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                  <text>CENTRO DE INVESTIGACIONES ECONOMICAS

BOLETIN
Vol. XXIX

BIMESTRAL
AGOSTO DE 1991

Núm.173

LA INDUSTRIA MAQUILADORA DE MONTERREY:
FACTORES Y PROBLEMATICA DE LOCALIZACION

Contenido:
La industria maqui/adora
de Monterrey: factores y
problemática de localización...................................... 1
Migración de trabajadores
a la frontera norte................ 4
Indices de la actividad
económica de Monterrey... 6
Indicadores estadísticos
nacionales........................... 7
Indicadores estadísticos
de Estados Unidos............. 8

BOLETIN BIMESTRAL©
CENTRO DE INVESTIGACIONES
ECONOMICAS DE LA UANL

Dr. Ernesto Quintanilla Rodríguez
(Coordinador)
Este trabajo fue realizado por los Sres. Gabriel de la Garza Collado,
Guillermo Rubén Garza García, Carlos Alberto Garza Ibarra, José Carlos
Hernández Caballero, César Sánchez Novoa y Humberto Zapata Pólito,
alumnos del Décimo Semestre de la Licenciatura en Economía, Facultad de
Economía, U.A.N.L. El trabajo de campo se realizó durante los meses de
abril a junio de 1991.
Los principales objetivos de la investigación fueron, primeramente, identificar los factores que contribuyeron a la decisión de localización de las
plantas maquiladoras en el Area Metropolitana de Monterrey (AMM);
identificar los problemas que enfrentan las plantas en su actual localización,
así como los factores que, a juicio de la gerencia, serían determinantes para
decidir la relocalización de la planta o para ubicar una nueva planta en la
región noreste de México.
Desde el punto de vista teórico, los factores que pueden atraer a una
empresa con libertad de decisión a ubicarse al interior de una localidad
determinada, son el acceso a los mercados de la empresa, las tasas de
salarios, y el acceso a mercados especializados de mano de obra y de capital.
Otros condicionantes de la decisión de localización pueden ser la disponibilidad de infraestructura, general y especializada, las tasas de imposición locales, la disponibilidad de subsidios y el clima económico local.
A priori, es de esperarse que tanto el acceso a mercados finales como este
último conjunto de factores sean menos importantes para las empresas
maquiladoras, dada su naturaleza (es decir, puesto que por lo común forman
parte de conglomerados multinacionales, constituyendo tan solo una fracción del proceso de producción y mercadeo).
Los estudios de los procesos de decisión para la localización de plantas
maquiladoras revelan la presencia de al menos tres niveles de decisión: En
un primer nivel se decide sobre el país, en cuyo caso los factores determinantes suelen ser el costo efectivo de la mano de obra (comparado contra sus
niveles de eficiencia), la cercanía ya sea a los mercados finales del corporativo multinacional o bien a plantas del mismo corporativo que lleven a

Loma Redonda 1515-A

Col. Loma Larga
Apartado pos1al 288

ING. GREGORIO FARIAS LONGORIA
Aec1or
LIC. ERNESTO BOLAÑOS LOZANO
Oir..:tor Facul1ad de Economía
DR. ERNESTO OUINTANILLA R.
Olrecior del CIE
UC. JESUS RAMONES SALOAÑA
Edrtor

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON
FACULTAD DE ECONOMIA
MONTERREY, N. L. , MEXICO

�2

cabo fases posteriores en el proceso de producción, y la
presencia de reglamentación ambiental.

A continuación presentamos los resultados más relevantes
que arroja la investigación de campo.

En un segundo nivel, se toma la decisión de la región,
dentro del país seleccionado, que habrá de albergar a la
planta. Aquí son importantes la disponibilidad de mano de
obra, el grado de tranquilidad laboral, la disponibilidad y
calidad de medios de comunicación y de transporte, y la
cercanía a otras plantas del corporativo. Es también importante la calidad del clima. En el tercer nivel de decisión
se elige la ciudad, y en esta instancia son importantes la
disponibilidad de infraestructura y de terrenos adecuados
para la industria, las tasas locales de imposición y subsidios,
y las regulaciones locales en cuanto a contaminación ambiental.

En cuanto a los factores que determinaron la localización
de las plantas maquiladoras en el AMM, se solicitó a los
entrevistados calificar la importancia, en una escala de uno
(1) a diez (10), de un conjunto de 19 factores, que son los
siguientes: Cercanía a Frontera Internacional, Disponibilidad de Parque Industrial, Mano de Obra No Calificada Masculina y Femenina, Mano de Obra Calificada
Masculina y Femenina, Mano de Obra Profesional Masculina y Femenina, Ambiente Laboral Favorable, Disponibilidad de Carreteras, Disponibilidad de Servicios de
Ferrocarril, Aeropuerto Internacional, Ciudad Agradable
para Vivir, Disponibilidad de Gas Natural, de Energía
Eléctrica, de Agua para Uso Industrial, así como de Materias Primas, Legislación Ambiental, y Estímulos Fiscales.

