho de él desplumán~
dolo como se hace con los gansos dos veces por año, en In pri•
mavera y al fin del verano; ó engordándolo como en otro tiempo
se hacia, porque el Ci.&lt;Jne era mucho más común en los siglos
últimos que ahora. Los Cisnes de Valenciennes tenían mucha re~
putación y se decía del Cha.rente, que era un 1"-io cu.bierto de Gis•
nes, tapizado con true/tas y bordado de ca11grejos. Una isla del
Sena, que está ahora dentro de París, servia de refugio á un
gran número de esas aves, y por ello ha conservado el nombre
de la Isla de los Cis11es. En fin, el hecho siguiente muestra el pa.rildo que n~1estros padres sa.bio.n sacar de los Cisnes. Durante toda•
lasemanaquednrilron las bodas de Cárlos el Temerario, en 1468,
se vieron cada dia doscient.os Oisnes figurar al lado de cien pavos reales, pomposamente cubiertos con su brillante plumaje,
ado: nando las mesas suntuosamente puestns para festejar á la
esposa del poderoso duque de Borgoña.
En Alemania., se sabe también sa~ar mejor partido del Cisne que entre nosotros: la Lituania, la Polonia, la Prusia oriental,
envían todos los añ.os varios quintales de plumas á. la feria de
Francfort sobre el Oder. También juntan muchos Cisnes man~
sos en o! Sprée, en los alrededores de Berlín, de Spandan, de
Potsdam, etc., sobre todo en el mes de May¿, para quitarles el
plumón: asimismo preparan pieles con el plumón adherido para
hacer abrigt.-s; igualmente hacen borlas
polvoH.

de doce á. catorce l_it.ros diarios, y hace poco oimos de una
partida ele vacas bien cuidadas que producían de &lt;lieciseis á
dieciocho litro:3 diarios, y de algunas que han dado 4,300 libras de leche en un año. La leche no tiene tantn gordura.
como la de 1as J erseys, pero dP. toda:ól manerag da un promedio de treiJ y medio á cuatro por ciento. Con respecto á. color,
la regla es que los t.oro8 Kerry se:rn ab.io_lnt.amente uegrost. ~i
se exceptúan algunos pelo,, bla,ncos cerca de lol'J órganos genitales en loi:I animales &lt;le m:tyor valía. Las vacas y Jaq becerrns
Kerry &lt;lt•ben ser enteramente negras: pero si i;;e•trata ,Je animalefi
excepcionalmente buenos puedefl tener una. lista blanca en In barriga, que no S9 ha ::Je extendPr hasta pasar de la entrepierna por
delante ni ha de ensanchir.ie á sobre salir del codillo, y unos
cuantos pelos blnncos en lri cola. Ni el macln ni la. hembra son
notable.~ por sus formas, aunque 110 carecen &lt;le uno que c•tro
detalle qu'3 merece llamar la atención. La cabeza C'S limpia_,.
hermosa, los ojos prominentes y ,i,·o~, y los cuerño~, con fre~uencia gran&lt;le:-1, son negras, con las puntas blanc:as. Ln vaca
tiene..la garganta y el c1rnllo delgados. ln cruz y {'l lomo afila·
dos .Y angostos, ;• la. cola. delgada: partiendo de ba8tanfe orril)a; lo:'i cnartos trn8eros :-ion ligeros .Y ~uei;n:,.; las vcrU\ij lechfl"a.8, siendo la::t ulirP.s grande:-; y bien formadas y extendit.las
hacia delante; h piel es gruesa y sua\•e y en in,·ierno se cullre de una gruesa capa Je pelo Unstante largo. Las piernas
de e:1tos animales son bien conformadas y tienen buenos pit~:-i.
Son muy á.giles y se trepan por los vericueto::; como si fueran
{:abras. Habiendo vi vi&lt;lo casi sahrojes durante muchns generaciones, nunca han ntl'luiriJo la maru;eclumbro de lns :vacas
J er:1ey8, aunqne por rrgla geut'\ral no 8011 Umvas v con faciliJacl se avienen al lmen trato.
Así es esta raz\ liovina nativa &lt;le IHanJa que por mucbh,imo tiempo ha comp:u·titlo la vida hnm.ilde de los habitantes de
bs cabañas en aquel país, &lt;lándole:1 lecl1ey mantequilla, productos que han constitui,lo siempre una gran parte Je sus alimen•
tos, mientras _que ella 8e procuraba sn pr(?pio sustente;&gt; con la
hierb~ de los camin~s y las áspera~ montañas. Pero hay una.
rama de esta 1'nza qnc no es tan sufrida, aunque si más simétrica en sus formas y de más carnes: pertenece á ella la vaca De-xter Kerry, qué sin tlu&lt;la alguna es el resnltado de un cruzamiento de la raza original que he~os descrito, nu,nque no se. ha conservado una hi.storia de su formación. Lasa.ca Deixter e:; aún
más pequeña que la verdadera Kerr__y, y posee por completó ]as
cualidades, como vacn. lechern, qt1e: ha distin_gui&lt;lo a la raza pri-

se

1

1

!

1
'

'

Para

P. M~oUJN.

Una gran N e gociación .
Abajo ofrecemos á. la atención de los agentes de inhumaciones de la República algunos &lt;le los estilos de ata.udes manufacturados por la National Casket Company. de Nueva York, cnyo
anuncio aparece· en otra parte &lt;le este periódico. El rápido des-

arrollo de esta compañia presenta uno de los ejemplos notables
de cuánto pueden hacer en los Estados Unidos un espíritu emprendedor, capital y la producción de artefactos de buena calidad. La :N"ational Casket Company goza la &lt;listinción de ser la

87

miti,~a. Pero la fonna. general de la Dexter se aproxima má..'i
al tipo Shorthorn,. y en realidad se ha llegado á decir con justicia que por su figura la Dexter e~ una mini:.\tm·a de la Shorthorn. El lomo es ancho y á•nivel, El8 animal bien relleno de
carnes, pre::ieutando todas la:;; señale:, tle ser excelente fes para
el rastro. El hocico y toda la calie1.a tienen gran semejanza con
i-guales p8.rte!'-I de la 8horlhorn, como puede ve1-se en el excelente grabado con que· ilustramos esto titnlo.
Las .-acas Dexter son en su mayor parte negras 1 con una
fa:ja blanca rleUajo, aunque hay algunas reses de esta rnza que
son coloradas, y las vacas ' Dexter coloradas son más pesadEl.s
que las negra~. Aunque no tan sufritla::i como las Kerries, la.e,
Dexter;i aon de bastante aguante. Mr. G. Mander Allender, de
l \ Compañía Aylesbury Dairy, cerca de Londres, habla de una
partida de vacas Dexter que conf.'er\"6 todo un invierno en un
campo abierto, sin más protección que tmd. cerca de broto vivo,
y sin embargo eu el mes ,.le Abril to&lt;la.~ las vacas estaban en
excelente condición. Dos de las vacas que nlcanzaron un peso
medio &lt;le GOO libras carla mm, dieron 37 litros, una 17 y la oh·a
20 de leche al día y la leche C)_ne ~ieron en poco mR,'i de 13 días
('qttive.lió á. su pe.•m total. La carne de los novillos Dexter bien
engordaJos es de mny b11ena caliJad, y se hace mención &lt;le un
caso en que el peso de la 1·es descuartizada llegó al sesenta y
cuatro y meiio por ciento del f}lle tenia viva. El ganado Kerry no pertenece yn. exclusivamente nl campesino irlandés y al
lechero en pequeño, sino que por sus mBritos 86 ha conquistado
ya un lugar entre la clase rica de Irlan&lt;la é Inglaterra, y en
muy pocos años ha o.clqui.ri&lt;lo rápidamente gran notoriedad. La
Sociedad Real de Agricultllra de Inglaterra y el Club Smithfiekl
han establecir..lo clases para e.'3te ga11ado en sus Exposiciones y
se ha. formado un libro de genealogía para conservar registro de
él y fomentar la pureza de su cría.
Nunca se han hecho imp.ortaciones de consideración de este
ganado á los Estados Unidos, aún cuando puede verse alguno
en las cercanfas_ de Nueva York; y aunque las varias razas de
ganado que ya se han establecido en el país parece Jlenañ todas
las necesidades, no hay razón para dudar de que si se llegara. á
conocer bien el ganado Kerry se a~cogería de entre él la vaca
favorita de las familias en las aldeas y en los suburbios de las
grandes poblaciones. Pueden importarse toros y vaoas de pura sangre, con el fin de dedicarlos á la Cría, libres &lt;le derechos,
si se cuida &lt;le anotarlos previamente en el libro de registro de
ganado de KeITy y Dexter.-Americmz Agriculiurist.

Una Máquina Inm~orable para desgrana_r Maiz. "La Vencedora"

•
•
mt\s grande fabricante de efectos funerarios en el mundo. Con
1
granqes fábricas en ca.si cada ciudad de los E. U.; con un pe.. queño ejército de hábiles artistas y empleados inteligentes, con
~uJ capital de explotación de má.s de $ 3.000,000 esta compa1ila
promete monopolizar pronto el comercio de1 país en su línea

distintiva.. En sus varias bien equipadas fábricas manufacturan
en escala colosal todos los artículos que necesitan los .que .hacen
el negocio de: inhumaciones, desde la más snntuosa C81TOA fú~
nebre hast.a. el más pequeño adorno de metal en ' 81IS ataudes,
que ahora están remitiendo á casi todos los paialll del globo,

En esta Máquina nue,·a, mejorada _y portátil para. desgcanar maíz, se hallan reunidos los métodos má8 modernos J"
aprobados de desgranar, elevar, limpiar y _ensacar el maíz; reduciéndose por lo tanto á lo minimo el trabajo de brazos.
Los característicos &lt;le egt.a. ]fáqtüna· son: el aparato para
desgranar, el ele,·ador para las Mpigas y las disposiciones
para limpiar perfectamente el grano y para .em;acar separadamente: el grano limpio, el grano mentido y los desechos, las
espigas grandes y las espigas chicas; esto todo va cayendo
-al salir de la máquina en diferentes sacos, y es solamente el

polvo {que sale en muy peqneii.a cantidad) que cae al suelo ó
es llevado por el viento.
El elevador para las espigas está di.&lt;ipuesto de tal manera,
que las espigas podridas y otros desechos pueden irse escog :endo antes de llegar al cilindro, venta:ja muy grande tratándose de ciertas clases de maíz, pues, faltando esta facilida&lt;l,
los granos podridos ó de mal color desmejoran la apariencia
del grano al tomar3e una muestra. La tolva del elevador es
de gran capacidad, y es muy baja.1 estando por lo tanto muy
cerca. del suelo, y puede agrandarse ó achicarBe la salida se ..

�88

•

SECCIÓN OIENTÍFIOA

gún la cantidad de maiz que se quiera desgranar, y además
está. provista de una zaranda en el fondo, con que s&amp; quita
toda. la tierra que entra con las espigas, así evitando manchar
el maíz en el cilindro; una velfta.ja muy grande cuando hay
mucha tierra suelta entre el maíz.
Es muy sencillo el elevador, y está dispuesto de tal manera que trabaja á cualquier ángulo de elevación en el extremo inferior, de modo que puede pasar por puertas elevadas,
etc., y no hay necesidad de desarmarlo cuando se lleva. la máquina de una parte á otra.
El aparato de3gra.nador se compone de nna jaula ó enrejado cilíndrico de acero, fuertemente asegurado al armazón de
la Máquina, dentro del cual giran con bastante rapidez dos
navajas ó nlas de hierro colado sujetas á un eje de acero, se-

DEL FINANCIERO MEXICANO.

parándose así perfectamente los granos de laa espigas sin que
los primeros sufran el menor daño.
Esta Máquina, movida por una locomóvil de fuerza nominal de ocho caballos, puede desgranar y ensacar de 120 fanegas (27,000 libras) hasta 150 fanegas (33,750 libras) por hora,
según la clase del maíz, dejando el grano bien limpio y listo
para la explotación.
Las partes de la Máquina expuestas á gastarse son de mu•
cha fuerza, de tamaño suficiente y de los mejores materiales
y mano de obra..
Los cojinetes son todos de bronce, y el cajon oscilante en
que estan colocadas las cribas está perfectamente equilibrado
reduciéndose por lo tanto - á un minimnm la fricción.
La.e¡ partes movientes están todas muy al alcance, tanto

tañas Pedregosas) con un capital en ellas invertido ele 20 millo.,.
nes de pesos: empleaban 175,000 personas y pagaban anualmente en salarios 72 millones de pesos. Estas estadísticas no incluyen las Lavanderías en hoteles, hospitales y otras instituciones
por el_estilo, que segtl.n los mejores informes obtenibl~s, pasan
de 3,CXX&gt; y muestran un ere-cimiento proporcionalmente mayor
aún que las primeras."
-

so

La demanda por Maquinru:ia para las Lavanderías, ocasionada por este rápido desarrollo, ha reclama.do los servicios del
ingenio humano para idear y gapita.l para producir aparatos modernos y mejo1~dos para Lavanderías, y en ningún ramo de
Maquinaria se ha llegado á mayor adaptabilidad y eficacia.
De la. tina abierta original nl lavador de madera rotatorio reversible, al ~lin más mejorado lavador metálico con el mecanis-

.

•

mo automático de volteo arriba, cuya eficacia y durabilidad parecen aproximarse á la perfección; poseyendo este último tal
mérito en mayor extensión que los otros es pre~erido y considerado como verdadera economía, á. pesar de la diferencia en el
costo original entre él y los lavadores de madera.
La condición de 1a ropa de cama y mesa es lo pri1nero que
el huesped critica en e] manejo de un hotel y lo que primeramente le impresiona. Apreciando en todo su valor la importan-

para engrasarlas como para ajustarlas y se hallan colocadas la Máquina al transitar por caminos malos y desiguales, y hadentro de un fuerte armazón de acero dulce á escuadra, refor- ce que conserve su rigidez y su forma original.
zado con puntales.
La Máquina está montada en cuatro ruedas anchM de hie•
Este armazón es no solo ligero y por ern fácil de transportar, rro dulce, para poderse transportar de un lado á otro, estansino que es mucho más fnerte que un armazón de madera de do además provista cada una de un juego completo de criba~
cualquiera clase que sea, y está en todas las circunstancias bien y zarandas convenientes para todos los tamaños diferentes de
rígido y firme.
maíz que se cultiyan. Tiene también un juego completo de
Aunque se ideó para paises extraojeroM, y más particular- llaves, correas de transmisión, calzas para atascar las ruedas,
mente para los climas cálidos, se comprende desde luego que aceitera, cubierta impermeable y lanza para bueyes ó varas
el armazon de acero tiene necesariamente que ser mejor que para cahallarías, según se prefiera uno ú otro -sistema.
uno de madera, sobre todo cuando hay que transportar la Má•
Para mayores informes dirigirse á:
quina de una parte á otra. El diseño eRpecial de este armaRoe&amp;Y AND Co.,
zon y el método empleado en su cc.ns1rucción 1 permitenque resista perfectamente á la. torsión y fuerza que tiene que sufrir
Linco/11, I•glale,rn.

El Teléfono en Suiza.

,
Algunos hechos rélativos al rápido desarrollo del negocio de Lavanderlas en los Estados Unidos.
Aunque comparativamente una institución nueva, Ia Lavandería._ha tomado tales proporciones en pocos años, que ha venido ha ser un factor muy importante en el empleo de capital y
trabajo en los Estados Unidos.
Un Comité de la Asociación Nacional de Lavanderías nombrado expresamente para el objeto, compiló _cuidadosamente y

presentó á dicho gremio el 3 de Febrero de 1891, estadísticas
referentes á los intereses de las Lavanderías de los Estados
Unidos, y de esa eminente autoridad copiamos los datos siguientes para. dar una idea. de la importancia de esta industria:
"En aquella fecha había más de 7,000 Lavanderías en este
país, (de las cuales 6,443 estaban situadas al Este de las Mon•

cia de este departa.mento, el arquitecto moderno al preparar sus
planos consagra igual cuidado y atención á la La,andeda que á.
la cocina y sus accesorios.
Hay varios graneles fabricantes de maquinaria para Lavan•
derias y abastos para hospitales representados en la ciudad de
Nueva York, siendo el más prominente entre todos la Hospiln.l
S11pply Co., 36 Dey. St. Nueva York.

El Cónsul general americano en Saint Gall hab]a del teléfono suizo como el más barato de Europa. «Está, dice, bajo 1a
dirección del Gobierno central como el servicio telegráfico, y
forma parte del departamento de correos y telégrafos. Esto
resulta ventajoso para el público, siendo el servicio mejor y más
barato, pues las tarifas son ]as más bajas de todos los pa.ises. ·,
~ Los primeros teléfonos que funcioúaron en Suiza (1880) per·
tenecían á una compañia. particular. La concesión fuá por cin•
co años, y el número total de aparatos en servicio no pasó de
144. En la actualidad sólo Zurich posee 11500.
En 1886 se encargó el Gobierno de todos los teléfonos, y en
aquel llegaron los ingresos á 130,000 francos, á pesar de las ta• •

rifas reducidas que inmediatamente se concedió á los abonados1
y de los gastos incidentales á Ia adquisición de d,erechos privados. En 1887 aumentó hasta G,000 el número de suscritores
1
y se. construyeron lineas que enlazaron telefónicamente distintas poblaciones suizas· En 1888 los ingresos se elevaron con el
desarrollo del servici,J, y desde entonces el presupuesto telegrá..
fico y telefónico figuraron como parte integrante &lt;le un mismo
capítulo. La responsabilidad .del Gobierno garantiza un sen·iciorápidoy seguro, reconociéndose universalmenttl en Suiza que
la dirección y explotación del Estado ha. sido beneficiosa, ¡:,ro•
&lt;luciendo economias y perfección en el servicio.

�90

DEL FINANCIERO lllEXICANO.

S1lCOIÓN ClllNTÍFICA

sube por grandes escalinatas de mármol, ocupa el centro de una.
vasta plataforma con calles: y forma un cuadra.do cuyos áogu-

Viaje al r_ededor del mundo.

91

los están cortados. La. corona una cúpula de 25 metros de altura. y de proporciones perfectas. El mausoleo está acampa-

LA Th."DIA.-Oli:Yl,AN,-Cenu.-JAPON.

Nuestros lectores han tenido la primorosa descripción de
todas las curiosidades naturales, ehlográficas ó arqueológicas,

que M. .Albert Ti~sandier hn observado durante sus largos y
hermosos viajes en las Indios, en China, en el J apon y en Amé-

Fig. l. Dibujot de clivinidadeajapnne1a1.-l. Dios df&gt;I trueno ,ll'Olpeaudo aobre pandi-retu.-2, lJins dt, la rique;rn, t'H
pié sobre doa aacoa de o.rroz.-3. Dios del viento con una odre llenehida de aire.

rica. Pero el viajero solo ha ofrecido á. los lectores de La Na- pirado el arte japonés que vamos á. abordar con las exploracioture algunos capítulos de sus relaciones¡ bajo el titulo de Voya9e nes del viajero á través del Japón. Mr. Albert Tissandier, coautour du monde, acaba de publicar una. obra notable y de las mo arquitecto, ha consagrado sobre todo sus pesquizas de viajero al estudio de los mcnumentos de
mAs completas, que los contiene tolos paises que ha. visit.ado, pero ha sados¡ describe especialmente las marabido también otservar las costnmbres
villas de Ceyla.n, las Indias, de la. Chide los habituntes 1 las particularidades
na, del Japón, redactadas en un estilo
de todo g énero que ~e han ofrecido
agradable y familiar 1 y reproducidas
8. su \ bta, y el lector, siguiéndolo, topor un lápiz de una habilidad poco coma prtrte en todas las impresiones, tomún.
das las admiraciones y alegrías del
M. Albert Tissandier hace la retourisla.
!ación de su viaje y de su permauen•
Ponemos ante los ojos del lector
cía en las principales regiones de las
varias mnei::tras do las ilustraciones
Indias, donde admiramos_con él temdel hermoso lil,ro do M. Albert Tisplos y palacios incomparables, que
sandier. La figura. 1 representa algudenotan los antiguos esplendores de
nos dibujos de divinidad.es japonesas,
civilizaciones de una suntuosidad inautal comos.e las Yé frecuentemente gradita. Pasamos á Pondichery, á Calbadas en sus monumentos. La figura
cuta.1 áBenarés 1á.Delhi, a Agra, á Bom2 da el plano de la tumba de un gran
bay,á Madrás, á. Madura¡ vi~itamos en
mandru-in 1 análoga á la que represenseguida Ceyla.n, donde las bellezas nata la figura 4
turales rivalizan con los esplendores
La figura 3 &lt;la una idea exacta. de
de los monumentos antiguos.
las
magníficas construcciones de que
Dospués de Ceylan, Singapore,
esti llena la India.
después escala. en Saigon, donde et
~ ~ f , ... ~
--&gt;Representa. uno de los má~ ricos
lector penetra en el interior de una Eig. 2. Plano de un tepulcro de msndurin., situado An las
cereaniu de Fooebow (tomado en el titlo).-1. Figu- monumentos de Agra; el Tadj-Macasa anamita; llegada. á Hong-Kong,
ras eolosalea de mandarines; 2, 3, 4, 5. }'iguru representando caballos, carneros y loones rantástieos¡ 6. Co- hal, célebre mausoleo de la sultana
y viaje á través de la China, donde
lmnna mOJ1olítiea¡ 7. Pailo,.:,s de granito y ruarmol verdt-¡
M. Albert Tissandier no se contenta
8. Apertu.ras caladas en el mure dt!I circunvalación; 9. favorita del chah Jehan (1628.) La
con visitar las ciudades, Cantan, Nanestanque para abluciones; 10. Leone■ de mo.rmol¡ 11. construcción está en un estado de
Altar cubriendo lu in•cripciones grabada!!¡ H. Ct1mikin, Tientsin, Shanghai, Pekín, y los
nos; 13. Cúpula sobre el cuerpo; 141 151 16. B11jo relie- conservación casi perfecto y el Gograndes puertos, sino que penetra en
'"6 é inscripciones.
bierno inglés no se arredra ante los
el interior y trae de sus correrías documentos del mayor interés, gastos que necesita para conservarlo (Fig. 3.) Esta. tumba maque muestran hasta qué grado se ha elevado el arte chino en• ravillosa, que domina al rio J umna, forma un conjunto impolos siglos pasados. Este arte, á menudo incomparable, ha ins- nente. "Situada sobre una terraza bastante elevada á la cual se

l~ig. 3. El Mnusoloo de Tadj-Malu,1, en Agra (India). (Dibujado del natural por M Albert Tusandie.r.)

ñ.ado de cna.tro minaretes qne contribuyen á. darle una silueta
muy elegante; a derecha é izquierda hay dos mezquitas." Et

monumento se destaca en medio de un jardín delicioso. La decoración interior es de un lujo extraordinario.

1

•
Fig. 4. Antiguo sepulero de ttn malidarin en Fooobow {China). (ºibujado del natural por M. Albt'rt Tissandier).

ºBajo la cúpula, que parece creación de los genios y las
hadas, no se ven sino los mármole8 más raros traba.jados con Ja
mayor delicadeza; h. tumba, en fin, con su cqbierta cte precioso

mármol ca.lado, lleno ele mosaicos, de piedras preciosas tales
como cornalina, lapiz-18.Zuli, etc., formando arabescos y guir
naldas de flores, es una verdadera obra maestra."
4

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DIRECCION TELEGRAFICA:
11
Root.-l' Glasgou·.
'·A 1" &amp; A. B. C. CODIGOS USADOS.

En ciertas regiones no es menos rica la China que las Indias, en monumentos antiguos.
Las colinas de Foochow y las campiñas que las rodean se
hallan cubiertas de sepulcros de impor~cia rara: algunos están
adornados con su monumento característico, el pailoo. 11Después de los sepulcros y los templos, estas construcciones son lo
que má.s llama la atención á los viajeros en China; pueden notar un n~.mero considerable de ellas en las provincias del Norte,
como también en las del Sur. Los pailoos, elevados primitivamente cerca de los sepulcros, acompañaban en otro tiempo á. los
de personajes de distinción. Construidos de granito ó 10ármol
lo más frecuentemente, tienen un aspecto triunfal y en las esculturas que los decoran, hay grabadas inscripciones conmemorativas.
M. Albert Ti.ssandier dibujó uno de esos sepulcros de las colinas de Foochow (Fig 4.) Esto Dlonumento, único en su género, parece muy antiguo; esta cons~do de losas de granito,
salvo la parte del fondo que está en ladrillos estucalos. El
an-eglo del conjunto ofrece alguna a.na.logia con el otro, cuyo
plano hemos reproducido un poco más arriba (Fig. 2.) Elevado
en los alrrededores de Foochow á la memoria de un célebre
mandarin haca cosa de un siglo, ha sido hecho según los modelos de los sepulcros más antiguos.
La transición de aspecto que experimenta el viajero pasando
de China al Japón, es muy marcada. Aquí ~ncontramos todo
el movimiento de la industria., en un país encantador, donde las
bellezas naturales y el lujo de la vegetación reinan por todas
partes. También por todas partes curiosidades arqueológicas
de UD arte e~qrusito.
Después del Japón atravesamos el PacifiCo, vamos luego á
V411couver y circulamos por toda la América y visitamos Canadá.
La obra de M. Albert Ti.ssandier interesara á todos aquellos
á quienes gusta conocer los países como las Indias, la China,
donde las civilizaciones antiguas han brillado en todo su esplendor, y los como el Japón y América, donde la actividad moderna se exhibe en tantas manifestaciones intensas. Esta obra
se hace notar por un:.\ gran sinceridad en el relato; se vé que el
autor es un artista, que se enrunora de cuanto es digno de ser
admirado, y que siempre respeta Ja verdad.
G.&amp;STO:S TlSSlli"DIER.

. !)3

tado que V des. prometieron, pues por lo trillado en los tres días
que dicha máq\Pna ha trabajado, pude convencerme de Ja.s buenas condiciones que dicha máquina renne.-Da.ndo principio al
trabajo á las seis de la mañana y suspendiéndolo á las cuatro
de la tarde, se habrán trillado setenta cargas de trigo, teniendo
en cuenta el tiempo ql}e se suspende el trabajo para que coman
los operarlos¡ también debo hacer mención de la pequeña cantidad de trigo que sale junto con la paja, pues la creo insignificante si se compara con la cantidad tríllada.-El trigo asimismo
E1ale limpio y en la paja no se haUa ninguna espiga sin desgranar,, como sucede con algunas otras trilladoras.-Soy de V des.
afectísimo y S. S.-Fammu.No REIGAJlAS, Administrador.
Ap:1Seo, Febrero 2G ele 189:1-Sres. Seeger, Guernsey y
Compañía.-México.-Muy señores mios:-Por la presente manifiesto á V des. como por un -rasgo de gratij;ud á que en cierta
manera me creo obligado, que me son satisfactorios los resultados que he obtenido de la máquina trilladora denominada t'La
Reyna" que _me vendieron para la Hacienda de Jocoqui. He visto trabajar varías má.quinas h'illadoras de distintos autores y no
llenan las buenas condiciones de ]a "Reyna. 11 Se me objetará
que no soy perito· pero los hechos dicen más que las palabras,
pues bajo un buen manejo deja el trigo sumamente limpio de
camisilla y no rompe na.da de grano, separó.ndolo enteramente
de la granza y paja, la cual es bien cortada y demolida como lo
mejor que pueda obtenerse con yeguas. Hoy que los Agróno•
mo1 mexicanos comienzan á dejar ]os pfocedimientos antiguos
en sus operaciones agrícolas, creo oportuno llamar su atención
hacia esta máqtún&amp; u La Reyna," que satisfará el gusto má.s delicado e~ la limpia de cereales, reportando grandes ventajas y
economia.-Reltero á. V des. mi agradecimiento por ofrecer al
público un artículo útil en realidad a la Agricultura Mexicana
y quedo de Vdes. atento y saguro servidor.-Jostt Ouvxaos.
Hacienda de Buenavista, Jerez, Zac.-Julio 8 de 1892.Sres. Seeger1 Guernsey y Compa.ñia.-México.-Muy señores
mios:-Ayer recibí del mecánico Sr. Duffy la triJladora y motor
que compré á Vdes. para esta Hacienda.-Al hacerles presente
lo expuesto les manifiesto igualmente que las dos má.quina.&lt;J reunen las condiciones del contrato; que estoy enteramente satisfecho y contento y que en ta.l virtud me doy por recibido de )as
referidas II.áquina.s,-Con este motivo me suscribo, a'e Vdes.
afmo. atto. S. S.-FER..'iANDO CALDEBON.

Una Trllladora Superior.-••La Reyna."
Hacienda de San Cristóbal de la Trampa.-Julio 8 de 1892 .
-Sres. Seeger, Guernsey y Oompañía.-México.-Muy señores mios:-Me es grato manifestar á V des. que la trilladora
que se sirvieron remitirme quedó entregada á entera satisfacción; que por el resultado que práctica.mente he visto y observado en otr~&lt;J trilladoras, ésta de Vdes. es en mi concepto la
má.s adoptable ya por su sencillez como por su sólida construcción, reuniéndose á estas ventajas la de que una sola banda da
movimiento á toda la trilladora, circunstancia que no reune ninHacienda de San Bartola (Propiedad del Sr. Juan Llamado). · guna de las otras trilladóras que yo conozco.-El resultado que
-Noviembre 22 de 1890.-Sres. Seeger, Guernsey y Compa• en el trabajo me ha dado dicha trilladora de 24 pulgadas, "La
11
ñia.-Puebla.-Muy señores mios: -Me es satisfactorio partici- Reyna, es de 50 cargas trigo limpio por diez horaf! de trablt.jo
ó
se,.n
en
promedio, cinco por hora. Creo profundamente quf)
pará V des. que la máquina. trilladora uLa Reyna" que recibí
Je IS del presente de la Agencia en Puebla está dando el resul- trillando cebada deberá dar unas 100 i\ 120 cargas en ig•1al

El buen éxito de la nueva trilladora, "La Reyna," vendida
en este país sola.mente por Seeger, Guernsey y Cia. Cadena 19,
México, ha sido demostrado satisfactoriamente. Es ligera en
peso comparada con muchas trilladoras, haciendo asi fácil su
transporte de un punto á otro por caminos malos, y sin que pierda nada en punto á fuerza y durabilidad. Insertamos en seguida
algunas cartas de personas que usan esta trilladora en varias
partes de la Republica:

�SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

tiempo, con la. venta.je. de que la comUnación de esta máqwM en
sus cóncavos no ha de permitir qne aicho grtlllO i;alga con barba como suele pasar en algunas de las otras.-De esta manifestación que es sincera y verdadera pueden hacer V des. el uso
que mejor les convenga, ya para sus intereses como para los de
nuestra Agricultura.- Quedo de V des. afmo. atto y 8. S.-L1:o-

A. H. PRATT,
L,hricn1.lt- '-:e: 1,,t!.:u dasc, ,' e

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Puebla.-Enero 2G de 1893.-Sres. 8eeger, Guernsey y Compa11in.-)Iéxico.-Muy señores mios:-Correspondo á la grata
lle Y des. fecha 13 del corriente de la. cual retiré talón relativo
ú. nna trilladora y accesorios recibidos por cuenta del Sr. D.
Sebastian B. de ~Iier. El Mecánico Sr. Duffy, portad_?r de la
presente, se retira de esta finca dejando bien al corriente dicha
trilladora, hi cual en varios días ha dado doce ~rgas por hora.
-Queda de Veles. afmo. y atto. 8. S.-FRAsc,sco LJ.RA.

llantas Y.. muchos otros.

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Bajemos la. cabe1.a y pensemos en nuestra vida y i:o en la
ele los c~elos ma.teriales. El invierno de 1891-92 es el más benigno en temperatura de cuantos se han conocido hace bastantes años. Débese este temple á las abundantes lluvias que ca•
r yeron á fines del otoño últimCI y _que no~ trajeron, como todas
El año &lt;le 18Hl ha siclo muy fecundo en el descubrimient-0
las del SO. y O., calor y humedad. Ahora bien; ¿por qué en un
de planetas pequeños, de esos mundos, casi microscópicos (visinvierno tan suave ha habido en muchísimas comarcas tanta
tos desde aquí), grandes como provincias en su tamaño verdamortandad? La temperatura en las horas medias del día ha
dero, legión federal y autot!ómica de esferoides con atmósfera,
marcado en Enero y Febrero 10 y 12 grados. ¿Cómo explicar
con gente ó sin ella, que, formando parte del et pluribus umtm
el que se hayan padecido tantas afecciones pulmonares graves,
de nue11tro sistema solar, giran alrededor del sol, entre Marte y
sobre todo en los países de cielo cubierto? La razón es muy
Júpiter, con superficie bastaníe para reflejar la luz del astro
fácil de comprender. En este invierno ha habido y hay
central y para poder ser vistos con los anteojos de que disponen
abundante humedad en el aire. La humedad es nn absorbente
los grandes observatorios astronómicos. En 1801 sólo se conocía uno, de::1cubierto en Palermo; hasta 1850 se descubrieron 10; poderoso del calor que nuestro cuerpo produce y radia. Mucha
más cantidad de calor propio perdemos en el aire húmt:do que
en 18GO se contaban 57; en 1870 la cifra llegó ó. 109; en 1880 á.
211, y hoy alcanza. a 323. En 18W se descubrieron 15, y en en el aire relativamente seco, que es uu aislador. Asl, puei;,,
el año último 21 nada menos, la mayor parte de ellos desde el aunque el termómetro esté alto, como suele decirse, y nos engañe con sus grados, si la humedad del ambiente es mayor que
Obsen·atorio de Niza, por Charlois. Ante 111. feliz campaña de
la ordinaria, perdemos insensible, pero constantemente, mayor
los astrónomos descubridores, sacan la cuenta pare. satisfacer
su orgullo nacional los diferentes Estados, anotando los que se cantidad de calor, y se producen sin remedio los efectos del enfriamiento. Cuando están el cielo despejado y el sol claro, los
deben á su11 hijos, y de ella resulta que los franceses han déscuefectos no son tan rápidos ni sensibles, y esto ha sucedido en el
bierto 82, á saber: Charlois, Niza 25; Borrelly, de Marsella, 17;
centro y Mediodía de España, donde la mortandad 'no ha sido
Goldschmiclt, ele París, li; Paul y Prosper Henry, 14; Chacorgrande; pero allí donde el desequilibrio del enfriamiento produnac, G; Perrotin, ü; los austriacos, 80, :lebidos todos á J. Palissa, '
cido por la humedad del ambiente no se restablece por la. temde Yiena; los norte-Americanos, 70; C. H. F. Patera, 48; vVat- 1
peratura. directa del sol radiante; alli donde á la atmósfera húson, 22: el alemán Luther, 20; Inglaterra, 17; Hind, 10; Pog:;on,
7, y De Gaspari:&lt;. .Je Italia.
El último asteroide descubierto meda acompai111. un cielo nebuloso, como hs. ocurrido en el Norlo ha 11ido en circunstancias especiales: el astrónomo de Hei&lt;lel• te de España y Francia y en mucha extensión del Norte &lt;la
~uropa, á pesar del buen inYierno, es decir, uel invierno temberg, \Y. ~fax "·olf: encargado de la fotografia. &lt;lel mapa ceplado, ha habido gran número de enfermos y de victima11 del
leste de la. re~ión que se le tiene a.&lt;;ignada, notó una diferencia .
aparato
respiratorio, del dengue, del trancazo ,ú de la i11ffut11za,
ele situación bastante marcada respecto á un astro determinado,
El aira cargado de vapl)r de agua, no sólo refresca y enfría, sien dos pruebas obtenidas con veinticuatro horas "de intervalo.
no qué es un vehículo adecuado _para introducir · en el pulmóu
'I'rat.-ibase, pues. de un ?°meta ó de un asteroide nuevo. R;epe'-

.J,teroid&lt;-. dt~t11bfrrlu1 ~11 fo, do, 1ílli11108 a,io,: ~ladi11tica por 11acio11t11: rl
111i111rro :t.H.-J:I i11ria110 at·ll«al, la• cnfenncdadea '!J la h1m1edad.-Fotogr11Jía ,111 c1111rlo 08c11ro: r~rtlacl611 de lo• clie/1é, al ,ol.-El Telediklo eléctrico Jtrrori11rio dtl l'. T. Rodrígm·z.

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&lt;Jon:-;truidos en ~ecciones do poco peso.

tidas las experiencias y observaciones, y realizados los cálculos
correspondientes, se vió que eran dos nsteroides distintos: uno
conocido ya, el 275 Sapie11lia) del católogo, y el otro uno nuevo•
al que se dió el número 323. Claro es que los trabajos de la. fo.
tografia. celeste, que reproduce hasta las estrellas de 14ª mag•
nitud, facilitará el descubrimiento de otro gran número, y que
se llegará á. deuucir que los espacios interplanetarios de nuestro
sistema solar están cuajados de mundos pequenos. Lógico es
suponer que los demás, lo restante infinito de los cielos, también
lo estén; y como hay muchos, muchísimos otros esferoides en
rotación, de menor tamaño. que no reflejan lnz bastante para
ser vÍ8tos por hoy, como existen millones de otros trozo¡; de planetas más pequeños aún, hasta el limite de pequeñez de los bólidos errantes que se inflaman ó brillan rápidamente al contacto
con la.'! atmósferas planetarias, bien puede decirse que el espacio universal está lleno de torbellinos de masas que giran con
cada sol respectivo, que fupron mundos más grandes animados
ele seguro por la vida, y los cuales un día volverán á caer en su
centro &lt;le atracción para formar otros grandes mundos habitables. No es, pues, una quimera el pensar que sólo el polvo que
pisa.mris estuvo vivo en otro tiempo, como dijo Byron: Tlle t1ust
tce tread 11po111('as once nctit:e, sino que aquellos astrós pequeüi1&gt;imos que logramos descubrir y los que no verell)OS nunca.,
también aliment&amp;ron. y sostuvieron la vida.

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los microbiofll atl'Qosfwicos; y comn pnrece e~tar!ie demostranUo
que la influenza ·es debida á. un microbio, no hay ¡,a1'&amp; ttué repetir que la humedad fomenta sn propabon.ción. A~i Jii,curren algunos doctores; 11ero ¿cómo compngi.uar eso lle la hume&lt;ltvl y la
in/fuenrc,,, cuando en aquel mes fo.mofio tle Diciembre de 18!)().
en que tantas y tanta.'i victimas causó aquí, no llo\'ió durante
treinta dü,s, y sólo en el treinta y uno cayeron un milímetro y
siete décimas de agua? Del termómetro debemos fiarnos poco,
de lo:-:i inviernos húmedos menos 1 tle lo8 secos 1mda; pero ... ¿_y
de las hipótesis médicas?

•**
Se acabó el cuarto oscuro de )os- fotógrafos. X ada Je oscuridades Di de linternas con vidrios rojos. Los Srt}S. Higgins
y Egger, de los Estftdos Unidosf trabajan con los clichés negativos á la luz para obtener la revelación de las imágenes. El
fundamento de este positivo adelanto está basado: 1°, en que la.
. sensibilidad de las placas disminuye mucho cuando eRtán u10ja•
das; y 2°, en que todo medio te1liJo de rojo es casi inactínico,
es decir, que apenas deja pasar los rayos de lnz. Por consiguiente, be aquí el nuevo procedimiento para. revelar: cubierto
el clw.ssis con un paño ó trapo negro 1 Pe dejn caer 1a placa, ya
impresionada por ]a imagen, en un baño revelador en que ::Je
haya disuelto cierta cantidad de cualquiera sustancia colorante
inerte, como cochirtilla, eosina. etc., y ]a revelación se hace perfectamente en pleno día. ¿Para qu6 gabinete osc~ro? El procedimiento requiere, como todo, alguna costumbre y un poco de
habilidad. Se perderán al principio algunos clichés; pero como
la tarea es fácil, se llegará 8 dominar pronto. Los touristas y
fotógrafos trashumantes están de enhorabuena.

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De mucha. mayor populaTidt.d) y. sobre todo &lt;le una transcendencia beneficiosa de primer orden, será el ÍD\·ento que parece haber ~zado -el Reverendo P. Teodoro Rodríguez, agustino, catedrático de FiRioa del Escorial, cuyo objeto fl:, evitar
los choques en los trenes. Denomina á su aparato Tele&lt;.likto
eléctriro f'en-oi;inrio, en el cual, gracias á. un sencillo é ingenioso
mecani::1mo, animado por la corriente tlel telégrafo, que enlaza
las diversas estaciones de una via, y cuya descripción, concreta
y c1ara, va en el folleto que su autor nen.ha de publickr, al alcance de cualquiera persona elementalmente iniciada en los conocimientos de la Física, se regula el movimiento de las agnjas
indicadoras de dos grandes cuadra.nte.q que, á. los ladoFi respectivos de la fachada de cada estación, indican siempre al viajero
si la vía está. libre ó no. El conocimiento de e!ita circun,tancia
~or los empleados de la. línea, Ya. pert.enecieutes á las estaciones ó
ya á ]os trenes en marcha, y por todos lo;; via:jeros, hace realmente imposible que dejen de conocer si hay otro tren sobrpla vía
que- van á. reeorrer, y evita sin remedio los cboque.'i, 4lCon la
instalación del Tekdikto en todas las estacione~. dice el P. Rodríguez, rMU1ta.morah:aente imposible el choqoade lo.a .t.cenes;
porque a.~i como es relativamente fácil que un individuo, obligadn.á Olllar á cada. insla.nt.e dand.o .entradas y alidas de trenes
y recibiéndfl]as de la.s estaciones colaterales y ocupado en otros
.. mil 3..':luntos de la misma materia~ ll~e á pa.lecer un -Qlvi&lt;lo ó
equivocación de donde se sigan siniestros espa.ntoso!.'I, así es
moralmente imposible que iadividuo• de ocupacio,_ la.n dwer•
sas y en número tan considerable incu.rraq todos en una. Jil.isn¡a

97

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equivOC1Wión y todos en-un mismo din y á un&amp; rpisrna hora, eou
un mismo tren y que vaya en In misma. direcclOn, 2obre t&lt;Mio si
se tiene en cuenta que, instalado el nuevo a.parnto, dejan los
trenM una señal para todos visible dOR&lt;lc :in Halida." Además
&lt;le la ventaja ca.pital de evitar los choques, el TeleclikJo ofrece
la.~ de costar poco; no exige. aumento rle emplen.tlos, ni nuevos
gMtos para su funcionamiento, ni consume sinCJ muy escaso
ti_empo y trabajo, y, en fin, da conocimiento, no solo á los em~
prea.dos, sino á todos los viajeros, del estado t.le la marcha de los
trenes cercanos. El mu.y estudioMQ y reputado P. Rodríguez
ha obren ido y&amp; oficialmeate el privilegio de ln&gt;'epcióo. Ah9ra
sólo falta qu~ alguna de nuestras principales Compañias se pres•
te 8, reali7.ar Ja.s pruebas en un trayecto determinado, como lo
exig\3 la necesidad de apurar todos los medios posibles para dar
garantías 8. cuantos viajan en los trenes.

El deaagO.e de las mlnaa.
En una reunión en la Institución de Ingenieroa de Cleveland,
y que se celebró en Middlesbrongh, presidiendo Mr. C. Ba¡¡ley
(de las Moor lron and Steel Worka, Stockton ) Mr. Henry Davey, M.LC.E. de Westminster leyó un folleto sobre el "Desagüe de las Minas."
El antor trató &lt;le a.1gunos de los principio!"i generales que
hay que tener en cuenta en los diferentes m6todos de deRaguar
las minas en las condiciones má.q importantes del traba.jo &lt;le minarla metalífera y garbonifera. 'l'ratando del desagüe mientras
ae abre el pozo, dijo que ]as condiciones \·a.rían i;nucho..si la mina es de hulla ó ,le metal. Siendo de hulla , P} poso He suele acabar antes de sacarse el carbón, pero en el último r,a.qo el pozQ se
segn.ia profundizando dorft.nte la explotación de la. mina y no estaba por lo tanto nunca en eRtado permanent!e. Se podían em
plear con ventaja bombas de vapor interinamente para. sacar
pe~n•i\as eantidades &lt;le agua de •itios pooo profundos, pero para cualquier trabajo importante debía adoptarse una. m&amp;quina d~ vapor en la superficie con bombas de canjilón y los apara.t.os debidos de subir el agua. El sa.car e] agua con bombas no
es una operación muy costosa si Ne emplea la maquinaria suficiente y deb_ida para el trabajo, per! s\ esta no es adecuada las
pérdidas son con frecuencia muy sériM . .Aun con ]a maquinaria debida, el abrir los pozos al través de estratas que tienen
e.gua, es siempre un traba.jo largo y costoso, por la tarqaDza
que resulta de tener que trabajar los aparatoe dODl;ro del RgU&amp;.
Los trabajos de ho1nba pesadoi:i pueden en estoS casos activarse
por el uso 1le LPmlia8 de chorro y otros aparatos auxiliares, por
cuyos medios no e.o:; neee!ffl.rio bajar lM bombas principales con
tantaírecuencia.. También pueden usarse con éxito las bombas
hidráulie&amp;S. Muchos de estos apal'atos especialeo. -1an Jllny
útiles si se pudieran obtener cuan&lt;lo hacen falta, per,l nadie
suele .teeeclos .en reserva paraJos,iaoos tbrlrulót;. St 1rnele buscar cualquiera maquinaria que haga la'i veces y el ahondar un
..por.¡, eo en oon•ecqeucia llttl!J!. y cost;Jf&amp; ope...,;-&lt;lii. 111~jo que de:ide ha.cía muchos años e!~taba convenQido que se podría sacar un rédito mny bueno a.l dinero que se invirtiera en el
establecimiento de un centro en el que se pudieran alquilar ó
e..,...,- los iaejores ...,_-. para abrir pozos. El asunto de
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cia local. por lo mucho que se relaciona con el de abrir pozos para una máquina subterránea del mejor modelo. En algunos
mineros; el problema es sencillamente el de impedir que el agua casos las bombas subterráneas eran más á propósito que las suse aglomere en las estratificaciones imneiliatas á. aquellas en perficiales pero en 1a mayoría. el trabajo se hacía mejor, y con
que se está trab~jando para que la exCJl,vación pueda hacerse en · más economía, por bomba.q hidráulicas y con una máquina en la
superficie. Puso por ejemplo la instalación de los Sres. John
tierra aeca.
El mét-odo ordinario ha sido siempre de bajar las bombas.y Denton &amp; Co., en las minas de hulla de Grimsthorpe, Sheffield.
seguirlas bajando.según se hacía la excavación, pero claro está El trabajo se hacía antes por medio de bombas de vapor, pero
que se tenía que hacer esto dentro del agua y si la; cantidad &lt;le el vapor era tan desagradable bajo tierra, la mina se ponía tan
esta era grande, la mayor parte del trabajo tenia que hacerse caliente y lvs tubos y maquinaria daban tanto que hacer, que
por los hombres én una. profundidad ae 2 á 3 piés de agua. Pa- los Sres. Denton resolvieron prr&gt;bar otro medio. E l poz~ era inra facilitar este trabajo y reducir el agua dentro de. la cual te- clinado. Había tres bombas hidráulicas paestas en diferentes
Rían que estar los obreros, se hizo un hoyo debajo del tubo de partes de la mina; la primera alzaba 150 galones de agua por
aspiración de la bomba y el tener es~ hoyo excavado antes de minuto á una altura de 300 piés; la segunda 137 galones á 300
i.o demás del trabajo, es lo más dificil y engorroso. Segt'm el piés y la tercera 30 galones á la mL~ma altura. La fuerza venía
plan propuesto por el autor del f01leto, la bomba se debe poner de la superficie por tubos de presión de 4, 3 y 2½ pulgadas de
en un agujero hecho nnte.-3 de empezar.3e fa abertura del pozo. diámetro á una presión de 700 libras por pulgada cuadrada. La
E~ necesario que los desperdicios no entren en e:i.te agujero de instalación de bombas costó Ll,547 y los tubos L5 17. El auto r
manera de ahogarlo, y esto hay que evitarlo por medio de un dijo que había dedicado mucha atención al sistema de aplicar la
pesado escudo cónico de acero colado, que rodea la bomba. y fuerza hidráulica á. las má.quinas de halar y de bombear, en
descansa en fa orilla Jel agujero. Este escudo está perforado de Altham Co1liery, las minas de carbón New Russia, y las miagujeros inclinados hacia arriba.y hacia la bomba1 que permitan na.'3 de cobre de Quebrada. E xpresó su convicción qne paque entre el agua pero que impidan la. entrada de desperdicios. ra. los pozos verticales en donde hay que sacar grandes canE l escudo se ha.ce muy pesado y por su propio peso sigue la ex- tidades de agua el bombeado podría hacerse con más seguca,·ación alrededor de la bomba. y la proteje ele los pe1juicios ridad y economia por medio de máquinas de superficie y bomque pudieran ocasionarla los barrenos en las rOca.s. La bomba se bas de varilla que por ningll.n otro medio. En casos en que
hace sin válvula. de pie, trabajando la Yarilla del cubo por el · su uso es inadmisible, sin embargo, el sistema e.le transmisión
a.'iiento de una válvula que descansa en la parte superior del hidráulica es el más económico, cómodo y pr.ictico, no sólo
cilindro de trabajo¡ por este aITeglo el tiro de éste, t ira tam- para la bomba, pero en muchos casos para el tiro también,
bién de la válvula. y si el fondo del agujero se llena de arena se El llevar el vapor bajo tierra para el bombeado.debe evitarse,
podrá quitar fácilmente bajando una bomba de arena. Los agu- si os po:::1ible, excepto ha.jo circunstancias muy especiales. E l
jeros deben hacerse a mayor profündjdad de la que se necesita autor &lt;lijo que se habían colocado varias instalaciones para bompara la arena y los desperdicios. La aplicación de esta bomba bear por fuerza eléctrica. T ambién habló de una mina de hulla
puede variarse según las circunstancias locales y la formación cerca. &lt;le Marsella en donde había tres bombas hidráulicas en
geológica pot· la que se tiene que pasar. En algunos casos se diferentes -partes de la mina, que tenia una profundidad de 335
podría. desaguar el pozo por medio de agujeros abiertos a.l lado metros.
de aqael. Es usual y necesario tener máquinas dobles para bombear, y en casos en que ambas máquinas tienen que trabajar en
un mismo pozo, este tiene que ser muy grande para que quepan
La represent ación de los choques ferroviarios.
ambos juegos de bombas. Estos pozos se haoen usualmente de
un diámetro de 12 á 14 pulgadas. Un agujero podría hacerse
LT) extraordinario es lo corriente en las cosas que se vroduril.pida y eficazmente, y cuatro de 30 pulgadas pueden abrirse cen en el país yankee; pero ahora Ja Exposición de Chicago
en una pequeñísima parte del tiempo necesario para abrir un . diríase que saca de quicio á aquellos excéntricos habitant.es,
pozo de 12 piés seglin el m6.todo establecido. En lugar de abrir porque en muchos de los proyectos que el gran certamen suéste, el autor abriría cuatro agujeros que recibieran las bombas giere, la originalidad raya en los linderos de la demencia.
para las máquinas de bombear duplicadas y estando concluido~ Trá.tase, en efectl), por un mecánico norte-americano, de ofreest-os se pondrían las bombas acoplá.ndose a las maquinas per- cer a los visitantes de la Exposición la imagen vjva, palpitanmanentes.
te, de un choque ferroviario. Aunque el siniestro sea de menEl autor arguye que es una ,erdadera economía tener una tir ijillas, nada nos parece menos á propósito que semejante
máquina de bombear bastante grande para hacer el trabajo á la eHpectáculo para distraer á forasteros que, al viajar en los
mitad ó á una tercera parte de su velocidad plena, en fin, una dispara.dos trenes americanos, no J)odrá.n sustraerse fácilmenmáquina. que se pudiera decir era dos ó tres veces demasiado te á la idea de un peligro que el ,necanico ya11kee les ~uiere
grande. Estaba actualmente ocupaclo colocando maquina.ria de representa.r a titulo de diversión, y, claro está, por su dinero.
bombear muy cost.osa para recobrar una mina de carbón que
E l proyecto reviste esos caracteres de aparatosidad y magestaba a.negada, porque antes se la había desaguado por medio nitud que desde luego revelan la factura americana. Consiste,
de bombas subterráneas de vapor. No era posible que llegase en efecto, en el levantamiento de un circo capaz de contener
el vapor seco á. las máquinas-subterráneas por tu"berias que "ba- 30,000 personas, en cuya pista habrá. dos vías circulares conjaran por el pozo, y con el vapor húmedo las máquinas:sólo da- céntricas por donde circularán dos trenes. Un sistema de aguban pocos resultados. En su ex_petiencia. había visto que una jas, convenientemente dispuesto, permitirá lanzar uno de los
máqu ina superficial trabajaba. con 1a mitad del vapor necesario trenes á ]a vía que el otro recorre y producir, por tanto, el

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imitación del hecho á mauo: 27 libres .
!;\!"~~i~r~INO ''LARGE PO-ST" CTema,

espectáculo de una colisión, con las necesarias variantes ele pues, transporte de sensaciones dolorosas, logrado seguramenvelocidad y contraposición ó paralelismo de marcha. La. emo- te por virtud del imán, h~cho que no nos atrevemo::1 á negar
ción será viva, y el espectáculo, en cuanto cabe, variado. El aunque su explicaCión nos parezca muy dificil.
público podrá regodearse viendo la agilidad de los maquinistas, fogoneros y conductores de los trenes, tirarse dEil suyo
respectivo al tiempo de ir á producirse el choque. Si alguna
La riqueza del mar.
vez fallan, al interés natural del espectáculo agregar'8e, claro
está, la emoción fuerte de verlos reventar en plena pista, 1°
Y ~i, J('f"tor, tlij .. r:.iR Sf'r cnnu•nhh
t'0111u 101• lu coutarton tt&gt; lo lºUt'ntu •
cual deberá constituir el colmo de la diversión. Aún ca.be
•
imaginar i¡ae pdlt un refinamiento de excentricidad se darán
Distinguidos químicos, sabios cachazudos &lt;le los qne lo missesiones extraordinarias en que eso~ ncci&lt;lentes, al fin y ·al mo se están un semestre tras el orificio ele un telescopio, arrau
cabo muy naturales, se producirán concienzuda y deliberada- cando al firmamento azul astros ignotos, qne una eterniJad so•
mente, lo cual, si se quiere, com1tit11irá una expeJ'imentación bre la lente del microscopio, sacanJo de su peí] ueüéz anónimoM
ú1. anima rili muy propia para form:ir vi:1jeros, si no inexper- infu~orios, han comprobado que la exi!'ltencia &lt;lel oro y de la
tos, á lo menos resignados.
plata cabe en las aguas del ';ua.r proceloso. En'ia.yod practica ..
dos recientemente por otroí'l sabios, aún más cachazudos que
uqnellos, les han permitido apreciar la cantiJad en ql1e entran
e ,tos preciosos meta.lea en cada tonelada de agua, y obtener por
La navaja-imán.
conclusión que la plata aparece JJOr 10 á 20 miligramos en cada
uniJad
de peso y por 5 ó G no más el oro; microscópica!'! dosi::t
Evidentemente la electricidad, que extiende su dominio ó.
todas las manifestaciones de la actividad humana, Rirve de qne en prosa llana representan un valor ele 0,3 y 1,!) respectipretexto para la concepción de no pocas majaderías. A esta vamente.
Parecía natural que porción tan mezquina de vil metal no
categoría debe pertenecer la navaja magnética que preconizaJ
puJiera
servir de base á ningún procedimiento industrial; pero
por el órgano de publicidn.d de un diario ¡.,olítico francés, un
tan
hiperbólica
resalta ya su existencia. para la genera1iavisado industrial de la nación vecina. E;ta navaja, más inteda.d
de
los
mortales,
que lo inverosímil hubiera. sido lo otro, el
ligente Ri cabe que las famosas tijeras del tio Carando de una
de nuegtras más chistosas zarzuelas, depila., no sólo sin moles- qne no se hubiese pensado en perseguirlos hasta en la liquida
tia, sino produciendo un ligerísimo co:;quilleo placentero y cárcel que tan diluidos los ofrece. Y esto precisamente es lo que
somuolent~ que causa la.s delicias del paciente. El autor de intenta un químico de Cristianía 1 Mr. Münster, que, aparte los
esta navaja 'fin de siefle, á. la que sólo falta la virtud de ha- te3timonios reveladores de esta existencia, alega. en apoyo de.su
cer la barba por inducción, es decir, á distancia, para colmar intento nada menos que un tratamiento elec:troliticó que; á ser
la ambición legitima de la humanidad que se afeita, recomien- tan eficaz CQIDO aparece sencillo y barato ... será cosa &lt;le echarda muy especialmente el uso de la misma á los tonsurados. se á nadar. Pero no hay que precipitarse, porque pueda haEsta circunstancia hace BOSpechar á nuestro colega profesional, cerse la extracción á bi-a.gaa enjutas, sometiéndose al siguiente
La Lumiere Electrique, de quien tomamos la noticia, que tal plan que receta el prevenido señor de Münster.
Se elige un canal de 60 m0tros de anchura en cualquier
vez sea necesario el auxilio de la fé para creer en esta. ignopunto
de la costa donde existan dos islotes capaces de formarrada virtud del acero imantado. A nosotros se nos figura que
le,
y
se
conviert~ en baño electrolitico, colocando GO placas de
si._ el invento llegara á traspasar los Pirineos, aquí. donde la
hierro
galvanizado
de 2 metros por 3, dispuestas en ángulo de
navaja llega á visitar por una deplora.ble extensión partes del
3Qo
con
respecto
á
la
dirección de la corriente para que formen
cuerpo humano en que ya no residen ni los folicules pilosos,
habría de producir grandes estragos. Es, pues, una fortWla, loe electrodos. Según el inventor de procedimiento tan sencidespués de todo, que los que por acá descañonan sin remojar, llo basta la fuerza de medio caballo para pl'Oclucir la pre~ipitación; fuerza que hasta puede llegar á obtenerse gratis del agua
no se curen de estos progresos.
Lo~ que se logran por las aplicaciones del imán no pue- misma, del viento ó de cualquier principio termo-eléctrico, tal
den ser más transcendentales. No diremos que el siguiente como la diferencia de temperatura entre el aire y el a.gua. Los
pertenezca á la categoría de majadería como la navaja tonsu- grandes anodos se obtienen casi de balde empleando maaera
radora, pero sí á. la de los fenómenos que carecen &lt;le fácil ex- impregnada de alquitrán y grafito y carbonizada después.
Queda demostrado que la pesca del oro y de la plata pueplicación. Se trata de un experimento hecho en la clinica de
un hospital francés, y al que presta la suficiente importancia de salir por una. friolera; pero la great atractitm .dal i_yveuto
para clesterra.r toda idea. de super.charla la autoridad del profe- es que el químico de Cristianía asegura (breveté e. g. d. g.) que
sor que lo realizó c01·a1n popuW. Es éste el Dr. Luya, muy instalación tan baratis~ puede dar un rendimiento de 7, midado á las prácticas de sugestión é hipnotismo. Un enfermo llones de francos por año.
Convengamos en que también puede habar error en el cálda la mano á un individuo sugestionado por el doctor, mienculo;
no seames optimistas, que hasta loe sa.bioa de Cñstiaµia
tras éste, provisto de un imán gigantesco, da pases :por la. espalda del sugestionado. Los dolores del enfermo cesau en el están sujetos ó. error¡ pues aunque fuera éste tan grande que
acto y, cesa singular, todos han debido transferirse al cuerpo sólo quedase la d6cima parte de estn cantidad como utilidad
del individuo hipnotizado con quie,n el enfermo se halla. en tangible, resultaria aún beneficiosa la empresa.
Anímense-ustedes, loa- jóvenes qe alientos é iniciativas, que
contacto, porque dicho individuo lanza ayes dolorosos sin salir
·et
qtie
no se arriesga no pesca las riquezas del mar. A mí, de
del sueño hipnótico en qo.e- el doctor lo tiene sumergiao. Hay,
4

Igual á 98 por ciento.

CARBONATO

101

,

E. C.

Uu Pergamino fuerte,. impermeable y dificil de
.
, romper; muy propósito
sobres de Bancos.
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•

;.- ,¡

•

.

•

:

-

..

�SEOCIÓN CIENTÍFIO.A DEL FINANOIERO MEXICANO.

102

1

{)y

"'~

f:'

Los renombrados y legítimos

~

,

natural honesto 1 pero desconfiado, sólo se me ocu1Te funcionar
de capitán Araña, lanzando este grito de peeca: ¡Al agua, patos!

~

~::;:~:, -~ MUEBLES AUSTRIA~~~:ª~~. ~º~DERA ENCORVADA.

&amp;JOSEF KOHN

JACOB

•

Seeger, Guernsey y Cía.,
CADENA

19, MEXICO.

..

•

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Se envía el Catálogo ilustrado y Lista de Precios franco
llombas Centrifuga., de Ro- de porte, pidiéndolo á
bey y Cia.

ROBEY &amp; CO., LINCOLN, ENGLAND.

contra. un traumati.'Jmo que, al parecer, no" tenia importancia
real. Así leemos en La Medicina mode,·,m que esta prictica
popular acarreó en un joven trabajador del campo, que tenía
en la frente nna herida producida por nn golpe y de donde
salia en abund&amp;ncia la sangre, una infección tetánica que fué
mortal.

El trabsJo según la edad de los obreros.

(DE VIENNA)

DE VENTA POR

•

DE

íl

Lóndres, 54, Great Eastern Street, E. C.

•

Su.ns-no GóVRZ

103

¡

El sábio inglés Sir James Crichton-Browne 1 en un discurEmpleo de las escorias de los altos hornos
so que ha leído-en la Universidad de Victoria, estudia la cuescomo materia colorante.
tión ele la vejez, y, entre otros puntos de vista. tratado~ concienzudamente por dicho profesor, se encuentran consideraEsta aplicación nueva, y sin duda alguna muy importante,
ciones muy originales respecto de la capacidad productiva de
acaba &lt;le descubrirse en América, seglln referencias que toma•
un obrero á diferentes edades de sn existencia, resultando que
mos de la revista profesional francesa Anales industrielles. La
esa capacidad presenta un máximo que corresponde á los treinutilizaci&lt;ln de la escoria de los altos hornos y de los hor•
ta años. En esta. edad el obrero llega a nn apogeo en el que
~os de pudelaje como materia coloraDte, ejercerá una influensu organismo es susceptible de un esfu,.rzo muy intenso que
cia sensil:He en el valor de dichas escorias, que no deben per•
le puede procurar los mayores resultados.
&lt;ler ele vista nuestros industriales bilba.inos, á quienes, como
Los datos suministrados por Sir James Crichton en apoyo de
á todos los demás, cuesta dinero hoy día deeprenderee de re•
su tesis fueron numerosos y tomados en fuentes muy diversiduos que carecon de valor y producen estorbo.
sas, de los que solo citaremos los que se refieren al tornero
Seglln la referencia ya citada, si se pulveriim ~en la esque trabajaba en bot.ones de marfil para chalecos. Este obre•
coria de un horno y se mezcla con aceite de linaza, se obtiero, que empezó el oficio entre los- diez y siete y los diez y
ne una masa de color aceitunado obscuro que ea onmordinaocho años, va aumentando en producción y habilidad hasta
riamente apta para 1a pintura. Como el tono que resulta es
que llega á los treinta, época en la cual puede producir hasta
neutro por completo, basta añadirle de un 3 á 15 por 100 do
ú,240 bot.ones cada día. Eet.o por lo que toca á nna profeeión;
materias colorantes para obtener colores vivos .de todos los maen otras que estudia y compara el profesor inglés, 1os resultatices. Algunas escorias se prestan á la. fabricación del color
dos que ha obtenido confirman la regla deducida. A los treinrojo de tonos más subidos, por donde se ve la posibilidad de
ta años se produce un mh:imo; desde esa edad el trabajo decc.,nseguir á muy poco precio las materias colorantes, cuya facrece, hasta reducirse a la mitad próximamente ni llegar á los
bricación actual ]es impone un coate muy elevado. Aún avacincuenta y cinco años.
lora más ln. importancia del descubrimient.o, según el referi•
•
do colega, -el hecho de resultar muy resistentes á las acciones
extra1"\as los colores obtenidos á base ele escorias: no los alte•
ra ni e1 calor, ni los ácidos, ni la humedad.
Las telas de araña y el Tétanos.
Es práctica. antigua, particularmente entre los habitantes
del campo, cohibir las hemorragias externas por la aplicación
de tela.e de araña. Éstns, en efecto, gozan de propiedades heServo-Moderador de velocidad para motores
mostáticas incontestables. Pero todos estos beneficios con que
hidráulicos.
nos brinda la naturaleza no compensan los trastornos que nos
La dificultad ele regularizar la marcha de los motores hipueden acarrear tales prácticas, pues no debe olvidarse que e1
dráulicos,
ha impuesto algunas limitaciones al uso de éstos
bien las telas de araña, previamente esterilizadas, pueden ser
de uso precioso, también estos animales suelen 1 en ]a inmensa como generadores de energía para las aplicaciones de ahunmayoria de los casos, tender sus redes en los sitios más inmun- brado eléctrico. Hoy esta dificultad creen haberla dosterrado
dos, tales como paredes y techos de cuadras, criaderos de ga- los Sres. Gandillon y Vigreux, mediante la disposición de un
llinas, montones de basura, sitios pantanosos, etc., etc., con el regulador que muy minuciosamente describe la ~tme indusobjeto de apoderarse de otros insectos no menos inmundos. trie/le. El servo-moderador de velocidad concebida por dichos
Flügge y Nicolaier encontraron en el suelo y en las eubstancias señores y que la casa Farcot aplica á sus motores hidráulicos,
pulverulentas unos bacilos que, inoculados en los conej~ y en es muy ingenioso y de extremada eficacia si hemos de creer
los ratenes, determinaban en estos animales accidentes te ... las aserciones de nuestro ilustrado colega. 8610 daremos del
taniformes. Posteriormente ha demostrado Beumer que estos aparato una idea muy ligera. Compónese esencialmente de
micrófitos abundan mucho en la tierra, en el polvo y en }as un péndulo cónico de masa central movido por medio de correa.
basura.s.
Con auxilio de palancas bien combinadas, Glii grifo y unos cilin•
Es lógico admitir que los bacilos del tétanos segregan dros de bronce que comunican entre sí merced á unas lumnoxas que dirigen so acción sobre el sistema nervioso. Pues breras, la acción regulatriz s·e ejerce en los pistones para el
bien: prodúzcase una. solución de continuidad en los tejidos aumesto-ó disminución del gasto, del que se obtiene la normaexternos y cúbras~ oon tela de arana: se absorben los noxas lidad en la marcha del motor. El sistema es aplicable, sea cual
que existan en el polvo que contienen, é indefectiblemente se fuere la presión del agua, y consiente el embargue directo de
producirá el tétanos en el sér que de buena fé usó el remedio la dinamo .á Ja turbio~, con reducción de espacio y economía

�1o4
::5:STA:E3,LE~ EN

l..e'37 • .

W. WATSON É HIJOS, OPTICOS AL GOBIERNO DE SU MAGESTAO.
313 lllgk Holboru, London, w'.cfj.iit Cilltd:"s;a'nston, lelbonrne, Australia. 9, to, tt, 16 Y17 ~i~·~·Rents,,Holboru, w. c.
'-r':;::•:~::;: •• l}{STRUIDENTOS_U JIPJIHc~!~ '"fP.,~~,}~,,.f.~TJ~~[fl~:.~::::::::

1

Utilización en Medicina de las corrientes
alterau • alto potencial.

P•b,lc&lt;nt,s

1

'J: 7

107

Sls!CCIÓN CIENTÍFICA DFJ. FINAXcnmo MEXICANO.

recihicnd.o premio,. m'-" altos que _cu~lq.udr._ot;.&lt;&gt; - Un ~tál~gd litn~ad~ )'.
descriptivo de las Catnerafl •· Acmc • y · l're2;',uer . de Wa n &gt; e os en es

medalla..'! de premio incluso., m~alla.11 de oro de la Es:postdon UniYcrsal
de Pans, en 18Rg.

~=r~: n:~!ii~1~-~u·;:;;~~ui: ,::~!~ef!:.

1

Lrui medallas de las !;OCiedades de rotcSgraíos de Amsler~aml y Gl~Jº; : : ;::;;.
Medalla de oro en Budapesth, en 18Qo, Medalla e a soca a
'h' .

grafos de la India, en Cal.c utt.a en r88g; la6 ~edall!i dl~a ºpl"~r~~~~!~
lnternacion'-l de l'tlelbourne, en 1888, la olea m a
· t '

1

á

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11 ·t d

rrc:n~ d~ºi!o~~~

::ra:::-d!~

1

so Ncl~~(m fotógrafo puede dejar de tener uno de estos
talo OS

J
llqlca mJSla11«-para trtpodes-r,ar:a _la C8.nfera $Uta Y pera taller1~pinL~r,6~~c!
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Ádelafde
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fabncnntes (en mayor escala qne cualqu\er otra casa en Europa) podemO.!i '1m
1
tnedalla d. apl:',r~to panr- fofQST&amp;fi&amp;J F.xi ,C1on
~.,,..afiar en la F..w:ibiciou
á
fa\·ottcedores el ,·alor mll.s equitath&gt;o por lo que
1887. y la úntca medalla de oro a apara o para o ...
,
,
Internacional de J.,i\·erpool e11 1866.
- ~ -- - - ' - - -- ·
d e
Pl,.otagraph.y.Ja,r.17th,1889--Vna de IM rutjoras mits notnble~en la con~1;1cc1on e ameras,

°

nuestros

gasten.

l
La Camera "Acme" deWatsoo es la mas recten e. haat!},th~{z",,!~C:ºF~t·~sf~~;~i:e.::~~s~~!U,~~ ~1~di!~~:~1g'u:~~;:::r=i!~1~cacioncs, han
OPINIONES DE LA PRENSA.
BrilisltJou,nalef Phofqg,aflty, Jan. 1th':.. 18!9.-" ~
lapu..Ac:aco1uadarenunE.o;pac1omáspequ~nD,YCllma"
lijera y portále:. que qllalqulera que hc:mOII n 5lo.

mr

A.Makair PJ,otographn . .Ja11, 4llr, 188o.-Un inatrullleuto maravillosa, compacllt )' m05trando muchas
joras de ímportaucia Seguro de ¡¡er las afidouados á a
pred{]ectasde los 1'ourlstas fotografiia.

l

•

logrado reducir e1 peso de la cam..-ra, haciendo mi-. fuertes a6.n, los pies .~ elloM, E ,.
LISTA DE P R ECI O S DE JUEGOS DEL
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Camero y ;. bastidores dobles ... . ...... ,,... 9 n o 10 0 o 12 5
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Guarnecidos con Alumillío:
Inglesa.!'
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Dirección tclcgrafica:
■tewart,

"ala•row.,.

Los Drae. &lt;Jaalier y Larat Jio.n ciado cuenta á la Academia de Ciencias de París del resultado_de sus investigaciones
para la aplicación en medicina de. la.1 corrientes alternas de
alta tensión. Dichos señores han empleado la corriente suministrada por la Compall.la que explota uno do loo sectores de
Parfs, "la cual emplea dinamos del tipo Ferranti-Patin con alternativas en número de 10,0QO por minuto y una fuerza elec•
tro-motriz ele 2,00C) volts.
Semejante corriente de tensión tan elevada resulta ser ep
e~~mo- peligrÓ_sa., siendo, por ~to, preciso, para poderia utilizar, someterla á. una serie de transformaciones para que no
se tome más qu, la fracción de volts y ampere usada ordina•
riameJlle ~n electrotera,pia. Con tal objeto, Ja, corriente primaria ~
vq)ts aufrla en la cuev~ de la casa una transform'!Ció•
para pa¡¡ar á los aparatos á la tensión reducida de 110 volts. Asi ya la corriente deja de ser peligrosa, y se puede, sin má.s riesgo que el de una sacudida tolerable, llevar la mano á los conductores. Por medio de otra se•
rie de transforma.dores secundarios la corriente de 110 volts
se introduce primero en el agua de uná bañera, ó se lleva al
chorro de una ducha ó bien al hilo &lt;le platino de un galvanocauterfo, ó, por último, 8. un aparato ozonizador.
Las gafas en la antigüedad.
El transformador destinado á los bollos y á las duchas es
Husceptible de dar desde O á 5,000 volts; pero la experiencia
Sabido es que los antiguos no conocían el uso de gafas, len•
ha enseñado que una pq¡ma tan ea:tensa. es innecesaria bas• teB. ni otros medios ópticos de compensar los defectos de los
'
tando en realidad una fuer,,a electro-motriz variable entre 6 ojos.
y 40 volts y
Es evidente, sin embargo, que en todos tiempos se han da~
16
l
á
bido
),adecer ciertos defectos de la vista como la miopfa y la
una úit.ensid•d desde
i;ooo DlOO de amperes.
presbicia,
y parece natural creer que, aunque atrasados en las
'
Sólo se utiliza, por tanto, una ~scasa
·parte O.el transformador, artes que moder:1amente han permitido la construcción de lenlo cual es fácil, gracias á componerlo una serie de lG carre- · tes cóncavas y convexas, debieron subsanar eetos d~fectos por
tes asociados en tensión que permite la intercalación á volun - algt\n medio, pues no se puede negar gran ingenio á ciertos
tad d6 uÍ!_o ó más carretes. La intensidad de la corriente es pueblos en las épocas de su ¡nkyor esplendor.
modificable asimismo y de m;aa n1anera casi insensible, merced
Estas consideraciones han movido á alg~D.os sabios á tratar
á un aparato graduador compuesto dé un solenoide que lleva de averiguar cómo remediaban los griegos y egipcios los defecun núcleo móvil de hierro dulce. .Finalmente, los electrodos tos de los ojos, aunque imltilmente, hasta que recientemente un
empleados para introducir la corriente en el baño están for- sabio alemán, Hr. Blinder (qne alemán había de ser,) ha podido
mados de discos de carbón máviles en vez de ser fijos 1 como descubrir en algunos papiros antiquísimos el procedinúen$o que
se acostumbra en los aparatos hidro-eléctricos comunmente seguJan para combatir la miopía y Ja. presbicia.
· empleados, lo que per{llite la l¿caliaación de la energía máxi.
Sabido es que la miopfa. proviene de una excesiva convexima de la corriente .en una determinada. región del cnerpo, . ó dad del cristalino 1 y la presbicia de un demasiado aplanamiento
bien de difundirla por toda su s;perficie.
del mismo.
Fundándose en el principio establecido por Arsonval, seEstos defectos se combateaactualmente con el uso de lentes
gún el que las· corrientes al~r.oas ,iiercen en la nutrición efec• cónca.vas en el primer caso y convexas en el segundo. Pero
tos muy notables, los autores, adoptando dicha disposición, s~ igual resultado se obtendría produciendo artificialmente el aplaconsagraron á estudiar tales efectos en aquellas afecciones, á namiento en el primer caso, y· abultamiento en el segundo, de
las que acompaña una &lt;lisminución en los cambios· nutritivos, la córnea ó del cristalino.
como la obesidad, la gota, el reumatismo, también la diabetis,
Pues bien: los antiguos combatían la miopía coloC8.ndo dos
y también en las enkrmedade., cau!lad..- por ltna depresión planchas de bronce ú.oro sobre los párpados y sujetándolas con
del sistema cerebro-espinal, de la que es tipo la neurqsten,ía. una fu~rte yenda y la. presbicia haciéndose dar, por un buen
1
Creen los autores qu.e• l!eria prematuro dar á conocer los re- anúgo, fuertes golpes en loa ojos con ·pbjeto de producir una tisultados obtenidos en estos casos; pero hacen coI1Btar los efec- jera hinchazón, cuya operació,ii repetían tan pronto como empeto~ mny favorables que lograron con el empleo de las corrien- zaba á decrecer ésta.
tes alternns en ciertas afecciones cutáneas acompañadas d-e
Los papiros se encuentran en poder del doctQr alemán á disprurito.
pof:ición del que los quie~ exáminar.
L&amp;a mismos· doctores han construido un galvano-cauterio
:11. B.
accionado -·pcn-•lll!' "transl'ormirúor tan ¡,dquélto que ~e pl\ede"

1,°?°
prllll6ra

ª.

·ro~· cerr~d~~~· ~le

1

poner en el mango del instrumento, y, por último, han dispuesto un tercer transformadm· para la producción del ozono.
Este tlltiruo es de gn;n polsneia, 'lue puede ,lar una corriente de 1,000 volts y 1,5 amperes.
El o:aoaizador e~t• formado de trozos de cristal, á una de
cuyas caras. está. pegada una hoja metálica. Separa unos trozos de ·o tros un espacio de aire de unos 2 milímetros, á través de cuyos espacios se lanza. el efluvio eléctrico que forma
el ozono, el cual sale al exterior impelido por la corriente
de un ventilador automático que mueve 1a propia corriente
eléctrica.
En el ozono prodncido de esta manera se hallan siempre
mezclados en cantidad bastante grandes productos nitrosos; y
contra la op\nión formula.da por algunos médicos, las· inhalaciones de aquel gas no producen mejora algtina Qll lol¡i enfermos de anell48-, tuberculosi,, et,c,: Dien al contrario, el ozono
obtenido de est&amp; modo parece hallar;,, dotado de cierta toxicidad que determina fácilmente vértigos y ,11uede llegv á producir la angina y la bronquitis. Es cierto, sin embargo, que
tales accidentes no son imputables al ozono, sino á los gases
nitrosos que le acompañan.

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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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        <name>Cisnes</name>
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                    <text>SUPLEMENTO MENSUAL.AGOSTO DE 1893.

Fabricación de vidrio alambrado.

....

Desde hace algunos años ha tomado gran importaucia el mente situados _á cier_ta altura :'lobre el suelo,'f?~~e~ftfj/
problema que tiene por objeto descubrir los medios más prác- de causar graves acmdentes s1 por una causa cualquiera llegan ~0.B(d
ticos para impedir la rotura de vidrios y cristales que sirven par11. á romperse.
dejar penetrar luz al interior de los edificios.
Para evi_tar accidentes &lt;l.e este génEU"o, se·han colocadQ bajo
En muchas construccfones se logra eso perfectamente por las vidrieras, fuertes redes de cobre, sólidamente sujetas á la
medio de vidrios inmensos que ·constituyen el techo misma a_rmazón de las mismas. Hasta ahora ese procedimiento no pade ellas. Estos vidrios, de un ~rande espesor, están frecuentil• taba de ser una solución parcial de la cuestión, pues en efect9,

Fabricación de vidrio alambrado.

el cobre de que están he,Jhas las redes, se altera más ó menos
rápidamente bajo la influencia de la atmósfera, según esté ésta
más ó menos húmeda; los hilos se rompen y sucede á menudo
que las mallas se desprenden de los lugares donde están sujetas.
Para remediar este inconveniente tuvo un inventor la idea
de embutir la tela metálica en el grueso mismo del vidrio, sustrayéndola así completamente á la acción de los agentes atmos-

féricos. He aq1u, según el Scientifi,c American, cómo se ha -obtenido este resultado.
Sobre una mesa provista de rebordes (fig. 1) se mueve una
carretilla compuesta de tres rolillos huecos, de los cuales uno
tiene en su superficie lateral unas ranuras poco más ó menos
iguales á la mitad de la placa de vidrio que se quiere hacer; los
ot1'1'.ls dos están unidos; en sus extremidades hay fijas unas poleas
que sirven para guiar la carretilla, que un obrero situado 1, la

�188 .

derecha en la figura pone en movimiento con ayuda de una
cábria de ruedas dentadas en cuyo cilindro viene á enrollarse el
cable. de transmisión, pasando por un si,itema de poleas dispnestas de una manera conveniente.
Entre el primero y segundo rodillo se encuentra un plano
inclinado destinado á hacer resbalar la tela metalica que se quiere ipcrll:ltar en el vidrio. A la izquierda del aparato se encuentran el horno y el crisol de fundición.
después de haber traído la ~ar~etilla a la ex~'"\::~en:rtd!cl'Ji1~~ nesa,_qu_e hace f~~rte al plano mclmado, ¡¡e hace
fj.¡' : !corm sci1nte -~ni l v1dno en fus10n. Se coloca sobre el plano
¡.!1 :inclinado! la te.!'r etálica cortada de las dimensiones que se
~
dese~ y que
~ tenido cnidado &lt;le calentará una tempera.tusi.tficientell}e'
elevada. Se pone en marcha la can-etilla. El
primer rodilll a,,plana la superficie del vidrio, el rodillo con ra"-~~ 1:rnra&amp;-~.,.,a la tela metálica y la hace penetrar en la mas'.1- en
"1ú~n;1'foentras que esta se levanta sobre la tela en el intervalo
- de la.s ranuras. ;El tercer rodillo viene en seguida a prensar la
· masa de vidrio que envuelve completamente así la tela metá~
• : •·
•iica.
Después de lo que precede se comprendera sin dificultad
· que el nuevo producto está llamado á recibir numeros_a s .aplic~• ciones en la construcción de ~arcados, estaciones, pabellones y
otros edificios donde se emplea mucho vidrio, porque la tela
• metálica envuelta por éste, no solamente queda al abrigo de influencias exteriores, sino que en C?,SO que lleguen los vidrios á
romperse, mantiene los fragmentos en su lugar.

·

~-::-;~~º1~do,

f

'7.~J. . ra

~
'&gt;t

\; - &gt;\.

.

... ,

..

necesite. Cuando se hacen muchos ingertos á la vez y se quiere
tener la cera fundida por largo tiempo, se pone en un calentador
que se hace con poco gasto de la siguiente manera: se coge un bote de lata y se le hace nua abertura cerca del fondo para que quep~ por ella toda la mano ó sólo los dedos pulgar é indice, segúp
el tamaño. En el fondo de este bote se pone una lamparita ele petróleo sin chimenea. Tápase este bote con una tapa de madera que
tenga. en el centro un agujero por donde pueda entrar otro bote
más pequeño cuyo fondo llegue hasta cerca de la llama de la lámpara. La tapa de madera se puede suprimir haciendo un reborde
en el bote interior que llene la boca del exterior. Por el agujero
que se hizo en este se puede encender ó apagar la larnparita ó
regular la llama con el tornillo de la mecha. En el bote interior
se pone la cera, y el todo se cuelga con un asa de alambre de
una rama del árbol que se ingerta ó de un palo clavado en el
suelo, para hacer uso de ello á la hora que se necesita sin tener
que estar calentándolo á cada momento.

El sentimiento artistico entre los indios de la América del Norte.

"

_.l.

La Poda de Árboles.
Al podar un árbol, el buen arboricultor siempre cuida de
dejar la copa bien abierta para que el agua, el sol y el aire puedan llegar á todas las ramas. Este trabajo debe empezar cuando el árbol es todavía pequeño, re¡.,itiendo la operación todos los
años hasta que se &lt;lesarroJla por completo sin necesidad de cortar mucha madera de una vez. Cuando se podan árboles que
han estado descuidados por mucho tiempo, no hay que quitarles mucha leña, porque esto sólo hace aumentar el desarrollo de
las ramas gruesas que se dejan é impide la fructificación.
No menos importante que la poda es la ingertación. Esta
debe hacerse muy temprano en la primavera cuando los árboles empiezan á echar botones. Todos los jóvenes que viven en
el campo ó que de otro modo tengan ocasión de hacerlo, deberían aprender á ingertar porque esta operación que se hace con
una multitud de plantas es muy útil y recreativa. Las púas se
deben cortar en el invierno y enterrarse, ya sea completamente
ó sólo las puntas gruesas, en nn lugar un poco húmedo y donde
no haya peligro de que se hielen. Para que los ingertos prendan bien, importa mucho que al tiempo de hacerlos las púas tengan la savia completamente inactiva y que la de1 árbol esté ya
éirculando ó'los botones empezando á abrirse, dejando salir las
hojas. En esta época la savia de] frbol circula ya muy bien y
se facilita mucho la. unión de las dos maderas, Después de in. sertana la púa, la herida del árbol se debe tapar muy bien con
"cera para que no penetre el aire. Esta cera se hace mezclando
, é. fuego lento cuatro partes de resina, dos de cera de abeja y
. una ~e sebo. Ouando se ha mezclado todo bien se hecha en t1g11a
•.fria para que se enclurezc_a. y quede lista para usiwla cuando 11r,

Está á punto de desaparecer la raza India de la. América
del Norte, sobre todo en los Estados Unidos, ya sea porque sus
rapresentantes sucumban en la lucha por la existencia, ó ya porque algunos son arrastrados á la civilización moderna y se c~mvierten en simples ciudadanos de la Federación. Para conyencerse de ello no es menester más que leer los voluminosos informes anuales de los "Comisionados de Asuntos de los Indios,"
así como algunas cifras muy curiosas del "Census Bnlletin," Boletín del
Censo, que publica el Gobierno de los
E1Uados Unidos. Pero precisamente
porque desaparece esta raza, es interesante é i::istructivo apuntar y estudiar cuiJadosamente los monumentos
de su historia.
.
Pára quien quiera estuel 1ar
a• estos Indios, e-xiste un documento de
.
1,)s más preciosos, que no es permiti-

bujante se dedica á la caricatura y representa, por ejemplo,
"~n hombre de su tribu jugándole una mala pasada á un os0,"
ó "el primer encuentro de un hombre blanco con un Chippeway."
Muy recientemente un sabio Americano, el Dr. Charles C.
Abbott, ha publicado en la Revista llamada PoJiular Science
,1fonhtly, nuevos documentos sol,&gt;re es~e asunto en lo que concierne particularmente á los Indios Debwares. Estos Indios, llamados también Renappy, habitalian antiguamente en las márgenes del río Delaware. En 1616 vendieron una parte
de sus t ierras á los Holandeses; fueron sucesivamente rechazados al Ohío,
después al Missouri, mas tardé a lo
lar!!:o
de los ríos Rojo y Arkansas,
~

--------~--

#'

Los perfumes y · esencias derivados del
carbón de piedra.
A áumentar los destrozos que la afición á las bebidas alcohólicas produce, han venido los nuevos halla~gos que la química
realiza 'en los derivados ele la hulla. ¡Qué maravilloso foco de
riquezas y qué múltiples productos es un trozo de carbón de
piedra! De él brotan el calor, la luz, la fuerza para obtener corrientes eléctric.,s, y de él salen infinidad de colores mucho más
vivos y permanentes que los colores vegetales. Pues bien: Ahora se sacan de la hulla esencias y perfumes exquisitos. Las
esencias procedían antes de las flores y de las frutas. Estudi~ndo los químicos su composición·, sus elementos constituyentes y
determinando sus fórmulas; obteniendo éteres con olores típicos
y característicos, y mezclando éstos éteres, fabrican líquidos diversos que poseen el perfume mismo de las frutas más delicadas
y el bouquet más agradable de los vinos naturales de mayor estimación. De esta manera se ha podido fabricar ron artificial,
kirsch artificial con aroma exquisito, y pueden los confiteros y
reposteros fabricar también confituras finas, sin frutas ni azúcar,
con glucosa y perfumes artificiales. Aun está por determinar y
demostrar si el alcohol y aguardiente de patata, de remolacha, de
cereales, es tan sano ó no como el de t:va para la salud, cuando
aquel esta tan rectificado como este. La razón apoyada en la
identidad de composición química de unos y otros, parece sostenor qne no existe diferencia. alguna. Pues io mismo puede decirse de los perfumes que procedan de las frutas ó procedan de la
hulla. Con los productos derivados del alquitran del carbón de
piedra, con las diversas substancias que corresponden al grupo
de los hidrocarburos que de él salen, se obtienen riquísimos
perfumes, cual los de las frutas del Mediodía y de los trópicos
y extractos iguales á los de las flores. La química, pues, al invadir con sus progresos los antes limitados horizontes de la flora
ve~etal, de la confiteria, de la perfumería y de la fabricación de
bebidas alcohólica8, viene á sustituir con sus munipulaciones
artificiales á la producción natural, y abaratar y generalizar el
uso y consumo de muchlsimc,s artíc•11os.
·

189

DEL FINA.NOIERO MEXICANO,

i5iECClÓN CIENTIFICA.

do olvidar, cual es el que se nombra
Galería India· de Catlin; se encuentra
en el Museo Nacional de los Estados
Unidos, en el "Instituto Smithsoniano," en Washington. Catlin era un
compatriota nuestro, pintor Francés,
que pasó la mayor de su existencia

..

hoy no pasan quizá de un millar, viven en el Territorio Indio, y son civilizados Y sedentarios. Mr. Abbott
ha estudiado Y reunido todas las esculturas de estos Delawares que ha
podido hallar en todas las sepulturas
de sus antiguos dominios, é insiSt e
~n el hecho de que los más hermosos
tipos de estas esculturas pertenecen
a' una época anterior á la invasión de

·,.,
·. ·.•-.'. Fig;l-:
..~ ..=Escultum India de figurn hnmona.
corriendo entre las tribus Indias, fcfrsi.r.._..,_.
'.
C
mando una magnífica colección de dibujos, de pinturas, de los Europeos: considera á los Indios del siglo décimo-séptimo
bosquejos, de escenas de la vida India, de trajes, etc. Tras co- como una raza degenerada; funda esta observación en que se
rrer fortuna varia, esta colección ha llegado al "Instituto Smith- encuentran hoy objetos esculpidos notables de que ni una sola
soniano." Esta poderosa sociedad ha consagrado precisam.e nte vez habla ningu'no de los colonos Europeos; estos objetos ~uanun volumen enorme, de cerca de novecientas páginai,, á la des- do mas, si aun existían, los teman escondidos como reliquias
cripción de esta rarísima colección. Ahora bien, si se arroja. preciosas.
.
.
una mirada sobre ciertas de las reproducciones que contiene
Ello es que Mr. Abbott ha encontrado en sus pesquisas freeste volumen, se sorprencuentes, en lugares aisla~
de uno profundamente al
dos, bajo algunos montecillos en medio de las selvas,
ver ropajes ó tiendas de
tumbas que contenían ob"Crows," " Pawnees."
jetos que indicaban una
" Chippeways," auornados
habilidad manual y un gecon dibujos, con bo,:;qnejos
nio artístico ;otables; de
que representan escenas de
esos es de los que querecaza y guerra que denotan
mos hablar. Sin contar
un carácter ob., ervador y
cierto número de instruverdadero genio artístico;
mentos de jaspe de un acalos movimientos de los hombado extraordinario, Mr.
bres, de los cabaUos, son
A bbott se ha dedicado á
absolutamente ·verdaderos;
recojer
esculturas de figuen una palabra, hay en toras
humanas
de fabrica.
do ello vidii. Vense á veción Delaware. Nuestros
ces animales cuyo parecido
.I' 1g•. ;¡ y ;s, J\luscarillns de figura humana
lectores hallarán en la fig,
es enteramente sorprendente; bisontes, castores, osos y muchos otros, tienen cada uno su 1 que acompaña á este articulo un primer procedimiento ba~apariencia caracteristica. En la colección Catlín se puede ver tante fácil: sencillamente una plac~ de piedra grosera tallada
un dibujo de los más curiosos, he·cho por uñ Indio· Cñippeway en sus orillas, en la cual los ojos y la boca están represent'!-dos
después de una conversación con un clágyman (cura prótestan:- por agujeros, y en que sin embargo, Yarias líneas oblicuas dan
te), en que representa por un lado el infierno con diablos, y del verdaderamente fisonomía al conjunto. Pero por supuesto que
otro una escalera á. pico quJ sube al Paraíso, donde se caza el los esfuerzos artístioos de los Indios no han pa1,ado aqtú, y han
bisonte. No es menos N1rio~a la fantasía India, cuando el di- consegqido esculpir en madera, en ouemo, Nuestra fig. 2 repre-

�190

SECCIÓN CIEN'WIGA

DEL FINANCIERO ' MExiC.A.NO,

senta una mascarilla de madera del aspecto más curioso· es una
.
'
caricatura con boca y nariz humanas, pero dotada de ojos
de lechuza de un efecto cómico. Citaremos un cuerno de
venado esculpido que reune un conjunto curioso de esculturas, notablemente una cara humana bábilmente tallada; la extremidad del cuerno es una cola de serpiente provista de los anillos
~aract"8rísticos del crótalo. Finalmente, llamamos en porticular
l,.a atención á un~ cabeza muy pequeña (fig. 3), que es una verdadera obra m~estra: es una cabeza de Indio que tiene todo el tipo
de.la raza; lqs ojos están formados de dos perlitas blanca!l. La
figura de ojos de lechuza tiene taiµbiéñ una hoja de plata que
~acede pupila; pero es probable, según Mr. Abbott, que estos
ornamentos hayan sido traídos después de la invasión de los
Europeos.
Sean como fueren las discusiones á que puedan dar lugar
~os de~cu~rimientos de Mr. Abbott, no podrá negarse que sus
rnvest1gac1ones contril;rnyen á poner á las claras el sentimiento
ar~istico ele la raza roja.

El grabado por la electricidad.

Se anuncia un descubrimiento que si es practicable acaso revolucionará por completo el gmba.do por los sistemas en uso hoy
en dia Y en especial los de los procedimientos fotográficos. Se
dibuja el asunto cualesquiera que sea, en una plancha de zinc,
que se cubre con una capa de betun ya sea. por el artista, ó por
medios fotográficos. Entonces se baña en un baño de ácido diluido, poniéndose en seguida en comunicación con una batería,
uu polo de la cual se coloca sencillamente en el ácido. Cuando
empieza á operar la corriente el ácido ataca muy ráP.idamente
el metal bastando unos pocos minutos para obtener la profundad necesaria pues flS muy fácil regular la corriente. Este proee&lt;limiento es tanto más preferible á los métodos actuales, cuanto que puede obtener3e la regulación del grabado á la profundidad que se desea con una exactitud matemática mientras que en
el grabado por baños ácidos la superficie de la plancha se cubre
con una película de hidrógeno debajo de la cual aparecen constantemente pequeñas burbujas que hacen necesario el movimienDA)IIEL Bi:LLET.
to constante del baño y el uso continuo de la brocha en la plancha. El descubridor cree que la acción se debe á una polarizar •
ción en la superficie del metal. Según nos parece, la corrie:ite de
electricidad se utiliza para la pro&lt;lncción de clichés, no por ~u
Termómetro culinario.
acción directa en ellos, sino en la debida regulación de la coLas operaciones cerámicas, de fundición, reacciones quími- rriente de modo &lt;le dar más ó menos acción·directamente al ácicas á grandes temperaturas; etc., exigen el conocimiento de la do. Se ha notado en este procedimiento que si una plancha métemperatura de un horno; y de esta necesidad resultó la inven- tálica se sumerge en un baño de ácido y se pone en contacto
ción de los ·pirómetros.
con un polo de la batería, no se ven burbujas en las partes del
Mr. Cohn; estimando las operaciones culinarias de tanta im- metal que están en &lt;:ontacto con el ácido y q ~e el grabado se
portancia como las citadas, acaba de inventar un termómetro hace con mucha más regularidad y rapidez que en circunstanque. pe:mite apreciar exactamente el grado de calor de un horno cias ordinarias. El evitar las burbujas de aire en la superficie
de cocma y evitar que se quemen los asados, hasta ahora á mer- del metal es un punto de la mayo~· importancia, pues su presenced del tacto del cocinero.
cia resulta en desigualdades en el grabado en la superficie de la
plancha,
lo mismo lateral que verticalmente y los perfiles pier_Cie_rto es q~e para impedir este desastre, los libros de coci11a mdican el tiempo necesario á la cocción de diferentes ali- den su limpieia quedando perjudicado el dibujo. E;to es lo que
mentos; pero no lo es menos que dicho tiempo debe variar co¡i_ h~:ee preciso el uso del baño osc.ila.nte y de la brocha, si ¡¡e ha.ce
la temperatura del horno, y que el olvido de factor tan impor- la operación según el metodo antiguo.
tante hace que se equivoque frecuentemente el cocinero más experto.
El termómetro Cohn consta de una columna de mercurio como la de los ordinarios, fija á una caja Je cobre en la que está
grabada la ~scala.
Dicha caja de cobre se adapta á la puertecilla del horno
en contacto con esta última, presenta la escala á la vista.
y
La cifra más baja de la escala es 80º R, temperatura mínima de los asadas, y 360º R la más alta.
Al ~ermómetro descrito acompaña la siguiente tabla com )lementana:
l

Asados de cabrito, liebre ó carnero, 1200 R; ídem ele ternera, cerdo •v aves de gran tamaño , 1100 R-, a ves pequeñ as y
caza menor en general, -100º R; mazapanes, bizcochos y demás
pastelería, 80º R:
. Como.·la graduación de la escala termométrica aumenta de
diez e~ d1ez grados, es fácil, tras de algunos experimentos1
el co
,. il" ·
que
. cmero se ,am iance con el uso de un instrumento que ha
de darl~ poco menos que la infalibilidad y aument-ar la delicadeza
de su tino.

191

Un cuchillo económico.
En los Kitados Unidos donde, como en .Francia y otros países, se vende el pan al peso separando con un cuchillo la cantidad pedida por el parroquiano, se han dado cuenta 1os panaderos de los respetables montones de migajas produci&lt;las al
cabo de un dia. de venta, por el empleo de los cuchillos ~rdinarios.
Para evitar este despilfarro de tan imprescindible articulo
uno de aquellos apreciables industriales acaba de inventar~
ou~hillo especial de filo ondulado á modo de fl,amíjera que, marte;ado c~mo una si~rra, no desprende una sola mig~ja de los
panes, bizcochos, pasteles, etc., duros ó tiernos, que corta.
Esta modesta economía de los panaderos norte-americanos
hará sonreír con desprecio á sus colegas españoles. quienes,
merced á ciertos desciddos inocentes en el peso, consiguen resul.
ta.dos infinitamente más positivos.

La Terápla Vibratoriá.
Entre todos fos métodos, más ó menos extravagantes en table que estas sácüdidas que derrengan el cuerpo y revuelven
apariencia, aplicados al tratamiento de las enfermedades nervio- las entrañas; así es que al medio minuto de experimentarlas hay
sas, pocos habrá más originales que el empleado hace algun que pedir gracia forzosamente; en cambio el enfermo puesto
tiempo en la Salpetriere por el profesor Charcot: nos referirnos en el aparato se siente tan á gusto como nosotros en un mullido
al tratamiento por las vibraciones mecánicas.
sofá, y mejor sé encuentra cuanto más se le sacude, hasta el
Existe úna enfermedad grave del sistema nervioso, caracte- punto que después de una sesión de un. cuarto de hora ya.
rizada por un incesante tem·
es otro hombre; sus miembros
bl-or de las manos, por la actitud
han recobrado la tranquilÍd11d,
inclinada del cuerpo y por un
la fatiga ha desaparecido y la no•
modo &lt;le andar extraño, en el que
che siguiente el sueño es perparece que el enfermo va á precifecto.
pitarse al suelo de bruces. EsF.l tratamiento por las vibrata enfermedad es la parálisis agiciones mecánicas no se limita á
tante, llamada también enfermeedta sola enfermedad, sino que es,
dad de Parkinson, especie de
al parecer, aplicable á ·un gran
neurosis dolorosa. que priva de tonúmero· de esas perturbaciones
do reposo y del sueno ·al infeliz
nerviosas más ó menos bien defi ·
que la padece. Hacia algún tiemnidas que ofrecen su conjunto m1s
vo que Mr. Charcot sabía, por hacompleto en la neura8té11ia. Mubérselo así manifestado al~unas
cho antes del invento del sillón
personas atacadas de esto. dolen.
trepidante, el Dr. Vigoronx hacia, que experimentaban notable
bía sometido á los histéricos á las
alivio en los largos viajes en fe.
vibraciones de un enorme diaparrocarril ó en coche: cuantas más
són, curando por este pro_eeditrepidaciones producíaen los commiento las anestesias y las conpartimientos el tren lanzado á toda
tractura.s. Otro·s médic,0s, Boudet
velocidad, cuantos más saltos daba
de París, Mortimer-Granville,
el coche al correr sobre un empeaplicaron las cañas vibratorias al
&lt;lra&lt;lo desigual, tanto mayor era. el
Fig. l. l'{ odo de usar el casco vibrante.
tratamiento de las neuralgías, esalivio que sentían. Despues de un
pecialmente de la facial, y de
viaje de un dia, encontrábanse mejor y ex:perimentabau un inex- la, jaquecas. Mortimer-Granville había inventado un pequeño
plicable bienestar, y uno de estoB en:ermos había concebí lo la percutidor eléctrico, análogo al martillito de los timbres eléctriidea de hacerse conducir horas
_,AP""
,,;,:,..~ _,..;__ _.. _ , .,,_,._._:.,, ..:Jl/f.ií-ít,cl&gt;i~,....
..1
cos, que se aplicab a sob re el punto
enteras en un pequeño y pesado
--~~
doloroso: bajo la influencia de
carretón. Al revés de todos los
ese choque repetido, centenares
viajf'ros, los paralíticos deParkinde veces en un muy poco tiemson se encontraban al descender
po el mal cedía.
del wagón más ágiles y en mejor
Este m•étodo ha sido, desde hadisposición que al comenzar el
ce algún tiempo, notablemente
viaje y cuanto más largo era éste y
perfeccionado por un discípulo de
cuanto peor era el estadr, de la liMr. Charcot, el Dr. Gillis de la
nea, más duradera era su mejoría.
'fourette, quien con la colaboraEstas manifestaciones recogíción dé dos colegas muy versados
das por diversos conductos no caen asuntos de electroterapia, los
yeron en saco roto, sino que fueSres. Gautier y Larat, ha hecho
ron para Mr. Charcot el punto &lt;le
construir un aparato para el trapartida de una de las más curiotamiento de la.~ jaquecas y de. las
cefaleas nerviosas, el casco visas aplicaciones terapéuticas. No
brante
(Fig. 1) de forma parecida.
había que pensar en hacer que los
enfermos estuvieran siempre viaal antiguo yelmo y de estructura. análoga al instrumento con que
jando en ferrocarril ó pasasen el
Fig. 2. Vista interio1· del casco vibrante.
toman la medid!!- de la cabeza los
día metidos en los ómnibus; por
esto Mr. Charcot mandó construir un sillón animado de un movi- sombrereros, pues está formado de planchas de acero que le ,permiento de vaivén por medio de una cábria eléctrica. Estos miten ajustarse perfeotamenté á fa cabeza. (Fig. 2). Corona
movimientos provocan una série de trepidaciones muy fuer- este casco; á modo de cimera, un pequeño motor de corrientes y son análogos al de la tol va que sirve para tamizar las ma- tes alternativas, de construcción particular, que da unas 600
teriM industriales. Para una persona sana, nada más insopor- vueltas por minuto (Fig. 3), á cada una de las cuales una vibra-

�102
c10n uniforme se propaga á las
láminas metalicas y se trasmite
al cráneo, que éstas oprimen. De
este modo las paredes craneale3 vibran en su conjunto y estas vibraciones se trasmiten naturalmente á todo el aparato cerebral. La sensación que se experimenta no es desagradable, y seg11n la tolerancia del enfermo
puede variarse el número y la intensidad de las vibraciones. El
aparato produce un runrún que
contribuye ciertamente á la modorra: al cabo de algunos minutos
de funcionar la máquina el enfermo experimenta una especie de
cansancio general, de tendencia

SECCIÓN CIENTÍFIOA

DEL FINANCffiR0 MEXICANO.

al suei10, que produce en los que
padecen de desarreglos nerviosos, en los que sufren de insom ·
nios, una calma muy saludable,
El casco vibrante ha sido aplicado á muchísimos enfermos neurasténicos con excelente éxito en
la mayoría de los ca.-;os_. El procedimi_ento es también de buenos
resultados en la jaqueca, y C'&gt;mo
éste es un mal muy generalizado
y para el cual no se conoce remedio de segura eficacia, es &lt;le C8perar que el casc9 de que nos hemos ocupado llegará á ser en breve un aparato de moda.
:E'ig. 3. D atullcs dd mutur ~lé !rico dt&gt;l casco ,-jl,1 tnte.

La Nature.

Prueb:1 feliz de la Trilladora ··La Reina.''
Se leerá con interés la siguiente carta del Sr. Angel Acedo,
uno de los hacendados más progretistas del país. En su hacienda La H y Anexas, cerca de San Juan del Río, Querétaro, tiene un tren notablemente completo de maquinaria me,iorada para
agricultura, _incluyendo dos arados de vapor, sembradoras, se-

gadoras, etc., de hechura Americana. El 8r. Acedo es uno de
los hacendados modernos en todo, que no están satisfechos con
los métodos de cultivo y trilla antiguos y desperdiciadores que
se usab, n antes de la introducción de maquinaria moderna economizadora de trabajo. Escrihe:

Hacienda de la H. y Anexas, 14 de Junio de 18!)3.
Sres. SEEGER GUERNSEY y C.", Sucs.-Mexico.
Muy Señores míos y amigos:
Tengo el gusto de participarles que hoy he recibido del inteligente y activo mecánico Sr. Nuñez y á mi entera satisfacción, el "Motor y Trilladora de 28" "La Reina" qne compré á
Vdes.

El Motor es sumamente económico en combustible, por la
mucha superficie rla calefacción que proporcionan los numeroso¡¡ fluses que componen la caldera.
La Trilladora no solamente no rompe el grano, sino que por
el contrario, lo entrega entero y limpio de paja y granzas.-La
p:ija sale perfecta;nente trillada y juzgo que el gi:ano-que pue•
da llevar después de pasar por la máquina-podrá ser á lo más
al ½por ciento, cantidad que disminuiría si las espigas estnvieran perfectamente llenas y secas.
La cantidad de trigo que al día puede entregar la máquina
depende como es bien sabido de la calidad del gran·o, y del mayor ó menor rendimiento de la cosecha, pero puedo asegurar
que con una buena greña ó ganilla en las buenas condiciones
que requiere la máquina para su perfecto funcionamiento, y trabajando en su alimentación operarios inteligentes, el producto
es de 7 cargas por hora.
Sin otro asunto me es grato repetirme 4 Sllij órdenes, có~Q
su afmo. amigo y S. S.

Es un deber manifestarles lo muy satisfecho que estoy con
el resultado ootenido en dicha Trilladora, pudiendo asegurar que
es la mejor máquina Americana para trillar que hasta hoy se ha
ófrecido en el mercado de la República.
A uoque la Máquina por si sola se recomienda y aunque la
opinión no puede ser la de un experto perito, me parece conveniente decirles algunas de las muchas ventajas que para las necesidades de la. Agricultura del país encuentro en la Trilladora
"La Reina."
Las Máquinas están construidas con la solidez que requieren
núestroa caminos, y la poca ó ninguna práctica que en maqninaria tienen nuestros jornaleros.

ÁNGEL A OEDO,

El Congreso de sanidad.
Las ultimas sesiones del Congreso de Sanidad celebrarlo en
Bolton, Inglaterra, tuvieron lugar en la Casa del Ayuntamiento
de dicha población.
DISCURSO DEL DR. DUPRE, SOBRE -'.GUA Y SISTEMA DE ATARJF.AS.

El Sr. Augusto Dupré, Ph. B. F. R. S., presidió en la sección principal y pronunció un discurso en el qu.e trató de análi¡3is de aguas y sistema de cloacas. La cuestión de análisis, por
sí sola, dijo, elcosa simple, relativamente hablando: ló que pone
á prueba los cono-cimientos y la experiencia del analista, .es la
interpretación fiel de los resultados obtenidos. Esa dificultad sé
&lt;lejaba sentir desde muy al principio en los análisis de las aguas,
habiéndose hecho repetidísimos intentos para vencerla, estableciendo ciertos tipos generales por los que se pueda juzgar, dividiéndose las aguas en buenas, malas y medianas. Pero el Dr.
Dupré deseaba hablar precisamente en contra del est~blecimieoto de esos tipos generales. Todos ellos son engañosos, y solamente sirven de muletas para que en ellas se apoyen los ignorantes. No los necesita el químico que. conoce su ciencia, y los
que los necesitan no son aptos para encargarse de hacer análisis de aguas. ~ mero hecho de que existan esos tipos conduce
á error con _frecuencia. Se rechaza una clase de agua porque
contiene un poco más de carbón orgánico ó da una poca más ele
·amonia albuminoide, ó porque absorve un poco más oxígeno de
permanganato que las cantidades fijadas en el tipo, y por el con•
ti-ario, se admite sin dificultad ninguna otra clase ele agua, porque en esos componentes baja de lo marcap.o en el tipo. Y sin
rembargo, puede ocurrir que la prjmera agua sea buena y perfectamente salubre, en el sentido propio de la palabra, y la otra,
al contrario, ins~rvible. Mientras tuvimos que habérnoslas con
compuestos definidos ó con materias orgánicas non-vivientes,
por más nocivas que fuesen, fué siempre posible fijar una cantidad tal que tomando menos de ella, no sería nociva; pero en el
momento en que hemos tenido que tratar de organismos vivos que
pueden multiplicarse, la cosa varía por completo, porque lo que en
la agua podría ser una cantidad infinitesimal, pudiera convertirse en una cantidaiL peligrosa en el cuerpo del consumidor.
¿Qué es, pues, lo que él recomendó para que sirviera de pauta
en el análisis del agua? La conformidad de ésta con el carácter general de las aguas.y el distrito de su procedencia ó de la
formación geológica de su origen, ó sn divergencia de esos elementos. En otras pa.labras, recomendó que se siguieran tipos
de distritos y no tipos generales. Aludiendo al aprovechamiento de materias procedentes de las atarjeas, el Dr. Dupré
dijo que con frecuencia había pensado que bajo el punto de
·vis'ta. de lit salubridad era un error la utilización de las aguas
·que pueden considerarse como el desecho de nuestras viviendas; p.erp una vez que e1 sistema está adoptado y establecido,
lo mejor es esforzarse por sacar de él el 1myor partido pesible,
sin sufrir daño. Para esto, lo primero que deberían tener en
cuenta las autoridades es que las materias que conducen las atarjeás constituyen una inmundicia de que conviene deshacerse y
no· úna sustancia que hay que aprovechar lucrando con ella.
·La otra es que si se ha de aprovechar la matetia de las atarjeas, ·debe ha-cease separadamente, por subdivisiones del vecindario, y no ·conforme á un plan general. Se han propuesto
muchos métodos para deshacerse de las inmundicias que arrojan
las atarjeas, pero él no contaba con el tiempo ó el espacio

193

necesario para ocuparse de ellos en su discurso. Sin embargo, no se negaría á entrar en Qbservaciones generales sobre tan
importante asunto. Su opinion estaba manifiestamente á favor
de cualquiera que fuese el plan adoptado, con excepción de
la de_strucción completa de la inmundicia por medio del fuego, los agentes que lograban la destrucción de las materias
de la.'3 alcantarillas_ eran organismos vivientes, no necesariamente micro-organismos, vegetales ó animales, y siendo esto así debería disponerse de las inmundicias procurando no
aniquilar esos organisrnos ni impedirles tampoco su acción.
Más bien debería de hacerse todo cuanto pudiera tender á
~yudarles en su obra, en su trabajo verdaderamente útil Y benéfico. Las operacione.s para libertará toda población de las inmundicias de sus atarjeas, deben comenzar en las !llismas atarjeas, y aunque no se escapa á su conocimiento que las atarjea.'3
se construyen en lo general de modo que arrojen las materias
que por ellas circulan,• en el plazo más breve posible, en los lugares de salida, no necesitan ser muy grandes las poblaciones
para que el tiempo que las inmundicias tarden en recorrer el
trayecto comprendido en las atarjeas, sea bastante para que oca•
sionen daño. Para remediar ese mal no debería apelarse á désinfectantes po&lt;lerosamente antisépticos, para no matar los organismos favorables á que ya deja hecha referencia. Además se atrevía á ~ecir que era prácticamente _imposible desinfectar en absoluto materias infecciosas una vez pasadas á las atarjeas. Todo
cuanto se hace en este sentido es un simple engaño. Todo lo que
podría hacerse sería destruir el mal olor, y eso podría conseguirse sin aniquilar los organismos, que son los que finalmente
vienen á destruir los gérmenes en las inmundicias de los albañales. En su opinión el mejor material para ese objeto consistía
en una solución de permanganato de sodium, prepárada en _el
lugar mismo, de mangana.to crudo, por medio de la adición de
acidos ó sales apropiadas. No debe suponerse que todo lo que
se consigue con ello es la destrucción del mal olor, porque en
ese caso nos bastaría impedir la putrefacció~ con lo que se eliminaría el principal elemento conductor de enfermedades á
nuestas vías públicas y habitaciones, sino que de esa manera las
materias fecales llegarían al lugar de final derrame, sin despedir malos olores y en e.-;ta,Jo ,1e poderse utilizar como se quisi_e~·a. Con frecueucia se emplea cal pa.ca las atarjeas, pero esa.sustancia tiene tendencias á producir putrefacción en diversas formas con el tiempo y h~y- por supuesto otros medios de llevar la
purificación á las atarjeas, consistiendo en seguida el mejQr e~
la filtración, y después el de conducir las inmundicias hasta las
aguas de los ríos que las pudieran arrastrar consigo, y hasta
podría recomendarse en todo caso que siendo el río de suficiente magnitud sería lo más eficaz antes de entrar en gastos grande3. Como quiera qua sea, siempre debería dejarse que las
-agencias naturales ejercieran sus efectos, y nuestro propósito
debería ser ayudar á e3as agencias y dirigirlas por los conductos debidos, poniéndoles los menos obsta.culos que fuere posible.
El m:mga:iato de Soda es ministrado á la Junta Metropoli-tana de Obras pJr la Sociedad titulada "Widnes Alkali Company
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SECCIÓN OIE:NTÍFIOA.

194

·El Magnetismo y la Brújula en Espaiia en el
siglo XVI.
l.
. El estudio &lt;;le la aguja náutica, y e:1 general del magnetismo,
durante el siglo .XVI tuyo una íntima relación con el descubrimiento de América, no sólo porque en el primer viaje de Colón
se observó la irregularidad de la aguja, sino porque la gran extensión de los dominios españoles y el estado brillante de las
ciencias en nuestra patria permitieron hacer observaciones que
fueron la base del descubrimiento de las leyes de estas irregularidades. Además, en todo este siglo se presentaron curiosas
hipótesis y se trató de aplicar tan maravilloso instrumento á la
resolución de muchos problemas astronómicos, náuticos y matemáticos.
La sencilla enumeración de estos trabajos y de los muchos
hombres notables que en ellos tomaron p~rte daría materia suficiente para un volumen, por lo cual vamos á. limitarnos á. una
brevísima exposición histórica sobre este asunto tan importante
y curioso y tan ol"\'idaclo en nuestra patria.
La atracción de la piedra imán, como se decía en aquel tiem•
po, fué un hecho oonocido desde la más remota antigiiedad; y
hay quien pretende que algunas naciones de Asia, y con especialidad los chinos, conocieron también la acción directrii de la
aguja, traída después á Europa por los árabes. Sin embargo,
no hay ninguna prueba positiva de esta~ afirmaciones, hijas de
una época en que.se buscaba para ennoblecerá las personas y
cosas un origen antiquísimo y en que el clasicismo dominaba
asl en las ciencias como en las letras.
En éste, lo mismo que en otros muchos principios científicos,
tenemos que buscar hechos concretos y no vagas afirmaciones;
y suele resultar que la ciencia de nuestros días e(! obra de lae
generaciones modernas y corresponde á un conocimiento especial de la naturaleza, á unos medios de propaganda y, por decirlo así, de contagio del estudio, á unos elementos de observación y á una vida ele progreso que no tuvieron nunca los pueblos antiguos.
Lo único que puede asegurarse es que á principios del siglo
XIII se conocía ya y se aplicaba muy imperfectament.e la pro·
piedad de la aguja de señalar al Norte cuando podía moverse
libremente, y que en el siglo XIV Flavio Gioja tuvo la feliz idea
de suspenderla. por el cen.tro de gravedad; progreso tan grande
que las generaciones le han acordado el honroso título de descubrimiento de la brújula.
Usábase la brújula toscamente al principio. Consistía en
una simple línea de acero que se colocaba sobre una láinina de
corcho 6 sobre unas pajitas en una vasija de agua, y se repetía
esta operación cada vez que se quería marcar la dirección Norte-Sur. Después vino la suspensión en un hilo, el apoyo en un
punto que disminuyera el rozamiento, la caja que permitía la
observación constante y, por último, la colocación sobre el circulo graduado. Tales fueron los preced~ntes de las perfecciones que hoy tiene este delicadísimo instrumen~, del arco zenital, del limbo movible, de las brújulas de reflexión, de senos y
de tangentes y, por último, del dramoscopio y de la complicada
fórmula de Fournier.
La simple acción directriz de la-aguja,· aunque tan admirada
en la Edad Media, no tenia gran utilidad en la navegación: tal
vez el mallorquín Raimundo Lulio fuá el primero que conoció

las grandes ventajas de su uso, el cual penetró.lentamente en la
náutica. La determinación aproximada del punto Norte se hacia de día y de noche por procedimientos astronómiéos·vulgares
que no daban menos exactitud que la agqja; y por otra parte,
los viajes por mar, reducidos al Mediterráneo ó á las costas dtil
Atlántico, no exigían aparatos más perfectos.
Pero el grandísimo progreso de colocar la aguja sobre el círculo graduado por puntos y rumbos, permitió ya, apreciar la ver•
dadera situación de los buques en alta mar á todas horas y con
cielo cubierto, así como marcar exactamente un camino recto,
aunque ideal, sobre fas olas.
A este grandísimo progreso, repetimos, se debió la posibilidad de alejarse de las costas, de no temer un nueve cielo y de
lanzarse al descubrimiento de nuevas tierras por las inmensida•
des del Atlántico. Sin la brújula, ni habría podido concebirse
siquiera este proyecto, ni los viajes marítimos habrían pasado
de ser lo que fueron aquellos antiguos de los argonautas y otras
expediciones, embellecidas é idealizadas por la fábula y que en
nuestros días se hacen fácilmente en un buquecillo cualquiera.

II.
El jueves 13 de Septiembre de 1492, y después de cuarenta
días de navegación, al observar el ilustre navegante genovés 111brújula, por la noche, de13cubrió lleno de asombro y de terror l?,
variación de la aguja, la cual, según sus cálculos, se había desviado cerca de seis grados al Noroeste.
Este hecho, terrorífico para aquellos nayegantes é impor•
tantísimo para la ciencia, recjbió casi en seguida una ingeniosa,
pero errónea, explicación del almirante, .que supuso cierto mcvímiento estelar, ó por mejor decir, de los cielos, que cabía dentro del sistema de Ptolomeo, y que en realidad dejaba indete.rminado el verda".lero punto Norte en su relación con las estrellas.
'l'al era la fe que merecía la aguja, y, sobre todo, tal era el
terror que inspiraba la inutilidad de este instrumento; tal era la
necesidad moral y científica de esta fe, que por mucho tiempo se prefirió sostener la infalibilidad de la aguja, buscando
la causa fuera ele ella, y hubo muchos que la negaron con razox:ea
sutiles, por lo menos como referida á la misma aguja, ha.sta. que se repitieron indudables experimentos, y Pedro de Siria
resumió la cuestión, con su gran autoridad científica, en los siguientes términos: "Cuando una dificultad no consiste en ciencia, sino en experiencia, se debe creer á la experiencia antes
qne á la razón de cualquier hombre grave. (1)"
Con el hecho asombroso del descubrimiento de la variación
y con las irregularidades que cada dia se observaban, adquirieron
importancia extraordinaria los estudios sobre la aguja y el magnetismo, hasta el punto de llegar á constituir lo que podría lla·marse el gran problema del ¡¡iglo XVI.
Como consecuencia de esta importancia, se creó en Salamanca la cátedra de luz y magnetismo para Fernán Perez de Oliva,
que se dedicó á estos estudios con gran entusiasmo. Su trabajo más ÍIJ1portante fué la concepción del telégrafo magnético, en
cuyo intento le arrebató la muerte en temprana. edad, el año
1533. No ha quedado una descripción exacta de sus experimentos sobre este punto: lo más completo es lo que escribió su
sobrino Ambrosio de Morales sobre estos . ensayos "para comu(1) Arte de la -re1·1Wdera 11artgaci611, compue1to por Pedro de Siria,
natural de Valencia.

/J

rn5

nicarse las personas ansente,.;" pero la tradición asegúra que dianos de ló en 15 grados, y suponía sensiblemente r egulares
consistían en la repro&lt;lttc~ión li distancia de iguales movimien- lás variaciones de la aguja. No se voÍvió á trazar estos mapas
hasta Ralley en 1700, de Mountain en 1744 y Dodron en 1756.
tos en unos aceros. (1)
Sin embargo, la gloria de Alonso de Santa Cruz ha permaDiscutióse ampliamente si el p'll.n'to á que miraba la aguja, y
'donde se suponía que radicaba. la fuerza atl'áctiva, estaha en el necido obscurecida hasta nuestro siglo, en que Humbolt reconocielo ó en la tierra, y si en este último caso era una gran mon- ció este gran mérito.
taña de hierro, según la creencia tradicional, ó simplemente una
gran abundancia de este metal en las mina.~ próximas al polo
III.
Norte. También hubo quien opinaba que la acción directriz era
Pero vengamos, para no hacer interminable este artículo, al
\.ma: propiedad particular del imán, así como la atracción sobre
estudio
especial de la brújula.
el hierro, lo cual llevó á estudios detenidos sobre las propiedaDesde
el primer viaje á América, los marinos en la carrera
tles de este mineral. D . Antonio Osorio, caballero de Valla.doele
las
Indias
llevaban las tablas ú observaciones hechas acerca
lid, inventó unas armaduras que acrecentaban de tal manera e1
de
la
variación
de la aguja, y con ellas, examinando la latitud;
poder del imán, que en unos ensayos, en presencia de Herrera,
tenían
los
elementos
para situa1· el buque y el Norte. De este
un. mismo pedazo, que naturalmente levantaba seis onzas, llegó
modo
se
fueron
enriqueciendo
las tablas, que permitieron á prina suspender catorce libras de hierro.
Pero dejando á un lado estos estudios especiales, más curio- cipios del siglo XVI establecer leyes é hipótesis con cierta ge'
'
'
sos que útiles en el estado actual de la ciencia, y que nos ha- neralidad.
Pero
afortunadamente
para
la
ciencia
hubo
un hombre de
rían escribir mucho, vamos á fijarnos solamente e11 los grandes
genio
que,
comprendiendo
estas
difi.cultacles,
concibió
la necesiprogresos. Martín Cortés, nombre respetable que debe figurar
dad
de
un
aparato
que
midiese
constantemente
la
variación:
es•
entre los sabios más ilustres del sigio XVI, después de grandes
te
hombre
fné
Felipe
Guillén,
boticario
de
Sevilla,
·muy
aficioestudios sobre el trazado de los meridianos y paralelos en las
cartas esféricas, &lt;lió á conocer el aumento do los intervalos en- nado á los estudios físicos y astr~nómicos y dotado de bastante
tre los paralelos; invento que hoy lleva el nombre de Eduardo habilidad para las obras de manos.
Para dar á conocer !')Ste instrumento, base de todas las bníWright, á pesar de que el mismo Wright dicl3 que lo bahía tojulas
que se han construido después, creemos que no podemos
inado de Cortés,
hacer
nada mejor que copiar las palabras con que la describe
Con este estudio relacionó el sabio aragonés las posiciones
Alonso
de Santa Cruz, que la experimentó y que informó sobre
de la aguja tespecto al meridiano, y cor.cibió la separación de
los meridianos magnéticos y astronómicos y el polo magnético ella al Emperador: "E s una. tabla redonda, llana, de un xeme
distinto del terrestre, explicando de este modo las variaciones d_e diámetro, echadas por ella cuatro líneas en cruz, y puesto
de la aguja. Esta gran hipótesis, que hoy se a-tribuye á Livio en medio un perpendículo de metal, y graduada la tabla á la
Sanut-o, fué copiada por este en 1588, es decir, cuarenta y tres redonda en 360 g:rados, comenzando la cuenta de los 180 de la.
años después de haberla ideado Martín Cortés en 1545. La línea meridiana que estaba en la dicha tabla, hacia un lado, y
obra de Cortés fué traducida á la lengua inglesa. en 1561 por los otros 180, de la dicha línea á la otra parte de la oircunf¡iren•
Roberto Eden y en 157'7 por Guillermo Bourne, y reimpresa en cia de la tabla; y en esta dicha. linea _pu_esta · una aguja pequeña,
1596; y los ingleses contribnyerón especialmente á la propaga- como de relox de sol meriáiano; y á esta tabla estaban unidos
ción de esta hipótesis, ya adoptándola desde luego, ya recha- tres hilos en iguales distancias, á _manera de una balanza de pe•
zándola en absoluto, ya discutiendo, como hizo Roberto Norman so, para que estuviese igual á la superficie de la tierra."
.Basta leer esta descripción para comprender que Guillén in•
en 1581, si este polo magnético estaba en la tierra ó fuera de
ventó
la brújula de variacióp, que le .fué premiada con varias
ella.
distinciones
y con una pensión vitalicia del Rey de Portugal en
En España adquirió fama la opinión &lt;le Cortés, si bien no
todos convenían en el mismo polo que nuestro cos~ógrafo situó 1525. Tuvo, además, Guillén la satisfacción de ver adoptado
á la altura de la Groenlandia. El valenciano Pedl'o d~ Siria este instrumento por los hombres más sabios y los pilotos más
distinguido catedrático y á quien el rey ofreció i~ombramient~ expertos, adquiriendo derecho, como dice Humboldt, a.l renom_
de Piloto mayor con 1,500 pesos de sueldo, opinaba que el polo bre europeo.
En
cuanto
al
uso
de
esta
brújula.,
le
describe
también minumagnético estaba más alto, entre los 4 y 5 grados de distancia
ciosamente
Alonso
de
Santa
Cruz:
se
trazaba
la
meridiana en
al polo terrestre.
De todos modo!!, Cortés tuvo la fortuna de presentar esta el sitio en que se hacía la observación, por. medio de las somteoría import.antísima, dando base á los trabajos de Halley en bras con el mismo aparato, ó por la altura del sol, tomada con
1683, de Euler en 1745, de Lemonier en 1776, de Bu.ffon en el astrolabio ó el cuadrante y se hacía coincidir el diámetro del
círculo graduado con la meridiana.
1788, Y de Lalande en 1799, para fijar este polo magnético.
Felipe Guillén, sin.embargo, incún-ió en: el error de suponer
El laboriosísiruo Alonso de Santa Cruz, Catedrático de la Caque
las variaciones de la aguja eran perfectamente regulares; teosa de Contratación, empleó gran parte de su vida en el estudio
de la aguja y del magnetismo; hizo viaj es exclusivamente con ría. de que dudaron muchos. Poco después, Rodrigo Corcuera
objeto de determinar y relacionar la.~ variaciones, y, por fin, concibió una nueva brújula que remitió al Emperador, que se ha"en 1530, dice Humboldt, esto eH, siglo y medio antes que llaba en Flandes, el cual la envió á Alonso de Santa Cruz, que
Halley, acometió la empresa de trazar el primer mapa de las estaba en Sevilla, con carta propia para que informara sobre
variaciones magnéticas." Esta carta estaba trazada por meri- ella, como efectivamente lo hizo. No era, en realidad, un nuevo ipstrumento; pero :1a teoría de Corcue1·a se diferenciaba de
(1)
Pr6logo de las obras de P énz de Oliva, Salamanca, 15tfü.
la de Guillén en suponer una proporcionalidad sucesiva y gra-

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1

dual en las declinaciones; hipótesis que tuvo bat11tantes partidarios.
Entre otras modificaciones de la brújula, debemos citar la
que introdujo Alonso de Santa Cruz: " Consistía su aguja, dice
él mismo, en una algo mayor que la que los pilotos llevan en los
na,vios, y encaja&lt;;l.o en ella un cerco de palo, ancho, allanado,
que hace haz con el espejo ó viril que está sobre fa rosa de la
aguja, y en él gradué 360 grados y los r epartí asimismo en los
32 vientos¡ por manera qtte el Norte de ella y el del cerco pudiesen estar en línea: al rededor del cerco puse un encaje para
un círculo de latón movible con medio circulo de acero, é hice
de mauera que la caja de palo, donde anda metida el aguja, estuviese dentro de ciertos círculos de latón, para que aunque la
nao se acostase á una parte ó á otra, el aguja estuviese derecha,
sin hacer acostamiento alguno, y le puse un gran peso de plomo.''
De este extracto de la descripción del aparato se deduce
que Alonso de Santa Cruz ideó y aplicó los círculos de equilibrio horizontal ó de nivelación para reemplazar á la suspensión de la aguja por medio de hilos.
Juan de Herrera r eunió en un solo instrumento la nivelación,
la medida de la declinación y el cálculo de la latitud y la longitnd. Los instrumentos qne inventó fueron manda!los entregar
el 8 de Mayo de 1574 por el cosmógrafo mayor Juan López de
Velasco á Alonso A.lvarez de Toledo, cosmógrafo de los gal~o- nes, para· que fueran usados en los de las Indias. También los
emplearon los navegantes portugueses.
El primero de estos instrumentos era fijo y consistía en dos
círculos sobrepuestos, ambos con alidadas, y movibles: uno para
marcar la meridiana y ot-ro para medir la, dirección de la aguja,
cuyo ángulo de desviación se apreciaba en un semicirculo graduado. El segundo era pensil, también con dos círculos y fundado en el mismo principio; pero llevaba además un arco cenital graduado para la determinación de la latitud.
Estos instrumentos del célebre arquitecto del Escorial y Director de la Academia de Matemáticas de Madrid, tuvieron bastante fama en su tiempo.
El astrónomo y Catedrático de la Casa de Ccntratación, And rés García de Céspedes, se propuso también el estudio esr ecial de la aguja. Fué además corrector de instrumentos matemáticos, con el sueldo de 30,000 maravedís, y constructor, haciéndolos con el mayor esmero, "desde fundir el metal hasta
ponerlos en su perfección." Ideó y construyo un curioso apa•
rato para conocer cuándo la guarda delantera llega.ha á cualquiera de los ocho rumbos, y para saber de noche la variación
de la aguja; otro para marcar la variación á la salida del sol por
su mínima altura, y otro, que era una brújula con los aceros movibles debajo de la flor de lis, para que los pilotos pudiesen dar
el resguardo de la variación de la aguja en su máxima y mínima.
También introdujo alguna$ modificaciones en la orújula el
Catedrático de la misma Casa, Rodrigo Zamorano, comisionado
para la corrección de los instrumentos matemáticos y a.stronómicos, é hizo observaciones curiosas que fueron qadas á conocer principalmente por el célebre Eduardo Wright, que tradujo
al inglés su Cosmografía en 1610, muchos años de11pués de publicada.
Seria muy largo referir todos los trabajos que se hicieron
en España para perfeccionar la brújula, ya con el estudio directo de sus propiedades y de sus inmediatas aplicaciones, ya con
elementos auxi liares, que facilitaran la exactitud de la nivelación y lA. aproximación de las medidas, entre los cuales no po-

demos menos de citar la invención del nonius, hecha por Pedro
Núñez, astrónomo y matemático que tanto se distinguió en los
estudios relativos á la navegación, y que vino al mundo, por
una rara coincidencia, el año 1492 en que se descubrió la América.

IV.
En todos estos estudios, si bien se examinan, se buscaban
principalmente tres cosas: las propiedades del imán, la fijación
del Norte arlronómico y la relación ele la declinación magné.tiea
con la longitud y latitud; problema este último tal vez el más
importante en el siglo XVI y en que España tral,ajó más y con
más gloria que ninguna otra nación de Europa.
Desde la brújula de Felipe Guillén, todos los constructores,
todos lqs _que escribieron sobre este instrumento, tuvieron por
principal objeto poder apreciar la longitud respecto de un meridiano fijo.
Nuestra patria &lt;lió el gran ejemplo de crear un gran premio,
primero de este género en la historia de la ciencia, para el que
descubriese esta relación por cualquier medio. Consistía el premio en 6,000 ducados de renta perpetua y 2,000 de renta vitalicia, y en el abono de los ensayos y experimentos. Aspiraron
á este premio, propuesto por Felipe II, muchos sabios, entre los
cuales citaremos á Jnan Arias de L oyola, á D. Andrés del-Rió
Riaño, Martín de Rada, Juan Martínez, Lorenzo Ferrer Maldonado, los portugueses Luis de Fonseca Coutiño y José de
Moura Lobo, los franceses Juan Mayllard y el Catedrático de
París Juan Morin, el alemán Miguel Vanlangren y otros.
Aunque algunos de éstos proponían medios puramente astronómicos para la determinación de la longitud, y alguno, como
Andrés de Poza, Catedrático de la Escuela de náutica de San
Sebastián, negase la utilidad del empleo de la agaja.,__la gran
mayoría proP._onía el estudio de las variaciones como base de la
resolución del problema.
Hiciéronse muchos y curiosos ensayos con no menos curiosas particularidades. Arias de Loyola creyó que sus estudios
estarían poco recompensados con el premio, y pidió por lo menos 10,000 escud"s de renta; pero desgraciadamente los ensayos no dieron resultado. Sin embargo, se le dieron por el Consejo 1,000 ducados para ayuda de costas por sus muchos traba•
jos. L as pruebas para el proyecto de Fonseca Ooutiño, con unas
nuevas agujas invento suyo, costaron más de 4,000 ducados, y .
se hicieron bajo la dirección de Hernando de los Ríos Coronel y
del Catedrático de matemáticas de la Academia de Madrid, Juan
Cedi~o Díaz, en esta misma población, en Lisl?oa, en Sanlúcar,
en México y eu el cabo del Espíritu Santo, dando poca aproximación.
Martín de Rada, en el viaje de Urdaneta á Filipinas, inventó también un instrumento fundado en la brújula para determinar-la _situación astronómica, calculando por él la longitud en el
pueblo de Zubin y hallando 216º,15 por las tablas alfonsinas,
Y 2 15°.15 por las de Copérnico, respecto del meridiano de Toledo.
Pero este último ejemplo demuestra que la inexactitud de
las tablas, la imperfección de los instrumentos y otras dificultades del estado de la a.'3tronomia, no permitían resolver entonces
e~te problema en que tanto y tan generosamente se adelantó
España.
Holanda imitó nuestro ejemplo cerca de un siglo después

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SECCIÓN CIENTÍFICA DEL l&lt;'INANCIERO MEXICANO.

estableciendo el premio de 100,000 libras; Fran!lia le propuso
también á principios del siglo XVIII, y,. por último, Inglaterra
hizo la convocatoria, ofreciendo ~0,000 libras esterlinas y pidiendo sólo medio grado de aproximación. ·
Tal es, en brevísimas palabras, y sin descender á •detalles y
comparaciones científicas que exigirían mucho espacio, la historia del magnetismo y de la brúj ula en España durante el siglo
XVI; historia brillantísima qu~ ha perma~ecido 9asi ignorada
por muy diversas causas ,que arraucan de nuestra gran decadencia en los últimos tiempos de la casa de Austria, y que por
fortuna van desapareciendo ante los estudios imparciales que
hoy se hacen p"-ra recoustitlli.r una historia crítica de la oiencia.
fF.LIPE PJCATOSTE,

Transmisión de la fuerza eléctrica á gran distancia.
En la décima sexta reunión de la Asociación Nacional de
Alumbrado Eléctrico, celebrada en St. Louis Mo., los días 28
de Febrero y 1° y 2 de Marzo último, el Sr. Charles S. Bradley
dió lectura á un interesante articulo del que traducimos el siguiente extracto:
"En la actualidad nos es posible construir un plantel de maquinaria para la transmisión de la fuerza eléctrica desde las minas á las ciudades. El plantel puede hacerse con un gasto de
$300,000 y transmitir 5,000 caballos; puede hacer el trabajo _de
30,000 hombres, día y noche, durante todo el año, y una vez
montado dura toda la vida. Los $300,000 representan el trabajo de 30,000 hombres durante cuatro días, que es equivalente
á un jornal de -$ 2.50 diarios. Así pues, este número de hombres
pueden erigir en cuatro días un plantel que haría durante la vida mucho más trabajo de lo que el!oil pueden hacer. ¿Puede
caber en la imaginación &lt;lel hombre alguna cosa de más fuer.za?
La energía de 5,000 caballos transmitida silenciosamente por
un simple alambre, el carbón de la mina colocado por un acto
precisamente debajo de las calderas, de donde la energía pasa
á su destino sin dar ningún h·abajo á hombre alguno.
"Muchos andan buscasdo el modo de convertir la energía
del carbón directamente en electricidad. Es indudable que esto puede hacerse, pero me temo qne nunca sea económicamente,
porq1rn teuemos que depender de la combm;tión del carbón' en
el oxígeno del aire. El o:.:ígeno 63 no menos necesario que el
mismo carbón, pero como se encuentra en todas ¡,artes, no se
comprende toda su importancia. No hay .en la naturaleza ningún elemento que pudiera sustituir al oxígeno para este uso.
La única manera en que podemos obtener la energía á poco costo es combinando químicamente e:;ta:; dos sustancias- el carbón
y el oxígeno.
"El campo que más promete para aumentar la eficacia de la
conversión es, según creo, la n::áquina á gas; habiendo llegado
la máquina atmosférica de Otton-Langen á dar la eficacia de
72 por ciento. En esta máquina se deja que el pistón suba con
la explosión y que haga su trabajo en el viaje de descenso. Parece que se ha tropezado con varias dificnlt.ades mecánicas para
llegar á obtener buen resultado con esta máquina; pero mucha~
se han vencido ya y otras se pueden vencer también. Así, pues,
suponiendo que tenemos una eficacia de 72 por cie~to en 1a máquina y de 75 por ciento en la transmisión, nos quedará en el

199

punto del consumo un 54 por ciento de la energía total del carbón qne se gasta, lo cual hará que la calefacción eléctrica sea
no solo pósible, si que también preferible á la de cualquier otro
sistema, y podemos, por lo tanto, abrigar la esperanza de que
en día no lejano se queme en las minas todo el carbón que se
necesite para utilizarlo en las ciudades. Además de esto, podremos extraer del carbón antes de quemarlo muchas de las
sustancias químicas que contiene y que son tan valiosas en las
artes, y usar después el resíduo en la forma de gas para las
máquinas.
"Para la transmisión eléctrica de la fuerza existen dos sistemas generales: ~l de corriente alterna y el de la directa.
"En' el plantel de Lau:ffen-Frankfort se anunció muy extensamente en 1891 el si$tema de corriente multifase alterna. Este
plautel, el primero de su especie, se construyó con gran sacrificio de tiempo, trabajo y dinero, y debemos gratitud y homenaje á estos hombres que con su energía inagotable d~scubrieron un nuevo arte que está llamado á producir un. completo
cambio en el estado social de la humanidad. En este plantel
se demostró de la manera más concluyente que se pueden usar
grandes voltajes y mantener la aislación.
"El sistema de corriente alterna multifase es el más plegable, por decirlo- así, y el más ajustable que jamas se ha ideado,
Hay algo en él que se atrae desde luego las simpatías de todos
• los ingenieros electricistas. Es capaz de transformación en el
voltaje; abastece motores del tipo síncrono ó del no sincrono
con igu~l facilidad; se convierte á deseo en corriente directa,
ya sea para usarla en los ferrocarriles ó para la distribución,
sirviendo así para alimentar los motores de esta clase. El día
2 de Octubre de 1888 obtuve yo una patente que abraza este
ramo, y hoy causa gusto 'y sorpresa la lectura de la especificación original archivada el 23 de Abril de _1887, hace casi seis
años, y tomar nota de las completas previsiones que tratan de
Ja transformación para estos varios usos. En la fábrica de la
Fort Wayne Electrical Co. he tenido facilidades excepcionales
para experimentar el sistema multifase, pues en ese establecimiento se han hecho más de 270 ensayos diferentes con motores, dinamos y transformadores. La descripéión de los resultados obtenidos llenaría un buen tomo. Si este pudiera publicarse para que los ingenieros supieran lo que no deben hacer•
sin duda se cortarían las alas á muchos genios. Cuando hay que
entregar la fuerza en forma compacta, la corriente directa ofrece algunas ventajas importantes. Con una batería de máquinas
puestas en series· se ¡,uede obtener un potencial muy alto para
usarlo en las estaciones de generadores y de motores. La colocación de máquinas en series para la transmisión de fuerza la
propuso Mr. Edison en 1880 y el profesor Thompson en 1883.
Ambos introdujeron en el sistema algunas mejoras esenciales,
pero es evidente que en aquel entonces no se pensaba en transmitir corrientes de tan enorme fuerza como ahora. Para la estación de generadores yo prefiero las máquinas de devanado
compound, primero, para que el sistema sea de regulación propia; segtmdo, para que el rollo de series magnetice el campo en
la dirección necesaria cuanao una máquina se pone en movimiento; esto exige también que el conmutador cierre primero
el rollo de series. El rollo-shunt tendería á invertir la corriente hasta que la máquina haya tomado la fuerza electro-motriz
rj"ecesaria para vencer la resistencia de su armadura.
"Para que cada una de las máquinas sea tan independiente
como pueda serlo de sus compañeras prefiero que sea de shunt

�SECCIÓN CIENTÍFICA. DEL FINANCIERO MEXICANO,

' - 201

200

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cepillos de cada máquina. Yo usaría las máquinas de 500 volts, alta, se vuelve á descomponer y de él se desprende el gas de
de una capacidad de amperes tal que llene las exigencias del o:idgeno, dejando como residuo -0! mercurio metálico. Esta
plantel y las uniría todas á un contra-eje gener~l. Se ha visto_ reacción es históricamente interesante, por ser el método de que
ya que los 500 amperes no son
peligrosos para la, vida humana se sirvieron el químico Inglés Priestley y el químico Francés
;
y con esa fuerza el conmutador trabaja bien. Como es consi- Lavoisier la primera vez que lograron preparar el o:idgeno.
guiente, hay que protejer el material aislante del devanado; las · Este último ·químico fué el primero eµ descubrir la naturaleza
máquinas de los lados, donde el voltaje terminal asciende acaso verdadera de la combustión y en reconocer la inmensa imporá 20,000 volts, pueden, en caso de haber conexiones con la tie- tancia de este .elemento en el establecimiento de una teoría ran·a, estar suj~tas á sufrir el esfoerzo de toda la presión eléctri- cional para la. filosofía química.
ca. Es impracticable aislar el devanado de cada una de las máEl mercurio puro no se adhiere al vidrio, y esta propiedad
quinas de modo que resista todo ese potencial, y por consi- le hace ser muy útil en la fabricación de instrumentos científiguiente se une el devanado de la máquina en algún punto á la cos. La expansiJn regular que en él produce el calor se ha
armazón de la misma de modo que no esté nunca expuesta á. un · aprovechado en la construcción de los.termómetros, mientras
esfuerzo mayor que su propio voltaje, luego cada una de las má- que su notable gravedad específica, que permite que una columquinas se aisla perfectamente del suelo interponiendo un buen na de unas 4.0 pulgadas de alto formado con él haga equilibrio
material aislador entre éste y la base, y en caso de que esta con otra columna de aire de igual área secciona!, lo hace ser
a.islación falle por cualquier motivo, quedan los metales fusibles especialmente adapta.ble para la fabricación de barómetros.
aomo resguardo que protege toda la estructura. Es, no obstanUna de las cosas principales en que se emplea el mercurio
te, harto fácil hacer la aislación 'de la basé lo bastante segura es la fabricación 4e espej0s. Si bien, como ya hemos dicho,
para que no exista este peligro."
cuando _es puro no se adhiere al vidrio, tiene la pró~iedad de
combinarse con otros metales, formando amalgamas que se
adhieren muy fuertemente al vidrio pulimentado. Para azogar
los espejos se usa una amalgama de azogue y estaño. El proceLas propiedades del Mercurio.
dimiento exige gran habilidad en el operario que lo practica
Las notables propiedades características del mercurio han y es bastante peligroso porque los vapores q,ue se desprenden
hecho ºque esta substancia haya sido objeto de muchos éstudios del mercurio son nocivos para la salud.
y experimentos desde tiempos inm~m9ria_les. . Como _es el único
Las amalgamas que hemos mencionado ofrecen gran interés
metal que se encuentra en la forma liquida á la temperatura or- teórico. El mercurio tiene muy fuerte atracción para el oro y
dinaria, tiene muy valiosas aplicaciones en las artes, mientras la plata y un pedazo de oro que S!l deje caer en una vasija. de
que la propiedad de combinarse con los demás metales y de no · mercurio, des¡lparece como un terrón de azúcar en una taza de
adherirse: á los otros cuerpos .sólidos ni mojarlos, lo hace ser café. Esta propiedad de atraer los metales preciosos se utiliza
mucho más útil de otros modos.
para extraer el oro y la plata de los minerales que lo contienen.
El mercurio es u? metal Hquido blanco cuya gravedad espe- El hierro y el platino son los únicos metales que no se corroen
cífica es 13.54. y se congela á los 4()0 bajo cero-el único punto con el mercurio y éste se adhiere muy bien al último.
en que coinciden la escala de Fahrenheit y la del termómetro
Cuando· el mercurio se t-r itura en un mortero con un polvo
centígrado. El grado de ebullición es muy alto, 662° F.-tem- fino, tal como yeso, que no tiene ninguna acción química sobre
peratura que se obtiene fácilmente en el laboratorio, de suerte él, pierde su forma liquida para convertirse en un polvo gris ó
que se puede destilar como el agua. Los químicos que pasaron azulado con el que se prepara la medicina tan comt\n que suelen
su vi&lt;l(haciendo vanos esfoerzqs por descubrir la "piedra filo- llamar "píldoras azules." Aunque su oS:rácter metálico no susofal" veían esta su1stancia casi con supersticiosa reverencia; la fre variación aparente con esta trituración, sufre probablemente
destilaban y la volvían á destilar mil veces con la esperanza de ci~rta oxidación parcial que es la causa de la ·variación de su
verla convertida en 0ro ó cuando menos en plata. Unos cuan- forma.
tos granos de los preciosos metales que, de vez en-cuando enEl uso del mercurio en la medicina tiene por origen que los
contraban como impurezas en esa substancia, es todo el premio antiguos buscaban en él el elixir ele la vida, lo mismo que la
que alcanzaban para tantos estudios y experimentos; pero eso pi~dra filosofal. El metal y sus sales pro~uce~ muy poderoso
era lo bastante para darles nuevas esperanzas y nuevos ánimos efecto en el sistema humano, y és en extremo ponioñoso cuando
en tan árdua empresa, cuyo ünico re_sultado era una cantidad sé toma en cantidades que no sean muy pequeñas.
más ó menos grande de purísimo mercurio.
,
En el tratamiento de algunas enfermedades, el mercurio y
El más comun de los metales de donde se saca es el cirn'f- sus componentes son cási indispensables; pero afortunadamente
brio ó sulfuro rojo del metal, que se encuentra principalmente se ha suprimido )'ª la promiscuación del calomel, las píldoras
en las minas de Austria, E'&gt;pa1i.a y California. El .metal se·sé- de mercurio y el sublima.do corrosivo que tanto usaban los mépara del mineral que lo contiene por el simple procedimiento' dicos de otros tiempos.
.
No deja de ser curioso el que, mientras el sublimado corrode la torrefacción, con la cual el azufre se separa y se quema,
mientras que el mercurio se desprende en la forma_de vap9re~ sivo (HgC12) es:un veneno muy activo, el calomel {Hg2C12) es
que se condensan y se recogen en la forma de receptáculos con- mucho menos violento en sus efectos, y se administra á los enfer~os en dósis comparativamente grandes sin grave peli,;ro,
venientemente dispuestos.
Cuando se calienta hasta el grado de ebullición y se sostiene ·
,Es muy difícil explicar teóricamente cómo es que un cambio
en el aire por cierto tiempo, absorbe el oxígeno y se convierte tan i;isignificante en la composición produzca otro cambio tan
en óxido mercurio (HgO). tomando
de ' polvo
de ~oloi:
,
..la forma
.
. . .
- .marcado en los efectos de la medicina.
'

�202

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

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eo~b\&gt;'-'
'~

el mundo, siendo inmediatamente acepta/
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_,,/ t::..~
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n..._~~ -&lt;°1 ~'
~
'11' -o..ÚV
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túlas, usándolas ahora muchas casas importantes en preferencia á toda clase

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__ Se handeB~n~.
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203

El bermellón es un pigmento rojo muy brillante cuya composición es muy parecida á la del cinábrio. El brillo del color
depende, sin embargo, del procedimiento de la fabricación y todavía. los chinos logran hacet· las mejores clase,; por los sistemas
ca,'li primitivos que timplean para ello.
Por medio de la química, el mercurio se alea con el cobre,
un metal del que difiere notablemente en su carácter físico. La
gravedad específica ele sus vapores y otras consideraciones hacen evidente que sus moléculas constan de un sólo át.omo y se
supone que otros muchos metalesi estén constituidos de igual
manera, por más que, debido á que ¡:;ó)o hierven á nna tempei-atura muy alta, no es posible hacer una determinación directa.
El metal que más se pai•ece al ruercnrio por sn grado ile fusión es el raro elemento llamado galio, que se funde á una temperatura de 86° F., menor que el calor ele la mano. U na vez
fundido, permanece líqni'elo aún en ten;¡peraturas mucho más
bajas que esta; pero, si se toca con un pedazo ele metal sóli--lo,
se solidifica al momento. En todo otro respecto, las propiedades
de estos dos metales son muy diferentes. Entre las aplicaciones
secundarias que se hacen del merclll'io, cit!lremos los fulminantes de algunos pistones, las amalgamas que usan los dentistas
para rellenar las muelas picadas y el uso que de él se hace algunas veces para dorar y platear. Aunque el mercmio no es un
metal que pudiera llamarse indispensable, es, sin embargo, muy
útil y conveniente.
Es en verdad muy raro que, de todos los metales conocidos,
solo haya. uno que se mantenga en estado liquido á. temperaturas ordinarias; pero acaso cuando se haya estudiado mejor la
verdadera naturaleza de los que llamamos cuerpos elementales
y la conexión que ellos tienen entre si, sea posible -descubrir
una razón pai·a explicar la marcada diferencia que observamos
en sus propiedades físicas y químicas.

entera de una maquina de corriente alternada de 1,000 volts."
sin efectos fatales, mientras que en otros la carne ha sido consumida hasta el hueso sin matar á la persona. Estas noticias
aparentemente contradictorias parecen indicar que aun se sabe
muy poco sobre el particular; pero esto no es así. Aunque hay
lugar de conocimientos más exactos, se sabe mucho ya, lo único
que se necesita. es enseñarlo de la manera debida. Nos recuerda el antiguo anécdota del camaleón: los tres observadores tenían razón en sus in:.presiones pero se equivocaron en sus conclusiones.
Respecto á la resistencia del cuerpo, es muy sabido ,1ue esta re.iide principalmente en la piel. Si e~ta es muy seca
y callosa, como en las manos de algunos operarios, constituye
casi un aislador; mientras que si se humedece con sudor, con
agua, y aun mejor con potasa. cáustica, que penetra en lo_s poros
y disuelve las sustancias grasas, la resistencia ele la piel se hace
muy baja. El estado de la piel y el tamaño del electrodo que
se pone en contacto con ella, son, pues, los más importantes factores, probablemente, en la medición de la resistencia del cuerpo. Si los electrodos se colocan en incisiones hechas en la piel
la resistencia sería probablemente ínfima. El caballo recibe
fácilmente el choque eléctrico pnrque los clavos penetran hasta
la parte h11meda de la pezuña, haciendo así un buen contacto
por las sustancias córnea.-. aisladoras. Además de esto tiene
las pezuñas casi siempre húmedas por el lodo. La corriente
necesaria para matar, depende de la naturaleza del contacto con
la.'l partes húmedas del cuerpo y no puede decirse por lo tanto
que cierto número de volts matará ó no matará. La cantidad
de corriente en ampéres que atraviesa el cuerpo es también un
punto de mucha importancia. En la máquina de Tesla la cantidad de corriente es insuficiente, pues el cuerpo dispone· de
ella bastante rápidamente para ~vitar e\ p_eligro. Ef origen de
la corriente debe pues ser bastante grande para desarrollar una
cantidad suficiente de corriente aparte'&lt;iel voltaje sofo. En todos los circuitos de luz y fuerza eléctrica ha.y siempre bastante
cantidad. Parece, según esto, que el número de ampéres sería
La corriente eléctrica y el cuerpo humano.
mejor criterio que el de volts, pero el tiempo es también de imEn una reunión reciente de una sociedad de ingenieros se portancia, y la misma corriente será indudablemente más pelivolvió a suscitar la cuestión, según vemos en el Elecfrical ·world grosa si sigue pasando por más tiempo.
Un aqtor dice que la décima parte de un ampere por w1
de Nueva York, de qué corrientes son peligrosas. A pesar de
todo cuanto se ha publicado respecto á la resistencia del cuerpo segundo es bastante para matar. Esto, aunque nos parece más
humano y la corriente que lo matará, el asunto parece ser muy racional que el número de volts, no es tampoco bastante claro,
poco comprendido por muchas personas, parte porque no en- pues en muchos casos se han tomado muchos amperes localtienden bastante de electricidad para compr ender lo que se pu- mente sin producir la muerte. Parece, pues, como lo indicó·el
blica sobre 111 materia y parte porque la forma de estas publi- Profesor Houston, que para causar la muerte la corriente tiene
caciones es muy compleja y hasta contradictoria, dando un aire que atravesar el cuerpo, es decir; alguna parte vital y no solo
de misterio al asunto todo. Se dan, por ejemplo, tanta.'! cifras una parte de un brazo ó de una pierna. Una corriente compasobre la resistencia del cuerpo humano cpmo personas estudian rativamente grande que entre por la mano y salga por el homel punto. .Además se pregunta ·con frecuencia: "¿Cuantos volts bro, no cansara necesariamente la muerte instantáneamente
matarán a un ser viviente?" Algunos asegman que treinta ó aunque si pasa á la otro mano, y de este modo atraviesa el cocuarenta volts matarán á un caballo, mientras que otros pregun- razón, será ind•dablemente mortal.
En resumen, pues, no es racional hablar en general de la retan por qué no muere Tesla cuando toma muchos miles de volts,
si e(verdad que 3,000 volts han matado en un gran número de sistenoia definitiva per se del cuerpo humano, ni decir que, fuecasos. Un caballero asegura que durante una tempestad en ra de ciertos limites muy extensos, más de cierto número de
un pico de los Alpes los rayos han atravesado su cuerpo en volts será fa.tal. H ay que considerar primero la naturaleza de
cantidad bastante para hacer un fuerte chasquido y producir los contactos, luego el número de amperes, la duración y finallargas hileras de chispas azules en las puntas de los dedos, re- mente la cuestión de la corriente por el cuerpo en relación á las.
presentando probablemente muchos millones de volts sin más partes vitales. El voltaje tiene que ser bastante grande para
efecto que e1 de hacer1e bajar rápidamente de aquel lugar. En mandar esa. corriente por la resistencia especial del cuerpo, se.algunos casos se dice }:}.aberse "recibjcj.o .en el cuerpo la corrieñte gtin la ley de Ohm, y el generador tiene que producir una can-

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205

queza en Ja discusión de estas cuestiones sería sumamente útil,
según creemos.
No puede negarse, sin embargo, que el asunto todo está
rodeado de incertidumbre y de dificultad, y que se presentan
cuestiones de no fácil solución. Por ejemplo: se obtienen ciertos
resultados en los estanques de ensayo, pero un buque que se
construya según el dibujo del modelo que se ha probado en el
estanque, rehusa dar los mismos resultados. Se hacen dos buques, idénticos en su forma, desplazamiento, etc., y uno resulta
más veloz que ·el otro con la misma fuerza de propulsión; y asi
sucesivamente. No hay duda que esto no puede ser efecto de la
casualidad; hay una razón y esta debe, si es posible, descubrii-La propulsión de los buques.
se. No será acaso demás preguntar si no podría ganarse algo
Muy exti:año nos parece que la muy antigua teoría &lt;le que la adoptando un método de investigación del cual se ha hablado
fuerza necesaria para impulsar un buque debe variar según el muy poco en estos últimos años. CL1ando un vapor cruza el
cubo de su velocidad, teng:i, aun un_lugar en el afecto de los Atlántico á Nueva York, nosotros tenemos la costumbre de conconstructores de buques. En otra forma se encuentra la misma siderar que el trá.bajo realizado por las máquinas está todo reteoría implicitamente en la fórmula del Almirantazgo. Los he- presentado por el traslado de digamos, 10,000 toneladas de buchos todos son contrarios -á la probabildad de ser exacta esta que desde Liverpool á Nueva York con una velocidad de 20 miteoría. Un día tras de otro las prnebas progresivas de velocidad llas por hora. Olvidamos que esto no es más que la mitad del
han probado que la creencia es errónea y no sólo esto, sino que trabajo qu~ en ·v erdad se ha hecho. La otra mitad consiste en
es además engañosa. P ero siempre se da alguna razón que ex- el traslado de 10,000 toneladas de agua de mar desde Nueva
plique esta separación de lo formulado. Se dice que el bu~ue York á Liverpool á 20 millas por hora. Esta verdad no es apatiene alguna cosa de anormal; que los propulsores no son lo que rente á primera vista, pero una poca de reflexión probará que
debían ser; que el roce del casco es excesivo, etc.; en fin, cual- mientras el buq1,1e marcha en un sentido, una corriente de agua
quier cosa antes de abandonar la idea que en un buque hay que tiene que :fluir en el sentido opuesto, y es porque esta corriente
tener una resistencia que varía Jegún el cuadro de su velocidad es impedida por los arenales y lugares en donde hay poca profuny esto, desafiando el hecho que un ensayo después de otro ha didad que la resistencia de los buques es grandemente aumentaprobado de una manera convin.cente, que la resi.i;tencia varia, da, si la profundidad debajo de sus· quilla!! no es al menos tres· ó
en todas las velocidades, menos las muy bajas, en una razón cuatro veces su cala. E~tonces los buques empujan el agua delanmucho más rápida de v2. Mr. 1\Iansel viene probando desde ha- te de sí. Si cµalquiera de nuestros lectores ha entrado en el Puerce años que un método enteramente diferente de calcular, dara. to de 0.:1tende, con mar()a baja, en un buque rápido, como "El
resultados de una exactitud hasta el cuarto guarismo decimal, y LeopoldoII," ó el "Princesse H eu riette," y ha visto las leguas de
nadie ha pensado siquiera en decir que Mr. Mansel se haya · agua t urbia y fangosa que arrastra detrás de si, comprenderá
equivocado. Ha llegado el momento de dilucida1· esta importan- 10 que queremos decir. El difunto Mr. Fn,ude ha probado que
tísima cuestión y de explicar, si es posible, los puntos en que la la única resistencia á que está expuesto tm bur¡ue se debe á la
teoría antigua y los hechos discrepan entre si ó, si e.~to es im- fricción del casco, y á la formación de torbellinos en el agua,
posible, como creemos, debemos sin más tardanza deshacernos pero está claro que el trabajo hecho por las máquinas significa
mís que esto y el punto que merece estudiar es la manera exacde esta antigua é infundada creencia.
Vale la pena preguntar otra vez si hemos llegado á conocer aun ta de que se realiza el movimíento del agua á la popa del butodo lo que puede conocer.se respecto á las leyes de la resisten- que. Nada puede ser más sencillo en un sentido que el razonacia :fluida en relación á los buques existentes. Hay moti- miento que prueba la forma y manera exacta de que tiene lugar
vos de creer que apesar de los trabajos del difunto Señor la ola de desplazamiento, pero aun queda mucho que aprender
Froude, Sr. Denny,~y otros aun queda mucho por decidir. Es- sobre cómo influye oO: el trabajo que hay que hacer, la formato se debe en parte á la tendencia tan constantemente mani- ción de estas olas.
Seria muy ventajoso, también, que se llegase á un acuerdo
festada por los hombres prácticos á considerar infalibles á
los "hombres de ciencia," en ciertos ramos de sus estu&lt;lios, en general sobre otro punto que nos parece ser importa~te. ¿Qué
parte al sencillo miedo de la burla si intentan contradecir lo que quieren decir las palabras "eficiencia del propulsor?" La comse ha afirmado por hombres como Fouder y Rankine, y en par- paración del empu'j~ expresado en términos de fuerzas de cabate al inmenso ;·coste de los experimentos qne se hacen con bu- llo, con la fuerza _iddicada de las máquinas es enteramente enques verdaderos, y hasta con modelos de dimensíones adecua- gañosa, pues u,1 propulsor que trabajase á su mayo:- fuerza podas. En una é.poca existía, indudablemente, una linea claramen- dría no tener eficiencia ninguna cuando su empuje e,;taba en el
te definida entre hombres como Fronde, por ejemplo. y el cons- mayo1: grado, si hubiese sencillamente algo que impidiese ade_tructorde buques ordinario; -pero eHta linea apenas pÍmledecirse lantar al buque. Debe adoptarse algún criterio general.. P odíaque)xista~hoy, y en todos los astilleros (que no sean los más pe- mos por t1jemplo, tom1r una comtante rlá velocidad teórica paqueños) se ~ncuentran hombres enteramente competentes para ra cada propulsor. Vemos con frecuencia que la -velocidad del
hacer cálculos, capaces de razonar con lógica, de llegar confiada- émbolo en piés, por minuto, multiplicado por tres ,la la velocimente á conclusiones por medio ele ensayos, y de aceptar estas dad del buque de piés por minuto. Si tomamos como constante ·
conclusiones como verdaderas aunque no armonicen con lo que la velocidad del émbolo solamente, y consideramos esta como la
haya rlic'l).o el hou¡bre de. cier,1Cia, Un poco más libe1:tad J fran- velocidad á la cual se mueve la fuerza cl~l era.puje, y mnltiplica-

tidad suficiente de electricidad para hacer fluir esta corriente.
Finalmente, parece haber también una fuerza contra-electromotora en el cuerpo, que hay que tener en cuenta y hay indudablemente una diferencia entre los efectos de las corrientes
directas y alternadas. La córriente directa descompone probablemente los tejidos por la electrolisis y una descarga de alta
potencial puede operar en forma de una rotura repentina de los
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mos esa velocidad_'por el empuje en libras, está clar o que tendremos una .fuerza de caballos algo más pequeña que la de la máquina. Cuanto mayor sea la fuerza del empuje mayor será la
eficacia. Pero un método de esta clase sólo sería de una utilidad
limitada. No podría aplicarse á vapores que fuesen de muy diferente velocidad; y además el empuje verdadero es el factor y
el valor de esto se conoce pocas veces ó nunca.
La cuestión de eficiencia es sin embargo, una ele mny grande y real importancia. Se puede cometer toda clase ele error y
equivocación cuando no hay un criterio establecido. Si se supone por ejemplo, que la energfo total desarrollada por las máquinas está representada por el movimiento ele tantas toneladas ele
buque por tantas leguas de mar, se hace una inj usticia patente
á las máquinas que no sólo tienen que t rasladar como hemos dicho 10,000 toneladas de buque á Nueva York, sino también
10,000 toneladas de agna á L iverpool. Nos atreveremos á suger ir que el descubrir la suma de fuerza efectiva necesaria para
hacer esta última tarea, presentaría un bonito problema para un
matemático desocupado. Que se despreocupe enteramente de la
cuestión del buque, y traslade de la manera que mejor le convenga 10,000 toneladas de agua de Nueva York á Liverpool á
20 millas por hora. No puede dejar de ser altamente interesante el resultado que ob tenga, desde cualquier punto de v ista que
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Extractamos lo siguiente de un esc,rito leído por el Sr. C. ,T.
H. Woodbury ante la Asociación de F abricantes de Algodón
de New England:-"L os motores eléctricos tienen hoy cientos de
aplicaciones y entre ellas una di; las más importantes es la que
consiste en suministrar la fnerza que se necesita en las fábricas
de hilados de algodón y otras fibras. P or r egla general, es de
recomendar el uso de corrientes de alta presión cuando se necesita para fuerza motriz, y esto por razón de la economía que
se obtiene en el costo de los conductores d'l cobre, pero se hacen motores que andan con corrientes de baj a presión, tales
como los que se usan en los circuitos: de lámparas incandescentes, de suerte que cuando una fábrica usa esui clase de alumbrado es fácil unir un motor cualquiera al circuito y ut.ilizar la
fuerza que él desarrolla. Una COl?a hay que observar, y es que
si la corriente que necesita el motor es más de la q1únta parte
de la que necesitan las lámparas, la lu;,; que dan estas no será la
misma cuando el motor está en el circuito que cuando ellas r eciben toda la corriente.
Antes de decidirse á instalar un plantel de fuerza eléctrica
fuera de lo que ya es conocido por sus precedentes, se pueden
evitar muchos gastos, dilaciones y disgustos, decidiendo de antemano el tiempo y el dinero que se quiere gastar en hacer experimentos y también lo que ha de gastar el encargado de hacer la instalación antes que ésta quede lista para servirse de
ella.
No hay que olvidar que la electricidad no es sino un substituto de otros métodos de transmitir la fuerza motriz. A cada
paso que da en su curso sufre cier ta pérdida comparable con el
desgaste y la fricción de los ejes y las correas. Como ellos también, cuesta dinero, exige cuidados y puede acabarse. En ningún caso da cosa alguna por nada, pero los resultados, compa-

rados con los de otros medios mecánicos &lt;le transmisión de
fue rza, son simplemente la suma de varias diferencias. En algunos casos estas diferencias hay que ponerlas en los libros en
la columna del D ebe y otras en la del Haber. Una instalación
de motores puede t'esultar muy económica en algunos casos
mientras que en otros resulta ser mucho más costosa que los
medios ordinarios de transmisión de fuerzas. Los motores elé&lt;l·
trinos, lo mismo que las turbinas y las máquiuas de vapor, son
más eficaces cuando se les hace desarrollar la fuerza uiayor de
que son susceptibles, y esta efi&lt;lacia disminuye lo mismo éúando
se aumenta que cuando se disminuye esé grado de carga. L a
operación práctica de algunos motores ha mejorado mucho cort
el empleo de ruedas volantes. En sn aplicación al serviéio de
fábricas de hilados, los usos más sencillos son los que piden ve
locidacl y dirección variables debido en gr.,n parte á cau::1as agenas á las condiciones eléctricas de la construcción de dichos
motores. Este sistema es especialmente ventajoso cuando se
usa en los elevadores de los almacenes ú otros edificios en que
no se necesita la fnerza para otros usos. El primer motor que se
usó para mover el elevador de una fábrica de hilados se instaló
el año 1882 y hoy está todavía en muy buenas condiciones para
el trabajo. Oko empleo, y de mayor número de aplicaciones,
es el que de ellos se hace en los ferrocarriles, en los almacenes,
en los edificios, etc. La Salmon !!'alis Mfg. Co. tiene en sus almacenes 2,100 piés de vía férrea por donde transitan varios
carros eléctricos de conductor aéreo que sirven para llevar de
un lado á otro las pacas de algodón, las telas, el carbón, etc.
Con estos carros se hace en mucho menos tiempo y con solo
dos hombres el mismo t rabajo que en otros establecimientos de
la misma especie exige el empleo de tres ó cuatro hombres y
varios caballos. Los carros eléctricos and9:n por término medio
600 pies por minuto y están siempre listos para trabajar mientras anda la turbina. Otras fábricas tienen este mismo sistema
de carros que transitan entre el cuarto de empaque y los almacenes y así se hace el transporte muy económica.mente. Los
motores eléctricos han dado muy buenos resultados aplicándolos á las máquinas de estampar telas de algodón, pues la ausencia de calor, el poco espacio que ocupan y lo bien que gobiernan
la máquina, son ventajas de gran valor práctico.
Esta clase de servicio para la distribución de la fuerza entre
diversos departamentos como sustituto de la transmisión hecha
con bandas ó cables no se ha ensayado en las fabricas de hila• dos, pero se ha usado ya en muchos casos en 1-Js talleres mecánicos con excelentes resultados. La cantidad de fuerza· que se
necesita en las fábricas de algodón es mucho mayor que la que
exigen los talleres de mecánica y aunque la distribución es en
ellas perfectamente posible, falta saber si resultaría económica
en vista de gue los motores y los generadores tienen un costo
de $40 por caballo de fuerza que se transmite, y esto sin contar las cimentaciones y los conductores que hacen subir ese
costo á muy cer ca de $ 100.
La electricidad se aplica ventajosamente estableciendo en el
patio una estación central y distribuyendo la fuerza que ella
desarrolla entre los varios edificios que componen las grandes
fábricas. Esto se está haciendo ya en muchas par tes y con r esultados alt-a.mente satisfactorios. La utilización ele .un salto de
agua, ya esté cerca ó ya lejos de la fábrica, es el medio má~
económico para gene_rar la corriente eléctrica, y por lo que hace
á la transmisión desde lejos, el problema ha sido ya resuelto
con los experimentos practicados en Frankfort, Alemania, don0

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de varios establecimientos están utilizando la fuerza de saltos de
agua que están á varias millas de distancia.
La fuerza y el alumbrado eléctrico que usan en Hartfort,
Conn., se toman en parte de un salto de agua que hay en Tariffville, punto que dista 10 millas de la referida ciudad.
Desde el plantel eléctrico que se ha montado en dicho salto de
agua se manda á la población una fuerza de 300 caballos y luego se distribuye entre los establecimientos que quieren utilizarla.
La Nonotuck Silk Co. usa en SLlS fábricas de Leeds y Haydenville fuerza transmitida por la electricidad desde un salto de
_agua que dista un tercio de milla de una ele las fábricas y milla
y m~dia de la otra. Esta instalación no figL1ra entre las de muy
grande escala, pero tiene varios puntos de interés por la ingeniosidad que se ha empleado para usar los motores como auxiliares y reguladores de las turbinas.
El salto de agua, que tiene una altura de treinta pies, está
entre dos laderas muy altas y pendientes que hacen imposible
establecer una fábrica en aquel punto. Sin embargo, se le han
puesto dos turbinas, de las cuales una desarrolla una fuerza de
noventa caballos, la que se utiliza para mover unos dinamos que
producen l3 corriente necesaria para alimentar 950 lámpara'!
incandescentes del sistema alternativo colocadas en las fábricas.
La otra turbina desarrolla una fuerza de 130 caballos que
sirve para mover un generador de 85 caballos del s iste~a
Thompson-Houston y otra de 30 caballos, siendo la presión de
la corriente la misma que se nsa para los coches de conductor
aéreo. En la fábrica más inmediata á dichas turbinas hay un
motor de 45 caballos, dos de á 20 y uno de 10, todos los cuales
t rabajan con la corriente tomada del generador de 85 caballoe,
aunque no se usan todos á la vez, á menos que se utilice parte
de la fuerza del otro generador:
En varias partes de New England se está aplicando la fuerza hidráulica convertida en electricidad á máquinas colocadas
á gran distancia y hay además en construcción varios planteles
de esta naturaleza. Se ha visto ya que es posible transmitir la
fuerza eléctrica en diversas condiciones de velocidad constante
ó variable sin perder m~ de un veinte por ciento; así, pues, al
tratar de utilizar un salto de agua de esta manera, lo único que
hay que determinar es si conviene ó no conviene hacer los gastos necesarios para la instalación en vista de los otros medios
que haya disponibles para la generación de la fu!lrza."

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TAMBIEN
IJ:,,
Material de Alquitrán para Techos y Pavimentos, s:s
de Warren; y
n
Pinturas y Barnices.
?Í
:.

:&gt;:

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Ingenieros, Ciudad de México.

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8t .t. 83 FULTON ST. NEW YORK, E. U.
Se envían muestras y circulares á quienes las pidan.

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Conductibilidad del calor de los materiales para
obturar dientes.

1

En uno de los últimos m1meros del Dental Review aparece
un artículo sobre la conductibilidad term&amp;.1 de los materiales
má5l comunmente empleados para obturar dientes, del cual extractamos la siguiente tabla:
Oro
1,000
Amalgama L awrence .
852
Amalgama de cobre
702
Estaño .
590
Oxifosfato de zinc .
585
Oxicloruro de zinc. . . . . . .
525
Dentina artificial (oxisulfato de zinc).
585
Guttapercha. . . . . . . . .
530

FiN.A.NCIERO

:M:Exrn.A.ÑO.

269

Pintura para la conservación de la piedra.
M. Grimand publica en La R evue· Practique des Travaux
f'ublics las siguientes fórmulas para la preparación de cemen-

tos metálicos. El óxido de zinc disuelto en una solución de
cloruro, se h a usado desde hace mucho tiempo como pintura, Y
sirve de base para los siguientes cementos.
Primero: Oxido de zinc, 20 kilógramos; asperón, 10 kilóo-ramos. Este cemento debe templarse con un líquido com;uesto de ácido hidroclórico, 22° B., 10 litros; agua, 5 litros;
zinc, 3 kilógramos; cloruro de amonio, 0·5 kilógramos.
Segundo: Puede obtenerse un cemento más barato mezclan do 10 kilógramos de óxido de zinc, 20 kilógramos de piedra ele
cemento de L orraine pulveriiado, 5 kilógramos de asperón y
0·4 kilóo-ramos
de ocl'e amarillo. E ste cemento se templa con
o
la solución anterior diluida en 5 litros de agua.
Para la piedra suave, se hace un cemento compuesto de 10
kilógramos de óxido de zinc, 30 kilógramos de piedra de cemento de Lorrai.ne, 10 kill)gramos de asparon y 0·3 kilógramos
de ocre amarilo. Para este mismo objeto se puede usar tamb ién la preparación siguiente: 5 kilógramos de blanco de zinc.
10 kilógramos de yeso, 10 kilógramos de piedra de r.emento de
Lorraine y 0·5 kilógramos de ocre amarillo. Si se desea hacer
un cemento en extremo fuerte, éste puede prepararse con 10
kilógramos de óxido de zinc y 15 k ilógramos de cuarzo pulverizado.
Para templar estos tres cementos, se usa el liquido arriba
mencionado, con la sola diferencia de que en vez de añadirle 5
litros de agua, se le añaden 10.
'l'odos estos cementos se aplican á la piedra con una brocha,
como si fuera pintura. Los colores dan muy buen rerultado;
la capa se ª?hiere perfectamente á la superficie de la piedra Y
da á esta la apariencia de una superficie recién cortada, y al
mismo tiempo la protege contra la acción destructora de la intemperie. La piedra debe limpiarse cuidadosamente antes de
darle la pintura, y si es necesario, pueden darse de esta tres ó
cuatro manos.

Util é i nte,resante experimento hecho por el
senador De Vincenzi.
Queriendo averiguar la influencia de la calidad de la madera
de los barriles en el vino que en ellos se pone, el senador ele
Vincenzi mandó construir barrilitos de diferentes clases de madera·(castaño, pino, roble, etc.),: que sometió á la acción del vapor de agua á la pr esión de una atmósfera.
Puso en estos barrilitos; diversos vinos de 12° á 15º de al
cohol, y de 4 á 9 por mil de acidez, dejándolos en ellos por espacio de cuatro meses, y sometiéndolos sucesivamente á las temperaturas de 12º, 15º, 25º y 30? centígrados.
Comparados estos vinos ensayados con los que se habían
guardado como testigos, no se encontró diferencia alguna entra
los mismos vinos conservados en barriles diferentes; lo que parece demostrar que en los barriles bien purificados por el vapor
de a.gua., la calidad de la madera no ejerce influencia alguna.
Con todo, es posible que al cabo de mucho más tiempo se notase alguna influencia en los vinos conservados en recipientes
construidos con diversas clases de madera.

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relaciones con nosotros con la mira de importar cada mes ó trimestre los abastecimientos industr~a~e~ _qu~ ~e~ _c&lt;?rre~póndan,
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u,- Para hacer con éxito la competencia en la venta de los productos industriales, el
Drlmer requisito es comprar los materiales primos con la mayor economía posible.

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                    <text>•

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ON CIEN
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SUPLEMENTO MENSUAL.
.·~.====== = = = = ===J=U=L=I=O=D=E=1=
8=
93=.= = = = = = = = = ====·===·r08~

La cria y comercio de canarios.
Cuando se vé la prodigiosa cantidad ele canarios que se encuentra en todos los mercados de pájaros, cuando se considera
que no hay una casa, por decirlo así, donde no se tengan de
esos pequeños cantores, se pregunta uno de dónue proceden.
El hecho es que las islas Canarias no suministran ya muchos
canarios, y que la cría de estos interesantes animalitos constituye .una verdadera industria. Para darse cuenta de ello no tiene
uno más que visitar el mercado de pájaros que todos los domin-

gos se instala en el local del Mercado de las flores en Paris, cer•
ca del Palacio de Justicia, y que ciertamente es uno de los
mercados más pintorescos de la capital. Recórrase todo él y se
verá cuán numerosos son los comerciantes de canarios, así como
todos los que venden jaulas, diversos accesorios y objetos de
alimentación destinados á estos encantadores pajarillos. Se po•
drá así juzgar de la importancia que ha tomado el comercio de
canarios.

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El Mernado de pájaros en París. (De una fotografía instantánea).

