https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/222/12675/BOLETIN_BIMESTRAL_CIE._1966._Vol._4._No._21._Junio._0002014924.ocr.pdf d7e3960b20a403f8c4e9e57cca2379aa PDF Text Text BOLETIN #IMESTRAL r "3L'. "Tr C'\ CENTRO DE INVESTIGACIONES ECONOMICAS e~· - \:.. Monterrey, N. L., República Mexicana EL TRANSPORTE DE CARGA POR FERROCARRIL Y POR CARRETERA EN MONTERREY La producción, especialmente la industrial, recibe una influencia positiva en la existencia .,. de un buen sistema de redes de comunicación y de transporte. Monterrey recibe del resto del país y del extranjero, materias primas para el abasteci miento de sus plantas productoras y artículos te-;: minados para uso de su población, yremite a otras partes de México y del exterior gran parte de los productos de su industria y ciertas materias primas, es además, un centro importante de distribu ción de productos agropecuarios y de otros art!c°7.t los producidos en el noreste. El volumen de esta carga se mueve fundamentalmente por vía terrestre, por medio de la carretera y el ferrocarril, Del volumen total de carga que se transpor ta hacia y desde Monterrey, en términos cuantita ti vos, el ferrocarril es actualmente el de mayor im portancia, aunque en los últimos arios ha tendido a disminuir su participación relativa en el movi miento total. Lo antes dicho puede observars~ e~ el Cuadro 1. Como puede verse, de 1961 a 196 5 se transportó un promedio anual cercano a cinco millones de toneladas, correspondiéndole al ferrocarril move~ cerca de tres millones. En 1961 el ferrocarril participaba con el 63% del total trans portado, descendiendo para 1965 hasta un 56%-:- CONTENIDO: * El transporte de carga por Ferrocarril por carretera en Monterrey. ~ * Noticias econ6micas. * Indices de la actividad econ6mica de Monterrey. * Indicadores estadísticos nacionales. * Indicadores estadísticos de Estados Unidos. Vol. IV Núm. 21 junio 1966 Las cifras indican que el volumen que se transpor ta por carretera ha crecido más rápidamente que el efectuado por ferrocarril, definiendo as!, la tenden cia manifestada en los porcentajes del cuadro. La importancia relativa que guarda cada uno de los medios de transporte, es diferente conforme el tipo de mercancía que se traslade, el ferrocarril está mejor capacitado para movilizar productos de grandes vol~men~s o pesos, a grandes distancias Y con destinos sumamente específicos, mientras-· que lo., camiones pueden realizar con más facilidad viajes a cortas distancias con mercancías de volú menes o pesos más bajos . - En el Cuadro ta en forma resumi da la composició crans por tipos de pro ductós. De lo~fÍ>ro'd ~ Q.~ m · ·les recibidos eñ Monterrey (yes Í cok;e , ·are'na. ~ a, desperdicio de fierro, etc.), có~s.del · se transportapor ferrocarril. t'o~~odu~t ' l>. provienen en gran . parte de las region 'ln'ioera e Durango y Coahui la, sólo estos dos est remiten más del 80% de las materias pr(mas ·nec~satia'!JSC1)c21a industria si derúrgica lo~!1-, el~ esto1se.Jg..r..~ Colima coñ 1 el 14% -enviancfoige i~efe'r~nc'i~ al de fierroy Nuevo León con un 6%. '"~ -~ En 1a salida de productos minerales, el ferrocarril transporta el 65.6% del total remitido, . y el 34% restante se efectúa por carretera. Si bien Monterrey no es un centro minero, la ciudad apare ce como punto intermedio a donde llegan y saleñ estos productos, como la "chatarra" provenientede los Estados Unidos que se anota como producto que sale de nuestra ciudad, siendo su destino f1 nal Altos Hornos, en el estado de Coahulla. La carga de productos industriales es la más importante de· Monterrey. El 90% del volumen to tal remitido desde la ciudad está formado por pro duetos de la industria local, (lámina, cemento, pro duetos de fierro, vidrio, etc. ) • La producción 1ñ dustrial que se transporta por carretera, es ligera mente superior a la efectuada por · ferrocarril. Eñ la entrada a Monterrey de productos industrialesel dato más sobresaliente es la alta proporción que alcanza el movimiento de carga que proviene de los estados de Coahuila ·y Tamaulipas (50, 4% y 23 . 8% �BOLETIN BIMESTRAL 2 JUNIO , -... 