Por supuesto, la importancia de los factores de localización varía de acuerdo al giro particular de cada empresa. Así, en el caso de las maquiladoras de productos de
alta tecnología, la disponibilidad y calidad de los servicios
de comunicaciones y transportes se convierten en un factor
de vital importancia: la disponibilidad de servicios de transporte aéreo y carretero determina en gran medida la ubicación de este tipo de plantas, dados los requerimientos
exigidos por el sistema de integración para la producción
"justo a tiempo".
En México, la expansión de la actividad maquiladora,
especialmente a partir de 1980, es atribuible a la presencia
de ventajas para las empresas, principalmente norteamericanas, pero en cada vez mayor proporción japonesas y
europeas, entre las que se cuentan: ahorros significativos
en costos, principalmente de mano de obra; bajos costos de
transporte y comunicación; posibilidad de que el alto personal gerencial, de ingeniería y técnico resida en los Estados Unidos; ahorros en tiempos de reparación y/o instalación de nuevas líneas de producción; mayor control
sobre las operaciones diarias; mayor variedad y monto de
incentivos fiscales, y mayor posibilidad de acceso a los
mercados mexicano y latinoamericano.
Con el propósito de identificar los factores más importantes para la localización de plantas maquiladoras en el
AMM, se procedió a levantar una encuesta a este tipo de
empresa. De acuerdo al Directorio de Maquiladoras proporcionado por PROEXPORT, se encontraban registradas (a abril de 1991) un total de 67. De este total, se encontró que algunas no estaban en operación, otras habían
cambiado de giro y perdido su clasificación como maquiladoras, otras más no se localizaron y, en fin, en algunas
más la persona entrevistada se negó a contestar el cuestionario. De esta manera, las empresas encuestadas fueron
19, que de todas maneras constituye una muestra grande
de las que efectivamente se encuentran en operación con
esta categoría (aproximadamente un 40%).
El cuestionario aplicado a las empresas encuestadas
consta de cinco secciones: Identificación, Proceso de Decisión, Factores de Localización y Relocalización, Lugares
para Relocalización y Problemas en la Localización Actual.

BOLETIN BIMESTRAL

AGOSTO DE 1991

3

(10.5%), estímulos fiscales {21.0%) y disponibilidad de
mano de obra profesional femenina (10.5%).

FACTORES DE RE-LOCALIZAC!ON
Como porcenteje del No.de maquiladoru
100.0

....

EMPLEO

80.0

Por Sezo

70.0

••~
••o

....
110.0

,o.o
30.0

•

20.0
10 .0

1

...

t

Z

3

4

ll

8

7

8

11

10

11

12

13

U

lll

18

17

U

li

FJ.CTOJU:S

A la luz de los anteriores hallazgos, resulta de gran
interés conocer la composición de la mano de obra empleada en las plantas maquiladoras: por género, el 32.3%
son hombres y el 67.7% son mujeres. Según categoría, el
85.4% del personal son obreros, el 5.9% son técnicos, el
5.4% son personal administrativo y el restante 3.3% son
personal profesional.

Se encontró que el principal factor de localización es la
disponibilidad de mano de obra masculina calificada, que
obtuvo una calificación de 7.47 en promedio. Le sigue en
importancia la disponibilidad de mano de obra profesional
masculina, con promedio de calificación de 7.11; la cercanía a la frontera con los Estados Unidos (6.63) y la
disponibilidad de energía eléctrica (6.26). Los factores
menos relevantes resultaron ser: servicios de ferrocarril
(2.00), disponibilidad de parque industrial (3.00) y ciudad
agradable para vivir (3.00).

IWJ!:US (87.?S)

PROBLEMAS

TIPO DE EMPLEADOS

LA LOCALIZACION ACTUAL

---r--

Por .ictiridad

a (7.Is,)_

ADIOSTRA.ffiO (5.4'5)
PROflSIONISTiS (3.3")

DE

Porcentaje de lfaqulladoru

---,-7 (7.lS)

TICNICOS (5.Qli)

FACTORES DE LOCALIZACION

1 (21S.6S)

Callfkaclo11 Prom• d.to

,o,------------'-'-------

i
4 (14.31)

l

2

S

4

5

&amp;

7

9

2 {14.31)

