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Gómez de La Fuente/ UANL
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Dr. Raymundo Arroyave / Texas A&amp;M Universiry, EUA

�Editorial /7
9/ CIENCIA v SOCIEDAD:
Pico atélites cansat, una herramienta para la
educación en ciencias del espacio, Ángel Colín.

17/ LíNEA

DEL TIEMPO

Historia de la industria aeroespacial en México
y su vínculo con la industria aeronáutica, Rodrigo Nava Amezcua.
26/ÜPINIÓN

Red Temática de Ciencia y Tecnología del Espacio, Carlos Romo Fuentes.

30/ S usTENTABILIDAD
Basura espacial, Hermes More,zo Álvarez, Maria
Poliakova y Anto1tio Gómez R oa.

34/ TENDENCIAS EDUCATIVAS
Construcción de un picosatélite cansat, Ángel
Colín, Bárbara Bermúdez Reyes, Gorki Encarnación Morrobel, Gerardo Lira !barra, Darlo Zúñiga
R osales, Luis Ávalos de la Cruz, Marce/o Villarreal
M éndez, Jocelyn Mendoza Martínez y Brenda
Álvarez Arce.

Investieación / 39
40/ SONDA ESPACIAL
Jordon Sombrerero Espinazo, leima Soraí Encarnación
Cortés, José Raúl Flores Machorro, Mayra Báez Landa,
Moriela Serrano Centeno yJosué Mancilla Cerezo.

45/ CAPTEUR-SAT
Rod rigo Santiago flores, Homero Domínguez Barranco,
Diego Mckinnon Govelo, Alfredo Chimely Castillo, Mario O.
Me roz Espinazo y Óscor Mo rtínez Hernóndez.

19

�50/ IGNICIÓN 2.0
Juan Julio César Campas Buitimea, Gustavo Adolfo (astillón
Ramírez, German Garzón Manjarrez, Erick Alberto Méndez
Mendoza, Christian Arturo Saavedra Ceballos y Si lvia Karino
Reyes Lio.

56/ KANZAT
áscar Martínez Hernóndez, Gerordo Antonio Lira lbarrn, Luis
Ánge l Avalas De La Cruz, José Guadalupe Nava Zavala, Darío
Manuel Zúñiga Rosales y José Santos Tienda Bazaldúa.

61/ ICARUS
Noel del Angel Polanco, Eril A. Paulín Rodríguez, Pablo Nieto
Martínez, Eliu Benítez Herná ndez y Rica rdo Castillo Pérez.

67/ 0LIXTEL
Gerardo Ca rra sco Lozada, David Emmanuel Coca Guevaro,
Rafael Morales Ramírez, Arturo Sónchez Mendoza, Gerordo Vero
Castelón y Rosa María Martínez Ga lvón.

71/ CURIOSIDAD
Cansat: lata -satélite, Bárbaro Bermúdez Reyes.

76/ EJES
CanSat Leader Troining Progrom -Post, Present and Future-, Rei
Kawash ima.

83/

TóPICOS

Monitoreo de la humedad de suelo superficial a partir de
observaciones satelitales de microondas activas y pasivas, Juan
Carlos Hernóndez Sónchez, Enrique Zempoaltecatl Ramírez,
José Carlos Jiménez Esca lona, Alejandro Monsivóis Huertero y
Anton io Mosqueda Sónchez

89/ CIENCIA EN BREVE
95/ COLABORADORES
NUESTRA PORTADA
Vista de la Tierra desde el espacio, así como
algunos satélites artificiales que orbiran
alrededor de ella. En la contraportada,
imagen de Marte. Diseño: Francisco
Barragán Codina.
6

�n la actualidad es inconcebible plan tearnos
la vida sin el uso de sistemas de comunicación celular, Internet o televisión digital.
A pesar de ello, sólo una minoría de la
población mundial tiene conocimiento de que estos

Ingeniería Mecánica y Eléctrica (FIME) en conjunto
con la Escuela Industrial ''Álvaro Obregón" . Podría
decirse que éstas fueron de las úlcimas actividades q ue
se hicieron en nuestro país, debido a que por muchos
años la investigación y el desarrollo espacial se reduje-

servicios se proveen desde fuera de la atmósfera terrestre
por medio de satélites que se encuentran orbitando
en el espacio.
Hasta ahora es muy poco lo que se conoce de los
avances cienúficos y tecnológicos en materia del espacio
que se han realizado o que se están llevando a cabo en
las principales universidades de nuestro país. Sabemos
que la historia aeronáutica y espacial mexicana data de
191 O, cuando el presidente Porfirio Díaz compró el primer avión para México con motivo de conmemorar el
centenario de la Independencia. Cuatro años después,

ron de manera muy considerable. Sin embargo, algunas universidades y ceneros de investigación, como la
Universidad acia na! Autónoma de México (UNAM)
y el Centro de Investigación Científica y de Educación
Superior de Ensenada (CICESE) pudieron mantener
sus programas para el desarrollo de satélites.
Pod ría considerarse que la actividad espacial se
rea-nuda de manera nacional en la segunda década
del siglo XXI. En 20 l O se creó la Agencia Espacial

en 1914, se llevó a cabo la primera bataUa aeronaval
del mundo en el puerco de Topolobampo, Sinaloa.
Durante esta época se diseñaro n aeronaves, hélices
y motores en los pocos talleres aeronáuticos que se
habían establecido en México.
En 1956, en la Universidad Autónoma de San Luis
Potosí (UASL), comenzaron a diseñar los primeros
cohetes, lanzados desde la plataforma de lanzamiento
en Cabo Tuna. Es importante señalar que en 196 1, la
Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL) lanzó
un cohete diseñado por profesores de la Facultad de

C IENCIA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SEPTIEMBRE- OCTUBRE 2016

Mexicana (AEM), que trajo consigo nuevos programas y proyectos innovadores . Asimismo, en 2011
se formalizó la Red Temática acional de Ciencia y
Tecnología del Espacio (Redcyce), a la que pertenecen
dos profesores de la UANL.
En 2014 México ingresó al Consorcio Internacional
para la Ingeniería del Espacio (UNISEC, por sus siglas
en inglés), que engloba codas las universidades del mundo que realizan investigación y desarrollo en materia del
espacio. Cabe señalar que la representante general del

•Universidad Autónoma de uevo León.
Contacto: patrida.zambranor@uanl.edu.rnx

�Capítulo UNISEC-México es la Dra. Bárbara Bermúdez Reyes, profesora investigadora de la FIME, y
a su vez, el Dr. Ángel Colín, profesor investigador de
la Facultad de Ciencias Fí.sico Matemáticas (FCFM),
es el representante de este capírulo en Nuevo León.
Hoy en día, en México se están desarrollando
proyectos científicos y tecnológicos en el sector aeroespaciaJ, como sistemas satelitales, nuevos materiales,
percepción remota, telemedicina, medicina espacial,
entre otras. En la UANL se están diseñando estructuras para cubo-satélites y recubrimientos protectivos
para sistemas satelitales. Además, se tiene un proyecto
financiado por la Agencia Espacial Mexicana (AEM)
para construir un cubo-satélite de dos unidades para
vaJidar sistemas e instrumentación astronómica. De

8

manera adicional, en la UANL se han llevado a cabo
dos programas de entrenamiento nacionaJ en la construcción de picosatélites educativos (cansar) .
Es por esto que este número especial está dedicado
aJ cerna aeroespacial, y en la sección de investigación se
incluyen los trabajos que se reaJizaron para participar
en el 2º Concurso Nacional de Picosatélices Educativos
CANSAT. uestra universidad será sede y recibirá a
equipos de Tamaulipas, Puebla, Sonora, Baja California, entre otros, el 7 de octubre del año en curso.
En conclusión, podemos decir que en la UANL
estamos formando recursos humanos multidisciplinarios para el sector aeroespacial, algo que sin duda
contribuirá en gran medida al desarrollo del país.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

��Aunque su tiempo de operación fue de apenas
tres meses, dejó marcado en la historia el comienzo de
una nueva era para las actividades espaciales. Desde
entonces, muchos han sido los avances en materia de
tecnología espacial.
Hoy en día, se encuentran mi.les de satélites artifi-

11

los países en vías de desarrollo apenas tienen algunas
instituciones que cuentan con oferta educativa para la
formación de recursos humanos en el sector espacial,
mientras tanto, las tecnologías emergentes utilizadas
en esta rama siguen creciendo de manera exponencial.
Las pequeñas dimensiones de los componentes

ciales orbitando nuestro planeta, realizando una gran
variedad de misiones específicas. El mercado de las telecomunicaciones es la principal aplicación comercial de
estos satélites, pero también hay otros que han sido construidos para realizar investigaciones cienáficas: estudios
meteorológicos, exploración y observación de la Tierra

eléctricos y electrónicos, que ahora se fabrican, cada
vez son más solicitados en la mayoría de las tecnologías
presentes. En particular, la construcción de satélites
miniamrizados exige una gran demanda de ellos, pero

y muchos más en astronomía. De igual manera, otros
han sido construidos para fines militares y de defensa.
La inversión económica en la planeación, diseño y
construcción de un satélite artificial es bastante elevada,
debido a que, para su desarrollo, se requiere la mejor

para validar su desempeño en el espacio. Tales pruebas pueden comprender: alto vacío, choque térmico,
radiación electromagnética, etcétera.

tecnología de vanguardía y de w1 personal altamente
calificado. Tanto la Unión Europea como los Estados
Unidos de América, así como el resto de los países
desarrollados, cuentan con un gran número de satélites
puestos en órbita y se han preocupado por establecer
programas de capacitación para sus futuras generaciones de ingenieros (Walker et al, 2010). En contraste,

en proyectos de investigación, en los que algunos
instrumentos compactos pueden ser integrados en su

10

exige también que dichos componentes sean sometidos
a las pruebas correspondientes, según los estándares,

Estos pequeños satélites juegan un papel muy
importante no sólo en el sector académico, también

carga útil. Pero, sobre todo, son importantes porque
el tiempo y costo para construirlos es muy reducido
en comparación con los satélites de tan1año estándar.
La sustitución de los satélites de gran tan1año por
constelaciones de satélites pequeños se está convirtien-

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�do en una alternativa de mucho interés tanto para las
agencias espaciales como para las instituciones académicas y las empresas dedicadas al sector espacial, por lo
que, ahora, destinan parre de sus recursos económicos
a la miniaturiza.ción de los satélites para Uevar a cabo
sus misiones.
CLASIFICACIÓN DE SATÉLITES ARTIFICIALES

Los satélites artificiales pueden ser clasificados de
diferentes maneras: tamaño, cosco, función, tipo de
órbita, etcétera, pero su clasificación por masa casi
siempre suele estar relacionada directan1ente con los
coseos de lanzamiento para la puesta en órbita. En la
tabla I se muestra una clasificación general adoptada
en los últimos años.

Tabla l. Clasificación de los satélites por masa
Tipo
Grandes satél ites
Medianos satél ites
Minisalélites
Microsatél ites
Nanosatélites
Picosalélites
Femtosatélites

Masa en (kg]
Mayor que 1000
500 a 1000
100 a500
t oa 100
1 a 10
0. 1 a 1
Menor que 0. 1

PICOSATÉLITES CANSAT

El concepto cansar ( Can-Satellite, por sus siglas en
inglés) fue propuesto en 1999 por el profesor Roben
Twiggs, del Laboratorio de Desarrollo Espacial de la
Universidad de Stanford (Twiggs, 1998). Su principal
objetivo era transmitir a los estudiantes los conceptos
básicos para el diseño y construcción de satélites.
Un cansar consiste en w1a plataforma que simula
un sistema espacial; en este caso, es un picosatélite que
cabe en una lata de refresco.
El conocimiento de estos simuladores se ha di-

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

fundido en mucl10s países del mundo, por lo que sus
instituciones educativas lo tienen establecido como
un modelo complementario para la formación de sus
alumnos (Wang y Grande, 2011; Carrasco y Vázquez,
201 4; ylund y Antonsen, 2007), porque a través de su
diseño, construcción y pruebas, se les proporcionan los
conceptos operacionales de una misión espacial y, en la
práctica, estos dispositivos pueden ser utiliza.dos como
una herramienta poderosa, si se combinan e integran
con instrumentos científicos para real.izar experimentos
profesionales de mayor envergadura (Colín, 2015).
Los cansar no son puestos en órbita, pero pueden
lanzarse a diferentes alturas mediante un cohete, un
globo sonda, un avión a escala o un multirocor de
control remoto. Para completar su misión , deben ser
complecan1ente autónomos. Durante su descenso (que
puede ser en paracaídas u otro medio), deben transmitir
información por telemetría hacia una estación terrena
conectada a una computadora portátil. La misión puede consistir únicamente en transmitir datos, efectuar
recamos controlados o probar pequeños mecanismos
de despliegue. Los cansar se utilizan como una introducción a la tecnología espacial debido al bajo cosco,
corto tiempo de preparación y la simplicidad de sus
diseños, comparados con otros proyectos que pueden
resul car largos y costosos.
DESCRIPCIÓN FÍSICA DE UN CANSAT

Los diseños y configuraciones de un cansar son muy
variados, ya q ue dependen sobre todo de las misiones
que se realizarán. Como un ejemplo, se describe un
prototipo construido en diciembre de 2014, durante
un curso patrocinado por la Agencia Espacial Mexicana
(2016) en uno de sus proyectos para la formación y
capacitación de profesores mexicanos.
En la figura 1 se muestran los componentes principales que constituyen los subsistemas de un cansat. El

�subsistema de la computadora de vuelo está compuesto
por un microcontrolador Arduino Pro-mini 328, que
dispone de un chip Atmega328, operando a 8 MHz.
El subsistema de potencia emplea una batería recargable de polímero de Ütio de 3.7 V, con una capacidad
de carga de 1.2 mAh para alimentar codo el sistema.

Cada uno de los subsistemas está conectado en ere
sí para formar todo el sistema, como se muestra en la
figura 2, en donde el ensamble es comparado con una
laca de refresco. La figura 3 nos muestra el sistema
compleco, introducido en la laca de refresco.
Se debe tomar en cuenta que el mecanismo de

También cuenca con una microcámara 808 Car Key
para la grabación de video y captura de fotografía
durante el vuelo. Esta cámara tiene una resolución de
imagen 720x480 y cuenta con su propia batería. El
subsistema de comunicación comprende un módulo
transmisor compuesto de una antena XBee, que utiliza
el protocolo de comunicaciones inalámbrico Zigbee
(IEEE 802. 15 .4). El módulo receptor consiste en una
antena de ca.racceríscicas similares, conectada a una

descenso es un elemento adicional, externo al sistema.
Un paracaídas, por ejemplo, podría estar sujetado con
sus hilos en el aro superior de esta laca.
El lenguaje de programación comúnmente utilizado para este sistema es el Arduino, no sólo porque
la configuración de los elementos principales de cada
subsistema es compatible con este lenguaje, sino porque
es didáctico y relativamente fácil de aprender para los
estudiantes. Además, es útil en otras aplicaciones de
las carreras de ingeniería..
La figura. 4 nos muestra un fragmento del código

computadora portátil que, en conjunto, forman la
estación terrena. Además, para conocer su ubicació n
en codo momento, el cansat tiene instalado un sistema
de posicionamiento global o GPS (Global Position
System, por sus siglas en inglés) modelo GP635T, cuyas
pequeñas dimensiones lo hacen ideal para esta aplicación. Finalmente, el subsistema de la misión cuenta
con un sensor de temperatura y humedad DHTl l
con salida de datos digital y una tarjeta Arduino que
contiene un acelerómecro ADXL345 , un giroscopio
L3G4200D , un compás HMC5883L y un barómetro
BMP085 para medir la presión a diferentes alturas.

utilizado para medir los parámetros físicos con los
sensores DHTl 1 y BMP085. En escas lineas se da la
orden para realizar una lectura y escribirla en la pamalla
de la computadora para monitorear el funciona.miento,
como puede verse en la figura 5. Cada lectura adquirida es almacenada en un archivo de datos para luego
proceder a construir su respectiva gráfica.

Figu ra 2. Ensamble del sisrema,
comparan do su camatio. con el

de una lata de refresco.

Rgura 1. Cuatro subsi.srema.s q ue conform3n la configuración bis ica de
y de izquierda a derecha: subsisrema

w1 sistema c.ansar. De arriba a bajo

de computadora, subsistema de Potencia, .subsisrema de comunicación y
subsiscenia de la misió n.

12

Figura 3. Sistema cansa,
complero, introducido en

el in terior de una laca de
refresco.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�-. .
Figura 4. Fragmenm
del código e.«:rho en
Arduino pa.ra obtener

los parimecros fukos
de rem perarnra, presión y alrura.

e investigadores de diferentes países, con el fin de
extender estos conocimientos en sus lugares de origen
y para establecer puntos de contacto y colaboración.
Con este programa se pretende que los estudiantes de
las instituciones superiores puedan tener acceso y participación en proyectos del espacio. El programa tiene
una duración de cuatro semanas. En las dos primeras
se imparten los contenidos teóricos vía Internet. Las
dos últimas son presenciales para el entrenamiento, en
donde los participantes llevan a cabo el ensamble y las
pruebas necesarias para la caracterización del modelo
o prototipo.
Año tras año, el CLTP pre.senta nuevos prototipos,
como es el caso del modelo i-CanSat versión 6, en el
que implementaron una batería alcal ina comercial de
9 V, con nuevos componentes electrónicos, poco cableado y la cámara de fotografía que ahora se encuentra
integrada en el mismo circuito de la tarjeta PCB. Este
modelo también puede ser integrado en un envase
de tereftalato de polietileno (polyethylene terephtalate,
PET, por sus siglas en inglés), que cumpla con las
dimensiones de una lata de refresco. En la figura 6 se
muestra el i-CanSat versión 6 y en el fondo se aprecia la
carátula del manual de ensamble, en el que se describe
todo el procedimiento y las pruebas que se llevaron a
cabo durante el sexto programa de entrenamiento, en
la ciudad de Sapporo, Japón, en agosto de 2015.

Figura 5. Resu]e,dos o brenidos en el t.borarorio con el cansar operativo en
modo de prueba.

Los resultados que se muestran en la figura 5 fueron
obtenidos en el laboratorio, debido a que las condiciones ambientales en el exterior no fueron favorables para
realizar la práctica de vuelo en la fecha programada.

RESULTADOS

Además de las pruebas de funcionamiento y operación
que se hicieron durante y después del ensamble, se rea-

UN PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO PARA
LÍDERES EN PICOSATÉLITES CANSAT

En 201 l, el Consorcio de Universidades para la Ingeniería del Espacio (Universiry Space Engineering
Consortium , UNISEC, por sus siglas en inglés)
(UNISEC, 2015), en colaboración con la Universidad
de Hokkaido, Japón (Hokkaido Universiry, 20 l 5)
comenzaron el programa anual de entrenanliento para
la formación de líderes en picosatélites cansar (CanSat
Leader Training Program, CLTP, por sus siglas en
inglé.s) (CLTP7, 2015). El principal objetivo de este
programa es proporcionar la capacitación a profesore.s

C IEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE- OCTUBRE 2016

Figura 6. Modelo
i-CanSar versión 6
lisro para inregrarlo
en un envase de
PET de345 mL

�)izaron dos pruebas complementarias para verificar la
operatividad del i-CanSat bajo condiciones extremas: la
primera, someóéndolo a un ambiente de vacío térmico
a temperaturas de O hasta 40ºC durante dos horas
y la segunda sobre una mesa vibratoria, sometido a
frecuencias de 5 a 2000 Hz, con aceleración media de
1.4 G en un lapso de 7 s. Para verificar el despliegue
del paracaídas se realizó una tercera prueba, lanzando
el i-CanSat por la ventana de un edificio a una altura
de nueve metros.
Todas las pruebas fueron superadas con éxito. Luego procedimos a preparar el lanzamiento mediante un
cohete basado en un modelo de papel, diseñado por la
empresa Uematsu Elecuic Co. Ltd. , especializada en
la fabricación de cohetes profesionales. Este cohete fue
armado y ensamblado por cada parócipante, ya que
forma parte del programa de entrenamiento.
En la figura 7 se observa el i-CanSat, antes de ser
introducido como elemento de carga del cohete. Se
aprecia, también, el momento de despegue en la plataforma, donde es propulsado por un cartucho comercial
de propelente sólido
La figura 8 nos muestra el momento de separación
del cohete, cuando ha alcanzado su máxima altura
(I 00 m aproximadamente). Se aprecia el des pliegue
completo de los tres paracaídas y el descenso hasta
w1os instantes justo anees del aterrizaje.
En la figura 9 se muestran cuatro fotografías tomadas a diferentes alturas durante el descenso. Nótese que
el lugar es un área restringida en un campo despejado,
con escasa circulación vehicular.

Figur:i 8. Erapa de separación del cohere a una alrura aprox:im.ida de 100 m.
Aquí se aprecia el despliegue de los rres paracaídas y el descen&lt;0 del i-CanSar
has-ta unos instan tes justo ames del arerri:z..ije.

Figura 9. Fmografi:is ob,enidas a diferentes alruras duran re el descenso.

Esca prueba se realizó en las instalaciones de la
empresa patrocinadora del cohete, ubicada a unos 100
km fuera de la ciudad.
La misión en vuelo tuvo una duración de 250
segundos, comando desde la preparación de la plataforma hasta el punto de aterrizaje. Los resultados
obtenidos se muestran en las fotografías de la figura 9
y en las gráficas de las figuras 1O y 11. En estas gráficas
se observa un cambio abrupto en las curvas cuando
transcurrieron 200 segundos; esto corresponde con
el momento de separación del cohete y descenso del

Figura 7. Izquierda: i-CanSat ames de imroducirlo en el oohere. Derecha:
momemo del lan73mienro del cohete.

11

14

i-CanSac.
Durante el descenso, en los últimos 50 segundos,
se observa un can1bio de temperatura de poco más de
medio grado cenúgrado, lo que nos indica la diferencia
de temperaruras entre el interior y el exterior del cohete.

CIENCIA UANL / AÑO 19, N o. 81, SEPTIEM BRE-OCTUBRE 20 16

�En contraste, la humedad mostró w1a disminución de
5% durante el descenso. Para el acelerómecro se observa
una aceleración constante en los ejes xyz durante el
ascenso, pero al descender, los cambios son abruptos
debido al movimiento del i-CanSat. Lo mismo ocurre
con la velocidad angular del giroscopio en uno de
sus ejes. Finalmente, coda la trayectoria del ascenso y
descenso está proyectada en un área de 50 x 50 m 2 con
las coordenadas del GPS.
]! 2
NI

0

~

-2

]! 2

conocimientos básicos y los principios de operación
esenciales de una misión espacial. Además, pueden
ser diseñados y construidos utilizando componentes
electrónicos comerciales; los códigos y la programación
pueden hacerse mediante una computadora personal.

&lt; ·2
]! 2 1 - ~ - ' - - - ' - - - ' ' - - - - " - ' - - - - ,
0

i
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~000

'E

La importancia de estos mecanismos es que permiten la integración de pequeños instrumentos en su carga útil. En la práctica, estos dispositivos pueden resultar
una herranuenca muy poderosa al combinarlos con
meca11ismos científicos en experimentos profesionales.
Los programas de entrenanuenco en picosacélices

o

i] l OOO

781::::::::::::::::;:;:=-"'-=-:::::::::::::::::::----,

iI

75
72

225.8

i,-~-'--~-'--~---''---::::=r'- ~""'I

1- 25.5

50

100

200

150

250

Tierrpo (S egJ

Figura 10. Resulrados obren idos d ura nce la misión en vuelo. De arriba
abajo: aceleración en los ejes xyza velocidad angular de los giroscopios I y 2;
humedad y ,emperarura.

141.99960
141.9995S

~

141 .99945

~

141.99940

[

sector espacial, nos brindan la oportunidad de traer
estos conocimientos para transmitirlos a nuestros
estudiantes, con el fin de motivarlos a incursionar en

Colín; Antonio Gómez Roa) forman parce del capítulo
UNISEC-Mexico- orth (UNISEC-México, 2016) ,

141.99950

51)

que se ofrecen en el extranjero, a través de instituciones
que cuentan con una trayectoria de experiencia en el

este sector educativo.
A la fecha, México cuenta con ocho profesores
mexicanos que han obtenido la certificación del CLTP.
Tres de ellos (Bárbara Bermúdez Reyes; Ángel Sánchez

141.9996S

[

universidades públicas.
Una manera de afrontar la dificultad presupuescal
en materia de educación espacial en nuestro país es
abordar este problema utilizando proyectos educativos económicos. Los simuladores de satélite cansar
son una buena alternativa, ya que proporcionan los

1----~-'---'---''---'~----&lt;

::;, o tr , . , N \ - -- - - - - - - - 1 ,I'

X

ción superior de los países que se encuentran en vías
de desarrollo. Es evidente que construir pequeños
satélites es mucho más barato que hacer dispositivos
de grandes dimensiones, destinados a la ciencia o a las
comunicaciones; no obstante, el cosco de estos pequeños satélites todavía sigue siendo muy elevado para las

establecido para crear una red nacional e internacional de colaboración entre estudiantes y profesores, en
actividades académicas y en proyectos educativos que
estén relacionados con el espacio.

141.99935
141 .99930
141.99925

43.5795

43.5796

43.5797

43.5798

43.5799

43.5800

AGRADECIMIENTOS

Latitud [g-adas]

Figura 11 . Trayecroria de ascenso y descenso mediance el G PS.

CONCLUSIONES

Los picosacélices educativos cansar están desempeñando
un papel muy importante en las instituciones de educa-

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

Este trabajo fue financiado en parte por Promep (proyecto DSNI03.5/14/108I2), por la Agencia Espacial
Mexicana (proyecto Conacyc-AEM-2014-0 l-24 8438)
y por la Dirección de la Facultad de Ciencias Físico
Matemáticas (FCFM-UANL).

�El autor agradece al Prof. Tsuyoshi Totani, al Dr. Kim
Sangkyun y a los asistentes del CLTP6 por su apoyo
durante el enuenamiem o.

ylund, A. , y Antonsen,

J.

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11

16

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 20 16

�1)

LÍNEA DEL TIEMPO

RODRIGO

AVA AM.EZCUA *

Historia de la industria
aeroespacial en México
y su vínculo con la aeronáutica

a fascinación del hombre por el espacio y

los avanzados estudios astro nómicos plasmados en la

las estrellas siempre ha estado presente; ya
desde la antigüedad, en diferentes culturas,
se pueden observar leyendas como la de
Dédalo e Ícaro en Grecia, donde el afán de volar y
querer alcanzar el Sol le costó la vida a este último.
En La culturas originarias de nuestro país, podemos
encontrar, dentro de las crónicas y códices mexicas y
mayas, un sinnúmero de leyendas y estudios sobre el
espacio, desde las leyendas de Quetzalcóacl y Kukulkán,
que bajaban del espacio a la Tierra en el equinoccio
de primavera (Esquivelzeta, 2008: pp. 18-19), hasta

arquitectura y en el arte prehispánico.
Para hablar de la historia de la industria aeroespacial
es necesario identificar que ésta es el resultado conjunto
de las industrias aeronáutica y espacial: la prin1era tiene
su can1po de estudio en la troposfera - la primera capa de
la armosfera- donde se llevan a cabo la mayor parte de

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

los vuelos de las aeronaves, y la segunda va más allá de la
termosfera, incluso en el espacio exterior, ysu principal
campo son Las comunicaciones con los saréüces. Sin em
• Fuera Aérea Mexicana.
Contacto: amezcUáneguer@hotmail.com

�bargo, como es evidence, escas dos ind ustrias van de la

Díaz que se comenzó a reconocer en los estudios aeronáu-

mano, debido a que, primeramente hay que pasar por
la troposfera y por el estudio de la aeronáutica para
poder llegar al espacio exterior.
El presente trabajo tiene la finalidad de hacer un
breve recuento histórico, hasta nuestros días, de los

ticos una verdadera utilidad para fines militares. El 17 de
diciembre de 1909 se nombró al teniente del Cuerpo de
Ingenieros Constructores, Federico Cervantes Muñozcano, para que marchara a Francia a realizar estudios sobre
aerostación militar y los necesarios para la organización

aspectos más relevantes de la aeronáutica y de la industria espacial en México, a fin de obtener un panorama
general del estado de la industria aeroespacial nacional
y conocer sus altas y bajas a través de los años.

de una compañía de señales en el ejército (Cámara de
Diputados et aL, citada en Hernández 2015).
Con estos hechos y otros más, se sembró la semilla
de los esrudios en materia aeronáutica en México, al

LOS ORÍGENES DE LA AERONÁUTICA

inicio con fines demostrativos y de espectáculo, pero
siempre bajo la consigna de un empleo para fines

EN MÉXICO

Para poder a hablar de la historia de la industria
aeroespacial en México, es necesario hablar también
de sus orígenes aeronáuticos, que se remoncan a los
estudios de aerostación desde las épocas del Virreinato
de la Nueva Espaúa, cuyo registro más antiguo data de
1784. Muchos de esos estudios llegaron a nuestro país
por medio de espectáculos extranjeros, sin embargo,
en 1842, siendo presidence de la nación Amonio
López de Sanca Anna, el ingeniero Benito León Acosta
inicia sus primeros ascensos en un globo aerostático.
Asimismo, son relevantes los estudios de aeroscación
que realizó el ingeniero Joaquín de la Cantolla y Rico,
quien, en 1863, durante el Segundo Imperio Mexicano,
construyó tres globos aerostáticos: el Moctezuma I,
Moctezwna fI ye! Vulcano. Incluso hoy en día, muchos
mexicanos, al referirse a un globo de aire caliente de
cualquier tamaño, lo suelen llamar globo de Cantolla
(Nava, 2016). Posteriormente, a finales del siglo XIX
e inicios del XX, en nuestro país la aerostació n fue
considerada como un simple espectáculo; en cambio,
países como Francia, Italia, Alemania y Estados Unidos
lograron grandes avances en aerostación y su empleo
para fines militares.
No fue sino hasta finales del gobierno de Porfirio

18

militares, como el de Alberto Branilf que, en 1910,
realizó el primer vuelo motorizado en México y América Latina, seguido por entusiastas de la aviación como
Miguel Lebrija (Cámara de Diputados et al., citada en
Hernández 2015).
El éxito de los espectáculos aéreos, en codo el mundo,
propició que, el 19 de febrero de 1911 , la empresa Moisant Incernational Aviators realizara una gira en México,
a fin de promocionar la comercialización de sus aviones.
Se hicieron demostraciones enfocadas a exponer la eficacia de los medios aéreos en campañas militares (Cámara
de Diputados et al, citada en Hernández 2015).
Por las mismas fechas, durante el periodo posterior a

la salida de Porfirio Díaz, durante el gobierno interino
de Francisco León de la Barra, se registró w1 intento
de formar un cuerpo de aeronáutica militar con una
escuadrilla de aviones y la primera Escuela Militar de
Aviación, sin éxito por falca de tiempo y presupuesto.
Sin embargo, no fue hasta el gobierno de Francisco I.
Madero, cuando, el 30 de noviembre de 1911 , éste fue
invitado a participar en un vuelo de exhibición, a bordo
de un avión Deperdussin de dos plazas, convirtiéndose
en el primer mandatario en funciones en volar un
aeroplano. Así, Madero quedó impresionado y decidió
autorizar la compra de cinco aviones, por lo cual mandó
a estudiar a cinco mexicanos a la escuela Moisanc Avia-

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�tion School en Nueva York, que luego serían conocidos
como los "primeros cinco" (Nava, 2016).
Posteriormente, se presentaron nuevos proyectos
ame la Secretaría de Guerra y Marina para formar
el cuerpo de aviadores miÜtares, algunos incluían la
construcción de aeronaves en México; por asuntos

Milicia Auxiliar del Ejército Federal. Asinúsmo, mandó
a estudiar aviación en Francia a treinta alumnos de la
Escuela Militar de Aspirantes. Este hecho es de gran
imponancia para la aeronáutica nacional, ya que algunos
de estos primeros pilotos militares mexicanos fueron los
pioneros de la aviación civil en México (Nava, 2016).

presupuestales, dichos proyectos no prosperaron. Sin
embargo, estos hechos tuvieron un impacco en muchos
entusiastas como los hermanos Juan Pablo y Eduardo
AJdasoro , quienes , en 1912, lograron construir el
primer motor de explosión interna para un avión en
México (Secretaría de la Defensa Nacional y Secretaría
de Marina Armada de México, 2013).
Después del asesinato de Madero, el 19 de febrero
de 1913, la nación se convulsionó en una lucha armada
entre el usurpador Victoriano Huena y las Fuerzas
Constitucionalistas lideradas por Venustiano Carranza,

Otro dato releva.me es que, para el I 5 de noviembre
de 1915, se crea la Escuela a.cional de Aviación (ENA)

por lo que el destino de la aviación mexicana tomó un
nuevo camino (Cámara de Diputados et al., citada en
Hernández 2015).
Viccoriano Huerta, consciente de la importancia de
contar con esta nueva tecnología, el 7 de abril de 1913,
rewúó en los llanos de Balbuena a Miguel Lebrija, Horado Ruiz Gabiño, Juan Guillermo Villasana y Anconio
Sánchez Saldaña, a fin de llevar a cabo unas pruebas
aéreas, conformando la primera Escuadrüla Aérea de la

y los T a.lleres acionales de Construcciones Aeronáuticas (TNCA), impulsados por el piloto aviador militar
Alberto Salinas, quien en tan sólo cinco años - y a pesar
de lo convulsionado que se encontraba el país y con
las carencias materiales que originó la Primera Guerra
Mundial- logró crear una industria aeronáutica de calidad. La aviación militar mexicana se volvió totalmente
autosuficiente; se construyeron aeronaves y refacciones
para la conservación y mantenimiento de la Boca aérea,
la cual contaba ya con 58 naves, la mayor parte de consFigu,a 1. Juan Guillermo Villasana a bordo
de un pro1ocipo de helicóptero que él mism o
diseñó (Cámara de Dipu1ado,. LXII Legíslarura
"ni., citada en Hern:índez, 20 14).