1961 1962 1963 1964 1965 Ferrocarril Absolutas 2 2 2 3 3 592 414 918 209 255 146 343 670 922 523 Carretera Absolutas % 63 62 62 61 56 l l 1 2 2 520 474 814 018 565 533 526 859 282 705 se Total Absolutas % 37 38 38 39 44 4 3 4 5 5 112 679 888 869 733 529 288 .204 821 228 mineral de fierro, arena sílica, ye so, etc,), mien tras que el movimiento de carga por carretera constituye especialmente ~or productos mh elabo rados, con una mayor densidad econ6mica y volÜ men y peso relativamente reducidos. - % 10( l0C l0C 10( · 10( Asimismo, en el transporte por carretera la composici6n de la carga es en términos generales más diversificada, as! por ejemplo, dela carga to tal recibida por carretera el 3 9% está compuesta por productos agrícolas, cuya naturaleza, a menu do perecedera, exige un servicio de transporte: q_ue sea rápido, FUENTE: Centro de Investigaciones Económicas , U, N, L, !/ Cifra estimada pi\ra todo el año con base en datos de 6 meses - Julio a diciembre- Las ventajas que tiene un medio de transpor te sobre otro tienen orígenes notorios, cuando las fuentes de materias primas y los mercados se lo calizan a distancias cortas o en puntos geográfi cos donde no tiene acceso el ferrocarril y donde se requiere el rápido traslado, las ventajas son para el transporte en camiones, mJentras que para volúmenes y pesos apreciables, y distancias lar gas, el transporte por ferrocarril resulta más co-; teable. Fodemos resumir que los principales fa~ tores que influyen en el uso de los diferentes m~ dios de transporte son: La naturaleza del produ.2_ to, la distancia , el precio y la concentración o dispersión del mercado. CUADRO 2 PARTICIPACION DE LOS PRINCIPALES MEDIOS DE TRANSPORTE EN LA MOVILIZACION DE PRODUCTOS AGRICOLAS, INDUSTRIALES Y MINERALES EN MONTERREY 1961 a 1965 (TONELADAS) J>roducto ~grícolas Industrial !Mineral 3 CUADRO 1 PARTIC1PACION DE LOS FERROCARRILES Y LAS CARRETERAS EN EL VOLUMEN DE CARGA TRANSPORTADO DE 1961 a 1965 '(TONELADAS) Afio 1966 E Ferrocarril % 1 061 837 1 975 098 8 050 738 39 . 11 47.04 95.55 N T R A Carretera 1 653 082 2 223 704 375 193 D A % Total 60.89 52.96 4.45 2 714 919 4 l98 802 8 425 931 % 100.00 100.00 100.00 NOTICIAS ECONOMICAS * INTERNACIONALES !Producto Agrícolas Industrial Mineral s Ferrocarril %· 132 928 2 918 814 218 032 23.31 38.94 65.63 A L 1 Carretera D % Total 437 311 4 5'77 45 7 114 200 76.69 61.06 34,37 570 239 7 496 271 332 232 Enérgica política algodonera·de Estados Uni dos. A fines del año pasado, el Departamentode Agricultura de Estados Unidos dio a conocer un nuevo programa de cuatro años para la industria algodonera.. Los puntos de este programa afectan directamente a los países exportadores de esteproducto, en especial Uganda, México, Perú, Br~ sil, Guatemala, Keyna y Tanzania, los cuales han protestado ante el Departamento de Estado. A % 100.00 100.00 100.00 , FUENTE: Centro de Investigaciones Economicas, U, N, L, respectivamente), para el primero el 50% de la car ga industrial que entra por ferrocarril son produc: tos provenientes de Altos Hornos (vigas de acero, lámina negra, fierro estructural, etc. ) • En la ca.! ga industrial que llega por carretera, estos estados participan con el 55% del total recibido, Al lado de 'estas cifras reviste un interés especial el porcentaje de productos industriales procedentesdel Di'strito Federal -26% del total-, estando inte grado por una gran variedad de productos , princj palmente insumos para la industria local. La mayor parte de los productos agrícolasque entran a Monterrey -60, 9%- se trans~rtan por carretera. De la regi6n noreste se recibe maíz, algodón, semilla de algod6n y ganado. Los esta dos del noreste envían el 65% del total de produc tos agrícolas que entran por este medio de transpor te. De los estados fuera de la región noreste (so: nora, Chihuahua, Guanajuato) se reciben granos, maderas y forrajes. En los productos agrícolas remitidos, exis te un movimiento de la estaci6n de Monterrey a lo; Municipios de Camar6n ,' Espinazo, y Lampazos, N, L, , a donde se despacha ganado vacuno par-a engorda y exportación a Estados Unidos, este tipo de ganadería proviene de la región de la Huasteca (San Luis Potosí y Tamaulipas), Monterrey sirve además como centro de distribuci6n de productos agrícolas como maíz, sorgo y semilla de algod6n, que Uegan a Monterrey para ser enviados a los e.! tados de Coahuila, Distrito Federal y Tamaulipas, De lo anterior se desprende que el ferroc! rril es el medio de transporte por el cual se tran.! portan materias primas de baja densidad econ6mJ ca, pero de volumen y/o peso apreciable· (coke, l La