11101ll213Ut~Ull71BIII

"""""
FACTORES DE LOCALIZACION:
1. Cercanía a Frontera Internacional.
2. Parque Industrial
3. Mano de Obra no Calificada Masculina
4. Mano de Obra Calificada Masculina
5. Mano de Obra Profesional Masculina
6. Mano de Obra no Calificada Femenina
7. Mano de Obra Calificada Femenina
8. Mano de Obra Profesional Femenina
9. Ambiente Laboral Favorable
10. Carreteras
11. Ferrocarril
12. Aeropuerto Internacional
13. Ciudad Agradable para Vivir
14. Gas Natural
15. Energía Eléctrica
16. Agua para Uso Industrial
17. Materia Prima Disponible
18. Legislación Ambiental
19. Estímulos Fiscales Favorables

OBREROS (85.4S)

•
•

Al plantear la pregunta sobre los factores que consi-

derarían relevantes para relocalizar la planta (o instalar
una nueva) encontramos que el 73.7% de los entrevistados
consideró de nuevo como más importante la disponibilidad
de mano de obra calificada masculina; el 68.4% mencionó
la mano de obra profesional masculina y la disponibilidad
de energía eléctrica; la disponibilidad de materias primas
fue mencionada por un 63.2%, y la disponibilidad de mano
de obra no calificada masculina, así como de gas natural,
fueron mencionadas por un 52.6% de los entrevistados.
Los factores que en menor medida fueron señalados como
importantes por los entrevistados son: parque industrial

LISl'A DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS:
l. Transporte de Personal
2. E.scasez de Materias Primas
3. Pocos Estímulos Fiscales
4. Mano de Obra Calificada
5. Transporte del Producto
6. Conflictos Sociales y Sindicales
?. Agua para Uso Industrial
8. Mano de Obra No Calificada

Considerando la problemática actual de la industria maquiladora ubicada en Monterrey metropolitano, los entrevistados manifestaron que el principal problema es el de
transporte de personal, que afecta a un 28.6% de las em-

�AGOSTO DE 1991

4

presas. Un 14.3% de las empresas experimentan problemas de escasez de materias primas y de mano de obra
calificada, así como de falta de estímulos fiscales. Por
último, un 7.1% de las empresas incluidas en la investigación de campo mencionó que les afectan los problemas
de escasez de mano de obra no calificada, agua para uso
industrial, servicios de transporte para sus productos, y
problemas de carácter laboral.
En conclusión, podemos señalar que los factores de
localización más trascendentes para la industria maquiladora del AMM son la disponibilidad de mano de obra,
infraestructura, servicios de transporte, disponibilidad de
materias primas, energéticos, así como la presencia de un
ambiente laboral favorable para las operaciones de las
empresas. Un factor mencionado muy frecuentemente es
el relacionado con los servicios de transporte; esto se
desprende del énfasis que ponían los entrevistados en la
ubicación cercana a la frontera con los Estados Unidos,
para poder aprovechar las v~ntajas que ofrece la eficienciade los servicios de transporte disponibles en el norte de

México, sobre todo en los aspectos de seguridad, confiabilidad y costo.

5

BOLETIN BIMESTRAL

CUADRO 1
MEXICO: POBLACION Y TASA DE CRECIM I ENTO ANUAL DE LOS MUNICIPIOS DE LA FRONTERA NORTE: 1930·1990

(Datos por Estado)

En síntesis, los factores más importantes para la localización dentro del AMM son: disponibilidad de mano de
obra calificada, tanto masculina como femenina, cercanía
a la frontera, servicios de infraestructura, principalmente
energía eléctrica, y servicios de transporte. Según los mismos entrevistados, el crecimiento de la industria maquiladora en Monterrey ha sido tan fuerte en los últimos cinco
años, debido a la presencia de los factores mencionados.
Actualmente, el municipio de Ciudad Guadalupe es en
el que se asienta mayor número de empresas maquiladoras,
debido a que cuenta simultáneamente con disponibilidad
de terrenos para uso industrial y población económicamente activa; la deseabilidad por establecerse en este
municipio se debe a la posibilidad de abatir el problema del
transporte de personal que, al parecer, guarda relación con
el problema de la rotación de personal.

CHIHUAHUA

SONORA

BAJA CALI FORN 1~

COAHUI LA

TAMAULI PAS

NUEVO LEON

TOTAL REGI ON

TOTAL PAIS

ANO
POBLACI ON TASA POBLACION TASA POBLACION

1930
1940
1950

41 256
66 376

4.9

s

i
!

TASA POBLACION TASA POBLACION

TASA

276 324

16 552 722

12 969 38. 0

138 979

6 .5

395 386

3. 6 19 653 552 1.7

4. 7

299 173

8 .0

838 057

7.9 25 791 017 2.8

74 343

519

49 179

o.o

84 232

1.8

88 259

6 .1

170 249

7.3

64 112

3.9

20 376

148 006

5.3

323 464

6 .6

90 529

3.5

18 562 · 0.9

1. 1

13 711 ·3. 1

425 577 3 .6 1 461 369 5 .7 34 923 129 3. 1
621 911 4.0 2 190 184 4.3 48 225 238 3.4

16 479

1.8

801 077

2.5 2 906 375 2.8 66 846 833 3.2 1

0. 5

960 954

1.9 3 800 41 1 2. 8 81 140 992 2. 0

43 651

1960

455 231 8.8

1970

754 998

5.4

215 136

4.0

483 582 4.3

100 846

1980 1 002 461

2.8

312 087

3. 7

631 330 2.6

142 941 3.4

1990 1 397 022 3.5

TASA POBLACION

0.7

40 575

70 656

48 975

195 888 11.