�rrucción mexicana, como las aeronaves serie A y serie H,
con motores Aztalt y hélices Anáhuac (DáviJa, 2003) .
A pesar de ser un periodo de grandes convulsiones
para el país, los finales de la década de 191 Oy la década
de 1920 son consideradas como las épocas de oro para
la aviación mexicana, ya que es cuando la industria
aeronáutica alcanzó su cúspide, impulsada por los

ción económica del país y las continuas rebeliones
(delahuertisca, cristera, escobarista, serrano-gomista,
cedülisca, del yaqui) no permitieron que la industria
despegara en forma permanente. Los T CA pasaron
a manos extranjeras sin que lograran producir un solo
avión. Con la entrada de México a la Segunda Guerra
Mundial , las compras al extranjero se convirtieron

primeros pilotos militares. También se registraron
grandes hazañas, como el primer correo aéreo en México en 1917, las primeras maniobras acrobáticas en
1918, así como los vuelos de larga distancia sin escalas

en una constante y los T CA fueron poco a poco
limitándose a labores de mantenimiento (Cámara de
Diputados et al, citada en Hemández 2015) .
Hasta ahora, sólo se han mencionado algunos he-

México-Washington, Cuba y Centroamérica en 1928;
vuelos de buena voluntad en Centro y Sudamérica
en 1929 y México-Nueva York en 1930, entre otras.
Estas hazañas fueron el impulso para la creación de
compañías civiles, primeramente con la creación de
la "Mesa de navegación aérea", durante el gobierno
de Pascual Orriz Rubio, que dio origen a la actual
D irección General de Aeronáutica Civil, dirigida por
Juan Guillermo Villasana y, también, con la creación de
compañías como Mexicana de Aviación y Aeroméxico
{Nava, 2016).

chos relevantes de los inicios de la aviación en México,
los cuales tienen sus orígenes con fines militares. Sin
lugar a dudas, existen muchos hechos más, sin embargo, lo que se pretende demostrar es la importancia
del vínculo entre la industria militar aeronáutica y la
industria aeronáutica nacional que tuvieron una cuna
en común.

Para 1923, y hasta la Segunda Guerra Mundial,
ya se habían construido en México más de cien aeronaves, como los Sesquiplanos Azcárate, los bimotores
Lascurian, lo biplanos Ares, los monoplanos Teziuclán,
los Baja California (el BC-1, BC-2 y el BC-3), estos
últimos fabricados en Tijuana por Flavio Rivera, entre
muchos otros (Nava, 2016).
No obstante el impulso de la industria aeronáutica
en México durante los años veinte y treinta, la situa20

LA INDUSTRIA ESPACIAL Y LA HISTORIASATEUTAL
DE MÉXICO

La industria aeroespacial a nivel mundial tiene su origen

y su mayor auge principalmente después de la Segunda
Guerra Mundial, cuando el mundo quedó dividido en
dos polos ideológicos, periodo conocido como la Guerra
Fría. Esta época se caracterizó por un rápido avance en
la industria aeronáutica, los motores a reacción y las
turbinas comenzaron a sustituir a los grandes motores
radiales recíprocos y, posteriormente, las amenazas de
una guerra nuclear obligaron a los países a retomar los

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�estudios en lanzamiento de cohetes balísticos, lo que dio
origen a la llamada "carrera espacial", en la que la Unión
Soviética se disputó la supremacía espacial con Estados
Unidos por décadas (Dávila, 2003).
El Año Geofísico Internacional, que se celebró
en 1957-1958, fue el punto de partida para que la
comunidad internacional formulara el programa de
actividades espaciales más ambicioso en la historia, que
incluyó la puesta en órbita del primer satélite artificial
en 1957, el lanzamiento de más de mil objetos al espacio ulcracerrestre con fines de estudio y el arribo del
hombre a la luna en 1969 (Dávila, 2003).
La carrera espacial también logró impactar a nuestro país, y el 1Ode agosto de 1962, durante el gobierno
de Adolfo López Maceos, se crea la Comisión acional
del Espacio Exterior (CNEE), cuyo principal objetivo
fue controlar y fomentar, en México, codo lo relacionado con la investigación, exploración y utilización
con fines pacíficos del espacio exterior (Dávila, 2003).
La misión fundamental que se le asignó a este
organismo gubernamental fue utilizar con finalidades
prácticas los beneficios que se derivan de la tecnología
espacial, como las comunicaciones, meteorología, estudios de la Tierra, percepción remota, entre otros. Uno
de sus principales estudios consistió en el desarrollo
de cohetes-sonda para fines meteorológicos, como el
MITL I, que podía levantar una carga útil de ocho
kilogramos y volar a más de 55 kilómetros, el HULTE
I, cohete que tenía dos etapas y el MITL II, con más
capacidad de peso que su predecesor (Dávila, 2003).
En ese mismo año, 1962, la Universidad Nacional
Autónoma de México (UNAM), a través de su Instituto de Geofísica, creó el Departamento del Espacio
Exterior, hoy Departamento de Ciencias Espaciales
(Dávila, 2003).
Para 1968, la necesidad de contar con un sistema
sacelital para la transmisión mundial de los juegos
olímpicos, obligó al gobierno a afiliarse al sistema
sateUtal lntelsat y se construyó, en el estado de Hidalgo, la primera estación terrena del país, rentando
un satélite ATS-3, propiedad de la NASA. Dos años
después se inició el uso del satélite para fines domésticos
(Cinvestav, 2015).
Cuando codo parecía indicar que nuestro país
entraba de lleno en la carrera espacial, y a pesar de
los éxitos obtenidos, la C EE, desafortunadamente, desaparece en 1977, durante el gobierno de José

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

López Porrillo, cuando nuestro país vivía una de las
crisis económicas más fuerces hasta ese momento, y la
investigación en materia espacial entró en aislamiento
por muchos años, con proyectos autónomos pero sin
coordinación ni participación del Gobierno Federal
(D ávila, 2003; Cinvestav, 2015).
En 1982, México adquiere su primer paquete de
satélites propios, conocido como Sistema Morelos. Los
satélites Morelos I y Morelos II fueron puestos en órbita
en 1985 , para su manejo se creó Telecomunicaciones
de México (Telecomm). Durante la puesta en órbita
del Morelos II, el lng. Rodolfo Neri Vela, a bordo del
transbordador Atlantis, se convierte en el primer y
único astronauta mexicano 1 (Cinvesrav, 2015).
El mencionado organismo descentralizado (Telecomm), en 1993, obtiene un segundo paquete de
satélites, llamado Sistema Solidaridad. Ese mismo año
se lleva a cabo la puesta en órbita del Solidaridad I y en
1994 el Solidaridad II, al tiempo que se daba de baja
al Morelos I (Cinvesrav, 2015).
Sin embargo, a pesar del impulso del gobierno y la
fuerte inversión que se hizo para la adquisición de estos
sistemas, la tecnología seguía dependiendo del extranjero. De manera simultánea, la UNAM crea el Programa
Universitario de Investigación y Desarrollo Espacial
(PUIDE), que, en 1991 , inicia con la construcción y el
diseño del primer satélite, l 00% construido en México,
el UNAMSAT-1, destruido en su lanzamiento en 1995.
Un año después se pone en órbita el UNAMSAT-8,
que funcionó aproximadamente un año (Secretaría de
Comunicaciones y Transportes, 2011).

Ex.i ten otro astronautas de ascendencia mexicana como José
Hernández, sin embargo, éste naci6 en Estados Unidos y es de
nacionalidad estadounidense, por lo que no se considera como
1

astronaiuta mexicano

�En 1990 se fundó la Sociedad Espacial Mexicana,
A.C. (SEM) , que trabajó para impulsar el sector en
algunas escuelas mexicanas y en proyectos de cohetes
de aficionados, pero con poco impacto en el resto del
país y de la sociedad.
Existieron otros proyectos satelitales mexicanos
como el SATEX-1, que comenzó en I 994, desarrollados por un consorcio de instituciones mexicanas con
el patrocinio y la coordinación del extinto Instituto
Mexicano de Telecomunicaciones, participaron: el
Centro de Investigación Científica y de Educación
Superior de Ensenada (CICESE}, el Centro de Investigación y Estudios Avanzados (Cinvestav) del
Instiruto Politécnico Nacional (IPN ), el Instiruto de
Investigaciones Eléctricas (IEE), el Instituto Nacional
de Astrofísica, Óptica y Electrónica (INAOE), el Instituto de Ingeniería de la UNAM, la Escuela Superior
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ES IME) unidad
Zacatenco y unidad Ticomán del IP y la Benemérita
Universidad Autónoma de Puebla (BUAP}. Éste ha
sido uno de los proyectos interinstirucionales más
ambiciosos por la cantidad de científicos e instituciones involucradas, sin embargo, nuevamente la falta
de apoyos económicos y la desaparición del Instituto
Mexicano de Telecomunicaciones originaron que el
proyecto se detuviera cuando llevaba más de 80% de
avance (Secretaría de Comunicaciones y Transportes,
201 l).

22

Figur:i 3. Mlpa de las ubicaciones de los dúner aeronáuticos (elaboración

del a111or) .

Todo parecía indicar que, en la década de los noventa, la industria espacial mexicana volvía a renacer, pero
en 1997 recibe un nuevo golpe, cuando el gobierno
mexicano pone a la venta el sistema satelital del país a
través de Satélites Mexicanos, SA. de C.V. (Sacmex),
el cual queda bajo el control de la compañía norteamericana Principia Lora! Space &amp; Communications.
o fue hasta 2010 cuando el gobierno mexicano
anunció la creación de un nuevo sistema satelital para
seguridad nacional, llan1ado Mexsat, que consta de tres
satélites: el Bicentenario, puesto en órbita exitosamente
el l 9 de diciembre de 20 I 2; el Centenario, destruido

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�durante su lanzamiento el 16 de mayo de 2015, y el
Morelos III, funcionando desde el 2 de octubre del mis-

de ciudadanos que pretende demostrar que la realidad
puede ser cambiada y que nuestro país puede avanzar

mo año. Este sistema es administrado por Telecomw1icaciones de México (Telecomm-Telégrafos). Cabe señalar

en las tecnologías espaciales de bajo costo.
La. historia de la industria aeroespacial en México

que el nuevo sistema satelital está nueva.mente en manos
del Gobierno Federal, la tecnología. se vuelve a adquirir

cuenta con un sinnúmero de proyectos impulsados
por entusiastas investigadores del desarrollo tecnológico aeroespacial, proyectos como Satedu, que es un
satélite educativo, diseñado y fabricado por el Insti-

en el extranjero - son construidos por la Boeing Satellite
Systems lnterna.tional, Inc.- (Mendieta et al 2002).
A pesar de la falta de apoyo económico, la industria
aeroespacial sigue creciendo a grandes pasos en nuestro

tuto de Ingeniería de la UNAM, pa.ra ser empleado
en laboratorios escolares y aulas de da.ses; el proyecto

país. En la última década, México se ha colocado entre las naciones líderes en manufactura aeronáutica y
aeroespacial con más de 287 empresas, en su mayoría
extranjeras, que generan una gran cantidad de empleos,
pero, sobre todo y más importante, que crean a su alre-

Sensat, diseñado por el CICESE, que se basa en la
investigación de microsatélites como una continuación
del proyecto Satex; así como proyectos de muchos
estudiantes universitarios que se aventuran a estudiar
el espacio con globos aerostáticos, cohetes, aeronaves

dedor otras empresas nacionales vinculadas al sector, lo
que convierte a las grandes compañías en organismos

no tripuladas, estudios de astrofísica y astronómicos_,
entre otros, los cuales sería imposible mencionar en

madre con empresas más pequeñas en su entorno. Este
conjunto de industrias conforman los grandes ciusters

un trabajo como éste, sin embargo, existen y son el
motor pa.ra el impulso de la investigación aeroespacial
en México (Pacheco et al. 2013).
La. relevancia de este último aspecto radica precisamente en el vínculo que existe entre la aeronáutica y
lo espacial, ya que una gran parte de los profesionistas

aeronáuticos en va.ríos estados de la república. Como
consecuencia, se ha generado la necesidad de que
estas entidades transformen sus sistemas educativos y
creen carreras relacionadas al medio aeronáutico pa.ra
poder competir en el ramo y proveer a estos clusters de
personal capacitado.
Así es como aparecen las escuelas aeronáuticas más
importantes del país: el ESIME Ticomán del IPN; el
Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería
Aeronáutica (CHIA) de la Universidad Autónoma de
uevo León (UANL), uno de los ceneros de investigación aeronáutica más modernos del país; la Universidad
Aeronáutica de Queréta.ro (Unaq), entre otras. Todas
ellas generan una gran cantidad de profesionales pa.ra
la industria aeroespacial nacional.
De esta forma, nuestro país entra
al siglo XXI con un nuevo impulso en la industria aeroespacial,
y con recursos humanos capacitados. Así lo demuestra
el proyecto Ulises I, que
inició, en 201 O, el Colectivo
Espacial Mexicano, el cual
consiste en la. integración
de un nanosatelite. Dicho
proyecto atrajo la mirada
tanto de instituciones nacionales
como de extranjeras, ya que es promovido y patrocinado por un grupo

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

egresados de las escuelas aeronáuticas se están especializando en materia aeroespacial (Pacheco et al. 2013).
LA AGENCIA ESPACIAL MEXICANA (AEM)

Con la creación de la Agencia Espacial Mexicana en
201 O, se abrió - para nuestro país- una nueva coyuntura para desarrollar y consolidar una industria aeroespacial. Se abrieron, a su ve:z., áreas de oportunidad en
electrónica, aviónica, telecomunicaciones, enrre otras,
con metas como la fabricación de satélites
con mano de obra y tecnología mexicana, convirtiéndose esta agencia de
la administración pública federal
en un vinculador e impulsor
del sector (Agencia Espacial
Mexicana, 2015).
No fue fáci l crear este
organismo, tuvieron que pasar muchos años para que
se lograra, ya que después de
la disolución del C EE , en
19 77, muchos investigadores
intentaron impulsar, sin éxito, la
creación de un nuevo organismo que

�diera dirección a las investigaciones aeroespaciales.
No fue sino hasta 2005 que unos jóvenes entusiastas
fundaron una sociedad llamada Aexa, para impulsar
la creación de una agencia espacial en México. Pre-

los con las principales agencias espaciales del mundo.
Tan sólo a un año desu funciona.miento como agencia
espacial, se logró que México ganara la cede para el 67
Congreso Internacional de Astronáutica a celebrarse

sentaron una iniciativa de ley ame la Cámara de Diputados, la cual fue aprobada en 2006 y turnada a la

en G uadalajara en 2016, considerado como uno de
los eventos internacionales más importantes dentro

Cámara de Senadores, en donde se organizaron foros
de consulta nacionales para integrar a la comunidad
científica. Después de una serie de modificaciones, la
iniciativa fue aprobada por el Senado el 4 de noviembre de 2008. El proyecto fue regresado a la cámara de
origen para someterse a un segundo análisis y ronda

del sector aeroespacial internacional.

de votaciones (Agencia Espacial Mexicana, 20 15).
Así es como, para el 31 de julio de 201 O, la ley que
crea la AEM fue promulgada, sin embargo, este organismo no comenzó a funcionar de manera inmediata.
Se conformó primero la. Junta de Gobierno, integrada
por secretarías de Estado e instituciones de educación
superior, se crearon nuevos foros de consulta pública
a nivel nacional, a los que se invitó otra vez a la comunidad científica y se publicaron las líneas generales
de política espacial de México. No fue hasta el 2 de
noviembre de 201 1 que se nombró a su primer director general, el Dr. Francisco Javier Mendieta Jiménez,
quien tuvo que presentar un proyecto de programa
nacional de actividades espaciales y un estatuto orgánico para la agencia, por lo que la Agencia Espacial
Mexicana, prácticamente comenzó sus funciones reales
el 1 de marzo de 2013 (ProMéxico, 2012).
Como se puede apreciar, la Agencia Espacial
Mexicana es un organismo muy joven, con un presupuesto muy limitado y con menos de cuatro años
de estar en funciones, sin embargo, ha logrado ser un
gran impulsor del sector, creó el primer plan nacional
para la industria aeroespacial del país, llamado Plan
de Órbita que, jumo con ProMéxico, promueve esta
industria y la vincula al sector aeronáutico existente
a través del llamado Plan de Vuelo. Estos dos planes
representan las principales guías de la industria aeroespacial nacional. En la actualidad, cada año, la AEM
promueve decenas de proyectos con universidades e
instituciones de investigación, por lo cual se generó
un fondo sectorial, en coordinación con Conacyt, y
un fideicomiso público para poder financiar dichos
proyectos (ProMéxico, 2012).
De igual forma, se ha impulsado el reconocimiento
internacional de México como un gran sector dentro de
la industria aeroespacial mundial, se han creado víncu-

24

CONCLUSIONES

La industria espacial en México tiene sus orígenes en
la industria aeronáutica, si bien en apariencia tienen
objetivos distintos - una en el área de las telecomunicaciones y en el estudio del espacio exterior, la orra
en el campo de la aeronáutica- están vinculadas y
son inseparables, por lo que el término correcto es
industria aeroespacial.
La historia de la industria aeroespacial en México
es muy antigua y tiene sus orígenes en el virreinato,
principalmente con fines militares. Sin embargo, ha
tenido alcas y bajas, y no se ha podido consolidar de
manera fuerte, nacional e independiente. Por motivos
presupuestales no se le ha permitido despegar de
manera constante.
Desde finales de los años sesenta, hasta la década
de los noventa, se logró un avance muy importante en
estudios en el área satelital y de las comunicaciones.
México ha logrado establecerse de manera exitosa en
la producción manufacturera, lo que ha generado un
capital humano de técnicos y profesionistas a nivel
nacional que pueden competir con cualquier país
en el ramo. o obstante, en la actualidad se sig ue
dependiendo de la tecnología extranjera.
Hoy en día, contamos con instituciones de
educación superior dentro del sector aeroespacial
y con organismos que impulsan el sector como la
Agencia Espacial Mexicana, por lo que la industria
está viviendo un resurgimiento; cada día se generan
nuevos proyectos impulsados por jóvenes enrusiastas -egresados precisa.mente de estas instituciones- ,
por ello, es muy probable que en los próximos años
podamos ver que nuestro país logre consolidarse y
obtener cierta independencia tecnológica dentro del
sector aeroespacial.
Pero, para poder ver este sueño hecho realidad, es
necesario que todos los participantes en esta industria
-instituciones educativas, estudiantes, ciudadanos,
empresas, entidades paraesratales, así como los go-

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�biernos tanto federal como estatales- logren visualizar
este nuevo resurgimiento y le ofrezcan todo el apoyo a
este sector de manera sostenida, ya que la investigación
y desarrollo no se hace de la noche a la mañana. Se
requiere un impulso transexenaJ.

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CIENCIA UANL / AÑO 19, No_ 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

historiadelcomputo.unam.mx/files/fotos/unamsat/unamsat.
html#.V-K5YiHhDIX

�La Red Temática de Ciencia y Tecnología del Espacio

en licenciatura y posgrado, en los que se ha realizado

(Redcyte) surgió en 2011 como iniciativa de un grupo
de investigadores que, desde hace varios años, desarrollan proyectos tecnológicos y ciendficos en el área

una intensa búsqueda de cooperación con instituciones
nacionales e internacionales.

espacial. Desde entonces se establecieron 23 proyectos
con diferentes remas en tecnología espacial, orientados
al desarrollo: materiales; aplicaciones sociales de la
tecnología espacial; instrumentación espacial; misiones
espaciales para demostraciones de tecnología; instrumental y plataformas de pruebas de sis remas sarelitales;
infraestructura terrestre para prevención de desastres;
estudios sobre aspectos legales y regulación internacional para realizar misiones espaciales; infraestructura
para la integración y realización de pruebas de precertificación; estrategias para integrar y mitigar la basura
espacial en misiones; infraestructura para observación
de fenómenos espaciales y ciencia básica espacial.
En todos los proyectos, la red ha contribuido al
establecimiento de programas educativos en el área,

26

La Redcyte se enfrenta a un problema endémico
del sistema de investigación y desarrollo mexicano. Se
han identificado varios retos en esta área, como la falta
de una vinculación efectiva con el sector productivo,
una desconexión sistémica de los estúnu.los para el
personal académico y una imagen contradictoria de la
ciencia y la tecnología del espacio con los tomadores
de decisiones a nivel gobierno; mientras que el reflejo
condicionado, por muchos años, en la industria y el
gobierno mexicano, ha sido el tomar decisiones a cero
riesgo.
Debido a los sistemas de rendición de cuentas y a la
concepción de que la inversión en investigación y desa
'Universidad Nacional Autónoma de México, Redcyte.
Contacto: a;rlo rf@unam.mx

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�rrollo es un costo de aleo riesgo, se han tomado decisiones no muy adecuadas durante 3 5 años, sin acender
la formación de recursos humanos especializa.dos. En
otras áreas, históricamente se ha preferido comprar
servicios y sistemas al extranjero en los mercados de alca
rentabilidad como fotografía satel.ical, mon.icoreo de

vidual, los proyectos aislados y en la descal.ificación de
los esfuerzos en ouas áreas y grupos del conocimiento
o proyectos que no son compatibles con el de los autodenominados investigadores reconocidos en el campo.
El avance en la compactación de componentes
electrónicos, el desarrollo de nuevos materiales y el

clima y, en general, aplicaciones de tecnología sacelical
en el sector gubernamental y privado (Santillán, 2013).
Actualmente, México tiene una gran dependencia
que causa un gaseo constante de recursos que terminan

escablecim.iento de ceneros de investigación y desarrollo
en industrias de alca tecnología como la automotriz, la
aeronáutica y la electrónica en el país, están demandando
cambios importantes en la educación superior y en el

en agencias extranjeras. Existe una gran carencia de
especialistas, infraestructura y desarrollo mexicanos

enfoque para desarrollar aplicaciones concretas con utilidad social en los proyectos patrocinados por el Conacyc.

en un área que tiene un mercado mundial de cerca de
$800 mil millones de dólares anuales.

En este contexto, la Redcyce plantea el objetivo claro de
desarrollar una red de colaboración entre instituciones

Como ejemplo directo, no existen sistemas sateli-

académicas, centros de investigación, empresas y organismos internacionales para fomentar el desarrollo de la
ciencia y la tecnología espacial, a fin de que tengan un
impacto positivo sobre la sociedad mexicana; cambién
plantea atender la demanda industrial para desarrollar
nuevos equipos y servicios satelitales para la población,

cales para prevención de desastres naturales. Hay una
dependencia total de las instituciones del gobierno,
de la investigación en geociencias, geomácica, ciencias
del mar, geografía, estadística, economía, etcétera, en
la roma de imágenes satelitales del territorio nacional.
El círculo vicioso se debe romper, es necesario lograr credibilidad con el sector productivo, desarrollar
misiones de corta duración con resultados favorables
y establecer una estrategia nacional para la formación
simultánea de una industria alrededor de las aplicaciones espaciales; también es imprescindible crear
infraestructura pública y privada para poder desarrollar
tecnología y sistemas espaciales y aplicaciones en tierra.
La Redcyce tiene una misión muy clara: conjuntar
esfuerzos multidisciplinarios y multiinstitucionales para
cambiar una cultura que se basa en el desarrollo indi-

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

así como establecer la colaboración con instituciones
nacionales e internacionales para el desarrollo de misiones espaciales que tengan impacto científico y social.
Durante estos primeros periodos de operación
de la Redcyte , hemos visto que México puede
aprovechar la coyuntura que se ha creado con el
uso de tecnología COTS (por sus siglas en inglés CommerciaL Ojf-The-ShelfJ y el desarrollo de
satélites de bajo cosco para uso en órbita baja,
donde la percepción remara, el moniroreo y desa-

���~ SUSTENTABILIDAD

H ERMES M ORENO ÁLvAREZ* , M ARÍA P ouAKOVA* v

A TO 10 GóMEZ R oA**

Como si se tratara de una película de ciencia ficción, en la que hay héroes al
rescate del universo, los científicos ahora deben pensar en resolver un problema
de tamaño "cósmico": ¿cómo limpiar nuestra casa de la basura espacial?
• Universidad Autónoma de C hihuahua.
'*Un iversidad Autónoma de Baja California.
Contacto: hermes 17 13@hotmail.com

30

CIENC IA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�A mediados de 1993, los rusos lanzaron, dentro del
cohete "Cosmos 3-M", el satélite denominado Kosmos
225 1. La figura l muestra la configuración de este
satélite ruso cuya tarea principal era la comunicación;
posteriormente, el satélite norteamericano Iridium
33 fue lanzado, en septiembre de 1997, en un cohete
Protón K, ambos se desempeñaban en órbita baja.
En febrero de 2009, varios medios de información
dieron a conocer la colisión entre estos dos satélites, era
la primera vez que esto sucedía. El hecho era alarmante,
el satélite Kosmos, con w1a masa de 900 kg (ya fuera de
servicio) y, por otro lado, el satélite lridium 33 con casi
700 kg de masa, al colisionar generaron fragmentos
de diversos tamaños, potencializando el choque con
otros satélites con órbitas similares. Inicialmente se
dijo que no había amenaza para la Estación Espacial
Internacional (EEI), la cual orbita entre 350 y 400 km
de altura, sin embargo, en 2012 uno de estos objetos
invadió la trayectoria de la EEI, lo que provocó una
urgente corrección orbital para la EEI.
Los fragmentos generados por la colisión del Kosmos no son la única amenaza, existen muchos otros
elementos que se pueden considerar como tal, entonces
cabría cuestionarnos, ¿cómo localizar la basura espacial?
Los eslabones más importantes para evadir este tipo
de accidentes son los telescopios. Localizar los objetos y

Tra¡•ecrori• del lridium .

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

Figura l. Sa·
céli[e Kosmos

225 1 (Van
Hofren 1985).

hacer una base de datos de sus características, sin duda
es una tarea que los astrónomos ya han iniciado, con

ayuda de estos observadores sensibles y de alta tecnología que permiten vigilar todo el año el movimiento
de los cuerpos celestes.
Rusia ha montado un conjwuo de telescopios (la
figura 2 muesua los tres telescopios de observación) pequeños, pero de gran potencia, que sirven para localizar

�Figura 2. Telescopio para detección de basura espacial (Yuraleva 2016).

Figura 3. Toma de fo1ografia es telar (Academia de Ciencias Rusa, 2015).

estos elementos, uno de ellos alberga una lente de 40
cm de diámetro, la cu.al tiene la capacidad de observar

otros elementos parecidos a ciertas aberraciones de tipo
astigmáticas, pero ¿qué significa esto?

objetos de hasta 60 cm a una distancia de 36,000 km.
Esta distancia corresponde a la órbita geoestacionaria,

Estas aparentes aberraciones corresponden a
imágenes de estrellas; se ven así por la exposición de
cuadro en diez segw1dos que el telescopio permanece
inmóvil, mientras la Tierra gira, pero a los astrónomos
les interesan los puntos que no son tan numerosos. Al

en ésta los satélites parecen estáticos respecto de un
punto fijo de la Tierra en rotación y éste, sin duda, es
el mejor lugar para facilitar los servicios de comunicación: televisión, etcétera; es decir, aquellos servicios en
los se requiere una cobertura territorial determinada.
Los otros dos teles-copios tienen la tarea de captar
los objetos más grandes y en espacios más amplios,
mientras que el tercero tiene la tarea de vigilar objetos
que están en órbitas más cercanas a la Tierra.
"Habirualmente los telescopios funcionan al mismo
tiempo, vigilando algún objeto en particular; en parti-

referirse a los puntos:
Estos objetos se mueven junto con la Tierra, entonces significa que son o satélites o fragmentos
de la basura espacial. Se toman muchas fotos,
después se manda toda la información al centro
de procesan1.iemo, allá los daros son tratados
y analiza.das las coordenadas de esos llan1ados

cular, los nuestros realizan una observación de varios
objetos en los espacios más amplios y diferentes" (I.
Molotov, entrevista personal, octubre 2012).
Una de las principales tareas de los astrónomos es
recolectar datos celestes, a estos datos de los elementos

puntos en el momento dado, y comparados con
la base de datos que se tiene en catálogos estelares, catálogos satelitales (V Linkov entrevista

observados y detectados como basura espacial se les
conoce como catálogo, en este sentido la actualización
y mejora de este catálogo necesita de mejores datos, es
decir, más exactos.

Puede resultar que este punto sea una basura espacial o cualquier otro satélite desconocido, por lo tanto,
es necesario identificarlo, catalogarlo, complementarlo
con daros y actualizar el catálogo.