Por lo demás no es ,de ahora que se ha comenzado á preferir
en Francia y casi en toda Europa á los caiaarios, entre todos
los demás pájaros, como avecillas cantoras para las habitaciones.
Sób queremos tomar como prueba un libro muy curioso que
posee M. Gaston 'rissandier en su biblioteca, tan bien provista
de volúmenes raros. E ste libro, titulado Nouveau traité des serins
des Canaries, contenant la maniere de les éle11er et de les avpareiller pour en avoir de bel/es races, etc., publicado en París, en

el Palacio, en 1745, por Saugrain hijo, Grand' Salle, del lado
del patio de los Aydes, en la Providence, y debido á la pluma
de M. J. O. Hervieux de Chanteloup, decano y primero do los
antiguos síndicos de los señores comisionados de maderas de
construcción.
Este pequeño tratado, que contiene cerca de 400 páginas,
trata de cuañto puede tener relación con la cría y la educación
(si así puede decirse) de los canarios, desde las clasificaciones

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1(32 . :

SECOÍÓN cmNTiFIC.A.

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tle la¡¡ cliferel]tes especies basta la construcción de _las jaulas,
el alilnentp §e esas avecillas, la época en que parean, etc. M. Hervieux C,hfnteloup es un gran entusiasta po.r los canarios. L éase
~~ ;,.ªs:_~~br~, y se hallará en él un método para enseñar á los paja_ JjJJ.os aires nuevos con ayuda de flautines y pitos; aun se hallarán en él textos de curiosas marchas, galopas, minuets, puestos
en nota para fa instrucción música! de los canarios. En fin,
el último. q~pítulo indica los precios que valían los canarios
en el m~ment~ ~ 1~ publicación de esta obra: el canario gris
de los más- CQlÍÍub'es se vendía á 3 libras 10 sueldos, la hembra
gris á 1~libri: el canario rubio dorado 12 libras, el rubio con
_;i°ojos rojos 18 libras y en fin, el junquillo sin mancha todo uuir,\ · do 24 libras. Pu¡,de compararse con los actuales precios.
El autor del librito en cuestión nos informa que ya en la
época en que él escribía, la mayor parte de los canarios que se
vendían eran traídos por Suizos en la primavera y el otoño; estos
comerciantes iban á buscar estos pájaros en "el Tirol, condado
del círculo de Austria, en la parte meridional de Alemania y en
otros lu~ares circunvecinos."
Nuevamente se encuentra hoy esa cría en Alemania; desde
el siglo pasado procuraba los medios de existencia y aun la: comodidad á numerosas personas. Pero de8de hace cosa de cincuenta a,ños ha tomado tal importancia, que ha sido menester
darle mucha salida al extranjero. En un principio, comisionistas
viajeros-fueron á B élgica y Holanda, después se llegaJ:'.on hasta
Inglaterra: muy pronto se estableció un comercio muy irnportante de exportación con San Petersburgo: se enviaba.n los canarios por tierra hasta Lubeck, donde eran embarcados. Animados por este éxito, los criadores se atrevieron á hacer expediciones á Nueva York en 1850, y hoy, gracias á las líneas de
vapores, envían sus crías hasta la América del Sur y Australia.
Comenzó esta industria por ser simplemente practicada á
domicilio por la gente pobr e; entonces su principal asiento estaba en las montañas del Hartz, donde las poblaciones, trabajando
en las selvas ó en las minas, eran de lo más atareadas. Cada
familia hallaba siempre algún lugar, arnenudo aun en ·el cuarto
de dormir, para instalar alguna jaula en que criar canarios; por
lo demás, la cría se hacía tan sólo en la estación buena, época
en que hallaban con abundancia de qué alimentarlos: el comer- ·
ciante venía á comprarlos antes del invierno. Muy pronto, como
l o hace notar el informe consul_a r americano de que tomarnos
estas lineas, los montañeses del Hartz se vieron en posició,n mas
desahogada, á consecuencia de la llegada de viajeros, y se consagraron cada vez menos á esa industria, de tal manera que en
la actualidad ya solamente los pajarillos escogidos provienen de
esta parte de Alemania, y se venden muy caros.
En el día esta curiosa industria ha sido transplantada en
gran parte entre una población muy pobre, los tejedores de
Eichsfelde, en' Hanqver, quienes todos crían clases baratas: también la ejercit~n en los distritos más pebres de H esse, en Westfalia, en Saxe y en los montes de la Erzabirga; bien entendido
que son los centros principales. Se calcula en 250,000 aproximadamente el número de canarios que produce anualmente la
cría en Alemania; el precio de un pájaro ordinario oscila entre
3 y 4 marcos, de modo que dicha cría produce cosa de un millón
de marcos. Los comerciantes alemanes han sido muy emprendedores, y esa es una de las causas de su b uen éxito; además,
parece que los pajaritos criados en Alemania cantan particularmente bien. Parece ser que silbando cerca de ellos se les excita
á cantar y se les forma la voz.

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En la actualidad hallan numerosos mercados para la venta.
El principal es el de l_os Estados Unidos, que toma cada año cosa
de 100,000 pajarillos; viene después en segundo rango el mercado Inglés, que compra 50,000. El resto del producto de la
cría se envía al Bra~il, Chile, República Argentina y Australia.
Cada año se hacen remesas á esos países, acompañadas de enviados especiales, como lo vamos á ver, Podemos citar una casa
alemana cuyo centro social se halla en Ahlfeld, en Hanóver, la
cual tiene un establecimiento en Nueva York, y que por sí sola
impor ta las dos terceras partes de los canarios traídos de Alemanía á los Estados U nidos; por lo demás obtiene esos pájaros
en diferentes partes ele Alemania. be Ahlfeld se expiden los
pajarillos á Brernen, donde son embarcados para Nueva York,
bajo la vigilancia de un personal que los cuida: cada empleado
tiene confiadas á sús buenos cuidados un millar de avecillas, de
las que cada una tiene su casilla especial de madera. Hemos
hablado de jaulas: y en efecto, esta industria de la cría da rnotivo á otra ind~stria bastante importante, la fabricación de jaulas. La casa exportadora que citarnos hace un momento, posee
en Braunlage, en el Ha1"tz, una fábrica que cada día prepara la
piaclera necesaria para 1,000 jaulas: los aldeanos de los alrededore¡:¡ son los que las confeccionan.
Hemos creidb interesante dar estos detalles, no solamente
porque se trata de una industria curiosa, sino porque parece que
.esta industria puede aclimatarse fácilmente en Francia.
DANIEL BELLET.

UNA RAZA D E GATOS SIN COLA.

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L a objeción más importante del público á las teorías darwinianas, es la pretendida imposibilidad de que una especie provista de cola, llegue á perder ese apéndice. Citase constantemente el ejemplo del ·p erro de combate, al cual por numerosas
generaciones se le vienen cortando las orejas y la cola, y no
obstante, esos órganos persisten en crecer siempre en ellos.
P or lo demás, no es el sólo ejemplo en que las mutilacio~es en
los ascendientes no se reproducen en la progenitura: así los toros á los que se ha privado de las astas, sólo excepcionalmente
engendran becerros que no las tengan: los cuernos persisten
siempre, citándose un caso único en que eran móviles.
En el Paraguay, por el contrario, las reses se han desembarazado espontáneamente de los cuernos, lo cual permite :í. los habitantes capturarlos más fácilmente á lazo, y se ha formado por
sí sola una raza de ganado vacuno sin cuernos.
Igualmente existen gatos sin
cola, y M. .Adrien de l\fortillet
acaba de presentar un ejemplar
á, nuestra Sociedad de antropología. Provenía de la isla de
Man. YaDarwin habíamencionado la presencia de esta variedad en esta isla, dicienJo además que tiene los miembros posteriores más largo8, la cabeza
más grande, y que sus hábitos
son diferent11s.

ta raza malaya, pues ya se saben las frecuenws relaciones históricas que existen entre los dos países: ahora bien, los gatos sin cola, se encuentran principalmente en las costas del
Japón, mientras que _en el interior todos poseen el apéndice
usual.
También es verdad que ha sido muy poco estudiada la raza
de gatos sin cola. Darwin ha sido el primero que la ha hecho notar. Su existencia en el Japón sólo ha sido mencionada en dos tratados: L' Empire Japonaw por León Metchinikoffy L'Histoire gé·
nérale eles voyages, publicado por Didot. En cuanto á los gatos
malayos, ~an sido descritos por Willi_a m Marsden, en su Voyag_e
a l'íle d~ Sumatra, y por el Dr. Morice en su Voyage en Cohinchina,
Este último insiste en el apéndice caudal, de apenas algunos centímetros de largo, y enroscado en var}as vueltas sobre sí mismo, como si hubiera sido varia~ veces roto en sentido inverso. Es tan pronunciada esta disposición, que puede levantarse al animal por
el anillo de _ la cola, que según esto difiere de la de los
gatos del Japón y de la isla
d-e Man, que es más atrofiada
aún.

M. Adrien de Mortillet, ha tenido el mérito de llamar la aten•
ción hacia una raza de gatos poCQ ~onocida y de que no se halla
mención en los autores cláSin embargo, el ejemplar pre•
sicos. Por cruzamiento con un
sentado se asemeja de una magato
ordinario podrá ver si su
nera absoluta, como hábitos y
gata
da á luz gatitos semeaspecto, al gato común, salvo
jantes
á ell3,- como ya se ha
que sólo posee un muñón de coobservado en Inglaterra-. De
la, cubierto de pelos de 2 ó 3
Gat o sin cola de la isla de Man.
este modo introducirá en París
centímetros de largo y que hacen se asemeje á la cauda ele un conejo: como este último, la una raza original, y para singularizarse, los aficionados, en vez
enrisca á menudo. Al tocarla se sienten atrof:iadas las verte- de proceder por la mutilación como Alcibiades, tratarán de adquirir un descendiente de dicha gata.
bras coxigianas.
·
El hombre de ciencia deduce de esto, que la cola es un
En el J apón abundan los gatos sin e.ola-y muy bien podrían
apéndice que puede fácilmente desaparecer. Los médicos no
los de la isla de Man provenir de allá: descenderían quizá, en
tendrán motivos para admirarse gran cosa, pues se citan ejemtal caso, de algunos individuos traídos del extremo Oriente por
plos de hombres que poseían.protuberancias caudales de vaalgnnosmarinos. Por lo demás el gato no ha sido introducido en
rios
· centímetros de largo, y que aun han necesitado de
las islas Británicas hasta después de fines del siglo noveno.
la intervención de la cirujía. Y si la presencia de estos apénFrecuentemente han tomado los artistas japoneses á estebonito animal como modelo, y la ausencia de la cauda llama la aten- dices es realmente excepcional en la raza humana, ¿no se tiene deción en sus dibujos. Uhampfieury, en una obra titulada Los Ga- recho de considerar comó un recuerdo de la protuberancia cautos, cita los grabados de un célebre pintor japonés, H9-Kon-sai dal esa depresión umbilical que se observa con bastante frecuencia (un caso por cada ocho ó diez) en el hombre en la
ó Fo-Kon-sai, que vivía á principios del siglo.
región
del coxis, en la extremidad de la columna vertebral?
No son los gatos sin ,:ola compañeros obligados de la raza
E
scongénita
y á veces tiene una profundidad de 2 y 3 cenamarilla. En China estos animales están provistos de una cola
tímetros,
semejante
en estos casos á una fístula en la cual puemuy larga; pero en Malasia, Siam y Birmania, tenían la cauda
de
introducirse
u
n
verduguillo:
ha dado esto argumento para un
truncada á la mitad de su largo y á menudo terminada en
sabio trabajo de los Sres. Fourneux y Hermil, quienes han mosnudo.
Según León Metchiniko:ff, los gatos importados á la is- trado que frecuentemen te es el punto de partida de un abceso
la de Java pierden la cola desde la tercera ó cuarta ge- en esa región.

Vasos porosos y Aisladores de amianto.
Al amianto, que es un compuesto ele silicato de magnesia y
Je cal, además de su incombustibiliuad posee otras propiedades
muy útiles para las aplicaciones eléctricas, según ha expuesto
Mr. Garros en una Memoria leída ante la Sociedad para el progreso de las Ciencia.'!, de P arís.
No existen, dice en dicha Memoria, fibra~ más finas que las
del amianto, pues tienen un diámetro que varia entre 0·00016
mm. y 0 .00020. ' De estas fibras se obtiene nn polvillo sumamente tenue, con el que se puede formar una pasta plástica de
una finura incomparable y que adquiere gran dureza sometida
á la elevada temperatura de los horn os de cerámica, resultando
una verdadera porcelana de amianto, que en estado de bizcocho
presenta entre sus partícula~ constituyente.;¡ intersticios ó poros
tan diminutos que apenas si se perciben con microscopio. Con
esta nueva pasta se han con8truido vaso3 porosos para pilas
eléctricas, v estudiados sus efectos por el profesor M. de Arsonval ,.ha ~ompr~bado que presentan una resistencia muy infe.
rior á la de los V!tSOS porosos de arcilla.
También se han fabricado aisladores de amianto, según la
fórmula de Mr. Reynier, que los obtiene por compresión de esta
sustancia, agregando 0·9 de agua y 0·1 de silicato de sosa. E stos aisladores ofrecen_ un poder aislador 2·75 veces mayor que
los de porcelana usados hasta ahora en las líneas telegráficas, á
juzgar por las pruebas verificadas en el laboratorio central de
electricidad de París.

16~

DEL FIN.ANCIERO MEXIO.ANO.

f . - _ _ ;•.__.....__ _ _ _ _ _ _ _~ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ' - - ~ - - - ~

n,eración. Pud iera ser que los gatos japoneses provinier an de es-

DR. FÉLIX

REGNAULT.

�164

SECCIÓN OIEN'rÍFIOA

esculpido, enceradas y bruñidas: según "le blason des cháises,
esta mader~ de grano fino y apretado, se presta admira.b lemente
á la escultura sobre madera, y proporciona al cincel un material soberbio sobre el cual se esculpen verdaderas maravillas.
Pero las caquetoires de esculturas más rica:i, demasiado ricas
tal vez, vienen sobre todo de Borgoña.: la Bretaña, por el !)Ontra.rio, conserva su carácter propio y se:icillo. Normandía tiene

Algunos sitiales.
El Renacimiento vino á Francia de Italia: Cárlos VIII volvió de sus guerras maravillado de lo que había vist-0 en .aquel
país del sol donde lo antiguo subsistía aun é inspiraba á 103 artistas de la época. Y no se contentó con recuerdos, sino que
entre el botín trajo cuantos objetos de arte pudo, y con ellos
comenzó á entrar el buen gusto en la Corte de Francia.
Luis XII lo patrocinó, y arquitectos italianos dieron á conocer sus inspiraciones y reglas por la aplicación práctica, imprimiendo un carácter nuevo al arte francés.
Francisco I, el primer rey constructor, dotó al Renacimiento
de un impulso completo que se manifestó en todo, principal-

165

DEL FINANCIERO MEXICANO.

mente en los edificios, y poco á poco, con más lentitud, en el
mobiliario.
·
Los ebanistas de cada provincia, que tenían su escuela y
sistema, que inspirándose en el estilo ojival habían creado maravillas, lucharon contra la corriente contraria. En pleno Renacimiento del centro de Francia, á pesar de l~ influencia r eal,_ la
Bretaña permaneció fiel á sus principios de más de un siglo,
porque el Renacimiento pagano· rechazaba las ovas, las ojivas,
los adornos en forma de llamas, las escenas del antiguo y nuevo
'restamento, las figurillas de vírgenes y santos, reemplazándolas con asuntos de la histor ia antigua y la mitología.

incont-establemente la palma en muebles de !'I'adera esculpida,
y su mobiliario Renacimiento severo es cier tamente el más hermoso y más sólido. Se adapta en nuestros días sobre todo á las
piezas serias, gabinete de trabajo y comedor. ·
Digamos parll. terminar que las caquetoires (cacareadoras)
tomaron su nombre de las damas; adopta.ron ese sitial para sus
visitas cacareando en ellas á todo su sabor.

-

..

Los martillos de vapor Hackney.
La Compañía Hackney de Martillos de Vapor, de Clevela.nd,
Ohio, ha establecido· un método de fabricación sistemática de
martíllqs movidos por medio de correas de trasmisión, los cuales están llamados á tener, segun creemos, muchísima aceptación, porque no hay instrumentos más necesarios y qne sin embargo sean más difíciles de conseguir y porque la Compañía

ha introducido ahora en ellos un nuevo detalle de grandísima ó
mejor dicho de primera importancia en esta clase de máquinas.
Ocupá.ndonos primeramente de lo poco que se usan, dirémos
que un martillo de va.por és, generalmente, á no ser verdaderamente indispensable, la ultima gran berra.mienta ,le que se provee todo taller ó herrería. Cas'i todas"las operaciones de forjar

•

Fig••r. Asiento Renacnniento. (X móvil ó plegante, de la Catedral de Sens).

Los arabescos, los medallones, _las Venus, las Bacantes, los
Mercurios, naciendo fuertes y bellos en sn desnudez bajo lo(cinceles de escultores ilustres, como Juan Goujón, quien dió á los
maestros ebanistas la primera i&lt;lea de las cariátides eri los muebles.
Los sitiales se hacen menos pesados, se bajan los respaldos,
las grandes sillas se quedan para las ig lesias y los monasterios,
los sillones son menos solemnes, y el griego y el romano se
mezclan graciosamente á las fantasías inagotables de aquella
época.
Se clava sobre los asientos ricas telas de terciopelo y seda,
aun se llega á rellenarlos, aunque muy poco en verdad, y aun
no son muy cómodos los sillones ni los esoabeles. Quedan aun
con el asiento muy alto, por exigirlo así los trajes de la época,

Fig. 2. Sitial llamado caquetoire. (Siglo XVI).

sobre todo de los hombres, que portaban tizona al la.do izquierdo,
muy larga siempre.
En cuanto á las da.mas, y en especial las da la Córte, que
usaban trajes de broca.do y el corsé largo, hallaban muy cómo~
do servirse de los asientos y sitiales llamados caquefoires (cacareadoras) que dejaban al brocado toda su rigidez y su elegancia..
La caquetoire de respaldo maravillosa.mente esculpido, ya.
con medallones, rodeados de hojas y flores, ya con mascarillas,
grandes letras adornadas, escudos de armas parlant-es, tenían á
menudo el asiento cubierto con tela pintada ó cuero á la moda
flamenca, relleno el interior en un principio con estopa, después
con clin de buey ó caballo, lo cual era el extremo del refinamiento.
Las más elegante&amp; sillas llamadas caquetoires son de nogal

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J&lt;'ig. l. Martillo Hack,u•y de 200 libras.

,que se hacen por medio de maquinaria pueden ejecutarse á mano, y como los martillos d e vapor representan una economía más
bien que una necesida&lt;l, la gente por lo común no manifiesta
prisa de conocer sus ventajas ni se apura por comprendertas.
Las máquinas para hacer varillas de madera, para cepillar y
para barrenar, son indispensables, y por eso se procuran en se-

Fig. 2. Vi•ta secciona! del Martillo H ackney de 200 libras.

guida.; pero se retarda todo IÓ posible la adquisición de martillos, con lo cual se comete un g rave error.
La idea ó principio de estos martillos puede decirse que es
la combinación de una cíJmunicación elástica entre una grúa y la
cabeza ó mazo del martillo, arreglado todo ello de manera que

�ti~t PtirANOÍERo M.ExibA:ftO.

lti6

i67

oECUlÓN O.IENTIFIOA.

puede alargarse ó acortarse á
carricho, regularizando ae esta
manera los golpes, asi como la
fuerza é intemiida,d de estos, con
lo cual se obtiene una nueva
ventaja, cual es la de imitar
mejor los movimientos y acción
de un martillo de mano, aunque por supuesto con la ventaja natural de la fuerza ó potencia propia de una máquina. La
cabeza del martillo en su distancia del disco ó base sobre la cual
da el golpe puede amoldarse según se ,;iuiera, conforme al tamaño y espesor de las piezas que
haya que machacar, pero no por
eso se altera la intensidad de los
golpes,aunque si se quiere, la intensidad puede aumentarse ó
disminiiirse independientemente
de la distancia que se quiera dejar entre la: cabeza del mart.illo y
el disco ó base sobre el cual caé.
Refiriéndonos á los diseños,
especialmente el que va marcado
Fig. 2, haremos notar que la conexión elástica consiste de un
cilindro de aire y un émbolo,
que quedan entre la grúa y la
cabeza del martillo, de igual manera que sucede en el martillo

de grúa sistema :Merrill y en
muchos otros, aunque no es solamente elasticidad lo que como
en aquellos se consigue con éste.
En él la cantidad de aire
abajo del émbolo se regulariza
por medio de válvulaA dirigidas
por un manubrio, y asi es como
se hace el trabajo con toda perfección.
Las dos válvulas que se ven
á la izquierda, marcadas a y b,
se aliren hacia afuera y para
adentro respectivamente, y funcionan por medio de una cuña,
como :;e ve en el mismo grabado. Las otras dos valvulas c
y d son conductores automáticos por los que el aire pasa hacia
adentro. L o demás lo dejamos
á la comprensión de nuestros
lectores, á los que seguramente
no les será difícil entenderlo,
La Fig. 1 represPnta un martillo de 200 libra~, siendo ést-0s de
armazón doble ó sencilla, de 50
á 500 libras ó sea peso bruto
de 2,500 á 14,000 libras. La
Compañía da completos pormenores y explicaciones á todos
los que se tomen la molestia de
pedirlos.

J&lt;'ig. 3. Martillo Hackney de 50 libras.

Oaraeteres de la Física Moderna
l'OR ~;L DR. ERNESTO NA VJLLE.

La observación referente á las relaciones entre el movimiento mecanico y el calor fué el punto de partida de una teoría
g~neral que establece la correlación de todas las fuerzas físicas.
El físico inglés Sr. Grnve ideó en 1843 un aparato, mediante el
cnal, con un rayo de luz como fuerza inicial, obtenía una acción
química, electricidad, magnetismo, c!t.lor y movimiento. Tambiéu puede establecerse la correlación de todos esos fenómenos
tJmando un movimiento mecánico como fuerza inicial. Consideremos, por ejemplo, un sillar de marmol que los albañiles
ocupados en construir un edificio acaban de colocar en lo alto
de uria pared. Supongamos que nos proporcionan todos los
aparatos mecánicos y físicos convenientes: será posible obtener,
haciendo que baje el sillar de mármol, por el fenómeno del rozamiento, calor, luz y electridad; podrá descomponerse un
cuerpo en sus elementos y recomponerlo.
:Mediante la observación de los fenómenos se puede establecer con ct&gt;rteza que un movim(ento mecánico no produce solamente otros movimientos mecánicos, cosa que nunca se ignoró, sino también movimientos moleculares y etéreos, ocupando
en la ciencia estos últimos e l lugar que antes ocupaban los fluidos imponderables. ¿Cómo cabe concebir la causa de estas

transformaciones? Se la buscará en la forma de las moléculas
y en el modo de las vibráciones del éter; se la hallará si es posible algún día establecer la mecánica de los átomos y del éter
sobre bases tan firmes como las de la mecánica de las masas.
'l'al es el objetivo que señala á la física la dirección de la ciencia contemporánea; objetivo que aparece en el horizonte del
pensamiento como lejana esperanza.
CO:SSERVACIÓN DE LA E~ERGiA.

Parándose en las apariencias, puede suponerse que en ciertos fenómenos naturales hay elementos de la materia que se
des1ruyen. Parece, verbigracia, que un cuerpo que arde se
destruye. Si se recogen cuidadosamente todos los gases que
produce la combustión de 1rn ·cuerpo, se pesan y se añade á su
peso el del rnsíduo sólido que puede subsistir y se resta el peso
del oxigeno absorbido, se halla una suma igual precisamente al
peso µrimiti vo del cuerp.0. Afirmamos, pues, por una inducción
fundada en numerosas observaciones, que en la parte del univenso a la que ¡.lcanza nuestra experiencia, no hay ni creación
ni anulación de materia. Una teoría semejante aplicada al principio del movimiento es el cuarto de los caracteres que vamos
considerando.
En la antigua física admitiase que en los fenómenos del cho-

..

que y rozamiento había fuerza perdida. No se ocuma la
idea de buscar en la producción de fenómenos caloríficos, luminosos ó eléctricos el equivalente del rrloviniientd que se veía
desaparecer. ta física moderna afirma que ia surr.a de los lliovimientos actuales ó virtuales permanece constante. Afirma
que un movimiento mecánico que desaparece puede transformarse en un movimiento molecular, y por intermedio de éste
en un movimiento etéreo. Para que se comprenda bien esta
afirin~ción conviene hacer &lt;los observaciones:
l.ª Se entiende ,en mecanica por cantidad de movimient-0
el producto de la masa de un cuerpo por su velocidad, produc. to cuya expresión algebraica es mv. Prueba la expe~iencia que
para aumentar la velocidad de un cuerpo se necesita un gasto
. de fuerza proporcional, no á esta velocidad, sino a su cuadrado.
De manera que para doblar la Velocidad de una bala de cañón
es preciso cuadruplicar la reunión de los gases que produce lc1.
combustión de la pólvora. Se llama fuerza viva (1) al producto
de la masa poi' el cuadrado de la velocidad, producto que se expresa con la fórmula mvz. De donde se sigue qne son cosas
distintas la conservación de la misma cantidad de movimiento
_y la conservación de la misma cantidad de fuerza viva. Cuando
se quiere hallar en ,un cálculo la suma de la fuerza, un cuerpo
que se mueva 10 veces mas á pr-i sa ne debe entrar en la cuenta
por 10, sino por 100. Dedúcese de la experiencia que cuando
se consideran los movimientos actuales, no es la cantidad de
movimiento tnv la que permanece constante, sino la cantidad de
la fuerza mv2.
2.• Concibiendo las fuerzas como causas de movimiento,
no se manifiestan siempre por una realización de fuerzas vivas.
La gravedad, por ejemplo, se manifiesta en la caída de un cuerpo libre; no menos existe, sin manifestarse por un movimiento
de traslación, en un cuerpo inmóvil que ejerce una presión sobre el suelo en que se apoya ó una tensión sobre la cuerda de
que pende. Un resorte tenso es igualn::ente una fuerza que no
se realiza en un momento ap;-eciable. Vano intent0, por consiguiente, el de algunos sibios contemporáReos que quieren
eliminar la idea de fuerza como abstracción inútil, y no conservar más que la ,i dea del movimiento actual. Para la interpretación de los fenómenos se necesita admitir, á más de los movimientos actuales, los virtuales, esto es, causas de movimiento
en estado latente ó simplemente potencial.
Auxiliándose de las dos observaciones precedentes, es dado
comprender en su verdad.ero sentido el principio que forma el
cuarto de los caracteres de la física moderna. Lo que permanece constante en cantidad en todas las transformaciones del
movimiento, es el poder motor actualizado ó no. ¿Cómo se le
ha de llamar? Primeramente se le denominó Constancia de la
fuerza; pero. la palabra fuerza tiene en mecánica un sentido preciso: expresa 1~ masa multiplicada por la aceleración. Por eso
se prefiere decir ahora Conservación de la energía. An1bas expresiones t ienen el mismo sentido. La energía es la causa de
los movimientos actuales y virtuales, y se halla, ahora en estado de realización en las fuerzas vi vas, ahora en estado potencial.
El principio consiste, por lo tanto, en la afirmación de que en

( 1) "El producto ,nv• de la maaa de un punto matel"ial por el cuadrado
de su velocidad, se llama la fuarza viva de estl punt ,."-Delaunay, Traité
de 1nécanig11e ratio11nelle.

todds los férlómenos observados "la suma d~ las fuerzas vivas y
de lás energías potenciales es constante." (1)
Lo que niás Ha contril:luido á estal:llecer este pfincipio es el
estuctio comparado del rridvirrliento niecánico y del calo1;.
ha ~mado para unidad del niovirrlientd medanico el kilógráine~
tro, es decir, el tfallajo necesario para elevar un kilógramo §.
un metro de altura. Y para unidad de calor se ha tomado Hi
caloría, esto es, el calor necesario para elevar en un grado cen~
tigrado la temperatura de un kilógramo de agua. Numerosas
experiencias han hecho ver que una caloría equivale á 424 kilográmetros próximamente, en otros términos: que el calor necesario pará elevar en un grado la temperatura de un kilógramo
de agua bastaría, si en la práctica se pudiera aprovechar completamente, para elevar un kilógramo á 424 metros. Generalizase este resultado admitiendo-que existe la equivalencia en la
transformación de todas las clases de movimientos que constituyen la luz, el calor, la electricidad y el magnetismo. Todos
los movimientos, cuando se les puede referir á unidades determinadas, se evalúan por la medida común del kilográmetro, y ya
referidos á una medida común, se puede comprobar su equiva
lencia: tal es la teoría.
Vol vamos al ejemplo que anteriormente se expuso: el de un
sillar de mármol que se sube a lo a:lto de una pared. El punto
de partida del hecho ha sido el trabajo de los albañiles, que han
. gastado la fuerza necesaria para vencer el peso del sillar; su
trabajo se mide por medio de este mismo peso y del espacio
vertical recorrido. · Si el sillar baja, el movimiento mecanico
origina toda una serie de fenómenos. Cuando se. pueda apreciar con exactitud dichos fenómenos, que no son objetivamente
más que movimientos diversos, y sumarlos, se verá que la suma
es igual precisamente al trabajo de los albañiles que levantaron
el sillar. Acontece lo propio que en la combustión, en la que
se encuentra el peso del cuerpo quemado. Se ha aplicado esto
á la piedra que está colocada en el vértice de la pirámide de
Chephrem, notando que ha retenido el tra_bajo que gastaron hace cuatro mil años los obreros de Faraón que la pusieron en
aquel sitio, y que está constantemente dispuesta á devolverlo,
bajo la forma que se le pida, sin retener ni añadir nada. (1)
¿Bajo qué forma existe en la piedra la potencia del trabajo?
Bajo la forma de la pesantez ó gravedad, fuerza constante que,
por la elevación de la piedra, no ha hecho más que cambiar de
punto de aplicación. ¿Pero _cómo existe el movimiento virtual
en la pesantez cuando el cuerpo pesado está en reposo? O
más generalmente: ¿Cómo existe el movimiento virtual en un
resorte tenso, en cuerpo combustible que producirá calor y en
la pólvora cuya explosión lanzará un proyectil? Empléanse diversas expresiones para expresar el hecho: energía potencial
(que es la mas usada hoy dia), fuerza latente, esfuerzo. Se habla
de fuerza almacenada, de provinón de fuerza. De estas varias
expresiones, unas, como las de energía y esfuerzo, son de origen
pdÍcológico; otras, como las de fuerza almacenada, no se aplicarían con exactitud sino en una teoría que hiciese de la fuerza lo
que la física antigua hacía del calórico: una sustancia particular

Se

( l) Helmholtz, Ménwire sur la conservation de la force, páe. 77. Véase también La conse1"vatio1i de l'énergie, poi' Balfou ,. Stewart, rnlumen que
forma parte de la Biblioteca Científica Internacional.
( 1) La idea creo que es de Roberto Mayer. Véase en ~1 Jom·nal des
Savants de Noviembre de 1869, página 6h3 y siguientes, el trabajo del Sr.
D. J . Bertraud sobre el renacimiento de la física cartesiana.

�i6S

SECOIÓN CÍENTIFIC.A.

de la que se po&lt;lía hacer provisión. Hallámonos aquí en presencia de un hecho que debe notarse porque es iridispensable á
Ía ciencia: la existencia del movimiento en estado virtual ó de
la energía en estado potencial; la teoría de la conservación de
la energía no se puede establecer sino fundándose en esto. La
!'3nergia potencial es una expresión que tiene un sentido mecáhico perfectamente claro. Es la suma de los trabajos que son
capaces de producir las fuerzas que obran sobre un sistema. Pero
¿t¡uiere uno darse cuenta del modo de existencia del poder motor considerado en sí; y no en sus efeétos posibles? Se carece
de representación objetiva. ¿Podrá redúéirse algun día la ener.
gía potencial de la gravedad y la de un resorte tenso. á un mo vimiento molecular interno? Teóricamente no se puede declarar imposible la cosa; mas he aquí lo que importa hacer constar:
en el estado actual de nuestros conocimientos no se puede afirmar la constancia de la fuerza manifestada por movimient"s actuales; la explicación de los fenómenos físicos no puede prescindir de considerar la fuerza en estado potencial. Los sabios
contemporáneos que pretenden eliminar la idea de fuerza para
quedarse sólo con la del movimiento, formulan, por lo que ·se ha
dicho, una afirmación que no justifica la experiencia.-La Na.-

DElL FÍN.ANCÍÉlRO MEXÍCANO.

muy científicamente: las chuletas se asaron en parrilla electrica
c8rl ayuda de los volts y los amperes, sal y canela de la cocina
del porvenir, para cuyo manejo no se hallan todavía preparadas
las Menegildas que aquí se estilan; el agua hirvió y las patatas
se cocieron, amén de otras golosinás qtie el sabio ilisertante con
mandil preparó pulcra y rapidarriente, regalando con ellas de!ipués el paladar del auditorio, el éual halló muy de sü ágrado
una iniciación científico-culinaria, cuyas lecciones, si no bién
comprendidas¡ eran, por lo menos, muy bien paladeadas,
..,

Ün sabio, al parecer italiano, ha estudiado desde el punto de
vista de la fisiología la influencia que la fatiga ejerce en la digestión. Por de pronto, resulta de sus investigaciones que es
posible comunicar el cansancio al qne ni se mueva ni esté cansado: basta, para lograr tal estado, inye.c tarle sangre de un individuo que se halle en grande postración. Esto empero no reza con la digestión, y en este partícular la influencia de la fatiga
nos es tan conocida á los que vivimos del lado de acá de los
Pirineos, que bi~n_podemos pasar plaza de doctores. Por algo
si no habremos inventado la siesta los españoles, digan lo que
quieran los sabios rebuscadores de etimologías fiambres que atrituraleza.
buyen al aforismo hipocrátict• Coctioni magis conducere guietem,
el origen de un principio de sabiduría epicurea al que venimos
Variedades.
rindiendo culto desde que el rezar, el comer y el dormir metóUn, in.rento malog,·ado.-La coci,1a elécti•ica.-Una lección 81lbBtancioBa. dicamente eran la principal y más elevada y meritoria ocupación
-La fatiga !I la d·i geBtión.-La. BieBta.
de los habitantes de esta bendita tierra. La sabiduría popular,
Los dominios de la electricidad son ilimitados: es fuerza, es sin meterse en andróminas fisiológicas, ha averiguado en Espaluz, es calor. No hace m_ucho tiempo pudieron sospechar que ña, porque lo vió practicado por cien generaciones de frailes
era todavía algo más plástico y substancioso que todo esto los que sabían de estas cosa.~ tanto como Hipócrates, y bastante
que creen en la leyenda prestigiosa del inventor Edison, cuando más que el doctor m@dernisimo á quien se le ha ocurrido tan
uno de esos periodistas que se apacientan en los campos de la ociosa investigación, que si el ejercicio moderado, después de
ciencia abusó de la credulidad de sus lectores, imputando alma- una buena pitanza, no era á la digestión inconveniente, mucho
go de Menlo Park el invento de un sistema eléctrico que per- mejor ayuda á ésta y la corrob.ora la blanda quietud de una camitiría convertir el mundo en un monstruoso banquete, gratis, nóniga no menos de dos horitas prolongada. Nada de agitación
suculento y exento de indigestiones. Se trataba, en efecto, de ni de can:,ancio como postre de la comida. Esto lo sabemos, y
transmitir eléctricamente, por medio de una red que llamaremos aun con raras excepciones, lo practicamos por acá todos los nainfinita, la sensación gastronómica de manjares dispuestos en cidos, sin importársenos una higa las razones de una proscripel centro de la red para servirá esta degustación universal; man- ción aconsejada por dictamen universal de los que supieron darjares que, sin consumirse y siendo en escasísima cantidad, ahi- . se una vida regalada. Enhorabuena que el fisiólogo fisgoneador
faban, sin embargo, á todo un piieblo. El invento no tuvo trate de inquirir la demostración experimental de un principio
consecuencias ni despertó toda la curiosidad que merecía, preci- axiomático qne, por no practicarse en su pais, ó por practicarse
samente por ser la solución mas perfecta y. barata del problema á medias y mal, no le es bien conocido. Al fin y al cabo, el posocial qne tanto preocupa. Revelaba, empero, que a la electri- bre can que convirtió· en anima vili para la experimentarión
cidad puede atribuírsele toda maravilla, aun cuando ésta con- no le había de apostrofar por su inútil curiüsidad, ni argüirle
sista en el maridaje mas estupendo del arte culinario, la fIBica con el pjemplo de la sabiduría española. El experimento se hizo,
y la fisiologia, con tanto más motivo, cuanto van siendo muy y sus conclusiones concuerdan admirablemente, salvo en la
trascendentales las conquistas que aisladamente obtiene en la exori:iación científica, con el precepto secular de nuestra sencilla
respectiva esfera de tales cienQias. Ciencia dije, refiriéndome higiene nacional. Esto debe enorgullecernos. La consagración
al arte que sublimó el talento de Brillat-Savarin, y no me pesa, que la ciencia da á esta dulce costumbre, que por sus resabios
porque al paso que vamos, cuando los teoremas sueltos que en de hábito conventual algunos maj aderos enemigos del pasado
conferencia gastronómica ha vertido un físico inglés ante un glorioso nos r eprochan, nos llena de satisfacción y hasta n os perpublico femenino que había convocado en una de las salas del mite leer con seriedad y deleite la prueba grotesca que hizo el
Palacio de Cristal de Lóndres, hayan adquirido todo su desen- doctor fisiólogo en el perro de su experimento. Atiborrarle privolvimiento y concatenación, el arte culinario habrá adquirido mero y someterlo después al zarandeo incesante, mareador, ine]a exactitud y precisión matemáticas de que notoriamente es vitable d~ un cajón circular, movido como una rueda alrededor
susceptible para merecer un puesto junto á los dogmas más ce- de su eje por un mo'. or de . gas, sería, en efecto, crueldad hisrrados de la técnica eléctrica. Tal parece ser la aspiración del triónica capáz de mover arisa, sin la consideración de los fines
conferenciante que convirtió sucesivamente en cátedra, cocina que el experimentador buscaba. Y éstos resultaron muy maniy refectorio la elegante sala del Palacio de Cristal. Ello se hizo fiest-0s. Acabados los giros del can , un cálculo sencillo permitía

t

apreciar el esfuerzo mecánico que había hecho y los kilómetros
que había recorrido: una fístula gástrica daba remate á su tormento, porque con ella le era licito al doctor hurgar en el estómago canino. Otras veces-¡oh suerte desdichada del misero
animal, que ni aun repetir podía aquel refrán consolador de váyase el bollo por el coscorrón/-obligabasele á restituir, por virtud
emética de una dósis de apomor.6.na, las viandas con que al principiar le regalaron, y todo porque el curioso doctor pudiese
c0mparar estos jugos gástricos revueltos, con los de otros canes
bien cebaditos y regalados, con el descanso de una canóniga que,
fOr lo obligada y por otros respectos, llamaremos perruna.
El resultado que nuestro orgullo nacional ha obtenido de
estos experimentos ya le conocemos; los que la ciencia ha adquirido, segun campanuda declaración que el doctor fisiólogo
ha hecho ante los graves varones que componen los Regii Lincei,
son los siguientes:
•
La fati&lt;ra
es
causa
de
notable
disminución
en
la
secreción
o
del jugo gástrico; éste se altera además extraordinariamente, y
sn acidez resulta asimismo disminuí&lt;la, todo lo cual explica por
qué, habiendo cansancio, la función digestiva se halla ó paraliz::i.da ó disminuida.
Resultado admirable que nos permite bendecirá los que inventaron la siesta, á la cual, por tener la alta consagración de
la ciencia, nos podremos eutregar en lo sucesivo :sin los sobresaltos qne una duda impía había hecho nacer en los que, poco
más poco menos, padecemos la infección del modernismo.
Los fenómenos del hipnotismo se ofrecen á nuestra razón
cubiertos bajo un velo tan impenetrable, por lo que a sus causas atañe, que la duda más ó menos sincera que sus misterios
produce en hombres dotados de buen entendimiento, se halla
legitimada. Empero la razón se rinde poco á poco á la evidencia; y bien que las causas no se penetren, tras la justicia que
tiene que hacerse á la sinceridad de ciertos experimentadores,
la realidad abrumadora &lt;le] fenómeno acaba por imponerse al
espíritu.

Remedio Americano para el Cólera.
Durante la devastadora visita del cóléra á Rusia, un mérlico americano, el Dr. Lee, de Chicago, se hizo cargo de uno
de los hospitales de San Petersburgo, en donde.logró las más
extraordinarias curaciones por el más sencillo método. Nuestro Consul General en la Capital rusa, en su uniforme al Departamento de Estado dice:
"Al llegar á San Petersburgo el Dr. Lee, se puso en contacto con los médicos directores de los hospitales de coléricos,
· á quienes expuso el objeto de su viaje, detallándoles su método para el tratamiento de la epidemia. Dióles á conocer el
re:inltado de su práctica en Chicago, en la curación de la enterocrelitis por medio de la irrigación. S iendo el cólera una
especie de enterocrelitis, y pareciendo el método propuesto
p or él razonable, fisiológico é inofensivo, resolvieron los directl)res de los hospitales probarlo, para lo cual se le suministraron dos pacientes, declarados graves, que fueron sometidos al tratarnient-0, y que al segundo ó tercer día estaban convalecientes; el mismo feliz resultado dió la prueba en dos, y
en cuatro casos sucesivamente, hasta que el número de pacientes asistidos personalmente por el Dr. Lee fué de veinte

•

y siete, de los cuales veinte y cuatro fueron salvados; dando
un resultado esta prueba de un 12 por ciento de mortalidad.
Personalmente he visitado los enfermos en el Hospital Obuchoff, y he conservado las notas clínicas que se les refieren.
He hablado con varios de los médicos del hospital, quienes
alaban altamente los resultados obtenidos."
La extensa circulación de este periódico en todos los paÍ•
ses civilizados justifica el que en esta ocasión abandonemos
nuestra rutina comercial á fin de dar á conocer, de una ma..
nera clara; el nuevo tratamiento del. cólera generalmente conocida con el nombre de "sistema de irrigación," y ?ºn el
propósito ele que su estudio por los hombres de ciencia sirva
para que sus buenos efectos se extiendan en beneficio de la
humanidad.
El sistema &lt;le irrigación está basado en la creencia de que
el cólera no es otra cosa que el resultado de una forma de
envenenamiento, por microbio,i, ú otro medio,-que obrando directamente sobre el colón, produce el evanenamiento de todo
el sistema-:-( esta creencia ha sido fortalecida p_or los experimentos hechos por el Dr. Blackstein ). E-ite sistema, sumamente sencillo consiste e:i el lavado de los intesti nos, tanto,
como sea posible, por un líqniclo inofensivo que posea la doble propiedad de desinfectar y limpiar perfectamente. Los
experimentos del Dr. Lee, comproba&lt;los por el Dr. Blackstein
en su obra sobre la materia, de Bakoo, demuestran que la dilución de J abóu de Castilla produce el más poderoso fluido
que el caso requiere.
.
.
El aparato usual consiste en un tubo de goma elástica de
4 piés de largo y de un diámetro variable desde media hasta
tres cuartos de pulgada, ó hablando en término mas técnico,
del diámetro de una sonda N ~ 50 de la escala-francesa. Este
tubo puede obtenerse en cualquier almacén de aparatos médico-quin'irgicos; debe ser flexible, con la nec3~aria resistencia para pasar el ángulo del -colón.
En casi todos los casos tratados en este ho~pital el tubo
fué 11asado· compl~tamént~ ·pb r el. coló~ t ransverso. Una de
las extremidades del tubo debe acabar en forma de cono truncado, provisto en el centro exacto de una apertura igual á la
tercera parte del diám~tro interior. Un v~so de vid~io de una
capacidad de 3 g~loues, pr?vi_sto de _una espit~ en su fondo,
se coloca en una repisa á 6 6 7 piés sobre el nivel del suelo,
a e;ita espita vá sujeto un tubo de goma, como en ~na jeringa ele receptáculo común, al cual se adhiere el tubo que se
usa en la irrigación, después de haberlo introducido cuidadocamente en el colón; el pJ.ciente se h1brá colocad'}_en posisión apar .:nte sobre la mesa de irrig"ación; é inmediato al
aparato. E l vaso de vidrio se llenará entonces de una solución de · Jabón de Castilla, · suficientemente foert0 para que
produzca iridiscencia. Se abre la egpita, ·haciendo la irrigación
hasta que el agua devuelta consista solo en la dilusión limpia;
se remueve entonces el pacien}e de la mesa de irrigación á un baño
á la temperatura normal d el cuerpo, después de la cual se viste .Y
se coloca en el lecho. Segt'ln la urgencia del caso la irrigación se repite de seis á doce horas después. Sostiénese que
la limpie2Ja &lt;lel colón, perfectamente hecha, produce suficien•
te estimulo y reacción para que el contenido de los pequeños
intestinos pasen libremente á aquel, y que remueve la próxi·
ma irrigación.
Además de este tratamiento, el Dr. Lee y los médicos de
los hospitales son partidarios ele] lavatorio del estómago en la

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forma usual, aunque no fué practicado en los vei::.te y siete
casos antedichos. Uno de los médicos me ha asegurado que
el lavatorio del estómago se adoptará en la práctica del hospital al mismo tiempo que la irrigación del colón. Es de notarse que ninguno de los pacientes que ví ~ratar por este método ofreció la más pequeña resistencia, sino que por el contrario, parecieron estar seguros ele que la operación mejoraría
su salud.
Otras preparaciones se han agregado al agua de jabón en
el tratamiento del hospital á fin de ha'}er más efectiva la irrigación, pero no creo del caso discutir aquí estas modificaciones, que se ocurrirán al medico, y sobre todo cuando el agua
de jabón simple protlune ignale:s satisfactorios resultados. Debe
entenderse naturalmente que la dilusión del jabón se hace en
agua destilada ó recientemente hervida.
El tratamiento medicinal usado por el Dr. Lee es igualmente sencillo, consistiendo en dosi!! de una taza, cada dos ó
tres horas, de peróxido de hidrógeno ( H2 0 2), que no es otra
cosa que agua destilada con un átomo más de oxigeno, y dá
además al enfermo agua en profusión, fria ó caliente, á su elección en la cual se disuelve un poco de sal común.

El uso del vapor r ecalentado, en las -máquinas
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Solo es cuestión de unos diez ó quince años probablemente,
ántes que se generalice otra vez entre los ingenieros el uso del
vapor seco ó ligeramente recalentado, no solo en las máquinas
de tierra, sino en las marinas y en las locomotoras. Las ideas
mtJernas favorecen este cambio, además de resultar de él una
gran economía si se impide la inmensa conden~ación que tiene
lugar hoy en los cilindros de vapor. La presencia del agua está
reconocida como poco económica, y perjudicial~ U:na chaqueta
de vapor no es más que un medio sencillo de alzar la temperatura del metal del cilindro tocado · por el vapor:· Para obtener
el máximum de economía, es esencial alzar la temperatura de
los cilindros, y este es precisamente el efecto del vapor recalentado, resultando mucha menos condensación. La temperatura
de los cilindros es casi siempre inferior á la del vapor entrante. .
Cuando deseamos condensar el vapor· en un con?ensador superficial, hacemos de modo que las superficies estén mucho más
frescas que el vapor. Hacemos lo mismo, aunque en más pe. queño grado, por descuido, en los cilindros de las máquinas,
cuando deseamos obtener un resultaclo diametralmente opuesto.
Hace treinta ó cuarenta años se usó mucho el vapor recalentado, en los vapores, con una presión de 10 á 20 libras por puL
ga:da cuadrada. Johri Penn y Wethered hiciero~minuciosoe experimentos atestiguando varios ingenieros, de.,l~ grandes economías que se habían obtenido; pero algunos aií.os después se
abandonó, por varios motivos, el sistema entero. Esto se debió
probablemente á la pequeña superficie de los recalentadores ó á
los materiales inferiores que se emplearon, pero muy particularmente al engrase que se usaba entonces (el sebo) que producía
cortes ó marcas en los cilindros á temperaturas altas. Con los
metales superiores y los buenos aceites minerales que se usan
hoy, no parece present:..rse ninguno de es.os inconvenientes con

171

los cilindros y válvulas, ni se perjudica tampoco á los recalentadores, si se toman las precauciones debidas. Hoy hay máquinas de muchos miles de caballos-fuerza que marchan perfectamente con vapor recalentado, sin perjuicio á los cilindros ni á
las válvulas en máquinas sencillas, compound ó triples.
En las máquinas de gas, las llamas de combustion están
dentro de los cilindros. Hay decenas de miles de estas máquinas que trabajan á temperaturas mucho más altas (sea de 2,000
á 2,700 gradós Fahrenheit) que las que usan el vapor recalentado. Si los engrases son buenos no se cortan las superficies
secas de los motores de gas.
En Francia, Alemania y en otros países se están haciendo
experimentos con el vapor calentado en varias clases de máqui•
nas y aparatos. El autor de estos renglones ha visto al trabajo
muchos modelos diferentes de recalentadores de vapor. Estos
se ponen á veces en los B.ús de las calderas, y en otras fábricaB
se calientan por separado. Un gran número de máquinas de
fuerzas considerables están funcionando hoy día con vapor re•
calentado desde 50 grados á 100 grados Fahrenheit, más de la
temperatura que s.é debe á la presión del trabajo.
Es muy necesario, después de alzar la temperatura del vapor, que éste sea llevado á la menor distancia posible, pues- las
pérdidas por la irradiación son muy grandes aun en tubos bien
resguardados, siendo de 1° á 2° Fahrenheit por metro. Es ven•
tajoso usar el vapor sobre-calentado hasta en las chaquetas, pero la ganancia es por supuesto menos, comparado con el vapor
saturado. El objeto principal al usar seco ó recalentado es de
disminuir la formación del agua en los cilindros y pasajes. La
mezcla debe dejarse pasar al condensador tan seca como sea
posible ó con el por ciento mínimo clel agua.
Se han realizado muchos experimentos para averiguar la
economía que se obtiene en la práctica con el vapor recalentado
Esta economía varía necesariamente con l ~s condiciones del
trabajo y la máquina, caldera y presión de vapor que se emplean
lo mismo que del·grado de recalentación que se emplea. Es
-m ayor la ganancia cuanto mayor sea el número de expansiones
y cuanto más se ·fuercen las calderas. En la práctica se ha visto
que el por ciento de economía varía de 10 á 33 por ciento trabajando con la misma máquina y calderas, primero con el
vapor recalentado y l"uego sin él. En casos en que las calderas
purgan, hay muy grandes ventajas en trabajar con vapor puro
recalentado en lugar de usar una mezcla de vapor y agua.
En algunos talleres se ha logrado reducir el número de calderas que se usan, pues-se tiene que evaporar tanta menos agua
para hacer el mismo traba.Jo; algunas veces una caldera en cinco puede dejarse qescans~r, ó si se evapora la misma cantidad
de agua se obtendrá más trabajo de los mismos cilindros.
J. Howard, de Bermondsey tenia en 1832 un recalentador
especial que daba el 30 por ciento de economía y allá para el
año de 1835, el Dr. Haycroft, de Greenwhich, amigo de John
Penn, abogaba. por el uso del vapor recalentado, diciendo que
daba una economí~ de 30 por ciento. En 1859, John Penn, entonces Presidente del Instituto de Ingenieros ~ecánicos, hizo
una reseña de las varias veces que se había aplicado á las máquinas marinas, probando una ganancia de entre 20 y 30 por
ciento, con vapor á 30 libras presión recalentado unos 100 grados Fahrenheit. El aparato recalentador constaba de un nido de
tubitos pequeños colocados en -la base de 1~ chimenea detras de
la caldera. Se hicieron val'ias aplicaciones de este sistema á los
vapores, uno al vapor de la Compañia Peninsular y Oriental

�172

SECCIÓN CIBNTÍFIC.A. DEL FINANCIERO 1\IEXlCANO.

173

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Valetta, realizándose un ahorro de un 20 por ciento del carbón. El recalentador ni filtraba ni daba ningún trabajo. La su•
p3rficie da recalentación era de 2¼ piés cuadrados por fuerza
nominal de caballo, en la máquina. E ntre el año de 1850 y de
l8G0 se ernpkaron diferentes sistemascomo los de Wethered,
P.trtriJ. p y Pilgrim. El si ;tema Parsons y Pilgrim dió una
econoJ,DÍa de 33 por ciento y en algunos experimentos en el Ar•
senal de Woolwich, ee obtuvo un ahorro &lt;lel 30 pnr ciento.
s~ ¡m~ieron re'.}:i.lentaclores en muchos vapores de medas en
el 'L'ámesis, obteniéndose el 33 por ciento de economía. El
Tribunal tle Comercio pidió al Profesor :Faraday que examina•
se el supuesto riesgo que babia en el uso del vapor recalentado,
y él dió como su dictamen que_no había ningún peli¡gro para el
público. El recalentauor Partridge daba de 20 á 25 por ciento
da economía, y se-dec[a que h:i.bia máqnin:i.s de 5,000 caballosfuerza que lo usaban. L a superficie de recalentación era de
unos 2½ pié:-i cuadrados por fuerza de caballo nominal indicada,
con una temperatura de 400 á 450 ~rados Fahrenheit. En el
afio de 18:'í\) Siemens también abogó por el uso del vapor reca·
!entado, 100 grados Fahrenheit más de la temperatura debida á
la presión.
.
En esta época fué que Wethered, de los Estados Unidos
introdujo su sistema de mezclar el vapor recalentado con el vapor ordinario, y se aplicó á varios vapores dando una ganancia
de un 30 por ciento. E ., curioso que parece haberse hecho
muy poco en América para secar ó recalentar el vapor, y no se
encuentra tampoco ninguna indicación ele haberse hecho expe•
rimentos en este ramo.
Entre las úHimas mejoras de las máquinas de tierra, mari•
nas ó locomotoras, la recalentación moderada nos parece la que
más promete. En todo caso deben tomarse las disposiciones necesarias, por medio de válvulas de paso, secundarias, para usar
ó no el recalentador según se quiera. La recalentación aumenta
naturalmente el volumen del vapor comparándolo con el vapor
saturado. Hará unos cuarenta años que Him, de Colmar, hizo
muchos experimentos con vapor recalentado, usándolo durante
veinte ó treinta años en su máquina de biga de un solo cilindro.
Según sus minuciosos experimentos pudo obtener una economía
media de 23 por ciento. El recalentador constaba de una serie
de tubos h orizontales de hierro colaclo, y los gases pasaban al•
rededor de los tubos después de dejar los hogares, en una cal•
&lt;lera elefante, encima del hogar.
El Profesor Unwin dijo en su interesante discurso como
Presidente de la Sección de Mecánica de la Real As9ciacióu
Británica, el año último: "Solo hay un método no muy usado
hoy, por el cual pueda combatirse directamente la condensación
en los cilindros. Hace treinta años se adoptó la recalentación
del vapor con un considerable aumento en la economía. Es
probable que el inventor haya cr eído que se ganaría con aumen•
tar el alcance de la temperatura. Si esto es así, su teoría es•
equivocada, pues la acción de r efrescar el cilindro es tan gtau•
de, que el vapor queda reducido á la temperatura de eaturación
antes que tenga tiempo de trabajar pero la economía debida á
recalentación e·s indudable y muy notable si se tiene en cuenta
que pequeña cantidad de calor es absorvido por ella. El caior
parece disminuir tanto la acción de la pared del cilindro que
hace innecesaria la chaqueta. El plan de r~cal entar fué abandonado por motivos puramente prácticos, siendo peligroso el ca•
lentador que se construía entonces. Ultima.mente se ha vuelto
á probar el recalentamiento, y los experimentos son intere,antes

pues son á presiones muy superiores que las de las pruebas ant iguas. Parece que aun cuando se calentaba el recalentador con
fuego separa'.lo, se obtenía una economía de vapor del 25 á 30
por ciento, y una economía de combustible de 20 á 25 por
ciento.
Dab3m03 decir, pues es de bastante importancia práctica,
que si pudiese encontrarse un método seguro de recalentar el
vapor, quedarían muy menguadas las ventajas de la máquina
triple sobre la máquina conipouncl. Para la marina la triple está
perfectamente adaptada, pero para otros usos es más costosa
que la compound, y es m:mos fácil d 3 disponer para el trabajo
eficaz &lt;.'On una carga variable.
Monsieur Gilain en B élgica hizo muchos experimentos con
vapor recalentado en 1868.
El interesante exp&lt;3rimento del Profesor Kennedy, en 18\)1 ,
en la caldera de Serpol/et es otro caso análogo. Aunque el vapor
fué utilizado en una pequeña máqnina de 5 pulgadas p::,r 5, la
lubricación es casi la misma que e!'.l las máquinas mayores. El
Profesor &lt;lió un informe sobre esta máquina de un cilindro sencillo, n'l-condensadora, que corría á :.!85 revoluciones por minuto. El vapor que se usó fué recalentado unos 200 grados en
la cámara del vapor, y mucho más en la caldera, y el vapor ago•
tado tambieu se vió que se había recalentado. Se esperó de estJ
un resultado económico, pues la temperatura de las paredes me•
tálicas se ha'b ia alzado considÚablemente. El Profesor Kennedy
obtuvo 251/z libras de vapor por fuerza de caballo indicada por
hora, y esto con·solo ½ libra de vapor cortado y una presión
ele vapor de 55 libras. E l Profesor añade: Con una máquina de
este modelo es apenas la mitad de lo qtie se podía esperar sería el consumo, este ahorro se debe- indudablemente á la recalentación. No he encontrado inconveniente ninguno que ha·
ya resultado del vapor recalentado, por lo monos en las experiencias que yo he realizado con esta máquina, y la. cantidad de
aceite que se ha usado en el cilindroi cte., ha sido muy mó•
dica.
Hay muchas de estas calderas que trabajan con máquinas
que funcionan en París y en Francia que usan el vapor recalentado, y después de cuidadnsas indagaciones se ha averiguado
que no se ha experimentado ninguna dificultad ni se han agrietado las superficies de fricción.
El autor también hi7,o varios ensayos en Berdmondsey con
vapor recalentado, en una máquina experimental ele un solo
cilindro, á una velocidad de 220 r evolucione3 por minuto, trabajando condensando y con 50 libras do presión. Cuando recalen taba solo 50 grados Fahrenheit, la economía comparada con
. el vapor saturado variaba de 15 á 27 por ciento, dependiendo
este del desahogo, siendo mayor la econ,,mia con el numero de
expansiones. La temperatura de las paredes del cilindro se vió
que f'ra mucho más alta con el vapor recalentado que con el
vapor saturado, y esta es sin duda la razón principal de la importante economía que se obtiene.- El In9e11iero, Lowlres.

y

La rapidez del pensamiento.
Fné medida hace tiemp.:i por H elmholz.
"Rápido como el p:msamiento"-dice el refrán y el rerran
miente. El pansatU:iento n'.l tien~ mv:la de rápido; al contrario,
03 m~1y lento. Helmholz demostró &lt;¡t1ti l~ Qqdª qq§ ll~va una idea

�174
SECCIÓN CIBNTÍFICA. DEL FINANCIERO 1\IEXIOA.NO.

BARN"ETT

FC&gt;STER9
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parecido al d1buJo.
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boTtellasilgrandes al_d1a. ... . .. .. . . .. . . . . ... . .. . . . . . . . . ...... ~ 1 0 ,
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•riene la única bomba de jarabe en que no se hace

fuerza sobre et cañon de lidrio, por consiguiente

este 110 se r&lt;&gt;mpe nunca. El cuero de la bomba
se • prieta de por sí y durará años sin que se Je
toq oe.
1 Es la más rápida eu et llenar 1

1 Es la más rápida para alterar y ajustar el
jarabe I Uno y otro se efectua con el p ulgar y

el indice.
1 Es con mucho la más fuerte 1
1 Pueda decirse que apénas tiene válvulas 1
1 Es la más sencilla en su funcionamiento y Ja
mas duradera 1
1 No está sujeta á descomponerse, pues posee
solo pocas piezas de fatiga !

Notas Cientiflcas.
Obrmi del Canal del Hdllico al ,na,· del Xorte. - C61110 se proteje á la cit11cia en el utra11jero: estaciones tiol6gicaBde Berge11, Ba11y11ls .11 T,1111a1·ís;
criaderos y parques zool6gicos de ..ilmak, Farel/011es, Boslon y Rock
r:rueck. - La. fabricaci6n del clornro de votasio m Á lemauia y en Frnn•
cia.

Cuando se emplea fuerza mecánica recomenaamos ta máquina de llenar " MARVE:I..LOUS "
on ésta un muchacho 6 uno muchacha coloca las botellas en una artesa 6 conducto de madera ;
cual':;' s~ entregan por otro covducto jarabeadas y llenadas á razon de 150 docenas de boten :
gran es a hora. Costo evaluado de llenar ¼d. la gruesa de aguas de primera clase.
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y hace que el a~a sea más crerresce;n;:s1ado violento

Catálogo Ilustra do, g ratis
a l que lo 110 1lclte á

..

camina con una velocidad de un minuto por milla. Las impresiones producidas por conducto de los sentidos tardan más ó
menos en hacerse sentir, según los órganos. A pocos pasos de
distancia el sonido tarda un sexto de segundo en ser sentido por
nosotros.
En el órgano de la vista, el cerebro tarda un quinto de segundo en enterarse de una imágen que so mira á igual distancia. De lo cual resulta que el órgano de la vista es más lento
que el del oído. Quedaba un punto por aclarar de estas interesantes observaciones; el de que parte de ese tiempo necesitan para
producir y recibir la sensación los órganos y el cerebro, respectivamente.
El profesor Donders lo ha resuelto por medio de un aparato
delicadísimo, demostrando que el cerebro tarda setenta y cinco
milésimas de segundo en recibir y en acusar recibo de una sensación. Apurando todavía más, añaden los experimentos hechos,·
que de esas setenta y cinco milésimas de segundo, cuarenta se
ocupan en el simple acto de reconocer la sensación, y treinta y
cinco en el de darla por recibida.
Las investigaciones van á ser clirijidas ahora en otra dirección no menos interesante, como es el definir si en el cerebro
hay sitio especial para la percepción de las impresiones producidas por cada sentido, y si extirpando la masa encefálica de este
sitio se pierde el sentido correspondiente. Sobre este problema
andan muy divididas las opiniones.
Si realmente la hipótesis expuesta se resolviese en sentido
afirmativo, habría que buscar en el cerebro y no en los órganos
correspondientes el origen de muohascegueras y de muchas sorderas que hoy p~ecen inexplicables:

BARNETT &amp; FOSTER,

Fábrica " La Niagara," 22' Eagle Wharí
Road, Londres, N., Inglaterra.

Sin ruido, ni arrogancias de ningún género, prosigue Alemania en estos momentos la colosal obra de hacer de los mares
del Norte y Báltico nn sólo mar para sus escuadras, de emanciparse del yugo del paso del Kattegat, de librarse de las contin.gencias de una oposición rus:;- danesa que pudiera obstruir sus
planes marítimos y de asegurar para s11 comert:io y para el tesoro imperial grandes ganancias. Todas estas ventajas, además
del acortamiento del recorrido para los via,ies de sns buq11es de
guerra y mercantes, se obtendrán con la aµertura del Canal ent re ambos mares, cuyas obras adelantan considerablemente.
Empieza en el Báltico, en el golfo &lt;le Kiel, defendido por
las fortalezas que circundan á esta plaza, entre los pueblos de
Dursternkrok y Friederiksort, dirigiéndose hacia la cuenca del
río Eider por entre los lagos de Rendsburg, donde se construye
una esclusa para equilibrar el cauce del Canal con el de la parte inferior del río. En Schul p, sobre el río y hacia la mitad próximamente del recorrido del Canal, se garanti~a el .curso natural
de éste con un gran dique, para evitar los efectos ele las inundaciones. También cerca de este punto se construye e1 gran
puente de Grunenthal, por el que pasará la línea férrea de Altona á Dinamarca, y cuyos carriles er¡tarán á una altura de 42
metros sobre el nivel de las aguas. El Canal atraviesa terrenos

175

muy pantanosos, y dirigiéndose al Sur, va á buscar el puerto
de Brunsbuttel en la orilla derecha del Elba, 40 millas mis abajo
de Hamburgo y frente á la desembocadura del gran río. La longitud de la obra es de 98 kilómetros, con 200 metros de anchura en la superficie, 25 en el fondo, 8,50 de profundidad y 6 es•
taciones intermedias. Trabaj an actualmente en ell9 6,000 operarios, con 2,800 wagones, 96 locomotoras, 15 remolcadores, 70
pontones y 54 dragas, y estará concluida dentro de tres años.
Seguramente no se aprovecharán nunca de ella las marinas de
guerra rusa y sueca; pero para los importantes puertos del litoral prusiano, como Memel, Konigsberg, Danzig, Stettin, Rugen
y Stralsund, la travesía se disminuye en más de 300 millas. Para las relaciones del comercio inglés y francés con Rusia y Escandinavia las ventajas son también consi~erables~ aunque los
alemanes hagan pagar bien la travesía.
Mientras los marinos acortan las distancias del mar, los naturalistas estudian la vida de sus profundidades. En B ergen
(Noruega) se va á abrir un gran laboratorio de biología y zoología, ideado por el profesor Brunchorts y costeado, con gran
entusiasmo, por el vecindario de aquella capital. La región y la
fauna marina, muy rica é interesante en aquellas latitudes, han
de prestar grandes se1·vicios á la ciencia. La dirección de este
verdadero Museo septentrional ha acordado que sus salas de
trabajo se abran á cuantos sabios extranjeros deseen acudirá estudiar la vida de los seres que pueblan aquellas costas. La estación
zoológica de Banyuls-sur- Mer, en Francia, ha recibido del príncipe Orlando Bonaparte un donativo de 35,000 francos, para
que se pueda adquirir un buque de vapor de pesca y sondaje
que ayudará poderosamente á completar las prácticas experimentales. En Tamaris (Var), sobreJas costa del Mediterráneo,
se han empezado las obras para la, instalación de otro nuevo laborat~rio de biología y fisiología, por acuerdo de la Facultad de
Ciencias de Lyon, y gracias á los donativos de su ilustre protector Michel P achá, cuyo nombre llevará este centro de estudios y por cuya generosidad contará con la colección más completa de aparatos científicos que hoy se emplean en estas observaciones, hasta el pun_to de que llegue á tener la misma importa11cia que las afamadas estaciones de Roscoff y de Banyuls. En
B oston la Asociación de profesores "Boston Society of natural
History," se ha dirijido al "público amigo de las ciencias naturales para que reuna un millón de pesetas que necesita para la
instalación de un acuario y jardin zoológico, en la seguridad de
obtener muy pronto dicha suma, como obtienen otras semejantes y mucho mayores todas las univerdidades y centros de instrucción de aquel país en cuanto se dirigen á la opinión para
que les ayude.
P ara que no se acaben las focas y las morsas, que están á
punto de desaparecer nor la carnicería que hace en ellas el espiritn explotador del comercio, como ha .concluido r adicalmente
con el elefante de mar (Macrorhinu.~ ursinu.s), el Gobierno de los
E.~tados Unidos, accediendo á. las indicaciones de M. Langely,
secretario de la Smithsonian l nstitution, va á establecer dos oen•
tros de refugio, reserva ó recría de dichos mamíferos: uno en
las islas de Amak, á los 55,0 no léjos del límite de· Alaska, y
otro en las islas Farellones, en l¡i,titud más baja y próxima. Además, el Congreso de los Estados Un.idos ha concedido un millón
de pesetas á dicha institución smithsonia.na, para que instale en
Rock Crneck, cerca de Brightwood (Colombia), un Parque zoológico nacional, para cuyo sostenimiento abonará el Congreso
190,000 pesetas anuales.

�176

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

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l'i'i

Dres. Labbé y Oudm en u na Memoria muy interesante que traducimos casi literalmente.
Hasta aquí, dicen los citados experimentadores, cuantos han
tratado de investigar las propiedades biológicas del ozono, se
han colocado en las condiciones de experimentación acostumbradas; es á saber: han colocado bajo una campana determinados animales, ó bien en r ecipientes herméticament.e cerrados y
recorridos por una corriente de oxígeno ozonizado, preparado
por vía química ó bien por la acción del efluvio eléctrico en el
oxígeno. De esta experimentación, indudablemente defectuosa,
proviene el error de creer que el ozono es un gas de respiración
peligrosa.
Cuando se le prepara por vía química, el ozono se obtiene
siempre impuio, por resultar frecuentemente mezclado con compuestos tales como el ácido fosforoso, de alta toxici&lt;lad. Si se prepara con el oxígeno puro, obtiénese en gran cantidad; pero entonces se hace igualmente peligroso, en virtud de mezclarse con
el oxígeno no transformado, y este peligro aumenta si la mezcla se opera en un recinto cerrado. Mas por el contrario, los resultados que se obtienen son diametralmente opuestos cuando
se opera en condiciones que se aproximen á la producción natu•
ral del ozono. Si se deja que el anímal en quien se experimenta
respire en el aire libre una mezcla de aire atmosférico y ozono,
no se presenta accidente alguno.
Por lo que á nosotros toca., preparamos el ozono lanzando
una corriente de aire por entre dos t ubos concéntricos, cuyo
intervalo surcan las. chispas. La ma nera de disponer de esta especie de condensador influye notablemente en la producción del o;;oiio, la cual resulta mayor cuando el tubo interior es
cerrado y conteniendo el aire enrarecido, porque entonces éste
Experienc ias con el Ozono.
obra á manera de conductor perfecto ·y perfeQtamente aplicado
Ante :a. Academia de Ciencias de París háse tratado en sesio- á la superficie del dieléctrico, que as el cristal. La otra armadura
nes muy recientes y por diferentes académicos, de los proble- del condensador la constituye una hoja metálica aplicada á la
mas que se relacionan con la exi,erimentación y práctica del ozo- cara interna del tubo exterior. En el espacio de.3 á 4 mili metros
no, desde ef punto de vi~ta de la terapéutica y &lt;le la fisiolo- que queda libre entre estaho jametálica y el tubo interior, se pro·
&lt;lucen las chispas generadoras del ozono. La misma elevación
gía.
En breves líneas procuraremos condensar lo más esencial de de temperatura que las chispas producen en el espacio vacío in•
los trabajos relat,ivos á tan interesantes investigaeiones.
tertubular, basta para producir una corrien te rle aire ascendenM. Girerd. al dar cnenta de las suyas, anunció que en cierto te que arrastra el ozono.
En tales condiciones, nunca rebasamos lo que llamaremos la
modo, y gracias á los estudios que acerca del ozono babia podidosis
terap.éutica, que es de 11 á 1-2 centígramos por l itro de aido hacer durante die1. años ue permanencia en los trópicos, donJe había podido comprobar la influencia benéfica que el aire ra; y bien que así' se respiren•2 milígramos rle ozono, dosis teelectri1.ado ejerce en la fiebre amarilla, el paludismo y la anemia nida por peligrosa, la verdad efl que hemos sometido animales y
p1:opia de aquella zona cáli,la, había logrado preparar artificial- hemos r ecibido nosotros mismos durante horas tales inhalaciomente carne mllscular. Bá:-tale tratar por el ozono la clara de nes sin haber experimentado el menor dar10. Una yez seguros de
huevo para tran;;formarla en fibrina, ofreciendo todos los carac-_ su inocuidad, las hemos hecho respirar millares de veces á ente res físicos y químicos de la fibrina huIDana. Esta misma fibri- fermos de caquexia y á tiernos niños sin inconveniente de nin•
na, y merced también al empleo del ozono, ha podido disolver- guna clase.
Acción fi,siológica.- -Se sabe que la cantidad meclia de oxihela M. Girerd, dándole la apariencia del quilo que circula en los
moglobina
que contiene la sangre es de 13 á 14 por ciento.
vasos linfáticos y todas· las cualidades propias de la albúmina
Pues
bien:
s
i se elige un individuo cuya sangre sólo contenga
de la sangre. Después demostró cómo se ozoniza primero el
el
10
ó
el
11
por ciento de aquella substancia, en cuyo caso se
hierro cont.enido en lofl glóbulos, y éste á su vez 01,oniza la al.
búraina circulante para transforIDarla en carne muscular, exac- hallan la generalidad de los habitantes en ciudades, y se le sotamente como podría lograrse en los experimentos de laborato- mete durante die1, ó quince minutos á tales inhalaciones, se enrio; y po1· 1iltimo, dijo que había llegado á encerrar el ozono en cuentra un aumento 'de 1 por cient o en la cantidad de oxihemodifer1entes cuerpos, tales como el éter, y principalmente la ter- globina que tenía. Este fenómeno es constante.
La ciencia tiene averiguado que el ozono es un gerIDicida
pina, que es el primer cuerpo sólidn clel qne se conocé la propiedad de ii.bsorber el ozono sin experimentar modifir.acion no- efi.cacisimo, y que si se aplic1t en dósis muy débiles paraliza toda fermentación por avanzada que se encuentre. .Además, el
table.
La acción terapéutica y fisiológica del ozono t.r at.aronla los bacilo de la tuberculosis e,i uno de los qnfl más resisten á la ac-

La lucha (científica útil) entre Francia y Alemania continúa
cada vez más encendida. Los franceses extraían de las aguas del
mar, por un procedimiento relativamente antiguo, gran cantidad
de cloruro de potasio; pero habiendo descubierto los alemanes
en su tierra, en Stassfurt, grandes yacimientos de carnalita (clor uro d'lble de potasio y Sodio), dieron al traste con la industria
natural francesa. L'.l. fabricación de las sales de potasa en F rancia murió ó poco menos: pero algunos químicos, fijos en la idea
de la revanchll, volvieron á fas orillas del mar y se dedicaron
con entusia'lmo y con talento á encontrar un medio económico
que permitiera utilizar la riqueza que en esas sales ofrecen las
aguas. Aband'lnando el antiguo procedimiento de la concentra·
ción natural ó espontánea de estas en capacidades de.t erminarla~, se ha visto, después de muchas experiencias, que es mucho
más económica y eficaz la concentración artificial por medio de
hornos, seguida ele una serie de decantaciones y lavados. M.
Lambert, siguiendo las prácticas realizadas en este sentido por
MM. Merle y P échiney, obtiene excelentes resultados recogiendo el 75 por ciento del cloruro de potasio contenido en el agua,
y proponiéndose llegará recojer hasta el 90. Según V. Pfeiffer,
director de las minas de Stassfurt, la obtención de cada 100 kilógramos de esa sal cuesta de 12 á 13 francos. Pues bien, Lambert vende, aun con el rendimiento limitado de 75 por ciento,
esa misma cantida 1l de cloruro á 10,50 francos. Estas noticias
han a'limaio mucho á los industriales franceses de las costas á
emprender la explotación de las sales en grande escala.

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ción de los antisépticos: los que in vitro le matan, ofrecen el inconveniente de ser lo bastante tóxicos para que su empleo pueda prescribirse. Pues bien, ¿obra el ozono sobre el bacilo de la
tuberculosis como sobre los demás bacilos? Punto era éste que
nos propusimos determinar. En cofaboración con M. Veillon helfl!)S preparado cultivos de b:tcilos en la gelatina peptonizada,
que luego separamos en dos partes, encerrando cada una en dos
tubos. Mientras una parte nos servía para la experimentación,
comparábamos los resultados en la. otra. Dnrante dos horas som'3timos el contenido de los dos tubos á la corriente de ozono
que nuestro ozonizador suministraba, y hecho esto inoculamos
cuatro cobayas respectivamente con el líquido de los cuatro tubos. Los que r ecibieron el caldo sin ozonizar, murieron al cabo
de veinticinco días; los otros dos aún viven, y llevamos transcurridos cincuenta días desde el 'l ne recibierJn la i :oculación. Sin
atribuir á este experimento una importancia superior á la que
tiene, habrá de aclmiti,rse empero que su resultado es halagüeño.
No3 conviene insistir, aparte esto, en cierta acción del ozono que puede tener algun valor en terapéutica, )' en la cual, que
sepamos, nadie hasta aquí se ha fijado: . aludimos al desplazamiento molecular y al transporte por medio de la corriente de
ozono del metal que hacen funciones de electrodo.
Para poder ozonizar un laboratorio de 300 metros cúbicos,
empleamos 10 tubos como los que hemos descrito, de la longitud cada uno de unos 8 centímetros. Los dispusimos en cantidad,
como generador empleamos un dinamo Gramme de corrientes
alternas, interpolando un transformador, á cuyos bordes se había. aplicado en .ierivación un condensador. Una resistencia
magnP,tica varia.ble intercalada eu el circuito nos permitía elevar
progresivamente el potencial, cuyo estado nos revelaba las indicaciones de un electrómetro de Curie.
El desprendimiento de ozono empezaba á 6,000 volts; á los
8,000 era ya suficiente, y los tubos tomaban calor, por lo• cual
pusimos la corriente á 7,000 volts y d~jamos que los aparatos
funcionaran. Al cuarto de hora. la. atmósfera del laboratorio se
había obscurecido por completo bajo una neblina azulada que
debía proceder del aluminio ó de óxidos de aluminio, de cuyo
metal eran los tubos de los aparatos. Esto nos hizo investigar
después si el fenómeno se produce con cualquier otro metal, y
el resultado obtenido nos permite crtJer que ninguno se sustrae
á semejante desagregación. Actualmente nos ocupamos de averiguar el peso de metal desagregado, y para el mercurio hemos
obtenido las cifras siguientes:
Operando con el dispositivo exper'imental que hemos !lescrito, 0,045 de su peso. El mismo aparato con un carrete Ruhmkorff que producía una chispa de 1,5 centímetros, perdió en tres
horas 0.0884. miligramos.
'l'al es el resumen ele las notables comunicaciones relativas
al ozono.
(La Natiiraleza.)

ción sobre las descargas Jléctricas. Así se explica que el rayo
caiga con mayor frecuencia sobre las casas de campo, rodeadas
como están de vegetación, que sobre las urbanas, y d~ siete á
veces más frecuentemente sobre las chozas cubiertas de paja ú
de cáílamo, que sobre las casas, no obstante la mayor elevación
de •éstas.
En las mismas plantas hay notables diferencias de atracción.
Si la encina atrae como uno, el pino lo hace como quince, el haya, el sicomoro, etc·., como cuarenta, y el roble como cuarenta y
cinco.
La clase del terreno y de las rocas influ~·e mucho en el ries•
go que corre cada localidad dt1rante una tormenta. Si hay peligro como uno en terrenos calizos, lo habrá como nuevo en los
arenosos, y de diez y ocho á veintidos en los pantanosos.
El Consejo de Salubridad del departamento del Sena ha renovado la siguiente instmcción, enumerando la3 precauciones
que deben tomarse para evitar en lo posible ser herido por el
rayo durante una tempestad. Dice así:
"Deben evitarse las corrientes de aire durante las tempestades: la dirección del rayo casi siempre es la misma que la de la
lluvia ó viento, y se citan ejemplo:5 de personas heridas al ahrir
una ,•entana.
Es muy peligroso tocar las campanas, especialmente á"los que
lo ejecutan."

La mutilación de los dientes.

En Europa, en donde la· falta de un diente constituye un
grave defecto físico, que el interesado se apresura á dis:mular ·
con más ó ménos perfección, según el estado de su fortuna, no
deja de ser interesante, por lo raro, el hecho de existir pueblos
que se privan voluntariamente de tan útiles auxiliare~. Comprendiéndolo así, M. llfagitot, ha publicado recientemente una
Memoria, en la que reseña las mutilaciones que practic;,n, no
solamente diversas tribus salvajes, sino tambien alg11nos pue•
blos civilizados, como el Japón.
Eu las costas de Africa y en la occidental de Nueva Guinea,
tribus numerosisimas se rompen parte de los incisivos, llevando
á cabo tan desagradable o~eracióu entre los veinte y los veinticinco años de edad. La costumbre de arrancarse los incisivoH
centrales es inmemorial en el Perú, donde semejante extracción
se impone como signo de esclavitud. En Africa se observa la
misma costumbre entre lo_s hotentotes y los batoxas en el Congo.
Del archipiélago malayo se la extendido á las Isla~ vecinas el
vicio de limarse los d ientes, operación que practican los maho·
metanos en la edad Je la pubertad, y que es considerada como
un acto Mligioso. La extensión y la forma de la limadura varían con las costumbres de cada casta y atin de cada familia,
practicándose siempre por un experto, que frota sus instrumentos r.on arsénico y con zumo de limon ántes de usarlos, y que
lleva el nombre de Tukcang Pangur. Entre los individuos de
algunas tribus del Senegal constituye una especie de moda el
forzar la mandíbula inferior de los niños, hasta conseguir que
Precauciones contra las tormentas.
los incisivos inferior es monten sobre el labio superior. LivingsDignos de ser conocidos son los estudios publicados por la . tone relata que los cafres consideran como un mónstruo de fealoficina estadística de Berlín sobre los sitios y objetos dot.a.dos de dad, y lo matan como tal mónstruo, á toda criatura que tiene la
desgracia de que su mandíbula superi0r sobresalga de la infemayor virtud para atraer el rayo.
Las plantas, por ejemplo, ejercen una gran fuerza de atrae- rior. En la Indochina y en el Japón no se casa ninguna jóven

�180

SECCIÓN CIENTÍFIOA DEL FINANCIERO MEXICANO.

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sin haber teñido ántes de negro todos sus dientes; pero como,
para conseguir este cambio de color de los dientes, es preciso
emplear un.barniz muy costoso y repetir perseverantemente la
operación durante mucho tiempo, las muchachas pobres se ven
obligadas á renunciar á tan extravagante tocado, envidiando á
las de familias acomodadas que pueden permitirse semejante
lujo. Los negros que pueblan las orillas del Nilo superior se
arrancan los incisivos, pero demuestran ·al hacerlo un espíritu
más práctico que los pueblos qúe así se mutilan por coquetería
ó por tradición, porque saben que la falta de los dientes indicados constituye una enorme depreciación en la venta de esclavos
y, al mutil¡rse, evitan la esclavitud por c0nvertir~e en mercancía poco apetecida.
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Nos referimos á esa inmensa sábana de papel inglés llamada
The Times. Nuestros lectores la habrán a&lt;lmirado má~ d·~ ]!na
vez, en toda su magnitud y habrán sentido vértigos al !!asar la
vista sobre aquella inmensidad de caractéres menuditos y apretados unos contra otros sin intervalo apar ente y aprovechando
todo lo a}?rovechable de espacio blanco. Snpóniendo, pues, que
nuestros lectores conocen el periófüco mónstruo y qu·e se han
hecho, soariendo, la reflexión de que no hay paciencia española
capaz de leerló á diario y de cabo á rabo, nada diríamos si un
desocupado no hubiese hecho la siguiente curiosa estadística:
El periódico inglés The Times contiene ocho hojas de 0'62
milímetros de altura por 0'47 milímetros de ancho.
Reunidas estas hojas cubren una superficie de 2'33 metros
cuadrados y puestas unas á continuación de las otras .ocupan
una extención de 3'33 metros.
El peso m~dio de cada ejemplar es de 143 gramos y el precio de las 1G páginas 30 céntimos. Cada página comprende
seis columnas, siendo, por tanto, el total de estas últimas 96.
Cada columna contiene 56 centímetros de texto; de suerte que,
colocándolas unas tras otras, sin intervalo alguno, resultaría
una columna impresa de 53'76 metros de altura. Por una séríe de cálculos que sería pesado enumerar, el citado redactor,
ha logrado averiguar el término medio de palabras impresas
diariamente en un número del Times. Este término medio se
eleva á 13,700 por página, ó sea á 220,000 por ejemplar, que
colocadas unas trás otras, sin puntuación ni separación alguna,
formarían un renglon impreso de 1,130 metros de largo. Es de
notar que en todo el texto y singularmente en los anuncios, se
emplean infinitas abreviaturas, cuya extensión con todas sus letras no se ha tenido en cuenta, midiéndose sólo la abreviatura
tal como esta impresa. En un número del Times se abr~via
el 9 por 100 de las palabras.
Dada esta considerable porción de palabras abreviadas, que
da '.ln término medio de 3'84 letras por palabra, el total de caracteres émpleado en cada número es solamente de 480,000, a
los cuales tipos hay que agregar, como mínimum, un total de
50.000 signos ortográficos.
Convengamos en que la paciencia del calculista le hace dignamente acreedor á una suscripción honoraria al Times.-La
Naturaleza.

181

La propagación del O ólera por las m oscas.
Las moscas, siempre molestas y repugnantes, son temibles
en tiempos de epidemia por constituir un poderoso agente de
transporte de los gérmenes contagiosos. Pudiera créerselas
menos ofensivas considerando que los principios del Cólera son
~uy sensibles a la saquía, y qne, durante el vuelo de los insectos se secarían con rapidez perdiendo así su influencia perniciosa, pero el Dr. M. Simmonds, profesor en Hamburgo, ha demostrado h contrario, practicando el siguiente experimento. Colocó seis mocas, con gérmenes coléricos en el intestino, bajo una
campana de vidrio de donde las hizo pasará una retorta en
donde se desecaran durante hora y media. Sumergió después
cada insecto en un tubito de gelatina fundida y d~spués de agit'lr fuertemente los tubos, los vertió en otras tantaS placas sobre cada ·una de las cuales se, formaron innumerables agrupaciones de bacillus dei cólera. Los gérmenes habia'il resistido,
pues, á hora .y.media de deseca?ión, tiempo más que suficiente
para ser transportados por el viento á grandes distancias y sembrados en sustancias alimenticias que las moscas prefieren. De
aquella co_nveniencia de conservar bien cubiertos hasta su completa desiufección los objetos que pudieran haber sido contaminados, impidiendo que se posen sobre ellos las moscas y
apartar cúidádosaroente del alcance de éstas toda clase de alil.l1entos.

La mú sica en-Terapéutica.
En una reciente conferencia sobre la Influencia de la Música
en el Organismo Humano, el profesor 'L'archanow, de San Petersburgo, afirmó que la Música presta grandes servicios á la
Medicina. Los quo sufren desórdene3 del sistema nervioso,
los epilépticos principalmente, pueden, según él, obtener un
cierto bienestar por la Música, pero el remedio debe emplearse
con discernimiento, puesto que en ciertos c::isos produce un
efecto contrario al que se busca, lo que, ·aunque sea dicho de
paso, no es un deshonor para la virtud terapéutica de la Música,
ya que se podría decir exactamente lo mismo del opio. E l profesor Tarchanow atribuye el fracaso frecuente de la Música a
ser empleada muchas veces en momentos inoportunos. Esta
convencido en que llegará una hora en que la música "en manos de médicos especialistas," será un agente importante para
el alivio de los enfermos. Además, dice:
"¿Cómo no ha de ser así, cuando una serie de casos ha probado que la Música es el más valioso regulador del carácter y
de los sentimien'os de los hombres, que influye en muchos puntos de la vida psíquica y física, así como en el organismo?''
Podría hacerse una crítica profana sugerida por qué los
músicos no dan como ejemplo esta perfecta regt1larización de
sus emociones, como se podria suponer: pero esto no puede ser
más que el resultado de la tolerancia del uso inmoderado. Desde un pimto de vista general, se puede decir que el efecto calmante de la Música en los enfermos es universalmente admitido, y los experimentos clínicos de la Sociedad Sainte Cécile,
que han sido referidos por Cannon Harford, en el Britisli Medical Journal, de vez en cuando, d~muestran que tienen un efecto particularmente benéfico en ciertos casos de insomnio. También puede, sin duda, calmar los sufrimientos, no por un efecto

�182

stcc16N CIEYTÍFICA DEL FÍNANCIERO MEXICANO.

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analgésico que obrara sobre los centros nerviosos, sino haciéndoselos olvidar.

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de Paris, en 188g.
Las medallas de las sociedades de fotógrafos de Amsterdam y Glasgow en 18&lt;)1.
Medalla de oro en Budapesth, en 18Qo. Medalla de la socieda~ &lt;!e _f~tógrafos de la India, en Calcutta eu 188g; !~ medalla de oro de, la Ex1b1c1ou
Internacional de Me1bourue 1 en 1888, la un1ca medalla para Ca~eras, y la
única medalla para trípodes para la camera oscura y para taller de pmtor, en_ la
gran Exibicion, en el Palacio de Cristal, de Londres., en 188o. L8. _única
medalla á aparato para fotografiar, Ex.i bicion Internac,onal de Adel~1de_en
1887, y ta única medalla de oro á aparato para fotografiar, en la F.x1b1c10n
Internacional de Liverpool en 1886.

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OPINIONES DE LA PRENSA.
Britisl,Journa/ of P!tolography, Ja11. 411,, 1889.-" Se
la puede acomadar eu uu Espacio más pequeño, y es mas
lijera y portáles que qualquiera que hemos risto,
Amateur Pholographer, Jan. 4/lt, 1889.-Un instru111euto maravillosa, compacta y mostrando _muchas 1nejoras de importancia Seguro de ser las aficionados á la
predilectas de los Touristas fotografia.

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d\~~:::::·
Cinco veces fueron los únicos presentados eu Ex1b1c10nes IutertJacio ~
•
recibiendo premios más altos que cualqueir otro. Uu Catálog~ 11¡ust~ad~ Y
descriptivo de tas Cameras "Acme ,. y '• Prentier,. de Watsou Y e os eu «:s
fotográficos, "Rnpido'' y "Angulo Ancho" as! como todos los aparatos.
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r

En esto reposa el empleo de la 1ift'tsica como medio terapéutico, pero nos parece imposible que se le pueda pedir más. Orfeo, á l.os acordes de su laúd, hacía mover las montañas y los
árboles; pero nosotros dt1damos firmemente que Cannon Harford
llegue á conjurar un tumor ó á purgar de sus bacilos un pulmón
•
tuberculoso.
En los limites indicados, la Música puede, sin embargo, ser
un auxiliar poderoso para la Medicina, y en esta época de "nervios't podría jugar un papel importante, previniendo numerosas
enfermedades que son fomentadas, si nó actualmente engendra•
da!'!,_por la debilidad y la fatiga. Esperamos, pues, que se animarán Cannon Hai·ford y sus colegas perseverando en emplear
la más espiritual y la más hermosa ele las Artes al servicio de
los sufrimientos de la hnmanidacl.-Le Scalpel.

dics un refrán muy conocido, aunque en algunas partes injusto,
que sus flores no tienen aroma. Y lo mismo sucede en muchos
paises tropicales. Conocido el procedimiento que sigue la naturaleza para elaborar sus aromas, no será imposible imitarle, y
corrigiendo á la Providencia, dar perfume á las flores que no lo
•
I
b
tienen.
Imagínese entonces el número de esencias nuevas con que
se enriquecerán la jardinería y la perfumería; por lo pronto, en
nuestra flora, varias de las plantas más bellas, la camelia,
la dalia, el geráneo, la peonia, etc., nos revelarán sus aromas
hasta aquí ocultos, y las investigaciones de los aficionados, dirigidas hace poco á producir claveles verdes y otras monstruosidades, se encaminarán á la creación y &lt;lesarroll() de perfumes
florales que acaben de perfeccionar el refinamiento de nuestro
siglo,

ºi

Tamaños de las placas Foco.
Con
Con Día: Lentes con diafragma Iris, •.
Números
Pulgs.
CentiEquiva- G~:!r~:i~s fragma Iris
Guarnecidos con Aluminio.
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metros
_l_en_t~e_á_,~--1591
5 X 4
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183

::E!:S'X'AB:t.::E:CJ::?,0 :EN :l. SS 7.

JUE~L~,

Perfume de las flores.
E l origen y formación del perfnme de las flores era cosa que
no habían podido descubrir hasta ahora los químicos ni los naturalistas.
Pero en la última sesión de la Academia de Ciencias de París se ha leído una memoria de l\fr. Menard, revelando que después de minuciosos estudios al microscopit,, se ha cerciorado de
. que el perfume de las flores emana de la superficie interna del
cáliz y de la corola: en la superficie externa no hay de ordinario más 'que algunos glóbulos de aroma, pero en cambo abundan los pigmentos de color y el tanino, que sirvieron para
formar el perfume.

La capacidad electro-estática en los cables de
luz eléctrica.
Por consideraciones de seguridad para la vida, no es conveniente emplear corrientes de álta tensión en circuitos que comuniquen con tierra, tengan ó no capacidad electro-estática apreciable; pero por parecidas razones es peligroso también operar
con corrientes alternativas de alta tensión en circuitos de gran
capacidad electro-estática, aun cuando su aislamie:; to sea muy
perfecto.

Según dice un corresponsal del E lectrical Engineer, de Nueva York, el cual había tendido dos cables submarinos de media
milla de longitud con ol,jeto de llevar una corriente de 1,100
volts y una frecnencia de 125 por segundo para el alumbrado
Siguiendo el desarrollo de las flores ha visto el ob3ervador de una pequeña aldea, y cuyos cables tenían una gran capacifrancés que el pigmento verde de las plantas es el principio del dad y un aislamiento de 2,0'.X) megohms, uniendo un e.xtremo
cual se derivan todos estos productos. Transfórmase primero del circuito primario de un transformador con uno de los conesta materia verde en glucosidas, sustancias análogas al tanino; ductores que partían del alternaclor, y poniendo el otro extreluego, bajo la acción de la luz y del aire, las glucosi&lt;las· sirven mo de ese circuito primario á tierra, si se coloca una lámpara
de materiales psra formar en la parte exterior de la flor el ta- en uno de los circuitos secundarios se enciende vivamente. Connino y los pigmentos colorantes; mientras que en el interior de sideró esto muy desastroso para cualquiera que se colocara en
ella las glucosidas, protegidas por el capullo, se transforman en conrliciones idénticas al primario Je] transformador, y lo atriaceites esenciales que, oxidándose enérgicamente al abrirse la buyó á la cap:.i.cida,1 de los cables, cosa bien probable.
flor, producen el aroma.
Esta .obJervación puede ser de interés en España, puesto
L a teoría de Menard explica una porción de fenómenos.
que ya empleamos las corrientes alternativas de alta presión y
Gracias á ellas se comprende por qué la➔ ffores verdes no conduciéndolas por cables forrados de plomo.
hu¡ilen á· nada, pues no se ha verificado en ellas ninguna de
estas transformaciones; por qué las blancas son las más olorosas,
pues no se ha distraído la glucosirla en pigmentos colorantes,
sino que toda se ha vuelto aceite esencial; por qué las flores
Un reloj de papel.
compuestas, ricas en tanino, tienen un olor desagradable, y por
L e ha expuesto en sus escaparates un relojero de Munich,
qué las lilas blancas y las rosas forzadas tienen más fino el
aroma.
y con razón se dice de él qne es -el único en su clase. Lo sinLeida en su aridez cient.ífica y ·con sus oscuros tecnicismos, gular de este instrumento es que tiene la respetable antigüela Memoria de Menard no sugiere más idea que la de haber sa- dad de 10 aµos, lo que previene toda sospecha respecto de su
tisfecho nn sabio una de es¡¡.s curiosidades infantiles cuyo mis- funcionamiento. El reloj, en efecto, marcha pérfectamente,
sin que el desgaste de sus piezas, que son todas de papel, haterio seduce y entretiene tanto á muchos hombres de ciencia.
ya
alterado la precisión que le dió el constructor. El reloj no
Pero en verdad, la teoría de cómo se forma el perfume de
es
de
bolsillo: es de péndulo, cuya pieza, así como el pedeslas plantas, vista con el lente de la imaginación, descubre horizontes vastísimos.
tal, son también de papel. El peso de esta obra singular no lleEl número de las plantas sin perfume que hay en la natura- ga á 200 gramos.
leza es vastísimo.

De Filipinas, el país de las flores hermosas,

�StcciÓN CIENTÍFICA DEL F!RANcmftb ME:XÍCÁ.Ntl.

184

La Fotografía Policroma.

LAS BANDAS DICK, DE PATENTE,
~stán hechas perfectamente uniformes en todo, de m~do que con tbéÍa
certeza se asegura la cualidad de no estirarse, que es tan 1m_portante,
así como )a fácil transmisión de toda la potencia que se consigne
más completamente que con cualesquiera Bandas hasta ahora
• •
introducidas.

~e,, •

&lt;?~
o~~' \&gt;~

::::i!:,::,o;;!~nf:,;::"~)::,:na::J:!r;.';m;,:;:,:::."" ~
su

&lt;'\\O

-vidad de trabajo.

, ""- V

LAS BANDAS D
. IOK, DE PATENTE,

BAN o':sªo1CK,
DE PATENTE, .

~~

han sido ente~amen~e exp~en·
mentadas en los últimos cmcoanos,
han sido introducidas con marcado éxito en todo
y se ha probado que bandas que han coel mundo, siendo inmediatamente aceptarrido durante todo ese tiempo retienen su
das como un articule. de gran valor
~,' ~ ~
fuerza y potencia de transmisión originales, y
y utilidad.
",&lt; 11'&gt;'/:&gt;,~ \)~~ ,
muestran muy pocos indicios de gastarse.
CIENTOS DE Mn.Es DE ESTAS BANDAS ESTÁN AHORA EN CONSTANTE
J.
~ p.
, V
uso, y es un hecho· notable quP,, casi en cada caso en que se han
~
l,,J.V
~~ pprobado las BANDAS DrcK, DE PATENTE, se nos han enviad~ ó~denes repe'l&gt;,.
(j.."\)
fidas, usándolas ahora muchas casas importantes en preferencia a toda clase

• 01, ~, ,...::,. ~ ~
•\.~~
.,,.t\.,'7 V~':;:-

' '

~$

"l.

Ó.

O.,~
~
•V
•

•

Se ¡1~~ !:~:s~ertifi&lt;'ados de mucl1os de los principales establecimient~s que usan Bandas d~ Trnnsmisión en el país y que incluyen trabajos c_omo Maquinaria de Aserrar,,Ven!tladore8, ~opl~tes, ~mamo:,
Maquinaria de Ingeniería y Construcción Naval, Maquinaria para Telares y Textiles, Maqmnana paia lmpr1. y ¡1acer p ape1, etc., etc. Pueden obtenerse muestras y listas de precios de los dueños de_ la Patente,
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18~

•

del vino, y ha sido recomendado por M. Sorbé y aplicado cor!
Sin las legítimas y elevadas pretensiones de Jos trabajos éxito por.algunos propietarios de la Gironde.,
El procedimiento exige tres tratamientos u operaciones,
de M. Lippmann, de que nos hemos ocupado recientementP1
Priinér tratamiento.-Se embadurnan las vides en el períodd
con un carácter más limitado, pero también más inclustrial y
comprenqido
entre los comienzos de Febréro y e~ 15 de Marzo
desde luego práctico, dos inventores franceses, los Sres. Fourtion
una
pintura
compuesta de:
nier y Guiton, han dado á conocer en una exposición abierta
1Q kilógramos de azufr~ sublimado.
en sus talleres de París, las fotografías policromas obtenidas
15 kilógramos de cal viva pulverizada.
por un procedimiento que practican. Este no consiste en la
Para preparar la composición se m;zclan las dos substatt
fijación directa de los colores, según practica M. Lippmann
das y se agrega agua, con objeto de obtener, una vez diluida lá
su modo de operar es más complejo. Según los informes algo
cal, una pintura bastante espesa, cotl la cua1 habrán de ser pÍn•
vagos que los autores han· dado á un redactor del Génie Civil
t.adas las cepas, los sarmientos y las yemas.
sírvense de placas preparadas isocromáti?ament~ para _obtener
Segund&lt;(tratamiento.-Cuan_do tengan los brotes de ia vid
clichés en que los tonos se acusan con la relati·, idad que les
de 15 á 20 centímetros de longitud, se formará también Una
corresponde. De ahí, y por medio de virajes apropiados,
mezcla con
trasladan á un papel ad hoc ó á la tela matrices polícromas,
10 kilógramos de azufre sublimado.
que en manos d e retocadores hábiles completan- la ilusión de
15 kilégramos de cal viva en polvo.
la fot?grafía de colores, presentando á la vista la exacta sensaTodo ello bien mezclado y una gran cantidad de agua, con
ción del original.
objeto de lavar las plantas, distribuyendo el líquido por medio
Las pruebas que se obtienen por este proceclirµiento vén- de pulverizador.
dense á un precio relativamente elevado, bien que artísticaTercer tratamiento (:flor).-En caso de que reinen las lluvias
mente consideradas resulta~ irreprochables. Por lo demás, el ó haya nieblas, se distribuirá cal sobre las :flores, colocando la
procedimiento, á fuer de industrial es rápido: bastan diez ó cal viva pulverizada en los fuelles de azufre, y espolvoreándola
aoce horas para obtener un retrato ó el facsímile de un cua- en los momentos en que haya humedad en las cepas. Con tal
dro.
operación se destruye en parte la cochylis.
Cuando por tratarse de la reproducción de una obra picA partir de ese momento, el viticultor deberá estar muy
tórica se desea una tirada considerable, la prueba sacada por alerta, para aplicar todavía otros dos tratamientos que aconseja
el procedimiento anterior se somete á un segundo procedi- M.O. Sorbé.
miento completamente mecánico, llamado por sus auto~es de
Consiste el primer!, en omplear el azufre sublimado en caso
descomposición espectral. La baratura de las repr;iducciones d e &lt;que aparezca el oidium durante tiempo seco y sereno y con
polícromas que así logran, la belleza, la finura, el tamaño mis- una temperatura de 18 á 20 grados, y el segundo en rociar las
mo y principalmente el número de colores que en ellas entran vides con polvos de cal, sirviéndose del fnelle de azufre durante
asegura á este procedimiento un éxito muy lisonjoro, porque días húmedos por haber nieblas ó caer lluvias, con objeto de
tiene positiva superioridad sobre los demás procedimientos de cortar el desarrollo de la antracnósis y del mildew.
cromos hasta aquí practicados.
·No falta quien prefiere á tales tratamientos el del caldo bordelés y los azufrados.
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Tratamiento electrolitico del cloro.
Actualmente se trata por la electricidad el cloro, como se
trata el oxigeno del aire para obtener el ozono. Se llena de
ácido sulfúrico un tubo, y se introdt1ce en otro tubo sumergido
á su vez en .el ácido. Por el espacio anular que queda eñtre
tubo y tubo, se hace pasar el cloro y el efluvio por entre los
l(quidos, que hacen funciones de electrodos. Dicho efluv:o es
alterno y cambia de polaridad muy rápidamente. Según afirma el colega de quien tomamos la noticia, el cloro tratado
de e.3ta manera pósee cualidades para el blanqueo muy superiores á las que tiene el gas ordinario.

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Tratamiento de las Vides con la cal vi va
y el azufre.
Desde hace tiempo vienen estudiando varios agronómos
franceses procedimientos que hagan innecesario el empleo del
sulfato de cobre en las vides. La Feuille Vinicole de la Gironde
ha descrito un _tratamiento_p9r medio de la cal viva y del azufre, que ejerce beneficiosa influencia. en la planta y en la. calidad

Las embarcaciones eléctricas para el serYicio
interior de los puertos.
En todos los arsenales de la marina de guerra existe una
:flotilla compuesta de lanchas balleneras, canoas, etc., destinada
al servicio de varios funcionarios áquienes sus deberes oficiales
obligan á recorrer el puerto con frecuencia.
En Francia se trata de realizar una importante economla
para el presupuesto de Marina, en el que los gastos de la indicada flotilla figuran frente á una cifra no despreciable.
En el mes de Septiembre último y á propuesta del Director
de construcciones na.vales, el Ministro dfl Marina dió orden al
puerto de '.Polón para construir una ballenera eléctrica, cuyos planos fueron imaginados por el sub-ingeniero Mr. Mangot y cuyo
presupuesto no excedía de 6,000 francos.
El empleo de esta lancha, en sustitución de una ordinaria,
supone una eoonomía en el personal de 3,000 francos anuales.
El Ministro de Marina Francés ha pedido una relación de
todas las embarcaciones de este géne,o que prestan servicio
permanente con propósito de transformatlas en eléctricas.

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O=D=E=18= 9= 3 = ; = = = = = = = = = = = = ,~==
·

El Inspirador Hancoc~.
,-

Nuestra Fig. 1 representa el bien conocido Inspirador Han- antes de· empacarlo, y garantizan q\le está perfecto. Es casi
cock ó aparato para inyectar agua en las calderas, manufactu- innecesario ahora describir la construcción peculiar del Insrado por la "Hancock Inspirator Co., Boston, Mass., E . U . A.'• pirador, la cual es una máquina doble, siendo el un lado
uu elevador que extrae
Por muchos años se ha
el agua del pozo ú otro
demostrado que bajo todas
manantial abastecedor y la
las condiciones y pruebas,
pasa al lado forzador, que
el Inspirador Hancock es
á
sn vez la introduce en la
el aparato más económico y
caldera. Puede alimenta1·seguro para inyectar en las
1
se
el agua á temperatura
calderas agua á cualquiera
¡ .
alta ó baja, como se desee.
temperatura, de cualquieNo .s e ?ecesita regularra construcción que sean y
lo
para
diforentes presiones
en cualquier servicio que
de vapor: todos los tamase empleen. Desde la inños elevan el agua 25 piés,
troducción del inspirador
trabajando igualmente bien
en 1887, se han inventado
eri esta elevación que en
y puesto en el mercado nuotra
pe_queña.
merosos inyectores baraNuestra Fig, 2 representos, pero en ningún caso se
ta el Expulsor Hancock ó
han aproximado estos apa-.
elevador, Recomendamos
ratos inferiores al inspirador en su eficacia univerel uso de esté instrumento
1
sal y seguridad b3:jo todas
Fig. •
para subir agua, ya sea con
las condiciones del serví11■■.•lf~
objeto de llenar ó vaciar
cío. El inspirador cubre un
tinacos, para bombear los
campo mayor de utilidad
"pozos de ruedas," ó para
que cualquiera otrq aparasubir y transmitir líquidos,
to conocido, y puede con
■•ll■!ft~l:;l
calientes ó fríos, en 'l'eneconfianza desafiar al muo-~Jf¡¡¡¡¡
rías, Tintorerías, etc., así
do á que produzca un insmismo, para llenar tinacos
trumento de adaptabilidad
de ferrocarriles y tenders
tan universal.
de Locomotoras: puede fiLa Compañía del Inspilarse permanentemente al
rador Hancock ha tratado
____ __
jado del camino en la in111
desde un principio de pro_..,.....,_
mediación del manantial de
&lt;lucir, no solamente el apaFig. 2.
agua, ya sea arroyo, pozo
rato más eficaz, sino también de emplear en los productos de su ó estanque, ó fijarse en la Locomotora ó tender, como sea más
fábrica los mejores materiales y mano de obra obtenibles. Des- conveniente, tomando el vapor en ambos casos de la caldera de
puésdeuna experiencia de quince años haciendo aparatos decho- la máquina para hacerlo funcionar. Esta maquinita es muy acorro, con las mejores facilidades parasumanufacturay el mejor ta- nómica en el uso de vapor,, ~s de forma compacta, de fácil
lento de ingeniería, pretendan hallarse en posición de suministrar manejo, no puede descomponerse y es un aparato muy eficaz.
los aparatos mejores y más eficaces á los precios más bajos con- 'l'odos los tamaños elevan el agua 25 piés y la suben desde 10
á 40 piés sobre el instrumento, segun la presión de vapor.
sistentes con buenos materiales y superior ejecución. CaCuando se haga el pedido debe mencionarse el uso á que se
da Inspir~dor que hacen es sujeto á una prueba estricta destina y el término medio de presión de vapor.

�136
/1~,. - -

/~ - ~

/&lt;;J(. , ·

oEúOIÓN OIENTIFIOA

~

Habierrcl.o un día salido de su morada el dios Siva, una de
las tres perscriias de la Trinidad Indiana, se sorprendió extraor&lt;linaria y ¡leho11amente á su regreso al ver en los brazos de su
1
eSJ;lOSa Pana~ ó Bhavani, un niño joven, un recién nacitlo.
\'"'". "'\. ,1
En· s\l &lt;:ar_¡\i ~r de Dios de la de~trucción y de la muerte, ! agi\ ,,-.
tado'$in &lt;lucia por sentimientos violentos, este vengativo perso•.... - 12.~e echó mano á su _machete y
cort~,,cu~lo ~l{ ~truso. Hecho
e-stó, pidió e! plicaciones. Fueron
~ éstas de una sencillez . . . prea.f \ ♦
~V\. "11.istórica. Al bañarse se había frotado Parvati con mucha fuerza: la
epidermis se le había caído en
fragmentos que ella reunió en una
bola que se había divertido en
amoldar dándole la forma ele un
niño: sopló despué., sobre ella, y
tomó vida. Siva excla'lló: "iEso es
lamentable! ¡Hubieras hablado an-·
tes!" Y aplacado y arrepentido el
dios, divisando cerca un elefante,
le cortó la cabeza, 'que ajustó al
cuello del niño, adelántamlose así
á las más modernas tentativas del, _.

rÚ/ •~ ·
""':
f··) ' j
..

cuanta basura encuentra al alcance de su trompa. Pero no fo.
dos los elefantes son utilizados en quehaceres tan fácile~: al _lado de la aristocracia relativame:ate ociosa, se encuentra la plebe que se gana la vida con el sudor de su frente: esta plebe· trabaja duro, sobre todo acarreando cargas pesadas: aunque puede

El Elefante.

... i ....__

-

137

DEL FINANCIERO M.EXIO.A.NO.

partes-de su escasa renta. Por lo demás, el animal es exigente: su ~limento cuesta siempre de 100 á 200 francos por mes,
y por ·poco que se le quiera adornar y ponerle arnesesi pronto
se _hace considerable el gasto. Sn empleo más f'recullrlte es pata
transportar á su amo; -pero es tambien útil para otros quehaceres: aú;' no hace much,&gt; tiempo, servia tambien de verdugo ...
·
en ciertos casos se ataba la victima á una cuerda sujeta á una de
las patas tra&lt;-eras del animal, al
cual se hacia correr á toda velocidad por las calles: las más veces el
elefante se apoderaba de la victima con la trompa y la golpeaba
violentamente contra sus patas de•
!anteras; después la arroja-ho. do
a lelante atrás y de atrás atlelante
á ¡rnnfapiés formidables; concltiycndo por arrodillarse sobre el
Merpo, yn. generallhente lnnnima•
do, que convertía eu una pulpa sangrienta.

arrastrar vehículos y ca1'ros cargados, es el trabajo para que es
menos apto; está mejor conformado para llevar encima pesos
que para arrastrarlos. Un elefante mediano puede normalmente llevar de un modo continuo, sin fatigarse y sin necesidad de
un camino carretero, hasta cosa de 400 kilógramos; un animal

q
j

"

El elefante no es, sin embargo,
a ·1imal de mala índole: es considerado bastante inteligente- bastaningerto animal, y obteniendo un
Fig. l. La diosa Parvaii, e8 posa de Siva, con su hijo Ganesa.
te, no excesivamente-y muy &lt;lóéxito completo en la primera ten(Du mm pi utura lnaiaua).
cil. Esto es lo que permite empleartativa, pues la cabeza no murió y recobró la vida el cuerpo del lo en trabajos muy variados, y para juzgar de esto, es menesniño. "¡Hé ahí una cosa buena!" obser,ó el dios. "Siempre he ter ve~le cómo se conduce cuando se le adorna y equipa con
sido vivo de genio, pero al menos este arrebato está remedia- motivo de alguna ceremonia. Por ele pronto es llevado al bordo!" La figura 1 representa, según una ¡,in tura Indiana, el de' del arroyo ó río donde es lavado y frotado cou un cu:dado
niño en brazos de su madre, con su cabeza de elefante. · El ni- minucioso: él se acuesta y se voltea á la voz de sn condnctor,
ño con su cabeza de elefante ere,
y si se permite alguna inadvertenció y se desarrolló: fué su nombre
cia, un g0l¡.,e de rejón lo vuelve
Gonesa, y se convirtió en una divínidad doméstica benevolente, cu-y-a efigie se halla sobre las puertas
de las más de las moradas Indianas.
· Basta esto para explicar el respeto y la veneración que los Hindostanes tienen para con el gigantesco paquidermo; r si hemos de.
creer á Mr. Lockwood Kipling,
quien en su obra excelente titnlada Beast and llfan in Indiri (Macmillan) consagra un largo capítulo
al más voluminoso de los mamíforos terraqueos, la civilización no·
ha hecho disminuir esa veneración
en lo más mínimo. Pues ¿no llegan
los poetas de la India h asta decir
de sus heroínas que "tienen un mo-

Gi~~~~i~~;l~~~~~
'.'v'&lt;;,-,1:c:,-.,-.,.,-,,,-,,,,,v;,"""

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v-:1.;;~~'-';:,,

Fig. 2. Elefante pintado y ensillado. (De una pintura Indiana.)

do de andar tan voluptuoso como el del elefante?"
Como quiera que sea, el elefante es un animal sagrado, y el
más insignificante rajah, aunque tuviera que arruinarse, ha de
mantener por lo menos uno de esos animales: Mr. Kiµling ha
gonocido llll elefante que costaba á su dueño las cuatro q_uinw,s

•

pronto á la realidad: concluido el
lav¿do, a_ynda con la trom: a á su
condnctor á subít~ele en el lomo y
r •grflsa al estaLlo, donde se hace
una nueva 0peración. Del fondo
de un armario se saca toda una serie de tarros Je pintura, y un pintor SA dedica á adornar la cabeza
rlel animal con dibujos extraños,
multicoloro.0 , que se extienden hasta la trompa y el cuello (fig. 2); el
elefante, que encnentra eso poco
divertido, ,iamás deja de jugará
tontas y á locas con los tarros de
pintura; esto le acarrea generalmente más de un disgusto. Por fin
le suben y sujetan sobre el lomo
la gran s illa, coronada de un pequeño palio, silla donde se sitúa el

amo, y que está ricamente adornada con vistosas telas, alamares y pedrerías, y que es en realidad una especie de· palanquín
donde caben varias personas. Hé ahí pues al animal dispuesto
ya para la parada y el paseo, y en tanto parte es preciso cuidarlo por causa de su manía de arrojarse encima hojarasca y

'-1

grande debe de resistir de 500 á 600; las hembras son, sobre todo, las que se emplean en esta clase de trabajos; tienen por lo menos 20 años cuando entran en actividad, y son preferidas á los
reachos por su carácter más manso y menos caprichoso; hacia
los 35 años ad~uieren la plenitud de su vigor, viviendo hasta 100

,O

ll ,_ H,'

-")

,,

ó 120 años. El Ejército Ingl.;.., en la India emplea muchos en
las expediciones militares, y tambien en tiempo de paz para
los transportes á través de regiones desprovistas do caminos.
Tambien es usual emplear el elefante en apilar tablones ó
transportar :triadera de un lugar á otro. Ase los maderos co~

�1S8

SÉCOIÓN OIEN'.rÍFlCA.

DEt FINANCÍÉRO MEXíC.AltO.

la trompa, los lleva y los dispone en pilas perfectamente regu- taba en gran .peligro, y absolutamente fué menester hacer cesar
iares y sólidas. Firlalmente, se le emplea. en el desmonte de aquel juego, lo cual se co~siguió al fin no sin dificultad. Inselvas y tambien con frecuencia en arar. la. tierra. En suma., ventaron tambien otra diversión; para llevarles sus raciones era
presta servicios numerosos y variados, y en muchos trabajos -menester pasar frente de ellos, por un pasillo angosto, y pronto
ningún otro animal podría reemplazarlo; Por eso el Gobierno idearon los de delante sujetar por un talón á los mozos que llede la India ha tenido la precaución de protejer al elefante sal- vaban las raciones, mientras que sus vecinos desbalijaban .á los
vaje, no tomando de sus manadas sino el número de indivi- malh:,.dados sirvientes inmovilizados: al fin fué preciso estableduos extrictamente necesario: de esta manera no corre riesgo de cer un paso por sobre el lomo mismo de los elefantes! M. Boextinguirse la especie, como ha sucedido con tantas otras que la manes, en su obra Intellígence des Anirnaux, ha recogido nume•
imprevisión humana ha abandonado á su total desaparición; es- rosos rasgos análogos que hacen que no pueda negarse al eleta, por el contrario, está en via de crecer sensiblemente.
fante una inteligencia desarrollada.
Hemos dicho que el elefante no es excesivamente inteligent_e,
Completamos el relato que acabamos de ofrecer al lector,
y sin embargo, posee cierta astucia y á veces da pruebas de publicando un dibujo reproducido de una pintura Indiana (fig.
incontestable malicia. Hace varios años quísose transportar 2). Representa á un elefante completamente engalanado. Su
por mar una cuarentena de elefantes: después de no pocas di- ~uia en cuclillas sobre la cabeza ·10 dirije con el gesto y la voz,
ficultades se logró por medio de gruas acomodar á los volumi- y bajo el palanquín entronizado un personaje de elevado rango,
nosos pasajeros en el fondo de la cala, donde fueron sólidamen- con expresión benévola y llevando un asist!lnte sentado dete atados, y el barco partió. Llegada la noche ancló éste en trás. El cuerpo y miembros del animal así c_omo lo alto del
una bahía perfectamente tranquila: no obstante, la embarcación cráneo están cubiertos de dibujos de colores, cuya variedad y
tenia un balanceo singular: al pronto cr€yó el capitán que era riqueza dependen de la fantasía del artista.
efecto del oleaje, pero el mar parecía una b~lsa de aceite; el baLa fig. 3 es reprodu·cción de una fotografía sacada de un
lanceo se hacía inquietante. Al fin se concibió la idea de hacer grupo de elefantes en Ceylán; se puede ver que son hermosas
1,ma -visita á los elefantes, cuando se descubrió que estos anima- bestias en toda su fuerza: estos animales, muy bien adiestrados,
les eran la causa del balanceo; habían sin duda notado que car- obedecen la ;oz y las señas., de sus conductores, arrodillándose
gando alternativamente su peso sobre las patas delanteras y y poniéndose en pié cuando se les ordena.
traseras podían producir un balance2 que parecía. causarles mu•
cho placer, y los cuarenta se movían de constmo. El buque esHENRY DE VARTGNY.

139

El Motor de Amoniaco;
Hace algunos méses que, por vía de ensayo, funciona en
El amoniaco anhidro suministra la fuerza del nuevo mduna sección del tranvía del parque de la expdsición de Chi- tor. Bien sabido es que el amoniaco en ésta.do gaseoso se
cago, entre las calles dincuenta y siete
condensa á la temperatura de 3 8 ¼ o
y Sesenta y siete, un motor sin -fuego,
Farhenheit bajo cero; ó bien se le puesin vapor, y comparativamente silenciode licuar por la presión de 150 á 185
so: llamado á dar al traste con los sis~ffi¡¡¡;.:=========:::::::;;¡z;¡¡i;~ libras á la temperatura de 70º Fahi-entemas Qe carros de tranvía impulsados
heit, Al quitarle la presión se perpor caballos, por cables, ó por la elecmite al' gas que adquiera todo su votricidad; pudiéndosele aplicar también á
lumen, y se da lugar á una bajada
otros muchos objetos. Las ilustraciones
súbita de temperatura correspondiente
adjuntas representan una vista en per:!.,..,,,- ~
á la necesaria para que se liquide el
pectiva, y otra en sección, del carro
,,:;.,.-.-.....~rJ.''.;•.,,,...,,(o;
~~::;;;-i
amoniaco sin pres10n. En estos princimotor, á cuya propulsión se aplica la
qp¡~Fiiílil:'.di~·
ll~~;:ip
píos están b¡,sados los diferentes sistenueva fuerza motriz. Un representante
mas de aparatos refrigeradores, y de
delperiódicorecorrióendichocarrocier~~~!:::::~~.Jl;.i:i.;ll!-J~&gt;'=~~~
hacer hielo, en que se emplea dicho
ta distancia, con objeto de observar
h-.rt--...o=-,..,
~r-,o-i-rlll'
gas.

_Jii=::i~

..

prácticamente la manera cómo funcio~lifitl~t'.CD
En el motor de que nos ocupamos ~-~
naba. El carrito camina diariamente po:·
fi~~JI
aprovecha- para mover los émbolos la·
vía de muestra, y se ha atraído ~ucho
"'"",---presión que el gas adquiere al despren· la atención pública.
derse de la superficie del amoniaco liSe dice que sus resutados no -dejan
Carro-motor de Amoniaco.-Vieta de corte.
quido. La acción del gas se regulal])or
nada que desear. Los primeros ensayos se hicieron con el objeto una válvula, como en las máquinas de vapor. Esta operación,
de hacer ver lo útil que seria para el servicio de pasajeros en el re- bajo condiciones normales, produciría gran baja de temperaointo dela Exposición como también para los ferrocarriles urbanos. tura; pero al combinar y disponer las diferentes partes de

iJ~tai;J
!!!!!!B•---------•!!!!!!!!!!!!11~

..

Una Máqúina para hacer Hielo.
Damos aq11i un grabado de la m~quina
, , , - - - - - - - - - - - - - - - , granjeado. una aceptación seculat gracia.s á
llamada "The Champion" para hacer hielo
sus méritos intrínsecos.
'•
.
en pocos minutos. Este aparato, de fácil
No se emplean en ellas sustancias quimanejo y de Pº'tº tamaño, es de una utilimioas costosas; lo único que se requiere es
dad inapreciablé en los climas cálid(;s,
el áci,lo sulfúrico del comercio, de gravePor mucho tiempo se ha sentido la nedad 1 ·846, que puéde obtenerse en cualquier
cesidad de una máquina de entera confianza
parte.
para la producción del hielo en cantidades
Este material no requiere renovarse más
relativamente pequeñas, y se han introdu- o
que una ó dos veces durante toda la temcido al público muchos diferentes 'íipos. Enporada.
•
;
• B
tre éstos, los unos son inllficaces y hasta A
Ninguna moleRtia ni peligro de ninguna
peligrosos, y los otros, aunque se han ven- N
clase ofrece Sil manejo.
dido en grandes cantidades1 no han hecho
Son fabricantes de estos utilísimos apamás que motivar inconvenientes y desacreratos:
ditarse.
The Pulson:eter Engineering Co., L d.,
La máquina 1'oHAMPION," por el 80ll.trario,
Nin e Elms Iron W orks.
no ofrece desven{aja alguna; es el resultado
London, S. W.
de estudios puramente científicos de las
Inglaterra,
1
deficiencias de los otros -ti~os. H¡1.ce dos
y las máquinas están de venta por
años que se intrbd-ujo al-1rúbli-co, y á pesar SEEGER, GuERNSEY Y Cu..
de que no se haya forzado su venta,. se ha
Cadena 19, México.

-.

'

&lt;...

Exposición Universal de Chioago.-Carro-motor de amoniaco, tal cual funciona eu el recinto de la Exposición.

la máquina se ha tenido cuidado de evitarla. Un cilindro ó est_á encerrado en, otro de mayore~ dimension~s, coa bastante
tanque tubular, á. la manera de las calderas de locomoto~, - espacio entre ámbos pará. mantenér agua pura ó algún tanto

�140

DEL FINXNCIERO MEXICANO.

SECOiÓN dIENTÍFic.A.

Se h:1 formado ya una compañía para fabricar motores de
amoniacal. El agua circula con libertad por el espacio que
hay entre los dos cilindros, lo mismo que por los tubos. este sistema, adaptables á varios fines.
La .oficina de la Compañia está en Chicago en Manhattan
Cuando el cilindro interior se llene hasta las dos terceras partes con
amoniaco anhidro liquido, y la temperatura del agua es de Build iÓg (Edificio de M.anhattan), enarto N~ 433.
80' Fahrenheit, el amoniaco · comenzará á hervir produciendo
su~ gases la presión de 147½ lbs. por pulgada cuadrada:
entónces actúa sobre el cilin:dro del émbolo.
Este cilindro e;;tá recubierto de una camisa de madera
Solanaceas Cultivables.
heméticamente cerrada que ·solo comunica con el tanque de
Estudiando con cuidado la interesante cuestión de aumen•
agua. El amoniaco libre del émbolo se ~escarga en esa cavitar
el
número de especies vegetales susceptibles de suminisdad, combinándose instantáneamente eón el agua por su afinitrarnos
leo-umbras, se hallaría sic. duda entre las familia¡¡ vedad por ella. 'l'an luego como el agua del tanque exterior
absorbe el gas libre ó. de escape, se aprop:a el calor latente getal~s un°a ó varias plantas &lt;liguas de ser aclimatadas y culde este, aumentan:lo así su propia temperatura. El aumento tiva.das: pero examinando las familias ya útiles bajo el mismo
del calórico en el agua He trasmite entonces al través de las punto de vista, es evidente que tendremos muchas más proparedes metálicas de los tubos al amoniaco anhidro, liquido, babilidades de ballar lo qne buscarnos.. Ahora bien, si hay
en el 'mundo una familia leguminosa, lo es de seg;iro la de
y mantiene la evaporación del gas,
las Solanaceas que nos proporcionan los Tomates, las Patatas,
Puede suceder que al comenzar la operación no se disponlac¡ Be;engenas, los Pimientos, etc,, sin hacer mención de las
ga. para hacer fun.cionar el ~parato de más presión que 130 lbs.;
eapecies medicinales como la Bt11ladona, la Dulzamara, el Essin embargo, después de correr algún tanto • el carrito subirá
tramonio, el Beleño, el Tabaco, etc. Los frutos de las Solaá 160 ó 170 lbs., pues está. visto que habrá aum~nto de calor.
na.ceas, cuando se, presentan en forma de bayas, encierran
De manera que el amoniaco ~nhidro liquido pasa del tanque
una pt\lpa azucarada, abundante, que es fácil hacer aumentar
central en estado g"a.seoso á -ejercer presión sobre el émbolo:
por meiio del cultivo. Veamos, pues, entre las Solanaceas
cuando allí ha funcionado y queda libre, se abs?rbe por el
,1ue producen bayas, cuáles podrían producirnos legumbres
agua del tanque exterior. La capacidad que tiene el agua
y ocup~monos de las más importantes.
para ab3orber el amoniaco gaseose---equivale á cientos de veLa Salpichroa rhoinboiclea (fig. l.), crece o,pontáneamente
ces su propio volumen.
..,
en el Brasil austral, en Magella, en Buenos Aires. E :3 una
Cuando la cantidad de amoniaco líquido dal tanque inte- planta vivaz, sarmentosa, con pequeñas flores blancas. Las
rior se llega á reducir tanto, que ya no puede producir frutas no pasan de 2 á. 3 centímetros de largo por 1 cm. de anla presión suficiente, se llevá el motor á la estación gene- cho; cuando están maduras, su coior blanco las ha hecho dar
ratriz donde se le inyecta én el tanque interior otra car- el nombre de Huevos, de gallo. Su sabor acidllla&lt;lo hace que
ga de amoniaco liquido, y se cambia el agua del tanque se las i~;:oja en las pamp:is de Buenos Aire~, donrte los muchaexterior. Se ha calculado que una carga es bastante para ha- chos las comen crudas, como cereza.e¡, En las familias hacen
cer rodar un carrito, á la velocidad ordinaria, unas diez y confituras con ellas, cociéndolas en agua y añadiéndoles cola
ocho millas. En la estación se extrae el gas del agua amo- del Japón, citrón y divel'sas sustancias aromáticas para éoniacal, y se reduce ..l estado. liquido, para servir de nueve-, rreo-ir Stl sabor algo desabrido. En Francia se cultiva bastanº 1
El mi,,mo amoniaco se usa indefinidamente, y el trabajo del te bien
gracias á su ru:3ticidad; pero para que dé nna buena
aparato es simple y continuo.
cantidad de fruta.'!, es necesario r espaldarla contra una pared
La carga y descarga del aparato se efectúan en cosa de que enfrente al Sur. Es, pues, una planta cuyo mejoramiendos minutos; y no habiendo e;r,ape, no habrá descenso en la to seri.\ intert'sante probar, al menos como curiosidad.
La Olombéa. ele Gabón (Solanwn Pierreanum) (fig. 2.) es
presión. El r:álculo del costo necesario para hacer andar el
motor es muy sencillo. Se pesa escrupulosamente la cantidad una planta anual cuyos órganos están cubiertos de pelos blande combustible que se gasta en los aparatos estacionarios cos estrellados: su tallo alcanza cosa de un metro de altura:
para segregar del agua una cantiúa.d determinada de gas amo- las florecitas son blancas teñidas de púrpura: da frutas achataniaco. Después se carga el motor, tomando cuenta del vo- das como los Tomates, pero con los gajos muy poco marcalumen de líquido que se le inyecte, y la distancia que con dos. Los Pahuinos comen sus bayas de un rojo. bermellon,
que miden 3 centímetros y medio de diámetro. En Francia
ella. recorra.
En el ensayo que se hace :i.ctnahnente, y con una tempe- crece bastante bien la Olombéa baj(\ cristales, pero no da fruratura en extremo baja, 1 ·2 lbs. de carbón producen un galón &lt;le ta á ~enos _que se la repunte al aire liure. Las bayas obteamoniaco anhidro; y se evap(lran 5 galones de amoniaco por nidas ~i no soi'i de un gusto muy exquisito, pero indudablemilla de carrera de un motor de cinco toneladas &lt;le capacida&lt;l. mente podrían mejorarse por el cultivo. En todo caso la
El valor del carbón es de $6 por tonelada de 2,000 lbs., equi- Olombea e~ una excelente planta de adorno.
La Anguina Gruesa (Solanwn macrocarpuni) (fig. 3) habita
valente á 31/ 3 lbs. por centavo.
Madagascar
y la isla Mauricio. Es una planta viváz, con
Para producir los oinco galones de amoniaco anhidro se
gastan 6 lbs: de carbón, que ·cuestan 18 centavos y basta para · grandes flores azules;-que da-baya~ globulosas, c-on rayas verque el motor recorra una milla. El nuevo motor que acaba- dosas y que llegan al tamaño de una nuez fresca. En Franmos de describir es invención del señor P. J. MacMahon, de cia fructific.a bajo cristales, y su fruta se come como la Bela. Luisia.na, ingeniero en jefe que fuá de un buque de gue- rengena. Sus hojas y flores la hacen muy vistosa.
La Oliva.ria del Congo (Solammt Olivan) (fig. 4) podría ser
rra. de los Estados Unidos.

v.entajosamente cultivada como planta de adorno: además da
unas bayas colgantes, de coloi: rojo carmín, largas y deprimidas en la coronilla. En el Congo, comen su fruta á gnisa de
Pimientos: podría entre nosotros hacerse igual uso ele. ella.
Todo el mundo conoce et Coquerete ( Physalis alkekengi)
q¡¡e ctece espontáneamente en nnestros campos _de suelo calcareo. No cae el cáliz cuando madura. el fruto, aun sigue creciendo mucho, cambiando de color: forma entonces una aspe•
cie de linterna vei;ieciana en torno de la baya central. Esta

141

es comestible, de un gusto ligeramente acidulado; pero cuan¿
do se quiere comerla es p~eciso tener cuidado que no la toJ
que el cáliz, sin lo cual toma un sabor amargo desagradable,
Se la emplea también para dar color á la mante1uilla, AlguJ
na&lt;, veces es cultivado nuestro Coquerete como planta de adorno-,
No es esta la única Physalis que pueda sernos últil.
El Coquerete del Perú (P. Pemviana) (fig. 5) tiene poccr
más ó menos la misma apariencia, que nuestra especie indígena. En las islas Marquesas lleva el nombre de Konini¡ los

..

l

J

,,,
Figos. 1 Í\5.-Sol nnac•as. - 1. Hunos de gallo (Salpicl11·oa i·homboidea\-2. Olomh(,a ,1,..1 Gahon S ola,nn¡¿ Pien·canunt)-;:i. Auguina !(1'110$11 (Sola111im 11uicroca11n1m.).-4. iOlivaria del Cougo (So 'a111wi olirare.)-5. Coqu.-r.-te
del l:'em ( Phyaalia l'ernviana).

Ingleses la llaman cereza Peruana ó grosella del Ca/Jo. Es una
especie que necesitá un cultivo muy esmerad(), pues es muy
delicada, y el frío le es muy dañoso. La fruta, del tamaño
de una avellana, es de un color ambarino. En el Calo, en el
Perú, etc., se hacen confituras que, .según opinión de todos los
que las han probada, son superiores á cuantas se conocen.
Los Srs. Pailleux y .Boix se han ocupado mucho de su cultivo en Francia. "Es, dicen, en el Mediodía donde da buen resultado el cultivQ qe la Physalis. Que se dediquen á ella los

hortelanos .del litoral del Mediterráneo, y con algunas precauciones podrán conservar los frutos durante todo el invierno,
enviarlos á París en cantidad ilimitada y obtener un precio
muy lucrativo... . Nosotros sembramos en Marzo en tablas
y bajo cristales, un solo pié por vasito: hacia :fines de Mayo las plantamos en su lugar en tierra, á 1 m. 10 c_m. de distancia en todas direcciones. La plantación recibe dos labores
durante la temporada. ~osotros quitamos todos los retoños
inf~riores qejando solo las ~mas superior es. Pizcamos desde

•

�•

142

DEL FINANOmRO MEXICANO,

Fuerza de agua por medio de Turbinas.

El Physalis violeta (Physalü phyladelphica) conocido tamque están las ramas en flor: la cosecha comienza en Septiembre y se continúa hasta las heladas. Las frutas no maduran bién como Tomatito de México, es oriundo de México y Virhasta que no se seca completamente el cáliz que las ·envuelve." ginia. El cáliz creciente corno en las especi~ precedentes, es
Cada pié produce mas de cien bayas: se calcula en cuatro- verde con rayas violetas longitudinales. La báya, inuy descientas mil las que pueden recogerse de una hectara. En París arrollada, adquiere el volúmen de una. ciruela grande y llena
las hemos-visto ya vender en las confiterías: pueden comerse cru- casi completamente €1 cáliz. En Francia se cultiva esta Phydos, pero así nada tienen de notable: por el contrario, las con- salis absolutamente como la berongena: los frutos se conserfituras, los compotas, los siropes, son de un sabor y un per- van bien en invierno, así es que podrán usarse como sucefume exquisitos. Esperamos que dentro de poco el Coquerete dan_eas del Tomate, dl\rante la estación fria.
del Perú habrá. entrado en nuestras costumbres.

Un surtido grande y variado de anillos.
zón que el instinto decorativo del hombre.· Indudablemente su
origen fué debido á su utilidad.
Como fué primeramente usado por los grandes potentados
de la tierra, el anillo fué al punto revestido de un singular prestigio. Se llegó á suponer que poseía meritos, cualidades y virtudes que contribuían á consagrar su supremacía. Júpiter pone
un anillo en un dedo á Prometeo en señal de esclavitud.
Cuando Faraon elevó á José á la dignidad de Primer Ministro, Je dió un anillo como emblema de su dignidad. Alejandro el Grande en ,;u lecho de muerte dió un anillo á Perdicas
para designarlo como su Sl1cesor. Los Senadores y Caballeros

Aq11í presentamos ilustraciones de una gran variedad de anillos manufacturados por los Sres J. L. Bowden y Compañia.
192. Broadway, New York.
Los joyeros son invitados á comunicar con estos caballeros,
quienes suministrarán precios, etc., y están siempre dispuestos
á servir órdenes especiales, como por ejemplo, pidiendo alguna
fÓrma ó diseño particular para anillos eclesiásticos, militares,
conmemorativos, históricos ó para sello.
Entre los objetos de adorno per;onal los anillos ocupan un
lugar pecnliarrnente digno.
El anillo parece que debió ser inventado por alguna otra ra-

515

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SECCIÓN omNTÍFIOA

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CHILDS PLAIN

Romanos usaban anillos de fierro como marca de distinción, y
más tarde anillos de oro.
Los Cristianos primitivos usaban anillos con las letras XR
- Cristo Redentor -grabadas en ellos. En la Edad Media, reyes y duques usaban anillos como insignia de su autoridad. El
anillo ha sido siempre una de las marcas &lt;le! poder pontificio.
En Venecia el Dux se despo~aba cada año con el Adriático
arrojando un anillo al rnar. Los Venecianos del siglo XVI asesinaban pérfidamente á sus enemigos por medio de un anillo envenenado. En todas' las épocas el anillo ha sido confidente de
secretos, de los secretos de los primeros mártires cristianos, de

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5&lt;12

4'9j

eso

los secretos de las promesas de los amantes, de los emblemas y
aspiraciones de los caballeros, del orgullo y rango de los gran•
des.
El rnás sencillo de todos, es el anillo del más profundo simbolismo de los tiempos modernos, cual es, el anillo de casami~nto, que se compone de una sim_¡..,le banda lisa de oro. El anillo
después de haber sido un objeto &lt;le utilidad, absolutamente indispensable en los graves negocios de la vida, ha venido también á sor un artículo de adorno y de lujo. Nunca ha sido degradado el anillo por usos vulgares.

,,.
o

Bosques de Guttapercha. ·
la cuenca de ese río, se han encontrado algunas que, al decir
de peritos, son muy parecidas, si no idénticas, al jugo del
"Isonandra Percha" y "Dischopsis Gutta" del archipiélago Ma1,
layo.

En el Valle del Orinoco no sólo se encuentran inmensos
bosques vírgenes de goma elástica, de los cuales se dice que
dan una goma superior á la mejor de Pará, sino también árboles del orden "Sapotac:e.11
Entre las varias gomas obtenidas por los exploradores de

•

Conforme un país se va poblando y desarrollando, así van
disminuyendo constantemente las aguas de sus ríes, lo cual os
resultado direct-J de la tala de árboles y de las grandes obras.de
drenage que se hacen para abrir todo campo al cultivo. Mientras el agua haya sido abundante en los arroyos y rios, habrá podido servirse el colono sin inconveniente del sistema más rudimentario de medas hidráulicas para todas sus necesidades; pero
desde el momento en q~e el volumen de agua comienza á aminorar y se palpa la necesidad de mayor fuerza, se,hace necesario el
uso de maquinaria de mayor potencia y más mejorada. La turbina es al presente reconocido como el único motor hidráulico verdaderamente eficaz. Las turbinas que se usaron prirnitívamente
en el continente europeo eran máquinas ~randas, pesadas y compli •
cadas, de demasiado peso en proporción de su fuerza, y por lo
tanto resultaban ser aparatos muy costosos: de a,1uí el natural
deseo de conseguir turbinas de gtan potencia en proporcíón á
la cantidad de agua empleada, habiendo servido este deseo de
estímulo a un gran m'tmero de fa~ricantes para emprender ensayos con el fin de obtener un feliz resultado, y aún entrando
en esta competencia personas muy hábiles y prácticas ~n todo
cuanto se relaciona con la ciencia de la potencia hi&lt;lráulica, las
consecuencias han siclo la introducción en el campo ele la industria de.11n gr¡rn nümero de má,
quinas hidráulicas que verdader¡.ment~ no sirven para el objeto que se las destinó.
_ ---=-Jm_p.édido de turbinas cuya
utilidad represente un gran por
- ciento ha ido aumentando constantemeute, y para satisfacerlo
los Sres. Alexander Young &amp;
&lt;'ia., 53 calle W aterloo, Gla8gow,
han hecho arreglos con los fa- - - - _ ~
-;;-=--""""~..._
bricantes de la turbina "Waver-.--.......____ ~
l~y" que desde hace mucho tiempo es conocida favorablemente
en el Reino Unido. La turbina ""\Vaverly" está hecha para
funcionar en caídas de agua desde 3.Jiasta 80 piés y su diámetro es des&lt;le G pulgadas hasta 6 pies, estando sus dimensiones
arregladas á una escala exacta y progresiva de manera que sabiendo la cantidad de agua con que cuenta y la caida que el
agua tiene, no encuentra dificultad ninguna el comprador en esct-ger la turbina que le conviene. Las cajas y las medas están
hechas cuidando de asegurar su fuerza y durabilidad, y se garantiza que resistirán la presión de cualquier golpe de agua
hasta 80 piés. Para los ejes y damas partes movibles •se• emplea el acero y los coginetes son todos de dimensiones muy
competentes, estando todos ellos dotados de aparatos aprovósito para que la lubrificación sea perfecta. Todos los coginetes
que quedan bajo el agua están hechos del mejor lignum vitffi.
Uno de los principales detalles de la turbina "Waverley" es la
manera como está arreglado en eHa el aparato regulador. La
caja exterior que contiene las bocas de entrada y va fija á la canal que conduce el agua está hecha de fierro fundido, y la cruz
de fierro fundido también que contiene el pivote de lignum vitae va afianzada á la parte de abajo del cilindro. Este encajonado abre ó cierra las: puertecillas que hay en derredor de

la rueda cuando gira prn: medio de piezas de engrane, de modo que de esta manera se aumenfu. ó disminuye la cantidad
de agua que entra en el aparato. P ~a que el agua pase bien distribuida á las cubetas de la rued.li,1.por más que se abran mucho ó poco las puertecillas, está ,pi;_ovisto el aparato de Hojas
guias en S\l caja exterior, yendo esas hojas fijas entre las barras de la compuerta, de modo qµt puede hacerse así uso del
agua con mayor economía. ba rpteza de soporte de la rueda es cónica y las cubetas so-q. ."1e- una forma especial 1nuy
mejorada, hechas separadamente y empotrada,¡¡ en , seguida en
la rueda. El agua corre con impulso para abajo y para arriba alternativamente por entre la rueda. Las areas en las b_ocas de salida y entrada están cuidadosamente calcul_adas para
que sea exacta la proporción de agua que corre _por la rueda
obteniéndose una _ntilidad de 80,p~t cjento~ -.- ..--., La compuerta cilindricá de adentro está arregla.da de modo que puede adoptarse en turbinas que tengan los ejes horizontales, y en gran mí.mero de casos se vera- que es la for•
ma más útil para el movimiento füi toda clase de maquinaria,
porque se puede aprovechar la potencia direétamente del eje
por medí.o de bandas de trasmisión. No se necesitan cimientos costosos; la máquina es completa por sí sola; solamente
hay que montarla sobre yigas
y queda .lista pára funcionar.
La turbina no tiene igual para
si movimiento de maquinaria
-----e1éctQca en lo relativo á movimiento constante y · preciso, y
poco costo de conservación, y
. por el poco cuidado que requiere.
En vez de montar.molinos y
fábricas en los puntos donde se
e~{)i1entran las cascadas naturales, en las riberas de lós rios,
casi siempre en parajes apartados y con frecuencia casi inaccesibles donde se hace necesario comenzar por invertir fuertes capitales en construcción
&lt;le camino y edi.fi.cios para loa. operaruis, etc., y hay que incluir además un gasto continuo representado por el acarreo
entre la fábrica y el punto de comercio, puede generarse electricidad por -medio de turbinas y conducirse el fluido á muchas millas con muy poca·merma para aplicarlo á diversas indu strias. Cuando la caida exceda de 60 á 70 pi~s de altura
se emplea una turbina de impulso sistema Girard. Generalmsnte están ñeohas ,con ejes horizontales aprovechándose la
potencia con correas ó cuerdas de trasmisióll. Estas ruedas
están hechas solamente para entrada parcial de agua, es decir,
que ti agua no entra en 'todas las . cubetas cíoíno en la turbina "Waverley," sino que solamente se llena cierto m'imer_?
limitado de ellas, por ·cuyo medio puede emplearse una rnecla
de mayor tamaño, y la velocidad de la turbina, aun con una
caida de 500 ó 600 piés no llega jamás á ser excesiva. Tanto
la turbina "Waverley" corno la Girard pueden ser d otadas de reguladores cuando su objeto sea servir &lt;le motores
para maquinaria á una velocidad constantemente igual y dife•
rencia de peso. Los reguladores que se dan con estas turbi-

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tonces el peligro es ciertísimo y. contra él ba de reiterarse la
provisión del pararrayos.
· Los r esultados del contacto del organismo humano con ntl
' por una corriente de determinada fuerza
conductor recorrido
electromotriz, varían extraordinariamente según el grado de resistencia que la: ¿; ri·iellte encuentra. el ele sehsibüidad y Cll efecto local. De la primera de estas circunstancias, es &lt;lecii·, de la
resistencia, depende la cantidad de corriente que en un interva-lo de tiempo dado-penetra en el cuerpo huniano; cuanto á la sensación que este recibe y el efecto local qne en él se produce, dependen de la cantidad de co~riente que realmente pasa. Esto
vale tanto como decir que existe un coeficiente personalmente
variable, con arreglo al cual puede una co1'riente inocua para un
La electricidad en fislologia.
individuo ser peligrosa para otro. No puede, por consiguiente,
despreciarse corriente alguna dotada de un potencial apreciable,
A medida que la ciencia avanza en el estudio de los fenóme- ' porque se corre el riesgo ele tropezar con accidentes inesperanos relacionados con la electricidad, y que la utiliz~ción de estos . dos, que no porque sean a priori indeterminables· pueden ser
fenómenos revela á la técnica nueva.~ y sorpre;q_eñtes mai:.ifes- menos dolorosos.
taciopes de la energía, se hace sentir más y i;n.l.s la necesidad de
En tales accidentes ejerce mucha influencia el estado de la
deter~ar con la posible certeza los peligros á que tan Í)o~e-ro. piel mas ó menos seca ó más ó menos húmeda ó mojada. Si la
so agente nos expone, ya que en otro sentido tanto.nos esforzanios
piel está humedecida eñ el punto fln que se produce el contacto,
en conocer y agrandar los beneficios que nos presta. Aquella tarea,
la resistencia al paso de la corriente queda. reducida á la tercera
como nuestros lectores no ignoran, viene siendo objeto de estuparte de lo que seria estando la. piel' seca. Además, la extensión
dio y experi~entación asiduos de parte de físicos y fisiólogos
de 1:. superficie· de contacto para una fuerza electromotriz dada.,
eminentes: muy recientemente han abordado el problema _elec-·
es causa de que la corriente que penetra sea mayor ó menor,
tricistas de gran valía, y de sus trabajos, extem1amente referisegún aquella aumente ó disminuya. dos on el Boletín de la Sociedad de Artes, de Londres, no~ propoPor lo que atañe á la sensación, los electricistas han logrado
nemos dar breve resumen, como venimos haciendo -con cuantos
determinar
con bastante aproximación lo que se llama el punto
estudios de la propia índole vienen apareciendo.
Tal vez entre las conclusiones á que estos distintos experi- _de sufrim,iento. Si se cogen uno con cada mano dos conductore_s
mentadores llegan, nótase alguna contradicción con.,_observacio- de cobre sin forrar, de unos 45 centímetros cuadrados de supernes anteriormente consignadas: ésta, si en efecto existe, ~ nadie ficie, recorridos por una corriente continua de 104 volts y una
deberá maravillar, dado que la propia novedad de la cien~ia que• intensidad media de 0,01_83 amperes, se experimentará en bramotiva i¡a,les especulaciones sólo consiente la observación y es- zos y pecho una sensación dolorosa.; si la intensidad aumentase,
tudio de hechos aislados, sin visible correlación mútua algunas el experimento seria peligroso, porque ya entonces se produce la
veces, y sin esas grandes leyes bien definidas que forman como contracción muscular, no l ejos de la cual se halla la ruptura orgánica. Conviene no olvidar una cifra que puede considerarse
los cimientos y los primeros jaiones de su historia. ·El trabajo que vamos á resumir, le han reaÍizaq~ los Sres. comóbase.
L;s laboratorios· de física estudian en la actualidad el efecto
Newman, Lawrence y Ha.rris, los cuales le han dividido en dos
local,·
sin haberlo aun ,.
determinado con precisión. Consiste en
partes: una que comprende los peligros posibles, y otra las venuna
especie
de
electrolisis
de las partes sometidas al contacto
tajas, posibles también, que el organismo humano puede recibir
eléctrico,
_
qu~
produce
cierta
sensación de calor, choques musde la electricidad.
PasaFemos por alto los peligros que en este orden de cono- culares á cada interrupción y restablecimiento ~e la corriente,
cimiento¡¡ son los primeros que ocasiona el rayo; son bie'n cono- y enrojecimiento y tumefacción &lt;le las partes contactantes. El
cidos. La ciencia no conoce más eficaz preservativo -~e Íos mis- infeliz contracturado no pue-de desasirse del conductor eléctrico
mos que el aparato inventado por Franklin; y aunqu~ este, en que le lastima y hiere y liasta llega á l:_llatarle. Por último, y essu forma clásica, le creemos destinado a pasar antes de m~cho á to es lo que más h orroriza, cuando aun el cuerpo fulgurado prela historia, es lo cierto que hasta aquí no ha podido recomen- senta tales apariencias de vida que los médicos vacilan en dedarse medio más eficaz para p onerse á cubierto de las 'descar- - clarar la muerte, empieza la descomposición y vésela progresar
con rapidez increíble.
gas eléctricas atmosféricas.
Peli:gro más constante é inmediato constitúyelo hoy día, el
Esto por lo que se refiere á los peligros eléctricos, Ocupé•
contacto fortuito con los conductores de la corriente. que ·-e n red monos ahora, siguiendo á los mismos observadores, de los servi•
inextricable se extiende por todas partes y penetr~.-~~ · ~uestro cios que presta el nuevo agente en sus relaciones con la fisiolopropio domicilio para servir á los aparatos que utilizan l; ener- gía, asintiendo desde Juego con Sprague, verdadera autoridad
gía eléctrica. De esta red se pueden sin inconveniente s~gregar en la materia, en que el estado eléctrico de la atmósfera ejerce
los conductores de telegrafía y telefonía, los cual~s, por ~~star. influencia preponderante en las éualidades climatéricas propias
recorridos por corrientes de escasa intensidad, no constituyen de una comarca ó región determinada. Avanzando un poco más
peligro alguno. Claro está que al hacer esta eliminación no te- en este orden de inducciones, puede conjeturarse que los higienemos en cuenta el caso verdaderamente excepcional de que nistas del porvenir obtendrán indicaciones muy útiles de la vainvada á tales conductores una corriente atmosférica, porque en-· 1·iación averiguada, pero no bien definida, del meridiano mag•

nas dan este resultado admirablemente bien. Én varias ins ·
talaciones eléctricas movidas por estas turbinas, funcionando
por sistema directo, se desvían, abren y cierran ·las corrientes
por medio ele conmutadores á voluntad, según se requiera, sin
alza pP,rceptible del aparato.
Hay en uso para el movimiento de maquinaria centenares
de esta!;! 1urbinas de todas clases, y están danclo los más sa•
tisfactnrio.s- resultados, tanto por lo bien 11ue funcionan cuanto
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nético, cuando la ley de tal variación reshlte de la prolonijada no poseyera la técnica eléctrica medi!ls suAcientss par!!. la evitación de dichos peligros. En cambio. vislúmbranse para el nuey más esclarecida observación del fenómeno,
·
Lo hasta aquí averiguado se reduce á la transformación del vo a.g~nte tales beneficios en el orden de aplicaciones 4?ª l.os
oxígeno en ozono por la acción del efluvio eléctrico; y sabido es, ilustrados electricistas de la Sociefy of' Art bah examinado,
desde que \ Valler realizó en 1888 su.s. he~·mosos experimentos que bien podemo(&gt; prometernos para un próximo porvenir una
lisonj era transformación en los procedimientos clásicos, que, en
en Saint-Mary's Hospital, que el ozono, -elemento gase?so vital,
general, la medicina practica, para sustraer á la humanidad
interviene de una maneraa preciable en el funcionamiento ~el
de la triste esclavitud de sus dolencias físicas.
corazón, Cuanto a los músculos 1 éerebro, pulmón y diversás parDR. A. F. TtFFON.
tes constituyentes del ·sistema digestivo, existe en ellos una generacióB·continua de débiles corrientes eléctric~s, indeiiendientes
entre sí; pero de cuyo conjunto resulta la estabilidad ó inestabili•
dad de la salud del cuerpo humano. 'l'ales corrientes conviene no
La for ma de los púent es metálicos.
interrumpirlas ó petturbarlas en su origen ó acción, y tal des•
equilibrio se produce con la introducción incon~idemda de reln un interesante comunicado hecho por Monsieur Rabut á
medios ó drogas variadas: la electr.iq,idad viene á realizar la te- la Académie de Sciences de París, este señor da los resultados
sis por excelencia que la higie~e' se propone. Es muy recomen- de una série de observaciones hechas por él en las flexiones de
dable, por consiguiente, el empleo razonado de la misma en los ocho puentes de entre 4 metros y 62 metros en la vía férrea en•
cambios electro-fisiológicos ó electro-químicosrporque semejan- tre Vire y Saint Ló, y sobre todo en los viaductos sobre el Vire
te prfiitica en el concepto médico, equivale indudablemente á y el S~ulevre. Las observaciones incluyen las combas estáticas
remontarse a los orígenes mismos de la vida. P01: desgracia, los y dii1ámicas de los pue•ntes en conjunto y también de cada uno
que tal hacen carecen todavía del arsenal do observaciones que por separado y sus diferentes partes, lo mismo que las combas
es necesario tener para que semejante práctica sea. concienzuda; angulares de estas partes. Las vibraciones, etc., bajo cargas
mas tal deficiencia no podría ser ,objeto de reproche dado que movientes se midieron con un aparato registrador, que las au]a electricidad d .. ta de ayer tan sólo. El porvenir , sin embargo_, mertaba de una manera considerable, registrándose eléctricaresérvala campo vastísimo á sus aplicaciones.
mente al mismo tiempo la posición del tren en_el puente. Los
Sería imprudencia indisculpable, por tanto, tomar á _broma resultados obtenidos son altamente interesantes. Bajo una caralgunos sistemas de tratamiento por la elect.r icii:lad, porque los _go movi~nt_e á cualquier velocidad, tanto. baja como alta, el peresultados que se obten~an pequen de incertidumbre. ·La médi- r íodo de vibración del puente se vió era enteramente indepen•
cación catafórica, por ejemplo, 9 sea la administración de reme• d iente de la velocidad, y e_special de la estructura del puente.
dios reconocidamen.te eficaces por la piel, median_te ,el empleo de La veÍocidad del tr~n apenas _influye en la combadura media,
corrientes continuas, es digna de muy especial atención.
pero aumenta-notablemente las vibraciones, y en los arcos gran•
Los experimentos realizados en este sentido arrancan de seis• des estas vibraciones-sólo representan una parte fracciona} de
años atras; pero en el Congreso que en 1800 se celebró en Ber- la.combadura es~tica bajo la misma carga. Este punto nos pa•
lín, el asunto hízose objeto de muy serio estudio. Más reciente- rece s;r. de suma.importancia. Ha sido la costumbre de muchos
mente el sistema recibió de Edison la resonancia que da á todo ingenieros hasta ho,v, varii,.r la tensión del trabajo según la pro'lo eléctrico la autoridad de tau afamado inventor, y lo que · porcion de la carga viya á la carga muerta. Algunos de ellos
es más digno de tenerse e~ cQenta, el modu.s f aci~ndi hábil y dan como base de esto, Jos re!&gt;ultados de los experimentos de
acertado que caracteriza los trabajos que salen del laboratorio Wohlér y la explicación que da de ellos Bauschinger, de los
cuales !;le dió una corta relación en el tomo LIT, págin,1, 159, de
de inventos del eleetricista americano.
Sabíase de larga fecha que la ósmosis permite á una solución Engineering, en un artículo llamado "El Límite Elastfoo;" otros
atravesar un tabique poroso, quedando á un lado una de las fundan su acción en, alguna supuesta fuerza dinánima de una
partes que constituyen la solLlCión, y transportando la otra par- carga viva. Los dos ipodos de razonar dan prácticamente el
te al lado opuesto. Fues bien: po otra cosa que una membrana mismo resultado respecto á la fuerza lirr.itante que debe permiosmótica viene á ser la piel del cuerpo humano, y el empleo de tirse, pero e:s:perimento1 repetidos que se han confirmado por
la misma como diafragma poro$o, tal fué la particulari&lt;lad con los muy minuciosos de 'Mousieur Rabut, prueban que esta su•
puesta acción dinámica no aumenta de una manera apreciable
que el talento de Edison di6 forma práctica al problema.
la
tensión en los puentes largos, siendo prácticam.ente la misma
Se comprende, dado que la ósmosis, efecto de capilaridad,
consiste ~n el fondo en una acción mecánica infinitesimal, ha de la con:ibadura máxima, que con una carga estatica igual. Es,
encontrar en la corriente eléctrica. un agente muy ¡,~opicio. Es- por supuesto, muy facil probar que una carga repentinamente
ta, en efecto, que e~ un eficacísimo divisor, como lo demuestra aplicada produce teóricamente dos veces la combadura que prola electrolisis, presta á la capilaridad la energía de:.:,que há me- duciría la misma carga aplicada. gradualmente, pero en lo que
nester para que el .transporte endosmósico s~ 'prod~a. Sin pe- toca á Ju vigas maestras de los puentes, la carga no se aplica
netrar, pues, en las causas recónditas de tales fenómenos, es in- ccn bastante rapidez para que aum·ente la combadura de una
dudable que podrá bastar el conocimiento qe sus efectos para manera material, como lo prueban los experimentos de Monsieur
que la práctica concienzuda. de la ósmosis p~rmita la conserva- Rabut: Las bigas atravesadas estan, sin embargo, en una posición ó restablecimiento del estado de salud del, cuerpo humano, ción distinta, y la carga ·puede caer sobre ellas, como efectivamente sucede, con gran rapidez, aunque no bastante para dubeneficio inapreciable por otros medios no siempre logrado.
Este~olo.es de tal magnitud,.que bastaría para-hacer per- plicar la combadura estática. Las longitudinales están en las
donar á la electricidad, los peligros que entraña, si en realidad mismas condiciones, y Monsieur Rabut encontró que la comba•

�148
SECCIÓN OIENTÍFIOA DEL FIN.A..NOIERO MEX.IOANO.

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149

dura dinámica de estas últimas sobrepujaba de un modo consi- zas del suelo con las vig~ maestras cerca de los estribos por
derable la estática, sobretodo cerca de los puntales, Vió tam- juntas flexibles, podría evitarse ese encastre parcial, y en nuesbién que la comba dinámica variaba según el grado de libertad tro sentir este método sería preferible.-El Ingeniero.
de la pieza en cuestión, y en razón inversa de su tamaño, lo que
añade a la importancia del plan en boga actualmenie, de usar
vigas de plancha para los arcos cortos.
Notas sobre Irrigación .
Tocante á la comba estática de las vigas maestras que eran
todas remachadas, Monsiew· Rabut ha averiguado que el comHemos recibido de la Fl_orida algunos informes interesantes
bado varía notablemente de el que se obtiene por los cálculos,
relativos á la irrigación. Co~o se sabe, la Florida hace rápidos
tomándose por supuesto que la$ juntas tienen visagras. Esto
progresos en este ramo de la agricultura. Un labrador del conprueba que las partes que forman la celosía estnn haciendo más
dado de Orange ha publicado el siguiente informe: 11Se ha heque su parte natural del trabajo, y al medir las modificaciones
cho practicable la perforación de pozos artesianos para procude estas, Monsieur Rabut probó que así era en efecto, variando
rar agua. de irrigación, y haciéndose varios cercanos,, conectalas tensiones, en las diagonales tanto como las ,·erticales, de la;;
dos con un tubo grande y una bomba, se puede obtener una
sumas calculadas, doblándose las piezas por las conexiones de
gran cantidad de agua á muy poco costo, lo cual produce el
reacción en las juntas, lo que por supuesto endurece la viga,
mismo efecto que un gran pozo á. grande costo. El motor más
pero á costa. de causar fuerzas indebidas y desconocidas en cabarato es el de viento, pero en Florida éste no sopla lo suficienda pieza separada de las cruzadas, En la mayor parte de los
te para el objeto, pudiendo usarse una. máquina &lt;ie vapor de dos
buenos dibujos, sin embargo, creemos que estas tensiones adiá cinco caballos. Puede ser necesario el proveer un receptácucionales no serán grandes, pero Monsieur Rabut dice que en
lo con agua suficiente pnra el uso de un día, haciendo trabajar
algunos casos pueden exceder la tensión calculada; esto nos parece, sin embargo, que solo será en dibujos muy malos, pues los la bomba durante la noche."
'Gna compañía particular ha comprado recientemente, a. un
puente3 de esta clase, por regla general, se mantienen muy bieh
centavo el acre, un inmenso terreno sobre los ríos de San Juan
y muy fuertes, ~stas tensiones adicionales se han visto ser más
é Indio, en la Florida, cuyo terreno tiene 83 millas de largo por
importantes en el centro del arco, probablemente porque la ten•
3 á 6 de ancho. Alli Re establecerá una de las mayores empresión normal es allí muy pequeña, y Monsieur Rabut sugiere que
sas de irrigación del mundo. Este terreno tiene una. capa de
allí debía aumentarse la sección de las piezas. El efecto acaso
una. profundidad uniforme de tres piés de rico abono, y se calmás importante de las conexione3 de réacción en las juntas es,
cula que despues de r egada y desaguada propiamente valdrá
sin embargo, la fuerta extrá que ejercen en el remachado que
$100 el acre. El costo total de la mejora se calcula será de unos
debe hacerse muchísimo más fuerte que lo que indica la teoría
$4,000,000 y se necesitarán dos años para hacer la obra. 'l'an
usual. Se sabe desde hace tiempo que es poco juicio poner una
pronto como se vaya preparando el terreno se irá sernbraudo
carga tan grande en los puntales de los puentes como en los &lt;le
caña de azúcar, y se cree que en estos pantanos se podía prolas calderas. En estas últimas, los remaches pueJen cargarse
ducir suficiente azúcar para cubrir el consumo de Norte Améha'3ta 4 toneladas por pulgada cuadrada. y puede usarse hasta
rica. También se introducirá en parte el cultivo de pequeñas
8 tonela&lt;las por pulgada cuadrada de presión de fuerza. En los
posesiones, y se sembrarán árboles frutales en sus alturas. Uno
puntales de los puentes, sin embargo, se cree que estas tensiode los principales agentes de la Compañia asegura que esta emnes son excesivas. La. costumbre americana favorece el que se
presa causará una revolución en la Florida, y en el ramo del
empleen fuerzas de apuntalado de entre 6,&lt;X&gt;O y 7,&lt;X&gt;O libras por
azúcar se hará sentir en todo el mundo.
pulgada cuadrada, y fuerzas de presión que no pasen de 6 toEn Kansas se vé un ejemplo de rezuma.miento por medio de
neladas por pulgada cuadrada, reduciéndose estos números cuanla percolación natural. Consiste en fabricar un dique á través
do los remaches son hechos á mano.
de una. corriente cuyos lados estén bordeados por terrenos baLas combaduras en las vigas atravesadas y en las longitujos de valles. El agua se levanta hasta casi el nivel de los tedinales varían mucho, según díce Monsieur Rn.but, en relación
a sus conexiones las unas con las otras y con las vigas maestras rrenos adyacentes y se deja así por varias horas. Todos los terrenos cercanos se humedecen por la. sub-irrigación, que se prodel puente. La conexión de reacción entre las longitudinales
duce por el rezume ó percolación de las aguas estancadas. El
y las vigas atravesadas reducen lá comba de las última!3', mienagua se levanta á la superficie por medio de la succión capilar,
tras aumentan la de las primeras que pueden, en ciertas condidando humedad á la raíz de la cosecha nueva. Se extiende por
ciones, ser el doble de lo que serian si los extremos estuvieran
varios acres de terreno, según la altura. y el tiempo que el agua
libres. Es algo difícil de comprender esta observación sin tener
sea represada. La tierra regada es sólo un angosto espacio cerdibujo de las conexiones, pues lo natural sería esperar que la
ca del pozo, pero conservando este, el riego se extiende, y se
combadura estuviera disminuida en ambos casos.
En los puentes oblicuos ha. descubierto Monsieur Rabut que· gana. mayor terreno para el cultivo. La altura del nivel del
la línea elástica en las vigas maestras no es convexa en toda su agua en que se calcula que el beneficio deja de producirse es de
extensión, sino que tiene dos puntos de combadura que prueban dos á nn&amp;ve piés según la porosidad del suelo. Cuando éste esun encastre parcial en los extremos. Las fuerzas de las piezas tá compuesto en su mayor parte de arena se afecta más prontaele refuerzo cerca de los estribos, están por lo tant&lt;i en parte mente y la humedad se hace mayor, mientras que el terreno arcambia'1as en la señal, pero su valor efectivo aumenta muchísi- cilloso es más despacioso en la-absorción, y por consiguiente se
mo. La torsión de las piezas aumenta también, y los puentes de beneficia menos. Cuando el agua se retiene por mucho tiempo,
esta clase deben, por lo tanto, hacerse más fuertes de lo que in- la peroolación humedecerá más suelo sólido, y se dice que credica la teoría usual. Se verá, sin embargo, que uniendo l~s pie- ce más que la formación de 111 tierra. El mismo siste1I1a de re•

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que no tengan más que 3/ 10 &lt;le milímetro dri espesor y en hi los de Hfi 000 de milimetro de diámetro; es muy fácil de forjar
á fuego y no se oxida al aire, lo que hace que se le coloque
al lado de los metale3 preciosos. No funde más que á tma temperatura muy elevada. Se Je• puede dar fácilmente un bruñi~
d_~ muy brillante é inalterable, lo que permite aplicarlo_á i iversos nsos, y particularmente á la fabricación de reflectores.
Tiene sensiblemente la misma dureza que e! hierro y ,e~ más tenáz. Cuando up hilo de hierro'nl&gt; puede, por ejeiJ!plq, ~aportar
llas-se hayan llenado. •
más que un pest) de GO kilógramos, un hilo de níquel del mismo
Pronto se comenzarán los trabajos de la nueva empresa, ri•
¡
val en magnitud á h. que está próxima á terminarse en el Niá- diámetro puede resistir 90 kilógramos.
Se éomprende fái:il!nente que CO!)- e.,tas condicionesrse baya
gara. Las cata¡atas ue Shoshone, en el rio Snake, I daho, tienen
pensado
emplearlo para' la fabricación de la moneda.
una caida de 290 piés, la catarat,a¡ princip!!,l tiene 930 piés de
Desde 1860 los Estado~ Unidos han adoptado los primeancho y 210 d~alto. La Compañia de Motor Eléctrico é Irri•
ros, para hacer moneda, una aleación de níquel. La B elgica
gación, recientemente incorporada con un capital de $25·000,000
siguió' este ejemplo en 1862, como asimismo varios Estados
ha obtenido la posesión de ambas riberas del río, en las catarade la A'mérica del Snr. La Alemania hizo la misma trans forta~, y se propone erigir una inmensa planta para la generación
mación en 1872, y la Suiza, que ha imitado su ejemplo, la ha
de la electricidad. Se emplearán g randes mÓtores, pero aun falhasta sobrepujado fabricando sns piezas de 20 céntimos en
ta que atender á los detalles de lai; obras. EL río Snake recorre
níquel puro. En fin, la 8P.rvia emitía también en 1885 mone•
un cañón que ha impedido la irrigación nas ta ahora de los terre uos adyacente8 que son extremadamente fértile~. Se propone da de níquel.
Las Cámaras france,ias tienen para su discusión un proa hora el llevar la corriente á lo largo del rio hasta el punto en
yecto para la mi~ma cne;:;ti¡in. E l descubrimiento y explotación
que el cañón es más bajo, desde las estaciones generatrices; en
de los r icos yacimientos de hidrocarbonato de níquel y de
este punto se subirá. el agua á 40 piés por bombas, hasta los temagnesio de la Nneva Caledonia, encer1·ando ha~t.a 15 por 100
rrerros superiores en que se necesitan. Estaciones de bomb~s
de níquel puro, han conducido á una metalurgia sencilla y ecomovidas por la electricidad se instalarán en estos puntos y se
nómica de este metal, que facilitará muchísimo la entrada ~n
subirá el agua á canales, para ser vendida á los agricultores.
circulación de la nueva mone'da.
Se estima que el gasto de fuerza será de 5,500 caballos de vaSe había preconizado para la misma la forma exagonal, á fi{
por para la irrigación de 120,000 acres de terrenos, en las acse decía de evita r la confusión con las monedas de plata y
tuales condiciones. También se tratará de trasmitir fuerza y luz
los errores que pudieran resultar. La idea n o nos µar.ece fel iz.
eléctricas á los ter_renos minet·os de Wood River.
Estamos acostumbrados !l. la forma redonda &lt;le las m ón-e~á.i&gt;,
mucho más cóm da qué la., otra, y se pue&lt;lfn tornar --1n-ecauciones snficierrtes para que los errores no' se produzcan. · En
todos los países que hemos citado la moneda de niqnel es reEl Niquel.
donda; su modelado, sn collte liso, el relieve de las cifras graL a industria del níquel, con ser reciente, no deja de ocu- badas en gruesos caracter(ls sobre la pieza, son medidas sufi_
par una plaza importante en el trabajo metalúrgico, y puede cientes para impedir la confusión con la moneda de plata.
Al lado de este nso espe~1al, el empleo del níquel tien.e
i:ier interésa.nte dar á conocer hasta qué punto ha llegado en
un~ importancia parti5lularísima para los ferrocarriles. Aqni,
el dia.
Hasta'estos últimos años el nfquel no era má.c; que un nie- en efecto, se emplea en bastante gran cantidad, sea para dar
ta! de laboratorio, conocido de los quimicos de profesión, pero satisfaccion 'á necesidades· de limpieza y lujo, ó bien para
cualquiera otro uso de los metales bruñidos-y brillantes como
casi ignorado de los industriales.
Clasificado al lado del hierro y del cooalto, era de dificil el cobre, la plata y sus aliados. Estos dos metal~s tienen su s
preparación; se precisaban operaciones largas y múltiples, en inconvenientes. El cobre necesita una conservación constanel detalle de las cuales no entraremos aquí, pero 11ue no tenían te y á veces dificil. La plata, en razón de su precio elevado,
nada de indnstriales. El metal obtenido costaba caro, y como no se aplica más que en est,ado de plaqué y á ley de 1/ 30 á
podía ser reemµlazado, para los diversos usos á que se había 1/ 40• Se conserva mal en esta concliciones, su entretenimiento
e nsayado su aplicación, por otros metales que si b ien no te- es oneroso, y hay que renovarlo á menudo.
E l maillechort (mezcla de cobre, 1.inc y níquel), del que se
nian propiedades equivalentes eran al menos de extracción más
fácil y económica., el uso del níquel se habfa extendido poco ha h.echo también el ensayo, es &lt;lifícü de trabajar; se martillea mal y además se deslustra rápidamente para tomar un
hasta. aquí, no habienclo podido llegar á. un gran cons~mo.
S in embargo, desde hace algún tiempo ya se había pensa- color parecido al de la hoja de lata, no siendo posible devoldo emplearle, en virtud de sus propiedades especiales, para verle, por la limpieza, el brillante del plaqué de plata.
E'I mayormente para la fabricación de los reflectores qu e
la fabricación de moneda. Nosotros vamos á resumir en pocal:l
han debido hacc1r,ie estos diferentes ensayos. Se ha emplea•
lineas las más importantes de sus propiedades.
El niquel, descubierto en 1751 por el mineralogista sueco do también para este uso el cobre niquelado por la gal vano•
Cron ,tedt, es un metal brillante, de un blanco de plata con plastia ó plaque de plata.

zumo se usa en muchos canales. de irrigación con un efecto
mejante. Se hacen zanjas alrededor de la parte de terreno que
!:10 quiere regar y se deja correr por ellas el a_gua del canal de
alimentación, hasta que están llenas; entonces comienza la per·
colación hasb que el agua sube á la superficie del terreno. Las
zanjas deben hacerse suficientemente separadas, y hondas para
qne contengan agua bastante para los espacios que las separan.
El agua se deja c9rrer del canal maestro hasta que las zanjas
están lÍenas, cerrando e~tonces la comunicación, ó se hacen acequias de desagüe que an:~stren los sobrantes después que aque-

�SÉCCIÓN CIENTÍFICA DEL F INANCIERO

152

:Ell cobre recubierto de n íquel por los procedimientos de
la galvanoplastia no ha dado buenos resultados; se usaba muy
rápidamente en atención al débil espesor de la capa de níquel.
En cuanto al cobre placado de plata era maleable y de fácil fabricación, pero costoso; además se abollaba fácilmente y
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153

nes. Este caballero tiene el g rado de Maestro en Artes en la
Universidad de Cambridge y un alto puesto entre los cientistas
del día. Su gran ta.lento y elevadas dotes prestan un peso é importancia. á sus palabras, que no tendrían las ele un hombre ele
menos educación ó menos versado en el uso de los instrumentos
mecánicos. La persona lidad del autor queda eclipsada por sus
Los mejl)res resultados se han obtenido, sea con el níquel
honores académicos. Mr. Donaldson ha hecho el papel de escéppuro, ó bien con una lámina de níquel soldada á otra tle acetico científico desde hace muchos años. ¿,Quién no recuerda su
rJ dulce a 1/ IO de espe,ior. Seg1ín las experiencia.&lt;J hechas en
libro sobre los "Principios de Construcción y Eficacia tle las
el ferrocarril del Norte de Francia, cuyos resultados tomamos
Rueda;¡ de Agua," publicado en 1876, en el cual, rechazando la
de la interasantisima nota publicada por Mr. Rouderon en la
enseñanz¡ de los experimentos de Lowell, y las minuciosas in•
"Revue general des chemins de fer," el poder reflexivo de esvestigaciones de Rankiue y 'l'homson, escribía los siguientes
ta,i laminas de níquel soldadM á. la,1 e.le acero es exactamenrenglones?-"El coeficiente de eficacia en la turbina se suele dete el mismo que con el placado de plata, y de.qpués de un año
cir que es igual al de las ruedas altas de costado, ó sea ·75. r,os
de sen•icio no han perdido el 10 p:&gt;r 100 de su poder reflector,
estudios del autor le han convencido que la efir.acia no puede
mientras que el placado &lt;le plata pierde 20 por 100. P or otra
pasar mucho &lt;le ·5. El argumento de los que sostienen el coefiparte, el espe:1or tle la placa de níquel le a~egt1ra. al mismo
ciente mayor es sencillamente est.e: la fuerza que pierde el agua
tiempo una duración mucho mayor. AI'iadamos, en fin, que el
tiene qne haber;ie comunicado á la máquina; si nó, ¿en dónde espalastro de acero dulce pl'l.cado de níquel al espesor de 1 '
tá? Si este argumento es aplicable á una máquina hidráulica de10
no cuesta actualmente mas quEI 2.50 francos el kilógramo.
be ser aplicable á todas. Así, pues, el agua en la corriente de
Existe otra aplicación del níquel que no debemos pasar en
agua que mueve una r ueda de costad~ con paletilla::. planas, á
silencio, y es la que se hace de él para los utensilios de mesu mayor velocidad, corre con sólo la mitad de su rapidez orinaje y cocina, bien bajo forma de nír¡uel puro ó bajo la de
ginal; el 75 por ciento de la fuerza de la corriente se ha -.perplacado ele níquel. Estos objetos se han v ulgarizado rápidadido. Por Jo tanto, ·75 es el coeficiente de las ruedas de cosmente en Alemania y Bélgica y empiezan á pewitrar en Fran- tado."
cia, donde tendrán, sin duda, la misma acogida. No adolecen
Hoy es en el terreno del calor y del vapor que encontramos
de la fragilidad de la porcelana, ni exigen el estañado del cobre.
el escepticismo de Mr. D onaldson. Es de opinión que el vapor
Se temió en un principio que pudieran ser causa de inconvede baja presión, usándose sin expansión, es más económico que
nientes, en razón de la. toxicidad de las sales de níquel, pero
el vapor de alta p resión con la expansión; que las chaquetas son
este es un error. El níquel es menos atacado que la plata,
causa de pérdidas; y afirma en resumidas cuentas, que lo que
y sobre todo muchísimo menos que el cobre, por los difeenseñan aquellos .hombres de ciencia que han hecho un estudio
rentes agentes con quienes pueda estar en contacto.
especial de la termodinámica, como son Regnaul t, Joule, ThomHé aquí la situación en que están hoy las principales apli- son, Rankine, Clausius, Fairbairn, y Clerk- Maxwell, es complecaciones del níquel, cuya. nueva. industria parece llamada á un
tamente erróneo. Para aquellos que, como nosotros, no pueden
sério por venir y merecía ser conocida.
creer que los hombres qu e hemos nombrado fuesen inr.ompetentes en _sus indagaciones ni falsos en sus escritos, Mr. Donaldson no parecerá más que como el expositor aislado de una crasa
herejía. Pero siempre es bueno para el mundo saber lo que
El calor latente.
creen los heresiarcas y puede resultar después de todo que las
opiniones de nuestro corresponsal estén basadas en alguna equiSegun algunas personas altamente autorizadas en la ética, no
vocación. Hay, sin embargo, segun creemos, razones de temer
puede haber progreso faltando el escepticismo. Mientras el
que la incredulidad del Sr. Donaldson tiene mi~ im~rtancia
hombre crea. cuanto se le manda creer, no puede resultar atleque esto, y que disputa, n o sólo las deducciones que se han oblanto ninguno sobre el pasado. La mayoría de los pensadotenido por los experimentos, sino la ex.actitud de estos experires, sin embargo, verán que si se acepta.se esta teoría en su intementos mismos. No es, por supuesto, imposible tratar este ultigridad, sacrificaríamos todo lo que nos enseña la experiencia.
mo punto. R especto á. la posible equivocación, sin embargo, seRechazaríamos, como falsa, la acumulación de la ciencia y sabirá acaso bueno decir algunas palabras.
duría de los siglos pasados. Todo hombre de ciencia tendría que
El S r. Don aldson no cree en el calor latente. En otras palaempezar de nuevo la tarea de descubrimiento y de indagación y
bras, no admite que se necesiten unas cinco veces más calórico
satisfacerse por experiencia. propia que la calda de una piedra
para agotar por evaporación un cuartillo de agua, que lo que es
desde una altur a tiene lugar á una velocidad de lG pies, 1 pulprecilio para alzar su temperatura desde 32 grados á 212 graga.da, por segundo; que el agua hierve á 212 grados Fahrenheit;
dos. Su incredulidad es análoga á la que él imputa á los que
que se genera el gas hidrógeno por la operación en el zinc del
creen en la turlJina con una eficacia de ·75 por ciento. No pueácido sulfúrico diluido; que el amoniaco disuelve el cobre; que
de comprender el calor que n o pueda medirse por un termómeel aire se calienta si se comprime, etcétera. La vida humana es
tro. Parte de su error se debe sin duda al empleo del término
muy cor ta para esto, y r esulta. que por escéptico que sea un h ominadecuado de "calC1r latente" qu e implica indudablemente, y se
bre, tiene forzosamente que aceptar muchas cosas por el dicho
cree generalmente que significa., que el calor está a llí, sólo que
de otras personas. Hay sin embargo, excep ciones á esta r egla
está. velado ó escon dido. Estamos conformes con el Sr. Donaldcomo á todas, y un tal Sr. Donaldson es una de las e:x:cepcioson en que no ha.y más calor en el vapor que en el agua, pero

�154

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llegarse al punto de ebullición, el máfi calor r¡ueaílade la lámpara del laboratorio á los hogares de un buque de vapor, 1:1e convierte en fuerza ó traba,jo. Se invierte en operar cambios de estado. El escepticismo del Sr. Donalson queda, pues, reducido á
esto, que no cree que se necesiten 965 unida,les ,le calor para
convertir en vapor una libra &lt;le agua á 2't2 grados Fahrenheit.
F.stamos mny lejos de intentar la tarea que no han logrado los
escritos de hombres como Regnault, pero podemos, sin embargo, llamar la atención del Sr. Donnldson al hecho r¡ue el agna no
es en manera alguna lo único que requiere un disvendio de calor para efectuar un cambio en su estado. Lo mismo puede decirse de toda sustancia conocida, sea sólida ó liquida, y sin duda
seria lo mismo de todo gaR perfecto, solo que para este es imposible el cambio de estado en la escala ascenrlente. Esto lo decimos, aunque no creamos que sea imposible que un gas que eRté
sometido á una temperatura iumensamente alta, como por ejemplo en el sol, pueda tomar otra forma, respecto á la cual nosotros en este mundo no tenemos conocimiento experimental alguno, á no ser que algunos resultados anormales, obtenidos por
el espectróscopo, admitan de explicación en esta hipótesi8. Estas cuestiones, sin embargo, y las suscitadas por Mr. Crookes
respecto á muy altos vacíos, no tienen que ver absolutamente
con las que propone el Sr. Donaldson. Como ilush,ación de cómo
se convierte el calor en trabajo y desaparece por completo en la
operación, no podemos c itar ningún ejemplo mE&gt;jor que la fusión
del hielo. Para derretir una libra de hielo, empezando el procedimiento con el hielo á 32°, se necesita tanto calor como bastaría
para calentar 143 libras de agua desde 390 á 40°. L ar; moléculas del hielo están muy estrachamente unidas entre sí por una
fuerza tan grande como lo prueba el casi irresistible esfuerzo de
dilatación r¡ue hace el agna en el acto de congelarse. Las moléculas están obligadas á tomar una relación definida las unas hac(a las otras. Es decir, que forman cristales y la fuerza que
ejercen cumpliendo esta ley, es indudablemente equivalente á)a
que se necesita para separa1· otra vez e~tos cristales. Por consiguiente, para derretir una libra de hielo se nece;;itan 142X 772
=109,396 libras por pié. Bastaría esta para alzar el hielo á una
altura &lt;le más de veinte millas. Representa una fuerza de más
de 3 caballos ejercida por un minuto. No cabe duda que este
calor ha desaparecido completamente, ha sido consumido todo
produciendo un cambio de estado, y el agua á 32º e:; ahora capaz de reconvertir, ( volviendo al estadl) &lt;le hielo) en calor, cuanto se ha gastado en ella. La &lt;le&lt;mparición del calor de este modo no es especial del hielo. La fusión de una libra de nitrato de
sódio convierte en trabajo 113 unidades de calor. El calor convertido de una libra de cera 6$ 175 unidades. Si tomamos el
agua á 32~ y aplicamos el calor, encontramos c¡ue sube la temperatura, sencillamente porque no se afectó.a ningún cambio en
su estado, sino que el calor per manece como calor y puede medirse por un termómetro. Pero, tan pronto como se llega al punto en el cual, hajo las condiciones limitantes de la presión, p11ede empezar á efectuar.,e un cambio de esta.do, el ter mómetro no
sube ya. E~te punto se alcanza en condiciones atmostericas ordinarias normales, á 212º. después empieza la ebullición. El
calor se está convirtiendo en trabajo, con!listiendo éste en vencer la adhesión molecular del agua y en dar movimiento á las
moléculas. Al hacer esto se convierten· cerca de 9GG unidades de
maqera que la cantidad total de calor que se necesita para conv~r•

155

tiren vapor una libra de agua, empezando á 32, 0 es 1,147 unidades. Las 966 unida&lt;le8 están tan completamente perdidaH como calor, como lo están las 43 convertidas en trabajo por fuerza de caballo por minuto en una máquina de vapor. Si no se
permite al vapor hacer ningún t raba;o externo, volverá, al convertirse otra vez en agua, todo el calor que se haya gastado en
él en un princip.io.
Se verá que Mr. Donaldson no está satisfecho con poner la
lanza en ristre contra la teoría del calor latente en el vapor; tiene una emprega mucho mayor entre manos. Prnbará sin duda
que todos CUl\ntos hayan trata&lt;lo antes de esta cuestión, están en
un error al suponer que puecla producir11e un cambio de estado
sin la conversión de una cantidad considerable de calor en trabajo. Dejaremos el asunto dando un pequeño aviso, sin embargo, á nuestros lectores. Mr. Donal&lt;lsou tiene mucho que decir
sobre el calor especifico. No hay que olvidar r¡ue el tér mino es
puramente uno de comparación. ~l agua ~ nn tipo arbitrario,
que se ha adoptado por que se necesita más calor para hacer subir el agua por nna escala dada de temperatura.~, que para. ninguna otra sustancia conocida, y por consiguiente el calor especifico de todos los otros c11erpos puede expre¡¡arse en c¡uebrados de unidad. uEI calor especifico ab~oluto del agna," se dic'I
á veces con cie!·to sentimiento por representar una cantidad
desconocida. Pero no es en manera alguna tilr.il comprender lo
que se desea que signifique la frase. Podriamos hablar co11 igual
razón de un "pié absoluto" ó de una "libra. absoluta."
Nos atrevemos á espernr que el Sr. Donald.,on impensadamente ha. dado un significado á ciertos términos, que no deben
tener. En todo caso su a rgumentación es instructiva porque por
ella se vé lo que puede hacer el principio escéptico. cuando Jo
emplea hasta los limites de lo posible un hombre adiestrado en
el uso de instr11mentos y aparatos 1Uatemáticos.- (El Ingeni;,ro
de Londres.)