TASA POBLACION TASA POBLACION

384 035

2. 1

174 344

866 808 3.3

2.1

17 248

j
i

FUENTE: INEG I , V, VI, Vl i, VIII, IX, X, XI, CENSOS DE POBLAC I ON Y VI VI ENDA.
NOTAS: LA TASA DE CRECI MIENTO ANUAL PROMEDIO SE CALCULO EM BASE A LA MEDIA GEOMETRI CA.
r-,JN I CIPIOS INCLUIDOS EN CADA ESTADO :
BAJA CALIFORNIA: TI JUANA, TECATE Y MEX ICALI.
SANTA CRUZ, CANANEA, NACO Y AGUA PRIETA .

SONORA: SAN LUI S RIO COLORADO, PUERTO PENASCO, CABORCA, ALTAR , SARI C, NOGALES,

CHIHUAHUA: JANOS, ASENC I ON , JUAREZ. P. G. GUERRERO, GUADALUPE Y OJ INAGA.

OCAMPO, ACUNA, JIMENEZ , PIEDRAS NEGRAS, GUERRERO E HIDALGO.

COAHU ILA:

NUEVO LEON: COLOMBIA Y ANAHUAC. TAMAlJLIPAS : NUEVO LAREOO

GUERRERO. MIER. MIGUEL ALEMAN, CAMARGO, G. DIAZ ORDAZ. REYNOSA, RlO BRAVO

Y

MATAMOROS .

MIGRACION DE TRABAJADORES A LA FRONTERA NORTE

Ma. Guadalupe Martínez Martínez

México y los Estados U nidos, como países que comparten
una frontera de poco más de tres mil kilómetros, han
sostenido una intensa actividad de intercambio comercial
casi desde el momento mismo del final de sus movimientos
de independencia.
Este trato comercial se ha incrementado sustancialmente
en los últimos ocho años, ya que a partir de 1983 México ha
iniciado un veloz y decidido proceso de apertura económica y comercial hacia el exterior. En 1986 se incorpora
al Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATI), lo que indica el firme propósito de abandonar
la política de proteccionismo económico que había caracterizado al modelo de desarrollo desde los años cuarenta,
y así entrar de lleno al mundo moderno de liberalización
comercial.
Recientemente, México ha iniciado las negociaciones
para un Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos;
este tratado, en caso de firmarse, permitirá la reducción
progresiva de las barreras arancelarias en ambas naciones.
Si se incluye en este Acuerdo a Canadá, es muy factible que
en un futuro próximo la idea de un Mercado Común Norteamericano, o Comunidad Económica Norteamericana, o
Zona de Libre Comercio de América del Norte, se convierta en realidad.
Ante esta inminente perspectiva, México debe estar
preparado. Es de todos conocido que las características
estructurales de la economía, y aún de la sociedad, de
México, comparadas con las de sus vecinos del norte, no
podrían ser más diferentes. Por un lado, Estados Unidos

se encuentra en una etapa de desarrollo muy por encima
de la mexicana; es además un país altamente industrializado, con una agricultura intensiva en capital y fácil
adopción de la tecnología moderna, y con un ingreso
percápita de los más altos del mundo (estimándose en 21
mil dólares anuales en 1989). Canadá, por su parte, sin
tener el nivel de desarrollo de Estados Unidos, sí es considerado dentro de los países industrializados, y recientemente, en enero de 1989, firmó un acuerdo comercial con
Estados Unidos, similar al que México está negociando.
El nuestro, por otro lado, es un país menos desarrollado
que sus vecinos, ya que cuenta con un sector agrícola
atrasado, con insuficiente equipo de capital y bajos niveles
de productividad del factor trabajo; está subindustrializado, y el ingreso percápita es bajo, estimado en 2300
dólares en 1989, es decir, un 11.1% del nivel alcanzado en
los Estados Unidos en ese mismo año, un 13.3% del ingreso
percápita del Canadá.
Estos grados de desarrollo incomparables producen
necesidades y posibilidades divergentes que, lejos de
constituir un obstáculo a la integración, deben ser aprovechados por ambos países. Por México, utilizando la
tecnología y el capital norteamericanos y canadienses, tanto en el sector agrícola como en el industrial y, por Estados
Unidos y Canadá, haciendo uso de la mano de obra
abundante en nuestro país.
En la frontera México-Estados Unidos existen 36 municipios mexicanos pertenecientes a seis entidades federativas, que a partir de los años setenta han incrementado