La noche es el mejor momento para que el observatorio empiece a ejercer funciones, no así el trabajo

La idenrificación es la parte especial de este c.rabajo, todos los objetos notados duran te la sesión de
observación, con ayuda de las coordenadas espaciales,
son comparados con los ya existentes; si los datos
coinciden, el objeto es conocido y no hay motivos de
preocupación, pero si no, se sacan y se incorporan a
un grupo especial de acompañamiento. Por un año los
astrónomos registran alrededor de 700 objetos de este
tipo, la mitad de éstos es basura espacial. Son los restos

de los cienáficos, pues previamente es necesario dar
a los telescopios la zona de observación, las partes que
serán fotografiadas por los dispositivos ópticos durante
toda la noche. La ubicación de estos objetos es posible
mediante un tipo de coordenadas llamadas "celestes",
w1a vez localizado el objeto se toma una exposición y
se pasa a la computadora, este proceso continua toda
la noche y después es revisado.
La figura 3 muestra una exposición tomada por
estos telescopios, se pueden observar puntos y muchos

32

personal, octubre 2012).

de las etapas de los cohetes que giran cerca de la órbita
de la Tierra, bloques propulsores que se desprenden del
cohete cuando los objetos toman la órbita, aparatos

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�V,

·-

o
c.
o

uV)

QJ

~

Centro de

análisis

Agencia
Federal
Espacial

sospechosos que se analizan para conocer en qué partes hay posibilidad de acercam iento, después pasan al
centro de control de vuelo el cual inspecciona a los
cosmonaucas. Los especialistas revisan la información

Ministerio e
defensa

nuevamente y en caso de que se confirme, la pasan a los
propietarios del satélite, a la agencia federal espacial, al
m inisterio de defensa o a las compañías privadas. Ellos
decid irán qué hacer, si dejar el satélite esperando a q ue

+
Centro d

control
de vuelo

Compañias
privadas

Figura 4. Camino del análisis de los da,os recabados.

descompuestos que ya terminaron su servicio y que
tuvieron que q uedarse allí como basura.
Mikhail Lazareue es uno de los responsables por
tratamiento de datos de los telescopios, según este

la amenaza desaparezca o llevarlo a algún lugar.
La pérdida del satéli te representa mucho di nero,
además de los gastos que se generarán para un lanzamiento nuevo o producción del satélite, su exploración,
etcétera. El tiempo que requiere reponer esa merma
implica la pérdida de un ingreso considerable, y si el
satélite es comercial, se pierde también el beneficio. La
corrección de órbita, hoy por hoy, es el método principal para combatir la basura espacial; sin em bargo, in-

autor, la amenaza de los objetos en el espacio es sólo
una parte del problema, d otro es la posible caída de la

cluso este método tampoco garantiza el resultado. Para
dejar de funcionar, un satélite sólo necesita chocar con

basura a la Tierra, eso puede pasar con los dispositivos
descompuestos ubicados en las órbitas bajas, Lazareue
nos relata: "Tuvimos casos del abandono, no autorizado,
de las órbitas y como hay aparatos dd destino especial
que no planeában10s bajar - codo eso en unos 40 o 50
años- empezarán a caer a la Tierra bastante rápido"(M.

u n trozo de un centÍmetro, pero la basura can pequeña
no puede ser detectada por ningún sistema moderno,

Lazareue, entrevista personal, octubre 2012 ).
En las oficinas de Moscú, concretamente en el
Centro de Ciencias Astronómicas, es donde se piensa
evadir los peores escenarios. Aquí llega la información
de todos los objetos sospechosos o situaciones preocupantes sobre los acercamientos en el espacio. La información es recibida de observatorios de todo el mundo,
incluyendo la aportación mexicana. Ahora son más de
30 observatorios, según los cienáficos, el flujo anual de
medidas de volumen cubrió todo lo que fue recibido
de los últimos 40 años. Todos juntos, incl uyendo el
centro de tratamiento de datos, forman un com plejo
que se dedica a la prevenció n de situaciones peligrosas
en el espacio, una estructura única y original, la que
nunca se ha hecho para el espacio civil.
Este complejo actualmente está en pruebas y se
espera un pronto éxito; este sistema, por primera ve:z.,
será dedicado directamente al problema de la basura
espacial. El principio del sistema es muy simple:
Según la figura 4, los datos de los celescopios, al
principio, son tratados en el centro de análisis, es
importante ir filtrando los datos o posibles objetos

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SEPTIEMBRE- OCTUBRE 2016

eso quiere decir q ue para solucionar el problema se
necesita una limpieza global del espacio.
Ya se han propuesto varias soluciones de ingeniería:
la captura de los objetos con ayuda de remolques, sistemas de cables elecuomagnélicos, naves recolectoras,
hasta se han propuesto mallas para basura más pequeña,
pero por ahora todo se ha quedado en proyectos. ¿Qué
tan pronto se realizarán?, depende de varios factores
al mismo tiempo: el primero es el factor de ingeniería,
porque la di.ficulrad del sistema debe ser primero realizada; el segundo factor es la seguridad, es necesario
remolcar la basura sin dañar los satélites que funcionan;
y el tercero, la cuestión juríd ica, cada elemento de
basura pertenece a algún país, entonces se necesitará
un permiso para su eliminación. Todos estos temas son
discutidos en los foros internacionales ¿se llegará a un
acuerdo único para solucionar el problema?

�Construcción de un picosatélite cansat
ÁNGEL COLiN* , B ARBARA B ERMÚDEZ REY ES* , G ORKJ ENCAR ACIÓN M ORROBEL U, G ERARDO L1RA )BARRA* ,
Ü ARÍO ZlfÑIGA R OSALES*,

Luis

ÁYALOS DE LA CRUZ* , MARCELO YI LLARREAL MÉNDEZ* ,

JOCELYN MENDOZA MARTÍNEZ** * Y BRE DA ÁLYAREZ ARCE** *

Los cansar son conocidos en casi rodo el mundo. Su
principal objetivo es transmitir a los estudiantes universitarios los conceptos básicos de diseño y construcción
de satélites artificiales. La mayoría de las universidades
más importantes de diversos países que cuentan con
una facultad de ingeniería y ciencias exacras han
construido al menos uno de estos dispositivos como
actividad extraescolar para sus alumnos, mediante
cursos, talleres o a través de los programas de capaci-

un hecho que estos concursos irán comando mayor importancia con el paso del tiempo. Para esre año se espera
cener mayor afluencia en cada uno de los eventos; hasta
ahora, se tienen registrados únican1eme dos concursos
nacionales: el que organizó el CUCEI en junio y el que
se llevará a cabo en octubre de 2016, organizado por la
Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL).

tación que las agencias espaciales ofrecen para captar
las futuras generaciones de ingenieros y científicos en
el área espacial (Walker et al., 201 O).
La historia de diseño y construcción de cansar en
México es muy reciente, comienza apenas en 2013,
cuando la Red Universitaria del Espacio (RUE), de la
Universidad acional Autónoma de México (UNAM),
organizó su primer concurso interno (UNAM 2013).
En 2014, la Agencia Espacial Mexicana (AEM) realizó

de organizar y gestionar anualmente un concurso
nacional de picosacélices, dicho concurso se realiza en
una inscicución diferente cada año. Estos eventos nos
conducirán paulatinamente a adquirir experiencia para
participar en las competencias internacionales que se
llevan a cabo en Europa, Estados Unidos, eccécera
(ESA, 2016; ARLISS, 20 16).
En este artículo se presenta la descripción física y
la construcción de un picosatélice cansar, elaborado

un proyecto de capacitación en sistemas de ingeniería
aplicados a una misión cansar (AEM, s.d.), en la que
participaron más de 50 profesores de codo el país con la
finalidad de que los profesores capacitados difundieran
estos conocimientos a los estudiantes de sus universidades. La rápida y crecieme aceptación por parre de la
comunidad académica dio como resultado una serie de
concursos regionales y nacionales como los organizados

en junio de 2016, durante el segundo programa de
entrenamiento teórico-práctico que la UANL ofreció
a escudiances universitarios.

por el Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenierías (CUCEI) de la Universidad de Guadalajara en
2015; para 2016 se realizó un concurso por parte de la
AEM y otro por la Escuela de Ciencias de la Ingeniería
y Tecnología (ECITEC) de la Universidad Autónoma
de Baja California (UABC) (Sánchez et al, 2016). Es

34

En la actualidad, la UANL forma parce de un
comité de ex pe reos certificados (20 I 6) encargados

DESCRIPCIÓN FÍSICA Y ARQUITECTURA
DE UN PICOSATÉLITE CANSAT

Un cansar consiste en una placa.forma que simula un
sistema espacial; en esce caso, es un picosacélice que
cabe en una laca de refresco.
• Universidad Autónoma de uevo León.
•• Universidad APEC.
,., Universidad Autónoma de Baja California.
Contacto: angel.colin@fcfm.uanl.mx

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 201 ó

�Estos simuladores de satélite no son puestos en órbita, pero pueden lanzarse a diferentes alturas mediante
un cohete, globo sonda, aeromodelo o mulcirrotor de
control remoto. Durante su descenso, deben transmitir
información por telemetría hacia una estación terrena
conectada a una computadora portátil.

los subsistemas está conectado entre sí para formar el
sistema completo (figura 2). En la figura 3 se observa
el ensamble, listo para ser introducido en una lata de
refresco. Por conveniencia el lenguaje de programación
utilizado en la configuración de todo el sistema fue
Ardwno v 1.6.6.

Los diseños y configuraciones de un cansar son muy
variados, debido a que dependen del tipo de misión que
se realizará. Una misión puede consistir únicamente en
transmitir datos, efectuar retornos controlados o probar
peque11os mecanismos de despliegue. En la figura 1 se
muestran los componentes principales que constituyen los subsistemas de un cansar: de arriba abajo y de
izquierda a derecha: a) subsistema de computadora,
b) subsistema de comunicación, e) subsistema de la

Es importante considerar que el mecanismo de
descenso es un elemento adicional, externo al sistema

misión y d) subsistema de potencia con microcámara.
A continuación se describe cada uno de los subsistemas anteriores: a) Subsistema de la computadora,
compuesto por microcontrolador Arduino Promini
328 y un chip Atmega328 a 8 MHz. b) Subsistema de
comunicación, con antena XBee y protocolo de comunicaciones Zigbee (IEEE 802.15.4) y GPS (Global Position System, por sus siglas en inglés) modelo GP635T
e) Subsistema de la misión, con sensor de temperatura
y humedad DHTI 1, acelerómetro ADXL345, giroscopio L3G4200D, compás HMC5883L y barómetro
BMP085. d) Subsistema de potencia, con batería de
polímero de litio de 3.7 V a 1.2 mAh y microcámara
808 Car Key, para video-fotografía, con resolución de
720x480, y cuenta con su propia batería. Cada uno de

Figura 2_ Diagrama esquemático de conexiones par.a el sistema complero
(corcesu del ECITEC-UABC).

Figura 3. Ensamble completo de un cansar (elaboración de lo, autores).

integrado. El paracaídas de la figura 4 está sujeto en los

Figura 1. Configuración básica de los cuatro subsisremas de un cansar (elaboración de los auiores).

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

orificios que se hicieron en la parte superior de la lata.
Con este modelo de paracaídas se realizó un análisis
básico de su funcionamiento. Para ello se consideraron
las condiciones ambientales en el interior del edificio de
la Facultad de Ciencias Físico Matemáticas (FCFM). La
densidad del aire, p = l. 1647, fue estimada tomando en
cuenca una temperatura de 29ºC, con una presión de
1019 hPa, humedad relativa 58% y un punto de rocío
de 19.91 ºC. Al desplegarse el paracaídas, la masa total

�4. Paracaídas sujerado en la lara de refresco (elaboración del auro r).
Figura 5. Lanumiemo hacia el interior de la FCFM (elaboración del auror).

del cansar, m = 114 g, estará sometida a la acción de
su peso y a una fuerza de rozamiento k proporcional al
cuadrado de la velocidad. Para este caso particular, k =
I.94. Bajo estas condiciones, la fuerza de resistencia o
de arrastre D produjo una velocidad vertical de descenso v, ~ 1.2 mis, de acuerdo a las siguientes ecuaciones

D

1

= :pC

(I)

V

(2)

C0 =- = 1. S
donde:
A
es el coeficiente de arrastre: A es
el área transversal del objeto; ves la velocidad;
es el

w;

peso total y S, es la superficie del paracaídas. Mientras
que, para determinar la velocidad en cada instante a

Figura 6. Lanzamiemo hacia el ex1erior de la FCFM (elaboración del amor).

partir del despliegue, emplean1os
RESULTADOS

(3)

donde: tes el instante de tiempo y ges la gravedad.
Para confirmar la entera funcionalidad del dispositivo, se realizaron dos lanzamientos, hacia el interior de
la FCFM, desde una altura de 12 m , como se muestra
en la figura 5. Un tercer lanzamiento fue hecho desde la
azotea de un edificio contiguo hacia el exterior y desde
una altura de 1S metros, como se muestra en la figura 6.

36

Los tres lanzamientos fueron consecutivos y sin desactivar el subsistema de potencia, esto con el fin de
recabar toda la información de los sensores de forma
continua, por lo que la misión completa tuvo una duración aproximada de 180 segundos, comando desde
la preparación en el laboratorio hasta el último punto
de aterrizaje. Por conveniencia, cada lanzamiento fue
hecho manualmente por uno de los participantes,
mientras que el resto de ellos permaneció junto a la

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 20 16

�estación terrena, para la recepción y recuperación del
cansar. Los resultados obtenidos se muestran en la figura
7 y en las gráficas de la figura 8. En la figura 7 se muestra
una fotografía tomada con la microcámara durante el
descenso en el tercer lanzamiento. Se puede apreciar
parte de una pista deportiva y el cerro del Topo Chico
en el horizonte. En la gráfica, que representa la altura, se
observan tres acontecimientos, correspondientes a cada
lanzamiento; los primeros 45 segundos fueron empleados para trasladar el dispositivo desde el laboratorio, que
se encuentra en el primer piso del edificio, hasta el punto
de lanzamiento en la azotea, ubicado a 12 m de altura
(indicada en metros sobre el nivel del mar) . El tiempo
de vuelo en el primer evento fue, aproximadamente,
de diez segundos hasta el punto de aterrizaje; caso muy
similar para el segundo evento. Mientras que para el
tercero, el tiempo fue más prolongado (alrededor de dos

535

~
~

530

E
-,;

525
520

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.....

34

~

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Q.

95100

o

50

100

150

:zoo

Tien-µ, [seg.]

minutos), debido al traslado a un edificio contiguo con
15 m de altura. La duración del vuelo en este último

Figu ra 8. Resultados obtenidos durante toda la mi, i6n. De arri ba abajo:
al rura (sobre nivel del mar), temperatura, humedad y presión (elaboración
de los autores) .

fue de 13 segundos, aproximadamente.
En la gráfica de temperatura se observa un pequeño
cambio trascurrido el primer minuto. Esta diferencia
de - 8ºC se debe al cambio del ambiente al que estaba

cual se consideró como constante. En contraste, en la
humedad relativa se observa una disminución de - 5%,

sometido el dispositivo entre las condiciones controladas del laboratorio y la temperatura exterior, por lo

causada por las mismas condiciones ambientales. El
cambio de presión registrado en el interior y exterior
del laboratorio fue de apenas - 75 Pa en promedio, por
lo que resultó ser poco significativo.
CONCLUSIONES

Los programas de capacitación y entrenamiento para
construir picosatélites educativos cansac se están incrementando cada año en nuestro país. Es evidente que
la aceptación por parte de la comunidad académica
en ciencias e ingeniería contribuye en gran medida a
poner en práctica esta actividad multidisciplinaria para
los estudiantes unjversitarios.
La importancia de estos dispositivos es que constituyen el primer paso hacia la exploración de la tecnología espacial a un costo muy reducido, comparado con
cualquier proyecto que esté destinado hacia el espacio.
U n cansar proporciona los conocimientos básicos y
los principios de operación esenciales de una misión
espacial. Además, puede ser diseñado y construido,
utilizando una variedad de componentes electrónjcos
comerciales.
Figura 7 . Fo tografia to mada duran te el descenso en el tercer lannmien.co

(elaboración de los aumres).

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

En la actualidad, varias instituciones mexicanas
cuentan con profesores calificados para realizar diseños

�y cursos de capacitación en este tema. Hay siete profesores que han obtenido una certificación internacional
(CLTP7, 2015), reconocida por el Consorcio de Universidades para la Ingeniería del Espacio (Universicy
Space Engineering Consordum) (UNISEC, 2015).
Tres de estos profesores han formado el capítulo UNISEC-México (2016), el cual se ha establecido para crear
una red nacional e internacional de colaboración entre
estudiantes y profesores en actividades académicas y proyectos educativos que estén relacionados con el espacio.
AGRADECIMIENTOS

Este trabajo fue financiado, en parte, por Promep (proyecto: OSA/ 103.S/ l 4/10812) y por la Agencia Espacial
Mexicana (proyecto: Conacyr-AEM-2014-01-248438).
Los autores agradecen al M.C. Leopoldo Pineda,
por facilitar el laboratorio de física moderna.
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38

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far univcrsity st-udents: Attracting a11d tmining the ncxt gcneratÍón

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Conference, Madrid.
Con ulrado d 19 de noviembre de 2015 http:/ /ieeexplore.
ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp= &amp;arnumber=5492406&amp;isnumber=54923361

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

��Sonda espacial
JoRDAN SOMBRERERO ESP1NOZA*, TELMA SARAí ENCARNACIÓN CoRTÉs*, José RAúL FLORES MAcH011110* , MAYRA

BÁEz LANDA*,

MARJElA SERRANO CENTENO* v Josué MANc1LLA CeREzo*

RESUMEN

El objetivo del proyecto es simular w1a sonda espacial que
mida las cantidades de CO2, oxigeno y nitrógeno, para saber si
existen, en un lugar detem1inado, las condiciones para albergar
vida terrestre. El cansat tomará las variables de temperatura,
altitud, latitud, entre otras requeridas.

Misiones de sondas espaciales:
Cassini. Su objetivo es el estudio de Saturno y de
varios de sus satélites, entre ellos Titán.
New horizons. Es una sonda espacial de la NASA

Palabras clave: sonda espacial, planeta, vida terrestre.

destinada a volar sobre Plutón y su satélite Caronte,
y luego continuar en el Cinturón de Kuiper. También
estudiará Júpiter y sus lunas.

ABSTRACT

Rosetta. Es una sonda espacial concebida por la Agencia Espacial Europea (ESA), cuyo objetivo principal

Simulation ofa space probe to measure the amounts ofCO2,
ox')'gen and nitrogen. To know if a planet has conditions to
host terrestrial life, it will measure the variables oftemperature, altitude and latitude among the others required. This will
lead to the possibility of finding a second altemative for an

es el estudio del cometa Churyumov-Gerasimenko.
Marte Reconocimiento Orbiter (MRO). Esta sonda
americana, lanzada el 12 de agosto de 2005 de Cabo
Cañaventl, Florida, contribuye al enriquecimiento de

identical planet Earth that can be inhabitable. Similarly, the

los conocimientos sobre Marte, así como la historia del
agua en su superficie, su clima y su sótano (González,

conditions ofatmospheric gases will be calculated to detem1ine
their optima! levels since this involves either a good, bad or

2015).

acceptable environment in order for terrestrial life to exist.

GASES REQUERIDOS PARA LA VIDA TERRESTRE

Keywords: space probe, planet, terrestrial life.

Los gases atmosféricos son los que encontrarnos en el aire

¿QUÉ ES UNA SONDA ESPACIAL?

que nos rodea: argón, dióxido de carbono, helio, nitrógeno
y oxígeno.

Una sonda espacial es un instrumento artificial que se envía al

De estos gases, el argón, el oxígeno y el nitrógeno se
producen principalmente por la separación del aire en los

espacio para estudiar los diferentes cuerpos del Sistema Solar.
Los principales objetivos de las sondas espaciales son planetas,

componentes que los constituyen. Esto se logra al reducir la

satélites, asteroides y cometas; no van tripuladas y recopilan info rmación que envían a los cientifi cosen la Tierra. Las sondas

puede extraer.
De los dos gases restantes, el dióxido de carbono se produce como subproducto de varios procesos qui.micos. El helio

espaciales también suelen denominarse satélites artificiales,
pero se diferencian de estos últimos en que normalmente no
orbitan alrededor de los objetos que estudian. La mayoría de las
veces tienen trayectorias de acercamiento, aunque en ocasiones
se sitúan en órbita de un determinado astro. Las sondas están
equipadas con costosos sistemas fotográficos y de filmación,
radares y sofisticados medios de comunicación en contacto
con la Tierra (González, 2015).

40

temperatura del aire hasta que cada componente se licua y se

aparece de manera natural en la corteza terrestre, donde ha sido
atrapado en cavidades de rocas no porosas, de manera similar
a la que se encuentra el petróleo. Estos " pozos" de helio sólo
se encuentran en ciertas áreas del mundo que poseen el tipo

"' Instituto Tecnológico Superior de Tepeaca.
Contacto: jmc_itst@ouclook.es

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�JORD,/&gt;IJ so•.1BRERERC&gt; ESPIIIOZ-" ET .I\L

correcto de geología; esto hace del helio un gas raro y costoso
(González, 2007).

OBJETIVO DE LA MISIÓN

MOTIVACIÓN DEL PROYECTO

Mostrar y guardar datos de la cantidad de gases atmosféricos
-como C02' oxígeno y nitrógeno y las variaciones de tempe-

La motivación del presente proyecto es adquirir conocimientos

ratura (externa e interna), presión, hun1edad relativa, latitud,
longitud, alti tud, aceleración, vibración y nivel de batería- ,

sobre misiones espaciales, tanto de comunicaciones como en
satélites y sondas espaciales. Obtener experiencia práctica

al mismo tiempo que se graba un video en el momento del
descenso del satéli te por medio de la cámara incorporada.

que nos sirva para ingresar en un futuro a la Agencia Espacial
Mexicana (AEM) o, incluso, a la NASA. De igual manera
an1pliar el perfil de egreso con conocimientos multidiscipli-

El éxito mínimo de la misión es que únicaniente se

narios, mecánicos, electrónicos, fisicos, entre otros. También,
concursar en competencias nacionales e internacionales
nos ayuda a obtener reconocimientos con valor curricular;
además de adquirir el conocimiento para armar un satélite y
saber cómo está compuesto hasta el mínimo detalle en la parte
electrónica y mecánica.

midan y muestren los datos en intervalos de tiempo.
El éxito medio es que se midan y muestren los datos
constantemente y se grabe en video.
El éxito máximo es que se cumpla todo lo especificado.

REQUERIMIENTOS DE LA MISIÓN

Tabla l. Requerimientos de los sistemas.
Subsistemas
comprendidos
Volumen de una lata de Eléctrico, computadora,
misión y comunicación.
refresco de 355 mL.
Masa máxi ma del cansat 355 g . Eléctrico, computadora,
misión v comunicación.
La alimentación suministrada Eléctrico.
por baterías o panel solar.
Eléctrico.
La bateria de fáci l acceso.
Requerimientos del siste ma

Interruptor princ ipal en un
lugar accesible.
Sistema de recuperación.

Comunicación.

Velocidad del descenso entre
5 y 12 mis.
Alcance del radio entre 400 a

De recuperación.

Comuni cación.

500 111.
Medición de datos
atmosféricos.

Eléctrico, misión y
computadora.

De recuperación.

Medición de temperatura
(externa e interna), presión,
humedad relativa, latitud ,
longitud, altitud, aceleración ,
vibración, nivel de batería y
video.

Misión, comunicación,
computadora y
eléctrico.

El cansa! debe ser elevado a
una a ltura de 400 a 500 m.

Ascenso.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

Diseñar una arquitectura compacta y fücil de
manipular.
Diseñar sistemas esbeltos, seleccionar materiales y
disoositi vos de baia masa
Batería que sea capaz de suministrar la energía por lo
menos 30 min.
Diseñarlo de forma que el cambio de batería no afecte
los demá~ subsistemas.
Botón de encendido y apagado en la parte superior
para un me ior manejo.
Construir un paracaidas que asegure la recuperación
óptima del cansa! , de color llamativo para
encontrarlo con facilidad.
Diseñar el paracaídas para que caiga a 9 mis y
asegure la integridad del cansat.
Seleccionar un dispositivo capaz de mantener
comunicación mínima de 400 m.
El subsistema eléctrico con el voltaje necesario para
los sensores.
El subsistema de misión diseñado para albergar los
sensores. El subsistema de computadora debe contar
con un dispositivo programable para hacer funcionar
los sensores.
El subsistema eléctrico debe tener el voltaje para
alimentar la cámara.
El subsistema de misión debe albergar todos los
sensores.
El subsistema de comunicación debe albergar espacio
para el GPS.
El subsistema de computadora debe contar con un
dispositi vo programable para hacer funcionar todos
los dispositivos.
Ensamblar un drone que permita elevar el cansa! a
más de 500 m.

�SOl~DA ESPAOAl

GESTIÓN DEL PROYECTO
Lidrr d•I proyuto
Jordan Sombrerero Espmoza

Act m dadcs. 1, 2, 3, 4, 5. 6, 7, 8,
10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17.
Télma Saroi EnC3mación Cortés

Act i idadcs. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,
10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17.

José Raúl Flores Machorro
Actividades. 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9,
10, 11 , 12, 13, 15, 16, 17.
Mayra Báez Limda
Acti,•1dades. 1. 2, 3, 5, 6, 7, 8, 1o,
11, 12, 13, 15. 16, 17.
Manda Serrano Centeno
Actividades. 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9,
10, 11 , 12, 13, 15, 16, 17.

Figura l. Relación de actividades.

Actividades
1. Selección de misión.
2. Requerimientos de la misión (búsqueda de materiales).

Comunicación: José Raúl Flores Machorro, Mayra
Báez Landa, Mariela Serrano Centeno.
11 . Ensamble del cansat.
12. Funcionamiento de placas ensambladas.
13. Diseño de estación terrena.

14. Diseño del programa de base de datos.
15. Pruebas de ascenso y descenso.
16. Envío de datos.
17. Pruebas finales.
DESCRIPCIÓN FÍSICA Y ARQUITECTURA
DEL PROYECTO

Para la selección de misión se emplearon varios artículos de
referencia de los cuale-s se destaca infom1ación relevante de
la Agencia Espacial Mexicana (20 15), así como artículos de
electrónica y de proyectos can.sat (Sanchez et al. , 2016).
Una vez elegida la misión, se procedió a definir los requerimientos de la misma, es decir, los materiales, para esto se tomó
en cuenta la dificultad para conseguir los sensores de oxígeno
y de dióxido de carbono, puesto que no son muy comerciales.
Los costos de los componentes fueron los siguientes:
comunicación, $2,350 pesos (2 xbee s2, un Gps, leds, sensor
de temperatura y pines machos); la computadora, $150 pesos

4. Diseño del paracaídas.

(un arduino pro mini y pines machos); cumplimiento de la
misión, 5, 180 pesos (sensores de oxigeno y de dióxido de
carbono, nuevos en el mercado); potencia, $1 ,365 pesos entre

5. Amiado del drone.
6. Bosquejo de las etapas del cansat:

todos sus componentes.
En el diseño del paracaídas, figuras 2 y 3 (todas las figu -

3. Cotización y proveedores.

Potencia: Jordan Sombrerero Espinoza, Telma Saraí
Encamación Cortés.
Computadora: José Raúl Flores Machorro, Mayra Báez

ras y tablas que aparecen en este trabajo son elaboración de

Landa, Mariela Serrano Centeno.
Misión: Jordan Sombrerero Espinoza, Telma Saraí
Encarnación Cortés.
Comunicación: José Raúl Flores Machorro, Mayra
Báez Landa, Mariela Serrano Centeno.
7. Pruebas de materiales requeridos.
8. Diseño de las placas.
9. Programación.
10. Comprobación de las placas individuales:
Potencia: Jordan Sombrerero Espinoza, Telma Saraí
Encarnación Cortés.
Computadora: José Raúl Flores Machorro, Mayra Báez
Landa, Mariela Serrano Centeno.

Figura 2. Diseño del
paracaidas de prueba.

Misión: Jordan Sombrerero Espinoza, Telma Sarai
Encarnación Cortés.

42

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�JORDAN SOMBRERERO ESPINOZA IT AL

los autores), se contempló la fom1a del mismo, de manera
circular, se tuvo en cuenta el material para desarrollarlo así
como la velocidad de descenso. Un factor importante para el
tamaño del paracaídas fue el peso máximo permitido para el
cansat (355 g).

Figura 3. Colocación de hilos
al paracaídas de prueba.

Figura 7. Programación de la controladora de vuelo.

Figura 8. Pnmer vuelo del dronc.

Figura 4. Partes del drone.

Figura 9. Etapas del cansa1.
Figura 5. Colocación de motores.

Figura 6. Colocación de parte electrónica.

C IEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

Figura IO. lntercone:.,ión.

�SOt JO.A ESPACIAL

En el armado del drone (figuras 4 a 8) se realizó desde cero,
para ello se tomó un curso básico de electrónica_
Las etapas del cansat fueron desarrolladas de acuerdo a
las necesidades de la misión. En las figuras 9 y 10 se muestra
el bosquejo de fabricación.
Para las pruebas, los materiales adquiridos se inspeccionaron de manera precisa para cerciorarse de su buen funcionamiento, para lo cual se tuvo en cuenta el correcto voltaje,
conectividad y resistencia de cada uno.
Para el diseño de las placas se empleó el software "Ares
Proteus", para un mejor diseño de las etapas de electrónica,
así como para tener el correcto tamaño y diseño, según las
necesidades del cansat.

Figura 11. Resultados de las actividades realizadas.

Para la programación se utilizó el software arduino, puesto
que es el indicado para la programación de los componentes.

los enfrenta a problemáticas reales en las que se comprueba
que la teoría es necesaria para realizar cualquier proyecto; de

Para la parte de la estación terrena se ocupó el software
LabVIEW, para mostrar los datos enviados por el cansat y al

lo anterior se desprende la práctica que consta no sólo de la
construcción del proyecto, sino de la aplicación que se le da
al mismo.

mismo tiempo dichos datos serán almacenados en una base
para tener concentradas fichas históricas de las mediciones.

AGRADECIMIENTOS
RESULTADOS Y DISCUSIÓN

El equipo Galactics les agradece a los directivos, docentes, jefe
Se propuso la misión a partir de la revisión de trabajos relacionados con sondas espaciales. Fue posible observar, a través

de carrera y personas administrativas del Instituto Tecnológico
uperior de Tepeaca por el granito de arena que han puesto en

del análisis realizado, que no existen sensores en el mercado
a precios accesibles para medir ciertos tipos de gases como

la realización de este proyecto. También se le agradece a la
empresa " DragonFly Mexico" por su apoyo.

helio y azufre.
Se diseñó y construyó un paracaídas a partir del modelo

REFERENCIAS

matemático en el que los parámetros considerados son velocidad, peso, turbulencias y densidad del aire.
Se ensambló un drone para elevar el cansat y realizar las
pruebas de ascenso y descenso_Se plantea que con el paso del
tie mpo, el drone sea más rentable que algún otro dispositivo
de ascenso.