Te legrafía submar ln~.
L os estudios hechos para averiguar la posibilidad de colocar
un cable telegráfico entre California y las Islas de Hawai:i, han
resultado en el descubrimiento de una sima colosal en el fondo
del Océano Pacifico, de un ancho medio de 300 millas y un largo de una.'3 2,100 millas. La superficie de la tierra en esta exten8ión tiene, según dice un periódico americi,no, snaves ondulaciones y de trecho en trecho un pico agudo se alza. repentinamente hacia la superficie del agua.. Se hicieron tres hileras de
sondas por los oficiales de la Marina Real en los vapores Alúatross y Thftis en Octubre, 1891, y Mayo, 1892. Dos describían
grandes círculos entre la Bahía de Monterey y Ronolulu, y Punta Concepción y la Bahía de H ilo respectivamente, y la tercera
en una linea recta entre Monterey y Honolulu. La ruta que se
e,cogió, como más adecuada para el cable, está á una profundidad de 2 1/t millas náuticas en térmith) medio, en una línea Mercator, entr e la Bahía de Monterey y Honolnlu, es decir, que es
casi en linea. recta en los mapas que están en uso común entre
los navegador es. E:;ta rnta se dice que nece8itará una extensión mínima de cable que se colocará en un fondo igual que consiste en un suelo favorable á su protecciéin y conservación y
llvitando las montañ~s s_qbmarinas y regiones volcánicas en don•

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de es probable que existan sustancias que ejerzan una acción
qlúmica per judicial en el exterior del cable, y en donde las convulsiones volcánicas pueden causar á cualquier momento su
completa destrucción. En todo el trayecto el fondo está compuesto principalmente de limo que resulta de la descomposición
de las conchitas de diminutos organi.cimos infüsorios. I;&gt;e todos
los fondos del mar, el que mejor se adapta á la prolongación de
la existencia del cable en un estado ileso, es el de limo, pues
parece carecer casi por completo de las sustancias que tienen
un efecto nocivo en las cubiertas de los cables y éstos quedan
rápidamente enterrados en él. Además, la existencia de un fondo de esta clase presupone la ausencia de fuertes corrientes submarinas q ue desgastan pronto los cables cuando este cuelga en
festones entre uno y otro pico ó elevnción del fondo del Océano.
D esde el punto de vista químico, los depósitos ribereños son los
más peligrosos para el cable. En las aguas de poca profundidad de las orillas, los cables submarinos están siempre expuestos á los efectos de las materias animales y vegetales en descomposición, que están casi siempre presentes. El yodo contenido en las algas marinas destruye rápidamente el hierro. Por
todas estas razones se aconsejan como buenos para aterrar el
cable en sus extremo~, lugares que dén acceso ¡\ In costa en
agua muy profunda y sobre fondos de limo ó arena, y que tengan un trayecto muy corto entre la orilla y el cable de 100 brazas, como son Salinas Landing, la Bahía &lt;le Mon terey, las
Bahías de California y Hanauma, y la Isla de Oahu en el grupo
Hawaiiano. Estos sitios han sido recomendados como adecuados para aterrar el cable, pues se cree que de este modo se expondrá la extensión mínima del cable á la acción de los depósitos ribereñ-os, á los efectos nocivos de las olas y á las averías
que pueden causarle las anclas de los buques, etc. Las observaciones de la temperatura. del fondo del mar son sumamente
interesantes y se encuentran en tres tablas que acompañan la
Memoria.=El Ingeniero, Londres.

157

kilógramos de óxido de zinc y 15 kilógramos de cuarzo pulverizado, Para templar estos tres cementos, se usa el líquido arri.
ba mencionado, con la sola diferencia de que en vez de añadirle 5 litros de agua, se le añaden 10, 'fodos estos cementos se
aplican á la piedra con una brocha, como si fueran pintara, Los
colores dan muy buen resultado; la capa se adhier e perfectamente á la superficie recien cortada, y al mismo tiempo la pro,
teje contra la acción destr uotora &lt;le la intemperie, La piedra
debe limpiarse cuidadosamente ántes &lt;le darle la pintura, y s1
es necesario pueden darse de ésta tres ó cuatro manos,

El Palacio de Madamé Patti-Nlcollni.
Obra de M. Gustave 'J'rouvé es la fuente eléctrica que nea•
ba de instalarse en Craig-y-;Nos, residencia de la célebre cantante en Gales. El tazón de lo. fuente tiene 20 piés de diámetro, y los surtidores están iluminados por cuatro lámparas
incandescentes de 200 bujías. P royéctase la luz sobre los surtidores por medio de cuatro reflectores parabólicoR bajo las cámar&amp;11, cubiertas de cristal, de las qne brota el agua. La luz
recibe distintos colores por la interposición de cristales dispuestos sobre discos adecuados, que giran en la miRma ú opuestas
direcciones, con velocidades iguale.~ ó desiguales, según se
desee, mediante una 'pequeña. rueda hidráulica. Por estos me.
dios los j uegos de colores pueden variarse, dando al agua ai•
pactos fantasmagóricos.
Cada una de las lámparas consume seis ampéres y 110 volts.
En el mismo palacio hay también una. brillante luz de explora•
ción, colocada. en la torre del edificio. Esta luz es lo bastante
intensa para disting uirse desde una distancia de 14 millas.
L os periódicos ingleses elogian torios la instalación eléctrica del palacio Craig-y-Nos, al que titulan nn ver dadero palacio
eléctrico.

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en el Tecl1,iology Quart{ffly un nuevo método electrolítico para
tos metálicos. El óxido de zinc disuelto en una solución de clo- efectuar el reconocimiento de los metales.
ruro, se ha usado desde hace mucho tiempo como pintura., y
Se d isuelven en el ácido sulfúrico cinco ,j diez gramos de
sirve de base para los s iguientes cementos. Primer óxido de la muestra de hierro ó acero que se desec1. examinar, y se deja.
zinc, 20 kilógramo~; asparon, 10 kilógramos. Este cemento de- evaporar hasta obtener vapores blancos añadiendo luego agua.
be templarse con un líquido compuesto de ácido hidroclórico, para volver á disolver la masa, hecho lo cual se filtra la di22° B. 10 litros: agua, 5 litros; zinc, 3 kilógramos; cloruro de amo- solución en sílice y se lava con agua acidulada. P or medio
niaco, 0·5 kilógramQs, Segundo: puede obtenerse 11n cemento del amoniaco se hace neutro el licor, y se pone mercurio en
más barato mezclando 10 kilógramos de óxido de 1.inc, 20 kiló- el vaso en que se va á operar la electrolisis hasta unas cien
gramos dt1 piedra de cemento de Lorraine pulverizado, 5 kiló- partes de la cantidad de metal disuelto. El volumen de la
gramos de asperón y 0·4 kilógramos de ocre amarillo. Este ce- solución viene á ser entonces ele 300 á 500 centímetr os cúbicos
mento se templa con la solución anterior_diluid:. en 5 litros de D urante unas diez horas se hace pasar una corriente de 2
agua. Para la piedra suave, Re hace un cemento compuesto de ampéres, y mientras la corr.iente circula se va quitando la. so10 kilógramos de óxido de zinc, 30 kilógramos de piedra de ce- lución, que se sustituye con agua, continuando así hasta que
mento de Lorraine, 10 kilógramos de asperón y 0·3 kilógramos aquella se haya debilitado tanto, que ya no ataque al hierr'o
de oc.e amarillo. Para este mismo objeto, se puede usar tam- incorporado al mercurio. En la solución filtrada se precipita
bién la preparación siguiente: 5 kilógramos de blanco de zinc, alúmina por el fosfato de sosa, se incinera y se pesa el fos10 kilógramos de yeso, 10 kilógramos de piedra de cemento de fato de a.lúmina. Así se determina el tenor en aluminio,
Lor raine y 0·5 kilógramo.3 de ocre amarillo. Si se desea hacer después de haber eliminado el hierro.
un cemente en ~xtremo fuerte, ést.e puede prepararse con 10

�158

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159

ran aquel hábito pernicioso. El resultado es que en estos in•
Una de las aplicaciones más importantes del micrófono e11 dividuos el cáncer labial hace estragos, como los produce en•
indudablemente aquella qne permite por su medio reconocer tre los bebedores empedernidos el cáncer del estómago,
y entre si distinguir las enfermedades que radican en alguna ele las grandes cavidades del organismo. Mayormente pa•
ra la auscultación ele los aparatos respiratorios y ca:raiacos ha
Aplicación de la electricidad á la produeci6n
del fósforó,
recibido recientemente favorable aplicación en manos de Mount
Bleyer, de Nueva York, quien se propone dar á conocer el
El precio relativamente elevado del fósf'ord se debe é~ gfait
resultarlo de sus investigaciones en el próximo Congreso inparte al costo á que resulta la-mano de obra. Ha¡;:ta aquí la pri•
ternacional qne se celebrará en Roma, y describir el micrófomera dificultad que ofreoía la producción de aquella materia
no-estetoscopio de su invención, por cuyo medio diferencia los
consistía en la elevación de temperat'Jra que el procedimiento
ruidos más d~biles &lt;le} corazón, _cle los pulmone¡¡ y dt) los vaempleado exigía, sin- contar con la rotura &lt;le los crisoles qU:e
sos, y puede diferenciarlos claramente de otros.- Mayormente
daba lugar á considerables pérdidas de materia· priruá. y á la
en los casos de muerte aparente el micrófono-estetoscopio
incesante y costosa renovación del materia!.
puede prestar importantísimos servicios
• La electricidad brindaba con un método elegante y práctico
para producir temperaturas mur altas en el seno mismo de la
masa de fosfato y carbón, y la electricidad parece que ha triunfado definitivamente del _período de tanteos y que da el proce•
dimiento eficaz y práctico que se buscaba.
Asociación contra el Cáncer.
El sistema que los Sres. Cowles vienen empleando para las
Con este título se ha constituido una Sociedad cuyo obje• aleaciones del aluminio ofrecía tin ejemplo muy notable de las
to es estudiar todas las cuestiones relativas á la historia, cau- ventajas que presentaba la electricidad. La idea de aplicar el
sas y á la naturaleza intima de esta terrible dolencia, á fin caldeo eléctrico á la fabricación del fósforo ocurriose casi á la
de adelantar y mejorar los medios que hoy existen para curar- par á varios industriales franceses.
la. Presiden esta Asociación M . Verneuil y el profesor DuAlgunos ensayos felices practicados por la Cowles Company
play, quienes con dicho fin se proponen organizar Congresos ele Milton, han dado por resultado la creación de una fábrica
y publicar tm periódico.
en Volverhampton, en la cual se han instalado tres calderas
El anuncio de este propósito ha dado cierta boga á cuanto que prodncen el vapor necesario para una máquina de triple
se relaciona c_on el cáncer.
expansión, la cual acciona una dinamo de corrientes alternas caQuesinger refiere que en Egipto, donde rei nan tantas en- paz de producir, á la capacidad angular de 300 vueltas por mi•
fermedades del estómago é intestinos, no ha visto caso algu- nuto, 5,000 amperes . á 80 volts, ó bien 2,500 amperes á 160
no de cáncer del est.ómago. Heinemann afirma otro tanto res- volts. La excitatriz de est.a dinamo da 90 amperes á 250
pecto á Veracruz, y en 'rurquía se observa muy rara vez. volts; pero una parte de su corriente se emplea en el alumbrado
Autenrieth ·consigna que es extremadamente frecuente esta de la fábrica.
afección en la alta Suavia, en la Selva Negra y en el
El procedii:nientó de fabricación es muy sencillo: consiste en
lago Constanza, atribuyendo su frecuencia al uso de los farialimentar el hornillo que contiene la primera materia de un monáceos, patatas y ácidos. Cloquet dice lo mismo de Nor man- do continuo, y en recoger y condensar el fósforo que se obtiene
&lt;lía, por el abuso de la cidra. En Suiza es tan frecuente, que,
de la manera acostnmbrada. L os residuos sólidos de la fabri•
según datos estadísticos reunidos por Haeberlein, el 1,85 por
cación pesan dos veces menos que la materia prima, y pueden
100 de los casos de defunción es ocasionado por esta enfer- irse retirando del fondo del hornillo á medida que por la parte
medad.
superior se introduce la materia que hay que tratar. El proceLncas Championniere ha observado que el cáncer es muy
dimiento es, pues, continuo. No existe el temor de que se profrecuente en las localidades donde se dedican á la cría del
duzcan fugas de vapores del fósforo, toda vez que se puede dar
conejo; en Picardía, por ejemplo, donde no hay casa en que
á las paredes del hornillo el espesor necesario, cuyo espesor
no exista dicho comercio y donde se desarrolla cierta epide11uede aumentarse, si se quiere, con beneficio para la conserva•
mia en las conejeras, lo cual le hace presumir en la existención del calor interior, ya que la aplicación de éste se hace á
cia de causas infecciosas que conviene avel'iguar s i pueden
las paredes exteriores. Esta aplicación nueva y evidentemente
inducirse en otras regiqnes que, como la que cita, se hallan
eficaz dará por r esultado la disminución del precio del fósforo.
castigadas por tan cruel dolencia.
Por lo que toca á España, una de las manifestaciones
más características del cáncer, la que, como yo habrán podido
La soldadura eléctrica.
observar cuantos han frecuentado las clínicas de cirugía de
La Compafüa Inglesa que se ha constituido para aplicar el
los Hospitales de Madrid y Barcelona, es el epitelioma de los
interesante procedimiento de la soldadura eléc;trica, ha concelabios, vulgarmente cáncer de los fumadores, porque se pre- bido una aplicación para ésta que es tan extraña como util. Se
senta en los que al vicio de fumar añaden el &lt;le retener pe- trata de emplear el s istema en reemplazar los dientes de las siegado al labio el cigarro, y le dejan apagar á expensas de la rras que estén rotos por otros nuevos que permitan la utilización de la herramienta, en vez de tenerse que inutilizar como
mucosa labial que queman. Tan funesta c~stumbre es propia necesariament~ se ha estado haciendo. Según parece, los diende los trabajadores, que por conservar libres las manos para el tes soldados r esultan de una solidez tan grande que ya no vuel•
ven á romperse.
trabajo y por simultanear éste con el vicio de fumar adquie-

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SUPLEMENTO MENSUAL.
MAYO DE 1898.

La Colección de fieras de B ldel.
Mr. Alexandre, habil artista de Bruselas, ha tomado una
série de fotografías que representan los animales que componen la celebrada colección de fieras de Bidel, domador, quien
recientemente ha obtenido el mayor éxito en las representaciones dadas por él en la capital de Bélgica. l'.lfr. Alexandre
nos ha envia1lo las fotografías que ha tomado, y los ejemplares que aquí pn,sentamos demostrarán á nuestros lectores que
son digna-; de ser reproducidas.
. En la Fig. 1 tenemos al Bengalí, tigre real, el más hermoso de la colección. Fué capturado en 1880, en Cochinchina, donde la especie está muy vastamente di'3tribuida, sin ser,

no obstante, tan comun como en Bengala. En la Fig. 2 vemos
á Sultán, leon de melena negra. de las montañas del Atlas,

Africa.. Nació en 1872 y fué capturado en una trampa en 1876.
Cuando llegó á Lyons fué causa &lt;le un terrible accidente, del
cual reproducimos la relación que hizo el Salut Pttblic.
Un triste accidente, causado por la inconcebible imprudencia. de la persona que fué ·victima de él, ocurrió en la estación Vaise, en Lyons. El J ':' de Septiembre de 1876, Mr. Bidel, propietario de una gran colección de animales instalada
en Perruche, recibió de Africa un león magnüico que había
sido recientemente capturado en los desiertos del Afríca Ccn-

Fig l. Bengali, tigre ri-al de la colección Bidcl.

tral. Este animal, encerrado en una jaula con fuertes rejas,
había sido puesto sobre un carro especial, con la inscripción
siguiente: u Animal feroz: león: se prohibe abrir."
Un pastor de ganado llamado Vicard, en ausencia del conductor, abrió el carro, que se hallaba en una vía lateral de la
estación Vaise, y ofreció un pedazo de pim al león. Naturalmente el animal siendo carnívoro, no le hizo caso, mostrando
tan solo verse molestado. Animado por esta aparente somnolencia, el hombre pasó el brazo por entre las rejas con el fin
de acariciar á la fiera en la cabeza. El animal lanzó un rugido y asió el brazo del imprudente individuo con la. boca y

garras. En un minuto el brazo de Vicar&lt;l fué triturado desde la muñeca hasta el hombro por las poderosas manclibulas
del león. Los hombres de la partida acudieron armados con
barras de hierro y palos, pero no pudieron obligar á 1a enfurecida fiera á soltar su p.resa, y se quedó con medio brazo del
desgraciado entre los dientes. Vicard murió á consecuencia
~e sus heridas.
Al dia siguiente al accidente Mr. Bidel &lt;lió una representación á beneficio de la viuda y su hijo, y trabajó con la terrible fiera, la cual continúa obteniendo un éxito siempre creciente.

�'

.

'L11, :i¡:ig. 3, toma.da de una. hermosa fotografía. instantánea
representa. á. Bidel, el domador, entrando en la jaula de otro
le9.n, Pai,há, magnífico ejemplar de la raza leonina. del Atlas,
. captut:ado en 1887.
.

111

DEL FINANCIERO MEXICANO.

SECCIÓN CIEN'rÍFIOA

domador declara que no tiene procedimiento especial para
amaestrar animales feroces. "Se requiere simplemente," dice,
"gran energía. y mucha fuerza de voluntad y valor."
En varia.'! ocasiones Bidel, sin ninguna. preparación, ha entrado en jaulas que contenían tigres, el más formidable de los_
anima.les feroces. Sin titubear se presenta ante ellos, látigo
en roa.no, los mira con fijeza., y no teme -pegarles si hacen algún movimiento amenazador. Apesar de tanto Yalor y temeridad, ha sido, sin embargo, herido por sus animales, y algunas veces bastante seriamente.
Todos recuerdan que en el mes de Julio de 1886, en la
feria de Neully, un león le laceró todo un lado del cuello.
El célebre artista. Edouard Detaille, quien se hallaba entre
los expecta.dores de esta dramática escena., hizo un cuadro de
ello.

La colección Bidel, que exhibió en Bruselas y pocos días
después en Lille, comprende también los siguientes animales:
Nerón, soberbio leon del Cfl.bo de Buena Esperanza, capturado en 1871; tres panteras de la India; un leopardo cazador,

,,.

Hace algunos años Pezon, un rival bien conocido de Bidel,
estuvo á. pique de ser devorado por uno de sus osos en una
feria en Chalons-sur-Marne.
Alguno ha contado alguna vez del domador que, habiendo despedido á su criado, tomó un voluntario á quien encargó de la limpieza de las jaulas. Al siguiente día., nuestro domador quedó muy sorprendido al ver á su nuevo sirviente
en la. jaula de un león, barriendo tranquilamente el piso con
fuert,es escobazos entre las patas del animal. La anécdota es
más divertida que verdadera.
Los guardas de animales salvajes en las colecciones de
nuestros museos jamás penetran en las jaulas de los leones,
aun cuando estas fieras hayan estado por largo tiempo acostumbradas á la vida del cautiverio.-La Nature.

•

•

Un excelente Reloj de bolsillo.
Los relojes americanos se han hecho famosos en todo el
mundo, habiéndose simplificado y abaratado su fabricación por
medio de maquinaria automática mucho más de lo que es po-

sible con la obra de mano, que constituye el sistema de fabricación de relojes en Suiza.

Fig. 2. Snltan, leon de melena negra, del Atlns.

nativo de Asia, capturado en 1889; un leopardo Persa; tres
soberbios leones, capturados recientemente en el Cabo &lt;le

Buena Esperanza; tres tigres reales de Bengala; dos osos blancos polares; un oso negro ruso; y hienas, lobos, monos, etc.

•
No. 11215. E sfera Lleun.

No. 1,319. Esffra. Cho.telainf.

MODELOS DE REl,OJES DE SEÑORA.

Los ingeniosos Yankees han sustitnido casi todas las operaciones de roa.no con máquinas de a.lguna especie, resultando
que cada pieza. se hace á la perfección y ta.n exacta en cuan-

TAPAS DE CHAPA DE ORO.

to á tamaño, que podrían desarmarse cien mil relojes y volverse á. armar sin necesidad de poner aparte las respectivas
piezas de cada reloj.

Fig. 3. Bidel en lajuula de uno do sus leones.
NUEVO MODELO DELGADO.

Esta exhibición es muy notable, y tiende a desarrollar un
gusto por las ciencias naturales, especialmente la zoología, entre las numerosas personas que la. visitan.

Mr. Bidel ha consagrado toda su vida á la colección de
animales raros y su exhibición en las ferias en la mayor parte de las ciudades de Francia, Italia y España. El célebre

LA MÁQ.Ul~A Y EL RELOJ VISTO UE CANTO,

Por supuesto, la inspección es siempre cuidadosa; pero como
todas las operaciones están confiadas á. artesanos hábiles y se

practican con maquinaria. muy perfecta, son menores la.s faltas en la construcción de las partes y los inspectores tienen

�112

SECCIÓN CIENTÍFICA
DEL FINANCIERO MEXICANO,

que hacer el examen de piezas cuya exactitud está prévia. mente asegurada.
A la vez que el uso de maquinaria en la fabricación de
relo}es ha contribuido á que aumente muchísimo el numero
de relojes que se fabrican, requiere mayor habilidad en los
artes_an?s y estos reciben mejores sueldos de los que seria posible pagarles si trabajasen á mano. En muchos casos un solo
operario cuida hasta de cinco ó seis máquinas á la vez, pero
eso no obsta para que se le exija mucha habilidad y experiencia.

En la fabricación de relojes suizos baratas se• usa material
inferior, lo que agregado al sistema de fabricación tiene que
dar malos resultados. Las piezas &lt;le los relojes se distribu_.
yen en bruto entre los aldeanos para qne las acaben en sus
propias casas, de una manera muy rudimental, con falta de
las debidas herramientas y sin medios de que la obra salga
exacta. Puede ocurrir que las piezas de un reloj sean trabajo de cincuenta personas diversas, de mayor ó menor experiencia, y cuando el fabricante arma dichas piezas claro es que
es difícil que el reloj guarde buen tiempo.

La Muchacha-imán.

..

tlN MODELO BONITO DE RELOJ DE DOS TAPAS,

No es por lo tanto extraño que los relojes suizos baratos,
que durante tantos años han tenido salida en México y otros
países, estén dejando el campo á los relojes americanos, que
son ·m uy superiores por su fabricación.
La gran aceptación que en México tienen las cajas de reloj de gusto y bien trabajadas, ha hecho que la Compañia Fabricante de Relojes Waterbury, de Waterbury, Cono. EE.UU.,
haya dedicado especial atención á ese pormenor con muy feliz éxito, presentando á la venta un surtido que no puede menos de tener muy buena venta. Desde que dejó de fabricar
telojP.S de mucha cuerda, esta Compañía ha hecho solamente relojes de superior clase, habiendo tenido muchísima aceptación' los
diversos modelos de relojes de cuerda rápida que ha presentado á la venta en los últimos cinco afi.os. Los relojes, como
l9s vende la Compañía W.aterbury, son completos, estando arregladas con toda exactitud las cajas á su maquinaria correspondiente, lo cual es una gran ventaja que estimarán debidamen-

te lo_s que se dedican al comercio de relojes, porque con esa
circunstacia el envío de los relojes se hace con menos riesgo
de que se desarmen en el viaje, evitándose con ellos además
el inconveniente de tener que andar acomodando las cajas á
las máquinas, pues los relojes se entregan listos ya para su
uso.
En auestros grabados presentamos algunas ele' las máquinas de reloj y cajas de los mismos quA fabrica la Compañía
de Relojes \1/aterbury, en la creencia de que por su diseño
y perfección de hechura son muy propias para venderse en
México. Los que deseen examinar un surtido de estos relojes
pueden pasar á cualquiera de los establecimientos de la Compañia de Seeger y Guernsey, do'1de les serán mostrados con
gusto, ó pneden también obtener mayores datos dirigiéndose
por escrito á la-oficina que dicha casa tiéne en la capital de
México, Calle de Cadena N ~ 19 ó Apartado del Correo 303,
México.

La luz eléctrica y el alivio del dolor.
Durante los ultimos años la luz eléctrica ha sido de inmensa utilidad en la ciencia médica, y hoy el profeso1· Von Stein,
de Moscou, refiere su experiencia de varios casos de diferentes
afecciones dolorosas, que han tenido un alivio casi mágico,
por la aplicación de la luz eléctrica. El aparato que emplea
el señor 1?rofesor, consta de una pequeña lámpara incandescente de unas dos pulgadas de largo .con un reflector en forro~ _de e!1}budo que se pone exactamente encima del Inga::- adolorido. En l&amp;S qoJenci!ls &lt;le l~ cabez&amp;. ó del cuello se deja en

esta posición de diez á quince segundos, pero en otras partes
del cuerpo puede quedar de uno á cinco minutos ó hasta que
el enfermo se queje del calor. El Profesor Von Stein asegura
haber obtenido notables efectos curativos en casos de neuralgias intercostales, dolores reumáticos de los hombros, dolores
en las regiones lumbares, Y. otros dolores en varias partes del
cuerp_o. Dice que el número de aplicaciones necesarias para
el alivio permanel'.lte, difiere mucho, siendo suficiente á_ veces
una sola,

113

•

En los tiempos de crítica implacable que corremos, la fasci- la electricidad puedan achacarse: Edison, el cual, segun refiere
nación de lo sobrenatural y maravilloso no puede durar ~ocho. el Scientific, American de quien tomamos la noticia, no duda que
No hay prodigio, ni milagro, ni hecho alguno que envuelva una juega en las facultades de la niña-imán una cierta especie de
virtud excepcional y especialísima, ó si se quiere, una transgre- electricidad que se sustrae á toda explicación. científica. Est.i
sión de las leyes naturales que resista á las acometidas del exa- opinión sesuda del mago de Menlo-Park, por lo menos, revela almen despreocupado y racionalista, empeñado en escudriñarlo gún progreso respecto de la que Escriu nos daba envuelta en
todo y en buscar la última razón de las cosas para dar acaso notas de musica torera:
con el resorte de la superchería. Esto ha ocurrido con una que
Que vuede más r¡u,e wi toro una mujer.
por acá sólo de oídas conocemos. Trátase
de un tour ingeniosísimo que en el propio
Pero vengamos ya á decir algo de la
país de la despreocupacjón, la América
niña-imán. De este prodigio ha habido
del Norte, y en la-civilizada y reflexiva
basta el presente dos ó tres ejemplares:
Inglaterra, ha llegado á preocupará homAnnie Ab bott, georgiana ( Estados U ni-.·
bres de claro entendimiento y de no escados), fué el primero. Annque la muchasa instrucción. Y es que realmente la cosa
cha, al decir de su empresario, no era
es tal, que produce la impresión de la
capaz de levantar un peso de 100 libras,
maravilla, aparte de que los enibaucacuando la fuerza mistériosa, vulgo elecdores no olvidan legitimar con un supuestricidad, de que se haUaba dot.ada, la soto origen eléctrico el misterio, á primera
corría, era capaz de hacer las maravillas
vista inexplicable, de fenómenos que, por
que ya el publico había admirado. Esas
tener tal origen ya abonan toda credulimaravillas las realizaba en la platea de
dad. Porque, en efecto, se trata de una
cualquier teatro. Veamos en qué consisvirtud natural, cuyo secreto había de ser
tía. El Pall Mall Budget describe una seforzosamente la electricidad; virtud de
sión de Miss Abbott.
que resulta ser exclusiva poseedora una
La primera demostración de su fuerza
muchacha, en cuyos músculos, aparentela ejecutó por medio de una silla. Uno
Fig. l.
men.te vulgares, se encierra, sin embardel .,.Comité tomó una silla y la sostuvo
go, por don de natura, especial, misteriofuertemente; la j oven pasó sencillamente
so, la energía de un imán; pero de un imán como el que para sus su mano abierta sobre la madera, y el pobre hombre, á pesar de
remos quisieran esos atletas cuyos ejercicios musculares desp¡'er- sus esfuerzos, se veía obligado á avanzar ó retroceder, segun
tan la envidia de las actuales generaqne·eua tiraba ó empuj aba. Sostuvieron
•
. ciones afeminadas en circos y plazuedespués la silla cinco ó seis individuos,
las. La mujer-imán, como se 1a llama
mantet;iiéndola en una posición firme:
en los carteles anunciadores del expero bastó que la muchacha colocara la
pectáculo, hace verdaderos prodigios
·mano sobre ella, para que aquellos code fuerza.
,.,
menzaran a dar traspiés, vencidos por
Aunque aquí es cosa vulgar que
el peso que no podían resistir. En selas mujeres tengan imán, sólo con el
• guida tomó ella misma una silla, y la
dinamómetro hiperbólico de que nos hasuspendió: no hubo poder humano que
bla Frontaura en Las astas del toro, se
se la pudiera quitar, ni mover á Ii
había apre~iado la energía de su atracMiss de su sitio.
ción. En los Estados Unidos y en InLa prueba siguiente consistió en
glaterra parece que es otra cosa: cuando
permanecer en equilibrio sobr e uno de
aquella virtud aparece en una mujer, es
sus tacones y sostener Cl)n las manos
una pura excepción, y se manifiesta, no
abiertas un taco de billar. Variás perpor trastornos inductivos inapreciables
sonas probaron con todas sus fuerzas,
en kilog:-ámetros, sino en manifestacio!
agarrando el taco, hacerle perder el
nes &lt;le un dinamismo que pasaría por
equilibrio; pero fué en vano: el taco y
e:xtraordinari_o esfuerzo de un gañán, si
ella estaban tan seguros como un
no fu~ran las energías endelles de una
Fig. 2.
monte.
mujer las que realizan el portento. La
Después, la señorita Abbott invitó á
electricidad femenina de allá tiene, pues, naturaleza muy diversa uno de los del Comité á que ·tomase asiento en una silla. Dicho
de la que en afluvios incendiarios lanzan de sui:&lt; ojos nuestra.'! mu- señor, que pesaría por lo menos 200 libras, causq hilaridad cuanjeres; pero que esa electricidad existe y que á ella se deben los do tomó asiento. La señorita se puso tras de la silla; tocó el rAsprodigios de mecánica muscular de que vamos á dar trasunto, paldo con las ruanos abiertas, y levantó la silla con su ocupante
lo prueha el testimonio de la única autoridad que se conoce para inclusive.
f3~~cionar todas 11!-8 ~8.!&amp;viµas y todos los despropósitos que á
'E¡¡ta suerte le valió un ruidoso aplau~?, que se repitió llláe.·

�1

DEL FIN.A.NOIERO

114 '

tarde cuando 5 hombres, sentados los unos sobre los otros en ella lo hubiera agarrado con ambas manos teniéndolo "derecho,
una silla, se vieron elevados de la misma manera, con la diferen- no hubiera podido contrarrestar la fuerza de uno solo de noscia, sin embargo, que apenas estaban arriba, debido quizá á la fal- otros. No pasé mucho tiempo sin hacer el experimento por
ta de equilibrio, vinieron al suelo en pelotón. Se trajo en se- mí mismo y dar con el artificio de la prueba: ella es una de
. de una "mu~uida un sillón de balanza, y tomó asiento en ella otro miem- las que mas efecto producen en las del repertorio
- bro hercúleo del Comité: le fué posible mecerse á voluntad hasta chacha eléctrica," á la vez que es de muy fácil ejecución.
que la jóven se acercó y puso dos dedos sobre la silla, quedando Como esta suerte arroja mucha luz sobre las demás, será la
ésta tan segura é inmóvil como si estuviera atornillada en el primera que entrará en mi exvlicación.
piso. Al momento que ella retiraba la mano de la silla, el homSe exige que los dos hombres se coloquen el uno junto al
bre se encontraba de nuevo en la posibilidad de mecerse. El otro y la muchacha se colocará frente á ellos. Así coloca.dos,
siguiente medio elegido para demostrar su maravillosa ip.fluen- ella aplicará la palma de la mano al bastón, teniendo buen
cia, fué un niño. Lo hizo permanecer' frente de ella, y tomán- cuidado de poner la mano lo más lejos posible de las de los
dole las manecitas con las suyas le transmitía el poder que otros, ganando así palanca considerable. Comenzará entonces
ella tiene; y en tanto que el niño estuvo bajo esta influencia, á mover la mano de arriba abajo y de abajo arriba, con suafué imposible que le movieran los esfuerzos de 2 hombres de vidad al prtncipio, aumentando siempre la presión poco á poco
como si se tratara de conseguir mayor contacto. Esto desvía
l~s máB fuerteB de entre los espectadores.
Ya conocemos en qué conBiste el im*n y cual es la impre- el palo de la vertical, y entonces la joven los reconviene por ello,
sión que de sns maravillas sacaba un expectador impresiona- rogándoles que procuren sostenerlo bien derecho: Al procurar
ble y bien disp_uesto. Veamos ahora la crítica que de tales pro- esto, trabajan con desventaja enorme, pues mientras ellos no
~igios hace un doctor harto curioso y escéptico, que tuvo la tienen palanca ninguna, ó i¡i la tienen es muy pequeña., ella
dispone de uno ó dos piés de palanflema &lt;le ensayar sus propias fuerzas
ca. El esfuerzo que ella hace es muy
magnéticas como si fuera mujer, y ·como
pequeño: en primer lugar por la fuersi tuvie~a -él algo de esa cierta electriciza de palanca de que dispone; sedad de que habló el señor Edison. •
gundo, porque se sirve de la fuerza
Habla nuestro colega Electricity.
de tensión en la dirección de su braOtro de los ejemplares de esa virzo. Cuando ella calcula que está ejer~ud pro:ligiosa fué la jóven Lulu Hurts,
ciendo la presión conveniente, ordena á
americana también. Sus suertes no se
los otros se esfuercen lo más que puedifenciaban mucho de las de A bbott. El
dan para oblig~r al bastón á que desprofesor Newcomb las describe y luego
cianda. Ellos, por otra parte, se figuran
añade:
que están ejerciendo una presión verti"Ningun hombre de mi condición
cal tremenda; siendo lo cierto y positipuede presenciar tales expectáculos sin
vo que todos sus esfuerzos se vaN. en
buscar la solución de su misterio, y con
mantener el bastón en la vertical, contal fin me propuse averiguarlo por meFig. a.
trariando el impulso que la muchacha le •
dio de experimentos. Pronto encontréles solución, y con poquita práctica nunca he dejaslo de rep_e- imprime para hacerlo de;viar. Ellos comprenden que algo de
tir con buen resultado lo que vi, siempre que pudiera disponer su f~erza se gasta en este sentido; pero al mismo tiempo
de las condiciones necesarias al caso. Estas condiciones se creen que casi toda se aprovecha en dirección vertical.
Algo de esto hay, ciertamente. Con todos los esfuerzos
reducen á que los individuos sean fuertes y que desarrollen
que
hacen para contrarrestar el de la joven, producen la fricsus fuerzas lo más posible para oponerse á las mías: si alguna
ción necesaria entre fa palma de la mano de ésta y el palo,
estas condiciones falta, el experimento fracasa.
En una ciudad donde estuve últimamente se anunció una para resistir el empuje vertical de aquellos ó su equivalente en
muchacha eléctrica; y como una de sus suertes fué nueva para peso.
mi, me decidí á. ir á verla, y acepté la invitación que se me
Con el objeto de determinar fijamente este peso por mehizo de un asiento en el escenario, al lado de otros tres caba- dio de la experiencia, procedí del siguiente modo:
lleros. ·
Llamé en mi asistencia á dos hombres fuertes y potentes.
La suerte para mí desconocida estaba reservada para lo Nos pesamos todos en una báscula de resorte, y resultó que
uno de ellos pesaba 167, libras; el otro 161 ¼ libras, y yo
último, y me tocó asistirla.
166.
A.hora bien: si yo permanecía en la balanza en tanto
Está representada en la figura l. Nos dieron á otro caballero y á mí un fuerte bastón de cosa de cuatro piéB de largo, que los otros empujabau hacia abajo el bastón, claro está que
encargándonos que lo sujetáramos con _ambas manos fuerte- el exceso de peso que sobre 166 libras que la balanza indicamente en posición vertical. La muchacha colocó la palma de se, debería representar la medida de la fuerza vertical ~jercila mano a un lado de la extremidad inferior del_ palo, como da por ellos. El resultado fué admirable: aquellos dos hombres,
se vé en la ilustración, y se nos ordenó lo obligáramos á ba- ejerciendo su fuerza rnuscu1ar, no lograron conseguir que el
jar con todas nuestras fuerzas. Yo hice uso de todas las mías bastón se deslizara por la palma de mi mano abierta.
La balanza, por otra parte, registró una vez 191 libras y
y así lo hizo mi compañero: á pesar, sin embargo, de todos
nuestros esfuerzos, no nos fué posible hacer que el bastón la otra 190, marcando así que sus esfuerzos combinados haJ.'esba.laia_--·p or lapalma·-~e ·1a mano de· la"jóven; ·cosa. que si "bjiui ~ido d~ .29° y de 24. libras respectivamente: h i;nay9r pa~-

ere

MEXÍÓ.A.NO.

ii5

SECCIÓN CIENTÍFICA

' El prodigio queda desvanecido.
te: de su fuerza la estaban haciendo inconscien:temente en senSi á alguna mujer-imán de esas le da la ocurrencia de vetido horizontal. Si mi brazo hubiera tomado la dirección de
la resultante de ambas fuerzas, lo que parece más natural, el nir á España, corre peligro de que la silben si no es boniirr:.pulso contrario al mío hubiera sido puramente de tensión á ta, porque en tal caso carecerá del único y verdadero imán
por el que sentimos atracción los españoles.-La Naturaleza.
lo largo de mi brazo.
En el experimento ilustrado en la figura :.l, se recomienda
al individuo que mantenga el madero perfectamente horizontal. La. muchacha, con la ventaja de la inmesa palanca de que
dispone, por poca presión que con sus manos ejerza sobre las
extremidades del madero, puede disponer no solamente de
La Electricidad en el servicio M!3ritimo.
éste, sino también de los brazos y del cuerpo del que lo sostiene.
El teniente J. H. Hamilton, de la Armada Real inglesa, traEsto se ejecuta suavemente al principio, aumentando poco á ta en un importante artículo, leido en el Instituto del Real Serpoco la fuerza. Este aumento de fuerza se encuentra en oposición vicio Unido, sobre la electricidad aplicada á la explosión de tor•
al aumento de la del contrario, hasta que la muchacha calcu- pedos, y otros fines del servicio marítimo. El articulista señala,
la que aquél ha trabajado lo suficiente, y entonces ella ó bien en primer lugar, las recientes mejoras hechas en los distintos
suspende su aparente dominio, ó bien lo di.rige en otm direc- aparatos hoy en uso, así como las aplicaciones de la electricidad
ción. Tal cambio sorprende al individuo, pierde el equilibrio á nuevos objetos, ilustrando su lectura, prácticamente, con va•
y se encuentra entregado á merced de la operante. Mientras rios aparatos, para cuya manipulación empleaba una pila. S€CUnmás fuerte sea el hombre y más fuerzas oponga á las de la &lt;laria de 40 elementos.
joven, tanto mejor. Más fácil aiin es esta suerte con clos ó
Desde 1885, en que trató este asunto el Señor Batten ante
tres individuos que con uno solo, puesto que no obran todos la misma ilustrada asamblea, poco se ha inventado sobre el par•
de concierto; y cuando llegan á perder el equilibrio, los es- ticular, perb se han perfeccionado mucho los mét-0dos de aplica•
fuerzos de la muchacha no· se necesitan más que para_dirigir. ción, mejorándose el material empleado y resultando más bara•
Si esto · se hace con cierta maña; ellos mismos se atropellarán to ca.da dia, se ha extendido notablemente su uso para las nece_•
entre sí, no quedándole á la joven más que seguirlos.
sidades de la Armada.
En la prueba de la silla, de 100 á quienes se les diga que
Hubo, en ti~mpos atrás, marcadísima tendencia á construir
-1a mantengan fija en un sitio, de seguro que 99 colocarán sus máquinas intrincadas y de dificil manejo, pero la experiencia
manos en el asiento y en los brazos de aquella, y harán des- práctica ha demostrado que los aparatos y toda clase d~ máqui•
cansar su propio peso más en los piés; y si esto no lo hacen nas deben ser los más sencillos posible, y construirse de mane•
al principio, sí Jo harán á buen buen seguro cuando se aper- ra que resistan á los inconvenientes de la exposición á la intem•
ciban de los esfuerzos que la muchacha hace para levantarla, perie y del manejo n¡.ás ó menos cuidadoso.
y de esta manera, y sin darse cuenta, ellos mismos la están
Ocupándose, en primer términÓ, en la aplicación del alum;
ayudando.
brado eléctrico, dice Mr. Hamilton que hoy es ya regla general
Para levantar la silla no tiene que alzarla, sino tan solo alumbrar el interior de los buques de guerra por medio de l~
empujarla . por la parte de atrás. Le ayudan las rodil:as, de electricidad, considerándose este medio irreemplazable por s~
tal modo colocadas que sirven de apoyo á los codos ó á los economía, limpieza y conveniencia.
.
antebrazos, y de su parte está la fuerza de palanca represenDe uso general en los buques ha llegado á_ ser también el
tada por la distancia de los pies del ocupante á las manos de. aparato de alcance é inspección, prefiriendo algunos unas cuan~
la muchacha. Una vez levantada la silla, la parte más difícil tas y poderosas luces,)' decidiéndose otros por varias de poca
de la prueba queda ejecutada: de pronto la suelta, ó por un intensidad, existiendo también diferencias de opinión en cuanto
movimiento impulsivo en uno ú otro sentido, la hace desviar á la elevación de las luces.
á uno t't ~t~o lado. En todo caso el que la ocupa está fuera
Recientemente se ha inventado una importante modificación
de equilibrio, y con solo un p oco de habilidad, y sin darle en la que se hace u_so de luces portátiles que pueden deselllbartiempo á que lo recupere, le puede hacer caer por sí mismo, carse y mauipuÍarse desde el mismo buque.
sin mayor ejercicio de fuerz_a de parte de la operante.
El articulista conf~renciante trata en seguida de las mejoras
La dificultad no es mayor en caso de que otro individuo llevadas á cabo en las pilas secundarias, asegurando que se ha
se siente en las piernas del primero; y cuando hay tres en la conseguido dotarlas de elementos más fuertes y menos delicaposición representada en la figura 3, es todavía más fácil. Es dos, que admiten mayor ó menor carga sin deteriorarse. Lo
evidente que el tercero de entre ellos actúa como contrapeso que falta á la navegación para relegar ai olvido las lanchas de
del (l)Ue está sentado, y todo el grupo no parece sino una vapor, segun Mr. Hamilton, es hallar una pila acumuladora, libarra equilibrada, cuyo centro de gravedad está en alto, guar- gera y eficiente, ofreciéndose aquí ancho ca~po al ingenio y ·esdando un equilibrio tan delicado que se acerca á l a estabi- tudio de los inventores electricistas.
lidad.
Para ejecutar estas suertes-se necesita de alguna destreza fácil de adquirir por medio de la práctica. Entre estas pruebas, la
más fácil y de mejor efecto es la qu~ se representa en la figura 1, que cualquier aficionado se puede a.prender en _poco
tiempo."

�116

i5ECOIÓN cmNTIFICA

111

DEL FINANCIERO MEXIOANO.

Máquina para trasplante ~e árboles.

QRONICA CIENTIFICA. •

El yeso e11 el abo110 del viñedo: extraordfoal'ios resúltados.-I11dem11izaoión á los viñedos 1·epoblados en Frnnoia . -U,,a obra didáctica ·notable:
"Mate,·iales de co11st1·11coi1n" por D. Manuel Pa1·do.

o

•
El grabado que ~sertamos arriba representa un nuevo apa- cesitan caballos, bastando el empuje de tres ó cuatro hombres
rato de rodaje cuyo costo es corto y que es muy sencillo por su para mover la máquina y su carga. Su altura total es de 5 ó 6
forma, adaptándose, por lo tanto, muy bi'en para la operación de pulgadas solamente, y en tal virtud se ¡.,uede hacer pasar sin intrasplantar árboles, cualqtúera que sea su tamaño: sirve también conveniente debajo de cualquier árbol para trasplantarlo, /J arripara trasladar material ·pesado de una parte á otra, como gran- marla hasta las piedras ú otro material que se quiera trasladar
des piedras de las canteras, material de minas, etc., sin necesi- con ella. Está provista de una plancha de garrote en cada exdad de grandes aparatos para levantar pesos, y maquinaria cos- tremidad, sirviendo la delantera para levantar de la via las ruetosa. Este nuevo aparato lo está introduciendo á la venta la em- das del frente, con lo cual se evita que en las bajadas la máquipresa denominada ·«Phamix Engineering Company Ld." de na descienda con demasiada velocidad. Tiene también piezas
Chard, Ir.glaterra. Su uso se adapta con igual facilidad á las plan- á propósito para detenerla por atrás y evitar que retroceda en
taciones donde la vegetación es muy espesa y el terreno accidenta- las grandes subidas. Para que la máquina no se salga de la vía,
do, pues puede trasladarse de una parte para otra mucho mejor que lleva pequeñas ruedas laterales, pero estas pueden quitarse
cualquiera otro de los complicados aparatos de la especie hasta caando no es necesario su uso al correrla sobre camino abierto.
ahora conocidos, que por terreno parejo, pudiendo en este últi- _Esta máquina ganó medalla de plata en la Exposición Internamo caso trasportarse con él pesos enormes sobre los prados y cional de Horticultura celebrada en Londres en 1892.
otros lugares sin que causen el menor daño en ellos. · No se ne-

La necesidad, madre de la ciencia, al imponer á la nación
Francesa la repoblación de sus viñedo!'!, destruidos por la fis
loxera, obliga sin cesa~ á aquellos labradores á intenta.r toda
clase de estudios práctico~ y de ensayos para remedia~ á todo
trance _las defic~encias q~e Si notan rn la producción,_y á tratar
de resolver el problema " producir mucho del modo más económico posible." Los resultados que obtienen, fecundos uno; y
poco importantes otros, son curiosos todos y merecen ser coJ.10cidos algunos, porque tal vez su aplicación e·n otros países sería
muy beneficiosa para la agricultura. En este caso se encuentran las sorprendentes exReriencias realizadas en el cultivo de
la vid con la aplicación del yeso como a,b.ono en grandes cantidades. Véase cómo, combatido el·yeso p,or losfranceses,es¡;ho~
ra pedido y utilizado con creciente favor eptre los viticultores.
Pero hay mucha diférencia entre el yeso cuando se adici¿na al
vino, y el yeso cuando se emplea como abono, que es de lo que
ahora se trata. Había recomendado á los labradores estudiosos
el eminente Profesor M. L. Grandeau el empleo del yeso en los
viñedos bien abonados con estiércol, á consecuencia de los felices ensayos realizados._en B ebleuhein (Alsa~ia} en viñas del
país por un entendido propietario, M~ Obertin; y' siguiendo sus
instrucciones, repitió los trabajos · el profesor Battan'chon en·
unos viñedos de M.A. Coudeminal en.el departam¿nt¿ d~ S¡óneet-Loire, en vides a1:1ericanas i::gertadas. En dos parcelas de
terreno, de 14 y 27 aras respectiv¡mente, hizo tres divisiones:
una de abono ordinario; otra abonada ya con el mismo estiércol,
añadiéndole yeso en proporción de 2,000 kilógramos por hectara, y otra, además del estiércol, poniertdo· yeso en proporción
de 4,000 .kilógraI.il.os.. El y~so en ·polvó se pone en·e1 terreno
· alrededor de !)ada cepa antes de: d~r la. última:C\ava ó labor. He
aquí los resultados obtenidos:
0

Ninguna otra sus~ncia, ni . siquiera la goma, puede tomar
el lugar de la guta-percha, como aislador eléctrico y, por lo
tanto, parece haberse hecho esta sustancia indispensable en algunas industrias, tales como la fabricación de los cables submarinos, etc. De algunos años acá, sin embargo, va causando
grave alarma, la dificultad siempre creciente que hay de obtener una cantidad suficiente de esta importante materia, para
hac.er frente á la demanda, que sigue en aumento. La primera guta-percha que se empleó en Europa por primera vez
en 1843, era la sávia láctea seca de un árbol que crecía en
una de las islas del archipiélago de Malay, y en la península
de Malacca, y fué comprada de los indígenas é introducida al
comercio por los Chinos. E l árbol fué descrito en 1847 por
W. J. Hooker, pero viajeros posteriores han buscado el árbol

en vano. Se han encontrado en muchas partes del mundo, variedad de especies inferiores que rinden, probablemente, la
mayoría de la guta-percha que se usa hoy en día, pero hace
muy poco que Monsieur Serullas, agente del Gobierno Francés, ha descubierto de nuevo el árbol auténtico de Hooker.
Parece haber sido casi exterminado, pues millones de especiménes han sido tumbados en este medio siglo. Por sus estudios sobre este asunto Monsieur Serullas se ha podido convencer que la destrucción de los árboles es un desperdicio y
absolutamente innecesario, pues la sávia no se encuentra solamente en los troncos sino que puede extraerse en cantidades
aun mayores de las hojas. Recomienda no solo los más grandes esfuerzos para conservar los árboles que aun existen, sino
el cultivo de la especie en donde quiera que sea posible.

Eh materia del·estado del cultivo de las vides repobladas.en
Francia., es curio~o conocer los siguientes datos. A filies de
1887, y con objeto de estimular la repoblación, se acordó pbr la
ley declarar exentos de la contribución territorial, durante los
cuatro primeros años, todos los viñedos replantados. Según e1
E conomiste Fra11r;a-is, se han aprovechado de este beneficio
6,QOO Ayuntamientos, correspondientes á 55 departamentos,
declarándose libr~s del tributo 627,662 parcelas de terreno; que
suman una superficie total de 208,243 hectaras. Las •cantida-des que los viticultores se han economizado y que el 'l'esoro
francés ha dejado de percibir, han sido hasta ahora:
En 1888.
En-1889 . • . •
En 1890 . . : . •

1.600,000 francos.
2.275,000
,,
2.610,000
,,

_,

En suma, unos 6 millones y medio de francos en ese tiempo.
Claro es que esta cañtidad corresponde proporcionalmente á los
estragos que la filoxera causó y á la repoblación que ha sido necesario har,er en cada localidad ó comarca. Así se ve que de los
2.610,000 francos condonados en 1890, se refieren al departamen to del Hérault, 1.240,000; al Ande, 500,000; al Gard,
.210,000, y á los Pirineos orientales, 140,000. Ya hemos dicho
antes de ahora en estas crónicas, que la repoblación del viñedo
franc§s con cepas a_mericanas, no devuelve á la viticultura de
esa nación su antiguo e.&lt;1plendor é iró._portancia, porque el vino
resulta muy pobre en alcohol y de insoportable gusto á fresa.

***

Largo tiempo hace que tenía yo que cumplir un deber en
estas crónicas, en las que con tanto gusto dedicó algunos párra- fos Í dar ·cuenta,· no ·á hácer estudios críticos, de los .libros "ae
ciencias rñás notables y útiles que se publican en EªPañ~. Era
ese deber el de .registrar aquí la publicación de dos obras de
positiva importancia y de inmediata aplicación, debidas á la
competencia y laboriosidad del muy docto y respetado profesor
Extensión.
Peso en Proporción
frutos recopor
de la Escuela de Ingenieros de caminos, canales y puertos, D.
PARCELAS.
g,dos.
hectara.
Manuel Pardo, y escritas para que sirvan de texto en este cenAras.
Kilogmmos. KilogramoB.
de enseñanza. Titúlanse respectivamente Malerialesde Cons- - ---- ----- tro
trucción y Carreteras, con cuyos lacónicos y expresivos nombres
1• Con estiércol solo ..... . .
1,80
158
8,777
comprenden cada una de ellas todo cuanto, en resumen, puede
2• Con 2,000 kgs. de yeso poi
estudiarse respecto á asuntos de tanto interés y trascendencia
hectara . . .... .... ...... .
6,27
729
ll,515
en ·1as obras'pública;. No necesita el Sr. Pardo que su reputa3ª Con 4,000 kgs. . .........
6,38
973
15,250
4• Con estiércol solo .... . ..
ción de hombre entendido y serio se aumente en poco ni en mu17
1,581
9,300
5• Con 2,000 kgs. de yeso .. .
5
622
12,440
cho, porque la tiene bien asentada éntre cuantas personas cul6• Con 4,000 kgs. da.yeso ...
5
773
15,460
tas siguen con empeño la march~ y des.arrollo de los trabajos
científicos y técnicos que aquí se publican y · ejecutan, y bien
Esto es realmente convertir el yeso en uva. Ahora bien, garantizada está por el voto unánime de cuantos ingenieros dislos productos obtenidos en Alsacia por M. Obertin, que dió el tinguidos, aiscipulos suyos, han salido de aquella Escuela; pero
ejemplo, fueron y contim\an siendo superiores á éstos por la si el escribir obras de texto es tarea dificilísima y meritoria,
manera que tiene de aplicar el yeso. Los franceses, ya lo hemos ci,iando éstas han de responder á las racionales exigencias de la
dicho, esparcen la cal alrededor de cada cepa; pues bien, M. ,enseñanza, y cuando satisfacen de veras las· aspiraciones que
Obertin lo hace mejor: la aplica en dos veces, la primera ente- profesores y alumnos tienen derecho á demandar en los estudios
rrando el yeso en hoyos alrededor de la cepa, y la segunda des- fundamentales de las carreras, conste que en la ocasión presen•
pués, descubriendo todo el suelo que la rodea con yeso antes de te el autor de estos dos libros ha sabido llenar cumplidamente
la última cava. Como el yeso es un abono tan barato, la mejora esas condiciones, y desde luego, por esto solo, bastaría para
no resulta cara ni mucho manos. Bien se vé además que tan que el profesorado de nuestra enseñanza superior técnica que•

------ - -- --- ----

· La Guta-Per~ha c omo aislador eléctrico.

excelentes resultados da en las viñas del país como en las in
gertadas con palo americano.

�. 118
SECCIÓN CIENTÍFICA

EL LIMPIADOR DE CUCHILLOS "SUN."
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una operación.
2 -No pn~de de ningím modo lastimar el cuchillo.
3-Cualquierparte gastada ó lastimada puede componerse en media hora, ó reponerse sin necesi •

d a d de d evolverla e nter a

a los fabricantes.

4.-Ahoi-ra á tos criados el ti~mpo de limpiar cuchillos lo menos tl'OS veces al dia., y as1 les facilita

ate nder á ot~os quehac~res.

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en nuestros 60 años en el comei-cio."

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•

DÉL F°ÍNANCIERO MÉXIC.ANO.

dara justa y suficientemente reputado. No sobra una sola palabra en la exposición de los textos; no hay en ellos digresión alguna, ni nada que á los conocimientos especiales de su objeto
no se refiera; desarróllase la materia con arreglo á método severo, y en su redacción correctamente castellana. Concisión,
. orden, claridad, conjunto total completo, sin olvido alguno de
cuanto deb&amp; conocerse, y alcance hasta los más modernos adelantos y progresos de la ciencia aplicada: esto es lo que determina el· carácter de las . obras didácticas del Sr. Pardo. Con
ellas se aprovecha y gana mucho tiempo en el estudio, cualidad
de_gran valía hoy en que queda tan poco tiempo para todo lo
útil y en que se pierde tanto en todo lo innecesario y baldío, y
circunstancia muy digna de estima en la enseñanza, en muchas
cátedras truncada, adulterada y perdida por la falta de textos,
por la monomanía de la oratoria incomprensible y difusa y de los
~puntes intraductibles é incompletos. En la disciplina del estudio, sin la cual éste es pura farsa primero y abrumador calvario después, el texto bueno es el mayor bien que puede encontrar un discípulo, después del bien primero é insustituible,
que es el buen profesor, docto y severo. Con ver&lt;ladera satisfacción se hojean estas obras ajustadas á pauta tan sesuda y
¡iositiva.
La que se titula Materiales de ConstrucC'ión (edidión segun. da), está realmente constituida por dos diversas, que et;1. ellas se
llaman pártes, y que á la verdad clan materia suficrnnte para
dos libros ó cursos. La primera trata del "Conocimiento y preparación de los materiales," y la segunda de los "Ensayos químicos de los materiales de construcción." Son, por decirlo así,
la Ffaiea y la Historia Natural de las substancias empleadas
en las obras, y la Química de las mismas. En la exposición ó
desarrollo de aquella, estudia los materiales de origen pét-reo;
las piedras con los requisitos que han de satisfacer, la explotació?- de las canteras al descubierto, las grandes voladuras, la
aplicación de la electricidad á las explosiones, el método de las
cámara.'i de Courbebaisse, los hornillos, las nuevas substancias
explosivas, las explosiones por arranque y subterráneas y la
preparación de los cantos. Completo es el tratado de los morteros y hormigones, y en él el estudio de las cales, calcinación,
fabricación de las ordinarias, hidráulicas y cementos artificiales, con indicación de los que se emplean en nuestro país y en
la Argentina y el Uruguay; el de las puzolanas,• arenas y ·morteros argamasas; los de las cales grasas, los cementos romanos, el de Portland, las pastas puzolánicas, el de los hormigones
y otras piedras artifidales, el de la fabricación ordinaria y mecánica y manipulación de morteros y hormigones; el d_e l yeso y
sus aplicaciones, y el de los betunes de todas clases. Dedica
• largo espacio á las pastas cerámicas, á las arcillas y tierras y
fabricación común y mecánica de ladrillos, y á la de otras pastas como el pirogranito, baldosas, azulejos, tejas, botes y caños
y tubos de avenamiento, al vidriado y coloración y á la fabricación del vidrio. Completan esta sección varios cuadros de
densidades, resistencias á la compresión
tracción, y durezas
comparativas de piedras y ladrillos. En los materiales de origen vegetal, antes de ocuparse de las maderas; resume los co•
nocimientos preliminares de organografía y fisiología, y al tta~
tar de ellas expone el corte ó apeo de- los árboles, los caractereg
de las maderas más importantes y la descripción de las más
usadas en España, Cuba, Puerto Rico, Filipinas y en la Arg®~
tina, con cuadros de las densidades y resistencias de ellas, No..

1

y

119

table es el trabajo dedicado á las condiciones á que deben satisfacer las maderas, á sus defectos, á las causas de su destnicción, á su conservación, enlucido, inyección, labra, transformación, transporte .y almacenaje. En cuanto á otros materiales
vegetales, se ocupa de los cañizos, ramajes y tepes, de las cuerdas, gomas, resinas, caucho y guttapercha. La tercera sección
de la obra está dedicada a los materiales metálicos, y comprende, además de los preliminares de su preparación mecánica y
tratamiento en los hornos, el estudio del hierro, de su metalurgia y trabajo, el &lt;le! acero y los del cobre, plomo, zinc, ~taño
y aleaciones, con algunos capítulos acerca de la clavazón y de
la industria metalúrgica en España y un cuadro de densidades
y resistencias. Como apéndice á esta primera parte hay una
concreta indicación de cuanto conviene saber acere~ de las pin•
turas y barnices y á los papeles, cartones y telas.
La segunda parte trata, como se ha dicho, de los "Ensayos
Químicos:" comienza con una preparación ó repaso de las mani•
pulaci,mes y operaciones mecánicas·, físicas y químicas que· es
preciso conocer para practicar los ensayos, estudia&lt;lo lo cual se
ocupa ele los procedimientos generales y ensayos cualitativos y
cuantitativos. Expuesto este conjunto general, entra en el aná•
lisis especial de ciertos materiales como las calizas, las margas,
las cales, cementos, ladrillos, puzolanas, tierras vegetales, hierro y aguas. Cierra este estudio una prescripción concreta
acerca del calculo y presentación de los resultados obtenidos
en los ensayos directos é indirectos, y varias tablas relativas á
los pesos atómicos, multiplicadores químicos y densidad, peso y
coeficiente de algrnos_gases y líquidos.
Acompaña é ilustra a esta obra un atlas con 28 páginas do•
bles y 312 figuras, grabadas en litografía con toda claridad y
esmero, que facilitan mucho el estudio.
Tal es el trabajo concienzudo del Sr. Pai:do, cuya "misión
de recopilador," según dice con toda modes.tia en el prólogo, es
para mí de mayor mériio que si con sobra ele fantasía hubiera
hecho un trabajo de otr¡\ índole más pomposa dándola como
original. El, como todos cuantos escriben de ciencias y de didáctica, ha tomado mucha doctrina y datos de ciertas obras,
sin cuya ayuda es imposjble confeccionar trabajo alguno de
esta índole; pero él, con entera lealtad, expone al fin de su libro
los nombres de autores que ha cónsultado, que son unos setenta
y de los mejore1:1 y más reputados que hoy se sabe-que hayan
escrito sobre estas- materias. Este libro no es útil tan sólo para
los alumnos de la Es~uela de Ingenieros sino para mucJios
maestros y para cuantos, sin.ser profesares ni discípulos, se dediquen á los trabajos de construcciones civiles, militares, privada.e¡ y públicas, y á cuantos quieran consultar en un momento
dado algo que relativo á estos conocimientos ocurre saber en
su aplicación y relación con otras carreras. Es uno de esos libros que se pueden considerar como buenos amigos, dispuestos
á responder siempre á nuestras exigencias con sana doctrina y
clara palabra, De la otra obra. del Sr, Pardo, Carreteras, me
ocuparé, Deo volente, en la inmediata crónica.
..

R.

BEC8.R.RO DE BENGOA.

�121

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO,

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prueba por parte de aquellos experimentadores.
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Con electrodos sin recubrir y de una superficie de 45 centíLos hechos tienen siempre más valor qué las lucubraciones. metros cuadrados cada uno, sostenidos con las· manos de modo
Y en igualdad de calidad, la cantidad es siempre también que la corriente pase á .través del brazo y del pecho, cuando
una corriente continua de 104 volts, producida por una dinamo,
condición muy estimable.
De aquí que un conjunto de hechos ~ien averiguados,. siquie- da una intensidad media de 0,0183 amperes, se experiment!\,
ra entre si no tengan más rel!J,ción que la establecida por su na- una' sensación dolorosa que denominan punto de sufrimiento.
_Las corrientes intermitentes de 23 interrupciones por segunturaleza, constituye buenísimo asunto para una Revista cientído
y de la misma fuerza producen igual sensación cuando, den..
fica.
tro
de condiciones iguales, tienen una intensidad de 0,007 am,
Aceptado esto como cierto, continuamos unas cuantas noveperes. Cuando una intensidad de 0,079 a~peres prodncen condades en el terreno de la experímentación eléctró-fisiológica.
tracción muscular.
I.
El efecto local, determinado con corrientes débiles (ya que
sea
imposibl~ emplear las fuertes), cambia con la naturaleza de
L os efectos del contacto de las diversas corrientes eléctricas
las
mismas,
y consta de los siguientes ex}remos con las corriencon el cuerpo humano, es sabido que no han sido apreciados
tes continuas:
por todos los observadores.
1.0 Electrolisis de las partes contactantes, acompañada de
Los Sres. Newman Lawrence y Arturo Harrias han dedicado á este estudio predilecta atención, y los resultados de sus in- una sensación de calor que aumenta proporcionalmente á la in•
tensidad ·de la corriente, y de otra sensación de pinchazo, am~
vestigaciones hánlos publicado en L'Electricien.
Demuestran que tales efectos se refieren á la resistencia, á bas en el punto dol},de se efectúa el contacto.
2.0 Un choque mu,;cula,r al tiempo de cerrar y abrir el cir,
la sensación y al daño local. La primera condición limita la cantidad de corriente, y cambia según las circunstancias que más cuito·.
3,0 Rubicundez de la piel, parti~ularmente en la parte que
abajo apuntaremos; la sensación y el daño local son producidos
sostiene
el polo negativo, siendo debido este efecto á dos causólo por la corriente que atraviesa el organismo.
sas:
á,
al
estímulo &lt;le la circulación arterial: b, á la paralisis de
L as circunstancias que modifican 1~ resistencia son el estado de la piel en el sitio de contacto, y la extensión de la super- lo¡¡ nenri.os vasomotores en el punto en que actúa el electroqo
ficie contactante; circunstancia-s que tienen trascendencia gran- ,n egativo.
Con las corrientes intermitentes se observa:
de por lo que respecta á la gravedad de los efectos de un con1.° Choque -repetido y contracción muscular. El cierre del
tacto accidental.
Sobre el primero de estos puntos, aquellos experimentadores circuito se distingue por una sacu.dida dolorosa, menos sensible
han averiguado, que, sirviéndose de electrodos de 45 centíme- en· los músculos de las inmediaciones del punto de contacto que
tros cuadrados sostenidos con las dos manos, una corriente de en aquellos situados á alguna distancia.
2:º La rubicundez de la piel es igualmente marcada en los
100 á 115 volts proveniente de una dinamo, producía, en forma
puntos de contacto con ambos polos, y sin duda debida á 111,s
de corriente continua:
mismas causas que la determinada por las corrientes continuas,
6,185 ohms en una piel seca.
2,450 húmeda.
, II.
1,510 mojada.
Y en la de corriente alternr..tiva:
Desde algún tiempo á esta parte se viene observando en las
4.008 ohms en una piel seca.
corrientes continuas el poder de facilitll,r la absorción por la piel
1,622
húmeda.
1,360 mojada.
•de algunas substancias·solubles en el agua. Esta propiedad, Ua.
En una palabra: con datos exactos han confirmado la gene- mada potencia catafórica, se manifiesta bajo las siguientes conral experiencia de que las corrientes ba,io una y otra forma atra- diciones, dispuestas por M. Edison, de Nueva York:
L a Una corr iente continua, qye pasa de un vaso á otro por
viesan el cuerpo con- menor ó mayor facilidad, según que la piel
un conductor húmedo, transporta del polo
al - una cantidad
esté seca ó cubierta de capa líquida.
bastante á pro_En cuanto al influjo de 1a extensión de la superficie de_con- de substancia en solución colocada en el polo
ducir
un
precipitado
en
otra
solución
colocada
en el polo netacto, dejan sentado que, todas las condiciones iguales, la corriente originada por una dada fuerza electromotriz es casi gativo.
2.ª Una parte de la substancia en solución pasa á través de
exacta y directamente proporcional á la extensión de la superficie de contacto. Conforme á esta ley, en tanto que el sujeto A un vaso poroso en la dirección de la corriente.
3.ª Una parte de tal substancia entra en el cuerpo humano
recibirá solamente 4 miliamperes de un circuito recorrido por
á
través
de la piel, y también en la dirección de la corriente,
una corriente de 100 volts si su piel está seca y la superficie de
haciendo
aquí la piel las veces de vaso poroso.
contacto es de 10 centímetros cuadrados, el s1tjeto B recibirá
Repetidos
análisis cualitativos demuestran la presencia de
800 miliamperes del mismo circuito si tiene la piel húmeda v la
la substancia introducida por la corriente.
supe;ficie de contacto es de 500 centímetros cuadrados.
•
El Dr. Harries lleva á cabo estos experimentos de la maneEl conocimiento de estas condiciones tiene importancia, tanra
siguiente:
to por sus consecuencias en el terreno de la electricidad médica
1.0 Hasta el,borde llena dos vasos, el uno de ácido sulfúrico
como en la de la inaustrial, en puntó á prevenir accidentes.
El estudio de la manera como la sensación si modifica, según ~iluído y el otro de una solución de. cloruro de bario 1 interpo-

Recientes investigaciones

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•

+

+.

'

�122
123

SECCIÓN CIEN'l'ÍFIOA DEL l!'INANCIERO MEXICANO,

BAH~ETT

F&lt;&gt;STEH,

niendo .entre los dos una mecha de algodón empapada de una
solución de cloruro de sodio.
En' tanto las cosas permanecen de esta manera, el contflnido
de los dos vasos no experimenta ninguna variación; pero si se
adapta al primer vaso Ún electrodo positivo y al segundo el negativo, y se hace pasar una corriente de unos 20 miliampéres,
se observa, antes de la media hora, que se va formando un pre•
cipitado de sulfato de bario con desprendimiento de hidrógeno.
2.0 A titulo de variante del experimento anterior , drspone un
vaso dividido en dos compartiment?s mediante una lámina porosa: uno de ellos contiene una solución de yodo, y el otro una
de almidón. Por simple ósmosis no se opera jamás la característica reacción del y odo sobre el almidón, sea el que quiera el
tiempo que dure la disposición anterior; pero si se hace pasar
una corriente desde el positivo al negativo, al cabo de media
hora se produce la coloración azul peculiar del almidón en presencia del yodo, que progresivamente aumenta de intensidad.
3.0 En un tercer experimento, la membrana porosa es la piel
del hombre y la substancia transportable la cocaina, cuya característica es la producción de la anestesia.
El resultado demuestra que la cocaina pasa á través de la
piel en cantidad tal, que la anestesia local resulta completa. Como electrodo positivo se emplea en· este caso un tapón saturado
de solución cocainica; y colocando el negativo á cie~·ta distancia,
se hace pasar una corriente de 20 miliamperes durante veinticinco minutos. En t oda la zona del polo positivo la i~sensibilidad de 1~ piel resulta completa, aparte de la rubicundez propia
de la acción de toda corriente.
·
Si la aguja introducida en la piel á 1,5 milímetros para explotar la anestesia se pone en comunicación con la pila y .se hace pasar um. corriente de cuatro miliamperes, se observa un
desprendimiento de gas en el punto de aplicación del instrumento; y cuando una vez hecho esto, se retira la aguja, se puede fácilmente ~xtraer to.d o un folículo piloso con las pinzas, viéndose entonces que la raíz del mismo se ha desorganizado á be- ·
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La acción de la electricidad estática sobre la totalidad del
organismo, todavía muy discutida en su manera de ser, se esclarece cada día merced á los esenciales trabajos de experimentación y observación sobre los distintos sistemas.
Recientemente Damian ha demostrado la incontestable influencia de la franklinización, tanto negativa como positiva, sobre el pulso, la temperatura del cuerpo y la composición de
la orina,
En punto al número de pulsaciones, es regla el aumento de
10, 15 y hasta 30 sobi;e la media normal.
El esfigmógrafo señala además una mayor altitud de la parte ascendente de la curva, un ángulo más agudo y una linea descendente á todas luces dicrota.
De aquí deduce que la electricidad estática se traduce principalmente por una acción vaso-constrictora periférica.
Sobre la temperatura, la electricidad estática obra:
El baño eléctrico simple aumenta hasta 1° la temperatura
general tomada en el recto.
La electricidad positi,a con chispas repetidas, tiene menos
poder termogeneo.

La electricidad negativa sin chispas, produce insignificante
variación.
La misma electricidad con chispas, disminuye la temperatura.
La franklinización, por lo mismo que obra sobre la nutrición general, modifica la cantidad y la composición de la
orina.
El baño electro-negativ~ es el único que produce el aumen•
to de la secreción urinaria.
Con la electricidad estática negativa seguida de chispas, disminuye progresivamente la urea desde una media de 27º,25 á.

22º,27.
En cambio, el baño electro-negativo simple y el electro-po•
sitivo con chispas, aumentan sensiblemente la urea en cerca
de 3°.
El ácido fosfórico de los fosfatos alcalinos, por su parte,
-disminuye promediamente de 1° á beneficio de la etectrización
positiva con chispas. El de los fosfatos terrosos disminuye con
la negativa y aumenta con la positiva.

lV.
Que la electricidad tiene una acción microbicida, intuitivamente era admitido por todos; pero este preconcepto va. adquiriendo poco á poco carác~r de hecho demostrado; y entre los
experimentadores que lo evidencian figuran Apostoli y Laguerriere, el primero, sobre todo, con ocasión de sus estudios sobre
los efectos de la corriente continua en ginecología, presentados
en el Congreso médico internacional de Berlín del pasado año,
y ámbos antes en el Instituto, acerca de la acción polar positiva
de la corri~nte galvánica constante Sobre los microbios, y en
particular sobre la bacteridia carbunculosa. De este t rabajo, así
corno también de los realiza dos sobre el microbio del pus y el
staphilococcu.s aure«S, resulta:
1.0 Que el polo positivo es el único que atenúa la vitalidad
de los organismos patógenos, ?ontra los cuales la acción interpolar y la del polo negativo es nula.
2.0 Que la acción antiséptica del polo positivo se ejerce mas
activamente cuanto más· próximo se coloca del negativo.
3.0 La manera como obra es determinando la mayor producción de ácidos y de exigeno en el polo positivo, como resul•
tado de los efectos electrolíticos.
4.0 Una pequeña dosis de electricidad, aun aplicada durante un tiempo muy largo, no produce jamás sobre un elemento
organizado vivo el mismo efecto que una dosis fuerte, siquiera
dure poc·o. Más claro¡ el polo positivo no destruye los :microbios
con 50 milímetros durante un tiempo de cinco á treinta minutos; pero á dosis de 100 á 150 milímetros, la atenuación de las
culturas microbianas se inicia y progresa, y se acentúa marcadamente desde los cinco primeros minutos.
M. Prochownick, de Hamburgo, ha hecho aplica-Oión de la
propiedad antiséptica de las corrientes continuas en el tratamien•
to de la blenorragia aguda en la mujer, empleando co:rrientes de
80 á 100 milímetros, las cuales en breve t ransforman la purulencia de la excreción en un flujo seroso ex~nto de gonococus, y
consig,1iendo la curación al uabo de seis á diez sesiones,

v.
Diversas opinion~s prevalecen sobre el modo de ser del llamado electrotonus, ó sea de esa especial acción de la corriente

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éuantitativa dA excitabilidad, de tal manera dispuest.q, que en
la ¡.,arte del polo negativo hay aumento de neurili&lt;lad (rafa!PC•
trotonus),· mientras que hay disminución en la del polo ¡,o:-iti\'O

Escribid por la lista 21A, que también da detalles di
maquinaria paia nacer hielo en grande escala.
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•125

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..::_

El grado máx.imo de estos opuestos efectos se A11c11tmtra
inmediatamente debajo de los electrodos, de!&lt;de cuyo pu11to, lo
mismo en uno que en otro sentido, la excitabilidad tiende al estado normal. ·
El Dr. Brugia, de tucc·a, ha estudiado concienzudamente es- .·
te fenómeno, viniende á demostrar, por medio de sus experimento.,, que depende de efectos electrolíticos diversamente desarrollados en uno y otro polo.
El nervio sobre el cual Brugia o¡.,era es el cubital; las contracciones musculares que determinaa el grado de excitabilidad,
quedan señaladas en un cilindro rotatorio, con indicación del
momento q·ue empieza y que cesa el electrotonn; un miógrafo
a plicado á la mano sirve para aqrir· y cerrar el circuito de un
cronóscopo que mide en milésimas de segundo los tiempos de
incxcitabilidad, de excitabilidad creciente y de excitabilida&lt;l decreciente en que se divide el total tiempo_ de reacción.
En cuanto á las modificaciones de este tiempo, según la naturaleza de los estímulo:&lt; de reacción, Brugia ha observado:
1•0 Que en todos los casos el tiempo de reaccion está en razlm. inversa, aunque no proporcional, del grado de excitación.
2.0 En una serie de excitaciones modAradas farádicas ó galvánicas, de apertura ó de cierre, si el ritmo de excitación es
constante, el tiempo de reacción es sensiblemente igual; después
de algunos minutos presenta un lijero y progresivo aumento.
3.0 El tiempo perdido en la contracción catódica de apertura es roncho más considerable que el de la contracción catódica
del cierre.
4. 0 El tiempo de reacción á la excitación del cierre es más
largo si se emplea el anodo, puesto que las excitaciones de- cierre anódicas son excit.aciones de cierre de la zona peri polar, en
el cual la densidad eléctrica eR con~id.erablemente menor que estando en correspondencia inmediata con el tronco nervioso.
5. 0 En los individuos mal nutridos ó en un nervio fatigado,
el t.iempo de reacción es mtls largo que el normal.
Respecto á la modificación de la excitabilidad por influencia
electrotónica, los experimentos de Brugia conducen á las siguientes conclusiones:
l.ª 'l'anto el catalectrót.ono como el analectrótono, bien que
éRte·más, determinan notable retardo .en la velocidad de transmisión de la neurilidad.
2.• Aumentando progresivamente la polarización, se debilita el po&lt;ler conductor del nervio.
3.• Ann cnanrlo desaparece la debilidad de conducción del
nervi(! ~il ce~ar el catalectrótono, se necesita el transcurso de
mny ·largo· r.iempo ante,¡ de que el nervio,qne ha venido á pasar
al P.st.i.do &lt;le analedrotónico, recobre su poder ¡,leno de transmisión.
4.a El aumento de est.ímulo ejerce pequeñísima inflnencia sobre el nervio analectrotonizadr; no así sobre e.l catalectrotoniza.
do, que basta cierto grado compensa la dificultad de conducción.
5.• Si el tiempo de reacción se prolonga, los efectos electrotónicos continúan como en e"'tado JJormal; pero al cesar la acción catalectrotónica, la velocidad de propagación del estímulo
tiende menos á volver á so primitivo estado.

VI.
A propósito de Brugia, estudioso médico Vicedirector del
manicomio de Freggionaia (Italia) y notable exp¿rimelltador, á
los muchos aparatos de su invención ha agregado últimamente
el que titula etográmetro, destinado á medir la unidad de pre:s ióu en la aplicación de los electrodos; dat.Ó de importancia tant en los delicados experimentos de psicofísica, como en otros casos lo es el conocimiento de la unidad de superficie en relación
con la densidad, la unidad de fuerza electromotriz, la cantidad
y capacidad eléctrica, etc., etc. Consta de dos partes: la una que
sirve como excitador, y la otra destinada á graduar la p·r esión.
La primera parte forma un cilindro hueco de superficie inferior
convexa, cribosa y de un centímetro, que es la que contacta con
la piel, cuyo cilindro se llena de agua á 40º para mantener constante humedad en el punto de contacto; la segunda consiste en
un dinali,Ómetro redncido á u n pequeño volumen y adaptado a
la resistencia de 1 á 50 hectógramos, indicadores de la presión.
R odea e8te cilindro un anillo de ébano que sirve de soporte
de todo el aparato, dispuesto Je manera que, no pudiendo bajsr, puede, en cambio, ascender hacia la superior del cilindro,
con la cual empuja el rE1sorte del dinamómetro, y, por tanto, determina la desviación del indice de presión. Cuatro correas de
cuero, .fijas, simét.ricanrnnte, en la placa, sirven para mantener
el aparato s0bre la región que se quier-, explorar.
En la parte superior del cilindro están fijos dos porta hilos
que ::1irven para establec:er la contii.miJad del circuito eléctrico.
ARTURO GALCKR.I.N.

Oh i cago, la Reina del Oeste.
De la "Nuts,·a Geografía Universa!," tomo XVI., a~ápite
"Estados Unido1&lt;.'' extractamos la siguiente descripci9n 4.ue
tiene un interés de actualidad con motivo de la Exposición
Universal Colombina:
Chicago, que ya á mediados de este siglo arrebataba á Cincinnati el titulo de "Reina del Oeste," acaba de presentarse
por el censo de 1890 como superior en población á ·F iladelfia,
y procura ahora ganar la delant'lra á Nueva York, que tuvo
que cederle el honor de ser el asjento de la exposición universal en 1s9·1. Casi todas las ciudades se enorgullecen de
sn larg~ vida: Roma, que según la tradición se fundó hace
ve_inticinco siglos, !':e llama la "Ciudad Eterna" y en todas
partes los ciuc!adanos se envanecen cuando pueden señalar al
lado de sus h ogares ruinas con uno ó dos millares de años de
existencia. Chicago, por el contrario, se enorgullece de haber
brotado de un golpe del seno de la tierra COip.O una verdadera "ciudad hongo," mushroom city; en vez de remontarse. á
sus origenes, sus habitantes se complacen en callarlos, como
si la ciudad se hubiese-ievantado por encanto. Chicago e;, sin
embargo. uno de los puntos más antiguos de la América del
Norte qne hayan mencionado los blancos.
En 1673, epoca en que Nueva York, colonia entonces holandesa, no tenía más que 2,000 habitantes, el embarcadero
de Chikakauk, lugar ele algalias, era ya visitado p or J oliet,
El punto en que se hacía en otro tiempo el derrame Jel Lago
Michigan en la hoya del Mississipi y cuya locación se recuerda todavía por las entrada.'3 pantanosas que hay á su-· paso, in-

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y EXPORTADORES.

•

dicaba el camino entre las dos pendientes; toda.e¡ las expediciones que se dirijian de los grandes lagos hácia el rio de los
Illinois debían tomar esta vía. Desde el año de 1804 hacía .
ocupar el Gobierno Federal este punto estratégico y fundaba
el fuerte Dearborn, en cuya vecindad acampaban los tratantes.
Poco á. poco se aglomeraron los residentes cerca de la embocadura ~el derrame; en 1830, la población era de nnas 100
almas. De esa época en adelante, los progresos han sido prodigiosos; en menos de sesenta años se ha reunido 1.000,000
de habitantes en esta playa apenas seca. Una vez sola se vió
interrumpida momentáneamente-la prosperidad de Chicago por
el incendio de 1870, el más destructor de los tiempos modernos; 17,450 casas desaparecieron en ese desastre, un espacio
de ,más de 8 kilómetros cuadrados se cubrió &lt;le frágmentoe
calcinados. Fueron tales los efectos del incendio, que el viento barrió las ceniza.e¡ hasta el archipiélago de las Azores; cuatro días después del desastre, las nubes ro!3adas que se veían al
noroeste, el olor á. quemazón que henchía la atmósfera y más
aún las cenizas recogidas, advirtieron á los habitantes de Fayal
el.incendio que acababa de realizarse en la América del Norte.
Los americanos representan uno débil minoría de los habitantes de .Chicago. Por un censo especial tomado en 1890,
un año después del censo oficial, los residentes nacidos dentro . de los límites de los Estados Unidos no constituían una
cuarta parte siquiera de la población: la multitud urbana estaba
compuesta principalmente por europeos: alemanes, irlandeses
tcheques, no menos americanos que los yankees por su espíritu
de empresa. En previsión de ensanches futuros, los legisladores han trazado en las orillas del Lago Michigan, como territorio municipal de Chicago, un espacio de 471 kilómetros cuadrados, ó sea más ó menos la superficie del departamento del
Sena. Sin duda que esta dimensión está muy léjos todavía
de estar ocupada por entero, los vacíos son en ella muy numerosos; pero e~ cambio en 'muchos otros puntos los límites
oficiales han sido y·a sobrepasados. El frente de la ciudad á
orillas del lago se extendía, en 1890, en una longitud , de 38
kilómetros y la anchura media de la aglomeración pasaba de
10 kilómetros; pero el centro de Chicago está allí todavía en
donde comienza la ciudad, en el punto de intersección de dos·
ramales, Chicago del Norte y Chicago del Sur, que siguen
cruzados la hondonada de una antigua playa lacustre; es este
cruzamiento un lomo común que los inclina hacia el lago y
exhibe una carrera de 2 kilómetros apenas. Comenzando en
el núcle? central, las calles y las avenidas se han prolongado
de islote en islote, cortándose siempre regularmente en ángulo recto en el sentido de los meridianos y de los grados de
latitud. En este barrio intermedio se levantan las casas más
suntuosas y más altas; pero el deleznable suelo no las hubiese podido sustentar sin el soporte de andamios de pilares ó
almadias 'de hierro. ]\:l derrame de las aguas hubiese sido imposible, por otra parte, .si no se hubiese levantado el suelo;
en otro tiempo no pasaba el nivel pro~edial del lago más ·que
de 1 á. 3 mt tros, se Je rellenó de 4 á 8 metros, según los barrios, para· secarlo y darle un declive fácil para el desazolve
y 8e levantó á. la vez en otro tanto los edificios. Esta ascensión de toda una ciudad que se .realizó sin accidentes es un
tri~nfo de la industria Americana. La audacia de los constructores se revela también en el ~~tilo ele los edificios principales.

12,7_

Los habitantes de Chicago se preocupan principalmente por
empresas grandiósas. Enorgullecidos por el rapidisimo crecimiento de la ciudad que habitan y que se ha levantado después de un incendio tan desvastador, se enorgullecen también
por la posesión de las casas más altas y en que se apiñan al
mismo tiempo· el mayor numero de séres hurnanos; hay edificio monumental en la parte mercantil de la ciudad que con. tiene en la série de sus ofici!?as, superpuestas en quince ó vein. te pisos, una población transitoria ele 20.000 almas. El Audi-.
torium es al mismo tiempo un hotel inmenso en que pueden
ballar alojamiento millares de pasajeros y un teatro con cabida para 8,000 expectadores. Sin duda que lo enorme y lo bello no se armonizan siempre y que muchos edificios son de una
arquitectúra grotesca por la incoherencia ó el mal gusto; pero
las condiciones de un medio ambiente enteramente nuevo invitan á los arquitectos de Chicago á atreverse, y su audacia
se ha logrado siem pre. Imitan las delanteras de los aclornos,
pero el conjunto, las proporciones gener ales, la distribución
interior han tenido que cambiarse, y la creación de estos arquitectos ha adquirido un aspecto oFiginal.
Merced á la facilidad de las comuuicacione,i, disponen de
piedras y de mármoles, materiales tan sólidos como bellos y
que emplean ·con largueza. Si hubiese de compararse los monumentos de ciudad novel erigidos á orillas del Micbigan á
los de una vieja metrópoli europea, el pensamiento se volvería
á Florencia, ti. sus palacios de nobles proporciones .Y que son
fortalezas al mismo tiempo.
Los recodos fluviales que ..se interponen en el terreno de
Ch.icago son obstaculos fáciles; los puentes se cuentan por docenas; además de ellos, los barrios del Norte y del Sur están
unidos por dos t1íneles. Dentro de las aguas del lago han tenido que hacerse grandes trabajos hidráulicos. Por medio de
empresas considerables en que hay una ramificación de ferrocarriles, se ha ensanchado esta parte de la superficie de Chicago; en varias millas de longitud se han construido vastos
muelles para dar consistencia á. la playa aflojadiza, por donde
corrían en otro tiempo ondulaciones areniscas; un puerto exterior, convenientemente protegido por muelles de granito contra los vientos ·del N oi-te y del Este, comunica con la· boca del Rio
Chicago y se une por medio de profundas -represas con el
puerto interior que presenta el curso fluvial. Finalmente dos
túneles de más de 3 kilómetros penetran al le~ho del lago para
recibir en las tomas los 6.750,000 hectólitros de agua que la
ciudad emplea diari~mente para su servicio, que es de 600 á
700. litros por cabeza dia ·por día. Absorvida desde semejante distancia, el agua de alimentación debería á primera vista
conservarse siempre enteramente pura, pero los silos de Chicago
han a.cabado por contaminar muy cercanamente todo el volumen
líquido, y en 1892 hizo la fiebre tifoidea muchqs estragos. Ha
sido necesario modificar urgentemente el sistema de ¿anales;
en vez de arr.ojar las ag.uas súcias al Micbigan, se las :levanta
por medio de bombas, para verterlas por un canal de bajada
al Río de los Llanos, tributario del Mississipi; el humilde afluente del gran "río convertido en río recoletor, clevuel ve á los terrenos riberef'Íos,· en aluviones fertilizantes, lo que lo. ciudad
había recibido de los ,campos en forma de granos, legumbres
y carnes. Una parte de los desechos se calcina también en
hor~s y se transforma en abonos de ceniza.
El interior de Chicago carece de alamedas, pero la ciudad

�128

SECCIÓN OIBNTÍFIOA. DEL FINA.NCIBRO MEXICANO.

se ha reservado una cintura de avenidas y parques; las praderas y arbolados comprenden una superficie de cerca de 400
hectáras. El parque de Lincoln, al Sur, parece en realidad
una campiña, con sus bordes de madera, sus valles, sus arroy~eloe. Allí es en donde está establecido el jardín· zoológico;
una estátua de La Salle, uno de los primeros blancos que traficó en el puerto de Chicago y el navegante que bajó la coniente del Mississipi hasta su desembocadura, se levanta en
un paño de tierra de la orilla. El Jackson Park ocupa al Sur
un lado correspondiente al Lincoln Park en el Norte, es éste
el lugar escogido para construir los principales edificios de la
exposición universal de 1893, la Nave de los Estados y Naciones Extranjeras, el Palacio de Illinois, las salas de la I ndustria, de las Máquinas, de la Agricultura; un puerto nuevo que
comunica con las presas interiores, se abre al lado del parque para los yapores y yates de recreo. Otro parque situado
cerca del centro, casi inmediatamente al sur del puerto principal y de la boca del Rio Chi.cago, el. Lake Front recibe también su parte de edificíos para la "Feria Colombiana del Globo," Columbian. World's Fair, y para los que estan consagrado-¡¡ á las bellas artes y la educación. No cabe duda de qt~e
esta exposición, destinada á celebrar el cuarto centenario, con
una diferencia de un año, del descubrimento del Nuevo Mundo, y -sobre todo, a glorificar el poder de los Estados y la i;iqueza de Chicago, será uno de los grandes triunfos de la ac•
tividad humana ·y se convertirá- en iniciación de aplicaciones
industriales muy importantes. Como testimonio del génio inventor del hombre, la ciuda~ de Chicago es por sí misma una
ciudad incomparable.

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129

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el itinerario se bifurca, cada parte del animal, la osamenta, las
carnes, la grasa, sigue su respectivo camino, y en cada ¡Jarada innumerables obreros la hacen pasar por las preparaciones encaminadas al estado definitivo; 10,000 reses quedanalmaoenadas, en f01•ma ele conservas y fiambre8, en unas
cuantas horas. Estas carnicerías entregan anualmente al comercio 500,000 toneladas y un millar de carne en cajas, que
valen $200.000,000. Delante de estas cifras se comprenderá
porqué es que la cuestión de las carne~ americanas tiene tanta
importancia en la discusión de los aranceles de aduana y en
las relaciones diplomáticas.
El comercio 'es proporcionad~ á la actividad de la industria. Los miles de convoyes que llegan todos los días por las
veintisiete vías férreas convergentes transportan en promedio
·175,000 viajeros; el correo entrega 10,000 toneladas de cartas
y periódicos, los ómnibus, movidos por la electricidad y el vapor, transportan 2.000,000 de pasajeros y el moviento del
puerto pasa de sesenta navíos por día. La ciudad de Michigan se compara á los grandes puertos de Europa por el tonelaje actual de las rµercaucías importadas y exportadas.

•
Los insectos que infestan las casas.

Son muy pocas las casas, y especialmente en las ciudades,
en que.no se encuentl'en algunas ele la diferentes clases de
insectos que se consideran como una verdadera peste casera
y que suelen causar grandes destrozos, ya en la ropa, ya en
· La "Reina del Oeste" tiene menos pretensiones como cen- los muebles ó en los comestibles, sin contar los sustos que dan
tro científico y artístico, y a~nque posee grandes colegios, un á las teñoras nerviosas. L os insectos más comunes, son desobservatorio, museos, una academia de ciencias, un instituto de luego las moscas que empiezan á verse tan pronto como
de artes, aunque sea el mercado principal de libros del Oeste llega la primavera y son un verdadero tormento en los días
y publique 532 papeles · periódicos (1891), su inflnenºcia litera- calurosos del verano. Estas se ven en todas partes, pues para
ria no puede rivalizar con las de Nueva York y Boston. En ellas no hay nada sagrado y no respetan ni siqqiera la igleesta materia, sin embargo, también se preocupa de "empresas sia. Para ex.terminarlas, se conocen dos medios: el veneno y •
grandiosas;" últimamente ha adquirido en Berlín de una sola las trampas; pero el más eficaz y menos peligroso es el segunvez un·a biblioteca de 280,000 volúmenes para su universidad. do. Esas trampas se hacen mojando cuerdas ó cintas en una
.,
Lo que constituye su gforia es, sin embargo, la industria, y á solución viscosa y adherente, tal como la liga, y se suspenden
este respecto sus progresos anuales van en proporción tal, que del techo en los rincones de las habitaciones, en los candelalas estadísticas sérias se hallan siempre atrasadas respecto á bros ó en donde quiera que no afeen el aposento. Mejor que
la actividad del trabajo y al valor de la producción; por otra las cintas y las cuerdas, es todavía poner la liga en papeles
parte, sucede con frecuencia que lo~ habitantes habituados á y estos sobre algun mueble. La solución pegajosa se hace diver el logro de sus esperanzas más audaces, consideran como solviendo 10 partes ele resina y 5 de goma en 7 partes de
adquiridos ya resultados que sólo podrán conseguir en el por. aceite de linaza un poco caliente, y una vez que se enfría
venir. 'füdas las industrias están representadas en Chicago queda lista para usarla. Hay además trampas hechas de alampor establecimientos de primer ord¡m; pero el trabajo más ac- bre, que son muy buenas, y muchas clases de papel para mos.
'
tivo, el que, con la expedición de harinas, h a hecho la opu- cas que se vende en las boticas y se hace poniendo pedazos
lencia de sus comerciantes, es la matanza de reses, carne- de papel grueso á remojar en una solución débil de arsénico
ros y puercos, sus inmensos corrales de ganado, stockyards, ó de cuasia. Una infusión de esta ultima, que se hace picanreciben cada año hasta 1.000,000 de reses que se alimentan do dos onzas de madera de cuasia, poniendo las astillas á reen ei punto mismo con los productos de los alambiques, que mojar en un cuartillo de agua durante algunas horas, y decanse despacha luego á vastos canales, en que el trabajo en gran tándolo después, es también muy buena para matar las mosparte mecánico se realiza con una seguridad de método sor- cas poniéndola en ¡:rlatos ó tazas, y tiene la ventaja de que no
prendente; los animales á la entrada misma son cogidos por es venenosa para los animales.
un nudo corredizo, suspendidos de las patas á una vara ele
La destructora polilla deposita la larva en la ropa y la
hierro y resbalan bajo el cuchillo del carnicero; la sangre co- destroza hasta en los baules. Para evitar esto, uno de los merre y se escapa por un declive, mientras que los cadáveres jores sistemas es poner pedazos pequeños de naftalina en los
continJan su marcha hacia el caldero y desollador, hácia el lugares que ptidieren ser infestados. La naftalina es un pro-

•

�130
SECCIÓN CIENTÍFICA.
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dueto que se obtiene al fabricar gas de carbón; despide un
olor peculiar, pero no desagradable y se disipa muy pronto
. cuando la ropa se saca al aire. Otro plan muy usado consiste en emplear alcanfor de la misma manera que la neftalina.
Péro mejor que esto es echar benzina en la ropa con un atomizador antes de guardarla, pues esa substancia es fatal para
los insectos, ta:J.to en estado de larva eomo cuando están completamente desarrolladQs. Al echar la .benzina hay que tener
cuidado de que no haya en. la habitación ni fuego ni luz art,ificial, porque los vapores son muy inflamables .
La coloquíntida pulverizada es otro exterminador excelen te, lo mismo que otros polvos que se venden en la botica preparados para ese objeto.
Algunas veces suelen · las hormigas invadir las casas, y
para destruir la plaga, lo mejor es buscar el hormiguero de donde vienen y echar - en él un buen cántaro cle agua
hirviendo excavándolo al mismo tiempo. Si esto no es posible,
se muelen flores de Pyrethrmn roseum, cuyo polvo se vende
generalmente con el nombre de "Insecticida Persa," y se espolvorean con él los lugares más frecuentados por las hormigas, lo que las hará alejarse. Este polvo no es venenoso para la gente ni para los animales caseros, y sí muy bueno para
destruir los insecto.-; pero como todo lo demás que es útil y
tiene mucha demanda, se suele falsificar. El legítimo ;s·· del
color de _ocre amarillo oscuro.
Las cucarachas y los escarabajos que suelen infestar las
cocinas y los pisos bajos de las casas no solo son una peste
odiosa, sino que algunas veces se dificulta librarse de ella. Viven y se multiplican donde quiera que encu~ntran calor.. Muchas vece.e¡ carcomen y agujerean el rebocado de las paredes
y de los tabiques ó entran por los intersticios que se encuentran entre el piso y las paredes. Para evitar esto, todos los intersticios se deben tapar inuy bien al empezar la primavera, y,
si apesar de esto, entran algunas cucarachas, debe echarse en
el suelo y en los rincones borax en polvo.
Las cucarachas tienen mucha antipatía al borax y si esto
se usa con frecuencia, se ahuyentarán todas muy pronto. Esta
substancia tiene también la ventaja de ser inofensiva para los
animales domésticos. El polvo insecticida que antes mencionamos es muy útil para esto, pero como las cucarachas tienen
que comer mucho de él para que les sea fatal, todas las que
se encuentren muertas al barrer se deben quemar. Con el mismo
objeto que estas drogas se usan también varias formas de trampas, pero estas son útiles pocas veces.
Los ratones son otro de los enemigos caseros y causan
mayor daño que ninguno de los insectos de que hemos hablado. I&gt;ara librarse de e1los, además de poner ratoneras, si hay
en ca~a perros ó gatos y no conviene usar veneno, se echa
en los lúgares que ellos frecuentan, un poco de harina de avena (oa-tmeal) ú otra semejante, revuelta con azúcar y una poca
de agua. · Los ratones que la coman una noche, volverán la
siguiente y con ellos vendrán algunos otros. Por eso conviene repetir esa operación tres ó cuatro noches para que vengan si es posible, todos lo~ que hay en casa, y entonces se
añade á la cena. que se les prepara, un poco de yeso en polvo revuelto con la harina y el azúcar. Esta nueva cena, aunque no menos agradable al paladar que la primera, es tan indigesta para los ratones, que no quedará vivo ninguno de los
que la. tomen. De los venenos que se les echan, el más segu-

ro ó menos peligroso es el fósforo. Debe ponerse en pedazos
de queso ó en pan con azúcar y echarse en los rincones ó cerca de los agujeros de las paredes y tabiques. Un buen gato
es todayía mejor, porque si no los caza, sirve al menos para
ahuyentarlos. Otra de las pestes caseras son las pulgas, que
generalmente las traen á las casas los perr~r;¡, los .gato_s y demás animales domésticos. Lo mejor para librarse de ellas, es
echar en los cuartos y en las camas u_n poc.o de polvo de piretro. Todas las camas de ma.dera se deben desarmar cuando
menos dos yeces cada año y frotar bien todas las piezas con
un cepillo y una solución de bicloruro de mercurio (una parte de mercurio y cien partes de agua) lo cual destruye todos
los gérmenes de vida animal y es una p;ecaución µrny útil.
.En algunas partes y durante los meses de verano abundan
mucho los mosquitos que suelen llamarse zancr.dos ó músicos,
-los cµales, en los climas cálidos son un verdadero · tormento,
sobre todo para los viajeros, pues no · los dejan dormir
siquiera. Dícese que los machos solo se alimentan de j ngo&amp;
vegetales; pero las hembras, chupan sangre que es un contento. ¡ Lástima grande que no imitaran el buen ejemplo de
sus compañeros~ Para librarse de ellas _deben frotarse la cara
y las manos con una esponja mojada en una solución de 5
por ciento de ácido carbólico al acostarse. Este remedip es
casi infálible. Conviene también echar un _pocó de polvo ó de
. ó.cido carbqlic9 en el piso de las habitaciones para ahnyentarlos.

La fotografía en la Salpetrier e.
Las conferencias que ha organizado la Esc11ela de Artes y
Oficios de París acerca de la fotografía, despiertan muy vivo
interés. En una de las más recientes ocuparon la cátedra los
Sres. Deloncle y Charcot, siendo el tema de su disertación la
exposición de los métodos que se emplean en la Salpetriere para
obtener clichés de las piezas anatómicas y de los mismos enfermos. Cuando éstos se hallan bajo el imperio de una crisis, se
emplea un sistema consistente en ir destapando por un medio
eléctrico los obturadores de una batería de doce objetivos asestados al enfermo. Estos o_bjetivos están dispuestos como los números de una tabla de Pitágoras, ó bien colocados á los vértices
de un dodecágono regular, y el operador, sirviéndose de un manipulador eléctrico que mueve á cierta distancia, va abriendo
sucesivamente las doce cámaras obscuras, regulando según cree
conveniente el tiempo que corresponde á cada exposición.
Cuando hay que proceder con cierta regularidad, se echa
mano de un metrónomo:; por punto general basta una fracción
éfe segundo para realizar todas aquellas operaciones, sin· perjuicio de efectuarlas con la necesaria separación.
Para que los asistentes á la conferencia se dieran mejor .
cuenta del mecanismo que se describía, M. Deloncle introdujo
una lamparita de incand_escencia en cada una de las cámaras
obscuras, de manera que el expectador pudiera ver en la pantalla una superficie .ru.minosa, en tanto que permanecía separado
el obturador. A continuación se efectuaron las doce operaciones sucesivas para impresionar las respectivas placas, y fué tan
rápida la maní-obra que los expectadores no distinguieron más
que un sólo centelleo.

�132

SECCIÓN CIENTíFiéA DÉL

Máquina de Vapor "VALIANT" para Bombear, de ºMerry\veather."

•
e

Pérdidas de azúcar en el curso de la fa.bricacion.

Buques Eléctricos.

En una de las últimas sesiones de la Asociación de Químicos
de Azucareros y Destiladores de Francia, Mr. L. Battnt presentó un importante trabajo sobre las pérdidas de azúcar en la
evaporación y concentración. El autor, basado en sus estudios
de laboratorio y sus observaciones directas hechas en el curso
de la fabricación, establece que esas pérdidas son de dos clases:
químicas y mecánicas.
Las primeras comprenden las que provocan las diversas fermentaciones en el triple efecto y las que se producen bajo la
·acción del valor.
Las pérdidas por fermentación se demuestran por la disminución de alcalinidad del jugo sometido á evaporación, y el que
quiera darse cuenta de su importancia no tiene más que seguir
la operación_por medio de un licor alcalino, cuya ley es conocida.
La destrucción del azúcar por el calor e:3 real y Mr. Battut
ha. logrado determinar su importancia.
Las pérdidas mecánicas comprenden los arrastres durante
la evaporación, las cucharas de las meladur;\s y mieles.
Mr. Battut ha avaluado esas pérdidas encontrando promedios constantes en el curso de sus experiencias.
Por 100 kilos de materia prima trabajada:

Es sorprendente el desarrollo que en Inglaterr~ ha adquirí•
do la naveo-ación eléctrica en los buques pequeños de recreo,
"'
sobre todo en los que hacen la travesía del Támesis entre Lon•
dres y Oxford. Los "electriquers" vuelan rápidamente sobre
las aguas, sin chimeneas, sin \telas, sin ruido, sin olor, como cis•
nes que se deslizaran majestuosamente movidos tan solo por el
soplo de la vida interior. El aparato eléctrico va oculto en el
fondo del buque, y deja casi toda la capacidad de éste disponible
para los viajeros. El árbol de la hélice recibe directamente su
movimiento de la máquina eléctrica, que forma con él un solo cuerpo, y el conjun.to avanza sin vibración alguna y sin trepidacio•
nes ni sacudidas. No hay riesgo de explosiones ni de incendios,
ni el silvato atruena el oído de los pasajeros. Un solo emplea•
do maquinista, no sucio, ni basto, ni gironeado, sino limpio Y
cumplido como un señorito, dirige toda la maniobra. De cuan•
do en cuando el barco se detiene en una estación "á tomar elec•
tricicad," como las locomotoras se detienen en las de la vía fé•
rrea "á tomar agua," y como los grandes steamers hacen escala
para "tomar carbón.'' En el trascurso do Londres á Oxford, ó
sea en 95 kilómetros de recorrido, estos barcos no se detienen
á tomar corriente más que una. sola. vez. Los más pequeños,
que miden 9 metros de longitud, tienen cabida para 12 ó 15 pasajeros, y los mayores de 22 metros, conducen fácilmente 70
personas. La \telocidad con que marchan es de 9·5 kilómetros
por hora, mucho menor de la que realmente pudieran desarrollar,
pero cuyo límite ha sido marcado por las autoridades para. evitar accidentes en aquel revuelto y concurrido cáuce. Con esta
velocidad, sin cargar de nuevo los acumuladores, un "electriquer" puede navegar durante seis hora.'3 y media, y á la \telocidad de siete kilómetros por hora la duración del viaje con una
sola carga puede 11er de ,meve horas. Uno de los tipos más curiosos de la flota eléctrica del Támesis es el Viscountess Bttry,
que ll-eva 180 acumuladores de un peso total de 5,400 kilógramos, que necesitan cuatro horas para cargarse. La operación
en este barco, como en todos, es sencillísima: en una estación
cualquiera el cable conductor de la corriente se pone en comunicación con la batería del fo.r.do de la embarcación, y pcr él
llega la electricidad como por la manga de la bomba del depósito va el agua al ténder de la locomotora. Cada estación tiene
una máquina de vapor de 20 caballos para la producción de la
corriente. Hay además en el Támesis tres estaciones flotantes
denominadas Watt, Ohm y Ampere, que suministran fluido en
caso de necesidad. En los lagos del condado de Lancastér hay
una numerosa flota de barcos eléctricos que toman la corriente
de las máquinas dinamos movidas por la caída de agua del viejo molino de Windermere, cuyos dueños han realizado un verdadero negocio al cambiar la fabricación de harinas por la de
corrientes eléctricas. Los marinos de guerra estudian en estos
momentos el establecimiento de la tracción eléctrica en el canal

Pérdidas por fermentación ...... . ... : .. 0.0312
Pérdidas por destrucción por el calor durante la evaporación ............... . 0.0924
Pérdidas durante la cochura de primer
lance:........................ ,,.• 0.2860
Pérdidas durante la cochura de segundo
lance......•......... : . , , • • • • • • • • • 0.0414
Pérdidas durante la cochura de tercer
lance............. . ................ . 0.0235
Total de pérdidas químicas ...... .
~

.

_. MER!rYWEATIIER. ~ SON~~-'-:._:.á-~li:"~:;,!
.
- ¿ONOON. --~-====

Máquina de vapor" Vallant" para Bombear, de" Merryweather," apropósito para MLnas, Haciendas, Ranchos,
Ferrocarriles, Muelles, etc., etc.
La Figura A. representa la máquina bombeando un fuerte chorro de agua para apagar un !ncenc\io. D. Sacando agua de un lago 6 de una noria y
entregándola en nn reservatorio 6 estanque á una distancia que no exceda de 4 millas . Un abastec11111ento de agua potable 6 para ganado_. C. Dombeando agua
potable de un rio y entregándola abordo de. un buque. D. Carro para conducir la máquina por caminos fangosos Y 1_11alos. Movible 1:°r 2 6 3 hombres.
i,:. Trasportando la máquina en lugares donde ni hoy ferrocarriles ni caminos. F. Carro para manguera y para la máqutna, en combinoc16n ; movible por
caballo, mula 6 buey. G. Supliendo un campamento con agua.
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\)

133

F:iNANCíERO MEXICANO,

La.'3 pérdidas mecánicas por arrastres se han, avaluado en
0.1065 de az1ícar por 100 kilos de remolachas. Con estos datos
una fábrica que manipule 20.000,000 de kilógramos, perdería
l lG,200 kilos de azúcar.
Con objeto de disminuir esas pérdidas, Mr. Battüt propone
los siguientes medios:
Evitar con cuidado toda causa de alteración del jugo antes
de su llegada al triple efecto.
Disponer los aparatos de manera que no quede guarapo ni
meladura alguna en la boca de las llaves en donde están expuestos á los gérmenes de las fermentaciones.
Limpiar con frecuencia el triple efecto con ácido clorídico
y soda y e~jugar en seguida con cuidado para quitar todo rastro de los reactivos empleados:
Usar grandes aparatos con agitadores ·mecánicos con objeto
de mantener el liquido en activa agitación,
No enviar al triple efecto mas que líquidos
1ierfectamente
limpios.
Evaporar con un vacío tan grande como sea posible.
Recalentar el cuerpo del aparato de evaporación.
Adoptar grandes vasos de seguridad y colocarlos en el domo de todas las cajas.
Manejar el relentecimiento de la circulación para retener
las gotitas de jugo arrastradas.- La Revista Agrícola.

de Manchester. Muchas naciones, hasta la Turquía, tiene en su
fl~ta buqúes-canoas eléctricas para trasportar de 40 á 50 hombres con una velocidad de 15 á lG kilómetros. El problema
no solo está resuelto, sino que está ya vulgarizado, y cada día
será más manuable y eclmómico,

·-

�,134

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�</text>
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E~ IHlfffHE~ffl MEl.lbiNffl

~v=v~v~v~v~v~v~v~
~~
~
~

1

~

,

SUPLEMENTO MENSUAL.
SEPTrEMBRE DE 1893.

..-==========================
El Aseo Corporal del Soldado en el Etército Francés.
:Nadie ignora los progrz3os &lt;pie bs cnestionP.; de higirne
han hecho en el ejé:cito Francé$ ,lesu P hace algunos a11os, bajo
el im?ulso perseverante c.le los mbdicos militares y con la ayu•
da benévola de b superiorida&lt;l. No solamente se hacen sentir
sus efectos en breve dismiuuyenc.lo la morbidez y mortalidad
militn.res, sino hmbién á la larga en la nación entera, después
del regreso de los soldados á sus hogares, donde conservan y
apli '!an c1Fi inconscientemente y por costumbre, los principios

de 01·,lcn, regnl.triJnd ¡\ higiene r¡uo le han siclo ínculoulos &lt;lnrantP SR estancia bajo las banderas. La práctica antigua ya de
las revacunaciones, la varietlad en la alimentación, el uso &lt;le!
agua filtrada como bebida, el aseo ·corporal, son, para sólo mencionar los principales, progresos cnya iniciativa es con justo titulo r eclamada por nuestro Sen·icio de sanidad militar.
Queremos explicar sucintamente el modo como en la actualidad se asegura el aseo corporal en algunos cuerpos de tropas,

\

}'ig. 1.-La limpieza corporal del soldado-A. Tinnco.-D. Caldera.- }'. Tubos de circuloci,ín.- G. Tubo de humoR. Liare p, incip11l.-R', U". Llares ~ecundarias que permiten ndministrnr J, 4,::, ú lS dnrlm@.

notablemente en .Angers, en el 2° regimiento de artilleros-pontoneros y en el 1° de coraceros, con la esperanza de que esta
práctica no tardará en estar generalizada, no solamente en el
ejército, sino también en lodas las aglomeraciones de in,fü·iduos, cárceles, escuela.~, fübricas, etc.
Desde hace veinte años están los cuarteles provistos de lavadores, que á todas horas están á la disposición del sol&lt;la.do
pam el aseo de 1n cara, manos y piés. Pero E&gt;stas instalaciones

no permiten el lavado de todo el cuerpo, y la estación, á menudo demasiado corta, &lt;le baños &lt;le río, sólo llena imperfectamente este clesideratum.
Para llenar este \'aclo, ñ iniciati\·a de los generales Davout
y Louis, de los médicos-mayores Riolacci, Raro y Forgues,(cada regimiento fuó autorizado en 1879 á hacer un gasto de 300
francos para instalar un servicio de b111ios por aspersión. Una
simple bomba de riego, provista de nn tul)o flexible terminado

�/.

,,,,-,:--r7' • ~212

---------- - --

en una 'cabeza de regadera, una caldera y algunos acce'3orios,

'

(:~ · 1 _
~&gt;/. '

DEL FINANCIERO MEXICANO.

SECCIÓN CIEN'l'ÍFICA

213

hombres. Ocho de entre ellos vienen á colocarse dentro de una

:o:::;;:::::a:~:;,~'.:~e:~f~t::i::E::¿: i:::~::S~,.::::.~::::::::::r}L~::::I:s:

el que va,~os á describir, su conservación y gasto de combtts- nuto para humedecer el cuerpo; la cierra durante igual e!'lpacio
fin, el tiempo necesario para calentar el de tiempo, para dejar que se enjabonen los hombres, abriéndo"-.....:_.o.gtta~y lavar un gran número de hombres es demasiado largo la después otro medio minuto para que se enjuaguen. De este
y disminuye en otro tanto el tiempo que se necesita para la ins- modo ocho hombres toman su ducha en un minuto Y medio:
trucción mifüdr.
otros ocho que se mantienen listos en el vestuario, remplazan á
El problema que había que resolver era este: reducir al mi- los precedentes· y así se sigue. Se cuida de que los hombres se
nimun los gastos &lt;le dinero, de tiempo, combustible y agua ca• sequen y vistan rápidamente á fin de no acumularse en el ves•
liente, al mismo tiempo que se obtenía un lavado suficiente.
tuario, donde no debe entrar una nueva serie hasta que la pre. Los aparatos empleados ha-ita ahora en Yarios establecí- cedente ha.ya salido, á menos que el local sea muy vasta, lo cual
mientos penitenciarios y otros, en Francia y en el extranjero, es preferible.
no llenan este triple objeto. El médico-mayor L. Barois ha heSe lavan así 80 hombres (ósea el término medio disponible
cho construir por los Sres. Bouvier y Descotte, ingenieros-cons- de cada compañia) en 25 minutos, de los cuales 10 están contructores en Angers, un aparato sencillo, prfotico y de un pre- sagrados á. las idas y venidas y á vestirse. Sin duda que una
cio muy poco elevado. Está basado sobre el principio del ter- aspersión de duración más larga, aunque fuera. un gran baño de
mosifón y comprende: una caidera. D (fig. 1 y 2) con dobles la- media hora, serian preferibles, pero si se tiene en cuenta que
dos y fogón central; un tubo de humo G, que atraviesa. el tanque este lavado se hace cuatro veces por mes, se comprenderá que
con objeto de utilizar el calor perdido¡ dos tubos de circulación este tiempo relativamente corto concilia suficientemente, si se
F, F' que forman, con la adición -=------- - -- --..,..-----,:-----,-----, emplean bien, las exigencias de
de un pié bifurcado, los cuatro
la higiene con las necesidades
puntos de a.poyo ele una armadel servicio.
zón metalica que sostiene un tanLa llave priucipal es abierta
que A, de 500 litros de capacidad.
de manera que no deje s&amp;lir más
Abajo, el tubo F se aboca á la
de 3 litros y cuarto por cada
parte superior de la caldera, y
bola ele aspersión en un minuto.
el tubo F' á la parte inferior;
Cuando no se ha experimentaarriba uno y otro se abocan al
do personalmente, apenas se
fondo del tinaco A. Resulta de
puide creer que esa cantidad
a.qui que la caldera, el tinaco y
F
de agua y ese transcurso de
los tubos, no constituyen en reaE
tiempo sean bastante para lalidael más que un sólo y mismo
var convenientemente á una
recipiente. Desde el momento
E,.Jfo,t,,.,s, persona; asi sucede, sin embaren que se enciende el horno,
Fig. 2.-Plano del aparato de duchas pnrn los soldados.-: .
go, con tal que los hombres
A. Aparato de producci,ín de agua calicuw. - B. A_pnrnt.l d~ di.tril!II·
siendo más ligera el agua tibia, ciún.-D. Caldera termoeifón.- S. Bola de uspers111n.-E. Vestu:mo. se enjabonen sin demora, que
- H. Lhve principnl.-R', R". Llavcg pl'incipa'cs ~ecundnrins.
1os 3 1·h
b.1en repar t·&lt;l
sube al tinaco por el tubo F, y
1 ·os sean
I os
es remplazada. por el a.gua fria que bajando por el tubo F', se y no salgan de golpe.
calienta en la caldera, sube á su vez, y así en adelante.
:Naturalmente que en la prima.vera y en el otoño apenas
En un tiempo que varía entre media hora y una hora, según hay necesidad de calentar el agua, y que durante los calores
esté la temperatura exterior, el agua del tinaco A es subida se admii;iistra fria, de donde se sigue una gran economía de
á 36º 6 37°, con un consumo de 6 á 10 kilógramos de carbón, combustible.
Permitiendo este procedimiento el lavado de dos compaó sea un gasto de 0,25 á 0,40 céntimo::i.
La distribución se efectúa por una arteria principal que ali- itias por día sin interrumpir en nada el tiempo consa.gr-.,do al
menta dos tramos que tienen cada una cuadro bolas de asper- trabajo, resulta de a.qní que en uu regimiento de 14 compa•
sión S agujereadas, en su periferio solamente, con dos hileras ñías, cada aoldado pasa por la ducha una vez por semana, y
esfo mediante un consumo anual da cosa de dos toneladas de
de 40 agujeritos del diámetro de un alfiler.
La arteria principal está provista de una llave principal R; carbón. Cuántas personas en la vida civil no pueden aprove•
dos otras llaves R' R", están coloca&lt;laH en los do,; tramos de char de una ventaja semejantf'!
distribución. Detrás de cada bola de aspersión hay, al alcance
de la mano, un recipiente que contiene un jabón.
DR. hlARESCB.At.,
La sala de duchas comunica, por dos puertas, con un vesMédico-mayor de 1ª clase.
tuario que puede contener &lt;lieciseis, y aun mejor veinticuatro

carneros Cheviot.
J. S. W oonwARo.

1

,., f ,, _tible iás oneroso; en

;

.,
"

Eu el confin sudc,este de Escocia, limítrofe cou Inglaterra, nura. en lo:; nuevo:; animales. Sus esfuerzos no fueron infrucse encuentra. una cadena de montañas de poca altura pero muy tuosos, porque se dice que vendió él sólo mayor número de caraccidentadas y pintorescas, que se conocen con el nombre de neros que todos los demás criadores de Cheviot juntos, contriu cheviot Hills." En ellas existe una raza de carneros muy subuyendo esto á difundir entre el ganado lanar de todo el país
perior á casi todas las demás de Escocia, y que ahora está ad- las peculiaridades de raza del que él había criado con tanto
quiriendo mucha popularidad. Estos carneros se llaman "Che- éxito.
viots" y refiriéndose á ellos, en su obra ((Animales Domésticos
En 17U2, J ohn S inclair bajó un rebaño de 500 cabezas una
de la Gran Bretaña," dice el Profesor Low lo siguiente: "Las vez más al Bajío, y desde entonces se extendió mucho la raza,
lomas de Cheviot han producido una raza de carneros entera- adquiriendo rápidamente mucha fama. Quizá no hay lugar en la
mente distinta y muy superior á. todas las demás de Escocia." Gran Bretaña ó en todo el mundo donde menos podría esperarse
Hubo un tiempo, anterior á la guerra de frontera:;, en que era encontrar tan excelente raza de carneros. En las montañas de
muy grande el número de estos animales, al gra:io de que los Cheviot el invierno se prolonga durante s iete meses del año á
inmensos rebaños, compuestos de millares de carneros, se ex- lo menos, y durante tres ó cuatro meses el suelo está más ó metendían hasta bajar
nos cubierto por la
á Teviotdale. Pero
nieve. En aquellas
lu ego comenzaron
regiones son con tilas guerras fronteriI1 uas las más rudas
zas que asolaron el
tempestades de vienpaís, y habiendo teto,lluvia y nieve, llenido lugar aquí algando ésta última
gunos de los combacon frecuencia á caer
tes más encarnizaen tan gran cantidad
dos, el desastre cauque llega hasta. á tasado por uno y otro
par las moradas de
ejército, ú horda más
l os habitantes de
bien, fné espantoso
aquella comarca, y
en estas montañas,
en todo el resto del
ele suerte que la raaño, lo común es que
za de que hablamos
haga mal tiempo, y
fuP-. casi exterminasin embargo, el carda, preservándose alnero Cheviot se cría
gunos restos solasano y robusto aun
mente debido á lo
en las partes más
inaccesible y remoto
salvajes é inhospitade algunos de los
larias del país. Los
valles, escondidos
autores más entenen las montañas de
didos de Escocia que
Cheviot, donde fue han tratado de este
ron á refugiarse esos
ganado, lo describen
últimos restos de tan
como decimos á conprecioso ganado latinuación, debiendo
,
nar. Al unirse los
Carnero ¡,adre Chel'iut, Longh núm 162.
advertirse que su
dos Reinos y restadescripción concuerblecerse la paz permaner;temente, volvió á atenderse con redo- da con los a.puntes de la "Asociación Americana para la cr'a.
blado interés á la cría de carneros, pero ninguna raza fné más del Cheviot."-Cabeza libre de cornamenta, prominente, ancha,
atendida. que la Cheviot. Mucho se debe en este particular á Ja- pero no pesada. Cara blanca, abierta, agradable, cubierta de
mes Robson, Charles Kerr y John Edwiston, que se esforzaron pelo fino, tieso y blanco; mucho espacio entre ojo y oreja. Orepor dotar, ya desde 1787 y 1788, á esta raza, de aigunas de las ja regularmente larga, no pesada, y bien cubierta de pelos blanventl\iosas peculiaridades que hoy posee. E stos hombres pasa- cos y tieso:; como los de la cara. Ojos vivos, brillantes, saltones,
ron á Liucolnshire y allí escogieron 14 carneros de Lincoln que oscuros y alegres. Pescuezo bastante largo, fuerte y bien encruzaron después con ovejas indígenas de Cheviot. Este cruza- troncado en las paletas. Paletas acomodadas bien hacia atrás y
miente resultó ser muy afortunado, especialmente en los reba- muy desarrolla.das. Pecho profundo y ancho. Cuerpo largo,
ños de Robson, cuyos anima.les mejoraron roa:; que los de los tan largo que se da al Cheviot el nombre de "carnero largo;"
otros, aumentn,ndo extraordinariamente su tamaño, nsí como la nncho, con lomo fuerte y corto. Cuartos )fl.rgos y bien nivela!Brg1wa de la lnna., la ~u¡i.l h\lµbién adquil'ió mayor h\str(l y Ü· dos, Mnslos llonos, Cola tmoh11 y eai1esa, :Pirrnaa largas, nn:

�214

oEOvlÓN Cl.ENTIFIOA.

chas y limpias, con las articulaciones bien desarrolladas y bien
cubiertas de ·pelo blanco, corto y tieso. .Piés fuertes. Pezuñas
duras. Andado libre, fuerte, elástico, activo. Lana larga y ·suave, cubriendo Líen el cuerpo y el pescuezo hasta la misma oreja.
La lana Cheviot es bastante abierta, tanto que para lavarla hay
en Escocia la costumbre de recomendar que se haga pasar á
nado el ganado dos ó tres veces por un tanque ó baño á propósito. El peso medio del vellón en Escocia es de tres y media á
cuatro y media libras de lana lavada por cada oveja y de seis
á diez libras por cada carnero, pero creo qne en América darán
mucha más lana.
Las ovejas Cheviot rara vez paren "cuates" y en realidad
e 1 la t:erra de su origen se consiJera que es una virtud que la
oveja tenga una sola cría pues cuando llegan á parir animales
g emelos se les mata uno, á no ser que se pueda colocarlo con
al guna hembra que haya perdido su cría, á lo que en Escocia
se dice que es hacer tra:npa á la muerte. F.n la tierra de sn origen la época de la parición comienza el 20 de Abril, poco más
ó menos, y annque el clima es tan desventajoso, el promedio de
la pérdida solamente llega al cinco por ciento. Como el carnero
Cheviot es indígena ele un clima tan rudo y se cría con tantas
desventajas, acostumbrado á extraer de entre la nieve su alimento y á comer zacate empantanado y malo, con muy poco
grano, debería criarse perfectamente en muchas partes de este
país, donde las montañas son accidentadas y donde hay que
dejar que los rebaños corran solos su suerte, como se hace con
muchas de nuestras ovejas. Pero me aventuro á pronosticar que
cuidándolo, e,;te carnero dará magníficos resultados. Entre las
primeras introducciones de esta raza de Cheviots á este país, se
cuenta la que se hizo al condado de Otsego, N. Y. y que de un
comienzo insignificante SEi ha iao desarrollando hasta el grado
lile que ahora hay muchos ganaderos dedicados á su cría, habiendo algunos que tienen rebaños de más ele un centenar de
cabezas cada uno. Algunos de los mejores rebaños se encuentran todavía en los condados de Otsego y Schoharie, N. Y., pareciendo ser animales muy apropósito para criarse en estos condados montañosos.

DEL FINANCIERO MEXICANO.

de sosa: lo mismo puede hacerse con la cerveza, el vino y otras
bebidas y alimentos, sin que haya temor ninguno en beber dichas
sustancias; antes por el contrario, el bicarbonato de sosa es uno
de los mejores estomacales.
Si las aguas de una localidad son calizas ó duras, de tal mc-do que no se cuez:m bien las legumbres, basta poner estas aguas
con bicarbonato de sosa para que puedan cocerse.
Las grasas y materia.~ cuando se enrancian adquieren mal
olor y sabor ingrato, y fácilmente pueden corregirse lavándolas
con agua que tenga en disolución bicarbonato de sosa, cnya sal
neutraliza los ácidos butirico, cáprico y caprídico que se forman
por el enranciamiento de las grasas.
En las acedías y otras afecciones del estómago, uno de los
mejores remedios es t'&gt;mar una corta cantidad de bicarbon:tto
do sosa.
En las quemaduras da bnon resultado la aplicación del polrn
ele bicarbonato de sosa hum3clecido, y también en las picadnrn.s
de abe]as, avispas, hormigas y otros insectos. Por fin, una apli cación del bicarbonato de sosa, aconsejada por Liebig, se halla
en práctica en Inglaterra, en las preparaciones de pastelería,
que consiste en remplazar la levadura, qne comunmente da mal
gusto á la pasta, por cierta cantidad de bicarbonato.
Por la acción del calor hay desprendirniento 1le ácido carbónico, que esponja la masa á la manera que se verifica en la fermentación pa.nídica, y mucho mejor se consigue el efecto, añadiendo á la masa agua ligeramente acidulada con ácido clorhídrico, cu.ro ácido forma cloruro de sodio ó sal ¡;omún con
desprendimiento del ácido carbónico.

Determinación de la gelatina.

D esde que la gelatina y productos similares inundan el mercado, la verdadera cola de piel ha casi desaparecido de la t.intorería, aprestos é hilaturas por el solo efecto de una economía
mal entendida., porque si se comparasen los resultados que ;frece una buena cola de cuero con los ele sus mezclas con otras de
inferior calidad, á los cuatro quintos de estas últimas, cuyo pre(El carnero Lough, núm. lü2, &lt;1ne está perfectamente reprecio viene á ser la mitad de la primera, pronto se convencerían
sentado en nuestro grabado, es propiedad de Van Dresen Herdel err or en que están.
manos, de Cobleskill, N. Y. Es cría de América; de tres años
L'l gelatim. ó c:&gt;la s:i estim:1. mái ó m311os según su grado
de edad; bien parado, ágil y fuerte; 111ide cerca de siete piés, y
de transparencia. El análisis químico es en la práctica engopesa más de 300 libras. En Febrero 3 de 1893 se le trasquiló de
1-roso y los aparato.3 experimentales demasiado caros, por lo
lana de un año esacto, sacnnclo a •1uella un peso de 1!J libras y
cual en la indu;tria s:&gt; considera bastante la prueba del agua.
resultando ser de mny superior clase. Lough fué exhibido cm
Para esta prue1a se pesa una can tidacl de cola y se deja &lt;l ula Hxposición de carneros de los criadores ele Cheviot, en Onrante 2 á 4 días en agna caliente, hasta que ya no absorbe más;
emta, el 25 de Enero último, y ganó todas las entradas sobre
luego se vuelve :i pesar. L a buena cola de piel ó cuero, absorlos demás S:\cando el prcÍiiio de $50. Ha gau:vlo numerosos
be unas 3½ veces su peso de agua, de modo que por cada kilo
premios, y ahorn se le ostá cuidando para presenlarlo en la Ex,de cola neca se obtienen 4½ kilos de cola liquida. La gelatina
posición Universal de Chicago, en la cual quizá llegue á tener
de mediana calidad no absorbe más que ½ de su peso de agua,
el orgullo de sacarse la. cinta azul.)
de manera que un kilo de gelatina. seca produce sólo 1½ kilos,
y poi· lo mismo, 1 kilo de ella viene á costar una tercera parte
mis que 1 kilo de la primera. Además, una simple prueba con
papel de torna.sol indica que las soluciones de buena cola de
El Bicarbonato de sosa.
piel están siempre libres de_ ácido, mientras que las ele otros
El bicarbonato de sosa es u11a sal tan importante y tiene tan- compuestos gelatinosos acusan siempre, casi sin excepción, una.
tas aplicaciones en la economía doméstica y en los usos ordina- foert.; reacción ácida muy perjudicial para los tintes y aprestos.
rios de la vida, que no debería faltar en ninguna casa.
La cola de cuero no tiene tampoco gras:i ni produce mal olor,
Si la leche se ha agriado, el m&lt;'jor metlio y el más inocente circ•mstancia que ha ele tenerse muy en cuenta.
para regenerarla, es añadir una corta cantidad J e bicarbonato

215

VELOOIPEDIA

Del equilibrio en los Biciclos.
¿Qué cosa más á propósito que hablar de biciclos? Hoy en bien arreglada, que si aún ligeramente se oprime la silleta e )n
dio. todo el mundo anda en biciclo. Las damas mismas, sacu- un dedo, la dirección se inclina inmediatamente del lado hacia
diendo el yugo de las preocupaciones se ponen gradualmente el cual se inclina la máquina. P or consiguiente, si la máquina
de su parte, desgraciadamente aún muy rara vez, porque nunca está bien equilibrada, se endereza por sí misma cuando se tuerfaltan excusas buenas para hacer como todo el mun-:!o. Pero en ce, el gineta no tiene más que no moverse. Si permanece invafin, lo que es fácil constatar es que la bicicleta siempre hace riablemente fijo sobre su silleta, no tiene más qu~ doblar ligerabien cuando no se abusa de ella, que se aprenJe en algunas ho- mente las caderas del lado hacia donde quiere ir, para hacer quo
ras, y aún en algunos minutos los que no tienen miedo; porqne la máquina se vuelva de aquel lado: la línea de los puntos de
contacto se alterará en este
está p:üente que los aparatos
sentido tanto más rápidamen te
que ahora se venden en ~l cocuanto mayor sea la velocidad
mercio andan solos, y p_ositivadel aparato. Si se altera con sumente basta cruzarse de brazos,
."
ficiente
rapidez para recobrar la
y aún de piernas inclinando el
,•e1-tical
&lt;le! centro de g ravedad
cuerpo ligeramente del la.do hacia que se quiere ir. para que el
podrá hallarse de nuevo el eqt iinstrumento dócil siga el deseo
librio, y si es traspasada la posición de equilibrio i consecuencia
del gineta. Bien entendido que
de la velocidad adquirida, la ruepara esto es menester un g ineta
da, volteando inmediatament'l
bien acostumbrado, pues cuanto más dócil y sensible es un
por sí sola en sentido opuesto
caballo, con más v iveza obeclerestablecerá el equilibrio por una
ce los impulsos, aunque sean
serie de oscilaciones cada ve1.
desordenados, que le imprime
menores. Eso se opera solo, y no
el que lo monta. ¿Os habéis
es menester-para ello ser equilipreguntado alguna vez por qué
librista. Basta con que las vel&lt;&gt;t
es. tan sensible eS a máqui~a? Fig. 1.--Posiciúu du una bicic!t-ta al dar rnclta (DJ futu¡;rafia instaut·nco). c_idades reunan ~iertas _c~nd:ci •
¿1'al vez? Pero tal vez tamb1en
.
ciones. La Yeloc1dad mm1ma que
no hayais encontrado solución satisfactoria á vuestra pregunta. hay que obtener pueJe expresarse así: la traslación de cos8ábese 'lue la única condición de equilibrio &lt;le un cuerpo tado 1 del centro de graved:id debe hacerse menos rápidamente
im pelido por puntos fijos es la siguiente: el resultante de las que la traslación en el mismo sentido de la linea de los puntc-s
fuerzas que en un momento dade contacto. Si estas traslaciodo se agitan sobre él, debe pa- ~-~=,
==:--:;;~;;::::,:_-:-:-:::-::-:-:-::--:.,.,.----:.--:::--'.
nes son iguales, el equilibrio no
sar al interior del polígono de
se interrumpe.
los puntos fijo~. En la bicicleta
Estando la primera indepeneste polígono está reducido á la
diente de la máquina, y depen linea recta que une los dos pundiendo solamente la otra, para
tos de contacto; por lo tanto, si
una inclinación dada del apa1 a 1o
por un movim iento falso, por
de la facilidad con que cambia
la ,lirección, esto explica por qué
un tropezón con una piedra, el
resultante de las fuerzas (peso,
es incomparablemente más fácil
esfuerzo mo_tor é inercia) cesa
andar sin usar las manos en una
de cortar esta línea, el gineta
bicicleta de maza con bafas que
no tiene más que hacer que la
en una máquina de pivote. De
recobre á tiempo, cuidando do
esta pequeña demostración resultraspasar ligeramente esta pota igualmente que cuando se va
sición antes de fijarse en ella,
con rapidez, siendo muy grande
con el fin de nulificar por un
la componente de la velocidad de
ezfuerzo en sentido contrario la Fig. 2.-0tra fase dd movimiento du d:ir rndta ( De fotografía intantanca.) traslación del eje, quedan seguramente llenas las condiciones.
tendencia á caer que se había
producido. De ahí esos festones innumerables que describen los De ahí la facilidad con que se hacen toda especie de ejercicios
principiantes que nunca llegan á fijar la vertical sobre la linea de destr,za sobre una buena bicicleta á gran velocidad.
de los dos puntos de contacto; aún serán dichosos si no llegan á
Y los biciclos! Vuestra demostración, me diréis, está muy
traspasar el límite de adherencia á los dos puntos ele contacto. bien, puesto que el fabricante ha equilibrado la horqueta de maH arto á menudo, traspasado este limite se vén por tierra más nera que voltée del lado á donde se inclina. Pero los biciclos no
pronto que ellos hubieran querido. Pero. entonces ¿cómo andar tienen eso!-La pregunta está prevista.
sin los brazos?
( 1) Por traslación de costado entiendo la componente do la velocidad según
Todos han podido constatar, al tocar una buena bicicleta. un ••je perpendicular á la línea de los contactos de las ruedas con el suelo.

�:¿}6

JJFlL

SECCIÓN OlENTÍFICA

¿Habeis notado qt1e en toda la última parte de la demostraVohramos á nuestros biciclos. Las dos ruedas girando en sus
ción he omitido hablar de una fuerza, la fuerza centrífuga, y horquetas ¿no forman cada una un trompo giroscópico? S i alguque en general he omitido hablar de las fuerzas de inercia del na cosa tiende á hacer ladear la máquina, todo sucede como si
sistema?
se ejerciera un esfuerzo vertical de arriba á abajo sobre un punLo más curioso es que estas fuerzas obran en el mismo sen- to del eje de rotación del lado donde se ladea. Si aplico á estas
tido con una intensidad considerable, y tanto más fue1te cuan- dos ruedas el teorema precedente, veo que la rueda en movito es mayor la velocidad.
miento opone una resistencia cuya dirección es perpendicular á
Antes de las bicicletas ¿habeis oído alguna vez preguntar la dirección de la velocidad dada, es decir que es horizontal.
por qué se sostiene uno más fácilmente sobre un biciclo en mar- Además es clirijida en un sentido tal que si yo pongo un obstácha que sobre un biciclo parado? La mejor respuesta que he culo fijo de alto á bajo sobre el eje, realizado prácticamente, esoido á esta pregunta es: "Porque da vuelta." Se siente la cosa te eje tiende á rodar sobre el obstáculo, es decir del lado hacia
pero no se explica. Vamos á probar de hacerla comprender.
donde se inclina, de adelante á atrás. Lo contrario sucede del
'l'odo el mundo ha jugado al trompo. 1'omad un trompo algo otro lado, tanto que la aplicación del teorema fundamental de
pesado, por ejemplo, un trompo metálico. Una vez lanzado este los giroscopos á las dos ruedas de un biciclo da esta conclusión:
trompo, se. mantiene derecho. Dejando á uu lado este fenómeno la rueda tiende á dar vuelta para el lado donde uno se inclina.
q~e todo el mundo vé todos los días sin hallarlo extraordinario
Se inclina ele ese lado tanto más prontamente cu-..nto mayor es
tratad de tocar con una varita el eje su;ierior del trompo. Inwe- la tendencia á destruir el equilibrio y que la rueda va con más
diatamente este se apartará de la
rapidez. Esto se aplica naturalmenle
¡,unta de la varilla, tratando de subir
á la rueda de adelante del biciclo y á
i;iguiéndoJa hacia vuestra mano.
la del monociclo, que se enderezau
Mientras más vivamente apoyeis, más
tanto má&lt;i facilmente cuanto es más
súbitamente vereis inclinarse el eje
rápida la rotación.
del trompo como si quisiere venir haEn cuanto á la rueda de atrás
cia vosotros.
de los biciclos, no siendo su moviEn lugar de la varilla tomad un
miento pm,ible en la dirección indiobjeto ele perfil determinado, vereis
cada por la teoi-ía, no puede más que
al eje del trompo seguir todas las líoponer al esfuerzo ejercido la resisneas del perfil presentado. Si obsertencia compatible con la solidez dti la
vais de qué lado camina, vereis que
máquina y la fijeza de los puntos
invariablemente se inclina en direcde apoyo.
ción perpendicular á la del empuje
Se vé, pues, que los fabricantes
que se le dá y en el sentido que seele velocípedos, cambiando el centro
guida el eje si pudiera rodar sobre la
do gravedad de la horqueta de adepunta de vuestra varilla.
]ante de las bicicletas de manera
'l'omad un trompo que tenga el
Fig. 3.--Plano de una bicicleta al dur rneltu.
que voltée hacia el lado adonde se inel eje más delgado, de manera que no
Primera fase de las figd. 1 Y2 ·
clina la máquina no han hecho más
pueda decirse q11e este eje produce el arrastre por el frotamien- que producir artificialmente en reposo lo que sucede naturalmiento con vuestra varilla, vereis que invariablemente se mueve mente en los biciclos en marcha. Esto facilita mucho la marcha
del mismo lado, determinando nat,iralmente sobre vuestra vari- lenta.
l!a una reacción inversa.
Para terminar estas pequeñas observaciones sobre los biciPor lo demás podeis constat:1r este fenómeno mucho más fá- clos en general, no olvidemos el aro de los niños. Todo el mu11cilmente si teneis á vuestra disposición una de las cajas giros- do hahrá oLservado que en cuanto el aro se ladea hacia un lado.
cópicas que actualmente se venden, ó aún sencillamente uno de de aquel lado voltea. Este fenómeno es debido á la misma cauesos giroscopos que hace algunos años se veían en manos de to- sa. La acción ele! peso 0branclo de arriba á abajo tiende á hacer
dos los niños. Se componen ele un trompo que rueda entre sus dar vuelta al aro para el lado hacia donde se ladea.
dos puntas en el interior do uu círculo. Se tiene este en una
Cuan.do el ni1'io le golpea con su varita para enderezarlo, lo
mano despues de haber lanzado el trompo con un cordel. Cada
hace por detrás y precisamente del lado hacia el cual se inclina.
vez que se le quiere dar dirección á este juguete, se nota que
Si diera este mismo golpe á un aro parado, el efecto obtenido
opone una resistencia tanto más viva mientras más pesado es el
seria evidentemente hacer volver el aro del lado donde se ha
trompo y más rapidamente g ira. Al mismo tiempo se siente en
golpeado, es decir, hacerlo caer. En marcha es enteramente dilas manos una tendencia á la torsión en sentido perpendicular al
ferente. El niño golpea el aro casi á media altura. Es, pues, un
esfuerzo que se le imprime.
esfuerzo de adelante á atrás ejercido sobre el eje del aro del laEstas diversas observaciones constituyen una cle1~stración
do hacia donde se inclina. Apliquemos el teorema: La resistenexperimental del principio según se demuestra en mecánica sucia es perpendicular á esta direccion, es decir vertical. Hay,
perior:
pues, tendencia ~1 enderezar el aro. Al contrario para hacerlo
"La reacción, debida á la rotación permanente en torno de voltear á la derecha, se contenta con apoyar ligeramente sobre
un eje en revolución, es proporcional al momento de inercia con 1a. porción más alta del aro, á la izquierda. La acción ejercida
respeoto al ajo, proporcional á esta rotación tí 11\ v~locidaq qn- tendiendo á inclinar el nro n. la derecha, es un esfuerzo vertical
gt1l11r tll\J!l e?l \lfl punto dgl ejo, 11
do arriba abajo i¡11e se ejerot:1 ¡,¡obre ~l eJe á l¡t d~reoba, por )9

r

,.

.rrn ANOIERO

tanto el aro debe voltear hacia aquel lado. Aviso á los amantes
del aro.
Más arriba representamos las fotografías sucesivas &lt;le una
bicicleta al dar vuelta (Fig. 1 y 2). En la posición primitiva qne
presentamos en plano (Fig. 3), la -rueda de adelante está en
efecto en la dirección del rayo visual, de modo de mostrar claramente el ángulo E A N entre los rastros de las dos ruedas.
Si la bicicleta estuviera inmóvil, el centro de gravedad de todo
el sistema (bicicleta y gineta) se proyectaría en D, sobre la línea de los puntos de contacto A B. La línea vertical del edificio muestra qne la linea de gravedad se proyecta verticalmente
en C. Se ha movidc, por lo tanto, de D C. Como decía hace un
momento, este cambio es debido á la caida del sistema del lado
hacia donde uno se inclina. Es menester, pues, para mantener
el equilibrio, que el punto de contacto A se cambie á cada instante en el sentido A P, con suficiente prontitud para que el
punto D se aproxime de C y venga á alcanzarlo. Si el punto A
se cambiara de tal manera que la distancia D C aumentara en
lugar de disminúir, el velocipedista caería infaliblemente.
Cuando la bicicleta vira ele un modo continuo, la fuerza centrifuga G S, tendiendo á impulsar el sistema de modo de alejar el
centro ele gravedad G del centro de la vuelta, se compone con
el peso G C cuya fuerza va dirijida de arriba á abajo y debe
dar el resultante G D. Si este resultante G D no encontrara en
D la linea de los puntos ele apoyo A B, el velocipedista caería
al cabo de un momento. Los más inexpertos tratan, por medio
de festones, de hallar una posición en que estas dos líneas se en•
cuentran. Los ginetes más experimentados se valen de otro medio. La fuerza centrifuga es en efecto proporcional al cuadrado
&lt;le la velocidad. Se puede, pues, regulando la velocidad, hacer variará voluntad la fuerza G- S y por consiguiente la dirección de
h resultante G D. Es suficiente cuando se siente uno caer hacia
el centro del circulo de la vuelta, andar un poco más aprisa para restablecer el c·quilibrio. A la inversa si se sientP uno arrastrado hacia afuera, no hay más que disminuir de velocidad.

filXICANO.

217

mente no enjuagaba la trampa del todo. El agua era á menudo
suministrada por una llave sencilla que frecuentemente se d~ja•
ba correr, siendo el objeto principal que cumplía, un gran desperdicio de agua. La añadición de un reborde á veces abierto
y á veces perforado, abasteci'1o por una cisterna elevada, fué
una gran mejora, aunque aún quedaban los principales defectos
de la tolva, á saber: Era casi seguro que se ensuciaban los lados secos del tazón y no eran lavados por el agua, mientras que
habfo. grandes probabilidades de que las materias depositadas
se quedaran en la trampa.
N0 puedo decir quien inventó el excusado de cazuela, ni
cuando fué por primera vez introducido, pero el genio que lo
inventó contrajo una grave responsabilidad. Si pudiera proyectarse en el siglo XIX la visión Dantesca de las regiones infernales, seguro estoy que haría el castigo comensurable con el
delito colocando al malhadado inventor en inmediata proximidad á un excusarlo de cazoleta que fuera usado con frecuencia.
No es que no fuera la i&lt;ilea bastante ingeniosa, porque el°m-étodo para obtener el se\lo de agua era un aparató de regular tné•
rito, y á no ser por la Cámara de Horrores situada bajo la cazoleta movible, todo hubiera estado bien; pero el rezago era uaa
necesidad, y mil casas existen aún que tienen entre sus muros
ese depósito de infección. Sin embargo, el excusado de cazole•
ta es ahora un a:sacronismo, como otras muchas cosas que fue•
ron fruto de la ignorancia del pasado, y contemplándolo desde
lo que nos parece nuestra presente luminosa posición, nos admiramos de que fuera tan estimado.
E! excusado que se sigue al de cazoleta no es con mucho
tan atroz invento. Me refiero al de válvula, que creo fué inventado por Bramah, y que en gmn parte ha llevado su nombre
desde entonces. Si es construido con cuidado, puede hacer un
excusado bastante satisfactorio, pero debajo del tazón se halla
el inevitable depósito ó Caja ele Válvula, que como el excusado
de cazoleta no pue,le menos de contaminarse hasta cierto punto.

CYP CttA'fF.aU.

Antiguo alumno &lt;l0 la Escuela Politécnica.

Accesorios sanltarlos.
En el curso de una Conferencia algún tanto hnmorÍ:;tica sobre el tema que forma el encabezado de este artículo, &lt;la&lt;la en
Edimbnrgo por Mr. Alexander Young de la bien co nocida casa de iRgenieros de salubridad Alexander Young y Cía., &lt;le
Glasgow, el'conferenciante dij o: "Como Ingenieros y Plomeros
de Salubridad, con lo que tenemos que habérnoslas es, en una
palabra clara y sencilla, suciedad. La suciedad ha sido descritacorao materias existentes en donde no deben estar, ó sustancias
fuera d9 su lugar, y el móvil del Ingeniero de Salubridad es
echar esas materias al lugar apropiado tan completa y rápidamente como sea posible. Muchos son los aparatos en forma &lt;le
excusados que con éxito vario se han construido para lograr
ese fin.
Una de las formas primeras y mejor conocidas de excw,ados
es el de tolva con trampa en forma de Sifón ordinario. No necesito describirlo.
'.Es de todos conocido, con su forma cónica y, al principio al
menos, su abanico para lavar que lanzaba el agua por el interior de la taza &lt;le una manera muy poco efectiva, y que cierta-

Mi compañia construyó un excusado de Válvula de Pedes•
tal, hecho &lt;le Ar cilla Refractaria Vidriada. El tazón y pedestal
son hechos de una sola pieza do arcilla refractaria, en la cual
están encajadas la palanca, válvulas de descarga y abastecimiento, con la trampa, que está vidriada por dentro. La válvula
ele descarga es ovalada y todos los accesorios están ocultos en
la trasera de1 excusado. Hasta ahora hemos usado este sistema
principaimente en barcos, y los más grandes de estos construi•
dos durante los últimos doce ó dieciocho meses tienen esa clase
de excusados,· incluyendo los vapores New York, París, Majestic1 Teutonic, Dunottar Castle, Campania, Lucania y otros. En
mi opinión es una ventaja decidida en donde se quieren exeusados de válvula.

�SÉCCIÓN OIENTÍFICA

Debo apresurarme á hacer referencia á excusados del tipo
más moderno, á los que son mejor conocidos bajo el nombre de
enjuague. Es innecesario que describa este bien conocido accesorio. Seguro estoy ele que se podrían describir 20 diferentes
marcas ele estos excusados, y aunque unos son buenos, otros
medianos y malos otros, todos pertenecen á la misma familia,
con tazón plano y trampa de forma de sifón.
Algunos son hechos en dos piezas para ponerlos d,mtro del
receptáculo arriba mencionado, pero la mayor parte son hechos
en la forma de Pedestal. Dos excusados que conozco son hechos á semejanza de un vo.so algo voluminoso, con una asa á
cada lado. Uno de e3tos es llamado la Anfora Griega. Si las
asas son para adorno ó para uso no puedo por cierto decir. En
todo caso, las tienen.
Podemos preguntarnos cuales son los defectos principales
que se encuentran en los más inferiore3 excu'lados de enjuague.
Spn los siguientes:
l. Lavado ioperfecto del tazón.
2. Descarga imperfecta de la trampa.
3. Insuficiente agua en la trampa.
4. Iosuficumte cantidad lle a~ua en el tazón.
5. Método debil é imperfecto de comnnicación con la cai'ierl~&gt;
No es probable que se encuentren to:los estos en un excusado en particular, aunque no dudo que algunos de los comerciantes presentes habrán tropezado con esta malhadada combinación.
Las variaciones en la manufactura ele artículos ele barro hacen difícil conseguir todos los excusados igualmente buenos, y
sea cual fuere el método 9-ue se adopte de lavar el tazón, solo
puede asegurarse al comerciante una obra buena probando cuidadosamente los artículos en la fábrica.
Algunos fabricantes emplean el abanico ó destribuidor, que
en mi opinión es un accesori_o demasiado variable para ser uniformemente bueno; otros sin éxito un reborde órelinario de enjuague. Mi compañía emplea, generalmente hablando., la combinación del reborde de enjuague perforado y chorro del fondo
que he ilustrado en este diagrama.
El reborde perforado lava perfectamente el tazón, mientras
que el chorro del fondo es bastante fuerte para echar fuera la.~
materias. Con este arreglo es posible hacer más hondo el tazón
para. que contenga más agua que según los métoelos ordinarios
de lavar, lo cual es una. ventaja manifiesta.

El peligro de este y de todos los excusados de enjuague es
que la materia deje el tazón parcialmente ~eco, lo cual se admitirá que es una objeción seria. Para obviar esto, hacemos en el
excusado una cámara secundaria que atrapa una parte del agua
de enjuague dejándola correr por un agujero pequeño después
que el enjuague ha pasado.
Con relación al completo despejo de la trampa, puedo decir
que elebia ser asunto fácil. Si la trampa tiene el interior uniforme y liso, n i demasiado larga ni ancha, no debería suscitarse
ninguna dificultad. El consejo 1ínico que daré con respecto á
un excusado, cuya trampa tiene demasiado poca agua como sello en la trampa, es, rompedlo ó devolvedlo al fabricante.
Hay ligeras variaciones de opinión respecto á la cuestión de
la profundidad ele sello, pero mi opinión es que una trampa. que
tenga encima 11 pulgadas de agua no irá muy descaminada,
mientras que roncha variación para mayor ó menor cantidad es
inconveniente; si lo primero, la tram1'Ja no (1ueda despeja.da
por el método ordinario, y si lo segunelo, la poca. agua no da
suficiente protección contra los gases de la atarjea. Se ei;tá
preparando un nuevo excusado con 3 pulgadas de sello de agua
que se vaciará por el sistema de s ifón, pero aún no está completo. La cuestión &lt;le empalmar estos excusados con la cañerla
es muy importante. Miles de excusados han sido fabricados, que
son notoriamente defectuosos en este particular. Un canuto de
arcilla con una base rlribil y medios insuficientes para atornillarlo al pit.o, eran clefectos que pronto se hicieron evidentes por
juntas que dejnban salir el gas de la atarjea, y quedando todo
flojo y á veces roto en el mismo excusado.
Diré que mi compañía siempre ha. reconocido esta dificultar!, y hace ya varios ai1os que venimos enviando nuestros mejores excusados acompañados de un canuto de hierro galvanizado que, segim creo, hace una junta bastante buena. Este canuto tiene dos orejeras taladrada.~ para atornillarlc al piso. El
plomero dobli.. la orilla del caño de plomo sobre el piso, pone el
anillo de mastique al rededor del canuto y lo mete en el caño.
El excusado es atornillado al piso por medio de los agujeros
practicados en las orejeras de hierro y los que hay en la base
en el frente del excusado. Hasta donde me ha sido posible
averiguar, esto hace una junta perfectamente apretada, y si todos los excusados hubieran sido hechos con arreglo á este plano no hubiéramos tenido tantas quejas por juntas defectuosas
en excusados. Sin embargo, es aún más seguro otro plan que
hemos adoptado. Se hace un borde de latón con agujeros para
atornillar á través de aperturas hechas en el excusado. El caño
de escape es soldado á. este borde que se coloca en el piso con
los pernos puestos en su sitio. Se pone entonces el excusado
sobre este borde, usándose mastique ó guta percha, ó un anillo
de goma blando, ó algún otro rodete conveniente para la junta, y

DEL FÍN.ANOmRo MEXIO~Ó.

se atornilla en la formll. Mostumbrada, De astil. manera se obtie•
ne una junta completamente apretada con pernos y que, creo yo,
impide la salida ele gases tan perfectamente como si estuviera
soldada. No puede suscitarse cuestión acerca de si la solidez de
un excusado resistirá este estilo de junta, particularmente en el
caso de nuestros excusados de arcilla refractaria vidriada, que
son prácticamente inquebrables. En el caso de excusados con
trampa P este es un arreglo muy sencillo, y ~ una población
de Inglaterra donde son casi universales las trampas P los enviamos con bordes circulares para ese objeto, obteniendo un resultado muy satisfactorio.
Se vé, pues, manifiestamente claro que no solamente es posible, sino fácil hacer una junra que sera tan absolutamente
impermeable é impenetrable como si estuviera soldada. No necesito hacer más que referirme al potente tubo derecho de ingreso que usamos en nuestros excusados, qu~ claramente disminuye l:i. fricción del agua suprimiendo la curva usual en semejantes excusados, y disminuyendo también el costo de armarlos.
Un estilo de excusado que está muy en favor ahora, y con
justicia, es el conocido como "Excusado de P~destal de Enjuague." Es una especie de tolva glorificada., con tazón y trampa en
una pieza y realmente es excelente cuando está bien construido. La dificultad con este excusado es conseguir una superficie
adecuada. de agua en el tazón, porque si se agranda la superficie en grado más que regular, se hace la trampa proporcionalmente profu"nda de manera que no se despejaría con el lavado
usual.
El excusado de enjuague es á mi juicio tan buen acomodo de
los medios al fin como hasta. ahora se haya logrado. . Hay que
tener presente que con 2 ó á lo más 3 galones de agua. es menester lavar el tazón y despejar la trampa y que la superficie
del agua tiene que ser bastante grande para recibirla el depósito
sin contaminar los lados del tazón. En este excusado que se llama "Excusado ciudadano de Enjuague de Shanks", no se ha intentado más que un arreglo esmerado de los medios para conseguir el fin. No se ha ensayado ninguna forma. especlal de lava. do, pero el tazón y trampa han sido formado¡;¡ de tal manera
que hay bastante superficie de agua en el tázón, bastante profundidad sobre la trampa, y encuentro que con un lavado de 3
y aún 2 galones, el resultado es todo lo que pudiei:a desearse.
Siempre aconsejamos que con este excusado se emplee un
tubo de servicio de 1¾ pulgadas, pues es un. factor importante
que el agua· de lavado salga de golpe. Un peligro de los excusados de enjuague que puede haber en todos los tipos de esa clase, e:i que la trampa quede seca por causa de la absorción, que
fácilmente puede comprenderse que es posible obrando como un.
sifón la conexión de la salida de la trampa con el caño de desagüe. Para precaverse contra semejante riesgo, construimos una
caja ó depósito de servicio en. igual manera que para los excusados de escape, que se vacía gradualmente en el tazón después
de pasado el enjuague. Se observará que también este excusado
está proviato de un pico derecho de entrada.
En el excusado de escape queda siempre la parte superior de
la trampa expuesta á. contaminarse, lo cual se evita en esta forma,
de excUBado de enjuague. Deseo ahora llamar vuestra atención
hacia un sistema que hemos adoptado con muy buen éxito.
Todos los excusados á. que he hecho referencia hasta. ahora
se abastecen de agua usualmente de una ciste:·na sitnada encima,
á una altura de cosa de seis pies. Los excusados á que voy á

referirme tienen la cisterna. de abasto fija hacia el mismo nivel
que la parte superior de ellos, como se Vé en este diagrama.

Tal vez elirán algunos de los presentes, como ya otros han
dicho antes; "esa es una idea ritlícula, no se lavará el excusado
porque no tiene presión el agua". Yo replico que la falta de
altura queda compensada por el tamaño del orificio de entrada.
que tiene seis veces el area, de modo que se obtiene un lavado
instantáneo y por consiguiente una buena limpia del tazón y
trampa. De nuevo alguno óbservará: "Oh! si; está bueno eso
cuando no puede obtenerse elevación para una. cisterna arriba,
para un lugar con una ventana baja ó algún rincón bajo una es•
calera." Y debo confesar que este es el peor ataque de todos,
pues de ninglÍil modo fué ideado con tal objeto; fué ideado pa•
ra sustituir á. la cisterna elevada y se· pretende que posee varias ventajas. En primer lugar e:;tá la sencillez de acomodarla
y creo que su estilo compacto es muy admirable. La cisterna
está encerrada en una bonita caja de caoba ú otro depósito,
que cubierto con una tapa con visagras, es accesible siempre
que se desee. Además, funciona silenciosamente. No importa
cuán silenciosa sea una cisterna elevada, y no lo es mucho, el
descenso del agua á través de 6 piés de tubo ál tazón tiene siempre que producir un ruido desagradable. Con este excusado
hay un.a entrada repentina y silenciosa de agua que con toda
seguridad arrastra el contenido del tazón á través de la trampa
al caño de desagüe. Este sistema ha sido aplicado tanto á los
excusados de escape como á los de enjuague con grande éxito, siendo preferible más bien en el caso del de enjuague. El
de escape está construido con corriente en el fondo y servicio
subsiguiente, que también tiene el excusado de escape. Dejo
en vuestras manos la resolución del asunto, haciendo contar mi
protesta contra la opinión que relega estos excelentes aparatos
á rincones ·oscuros y desviados, como si no pudieran competir
en eficacia. con sus más ruidosos congéneres. Las cisternas que
abastecen estos excusados son cisternas de válvula sencilla. ó
doble. La válvula de salida corresponde en tamaño al orificio
de entrada del excusado. También hemos introducido este ex·
ousado provisto de una cisterna de sifón, y el resultado es enteramente satisfactorio.
Debo, sin embargo, volver mi atención por algunos minutos
á algunos otros aparatos, que si no son tan importantes ó nece•
sarios, bajo el punto de vista higiénico, como los que hemos es•
tado discutiendo, ocupan, no obstante, un lugar prominente
entre las invenciones encaminadas al aseo de la raza humana.

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22i

'l'odos los que tienon los posibles, deben hoy en día pos~~r
baño
de una ú otra clase, ya lo usen . ó no. ..La. respetabihun
dad exije que el domicilio contenga. esa msta1acion, en una pa-

labra es como la Biblia. de la Familia. solía. ser; "de moda".
Ha.y ~uchas formas de baños, y no intentaré desc_ribir una cosa
tan familiarmente conocida. La similaridad que e,nte netre todos

ellos, es tan sabida. que no admite discusión. Me permitireis
referirme al estilo de accesorios, que han sido una especialidad
de la casa que represento. Aludo al método de hacer la bañera.

v nccesorios combinados en una pieza. Estas bañeras, como
~a.beis son principalmente de hierro colado vidriado y los t•bode de;agüe y de sobrante son fundidos en una pieza con la. ba-

atenderá otros quehaceres

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za de porcdnnn 6nn acomodnda sobre una repisa de h1t!rro co ~ o n
.
do Est., es un sistema que va rapidnmente suplantando ni antiguo endmelodos snnitarios de mecuuismo oculto, cnjios d-, plomo .Y f~rroe de ma e;:~
Empieza la gentc, á persuadirse que pnrn tener c11sas hmprne ha~ qu~ ed d
peznr por abolir todos loa rincones donde pueda acumularse_ polvo 1uc1e ~
en forma de las viejas alnccnos ó gn~ine_titos que en un tiempo eran murersnles para cubrir los aparatos samtar1os de 1~ cnsn.
.
, tantas
E l asuuto es muy extenso y me fultn espacio para referirme 8 .
formus admirables do accesorios que están al,ora ad_op~ando los estudmntes
do Sanidad pero t•I vez se ha dicho bastante para indicar el pro¡¡rer que
se está hnci',mdo en npnrutos higiénicos pura el ~seo de la humamda · e·
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más bien un lujo que una necesidad sanitaria. No es cosa poco

común hallar, quizá en Edimburgo no suceda asl, pero ~í en
algunas partes de fuera, un baño de regadera frío y caliente
muy desigual. Como sin duda ya sabeís, es preciso que el agua

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yes empíricas, y mas tarde aquellas otras eminentemente raciofria y la caliente provengan del mismo nivel, si se quiere obte- nales que, teniendo por base una hipótesis, dan explicación clater igual presión y que se mezclen bien. Si no se cuida de e.'!to ra y sencilla de los fenómenos conocidos, prevén otros :iuevos,
y el agua fria llega al baño del depósito principal con una pre- y tantas y tan sorprendente conquistas alcanzan, que al cabo de
sión de GO libras, por ejemplo, y la caliente ele. una elevación p,,co tiempo convierten la hipótesis que les dió origen en ver•
de 10 ó 12 pié&gt;1, el resultado es qne será imposible ó poco me- dacl por todos reconocida y acatada. De este modo ha ido atl,
noB que se mezclen bien las dos, y puede ser que el agua fria. quiriendo la Fi,iica el carácter eminentemente racional que hoy
con pre;iión haga un viaje por los tubos del agua caliente has- día se le reconoce, por efecto de la progresiva transformación
ta la cisterna de esta su débil vecina. Un defecto común es que experimentarla, para convertir.,¡e de ciencia a vostcriori en cienlos tubos del agna caliente en una casa son demasiado peque- cia a priori, que es en mi concepto la verdadera ciencia. Así
ños para dar un baño de regader.a á. menos que se haga. esta exclama nuestro ilustre Echegaray: " ... que si en un instante
muy reducida en tamaüo, y el resultado. es todo menos satis- dado pudieran conocen,e las posiciones, las masas y las velocifactorio. En una casa la dificultad es á. menudo mayor p;ies los da!les de todos los átomos que constituyen el universo, las fórtubos son frecuentemente demasiado chicos para la. regadera, mulas de D'Alambert serian la historia inenarrable de la mateaun'}ue bastante grandes para otros objetos; pero en una casa ria, el libro profético de su porvenir. Ellas nos dirían lo que
donde va é. hacerse un baño de reganera, pónganse tubos bas- fué de cada molécula y lo que será por los siglos de los siglos;
tante gi·andes, de 1 pulgada. de diámetro interior al menos, con ellas escribirían, con la sublime elocuencia. del álgebra, la Odillaves plenas, de manera que pueda. producirse un buen chorro. sea de cada atomo: su vagár en la nebulosa, su peregrinación
En la casa de un amigo mío habla un baño de regadera de en los mundos constituidos, cuándo describió inmensos círculos
nuestra manufactura: estaba do visita en~casa de este amigo, y en las sombrías entrañas de un globo, cuándo brilló en el rojizo
natnralm-Jnte patrociné el baño. Me gnsta:,bastante la regadera, penacho de un volcán, cuándo 1:1e vió anega.do en los Océanos,
pero cuando abrí la llave solo hubo unos cuantos chorritos de en qué instante cruzó entre vapores la. atmósfera, en cuál otro
los agujero-s inferiores que me corrieron por la parte baja del bajo la forma do gota descompuso la luz del sol y pintó el iris
cuerpo. Examiné entonces los accesorios para descubrir la cau· en el cielo, en qué sublime momento, en fin, rodó como lágrima
sa, pues sabia que la pieza de unión hecha por nosotros tenia por una mejilla humana, sintiendo quizá extremecida su peque1½ pulgadas de diámetro. Hallé que un tubo de~ para ambas el ñez al aliento divino del espíritu."
agua caliente y fría estab:i. conectado con el nuestro de 1¼. y
La Química no ha podido sustraerse a. aquella. influencia gedetrás eran todas llaves de ~/811 modelo Birmingham, cuya neral que forma, como hoy suele decirse, el medio ambiente de
válvula tenia un a!.'liento de½" ó quizá menos. Adema!." el he- las ciencia1:1 experimentales y de observación; y no obstante lo
cho de que la. elevación del agua. era solamente G piés erabas- oculto que aún está. el secreto de la causa intima de sus fenó·
tante para explicar la insuficiencia de la regadera. Mi amigo se menos, pugna por robat a la naturaleza este arcano y toma pa.·
mostró algo indiferente a la cuestión de baños de regadera y no ra ello de la Física el principio fundamental de la conservación
quiso tomarse el trabajo de obligar al plomero á que hiciera. las de la energía, considera á la afinidad como una variante de ésalteraciones necesarias, de modo que aquel baño permanece ta, crea la Termoquimica, y_ tiende así el puente de paso por el
hoy todo menos que un buen anuncio para nuestra casa, vues- cual irá.n desfilando sucesivamente los fenómenos para cenver·
trJB humildes rn;-v;dorae,

tirse de hechos sencillos de observación en consecuencias fata•
les y necesarias de los principios de la Mecánica.
Muchos progresos debe la Quím:ca á. las indagaciones experimentales realizadas dentro de las concepciones teóricas que
D el~prlnolpio de 1a;conservación de la energia
tuvieron por punto de partida la feliz aplicación, hecha por Laen el estudlo de losJenómenos qulmlcos
voi.,ier, de la balanza al estudio de los fenómenos químicos; pe•
ro es lo cierto que l:i. esencia de la afinidad, causa última de toPOR EL Dn. D. EuoENIO lliscAREilAs,
dos ellos, siguió velada con el más profundo misterio, y ni era
Cat.idrático di&gt; Químíra iuorp:Ánicn en laºFacnltnd de Cirncias
de la l ·niversidad de Burcl!lona.
posible acertar a. comprenderla, ni vislumbrar siquiera las relaciones
que con ella pudieran tener las otras fuerza,¡; de }a natuExtensas é íntimas, y cada vez más y mejor reconocidas,
son las relaciones que en el est~do actual de nuestros conoci- raleza.
Para. conseguir este resultado fué necesario que la Física
mientos cabe establecer entre la Fi1:1ica y la Química. Ya no
estableciera primero la unidad dentro de sus dominios, releganes posible ballar fronteras ó lineas divisorias en el campo de
do al olvido la muchedumbre de fuerzas abstractas admitidas
sus dominios, abiertos como entrambos se hallan á sus infatigapara la explicación de sus fenómenos y considerando á. éstos debles cultivadores que, merced á una educación científica común
pendientes de una causa fundamental, el movimiento. Pero si
y á la incesante comunicación de sus ideas, cosechan de din en
éste es el origen primitivo de todas las modificaciones del mundía mayor caudal de conocimientos, y van asentandc:&gt; sobre las
do material, forioso es admitir que no cabe concebirlo sin las
bases sólidas de la Mecánica la paciente labor comenzad!} con el
nociones previas de materia y de fuerza; nociones que no pode
auxilio humilde de la observación y el experimento. No es hoy
mos suponer divorciadas, i::ino en el consorcio más íntimo y verel objeto principal de su(inve&gt;"tigaciones la adquisición de nuedaderamente inseparables. Puede nuestro entendimiento, por
vos hechos, por más que estos surjan á cada paso de los conti•
un esfuerzo de abstracción, considerarla-s aii-iladas; pero jamás
nnos trabajos realizados por los sabios que á. su estudio se con1:1e de~unen en el mundo füüco. No vemos la materia libre de
sagran. La tarea verdaderamente científica consiste en estafuerza. ni está emancipada de aquella. Y si la materia. solo se
blecer relacionesi entre las circunstancias de los fenómenos y
da en la nahir~leza bajo la forma ci.e cuerpos, 1a fuerza, ó mejor
sus diversas categorías, para formular en primer término las le-

�•
224

SECCIÓN CIENTÍFIOA DEL FiNANOIERO MEXIO.ANO.