política de Estados Unidos en materia de exportación de algod6n, expuesta en dicho progra ma, representa -en realidad, la ejecución de uñ dumping a partir del mes de agosto del año en CI!! so, Se pretende subsidiar al productor norteam~ ricano a través de la CCC (Comodity Credit Corporation) mediante el establecimiento de un precio de garantía de 21 centavos de d6lar la libra y la entrega de certificados de pago en especie. Ello vendría a reducir el nivel de precios del algod6n de 24 a 21 o 22 centavos la libra, en perjuicio de aquellos países cuyos ingresos están determJ nados en un alto porcentaje por las ventas de a_! god6n en el Mercado Mundial. Los países afectados han comenzad01a reaf cionar, presionando al Departamento de Estado con sus quejas, Mientras tanto, ante la posible reducción del precio del algodón, las ventas noi• L11 notlcl11 que conti1n1n ute loletln no representan opinlo, n11 del Centro de lnvt1tl;eclon11 Econ6mlce1 o de su penonel¡ ,610 con1tltuven una brevr1lm1 recopllacl6n de fuentes Impresas que 0u1d1 aer útil al lector. teamericanas al exterior han venido decreciendo, ya que los compradores prefieren esperar por aho ra y recurrir mientras tanto a sus existencias. Se preve para 1965-1966 un decrecimiento de las ex portaciones totales de Estados Unidos a 3. 5 .millo nes de pacas (4.1 millones de la temporadaante: rior), como consecuencia del reajuste del precio mundial de la fibra . Poco antes de esto, un grupo de los princi pales países productores de algodón (España, In dia, México, Estados Unidos, Sudán),anunciaron la creación del Instituto Internacional del Algo dón, cuya finalidad será fomentar el uso de esti fibra, para aumentar su capacidad . competitiva frente a las fibras artificiales (B.N.C.E., Comer cio Exterior, marzo de 1966, B. M. , Prontuartore riodístico I;conómico, 12 de abril de 1966). Estados Unidos: Reducción del saldo nega tivo de la balanza de pagos. En 1965 se registró una importante reducción del déficit de la balanza de pagos de Estados Unidos. El saldo negativo que en 1964 había sido de 2,798 millones de dóla res, decreció a 1,299 millones, siendo esta situa ción la menos desfavorable desde 1957, en que había arrojado un superávit de 520 millones de dó lares. El mejoramiento se debe a la cooperación vo luntaria del sector privado. Al respecto, el Se cretario del Tesoro declaró que la meta es situa-;: en equilibrio el sector externo de la economía nor teamericana, lo que implica el logro de un safüo de 250 millones de dólares -ya sea negativo o po sitivo- en la balanza de pagos de E~tados Unidos-:Se tratará de lograr ese equilibrio mediante incremeAtos en las exportaciones, reducción de las inversiones directas en el exterior y aumentos en la repatriación de los rendimientos de las in versiones realizadas fuera del país .en años anti riore!i, pero sin embargo, existen dos problemas que afectan los planes para alcanzar el equi librio. En primer lugar, el creciente flujo de d6 lares hacia gastos militares, y en segundo, el ~ fecto indirecto de este gasto en el alza de los pre cios de exportaci6n de los productos norteameri:canos (B. N, C. E. , Comercio Exterior, marzo de1966). Se crea el Mercado Común de Africa CentraL A partir del lo. de enero del presente ailo, entró en vigor el tratado que crea la Unión Aduanera y Económica de Africa Central (UAEAC). Forman par te de la Unión: Camerún, Chad, ·Gabón, la RepiI blica Centroafricana y la del Congo (-Brazzavillef. países cuya población asciende a once millones de habitantes. Este mercado que es semejante al de Marruecos, reviste además la Importancia peculiar de que constituye el primer intento serlo de crear un mercado común en Africa. (Pasa a la pág. 8) �BOLETIN BIMESTRAL 1966 JUNIO 5 INDICES DE LA ACTIVIDAD ECONOMICA DE MONTERREY INDICE DEL VOLUMEN DE CARG\ TRANSPORTADA POR FERROCARRIL EN tv10NTERREY (1960=100) 170 INDICE DE CARGA TRANSPORTADA POR CARRETERA 235 205 150 190 140 175 130 160 120 145 110 \ 100 \ \ 130 I I I 100 90 T...._.._....____.__....__._....____.__.___.__.___.___. EFMAMJJASOND T, EFMAMJJASOND Bienes duraderos IN ICE DE PRECIOS (1960 - 100) Allmen Vlvle,!l Vestll! Gastos Total -taci6ñ da rio varios febrero y abril. Volumen Total en total 1/ trada Y 160 '\ / 100.0 102.9 107.7 106.5 115.6 114.5 100.0 103.5 128.3 132.4 133.9 140.4 !OO. O JO!. O JO!. 5 102. 2 94. 1 98.3 100. O 103. 