AEM.(20 15). Esin,cwra de un cansa1. Consultado el 25 de agosto de 2016.
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CONCLUSIONES

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Concurso acional en México, CELERJNET.Año 4, Vol. VII , 20-28_

Un proyecto cansat amplía los conocimientos de los estudiantes de ingeniería y enriquece su perfil de egreso. Además,

Recibido 8-8-16
Aceptado l0-9-1 6

44

CIENCIA UANL / AÑO 19, No_ 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�CAPTEUR-SAT
RODRIGO SANTIAGO FLORES* , HOMERO DoMíNGUEZ BARRANCO*, DIEGO MCKINNON G OVELA*, ALFREDO C HJMELY C ASTILLO*,
MARIO

O.

MERAZ EsPJNOZA* v Ó scAR MARriNEZ HERNÁNDEZ*

RESUMEN

que actualmente los niveles de contaminación son demasiado

El objetivo de este proyecto es diseñar y desarrollar un picosatélite capaz de generar gráficos estadísticos que nos permitan

altos en algunas zonas, lo que puede perjudicar la salud de las
personas que se encuentren en contacto directo.

determinar la condición ambiental del aire. Para ello, deberá
medir, recolectar y trdnsmitir ciertos compuestos químicos

MOTIVACIÓN DEL PROYECTO

presentes, como el dióxido de carbono (C02) y dióxido de
nitrógeno (NOJ Adicionalmente, se tomarán algunos datos de
telemetría de interés -el posicionamiento global, temperatura

La realización del Capteur-sat surge de la necesidad de im-

interna y externa, altura, orientación, presión atmosférica,
entre otros- durante su lanzamiento y descenso, con interva-

plementar una alternativa para medir las variables más sobresalientes de la calidad del aire. De tal manera que al calcular
estas características, se intentará determinar si el área de estudio

los de lecturas de los datos de al menos 0.5 s y recuperación
del cansat.

representa un riesgo para la salud del ser humano; cabe mencionar que en la zona sur de Tamaulipas existen indicadores de
que el aire presenta índices elevados de factores contaminantes.

Palabras clave: picosatélite, telemetría, posicionamiento global.

También se intenta, con este proyecto, fomentar en el esta-

ABSTRACT

do el desarrollo de la tecnología aeroespacial con aplicaciones
útiles en otros sectores de interés.

Design and develop a picosatalite capable of measuring,
gathering and transmiting certain chemical compounds in

OBJETIVO DE LA MISIÓN

the air such as carbon dioxide (CO2) and nitrogen dioxide
( 0 2) , with the objective of generating statistical graphics
that would let us determine the environmental conditions of

El objetivo es diseñar y desarrollar un cansat capaz de medir
el nivel de ciertos compuestos químicos presentes en el aire,

air. In addition, sorne ínteresting telemetry data is going to be
taken for exarnple: global position ing, interna! and externa!
temperature, height, orientation, atmospheric pressure, etc.,
during the launching and landing; with interval readings of

como el dióxido de carbono (C02) , dióxido de nitrógeno

0 2)

y humo, por mencionar algunos. Con el fin de construir gráficos
estadísticos que permitan analizar los datos obtenidos de una
manera sencilla.

data ofat least 0.5 sec. to be able to obtain them.

Adicionalmente, se tomará telemetría del instrumento:
datos de GPS , temperatura altura orientación y presión

Keywords: picosatellite, telemetry, global positioning.

atmosférica.

Hoy en día, los sistemas satelitales cumplen una func ión
importante en el ámbito científico y tecnológico. Dentro de

ascenso y descenso entre el cansat y la estación terrena.
Éxito medio: envío de datos de telemetría y de C02 , NO 2 y

sus aplicaciones, se encuentra la captura de datos para medir
la,¡ variables presentes en un entorno y así poder analizar su
interacción en un espacio bajo condiciones específicas.

hwno· muestreo durante el lanzam iento y descenso cada ½ s.
Éxito máximo: lograr los dos objetivos de éxito anteriores;

Éxito mínimo: envío de datos de telemetría durante el

El estado del aire y de la atmósfera son factores de vital

además, desplegar la infom1ación gráficamente en un ordenador (estación terrena) y recuperar el cansat.

importancia para el bienestar del ser humano. Desafortunadamente, estos dos aspectos no son tomados en cuenta, a pesar de

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

* Univéísidad Tecnológica de Altamira.
C onta.e to: oscar_mtz l 3@hoanail.com

�CAPTEUR-5AT

REQUERIMIENTOS DE LA MISIÓN

DESCRIPCIÓN FÍSICA Y ARQUITECTURA
DEL PROYECTO

Tabla l. Requerimientos de la misión_

Arquitectura del sistema cansat

Di mensión de una lata de
35S mL
Antena con diámetro
menor aJ de la lata
Peso máximo de 355 g.
Alimentación por
baterías_
Contar con interruptor
principal_
Sistema de recuperación
(paracaídas)

Temperatura interna y externa
Presión_
Humedad relativa_
Altitud.
Longitud _
ivel de batería.
Vibración.
Aceleración_
Fotografia/video.

Figura 3. Arq uitectura del sistema Capteur-sat.

GESTIÓN DEL PROYECTO

Distribución de masa

Descripción general del proyecto Capteur-sat

Masa total : 140 gramos.

En la figura l se muestra el diagrama para la im plementación
y desarrollo de este proyecto (todas las figuras y tablas de este
trabajo son obra de los autores).
La figura 2 muestra el organigrama de cada una de las
actividades realizadas por cada integrante del equipo_

Figura 1. Diagrama de operación del proyecto Capteur-saL

Figura 4_Distribución de masa del Captcur-sat.

Balance de consumo de energía estimado

Tabla 11. Distribución de consumo de energía.

.""""-...
M&lt;tlJ~

-

~,.,.,
Figura 2. Urganigramadc act,v,dadcs realt7.adas por los ,ntcgrames del proyecto_

46

Car,--.. ~·1'101'9\A
I .D D"'4

unl1

114 ....

M"'60&gt;0

lU"'4
l L "'4

GP5ublca

50,r,A

u ....

CIENCIA UANL / AÑO 19, No_ 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�RODRIGO SAi ffl.AGC FLO~ES fT Al

La fuente de alimentación para los componentes del cansat
será mediante una batería de litio de 5 V de 2000 mAh, la cual
tiene una duración de 35 min de carga, el tiempo suficie nte

Estos componentes son lo que se tienen actualmente, se pre-

para poder realizar la misión .
La figura 5 muestra un diagrama del suministro de energía

RESULTADOS Y DISCUSIÓN

de las baterías para cada subsistema.

Antes de encapsular el cansat se realizó un diseño en 3D de la

tende poner en funcionamiento otros sensores.

lata con el software Sol id Work como se observa en la figura 7.

Figura 5. Diagrama del subsistema de energía.
Figura 7. DiscñoenSolid
Work de Ia Iata.

Integración de subsistemas
Los subsistemas de Capteur-sat quedan distribuidas en tres
etapas importantes: entradas, procesamiento de datos y salidas.

Con la ayuda de una impresora en 3D el diseño en Sol id Work
fue impreso con material TPA (figura 8).

- ·,

--

- ·-'
Figura 6. lntegraci n de subsistemas del Captcur-saL

Tabla lll. Estimac ión de costos.

Pieza

Arduino nano
Lm35
Bmp180
Mpu6050
Mq-135
GPS ublox neo 6m

costo
$120
$35
$90
$120
$150
$350

C IEN CIA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SE PTIEMBRE- OCTUBRE 2016

Figura 8. Máquina impresora en 3D.

Una vez impresa nuestra lata, se procedió a implementar los
circui tos en tablillas para la conexión y distribución de los
dispositivos, para poder encapsularlos de la mejor manera. La
figura 9 muestra la estructura final de l cansa!.

�CAPTEUR-SAT

Figura 9_ Estructura final del
Captcur-sat.

CONCLUSIONES

Después de ordenar todo, se procedió a implementar la interfaz
de visualización de datos en un panel de instrumentación virtual diseñado en el software de LabVlEW_Como se muestra
en la figura 10_

Aunque los valores obtenidos hasta el momento con el cansat
no arrojan datos claros para detenninar en qué cantidad se
encuentran los contaminantes en el ambiente, nos ayuda a
entender que nuestros dispositivos funcionan y con la asesoría
adecuada poder determinar la afectación de interés.
Por lo anterior, trabajaremos en el análisis de los datos,
además de adherir o cambiar algunos componentes para cubrir
la mayoría de las variables solicitadas en el concurso.
El desarrollo de este cansat permite a la zona sur de
Tamaulipas una alternativa para evaluar las variables más
importantes para la medición de la calidad del aire. Además,
brinda la oportunidad a abrir nuevos tópicos de investigación

Figura 10_Panel de instrumentación vinual en LabVIE W.

De tal manera que los datos enviados del Capteur-sat a través

en la zona donde el mayor peso académico está estrechamente
relacionado al área petroquimica e industrial.

del procesamiento de los mismos por nuestra computadora
de vuelo son recibidos mediante comunicación inalámbrica

AGRADECIM IENTOS

con protocolo lEE 802_ 15-4 en los dispositivos Xbee Pro 3
al desplegar los datos que aparecen en la figura 11
aylamp
Mechatronics, 201 Sa y 201 Sb )-

Agradecemos al rector y al coordinador de ingeniería mecatrónica de la UT de Altamira por todo el apoyo y las faci lidades dadas en el desarrollo de este proyecto. Asimismo, al
M_C.LE Óscar Martínez por los consejos dados en cada etapa
desarrollada.
REFERENCIAS

Figura 11 Visuah2aeión de la variable 1empcnnura del pieosa1éli1e Captcur-sat.

48

Agencia Espacial Mexicana_ (2014)_ Material de enseñanza del Curso
Nacional de Ingeniería en Sistema5 Espaciales aplicado a una misión
Cansat, del 8 al 12 de diciembre de 2014, Universidad Autónoma
de Querétaro, Querétaro_
Agencia Espacial Mexicana. (2015)_Estructura de 1111cansat_Consultado
el 17 de noviembre de 2015_ http://WW\ .educacion espaciaLaem_
gob.mx/cansaLhtml

CIENCIA UANL / AÑO 19, No_ 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�RODRIGO SAi ffl.AGC FLO~ES fT Al

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naylampmechatronics.com/blog/43 _ Tutorial-- sensor--de--presi%-C3%83n--barom%C3%A 9trica--BMP 180.html

CIENCIA UANL / AÑO 19, No_ 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

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el 19 de nov iembre de 2015 http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.
jsp?tp=&amp;arnwnber =5492406&amp;isnumber=5492336
Recibido 8--8--1 6
Aceptado 10--9--16

�IGNICIÓN 2.0
JUAN Juuo C ÉSAR CAMPAS BumMEA*, G uSTAvo AooLFo CAsn11óN RAMíREZ*, GERMAN GARZÓN MAN.JARREZ*, ERICK ALBERTO MéNDEZ
MENDOZA*, C HRISTIAN A1miRO SAAVEDRA C EBALLos* v SILVIA KAR1NA Rms L10*

RESUMEN

la superficie terrestre al momento del aterrizaje (Sánchez et

Se diseñó un cansat que actuará como sonda y que, con ayuda
de sensores y un arduino, recolectará diversos parámetros

al. , 2016). Todos estos procedimientos tienen la intención de
simular a un verdadero satélite.

relativos a las condiciones para la vida en ambientes aún no
habitados. Posterior a la recolección y el descenso se publicará

Los satélites cansat se caracterizan por su vol umen y zona
de operación, mientras que se categorizan por el enfoque de

una base de datos en una página web de acceso público para
aq uellos interesados en dicha información. El cansat debe ser

su misión. El primer tipo de misión es de telemetría, y se encarga específicamente de recolectar y transmitir información
en tiempo real a una estación terrena para ser procesada y

capaz de soportar las condiciones del lugar de aterrizaje hasta
el momento de recuperación, por lo que se apoyará de celdas
solares para swninistrar energía a la batería.

monitoreada según la misión específica del eq uipo (UANL et
al. , 2016). El segundo tipo de misión es el de comeback, cuyo

Palabras clave: cansat, base de datos, sensores.

objetivo es manufacturar un cansat de telemetría y, además,
d iseñar e implementar un vehículo tipo Rover, que permita
regresar el cansa! al punto de partida (UN AM, 2015). Gracias
a la simplicidad y al bajo costo de realización, comparado con

ABSTRACT

We will send a CanSat that will act as a probe and, using sensors and a micro controller, we wi ll collect various parameters
relating to the conditions for life in uninhabited environments.
After collecting information and the descent, data base will be
generated and posted on a publicly accessible webpage for
those interested in this information. The CanSat must be able
to withstand the conditions ofits landin g until its recovery, so

otro tipo de proyectos espaciales, el cansat es una excelente
oportunidad para los estudiantes para iniciarse en el campo
aeroespacial, en donde se ponen a prueba diferentes competencias como el diseño y ensamblaje en placas con circuitos
impresos (PCB), la programación en diferentes lenguajes, la
estructuración e integración de sistemas, el manejo de distintos
protocolos de comunicación, así como la implementación de
bases de datos y, por supuesto, el trabajo en eq uipo.

it will build solar cells to supply power to the battery.
MOTIVACIÓN DEL PROYECTO

Keywords: CanSat, database, sensors.

Un cansat es un picosatélite del tamaño de una lata de 355
mL con capacidad de recopilar datos relativos a su ubicación,
para posteriormente ser transmitidos a una estación terrestre
donde serán monjtoreados por medio de una interfuz gráfica.
Las misiones tienen un propósito académico, son llamados

Tanto el conocimiento teórico como su aplicación, suelen ser
vitales para el crecimiento académico y profesional. Como
jóvenes estudiantes nos motiva la experiencia que ofrece
participar en actividades que incluyen el desarrollo de trabajo
individual al momento de la generación de subsistemas que,
posteriormente, pasarán a formar un único sistema como

"satélites" pero no se encuentran orbitando alrededor de la
Tierra. Los cansa! se elevan a una altura previamente establecida (por medio de un globo aerostático, un drone, etcétera)
para posteriormente ser Iiberados; cuentan con un sistema de
recuperación, un paracaídas, para reducir el impacto sobre

50

• Instituto Tecnológico de Nogales.
Contacto: karinareycslio@ho tmail.com

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 20 16

�IGt.jlCJOt, 2 O

resultado de la comunicación y confianza que caracterizan el

GESTIÓN DEL PROYECTO

trabajo en equipo.
Existe una serie de actividades que se deben llevar a cabo para
OBJETIVO DE LA MISIÓN

la construcción e implementación de un cansa!.

El objetivo es detem1inar si un cansat tiene la capacidad de

1. Adquirir los componentes necesarios.

ejecutar una exploración del medio ambiente en Marte. La fi-

2_ Diseñar una placa PCB para montar los componentes.

nalidad es adquirir datos que ayuden a evaluar si determinadas

3. Concluir el software que controlará los dispositivos/

zonas pueden ser consideradas como hábitat favorable para el
desarrollo de misiones tripuladas.

sensores.
4. Diseñar la estructura mecánica.

Éxito mínimo: elevar el cansat a una altura de 400 m,
liberarlo y evitar el desplome del dispositivo.
Éxito medio: adquirir las lecturas de todos los sensores

5. Ensamblar la placa PCB en la estructura mecánica.
6_ Realizar las pruebas necesarias para validar la funcionalidad del satélite.

(carga útil) en tiempo real, recuperar el cansat y que continúe
siendo funcional .

Dichas actividades fueron asumidas por los miembros del

Éxito completo: graficar los datos en Labview para generar

equipo y la relación se muestra a continuación.

una base de datos, así como e l video capturado por la cámara
DESGLOSE DE TAREAS

y la integridad del satélite al recuperarlo.
REQUERIMIENTOS DE LA MISIÓN

Tabla l. Requerimientos de la misión.
Requerimientos
del sistema
Comunicación
entre sensores,
GPS, cámara,
Xbee y arduino.

Tabla

Arduino y
cámara
funcionando
correctamente.

Requerimientos del
subsistema
1. Comunicación:
tarjetas Xbee
funcionando
correctamente.
2. Computadora:
procesamiento de
los datos.
l. Computadora:
enviar comandos a
la cámara para que
ésta se active.

Los datos deben
transm ilirse a la
estación terrena
en todo momento.

l. Misión:
funcionamiento
ininterrumpido de
los sensores.

Generación de
base de datos la
labview .

Autonomía de la
bateria_

1. Comunicación y
computadora: envió
de coordenadas a la
estación terrena.

Recuperar la
sonda sin darlos.

n_Desglose de tareas de los integrantes del equipo.

Metas
Comunicación
entre cansat
estación terrena.

Eq uipo Ignición
Integrante

Erick Méndez

Etapa / Sección

Apoyo general en subsistemas.
Pruebas de al id ación.

Inicialización de
la cámara.

Christian Saavedra

Estación terrena_

Gustavo Castillón

Estructura mecánica.

Juan Campas

Sofhwre del cansat.

Germán Garzón

Diseño del PCB e integración de
los sensores/dispositivos.

DESCRIPCIÓN FÍSICA Y ARQUITECTURA
DEL PROYECTO

El costo total del proyecto asciende a $4 860 pesos, la tabla
En la tabla 1(todas las figuras y tablas son elaboración de

m muestra las características de los componentes empleados

los autores) no se especifica el subsistema de energía ya que es

en cada subsistema, así como todos los aditamentos (pines,

un requerimiento fundamental que el sistema esté alimentado

PCB, cargador de batería, sockets, etcétera) necesarios para

en todo momento para cun1plir con todas las metas.

una correcta funcionalidad del satélite.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�JUA!; JULIO CESAR CAl,',FAS BUITll,'EA ET AL

Tabla IU . Tabla de componentes y márgenes por subsistema.

Subsistema
Comoutadora

Componente
Ard uino nano
Batería
Celdas
solares (4)
Interruptor
Enern:ía
Ublox
NEO-6M
XBEEPRO
S2B (2)
Comunicación
Transistor NPN
GY80
Cámara
SW420
Misión
MQ-1 35
(carga útil)
VEML6070
HTU21D
OMRON62C l
Total

Masa(1ú
5
45

Costo
$67
$220

12
2

$120
$7

20

$256

9
0. 1
30
13
5
10
6
8
0.54
166

$2 240
$1
$485
$475
$20
$34
$92
$62
$75
$4 154
igura l. Subsistema de energía.

Subsistema de computadora de vuelo
La computadora de vuelo es un arduino nano, el cual es
programado en lenguaje C y controla todos los sensores y
dispositivos que conforman el cansat.
Requerimientos
1. Funcionamiento correcto de la placa arduino.

Subsistema de energía

Subsistema de. comunicaciones
El cansa! está equipado con dos dispositivos principales que
ayudarán a transmitir los datos obtenidos por la carga úti l, estos
disposi tivos son, en primer lugar, un mód ulo GP conectado a
la computadora principal (arduino) que se encargará de recibir
las coordenadas de l G PS por el Pin Rx y mediante el pin TX;
del mismo microcontrolador se enviarán los datos a través
de una tarjeta Xbee Pro 28 directo a la estación terrena - la
tarjetaXbee se activa por medio de transistor NPN (figura 2).

El cansa! está alimentado princi palmente por una pila de litio
3.JV

de 7.4 V a la c ual se le han implementado celdas solares que
le permitirán autosustentarse.

XBE E-PRO
\'CC
DOtn
COfft1G:

La batería suministra energía a la placa ardu ino que se
encarga de alimentar todos los subsistemas y circuitería que

ooe

R~ SE!"

AD4 /DI 04

:o

eT! /DI 01 lt
OK/ !t!:!¡:, U
VR.E F
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1.3 0/ 0IOd 1 4

.AD:'./ OI Ol 11
J..DOl / DI Ol l!
All0 /DI 00 11

necesite vol tajes de 5 V (por medio de un regulador que ya
tie ne integrado), para los sensores que se alimentan con 3.3 V
está implementado un regul ador de voltaje externo (figura 1).
Requerimientos

R1

-.r.rn
(;!JD:

1k0

to
:t

1. Todos los componentes serán alimentados por una

Jl!Ut'::a
!V
:,
A.o
:t
Al
a
~
:4
.!.1
:l

batería.
2. El sistema debe contener celdas solares.

.!5
.!6
A"'/
UCP

3. La alimentación de los sensores debe ser de 3.3 y 5
volts.

DU

52

.!4

:rva

w -

:1

:o
U

U
1.,
16

AR0UINO-NANO
Figura 2. Subsistema de comunicación.

CIENC IA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 20 16

�IGt.jlCJOt, 2 O

Requerimientos
1. Prueba de vibración: consta en agitar el cansat de

manera reiterada y agresiva con el fin de comprobar
qué tan fijos están los componentes del sistema.

1. Enviar los datos adquiridos por la carga útil a la esta-

ción terrena.
2. Correcto funcionamiento del módulo GPS.

2. Prueba de fuerza centrífuga: se gira el satélite a una
gran velocidad.

Subsistema de la misión (carga útil)

3. Prueba de impacto secundario: consiste en golpear la
base donde se sitúa el cansat para generar perturba-

Este subsistema es el encargado de recaudar todos los datos
durante el tiempo de vuelo del cansat (UNAM, 2015) ya que

ciones.
4. Prueba de impacto directo: el cansat soporta el golpe
contra el suelo derivado de una caída libre a una al tura

contiene el integrado GY-80, para medir temperatura interna,
presión atmosférica y altitud sobre el nivel del mar; el integrado
HTU2 ID para medir la temperatura externa del satélite, así
como la humedad relativa, el sensor VEML6070 que mide la
radiación UV; el sensor MQ- 135 que se encarga de monitorear

de 10m.
5. Prueba del paracaídas: comprobar que el paracaídas

se abre a tiempo evitando el desplome del satélite.
6. Prueba de la cámara: asegura que se ha grabado el

la calidad del aire y finalmente un relevador de estado sólido
por medio del cual se activa la cámara y se inicializa la captura
de audio y video (figura 3).

video durante el tiempo de vuelo.
Todas las pruebas fueron superadas con éxito dado que
el satélite no perdió comunicación ni dejó de transmitir los
datos en ningún momento, por lo tanto, a pesar de las diversas
perturbaciones que podría sufrir el dispositivo, e incluso el
impacto con el suelo a la hora del descenso, éste se mantiene
en óptimas condiciones y completamente funcional .
A continuación se muestran las gráficas de ciertos parámetros transmitidos en tiempo de vuelo del satélite y un fragmento
de la base de datos que se creó en Microsoft Access en una de
las pruebas realizadas.

Figura 3. Subsistema de la misión.

Estación terrena

La estación terrena es la plataforma encargada de recibir,
monitorear y almacenar los datos enviados por el cansa! y se
compone de una tarjeta Xbee PRO S28 y una computadora.

CONCLUSIONES

El crear una estructura mecánica es un reto puesto que todos
los sensores y dispositivos deben entrar en la lata, pern1anecer
estáticos y operar al mismo tiempo, además de ofrecer w1a
protección ante posibles perturbaciones.

Temperatura del cansat ( ºC)
Requerimientos
1.

Antena Xbee con alcance mínimo de 400 m de distancia

2. La transmisión no debe tener interferencia.
RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Para comprobar que el satélite es capaz de cumplir con su
misión, se debe someter a diversas pruebas estando en funcionamiento, las cuales son descritas a continuación:

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

"' 45

o

].... 40

o

35
30

o

so

100

150

Segundos
Figura 4. TcmpcraLura monitorcada en tiempo de vuelo.

200

250

�JIJAI l JULIO CESAR CAMPAS BUITIME.A ET t,L

Tabla IV. Fragmento de la base de datos generada en la e tación
terrena con los dato enviados por el cansat durante el tiempo de
vuelo.

Altura sobre el nivel del mar (M)
500
450

g 400
rl'l

i

El Provecto Jonidóo

350
300
250
130

150

190

170

230

210

Tiempo

Figura 5. Altura sobre el nivel del mar monilorcada e n tiempo de vuelo.

Temperatura

Humedad
(%)

Presión
(Pa)

Altura

37.5

213

97205

348.81

37.5

20.5

97108

358.37

37.5

20.4

96980

368.72

375

20.4

96888

376.83

37.6

19.9

96797

384.52

37.6

19.9

9680 1

383.39

37.6

19.9

96769

386.07

37.6

19.9

96749

388.58

37.6

20.3

96667

391.17

37.6

20.3

96583

400.08

37.5

20.2

96529

407.26

37.6

20.2

96304

426.51

Humedad relativa (%)

15

o

50

100

150

200

250

Tiempo
el pin 5 digital como un RX y así conectar el tenninal TX del
GPS al pin 5 y el RX al pin 6.

Figura 6. Humedad relativa monitorcada en Licmpo de vuelo.

Decidimos hacer una relación entre una base de datos en
Access y el monitoreo de parámetros en LabView, de forma

Presión abnosférica (Pa)
98000
97500
•O
·¡;¡ 97000
~ 96500
a. 96000
95500

que todos los valores medidos se almacenaran en dicha base.
Finalmente, logramos que todos los subsistemas funciona-

e

ran en annonía y dimos por concluido nuestro cansat.
Se puede decir que gracias al coste de realización modera120

170

220

Segundos
Figura 7. Presión atmosfériea monitoreada en tiempo de uclo.

Los sensores que presentaron problemas fueron el GPS
y el sensor de humedad, ya que al demandar más corriente
al regulador de 33 V, el voltaje disminuía causando que sus
lecturas fueran incorrectas o nulas, además de que el módulo
GPS sufría la incapacidad de mandar las coordenadas a la placa
arduino; después de una ardua búsqueda se encontró que el

do, poco tiempo de preparación y simplicidad en comparación
con otros proyectos espaciales, este concepto es una excelente
oportunidad para estudiantes de dar los primeros pasos en
materia espacial.
Son los estudiantes quienes se encargan de seleccionar la
manera en la que van a realizar su misión, diseñar el cansat, integrar los componentes, comprobar el correcto funcionamiento, preparar el lanzamiento, analizar los datos y organizarse
como equipo distribuyendo la carga de trabajo.
Se trata en definiti va de una reproducción a escala del
proceso de diseño, creación y lanzamiento de un satélite real .

arduino de modo que éste funcione como un TX por lo que

Por otra parte, fuera de los logros educativos que pueda brindar el proyecto, el otro motivo por el cual la realización del
cansat logra ser oportuna es la exploración, ya que gracias a la

la solución fue utilizar el pin 6 digital del arduino como TX y

telemetría se pueden recolectar y transmitir datos de vuelo en

pin RX del módulo GPS debe ir conectado a un pin digital del

54

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�IGJ· HCIOt 1 2 O

tiempo real, lo cual lo hace un dispos itivo idóneo para investigar otros planetas, desde la órbita hasta la superficie terrestre.
Midiendo diferentes variables como la presión del aire y el
porcentaje de oxigeno, es posible construir una imagen de
la historia del terreno, además de que se puede ejecutar la
misión en diferentes partes y abarcar un terreno más amplío
en menos tiempo.

REFERENCIAS
Sánchez C., Á.E., et al. (2016). Picosatélites educativos cansat: Primer
Concurso Nacional en México. Ce/erinet, Año 4, Vo l. Vil. 20-28 .
ANL, et al. (2016). 2° Concurso acio11a/ de Ppicosatélires Educalil'os
Cansa/. Consultado el 19 de agosto de 2016. http://concursoscansat.
com/documentos/cansat20 16/Convocatoria_ 2do_Concurso_ CanSat%202016.pdf
AM. (2015). Manual cansa,. Consultado el 19 agosto de 2016. http://
rue .unam .mx/Eventos/Real izados/CA SAT_ 11/Manual_ Cansat_ RUE_AEM pdf

AGRADECIMIENTOS

A UNlSEC-México, así como a la UANL por realizar este tipo
de concursos y no dejar que muera esa pasión por la tecnología
y las misiones espaciales.
Al ITN por ser la instih1ción que nos da las herramientas
para competir.

C IENCIA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SEPTIEMBRE- OCTUBRE 2016

Recibido 8-8-16
Aceptado 10-9-16

�KANZAT
GeRARoo .ANroN10 L1RA

IBARRA*,

Luis ÁNGEL ÁvAJ..os De LA CRuz* , José GUADAi.UPE NAVA ZAvMA *, DARío MANUEL ZúÑIGA RoSALES*
v José SANros TIENDA BAZALDÚA*

RESUMEN

Los satélites cuentan con una clasificación, según su

Con la innovación en la tecnología enfocada en el estudio

masa, la cual está relacionada directamente con los costos de

del espacio, surgieron los satélites artificiale.s clasificados en

lanzamiento y la órbita de operación. La categoría de menor

categorías. En una de ellas, en los llamados picosatélites, se

masa es la de los picosatélites; es dentro de esta clasificación

encuentran unos dispositivos, de índole educativa, llamados

q ue fabricaremos un cansat.

cansat. Éstos buscan atraer a las personas con gusto por la
c iencia y la tecnología, y darles una introducción de lo que

¿QUÉ ES UN CANSAT?

implica una misión espacial en un satéli te real. Integran diferentes elementos electrónicos, lenguajes de programación,

El cansa! es un dispositivo que consiste en simul ar el funcio-

sistemas de comunicac iones y estudios en la aerodinámica de

namiento de un satélite artificial (Sánchez et al. , 2016), los

los cuerpos que posibilitan su función educativa.

también llamados picosat tienen un tiempo de elaboración

Palabras clave: satélites artificiales, picosatélites, cansat,

diferencia de sus homólogos de mayor tamaño, que requieren,

misión espacial.

además, de un personal altamente calificado para construirlos.

menor y su costo de fabricación es relativamente económico, a

Los cansat pueden ser elaborados con componentes electró-

ABSTRACT

nicos comerciales y necesi tan una programación sencilla que

With innovation in technologies focused on the study ofspace,

puede real izarse desde una computadora personal (Carrasco

artificial satell ites have e.ame about that are classified into diffe-

y V ázquez, 2014 ). Éstos no son puestos en órbita, ya que

rent categories. One ofthem is the Picosatell ite which includes

pueden ser elevados y dejados caer desde diferentes alturas

devices that are educational in nature called CanSat, seeking

por diversos medios como cohetes, globos o multirrotores.

to attract people with interest in science and technology. It

Igual que un satélite arti:ficial, éstos cansats realizan una mi-

gives them an introduction to what a space mission in a real

sión, que deben cumplir con ciertos requisitos: ser autónomos y

satellite is like, integrating different electronics, programming

transmitir infonnación por telemetría hacia una estación terrena

languages, communication systems and studies in the aerody-

durante el descenso -que puede ser por medio de paracaídas

namics ofthe bodies that help perform an educational satellite.

o desplegables- (Nylund y Antonsen, 2015). Los datos que
toma del medio, mientras cae, son recolectados por sensores y

Keywords: artificial satelJites, picosatellite, CanSat, space

procesados a través de una pequeña c.omputadora.. El programa

miss ion.

encargado de interpretar dichos datos, los envía a través de una
señal de radio, que será recibida y decod ificada por un elemento

En la actualidad, cuando hablamos de sistemas aeroespaciales

receptor en tierra, para finalmente darles una utilidad y cumplir

es muy común pasar por alto los satélites, los cuales tienen una

c.on lo encomendado. Todo lo anterior debe estar confinado en

gran participación en el desarrollo tecnológico de las agen-

una lata de refresco que no supere los 500 mL.

cias espaciales, en industrias enfocadas a temas del espacio

En recientes años, se han comenzado a realizar compe-

e incluso en instituciones ed ucativas; los satélites pueden ser

tencias en las que no sólo involucran lo antes ya mencionado,

usados para un amplio nún1ero de propósitos, como la comunicación, monitoreo del clima, observación e investigación
(Walker et al. , 20 l O).