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dicho la energía, tiene su manifestación en los fenómeno!!, qu~
pueden ser mecánicos, térmicos. luminosos, eléctricos, químicos,
etc., pero que siempre reconocen por causa aquella actividad
que constituye uno de sus fundamentales elementos. Para proceder, pues, con lógica en el análisis de un fenómeno, deberán
tenerse en cuenta sus elementos primordiales, la materia. y la
energía, verdaderos lazos de unión del mundo físico.
Con la balanza en la mano examinó Lavoisier las modificaciones materiales acaecidas en los cuerpos por efecto del confli,;to molecular que se conoce con el nombre de reacción; y á
pesar del profundo trastorno que determina. en los caracteres
de las substancias sometidas á su influjo, de las propiedad.es
nuevas que origina y de la diversa concatenación ó enlace que
establece entre los a.tomos ó las últimas partículas materiales,
hay algo que se &lt;·.onserva. invariable y tranquilo en medio de
tanto cambio y á cubierto de toda modificación: este algo es el
peso de la materia antes y después de realizado el fenómeno.
La materia no se destruye por efecto de estas modificaciones,
ni tampoco i;e crea á sus expensas. Está sometida en la economía actual del universo, al principio admirable de su conservación enunciado primj!ramente por Lavoi:1ier al sentar la:; bases
de la. ciencia. química. Y todas las leyes empíricas á que obe
ce la combinación, conocidas con los nombres de ley de las proporciones constantes, de las proporciones múltiples, de los equivalentes, etc., no son, en resúmen, más que la consecuencia. fa.
tal y necesaria de este principio. Bien puede de0irse que abrió
el camino para. el conocimiento exacto de todos los cambios materiales propi¿s de las metamórfosis químiClls. Mas entiéndase
que con este paBo gigantesco solo cabe resolver la mitad del
problema: lo tangible, lo material, aquello que podemos pesar y
medir directamente, es lo único que conocemos; pero la actividad que determina los cambios acaecidos entre las masas materiales puestas en con.tacto, destruyendo unos cuerpos, formando
otroK y causando por doquier el mayor de los conflictos, queda
totalmente ignorada y fuera del alcance del principio formulado por L avoisier.
Mas es necesario que el entendimiento humano se esfuerce
por descifrar este enigma, porque aquella. actividad es la cansa
fundamental de todos los fenómenos, y el día en que sus leyes
sean conocidas la constitución definitiva de la ciencia química
será un hecho. Al intentar Is solución de este problema., asalta
involuntariamente al espíritu una duda: ¿es aquella actividad,
conucida desde muy antiguo c1Jn el nombre de afinidad química,
una. fuerza aislada, especial, ó existen, por el contrario, entre
ella y las clemá¡.¡ fuerzas naturales relaciones mútuas? Este dilema queda resuelto en favor del segundo extremo por los adelantos de la Física. Del mismo modo que el examen de las relaciones ponderales exintentes entre las modificaciones múltiples
que puede experimentar la materia conduce al establecimiento
del principio de su conservación, la transformación mutua de
uno¡.¡ fenómenos en otros, observada perfectamente en las diferentes ramas de la. Física, obliga á admitir otro principio para•
lelo al anterior, el de la consen•ación de la energía. Asi resulta
que la. energía es el fondo común de todas las fuerzas, como la
materia lo es de los cuerpos. y por esto decíamos antes que las
nociones de materia y energía eran los elementos romüitutivos
de todo fenómeno. La unidad admirable que da trabazón y en•
lace á las ramas más distantes de la Física, fné el resultado
inmediato de los estudios realizados por Mayer, Joule, Hirn y
otros para determwar el equivalente mecánico del calor ó el

225

equivalente térmico de la. fuerza. mecánica. Bien estba.lecido
este punto, fácilmente se concibe que deben existir e&lt;¡uivalencias análogas entre las demás fuerzas de la materia., y que, al
desaparecer -un fenómeno en un cuerpo para producirse otro
enteramente distinto, la. energía correspondiente al primero no
se aniquila, sino que, por el contrario, se conserva íntegra, pero
convenientemente modificada. como causa del segundo. Al prin.
cipio de la. conservación de la materia. corresponde, por consi.
• guiente, el de la conservación de la energía, y sobre entrambos
descansan y se apoyan cuantas explicaciones se dan hoy de los
fenómenos del mundo físico.
El calor, la luz, la electricidad, el esfuerzo mecánico, han
dejado de ser fuerzas abstractas para convertirse en manifestaciones diferentes del movimiento; y como éste es, en definitiva,
la c9.usa de todas ellas, será fácil pasar de unas a otras median•
te la no interrumpida concatenación que las enlaza. Establecido
así el principio de la. conservación de la. energía, y considerada
ésta como el fondo común de todos los fenómenos, se impone
al espíritu, cou la poderosa atracción de cuanto es verdadero,
la. necesidad de despojará la fuerza química, la afinidad, de to•
do carácter ab¡.¡tracto, comprendiéndola. 1m la gran ley que rige
la transformación de las fuerzas de la naturaleza. Su esencia
intima. continuará aun desconocida; pero los efectos térmicos,
luminosos, eléctricos y hasta mecánicos á que dé origen en el
misterioso choque molecular que expresamos con la palabra
reacción, serán medidos con rigorosa exactitud, y esta medida.
dará al químico la equivalencia. necesaria para juzgar de la afinidad relativa. de los cuerpos y explicar á la vez multitud. de
fenómenos sumidos antes en la oscuridad más completa..
Pero séanos permitido, antes de entrar en este asunto, insistir algo más sobre el principio que tan profunda y provechosa influencia ejerce en el desarrollo de los conocimientos químicos.
Para sorprender á la. materia en sus cambios, para observa.ria. á través de la. serie ilimitada. de sus metamórfosis y recoger
de este modo el misterioso hilo que nos ha. de conducir por el
laberíntico conjunto de todos ellos, no hay otro camino franqueable que el estudio del fenómeno químico. Entre todos los
de la naturaleza, es el tinico que tiene el particular privilegio
de modificar la substancia. de los cuerpos, hasta el punto de simular en unos casos aniquilamientos completos y en otros las
creaciones más espléndidas. No parece sino que un destello divino, lanzado por el Altísimo sobre el entendimiento humano,
le dotó de la facultad creadora necesaria para producir el sinnúmero de especies químicas que se conocen con el nombre de
artificiales. Ln mente se pierde cuando pretende, arrastrada
por su espíritu generalizador, abarcar en conjunto con una mi•
rada la interminable lista de substancias que el químico ha logrado arra.ncaa de una sola, por ejemplo, del carbón de piedra..
Esta materia. tosca, de aspecto humilde, acumulada. por la pa.•
ciente; labor de ios siglo!:' en las entrañas de nuestro globo, es
en la mano del hombre material iuagotable de infinitas creaciones: de ella sacamos el gas que nos ilumina; el combustible que
arde en· _los hogares de las caldera¡.¡ de las máquinas de va.por;
la brea. con sus infinitos derivados; las materias colorantes procedentes de éstos, engalanadas con los matices más bellos del
iris, como si;pretendieran ocultar la. humildad de su cuna., y,
por último, los compuestos amoniacales que han de forinar parte
de los abonos necesarios para. fecundizar los campos. Pero á
través de tan complejas y variadas modificaciones, ni un átomo

�226

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de carbón se crea, ni un átomo de carbón se pierde. Asi lo eonfirma la balanza, y por esto el principio de la conservación de
la materia sólo pudo surjir del examen de los frnómenos químicos.
Los fisicos, por el contrario, ofrecen un grado mayor de sencillez que permite seguir paso á paso á la energía en sus t.ransformaciones, sin el obstáculo qne los cambios de materia introducen para percibir con claridad la · relación qne hay entre
fenómenos diferentes. Al mismo tiempo revi:ite en ellos la
energía, dentro de su unidad, las manifestaciones más variadas
y esta. circunstancia es muy favorable para el conrcimiento de
la dependenci:i, mutua parcial, que más tarde debe conducirnos
á. establecer los principios generales. Estudiando los orígenes
del calor, tropieza el físico en su gabinete con la acción mecánica, medio artificial el más primitivo u~ado por el hombre, y
único que emplean aun ~oy ciertos pueblos salvajes. Y al notar
que la cantidad de calor uesarrollada depende de la rapidez del
movimiento producido y de la presión que se ejerce entre las
superficies de contaeto, no vuede menos ele establecer para entrambos f~nómenos la relación que existe entre efecto y causa
Pero desde el conocimiento cualitativo del hecho á la determinación cuantitativa de sus circunstancias, capaz de medir la
eqtrivalenéia de éstas, hay un abismo que han salvado con geñial talento é ingeniosísimas disposiciones experimentales Runford, Mayer, Joule, Hirn y otros físicos ocupados en la apreciación numérica de aquella equivalencia. Entre la caloría y el
kilográmetro, unidades que se adoptan para medir la ca:1•idad
de ealor ele los cuerpos y la intensidad de la fuerza JIH,dnica
hay nna relación invariable, expresada por el mimero 4:24, que
marca los ·kilográmetros que representan el valor de una caloría. El establecimiento de esta equivalencia fué el golpe mortal
y decisivo que hubo de concluir con las antiguas hipótesis de
los fluidos inponderables, adoptados por la Fi:;ica para explicar
sus fenómenos, y señaló al mismo tiempo la nueva dirección
que debia emprenderse para dar unidad al conjunto de todos
ellos. Si entre el esfuerzo mecánico y el calor hay relaciones
mutuas1 capaces de ser expresadas por un número, otras análogas deberán existir también para las demás f.uerzas de la nataraleza; y aunque no siempre se haya alcanzado su medida
exacta, no puede negarse por esto la verdad de su exi~tencia.
Bien la confirman hoy los admirables mecanismos ele las máquinas llamadas dinamos, transformadoras visibles de la energía
mecánica común en energía eléctrica, y también las pilas ó columnas térmicas que convierten á su vez el movimiento molecular calorífico en aqnel flujo etéreo especial y propio de la corriente voltáica. Si continuamos examinando los fen ómenos
físicos en su desarrollo sucesivo y transformaci ón reciproca,
hallaremos siempre dependencia análoga entre todos ellos, signo
caracteristico de la unidad de causa de que proceden, por distintas y opuestas que á veces sean sus apariencias. La energía,
esta actiYidad general que por el universo circula, á cuyas diversas formas da el físico el nombre de agentes, tiene un carácter de persistencia análoga al de la materia, que obliga á
admitir el principio de su conservación. No surja éste de la
observación empírica de los hechos con tanta claridad como el
de la materia: su demostración es más racional que empírica,
si'u que por esto sea menor la seguridad con· que el entendimiento afirma el hecho de su existencia. 'J'oda forma de energía que acompaña á un fenómeno resulta de otra energía anterior en apariencia aniquilada; y si posible fuera medir

en las fases sucesi,·as &lt;le esa transformación, la&lt;i magnitudes
de entrambas, siempre sería su suma una cantidad constante.
Por esto afirma el físico que la energía no se crea ni destruye,
sino que, por el contrario, circula en cantidad dada por el universo á través de continuas é infinitas modificaciones, sin experimentar aumento ni disminución.

Como se aprenden las Lenguas de Shakespeare
y de Cervantes.
EL ESTUDIO DE LOS IDIOMAS REDUCIDO Á SUS \'ERDADF.ROS PRINCIPIOS.

Es indudable que todo lo q1te tienda á fomentar el estudio
del inglés en la América española y el del castellano en los E-!·
tados Unidos de Norte América facilitará la emancipación comercial de la América y estrechará aún más los lazos de unión
que deb3n existir eutre todos los pueblos qne habitan el m•rndo
de Colón. Esta'! consideraciones nos estimlllan á repro,lucir los
siguientes párrafos de la noble obra titulada Study of L nngztages
por C. Marcel.
En nuestra reproducción ob3ervará el lector que falta. conexión entre los párrafos; hemos tratado de subsanar esta inco··
herencia ínterponiendo rayas que indique?- que se trata cle 'peusamientos sueltos y no de desarrollos de una misma i(foa.
"La actual diversidad de métodos en e3te ramo de la instrucción. prueba suficientemente que.aquellos no se fundan en
principios sólitlris y universales: son parciales y exclusivos. Hay
:dgo de vernade1·0 en cada uno, pero no contienen todá la verdad total: esta permaneee por descubrir.
CAPÍTULO

I.

SUBOlVISIÓ:.' Y ORDEN DF:L ESTUDIO.

" El orden que una buena clasificación introduce en nuestros
estudios, arroja la luz sobre ellos y asegura su rápido progreso.
" En el estudio ele unfl. lengua viva, cuatro fine3 deben
alcanzarse, esto es, cuatro artes difet·entes, que indicamos aquí
en el orden de su adqllisición en la lengua materna;
" 1°.- Enlender la lengua hablada.
"2°.-Hablar.
"3°.-Entencler la lengua escrita,
"4°.-Escribirla.
"Las dos primeras artes constituyen la lengua hablada; las
otras dos la lengua escrita. Las primeras se adquieren naturalmente; las últimas deben ser pensadas .. .... ............ . . .
- "La impresión y la expresión marcan la subdivisión principal y el orden de los estudios lingüísticos .. .. .... .. . . ... . . .
-"Los libros, como modelos de expresión, son preferibles
á la conversación: . .. . .. . ...... .... ...... . .... .. .. .... . .
-"Mientras más perfecta es la compr ensión de la lengua
escrita, más rápido será el progreso en la lengua hablada . . .. .
- "Entre las ansiosas multitudes que se apiñan alrededor
de un gran orador, ó entre los millares de hombres que leen un
buen autor, cuán pocos hay que podrán hablar como el uno, ó
escribir como el otro! En efecto, una limitadísima educat:ión
bastará para alcanzar completa maestría en las artes de oír y
l,eer; pero escribir y hablar bien son el fruto de largos estudios,
y el privilegio exclusivo ele inteligencias superiores y de vasta

�229

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

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-":N"ada se_conocerá, si no se estudia separadamente. La
máxima política de Manicavelo divúl.e y reinarás, se aplica también á. la instrucción,
"El orden que debe seguirse .en el estudio de una lengua
es, por consiguiente, el que sigue:
"1 °. El arte de leer.
"2°. El arte de oir.
"3°. El arte de hablar.
"4°. El arte de escribir.
"En las dos primeras a1·tes las palabras llaman á las ideas;
en las dos últimas, las ideas sujieren las palabras.
-"Este fin se alcanza por un sistema de juiciosas repeticiones. L~ repeEción es verdaderamente el alma de un buen
método; engendra el hábito y el hábito fija las adquisiciones
en la memoria.
-"Tenemos dos instintos, la curiosidad y la imitación; el
primero es la fuente del progreso en las artes de leer y oir;
el segnndo en las de hablar y escribir.
-"La más extensa educación, dada por los maestros más
hábiles, frecuentemente no produce sino caracteres inferiores;
solamente la que nosotros nos damos á nosotros mismos, nos
eleva sobre la medianía. La exaltación alcanzada por los grandes hombres, es siempre el resultado de trabajos que se imponen á si miamos.
-"Saber lo que se enseña, y como se enseña, son dos cosas
muy diferentes.
-"Es un extraño error pensar, como creen muchos, que la
gran facilidad con que los niños adquieren su propia lengua, es
una prueba de su aptitud qara aprender los idiomas en general,
y que este estudio es el que más se les adapta.
-"Sólo cuando el estudiante pueda dominar la ate1,ción y
concentrarla en los objeto.:1 del estudio, cuando pueda llamar
en su ayuda la. reflexión y el juicio, cuando la madurez de su
razón lo hace capaz de comprender los libros serios; entonces,
y sólo entonces, es cuando puede estudiar por sí mismo y aprender otra lengua á través de la suya. Mientras mejor conozca
esta última, más fácil le sera aprender la primera.
-"Cie~to es que desde sus más tiernos años, el niño revela
una maravillosa aptitud para aprender idiomas; pero es excluvan:.er:te por la práctica.
-"Si se le habla á un niño en una lengua extranjera tan
frecuentemente como en su idioma. natal, llegará á familiarizarse igualmente con ambas. El podría, por este medio, guiado
sola.mente por la naturaleza, aprender desde la infancia dos ó
tres idiomas sin confundirlos, siempre que se le pusiera en contacto diario con personas que los hablaran en su presencia, como
sucede tan frecuentemente en las altas clases de la sociedad,
entre las cuales los niños aprenden el U'&gt;O de varias lenguas.
Tienen a.yas y criados_de diferentes países, y cada ur.:o de ellos
les babia siempre en su idioma propio.
-" Antes de la edad de doce ó trece años, un niño no puede aprender nn idioma en los libros con su propia ayuda; la dabilidacl de su entendimiento, su necesidad de motivos para el
estudio, y su repugnancia por las ocupaciones sedentarias, se
oponen á los esfuerzos del maestro, que entonces emplea más
tiempo en cerciorarse de que sus discípulos le han entendido
clesamente y de que han aprendido sus lecciones, que el que
consagra á su verdadera. enseñanza. E'!ta. observación se aplica

más especialmente á estudios clásicos; estos comienzan demasiado pronto, y siguen un· camino equívoco. No· po.ede ni aun
decirse en favor del estudio prematuro de una lengua extranjera., qne causa una impresión más honda en el ánimo; de cien
personas que han estudiado un idioma por el método compara-.
tivo antes de sus doce años, noventa y nueve no conservan sino
un vago recuerdo pocos años después que han dejado la escuela.
-"Con ayu&lt;la de un díccionario, el niño puede traducir cualquier palabra de un autor extranjero; pero en mgchos casos todavía quedará ignorante de su sentido; porque un diccionario
en dos lenguas da los términos equivalentes sin definirlos ó
aclarar su significación. El niño no hacfl más que cambiar nna·
palabra desconocida por otra igualmente desconocida, práctica
funesta qne lo habitúa á tomar el Ronido por el sonido, y que
lo predispone para el resto de su vida á entregarse á. tareas i,. útiles y falsos razonamientos.
"Pero aunque un niño llegara, con ayuda de su maestro, á
verter el texto original con tolerable exactitud, este no es el
verdadero fin que debe alcanzarse. Es degradar á los grandes
escritores, antiguos ó modernos, sujetarlos á una traducción que
presenta la letra, no el espíritu del original, y que hace de sus
nobles páginas nuevas lecciones de análisis. Ellas merecen nn
rango más honorífico. El objeto de sus obras, la sabiduría de sus
miras y la belleza de su dicción, deben ser no solamente apreciados, sino imitados en el idioma. nacional, tarea muy superior á las facultades del niño.
"Con objeto de dar una idea mas clara. de los principios sentados en las anteriores páginas, los r ecapitularemos en las siguientes máximas que pueden considerarse como los axiomas
de nuestro método:
,,1°. La naturaleza es nuei,Jtro mejor guia en el estudio de
los idiomas.
"2°.-P;nsar en una lengua es la primera. condición para.
conocerla.
"
"3°.-EI estudio de los signos implica la previa posesión de
las ideas.
"4?.- La asociación de las ideas con sus signos resulta de la
práctica.
"5°.--Practicar una lengua es recibir y expresar -ideas por
medio de ella.
"6°.-La curiosidad y la imitación son la fuente del progreso en el estudio de los idiomas; en consecuencia:
"l. El ejemplo es mejor que el precepto.•
"Il. La práctica. debe preceder á la teoría.
"7°.-Debemos, siguiendo los dictados de la nat-ura.leza, proceder del todo á sus partes.
8°.- Los medios deben concordar con los fines.
9°.-No debemos perder de vista el fin que nos proponemos.
"lÜ°.- Lo que debemos recordar debemos convertirlo en habito.
"11°.-Solo una cosa puede hacerse en un tiempo dado, y
todas deben hacerse á su respectivo tiempo.
"12°.-Leer, permite oir; oir, permite hablar; hablar, permite escribir.
CAPlTULO n.-

EL ARTE DE u:ER.

"Leer, leer, y siempre leer en el idioma extranjero, es el medio por excelencia."-- Ajasson de Gransagne.

�SECCIÓN ClE~TÜ&lt;"".tvA DEL FÍNAN0IERO M:ExtoA.NO.

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18 19 o 19 17 o 23 4 o 27 15 o 33 12 .6 42
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LENTESREl:TILINEAS de ANGULO ANCHO para fotografiar en lugares de poco espacio.
- -- - -Tamafios de las placas Foco.
Números

1591
1592
i 593
1594
1595
1596
1597

Pulgs.

Centi-

Inglesas

metros

5 X
6} "

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13 X 13

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"El arte de leer, que en un idioma extranjero es el más
usual, ya como fin, ya como medio, puede adquirirse sin ayuda
&lt;le maestro, Si en la infancia nosotros aprendemos solamente á
entender la lengua hablada, y después á hablarla¡ debemos ser
capaces en la madurez de la razón, de aprender, sin ayuda, á
entender la lengtta escrita y á escribirla.
"Enseñarse uno mismo á aprender una lengua extranjera es
C1.si una necesidad; porque frecuentemente sucede que l~n extranjero que enseña su propia lengua, no está suficientemente
versado en la de sus discípulos, para aclarar el texto de los autores, para indicar las expresioues equivalentes á la.&lt;.! del original, ó para corregir los errores en que incurran en lo. traducción.
•·La graU1ática no ayuda en la lectura; no explica el sentido
de ll\S frases ó palabras, que es la 1inica dificultad qne se encnentra al aprender á leer una lengua extranjera. La traducción, que interpreta el texto desconocido, no la condi ción gramatical de las palabras, debe ser el primero, el único oojeto de
la consideración del principiante. La gramática puede enseñarla una persona que habla ó escribe incorrectamente, como si hablara ó escribiera correctamente, pero aquella no es ciertamente
el m·te ele "leer 11 entenáer 1111 irTioma.
"Si deseamos seguir las prescripciones de la naturaleza en
la adquisición_ del arte de leer un idioma extranjero, no debemos prepararnos para ello aprendiendo, ya sea su gramática, ó
sus palabras. Lo último puede conocerse svlamente en los libros, ror medi0 del texto q~1e fija su significación. No es por
un previo estudio de las palabras como nosotros llegamos á entender lo que se nos dice en nuestra propia lengua; por el contrario, es oyendo y leyendo como formamos por nosotros mismos un vocabulario. ¿ 'No est dice De Gérando, la nomenclatura de un idioma, enseñada como nn ejercicio preparatorio, por
mucho cuidado que se tome, menos interesante, y p;r consiguiente más perjudicial á los prime ros pasos del estudio, cuan·
Jo es,tan imrortante hacer estos pasos fáciles y atractivos?"
"Se hará, sm embargo, un:1. excepción en favor de una clase
muy limitada de palabras.
"Los elementos &lt;lel discurso, que forman lo que llamaremos
la primera clase de palabras, son los suslanlit•og, w(jelfros 11 t:erbos. Ellos tienen significación por f&lt; Í mismos, y constituyen las
partes esenciales de una proposición.
" Los otros elementos del discurso, que forman la segunda
cla.&lt;.!e, los artículos, l)1'onombres, JJreposiciones, lllfrer/Jios y ronj1mC'iones, sirven puramente para relacionar, modificar y completar el eentido de la3 otras tre3 especies de palabras.
"A e9tas palabras añadiremos las expletfras, á las que se les
ha negado un lugar en la nomenclatura gramatical, aunque form1.n parte importante del discurso. Ella.'3 sirven para indicar la
condición gramatical ó función de las palabras. delante t.le las
que están colocadas, tales como lo, el signo del presente tlel modo infipitivo, y sliall, el signo del futuro. Il, en francas, es un
expletivo, cuando marca la impersonalidad del verbo.
"A la segunda clase de palabras es á la que se refiere la exct-pción arriba mencionada.
"Las palabras de la segunda clase entran en toda.'3 las composiciones cualquiera que sea el asunto ó el estilo. ~luchas de
ellas tienen solo una significación, con la cual una vez estando fa.
miliarizado, se facilitará la inteligencia del texto. La uniformidad de su ortografía y su muy limitado número (no llegan á400)
harán fácil su adqui,iición, mientra'3 su frecuAncia en todo lo

que el estttdiante lee las fijará firmemente en su memoria.
Abramos cualquier volumen francés, y encontraremos que cada
Unea contiene cuatro, cinco ó más palabras ele esa clase, En nú•
mero ellas forman una centésima parte de las otras palabras,
pero en la composición ocurren con una frecuencia dos veces
mayor; así es que cada palabra dA la segunda clase se usa por
término medio, con doscientas veces más frecuencia que nna de
la primera clase.
"En todos los países que poseen una literatura, las mejores
obras han sido traducidas y se traducen diariamente de una á
otra lengua.
No hay dificultad en procurarse estos auxiliares, pero del
gran mímero de traducciones, los estudiantes deben elegir aque•
llas qne, haciendo una versión más fiel del texto extranjero, si•
guen más estrechamente su constmcción.

Ferrocarrii Directo Entre América y Europa.
Si los eJtudios preliminares que se hln he::ho y se eJtin haciendo p:i.ra la construnción de un ferrocarril entre Vancouver y
el Estrecho de Behring no dan resultado práctico, servirán al menos para iluminarnos un poc:&gt; respecto á la topograña de la región por &lt;lontle han eat-a&lt;lo pa&lt;;ando. El territorio de Alaska del
Sudeate al Noroeate, en donde el cuerp:&gt; de ingenieros y sus ayudantes viajaron por 0ientos &lt;le millas de terrenos, no había. sido
pisado aún por ningún explorador ni nadie había visto siquiera
de lejos como no sea en los mapas. Si han hecho una buena ex•
ploración del terreno por donde han viajado, los informes que
h:..n recogido referentes á la topografía de la cordillera deAlaska, la parte Sur de la llanura Yukon y de la península que termina en el Cabo Príncipe de Gales, formarán un material muy
valioso para añadido á los mapas, pues corregirá la tendencia
que muestran los editores de mapas á pintar e.&lt;;a llanura rodeada de inmensas montañas.
Por lo que h:ice á las dificultades físicas, nur.ca se ha puesto
en la 1:iosibilida1l de construir un ferrocarril por detrá.'! de las
monta fias dP- la costa; desde Vanconver hasta la frontera lle
Alaska en la latitnd de Sitka ó aca.&lt;;o la del Monte Buentiempo
(Fairweather).
De algunos años á esta parte se ha considerado también posible tender un puente que cruce el Estrecho de Behring por su
parte menos ancha, en atención á que las corrientds de Sur á
Norte que allí prevalecen mantienen fuera del canal la mayor
parte del hielo del polo ártico. Ahora los ingenieros aseguran
que el proyectado ferrocarril á través de Alaska es factible y
calculan el c.:&gt;sto de la obra en $23,000 por milla de longitud.
Siendo así, el aspecto económico de la proyectada empresa
parece presentar dificultades más formidables que la parte de
ingeniería.
Los americanos que van á. Europa haciendo un viaje de ne•
gocios ó de recreo, nunca elegirían, probablemente, el ferroca•
rril como medio &lt;le transporte á menos que les dieran pa.&lt;.!aje de
balde ó quisieran conocer los terrenos ó lugares por donde el
tren había de pasar, en todo caso preferirían ir en los vapores
que hacen la travesía en muy pocos días y donde se disfruta de
todos las comodidades que pueden ofrecerse á un viajero.
El tren tardnrá mucho más en el trayecto pues que tendrá

•

�SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FÍÑANCí.E:tto :M:Exrc.AlW.

que tendrá. que dar media vuelta al mundo por las regiones más
remotas y más monótonas.
Si el viajero es un peregrino que quiere ir á visitar Ia
tumba de Tamerlan en el Asia Central, podría llegar á ella
cruzando el Atlántico, á las treB semánas de haber salido de
Nueva York, mientras que, yendo por el proyectado ferrocarril
al fin de ese período se hallaría todavía en el medio de la Siberia, y tendría que esperar aún siete dias más para llegar á la
frontera del Este de Rusia en Europa.
Por razones estratégicas, los chinos están dispuestos á. mirar
con favor el proJ7ecto de la construcción de un ferrocarril qúe
vaya por Manchuria á la frontera rusa, y hace un año~se &lt;lijo
que se había dadq principio á los trabajes en la parte Sur de
esa línea. Posible es que este ferrocarril llegue á construirse algún día y se una al Transibérico, pero á- ningún europeo ó americano que viaje por negocios ó por recreo se le ocurriría ir siquiera á los puertos de China haciendo una inmensa expedición
por ferrocarril, pudiendo llegar al punto de su destino en mucho menos tiempo eu buenos vapores.
El ferrocarril entre el viejo y el nuevo mundo es cosa perfectamente factible, es verdad, pero cuya realización, además de
ser muy remota, exige enorllles sumas de dinero que nadie está
dispuesto á desembolsar mientras haya tan pocas probabilidades de que la empresa sea remunerativa ó de alguna manera benéfica. Sin embargo no hay que olvidar que en este siglo se han
realizado mucha.&lt;i empresas gigantescas como nadie había soñado siquiera en el anterior, y acaso en el futuro se ponga en obra
este proyecto por más que ahora parezca fantástico.

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agricultura bajo la forma de abonos concentrados extraídos del
cuerpo de toda clase de pescados, cetáceos, moluscos. etc., etc._
Para formar y utilizar dichos abonos, basta reunir todas las partes del cuerpo de los peces de toda especíe, que no tienen uso
alguno en la alimentación, como las cabezas, colas, espinas dorsales, etc., y haciéndolas secar enteramente por alguno de l~s
procedimientos conocidos, redtlcir todos esos restos por medio
de una fina molienda, á una masa pulverulenta, seca é inodora
resultando un abono importantísimo para los campos, que posee
de 9 á 10 por ciento de ázoe, 12 á 13 por ciento de ácido fosfó•
rico, y 101 á 11 por ciento de potasa.
Es por lo tanto, un magnífico y completo tipo de guan~, que
por contener una fuerte proporción de potasa, puede aplicarse
con el mejor éxito á las plantas leguminosas, á las viñas, á los
cáñamos, al lúpulo, etc., etc.
En apoyo de lo expuesto, diremos que acaba de presentarse
al Instituto Agrícola de Bélgica una memoria en la que consta
que, de un término medio anual de 30 millones de piezas de ~escasdos, principalmente bacalao, después de extraer los aceites
posibles, y de salar las carnes útiles para la alimentación, se han
reducido á abono agrícola todos los restos, y éstos, distribuidos
en los campos, han elevado de un modo sorprendente las cosechas, después de haber producido á los industriales un valor de
25 francos por cada 100 kilógramos.

E l c uidado de los aparatos eléctricos.

Fabricantes: d.e

Sacos de Viaje, Porta-monedas, Libros de
cuentas, Correas porta-libros, Maletas de mano, Carteras de bolsillo, Correas porta-mantas,
Correas p ara mochilas, etc.

233

U. A.

í

El osmio es el elemento que posee esta distinción. Es un
metal de un color blanco azuloso con reflejos violáceos, descubierto por Smithson-Tennat hace noventa años en los residuos
del metal de platino disuelto. Este metal tiene una gravedad
especifica de 22·477, siendo la del oro 19·265, el plomo ll·367,
el hierro 7 ·79 y el litio que es el más ligero de todos, teniendo
solo 0·594. El faruoso químico francés, Monsieur Joly, acaba de
probar también de una manera incontrovertible que el osmio es
igualmente el más infun&lt;lible de los metales. No produce en él
la más pequeña impresión la llama de o:xi-hidrógeno que hace
fluir el platino y el iridio como agua. Pero Monsieur Joly ha
sometidú el osmio tambien á la temperatura excesivamente alta
del arco eléctrico que Monsieur Moisan ha empleado últimamente
con éxito en la fabricación de los diamantes. Bajo este calor tremendo el rutemio, aquel escasísimo metal que se creyó en un
tiempo casi completamente infundible, se derrite con facilidad,
pero el osmio permanece refractario, viéndose solo escasísimas
señales de fusión. Por este motivo el osmio no puede prepararse en cantidades suficientes para que pueda utilizarse en las artes.
Con una aleación de iridio, que desafía los ácidos, es de algún
valor pnes aún no se ha encontrado nada mejor para las puntas
de las plumas de oro para escribir. Se ha aconsejado también
su uso para los puntos de apoyo de las brújulas marítimas, pues
no se oxida y no es suceptíble á las influencias magnéticas.

En la operación de los dinamos y otras maquinas eléctricas,
la vigilancia constante es el precio que hay que pagar por la seguridad. No se suponga que porque una máquina anduvo Y
trabajó perfectamente anoche ha de hacer lo mismo esta noche.
Antes de echarla á. andar, téngase cuidado de ver si la dinamo,
el excitador y todas sus partes están escrupulosamente limpios,
sin polvo, grasa ni acumulaciones de cobre ó carbón molido.
Examínense cuidadosamente todos los casquitlos de empalme,
las conexiones y los tornillos, hasta tener la seguridad de que
estan en buen orden. Las vibraciones constantes de las máquinas hacen que los tornillos ó las conexiones se aflojen cuando
menos se piense, y el resultado de esto es muchas veces la interrupción del paso &lt;le la corriente por un condncJor.

Modo de extraer un tornillo oxidado.
Este procedimiento lo conocen las personas práctica~ en carpintería; pero será útil á muchas más que no saben qué hacer
cuando un tornillo tomado de orín resiste tenazmente á abandonar la tuerca que perforó en la madera. Se pone en contacto
durante algunos momentos un hierro al rojo con la cabeza del
tornillo rebelde; éste, al calentarse, se dilata bruscamente y rechaza la 1t1adera en derredor suyo; una vez frío queda de tal
modo flojo que bastan dos vueltas para extraerlo.

�SCI-Il_J BERT PIANO OO.
FABRLCANTlS DE
;

flPIANOS VERTICALES

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de diferentes tamaños, movidas de mano 6
de vapor. El armazon de fierro y madera
está reforzado.
El Zapato (6 sacudidor)
funciona por medio de excéntricos fuertes y
barras sacudidoras unidas al codo. Las chumaceras, cajas, y todos los fierros están asegurados con pernos y el armazon con varillas
fuertes de fierro. El tambor (6 cabeza) de la
máquina está compuesto de acero grueso,
laminado, el cual sirve mejor que la madera y
no le afecta la acci6n de la temperatura.
Estas máqwnas se fabrkan de los tamaños siguientes para la exportaci6n :í 1:1 R epublicana Mexicana :

Aventadora núm 7. Cribas
30 pulgadas de a ncho, capaci dad de 40 á 60 fanegas p o r
hora.
Aventador a núm. S. Cribas
40 pulgadas de ancho, capacidad de 10 0 á 150 fanegas p :-,r
hora.
Aventadora núm. 9. Cribas 48 pulgadas d e ancho, capacidad de 200 á 250 fanegas por
hora.
La Limpiadora " Racine" fué constru ida al principio, expresamente para la exportación á México,
pero ahora ésta m áquina se encuentra en u so en todos l .::&gt;s países donde se trilla el trigo por medio de
anim ales, quedando aun mucha paja y cascabillo para quitarse.
Estas Limpiadoras son construidas iguales á las Aventadoras, y han dado el mayor exito, donde
se las h ayan u sado. En la tolva, arriba de las cribas se encuent ra un cilind ro con hile ras de dientes de
acero que agarran la paja separan~ola del grano, echandola en las cribas y a rrojandol a por la parte
trasera de la máquina, mientras que el grano p a sa por las cribas ya bien limpiado. ,
Esta máquina t a mbién s e construye de tres díferentes tamaños, á saber:
Limpiadora núm to. Cribas 30 pulgadas de ancho, capacidad qe 20 á 40 fanegas por hora.
Limpiadora núm. t t . Cribas 40 pulgadas de ancho, capacidad de 50 á 75 fanegas por hora.
Limpiadora núm. t 2 . Cribas 48 pulgadas de ancho, capacidad de 80 á 125 fanegas por hora.

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susodichas

máquinas

están construidas de m adera
dura, bien secada al horno,
para

que

no

la

perjudique

ning un clima . Los Molinos nú
meros 9 y 12 funcionan solamente por fuerza de vapor 6
caballo·.

L as partes de fierro

y íos ejes son extra fuertes;
l as c humaceras est á n f o rradas
de metal blanco de " Babbitt "
y l as aceiteras son de laton,
haciendo

que

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City of Mexico,

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Laredo, Texas.

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Mexican Gulf R. R. Co.

Monterey .&amp;Mexican Golf

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Pachnca y

PASAJEROS.

PASAJEROS

ESTACIONES.

Pa.cbnca y

PASAJEROS.

Puebla.

Puebla.
~

~

, ~

TTen

~

~

~

~

I

Tren

ESTACIONES.

~

~

~

--

~

410 ::

1050 ::

5 00 ::

1140 ::

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742 "

435 .,

906

353 .,
8 30 "
2 44 n
219 ,,

431 ,, ........... Aparo..........
4 09 ., ........ Soltepec .. ......
., .......Guadalupe......
" ·········APizaco.........
,, ......nuamantlo. ......
,. ...... San lfarcos......
1 54 ,, ...... Rinconada ......
1 30 ., ......San Andrés ......
1282 ,. ....... Esperanza ......
u Ol a .m......... Mnltmtn........
10 27 ,, ......... Nogales.........
1000., ......... Orizaoo.........
9 20 11 . . . . . . . . . . Forttn .. . ......
8 56 ,, .........Córdoba........
8 16 " . ......... Atoyac.........
7 ó2 ,, ... Paso del Macho...
730 " ........ Camarón ........
6 67 " .........Soledad.........
640 " ···········Pu.rga.·········
620,. .......... Tejerla .. .......
........Veracruz........

902 ,,

6 50 "

220 "
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1 32 .,
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··········Puebla......... 7 ó5 ,,

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1216p.m. 124óp.m.

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335p.m. J0lóa.m.
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10 36

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di recto á mixto de mixto de
Puebla, Veracruz. .México,

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7 56 .,
73'2 "
7 00 ,,
642 "
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7 OOa.m. 4 OOp.m. 30'.! p.m. 937 n.m. 64ón.m .......... Api1.aco....._... 655p.m
2 37 ,,
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.......Santa Cruz.......,
7 40 ,.
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México, Veracruz, .Méiico.

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ITren de l'lló:r.ico Tren de México
Y Puebla
y Veracnu::

l

ESTACIONES.
Sale.
Sale.
- - - -1- - - _ ,. _____
423,,
4 06 ,.

3 46 ,.

_.,_a_ ao
_

Sale

Sale

......Ometusco......
.. Venta de Cruz...
..... zempoe.la .....

8 35 a .m.
8 68 ,,
912,.

5 30 p.m.
5 53 ,,

......Sandoval ... ...

9 29 "

·

·

607,,
G 24 "

.......San José. ......
9 49 "
G44 "
,_, ■---■
······Pach_u_
ca_.·-···-· _1_
0 _00__
., - ! . -6- 56
_,;.;"~ . I

NOTAS.-(!) Una linea debajo de las horas indica que en la Estación conespoQdiente, se cruzarán dos 6 más trenes.
(2) El Empalme de la. linea troncal con el ramal de Puebla se h ace en Apizaco, y con el ramal de Pachuca en Omctnsco.

�24

THE M EXICAN F INANCIER.

INTEROCEANIC RAILWAY.

MEXICAN CENTRAL RAILWAY

Throughtrai ns to the cities of Puebla and Jalapa.

THE ON L Y A LL B A IL B O UTE TO llIEXICO TBAVERSI.NG THE B I CHEST MINER A L
AND AGRICULT UB AL D ISTBICTS I N TH E R EPUBLIC.

The Morelos Branch penetrates a rich tropical country remarkable for its
beautiful scenery and exuberant vegetation.

THE MOST BEAUTIFUL SCENERY ON THE AMERICAN CONTINENT. ·
The trains of the Mexican Central Rrailway make close connection at El Paso, the Gate City of Mexico with trains
frorn San Francisco, Kansas City, St. Louis, Chicago, New Orleans, Cincinnati, New York and ali other important points
in the Uuited States, and are equipped with every modern appliance for the Safety and comfort of passengers.

ROSS TAYLOR.-General Manager.
TIME TABLE IN EFFECT JUNE -2oth 1891.
J:.✓.[EXICO_-J A L A F A _

TRAIN No, 1.

TRAINNo. s .

J0.30
11.43
J l.47
l.l2
2.50
3.55
5.32
7.00

p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p,m.
p.m.
p.m.

6.30
7.29
8.17
8.47
9.l7
10.05
11.11
12.12

a,m.
a.m.
a.m.
a,m.
a.m.
a.m.
p.m.
p.m.

STATIONS.

"

12.36 p.m.
1.08 p.m.
2.11 p.m.
2.59 p.m.
4.13 p.m.
4.55 p.m.
5.38 p.m.
6.15 p.m.
6.48 p.m.
7.10 p.m.

r

L v.

"

"
"
"
"
"
"

Ar.

6.04
5.34
4.43
4.13
3.44
2.57
1.47
12.44

"

Puebla.

Ar.

Amo1.oc.
San Marcos.
Virreyes.
Perote.
Las Vigas.
Cruz Verde.
San Mi~el.
Bande a.
Jalapa.

PUEBLA.- IZUCAR DE MA TAMOROS.

•

TRAIN No. 2.

Lv. México (S, Lázaro). Ax.
Texcoco.
L v.
,."
Otumba.
"
Irolo.
"
.",
Calpulálpanl.
"
Nanacnmllpa.
"
"
San Martln.

Ml

TRAIN No. u .

7.00 a.m.
7.53 a.m.
9.43 a .m .
11.05 a.m.
1.40 p.m.
2.50 p.m.
3.42 p.m.
4.28 p.m.
5.15 p.m.
5.45 p.m.

"
"
"
"
"

"

"
Lv.

TRAIN No. 4,

p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m-.

8.08 p.m.
1.38 p.m.
12.49 p.m.
11.58 a.m.
11.10 a .m.
10.04 p.m.
8.20 a.m.
6.50 a .m.

TRAIN No. 12.

12.20
11.48
10.50
10.00
8.48
8.03
7.20
6.46
6.13
5.50

p.m.
a .m.
a.m.
a.m.
a.m.
a.m.
a.m.
a.m.
a.m.
a .m.

4.40
3.50
2.15
12.45
10.35
9.16
8.18
7.28
6.43
6.10

p.m.
p.m.
p.m .
p.m.
a.m.
a.m.
a.m.
a.m.a.m.
a.m.

Trnins 1 and 2, 7 a n d 8 make connection at Virreyes with trains to an d from San J uan
de los Llanos.
A dining car is attac!Jed to trains l and 2.

STATI9NS.

TRAIN No. 20 ,

7.30
7.50
8.10
9.45
10.35
11.30

a.m.
a.m.
a.m.
a.m.
a.m.
a .m.

Lv.

"
"
"

A~.

Puebla.

Los Arcos.

Cholula.
Atllxco.
San José Teruel.
Matamoros lz\lcar.

J:.✓.[ ORELO S

TRAIN No. 4o,

8.00 a.m.
8.45 a.m.
9.05 a.m.
9.30 a .m.
10.10 o,m,
10.45 a.m.
11.36 a .m.
12.41 p.m.
1.56 p.m.
2.46 p .m.
3.11 p.m.
4.00 p .m.
5,00 p.m.
5.30 p,m,

TRAIN N o, 21.

Ar.
Lv.

"

"

LV.

"

"
"

"
"
"
"
"
"
"
"

Ar.

7.08
6.53
6,38
5.05
4.05
3.00

p.m.
p.m.
p.m.
p .m.
p.m.
p.m.

DIRECCION.

México (S. Lázaro.)
Los Refue.s.
Ayot .
La Compañia,
Ten ango.
Amecn.
Ozumba.
Nepantla.
Yecapixtla.
Cuautla.
Calderón.
Yautepec.
Tlaltizara'.°:
Jojut a.

TRAIN No 21,

Ar.
Lv.

"
"

"
.,"
"
"
"
"
"

·LV.

5.22
4.47
4..22
4.00
3.20
2.51
2.06
12.36
11.05
10.15
9.40
9.00
6.44
6.30

p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m .
p.m.
p.m.
a .m.
a.m.
a.m.
a .m.
a.m.
a .m.

The mea! statlon is at Ozumba, w!Jere the eating house has
receutly been improved.

Cordobanes núm. 5.

Apartado en el Correo núm. 43.

HORARIO núm. 18 que rige desde el 1? de MARZO de 1891 hasta nueva disposición.
LINEA DE PACHUCA A
l'ASAJEROS

MIXTO

SI ,

33.

a .m.
a.m.
a.m. 12
a.m.
o.m .
a.m. 32

9.33 a .m.
9.2b a .m.

42

ESTACIONES.

2.30 p.m. /
...... Pac!Juca ......
3.04 p.m.
...Xoc!Jibuacáu ..
3.35 p.m. 22 ......... Tepa .........
14
3.50 p.m.
....San Agustln....
4.10 p.m.
.....Tezontepec ....
4.50 p.m. 34 ......Tizayuca ......
5.23 p.m.
.....San ta Ana .....
6.35 p.m.
México ( Peralv.)

LINEA DE PA·CHUCA A

MEXICO.
MIXTO

l'ASAJEROS

33.

M,

11.15 a.m.
10.45 a.m.
10.30 a.m. 13
10.08 a.m. 21
9.42 a.m.
9.12 a.m. 3l
8.29 a.m. 43
7.15 a.m.

6.15
5.53
5.39
5.26
5.09
4.46
4.2b
3.30

p .m .
p.m.
p.m.
p.m.
p.m .
p.m
p.m.
p.m.

15
33

N O T A S - A. Una linea - puesta debajo de las horas indica el crn,.amlento, y otra - el concnrso en la Estación corm.'pondiente con los treue,, cuyos números están á. continuación.
B. Tanto en México como en Pachu ca h ay tranvias en combinación con las
h oras de salida y llegada de los trenes.

MIXTO
21.

10.35 a.m. 32
11.35 a .m. 21
11.50 a.m.

MIXTO
15,

.

MIXTO

ESTACIONES.

MIXTO
12.

5.40 p.m. 34 .........Tcpa .......... 8.10 a.m. 31
6.3ó p.m.
....... Somoriel... ... 7.32 a.m.
...... Las Lajas...... 7.00 a.m.
6.50 p.m.

&lt;l.55 p.m.
5.45 p.m.
6.10 p.m.

14.

3.10 p.m.
2.2b p .m.
1.50 p.m.

Tepa

33
22

NO'to;~ --C. La conexión que se hace en la Estación de
de esos
trenes, son os u meros 21 y 22 de la vla de !rolo, y los números 31. 32, 33 34 do
la de Pach uca á México, facilita el viali: á. cua lquiera de las Estaciones e toda
la red, as! como á P UEBLA y al INTE IOR en combinación con los trenes del
I nter oceán ico y Cen tral.

J

4.15 p.m.
3.45 p.m.
3.25 p.m. 33
2.48 p.m. 14
2.081).m .
1.25 p.m.

TEOLOYUCAN.

ESTACIONES.

43.

MIXTO

22.

N ~ '.):'AS _-D. Estos trenes en combinación con los del Ferrocarril
Int.eroce 1co iue pasan r:,r !rolo á. las 11 b. 12 m. A.M. y 3 b. 5 m. P.M. ponen
en comunicaci n á PUEB A con todas las Estaciones de esta Empresa.
E. La conexión con !rolo con la vla del Interoceánico facilita el paso de los
carros con M ERCANClAS SIN NECESIDAD DE TRANSBORDES.

LI·NEA HACIA TU~ANCINGO .
MIXTO
13.

MIXTO

8.45 a.m.
... ............... ............. Pac!Juca ...............................
9.18 a.m.
............................Xochi!Juacá.n ... ........................
9.43 a.m: 13 .................................. Tepa ..................................
10.10 a.m. 32 ............................. San Agustln. ........., .. ................
10.45 a.m.
... ............... ..... .......Tlanalapa...................... .........
11.20 a.m.
,. ....................... .........!rolo. ... ............... ........ ...., ..

1

'I

IROLO.

ESTACION E.S.

LINEA DE TIZAYUCA A

MIXTO
42.

33 ........................ .......Tizo.yuca ............................... 8.35 a.m. 31
34 ......... ............... ......Zumpango .............................. 8.00.a.m. 32
·······:· ····················Teoloyucan ..................... ........ 7.30 a.m.

N8 ~~

-F. La conexión en Tizayuca de estos trenes con los de la
linea de ac nea 1'réxico, facilita el ,¡iajc á. cualquiera de las.Estaciónes de la
llnea troncal y sus ramales.
•
G. La combinación con el tren del Central ~ue pasa por Teoloyucart á las 6 h .
17 m. A. M. hace que los pasajeros del INTER OR puedan contmuar su viaje á
cualesiuiera de las Estaciones de esta linea.
H. 1 viaje hacia el I NTERIOR puede hacerse tomando en Teoloyucan el
tren del F . C. Central 1ºevra"3; !\ las 9 b . 8 m. p. m.
1.-La conexión de a a de este ramal con la del F. C. Nacional en Teoloyucanlacillta el paso de los carros con MERCANClAS SIN NECESIDAD DE TR ANSBODE.
.
~

Through bills of lading given from any point in tbe United States to stations on the line of the Mexican Central
Railway. Th.r ough bilis of lacling from Europe to points in Mexico will be issued on application to Messrs. Thos and J.
Harrison, Steamship Agents, Liverpool, England.
For further information apply to G. W. Keeler, General Eastern Agent, 261 Broadway, New York; M. H . King General Western Agent, 236 South Clark Street, Chicago, 111., or to the undersigned.
E DWARD V{. J AcKSON, General Manager.-Enw. H. WHORF, Ass't Manager.-A. O. MICHAELis, General Freight and
Passenger Agent,- H . B. WILKINS, Ass't Gen. Freight and Passenger Agent, City of Mexico.

ERANC::a::_

STATIONS.
Lv.

-

·F:REIG-E:TS_

•

FERRílCARRILES DE HIIlALGíl YIlEL NílRilESTE

7.40
8.03
8.20
8.30
8.47
9.11

25

THE MEXICAN FINANCIER.

TIME TABLE BETWEEN

1

CITY OF MEXICO AND EL PASO.
March 1, 1 8 91.
LOC--$.L
N o, 53.

7.30 a .m.
7.50 a.m.
8.09 a.m.
8.20 a.m.
8.34 a.m.
8.52 a.m.
9.21 a.m.
9.50 a.m.
10.12 a.m.
11.04 a.m.
11.18 a.m.
11.32 a.m.
11.Ma.m.
12.10 p.m.
1.00 p.m.
1.30 p .m.
2.08 p.m.
2.44 p.m.
2.54 p.m.
3.11 p.m.
3.32 p.m.
3.54 p.m.
4.21 p.m.
4.54 p.m.
5.14 p .m.
5.30 p.m.
5.oo p.m.
6.15 p.m.
6.45 p.m.
7.12 p.m.
7.30 p.m.

.. ···
.········•·
..............
··········"'''
···············
···············
...............
...............
··········•·"·
...............

...............
...............
-~---··· ......
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............

...............

...............

EXl'RESS
No. 51,
8.15 p .m.
8.37 p.m.
9.00 p.m.
9.12 p .m.
9.27 p.m.
9.46 p.m.
10.15 p.m.
10.50 p.m.
11.15 p.m.
12.06 a.m.
12.25 a.m.
12.46 a.m.
1.15 a.m.
1.35 a.m.
2.45 a.m.
3.00 a.m.
3.38 a .m.
4.14 a.m.
.4.24 a.m.
4.41 a.m.
5.02 a .m.
5.21 a.m.
5.51 a.m.
6.24 a.m.
6.44 a.m.
7.00 a.m.
7.25 a.m.
7.45 a.m.
8.15 a .m.
8.45 a.m.
9.06 a.m.
9.30 a .m.
9.53 a.m.
10.38 a.m.
11.35 a.m.
11.48 a.m.
12.10 p.m.
12.45 p.m .
1.15 p.m.
2.00 p.m.
221 p.m.
2·55 p.m.
3·25 p.m.
3·55 p.m.
5·15 p.m.
5-45 p.m.
6·4f&gt; p.m.
7·15 p.m.
8·03 p.m.
9.33 p.m.
12·2b a .m.
1·10 a.m.
1-49 a .m.
2-30 a.m.
5·00 a.m.
5-15 a .m.
5·58 a.m.
7·00 a.m.
7.30 a.m.
7.45 a.m.
8-35 a.m.

ll•Oi a.m.

1·00
1·30
2.15
2·56
3.23
4.33
6•45
7.30

p.m.
p.m.
p .m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.

EXPRESS
No. 52,

STATIONS,
Ar.
México.
,; Tlalnepantla Lv.
Lechería.
" Cuautitlán. " .
" Teoloyucan. "
" Huebuetoca. "
"
"
El Salto.
"
"
Tula.
" San Antonio. "
"
"
Marqués.
"
"
Nopala.
"
"
Dañu.
"
Polotitlán. . ",,
"
Cazadero.
,,
*San Juan {LV.
Lv.
dol Rio.
A r.
Ahorcado. Lv.
"
H ércu les.
"
"
Qucrétaro.
"
"
Mariscala.
"
"
A~o.
"
"
Celaya.
"
"
Guaje.
" Salo.manca. "
"
"
Chico.
"
"
Irapuato.
"
"
Villalobos.
Á'r.}
•Silao.
Ar.
Lv.
Trinidad.
Lv.
"
Leon.
"
Francisco. · "
"
"
Pedrito.

Lv.

Ár.}

{Lv.

"
"
" San~'lfri&gt;am. "
" Santa Maria. "
" Encarnación. "
"
"
Peñuelas.

Ar.}

• i¼,"llllS-

{Lv.

calientes.
Ar.
Lv.
.,
Chlcalote. Lv,
,, Rincón d e Romos"
Soledad.
" Berriozábal. "
" Guadalupe. "
"
"
Zacatecas.
Á°r.} "Cal era.
Ar.
Lv.
Fresnillo. Lv.
"
Cañilas.
"
"
González.
"
"
Ce.macho.
"
"
San Isidro.
"
"
Symon.
Ar
Ar.
Lv:} Jimulco.
Picnrdias
Lv.
Ar.} *Torreón. {Lv.
Ar.
Lv.
Lerdo.
Lv.
".,
Mtipiml.
"
Escalón.
Ar.}
Lv. *Jim~ncz. Ar.
Lv.
Díaz.
" Santa ~lla.
"
"
Lo Cruz.
",,
Ortiz.
""
Ar.} "' Chihuahua { L v.
Lv.
Ar.

{Lv.

{Lv.

{Lv.

7.00 a.m.
6.37 a.m.
6.16 a.m.
6.05 a.m.
5.50 a.m.
5.32 a.m.
5.00 a.m.
4.28 a.m.
4.04 a.m.
3.09 a.m.
2.49 a.m.
2.30 a.m.
1.56 a.m.
1.35 a.m.
12.15 a.m.
12.00 a.m.
11.22 p.m.
10.40 p.m.
10.30 p.m.
10.13 p.m.
9.51 p.m.
9.31 p.m.
9.04 p.m.
8.31 p.m.
8.15 p.m.
8.00 p.m.
7.35 p.m.
7.15 p.m.
6.45 p.m.
6.10 p.m.
5.46 p.m.
5.22 p.m.
4.59 p.m.
4.20 p.m.
3.20 p.m.
3.00 p,m.
2.28 p.m.
1.48 p.m.
l.15p.m.
12.:lO p.m .
12.11 p.m.
11.36 a.m.
11.08 a.m.
10.45 a.m.
9.30 a.m.
9.05 a.m.
8.00 a.m.
7.30 a.m.
6.34 a.m.
4.52 a.m.
1.48 a.m.
1.10 a.m.
12.2'2 a.m.
11.42 p.m.
9.15 p.m.
9.00 p.m.
8.15 p.m.
7.15 p.m.
6.45 p.m.
6.32 p.m.
5.45 p.m.
3.30 p.m.
2.00 p.m.
1.30 p.m.
12.30 a.m.
li.30 a.m.
11.05 a.m.
9.42 a.m.
7.45 a.m.
7.00 a.m.

LOCAL
No. 54.
6.30 p.m.
6.11 p.m.
5.54 p.m.
5.44 p.m.
5.30 p.m.
5.14 p.m.
4.47 p.m.
4.18 p.m.
3.57 p.m.
3.07 p.m.
2.57 p.m.
2.35 p.m.
2.10 p.m.
1.54 p.lÍl.
1.00 p.m.
12.30 p.m.
11.52 a.m.
11.10 a.m.
11.00 a.m.
10.43 a.m.
10.21 a.m.
10.01 a.m.
9.34 a.m.
9.01 a.m.
8.45 a.m.
8.30 a.m.
8.05 a.m.
7.45 a.m.
7.15 a.m.
6.50 a.m.
6.30 a.m.

·········"····
···············
...............
···············
···············

1

TIME T A BLE B ETWEEN

C ITY OF MEXICO AN D E L PASO.
ltianh 1 , 1 891 ( C&lt;&gt;ntinuecl) ,
EXl'RESS
N o. 51.

...............
...............
...............
...............
...............
...............
. ..............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
.. .............
.. .............
.. .............
...............
...............
...............
.. .............
...............
...............
...............
...............
...............
...............
...............

-

-

-~
Lv.

9.00 p.m.
10.20 p.n¡.
11.42 p.m.
1.53 a .m .
3.05 a.m.
5.25 a.m.
7.00 a.m.
7.45 a.m.
7.55 a.m.

-

Sauz.
La~na.
Ga lego.
Ojo Caliente.
San Jos&lt;\.
Samalaynca.
* C'iuditd Juárez, México.
El Paso, Texas.

"

"

"
"

Ái-.}
Lv,
Ar.

Lv.

5.23
3.56
2.45
11.40
10.30
8.10
6.30
5.25
5.15

"
"
"
"
llr.
v.

a.m.
a.m.
a.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.
p.m.

GUA DALAJARA DIVISION.
TRAIN
N o.35.

TRAIN
N oSG,

S TATI O N S .

8.45 a.m.
10.13 a.m.
Jl.28 a.m.
12.30 p.m1
1.05 p.m.
1.15 p.m.
1.45 p.m.
2.28 p.m.
2.58 p.m.
3.3-5 p.m.
4.45 p.m:

L v.
1

Irapuato .
Pénjamo.
La Piedad.
Yurécuaro.
Negrete.
•La Barca.
Ocotlán.
Poncitlán.
Atequiza.
Guadalajara.

"
"
"

Ar:}
Lv.
"
"

A~.

Ar.
LV.

5.15 p.m.
3.15 p.m.
2.35 p.m.
UOp.m.
1.05 p.m.
22.50 p.m.
12.20 p.m.
11.34 a.m.
11.03 a.m.
10.26 a.m.
9.15 a.m.

"
"

r~v.
Ar.
Lv.

"

LV.

GUA N AJUATO BRANOH.
TRAIN

TRAIN

No.u.

No,

8.15 a.m.
9.00 a.m.
Street.

7.15p.m.
8.00 p.m.
Cars.

TRAI N
No 15.

1.45 p.m.
2.08 p.m.
2.56 p.m.
3.41 p.m.
4.19 p.m.
4.f,i p.m.
6.11 p.m.
7.00 p.m.

STATIONS .

IS.

·········
.. -···
...............
···············
·········--····
...............

EXP RESS
N o. 52,

STAT I O NS .

Lv.
Ar,

• Silao.
Marfil.
Guanajuato.

Ar.
LV.

"
"
SAN L U IS DIVISION.

TRAIN
N o, 11,

TRAIN

6.15 p.m.
5.30p.m.
Street.

7.15 a.m.
6.30a.m.
Cars.
TRAIN
N o, 16,

S TATION S.

-Lv.

* Aguascalieutes.
Chicalotc.
San Gil.
La Honda.
Salinas
Espl ritu Santo
Ahualulco.
San Luis Potosi

"
"
"
"

"

Ar

No, 12.

Ar .
Lv.

""
"

"

LV.

1

12.45 p.m,
12.26 p.m.
11.36 a.m.
10.51 a.m .
J0.14 a.m.
9.35 a.m.
8.19 a.m.
7.30 a.m.

TAMPJCO DIVISI ON.
TRAIN N o.25.
Lea.ves S. Luis
Potosí every
Tuesday
andFriday,

STA TI ONS.

TRAIN No. i6.
t eavea
Tampico every
Wednesday
and Saturday.

Lv.
Snn Luis Potosí.
Ar.
11.45 p.m.
12.15 a.m.
Lns Tablas.
Lv.
6.50 p.m.
5.00 a.m.
6.00 p.m.
6.00 a.m.
{
Lv.
Cárdenas.
Lv.
Ar.
ó.30 p.m.
6.30 a.m.
Ar.
1.30 p.m.
10.30 a.m.
{
Lv.
•
Rnscón.
Ar.
Lv.
1.00 p.m.
11.00 a.m.
Valles.
1.10 p.m.
Lv.
LV.
10.55 a.m.
Lns Palmas.
2.20 p.m.
9.35 a.m.
Ar.
Tampico.
LV.
5.30 a.m.
6.30 o.m.
* Trains stop for Meals.
Ali trains run dally.
Standard of time is City of Mexico, wbic!J is 24 minutes fast of Mountain time
and 36 minutes slow of »Central time, t!Je standard time useJ by connecting roads
at El Paso.

h}

�26

THE MEXICAN FINANCIER.

98 READE STREET..

.,,

•

•

N:EW YOH.K,

•

FABRICANTES DE

Alambre torcido y de puas galvanizado,
Gram~as, AlcaJates, ~stirallores, Alamüre ~ara Cercas, Teléfonos!
etc., etc,/

Corriente; dlatanela entre nn erl%o y otro, 8 pul¡;e
Eapeei&amp;l; dletanela entre un er!Zo y otro,

S "

CARRETELES LISTOS para. EMBARCAR.
No. t. ALCAYATEI.
No. ], demue.tr&amp; el tamafío
natural ele! del).{ pulgada&amp; (qu..1
es el tamailo corriente) loe b&amp;•
cemoe !amblen de 1•, 1 ~. 1¼
!!~, 1 !i y de 2., de alambro de
acero No. 9. Envasados en cu•
lietea de 100 lbs. Aproximadauna. libra tiene 10 gr&amp;m•

=~te

Una. libr a. de Alambre Corriente tiene, 15 piés de la.rgo.
Una. libra de Alambre Especial tiene, 12 piés de largo.
D'
.
d 1C
·
1mens1ones
e
arret e 1 18 &gt;&lt; 18 X 17' que iguala
3t piés cúbicos, pesa 120 lbs. y contiene 1800 , .
No. 2. ALCAYATES.
•
No. 2, demuestra 01 tamafio natural del Alcayate
piés de Alambre, hecho de1l meJor acero
Galvanizado. Son hechos do hierro maleable para
•
clavar en made.ras muy duras. Envasa.doe en cuñey garantizado.
tea de 100 libras cada uno, aproximadamente una
libra tiene 33. ✓

Las sigui'entes razones nos han persml~do de que

-

- -

._

/

El Alambre " 1OW A '.',- es superior,. á los demas.,
Por que es más brillante y su galvanización contiene doble cantidad de zinc, Otros fab~nt~economizan el
zinc valiendose de un mineral llamado "Amianto " para limpiar el zinc del alambre dejandole simplemente una tela tan
superficial que se oxida inmediatamente al exponerlo á la intemperie, mientras que el alambre "IOWA" tiene un baii.o
de 3 por ciento. CARRETELES :-Nuestros carreteles son todos de abeto ó de pino amarillo, y con cruz de madera doble.
G1·acias á esto siempre llegan en buena condición. FUERZA :-El alambre " IOvVA " ·de dos y cuatro púas está sujetado
por el medio y al rededor de los dos alambres, dando_así una fuerza igual á los dos_alambres. Llamamos la atención á
la. carta siguiente en relaciQn con este punto: ,..
.
·
NEW ÜBLEANS, LA.
STAUJi'li'~, ESHLEMAN &amp; CO. ".
_ _ __ _ _
_ _ _
___,
··
,
··.
· ;
Durante el llfempo,- en -que hemos usado el a.Jambre de ¡,úas "IOWA," esto es durante 6 afios,
ui. recordamos hab.qr tenido la menor disatisfacción con respeto á. su calidad. En la aduana de los Estados Unidos hem,s probado la fuerza
de su alambre, habi,indo dado por resultado, que resiEtió una tensión de 50 lbs. más que el alambre " llLmDEN" y de J.á } á. 200 lbs. más que
ot.ros alambres de diferentes fabricantes.
--

·
,,
E;
am
re
e
cua
fQ
nuas.
t ~
Al b d
{

la- fab1 :_,•ación del erizo para nuestro alambre, los dos
cabos son r,1;etos mientras el erizo se asegura, conservando
la galvanizac:6.'1 y toda la. fuerza de los cables.-Otros fabricantes usan la máquina "ROSS" 6 alguna de sus modificaciones, en todt s las cuales es necesario torcer el alambre para
aseg~ra,r el erizo, esto causa una cl,ase de dob~ez en cada púa, el _cual deb;' .'ta el alambre y descascara su,galvanización.
El alambre "IO\VA" de cuatro puas, muy diferente á otros, de¡a un espa -- 'J entre, los cables en cada pua en la forma
d 1 un muelle elipt.ico que per-mite la contracción 6 expansión. Ce Tiene sus p11ntas e.n ángulos l'ectos, mientras que otros
. '« },ienen paralelos unos á otros, por cuya razon solamente dos de las púas son se·rvibles.
.
,r 1, único otro erizo de cuatro púas es aquel en que el erizo se sujeta simplemente en uno de los alambres 6 sean
ea.bles· la infexioridad de este es aparente, los cables siendo de diferentes largos, l:t fuerza, se hace unicamente sobre
el mas'corto, y para sostener la fuerza necesaria tienen los fabricantes que usar alambre mns gru -no, por cuya razon ha
.ie disminuir el tiro, ó sea que cien lib1·as de alambre del nuestro dá. en proporciór1 mas longitud, y resulta mas ~enta'0110 al consumidnr.
,

F

�</text>
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          <description>The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.</description>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.
.

~

~--~

EL FINANCIE~O M_9)8ÁN~~t
GACETA CIENTÍFICA-; INOl:J~"ffiÁL Y AGRÍCOLA.

=-----=======---=:_;:=:;:,-~==:::::~

Vol. XIX.

~¡;,.~:

~

19 O A I J ,"'EJ . DE OADENA.
•

.,.,
'

·

Ápartado del Correo, 519.

~Í.d

:;:,-~---~

&lt;-

Núm:1S--:---

onroE AND EDITORIAL :&amp;ooxs,

=

Post Office Box, 519,

· -..,_ Tell a ' - 1t1.

7 Bowling Green,....NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.

FONDO DE H'i.{Ofl!A

'\.LLE DE OADENA.

·, ll assent

AGDCIU G D ~ I EN EL EXTRANJERO:

.

/¡

~=~-~======i;===

✓-=~==~-•

MEXIC ). S~o,lo 23 de Enero de 1802.

oF1onrA1 D; D:~PAoHo

•

-

~'lREIG},L...,- "'('ES• •

. "''" ~ó'P

_o,

.J

7 Bowling Green, .NEW h ..,~, ·
17 Leaden.Íil Street, LOND!JN.

-=:tj--'--:APARATO PERFECCIONADO PARA ELABOR/ R
AZUCAR.
~
El aparato que se representa. en el adjunto grabado tiene
una extensa superficie de calor y facilita la necesaria concentración del jugo sacarino, usando como combustible el
bagazo de la caña. Requiere muy poco trabajo y da un
producto mejor que el de otros aparatos, por la sucesirn
limpieza. del jugo en las distintas artesas de que se compone, y también porque el jugo se desprende de sus Lonas
antes de pasar á las entporadoras. m Sr. Ram6n F. Cordero, de Rubio, Venezuela, ha obtenido pri \Tilegio d~
inyención por este
perfeccionamiento.
Los jugos sacarinos, como rienen
del molino, pasan
á los receptúculüs
que se yen ·á la iz- ( ·
quierda en In. par- t
te superior del gr:.t1
bado. De ahí, para
seguir la acción ~
contínua,pasan aJ- ~
ternatirnmente á I
otro receptáculo ( ~ ""'= . ~-~~ ~_; ~
1
iuferior,cuyo trán- ~ ~ · .•· _.,..,-:~-~[

U

~i:;

1~:d;:g~~a:i1~: ~ : ~ : ·~

.¡.(=~-

0

•

:¡_

___

iz=--=-&lt;---,,

, .
~~~':'\_.
-~
11ave automatica,
actuado. por un flotador. Del segundo receptúculo los jugos
pasan en cantidades adecuadas á la primera_ de una serie
de artesas de defecar, cuyas paredes adyacentes, didsorias,
tienen &lt;listintn. elcrnci6n, siendo más Lajn. la que separa
la primera artesa ele la segunda que la que separa á ésta
de la tercera. Las artcr-as est{m comunicadas parn que sucesirnmente se rncíc una en la otra, al bajar ó suLir los tuLos ajustaules, que se manejan con SUR mangoR. La tercera
artesa de la série, descarga, cuando su tubo eé!ti't clispncHto
al efecto, en la evaporadora, que tiene pareclm-! interiorP.s
qr• E.w:.Q,n.u un nasnjc de retorno, &lt;J.llC raUf'la la circulación
_.on 1gua1 aqu1 pt

AN IMPROVED SUGAR ~K1 NG APr'ARATUS.

The a1,p"'1·ntns shown in the illustra
heating surface, pro,-i~~ for the ne
of the juice by using only cane :~fuse or sse for fjn his
ancl is designed to be operatetl with but lny to see arme..:
ford an improYcd quality of product, frotians under Palm
cleaning of the jniccs in the severa! pans, .irmsl And over
o_f the scumi hcfore the juiccs are passed to "nd industrioug
J&gt;,.
· ,,fr,ture of

mcnt li,

ty

J)atentt
Mr.
R1.mon H. Cordero,
of Rubio, Ven
zuela.
The
ccharine
juices, a,s they
come fr m the
mill, are aonducted to the rc&lt;.:eptacles shown at the
top of the pfoture
- to the left, from
which, in order to
keep upa continuous action, tliey
are alternately PUf·
sed into a lower
reeeptacle, the
--.._.T":'....__
flow into which is
regulated by a.u
automatically operating cock controlled by a float. From
the latter receptacle the juiccs are passetl in properly regulate&lt;l quantitics into the first of a ,series of scumming or
clcaning pans, thé acljarent dividing walls of which are of
differcnt heights, the wall separating the first and second
pnns heing lowcr than that llid&lt;ling the second from the
thinl. The pans are connectccl to clischarge one into tho
other in succcilsion by.rising ancl falling or adjustable tubes,
opcratccl hy handle.~, the '}hinl pan of the series tlischarging, whcn its tubo is acljpstcd for the purposc, into the
porating11mi, 1'·lii"h h'lii interior walls forming a rctur~
ro know,
.

el'

;

"

.....

�THE l\IEXICAN FINANCIEit
T HE MEXICAN FINANCIER.

-

d1t JS juet)
costa&lt;lo, Y &lt;lespuúi, retroce- pa8sage to cause a circulation of the juiccs along one sícle
,i'tJ\do á lo largo otro, hasta llegar al tubo &lt;le salicla. and tben back along the other side until the outlet pipe is
DaÍ1do yuelta á una llaYe,
concentrados pasan {t reacbed, by turning a cock in which tbe concentrated juices
argarse, á tra,·és de a~·e run into .another receptaclc. From thcnce thcy may be
otro receptáculo. De ahí pueden
lfo,chargccl through a cock into a tcachc or J)an hcate&lt;l by
·nalla.
Hay
uná llaye, ,á una artesa ca1en tac1a por una
a furnace, there being a rernluble tube ba,·ing a nozzle at
un tubo encon·a&lt;lo, giratorio, prodsto &lt;le un boqucrc !.Q SU its outcr en&lt;l communicating with thc interior of the pan,
extremidad exterior, que comunica con el interior de la ar- "J, that by turuing the nozzle end clownward thc contents
tesa, de modo que haciendo girar el tubo encorYado hacia ' ill be- 1 into thc crystallizing pan of the apparatus. Thc
abajo, el contenido caerá á la artesa d~ cristalizar del agarato. Jutlet pipe of t he en1pcrating pan has an extension
El tubo de salida de la evaporadora, tiene una cxtens10n por through which ",
be passecl ,rhcn required, and a
donde se puede pasar el agua, en caso necesar·
tubc leads from the bottom
ach of thc scumming pans
una de las partes inferiores de las, d~fec
for the discharge of i~¡rnrities an
~at~r with whicb
bo para la salida de las borras o
the pans are cleaned rnto a rcceptaclc pro\&lt;uled thercfor,
agua de lavado en un r- ptá
p6sito. En un &lt;'OS- while at one side of the first of the scumming pnns is a
'wlo de la primera de ~ efecadoras hay una caída ó de- chute or plane over which the drcgs scooped from the pan
clive, 1on&lt;le caen las borrale la defecadora, y pasan á un are passed to a receirnr from which a pipe lcads to the
receptkulo por medio dei tubo. La hornalla sobre la ~ame receptacle. The furnace upun whicli the scumming
cual clest."nsan las defecoras y la evaporadora, tiene p,-J1s an(\ the eraporating pan rest has an interior fiue bedebajo un fu:, ~ y corresponde al paso de retorno nr nth and corresponding to thc return passage of the evapde la evapGrador· !.ios productos de la combustión pasan or~ting pan, the products of combustion being conducted
por este flus áfJhimenea, en cuyo flus puede utilizarse through this flue to the chimney, whcreby thc heat may
el calor compf
be folly utilized.
Al comenzar operaciones, la evapora.dora se abastece
Ingpmmencingoperations, the eva.porating panissupplied
~ua sufi te par:i. impedir que se queme mientras lle- with sufficient ,mter to keep it from burning until the juices
:ugos. Estos se dejan pasará las defecadoras /4-re delivered to it, the juices being allowed to flow into the
.cl d .
scummingpansuntiltheirlevelrcachesthatoftheoutletend
ve1 a1canza al cl e1 ext remo d e sal1 a e1 u1- ofthelast of the adJustable
.
. 1s
. set to the height
.
tubcs, wh1ch
of
os ajustables, cuyo tubo está puesto á la the cfü·ision between the fint and second scumming pans,
visión que separa la primera y segunda ar- when·the admission of more juice is shut off, and fire is started in the furnace under the pans, into which had been pre1. Se cierra la entrada dei jugo y se ¡,one
ornallit- debajo de las artesas, donde se habrá viously placed the matcrials usecl for defecation. The scum
rising to the surfacc is then removed by mcans of a colandpuesto preVIamentc el material que se emplea para defeer or largc ladle, and more juice is admitted, the graduatcar. Las borras que ascienden á la superficie se sacan por ing cock over thc first pan allowing only so ll!uch of the
meclio de una gran paleta y se deja entrar mas jugo. La juice as the emporating pan is capable of conccntra.ting at
llave graduadora, colocada encima de la primera artesa, só- a time to flow into the first pan, and from thence in suclo da pasada al jugo que la eyaporadora puede concentrar cession to tbe two othcr pans and to the ernporating pan.
de una vez. El jugo pasa sucesivamente de la primera á By thc time the juice arriYes a.t the outlet end of the pas•
ia tercera defecadora y á la eyaporadora. l\licntras el jugo sages of the ernporating pan it will havc bcen converted
llegt~ á las salidas de los pasajes de la ernporadora, se con- into molasses, in which state it is delfrered to the next pan
vierte en meladura, en cuyo estado pasa al próximo tacho, or tcachc, and is passed from thencc to the crystallizing
de donde pasa á la cristalizaclora, en la cual se le agita pa- pan, where it is stirred, to cause it to lose the greater porra que pierda la mayor parte de su calor hasta que llegue tion of its heat until it reaches the propcr consistency to
á la consistencia requericla para los moldes. El aparato be put in moulds. The apparatus may be run night and
puede andar día y noche, pues la alimentacilm se regulari- day, the feed being regulated to furnish a continuous
za para que haya una corriente contínua que da cantidades strcam, affording known or given qu:mtities of molasses to
determina.das de meladura en la concentradora final Cuan- the final conccntrating pan. Whcn the milis are not at
do los trapiches no anclan, el aparato puede limpiarse por "'ork, the wholn apparatus can readily be thoroughly cleancompleto por medio del agua que se le puede hacer pasar. ed, water being passed thro·ugh for the purposc.
For furthcr particulars in rcference to this inYention, aclPara más detalles con respecto á este im·cnto, dirigirse á
dress 1\fr. Diego Parra, P. O. Box 3339, New York City.
Don Diego Parra, P. O. Box 3,339, Nueya York.

PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.

PATENTSGRANTED.

Por 20 afios, contados desde el 4 de Noviembre de 1882,
á J. N. Ibbecken por un proceclimicnto para beneficiar minerales de plata.

For 20 ye:tr~, dating from Novernher 4th, 1882, to J. N.
Ihheckcn for a process of treating sihcr 01·es.

*

*

*

Por 20 años á Manuel Mcncl:záhal por una cajita rarn
guardar cigarros, puros y cerillos.

*

*

*

Fur 20 yea.rs to 1\Ianucl Mendizábo.l for n new kincl of
cigar or cigarctlc anc1 match raRe.

411

ASUNTOS DEL DIA

•

TOPJCS OF THE DAY

EL vcrdad?ro secreto de las aprensiones

que en los Esta.dos U111do:. Y en Europa se abrigan cuando se tra.fa
d_e !~s cosas de l\Iéxico y ele la facilicla&lt;l con que el mundo
cinhzado cree todo cuanto de absurdo se diga acerca de
este país,,e~ que todavía subsiste la idea que se lleg6 á tener de ~fex1co e;1 el extranjero durante su largo período de
r~volue10nes. D1gase á un habitante de L6ndres que los mexicanos est:'m conspirando eternamente contra su Gobierno
lo creerá como la cosa más natural del mundo. Cuéntese
a un banquero alemán que México es un país donde todavía ador~n _ídolos las gentes que andan vestidas de plumas
Y movera. simplemente la cabeza en seüal de asentimiento.
Para el mundo exterior México es todavía la Tierra del
~omance, el teatro de la Conquista Española, la tierra clásic~ de los Pro?unciamientos, en la cual pululan por donde
qmera las partidas de revolucionarios, país en el cual las
fiebres ~al!gnas diezman á sus habitantes y en el cual puede ocurnr a cada momento todo cuanto de extro.ordinario
Y maravilloso puede imaginarse. ¿Cuáles serán los sueüos
de un holandés flemático, bueno y honradote, dueño debonos mexicanos, cuando se pone el gorro de dormir? Se"Uramente que si su?ña de México, es solamente para ver g:nte armada, conqmstadores matando indios debajo de las
palmeras y oír los distantes disparos de las armas. y eso
que aquende los mares somos tan pacíficos é industriosos
que no le tenemos e1wiclia ni á la misma Holanda. Todas
las tardes .echamos la siesta y roncan b.tsta los perros rle las
calles. Ni siquiera Garza nos ha.ce entrar en cuidado.

!

..

T I_I~ real secrct_ of American ancl European apprehens1~ e~1~ss regarchng Mexican aífairs, of the readiness of
~he ~1Yil1zed world to belim·e every absurd story about Mex1co, is that. the impression
acquired
. the 1ong per1od
.
.
· du nng
of revolutions still rcmains. Tell a Londoner that Mexicans
are
. Government, and he
. etcrnally conspiring against th eir
will
to the remark as a matter. t00 Ob VlOUS
.
.
. assent
.
to reqmre
discuss10n. Tell a German banker that Mexico is a land
~vhere heathen gods are still worsbipped by people dressed
rn
.
. featlrnrs, and he will merely nod b1' s acqniesccnce.
Mex1co, to the outside world' is' still tbe Land of Romance, tbe
s~en~ of the Spanish Conquest, tbe classic land of Pronunciamientos, where revolutionary bands march to and fro,
where
dreadful fovers rayaae
the lan d, and n·h ere everythmg
.
•
t:&gt;
füat
, is strange and marvellous may,ª t any moment, happen!
vhat may be the dreams of a good ho t hl
.
'H. ollao er, a holder of Mexican bonds, whenneshe pputsegmatic
on bis
mght cap? If he drnams of l\Iexico it is only t
.
h·
o see armeu
meo marc mg, Conquistadores killing India.ns under Palm
Trees, and to hear a distant report of firearms! And over
here, beyond the seas, we are so peaceful an&lt;l industriouS'
that Hollan&lt;l herself can show no more tranq,,;1 ')icture of
humdrum tradina. Evcry noon 111 .· t k
.
' .
t)
' .1., ex1co a ·es . ·er siesta.
E\ en the sti·eet-doas
t) snore! Eren Ga.rza does not worry us!

a

'

*
*
*
*
*
*
c u~RTO es que los perióclicos amel'ic:tnos exageran muA MERICAN journals, it is true, exaggerate and make th
cho cuando se trata de cosas que ocurren en su propio
most of every bappcning in their own country. Ther:
país y sacan de ellas todo el prorncho que pueden. En
Alabama ha ocurrido ultima.mente que ciertas familias has recently beenin pr&lt;&gt;gress in Alabama a bloody feud amon
que se tenían enemistad, han satisfecho su pasión derra- ccrtain families and the newspapers ha,·e dignified this mis~
mando sangre, y los periódicos americanos han dado im- erable Yendetta by the name of a wm.. in the south t
,
wes ern
portancia á esta miserable i·endclla, llamándola guerra: en !Jart of Kansas, a minor political conflict reeently res~lted
el Sudoeste de Kansas tu,·o lugar hace poco una lucha de m more blooclshed than has ebara.:terized the
. of
campaigns
partidos políticos, en la cual se denam6 más sangre que Ja 11
t e redoubtable Garza an&lt;l columns O
'
n co1umns of the
que se ha derramado en las graneles campañas del formiclancwspapers
havc
told
eyery
detail
of
the
K
.
ble Garza, habiéndonos dado los periódicos americanos co.
ansas s truggle 10
. E u'rope no one
lumnas y más column:-:s de noticias detalladas de dicha wlnch
. even State troops participated · y et m
contienda política, en la cual tuYicron también participio believes that rei;olu(,ions are in progress in the United States
las tropas del Estado. Sin embargo, nadie en Europa cree B1,;t let a group of stock exchange spcculators incite a des~
que e~ los E¡;tados Unidos haya reroluci6n. Pero que un gru- pera.te man to play at war on the borders of 111 .
d
·11 b
_
exico, an
po de Juga.dorcs ele bolsa incite á un hombre desespero.do
para que se levante en armas en la frontera de México y s1 y ankers, and stock brokers with intellects of fattened
gecsc, comrucnce to cry out that civil war has b
.
veremos que los banqueros estúpidos y los agentes de bt)lsa 11.r
·
egun 111
que no tienen más inteligencia que la que es caro.cterístic¡ i, e::nco. "'e assert, and can pro ve it by the newspapers of
'.le. ~n ganso cebado, comienzan (L gritar que en México se ha Ncw York, that more bloody and outrageous crimes hM·e
m1eiado la revolución. Nosotros aseguramos y lo podemos bccn committe_d in that city within fifteen days past than
pr~bar por los mismos periódicos do N ucra York, que en
htwe occurred m all Mcxico in six months, and we will go
qumce días se han cometido solamente en aquella ciudad
fürthcr ancl assert that murdcl"'.. of the most a t l'OClOUS
.
Ch a•
mayor número_ de crímenes y más espeluznantes que los
in Ne,v E&lt; ng1and , one
q~e se han venfica&lt;lo en l\Iéxico en seis meses: iremos más ra.cter have oecurrcd in the past vear
J
lnJos, ~ues aseguramos que clurante el año pasado se han of the most ciYilizecl parts of the Unitcd States, murders
c~~et1do en la Nuem Inglaterra, una de las regiones más ci- unparalleled hcre for fiendishness of plot and devilishncss
vil1z~das de lo~ Estados Unidos, crímenes atroces que no tie- of execution. Still no Mexiean hesitatcs to Yisit New York
nen igual aqu1 por los re¡mgnantcs detalles con qne se han or Iloston. We hcrc know that all these h
.
'
appenmgs
are

...

�412

llevado á cabo. Y sin embargo, 1úngún mexicano entra en
vacilaciones para visitar Kuern York ó Boston. Todos sabemos aquí que estos casos son meros incidentes de la Yi&lt;la
en la nación americana, y que la mayor parte de los habitantes de aquel país son amantes de las leyes, gente de orden y pacífica y que prospera en sus negocios. ¿Por t1ué,
pues, no ve la Prensa Americana con mús calma lo que pasa
en México? La mayoría de los mexicanos es gente tranquila, pacífica, que atiende diariamente á sus negocios sin incomodará nadie; y el Gobierno de l\Iéxico imparte imparcialmente su protección á todos los hombres honrados, y la
propiedad y la existencia tienen aquí tantas garantías como
en los Estados U nidos.

*

*

*

413

'J'HE 1ifEXICAN FINANCIER.

THE l\IEXICAN FINANCIER.

LA. ELECCION PHE:4IDENCIAL.

mere inciden ts of th e lifc of the American nation, that the ,,as
majority of them are law-abiding, orderly people, and tha
they are prospering in their affairs. Why should not, then
the American Press Yiew l\foxican affairs with a calmer eye?
The great ma.jority of l\Iexicans are quiet, peaccful people,
going about their business tranquilly &lt;lay after da.y; the

LApróxima elección presidencial la co¡¡sidera.- W Erogard the question of the coming presi-

Governmcnt of l\Icxico impartiaTiy protects all honest men,
an&lt;l property and 1ife are as secure here as in thc Uniled
States.

*

*

*

E Nsu desenfrenada ambición de apoderarse de todo cuan-

JNits eager grasping at ererything which, by expert man•

to por medio de cierta habilidad pueda comertirse en
noticias de sensación, la Prensa Americana ha conseguido
elevar los merodeos de Garza en la frontera á algo que se
parece á una revolución. Cuanto más leemos las noticias
que nos dan los periódicos americanos, tanto más nos convencemos de que todo cuanto se ha contado acerca de la gue·
rra de la Frontera es pura exageración de algunos corresponsa.
les; Garza ha dado grandes batallas, pero éstae se han librado en las columnas de una Prensa que se pasa de actirn y
noticiosa. Este merodeador de la frontera ha conseguido dos
cosas: primero, que se crea en el extr!tnjero que México se
encuentra abocado á una terrible revolución, y segundo, que
au crédito nacional ande mal. De ahí que hayan bajado los
íon&lt;los en Europa, cosa que no está justificada por lo que
verdaderamente pasa. Se necesitará algún tiempo para que
los que poseen bonos mexicanos en Europa descubran que
todo lo que se ha dicho en los periódicos americanos es una
monstruosa exageración, y que los editores de periódicos en
los Estados Unidos no vacilan en dar cabida en sus columnas á todo lo que de alarmante se escriba con respecto á la
frontera ele :México, aunque después les falte .espacio para
rectificar las falsas noticias. Pero ocurre que mientras en el
extranjero se está. suponiendo que México atraviesa por una
grave crísis política, nuestros bancos continúan pagando
grandes dividendos, nuestras poblaciones mineras prosperan,
nuestros agricultores están recogiendo sus cosechas ó ha·
ciendo nuevas siembras, nuestros comerciantes están haciendo tranquilamente sus balances y se están estalileciendo
tluevas empresas por tt&gt;das partes en todo el msto territorio
comprendido por la República,

ipulation, may be com·ertecl into sensational news, the
American Prcss has succceded in elemting the raids of Garza
on the frontier into somcthing which rcsembles a rernlution.
The more we ha.Ye rea.el the accounts of e,·ents on the border
appearing in American journals, the clearcr has it become'
to us tha.t the 1car on the jro11tie,· has been la.rgely magnified
by zea.lous newspaper correspon&lt;lents; in fact Garza. has
been fighting great battles in the columns of an OYerenterprising Press! Two things this bor&lt;ler rai&lt;ler has succeeded in accomplishing, first, the cre.'ltion of a belief abroad
that l\foxico fa in the throes of a formi&lt;la ble reyolution ancl
next that her national credit is imperilled. Hence the' ele•
preciation of our securities in Europe, a condition of things
wholly unwarranted by tbe real con&lt;lition of affairs. It wil¡
require sorne time for the holders ofl\Iexican bonds inEurope
to discoyer that almost eyerything printed in American
journals is a. huge exaggeration; that newspaper editors in
the United Stn.tes will unhesitatingly giYe room toan excit•
ing narrati ve regarding l\Iexican aflairs when they can
bare]y afford spa.ce to a refutation of erroneous reports.
While l\Iexico is, abroa.d, supposed to be passing through a
graye political crisis, our banks go on declaring large diYi•
den&lt;ls, our mining towns a.re prospering, our farmers are
gathering or sowing their crops, our merchants are quietly
taking account of stock, and new entcrprises ate being set
on foot a.11 oYer the Republic.

COLONIZAOTON JUDIA.

J~jwrsn OOLONIZA'l"'ION.

Sabemos de buena fuente que el Barón Hirsch, el fomo!O banquero y filántropo hebreo, cuyos esfuerzos para cAtablecer en diversos países &lt;lel Nucyo Mundo á sus compatriotas que han 1,ido desterraclos &lt;le Rusia han sido olJjcto
de los encomios de la prensa europea, ha resuelto dirigir la
emigraci6n hácia este país y el Brasil. Se comenzó la cm•
presa de colonización por la Repúhlica Argentina, pero como en aquel país se hizo sentir mucho cierto sentimiento
anti•semítico, el Baron Hirsch y sus amigos se resol \'ieron
á rles,'iar la corriente de la coloniznci6n ]rncia países mÍH:1
hospitalarios. Se dice que Yendrá pronto á esta ncp(1blicn
una. comisión que trae encargo de hacer arreglos pnra cHtablecer aquí colonias agrícolas.

We ha\'e cxccllent authority for Atating that na.ron Hirsch,
thc famous IIebrcw bunker ancl philanthropist, whose
endcayors to ,Place hi~ countrymen, hanishecl from Russia,
in some of thc countries of the New World haye attracted
the fayomble attention of the Press of Europc, has clecided
to turn the stream of emigration towards this country and
Brazil. A beginning was ma&lt;le in the way of colonization
in the Argentino Repuhlic, but, as an anti-Semitic sentí•
ment beca.me a.pparcnt in that country, Baron Hirsch and
his friencls cletennincd to di rert the currcnt of colonization
towarcls countries whcre a more hoBpitah]e foeling preyaiJs.
It is announced that n. comrnission will soon visit this
country with a view to making &lt;lefinite arrangements for
cstablishing agricultura! colonies herc.

THE PRESIDENTIAL ELECTION.

l

mos nosotros como cuestión muy sencilla y no
debemos d~jarnos ofuscar por la garrulidad retórica de algunos de nuestros colegas hasta el grado de creer que entra en juego algún gran principio político. En ycr&lt;lad no hay aquí más que
un partido que merezca el nombre ele tal. Aludimos á la Yasta mayoría ele ciudadanos respetables &lt;le todas opiniones, que desean que continúen la paz y el progroso,y una administración
bajo la cual se disfruten esos beneficios. Algunos de los miembros do esa inmensa agrupación
podrán no estar con formes con el General Diaz
en cuestión de detalles de su política, pero con
respecto á su tendencia general y sus resultados,
están de todo corazón con él.
Tenemos motivos para creer que el mismo Presidente no está do ninguna manera empeñado en
continuar gobernando. Cualesquiera que sean
las opiniones que abriguen los hombres de la
política acerca del General Diaz, no podrán negar que es un· patriota desprovisto de egoísmo.
Mientras en la opinión del pueblo lo demande
el bien general, continuará él en la árdua empresa de gobernar el país, aunque para ello tenga que sacrificar la tranquilidad do ánimo y do
cuerpo á que seguramente os acreedor por haber
consagrado al servicio de su patria toda su vida.
Por otra parte, él sería el último de los hombres
que se aferrara obstinadamente al poder contra
el deseo manifiesto de sus conciudadanos. Creemos que si no estuviera seguro do que el pueblo
le es adicto y lo apoya de todo corazón, no ha..
bría influencia ninguna que lo indujera á permanecer en la presidencia una hora más.
Se nos asegura que una de las cosas que se harán notar on la futura política do¡ General Diaz,
será el desarrollo del sistema de instrucción pÚ·
blica. Ninguna cosa hay en que el Presidente
tenga tanto empeño como en la cuestión de la
educación del pueblo. La nueva ley de enseñan•
za impone una pena al padre &lt;!ue descuide man•
dará sus hijos á la escuela, de modo que el Go•
bierno debo por su parto cuidar, si ha de ser justo, de que haya bastantes escuelas. El General
Diaz está convencido de que diseminando la instrucción entre la juventud, á fin de que comprenda cuáles son los derechos y las responsabilidades que son inherentes á la condición de
ciudadano, so hará más fácil el trabajo do los futuros gobernantes do 1\Iéxico.
Es una señal satisfactoria de los tiempos, que
el clero alto do l\Iéxico haya dado su sanción tácita á la nueva ley sobre educación, ordenando

dontial election as a very simple one and we
must not allow ourselves to be bewildered by
the rhotorical effusions of sorne of our contemporaries into tho belief that it involves any
burning political issue. There is, indeed, but
one party here worthy of the name. ,ve allude
to the vast majority of respectablo citizens of all
shades of opinion who desiro a continuance of
peace and orderly progress and of an administration undcr which those blessings will be en•
joyed. Sorne of that body may differ from General Diaz in details of his policy, but in its general tondency and results thcy are heartily at
eme with him.
'-Ve have reason to boliove that the President
himself is by no mea.ns bent on continuing in
power. '-Vhatever may be the views of politicians
in regard to General Diaz, he is undeniably an
unselfish patriot. As long as, in the opinion of
the people, the general good requires it, he will
continue the arduous task of governing even at
the sacrifica of that repose both of mind and
body to which a lifetime devoted to his country's service undoubtedly entitles him. On the
other hand, he would be the last man to cling
obstinately to power against the manifest will of
his fellow-countrymen.
ere he not assured of
the loyal and hearty support of the people we
believo that nothing would induce him to remain in office for a single hour.
A promiuent feature of General Diaz' future
policy will, we are assured, be the spread of
the public school system. There is nothing
which the President has nearer at heart than
tho cause of popular education. The new law on
education imposos a penalty on the parent who
fails to scmd his children to school, so that the
Government, on its s{de must in common fairnoss provide good schools in sufficient number.
General Diaz realizos that by instructing the rising generation in the rights and responsibilities
of citizenship the task of the futuro rulers of
l\Iexico will be vastly simplified.
I t is a gratifying sign of the times that the
higher clcrgy of Moxico should have given their
tacit support to tho new law on cducation by

,v

�414

á sus inferiores en gerarquía que obedezc:m las
disposiciones de la nueva ley. Esta no se opone
en realidad, de ninguna manera, al sistema seguido en las escuelas católicas, las cuales en su
conjunto son dignas &lt;le alabanza por su eticacia.
En verdad, solamente la más ciega prevención
puede acusar á la Iglesia Católica de descuidar
el desarrollo intelectual. Tan lejos está de ser justo
este cargo, que sería difícil probar que aquí ó en
cualquiera otra parte existe una corporación
religiosa que haya hecho más que ella en favor
de la más elevada educación y de todo estudio
liberal. Pero el problema relativo á educación
que la Iglesia en México tiene al frente en los
actuales momentos, no envuelve las litterre humaniores tanto como la fastidiosa, pero no por
eso menos necesaria, faena de ilustrará las masas
en los primeros rudimentos del saber, y su política durante algún tiempo debería ser la de elevar el grado de eficacia de sus escuelas primarias,
de modo que en todos respectos puedan ponerse
en parangón con las que sostiene el Gobierno.

ordering their subordina.tes to obey its provisions. It &lt;loes not in fa.et in any way clash with
the sys~m pursued in the Catholic schools,
which on the whole are entitled to praise for
their general efficiency. In&lt;lecd, nothing but the
blindest prejudice can accuse the Catholic
Church of neglect of intellectnal training. So
far is this imputation from being just, that it
woul&lt;l be difficult to show that any religious
body here or elsewhere has ma&lt;le more magnificent provision for higher education and the
pursuit of every liberal study. But the educational problem confronting the Church in Mexico at the present moment does not involve the
litterte humaniores, so much as the irksome but
not less necessary drudgery of instructing thé
masses in the first rudiments of knowledge, and
· its policy for sorne time to come should be to
raise the standard of efficiency of its primary
schools so that thcy may in evcry rcspect bear
comparison with those sustained by the Government.

INFORME PARA EL AÑO DE

1890 SOBRE

EL

Cm.rnncIO,

ETC.

REPORT FOR THB YEAR

1890

O~ TJIB TRADJ&lt;~, ETC., OF

DEL DISTRITO FEDERAL DE MÉXICO.

TITE FEDERAL DISTRICT OF MEXICO.

(Por el Cónsul de S. :M. B., Sr. Lionel Carden.)

[By II. B. M's Consul, Llonel Cnruen, E;;q.J

( Continúa.)

( ('ontinued.)

La demanda de géneros de lino en la ciudad de :México
es algo reducida, en comparación de la do otros efectos, y se
nota la climinuci6n en las importaciones en los dos últimos
años aun más que en los algodones, apareciendo, según datos publicados, que en 1888 la introducción fué de ;k'.118,259,
de .e70,143 en 1889 y de solamente .e50,602 en 1890.
Lo que más se consume en materia de telas son, tela para
sábanas, cotín para colchones y telas rayadas para cortinas
exteriores, driles gruesos, que se emplean en su mayor parte
para el yestuario de la tropa, manteles, toallas y algunas
(aunque pocas) mantas para vestidos y telas para hacer camisas. También se Yendo algo de alfombras de yute, principalmente de manufactura inglesa.
Se acaba de osta.b lecer una fábrica de géneros de lino dentro de los límites de la ciudad, que es do suponerse hará que
disminuya aun más la importación de tefas, especialmente
cotincs, mantas y driles, y telas para hacer toallas.
En la ciudad de :México se yendo muy poco hilo de lino.
Las importaciones de hilo de algodón en los tres últimos
años han sido como sigue:

The dcmancl for linen goods in the city of Mcxico is somcwhat limitcd as comparccl with othcr matcrials, and thc
falling-off in the imports in thc lm,t two ycars is more
noticcable oven than in thc case of cottomi, thc puhlishecl
returns showing an introduction in 1888 of .t.:118,259., in
1889 of f'.70,143., and in 1890 of only .!.'.50,602.
The articles of greatcst consumption are sheetings, bed
ticking, and striped materials for window awnings, coarsc
drills, mostly used ¡¡r clothing for the troops, table linen,
towellings, and sorne (though few) dress matcrials and
shirtings. Some jutc carpcting is al.so sold, principally of
English make.

Afio.

Cantida&lt;l.

Valor.

Lbs.

J;,

1888................... 433,000
83,845
1889..... ... ... .. .. . .. . 439,000
89,614
1890........ .. . . . . . . . . 334,000
78,037
Como en el informe del Sr. N!warro se da por peso, según
la clasificaci6n del arancel de aduanas, la cantidad de '!as

A linen factory has just bcen cstablishcd within the city
limits, which will, it is• only rcasonable to supposc, bring
about a still furthcr dccrcasc in this branch of tbe import
tradc, especially in tickings, drills, and towcllings.
Very Uttle linen thread is sold in thc city of Mexico. The
imports of cotton thread in tbc past tluce ycars haYe becn
as follows:
Year.

Quantity.

Yalue.

Lbs.

J;,

1888. . . . .. .. . . .. .. .. . . 433,000
83,845
1889..... ... .. .... . .... 439,000
89,614
1890........ ..... ...... 334,000
78,037
Thc amount of the imporh1 of w~ollcn piecc goods being
rcndered in Mt. Nlwarro's returns by weight, according to

importaciones de telas de lana en piezas, es imposible dar
idea &lt;le las yardas importadas. Su Yalor en los últimos tres
años fué: en 1888, .C312,810; en 1889, .€289,98 y qn 1890
f'.253,922.
Los efectos más solicita.dos fueron los traidos bajo los artículos 110 y 111 de la tarifa, es decir, los de peso moderado, y principalmente géneros para abrigos Y Yestidos. Los comprendidos en la primera. de estas dos clases, pesando de 3t onzas á 7¼onzas por yarda cuadrada, representaron en yalor 52 por ciento del total de las telas_ por
piezas importadas, mientras que los géneros comprendidos
en la segunda clase, pesando entre 7¼ onzas y 13¼ onzas por
yarda cuadrada, representaron 24 por ciento. Hay aquí muy
poca demanda de géneros de las clases más ligeras y ele las
más gruesas.
.
.
Los efectos de lana importados en cantidad más considerable se componen de alfombras, medias y ropa interior,
chales y pequeños artículos, tales como flecos y guarniciones
para ycstidos.
Hay yarias fábricas pr6ximas al Distrito Federal, en las
cuales se hace una clase bastante buena de bayeta y mantas
de cama y casimires, haciéndose sentir mucho para los importadores de efectos extranjeros la competencia que esto
produce, porque pesan además fuertes derechos sobre los
efectos extranjeros.

the classification in thc customs tariíl', it is impogsiblc to
givc an iclea of tho yarda.ge. Thcir value in the past three
ycara was-in 1888, J:312,810; in 1889, .C289,983; and in
1890, .!:253,922.
Thc goods in most dcmand were those coming uncler
articlcs 110 and 111 of the tariff; that is to say, of mcdium
weight, and principally coatings ancl dress materials. Tbose
compriscd under thc first of these two heaclings, woighing
between 3¼ ozs. and 7t ozs. per squarc yard, represented in
Yaluc 52 por cent. of thc total piecc goods imported; wbile
thosc coming under the second, weighing between 7¼ ozs.
and 13¼ ozs. por square yarcl, representcd 24 per cent. There
is vcry little demancl here either for the lightcst or tbe
hcaviest grades.
Thc other woollen goods importcd in any quantity are
carpetings, hosicry and unclerclothing, shawls, ancl small
articles, such as fringcs, braids, ancl other trimmings for
dm,scs.
Thcre are scyeral factories in and ncar tbe Federal District
which tum out a yery fair quality of baize, blankoting, and
casimirs, thc compctition in which, owing to the very beavy
protcctive duties, is being seriously folt by importers of

CABOS SUELTOS.

NOTES ON PASSING TOPICS.

'

forcign goods.

(To be conti,med.)

( Contiiiuará.)

CONSULAR REPORTS.

INFORMES CONSULARES.

415

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

El Sr. A. K. Owon, fundador de las colonias socialistas
de Sinaloa, combina la poesía y el entusiasmo con el trazo
de vías férreas, pareciéndose en esto á los espías que Moisés
mandó para que adquirieran noticias acerca de la Tierra de
Canaan. Sus colonos de Topolobampo están trabajando mucho para com·ertir en jardines los áridos desiertos y parece
que lo van á conseguir.

*

*

*

*

*

*

Los mormones ele Utah están listos Íl. socorrer á la gente
pohrc de los Estados del Norte que perdieron sus co~ec~as
el año pasado. Esta generosidad de los mormones md1ca
que tienen buen coraz6n y que son buenos vecinos.
La resolución del General Manuel Gonzálcz Cosío, :Ministro do Obras Públicas, ele hacer que. so pongan banquetas de piedra artificial en el Paseo do la Reforma basta más
allá del punto donde Gstá la estátua de Cuauhtemoc, dará
mayor yalor á los terrenos que se están vendiendo allí aho•
ra para la construcción de casas.

1

*

*

*·

*

*

*

*

*

*

Los plantadores ele a1god6n mexicanos tendrán gusto en
saber que los sagaces yankces han im·cntado una máquina
para piscar el algodón c¡uo hace el trabajo de 70 hombros
con una precisión asombrosa. .
Es una disposición muy sabia la. do que los colonos de
la Baja California puedan importar libro do derechos el trigo que nccc:,itan para sus siembras, pues de esa manera se
sombrarán de trigo muchos miles de acres.
Sería prn&lt;lcntc que el Ministro de Hacienda estudiara el
efecto que la cuota que el nuevo arancel fija para el aceite
crudo de semilla de algodón está caiisando en dicho pro•

Mr. A. K. Owen, the founder of the socialistie colonics
in Sinaloa, minglos poetry anel enthusiasm witb railway
surycying. In this be resembles the spics sent ahead by
:rifoses to report on the Land of Canaan. His Topolobampo
colonists are working harcl to eom·ert an arid wastc into a
garden, and it looks as if they would suocced.

*

*

*

The :Mormona in "C'tah are rcady to help tho poor peopl c
of tbe northcrn States whosc crops failcd last ycar. The
gcnerous offer of thc Mormons is creditable to their bearl:B
and ncighborly fccli.ng.
* * *
The dccision of General Manuel Gonzalcz Cosío, Minister
of Public "\Yorks, to lay artificial stonc sidewalk.s along the
Paseo de la Reforma, to a point just bcyoml thc statuc of
Cuauhternoc, will giYe additional yalue to the lands now
selling therc for residencos.

*

*

*

Mexican cotton plantcrs will be intcrestod to know tbat
the 'cuto Yankocs htwc inyentcd a machina for picking
cotton, and that the machine roally &lt;loes the work of seYcnty
mcn with a dcgrec of pcrfection wbich is astonisbing.

* * *
That is a yery wise decision which permita the Lower
California colonists to import, free of duty, the wheot nccd.
ccl for planting their ficlds. Many thousand acres will bo
sown as a rcsult of that ordcr.
*
*
*
Thc Minister of Financc might wisely inyestigate the
pr¡ctical opcration of thc ncw tariff tax on crndo cottonsccd oil, which, jn our opinion, is damazing to thc interest

�416

THE J\IEXICAN FINANCIER,

dueto; en nuestra opinión e:stá pc1judic::rnclo á los intereses
del país y debería ser re,·ocacla dicha cuota. Toe.lo derecho
que impide que el capital mexicano pueda emplearse lucratiYamente en el comercio con la!'&gt; primas materias es
contrario á los intereses del Emrio y de la Nación en general.

*

*

*

*

*

El valor de la propiedad destruida por incendios en los
Estados Unidos, en 1891, ascendió á $125.000,000. A los
americanos l es tendría cuenta aprender de los mexicanos
la manera de construir casas á prueba de incendios.

*

*

*

El Ministro de Justicia francés declaró abiertamente en
un reciente discurso la política del Gobierno hacia la Igle_
sin.. Los prelados, dijo, están, bajo el punto de vista tem_
poral, subordinados al Gobierno, y no se les permitirá que se
mezclen en la política ni que expidan doctrinas opuestas. Los
sacerdotes y los obispos que fueron á Roma sin permiso del
Gobierno se hicieron acreedores á que se les castigue sus·
pendiéndoseles sus estipendios.

*

*

*

Los importadores de café de Nueya York dicen que en
caso de que el Presidente llarrison imponga, como puede
hacerlo conforme á la l ey de Tarifas, un derecho de tres
centavos libra sobre el café de Venezuela, no habiendo entrado este último país en un tratado de reciprocidad con
los Estados Unidos, será muy buscado el café mexicano.

*

*

*

Se dice que hay algunos capitalistas que tienen pensado
establecer en Monterey una fábrica para hacer alambre con
púas para cercas. En este país hay hierro en abundancia
para cualquier industria en que entre dicho material.

*

*

*

En Nicaragua so fomenta el cultivo del cacao y el café
por medio de una prima &lt;le diez centavos por cada planta
de cacao y una prima de cinco centavos por cada planta.joven de ca.fé. Con estas primas se paga la mitad del costo
del plantío y los resultados han sido buenos.

*

*

*

Uno de los buques de guerra más formidables quo hay
hoy á. flote es el monitor americano, recientemente construido, el «l\Iiantonomoh,» cuyos cañones, tremendas máquinas de destrucción, han dado buenos resultados en las
pruebas.

*

*

*

L a población del distrito metropolitano, que comprende
á Nueva York y las ciudades que sirrcn de dormitorio para
los habitantes de la primera, asciende á 3.653,000.

*

*

*

of the country and ought to be repcaled. Duties which
prevent Mexiran capi~l from sccuring profitable cmpl oyment in trea«ng cru&lt;le products are contrary to the interests
of thc Treasury and the Xation as well.

*

*

En la junta anual de la empresa constructora de armas,
denominada «Maxim-Nordenfeldt Gun and Ammunition
Company,» de Londres, celebrada recientemente, se dijo que
el Gobierno de este país había hecho un pedido de estas
famosas armas, que son de las mejores que se fabrican ahora. So está cubriendo el pedido en Inglaterra.

No hay país en que los bancos paguen mejores dividendos quo México. Sin embargo, no falta. gente que no cree
que están creciendo los n egocios do este pafa, por mús que
los bancos prosperen, que aumenten los productos de los ferrocarriles y se estén estableciendo cientos de nuevas empresas. Si llc6 n.mos alguna yez á deshacernos de las alcabalas¡
de la idea de que los impuestos arancelarios producen rique-

417

THE MEXICAN FINANCIER.

*

*

At the recent annual meeting of the l\faxim-Nor&lt;lenfel&lt;lt
Gun anrl Amunition Comrany of London it was stated that
the Government of this country bad ordcred sorne of these
famous guns whi ch are among the most e.ffecti\·e ofmodern
weapons. The ordcr is now being filled in Englan&lt;l,

*

*

*

The Yalue of the property destroyed by fire in the United
Sta.tes in 1891.was $125.000,000. The Americans might well
take lessons of Mexican builders in the art of constructing
fire-proof edifices.
*
* *
,.
The French Minister of Justice, in a recent speech, frankly
avowed the policy of the Government towards the Church.
The prelates were, he said, from a temporal standpoint the
subor&lt;linates of thc Governmcnt, ancl they would n;t be
allowed to trespass on politics, or to issuc objectionable
catechisms. PriestA and bishops, who went lo Rome without
permission from the Government, were Hable to punishment
by the stoppage of their stipends.

*

*

*

N"ew York importcrs of co.ffee say, in case Presi&lt;lent Harrison imposes, as he may under tbe Tariff law, a duty of
three ccnts a. pound on Yenezuelan coffee, Venezuela not
having entered into a reciprocity trca.ty wilh the United
States, that Mexican colfce will he in great demand.

*

*

*

Capitalists are said to contemplate establishing works at
l\fontcrey for tbe manufacturo of barbod wiro. Thore is
plenty of iron in this country Ruita.ule for all forms of iron
manufacture.

*

*

*

*

*

*

N"icaragua encourages the cultirntion of coffce an&lt;l cacao
by a premium of ten conts for each cacao plant and five
cents for each young coífco tree. These bounties pay ha.lf
thc cost of planting. The rcsult has hecn gralifying.
One of the most formi&lt;lablc warshi_ps now afloat is the
newly-built A mcrican 111onitor1&lt;l\Iiantonomoh &gt;&gt; whosc guns

,

'

tremendous cngines of &lt;lcslruction, hare been satisfactorily
testea.

*

*

*

*

*

*

The population of tbe metropolitan district, embracing
New York an&lt;l the cities which serrn it as bed-chambers
is 3,653,000.
There are no oiher countries where banks pay better
dividcnds than l\fexico. Yet thore are pcoplc who aífcct not
to bclieve in the business growth of this country, ancl this
in apite of prospcrous banks, railways which are increasing
their earnings, and hunclreds of new cntcrprises. If we ever
get rid of tbe alcabalas, and of the notiou that tariff taxes

México hará adelantos asombrosos. Hay poco en el
sistema fiscal que )léxico ha heredado de España que -rnlga la pena de conserrnrse. El Ministro de Ila8i.enrla, Gómez
Farías, tiene en su mano grandes oportunidades de intro·
ducir reformas que se necesitan bastante-. En el extranjero
se tiene puesta la vista en él y se le e:stán pidiendo rcfor
mas que hagan que Mé'Xico ofrezca aliciente á los que cuentan con fondos para invertirlos en este país.
'

Finance Gornez Farias has a great opportunity to effect
much needed reforma. The world outside of J\fexico is
looking at him and asking for such reforma as sball make
Moxico attracti Ye to im-estors.

MINERIA.

MINING.

2rui,

Exportación da Metal de México.-El Sr. R. E. Chism calcula que el rnlor total de las exportaciones de metal y mineral de este país, en el año natural de 1891, ascen&lt;li6 á
$ 40.000,000, y publica. en el peri6dico Engineering and i1Iining Journal la. siguiente tabla. ae exportaciones, que corresponde al afio fiscal de 1890-91, que terminó en ,Junio 30
de 1891:
Jt·uo

1? DE 1890 Á

Jt:LIO

1? DE 1891.
Plata.

make wealth, l\Iexico will make astonishing progress. There
is little in the fiscal policy and traditions that Mexico
inherits from Spain that is worth preser-ving. l\Iinister of

Mexico's Meta/líe Exportation.-l\Ir. R. E. Chism estimates

the total Yalue of the metallic and mineral exports of this
country in the calendar year 1891 at $40,000,000 and
furnishes the Engineeri,ig ancl Jlli,iing Journal with the followi ng table of export::1 in the fiscal ycar 1890-91 which ended
June 30, 1891:
Jn,Y ], 1890, ro J vLY 1, 1891.

Oro.

Silver.

Gold.

Metal acuñado y registrado para exportarlo ..................................... $25.620,808.04
Pasado de contrabando (al cálculo)... 2.500.000.00
Empleado en las artes (al cálculo).....
100,000.00
Mineral exportado, oro y plata........ . 10.100.000.00

$1.174,457,73
125,000.00
20,000.00

Coined ancl registered for export...... $25,620,808.04
f-:muggled (estimated)..................... 2,500,000.00
Usecl in arts (estimated)... .... ....... ....
100,000.00
Exported in ores, gold and sih-er.. ... . 10,100,000.00

$1,174,457.73
125,000.00
20,000.00

Producción total... ............. $38.320,808.04

$1.319,457.73

Tot.al production ........... ..... $38,320,808.04

$1,319,457.73

Dice en seguida: 11No se conocen las cantidades d0 plomo,
cobre y fierro que se producen aquí anualmente, aunque es
insignificante la cantidad de los dos últimos metales, y no
puede de manera alguna afectar ahora á los mercados del
mundo. Durante algún tiempo se ha exportado el plomo de
este país en forma de mineral bruto, no ayenhuándose nada.
al decir que la:, nueve décimas partes de todas lns exportaciones de esa. clase van á lns fundiciones del otro lado &lt;lel
Río Grande. Por otra parte, comienza. á producirse aquí
una gran cantidad de plomo en las nuerns fundiciones
pero hace tan poco tiempo que están establecidas éstas
y han encontrado tantgs obstáculos para trabajar, que hasta
ahora no se sabe cuál es su capacidad, y escasamente han
comenzado á causar cambio en l os datos estadísticos. H a
terminado la. producción de plomo y cobro por medio de los
antiguos hornos mexicanos, porque tiene más cuenta vender
para la exportación el mineral que antes se beneficiaba de
una manera tan ru&lt;limentaria.»
Es verdad que la exportación de cobr e es pequeña, pero
puede saberse á cuánto asciende aproximati mm ente por los
datos estadísticos referentes á la imp0rtación de cobre que
se publican en Inglaterra y Francia, que es á donde rn. la
mayor parte del metal de esta. clase que se exporta de México. La Compafiía del Boleo de la Baja California manda.
su cobre á Francia. No dudamos de la exactitud &lt;le la bibla
prepara.da. por el Sr. Chism, á no ser que se haya. pasado un
poco al fijar la cantidad de metal saca.do del país de contrabando para eyitar el pago &lt;le derechos.

*

*

*

Chiapas.-Tomamos lo que sigue del informo anual de
los Directores do la Cumpafiía Minera ele Chiapas, de Lonclres: 1&lt; Los directores presentan su informe correspondiente
al año que termina en Septiembre 30 de 1891, y las hojas
de balances y cuentas desclc que se comenzaron las operaciones hasta. la fecha. De lns .-k:78,814 de capital suscrito, se
emplearon .t:25,500 en la compra ele minas, quedando un

H e remarks: 11 The amounts of lea.d, copper and iron produced hcre yearly are quite unknown, although the quantity
of the latter two metals is insignificant and cannot at present
affect in any way the markets of the world. Lead has been
for somo time exported from this country iu the shape of
ore, and it is safe to say that nine-tenths of all exportations
of that kind go to the smclting works on the other si&lt;le of
the Rio Grande. On the other hand, a good deal of lead is
beginning to be procluced here by the new smelting works,
but thesc establishments are so recent, and their workings
ha ve been so hindcred from rnrious causes that their actual
capacity is so far practically unknown, and tbey have barely
begun to affcct the statistics. The production of lead and
copper in l\Icxican old-fashioned fuma.ces has practica.lly
ceased, as the owners ha,·e found it more profitable to sell
for export thc ore that was formerly treated in thatmanner.»
It is true that t~e copper exportation is small but it can_
be approximately obtaine&lt;l from the statistics of copper
importation, published in England a.nd France, where the
largest part of the Mexican export of this metal goes. The
Boleo Company of Lower California send their copper to
France. W e h a.ve no doubt of the substantial accura.cy of
Mr. Chism's table, unless it be that he may ha.ve over-estimatc&lt;l, slightly, the amount of metal smuggled out of the
country to escape the export tax.

*

*

*

Chiapas.-The following is from the nnnual report ofthe
clirectors of the Chiapas Mining Company of London: 1cTbe
directora present their report for the year ending Sept. 30,
1891, and the balance-sheet and statement of accounts from
thc commencement of opera.tions to that date. Of the .C78,814
of subscribed capital, .C25,500 was paid towards thc'purcbasa
of the propcrty, leaving a cash working capital of .C53,314.

�418

THE l\1EXICAN FrNANCIElt

sobrante de .f'.53,314 para los gastos ele explotación. De esto
hay que deducir las sumas que no se han pagado sobre las
acciones que han caducado y que ascienden á .f:1,019. 4s.
2d. 1\fr. Stockdale aYisa que el 17 de Septiembre último se
abri6 al tráfico la Yereda, debiendo encontrarse ya en la mina toda la maquinaria que no tardará en estar montada. Los
fabricantes calculan que el molino tendrá una capacidad de
75 toneladas de mineral por día. Los trabajos hechos en las
minas demuestran de una manera eYi&lt;lente que pueden extraerse á poco costo grandes cantidades &lt;le mineral que rinden concentrados ricos en oro, plata y cobre, y que hay mµcho de ese mineral á la vista. 1\1r. Stockclale da un promedio
de 1.82 pesos (5s. 8d.) por tonelada, como costo de extracci6n de 4,000 toneladas de este mineral, y calcula que las
4,394 toneladas de mineral extraido contienen 10½ por ciento de concentrado que tendrá un valor de ensaye de 4¾ onzas oro, 48 onzas plata. y 32 por ciento cobre por tonelada
de 2,000 libras. Ha llegaclo ya el tiempo en que deben obtenerse en mayor escala resultados prácticos del gasto que se
ha hecho.,&gt;

*

*

*

Chíhuahua.-Corre ya el agua por el -canal de Palmarejo
pudiendo usarse para el moyimiento en el molino que la
Compañía de Palmarejo tiene en Zapote.

*

*

*

Anglo-Mexícana.-La junta anual de esta compañía se ce·
lebr6 recientemente en Londres. El presidente dijo que, por
falta de capital para trabajar la mina, había habido necesidad de emplear las rentas de la empresa para cubrir los gastos de explotaci6n. La mina ha producido$ 516,746, moneda mexicana, durante el afio. El mineral ha sido todo el año
de poca ley y de costosa cxtracti6n, dando el resultado de
que se han perdido ;f'.3,167 en el año. El presidente explica.
las cosas de una manera concisa en los siguientes términos:
«Comparando el estado en que nos encontramos al terminar
el afio el 30 de Junio de 1891, yernos que todavía hay una
suma de ;f'.48,836 á favor de renta, habiendo en existencias
34,660 6 cosa de ;f'.2,000 más que el año pasado, de modo
que nos encontramos en igual situación que entonces, en el
sentido de que tenemos una buena suma á favor de renta,
de las ganancias de,•engadas por la mina, aunque no podamos distribuir nada entre los accionistas. La suma que existe en cuenta hoy á favor de renta equirnlc á
dividendo
de 13 por ciento, 6 lo que es igual, hay una diminución de
1 por ciento desde igual época del afio pasado.))

e

,m

*

*

*

Cobre.-La cantidad de cobre mexicano importa.do en la
Gran Bretaña, durante los años que en seguida se expr_esan,
fué la siguiente:
Tonelo.dns,

1891.. .......... .
1890 ............ .
1889....... .... .

Tonelada.•.

3,616
3,325
3,~38

*

1~88 ...... , .... .. 158
1887 ............ .
61
1886 ............ . 243

*

From this h:we to be decluctecl thc amounts unpaid on the
sharcs which h:we been forfeited, amounting to ;f'.1,019. 4s.
2d. Mr. Stocl,dale ad vises that the trail was opened for traffic
on Sept. 17 last, and the machinery is doubtlcss all now at
the mine, ancl its erection must be approaehing completion.
The makers estímate that the rnill will harn a capacity of
75 tona of ore per &lt;lay. The mining operations which harn
been carriecl ou ha.rn conclusiYely demonstrated that very
large quantities of ore, yiekling concentrates rich in gold,
silrnr, and copper, can be cheaply mined, and that there is
a very large amount of such ore in sight. The cost of mining
4,000 tons of this ore is given by Mr. Stockaale as a,·eraging
1.82 dols. (5s. 8d.) por ton. The 4,394 tons of extracted ore
are estimatecl by Mr. Stockdale to contain 10½ per cent. of
concentrate, which would ha.re an assay rnlue of 4¾ ozs. of
gold, 48 ozs. of sih-cr, and 32 per cent. of copper per ton of
2,000 lbs. The time has now arrh·ecl when practica! results
on a large scale may be expected from the expenditure which
has been macle.,&gt;

*

*

*

*

*

*

Chíhuahua.-Water is now passing through tbe canal at
Palmarejo and is available for working the Palmarejo Company's mill at Zapote.
Anglo-Mexícan.-The annual meeting of thia Company
was recently hekl in London. It was said by the chairman
that, owing to the lack of working capital, the revenue of
the company had to be employed for working expenses.
During the year the mine had yieldcd $516,746 l\Iexican
money. Throughout the year the ore had been poor and
costly to treat, with the result that there had been a loss on
the working for the year of ;f'.3,167. The chairman put the
case concisely saying: « Now, comparing our position at
the end of the year, on J une 30, 1891, we find that we have
still an amount of .f:48,836 stancling to the cre&lt;lit of revenue,
and .f'.34,660 is still locked up in stores and supplies, or
about ;f'.2,000 more than was locked up last year, so that
we are in the same position to-day~s we ·wcre last year, in
that we hare a very handsome sum standing to the credit
of rerenue from the profit which the mine has earned, yet
we are not able to diyide a single sixpence of it amongst
you. The amount standing io rerenue to-day is equal to a
dividend of 13 per cent., ora diminution of 1 per cent. since
this time last year.n

*

*

*

"ª

*

Copper.-The amount of 1\fex.ican copper imported into
Grcat Britain during the following ycars was:
Ton~.

Tons.

1891.. .......... . l:l,616
1890 ... ......... . 3,325
1889 .......... .. 3,938

Sonora.-El Tráfico, de Guaymas, dice que la exportaci6n de mineral del Esta&lt;lo de Sonora, ascendió en 1891
á 14.190,700 lbs. contra 10.753,100 lbs. en 1890: aumento,
3.437,600 lbs.
El mismo peri6dico responde de la noticia de que se
á formar una compafiía para la explotación de los yacimientos carboníferos de San Marcial.

419

THE l\fExrcAN FrNANCIER.

*

1888 ........... ..
1887 .......... .. .
1886 ............ .

*

*

158
61
243

Sonora.- El 'J.'ráficJ, of Guaymas, states that the exportation of ore from the State of Sonora in the year 1891 amount•
cd to 14,190,700 lbs. against 10,753,100 lbs. in 1890, a gain
of 3,437,600 lbs.
The same paper is authority for the statement that a,
native company is in course of formation for the operation
of the San Marcial coal-fields,

MAQUINA PARANGON DE MJLLER,
CORTADORA DE PAPEL.

• MILLEH'S PARAGON PAPER CUTTER.

Presentamos aquí dos grabados que representan las máWe present herewith two illustrations of the Paragon
quinas Parangón para cortar papel y cartón, en las cuales
paper ancl carel cutting machines which have of late been
se han introducido últimamente grandes mejoras. Cuando
grcatly improved. They were a revelation to the trade
se introdujeron por primera vez hace trece años causaron
gran novedad en la industria, llamando mucho desde luego when first brought out thirteen years ago, at once attractla atención y obteniendo un éxito asombroso. En las nue- ing grcat attention and o1taining a phenomenal success.
vas máquinas se conserran los principales méritos de las The main features of tbe original machine, viz., great powprimitivas, á saber: mucha fuerza combinada con mucha er combinecl with the closest accuracy, are maintained,
exactitud, habiéndose conseguido que las nuevas máquinas and while care has been taken to make .iie new machines
sean de la mayor conrnnicncia sin
thoroughly convenient, this result
sacrificar nado. de su buen matehas been obtained without sacririal. ni de la perfección con que
fice either of good material or of
están construidas. El mismo cuidado se ha tenido con las máquiconscientious workmanship. The
nas de menor tamaño, como son
same care has been bestowed uplas de 23 y 25 pulgadas, que
on the construction of the smaller
con las máquinas cortadoras sin
sizes, such as the 23 and 25 inches,
rival de 30 y 32 pulgadas, que son
as upon the unrivalled 30 and 32
en yerdad máquinas Parangón en
inch cutters, which are indeed
su clase.
Todos los tamaños están arreparagons in their line.
glados de manera que si hay que
Every size is so arranged that,
cambiarlas de lugar, en. cuyo caso es necesario desarmar- in case of removal, when it is sometimes necessary to take
las, no hay dificultad para volverlas á armar, aun cuando
them apart, there is no difficulty to the inexperienced
esta operaci6n tenga que hacerla una persona poco exin setting them up again in proper working condition.
perta.
Where strength is needed, plenty of i.ron has been used,
Se ha empleado bastante fierro donde es necesario que
la máquina esté fuerte, aligerándose las partes donde no and no excess where no strain can be applied, thus making
liay resistencia, consiguiéndose así que la máquina sea the machines very strong and yet not too heavy. The tables
fuerte sin ser pesada. Las mesas y los registros son de bue- .and gauges are of ample proportions, supporting and gaugnas dimensiones y muy bien montados.
ing stock with ease and certainty.
Se venden estas máquinas en la casa de Seeger y GuernThese machines are for sale by the Seeger and Guernsey
sey, Cadena 19, Ciudad de México.
Co., Cadena 19, City of Mexico.

FERROCARRILES.
Sonora.-La Compañía del Ferrocarril de Sonora ha establecido una agencia aduanal en Nogalos, Arizona, ponien•
do al frente de ella al Sr. Louis Freyssinier. Esta agencia
será de mucha utilidad para que los embarcadores despachen
sus exportac\ones é importaciones por la aduana mexicana
y por .la americana que hay en dicho punto.

*

*

*

*

*

*

Compañía de carros de Harrís.-Nuesiros lectores se acordarán del carro palacio de Harris, ccJeannette,» que lleg6 aquí
en la primavera de 1891 y cuya peculiaridad consistía en
que las camas se metían debajo del piso durante el día,
quedando así com·ertido en sal6n el interior del carro.
Pues bien, se Yan á fabricar estos Yehículos en gran cantidad, habiéndose organizado para ello recientemente una
compañía con $1.000,000 de capital.
Pan•Amerícano.-De un informe rendido por el Sr. J. L.
Blanco, miembro de la Comisión del Ferrocarril Intercontinental en representación de Venezuela, tomamos lo que
sigue con referencia á una parte de la ruta del propuesto
ferrocarril: Como las vfas férreas de México ofrecen perfectos medios de comunicación con los ferrocarriles de los Esta.dos Unidos, la comisi6n se ha ocupado únic¡:¡,mente de la,

RAILWAYS.
Sonora.-Tho Sonora Railway Company has establishecl
a custom-house agency at Nogales, Arizona, under charge
of Mr. Louis Freyssinier. This agency will aid shippers in
the dispatch of exports and imports through thc Mexican
and American custom-houses at that point.
*
*
*
Harrís Car Company.-Our readera will recall the arrival
here, in the spring of 1891, of the llarris palace car «Jeannetto,» the chief peculiarity of which was the lowering of the
sleeping berths under the car in thc daytime, thus converting the car into a commodious saloon. The manufacture of
these excellent cars, on a large scale, will be undertaken
by a company recently organizecl, and having a capital of
81,000,000.

*

*

*

Pan-American.-From the report of 1\fr. L. J. Blanco, a
member of tho Intercontinental Railway Commission, reprcsenting Venezuela, wo take the following regarding a
portion of the route of the proposed railway: The railways
in Mexico affording perfect communication with the railways of th9 Unitod States, the commission has occupieGl

�420

TIIE M EXIC.AN FIN.ANCIER.

prolongaci6n de las líneas de México á territorio de Gua~mala, habiéndose escogido ú Ayutla como punto de partida hacia el sur, en la frontera de Guatemala. Desde Ayutla el ferrocarril seguirá por la costa del Pacífico hasta Santa Lucía y de allí se aprovechará el ramal del Central de
Guatemala hasta Escuintla, desde donde la línea se prolongará basta Santa Ana, en San Salrndor. Se ha fijado ya
la línea entera de este ferrocarril monstruo hasta donde es
posible hacerlo, por medio de simples reconocimientos preliminares.

*

* *
Topo/o6ampo.-El Sr. A. K. Owen escribe acerca de su
viaje de reconocim!ento á través de la Sierra Madre, diciendo
que en dicha sierra hay muchos lugares de gran atractirn
para los colonos que prefieren un clima húmedo y frío á la
atm6sfera cálida y seca de la costa de Sinaloa.

*

*

*

itself only with the continuation of tho Mexican railway
system into Guatemala, .\yutla haYing becn selecte&lt;l as the
point of departure southward on the Guatemalan frontier.

Un tren del Nacional, compuesto de doce carros cargados
de cerdos, hizo el trayecto de La.redo á esta ciudad en el
breYísimo espacio de 60 horas. El tren llegó aquí el 19 á
la 1 a. m.

From Ayutla the raUway will follow the Pacifie coast as

...

far as Santa Lucía, and from there the branch of the Gua-

Internacional Mexicano.-Estit aquí, en da.je de placer, el
Coronel C. F. Crocker, Primer Vice-Presidente del Southern
P,t.eific y que también tiene parte en el Internacional.

temala Central will be used to Escuintla, ancl the road will
thence go

011

to Santa Ana in San Sal rador. Tbe enlire lino

of this huge railway has now been· determined as fo.ras is
possible by merely preliminary suri·eys.

*

*

*

Topoloóampo.-Mr. A. K. Owen, writing of bis suryeyin"'
trip across the Sierra Madre range, says that the mountai~
region offers many spots suitable for colonists who prefer a
cool, moist climate to the warm, dry atmosphere of. the
coast lands of Sinaloa.

*

*

*

La electricidad sustituyendo á la tracción de sangre.-Se
han recopilado las siguientes cifras, tomándolas de datos
dados por empresas de tranvías en los Estados Unidos, á
mediados de Septiembre, creyéndose que son todo lo exacto que es posible que sean:
Número de millas explotadas por tracción de sangre...... 5,443
Número de millas explotadas por electricidad............... 3,009
Número de millas explotadas por motores de vapor....... 1,918
Número de millas explotadas por medio de cable.......... 660
Número total de carros empleados en tranvías.............. 36,517
Número de carros movidos con tracción de sangre......... 25,424
Número de carros movidos con electricidad.................. 6,732
Número de carros movidos por medio de cable......... ..... 3,317
Número de carros movidos con motores de vapor.......... 1,044
Número de caballos emplea.dos .................................... 88,114
Número de mulas emplea.das ..................................... 12,002
Número de motores de va.por...................................... 200
Número de compañías de tranvías.............................. 1,003
Número de compañías que emplean tracción de sangre.. 537
Número de compañías que emplean electricidad........... 412
Número de compañías quo usan cable.................... ......
54
Número de compañías que están construyendo nuevas
líneas, cosa de.......................... ..............................
75

Electricity disp/aclng amina/ fraotion. -Tho following flg.
ures ba,·c been compiled from roturas made by street railway companics in the Unitcd States to tbo mide.lle of Septembcr, and are belieYed to be as reliaule as it is possiblc
to make them.

El número de caballos empleados en tranvías ha bajado
desde Noviembre de 1890, do 116,795 á 88,114 6 sea 281681
en un año.

Since NoYember, 1890, the number of horses employed
on street railway linos has fallen from 116,7V5 to 88 114·
that is 28,681 in one year.
'
'

*

*

*

Caducidad.-Be ha declarado la caducidad de una concesi6n otorgada al Sr. Francisco Van den W yngaert, para la
construcci6n de un ferrocarril de Toluca á Cuernavaca, por
no haber cumplido el concesionario con las condiciones de
su contrato.

*

*

*

Central Mexicano.-En esta semana llegaron á Tampico
los vapores City of Washington é India, con carga para la
ciudad de México y puntos del Interior, yfa el Central.
La profundidad on la barra do Tampico es ya de 1G piés
y siete décimos.
El 18 de Enero yolvieron á emprenderse los trabajos de
herraje de la vía en la línea de Tula á Pachuca.
El Sr. E. A. Wbite, que durante cinco años ha sido Dependiente Mayor de la Agencia General de Fletes y Pasajes, ha
sido nombrado Sub-Agente General de Fletes y Pasajes, por
renuncia que de dicho cargo ha hecho el Sr. F. W. Dill. El
nuevo nombramiento es efectiYo desde el 1? de Febrero.

*

*

*

Nacional Mexicano.-El 20 de Enero lleg6 el Sr. Gabriel
:Morton, Segundo Vice-Prcsidento y Tesorero.
El Sr. M. M. Reynolds sale mañana para Saint Albaris,
Vermont, con objeto de ocupar el cargo de Contador del
ferrocarril V ermont Central.

421 ·

TH:6 MEXIC.AN FINANCIER.

Number of miles operate\l by animal poll"cr......... .........
Number of miles opera.te&lt;l by electricity... ....................
Number of miles opemte&lt;l by steam motors......... .........
Number of miles opera.te&lt;l by cable ..... ,........................
'1:otal number of cars employed in ~treet raihrny traffic..
~umber of cars opcmtcd hy animal power....................
Number of ca.rs opemted by elcctridty.. .............. .........
Number of cars opera.ted by rabie...... ..........................
Numbcr of cars opemted by Pteam motors............. .......
The number of hol'l'Cs emploved .................................
Tite number of mulcs emplo.&gt;;ed............... ............. .....
The nwnber ofstca_m moton,:································......
~umber of compamcs opemhng '"trect railway Jines.....
N.wnber of compan!es opcmting by animal power.........
N,umbcr of compames operating by cl('ctricity...............
~umber of compnnies opcratin~ by cable.....................
Number of corupanics buildin~ ucw Jiucs, about............

*

*

5,443
3,009
1,918

660
36,517

25 424
6'732

3'.317
1 044
ss'114
12'002
'200
1,003
537
412
54
75

*

Forfeiture.-A conccsHion grantcd to Mr. Francisco Van
den Wyngaert for the construction of a railway from Toluca to C~ernayaca has b_ccn . cleclarcd null and Yoid owing
to the fa1lure of concess10na1re to comply with thc stipulations of bis contrnct.

*

*

*

•

•

•

Mexican Cenfra/.-Stcamers City of Washington ancl India
arriYed at Tampico this wcek with freight for the City of
Mexico and Interior points, vía the Central.
Tbere is a deplh of sixtccn aud scYen-tcnths fcct of water
on the Tampico bar.
Tracks-laying was resumed on the Tula-Pachuca lino
January 18th.
Mr. E. A. White, who has been for fü·e years ChiefClerk
in the General Frcight ancl Passenger office, has bcen
appointed Assist.:mt General Pas~enger ancl Freight Agent,
vice Mr. F. W. Dill resigne&lt;l. The new appointmcnt takes
cfl'cct February first.
Mexican Nationa/.-).Ir. Gabriel Morton, Scconcl YiccPresident and Trcasurcr, arrivcd January 20th.
l\Ir. 1\L M. Reynolcl:i lcnYes for Saint Albam1 Vermont,
tomorrow to take chargc of thc Auditol''s officc of the y ermont Central.

*

*.

*

*

Mexicano de Circunva/ación.-Sc ha terminado el primer
kilómetro de esta línea, habiendo sido ya a.proba.do por el
Gobierno.

*

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*

*

Ferrocarril del Yalle.-Está ya casi lista la 08tación de
Tizapán. Tizapán es una aldea muy pintoresca y de grandos atractivos, on la cual se puc&lt;lon pasar muy á gusto una
6 dos horas, y aunque puede irso á ella con facilidad, pues
los trenes corren cada h ora, es poco conocida do la gente do
la capital y de los cctouristas» que aquí Yienen.
Monterey al Golfo Mexicano.-Estl.i terminada y se ha
abierto al público la mag1úfica estación de Monterey, de la
cual se cuenta que es la mejor &lt;le la República.

*

*

*

Puerto en Corpus Christi.-Be &lt;lice que adelantan las obras
satisfactoriamente, siendo probable que se consiga todo el
dinero necesario. Sólo quedan por cortar 190 yardas de la
Isla 1\1ustang y una yez hecho eso se podrá formar un puerto de agua profunda con sólo construir muy poca obra de
o::icolleras. Corpus Cbristi os el punto de término ele la División Texano-Mexicana del Nacional.

AGRICULTURA.
NOTICIAS DE INTERES PARA LOS HACENDADOS,

Se va á introducir pronto una marca nacional para la mantequilla de Dinamarca, habiéndose hecho quejas de que se
trae mantequilla. de otros países para hacerla pasar como
mantequilla danesa.
En Suiza m á hacerse monopolio del Gobierno la fuerza. motriz producida por cai&lt;las de agua. Se hacen ya muy
detenidos estudios .para fijar el impuesto por su uso.
Se dice que no dan entera satisfacción las cosechas de algodón de la Rusia. La Sociedad Industrial de Comercio y la
Compañía Manufacturera de Yorslow han h echo á América
un pedido de 108,000 libras de semilla ele algodón y 16 m{lquinas desmotadoras de algodón, distriuuyfoclose la semilla
gratis entre los plantadores. Este es un buen sistema pr{tctico ele introducir cualquier nueya industria.
En India hay tres clases de gente que cultirnn la tierra.
l~los Drones 6 Brahminos; 2~ (Dadnee) cscla,os de Charnor,
y 3~ los verdaderos labradores, Kachies, Koobics, Ahirs y
Gorrarias. Los Brahminos son los que poseen más propiedad, pero son los que tienen menos ganado, de manera que
dependen ele las clases más pobres para arar sus tierras. Para los Brahminos el trabajo honrado equimle á degradarse,
de modo que se dedican á los trabajos agrícolas {t medias y
con muy malas herramientas.
En 1840 se produjeron 155.110,809 libras &lt;le azúcar, de
las que 119.947,720 correRpondicron á la Louisiana. De~pués
aumentó rápidamente el culti\-o de la cafüt, aban&lt;lonándose
más tarde con moth·o de la guerra civil. So calcula que en

The National made the fast time of60 hours from Laredo
to this city with a. train of 12 cars of liYe hogs. The train
a.ni ved herc the 19th. at one A. 1\f.

*

*

*

Mexican /nfernafional. -Col. C. F. Crocker, First VicePrcsident of the Sou thcrn Pacific and part owner of the Intcrnational, is hcrc on a pleasure tri p.

*

*

*

Mexican Belt.-The first kilometre has bcen finished an&lt;l
examined and approyed by the GoYernment.

•

•

•

at

Ya/ley Railroad.-The new station
Tiza.pan is about
reacly for occupancy. Tizapan is a Yery picturosque and
attractiye little village in which to speud an hour or two of
leisure, and altbough rnry easy of access, the trains running
every bour, is onc as yet liLtle known or Yisitecl by our residents or tourists.

*

*

*

*

*

*

Monterey and Mexican Gulf.-The fine new depot building at 1\fonterey has been finished ancl oponed for use. It
is reportcd to be the fincst building for depot purposes in
this republic.
Haróor af Corpus Christi.-The work is reported as
progressing satisfactorily, the in&lt;lications being that money
will be raisecl for the work. There are now only
yards
ofl\Iustang Island to cut througb when with a comparati\·ely
small amonnt ofjctty work they can open a good deep water
barbor. Corpus Christi is the terminus of thc Texas-Mexican diYision of the National.

rno

AGRICULTURE.
NOTES OF INTERESTTO AGRICULTURISTS.

A national mark for Danish buttor will shortly be introduced, complaints hnving been ruado that uuttcr from other
countries is bought as Danish.
The motirn power of falling water is to be macle a government monopoly in Switzerland. ExtensÍ\'e inquiries are
now being made for the purpose of arranging the tax.
The cotton crops of the seyeral parts of Russia are reported
as not giving perfect sa.tisfaction. The Industrial Tradin"'
Society and the grca.t Yorslow 1\fanufacturing Compa~;,
ordere&lt;l from America 108,000 pounds of cotton secd and
sixteen gins, the sced being distributcd among the planters
free of cost. This is a good, practica,! way to introduce any
new industry.
In India, therc are three classes who cultivate thc soil: 1,
the Drones, or Brahmins; 2, (Daclnee) Cha.mor sla.ves; and
3, thc actual tillers, Ka.chics, Koobies, Ahirs and Gorrarias.
The Brahmins are the l argest owners, but they own the
fewest cattle, so they are compellecl to depend Úpon the
poorer classes to plow their fields. Honest labor, to the
Brahmins, means degradation, so that agricultura! work is
only performccl in a half-hcartcd way, a.119- with poor fanning
implemcnts.
The product of sugar in 1840 was rcported at 155,110,809
pounds, of which 119,947,720 were ma.de in Louisiana. A
rnpid increase in cano sugar occurred, followe&lt;l by practical
abandonment during the civil war. Thc Louisiana estímate

�422

,

THE MEXICAN P1NANCIER.

THE l\.1EXICAN FINANCIER.

la Louisiana se produjeron 287.490,271 libras en 1889-90.
Durante cosa do 15 años se han hecho ensayos progresh·os
con las azúcares de sorgo y de remolacha, entrando ésta última ahora on el dominio de la fabricaci6n. Los que se dedican á. su elaboraci6n opinan que tiene un brillante porvenir. So cree que el resultado final será. la introducción de
la fabricación de azúcar de caña y remolacha y sorgo en gran
escala, hasta que constituya una de las grandes industrias
de los Estados Unidos.-American Agriculturist.

*

*

•

*

*

*

el inglés como el americano, sangre de Hereford por el toro. Hereford blood through the sire. There was no comparison
No había comparaci6n entre el peso de uno y de otro, siendo between the weight of the two, the English bullock distancing
mucho más pesado el inglés en relación á su edad. Roan his American competitor at weight for age. Roan Boy (thc
Boy (el americano) pesó 2,125 libras {JJos 1,414 días de edad, American) weighed 2,125 pounds at 1,414 days old; the Eny el inglés 2,558 libras á los 1,279 días. El animal que se
acerc6 más á este peso fué un famoso buey de cuernos cor- glish 2,558 pounds at 1,279 days. A certain famous shorttos presentado por el Sr. R. W right; pero no creemos que se horn ox, shown by Mr. R. Wright, was the nearest to this
registra otro cai;o de un animal que haya tenido un aumen- record; but we believe that there is no other case to be
to de peso de 7 quintales en doce meses, después de sus pri- mentioned where an animal is proved to haYe made 7 cwt.
meros dos años. No es raro ver novillos que pesan 14 quin- of increased weight in any twel vemonth after his first two
tales antes de los 24 meses de edad, y se sabe de uno 6 dos years. Steers that weigh 14 cwt. before they are twenty-four
que han llegado á. 15 quintales en este tiempo. Pero ganar months old are not infrequent; and one or two have reached
7 quintales en un año, después de los 30 meses, es un hecho 15 cwt. in that term. But after thirty months, to put on 7
sin precedente ó al menos, que nosotros sepamos, que no ha cwt. in a year is without a preccdent, or, so far as we know
'
without an imitator.-London Lú:e-Stock Journal.
tenido imitador.-London Dive-Stock Journal.

for 1889-90 was 287,490,271 pounds. For fifteen yea,rs thero
has been progressive exporimentation with sorghum and
bcet sugar. The latter is now entering the factory stage, and
its promoters promise rapid and extensivo dovelopment.
Tho ultimato result will assuredly be the establishment of
sugar-making, from cane and beots, ancl sorghum, as one of
the great industries of the United Statos.-American Agricttllurist.

*

Se cree que el pastel de semilla de algod6n forma un alimento de mucho va.lor para engordar el ganado y para que
produzca mucha leche. Los hacendados ingleses, que lo usan
en grandes c::.ntidades, prefieren el pastel de semilla sin separar de la cubierta, porque dicen que la cubierta 6 Yaina
contiene una sustancia medicinal que es un excelente remedio para eyitar la diarrea, enfermedad que con frecuencia
resulta de exceso en la alimentación, con pasturas ricas y
frescas, raíz de remolacha, etc. Los rancheros alemanes son
de opinión completamente contraria. No sería malo que
nuestra comisión de ensayos hiciera una prueba de los dos
sistemas para determinar cuál es el mejor.- Texas Stockman
and Farmer.
*
*
*
Sembrando grano mezclado se pueden obtener mejores resultados en un año en que la cosecha llegue al promedio.
La producción medida en fanegas será menor, pero será más
crecida en libras. Para las vacas y los cerdos la mezcla es
tan buena como la avena pura. En mi rancho se leYantaron
este año cosa de 25 toneladas de mezcla de avena, chícharo
y cebada, de una siembra hecha en 20 acres. Algunos de
estos 20 acres fueron sembrados tarde y en terreno arcilloso,
de manera que la siembra no se repuso de la prolongada
sequía de la primaYera y no se di6 bien el grano, resultando
una rebaja, comparada con el promedio, que se acerca a1
peso de 75 «bushels» de avena por acre. En un campo dé 5
acres y medio, donde se dió bien la semilla, se levantaron
320 bushels, medida de máquina, de grano, con peso de 50
libras por bushel, igual á 90 bushels de avena por acre en
peso. Se midi6 el terreno con mucho cuidado. Puede ser que
en estas vecindades se hayan recogido mejores cosechas, pero estoy plenamente satisfecho de que la producción de los
20 acres, como queda dicho, di6 á lo menos 500 libras de
grano por acre más de lo que se habría obtenido del mismo
terreno sembrando solamente avena. Estoy seguro de que
sembrando separa&lt;lamente la a\'ena, el chícharo y la cebada,
no se habrían obtenido tan buenos resultados.- The Oulti'i:alor and Country Gentleman.

•

•

•

Cotton-seed cake is valuable ai; food for fattoning cattle,
as well as the production of milk. English farmers, who uso
great quantities of it, prefer the unhullecl seed cake becauso
it is cbeaper and because the hulls contain a medicinal
substance which is regardod as an excellent remedy for
and preYenth·e of diarrbma, a disoase ofton resulting from
ovorfeeding with rich, fresh food-bcet roots, etc. Among
German farmers an exactly opposite opinion prevails. Our
experiment station might do good work in testing the two
sorts and determining the question as to which is tho better.
-TexaB Stockman and Farmer.

•

•

By raising mixed grain better results can be secured in
an average year. The yield in measured busbels will be less,
but there will be more pounds: and for cows or pigs the
mixture is quite as valuable as oats alone. About twcntyfive tons of mixed oats, peas, and barley were harvested
from twenty acres on my farro this year. Several acres of the
twenty, sown rather late in the season on a clay soil, noYer
recovered from the effects of the severe spring drought and
hada Yery imperfect stand, thereby lessening the average
of the whole, which was nearly the weight of seventy-five
bushels of oats to the acre. One fiold of 5½ acres, where the
stand was perfect, gave 320 bushels, machina measure, of
grain weighing 50 pounds to the bushel, equal to 90 bushels
of oats to the acre in weight. The ground was carefully
measurccf. There may have been largor crops raised in this
vicinity, but I am fully satisfied that the yield from the 20
acres as above stated was at least 500 pounds of grain to the
acre more than would have been obtained from the same
ground if óats alone had been used for seed. I am sure that
the separate use of oats, peas, ancl barley for seed would not
bave secured as good results.- Tite Ouliil:ator and Country
Gentl,enian.
*

*

*

Al par que es de primera importancia el asunto de cruWhile thc subject of cross-bred cattle is prominent, it
zamiento del ganado, es digno de observarse que hasta aho- may be worth recalling here that, up to this time, a Hereford
ra se llevan la palma como ganado de engorda las reses de
short-horn cross holds the record for continued beef-making.
Hereford sin cuernos. En 1884 se llevó el Sr. Robert Wortley
el gran premio del Club Smithfield, con su famoso buey ro- In 1884, Mr. Robert Wortley took the Champion prize at
sillo color fresa, que pesó en el local destinado á exposición the Smithfield Club, with the famous strawberry-roan ox,
Agricultura], 23 quintales, una arroba y 13 libras. Esto re- which weighed, in the Agricultura! Hall, 23 cwt. 1 qr. 13
presenta un aumento de 7 quintales sobre el peso alcanzado lbs. This was an increase of 7 cwt. since the previous ycar,
el año anterior, á saber entre 30 y 42 meses, y una ga- i. e., betwecn thirty months and forty-two; and represented
nancia media de 2 libras desde el día en que naci6 el ani- an average gain of about two pounds from the day of birth
mal hasta que se puso en exposici6n. En los afios anterio- to that of final exhibition. In the previous years an animal
res, un animal (criado de igual manera) se había ganado los (similarly bred) had won the chief honors at Chicago,
honores en Chicago, teniendo los animales victoriosos, tanto both the English and the American champion getting their

423

•

'i

TELEGRAFOS DEL GOBIERNO.

THE GOVERNMENTTELEGRAPH LINES.

Bajo la hábil y enérgica dirección del Sr. Islas mejora
constantemente el servicio de telégrafos federales y se extiende cada vez más la red que forman las líneas. Damos en
seguida un resumen de las obras más importantes ejecutadas durante el afio de 1891.
En Julio último se puso al servicio público en el Estado
de Sonora, la línea de Tórin á Buena Vista; mide 79 kil6metros y es la prolongación de la línea estratégica militar
que se estableció entre Guaymas y Tórin.
Del segundo hilo que se está colocando entre Huimanguillo y Minatitlán para prolongar la doble línea de Progreso á San Juan Bautista, se tienen terminados dichos trabajos hasta San José del Carmen y sólo faltan 80 kilómetros
para su conclusión.
Al hacerse la reparación de las líneas de l\!Gxico á Querétaro, se ha aumentado un nuevo conductor en el tramo
citado y se han reunido en los mismos postes, sobre crucetas, todos los hilos que, siguiendo la misma dirección iban
por distintos trayectos, consiguiéndose con esto que puedan
ser vigilados á la vez por estar todos juntos.
Al hacerse el cambio de trazo de la línea de Pañoles á
Villa Lerdo, resultó el nuevo trayecto 21 kilómetros más
corto que el antiguo, habiéndose obtenido además la ventaja
de que la nueva línea pasara, según se tenía proyectado, por
el mineral de Mapimí.
El mes de Mayo último se terminaron los 118 kilómetros
que faltaban para concluir la línea telegráfica que se ha construido entre 'l'ampico y San Luis Potosí, sobre los postes del
Ferrocarril Central.
La línea de Lagos á Potosí por Aguascalientes, cuya extensi6n es de 344 kilómetros, fué terminada el mes de Diciembre de 1891.
Próximamente se dará principio á las construcciones de
las importantes líneas de Chihuahua á Presidio del Norte
por Coyama, Piedras Negras á Nuevo Larcdo, Agiabampo á
Médano Blanco, (en Sonora), Rinconada á Orizaba por Huatusco, Oaxaca {1, Acapulco, IIecelchakan á. Cibalchen en el
partido de los Chenes, Campeche, Puebla á Silacayoapam, y
el segundo hilo de Pachuca á Ozuluama.

The Government system of telegraph linos is being
constantly improYed and extended under the able and
energetic management of :tlfr. I slas. We append a short
account of the more important work accomplished in the
year 1891.
The new line from Torin to Buena Vista, in the State of
Sonora, was opened to the public in July; it is 79 kilometrcs in length and is a prolongation of the line erccted for
strategical purposes betwcen Guayma.s and Torin.
The work of erecting a second wire between Huimanguillo an&lt;l Minatitlán, as a prolongation of the double line
connecting Progreso and San Juan Bautista, was completeJ
as far as San José del Carmen, and only 80 kilometres more
remain to be erected.
During the repairs of the linos between Mexico and Que•
rctaro, an additional wire was erected, and the various
wires which forruerly were hung singly on different polos
wcre brought together on a single line of poles carrying
cross-arms, thus facilitating inspection ancl repairs.
The route of the line hetween Peüoles an&lt;l Villa Lerdo
was changed, with the result that a saving in distance of
21 kilometres was effected; moreover, there is the ad vantage
that the new route passes through the mining camp of
Mapimi, as had been desired.
Last Uay, by the erec.tion ofthe remaining 118 kilometres,
the Go,·ernment telegraph line, carricd on the poles of the
Central Railway, was completed between San Luis Potosi
and Tampico.
The line connecting Lagos with Sa.n Luis Potosi, yÜ\
Aguascalientes, 344 kilometres, was completed in December
1891.
Work will soon be undcrtaken on the important linos
between Chihuahua and Presidio del Norte, vifl. Coyama
between Piedras
Negras ancl Nuevo Laredo, betweiin Agia-'
bampo and Medano l3lanco (Sonora), between Rinconada
and Orizaba, vü\ Huatusco, between Oaxaca and Acapulco,
betwcen Hecelchakan ancl Cibalchcn, in the Chenes District,
State of Campeche, between Puebla and Silacayoapam, and
on the double lino between Pachuca and Ozuluama,

�'fHE MExrcAN FrNANCIER.

LEON XIII Y LA LITERATURA.

LEO XIII AND LITERATURE.

será de mús efecto y más clura&lt;lcro en Rtt influencia c¡\to la

it.~elf. Conrtectcd w ith thc cntcrprisc iti .Jo:;(. 1\f. Trigo, aÍsó of

misma exposici6n. Está asociaclo á la erupl'csa el ~r. José

tho Ihitory l)ompany, ancl a corps of ablc a:--sista.nts, all
working to thc samc ond, ancl with tho full s,vmpathy of

No hay duela de que entre los hombres notables del pre-

Among the remarkablc men of the present ccntury, there

M. Trigo, que también pcrt-0ncco á l~ «Ilistory Company»

sente siglo, León XIII es uno de los que dejará recuerdo

is no doubt that Leo XIII, is onc of those who will lcaYc

y para In. obra so cuenta con un cuerpo de colabomdorcs

hasta mucho después de que haya desaparecido la prc:-iente

his mark long after this gcneration has passed away. Tbere

competentes y con las simpatías del Presidente, los miem-

generación. Hay una fase de su carácter hacia la cual no se

bros de su Gabinete, los Gohernadom; e.lo los Esta&lt;los y los

ciencia y por todo género de obras literarias. No necesita-

is, moreover, a sido of bis character to which attention is
not ofton clirected, an&lt;l that is bis passion for scieuce a11(1 for
e,·ery kind of literary work. W e need not refer to tho ob-

mos referirnos al obscrrntorio que acaba de erigir, pero cree-

serrntory which h e has just erected, but we believe that

mos que en Inglaterra se sabe muy poco acerca del nuern

littlc is known in England of the new hall of thc Yatican Li-

salón de la Biblioteca del Y alicano que se acaba de termi-

brary, w hich is j ust complcfo&lt;l. It is immodiately under the

nar. Está inmediatamente debajo del gran salón de la bi-

great hall of the libra!')', and was formerly an armory. The

hliotc&lt;'a y fué en un tiempo armería.

dirige con frecuencia la atención y es ésta su pasión por la

•

El decorado es ele

decomtions are in good taste, and the fittings aro solid ancl

mucho gusto y los estantes son sólidos y hermosos. En ellos

substantial; one hundred anc.l cighty-fh-e thousand printe&lt;l

hay colocados cosa de 185,000 Yolúmenes impresos además

\'olurues aro pla.ced in it, besi&lt;lcs _w hich there are 60,000 Elzo-

de 60,000 ElzeYirs. Los libros est!tn colocados en las siguien-

virs. The books are arranged in the following sections: l. Refe-

tes secciones: l. Biblioteca de Referencias. 2. Colección del

rence Library. 2. Cardinal Mai's collection. 3. The old Papal

Cardenal Mai. 3. La antigua Biblioteca Papal de libros im-

Library of pi'Ínted books. 4. The Palatine Library (from

presos. 4. La Biblioteca Palatina de (Heildelberg). 5. Co-

Heiclolberg). 5. Coliection of Fuhio Orsini. 6. Cardinal

lección de Ful do Orsini. 6. Colección del Cardenal Zelacla.

Zelacla's collection. 7. Capponi (Ita.lían literature). 8. Ci-

7. Capponi (Literatura italiana). 8. Cicognar;.:, (Historia
del Arto). 9. Todas las colecciones históricas subsiguientes
hasta la de Rulancl, bibliotecario de Wurzburg. En la pren-

cognara (History of Art). 9. Ali subsequent historical colloctions clown to that of Ruland, Librarían of W urzburg.

sa Vaticana se han impreso tres \'Olúmenes del catálogo de

boen printec.l at the Yatican .Presa. The Orsini coliection

la Biblioteca Palatina. La colección Orsiiú ha sido descrita

has been described by Nolhac. The Reference Library is

por Nolhac. La biblioteca de Referencias es accesible para
todos los que tienen permiso do trabajar en la Bib1iotoca
dol Vaticano y en los Archiros, y los libros escogidos son
los que sirren para el objeto de los que están ocupados en
MSS. Está arreglada á imitación de la Biblioteca de Refe.
rcncias en el departamento de MS. de la Biblioteca Nacional
de París, pero os de un carácter internacional, é incluye todas las publicaciones remitidas por los di\'ersos Gobiernos,
sociedades dedicadas al saber humano y clubs literarios.
Se han pasado los libros á este nuo\'o salón con el objeto
de que queden libres los salones de Borgia en los que se
instalará más tarde un musco del arte ele la Edad Media y
del Principio del Renacimiento. Pero las ycnta,jas del nuern
arreglo son obvias y de incalculable proyecho para los lite-

accessible to all those who haye permission to work in the

ratos.-London Spectator.

OBRA EN PROYECJI'O SOBRE MJ~xrco.
Entre las personas que han 1legado aquí últimamente se
encuentra Gcorgo II. Morrii;on, secretario de la &lt;diistory
Company,n ele San Francisco, California, que ha ycnitlo acá
con objeto de ayudará que se lle\'e á cabo en México la idea
sugerida á Iluhcrt II. 13ancroft por un alto funcionario, es
decir la de preparar una obra complota, y exacta sohro los
Elementos y Desarrollo do la Riqueza de México, pam la
Rxposici6n Colombiana de Chicago. Esta obra, si so háce
dcbiJamcnte v no eludamos ele que así será, si se considera
'.
que su ejecución está confiada á perRonas enteramente coml )ctentes aumentará el rnlor y eficacia de la representación

'

.

que México ha de tener ante el mundo entero, exhibiendo
sus productos y recursos materiales, y ser\'irá de comploIflento á dicha representación, puesto que un libro impreso

425

THE l\fEXICAN FINANCIER.

Threo volumcs of the catalogue of the Pala.tine Library haYe

Vatican Library and Archires, and the books selecíed are
those which sor,e the purposeofthose engaged 011 thc MSS.

It is arrangcd on the plan of thc Reference Lihrary in the
MS. clepartmont of the National Library in Paria, but it is
of a more intcrnational character, and includes ali publications sent by Yarious Governments, learncd societies
and litcrary clubs. The books ha.Ye boon remo\'ed to this
new hall in order. that tho Borgia rooms roa.y be set free,
ancl eYentually contain a museum of MediroYal and Early
Renaissanco art. But tho aclrnnfa.ges of tho new arrangement are ob\'ious, and of incalculnble benefit to all litcrary

mcn.-Londo,i Spectator.

A PROJEOTED WORK ON MEXJC'O.
Among recent arrinils is George H . .Morrison, Secretary
of tho Ilistory Company, of San Francisco, California, who
comes to assü,t in earrying fonrnrd in l\fexico the undertaking suggosted to IIubertII. Bancroft from a high quarter,
to prepare a thorongh, relinhle and exhaustin• book on the

Resoutces and Devclovmcnt aj lt-fcxico, for thc Columbian Exposition at Chicago. This work, if properly exccuted, as we
haye no doubtit will b0, considering tho a.ble and expcrienced hands to wich it is consigned, will propcrly supplcment
ancl n&lt;ld grcatly to the yaluo and officicncy of tho exhibition
beforc the world of 1\Io.xico's mnterial products and possibilitieR. A printed book would be c\'en moro lasting and
far-rcaching in its influence for good than the exhibit.

.

.

thc Prc;;ident, the mcmhcrs of his cabinct, tho gon~rnon,; of
Ata.tes, ancl leacling men thronghouL thc HepulJlic. Thus

hom brcs más prominentes ele toda la Repú lili&lt;"a. De esta.

this work will carry with it thc 8tamp of thc lcading minds

manera se reflejará en dicha obra la opinión do las per-

of the nation, and resull in lasting hcnefit to thc country.

sonas rnfü:1 notables do la nación y scr{t tlc mucho beneficio

\Ye wish thc gentlcmen &lt;'onncctotl with thi1:1 important

para. el pn.ís. Deseamos el éxito de la obra.

ontorprisc oYcry succes8,

CRONICA FINANCIERA,
No ha, lrnbido cambio en la situación monetaria, l'Ontinuando actirn J:i, rlemanaa de dinero y manteniéflllose fimie:--los tipo~. Es indmfablc que bay aquí más anim::u·iún entre los ('Omerciantcs, muchos de los cuales han reducido Pus grandes Pxistencias hal'ta darles
proporciones razonaulell, y no están, por lo tanto, tan apurados por
dinero pam hacer frente á sus ohligadonei". L-i l'reciento demanda
de lotes en la parte alta. del Paseo de la Reforma es una seiial de
que_hay capital listo para aprovechar cualquiera oportunidad sana de
emplearse con provecho. Es evidente que las gentes que tienen dinero aquí tienen la conflan1.a de que continuaremos disfrutando garantías de paz y seguridad. Obserrnmos con satisfacción que renace
en el extranjero el interés hácia las empresas mexicanaP, como eo
comprueba con la reciente format'i6n de muchas nuevas compañías
p:i,ra emprender negocios en diver,:as partes de la República. La
m('jor pmeua de la solidez de los negocios en )léxico e,1 que en los
14 meres que han trascurrido desde que quebró la &lt;'asa de los Baring¡,,
no ha habido el menor indicio do una crí~is conwrcial ó bancaria.
)léxil'o, lo mismo que el Perú (los dos paíF&lt;es qne constituyen exl·epei6n entro las grandes naciones L-itino-.\.mericanaP), ha resifltido
m:ts de un año do universal desconfianw y de g-rnn alarma sin que
ni su gobierno ni 8U comunid:i,d mercantil hayan sufriclo api;ros. ·
E1,1to es do muchd'crédito. El Gobierno ha seguido unn política fl.
nam·iera prudente, no ha hecho en~aym, •brillantcP•• y t•onFen·a la
couflan1.a del mundo entero. Las fluc~uaciones de los honoF mexicanos en ol extranjero son origina1lm; por dos &lt;·m1&gt;&lt;ao:: primera, la
acción por simpatía de un merl'ado inflt1l'Ill'iaclo por :ll'0ntedmicnt-0s en Sud-América, y segunda, los telegmmas alarmankR cm·iaclos
á. Europa con respecto á. los merodeos de (h.rza en la frontera. El
nue,·o aiio ha comenzado bajo lmenosauspicios para cstC' privilegiado país. ÑoccsÍtamos muchas reformas para ciar únimo al comcn·io
, y ti las empresas, y por (ll'lO no est.t por dcm,ís decir ac¡ní ,¡ue la Rocrctarfa de Hacienda tiene grandes oportnnidacles ele hat'cr mueho
bueno en eso sentido. L-i reeleel'ión del PrC'sidcnte Díaz será la señal para que afluya al país mucho capital ext!1rnjcro, para que los
banqueros extranjeros hagan proposiciones con el fin de eonsolidar
la Deuda á un tipo de inkrél-' bajo y para el cstahlccinticnto ele muchísii;nos negocios.

*

*

*

Productos de los Ferrocarr,les.-Lof'. produl'tof! del Central ::\Icximno, en todas sus HncaR, en la i;cgu nela semana de Enl'ro, fllt•ron aprox i-

mati rnmente $1:li,:li:3.Hi.
Los ingresos lot•ales en bruto dl'l Fl'rrnmrril Intcr0t·c.ínieo, en la
i:cmana que tcrminú el 1G de Enero, akam,aron la l'ifra ele :;::1-1,m :tSi.
Lof! pro&lt;luctos en bruto del Ferrol'arril )Iexieano (cle Yl•nwr111.)
en In scgÜrHla ¡;emana del aiio en c·urso a~•cfülicron :.í $!i,&gt;,1:W.2i rontra $iG,3i0.40 en la corrrc1-pondiente scmann &lt;le 18tll.

FINANCIAL CHRONICLE
Tbero has been no chango in tbe monetary eitnation, money
continuing in brh,k doman&lt;l with ratc!' flrmly maintaint•cl. Thl•re is
undeuiahly a bottcr fceling herc among mt'r('hantf', man y of whom
ha\'O rc,luce&lt;l their largo f'tock,i to rcasonahlo proportion!', and are,
thercfore, lel's prcFi;cd for moncy with whil'h to meet thcir ohli¡_,ations. A !'ign of readineN:l of capital to ami) itl'Clf of legitimate opportunities for profitahlc inYestment is the inl'rcasing demand for
lots along the uppcr part of the Par-:eo de la Reforma. I~,·idently
people with money to im·est havc al,ull(Jant confidenco in the continuance of p&lt;.'atc and security her!!. "\\'e are glad to note, abroad, a
revirnl of interest in Mexiean inYcstments as F&lt;hown hy the formation of many new companies fur opcrating in rnrious parts of the
Republic. The best proof of thc eFsential souuduess of btlSiness in
)Iexico ii:, that, in the fourtceu months F&lt;ince the Barings' failure,
thcre has not bccn auy in&lt;lication of a commcrcial or banking crisiF&lt;.
)Icxico ha!', as has also Peru (the two cxceptions among the largor
Lntin American nations), passcd through more tban a ycarof worldwi&lt;lc di,;tru~t arnl alarm, maintaining hcrsclf sol ,·ent go,·ernmentally and commercially. This is an excellent record to havo made.
The Atlmini,:tration has pursuetl a prutlent fin:rnl'ial poliey, has essayed no cchrilliant,, cxpel'Íments, and retains the confidcnce of the
worlll. Thc flul'luationfl of )Icxican Bond!" abroatl are tlue to two
cau~s, firi;t, the sympathetic action of n market alfcctcd hy c,·enls

in f;outh Amcril·a, all(l, i,ccond, the seu¡;ational telegrnms sent to
Europc regartling the raids of Garza on the frontier. The Ncw
Yt•ar has opcncd am,piciou;;ly for this splcnclidly-endowetl country.
"\Ve nee&lt;l many rcforms to cnl·ou.rage tradc and cnterpri&amp;', nnd,

right hen', therc is a widc ficld for the dcYclopment of a liberal
poliey by tite Departmcnt of Finance. The rcclection of PreRidcnt
Diaz will he the ~il-(nal für the inflow of forcign capital, for proposi-

tiom, from forcign bankC'rfl for conwlirlating the Debt at a rcdnced
ratc of interest, arnl for thc ePtablii;hment of many new bui"inci:ses.

*

*

*

Rai/ways Earnings.-The approxirnate carnings of the l\Icximn

Central, whole i;y;;tem, for lhl' FCcond c¡uartcr of Jannary, wcro
¡¡;1:Ji,:na.rn.
The gro~s local rcceipts of tiie Intcroecanil', for t11e week cmling
January 16th, wcro $3-1,013.Si
The hrroAA rcl'eipts of thc ::\Icxi(•an (Yt•ra&lt;Tuz) Railway during the
21111 weck ofthe currcnt yt•ai·amountcd to $G;3,126,2i agaiust$76,370.40
in the corrcsponding pcriocl of 180l,

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•

Ciipital inglés.-L'l. cantidad de capital in_gl(,s inwrlido en nucrns
empréstitos y nuerns compañías, en los 5 año§ que ú continnal'i6n
se expresan, es como sigue:
1801. .............. .................................... .J:, l (),l ..'.,94,000
1800 . . . .. .. .. . .. . . . .. . . .. . . . .. . . . . . .. .. . . .. .. . ... . . . .. . 142.511\000
1889 '.. ........ . .. . . . .. . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . .. . . . .. . . . .. . 18!)A!lll,000
l~.............. ........ ....... ........ ......... ...... Hi0.1-Hl,000
1887 .. ..... ... . .. ... .... .. .. . .... .. . .. .. . ... . .. ..... . .. .
08.0Gíl,000

SEEGER, GUERNSEY y CIA., ·
Calle de Cadena

*

Los seises mexicanos.-fü 30 de Diciembre ele 1800 e¡,taban á !)4en
Londres los Bonos ::\[exiC'anos del 6 por ciento y en Didembrc!lOcle
1891 á 86. El m!yor precio que akamaron en 1891 fué H3J y el más
bajo i9.
Los periódicos financieros ele Europa hacen menciún de la tranquilidad qne han disfrutado )Iéxil'O y el Per(1 durante el año pasarlo, y nosotros podemos agregar qnc estos dos paí!'Ci, f'On los úniros
de la América L'l.tina que han h&lt;&gt;rho rorn•tantl•:;adelantosy e,·itaclo
tener disturbios políticos.

S.APOLIO.

Dirljanse á

•

Los Union Thalers.-EI corr&lt;'sponFal que tiene en Berlín el Stalist
dire: «Se dice que en las ncgoriarion&lt;&gt;s ron Anstria-IIungría para
retirar las monedas llamadas Union-Thalers Fe ha llegado ú un
arreglo bajo la. siguiente hase:-Alcrnania retirará y funclirá, convirtiéndolos en barra!', hasta 50 millones de marcos de dichas monedas,
y Austria comprará. de este país 25 millones de piezas «thal&lt;&gt;r,» ralcnlándo¡;o que la cantidad total que circula en este país asciende á
cosa de 75 millones de marros. Para cubrir fa. pérdida. por causa de
deRgaste, Austria-Hungría pagad. una suma adicional de cosa
de 3.500,000 marcos á este país. L'l. operación se hará de modo que
ocupe de tres á cuatro años.,, No es muy agradable esto que digamos para el mercado de la plata.

SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

Director M&amp;lico.

•

•

•

•

La plata y el cambio en la lndia.-Un comerciante ingl~s escribo de
la India en los siguientes término¡¡: «Lo que it nosotros nos causa temor es que entre loR partidarios de la plata Re de!!pierte la idea de harcr algún nuevo e¡;fuerzo que pudiera por alg-ún tiempo tener ,·iFos
de poseer bastante vitalidad para trastornar nuernmentc el comercio
del Oriente. Las rosas se han calmado otra yez y tocio lo que queremos es paz y quietud. U n cambio bajo no significa que el comercio
E'Ca. malo 6 poco, pues mientras sea constante, importa poco que i;ea
alto ó bajo.»
·

ESTABLEC IDA 1845

P. Fichtner,

•

Nuevas Compañías.-En Colorado Springs, Colorado, se ha organizado la. Compaí'lía de Mejoras de Coahuila y Duran/?o, ('On capital
de $2,30,000, con el objeto de constru ir una línea de ferrocarril y te1,.'&gt;grafo entre Torrc6n y Durango.
En Londres se han llenado las formalidades de r rgif&lt;tro riel ~i ndiC'ato ::\linero de Duran¡?o, con capital de .tl~,000 en a&lt;'dones de e100,
Riendo el objeto de la empresa adquirir las minas llamn&lt;las de las
\'entnnaP, en el l~tado de Durango.
l~n Londres se ha hllcho el registro de la empresa minera denom inada «The Progreso Native Cop¡l&lt;'r ::\Iining Company," con capital de t:100,000 en acciones de .t:1, fliendo su objeto adquir ir minas
&lt;fu cobro y de otros mineralcfl, derechos de minas, terrenos minerales en este y en otros países y en particular la mina llamada El Pro¡rreso, Rituada en el Cerro Blanco, )1il'11oacán; trabajar minm:, beneficiar metales, establecer Yías férrea!.', etc. Los primeros acdonistas
son todos vecinos de París.

ACEITES PARA LUBRICAR,

Aceito "Atlas" para Cilindro, (Verde) ;

427

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

•

Finanzas de los Estados.-EI presupuesto de egresoR del Estado de
Aguas&lt;.'alient.es para el año ftsral de 1892 asdencle á. $7i.2G9.2!) sola.mente. Entre los ingresos al Erario en el año fiscal Re cuentan los
¡;iignientes:
El G al millar sobre toda propit•cla&lt;l rúi,til'a y urhana 1¡uc exceda
de l'ien pesos.
El 2 p8 anual que pagar.ín los arrendatarios sobre el rnlor &lt;le los
arrendamientos tambi~n annalci:,, que excednn de cien pesoi:1.
m 1 p 8 anual sobre toilo ('apita! en giro, mercantil 6 indui;trial,
cuando exceda de cien pcsoR.

•

•

New Companies.-The Coahuila an&lt;l Durango Uevclo¡unPnt Company has heen or¡mnizecl at Colorado 8pringi:,, Colora&lt;lo, with
$250,000 rapital, the ohject hcing to buil,l a raihrny and tclcgraph
line betwecn Torreen and Dumngo.
'l'he Durango Minin_g Ryrnlimte has ht'cn registere&lt;l in Lornlon
with a capital of J:,1!),000 in .t!OO sharc11, the objeet bl.'ing to acqnire
Ct'rtain minlng pro¡l&lt;'rticR known ílS the Ventanas min(ts i;oituatell in
the Sta.te of Duran~o.
The Progreso N"ath·e Cop¡l&lt;'r ::\Iinin¡:{ Company has hcen registercd
in London with a capiL'll of .Cl00,000 in .Cl i:;ha.rcR, the objeet being
to acqnire copper nncl other mines, mining rights, meta.lliferous
lands in this conntry and elsewhcre, and, in particular, a certain
mining property known as El ProgrcRo, situated on the Cerro manco, 1\Iicboacan; to mine, smelt, estal lish rail ways, etc. The fin-t
suhscribers are ali rcsidcnts of Pa.ri!I.

*

*

*

Si/ver and Exchange in lndia.-A n Engfo,h 01erd1ant in India \\Tites:
""'hat we are afraid of, and Rometimefl nerYons ahout, is 1-ome new
spasmodic effort on the part of the silrer men whirh might for a
time seem to have sulficient appear:uwc of ,·itality to a¡min npF&lt;ct
the trade of the East. Thin1-,rs h:we ~t'ttll.'d clown again, ancl ali \\·e
want is peac·e and quietnes&gt;&lt;. A low exc:hange does not mean ba,l
trade nor climinished trade;. !'O long as it rcmains comparatirnly
steady it dors not matter mnl'h wbcther it is high or low.11

•

•

•

The Uníon Thalers.-The Berlin corre!'pondent ofthe 81,,tixlofLondon says: «Thc nogotiations with Austria-Unngary for the wjthdrawal of thc Union-Thaler picrcs are reported to hayo lcd to an
arrangement on about the following ha!'c: Germany is to withdraw
and mclt into liar about 50 mi Ilion marks ofthcf'e thaler pieres, ancl
Austria is to buy from this &lt;'Ountry 25 n~illion marks thaler picre~,
the total amount c-irculating in this country being estimated at
about 75 million marks. To make up for deterioration, AustriaUungary will pay an additional sum of about 3,500,000 marks to
this country. The operation iR to be !!pread ovcr about thrce or four
ycars.» Tbis does not look wcll for the sil ver mnrket.

•

*

•

Mexican Sixes.-Tbe prire of )Iexiran Rix Per Cent. Bonds in
London, Dcc. 30, 1890 was 94; on Dcc. 30, 1891, 86. The b ighest prico
during 1801 was 931 and füe lowest 79.
The tranquillity during the past year oDfoxiro ancl Pem is noted
by Enro¡~an finant'ial papers, ami we may ndd tliat both countries
are about the only ones in Latin Amcrica whicb have m:ule steady
progrcss an&lt;l arnided political disturhances.

•

•

*

English Capifal.-The amount of Englii;h capital im·este,l in new
loans and new companies for flye ycars past is as follows:
189 l .................................................... .Cl04,,51H,000
1800. ..... .. . . .. . . . .. .. .. .... . . ... . ... ... .. . ... . ....... 142,505,000
188!1............. ....... ..... .. .......... ...... .... ..... 189,43/l,000
1888........................ ............................ 100,14-fl,OOO
1887................... .. . .. . . . . .. . .. . . . .. .. ... . . .. . . . ..
98,066,000

*

*

*

State Finances.-The budget of cxpenditnrc of thc Statt' of .\.guasralientes for the fü,cal year 1802 amonnts to $7i,26fl.29 only. Arnong
thc i:;ources of reYc11ne for the year are the following:A tax of G per tliouf'and per annum on town ancl ('Ountry real
statc cxcecding onc lmndred dollars in mine.
A tax of2 per ('Cnt per annum payahle by tcnants on thcir rc•nt
when it excl't'ds onc hunclrc1l 1lollar:, a ycar.
A tax of 1 por cent per annnm on the capitalized value of ali
C'Ommercial and induf'trial entcrpri~es, if ex('ccding One Itundrcu
dollars.

�428

ALFREbO A. FOX

E l derecho que pagarán las personas.que ejerzan alguna profesión
6 ejercicio lucratiYo.
E l derecho de consumo (L los efectos nacionales y extranjeros y
el de almacenaje de mercancías.
Los productos de las fincas del Estado, rnultafl, cxpe&lt;lieión ele títnlos profesionales, etc.

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calida d inmej orabl e y sus precios equitativos. •
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},f. J. ]J[URRA Y, Pl'opietario.

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ENGINEER

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*

*

*

*

*

. The budget ~f thc State of Nnevo Leon for thc year 18!)2 author1zes an expencl1ture of$121,(i70. The followin&lt;&gt; kincls of taxes will
be levietl:
~
A tax of 8 per thonrnncl per annum 011 the rnlue of real rstate in
town and coun!ry when that mine exceeds one hundrcd dollars.
A tax, varying aecord ing to the circnmstances of cat·h case,
on mcrcantile and mannfacturing establishment!', inclncling i:melting works.
A direct tax payal,le by perEons cngagecl in lucrative profc¡::sions,
hy teachers, by public cmployés and in general by all pcrsons in
rereipt ofan incomc.
A probate tax, fines, taxcs on thc legalization ofsignatm·ei, on the
issue of certain professional ckp:reel", on mortgages, dcc&gt;ds ~f !'ale,
etc.
The Treasury ],alance of tlie 8tale of Xnc,·o Lcon on the 1st inst
was $33,139.45.

*

*

*

Thc lmdget of cxpcnditnrc of the 8tate of Guanajnato for thc fiscal yeru· 18!)2 amounts to $1.199,GJO.i0. Liberal proYision is made
for education.

*

*

*

*

The Treasury halanec ofthc Statc of Jalisco on Decembcr 31st
Jnst showed cash and drafls on han&lt;l to thc an1ount of $50.196,iO; in
the Rtatc Treasnry of l\Iichoacan the cash on hand on the Fame
clate was $:1:3,148.18.

ESTADO DE LOS BANCOS EN DICIEMBRE DE 1891 . - BANK BALANCES, DECEMBER 1891.

THE CENTURY OICTIONARY.

Caja: exiRtcncln. en efcctivo.-CR.•h on han&lt;l ....................................$ 401,917 i2
Valores en cartem.-Bills discountcd................................................ 1.0-26,157 G:J
Cuentas corrientes clcndom~.-Acconnt~ currcnt, &lt;lcbtor...................
l'.!:1,392 il
S

THE CENTURY CO.,

En las IT'áquin.:.s de 25 pulgadas
y l os tamañcs más pequeños, se
puede mar.ejar d 2l::rnte c!e l cu c h illo pape l de cualquier largo.

Banco de Londres y México.
Sr. D. Alfonso LancAster Joncs.
Sr. D. Pablo MarUncz del Rio.

Tcnu. ndo lar. m;:quina._ \:na {urrza ex~1aorl:inarn,
funcio, an con notab e &lt;,., ctill.d r taCI:idnrl; uc•
sccitando f'I corle 1. 11 solo 1 dpc. de la pulanca
~e 1a1&gt;riccn dnco ta1:-a:o:·,. t:i!;t.r, c!e 1.:, ~2½,

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Lon&lt;l~b, ~spccinlmente de la negociación y agencia de prl'!Stamo.•, admini'!lración
(¡ rea.hzac1ón de Propiedades; representación de Compaiilas ejecnción de obras
públtca.s, etc.
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Para informes dirigirse á. la Oficina de la Compnl!ía,

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quinas p ~-quf"f.ac-, y hastn trr!- cuartes Ce una
pulgada en las de 30 )" 32 ¡ ul¡:a•'as.

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la mesa es muy i,-and~) se p: ccc ar e¡¡lar l• impo·
sicion hast:i media p~kada C:Cl , uch1llo en las má-

Ca pita l suscrito ........................ .€ 5 00,000

Capital: acciones cmitidas.-(',npltnl on ~hnrcs i&lt;;.•ne&lt;l .....................S
Emisión: llilletes~n circnlnción.-Circulntion ..................................
Fondo ele rcscrvn.-Rc&lt;;erve fun&lt;l ......................................................
Cuentas roITienlcs nrreedom~.-Acrounts currcnt crcditor.............. .

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*

*

.AND CONT R A C T O R.

MOORGATE ST . LON DON, E. C.

CALLE DE GANTE NUM. 11, MEXIC0.

*

El corte de caja de la Tesorería del Ei;;tado ele Jalisco, correspondiente al ;{l de Diciembre último, arrojó una existeneia de dinero
efectivo y vales po·r c·obrar montante á $50,l!)G.i0. El saldo en caja
en la mierna fecha, en la Tesorería del Ei-ta&lt;lo de :11iehoacán ascendía á $33,148.18.

The Trust, Loan &amp;A[ency Co. of Meneo; Limited. El Co.rtador de Papel "Paragon¡) deMiller.

Gerente......................................................
Sub-{lerentc ..............................................
Bllnqneros.................................... .............
Abogados}················································
.. .......... ...... ...... .. ... .... ......... ......

*

A direct tax payablc by persons engaged in any lucratíYc profcssion or business.
A tax on domestic and foreign mercliandise (derecho do consumo] and 011 the warehousing of mcrchandisc [almacenaje].
The proceeds of State propcrties, fines, taxes on thc ii:suc of
profe~ional diplomas, etc.

Estimates on Water Works,
Electr ic Light and General Machinery.

APARTADO POSTAL 467. -CALLE DE GANTE NUM. 14.

61

*

El presupuesto de gastos del Estado de Guanajuato para el aiio
fiscal de 1892, asciende á $1.199,GlO.í0. Se dei:tina un buen fondo
para gastos ele iustrucci6n pública.

P L AN CHAS D E F I E RRO, etc.
Ordenes recibidas por cor r eo ó telégrafo atendi das con prontitud,

31®

*

El presupuesto del Esta&lt;lo ele Nuevo León para el año de 1892
autoriza el gasto de $121,670. Re cargarán los ,:ignientes impuestos:
El 8 al millar sobre todo capital en finras rúRtit-ai, y urbanas ruyo
Yalor exceda de cien pcsoP.
Un impuesto proporcional por los giros mercantiles y eRtahlecimicntos industriales, incluyéndose en estos 1.'iltimos las haciendas de
beneficiar metales.
Una contribución á los que se dediquen al &lt;'jcrcicio de una profesión, á los mae~tros de artes y oficios, funcionarios, empicados y dependientes que tengan algún lncro:
El tanto por ciento que se cobrará por herencia!', las multas, derechos por legali1.aci6n de firma;,, c.xpedici6n ele ciertos títulos profesionales, hipotecas, escrituras de wnta, cte.
El 1? del actual babia Cll la Tcsorcr(a del Er:;tado de Nncvo León
un saldo de $33,139.45.

Princo,

SANTA ISABEL N o. 9.
CALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11.

429

T HE M EXICAN F INANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

q

.,,

El Consejo ele Administración, en uso de la faculta.d que le concccle el artículo 63 &lt;le los Estatuto::., ha detcrmii\a&lt;lo
se pague á los Señores accionistas de este naneo, por cuenta ele las utilidaclc::i correspondientes al presente ejercicio, el 6
por ciento del importe ele sus exhibiciones 6 sean $ 2 40 por acci6n, á rcserrn de que el resto r1e dichas utilidades se distribuya después de aprobadas las cuentas &lt;lel año por la Asamblea generu,l de accionistas.
El pago se hará del 2 de Enero pr6ximo en adelante, como sigue:
MÉxrno.- En la Aclministraci6n del naneo en esta Capital y en sus Sucuhmles.
PARJs.--En las oficinas del Banco &lt;le París y de los Países Bajos, rue D'Antin número 3, á raz6n rle frs. !). 12, (nueve
francos doce céntimos) por ac~ión.
Lo.NDRES.- En casa de los Sres. Glyn Mili&lt;; Currie y O\ Lombard Street número 67, á razón de 7 A. 2, (siete chelines
dos peniques) por acción.
BERLrn.-En casa del Sr. Blcichrü&lt;ler, {i razón de 7 m. 35, (siete marcos treinta y cinco pfcnnige) por acción.
MAnRm.-En las oficinas del Banco &lt;le España, al equirnlente c1e frs. !). 12 al cambio clcl dia. del pago entre Madrid
y París.
·
NOTA .--Se ackierte á los Señores accionistas que para los pagos en la Cnja Central, en México, tendrán que pr;sentar los cupones con las facturas correspondientes como de costumbre.
México, Diciembre 15 de 1891.

.

EL DmEc-ron,

JOSE JT. DEL COLLADO.

�430

431

THE M E X ICAN FINANCIER.

THE :MEXICAN FINANCIER.

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MINI
c·AsA ESTABLECIDA EN 1866.

- - o TI~ E o - -

BENJAMIN McLEAN y Co.

L i.J.nitccl.

OGOEN ST., AROWICK, MANCHESTER INGLATERRA.

11':! 5'!' :01A~
~ ~ FACE
TRl~SMIITINC

f50 ~

e idos el gobierno de
su Majestad.

Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste,
Ac9plad uras, Garras,
!.

todos los útiles necesarios para la

tr,-.1 1nid6n econ6mlca f\e tn~rza.

acelont?."-~hllres)acclón-,luuc..................
D i}lrullml l/ a,ia,i.t-avb\tln,-free-Burra........
Mocte:1111111,-e.vlllda-frec...................... •·······
]A Qi11li'lia-avll\tla-fre&lt;•...............................
a,mpaftla Swlla Uertn.,Ii, 11111.,..ras,-a, !adoro.
payable ................,....................................
01111p&lt;11iía .S,11iltl Uertru,1i111 a,v.ra,,-avlntla.-.fn.-e .............................................................
.A istad 11 0111ror,lit1,-avlndn.~........................
111 Jl,lfad,-aviadoras y avlatlns-¡,ttynble
s,111

Comercian tu al por mayor en SEBO, GRASAS Y lllANTECA.

COIPRAOORES DE PIELES Y LANA.
Llamamos rcspctuoFamentc la atcnl'ión de nuestros lectores :í la
nota al cake de e!'ta circular, que Ycrá la luz (kl'de ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar ú Y. que J&gt;&lt;.'f:Ccmos miisfücilid:.l&lt;lcs
pum Henar los pedidos que f'C nos bagan para la Rcpública Mexil'nna de los artículo;; meneionados en e~ta circular, que (·ualquicra otra
carn dl'I ramo en e!'tc paÍl&lt;. Con tal moti\·o, remitimos :í Y. los precios :í que se coti1.an actualmente en ei,te mercado los artít·ulos siguientei-:
Por libra, en ::\Ioneda Amerieana.
NoTA REoo.-EI mercado ha sido quieto y ilojo durante la Frmana pa!'acla, pero los precios Fe mantienen perfcctmncnte {L razón de
las e::-eai-as existencias en (,¡¡ta. Como el miFmo rstado de asuntos
prernle('e por todos lds E.~ta,los 'Guidos y Euro¡,a no podemos f'ino
tener buena opinión del artículo y esperar una mrjom colll:iidcruble
antes de mucho tiempo.
Oleo E.&lt;.tcarina es muy fuerte, hay ofertas por H &lt;·entarns mientras que se piden 8 centa\'Os. l;nu muy limita!la cantid1ul e!-U ofrecida ;Í e!&lt;le último p recio.

.so~~~iiü·¿,.;i·;:"ñ~i.~i6ii;:::·;i;i;v"·é;¡;¡_~:¡¡;¡¡·f ,¿:

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e1&lt;ta drl·ular están i&lt;ujeto1&lt;
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500
000
1•-oo

fülma-avtnda-rrcc ....... :.............................
,'-~n ¡·¡ctoriano,-b&amp;rra anndn-rree..............
.stuiln
.Anil -a,·laclora-t&gt;tLYllhlc................... .
1
San/a Ano,'.:....a,·la,la-frt..-e .: ...........................

,ho
.: ~!
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E11riiw 11ane.ro,,-e.,·lndom-¡ll\ya1Jl1,'-bam1.
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

EL FINANCIERO MEXICA
y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ÍCOLA.

Vol. XIX.

:MEXICO, Sábado 30 de Enero de 1892.
OPFICE AND EDITORIAL ROOXS:

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado del Correo, 519.

P ost Offic e Box, 519,

AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:

GENERAL FOREI GN OFFIOES:

l'i Lea.clcnhall Street, LúNDRE..

FERROCARR[L EL"B]f1'1~1nco DE ~~DTSON.

·

FONDO DE l·USJ:OfU/í

OF I CI NAS DE DESPACH O Y RE DACOION :

'i Bowling- Green, ~-rcJEVA YORK.

..

Núm.~

'i Bowllng Green, 1-.TEW YORK,
l'i Leadenhall Street, LONDON.

EDTSON'S E LEOTRIO RAILWAY.

DEL «EXGIXEERTXCl,&gt;l

FRO)l «ExornEERIXG.»

Después de que )as frompctas de la fama se han cansado
de sonar en la prensa diaria acerca del nueyo sistema de ferrocarril eléctrico de Edison, y una ,·cz leídos todos los absurdos que se han publicado con respecto á dicha invención,
es de interés detenerse ú leer con calma un juicioso relato
ele lo que Edison ha propuesto en realidad. Su nuern sistema no comprende, como de ordinario, ninguna idea muy
nuern; pero el gran inventor emplea su habilidad mecánica para desarrollar los cletall1",. El nue,·o sistema 1mecle dc.-;cribirse, en pocas palabras, de la manera siguiente:
He transmite una elernda corriente potencial á una potencia
ele 1,000 rnltns á un número de motorn3 transformndorcs situados &lt;lchajo de la da, los cuales la transforman en
una coniente ele 20 rnltas y digamos 1,000 amperes. Estos
motores transformadores estún conectados Ít los riele.'! de donele el ,·ehículo toma la. corriente conforme pmm sobre ellos.
Se dice que la prin('ipal dificnltacl ha consistido en el descubrimiento de un contaeto eficaz entre los rieles y el carro.
Se consideró que scn1Pjante contacto debería bastar para
recoger los 1,000 amperes de corriente, por entre clos pulgadas de lodo, hauiC-,u.lose logrado ésto clespufs ele rnrias
pruebas. ~e elite que con la muy baja potencial que se emplea en los rieles, l:\ pérclida en una da húmeda, es solamente de 5 caballos de fuerza por milla, mientras que en
tiempo muy húmedo, que limpia los rieles y la vía, la pérdida sola.mente llega á ht mitad de rlicha canfül:id. Podrá,
quizá, ponérselo pero al motor transformador, pareciéndonos
á nosotros c¡ue podría usarse lo mismo el sistema de trans·
formador ch• !.,atería. ~Ir. Eclison calcula que el costo de una
dohle vía, completamente cc1nipuda, Yarfa entre .CG,000 y
J.:20.000 por milla .

After the usual flourish of trumpeL'3 in the daily press
concerning Edison&gt;s new electric raillray system, and the

PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.

PATENTS GRANTED.

Por 20 ni10R [i Ignacio Pozo y Cía. por unoH zocloR tubularcR &lt;le l,arro para :-ti¿;tituir á los 1¡uc c•omunme1lte !-le const ruyen &lt;le 1:tdrillo en lnR habitaciones bajaR para sostener lm;
pii-os.
Por 20 aíios á Daniel Orcutt \\':ml por un cuho de tucn·a.
Por 20 años :\ Manucl Rul por un torno poli(drko.

For 20 years lo Ignacio Pozo and Co. for cct·L'lin tubular
earthcnware pillar:- intcntled to rcplace the colnmns ofbrick
which are commonly cmployed to support the ground-floo~
of houscs.
For 20 ycars to Daniel Orcutt Ward for a ncw nut-lock.
For20 ycars to l\fanuel Rul for a polyhcdral turning lath e,

absurdities which ha,·e been published concerning it, it is
interesting to get a soberly written account of what E dison
has actually propo:i'.)d. As u:-ual the new Edison system
cmbodics no very novel idea, but with that in,entor's great
mcchanical a.bility no doubt the details are well worked
out. Stated in brief the system in question may be dcscribed
as follows: A high potential current is transmitted ata potential of 1000 rnlt~ to a number of motor transformers sit.
uated below thc roaclway, which transform it to a current
at 20 rnlts and say 1000 amperes. These motor transformera
are conncclcd to the raíl::; from which the cunent is picked
by the car as it passcs o,·cr thcm. The principal difficulty
is !&lt;aid to ha,·e heen the clisco,·ery of an efficient contact
between thc rails and thc car. It wa.s considered that such
a contact shoulcl be aule to pick up the 1000 amperes of
currrcnt through 2 in. of mud, and after many trials this is
said to haye been sucrcssfully accomplished. At the Yery
low potential uscd in thc rails the loss on a wet and salted
track is said to he only 5 horse-power per mile, whilst in
,·ery wct weathcr, which cleans the rails and roadway, the
loss is only half this amount. Sorne objection may perhaps
be taken to the motor transformer, ancl it appears to us that
the hattcry transformer sy::;tem would be equally suitablP.
Thc cost of a clouble line of track completcly equipped iM
cstimated hy Mr. Eclison to vary bctween !6000 and .e20,000
per mile.

�THE MEXICAN FINANCIE:R.

ASUNT OS DEL DIA

1

TOPICS OF THE DAY

-·• ....• E1 1Lh~c110
'

• $

ele qlle la, estimable esposa. &lt;lcl Presidente Díaz T HE bestowal of the ordcr of the Damas Nobles o~ _the
cstccmcd wifc of Prcsidcnt Diaz is n. graceful rccognit1011,
si&lt;lo agraciada con la handa de Damas Nobks
"-.,:,.:: ,::__ih1tfiica un justo reconocimiento, por parte de la Reina. R e- on thcpn.rt of thc Qucen-Regent of Spain, of thc generous exgente de España, de los generosos esfuerzos hccho::i por la ertions oDfr.:1. Diaz on behalf of the sufforers from the rlisas·
Señora de Díaz para socorrer á las YÍctimas de las inunda- trous Consuegra floods in Spain. Thc im·estiture will, we
.
•
cíones de Cons\legra, en España, Esperamos que el acto de la
~-"f\O'l ¿, • it1,•éstitlm:a sei:á acompañado de ceremonias debidamente hope, be surrounded with ceremonics of befitting splenclor,
Auntuosasj pero como quiera que sea, es seguro que dará mo- aml, in any crnnt, it will assure&lt;lly elicit: a (lemonstration of
tivo para que se haga una demostración de la firme simpatía that endurin6 sym pathy which unites l\Iexico wi th its heroic
que une á México con su heróica mad1·e patria. Hay otra cir- mother-country. Thcre is another circumstance connectcd
cunstancia, relacionada con este feliz acontecimiento, que á with this auspicious eYent which seems to us to suggest
hosotros nos parece que indica el oh-ido del pasado, y aunque
obli\'ion of the past, aml though, perhaps, good taste forbi.ds
quizá cierta delicadeza nos prohibe hacer alusión á esa circunstancia de una manera muy explícita, no podemos de- us to rcfer to that circumstance yery explicitly, we cannot
jar de considerar el tributo de pura estimación pagado por help reganling the tribute of genuine esteem paid by a
una princesa de la Casa de Hapsbnrgo á la esposa del Pre- princcss of the House of Hapsburg to the consort of the
sidente mexicano, como presagio de reconciliación entre dos Mexican Presidcnt as an carncst of recouciliation between
naciones, en mala hora colocadas en malos términos por la two nations unhappily cstranged by the intermed&lt;lling
política de una tercera, extranjera para ambas. Ko podr~a
policy of a third party foreign to both. Nothing could be
ocurrir nada ta11 acertado como que se llegara á un resultado tan feliz por la mediación de dos señoras (!Ue reunen en more fitting than t:hat so bappy a rcsult shoul&lt;l be brought
sí cuanto de bueno y de delicado tiene en su carácter la aboutthrouzh theinstrumentality oftwo la líes who unite in
themsch·es all that is best and gentlest in true womanhoocl.
Yerdadera mujer.

!'· 1:. .,

h\ya

*

*

*

*

P ARECE que en los Estados rlel Norte continúa con incansn.ble actiYidad la inmigración mormona cosa por la cual
no debemos aflib nos, en vista de la grandísima. necesidad
que hay de que á este país Yenga gente indus~riosn, para que
desarrolle sus incomparables elementos de nqueza. Ahorn
que parece ha~erse casi a.gota?º la.:uerza del_impulso q~o
recibieron los negocios con la 11wer¡,10n ele capital cxtranJe·
ro en la constrncción de das férreas, y por medio del pago
de la deuda interior, es más necesario que nunrn que dediquemos nuestro. atención á la agricultura, y que procu•
¡indo que aumenten nuestms cxpo1fa&lt;'io11C's de productos

V ERY cmincnt thcologiam1 tell us that mankind _makes
110

real pro¿;ress, and now Science comes along to mform

us that the theologians are quite right, that the modern
worl&lt;l has 110 &lt;leeper thinkers, grcatcr poetq, sculptors, or
artists than antiquity pos::;essecl. Francis Galton, the famons
English writer on thc forces of hercdity, says: ccThe ~verage
ability of the Athenian racc was, on the lowest poss1ble estimatc, yery nearly two grade8 higher tlw.n our own; tbat
¡~ about as much as om race is a.boye the African negro.,,
T;lis is not at all complimentary to the boastcd civilization
of our day. The a,·erage leyel of knmdedge is higher today
that
is , wc· ha.Ye a more eYcn distribution
L'
,
'
tl1an eYer l &gt;e"oi·e
1
.
The
maRses
are better eclucatecl t,1an
eyer,
of Cl1ucat 1011.
, •
but the great poets, writcrs aml philosophcrs of the past, the
wonclcrful sculptors of antiquity, hn.Ye neYer been surpassecl
in moJcrn times. Thcre seenis to be a limit s~t to . the
progress of thc human intellect. Great Cathohc w11t_crs
have frequently told u s all this, but it has be~n the_fash1on
to laugh at the tbeologians who, now, haYrng sc1ence on
their sido, may ,·ery well laugh themseh·es.

*

*

•

*

M ORMON irnmigration appen.rs to, continuo ':ith unahatccl actidty in thc northern States, a circumstance
thn.t is not to be r egrettecl seeing liow urgently this country
is in ncecl of inc1ustrious pcople to dcrnlop its ma.tchlcss
resources. Now that the ,-;purt girnn to husincss herc by
tbe investment of foreign capital in railway construction,
and by the paying-oíf of the internal•dcht, appears almost
to have spcnt its force, it is more than eYer neccssary that
we should turn our n.ttention to agricultme, an&lt;l, by increas·
ing our exportation of agricultura] produc:ts, secure tho

agrícolas aseguremos la permanencia en el país, de un mer•
cado monetario fácil y de la prospericlacl general. Se anuncia que una compañía mormona, dneíia de nn capital de
$1.000,000, hn. comprado recientemente la hacicncla de ln.
Presa, que conti¡me 100,000 acres y e.~tít si tunda á 95 millas
al sudoeste ele la ciudad ,le Chihuahua. Se clicc que están
abiertos al cultiY&lt;.1'cosa de 3,500 aC're::: de esta tierra y que
hay en la hacienda mucha madera. Se rn á transportará ella,
en la primayera pr6xima, maquinaria para montar un molino de aserrar madera y una f:'tbrica, y se cree qnc en ese
tiempo se verificará una hegira ele In. antigua Zion [da nncrn. Dícese que los terrenos &lt;le que se trafa est[tn en las lomas al pié de la Sierra Madre, á unn. altura de 5,000 piés
sobre el nivel del mar. Esta elernci6n y ln. ahun&lt;ln.ncia de
montes hacen que el clirna esté lihrc ele los extremos de calor y frío y que la región sea notable por l o sana. Pueden
producirse allí por m edio del riego las frutas y legumbres
que se levantan en 17tah y los Estados del Centro de los
Estados Unidos, y el maíz y otros granos se pueden cosechar sin necesidad de riego.

foothills of the Sierra Madre Mountains, atan elevation of
5,000 foct aboYe sea l eYel. The clerntion of the region and
thc presence of timberecl hills gi,·e a climate free from the
extremes of heat and co]d, and the region is noted for its
healtbfulness. Such fruits and vegetables as are raised in
Utn.h ancl the mi&lt;ldle states of the United States can be
produce&lt;l by irrigation, while corn and other usual crops of
the country are raised without irrigation.

NOTAS SOBRE Ef.J PROGRESO DE MEXICO.

NOTES OF THE PROGRESS OF MEXICO.

permanence of an easy moncy market and general prosperity. It is reported thrtt a ~Iormon company, with a capital
of Sl.000,000, harn recently pnrchased the Hacienda de la
Presa, an estate containing l 00,000 acres and situated about
ninety-fi YC miles southwest of the City of Chihuahua. Sorne
3,500 acres of the land, it is statecl, are under culth'ation,
and the timber tract is extensi,·e. Sawmill and factory machinery is to be transported there in the spring, when it is
undcrstood that there will be a hcgira from the old Zion to
the new. The lancls are described as being situated in the

La Secretaría de Fomento está dispuesta á proporcionar
The Department of Fomento ( Encouragernent) is preparhuevecillos de gusanos de seda, hasta el primero de l\Iarzo ed to supply silk-worm eggs until l\farch 1st next to all
próximo, á todas las personas que se dedican á la industria applicants who have mulberry trees in sufficient number
sericícola, siempre que tengan árboles de morera suficientes to feed the worms until they attain their full development.
para la manutenci6n de los gusanos hasta su completo des- It is estimated that the worms procluced by 25 grammés'
arrollo. Se calcula que para criar los gusanos que producen weight of eggs require for their nourishment, during that
25 gramos de huevecillos, se necesitan unos 700 kilógramos time, sorne 700 kilogrammes of mulberry l eaves, or the
de hoja de morera, cuy~ C..'l.nti~ad ~ueden P!·oporcioliarla, M·erage yiel&lt;l offrom ten to fifteen fair-sized mulberry trees.
aproximadamente, de diez á qumce arboles bien desarrol;a- Persons desiring to engage in silk-growing, and not possessed
dos. Las personas que no tengan plantas de morera y 9-meran dedicarse al cultLYo de ella, pueden obtener, en la misma of mulberry trees, may obtain white inulbeny seed from
Secretaría semilla de morera blanca, que es la mejor, con las the Department, to;;ether with full instructions for sowing
'
.
ancl cu] ti rntion.
correspondientes
i nstrucc10nes.
*
*
*
*
*
El Sr. E. W. Jackson, en representación de la Compañía
~fr. E. W. Jackson, acting for the Central Railway Comdel Ferrocarril Central, ele In. cual es 2? Vicc-Prei;iidente y pn.ny, of which he is 2nd Vicc-President and General
Gerente Geneml, ha obtenido del Gobierno una concesión Manager, has obta.ined from the Government a con cession
para el establecimiento ele un Het·,·icio de rnpores en el Lago fur estahlishing a. sen-ice of steamers on Lake Chapala, in the
de Chapala, en el Estado de ,Jalisco. Se &lt;lice que el senicio Statc of Jalisco. It is statccl that at first the sen-ice will be
se hará al principio con dos buques, uno para pasajeros so- performed by two Yessels, one for passengcrs and the other
lamente y el otro parn carga y pasajeros.
for both passengers ancl cargo.

*

A LGUNOS teólogos muy eminentes nos dicen que c! género humano no hace un progreso real, y ahorn. nene
la Ciencia á informarnos que los teólogos tienen perfecta rn.
zón; que el mundo moderno no posee pensadores más profundos, ni mayores poetas, escultores y artistas que l os que
existían en la antigüedad. Francis Galton, escritor ingl(e,
que se ha h echo famoso por sus trabajos sobre las fuerzas
heredil:a,rias, dice: ccEI promedio de la habilidad de la raza
ateniense era, haciendo un cálculo lo más bajo posible, muy
cerca de dos grados más eleYado que el nuestro, es decir,
casi tanto como el de nuestra razn es sobre el del negro africano.,, No es este un gran cumplimiento para la cacareada
civilización de nuestra época. El promedio del ni ,·el del saber es más elerndo hoy que jamás lo ha siclo antes, es decir la educaci6n está más repartida, las masas estím mejor
ed~cadas que nunca; pero jamás en los tiempos modernos
han sido ayentajados los grandes poeta¡;, escritores y filósofos de los tiempos pasados, ni los asombrosos escultMcs de
la antigüedad. Parece que l~ªr?- el progreso de la i~teligencia humana hay fijado un lumte. !,08 gra'?des cscnt?res cat6licos nos han dicho con frecuencia todo esto; pero siempre
ha estado de moda rcirse de los teólogos, á quienes, ~horn
que tienen á la ciencia de su parte, les corresponde reu.

435

THE MEXICAN FINANCIER.

i

Nuestro excelente c6lega El 1'dtfico de Guaymas nos informa que las salinas de la Isla del Cármcn han sido vendidas á capitali,;tas americanos, los cuales han organizado
para explotarlas la ce Compañía de la Sal de ln. Isla del Cár·
men," siendo r,residente de ella el Sr. Charles nliller, de
Franklin, Pa., y secretario el Sr. C. E. Schauffier, cu ya oficina general radica en Chicago. Los nuerns clueíios tienen
la. intenci6n de dar el mn.yor impulso posible al desarrollo
rle la propiedad adquirida. Unn. de las primeras éosas que
preycctan hacer es construir un muelle con depósitos para
almacenar la sal en gran cantidad, de modo que las embarcaciones puedan atracar á dicho muelle y tomar un cargamento en menos horas, que en el pasado se consumían días
para hacerlo. La Compañía espera hallarse pronto en aptitud
de contratar la entrega de rnstas cantidades de sal y ya ha
dado pasos para imprimir gran impulso á la exportación &lt;le
sal para Norte y Sud América y asimismo para el Asia. El
Tráfico lln.ma la n.tenci6n de los .capitalist~s del país y del
extranjero á los muchos y lucmttvos negoc1?s que se pueden
emprender en la costa del Pacífico ele México.

*

*

*

Our excellent contemporary, El Tráfico, of Guaymas,
informs us thn.t thc Carmen Island salt-beds have been
sold to Amcrica.n capitalists, "·ho ha,·e organized for their
opcration thc Carmen I slan&lt;l Salt Company, of which Mr.
Charles Miller, of Franklin, Pa., is prcsidcnt, n.ncl l\Ir. C. E.
Schauffier secretary, with h eadqun.rtes at Chicago. The new
owners intend to dc,·elop their property with energy. One
of their first moyes will be to commence the construction of
a pier on th e island which will be provided with bins for
the storage of large quantities of salt, so tha. .·essels moored
alongside of it may take in a full cargo in lesa hours than
it formcrly required days. The company will soon be in a
position to contra.et for the delivery of salt in largc quantitics,
and thcy have already taken stcps to open up an export
tra&lt;le in that procluct with North and South America as
wcll as with Asia. El Tráfico calls thc attcntion ofnative and
foreign capitalists to the many sound and profitable fi elds
for investmcnt afforded by the Pacific coast of l\Iexico.

�THE MEXICAN FINANCIER.

TrrE l\1EXICAN FINANCIER.

436

JMPERIOS.A NECESIDAD QUE TENEMOS
DE MAS CAPITAL.

ELcomunicado de un estimado corresponsal,
que publicamos hace quince días, en el cual
se trataba de la circulación monetaria, ha llamado extraordinariamente la atención de los banqueros y hombres de negocios, los cuales, si bien
algunos pueden no estar conforn.ies con hls c-onclusiones de nuestro corresponsal, han reconocido
la habilidad con que trató esta cuestión de tan
vital importancia para el país. Entre los comerciantes se pone en duda el dicho de que el país
no absorverá más cir&lt;mlación de billetes de hmco, y \'arios corresponsales nos han indicado que
los bancos no han probado jamás suficientemente la exacta cantidad ele dinero circulante cine
puede absorver el país, esto es, mantener en circulación. No trataremos de este asunto ahorn;
pero, por el prurito de tratar de una materia de
interes más inmediato y práctico, pasaremos á
ocuparnos ele la necesidad que hay de más capital para las diarias necosidade::; de este país, el cu,ll
se encuentra ahora en un período ele rápido desarrollo.
Cuando cualquier artículo, dinero, mercadería, etc., se mantiene á un precio excesi\-o, comparado con el que tiene en otros países, parece
evidente que hay una escasez que necesita rC'mediarse. El dinero se encuentra hoy en todo México, especialmente en las ciudades y poblaciones
del interior, á un tipo ele interés que excede ele lo
que la gente puede pagar por él, sacándolo á la
yez un lucro razonable en el negocio á qu e se
destine. Cuando los graneles hacendados y demás
gente tienen que pagar desde el 1.Ino hasta el eno
y Cuarto por Ciento al mes por el uso ele] di neÍ-0,
resulta claro que no hay suficiente capital para
cubrir las necesidades del país, y precisamente la
clase de hombros de que depende la continnada
prosperidad del país, la clase de hombrcR emprendedores, es la que se encuentra maniatada por falta de capital. Puede aseguran,c que en algunas
partes del país no se puedo conseguir capital ú un
tipo de interés que no signifique la rninn. del que
io pida prestado.
Todo esto nos trae á una conclusión que con
freruencia hemos expuesto últimamente y es la
de que en 1'Ié~co necesitamos compafiías &lt;le préstamos é hipotecarias, grandes y poderosa:-;, que
ayuden á fomentar los negocios. N"ucstros agricultores, mineros y fabricantes nece?itan más capital á tipos de_ interés razo1:ablei::, siendo segt:ro
que ni en un s1gl_o p~edo l~apr en este p_aís el mterés sobre el capital a un tipo al cua 1 deJr &lt;le producir una pingüe ganancia.

[MPERATlVE
NJ&lt;.JED OF MORE C.APITAL.

A comrnunication from an estcemecl corrcspondcnt, publishe&lt;l a fortnight ago, on thc
currcncy qnestion, ha:=; attractcd unusual atlention among bankers ancl financia! people, who,
while somo of them ha.Ye &lt;liffcred with the
conclusionR of our correspondent, haYe remarked
thc ability with which thi::; qucstion, of so great
interest to thc conntry, ,ras handled. Among
mcrchants the statement that the country will
not absorh any more bank-note circulation is
doubtef1_. ancl it has Leen pointecl out to us by
other correspondents that thc banks ha\'e ncyer
sufficiently tosted exactly the arnount of currency
which tho country \\'Íll ahsorb, tliat is, keep in
ci rtulatio.n. "\Ve wi 11 n9t now takc u p this matter,
lmt will, for thc sake of dealing with a matter of
more immcdiate and practica] interest, pass on to
consi&lt;lcr the question of the need of more capital
for the daily nee&lt;ls of this country now undergoing rapid deYelopment.
"\Yhen any artiele, money, mcrchandiso, etc.,
commands an excessiYe price, as compared "·ith
the rates obt~inable in other cotmtries, it seems
•
eYident that there is a lack which requires to
be filled. Moncy i~ today, throughout Mexico,
cspecially in the interior cities and towns, commanding a rato of interest beyond thc ability of
people to pay and, at thc Ramo time, gain reasonable profit from their business. "\Vhen great farmcrs an&lt;l others are paying from One, to One and
a quarter, Pcr Cent. per month, for the use of
money, it i::; plain that capital exists in insufficient
supply for tlie neccssities of thc country. The
Yery class-that of men of cnterprise-on ,rhich
the country\; continued prospority depends are,
today, hamporod by the lack of capital. It is a
perfectly safe asscrtion to make, that in sorne
parts of thc country, thcre is no capital to be had
at any rato of interest which can be paid without
ruin to the borrower.
All this leads up to one conclusion which wc
havo frequently statecl of late, which is that ,rn
1foed here in 1'Iexico large and powerfül loan anel
mortgage companies to assist in thc deyelopment
of business. Our farmcrs, mincrs ancl manufacturcrs need more capital at reasonablc rates of
intcrest, an&lt;l assnredly intcrest cannot, for a
century to come, in this country fall to a point
wherc capitaJ will fail to scctuc an excellent profit.

EL ELIMINADOR DE HINE.

437

THE HINE ELIMINATOR.

'l'he Hine Eliminator is a device for separating water
El eliminador de Hine es un aparato para. separar el
agua del vapor de alta presi6n 6 para extraer el aceite y la from lirn steam or for extracting oil and grease from exgrasa del rnpor de escape, opera~iones ambas que este apa- haust stcam , both of which operations it performs automatrato ejecuta automáticamente. Con respecto á su construc- ically. In point of construction it possesses e,ery feature
ci6n reune todas las condiciones necesarias para la comple- nccessary for complete m·echanical sepamtion of liquid or
ta s:paraci6n mecánica de las partículas líquidas 6 sólidas
solid particles from steam.
del vapor.
It is estimated tlnl.t exhaust steam, when allowed to esEstá calculado ~ue cuando se deja que el rnpor agotado
cape
to the atmosphere, carrics with it fully 50 per cent of
escape á la atm6sfera, Ue,·a consigo hasta un 50 por ciento
its original heat. The realization of this loss
de su calor primitirn, y el hecho de que se
has led to the utilization of exhaust steam
haya llegado á comprender que se pierde to~~- for heating and various mechanical purposes,
do esto, ha dado por. resultado que se utilice
subject, howernr, to the drawback that the
el rnpor de escape para calentar y para dioil used for lubricating the engine cylinders,
ve1-sos usos mecanicos, sujetos, sin embf.lrgo,
al incom·eniente de que el aceite que se emrods and rnh'es, passes with the steam at
plea para lubrificar los cilindros, barras y
each exhaust, not only obstructing the pipes
válvulas de la máquina, pasa con el vapor en
and valves, but emitting offensiYe and uncada escape de éste, sucediendo que no solawholesome smells. Besides, the·water which
mente obstruye los tubos y las válvulas, sino
is condensed from the steam, being impregque despide olores repugnantes y nocivos.
nated with this oil, is unfit for use again in
Además, el agua que se condensa del vapor,
como se impregna con este aceite, no se puethe boiler orfor any other purpose. To ensure
de volver á usar en la caldera, ni para ninan exhaust steam free from oil, grease and
gún otro objeto. Es, pues, para conseguir que
all chemical impurities, this eliminator was
el vapor de escape quede libre de aceite, grasa ú otras impurezas químicas, por lo que se
Ilorizontal.-llorizontal.
brought out in 1887. Placed in connection
invent6 este eliminador en 1887. Puesto en connección with the exhaust pipe, a few feet away ~rom the engine or
con el tubo de escape, á pocos piés de la máquina 6 bom- pump, it will extract the oil from the steam as the latter
ba extraerá el aceite del vapor según este último ya pasan- passes through it, so that not only can the water be used
do' por él, de modo que no solamente puede Yoh·erse á usar again in the boiler, but tho oil extracted is also entirely fit
el agua en la caldera, sino que el aceite extraido queda en for subsequent use. This is an ítem of no small moment,
estado de volverá servir. Esto es de importancia, especial- especially in localitiP.s where lubrioating oils enter so largemente en puntos donde los
ly into the expense account of
aceites lubricantes contribuyen
tho steam-user, as happens in
en alto grado á aumentar los
_ _,,.
~~~=:+~
this country. The saving thus gastos de las máquinas de vaeffected would pay for the elipor, como sucede en este paL,.
minator in a very short time.
Lo que así se ahorra bastaría
As a separator of water from
para cubrir el costo del eliminador en poco tiempo.
li ve steam tho Hine Eliminator
El Eliminador de Hine ha
has also pro,ed its efficiency.
dado pruebas de ser también
un aparato muy eficaz para seIn certain experiments couparar el agua del ya.por ~ alta
d ucted at Cornell Uniyersity
presi6n. En ciertos experimentos hechos en la UniYersidad
in 1891, for the purpose of dede Cornell,en 1891, para detertermining the principles hwolvminar los principios comprened in, and the conditions nedidos en la perfecta separaci6n
mecánica de partículas del ,acessary for, the pcrfect mecha~or, y las condi?iones necesa- y l.'rtical donde c{cw-so del Yapor \ ' ertical donde _el cui_-so del Ya por nical separation of particles
nas para consegtur esa s~paraes hacia :tbajq.
• . es h acia arri ba.
from steam the Hine Elimi , crtical where cou.rse of thc
'
na
ci6n el Eliminador de Hme se Ycrtical where coul.1'..e of the
steam is upward.
tor surpasscd ali competitors
llev6 la palma sobre todos los
stcam is downward.
cfemás aparatos que entraron en competencia con él, en lo in the dcli;-ery of clry stcam by 11 to 59 ¡~r cent. Its own
concerniente á la descarga de vapor seco, por 11 á 59 por delivery during thcsc cxpcriments a,eraged 98 7-10 per
ciento. Su descarga durante las pruebas di6 un promedio
de 98 7-10 por ciento de vapor seco.
,
.
. cent. of dry stcam.
Las venta;j as del Yapor seco sobre el húmedo, o meJor diThe advantages of dry o,·er wet, or, more correctly, satcho, saturado, son demasiado bien comprendida.s por to- urated, steam are too J''ell understood by all steam-users
dos los que emplean vapor para que sea necesario que las
to need explanation hcrc.
expliquemos aquí.
The Eliminator can be placed on the steam pipe between
El Eliminador puede colocarse en el tubo de vapor entre
the
boiler and engine¡ bctwccn the enginc and conden~er;
la caldera y la máquina; entre la máquina y el condensa-