su participación en el proceso de desarrollo, al verse
favorecidos con el establecimiento de plantas maquiladoras extranjeras, principalmente de propiedad estadounidense.
La frontera norte de México, desde el inicio del segundo
tercio de este siglo, ha sido polo de atracción para la
población migrante, razón por la cual experimenta tasas de
crecimiento poblacional mayores que las nacionales (véase
Cuadro 1). Las razones que explican este hecho son muy
diversas: En los años treinta, Estados Unidos atraviesa por
una de las recesiones más fuertes y prolongadas que ha
sufrido en la época contemporánea; esto suscita que mexicanos residentes en Estados Unidos inicien un proceso
migratorio de regreso a México. La tasa de crecimiento
anual promedio en la región, en esa época, fue de 3.6%,
más del doble de la correspondiente para el país, ya que
para el mismo período la población total de México creció
al 1.7% anual.

A principios de los años cuarenta, los vecinos del norte
principian su intervención en la Segunda Guerra Mundial
'y, poco después de concluir ésta, inician su participación
en la Guerra de Corea; esto incrementa la demanda y
contratación de trabajadores temporales de origen mexicano, principalmente en el sector agrícola, para suplir el
déficit de mano de obra que surgió a raíz del conflicto
bélico. Es durante esta década cuando en la región fronteriza se experimentan las tasas de crecimiento poblacional más altas, que van de 3.9% en Coahuila a 11.5% en
Baja California, con un promedio de 7.9% para toda la
región, comparado con un 2.8% para el país. La gente
migra a la frontera norte en espera de conseguir trabajo en
el vecino país.

Desde la culminación de la Segunda Guerra Mundial, y
hasta fines de 1964, los campos de cultivo del sur de Estados
Unidos se ven invadidos por trabajadores temporales de
origen mexicano; de hecho, en 1951 los gobiernos de
México y Estados Unidos firman un acuerdo bilateral sobre
trabajadores agrícolas migratorios, conocido también como el programa de ''Braceros", en el cual se establecen las
condiciones que regirán la contratación de los trabajadores. Las tasas de crecimiento poblacional, entre 1950 y
1960, fluctuaron entre 3.5% para Coahuila y 8.8% para
Baja California, con un promedio de 5.7 para la región
fronteriza en su conjunto.
Es en estas dos décadas, de 1940 a 1960, cuando la
migración a la franja fronteriza norte es más intensa, como
se ve reflejado en las tasas de crecimiento intercensal.
A fines de 1964 5e termina la contratación de braceros,
pues aún cuando se reconoce que el trabajador temporal
mexicano fue un elemento básico en el desarrollo agrícola
de la región sur de los Estados Unidos, su presencia causó
fricciones con la mano de obra local, ya que los granjeros,
al tener la posibilidad de contratar a un trabajador mexicano a un precio más bajo, afectaron el ingreso monetario
del obrero local, al no tener éste suficiente fuerza de
contratación: debido a la magnitud de la oferta de
trabajo de braceros e ilegales, el trabajador local se ve en
la necesidad de aceptar una remuneración más baja.
A este respecto, cabe mencionar que en 1954 se modificó
el acuerdo original de 1951 (ya una vez reformado en mayo
de 1952) con el fin de proteger a los trabajadores. En el
nuevo acuerdo se indicaba, entre otras cosas, que: "Los
salarios vigentes no deberán ser inferiores a los que se

�AGOSTO DE 1991

6

paguen a los trabajadores locales, por las mismas labores
en las diversas regiones de empleo" (Comercio Exterior,
enero de 1954, p. 86). Sin embargo, esta reforma no se llevó
a la práctica cabalmente y el salario real del bracero era
inferior al del trabajador local. En la década de los sesenta, las tasas de crecimiento de los municipios fronterizos
fluctúan entre el 4% y el 5%, siendo el promedio, para la
región, de 4.3%.
Con la desaparición del programa de migración temporal
a Estados Unidos las tasas de crecimiento de la región
fronteriza empiezan a disminuir; así, en la década de los
setenta el crecimiento de la región es menor al nacional,
alcanzando solamente el 2.8% promedio anual. Solamente en Coahuila (3.4%) y Sonora (3.7%) se nota un
incremento superior al experimentado a nivel nacional.
En la década de los ochenta la región mantiene su crecimiento -al mismo nivel de 2.8%, que está por encima del
nivel nacional, el que a su vez cae a 2.0%. Estados como
Chihuahua y Baja California Norte son los que crecen más,
al 3.3% y 3.5% promedio anual respectivamente, debido
principalmente a la instalación de empresas maquiladoras.
Durante la década de los sesenta se inicia el ·proceso de
instalación de plantas maquiladoras de exportación en
territorio mexicano. Para 1%9 existen 152 establecimientos de este tipo, la mayoría de ellos instalados en los
municipios fronterizos. Para 1980, el número se incrementa a 620, con 538 en la frontera, o sea el 86.8%. Esta cifra