7 107.4 114.9 116. 2 116. 7 ¡~3l/ 99 122 136 173 ¡~4.!/ 99 118 127 162 1~2!/ 99 125 143 182 1~4!/ 94 118 116 152 101 127 144 182 J~s!/ 105 114 131 156 1i8!1 80 107 114 183 1964 Jul. Ago. Sept. Oct. No11. Dic. 154 152 155 158 167 152 146 140 152 148 149 IS! 158 158 157 163 175 153 120.5 120.9 120.S 12(!.9 120.3 121,0 117.2 116 . 7 116.S 117.2 t16.0 117.3 134.J 135,2 134.8 134,8 134.9 135,3 94.S 97. 7 96. 1 96. 1 96.0' 95.6 116. 8 116.8 116. 7 116. 7 116.6 116.8 157 166 !S3 142 130 106 132 146 141 140 120 124 180 184 164 143 138 90 116 136 121 140 108 98 173 173 164 149 139 92 129 146 153 142 125 148 169 181 149 92 127 81 1965 Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun . 149. 166 156 159 173 i6s 148 154 155 147 154 147 150 172 157 165 182 174 119.0 120.8 122.0 121.2 120.8 122.0 113.6 113.7 113.8•' 112.9 115.2 115 . 2 134.6 140.1 142.9 142 . 3 136.8 139.S 93.6 96.8 98. 3 96, 2 100. O 104. 8 116. 8 117. 4 115.4 1IS. 7 115. 8 115. 7 127 151 157 127 176 .! 70 117 1(2 154 136 1S9 169 134 153 160 118 192 171 114 152 162 125 152 165 135 156 164 120 191 176 106 122 120 139 142 148 119 133 134 106 191 141 166 163 170. 170 178 175 150 158 !SI 150 153 153 174 165 179 180 189 186 122.7 123.J 121.0 122. O 121.9 122.S 117.8 117.0 113 . 6 114. 3 113.6 113.3 139.9 140.7 141.0 141. 5 142.2 142.8 98.3 JO! .3 93. 3 97. 3 97 .1 102.1 115. 5 117 .1 117. 2 117. 9 117.8 117. 9 192 211 171 211 196 186 182 191 146 !89 178 181 20~ 228 192 230 211 190 166 173 126 276 !6l 155 197 223 193 230 208 188 180 193 141 185 185 209 235 27A 170 229 256 208 122 . 3 122.7 123.2 123.4 112.4 112.9 112.9 113 . 9 142.7 144.4 144.8 144. 0 104. 8 99. 8 102. S 103. 3 118.S 118.6 119.3 119. 2 185 174 189 174 !82 162 !75 165 188 !85 201 182 155 137 161 143 193 186 201 178 203 182 190 197 165 185 189 198 - 1966 Ene. Feb. Mar. Alr. - No disponible. CARGA TRANSPORTADA POR FERROCARRIL (1960 - !00) 400 . 150 / / ' /'·----., / ·,¿ /\ 140 1960 1961 1962 1963 1964 ' 1965 \ V . . . . . ../ \ /1965 300 1964 S.pt. Oct. Nov. Dic . 200 1965 Ene. Feb. Mar, Alr. May. Jwi. 120 100 110 o T EFMAMJJASOND El comportamiento de este índice de enero a abril, ha sido de ligeras variaciones. El rasgo más sobresaliente es el incremento que tuvo con respecto a 1965, y que fue de 16%. Jul • Ago, V 130 i~o!I Salida 100 . 0 103,0 113.7 115.7 119.6 121.6 Allos y meses \\ Entrada 100 106 123 129 156 173 INDICE DE CONSTRUCCION PRIVADA ( Promedio Ago.-19€0-Jul1961:1Xl) /"\1966 I Agrícola Salida 100 110 116 ~8 141 152 CONSUMO DE ENERGIA (1960 - 100) ( Promedio Mensual-1960=100) ' Entrada El índice de carga transportada por carretera sufrió una baja el mes de abril, debido a causas de esl_! cionalidad de 7. 9%, pero aparece a un nivel muy superior (33%) al de 1965. INDICE DEL CONSUMO DE GAS EN LA CIUDAD DE MON1ERREY 170 Industrial Total sa llda 17 100 107. 121 129 151 166 Fuente: Centro de _Investigaciones Económicas, U.N.L. Notas: l/ Julio a Diciembre de 1961. Y Incluye carga de productos minerales. Durante los últimos dos meses, el índice de volu men de carga transportada por ferrocarril manifie~ ta un crecimiento continuo, siendo de 24. 2% entre CARGA TRANSPORTADA POR CARRETERA {Jul. 1961 - Jun. 1962 - 100) 1960 ,1961 1962 1963 1964 1965 Jul .. Ago. Sept. Oct. Nov. Ole. 115 V Bienes no Total duraderos me111 (Julio 1961 a Junio 1962 = 100) 220 160 PRODUCCION INDUSTRIAL . (1960 - 100) Alloa y Jul. Ago. Sapt. T Oct. EFMAMJJASOND La tendencia en el índice de la construcción priva da durante los meses de febrero, marzo y abril, ha sido semejante y ligeramente superior a los mismos meses del af\o de 1965, aunque muy inferior a los presentados para 1964, Nov. Dic. 1966 Ene. Feb. Mar. Abr. Industrial Mineral Vol11111en Total en Total sa total ll trada.f; lldaJj Entrada Salida Entrada Salida ioo 100 94 88 106 117 119 113 109 132 141 145 122 125 126 122 107 108 105 95 108 105 126 13~ 125 129 122 122 125 134 144 124 152 154 lndu.! Otros Y tria Tota! Gas lndu.! Otros.Y Total tria Reside.!! No res! cuil denclal 7S 100 105 100 129 129 128 !00 61 48 57 69 69 100 121 116 131 144 149 100 113 166 271 263 179 100 113 120 131 144 155 100 113 115 127 141 152 100 110 153 158 170 180 100 110 11( 121 137 145 100 111 115 121 138 146 100 108 108 116 132 133 116.Y 80 59 132 282 165 102.Y 87 71 163 407 166 138.Y 69 38 83 109 166 148 14-9 ISO 141 124 130 79 83 84 89 