:=:~~

�438

'J,'u.B

THE MEXICAN FINANCIER.

dor, en los tubos que comunicau con el tacho al yacío, calderos, etc.; entre los cilindros de alta y baja presión en las
máquinas condensadoras, ó en los tubos largos donde se
Yerifica mucha condensación.
Para que nuestros lectores comprendan mejor cómo está
construido este aparato y cómo funciona, damos Yistas seccionales de cada estilo. Las sup~rficies interiores de estas
máquinas tienen corrugaciones profundas y agudas que
las atraviesan por completo y que se extienden en sentido
transversal á la corriente, por cuyo medio se interrumpe
completamente el vapor al penetrar. En la figum 2 (eonección horizontal) se interpone entre el lado de salida y el de
entrada un diafragma vertical corrugado, que se extiende
hacia abajo en una mitad del largo del cuerpo. Por la fuerza ele la corriente de entrada el nipor va á dar contra el
diafragma y chocando contra las sup~rficies transversales
corrugadas, se yerifica la separación inicial antes que se haga pasar el rnpor al lado de salida. En la extremidad baja
del diafragma hay discos conv~os B. B., que convergen
hacia un orificio angosto, por el cual pasan illiltantáneamente á la cámara de abajo las pa1-tículas separadas, apartándose de la corriente ele rnpor y saliendo después por 1n.
Yálvula a. Pasando el Yapor claro, seco, bajo el diafragma,
asciende y encuentra salida, siendo desviado en su curso
por un tubo que se prolonga hacia adentro en el punto inmediato de salida.
Figuras 3 y 4. (Yertical.) A un latlo, en un extremo, se
extiende una división dcsYiadom corrugada en una mitad
del largo del cuerpo, formando la entrada. En la. extremidad opuesta forma la salida un tubo Yertical con un reborde que sobresale del cuerpo. Al pasar el Yapor por la di visión desviadora obtiene acción centrífuga, y por contacto
con las superficies corrugadas interiores se interrumpe, corriendo fácilmente el agua, aceite, grasa ú otras partículas
eliminadas por las corrugacioncs ,·erticales y saliendo por
la yálvula a mientras el vapor, desYiado ele su corriente dir ecta, pasa por el tubo yertical al punto de descarga.

on thc pipes leading to the rncuum pans, boiling kettles,
etc.; between the high and low pressure cylincl('rs on condensing engines; or on the long runs of pipes whcre condensation is considerable.
In order that our readers may bctter understand the
rn:wnei· of its construction and mPthod of operation, sectional Yiews of eacb stylc are girnn. The interior surfaces
of these machines harn clecp, sharp corrugations throughout, extencling tra1n-ersely to the currept, by which the
steam is thoroughly broken up upon entcring. In figure 2
(horizontal connection) a corrng:ücd rnrtical cliaph ragm,
extending down half thc length of the body, interposes between the inlet and outlet side. By the force of the incoming current, the steam is drinm against the diaphragm, and
by impinging on the transrnrse corrugated rnrfa:cei,, the
initial scparation hkes place bcfore the turning of the
steam into the outlet side. At the lower end of the diaphragm are two convex clises B. B., corn·erging to a narrow
orífice, through which the particles separatecl instantly
pass into the chamber below, out of aml away from the
steam current, and thence issue at vah-e a. Thc clear, dry
steam, passing under the diaphragm, ascend I and finds an
outlet, its course being dfrerted by an inwanll,r-extending
pipe at the immecliate point of outlet.
Figu~es 3 and 4. (Yertical.) At the sido on one end, a
corrugated deflecting partition exten&lt;ls half the length of
the body, forming the inlet. At the opposite encl a Yertical
pipe cast with a ílange and sta.nding out from the body
forms tbe outlet. Thc steam in passing th rough thc deflecting partition obtains centrifuga! aetion, ancl by contact
with the inner corrug:atcd surfaecs is broken up an&lt;l the
water, oil, grease or other particles climinato&lt;l, rea.dily flow
clown tbe Yertical corrugations and out at rnl rn a while the
steam cfü·erted fro111 its clirect eurrent passes through the
Yertical pipe to point of delirery.

EXPORTACION DE HENEQUEN.

EX PORTATION OF HENEQUEN .

En la siguiente tabla se manifiestan las cantidaclcs ele
h enequen remitidas de Progreso, Yucatán, á puertos ex
tranjeros durante el mes de Diciembre último:

The following tau]e showt; the quantitics of henequcn
shipped to forcign ports from Pro¿reso, Yuc.:atan, cluring
the month of Deccmbcr last:

DE.',TIKOS.
DESTIKATIOX.

PiwaF.
Ha I e~.

New York........................................................ ............ ........................ ......... ..... . 1!!,3il
Boston .... ..... ................. ............................... .. ..................... ............................... . . l~,040
N. Orleans ........... .................... .............. ...... ........................... ...................... ..... .
750
IIabana.-I-Iavannah ................... .. ....... ... ......... .. ....... ........................................ .
(l.j(j

r::¿;r:~ri
~~Íifub;,~~~::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
l'lfarsella.-~Iarseilles .................................... .... .......... ... ..................................... .
llavre ........... .. ......... ...................... ......... ..... ................ ..................................... .
Londres.-London ......................................................................... ..................... .

(¡()()

28!)
200
100
100
100

Lilm1F.
Lb1&lt;.
4.!)3],8;jl)
4.374,1:l0
2i)3,11~
228,327
23H,7:l7
104,910

.S0,000
40,000
40,000

40,000

Totales.-Totals....... ............. .... ............................ .... ..... ..... ... ............... 28,20G .10.32&lt;i,06G
Como en Diciembre de 1890 se exportaron 8.493,290 libras resul ta una diferencia de 1.832,776 libras á farnr de

'

Diciembre de 1891.
E n todo el nño de 1891 se exportaron de Progreso

113.136,641 libras de henequen contra 97.961,623 libras en
1890, lo que da un aumento de 15,175,018 libras.

The quantity exportecl in Dccembcr, 1800, was 8,493,290 lbs, giving a clifference in fayor of December 1891 of
1,832,776 l bs.
For the whole year 1891 thc heneqnen exportad from
Progreso amountecl to 113,136,641 lbs, against 97,961,623
lbs in 1890, a gain of 15,175,018 lbs.

439

M EXICAN F INANCIER.

CABOS SUELTOS.

NOTES ON PASSING TOPICS.

Coutinúa haciéndose la exportación ele fresas ele Irapuato
para Texas, y es probable que el negocio llegue á adquirir
grandes proporciones. Es notable la exportación de naranjas del Estado de J ali seo para los Estados 1:nidos por la línea
del Ferrocarril Central Mexicano. No Yemosla razón por qué
l\Iéxico no deba exportará la República del Norte el doble
&lt;le la fruta que se manda anualmente á aquel país de Cen-

The exportation of Irapuato strawberries for points in
Texas continues, and will, in all probability, develop into a
large business. An extensive ex¡.,ortation of oranges from
the State of Jalisco to the U nited States, oyer thc l\Iexican
Ce'ntral rail way, merits notice. We see no reason why Mexico should not have twice as large an annual exportation of
fruit to the Northern Repuhlic as Central America.

tro América.

*

*

*

La gente que está. creyendo en el extranjero que l\Iéxic?
no hace otra cosa que ocuparse ele la política está muy eqmrncada. La gente de l\Iéxico está dando pruebas de su san.o
juicio dedicándose casi en absoluto á la agricultura, á la~nería y al comercio. Aquí á lo menos tenemos una nac10n
hispano-americana que paga los réditos que debe á los t~neclores de bonos del extranjero, que ha eyitaclo que su Enstema de circulación monetaria esté basado en papel y que tiene un Presidente que es un hombre práctico en toda la
extensión de la palabra.

*

*

*

La Compañía del Canal de Nicaragua está trabajando para que el Gobierno de ,Yashington garantice una emisión de
$100.000,000 de Bonos del Canal. Sería dificil exagerar ~l
hablar del valor que el canal tendría para los Estados Umdos. El Lago de Nicaragua se co1wertiría en un ~ar interi~r,
donde encontraría un abrigo seguro la gran marma que están
construyendo los americanos, y desde este mar, próximo á
los grandes océanos del mundo, podrían salir los buques de
guerra del Tjo Samuel, en cumplimiento de 6rdenes quepodrían darse por cable desde Washington. Debería ayudarse
á la Compafiía del Canal para que termine la gran YÍ.a fluYial que, podemos adYertir, tendría gran Yalor comercial para México.

*

*

*

Desearíamos que el entusiasmo que se está malgastando
en planes tan impracticables como es el de.pa.gar la Deuda
Nacional pudiera trocarse por un gran monm1cnto popular
en favor de la abolición de las Alcabalas. Lo que el paÍR,
necesita más que cualquiera otra cosa, es que se supriman
todos lo~ impuestos locales que sirYen de barrera al libre
movimiento de las mercancías, ya sean nacionales ó extranjeras. Con la libertad de comercio dentro del territorio del.a
República, la riqueza nacional tendría un aumento de, mil
millones de pesos en pocos años. México puede llegar a ser
-está en su mano conseguirlo-la más grande de las naciones Latino-Americanas¡ pero debe reformar su estú1:ido
sistema de impuestos locales, que son un obstáculo formidable para su progreso .

*

*

*

Julio Veme interesante siempre en to&lt;lo lo que inventa,
nos cuenta qu~ dentro de mil años podrán los habitantes de
esta capital irá Kuern York en cuatro hora~, en trenes aéreos, marchando á una ,·elocidad de 625 millas por hora.
En seguida el feliz viajero será transportado por el gran túnel de acero sumergido en el Atlántico, hasta Europa, en 295
minutos. l\Ionsieur Verne pronostica también que dentro
de mil años Inglaterra so convertirá en una provincia de
los Estados Unidos. Los americanos están ya anunciando la
anexión de Inglaterra emparentando :por medio del matrimonio con la noblezn.,

*

*

*

*

*

*

People abroad, who believe that l\Iexico is doing nothing
l.rnt busy itself with politics, are Yastly mistaken. The Mexican people are showing tbeir sound sense by their almost
uniYersal devotion to agriculture, mining, and trading. Herc,
at least, is one Spanish American country which pays its
interest dueto foreign bondholders, which has avoided paper
money and forced circulJl,tion of shinplasters, and whicb
has a President w ho is a thorough man of business on a
national scale.
The fücaragua Canal Company is endeavoring to get
the Washington GoYernment to guarantee an issue of
S100,000,000 in Canal Bouds. Tbe yalue of the canal to the
United States it would be difficult to oyer-estimate. Lake
Nicaragua would become an inland sea fo1· the safe shelter
of the great Na.Yy the Americans are building, and from this
sea, close to the world's grcat oceans, the warsbips ofUncle
Sam could sally forth at orclers hy cable from Washington.
The Canal Companr should bo aidcd in completing the
great waterway, wl1ich, we may 1·emark1 would be of great
oommercial Yalue to Mexico.

*

*

*

We wish tbat the onthusiasi:p. wa&amp;ted on such impracticable sch emes as paying off the National Debt could be
dfrerted tQ a g¡·and popula1• movement for abolishing the
Alcabalas. "·hat the country n eeds, more than ali else, is
thc remoYal of ali internal taxes hindering the free moyement
of merchandise, domestic or foreign. Free trade withiu the
Hcpublic would add, in a fow years, a. thousand million
tlollars to the national wealth. l\Ie:xico may become-has
it in her own power to become-the greatest of the Latín
,\ mcrican nation:-, but she must reform her stupid system
of internal taxation which is a formidable hindrance to her
progrc!'R.

*

*

J ules V crne, al ways intcresting in his speculations, tells
us that, a thousand years hence, aerial trains, travelling at
tbe rate of 625 miles per hour, will enable thc citizens of
this capital to reach Kew York in four hours by air line.
Then, by thc great A tlantic suhmcrged steel tunnel, the
happy traxeller will be carried oyer to Europe in 295 minutes! Monsicm V ernc also predicts that, in a thousand years,
England will hase becomc a pro\'ince of the U1úted Sta.tes.
The Americans are alrea&lt;ly anne,dng England by marriages

with the nobilit? ·

�440
*

*

*

El amable francés pronostica también que se inventará un
"telefoto,,, por medio del cual podrán yerse las gentes unas
{t las otras á miles de millas de distancia. Será posible, por
lo tanto, descubrir á los Garzas del porvenir aunque se csconclan en los más espesos matorrales. Podremos también
encontrar á nuestros deudores cuando corran rumbo á Europa y perseguirlos por medio de buques aéreos y por la Yía
férrea del túnel del Atlántico. Felices días cuando los buenos mexicanos que se cansen de la vida de los trópicos puedan ir á París con la misma facilidad con que ahora van á
San Angel, y los ingleses que viven en México puedan recibir el Times de Londres, todayfo. con la humedad de la prensa, al sentarse á almorzar, y la colonia americana pueda
&lt;leleitarse con los p eriódicos de sensación de la Gran República, sin tener que esperar una semana á que le lleguen las
noticias.

*

*

*

Yucatán está cuajado de millonarios, lo cual no es extrafio si se consideran las ganancias que se han hecho y se están haciendo en el negocio del henequén. El henequén ha
sido para la Península del Sur lo que los yacimientos de nitrato para Chile. Los plantadores de Yucatán, cuyos negocios andan mal, pertenecen á la clase de individuos que compraron sus haciendas á precios enormes hace pocos años,
cuando el henequén se Yendía á un precio tremendo. La
máxima es la antigua de que « nunca debe comprarse nada
cuando los precios andan por las nubes. ., Jay Gould ha fijado en pocas palabras la regla para hacerse rico: « Compra
cuando las cosas estén baratas y yenclc cuando estén caras.))

*

*

CO)IPA~IAS ,\MJ.:RlCAXAS.

The fascinating Frencbman also preclicts the im·ention of

La Compañía Comercial lliepano-.\mericann, Den-ver, Colorado... ....................... .... •••••·•·• •••·•· ·· · · · S
La Con1paiiíaAm«:'rÍC'ann ele )lejonunif'nto 11&lt;' I'uC'rtos, Chíc·ago ............. ···············:········ ···············
La Compañía ::\linera de Canclelarm y Dumn¡to ..... .
Compañía de Café de Colima, PenYcr.................. .
Compaiiía Eléctrica l\lcxic-ana, J ersey City, N. J ... .
Compañía del F. c. de Méxieo, Cuernaxaea Y el Pacífico Den ver, Col.. ....... ........ ···························
del F.. C. del Yallc, Des
ompan~ía 'Iex1·cana
-'"'
l\Ioine!.' Ia................................................. ...... .
Compañí~ Mexicana del F. C. del DiFtrito Federal,
Des 1\Ioines, la..... •··•·•••········ · ···························
_í del ,..
Mexicano del Oeste, Denver,
L· .
•
C ompan a
Col
··············· ·································· ·
Com~~;¡~·Úi~~ra Internacional, Washington, .D. C.
Compañía de Placerei,, Minas y Desarrollo de Rono•
ra, San Francisco, Cal..••····· ······ ·····················:··
_ -~ -...-aci·onnl Indu.,b-ial (para hacer operac10Compani.- "-'
•
~
.
•
Ill
ciones en llonduras y en )léxico) ?b1c:ago,
.
ía
E•
xportadora
de
Ganado,
Cl11cago
..
•·
•
•
·
··
·
. ~
Compan, •
La Compañía Minera l\Iexicaua de San .Antomo,, an
Francisco, Cal.••·····························:····;········:··
Compañía Mexicana de l\I(trmol y Omx, Rt. Lom!',
l\10.: ...... ..................................... ..... ···············
ñfa Minera de Ojo Caliente, Chicag~······· · ···
&amp;::~!ñía Beneficiadora de :\letales ele Jalisco, St.

a «telephotc)) which will enable people at the distance of
tl10usands of miles to scc one anothcr. Thc Garzas of the
future will be cliscornrc&lt;l, therefore, in the thickCf-;t chaparral.
,re can also find ou r &lt;lebtors ,r hen they run o,·er to Europe,
and then pursuc thcm by air ship aml the Atlantic steel
tunnel raihrny. Jlappy days whcn goocl Mexicans, wcary
of tropical life, can go to Paris as casily as now to San An-

e

gel, and the English rcdi&lt;lents ofl\Iexico can ha,·e the London

Times, clamp from tbe prc.3s, at the·r breakfast taulcs, while

e

the American colony may rernl in the sensational journals
of thc Great Republic without waiting a weck for the news.

*

*

*

Yucatan is full ofmillionaircs, which is not to be wondercd
at when past and eYcn prcsent profits in the hcncquen
business aro considcrcd. IIonequen has bcen to the southcrn
Península what the nitra.te beds are to Chile. Those Yuca.tan
planters who are in bd w ty fim ncially are the ones who
bought plantations at enormous priccs a few year.3 ago when
h enequcn commanded a tremendous pricc. The moral is the
old, old one-Ncrnr buy anything at thc topmost prices of
a period of « boom.i&gt; .Jay Gould lays dO\m the rule for getting
rich in a few words: « Buy when things are cheap; sell when
things are dear!))
COMP.L'GES ORG.\XIZED ABROAD

PARA E~IPRENDER NEGOCIOS EN MEXICO.

FOR l\1EXIOAN DEVELOP:.\IENT.

Represen tan un capital de $89.476,000, oro
Invertido por las Naciones Anglo-Sajonas.

A T otal Gold Cap:talizatlon of $89,476,000.
The Anglo-Saxon Natlons the lnvestors.

·a~.·;.~· ·é:;;;d;;a ·d~· ·¿;¡,:i;:~~b;;~:

--

W e prcsent h crewith a complete Ji:,t of ali foreign com-

panies publicly organizcd in l 8Hl for business in thiA country.
It will be noted by the comparati,·e statement at the close
of this article that, whereas in both 188!) and 1890 more
English cornpanies wore for111cd for operation here, in 1891
thc number of Americah companics was grcater. 1\fany
companies werc forrned, last year, cspccinlly in the Unitccl
States, by prívate indi,·icluah1, and thcrefore clo not appear
in the publicly incorporatcd companics. It iti in1pm1siblc
to prosent any tru:,tworthy li.it of prirnt&lt;' und&lt;'rl:akings.
\Vithout any donbt, makin~ allowanccs for thc failurc of
many companics to go into practica! operation, thcre was a.
large amount of foreign capital inrnstccl hcrc last year, thus
contributing to thc general wealth of l\fexico.
'rhe principal domcstic eYcnt, nnancially spcnking, was
the increruie of the capital of the Bn.nk of London and 1\Iexico, from $1.!500,000 to $3.000,000.
We havc purposely &lt;l&lt;'laye&lt;l gh-ing the ap¡.wndcr! list so•
that it might inclucle companies organizetl up to the 31st
ofDecember, of which no ncws coulcl br. ol,tained until carly
in the present month.

It is a noteworthy fo.et that, with the possible cxccption
of thc Progreso Nati,·e Copper l\Iining Company, in the English list, the original subscribers to which were Frenchmen
all the companics are ma.dc up of citizens of the two great'
Anglo-Saxon countries, which a.re thc only countries in
which companies ( with hardly an cxception) are eYer form.
ed for investing monE&gt;y her~.

The list is as follows:

Hé aquí la lista:

*

C01íPAR°IAS ORGANIZADAS E~ EL EXTRA"-'l'JERO

Damos á continuación una lista completa de to&lt;las las
compañías extranjeras organizadas públicamente en 1891,
para emprender negocios en este país. Por el estudio comparativo que se hace al final de este artículo, se ,·erá que si
bien en 1889 y 1890 se formaron más compañías inglesas,
el número de las americanas fué mayor en 1891. El año
pasado se formaron muchas compañías, especialmente en
los Estados Unidos, de individuos particulares, y por lo
tanto, no figuran entre las empresas públicas. Pero es imposible presentar apunte ninguno fidedigno de estas empresas prirndas. Es indudable, concediendo algo por cuenta. de empresas que no llegaron á emprender sus negocios,
que el afi.o pasado se imirti6 aquí una gran cantidad de capital extranjero que Yino á aumentar la riqueza del país.
El principal acontecimiento de import.'l.ncia nacional, en
materia de finanzas, fué el aumento de capital del Banco
de Lóndres y México, de $1.500,000 á $3.000,000.
Exprofcso hemos tardado en dar esta lista para poder incluir en ella las compañías que pudieran organizarse hasta
el 31 de Diciembre, de las cuales no era posible obtener noticias sino hasta principios del mes corriente.
Es un hecho digno de notarse que con la exccpci6n probable de la Compañía Minera de Cobre Nativo de Progreso,
en la lista inglesa, cuyos primeros snscritores fueron franceses todas las compaüías están compuestas de ciudadanos
de l~s dos ·grandes países Anglo-Sajones, que son los
únicos en donde (casi sin excepción) se forman jamás
compafiías para la inversión de capitales en este país.

441

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER,

..

Loui~·í· ...d.. ·1·•.A
•. g
··u··¡·
Compan a e
•
Las Cruces, N. l\1. ...... .. ········ ··· ·· ··· ··:···· ····· ·:····
Compañía 1\1.inera de l'ittsburg y ~{ex1cana, P1ttsburg Kansas...... ••••·· · · · · ·· ·· · ·· · · ·· · · ·· · · · ·· · · ·· · · · ·· ·· · ·· ·
'-ra c'e
Terrenos de Tre\"iiio, Xueva
York.~.....
ompan
1
.
C
í
de
Colonizadón
:\fro-,\mencana,
' an
~
•
Compan a
Dieo-o Cal. ................................... ......... .. ......... .
., ' -¡a Minera de El Sueño, On.klan&lt;l, Cal. ....... .
Compan
t ~
Compañía Minera Mexirana de 1-aeramcn o,' acmmento Cal. .................. ............................_. ..... .
Compañía l\[inera y de Coloui7~'lción de 1\[éx1co y
Centro y Rud-Amerira, DcnY~r····:;··········;····:··.·
Compañía l\Iexicana de ('olo111zac1un de ~&lt;'l?l Of&lt;,
San Die¡to, Cal.. ............. ····················;····· ~·:····
-í,. "I·1n&lt;'ra
• de Cobre de Tepczeta, Rnn l rnn·
Con1pan •• ;,
cisco .. ····················································:·······
Compañ.ía I mportadorn 1\Cexicnna, 1'1m Fram·:5eo ...
Compan-¡n. l1e -"-'lgmdón ", Coloni7.ac-iún :\[ex1cana,
Albuqnerque, ~. l\L. ............... ... :·············· ··· ····
Boston,
Compan-¡a del Ferrocarril lnter&lt;"ontmental,
.
•
N ,
Compañ fa Minera y de I nYcrs1oncs ~Iex1c·ana, ueva Jersey................................ ··· ············· ·· ······
_í de l~i&lt;'go de Sonora ,•, Rinaloa, Jersey
Compan a
City ............ .................................................. .
Compañía 1\linera de ~1an1Yillaf', Filn.d~lfia........... .
-ía Internneionál de Yaporef', Filadelfia..... .
Compan,
•
· Ir
Compaflía :Minera de Oro y I?nta de México- idalo-o y 7Alragoza, San Franc1sco .......... :•···········_Com1~aiiía Co11struetom del F. C. de ~Ih1co, Cue1•
narnca y el Pacífico, Ran Francisco.•·····:·············
Compañía Fundidora y Refin:ulora l\Icx1cana, To•
peka, Kansns..................................._. .......... :··· ·
Compañía Mexicana de Canteras de Omx, Dem &lt;',r..
Compañía de Mejoras de Con.huila y Durango, Colorado Rpri ngi,, Colo........................................ .

Ai\IERICAN COMP ANIES.

50,000
1.000,000
200,000
(i00,000
300,000
:.!.000,000
1.0000,00
1.000,000
20.000,000
230,000
l.000,000
!1.000,000
10,000
1.000,000
500,000
2AOO,00O

50,0C0
350,000
!100,000
\000
21)0,000
1.000,000
120,000
100,000
:100,000
10.000,000
1.000,000
800,000
1.000,000
1.000,000
200,000
2.000,000
500,000
3.000,000
1..300,000
10.000,000
500,000

The Spanish American Commercial Company,
Denrcr, Colorado ....................... .... .... .............. $
The American UárborlmproYcmentCompany, Chicago. ........................................................ .... .
The Candelaria ancl Durango 1\Jining Company.... .
C.:olima Colfee Company, Dem·er, Col.. ......., .... .... .
Mexican Blectric Company, Jersey City, New
Jersey ........................................................... .
::\Iexico, Cuernarnca &amp; PaciticRailwayCo., Denver,
Col.. ................................................... ........... .
)IexiC'an Yallcy Railway Company, Des 1\Ioines,
la ................................................................ .
l\Iexican Fetleml District Railway Company, Des
l\Ioioes, la..... ................ ................................ .
)Iexican Western Railway Company, Denver,
Colorado ............ ..... ....................................... .
International Mining Company, ,vaRhington, Dislrict of Colmnl&gt;ia ........... ..... ...... ................... .
Sonora Placer l\Iining &amp; DeYeloping Co., San Francisco, California............. ................................. .
.Kational Industrial Co., for ope:rating in Ilonduras
and l\foxico, Chicago, 111... .............. .. .......... .. ...•
The Live Stock Export Co., Chicago.................... .
The San Antonio :Mexican )1ining Co., San Francisco, Cal. ............ ..... ...................................... .
:\Iexican )farble and Onyx Company, St. Louis,
l\Io ............... . .. ........... .................................. .
Ojo Caliente 1\1ining Company, Chicago................ .
Jalisco )lilliug Company, Rt. Louis...................... .
Chihuahua City WatcrCompany,LasCruces,N.1\J.
Pittsburg and l\fexican l\IiningCompany, Pittsburg,
Kansas .... ........ ..................................... .......... .
Trevi.iio Land Company, Xew York .... . .............. .
Afro-American Colonization Company, San Diego,
Cal. ........... ................................................... .
El Sut•ño :\lining Company, Oakhind, Cala ......... .. .
Sacramento l\Iexican l\Cining Company, Sarramento, Cala.......................... ............................... ..
1\Iexico, Central and So. Americ-an ~Iiniug and
Colonization Company, Denwr..................... . .
Colored Mcxiran Colonization Company, 8an Di.ego, Cala ......................................................... .
Tepczela CopJJCl' l\Iining Company, San FranciS('O.
1\Iexican Importing Company, !::tan Francisco ........ .
)lexiean Cotton and Colonization Company, Albuquerque, N. l\I. ....... ........................................ .
Intercontinental Raihrny Company, Boston.......... .
l\lexican Mining aud Investmeut Company, New
Jersey .............. ....... .................. .................... .
Sonora and Sinaloa Irrigation Company, Jersey
City ...... ...... ............................... ···················
l\foravillas )1ining Compauy, Philadelphia ........... .
International Steamsbip Company, Philadelphia.
::\Iexico-Ilidalgo and Zaragoza Gold and Silver
Mining Company, San Francisco ....... ............... .
l\Iexico, Cuemarnca and Parific Construction Company, Den,·cr ................................................. .
l\foxiéan Rmclting and Refining Company, Topeka,
Kam:as ....... ................................................. .
Mexican Onyx Quarry Company, De1wer............ .
Coabuila and Dumngo Development Company, Colorado Springi,, Col. ........ , ........................ ..... ... .

50,000
1,000,000
200,000
600,000
300,000
2,000,000
1,000,000
1,000,000
20,000,000
250,000
1,000,000
3,000,000
10,000
1.000,000
500,000
2,400,000
50,000
350,000
300,000
5,000
250,000
1,000,000
120,000
100,000
300,000
10,000,000
1,000,000
800,000
1,000,000
1.000,000
200,000
2,000,000
500,000
5,000,000

1.500,000
10,000,000
,500,000
250,000

2,30,000
$70,535,000

$70.i585,000

mwr,nm co:MPAr-;rns.

l'OMPAÑÍAS I~GLESAS,

El ~indicado 1\fincro ele ::Santa Beatriz, Limitado,

cJ~;~~!!. ;1~· ·Ag~{~~~i~ ·8~~;~ i~~¡~· i~~t~~i," ·ü~ú~a;;, i!
Lóudres ....... .... ....... ...................................... .
Concesiones l\lincras de El Refugio, Limitada, L6ndres .............................................................. .

18,000

Thc Ranhi Beatriz Mining Syndicate, Limitcd,
London ..............................................................

21)0,000
Si,\000

.e

18,000

Ran Luis Potosí Waters Company, Limitcd, London.

250,000

El Refugio )fining Con('Cssions, Limilc&lt;l, London,

875,000

��444

TnE MEXICAN FrNANCIER.

los ingleses para vender sus mercancías, mandando listas de
precios muy detalladas, habiendo varias casas que tienen en
el país agentes que Yan á las minas, cuando es necesario, sin
cobrar nada, é informan sobre la clase &lt;le maquinaria más á
propósito para cada determinada localidad.

elaborate pricc lüits ancl C8timatcs when rcquired, an&lt;l se\'cral

contestó que se había cuidado de no darle conocimiento that the denouncement had becn kcpt from his knowledge,
del denuncio, en contra de lo que previene el artículo 71; contrary to Art. 71; but aftcr taking the opinion of so emipero después de consultar al eminente abogado Ignacio L. nent a legal light as the Ifon. Ignacio L. Vallarta, the GoVallarta, el Gobierno se resolvi6 á no inten·enir y dejar que vernmcnt clecided not to interferc and to lea,·e the case to
el caso siguiera su curso ordinario por la vía judicial.
the orclinary course of justice.
El Sr. Birmingham inició entonces demanda criminal,
l\Ir. Birmingham then took criminal action, on the grounds
basándose en lo que queda explicado, contra el Sr. Burns, . already explained, against l\Ir. Burns, who was arrestecl
el cual fué detenido é incomunicado, pero el domingo fué and placed temporarily in confinement. IIc was -rclcased
puesto en libertad bajo ele fianza.
on Sunclay last, having bcen admitted to bail.
El Sr. Birmingham tiene también iniciada demanda en
A ci\'il suit also contemplated by l\Ir. Dirmingham is to
lo ci\'il para recobrar su propia parte en los productos de rccover his own share in the profits of the company. l\Ir.
la compañía: era poseedor de una barra, ósea una de las
Birmingham was the owner of a barra, or one of thc twen24 partes en que se dividen las minas en J\Iéxico, en la antigua Compañía, y el efecto directo, si ganara el pleito, se- ty-four parts into which l\foxican mines are diYided, under
ría establecer su reclamación de una vigésima cuarta parte tbe olcl company, ancl the direct eífcct of tbe success of his
de los productos de la mina desclc que tomó posesión de suit would be to establish his claim to one t1Yenty-fourth
ella la actual compañía. Pero desde el momento en que los share of the procecds of the mine s1nce the present compaintereses de sus co-.asociados primitirns descansan en el ny carne into possession. But, inasmuch as the interest of
mismo derecho que el que él pueda tener, es claro que el bis former associates in the property rests on exactly the
objeto final de su acción es expulsar por completo {t los same footing as bis own, it is clear that the ultimate scope
actuales poseedores de la mina y reinstalar la antigua com- of bis action is to oust the prcsent holders entirely and to
pañía, de la cual se cree ha adquirido el Sr. Birmingham re-instate the former company, of which it is unclerst::oJ
la mayor parte de las acciones.
l\Ir. Birmingham has acquired the bnlk of the stock.
El pleito, que se ventilará ante los tribunales locales del
The case, which will be tried before the local tribunal:i
Estado de Durango, promete tener gran interés y creemos
of Durango, promises to be an interesting one, and will, we
que voh·erá á poner en eddencia los defectos del Código
de J\Iine:fa vigente, el cual, aunque formado para que sur- think, again bring into relief the blemishes and deficiencias
tiera buenos efectos bajo el régimen colonial, es en muchos of the present l\Iining Code, which, wh.ile well calculated
respectos incapaz para nuestra actual organización polí- to work succcssfully under thc colonial regime, is in many
tica.
respecta unsuited to our present política! organization.
Es de justicia decir en favor del Gobierno Mexicano que
It is only fair to the l\Icxican Govcrnment to state that
ha iniciado diligencias para a,·eriguar hasta qué grado pueit has instituted procecdings to determine how far certain
de recaer responsabilidad sobre ciertas autoridades locales
local
authorities in Durango are responsiblc for thc irrede Durango por las irregularidades de que se queja el Sr.
gularities of which l\Ir. Birmingham complains.
Birmingham.

of them hani agents in the country who will, when callccl
upon, ,·isit mines free of chargc, ancl report u pon the class
of ma.chinery bc.3t adaptcd to thc special local conditions.

(Continuará.)

(To be contilwcd.)

MINERIA.
Ourango.-En el curso de la última semana la atención
púulica se ha dirigido á ciertas diligencias judiciales que
afectan á la mina de la Candelaria, una de las minas históricas ele l\Iéxico, ubicada en el Distrito de San Dimas, en
el Estado de Durango.
El caso es en sustancia como sigue: Por algunos años anteriores al de 1888 la mina fué explotada sin éxito por una compañía americana de la cual era socio el Sr. l\Iark Birmingbam.
En el último año citado fué denunciada la mina de conformidad con el Artículo 43 del Código de Minería, bajo el
pretexto de que estaba abandonada, por el Sr. Daniel l\I.
Burns, en representación de gente ele California. Las autoridades locales consintieron en el denuncio y se clió la posesión al Sr. Burns. Las obras recibieron redoblado empuje
bajo su dirección, con excelentes resultados, pues se asegura que la Canclelal"ia ha com·ertillo en millonarios al Sr.
Burns y socios desde que tomaron la mina.
Ahora sale al frente el Sr. Birmingham reclamando que
el denuncio h echo por el Sr. Burns es fraudulento é irregular; fraudulento, porque la mina no estaba aLandonada
cuando se hizo el denuncio y no estaba, po{· lo tanto, sujeta
á éste, é irregular porque no se dió a,·iso á los primeros
dueños ni se les di6 oportunidad de defenderse, como debía haberse hecho según el artículo 71 del Código. Se tiene
que el Sr. Birmingbam basa un cargo suplementario de
irregularidad en el artículo 72 del C6cligo, el cual prohibe
que los empleados de una mina denuncien otras minas
dentro de un radio de 800 metros, y Mr. Birmingham dice
que el Sr. Burns trabajaba á la sazón con la. antigua compañía y que la prohibición que contiene el artículo 72,
aunque literalmente se refiere solamente á otras minas, debería entenderse que se aplica con igual 6 mayor fuerza á
la mina en que estaba empleado el denunciante. Para sostener su dicho de que la mina no estaba paralizada cuando
se hizo el denuncio, el Sr. Birmingbam exhibe una copia
del periódico del Estado de Durango que á la yez que publicaba oficialmente la declaración de denuncio por abandono, hacía referencia en su sección de noticias al progreso
satisfactorio de los trabajos en la mina, dos hechos que eYidcntemente están en contradicción el uno del otro.
Se dice que el Sr. Birmingham ocurrió primeramente á
la Secretaría de Fomento, bajo cuya jurisdicción se encuentran los negocios correspondientes á minería, para que revocara lo resuelto por fas autoridades de Durango y declarara administratirnmente nulo y ele ningún:valor el denuncio h echo por Burns. Pero la Secretaría le llamó la atención
al Sr. :Birmingbam hácia los artículos 80 y 81 del Código,
que previenen que los que se consideren peijudicados con
algún denuncio, deben someter por escrito, dentro del término de 8 días de recibido el aviso, una relación de sus
propias reclamaciones, y que, faltando este requisito, será
considerada irrevocable la decisión do las autoridades locales dando J)Osesión ú los denunciantes. El Sr. Birmingham

445

TnE MEXICAN FrNANCIER.

MINING.
Ourango. -For the last week or so a considcraule share of
public attention has bcen drawn to certµ,in judicial proceedings üwoh-ing thc Candelaria mine, onc of the historical
mines of hlexico, locn.ted in the San Dimas District, State
of Duranf_o.
The substance of the case is as ollo,Ys: For rn:ue years
pr;or to 1888 thc mine was worked unan&lt;CJ.3sfully by an
American company of which a l\Ir. l\Iark Birmingham was
a mcmber. In the last namecl year the property was denounced under Art. 43 of thc l\Iining Code, on the grouncl
of abanclonment, by l\Ir. Daniel l\I. Burns, reprcscnting California people. The denouncement was allowccl by the local authorities ancl l\Ir. Burns placed in possession. Uncler
bis management work was pushed cnergetically ancl with
excellent results. Inclecd, it is aYerred that the Candelaria
has made l\1r. Burns and his associates mi1lionairos since
they took hold of it.
l\lr. Birmingham now cornos forward, claiming that the
denouncement by Burns was both fraudulent and irreo-u-

º

lar,-frauduleut, inasmuch as the mine was not'7dle at the

•

time of the dcnouncement, and was, thcrcfore, not propcrly liable to dcnouncemcnt, nnd irregular, in that the former possessors were not noti ficd nor allo1,ed a chance of defending thems~lrns, as Art. 71 of thc Codo rcquired they
should be. It 1s understoocl that l\Ir. Birmingham bases a
supplementary charge of ü-r"gularity on Art. 72 of tbe
C~de, wh_ic~ forbids employés of a mine to denounce other
m_me~ withm a ~adins of 800 metres; ~fr. Burns was, l\Ir.
B1rmrngham claims, at that time working under the old
comp~n]'i and the prohibition of Art. 72, though JitcralJy
referrmg only to other mines, should be undcr~toocl as applying with cqual or grcatcr force to thc mine 011 which
the denouncer is employed. In support of lti:i statement
that the mine was not 1Jvinoidle at the tiu1e of ti I O e1cnonncco
mcnt, _l\Ir. Birm'.ngham exhiuits a copy of thc Durano-o
S~te JOurnal, "·hich, while publishing ofücially the dect'trahon of de1:ot~ncement on. the grouncl of abandonment,
also rcfe~red, 111 1~ news sect1on, to the satisfactory prorrress
of wo1:k rn thc mme-two facts in e,·ident contradictio~.
It 1s stated that l\Ir. Birmingham applied first to thc

*

Department of Fomento, to which the jurisdiction OYer
mining matters appertains, to hnve tho action of the Durango authorities oYcr-ruled and thc clcnou n&lt;'cment of
Burns declarcd, administratiYcly, null nn&lt;l ,·oid. But the
Department drew l\Ir. Birmingham's attention to Arts. 80
and
81 of the Code which
prol'idu that 1ai·ti·c
.
.
s w110 con1,
s1der thcmseh-cs aggrievecl by a denounccrne11 t 111 t ,·ti
. . ht d
fb .
.
us ' \\ l llll eig
ays o erng ad nsccl thereof st11. 1111·t 1· 1
·t·
.. ,
.
. . ,
u
1 wri mg a
statement of theu . .n claims
· ·
. . , faihno-º whicli , tl1c dec1s1on
of the local authonties g1rn1g thc denouncers
•
.
.
• possess1on
shall be cons1dered u-rerncaLle. l\Ir Birmingh
-d
·
am rep110

º"

,

*

*

A P-ittsburg, Pa., llegó el L3 del actual un cargamento de
estaño en lingotes, que se asegura es el primero que se ha
producido en el continente Norte Americano. Llcg6 de Durango, México, y pertenece á la empresa denominada, :e The
Pi ttsburg and l\Icxican 'l'in l\Iining Co.&gt;, Son en junto 20 toneladas de metal, el cual se exhibe en las oficinas de la. compafiía. Se dice que el mineral que la. empresa tiene en sus
minas rinde el 14 ¼, lo cual es notable, pues el promedio
que dan las minas de Gales es solo cosa de 2½ ¼. E stas minas se explotan desde Agosto de 1890 y se encuentran en
una zona que comprende 224 millas cuadrada¡;:, concedida á
la Compañía por el Gobierno l\fexicano. La veta cst{t á 125
millas de Durango y á 150 de cualquier ferrocarril, pero se
está construyendo una da fénc.._1, que pasará á 60 millas de
las minas. Actualmente se transporta el mineral de los hornos hasta el ferrocarril en carros, para lo cual la compañía
se vió obligada {t abrir un ea.mino de 25 millas de longitucl
á traves de la sierra. Se cree que las minas de Durango producirán 500, toneladas de estaño el año qu0 viene. Aunque
se han abierto 20 minas, solamente 4 están en estado ele ser
explotadas por ahora. Se cree que finalmente i:;e proclucirún
10 toneladas de metal &lt;le estaño al din.

*

Chihuahua.- EI aclministrn.clor &lt;le las rninas ele D. Enrique, en el Distrito ele Cusihuiriacliic, ha comprado una gran
cantidad de maquinaria para minas, valién&lt;lose del Sr. II.

*

*

*

What is said to he thefi.rstcar-load of pig-tin e,·er produced
on tbe North American Continent arriv~cl in Pittsburg, Pa.,
on the 15th ult. It carne from Durango, J\Iex., and is tbe
property of the Pittsburg and l\Iex.ican Tin l\fining ro.
There a.re altogcther 20 tons of m et..'tl, wbich is now on
exl:ibiti?n a~ the_ compan~'s o_ffice. ;he ore _ofthe company
at its mrnes 1s sa1d to be y1eldmg 14 10 , whicb is remarkable
as the average at thc mines in ·wales is but about 2¼°lo . Th;
mines ofthe company havo been oponed sinceAugt;st 1890
. a tract of land comprising 224 sqnare ' miles'
anel are m
grantccl to thc compn.ny by the l\fexican Government. The
"º_in is 125 miles _from_ Durango and 150 miles from any
ra1lrnad, but one 1s befnJ built that will run within GO miles
of thc mines. At prcscnt the product is transported from
thc furnaccs to thc railroall in wagons, and to do that the
company was cornp ellcd to cut a roacl 2/5 miles loncr
OYcr a
0
mounta.in. It is cxpcctcd tlrnt the Durango mines in the
coming ycar will produce 500 lons oftin. Althongh 20 mines
haxc bcen opened up only four are in a, condition to work
at prcscnt. Ulti matcly 10 tons of met.allic tin por day will
be prod u&lt;:cd.

*

*

*

Chihuahua.- Tho manager of the D. Enrique mines in
thc Cusihuiriachic distric-t, has purchasccl a large quantity
of mining machincry through l\Ir. II. O. Reinbardt, of

�446

O. Reinhardt, de Chihuahua, representante do algunas grandes fábricas de Nuern York y Denrnr. 'l'odo pal'eco intlicar
que ,·an á comonzarso de nuern, con redoblado rigor, los tra-

Chihuahua, who is the reprei;entati ,·c of somo la rge manufacturcr.,; in New York and Dcnrnr. It looks as though the
operation of the D. Enrique minos is to be rosumed with a

l)l_¡,jos en las referidas minas.

will.

tenerse terminados, á lo ménos, 30 kil6metros y deberá terminarse el mismo número de kil6metros de línea en cada
año subsiguiente, de manera que la línea toda esté ter
minada en diez años; la anchura de la vía será Je 3 piés y el
peso ele los rieles, los cuales deberán ser de acero, será á razón de 40 lbs. por yarda. La sub,·ención será de $6,000 por
kilómetro, pagadera en bonos del 6 por ciento del Gobierno
Mexicano, que la compañía recibirá por todo su rnlor, y se
amortizarán por sorteos en el período de 40 años.

* * *
* * *
Zacatecas. -Bajo la dirección del Gerente Sr. L. M.
Zacatecas.-Work continuos to bo pushod onergotically
Da,·is, se siguen artirnndo muy enérgicamente los trabajos
·on thc property of the Mezquital del Oro 1\Iining Company
en la mina do la Compañía Minera de Mezquital del Oro,
Hay empleados cosa do 500 hombres en la mina do! Mez- by the manage1·, Mr. L . M. Da\'is. About 500 men are emquital y la hacienda ele beneficio, y funcionan día y notbo ployccl in the Mezquital mine and in the stamp- miJl. F ifty
50 morteros.
st:lmps are running &lt;lay and night.
El tiro de San Carlos, en la concesión del mismo nomThe San Carlos sbaft, on the conccssion of that namc, is
bre, alcanza una profuncliuad do 33 metros y se están
down 33 motres, and drifts are now bcing driven east anél
nbriendo ahora galerías en dirección esto y oeste on una
west on a well-defined vein, 1.22 metros wido, with good
,·eta bien señalada que tiene 1.22 metros do anchma. y que
assay
values in botb gold and sih·er.
da buenos ensayes tanto en oro como en platn.
Capt. J. W. Kennedy, who has had charge of ibe m ines
Por razones de car.'.tcter pr:v.ido se ha visto obligado á
renunciar y partir de regreso para Inglaterra el Capitán J. under l\lr. Davis, has bcen compelled by prívate reasons to
W. Kennedy, á cuyo cargo han estado las minas bajo las resign bis position and return to England. H is administraórdenes del Sr. DaYis. Su administración ha sido muy
tion has pro,·ed vcry efficient, and he learns the works in
acertada y deja las minas en excelente condición. Su suce.
sor, ol Capitán Richard Hawke, tiene adquirida gran expe- excellent condition. His succossor, Capt. Richard IIawke,
riencia en minas en Sud América, y es indudable que pres- has r..ad considerable experience in South Amoric:m mines,
tará muy buenos serdcios á la compañía.
ancl he will no doubt prorn a useful man to the company.
El Sr. J . Federico de Pedro, el ingeniero de Zacatecas,
1\fr. J. Federico de Pedro, the Zacatecas engineer, has just
acaba de hacer la. inspecci6n de la mina en cumplimiento completed the inspection of the mine required by the prode lo que pre\'ie11e el Código de Minería, abrigándose la ,·isions of the Mining Code. It is understood that bis recreencia de que su informe es fa,orable en todos respectos. port is fayorable in e,ery respect.

*

*

*

Nuevas concesiones.-A Alejandro Elguézabal para la exploraci6n y explota.ci6n de minas en el Distrito de Viezca,
Estado de Coa.huila.. Area, 25 por 20 kil6metros.
E. A. Price ha obte1údo una conccsi6n para las minas y
la hacienda mctalórgica que posee en l\linas Prietas, Distrito de Hermosillo, Sonora, disfrutando para su explotaci6n todos los pridlegios que se otorgan en las concesiones
de zonas mineras.

FERROCARRILES.
Concssi0.'19S mJiificadas.-En la conce.sión otcr 6ada al
Sr. José Valenzuela para la construcci6n de un ferrocarril
de Ciudad Porfirio Díaz á l\lonterey, se estipuló que había
de terminar, por ·10 menos, 80 kilómetros de línea en cacla.
pcríor1o do dos años, contados desde la promulgaci6n de la
concesi6n, 11 de Junio &lt;le 1891. En ,,irtud do contrato modificando clicha conce3ión, publicado el 26 del corriente, se
concede un plazo de 4 años, desde Junio 11 ele 1891 1 para
la term inaci6n de los primeros 80 kilómetros; pero en cada
período de dos años subsiguientes deberán construirse por
lo menos 80 kilómetros y la línea entera deberá estar terminada, como fué estipulado desde un principio, dentro del
término de diez años contados desde la promulgación de la
concesión p rimiti rn.
Se ha vuelto {L expedir la co.1eesión otorga(ht, en 10 de
Diciembre de 1887, al Sr. Alberto Sánchez, para la construcción de un ferrocarril entre Tecolutla y E:,pinal, en el
Estado do Veracruz, modificándose el tiempo concedido
para 1n. terminación de la línea, el ancho de la vía, el peso
do los rieles y los arreglos para. el pap-o de la sub,·enci6n:
-Dentro del término de un año, contado desde la promul- ·
gaci6n del contrato moclificado, Enero 26 de 1892, deberán

447

THE M EXICAN F r NANCIER .

TrrE MEXICAN F1NANCIER.

*

*

*

ploration and operation of mines in the District of Vfozca,
State of Coabuila. 25 by 20 kilometres.
and reduction works which be owns at l\linas Prietas, Dis-

RAI LWAYS.
Concessions amendsd.-Under tbo concession granted tu

l\Ir. José Valenzuela for thc construction of a railway from
Ciudad Porfirio Diaz to l\Ionterrcy, it was stipulatecl that be
should complete at least 80 kilometres of thc line in e,·ery
pe:.-iod of two years counting from the date of the promulgation of tbe concession, June 11th. 1891. By an amendment oftho concession, promnlgated on thc 26th. inst, a peri-

cember 10th, 1887, for the construction of a railway between
Tecolut!a and l~spinal, State of Veracruz, has been re-issuecl
with modifications as to time allowcd for the completion
of the linc, gauge, weigbt of rail and subsidy arrangcments:
-Within ayear from the promulgation of the amcnded
contract1 Jan. 26th, 1892, at least 30 kilornetres must be

*

*

•

•

•

•

•

•

*

*

*

*

*

*

Oportunidad.-Dos semanas después de haberse anunciado
oficialmente en la sección de ferrocarriles de este semanario,
la renuncia del Sr. Ross Taylor de su cargo de Gerente del
Interoceánico, encontramos en algunos de nuestros colegas
noticias acerca de lo que este cabaDero piensa hacer, como
si todayfa continuara en el cargo que ha renunciado.

trict of Hermosillo, Sonora, and securing to him for their
operation all tbe pri ,·ileges of zone concessions.

De-

*

El de Monterey al Golfo Mexicano.-El miércoles en 1a noche partieron por el Central, para l\lonterey, el General
Treviño, Presidente, y el Sr. F lynn, Ayudante del Superintendente G.eneral.

E. A. Price has obtained a concession co,·ering the mines

011

.

Mexicano del Sur.-El Gobierno ha prorrogado por dos
años más, contados desde el 25 ele Enero de 1892, el plazo
concedido á esta empresa para importar, libres de derechos,
las herramientas y efectos necesarios para la construcción
de su línea.

*

The concession granted to l\fr. Alberto Sanchez

*

Caducidades.-Se ha hecho la declaración oficial de ca&lt;l u cidad de las siguientes concesiones, por haber faltado los concesionarios al requisito de garantizar su compromiso con un
dep6sito:
La de Manuel Escalante para la construcción de un forrocanil que partiendo do esta ciudad y terminando en el
límite del Distrito Federal, había de pasar por la Villa de
Guadalupe.
La de Jesús Valenzuela para la construcción de un ferrocarril que había de partir de un punto en la línea del
Ferrocarril I nternacional, entre las estaciones de Piedras
Negras y NaYa, y terminar en la mina de carbón de p iedra
perteneciente á la Compañía Carbonífera de Piedras Negras.

New concsssions.-To Alejandro Elguézabal for thc ex-

od of four year3 from June 1Hh, 1891, is allowcd for the
completion of the first oighty kilometres; but in cach subsequent periocl of two year.s a progress of at lcast eighty
kilomctres must be maáe, and the entirc line must be
comploted, as was stipulatecl in the original contra.et, within
ten years from the promulgation of the concession.

*

..

completed, and the same rate of progress must be made in
ea.ch subsequent year, in such manncr that the entire line
shall bP. completecl in ten years; the gauge is to Le 3 fcet,
and thc wcight of tbe rails, which must be of stcel, ís to he
40 lbs. to the yarcl; the subvention is to be $6,000 per kilometro, payable in 6 per cent bonds of the l\Icxican Go,·ernment which the company is to recei,·e at their full par
rnlue anu which are to be redeemed by drawings extending over a period of forty years.

Central Mexicano.-Los \'aporesYumuri,Dupuyde Lome
y Nicaragua, llegaron á Tampico esta semana con carga
para la Ciudad de l\Iéxico y puntos del interior, vía el Central. El Yumuri pasó la barra el 25 sin dificultad, aunque
la marea estaba baja cuando lo hizo. En la barra hay 17
pies y cinco décimos de agua.
El Sr. E. H . W horf YOlYiÓ ol juerns de su Yiaje á los Estados Unidos.
El Sr. J. O. Phillipi, Vice-Agente General de Carga del
Ferrocarril l\Iissouri Pacific, en Omaha, Ncbraska, y el Sr.
C. E. Yates, Superintendente de Telégrafos del Ftrrocarril
de B urlington y el Rio Missouri, llegaron aquí acompafiados
de sus familias en su cocho especial el 24 y salieron para
Tampico el 27 del actual.
El Central edtá trasportando naranjas á los Estados Unidos en grandes cantidades.
Mexicano, Cuerna vaca y el Pacífico. -El Mayor J. L. Butman, Ingeniero en Jefe, regresó el 26 del actual con las personas que lo acompailaron, de su Yiaje que hizo á Cuernavaca en interés de esta nuern línea. El Mayor Butman informa que hizo un yiaje muy feliz.

*

*

*

Forleitures.-The following concessions havo been cleclar-

e&lt;l officialJy, null anrl void, owing to the failure of the
concessionaires to deposit the guarantees requireu of them:
To Manuel Escalante for the construction of a railw11y
starting from this city ancl torminating at the l,oun&lt;lary of
the Federal District, taking in tbe town of Guadalupe in its
route.
To Jesus E. Valenzuela for tñe construction of a railwny
starting from a point on the International Rail way, between
the stations of Piedras Negras and Nava, anrl terminating
at the coal mine belonging to thc Piedras ?\egras Coal
Company.

*

*

*

*

*

*

Mexican Southern.-The Go,·ernment has extended for a
periocl of two year~, dating from Jan. 25th, 1892, the time
wherein this company is authorizecl to import, duty-frce,
implementa an&lt;l material necessary for the construction of
the road.
Monterrsy and Mexican Gu/f.-General TrcYiño, Presiuent

ancl Asst Genl. Supt. Fl,rnn Ieft, o,·er the Central, Wcdnesday night for Monterey.

*

*

*

Enf9rprising.-Two weoks aJtcr the official announcement
in the railway columns of this journal of tbc resignation of
l\Ir. Ross Taylor as General l\Ianager of the Interoceanic, we
noted in sercral ofour contem porarie3 accounts of the mo\'cments and future plans of that gentleman as thou"h
he
e,
were still filling the abore-mentioncd officc.

*

*

*

*

*

Mexican Central.-Steamcrs Yumuri, Dupuy de Lome,
and Nicaragua, arriYed at Tampic&lt;;&gt; this weck with freight
for l\Iexico City ancl interior poin~, yjft the Central. 'l1rn
Yumnri crossed the bar on the 25th, without trouble, although thc tide n·as low at the time. There are sewn teen
and fü·c-tenths feet of water on the bar.
1\Ir. K H. Whorf rcturned from his trip to the United
States on Tln.1rsday.
1\Ir. J . O. Phillipi, Assistant General Freight Agent ofthe
1\lissouri Pacific Railroad at Omaha, Nebraska, and l\Ir. C.
E. Yates, Superintcndent of Telegraph ofthe Ilurlington and
1\Iissouri RiYcr Railroacl, with their families, anfrcd liere
in their special car on the 24th, and left for Tampi.co the
27th inst.
The Central is doing a Ycry largo business in shippinO'
oranges to the United States.
º

*

Mexico, Cuernavaca and Pacific.-l\Injor J. L. Butman
Chief Engineor, and party,retnrned from a trip to Cuerna~
vaca, taken in the intcrcst of this new line, the 26th inst•
l\Iajor Ilutman reports haring had a yery pleasant nnd sa.•
tisfactory trip.

�448

THE MEXICAN FINANCIER.

*

*

*

Ferrocarríl ás Sonora.-En los tres últimos años se ha
trasportado el siguiente número de cn.rros cnrgados: 1889,
3,181; 1890, 3,!536; 1891, ·1,:260: aumento en 1801 sohrc 1889,
1,0i9. En loR primeros 15 días ele Enero He trnsportnron á
Nogales, con destino á los Estados "C'nidos é Inglaterra,
671,750 lil.,ras de mineral sin beneficiar.
El Sr. J. J. Kendull ha si&lt;lo nomhrado Agente General
de la Compalifa en Maza,tlán .

*

*

Internacional Mexicano.-Se estún tendiendo á toda prisa
los rieles en la parte de YÍa.cn que estA terminada la obra de
terracería entre Torreón y Durango. Se dice que la pendiente es muy floja y que fa prolongación de la línea se hará
sin dificultad, abriéndose con ella al tráfico una región minera muy rica y facilitándose &lt;le esa manera á los mineros
los medios de beneficiar sus minerales de baja ley, que hasta ahora se dejaban abandonados por la dificultad de trasportarlos.

*

*

*

Talleres de locomotoras de Baldwin.--Se está construyendo ahora en esta gran fabrica, para el Ferrocarril de Manitou y Pike's Peak, un nueYo tipo ele locomotora del sistema
Abt, habiéndose introducido en ella un gran número de innovaciones para que su moYimiento sea más suaye al ascender las pendientes y para la economía de agua y combustible. Esta locomotora se construirá siguiendo el sistema llamado «Ynuclain compound.n Se calcula que tendrá
un peso de cosa &lt;le 59,000 libras, siendo la intención que
empuje dos carros conduciendo sobre cien pasajeros en cada Yiaje, desde 1\Ianitou basta la cima. de la montaña de
Pike. Se le tendrá lista para despacharla á su destino el 1?
de 1\Iayo y se empleará para el rnoyimiento de trenes con
excursionietas por tan notable camino el próximo Yerano.
La misma fábrica ha contratado tamuién la. construcción,
para la compañía del Ferrocarril «South Side Rapid Transit,» de Chicago, de la primera partida de máquinas necesarias para el equipo de dicha línea, 20 locomotoras en junto,
pesando cada nna cosa de 28 toneladas, todas ellas sistema
«Vauclain compoundn con rncdas motrices de hierro fo1jado, calderas radiales, émbolos de hierro fo1jado, de acero
prensado los frentes y puertas de las cajas ele humo, garrotes de rncío sistema Eames, y otros accesorios que las hac~n muy á propósito para un senieio eficaz en un ferrocarril eleYado.

449

THE MEXICANFINANCIER.

* * *
Sonora R;i.ilway.-Tb'3 number of loaded íreight cars,
hauled the past three years, was as follows: 1889, 3,181;
1890, 3,536; 18ül,4,2G0; increase in 1891 orer 1889 was 1,079. In the first fifteen days of January 671,750 pounds of
ore were hauled to Nogales, destincd for the United Staies
and England.
Mr. J. J. Kendall has been appointe&lt;l General Agent at
l\Iazatlan.
*

*

*

/Jexican lnternational.-The rails are being laid on the
finished grade from Torreón to Durango as rapidly as possible. The grade is reportecl to be an easy one, and the extcnsion can be rushecl through without difficulty. This extension will open up a yery producth-e mining region, and
enable mine owners to work low grade ores which
hitherto they haYe had to Jeaye untouched on account of
the difficulty of trnnsportation.

*

*

*

Baldwin /ocomofive works.-In this large establishment

..

they are now constructing for the l\Ianitou &amp; Pike's Peak
railway a new design of locomotfre of tbe Abt system, in
which a number of important improyements have been
made intended to giye smoother motion in ascending the
grade and to obtain economy in the consumption of fuel
and water. This locomotive will be built upon the Vauclain
compound system. Its weight is estimated at about 59,000
one hundred passengers from l\Ianitou to the summit of

-

Pike's Penk each tri p. It will be ready for shipment about
l\ray 1 and ,dll be used in handling the excursion business
on that remarkable road durin3 the coming summer. They
haYe also contracted with tbe South Side Rapid Transit
railway company of Chieago for the first installment of
their locomotiye equipment v.·hich compriscs 20 locomoti ,·es, each weighing nbout 28 tons, and all will be compounds
on the Yauclain system with wrought iron drfring

Continúa activa la YCnta de terrenos de la Compañía de
~1cjoras de la.,Cinda,d de México en el Paseo de la. Reform:i,
notándose que los compradores ele lotes son personas que
piensan edificar; por lo que se Ye que muy pronto comenzar{i íi lernntarse un Larrio de palacios en nuestro más aristocr:ttico boulernnl Es indisputable que lo.3 que compren
lotes los yer:Ln duplicados de rnlor en pocos afios, pues pronto se iniciar:, la competencia de casas en la localidad mns
bien situada, de cuantas aquí existen para construccióri de residencias. Se han ycndido cosa de 25 lotes y están en trato
otros muchos. El despacho para la Yenta, está en el No. 19 de
la Calle de Cadena y los Agentes son los Sres. Seeger, Ouernsey y Cía.

The sale of the lands of the l\Iexico City ImproYement
Company on the Paseo de la Reforma is going on actively,

Tire loeal moncy markct remains unchanged, the rate of discount
being firmly maintainerl with a hrisk clemand für monc-y. Sih·cr,
owing to war-tnlk in tli&lt;' l'nitrtl Staks, dropped badly on
Thm-¡:;day, again demoralizing foreign exchangcs. Tt is harcl
to scc, in the facc of thc man y eauFCi:operating to drirn sill-cr down
in tbe markcts of the world, what 1\Icxico can hope to gain by the
imposition of an rxport tax on silYer oref', a measnrc likc&gt;ly to ~11jw·e
hundrccls of mince,c·anf'e man)' to he doscd, thrrehy giYinga sethack
to tbe nortbcrn ticr of mining RtateR. It iFl reporte&lt;] that the Treasury Department is c·onsidering an export tax on 01·r¡:;; but wc earncstly hopr, bcfore anytbing is definitely done, that thc Treasury
officials will seriously consider tl1e damage certain to result to the
business of thc country. If rail way freigl,ts are damagecl, and railway stocks forced to lower quotations on foreign market,:,, the rising
tide of confidcnce in 1\Iexiran affairs will begiu to cbb, and we.sbal1
take a step backwanl that it will require two or three years to recoYer from. The true policy for the country is to farnr the frccst possible trade in every staple article of the national exportation.
,,•e urged ou the late Finance )Iinister, :\Ir. Dublán, the wisdom of
a policy of abolishing eYcry rcmaining form of export tax. Tbe
danger here is that the okl traditions of taxing entetprise.~ of eYery

*

*

La semana pasada llamamos la atención bácia el perjuicio que
está causando el nuc,o y excesivo derecho sobre el aceite crudo de semilla de algodón, derecho que ha causado ya que se clansnre una gran refinería perteneciente ,t mexicanos. La prensa financiera del extranjero comenzar:L pronto á preguntar donde ,·a á parar
esta política de poner ol,stáculos IÍ. los negocios. Pnntos son estos que
bien merecen que los estudie cuidadosamente el Ministro ele Uat'ienda, Sr. Gómez Farías. 1\Iéxico es un país qne tiene demasiada
importancia para que pase dcsaperrihido en el extranjero aun el menor detallo de su política financiera.

*

*

*

*

*

*

Yrmos t·on grna:lo qm• ht pl'('nm extranjl'ra se ha fijado ('ll el magnífko discurso pronunciado por el Hr. Thomas Hmniff, Presiclc•nte
clcl llaneo ele Londrc&gt;!' y :'lléxit-o, en l'l rnal demostró crnín falms i'Oll
las noticias de sem•ad6n que FC hac·t•n &lt;·ircular eon rrsprcto á lns ('O¡:as de )léxico. El rlii;cur!'o del Sr. Braniff, rrpro&lt;luc-i&lt;lo rn las t·olnmnas de centenares de los periú&lt;licoi- rxtranjrros más inílnyentrF, ha
hecho al país un hien inealculahlr.

the purchasers of lots being persons who intend building

housC3, and thus it b&lt;'gins to be scen that soon we shall hM·c,
on our most aristocratic houlcrnr&lt;l, a resi&lt;lential section
unsurpassed anywhere. Buyers of lobi will incyitably find
the rnlue of their purchases doublcd within a few years, for
soon the compctition for houses, on the finest tract of land
c,·er opencd up herc for building purposcs, will be Yet·y g¡•eat.
Somo: 25 .Jots have been solcl and a largor numher are ín
proccss of negotiation. The land office is at No. 19 Calle
Cadena, the agents bcing l\Icssrs. Sceger, Guernsey and Co.

Xo hay alteración en el mercado monetario local, manteniéndose
firme el tipo del descuento y notándose actividad en la cfomanda de
dinero. Debido á los rnmores de guerra en los EF&lt;ta&lt;los lTniclos, bajó mucho la plata el jué\'('!', introdnciendo nuernmcnte la
desmoralización en el cambio ~obre el extranjero. Es difícil comprender, en vista de la multitud de cau1&lt;as que inOuycn pm-a que la
plata baje, en las Bolsas de toclo el mnndo, qué es lo que :\1:éxiro puede ganar cargando un derecho de exportación sobre los metales con
ley de plata, medida que es probable perjndique á centenares de minas, y obligue á muchas ,t sul'pender sus trabajos, retrasando así el
progreso de los Est..'l.1!os mineros del Xort{' de la República. Se dice
que la Secretaría de Hacienda tiene en proyecto un derecho de exportación sobre minerales, pero esperamos con ansiedad que antes
de que se haga nada de una manera definitiYa, reflexione dicha Secretaría sobre el gran daño que es seguro canse á los ~egocios
del país una medida de esa naturaleza. Si se causa peijuicio á los
fletes de los ferrocarriles y se hace que bajen los bonos de las compañías que los explotan, Re iniciará un movimiento de reflujo en la
marea de }a confianza en los negocios de México, que ya comenzaba
á subir, y volveremos á retroceder á un punto del qne tardaremos
dos ó tres aiios en salir. la verdadera política del país es farnrecer
la mayor libertad de comercio posible, en lo relatiYo á todos los artículos que constituyen la exportación nacional. Al finado 1\Iini;;tro
de llacienda Sr. Dublán, le encomiamos la sabiduría de u na política
que tendiera á abolir toda forma de derechos de exportación. El
peligro aquí está en que se continúe observando la tradicional costumbre de cargar impuestos sobre las emprei:as de todas clases
mientras que los que poseen grandes propiedades y no mueven ni
un dedo en pro del progreso nacional, continúan relativamente
exentos de contribuir con la parte que les corresponde al sostenimiento del Gobierno.

La política enemiga del monopolio del Presidente Diar., que tanto éxito ha tenido en relación con los bancos, los ferrocarriles y otros
grandes negocios, es la Yerdadern política del país. El Grneral niaz
ha hecho que dupliquen las rentas de su Gobierno y al mismn tiempo ha logrado que la riqueza uac·ional tenga un aumento (le cientos
de inillones de pcsoA. Es él uno de los estadistas del prei:cnte siglo
que mayor éxito han teni&lt;lo en sns trabajos administratirns y no
tardará mucho en hacerse sentir c&gt;I impulso de sn sagaz política. En
esa política liberal y prngrcsif'üt esprramoscl rc&gt;111cclio para los errores económicos que p11cd11.n c-onwte1'!'&lt;'.

wheels, radial stay boilers, wrought iron pistons, pressed
steel smokebox fronts ancl doors, Eames Yacuum brakes
and other appliances to aclapt them to the most effieient
serrice on an eleYated railway.

T H E PASEO LANDS.

FINANCIAL CHRONICLE

*

pouncls and it is intended to push two cars carrying say

LOS TERRENOS DE L PA SEO.

CRONICA FINANCIERA.

,,

*

*

*

En Londres Fe ha regiE:tra&lt;lo la Xncrn C'ompaiiía :\linera &lt;lr Plata &lt;le Pachuca, :·on capital ele .tl00,000 en ac-&lt;"ionrR dr .ti. Kn ol1jeto
es tomar In nc-goeiaciún ele ln Compañía Jlincm el&lt;' Plata de Pachuca, hacer cxploracioncR para deFc·uhrir nncnu; mina,:, 111i1wralrR y
piedras precioi:as en el Estado de Hidalgo y rn C"ualquiern otra p¡u•tc, y hacer rn grneral el negocio dr niinerfa, &lt;'xplotac-iún de yacimientos de carbón, los qne corrt'Rpondrn á ingc-nieroR uwdnico!',
comcrC'ianteR, agricultorci::, plnntadorcfl, rmwhcrOi\ enFayadorl'H de
metales y qu(rnicof', y snbdiYidir terrenos para la. t·onl'trucci(m de
~dificios, cte.

sort will contin~e wbile tbose who hokl grc~t propcrticf', and do not
lift a finger to aid the national progres.~, will continnc to enjoy
comparatire cxcmption from their proper share of the cost of
goYernment.

*

*

*

We called attention last wcek to the harm that is bcing done by
thc new and exccssiye tax on crude cotton-seed oil, a tax which has
practically closed a great refinery owned by 1\Iexicans. Financia!
journals abroad will soon be asking what tbis policy of hampering
business will lcad to. Tbese are points for the Yery carf'ful ronf'ideration of )linister of Financ·e Gómez Farías. 1\Iexico is too important
a country for the smallest cletail of its financia] poliry to be e,·erIookcd abroad.

*

*

*

The anti-monopoly policy of Prci:;irlcnt Diaz, whi&lt;"h bas bcen so
sucecs¡;fu] in banking, in railwuys, and other grrat bnsinesscs, is tbc
tn1e policy for the country. General Diaz has doubled the reYennes
of his GoYcrnment, and, at the eame time, added hundrcds of millions of dollars to tite national wcaltb. lle is one of the most succcssful statesmcn of the ccntury and the impulse of his sagacious
policy will be fclt in the distant fuhtre. It is to that liberal, progre&amp;5i\'e polity that wc look for tbe rcmcdy for threatening economic
mi~take&gt;1.
Wc are glad to note tl1at forcign journals ha re notice&lt;l the execlleutspccch of :\fr. Tho111as Brnniif, Prcsidcnt of the Bank of London
anu )Iexieo, in whit·h he showed how erroncous are tire srrn,ational
rrports in cirl'ulation rc&gt;gard ing thr l,u;¡inc~s of 1\Iexico.1\Ir. Braniff's
Fpccch, rcprinted in thr colnmns of hundreds of the most iníluential journals ahroad, has.tlonc ,m imrncnsc amonnt of good.

•
Tire ~rw l':u:hnca Sih-cr Mining Company has been registercd in
Lonclon with a capital of .tl00,000 in J;l sharcs. The objcct if! to
take o,·cr tire buF&lt;incss of thc Pachuca Silrnr Mining Company, to
prospect for mines, minerals, and precious stones in the 'tate of.
Ifolalgq, ancl elscwherr, and gcncrally to carry on business as mine
owners, c-olliery owncr'!', med1anical cngineers, merchant1,1 agriculturists, plan ton:, farmers, metallurgist:E, and chcmists to lay out land
for building purposes, &amp;c.

�450

COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.

*

G u..e.BDJ:OL~ N u ~ E B O 11

¼

J&gt;. 1Nchtne1·,

S. E . Jlalf&gt;er:Jf(((lf,

F1·anci.&lt;1co Pa:::os,

l&gt;ir~ctur lf&lt;-&lt;licu.

Gerente.

::;ub-Gcrcntc.

*

Agente General para el Distrito Federal.

*

*

*

*

*

•

•

*

Opinión Extranjera.-El J1'ina11cial T imes, de Londres, dice que los
capitalistas ingleses están aprendiendo á no creer las noticias que
con respecto á «revolurionos" en México puhlican los periódicos
americanos y agrega lo que sigue:-«Los fabricantes de noticias &lt;le
)léxico h arán bien en de&lt;liearso {1 otro negocio por algím tiempo,
pues pueden estar seguros do que la gente de Inglaterra no las traga
ya sin pone,;h.u:¡ á remojo.u J ohn Bull es un viejo do grand~ tragaderas, pero está t·ans:llldose de cuentos al estilo de los ele ::IIunchausen.

TOLEDO, OHIO, E. U. de A.
FABR1CANTKS DB

,Alfileres de¿ lato!) y adama1¡ti1¡05,
&lt;elauo5 para eajas de taba,o,
Mandriles de " Crabb" y Poleas hendidas 6 de
division de " Keasey " hechas de madera y
Con centro de fierro.

•

Banco Hipofecario.-La Junta, Directim del Banco llipotocario Jn.
ternacional de )léxico ha declara.do un dh'idendo provisional de
~Jpg 6 $2.50 por acl'iún ácuenta de ganancias d urante el año do 1801.

Para m:tS !:1formes a:rijirse :í

*

THE GREAT WESTERN PIN co.,Toledo, o.,E. U.de A.

*

Finanzas dP. los Estados.-EI Eí:itado de Yoracruz ha adoptado el
s.iguiente plan de ingresos para el año fiscal que comsnz6 en 1? &lt;le
Enero y terminará el 31 de Diciembre de 1802:
Un impuesto sobro tra~laci6u de dominio, venclutas públicae, di\"Crsiones y juegos permitidos, patente de fierro para ganado, contribm·ión sobre bienes concursados en juicios mercantiles, impuesto de consumo sobre el ganado, derecho sobrc testamentarías.
Cinco por cie nto sobre las rentas tle fincas rústicas y urbanae, impuesto personal, derecho de matrícula, importante cinco pesos al año,
que pagará todo comerciante 6 comisionista cuyo ea pi tal sea de $200
e n adelanto; derecho de patento sobre giros mercantiles y establecimientos indm,triales é impuef'tos á la &lt;·añn de azúcar, el tafé y el
tabaeo.
)Iultas; dos por ciento sobre el Yalor de las sust:tneins minerales
ex traídas de las mina,:, Pxccptuando el carbón, 1,ierro y azogue; unpuesto por legalizatión ele firma~, etc.

ó bien sea(, S eege r, Guernsey y Ca., Cadena
1 9 , Mexico.

HAINES BROTHERS,
y
Chicago, E. U. de A.

Hacen especialidad de

PIANOS
RECTOS.
Recomendados por los artistas de
mas renombre en el mundo

*

Sra. ADELINA PATTI,
Sra. CRISTINA NELSSON,
Sra. SOFI A SCALCIII-LOLLI,
Sra. ETELKA GERSTER GARDIXI.

*

*

E l Est:ulo Je :--inaloa cuenta con lossiguientes proll udos para sus
in~resos en el ailo de 1802:
Contrilmción sobre prédios rúFticos y urbano!'.
La conlrihudón directa sobre gi ros mertantilrs y estahleci111icn-

Son superiores á todos los demás en volúmen,
pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono.

,,.

C r aig-Y-Nos, Ystradgynlais, Gáles.

•

*

En Xuern York se han cumplido los requisito~ do incorporación
ele la compañía de Vapores de Xuo,a York, l\Iobile y iiexico, con
capital de $1.000,000, para construir vapores y hacer el senido con
ellos.

'IGNACIO BORDA,

T~B Great Western Pin Co.,

---

*

En Xuern York so ha hecho hi incorporación de la compañía
)Iercantil del Golfo )Iexieano, con ca1iita.l do $1.000,000, para hacer
negocios mercantiles y de tráfico en general entre los Estados Unidos y países extranjeros.

AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA .

~~~~=

*

En Den,·er, Estado de Colorado, se ha organizado la com¡milía de
Tierras y Regadío de .\rizona y Honora con capital de $i,500,000, para la compra de terrenos en este país y riego de los mismos.

SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HIS P ANO-AMERICANO,

Srs. IIAI NES BROS.-EI piano rec~o que me han expedido Vds._á ésta, acaba
de llegar e n perfecto estado, y debo confesarles que ~unca he ~ntend1do son_ es tan
t dores Cada vez que toco el piano quedo mas sorprendida y complaé1da con
~~~~e~ hnst~ conocer su instrumento no hubiera cre_ido posible ~aliar ta~•a pureza y
volómen de tono en un pi::tno que no fuese el Gran Piano de Con~1erto.
.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha p_rocurado su Piano, me suscribo de
Vds , con laexpresio:1 m:ís ~
~

*

En Londres ha si,lo registra.da la sociedad denoolinada ul\Iexi&lt;'an
Smelting, l\lining and fond Corpomtion,n con capital de .t2l0,000
en acciones de .tl, siendo su objeto emprender el negocio ele minoría en este paíf', fundir metale1:1, mejorar la propiedad &lt;le la compañía 1&gt;or medio de limpia y }Jlantaci611 6 &lt;'Onstrucci6n de edificio~, y
negociar préstamos y ompréstitoA.

New York Lile lnsurance Company

New York

*

*

ESTABLECIDA 1845

CAPITAL: S115.000,000 ORO

451

T HE MEXIC.AN FIN.ANCIER.

TrrE MEXIC.AN FIN.A.NCIER.

.

.

~
p/N.J HAINES

i

l.,

ºNrkM

•

. exander ve :•,
1~inq

~

32 (ity W-s

~

-~

Pidanse informes y catálogos de nuestr os Agentes los Srs. Seeger, Guernsey y Cia ., Cad(~a 19. Mexic&lt;J

tos industriales.
El derecho sobre instrumentos públicos y prirn.dos.
El derecho sobro títulos profosioanalcs.
El derecho ele almarcnaje sobre IJultos dPposiladoe en lus alniacenes del GolJierno.
Dereehos do importación sobre efectos extranjeros.
Dcrctho sobre matanza tlo ganaclo.
rn derecho de patento sobre todo 1-(i ro ú estnblcl'imieuto in&lt;lustrial
tlonde se expenden licores 6 uebi«ht~ embriagau teF, ya sea al menudeo 6 al por mayor. Las f.íbritafi de licores no tansarán el derecho
de patente sino por el expendio que bagan al menudeo.
El impuesto do uno por ciento sobre la plata y el oro en pasta, el
precipitado negro y los resíduos do fundición do plata.
Las multas, derechos de te¡,tameutaría, legaliz¡ición de firmas, ek.

*

*

*

Tho l\Iexican Smolting, l\liuing an&lt;l Land Corpomtion has bcen
registcrod in Londou with a capital of i:210,000 in .tl sbare~, thc
object being to doa mining business in thie: country, to smelt, dC\·elop
tbe property of tlie company by clearing, planting, or building, aud
to negotiato loans.

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The Al'Ízona and Honora Land an&lt;l 1rrigatiou Compa11y hai:; licen
incorporated at Den ver, Htate ofColora,lo, with a tapital of$i.,&gt;00,000
for purchasing land in this country and irrignting thP ¡;amo.
Tbo :Mexi&lt;:an Gulf Men·antilo Company has been incorporatc&lt;l in
New York, with a. capital of 81.000,000 for doing a general trading,
shipping, and mercantile lmeines.'l between tho U nited States an&lt;l
foreign countJ-ieR.
Tho Sew York, 1\Tobile ¡rnd )1oxi&lt;:an ::;tea111ship Company has
beon incorporatecl in Kow York with a eapital of 51.000,000 for the
purpose of construeting, ehartering and operating rnssels.
*
*
*
Foreign Opinion.- Tbe li'inancial Timt'8 of London says U1atBritish
invostors are learning not to belieYe the news of Mexican urernlutions» published in American papers. It adds: «Tue revolutionmongers of 1\Iexicó had best turn their hands for a time to sorne
other trade; they may rely upon it that tbe British public will not
swallow any moro outbreaks without a vory Jarge pinch of sa lt.n
John Bull is a Yery gullible old gentleman, but thore is a limit e,·cn
to his acceptance ofl\Iunchausenish yarns.

*

*

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*

*

*

Martgage Bank.-The Board ofDirectors of tltolntemational )Iortgage Bank of ::\Iexico has declared an interim di\'idend of 2¼p8, or
$2.50 per share, on account of the profits of 1891.
State Finance.-Thc State of \"oracruz has ado1ited tho following
acherne of taxation for the fiscal year begiuning J an. 1st. and encling
Dec. 31st. 1802:
A tax on conveyances of real property, on public auctions, 011 publíe sports a nd amuscments, on irons for branding cattle, on goods
attac·hed in mercantile suits, on the sk.ughter of cattle, a probate tax.
A tnx offh'e porcenton therents produced by real estate in town
and country, a personal tax, a mcrcantile liconce tax of firn dollars
ayear payable by ali merc:bants and others whose business represcnts a eapital exC'ee&lt;ling two hundred dollars, a tax on mereantile
and industrial cstabl ishmentF, aud taxes on the sugar-canc, on coffee
•
and tobaeco.

Fines, two pcr eent on the groas rnlue of mineral substanceF extracted from minos, exccpting coa!, iron and qnicksih·cr, a tax on
the legalization of signatw·cs, cte.

*

*

*

Tho follow ing are among the ~ourccs of re,·e11ue of tlie l::,late of
Kinaloa for th o year 18!1:?:
A p redial tax.
.\ &lt;lirect tax on co111111en·ial and iJl()ustrinl establishmeuti,:.
.\ ta.x 011 contrads botl1 of a public aml prívate nature.
A tax on profl,;:sional &lt;l&lt;'grec~.
:--torage dues on goods lying in thc l,uvernmen t warehousce.
lmport &lt;lutieR 011 foreign merl'handisc.
.\. tax on tho slaughter of eattlc.
.\. spol'ial tnx impo~od on ali imlustrial ,1·orks and cRtablishme nts
on whi&lt;'h intoxieating liq11ors are sold by wholesalc or retail. Distilleries arn not subje('t to this spceial tax Pxtopt whcn tliey r;ell
thcir produ&lt;:t by retail.
A tax of onc por cent 011 gold ami sih·er bullion, blntk preci¡,itate
and slag.

Finé!', probn.te clutief:, taxes on offiti;1l rertificatioi1 of signat.
nres, cte .

�452

ACUSTIN BORNEMANN.
CALLE DE DON JlJAN M.A....--n:JEL NUMERO 11.

ALFREDO A. FOX

MEXICO.

OOMMISSION MERCHANT.
011 hand Orizaba and Córdobit Coi,'FEE and TonAcco of' tlH'
finest brnnds, at moderate prices, either for ~xportation or Domestic, Consumption. Branch house, Orizaba, Callrjon de Uocha Num. 2.
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CALLE DE GANTE NUM. 14.

453

'rHE l\IEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER..

SEECER, GUERNSEY· &amp;- CA.
Cadena 1 9, México.

~

-UN-

PIANO

*

*

*

*

la costa de Occidente han recibido una curiosa circular en la cnal se
dice que el Banco Comercial Uni\•ersal ha estado establecido durante más de diez años, con oficinas en Jewry Chamhers, C"alle Jewry,
Londres, E. C., y que tiene por objeto facil itnr el comercio en Europa y América. Se dice además que «para faeilitar las operaciones
eomerciales y financierns, para la compra &lt;le efectos en Europa y Estados U nidos y su remisión, el banco abre crédito en cuenta corriente
á sus clientes, desde .tl,000 á .!:5,000, aceptando sns letras ÍL 90 y 120
dias yista.» Aparentemente, agrega el Ji'inancial Sm·8, la única condición que este bcnéYolo banco impone por tanto favor, es que se
mande adelantado el importe de ciertas comisiones, á saber, J:40 por
un crédito de .tl ,000, .tlO0 por .t3,000, y .tl50 por .t:5,000.

*

ha:1:e bcen receiYing. an extraordinary circular stating that the
uUni\"et"Fal Commercial Bankn has bcen cstablished oYer ten yean:,
with offices at Jewry Chambeni, Jewry street, London, E. C. an&lt;l
that it has for its object the facilitation of trade and industry in
Europe ami America. It is further stated that «in order to facilitate
commercial and financia! operations for the purchaEe of goods in
Europe and tbe CJnited States, and the shipment of goods thereto,
the bank opens creditf:! on current account to its clients of from
.tl,000 to .t5,000, aceepting tbcir hjj)s at 90 and 120 days' sight.»
Apparently, adds the Fimmcial Neu·s, theonlycouditions wbich this
obliging bank exacta for the accommodation are tbat certain commissions-namely, J:.Wfor acreditof .el,000, .e100 for one of J:3,000
ancl .tl50 for .tó,000, sbould l&gt;e sent in ad\'ance.

*

*

Pa fzcuaro Lake Navigation Company.-The following board of direc-

temente la siguiente Junta Directirn:-Sres. Walter )forcom, R. C.
Peebles, :M. Sulli\•an, Pedro Pelaez y li. P. W ebh. Se informa que
lo que constituye la propiedad de la empresa está en mt buen
estado.

tors were recently electe&lt;l: Mr. Walter Morcom, R. C. Peebles, l\L
Sullirnn, Pedro Pelaez ancl II. P. W ebl,. The property is reported
to be in good condition.

*

*

*

La piafa en los diez últimos años.-Las cotizaciones más altas y
las más bajas de la plata en barras, por onza, en Londres, durante

los diez últimos años son como sigue:Alta.
Baja.
50
50
49½
46k

1882 .................. 52!
1883 ... ............. .. lil 3-16
188L ....... ......... 5li1885 ................:.50
1886 ... .............. .47

-12

Baja.

1887 ........... ......4H
1688... .............. A!J fJ-lG
1889 ........... ...... .4·!1
1890.................. 5-!~
1s91.. ................-ist

43}
41~

41 15-16
43~
43J

*

*

•

•

*

Los productos e11 bruto del Ferrocarril Mexitano (ele Yeracruz),
en ltt tercera semana del aíio en curso, ascendieron á $62,759.36 contra $85,081.72 en la correspondiente semana de 18fll.

•

Los ingresos del Central l'IIexil'ano, en todas sus líneas, en la tercera ~emana de Enero, fueron, aproximadamente, $147,H83.35.

*

*

*

Si/ver in the Past Ten Years.-The highest and lowest. quotations

for bar sil ver per ounce in London during the pa;,t ten years are
appended:
Low.
IJigh.
Low.
Iligh.
1882 .................. 52~
1883 .................. 51 3-lG
1884.. ......... ....... 51:
1885 ..................50
1886 ................. .-!7

*

*

*

Alta.

en tono,
DE

*

*

Compa1iía ríe Navegación del Lago de Pátzcuaro.-Se ha elegido recien-

ron .t359,400 contra .t-!21,500 en igual periodo de lSfJ0, lo qne resulta en una diminución de J:62,100.
*
*
•
Productos de Ferrocarriles.-Los ingresos en bruto del tní.fico lo('al
del Interocéanico en la semana qne terminó el 23 ele Enero, fueron
$36,234.56.

YLA PERFECCION

the public expenditnre of tbat 8tate by whieh theappropriations for
1892 have been reduce&lt;l to $130,000 as against $153,000 last year.
This reduction has heen cífocted chiefiy by snspending work on
material impro,·emente, and its result will, it is hopecl, be to enalJle
the Rtatc GoYernment in May 1893 to begin to wipe out its indebte&lt;lnei,s and to resume aid to public works on a more liberal F('a]e.

*

*

*

'fhc Go,·ernor of Tamanlipas in a mes!'age to its l.(&gt;gislature mys
that it has been deemed ad,·isable to intro&lt;luc-e retrenchments in

" Universal Commerc!al Dank."-Some ofour West Coaat n,er('hants

" Banco Comercial Universal. "--\ lgunos de nuestros c-omerdantes de

*

*

*

Ferrocarril Mexicano.-Las entradas en bruto ele la Compaiií:t del
Ferrocarril l\Iexicano (de Yeracruz) en la t'illima mitad de 1Sfll, fue-

TOQUE

RIVAL

*

PRIMOROSO .

.\MElUCANO
SIN

«'

En un rueneaje á la Legislatura dice el UolJcrnaclor &lt;le Tamanlípas que se ha creído prudente introducir economías en los gastos
públicos de aquel E!-tado, habiéndose reducido por este medio los
egresos para 1892 ú $130,000 contra $153,000 que fueron el aíio pasado. Estas economías i:;e han hecho principalmente suspendiendo
los trabajos en algunns olJras públieM, eRperán&lt;losc qne el ref!ultado
será que el Gobierno pueda en Mayo de 1893 eomenzar :.í nmorl izar
su deuda y Yoh·er á ocupnrse de seguir trab:ijando en las obras públicas en mayor escala.

50
50
4fl½
-!6}
42

1887.................. .47½
1888 ........ ......... A9 !HG
1889.................. 44;!
1890 .................. 5-!ff
1891.. ............... .-!8}

*

*

43}
4l t
.
41 15-16
43~

43 l

*

Mexican Railway.-The groi;e receipts of the l\Iexican [Veracruz]

Rail way C'ompany for the last half of 1891 were .t3,3!l,-I00 against
.t-!21,500 in thc similar perio&lt;l of 1890, showing a. clecreai:;e of .tG2,100

•

*

•

Raílway earnings.-The gross local traffic receipts of the I ntcr-

oceanic for the week ending January 23d were $36,2:.:-!.56.

*

*

*

The gross receipts of the l\Iexi('an (Yeracruz) Railway tluring the
3d wcek of the current year amounted to $62,759.36 against $85,081.72 in the corresponding period of 1891.

• • •

The approximate earnings of the l\Icxican Central, whole system, for the 3d. qnartcr of January were $147,G83.3ñ.

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Existencia en ,•artcra.-Bills cli~countcd ......................................... .
Cucntns corriente~ dcmloms.-Acrounl~ run-cnt, &lt;lcl.Jtor................. .

3(,0,000
121,'.!"21
2"20,072
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9G
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lsxistcnria en caj,i en mcti\li&lt;'c,.-C,i.•h 011 hand ............................. .
l~xlslcncin en cnrtcm.-Hills disroun(\.'(] ......................................... .
C•1cnti1s corrientes deudorus.-Ac-C'ounts &lt;·urrcnt, del.Jtor................. .

s
P,\Sl\'0.-LJABILITIES.
Capital: Acrioncs cmitld11s.-Capital on sl111rcs is;;ncrl ..................$
fi00,000 00
Billetes en cir&lt;'ulación.-Bills in &lt;'irculatlon....................................
1\13,88-1 2ó
cuentas corrientes nrr-:edoras.-Ac·ro1mls &lt;"urrcnl c1-cclitor .............
73,552 18
Fondo ele rcscrva.-Reserve fund ...................................................... _ _2_,000_00_

s

!l00,000 00
52,700 00
166,306 70
:l2i,693 %

S

736,600 71

Capital: ncdones rmiticlnl!.-C,ipilal on !hnrcs L'iSucd ..................... S
Billeres en cif&lt;'ulación.-Bills in ci~uhlllon................................... .
Cuentas corrientes aereedoras.-AccounL~ rurrent, crcclltor ........... .
Fondo de re¡;crvn.-Reserve fund .................................................... .

li00,000 00

$

7:16,600 71

P ASI\'O.-LlA l3ILITI1&lt;.'8.

J.12,093 ;¡;
92,122 f►I
2,381 42

�454

455

THE MEXICAN FINANCIER.

THE ).\,fEXICAN P1NANCIE:8.

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MININO STOCK.
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De primera calidad A. l........................................ ..
11
ill,perior de los fabricantes, hecho á máquina...... .... ..
11
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11
.,
Número 1 hecho á mano...... ..... ........................... ..
Fabricación de máquina grabado B ......................... .
11
Gras.c-i.-Extraida del sebo............................................... ..
Sebo.-De segunda clase Número 2.................................. .. .
,,
Selecto de carnero........ ...... .... .. ..... ...................... ..
Gra&amp;i de primera calidad blanca.. .. ....................... .. .. .. . .. ...
4½
,,
,,
,,
,,
,, grado B............................ .
4t
,,
,,
,,
amrarilla .... .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. .. ..
3t
11
,,
,,
,,
,,
obscura........ .. .... ...... ............. .....
3¾
Estearina «Oleo» de primera clase...... ............... .................
7½
Sebo N ún1ero l...................................................
5f
11
Graea blanca............................ . .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
5¼
11
,,
,, amarilla.............................. .....................
8ff
Aceites de manteca, superior calidad, selecto ..... .......... galón $0.49
,,
,,
calidad extra............................... ,, '
.46
11
,.
,,
,,
segunda clase extra..................... ,,
,,
,.
,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,

WALKER &amp; BULLARD,
AGENTES GENEl!.ALES PARA M.EXICO Y CENTRO AMERICA.
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?UE?-JTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
MICXICO.

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=3 DE

MEXICO. 1 --

"

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CAPITAL .. ....... ... . .. ... .. .. .... ....... . .. $5,000,000

''

,,

2.................................... ,,

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CASilIEH.

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..'

-ne,v ....................................................... .

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Rosario,-barre. a1•iada-frec....................... ..
San Jo~é de los Dmwlores,-bono a ,·iador..... ..
Jlacienda .Pl•Of1r(.-!(l,-(costo S 100-cost S 100) ...
/,,in Qiyctmw El Bor&lt;lo,-a,•indom-payal,le..
San Cayela1t() d Rordo,-avfadn-frec........... ..
Palma,-aviadora-paynl,lc ..........................

12,000

4,500
a,500
8

:u.;

•100
150
25

50
lf&gt;
25
2.000

R;Jugio ........................................................

&amp;perall::a,-a,·il,dor-Guanajuato.................
.Pallll!l-lt\'illda-frcc.....................................
San 1·icl.ol'ia110,-barra a,•iada-frec............. .
San/a Ana,-n,·.iadora-paylll,le....................
4r,o Sallla A n11,-o.vmdn-free ............................ .
Blanca,-n,·iaclora-pay,ll,le....................
50 La
La Blanca,-aviada-free ........................... ..
50 Elldrw¡¡anecm,-nviadom-payable-bamt.
250 .t.'11ci110 y anaw.-avindn-frcc............. .,
Arét'Olo,-avjo.dora-payable ¼º........... .,
2'25 Artvalo,anadn-frce.......................... ,,
600
~&gt;Q S. 01yeu11io J[aravilla$,-n ,·indonl-payable..
25 S. 01¡¡eúwo Mar&lt;ll'illaJ&gt;,-avb,d11.-free.......... ..

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-free........................................................ ..
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Ro8ari.o I ti:,o,-a.vmda-free.......................... .

40
30

:l.',O
100

3~,000
'.!0,000
8,000

4,000

400
8,000
Si&gt;
15

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60
1

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/l'(g()('Í(l('ÍÓII Gumbtl11¡1" Fn.&lt;11illu,-o. \'ÍILdn-ln•e.
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S,in Trújllo tl•l O¡¡t1111t'l.. ................................... .

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San Palricio J,a Pulm,a, ,i vlndo....................... .
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Cm1cl'pfi(m, Catorce, E. de S. L. P. 2, 100 nccns.
Santa Gerlnul~ y anexax.-Tlalpujnhua, 3 000
shn!'()S (a~ciooes), aviador (a.,;.-.c.,sable)... '..... .
Asturimw, ZaC'ate&lt;'as, nrclón ........................ ..
San Jol&gt;é Maral'iUa.•, Real del Jfo11te,-sllllre .... ..
San 1'1/ipe de Jr•ú8 ..........................................
Garclulw, Bar-barra .................................... .
Abundancia, payablc ............. .'..................... .

JU
2U

w

10

ill\J
15.000

400
• ]2S

400
45
12

21,000

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Campeche ...........
Celaya.................
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Chilpancingo ......
Colima.................
Cuemnvacn .........
Durango. ... .. .. ......
Guadalajam.. ......
Guanajunto .... .....

Dinero,
Bid .

Hecho.

Papel.

Done.

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par D. 3 p. c.
par ., 2
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Matamoros.........
MazatlAn ...........
Mérida...............
Montercy...........
Morelia..............
Nogales..............
Nuevo La redo....
Oaxaca ............ _.
O rizaba..............
Pnchuca ......... ...
Parral .. .. ..... ... ...

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P. 1 p. c.
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Querétaro .......... ,.

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l½ p. c.
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Hecho,

Papel.

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Asked.

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Saltlllo ...............
San Cristóbal .. ...
San Luis Potosi ..
Tabasco .............
Tampico ............
Tehuantepec......
Tep!c.................
Toluce................
Túxpam.............
Veracruz...........
\'Uta Lerdo........
Zacateca~...........
Guaymas.. .........

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Hecho.
Done.

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CAMBIOS.- EXCHANGE.
60 dlas.
Sixly dnys.
Londres.-(T.oudon) ............. .. 3i"r'4-86

Pañs.-~Paris) ...................... .. :3.70-3.7:?½
Nueva) ork.-(Ncw York) .... ..
Alemnnia (Gcnmtny) ........... .. 3.00-·~.0'2½
Espafia (Spain) ..................... ..
Habana.-(Iln vana) ............. ..

1

A la vista.
Sight.
3.67½ ·3 70

38~-•'i3/4

2.97/~-·3.00
23-:.!l p.

26-

c.

p. c.

Acciones 1lcl Banco :Snrionnl.-:S»tio111tl n.,nk Shnres•
En México pesos.-(In México, dollars) .........S l3J
En Par\s francos.-(ln Paris, fmncs).............. . 590.00
En Lond'rcs, libros.-(ln London, pounds) .....;l, 11¼

.52
.49

Acciones del Banco de Londres y ll[éxico. Ell!préstito de Ferroca1Tilcs.-(Rnll wny Sut,,·cn•
Sito.res ofBank ofLondon and Mexico (SlOO
ttou Loan).................................................... 83¾
pagados-paid) ...........................................! 210
Empr~tito Municipal Mexicano.- ()fexle1111
Descuento de Buncos.-(Bank discount).......... 9-10 p.c.
1
1
B~~
~a1i·eo;;soiiiiaiiii;·¡¡;·¡e·;.;~·;.;·;.;;¡'¡..: i:r.i;
Dinero en cuenta corriente.- (Money on current acronnt)........................... ..................... 10 11
zación en Londres.-(Boncls ofthe ConsolidDescuento del '.Bank of England...................... 8 .,
nted Debt, Interior, pnynble in ~lh·er, Londo.n quotatlon) .............................................,!; ~71,
- - - - - - - - - - - - - - - - - - Certificados de alcances............................... :!3-21
FONDOS PUBLICOS.-Pl!lll,IC Fl::SDS.
Plata en barras en Londrcs.-(Sil\'er burs, In
London) ...................................................... d. 4~
Bonos de la Deuda consolidada. Junio 22, 18&amp;,.
-(Bonds of consolldatcd Debt. June 2'2188,j).3.1..3I½ Plata en bnrras en Nuc,·n York.-( Sih·cr t,urs
in Ncw York)............................................... ros.,
Bonos de la Deuda Nacional consolidada ~r
ley de Mayo 2; de 1889.-Bonds of ConsohdPesos mexicanos, en Londres.-(Mexlcan dolnted Debt creatcd by lnw of Me.y 27, 1889)....21½·25½ lars in London) ........................................... d. ~0'3/4
Peros mexicanos en Nne\'ll York.-)fcxll'lln
Empréstito Mexicano del 6 por ciento.-(Mexdollnrs, in New York ................................ c. 0.71½
lcan 6 Per cent. Loan) ..................................83¾ p.c.

~~'l:

BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.-RAILWAY BONOS ANO SHARES .

.06~
.30

Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria est.i •
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está emparado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 l? 8La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se sumi•
nistrarán á petición d~l interes.c-ido; y remitircmos ~on prontitud las
muestras que se n os pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos e ntrega•
dos~ bordo.de los ~urgones del f~1-rorarril en KanFas City, confonnc
á la mspecc1ón oficial, la que seru de forzosa admisión pura el romprador, y además, que el pago se hará. ya Fea en Kansas Cíty ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
'
El sebo , Ja grasa animal podrá empn&lt;'aN:e, sí Fe descar&lt;.', en envases de h ?Jª de. lata de. ~ 2 arrobas ó de cualquiera otro pei::o, ya
sea con 6 sm cnb1e1:tic~ ad1cwnal de ,madera_. Por tak•s empaques haremos un caTgo ad1c1onal que sera de trcmta renta vos por rada 4
arrobas de sel.Jo.

Dirigirse á Be11ja1ni11, ~IcLean 1/ Co.
Kansas City, 1\Io., E. U. A.

CITY OF MEXICO

500
1,:;00

10

Soledad-aviuda
,1
.,
¾~•
500
Negori.a.cilni de .Jlaravillru!,-aviadoras-puyable ........................................................... . J.5,',;l ..,
;;;o
Negociación de Man11•illas,-aviadtts-free....... .

}13

F...speramos se sirva favorecernos con sus órdenc!!.
Muestras y cualesquiera otros informes que se 11011 pi1lau los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q.B.S.M.

(3er. Orden de San Agustín No. 2)
'l'ELEPJIO:-.-J&lt;; 38.

1,ROO

San Rafael,-avilldoras y aviadas- payai,le
and free ...................................................... 1,;,00-K&gt;O
Sorpresa,- nueva emisión,- ncw emisión ¼o.
&amp;",O

Ferrocarril )íexlcano, primera preferencia.Mexica:: railwny, firet pref. Ex......................
Ordiuarins (ordinary. Ex).................................
Ceutral Mexicnno, ~ P8-Mcxican Central, 4·s.
Acciones.-~Stock)
. ....
.
"L'errocarr1·1 11tcroc·c·á..1·1·1:·c·o...-6
......p
..0o ..ciebé~i.~·res:::.
,,
,,
Preference,
valor
(va11
lue) t 10..................

Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los cambios
del mercado.

Deposits,
Foreign Exchange,
Discount!',
Circular Letters of Crecl il,
Open Accounts,
Drafts by Cable,
Collection ofdrafts, roupon!', etc.
Local Exchange.
l\Iortgages redeemable in 25 years by annuities of Oper cent., pay
able quarterly, the Bank effecting the l9an in M:OR'l'GAGE BO~"'DS
drawíng interest at 6 per cent., it being at the option of the delitor
to redeem the Balance ofthe principal atan y timeand with MORTGAGE Bmrns.
The attention of the public is respectfully called to tbe importance of these b:)Uds.
Therc is no investrnent SAFER bcrause they are guarantred by
1i ílrst mortgage u pon real estate of double the amount.
The Bank wíll fümish all kín&lt;ls of 11Tílten r&lt;.'ports rclnting to íts
opemtíons u pon applíratíon.

3a. Calle Sur 1,067
P. O. Box 296.

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,, Pezuñas de Yacas el ~ás selecto gar~ntizado puro ,,
,.
,.
,.
,. Numero l. garantizado puro.... ,,
:Manteca para comer garantizada legítima de cerdo............ ..
Cera Virgen ........................ ........... ... .. .................. .: ........ .

:1:i,000
:!,000

frce .............................................................
AmÚ//.aa y Q,ncordia,-aviadas........................

Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participará. Y. que peseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos bagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
rasa del ramo en este país. Con tal motirn, remitimos {L Y . los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en 1\Ione&lt;la Americana.
NoTA SEao.-EI mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á. razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y eE&gt;perar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 71 centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.

Más Fuorte del Mundo.

1,:iOO
:35,000

accioncs-shares) acclón-shnrc..................
DijicuUad y a11exas-aviuda,-free-Barra...... ..
Moctezuma,-aviada-free............................. ..
La Qimelia-aviada.-frcc...............................
Cvmpali!a Sa11/.a Gtrltudi8 y anc.zas,-aviadom
-payable.. .......... ...... ... .. ..... .............. .... .... ..
Cb111p&lt;11ila Sanla Gérlmdi; y wiexa~,--aviad,is-

16

F.&lt;pfri/11 San/(),-avladom-payable.............. .
Esp!rilu Sanlo,-aviada-free ...................... ..
llcieit:n&lt;la de lJt·11rjlcio de Guadalupe,-(nuevus

Pac huca y Real del Monte.
Cbmpañla del Real del Monte v l'tttlwca,-(:2,551

Ferrocarril Interoceánico.--Ordlnary
Nacional Mexicano, bonos de primera hipoteca.
30%
- (Mexican National first, mortgngc) 6 P8 ......
71
Semrnda hipoteca, clase o.A •..-(Second mortgage,
21!;~
"¡·
0
lsi-!l'J
C ass •A•) G Po
...............................................
Segunda hipotcca rlase .:n.-(Sccond mort.J.-4½
gage, class •B•) 6 P8 ......................................

Redactor responsable, LOUIS

EL FINANCIERO MEXICANO

~0

12

OTRAS ACCION ES.-OTH ER SHAR ES.
Compafila Telcfúnica Mcxica.11a, acciones. (Mev1·can
Telepl1011e Co., si1ares ) ................... .,
* 1.""
.•
..v
Compafila Telegráfica Mexil'e.na, acciones. (Mexican Telegraph Co., shares).................... s 195

C. SIMONDS.

THE MEXICAN FINANCIER.
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ing Dopartments, City of f,fexico.

Supllcnmo~ tl los ~u~cr!torcs que no~ nvl ,en hnnc1liutnmcnte rnnlquier fültn
en el recibo del perl6cllco, lo mi~mo qnl' t()(lO caml,io ele domlclllo.
Los sU11critol'I'~ del interior puc1kn hacer sns p11gos en timbres de correo· 6 en
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                <text>The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 19, Enero 30</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

EL FINANCIERO MEXICAN
y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.
MEXIOO, Sábado 6 de Febrero de 1892.

Vol. XIX.

OFICINAS DE DESPACHO y REDACOION:

Núm. 20

OFFIOE AND EDITORIAL Roo•s-, - ~

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado del Correo, 519.

Post Office Box, 519.

AGENCIAS GENERALES EN Et EXTB.Alf1ERO:

'i Bowling Green, l{UEVA YORK.

l'i Lcadenhall Street, LONDRES.

_

l

GENERAL FOREION OFFICES:

'i Bowling Green, i'IBW YORK,

_,

17 Leadenhall Stree_t_, _L_o_ND
__o_N
_T·__

DA1.'0S CIENTIFICOS DE IN1.'ERES.
SOME SCIENTIFIC NOTES.

En estos días en que tanto recuerdo se hace de Cristóbal
Colón, es de oportunidad citar como dato histórico que en
su segundo viaje YÍÓ que los indígenas de Haiti jugaban
con pelotas de hule. Lo~ historiadores españoles hacen mención del hule en 1615, habiéndolo encontrado en l\Iéxico y
en Nicaragua. Parece que los francesPS fueron. los primeros
que descubrieron el Jlerca de los liotánicos, habiendo habi·
do un ingeniero llamado Fresnau que hizo muy cuidadosos
estudios sobre el particular, y en 1i51 publicó la Academia
un relato de sus trabajos; pero fué probablemente otro francés, llamado Condamine, quien efcctir::1.mente hizo el descubrimiento de esta especie de árbol algún tiempo antes, y
otro francés, Aubelet, completó los trabajos de 8UR predecesoreR, describiendo el magnífico hule del Par:'t.

*

*

*

En Inglaterra acaban de hacerse experimentos con combustible de petróleo solidificado por un nuero procedimiento, que se describe como sigue: «Re arroja primeramente en
una vasija una cantidad determinada de petróleo crudo, al
cual se mezcla en seguida cosa de 15 por ciento de ciertas
sustancias químicas que son de por sí combustibles en sumo grado. Después se pone la rasija que contiene la mezcla en all'ua
hirriendo durante un rato, lo que hace que la
o
sustancia entre en fusión~ Re traslada luego la rasija á un
horno calentado á una temperatura de 400 á 500 grados
Fah., cuidando de re\'olrer constantemente la. mezcla. En
pocos momentos se solidifiéa y tan pronto como esto se rerifica, se forman bloch para m:arla como combustible en
esa forma. Re dice que las gustancias químicas que se emplean vienen á costar casi lo mismo que el petróleo y que
no se necesita gran ciencia para la operación, en la cual se
COJlsume solamente cosa de media hora, y que además los
aparatos son Hencillos y baratos. El petróleo solidificado
arde muy bien y &lt;leja muy poca ceniza. Se conserra el secreto con resprcto {t las sustancias químicas que se emplean.
8e asegura que c•l nuero combustible es mucho mfü,¡ barato
que el carbón y que calienta más. LoR peritoR han dado
opiniones muy favorables.,1

In these days of reminiscences of Cliristopher Columbus,
it is historical to state. that on bjg second yoyage be found
the natires of Ifayti playing with halls madeof caoutcbouc.
Spanish historians mention eaoutchoue in 1615 ba,·ingfound
it i11 Mexico and Nicaragua. The Frenchmen appear to be
the first to discorer the llera, of botanists, an engineer namecl
Fresno.u making careful researcheR, an account oí which
the Arademy publi::1hcd in li51, but the actual discorery
of this species was probab hy another Frencbman, sorne
time preYiomily, namcd Conclaminr. Another Frencbman
&lt;
'
,\uhelet, supplemented the reRrarrhes of his predercRsorR hy
clcscribing fine Pará rubber.

*

* *

An experiment has just becn tried in England with
petroleum fuel, solidified by a new process, whieh is tlms
described: «A giYen quantity of crude petroleum is first
dm.wn off into a ressel, and with it is mixed about 15 per
cent of certain chemicaJ¡1, which are in themselres largely
combustible. The Yessel eontaining the mixture iR then
placed for a short time in boiling water, which causes fusion
to take place. The ressel is then transferred to a furnacr
having a temperatura of from 400 to 500 degrees Fah., the'
mixture being kcpt stirre&lt;l. In a short time solidification
takcs place, after which the compound is prcssed into blocks
for use. The chemicals employed for admixture with the
petroleum are said to cost only about the same as the
petroleum, and the process of conversion docs not requirc
any 8killed labor. The whole process from the first mixinO'
to solidifii:ation occupies only about half an hour, and tll~
conyerting apparatus is simple and inexpens¡re. The solidified petroleum burns frecly and with hut a small percentage of ash. The nature of the chemicals uscd was not
disclosed. It was declared that the new fuel is much cheaper
than steam coal and has much more heating power. The
reports of cxperts speak of it very favorably.,,

HISIOJUA

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ASUNTOS DEL DIA

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T HE M EXICAN FINANCIER.

T IIE MEXICAN FINANCIER.

•

TOPICS OF THE DAY

A11.deyeztodoqueelnosmundo
unimos la· mayoría de los periódicos
ci\'ilizado, para Yituperar el asalto
(t

'

:

•

• I • _ _J,{utal de que fueron Yíctimas los marineros del" Baltimore»

• "--,.:_::; :t manos del populacho de Valparaiso, debemos desaprobar
la conducta obserrada por los Estados Unidos, con respecto
á ~ ~xdnrante un largo tiempo, antes de que ocurriera tan
JROT&lt;::,d . de g .,/'"t;,;
·
ciadu incidente. Durante
el corto período de la ..\.{¡ministración del Presidente Garfiekl, se prorocó la hostiliciad chilena ron las intrigas diplomáticas á que estúpida. é
inútilmente se entregaron los Estados Unidos en Chile Y el
Perú. Mí1s recientemente, el Gobierno Americano mand ó á
Santiago á Patrick Egan en calidad ele MiniStro. 1\Ir. Egan
era antes súbdito de la Gran Bretaña, y para poderlo J'tacer
1\Iinistro Plenipotenciario, se le dieron apresuradamente en
los Estados Unidos cartas de ciudadanía. Ilabfo. si&lt;lo enemigo declarado de Inglatena y jefe en los Estados Unidos
de una de las agrnpaciones más radicales del partido irlandés, habiéndose llegado á asegurar que aprobó tácitamente
el plan de recurrir en Iuglaterro. al infame procedimiento ele
destruir las estaciones de los ferrocarriles y los edificios públicos por medio de la dinamita para hacer la guerra al Gobierno. En opinión del ~r. Egan podrá haber sido buena una
lucha que resultaba en la matanza al por mayor de hombres,
mujeres y niños ingleses; pero no por eso deja ele ser una
clase de yenganza que repudian todos los pueblos ciYilizados, aun bajo el supuesto de que éstos estén dispuestos, como
efectiramente lo están todas las naciones del globo, á recurrir á medios sancionados solamente por la barbárie pam
arreglar sus disputas. Y fué este el hombre Íl quien se escogió para mandarlo á la pequeña, pero orgullosa Rep(1blirn.
ele Chile, á un país aliado mercantilmente á Inglaterra, en
el cual era ine\itable que se metería en dificultades ó seguiría su afición á las intrigas, y parece muy probable, romo se ·
alega, que se convirtió en consejero íntimo de Balmacedn. en
la guerra ciril. La plebe de Valparaiso cometió un acto ele
repugnante crueldad y cobal'día al atacar á los marineros
americanos, pero quién cree que lo habría hecho al ~imple
influjo de la opinión pú~li~a, si con anterioridac~ no se le hubiera traído al com-enc1m1ento de que el Gobierno de los
Estados Unidos y la nación americana abrigaban marcada
hostilidad hácia Chile'? Es una lástima que la (iran República esté gobernada; por politicastros de la ralea ele 1\Ir. Egan.
Al grado á que ha llegado el progreso humano, y la humanidad, de paso sea dicho, no ha arn~a~o m~cho por la senda
de la perfección, esto eR consecuencia mer1table de poner el
voto en manos de enjambres de gente sin educación, cuyos
instintos son los de verdaderos salvajes. El sufragio uni,·ei·sal, si no se ejercita acompañado de una completa edurari6n
y bajo la influencia de una moral bien cimentadn, es una
maldición y una detestable superchería.

*

*

*

L OS antiguos decían con mucha agudeza «Audi alteram

W

IIILE wc, in rommon with the mnjority of jonrnal~
the civilized worlcl m·er, ~onclenrn the hrutal a~t-ianlt
of the mob in Yalparaiso on the sailors of the «Baltimore,"
we must, on the other hand, dh,approYe of the ronLlud of
the l'nitccl State towarcls Chile for a long period before

this unfortunate incident. During President Garlklcl's
short Administration, the diplomatic intrigues of the t"nited
f-tate in Chile and Peru uselessly and :-;tupidly proroked
Chilean hot-itilit~·. More rerentl,r, the American Gowmment
sent 1\fr. Patrick Egan to Santiago a!-1 í\Iinistcr. 1\Jr. Egan
waA a British suhjert, hurrieclly nntnralizetl to makc him
eligible as the Plenipotentiary of the t:nited fitate:;¡ he hacl
hcen an adire enemy of Englancl all(] a lcader,in thc Cnitcd State,i, of thc most riolent section of the Irish pnrty,
ancl it eYen has been arerred that he tacitly approrccl thr
rarrying on in England of that mo::;t infamou:; sort of warf¡ue,
the destrurtion of railway stations aml public buildings b~·
clynamite. To slaughter English men, women and chilclren
hy wholesalc may be the sort of war Mr. Egan thought
right, lmt it is a form of rc,·enge conclemnecl hy ali cirilized
peoples, e,·m cfüposecl, as drilized nations ali are, to harliaric
methods of settling dispute.-;. This man waH sent to the
proud little Republic of ('hile, to a country commereially
allied with Englnntl , whcre it was ineritahle either that he
would get into trouble or follow his hent for intrigue. It
seem:; highly probahle that he clid, as is a.lleged, hecome a
confidentiaJ adviser of fütlma.reda in the C'iril war. The moh
in Yalparaiso di1l a wicked, cruel, cowardly art in falling
upon the American ~ailors, but who belic,·es that the)'
would hare been mored to that cleed of saragery by thc
subtle infl uencc of public opinion, if the Chilean people hncl
not come to feel that the rnitcd f-tatcs Gorernment aml
thc American na.tion wcre ho~tile to them ·? It is a pit~· that
the Grcat Repulilic is rulell hy politicians of the stripe of
Egan. It i::i the inerital,lc consequcnce, at this stagc of
human progre&amp;l-and mankind has gone bnt a very short
distance on thc road to perfecJion-of giring thc hallot
to swarms of uneduratcd men, Remi-harbarians in the
innermost recesses of their hearts. l'niYersal suffrage, unarcompanied by thorough education and moral training, i!'l :1.
curse and-a prodigious hnmhug!

*

*

*

T HE ancients hada Yery wise saying, Audi alte;-am 11artcm,

or Hcar the other side. Let us see how intermed&lt;lling
partero,» 6 lo que es lo mismo, « Oíd á la parte contraria.» Veamos cómo el haberse mezclado en los negocios de in South American affairs brought on a bacl state of foeling
Sud América produjo el sentimiento de hostilidad hácia la towards the Great Repnblic. During the short-liYed Garfield
Gran República. Durante la corta Administración de Gar- Administration, 1\Ir. Blaine being 1\Iinister of Foreign
field, siendo Ministro de Relaciones el Sr. Bl.ainc, y cuando Relations, and the war betwecn Chile and Peru going on,
Chile y el Perú se hacían la guerra, el 1\Iinistro Americano tite American l\Iinistcr at Lima, 1\fr. IIurlbut, was instructed
en Lima, l\It. Hurlbut, recibió instrucciones para que adYir- to warn the commander of the Chileans, Admira! Lynch,
tiera al comandante de los chilenos, el Almirante Lynch, that the l'nitecl States wonld cfüiapprore the acquirement

,

.'

459

que los Estados Unidos &lt;lcsaprobarían que Chile adquiriera hy Chile of Pernrian tcrr.itory. 'l'his implied the interfercnce
territorio peruano. Esto impliraba. la interrención del Go- af the American Gornrnment. This warning was combierno Americano. El Almirante Lyneh comunicó esta ad- munieated by Admira] Lynch to 1\fr. Balmaceda who was
Yertencia al Sr. Balnrnreda, que entonces cm ?,linistro de
then 1\finister of :B'oreign Affairs in Chile, who wrote to the
Relaciones en Chile,quien esrrihióal Minist.roquerl•prcsentaba á los Estados Cniclos en RU país, el General Kilpatrick, l'nited States 1\Iinister to his country, General Kilpatrick,
protestando contra la actitud poro amistosa de los Estadm1 protesting against thc unfriendly nttitude of the United
Unidos. Kilpatrick desaprobó la carta de Hurlbut Í\ Lynch, Statet1. Kilpatrick disa\'Owed Hurlbut's letter to Lynch, and
y Blaine, en una carta muy diplomú.tica que escribió ú Blaine, in a ,·cry cliplomatic letter to IIurlbut, half approyed
Hurllmt, medio aprobó y medio censuró la actitud de este ami half ccnsured thc latter's attitude. At the same time,
(1ltimo. Al mis1110 tiempo, 1\fr. Blaine c::;rrihió á Kilpatrick
1\ír. Blainc wrotc to Kilpatrick entirely repudiating the
repudiando enteramente lo hed10 por Ilurlbut; pero, como
es natural, los chilenos eomprendicron que el Gobierno de action of Hurlbut; but the Chileans naturally felt that the
los Estados l:nidos había e:;taclo jugando un juego diplomá- l'nited Sta.te.'! Gorernmcnt had licen playing a sharp
tico muy agudo. Sohrcrino totla\'Ía otra complicación. Los diplomatic game. Then carne still another complication.
peruanos esta.hlcC'icron el ( :obierno Prorisionnl de Calder6n, The Cakleron Pro,·isional Uo\'Crnment was set up by the
y los Estados l'nidos se a pre: uraron ú reconocerlo. Los chi- Perurians, and tl1e l 'nited States promptly recognized it.
lenos derrocaron el gobierno de Culderón, aprehendiendo (i
The Chileans suppressed the Calderon Administration,
éste. 1\Ir. Tresrott fué entonces enriado al Perú con instrucciones secrefas de car:1ctcr belicoso, bajo el pretexto de que arresting C:alderon. 1\Ir. Trescott was sent to Peru with
los actos de Chile impli,.aban enemistad háciii los Estados secret instructiorn, of a warlike character, the assumption
Unidos, llerando 1\fr. Tre;;:rott _in:-ltrucciones ele eortar las heing that the act of Chile was unfriendly to the United
relaciones diplomútieas con Chile si su gobierno no negaba States. Trescott was instructed to serer diplomatic relations
que el arresto de Calderón había sido &lt;'onsecuencia de ha- with Chile, if its GoYernment did not deny that the arrest
berlo reconocido los Estados l 'nitlos. Admitiremos que la
of Calderon had been in consequence of bis recognition by
actitud de Chile hncia los Estados Unidos pareció poco amistosa, y en verdad Chile y los Estmlos t:nidos estaban íi pun- th e l'nited ' tates. We will aclmit that Chile's position as
to de declararse la guerra euando fué asesinado Garfield y regards tbe tnited Sta.tes looked unfriendly, and, in fact,
subió Arthur á la presidencia. 1\rr. Frelinghuysen se hizo Chile and the l;nited States were on the brink of war when
cargo de la Secretaría de Relaciones en Washington Y muy Garfield wns a&amp;!assinated and President Arthur carne into
pronto deHhizo todo lo que había hecho Tresrott. Mezeladas power. 1\Ir. Frelinghuysen became 1\Iinister of Foreign Relaron este curioso negocio se encontraban ciertas rednmacionea, que por aquel tiempo dieron origen .í un gran escúndalo tions at \\'ashington, ancl he promptly undid all that had
polítiro en los Estados Unidos. Este pequciío capítulo de heen done by Trescott. 1\Iixed up in this curious business,
historia explicará por qué ha ido creciendo, durante mucho!-1 were rertain claims which, at that time, made a great
a.íio:;, l:i ho:-1tilidnd ele los c·hilcnos contra los Estados l'ni- politicnl scandal in_ the l;nited Statcs. This brief chapter of
dos. Algunos c.~taclista,q americanoR, cuyo pntriotiHmo cstú history will explain why Cbilenn hostility to the United
por cnci ma de todo repro('he, censuraron la política del go- States has been growing forman y years. American statesmcn,
hierno de Cinrfield en b cuestión ehilcno-pernana, de maof unimpeached patriotism, ha,·c condemned the policy of
nera que no pue&lt;lc clocirse que los americanos que abrigan
sentimientos ele patriotismo manifiesten necesariamente th e Ci-arfield Adminialration in the Chilean-Peruyian mattcr,
hostilidad húcia Chile. Podrían suscitarse contingencias, en so that it cannot be sai&lt;l that patriotic Americans must,
virtud de las cunles sería el derecho y el deber de los Esta- necessarily, be hostile to Chile. There might arise contin- ..
dos Unidos intcrrenir en los negocio~ de Sud América¡ por gencies when it would be the right and duty of the t"nited
ejemplo, si una nación llcraba la guerra contra otra al grado Statcs to interfere in South American affairs for example,
ele amenazarla ron el exterminio de su nacionalidad, y lo if one nation waged a war against another to the point of
mismo sería en tal caso el tlebcr de il éxico inten·enir. Este thrcatening the extermination of a nationality; in like case,
paÍR no podría en justicia permitir que Guatemala f:e tomara : it would be the duty of 1\Iexico also to interfere. This country
por la fuerza ni Salrnclor. Pero debería rcronlnrse en Wash- could not rightly allow Guatemala to annex, by force, San
ington que no se ha estal,leci&lt;lo un protectorado sobre es- Salrador. But it should be remembered at Washington that
te continente. y que laHN"aciones Soberanas tienen el derc- no Protcctornte orer this continent has been established,
rho de hacer la guerra en la forma acostumbrada entre las and that Sorcreign N"ations hare tbe right to wage war in
naciones cirilizadaR en la época en que nos encontramos: Es the usual manner of cirilized nations in this age of the world.
decir, que pueden lurhar, pero no al grado ele borrarse del That is, they may fight but not to the extent ofwiping one
mapa unnR ú otras.
another off the map !
*
*
*
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*
*
UEDE comprenderse para qué sirrn el sufragio unircr- W HAT universal suffrage leads to may be seen in the
sal, riendo la clase de gente que con él se elern al poder,
queer sort of people it thrusts into high office, for
romo por ejemplo el Honorable Mr. Peffer, que representa example, Hon. Mr. Peffer of the State of Kansas who sits
el Estado ele Kansas en el Senado ele los Estados Undos, en in the l.'nited States Senate, where he offers preposterous
el cual propone los« bills» más descabellados, tales como el bills such as one to lend the farmers ofindiana S100.000,000
de que se presten $100.000,000 al 2 Por Ciento-á los ranche- at 2 Per Cent. l\Ir. Peffer belieres that all that is required

p

�TnE

460

MEXICAN FINANCIER.

tablezca una fábrica, en la cual se impriman billetes del Tesoro para prestarlos después á la gente. Otra prueba. de que
el Gobierno se corrompe bajo un sistema basado en el rnto
unfrcrsal, la tenemos en la enorme lista de pensiones del
Oobierno americano, la cual astiendo á cosa de S200.000,000
anualmente. Con razón se ha dic:ho que antes de meteriic en
otra guerra, deberían los Estados Unidos hacer un arreglo
con los hombres que deban pelear, cominiendo en pagarles
un tanto si ganan y nada si se dejan derrotar. Justo es que un
Gobierno sábio y generoso pague pensiones á los que realmente las merecen; pero es notorio que se engaíia á todas luces al pueblo americano en esto de las pensiones. Fácil es
imaginarse qué clase de gobierno tan raro y exeéntrico tendrían los asilados de una casa de dementes, si se les dejara
que ellos mismos eligieran sus propios guardianes por sufragio uni rersal, y de igual manera pue&lt;le esperarse que lag ma•
ea.s de gentes que no piensan, ni están hechas á ello, ni ti&lt;.:nen
el conocimiento práctico necesario para la ciencia del gobier·
no, que es de entre todas las c~encias humanas la más ddicada é intricada, bagan otra cosa que elegir entes del tipo
de Peffer y formar politicastros que derrochen el dinero de
lo contribuyentes, destinándolo al pago ele pcnqiones inmerecidas,

to makc ,\mericans wcalthy is to cstablish a (lorcrnmcnt
factory for printing Treasury notes, and thcn lencl them to
the people. Another eYiclence of the perrnrl'lion of gorernment under a system of unirersal rnting is to be seen in
the enormous pension list of the ,\merican GoYernmcnt,
1&lt;omething like S200.000,000 annually. It has been well
suggested that, bcfore thc l:nited Statcs cntcrs on nnothcr
war, it should make a bargain with the 111en who are to
fight, an&lt;l agrcc to pay a certain sum for a ,:uccessful \\'ar,
nnd _nothing in C'ase of dcfcat. Pensions to thosc rcally
dcscr\"ing thcm are properl,r to be paid 1,y a wise ancl
generous Go,·ernmcnt, l.,ut it is notorious that the American
Clorernment iH Awindled right ami left in this pension
business, Wc can imagine that thc inmalcs of a lunatic
nsylum wonld gorem thcmseh·es in a strangc, ecccntric
way, if permittcd to elcct their kecpcn; hy uni rcr~al i-uffrage,
and rnst masses of unthinking, untrnined men, with no
practica} knowledge of that most dclicatc, mogt intricate
of human scicnccs, that of gorernment, may be expected to
elect Peffcrs and that breecl of politirian~ who rote awny
the taxpayers' money by hunclrech of millionA for uneamcd
and unmcrited pensions.

1 f PORTACIONES DE TE.JID08
DE INGLATERRA.

rn~XTíLE lMPOR'l' FR0}1 GREA'l,
BRTTAIN.

ros &lt;le Indiana. El 8r. Pefler cree qac todo Io que se ne&lt;:esi-

ta, para que los americanos sean ricos, es que el Gobierno es-

The annual rcport for 1 !ll of thc BritiHh Board of 1'ra&lt;l('
En el informe anual de la Cámara ele Comercio Britúnica, correspondiente á 1 91, aparece que ha habido diim1i- shomi a decrcai;e in tlw cxporbltion to this country of both
nuci611 en 1n. exportación de tejidos de algodón y ele lino cotton all(l linen textiles as comparcd with 1 !JO. Thc grcatpara este país, comparada dicha exportación con la de 1890.
cst dccrca~e iA, it will be nokd, in thc item of cotton print
Se obscrrará. que la disminuci6n mí1s notable es en los e:;tampados de algod6n, que las fübricas del país hacen ya de goocls which natirc milhi are turning out in taKll'ful clcAigns
muy buena clase y de bastante gusto: Sin embargo, en el and cxccllcnt quality. Blenchecl cottons ~how, howerer, a
caso de las telas blanqueadas, ha habido un aumento.
markecl incrcase.
\\'e condense the Atatistic,- as followl!:
Condensamos los datos en la siguiente forma:
AXO.

'l'ejidos de algodón (manta:;;) ......
,,
,,
,,
,,
'rf'jidos en piezas, hlanqueado~ ...
'' ,, ,,
,,
...
Géneros estampados................
,,
,,
................
Idem en piezas,teíiidos 6 de color.
,, ,,
,,
,, ,, ,, ,, .
Total tejidos ele algodón en piezmi.

1891
1890
1891
1890
1891
1890
1891
1890
1891
ll
,,
ll
,,
ll
,,
, 1890
Total tejidos de lino, en piezas... 1891
,,
,,
,, ,, ,, ,, . . . 1890

YARDAS.

69 ,500
505,300
21.963,100
18.721,800
12.226,300
16.362,800
3.900,300
4.18 ,800
38.788,200
39.788,700
2.227,900
2.436,600

\'EAB.

\' Al.OH.

J:. 6,413

5,469
23-3,214
193,92.:5
131,910
173,605
52,498
54,584
426,035
429,583
52,956
5 ,!)!)6

. PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.
Por 20 aíios al Sr. Manuel Rul, por una nue\'a máquina
para trillar, denominada «Trilladora Nacional ~Iexicana.,,
Por 20 aíios (contados desde el 13 ele Agosto de 1888), á.
Crowson Smith, por el perfeccionamiento que ha introducido
en el cortador 6 rayador de parimentos de piedra artificial.
Por 20 afios á Demetrio Mejía, por una mesa portátil ele
i,u invenci6n, para operaciones ginecol6gicas.

l'nbleachedcottongoocls,ormanta
,,
,,
,, ,, ,,
Bleached pie&lt;'&lt;' gooclA ...............
,,
,, .. . .. .. .. .. .. .
Print cloths ..........................
,,
,, ...........................
Picee goods, dyed or colored......
,,
,,
,, ,,
,,
Total of cotton picce goods........
,, ,, ,,
,,
,, ........
Total of linen goods (piecc goods)
,,

•
1

,,

461

THE MEXICAN FIN.ANCIER.

,,

,,

,,

..

1891
1 !)0
1891
1890
1 91
1890
1891
1890
1891
1890
1891
1890

Y.\nf):;,

\'AT,n:,

H!)&lt;',500 J:. G,413
505,300 5,469
2Ul63,l00 235,214
18.721,800 105,92.';
12.226,300 131,910
16.362,800 173,605
3.900,300 52,498
4.188,800 54,584
38.78 ,200 426,035
39.788,700 429,583
2.227,900 52,9,3G
2.436,GOO 58,9!16

PATENTS GRANTED.
For 20 years to :Manuel Rul fur a new thrüshing machi ne
of bis in\'ention, styled the l\lcxican National Threshcr.
For 20 year (dating from August 13th, 1888) to Crowson
Smith for improvement.s in the apparatus for drawing lines
in parements of artificial stone.
For 20 years to Demetrio :Mejia for a portable ta.ble of
his imention for gynecological opcrations,

J,A fil..7STEXCL\.

l)Ji1 LA BARBARIE EN :NUESTROS DIAS.

THE SGRYIVAL

.

OF BARBARISM IN OUR DAY.

el ~mndc dijo ~ue no había na- NAPOLEON the Great said that there was
N&lt;laAPOLEO~
que trna hac16n aborreciera tnnto, como
nothing one nation hate&lt;l so muchas another

otra. nación, con lo cual rrtanífest6 símplemen- nation. He merely stated, in plain language,
te, en lenguaje claro, que subsí te:tl, ligeramen- that sur\'ival of inter-tribal antipatbies which,
te disimuladas, laq antignaR antipatías de tribu,
thinly disguised, actuate vast masses of men in
á cuyo influjo obran en los tiempo. moderno
Jas grandes muchc&lt;lumbrcf:. .Actualmente ,·e- mo&lt;lern times. In Europe, at the present time,
1nos que en Enropa se manifiesta. de muchas ,re see many manifestations of this continuance
manera~ este sentimiento, el cual ¡¡ul,~iste no obs- of entiment which Cfrilization vainly boasts
tante que la Ci\'ilización . e jacta de haberlo des- of having uprootecl. The Pole hatos the Russi.an,
truido. El polaco aborrece al ruso, y tan Yalicn- aud, today, that gallant nationality wears mournte nacionalidad lle,·a hoy luto en el aniversario ing in commemoration of tho anniversary of the
del desmembramicmto de Polonia. En la Europa
partition of Poland. In eastern Europe, on the
Oriental, en los confines de Rusia, hier\'e el rencor internacional; aborreciendo el turco al ruso confines of Russia, there is a seething mass of
y en realidad á todos los europeo~, manife tando international hatred, the Turk hating tho Rusel griego su profundo antagonismo hácia el tur- sian, and indeed all Europeans; the Greeks manco y los madgyares sn desprecio hácia media doce- ifesting their profound antagonism towards the
na de otras nacionalidades. En la Europa Occi- Turk, and the l\Iagyars thefr contempt for a half
dental, yernos dos poderosas naciones que mar- dozen other nationalities. In western Europe
chan á la cabeza de la ciYilización, las cuales se
odian la una á la otra, mientras que Italia, á su t"'º mighty natiorn,, leaders of civilization, are
yez, abriga un odio invencible hácia Francia, que filled with hatred for each other, while Italy, in
la. despojó de la aboya. Entre las masas &lt;lel pue- her turn, has an i1wincible oclium for France
blo español hay un rencor bastante marcado, re- which took from her S1woy. Among the masses •
liquia de la invasión napoleónica, contra los fran- of the Spanish people thero is a bitter feeling,
ceses, y entre muchas üibus y naciones existo un relic of the ~apoleonic invasion, against tho
::ientimiento de antipatía y aborrecimiento contra
French, an&lt;l towards England there exists among
Inglaterra. No sería dificil suponer cuáles pueden
·cr los sentimientos secretos de lo gobernantos man y tribcs ancl nations a sentiment of antipathy
ele China, esa inmensa colmona humana, hácia and abhorrou~e. What may bo tho secret sentitod.os los onropeos y, ospocialmente ahora, hácia ment of tbc rulers of China, that hugo human
los conquistadorc. ru os, Toda. lns grandes na- hi\'o, to,vard all Europeans, and, just now, esciones mahometanas aborrecen profund11monto poc•ially aH regards tho conquering Russians, it
á las naciones cristianas y es indc ·criptible el ho- w0t1ld not bo difficult to guoss. All the great
rror que los brahamincs alimentan hacia los con- :iiahometan nations profoundly abhor the Chrisquistadores de la India. En Persiu, ó la India tian nations, whilo the loathing of Brahmins
Británica, Re considera como profano y corrom- far tho conquerors of India is unspeakable. In
pido todo objeto sobre ol cual pano sus manos Per:-;ia, or British India, whatever a Christian
un cristiano, y los comerciantes fanáticos hacen tourhe::i is deflled and polluted, ancl fanatical
alarde, aunque sólo ~ea en apariencia, de destmir merchn.nts makc a pretcnco, at least, of de troying
los efectos tocados por los «perro cristianos.J&gt;
goods han&lt;lled by ,,Christian dogs.»
La historia ele este mundo do barbarie no es
The history of this barbarie world is ono long
otra cosa que una larga narración &lt;le conquistas, story of conquest, bloody war, and oppression of
guerras sangrientas y opresi6n del débil ámanos
the weak by the strong, ancl hence memories,
del fuerte, y ele ahí que existan recuerdos amargo~ como la tumba, tan indestructibles como el bitter as the graye, as indestructible as the Globo
mismo Globo, que aun en estos días de ferroca- itsclf, which, in the e clays of railways, electric
rriles, comunicación eléctrica y literatura barata., communication, ancl cheap literatura, still set
hacen que unas naciones se pongan al frente deotras, y que uno · pueblos se coloquen en oposip nation against nation, people against people. The
ci6n á los otros, Lo cierto es que nnestras pre, trqth is that our prqjudices, a milcl form ofhatrcc\

�462

dispo ic:ion_c ·, &lt;1ne :--011 indi&lt;:io claro ele que todaYía ubs1stefl los mezquinos odio· de tribu sobrcYiven á todo otro sentimiento. Lo que ~1ás
dura en este mundo . on lo in tinto:; sah·itjc:,;.
. a1 mundo entero y en c-a&lt;la nal )'a ese reYISta
tión se encontrará un grupo mu.): pequeño de
hombres que se sobreponen á e tas bárbam pn:-ionc~; aludimo á lo~ hombre de ciencia., á, unos
eunnto · Yerdaderos cri. tiano que no tienen lugar en ·u corazón para abrigar rencor hácia nadie, y que probablemente no pasan de diez mil
en todo el Globo; algunos cincuenta :filósofos y
las contada' per:5ona · que por naturaleza se elenm, en lo moral é intelectual, . obre la mi erable
multitud de que e tán rodeadas. E tas gente son
la ((sal de la tierra,&gt;1 todo lo que hace que é ta sea
d_igna de exi .'tir. .( 'u ando 1-,c despiertan la pa.s10nes clcnac10nalidacl, no ..e po. een e. . to hombres
de un espíritu &lt;le Yenganza, sino que lamentan la
d1::bi~idad de su: ·emt~ante: y e peran que llegará
un tiempo en que el género humano con tituirá
la hermandad con qnc ~ueñnn la r0liofone má:-4
tierna y pura..
Pero &lt;le pu€:; de sustrner c•:--ta peq uefü1 ch1 e dt&gt;
hombres de inteligencia y de t·or,1:dm, queda la
mayoría. de bárbaros que &lt;.•11tuPntnrn deleite en
• e~ rencor, la. predisposición y la C'nridia y que
tienen que ser gobernado~ por hombres ftH•rtes,
porque de otra manera la :--ociedad que forman
:,;e convertirfo. en innumembles tribu, de han el idos. Las gentes senlimentnles no dicen que la
humanidad está. mejorando (t pac;os rápidos; pero
no obstante e o, toclayfa ech.unos cerrojo á nue tras puerta en la noche y guardamo" en cofre"
&lt;le hierro nuestro dinern. Todtwía. se inYenta.n
cañones-máquinas, y las naciones que se tienen
11 c1n
• ·1·1zac,l as ~e pro&lt;:unm lal:l arma: más
por mctS
mor~fferas. La nadonc.s .::e t•ntregan á la guerra, mvocando todas ella. á Dio para qne le dé
la victoria.
"Gn colega, cuya, franqueza hemos cncomütd? con frecuencia, porque en un mundo de
lnpocre fa_ la fr~!1queza, es la más rara y má
bella mamfe tac10n de la naturaleza humana un
colega, decimos, ha expresado, durante el c{1r o
de los quince dfas últimos, el rencor que abriga
contra todo~ lo: pueblo de raza teutona. ó anglosajona.. To esab olutamente un mi terio porqué
e~ ho~bre del . ur aborrece al del orto, pues la
lnb_tona no es SH~O una larga crónica de la conc¡msta de las nac10nes del Sur por las nacione~ del
Torte. A las naciones del Sur &lt;lo Europa se les ha
infundido á la fuerza sangre goda, y los hechos de
los godos y los yfü1dalos, bárbaros de. almado han
dejado huellas imborrables hasta la época pre~ente, en los hombre ele 1a raza del ~ 'ur. IIé

463

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIE&amp;,

anda surriral of petty tribal jcalou~ies, outlast
all el ·e. Thc lllOl-it permanrnt thing in this world
i · the ~a\'age instinets.
_Look thc ,rorlcl o,·cr and ¡11 Pac:h nation you
mll find only a Yer.,· ~mall group of men who
rise superior to the ·e barbarie pn:dow,; we rcfcr
to men of sciencc, a few genuine Chri ·tinn • \\'ho
ha Ye no room for hatred in their henrt~, possibh'
ten thoui-ancl on thc whole t•arth-~omc fifty philosopher:--, and tliol:lo men who, by nature, are
morally and intelle&lt;'lually raised auore lhe mi, erable rrowd that surround them. The:,,e pcoplc
are «the .altofthcearth,»all thatmake:,; it ,rorth
aving. ,rhen national passion and pride and
ar,wut ptopre are arou.:ed, the-e men an• not instantly filled with \'inc1icti ,·e feelings; they Iament
the weakne~ of their fcllow-men an&lt;l hope for
the coming of a time when humanit\' shall
bccome that brotherhood which is the &lt;l.l'eam of
the milder rcligion of the worlcl.
But. after suutmC'ting this i-mall &lt;·las, of men
uf intcllcC't and of heart, you ha,·e lcft the \'ast
barba.ríe majority who d1eri:,,h hntred, prPjudicc
anc1 envy, who haye to be rnled hy strong mcn,
or elsc society wou Id dissoh·e in to innumerable
tribes of banditti. ~entimcntal people tell us
that man kind i' growing bctter ycry fast, hut,
for all that, we . till lock our door:-; at night ancl
p,lt our money in iron boxe.-;. )!achine 1,uns are
till iiwented an&lt;l the deadlit"·:t weapon: of cle~truction are being sought out by nations claiming to be civilized. Xations plun~e into war, eath
calling on God to give it Yi&lt;:tory !
A contcmporary, the plain-spokennc:;, of who:-u
~ltterances wc ha.Ye frequent]y commended, for,
m a world of hypocri 'y, frankne i:; the rare~t
and mo. t delightful manife. tntion of human na:
ture,~a co~1temporary, we ~ay, has, in the past
fortmght, g1ven utterance to it · hatrcd for nll
peoples of Teutonic and ,\nglo-~axon blood.
,vhy the southerner houl&lt;l hato thc northcrner
is not _altogcther a my tery, for history is a long
chromclc of the conque t of outhern nation:
hy northern nations. Gothie blood has bel'n forcibly infusecl into the nation of ·outhcm Europc, and thc clcecls of thc Goth. and Yandal:--,
ruthle~ss barbarians, hare Jeft their irnpres:; on
the nuncls of mcn of southcrn raee to thi" day

..

aquí u111:1. razón por &lt;1 ué d thilcno aborrece al
yankec y lo aborrcrerá iempre por má. que medien entre ambo:'l pueblos la:'l smwcs palabra ' del
diplomático. Habrá quirli \·einte hombres en ('hile
y cien en lo:; Estado· 'Cnido · c1ue saben que toe.lo
enanto ,e ha hecho, di,sde la malhadada. tarde en
quo lo · marineros del &lt;lBaltimore» fueron a. altados por una turba feroz, ha ido ~implemente otra
manifo tación de la barbárie que exi ·te encarna.da
en la C:-4pcrie humana, y que no crean que una nación. e deshonm porque dé. atisfación por acto de
ferocidad cometido· por el elemento ·ah·ajc de ~u
poblá.ción. 'famporo :e tlcgrndaría. la Xaci6n
.\mericana si diera ~nti~fücci(m por (•l yiolento
ntaquo de que fueron yfrtimas en :Xueva Orlean,
alguno' indefcn ·o" preso italianos. La acción
rná · noble que puede hacer un homhre, ó una
nadí,n. cuando ha hecl10 mnl, e-; dar ~,üi-..faeción;
e:-;c neto por í solo define la. ,lifercncia que hay
entre el salvaje y el homlH'c &lt;le inteligencia.