se incrementa a 1886 en noviembre de 1990, contándose
con 1536 (81.4%) en los municipios fronterizos. De éstos,
el 50.1 % se localizan en Baja California Norte principalmente en Tijuana, el 20.8% en Cd. J uárez, y el 16.8% en
Tamaulipas en los municipios de Matamoros, Nuevo Laredo y Reynosa.
La instalación de estas plantas maquiladoras en la franja
fronteriza norte convierte a la región en un fuerte polo de
atracción para la migración de trabajadores, ahora ya no
con el deseo de cruzar la frontera, sino con el atractivo de
conseguir trabajo bien remunerado en la industria maquiladora de ciudades como Matamoros, Juárez y Tijuana.
Con la apertura cada vez más decidida de la economía
mexicana y con la posibilidad ya inminente de la firma del
Tratado de Libre Comercio .con Estados Unidos, es de
esperarse que un mayor número de empresas extranjeras
deseen instalarse en territorio mexicano, lo más cerca posible de la frontera para disminuir costos de transporte.
razón por la que esperamos que la migración a la frontera
se incremente en esta década, a menos que nuestro gobierno dicte lineamientos específicos sobre instalación de industrias, e indique zonas alternativas de desarrollo para
que los problemas que actualmente aquejan a la frontera
norte no se vean acentuados. Hablamos de problemas
como contaminación ambiental, deficiencia en la infraestructura urbana de las ciudades fronterizas, incremento
en la demanda de servicios educativos y de salud, escasez
de agua potable, etc.

BOLETIN BIMESTRAL

7

CARGA TRANSPCWITAOA POR FERROCARRIL
(1960 " 100)
A,.05 Y
MESES:

CON!iJIO DE ENERGIA
(1960 :: 100)

INDUSTRIAL

1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989

VOlll!EN
TOTAL 1/

TOTAL
ENTRADA 1/

TOTAL
SALJOA 1/

ENTRADA

247

342

84

m

'"
'"

m

80

193
380
362
175
128
141
154
160

.,~.,.

m

"'

369
296
281
189
156
150
160

139
147
101

168
180
122

89
91
64

Jul.

157

Ago.
Stp.

m

206
186
160

125

154

121

147
158

73
92
84
75
60

127
136
121
116

160
1TT
150
14'

239
223
153

148

1990 Abr.

""
Nov.
Dic.

,....

1991 Ene.

"'.
Abe.
..,.

151

m

T7

141
124
92

m
107
87

163

m

145
228

"'
"'

"
70
64
71

67

MINERAL

SALIDA

ELECTRICIDAO

EHTRAOA

SAL!OA

TOTAL

INDUSTRIA

349
300

506
518
481
575
600
579
603
630
688

464
473
441
517

73
64
69
92
85
90
71

273
312
179
124
128

61

m

498
853
491
1 952
1 921
1 366
2234
1 840
1 287

""
"
"

1 764
1 652
767

656
698

49

134
113
96
163

797

64

143

1480
1485

m

"

188
196
240

63

169
188
140
131

36
36
34
36

115

105
123

34
34

133

m
133

128
109

OTROS 2/

795
964

787
97B ·
067
075
112
158
334

TOTAL

UDUSTRIA

OTROS 3/

"'

249
242
183
228
225
182
165
163
156

281

244
203

m

m
382
274
262

595

1
1
1
1
1

m

635
651

1 083
1133
1 649

171
175
170

"'

360
337

780
831

667
675

1 563
1 912

188
175
176
189
174
187

1TT
162
16'
178
162
168

303
305
300
297
299
378

214
212

200
191
232
2'8
274

366
436
387

m

"'
"'
"'

508
529

660

"º

"'

793
703
751

674

1
1 729
1 284
1 283

632
443
870
507

6TT
645

607

1 159

689

631
622

1
1
1
1

1 247
1 215
1
1
1
1

GAS

702
775

6'8
619

m

"'

274

095
250
376

228
189
177
177

171

160
156

"'

268
279

fUENTE: CENTRO DE INVESTIGACIONES ECCIOIICAS,OOL.
!IOTAS: 1/ INCLUYE CARGA DE PROOUCTOS AlilllCOLAS. 2/ INCLUYE CONSUKI DE GOBIERNO, DCN:STICO Y CCN:RCIAL. 3/ INCLUYE CONsu«J DllEST!CO Y CCN:RCIAL.