56

• Universidad Autónoma de uevo león.
Contacto: angd.colin@fcfm .uanl.mx

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�KAIIZAT

sino también se enfocan a real izar tareas específicas innovando
en la forma de realizarlas, lo que pone a prueba la creatividad

corregir los errores, así como impleme ntar nuevos componentes, con el fi n de obtener un lugar en las posiciones fi nales

de los estudiantes para resolver un problema y sus habilidades

entre las universidades participantes.

en diferentes áreas.
Cabe aclarar que los satélites cansat no son un juguete, son
herran1ientas tecnológicas que, si bien tienen fi nes educativos,

OBJETIVO DE LA MISIÓN

no son fáciles de elaborar; requieren de mucho trabajo multidisciplinario, en el que se involucran áreas como electrónica,

La misión pri ncipal de nuestro proyecto, al c ual denominamos
Kanzat, será de telemetría_ Las variables medidas por los

programación, diseño aeronáutico y modelado matemático,

módulos encargados de tomar lectura serán procesadas por
medio de un microcontrolador y enviadas a la estación terrena

entre otras. Por esta razón, en la fabricación de un cansa! se
necesitan personas con diferentes discipl inas y la intervención

mediante antenas; en esta etapa, se de-sarrolló un código en
lenguaje gráfico _Con ello se pretende un mejor seguimiento

de un asesor previamente capacitado en la confección de estos
dispositivos_

de la misión, así como ahorrar tiempo en la elaboración de

MOTIVACIÓN DEL PROYECTO

gráficas y tablas que ayuden a la interpretación de la información m: ibida.

El cansat es el primer peldaño para alguien que quiere incur-

REQUERIMIENTOS DE LA MISIÓN

sionar en la investigación y desarrollo satelitaL Los miembros
de este equipo participaron en el concurso en 20 15, por lo que

En la tabla I se describen los requerimientos generales de la

con la experiencia adquirida pretenden mejorar los resultados,

misión Kanzat.

Tabla l. Requerimientos de la misión_
[{rquerimientos de la midón
Requerimientos
del sistema

Rt&gt;qurrimirntm; drl
Sensores

Comaok ■ rion

\letns

suhsistrma

Xbee*

Transmitir los datos generados por los sensores y la cámara fotográfica en el
satelite.

Fotografia
Transmitir el estado de la batería a la computadora a bordo.
GSM

De1pl&lt;g• bits

Proporcionar m descenso seguro para el satélite.
Paracaídas
Determinar la posición del satélite.
GPS
Interna

Medir la temperatura dentro y fuera de la lata para asegurar el correcto
fwx:ionamiento de los componentes y conocer las condiciones meteorológicas
externas.

Delttcioa

Sensor de

Externa

temperatura

Conocer la presión a la altitud a la que se encuentre el satélite.
Sensor de presión

Obtener tomas fotográficas de todo el recorrido del satélite durante su descenso.
Cámara foroeráfica

Acelerómetro
Vibración

Medir la aceleración del satélite durante su viaje_
Poder determinar si existe una estabilidad dentro del sistema, así como las
condiciones aunadas a la vibración generada durante el descenso.
Alimentar el sistema durante todo el viaje.

Batería

Regulador de 3.3 V
Alinw ■ tadcín

Proporcionar un voltaje estable y regulado para el correcto funcionamiento de todos
los sistemas.

Capacitores

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�GERARDO Al ffOI JIO URA IBARRA fT Ai

GESTIÓN DEL PROYECTO

En las figuras 2 y 3 se muestran los subsistemas y el
módulo de comunicación Xbee, antes de la integración. En la

La gestión del proyecto Kanzat se muestra distribuida conforme al organigrama de la figura 1.

figura 4 se muestra el sistema integrado, listo para introducirlo
en una lata.

Figura 2. Subsistemas
del Kanzat con GSM,
A DXLl 335 GY:.ii 1,

GPS , DHT22y
BMPl80.

Figura 1. Organigrama para la gestión del proyecto.

DESCRIPCIÓN FÍSICA Y ARQUITECTURA

.

.. .

:· :tí~ :

DEL PROYECTO

., . ::,...

1

••

.

:··

.o

El proyecto Kanzat se compone de cuatro subsistemas y una
cámara fotográfica en color, como se describe en la tabla 11,
todas las cantidades están expresadas en pesos mexicanos:

Figura 3. Componentes electrónicos que constituyen el Kanzat: ardumo micro,
ard uino promini con regulador y cle,,ador de voltaje, cámara 1· rL L1nk.5pire y
tarJeta XBec con lcc.tor para tarjeta SO.

Tabla 11. Componentes del Kanzat.
E:lrmrnto
Mcxlulo Gps Ublox
Neo-6 m Gy-gos6 mv
Sensor de humedad
y temperatura DHT22
Sensor de presión
atmosférica
BMPl80
Lector de bateria
Sim800L (GSM)
Ac,elerómetro
analógico ADXL335
GY-6
Sensor de
remperatura LM35
Sensor de vibración
SW420
Xbee
Arduino micro

58

Mosa
16.8g

De-scriDCión
Lectura de la lat itud y longitud

Costo
$3 15

2.4g

Sensor digital de temperatura y humedad .

$89

1.1 g

Rango de medición de 300 a 1100 hl'a.

$95

Sg

Lectura del estad o de la batería

$380

1.27 g

Mide aceleración en tres ejes en un rango de +3G
a-3G.

$60

lg

Sensor de temperatura con una salida proporciona]
a la escala Celsius.
Mide vibración y cuenta con n comparador LM393
con una salida digital.
Módulos de comunicac.ión.
Com putadora de vuelo con la que se procesa la
información de los sen.sores.. para su posterior
transm isión por los módulos de comunicación.
Procesar imágenes provenientes de la caJTiara y
transmitir los datos po, uno de los módulos Xbee.
Fotografías de alta resolución.

$28

5g
20!!,
1.27 g

Ard uino pro-m ini

2g

Link.Sprite JPEG
Color Camera 1TL
Lector micro SO

Jg

LD33 V regulador de
voltaje a 3.3 V
Elevador de voltaje
Batería Li- PO de 3.7
V

$45
$500
$400

$78
$938

3g

Almacenar la informac ión de medidas obtenidas
por los sen.c;;ores y fotografias_
Proveer de un voltaj e de 3.3V a los sistemas.

$ 12

4g
30g

reeulador de voltaje elevador nara arduino micro
Suministrar energía a todos los subsistemas

$50
$ 100

3g

$20

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�KANZAT

Para resolver la integral se hace cambio v = =v 1.
Ahora deshacemos el cambio y se despeja (v) en función
del tiempo (t = trJ para obtener (2)

Figura 4. Integración del
sistema Kanza1.

Podemos obtener la expresión de la posición de la partícula en función de la velocidad haciendo cambio de variable.

d

-

RESULTADOS Y DISCUSIÓN

dt

En etapa de pruebas se realizó una serie de cálculos que
demuestran el funcionamiento del paracaídas, el cual fue

d d

d

dx dt

dx

;:;; - - ;:;; -

11

La ecuación de l movimiento se transforma en:

lanzado desde wlll altura aproximada de 9 m en el interior de
un edificio, como se muestra en la figura 5.

-v •

(3)

que se puede integrar de forma inmediata.

La altitud a la cual se dejó caer en función de su velocidad
de descenso 11 es:

o=

!:L. h...2
.:..:..:..:i.
ro -

(4)

j

Figura 5. Prueba de despliegue del paracaídas.

La ecuación del movimiento en el instante en que se abre el
paracaídas se puede expresar de la siguiente manera.

Despejando v en la expresión anterior, obtenemos que la
velocidad en la función de la posición x de la partícula sea:

(1)
Donde k es la constante de proporcionalidad según la forma
del paracaídas; ges la gravedad terrestre (9.81 m/s1 ) ; ves la
velocidad de descenso y m la masa total del sistema.
Para resolver la ecuación I integramos para obtener la

l=

(5)

Con la velocidad de la partícula se tiene un estimado del
tiempo de vuelo, posible trayectoria a expensas de los cambios
atmosféricos, así c-0mo de la fuerza con la que el cansat golpea
contra el suelo.

velocidad (v) en cualquier momento (t). Las cond iciones

Para nuestro Kanzat de masa 0.15 kg el paracaídas se abrió

iniciales son v0 la velocidad de la partícula en el instante t0
cuando se abre el paracaídas.

a los 0.55 segundos de dejarse caer, 3.3 segundos después
tocó el suelo quedando en posición vertical desde una altura
aproximada de 9 m. Hay que hacer la aclaración de que esta
prueba se realizó en un cuarto cerrado, por lo que la velocidad

i;'

f

-------,d !:...•.,,+
c. -

•

C IENCIA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

de descenso cambió.

�GERARDO Al ffOI JIO URA IBARRA fT Ai

La prueba de integración de los sensores principales tuvimos que realizarla a nivel de suelo en un cuarto cerrado con

paciencia y perseverancia, conseguimos resolver; la realización
de un trabajo como éste es muy satisfactoria cuando personas

calefacción, obteniendo con esto una serie de resultados muy

de diferentes disciplinas colaboran en equipo.
De igual manera aprendimos cómo implementar sistemas

satisfactorios, los cuales se muestran en la figura 6.

de ingeniería en la realización de una tarea aeroespacial.
'E'
e

484

l'1

482

I

a
&lt;
ü
......
:!!

a
l'1
8.
E

~

~
"O

]

:,
I

"'
a.
C

AGRADECIM IENTOS

Gracias a la ayuda provista por nuestros asesores, Bárbara
Bermúdez Reyes y Ángel Colín, que creyeron en nosotros

480
2S

para realizar semejante tarea.
Agradecimientos e'5peciales a nuestros familiares y amigos
que nos acompañaron en momentos de arduo trabajo y supieron

24

2l
22
69

apoyamos cuando más lo ocupábamos.

66
63

REFERENCIAS

60
9S7.S

9S7.0

e

.2

~

956.5

a.
200

400

600

800

l 000 1200 1400 1600

Tierrµ, [seg.)

Figura 6. Resuhados obtenidos de temperatura, humedad, presión y aceleración.

CONCLUSIONES

Hemos descrito la construcción y pmebas de funcionamiento
de nuestro dispositivo Kanzat. En la realización de este proyecto nos encontramos con muchos problemas, los cuales, con

60

Carrasco D. , R. , y Vázquez H. , . (2014) . Nanosa1é/i1e basado en microcomroladores pie: cansm, 3el'. Congreso Virt110I, Mícrocomoladores
y sus Aplicaciones. Cuba.
ylund, A., y Antonsen, J. (2015). CanSa1 general i111rod11c1io11 and
ed11ca1ional adrnmages. Consultado el 15 de Agosto de 20 16 en:
https://www.narom.no/
Sánchez C., E. , et al. (2016). Picosatélites educativos cansat: Primer
Concurso Nacional en México. Celerine1, Año 4, Vol. Vil , 20-28 .
Twiggs, R., (1998). UniversitySpace System Symposiwn (USSS), Hawaii,
USA
Walker, R., et al. (201 O). ESA Hands-on Space Education Project Activities
for University Students: Attracting and Training the ext Generation ofSpace Engineers, IEEE EDUCON . Education Engineering.
1699- 1708.
Recibido 8-8-16
Aceptado 10-9- 16

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE -OCTUBRE 2016

�ICARU S
Ó scAR MARriNEZ HERNÁNDEZ, Non DEL ÁNGEL PoLANco*, ER1L

A.

PAUúN RoDRíGuEZ*, PAB LO N1ET0 MARriNEz*, Euu BENíTEZ HERNÁNDEZ* v

RICARDO C ASTILLO PÉREZ*

RESUMEN

El objetivo de este proyecto es diseñar y construir un picosaté1ite cansat que pueda ser capaz de recolectar y transmitir datos
de telemetría y posicionamiento global a una estación terrena
móvil dentro de un smartphone, combinando algunas de las
tecnologías que son aplicadas en comunicación inalámbrica

La estación terrena ha sido diseñada y desarrollada a través

de una aplicación móvil, la cual despliega, en tiempo real, los
datos recopilados del cansat en un smartphone o PC, con esto
se logra un despliegue de datos más amigable, ági l y versátil.
La aplicación ha sido desarrollada con tecnología web; para
poder hacerla llegar a su destino combina la transferencia

(Zigbee y wifi) Se pretende que los datos de interés (presión,
temperatura, humedad, posicionamiento global, etcétera) sean

de datos entre tres protocolos de comunicación inalámbrica:
Zigbee (IEEE 802 .154), transmisión de video de 5.8 GHz y

desplegados gráficamente en la aplicación móvil durante el
lanzamiento y descenso del cansat, con intervalos de lecturas

wifi (Domoprac, 20 16; Pluralsigth, 2016).

de los datos de al menos 0.5 segundos. Otro objetivo de l proyecto es la recuperación del cansat después del lanzamiento.

MOTIVACIÓN DEL PROYECTO

Palabras clave: picosatélite, cansat, smartphone, wifi .

El motivo para el desarrollo de este can.sal, esencialmente, es
que en la zona sur de Tamaulipas, compuesta por las ciudades

ABSTRACT

de Tampico, Madero y Altarnira, los temas relacionados con
la tecnología espacia.! son escasos, y el peso académico de

Design and build a CanSat Picosatellite able to receive and
broadcast Telemetry and Global positioning data to a mobiJe
station inside a Smartphone, along with ZigBee and Wi-Fi

la mayoría de las lineas de investigación está estrechamente
relacionado aJ área petroquimica e industrial.
Otras motivaciones son el reto para combinar varias tecno-

which are applied technologies for wi.reless communication
so the device will be able to display graphically in a mobi.le

logias típicas para la transmisión de datos de forma inalámbrica, con el uso de los protocolosZigbee (IEEE 802.15 .4) y wifi .

app important data (Pressure, Temperature, Humidity, GlobaJ
Positioning, etc.) during the launch and landing ofthe Can Sat,

Así como programar y diseñar nuestra propia estación terrena
mediante el software Node.js e IONlC ómadas electrónicos,

with data reading lapses of at least 0.5 seconds, as well as the
recovery ofthe device.

20 15), para crear una aplicación capaz de representar los datos
de telemetría del cansat en cualquier dispositivo, en cualquier

Keywords: Picosatellite, CanSat, Smartphone, wi-fi.

parte del mundo, por medio de internet, ya sea una PC o un
smartphone, como lo hiciera cuaJquier estación terrena.

Este cansa! trabaja con los requerimientos necesarios para el
envío de datos de telemetría y posicionamiento global (GPS).

OBJETIVO DE LA MISIÓN

El segmento de vuelo está constituido por una computadora de
vuelo que utiliza un microcontrolador ESP8266 encapsulado

cas de una estación terrena capaz de representar los datos de

en una tablilla compacta denominada ESP 12-Q, a la cual se le
incorpora w1 GPS, el sensor BMP 180 y otros dispositivos para

telemetría y posicionamiento global transmitidos de un cansat
al combinar varias tecnologías de comunicación inalámbrica.

procesar los datos y obtener los valores de posicionamiento
global, temperatura interna y externa, presión, latitud y altitud

Éxito mínimo: trasmisión de datos entre el cansat y la esta-

Desarrollar una aplicación móvil que cumpla las característi-

relativa -como lo haría un satélite convencional- (Walker et
al., 2010).

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

• In tituto de Estudios Superiores de Tamaulipas.
C ontacto: oscar.martinez@iest.ctlu.mx

�ción terrena cada segundo y transmisión de video a estación
terrena.

y para ello se siguió el diagrama de operación de nuestro
dispositivo que se muestra en la figura J _

Éxito medio: retransmitir y procesar datos durante el
lanzamiento y descenso de 1/2 segundo por muestreo. Éxito
máximo: envío y procesamiento de información entre los
protocolos de comunicación inalámbrica Zigbee y wifi desplegados gráficamente en la aplicación móvil y en el ordenador usados como estación terrena durante el lanzamiento y
descenso del cansat, y recuperación del mismo.
REQUERIMIENTOS DE LA MISIÓN DE TELEMETRÍA

La misión debe cumplir con los req uisitos que se detallan en
la tabla I (las tablas y figuras en este trabajo füeron realizadas
por los autores).
GESTIÓN DEL PROYECTO

Para poder lograr el füncionamiento del sistema lcarus se
requiere el manejo de diferentes protocolos de comunicación

Figura 1. Diagrama de Operación de lcarus.

Tabla L Requerimientos de la misión.
Rt-qurrimientos
d r.l sistema

Dirnens.iones del
cansat

Rrquf'rim.if'otos de.l su bsistema

~1r ta_~

TOOos los compont•:rues no de-ben exceder el
diámetro interno de una Lata de refresco
(menor a 6.5 cm). i el peso e&lt;1ipulado para la

Todos los oomponen1es del cansru deben caber dentro de una lata de refresco de 355 mL con una
masa igual o menor a 355 g.

misión.

Antenas de
transmisión de
datos
Transmisión de
información
Tiempo de
transmisión de
info rmación

Sum in.1s:tro de energfa

Uso de antenas para lograr awnentar eJ alcance de
transrnisi6f'J/

recepción.
La transm1s16n de lo..~ datos del cansat a la estac ión
terrena se reafrzará por medfo de un Xbee SPRO, con
excepc ión de la transmisión de imagen que se

Serán montada.ll al exterior

el diámetto deberá ser menor que el de. la lata.

El cansaJ únicamente es el transmisor

la estación terrena es el receptor.

realiiara por medio de un módulo IBS UNIFY PRO.
La computadora de vuelo deberá ser w, disposi11 o

capaz de manejar los protocolos de comunicadón:
UART, 12C y SPI de formo rápida y segura.

Caracteristkas técnicas de los sensores, computadora
de \IUelo. GPS. Deberán operar a un inismo nivel de
voltaje y que oo rebose los 2400 mAh en modo

Cada 0.25 segundos el cansat envtará telemetría a la estación terrena.

Proporc1ooado por balerlas de lujo_ Con fü.cil acceso para ser reemplazadas en caso de ser necesario.

operación.

lnterruptOf' de
eticendido

las seílales proporcionadas: por cada dispositivo
de acuerdo a la variable medida deberán ~

compatibles con la
computadora de vuelo.

El inre-rruptol" principal deberá. se, colocado en un lugar accesible-.

Mecanismo de

descenso
aerod1námico

El deseen.~ no debe ser en calda Iibre.

Veloc idad de

En1te5 y 12 mis.

descenso limitada
Alcance de recepci6fl
de datos

62

Hacer uso de paracaídas. Y se contempla fueta de l v~umen del cansat.

Distancia de transmisiórl de datos.

Entre los 400

500 m en lfnea rec.ta.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�ICAP.US

DESGLOSE DE ACTIVIDADES DE LOS INTEGRANTES

Lista de componentes en cada subsistema

DEL EQUIPO

En la figura 2 se muestra el organigrama de cada una de las

El proyecto está dividido en varios subsistemas cada uno, con
un determinado conjunto de componentes. En la tabla U se

actividades necesarias para el desarrollo de este proyecto.

muestra una lista de componentes.

Tabla U. Lista de componentes y utilidad.

Figura 2. Organigrama del proyecto.

DESCRIPCIÓN FÍSICA Y ARQUITECTURA

.......

Adqauicillade

M(cerpúlil)

Unidad de
medici6n

BMPIIO

~

~

pnsiónyellura

DEL PROYECTO
Arquitec tu ra del sistema cansat
Tabla lll. Distribución de masa de cada componente.

w•---rnrrwr ----=----:e=-"
5g

Svt»istema de comunicación

Subsis ema de la misión (ca rga ú il)
SubS1stema d la computadora de
Vuelo

ft:lif :iitií'W

1g

2lx 18

6 1 X 52

25&amp;

6.5 diametro

30g

33x 16

g

C IEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

198

X

J3

2.5g
33s

Figura 3. Arqu itectura del sistema cansat.

45xT8

15g

27&amp;

Subsistema de energía

35x25xl0

155¡;

l5• t5'25

�Distribución de masa

Integración de los subsistemas

Con base en los lineamientos del proyecto fue necesario reali-

En la figura4 se muestra un diagrama que detalla la interacción
de los subsistemas que componen el proyecto.

zar una tabla (véase tabla □1) con los pesos de los componentes.

Tabla IV Distribución de potencia de componentes .

••••
2! m.A + JO

-

JJ).J_,.

25mA

atdu

]J..3'\

■
r:r:twr

SltA

l.J - 6.0 V
llaA

~-

l..l~:5v

240 mA

295 m.&gt;\

1'-1.IV

]O..jj)na,\

~º""'

J.J-6 V

I.SmA

1...s..s~

'°""'.

s,,

2SCJ..600mAb.

Costo de cada componente

Tabla V. Costos de cada componente.

Figura 4. Interacción de subsistemas.

A continuación se explica brevemente la secuencia a seguir de
cada subsistema para lograr que la misión sea exitosa
SUBSISTEMA CANSAT

Se realiza la medición de las diversas variables fisicas me-

Misión
(auputil)

64

GPS
Unidad de medición
baromélrica
Giroscopio/ acelerómetro

$239

diante el uso de sensores. Las lecturas serán colectadas por la
computadora de vuelo basada en el MCU esp8266 (Nómadas

$69

electrónicos, 2015) y, posteriormente enviadas mediante

SSI

Cámara

un mód ulo emisor Xbee (Hangar, 2012). La transmisión de
video será encendida por la computadora de vuelo, pero será

DHT22

$800
$90

Total

$5898

transmitida independientemente por una conexión directa entre
la cámara y el módulo TBS Unify (Tearn Blacksheep, 20 16).

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 20 16

�ICARU5

SUBSISTEMA ESTACIÓN TERRENA

Presión-Tiempo
1

\

Se procede a la recepción de datos mediante un módulo
receptor Xbee, posteriormente se realiza el tratamiento de
datos - recepción, proceso, empaquetado- en un pequeño
servidor portable. Tan1bién recibe los datos de video mediante
un receptor análogo con pantalla y los reenvía mediante un
servicio de websockets (Phoboslab, 2013 ).
SUBSISTEMA CLIENTE PC o DISPosmvo MÓVIL

La aplicación lcarus realizará el desempaq uetado y presentación de datos numérica y gráficamente. Y estará disponible
para poder acceder a los datos y video en tiempo real desde
la red local, y estamos trabajando en el acceso desde Internet.

100\

·-

11

Figura 6. Gráfica de pr&lt;-si6n (hPa) contra tiempo (ms).

Debido al corto tiempo de caída sólo se tomaron tres muestras
de presión (ver figura 6), que equivalen a alti tudes desde 12.5
hasta un metro (si la presión a partir de la cual se mide es
1006.ShPa), como se muestra en la figura 7.

RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Altitud-Tiempo

Se precisó enfocar la transferencia de información en un alto
muestreo del sensor MPU6050 (acelerómetro y giroscopio)
(Naylamp Mechatronics, 2016), se obtenían 46 muestras por
segundo de los seis ejes, como se muestra en la figura 5.
En esta figura se presentan los datos de los tres ejes del
acelerómetro. Son 70 muestras de cada eje a lo largo de
1520 milisegundos. Las vibraciones no parecen ser críticas,
pero en algunos puntos llegan a tener altos cambios. No se

u

"

10

o

un

ap licaron fil tros.
El resto de las mediciones se recibieron cada segundo
(figuras 6 y 7). Debido a que la prueba fu e de baja al titud se
obtuvieron resultados sin camb ios significativos. La prueba

CONCLUSIONES

se realizó a 12 metros y el tiempo de caída fue de poco más
de dos segundos.

Los resultados obtenidos nos permiten darnos cuenta que el
manejo de los diferentes sistemas de comunicación inalámbrica

,gura 7. Gráfi ca de altitud (m) oonLra uempo (s).

pueden ser apl icadas a una misión cansat; con ello logramos
tener el conocimiento necesario para poder utilizarla en otros
campos, como la medicina espacial y la comunicación satelital,
entre otros.
Cabe mencionar que las conclusiones de este doc umento
son prel iminares, ya que se seguirá trabajando en el diseño

Aceleración
Ut

de la aplicac ión, la distribución de componentes de cada
subsistema y, por ende, en el diseño mecánico de nuestro
cansa!, además de adherir algunos filtros y procesamiento de
datos necesarios para obtener infom1ación de mejor calidad
para el análisis.
Figura 5. Gráfica de aceleración (

z

Finalmente, el desarrollo de los satél iles educativos cansat
permite a la zona sur del estado de Tarnaul ipas (Tampico,

n:i)
contra el tiempo en ms.
s-

Madero, Altami ra) acercarse a los temas relacionados a la
tecnología espacial.

,-

-

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SE PTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�AGRADECIMIENTOS

Agradecemos al lEST por las facilidades dadas en el desarrollo
de este proyecto. Al MCIE Óscar Martínez Hemández por las
asesorías brindadas en cada etapa desarrollada.
REFERENCIAS
Domoprac. (20 16). Protocolos de red.· tipos y utilidades. Consultado el
4 de agosto de 2016. http://www.domoprac .com/protocolos-de-comunicacion-y-sistemas-domoticos/protocolos-de-red -Lipos-y-utilidades.html
Hangar.(2012). Ard11i110 + Xbee; primeros pasos. Consultado el 10 de agosto de 20 16.https:l/hangar.org/webnou/wp-contenl/uploads/2012/01/
ard uino-xbee-pr imeros-pasos. pdf
Naylamp Mechatronics. (20 16). Tu10ria/ MPU6050, ace/erome1ro, y
giroscopio. Consultado el 11 de agosto de 20 16. http://www.
naylampmechatronics.com/blog/45_ Tutorial-MP 6050-Aceler%C3%B3metro-y-Giroscopio.htrnl

66

ómadas electrónicos. (2015). ESP8266-Wifi parn microcontroladores.
Consultado el 4 de agosto de 2016. https://nomadaselectronicos.
wordpress .com/20 l 5/03/08/esp8266-wili-para-microcontroladores/
Phoboslab. (2013). Htm/5 /i,,e 11ideo streaming vio websockets. Consultado el 11 de agosto de 2016. http://phoboslab.org/log/20 13/09/
html5-live-video-streaming-via-websockels
Pluralsigth. (2016). How to get started with /onicframework on Mac
and Wi11dows. Consultado el 4 de agosto de 20 16. https://www.
pluralsight.com/blog/softwaredevelopmenliionic-framework-onmac-and-windows
Team Blacksheep. (2016). TBS U11ify Pro 5G8 (HV) Vídeo Tx. Consultado
el IOde agosto de 2016. http://www.team-blacksheep.com/tbs-unifypro-5g8-manual.pdf
Walker, R._, et al. (20 1O). ESA Hands-on Space Education Project Activities
for University Students: Attracting and Training the ext Generation of Space Engineers, IEEEEDUCON, Ed11ca1io11 Engineering,
1699- 1708.
Recibido 8-8-16
Aceptado 10-9- 16

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�OLIXTEL
G ERARDO C ARRASCO LoZADA*, DAVID EMMANUEL C ocA GuevARA*, RAFAEL MoRALES RAMíREZ* ,
GE RARDO VERA C ASTEIÁN* v RoSA MARÍA MARliNEZ G ALvÁN*

ARru110 SÁNc HEZ

MENDOZA*,

RESUMEN

El proyecto Olixtel está pensado para el monitoreo, envío,
recibimiento e interpretación de datos relacionados con el
clima, haciendo uso de herramientas como sensores de temperatura, presión, vibración, etcétera. Además, de un sistema
de GPS, como primera etapa del proceso se obtendrán los
datos provenientes de los sensores integrados en el cansat,
los cuales se empaquetar.ín y serán enviados a una estación
terrena a través de una red Zigbee punto a punto. Ya en tierra,
los datos se interpretarán con el uso del programa Labview y se

Las imágenes satelitales también posibilitan el estudio
de distintos fenómenos meteorológicos. En efecto, gracias a
imágenes es posible tener referencia del comportamiento de
distintos frentes de aire, así como de la dirección que tienen
grandes tormentas. Pensemos cuánto pueden significar estos
elementos si predijeran el comportamiento de un huracán o
un tomado (Antunes, 20 12).
Un cansat, por su parte, es un pequeño dispositivo elec-

mostrarán de manera congruente y entendible para el usuario.

trónico del tamaño de una lata de refresco, el cual es elevado
a cierta altura -gracias a globos, drones, entre otros- con el

Palabras clave: Olixtel , clima, GPS, cansat, red Zigbee.

propósito de monitorear diferentes estados a su alrededor.
Su misión puede variar, ya que depende totalmente de los

ABSTRACT

The ProJect Olixtel is made for monitoring, transmission, reception and interpretation of data related to environment and
weather with the help oftools including: temperature, altitude,
pressure, vibration and acceleration sensors, as well as a GPS.

objetivos del creador.
Se espera que, dentro del proyecto de los alumnos del
lnstihtto Tecnológico de Puebla, se cumpla con todos los
requisitos como temperatura interna y externa del cansat,
presión, hwnedad relativa, altitud, longitud, latitud, etcétera.

1n the first stage of the process the data will be obtained from

Evitando de manera perfecta todo tipo de mido, ya que es un
factor muy importante dentro de la comunicación de nuestro

the sensors that the computer on board the CanSat will then

cansat.

package and send to the terrestrial station though a point to
point zigbee network. Once the data is received, the Labview

MOTIVACIÓN DEL PROYECTO

program wiJI interpret the data and display it in a cohesive and
friendly matter in a user interface.
Keywords: 0 1ixtel, weather, GPS, CanSat, zigbee network.

Los satélites artificiales, hoy en día, son de gran importancia,
füeron creados como respuesta a distintos problemas que
afectan al ser humano, su e-oncepción comenzó a desarrollarse
a principios del siglo XX (García, 1989). Con el tiempo se
profundizó el concepto hasta que, en la segunda mitad del
siglo pasado, fue posible el lanzamiento de uno. Este tipo de

Desde el principio, la humanidad ha mirado hacia las estrellas,
inte ntando entenderlas, buscando su lugar en el cosmos y a
pesar de que hoy en día se sabe mucho más que hace miles de
años, aún falta mucho por recorrer; esa necesidad de saber,
esa curiosidad incesante que palpita a cada momento dentro
del ser humano también está presente en nosotros.
Cada integrante de este equipo ha soñado con hacer algo
más de su vida que sólo trabajar en una empresa, a su manera,
todos queremos ayudar a mejorar el mundo, a mejorar México,
para eso estan10s aquí.

elementos son utilizados para las más variadas funciones, se
destaca, entre ellas, la relacionada con la comunicación y la
observación de la tierra para la elaboración de mapas, geoposicionamiento, etcétera (Neri, 2003).