Here is one rcasou why the Chilean hatc' the
Yankec, an&lt;l nlways will. despite the smooth
wor&lt;ls of diplomats. There are probably twenty
men in Chile, anda hun&lt;lred in the 1.,;'nite&lt;l 'tates,
who know, in their hcarts, that a.11 that has been
said and done, ince thnt unlucky afternoon whcn
the :-ailoTh of the «Baltimore» werc a saulted by
a forociou mob, ha· been only a.nother manife ·tation of the innate barbari m of mankind and
'
who fecl that it is 110 disgracc for a nation to
apologize for the acts of its more savage pcople.
It would not harm thc "C'nited 'tates in it tur11
'
'
to make amend · for the mob violencc done to
helple ,~ ltalia.n pri~oner at Xew Orleans. Thc
noble t thing a man, or a nation, may do, when
in the wrong, is to apologize; tha.t act of it elf
mnrk tho &lt;liffercncc betweeu thc savage ancl tho
man of intcllect.

INFORMES CONSULARES.

CONSULAR REPORTS.

bFom1E PARA F.r, AXO DE 1890 somu; EL CoM.ERcm, t:n:.
DEL DISTRITO FEDER.\L m; l\!ÉxICo.

REPOR'f FOR THE YEAR

1890

ON TllE TRADE, 1"1'C., 01''

TBE FF.DER.\L DISTRICT OP MEXIL'O.

(Por el Cónsul do S.M. B., i,;r, Llonel l'nrtlt'n.)

(By JI. B. ::-,r., Con~!, Llonel Cartleu, :&amp;,-,q.j

( C'ontiníta.)

( ('o11tin11cd.)

A esta oficina. ocurran constantonwnto muchos comerciante:, y fabricantes que manifiostangrnndí~imo dc•~oo. de
11ue se les relaciono con las grand~ cru as, para aumentar la
yenta do sus efecto~, pero por regl0, general c.~tas gestione
no Rttrlen efecto, y en ri~ta. de la competencia que actualmente so bacc, lo l!Ue ch•bon hacer los oxportacloros, si quieren darles mayor salida á sus efectoR cm Mfxico, o mandar
buenos agentes para que rnm lo que se necesita en el paí y
para que entablen relaciones con el eomercio do aquí. Dobe tenerse presento 1¡uo como en muchos casos los derechos repre ·cntan un ciento por ciento del ralor de los
efcctoR, no es fücil encontrar comerciantes que con rengan en
recibir efectos á comisión, especialmente trntúndose de artículos que no st•an Jo fücil ycnta. á no er que el exportador pngne los dered1os.
Antes do terminar mis obserntc:iones sobre e:1te particular debo decir que á la rez que los ratAlogo,. comune , ~pcdulmcntc ¡;i no contirnen prceioR. son ele muy poca utilidad
para obtener pe&lt;lidos, sé de una cnsa de Lfrerpool que por
medio de una lista ele precios rnuy bien tlcw.llada y con
muy buenas explicacione.'l ha logrado ponerso en relación con comerciantes tle c::.ta capital ·que le han comprado efectos por rnlor de murho'I milo. do libra en un
plazo rclatirnmente corto.
Los datos recogido~ por el 'r. Xararro, con re~pc&lt;:to {do:-rnlores de las manufacturas y do los 1&gt;rodnctos nacionales
introducidos en la C'iudad ele México cuyo total se da en la
tabla que in.'&lt;crtamo:; en seguida, prueban de una manrm
terminante,\i Pe toman en conjunto con l:l'! iutroduccionos

.\.pplications are constantly being 1·oceivcd at this oílico •
from merchnnts and manufactnrers who are anxiou to ho
put in communication with re poctable fums to 1msh tho
sale of their goods. As a general rule, it may be said that
such npplirations luwe litUe or no f(!!:nlt in furthering
bu..qinC.Q'l, an&lt;l in riew of the exi ting competition, exportcrs
must mak ::i up thcir minds tllat, if they wish to push their
alt-s in )foxico, thl'y mmit sond out competent agents to
Rludy thc rcquircmcnts of the country, nnd to cstablish
personal rc•lntions with the finns wilh whom they propaso
to dt&gt;al. lt mu~t bo borne inmind that as the dutics in many case!J reprellcnt 100 percent. ofthe value oftho goodB, it
is not eaRy to find ruerchnnts who will accept shipments on
commi. ,ion, e.spccially of article that aro not wcll known in
the market, cxccpt on paymcnt oftlw duties by the exportcr.
Ucfore concluding my rcmarks on this subject, I mu.y mcntion that. whilc orclinary caWoguec¡, cspccinlly tho!:c which
hare no prices attached, nrc of littlo orno use in ohtaining
orders, I know of one ca~c of a J.irerpool firm, who, exclullirely through lhc excellence of their prico list, which
indecd wns a modcl of comprehensiro detail, hare obtained
a connection in thi~ city which hac¡, in a comparatirely ohort
space of time. resulted in their doin~ bminess to thc extent
of roany thousands of pounds.
The return:; compile&lt;! by ~[r. Xararro of thc rnlucs of
domestic produce and manufactmcs introduccd into thc
city of l\Icxico, the total:; of which will he found in the accompanying table, if L'lkcn in ronjunction with theintroductlons of forcign good~, concl n"i rc•ly prore that thc falling-off

•

�464

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER,

de efectos del extranjero, que la baja. ocurrida. en los últi- in tbe lattcr is not duc to any climinution in thepurcha ing
mos no se debe á que haya disminuido la compra de los power of the city, but to an increase in the consumption
efectos en general, sino á que ha aumenta.do el consumo de
of domestic goods as compared with forcign-au incrcasc
efectos nacionales en comparaci6n de los extranjeros, aumento que apareccr(a más notable aún si se pudieran dar that woul&lt;l be still more accentuated \\'C'rC it possiblc to
las cifras correspondientes á las telas de algod6n, lino y la- gire the figure of thc domestic cotton, lincn, ancl woollcn
na de manufactura nacional, las cuales, como no pagan de- manufacture:,, whirh, as thcy do not pay octroi dut~·, are not
rechos de portazgo, no se incluyen en estos datos.
includcd in thcsc rcturn:;,
\'ALOR de los efectos nacionales y extranjeros introducidos
VALUE of the Domcstic and Foroign Goocls introduccd into
á la capital en los tres últimos años.
the capital during the past three year:J:Anos.

j

--, -

XacionalC!I.

Extm1i,c~.

.E,

.r,
4.2 2,422
3.976,587
2.9i6,29-l

~88~::::::::::::::::::::·.1 !?.2,831,RSi
3·19,813
1890.....................

3.ii2,534

Total.
J:,

6.@2,235
6.808,-li-!
6.748,832

Proporción queeorl't'~poncle d&lt;'l total en 1888 á los efectos nacionales................................................... 3,&gt;
Id. en 1889.......................................................... 41
Id en 1890.. ... .. ... ...... .. .... .. .... ... .. .. ..... .. ..... ......... ... 56

•

Domestl&lt;•.

No se pueclc exagerar el significado de estas cifras que
son bien dignas de que las estudien no solamente los importadores ele efectos extranjeros sino también el Gobierno
l\fexicano y de paso los que poseen créditos de dicho Gobierno garantizados con los ingresos aduanales.
Los agentes de casas de comercio que viajan con muestras tienen que pagar impuestos en algÚnos Esta.dos de la
Repúblicn., de igual manerá c¡ue si fueran comerciantes establecidos. Estos impuestos rnrían mucho de un afio á otro
no solamente en los diversos Estados, sino también en un
mismo Estado, al grado de que la t.·uifa &lt;¡uc ~e pudiera formar de los impuestos que ahora se cargan no scn·iría para
el afio que viene y podría más bien conducir á equirncacioñcs. Ni en la ciudad de México ni en Puebla, pagan los
· comerciantes viajeros est~ clase de impuestos.
( Oonti,mará.)
LOS PRIVILEGIOS DE PATENTE

1888 .................... .
188!l.................... .
1890....... ............. .

Total.

.E,

.E,

2,34!l,81H
2,S31,88i
:1,7;:?,ij:3-.l

-l,282,-l:!!!
:1,!li0,587
2,!l76,:29-l

.r.

0,@2,2:¡:;
tl,808,·H-l
ll,i48,832

Proportion of clomc~tir goods to total in J ' ............ 3"
)1
1889........... .41
11
»
18!l0............56

Thc significance of these fignre8 cannot he orer-estimoteJ,
and may wcll afford material for reflrction not only to Lhc
importers of forcign goods, but al.so to thc l\fexican Gorernment, and incidcntally to thosc holders of Mcxican securities whose credits are guarantced by the customs rc,·enue.
In cerfain of the tates of the Republic commercial
travellers exhibiting Ramples with thcobject of i,elling goods
have to pay contributions as if they werc established n.nd
&lt;loing a regular bu inc: . The amount of thc contrilrntion
varies very much, not only in the different Sultes, hut also
in the samc State in ¡Jiffercnt ycar'R, RO that a tariff of the
rutes chargeable now would be no guicle for next year, and
might be mislcading. In the City of Mexico ancl in Puebla
commcrcial travellen; nre not callee! u pon t-0 pay any tax
at ali.
( 1'o be co,iti,wed.)

DEL TELEFO O HELL EN LOS E TADOS
UNIDOS.

THE BELL TELEPIIONE PAT.fij~ TS
T TIDj U ITJ;jJ) TATE .

La poderosa empresa denominada Compañía del Teléfono de Bell se ha esforzado por prolongar su monopolio en
los Estados Unidos, consiguiendo para sí el privilegio Berliner, así llamado. En el curso ordinario de los sucesos las
.
'
im·enciones que constituyen el teléfono moderno pasarían á ser propiedad pública en los Estados Unidos
con motivo de terminar los privilegios de patente de
Bell en la Gran Bret.-ifia, y de consiguiente sería posible quo
el uso del teléfono se extendiera mucho, una ,ez que estuviera libre &lt;le los derechos de patente que ahora. hay que
pagar á la compañía. que disfruta el derecho de invenci6n.
El objeto de la compañía al conseguir que se expida lapatente Berliner es adquirir dominio durante 17 años más,
sobre los princi píos esenciales de la telefonía, en especial sobre los electrodos de contacto que Berliner reclamaba como
suyos, como los reclama.han también algunos otros inventores.
A la ,·ez que es ingenioso lo que cst.'i haciendo la empresa Bcll, cabe dudar que vea coronados sus afanes por el
éxito y que la posesión de la patente Berliner le sirva para
los fines que turo al obtenerla. La Compafiía del teléfono
de Bell ha sostenido siempre, siendo ella parte en el juicio,

That powerful corporation, the Bel! Telcphone Companr,
has endeayored to exteud its monopoly in the "Gnited St.'ltes
by securing the issuc to itsclf of thc so-called Ilcrliner patent. In thc ordinary course of c\'Cnts, the inrcntions constituting thc modern tclcphone \\'ouhl become public property in the United States next year, hy Yirtue of the cxpiration of thc Bell patcnts in Grcat Britain, and as a consequcnce the telephone would be susceptible of a largely extended use, unhamperc&lt;l by the royaltics now paya.ble to
the patentec compa~y. Thc object of the company in obta.ining the issue of the Bcrlincr patcnt is to control for
se,·entecn ycars longet· thc cssential principies oftelephony,
particularly the contact elcctrocles, which ,rerc claimcd by
Berlincr in common with sorne other im·cntors.
While the more of thc Bell pcople is ingenious, it may
be doubted whether it will be ultimately succcssful and
whether the posscssion of thc Bcrlincr patcnt will serre the
ends for which it was obtainecl. It has been repcatedly
mainta.ined by the Bell Telcphone Company it.self in past

que los clcrc.::ho.3 de Berliner, cuamlo no constituyen
infracción rle los pririlcgios &lt;le Bell, comprenden principios
ya muy conocidos y sobre los cuales, por lo tanto, no puede recaer pririlegio, y cuesta trabajo ver c6mo podrá aprovecharse ahora ln, compañía Bcll de clercchos cuya rnlidez disput6 antes rictoriosamente.
Berlincr pretendía el derecho al método ele producir en
un circuíto eléctrico ondulaciones semejantes en forma á
olas de sonido, causando que dichas olas alteraran
la presión entre electrodos en contacto continuo, con el fin
de fortificar 6 debilitar el contacto y aumentar ó disminuir
en tal virtud la resistencia del circuíto, y la cortes juclicialcs fallaron que su pretensión constituía una usurpación
del privilegio de patente de Bell y por lo tanto la denegaron, siendo precisamente el mismo principio que entonces
pretendía Berlincr y que disputó la Compañía del Teléfono
do Bell el que ahora in roca la última para perpetuar su
monopolio.
Parece que en su ansiedad de desbaratar los derechos
de sus rirales, la Compañía del Teléfono de Bell ha incurrido algunas veces en el error bastante común de probar
demasiado, y así en las diligencias contra los il1\'entores
que hacían uso de los instrumentos do electrodo de contacto no solamente mostr6 dicha empresa que los inventos
e taban incluidos en el pridlogio de patente de Bell, sino
que so vi6 obligada á reconocer que eran conocidos mucho
antes de que se expidiera la patente de Bell, minando así
ínadvortidamente una parto importante de su propio edificio, y aunque á pesar de haber hecho esa admisi6n tan perjudicial, continuaron 011 vigor los privilegios do Boll, os escasamente posible esperar que la compañía pueda con
igual habilidad y buena suerte sostener ol prh·ilogio do pa.•
tente de Berliner contra los muchos datos quo so han acopiado en los tribunales para probar que dicha patento no
sirre.
Hablando do esto asunto se oxprosa nsí un perito de
Nueva York en cuestion de patentes: «La Compañía de
Bcll quiso sin duda alguna hacer aparecer que Borliner fué
el primero quo hizo uso de dos electrodos do contacto, por
medio de los cuales se producen variaciones on la resistencia de la corriente para la trasmisión de la palabra hablada
y que estos electrodos de contacto son cosa esencial para el
buen éxito de la telefonía. Pudiera. haberse conseguido esto si no hubieran existido nunca. los instrumentos de Gray
y Reis, y si no hubieran demostrado por sus propios peritos
que el método do dos electrodos, ele contacto para alterar la
resistencia de la corriente fué conocido y publicado desde
1856 y que por lo tanto ese método de Yariar la resistencia
de la corriente es propiedad pública.»
Aun cuando la Compañía Bcll turiera buen éxito en Sll
hábil ardid, es de dudarse que el monopolio del teléfono
continua siendo un negocio de tanto valor como antes. Salen á luz instrumentos rimlcs que amenazan sustituirlo, y
uno do los últimos y más nota.bles es el telaut6grafo, invcnfado por el Profesor Gray, por medio del cual se transmiten instantáneamente por el alambre palabras escritas y dibujos, que se reproducen en fac-símile en el otro extremo,
tan pronto como se trasmiten y sin las interrupciones é incertidumbres con que se trasmite la palabra articulada. Con
instrumentos de esa naturaleza en acci6n un monopolio del
teléfono estará desproYisto de una mitad de su aguijón.

465

litigation that the Berliner clai.ms, wben not infri.ngcments
of the Bell patents, cmbody facts long widely known, and,
therefore, unpatenta.ble. It is hard to see how the Bell company can now a\'ail itself of claims, the yalidity of which
on a forrner occasion it triumphantly impugned.
Berliner claimed the mothod of producing in a circuit
elcctrical undulations similar in forro to sound wayes by
causing the sound wares to rary the pressure between electrodes in consta.nt contact so as to strengthen and weaken
the conta.ct, and thercby increasc and dirninish the resistance of the circuit, and his claim was ruled by the courts
to be an infringement of the Bell patent, and, was, thcreforc, set asido. It is the very principle thrn claimed by
Berliner and contested by the Bell Telephone Co. that the
same company now inYokcs in order to perpetuate its
monopoly.
It would appear that in.its eagerncss to upset the claims
of riYals, the Bell Telephone Company has sometimes been
betrayed into the common error of proving too mucb. Thus,
in the procecdings against the inventors using the contact
elcctrode instrumcnts, thc company not only ahowed that
those inYentions wcre includcd in thc Bell patent, but was
led to acknowledgo.that thcy were known long bofore thc
issue of the Bell patent, thus inadyertcntly undcrmining an
important part of its own structure. And nlthough, in spitc
of that damaging admission, tlle Bcll patcnts continued in
force, it is bardly to bo expected that the eompany will be
oqually successful in sustaining the Bcrlincr patent in
tho füco of tho eyidence whieh it has piled llp in thc cnurts
pro\'ing tbo unsoundncss of that patcnt.
In spoaking on this subject, a Kew York patent e4pcrt
thus .expressos himself: uTho Bell Company has no doubt
desired to makc it appear that Berliner is the first to uso
two electrodos in contact througb which ,ariation in the resistancc of thc current is produced for the transmission of
spcoeh, and that these contact electrodos are essential to
sucee ful tolophony. They might haye succeeded in this
had the Gray)nd Reís instruments neyer existed, and if
thcy had not shown by thcir own oxperts that the t\Vo-:contact electrode method of ,arying the resistance of tho
curreni was known and published as early as 1856, and
thereforo that method of mrying the resistanoo of the
currcnt is public propc1iy.»
Eren should the Bell Company bo succcssful in ita clev•
er plot, it may be doubted whether the telephone monopo•
ly will continue to be as Yaluable as it has been in tho
past. Riml instruments aro spri.nging up and threatening
to .supplant it. One of the most rocent and remarkable is
the telautograpb, im·ented by Professor Gray, by means of
which written words and drawings are transrnitted instantaneously orcr tho wirc, ancl roproduced in fac-simile at
thc other end, as fast as the seuder can write, and without
thc intcrruptions and unccrta.inties attending thc transm,ission of articulatc speecb. With such instruments entering
thc field, a tclephone monopoly will be deprived of half its
sting.

�466

T HE MEXICA.N FINA.NCIER,
THE MEXICAN FINANCIER.

•

LA FOTOGRAFIA DE COLORES.

PHOTOGRAPHING COLORS.

EXPERI~ENTOS HECHOS POR M. LIPP)lAXN,

EXPERIMENTS BY U. LIPPlf.A.XX.

Uno do los más distinguidos físicos, Mr. Gabriel LippOnc of our most &lt;listin6uishecl physicists, l\l. Gabriel Lippmann, miembro del Instituto y profesor do la Academia de mann, a member of tbe Instituto and a professor in thc
Ciencias, acaba de hacer un descubrimiento notable: la foto- A'cadcmy of Scicnces, has just ma.de a remarkable cliscoYery,
grafía de los colores del espectro solar. En una sesi6n de la that of photographing the colors of the solar spcctrum. At
Academia, M. Lippmann present6 {i sus colegas diversas pla- a meeting of the Academy, l\l. Lippmann showcd bis colcas fotográficas del espectro solar, con todos los colores fijos en leagues clifforont photograpbic plates of the solar spectrum
la placa sensible, determinándose la luz y la sombra con to- with ali the colors fixcd on the sensiti\'e platc in thoir exact
da exactitud. Para obtener tan asombroso resulta.do, el súbio light and shade. In obtaining so wonderful a rcsult, the
físico no emplea ninguna sustancia química que sea particu- learned physicist docs not uso any chomical substance parlarmente susceptible de reproducir el matiz de los objetos, ticularly capablo of reproducing tho tint of objccts. He
sino que simplemente se Yale do medios naturales basados simply employs natural mcans, based on most ingenious
en teorías de lo más ingeniosas.
theorics.
El Sr. Lippmann tuyo la amabilidad de ensefiarnos en su
M. Lippmann kindly showed us, in his laboratory at the
laboratorio de Sorbonne el resultado de sus experimentos y Sorbonne, thc result of his experimcnts and tbe apparatm;
el aparato que ha im-ontado, y gracias á su bondad y á la be has imcnted. Thanks to bis kindness and to the clearclaridad de sus explicaciones con.fiamos que será cosa fácil noss of bis oxplanations, we trust tbat it will be an easy task
dará comprenderá nuestros lect-0res la naturaleza de su des- to make our readcrs rcatlily underi:itand tho naturc of bifj
cubrimiento.
discovery.
La figura 1 representa. el ap:nato empleado por M. LippFigure 1 shows the apparatus omployed by ~I. Lippma.nn
mann para la fotografía ele
in tho photographing of cocolores. La placa sensible G
lors. 'Thc sensiti,·e plate O
( Fig. 1, N~ 1) está preparadn
( Fig. 1, -~ 1) is prepared in
de una manera especial. La
capa sensible, cuya composia. peculiar mnnner. Thc sen. ci6n puede ser casi cualquier
siti,·c coating, whose comcosa, por ejemplo, gelatinaposition mn,r he almost anybromuro do plata, debo ser
thing-gelatinc-hromide of
muy delgada y transparensilrer, forcxamplc-must be
te, siendo necesario también
rnry thin and transparcnt
que ~ca contínua como las
emulsiones ordinarias. Deand without n. break like the
berá ser simplemente opaliordinary cmul:sions. It ought
na y no como crema. La plato be sim ply opalescent antl
ca así preparada se coloca en
ncrt creamy. Thc plato tbus
una cama de mercurio, popreparccl is plac:etl on a bed
niéndola de modo que la cara sensible quede sobro ella,
of mercury, its sonsitfro face
siendo el objeto formar unn.
Fig. l. ~J?~l'ato de Lippmann para la fotografía de colores. K? l. ncxt same, thc idea being to
Placa sensibilizada colocada sobre la cama de mercurio. -X? 2. Ejemsuperficie reflectante.
piar de placa expuestn al sol en la cual se indican los colores dcÍ es- mako a reflocting surface.
En nuestro grabado ( Fig. pectro.
Fig. l. Lippmann's Apparatus for photor.rapbing colors. x~ l . NenIn our cut ( Fig. 1, N~ 1 )
1, N? 1) aparece en G la pla- sitiFed plate placed on bed of mercury. N~ 2. Specimen of cxJ)OFed thc sensitire plate is depictd t G
ca Sensi'ble descansando con- plate showing the colora of spectrum.
e a
, resting against a
tra un pedazo de hule C en forma de U. El cliché de Yidrio ]Jieco of U-shapcd rubber C. The glass plate F forms tho
F constituye el respaldo y permite que se retenga el mercu- back and allows the mercury to be held as in a rnse. The
rio como si fuera en una Yasija. Los dos clichés de vidrio,
two panes of glass, the photograpb plato and rcceptacle, are
la plancha fotográfica y el receptáculo, se mantienen juntos
por medio de fuertes pinzas de alambre, de manera que no held togethcr by heavy wire clasps, so tbat the mercury
cannot run out.
pueda salir el mercurio.
Preparado así el aparato, se hace que reflejo sobre la suThe apparatus thus prepa.rocl, an image of the solar specperficie exterior de la placa sensibilizada una imágon dpl trum is projoctecl on the exterior surfacc of the sensitire
espectro solar. Después do esperar bastante tiempo, que va- plate. After a long wait, rnrying from thirty minutes to at
ría desde 30 minutos hasta á lo menos dos horas si se desea
least two hours ifred is &lt;lesired, tbo exposure onds. DeYclopobtener el rojo, termina la impresi6n. Las operaciones de
desarrollar y fijar se verifican por el método ordinario. De- ing and fixing are effectcd by the ordinary mcthods. Tbc
sar~ollada y seca la placa, da el espectro solar con sus siete plate deYeloped and dricd gires the solar spectrum witli its
colores; violeta, añil, azul, ,erde, amarillo, anaranjado, ro- seven colors: violet, indigo, blue, green, yellow, orange red.
jo. (Fig. 1, N? 2). Vista en un transparente, la placa es ne- ( Fig. 1, N? 2 ). Viewed on a transparcncy, the plate is ncgatirn, es decir, cada color es sustituido por su matiz com- gatiYe, that is to say, each color is replaccd by its compleplementario, el verde por el rojo, el rojo por el verde, etc.
mentary hue, green by red, red by green, etc.

•

Como puede verse, la operación es mararillosamente simAs may be seen, the operation is one of astonishing
ple. ¿Qué se ha ,·erificado en o:1to experim ento y c6mo ex- simplicity. What has taken place in this experiment and
plicar el resultado? El Sr. Lippmn.nn encncntrn la teoría ele how explain the result'? M. Lippmann finds the theory for
su método en el principio de interrencione., y en el hecho his practico in the princip1e of interferences, and in the fact
de que el colorido se rnrific,1. ea faja:;; an1osta'l.
.
of the coloring tbat takes place in thin films.
Formando el mercurio un c3pejo en frente de hl. película
The mercury, forming a mirror in front of the sensitiYe
sensible, resulta que !03 uyos lumi1103os reflejan de rechazo plate, resulta in reflecting the luminous rays back on themsobre sí mismos. Se rcrifica un conflicto, 6 como dicen los selYes. A conflict, or, as pliysicists say, an interference, takes
físicos, una. interrnnción, entre el rayo que entra y el que se place betwccn the entcring and reflected ra.y; a series of
refleja; se siguen una série de sombras opuestas, es decir, de conflicting shades or fringes ensue, that is to say of the
las más claras y menos obscuras, haciendo una impresi6n brightcst an&lt;l least obscure, tho strongest alone making an
en la placa solamente las mns fuertes, marcándose su acci6n impression on tbe plalc, and their n.ction is marked by a
por un dep6sito de phtta. Esto da por resultado que la pla- cleposit of sih·er. This results in the sensitivo plate, after the
ca sensible sea subcfüidida después ele lns operaciones foto- photographie opcrations, being subdiridod by the deposits
gráficas por los depósitos ele plata en una séric de fajas del- of silrnr into a series of thin films. Thcse are exactly of
gadas. Estas son exactamente clcl necesario grueso para the neccssary thickness to produce by reflection the color of
producir, por reflexión, el color del rayo que las proclujo al the entering ray wbich has ca.used tbem. The colors thus
entrar. Los colores así producidos Ron de la. misma natura- produced are of the same nature as those in the thin film
lcza que los que se rn1 en las fajas delgadas de las burbu- of soap bubblcs. The number ofthese thin films varies with
jas de jabón. El número de estas fajas delgadas rnría según the nature of the luminous ray, and admitting that the
la naturaleza del rayo luminoso, y admitiendo que la capa. sensitirn coating has a thickness of -tT of a. millimetre,
sensible tenga un espesor de tri de milímetro, la luz amari- ycllow light would form 200 thin sheets; if acted on by
lla formaría 200 hojas delgadas; si el efecto es &lt;le Yioleta el riolet, the number wtrnlcl be 250; by red, only 15G, with
número sería 250; por roJo sólo 15G y los colores intermc- intermediate nmnbe.rs for the interrening colors.
diarios nos darían números intermedios.
The illustration ( Fig. 2), in which tbe sensitivo coating
El grabado ( Fig. 2) en el cual aparece muy aumentada is considerably er~rged, permits of an easy explanation of
la capa sensible facilita la explicación del fenómeno. En la tbc phcnomenon. On the surface of the sensith-e coating,
superficie de la capa sensible, muy próxima al mercurio, Yery close to the mercury, there is a destrnction of moYehay una destrucci6n ele moYimiento ú obs- - - - - - - - - - - - - - - . , ment, or obscurity, at o; further along, on
curidad en o; más lejos, por el contrario,
Pellicule s~nsible
, the contrary, at l, the two movcments
en 1 se enlazan los dos morimientos proi
l
:,;: unite, producing a maximum of light; furduci~ndo un máximum de luz; más lejos
l 1 :
ther along thero is another destruction of
toda\'ia. se rerifica otra clostrucción ele luz
light, or obscurity, at o'; still further
ú obscuridad en o', y todaYía. mús lejos, en
i : , l
along, at l', another maxinrnm of light,
,
1
'
:
'
l', otro máximum de luz, y así continua, : , :
n.nd so on.
o
'
o'
'
o*
,
o"''
.
. has 1e ft 111otoLa Yibración luminosa ha dejado foto.
i : ! :
The 1ummous
n.brat10n
gráficamente su huella en la capa sensible
: : : l
grapbically its trace on the sensitire coaty se graba y se reproduce después como su- Fig. 2. Diagrama explicatiro.
ing, a.nd it is cngra,·t:d ancl afterwards recede con ]as Yibraciones sonoras ele un fo- Fig. 2. Explanatory Diagram.
produccd, as are the sonorous vibrations by
nógrafo.
a phonograph.
Se ve así que los primeros experimentos de :M. Lippmann
It is tlrns seen that_the first experiments ofM. Lippmann
están limitados simplemente á la reproducci6n del espectro are simply confined to the reproduction of the solar specsolar. El resultado obtenido e.i, grande, pero nadie ha con- trum. The result obtainecl is great, but no one has yet sucseguido todadn. reproducir los colores en las fotografías. Es- ceccled in reproducing colors in photographs. This comes
to se debe á la imperfección de los materiales que usamos. from the imperfect materia.Is we use. They are only really
Solamente son sensibles, en realidad, á los rayos color vio- sensible to Yiolet rays¡ but little susceptible to green and
leta; muy poco susceptibles al rcrcle, Y casi po1· completo almost absolutely insensible to tbe action of yellow rays and
insensibles á la acci6n &lt;le los rayos amarillos Ymás especial- more especially to red rays. Thus the necessity for so long
mente los rojos. De ahí la necc:.;iclad de tener que dejar tan- an exposurc in photographing the solar spectrum, although
to tiempo expuesta. la fotografía[\ los rayos sola_res para fo- this drawbrck is not so great when taking stationary objects,
too-rafiar el espectro solar, aunque eSta desrentaJa no es tan as landscapes or pictures. M. Lippmann has not yet directed
gr~nde cuando se trata de _fotografiar objetos fijos como pai- lus
. rcsearcbes m
. this d'uect·1011. The quest'on
now seoms to
1
sajes 6 pinturas. El Sr. L1ppmann no h a h ecl10 aÚn est udios en este sentido. La cuesti6n parece ser ahora c6mo en- be to find a substance as imprcssionable as gelatine-bromide
contrar una sustancia tan sensible como la gelatina-bromuro of silYer and readily actecl upon by all the luminous raya
de plata, sobre la cua~ produzcan su e'.ccto todos los rayos from violet to red.
luminosos desde el noleta hasta el roJO,
Tbe path so brilliantly opened up to experimenters by
El cami~10 tan brillante abierto por M. Lippma.nn á los M. Lippmann will be fruitful, antl the new discovery, the
experimentadores dará grandes resultaclos, Y el nuoro des- first results of which we are happy to here record, gh-es pro•
cubrimiento, cuyos primeros resultados hemos ten~do ~l mise ofa brilliant futuro for the coming art of photographing
gusto de anotar, promete ser precursor de un porYcmr bn- colors.
liante para el arte de la fotografía con colores.
GASTON TrssANlllER,
GASTON TISSA:NDIER,
(in La Nat1we),
(en La Nature).

i

...

467

!¿ lt: ¡t" li'"

�468

THE MEXICAN FINANCIER.

EL " BILL" SOBRE LA FiECLAMACION DE
. LA ABRA.
Habiendo sido aprobado en el Senado Americano el "bill»
que dispone que Yuelrn á sujetarse :i investigación la reclamación de La Abra, nos parece que resultará de interés para un gran número &lt;le nuestros lectores la siguiente
recapitufarión de los daíos relatiYOs á e."tc asunto que es ya
célebre:En 1865 se organizó en Nucrn York la compañía l\linera
de Plata de La Abra, para el objeto de explotar minas de
plata en el Estado de Durango. Hizo algunos trabajos en
sus minas en los años de 1866 y 1867 y pretende que d~rante ese período gastó en mejoras más de $300,000; pero
poco después, debido, según se alega, á persecucionp,g sufridas de parte de las autoridades civiles y militares de este
país, la empresa suspendió sus trabajos abandonando en
seguida las minas. Este es el origen de la reclamación de Ja
compañía contra el Gobierno l\Iexicano, por daños y perjuicios montantes á $3.030,000.
En Julio de 1868 se celebró un acuerdo entre loH Estados
Unidos y l\léxico, para la formación de una Comisión mixta para el arreglo de las reclamaciones internacionales. La
Compañía de La Abra presentó sus reclamaciones á dicha
comisión y en 1875 obtmo una resohción fayorahle.
México comenzó á pagar y tenía ya pagada en cuenta la
suma de $631,553.22, de la cual los reclamantes recibieron
S240,683.06, cuando el Secretario de I&lt;I Estados Unidos
suspendió por órden del Ejecutiro, la distribución de las
cantidades que se iban cobrando. Esta suspensión fué moti rada por una nota del Gobierno Mexicano en la que &lt;lecía
éste, que tenía datos con los cuales se podía probar, que la
Comisión de Reclamaciones había sido sorprendida y que
su decisión se había obtenido de una manera fr::.udulenta.
En 1878 recomendó el Congreso que se hicieran nuerns
averiguaciones, pero como no se obtuyo ningún resultado
práctico, el Presidente Rayes ordenó en 1880 que
\'olvieraa á hacerse los pagos á los reclamantes. Entonces
dió ariso México ele qu&lt;i tenía la intención de entablar un
juicio pará que se revocara el fallo de la ComiRión, pc&gt;ro
abandonó luego semejante idea.
El Presidente Arthur ordenó, al hacerAe cargo de la presidencia, que voh-ieran á suspenderse los pagrn,, y arregló
tma com·ención con México para que volviera á rnntilarse
el asunto, pero desgraciadamente el Senado no apoy6 la
prudente y amistosa proposición hecha por el citado Pre•
sidente.
En el entretanto, y cuando la cuestión de presentar el negocio á una convención estaba ante el Senado, el Sr. John J.
Key, apoderado de Be11jamín Weil y de la Compañía de La
Abra, promovió ejecutoria ante la Suprema Corte del Distrito
de Columbia, contra Mr. Frelinghuysen, que entonces era Secretario de Estado, para obligarle á que ordenará se rolrie•
ran á hacet los pagos; pero en 7 ele Enero de 1884 la Su•
prema Corte de los Estados Unidos, ante la cual se vi6 la
causa en apelación, desecb6 lo promovido y sostuvo lo dis•
puesto por el presidente Arthm.
Habiendo el Senado rechazado la conrenci6n propuesta
por Mr. Arthur, recayó sobre el Congreso el deber de resol·
ver qué debía hacerse con el resto del importe &lt;le la recla·
mación. Nada se resolYió, sin embargo, hasta 1889 en que
la comisión de Relaciones Extranjeras del Senado pas6 el
negq.cio á un "bill,» en virtud del cual se daban instruccio•

469

THE MEXICAN PINANCIER,

THE LA ABRA CLAIMS BILL.
The bill for the re-opening of the La Ahm. caRe haring
recently pa~sed the American Senate, we judge that
recapitulation of the facts in this now celebrated caRc will
be acceptable to a large section of our readers:
In ·1865 the fo Abra Silrer 1\Iining Company was organized in Kew York for the purpose of operating silrer mines
in the State of Durango. It dicl some work on its property
in the year.3 1866 and 1867, and claims during that periocl
to haye expended on impro\'ements more than $300,000;
but soon afterwards, owing to alleged porsecutiorni hy the
ciril and military authoritiei, of this country, it srn,pencled
operationsandsubsequentlyabancloned thcminesaltogcther.
This is the origin of the claim ot the Company against the
l\fexican Go,·cmment for clamages amounting to $3,030,000.
In July 1868,a Conrention wns c·nterccl into between the
lSnited State.s and l\Iexico creating a Joint Commission for
the settlement of international claims. The La Abra Company carried il,:; claim before that hocly ancl in 1875 obtained a farorable award.
l\lcxico commencecl payment, ancl hacl paicl on account the
sum of $631,553.22, of which the claimants receired
$240,683.0G, when furlher clistributions were suspended hy
the Secretary of Sta te of the Unitccl f-:\tates under an ExecutiYe order. The suspension was dueto the receipt ofa note
from the l\Iexican C¾orernment to the effect that facts hacl
come into its possession to prore that the Claims Commission had been impoi-ed upon an&lt;l the awarcl frau,lnlently
obtained.
In 1878 Congrc.~s recommcndetl a further inycstigation,
bnt, as it..'l action led to no tangible result, Presiclent Hayes
in 1880 ordered the resnmption of payments to the claim•
ants. l\Ie'xico then gare notice of her intention of bringing
suit to hare the award of the Commission set aAicle, but
subsequently abandoned the iclea.
President Arthur, on coming into office, su~pencle&lt;l fnr•
ther payments and negotiated a conrcntion with l\Iexico
for the re•hcaring of the case. rnfortunately, the action of
tbe Senate on Pre.sident Arthur'ti sensible and friendly
proposal was ad ,·erse.
In the meantirue, ancl while the conrention was pending
in the Senate, l\Ir. JohnJ. Key,as misigneeofBenjamin Weil
and La Abra Company, instituted manda.mus proceedings
in the Supreme Court of the Di.strict of Columbia against
l\Ir. Frelinghuysen, then Secretary of State, to compel him
to resume payments. Bllt on Jan 7th, 1884, the Supreme
Court of the United States, to ,rhich the case was appealecl,
dismissed the proceedingR and upheld the action of Pre·
sident Arthur.
The Senate having rejected tbe conrnntion proposed hy
l\Jr. Arthur, it beca.me the cluty of Congtess, to decide what
was to be clone with the balance of the award. No actio11
was taken, however, nntil 1889, when the Senate Committee
on Foreign Relations referred the matter to a Lill which
clirected the Attorney General of the tTnited Sta.tes to bring

a

•

nes al Procurador Ge1icral de la Nación para que entablara
demanda contra la Compañía de La Abra con el fin de determinar si el fallo se había obtenido fraudulentamente.
La opinión ele la mayoría de la Comisión fué que el cargo
de fraude estaba bien fundado, pero á pesar de su recomendación fracasó el «bill.u Ahora se ha yuelto á presenmr á la consideración del Senado Americano, habiéndose
anunciado ya por la yfa telegráfica su aprobación.

suíí against tbe La Abra Company to determine wbether the
award had been obtained by fraucl. The opinion of the
majority of the Committce was that tbe charge of fraud
was well founded, but, in spite of tbeir recornmendation, tl1e
bill miscarriecl. It has again been brought to the notice of
tbe American Senate, and its passage has been announced
by telegram.

CABOS SUELTOS.

NOTES ON PASSING TOPIOS.

Nuestro estimable colega El Tiempo, periódico que seguramente posee el yalor que le clan sus conyicciones, ha
n1anifestado últimamente el profündo o·dio que abriga hácia.
toda la gente que tiene la mala suerte ele que corra sangre
anglo-sajona ó teutona por sus yenas. Esperamos que nuestro francote colega irá aun mús lejos y recomendará que se
re.c;tablezcan las delicias ele la Inquisición, tales como la ele
tostará las gentes á fuego lento, meterle.e¡ clarns entre las
uñas y las yemas de los dedos y acostarlas en el potro.
Porque lo cierto es c1ue para los yankccs es poca cosa hervirlos en aceite, y en cuanto á los alemanes, que tan aficionados son al libre pensamiento y á la filosofía, escasamente llevarían Au merecido, si Re les desollara yfros.
Con rrspecto á los ingleses, que precisamente están inrndiel1f1o ahora el tcn;itorio ele Venezuela, podría emplearse el
medio de asarlos en azufre.

Our esteemed contemporary El Tiempo, a journal which
assuredly has the courage of its convictions, haR of ]ate ma1úfested its profound ahhorrence of ali people so unfortunate as to hare Anglo-Saxon or Teutonic blood in their
Yeins. We hope our frank-gpoken collcague will go farther, aml recommcnd the reyi val of the gentlc practices of
the Inquisition, such as the slow toa.sting at the stnke, thc
pleasing pressure of the thumb-screws, and the delicionR
muscle strekhing of thc rack. Certainly, boiling i¡, oil iA
none too good for a Yankee, ancl as for Germans, much
giYen to free-thinking aml philosophy, flayü1g afüe would
be exactly what t1,ey deRerre. The English, at prci3ent
engaged in encroaching on the territory of Yenezuela, m ight
he roastecl in sulphur.

*
* *
* * *
Cuanto más reflexionamos acerca de este aborrecimiento
The more we reflect on this wholesale dcnuneiation of
absoluto ele las razas de pelo rubio .v ojos nzules que pro- the fair-baired and blue-eyed races of the North, the more
ceden del norte, tanto mayor es la a&lt;lmiraci6n que nos cauwe wondcr at the cxtent of thc merey of the IIoly Father,
sa la misericordia del Santo Paclrc que dió su bendición
últimamente al pueblo deJos Esútdos Uniclos, y tanto más who recently blesi-ecl the people of the United State.~, ancl
grande es el asombro que nos da el patriotismo americano, the American patrioti1nn, publicly aYOwed, of Cardinal Gib•
públicamente reconocido, del Cardenal Gibbons. Hemos horni fills us with astonishment. Jt is pos~ihle, we ha,·e
leído que es posible ser más católico que el Papa y tener rcad, to be more Catholic tlrnn the Pope, ancl wiscr than
mús sabiduría que la que f'e rcu11e en la congregación de la the asscmbled wis&lt;lom of the Church. \\'e grcatly foar
Iglesia; pero mucho nos tememo~ que lo que El 'lfonpo ha that the Tiempo woulcl not be sustained in it.-i uttcrances by
dicho no recibiría la sanción del grande y bondadoso León that great ancl good man Leo XIII, , 11 ho so worthily pre•
XIII, que tan dignamente rige los destinos ele la Iglesia. sides oyer the ancient and historie Church.

*

*

*

Nicaragua está dando 240 acn·:; de buena tierra para cafetales á los hombres casados y 120 á los solteros. Esta tierra está libre de impuestos, presentándoscles así á los inmigrantes una oportl1,Didacl muy buena de apro,·echar la generosidad del Gobierno. Se dice que la tierra de igual clase
q~e esta, que se está dando, no podría adquirirse en Guatemala por menos de $400 acre.

*

*

*

*

*

*

Xicaragua is giring to marriccl men 240 acres of goocl
coffee lancl, ancl to umnarriecl men 1~0 acres. The lancl is
untaxecl, making the generous gift of the Goremment of
great nlue to immigrants. It is Raid that land similar to
that heing freely gi\'en awny conld not be purchased in
Guatemala nnder $400 an acre.

*

*

*

El Gobierno americano tiene la intención de fortificar {~
San Diego para que sea una de las plazas más fuertes del
país. La guarnición se compone ahora de una compañía
de infantería, pero se recomienda que se estacionen allí un
regimiento de infantería, cuatro escuadrones de caballería.
y una batería ligera.

'l'hc American GoYernment proposes to fortify San Diego,
California, making it one of thc principal military posts of
the conntry. The present garrison is one company of
infantry, but it is recommended to place there a regiment of infantry, four troops of ca \'alr,r, anda light battery.

* * *
El Club de .Jugadores ele Polo, compuesto de socios del
Jockey Club y otros, es ahora dueño de espaciosos terrenos
en el Paseo de la Reforma. Nos agrada mucho \'er que se
ha adoptado aqtú este juego imigorizador. Algunos de

Thc Ptio Club of thii, city, composed of memberl:l of the
Jockey Club and others, has now ample grounds on the
Paseo de la Reforma. We are heartily glad to see this
manly and i11Yigorating s1)ort adopted here. Sorne of the

*

*

*

�470

THE MEXICAN FINANCIER,

THE MEXICAN FINANCIER.

los mejores clubs de polo son los que se han forado en paí- best polo clubs in the world exist in tropical countries, the
ses de los trópicos, contándose entre los más hábiles juga- polo players of India being ranked among the mostskilful.
dores los de la India. Bien merece el nombre de cosmopo- A game in which Hincloos exccl and whicb commends itlitano un juego en el cual se distinguen los hindoos y al
self to the aristocratic youth of France, England, the Unitcual se entrega la juventud de Francia, Inglaterra, los Estaed States and l\Jexico may be said to be cosmopolit.an.
rlos Unidos y México.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXIOO.

NOTES OF THE PROGRESS OF MEXTCO.

La Secretaría &lt;le Fomento ha nombrado los siguientes comisionados para que le ayuden en los trabajos para la participación &lt;le ~léxico en la Exposición Colombiana: Sr. Pedro J. Senties para la sección de productos forestales; Sr. Mariano Bárcena, Horticultura; Dr. José Ramírez,
Animales vfros¡ Sr. Estéban Cházari, Piscicultura¡ Sr. Gilherto Crespo y l\fartínez, Minería y Metr1Júrgia; Sr. Agustín
l\I. Chávez, Maquinaria; Sr. l\I. Couto y Couto, Transportes;
Sr. Eduardo Zárate, ~Ianufacturas; Sr. Alberto Best, Electricidad; Sr. R. S. de Lascurain, Bellas Artes; Sr. Fernando
Ferrari Pérez, Educación, Literatura, Ingeniería, Música y
Drama; Dr. Antonio Peñafiel, Etnología y Arqueología;
Dr. Fernando Altamirano, Plantas medicinales; Sr. Ricardo
de l\Iaria Campos, Comercio. Nadie ignora que estos sefiores son muy competentes en las materias que respectirnmente se les han encargado. El Gob~rnador Ceballos ha
nombrado una conlisión especial para organizar la exhibición de artículos del Distrit1) Federal, estando compuesta
aquella de los Sres. Ignacio Bejarano, Dr. l\Ianuel Flores,
Francisco Cortina é Icaza, .Jesús Yalenzuela, Pedro Pelaez,
Manuel Sánchez Nararro, Antonio García Cubas, Andrés
l\Iartín, Luis Salazar, Rafael 1\1. de Arozarena, Roberto Núiiez, Julio Limantour, Dr. José Bandera y José \V. de Landa y Escandón.

The following gentlemen have been appointed to assist
the Department of Public Works in the preparation of
Mexico's exhibit at the Columbian exhibition: l\Ir. Pedro
J. Senties, to take c!harge of the Forestry exhibit; i\Ir. Mariano Bárcena, Horticulture; Dr. José Ramírez, Li,·ing animals; l\Ir. Estéban Cházari, Fisheries; Mr. Gilberto Crespo
y l\fartinez, l\lining and l\CctaUurgy; l\Ir. Agustín i\I. Chárez,
l\Iachinery; l\Ir. l\Ianuel Cout-0 y Couto, Transportation;
l\fr. Eduardo Zúratn, l\fanufactures; Mr. Alberto Best,
Electricity; l\Ir. Ramón R. de Lascurain, Fine Arts; Mr. Fernando Ferrari Pérez. Education Literature Engineerina
' Peñafiel, Ethnology
'
º'
l\fusic and the Drama; Dr. Antonio
anrl
Arehaeology; Dr. Fernando Altamirano, Medicinal plants;
l\fr. Ricardo de l\Iarfa Campos, Co111111erce. The aboye
named gentlemen are well known for thei r coro petence in the
rnrious departments assigned to them. Go,·ernor Ceballos
has appointe&lt;l a special committee to organize the exhiuit
of theFederalDistrictcomposecl of l\fessrs Ignacio Bejarano
Dr. Manuel Flores, Fr:mcisco Cortina é !caza, .Jesús ' 'alenzuela, Pedro Pelaez, l\Ianuel Sánchez Nararro, Antonio Gar.
cía CubaR, Andrés l\Iartín, Luí:; Salazar, Rafael l\f. ele A rozarena, Roberto Núñez, Julio Limantour, Dr. José 1311ndera y José W. de Landa y Escandón.

*

*

*

El precio del henequén ha mostrado últimamente tendencias á mejorar, habiéndose yerificado recieptemente Yentas
en l\Iérida y Progreso, respectiYamente al tipo de 5 110 es
y 5½ cs. libra.

*

*

*

Es probable que antes de mucho tiempo la exportación
de sandías constituya un elemento de tráfico pam el Ferrocarril &lt;le Sonora. El Sr. Naugle, el emprendedor agente de
fletea ele dicha línea, ha hecho á Georgia un pedido de semillas de dicha fruta, para que las planten los hortelanos
de los distritos de Hermosillo y Carbó. Nos informa también El Tr6fico de Guaymas que está á punto de organizarse
una compañía que emprenderá el negocio de pesca en gran
escala en el Golfo de Cortés. La i&lt;lea es remitir el pescado por ferrocarril, ya en carros-tanques 6 en hielo, á los
grandes mercados del Oeste de los Estados Unidos, St. Louis
Kansas City, Chicago, etc.

*

*

*

En Diciemhre último el Gobierno mexicano concedió priYilegio de imención al Sr. Jorge Pérez Tejero por un nuern
motor hidráulico, que se dice posee Yent.ajas ele un órden
especial Por medio &lt;le un sistema ele paletas qu'1J'uncionan
automáticamente, conYierte en fuerza motriz la YeloC'idacl
y el peso de la agua de los arroyos.

*

*

*

'l'he price of Yucat:'tn henequen has of late shown a
tendency to improre, sales ha.ing recently been effected at
Mérida ancl Progi:eso, respectirely, at the rate of 5 1~ cs.
and 5½ es. per lb.

*

*

*

It is probable that the exportation of water-melons will
before long constitute a source of traffic to the Sonora Railway. Mr. Naugle, tbe enterprising freight agent of that
line, has sent to Georgia for seeds of that f'ruit which are
to be set out by agriculturists in the districts of Hermosillo
an&lt;l Carb6. El Tráfico of Guaymas also informs us that a
company is about to be organized to enano-e
in fishinao in
o o
tbe Gulf of California on a large scale. It is proposed to
ship the fish by rail, either in tank-cars or on ice, to the
great markets in the west of the United States, St. Louis,
Kansas City, Cbicago, etc.

*

*

*

In December last the l\lexican Gorcrnment granted
letters-patent to Mr. Jorge Pérez Tejero for a new hydra.ulic
motor, which is said to JJOSsess peculiar adrantages. By
meaos of a system of automatically-working paddles the
relocity as well as the ,Yeight of stre:uus is conrerterl into
motire power.

.

.

471

NUEVO DINAMO PARA. EL PLATEADO AL
GALV A.NISMO.

NEW DYNAMO FORELECTRO-PLATING.

Presentamos aquí un grabado que representa un dinamo
introducido recientemente á la Yenta por la Compañía de
Hanson y Van Winkle, el cual es muy á propósito para el
plateado al galvanLc;mo. Las ventajas más notables del nuevo dinamo son las siguientes: los imanes de espacio magnético tien~n hierro forjado, lo cual es muy superior al hierro
fundido; los imanes tienen la anima redonda, lo cual es
&lt;le mucho mayor potencia para una determinada cantidad
de alambre; tienen un circuito magnético muy limitado, lo
cual es también muy ,·eritajoso; puede desmontarse facilmente el conmutador para renovar los segmentos, los cuales son
de cobre templaao, de mucha duración y fáciles de montar
sin necesidad de mandar toda la armadura á la fábrica¡ la
nrmadura y las partes que entran en función están separadas de la base y perfectamente protegidas de cualquier clase de basura; los imánes de espacio magnético son carretes
enrollados y se reponen con facilidad, no habiendo necesidad de deYol,·er la 'l'l:Íquinani de hacer reparacione.s costosas;
la, lubrificación se hace con limpieza, no hay necesidad de
atvn&lt;ler á ese pormenor más que una yez á la semana y no
puede introdt1eirse el aceite en la armadura como sucede

We present herewith an illustration of a new dyna1110
recently placed on the market by the Hanson and Yun
Winklo Co. an&lt;l espocially well adapted for purposes of
electro-plating. The moro striking adrantages of the ncw
'dyriamo are tho following: tho field magnets bayo wrought
iron in them, which is rnstly superior to east iron; tbe
magnets have a round coro, which, for a giron amount of
wire, is much more powerfnl; they ha.ve a very short magnetic circuit, which is also a ,-ory good point; the commutator
is easily taken off for tho renewal of the sogments, which
are of tempered copper, are very durable and arecapable of
being replaced without sending tbe armature to thefactory;
the armature and working parts are away from the base and
fully protectecl from dirt; the field magnets are wound bobbins and are easily replaced, no return ot the machine or
expensirn repairs ercr bcing required; the lubrication is
elean and requires attention but once a week aml there is
no oíl to get into the armature, as is the caRe with other

con otros dinamos; finalmente se
ha conseguido que el dinamo sea
de muy bonita forma sin quitarle
nada de su utilidad y es seguro
que los que tengan enrargo de
atenderlo lo harán hicn.
Es digno de menci6n el hecho
de que la posibilidad deque suba
el precio ele' cobre redobla la importancia de los procedimientos
para el plateado ele los metales
más baratoR, con plata, estaño, latón, bronce, cobre ó nickel, para
que cuado sea necesario puedan
sustituir al cobre y sus ligaR. J,a Compañía de Hanson y
Van Winkle fabrica toda clase de artículos y accesorios relacionados con los aparatos para el plateado al gnl rnmRmo.
Entre los artículos que constituyen una especiaEdad, se
cuenta una celda Bunsen, un instrumento capaz de producir gran potencia, y la única batería para el niquelado, donde la falta de potencia impide el empleo de la máquina
dinamo, y una preparación, denomina.da kristalina ele patente, la cual es una lara blanca para proteger la superficie
de los metales con una capa de esmalte in&lt;lostruetible, parecida al ridrio que resiste los ácidos, el alcohol, los aceites,
la agua etc., y tan dura que no se raspa 6 raya como el esmalte ordinario,
Esta Compañía fabrica también una máquina para analizar electricamente los minerales, la cual se usa mucho en
la industria minera de los Estados Dnidos.
El dinamo que representamos en nuestro gral&gt;a&lt;lo puede
comprarse en el establecimiento de Seeger, Guernsey y c:.i,
Cadena 19, México, quienes darán con gusto datos acerca
del costo &lt;le aparatos para el plateado al galrnnis1110, instalaciones para !ll alumbrado eléctrico, etr.

dynamos; fiually, the attracth·e
appearance of the dynamo, which
has been obtained withoutsacrifico
of efficiency, is certain to secure
the best care and attention from
those in charge of it.
•
It may be remarketl that the
possible recurrence of the high
price of copper gi,·es special interest and importance to processes
for plating inferior and cheaper
metals with silrer, tin, brass,
bronze, copper or nickel, in order
tbat when necessary they may
take tbe place of copper and its alloys. The Hanson and
Van Winkle Co. manufactures ernry rariety of article and
appliance partaining to electro-plating outfits. Among their
specialities are an improved Bunsen cell, an instrument
capable of producing grcat power and the only battery for
nickel-plating, where the a.bsence of power prevents the use
of the dynamo machi ne, and a preparation, called patent
kristaline which is a white lacquer for protecting the
surface of metals of all kinds with an indestructible glasslike coating of enamel, that will resist aci&lt;ls, alcohol, oils,
water, etc. and iR so bard as not to scrateh like ordinary
enamel.
This company also manufactures a machine for el0ctrically analyzing ores which is extensi rel_v use&lt;l in the mining
industry of the ünited Statcs,
Tlie dynamo shown abo,·e can be purchased of the Sec"'cr
o
and Guernsey Co., Cadena 19, l\Iexico who will also be
pl~ased to furnish estimates on electro-plating outfits, elec.
trie lighting plants, etc.

�472

THE M ExtcAN F r NANCtE.k.

THE l\!EXICAN FINANCIER.

DATOS C1ENTIFICOS DE INTERES.

RAILWAYS.

FERROCARRILES.

Railway iron and steel.-Imports of British raihray iron
Hierro y acero para vías lérreas.-Las importaciones de
hierro y acero de Inglaterra, para yfas férreas, en los alios and steel for 1 91 as cornpared with 1890, were as follows:
de 1891 y 1890, fueron las siguientes: En 1891, 23,149 to- In 1891, 23,149 tons, valued at ,;€116,401. In 18VO, 53,3í5
neladas con valor de .-f'.116,401. En 1890, 53,375 toneladas
tons, valued at .-f'.308,302. In Dccembcr last only 43 tons
con rnlor de .-f'.308,302. En Diciembre último solamente se
were sent here from England.
rcmitie:·on 43 toneladas de Inglaterra para este país.

*

*
*
Central Mexicano.-Esta semana llegaron á Tampico los
rnpores I m-entor, Yucatán y Swedish Prince, con carga para
la ciudad de México y puntos del Interior, YÍa el Central.
El Sr. Geo. J ackson ha sido nombrado Dependiente Principal del Departamento de Tráfico, con motivo del ascenso
del Sr. E. A. Wbite. El nombramiento se hizo 'efectivo el
1~ del corriente.

*

*

*

*

*

Mexican Cenfral.--Stcamers Inrentor, Yucat.an, and Swctlish Prince arrired at Tampico this weck with freight for
1\Iexico City ami interior points Yia the Central.
1\Ir. Geo. Jackson has been appointed Ch.ief Clerk of the
Traffic Dopartment, rice l\Ir. E. A. Whitc, prometed. Appointment took effcct on the first instant.
*

*

*

*

Mexican National.-The Board of Administration and
Nacional Mexicano.-El Consejo de Administración del
Fondo de Hospital del Nacional Mexicano quedó organi- Control ofthe 1\Icxican National Hospital Fund was orgauizzado el 3 de Febrero,con los siguientes funcionarios: Presi- ed February 3rJ. witb thc following officers: Chairman, l\Ir.
dente, Sr. Gabriel Morton; Tesorero, Sr. J. 'M. Frazier; SeGabriel nlorton¡ Trcasurcr, l\Ir. J. M. Frazier; Secretary,
cretario, Sr. P. Bcnnett. El objeto de este fondo es atender
al cuidado de los empleados m&lt;'xicanos que se enferman y l\Ir. D. Bennett. The objcct of this fund is to p1widc for the
lastiman. La compañía da su óbolo también para el hospi- care of sick or injured among their Mexican employces. The
tal americano de esta. ciudad, con el fin de que sean aten- company also contribute to the American hospital in this
didos en él los empleados de nacionalidad americana.
city for thc benefit of thcir American employccs.
Hace poco hizo un daje rápido otro tren del Nacional;
The National accomplished anothcr fast run latcly, a train
un tren cargado de puercos para Morris y Butts que salió
load of hogs for l\Iorris ancl Butts. The train left Laredo at
&lt;le Lareclo á las 4. l5 P. M., el 25 de Ene;ro, y llegó á ·la fá• ·urica empacadora de San Lázaro, el día 28 de Enero, en- 4.15 P.1\I. January 25th. and reachcd the packing houso at
contrárnlose listo para la descarga á las 2.25 A. 1\I. ó sea en San Ii1zaro rcady for unloading at 2.25 A.M. January 28th.,
making a run of 58 hours and 10 minutes.
58 horas y 10 U?inutos.
*

*

*

*

*

*

Express Nacional Mexicano.-Esta empresa ha instalado
su oficina en Berlín, Alemania, en el No. (H N. W. Fricdrichstrasse.
'fodos los mensajeros han sido armados con rcról rers &lt;le
Colt del último sistema.

•

•

•

*

*

*

Mexican National Express.-The office of this company in
Berlin, Germany, has been oponed at No. 94 N. W. Friedrichstrasse.
All the messengcrs h,we bcen armed wilh tho newci:;t
pattcrn of Colt's reYolYer.

Mexico, Cuernavaca and Pacific.-\\'ork is being rapidly
México, Cuernavaca y Pacílico.-Aranzan rápidamente
pushed,
there being fire hundred men at work on thegrndlos trabajos, habiendo empleados 500 hombres en la obra
ing
and
cross-sectioning,
wbich latter has been coropleted to
ele tcrraccría que está ya terminada hasta l\Iolino del Rey.
Molino del Rey.
*

*

*

SOME SCIENTIFIC NOTES.

En l\Ielbourne, Australia, se han empleado blocks de eucaliptus para el pavimiento de cosa de cuarenta millas de
calles y líneas de tramía. Al lernntar algunos blocks colocados en 1882, se Yió que el desgaste había sido de cosa de
media pulgada. En Sydney se han probr,do hlocks ele las
dos variedades de árboles denominadas «black-butt» y
1,tallow- woocl,» además de la especie llamada Eucalypt11s
Ro,qtrata ó 1,goma colorada,» habiendo resultado que algunos
blocks colocados en 1885, con juntas de media pulgada rellenas de alquitrán, habían tenido un desgaste de .094 pulgadas en cada año.
*

*

*

En los Estados 1Jnidos se acaba de inrentar un nuern
motor para tranvías, y se ha organizado una compañía con
el nombre de «Southem Street car Company,» con domicilio en Pensacola, Estado ele Florida, que se ha hecho dueña,
por medio de compra, del privilegio ele inrención. Puede
ponerse el motor á cualquier carro de los que comunmente
se usan arrastrados por caballos ó mori&lt;los por medio de
electricidad. Tiene una combinación de seis resortes de alambre, encerrados en barriles,"'parecidos á los que se emplean
en las máquinas de reloj, los cuales se colocan debajo del
carro y están arreglados de manera que puede darse cuerda á uno solo á la vez ó á todos juntos si se quiere. Se les
&lt;la cuerda en una estación y se hace uso del poder motor
que desarrollan por medio ele conexiones dentadas á voluntad del conductor del carro. Se dice que cada resorte desarrolla un caballo de fuerza ique basta para mo,·er un carro
con una carga máxima de 60 pasajeros en una distancia do
milla y tercia. Cuando se gasta la fuerza de un resorte, so
emplea la ele otro y así sucesiva.mente, pudiendo· de esa
manera andar el carro 8 millns sin necesidad ele que se le
de cuerda. El conductor rn en la plataforma y maneja el
carro por medio ele una palanca que asoma por el piso.
Tiene además un indicador que indica constantemente la
fuerza que hay en cada resorte. La compañía tiene la in
tención d~ constrnir talleres en Pensacola, tan pronto como
se perfeccionen ciertos detalles de menor importancia, construyendo motores de resorte que alquilarán mediante una
prima por el priYilegio. Se pretende que el costo de explotación de trandas se reduce en dos terceras partes empleando esta inYención.

*

*

Euca~yptus pa\'ing blocks ha\·c been nsed in l\Ielbournc,
Austraha_, o~ about 40 miles of strccts and tramways.•Somc
blocks lai&lt;l m 1882 hare bccn takcn up ancl th
amonnted t
1 .1 · T
' '
e woar
. o on y :c m. n a(lclition to the E1,crtl1¡¡1lu~ ro.~trata, or ,necl gum,,, two other varictics, the «blnek~butt,, a11d
'.ctallo~ wo?d," harn heen fried in Sydney and block 1 , 1
m 1880, w1th balf-inch joinl'l groutecl with r&gt;itch s s . a1c
ancl ta, l
.1
crcenmgs
i, s iowcr.l recently an a,·eraae·wcur of 094
0
annum.
•
m. pcr

*

A ncw street-car motor has becn inrentecl in the "Cnited
States, and a company oraanize&lt;l
undcr the name of the
0
c,Southern Street-car Company,,, with offices at Pen
1
State f Fl 'd
saco a,
o 1 on a, has pmchased the patcnt
l
•
· 'TI1cmotor may
)e a~t_acb~d to any ordinary horse or electric car It has a
c~m. rnation of six coils of sted springs confincd. in barreis
smular to those uscd in clock mechanism and . 1 l
a
' ,
is p accc
un er the car, and so arran&lt;•ccl that thev 111 b
1
·
º
'
J
ay e wounc
1
smg y or. all together an&lt;l thc force ex1&gt;cnded.
·
m l'k
I emanner
The spnngs are wound at a station a11d i . th
.
, '
uy e use of
clutches tbe power is exr&gt;ended at the will ofthe m . l
ator E ¡
·
ampu ' . ac i sprmg exerts one horsc-powcr and will &lt;lrh-e a
car of a ma.ximum load of si:dv
pass
' • J
,
engers one an&lt;l
one-third
miles. \\·ben thc power is· all ex, pcn ded f:rom
. one
.
sprmg another may be emiJlo.)·ed, and s0 on, tlms &lt;lnnna
. .
thc car ahout eight miles without w:indina
Th e mampul. t&gt;
t, •
ator stands. on the platform and controla· tl1e car w1tb
. a
lever commg up throuah thc !loor It al. 1
. .
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b
•
' so rns an md1cator
w ~ch sho~s at all times the power unexpended in each
sprmg. It is the intention of the eompanv as so
r.
d il
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on as a 1ew
mrnor
eta
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shall
barn
been
arranged
to
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eioc works m
ensaco la for the .manufacture ofstretchers undei. th esprma
.
0
mo.t or patent,
wh1ch
will
be
leased
or
let
.
'
upon a royalty
J t 1s cla1med that by the use of this in,·ent· tb
.
100 e expense·
of operatmg strect cars:i:may be reduced two thirds.

',

*

*

Nueva compañía.-En Colorado se han llenado los requisitos de incorporación de la empresa denominada «Coahuila &amp; Durango Do\'elopment Company,» para construir un
ferrocarril en l\Iéxico, de Torreón á Durango. Socios fundadores: Hanson A. Risley, George H. Parsons, R. II. Graham
y J . E. Launstrom, todos de Colorado Springs, Colo.

New Company.-'l'be Coahuila &amp; Durango Dereloprnent
Company has been incorporated in Colorado to buikl a
railroacl in l\Iexiro from Torreon to Durango. Incorporators:
IIanson A. Risley, George H. Parsons, R. H. Graham and
J. E. Launstrom, all of Colorado Springs, Colo.

El Sr. Knight Ncftel expuso ante la Asociación Americana de TranYíaR, hablando del sistema independiente de
fuerza motriz eléctrica (de acumulación ó batería primaria), que los carros con batería de acumulación solamente
son aplicables todaría á das á nircl, donde no se puede
emplear ni el sistemn. directo ni el de tracción de cable, y
áun en .esas yfas es aplicable solamente á un costo casi igual
al &lt;le tracción de sangre.

. In a paper re~d before the American Street Car A , :.
t1on by Mr. Kmght Neftel on the ind
ssoc1,1~fir:ryh b~ts~ery) system of electric mo~f:~i~,:I:~·~t~h~~
~t a e~ t at. torage
. battery cars
' are as yct applicable only
o those roads wh1ch are practicaJly lernl wherc th a·
system cannot be used and where cable t' t·
e irect
u· 1 ¡ ·
1·
'
rae 1011 cannot be
se&lt; ' anc is app ieal,lc to thosc
roads
onlJ'
at
b
t
th
'
'
a ou e cost
of 11Grse-po1rer.

MINERIA.

MINING.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

Exportaciones de Mineral.-Durante los tres últimos meses de 18Vl, se exportaron del Estado de Sonora, por Nogales, á los Estados Unidos, 3.192,696 lbs. de mineral.

Ore exports.-During the last thrce months of 1891,
3,Hl2,696 lbs. of ore were e.xported to the United Staics from
thc State of Sonora, ria. Nogales.

El acontctimiento flnanl'icro de la l'Clllana, de mayor intc1ú para
) léxico, ha sido la buja el&lt;' la plata, que el )I ifrcoks tol'Ú el punto
más bajo á qm• ha ll&lt;'¡!:tdo jamás &lt;'l precio de dicho metal, 41 ("~. El
punto m{lll bajo ít que había llc-gado antes fué el que alcanzó en 1888,
l'uando decayó á 4lij peniques. Los banqueros están en g&lt;'neral ele
aeuerdo en que el tipo bajo ,1 que al·tualmentc se ('Otiza la plata y lo
l'lerndo á que ~e mantiene el C'ambio en pro11orción, ~on factores que
influirán para que el dinero permanczc·a en el paíi::, con lo ('Ual
se irá gradualmente haciendo míis &lt;le;:aho¡r.tclo el mercado monetario. E l cambio alto servir,í de estímulo para la exportaC'iún
de productos agrícolas y mel'l·adcrías que no ;:can e l metal blanco "
poi· ele pronto podemos ci::pemr que aumentará el area de
terreno destinada :í. cafetales. H emos observado recirnkmente

Thc ünundal eren! of lhc weck of crreate•·t in
. t cies
. t 1ior :IIcx1co
.
,n'.s the drop in siJrer, whil'h on Wednesday tot\ched the lowest

*

*

Cohre.-La expprtación de cobre de México á la Gran
Bretaña ha sido la siguiente, en los seis últimos años:
1891. ..... ...
1890.........
1889 ..... ....

3,616
3,325
3,938

158
61
243

*

*

*

Copper.- 1\Iexican copper waa:i exportcd to Ureat Britain
as follows in the past six years:
Tons.

Toneladas.

1888 .........
1887.. ...... .
1886.........

*

*

*

Toneladas.

*

1891. .. ... ...
1890..... .. ..
1889.........

3,616
3,325
3,938

Tons.

1888 .........
1887 .. .. .....
1886.... .....

158
61
243

,..

'

•0

}11'l('e eYer lmown for the metal, 41 i°ir· Thc prel'ious lowest q t t.
.
uo a
1011 was m 1888 wlwn it drop¡X'il to 4l5 ¡=nce B k
s .,_
.
an ers ~cnl'rally
agree that the prel'Cnt low rates for ·sih-ct· ,a,1u,1 p roport·1onate 111·"h
l'XC'hange will tcnd to kecp money in th" ro11utr· , d ,
¡ "'
•
'
} an "º grac ually
brini al,out an cnsier rnoncy-markct. Thc higb l'xchan¡re will stimulute exporlation of ngril'ultural protluds and merchandisc other
tha~ thc white 1~1etal, arnl wc may look for an incrcascd arreagc of
coftee for onc thmg.

"'e hare recently noticed tbc growtb of the

�474

1.' JtE ?vhxtc.A.N FrNANCIER.

THE M EXICAN FINANCIER.
E STADLECIDOS EN 1 St.:i

~

SWAN

Un aumento en la exportación de frutaP, lo cual indica que )léxico

FINCH.

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P. lNchtner ,

S. E . Jlalbe1·stmlt,

FNmcisco Pa~os,

Dire&lt;·tor ~Mico.

Gerente.

Sub-Gerente.

IGNACIO BORDA,

1C!PITAL: $115.000,000 ORO

Agente General pa~ el Dil;trlto Federal.

Ahorrar el tiempo es prolongar la vida.

SAPOLI09
r econocido por más de veinte años como el articu lo más e ficaz y conven ient e para q uitar man c h as de Moho y Crasa, y p ara limpiar Y pulir
Fierro, Cobre, Acero, Hoja de lata, Bronce, mármol, m ader as con
y sin p int ura y c ualquier a sustan cia dur a.
Sapolio se fa brica por

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Nueva York.

Se v end e en las Tiendas de Abar rotes, Drogu erías. y Ferreterías.
Po r canti dades al por m ayor y par a precios, c ircular es y otros por menor es.
Diríjanse á

no ra á consentir que le saquen rnutaja las Repúblicas de CentroAmérica, donrle Ilonduras y Costa Rica están haciendo un actfro
comercio con los Estados Unidos en dh·cms frutas de los trópico~.
La gente que tenga pensado invertir capital aquí se encontrará con
que éste es un tiompo oporttrno para hacerlo, porque la baja de la
plata hará que consigan mucho más con su oro que lo qtte hubientn
conS('guido hace algunos meses. Es una ocasión farn1'ablc para comprar haciendas, construir fürrocarrileS¡ cte., en este pa /s.
Creen algunos que l:~ plata lle¡,,ar.í. :i cotizarse tochwfa á prct'io m.ís
bajos, y hasta se ha llegado á rlecir que vamos á quedar reducidos
aquí á comer frijoles sen·idos en rajilla de plata maciza, lo cual sería
una curiosa combinación de lujo y frugalidad. Sería cuestión curiosa la de arnriguar cuál ser ía el precio de la plata consider.ínrlola simplemente como mercancía.

SEEGER, GUERNSEY y CIA.,

*

Productos de los Ferrocarriles.-Loa productos en bmto del :Perrocarril Mexicano (de Veracruz), en la 5~ semana del aiio en curso, ascendieron á $65,080,41 contra ~0,343.61 en la correspondiente semana de 1891.
*
*
*
Los productos en bmto del Interoceánico, proYenientcs del tr.ífico local, ascendieron en la semana que terminó el :10 de EnNo, á
$35,000.9i.
*
*
*
Los productos del Central Mexi('ano, en todas sus líneas, en l:i
cuarta semana de Enero, fueron aproximatiYrunente $209,300.83,
y en to&lt;lo el mes $606,11 G.5Z.
*
* *
Plata.-El mercado extranjero ha estado mny decaído cu la ~emana pasada, debido :i la paralización easi absoluta de compras para el
Continente Europeo y la India Británira. Xingún efecto ha producido en el mercado rl hecho de que FO haya cleja&lt;lo de hablar de
guerra en los Estados UuidoP. F..ll eridentc que ni los jefes del partido Republicano ni los del Demócrata de los Estados Unidos desean
que se suscite la cuestión de la plata en ht campafia presidencial de
este año, temiendo tocarla ambos partidos porque la aprobación ele
un programa que abogara por la acuñación libre equivaldría tt perder centenares de miles de \'Otos en los ricos y conservadores Estados del Nordeste, mientms que por otra parte una declaración fmnca contra la acuñación libre redundaría en perjuicio de las probabilidades de éxito de cualquiera de los dos partidos entre los votantes
de los grandes Estados del Oeste y Sudoeste. Encontníndose los politicastros de ambos partidos entre Escila y Charybdis en esta cuestión de la plata, han aceptado, sin titubear, la proposición de que se
posponga todo basta que se pueda conYorar una conferencia internacional, y se dice que ya se han hecho proposiciones al Gobierno
Brihínico para la celebración de una coufercncia :t la cual ser.ín iuYitadas Francia, All'mania, Italia y Austria-Hungría. La conferencia internacional es un medio muy expedito para retirar &lt;le] tapete
1&lt;la cuestión de la plata," mientr,1s pasa la lucha eledoral.
Damos á continuación el informe anual rendido por el Sr. Yalcntinc, acerca de la productión de metales preciosos en este país; la
tabla comprende catorce períodos fiscales, y es como sigue:
ExTR.\CCIOX DE

Ono

Y PL.\T.t ES )[Ex1rn.

fruit cxport tradc which inditatt'S thal ~Icxil'o is not going to allow
herself to be bcatcn by the Central American Rcpublics, where IIondlll".is and Costa Riea are doing a largr trade with tilo United
States in nrious tropiml fruits.
People contcmplating inYestiug hrrc will flnd thill a farnt'llbl~•
time as lhc depl'Ccialion of sil\'!•1· ,1·ill make lh&lt;!ir goid go u gri:iál
&lt;leal farlher than co1ild l.1:1w l,&lt;!en poF~iblc eome 111onlhs a~o. rt i~
á farnrable time to buy bac:iendas, l)uild milwari,, etc-., hcre.
Home people beliere that there may be still lower quotation~ for
sih'er, aud it has been suggested thai \l'C shall aJl here be redueed
to eating frijoles off solicl sih-cr platten; which would he a unique
combination of luxury and frugality. It is an intet'CPling question
wbat would be the price of 8ihw mercly reckoned as a cornmodity.

*
*
*
Railway Earnings.-The gro~i; receipts of the l\Iexican ( Yeracruz)
Railway clming the 5th week of the current year amounted to
$65,030.41 against $80,:-143.Gl in the corresponding period of 1891.
*
*
*
The gros.~ receipts of the Intero&lt;."eanic Raihrny, from lo&lt;."al lmflfr,
d111·ing the "wk ending Januarr 30th, were $3.3,000.fl7.

*

mncinnati, Dñia, E.

u. aa 11.

--Fa'br1oa.:c..tes de-.-

FRUTAS FINAS EN CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
Y CARNE PICADA.
Jarabes para la mesa de qlidad inmejorable. Jarabes de Azúcar, de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Jm·abe Meple y Salsa
de Setas,

*

*

*

Silver.-The mnrket ahroat.l has hcen in a statc of collaj)sc for the

past week, owiug largely to the ahnost cntirc ceFsation of buying
for tite C'ontinent of Euro¡)() aml British Indiu. Tl1c ceSl'ation of
war talk in the United ,'tates had no e.tfect on tbe market. It is
clear that neither the Rcpubliean nor tbe Democratic party leaders
in the United States wish lo barn lhe sil ver question broughi into
the presidential campaign of this year, both parties being afraid
of it, for to approre of a frcc-coinage programme would be to lose
hundreds of thoueands of Y0tcs in the wcaltby and conserrntire
northeaslern 8tates, while, on the otber hand, to declare outright
against free coinage would be to injure the prospects of cither of
the parties among the \'Oters of the great western and soutbwceteru
Sta.tes. The politiciaus, on botb sides, findi ng them.selws l&gt;etween
tlie deril and the ~~ep sea in tLis silver business, ha, e eagerly
fü't'Cpted the propos1tion to postpone action until an international
conference can be ralled, and it is reported that overtures Jrnye
already been made to lhe BritiFh Goverrunent for a conferencc in
whirh France, Gcrmany, Italy aud Austria-Hungary will be inyited
to take part. The international conference is a happy way ofputting
aside the «sih'er questiom, till t he presiden tia! struggle is over.
We present below i\Ir. Yalentine's an nual statement of the production of the precious metals in this couutry; the table covers
fomteen fiscal periods, and is as follows:
0

PtWDlTTIO:S OF

Go1,o
Oro.

Uolcl,

1877-78............................................................................... .
1878--79.......... ................................ ..................................... .
1879-80............................................................................. ..
1880-Sl. ................................................... .......................... ..
1881-82.................................. ............................................ .
18S2-88 .............................................................................. .
1883-84.............................................................................. .
1884--85...................................................... ................. ........ .
1885- SH.................... ............... ............................................ .
1886-87 ................................. ............................................ .
18Si-8S............... ................................................................ .
1888-89................................................................................
188!)-f)Q ......................................................... ......... :............ .

18!)()-!Jl ............................................................................... .
Total.. ..... : .............................................................. .
Coutinúa aquí sin rnriación el aumento de la producción de plata,
cosa natural si se con~idera que los trabajo~ de explotación rle laR
minas se hacen c:ada día en mayor escala.

*

The approx.imatc carnings of the Mex iean Central railway syslem
fo r thc 4th quarter of January ,rere $~0(),:J00.83, nnd for the "holc
month $006,llll.5:?.

Ca lle de Ca dena 19, Mexico.

AMERICAN PRESERVERS CD.,

475

$747,000

881,000
fl4Z,OOO
1,013,000
!l:l7,000
!l,3H,000
l ,0.'i,j,000
\ll,i,000
l ,02(i,000
l ,047,000
1,ml,líl0
],0-11),000
1.100,000
l,150,000
--:i-l:J,8:3H,OOO

.\SD

Sn.Ym

1s

l'!at,1,
f:iln:r.

$2-1,8!-li,OOO

:?\lZ,\000
:W,800,000
:W,:?34,000
:?!l,829,000
:?!l,.ili!l,000
;;¡ ,fülJ,000

;):~,226,000
:H,ll:?,000
:14,!i00,000
::i+,!l 12,000
,I0,i0H,000
41/i00,OO0
,13,000,000

----

$4,58,1&gt;4,'&gt;,000

i\Iürer¡,
Tot11I.

$13,584,000
:lll,006,000
17,742,000
!10,247,000
:l0,26Ci,OOO
;{0,ií:?fi,000
;}2,750,000
:14~140,000
;Jij, 13!1,000
35,647,000
!35,!-l,13,000
-!1,i 46,000
42,(iO0,OOO
H,1,'&gt;0,000

----

$472, !8-l ,000

The stcady increase here in theoutp11tofsilYer('ontinuesas111ig!Jt
naturally be cxpcrted 1rhcn the unnhated actil'ity of thc mining
camps is consi&lt;lcrcd.

�477

THE MEXICAN FINANCIER.

T:EtE ~ÍEXÍCAN FINANCÍER.

476

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*
*
*
Bonos de la Ciudad de México..-El Pi,1fl11ti11l Sen'-~, &lt;le Londres, llama ht atcnriún dl' loR capitalista~ ingll'R'S hacia el hecho ele qne los
Bonos &lt;ld Cim·q por Cil'nto, de la Cindad de )Iéxico, constituyen un
ml.'&lt;lio cx('e]l'nte ele dar lllwna üwcrsiúu al dinero, comprímclolos al
tipo ,t que ahom se enrncntmn, pueR dan el 8 por ciento. El Ne1rs
achiertc que l'I valor l.'fecti\'O del fondo de amortización de 1 por
ciento, aplicado ,í sorteos scmestl'aleF, es lis., que, agregado al rendimiento de U 8s. pro&lt;lucido por loR bonos ít GH, elem eÍ rendimiento total de la stm1a ill\'ertida :1 .f:8 :i;i. En apoyo de sn opinión, nuestro coll'ga lonclouense cita el infunnc cll'l Sr. Lionel Carden, acerca
del Distrito Federal, y l'U rl.'nlad no podía a.pelarse ú &lt;latos má!' seguros ni exactos. Los infonnes del Rr. Canll'n l'stán siempre basados
en datos i:eguroF y cnicladrm11nentc obtl'nido8 y preparados.

Gerente......................................................
Sul&gt;-Gerente ..............................................
Banqueros.................................................
Abo d } ................................................
ga o~ ........................ .................. ......

G. llf. Stewart.
U. Cbamplon Jonc~.
Banco de Londres y Méxlro.
Sr. D. Alfonso Lancáster Jones.
8r. D. Pablo Martlnez del Río.

La Com]l8ñla se encarga de toda ciJL'IC de ncgoclOI! flmmcicl'O!I en México)' en
Londrc&amp; c~peclalmente de la negoclucl6n y agencia ele prél!lllmos, admlnbtmclón
6 resllziÍclón de Propiedades; rcpresentacl6u de Compañla8, ejecución de obms

pl1bllcas, etc.
Para i11formcs dlri¡;lrsc á la Oficina de la Compallla,

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D. SAU·NDERS' SONS,

..

*

*
* *
Cify of Mexico Bonds.-Tbc Pi1u111ciu/ Xcir,,, of Lomlon, calls thc at-

tl'ntion of English im·l'stors to the fact th«t thc Fire Per Cent. Stcrling Bonds of the City of:!\Icxico are an excelll'nt pur('basc at preeent quotations, yielding over Eight Per Cent, the Xew.~ remarking
that the aduarial mlue of thc sinking funcl of 1 pcr cent, applietl lo
half-yearly drnwings is 17s., which, aclded to the return of .ti 81'.
yielded by tbe stock at 6i ½, makes the total yiel&lt;l of tbe üwestmcnt
.t8 5s. In support of its opinions, our London contemporary tites
Mr. Lionel Cardcn's Rcport on the Federal District as authority,
and certainly no better nor more accnrate data can be bad. Mr. Carden's reports are always hased on rarefully a~ccrtained and well-di~stcd facts.

*

*

*

*

Nuevas Compañías.-En Xuern York i,c ha organiiaclo la Compañfa
:\Iinem y :\Ianufacturera de ,\znfrc, el&lt;.' la Baja C"alifornia, con un capital de $1.000,000, pura la cxplotaciún rll' minal' de azufre, aluminio,
t•tc., y remesa, l&gt;enefkiado y fabricaC'ión de di('hos prodnctoF.
En San Francisco, California, Fe han llenarlo lo8 rcquiFitos &lt;le incorporación de la Compailía Pl's(•fülora tll'l Uolfo de CorléF, con capital &lt;le $10.000,000, con el ohjeto de ha!'er la pl'Ft·a ). exportación ele
oFtiones, lohoi- marinoi&gt;, balknaF, etc.

New Companies.-The Lowrr California f::ulphur :\fining ancl :\fanufactming Company has bcen organizl'rl in Xl'w York with a cnpitnl of$1.000,000, for the purpose ofminin¡?, shippin¡:,, redntin¡r ancl
manufachuiug snlphur, aluminnm, etc.
Thl' Gnlf of Cortes Fi~hing Compauy has beco i11l'or110rttlrd in
~:m Francisco, Californi:,, with a capital of ~10.000,000 with tlw ohjcct of fishing and exportlng oyster!', seal~, wbalci&lt;, ete.

*
*
*
Recaudación de las Aduanas.-Las snmas recandada8 por 2fl aduanaF,
l'n el mes de Enero pasado, fueron las siguil.'ntcF:

Custom-House Receipts.-The amounts collectccl lly 2lJ ruPtomhonB&lt;:'S in tbe month of January last were as followf':

*

*

*

t~!;~~;~
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ESTADO DE LOS BANCOS EN ENERO 31 DE 1892.- BANK BALANCES, JANUARY 31st, 189i.

MB.xic □,

BANCO NACIONAL DE MEXICO.-NATIOUL BANK OF IRXICO.

should bB m¡:1.dB to

JRUID&gt;o JFA.LCIK11 General Europ.ean Agent.
LONDON.

49, Leadenhall St.

LIVERPOOL,

ANTWERP.

ROTTERDAM,

7, India Bldgs. Water St.

1, Rue au Sucre.

7, Bierhaven.

LA SIN RIVAL YAFAMADA

HAMBURG,

2,

Deich thorst1 1sse.

CERVEZA INGLESA DE BASS Y Cia.

y el Stout (CERVEZA NEGRA) de GUINNES SONS y COMPAÑIA, Marca "Cabeza de P erro;"

embotell~da por REA.O IlERllAI(~, de Londrc.s,
y el GINGER ALE de Grattan &amp; Co. Belfast, Irlanda,

- SE HALLAN DE VENTA EN EL ESCRITORIO DE LOS Sres. GASTON y Gía.AaEx'rEs UNICOS PARA LA RF..PU13LICA Ml,XI CAXA.

NUJY..'C 7 --0ALLE DE GANTE.-NUM 7_

ACTl \'O.-AS¡ET8.
('apila! no exhibido.-~t'npa!cl. capital........................................ ,......$
Existencia en metálico Olirrn,\ Central l sucurso.les.-Specie 011
hand in Central olllce and bmnchcs...............,............................
Existencia en cartera en ~léxico y sucuMles.-Btlls d1scoru1ted 1ll
Mexico and bmnches............._....................................................
Pl'l.'Stamos sobre prendas en ttéx1co y sucursales.-Loi\ns on collateml. ................................................................................... ...
Cuentas corrientes deudoras en .lléxko l' ~ucurNtles.-Ac•counts
t d ¡ to
Inm~~:~~1.'..J~11{cs·tii.te·::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

BANCO DE lJJNDRES YMEXICO.-BANK OF WNTIO~ &amp; IEXICO.

12·000•000 OO
ll.Sl 4,218 2¡¡
1~&gt;.503,:iGS 51
2.9&amp;1,308 :l'!
12.lli,361 !18

.\C'TIYO.-ASSETS.
B·11s d.
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Cartera en Méxieo l' ~urursa cs.- 1
1SCoun .................. ........
Cuentas corrientes deudoras en ~lé:tlco y sucul'$111Cs.-Accounts cur•
I

G

i.r..if.,i:!h :J

rent, dcbtor.................................................................... ...........

c.nG,GJO 11

Propic&lt;lntlcs en México.-Real estate in :líc,cit•o......... ......................
C'njn: cfertiro en ~f~xico )' snc•ursillcs.-C'nsh...................................

&amp;i,:l..&lt;\9 so
J.:10'1.:~i; f,9

S JS.S-10,%119

liiO,OOO OO

S 6-1.599,45() 97
PAS[\'0;-LTABILJTJES.
PASl\'O.-LIAJIIUTI~.

Capital. Arrlones cmllicla•.~apital on ~hares i~~ucd ....:.....: ..., .....S
Billetes en circulación en México ysucursales.-Cn'C'uhtttun m ..lex·
ico and branchcs........................................................................
cuentas corrientes acreedoras en l\léxlco ). ~uc•ur.;alcs.-Arcouuts
current creditor......................................................., ..................
Fondo de reserva.-Rcser\'e ft.md ........-..............................., .......... ..
I&lt;'ondo de pre\isl6n.-Precauhonary fllncl ........................................
Segundo fondo de rcscrrn.-Second rcS&lt;.&gt;r1·c fünd ........................... ..

20.000,000 00
14.i9\l,718 00
li.1()4,489 07
J ,J!):;,2~9 90

1.000.000 00
500,000 00

Cnpital.-Capitnl .............................................................................~
'Fondo de reserrn.-Rcscrrc fund ......... ... ... ...... ... ....... ... ... ....... ...... ...
Cuentas corricutcs ncrcedoms y dcp6sitos.-Accounl5 curreut, crcd•
itor, and dcpositR...... .................................................................
C'ir&lt;'ulnrión: Billetes en MéxiC'o y ~uem"l1lcs.-Clrl'nlalion, notes....

~.000.000 00
i~,0.000 00

8.280,I~,O 19

6.810,814 00

�478

•

THE MEXICA.N FINANCIER.

479

THE 1\IExICAN FrnAtWIER.

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CASA ESTABLECIDA EN 1866,

- o TIIE o--

Pachuca y Real del Monte.

BENJAMIN McLEAN y Co.
KANSAS CITY, MISSOURI, E. U.
Comerciantes al por mayor en SEBO, GRASAS Y MANTECA.

COIPR!IDRES DE PIELES Y LANA.

Limited.

OGDEN ST., AROWICK, MANCHESTER INGLATERRA.

Llamamos respetuosmnente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que rer.í la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar ú Y. qne peseemos ruásfucilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la República11Iexicana de los artículos mencionados en e~lacircular,que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motil·o, remitimos á V. los precios á. que re cotizan actualmente en este mercado los artfrnlos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SEOo.-EI mercado ha sido quieto y flojo durante la SJmana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. C&lt; mo el mismo estarlo de asuntos
prernlecc J)Or todos los Estaáos Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artículo y esperar una mejora considerable
antes de mul'ho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾ centa\'Os mientras que se piden 8 centaYo~. Una muy limitarla cantidad está ofrecida á este último precio.
Scbo.-Deprimeracalidad (último grado de pcrfocei6n)A. A. l.
5)
,,
De primera calidad A. 1... .............................. .. ..... ..
,,
Superior de los fabricantes, hecho .t máquina............
5¼
,,
De superior calidad hecho á mano en panes..............
5¡
.,
Número 1 hecho á mano..................... ...................
5
,,
Fabricación de máquina grabado B..........................
4i
Grusa.-Ex.traida del sebo.................................................
4}
Sebo.-De segunda clase Núrnero2.....................................
41
,,
Selecto de carnero.................... ............................ .
GraEa de primera calidad blanca........................... ............
4!
,,
,,
,,
,,
,, grado B.............................
4t
,,
,,
,,
,,
amrarilla ... .. ... .. .. ... .. .. .. . .. .. .. ... .. .. .
3t
,,
,,
,,
,,
obscura......................................
8t
Estearina «Oleo» ele primera clase..................... .................
7½
,,
Sebo Número 1...................................................
51
,,
Grasa blanca............................ .. .. .. .... . .. .. .. .. .. .. ..
51
,,
,, amarilla...................................................
S!
Aceites de manteca, superior calidad, selecto ............... galón $0.49
,,
,,
,,
calidad extra...................... .. ....... ,, ' .46
,,
,,
,,
segunda clase extra..................... ,,
,,
,,
,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,

,,

,,

,,

,,

2....................................

,,

,, Pezuñas de Yacas el m.ts selecto garantir.aclo pmo ,,
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro.... ,,
Manteca para comer garanfüada legítima de cerdo..............
Cera Virgen.....................................................................

.33
.52
.4!l

.06J

.30

Los precios cofüados en esta circular estiín sujetos 1í los cambios
del mercado.

Se ejecutaron 31 Pedidos del gobierno de
su Majestad.

Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste,
Ac~pladuras, Garras,
y todos los útiles necesarios para la
tr11.tnnisión económica de tuerza,

Todo el sebo, grasa, etc., fubricado J)Or medio de maquinaria est,í
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del seuo fabricado á mano es de 69 libras y cstt empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 p 8,
La mús¡ronta atención se dar{L á. los pedidos que se nos hagan
así como , la remisión de los mismos.
Si se desearen otros infonnes relati,·os ,í estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspolltlencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas Oity, confonne
á la inspección oficial, la que será de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas Oity ó en
Nueva York, al recibo del conocimiento.
'
El sebo , la grasa animal podr,í empacarse, si se deseare en envases de hoja de lata de á 2 arrobas ó de cL1alquiera otro
ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques' haremos un cargo adicional que scr,í de treinta centavos J)Or cada 4
arrobas de sebo.

peso

Esperamos se si1·ra farorecernos con sus órdenes.
1\Iuestras y cualesquiéra otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. S.111.
Dirigirse á Benjamín McLean y Co,
Kansas City, 1\fo., E. U. A,

Compañia del Real. del ,lfon/e y Pacltuoo,-(2,551
acciones-shares)acción-share..................
Dijlcullad.y anaas-aYiada,-frce-Barm........
.Moctezum,a,-aviada-frce...............................
lA Cllmelia-aviad11-free......................... ......
Compañia &amp;11lfa Gcrtrudi~ y anc.ras,-avi11dora
-payable ........; ......... :......................:..........
Compañia &amp;wlu Gcl'l,wt,s Y mu·.w•,-1w111d,1::.fJ'!!El ...................: .........,...............................
Amis/ad y Qmcoi:dia,-a,·U1clt1.s_........................

1,500
35,000

:ii,ooo

2,000

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Sa~~f'tfe~'.~.~~'.~~I·~·~··'.. ..
l,X0-8'.íO
~!?_,~,-~ud&amp;eYa Cmil;ión,-uew emi!-ión ½o.
s.·,o
500
~-avia
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Negocwci6n cú Marar1llaa,-aviadoms-pay1 r,·15
ªble

0&gt;h~tuSanto,-avi_adom-payable.............. .
.Exph itu Sanlo,-av1ada-free........................
1 llcu:ienda de Beneficio de Gil&lt;ldalupe,-(nuevas
-new ....................................................... .
Cblderona 11 anexas,-Barm: a,·iadora ............
OrWtJ,-avuida........................................ ,... ..
Gualiniot•in barra aviada free
• ,- a,•iacla-free
- .......................
....................
R08ario,-barm
&amp;111 Joú de Dorndorcs,-bono aviador.......
llcu:iímda Progre80,-(costo SlOO-eost SlOO) ...
San Qiyeta110 Et .Bordo,-aviadom-payablc..
San Cuydano el Bordt&gt;-aviada-free.............

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I PalR,,:'.':,·o'-aviadora-pa,yable ......................... .

&amp;pej'.an;;;.:::a;:¡iÍd•o•r.:.:.CÍÜaÜaj;;iio:::::::::::::::::
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ma;--av!a a- ree.......:........................... ..
&amp;m Victorimio,-barra aviada-free..............
San/a AM,-aviadora-payable.................. ..
Sall/aAna,-avlada-free ........................... ..
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Negociació;;"d'
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Luz

7,ar~a:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::·.:::::::::::

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Z::lfi~;;¡;,ci1tÜ~a,::'.:sii~re:::.:acci6ii:::.:·o.·vi;ici~:

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-free........ :.................................................
Pabell611,-av1ada-frce. .................................
Dillamita y a¡¡c.ras,-a,•iadoras-pay,ible........
Dúwmi/a,-a,•iada-frce................................
ROS(lr(O l'fp_o,-avjadora-payable .................
Rosarw l 1i:,o,-avmda-free.... ...... ... .. ............

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En.cino Y an1as,-aviad~-fre1e.
1;1~~•:::,~:s~~~yable ¾ ........... ,.
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S. CllyeúlM Marat•.1llas,-av.iadora-payable..
S. QiyeifiM Mara~illa.!,-a,•mda-frec............
&amp;rnta Ele11a Almoloya ....................................

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Ncgocia&lt;"ión G11&lt;1dalupe Frwiil/o,-aviada-frec.
llacda. Pur/$bna Grande,-10 ac•ciones, ac•ción.

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15,000' So.n Teójilo del Oyamel......................................

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Guadalufl! Jlida/go,-Payable and free......... ..
1A Trimdad, El Chico....................................
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Q:ú y Cllnlo,-Barm aviada.............................
-,3.'lO
linión, Hacienda de Beneficio....................... .
Santa Rmla Tlal1mja/ma.-a ,,i11dos y 11,·itulon,,. :?00-230
San Andrú.....................................................
10

4,500
3,500 El .Milagro..................................................... .
8

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150
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ló Zembo.............................................................
~r(c\o La Palma, avi.ador.......................
2.5
neto La. Palma, aviado....................... .
2.000

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400

8,000
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Cerro Cowrado .............................- .................
Cmte!lana y San Ramón Tepic.-aviadora y
avmdn-JJ6)'Rble 11nd free ...........................
Concepci6n, catorce, E. ele S. L. P. 2,400 ac·rn~.
Smlla Gertrudis y ane.rM.-Tlal pujah ua, 3,000
shares (acciones), a,iador (a..s.5CS..sa1Jle)........ .
A~uriana1_Zacatecas.,, acción ......................... .
San José Ma,m•illas, 1teal del Mollle,-sbare......

~~fJ:fr,i:/:.f!:rm::::·.::::::::::::::·.:·:.:::::::::::::::

e.o Abundancia, payable .................................. ..

l't:regrinos ......................................................

20
20
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15.000
400

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400
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21,000
3
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CAMBIOS SOBRE EL lNTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.

Acap11lco.............
Aguase.alientes....
Campeche ...........
Celaya.... .............
Chihuahua..........
ChHpanclugo ......
Colima................

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COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P. M.
Empréstito de Ferrocnrrilcs.-(Rtlihrny Su!Jyen•
Acciones del Banco de Londres y ~léxico. tion Loan).................................................... ~o•,
Shares of Bnnk oí London aud Mexico ($100
pagados-paid) ......................: ....................$ 210
Empréstito .Mw1icipnl Mexicano.- (Mcxit'an
Descuento de Bancos.-(Bank dt•count).......... 9-J0 p.c.
1
J:A1h:oii~c;¡¡;¡¡¡,¡;;;·¡;;'i;;r¡;;r:·;.;;¡·i:.:
Slxty dnyit
f;ight. Dinero en cuenta corriente.-(Mone)' on cur-zacl6n en Londres.-(Bomi~ oflhe Con,olidreni acroun()................................................ 10 ,,
1
f,oudrcs.-(1.ondon) ............... 3;i .,
Descuento del l3,mk of Englaud...................... :J ,,
ated Dcbt, Interior, payablc in ~lh-er, LonParLs.-\PtlrIB) ...........: ............ :l.ili
don quotation) .............................................!. 2li
Nuova 1 ork.-(:Sew \ ork) ......
Cerllficados de alcances............................... t:l-~ I
Alemanili (Germnny). ............ 3.00
t'OXDOS Pt'BLICO~.- l' UBUC Fl'NDS.
Plata en bo.rms en J,onilrcs.-(Sil,·er b:us, In
Espaila (Spain)..................... ..
J,ondon) ...................................................... tl. 41""
Bouos de la Deuda ron~lidndn. Junio 2'.?, 18.'-&gt;.
Uabana.-(Ua1•11na) .............. .
-(Bonds of ron..solidaled Delit. June '..".! l&amp;.~;)..i1..31J, Plata en bnrnu, en l\ueva York.-( Silrcr btirs
in New York)............................................... !!O'\~
Bonos de la Deuda Nat'ional consolidada ¡x:ir
Accione.~ olel naneo Xariou11l.-X111io11nl lh111k Sh11res•
Pc,;os mexicanos, en Londres.-()lexicun dolley de Mayo 27 de lliS9.-Bonds of ConS('lhdlal'!! in J,ondon) ........................................... d. 40'"
nted
DelJt
crented
by
law
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May
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1&amp;".l)....
24•2.'&gt;
En México, pc.sos.-(In iliéJ!ico, dollars) .........$ 1~1½
Pesa-~ mexicanos en NuerR York.-)lcxic•an
En Parls, francos.-(ln Pam, francs)............... 500.UO Empréslilo Mexicano del 6 por cicnto.-(Mcxdollal'!!, in New York ....................... .......... ,.. o:;oJ~
ican
6
Per
cent.
Loan)
..................................
SO½
p.c.
Jo.'rl Londre!&lt;, Jibnu,.-(ln London, pounclh) .....!. 11)~

CAMBIOS.-EXCHANGE.

A la Yista.

60 dlas.

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Acc
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11teroc·e·.ru
~·:1·:1~0
"-.;;-P
..8....d..e..bc
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...s... ·.·.·.
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Preference, mlor (ralue) ¡, 10..................

30
"'ºi1:,· ,2
1

oc•,-••i
"·

44 1/,

Ferrocarril Interoccánico.-Ordinary
Nacional Mexicano, bonos ele primera hipoteca.
-(Mexican National first, mortgnge) 6 P8 ...... !1'1
Segunda hipoteca, clru,e •A.•o-(Sccond mortgtlgc,
clnliS •A•) G pg ............................................... IO
Scguuda hipotcra, cll\Se •B...... (Sccond mortgago, rlass •B•) 6 pg ...................................... 12

Redactor responsable,

Femicarriles del Distrito, arrioncs de $ 100. DL•trict Railroad, SlllO sharc.,........................ 90

OTRAS ACCIONES.- OTHER SHARES.
Com...., ñla Telefónica Mexic-ana, acciones. .,..
(MexiCtlll
Telephonc Co., shares)................... S 1.00
Compañia Telegráfica Mexi1•a,1a, acciones. (Mexican Tclegmph Co., sh11rcs).................... $1%

LOUIS C. SIMONDS.

THE MEXICAN FiNANCIER.

EL FINANCIERO MEXICANO

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FEBRERO G DE 169:?.-NUMERO CORRIDO 4~.

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A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRlCULTU~AL NE.WSPAPER.
.Q- Published every Saturday in the City of Mexico."'i'O,

.Q-- Se publica todos los Sábados en la Ciudad de México.CU

OFFICES, 19 Calle de Ct1ñena.- Post Oltice Box 519.
OFFICE IN :NEW YORK, 7 Bowllng Green.

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THE SEEGER &amp; GUERNSEY Co.
7 Bowling Green, NEW YORK.
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Frederick E. Young, Manager of subscription and Advertising Oepartments, Cíty of Mexico.

Suplicamos il los s1iscrltores que nos a visen ln'!'cdiatnm~n.t~ cualquier falta
en el recibo del periódico, lo mismo que todo crun1J10 de dom1('1ho.
Los suscrltores del interior pueden hac·er sus pugos en timlJres de correo 6 en
giros sobre banqueros y comerciantes de esta capital.

Su~crihers will kindlr notlfy us promptly of füllurc to receive the paper, and
also of change of 11&lt;ldrc~s.
Paymcnts by suscribel.\S in the Interior may be mnde in Postnge Stnmp,, or
dmfts on bankcrs and mcrcl111nts ofthi! capilal.

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                    <text>•

THE MEXICAN FINANCIER.

EL FINANCIERO MEXICA
y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.
Vol. XIX.

MEXIOO, Sábado 13 de Febrero de 1892.

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Núm. 21

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19 CALLE DE CADENA.

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Apartado del Correo,_519.

Post Office Box, 519.

AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:

7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LO~TDRES.

I'
.

1

GENERAL FOREIGN OFFICES:

7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.

----=~-=======-=~:::::.._=
FERROCARRILES ELEOTRIOOS EN BERLIN.
En Berlín se están llerando actualmente la palma los ferrocarriles eléctricos. Al gran proyecto de Siemens y Halske
de construir una red de ferrocarriles eléctricos al niYel de
las calles ha seguido otro r~ cuya cabeza se encuentra un sindicado compuesto de ,·aria.'3 grandes sociedades industriales,
que ya han solicitado concesiones y existe un tercer plan,
propuesto por la gran «Allgemeine Electricitiits Gescllschaft,i&gt;
que es la que da una gran parte de la luz eléctrica que se usa
en Berlín, cuyo plan consiste de una serie de \'Ías férreas
subterráneas para la ciudad, comprendiendo tres diferentes
líneas. Una de ellas se trazará en línea recta, de Norte á Sur;
la segunda de Oriente ÍI Poniente y la tercera formará un
anillo interior, partiendo del Hnllesche Thor, siguiendo por
Konigsgratzerstrasse, tocando en Potsdamcr y Brondersl,urgcr Thor, por del,njo de tierra en tocio el trayecto, y siguiendo ele ahí á l:i c·stación del fonocarril de Frie&lt;lrichstrasse sobre el Alexanderplntz y el Moritzplatz de regreso á
Hallesche Thor. Estas tres Iíneas se tenderían :í clircrsos nireles pa:-a evitar complicaciqnes. La idea es comunicar por medio de tramos de escaleras las dircrsas estaciones en los puntos donde las líneas se crucen las unas á las otras. La línea
de Norte á Sur será de doble ría y aunque estará á niYel más
alto que las otras dos, quednrá :t nuern metros debajo de la
superficie de la tierra. l~sta línea, que es la primera que se
proyecta construir, se correrá por un túnel de hierro cubierto de cemento, y se calcula que se consumirán dos afios en
su construcci6n. Seguirá las carreteras de la da bajo las cua·
~ corra, pero se asegura que no interrumpirá para nada el
tráfico. La única seíial risible, hasta que esté terminada dicha línea, será el pozo por el cual deba bajarse al punto
por donde hayan de comenzarse las obras. Habrú 14 esta·
ciones, que serán de dos clases. En los lugai·es donde haya
sobrado espacio en la 1mperficie, se construirán salas de espera que se comunicarán por me&lt;lio de escaleras ó elcradores con las estaciones situadns debajo, y donde no se disponga de terrenos ó espacio, la idea es tomar en alquiler la
planta baja de una casa y convertirla eni:iala de espera, con
el mismo arreglo que las otras, para su comunicación con la
estación de debajo. El plan es correr los trenes cada tres minutos, consistiendo cada tren de una locomotora eléctrica y
tres vehículos, con asientos para 120 personas. Se cobrará un
precio uniforme de pasaje, 10 pfennig (cosa de l¾p,) para
toda la línea. Se calcula que ésta costavf! ~600,000, ca~ttdad que se dice está ya asegqradq.:

ELEOTRIUAL RAIL"\VAYS IN BERLIN.
Electric raíl ways are at present to the fore in Berlin. Siemens and Halske's large project for a net of overground
electric railway¡¡ has been followed by anotber, at the head
of which is.a syndicate cornprising several large industrial
firms, wbo haYe nlready applied for concessions. A third
plan, emanating from the large Allgemeine Electricitc~ts
Gesellschaft, which supplies a grcat portion of tbe electric
light used in Berlín, proposes a system of underground
electric railways between the different parts of tbe town·
'fhis latter project comprises three different lines. One of
these is to go straight from north to south, the second from
east to west, the third is an interior ring line, proceeding from
the Hallesche Thor, following Konigsgratzerstrasse, touching
Potsdamer ancl Brondersburger Tbor, underground the
whole w::iy, then to Friedrichstrasse Railway station, over
the Alexanderplatz and Moritzplatz back to Hallesche Thor.
These three lines would be laid at different lerels so ns to
a rnid all complications. At the points where the lines cross
each other it is proposed to combine tbe rnrious stations
by stairs. Thc north to south line will have double tracks,
and although this is the highest level of the three, it will
be 9 metres below ground. This line, which it is intended
to takP, first in hancl, is proposed to be carried through an
iron tunnel cornred with cement. Its time of construction
is calculated at two years. It is to follow the carriage road
ofthose thoroughfares under which itruns, but itis distinctly,
stated tbat its building will in no manner interfere with the
traffic. The well leading down to its starting point will be
the only 'risible sign until it is completed. There are to be
fourteen stations, which are to be of tlvo kinds. On such
places where there is arailable space over ground, it is the
plan to builcl waiting-rooms: from which by steps or elerntors there will be connection with the station underneatb.
Where there is no such open space it is proposed to rent
the ground floor of a house)nd transform it into a waitingroom, with similar connection as in the former case. It is
proposed to run the trains every three minutes, each trai11
to consist of an electric locomotive and three carriages, with
aggregate accommodation for 120 persons. It is proposed
to have a uniform fare of 10 pfennig (about l¼d.) for tbe
whole line. Tbe calculated cost is .f:600,000, wbich, it j~
~inderstood&gt; l¡a-1:1 q,lready beeq secqreq,

�•
THE l\IExrcAN

•

FINA'NCIER.

TOPICS OF THE DAY

un representante que
SlWere en habilidad y laboriosidad al honorable Matía~
~om'ero, su Ministro en Washington. Como todos los hombres que trabajan mucho, el Ministro Romero posee el secreto de llevar á cabo muchas cosas sin que por eso le falte
tiempo para el recreo. Esto es resultado de tener método y
saber distribuir el tiempo y las fuerzas. Además de sus labores diplomáticas, prepara con frecuencia artículos para
las Revistas; le sobra tiempo para concurrirá banquetes públicos y pronunciar discursos en ellos, y hace que su casa
sea centro de reunión de una concurrencia brillante. Las
tertulias en la Legación Mexicana marcan época entre la
sociedad de la Capital Americana. Como esc1itor el Sr. Romero posee el inglés á la perfección. No hace mucho que
trascribimos á nuestras columnas un artículo suyo, notable
por la solidez de sus razonamientos, referente á la influencia de los Jornales en México sobre el costo de producción.
El Sr. Romero está perfectamente al corriente de las costumbres é inclinaciones que en materia de negocios tiene el
pueblo americano, y no hay duda de que fué debido á ésto,
y á su reconocida capacidad para organizar, que se le diese desde un principio el nombramiento de Comisionado General de México en la Exposición Colombiana, siendo Yerdaderamente motfro de pena, aunque no de sorpresa, que
se viera obligado á manifestar que no podía aceptar dicho
encargo. En la comunicaci6n que sobre el particular dirige
á la Secretaría de Fomento y que se ba publicado en el Diario Oficial del 5 del corriente, dice que los deberes de Comisionado General le obligarían á vivir en Chicago, y que por
lo tanto el cargo sería incompatible con el de Ministro en
Washington. «Son tan apremiantes, agrega, las obligaciones
de este segundo encargo, y exigen de tal manera la residencia constante en esta ciudad, que en los seis últimos meses
no he podido salir de esta ciudad ni un solo día, sin embargo de que la experiencia me ha demostrado que cambios
frecuentes, aunque sean de un solo día, son muy comenientes al estado de mi salud.» Los hombres del tipo del Sr.
Romero, que á la habilidad reunen el más exquisito tacto
social, hacen mucho para elerar la reputación de México
entre las naciones extranjeras.

MEXICO has no abler nor more la.borious representa.tire
abroad than thn Hon. Matías Romero, l\linister of this
country at Washington. Like all great workers, Minister
Romero possesses thc secret of how to accomplish much
and yet to be nc,·er hanl pressecl for lei!mrc. 'fhis is the
result of method ancl the careful husbanding of time and
strength. In addition to his regular cliplornatic cluties, he
is a frequent contributor to American rericll's, he finds
time to attend and make speeches at public banquets, ~ti
to keep up a refincd and brilliant hospitality at his own
rcsidencc. Thc fütcs of the Mexican Legation rank among
the most famous social erents of thc American Capital. As
a writer l\[r. Romero wields the Eno-lish
languarre
o
o with case
and effect. N"ot long ago we reproduced in thesc columns
an article from his pen, conspicuous for the force and closeness of its reasoning, on Wages in l\Icxico as bearing on the
cost of production. Mr. Romero thoroughly underdtandi:!
the temper and business methods of the American people,
and it was no doubt in ricw of this fact, as \\'Cll as of his
a.bilities for organization, tha.t he ,ras in the first instance
namcd Commissioner General of l\Iexico at the Columbian
Exhibition. It is, indeed, a Rubject for regret, though not
for surprise, tbat he declarctl himself una.ble to accept this
appointment. In his communication on the subjcct to thc
Departmcnt of Fomento, publishcd in thc Diario Ojirial of
5th inst, he says that ihe duties of Commis·ionrr General
would require him to reside at Chicago and woultl thcrcforc
be incompatihle with thoseof Minister at Washington. "So
cngrossing,» he "adds, are the d uties ofthe latter position, and
so continuously do they rcquire my presence in this city,
that during the last six months I harc been una.ble to get
away for a single day, though cxperience has shown me
that frequcnt changos, though tbey be but for one day, harc
a most beneficial cffcct on my health.,, l\fcn of thc stamp
of l\lr. Romero, comhining aLility with thc most perfoct
social tact, do mnch to raise thercputation oOfexico amoug
foreign nations.

*
*
,
T ODO americano de sentido com(m,ya sea del Xorte ó del
Sur, mexicano, chileno, de la Argentina, ó ciudadano
de la Gran·República, se alegrará de todo corazón de que
no haya guerra entre la Yaliente nación que preside l\Iontt
y el Gigante del Norte. 1Ina guerra entre Chile y los Estados Unidos habría sido una lucha desigual, con muy poca oportunidad de que esta última nación obtt1Yiern. gloria
militar. El mal de semejante guerra habría sido que con
ella se habría provocado un sentimiento de animosidad
contra el pueblo Norte-Americano entre los Latino-Americanos. La sangre es más espesa que el agua, y habría sido
imposible que los mexicanos y centro y sud-americanos en
general hubieran dejado de simpatizar con los chilenos,
por más que la causa de éstos hubiera sido la de la injusticia. No debería haber guerra jamás entre las naciones
de este hemisferio¡ no debería dejarse que esa calamidad
que aflige á Europa pasara á tomar carta ele naturalización

*
*
EYERY sensible American, of thc North or of thc Routh,
Mexirans, Chileans, Argentinos, 01· citizens of thc Great
Reyublic, will be heartily gla&lt;l that thcrc is to be no war
bet\\'een tbe gallant nation o,·er which President l\Iontt
rules and the Giant of the North. A war bctwcen Chile
and the United Statcs wonld harn hccn an uncqual rontcst
with littlc chance fo1· military glory for the latter. The eril
of such a \\"aT wouhl ha,·c bccn mainly in the prorncation
of bitter fcelings between thc Korth American pcople and
the Latin Americans. Blood is thicker than water, and it
would hare been impoBsiblc for ~Iexicans, and Central and
South Americans, gcnerally, to refrain from syrnpathizing
with thc Chilians, eYen if their cause had been deemed
unjust. Thcre nerer sl1ould be war hctll'een the nations of
this hcmisphcrc; the cni-::;e of Enropc shmild not rest upon

'

MEXICAN

en el Nuern :\Iun&lt;lo. Las naciones de esta parte del Globo
se congregarán el año que ,·icne, en certamen amistoso, en
Chicago¡ pero, ¿quién puede dudar de que si la guerra se
ht:biera declarado, el proyecto de la Exposición habría recibido uu golpe que quizá habría hecho imposible su buen
éxito? La semana pasada dijimos que las naciones hono•
rables, como los ho111b1es de juicio, podían dar en todas
ocasiones satisfacción por los actos de salrnjismo del populacho. Chile no se deshonra porque dé satisfacción por el
hrutal y cobarde asesinato de marineros americanos, y de
la misma manera podría la Gran Repúhlica desaprobar,
CQP10 ya lo ha hecho en parte, la matanza de italianos en
NueYa 0rleans. Nosotros censuramos aquel crimen, cuando se cometió, porque no simpatizamos con los actos de
riolencia cometidos por la plebe. Nos agrada. ,·er que
muchos periódicos americanos se opusieron á la guerra con
Chile, juzgando que el pueblo chileno repudiaría el acto de
ferocidad cometido por una plehe turbulenta.

ASUNTOS DEL DIA
Nº ijene México en el extranjero

THE

*

*

*

Ala vez que nuestro Ayuntamiento es acreedorá grandes

,

alabanzas por lo bien que ha atendido á muchos ramos
del servicio municipal, parece que se ha oh•idado casi por
completo de la. reglamentación del morimiento en las calles
y eso que, creemos nosotros, habrá pocas ciudades en el
mundo, y quizá ninguna del tamai\o é importancia de l\Iéxico, en que este pormenor exija más pronta. y decisira
atención. Uno de los males que debería remediarse sin demora es el de conducir los carruajes á la carrera. En ningu
na parte hemos visto que se lleven los ,·ehículos tan aprisa
por las calles y con tanto peligro para los que caminan á
pié. Los cocheros ele los carruajes particulares, dejándose
llerar sin duda alguna del desprecio que es común obserYCR los sirvientes de los ricos hácia los mortales que esl~n
destinados á sufrir lo que Daudet llama les baMlités de laru e
son los que más abusan á este respecto. No es raro ver personas ancianas 6 enfermas, y aun algunas que están buenas
y sanas, que escapan casi milagrosamente de entre las patas de los caballos. Parece que jamás se les ocurre á estos
aurigas refrenar la marcha de sus animales en momentos ele
peligro, pues se contentan simplemente con dar la alarma á
los pedestres con algún silbido que hasta parece lanzan con
cierto desprecio. Debería facultarse á los gendarmes para que
~ntuvieran la marcha demasiado rápida de loi:! carruajes y
prevcnírseles que deben procurar que los que caminan á pié
no corran peligro. Las personas que hayan estado en Nueva York y Londres se hahrán admirado de la facilidad con
que los policías regularizan la marcha ele los carruajes con
solo una soñal con la mano y esto aun en las calles &lt;le mayor movimiento. Ahora que está aumentando mucho el tráfico en nuestras calles se hace muy necesario que nuestros
ediles estudien este asunto, porque si bien es grande el mal
que hemos señalado, el remedio es muy sencillo. Con media. docena de multas, digamos mil pesos cada una, bien
aplicadas y cobradas sin contemplaciones de ninguna especie á las personas que se probara que conducen sus carruajes á la carnira por las calles, se harían milagros,

•
1

FINANCIER.

483

the New \\'orlcl. Ncxt year, the nations of this part of the
Globe will assemblc in frieudly competition at Chicago, but
hacl war broken out who can cloubt that the Exposition
woulcl hare been clamaged perhaps to the point of nonsuccess. \\'e said, last week, that honorable nations, like
men of sensc, could alwa.ys properly apologize for the acta
of mobs filled with passion aml sayagery. Chile incurs no
disgracc in apologizing for tbe brutal and cowardly massacre of American sailors, and the Grea.t Republic may
properly disarnw, as in a way it has done, the killing of
Italians at New 0rleans. We condemned that outrage when
it occurred, for we have no sympathy with mob dolence.
We are gla&lt;l to note that rnany influential American JOUrnals opposed war with Chile on the ground fhat &lt;&lt;the sober
second thought,, of the Chilian peoplc would repudiate the
ferocious deed of the street rabble.
*

W HILE our City Government is cntitled to much praise
for its attention to many branches of the municipal
sen·ice it would seem that the regulation of street t.raffic has
almost escaped its notice, and yet we belieye that there are few
cities in the world, perhaps none of the size and importance
of Mexico, where this question calls for more immediate
a1Hl decisiYe action. 0ne eYil tbat should be remedied
without delay is rapid dri ving. Nowhere have we seen carriages chiven at such a reckless specd through the streets
nor with such total disregard for the safcty and eren the
Jiyes of foot-paf&lt;sengers. 'l'he driYers of priva.te carriages,
partaking no doubt of that contempt which is commonly
observed among the menials of the rich for mortals who
are doomed to undergo what Daudet calls les banelité.j de la
rue, are the chief offenders in this respect. It is no uncommon thing to see the old and infirm, and sorne times people
who are neither old nor infirm,escapeas by miracle almost
from under the horses' feet. It seems neYer to occur to
these Jehus to rein in their animals in moments of danger
or to give pedestrians any other chance of safety than by
hurling at them a contemptuous hiss. The police on duty
in the streets should be empowered to stop fast drivers ancl
to afford foot-passengers adequate protection. Persons who
ha.Ye visited New York and London must have admired
the control wbich the police offi.cers exercise by a mere
wave of the band over the vehicle traffic of eyen tbe most
crowded thoroughfares. Now that the traffic of our streets
is incrcasing, its regulation becomes a subject for the earnest
study of our City Fathers, and while the evil to which we
ha,·e allnded is rnry great the remedy is mostsimple. Half
a dozen fines, say of one thousancl dolla.rs each, impartially
imposcd and inexorably enforcecl on persona convicted of
furio-qs driving, would accomplish wonrlers.

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'

THE MEXICAN FINA'NCIER.

en el Nuevo l\Iundo. La::; naciones ele esta parte del Globo
se congregarán el aíio que viene, en certamen amistoso, en
Chicago; pero, ¿quién puede dudar ele que si la guerra se
ht:biera declarado, el proyecto de la Exposición habría recibido un golpe que quizA habría hecho imposible su buen
éxito? La semana pasada dijimos que las. naciones honorables, como los homb1es de juicio, podían dar en toclas
ocasiones satisfacción por los actos de sahajismo del populacho. Chile no se deshonra porque dé satisfacción por el
brutal y cobarde asesinato de marineros americanos, y de
la misma manera podría la (3ran Rcp(1blica desaprobar,
CQlll0 ya lo ha hecho en parte, la matanza. de italianos en
Nuern Orleans. Nosotros censuramos aquel crimen, cuando se cometió, porque no simpatizamos con los actos de
violencia cometidos por la plebe. Nos agrada rcr que
muchos periódicos americanos se opusieron á la guerra con
Chile, juzgando que el pueblo chileno repudiaría el acto de
ferocidad cometido por una plebe turbulenta.

ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY

Nº ijene México en el extranjero

un representante que
sqpere eQ. habilidad y laboriosidad al honorable Matías
~oafero, su Ministro en Washington. Como todos los hombres que trabajan mucho, el l\Iinistro Romr.ro posee el secreto de llevar á cabo muchas cosas sin que por eso le falte
tiempo para el recreo. Esto es resultado de tener método y
saber distribuir el tiempo y las fuerzas. Además de sus labores diplomáticas, prepara con frecuencia artículos para
las Revistas; le sobra tiempo para concurrirá banquetes públicos y pronunciar discursos en ellos, y hace que su casa
sea centro de reunión de una concurrencia brillante. Las
tertulias en la Legación Mexicana marcan época entre la
sociedad de la Capital Americana. Como escritor el Sr. Romero posee el inglés á la perfección. No hace mucho que
trascribimos á nuestras columnas un artículo suyo, notable
por la solidez de sus razonamientos, referente á la influencia de los Jornales en l\Iéxico sobre el costo de producción.
El Sr. Romero está perfectamente al corriente de las costumbres é inclinaciones que en materia de negocios tiene el
pueblo americano, y no hay duda de que fué debido á ésto,
y á su reconocida capacidad para organizar, 'lUe se le diese desde un principio el nombramiento de Comisionado General de México en la Exposición Colombiana, siendo Yerdaderamente motirn de pena, aunque no de sorpresa, que
se viera obligado á manifestar que no podía. aceptar dicho
encargo. En la comunicación que sobre el particular dirige
á la Secretaría de Fomento y que se ha publicado en el Diario Oficial del 5 del corriente, dice que los deberes de Comisionado General le obligarían á Yivir en Chicago, y que por
lo tanto el cargo sería incompatible con el de l\Iinistro en
Washington. "Son tan apremiantes, agrega, las obligaciones
de este segundo encargo, y exigen de tal manera la residencia constante en esta ciudad, que en los seis últimos meses
no he podido salir de esta ciudad ni un solo día, sin embargo de que la experiencia me ha demostrado que cambios
frecuentes, aunque sean de un solo día, son muy conl'enicntes al estado de mi salud.n Los hombres del tipo del Sr.
Romero, que á la habilidad reunen el más exquisito tacto
social, hacen mucho para elerar la reputación de l\Iéxico
entre las naciones extranjeras.

M EXICO has no ablcr nor more laborious reprcscntatire
abroad than tlrn Hon. l\Iatíns Romero, l\linister ofthis
country at Washington. Like all great workers, l\linister
Romero possesses the secret of how to accomplish much
and yet to be nerer hard pressed for leisurc. 'I'his is tlie
result of method ancl the careful hu~banclin&lt;l'o of time aml
strength. In addition to his regular diplomatic dutics, he
is a frequent eontributor to American reriews, he finds
time to attend and make speeches at public hanquets,
to keep up a rcfined and brilliant hospitality at bis o,rn
residence. The fetes of the l\Iexican Legation rank among
the most famous social Cl'ents of the American Capital. As
a writer l\Ir. Romero wields the EnO'lish
languacre
o
o with case
and effect. Not long ago we reprocluced in these columns
an article from his pen, conspicuous for the force and closeness of its reasoning, on Wages in l\Iexico as bearingon the
cost of production. l\lr. Romero thoroughly understands
the temper and business rnethods of the American people,
and it was no doubt in \'iew of this fact, as well as of his
abilities for organization, that he was in the first instance
named Commissioner General of l\Iexico at the Columbian
Exhibition. It is, indeed, a subject for regret, though not
for surprise, that he declared himself una.ble to accept this
appointment. In his communication on the subject to the
Department of Fomento, publishcd in the Diarin Oficial of
5th inst, he says that the duties of Commis,ioner General
would require him to reside at Chicago afül would thercfore
be incompatible with those of l\linister at Washington. "So
engrossing,n he "adds, are the d utics ofthe latter position, and
so continuously do they require my presence in this city,
that during the last six months I harc heen unable to get
away for a single clay, thongh experience has shown me
that frequent changes, though they be but for one day, harc
a most beneficial effect on my health.,, l\[en of the stamp
of l\Ir. Romero, combining ability with thc most perfect
social tact, do much to raise the reputation of l\fexico among
foreign nations.

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J
T ODO americano de sentido común,ya sea del Norteó del
Sur, mexicano, chileno, de la Argentina, ó ciudadano
de la Gran República, se alegrará, de todo corazón de que
no haya guerra entre la rnliente nación que preside l\lontt
y el Gigante del Norte. Una guerra entre Chile y los Estados Unidos habría sido una lucha desigual, con muy poca oportunidad de que esta última nación obturicra gloria
militar. El mal de semejante guerra habría sido que con
ella se habría provocado un sentimiento de animosidad
contra el pueblo Norte-Americano entre los Latino-Americanos. La sangre es más espesa que el agua, y habría sido
imposible que los mexicanos y centro y sud-americanos en
general hubieran dejado de simpatizar con los chilenos,
por más que la causa de éstos hubiera sido la de la injusticia. No debería haber guerra jamás entre las naciones
de este hemisferio; no debería dejarse que esa calamidad
que aflige á Europa pasara Íl tomar carta de naturalización

EVERY sensible American, of the ~orth or of thc f::outh,
l\Iexicans, Chileans, Argentinos, or ci tizens of the Great
Re_public, will be hcartily glad that there is to be no war
between the gallant nation ornr which President 1\Iontt
rules ancl the Giant of the North. A war betll'een Chile
and the United States would ha,·c bccn an unequal contest
with little chance for rnilitar_v glory for the latter. The eril
of such a 11·a1' would harc been mainly in thc 1n·o,·ocation
of bitter feelings bctween the Xorth American people and
the Latín Americans. Blood is thickcr than water, ancl it
would ha,·e been impossible for )lexicans, and Central and
South Americans, generally, to refrain from sympathizing
with the Cnilians, ernn if their cauRe had been deemed
unjust. Thcre never slioul&lt;l be war hetween the nations of
this hemisphere; thr r11\'8C of Europc r-ho11ld not rest upon

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Alavez que nuestro Ayuntamiento es acreedor á grandes

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THE MEXICAN FINANCIER.

alabanzas por lo bien que ha atendido á muchos ramos
del servicio municipal, parece que se ha olvidado casi por
completo de la reglamentación del mo,·imiento en las calles
y eso que, creemos nosotros, habrá pocas ciudades en el
mun&lt;lo, y quizá ninguna del tamafio é importancia de México, en que este pormenor exija más pront:1. y decisira
atenci6n. Uno de los males que dehería remediarse sin demora es el de conducir los cai:ruajes á la carrera. En ningu
na parte hemos visto que se lleven los vehículos tan aprisa
por las calles y con tanto peligro para los que caminan á
pié. Los cocheros de los carruajes particulares, dejándose
lleYar sin duda alguna del desprecio que es común obserYCR los sirvientes de los ricos hácia los mortales que están
destinados á sufrir lo que Daudet llama les baiialités de laru e
son los que más abusan á este reetpecto. To es raro rer personas ancianas 6 enfermas, y aun algunas que estAn buenas
y sanas, que escapan casi milagrosamente de entre las patas de los caballos. Parece que jamás se les ocurre á estos
aurigas refrenar la m:1.rcha de sus animales en momentos de
peligro, pues se contentan simplemente con dar la alarma á
los pedestres con algún silbido que hasta parece lanzan con
cierto desprecio. Debería facultarse á los gendarmes para que
Cintuvieran la marcha demasiado rápida de los carruajes y
prevenírseles que deben procurar que los que caminan á pié
no corran peligro. Las personas que hayan estado en Nueva York y Londres se habrán admirado de la facilidad con
que los policías regularizan la marcha ele los carruajes con
solo una snñal con la mano y esto aun en las calles ele mayor movimiento. Ahora que estlÍ aumentando mucho el tr{Lftco en nuestras calles se hace muy necesario que m1e.r;tros
ediles estudien este asunto, porque si bien es grande el mal
que hemos señalado, el remedio e8 muy sencillo. Con media docena de multas, digamos mil pesos cada una, bien
aplicadas y cobradas sin contemplaciones de ninguna especie á las personas que se probara que conducen sus carruajes á la carrera por las calles, se harían milagros,

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the New \\' orld. Xext year, the nations of this part of the
Globe will assemble in friendly competition at Chicago, but
had war broken out who can cloubt that the Exposition
would hare been damaged perhaps to the point of nonsuccess. ,Ve said, last week, that honorable nations, like
men of sense, could always properly apologize for the u.cts
of mobs filled with passion and saYagery. Chile incurs no
disgrace in apologizing for thc brutal and cowanlly massacre of American sailors, and the Great Republic may
properly disarow, as in a way it has done, the killing of
Italians at New Orleam1. \\'e condemned that outrage when
it occurred, for we have no sympathy with mob violence.
We a-reglad to note that many influential American journals opposed war with Chile on the ground fhat «the sober
second thought&gt;, of the Chilian peoplc would repudiate the
ferocious deed of the street rabble.
*

W HILE our City Go,·ernment is entitled to much praise
for its attention to many branches of the municipal
service it would seem that the regulation of street t.raffic has
almost e.r;caped its notice, and yet we belieYe that thereare few
cities in the world, perhaps none of the size and importance
of l\Iexico, where this question calls for more immediate
and decisive action. One eYil that should be remedied
without delay is rapid driving. Nowhere have weseen car1-iages driven at such a. reckless speed through tbe streets
nor with such total disregard for the safety and even the
lires of foot-paRsengers. The driYers of private carriages,
partaking no doubt of that contempt which is commonly
obserred among the menials of the rich for mortals who
are doomed to undergo what Daudet calls les banelités ele la
rne, are the chief offenders in this respect. It is no uncommon thing to see the old and infirm, and sorne times people
who are neither old nor infirm, escape as by miracle almost
from under the horscs' feet. It seems neyer to occur to
these Jehus to rein in their animals in moments of danger
orto give pedestrians any other chance oí safety than by
hurling at them a contemptuous hiss. The police on duty
in the streets should be empowered to stop fast drivers and
to afford foot-passengers adequate protection. Persons who
hai-e visitecl New York and London must have admired
the control which the police officers exercise by a mere
wave of the hand over the vehicle traffic of ernn the most
crowded thoroughfares. Now that the traille of our street.c;
is increasing, its regulation becomes a subject for the earnest
study of our City Fathers, and while the evil to wbich we
have allnded is rery great the remedy is mostsimple. Half
a dozen fines, say of one thousand dollars each, impartially
imposcd and inexorably enforced on persons convicted of
fnrio11s driving, wonld accomplish wonders.

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THE MEXICAN FINANCIER,

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THE MEXICAN FINANCIER.

NO ANIQUJLEIS LAS EMPRESAS.

DO NO'l, ORUSH ENTERPRISE.

diario de l\Iontevideo atribuye la paralización de los negocios en aquel país al detestable sistema de tributación que allí está en práctica, y á la disposición de las autoridades de cobrar
impuestos sobre toda nueva industria, dejando
libres las tierras, y quedando los dueños de casas
exentos, de hecho, de pagar impuestos. Esta política de abrumar con tributos á los hombres emprendedores, los únicos que hacen que un país
adelante, equivale á amarrar las ruedas motrices
de una locomotora y querer que así ande el tren.
Eso era lo que antes ocurría en México; pero las
cosas han mejora.do de una manera asombrosa,
desde que subió al poder el General Díaz. La
misma Nación ha .contribuido con muchos millones de pesos para la col1strucción de vías férreas, estando ya demostrado que el aumento de
los ingresos de las aduanas ha cubierto;el monto
de las subvenciones concedidas á los ferrocarriles. Hay muchos Estados que eximen del pago
de contribuciones á las fábricas nuevas, por determinado número de años, y no cabe duda de
que el sentimiento público es favorable en México
al fomento de las industrias; pero todavía hay entre nosotros quienes se oponen á esta política liberal; su lema es: «Cuando véais una cabeza darle
un golpe.» Cuando ven que un hombre se eleva
y trata de emprender algo, dicen: «Qnedémono
quietos hasta que tenga su empresa lista para comenzar operaciones, y si no podemos cobrar directamente impuestos sobro su fábrica 6 su molino, le pondremos un derecho tan enorme á su
materia prima, que tendrá que pagar el impuesto
en esa forma.»
La política, por la cual ahogamos nosotros, es
muy sencilla y puede comprenderla todo el mundo. Es esta: Siempre que un individuo 6 una
agrupación de individuos emprendan en :i\Iéxico
algo que dé ocupación á los ciudadanos mexicanos, ayúdese á esa empresa, si no quitándole los
impuestos del Estado 6 municipales, ó por medio
de favores especiales de parte del Gobiemo Federal, entonces abaratando la materia prima.
Siempre que por medio de una nueva empresa se
proporciona ocupaci6n á la gente, se fomenta el
adelanto de este gran país, se minora el pauperjsmo y se aumenta la riqueza nacional.
No deberían los empleados de menor categoría
frustrar con sus procedimientos las buenas, liberales y generosas intenciones del Gobierno Nacional. De todas maneras, debería abandonarse
el antiguo sistema colonial de imponer contribuciones sobre todo lo que significa progreso, sobre
todo lo que tiene carácter ele empresa. Nos estamos libertando de muchos &amp;.ritig-q.os ~bqsos, y ca-

AJ.\Iontevicleo journal attributes the paralysis
of business in that country to the vicious
system of taxation in operation, and to the disposition of tJ1é authorities to place a tax on every
new industry, while lancls go free, and owners
of houses are practically exempt. This policy of
taxing men of enterprise, the only ones who
make a conntry advance, is like shackling the
drivu1g wheels of a locomotive and then expe~ting the train to move! Formerly this was the
case in Mexico, but things have wonderfully improved here sin ce General Diaz carne into power.
'l'he Nation itself has contribute&lt;l many millions
of dollars to encouraging railway construction,
and the added customs receipts have, elemonstrably, paid the cost of subventioning the road:-.
l\Iany States exempt new factories from taxation
for a term of years. "\Vithout any doubt the
public entiment of Mexico favor~ encournging
enterprise. But there are still with ns opponents
of this liberal policy; their motto is, cc\\'hen you
see a head hit it.» Whon they see a man rise up
and prqject an cnterprise they sa,v, in effod, «Let
u:; remain &lt;1uiet till he ha:- got his t•nterpri:-;e
ready for openition, a11cl, if "'º can not direl'I l,r
tax his fuctory, or his mili, "·e will put ~ul'h a
duty on bis ra"· rnat!:'rial that he will pay taxcs
in that way.»
The policy we ad vocate is a sj lll ple onc, and
everybody can unclen,tand it. It is this: \\'heneyer a man, or group of men, in l\fexico stnrts
an enterprise which will give employment to
Mexican citizent-, aid that cnterprise, if not by
removing State or l\Innicipal taxes, or b.,· ::.pecinl
favors on the part of the Federal Uovcmmcuil:,
thcn by making hi::. raw material cheap. Ernry
time a new industry gives work to the people, it
aids the onward march of thi:., great country; it
diminishes paup&lt;:'rism, and addH to the national
wealth.
The broad, liberal, generous iutentions of the
General Governrnent shoulcl not be.frustrated by
ofücials of the minor c:itegory. ALove ali, the
olcl Colonial systf'm of taxing e,·erything ü1
movement, overy visible cnterprise, should be
abaqqoq~q, "\Ve are getting rid of many old

·uN

•

'

cada mal que se remedie es un paso más en pro abuses, and each evil remedied is a contribution
clel progreso del país.
towards the growth of the country.
UN NUEVO IMPUESTO SOBRE MINAS.

U

l

~

estimado amigo nuestro ha present,tdo recientemente al Sr. Presidente de la República un nueYo proyecto de contribución sobre minas, que en Rustancia es como sigue:
l. Se abrirá en la Secretaría ele Hacienda una
Oficina de Registro, en la cual deberán inscribirse todos los títulos &lt;le las minas.
II. Dicha oficina expedirá títulos sujetos á un
impuesto &lt;le $100 carla uno, que se pagará !:'n
timbres.
III. A contar del 10 de Julio próximo, las minas quedarán suj etas á un impuesto anual de
$300 cada una, que podrá pagarse en plazos de
cuatro meses, mensuales 6 semanarios.
IV. La Nación garantizará á los que explotan
las minas, durante todo el tiempo en que continuen pagando los impuestos mencionados, un
derecho absoluto á sus minas, ya sea que las trabajen ó no.
Un impuesto federal sobre minas, por ligero
que sea, puede parecer inoportuno ahora que tan
fleprimido se encuentra el mercado de la plata;
pero por otra parte debe observarse que el pro-.
yrcto que acabamos de bosquejar da en cambio
ú los mineros una garantía que compensa el impuesto, libertándolos clel angustioso temor &lt;le denuncios y litigios costosos y molestos. Cualquie. rn que ronozra. la condición en que se encuentra
aquí la industri~t minera sabe que una de las más
grandes desyentajas con que tropiezan las minas
mexicanas es la incertidumbre que pesa sobre
ellas en lo relativo á su posesión. A los mineros
que se encuentran en algún apuro, se les dificulta mucho encontrar capitalistas que quieran comprometer su dinero en una esp!:'cie de propiedad
tan fugaz é inestable, á no ser bajo roncliciones
que significnn la mina de los mismos mineros.
Elévense las minas á una rondirión en que puedan considerarse como propiedad inajenable, á
no ser con la voluntad de sus dueños, como lo
son las casas y las tierras, y constituyan una garantía tan segura para. el dinero que sobre ellas
se preste como la constituyen los bienes raíces, y
podremos esperar mayores inversiones de capital
en minas y un desarrollo tan considerable ele la
explotación de minas ele plata, como pueda permitirlo el decaimiento en que se encuentra el metal blanco.

A NEW TAX ON MINES.

AN es_teemed friendo~ ours has recently subm1tted to the Pres1dent of the Republic a
new plan of taxation on mines, in substance as
follows.
I. A Registry 0ffice, in which all titles to
mines will havo to be inscribed, is to be opened
in the Department of Finance.
•

II. Titles will be issued by that 0ffice subject
to a stamp tax of $100 eacb.
III. From and after .July lst., next, mines
will be subject toan annual tax of $300 each

.

'

payable either in tri-annual, month_ly, or weekly
instalments.

IV. The Nation to guarantee to the operators
of mines, as long as they pay the afore-mentioned taxes, an absolute right to their mines,
whether they be in operation or not.

It may appear that a Federal tax on mines

'

however light, in the present depressed condition of the sil \'er market, is pcculiarly ill-timed.

0n the other hand, it should be noted that the
project which we have outlined secures a substantial equivalent to mine-owners by freeing
them from the harassing fear of denouncements
and of expensiYe and vexatious litigation. Anyone acquainted with the condition of the miuing
industry here knows that one of the greatest disa&lt;lvantages under which l\Iexican mines labor is
the element of uncertainty surrounding their
possession. l\Iiners happening to be in temporary difficulties find it peculiarly hard to interest
capitalists in a species of property so fugitive and
unstable, except on terms ruinous to themselves.
Elevate mines to a position in which they shall
be as inalienable, save at the will of their possessors, as a house or landed estate, and as solid a
guarantee for money borrowed as those clásses
of property, and we may look for a freer investment of capital in mines, andas considerable an
expansion of silver mining as the depreciation
of the white metal may warrant.

•

�487

THE MEXICA'N FINANCIER.

486

•

THE MEXICNA FIANNCIE1t

Las minas en las cuales se :t1spcndon los trabajos por cierto tiempo están ahora expuestas á
denuncio (v~asc el Art. 50 &lt;lel Código &lt;l&lt;' Minería) por fuertes que hubieren sido los gasto. hechos en ellas por las per 011cv á q ni ene se despoja de la propiedad, y aunque la paralizac·ión ele
lo. trabajos se dcha á circnn tancias que e. tén
fuera de su dominio. Como es natural, e. ta disposición se ha hecho sentir con frecuencia como
una calamidad. Es verdad que la ley deja expedito el re~ur. o do amparo, procedimiC'11to con el
cual los que e. tán en pose. ión de minas, pueden
resguardarse del denuncio, pero el amparo es, de pués de todo, una forma de protección que no
llena su objeto, no solamente porque se concede
bajo ciertas restricciones y por tiempo limitado,
sino porque en muchos casos no. e puede obt&lt;'ner
sin incurrir en gastos y ,!ilaciones. To ::-in razón,
pues, sostiene el autor del nuevo proyecto, que la
eontrihución que propone ería un beneficio en
vez de una carga para muchos mineros, porque
les daría una especie de protección mucho más
valiosa y más amplia que el amparo, costándoles
(probablemente) menos, y por medio de procedimientos más sencillos, más rápido y más seguros.
En el pre ente artículo no hemos hecho otra
co a que aludir breyemente á una 6 dos de la fases bajo las cuales puede considerar e esta interesante cuestión, y aunque no C'stamo. preparados
para cleclararnos sin reservas en foyor del nueyo
impuesto, no vacilamos en decir que posee unn
ventaja sobre muchos otros planes que pudieran
proponerse para procurar un nece. ario aumento
en las rentas de la nación, y os que asegura una
compensación positiva á la cla e de contribuyentes sobre quienes recaería la obligación de pagarlo.
Para terminar, podemos decir que, SC'gún cálculos cuidadosamente hechos, se explotan actualmente en diferentes partes del país 8,000 minas.
Los productos inmediatos del timbre, sobre las
escrituras que acreditaran sus títulos, serían,
por lo tanto, $800,000, mientras que el impue to
de $300 aprontaría el magnífico aumento de
$2.400,000 anuales á los ingresos del Gobierno.

,\ t the prc:;ent moment ntincs in which opel'-

EL FERROCARRIL PAN-AMERICANO.
POR F. W. CONN. C'. E.

BY F. W. C01'TN', C. E.

Comienza á llamar l:t atención del mundo entero ~l proyecto de un ferrocarril r¡uc comunique á la América del
Norte con la del Sur, y no cabe duda de que no tardttríi en
emprenderse la construcción de este ferrocarril, aunque está
por rerse si Aemejante línea clnría í, no rendimientos. Sin
cml&gt;.ir¿o, nadie nc¿ar[L que sería. de muchísima utilidad para los Estados t"nidos.

Thc project for a railroad to connect North and South
Amcrica is beginning to awakcn uniyersal attention. That
the construction of this railroad will be attempted in the
near futurc is beyond doubt. Whether or not such a road
would pay is, of course, an open question; but every one
must concede that it would be of material benefit to the
United Sta.tes.

ations are su pended for a gi \'&lt;'11 length of time
(see .l\rt. i50 of the l\fining C'oclc) aro liable to
dcnonncement, no matter how he~wy the expenditure of the di po. sessecl parties rnay ha.ve becn,
an&lt;l though their inactiYity be dueto circumstances totally
thcir control. Naturallv
. beroncl
.
.

THE PAN-AMERICAN RAILWAY

thi legislation has often heen felt a. a con iderable hardshi p. It i. true thut the law provides
the re. ource of «amparo,» a proceeding by which
pos essors of mine,; are secured from denouncC'ment; hut the «amparo» i after all an inadequa.te
form of protection, not on ly hecau e it i granted
under re-trictions ancl for a limited time, but
becan e in many ca. e it is not obtainable without expen e. and delays.

ft is, then, not un rea-

. onably maintained by the framer of the new plan
that the propo. ecl tax wou Id be a boon instead
of a burclen to many miners, affonling them, a
it would, a . pecie. of protection far more ~rnluable and ample than thc «amparo,» at (prohably)
leRR co. t ancl wilh grC'atc•1· Rimpl irity, promptitude
and ccrtainty.
In the presC'nt articlc we har&lt;' clonC' nothing
mol'C than hricAy nllucle to onC' or t wo of tite a. pects nnder which thi. int&lt;'l'C'Rting que. tion rnay
he con ickrecl, a-ncl though wc are not preparecl
to declare oul'~elrcs u111·e erredh· in farnr of the
new ten, ,ro ha ve no hesitatio11 in . aying that il
po e~·e oneadrnntageorermanyother cheme.
that might he proposed for lJI·inging ahout a
much-needed increase in thr national reyenueR,
vir.. 1 that it securC's a substantial return to the
class by which it will be paid.
In conclusion wc may rnention that, according
to estimates carefuU_v formed, there are at present in operation in di:fferent parts of the countr,r
8,000 mines. The immediate proceeds of the
stamp tax on the title-deed would, thcrefore, be
$800,000, while the $300 tax would yield thc
handsome addition of $2.400,000 annually to the
receipts of the (,overnment.

~i
'"'===~=:!!!:=l~x:=ji::=j===::i.c:±::::n::§~
e
. ~ .~~~:::::::iJt=:::lr:.:d::d==ii=::-J=.=d::~:::::::ic:.±:~
•
'1'01lns las personas que saben algo acerca de negocios de

Any onc conrcrsant with railroacl affairs in Spanish-

ferrocarriles en las Américas Españolas os dirán que todas

America will tell you that all of the republics through

las repúhlicas por donde ha ele pasar la línea Pan-Ameri-

which the Pan-American road will pass would give gen-

cana otorgarÍl\n en su fa\'Or generosas concesiones. Me pa-

crouR subsidies and concessions. It seems to me that the

rece que el FerrQcarril Inter-Continental, garantizando los

Inter-Continental Railroad, with goyernment guarantees of

gobiernos el seis por ciento, debería redundar en beneficio

six por cent., ought to be able to do business to the mutual
l&gt;enefit of the U~tecl Sta.tes ancl her sister republics.

mutuo para los Estados Unidos y sus repúblicas hermanas.

�488
Es probable qua Hd M' 1JO&lt;lría1:t ol,ten:ef dichits concediones
sin que los gobiernos se reserraran el derecho de compra,
porque en estos países la regla es qne los gobiernos sean dueños de las Yías férreas. Esto podría alterar los propósitos de
ciertos especuladores pero no afectaría al tnífico. Concediendo que este camino diera réndimientos, 6 mejor dicho, que
tuviera cuenta construirlo, hay que tomar en consideración
cuál sería la mejor ruta. El Ferrocarril Inter-Continnental es una empresa internacional, cuyo objeto es beneficiar
á todas las repúblicas americanas, y debería estar fuera del
alcance de toda cábala y especulación de mala índole.
Bajo estas circunstancias, ¿por qué no se podría decir que
la mejor ruta. es la que menos cueste'?
El objeto pfiucipal y más importante es conectar con las
líneas de Sud-América, y no es necesario salirs(l ele la línea
recta para tocar alguna ciudad ni región importante del país
por donde se ah-aYiese, por que todo eso puede hacerse unn
,·ez que téngamos la línea troncal. Cuantos más rnmnles
tributarios de ésta se construyan, tanto mejor.
La ruta que se indica en el mapa con que ilustramos este
artículo está traza.da con conocimiento del país, obtenido al
hacer trabajos en das férreas, y al Reñalarla se ha tenido en
cuenta todo lo relatiro á la.'! pendientes y al costo de construcción.
Como que esta rn á ser una línea troncal que se e pera
tendrá muchísimo tráfico, es de importancia el detalle de las
pendientes, debiendo, por lo tanto, preferirse la ruta que ten.
ga las menores pendientes por el mismo rosto de construcción.
Algunas de las ciudades más importantes de Centro y Sud
América están situadas en el corazón de la¡¡ Sierras, á elevación de 5,000 {L 10,000 pies, y sería in(1til tratar ele pa!'lnr
por ellas con la línea troncal, aumentándose así extraordinariamente el costo de const~ucción y haciéndose muchísimo
más fuertes las pendientes. Varias de estas ciudades tienen
ya comunicación con la costa por medio de líneas que cortaria ésta que se proyecta.
Alguno que no conozca el país podría alegar que la línea
debería trazarse ft una gran elevación en toda su longitud,
pasando así por estos lugares, y nos pondría el Central Mexicano como ejemplo. En Centro América, al Sur de la Ciudad de Oaxaca, no se encuentran mesas elerndas como las
que atraYiesa. el Central Mexicano, y el intento de trazar una
línea por Centro América en toda su longitud por las montañas implicaría un costo enorme, enteramente fuera de toda proporción del tráfico que pudiera &lt;lesarrollarse.
Cuanto á las Yentajas relatiras ele las Yertientes del Atlántico y del Pacífico de la gran cordillera, para la locación de
un ferrocarril, Yéase el mapa. La línea por el lado del Pacífico sería 800 millas más corta, entre la Ciudad ele México
y Panamá, que por el lado del Atlántico; calculando, por lo
bajo, á razón de $20,000 por milla, hay en esto una diferencia de S16.000,000. Por supuesto, la línea en el lado del
AtL~ntico podría acortarse mucho cortando á través de la
península de Yucatán, pero esto sería casi imposible. El
país por donde co1Te la línea limítrofe, entre México y Guatemala, es el más accidentado de este continente.
El Río Usumacinta, que desemboca en el Golfo de México, atra\iesa por el corazón de esta regi6n y nace á 100 millas de la ciudad de Guatemala. Mirando ~l mapa, parece

THE MEXICAN FINANCIER.

Jt i8 probable lhat these collcei:;i;Íons coulcl not he oh•
_taine&lt;l without an option of gorernment purchase, for
goYernment roadi:i are the rule rnther tban the exception in
these countries. This might interfere with the prospecta of
corta.in promotora and financiers, but it would not affect
traffic. Granlecl that this road would pay-or mther, tbat
it would pay to bnild this road-tbe next question to be
conRidered is, what is the best route'? The In ter-Continental
Railroad is an international affair, intende&lt;l for the benefit
of ali the American republics, and should be beyond the
reach of manipulation nnd abore the use of cdrrigation.11
l:nder these circum tauceR, why is not the shortest ancl
chcapest route the best?
The first and most important ohjcct is to conncct with
the South American roadfl, ami to deriate from the most
direct route to tap any important city or seC'tion of country
is not nec~sary. Ali that will come of itself, once we htwe
a trunk line. The more fee&lt;lern the l&gt;ettcr.
The route gh·en on the map accompanying this article
is compiled from a somewhnt extensire knowled"e
o of the
country, galhered while doing railroacl work, and is located
wilh particular reforence to the grade nnd cost of construc•
tion.
As t11iH is to be a trunk line, expected to do an immense
business, thc queslion of gmde iH an important one, aml the
route that olfers the lowest maximum gradient a.t the samc
cost of construction is the one that should be chosen.·
, orne of the most important cities in Central aml South
Amcrica are situ:.~ted in the heart of the , ierras, with nn
ele\'ation of from 5,000 to 10,000 ft. It wonltl be uscless to
tap these places with the main line, a.t a greatly increased
cost of constmction and with he.wy grades. Sernral of these
cities are alreacly connecte&lt;l with the seaboarcl by lines which
would be crossed by the proposed mute.
Sorne one not acquainted with the counlry might nrguo
that the line shoul&lt;l be located at a high elerntion for the
entire distance, thus passing through lhcse placeB, and cite
the l\Cexican Central as an examp)e. Jligh tablelands, like
those crosse&lt;.l by the l\Cexican Central, are not found in
Central America south of the city of Oaxaca. To attempt
to loca.te a railroad the length of Central America in the
mountains would imolre an enormous outlay, entirely out
of proportion to any possible traffic.
As to the comparatire ad\'antages of the Atlantic ancl
Paci fic sides of the main range for the location of a railroacl,
reference shou J be madc to the map. The line on the
Pacific sicle would be about 800 miles shorter between the
city onlexico ancl Par,ama than 011 the Atlantic side. At
the low estima.te of $20,000 per mile, here is a difference of
16 millions of clollars. Of course, the line on the Atlantic
side coulcl be shortened ,·ery much by cutting across the
Península of Yuca.tan, but this would be well nigh impossihle. The cotmtry through which the boundary between
Mexico and Guatemala runs is the roughest on this continent.
The Usumacinta Rirer, which empties irito the Gulf of
l\Iexico, pierces tb1:1 heart of this region, and has its headwaters witbin 100 miles of the city of Guatemála. It mjght

que esta sería una buena línea que podría seguirse para. la
construcción de una \'Ía férrea destinada á penetrar en Centro América, pero no lo es. Una ,·ez salí de Saca.pulas,
en Guatemala, con la intención de seguir &lt;le bajada el río
basta el Golfo, pero me ví obligado á abandonar la ideil.. El
país atraYesado por la sección de arriba del río de Usumacinta se llama Lacandon, y es más desconocido que el interior del Africa. En mi intento de bajar por el río hasta el
Golfo, penetré en este país hasta donde puede haber penetrado jamás hombre blanco alguno, y puedo asegurar que
no es país por donde pueda construirse un ferrocarril. El
Gran Cañ6n del Colorado es nada. compara.do con él.
A la vista est.'i. que una línea por el )arlo del Pacífico de
la Sierra Madre sería hi. más corta, y roy á tmtar do enumerará la ligera algunas de las ,·entajas quo ofrece.
El Mexicano del Sur, que ahora se construye entre la Ciudad de México y hl. de Oaxaca,hará que esta última Ciudad
sea el punto más al 'ur comunicado por ferrocarril con los
Estados Unidos.
El país es muy accidentado entre Oaxaca yrrehuantepcc
y será la. parte que más dificultades presente para la construcción, necesitándose hacer muy buenos trabajos de ingeniería para atra,·esarla; pero para. ser justo, debo decir que
costaría igual trabajo salir de Oaxa.ca del lado del Atlántico.
Existe ya una concesión para la construcción de un ferrocarril entre estas dos ciudades. Esta línea se cruzaría en Tehuantepcc con la del Ferrocarril &lt;le Teh uantepec, que cuando
esté terminada, se extenderá desde 1\Iinatitlán, en el Atlántico, hasta Salina Cruz, en el Pacífico.
Desde Tehuantepec hasta Panamá, distancia de cosa. de
1,200 millas, la ruta no presenta dificultades de ninguna especie para los trabajos de ingeniería. Habiendo recorrido una
buena parte de ella con mis instrumentos, estoy completamente seguro de que podría trazarse una línea en su longitucl completa de dichas 1,200 millas, con una pendiente que
no pasaría de 60 piés por milla. La línea debería trazarse á
cosa de 30 ó 40 millas de la costa, evitándose así los panta.nos que abundan en dicha región. No se desprenden allí de
la cordillera montañas aisladas, como sucede en el lado del
Atlántico. La dfrisión continental está mucho más cerca del
Pacífico que del Atlántico, y las montañas se alzan bruscamonte del llano que forma la costa y que tiene de 30 á'50
millas de anchura. Corriendo la línea por d borde interior
del llano, pegada á las montaüas, cortaría por las tierras en
que se dan el café y la caña de azúcar, y pasaría por las
princip9,les poblaciones que hay á lo largo de esta costa, las
cuales están situadas en los bajos de !ns faldas &lt;le las montañas y son lugares de distribuci6n para el interior. Existen
ya concesiones para la distancia de cosa de 400 millas que
hay desde Tehuantepec hasta la frontera ele Guatemala.
En Tonalá se ha dado ya wmienzo á la construcción, habiendo cosa de 30 kil6metros en explotaci6n. La. misma
compañía tiene una concesión para un ferrocarril transcontinental, de Tonalá á San Juan Bautista, en el Golfo de México. Las pendientes serún ligeras, con poca roca, y la poca
que hay ele ésta es yoldmica, no muy dura. La cuestión de
puentes será de importancia. porque abundan los ríos pequeños, pero susceptibles ele grandes crecientes. Hay mucha
madera de todas clases, pero nunca he \'Ísto madera que
resista los efectos del clima, por lo cual se ,·erá que lo más
barato será construir los puentes de hierro desde un principio. La topograffa es poco más ó me1w$ l11, misma en Gua-

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look, on a map, as though this woulcl be a good way for a
railroad to get into Central America, but it is not. I started
once from Saca.pulas, in Gua.tema.In, with the intention of
going down this river to tbe gulf, but was obliged to give
it up. The section of country through which the upper
Usumacinta runs is called the Lacandon country, and is
more unknown than the interior of Africa. In my attempt
to float down to the gulf I got as far into this country as
any wbite man has e,er been, and I can gi\'e assurance tbat
it is no place for a railroad. Tbe Grand Cañon of the Colorado is nothing in comparison.
Tbat a line down the Pacific side of the Sierra Madre
would be tbe shorte1· shows for itself, and I "~ attempt to
enumerate in brief sorne ofthe other adrnntages oftbis line.
The Mexican Southern, now being constructed between
the city of Mexico ancl the city of Oaxaca, will make the
latter city the most southern point reached by continuous
mil from the United States.
Iletween Oaxaca and Tehuantepec is a ,·ery rough
country, which will prove the most clifficult section of the
whole route to build, ancl will require somo good engineering, but, in justice to this route, Jet me say that it would be
equally difficult to get out of Oaxaca toward the Atlantic
side. A concessiop has already been granted for a road
between these two cities. At Tehuantepec this route would
cross the Tehuantepec railroad, which road, when completed, will extend from 1\finatitlan on the Atlantic to Salina
Cruz on the Pacific.
From Tehuantep~ to Panama, a distance of about 1,200
miles, the route presents no engineering difficulties whateyer.
Having been overa good part of it with instrumenta, I am
conficlent that for the entire 1,200 miles the line can be
located with a grade not to exceed 60 ft. to the mile. The
line should keep from 30 to 40 miles from tbe coast, thus
clearing the water marshes, which are a feature of this
country. There are no broken spurs of mountains reaching
out from the main range, as there are on tbe Atlantic side.
The continental di\'ide is much nearer the Pacific than tbe
Atlantic, and from tbe le,·el plain of the coast, wbich is
from 30 to 50 miles in width, the mountains rise abruptly.
The line, by keeping on the inner edge of the plain, next
tbe mountains, would hare the coffee lands on one side and
the sugar plantations on tbe other, and would pass through
most of the principal towns along this coast. These towns
are located where the foo~hills meet the plain, and are
distributing points for the interior. The distance from Tehuantepec to the Guatemalan boundary-some400 milesis already covered by concessions.
At Tonala construction has already begun, and there are
sorne 30 kilomotres in operation. The same company has a
concession for a transcontinental road to reach from Tonala
to, an Juan Bautista, on tbe Gulf of Mexico. Thc grading
will be light with rery little rock; what r~ck there is being
rnlcanic, and not hard. Bridging will be quite an ítem, as
there are numerous small streams Hable to suelden overflow.
Timber of all kinds is plentiful, but I ha\'e neyer seen wood
that would stand the clima.te. Iron bridging put in from
the ftrst, will be found the cheapest in thc long run. In

�490

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T.IIE 'UEXICAN FINANCIER.

temala, pero no hay tanto río y arroyo que atraYcsar. La
línea podría pasar por Retalhulcu y Escuintla, lugares ambos de considerable importancia; pero la construcción sería
más fácil pasando á ocho 6 diez millas á la dcrechn ele dichos lugares, y como ambos están comunicados por medio
de vías férreas con la costa, no importaría. mucho.
Retalhuleu es el centro elel distrito cafetero más grande
de Centro América y es el punto de distribución para Quezaltenango, San Marcos, Huehuetenango y Solola, ciudades
todas ellas de algún tamaño, situndas á una elernción de cosa de 8,000 piés. El ferrocarril de Retalhuleu al Puerto ele
Champcrico está dando diYidendos de 20 por ciento.
Escuintla estli en la línea del Ferrocarril Central ele Guatemala, que corre del Puerto de San José á la capital, distancia de 71 )iillas, y es el centro de otro distrito en el cual
se produce el café. Toelo el comercio con el interior de Guatemala debo hacerse por una do las poblaciones mencionadas. Cada vapor de la Mala del Pacífico (hay cinco al mes)
que ha subido durante los tres últimos años rumbo norte
ha traído de 300 á 500 toneladas de carga para San José, y
quizá dos terceras partes de dicha cantidad para Champerico. De esta carga ha habido probablemente 20 toneladas
en cada vapor procedentes de Nueya York y el resto ele Europa. Los vapores de dos líneas alemanas, que Yisitan esta
costa durante la estación del café, Yicnen cargados hasta las
bordas con mercancías ele Alemania, y los rnpores que vienen ele San Francisco traen mucho trigo y harina.

Guatemala thc topography is about the same, but thcrc are
not . o man y streams to be crossetl. The routc could pa!ls
through Retalhuleu ancl Escnintla, both places of corn1iderable importance, but construetion woulcl be easier by lc.·wing .
these places eight or ten milc.-1 to the left. As they arr both
connected with thc coast by raíl this would not matter.
Retalhuleu is the centre of the largest coffee district in
Central America, and is the clistributing point for Quezaltenango, San l\Iarcos, IIuehqetcnango and olola, ali citics
of some size situatcd atan clemtion of about 8,000 ft. The
railroacl from Retalhuleu to the port of Champerico is carning 20 per cent. cli\'idenrls.
Escuintla is on the Guatemala Central Railroad, whiC'h
reaches from the port of San José to the capital, a clistance
of 71 miles, ancl is tlle centre of anothcr coffee district. Ali
business with the i)llerior of Guatemala must be clone
through one of thc abo,·e clescribccl towns. Each northbouncl steamer of the Pacific Mail-there are fi,·c each
month-for t't\e last thrce years has brought from 300 to 500
tons of freight for San.José, and perhaps lwo-thirds as much
for Champerico. Of this frcight there ha,·e becn proh:thly
20 tons per steamer from 'cw York, the rest being from
Europe. Two lines of Gorman steamer:s that ,·isit this coast
&lt;luring thc coffec season are alw¡iys loaded to thc hatches
with merchandise from Germany. Thc clown hoats from
« Frisco" bring considerable wheat and flour.

( Omthuwtá}.

(% be contl//ded).

INFORMES CONSU LARES.
1890 SOBRE EL Com~RCIO, ETC.
DEL DISTRITO FEDERAL DE 1\IÉxrco.

INFORME PARA EL AÑO DE

REPORT füit Tlll~ YEAR

1890

T1uo1~,
~faxrco.

ON TnE

TITE FEDERAL DISTRICT OF

Si en combinaci6n con una agencia de la especie indicach se estableciera un banco que podría mantenerse distinto
en su régimen econ6111ico clcl departamento mercantil de la
crnprc~a, se podría establecer el negocio bajo un sistema de
ventas por ,linero al contado, sin &lt;lejar por eso de fayorecer
á los patrocinadores de la agencia con el crédito que es ele
costumbre en el comercio, pudiéndose así competir con las
casas más antiguas.
Puedo el&lt;'jnr para que los ostudien personas más competentes los pormenores relatirns á la organización ele un establecimiento de esta naturaleza, incluyendo la combinaci6n
de ventas al por mayor y al menudeo por medio de sucursales en di,·ersas partes del país; al arreglo de pedidos por
telégrafo con la mayor bre,·edad posible, para evitar el incomcnientc de tener grandes existencias, y al anuncio y
distribución en toda. la República. ele listas ele precios bien ·
detalladas.
Ko puedo, sin embargo, terminar siJ1 indicar que en México hay mucha gente, en su mayor parte entre la clase indígena que asciende ÍL ,·arios millones, la cual á causa ele su
extremada pobreza, no consume efectos extranjeros 6 los
consume en insignificante cantidad. Cualquier plan, por lo
tanto, que tenga por objeto estrechar las relaciones entre los
fabricantes ingle es y los consumidores mexicanos, abarataría los precios para éstos y daría por resultado no soln.mcntc el que dichos fal,ricantes pudieran entrar en
un:i competencia fa,·orable para dominar el mercado, sino
que también, poniendo al alcance de la gente pobre un gran
número de artículos de primera necesidad que ahora no
puede adquirir, abriría al comercio un nucrn campo de explotaci6n acerca de cuyo porrcnir no es posible hacer rál-

CONSU LAR REPORTS.
ETc., o~·

culos qne pcqurn ele cxajcrados.

O'fAS SOBRE JiJL PROGRESO DE :M.EXIOO.
(Por el Cónsul de S.M. B., Sr. Lionel Carden.)

[By l{. B. M's Uousul, Llouel &lt;.:arden, Esq,]

( Concluye.)

( ('o11chuled.)

Después de rotas las relaciones diplomnticas en l , 67, fueron retirándose poco {i poco de los negocios las casas &lt;le comercio inglesas que había en México y que en un tiempo llegaron á ser muy numerosas y respetadas, al grado de que
no hay ahora una sola casa inglesa que importe mercería 6

After the breaking-off of diplomatic relntions in l Gi, the
English commerciol houscs in l\fexico, once so numerous and
respected, were gradually withdrawn, so that at the prrsent
day there is not a single English firm in the capital that
_imports cither dry gooels or hard1rares.
That this puts the sale of English goods ata certain disadvantage will, I think, ~carcely he questioned, and may he
acccpted as one of the reasons why thc cxports of English
goods to Mexico ha,·e remained al111ost stationary during
the last 20 ycars, whilr tho!&lt;c of American goods ha Ye increased Ro notably.
Though indh·idual entcrprise in establishing new importing house.'3 in thc capital woul(l lahour under great disadrnntagos at first fronr want of knowl edge of the requirements oftbe market, antl from thc kecn competition that
woulcl ha,·e to be encountered, I think that if an association
of se,·cral firms of merchants or nmnufacturers werc forme&lt;!
with ajoint agenry in Mexico for the snle of their goorhi,
thcsc disaclmntage~ would he minimi:-;crl, a111I a lnrge and
profitable bmüne,/l would rrsult, to thc manifest bcnefit uf
British tr3:cle.

ferretería.
No creo que se dude de que esto redunda en des,·entaja
para la ,enta. ele efectos ingleses, pudiéndose aceptar tal estado de cosas como una de las razones que hay para que la
exportaci6n de efectos de Inglaterra para M~xiro haya permanecido casi estacionaria durante los últimos 20 afios,
mientras que la de efectos americanos ha tenido un considerable aumento.
Aunque todo esfuerzo de carácter individual que se hiciera para establecer nuevas casas importadoras en la capital,
tropezaría al principio con grandes dificultades, por la falta
de conocimiento3 de las necesidades del mercado, y por fa
fuerte competencia contra la cual habría que luchar, creo
yo que si se formara una asociación de Yarias ca as mercantiles para establecer una agencia mixta en México, para
la venta de sus efectos, se reducirían ÍL su mínima cxprcsiún
estas clesrentajas y se crearía un comercio grande y lucrativo en provecho del movimiento mercantil británico.

•

491

THE MEXICAN FINANCIER.

En el Estado de ,'onora han caído recientemente, con
gran contento de loa ganaderos y agricultores, las llurias
que tanto se necesitaban; ele moelo que habri't ahora en
abundancia pmüo y ngua para el ganado, y por otra parte
el cambio faror:ible del tiempo ha pncsto de tan buen hu1110r ít los mnchcros que ya se preparan i't anmcnt.·u- la area
de sus tierras do htbor. Como dijimos en nue tro último
número, los agricnllorrs ele e~le Estado estitn fomentando
el cultiro de la. sane.lía, sembrándola ele rnrias clases, pues
¡¡e cree que ¡medo exportarse en grandes cantidades :t los
E:itnclos Unidos, donde dicha fruta es muy apreciada en los
calurosos 111ese!I del rcrano.
*
*
*
Promete adquirir grandes proporciones la exporlnci6n de
plumas dt· garza. de la Cos~ del Golfo {dos Esta1!os Unidos.
]~:;tas plumni4 ¡:on n1uy cst1111ndas por ~as mocl1stas. T~~o
intento que se hagn para cn~anchar el trafico ele exportac10n
tkl paí~ en protluctoi:1 que no ¡;ran mctal&lt;'R pr(•cio~OR, es cligno de encomio y apoyo.

Sucb an agency, if pro,ided with a banking department
of its own, whicb might be kept quite distinct from the
tmcling department, woulcl be able to conduct its sales
entirely on a cash basis, and, at tbe same time, not fail to
give thc usual commcrcial creclit to its custoruers, being
enabled in this way to compete on favourable terms with
tbe old-established honses.
The cletails oflhe organization of an cstablishmentofthis
nature, inclnding thc combination of retail with wholesale
tradc through the mcclium of brancb houses in different
parts of the country- tbe arrangements for filling orders
by telegraph with tbe greatest possible despatch, to aroicl
haring to kecp hcary stocks on hand-and the aJvertising
and clistribution throughout thc Republic of comprchensive
pricc lists, I may well leaye to more practical persona to
tbink out.
I cannot, howeYcr, conduele without pointing out that
therc exists in J\Icxico n. very large class of persons, mostly
India.ns, amounting to several millions, who, owing to thei
porcrty, consume littlc or no foreign goocls. Any plan,
thercforc, by which British manufacturers could be brought
into closer connection with the individual Mexican consumcr woukl, by cheapening prices, not only enable them to
compete farourably for thc existing trade, ~ut woulcl also,
by bringing within thc rea.ch of the poorest classes many
commoclities which at present they cannot afford to buy at
all, open upan entirely new fielcl of commerce, the future
possibilities of which cannot well be o\'er-estimated.

OTES OF TITE PROGRESS OF MEXIOO.
J\luch necded rain has recently fallen in the State of Sonora, to the grcat joy of stockraisers and agrict1lturists. The
cattle will now harc abundont pasturage and water, wl1ile
the farnrable rhange in tbc weafl,er has put the farmers in
such goocl humor that they are preparing to increase their
arca of cultiration. As stated in our last issue, the agriculturists of this Statc are making a new cleparturc in sowing
the sceds of rlifferent kinds of watcr-melon, a fruit whlch,
it is thought, can be raised to great aelrnntage and exportad
in large quantities to thc United States, where it is much
estcemed in the hot summcr months.

*

*

*

Continúa en alza el prr·c·io (lcl henequén en Yucatán,
habiéndose hecho i't Gy Gt cenla\'014 libra las últimas renta,- en Progre ·o, aunr1uc algunos de sus plantac.lorrs retienen suR existencias hasta que d prrC'io suba ft 7 y aun 8
centa,·os libra. Se cree que la C'uota de G rcnlaYos serlÍ la
que subsistn, á lo mrnos hasta el prúximo Junio, puPs los
exportadores han ofrecido contratar con los plantadores en-

*

The exportation of thc feathers of the heron to thc United Sta.tes from points on the Gulf coast promises to atta.in
coni,idcrahle proportions. Thcscfca.thers aremuch ralued for
millinery purposes. E,·cry attempt to expand the cxport
tracle ofthe countryin commodities other than the precious
mctals is clescrring :it once of notice and cnconragement.

*

*

The price of hcnequcn in Yr,catán continues on the riso,
the sum of 6 to Gt cents per lb. being the ratc at whicb, accorcling to the lalest notices, sales wcre being cfrected at
Progreso, while some of the planters were holding out for
7 and eren 8 cents pcr lb. It iH expected that the quotation
of 6 rs. will rule at least until next J une, as exporters have
offered to contract with thc plantcrs for monthly deliveries

�/

THE MExtcAN FtNAticrnn.
tr&lt;&gt;gaa mensuales de fibra hasta dicha fecha, al precio mencionado. La Rrri11tct dr Méridf1 da á los plantaclores de Yucaüm el prud1'ntc consejo &lt;le que dediquen alguna atención
al plantío de frutas de los trópicos, haciendo la obscrrnción
de que la exportación de esas frutas rcimltaría ¡:;er un elemento útil cuando esté abatido el mcrraclo del henequén,
y advirtiendo además que' Yuratán, tanto por su clima como por su posición geográfica, está en situación ele disputarles con Yen taja á las repúblicas rle Centro América el gran
mercado que hay abierto para las frutas de los trópico en
los Estados Unidos. Actualmente so cultirnn en Yucatán
naranjas, cocos, plátanos, cte., pero en rantirlacles que bastan s6lo para el eonsumo local.
* * *
La Gaceta Mercantil, de Grnulalajara, habla en un númc
to, recientemente, simpatizando con los hacendados, de los
trastornos que entre ellos han producido las concesiones de
terrenos baldíos otorgadas durante los últimos años ú di\'ersos indiYiduos y compañías. Xneiitro colega afirma que
estas concesiones han sido fruto de disput.'\s y litigios entre
los Jueños de grandes terrenos y los deslindadores de baldíos y que han originado la ins&lt;&gt;guridad con respecto (L los
títulos de rnrias propiedades, obstruyendo de esa manera c1
desarrollo de la industria. agrícola. Nos adhr,rimos por completo á nuestro colega en cuanto á que es ele desearse que
los títulos de la· propiedades se fijen en liases firmes y ~Jaras, obra que es seguramente una &lt;le las primeras cosas de
que debe cuidar toda comunidad ch-ilizada; pero creemos
que las concesiones para. deslinde ele baldíos, en \'CZ ele impedir ese resultado, están precisamente calculada para. aclarar y rectificar todo lo relatiyo á linderos de las propiedades,
aunque no sea m(1s que estimulando á los dueños á que hagan que los ingenieros del Gobierno les lcrnnten planos de sus haciendas. Esta es la línea ,le conducta qu&lt;&gt; han
seguido muchos hacendados, amantes del progreso, y como
consecuencia se han ahorrado disgustos con las compañías
deslindadoras. No debe nuestro estimable colcgn. confundir
las apariencias con la realidad, ni aceptar COIT!O cosa heclrn
que un título es bueno simplemente porque nadie lo düiputa. Las concesiones de haldfos pueden ser por lo pronto oh-jeto de trastornos con respecto á la propiedad de terrenos,
pero á la larga, serán benéficos sus efecto , no :-olamcnte
porque abrirán al culti ro arcas extensas de tierras que ahora permanecen eriales, sino también porque limitan'111 las
haciendas á los linderos que justamente les corresponden.

rinl!ros ingleses fuera brutalmente atacado en 1as calles de
l\Iontevideo, y pregunta si hay alguno que se imagine que
Inglaterra. no habría c:tigido satisfacción. Es muy cierto que
el Gobierno Briümico no habría. escuchado las objeciones
de los uruguayauos contra el ministro de Inglaterra. En
el término de quince días habría una escuadra. inglesa bombardeado á l\Ionterideo, si en ese plazo no se había clado
una satisfacción. Los americanos son más pacientes que
los ingleses. Pero como tenemos dicho, el Gobierno americano ha estado siguiendo durante algunos afios una poli•
tica enojosa con respecto {1 Chile, aunque, á la \'ez que esto
podría sen·ir para excusar la hostilidad .chilena contra los
americanos, no podría justificar asesinatos ale\'Osos.

of thc fib:-e up to that date on tlw hasis of thc ahore-nan1ecl
prÍ&lt;'l'. 'thc HCl'ixtn ilr .1/íriiln Ycry :-cn1,ihly ad\•Íi,c.'l the planten, 1fYucati111 toturn i.omcofthcirattcntion tothccultirution of tropical f'ruit&gt;i, remarking that the exportation of
such fruits would pro\'Ca uscful rc.,onrce in times of dcpression in the henequen markct, ancl that Yucatím is wellable
both by rcason of its climntologiral conclitions and geographical position to&lt;li~putc with the central American republics
the grcat market lying open for tropical fruits in the United
States. At prescnt, ornnges, cocoa-nuts, bananM, cte., are
cultirnted in Yucatán, in quantities ju t i;ufficient to supply the local demand.