77 ;¡ 117 134 122 107 133 125 68 74 78 79 73 64 136 137 163 161 125 126 227 270 256 SIS 343 289 141 157 155 152 146 142 135 152 149 146 144 138 182 188 199 192 164 166 140 141 138 145 139 142 142 144 145 146 140 1(1 116 113 114 133 127 146 445 456 342 143 116 87 688 688 468 132 114 104 73 101 148 161 118 60 125 111 138 123 148 163 70 68 59 74 88 84 106 124 140 138 157 112 65 61 49 67 76 75 130 107 134 121 lSl 169 247 221 332 227 184 377 149 134 153 144 155 !SI 146 130 151 141 151 147· 174 160 167 160 182 183 142 140 144 136 143 146 139 138 141 135 144 147 ·¡73 157 172 ISO 136 138 89 ISO 157 158 137 157 102 147 149 155 155 176 70 155 169 163 109. U9 158 162 ISO 147 69 72 74 79 83 81 102 113 120 128 139 !SI 66 67 72 76 76 78 151 171 163 164 156 167 274 346 273 280 321 268 164 159 172 160 158 164 159 151 166 153 154 161 199 212 221 209 186 182 144 149 147 147 148 153 145 150 148 148 148 154 129 146 135 136 141 148 186 168 219 199 204 158 205 181 192 · 173 177 177 159 147 261 251 245 130 76 78 171 121 211 174 72 74 92 98 187 168 194 2-03 256 247 244 179 162 1~4 167 164 157 149 163 162 200 189 196 184 161 153 168 157 159 145 163 155 177 226 220 176 144 168 165 165 155 199 197 195 127 120 116 120 id 165 184 151 184 186 100 62 51 63 Electricidad Total Coristrucci6n Privada~/ (Ago. 1960 - Jul. 1961 100) 7( 91 100 Fuente, Centro de Inva1ti;aclonH Econ6mlcu , U. N. L. Nota,: .!/ Incluye carva de producto, a;r!colaa. Y Incluye consumo de ;obiemo, dom61tico y comercial. 1/ Incluye con1111110 dom6stico y cometclal. Y Media m6vil tr!mutral del volumen de la con1trucc16n en proyecto. §/ Ago1to e Dlclemln de 1960. - No Disponible. • ~ - �JUNIO • 1966 7 IOLETIN BIMESTRAL NACIONALES INDICADORES ESTADISTICOS . Producción de Ailos y Indice de meses .Producción lndustnal l ll9So-l00) 1960 1961 1962 1963 1964 196S 197 20S 21S 234 266 280 1964 )11. Ago. Sept. 261 Oct. Nov. Dic. 196S Eae. Feb. Mar. Alr. May. Jun. 26S 288 289 Jul. Ago. Sept. Oct. Nov. Dic. 266 277 1966 Ene. Feb. Mar. Alr. - tn«g!a Petróleo Elktrtc:a (Nillones (Miles de ICWH) de m3) crudo tndlcador.s de 11 acttvtded l(;Oll6mic:a en venere! Comercio exterior de bienu y Hrvlclo1 {Mlllonu de d6laru) Superficie Cerv• tnnsportade por los constru!de E"""" cl6n de bienu servicios Turismo y Mereanc!u FF,NN,MM. en el y otro, Importación {Miles de· Total transacciones D.F.2 servicio, fronterizas Tons .-Km.) !Miles de 11121 17 293 18 572 19 196 20 005 20 588 21 008 10 729 ll 420 12 S07 l3 740 1S 740 17 256 2 2 2 2 2 2 S3~ 375 281 060 187 671 10 10 10 U 12 14 704 903 992 849 912 019 934 169 887 S26 378 836 l l l l 289 492 483 193 442 117 l l l 1 l l 379 400 33S 365 317 348 l l l l 1 l 742 780 741 800 727 756 205 217 165 175 228 137 160 141 068 061 993 1 084 l l l l l l 361 281 463 394 454 4S0 l l l l l l 7S7 S92 780 724 809 797 uo 1S9 159 340 155 271 l l 1 l l l 162 241 147 634 347 808 UO 258 200 459 169 98S l l l l l l 493 543 «O 469 434 474 l 86S l 839 l 786 1 792 l 627 1640 197 238 261 1S5 296 210 l l 1 \ \ 203 243 104 170 212 1 ~04 907 803 707 914 983 137 l 496 l 400 1 599 l 77S l 640 l 855 330 246 181 ¡ l03 847 - - l 1 l l l l 504 598 767 679 809 960 670 708 781 6S5 694 782 1 1 1 1 l 2 495 471 478 4S9 S52 221 182 175 'rotal 138 139 141 142 ISO 151 533 527 S74 629 976 093 577 282 190 188 473 290 531 248 211 194 560 3S8 Conjunto de Instituciones de Crédito 3 bd,ce de Créditos de los Bancos de Depósito 3 cot1zaci..,nes Saldos e n: bursátiles Bienes de Bienes de Costo dela Medio Créditos a Créditos a consumo 0roducc16n a limentación circulante 3 lnvers Iones corto niazo laroo clazo Total Comercio lndustri~ Agricultura Ganadería Minería Total (1950a 100) . 140 134 152 16 889 185 . 141 136 157 18 003 168 146 135 157 20 274 14 974 18 S07 21 324 54 soi 3 244 3 317 841 565 26 7 997 167 145 139 157 23 680 21 305 22 608 56 93! ~ 1ldl 13 026 2 918 3 648 1 770 718 27 178 . 154 145 169 27 640 28 345 19 021 25 149 72 SIS 200 . 