C IEN CIA UANL / AÑO 19, No. 8 1, SEPTIEMBRE- OCTUBRE 2016

•• [nstituto Tecnol6gico de Puebla.
Contacto: rosamar_5@hotmail.com

�KANZAT

Es una gran oportunidad realiz.ar y competir con satélites
a escala, ya que el conocimiento que se adquiere en el proceso

DESCRI PCIÓN FÍSICA Y ARQUITECTURA
DEL PROYECTO

es muy basto y la experiencia, inolvidable.
La descripción fisica se detalla en el organigrama de la figura
2 y en las tablas II-IV (todas las tablas y figuras fueron elaboradas por los autores)-

OBJETIVO DE LA MISIÓN

El objetivo general de nuestro proyecto es comunicamos desde
w1 pw1to a otro en tiempo real (criterio de éxito mínimo), y
permitir la transferencia de datos para hacer posibles lasco-

Xbee

municaciones de sensores como presión, altitud, temperatura,

Labview

Sensor de
Humedad

etcétera; también pretende ayudar a monitorear y determinar el
clima en diversas zonas de la Tierra (criterio de éx.ito medio).
Todo esto gracias a investigación científica y con el objetivo
de mejorar e innovar disei'íos anteriores; así como tener un
excelente papel y desempeño en el concurso.

USB

GPS

GY-80

Figura 2. Descripción íisica y arquitectura del proyecto_

REQUERIMIENTOS DE LA MISIÓN

Tabla II . Peso de los componentes.

Componente

Peso en gramos

Xbee

3.9

Arduino mini pro

3.7

GY-80

31

Sensor de humedad

1.1

Pila

21

Separadores de nylon

0.6

Etapa de potencia

6.4

Etapa de misión

7.2

Etapa de comunicación

14.5

Computadora

13.1

Tabla l. Requerimientos de la misión.
Rrquérimicntos dd

Requerimientos dd
subsi..,"tema
Utilización cid sensorBMP085.
UtdizaciOll dd sensor
BMP085.
Utilizacirn dd sensm

.sistema
Medir tcmpcrntW'B. interna
}' externa del cafl5LIL

Medir pt"CSión.
Medir humedad rdEJtivu.

DTH!I.
Medir :altitud.
Medir longitud y latitud.
Medir el ni\·d de batcria..

Utd izacián dd sensor
BMP085.
Uti lización cid G.PS
6MV2.
H1JCCr U50 de una entrada
analógica cid
microc:ontmlador.

Metas
Medir y rquc:scntnr- la
tcmoc:ratura c:n una Pn:iticn.

Medir y represmtar la presión
en un barómetro.
Medir y representar la humedad
en un bruúmetm.
Rcp~ntar fo. altura r:n w:ia
gráfica.
Rcprcscntnr ambos en una
gráfica.
Representar en W1 voltiJDC"tm.

Medir la vibración del
cansat

Utilización del senso r
SEE-SEN04031 J&gt;

Obtener los datos del sen.sor

Tomar una fotografia
desde el can.saL
Medir la aceleración
del can.W en la misión

Uso de la cámara
ov7670
Uúlización del sensor
ADXL345

Guardar la foto tomada
durante la misión.
Represemar la aceleración
en una grá_fíca

y guardarlos.

Gestión del proyecto
Tabla

m_Consumo de energía.

Sistema

Potencia en mWh

Computadora

15

Comunicación

12

Misión

2.3

Figura 1. Gestión del proyecto.

68

CIENCIA UANL / AÑO 19, No_ 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�GtRA~CO CARRASCO LOZADA ET Al

Tabla IV. Costo de lo componentes_
NOMBRE

PREC IO
ITARIO

CA.'"Tlll:\D

4

XBee

$949

2

Ba~e programadora para el
)(Bee

$669

2

2 ard uino miniPRO

$490

2

Arduino FIO

$370

2

GY-80

2

Cámara
Ov7670

2

DHT U (Sensor de hwnedad)

$59

2

baterla recargable Li- ion

$499

Figura 4. cnsor de ibración_

•

$495
VGA-

arduino

$170

(3_7V)( !0OOmA (3 _7Wans)

4

OMR0--62CI

$ 15

4

24LC256

$20

24

Separadores de nai lon de 2-4
cm (espárragos)

$50

12

Tuercas de nailon

$2

40

Jumpera (hem bra-hembra)

$70

40

Jwnpers (hemb ra-macho)

$70

4

FDP-6030BL

$30

8

Tren de pines hembra para el
XBEE

$67

2

G PS (GY-GPS6MV2 )

$500

10

Tira de pines hembra

$124

10

Tira de p ines mac ho

$135

r tz.ing
Figura 5_ Scn_~or de temperatura y humedad OHT22.

■

1

alicate
TOTAL

$89
$4 873

Figura 6_Con el sensor de presión y al tímetro a medida que va cayendo el cansat
va acelerando cada vez más por la acción gravitatoria Aq uí se muestra cómo la
presión aumenta cada vez más_

100%
80%
60%
40%

20%
0%

1

2

3
-

Figura 3_ GPS Modelo GY-GPS6MV2.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No_ 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

4

5

Senesl -

6

7

8

9

10

Series2

Figura 7_Al momento de dejar caer el cansat. la gráfica se mantiene constante,
sin embargo, se presentaron fluctuacio11&lt;,-s por presencia de aire. La peor señal
de vibración se mostró al momento de caer en tierra firme_

�KAllZAT

venir en la competencia, consideramos que estamos listos
para afrontarlos.
Planeamos no abandonar el proyecto después de la competencia, sino que en lugar de eso nos dedicaremos a mejorarlo
basados en la experiencia que hemos tenido con él y buscar
las aplicaciones más viables y realistas para nuestro estado
(Puebla).

Figura 8. Gracias al sensor LIMU se pueden obtener este tipo de resultados
con base en la temperatura y humedad. Los resultados variarían dependiente
del lugar geométrico en el que nos encontremos.

RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Para la recuperación de datos, utilizamos las configuraciones
de las tarjetas arduino (Pérez, 2013; NI, 2013 ; Ruiz, 2012),
como se muestra en las figuras 3-5 y los resultados se muestran
en las figuras 6-9 (Art ofCircuits, 20 16; LabView, 201 1).
CONCLUSIONES

Ha sido un proyecto complejo y lleno de retos hasta el
momento, pero todo eso es proporcional a la satisfacción
cuando cada componente por fin funciona como debe, aunque
estamos conscientes de que los retos más dificiles están por

70

AGRADECIMIENTOS

Primeramente, nos honra contar con el apoyo de nuestra asesora por fomentar estas actividades en el lnstituto Tecnológico de
Puebla, las cuales favorecen el aprendizaje y extiende nuestro
conocimiento en el área de las telecomunicaciones. De la misma manera, agradecemos a las instituciones organizadoras del
concurso y participantes por la oportunidad de poner nuestro
conocimiento en práctica.
REFERENCIAS
Antunes, S. (2012). D/Y Satellite Plaiforms. EE.UU : O ' Reilly.
Art of Circuits. (2016) I0DOF - GY-80 4-i11-/ M11/ti-Se11sor Module.
Consultado el 8 de septiembre de 2016. hnp 1/anofcircuits.com/
producl/ 1Odof-gy-80-4 -in- l -multi-sensor-module
García R. de A. , J .J. ( 1989). Los satélites de com1111icació11. España:
Marcombo.
eri V. , R. (2003). Com1111icación por satélite. México: Thomson.
Recibido 8-8-1 6
Aceptado 10-9- 16

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

��Figura l. Pequeñossacélices (NASA, 2013).

vibración, etcétera. Una ve:z definida la misión se debe
definir su ciclo de vida de acuerdo al manual PR
7120.5 , ASA Space Flight Progran1 and Project
Management Requirements ( ASA, 2012). El ciclo
de vida de la misión uata de las fases que componen
la misión de principio a fin:
•
•

•

Prefase: estudio conceptual , producción de
ideas y alternativas para llevar a cabo la misión.
Fase A: desarrollo de conceptos y tecnología,
donde se determina la factibilidad y planeació n
de estrategias para establecer una línea base.
Fase B: terminación del diseño preliminar y
tecnología; define a detalle la misión y establece
las necesidades para el desarrollo de la Línea base
de la misión.

•

•

Fase C: diseño final y fabricación, diseño a
detalle del sistema (subsistemas ysu operación),
fabricación del hardware y codificación del
software.
Fase D: ensamble del sistema, pruebas e integración; se realiza el lanza.miento, ensamble e
integración de subsistemas, determinación y
requerimientos para pruebas y lanzamiento.
Fase E: operación y mantenimiento de la misión; identifica las necesidades de operación del
sistema, así como las necesidades y condiciones
del escenario de la misión.
Fase F: cierre, análisis de datos obtenidos, conclusiones, presentación de resultados y cierre o
transferencia de la misión.

Cabe señalar que cada una de las etapas debe
documentarse y estar perfectamente delimitada en

72

Figura.2. Cansar CIIIA-C LTP4.

cuanto a tiempos y fechas Ümite. La figura 3 muestra
un diagrama en "V'', el cual resume las fases, tiempos,
pruebas, documentos, éxitos y ciclo de vida de la misión
cansar (CLTP4, 2013).
El diagrama en "V" permite conjuntar los requerimientos y los resultados de una misión. Por lo
tanto, el diagrama se interpreta de la siguiente manera
(CLTP4, 2013).
•

El lado izquierdo son las necesidades de la

•

misión .
El lado derecho es la integración y verificación
de la misión.

.

_

Olla

·---...... --·

...... _

Figura 3_ Diagrama en "'V~ de una misión c:ans.aL

-1

1

--·

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�•

La parte media es la manufactura de sistema
y la correlación de los requerimientos con la
integración.

•

•
Una ventaja de este diagrama es que permite optimizar costos, tiempo, minimizar riesgos, garantizar
calidad y buen funcionamiento. Indica el inicio y el
final del ciclo de vida de la misión, y promueve la
comunicación efectiva entre los integrantes del equipo
o equipos para terminar una misión con éxito. Cabe
señalar que también permite considerar el grado de
éxito que se pretende obtener (Dori, 2002).

•
•
•

•

desde la altura que se elija. Lo que implica que
se pueden utilizar antenas sencillas como la XBee
para alturas de hasta 1km o antenas tipo Jaggi
•

Requerimientos
•

•

Estructurales, dimensiones de la laca que va a llevar el sistema.Tamaño para competencia, laca de
375 mL; dependiendo de la misión, la laca puede
ser de aluminio (refresco) ABS o PET. En cuanto
a la geometría, generalmente son cilíndricas, pero

•

can1bién las hay hexagonales o estriadas.
Eléctricas, generalmente el subsistema eléctrico
debe ser de 3 V, sin embargo, existen subsiste-

•

mas de 5 y 6 V.
Peso máximo, para un cansar es de 1 kg incluyendo sistemas desplegables.

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

cohete, globo meteorológico.
Sistemas de comw1icación, actualmente para los
sistemas cansac, la máxima altura a la que llegan
es de 1O km. Esto significa que los transmisores
y receptores (estación terrena y antenas) deben
transmitir en tiempo real todas las mediciones

Éxito máximo: consiste en lograr la misión
completa y w1 objetivo extra.
Éxito medio: consiste en lograr la misión completa.
Éxito mínimo: consiste en lograr al menos la
mitad de la misión.

Los cansar, al igual que los grandes satélites, tienen los
siguientes requerimientos ( AROM, 2012):

Desplegables, son estructuras externas como
los paracaídas, ala y empenaje, vehículos rover
o robóticos.
Sistemas de lanzamiento, estos sistemas dependen de la altura a la que se llevará a cabo
la misión. Los sistemas de lanzamiento que se
utilizan son: aeromodelos, multirrotor (drone),

para alturas mayores a 5 km.
Computadora de a bordo, es el sistema de
mando y manejo de datos de codo el cansat.
Sensores, dispositivos electrónicos que miden
magnitudes exteriores (temperatura, presión ,
vibración, campo magnético, gases, etcétera).

PRUEBAS DE INTEGRACIÓN

Las pruebas de integración se realizan con el cansar o
cualquier otro satélite funcionando y la estación terrena
recibiendo daros de los sensores; sin embargo, el cansar
estará expuesto a ambientes mecánicos y térmicos. Por lo
tanto las pruebas de integración tienen el objetivo de probar
el sistema de comw1icación bajo condiciones mecánicas
y térmicas: vibración, golpeteo, aceleración, caída libre,
enfriamiento, calentamiento. (Cho et al, 2014; Cho y
Masui, 2014). Una vez realizadas estas pruebas con éxito, el
cansar está calificado para lanzarse y llevar a cabo la misión.

�ACTIVIDADES CA NSAT EN EL MUNDO

Acrualmence la tecnología cansar es muy conocida y se
ha adoptado como parte de los programas de ingeniería,
investigaciones y competencias internacionales universitarias. Las competencias más importantes son: ARLISS
(EUA), LEEM-UPM (España) y Unisec Qapón) (Sako
etal, 2001 ; LEEM-UPM, 2015; ASA, 2012).
Escas competencias o concursos promueven el
trabajo disciplinario e interdisciplinario, es decir,
los equipos se conforman de estudiantes de diversas
ingenierías - electrónica, aeronáutica, mecatrónica,
instrun1encación, aeroespacial, comunicaciones, física, etcétera- debido a que existen cuatro categorías
(Walker etaL., 2010).
l.

2.
3.

4.

Telemetría: sistemas de comunicación y recolección de daros en tiempo real durante descenso con
paracaídas.
Comeback: telemetría y recomo del cansar en un
vehículo cipo rover al punto de partida.
Flyback: telemetría y retorno del cansar mediante
el despliegue de ala y empenaje o parapente al
punto de partida.
Openclass: telemetría, misión adicional. Llevada a
cabo con un sistema robótico y regreso a un punto
en específico.

Además, en 2003 se formó el Universiry Space Engineening Consortium (Unisec) en Japón, éste engloba a
las universidades que realizan actividades aeroespaciales
y espaciales del mundo. Lo que facilita la colaboración
e intercambio entre las universidades a nivel mundial
mediante cursos de entrenamiento cansar como el
Cansar Leader Training Program (CLTP) y capírulos
universitarios (Sahara y Ando, 2013). Cabe señalar que
se cuenca con el capírulo Unisec-México desde 2014.
ACTIVIDADES CANSAT EN MÉXICO

Las actividades cansar en México comenzaron en 2008
en la Universidad Autónoma de México mediante la
Red Universitaria del Espacio (RUE) (AEM, 2015).
Posteriormente, al formarse la Agencia Espacial Mexicana, en 2013, facilitó trámites administrativos para
que profesores mexicanos tomaran el Cansar Leader
Training Program 4 (CLTP4). En el cual, una profesora
de la FIME-UANL fue elegida de entre 28 profesores
a nivel mundial. Cabe señalar que de 2013 a 2015,
eres profesores de la UANL han asistido a este programa de entrenamiento cansar (dos de FIME y uno

74

Figura 4. Inregran ces del equipo del M ry-Sa1.

de la FCFM). También se han llevado a cabo cursos
de entrenamiento cansar para profesores y estudiantes
en México: dos en la Universidad Autónoma de Baja
California, uno en el Instituto Tecnológico de ogales,
uno en la Universidad Autónoma de Nuevo León, entre otros. En 2015 se llevó a cabo el Primer Concurso
acional del Cansats (Sánchez et al.2016) , en Tijuana,
B.C., el cual fue organizado por un comité de profesores de distintas universidades del país, siendo la sede en
la Universidad Autónoma de Baja California. En este
concurso, la UANL participó con el Mry-Sar (figura
4) , construido por un equipo de cuatro estudiantes:
Graciela Stephanie Espinosa Morales (ingeniería en
aeronáutica) , José Ángel Cardona Alanís (ingeniería en
electrónica y comunicaciones), Gerardo Antonio Lira
Ibarra (ingeniería mecatrónica), Antonio Emmanuel
Remería Rodríguez (ingeniería mecatrónica).
El 8 de octubre de 2016 se celebrará el Segundo
Concurso acional de Cansats, en Nuevo León , organizado por la FIME y la FCFM. En este 2º concurso
se evaluarán las categorías de telemetría y comeback.
CONCLUSIONES

La miniaturización de dispositivos espaciales es una
realidad que permite acceder a tecnología espacial. Esto
implica enseúar y entrenar a los estudiantes y profesores
mediante sistemas de bajo cosco como los cansats. Estos
picosatélices no son exclusivos para los estudiantes del
área aeroespacial, sino que promueven las actividades
en equipos disciplinarios y multidisciplinarios. Además, son útiles en aplicaciones para resolver problemas
específicos de electrónica y comunicaciones, inclusive
en física, por ejemplo, en el cálculo de trayectorias, mecánica orbital, etcétera o en temas de aeronáutica como
el diseño y cálculo de paracaídas, diseño y construcción de cohetes, aeromodelos y drones. Asimismo, en
aplicación de mecánica y procesamiento de materiales.
Estos dispositivos permiten simular misiones espaciales
e impulsan el trabajo colaborativo entre profesores y
estudiantes de diversas instituciones.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�AGRADECIMIENTOS

NAROM. (20 12). 77,e Cansat Book.

oruega:

orwegian Centre

for Space Rdated Education.

Se agradece a la Red Temática Nacional de Ciencia y
Tecnología del Espacio (Redcyre) , por las facilidades
para la realización de las actividades cansar en Nuevo
León. Así como a Unisec Global por el apoyo para
la formación y consolidación del Capítulo Unisec
México.

Sako,

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edu/19276543/ESA_ hands-on_space_education_projcct_
activities_for_un iversity_stud.e nts_Anracting_and_ training_
the_ next_generation_ of_space_engineers

�le was rhe end of rhe 20"' cenrury when Prof Roberc
Twiggs proposed to make a ciny sacellice called
"CanSac." He proposed rhe development of a new
sacdlice rhac fics in a Soda-can. This soda-can sized
sacelüce was rhe firsc smal1 scep to open a door to che
new world where universicy studencs design, buUd,
cese, launch and operare satellices in rhe 21' 1 cencury.
le should be noticed rhac CanSac itselfhas evolved,
and rhac many cypes of CanSats such as rover cype or
parafoil cype have been developed. In rhe beginning, a
simple CanSat was a challenging project for graduare
students in rhe aerospace engineering field, bur now it
became a popular cool of hands-on training to learn
basic space cechnology as well, and high school studencs
enjoy developing rheir CanSac. CanSac is continuously
evolving thcough borh ways; challenging more advanced
rnission and craining beginners and new comers.
The motivation of rhis paper is to explore new
possibilicies and opporcunities for CanSat Leader
Training Program (CLTP). In order to explore ir, I
would üke to reflecc on rhe CanSac hiscory.

76

In rhis paper, firstly rhe hiscory of CanSac activities
in Japan is introduced; secondly che mocivation and
achievemenc of CanSar Leader Training Program
(CLTP) are described; chirdly new placforms and
cools are introduced, followed by discussion on fucure
possibiüties of CLTP.
CANSAT HISTORY IN JAPAN

The firsr CanSars made by Japanese scudencs were
launched in che Black Rock desert in evada, USA
in September 1999. Figure l shows one of the first
CanSars built by studenrs of che Universicy ofTokyo.
Ir was rhe beginning of rhe project called "A Rockec
Launch for Incernational Scudent Sarellices (ARLISS) ."
Since chen, Japanese students visited che desert
and participaced in che ARLISS to make suborbical
launch experiment every year. Rockets are provided
•U niven ity Space Engineering Con~ortium, UNISEC-GlobaL
Contacto: kawashim a. rd@gmail.com

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�As rabie 1 shows, che number of participating
universities in ARLISS has increased and more reams
from differenr countries participare every year. Ir
should be nored rhar che Japanese domestic CanSar
competitions have been conducred at oshiro-Space
Evenr since 2005.

Table l. Numbers of ARLlSS Part.icipating Universities.
Figure L Fim CanSar built by Japanese students.
ye_a,

by AEROPAC amateur rocker group. Figure 2 shows
sorne scenes in ARLISS (UNISEC, 2016).
In ARLISS, CanSats are released ar 4 km alrirude
on evada desert, which is impossible to conduce
similar a launch in Japan due to regulations. Each
CanSat t = designs and buüds one or more füghc
models, and rravels to che launch sice in Black Rock,

Numbel' of
unlvs.
from
Japan

Nurnber'
of Univs..

Other' c:ounttle:s, hlgh
school, ie:tc

from USA

1999

2

3?

2000

4

2

2001

s

2

2002

7

3

2003

6

2

2004

6

3

2005

7

1

2006

8

3

Lockheed Martln

JAXA

I Univ. from Spain

2007

10

1

1 Univ. from Kon~a

2008

11

1

1 Univ. from Korea

2009

11

4

1 High School from
Japanand US

2010

1S

2

1 High scl1ool from
Japan, us, Notway, I
Unlv. from fta~ and

lore:a
2011

16

1

2012

9

3

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

1 Unlv. from Korea,. 1
school írom

high

Figure 2. Scenes in ARUSS.

Nevada to supervise preparation, launch, relemeuy
downJoad and safe recovery of cheir experiments and
daca (Nakasuka, 2010; ARLISS, 2016).
CanSar is an elfective educacional tool as srudenrs
can ger hands-on experience in che life-cycle of a space
projecr. Also, ir is an alfordable way to reach srudenrs
che basics of sarellire engineering. Srudents design and
buüd a small electronic payload rhar firs in a soda can.
The CanSar is rhen launched and deployed from a
rocker or balloon. Using a parachure, rhe CanSar slowly
descends back to Earrh, performing irs mission while
cransmirring irs relemerry. Post launch and recovery
data acquisition allow srudencs to analyze che cause of
mission success and/or failure (CLPT7, 2015).

1 High sd,ool from
Japa n

Japan, UNISON tf!am

2013

9

3

White Label

2014

10

4

1 Unlv. fmm Costa
Rica, Egypt, and Peru,
2 Unlvs. From Ko(ea

2015

10

4

1 Unlv. from Petu,
Egypt, 2 Unlvs. from
Korea

In che history of Japanese CanSac activities, rwo
professors' concributions should be noticed. They are
Prof. Shinichi Nakasuka from che University ofTokyo
and Prof. Kazuya Yoshida from Tohoku University.
Withouc cheir innovative ideas and efforrs, CanSac
would not have been developed in char way in Japan.
The person who made a huge difference in Japanese
space engineering educacion is Prof. Shinichi Nakasuka.

�His greatesr contribution was to lead srudents to
realize che firsc CanSar projecc. In 1998, he did research
wich Prof. Twiggs ar Sca.nford Universiry, and wa.s
fascinared by his idea and motivation char is ro make
aerospace engineering scudencs experience che whole
cycle of a real space projecc.
Anocher outscanding contribution made by Prof.
akasuka was to organize "Comeback competition,"
where a machine (a kind of sardlire model) wich a
certain sreering mechanism such as para.foil is ro,
afcer relea.se in high alcicude, come back to a rarger
poinc autonomo usly wichouc human inceraction, and
che one which comes nearesc ro che target poinc wins
che competition (Kawashima et al., 2004). Through
che competitions, CanSat has evolved in many ways;
remoce rovers, fliers and sophistica.red comrnunica.tions
boch in füght and on che ground.
Prof. Kazuya Yoshida introduced rover to CanSa.t..
He chought cha.e che most effective way to come clase
ro che targec point could be rover, and gave scudencs
che opporrunities ro work on che projecr. The first
chree years, Tohoku Universiry teams had difficuJties,
but evencually, chey achieved "O meter to carger" wich
rheir advanced rover in 2008. Rover rype CanSat is
shown in Figure 3 (UNISEC, 2016).

"support, promote and facilitare practica.( space projecrs
ar universiry level" to ocher councries.
We chought chat che mosc effective way to spread
che training program wouJd be ro «cea.ch teachers how
to cea.ch.» Thus, we invited university professors to
participare in CLTP. CanSac leaderTraining Program
(CLTP)
CLTP I (Wa kayama

niv. in Fr b-Marcb, 2011)

Twelve participants from 1O countries
(Algeria, Australia, Egypt, Guatemala, Mexico, Nigeria, Peru
started in this way. As table 2 shows, CLTPs was of:fered in six
cycles in Japan (CLPTI, 20 15).

Ta blr U. CLTP offering cycles.
Sri Lanka, Turkey (3), Vietnam)

CLTP2

ihon

niv. in

ov-Dec, 20ll)

1O participants from 1O countries
(Indone sia, Malaysia, Nigeria , Vietnam , Ghana , Peru,
Singapore, Mongoli a, Thailand, Turkey)

CLTPJ (Tokyo Metro politan Uoiv. in ,J uly-Aug, 2012)
1O parti ipants from 9 countries
Egypl (2),

igeria,

amibia, Turkey, Lithuania, Mongolia,

lsrnel, Philippines, Brazil

CLTP4 (Ke io Uoiv. in July-Augu.st, 2013)
9 participants from 6 countries

ACHIEVEMENT OF CANSAT LEADER TRAINING
PROGRAM (CLTP)

Mexico( 4), Angola, Mongolia, Philippines, Bangladesh, Japan

CLTPS (Hokkaido

niv. in Sept, 2014)

7 participants from 5 countries

UNISEC had focused on domestic activitie.s in che
first l O years since its establishment in 200 l including
che preparation period. During chese 10 years che
experience gained from CanSac programs wich Japanese
scudents convinced us that CanSac are importa.ne
far space engineering education. In 201 l, UNISEC
staned spreading its activities ro che rest of che world.
A grant from "Funding Program far World-leading
lnnovative R&amp;D on Science and Technology" (FI RST
Program) enabled UNISEC to spread its mission chat is

Figure 3 Rover rype CmSac (Left: Toe Universi,y of Elecrro-Communicarioru, Righe Tohoku Universi,y, 2011).

78

Egypl, Korea (2), Mexico (2), Mongolia, Peru

CLTP6 (llokkaido Uoiv. in Aug-Sept 2015)
8 participants from 8 countries
Angola, Australia, Austria (United

ations), Bangladesh,

Egypl, Mex.ico, Tunisia, Turkey

CLTP is a trai ning cou rse far researchers and
inscruccors ín one of che capacicy-developmenc
programs in space technology. The CLTP encompasses
che entire cycle of CanSat development, including
de.sigo, fabrication, cesting and launch. Participancs are
expecred ro learn space engineering educa.tíon mechods
chrough hands-on training wich CanSacs and to tea.ch
CanSac training mechods in cheir home countries. A
CanSac launch experimenc using a paper crafced rockec
in che fifch and sixch cycles was conducced, as shown in
Figure 4. Paper crafced rockec designed and provided

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�by Uematsu Electric Co., Ltd. reduced a launch cose
to less rhan 10% of thac employed by used amateur
rocket engines.

Figure 4. Can a, La unc.h Experimenr wkh Paper Crafr Rocke r made by
Each Pardcipam.

NEW TOOLS AND PLATFORMS FOR CA NSAT
EDUCATION

Through CLTP activities, new cools and placforms have
been developed to make the program more effective.

6. With feedback from instruccors, participants and
teaching assiscancs, ic has been revised. Figure 5 shows
i-CanSac that has jusc been incegrated during CLTP5.
2) CanSac Textbook
Prof. Yasuyuki Miyazaki from
ihon Universicy authored a
cexcbook abouc CanSac in Japanese.
Figure 6 shows che cover page
of che book. The book was coau chored wich professors from
other Japanese universicies. The
texcbook was published in 201 4
Figure 6. C,nrm-Moda
with funding from the Minisrry of
,111110 -S,,ul/iu
Education, Culture, Sports, Science
and Technology in Japan. le was sold in a markec and
anybody could purchase ic (UNISEC, 201 4). This
cexcbook has beco me vital to the CanSar rrainings and
activities in Japan. Ir will be translared inro English co
share wich the Global CanSat Communicy where the
main players are CLTP graduares.

developed from scracch. Scudencs need to selecc
componencs and order them wichin a given budget. In
CLTP, the duration is short a.nd the main goal is that
participants learn CanSat developmenc and teaching
methods. To achieve chis goal a training kit called
i-CanSac was developed.
The firsc prococype of the iCanSat was developed
by Prof. Hironori Sahara from Tokyo Metropolita.n
Universicy, who was in charge ofCLTP3. Prof. Shinichi
Kimura from Tokyo Science Universicy concribuced in
developing the Camera unit. Ir was used in the CLTP4-

3) CanSar Mapping Websire
CanSat Mapping was developed by Prof. Hidenori
Watanabe and his srudents from che Tokyo
Metropolitan Universicy. le was designed to archive
CanSats activities worldwide, using Google Earth.
Anybody can upload his CanSac documencations with
photos and/ or movies to the website (UNISEC, 2015).
Archiving the CanSat activities in each region would
be helpful for the fucure generations. The lifecycle of
srudencs are quite short, and every year new srudents
join. Technology succession is difficulr especially
hands-on training concains loes ofimplicic knowledge.
With incentional and systematic archiving effom, new
srudents can learn from the pase experiences. Figure 7
shows the CanSar Mapping websire.

Figure 5. i-CanSac inregmed in CLTP5 ac Hokbido University.

Figure 7 . CanSar Mapping websire.

1) i-CanSac

In mosc universicy classes , a CanSat is normally

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�FUTURE POSSIBILITIES OF CLTP

So far, we have presented che CanSat activicies and
CLTP. Befare discussing fu cure possibilíties of CLTP,
let's consider why CanSac is important as basic space
cechnology educarion . A comparison berween CanSat
and CubeSac would be helpful to understand ir.. As
cable 3 shows, CanSat and CubeSat have differenc
characcerisci cs and cheir learning outcomes are
different. le is imporcam to look at CanSac education
asan introductory phase to a real space project such as
CubeSat. Usually CanSat is considered as a very simple
project by skílled sacellice developers. Such cricicism
is vague because you can build complex CanSat rhat
can perform complex mission such as che Comeback
CanSac. The spectrum of CanSar is broad whích makes
ir a really powerful customized too! char can sarisfy
dífferenr learning outcomes.
Table

m. Comparison between CanSat and CubeSat.
CanSat

Oevelopment
time

1 week
months

to

Cost

200-3000

uso

CubeSat
6

Launch cost should
be added.

l) CLTP Localization

Need to arrange
Rocket to orb it IS
needed. Testing are
and
necessary,
launch
cost
is
expensi ve.

Communication

Oon ' t
need
license from 1T

Need license from
IT

Consequences
of failure

No
damage.

Debris problem.

Operation

Oifficult
to
investigate
the
reason of fail ure

can

Any portable PC
be used as
ground
station
unit.

Oedicated
ground
station fuc ility IS
required

Operational
time

Few minutes

1 month - S years

Conununity

lnstructors
and
new students

Satellite Oeveloper
(new &amp; experienced)

80

instruccors not only to do rechnical matters bue also
to do a large amount of paperwork.
Now we underscood che difference becween CanSac
and CubeSac, and lec's discuss fucure possibilities of
CLTP from che view point ofUNISEC-Global's vision
which state cha.e "By the end of2020, let's creare a world

20,000 USO or more

Easy to find the
launch
means
such as balloon,
rocket,
small
multicopter, tall
bu ild ing, etc

to
Easy
investiga te
the
as
it
reason
returns to ground.

hands-on experience.
On the ocher hand, CanSat &lt;loes not go to space
and its cose is much less expensive. CubeSac requires
ali arrangements regarding frequency allocacion anda
launch sloc as well as ocher legal procedures. CanSat
allows scudencs and instructors to focus on technical
matters only, bue CubeSat requires students and

where universiry scudents can participare in practical
spa.ce projects in more cha.n 100 countries"(U ISEC,
2015; Kawashima, Cho and Ibra.him, 20 14).

1 -2 years

Launch

critica!