""
303
317
327

321)

m

"'

INDICADORES ESTADISTICOS NACIONALES

INDICES DE LA ACTIVIDAD ECONOMICA DE MONTERREY
PROOLCCJON DE:
INDICE

PIICDUCCICII INDUSTRIAL
(1960 = 100)

ANOS Y
MESES:

1 NO I C E
DE
PRECIOS
(1960 : 100)

INDUSTRIAL 1/

TOTAL

1081
1082
1083
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990

478
'67
430

566

""'

,..

"'
"'

685
1 166
1 440
1 259

.,~.,.

1990 Abr.

BIENES t«&gt; BIENES
DI.RAOEROS c,JRAllEROS

1 437

º"

1
2 540

659

374
415

098
493
989
801
232

"'

303
302
321
323

846.8
1 311.9
2 674.8
4 443.5
6 705.0
12 061.9
26 244.9
65 627 .8
63 164. l
108 716.9

3 613
2634
7 223

311
309
310

101 124.9
105 281.5
108 430.4

580
570

1
1
2
3
3

Jul.

789

Ago.

1 263

1 775
3230

S,p,

959
1 642
1 472
706

2
4
3
1

""

Nov.
Dic.

1991 Ene.
Ftb.

.."'.,.

,.

'"

1 606
1 353
1 638

436
414

TOTAL

"'
402
876
491

2008
4 224
3 513
4 355

363

322
330
287
334

m

334
330
365
329
3'9

109
112
113
117
121
125
127
126
132
134
138

966.7
043.3
319.1
083.6
389.2
1n.8
583.9
9'.5.0
013.6
413.9
488.2

FUENTE: CfNTRO DE INVESTIGACIONES ECOIOHCAS, IJANl.

ALIMENTAC ION

CARNES Y

PESOOO

GRANOS,
HARINAS Y
fECULAS

LACTEOS

Y HUEVOS

sn.s

FRUTAS Y
VERDURAS

880.9
1 408.D
2 581. 2
4 504.1
6 904.6
12 461. 7
29 375.0
65 ,n. 1
63 033.3
106 626.6

1 270.3
2 255.S
3 8Z3.8
6 496.2
10 238.4
15 330.9
36 986. 7
91 437.9
124 691.3
140 606.3

1 105.1
2 566.6
4 660.6
7 716.0
16 424.1
40 461.2
80904.1
94 990.9
139 054.0

868.4
l 564.6
2 944.8
4 355 .6
7 752.0
16 697 .4
32 210.0
46 230.2
57 021.6

93
123
163

101 189.7
105 008.3
108 945.0

134 091.3
137 750.1
139 795.6

129 490.5
136937.7
140 439.1

57 225.3
57 232.3
57 533.2

157 660.9
161 506.0
184 306.5

108
109
110
111

341.5
880.7
296.8
278. 7
115 066.5
117 415.4

117
116
120
125
132

969.2
n4.5
939.4
304.8
804.3

141
142
147
147
149
150

m
155
163
168
168

359.8
319. 7
204.2
873.0
112.2
911.8
079.6
513.1
159.4
391.6
159.3

7~.2

144
147
149
147
146
147
151
149
149
153
155

506.0
737 .8
469.5
925.0
422.9
830.5
100.6
815. 1
797 .5
335.1
990.3

57
57
59
61
62
63
64
63
73
73

n

738.3
749.7
014.3
397.2
769.9
476.5
180.3

951 .2
669.8
561.2
979.9

1
2
3
6
8
14

34

530.3
557.9
853. 1
757 .2
630.4
338.2
909.2
361.1
362.1
635.2

162
165
149
156

764.8
913.5
839.5
032.2
173 547.0

m 9n.o
163
150
153
176
246

079. 9
436. 7
823.3
653.2
607.9

ACEITES
Y GRASAS

ALIMENTOS
VARIOS

VIVIEN)A

VESTUAJIIO

GASTOS

VARIOS

684.9
710.9
193.8
613.9
060.5
674.2
069.7
655.1

724.3
1 075.3
2 124.5
3 457 . 6
5 125 . 9
9 713.0
22 163.5
52 662.9
61 255 . 6
79 399.5

n6.6
1 135.9
2 356 .4
3 930.9
5 810.9
10 699.4
24 695.1
64 670. 7
63 249.4
118 973.3

924.S
840. 8
1313.7
1 470.6
3 185 . 6
3 371.8
4 889 . 5
5 280.8
7 5n.o
7 480.9
11 518.6 13 943. 7
27 510.0 32 386 . 4
62 690.0 71 946.4
n 097.4 67 109.9
89 421.7 106 890 . 1