144 !SS 167 S29 149 150 ISO 144 144 143 143 144 14S 162 163 163 165 167 169 24 24 24 25 25 27 032 364 280 238 871 640 ISI 150 151 151 1S2 152 IS3 1S3 154 1S5 155 1S7 146 148 146 147 147 144 166 166 165 165 166 165 23 26 26 26 26 26 536 7S7 720 534 207 379 151 149 151 ISI 151 151 157 1S7 156 156 156 156 143 139 144 143 143 143 16S 166 168 169 167 170 26 26 25 26 27 086 218 841 343 039 151 1S1 156 156 144 145 169 170 170 19 - - - - - - 153 156 153 152 1S4 1S4 149 151 507 320 Indicadores financieros (Ml1lones de pesos) Mayoreo ~ 403 1 114 039 - 834 889 986 l 024 l 115 1 177 Indices de precios en la ch,dad de MéXlco (1954 - ¡ 00) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 286 403 115 421 916 SIS - - 633 882 751 690 731 345 18 18 18 18 18 19 28 787 - 17 783 - - 23 23 23 24 25 28 282 737 972 882 593 021 22 22 23 23 24 25 - 25 964 - - - - - - 72 534 - - - - - - - 64 65 66 67 68 72 - - - 371 784 392 849 592 149 - - - - - - . - - - - 198 194 J 9b 199 . lOO - 200 . - - - . 205 212 216 219 221 216 - . - . - 208 212 212 212 212 21 4 - - - 214 217 - . - - - . - - - - - - - - - - - . - 1 Fuentes: Banco ele México, S. A.: Indices ele producción lndust:rtal. de preclos y medio cin:ulante . Secretaría de Industria y Comercio: Energ ra eléctnca. Petróleos Me>dcanos: Petroleo- Departamento del Distrito Federal: SUperficie construída en el D.F. Ferrocarriles Nacionales de México: Carga transi,ortada. Nacio nal F1nanclera, S. A.: Indice de cotizaciones burs!tiles. Secretaría de Hacienda y Crédito Público: Saldos del conjunto de instituciones de crédito y crédi tos de los bancos de dep6s1to. -~ - Notas: 1 Incluye energta eléctrica. petróleo y derivados . producción mlnero-metalurgica y construcción. 2 En todos los pisos. Basado en las l1cenc1as de obra . 3 Datos anuales. saldos al 31 de diclembnl: datos mensuales, saldos a fin de mes. - No disponible. • Prehmlnar. DE ESTADOS UNIDOS INDICADORES ESTADISTICOS Producto naciooaJ bruto 1 (Miles de millones de dólares) A precio, 1A precios de 1958 k:orrtentes Allos y meses 1960 S04 S20 S60 589 629 641 ]96) 1962 1963 1964 1965 1964 Jul. Ago. Sept. 635 488 497 530 550 578 610 583 \ Ingreso personal disponible l (M_lles de millones de dólares) 3S0 364 385 404 436 465 440 Gasto del gobierno 1 <Miles de millones de dólares) 100 108 116 123 129 135 130 Gasto privado en consumo 1 (Miles de millones de dólares) 325 335 35S 374 399 429 405 Inversión bruta privada 1 (Miles de mtllohes de dólares) Total 75 72 83 87 93 106 93 Constru_s cl6n 41 41 44 46 48 52 48 Eauin<i 30 29 33 35 40 46 41 Indice de la producción Industrial (1957 - 59 - 100) Cambio de inventarios 4 2 6 6 s 8 4 Oct. Nov. Dtc. 196S Ene. Feb. Mar. 641 S85 44S 130 406 98 48 42 8 ~- 656 598 452 131 417 103 49 44 9 Jun. 669 603 459 133 424 103 so 44 6 llay. Jul. AIJo. Sept. 613 471 135 432 106 Sl 47 8 697 624 480 139 441 llO 52 48 10 Nov. Dic. 1966 Ene. Feb. MM. ~- IS 074 14 758 16 463 17 213 18 750 21 437 133 134 134 131 135 138 1 613 1 490 1 568 1 644 1 655 1 720 138 139 141 141 141 142 1 138 1 489 1 999 1 860 1 728 1 911 144 1 637 1 723 1 804 2 002 1 978 2 '68 143 144 146 149 Oct. 714* 634* 489* 144* 453* ll2 63 49 8 1 c1ones 109 110 118 124 132 143 1 ♦4 682 Comercio mer (Millones lmport! 150 151 153 153 1 835 1 829 -- Fuentes. Gobierno de Estados Unldo1. D<!partamento de Comercio. Producto Nacional Bruto, lngroo Penonal Dhponible, Ga1to del G.,,1emo, Ge1to e tnve, ,, Pi;! vada y Comercio Extetlor. Departamento del TrabajO: Ocupación• Indico de Precio,. Tunta de Gobemadc· , del Sistema de !a RaHrva Federal: tn01ce de la Producción Induatrlal, Medio cireulante y Crédito e Invenlone1 Bancetlas. Stenda/d and Poor' 1 Ce )Oratton: Indice de CotlzaclonH Bun•tilH, exterior de cancías 2 de dólares) El<POrtaciones (excluyendo ayuda m1lltarl Ocupaclon Ocupación en actividades no agrícolas (Miles de personas) 3 Indices de precios (1957-59-100) Desocupación (\\\ de la fuerza de trabajo civil) Mayoreo Tnd1cae1ores t1nanc1eros Medio Cll'culante Crédito e 1nvers1or.es bancarias 6 (M1t_:,.5 jJ, _mil!vnes Al Consumidor 4 Total 19 63S 20 190 20 960 22 473 25 764 26 535 54 53 SS 56 58 60 203 989 515 602 156 432 5.6 6. 7 s. 6 s. 7 5.2 4.6 101 100 101 100 101 103 103 104 !OS 107 108 110 141 146 148 153 159 167 2 020 1 868 2 058 2 226 2 158 2 526 58 58 58 SS 58 59 256 301 458 370 879 163 5.0 5.1 5.1 5.2 4. 9 100 100 101 101 101 101 108 108 1~8 109 109 109 157 157 158 159 159 159 l l 2 2 2 2 171 491 860 S34 391 221 59 59 59 59 60 60 29S S81 814 846 032 290 4.8 4. 7 4.9 4. 6 4, 7 101 101 101 102 102 103 109 109 109 109 110 110 2 2 2 2 2 2 173 128 142 424 446 554 60 60 60 60 61 61 501 621 756 975 268 865 4, 5 4.5 4.4 4.3 4. 2 4.1 103 103 103 103 103 104 2 137 2 219 2 752 62 62 62 62 148 501 881 887 4, 0 3.7 3.8 3.7 105 105 105 106 s. o s.o Netas. 