CubeSat is a real sacellite whích is launched into
orbic. Even if it is small, ir is a real sarellite char can
influence ocher satellites. The failure of sarellire would
contribute to increasing che number of debris. Satellice
developers should consider che consequences of their
satellíte launch. Thus, it would be recornmended to
launch cheir satellite after getting enough skílls and
experiences. In chis regards, Ca.nSat education can
provide che new sacellite developers with the basic

CLTP graduares are expecced to ceach Ca.nSat to
cheir students a.fter going to their home country.
So far, grad uares are conduccing Ca.nSa.t tra.ining
to cheir scudents and/or teachers in many countries
such as Mexico, Egypc Turkey, Ghana, igeria, Peru,
Mongolia, che Philippines, and Thailand.
lhey can teach as chey like, bue it would be better
if chere are sorne scandards chac they can follow. ln cha e
sense, CanSa.t cexrbook and i-Ca.nSar kir would be one
of good rools for localization. If CLTP graduares in
each region could rranslate CanSat cextbook into cheir
native la.nguage, more people will benefit and enjoy
CanSat tra.iningwich sufficienr knowledge. Especially,
Spanish a.nd Arabian la.nguages are importanr because
they a.re spoken in many councries. The i-Ca.nSar
kíc may require customization to cake into accoun t
with the availabilicy of electronic componenrs in
local markecs. So, che developed i-CanSat kíc will
serve as che baseline and based on it each local CLTP
orga.nizer can customize it to fit boch che budget and

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�technical requirements. le is imponant to nurcure
good instructors whose motivation is high in learning
more and sharing cheir experiences and knowledge

CONCLUSION

As we have seen in che previous sections, CanSac

for local CLTPs.

accivities are effective for education in aerospace
engineering field. CanSac Leader Training Program

2) Expanding che CanSac community

(CLTP) has concribuced to making seeds of capacity
building worldwide ch rough ceaching CanSac training

CLTP can be che firsc step to join che space engineering
community. Without prior knowledge in space

to inscructors at university leve!.
In che fumre, CLTP will be localized in many
regions, sharing che common values, knowledge and

technology, participan ts can acq uire che basic
knowledge in space engineering from CanSac
education. lnscructors need to concinue educating

cechnology.

chemselves. Once instructors stop improving and
learning new chings, chey wilJ lose che ability to inspire

SUMMARY

studencs. lnstructors who ceach CanSac would be
beccer to have deeper knowledge about sacellice because

CanSac activities started in che end of20'h cenmry, and
CanSac has continuously evolved because of students.

ic is necessary to underscand in order to explain che
functions of each subsystem and component. Thus,

Organizing che Comeback compecicion accelerated
che evolution. Afcer ten-year of CanSac experiences

affiliation to che CanSac communicy would force
chem to cominue challenging new chings. Localizing
CLTP is expected to boost che spreading che CanSac
educacion ac higher race. This in turn will build local
CanSac communicies. The CanSac communicies
will expand and inceracc. Such interaction will be
very beneficial to smdents and the communities at

in Japan, CanSac Leader Training Program (CLTP)
was launched to provide craining opporcunities for

large. Things such as ceaching cechniques, i-CanSac
customization, innovative mission ideas for CanSac,
open source firmware and much more can be
evolutionized and shared.
CanSac communicy and CubeSac communicy
would be dilferenc because CanSac community will

university instructors motivared in ceaching satellice
technology ar university leve!. Through CLTPs, new
cools and platforms were developed. The next step
for CLTP would be localizarion so rhat more people
will benefit from effective engineering education wich
hands-on training.
Acknowledgement

CanSar activity has been supponed by many generous
individuals and organizations. In rerms of CLTP, ir

be organized by initiatives of CLTP graduares who
are highly mocivaced to teach ochers and interested in
improving cheir teaching skills. Thus, che culrure of
CanSac community could be a liccJe more alrruiscic.

was supporced by a grant from "Funding Progran1
for World-Leading lnnovative R&amp;D on Science and
Technology" (FIRST Program) where che principal
investigator was Prof. Shinichi Nakasuka from che

Evencually CanSat participants will join che CubeSat
community.

Universicy ofTokyo in 2011-201 4.
le is currencly supported by che Coordinadon

3) Fund raising
Of course, financial resources are always necessary for
practical space projects. Even small CanSat cannoc be
made wichout financial resources. As a community, fund
raising should be discussed a.nd necessary actions should
be raken. Recent doud funding system could be one way.
As university does noc have much funding, it should be
considered how to raise funding from various resources.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

Funds for Promocing Aerospace Utilizarion, MEXT
Japan, which is allocared to che UNISEC research
team where che principal investigator is Prof. Yasuyuki
Miyazaki from Nihon University.
CLTP 5-7 have been supporred by Mr. Tersuya
lwasaki of Sakura Rubber Co., Lrd.
With lots of generous supporrs and priceless
conuibutions, CanSar activities have been sustainable.

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82

CIENCIA UANL / A ÑO 19, No. 8 1, SEPTI EM BRE-OCTUBRE 20 16

�Monitoreo de la humedad de suelo superficial
a partir de observaciones satelitales de Microondas
activas y pasivas
JUA

CARLOS H ERNÁ DEZ

ÁNCHEZ*, ENRIQUE ZEMPOALTECATL

RAM IREZ* , JOSÉ CARLOS

ALEJANDRO Mo s1vÁ1s H uERTERO* v A m

J LMÉNEZ ESCALONA*,

10 MOSQUEDA SÁNCHEZ*

Las estimaciones precisas de humedad de suelo superficial son cruciales en hidrología, micrometeorología y en
la agricultura para la interpretación de los ciclos del agua
y el carbono. Las comunidades científicas relacionadas
con estas temáticas han mostrado la necesidad de una
mejor comprensión de las diferentes fuentes naturales
de agua, ya que este recurso tiene un impacto social
crítico en la producción alimenticia. Es por ello que
los científicos buscan el monitoreo de la humedad de

tional Aeronautics and Space Adminisrration), lanzada
en enero de 2015 (NASA, 2016).
La misión SMOS tiene a bordo un sensor pasivo
de microondas (radiómetro) que captura imágenes con
una resolución espacial de 35 km y un tiempo mínimo
de revisita de tres días. Por otro lado, la misión SMAP
tiene un tiempo mínimo de revisita de tres días y tiene

suelo y contenido de agua en la vegetación a gran escala
espacial y temporal (Monsiváis, et al , 2008). Debido a la
extensa área de monicoreo, los sensores a bordo desatélites representan una herramienta muy útil. Los estudios
recientes han demostrado que es posible obtener estimaciones de suelo, independientemente de las condiciones
meteorológicas, mediante observaciones satelitales con
sensores que operan en el rango de frecuencias de las microondas (longitudes de onda mayores a l mm) (Kustas,

croondas (radar) con una resolución espacial de 3 km.
Este artículo presenta de forma breve las principales
características de la misión SMAP, así como las actividades que se han realizado para su validación y calibración.

Zhan y Schmugge, 1998). En los estudios también se
ha encontrado que los sensores, que operan dentro de
la banda L (1.2-1.4 GHz), son los más adaptados para
monicorear la humedad de suelo superficial debido a
su aira sensibilidad, profundidad de penetración y sus
características de construcción (Dobson, et al, 1985).
Dentro de las misiones sarelitales dedicadas al monitoreo
de la humedad de suelo, actualmente, se encuentran la

Las áreas de aplicación que requieren mediciones de
humedad de suelo superficial a escala global pueden
resumirse a continuación (Emekhabi et al., 201 O).

Soü Moisrure and Ocean Salinity (SMOS) de la Agencia
Espacial Europea, lanzada en noviembre de 2009, y la
Soü Moisture Active/Passive (SMAP) de la ASA (Na-

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE- OCTUBRE 2016

un sensor pasivo de microondas (radiómetro) con una
resolución espacial de 36 km y un sensor activo de mi-

IMPORTANCIA DEL MONITOREO
DE LA HUMEDAD DE SUELO SUPERFICIAL A
ESCALA GLOBAL

•

Pronóstico del clima y el tiempo: debido a que
afecta la evolución del clima y el tiempo, tener
información de este recurso natural hace posible
mejorar los modelos y predicciones para el beneficio de la humanidad.

* Instituto Politécnico Nacional.
Conraeto: alejandromonsivais@yahoo.com

�Sequías: este factor es esencial en el crecimiento de
las plantas, especialmente en tiempos de sequías
y de bajo riego. Gracias a las predicciones con los
modelos que se basan en los datos espaciales, se
puede mejorar la producción de cultivos.

Las imágenes satelitales se forman a partir de las
ondas electromagnéticas capeadas y ordenadas en forma
de matrices, luego se asocia un valor a cada pixel de la
imagen correspondiente al área (resolución espacial)
y al periodo de revisita (resolución temporal). Los

Inundaciones: la humedad de suelo está relacionada con los desastres naturales como las inunda-

productos generados por los sistemas de radar (sensores activos) son imágenes que contienen la razón del

ciones o deslaves. Esto puede ser mitigado debido
al modelado oportuno de filrrado y flujo del agua
por debajo de la superficie.
Productividad agrícola: las mediciones del terreno

campo eléctrico disperso por la escena en estudio y el
campo eléctrico incidente, en cada pixel y por cada
polarización de la onda. En aplicaciones de percepción
remota sateliral, el can1po eléctrico está linealmente

producidas por los satélites, como el SMAP, proveen información oportuna de la disponibilidad

polarizado; es decir, polarización vertical o polarización
horiwntal. Es por eUo que se pueden tener cuatro posi-

de agua y el comportan1iento medioambiental en
la producción de cultivos.
Salud: al tener un control en la productividad agrícola e inundaciones, se puede atacar la hambruna
que se tiene en diferentes zonas y crear programas

bles combinaciones entre el campo eléctrico incidente
y el disperso. Las combinaciones son campo incidente
vertical-campo disperso vertical (VV); campo incidente vertical-can1po disperso horizontal (VH); campo
incidente horizontal-campo disperso vertical (HV); y

oportunos de control de enfermedades.
Seguridad nacional: la información de la hw11edad
de suelo en la superficie es de gran importancia
en el transporte debido a que se pueden conocer
wnas con niebla y neblina.

campo incidente horizontal-campo disperso horiwntal
(HH). A la razón del campo eléctrico disperso por la

PRINCIPIOS BÁSICOS PARA EL MONITOREO DE
LA HUMEDAD DE SUELO MEDIANTE SENSORES
SATELITALES

Es necesario monitorear la humedad de manera periódica, por ello existen herramientas directas en las
cuales encontramos las mediciones en can1po (in situ)
y las herramientas indirectas, entre éstas la percepción
remota satelital.
Debido al amplio espectro electromagnético, los
sensores ocupados en la percepción remota satelital
pueden ser ópticos o de microondas, los primeros
presentan una limitante al momento de monitorear
wnas bajo climatología adversa, y no tienen una buena
penetración hasta el nivel del suelo; no obstante, los
sensores de microondas son capaces de penetrar hasta
5 cm por debajo del suelo y permiten un monitoreo
continuo sin importar las condiciones climatológicas.
Otra clasificación dentro de la percepción remota
satelital es la basada en la fuente de energía utilizada;
los sistemas que emiten su propia energía se denominan
activos y los que captan la energía proveniente de otra
fuente como la solar o de emisión se llaman pasivos.

84

escena en estudio y el can1po eléctrico incidente se le
conoce como coeficiente de retrodispersión q
Un radar mide los ecos de los pulsos de can1po
eléctrico emitidos en el rango de las microondas que
rebo tan en la superficie terrestre. El campo eléctrico
disperso (ecos) que regresa al radar cambia su amplitud
y fase en función de la cantidad de hW11edad en el suelo;
entre mayor sea el contenido de agua en el suelo, mayor
será la amplitud del campo disperso. Particularmente,
los sistemas de radar que operan en banda L no son
afectados por las condiciones meteorológicas o por una
cierta capa de vegetación en la superficie que cubre el
suelo. Actualmente, los sistemas de radar usan una
técnica conocida como apertura sintética (Maicre,
2008) para medir el coeficiente de retrodispersión en
áreas mucho más pequeñas que un radar convencional.
Por otro lado, los sistemas radiómetro (sensor pasivo) generan imágenes que contienen temperatura de
brillo T sp· La T BP relaciona la emisividad del objetivo
en estudio y su temperatura efectiva. En el monitoreo
de ecosistemas terrestres, la T sr emitida desde la superficie terrestre, se recibe en dos polarizaciones (vertical
u horizontal). Al ser un sensor pasivo, únicamente se
recibe una sola polarización.
El radiómetro es un receptor muy sensible q ue mide
de forma muy precisa la energía emitida por la superficie
terrestre en el rango de las microondas. Este sensor opera

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�como una cámara infrarroja en la que los objetos con

CARACTERÍSTICAS TÉ CN ICAS DE LA MISIÓN

mayor calor aparecen proporcionalmente más brillosos
que los objetos más fríos y permiten medir su tempera-

SMAP

tura de forma precisa, sin estar en contacto con ellos. El
radiómetro de la banda de microondas recibe energía
en un estrecho rango de la banda de microondas.
Actualmente, existe una gran variedad de misiones
satelitales para el rango de microondas tanto en siste-

El satélite de la misión SMAP es un observatorio de
percepción remota que contiene dos instrumentos desti-

mas pasivos como en sistemas activos. Existen misiones
como el sistema de radar Sencinel- 1 que trabaja en
banda C y el radiómetro ARMS-E en banda C; no
obstante, la banda C no es recomendable para detectar
los parámetros físicos mencionados. Por otro lado, la
misión SMOS es w1 radiómetro que opera en banda

L al igual que el Aquarius, sin embargo, este último
sólo monitorea cuestiones oceanográficas. La misión
SMAP {Soil Moisture Active Passive) uabaja con un
radiómetro pasivo y un radar activo (figura 1). El radar y el radiómetro tienen características distintas de
operación para el moniroreo de la humedad de suelo
como se ve en las ecuaciones (1 ) y (2); sin embargo, la
información que cada uno de estos sensores entregan
es complementaria. Lamentablemente, en julio de
2015, debido a un problema con un amplificador en
el sistema de uansmisión del radar, el sistema activo
de la misión SMAP dejó de funcionar. Sin embargo,
los datos colectados, durante los meses que estuvieron funcionando de manera simultánea el radar y el
radiómetro de la SMAP, han sido esenciales para el
desarrollo de nuevas metodologías para la estimación
de la humedad del suelo superficial desde el espacio.

nados a obtener mapas de humedad de suelo superficial
y coberturas de hielo sobre la Tierra. En particular,
la misión SMAP utiliza las mediciones de un radar y
un radiómetro de forma simultánea para estimar la
humedad de suelo. Tanto el radar como el radiómetro
utilizan la misma antena (figura 2), aunque la electrónica
de cada sistema dentro del satélite funciona de forma
independiente. Al utilizar de forma sinlultánea las observaciones de radar y de radiómetro, es posible obtener
estimaciones de humedad de suelo de forma precisa y
con alca resolución espacial sobre la Tierra.
Con la finalidad de obtener una amplia cobertura,
la antena del satélite SMAP gira a 14 .6 revoluciones
por minuto (una revolución cada cuatro segundos) . La
combinación del movimiento orbital del satélite y el
giro de la antena cubren un pequeño campo de vista
en una serie de aros sobrepuestos que crean una huella
de 1000 km de ancho. Este barrido tan ancho permite
a la SMAP hacer una cobertura completa de la Tierra
cada dos o tres días.
La tabla I muestra las principales características
técnicas de la misión SMAP.
ESTIMACIÓN DE LA HUMEDAD DE SUELO

La humedad de suelo es estimada a partir de los

coeficientes de retrodispersión que se obtienen de los
productos del radar y de las temperaturas de brillo
de los productos del radiómetro (Enrekhabi, 201 4) .
Sin embargo, es necesario conocer cómo interactúan

Figura l. Misión Soil Moismre Accive/Passive (SMAP) de la NASA (2016}.
Figura 2. Amena de enrejillado desplega ble de la misión SMAP.

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�Tabla l. Especificaciones SMAP.
Radar S MAP

---

3 km

Radiómttro
SI\IAP
36km

VV , HH, VH, HV
1.26GHz

V, H
1.41 GHz

Coeficiente
de
retrodispersión
úmeros naturales o
decibeles

Temperatura
brillo
Kel in

de

estas dos variables con el medio para introducirse a la
estimación de la humedad de suelo. La temperatura
de brülo (T8) es igual a la suma de las interacciones
de las temperaturas del suelo ( T5 ) y vegetación ( T
con la opacidad de la vegetación en el nadir (-rp), el
albedo de dispersión simple de la vegetación (ro) y la
re8ectivídad del sudo (rp ).
Se considera que, para baja cobertura de vegetación,
el albedo de dispersión simple es muy bajo a 1 (ro &lt;1),
por lo tanto, no se roma en cuenta.
La temperatura, brillo y el coeficiente de retrodispersión están físicamente relacio nados. La temperatura de brillo es la integración de la energía que se

d

figura 3. Humedad de suelo a una resol ución de 36 km (SMAP).

La figura 4 muestra las variaciones temporales de
temperatura de suelo (columna izquierda) y de coeficiente de rerrodispersión (columna derecha).

encuentra contenida en una semiesfera. Si T BP y u.
se encuentran a la misma frecuencia de operación y
ángulo de incidencia, la energía para el cálculo de
T BP es la producida por U. . Así, U. es la suma del
campo disperso de la superficie (suelo), vegetación y
las interacciones entre el suelo y la vegetación.
La principal simplificación para la estimación de la
humedad de suelo es suponer una dependencia lineal de
la temperatura de brillo y el área observada por el radar
en presencia de follaje de vegetación. &amp;ta hipótesis nos
lleva a la determinación experimental de dos parámetros
fundamentales de una recta, a y~. que representan la ordenada al origen y la pendiente de la recta (ver ecuación 1).
(1)

(1)

Los parámetros y son funciones de la vegetación,
características de la rugosidad en superficie y el ángulo
de visión.
La figura 3 muestra un ejemplo de la estimación
de suelo sobre el territorio de los Estados U nidos de
América al utilizar estas ecuaciones.

86

figt1ra 4 . Humedad de suelo• una resolución de 36 km (SMAP).

Los productos SMAP, listados en la tabla II, se
pueden obtener de la página web de Alaska Satellite
Faciliry (www.asf.alaska.edu), así como sus manuales
de operación.
EXPERIMENTOS DE CAMPO PARA CALIBRACIÓN
Y VALIDACIÓN DE LAS OBSERVACIONES SMAP

Con la finalidad de calibrar y validar los productos de
humedad de suelo de la misión SMAP, se han realizado
diferentes experimentos de campo. Los principales
objetivos de estos experimentos son la adquisición y
procesamiento de los datos de campo para calibrar,
comprobar y mejorar los modelos y algoritmos de los
productos de la misión SMAP. Asimismo, se busca el
desarrollo y mejora de técnicas y protocolos que son
usados dentro de las diferentes versiones de los produc-

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�que se presentan en cada producto sacelical. Durante
los experimentos de campo se seleccionan canco áreas
ho mogéneas como heterogéneas en las cuales se realizan
mediciones in situ de suelo y vegetación (figura 6) . Se
busca también q ue las mediciones se realicen de forma
simultánea al paso del satélite. Los sitios elegidos para

Tabla U. Productos satelitales SMAP.
Acrónimo

Descnpc1ón

Cuadricula
(km)

LIA_ Radar

Datos en bruto del radar
(órbita media)_. _
~IA_ Radiomete Datos en bruto del
1
radiómetro.
LI B_SO_LoRes
a 0 en baja resolución
(órbita media)_. _
Ts radiómetro.
LIC_SO_H iRes
a 0 en alta resoluci;;;¡;--(órbita media).
LIC_T B
T8 radiómetro (órbita
media).
L2_ SM_A
Humedad de suelo (radar,
órbita media).
L2 M_ P
Humedad de sue lo
(radiómetro, órbita
media).
L2_ SM_ A/P
~
edad de suelo
(radar/radiómetro, órbita
media).
L3 Fff_A
Estado
con elado/descongelado.
Humedad de suelo
L3_SM_A
radar _
L3_SM_ P
Humedad de suelo
(rad iómetro).
L3_ SM_ A/P
Humedad de suelo
(@dar/radiómetro) 0
Humedad de sue lo
L4_SM
~¡ierficie/raiz .
L4_C
Intercambio neto del
carbono en el ecosistema
(NEE).

L!::.!_1,u :_a

-

-

n/a
n/a
Sx30
36x47
1-3
36
3

~

36

la calibración/validación cubren diferentes ecosistemas
terresues y se han desarrollado en diferentes partes del
mundo. La infor mación sobre estos experimentos de
campo se encuentra disponible en hrrp:/ /smap.jpL nasa.
gov/ science/validatio n/ fieldcam paigns/

.I'

9
3
3
36

Figura 6. Sirios seleccionados para calibración y val idación SMAP.

9
9

9

Gracias a los resultados de los experimentos se han
presentado mejoras en las estimaciones de humedad
de suelo a nivel glo bal . La figura 7 muestra las estimaciones de humedad de suelo a nivel mundial para ues
fechas del mes de abril de 2015.

tos SMAP. La figura 5 muestra el equipo de uabajo en
2012 para la calibración y validación de los productos
de la misió n SMAP.
El p roceso de m ejora contin ua d ent ro de los
productos SMAP se basa en el modelado de los diferentes ecosistemas y del análisis de la respuesta física

Figura 5. Equipo de rrabajo

en 2012 para cali bración y
validación de lo, productos

SMAP de la NASA.

Figt1ra 7. E.stimaciones de humedad de suelo superficial a nivel global para
i:res fechas del me, de abril de 20 l 5.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SE PTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�La figura 8 muestra las estimaciones de humedad
de suelo cuando se tienen observaciones de radiómetro (T 8) y de radar (sº) (Monsiváis et al, 20 I 6). Este
estudio concluyó que al combinar las observaciones
de radar y de radiómetro dentro de dos algoritmos de
asimilación de daros, uno basado en la estimación de
los parámetros (SSP) y otro mediante la corrección de
sesgo con retroalimentación (BCWF), los errores en la

En México se han realizado campañas en los estados
de Sonora, Tabasco y Campeche para la explotación de
datos de radar y de radiómetro. El Instituto Po Utécnico
acional ha participado en la instrumentación de
algunos de estos sitios (figura 9).
REFERENCIAS
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de 5% cuando se tienen condiciones de suelo desnudo
o una cobertura vegetal muy delgada.

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Soil Moisture Whcn Assimilating Active
and Passive Microwave Observarions. IEEE
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Figura 8. Errores en las estimaciones de humedad de suelo super6cial al utilizar
obsel'V3ciones de radiómeuo y de radar.

tM

23, 1 ue: !, 262-278.

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Figura 9. Campafü de medición en Calakmul, Campeche, 2014 .

88

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�Marte a la vista
"¡Marre! ", exclamó el
navegante Lusting luego de que su nave, el
cohete de "La tercera
expedición", surcara las
oscuras soledades del espacio desde aquella tarde en
que despegó del hermoso Qhjo. La nada siguiendo a
la nada, la oscuridad y el tiempo que parecía detenerse.
"Era una nave nueva, con fuego en las entrañas y hombres en las celdas de metal, y se movía en un silencio
limpio, vehemente y cálido" ( Crónicas marcianas, de

R. Bradbury).
El gran planeta rojo, "el viejo y simpático Marte",
que sigue maravillándonos y sirviendo de inspiración
tanto para la especulación científica como para la
imaginación literaria.
Aunque Bradbury narra en dos o tres frases cómo
el cohete desacelera "con una eficiencia metálica en las
atmósferas superiores de Marte" para después posarse
en un prado verde, la reaüdad es que estos procesos
encierran una gran complejidad, pues no es nada fácil
hacer que un objeto descienda en aquel planeta.
H asta ahora, más de 40 misiones se han enviado y
son relaávamente pocas las que han tenido érito, por
mínimo que éste sea. Apenas en 1976 se logró aterrizar
en la superficie marciana; desde entonces, sólo otras
cinco ocasiones se ha logrado con naves estadounidenses. Con el lanzamiento de ExoMars 2016, la Agencia
Espacial Europea (ESA, pos sus siglas en inglés) ahora
quiere sumarse a la ASA y convertirse la segunda
potencia espacial en enviar un módulo de aterrizaje
y completar con éxito una misión sobre la superficie
del planeta rojo. El programa ExoMars consta de dos
misiones y w1 total de cuatro aparatos. En la misión
de este año, han viajado a Marte la sonda Schiaparelli,
que aterrizará en la superficie, y el satélite TGO, que
se situará en órbita alrededor del planeta para analizar

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

el metano y otros gases minoritarios de su atmósfera.
Para minimizar las probabilidades de fallo catastrófico,
los ingerueros espaciales invierten mucho tiempo en
garantizar que su vehículo de alta tecnología complete
el proceso de entrada en la atmósfera y descenso de
forma segura, culminando con el correcto aterrizaje.
Son muchos factores que se deben tomar en cuenta,
entre otros se consideran cómo lograr una navegación
precisa. Las ventanas de lanzamiento se producen cada
26 meses aproximadamente, cuando las órbitas de la
Tierra y Marte se encuenrran relativamente cerca. Una
vez que la nave está en camino hacia Marte, el trayecto
suele durar unos seis meses.
Asumiendo que su trayectoria se cruce con la órbira
del planeta en el momento apropiado, la nave podrá
iruciar la fase de entrada atmosférica y descenso, pero
hablanms de una entrada balística a gran velocidad en la
atmósfera. Aunado a esto, el ángulo de entrada es fundamenral: si es demasiado inc)jnado, la nave podría sobrecalenrarse y desintegrarse; si su inclinación es insuficiente,
podría rebotar en la atmósfera y perderse en el espacio.
La trayectoria de descenso, además, se ve moruficada por variaciones en la densidad atmosférica,
turbulencias y por la velocidad del viento, así como
por pequeñas incertidumbres en la trayecto ria, por lo
que la ubicación del punto de aterrizaje es bastante
imprecisa y suele definirse mediante una elipse de
tamaño considerable.
Otro factor es la energía, pues se debe decirur
cómo alimentar las sondas o robots que son enviados,
la mayoría ha sido con paneles solares, pero ahora las
misiones de la ExoMars llevarán baten.as no recargables,
por lo que su actividad se verá limüada a unos pocos
días marcianos.
En fin, son muchas las cuestiones que encierra un
viaje y su respectivo aterrizaje en la superficie del gran
coloso rojo, pero si quieres saber más, visita http://
noticiasdelaciencia.com/not/21387 /los-riesgos-deaterrizar-en-marte/

�Secuencian genom a del Zika a partir de semen humano

estudio llevado a cabo en las universidades de Berkeley,

Investigadores d el Public Health

demostrad o cómo un nanoglobo (con una molécula

England (PHE), dependiente del

de carbono, diez m ü veces más delgado que el grosor

gobierno británico, han solicita-

de un cabello humano) puede ser controlad o electros-

EUA, y d e U mea, en Suecia, un grupo de cienáficos ha

do diversas m uestras de semen de

táticamente para conmutar entre un estado inflado y

pacientes infectados con el virus

o tro desinflado.

del Zika. La solicitud fue hecha

Los dispositivos cipo globo inflable existen en la na-

a raíz de que científicos estadounidenses, en 20 l l ,

turaleza, como muestra tenemos a las arañas saltarinas,

sugirieran que d icho virus se pod ía transmitir por

que crean microcojines llenos de fluido para imp ulsar

vía sexual. Con las muestras de semen, el equipo de

sus patas en saltos "explosivos"; basados en estos me-

Barry Atkinson, del PHE, pretend e ob tener pruebas

canismos, se han creado aparatos con este principio

adicionales sobre esta posibilidad. No obstante que

a nivel m acro, para levantar y proteger edificios, por

so n muchos los estudios q ue ha blan del riesgo de

ejemplo; incluso se han creado m odelos atómicos para

transmisión sexual, pocos laboratorios han tenido éxito

ser util izados como microbombas.

al tratar de aislar el virus del Zika a partir de semen de
hombres infectad os.

Sin embargo, en la escala nanométrica, estos ac-

El virus del Zika, transmitido por los mosquitos,

tuadores, es decir, dispositivos mecánicos cuya función
es p roporcionar fuerza para mover o hacer "actuar"

por lo general provoca una enfermedad leve y transito-

o tro aparato, son prácticamente desco nocidos. Hace

ria, pero puede ser particularmente dañino si se contrae

varios años, investigadores de la Universid ad Estatal de

durante el embarazo. Esto se debe a que la infección

Pensilvania, idearon un actuador en form a de nano-

materna se ha vinculado con un defecto congénito

globo, controlado por carga electroestática, basado en

grave llamado microcefalia, en que los bebés nacen con

el inflado y el desinflado de un nanocubo de carbono.

la cabeza y el cerebro demasiado pequeños.

Este diseño teórico ha sido llevado a la práctica en

Ackinson y sus colaboradores pudieron aislar y secuen-

un trabajo de investigación y fabricació n experimental

ciar de manera exitosa este virus a partir de una muestra

realizado por Hamid Reza Barzegar, de la Universidad de

de semen infectado de un residente convaleciente en el

Berkeley, y sus colegas. Este equipo ha demostrado cómo

Reino Unido, quien acababa de regresar del archipiélago

un nanotubo de carbono puede ser controlado para

francés de Guadalupe, en el Caribe; esto rep resenta el

transformarse desde un estado colapsado o desinflado a

primer genoma del virus aislado a partir de semen.

otro inflado y viceversa, aplicand o un pequeño voltaje.

Aunque éste es un logro importante, aún quedan

Este actuador sería capaz de funcio nar sin desgas te ni

m uchas preguntas por responder, entre otras cómo el

fatiga estructural, con esto se lograría echar and ar dis-

Zika es capaz de transmitirse sexualmente, mientras

positivos min úsculos en el tratamiento de diversas afec-

q ue virus similares no puede n. La respuesta a ésta y

ciones, como en el ensanchamiento de arterias o venas

o tras preguntas q uizá resid a en el genoma vírico, pero

q ue se han estrechado u obstruido (Amazing/DYCITI.

se necesitarán muchas más secuencias procedentes de
sólid as sobre este tema (fuente: Amazing/DYCIT).