*

*

*

Thechicfcauscsofcommercial fuilurc in the UnitcdStates
la!';t year, estimated by perccntag~, were: Incompetence, 16.3¡
lack of capital, 3!&gt;.2¡ disastcr through fluctuation of prices,
16.5; inexperience, 4.7¡ unwise cred it&lt;,, 4.1; speculatiori
out.c;ide ofbusiness, 2.7¡ cxtraragance, 2.0¡ neglcct of business,
3.0; fraud, i .O: failurc of otliers, 2.2¡ unduc competition, 1.6.

*

*

*

The London Spcclalot, contrary to most Englishjournals,
thinks thc Americans sufferc&lt;l at thc hands of Chile «a subs·
tantial injury to which no powerful ch·ilized state could be
cxpected to submit.» The Spcctator supposes the case thata
party of English sailors had becn brutally attackcd in the

*

*

Tho Gacela Mercrmlil of Guadalajnra speaks m a reccnt
ue ir1 sympathising tcrms of thc pcrturbation occasioned
among land-owner:1 l,y thc conre:!:linns grnnted during the
la..c,t ÍC\\' years to in1li\-idual:i nnd cornpanil'~ for suryeyingpublic or r:irant lancht Our contemporary arnrs that thesc
conce;;:-ions ha Ye hccn the fruitful . ourcc of disscnsions and
liligation between thc grcat landcd proprietors and the
sur\'('ying partics, ancl hnxc produced a sense of insecurity
in regard to the titlcs of SC\'erals estates, thus obstructing
the de\·elopmcnt of agriculture. \\'e are cntirely at one with
our contcmporary as to thc clesimhility of placing landtitles on a firm aml dear hm,is, a work which is rightly one
of thc first concerns of cYery ci\-ilized community¡ but we
think that thc surrcying conression~, so far from hinderü1g
that rcsult, are preciscly ralculatc,l to bring about in•
crease&lt;l dearne~s and rertainty as to thc lin1its of propertie11,
if only by stimulating proprietors to hure proper plans of
their estntes drawn up by Gorernmcnt surreyors. This is
the course whirh omc of our moro progre.~siYe hacendados
ha\·c taken ami in consequenre thcy hare obriated ,lisagrecment:,; with the surreying companie:t Our estimable
contcmporary must not confuso appearanrcs with the reality
nor takc for granted that a title i~ Rcttled merely beca.use
it is not questionecl. Thc surrcying concessions rnay cause
temporary disturbancc in land ownership, but their ultimatc effect will be l,cncficial, not only in opening to cultiration cxlensire arN\S that now Jic idlc, hutalso in reducing prirate holdings to wcll-defined anti l1•gitimate houndaries.

*

Cualqtúera que haya leído últimamente los peri6dicos de
Inglaterra. se figuraría que los ingleses con tituyen una nación de quáqueros y enemigos de hacer la guerra á naciones más débiles. La dificultad es que el incidente chileno
dió á John Bull la oportunidad de sermonear al Hermano
Jonathan y nada hay que tanto agrade {i. la raza anglo-sajona como Rermonear fl otras gentes y aun sermonearse entre sí.

streets of Monterideo, and asks if any one imagines that
England would not harc dcmandc&lt;l reparation. The British
Go\'Crnment certainly would not ha.re listened to Uruguayan
objections to the British ministcr. An English fleet would 1
,tithin a fortnight, hatc bomhardccl Montevideo, if no apology had been offerc&lt;l meantime. The Americans are un
easier-going peoplc than thc English. But, as we bare
pointed out, the American Go\'Crnment ha&lt;l been, for seyeral ycars, pursuing a most annoying policy towar&lt;ls Chile,
and while this might excuse bad feeling in Chile towards
Americans, it could not justify cowardly murcler.

*

*

*

Any one who has tcad the English papers of late would
imagine tha.t the English werc a nntion of Quakers and op•
pose&lt;l to making war on wcak nations. Thc trouble is that
the Chilean incitlcnt gare John Bull un opportunity to lecture Brother Jonathan, and nothing so well suits the Anglo-Saxon race as reading scrmons to other people, and eren to
onc another!

* * *
*
*
*
L..'I. ciudad de Boston gast6 914,000 el afio pasado en el
Tbe city ofBo ton ;ipcnt 914,000 in paring its streets last
pavimento de sus calles, y $1.148,000 en policía, mientras
year and Sl,148,000 on police, while thc splcndicl public
que sus magníficas escuelas públicas consumieron cerca de
$2.000,000. El gobierno ele Boston cuesta anualmente...... schools requircd nearly $2,000,000. Thc annual cost of go\'•
$10.500,000.
erning Boston is $10,.500,000.
* * *
Un periódico de Chihuahua dice que en aquel Estado \'an
subiendo const.'l.ntemente los jornales. A los peonos del campo se lea pagan ahora de 37½ cs. á $2 al día¡ á los albaniles Sl.25 y á los maestros de alba.fiil $3 al día, mientras
que (t los criados de las casas se les dan 10 al mes. El aumento de jornales comenzó con la con trncci6n de los ferrocarriles.

•
A Chihuahua. paper notes that wages are steadily rising
in that State. Common agricultura! faborcrs now receive
from 37½ cent.&lt;1 to $2 per dicm, masons obtain $1.25 and
master masons $3 a day, while domestic scrrants receiYc 810
per month. The ri e in wagc;i began with the building of
railway~.

• * *
* * *
Están bajando las rentas de las casas en el centro ele la
Housc rents are falling here in the centre ofthe city, and
ciudad y es tiempo, porque han estado, Juera de toda pro- it is time, for they hare been out of all proportion to thc
porci6n comparadas con el tamaño de la ciudad y su size of thc city and to the amouut of business done heret
movimiento mercantil. Cualquiera. se hubiera imagina
One would imagine that e\·erybody was getting rich fast,
do que todo el mundo se estaba haciendo rico muy aprisa y que esta ciudad era una segunda Nuera York. La and that this was a second Xew York. The truth is tha.
verdad es que la gente no puede pagar en alquiler de casa people cannot afford to pay a thircl of their incomes for
la tercera parte de lo que gana. l!:l impuesto sobre las ten- rent. The tax on rents is out of all reasonable proportion.
tas está fuera. de toda proporción razonable. Se hace muy
A better systcm of obtaining rcrenue is urgently required.
necesario un sistema mejor de obtener ingresos.

CABOS SUELTOS.
Las principales causas de las quiebras ocurridas en los
Estados Unidos el afio pasado, calculadas en proporciones
de tanto por ciento, fueron las siguientes: Ineptitud, 16.3¡
falta de capital, 39.2¡ fracaso por fluctuaci6n de precios,
16.5¡ falta de experiencia, 4.7¡ por fiará malos deudores, •U;
especulaci6n agena á la negocinci6n, 2.7¡ derroche de fondos, 2.0¡ descuido de los negocios, 3.0¡ fraude, 7.0¡ por quiebra de otros, 2.2; competencia ruino a, 1.6.
* * *
Al rerés de la mayor parte de los peri6dicos ingleses, el
Spectator de Londres cree que los americanos sufrieron ÍL manos de Chile «un daño posith·o al cual no podía esperarse
que se sometiera ninguna nación cirilizada y poderosa.»
El Spcctato,· hace la su¡l0sici6n de que un grupo de ma-

493

THE MEXICAN FINANCIER,

..

*

*

*

La filantrópica Comisi6n organizada por el Gobernador
de Ran Luifl Potosí, en Yista de la amenazante escasez de
grano para cubrir las necesidades de los pobres de aquel
Est.'\do, ha comprado recientemente en los Estados Unidos
5,000 cargas de maíz y ha pedido al Presidente de la Re-pública que haga uso de las facultades que le concedi6 el
Congreso para que se permita que este grano se introduzca
al país sin pagar derechos ele importación.

*

*

*

Thc Philanthropical Committee organizccl hy thc Govern•
or of San Luis Potosí, in view of thc threatened scarcity
of grain, to proricle Cor U1e wants of thc poor of that Statc,
has rccently ptmhased in the United States 5,000 eargas of
maize, and has petitioned the Presi&lt;lent of the Rcpublic to
make use of thc powc1·s confcrred on him by Congress by
allowing the grain in qucstion to enter the rountry free of
import ,luties.

•

�494
MINERIA.

perficie, y estoy seguro de que lo que tengo pronosticado
sobre las ganancias que se han de lograr, trabajando en la
extracción de este mineral, será comprobado por los resultados prácticos.,,

MINING.

Carhón.-LaR remesas de carbón de Rabinas, durante DiCoa/.-During December tbe shipment of coal from Sa&lt;'Íemhre, ascendieron ÍL 480 furgones de 50,000 lbs. cada binas was 480 cars of 50,000 pounds each. The number of
uno. Se dice que los pedidos que se han hecho darán abun- orders receired will, it is said, keep the miuers busy. The
dante ocupación ÍL los mineros. Sabemos que la Compaiiía
Denrer and Sonora Coal Company, organized with a capital
ele Carbón de DcnYer y Sonora, organizada con un capital
ele S L0.000,000, empezará pronto á construir la yfa férrea of $10.000,000, will, we learn, soon begin work on tbe railproyectada, descle los yacimientos ele antracita hasta Guay- way which is projected from thP, Sonora antbracite coal beds
mas, desde donde se 111an&lt;lará el carbón por mar á San to Guaymas whence coal is to be shipped to San FranFrancisco.
cisco.

*

*

*

Sonora.-Se dice que por l0s nlredcdores del Altar andan
cxplorndores, pagados por una compafiía americana, examinando fas minas y placeres de oro en las montafins. Los
mineros del país están haciendo dinero, sin meter mucho
ruido, trabajando en los placerei-.
*

*

*

*

*

*

explorers out around Altar, cxamining the gold placers and
fissure reins in the mountain¡.¡, Natire prospectors are
making money quietly in placer mining.

*

*

*

$110,586.16.

•

*

*

*

*

*

Chiapas.-The Chiapas l\lining Company has roted to is-

sue 30,000 shares of its original stock in arder to secure
funds to go 011 with the work, thcse shares, howeyer, to baye
preferential rights to a diridend of .€10 per annum, interest
to be cumulath-e. The company has already spent over

.€50,000 in development work in nearly tbree years, and
Mr. William Frecheville, the engineer who originally reportecl . on the mine, says that tbe mine will pay handsomely
so soon as a good road to the riYer, sorne 31 miles distant,

is built; then tbe ores can be sent to England entirely by
water, a -rery cheap method of transportation. Mr. Frecherille says. 1&lt;lt is a satisfaction to know that after incurring
the expense neccssary to open it up, the shareholders will
have a mine capable of making large returns of rich concentrates. On this point tbere can now be no rnanner of doubt.
All the results of tbe work so far done confirm the expectations wbich were original!y formed of tbe mine. It is a
great satisfaction to me, as the engincer who originally reported on tbe mine, to be able to say, in the light of the
last two yea1-s' work, that there is no need forme to qualify

.

,,.

any of the staternents I madc as to the quality an&lt;l q uantity
of ore a\'ailable on thc smface, and I ba\'C every confidence
that my forecasts as to the profitable working of this ore
will be borne out by practica! results.,,

*

*

*

Pachuca.-Se dice que ha rnelto á ser abierto hasta una
profundidad de 130 metrol\,el tiro de San Felipe de Jesús
y que se ha encontrado buen mineral.

Pachuca.-It is stated that the San Felipe de Jesus shaft
has been re-opened to a depth of 130 metres and that goocl
ore has beeu encountered.

PRODUOOION
Y CONSUM:O DE LA VA1NILLA

PRODUCTION AND CONSUMPT[ON OF
VANILLA.

El Journal o.f lhe Society of Art.s, de Londres, dice que París, Londres y Nuera York, son los mercados del mundo
para la rainilla. Después de estas ciudades, Burdeos ocupa, según dice el Cónsul Knowles, un lugar importante. En
Francia se usan grandes cantidades de vainilla, la cual se
emplea en confitería, en los helados, y en los licores, en-

The Journal of lite Society of Arlj, of Lonrlon, says that París, London and New York are the markets ofthe world for
ranilla. Aftcr these, says Consul Knowles, of Bordeaux, that
city occupies an important place. Greatquantities of thc bean
are used in France. It is employed in making confectionery,
ices, liquors and cordials, an&lt;l enters into the manufacture of
perfumery. Yanilla is of Mexican origin, though found in
almost every tropical country. It is a vigorous rind ofthe orcbid species, about twenty to thirty feetin hcight with heavy
oblong, sea-green foliage. It thrivcs in dense forests, where its
branches eutwine ancl intcrlace themseh·es with neighboring
trees. The stem is four-cornered, the flowers large, fragrant
and spikclike. It yields to cultivation. The greater part of
the vanilla imported into France comes from her colonies
-Guadalupe, Madagascar (Saintc l\larie), Mayotte, tbe island of Reunion and 'l'abiti. Thc production in 1889 of
vanilla in tbcse colonies amounted respectirely to 9,000,
19,000, 19,000, 506,000 an&lt;l 7,000 pounds weight. The yanilla tree begins to yield in its tbird year, an&lt;l from tbence
to its thirtieth. The season commenccs in the month of
April ancl lasts until the middle of June. The beans are
gatbered in tbe green state Lefore maturity. There are tiro
existing methods of curing vanilla. In the first ofthese the
beans are laid in quantities on great cloths spread upon tbe
ground, and exposed to the sun for a pcriocl of two months,
or until they haYe attained a dar~ brown·color. They are
then packed in bundles of fifty, and placed in tin hoxes for
exportation. The second method consists in attaching by
their inferior extremities a number of the heans, and immersing tbe same in a vessel of boiling water until they
become white. They are then exposed for a few hours only
to the sun, after which tbey are coYcred with a natirn fixcd
oil, usually tbat of the ca.c;hew nut. There are four qnalities
of ranilla. and these are determined by length nnd size of
thc bean, it being found that the flavor and perfume are in
direct ratio to theÍr weight. and measurement. In appearance the beans are slender and cylindrical, averaging about
fire or six inches in length and half n.n inch in thicknes1,.
\Vithin is a soft black pul p. The qnality of thc bcan iH
further enhanced by the exu&lt;lation of a certain needle-likc
crystaJ or effioresence which corcrs thc surfacc of the fruit,
and is callecl in French 1:anille givrér.

Sonora.-It is reported tbat an American compauy has

Chihuahua.-La Compañía del Sabinal está montando un
Chihuahua.-Tbe Sabina] Company is erectiug a smelter,
horno ele fundición, para el cual se Racará mineral en abun- for which a new discoYery of argentiforous galena in the
dancia de un dcscubdmicnto nuevo, de galena argentífera,
Purísima mine, owned by the company, will afford abunque se ha hecho en la mina de La Purísima, que pertenece
á la Compañía. En fo mina México, que se encuentra á dant material. At the Mexico mine, half a .mile south,
media milla al Sur y pertenece á mexicanos, se ha hecho owned · by l\lexicans, an important find of chloride ore is
un importante descubrimiento &lt;le mineral de cloruro. La announced. The Corralitos Company is well satisfied with
Compañía de Corralitos se encuentra muy satisfecha de las tbe improving prospects of its property. · The Santa Juliana
mejoras que se han hecho en Rus minas. En la mina de mine, at Jesús María, employs 400 men. The cbief ore of
Santa Juliana, en Jesús l\Iaría, hay empleados 400 homthis company's mine is a sulphide of silrer carrying a fair
bres. El principal mineral de la mina de esta. compañía
es plata azul con una buena proporción de oro. Esta com- percentage of gokl. This company treats 35 tons of ore
daily.
pañfa beneficia 35 toneladas de mineral al día.
La cantidad de dinero acuñada en la casa de moneda de
The amount of money coined at the Chihuahua Mint
Chihuahua durante el mes de Enero, fué de $198,443, y el during the month of January was $198,443, wl1ile thCYalue
Yalor ele la plata pasta, registrada en el mismo estableciof silver bullion registered at the l\Iint for exportation clurmiento para exportarla, ascendió en el mismo período á
ing the same period was $110,586.16.

* * *
Chiapas.-La Compafiía l\linera ele Chiapas ha dispuesto
emitir 30,000 acciones de su capital primitivo, para conseguir fondos para proseguir los trabajos, en la inteligencia,
sin embargo, de que estas acciones tendrán preferencia para
un diriclendo de .f:10 al año, iaiendo cumulativo el interés.
La compaíiía ha gastado ya rnús de .€50,000 en obras de
desarrollo, en cerca de tres años, y el Sr. William Frecheville, el ingeniero que informó primeramente acerca de
la mina, dice que ésta &lt;lará muy búenos rendimientos tan
pronto como se construya un buen camino hasta el río, el
cual se encuentra á cosa de 31 millas de distancia; entonces
se podrá mandar el mineral directamente á .Inglaterra por
yfos fiuYiales, lo cual constituye un método muy barato de
transporte. Dice así el Sr. Frecheville: 1&lt;Causa satisfacción
saber que después de hacer el gasto necesario para poner la
mina en estado de explotación, los accionistas tendrán una
mina que dará buenos productos en concentrados ricos. No
puede haber duda acerca de esto. Todos los resultados del
trabajo que basta aquí se ha hecho confirman lo que desde
un principio se esperaba con respecto á esta mina. A mí,
corno ingeniero que informé primeramente acerca de la mina, me causa mucho gusto poder decir que, en Yista de lo
que se ha comprobado en dos años, no hace falta que yo dé
mayores pruebas acerca de lo que dije con respecto á la calidad y la cantidad de mineral explotable que hay en la su-

495

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

trando también en la perfumería. La vainilla es de origen
mexicano, si bien se encuentra en casi todos los países de
los trópicos. Es un Yigoroso hollejo de la especie de la orquidea, de cosa de 20 á 30 piés de altura, con ramaje espeso,
oblongo, yerdc-mar. Crece en espesos bosques donde sus
ramas se enredan y entrelazan con las ele los árboles próximos. El tronco forma cuatro esquinas y las flores son grandes, de mucho aroma y en la forma de escarpia. Se cultiYa
bien. La mayor parte de la vainilla que se importa en Francia procede de sus colonias, Guadalupe, Madagascar, (Sainte
~farie), Mayotte, la isla de la Reuni6n y Tabiti. La producci6n de vainilla enestas· colonias, ascendi6, respectiYamente,
en 1889, á 9,000, 19,000, 19,000, 506,000 y 7,000 libras. El
árbol de la vainilla comienza á producir al tercer afio y continúa produciendo hasta los 30. La estación comienza en el
mes ele Abril y dura hasta mediados Je .Junio. El fruto se
recoge verde antes de madurar. Hay dos m&amp;todos para curar la vainilla. En el primero se tiende el fruto en el suelo
en bastante cantidad, sobre grandes piezas do tela y se deja
al sol durante dos meses 6 hasta que adquiere un color chocolate oscuro. En seguida se empaca el fruto en mazos de
cincuenta que se colocan en cajas de:hoja de lata para su exportación. El segundo método consiste en juntar los frutos
atándolos por sus extremidades inferiores, sumergiéndolos
después en una rasija que contenga agua hin--iendo, hasta
que se pongan blancos. Despucs se exponen al sol, pero solamente pocas horas y en seguida se cubren con un aceite
nativo y que generalmente se hace de la almendra del anacardo. Hay cuatro calidades de vainilla las cuales se clasifican según la longitud y tamaño del fruto, habiéndose averiguado que el sabor y perfume están en proporción directa
de su peso y tamaiio. Por su aspecto la vainilla es delgada
y cilíndrica, teniendo de cinco á seis pulgadas de largo, por
término medio, y media pulgada de grueso. Adentro se
compone de una pulpa negra y blanda. La calidad ele la
vainilla mejora más por la exudaci6n de cierta eflorescencia que cubre la superficie clel fruto y que enfrancrs Re lla-

,na i:anille givrée.

•

�496

THE MEXICAN FINANCIER.

FERROCARRILES.

THE MEXICAN FINANCIER• .

RAILWAYS.

Central Mexicano.-Esta semana llegaron á Tampico,
Mexican Central.-Steamers El Gallo, Holsatia, William
cruzando la barra, los vapores El Gallo, Holsatia, William Cliff, José Romano, Wellhaven, Pasanagua, and Orizaba,
Cliff, José Romano, Wellhaven, Pasanagua y Orizaba, con
carga para. la ciudad de México y puntos del interior, da el arrived at Tampico, crossing the bar, this week with freight
for Mexico City and interior pointci via the Central.
Central.
* * *
*
*
*
Nacional •exicano. -A mediados de la semana pr6xima
Mexican Nafional.-Capt. W. (1 Raoul, President of the
llegará á México el Capitán W. G. Raoul, Presidente de la company, will arriYe in l\Iexico about the middle of next
compaflía.
week.

*

*

*

Chihuahua Easfern.-Dice el Guide de Eagle Pass: «Se va
á construir un camino de Sierra Mojada, á cosa de 9 millas
de distancia del punto terminal del Mexicano del Norte, á
las salinas de Laguna de Jaco, en la línea entre Chihuahua
y Coahuila, distancia de 60 millas. El camino será de vía
angosta y se trazará casi rumbo Norte hácia la Laguna de
Jaco. El punto terminal al Norte, que es á la Yez el que
se desea comunicar por medio de la vía férrea, es notable
por la magnífica sal que produce, la cual es pura y blanca
y se vende ahora. en grandes cantidades en los mercados de
Chihuahua. Sin embargo, toda la cantidad que se extrae
ahora tiene que acarrearse en carretas, á gran costo, desde
la Laguna hasta Santa Rosalfa, estaci6n en la lfoca del Central Mexicano, y de allí se remite á di,·ersos puntos por dicha yfa férrea. Por supuesto, con la construcci6n del camino de fierro que se proyecta, de Laguna de Jaco á Sierra
Mojada, bajará muc~o el costo de situar est¡i. sal en el mercado, y de esa manera los dueños de las salinas podrán competir con los importadores de sal en todas las principales
plaza.~ de la República comunicadas por vías férreas. El Sr
J. H. Dickey será gerente general del nuevo ferrocarril, y el
Sr. Thomas Mcl\Ianus es el agente financiero de la empresa.
*

•

*

*

*

*

*

Chihuahua Easfern.-Tbe Eagle Pass Gttide says: «A road
is to be built from Sierra Mojada, about nine miles from
the terminus of the Mexican Northern road to the Laguna
de Jaco salt deposits on the line between Chihuahua and
Coa.huila, a distance of sixty miles. The road will be narrowgauge and will run almost due uorth toward tbe Laguna de
Jaco. The northern terminus and objectiYe point of the road
is noted for the fine variety of salt which it produces-a
very pure and white article of which large quantities are at
present sold in the markets of Chihuahua. Ali the present
product is, however, carted at great expense from the Laguna to Santa Rosalia, a station on the l\Iex.ican Central
railway; thence it is shipped over that line to Yariousdistributing centers. Of course the construction of the line from
Laguna de Jaco to Sierra l\Iojada will greatly reduce the
cost of marketing this salt and so enable the owners of the
property to sell their excellent product in competition with
importad salt in all the leading railroad towns oftherepublic.
l\fr. J. H. Dickey will be general manager of the new road.
Mr. Thomas McManus is the financia! agent.
*

*

*

Caducidad.-En nuestro número de 26 de Diciembre pasado, dimos la noticia de que se había declarado la caducidad de la concesi6n que tenía el Sr. John W. Young para
la construcci6n de un ferrocardl de Chihuahua á Uruache
y Cuiteco, y ahora tenemos que decir que se ha perdido otra,
con~esi6n: la de una línea de Jiménez á Balleza, que aun
que de nombre pertenecía á L. l\I. Arantave y Cía., formaba
parte, según creemos, del Ferrocarril Mexicano Norte del
Pacífico. La caducidad se ha causado por no haber completado los concesionarios 15 kilómetros de da para el 17 de
Enero pasado, como debían haberlo hecho según la concesi6n.

Forfeifure.-In our issue of December 26th last, we noticed the forfeiture of the concession held by Mr. John W.
Young for the construction of a railway from Chihuahua
to Uruaéhe and Cuiteco. We now have to chronicle the
lapsa of another concession, that for a line from Jimenez to
Balleza, which, though nominally held by L. l\I. Arantaye
and Co., was, we believe, to haYe formed part of the Mexican Northern Pacific Railway. Thc rea.son of the forfeiture
is the failure of the concessionaires to complete 15 kilometres of track by Jan. 17th last, as they were required to do
by the concession.

NUEVOS LIBROS.

NE'f BOOKS.

Tenemos que acusar recibo, dando las gracias, de un impreso que se nos ha remitido de la Secretaría de Hacienda,
en el cual se da cuenta de lo que se hizo en la última seai6n de la Conferencia de Economistas, y de una copia manuscrita de un discurso pronunciado por el Secretario de Hacienda, Sr. Benito G6mez Fa.rías, en el banquete que se dió
después. l\Ierece citarse un párrafo de dicho discurso, que
dice así:
«La Gran Bretaña, esencialmente libre-cambista, y los
Estados Unidos, esencialmente proteccionistas, deben principalmente su fabulosa riqueza y prosperidad á su sistema
tributario, que en nada htterviene y para nada paraliza el
movimiento interior. La inicia.tira individual, á la que ningún gobierno puede sustituirse, por más sabia que sea su
legislaci6n interioÍ·, debe ser libre, amplia y franca en todas
sus manifestaciones.n
Estas son verdades que no admiten réplica. Todo lo que
se nece&lt;sita es llevarlas al t(]rreno de la práctica.

We ha.Ye to acknowledge with thanks the receipt from
the Treasury Department of a printed abcount of the transactions of the Economical Conference at its closing session,
and of a manuscript copy of a speech made by the Minister
of Finance, Hon. B. Gomez Farias, ata banquet which followed. One sentence from the latter is certainly worth quoting. It is as follows:
«Great Britain, an essentially free-trade country, and the
United Sta.tes, an essentially protectire eountry, both owe
the greater part of their marvellous wealth and prosperity
to their sound systems ofinternal taxation, which in no wise
interfcre with, or hinder, the exchange of domestic products.
Individual enterprise, of which no governmental action,
however wise it may be, can take the place, shoulcl be left
completely free in ali it.~ manifestations.11
Thcse are undeniablc truths. All that is needecl is to redtice th~m to practice,

CRONICA FINANCIERA.

497

FINANCIAL CHRONICLE.

No hay cambio en el mercado local monetario, aum1ue es iueritaThere is 110 rhange in thc lecal money market, althongh, ifsih·er
hle que el dinero sea más fácil en lodo el país si la plata se mantieshould rcmain at present low quotations [as now appears highly
ne al bajo tipo á que ahora estií, lo cual parece muy prohalile. En el
mercauo ele Londres se ha comprado últimamente plata para la In- probable), money is bound to be easicr ali o\'er tl1e conntry. There
dia, pero uo lo bastante para animar el precio. Continúan organi- has, of late, bcen a small amouut of buying of silrer for India, in
1.ándose empresas en el extmnjltro para harér negocios en cFte paf~, thc London market, bnt not enough to help the priee. Foreign c'Omy se nota que en los Estados Unidos renace el interés hacia las em- panies for operation here rontinue to be organized ahroad, an,I
presas mexicanas, siendo seguro que se habrian formado muchas más
empresas para hacer negocios aquí, si no se hubieran soltado los there is a marked revira! of interest in the United , 'tates in i\Jexexagerados rnmores de disturbios en la frontera. Sentimos tener que ican undertakings, and more companies would hare been incorpodecir que las disposiciones acordadas recientemente con rei;pecto á rated for l\Icxico harl it not been for tbe absurdly exa~rcmtecl reports
la exportación de mineral en polro han causado perjuicio en Nueva rcgarding tbc border trouble~. \\' e regrct to hare to note that thc
York á una emisión importante de bonos de un ferrocarril mexica- recent mlings in regarcl to lhe exportatio1i of ore in powdcr haw
no. Los banqueros juzgaron muy naturalmente que si se iba á entorpecer de alguna manera la libre exportación &lt;le minerales, no po- had a cleprcssing effect in New York on an important issue of the
d fa ser buena la perspectiva de un ferrocarril en el norte de )léxico. boncls of a Mexiean 111ilway. Bankers reasoned, an,l rery nalnrally,
Esto es otro ejemplo de lo imprudente qne es intervenir en la sali- that, if the free exportation of ores was to be hin,lere,1 in nni· wa,·
"' '.J '
da natural de productos nacionales. Si se"ª á poner obstáculos á la the prospecta of a railway in northern Mexico conId not he go&lt;&gt;&lt;l.
Th ·8
industria minera del norte de México, se causará con ello más daiio
is another ins~nce of the impoli&lt;"y of interfering with the natuml
al país que el que pudieran causar una docena de Garzas. Hemos
outflow of nat1onal produc:ts. If mining operations are to be rheckecl
hablado con claridad en este asuntó porque abogamos de corazón en
in northeru l\Iexico more harm will be done to the bu~inc~R of the
provecho de los intereses del país que bajo la sabia política del Gecountry tban by a do7.en Gar1.a~. We baro spoken plainly on this
neral Díaz ha hecho a&lt;lelantos notables. En el estado en que ahora
matterhaving atheart thc trneinter('Slsoftheconntrv which nndcr
se encuenlm el mercado de la plata, es imprudente y desacertado resGeneral Dinz' wiS&lt;' policy, has made surh notcworthy adrnn;'CA. In
tringir la exportación de minerales, porque este gran negocio ayuda
the prc&amp;-nt state ofthc silrer markC't it is una&lt;lri1:1:1hle ancl inexá que las empres.-'\s ferrocarrileras obtengan productoi,, da ocupación
pedient to place any restrictions on thc exporta.tion of oref', for thiA
á decenas de miles de mineros, y ,í miles de rancheros que abastegreat business aids the milwayti to make good rarnin¡,,i;,, gi\'('fi
cen de víveres á los campos mineros. Una exportación grande trae employment to tena of thons:uvls of miners and to lhom,ands of
consigo una gran importación, y como resultado directo huen~s in- farmers who supply the mining ramps wit h provision~. A Ini')!e
gresos aduanales. Nuestro consejo concuerda en un todo ron nues- e~portation irnplies correi:pondingly large importation~, ali(), aR a
tro principio de abogar por la mayor libertad posible de romerC'io du-ert result, good revenue (·ollections nt (he rnstom-ho11!'&lt;'f'. Our
con otros países en proYCcho del pueblo en general. Este perió&lt;lico aclvice isgi\'c~ in entire c~nsistenry with onr rourstJ in aclrnmting
ha apoyado durante diez aiios todos los esfuerzos qne el Gobierno the freest po!-S1ble trade w1lh other countries in the iJiterc•st of thc
ha hecho para liberalizar las leyes que afectan al trMico y al co- whole people. For ten years this joumal has sn~tainecl erc•ry eflbrt
mercio y continuará haciéndolo: por eso deploramos todo paso atrfü; of the Go,·ernrnent to liberali1.e tmde regulations and will tontinne
que se M, especialmente en el negocio de mineralefl, que constitu- to do so,_ but we ~honl&lt;l deplore any retrograrlestcp, espcdally in tite
yen un elemento importantísimo de la actividad nfü•ional.
ore husmess, !'O 1mportant a department of the national ndirih·.
De tiempo en tiempo, hemos reproducido los pronóstiC'os finanFrom time to time, we ha,·e quoted the fiunncial p1nphel'ir~ of ;\fr
cieros de lir. Samuel Henner, de Ohio. )Ir. Bennrr pronosticó, co8amnel
Benner of Oh io. Mr. Ben ner foretold, as somo of om rca,lpi·~
mo lo recordarán algunos de nuestros ledoreio, los drsastres finanrieros de 1800, que se siguieron muy pronto. Ahora hace el &lt;liagnó~- will rerall, the financia! clisafite1'6 of 18!!0, c·oming rery do~e to the
liro del estado actual de los negocios en los siguientes tém1ino!':
date. He now uiagnOEt's thc present condition of tmclr, ¡;,,¡ying:
«TO()o el mundo civili7.ado está sufriendo los efectos de un p.lniro
11TJ1e whole cirilizecl world is snffering from the effl'ds of a ~ilen cuestión de plata¡ los precios están bajando {L nn ni re! en todo el
mundo, y á pes.-'lr de nuestra tarifa proteccionista. [se refiere á los \'er pan ir; prices are lerelling do\\ n the worlcl orrr, and in f'pi tr of
Estados Unidos) los precios se están amoldando aquí al más hajo ni- our [he refers to lhe Fnited i-:tates) prntec·tiYe tarifl; ¡,rií'efi are here
vel del valor en los países extranjeroi&gt;.11 En nuestra opinión Mr· adjusting thcmi:elres to the 1011 er pin ne ofY11!11e in forcign conntrirP.u
Benner se acerca mucho á lo cierto. Aqnf en :\léxico tendl't'mo!' que Mr. &amp;&gt;nner iF, wc think, rery nearly right. Here in J\fexico e
II
adoptar una polftiea que tienda á fomentar liberalmentr el ramo de
shall hare to adopta polil'y of liberally e11couraging mining toa id
minería, para ayudar {L los mineros en el estado de detaimiento en
que se encuentra el mercado de la plat.1, emprendiendo á la rez loi: (he miners in the deptW!'C'd state of the ~ilrer market, and :,:o in
trabajos agrícolas en grande es&lt;'ala. Esta e¡¡ la ,·erdadera políti&lt;-a que for agricultnre 011 a ~rent i:c-ak•. Thii- ii- the true poliey for the
.\&lt;lminiAtmtion.
,Jebe seguir el Gobierno.
*
*
*
* * *
La situación.-AI mismo tiempo que el paíl', en su conjunto, ra
Th¡¡ Sifuation.-While the country, as a whole, is aclrnncing, ancl
progresando y se obsermn por doquiera 81'ñales manifiestas de adelanto, no se puede negar que el movimiento tomercial no es lo que therc arc e,·erywhc•re manifeRt signs of progrefl', it is not to be dedebiera ser. El rnlor ele las fincas urbanas tiende 1t disminuir en nied that the ,·olume of trade is not what it ~honld be. The rnlnes
esta ciudad, habiendo pasado ya los tiempos en que se trataba á los of house property in this city are tcnding dow111rnrd, and the clay
inquilinos como si fueran todos millonarios. Hoy en día la gente has gone by for tr('ating tcnants as if thry werc ali millionaire~.
tiene que eronomiwr. Los hombres que aman el progreso, los que
People ha,·e to economize no,rnday~. Progre~~ire men, &lt;-loEc oh~erobserrnn lo que está pasando, sugieren que debe imponerse unacontrihución sobre las rentas, en proporción á lo que t·ada cual puede ,·ers of the time~, are ~nggesting an ineome tax pmportionerl to the
pagar, y proponen que toda propiedad raíz, casas y tien-as, rontribu- ability of people to meet it, and nrge that ali real property, hon~eR
vnn con algo al sostenimiento del Gobierno. Los muy ricos están and Iandi:, pay something towards the rost of government. The
;quf, práctienmente, exentos de contribucioneR. .Ji:sto noesni equi- Yery rkh here are pmctirally untaxecl. This is neithcr equi table
tativo ni bueno. Toda persona dueña de propiedad esbt protegida
nor good policy. Ercry man who has property is proterted by thc
por el Gobierno y debería, por lo tanto, pagar en proporción ií su
GoYernmcnt
and i,houl&lt;I pay therefor in proportion to his wealth.
riqueza. Un impuesto sobre las rentas, sabiamente cargado, le daría
al Gobierno, probablemente, un rendimiento ele $8.000.000 al año, y A wisely-adjusted income tax would probably girn the &lt;,o,•ernment
una contribución ligera sobre las tierras y las casas otros $6.000,000. $8.000,000 a year, and a light land and houi;e tax $6.000,000. Other
Los demás impuestos deberían reduci rse: en tiempos en que no hay. taxcs ehould be reclured¡ merc·hants in dull times cannot bear the

•

0

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�498

THE MEXICAN FINANCIE&amp;.
ESTABLEC I DA 1 845

New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIO~S.
SUCURSAL E N MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

O-UABD::COLA

Nu:l-✓-1:EBO

11

AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBL ICA.

P. F i chtner ,

8. E . JiciU,e,•stadt,

Francisco Pa~os,

Di rcrtor M('!fü·o.

Gerente.

Sub-Gerente.

IGNACIO BORDA,

CAPITAL: S115.000,000 ORO

Agente Gcncml pam el Distrito Fcdcml.

Nuevas Compañías.-En San Francisco Re ha org-anizado la Compaii fa Minera y Beneficiadora de Metales, La }..bundancia, con capital de $1.000,000, siendo su objeto la explotación y beneficiado ele
metaleP, en el Plomo, Distrito de Altar, f&lt;onom.
Se da aYiso de que se m ií proce-ier á. la incorpomción en Dctl\'er,
Colorado, de la Compañía de Carbón de Dem·er y Rouom, con ......
$10.000,000 de capital. Esta compauía se propone explotar los yacimientos de carbón antracita de Ronc,ra, rcmitie11clo el carbón :í
Gnaymas por un ferrocan-il que construid la misma rompaJiÍH, y
lt11nRportándolo desde allí en buques á Ran Franci!'&lt;'o.

,Alfileres d~ !atol'} y adamal'}til'}OS,
~lavos para eajas de taba,o,
Mandriles de " Crabb " y Poleas hendidks 6 de
division.de " Keasey " hechas de madera y
Con centro de fierro.
Pora m.ís :nformes mrijirse :\

THEGREAT WESTERN PIN CO.,Toledo, O., E. U. de!.
ó bien sea á Seeger, Gue rnsey y Ca., C adena
19, M exlco.

*

HAI N ES BROTH
ERS,
y
Chicago, E. U. de A.

Hacen especialidad de

PIANOS
RECTOS.
Recomendados por los artistas de
mas renombre en el mundo
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Son superiores á todos los demás en volúmen,
pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono.
Cr alg-Y-Nos, Ystr adgynlals, Cáles.

Srs. RAINES BROS.-El piano rec:o que me han expedido Vds. á ésta, acaba
de llegar en perfecto estado, y debo confesarles que nunca he entendido son es tan
encantadores. Cada vez que toco el piano quedo m~ sorprendida y complacida con
él, pues hasta conocer su instrumento no hubiera creído posible hallar ta11•a pureza y
volúmen de tono en un piano que no fuese el Gran Piano de Concierto.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha procurado su Piano, me suscribo de
Vds., con la cxpresion m:ís distinguida de mi aprecio,

~~.

-

*

*

FADJUCANTRS DR

Su amiga sincera

irlovitniento; 110 pueden Íos coinerciautes resistir la carga de los impuestos que se arrojan casi por completo sobre ellos. Los ricos que
viven en el Extranjero sacando sus rentas de las haciendas del país
6 de las casas que poseen en las ciudades de México, deber ían pagar
impuestos para ayudar (¡,cubrirlos gastos del Gobierno. El sistema
&lt;le cobrar impuestos sobre el movimiento comercial y sobre todo lo
que tiene caríÍ.cter de empresa, y permitir que los ricos, que constituyen un elemento pasivo, se lihren de pagar lo que debiera corresponderles, es un error tanto ep la teoría como en la práctica. Si !'e
ca~ran los impuestos como es justo, tendría el Erario, con toda FCgundad, una ganancia de $12.000,000 al año, y la carga estaría distribuida con mayor igualdad. El ~istema colonial de tributación,
reliquia de la nominación española, pefa como un pecado sobre México, aunque ningún hombre ni ningumi agrupación de hombres
tiene culpa de ello. El país ha heredado un mal i:i~tema, pcro hemos llegado al tiempo en que rlebc Clllnbial'&amp;'.
'* * *
Finanzas de los Estados.-EJ Presupuesto de Egresos del Estado de
Puebla para el presente aiio está distribuido en los siguientes mmo~:
Legislatura .......................................... $ (l0,549.34
J:,;jeeutivo ................. ....... .....................
13,-l00.58
Uamo Judicial....................................... 160,057.3-1
Gobernación y l\lilicia.......... ................. 2-15,773.8-1
Justicia, Cultos y Policía........................ 157,837.12
Fomento ............................ ..... ... ......... 368,171.18
Hacienda............................................. l !56,228.71
Total ........................... ............... $ 1.172,108.ll

TOLEDO, OHIO, E . U. de A.

New York

-

499

THE M EXICAN FINANCIER.

. exander ve :,,
,sin9 3! Qty Ys ·~
t·

.;j

Pidanse informes y c at álogos de nuestros Agentes los Srs. Seeger, Guernsey Y Cia., Cad(' ~a 19, MexicCJ

*

*

•

•

Subvencion.-Los Rres. Matbeson y O\ de Londt-eR, acusan recibo
de .tl3,G8-I, Ss., 9cl., monto de lii subrnnción correi:ponilicnte al C'ilmino de Fierro XaC'ional ) Iexicano, cohrada clnmnle el me11 ,11, l&gt;iriembre.

wcight of t.u:cs so udju~ted tlrnt thc~• are Eadclleü with the greuter
purt of what is cxacted of tlie community. Rich people wbo lil'C
abroad, drawing thcir income from haciendal'l, or city house~, in 1\Iexico, should be tax.cd to help meet the expen¡:esof tiorernment.
The policy of taxing conllliercial mowment, and ali men of euterprise, and allowing the passire rich c:lass to escape, is wrong in
theory aud pmctiee. Jf taxes werc rightly adjustcd, the Trea~ury
would gain fully $12.000,000 a year and the burden would be more
evenly distributed. The i::ipanish Colonial system of taxation reets
likc an incubus on hlexico. This is not tbe fanlt of any man or
gronp of men. The country has inherite&lt;l a had systcm, all(l the
time has come to change it.

•

* * *
State Finances.-The appropriations of the Rtate of Puebla for the
present year are, in detail, as follows:
Legislatm-e ..... ....................................$ 60,5-19.34
Executive ........................................... .
1:3,490.58
Jucliciary ........................................... .. 160,05i.3-I
Interior and l\Iilitia............................. .. 2-l5,i73.8-I
.Jui:tice, Worship and Police................... . 157,s.q¡,12
Public \Vorks....... .. ............................ .. 368,lil.18
Finance........................ ,...................... . JG(l,228.il
Total ..................................... .. ...$ 1.li2,108.ll

*

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*

*

Ne w Companies.-The Abundancia l\Ii ni ng a nd ~melt ing Com pany
has been organir.ed nt Ran Fmncif'CO with a. tapital of Sl.000,000.
Object, mining, milliug and Rmelting prec·ious metals at El Plomo,
District of A Ita,·, Ro nora.
Xoti('C of tbe proposed incot])Oration at Den\'er, Colomclo, of the
Denver and Ronora Coal C'ompany with $10.000,000 capital ii: giwn.
This l'om¡Yuny propo~s to work the anthr:witeroal field~ 11fSon11m,
shipping coa! to Gunymus o,·er a milwny lo he hnilt h~· tite i::1111t•
('0mpany and thence hy l'l'f'~els to ~an Fmncifl&lt;.'O.
Subsidy.-'.\Icss1"F-. )fatheson nncl Co., of London, acknowlc&lt;lge thr
receipt of .tl,i,í'i:l-1 8s. !&gt;11. heing the amount of snbHidy ('Ollecteil ,Juring the month of Deremher apperlaining to tite )frxit·an Xationnl
Railroad.

Banco Internacional Americano.-En el Congreso de los F,stados t:-niJnternatior.al American Bank.-.\ hill is h&lt;•fot·(• tlw l.'11ill'd Statrs
dos ~ ha propuesto un proyeeto de lry, en rirtncl del c·ual se dispo- C'ongrcFs pnwi,ling for tl1c i1worpomlion of an Intrrnnlion,tl Bnnk
ne la incorporación de 1111 Banco InteruaC'ionnl pnra fomentar las to promote easy trade relationR with )frxil'o, C'&lt;•ntral and ~nuth
relaciones comerciales con )Iéxico y Centro y ~ud-América. En el America. A similar bill was hc•fore tite 1m.•rio11s ('ong1x'F~, lrnring
Congreso anterior se preS&lt;'ntó un ubilln semejante, habiéndolo reco- heen recommend1&gt;cl hy the Pan-A nwri!'fln ('ongrl'/;.'-. Tlii~ hill haR
mendado el Congreso Pan-Americano. Este ubilln ha sido rerisado been rel'ised hy the l"nit('d f;tates Treai:ury anthoritirs und will
por los funcionarios de la Tesorería Federal de los Estados Unido~, y probahly l,c{·ome a In w. Thc bill appoinli' C.~. Rlii'i' of Xew York,
es probahln que pase {L ser ley. En('] bill se nombra i'L loR Rres. (;. Jefleri'on Coolidgc ofl\laF~aehn!,!'Ctti', .\ntlrrw C'arnr~ie of Pt•nnsyl'N. Bliss, de Xuera York, Jefforson Coolidge, de 1\Cassachusett@, Anrauia, J. F. Jfonson of (ieorgia, Chark•s R.' Flint of Xew York,
drew Carnegie, de Pennsyh-ania, .r. F. IIamion, de (ieorgia, Charles
R. Flint, de N'uern York, Enoeh Pratt, de 1\Iaryland, ~. O. Thomae, Enoch Pralt of l\Iaryhrn'1, R. O. Thonrns of California, Charh•~ 11.
de California, y Cha rles H. Tumer, de l\Ii~souri, comisionados para Tmner of i\Iissouri, CommiERiO:\l'r~ to takp suhi'criptions fo. i,lo&lt;·k.
solicitar sus&lt;"ripcioues. Se fija en $.}.000,000 el capital, pudiendo The c·apital is fixe&lt;l at $,3.000,000, whir h may he inrrea!'Ctl to
aumentarse á $23.000,000. Drl&gt;cn subscribirse .30,000 acciones antes $2,3,000,000. Fifty thonEun&lt;I ~harei' must be snbsrribed heforc• tl,e
ele que pueda, ser organizado el Banco, debiendo estar exhibido el Bank C'an be organize&lt;I, and 2.) per c·ent paid rlown. Tlwrr
25 por ciento. Habrá 25 diI-ectoree, de lo~ cnaleF 15 debcr,ín ser cin- shall br twcnly--fire Direc·tor1-, of whom fiftee n lll'C to be
rladanos de los Estados lJnidos. Tau luego como estén tomadíls 50,000 l'itizens of tbe l'nitecl Rtate~. As soon as 50,000 Fharcs Fhall
acciones, los subscriptores constituirán una corporación, la cua l ten- ha,·e beeu subi:cribed for, the eubscribers Fhall beconie a hocly
drá los poderes que usualmente corresponden ,í un banco de des- corpomte, and shall hal'e the usual powers oía bn nk of cliscount
ruento y depósito; pero no tendrá derecho de emitir billetes que and deposit; but it shall not hare the power to issue any forni of
tengan circulación en los Estados Un idos: Sn principal domicilio cireulating medium to be used in the United Stales. lts principal
estar,t en Washington ú Nuem York y podr{i eFtablecerocho sucur- oflice shall be in WaRhington or Xe1r York, and it may hare eigbt
sales en otms ciudades de lo&amp; Estados Unidos, y tantas como consi- hr:rnrh offices in other cities in the U nite&lt;I States, andas man y other
deren necesarias los Directores t'n México y Centro y Sud-América branches in 1\Iexiro,Sonth nnd Central .\mel'il'aand the \\'rFt JnrlieR
y hls Antillas. Rcndir,tinfo rmes con regnlaridad al Contralor de la as the Directors may determine. lt Fhall make the usual reports to
) fonedu, y el banco est.'\r{i sujeto :í la inspección de este funciona- the Complroller ofthe Cun-ency and shall be Fnbject to his examirio. 1-e abriga la intención de reunir &lt;le una Yez los $25.000,000, nation.
It is intended to mise, at once, on Fecaring the C'hartcr, the entirr
tan pronto como se obtenga la concesión, dando comienzo Íl las operaciones desde luego. Los principules negocios del banco sentn los $25,000,000, and to begin buFinesF. Tbe cbieftramactions oftbe bank
relatirns á operaciones de cambio con los países Latino-Americanos will be undcrtaking the exdiange busineES wilh Latin American
y abrir crédito á los comerciantes que bagan negocios enh'e los Es- countries and aíford ing creclits to merchunts doing business between
the 1Jnited States, 1\Iexico, Ceutml and ~outh America.
tados Unidos, 1\Iéxico y Centro y Rud-América.

•

�500 •

THE MEXICAN

*

~

~ONOTUCK PAPER CO.,
H0L Y0KE, Mass., U. S. A.,

ALFREDO A. FOX
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Papeles de lustre para Litograña, y
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CALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11.

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de todas el=.

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para balaustrados de bancos,
guardaventanas, abastecimientos de

establoeo\ Ji,tones, etc., etc.

ÍHE GILBERT &amp; BENNETT MFG. GQ.,

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*

•

MEXICO.

Personaf.-El Sr. Richard Kent ha renunciado su puesto de üerente General en México de «La l\Iexicana,11 compañía que tiene su domicilio en París y cuyo objeto es negociar en tierras y minas en México. El sucesor del Rr. Kent será l\Ir. B. Schiff.

CO.M:MISSION .MERCHANT.
On hand Orizaba and Córdoba COFFEE and TonAcco of tho
finest brands, at moderate prices, either for Exportation or Domestic Consumption. Brancl1 houso, Orizaba, Callejon de Rocha Núm. 2.

• • •

A.lso sole agent of the celebrated brand of Clgar •LA FAVORITA• of San Andrés
Tnxtla, Veracruz fonnded by Rodriguez nnd Mimvnte in 18i6. A large stock on
hand.

Mexican General Land Mortgage Company.-Los accionistas de esta
compañía autoriwron, en Junta celebrada en Londres recientemon..
te la emisión de mies adicionales para pagar las obligaciones pcndi~nt.:s y hacer obras de mejoramiento en la propiedad de la empresa.

ThB Trnst, Loan &amp;A[BilCY Co. of MBiico, LimitBd.

Lisa, Estañada, de acero
galvanizado, laton y cobr e .

*

Productos de Ferrocarriles.-Los ingresos locales, en bruto, del Interoceánico, correspondientes á la semana que terminó en Febrero
6, fueron $37,127.23.
Los productos (en bruto) del Ferrocarril i\lexicano (de Yeracruz)
en la semana 6~ del mes en curso, ascendieron ú $62,127.92 contra
$82,HH.15, en la correspondiente semana de 1891.

Mining a nd Railroad Supplies of every
dscription.

DE COLA ANIMAI:. SECADOS MECANICAME!'i'fF

*

Munícipal.-Los ingresos de la :\lunicipalidad de :'.\féx ico, durante el
mes de Enero último, ascendieron á $,125,175.36, y en Febrero l ?
había en caja un saldo de $150,343.69.

" ZORRA" DYNAllITE, AllERICAN BLACK POWDER, ENSIGN
- -AND BICKFORD FUSE, - -

FRBRICANTES DE

*

*
*
Municipaf.-The rereipt.~ of the l\funicipality of :\Iexico during thc
month of January last amountc&lt;I to $325,175.36, and the balance of
cash on hand on Feb. 1st was $150,543.69.
*
* *
Railway Earnings.-ThA groes local receipts of the l nlerocean i1·,
for the woek on&lt;l iug Fcb. 6th, were S,17,127.28
The gross recoipts of the l\Ioxil'an (Yeracruz) Raihray duriug tho
6th week ofthe current year amounted to $fl2,127.92 agaiust$82,164. l,1
iu the corrE'spondi ng period of 1891.

*

*

*

*

*

Personaf.-:\Ir. RicharJ Kent has resigncd the position of general
manager in ~Iexico of La l\Iexiraoa, a company that has its headquarters in Paris all(l has for its object the operntion of lands aod
mines in l\Iexic). Mr. Kent will be succeeded by Mr. B. Schiff.

*

Mexican General l anri Mortgage Company.- The shareholders of this

company, ata meeting held in Lornlon recently, Yoted to authori; e
the issue of addiliorutl debeutures to pay off existing obligations
and to develop the propcrty.

61 MOORGATE ST . LONDON, E. C.

Compañía An[lo Mexicana de Préstamos y A[Bncias.
ESTADO DE LOS BANCOS EN ENERO 31 DE 1892.- BANK BALANCES, JANUARY 31st, 1892,

- SOCI EDAD AN ONIMA-

Capital suscrito .........................€ 500,000
Gerente......................................................
Sub-Gerenw ..............................................
.Banqueros.................................................
Abogl\dos} ................................................
.............................. ...... ...... ......

BANCO DEL )l01'/T.E DE PlEDAD.-TUE ~ONTE DE PIEDAD BANK.

G. M. Stewrut.
H. Champjon Jones.
Banco de Londres y México.
Sr. D. Alfonso I.ancáster Jones.
Sr. D. Pablo Mart!nez del Río.

La ComJlllilla se encarga de toda clase de negocios financieros en México y en
Londreb, especialmente de la negociación y agencia de préstamos, admlnistmclón
6 realizacl6n de Propiedades; representación de Compaillns, ejecución de obras
púbUcas, etc.
Para Informes dirigirse á. la Oficina de la Compaflla,

F;b,icu. GEORGETOWN, CONN, y CHICAGO, ILLS.

CALLE DE GANTE NUM. 11 1 MEXICO.

-UN-

PRIMOROSO

on tono,

PIANO

TOQUE

A~IERICANO
SIN

YLA PERFEGGION

RIVAL

DE

PASil"O.- LJ.\ Bll,ITl&amp;s.

Acllrn.

Pasirn.

Assels.

I.Iabllities.

Caja.-Cash.................. .................. ···················11·········
Depositarias y almonedas.-Loans 011 articles J)8Wned............................................................................. . J.08i,ll110
Muebles y ensercs.-Fumlture.....................................
2i,231 63
Hi potecns.-Mortgages............................................... .
41,801 32
23.;,416 03
Cuentas deudoras.-Accounts current, debtor..............
Liquidación de sucursnles.-Liquidatlon of brnnches
14,774 20
;;;4,42;l il
Flucas.-Real Estate....................................................
'.?'),018 00
\'alorcs en suspenso.-Bills due, but In suspense... ..... .
Caja de ahorros.-Savings Bank ...................................
Depósitos personales.-Personal dcposits......................
Depósitos al porlador.-Deposits to bearer...................
Depósitos judiclnles.-Legal dcposils...........................
DepositO'l por remates judieiales.-Depo,;lls for 1~¡,-ai
sales.................................................................... ······
Restos caducables.--Forfeitablc balances....................
Restos sobmntes.-linclnimed balance ol sales........... .
Demastns de cnsas de empefio.-Excess from prh·ate
pnwn brokers............................................................
c uentas acreedoms.--Aceounts current, credltor.........
Liquidación de sucursales foraneas. - Llquidation uf
exterior bmnches................:...................... ·· ············
Emisión de blllete~.-Circulation ............................... .

42 y 44 Cliff St., Nueva J'ork, y 148 l ake St., Chicago, 11/s., E. U. de A.

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F.xistcndl\ en cnrtent.-Bllls discounted ............................................ l.4!0, 100 ~~
;Jhl,\l(fJ \1()

c,o 00
11,:!0'l 3i

J,:JQ;l :18
7,091 68
41, ln 10
l,40'1 38
3,i 85 0-l

J.5()3,20-I 3'.l

BancJ Internactonal éHtootecmo de M
énco.-:nterna11ona1 lortgage Bank o! Mexico.
.\(T11·0.-.\SSETS.

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Cartem.-EfectoS descontndos.-Bills dl~counte&lt;l ............................... J.825,1106 fo7
PréstamOI' hipotecarlos.-Loons on Collatcml.................................... l.82!!,Sl9 7;¡

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Fondo de reserl'a.-Reserl'e fund .................. :····················•·········· •·
18,100 00
cuentas acree&lt;loms.-Accounts current, cred1tor ............................... l.ll~,496 0-1

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Existencia en c,1rtera.-Btlls SCOll!J •.•.•...............•.••......••..........

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c·11¡1itnl: 1·t1111id11&lt;i cxhibidn.--C.tpital ............................. , ................$
Bllletes en drculaci6n: antigua emisi6n.-Notes in circuliuion: old
issue ...............................................................................................
Billetes en circulación: nueva emi.sl6n.-~otes in clrculation: new
issue .................... .......................................................................... .
Cuentas corrientes acrcecloms.-Aecounts currcnt, creditor.......... ,.. .
Fondo &lt;le reserva.-Reserve fund ......................................................
Fondo especial de reserva.-Spccinl reserrn fund ...............................

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627,968 00
51,000 00
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'-v-'-

Capital: cantidad exhlblda.-Paid up CaJ?ilal... .................................$ i,j(),000 00
Capital: pendiente de incorporarse.-C11p1tal not yet lncorpomted ... .
50,7:17 95
BIiietes en circulacl6n (antigua cmisl6h.)-Bllls in cireulatlon (old
issue) .................... ...........................................................................
6,i 97 3S
Blllctes en tirculnci6n (nuern emisl6n.)-Bills in circulation (new
issue) .............................................................................................. . 140,&amp;il 3~
Cuentas corrientes aereedoms.-Aceounts curren!, eredltor.............. . 431,538 :J:)
Fondo de reser1·a.-Reser1·e fund ............... ... .................................... .
67,500 00

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--$ 2.Q:",.;,m IJ
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501

T HE M EXICAN FINANCIER.

FINANCIER.

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ACTf\'0.-ASSETS.
l 'apitnl no exhibido -Cnpnid l'llPil!ll ................................................S :J00,000 00
Carien¡: Docum.cntosporcohmr.-Btlls discounted.............S3.15,935 AA
Pr..lf;tamos sobre prendas.-Lonns on collatcrul .... 19,52310 ;¡,¡;j,-IJS 98

t·ue11u1s tlcndoms.-Accouut.s currcnt, debtor ......... ........ ..................
Cuja: Exlslencin en meu\llco -Gru,h............... ....................................

2.52,275 40
Jl9,260 oo

S

9'26,994 38

r:1pitt1I: aecioncs emithlll~.-Capital 011 shnres issued ..................... S
cuentas nt·recdoms.-.,\(•counts cnrrent, creditor.............................. .
llilletcs en circulación.-Bills in circulation..................................... .

500,000 00
295,921 38
131,073 00

s

9'26,994 38

l'Asr,·o.-1,IABILJTJES

Banco Yuoateco.- Bank of Yuoatan.
ACTL\'0.-ASSETS.
Cnju: cxlstcuei,1 en cfecllro.-Cn.sh ................................ :................. .
Valores en cnrtem.-Dills clis&lt;:ounled .............................................. .
C:uentns corrientes deudoms.-Accounts cnrrcnt, debtor..................

:)i9,128 36
l.0'.!8,020 51
248,071 97

S

l. 65.'i,220 8-1

PASl\"0.-Ll.IBIUTIES.
Capital. Acciones lllUilidas.-Cnpital on shares issucd ....................S
Emil.ión. Billetes en circulncl6n.-Bills in circulation .................... .
F ondo de rcscrl'n.-Rescrrc fund .................................................... .
C'ucnlqs corrientes 11rrceclorns.-Acrou11ts cnmnt, Cl"\Xlltor ,.......... .

i00,000 00
7().J,iiG 00
1.;,9¡9 51
23.J,46.5 33

S 1.6.55,2".lO 8-1

•

�502

503

THE MEXICAN F1NANCIER.

THE MExICAN FrNANCIER.

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RAVELERS
DE HARTPORD, CONN.,
-&amp;'l w-

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BENJAMIN McLEAN y Co.

Cbmpaftla dd Rrol cúl Mo11le 11 Padrnca,-(2,5b4
acclones-~l1ares) accl6n-6hare..................
DijlcuUad. y a11aas-a vlada,-frec-Barra........
Moclc:uma,-aviada-free ...............................
w Cbnul~ viada-free...............................
Cbmpanla &amp;mla Gtrlrudú 11 an=,- aviadora
-payablc....................................................
C\mlpaJUa Sauia Gerlntdú 11aM1tU&lt;,-avi11das-

KANSAS CITY, MISSOURI, E . U.
Comeroiantu al por mayor en SEBO, GRASAS Y JlANTECA.

COIPWIRFJ DE PIEL~ Y L!IA,

Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota
al calce de esta circular, que verá la luz desdo ahora regularMás Fuerte del Mundo.
mente.
Tenemos el gusto de participar 1t V. que peseemos más facilidades
pam llenar los pedidos que se nos bagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
.l~llllS)IO L.1 .IIEJOR DE
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. loJl preCualquiera Compañia de Seguros.
cios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SE»o.-EI mercado ha sido quieto y flojo durante la semaNo existen Pólizas Sobre la Vida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan na pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escas.'Ul existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
--tanto dinero.-prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
A CTI VO,
SOBRANTE,
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7? centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.

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[International. and Morw:a[e Bank of Meneo.]
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Circular Letters of Creclit,
Drafta by Cable,
Local Exchange.

Deposits,
Dis&lt;.'Otmts,
Open Accounte,
Collection ofdrails, couponF, etc

1

Mortgages redeemablo in 23 years by annuities of Oper cent., pay
able quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE BO:t-."'DS
drawing inlcrest at 6 per cent., it being at tbe option of tbe debtor
to redcem the Balance ofthe principal atan y timeand witb MORTGAGE BONDS.
The attention of tho public is respectfnlly called to the importance of these bonds.
Tbere is no invcstment SAFER because they are guaranteed by
:i first mortgage upon real estate of double tbe amount.
The Bank will furnish ali kinds of written reporta relating to its
operations upon application.

Joaunín de Trneba,

J. de Tere~a Miranda,

CASIIIER.

PRESIDENT.

CITY OF MEXICO

Kansas City, l\Io., E. U. A.

:!00
225

r,oo
20
25

40

so

rn xrora~t;r~~f:~~~~~1!:'.'.'.~:~~~.:·.I.~.~

Negociar161t GuMalupe Frcs11illo,-a,·iada-frec.
2~ Haedo. Purl;iima Gramlr,-10 accione.•, acción.
15,000 San TP.6/UO ddOyarnd......................................
12,000
~~~~~~~.::-~.~
4,500
3500 El .Hilagro..................................................... .
' 6 Guadalu~ Hida/go,-Payable and fn.&gt;e......... ..
:ro La Trimdcul, El Chico................................... .
400 01' 11 Cbnln,-Barra a,·lada .............................
150 C:11ió11, Hacienda de Beneficio........................
23 Scmia RIJla T1a111uja/111&lt;1.-n viado~ y uviudon.·~.
50 San Ándtl,.....................................................
1~ Zonbo.............................................................
Scm PolrlciD La Palma, aviador.......................
23
PalriciD ÚI. Palma, aviado........................
2.000 San
250 Cl:rro llll&lt;irado ................................................
200 Qtgt1Ja111t II San Ramón, Teplc.-avladora y
av!ada-payable and free ...........................
3,;,00()
20,000 Cm1Ct'})Ci611, Catorce, E. de s. J,. P. 2, 100 accns.
8,000 San/a Gertrudúy ane.zM.-Tlalpujnhua, 3,000
share.~ (acciones), avlador(n;.~blc) .........
4,000
400 ABl11ria11a •Zac~terasJ. a~r16n ........................ .
1
8,000 Smt Josl- .uarat"Ulm,
1cecu del ..1/0111.e,-hare ..... .
00 Stm Ftli~ de Jaú! ..........................................
15 Gard1dü&gt;, Bar-barra......................................
(j() Abtmda11cla, payable ....................................
Prrtgrino,..................................................... .

1~:a~=ri~1~::~.:·'.~~~..'...

é'0,000

280

20,000

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8
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JO
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JO

20

20

10

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lj,000

;,oo
12.&gt;
400

r,o

12

~1,000

a

30

CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Papel.

Dinero.

Asked.

llld.

Hecho.
Done.

Papel

Dinero.

Aued.

Bid.

Hecho.
Done.

1½ p. c.
Matamoro..........
Mazatli\11 ........... P. 1 p. c. ,. 2
4
par
Mérida ...............
"
pnr " 1 .1 ' '
Monterey........... .,
~7• "
"
par
Morelia..............
par " 2
Nogales.............. "
pnr " 2 ,
Nue,·o La redo.... "
par " 2
Oaxaca .............. "
" i
¡.:.
l
p.
c. B
Orlr.abn..............
. 2y.
pu.
Pnchuca ............
4
¡ Parral ............... .,
"
par
1
Paso del Norte ...
Puebla ............... "
Jllll' " ½
" 1
"
Qucrétaro .......... ,.

pBr D.3 p. c.
Acapnko. ............
Jlflr "2
Agul\S('allentcs ....
campeche ...........
" 4
par " 2
Celaya................. "
par " 2
Chihuahua.......... "
par " 3
Chil)lflDCingo ......
p&amp;r "4
COLlml\ ................ "
,, 2
Cuerna.vaca......... "11
,,
par " 3
Duran~··············
,.2
GUl\da ajam ........ ,.½p.c.
Jlllr ., 1
GUl\najlll\10 .........
)lflr .. 1~ "
"
r111r ., J

~::S::::::::::::::::::

Stllllllo...............
San Crl~lóblll... ..
San Luis Potosi..
Tabasco .............
Tamplco ............
Tchuantcpec......
Ter.le .................
To uca ...............
Túxpnm.............
Veracruz...........
Villa Ler&lt;lo........
ZaCA le&lt;'llll••.•.....•.
Guaymas ...........

"

1

COTIZACIONES, ETC., Y.IERNES,
CAMBIOS.-EXCHANOE.
r,o d1a.s.
SIJ:ty days.

A la

vista.

Slght.

J,ondl'Cl!.-(l,0ndon) ............ ... 3,i-3.i).
S.6.i
Pnrls.~P,u!.~\ ....................... . 3.Gi½
Nueva\ ork.-(New York) .... ..
S.'fl~-39
•&gt;
ll' q
Alemania (Gennany)............. 8.00-•.
-!l"I,.
-· /1 / •l •
20-21 p. c.
~pafia (Spnln).......................
t6-:?I! p. c.
Habana.-{llavo1na) ...............

···-·\•1

Acciones del llaneo Narlonnl.-Notlonnl Dank Shares•
En México, pesos.-(In México, dollnrs) .........S 13~½
En Pnrls, francos.-(ln Pllrls, fraucs)............... 500.00
En Londres, libra.•.-4In London, pounds) . ....t 11¼

Papel.

Dinero.

Aalted.

JlM.

pn.r

"
"
"
"
"" 1
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par

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Hecho.
Done.

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"3
pnr .. 2
pnr 1 ., 6
p. c. ,. 3
par "2
par ,, 2
P. \•p.c. Par
D.2
]
P.
D.1
par D.3

1

"

P. M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P. M.

Acciones del Banco de Londres y México.EmpréstltodeFerrocarr!le.•.-(Ra!lwaySubven•
Shares o(Ba.nk or Londou and Mexlco (SlOO
tloa Loan).................................................... bl
pagado&amp;-J)llid) ...........................................5 210
Emprestito Municipal Mexicano.- (Mexknn
Descuento de Bnncos.-(Bank dlscount).......... 9-10 p.c.
Munlclpal Loan)........................................... r~;•,í
Dinero on cuenta corrieate.-(Money on cur1Bonos dela Deuda COnrolidadn, Interior, col!- ,
rent account)................................................ 10 ..
zación en Londres.-(Bomls ofthc ConsolidDescucnto del llank of England...................... 3 .,
nled Debt, Interior, reyable In ,1h·cr, London quotatlon) .............................................L :?:,~.í
Certificados de alcnnre~............................... :J:l-:!1
FONDO PUDLICO'S.-PUDLIC FCND. ·
Plata en bnmLS en Londre•.-(Sih·er bars, In
Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1685.
London) ...................................................... d. 41'~
-(Bonds of consolldatcd DeLt. June 22 ISSó). 31'{ Plata en barras cu Nueva York.-( Sllrer bors
Bonos de la Deuda Nacional consolldada por
la New York)............................................... ~~1{
ley de Mayo 'rl de 1889.-Bonds of ConsolldPesos rnexíCAnos, en Londres.-(licxlcan dolated Debt created b)' law of May ?:I, 1889).... '.!1-::?5
lars !nLondon) ........................................... d. :m;-.
Emprestlto Mexicano del 6 por clento.-(MexPesos mexicanos en Nuern York.-llexlcaa
lean 6 Per cent. Loan) .................................. 81 p.c. dollars, In New York ................................. c. O.iO}~

BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.

.06i
.30

Muestras y cualesqui~ra otros informes que se nos pidan los faci(3er. Orden de San Agustín No. 2)
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
TELEPHOXE 38,
Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.
Dirigirse á Benjam,i1i McLe&lt;m y Oo.

~ w

-free......................................................... .
PJbdl/Jn,-avlada-free. ................................ .
Dinamila y m1exa.o,-nvladoras-pnyable ....... .
Dinamlta.-al'iada-free ................................
&amp;&amp;rrw l'itj11,-avladora-pnyable ................ .
R=m 1·iQo,-a ,•l1\lla-rree.......................... .

Ferrocarril ;l[exlcano, primera preferencia.Mcxlca:: nlilway, first prer. Ex......................
Or&lt;linar!as(ordinnl'Y. Ex) ................................. :!f•,

Los precios cotizados en esta circular están sujetos 1t los cambios
del mercado.

Esperamos se sirva favorecernos con sus órdenes.

3a. Calle Sur 1,067
P. O. Box 296.

500

San Buamrent11ra,-Share.-accl6n.-a\'lada.

:i~.49

Todo el sebo, grasa, etc., fabrimdo por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mnno es de 69 libms y está empnmdo en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores pam la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 p 8.
La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagau
así como á la. remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relati,·os á estos artículos so suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Espailol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entreb,ados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansaa City, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago 5&lt;: h~rá ya sea en Kansas City, 6 en
Nueva York al recibo del conocumento.
El sebo I la grasa animal podrá empacarse, si se deseare en envases de boja de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peso ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madem. Por tales empaques'baremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4
arrobas de sel:io.

500
1,360

Luz................................................................

Sehó.-Deprimeracalidad (último grado de perfecci6n)A.A. l.
ói
,.
Do primera calidad A. l.......................................... - "
Superior _de los .fabricantes, becqo á máquina............
ók
,.
De superior calidad hecho á mano en panes..............
5k
.,
Número 1 hecho á mano.........................................
5
.,
Fabricación de máquina grabado B..........................
4l
Grasa.-Extraida del sebo.......... .......................................
4!
Sebo.-De segunda clase Número2.....................................
4i
,.
Selecto de carnero..7..............................................
Grasa de primera calidad blanca........................... .. .. ... .. ...
4½
,, ,,
,,
,,
,, grado B.............................
4¼
,. ,.
,,
,.
amrarilla .... .. .. . .. .. ... .. .. . .. .. .. . .... .. ..
Sf
,. ,,
,.
,.
obscura......................................
3f
Estearina «Oleo» de primera clase..................... ..... ... .........
7½
,,
Sebo Número 1...................................................
51
,,
Grasa blanca............................ .. .... ..... .. ... .. .. .. . ..
5l
,,
,. amarilla...................................................
8t
Aceites de manteca, su~rior calidad,selecto ...............galón, $0.40
,,
,,
.,
calidad extra............................... ,,
.46
,,
,,
,,
segunda clase extra..................... ,,
,,
,,
.,
tercem clase extra Núm. 1............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,
:: Pez~ilas d~ Yacaa el mt·~¡~~t~·~~~ii~d~·¡;~~~ ::
,,
,,
,, ,, Número l. garantizado puro.... ,,
Manteca para comer garantizada legítima de cerdo..............
Cera Yirgen.... ... . .... . ... .. ... . ... . .... . .... . .. . . ..... .. .... ... .... ... ..... ...

1,800

~u:::·:.:::::·::.:::::::·:.:::::::::::::::::·:.:::::::::::::::::
Cbrmffl...........................................................

$3.246,908,39.

W ALKER 8?, BULLARD,

2,000

and free ...................................................... 1,OO(H):)()
Sorprc8&lt;J,-nucva emisión,- new emisión ½o.
000
Soledad-a,iada
,1
,.
¼o500
&amp;goewci6n de Marar11Jas,-aviadoras-pa¡·able ............................................................
1.750
Negociación ele Mara1•/Ua.,,-1wiadn.s-free........
i50

La Más Grande en América.

$1.500,000
Se pagaron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.

a,; 000

32:000

free·········································"······ ..··········
Ami&amp;lad II Qmcordla,-avladllS........................
San R(ifad,-avladoras y 11.Yladn.s-payable

COMPAÑIA DE ACCIDENTES

$12.495,992,63

1,500

&amp;plrilu Sanro,-al'ladora-payablc.............. .
Esplritu San1f?L-aviada-free........................
Hcu:inlda cU »01ejicw cU G1uuial11pe,-(nue\'as
-new ....................................................... .
Cbldercma y aneias,-Barra: aviadora ............
()rWD,-avlada..............................................
G!Ultinwl:ln,-barra avlada-free................. .
Rolario,-bnrra a,lada-free........................ .
&amp;m Joú de ws Doradora,-bono aviador...... .
Hacit'n,da./'rogre8o,-(CO&gt;l0 $100--0ost $100) .. .
San Cbydmu&gt; El Bordo,-al'iadora-pnrable..
Sa11 Qiydmw elJJordo,-nviada-frec.............
Polnza,-ayladora-payable ......................... .
&amp;/IL/JÍO ........................................................
&amp;peran:a,-avlador-Guaaajuato................ .
Pulnza-avlada-free.....................................
San V-«:tor/0110,-bnrra a viada-free..............
Sa11ia AIIO,-&amp;Vladora-pnyablc.........., ........ .
Sallia Ana,-avlada-free .............................
La Blanro,-avladora-pn¡11ble................... .
JJlanoo,-avioda-free .............................
Etwino y anr..ra.,,-aviadora-pn¡-able-bam1.
Encl110 11 anam,-aviada-free............. ,.
Artt'Cllo,-avladorn-payable ¾º•········.. ,.
zlrt1'Cllo,-avlada-rree.......... ................ ,.
S. Cbydano Mara1•Ula.!,-al'illclora-pn¡-able .
S. Olyctano Mararülas.-1wiada-free............
&amp;mia Elena Almoloya ....................................

~~t~~~~~~~\.~.~~~~~.~'.~.~~.~.~'..~~'.
..t.'.~:
Ferrocarril Interocr.Anico.-6 p8 debentures....
"

"

Ferrocarril Interoceánlco.-Or&lt;linary
Nacional Mexicano, bonos de primero hipoteca.
-(MexlcanNationalfirst,mortgage) 6 pg ...... 9-1

f¡!:! Scri~~f.1)~~8c~'..~'.~.~.~·.".:-.~~~~.~.~~~~~.~'. 40
bi-\1'1

Preferencc, valor (vaSegunda hipoteca, ria.se J3...... (Second morttue) 1, 10.................. 4-4½ gage, class J3•) 6 p8 ...................................... 12

Redactor responsable, LOUIS

EL FINANCIERO MEXICANO
FEBRERO 1:1 DE 1892.-NOMERO CORRIDO

m.

PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y üE ASUNTOS AGRICOLAS.
&amp;- Se publica todos loa Sábados en la Ciudad df Ihico.-Q.

ll
1

OESP.ICUO, 19 Calle deCadena.-Apnrtado del COrreo519.
DESPACHO E:S- NUE\"A YORK, 7 Bowllng Green.
.Suscricion al afio, PAGO ADELANTADO.- FRANCO DE PORTE.
Repllblica de Méxlco..................S 6 00 1E.~tados Unidos.....................$ 6 00 oro
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THE MEXICAN FINANCIER.
J,'EDRUA.RY J:l, 189"1.-WHOJ.E No. 489.

A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.
&amp;- Publiahed enry Satw-day in the City of Jfexico.-..
OJ&lt;'FJCES, 19 Calle de Cadcna.-Post Offlce Box ól9.
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THE SEEGER &amp; GUERNSEY Co.
7 Bowling Green, NEW YORK.
17 Leadenball Strcet, LONDON.

Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.

Frederick E. Young, Manager of subscription and Advertising Oepartments, City of Mexico.

Suplicamos á Jos su~crltores que nOR a,isen inmediatamente cualquier falta
en el recibo del periódico, lo rnL,mo que tocio cambio de domicilio.
Los suscriton&gt;.s del interior pueden hncer fiUS pngos en timbres de correo 6 en
giros sobre banqueros y comerolautcs de esta ('apita!.
_ _ _ _

Su~rlbers wlll kindly nolify us prom¡,tly of failurc lo rer~h·e the rapcr, aud
o.lliO of ch11nge of address.
Pnymcnt.~ Ly StL"&lt;'rlbers In the Interior mny be madc in Postnge Stam~ or
drafls on bankcrs and merchants of tbi.s capital.

13ouligny y Cia. Sucr., Impresor, Cira.baqor ':( F;ncuaclernador. Rebeldes 1, México.

•

�504

THE MEXICAN F INANCIE&amp;.

LOWELL EMERSON,
Presidente.

WALTER H. STEARNS,
Secretario y TePOrero.

1944.

pleto, produciendo de 1, 1 ¼ y
barriles de buena harina
por hora, ó si se

1891.

anaae 1s1ana cara Boara ca.
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                  <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 21, Febrero 13</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

EL FINANCIERO MEXICA
y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.

Vol. XIX.

•

MEXICO, Sábado 20 de Febrero ele 1892.

OFICINAS DE DESPACHO ,y REDACCION:

OFFIOE AND EDITORIAL ROO~

.e

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado del Correo, 519.

Post Office Box, 519,

AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:

GENERAL FOREIGN OFFIOES:

7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadonhall Street, LOl--.TJ)RES.

7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LO:NDON.

CARNEROS DE RAZA SOU'l'IID(J\VX

SOU'l'EDOWN SHEEP.

Xo hay quizá raza, de animales domésticos en cuyo mejoramiento, por medio de una acertada elección de los animales do cría, se haya obtenido el 6xito 11ue con los carneros
de raza Southdown. Después de 50 aiios de atender con el
mayor cuidado á la cría de tan hermoso animal, tenemos
ya hoy un carnero perfecto de lana corta para el rastro. El
earncro Southdown de ahora no tiene cuernos; su cara. y sus
piernas Ron de un color moreno obscuro; los cuartos delanteros son anchos y profundos; el lomo es ancho; las costillas
están muy bien repartidmi; los cuartos traReros son llenos y
robustos;la cola está bien colocada, y
las piernas son relatí ramente cortaK,
con mucha belleza
de corte en el hueso: en suma, el carnero de esta raza
es casi un tipo de
simetría. Sin embargo, los ganaderos siguen haciendo esfuerzos para
mejorar aun mú~
esta especie. Dos tlc
las mejores cualidades de los carneros de Southdown
son, su robustez y
su constitución sana, debiendo tenerse cuidado ele no destruirlas al tratar de modificar la raza. Estas cualidades hacen que el carnero de Southdown
pueda resistir casi todos los climas, que se encuentre bien
en todos los países y r¡uc se amolde á cualquter sistema que
se emplee para su crfa y cuidado. No hay ca.me que se iguale á la de estos animales por su ex.isito sabor, por su riqueza de jugo y por lo tierna. Como l:le desarrolla con rapidez, está en buen e8üulo para el mata.clero á los doce ó quince
meses, á cuya edad pe:;a cosa de ochenta libra8, llegando á
tener á los dos aiios un peso de cien í1 ciento \'Cinte libras.
lDstos carneros Ron dóC'i les y Re crían muy bien con vastu.ras

Perhaps no brced of domestic animals has bcen more
succcssfully improved by judicious selection in breeding
than the Southdown sheep. After fifty years of careful
brecding we haYe, to-day, a nearly perfect mutton and
shorl:r-wooled breed. Our modern Southdowns havo no
horns, their faces and legs are dark brown; tho forequartcrs
are wide and deep; the back ancl loins are broad, ancl the
ribs are beautifully sprung; the hindquarters are square ancl
ful!, the tail is
well-set, and the
legs are comparati vely short-with
a fine bone. In
short, the breecl is
almost a perfect
type of o,-i.ne symm et r y. But our
best breeders are
still endearnring
to make improvoment. 'l'hc harcliness and sound
constitution of the
modern Southdown are two of
1'·
·, ..,~ \.:. ~. ... .
the best qualities,
,
, l.'("'
and care must be
oxercised so as not to breed them out. 'l'hese enable Southdowns to adapt themselves to almost unlimited changos of
climate, soil, and management. For richness and delicacy
of flarnr, for juiciness and tenderness, there is no mutton
that can equal that of the Sou thclowns. Their early maturi ty
fits ihom for the shambles at from twelye to fiftcen months,
when they weigh about eighty pounds, and at two ycars
they weigh from one hundrcd to one hundred ancl twenty
poun.dR. 'l'hesc sheep are docile ancl thrire well on n,rµficial

H1s.i:ofuA

�506

~ ✓,·
/
'

'llrÜftD{al~ y el trato ordinario. Las ovejas &lt;lan un promedio
--de seis Írsztho libras de lana y los corderos de año, de ocho
á doce Ubr49. Las ovejas son buenas madres y muy paridoras1 resultando un término medio de ciento veinte á ciento
treinta. corderitos por cada rebaño de cien ornjas. Lo espeso
.l y com.P;1'cto del_dvellón del carnedro de So~th~o~vn, hace que
_s._u 1ana se cons1 ere como una e 1as mas uti1es; como es
· - - eot"f:1, fina y rizada, con las puntas en espiral, es muy apreciada para cardarla. Si se cruzan otras especies con el carnero padre de 6outhdown, la cría saca las más importantes
cualidades de áquel; y no se reduce esto á la lana y la forma
solamente, sino á todas las cualidades reunidas. El hermoso carnero padre de dos años de edad, de raza Southdown,
que representamos en nuestro grabado, se ganó el gran premio en la última Feria de Ganado Gordo en Chicago.

pastures ancl with ordinary treatment. The ewcs areragc
from six to cight pounds of wool; yearling rurns eight to
twelvc pounds. Thc ewes are goocl mothcr,, ancl ,·cry
prolific-a,·eraging, per flock of onc hundrecl ewes, from
one hundrcd and twenty to onc hundrcd and thirty )ami,~.
Thc dense and compact flec&lt;'c of Soutlulowns is one of the
most useful of our wools; short in staple, fine and curling,
with spiral ends, it is gencrally used for carding purposes.
Other brceds of sheep crossed by the Southdown ram
uniformly partakc of thc more ii1!portant characteristics of
the latter. This is not conccntrated in either wool, carc:ass,
or form alone, but in ali these characters combinecl. The
beautiful two-year-old Southdown mm, whose portrait is
1,,rcsented herewith, captmed the grand sweepstakes at the
last Chicago Fatstock Show.

GANANCIAS EN EL CULTIVO DEL TABACO.

PROFIT IN TOBACCO GRO"\Vl JG.

Un corresponsal de un periódico de la Carolina del 8ur,
E. U. A., dice lo que sigue:
"A los que no saben el valor que una cosecha de tabaco
representa, les quisiera yo citar algunos cjemylos que se me
ocurren según voy escribiendo. Hace dos aiios ~Ir. R. H.
Ricks, de Rocky Mount, C. del S., vendió una cosecha de
25 acres á 40 cents. libra, sacando una ganancia líquida de
$8,000. En 1889, l\Ir. Runion, del Condado de Madison,
levantó 16,232 lbs. de hoja, que vendió en $6,587.50. Después de p3.oaar todos los gastoi&lt;, le quedaron líquidos .........
$4,537.50. En Lucama, en la parte oriental del Estado,
Mr. Lucas realizó $500 de un acre en el cual plantó tahaco
el afio pasado. Cerca del mismo lugar, l\Ir. Armstrong sacó
$10,000 de una sola cosecha. Si nos detenemos á tomar
un solo ejemplo de la Carolina del Sur, podemos elegir á
Mr. F. l\I. Rogers, hijo, del Condado de Florence, que sacó
$9,490 de dos cosechas de tabaco. Podría citar docenas de
casos en que los plantadores de la Carolina del Sur han
recogido pingües cosechas, pero me lo impide la falta de
espacio.
((Quiero dar des&lt;le un principio una voz de a\'iso al lector.
Para cultivar tabaco se necesita prestar una atención cuidadosa y cansada á los detalles. No se puede conseguir una
cosecha con el abandono en que puede dejarse un plantío
de algodón. Si el plantadnr es persona descuidada, una
persona que plante y cultive á medias, rnlc más que no se
meta con el tabaco, porque de todos los plantíos es el más
fastidioso. Debe atenderse bien ó abandonarse por completo. Si se emprende su cultivo con la deliberada intención de atenderle como es debido, se Yerá que la dorada
hoja rinde pesos de oro que mu á dar al bolsillo del plantador. Pero á menos que así se haga, Yale más dejarlo por
la paz.»

A correspondent of a South Uarolina, l.:. 8. A., paper
says:
,c'l'o thosc who do not know the ,·ahtc of thc toh.u:co erop
as a moucy-gcttcr l would like to note a fcw example
which cum1• up at raudom as I \\Tite. Two ycars ago )Ir.
R. II. Ricks, of Rock y Mount, H. U., solda twenty-firc acre
crop at forty cent.~ por pountl, realizing a clear profit of orcr
S ,000. In 1 99 )fr. Runion, of )fadison Cuunty grew 16,
232 pounds of lcaf, whieh hrought him SG,5 7.50. Afler

NUEVOS LIBRO .
Ara,1cel de Aduanas de México, 1'.íie1:o y Antiguo. 1i-ad,,,.,.ión
al inglés. Publicado é impre.so J&gt;Or F. P. Iloeck. Podemos recomendar cordialmente esta obra como rnrsión fiel y clara
de la edición oficial original. Felicitamos al , r. Hoeck por
el acierto con que ha sabido dar cima á tan laboriosa empresa. Además del Arancel, el volumen contiene muchos
datos de utilidad é interés para los viajeroR

507

THE MEXICAN FINANCIE&amp;.

THE MEXIC.A.N FIN.A.NCIER,

paying all expenses he had a neat sum of 4,537.50 Jeft.
At Lucama, in the castern part of tbe State, Mr. Lucas rnade
500 worth of tobacco on n single acre last year. Kear the
same place Mr. Armstron~ clcarcd $10,000 on n single crop.
If we stop lo takc a Hinglc cxamplc from Routh Carolina,
wc can sclcct ~Ir. F. :\C. Iloger:;, jr., of Floren('c Uounty, ,rho
clcurcd 9,490 on tiro crops of hright tohacco. I could cite
dozens of largo yields fro1~1 Houth Caroiina plante~, lmt the
,rnnt of spacc forbids.
ffln the ou~et I wish to souncl a note of warning to tite
rc.1.dcr. To grow tolmcco t'l•1¡uircs teclious and l'lo;;e attenlion to delaill:!. You can't grow it in thc ~lipshocl way you
would grow a crop of cotton. If you are a carcless plan ter
onc who half plants and half cultirntc8, I adrise you to let
toba('CO alonc; of all crops it is thc most fastidiowi. You
must gi,·c it elosc ancl undil'ided attcntion or Jet it alono
altogetbcr. If you will undrrtake to plant it and will benrl
c,·cry energy to makc it a succe:;s, you will find the golden
weed pouring golclen dollars into your pockct. But unJe8~
you girn it thc closcst attention Jet it alone.,,

E"\V BOOK '.
~1Jexican_C11.,tom-lI011.,e Tar(ff, Xezc and Old, ,~·nr¡lii:!li Trcm.s{11~1011. Ed,tetl_ and Pri11t¡ by P P. llorck, C'ity rif ,lfrxil'o.
~\ e c~~ cordw.l~y rccommend this work as a faithfu l nml
111telhg1blc YC1'S10n of the original o/licia! documents. We
congratulatc Mr. IIoeck on his highly satisfactory performanc~ of a labori_ous undertaking.
•
Bes1d~s thc tar!ff, the volume bcforc us contains a great
mass of mformahon of u1-1r ancl interest to trawllrrs.

ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY

ESdifícil hacer 11ue los miembros de un ayuntamiento J'l' is ,·ery difficult to makc members oftown gornrnments
comprcmcian hast.'t qué grado puedeeYitarse la propagación de las enfermedades. l'n escritor inglrH r¡uc se ha
ocupado recientemente de la ·aluhridad pública. ha demostrado cuán grande es el peligro á que ésta esta expuesta en
las ciudades súcias, á causi: de la exi:;;trncia de callejuelas
pestilentes, como por ejemplo algunos de los lugares en que
en el corazón de esta capital se reunen como enjambres los
indios más desaseados. «En una población súcia, dice, la.
llm·ia causa que se &lt;lepositen no menos &lt;le treinta. mill&lt;&gt;nes
de 11bacteria&gt;, al ali o en un espacio i:mperficial do una yarda
cuadracla. Un hombro introduce en SUR pulmonc.-; 36 "gérmenes" cada minuto al respirar en una. poblaci6n falta ele
desahogo, y el dohle de esa cantidad, en una recámara ccrracla.11 Es nocirn par.t la salud la costumbre de poner tre..¡,
cuatro y aun mayor número de nilios en una solarecámaraDcberían mejorarse !ns disposic·ioncs referentes á la Yenlilaciún de los teatros, ('afés y demás lugares púhliros. En Filadelfia, algunos renombrados médicos probaron reciente_
mente que el aire de los carritos urbanos e.'ltaba infe.c;tado de
microbios peligroso:'!, generados en la salirn de pai&lt;ajeros enfermos, y el Ayuntamiento de dicha ciudad prohibió inmediatamente que se escupiera en el interior de dichos \'Chículos, multando en cinco pesos al pasajero que faltara á
dicha. disposición. Los carros de los tranrías deberían estar
siempre bien Yentilados, aun (•n los días de mayor frio, y
debería imponerséleR á los conductore. la obligación de cuidar de que las rentilas del techo esturicran siempre abiertas. Hay innumcrahlrs medios de mitigar la peste de los
microbios, que continuarán amenazando la salud pública
mientras no se lle,·e á cabo el desagüe del Valle.

*

*

*

LO,· datos cstadí1;ticos relatirns á mortaliciacl publicados
recientemente por la Secretaría. del Gobierno del Distrito Federal son ,·erdatleranwnte alarmantes. Bastante malo es que el tipo de la mortalidad en la Ciudad &lt;le México
ascienda á la cifra ele 4.65 por 100, pero asusta que en algunos de los submbios. cionde el aire debería ser más puro,
y aparentemente lo cs. el tipo llegue romo en Tacubaya á
7.31, en Mixcoac á 8.08, en Tacuba á 8.22 y en San Angel
.'t 5.06. Hasta en Guadalupe Hidalgo donde el aire es seco
y bastante buenas las condiciones sanitarias, el tipo de la
mortalidad llega á 6.89. Es de notarse que en los suburbios
menos poblados, habitados en su mayor parte por indios,
el tipo baja mucho. Puede, por supuesto decirse en defensa
de algunos de los suburbios, que los médicos de la capital
tienen la costumbre de mandar al campo á algunos de sus
enfermos ó á aquellos de sus pacientes que entran en el período de convalesccncia, y que cuando rstos se mueren como sucede con frecuencia, las defunciones se registran en las
poblaciones de los suburbios donde ocurren. El tifo Y. las
fiebres tifoedeas continuan siendo la calamidad de este Valle, que carece de desagüe, habiendo causado estas enferme- ·
dades el año pasado 1,340 dctimas. Jam{1s tendremos una
ciudad sana, ni lo serán i:-:uR alrededores, mientras no se
consiga el desagüe clol Ya.lle de M~ico y se establezca un
sistema ciontííieo ele atargeas, no solamente para la capital
sino tarubien pam sus ,:uburbios. Se obsen·a mucho descuido aun en poblaciones que como 'facubaya son de fácil
desagüe por la naturaleza montañosa del lugar, pues ocurre
que en muchas C'alles vienen Ít herir el olfato los olores más

understand how much of di~easc is prcventablc. A
rccent English writer on sanitary topics has shown how greal
is thc danger to the public health in dirty cilios ano towns,
from the prernlenc:e of pestilential slnms, like, for example,
some of the swarming places of dirty Indians right in the
heart of this Capital. «In a filthy towri," he says, «no less
than thirty million bacteria ayear will be deposited by the
rain u pon ercry square yard of surface. A man breathes
36 germs e1·pry minute in a. close town and double that in
a close bedroom.,&gt; The practice of placing three, fouror ernn
more children in a single chamher is perilous to health.
Thcrc should be bctt.er regulations for the Ycntilation of
thcatres, cafés and nll places of puhlic rcsort; in Philadelphia, local physicians of repute recently provetl that the air
of the street cars was full of cla.ngerous microbes gencrated
from the spittle .of diseased pa.~sengcrs, and the City Governmcnt immediately forbade, under a penalty of iiYe dollars
for ca.ch offonce, the practico of expectoration in the cars.
'treet cars should be properly ,·entilated even in the coldest
days, ancl it Ahould he the duty of conductora to keep the
roof Yentilators open at all tinies. In a great many ways wc
mar mitigate the pest of microbes which will continuQ to
attack tbe health of the peoplc till the drainage of the Valley is completed.

*

*

*

T HE mortuary statistics recently published by the , ecretaryship of the Federal District Gornrnment are
certainly startling. That the Cit)' of .Mexico should show a
death rate of 4.65 per 100 is bad enough; but that in sorne
of the suburbs wherc the air should be purer-and apparently is-a rate of 7.31 as in Tacubaya, 8.08 as in Mixcoac,
8.22 in Tacuba, and ,5.06 in San Angel is maintained is
alarming. Ernn Guadalupe Hidalgo, where the air is dry
and e,·ery sanitary condition fairly good, the dcath rate is
6.89. It is noticeablc that in the smaller suburbs, populated
largcly by Indiaus, the death rate falls quite low. Ofcourse,
it may be said in defense of sorne of the suburbs that
physicians of tbe capital are in the habit of sending to them
persona suffcring from \'arious disenses, or in a state of conmlescence, and when, as is often the case, these inYalids
die, their deaths are creditcd to the suburban towns. Typhus
and typhoid fern1'S continue to be a scourge in this undrainecl Yalley, these discases claiming, last year, 1,340 victims.
\Ve shall nc\'er haYe a healthy city and suhurbs till the
Valley ~f Mexico is drained, ancl a scientific system of
scweragc adopted not only for the Capital hut for its suburbs
as well. In towns likc Tacuhaya, where with the hilly
naturc of the place it would be casy to proYide good sewers, _
there is great negligence, and in many streets foul smells

�508

THE :MEXIC.A.N FIN.A.NCIER.

repugnantes. El Ayuntamiento de dicha poblaci6n debería
hacer que los dueños de las pulquerías y aun los de las casas observaran las disposiciones relativas á la limpieza.

EL'Jlews de Río

*

*

*

509

THE MEXIC.A.N, F INANCIER.

assail the nose. The .Municipal Gornrnment of that town
should compel the observance of cleanliness by owners of
pulquerías and householders.

..

.

T HE Rio Jn.nei::.-o 1Yeics, a papcr not giYen to exaggcration
and always an ad\'ocate of honesty in public matten;,
says, regarding the conduct of neighboring countries: 11Thc
Ri\'er Plate Republics. Argentina and "Cruguay, are trying

Janciro, periódico que jamás peca de
exajerado y que siempre aboga por ln honraclez en la
administraci6n pública, dice lo siguiente refiri éndose á ln
conducta de los países vecinos:-&lt;,Las Repúblicas del Rio
de la Plata, la Argentina y el Uruguay, están esforzánclosc
mucho para establecer para su propio uso un c6digo moral
diverso del que se observa en el resto del mundo civilizado,
con respecto especialmente á las relaciones entre acreedor y
deudor. T6mesc la historia financiera de los dos 6 tres años
últimos. No tiene ni censura, ni actisaci6n, ni castigo para
los ladrones públicos, los presidentes bribones, los jefes del
gobierno poco escrupulosos, los empleados indignos y los
directores reos de fraude. Derochan los elementos del país
por medio de la extravagancia administrativa, y en seguida
arrojan la carga sobre el porrenir, negociando fuertes empréstitos que despucs no podrán pagar. Atraen el capital extranjero por medio de falsas promesas que no cumplen y
solemnes garantías que quebrantan deliberadamente una
vez disfrutados sus beneficios; haciéndolo en seguida objeto
de abuso y persecuci6n, como está sucediendo en la Argentina. Rechaza á los acreedores, cuyas jm,tas reclamaciones
no puedo satisfacer; se niegan á tratarlos como es debido;
contestan con insultos á sus protestas, y les obligan á sujetarse á condiciones onerosas en las cuales nunca han consentido, como se está haciendo ahora aquí con el proyecto
de conversi6n. Y dcspues so consideran insultados y ofendidos, cuando se critican con toda justicia sus actos 6 cuando se les dice que estos procedimientos no son los que corresponden á naciones civilizadas y honorables.»

hnrd to establish for themselveR. a moral codo &lt;lifferent to
that of tbe rest of the cirilizcd world, especially in regarcl
to the relations of crcditor and debtor. Take the financial
history of the last two or tluce ycars. 'l'bey haYe neither
impeachment, exposure, norpunishment for public tl1iercs,
rascally presidents, corrupt officcrs of st.c·ite, dishonest
employés an&lt;l frauclulcnt directors. 'f h ey waste their rcsources by administratirn extra\'agances and then clraw upon
the future by heayy lonns the sen·ices of which they soon
find themselves unnble to mcct. Tbey entice foreign capital
with specious promises not kept, ami solcmn guaranteeR, deliherately broken whcn obtaine&lt;l and whrn they harn cnjoyed its bcnefits, they turn round and abuse nnd perilecutc
it, as is heing done now in Argentina. They takc the upper hand of the cred itors wbose justc:laims they rannot meet,
refuse to treat with_them proprrly, receive their protests ,vith
open discourtesy, and force upon them improper terms to
which they have neYer consented, as is now being done here
with the conversion scheme. And tbey express themselres
as insulted and offendcd when subjccted to just criticisn1 ,
or when told that these procecdings are not those of honorable and civilized nations.»
·

NUEVOS PERIODIOOS.

NEW ,TOUR AL,.

Cosmos es el título de una reYista ele ciencias y artes, elegantemente impresa é ilustr~da, de la cual es director y
propietario el Sr. Fernando Ferrari Pérez y Secretario de la
redacci6n el Sr. Gregorio Torres Quintero. Por su objeto y
estilo el Cosmos se asemeja al excelente periódico francés
La Nature. Es semanario y el precio de suscripcion $9 al
año.
The Mexican Trad({f" es un nuevo periódico que solicit.c'l. el
favor del público. Es una revista útil y bien impresa de los
negocios de México y aunque en parte viene á ocupar el
mismo campo que nuestro propio semanario, le damos la
más cordial bienvenida y le manifestamos sinceros deseos
de que tenga buen éxito. Su redactor es el Sr. J. P. Tnylor,
periodista muy inteligente y cuidadoso, que antes pertencci6 al cuerpo de redacción de The Tico Republics. Cualquier
periódico que trabaje por eJ. fomento de los intereses de este
gran país, es acreedor á la atenci6n delos que invierten aquí
sus capitales y merece el apoyo público.
•
Reciprocity es el «llamativo» título de un ameno peri6dico
que vé la luz pública cada dos meses en Filadelfia y que
aboga por el establecimiento de relaciones recíprocas mercantiles entre la Gran República y las naciones Latino
Americanas.

Cosmos is the title of a hanclsomely-printecl and illuslrated
review of science and art, of which the manager anrl proprietor is l\Ir. Fernando Ferrari Perez, and the editorial
secretary l\fr. Gregorio Torre1; Quintero. In its clesign and
scope Cosmos resemblcs that excellent French journal La
Nature. It is a weekly, and the subscription price is $9 per
year.
'l'he :Af!':úcan Trader is a new candidate for public farnr.

It is a well-printed and useful record of l\lexican business,
and, although partially occupying the samo field as our owu
journal, we give ita cordial welcome and our wishcs for its
success. The editor is Mr. J . P. Taylor, careful and well
equippcd journalist, formerly of the staff of The Tu:o Republics.
Any journal working for the promotion of the intercsts of
this great country, so well deserving of tbe attention of
inrcstors, mcrits public support.

Reciprocity is the «fetching&gt;i title ol a very brightly written
bi-monthly journal, publishecl in Philadclphia, ami
devoted to the establishment of reciproca! trade relatiorn,
between U1~ Great Republic and Latin American uations.

UN IMPUESTO SOBRE LAS RENTAS.

AN INCOME TAX.

E.N nuestra. sección financiera djjimos Ja se- JNour .financia! section, last week, we suggested

mana pasada que el Gobierno podría obtethat an income tax would yield the Governner pingües jngresos por medio de un ünpuesto ment a Jarge amount of revenue, which would
sobre las rentas, poniéndose así en situación de
enable the Administration to carry out needed
introducir en el actual sjRtema de tributación alreforms in existing methods of taxation. An
gunas reformas muy necesarias. Son muchas Jas
ventajas de un jmpuesto sobre Jas rentas: es una income tax offers many ad\'antages; itis adirect
contribución directa, y en un país como éste, en tax, and, in a country like this where men of
el cual les es fácil á los agentes del fisco saber lo property or engaged in business are easily within
que cada propietario y cada hombre de negocios the cognizance of the revenue officials, it would
posee, sería difícil eYaclirla. Arroja la carga de be cliffirult to ev;cle it. It places the burden of
los impuestos sobre los que m~jor puedan resistaxation on the shoulclers of those best able to
tirla , y con clicho jmpuesto se podrían reducir
'
bcar it, and, when once in force, would make it
otros que ahora pesan en grado gravosíRimo sobl'r determinas elai:;e. de la sociedad, las cuales, practicable to reduce many burdensome imposts
especialmrntc cuando lo.· negocios anclan mal, now weighing heavily on special classes who are
escaRal11ent&lt;' pueden pagarlos. Es un impuesto al often, especiaJly in times of business clepression,
cual está acostumbrada Ja gente de otros países, hardly able to sustain them. It is a tax to which
de modo que tiene en su fiwor el peso do la ox- people in other countries are already accustomed
periencja. ruando la l'ni6n Americana estaba
aud .·o ha. the weight of experience its favor.
tO(lavía en embrión, el hábil estadista Benjamín
l?ranklin era ardiente partidario ele la tributa- ,vhen the American Union was in process of
ción clil'ecta, manteniendo la 01~ini6n de quecuan- formation, that sagacious statesman Benjamin
clo lrn:; contribuyentes pagan directamente al Go- Franklin was an ardent advocate of direct taxbierno, se interesan inmediatamente en la admi- ation, maintaü1ing that when the tax payers pa.y
nistmción económica de sus negocio·. El mejor directJy to the Government they will be imargumento, en fa\'Or de RCm~jantc impuesto, es
mediatcly interestcd in the economical ma.nRll ec¡niclacl. Una nación se somderá pacientemente ú sufrir la carga ele los irnpueRtos mientras to- agemcnt of affairs. 'l'he best argument in favor of
do &lt;'1 mundo crea qn0 &lt;'Sta ('argn está distribuida r:-uch a fax is its equity, its pcrfect fairness. A
con justicia. Es ruando se palpa la injusticia ele nation will submit to taxation with patience, if
que se exima á ciertas clases, do que en rea- e\'erybo&lt;l_y believes in thejustness ofthe burclens
lidacl se cn•en claRC'S privilegiadas, que brota laül on its members. It is the spectacle of unfair
la hostilidad y se proyoca la rensura. :Xo conta- cxcmption for certain classes (in reality the creamos 11osotros con un plan cuidadoRamente pre- tion of priYileged classes) which excites hostility
parado qu&lt;' pudiéramos ofrecer, y por eso nos and proYokcs criticism. ,ve have no carefully
contentamos con haerr indicaciones á las cuales prepared scheme to offer, being content to make
Jes pue&lt;len dar forma prúctica otras personas más suggestion.· which can be put into shape by those
competentes que nosotros. ~upongamos que se more competent than ourselves. Let us suppose
impmiera una contribución nacional sobre las that a National 'l'ax on Incomes (levied after a
rentas, distribuida preyia clasificación hecha de classification of Jess than 600,000 persons into
mrnos de 600,000 per~onas en cuatro categorías. four categories) was imposed. The tax might be
La contribución podría dividirse así.
placed as foJlows:
ront.-i11u,e111c&lt;l.

Cantirtnd
anunl.

Proporc.llto
nlCIL~IU\I,

Pr0\h1cto 1ot:1I

1~ clase 25,000 persona!'l........ $100 S8 33 $2.500,000
2~ ,,
.'50,000
50 4 17 2.500,000
"
3~ ., 100,000
2.5 2 09 2.500,000
:,
4'! .. 400,000
,,
10
84 4.000,000

Tnxpaycrs.

1st. Clas,;.
2d. ,,
3d. ,,
4th. ,,

Ycarly Monthly
Amount Proportion. Total Yicld.

2.5,000 persons.... .. . $100 $8 33 $2,500,000
50,000
,,
50 4 17 2,500,000
100,000 · ,,
25 2 09 2,500,000
400,000
,,
10
84 4,000,000

,57;3,000
Tot.c'll ingresos..................... .. ............. $11.500,000
Cálculo aproximado clel costo ele la reca.ndaci6n, 20 pg .. .. ..... .. ... .. ... .. .. ... .. .. .. .. 2.300,000

575,000
Total reyenue...................................... $11,500,000
Estimnted cost of rollection 20 pg .... .... .. .. 2,300,000

Renta. líquida .................................. .'.... S 9.200,000

Net reycnue....................................... $ 9,200,000

�511

THE MEXICAN FINANCIER.

510

THE MEXICNA FIANNCIER.

La división arbítrariamente hecha, en clases,
&lt;le las personas que habían de pagar el impuesto
sobre la renta, tiene la ventaja de que se quita á
la gente la oportunidad de hacer falsas manifestaciones acerca de sus rentas, y de que en ningún
caso es posible que el impuesto, i se distribuye
con buen tino, e convierta en una carga irresistible para ninguno.
*Cuando Mr. Gladstone defendía en el Parlamento, corno Ministro de Hacienda, su proposición de un impuesto sobre las rentas, dijo, en
sustancia: «Fomentemo · primero las empresas;
clemo á todos los hombres la oportunidad de
creerse una buena renta, y después impongamo.
contribuciones.» Deberían cargarse los impuestos imparcialmente á los mexicanos y á los extranjeros que aquí residen, sin favoritismo de
ninguna e pecie. Hemos consultado sobre este
asunto á personas &lt;le muy buen juicio, interesadas en el bienestar de la nación, y en todos los
casos hemos visto aprobada la idea de un impuesto sobre las rentas bajo el punto de vista de la
equidad y del gran aumento que daría á los ingresos del Erario. Es evidente que el asunto
es digno por todos motivos ele que el Gobierno
lo estudie.
* El impuest-0 sobre las rent:is y la propiC'dad produce en la Gran

Thc division, arbitrarily made, of' the íncome
tax payers into classe, has this great adyantagc,
viz. That people will not be able fol. ely to rn ake
retum of their in~ome, and, in no case, is the tax
likely, if placed discreetly; to inflict an insnpportable burclen on any rna11.

BREVES APUNTES SOBRE AGRICULTURA.

BRIEF AGR ICULTURAL NOTES.

Brctai'ia, .tl4.000,000 al año.

*When :\Ir. rnaclstone. as Chancellor of the
Exchequer, was defending in Parliamcmthis proposition for an income tax, he said , in susbtance:
«Let us first enconrnge cnterprise, gire every man
n, chnncc to make a, goocl inrome, ancl then tax
that income!&gt;J Mexica11R, arnl foreigners resident
here, shonld be impartially tnxecl, and no fayoritism allO\red. \\'r ha\'c consultccl, on this snbject, men of sonnd judgmcnt, interested in the
welfare of the eountry, ancl in r rcry case they
ha\'e appro\'ccl an incomc tax on the ground of
cquity and great proclnctirenes. to the Government. Ccrtuinly, the rnatter is well ,rorth thc
careful stuclv., of the ..\.dmini tration.

EL FERROCARRIL PAN-AMERICANO.

THE PAN-AMERICAN RAILWAY

P OR F. W. 0 0 ~1N. C. E.

BY F. W. CONN, C. E.

(cOXCLUYJ~.)

(COXCLUDED,)

From Escuintla to tho boundaty of San Salvador, the
Desde Escuintla hasta la frontera del Salraclor la línea
atra.\'esaría un país relatiYamonte inhabitado, cubierto ele line would tra.rerso a. comparatirely uninhabited country,
espesos bosr¡nes, en los cuales abunda toda cRpccic do palos cor ered with dense forests which contain all sort.&lt;, of dyewoocls and se\'eral \'arieties of mahogany.
de tinto y rnriaRclases de caoba.
______,.
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* The inromc a mi pro¡l&lt;'rty tax in ( ;real Britain yield abont
.CH ,000,000 yc·a rly.

'fho Depa1i rnont of J\griculturo at \\' ashington has accomplished much good in Europe in the course of tbe labol'S of its agents thore, to make known tho nutritire character of maize, or Indian corn. In Germany and England
experirnents made with Jndian corn mea] hare boen satisfactory, ancl the C:ermans hiwo founcl that ,t bread made of
60 per cent. rye mea] and 40 per cent. maize mea} is excee&lt;lingly agreenblc to the palate. Here in Mexico, where
Inclian corn is cxtensirely used, no one seems to hare
thought of making bread of lhc meal, excepta few foreign
resiclentR. Thcro is no plcm:anter or more nutritious form
of bread than the Americnn «Johnny cakc,n eaten all oYer
the l'nite&lt;l RtateR. It is composed of portions of whoat
flour, maizo rnoal, eggs and a trifle of sugar. It is far more
agreeable than tortillas, and the Ycneznela.111-, who for centuries haro eaten breacl mado of Jndian com mea], are large
and robust men.
* * *
* * *
Para la Exposición de Chicago so ha destinado más de
Overa quarter of a million clollar. ha.,·e been offerod for
un r,uarto de millón de pesos que se distribuirá en premios liro stock prizos at the Chicago Exposition. There will be
para el ganado. Habrá premios para el ganado Yacuno y prizcs for catlle, horses, sheep, swino, et&lt;'. l\fore tha.n 30
para los caballos, carneros, cerdos, etc. Se destinarán más
de 30 acres de espacio para este interesantísimo y útil de- acrfs of space will be giren for this interesting and useful
talle do la Gran Exposición. Nuestros hacendados verán feature of the Great Fair. Our hacendadocR will find profit
que les conviene fijarse efe una manera especial en este por- in giring cRpecial etudy to this clcpartment of the J~xposimenor del certamen, pues so exhibirán los mejores ganados tion. Thc finest cattle and horses of Europe, the Unitecl
racuno y caballar de Europa, los Estados Unidos y el
Statcs, and Canada will be exhibited.
Canadá.
* * *
* * *
~fr. Malcom Forbes, of Boston, h_as hought the famous
El Sr. Malcom Forbes, de Boston, ha comprado el fam oso potro ccAri6n,,, pagando por él la suma más crecida q~e colt, 1,J\rion11 paying for him tlie largest rmm erer paid for a
se ha pagado jamás por un caballo en los . Estados Unidos, horse in thc Unitecl Sta tes, $150,000, or more tban $200,000
in l\fexican silrer.
$150,000, 6 sea más de $200,000 en moneda mexicana.

El Departamento de Agricultura do Washington ha hecho mucho bien en Europa por medio de los trabajos de
sus agentes para dará conocei· allí cuán nutriti\'O es el maíz.
J,os experimentos hechos en Alemania con la harinilla do
maíz, han dado resultados muy satisfactorios, habiendo descubierto los alemanes, que tiene un sabor muy exquisito el
pan hecho de una harina compuesta &lt;le 60 por ciento do
centeno y 40 por ciento de maíz. Aquí en México á nadie
!lino á alguno que otro extranjero se lo ha ocurrido hacer
pan de la harinilla de maíz, y eso que se hace 1111 gran consumo de este grano. No hay clase de pan mús agradable ó
nutritirn que la que en los Estados Unidos se consume mucho en todas partes, con el nombre de ccJobnny cake," y se
compone de diversas cantidades do harina de trigo, harinilla de maíz, hueyos y un poco &lt;le azúcar: es mucho más
agradable que las tortillas. Los Yenezolanos, que desde
hace siglos han acostumbrado alimentarse con pan hecho
de harinilla de maíz, son hombros corpulentos y robustos.

La topograña do terreno en San Sahador es algo diferente, pues ]:1, emita C'S accidentada, abundando en ellas las rocas, siendo muy quebrado el terreno entre la playa y las
faldas de las montañns. La línea toca en Sonsonate, lugar
que tiene mm vía férrea que comunira con el puerto de Acajutla., y penctm t:1mhién en la capital. C. P. Huntington
es dueño do una concesión para la construcción de una línea desde la frontera de Guatemala hasta la ciudad ele San
Sal\'ador, la cual podrín entrar (1 formar parte de b gran
línea pan-americana..

In San Salrndor the topography is somewhat clifferPnt.
The coast line is bold and rocky, and the country between
tho beach nnd the foot-hills more broken. The line taps
Sonsonate (which place has a railroad running to the port
of Acajutla) and the capital. C. P. Hunt¡ingto,n holds a
concession for a line from the bounda.ry of Guatemala to
the city of San Sah·ador, which wonld constitute a portion
of the All-~erican line.

�512

THE MEXICAÑ

THE MEXICAN FINANCH11?.

En Honduras la línea roc1ea por el Golfo de Fonseca, pa·
sando por Amapala, puerto de cnfrada para Tegucigalpa, la
capital, que es á la Yez el primer buen puerto que se encuentra en esta costa, al Sur de Acapulco.
· La línea de la costa baja mucho en Nicaragua, conYirtiénclose otra ycz en pantanosa, pero puede encontrarse buen
paso tierra adentro, y pueden apro,:echarse cosa de 70 millaR
del Ferrocarril ele Nicaragua, pues la línea proyectada corta esta yfa férrea en Chinandega, y. e podrfo utilizar en su
trayecto que pasa por la ciudad de Le6n basta 1\Ionotombo,
en el lago Managua. De ahí á Managua, en el mismo lago, hay un trecho en el cual sería necesario construir ferrocarril hasta encontrar otra YÍa férrea, que podría utilizarse,
desde Managua hasta Granada, en el Lago Nicaragua.
Desde Granada la línea sigue por 1n. orilla del Lago Nicaragua hasta cruzar el punto ele locación del canal y de allí
toma rumbo al Golfo Nicoya, cuya orilla Norte sigue hasta
Punta Arenas. Allí cruza el Ferrocarril de Co1ita Rica, que
está yt1 casi terminado. y llega hasta Puerto Limón, en el
Atlántico, pasando por la capital, ~an José.
Jo es el objeto de este artículo hablar de la maravillo1m
fertilidad y procluctibilidad del , ur de México y de Centro-América, pues he tratado de limitarme Ít hacer una descripción de la ruta que debe seguir el ferrocarril que recomiendo, pero no puedo resistir ht tentación ele decir que este
país puede producir cuanto se produce en cualquiera otra
parte del mundo, lo cual no debe causar sorpresa, tratándose de tierras en lnR cuales abunda la ,·egetación desde las
playas del mar hastn. los 13,000 pies de cleyación. Yo mismo he visto Ycnder en una misma plnza, rnanz!lnas y piñas,
cebada y algod6n, trigo y arroz, pino blanco y caoba, patatas irlandesas y ñame, guayabas y arándonos, quina y abeto balsámico, fresas y fruto del árbol de pan, manzanas silYestres y plátanos, carne de gato doméstico y lagarto tierno,
carne ele res y de mono, hielo natural y pimienta colora&lt;ln;
todo ello producto de cien millas á la redonda.
No hay cambio notable de Punta Arenas á la frontera de
Colombia; pero habrá que hacer algún trabajo fuerte al atraYesar la peiúnsula que termina en el cabo iratacalpo, desde
donde la línea contin(1a bajando por la orilla Norte del Golfo de Dulce á entrar en Colombia. De aquí hasta la ciudad
&lt;le Panamá, el plano ele la costa es algo angosto y hay algunas puntas pedregosas que avanzan hasta la costa.
De la distancia entera entre Oaxaca y Panamú, que yo
calculo en 1,500 millas, habrá una mitad cubierta por concesiones, habiéndose ya dado comienzo á l:t construcción de
vías en algunas partes.
Podrá decirse que corriendo una línea á mayor eleración
se tocaría mayor número de las ciudades &lt;le importancia,
pero yo no Yeo la necesidad ele trepar Ít una eleración ele
8,000 pies para tocar rna ciudad y hajar después (t una altura de 600 para tocar otra.
No puedo hablar con tanta certeza ele la ruta entre Panamá y Guayaquil, pues no he nnclado nunca, pero he recorrido la costa en una pequeña embarcación, que hizo la traYesía tocando los dirersos puertos pequeños que hay allí, y
puedo decir que el aspecto del país parece lo mismo: la
misma región baja y pantanosa, rnriando sólo en su anchura, y sobre lt1 cual se empinan repentinamente las montañas.
Hay, pbr supuesto, mucha regetaci6n tropical, que se mantiene verde todo el año y tiene grandes atractivos obserrada
desd~ {\. bordo.

•

In Honduras the líuc skirts tbe Gulf of Fonseca, passing
through Amapala, the port of cntry for Tegucigalpa, the
capital, and the first good harhor on this coast south of
Acapulco.
In ~icaragua thc coast lin.e becomrs low and swampy
again, but the route hns only to keep inland far enough to
find good going. About 70 miles of thc Nicnrngua railway
can be utilizcd. Thc route strikcs thi. linc at Chinandega,
and could use it through thc city of Leon to Monotombo,
on Lake Managua. From here to Managua, on the same
lake, there is a gap that would harn to be built; then there
is another piece of road that could be uscd frorn l\Ianagna.
to Granada, on Lakc Kicara.gua.
From Granadt1 thc routc follows thc . hore of Lake Nicaragua. until the Iocation of the ca.na! iR crossed, ancl tben
bears away for the head of tbc Gnl f ::"\ icoya, and follows the
north shore of the gulf to Punta Arenas. IIere the Costa
Rica railwa.y is crosscd, which road is nearly cornpleted
and reacheR to Port Limún, on tl,c A tlantir, ria thc capital,
8r111 José.
It is not the purposc of this nrticlc to spcnk of the wondcrfnll fcrtility antl procluctireness of Southern 1\Iexico ancl
Central America, as I ha.re a.ttempted to con fine myself to
a description of the railroad route which [ recommeml, but
I ca.nnot refrain from stati ng that this ronntry will raise
anything that iA grown in any other partofthc world. This
is not snrpri~ing in a counlry where rcgetation is abundant
from the heach lo nn clerntion of 13,000 ft. I hare scen
exposed for Ralc in the samc market, rnssct apples ancl pincapplcs; barley ami rotton; whcat and rice; white pinc and
mahogany. . Irish potatoes and yams; guarns and cranbcrrics; Perurian bark ancl fir balsam; s_lrawbcrries ancl brcaclfruit; crab apples ancl bananas; dresscd cat (domeAtic) nnd
young n1ligator; beef and monkcy; natural ice and red pep•
perR, all produrecl within a radius of JOO miles.
From Punta Arenas to thc boundary of Colombia. therc
is no material change. 'l'herc ,rill he somo heavy work
crossing th c head of thc pcninsnla ,rhirh tcrminates in Cape
:.'l[atapalco, nnd then thr line rontinnes down the northi:;hore
of the Gulf o[ Dulce into Colombia. From herc to fü e city
of Panama thc coast plain is nnrrmr, ancl thcre are Aome
rocky points rcaching to thc const.
Of the cntirc distnncc, from Oaxaca to Pannmn, which I
estimate as 1,!500 miles, one-half is co,-crcd hy concci;sionA,
and construction has begun in serrral places.
It may be claimed jhat a line ata highcr elcrntion woukl
tap more of thc important eiti0s, but I fail to see thc neceR•
sity of climbing to an elc\'ation of 8,000 féct to tap onc city,
nnd thcn dropping to nn · elerntion of GOO fect to reach the
next.
Of thc routc between Panamt1 and Guayaquil I cannot
spcak wit.h so much rerlainty, haYing nc,·er been orer it,
but I ha.re becn clown the const in a small boat whirh put
in at the rnrious f-nrnll ports, ancl can sav th:tt the eountrv
.
looks thc same. Thcre is thc samc low swampy belt, rnry•
ing in width, from which the mountnins risc abruptly.
There is, of course, a elenF&lt;' tropicnl jungl&lt;', whicb is green
the year rouncl, nnd looks yery inviting from ahoard Rhip.

.

Partiendo de Guayaquil hay un pequeño tramo &lt;le ferrocarril, en cxplotaci6n, el cual se dirige hacit1 Quito, ciudad
por la·cual pasa una ele las líneas proyectadas para el ferrocarril intercontincntal, pero que yo no creo practicable.
Dicha ciudad Re encuentra á 11,000 pies tle clernci6n y está
circundada por algunas ele las montañas mús altas del continente. Bastaría para el objeto un ramal desde Guayaquil;
Riendo las pendientes mucho más foizadas de lo que sería
de desearse para la línea troncal.
Puede pnrccer que la línet1 que hemos descrito; de nada
~irre para la costa oriental de Rud-América, pero yo estoy
recomendando la línea más corta y ruáR barata para esta·
bleccr conexiones con las que ya existen. "Gna línea desde
el fatmo hasta ~fo Jrcnciro significa mÚR ele 3,000 millas de
\'Ía férrea sobre torh clase de terrenos. El Amazonas y
mt;choRde sus tributarios son rios na,·ega.bles para buques
rle much() enlacio, y si no estoy cquirnrado, el objeto del
ferrocarril Pan-Americano no es acarrear los productos
&lt;lel interior del país á las costmi, donde _los buques puedan
cargarloA para conducirlos directamente á Europa. Adcmác::,
semr.jante línea dejaría aifilnclaR la. líneas.del Sur.
Parece que Cuzco, en el Perú, es el punto ele mira ele
muchas ele las rutns propuestns, y nosotros también tocaremos allí, pero r,crá aproYechando ·una línea que hay ya
ronstruida.
Al Sur de Guayaquil cambia el aspecto ele la costa, pues
las mesetas llegan hasta ella y son algo accidentadas y escasr.an los ríos, los cuales se profundizan basta cscomlerse
debajo del nircl de lt1 tierra. No se tropezará con dificultades seriaa, pero sí habrá necesidad de hacer buenos tmbajos de ingeniería. El país es árido y no habrá necesidad
de hacer mucho desmonte. El suelo rs seco y arenoso, y
romo jamás lluer&lt;', pueden hacerse las obras ele ronstrucrión durante todo el ·niio.
Esta misma clcseriprión del país Ri rYc para toda la ruta
hasta Lima, y hasta bajar al ferrocarril de Mollcndo y Arequipa, cuyo punto podemos considerar como el punto final
de la línea Pan-Americana, puesto que allí conectará con
el gran ferrocarril Sud-Americano, que estará ya en rxplotación ó es seguro que se construya.
Si bien puede suceder qnc el ferrocarril Pan-Americano
no pueda competir con el trúfico por mar para la costa Norte, sí es indudable que acortará á una mitnd el tiempo que
se emplea para el Yiaje entre Nuera York y las regiones del
Sur Orciclcnte de Sud-América. To debería retardarse la
construcción de esta línC:.'l., porque antes de mucho estarÍI.
comunicado por medio de una YÍa férrea Río Janciro con
Valparniso, a.cortándose de esa manera en 15 elfos el tiempo
entre Europa y la costa occidental, con lo cual la compe•
tencia será ya rost1 más seria. Las fletes por la ría del
Istmo son nltois, y con toda intención se evitan las conexiones por Nuera York. Puede remitirse cnrga de Nucrn
York á Valparaiso, i-írt LiYerpool, y el Estrecho de 1\Iagalla.ncs, á menor precio que por el Istmo.
Cuando ciertas casas americanas traten de cst.'l.blccer relaciones comerciales con las Américas Españolas, se sorprenderán sin &lt;lucla alguna de ,·er que se renden en ellas
efectos que llernn sus propias marcas de fábrica á menos
clel costo de fabrica que tienen en los Estados Unidos. Por
ejemplo: pueden comprarse allí por $5, pistolas del mayor
calibre de «Smith y Wesson,» iguales á las que cu los Estados Unidos se renden por $20. Pueden comprarse por

FINANCIER.

513

From Guayaquil there is a short piece of road in operation, the objectiye point of wbich is Qtúto. One proposed
routc for thc inter-conttnental linc is locatcd through this
last-namcd city, but I do uot think it fcasible. It is something like 11,000 ft. aboye sca-!evcl, and surrounclcd by
sorne of the highest mountains on the continent. A brancb
from Guayaquil woulcl auswer the purpose, and could
maintain a much heavier grade than is dcsirable on thc
rnain line.
Thc route wc are discussing rnay not seem to help thc
east roast of South America, but I am adrncating the shortest and chcapest line to conncct with the prcsent systems in
operation. A line to Rio Janeiro from the Isthmus meaos
more than 3,000 miles of track o,·er all sorts of country.
'l'he Amazonas and mnny of its tributarics are Ill1Yigablc
for deep-watcr sbips, ancl if I am not mistaken it is not tbe
objert of thc Pan-American roacl to carry the produce of
thc interior of the country to ships loading direct for Europe. Furthermore, such a linc would lcaye tbe southern
S)'!!tems of railroacl out in the cokl.
Cuzco in Peru secms to be thc objectfre point of the many
proposcd routes. \Ye shall also reach Cuzco, but by utilizing a linc ah'eady constructcd.
South of Guayaquil tbc charactcr of thc coast changes;
the table lands reach to thc scaboard and are somewhat
broken; rirers become scarce and are sunken below the leyel
of the plain. Nt&gt; serious difficulties will be encountercd,
but a little more cngineering skill will be requirecl Thc
country is bare and there will be no grubbi11g and clearing.
Thc Roil is dry ancl sandy, and as it nercr rains, eonstruction can he carriccl on eYery day in the year.
'I'his dcscription of thc route holds goods through Lima
ancl clown to the 1\[ollendo &amp; Arequipa Railroacl, which
point we may considcr thc cncl of the Pan-American road,
a it will thcre come into connection with the great South
.American raílway systcms cither already in operation or
certnin to be constructed. While thc Pan-American road
might not be able to compete with water frcights to thc
north const_, it certainly would shorten the time between
New York a.ncl the southcm and western portions of South
Amcrica fully one-half. The construction of this line shoulcl
1-iot he delayed, for before long Rio e' e Janeiro will be connectecl by rail with Valparaiso, thus shortening the time
betwcen Europe and thc west const by 15 days, and making succcssful compefüion a more serious affair. Rates vir-1
thc Isthmus are high: ancl New York connections are purposely missed. Freight can be shipped írom New York to
\'al paraiso t'ia Li verpool ancl the Strai ts of Magcllan cheaper than by way of the Isthmus!
When certain mercantile firms of tbe United Statcs attcmpt to cstablish a business with Spanish America tbcy
will doubtless be surpriscd to find that goods bcaring their
own brancls are being solcl for lcss than their cost of manufacture in the Unitecl States. For instancc, large calibre
«Smith &amp; Wessonn rerolveri!, similar to those which sell in
the Unitecl ~tates for $20, can be bought there for $.5. Shot

�514

THE MEXICAN FINANcrnn.

515

THE l\IEXICAN FINANCIER.

$1.50, escopetas que tienen mafcas de nuestras mejores fá- gt1ns, bearing thc llltmc of sorne of our hest firms, can be
bricas. Igual cosa sucede con las máquinas de coser. To- bought for $1.50. The samc is true of sewing machines.
dos estos artículos se fabrican en Alemania y son, por su- All these artic:leK are madr in Gcrmany, and are of course
puesto, muy inferiores á los legítimos en material y en
of inferior material and wo1 lrnrnnRhi11, lrnt find a ready ~alr
mano de obra, pero aún así se Yenden hien y pronto. Ln.
gente del pueblo solamente puede comprar baratijas y eso for ali thr,t. Thc mnsscH can afford only «Cheap J ohn» nrticles, and foreign mrrchnnts manufacture accordingly.
es lo que los fabricantes del extranjero Yenden.
DATOS RECIENTES ACERCA DEL GAFE .

RECE NT FACTS ON COFFEE .

EN AFRICA.

IN AFRICA.

Hace cosa de diez aíios, las autoridades de Kew GardenR,
Sorne ten yenrs ago the authoritics of Kew Gar&lt;lens sent
LondreR, enyiaron, por YÍa de experimento Ít Rlantyre, en out, by way of cxperimcnt, a nnmlJrr of slips of the coffee
la Africa Central, un número de ,·ástagos de la planta del plant to Blantyre, in Central Africn. l'nfortunately, only
c:tfé. Desgraciadamente solo se logró uno, pues los dem{1s
onc sun·i,·etl thc long joumey, hut this as might be cxpectperecieron en tan largo Yiaje, pero éste resultó ser, como podfo esperarse, un arbustito muy fuerte y sano, que creció, ecl, was n. particularly healthy ami hardy littlc shrub. It
echó semilla, dió pruebas de ser muy productiro, y es aho- grew, borc sced, proYcd itsclfwonderfully productirn and is
ra el progenitor de un millón de plantas que crecen en una now the progenitor of a million of plnnts growing on one
hacienda solamente, además de otros centenares &lt;le miles estate alonc, besidcs hunclrccls of thonsands of others in that
que crecen en aquella région. Las plantas producen á los region. In threc ,\'cars the planb3 gi,·e return. The '}Uality '
tres años y la calidad del grano es buena, como se com1,rueis also goocl, as shown hy thc fact that Shiré colfee has
ba con el hecho de que el café de Shiré se ha estado rendiendo últimamente íi un chelin 1n. libra en LondreR. El recently hecn fctching 112 shiJlings pcr cwt. in the London
pequeíio rástago de Kcw promete producir, como dice Mr. market. That little cutting from Kew bicis fair, as Mr. Cross
Cross, efectos altamente ci rjlizadores en estn. parte de A fri- says, to ba,·e a mighty ririlizing influcncc on this part of
ca, y rendir heneflcios muy grandes ú sus habitantes.
Africa, arnl to con fer an ine.,timable hoon on its peoplr.
EN CEILAN.

IN CEYLON.

En estos tie'Tlpos en que 5,000 «bushels" constituyen una
gran cosecha de café, y las haciendas que producen esa cantidad se pueden contar con los dedos de la mano, consuela
oir que se ha recogido una cosecha no de centenares de
«bushels" sino ele miles. Llegn. {t nuestros oi&lt;los la poticia
de que la cosecha total de la hacienda de Spring \'allcy, en
Badulla, asciende este afio á 17,000 ~bushels," lo que es
igual á cosa de 4½ quintales de 112 libras inglesas por acre.
Si se considera que esta cosecha se ha lerantado de un terreno ele 800 acres, debe decirse que es magnífica, no solamente en comparación con otras, sino en absoluto. Ninguna
otra hacienda ha dado este afio en Ceilán una cosecha tan
pingüe, y bien pueden estar contentos por tal causa no solamente los accionistas de la Compañía do Spring Yalley,
sino también rn actiro administrador Mr. A. 'I'. Rettie.
Quién dice que el café está muerto cuando puede dar tan
espléndido rendimiento? Se nos dice que no obstante esta
hermosa cosecha los árboles están en general en buena condición, y que tienen ya mucha flor. La Compafiía tiene en
perspecth·a un gran negocio con tan buen cafetal y un hrrmoso plantío de té qué ocupa 617 acres.- C'eiJlon Obserrer,
Oct. 21.

In thcsc days whcn 5,000 hushcls is a big Cl'Op of coffee,
ancl thc esta tes which gfre as much as 5,000 bushels might
aJmost be countecl on the fingers of onl)'s hands, it is refreshing to hear of a large crora crop not mcasurcd by hundreds of'bw,hels but by thousantls. \Ye hear that thc total
crop of Spring \'al ley estate, Badulla, nmounts this year to
17,000 bushcls of parchmcnt, cqual to about ,ij-cwt. anacre
ali roun&lt;l. Considering that thüi crop hns been picked off
such an arca of 800 acres, it must be consiclered a rcally
Yery fine crnp, not only relntirn to othcrs hnt actually. No
other estate in Ceylon has giwn this year so large a crop
and thc shareholdcrs of thc Spring \'a lley Company, no less
than the well-known an&lt;l encrgetic manager :Mr. A. T. Rettic, are to be congratulatcd upon thiH_magnificent result of
the year's work. Whcn coffee cnn yield such splendicl returns
who shall say that it is dcad l \re are told tbat, nol\;·ithstanding this fine crop, the trees are generally in good condition, ancl that a Ycry fine blossom ha,, again set on them.
\\'ith this rnluable cxtent of fine Yigorous coffee anda large
acreage (617 acres) in a Yery fine tea, prospccts bcfore the
rornpany nrc certainly Yery satisfactory.-(~!Jlo,1 Obserre,-.
Oct. 21st.

E N LAS IN DIAS OCCIDENTALES.

IN THE WEST INDIES.

El Agricultural Record de Trinidad, dice que puede darse
el grano rentajosamente en cualquier parte de aquella isla,
desarrollándose tan vigorosamente en la cima de las montafias más altas como en los llanos á los piés dn aquellnR.
Su plantío es fácil, pues enraiza aun cuando esté en grano,
plantándose en un dia de lhwin. en l:i estaci(,n ele aguns, y
sin que pierda una hoja ó se le caiga un grano con el tras-

Tlrn Agriculluml Record of Trinidad says that thc berry
cnn be grown to ad rantage on any part of that island, thriYi ng as Yigorously at thc summit ofthe lofticst mountains as
on the plains below. Jt is rasy of planting as it can lle
rootc&lt;l up eren with bcrrics upon it on a rainy day in tbe
wct scason and rcplanted without a leaf fading or a bcrry
falling; if planted as n. small plant, in goocl soil it th1fres

...

plante. Si el plantío se hace empleando plantas tiernas en
buen terreno, crece con rapidez, da grano á los 18 meses y á
los cuatro años es ya un arbusto que produce bien; éste nect·sita sombra, que puede dárselo con úrholes frutales, tales
como naranjos ú otros de ln. especie, cuya fruta tiene buena
salida; no exige cuicla&lt;lo, pues solamente es necesario mantenerlo limpio de hierbas y libertarlo ele cuando en clli~ndo
de ramas, enredaderas y parásitas; vire mucho, pues comunmente llega á los .50 años de edad; el grano se recoge
con facilidad, pudiendo encargarse de ello las mujeres y los
niños; el procedimiento ele curar el fruto es fácil , aun en
tiempo de aguas si se cu_enta con huenos cobertizos, y despues de curado puede conserrnrl'e años enteros sin' que i;e
eche á perder; se ,·onde siempre :t huen precio en el mercado local á un promedio ele 12 ccntaros y á ,·eccs 30 la libra
según se ofreza, en épocn. &lt;le cosecha ó fuera ele ella. Si ft todo esto agregamos que los trabt\jadores para las operaciones
de recoger y curar el café gnnan menos jornal que los que
se emplean para la recolección del cacao, y que durante el
tiempo en que el caf&lt;'lal no rinde pueden plantarse otras cosas qué &lt;lejan un producto, habremos &lt;licito lo bastante para recomendar la industria á todos los que tengan el capital
y la aplicación al negocio que se requiere.

EL UAMBRE EN RUSIA.
SOCORROS PARA LOR RUSOS POR UONDUUTO
DE LA SOCillDAD DE LA CRUZ ROJA.

Conforme rn pasando el tiempo rnmos adquiriendo mái:;
noticias acerca de la condición en que se encuentra el pueblo de las provincias de Rusia, azota&lt;lasJ&gt;or el hambre. Es
indisputablemente la más terrible calamidad &lt;le los tiempos
modernos, y si no se manda pronto auxilio Ít aquella pobre
gente, perecerán materialmente de hambre millones de hombres, mujeres y niño . El Sr. N. Shisbkoff, miembro el) la
Comisión de Socorros de la Rociedad de la Cruz Roja, organización de fama unirersal, hace en un artículo publicado
en el periódico The ,Yinelee,1th Centw·y de Londres, un elocuente llamamiento á las per¿;onas caritatirns para que manden donatiros para el socorro de las gentes que se están
muriendo de hambre en la proYincia de Samara en que él
reside. El año pasado se perdieron las cosechas en 22 &lt;le
las (i0 provincias del Imperio, y hoy carecen de pan ......
20.000,000 de aldeanos que Yiren exclusivamente de los
productos del campo. El camp:,sino ruso es extraordinariamente frugal, no costirndolc sus alimentos arriba del equiYalente de dos pesos mexicanos al mes, consistiendo su comida en tres libras de pan negro al día, pues rara rcz come
carneó pescado. l\f r. Shishkoff escrihc con patética elocuencia:
«Jamás yj un carupo &lt;le batalla, pero algunos a.migos míos
que se han encontrado en ellos me dicen &lt;iue no hay palabras con las cuales pueda darse una iclea exacta de lo horrible de semejante escena. Con frecuencia me he detenido
á reflexionar últimamente si rerdacleramente podrá ser tan
horrorosa como la ,·ist.a de cientos de hombres, mujeres y
niüos muriéndose de hambre y ele frío.
«Yí multitud de hom hres en la f-lor ele su edad, con los
semblantes cadtwéricos y los ojos hundidos; pobres mujeres
cubiertas con harapos, por haberse Yisto obligadas á Yender
sus vestidos, é inf~lices niños tiritn¡1&lt;lo ele; frío al ser m;ot~-

rapiclly, gh·es berries in eighteen montbs' time. and in four
years' time is a wcll dereloped hushy tt'ee in goocl yiel&lt;l; it
requires sbade, but these can be fruii trees, such as oranges,
a\'ocado-pears, and others, ali which produce fruit readily
sale.able in the market; it requircs no care beyond the ground
around it being kept fairly free from grass, a.nd the remornl
from time to time of branches, creepers and parasites; it is
a long li\'cr, commonly attaining upwards of fifty years of
age; it is easy to pick the berries; women and children being
ahle to do tbe work; its curing is easy ernn in tbe wet season
prorided there are cornred, sli&lt;ling houses, such as cocoahouses, and when curc&lt;l it can be safely kept for years in a
dry place without spoiling; it always commands agoo&lt;l ancl
ready price in the local market, a,·eraging from twelíe ccnts
to sometirnes thirty cents per pound, according as it is
offcrcd for sale, in crop or out of crop. When we add to all
this that the labor for roffee-picking an&lt;l curing can be
procured e,·en cheaper than for cocoa-picking and curing,
anrl that paying crops of proYisions can be grown during
the time that a coffee plantation isiJle, we haYe said enough
to recornmend the industry to anywho have the capital and
application neccssary.

THE RUSSIA

FAMINE.

A "i\IEANS TO RELIEVE SUFFERERS THROUGH
THE RED CROSS SOCIBTY.
As time goes on we lcarn more and more of the condition

of the pcople of the famine stricken provinces of Russia. It
is unquestionably the most terrible calamity of modern
times, and, if relief is not promptly given, millions of men,
women and cbildren will be literally starved to death. Mr.
N. Shishkoff, a member of the Relief Committee of the Red
Cross Society, that world-famous organization, in an article
in the Rineteenlh Century magazine of Londoñ makes an
eloquent appeal fo1, fnnds to prosecute tbe work of relieving
the starving people ofthe Province ofSamara where heliYes.
The crops failed the past year in 22 of the 60 proYinces of
the Empire and today 20,000,000 peasa.nts wbo lire exclusivcly on the produce of their fields have lost their daily
bread. The Russian peasant is exceedingly frugal, bis food
costing about $2 per month in Mex.ican money, and consists
of about three pounds of black bre4-cl a day; he rarely cats
meat or fish. !\Ir. Shishkoff 1vrites with patbetic eloquencc:
«I nerer saw a battle-field. Friends of mine that have,
tell me that no words, no dcscriptions, can give an adequate
idea of the sickening horror of such a scene. I bave often
wondercd, lately, whether it could really be as bad as the
sight of hundreds of men, women, ancl children, slowly perisbing from hunger and cold.
«I saw numbers of men in thcir prime, with drawn stony
faces and hollow eyes; miserable women clothed in rags
(having sold tbeir bcst dresses), and children shivering in
the keen Octobcr wind as thcy stoocl silently round me,
while some old man would be telling the same wcary,

�516

dos por los helados vientos de Octubre, mientras me rodea- wretched tale. '\\'e liare solcl our last horscs, cows antl
ban silenciosamente á la Yez que algún anciano me contaba shecp; we hayo l)awued our winter clothing; wc havo sccn
la misma historia de hambre y de miseria: «Hemos vendido nuestros últimos caballos, nuestras vacas y nuestros car- no bread for a fortnight. Thorc is nothing left to sell. W e
neros; hemos empeñado nuestras ropas de im·ierno; hace eat once a day stewod cabbagcs, stC1red "pumpkin; 111any
quince días que no vemos pan. ' No nos queda ya nada que
vender. Comemos una vez al día, coles ó calabazas cocidas, harn not eYen that. Sorne of us still harn a little bread,
y mucha gente ni aún eso tiene. A algunos de nosotros madc of cha[, pounded grass sccds (of thc Agrostcmma
nos queda todavía un poco de pan, hecho del holl~jo del Githago) aml a little barley Hour (this bread look,s likc a.
grano, semillas del zacate molidas (del Agrostemma Githago)
y un poco de harina de cebada (pan que se parece á un ti- cinder, has a bittcr taste, ancl causes Yiolcnt headache aml
zón, es amargo y ocasiona violentos dolores de cabeza y náu- nausea from the poisonous sccd). Many of us ha,·c not
seas á causa del veneno de las semillas que en él se emplean.)
Hay muchos entre nosotros que no comemos desde hace tres tastcd any food for thrcc days. Jfare merey on us, we are
días. Tened piedad de nosotros; nos estamos muriendo.,, dying. ' ' And whilc he speaks, in low, quiet \'Oicc, I scc
i mientras el viejo hablaba con voz baja y grave, Yeía yo thc tear.s slowly welling from thc oyes of stahrart mcn, ancl
las lágrimas que caían pausadamente de los ojos de los hombros más enérgicos, rodando por sus espesas barbas hasta falling one hy onc on their rough beards or the frozen
perderse en el helado suelo. Nada de quejas ni gritos, un ground. ro complaints, no críes, a clcael silencc, 1,rokcn
silencio mortal interrumpido solamente por los sollozos de
only by thc sobs of somo worn-out mother.
alguna madre expirante.
«I dicl my best to comfort them, promisecl thcm spccdy
((Hice lo mejor que pude para aliYiarlos, les prometí pronto auxilio, les aseguré que se estaba haciendo todo lo posi- rclief, assured thcm that all waR bcing done to su(·cor focm;
ble para socorrerlos; pero, lectores, con frecuencia se negaban but, rcadcrli, oftcn and oftcn I coulcl smreel_v say the ,,·ordi::!
mis labios á pronunciar las palabras. Tenía yo una pequeI had a small sum of moncy with me, but I brought ncarl_v
ña cantidad de dinero, pero me rnlví con casi todo él, porque me parecía una burla ofrecer un centavo donde se nece- all of it back again. It sccrncd a mockcry to offer a pcnny
sitan cientos do miles de pesos, y yo no tenía ni siquiera ese wherc hunclreds of pounds \\'ere nceded; I had 11ot c,·cn that
centavo para cada uno.,,
pepny for e,·eryonc." •
Algunos médicos de bien sentada reputación dicen que
High medica! authorities state that ercry Si will sarc a
cada $7 salvará una vida, y ya se lo está mandamlo dinero life, and monoy is now being forwarcled to i\fr. ::lhishkuff
de los Estados Unidos á Mr. Shishkoff, por conducto de los
from the UnitcdStates, through l\lessrs. Baring, Magoun nll(l
Sres. Baring, Magoun y◊\ de Nueva York. EL FrNAxcrnno MEXICANO se encargará do remitirá esos banqueros, para Co., of New York. Tm: l\IEX!C \N FrxAxc1E1:t will underque ellos las manden á la Sociedad de la Cruz Roja, las su- take to rcmit to thosc hankers, for transmission to the agcnt
of the Red Cross Society any subscriptions from charit:ahle
mas que quieran darnos las personas earitatirns.
Esperamos también que nuestros colegas de la prensa pe- pcople.
W e hope that our colleagues of thc Press here will prcsriódica del país, reproducirán este pequeño artículo para conocimiento de sus lectores.
ent this hrief articlc to their rcadcrs.

•

a

NOTICIAS N.AV .ALES.

NAVIG.ATION NOTES.

La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas ha
otorgado una concesión al Vice-Presidente Jackson do la
Compañía del Ferrocarril Central l\Iex.icano (como ya lo
habíamos anunciado) para el establecimiento de un scrricio de vapores entre las diferentes poblaciones de las orillas del Lago de Chapala. La concesión es por diez aíios y
durante ese tiempo no se dará ninguna concesión semejante para la navegación del Lago.

Thc Dcpartment of Communications and Puhlic \\'o.rks
has granted a concession to Vice-Presidcnt Jackson of
the l\Iexican Central Railw,1y Company (as alrcady pre\'Íously noted) for the establishment of stea,m na,·igation
bctween the different towns situated 011 thc shores of Lake
Chapala. The concession is for ten years, cluriug which
timo no similar concession for nal'igating the Lake will be
given.

*

*

*

517

THE MEXICAN FINANCIER.

.

THE MEXICAN FINANCIER,

*

*

*

El hecho de que un vapor de la Linea Warcl haya cruzado la barra de Tampico ha despertado gran interés en
Inglaterra, donde el suceso se considera como presagio do
la división del comercio extranjero entre Veracruz y Tampico, suponiéndose también que tendrá un efecto importante sobre el tráfico ferroviario.

The passage of Tampico bar l,y a steamer of the \\'al'll
Line has aroused great interest in England where it is regarde&lt;l as presaging a cli\'ision of foreign commerce between
Vcracruz and Tampico, andas haYing an important bcaring on railway traille.

PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.

PATENTS GRANTED.

Por 20 años, contados desde el 28 de Agosto de 1883, á
For 20 year:; dating from August 28, 1883, to the l\Iexla Compañía Mexicana de Pavimentos de Piedra Artificial, ican Artificial Stone Pa,·ement Oompany for impro\'Cments
por las mejoras inventadas por el Sr. Juán J. Schillinger en in parement of artificial stone inrnnted by l\lr. John J.
la fabricación de pavimentos de piedra artificial.
Schillingcr.
·
Por 20 años á Mariano Botello, por un aparato ((VolteaPor 20 years to l\Iariano Botello for an apparntÚi:; for autodor de hojas automático para piezas de música."
·matically turning thc pagP.s of printed music.
Por 20 años á Mariano Téllez Pizarro, por una mejora en
For 20 years to l\lariano TeUez Pizarro for an improl'C·
los pavimentos de piedra artificial, para mantenerlos secos ment in pavements of artificial stone hr.vin&lt;&gt; in riew thc
y evitar así lo incómodos y peligrosos que son en tiempo de keeping Qf \qe~ dr¡ ílnd safe for foot-pa;scngers in wet.
weather.
aguas.

-··

..

POLEA DE MADERA

IRO,N C&amp;~'l'RE

CON CENTRO HENDIDO DE HIERRO.

SPLIT-WOOD PULLEY.

Ilustramos aquí por medio de cuatro grabados una nuern polea construida por la empresa denominada ((The
Great Western Pin Co.1, de Toledo Ohío, polea que se conoce
con el nombre de Polea Keasey
de Madera, con Centro H endido de Hierro.
Los fabricantes han querido
combinar los mejores detalles
&lt;le la antigua polea de hierro y
la moderna de madera. Con tal
objeto h211 consonado en lapolea que estamos describiendo la
maza de hierro de la antigua
polea, la cual no se encoge y de
consiguiente no so afloja cuando rn bien ajustada al eje, teniendo además la rnntaja de ser
más fuerte, más ligera y de mejor aspecto que una rnlnmino- L, ,.-N.L...r.;:,;&lt;1
sa maza ele madera. Tenemos uf•~_:-• ..;",•; ;
también que los rayos de las poleas de tamaño regular se han
hecho angostos, á saber ele: 1¼,
1¼ y 1½ pulgadas de diámetro,
venciendo así la objección que
con frecuencia se ha.ce á las poleas de madera de que la an~
chura ele los brazos ofrece resis-('
- - "
tencia al aire cuando están en~ .;. -~~., ,.;~ , _
. . to.
.;::·?- h~/--.
~##
/ ,·". lf..
mov1llllen
.,;,/',3 ·,.¡¡,;-:~(
Todas hs otras yentajas de la polea de madera son adicionales á éstas. Presentando mejor superficie de correa do
transmisión por su anillo de madera, tiene mayor fricción
que el hierro, con lo cual la correa puede correr más floja y por
lo tanto tener mayor duración.
Todas las poleas están hendidas,
con lo que se eYita la molestia
de desmontar los juegos ele ejes
para poner ó camhiar las poleas.
Son más ligeras que las de hierro,
de modo que los ejes funci onan
con mayor facilidad y con menos co:;to de fuerza. Este ahorro, reunido al que se obtiene por la angostura de los brazos, ó cualquiera de ellos por sí solo, representa el costo de
la polea en poco tiempo, aun cuando ésta fuera tan
cara ó más que la de hierro. Pero en r&lt;Jalidad, las
poleas de hierro sólido, al par que no poseen ninguna de las ventajas de las de madera, como la que
estamos describiendo, si se exceptúan las de maza
de hierro y rayos angostos, cuestan más, y las polcas hendidas de hierro, son sin comparación mucho más caras.
fos poleas &lt;le Keasey rnn todas ajustadas al eje,
con encajes de patente, de papel ó de madera y papel combinados. En todos los casos queda el papel
pegado al eje y forma la mejor superficie do fricción que se
conoce. Este sistema ele encaje es inapreciable cuando se
trata de cambiar á elircrso tamafío de eje, pues siempre molesta cualquiera demora que se sufra para conseguir una nueva polea, y frecuenteip.ente cuesta mucho, siendo muy raras

\Ve illustrate herewith

b¡

means of four cuts a new

pulley, manufactured by the Great Western Pin Co, of
Toledo, Ohio, and known as
the Keasey Iron Center Split
Wood Pulley.
The object of the manufacturers has becn to combine the
best features of the old iron
pulley and the modern wooclen
pulley. Thus the iron hub of
the old pulley, which does not
shrink, and which consequently, when proporly fastened to
the shaft, will not become loose,
and which, furthermore, is
stronger, lighter ancl ncatcr
tban a bulky wooden hub, is
retained in thc pulley which
we are describing. Again, the
spokes of the regular sizes haye
been made narrow, viz, 1!; lt
nnd 1½ inches in diameter,
thus oYercoming the objection
frequently urgod against wooden pulleys, Yiz, that the broad
~ ,7, 'l.
arms caused wind resistance
'/ ,t.,.: 1
when in motion.
Ali the othcr adYantages of the wooden pulley are additional to these. The better belt surface of the wooden rim
girn'3 better friction than iron, allowing a slacker rnnning
of the belt, which, therefore, lasts
longer. All pulleys are splidt
saving the annoyance of taking
clown shafting to put on or
change a pulley. They are lighter
than iron; hence shafting will
rnn more easily and at less cost for power. This saving,
together wit.h that arising from the narrow arms, or either
alone, would pay for the pulleys in a short time, eYen
were they as dear or dearer than iron. But, in
reality, solid iron pulleys, while having none ofthe
adrantages of the wooden pulley we are describing
except the iron hub and narrow spokes, cost more;
and split iron pulleys are incomparably dearer.
The Keasey pulleys are ali bushed to fit the
shaft with patent bnshings of paper or of paper
and wood combined. In all cases the paper comes
against the shaft and forms the best friction surface known.
This bushing system is imaluable in case a transfer to a
different sizc of shaft is dcsired, as a clelay in getting a new
puUcy is always annoying

and frequentl¡ vcrr expensiye,

�518

las reces, si alguna rnz es conveniente, volverá taladrar una aud it is rarely, if e,·ei·, conrnnient to rebore an Íl'on pulley
polea ele hierro para agrandarla ó para hacer un encaje de to a larger size or to make an iron bushing should thc new
hierro si el nuevo eje es menor que el que se hubiere usado
shaft be smaller than the onc preyiously used.
antes.
Todas las personas que quie¡an obtener informes acerca
All persons desiring information as to the pullcys above
de las poleas que acabamos de describir, y en general acerca clescribed, and in general as to all kinds of large pulleys
&lt;le toda clase de poleas grandes para trabajos fuertes, de lo for heavy work, of which the Great Western Pin Co. make
cual hi Grcat Western Pin Co. hace una especialidad, deben
ocurrir {t la Compalifa de Seeger y Guernsey, Cadena N? 19, a 1:1peciality, should apply to the Seeger and Guernsey Co.,
~rnxico.
Cadena K~ H), México.

CABOS SUELTOS.

NOTES pN PASSING EVENTS.

La semana pasada completamos b publicación de la parte principal del Inforn1e sobre el Comercio, etc. del Distrito
Federal, durante el año de 1890, por el Sr. Lionel Carden,
Cónsul de la Gran Bretaña en esta ciudad. Como todos los
documentos que sale1,1, de la pluma de tan inteligente funcionario, presenta éste pruebas e,·identes de gran discernimiento y claridad en los elatos que contiene. Podemos dar
{t nuestros lectores las mejores recomendaciones de los informes del Sr. Canlen, por la oportunidad y exactitud de las
noticias que contienen.
*
*
*
La fama del libro del Sr. Eduardo Ruíz titulado, ,C:Mid10adrn, Paisajes, Tradiciones y Leycnclmi,,, se ha extendido á los paísc1-1 extranjeros, de donde se han hecho pedidos
,le una obritn, tan interesante y encantadora. La &lt;'rudición
que se rcrcla en d libro, ·combinada con rnucho acierto en
la simple narración, es prueba manifiesta de que para escrihirlo tu ro que lrncer su autor profundós estudios. Cómo
un abogado que tantas ocupaciones tiene, pudo tlisponer de
tiempo para hacer exploraciones en el campo encantado de
la literatura, es cosa que asombra., pero parece que los hombres mús ocupado!:! son precisamente los que siempre tienen
tiempo para to&lt;lo. Tocios cuantos se interesen en la historia
de este país, deberían agregar el libro del Sr. Ruiz á sus bibliotecas.
* * *
El Sr. \V. E. Curtís, director de la Agencia para la adquisición ele informes acerca de las Repúblicas·Americanas
estal,lec:idti en Washington, ha estado aquí unos dias de
Yisita, acomp'.lüado &lt;le su e1:1posa y algunos amigos. Fué
ñrny afectuosamente reciliido por el Presidente de la República y las autoridades, y obsequiado de una manera muy
atenta por el Ministro Americano, el Señor Thomas Ryan.
El trabajo de la Agencia ele las Repúblicas Americanas para propagar eutrc las gentes de la República del Norte ideas
más exactas acerca de los paífles Latino Americano~, ha dado ya muy buenos resultados. Ha aumentado el comercio
entre las Améri&lt;:as del Norte, del Centro y del Sur, y es un
hecho muy significatiro que los trabajos del Sr. Curtis han
aumentado la correspondencia comercial entre los Estados
Unidos y las Rep{1blicas del Sur de una manera muy notal,le, calculándose que dicho aumento representa un 25 por
ciento. Es indudable que la ,·isita del Sr. Curtís á l\féxico
producirá importanteH resultados.

Last week we completecl the publication of the princi1Jal
part of the Report on tbe Trade, etc, of the Federal District
cluring the Year 1890, lJy Lionel Carden, Esq, British Consul
in tbis city. J,ike ali documents from tbe pen of that accomplished official. the one in qucstion bears within it
cridence of great discrimination and clearness in the presentation of data carefully obtained. We can cordially recommend to our readers the reports of l\Ir. Carden on account
ofthe invariable pertinency and reliability ofthe information
which they contain.

*

*

*

The fame of l\Ir. Eduardo Ruiz' work, «Michoacá11; Paisajes, Tradiciones y Leyendas» (i\Iichoacan Lan&lt;lscape~,
Traditions and Legcncl~ has éxtended to foreign countric1-1
whcnce orden; for this most interesting antl charmingly
writtcn book are bcing recefrecl. The erudition of the book
so gracefully interwoYen with narrafae, testifies to an
immense amount of preliminary stucl.v ancl rescarch. llow
so busy a lawyer has found time to explore so far the
enchanting paths of literature is a ma1Tel, but the busiest
men appear to haYe always the most time. Everyone interested in the history of this country should add J\Ir. Ruiz'
book to bis library.

*

*

*

l\Ir. W. E, Curtís, the director ofthe Bureau of American
Republics at Washington, has been vii;iting i\lexko in company with his wife and friends. He has been cor&lt;lially
rccefrecl by the President of the Hepublic and thc authorities, and gmccfully honored by theAmerican J\linistcr, Hon.
'fhomas Byan. 'fhe work of thc Burcau of American
Repn blics in the extension among the people of the Northern
Re1Jublic of correct ideas regarding Latin American countries has justified itself by results. 'frade has been increm;,
ed between North, and Central and South America, anel it
is a significant fact that Mr. Curtís' labors haYe augmented
the commercial correspondcnce between tbc United States
and the Southern Republics in a Yery sensible degree, the
increase boing stated at 25 per cent. The results of l\Ir.
Curtís' Yisit to l\Iexico will, we hare no doubt, be of
importance.
*
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Our suscribers receivc today an insert giYing the «The
Con este número recibirán nuestros suscritores la réplica
que hace la New York Life al Superintendente ele Seguros New York Life's reply,, to the report of the Superintendent
riel Estado, ele New York. En dicha réplica se demuestra- ofinsuranceoftheState ofNew York. This reply shows what
Ju que, por deuús, nunca se ha puesto en duda en la polé- has never been contested in the entire controrersy, tbat the
mica que ha Yeniclo sosteniéndose-que la compañía es enteramente soh·cnte, teniendo el magnífico sobra 1te de cerca company is entirely solvent, having t~e magnificent surplus
de quince millones de pesos, y ésto haciéndose un cálculo of nearly Fifteen l\Iillion Dollars. And this is on the most
por lo bajo.
·
conserratiYe basis,
1

5i9

'11HE :MEXIOAN FINANCIÉR,

THE MEXICAN FrNANCIER.

•

MfNERIA.

MINING.

{¡ proyecto de un nuevo impuesto sobre minas,-En los
círculos mineros hemos oído hablar muy bien del plan para
un nueyo impuesto sobre minas que bosquejamos en estas
columnas la semana pasada. Se admite que no es sino equitativo que la Nación, que realmente otorga los títulos de
las minas, reciba algo en cambio. En el afio de 1868 se retiraron todos los impuestos federales sobre minas, con la
idea de protejer la industria minera, y desde aquella época
el Gobierno ha carecido de un elemento muy importante
para sus ingresos. Parece que el Congreso que abolió esos
impuestos no se detuyo íi considerar que hay otros medios
más eficaces de fomentar la industria minera que el de eximirlas de impuestos federales.
El plan (i que hemos hecho referencia parece resol rer fayorablemente el problema ele ayudar de una manera eficaz
al negocio ele minas, sacando á la vez ele él una regular renta anual para el Gobierno. El hecho de que las mi1~as estén
al amparo ele denuncios, hará más en su proreeho que la
exención de impuestos en su favor. Los mineros se alegrarán de asegurar lo que puede denominárse un amparo perpétuo á tan poca costa. Por medio del pago de la pequeña
suma de $G.25 á la semana, cantidad que ninguna negociación minera considerará como una seria adición á sus gastos, los dueños de minas podrán e-;tender sus operacionef!
como les sea conveniente, con la seguridad de tener una posesión indisputable, seguridad que no disfrutan bajo el actual sistema. En una palabra, el nuevo plan extirparía el
mal que probablemente es el obstáculo más serio con que
tropieza la industria minera en este país.
Una yentaja incidental del nue,·o plan, sería el establecimiento de una agencia central, en esta ciudad, que se encargará de dar datos estadísticos ficlcd ignoi:1 y completo¡:;
n,cerca de las minas del país.

The Proposed New Tax on Mines.-In mining circles we
haye hearcl the plan for a new tax on mines, outlinetl in
these colnmns last week, Yery frworably commented on. It
iR allowed to be but equitable that the Nation, which really
bestows the titles to mines, shoulcl receiYe something in rcturn, In the year 1868, with the idea of protecting the mining industry, all federal taxes on mines were done away
witb, and since tbat time the General Gorernment has been
deprfred of a productire source of rerenue. Thc Congress
wlúch abolished those taxes seems not to ha,·e considered
that there existed other more effectual means of encouraging mining than total exemption from Federal taxation.
The plan abore referred to appears satisfactorily to solre
the problem of affording substantial aid to the mining
business, while obtaining from it a fair annual rerenue for
the Go\'ernment. Freedom from denouncement will do more
to stimulate mining than freedom from taxation. 1\liners
will be glad to secure what may be termed a pcrpetual
,camparo» at so easy a rate. By paying the small sum of
$6.25 per week, an itero which will not be felt as a serions
addition to the expensc.'3 of any miningconcern, the possessors of mines will be ablc to extencl their operations at their
c01wenience with ali thc secnrity aH.d sense of settlcd ownership which are lacking under tho prcscnt system. In a word,
the new plan would extirpate an eril which is probably
the most serious hindrance to mining here.
An incidental advantage of the proposed plan would be
the establishment of a central bureau in this city, which
would be in a position to furni:sh reliahle all(l complete
statistics as to the mines of the country.

FERROCARRILES.
Trenes alumbrados con gas.- En un n(1mcro reciente del
Chicago '1.1i111e.~ se explica la acogida que entre las personas
que viYen en los suburbios ele la ciudad, ha tenido el alumbrad.o de gas recientemente adoptado para los coches del
Ferrocarril de Chicago y Northwestern. Se dice quelacompañía tiene ahora 150 carros alumbrados con el gas de
Pintsch y que estú aumentando el número con la posible
rapidez. Las 80,000 6 más personas que virnn en los alrededores de Chicago, pero tienen sus negocios en esta ciudad
y gastan una hora ó más cada día para ir y rnh'er al lugar
de sus negocios, están, según se dice, muy contentas con el
cambio aun cuando lo disfrutan poco todaYía. Se dice que
'
un distinguido
vecino de Norwood Park dijo que labora que
pasa en el tren es ahora la más agradable del día en rez de
como antes la más desagradable. Esto debería serYir de valiosa indirecta para los administradores de ferrocarriles elevados ele Nueva York, así como para algunas de las demás
líneas que hacen el serricio en los suburbios.
* * *
Carros eléctricos.-En Boston, l\foss., EE. UU., se han
"hecho últimamente las pruebas de un nuero aparato para
quitar obstáculos de la vía enfrente de los carros eléctricos,
y especialmente para sal rar la rida ele cualquiera persona
que pudiera ser atropellada por los carros. La descripción

RAILWAYS.
Suburban trains lighfed by gas.- .A. recent if:lsue of the Cldrago Time-~contains an appreciati re nccount of thc way in
which the rccent int:-oduction of gas on the cars of the Chicago &amp; Nortbwestern Railway is receired, e.&lt;1pecially by the •
suburban residents. It is said that the company now has
150 cars lighted by the Pintsch gns and is increasing the
number so Iightecl as rapiclly as possible. The 80,000 or
more people who liYc in the suburbs and do business in
Chicago, and spencl an hour or more each clay trarnling in
and out, are said to be much gratified by the change, which,
howernr, can as yet affect bnt a small part of them. One
((prominent resident of Norwood Park» is reportccl to haYe
saicl that his hour on the train is now the most enjoyable
of the day instead of being, as it was, the most disngreeahle.
This ought to be a rnluable hint to the clernted railroacls
ofNew York as well as to sorne ofthe surface lincs doing
suburban business.

*

*

*

Electric Cars.-A new device for clearing obstructions
frorri the track in front of clectric c:irs and especially for
saring the life ofanypcrson whom the cars mightrun clown
was lately tcstccl in Boston, l\Iass., U. S. A. The description
of this inrention is as follows: The fendcr, ns it is called,

�520

THE MEXICAN PINANCIER.

de este inyento es la siguiente: La trampa, pues así se llama, consiste &lt;le un armazón triangular dobladiza de acero,
sobre la cual rn tendido una fuerte red de cuerda. Ya colora&lt;la en la plataforma delantera y es de 111. misma anchura
,iel carro. Cuan&lt;lo se percibe algún obstáculo en la da, el
empleado que maneja el motor suelta la trampa, la cual se
abre y extiende la red en frente del carro, quedando el ~ien·
to del armazón á cos:i. de nuere pulga.das sobre la da y arre·
glada de tal suerte que recoge y arroja á la red á cualquiera
persona que ocupe la da, por mucha quescalarapidezque
llcre el \'ehículo. En el caso de que una.persona esté tendirh1, en la \'Ía ó de que algún niño, sobre el cual pudiera pa.Ra.r 111. tram¡,a, se golpea una barra saliente, con lo cual se
suelta una. gran cucha.rn de metal, la cual cae sobre la vía
precisamente enfrente de las medas. Esta cuchara recoge
cualquiera. cosa que Re le ponga adelante, aunque no con la
sua\'idad que la red. Para las pruebas se empleó un pelele
de paja y arena, y los ferrocarrileros que asistieron ú las
pruebas quedaron altamente complacidos de los resultadoR.
m aparato puede adaptarsr también á carros morid~s por
medio de cable.

consists of a triangular folding steel frame, over wbich is
stretchcd a stout rope netting. It is attached to the front
platform and is the wi&lt;lth of the car. When an obstruction
is seen on the track the motorman releases the fender, which
opens and spreads the netin ~·ontofthe car, with the bottom
ofthc frame about nine inches aborn the track and so arranged as to catch and throw into the net any person standing
on tbe track, no matter at what speed the car may be running. In the case of a person lying on thc track, ora child,
that the fender might pass orer, a projecting bar is struck
and a big metal scoop is released and drops on tbc track in
front of the wheels. 'l'his would pick up any object whaterer, but not so tenderly as the net. A dummy of straw and
s:rnd was usc&lt;l in the test and the results wer~ highly safüfartory to thc railroa,d men present. Thc devicc iR also aelapt-

* * *
Junta áe Representantes de vías férreas.-Para está tarde
está comocada una junta de los jefes ele tráfico de todos los
ferrocarriles de México. Tendrá lugar dicha junta en la Oficina General ele Fletes del Nacional, y su objeto es llegar (¡
un acuerdo para una clasificaci6n de cuotas.

*

*

ccl to cable cars.

*

*

*

*

Mexican lnternationnl.-Twenty firn miles of track hare
been laid on the Durango Extcnsion ancl 35 more graded·
'l'he total length of line to build is 165 miles.
In connection with the Central this company haye made
arrangcments to commence through billing Yii Eagle PaRs
from ali pro~1inent points in the Unitecl States to l\1exico.

Col. J. B. Kowalski, traveling agent, paid this city a, Yisit
this week

*

*

*

*

*

*

Mexican Southern.-Forty kilometres of tmck ha.Ye been
Mexicano del Sur.-Se han tendido los rieles en 40 kil6•
metros, desde 'l'ecomaraca basta Tomellín. El Sr. A. J . lai&lt;l from Tecomarn to Tomellin. Mr. A. J. Carnpbell has
Campbell acaba de yolrer de un viaje de inspecci6n á la lí- just retmncd from an inspection trip oYer the line and renea, é informa que las obras prosiguen satisfactoriamente. port.c; work pl'ogressing yery satisfactorily. '

•

* * *
Railway Meeting.-A meeting of the traille representatires
of all the railwaj•s in l\Iexico has been ca.lled for this nfternoon a,t the General Freight O.ffice of the N'r,tionnl to take
action on a uniform classifi.cation of freight rates.
*

*

*

Denver and El Paso Short line.-There is sorne talk of a
new line being built from Demer to El Paso to he called by
this namc.
•

*

*

*

Proyecto de ferrocarril en la Honduras Británica.-Los
agentes de la Corona. para las Colonias, han hecho, en repre1::entación del Gobierno y la Colonia. de Honduras Británica, un contrato con el Sr. R. W. Starkey, en virtu&lt;l. del
cual, éste har(i los reconocimientos y preparará los planos
y secciones para una línea de ferrocarril «que partirá de Belize y se prolongará desde allí hasta la población de Peten,
ó alg(m punto cerca de ella, en la frontera de Guatemala;
corriendo la lmea primeramente en dirección Sud-oeste y
después por el distrito ele Cayo, pasando por terrenos de la
Corona siempre que se pueda, y construyéndose en la frontera de Guatemala y puntos cercanos de tal manera, que
pueda prolongarse ó comunicarse con alguna línea férrea
que pudiera construirse desde la Ciudad de Guatemala.» Ha
llegado á la Colonia un cuerpo de ingenieros con todos los
instrumentos y accesorios necesarios para hacer completos
reconocimientos, y los habitantes del país están ya ayudándolos en todo lo que pueden para que hagan sus trabajos lo
m{1s pronto y lo mejor que sea posible.

Proposed railway in British Honduras.-Thc Crown agents
fo1· tbe Colonies, acting for and on behalf of thc Gorernment and Colony of British Honduras, harn entered into a
contract with Mr. R. W. Starkey, under which he is to undertake survcys and prepare plans and sections for a line
of railway «commencing at Belize and extending thence to
the frontier of the State of Guatemala, at or near the town
of Peten, the general route ancl clirection of which shall run
nt first in a south-westerly direction, and thcreafter by the
district of the Cayo, and be so laid out so as to pass lln:ongh
Crown lands in ali cases wbere thc nature and position of
such lands will admit of this being done, ancl to be RO laicl
out near to the frontier of Guatemala as to he capable of
extension, or of a railway being made from the termination
to the City of Guatemala.)) A staff of cngineer:i ancl aRsiiüants,
with the necessary plant for ma½ing a thorough and adequate surrny, harn arrfrcd in the colony, ancl ernry as.'li'ltance is being affordecl thcm by the inhabitants lo t'nahle
thcm io carry on thc work in as expeditious anrl R:1.tiRfa&lt;·tory
a manner as posRiblc.

MAQUINAS DE TODD
PARA LA RECOLECCION YLU1PTADELALGODOX.

TODD'S OO'l'TON PfOKER.

Rn Chicago se ha organiza.do la empresa denominada
«'l'odd's Cotton Harvester Manufacturing Company," con
un capital de $5.000,000, y ámenos que fracasen todas las
seíiales, estA destinada á causar una rc,,olución en la industria algodonera. Hace dos mios los Sres. Florsheim y Ball,
de Aurora, se hicieron de un aparato para la recolección del
algodón crudo, ilwentado por 'l'odd, é inmediatamente comenzaron á hacer pruebas con el fin de perfeccionarlo. La
Compañía de Máquinas de Ccscr de Garcliner hizo el año
pasado, en Aurora, Illinois, una. máquina que se llernron
consigo á Mississipi. Algunos maquinistas muy inteligentes, los cuales la ensayaron en 'un algodonal, mejorándola
todayfa más. Dicen que turn gran éxito y este imierno sa
hicieron doce máquinas más.
La máquina consiste de dos cilindros erectos giratorios, los
cuales se guían por el sendero que forman cada do hileras de
plantas de algodón. De los cilindros salen una especie de dedos que se mueven con mucha rapidez y que están armados
de cepillos de alambre muy finos. Cuando se pasa la máquina por uno de los senderos del'algodonal, se desprende de los
capullos el algodón que estA en sazón y pasa á un dep6sito
sin que sufra daño ninguno ni 1os capullos que contienen
algodón que no estÍt en sazón ni la misma planta. La máquina hace el trabajo de 70 negros, y por ese motiro rn :t
hacerse con ella un cambio grande en el problema del trabajo de negros en el Sur. La compañía, tiene pensado fabrica,r múquinas ele estas paranlquilarlas á los dueños de plantacioneR.

.

Internacional Mexicano.-En el tramo de Durango se han
herrado 25 millas de rías y est.án terminadas las obras de
terracería en otras 35. La longitud total ele la línea que hay
que construir, asciende á 165 millas.
Esta compañía ha éntl'ado en combinación con el Central para la documentación directa de carga, da Eagle Pass;
desde todos los puntos de importancia de los Estados Unidos, hasta México.
Esta semana esturo aquí de \'isita el Coronel J. B. Kowalski, agente ,-iajero.

*

Línea corta entre Denver y El Paso.-!Se habla de la construcción de una nuera línea de Dever á El Paso, í1 la. cual
se le dará el título de «De1wer and El Paso Short Line,,,

* * *
*
Mexican
Central.-On
the Pachuea Extcnsion track had
, Central Mexicano.-La ría horrada en el tramo de Pachuca ascendía en Febrero 5 á Gl kilómetros 800 metro~, me- beenlaid, uptoFcbruaryl.5th, 61 kilometrcs800metresfrom
didos desde 'l'ula. Según ésto, sólo quedan por construir 8 Tula. 'l'his leases about 8 kilometres 300 metres yet to build.
kilómetros 300 metros. Esta línea será de suma impor- 'l'his line will be of the utmost importance to tlie great mintancia para las grandes industrias mineras y beneficiaing ancl milling industries of Pachuca a.nd Real del Monte
doras ele metales de Pachuca y Real del Monte, porque
scrrirá para que bnje el _precio del combustible, cuyo alto in Jowcring the cost of fuel, the high price of which is now
precio ha. sido basta ahora un obstAculo para. que se pu- a serious drawback to the use of steam in ali enterprises at
diera emplear el vapor en .todas las negociaciones de di- thoRe points. \Ve are informed that Alabama soft coal can
chos minerales. Se nos informa que puede situarse car- be laid on the docks at 'l'ampico for$4.50 American money
bón blando de Alabama en los muelles de Tampico por $4.50, per ton of Z,000 pounds, ancl with a short line from 'l'amdinero americano, la tonelada de 2,000 libras, y con una
línea corta de Tampico ÍL Pachuca puede entregarse en este pico to Pachuca, this coal can be delirered at the latter
último punto este carbón á un precio muchísimo más bajo point at a pricc, much below present rates.
que ahora.
'l'hc steamer City of Washington ru:rired at Tampico the
El vapor City of Washington llegó í1 'l'ampico el 15 con 15th with frcight for Mexico City aml Interior, yifl the Cencarga para la Ciudad de México y puntos del Interior, ría
tral.
el Central.
Mr. Andrew Carnegie and party, including Sir Edwin
El 20 llegaron el Sr. Andrew Carnegie y personas que lo
acompafian, incluso Sir Ed win Arnold, en el coche especial Arnold, arriYed the 20th in the special car dolanthe.,,
«Iolanthe.»
l\Ir. J. G. l\Ioore, Director of the l\1issouri Pacific and the
Esa senJana llegaron el Sr. J. G. Moore, Director de las
Western Union 'l'elegraph Companies, and l\Ir. A. H. Calef,
Compañías denominadas «Missouri Pacific,1 y &lt;&lt;Western
Union Telegraph,» y el Sr. A. H. Calef, Secretario y Tesorero Secretan· and 'l'reasurer ofthe first namecl company, arrirecl
this wcek.
ele la primera.
* * *
* * *

*

521

THE MEXICAN PINANCI ER.

The 'l'ocld Cotton Han-ester Mannfacturing Company,
capital stock $5,000,000 has been organizecl in Chicago. 'C nless ali signs foil this company is rlestincd to rernlutionize
the cotton indm,tr.r. Two years ngo 1\íeRs1-s. Flor:;hrim nnrl
Ball of Aurora obtained control of a rmdc cotton pirker,
i1wentcd by 'l'oclcl. They began a Rerie!-l of cxperimcnt¡;¡ for
the pcrfection of this inrention.
Last ycar a rnachine was madein Aurora, Illinois, by the
Gardiner Sewing l\Iachine Company. It was taken to MiRsissippi by expcrt macbinists, tested in a cotton fickl, and
then still further perfected. It was successful, they Ray. This
wintcr t1relre more machines ,rill be made.
'l'hc machine consists of two upright rernlYing cylinders
which 11straddle,1 the cotton row. l◄'rom the cylinders reach
outrapidly rerolring fingers, armecl with fine wire brushcs.
When the machine is driven clown a cotton row the ripe
cotton is wound out of the ball and cnrrierl into :i. rerci,·cr.
The plant ancl unripened bnlls are not injurecl. The machine
will do the work of sercnty negroeR, ancl will on that arcount make an interesting change in the negro problem
of the South. It is the design of the company to manufacture and lease machines to !he planters.

�522

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICA.N: FINANCIER.

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LA SA1fillAD DE :MARSELLA.

THE SANITATION OF MARSEJLLES.

Én 1: arsella se rnn á llernr á cabó las obras de drenagc
de las atargeas muy importantes. El tipo de la mortalidad
en est..'1. ciudad ha sido alarmante durante algún tiempo,
yendo las cosas ~e 1:13al en peor según pasaban los_ afios.
m tipo de los nacimientos en 1866 !ra de 33.3 por m~ar y
el de las defunciones 29.4. En 188, fné de 29.5 el pnmero
y de 29.2 el segundo, y en 1885 los nacimientos alcanzaron
solamente el 29.0 por millar mientras que el tipo de las defunciones había subido á 32.9. En nsta de estos datos la
municipalidad ha salido de su marasmo y se rn á construir
una red completa de atargeas. No se empleará el sistema
separado sino que se hará que por las atargeas corran á la
yez las a~uas llovedizas y las de los albañales. Con las nucyas atarg~as se verificará el drenage de 1,500 hectáreas y
tendrán aquellas cosa de 150 millas de longitud. Estas
atargeas irán á desembocará \lilª g:an cloa?3: de cosa de 7.5
millas de longitud, que llernm las mmund1cias hasta agua
profunda, descargando cerca del cabo l\Iontrcdon en una
profundidad de 32 brazas. Se calcula que las obras tendrán
un costo total de 35.000,000 de francos, y para cubrir el interés y el fondo de amortización se cargara ui: impuesto sobre las casas habitadas. Aquellas cuyo alqmler sea menor
de 500 francos pagaún 20 francos al año¡ las que renten
más de 10 000 francos pagarán 200 francos al afio. m8 de
Octubre último puso la primera pied.i:a, de l~s nuerns obr~s
1\L de Frercinet y se cree que bastaran 5 anos para ternnnarlas. ·

Important seweragc works are about to be carricd out in
l\Iarseilles. For some time past tbc dcath ratc in that city
has been nothing short of alarming, ancl matters got
worse as time ,rcnt on. In 1866 thc birth rate was 33.3
per thousand, and the tleath rate 29.4. In 1887 tbe birth
rate was 29.5 and the cleath rate 29.2, whilst in 1885 the
births were only 29.0 per thousand, whiL&lt;it the death ratc
had risen to 32.9. In Yiew of these facts the municipality
has at last bcstirred itse~ and a complete systcm of sewers
is to be laid down. The separate systcm will not be adopted, but both storm water and ordinary sewage will be carried by the sewers. The new seweri; will c.lrain an arca of
1,500 hectares, and will aggregatc ahout 150 miles in length.
These sewers will finally be lecl into one main sewer about
7.5 miles long, which will conrey the i:;ewage out to deep
water, tbe discharge taking place near Cape Montre&lt;lon in
a clepth of 32 fathoms. The total co~t of the works is cslimatecl at 35,000,000 fnrncs, and a tax tó corer interest nncl
sinking fund will be laitl 011 inhauitetl housc:;. Thosc with
a rent of lcss than 500 franes will pay 20 francs per annum·
thosc with rents of more than 10,000 francs will pay 200
francs per ycru:. The first stonc of the new works was lai&lt;l
by l\I. de Freycinct on October 8th lnst, arnl it is expectecl
that fiye years will suffice to complete the ,rorks.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE .

Contimía esraso el numerario, con buena demanda it tipos que f'(.'
sostieuen firmemente. A los precios que la plata tiene ahora (a~mque se ha obser\'ndo mejorfa durante la pre~ntc ¡;emana) la ,;allcla
de pesos es pequeña, lo cual de!,&gt;ería prod_uc1r el rcFultado de h_aeer
más facil el mercado monetano en Abril. Los banqueros oprnan
que el mercado estar1\ m,ls dc~ahogatlo más _tarde, pero n&lt;?_ se _ntrc\'en á pronosticarlo romo cosa; scgum.- Los mgresos del (,obwmo
continuan siendo grandes, habiendo RHlo excelentes el mes pasarlo
los productos de las adnnnas. ~e _percilx- en el ~omereio ? 1¡:mna mejoría, aunque uo tirnr el mornmento mer('antil el aumento que eería de rlesearse.

~Ioney l'Ontinues sc·arre, with g-ood ,lemand al mh•~ ílr111ly maintai ned.•\t the p1went prices for ~ill'rr (Hltl1011¡!11 :rn i111pro,·1·1111'111
has l,een Feen during: thc pre!'Cnt l\'t::'&lt;'k) thc.&gt;rt' i~ unly a ~mal! 0111wanl mo,·ement, nn&lt;l thi~ retcntion of dollars ou¡,d1t to giH' us :m
casier money-markel in A pril. HankC'rs antit"ipak :ln easic•r market, but do not ronfülently prcdid it. Un\'ernment rel"enm•~ 1·011tiirnc h1rge, and Wl' ha\'e f:et'n in 1he pa~t month an exl'l'ilent C"ollec·tiou at the rustom-houses. 'l'herc is u perl'eplihlc improwmrnt
in bnsineF~, lmt not to the extC'nt whil'h is &lt;lesirahlt•.

El proyecto ele un impuesto para las miuafl, de que nos ocupamos
la ~mana paFada y de que hacemos menci~n en ésta, en nuesti::i
Hccción de ::\linería, ha merecido la aprobac16n de los grandes 1111neros, que Yen en semejante n~C&lt;lidii w1a eflpecie de Fegur~ de sui,
títulos garantizado por el üob1erno. 1\_luy rnra \'Cz ha temclo un.
proyecto de impuestos t~n buena acogida entre_ laR personas que
precisamente han de s~fr1;· s11 peso: Podemos decLr ~hora t¡ue _el a11tor del proyecto es el ~r. l•. D. l\Iacm, &lt;~e la Recretaria &lt;le Ilac;1enda,
persona que ha hecho profunrlos e~tud1os ~e los pr~bl_C'mas hRCales
y ocupa el importm1te puesto de i;ecrctano del 1\fm1Rtro &lt;le l lac·iencla.

The prop0Re1l tnx 011 mines, whiC'h we notecl last week in our
editorial t'Olumns, and agai n refrr to this week in om ~íining ~c·tion, meets with apprornl by large mine-01rnrrs who Sl'l' in ita Rpecies of Go\'ernment insnranre of thc•ir titles. Harl•l~· ha~ n propoi;ed
new tax met with so good a rereption on tl1e part of the t'lass on
whom the lmrclen is to fall. The author of the plan, W&lt;' may 110w
state, is ~fr. F. D. ~faein, of the Treasury Depart111ent, an inl&lt;.'lligent
antl cnreful student of fiscal prohlem", and oreupyin.~ lhe rf'Rponsi1,le post of Recretary to the :!\linister of Finan1·e.
*
*
*
Purrhases of ores in the northern part of the eounh'y ha\'e been
stopped this week by two large Americtin companies, in eonse-

SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

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*

*

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*

Dos grandes compañías americanas han fmspe ndido esta semana
sus compras de minerales i-in beneficiar, en la parte norte del pafi:,
á consecuencia del traPtorno que f'C origina con la dispo¡;iC'ión relatirn á las minerales en polvo. Dmante algún tiempo se ha estado
haciendo la exportación de estos 111i11erales garantizando las c·ompañías, por medio de fianzas!', el pago de los derechos que rei;ultaren
haber causado cuando fuerr resuelto el asunto rlefinitiramente, pero las ca&amp;'lS americanas que han estado comprando los mineraleP, se
han cansado al fin de las ~moras que Rufre el negoeio y de lo,:
riesgos á que está expuesto, y han dado 6rclenes :L sus agentes para
que no hagan m:ís compras. Esto es una desgracia para muchos mineros que cifraban s11s esperanzas en el comercio de exportariún, y
que ahora se verán obligados á suspender sus trabajo!'. Esperamos
i:inceramente qne este asunto se arreglará f)ronto y_ se. adoptará_ como política permanente la _que fü,'.orez~a e comert10 l1hr~ de mm~rales, para fome~t~r as( la 11~dnstr1a mmer'.1. La exportar16n de 1111nerales sin restncc1ones equil'ale ~ proRpendad para l_os E.~tnclos del
Norte y distrilmción mensual de grandes sumas de drnero entre los
mineros colocándolos, como con~erucncia nntnral, en situación ,le
poder a¿lquirir efectos extranjero¡.:, lo cual, en cambio, ~ign ifira aumento de los ingresos del Erario.
*
*
•
Productos de f'errocarr,les.-Los ingresos del Central ~[exicano en
]a primera S&lt;'mana ele Febrero fueron, aproximatirnmente, $129,-

Se vende en las Tiendas de Abarrotes, Droguerías y Ferreterías.
Por cantidades a l por mayor y para precios, circulares y otros pormenores.
Díríjanse á

*

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ele Setas,

•

*

*

*

quenre of the trouble O\'er the ruling regarding ores in powder.
Thesc ores for sometime paFt ha,·e been going out, the companies
gi\'ing bonds to pay the duties thereon when the matter shall be
finally settled, but A mcril'an purchaeers are ti red of the delnys and
the periIs of the bu~incFF an&lt;I ha\'C gil'en orders to their agcnts to
cease bnyi ng. This is unfortnnate for many miners who hare
!iecl on the cxport tracle, ancl who will he comp&lt;'lled to Rtop work
We sineercly hope that thi~ 111attt•r will sonn he fietlk•d, ami tha t
free tra&lt;le in oreA ll'ill be adopted as a permanent policy, thus e11couraging the mining inclnstry. l'nreRtride!I ore &lt;'xportation means
prosperity for the 110rthern Ftntr~, thc monlhly dii:hul':'ement of
largc sums to the muw1-i, arnl a &lt;·Onf'Cqncnt ahility 011 th(•ir part to
pay for foreign ~oodF, ami thiF, in lnrn, implie~ rC',·enue for the

,e-

Trea~ury.
Railway Earnings.-The approximate earning:, nf tite )Iexican
Central raihrny Fy~tt•m for the fir:il quarter of Fehmar~· were SlW,224.91.

•

�525

THE l\!EXICAN FINANCIER.

THEMEXICAN FINANCIER.

524

•

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Sub-Gerente .............................................. H. ChamP.ion Jonc~.
Banqueros................................................. Banco de Londres y México.
Abogados}................................................ Sr. D. Alfonso Lancá.ster Jo11CJ1.
................................................ Sr. D. Pablo Martlnez del Rlo.
La C'omp11flla ~ encargn de toda cla,&lt;e de negocios 011,rncieros en México y en
I,011dre~, es¡iecialmcnte de la ncgorinción y agencia de prestamos, admioh1mción
O real11.at'16u de Propie&lt;ladcs; reprc..&lt;entaelón de ComJlllfllal', ejccnclón de obl'fts
p1lblicn.•, etc.
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*
El Banco Internacional Proyectado.-.'¼ ha iniciado ya en X ucrn York
la oposil'i6n al proyel'to de un ¡:tmn Bam'O lnternarional, alegando
los hanqueroo de a&lt;¡nella ciudad qne la gente se resistirá 11 negot"io~
con un haneo cuyos at'l'ionistaR ~on re~ponsabks solamente hasta la
smmt repre8Cntacla por sus a&lt;·&lt;·ionel', mientras que en los haneo!' r1uc
ahom hacen el 1wgocio de cambio co11 !-iud-.\méri('a lofi SO&lt;·io~ l'on
gente rica y responsabks hasta el total de su~ rc~pcclin1s forturutE
privadas.
*
*
*
Nuevas Compañias.-En Londres se han llenado la~ formalidades
de registro de una empresa titulada «Thc .\¡..rricullural and Fruit
(irowing Colonies oDiéxieo, Limited,,, &lt;·on capital de .tl0,000 en 1,
!liO acciones &lt;le .C.5 &lt;·ada una y (j()() acciones fundadornA de :5 chelines
cada uan. Poco enpital nos pnrcl't' para lo que la eompaílfn proyecta hacer, pues entre sus negocios !-O incluye "establecer hadendn~,
l·ttltivar frutas, criar gann&lt;lo!:!, trabajar mimtl', bencfkiar metale~, etc.,
en llléxico y los Efitados l 'nidos 6 en cualquiera otra partc.11

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y el Stout (CERVEZA NEGRA) de GUINNES SONS y COMPAÑIA, Marca "Cabeza de Perro;"

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y el GINGER ALE de Grattan &amp; Co. Belfast, Irlanda,

- SE HALLAN DE VENTA EN EL ESCRITORIO DE LOS .Sres. GASTON y Gía.AGENTEs UNICOS PARA LA REPUBLICA MEXICANA.

NUM. 7.- 0ALLE DE GANTE.- NUM7.

Thc gror;s carni11¡._'S of the )lonterey allll )Iexiran Gulf for Del·emhcr 1801 were, i5,343 ami for Dccemher of the prerions ycar
$i2,3-U. Total carnings in 1801, $883,462 :md for 1800, $443.6i.J.

*

Los productos dl'l .Ferr()(-arril )Icxil'ano [de \"enwruz] l'll la ~emana i~ del aílo en curso fncron $H-3,!l!i(l..í,i &lt;·ontra 58,3,.'i.'1!1.0-I en la
corrc~ponrliente S('Jllana de 18!11.

*

Thc grQt,rl 10&lt;.·al carnin~ of the InterO&lt;'Canic rnilway for the first
weok in February werc, Main Line $40,800, and )fatamoros hrnnch
$2,:391.53, a total of$-13,101.53.

•

Los productos hrulos dd Ferrocarril de )Ionterey al liolfo )lcxicano fueron: en Diciembre de 1801, $75,:{-l:l, y en Didemhre riel año
anterior, $i2,34!. Total: productoi- en 1801, $S83,4ti:?, )' t'n 1800,

*

Ea Londres se ha hetho el rcgi1,tro de una empre-a denominada
"BritiRh ami )Iexican 8hipping Company, Limited,11 &lt;.'011 &lt;-apita! de
,c:&gt;5,000 eri accione:- de .CIO, siendo ¡;u objeto adquirir buques dl' Yapor 6 do otra claee, compn1r mcrcandas pura el ohjcto de conducirlas
11 diversas pla1,ru,, y ha~r en general el negodo propio de los anuadores lle buques en tocios sus ramos.

*
*
En Kansas ha ~ido int'Orporada la Compaílía de Fundición &lt;le
1lierro y Latón y ::\foquinaria de lllonterrcy, eon &lt;·apita! de $!l00,000
pagado en su totalidad. El Rr. Jolrn H. Pricc es presidente y el :-:r.
W. W. Price ricepr&lt;'si&lt;lente. Esta eompaílía tiene ya su fübrica en
)Ionterrcy.
*
*
*
Deuda interior,-EI rnlor de los hunos antiguos qnc repn.•,rntan la
deuda interior del pafo, rcconoddos para ~u eonn,iFiún á honos tic la
Deuda Consolidada hasta fim•s de Ent•ro último, asl'cndia á ...
$38.57fl,810.0!l, de l"Uya rantidad $31.l:?.i,3~0.:-lJ son mpilal y.....
$iAJ.1,4!l8.74 intereses.
*
* *
Deuda extranjera.- EI liobicrno ha situado en Europa por medio
del Banco Xacional, los fondos nel·(•,arios pum el pago de los intereses de la deuda extnmjern que ee vencerán en 1~ de Abri l próximo.

*

,

Cortador de Tubo y Máquina para Hacer Roscas1

GOLC"O~ES DE RLRJTIBRE TEJIDO,

•

•

Los ingrcscs loi:ale~, en bruto, del Interocéanfro, en la prinwm
semana de Febrero, fueron: Línea Tront'al, S40,800; ramal &lt;le )fatamoros, $2,301.53. Total, $43,101.53.

*

*

The grc,ss 1v1·eipts of lhl• )fexi&lt;'an [\'l:!racruz] r-..til way for the ith
week of lhc current year were 6.5,00&lt;i.05 against S85,!5HO.O! in the
corrc8ponding week of 18!11.

*

*

*

Proposed lnternational Bank.-Oppo!'ition lo thc ambitious project
of a great Intrrnational Hank with $2i&gt;,000,000 &lt;-apilal has l.H.'gun lo
manifeet it¡:elf in Xcw York wherc hankcrs argue that people will
be ~low to do hnsinc~s wilh a bank whosc sharcholders are morely
rci,ponsihle for thc amount of their shart'!', whcrcas in thc hankin¡z
houFcs now doing thl' cxdiangc business with Houlh .\ rncriea the
parlncrs are mcn of wealth ami responsible to lhc entire muount
of thcir prirntc fortunos.

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Ne w Companies.-The .\1-{ricult umi a nd Fru it-(: row ing Colonil'S of
)fcxico, Limitcd, hnH bccn rcgistered in London with a mpital of
!10,000 in J,!liO shan.·s of .eJ e:wh ami (i()() foumlcrs· shan.-s of 5 !'hillin¡._'!1 each. The ohjcct of the company appcars to he comprchellt!h·e
in &lt;'Omparioon with the ~mall nmount of the &lt;11pital, as it inclucles
•fürming, fruit-growing, stock-rai!oin¡r, rninin¡r, i;melting, cte., in
)Jcxico nn&lt;l thc 1.Jnitcd, ·tates or elsewhere.11

Thc Hritish amf )frxil-.m i'-hippinK C'ompany, Limitl-d, has been
regi~tered in London with a eapital of !:{3,000 in .t!O shares, the
objel't being to acquire Etenm or other shipe, to purchase merdianllisc for lhe purposc of freighting the s.1-me, and, generally, to carry
on thc buflines.,; of ship 01Tners in ali its bmnchcs.

*

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Thc )fontercy Jron ami Bntf'S Fountlry ami ::llaehine ('ompany
haR hcen iucorporated iu KanMs. Thc capital is $:100,000, gold, fully
paid up. ::llr. John R. Pri&lt;'C i~ president and ::l[r. W. W. Pril'C vit·eprcsillcnt. This co111pany is ah-eady opcmting its works at "'.\Ionterey.

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*

*

lntP.rnal Oebt.-Thc rnlue of ,,Id SCl'nrilicK reprcscnting tite ho111e
iurlcbtedt1eiS ot lhc Gnrermnent, rcr·ognised for Fu b~qucnt con,·en,;ion into hornlfl of tlH.' Com;olidaled Deht, waJ&gt;, at the end of
January last, $:~8,570,819,0'J, of which $-11,125,3:?0.35 stand forprincipal and $i,454,498.7.J for intercst.
Foreign Oebt.-Tlw (-ioycrnmrnt has remilted to :Europe, thron,,d1
tbc Xational Rnnk, the funds nC('(!E8ary lo mcet the intcrest on the
foreign cleht fülling due on April 1st next.

ESTADO DE LOS BANCOS EN ENERO 31 DE 1892.- BANK BALANCES, JANUARY 31st, 1892.

Banco Mercantil de Yucatán.-llllercantile Ban.k oí Yucatan.
A(TI ro.-,s.,ET!&lt;.
.Exlstcncit1 en mch\lico.-C:a.sh 011 hand.,................ .........................5
Monto de los rnlorci, en cnrtcm.-Notes cltseounktl...........................
Saldos de lascucntastorric11lcsclcudoril.•.-Balanccs of accounts currcnt, dcbtor.................................. .......................................... .....

2li,S16 i~

6!17.b:?S 11
13i\.1:!0 ;;¡

S 1.0.-~J,iG.'i !iO

Banco de Zacatecaa.- Ban.k of Zacatecas.
A(,1"11.0.-A

ETS.

Ca¡,ilal uo cxhibitlo.-l'npal!I capitai .............................................S
Existencia cu mch\lico.-Cash ....................................................... ..
Existencia cu cnrtcm.-Bill.s cllseounlcd ........................................
J'n'.-stamos sobre prcndns.-Loon, on plcdgc'!.................................. ..
Cuentas corrientes dcudoms.-Accounls currcnt, rlcbtor................. .

:ló0,000 00
:!.ii,6i1 00
111,iiX bO
22,&lt;t.!'l 66

11;,,o;;7 2'J

s

PA~l\*0,-U.\ llllJTJt,:,.,,

c·1tpital: lll·Cionc, cmilida.,.-t·11pit11I on slrnrcs Lsstwd .......................~
Saldos de !ns cncnhu; corrientes 11cnle&lt;lom,.-B11lancr:, or act·ollllts
eurrcut crt'tlitor...........................................................................S
Billetes en circulaclón.-.Bills in drc111"tion.......................................
fondo de reservn.-Rc~crre fnnd ..............................,........................
,

;,00,000 00
213,7~ 1 86

:i:11,1o;; 00
f&gt;,O-J;; 9-1

1.0.'i.1,7w bO

P,\Sll·o.-LI.'81LITIEl,.

Cupit,il.-('upit11I ............................................................................S
.Billetes en circulación.-Bilb in circulation ............................. :..... .
Cuentas corrientes &amp;Crc&lt;"loms.-Arcounts &lt;·urrcnt m:ditor .............

600,000 00
Ki,606 00
213,\!03 81

�526

THE MEXICAN FINANCIER.

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MINING STOCK.

CASA ESTABLECIDA EN 1866.

- - o THE o - -

BENJAMIN McLEAN y Co.

lbmpailla Santa Gertrudi8 y anex@,-a.v!adora
-pe.yable....................................................
lbmnnilfa Sanla GertNmis y anexas,-aviadas-

r.oMPB!OORES DE PIELES Y LANA.

OGDEN ST., ARDWICK, MANCHESTER INGLATERRA.

Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores ú la
nota al calce de esta circular, que Yerá la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar á V. que paseemos nu\sfacilidades
pam llenar los pedidos que se nos hagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en :\Ioneda Americana.
NOTA SEso.-EI mercado ha sido quiet.o y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á. razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prernlece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinióu del artíeulo y esperar una mejora cousiderable
antes de mucho tiempo.
Oleo &amp;tearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾ centa\'os mientras que se piden 8 centarns. Una muy limitada cantidad está ofrecid L á este último precio.
Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) A.A. l.
5¡
De primera calidad A. 1.......................................... - 11
11
Superior de los fabricantes, hecho á máquina.... .. ......
5A
De superior calidad hecho á mano en paues..............
6k
.,
Xúmero l hecho ú mano..................... ...................
5
Fabricación de máquina grabado B..........................
4i
11
Grasa.-Extraida del sebo.................................. ...............
4¼
Sebo.-De segunda clase Númcro2.... .................................
4i
Selecto de carnero.................................. .... .......... .
11
Graea de primera calidad blanca.............. ............. .... ..... .. .
4½
11
11
11
11
,,
grado B.............................
4}
11
11
,,
11
amrarilla .... .... .. .. .. .. .. .... .. .. . .. .. .. .. .
3f
,,
,,
,,
obscura........................ ..............
3¼
11
Estearina «Oleou de primera clase..................... ...... ... .... ....
7½
Sebo Número 1...... ... ..........................................
11
Grasa blanca .................................................... .
11
amarilla .................................................. .
11
11
Aceites de manteca, su~rior calidad, selecto ...............galón, $0.49
,,
,,
,,
calidad extra.......... ..................... 11
.46
.,
,,
,,
segunda clase extra............ ......... ,,
,,
,,
tercera clase extra Kúm. 1............ ,,
.36
.,
,,
uúmero 1........ .... ... ... ...... .... ....... 11
11

6~1

,,

,,

n

,,

2....................................

,,

Pezuñas &lt;le Yacas el más selecto garantizado puro 11
.,
,,
,,
Número l. garantir.ado pu ro.... 11
11
Manteca para comer garanti zada legítima de cerdo..............
Cera Virgen............... .................................................... ..
11

.33

.52
.40
.06½
.30

Los precios cotizados en esta circular están sujetos ú los cambios
del mercado.

Se ejecutaron 31 Pedidos del gobierno de
su M ajestad.

Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste,
Ac~pladuras, Garras,
l

todos los útiles necesarios para la
tr~smisión económica oo to~rza,

Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es ele 69 libras y está empacado en ba1Tiles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos ele los fabricantes
por lo que cargamos 1 p g.
La más pronta atención se dará ¡Í los pedidos que se nos bagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en &amp;pai'iol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la inspección oficial, la que será. de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, 6 en
Nueva York, al recibo del conocimiento.
El sebo , la grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peso, ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4
arrobas de sebo.
&amp;paramos se sirl'a favorecernos con sus órdenes.
Muestras y cualesquiém otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afrnos. y atentos, S. S. Q. B. S. l\I.
Dirigirse á B en¡ja1nin McLean y CQ.
Kansas City, Mo., E. U. A.

Pachuca y Real del Monte.
Qmipa111a cid Retu dd M1mle 11 Pachuca,-(2,55-l
acclones-shares) acción-share.. .......... ......

Luz ................................................................

,.......
,~i~~~[.sg;,ji~vfffo;~~~~~fé::
San Q¡yef.anoelBordo aviada. free
,.............
Palma,-aviadora-parable ........................ ..
Refugio ........................................................
.&amp;peronza,-aviador-Guanajuato.................
J&gt;allll(l,-6.viada-free.....................................
San l'idoriano,-barra. aviada-free..............
Sanla AM,-avladora-pe.yable....................
Sanla Ana,-aviada-free .............................
La Blanca,-aviadora-payable.................. ..
La Blanca,-aviada-free ........................... ..
Enc(no¡¡ aneros,-a\'ladora-payable-barra.
Encmo Y anerm,-avlada-free............. .,

1;:;::;~g~~i;;f.~·~~'.~.~\:::::::: ::

225
600

Dinamiúl y ane.im,-aviadoras-pe.yable........
Dinamila,-aviada-free. ...................... .........
.Ro8arif&gt; Vff;fy,-a.~adora-payable .................
&amp;8ar11J l u:,o,-avia.da-free...........................

40
25
40
30

15,000
12,000

4,500
3,500
6
33S

~°!°J~deba:~:i~~;r~~o·a~iii.°éioi·· ..···

1,iib

50
50
MO

Q¡rmen.................................................. .........
San Buenatoenti,ra,-Share.-acclón.-aviada.
-free..........................................................
Pabell6n,-a vfada-free................................. .

245

~:.~!vfa~~'..'::-~~'..~~~~.~::::::::::::
barra. a.viada free
,..................

500

Zarn,,,,...a

rn

-new ....................................................... .

Gualimotzin

freít............................................................ 1,500350
Ami8lady Cbncordia,-aviadas........................
San Rqfacl,-a.viadoras y a.viadas-pe.yable
and free ... ................................................... l,600-0:JO
Sorpraa,- nueva emisión,- new emisión ½o.
000
~viada,
,,
,,
¾o•
500
Negociaci/111 de Maravüllu,-11vladoras - payable ............................................................
1.750
Negocio.cilm de Maravi//(18,-avia.das-free........
800
11u;t;;; ::.::::::::::::::::::·.:::::::::::::::::·.::::::::::::::::::

E,,pfrilu Sanw,-a viadora-pe.yable.............. .
&amp;plrilt, &amp;inlo,-aviada-free....................... .

Hacienda de JJenejfeio de Guadalupe,-(nuevas

1,500

17~~.!~.!l~~:.-::-.~~~.~~::::::::
~;:l
La ()¡melia-&amp;viada.-free...............................
2,000

KANSAS CITY, MISSOURI, E. U.
Comerciantes al por mayor en SEBO, GRASAS Y l!U.NTECA,

Liinited.

527

THE MEXICAN FINANCIER.

1

S. ()iyew.rw Mamvilla.8,-aviadon1-payable.
S. Chyet.ano Maravllla8,-a1•!ada-free............
&amp;mta Elena A lmoloya ....................................

Nero~:t1.:ty~~.~~~~'.'.~:=~:~.~·i~:.

1,egociac,1111 Guaddupe Franillo,-aviada-free.
Hacda . .P11rfsima Gra11de,-10 acciones, acción.

San Tr!(¡ji/o del Oyamd......................................

u:in~ra~/if~~'.:.~.:_i~~~..'... ~~'.~~~~.:~~

.O,úOO

280
20,000
1
8

El Milagl'O..................................................... .
Guadlil.u~ flidalgo,-Pllyable and free ...........
La Trinidad, El Chico................................... .

400 ()¡},y ()¡nlo,-Barra aviada.............................
150 lh1ió11, Hacienda de Beneficio........................
2ii Santa Rosa Tlalp1(jalma.-aviados y 11,•iuclorc~.
50
.....................................................
15
25 San .Palrú:io La Palma, a ,•iador ...................... .
~.000 &amp;m Palrú:io La Palma, aviado....................... .
250 CbTo Cblorado ................................................
~)()()
CbiiidlaM y Sa,~ Ram611 Tepic.-a.viadom y
35,000
avlada-payable and free ...........................
20,000 (]oncepci611, Catorce, E. de S. L. P. 2,400 accn~.
8,000 Sa11ta Gcrtrudi8 ¡¡ an&amp;1m.-Tlalpujahua 3 000
4,000
sharcs (acciones), a,·iador (a.sses..sable). .. '......
400 A&amp;ttrlana, Zacatera.\ arclóu ...................... - ..
8,000 &amp;m Jo~ Maml'illa.8, l!enl dd Monlt,-share......
ro Stm Felipe de Jaús..........................................
15 Garcluílo, Bar-barra.....................................
60 Abumlancia, payable ..............: ................... ..

1

r,o
10
2,500
:;.'!O
ZiO
10
20

~~'.~~~

'.!O

10
álO
15.000

600

125
400

óO

12
21,000

Prrcgrilws .................. .................................. ..

a

:!O

CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Papel.
A1ked.
Acapulco. ............
Aguascalicntcs....
Campeche ...........
Celaya.................
Chihuahua..........
Cb.ilpancingo ......
Colima................
Cuemavaca.........
Dumngo..............
Gnadalajara.. ......
Guanajuato .........

par D. 8 p. c.
par " 2
" 4
par " 2
par " 2
par " 3
par " 4
.,
" 2
,,
par " 3
,, ½ p. c.
" 2
,,
par ., 1
"

1,,

Matamoros.........
Mazathl.u ...........
Mérida...............
Monterey...........
Morella..............
Nogales..............
Nuevo Laredo....
Oaxaca. ..............
Orlzaba ..............
Pachuca ............
Parral ...............
Paso del Norte ...
Puebla ...............
Querétaro ..........

par " l½
par

11

Papel.
.Asked.

H echo,
Done.

,,
,,

Lll¡:os .................. .,

Leou ..................

Dinero,
Bid.

lX

Dinero.
!lid •

P. 1 p. c.
par
"
par
"
par
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par
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Done.

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1),. p. t.

Papel.
Asked,
Saitillo...............
San Crl,Lóhai.. ...
Sa.n Luis Potosi..
Tabasco .............
Tampico ............
Tehuantepec......
Tet'ilc .................
To uca ...............
Túxpam.............
Veracruz...........
Vllla Lerdo........
7.acateeas...........
Guaymns ...........

J)llr
par

"

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"
"

par

P.
P.

..¡' ....

"

Hecho.
Done.

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\•p.c.

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Dinero.
llid.

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"2

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Par

par D.3

COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P.M.
CAMBIOS.- EXCHANGE.

Acciones del Banco de Londres y México. Empréstito de ~'errocarriles.-(Railway Subven•
Sbares ofBúuk of London and Mexico ($100
tlou Loan).................................................... bl
A la vista.
pagados-pe.id) ...........................................$ 210
Empréstito Municipal Mexicano.- (Mexican
.
Descuento de Ba.ncos.-(Bauk discount).......... 9-10 p.c.
1
6
Sig111. Dinero en cuenta corrientc.-(Moner on curSixty days.
~
3,;.3,;• ~
- 3
rent a ccount)................................................ 10 ,,
zación en Londre~.-(Bonds ofthe ConsolldLoudres.-(Londou) .............. . •.·,o-a.s·,½,
¡i-}¾
~,, Descuento del '.Bank of England...................... 3 ,,
ated Debt-, Interior, paya.ble in Filvcr, Lona
3.Gi 3
don quotation) ..............................................1: :!:,½
39-39\4
•
Certificados de alcances............................... :!:3
Alemania (Gcnnany).............
1.1~i
t'ONDOS r UDLICO .- l' UIJI.IC ~' USDS.
2.1-2.; p. c.
España (Spain).......................
Plata en barras en Loudrcs.-(Siiver bars, iu
:U- 3:! p. c. Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885.
Uabaua.-(H11van11)...............
Loudon) ...................................................... d. ll MIii
-{Bonds of consolidated Delit.June221885). 3.;1 1 Plata en barras en Nue rn York.-( Sih·cr btlrs
Bonos de la Deuda. Nacional consolidada ¡&gt;&lt;_&gt;r
in New York)............................................... 00:J,.
Acciones del llaneo Narlonal.- Natio1111l ll~nk Sharea.
ley de Mayo 'ZI de 1889.-Bonds of ConsohclPesos mexicanos, en Londres.-(Mcxican doiEn México, pesos.-(Jn México, dollars) .........S 134½
ated Debt crcated by law of May 2i, 1889). ... 2-1·25
larsinLoudon)........................................... cl. IO;J/Hi
En Parls francos.-(Tn Paris, fmncs)......... ...... 590.00 Empréstito Mexicano del 6 por cicuto.-(Mexmexicanos cu Nueva York.-.Mex.icau
En Londres, libras.-(In London, pounds) .....:f. 11¼
lcan 6 Per cent. Loan) .. ................................ 81 p.c.
doliars, in ~ew York................................. c. 0.il½

60 d fas.

n:i:~c~IJ! J:J~·eo¡.;soiiiiaii~;·¡¡¡terlo~;·éoi'¡'~

f• ·""