1 Tasas anuales ajustadas por cambios estacionales. s Deposites del gob1emo 4. 7 4.9 5.6 s. 2 IMlles de m,llone, de dólares) ~alares del Credito a empresas Total gobierno y particulares Indice de cot1za c1ones b~rsát1les 7 (1941-43 = 10) 267 286 309 330 365 377 95 102 104 103 107 104 172 184 205 227 258 273 56 _66 62 70 81 88 s. s 341 344 351 351 356 365 100 101 103 103 106 107 241 243 248 248 250 258 83 82 83 85 85 84 160 160 160 161 160 162 4.2 s. 7 6. 7 s. 6 9. 7 9.3 361 363 367 369 3 71 379 105 104 104 103 102 103 256 2S9 263 266 269 276 86 ij7 87 88 89 85 110 110 110 110 111 111 163 163 164 167 166 167 9.1 7. 4 5.6 5.0 4. O 4. S 376 379 384 386 389 396 102 101 102 104 105 106 274 278 282 282 284 290 SS 86 89 91 92 92 111 112 112 113 168 168 169 171 3. 7 5.1 4. 6 3. O 394 393 397 106 103 102 288 290 295 93 93 89 92 s. s 4. S 7. O 6. 3 6. S s. s 5. 8 2 Cifras revuadas. • Justadas por cambios estacionales. Datos de 1mportacion valuados L. A. B. 3 Las cifras de ocupación y desocupación Incluyen Alaska Y Hawall. La Incorporación de esta s cifras significa un Incremento de 300 ,000 personas en ta fuerza de trabaio. 4 Incluye 1ubíndlce de servicios. S Promedio de los datos diarios con ajuste estacional. 6 Comprende todos los bancos "comerciales" y de ahorro. así como _ los del sistema de la Reserva Federal, el Sistema de Ahorro Postal Y Cuentas del Tesoro, 7 Incluye 500 acciones comunes, de tas cua les 425 .son industriales. _ Prcmedio de las cifras diarias, - No disponible, • Preliminar. �BOLETIN BIMESTRAL NOTICIAS (Viene de la p6g. 3) Desde 19S9, los cuatro países ecuatoriales e-staban agrupados en una unión arancelaria , y mantenían un sistema monetario común y un banco central en Gamerún, que en l 96-1 se asoció a la Unión Aduanera. Dentro de este marco, los cua tro países mantuvieron aranceles comunes y el iI bre movimiento de mercancías y capitales entre ellos. Gradualmente, para coordinar sus políU cas fiscales y de inversión, adoptaron reglamenta clones virtualmente idénticas en materia de inve"°r sión e implantaron un sistema de "impuestos úni cos!', es decir, un impuesto global a las emp~ sas productivas. 6, ~2 % en el mercado interior y 2 9% en el exterior. En la actualidad tiene en construcción un tercer alto horno con capacidad de l, 300 tonela das (Harias, lds ampliaciones programadas le per mitirán alcanzar en breve una producción de : 1,600,000 toneladas de lingote de acéro por ado, En 1965, el aumento delas inversiones en activo fijo del conjunto AHMSA significaron 329,914,829 pesos y las inversiones en valor 24,136,285 pe sos , arrojando un total de 354,051,124 pesos,: que mejoró en un 65 %la inversión de 1964 (8. M., Prontuario Periodístico Económico, 23 de abril de 1966). Entre los acuerdos de la Unión están: Esta blecer el libre movimiento de trabajadores dentro d ~ la Unión , unificar los gravámenes a las impor taciones, una nueva nomenclatura arancelaria, -: exenciones aduaneras y .coordinar ciertas políticas de carácter económico en transportes, inver sión, etc. (B.N.C.E., Comercio Exterior, feb~ ro de 1966). México suspendió sus exportaciones de ca fé . En vista de que los precios internacionales del café "suave 11 se redujeron peligrosamente, México , Guatemala y El Salvador decidieron sus pender temporalmente sus exportaciones de est; grano. NACIONALES Inversiones en M~xico. Durante los últimos ai\os, México está ·concibiendo un desarrollo espectacular en el contiriente americano. En efec to ocupa el tercer \ugar después de Estados uñi dos y Brasil. El régimen social que prevalece eñ _ México desde hace 50 ados le da una estabilidad que facilita las inversiones necesarias para su de sarrollo. El desarrollo económico de México s~ pone un programa de inversiones amplio para aii mentar las instalaciones de transporte y electrici dad. Para 1965 y 1966 se ha previsto 300 millo nes de dólares para terminar la Central de Infier nillo, en cuyo financiamiento y construcción ha contriQUido Francia, así como la construcción de Mal paso (I, 080, 000 Kw) y otras unidades. Para financiar estas realizaciories, México ha solicita do de organismos financieros internacionales uñ total de préstamos que asciende a 145 millones de dólares. En diciembre de 1965, el Banco Mun dial acordó a la Comisión Federal de Electricidad un préstamo de 110 millones de dólares, pero so bre todo a las industrias de transformación y a energía eléctrica que es a donde se dirigen las principales inversiones (B. M. , Prontuario Perlo dístico Económico, 3 de marzo de 1966), 1-; Industria siderúrgica. En el informe de la asamblea de accionistas de Altos Hornos del 21 del actual, nos indica que la producción de acero en 1965 fue de 1, 11 O, 812 toneladas, lo que signi fica un aumento de 9.4% sobre el ado anterior-:Con un coeficiente de eficiencia en la operación _ de sus instalaciones de 94. l %, AHMSA elevó su aportaci6n a la producción nacional de 43·. 