Levaduras "come gasolina", una al ternativa para
descontaminar ecosistemas

Crean globo a escala manométrica

Sin duda alguna, codos hemos

semen para verificar si hay cambios q ue aporten pistas

escuchado de barcos petroleros
Se ha preguntado, ¿cómo sería utilizar

que por accid ente derraman su

máqui n as de tamaño atómico para

contenido en las aguas del mar;

interactuar con algunos mecanismos

o pipas de gasolina y d iésel q ue

de n uestro cuerpo? Se pod rían resolver

vuelcan y contaminan ríos, arroyos o lagw1as, pero poco

muchos problemas y enfermedades q ue

hemos escuchado sobre la descontaminación de estos lu-

hoy día presentan verdaderas complicaciones. En un

gares. Al respecto, Nathalia Catalina D elgadillo, bióloga

90

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 20 16

�de la Universidad Nacional de Colombia (UN), constató
la presencia de dos levaduras del género Rhodotorula (R
calyptogenae y R dairenensis) en ambientes contaminados, particularmente en duetos y tanques de gasolina de
automóviles. Este hallazgo es muy importante pues en la
actualidad hay estudios sobre 150 géneros de bacterias
que conáenen especies capaces de crecer con hidrocarburos como único proveedor de carbono, elemento fundamental para la vida y energía, pero sólo unos pocos hongos (del género Penicilium) y levaduras (de los géneros
Candida y Pichia) han sido estudiados en este sentido.
Para la obtención de la muestra, la bióloga frotó

condición, según Pablo Artal, catedrático de Ópáca
de la Universidad de Murcia, la pérdida de visión que
producen las cataratas se origina porque los rayos de luz
se dispersan al volverse lechoso el cristalino y la luz no
llega correctamente a la retina.
Se sabe que esca enfermedad puede ser controlada

con copos de algodón estéril las paredes y los rubos
del tanque de gasolina de eres automóviles. Una ve:z
aislada en cubos de ensayo y conservada a 4ºC, inició
el proceso de comprobación, el cual constató que las
levaduras encontradas, 17 en total, podían crecer en

con una operación, la cual, en muchos países puede
ser muy costosa, por lo que el Laboratorio de Óptica
de la Universidad de Murcia (LOUM), en España, ha
logrado w1 avance tecnológico primordial para poder
desarrollar unas lemes que permiten a las personas
aquejadas de cataratas ver sin necesidad de someterse
a una intervención quirúrgica, como si se tratara de
unos anteojos para corregir la miopía o el aságmatismo.
El equipo del LOUM ha diseñado un oftalmoscopio capaz de obtener imágenes de la retina a través
de la opacidad del cristalino del ojo humano, que es

hidrocarburos aromáácos, reconocidos por sus olores
incensos, normalmente agradables, y por su alta complejidad de degradación.
Los compuestos escogidos para probar estas levaduras
fueron naft:aleno, un sólido blanco producido naturalmente al quemar combusábles; fenantreno, presente en

lo que origina esta patología causante de la mitad de
los casos de ceguera que se diagnostican en el mundo.
La solución técnica que han ideado los investigadores se fundamenta en el uso de una cámara de un único
píxel. Benjamín Lochocki, el primer amor en el trabajo,
publicado en la Revista Óptica, que edita la Sociedad

el humo del cigarrillo, y pireno, sustancia potencialmente
carcinógena que contienen algunos alimentos.
Según la investigadora, aunque las levaduras no
registraron un crecimiento similar a las utilizadas como
controles, éste fue relevante, pues utilizan los hidrocarburos como nutrientes y fuentes de energía para su
desarrollo, además generan enzimas útiles para que los
hidrocarburos se fragmenten , es decir, transformen su
estructura química, sean sustancias menos nocivas y

Americana de Óptica (OSA), detalla que "las cámaras
convencionales forman las imágenes del entorno sobre
un sensor de dos dimensiones con millones de píxeles.
En nuestro caso, hemos sustituido esto por un único
píxel; y para obtener la información de la imagen
recurrimos a un 'truco' que consiste en registrar muy
rápidamente los valores de la intensidad de la luz que
llega a este píxel cuando se proyectan sobre la imagen
diferentes patrones que codifican la imagen" (Fuente:
Universidad de Murcia).

permitan que otros microorganismos del medioambieme puedan degradarlas con facilidad .
Estrategias como esa serán de gran ayuda para la
sostenibilidad ambiental, pues a diario escuchamos

El nacimiento de las estrellas

noticias de grandes desastres que poco a poco acaban
con nuestras reservas naturales (fuente: UN/DICYl).

Cuando alzamos los ojos al cielo,
en una noche estrellada, podemos

"Anteojos" para tratar las cataratas

con tem piar el ejército celeste
tintineando en el firmamento;
Uenando de pequeñas luces la gran

Mi abuela y mi bisabuela sufrieron de cataratas. Como ellas,
ciemos de personas alrededor
del mundo sufren esta terrible
enfermedad que en su estado más
avanzado ocasiona ceguera. Pero qué es lo que causa esta

bóveda oscura. Miles de pensamientos nos asaltan,
pues el panorama es majestuoso, no en balde el género
humano se ha preguntado su existencia, su futuro y
muchas cosas más observando las estrellas. Éstas han
sido guía en los largos caminos de los navegantes, o en
las interminables jornadas de los viajeros nocturnos.

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�Pero cómo es que se generan estos cuerpos. Sus lugares
de nacimiento son enormes nubes frías formadas por
gas y polvo, conocidas como 'nebulosas'. Escas nubes
comienzan a encogerse por obra de su propia gravedad.

sanguíneos respecto al rumor, según los autores, se sabe
que forman un solicón; es decir, una onda solitaria que se
propaga sin deformarse en un medio no lineal, parecida
a las ondas de un csunami o como las que se forman en

A medida que una nube pierde can1año, se fragmenta
en grupos más pequeños. Cada fragmento puede final-

una acequia cuando se ha parado el agua con un ladrillo
y éste se quita de repente. Al conocer este movimiento,

mente volverse tan caliente y denso que se inicia una
reacción nuclear. Cuando la temperatura alcanza los 1O
millones de grados centígrados, el fragmento se convierte
en una nueva estrella. Cabe resaltar que muy pocas veces

se puede controlar la onda y de esca manera retardar su
crecimiento, o bien hacer que los vasos sanguíneos no
lleguen al tumor y no lo puedan alimencar.
En el estudio, publicado en la revista Scientific

se ha observado este fenómeno, debido a que sucede de
forma relativamente rápida en términos astronómicos.

Reports, los cienúficos han realizado una descripción
matemática mediante ecuaciones diferenciales de la
densidad de vasos sanguíneos asociados al crecimiento
de los tumores. Además, han confirmado este modelo
mediante simulaciones numéricas.
Este modelo se ha aplicado en particular a la angiogénesis, es decir, el proceso de generación y crecimiento
de los vasos sanguíneos, un mecanismo natural que se
activa cuando a algunas células no les llega oxígeno
y secretan factores de crecimienco. Estas sustancias
alcanzan algún vaso sanguíneo y entonces sus paredes
se abren y salen capilares que avanzan hacia la región
que emite los facto res de crecimiento, llevando allí
oxígeno y nutrientes.
El entendimienco y control de esta enfermedad tiene
una enorme importancia en la medicina actual y futura,
dicen los autores, pues identificar el solicón como el motor de la angiogénesis sugiere la posibilidad de controlar
este proceso complejo a través del análisis de las coordenadas colectivas del solitón, que son muchísimo más
simples. Esto puede ser un primer paso importante para
el entendimiento y control de la angiogénesis inducida
por rumores a través de modelos teóricos.
Fuente: Bonilla, L.L., etal. (2016). Soliton driven
angiogenesis. Sciencific Repons. 6: 31296.

En este sentido, investigadores a bordo del Observatorio Escratosférico para Astronomía Infrarroja -de
la NASA y del Cenero Aeroespacial Alemán- instalado
en un avión Boeing 747SP, altamente modificado y que
transporta como componente clave un telescopio con
un diámetro efectivo de 2.54 m, observan y analizan
el colapso de parces de seis nubes interestelares en su
evolución hacia su transformación en nuevas estrellas
que serán mucho más grandes que nuestro Sol.
El equipo de Friedrich Wyrowski, del Instituto Max
Planck de Radioastronomía en Bonn, Alemania, rastreó
esta etapa de desarrollo en nueve estrellas embrionarias
(protoestrellas) , mediante la medición de los movimientos del material dentro de ellas. El equipo encontró que
seis de las nueve protoestrellas están activamente colapsándose. la adición de escas seis protoestrellas en pleno
colapso a la lista previa de menos de una docena en esta
misma etapa desu desarrollo, constituye una importante
an1pliación del catálogo (fuence: Amazings/NCYT).

Matemáticas médicas

"¿Y yo para qué necesito saber matemáticas avanzadas,
si voy a ser doctor?" . Aunque
parece una pregunta de un estudiante de secundaria al que no le
gusta esa materia, en realidad es
un cuestionamiento que se hace
más de un estudiante de medicina. Lo cierto es que las
matemáticas son parte fundamencal del conocimiento
humano, cualquiera que sea la rama que se estudie.
En el caso de la medicina, investigadores de la Universidad Carlos ID de Madrid (UC3M) han llevado a cabo un
estudio que describe matemáticamente cómo crecen los
rumores. El objetivo es conocer cómo se mueven los vasos

92

Octobot, el primer robot blando totalmente autónomo

¿A quién no le gustan las peleas
de robo es, en las que las piezas de
estos mecanismos salen volando
por todos lados?, ¿o quién no

ha visto el baile de robot, o bien, ha imitado el movimiento de éstos? Por lo general, al hablar de robots nos
imaginamos máquinas rígidas, con movimientos muy
mecanizados, pues presentan dificultad para doblar
cada una de sus parces. La rigidez de estas máquinas se

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTI EMBRE-OCTUBRE 2016

�debe primordialmente a sus componentes estructurales

Durante años se pretendió hacerlo mediante lobo-

y de alimentación energética. Al respecto, un equipo de
investigadores, liderado por la Universidad de Harvard
(EUA), ha creado Occobot, un robot blando con forma
de pulpo y toral mente autónomo. Ryan Truby, ciendfico
dd Wyss lnsticute for Biologically lnspired Engineering
de Harvard, explica que muchos grupos de investigación
de todo el mundo están interesados en la creación de
robots hechos de materiales blandos, pero estos sistemas

comías o bien "robando" el cerebro de algunas personas
fallecidas con el fin de diseccionarlos, estudiarlos y
saber más acerca de este órgano indispensable para
la vida humana. El desarrollo de un mapa preciso y
de alca resolución de la arquitectura microestrucrnral
(o estructura local), la conectividad y la función del
cerebro humano ha sido, durante mucho tiempo, un
objetivo difícil de alcanzar de la neurociencia, debido

requieren fuentes de energía y electrónica convencionales
que dificultan su desarro!Jo y sus posibles aplicaciones.
El equipo de Truby resolvió el reto al combinar

a problemas técnicos. Aunque se pudo avanzar creando
mapas de la corteza cerebral, muchas veces, hasta la
fecha, eran incompletos e incompatibles.

combustible peróxido de hidrógeno y un circuito
lógico de microfluidos, con lo cual logró hacer un

Pero investigadores de la Universidad de Washington (San Luis, EUA) y de otras instituciones inter-

robot blando y autónomo sin necesidad de recurrir a
las fuentes de energía ni a los sistemas electrónicos dpicos. Así, para fabricar a Octobor utilizaron w1a mezcla
de litografía blanda, piezas de fundición y una nueva

nacionales han realizado un mapa de 97 nuevas áreas
de la corteza cerebral humana, además de confirmar
otras 83 que ya se conocían previan1ente. Para ello, han
desarrollado un software que detecta automáticamente

técnica de impresión 30 embebida llamada EMB3D.
Aunque Octobot sólo tiene una autonomía de

la huella digital de cada una de escas áreas en los escáneres cerebrales de un individuo.

1O minutos, se plantea que el diseño permitirá en el
futuro, que estos robots funcionen con duraciones

Financiado por los Institutos acionales de Salud
de EUA (NIH), a través de su Proyecto Human Con-

mucho más amplias. Respecto a las aplicaciones, Truby
destaca que este tipo de robots blandos son más seguros
y adecuados en aplicaciones que incluyan una interfaz

nectome (HCP), este software ha mapeado las áreas
mediante la incorporación de datos procedentes de
múltiples medidas de imagen cerebral no invasiva que

entre máquinas y humanos. Podrán ser usados en biomedicina y en tecnología wearable, es decir, aparatos y
dispositivos electrónicos que se incorporan en alguna
parre de nuestro cuerpo interactuando continuamente
con el usuario y con otros dispositivos con la finalidad
de realizar alguna función específica.

se corroboran entre sí. Los investigadores han creado
este nuevo m apa perfeccionado del cerebro usando

Fuente: Wehner, M., et al (2016). An integrated
design and fabrication scrategy for entirely sofc, auconomous robots. Nature, 24 agosto 2016.

Además de sus aplicaciones en neurocirugía, este
mapa también podrá servir para indagar sobre la evolución cognitiva de los seres humanos en comparación
con otros primates.
Fuente: Glasser, M.F., et al. (20 16). A multi-modal parcellation of human cerebral correx. Nature. 20
julio 2016.

Registran áreas desconocidas de la corteza cerebral
"Está vivo, vivo", así traducen
algunos países la frase que
menciona el Dr. Frankenscein
al dar vida a un hombre hecho
a partir de diversas parces de otros cuerpos, entre éstas

diversos tipos de imágenes por resonancia magnética
para medir la arquitectura cortical, la actividad, la
conectividad y la topografía del córrex de 21 O adultos
jóvenes sanos, participantes en el proyecto HCP.

Sistema solar con dos estrellas y tres discos de forma-

ción planetaria

un cerebro. Al ver esta película o leer la novela de M.
Shelley no podemos evitar preguntarnos ¿cómo es posible hacer esas conexiones?, es decir, ¿cómo conectar el
cable rojo y el azul del cerebro con los correspondientes

En la escuela primaria, aprendimos que nuestro planeta gira
alrededor del Sol, y que, además
de la Tierra, hay otros planetas

del cuerpo para que éste pueda funcionar?

que hacen lo mismo: es el sistema solar. Hay diversos

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�sistemas planetarios que siguen más o menos el mismo

y forman grumos cada vez más grandes, los cuales,

modelo: una esrrella con un anillo de planetas orbitando a su alrededor.
Así lo sabíamos ... hasta ahora, pero el equipo
de Christian Brinch, del Instituto iels Bohr, de la
Universidad de Copenhague, en Dinamarca, ha descubierto un sistema solar que consiste en dos esrrellas
con tres discos de acreción (término que se utiliza para
nombrar el crecimiento de un cuerpo por agregación

finalmente, se convierten en planetas, y ... ¡zaz!, cenemos entonces un sistema planetario o un sistema solar.
Muchas veces no es sólo una, sino dos esrrellas las
que se forman en el cenrro de La densa nube de gas y
polvo. A estos sistemas se les Llama estrella binaria, sus
componentes se mantienen más o menos cerca por los
efectos de la gravedad de ambas estrellas que orbitan
una alrededor de la otra, con el centro desplazado hacia

de cuerpos menores) formadores de planetas, girando a
su alrededor. Cada w1a de estas esrrellas tiene su propio
disco protoplanetario, pero, además, existe un tercer

la de mayor masa, es decir, hacia La más grande.
Por todo lo anterior, lo descubierto por Brinch y
su equipo es una rareza, pues se trata de una estrella

disco compartido. Los rres discos protoplanetarios
están desalineados entre sí.

binaria con no solo dos, sino con tres discos de gas
giratorios. Estos cuerpos celestes se hallan a w1os 400

Cuando se crea una nueva estrella sigue girando
- junto con el resto de gas y polvo de la nebulosahasta que forma w1 disco. Los materiales se acumulan

años-luz de la Tierra, tienen entre l 00 mil y 200 mil
años y podría haber empezado ya la formación planetaria en sus discos (fuente: Amazings/ CYT).

94

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�Alejandro Monsiváis Huertero
Ingeniero en telecomunicaciones por la UNAM.
Maestro en microondas y telecomunicaciones ópticas,
y doctor en microondas, electromagnetismo y optoelectrónica por la Universidad Paul Sabatier, Francia.
Investigador del ESIME Ticomán, IPN.

Pertenece a la Red de Ciencia Tecnología Espacial y
a la AlAA. Certificada en satélites cansar por la Keio
Universi cy-UNISEC y en pruebas térmicas, mecánicas
y de vacío en satélites por el Instituto de Tecnología de
Kyushu. Miembro del SNI, nivel l.

Licenciado en física por la UABC. Maestro por la
Universidad de Granada, España. Doctor por el Instituto de Radio Astronomía Max Planck, Alemania.
Profesor-investigador en la UANL. Miembro del
S 1, nivel l.

Carlos Romo Fuentes
Ingeniero en telecomunicaciones por la UNAM.
Maestro en sistemas de telemetría satelital y doctor
en diseño de satélites bajo criterios de compatibilidad
electromagnética, ambos por el Instituto de Aviación
de Moscú. Profesor de tiempo completo en la UNAM.
Responsable técnico del Laboratorio de Compatibilidad Electromagnética de la UAT FI UNAM campus
Juriquilla; de la Red Temática de Ciencia y Tecnología del Espacio del Conacyc, y del Proyecto Sareliral
Quetzal.

Antonio Gómez Roa
Ingeniero electrónico y maestro en modelado de alcas
frecuencias para amplificadores PHEMT por la UABC.

Christian Arturo Saavedra Ceballos
Técnico en comunicaciones y serie en físico matemático
por el Colegio de Bachilleres del Estado de Sonora.

Tiene certificación en satélites por la UNISEC. Representante de la UNISEC México en Baja California y
de la Red Temática Nacional Aeronáutica del Conacyc.

Estudiante de Ingeniería Electrónica en el ITN.

Alfredo Chimely Castillo
Técnico en electrónica por el CBTIS l 03. Estudiante
de Ingeniería Mecatrónica en la UTA.
Ángel Enrique Sánchez Colín

Antonio Mosqueda Sánchez
Ingeniero metalúrgico, en el área de metalurgia física,
con especialidad en materiales metálicos y materiales
compuestos, y maestro en ciencias, con especialidad
en ingeniería metalúrgica, por el IPN. Labora en la

ESIME Ticomán, IPN.
Arturo Sánchez Mendoza
Estudiante de la carrera de Ingeniería en Electrónica

en el ITP.
Bárbara Bermúdez Reyes
Doctora en metalurgia y ciencias de los materiales por
la UMS H. Profesora-investigadora del Centro de Investigación e Innovación en Ingeniería Aeronáutica de

la UANL. Representante nacional de UNISEC México.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

Darío Manuel Zúñ.iga Rosales
Estudiante de la Licenciatura en Física en la FCFM-UANL.
David Emmanuel Coca Guevara
Estudiante de Electrónica en el ITP.
Diego Mckinnon Govela
Estudiante de Ingeniería Mecatrónica en la UTA.
Eliu Jair Benítez Hernández
Técnico en electrónica por el CBTIS 103. Estudiante
de Ingeniería Mecatrónica en el IEST.
Enrique Zempoaltecatl Ramírez
Ingeniero electricista y maestro en ingeniería aeronáutica por el IP . Profesor del posgrado de la ESlME
Ticomán, IP .

�Erick Alberto Méndez Mendoza
Técnico en elecuónica por el CETIS 128. Estudiante
de Ingeniería Mecatrónica en el ITN.
Erik Alberto Paulín Rodríguez
Técnico en elecuónica por el CETIS 109. Esrudiante
Ingeniería en Mecatrónica en el IEST.

Gerardo Antonio Lira Ibarra
Técnico en mecatrónica industrial por la ElAO. Estudiante de Ingeniería Mecatrónica en la FIME-UANL.
Gerardo Vera Castelán
Estudiante de Ingeniería en Electrónica en el ITP.

Jorge Alfredo Ferrer Pérez
Doctor en ingeniería aeroespacial y mecánica por la

Universidad de
de la UNAM .

otre Dame. Profesor-investigador

José Carlos Jiménez Escalona

Ingeniero en aeronáutica; maestro y doctor en física
de la atmósfera por la UNAM. Realizó una estancia
postdoctoral en el Instituto de Geofüica de la UNAM.
Profesor-investigador en el área de percepción remota
satelical de la ESIME Ticomán del IP
José Guadalupe Nava Zavala
Egresado de la EIAO. Estudiante de Ingeniería Mecacrónica en la FIME-UANL.

German Garzón Manjarrez
Técnico en electrónica por el CETIS 128. Esrudiame
de Ingeniería Mecatrónica en el IT

José N oel del Ángel Polanco

Gustavo Adolfo Castillón Ramírez
Técnico en electrónica por el CETIS 128. Estudiante

José Raúl Flores Machorro
Estudiante de Ingeniería en TICS en el ITST.

Estudiante de Ingeniería en Mecatrón.ica en el lEST.

de Ingeniería Mecatrónica en el IT
José Santos Tienda Bazaldúa
Hermes Moreno ÁJvarez
Profesor-investigador de la UACH. Miembro activo

de la UNISEC México.

Técnico en mecauónica industrial, en modalidad bilingüe progresivo con acentuación en inglés, por la ElAO
Unidad Linares. Estudiante de Ingeniería Mecarrónica
en la FIME-UANL

Homero Domínguez Barranco
Egresado del Telebachilleraco Peña de Afuera, Veracruz.
Estudiante de Ingeniería Mecatrónica en la UTA

Josué Mancilla Cerero
Ingeniero elecuónico por el ITP. Labora en el Departa-

Jaime Arturo Castillo Eliwndo

mento de Ingeniería en Tecnologías de la Información
y Comunicaciones del ITST.

Ingeniero administrador de sistemas por la UANL.
Master en administración, con especialidad en recursos
humanos y doctor en educación. Profesor titular de
tiempo completo. Miembro del S 1, nivel l. Director
de la FIME-UANL.
Jonathan Hernández Maya
Técnico en electrónica por el CECATI 24. Estudiante
de Ingeniería Mecatrónica en la UTA.
Jordán Sombrerero Espinoza

Egresado del Colegio de Bachilleres del Estado de
Puebla, plantel 1O. Estudiante de Ingeniería en TICS
en el ITST.

96

Juan Carlos Hernández Sánchez

Ingeniero aeronáutico y maesuo en ingemena aeronáutica por el IP . Estudiante de la Maestría en
Ciencias en Ingeniería Aeronáutica y Espacial en el
IPN. Realizó una estancia de investigación en el Centro
de Aplicaciones e Investigación en Percepción Remota
de la Universidad de Sherbooke.
Juan Julio César Campas Buitimea
Técnico en electrónica por el CETIS 128. Estudiante

de Ingeniería Mecatrónica en el ITN.

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�Julio César Saucedo Morales
Licenciado en física por la Unison. Maestro en física
por la Arizona Scace Universicy, EUA. Doctor en
astronomía por la Universicy of Arizona, EUA. Profesor-investigador del Departamento de Investigación
en Física de la Unison.

Lorenzo Olguín Ruiz
Licenciado en física por la Unison. Maestro y doctor
por la UNAM. Profesor de tiempo completo del Departamento de Investigación en Física de la Unison.

Osborne Reinhardc Moreno
Técnico en electrónica por el CETIS 78 . Estudiante

de Ingeniería Meca.crónica en la UTA.
Óscar Martínez. Hernández
Ingeniero electrónico y maestro en ciencias de la inge-

niería eléctrica por el ITCM. Profesor de asignaturas
de la carrera de Ingeniería en Mecatrónica. Miembro
activo y representante oficial del Estado de Tamaulipas
en la UNISEC.
Pablo César Nieto Marcínez

Luis Ángel Avalos de la Cruz
Egresado del CBTIS 189 en Matamoros, Tamaullpas.
Estudiante de Ingeniería Aeronáutica y Electricidad
Industrial, ambas en la FIME-UANL.
Luis Enrique Gómez Vanegas
Licenciado en letras hispánicas por la FFyL-UANL.
Autor del libro Soledades. Es corrector y revisor bibliográfico de la revista CienciaUANL y revisor de Ent-orno
Universitario, de la Preparatoria 16-UA L.
Marcelo Núñez Aguilar
Estudiante de la Universidad Tecnológica de Alcamira.
María Eugenia Concreras Martínez
Licenciada en física y matemáticas por el IPN. Maestra

y doctora por la UNAM. Investigadora posdoctoral
en la Unison .
María Poliakova
Adscrita a la Escuela de Idiomas de la Universidad
Autónoma de Chihuahua. Especialista en lingüística
y traductora e intérprete de ruso-español-ruso, ruso-inglés-ruso.

Estudiante Ingeniería Meca.crónica en el IEST.
Patricia Zambrano Robledo

Ingeniera mecánica; maestra en ciencias de la ingeniería
mecánica, con especialidad en materiales, y doctora en
ingeniería de materiales por la UANL. Miembro de
SNI, nivel I, y de la AMC. Directora de Investigación
de la UANL.
Rafael Morales Ramírez
Técnico en informática. Estudiante de Ingeniería
Electrónica en el ITP.
Rafael Vargas Bernal
Ingeniero en comunicaciones y electrónica por la
UG. Maestro y doctor en ciencias, con especialidad
en electrónica, por el fNAOE. Profesor-investigador
en el ITESI. Miembro del SNI, nivel I; pertenece ala
Red Nyn, la Redcyce y a la RTNA, codas del Conacyc.
Rei Kawashima
M.A. Estudios de liderazgo por la Azusa Pacific

Universicy, EUA y M.S.S. por la Incernational Space
Universicy, Francia. Cofundadora y colaboradora por la
Universicy Space Engineering Consortium (UNISEC).

Mariela Serrano Centeno

Estudiante de Ingeniería en TICS en el ITST.
Mayra Báez. Landa
Estudiante de Ingeniería en TICS en el ITST.
Miguel Ángel Mar Hemández.
Estudiante de Ingeniería Mecatrónica en la UTA.

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

Ricardo Castillo Pérez
Estudiante Ingeniería Meca.crónica en el IEST.
Rodrigo Flores Santiago
Técnico superior universitario en mecacrónica, con especialidad en automatización, por la UTA. Estudiante
de Ingeniería Meca.crónica en la UM.

�Rodrigo Nava Amezcua
Licenciado en administración militar. Piloto aviador

Rosa María Martínez Galván
Maestra en optoelectrónica por la BUAP. Profesora del De-

militar del Estado Mayor Aéreo en la FAM y la Sedena.
Especialista en geopolítica por el Centro de Esrudios
Superiores Navales. Acrualmeme ostenta el grado de
mayor.

partamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, del ITP.
Silvia Karina Reyes Lio
Ingeniera electrónica por el IT . Profesora en el Depar-

tamento de Ciencias Básicas en el ITN.
Rogeüo Juvenal Sepúlveda Guerrero

Licenciado en ciencias computacionales y maestro
en releinformática por la UANL. Profesor de tiempo
completo y director de la FCFM-UANL.

Telma Saraí Encarnación Cones
Egresada del CETIS 151. Esrudiante de Ingeniería en

TICS en el ITST. Residente profesional en el INAOE.

La otra forma de enseñar la ciencia
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ANL

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�La revista CIENCiAUANL tiene como propósito difundir y divulgar la producción ciencífica, tecnológica y
de conocimienco en los ámbitos académico, científico,
tecnológico, social y empresarial.
CiENCiAUANL está dirigida al público abierto,
con y sin preparación universitaria, a ciencíficos, académicos, tecnólogos, investigadores y estudiantes de
codas las áreas profesionales, así como a alumnos de
bachillerato y secundaria interesados en aumencar sus
conocimiencos y fortalecer su perfil cultural.
En sus páginas se presentan avances de investigación
científica, desarrollo tecnológico y artículos de divulgación en cualquiera de las siguientes áreas: ciencias exactas, ciencias de la salud, ciencias agropecuarias, ciencias
naturales, humanidades, ciencias sociales, ingeniería y
tecnología y ciencias de la tierra. Asin1ismo, se incluyen
artículos de difusión sobre temas diversos que van de
las ciencias naturales y exactas a las ciencias sociales y las
humanidades (física, lógica, filosofía, historia, ecología,
geología, antropología, matemáticas, biología, medicina,
historia, astronomía, evolución, etcétera).

•
•

•
•

un anáüsis detallado de los mismos, un desarrollo
metodológico original, una manipulación nueva de
•
•

•

como de divulgación. Las colaboraciones deberán estar
escritas en un lenguaje claro, didáctico y accesible co-

Criterios editoriales (difusión)
•

o se aceptarán trabajos que no cumplan con los
criterios y lineamientos indicados. Sólo se aceptan
artículos originales, encendiendo por ello que el
contenido sea producto del trabajo directo y que
una versión similar no se ha publicado o enviado
a otras revistas.

CIEN CIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

El artículo debe ser ordenado. Separar las dimensiones del tema y evitar romper la línea de tiempo.
Debe considerarse la experiencia nacional y local,
si la hubiera.
o se aceptan reportes de mediciones. Los artículos
deben contener la presentación de resultados de medición y su comparación, también deben presentar

Se invita a codos los profesores, estudiantes e
investigadores a enviar sus artículos canco de difusión

rrespondiente al público objetivo, con un discurso que
aproveche al máximo los recursos narrativos, Üteraríos y
gramaticales. Según sea el caso (divulgación o difusión),
se deben seguir los siguiences criterios editoriales.

Los autores deben demostrar haber trabajado y
publicado en el tema del artículo.
El artículo debe ofrecer una panorámica clara del
campo temático.

•

la materia o ser de gran impacto y novedad social.
Sólo se aceptan modelos matemáticos sí son validados experimentalmente por el autor.
o se aceptarán trabajos basados en encuestas de
opinión o entrevistas, a menos que aunadas a ellas
se realicen mediciones y se efectúe un análisis de
correlación para su validación.
Para su consideración editorial , el autor deberá
enviar el artículo vía electrónica en forma.to .doc
de Word, así como el material gráfico (máximo
cinco figuras, incluyendo tablas), fichas biográficas de cada amor de máximo 100 palabras y carta
firmada por codos los amores (formato en página
web) que certifique la originalidad del artículo y
cedan derechos de amor a favor de la UANL.
Los originales deberán tener una extensión máxima
de cinco páginas (incluyendo figuras y tablas) de
acuerdo al formato que a continuación se especifica:
Formato. Tamaño carca; el margen superior
deberá ser de 2.5 cm. y el resto de 2 cm .
Título. Máximo dos renglones, cipografiado
en altas y bajas, cipo Times New Roman a 24
pwuos, con íncerlínea normal, en negritas.
ombre del autor o amores. En mayúsculas con
alineación al margen derecho, misma fuente

�tipográfica en 12 puntos, asterisco sobrescrito

•

al final.
Adscripción. Colocarla en pie de página de la
2a. columna antecedida por un asterisco, en
tipografía Times New Roman de 8 puntos.
Cuerpo del cexco. A dos columnas, con ti-

versen sobre temas relacionados con el objetivo,
cobertura temática o lectores a los que se dirige la
•

revista.
Para su mejor manejo y lectura., cada. artículo debe
incluir una. introducción al cerna, posteriormente

pografía Times New Roman de 10 puntos,
justificado.

desarrollarlo y finalmente plantear conclusiones.
Se recomienda sugerir bibliografía breve, para dar

Resúmenes. o mayores de 100 palabras canco
en inglés como en español. Incluir a lo sun10
cinco palabras clave ta.neo en inglés como en
español para ser utilizadas en índices. Deben
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(difusión) serán arbitrados por especialistas por área

CIENCIA UANL / AÑO 19, No. 81, SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2016

�científica.. Los criterios aplicables a esta clase de aráculos
serán: el rigor científico, la calidad y precisión de la información, el interés

Todos los textos son sometidos a revisión y los editores
no se obligan a publicarlos sólo por recibirlos. Una ve:z
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                  <text>La revista Ciencia UANL tiene como propósito difundir y divulgar la producción científica, tecnológica y de conocimiento, de la Universidad Autónoma de Nuevo León en los ámbitos académico, científico, tecnológico, social y empresarial. Ciencia UANL está dirigida al público abierto, con y sin preparación universitaria, a científicos, académicos, tecnólogos, investigadores y estudiantes de todas las áreas profesionales, así como a alumnos de bachillerato y secundaria interesados en aumentar sus conocimientos y fortalecer su perfil cultural.</text>
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              <text>https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&amp;bibId=1751701&amp;biblioteca=0&amp;fb=20000&amp;fm=6&amp;isbn=</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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