~~~:·;~~~N¡;¡~·Yo~i.:j::::::

\esos

BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.
Ferrocarril .Mexicano, primera preferencia.Mex.ica:: niilway, first fref. Ex......................
Qrdinarlas(ordiuary. Ex .................................
Central Mexicano 4 pg-.Mex.ican Central, 4's.
Accioncs.-{Stockl......... ...................................
~·errocarril Interoceánico.~ p8 debentures....
,,
,,
Prefereucc, valor (vnlue) ¡, 10..................

Ferrocarril luteroceánico.--Ordinary
Nacional Mexicano, bouosde primera h ipoteca.
29 1
-(Mexica11Nationalfi.rst,mortgage)6pg ...... !l'1
iO
d
.A (Se
d
c'O
Sefu l1i)~tpera, e1ase ... con mortgagc,
8 ...............................................
8i- !l'l
e ass • •
Segunda hipoteca, rlase «B...... (Secoud mort4-4½
gage, class "13») 6 P8 ......................................
1

ª

Redactor responsable, LOU I S

EL FINANCIERO MEXICANO

Ferrocarriles del Distrito, acciones do S100. District Railroad, SIOO sliares........................ f,i

OTRAS ACCI0NES.-0THER SHARES.
Compafi!a 1'elefónica Mexiraua, ncciones. (Mexicau 1'elephonc Co., shares )................... $ 1.00
Compañia Telegn!.fica. Meidcana, acciones. (Me xican Telegrapb Co., sharcs).................... S 19;;

C. SIMONDS.

THE MEXICAN FINANCIER.

FEBRERO 20 DE 1892.- NlJMERO CORRIDO 490.

FEBRlJARY 20, 1892.-WHOLE No. 490.

PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y DE ASUNTOS AGRICOLAS.

A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.

8" Se publica todos los Slbados en la Ciudad de México."'Q

_.,,. P ublished every Saturday in the City of Mexico.--Q

DESPACITO, 19 Calle deCadeua.- Apartado del Correo 519.
DESPACITO EN NUEVA YORK, 7 Bowlillg Green.

OFFICES, 19 Calle de Cadena.- Post Office Box 519.
OFFICE IN NEW YORK, 7 Bowliug Green.
SUBSCRJPTION PER ANNUM IN ADVANCE.- POSTAGE FREE.

,Suscrici6n al año, PAGO ADELANTADO.-FRANCO DE PORTE.
Rep1\blica de México..................$ 6 00 J Estados Unidos......_. ..............s 6 giJ oro
Gran Bretaña.................... ......... ;, 1 12 s. Otros pe.\ses extran¡eros ......... 8
,,
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LA COMPAÑIA SEEGER Y GUERNSEY.
7 Bowling Green NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.

s

RepublicofMexico.................... 6 00 J United States........................$6 OOgold
Grea.t Britain .............................t 1 12 s. Otber forei.gn countr!es.......... 8 oo ,,
GENERAL FOREIGN AGENTS:

THE SEEGER &amp; GUERNSEY Co.
7 Bowling Green, N.E W YORK.
17 Leadenhall Street, LONDON.

Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.

Frederíck E. Young, Manager of suhscription and Adverfising Oepartmenfs, City of Mexico.

Snplica.mos á. los suscritores que nos avisen inmediatam~n.lf! cualquier falta
e n el recibo del periódico, lo mismo que todo cambio de dom1c1ho.
Los suscritores del Interior pueden hacer sus pagos en timbres de correo ó en
giros sobre banqueros y comercmntes de esta ca.p1tnl.

Subscrlbers will kindly notify us promptly of faiiurc to receive U1e papcr, sud
also of cbange of address.
Payments by suscribers in the Interior may be made in Postnge Stamps or
dmfls OD ba.ukers and mcrchauts oftbis capital.

Bouligny y Cía. Sucr., Impresor, Grabador y Encuadernador. Rebeldes 1, México.

�528

TnE MEXICAN FINANCIER.

EIPOSICION DE PARIS EN 1889,

MEDALLA DE ORO.

MEDALLA DE ORO.

"EL VALLE NACIONAL."
GRAN FABRICA DE TABACOS Y CIGARROS, ALMACEN DE RAM -l
DE

E_ G-AEA:R:ROT &amp; 00vERAcRuz y JALAPA (MEXICO)
Esta m.c;a fué distinguida en la Exposición Unh·crsal ele París en l 9 por UX.\. :mm.\.LL.\. DE URO obtenida por la cxc-ele1ll'ia &lt;le
sus tabacos, tiene el privilegio exclllsivo de la marca de füb rica «EL YA LLE XAcroN \L» punto en que se cosecha la mejor ra111a del país, re•
putado como el «habano mexicano."
La fitbrica «E1, YA1.1.E NAC-WNAL," no usa sino las hojas más flnas 't aromáticas de hts afiunadas ,·egas &lt;le 11San Andrés Tuxtla," uJaltipaml «AC'aym-an,» 11El Yalle Nacional," ek., adonde levanta sus propias cosechas y, dedicáncloi;c &lt;:0111,tantemcnte ,l perfeccionar fa elaboracion &lt;le ~us productos, para lo cual cuenta con una nwnerosa dotación de operarios llábilee, se ha granjeado en pot'OS años el ¡mtrocinio
de los rerdacteros L'O noce&lt;lores.
En sus listas de precios, «El ,·alle Xacional» ofreee á la electión de los fumadores nuls de cien vitolas que se di~tin¡.,rt1en no sohunentc
por la excelenc·ia de su material, sino tamhién por la eleganria ele lo acabado de su elaboración.
Dirigir los pedirlos A E. G ABARROT y Q Q _ Yeracruz ()IéxiC'O.)

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de Alimcntacio11,
de Incendio,
para Minas,

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Bombas de Fuerza,
Bombas pa. Acidos,
Bombas paL-~ Ccrveccrias,

Bombas para toda clase de servicio.

Los Srs. Seeger &amp; Guernsey Co. , darán precios y catálogos ilustractos á solicitud.
Eugen e F . Ph l lll p s, Presidente.

BANco 1NTERN1cmNAL É HIPoTEcARio
- -

IDE MEXICO.I-=~ -

[International and Mort[a[e Bank of Meiico.]

W .. •. Sawyer, ~ecretaric

~merican [lectrical Wor~s
Providence, R. l.,
u. s. A.
Fabricantes de

\..

1/

~~~ 1

'

ALAMBRE PARA LUZ

CAPITAL ..... ..... .... ........ .. ... .... .... . $5,000,000
Forcign Exchuugc,
Circular Lettcrs of C.:rcclit,
Drafts by Cahll',
Lo&lt;"al Exl'hanb,rc,

DcpositE,
Discountio,
Open .\ cc'Ou nt~,
Collcction of&lt;lraflio, L'Oupon~, etc

:i\lortgages redcenml.Jlc in 2.; years l.Jy annuili('S of !l per l'Cnt., pay
al.Jle quartcrly, thc Bank effecting tbc loan in )IORTGAGE BONDS
dmwing intcrcst at Gper cent., it being at the option of the debtor
lo redeem the Balance ofthc principal atan y timeand with l\IORTGAGE BOXDR
The attcntion of the ¡mblic is respertfully callecl to the important.-e of thesc bondF.
There is uo investment, 'AFEl{ becm1l'e t bey are guarantee&lt;l by
a first mortgage upon reaf estate of double the amount.
The llank will furni8h ali kimls of wrillcn rcports rclali ng to its
o(l('mtions upou applica.tion.

Joaquín de Truena,

J. de Tere~a Miranda,

CASlll ER.

l'RESIOJ,;XT.

3a. Calle Sur 1,067

P. O. Box 296,

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�</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>Í

THE MEXICAN FINANCIER .

EL FINANCIERO MEXICA
y

..

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRICOLA.

Vol. XIX.

M:EX[OO, Sábado 27 de Febrero de 1892.

Nüm. 28

OFICINAS DE DESPACHO Y REDACCION:

OFFICE AND EDITORIAL ROOMS:

19 CALLE DE OADENA.

19 CALLE DE OADENA.

Apartado del Correo, 519.

Post Office Box, 519.

AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:

GENERAL FOREION OFFICES:

7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.

7 Bowling Green, ~TEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.

LA LAMPARA PITI'SBURGH.

THE PITI'SBURGII LAl:ifP.

La empresa denominada ,cPittshurg Brass Company,» de
Pittsburgh, Pa. fabrica dirersas lámparas, algunas de las
cuales están representadas en nuestros grabarlos. La Yariedad está en la forma de la lámpara, no en el quemador,
porque éste se fabrica solamente de una clase, aun cuando
se hacen &lt;le dos tamaf'íos, uno colosal y otro &lt;le familia. Esta compañía ha introducido tres mejoras en las lámparas ele
tiro céntrico. Se refieren estas mejoras al perfoccionamiento
del tiro interior, al manejo de la mecha y á la hechura ele
la lámpara en lo relatirn á conserrnrla
limpia y en buen estado para su uso.
•
La primera. mejora tiende á pasar el aire para la combustión precisamente por
donde se necesita parn que la combustión sea perfecta y que no oscile la llama. El resultado es que la lámpara pro-

The Pittsburgh Brass Company, Pitti,lmrgh, Pa., make
a rnriety of lamps, a few of which are illustratcd herewitb.
The variety is in tho designs n◊t il1 the burners, as they make
but 0110 kind, and that in two sizes-mammoth and family.
This company has made three improvements in. central
draft 1am ps. These relate to thc perfecting of the inside
draft, the handling of the wick, and the build of the lamp
with regard to keeping it clea11 and in burning order. The
first imprm·emont tends to supply the

duce una llama ·muy brillante y fija. La segunda mejora está on el aparato que sostiene la mecha, el cual es muy
simple y puede manejar facilmonte aun la persona más inox•
perta. Con la tercera mejora se le han quitado á la lámpara
todas las cosas que pudieran servir para la acumulación de
basuritas que pudieran entorpecer su uso, tales corno insoc·
tos y residuos carbonizados do la mecha. Tenemos por lo
tanto, que no se obstruyo la corriente de aire que forma el
tiro y que la lámpara se mantiene limpia y en buen estado
sin dificultad. La compafiía reparte al público Yarios interesantes prospectos, en los cuales se describen estos perfeccionamientos y se ilustran por medio de grabados. Los CQ•
merciantes del ra,n:¡.o deberían pedir dichos pros¡)cctos,

ment, tho wick-holcling cle\'ico,

air for combustion exactly whero noeded
to make perfect combustion and no
agitation of ilame. The result is a bright
and stoady light. The second improYe-

easily managod by a noYice.

is vcry simple, and
'l'he third improyoment

&lt;loes away with receptacles for dirt, such as insects and
hits of coal from .the wick. Thcrcfore the draft is not
obstructed, ancl the lamp is kept clean and in burning·
order without any troublc. The company issuo a numher
of . Yory interesting pamphlets clescribing those severa}
improvement.c,, with appropiate illustrations, which dealers
should send for,

�,

THE l\IEXICNA FIANNCIEU,

ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY

-

1

,

LApr~a do la capital se ha ocupado &lt;le la idea de rogla- Q UH. colleagucs of thc Prcss hcrc al tho rn¡ it.il harn take11

me~r la conducción de los coches y otros ,·ehículoSy
uos..af,rrada ver que es general Ja opinión de que el Ayuntamiento debería procurar formalmente impedir que se lleven los carruajes por las calles públicas con demasiada velocidad. Un periódico, el Anglo Americano, pide que se exija
{~ los cocheros que sufran un exámen sobre sus conocimientos en el manejo de las riendas antes de que se les faculte
• para que conduzcan carruajes por las calles. E s una exelente idea; pero mucho nos tememos que si se sujetan á un
exámen riguroso, por ejemplo ante el edil Morán, serán retirados del servicio un noventa por ciento de nuestros cocheros. No hay ninguna otra gran ciudad en que se conduzcan los carruajes con tanta velocidad y torpeza como
aquí. Los extranjeros que nos visitan, reparan todos que
pocos de nuestros cocheros parecen haber aprendido el arte
de manejar las riendas. Y no hay duda de que es un arte,
porque no se puede comprender &lt;le otra manera por qu6 se
conquistan aplausos y admiración en el extranjero, en Paris, Londres y Nueva York, los cocheros de afición en los
ellas de grandes paseos en carruaje. No son cocheros por el
mero hecho de que ocupen el pescante do un carruaje, los
ho~bres y los muchachos que esta mos acostumbrados á ver
aquí dominados por el pulque, medio dormidos ú ocupados
en la afanosa tarea de torcer su cigarrito. Cualquier carretero de una aldea se avergonzaría de conducir un carruaje
como se conducen aquí generalmente. Cordialmente recom endamos la idea de sujetar á exámen á los cocheros y de
obligarles á que aprendan á guiar sus carruajes á. nuestro
excelente Ayuntamiento, algunos de cuyos miembros son
muy hábiles en el manejo de las riendas. Solamente en reparación de coches se haría un ahorro de miles de p esos si
esos vehículos fueran conducidos como es debido. No hay
en México ningún dueño de coche cuya vida no se encuentre en peligro cada vez que sale en ca1Tuaje. Un clia de bombardeo de la ciudad de México no haría tal Yez tanto dafio
como el que se sufre con el sistema do conducción de carruajes que aquí se sigue.

*

*

*

E LJockey Club, que constituye nuestro gran círculo

de
la moda y el «sport,» que posee un hipódromo y es la
agrupación que con más ompoño atiende al fomento de todo lo que se relaciona con el más noble de los animaleR,
debería atender á esta cuestión del manejo &lt;le los carruajes
en las calles públicas. De esta manera, se sentiría de una
manera benéfica su gran influencia y dejarían de encontrar los extranjeros motivo para burlnrse del sistema de
zig-zags que ha adoptado nuestro ejército do cocheros para
guiar sus carruajes. Tal vez se podría hacer algo para abolir la absurda idea de ponerles lanzas tan largas á los coch es
de sitio, lanzas que nos traen á la memoria los botalones clo
los buques de ye]a. J,os ediles l\lorán y Arozarena y otros
miembros del Ayuntamiento que pertenecen al .Jockey Club
tienen abundante tela donde cortar; poro es seguro que de
continuar el sistema de conducción de carruajes que ahora
se sigue, debería alguno organizar una compafiía de seguros de coches,yemprender también la construcción de puentes en los cruceros clo las calles para el paso de los ancianos
y de los niños. Si nuestros cocheros fueran vizcos podríamos comprenderlo, pero no lo son. Hay unos pocos, muy
pocos, buenos cocheros aquí, tan pocos, que los que hay son

531

THE MJ&lt;.:XICAN FINANCIER.

up the qucstion of regulating the dri,·ing of eoadit•s
aml othcr vehicles, an&lt;l wc are ghul to note a ~enernl
agrecnient that theCityGovcrnment should soriously undertako to Rtop recklef'sly fast rlriving. Onc journal, '1?1r Anglo
Arnerica,t, urges that coacl11nen he compelled to paH!-1 an
examination in the art of driving bcfore thcy he pern1ittcd
to appear in tho streets. An excellent idea! But wc fear
that a rigorous cxaminntion, Hny bcfore Aldcrman l\forán,
would throw out ninety per cent. of our local coachnwn. In
no other great city are. conchnien more fast, furious antl
wildly reckless than here. It is the u sual coniment of
foreign visitors that few of them appear e,·er to hnve learned
the art of driving. An&lt;l it is an art, othenvise how do wo
account for the appln.tL'ie and admiration alwayH acccmlcd
abroad-in Pnris, Lonclon and Kew York- to thc drivin.~
of amateur coachmen on days of coaching ¡,ararles! l\f en
and boys filled with pulque, half asleep ancl cngrossed in
cigarrette making, are not coachmen from thc simple fa.et of
haYing ascended the box of a coa.ch. The ordinary style of
driving in our streets would dis3raee a country wagoncr.
We cordially commend the suggested examination and
training of coachmen to our excellent City Go,·ernmcnt,
sorne of the members of which are good clri,·er:i thc•msch·es.
Tn the single ite'll of coaeh repairs tens of thousancls of
dollars would be Ra.Yed l,y careful driring. Thf're is not a
coach owner in· the city who is not in dnn fcr of hiR lifc
e,·ei-y time h e ta.kcs a drivc. One clay's bombarclment of
the City ofMexico would scarc&gt;ely do as 111ueh harn1 assix
month's of thc present style of clriving.

*

*

*

T Hg Jockey Club, our great fashionable and sporting
organization, it.self the proprietor of a mee trac'k antl
the chief promoter of interc,st in all matters pcrtaining to
the noblest of animals should take up this matterofrrgulating the guidance of rnhicles in the puhlic thoroughfares.
In this way tbe great influence of the Club would he heneficially felt, and foreigners would no longer find food for
infinite amusement and derision in the serpentino mode o1
driving adopted by our army of ((cocheros.,, P erhaps something could be done towards abolishing the absurdly long
poles used on the local coaches, which resemble nothing
more than the jib-hoom of a sailing vessel. In this 1&lt;uggcsted
reform there is plenty of scope for Aldcrmen ~lorán and
Arozarena and other members of the City Go,·ernmcnt
belonging to theJockeyClub. Really, ifthepresentmethod
of driving is to continue here, somebody ought to start 1i
coach insurancc company and also undertake to providc
bridges ornr the street crossings for elderly pcople and
children. If our coachmen werc cross-eyrd we coulcl unclerstand it, but they are not.. Thore are a few, a rery few,
good coachmcn here. They desen ·e to h:we their statues

acreedore.i á 11 ue se colo·¡ uen su,, cstátuas en el Paseo ele la
Reforma, idea que sometemos Í\ nucHtro excelente Ministro
de Comunicaciones y Obras Públicas, General Manuel González Cosío.

*

ESuna l{tStima

*

*

placed along the i;ides of the Pa.~eo de la Reforma, a HUggestion which we o!Jer to our exeellcnt l\1inister of Communications and Puhlic \Vorks, General Manuel González
Cosío.

*

*

*

que hayan tenido que suRp enclerse las
obras en el Ferrocarril &lt;le Chinecto para buques en el
Canadá. Todos los ingenieros del mundo tenían fija la Yista en este camino, esperando que se resolrnría. con él la
cuestión del transporte de buques por los istmos del globo.
Hasta ahora. se han gastado $3.3.55,000 en la olm:i, y según
cálculos cuidadosa.mento h echos, con Sl.500,000 y seis meses más de trabajo se terminarfa el ferrocarril. La prinei pal
excavación que resta por hacer es la de los canales de entrada en cada extremidad de la línea, habiendo sido comenzada ya y encontrándose bastante adelantada, aunque
no puede terminarse hasta que no se monte la m aquinaria
hidráulica para leYantar los buques. Se ha hecho ya la entrega de toda la maquinaria hidráulica, los rieles, durmientes y material de \"Ía permanente. Está h echa la ohra de
terracería de la línea entera, con excepción de una milla de
trabajo en vía interrumpida. Se han errado doce millas y
está ya embalastrada. con piedra partida la mayor parte del
lecho de la vía. La obra costosa que queda por hacer es la
de mampostería y la compuerta de la taza en la extremidad
de la línea que queda en la Bahía. de Fundy, y la mampostería de dos diques eleYadores. Están ya casi terminados
los edificios donde se encuentra la maquinaria. hidráulica
para el bombeado, estando ya montada la m aquinaria. Están ya ca.si listas las cunas para los buques, y las locomotoras y están ya enteramente terminados y han sido recibidos los malecones que protejen la ta.za de los estrechos de
Northumberland.

miles of track have been laid, and the greater part of the
bottom has been hallasted with broken stone. The costly
work remaining to be d_one is tbe masonry andgate ofthe
basin at the Bay of Fundy end ofthe line, ancl the masonry
of the two lifting docks. Thc buildings containing the by.
draulic pumping machiuery haYe been nearly finished and
the macbinery in them erected. The srup's cradles, manufactured of steel, and the locomotiYes, are nearly ready for
delivery. The moles protecting the basin of Northumberland straits have been entirely finished and acceptecl.

NOTAS SOBRE EL COMERCIO Y LAS INDUSTRIAS.

:XOTES ON COlDIERCE AND ~fANUFAC'TURES.

Es probable que á Yucatán le resulte un nue,·o elemento
de riqueza utilizando los desechos de la planta del henequen,
pues después de muchos experimentos, el Sr. Lázaro I. Novelo ha. conseguido sacar de ellos, por destilación, un licor
semejante á la ginebra. El análisis químico ha demostrado
que el nuevo licor es puro é inofensirn, y se dice que es
agradable al paladar.

Yucata.n is likely to have a new source of wealth, resulting from the utilization of the waste of the henequen plant
which ~Ir. Laza.ro I. Novelo of Valladolid, has succeeded,
aftcr many experimenta, in conyerting, by clistillation, into
aliquor resembling gin. Chemical analysis has demonstrated
the purity and harrnlessness of the new liquor, and it is said
to be agreeable to the tasto.

*

*

*

Han aumentado de precio las tierras en la zona propia
para. el cultivo del café, en el Estado de Veracruz. Se ve que
esta industria está adquiriendo notable desarrollo.

*

*

*

La exportación total de henequen de Progreso, en Enero,
fué de 31,506 pacas, con peso de 11.381,491 libras. Esto representa un aumento de 10,592 pacas, con peso 3.606,620 libras,
sobre la exportación, en igual mes del año anterior. Nueva
York tomó en Enero, 16,904 pacas; Boston, 7,441; Nueva Orleans, 4,929; la Habana, 842; Liverpool, 665; Londres, 522 y
Hamburgo, 200. El precio en Progreso, en Enero de 1891, fué
de 6 cts. lb. y en Enero &lt;le 1892, 6j ct.s. La c.'lsa que más
compra es la de Peabody y Cía. de Nueva York.

*

*

*

En Mazatlán ha establecido una nueva fábrica de Calderas la Compañía Nacional de Construcciones Mecánicas, que
ya posefa una fábrica semejante, la Fundición de Sinaloa

•

I T is unfortunate that work on the Chineeto 8hip Railway
of Ca.nada shoul&lt;l ha\'C harn hacl to be suHpended. All
the enginecring worlcl was looking to this roacl for the soh·ing of the question of extending railway transporta.tion to
ships o,·er thc isthmuscs of the globo. So far, sorne $3,355,
000 has been expended on the work and a caroful estímate
shows that $1,500,000 and six m onths work woul&lt;l finish
the railway. The principal excavation yet to he done is that
for the entrance channels ateach end of the lino which have
been commenced an&lt;lare considerably advanced, but cannot
be entirely finishe&lt;l until the hydmulic machinery for
lifting the ,·essels is crected. All the hydraulie machinery,
the rn.ils, slcepers, and permanent way materials ha.Ye been
delivered. The wholeofthe lineofrailway has beengradcd,
with the exception of about a milo of broken work, Tweh-e

*

*

*

The priee of lands in the coffee-growing regions of the
State of Veracruz shows a notable adyance. It is evident
that a great extension of this industry is taking place.

*

*

*

*

*

*

The total exportation of h enequen from Progreso in Jan.
uary was 31,506 bales weighing 11,381,491 pounds. This is
an increase over the exportation Qf the corresponding month
of the previous year of 10,592 bales and of 3,606,620 pounds.
New York took, in January, 16,904 bales; Boston, 7,441;
New Orleans, 4,929; Ha.vana, 842; Liverpool, 665¡ London,
522 and Hamburg, 200. The price in Progreso in Jan.1891
was 6 cts. p er lb., and in Jan. 1892, 6i cts. The largest
buyers of tho fibrc are Peabody and Co. of the New York.
A ne,y boiler wor~ has been es~blished at ~ azatlan by
the National Company of Mechamcal Consiruct1ons which
also owns a simila-r factory and foundery, the Sina.loa Foun•
dery,

�532

THE MEXICA.N FINANCIER.

LA AUURACION LIBRE EN LOS ESTADOS
UNIDOS.

FREE C(JINAGE I TIIill U r1TED
STATES.

A nosotros nos p ar ece que el «Bilb&gt; de Bland pa- T HE Bland Bill for Free Coinnge whid1 h aR
ra la Acuñación Libre, acerca del cual se ha
rendido un informe favorable eu la Cámara d e
Representantes en ·washington, h abiendo la Comisión d eterminadora dado 8 votos á favor para 5 en contra, es una m edida muy peligroi:;a, y
mal fundada, aunque, i el pueblo americano
desea ensayar un experimento extr aordinariamente arriesgado para el arreglo de su m on eda
circulante, no les corresponde á las Nacion es extranjeras intervenir dando consejos que no e les
piden. Como es natural, Alemania, Italia, Austria-Hungría y otras Naciones que tien en plata
para vender, se alegrarán de que el m etal blanco t enga un aumento de precio, siquiera sea mom entáneo, y, como se dice en españ ol , «harán su
Agosto» aprovechando el di parat a de la Gran
República. Porque es verdaderamente una locura que una nación, por rica que sea, por más
que se encuentre independiente del r esto del
mundo, haga el intento de r estaurar la antigua
paridad de los metales blanco y amarillo. Nuestros l ectores se acordarán de que este periódico
predijo, que, muy lejos de ayudar de una mane. ra permanente al precio d e la plata, la ley americana, en virtud de la cual se habían de comprar 4.500,000 onzas al m es, ocasionaría al fin
una baja. H emos visto yá la baja; desde q ue
aquella ley se puso en vigor ·e ha quitado más
de 20 centavos de su valor á cada peso de plata
acuñado en los E stados U nidos. La T esorería,
de ,vashington , ese g ran almacen de pesos blancos, ha perdido más de $100.000,000 por la, baja
en el valor.
D e ninguna m anera militamos entre los «enemigo::: de la plata;» sinceramente de!!eamo.· que
pueda aumentar su valor, pero no estamos ciegos al grado de seguir á Mr. Bland por las sendas peligrosas que conducen á un tremendo precipicio. Si el pueblo·americano quiere dar ese salto estupendo, que lo dé en buena hora. Si la
Acuñación Libre se convierte en ley antes de
que se haga un convenio internacional para la
rehabilitación d e la plata, pasará la Nación Americana por una Crisis Comer cial, ante la cual la
gran Crísis de 1837 se considerará com o un insignificante pánico entre mercachiflas. El sufragio universal en l os E stados Unidos da vida
á estadistas del mismo calibro de los que produjeron los A ssignats en Francia. El Bill de Mr.
Bland dispone que la Unidad del Valor serán el

becn fa\'orahly reporle&lt;l to the IIouse of
R epresentatives at \ Vashington -tlie ('oinagt'
Committeevoti ng 8 in favor to 5 against it-sce1n:
to m; a thoroughly dangerous a,nd unsound mcasure, although, if the Ameri can p eoplc &lt;lesii:o to
try a colossally hazardous cxperiment in the readjustm ent of their currency, it is not for foreign
nations to interfere with uncalled-for ad vice.
raturally, Germany, Italy, Austria-Hnn~ary
a ncl otber nations, which havc sil ver to ·cll , will
be glad of a temporarily enhanccd price for the
white metal, and, as the 'panish phra ·e has it,
«will make their August» out of the follv of the
Great R epublic. For it is insenrnte folly for any
o ne nation, howevcr rich, however independcnt
of the r est of the world, to attempt to r estore the
ancient parity of the yellow and white rnetals.
Our r eaders will recollect that thisj ourn al predicted that, so far from pennanently aiding the price
of sil ver, tho American la ,r &lt;lirecting thc purc:ha e of 4,500,000 OlllH:l'::; per month would , in
the end , bring about a decline. The decl ine ,re
h ave secn; since that law went into force every
si h·er dollar coined in the U ni ted tate:-; hn~ been
shorn of more than 20 cents of its valtw! Th e
\Vashington Treasury, tha t g rcat stor ebou:--e of
white dollani, has lost o,·er $100,000,000 by tho
decline in value.
,ve are in no ·ensc to he rnnked amon bcr th e
«cnernies of silver;,i we carn estly &lt;lesirc that it:-;
valuo may be incr eased, but we will not blind
our oyes and willingly follow the leadership
of Mr. Bland down clangerous roads leading to
a tremendons pred picc. If the Am erican pcoplo
wish to ta k e that tupendou. leap, let them do
so. The)' will, ifFree Coinagc becomes law before
an intornational agreement for the r ehabilitation
of silver is attain cd, pass through a Commercial
Cri sis by compari on with which th e Crisis of
1837 was a m er e panic among strect hu ck ster:'-.
U niversal s uffrage in the United State:-- hrecdR
finan cia! statesm e1t of th e :-;nn0 sort ns weleomccl
the . . \.ssiguats in Franco.
Mr. Bland's Bill provides that the Dnit of

THE MEXICAN FINANCIER.

peso de plata de 412~ grano:-; de plata de buena
le)' y el peRo el e oro de 25-Ar gran os de oro de lmena ley; cualquier tenedor ele oro 6 plata en m eta 1 sin acuñar, por valor de $100, podrá h acerlo
aruñar gratis, 6 bien podrá depositai: el m etal en
las rasas de moneda 'v recibir en cambio Bil. Jetes
que representen m on eda, los cuales teI!clrán cu rso legal, d0 igual man era que lo tienen las mone&lt;las d0 oro y plata de buena ley.
f' recoj erán y
d estruirán loR Certifi cado. de Plata que circul an
nr tualmente. Pued0n nrufiarsc pesos nmeriranos de la pinta procedente de l\féxiro, pues nada ·
se diC'e rontra la in troducc·i(m el~ plata ele este
paí~ para las casas de mo neda.
ld Bill propone fijar pm·.-1, la moneda r ircu lan t r cll~ los E RtncloR l'ni(los una ba.·0 cl0 plata, m e(1 idn. q uc 0s RPgu ro t0ncl rá rn uy l'ntnRiaRta arogiclH 011 lnglnterra , qur n,pira á RC'r r l gran dcp6sito de oro del mnnclo. P odemos imaginarnos
PI secreto plarN dl' l\Ir. nosc·hen, el l\Iinistro ele
HneieJHhl ck b (i ran Bretafii:1, nnte la perRperti,·,t el e ver que d o ro eR ahuy0ntado do los Estado. Cnidos.
enn diRposiri6n ele! 0xtrnorclin ario proyecto
de ley de ~Ir. Blancl es que tan pronto romo
Francia abra u ca, as ele morn:&gt;&lt;la para la acuñación ele plata libr emente y sin r estricciones, á
su tipo actual de 1..5½ libra~ cl0 plata por librn
de oro, (libra «tr oy» d e 12 o nzas), lo. Estaclo.~
Un id os comenzarán Í1 acuñar pesos ele 400 gran os de plata, RustitnyNHlo gmdualmente el nn e\' O peRo ligero por 01 antiguo cl0 412½ gran os.•
En otras pa.lahras: la Grn1~ República hace qu0
el pon ·rnir de su acuiiaci6n dependa ele lo qur
h aga el Gobierno Francé:-;. Para lo~ min eros t1 0
plata d e los Estados rnidos lt1 ganan cia seriÍ rosa ele , 2.000,000 al a ii o, ealrula ndo que su extr:1cci6n anual continúe sien clo la mism,1. rnn
bonita suma, en Yr nfad , para ello..;.
La Acuñación Libre significa, por supuesto,
&lt;JU e los Estado;; ~r nidos d~je1: ele r~m1prar plata,
&lt;10 man na que ch cha R cpubhca deJa para el m erc·aclo la m a yor compradora de plata el e todo el
mundo. ¿
.Y quién duda de que ruando ese rico
Oobiemo cese de comprar plata no romien r0 ít
hnjar de precio dich o m etal'? Los agri en Itores y
lo~ qu0 trabaj:1 11 á jornal r n lm1 g st:1clos U_niclos
i-:Nínn lo::i c¡u0 mús sufrirían , pues el B1ll d0
nI:111&lt;1 cqnirnh' ú 8U empobrecimiento. Au!1
enatHl o t&gt;l Bill sea nprbbaclo en la Cámara d0D1put:1clos, puede' el ~cnado n o nprobar] o, y aunque R&lt;':1 nprobaclo por amhns rámnraR, puede el
Preside ntr Ilarrison interpo ner s u \·eto. No tcn emo~ e pario h O)' para oeuparnos del aspecto
polHiro del asunto, pero lo haremos en otra ocasión.
1

533

Value shall be the sil ver dollar of 412½ grains of
:-;tandard silYer an&lt;l the gold el ollar of 25-h grains
standard golcl; any holder of $100' worth of gold
or sih·cr b ullion may have it coined for liim free
of eharge; or h e may d~posit the bullion at the
mints and r eceive thercfor Coin Notes, and thesc
Coin N otes shall be a Legal Tender in likemanner
as are standard gold and silyer coi ns. The present
issue of il Yer Certifica.te is to be call ed in and
destroyecl. Silyer from l\Iexico may be roined into
American dollars, for there is no proyision against
t h e introduction of silYer from this country into
the mints.
The Bill conternplates the placing of t he currcncy of th e United· Statcs on a silyer basis, a
mea. urc sure to be cnthusiastically welcome&lt;l by
Englancl which aims at bcing the gr eat centre of
gold deposit for the wor ld. One can imagine the
scrret pleasure of l\Ir. Goschen , the British Chanrellor of t h c Exrhequer, at the prospcct of seeing
gold dri,·en out of t h e "Cnitecl States.
One proyision of l\Ir. Eland's extraordinary
measurc is that so soon as France shall open h er
mints to the free and nnrestri ctecl coinage of
Ril \'Cr at h er pre. cnt ratio of 15} ponncls of sih·er
to one pouncl of golcl , troy, th e Unitecl tates
slrn ll lwgin to coin clollars of 400 grains of
Ri h ·er nncl gradually su bstituto the n ew li~htwt1ip;ht &lt;lol h11· for the olcl 4 12} grain &lt;lollar. In
other words, thc Great R epuhlir m akeR the future
of h 01· coinagc to clepcncl on thc action of the
French Ciovernment! Thc gain to the sil r er
mi1wrR of thc l.: nitecl ► 'tates, e!'-timati ng that their
annual extrnction will remain th e same as no w,
\\'Oulcl he about $;¿.000,000 ye:uly. A ni ce plum,
incked, for th0111!
Free ( 'oinngo mea ns, of cour:-;e, that thc U nitrcl Rtatcs :-;tops purehasing sih·er , and so goe.
on t of thc markct ns t h r ~reatest . ih·er lmyer of
t hc worl&lt;l. \Vh o can &lt;louht· that, when that ri r h
Govc•rnm cnt rease · to be n buy0r, si lver will
begin to clcclin c·? The formcrs an&lt;l wngc carn er R
of th0 U nitccl Rtates woulcl be the g reatcRt Ruffcrer~. The Blancl Bill rneans their impoverishmcnt. Even Rh ould thr Bill paRs t he Jionse, the
Renatc rnay n ot pnsA i t, and, althongh the Bill
sh ou ld he e nactecl b)· both U o uses of C'ongress,
Prcsident H a rriRon nmy Yeto it. \Ve hm·c notspace
today to take up the poli ti cal bearings of the matt er , but will do so later on.

�..
534

'rnE MExtcAI'i FrNANcrnn.

Nuestra propia conc1usión es que los Estados
Unidos hacen tülii tontería al intentar forzar la
alza de la plata, pues el metal blanco no tiene
más que una esperanza y esa es que las pi'incipales naciones del mundo se pongan de acuerdo
para acuñar plata en la proporción, con respecto al oro, que dicten como justa el sentido com-Cm y la ciencia. De todo corazón deseamos la
testauración de la plata, pero nos tememos que
nuestros intereses mineros sufrirán una catástrofe si se sujeta nuevamente la plata á experimentos desacei'taclos.

Our own conclusÍon 1s that Ít Ís fol1y fol' the
United States to attempt to «bulh silver; there
is only one hope for the white metal, and it lies
Ín the agreement ofthe chicf nations ofthe wor]d
to coin siker on a ratio to gold, which common
sen se an&lt;l science shall agree on as j ust. "\Ve are
heartily fol· the restoration of silver, but fear a
catastrophe to our mining interests should sil ver
again be subjected to unwise experimentation.

CABOS SUELTOS.
Los comisionados nombrados por los Estados Unidos y
México, para marcar los límites que dividen á ambos países,
están haciendo su trabajo con m~1eha exactitud, siguiendo
el plan recomendado hace un año por este peri6clico, colocando los postes bastante cerca, unos de otros, para que Re
yean de 'uno n. otro. La distancia mínima entre los postes
es de cinco millas.

*

*

*

*

NOTES ON PASSING EVENTS.

.

"ª

AN !MPROVED STREET CAR

CON DOBLJ.~ CAPACIDAD QUE LOS ORDINARIOS, SIN QUE
LOS PASAJEROS SUFRA~ INCOMODIDADES.

C'ARRYT'.NG C'A PACITY DOUBLED WITHOUT DISCOMFORT
TO PASSENGERS.

Presentamos &lt;los grabados que representan el exterior é
i11tel'ior del carro Pullman de Yestíbulo central y a::1iento
superior, para el cual se acaba ele adquirir patente de i nYer.ción, construido Ít propósito para. la tracción eléctrica
en las grandes ciudades americanas. Nuestras empresas de
tranrías de la República puerlen encontrar mucho que imitar en el arreglo &lt;le este carro. rrarde ó temprano se adopt.'lrA aquí el siste111a de tracción eléctrica, y es probable que
junto C'Oll él resultaría ser ele pro,·echo para las compañías
y &lt;le conYeniencin. para el p(1bliro, en las líneas que conducen grnn número de pas!ljeros durante las horns ele m{1s

\\'e present two engraYings, illustrating the exterior and
interior of the newly patented Pullman centre Yestibuled
upper seat ca1·, designed for electric traction in the large
American cities. In the design of this car our"P'own street
-"
railway companics in' tbe Republic may find a useful suggestion. Electric traction will, sooner or latter, be adopted
here, and with it for lines carrying great num bers of passengers in the busy hours of the day, it is likely that double deck cars would proYe profüable to the companies and
conYenicnt to the public. In this city, on sorne of the lines,

country is being accurately marked by the boundary commissioners of both countries, and on the plan recommended
a year ago by this journal, the posts heing near enough
together to be seen one from the other. The minimum &lt;lis•
tance between the posts is th-e miles.

*

*

*

l\Ir. Frederic E . Church, the famous artist, wbo has done
much to make Mexico fayorably known in the United StateA,
is at present mn.king his usual winter Yisit here.

* * *
The elertion of Mr. John A. McCiill ns president of the

*

La elección del Sr.•Tohn A. l\CcCall parn. Presidente &lt;le la.
Compañía de Seguros La Nuent York, en lugar del Sr.
13eers que renunció dicho cargo, rontrihuirií mucho á que
Re afirme Ju confianza pública en dicha empreAa. Como Superintendente da la Sección de Seguros del Eia,tado de NueYork, el Sr. MrCnll hizo un gran Re1Ticio delatando las
púcticas frau,lulentas en rnga entre algunas compañías de
seguros que ya 110 existen. A sus esfuerzos se debió la prisión de rnrios empleados superiores de rompañíns de seguros que no se habían manejado con honradez. Los ataques
que el Timc.q de Nuent York hizo contra el Rr. Reers oblign.ron á éste á hacer dimisión de su puesto y dieron motirn
para el famoso pleito por libelo, en el cual se reclamaban
$1.750,000 de daños al periódico, pleito que nunca se Yer:t
en juicio. Fué esa una magnífic.'t demostración del poder
de la prensa, y los periódicos de este país, que han estado
defen&lt;lienclo la administración caída de la Compañía de
Seguros sobre la Vida de Nuern, York, deben aproYechar la
lección. La Compañfa ele Seguros de Nuern York es unn.
empresa fuerte y soh·ente y ahora será rniís fuerte que mmca. Las grandes cornpaiiías de seguros americanas son acreedoras ií la confianza del público, y la gente tendrá mayor
confianz:~ en ellas, en Yista del resultado de las a\'eriguaciones hechas á instigación dél Times de Nuern York.

UN CARRO DE'l'RANVIA PERFECCIONADO.

The boundary line between the Unite&lt;l States and this

*

El famoso artista, Sr. Frederic E . Church, que tanto ha
hecho para que l\Iéxico sea favorablemente conocido en los
Estados Unidos, se encuentra actualmente n.quí, haciénclonos su acostumbrada YiAita cle invierno.

535

THE M EXICAN F INANCIER.

New York Life Insurancc Company, in place of Mr. Beer;,
resigned, will clo much to strengthen public confidence in
that rompany. As superintendent of the New York State
Insum.nce Burr~'l.u Mr. l\IcC1ill clid ex&lt;'ellent work in exposing the fraudulent practiccs of somc now extinct immrance
rompanies. Throngh his exertions he secured the imprisonment-ef screral &lt;l ii!hone.c,t insuranrc cornpany officials.
1

l'he fight of the New York Tima a~ainst l\Ir. BerrR forcea'
thn.t offici11l out of office, and the famous libel imits for
$1 ,'i','.,0,C00 agiiinst the ne\\·spaper will nernr come to trial. It
was a mn.gnifirent &lt;·xhihition of the powcr ofthe Press, and

journals here, which harn been snstaining the management
now o,·ertl1rown in the N'cw York Life Insurance Company,
may takc the lesson to hen.rt. 'l'he New York Life is a strong
anti ROll'Cnt company, aml it will be stronger now than
before. Thegreat American insmance rompanies are worthy
of the ronfi&lt;lence of the publir, ancl people will trust them
ali the more hccause of the result of the i,we.,tigations set
on foot l,y the New York Times.

PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.

PATENTS GRANTED.

Por 20 años al Sr. Bohuslav Fiedler, por una cermera.
Por 20 afios al Sr. Daniel l\Iartín Lamb por t11rns baterías eléctricas.
Por 20 años (i lus Sres. Eugene Worms y Jean Balé por
un aparato y método para curtir pieles Yiolentamente por
medio de la electricidad.
Por 20 años al Sr. John Suydam por unos tubos de enganche automático para carros de ferrocarril.

Fo1· 20 years to 1\fr. Ilohusla,· Fiedler for a match box.
For 20 yea.i'8 to l\rr. Daniel Martín La.mb for electrical
batteries.
For 20 years to 1\l essrs. Eugene Worms and Jean Balé
for an apparatus anrl methocl of speedily tanning hieles by
means of electricity.
For 20 years to Mr. ,John Suydam for antomatic coup•
ling t nbes for railwuys.

Carro Pullman de \'eslibulo central, de doble ¡,ito. - Pul:rnan centre \est:bule doublc deck car.

rnorimientn, ln. introducción de carros de doble piso. En
algunas de lns JfneaR en esta ciudad sucede con frecuencia
que los ranos rnn íi medio día y en la noche atestados de
gente, y es seguro que ron los carros de doble piso querlaría resuelto el problema de la trasportación cronó111ic:1 ele
pni:::1jerM. T.!1 híihil y f'mprendcclora Dirección ele la CornJ1:tfií:t de 'l'rnn,·ías. d(·l Distrito estít ya prnsanclo introducir
IIIL'~ora:,, y purdc Rl'r que ron el lic111po tengamos rarros
1•01110 el n1ocll'lo que nc¡uí ilustrnmoi,.
La lonµitucl exterior &lt;ll'I carro es de 33 pi6s 7 pulgadas,
y r~t:t lit·&lt;·ho :iqtwl pn ra rorrer en ríaR ele ln. anchurn. de reglan1&lt;'nto. fü;t:í c-nlc-ulndo que pueden sentarse cúmocla11w11le en él 80 personaR, ú sea 40 dentro y otras 40 fuera.
Lns cxtremidncles rlel carro son d9 forma semi-circular, y
como rnn enteramente crrradas, se prolonga por ellas el
asiento &lt;le lo!:! costados, &lt;le manera que se ocupa todo el es-

tlie rars are frequently crowclcd at noon and at night, and
cloul,Je derk rars would soh·&lt;' the problem of thc economir:il transportation of passengers. 'l'he intelligent ancl entcrpriAing 111anagl'ment of ll1e Distl'irt Railway Company
of tliis city is alrearly rontempl:iting improremcnts, and,
in time, we rnay haye rars clesigned on füe model here illustrnted.
The rar haR a.n outsidc length of 83 feet 7 inches, ancl j¡;i
built for a traek on Rtandard gaug('. Its ratecl seating capa•
city is eighty pcrsonR, or forty inside and forty outfüde.
'fhe emls of the rar :ne of scmi-circt1lar shapr and hein&lt;Y
'

o

entirely closed, the side seat is carriecl nrouncl them so
t hat ali the space is occupied. The arrangement of 'the

�THE MEXICAN FINANCIER.

53G

•

T:a:~ MEXICAN F1NA~Ot1ttt.

se~ts aboYe is such t11at passengers fac~ outward, wbioh
pacio. Los asientos de arriba están arreglados de tal maneaYoi&lt;ls the necessity of a low, flat ceiling to tbe compart•
ra que los pasajeros miran hacia afuera, con lo cual se evita que el techo del compartimiento de abajo sea bajo y pla- ments below while keeping the total height of the car clown
no, sin que por ello exceda ele lo regular la altura del ca- to the lowellt possible limit. This upper deck is reache&lt;l by
rro. A la parte alta se sube por cuatro escaleras de caracol, four win&lt;ling AtairwayA, t~o on each si&lt;le of the car, of
clos en cada costado del carro, formadas de una armazón light open iron work, especially graceful and compact irl
ligera de hierro, muy elegantes y compactas, y cada una ele design, and each leading to a separate division of the up;
las cuales conduce á una diYisión separada de los asientos
per seats. The ach-antage of this is obdous. It pefmits of
ele arriba. La Yent.'lja ele esto es óbYia, pues puede por ese
medio ocuparse y desocuparse el carro con mucha rapidez, the mpid loading and unloading of the car, r,nd s&lt;1 di vides
y quedan, además, divididos los asientos de modo que los the passcngers that they can not interfere with ea.ch other.
pasajeros no se estorben los unos á los otros. El arreglo y The design and construction of these stairways is such as
construcción de estas escaleras son tales, que están perfec- to combine lightness with great strength, ancl to secure an
tamente combinadas la ligereza y la fuerza, economizándoeconomy of room
se á la vez mucho
that is remarkable.
lugar. Ln. nbertma
'l'he central opening
central ocupa un es
takcs up a space
pacio que no es mawhich ·is no 1arger
yor que el de dos
than two orclinary
plat..'lformaA orclina
street car platformR,
rías de carros d
yot it ser,es for the
tranvía, y sin cm
handling of three
bargo sin·e para el
tránsito de tres ve
times as many pasces mayor númer
snngers.
ele pasajeros.
On account of the
Como la entrad
entranco being at
eAtA en el centro del
the centre of the
rarro, la seguridad
car, only, tbe &amp;'lfety
ele los pasajeros es
o f passengers i R
mucho mayor, porlargely inereasecl, as,
que tanto cuando se
in getting on or off,
i:;ubcn como cua.nthc conductor can
clo i:;e apean, puede
guard ngainst acciel conductor cuiclar
clent'3 oocurring to
ele que no ocurran
p:miengcrs whom he
accidentes, pues no
cnn not Aee as in
sucede romo con laA
1 the case of a car
plafaformaA, con las
with platforms at
cuales puede rl conen.ch end where a
ductor no ,·er ú los
\ paR~enger attemptR
paJmjeros cuando se
\ to a.light from the
bajan por las &lt;lo defront platform after
lante, clespuéA que
the condurtor (who
él, si cstA en la plataforma de atrás, ha
is on the rear platdado la sefial lJara
form) has signalcd
que el cano contito go abea&lt;l.
núe andando.
'J'he arrangement
El arrealo
. of the car.
. ':' t &lt;l.el
Interior del carro.-lnter1or
of tbe lowcr comcompart1m1en o inferior aumenta materialmente los asientos independiente- partments materialJy increases the seating capacity inclemente del doble piso, mientras que la circunstancia de no penclently of thc cloublc deck, while the absence of doorR
tener puertas el carro en las extremidades impide que se from the encls prcrcnts annoying clruft.':l through the rar.
establezcan en él corrientes de aire. La plataforma tiene The platfot'm is cqnipped with two gates, each of which iA
dos puertas, en cada una de las cuales hay un asiento.
pro\'icled with a seat.
En la mayor parte &lt;le los canos y 6mnibns que tienen
In most of the cars ancl omnibuses arranged with an npdoble piso 110 se ha cuidado jamás de proteger á los paRa- per cleck, no proYiAion has heretofore hccn made to protect
jeros ele 1a' llu\'ia y el Aol, per~ en eAte rarro la seeción_ de passengerA, aeatccl 1.hereon, from the wca.ther. In this car,
arriba está completamente cubierta por un techo, sostemclo the uppcr portion is completcly CO\'ered with a roof carried
por columnas de bronce muy ligerai:-, colocaclm1 á e~paklas on light bronze upríghh1, placed back of the seats, so that
de los asientoA, ele modo que á la rcz que el paA.'lJero ya while the passenger is fully protccted from sun or rain, he
rerfectamente á cubierto del sol 6 do la lluria, no hay na· has nothing to obstruct bis ,·iew. Roll cm1ains of awning

I

537

da que le obstruya la \'ista. Del borde del techo se desprenden cortina.s que si se quiere pueden ccharae y entonces
queda perfect..'lmente cerrado el carro. Es incluclable que
cuando haga buen tiempo la mayor parte de las gentes preferirán ir arriba, pero en la sección ele a.bajo son tan amplias
la8 Yentanas que ca.si no hay diferencia. En cada extremidad
de la parte alta hay una especie de caseta para el hombre que
maneja el motor, hallánrlose en ollas los aparatos para la
conducción del carro. De esta manera rn c1 gui:-.dor perfectamente, sin que ni él estorbe á los pas..'ljeros ni éstos á él.
La parte interior del carro es &lt;le caoba y los techos son
muy elegantes. Los Yidrios de las ,·entanillas son de la mejor clase y los ele las puertas rnn realzados. En ,la sección
de arriba hay espejos lo mismo qu á cada lado de las
puertas, y el carro ei:;tá proYisto de asientos que tienen muelles aun en los respaldos, y están muy bion tapizados. El
carro tiene dos caseta~ en cada una de las cuales hay un
asiento. la.es ruedas rnn c~e Allcn, (~e 30 pu]f_adns. ln fuerza
motriz la dan dos motores\\'cstinghouse, de reducción simple, de 25 cab. cada uno, yendo en cada truque un motor,
y á ellos dan acceso dos puertas de trampa que se abren en
el piso.
En cada uno de los compartimientos &lt;le abajo hay dos
calentadores eléctricos, sistema Burton, y en yez del timbro
común de cuerda de los carros de tra1wía1 hay campanillas
eléctricas. En la sección de abajo hay un diagrama eléctrico en el cual van indicados los asientos que hay vacíos arriba. El carro vacío pesa 28,000 libras y su costo total asciende á $3,500.
El siguiente extracto del Ereni11g T,·mJ8cripl, de Boston,
pone de manifiesto los buenos resultados obtenidos con el
carro eléctrico de doble piso en aquella ciudad: 1cBajo el
punto de Yista pecuniario el nnevo carro eléctrico &lt;le doble
piso, que la Compafiía del Ferrocarril del W est End tiene
en servicio basta Cambridge, está dando cxc:elcntes resulta.dos. El promedio de los productos durante el inYierno ha
sido 70 centavos por milla, contra 40 centayos por los otros
carros eléctricos, no habiendo pasado los gastos de 24 centayos por milla, contra. 21 centaYos por los otros. Durante
la estación ruda del afio han ocupado los asientos &lt;le arriba más del 50 por ciento &lt;le los pa1:1a.jeros1 de modo que no
hay duda ninguna de que cuando tengamos buen tiempo
estos asientos serán los más solicitados.,,

material are hung at the c&lt;lge of this roof, ,~ith which, if
desired, the open sidcs may be complctely closecl in. The
upper portion of the car would doubtless be preferred by
most people in pleasant weatber, though the wi&lt;le win•
dows ofthc compartments bclow make tbcm almost equally plerumnt. At cach cn&lt;l of the upper deck is a eab for the
motor-man, witbin which are placed the controlling devices. This places him in the bcst possible position for handling lhe car, while it relieves the lower íloor of bis presence
entirely, an&lt;l prc,·ents any interference with him by pas•
sengers.
The inside finish is mahogany, with decoratod quarterecloak ceiling. The glass in the windows is crysl..al sheet,
while that in the doors is Frcnch platc, embossed. 1\Iirrors
are placed on the uppcr deck and on P,ach side of the doors,
and th~ car is pro,·ided with spring scats ano backs, co,·ered with tapestry. The car has two cabs, cach equipped with
a seat. The whecls are Allen 30-in. Tbe motive power is
furnishecl by two Westinghouse single reduction motors, of
25 IIP. each, one motor on each truck, to which trap doors
in the floor giYe dircct access.
Two Burton electric heatcrs are used in each of the low-

DOS PUERTOS D:BJ LA COSTA DE OCCIDENTE

TWO WEST-COAST PORTS.

o~rvaclonos que b1lCC el Cónsul de S. M. B. Sr. Lionel Ca1'den.

Romnrks of H. B. )l's COnsul, Llonol Carden, f.,;q,

Hablando del comercio de Mazatlán, dice en su reciente
informe el Cónsul Card.,_,n lo que sigue:
ce El comercio de importación de 1\fazatlán ha cleoaido mucho durante los 10 años últimos, debido en parte {i que ahora se fabrican cerca de dicho. puerto, varios artículos que
antes se importaban exclusivamente del extranjero, pero
principalmente á que muchas de las poblacione8 del interior, que antes acostumbraban abastecerse en 1\fazatlán,pueden ahora hacerlo más Yentajosamente ele l\Iéxico por el
Ferrocarril Centra l. Por otra parte, el comercio de exportación ha aument..'l.do con8i&lt;lora.blemente, lo que indica que la
industria. local, especialmente la minería, se ha ido desarrollando mucho.
« Los principales artículos importados en el año de 1890

Speaking of the trade of l\Iazatlan, in bis recont report,
Consul Carden remarks:
,cThe import trade of l\Iazatlan has fallen ofl considerably
during the pa.cit 10 years, partly owing to the manufacturo
in the neigbborhood of several articles formcrly imported
exclusively from abroad, but principally to the fact that
many of thc inland towns, which used bcfore to get their
supplies from thcrc, can now obtain them to greater ad,·antago from l\Iexico by tbo Central Railwa.y. The export lrade,
on the other hand, has increased considerably, pointing to
a deyelopment of local industry, espcoially mining.
ccln tho year 1890 the principal articles imported were

er compartments, and electric bells are &amp;ubstituted for the
usual bell cord. An electric indieator diagram shows below
what seats are vacant on the upper deck. Tbe total weight
of the empty car is 28,000 lbs., and its total cost, $3,500.
The following extract from the Boston Ei:cning Transcript
shows the good resulta that haYe attended the use of the
doublc-dcckecl electrio car in that locality: ccFrom a pecuniary point of view the new double-decked electric car
whicb the West En&lt;l Railroad Company is running to Cambridge is proving a great success. 'l'he average earnings in
the winter ha.ve been 70 conts per mile, as compared with
the aYerage of 40 cents by the other electric cars, and the
expenses have not exeeeded 24 cents per mile, as compared
with 21 cents for the other electric cars. During the inclement scason of the year more than 50 por cent. of the passengers of the &lt;louble-decker ha.ye ridden on the top, consequcntly thcre is no cloubt that in pleasant weather these
seats will proveas popular as the outside seats on the 'busscs and tram-cars abroad.»

�538

THE l\IEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIE:tt

fueron telas de algodón, lino, lana y seda, y mercaderías generales, cou un valor en junto de .:e98,539. Los principales
artículos de exportación, en el mismo año, fueron oro y plata, en moneda y en pasta, minerales, paJos de tinte, cueros
y perlas, con rnlor ele .:e90t,533.,,
Refiriéndose al Puerto de San Bias, dice Mr. Carden:
« Aunque no hay motivo para creer t}ue en lo general el
territorio de Tepic se encuer1tra en estado menos floreciente
que lo estaba hace pocos años, el comercio del Puerto de San
Blas, especialmente el comercio extranjero, lo mismo que el
de otros muchos puertos pequeños Je México, Ya bajando
rápidamente, debido á la tendencia que las Yías férreas tienen á centralizar el tráfico, habiendo dejado de hecho de ser
el puerto un centro distribuidor, y quedando reducido á servir de depósito para el abastecimiento de un mercado puramente local.
"Desde que el Ferrocarril Mexicano terminó su ramal á
Guadalajara, ha habido una diminución notable en las importaciones por este puerto, porque los dueños de establecimientos de comercio de las poblaciones Yecinas, que antes
hacían sus compras en San Blas ó Tepic, lo hacen ahora en
Guadalajara, donde encuentran mayor surtido de efectos y
precios más módicos.
« Recientemente se ha establecido en Tepic una fábrica de
géneros blanqueados, que produce 60,000 yardas á la semana, y ésto, unido al hecho de que en Guadalajara se ha establecido otra fábrica de la especie, ha perjudicado mucho
á. la importación de telas de algodón del extranjero. Está
también en construcción una fábrica de estampados, de modo que antes de mucho esta parte de la costa est..'l.rá en situación de abastecerse de efectos nacionales.
((Toda la maquinaria para las minas y para la agricultura
se trae de San Francisco, y lo mismo sucede con casi todas
las provisiones necesarias para las mina.~ y las fábricas.
((La fruta en consen·a se obtiene ahora de una fábrica establecida en el Puerto de Todos Santos y se vende á precios
que prácticamente impiden toda competencia del Extranjero.
((Toda la azúcar necesaria para el consumo local se proeluce en el Territorio de Tepic, y los fabricantes están ahora
haciendo remesas á California con buenos result..'lclos.
«Ha habido poco cambio en el monto de las exportaciones de San Blas, durante los cuatro años últimos, en comparación con la que hubo en los cinco años anteriores á ellos.
Ha habido un ligero aumento en la exportación de minerales de plata á San Francisco, lo que indica que es mayor la
actividad en la inelustria minera, pero las exportaciones de
productos agrícolas han deca.ído algo.»

cotton goods, wuollen goocls, silk goods nnd general mcrchandise, Yalucd, in all, at 1:98,539. In th1: sarne year Lhe
chiefarticles of cxport were gol el and sih-er, coin and bu Ilion,
ores, dye-woorls, hides anrl pearls, ,·alucd at f90J ,533.,,
Referring to the port of San Blas, l\Ir. Carden say~:
«Though there is no reason for believing that the territory
of Tepic a.s n. whole is in a less f-iourishing condition than
it was a few ycars ago, the commerce ofthc port of San Bias,
espccially the forcign commercc, is, like that of so many
other of the smaller l\Iexican porta, hcin6 rapidly reducc&lt;I
by the centralising tendcncy of the railway sy:-:tem to the
supplying of purely local requirements, antl tho port itself
has practically ceased to be a distributing centre.
((Since the 1\fexican Central Railway finished its branch
line to Guadalajara there has becn a not..'tble clecrcasc in the
imports at this port, as thc shopkeepers from many of the
neighboring towns, who used to make thcir purchases at
San Blas or Tepic, now do so at Guadalajara, whcre they
find a larger a,c¡sortment of goods ancl at more rcasonable
prices.
•
&lt;(A bleaching factory has recently been established at Tepic with an output of 60,000 yards wcekly,
which, taken in conjunction wilh another establishment at
Guadalajara, is having a Yery prejudicial effect on the import.s of foreign cottons. A factory for making printed goods
is also in course of crection, so that bcfore long all this part
of the coast will be able to be suppliecl with home-made
goods.
&lt;(All thc machinery rcquired fo , mi1,ing and agricultura!
purposes is brought frorn San Francisco, as well as a lrnost ali
the stores required for th_e mines an&lt;l factories.
((Canned frnit is uow bcing produce&lt;l from a factory at the
port of Todos Santos, and is sol&lt;l at priccs whic·h practically
prohibit competition from abroad.
((All the sugar required for local consumption is produced
in th , Territory of Tepic, and manufacturera ~ll'e now shipping to California with goon resulta.
((There has been little chan~e in the amount of the exporta
from San Blas during the past four years as compared with
the five years immediately preceding them. A sma,ll increase has taken place in thc export of siker ores to San
Francisco, which points to a greater activity in the minincr
industry, but the exporta of agricultura] produce harn sorne~
what fallen off.,,

HULES SIN EXPLOTAR EN AFRICA.

THE UNDEVELOPED RUBBER OF AFRIOA.

En el occidente Jel Africa Tropical hay numerosos corresponsales de los Royal Gardens de Kew que Re ocupan
en buscar plantas que produzcan el hule. Hay allí, parece,
un campo ilimitado para estas exploraciones, habiéndose
desarrollado en los últimos año.3 un vasto comercio en hule
en virtud de los esfuerzos hechos para ello por oficiales y
traficantes que han prestarlo su atenci6n al asunto. El capitán Maloney hace en la publicación titularla &lt;cForestry of
West Africa;, un rcsúmen de datos muy útiles con respecto
á los hules de la Africa Occidental. Las principales planta.'!
productora.~ de hule en las costas del oeste, pertenecen ahora, según parece, á la especie denominada Lantl,olphia. Es•

The investigation of plants likely to yield the caoutchouc
of commerce is bcing carr¡ed out in \Vest Tropical A frica
by numerous correspondents of the Royal Gardens at Kew,
The field offered there for invcstigation seems almost
limitless, and in rccent years a considera.ble trade in Indiarubber has arisen through the exertions of offi.cials and
traders who have given attention to the subject. A uscful
summary of information respecting \Vcst Africnn rubbers i!'i
given by Captain 1\Ialoncy in the &lt;( Forestry of W 08 t A/rica.,}
At prescnt the chief rubbcr-yielding plants on the west.
coast appear to belong to a species of Landolphia. These are

climbing shrubs with stems four to six inches in die.meter

tas son p1antas trepadoras, con

troncos que tienen de cuatro .'t seis pulgadn11 de &lt;lián1etro junto al imclo, pero que se
scpnmn arriba en numerosfü; ramas que se sostienen enred:índosc ít los árboles pr6ximos. El hule de la C:&gt;stn de Oro,
que en el comercio se conoce c-on el nombre de hule de
Acera, es el producto de la Lanclolphia y la. Owariensis, que
es prohn.blemcnte la lll&lt;'Jor planta del hule que hay en la
Africa Occidental. Se obtiene el hule cortando pedazos de
la corteza en ti ras cuya longitud Yaría entre tres y diez pulgadas. Las incisiones i-e hacen bastante profundas, y muy
¡mmto comienza. el jugo entelo ú l,rotar en gotas que se juntan en l:1. superficie rccicn cortarla. El hule rlc la Lanrlolphia
se coagul.t con el aire y no se requiere más preparación que
la. ele emollarlo hnRta que forme bola. Un informe &lt;le Kew
dice que primeramente se mil,a.durna una cantidad de leC'he tm la p:1 rtc delantera del hr:1zo de la perRona que haya
de reeolccl.ltr el hule, y al arra.ncar:ie la especie de cáscara.
c¡ue :-ie 1'11r111:1, C'Sn. c(u;carn. forma el núc·leo de las bolas. Este núcleo ¡;;r, :iplirn 1111:L tr,1s otra. Íl las cortaduras frese.as, y
dúndolc nwltas RC rn coagul:inrlo la leche y amontonando
conw b sed,L r¡ue se ex trae &lt;le un C'apullo. La coagulación
se ,·cri fil-a con tal rnpidcz al ex poner la. leche al aire, que
no tiobmente se :,w¡mra hasta la menor partícula de las inc·isiont•::1, tiino que tic extrae también alguna cantidad deleche 8c111i-c·oagula&lt;l:1 de clel,ajo de la corteza sin cortar, y rara ,·ez se ro111 pe el hilo que forma la leche durante este pro- ccdimicnto.,,
Otro método de recolcc·tnr el hule de la Africa Occidental
C8 el siguiente: Los negro,; toman con los dedos la leche y
se b embanlunan en sus l,raz~s, hornLros y pecho, hasta
que se forma. una capa ac hule bastante espesa, que se la
quitan despues cortándola en pequeños· pedazos cuadrados
quP, se dice son hen·idos en agua en seguida. En losmerca&lt;los de Europa aparece este hule en masas más ó meno8
conglutinadas de cubos pequeños á los que se les da el nombre ele ((thim bles.»
Parece que en algnno8 distritofl, como el de Gaboon, &lt;lisminuyc cacla año el negocio (1. causa ele la. insensatez con
que se está destruyendo la planta del hule. Sin embargo, en
otros distritos ni aumentando la producción. Se ha dirigirlo especialmente la attnción á las plantas del hule en las
colonias de la Costa de Oro y Lagos; y debido en gran medida al interés tomado en el asunto por el capitán Maloney
las exportaciones ele las posesiones británicas se elernron de
nada en 1882 n. un Yalor de .f'.69,911 en 1885, y desde entónccs va aumentando constantemente la producción. La
exportación total de hule de la Africa Occidental en 1885
se arnluó en .í:265,617. Es indudable que hay en la Africa
Occidental otras plantas de las cuales se puede extraer el
hule para el comercio. La planta del hule l\lbungu es
Landolphiaflorida. Está ésta distribuida en torla In. Africa
Central Tropical. Hay también varias especies de Jilicus, la
especie original que produce el hule del comerPio y quepodía ser ¡n·ovcchoso hu.:;cn.rb y estueliarla.
Se h:tn hecho expcri111ento,- lllU,Y curiosos con el 1miducto &lt;le ,·:~rios ú.rhuleH de go111a de e8ta parl&lt;' del mundo, siendo diri;.;idrn, dicho:; experimentos tanto porlosclircctoreede
Kew como ¡,orlos fal,ricnnte", y se ha. podido así determinar para qué sin·c c;,¡pecialmente cada clase de hule. En lo
que se ha adcl:tntado nrneho es en que se s1tlic cómo se ha
&lt;lo tratar el jugo ele las di,·ersas clases ele nrboles. La sábia
de un árbol puede contener una gran cantidad ele cnutchuc
pero puede combinarse ('On otros principios contenidos en
la misma planta 6 en otras, c¡ue Jnodifiquen completamen•

589

near the ground, hut sepai'at1ng above into numerous
brn1whes which support themselYes on the neighboring
trees. The rubber of the Gold Coast, known to commerce
as Acera rubber, is thc produce of Landolphia and Owariensi,s,
which is probably the best rubber plant in WestAfrica. The
rubber is obtainecl by cutting off portions of the bark in
strips Yarying in length from three to ten inches. The cuts
are made sufficiently deep to reach the latex canals, and
soon thc crude juice starts out in clrops and gathers on the
newly-cut surface. Thc rubber of thc Lanclolphia coagulates
on exposure to the air and requires no preparation other
than rolling it np into ball. ,, A quantity of milk,,, says a
Kew report, «is first dabbecl on the for~arm ofthe operator,
ancl hcing peeled off forms the nucleus of the halls. This
nucleus is applied to one after another of thc fresh cut.s, a.nd
being turned with a rotary motion the coagulated milk is
wound off like silk from a. cocoon. Thc coagulation t..'lkes
¡,lace so rapidly on exposure to the air that not only is crnry
particle cleanly remo,·ed from the cuttings, but also a large
quantit.y ofRemi-coagulated milk is drawn outfrom beneath
thc uncut bark, and during the procesa a break in the thread
rarely oceurs.,,
Another mcthod of collecting W est A.frican rubber has
been described as follows: Tho blacks wipe offthe milk with
their fingers and smcar it on their arms, shoulders and
breast, nntii a thick co,·ering of rubber is formed. This is
peeled off their bodies and cut into small squares, which
are thcn said to Le boilccl in water. In Europcan markets
such ruubcr appcarn in more or lesa a.gglutina.tcd masses of
small cuhcR, and are termcd &lt;( thimbles.»
It appears tlmt in some districts, such as the Gaboon,
owing to tho rockleRs dcfltruction of the rubber rine, the
traclc is becoming lcsR ernry ycar. In other districts, howen•r, the trndc is gradu~ll)' increasing. Attention has becn
specially tlirected to rubber plants in thc colonics of Gold
Coast and Lagos, nrnl owing in grea.t measure to the interest
taken in the subject b)~ Capt. J\[aloney, the exporta from
thcsc 1\riti:-:h posReRsions rose from nothing in 1882 to a
rnlue in 188,5 of .f:G$'!,9 l l, antl n. constant increase has since
ucc•n rl'portcd. The totnl rubber exporta from ,vest Africa.
in 188,5 were Yalued at .:e265,Gl7. Doubtless there are
other plant,; in \\'est Africa frum which commercial rubber
mighL uc obtainC(l, Tho Mbungn rubl,cr plant is Lmulolphia
.flm·irla. This i8 distributed o,·er thc 1rhole ofCcntral Tropical
A frica. Therc are n.lso srfferaJ 8pceics of Ficus, the original
gen ns ~-icl&lt;ling cornmercial rul,bcr, the inrn::itigation of which
mil{ht l&gt;c atlrnntageons.
Thc produce of thc rnrious rnhbcr trecs of this part of
the worlrl lrns bccn madc the subject of comprehensfre
experimcnts, both at the hancls of tbe Kew directors uncl in
the · works of manufacturerfl, so that gradually a corrcct
understanding is being arri red at with rega.rd to the fitness
of cach rnrirty for manufocturing purposes. Onc point on
which information of rnlu0 has l1Pen gained is thc need of
Ya.rying trtatment of tbe juico of difl'ercnt trees or Yines.
Thue the sap of a tree may contain a large q uantity of

�te su carácter. Por los experimentos hechos por la empresa
denominada idndia-Rubber, Gutta-Pcrcha and 'felegraph
W orks Co., Limitetl» de Sil yertown, se ha visto que el jugo
de la plant!l. africana llamada 11 icus Vogelii no se presta sa•
tisfactoriamentc al trata.miento que se ha empleado con
éxito con la Castilloa eláRtica de N ic.,'l.ragua.
El Sr. Almn 1\Cillson, comisionado para el Disttito Occidental domiciliado en Badagry, di6 con respecto á esto una
dpini6n muy importante en un informe rendido á la direc~ión ele los Jar,li11es de Kew en 1888; dice así:
«HasL'l. donde alcanzo ver ahora, jamás se podr(i confiar
en el hule de la Africa Occidentn.l mientras se deje que lo
preparen los mismos indígenas. A no ser que los comerciantes se valgan de hombres competentes para que compren y coagulen la leche me temo que el comercio será efímero, Tenemos, sin embargo, por otra parte, que parece
claro, á juzgar por el gran número d e árboles productores
de hule '}UC hay, que si el comercio se hicicradcbidamente
se lisoguraría la prosperidad para toda la costa en lo sucesiyo. Puede decirse que el comercio de aceite &lt;le palma y
almendra que ahora se hace depende de que continue el
sistema de csclnritu&lt;l, y en verdad pcijudica en muchos
sentidos al pueblo.»
Hace poco que un fabricante en grantlc &lt;le hule en este
país informó al India Rubbc,· Jirorld, que en su establecimiento se había dejado &lt;le emplear los hules africanos, aunque la calida&lt;l era buena para ciertos usos, porqne el gasto
de extraerle las srn,tancias extrañas al hule que contenía
hacía c¡ue rinicm (i cost..'l.r tanto como el mejor hule del Paríi, y es inútil ll.llrnrfü que e3tusSLH,tancias extraiias existen
en el hule simplemcnt.e por el descuido, por no decir otra
cosa, de los indígenas [i quienes se encarga que cnrcn la
goma.-Inclfrt Rubbcr World.

EL TABACO E

caoutchouc, but the samc may Le a!IBt&gt;rtetl \\'ith othet prín_
ciples contained in the samc or other plant tissucs, which
completcly modify its cbaracter. Experiments conducted by
the Inclia-Rubbcr, Gntta-Percha and Telcgraph Works Co.,
Limitcd, at Sih·crtown, r;how tlmt thc j u icc oí the Ficus
Vogelii, an African plant, docs not lcnd itself satisfactorily
to the treatlllent which has been applied successfully to the
Castilloa elastica, of Nicaragua.
A most important consideration in this connection was
touchetl upon by 1\Ir. Alrnn Millson, commissioncr for the
Wcstem District residing at Badagry, who rcported to the
Kew Gardcns in H~88:
«So far as I can at present 11cc, West African rubber will
ne,·cr be rcliable so long as the natirns harn the preparation
in their own ha.nclfl. Unlc.'IS mcrchants employ rcliable men
to buy and coagulatc the milk, I fonr that thc trade will be
of a rery cphemeral nature. Yet, on thc other hand, it
seems clear, from tbe la.rgc numbers of rubbcr-ghing figtrces, tlrnt a propcrly-conducted trade woulel be a consirler•
ablé source of fnture prosperity to the whole coast. Tbe
present palm-oil and kernel tracle may be said to depen&lt;l
u pon the continuance ofslarery, ancl is indccd in many ways
an injury to the peoplc.»
Within a short time an cxteruii\·e rubber manufacturer in
this country informed The India Rubbet World that his works
ha.el discontinued thc use of Africa,n rubbcrs, though the
quality was well suitcd to sorne of the bmnches of manufac•
turc, for thc reason that thc expense of remoYing the foreign
substances they contained madc toe« Africn.ns »costas much
in the encl as the u.cst 'P,níi rubber. Thesc foreign suhstances,
it is scRrcely necessary to add, cxistccl in the rubber on
a.ccount of the sheer carelessncss-if nothing worse-of
the na.th·cs cntrusted with curing the gum.- Indin Rubbe,·

World.

CUBA.

Hablando de la induRtl'in. del tabaco en Cuba, Re &lt;lire lo
que sigue en un informe com1ular rendido á la Oficina, Extranjera hrit{rnirn: Ril~mpre ha sido fácil encontrar bmzoB
para el plantío y operario!-' para las fftbricaR en 1:i ciudad, y
según se fné conociendo la hoja ele Cuba aumentaron la clcmanda y el precio de fa misma, en los mercados cxtranjNOR.
Otros países producían tabaco y los gobicrnoR extranjeros fomenL'l.ban de diYcrsas maneras el culti\'O de la planta, acle.
más de importar la semilla y aun plantas tiernas de Cuba,
pero se areriguú que solamente el suelo cuba.no pneclc pro·
durir la e.3pecie ele hoja más aronütica y npreciahlc. En los
países extranjero!:! sucede que la.semilla importada ele Cuba
11iercle su mérito al poco tiempo, de , .. odo, que la planta.
permanece fiel á su sucio uatirn, donde todada Yi ,·e sin que
se le encuentre rirnl en todo el mundo. Es curioso que e11ta. supremacía está limitada lÍ l:i porción occidental de la
Isla, siendo muy diferente el tal.iaco que 11e dá al oriente de
la Habana. La hoja de es:c último es buena, mrjor que la
de la mayor parte ele los tabacos extranjeros, pero le faltan
aroma y delicadeza de 1111.bor cnnnclo se le compara ron la
otra. La del Distrito Oriental se llama do "Yueltn Arrihn,11
pam di11tinguirfa de la &lt;le Occidente que se llama de« \'uel•
ta Abajo,» la cunl so subcli,;de tambi(.n en «1\Icclio Yuel•
ta Abnjo," y ccPnrtido,» dándose la última denoJninac_i6n nl
mbnco cpe se cultira cerra de la Habana. Se ver(t, pnes, que

o4i

THE MEXlCAN FíNA.NCIElt

'Í'HE MEXICAN PIN ANCÍER.

TOBAOOO IN 'UBA.
A rommlar report to the Britif;h Foreign OfHce sa.ys ofthe
tobacco i nd ustrr of Cuha: It hacl been eaRy a tall ti mes to find
labor for plnnting nnd 1-1ufficiellt hand~ fo1• thc rity manufactories; and, as thc Cu han lenf became known, gteater bccome
the clcmand :111&lt;1 high&lt;'r th&lt;' pt·ices paid for it in foreign mal'kets. Other countries grew tobacco and forrign GoYernmmtR
in nnions wnys cncournJed its growfh, heRidcs importing
Cuban i-ceds an&lt;l young pl:111t...; but it was found that only
Cnban Roil pro&lt;lncc&lt;l the fincr aronJHtic kinll ofleaf. Aftcr a
whilc thc imported seedsand seedlings fell back to thc leYcl of
the nati rn plant w hich they hacl becn clcsigned to snpplement
and the Cuhan plant remained faithful to itH natirn earth,
where it li\·es still unrirnlled in the world. Cnriously enongh
this supremncy is confined to thc western portion of the
island, thc tol,arc•o grown to the cast of llarnna ha.Yin"
a
0
distinctly tlifferent rharncter. The leaf there is good-better
than most foreign kind:;-but is wanting in aroma and
delicacy of fln,·or whcn ron1pared to the former. That of
the castern distrirt goes undn the general nameof «Yuelta
Arriho,11 in contradiRtinction to that from tho west which
' into
is called c,Yueltn Abnjo¡» ancl this, ngni11, is clivirled
«Medio Vuelta Abajo,, nn&lt;l «Partido,» thc latter name being
appliecl to thc tobncco grown in thc dietrirti, nenr ancl about
Harnnn. It will thu1-1 be seen that, 111, rPgnrd11 tobncco, Na•

éoh tespecto ti. tabaco la naturaleza ha colocado {l Cuba por
encima de toda competencia. Es esto lo que hace 4uu sea
cosa segura su comercio &lt;le tabaco, un monopolio natural
que solamente podría destruirse si todo el mundo 11e abstuYiera de fumar ú ocurriendo cambios clima.tol6gicos fenomenales. Este rnlioso privilegio natural ha sido el gran
sosten de los colonos en su desastre comercial, porque se han
hecho ya grandes fortunas en este comercio, no obteniéndose mayor éxito porque falta el capital. En los últimos
años se han realizado gmndcs gananciaR, que clan un promedio de 10 ít 35 por ciento sobre el capital imertido. Pero
á, pesar de esto no se han dedicado á este ramo los extranjeros si se exceptuan unos cuantos alemanes que lo han hecho. Se ha dado la preferencia (l las minas y plantaciones
de azúcar, debido probablemente á la idea de que en el ramo ele tabaco solamente la gente del país tiene los conocimientos necesarios; y ciertamente hay algo de esto. Sin embargo, son los españoles los que exclusivamente han cs~'l.blecirlo las fábricas, dejando solamente que los rriollos
atiendan al trabajo que requiere habilidad. Hay ciertas proYincias de España de las cuales han salido casi exclusi rnmente los fabricantes que han tenido suerte en este ramo,
pues casi todos son de Asturias, Galicia y Cataluña, siendo
una rareza encontrar gentes de otras partes de España dedicadas á dicho comercio. Se está ,·erificanclo ahora, 11in embargo, una reYoluci6n en est..'l. dirección, pues por primera
vez han pasarlo {t manos de ingleses tres ele las fábricas que
tienen fama uniYer:.ál y están corriendo ya por cncnt:f de
ingleses. Una cosa que ayuda mucho á hacer de este t.n
magnífico negocio es que ya comienza á haber regiones lejanas que consumen constantemente la Yehladera hoja de
Cuba y cst{m dispuestas á pagar lo que cuesta, no encontrándose ya satisfechas con las fal¡¡ificaciones con r1ue antes
se contentaban.

ture has placed Cuba abote coinpetition. It is this which
has matle her toba.ceo tra&lt;lc a certainty, a natural mono poi y,
which only a. unirersal abstcntion from smoking or extraordinary climatic cha.ngcs can break up.

This yaluable

natural privilege has been a mainstay for U1e colonists in
thcir commercial disaster. for large fortunes haye been maclr
already in this trade, and want of capital is the only drawback to the attainment of greater successes. Yery large
profits harc in good yea.rs been realized, a.veraging from 10
per cent. to 35 per cent. on imested capital.

thci::e encouraging facts, foreigners, with the cxrcption of a
few Germans, ha.re not hitherto i1n-este&lt;l in this branch of
Cuhan tracle. Mines, railways and sugar estatefl ha,·c had
thc prefercnce, probably owing to an impression than the
handling of tobacco in ali it.'3 stages was a speciality whi&lt;'h
only tlrn natiYes could successfuUy manipuln.te, ancl this to
a grea.t cxtent is the ca.'3e. It has, howe,·er, bcen the Spanin.rds
who ha,·e almost as cxclusirely suppliecl the succesful fartory owners, who are nearly ali from A:sturin.'3, from Oalicia
and from Catalonia, while it is an exception to fiml other
prorincials engaged in this tra.de. There is now, howe,·er,
a revolution in this clirection, for three manufactories with
world-known brands harn for thc first time passecl into
English hancls, anclare alreacly woi·king for English aC'count.
Onc promising foaturc i::1 that di:;tant ma.rkct'3 are becomin"
o
steaclicr con!-lumcrs of real Harnna. goocls, ancl are willing
to pay for thcm, bcing nolonger satisfie&lt;l with countcrfcite1l
nrlicles.

EXPORTACION DE MINERALES.

EXPORTAi lON OF OR ES.

DECISION IMPORTANTE.

IMPORTANT DECISION.

Sccl'etm·ía de Jiacienda.-Srrrión 8~-llftw1
Cirruln,· n11m. ,9.

1

Q .t

Siendo rnrias la,9 dudas 6 interpretaciones inexactas que
se han suscitado con motfro de las últimas diRposiciones
dictadas sobre exportación tic minerales, se hace inclispcnsa ble darles mayor claridad en las prcYcnciones de la presente circular, que contiene las resoluciones vigcntes1 y á
cuyas reglas quedarán sujetas las operaciones ele exportación de productos minernlcs artificiales 6 beneficiados y de
productos na.turalcs tal cual se extraen de las minas.
1.-Los minerales pulverizados, 6 cernidos, así como los
conocidos con el nombre de polrillos, residuos ú otra forma.
en que se exporten, como resultado de su beneficio, paga.rán á su exportación los derechos ele amoncclaci6n que les
correspondan, según su ley de ensaye, en proporci6n á la.
quH exceda de tres milésimos de plata, concedidos como libres segun lo dispuesto en el Reglamento de 15 de Septiembre de 1882 y circular de 6 de Octubre de 1891.
2.-No causarún impuestos, á su exportación, los minerales en piedra, más ó menos gruesa en su tamaflo1 en el
estado natural en que salen de la mina, que no hayan sido
cernidos, puh·erizados 6 beneficiados en ln11 ba.cicndns de

beneficio,

In spite of

Mi,ii.~t,.y o.f Fina11re.-Sertion 8.-Cirrular X,). iJ.
There ha,·ing arisen Y:trious doubts or inexa.ct interpretntions as a result of reccnt regulations rcgnrding the exportation of ores, it bccomcs indispensable to gire them greater
clcarness in the provisions of this circular, which contnins
existing rulings, and to the proYisi ·ns of which will be suhjcctc&lt;l the exportation oí mineral products, artificial or recluccd, and of na.tnral products as they are extractecl from
the mines.

l. Pul rnrizcd or siftccl ores, as well as thosc known hy
thc namc of ccin powder,11 residues, or other form in ,rhich
they mny be exported as a result of their treatment, will
pay, on their cxportation, lhe coina.ge dutier-1 appertaining
to them according to their assaycd \'lllue, in proportion as
they exceed three onc-thousandths of sih·er, conceded as
cxempt by the Regulation of Rcpt. 15, 1882, and in the rh-cular of the 6th. of October, 1891.
2.

·o duty shall he impoRecl on theil' exportation,

011

ot'es (in r;tonc), whatc,·er theil' Rizc, in the nntmal statc in
which they Jea.Ye thc mine, which haYe not becn sifted
pulrerized or treated in the reduetion works.

'

�042

..

543

THE MEXICAN FIN ANCIER.
THE MEXICAN F'rNANCIB:tt

3.-Los productos de fundiciones metalúrgicas, en forma
de plomos argentfferos, conlilluar[tn exentos tic derechos á
su exportación hasta con ley de i-iiete milé8imos &lt;le plata,
con arreglo {t ht circular deG ele.Julio de 1891, siempre qu~
así hay:t sido e1:1ti¡,uhulo en eoncesiones especiales. En lo
que excedan de esa ley qul.'&lt;lnn sujetos al pago de derechos
de amonedaciún, ensaye, cte.
4.-Los requi1:1itos estipulado:; por ci rculares de G y 15
de Octubre y 31 de ]Ji('icrnbre de 1801 para la, documentación y emiayo ele n1incn1les y su ti-(111sito por las Aduanas
mnrítima::i y frontcriza11, quedan subsistentes.
.~.-Lns mu13stras ú liou1.dos que se saquen para ensayes
tle los minerales ó de los pruductos ele las fundiciones metalúrgil'n:-, ::;cr:tn n.m1itidm,!":'L lns respectirns Caeas de Moned:t ú oficinas fodC'raks mús eercanas, para los efectos de las
dispo:;icioncs rigente.•; pcrn 110 se dotendr(t ni estorbará su
exportación, Ricn1prc que los interesados otorguen en las
. respccti rns J\ dun nns la fianza correspondiente al pngo ele
los irnpursto!-1 que hnyan de c:n1sar.
l'or acuerdo dc-1 Presidente de h Rrpúhlien, comunícolo
:í ,·ti. pam su inteligenci:t y C&gt;!c&lt;:to~.
Libertad y Constitución. i\léxico, Febrero 2?i ele 1892.Gómez 1"c1rír,-~.-A 1... .. .

3. The products of the smelters, in the form of argentiferous lead, will continuo exempt from export taxes up to
se,·en one-thousaudths of sih·er, according to the circular
of tbe 6th. of July, 1891, wheneYer thiR may haYe been
conceded in spccial concessions. As far as they may exceed that amount they remain subject to coinage and assay
duties, &amp;c.
4. Thc requiremcnts established by circulars of the 6th
and 15th of Oetober an&lt;l 31st of Deccm her, 1891, for the clocumentation and assay of ores and U1eir transit through
the maritime and frontier custom-houscs, rcmain in force.
5. Tlie specimens or bits which are taken out for the
assay of ores, or of the products of smelters, will be
Rent to the rcspectirn mints, or nearest Federal offi.ces, according to existing regulations; but their exportation shall
not be stoppcd, or hindercd, pro\'idcd the intcrestcd parties
girn at the respcctirc custom-houses the bond corrcsponding to thc payment of the duties which may be impose&lt;l.
By agreemcut with the President of the Republie, I communicate it to you for your information and its eífect.
Liberty an&lt;l Constitution. Mcx.ico, February 25, 1892.
-Gómez Farírts.-To ... ............. ..

MINERIA.

MINING.

Cobre.-EI total de las importaciones de cobre mexicano
hechas á la Gnm Ilretafüt ascendió t•n Enero (L 57 tonelacl:i.s
contm 142 en igual mes ele 1891 y GO toneladas en Enero
&lt;le 1890.

Copper.-The totnl imports of .l\fcxican copper into Great
Britain in Jannary werc 57 tons, as comparccl with 142 tons
in the corresponding month of 1891, ancl 60 tons in January 1890.

*

*

•

*

Sínaloa.-Sc dice que la Compañía ele las Yedrns cgtá
pensando comprar las einco 111inns que cornponen el grupo
&lt;le San J:1\'ier, entre las cuaJPs hay dos \'etas muy buenas.
El túnel "General Rosnles» tiene ya 140 metros y co111unicarít con un tiro, formándose así el 5&lt;? ni\'(~l. Se cakul:t que
con el túnel 8C ahorrará una quinta parle del costo de la
explotación. Las minas de las Y edras no han d:tdo muy
J,ucnos resultados últimamente á pei-nr de que se ha hecho
la. explotación con mucho cuidado y de ahí la necesidad de
ndquirir las minas de San J a\"icr.

*

*

*

Sonor.z.-Se rlice que la Uomp:iiiía de l\Iinas Prietas ha
aclquiri&lt;lo en arrendamiento por dos años l:,, mina Sabia.Le,
que se trabaja hasta l:t. profundi&lt;lacl ele 700 piés.

*
*
*
Durango.-Un ingeniero de minas inglés acaba &lt;le hacer
un exárnen cuidadoso ele ln, mina de Ga\'ilanes, ubicada en
la parte occidental &lt;lel Estado, fL cosa &lt;le 200 millas al oeste
de lit ciudad de Durango. La mina pertenece á la Compañía l\Iinora de GaYilanes, de Londres, y se encuentran en
ella minerales de beneficio y refractarios, abrigándose In intención ele montar un molino que eostnrá un millón de
pesos.

*

*

*

Exportación de mínerales.-La prensa del Interior ataca
muy rudamente In disposición rclatirn á la exportación de
mineral en pol \'O. El Correo dela Tarde, de Mazntlán, lameni:'mdose de que en la condici6n en que se encuentra ahora.
Sinaloa, sin ferrocarriles, no puede sostener •una hacienda
de beneficio, habla energicamentc contra el plan &lt;le iru po•

•

•

Sínaloa.-The Las Y edras company is said to contemplate
buyin.~ ihe San Jarit'r group of firc minrs. T\\·o ofthc rrins
of the San Ja\'ier group are cxccllcnt anrl would proYC
paying acquisitions for thc Las Ycdrns company. The
(cGeneral Rol'lalesn tnnnel is now 140 metros in extent and
will communicate with a shaft, the 5th leYel bein()' thus
formecl. It is rstimate1l that 50 per cent. of the c~st of
operation will be saYecl by the tunnel. Of late, the Yedras
group of mines ha,·e not shown goocl results, clespite the
carcful operation of the propcrt.r, anrl the neecl of arquiring
the San Jaxier mines has become apparent.
*

*

*

Sonora.-It is anouncccl that the Minas Prietas Company has obtai ned a two years' lease ofthe Sabiate mine which
is being worked to thc depth of 700 feet.
*

*

*

Durango.-An English mining engineer has concludecl a
careful examination of thc Ga\'ilanes mine in the western
part ofthe Stat&lt;', sorne 200 miles ,,·rst of the (•ity of Durango. Thc property bclongs to thc Gayi]ancs Minincr
Come,
pan y of London. Iloth milling ancl rcfractory oreH are founcl
in the mine, an&lt;l it is purposecl to erect n millin,y plant to
cost half a million dollars.
"'

•

•

Exportatíon of ores.-Thc interior PresA is tnking Htrong
ground ngainst the ruling rc:rnr&lt;1ing the cxportntion of ore
in powclc1·. The Correo de la 'larde of Mazntlán, lamenting
that it is not possible in the present conclition of Sinaloa

'

clestitute of railways, to maintain a smelter, argucs vigo•

ner un derecho sobre la exportación de minerales en pol\'O.
Rechaza la idea de que los mineraleH reducidos á polrn por
meclio de In. &lt;linamitn son productos artificiales y que por
lo tanto deberían pagar derechos. El Occidental, de Culiacán
Rosales, trata del mismo asunto con gran habilidad y protesta contra el impuesto. El Siglo Diez y Nueve ele esta ciudad, es muy firme en su opinión contra el impuesto.

*

*

*

*

*

Explosívos.-EI Sr. A. A. Fox ha sido nomhrado Agente
General para la República de l\léxico, con domicilio en esta ciudad, de la Fábrica de Púh·ora de Californin, qnc lrnce
]a Dinamita Hércules, y de la Compañía &lt;le Pól rnra de Santa Cruz, que fo brica pólvoras para barrenos y para los cazadore.&lt;:1.

*

rously against the placing oí a duty on the exportation of
ores in pow&lt;ler. It comhats the idea that ores reduce&lt;l to
powder by theaction of dynamite are artificial prodncts and
therefore shoulcl pay a duty. The Occidental. of Culiacán
Rosales treat&lt;, the same matter intelligcntly and protests
against the duty. The Sigw Diez y NuFve of this city has
taken firm ground against the tax.

*

Exp/osíves.-1\fr. A. A. Fox has been appointcd General
Acrent
for the California Powder Works, manufacturing
o
Hercules Dynamite, nnd for the Santc'l. Cruz Powder Company, manufactUTers of blasting arnl sporting powders, for
thc Republic of Mcxico, with hea&lt;lquarters in this city.

*

Caducidad.-La prensa de la Baja California se alegra de
que se haya declarado la caducidad de la concesión de una
zona minera otorgada á l\1asac, y asegura que ahora emprenderán la explotación de dicha zona, la cual tiene minas de oro y plata bastante ricas, los mineros á quienes
desde hace varios años se ha mantenido alejados del territorio mineral &lt;le más íalor que hay en la parte norte de la
Península:

*

*

Forfeíture.-Tbe forfeiture of the l\fa.sac mining lands
concession is fa\'Orably commented on by the press of Lower California, it bcing asserted that the lands, rich in gold
and sih·er, will now be faken u_p by miners who h aYe for
several years been kept off what is the most valuable mineral territorlin the northern part of the Península.

EXPOSIUION PERMANENTE DE PRODUCTOS MEXICANOS EN NUEVA YORK.

A PERMA JENT MEXIOAN EXPOSITION
INNEWYORK.

El 'J.limes, de Nueva York dice quecctlurante algún tiempo
se ha estado madurando un proyecto &lt;le establecer en Nueva York una exposición permanente de los productos de
México, para que los comerciantes los conozcan y puedan
ensanchar el campo de sus operaciones. El promotor del
proyecto es el Sr. Felipe G. Cantón, de Yucatán, que concibió la idea hace cosa de tres años y ha estado desarrollando su plan desde entonces. Su idea es que las exposiciones como las de París y Chicago, causan á las personas que á ellas concurren una impresión momentánea acerca de los productos que presentan otros países, y que esa
impresión no produce un aumento grande en el comercio
de una nación, mientras que una exposición permanente de
productos mexicanos, sí serdría pa~a beneficiar, tanto á l~
industria wexicana como al comerc10 de los Estados Um-

An am bitious project, says the N ew York Times, c(has been
afloat for sorne time to mak:c in New-York a permanent ex-

dos.
El plan de1 Sr. Cantón es establecer la e~posición pe:manente en esta ciudad tan luego como termme la Exposición de Chicago. Para el objeto se ha escogido un edificio
en la calle Este 43, que se extiende desde la A \'enida Lexington hasta Depew Place, el cual acaba de construirse, estando h echo á prueba &lt;lo incendio y tiene seis pisos y está
dotado de todos los aparatos modernos en cuesti6n de caloríferos alumbrado y demas comodidades, incluso ·un
'
.
gran patio y ele\'adores para mercancías y para, pas3.Jero~.
Fué construido con la idea especial de que babia ele destinarse á exposiciones, y dice el Sr. Cantón que todavía no lo
ha rentado, pero que los dueños han convenido en no rentarlo á nadie por más Je seis meses, en espera de que él
perfeccione sus arreglos.
.
ccLos gastos &lt;le la exposición se distribuirán propormonalmente entre los 27 Eslados l\Iexicanos, de los cuales hay
ya diez que han manifestado a,l Sr. Cantón que e?viarán
gustosamente sus productos y pagarán la proporC16n que
les co;r;responda de los gastos.»

hibition of tlie products of l\Iexico, which shall bring a
wider knowledge ofthese pro&lt;lncts before persons doing bus.
iness here which might be enlarged or bettered by such
knowledge.

The promoter of the plan is Felipe G. Can ton

of Yuca tan, who conceived the idea about three years ago
and has been working constantly at it e\'er since. His idea
is that expositions like those of Paris and Cbicago giYe visitors only momentary impressions ofthe products exhibit-

flcl by other countries, and that such impressions do not
count for much in enlarging the commerce of a nation, while
a permanent exhibition of l\Iexican products would help
both l\Iexican industry and United States commerce.
,c~Ir. Canton's plan is to establish the permnnent exhibition in this city at the conclusion of the Chicago Fair. A
building in East Fortythircl Street, running from Lexington AYenue to Depew Place, has been selected for the purpose. It has just beon finished, is fire-proof, six stories
high, and furnished with every modern equipment ofheating, lighting, and convenience, including a big courtyard
and passenger and freight elevators. It was erected with
especial reference to use by industrial exhibitions. l\Ir.
Canton says that he has not yet rented it, but that the
owners have agreed not to rent it to any body else for longer than six months, pending the completion of his plans.
,cThe E-xpenso of the exposition is to be shared pro rata
among the twcnty-seYen l\Iexican States, of whieh ten haYe
alreacly tolcl Mr. Canton that they will bo glaJ to send pro,
ducta and bear their proportion of the expense,,1

�544

THE MEXICAN FINANCIER.

RAILWAYS.

FERROCARRILES.

*

*

Nacional Mexicano.-El Sr. J. M. Frazier, Sub-Tesorero,
Monterrey al Golfo Mexicano.-La apertura. del hermoso
edificio que contiene la estación y las oficinas ¡enerales do
la Compañía, en ~Ionterrey, ha sido celebrada con un lunch, que
tuvo lugar en los comedores del mismo
edificio, y al que fueron iiwitados los funcionarios y empleados
de la línea. Pronunciaron discursos los
Sres. Robertson,Gerente General; Flynn, Superintendente: y algunos otros. Com&lt;&gt; se \'e
por el grabado, el edificio, del que es autor
el arquitecto Sr. Isaac S. Taylor, de St. Louis, Mo., EE.UU.,
hace honor tanto á la ciudad de Monterrey como á la emprendedora administración del Ferrocarril de dicha ciudad
al Golfo.

,

*

*

*

Fundación de la fábrica de locomotoras de Baldwin.-La
importación de la locomotiva «John Bull,» estaba destinada
á tener trascendental influencia en la forma que había de
darse á las primeras locomotivas americanas. Después de
la demostración de 13 de NoYiembre de 1831, se retiró la
máquina. y fué almacenada en un cobertizo, construido para
conserrnrla. al abrigo de la intemperie, hasta que se terminara la vía, y fué por este tiempo que el dueño del Museo
de Peale, de Filadelfia, occurrió á 1\fatthias Baldwin, un ingenioso fabricante de instrumentos matemáticos, para que
le hiciera una locomotora pequeña para correrla. en una. vía
circular en el piso de su museo. Mr. Baldwin había tentdo
noticias de esta locomotora y pasando á Bordertown pidió
pérroiso á I saac Dripps para verla. Mr. Dripps dice que se
acuerda. bien del día en que explicó á Mr. Bald win la construcción de las di yersas partes de la máquina. Hizo Mr. Baldwin una locomotora de juguete para Mr. Pea.le, que produjo
tan buenos resultados, que en 1832 la Compañía del Ferrocarril de Filadelfia y Germantown acudió á él para. que
construyera las antiguas máquinas «Ironsides,» muy semejantes á la «John Bull,,, como puede Yerse por el modelo
que se conser\'a en el Museo Nacional. Al éxito de esta máquina se debe la fundación de la Gran Fábrica. de Locomotoras de Balclwin que hoy existe y de la cual se mandan
máquinas para todas partes del mundo.

*

*

*

*

*

Monterey and Mexican Gulf.-The hanclsome new station
and office building at Monterey has beeu inaugurated with
a ,·ery pleasant lunch
given to the officera
and employes in the
dining rooms of the

*

Mexicano Norte del Pacífico.-El Sr. Johu W . Young avisa desde Londres con fecha 10 de Febrero, diciendo que
,rtodo se ha arreglado satisfactoriamente," refiriéndose á las
negociaciones que han estado pendientes durante algún
tiempo entre el Sr. Young y un sindicato inglés. Esto debería indicar que se comenzarán pronto los trabajos en esta.
importantísima línea.

salió esta. semana para Laredo, á negocios.
El Capitán W. G. Raoul, Presidente, llegó el 19, y durante su p ermanencia aquí estudiar{-.. la conyeniencia. de hacer
algunas mejoras importantes en diversos puntos de la línea.

*

*

*

*

*

*

Mexican Natíonal.-M.1·. J. M. Frazier, Asst. Treasurer,
went to La.redo this week on business.
Capta.in W. G. Raoul, Presidcnt, arriYe&lt;l the J 9th. During
bis stay heI'e he will look into the ad risability of making
a number of im portant improrement,3 at yarious points on
the line.

*

*

Speeches

Ferrooarril del Valle.-El tráfico de pasajeroR está tenien-

were made by General
Manager
Robert.son,
Assistant Superinten-

do un buen aumento en esta línea, notándose también que

Va/ley Railway.-The passenger traffic of this suburban
line is increasing in a most satisfactory manner, and the

mejora de día. en día el servicio. Se ha comenzado ya ÍL

management is constantly improYing its service. They ha.re

poner los nueyos muelles elípticos debajo de los coches, es-

dent Flynn and others.

tando ya prodstos de esta mejora. cosa de diez carros de 1~

The building, as shown

clase.

commenced placingthenewellipticsprings under thecoaches
about ten of the first-class car hadng been alrcady supplied.
A trial trip was made, with ~ train of thc coa.ches so equip-

building.

by the illustration herewith, is one that will

El día 21 hizo un tren un Yiaje ele prueba con mrios
de estos coches y el resultado fué magnífico. Los carros son

ped, on the 21st., ancl they pro,·cd agreat success. The cars

conducidos con más facilidad , tanto por la máquina entre la

are easier handlccl by both the engine, Letween the Ciuda-

do credit to the city of
Monterey and thc enterprising ma.nagcmcnt of the J\fonterey and Mexiéan Gulf, and was designed by 1\Ir. Isaac S.

Ciudadela y Tizapán, como por las mulas en las calles de

dela and Tizapan, and by the mules in the streets of thc cit.y
and are much casier to stop, thus remo,·ing the ohjcrtion

Taylor of St. Louis, Mo., U. S. A.

la tracci?n con animales. Además, hacen menos ruido que
los que tienen muelles del sistema antiguo.

*

*

*

Foundation of the Baldwin Locomotíve Works.-The importation of the locomotivc «John Bull,, was destined to have
far-reaching infl.uence in moulding the types of early American locomotfrcs. After the demonstration of November 12,
1831, the engine was taken from the track and stored in a.
shed constructed to protect it until such time as the track
should be completed. It was about this time that the proprietor of Peale's Museum, in Philadelphia, applied to Matthias Baldwin, an igenious mathematical instrument maker,
for a small locomofü·e to run upon a circular track on the
floor of the museum. Mr. Baldwin had heard of this locomotiYe. He carne to Bordentown and applied to Isaac
Dripps for permission to inspect it. Mr. Dripps says he
remei;nbers ,·ery well tbc day that he explained to 1\fr. Baldwin the construction of the various working parts. Mr.
Baldwin built a toy cngine for 1\.1r. Peale, which was so
successful, that in 1832 he was called upon by the Philadelphia and Germantown Railroad Company to construct
the old &lt;elronsides," which was similar in many ways to the
«John Bull," asan examination of thc model preserved in
the National Museum will show. The success ofthis engine
la.id the foundation for thegreat Baldwin Locomotive W orks,
which is in existence to-da.y, sending locomotives to ernry
part of the globe.

*

Internacional Mexicano.-En la prolongación hácia Durango de esta línea, ha sido aprobada por el Gohierno, y
está explotándose por la compañía, una sección de 24 kilómetros; de Torreón á Lomn..

545.

THE MEXICAN FINANCIER.

*

*
Mexican lnternationa/.-On the Durango extension the
Govcrnment has approved anq thc company is operating
the line to Loma, a dista,nce of 24 kilometres from Torreon.

*

*

*

Mexican Northern Pacific.--- Aclvice from Mr. John W.
Young, dated at London February 10th, sta.tes, that «a.U
has been arranged satisfactorily,» referring to the negotiation
that has been for some time pending between Mr. Young
.and an English syndicate. This would indica.te that work
will shortly be commenced on this very important line.

esta ciudad, y se detienen más fftcilmente, con lo cunl se remedia una objeción que se hacía á los canos pmmdos para

*

*

heretofore made to the bc::wy cars when pullcc1 hy nnimal
traction. T.hey are a.lso much less noisy than those cquipped with the okl style spring.

*

*

*

Oriental de Chihuahua.-Se rumora que esta línea rn ú

Chihuahua Eastern.-It is reported that thiH projected

construirse de yfa ancha y no de vía angostn como al prin•

road is to be made a standnr,1 instea&lt;l c,f a n:1.rrow gange

cipio se tenía pensado.

roacl as first contemplated.

*

*

*

*

*

*

Central Mexicano.-Esta semana llegaron á Tampico los
vapores Dowin y Yúmuri, con carga parn, b Ciucla&lt;l ele
México y puntos del Interior, YÍa el Central.

Mexican Central.-St.eamers Dowin and Yumuri arri,·e&lt;l
at Tmnpiro this y1·eek with freight for Mexico Cily nn&lt;l Interior points viá. thc Central.

REUNTON DE lMPORTANOI.A.

IMPORTANT ME.ETING.

La reunión ele miembros de las colonias cxtrnnjcrn.s, wcinos de esta capital y que se interri:,an en el bienestar flel
país, que debe Yerificarse maiiana (1. las 11 A.M. en el 'J'ca,tro Nacional, surtirá muy buen efecto; especialmente en el
Extranjero, como que será una declaración de la confianza
que los hombres de negocios de las dirnrRas nacionalidades
tienen en el actual Gobierno, Riendo indudable que su refut:ici6n de los falsos rumores, que se hacen &lt;'ircular actirnrnente en los países extranjeros, i:;erá escuchada en Europa
y los Estados Unidos. Nada tiene de impropio que los
banqueros, comerciantes, fabricantes, fenocarrileros y demás
ex.tranjeros que disfrnta.n 1n. hospitalidacl y protección que
les brinda México, manifiesten su deseo de que el país siga
gozando de los beneficios de la paz y el progreso, y que expresen á la yez la estimación en que tienen ÍL sus gobernantes.
Si las falsas noticias que se hacen circular no son refutadas
en una forma que reYele autoridad, no rnndríi aquí capital
extranjero, se retardará el progreso del país y sufrirán un
peijuicio pecuniario todos los mexicanos dueiios ele tierras,
minas, etc. Es indicio de buena Yoluntad hacia esta república que los residentes extranjeros deseen contradecir los
falsos rumores y dar fe de ln. protección que aquí disfrutan.
y todo esto pueden hacer con mucha. propiedad los extranjeros, sin que implique un deseo de mezclarse en la política
del país, que solamente concierne á los ciudadanos mexicanos.

The rnC'eting, to-rno1Tow forenoon, nt J 1 o'elock, nt thr
Nationa1 'J'heatre, of forei~n rcsicl&lt;'nts intNcste&lt;l in the wC'l•
fare of the country ,rill hn.Ye nn CXC'C'llcnt cffert, C'SfWCiall,r
abroad as the ,leC'ln.ration hy lmsineRs mm of differcnt nntionalities of thcir confülcnce in the Aclrni11istrntion ancl
their clenial of the malicious report.s no,y ncti,·cly circulatccl
in foreign countries will be listene&lt;l to with attention in
Europe and the United Statcs.

It is certainly not out of

place that foreign hanker.:i, mcrchantR, n1anuf.trtnrcrs, milway men and others, enjoyi ng the hospitality and protcrtion of 1\Iexico, should clesirc t-0 testify to thc continuance
of peace here, to the progresa of the country, ancl al~o th&lt;'
estecm they feel for its rulers. If lying reports are not :1.nthoritatirely clcniecl,foreign capital will be kcpt out of Mcxico and its progress ret.'lrdecl, while erery 1\fexicnn owner
of lands, mines, &amp;c., will he pecuniarily injurecl.

Jt is nn

indication of good foeling towards the people ofthe rountry
that foreign residents i:;hould desire to contraclict false rumors ancl testify to the protection wh;ch they enjoy J1ere.
And a.11 this may properly be clone by foreigners without
clesiringimpertinently tointerfere,in the politics ofthe country which are the concern of 1\Iexican citizens alone.

�546

ESTABLECIDA 1845

NOTICIAS NAVALES.

New York Lile lnsurance Company

Lleg6 á Progreso el nuevo vapor «lomo de ballPna»
ccJ oseph L. Colby,,, de 914 toneladas que pue&lt;le cargar hasta 4,000 pacas ele henequen. Lo8comerciantes acti\'arán 8\18
remesas contando con la seguri&lt;lad que ofrece e8ta. nuera.
clase de buques.

CO1iPANIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

G-u ~BD:COL~ N"'O"~EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.

P • .Fi&lt;-htnel',

8. E. Hall&gt;en;tadt,

Dlrl'&lt;'tor )íl'&lt;li&lt;-o.

Gerente.

Frrmci8ro Pa1;0.",
•

Sub-Gerente.

fHfileres d&lt;¿ latoí] y adamaQtií]05,
~!avos para Gajas de tabaco,
II

Mandriles de "Crabb y Poleas hendida!: 6 de
division de " Keasey" hechas de madera y
Con centro de fierro.

Work on the new cm1tom-house at Progre.;o hm1 hegnn

*

THE GREAT WESTERN PIN co.,Toledo, o.,E. U.de A.
&lt;, bien sc3 :\ Seeger, Guernsey y Ca., Cadena
19, Mexlco.

------------------------·--~=::;;;;;;::::::;;;.____

HA I N ES B
RO
T
H
E
R
S,
y
New York

Chicago, E. U. de A.

*

nncler the direction of Mr. José P. Lurrondo.

Recomendados por los artistas de
mas renombre en el mundo
Sra. ADELINA PATTI,
Sra. CRISTINA NEL SSON,
Sra. SOFIA SCALCIII-LOLLI,
Sra. ETELKA GERSTER GARDINI.

*

Son superiores á todos los demás en volúmen,
pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono.
Cral1,t-Y-Nos, Ystradgynlals, Gáles.

- -

~

*

.

.,,.

PiN.J flAIND

~íl'rkM

mn~er Ave~•·
,~,n~ 3!_Qt~ lots
t

·:J

,

Pidanse Informes y catálogos de nuestros Agentes los Srs. Seeger, Guernsey y Cia., Cadtna t 9, Mexlc:G.

iei, ahroad for opcration here . .-\ new mining (•ompany with .tlOO,
000 C'apital has hcen formed in London for thiR eountry, hut puhli&lt;'
notic-c has not yet been ¡!Í\·en. The total amount of capital t&gt;ul~!'&lt;'ril&gt;&lt;'d
in Lonclon to ncw loa ns and ncw compan ieF, up to the Gth of th e c·urrent 111011th, was .tH,,&gt;OS,i)()() nF c-ompnre,l with .t1R,:lll3,:1:&gt;0 in the
rorrei:;pomling firi,t fl,·e wcek::: of 1891.

*

*

*

*

It is regrettnhle that forriitn jonrnals 1•ontinue to pnhli:::h scn~ntional and utterly nhi:1ml reports regarding politi&lt;"al mntters lwn•.
Eridently th e C'ncmies of l\ícxic·o are a good dC'nl mon• adh·e thau
its friends. Thc cntire tranquility of the c·ountry, ami ih, Rku,h·
progrei,;s in ernry \lirertion, are e\'icle nt to ewryoue herc. \\"e look
für better times in husineFs for !'t'\"Cral reason¡:, nmong ll1l'111 thc redu&lt;-lion of 111ereantile Rtoc·ks in thc interior, whieh will ha,·e to he
replrnished, the eontinue,l prosperity of ¡:orne of the htrg\'r rnininj?
centrei::, and the growing fC'elinl! that the important l&gt;&lt;'rio,1 of the
1 r ~sidential e lection will be c hnractl'rized hv ,·alm mul hv the
¡:teady expan!&lt;ion of agril'ulture which iR ¡!renÍly f:trnrecl hy ;xiFt•
ing c·o11&lt;lit ion¡:: of C'xcbnnge.

*

*

*

The fnll in 1-il\'er hni, ma&lt;l&lt;" the htmlen of lh&lt;' Xation·i, fnrcign intere!'t heari&lt;'r, bnt the A1lmi11iFtratio11 haR i:hown c•u111111t&gt;1Hlahle
promptne!'!l in meeting 111&lt;' serl"iee nf tlw Dcht. Th&lt;&gt; mihrn_r rom1m11iefi nre ~erioni,ly nffede,l hy thr dedine in sil,·&lt;'r, ancl &lt;'l'rtninly
p,·ery re@tri&lt;'tion on cxportation of orri:: l'hon ld h&lt;' aholii::11&lt;''1. Thc
nnntry net'&lt;IR now the grentel"t poi:~ihl&lt;' frec•dom nf tradc•. Forrign
ho'.,lers ofsilwr hondF, if:!'ned in nid of rai lwn~·!', fe&lt;' l thr ,l rop in
the white metal S&lt;'\'erely.

*

*

*

Nueras Compañías.-En Albuquerque, Nnern :'.\Uxieo, ha sido or-

New Companies.-The C'hihunhua Eastern nailway Company hns

ganizada la CompaiiÍll &lt;lel Ferrocarril Oriental de Chihuahua, ron
capital de Sí,00@,000, fliendo su objeto la c·on!ltrued(m de n~a ,·í1t férrea en Chihuahua con Ru eorr('i;pondientc línen tclegnHira. 6 tele-

$í,OOO,OOO for the purpO!&lt;&lt;' ofbuilcii ng a railwny ancl ita eor-r&lt;'~pou&lt;l-

hccn incorporate,1 at Alhnrque rqtw, New :1Icxiro, with a. rapitnl of

fónica.
En Hoboke n, F.stado de Xueva Jersey, EC ha formado la Companía de Onix Mexicano y Comercian le, con el ohjeto ele emprender
la. negociarión ele venta y mejoramiento ele terrenoP. Capital,

ing telegraph, or telephone, line in Chihuahua.

$500,000.

clealiug in, and improving, land. Capitnl, $500,000,

sas en Monterey.

)'! ..,

The lO&lt;'!ll monetary situation is unch:rnged. One of thc moi:t
h opeful signs of the times is thc continued organization of eompan-

*

En el Estado ele Colorado fe han llenado las formalidades de incorporación de hi .Asociación cle F.&lt;lificios y de Prfstamos ele )íonterey, con $50,000 de capital, siendo su ohjcto b eonstrucl'i6n ele ca-

•

◄

*

FINANCIAL CHRONICLE.

*

La. baja. de la pl11ta ha hecho qnr sen m:ís perntla la carga qnr para el Gobierno representan los intcrefl'S qns tirnc f(ue· i;ituar en (•1
extranjero, ¡&gt;('ro SP han Ritua,to los fondos para la denda t•on una
pnntualidad digna. de encomio. Lm, t·ompañías clt• fprroC'arrilt'K i,nfren m ucho con In bajn de la plata, y &lt;'!' inneg-a.hlr que tlcbe aholirse toda medida. qnc implique una reRtrirciún para la exportación de
minerales. El país n eeri-ita ahora la mayor liberta&lt;! de eomercio posible. Para los rnpitalistas extranjeroR que poi:;een bono!! que n•µrc senta.n plata, emiticlos &lt;' m10 s .1bn nc·()ll ú las emprcFas ft•1-rocnrrileras, es itnn·e la baja que e1,t:í sufrienclo e l metal ulanro.

PIANOS
RECTOS.

Srs. HAI NES BROS.-El piano recto que me han expedido Vds. á ésta, acaba
de llegar en perfecto estado, y debo confesarles que nunca he entendido son es tan
encantadores. Cada vez que toco el piano quedo más sorprendida y complacida con
él, pues hasta conocer su instrumento no hubiera creído posible hallar ta11•a pureza y
volumen de tono en un piano que no fuese el Gran Piano de Concierto.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha procurado su Piano, me suscribo de
Vds., con la cxpresion más distinguida de mi aprecio,

*

do rumores absurdos y de senfari6n eon resr&gt;&lt;'eto ii la política (le este país. Es evidente qne los enemigos de :\[fxic-o son n11whísimo
más activos que sus amigo!'. La perfecta trauquili&lt;lad dc-1 pn í8 y Fu
constante progreso son cosas que nadie aquí ignom. Cre&lt;'mos que
ruejorar,in los negocios por varias razone!', entre e llas por la r&lt;'&lt;luc&lt;'ÍÓn de las existencias en los eRtabledmientos merrantilc•s del interior, las cuales te ndrán que n•ponerse, por la &lt;'ontinuada. prm:pcridacl
de algunos ele los graneles centros mineros, ln confianza.que Fe gencm_
liza de qne la elecc·i6n presidencial i;e har:'l en perfe('t!I &lt;·nlmn, y el
desarrollo de la agricultum, l_a &lt;·11111 gana 111111"110 con la concliC'iún e n
que actualme nte Fe encuentra e l rnmbio.

Hacen especialidad de

-

ncw class of \'essels is an inducemcnt to shippcrs.

Se ha dado comienzo {i la construcción ele la Nuera
·
a· ., l l s J , p T
Ad uana &lt;1e Progreso haJO la 1recc10n e e , r. ORl' . ,arrondo.

Es de sentirse que los 1wri6&lt;liros extranjeros conti núe n 1mhliran-

P:ira m:~s ~:-iformes a:rijirsc á

&lt; •

cargo of 4,000 balcf' of h enequen is note&lt;l. The safcty of thi8

NOTES OF' TITE PROGRESS OF MEXTCO.

:No ba cambiado la situación local con r especto ú monetario. Una
de las sefiales que más esperanzas harcn abrigar es el hc·tho de qne
continúan organizándose compañías en el extranjero para hacer negocios aquí. ]j:n Londres se ha formado una nnern. compañía m i nera para este país, con .tl00,000 ele capital, aunque todavía no !'f' ha
dado aviso oficial de su organiwci6n. La suma total de capital inscrito e n Londres para nue,·os empréstitos y nuevas rompañía!', hasta el 6 del corriente mes, alcan1.aba. la cifra de .t14.50S,500, rontra
.t 18.363,350 en laA primeras cinco Fcmanas coi-respondiente!' de
1891.

FA8r.:tCAXTP.S DII

¿, ¿..,

the «Joseph L. Colby,» of 914 tons and rnpabl '3 of taking a

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE M.EXIOO.

CRONICA FINANCIERA.

TOLEDO, OHIO, E. U. de A.

Su amiga sincera

The arrival at Progreso of the new ccwhaleback» stcamet,

Agente General pnm el Dil;ttito Federal.

Thft Grnat Wostern Pin Co.,

·

NAVIG.A.TION NOTES.

IGNACIO BORDA,

CAPITAL: $115.000,000 ORO

·

547

THE MEXIOA:N FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

* &lt;lepot&gt;itado
* * en el Banco de Londres y
Empréstito Municipal.-Rc ha
México el importe de los rfditoia, $151,625, &lt;le eFI&lt;' Empr~stito, que
conesponde al di\'iclendo de Abril.

The )lexican Onyx an,1 Trading C'ompany has bee n fün nccl at
lloboken, State of New Je1"!'ey, for thc purpoEe of commeree and
The )fontcrey Building and Loan AFsoriation hm¡ been incorporated in the Rtate of Colomdo with $50,000 eapital, the ohjert being
to build honees in Monterey.

*

*

*

Municipal Loan.-The intcrcst on this Loan, $1,'51,ll2.3, tomect th&lt;'
April cliYiclcnd, hnR heen clepofitcd with the Bank ofLonclon and
1\Iexiro.

�549

T HE l\IE XICAN F I NANCIE&amp;.

548

THE MEXICAN FINANCIER.
it

f\G~~OTUCK PAPER· CO.,
H0L Y0KE, Mass., U. S. A.,
FABRICANTES DE

P Prlf S SIN PllGlR YP!R! S~BRf~.
CE c:LA ANIMAL, SECADOS MECANICAMEJ.\TE.

:•:AP:LES DE ESCRIBIR RAYAD:s.
Papeles Mecánicos y Satinados para Libro3
'1'ambl€n

l?apeles esmaltados para libros.
Papeles de lustre para Litografia, y
:Papeles para rót ulos.

TELD DE DLDIDBHE,
------------.,; ; -

ALFREDO A. FOX
G ENERAL A G ENT
" ZORRA" DYNAMITE, AMERICAN :BLACK l'OWDER, ENSIGN
- -AND :BICKFORD FUSE. - -

Mining and Railroad Supplies of every
dscription.

SANTA ISABEL N o . 9.

ACUSTIN BORNEMANN.
CALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11.

ARTEFACTOS DE ALAMBRE.
Cribas, rejas, bozales y artefactos de todas
clases para casas particulares.

TRRB,RJOS DE ,RLRJIIBRE,
para balaustrados de bancos,
guardavtotanas, abastecimientos de
establo"\ li,;tones, etc., etc.

ÍHE GILBERT &amp; BENNETT MFG. G-9. ,

MEXICO.

COMMISSION MERCHANT.
On hand Orizaba a nd Cór doba C0FFEE and T0BACCO of t hc
fi uest brands, at moderate prices, either for Exportation ot· Domestic Consu mption. Branch house, Orizaba, Callf\jon de Rocha Núm. 2.

*

*

Total ....................................$1.119,610.75

•

•

El saldo en caja en la Tesorería del Estado &lt;le Jalisco ascendía el
1? del actual á $50,387.73.

ThB Trust, Loan &amp;A[BilCY Co. of MBiico, LimitBd.

Productos de F'e rrocarriles.-Los productos en bruto del Ferrocarril
Mexicano (de Yeracruz), en la 8~ semana del año en curso, ascend ieron á $63,-H7.64 contra $86,033.97 Pn la C'Orrespondiente semana
e.le 1891.

61

•

..

MO ORGATE ST . LON DON, E. C.

Compañía !n[lo MBxicana dB Préstamos y A[Bncias.
- SOCIEDAD AN ONIM A -

*

G. M. Stcwart.
U. Champion Jones.
Banco de Londres y México.

Sr. D. Alfonso Loncáster Jone~.
Sr. D. Pablo Uartlnez del Rio.

42 y 44 Cliff St., Nueva York, y 148 Lake·St., Chicago, 11/s., E. U. de A.
CALLE DE GANTE NuM. 11 1 M EXICO.

_ _ _ _ .--A--._

-UN-

PRIMOROSO

PIANO

en tono;
TOQUE
YLA PERFECCION

A~IEIUCANO
SIN

DF.

RIVAL

SU HECHURA

'-y-'

'--v--'

.

E l P ri m oroso Pla no " S haw. "

..

*

*

Una peculiaridad curiosa del mercado de la plata.-El Financial Time.,
de Londres repara en la notable aparente escasez de la plata, al comienzo de la. reciente baja en el prec~o de la plata, diciendo que 11los
corredores dedicados á la compra de mineral en pasta en Londres
no encontraban plata en ciertas épocas del año pasado, á ningún
precio y se ,eían realmente obli1;,tdos á obtener á préstamo el metal para cubrir sus compromisos de entregas. Una persona que hubiera tenido plata hahrfa podido coneeguir dinero con ella sin la
menor dificultad y casi sin pagar interés sobre el adelanto; tan grande af!Í era la &lt;lcmanda y tan precaria la oferta. Y era bajo estas circunstancias que la plata iba de baja diariamente, alterando al parecer las leyes comunes de la demanda y la oferta en relad6n con los
precios. Además, esta tirantez se pulsaba no obstante que por ese
tiempo las existencias habían tenido una adición misteriosa de eosa de tres millones esterlinas de plata en execro de lo que aparece
por los datos estatlísticos. Los Rref'. Pixle~• y .\bell, que llamaron la
atención hacia esta euriosa pccnliaridacl, é indicaron la probabilidad de que la diserepancift cntre las i111portacionc,; y las exportadones se debiera á no halJCn,c notado hasta entonC'cs las importaciones de plomo argcntífero á la .\ u~tralia, han estudiado el asunto y
han conseguido ::1,Yeriguar ht proeedencia &lt;le los tres millones.

Le. Compa~!a se encarga de tod~ e!&amp;se de negocios fin,mcieros en México y en
I..ondr:eh. ~pcc1almen~e de la negoc1ac·16n r agencia de pr&lt;'stnmos, adminlstmrión
6 reahzac16n de Propiedades: rcpresentac16n de Compañia~, ejcenclón de obras
pt\bllcas, etc.
Para informes diMgtri;e á la Oflclna de la Compañia,

F~bricas . GEORGETOWN, CONN, y CHICAGO, ILLS.

•

Los productos en bruto del Interocéanico, pro\'enientes del tráfico
local, ascendieron en la semana que terminó el 20 de Febrero, á
$42,488.31.

C a pital suscrito .........................8 500,000
Gerente......................................................
Sub--Oerentc ..............................................
Banqueros.................................................
Abogados}................................................
................................................

•

•

*

*

*

Banco de Monterey.-Entre los aceion istas &lt;ld proyectado banco, le
emisión y tlescuento de llfonterPy, se euentan (') (-ieneral Trm·iño,
el GerPnte J. A. Rohertson, d&lt;&gt;I F. C. rle 1\I. al Golfo; el Lic. Emcterio de la Garza, el ex-Gobernador l\fadero y e l ex-Gobernador
Villareal.

Construidos con toda fidelidad. Vendidos sobre sus 1uéritos.
PRECISAMENTE EL PIANO PARA EL MERCADO MEXICANO.

Pídans-e pormenores á la "Shaw Piano Company, " fabricantes de pianos rectos y de cola.

FABRICAS: ERIE, PA., E. U. de A.
Un hermosísimo catálogo gratie.

*

Legislative ........ ....................................$ 36,020.00
Judiciary .......................................... ...· 119,338.00
Executh·e ................ ............................ .
71,602.00
Public Iostruction ................................ . 186,743.00
l'ublic Beneflcence ............................... .
52,206.25
Inlcrior ............................................. .
80,330.70
.FinR.nce ..................................... ....... .. . 207,598.00
Public ,vorks ...................................... . 100,000.00
,var ...... ........................ ,..................... . 209,961.55
Pensiona.............................................. .
54,911.25
Total... ................................$1,119,610.75

*

The cash balance of the State of Jalisco on th~ Jst iostant was
$50,387.73.

*

•

•

Raílway earnings.- Th e gross reeeipts of the l\foxican (YeraC'ruz)

Railway during the 8th week of the current yP.ar amountcd to $63,
H7.6-1 against $86.033.97 in the corresponding pcrio&lt;l of 1891.
*

*

The gross receipts of the Interoceanic Railway, from local traffic,
dlll'ing the week ending February 20, were $42,488.31.

*

*

*

A curious feature of the si/ver market.-The Fincmcial Times of London notes the remarkable apparent scarcity of sih·er at the out.set of
the rec.-ent decline in price: uLonclon bullion brokers at certain periods of last year eould not get sil ,·er for loYe or money, and were
aetually compclled to b(?i-row tbe metal to meet tbeir engagements
to deliver. A man who had sih·er could raise money on it without
difficulty and almost without paying interest on the advance,
great waa the demand, so precarious the supply. And it was in circumstanccs of tbis kind that sih-er clwindled away daily, ancl seemed to ect at defiance tbe ordinary laws of supply and demand as
affecting pricei,. l\Ioreover, tbis stringency occurred despite a mysterious addition of some three millions sterling worth of silver to
the supply in excess of what the ordinal")· statistics show. Me!'srs.
Pixley and Abell, wl.to clrew attention to tbis curious featurc, and
suggestcd tbat the hitherto unnotit.;ed imports of silver-lead from
Australia probably acconnted for the di~crepancy between tbe imports and exporti,, h:n·e been following up the subject, and bave
traced the three millions.n

so

*

* . *

Monterey Bank,-Among the sl.tareholdcrs of tl1c projel'led bank
of i!;sne and discount at l\fonterey, are General Treviño, 1\Ianagcr J.
A. Robertson ofthe 1\I. nnd M. G. railway, Lic. Emeterio de la Garza; ex:Govem or 1\fadero and ex-Governor Villareal.

E STADO DE LOS :BANCOS EN FEBRERO 15 DE 1892.- :BANK :BALANCES, FE:BRUARY 15th, 1892.
:Banoo Comercial de Chihuahua. - Commercial :Bank o! Chihuahua.
ACTIVO.-.ASSETS.

Garantizados retener sus calidades musicales en cualquier clima.

*

State Finances.-Tbe Lcgislature of Guanajuato has made the following appropriation for tbc current fiscal year:

•

•

Also sole agent of the celebmted brand of Cigar •LA FAVORITA» of San Andrés
Tu.nla, Veracruz founded by Rodrlguez and Uira,·atc in 1876. A largo stock on
hand.

Lisa, E s tañ a da, d e a ~
g a l vanizado, l a t o n y cobre.
Alambre tejido p•ra cercas y enrejados
de todas clases.

it

Fmanz as de 10s Estados.-La Legislatura ue Guanaj11ato ha aprobado el siguiente presupuesto de egresos para el corriente año
fiscal:
Poder Legislati ,·o ..................... ..... ........$ 36,920.00
Poder Judicial.. ........ ............ .............. .. lHl,338.00
71,602.00
Poder Ejecutirn ....... ............................ .
Instrucción Pública ............................... . 186,748.00
52,206.25
Beneficencia Pública ..... ............. ......... .
80,330.70
Gobernación ................................... .... .
Hacienrla ............... ,. . . ..................... .. 207,598.00
Fomento ...................... , .................. .. 100,000.00
Guerra................................................ . 209,961.53
54,911.25
Pensionistas ......................................... .

:Banoo de Chihuahua.-:Bank o! Chihuahua,
ACTIVO.-ASSETS.

('apitnl no cxhiuido -Cupo id capital ................................................$
Ex.lstcncle. cu caja en metállco.-Ca~h 011 hund ...... ...........................
Existencia. en cartem.- Bills cliscountccl .............................................
Cuentas corrientes deudoms.-Accounts curren!, debtor................. ..

360,000 00

860,845 0-I

s

607,516 29

l'AS1YO.-LIABJL1TIES.
C,ipital: acciours emilhlus.-Cnpllnl on sbnrcs issncd .....................S
Billetes en c·ircularlón.- Bllls in clrculatlon .................. ..................
Cuentas corrientes acrccdoms.-Accounts current, creditor ........... .

127.222 75
67,909 l:J

l'A!'-lVO.- LL\lllLITIEl:i.

Capita l: Acciones cmiliu.as.-&lt;:apital on sharcs i~1.1cd .................. ...S 000,000 00
Billetes en circulación.-Bills in circulu tion ...................................... . 183,608 2.1
Cuentas corrientes acreecloras.-Accounts current, creclltor............... . &amp;1,236 79
2,000 00
you~o d~ re.~n:ti.-Reserve fund ........................................,.,,. .., ........ .

---869,8t5 01

8

co

121,159 16
\!12,9'l!l 15
175,756 73

Capital no exhibido.- l:npatd capltel.. ...........................................S
Existencia en caja en mctálico.-Cnsh on hand ............................ ..
Existencia en cartera.-Bills discountcd ......................................... .
Cuentas corrientes deudoms.-Accounts current, debtor................. .

Fondo de reserva.-Rcserve f\1n&lt;l11•

300,000

51,&amp;15 i8
161,486 78
l!\4, 183 78

500,000 00

lt''"''", ... ,""11 '''"'111"'"'''''''º''•"···

2,381 42

s

607,516 29

�550

TnE MEXICAN FINANCIER.

RAVELERS
DE HARTFORD, CONN.,
-ES LA-

COMPAÑIA DE ACCIDENTES
Más Fuerte del Mundo.

La Más Grande en América.
.\SDIIS1IO L.\ MEJOU DE

Cualquiera Compaliía de Seguros.
No exis ten Pólizas Sobre la Vida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan
--tanto dinero.--

A CTI V O,

SOBRANTE,

$12.495,992,63

$3.246,908,39.

$1.500,000

Se vagaron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.
WALKER &amp; BULLARD,
AGENTES GENERALES PARA DXICO Y CENTRO AIIIERICA.
--DESPACllO: - -

PUENTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
MEXICO.

BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
[lnternational and Mortu:a[e Bank of Mexico.J
CAPITAL ......... ..... ... . .......... ...... .. $5,000,000
Foreign Excbange,
Circular Letters of Credit,
Dra1la by Cable,
Local Excbange.

1Deposits,

Discounts,
Ope n Accounte,
Collectiou ofdrafis, coupous, etc

l\Iortgagesredeemable in 25 years by anuuities ofO per cent., pay
able quarterly, the Bank effecting the loan in l\10RTGAGE BONDS
drawing intorest at 6 per cent., it being at U.1e option of the debtor
to redeem the Balanc,-e ofthe principal atan y timeand with l\1ORTGAGE BONDS.
The aUention of the public is respectfully called to the importance of these bonds.
There is no investment SAFER bceause they are guamnteed by
a first mortgage upon real estate of double the amount.
The Bank will furnish ali kinds of writte n reporta relating to its
operations upon application.

Joaquín de Trneba,

J. de Teresa Miranda,

CASIIIER.

PRESIDEN'!'.

9ª· Calle Sur 1,067
f, O. Box 296.

(3er. Orden de San Agustín No. 2)
TELEP.llQN~

CITY OF MEXICO

38,

551

THE l\IEXIC.A.N FINANCIER.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MINING STOCK.

CASA ESTABLECIDA EN 1866.

Pachuca y Real del Monte.

BENJAMIN McLEAN y Co.

Cbmpallla del Real del Mmuc y Paclrnro,-(2,551

accion-hares) acclón-share................. .
Dijlcull.ad y ant:M8--&amp;,•iada,-free-Bllrra........
Mode::ttm.a,-a.viada- free .............................. .
La Chmdia-a.,,lada- free.............................. .
Qnnpallla Sanúl. GertrudiB y a11ezm,-a,•latlom.
-pe.yable....................................................
Cbmpallla Sa1114 Gertrudis y anaa,,,-aviadas-

KANSAS CITY, MISSOURI, E. U.
Comerciante, al por mayor e¡, SEBO, GRASAS Y XAlfTECA.

COIPRAOORF.S DE P~ Y LANA.

frce .............................. ................. ... ...........
Aml8tad y ltmcordia,-avladas........................

Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á. la
nota al calce de esta circular, que verá la. luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participará V. que poseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos bagan para la Repúblical\Iexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan aetualmentc en este mercado los artículos eiguie ut~:
Por libra, en l\Ioneda .Americana.
NOTA SEno.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena. opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á. este último precio.

~ v i ada
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¾oNC!)OCiacilm de Afaro¡•1lla8,-11.Yiadoras-¡.llly-

able ............................................................

Negociaci6n de Marm•illa8,-a viado.s--free....... .
Ltiz ............................................................... .

Zaragoza............................................. ........... .

lturouu ......................................................... .

Cbnnen... ..... ... ................................ .............. ..
San B1~ull'e11lura,-Sbare.- acción.-a viad a.
-free........................................................ ..
.Pobdlón,-a,iada-free. .................................
Diliamila y ana@,-,·iadoms-poyable ....... .
Dina,niw,- a viada-free . ............................. ..
lwB&lt;lrÍf' l'f!j!),-a vi.adora-poyable ................ .
R03lJr,n i u:,o,- aviada-free.......................... .

Papel.
A1ked.
Acapulco. ... .. .......
Aguascalien tcs. ...
Campeche ...........
Celaya.................
Chihuahua..........
Cbilpancingo ......
Colima................
Cuemavaca... ......
Durango.... ... .......
Guadalajara ........
Ouanajuato ... ......

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San Teó/U&lt;&gt; cid Oyamcl.. .................. .. ....... ........ .

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E l .Milagro .. ....... .............................................
GuadaluP!! llidalg11,-Paya ble nnd free ...........
La Trinidad, El Chico................................... .

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Cbl 11 Cb11io,- Barra a,·lacla........................... ..
Unión, Uncle nda d e Beneflcio....................... .
Salllalw/lfC. Tlalp11jaJ1ua.-avlo.dos yn,·ia&lt;lores.
~~~~rú.................................................... .

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a,i.ador...................... .
Ptúma, a n o.do........................

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lb-ro Cblorado ............................ ........ ........ ... .

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Ch81dl.a11a y Sa11 Rm11611 Tcpic.-aviadora y

eoª"iada- payable nnd free .......................... .

San«J)&lt;'i611, Catorce, E. de S. L. P. :.!, 100 accns.
nla Gertrudis y a11GM8.- Tlalpujahua, 3,000

~bares (acciones), a ,·lador (asscssablc) ........ .
A8111rimui, Zacatecas. a&lt;'c!ón ......................... .
San Jo,,t Marat·ill/1Ji, Real dd Monft,-sba re ..... .
San Fdipe de Jaú8 ..........................................
Gardufl.a, Bn.r-bt1rra ......................................
Abunda11cia, payable ....................................

15.000
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l'l'rcgrbll!8 ... ............... ................................... .

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Mazatlá.n ...........
M~rida...............
Monterey...........
Morelia ..............
Nogalei:..............
Nuevo Laredo. ...
Oaxaca ..............
Orizaba..............
Pacbuca ........... .
Parral ...............
Paso del Norte ...
Puebla ...............
Queretaro ..........

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San Cristóbal .... .
San Luis Potosi..
Tabasco ........... ..
Tampico .......... ..
Tehuantepec......
Teplc .................
Toluca .............. .

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Guaymas .......... . 11

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Veracn1z......... .. P.¼ p. c.

Villa Lerdo....... .

Dinero.
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Papel.
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D. 2
D.1
D.8

COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.-QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P. M.

Bo~:~~~ ~ 3!·co;.;soiiciiiciii;·¡;;'t~i=icir;·coi·¡.:

~~·. j~~ .N¡;;~·yó;ii;::::::

.06¼

BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.-RAILWAY BONOS ANO SHARES.

.30

Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los eambios
del mercado.

Dirigirse á B enjamin McLean y &lt;J-0,
Kansaa City, Mo., E. U. A.

f&gt;OO

- new ....................................................... .
Cbl&lt;le.-011.a 11 a,vxas,-Barm: aviadora........... .
OriwJ,-avlada............................................. .
Gtt&lt;llimot::in,-barm a,1ada - free................. .
Rosnr io,- barra aviada-free........................ .
San Joú &lt;U los .Dor&lt;Uli&gt;res,-bono M•lndor.......
Hacielula. Progrc."0,-(&lt;'0!iUJ $100--eo.,t SJOO) .. .
&amp;m Chyrlano J:l Bo,1fo,-avin&lt;lom-paya1Jlc..
&amp;m Chydano el Bonlo,-avitlda.-frec............ .
.Palm.a,--a,·iadora-poyable ......................... .
RFJc¡gio ....................................................... .
.Ex¡1cra11za,-a,•!ador-Gllftnctjuato................ .
Pnlma-,iada-free.................................... .
&amp;in Hctoria110,-barru n.vinda- free..............
Santa A 11a,-aviadora-po.yllble .................. ..
Sa11ta A1ia,-a,·lada-free ... _ .............. ......... .
l ,a B/a11ca,-n viadora-paya\,le................... .
L a Blanca,--11 vindn-frec ............. , .............. .
.l:.)u:ino ymU!l'fll',-avladora-paynble-b11rra.
.E11,-ino II a,lt"l'(l,,-a,·lada-free............. ..
Artualo,-avladom-payo.ble ¾º.. ······... ,.
Arémlo, - a ,•lada-free.......................... ..
S. O:tyetmw .lfara1•illas,-1:wt11don1-poy11blo.
S. Chyctmw M11rai•illas,-avl11da.-free........... .

Acciones del Banco de Londres y México. CAMB lOS.- EXCHANCE.
Empmtlto de Ferrocarriles.- (Rallway SubvenSbares ofBank ofLondon and Mexlco (S lOO
tion Loan).................................................... 81
00 d!o.s. A la vista.
pagndos-paid ) ............................... ............ ! 210
Empréstito Municipal Mexicano.- (Mcxican
.
Descuento de Bancos.-(Baok dlscou nt).......... 9-10 p.c.
1
69
Slxly do.ys.
Sighl. Dinero en cuenta. corriente.- (Money on cur1 rent accoun t)............ ....................................
JO ..
zación en Londres.- (Bonds of tb e ConBOlld Londres.-(Loudon) ............... 35'•
_ .
_ Descuento del l3ank of England.......... ............ 3 ,,
ated Debt, Interior, payable i n sih·cr, Lon3.iO-;l Gi}2 3.~,),,-3. G..&gt;
don quotatlon) .............................................E. Z&gt;½
88"/4-ao .- - - - - - - - - - - - - - - - - - Certificad
os de alcan ces.......... ..................... 23
Alemania (Gcrmany). ............ :.!.!li½
:?.\l.i
FOXDOS PUBLICO'i.- P UBLlC rnNDS.
F.spaila (Spaln ).......................
24-2."; p. c.
Plata en barras en Londres.- (S11,· er bars, In
:ll-32 p. c. Bonos de la Deuda consolidada. J unio 22, 1885.
London) ...................................................... d . 41 i/16
llabana.-{llavaua).............. .
-(Bonds of eonsolidated DeLt. Junc 2'2 1883). a:,1 1 Plata en barras cu Nueva York.-( Sih-er bars
BonOR de la Deuda Nacional consoUdadn por
in Ncw York)............................................... 00¼
Acciones del Dauco Narlon1'1.- Natlon:il ll•nk Shares.
ley de Mayor, de 1889.-Bontls of ConsolldPesos mexicanos, en Londres.-(Mexlcan dolatcd Dcbt created by law of Mo.y 27, 1869).... 21·25
En México, pesos.-(Tn Méx jco, dolla rs).........S 131½
la.rs in London)........................................... d . 10 5116
En Par1s, fmncos.-(In Parls, frlm cs)............... 500.00 Empréstito Mexicano del G por ciento.-{MexPesos mexican os en Nueva York.-Mexican
ican GPer cent. Loe.n) .................................. 81 p.c.
En Londres, llbms.-(In London, pound~) .....E. 11¼
dollars, In New York ................................. c. 0.71.' í

:fz

Esperamos se sirva favorecernos con sus órdenes.
. Muestras y cualesquiera otros informes que se nos pidan los facihtaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.

1,i75

1

.40

peso

:?,000

~~::::::::::::::::::, :: : ~ :: 1~

~

Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio do maquinaria eslá •
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de 69 libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la. compra de productos de los fubricantcs
por lo que cargamos 1 J.) 8La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia. en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados~ bordo.de loe ~urgones del ferrocarril en KansasCity,conforme
á la mspecc1ón oficial, la que será de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
'
El sebo I Ía grasa animal podrá empacarse, si se deseare en envases de hoja de lata de á 2 arrobas ó de cualquiera otro
ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales cmpaques'haremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4
arrobas de sebo.

35,000
32,000

llucieruü1 cU Bmejicio de Guadalupe,-(nuc,•as

CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.-INTERIOR EXCHANGE.

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rn "'Negociación
1:r!.~t::r~~.~~~
'.~~:-::..~~-::.~:·.~:.
GU(Jf/al upe F reMillo,-a,·lada.-free.

.&amp;p!riLii &amp;!nlo,-a,•iadn-frce....................... .

1,500

Sa:nf't
~ .'-::..~~~~.~.~ ..:...~.~.~ ~~:-::.~:·.~~'.~ 1,m0-lJ)O
Sorpraa,- nueva emlbión,- new e misión ¾o.
i,;,o

Sobo.-De prÍ!llera cali?ad (último gradó de perfección) A. A. l.
5j
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De primera calidad A. l........................................ ..
,,
Superior de los fabril-a ntes, hecho á máquina.......... ..
,,
De superior calidad hecho á mano en panes............ ..
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Número 1 h echo á mano......... .............................. ..
,,
Fabri~ción de máquina grabado B ........ ................ ..
Grasa.-Extra1da del sebo.......................................... ...... .
Sebo.-De segunda clase Número2.................... ............... ..
,,
Selecto de carnero...................... .......................... .
Grasa de primera calidad blanca........................... .......... ..
,, grado B .......................... . ..
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