7% en 1964 a 45.3% en 1965. Mejoró sus ventas en- El Instituto Mexicano del Café informó que los tres países mencionados se retiraron del mer cado mundial del grano, porque las cotizacione-; internacionales habían bajado de 47. 25 centavos de dólar la libra a 42 centavos . El objeto que se persigue con esta decisión es lograr que los pre cios "correspondan a la posición estadística de los cafés suaves" . Se agregó que laa cuotas de que disponen los tres países para el período 1965-66, que fina liza el 30 de septiembre del presente ai'lo son re ducidos, y se espera que agotándose dichas cuo tas, vendiendo a la baja, pudieran subir los pre cios después, beneficiando a los importadores de café verde (B.N. C. E. , Comercio Exterior, marzo de 1966). LOCALES Monterrey gasta 30 millones de pesos anua les en-carne de aves. Los regic ontanos consu menado por ai'lo alrededor de 30 1illones de pe sos por concepto de carne de aves , según r ie-; tran las estadísticas llevadas en el Rastro de: Aves Municipal. En -mar.zo se consumieron en Monterrey un total de 249,801 aves a precio promedio de diez pesos arroja un valor de 2,500,000 pesos. Ese mismo mes el rastro recaudó por CO,!! epto de impuestos al sacrificar estas aves la suma de $191,870.30, Paralelo al aumento en el sacrificio de aves se incrementó la recauda ción de los impuestos municipales, ya que eñ marzo de 1965 los impuestos suniaron - - $159,349 . 95; en marzo de 1966 la recaudación fue $191,870.30 (El Porvenir , 5 de abril) . � Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Boletín bimestral, Centro de Investigaciones Económicas de la UANL Description An account of the resource Publicación Bimestral del Centro de Investigaciones Económicas de la UANL. Contiene información referente a actividades industriales, comerciales y económicas de Nuevo León y México, así como indicadores económicos y estadísticas. Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme Boletín bimestral, Centro de Investigaciones Económicas de la UANL Año de publicación El año cuando se publico 1966 Volumen Volumen de la revista 4 Número Número de la revista 21 Mes de publicación Mes cuando se publicó Junio Día Día del mes de la publicación 1 Periodicidad La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual) Bimestral Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaBasica&bibId=1751885&biblioteca=0&fb=&fm=&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Boletín bimestral, Centro de Investigaciones Económicas de la UNL, 1966, Vol 4, No 21, Junio 1 Subject The topic of the resource Investigación económica Economía México Nuevo León Publicaciones periódicas Condiciones económicas Description An account of the resource Publicación Bimestral del Centro de Investigaciones Económicas de la UANL. Contiene información referente a actividades industriales, comerciales y económicas de Nuevo León y México, así como indicadores económicos y estadísticas. Publisher An entity responsible for making the resource available Universidad Autónoma de Nuevo León, Centro de Investigaciones Económicas Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 01/06/1966 Type The nature or genre of the resource Revista Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2014924 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Universitario Language A language of the resource spa Spatial Coverage Spatial characteristics of the resource. Monterrey, N.L., (México) Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. Access Rights may include information regarding access or restrictions based on privacy, security, or other policies. Universidad Autónoma de Nuevo León Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores Actividad económica Estados Unidos Indicadores estadísticos Indices México Transporte de carga