34 286.5
42 1\2.6
42 248.2

72 904.1
74 242.1
76 542.0

105 244.0
110 248.5
113 275.1

86 013.4 101 386.8
68 892.0 105 490.2
69 928.0 107 940.6

508.5
659.9

1
2
4
6
16
33
34
39

42527.7
42 552.4
42 634.6
42 840.0
42 957 .8
43 253. 7
46
46
46
46
46

442.9
686.4
711.0
727.5
768.6

n

316.9
76 896.0
80 966.4
61 426.5
95 425.1
102 952.9
103974.1
104 902 . 2
105 180.0
106 429.0
107 359.8

ENERGIA
ELECTRICA
(MILLONES
DE MI)

PETROLEO
CRl.00
(JlllllfS OE
BARRILES
POR DI.O

(1980 " 100)

CLASIFICACION POR OBJETO DE GASTO:

'"" y
MESES:

DE PROOUCCION

1981
1982
1983
1984
1965
1986
1987
1988
1989
1990

102.3
107.6
102.4
106.6
108.5
114.0

,...
''"·
Abe.

1990 Ent.

"'·
,~.
......
s,p,
,~.
Jul.

118 363.3
122 238. 7
125 175.0
133 646.6
140 769.6

m 9n.6
152
154
157
156
159

091. 1
779.7
440.0
122. 7
566.6

90 891.0

108 523.2

91 658.3
92 224.2
93 181.8
94 on.4
96 562.3

109
109
113
115
120

97
101
104
105
107

648.2
247.8
355.4
709.2
555.9

055 . 3
712.5
168.7
095.6
742.3

121 431.5
125 en.o
1Z6 689.8
127 767 .5
129 021 .3

Oct.

Dic .
1991 Ent.

117.1
112.9
122. 1
115.3
121.2
120.4
116. 3
122.4
117.2
125.6
126. 1
123.5

CMRCIO EXTERIOR DE BIENES T SERVICIOS
(JIIIILLC.ES DE DCX.ARES)

INDICE
DE

COISTRUCCI~
(1980

73 559
78"'
74 831
79 483
85 352
69 356
96 223
101 676
109 948

9
6
9
9
10
10

213
391
640
360
222
283

9 943
9,.,
9 539
9 666

9023
9 035

a

100)

CARGA
TRANSPORTADA
POR LOS
FF.111.11!.
(MILLC.ES DE
TONS./OI.)

2952

35385

271,i,

30 575

2 666

2684
2 630

2428
2541
25116
2 513
2 548

90.4
91.0
78.0
61.7
78.9
80.2

2 517
2 514

84.4
76.0

2505
2505

"·'
"·'

2479
2"'
2479

2540

'620
2 638
2 659

""

86.5
90.5

"·'
"·'
,,.,

80 . 1
87. 1

"·'

34234
36 493
37 495
33 316
33 476
31 689
38"'

EXPORTACION DE BIENES Y SERVICIOS

TOTAL

30 5S6
28 919

Tl.11:191) y
TRAHSACC IONES
FRONTERIZAS

NERCANCIAS
Y OTROS
SERVICIOS

INPOR·
TACION

42 260
33 978
23 526

4 000
4 794
5 424

24 087
25 237
26 216
29 620
27 874
21 180
27 070
28 590
31 791
39 662

10 482

1489

8 993

12 044

9 IIJ7

1393

8 214

10 451

11 396

1 198

10 198

12 820

12 250

15 018

"94&lt;

32 902
30 774
24 17tl
30569
32 590
l6 585
45 079

' 4111

3682
2 72ll
3 282
2 900
2990

""

""'
29
25
26
35
42

so

5:lB
843
602
032
034
333

2877

3073
3
3
3
3

159
937
170
093

:l
3
3
2
2

148
187
029
884
860

13 594

2 661

FUENTES: COlLMNAS 1, 4, 6 1 9: BANCO DE MEXICO (1989) lll&gt;ICAOORES ECtN&gt;IJCOS (MENSUAL).
COLLMNAS 2, 3 y S:
INEGI (1989) OJADERNO DE INFCIMACION Cf&gt;Oll:TlllA I 199, OCT\RE.
NOTA:
1/ INCLUYE ENERGIA ELECTIICA, PETROLEO . Y DERIVADOS, PRtDUCCICII MINERO·METALLIGICA Y CClfSTRUCCIOII.

1 "'

�AGOSTO DE 1991

8

INDICES DE PRECIOS
DE LA
CIUDAD DE MEXICO
(1978 = 100)

COMERCIO DE MEXICO CON E.U.A.
(MILES DE DOLARES)

ANOS Y
MESES:

EXPORTACION
LAS

1MPORTAC10N
CSF

SALDO

AL
CONSUIIDOR

AL
MAYOREO

INDICADORES FINANCIEROS DEL SISTEMA BANCARIO 1/
(MILES DE MILLONES DE PESOS)
PASIVOS
INDICE
NACIONAL
DE
PRECIOS AL
CONSUUDOR

FINANCIANIENT0

NO-MONETARIO

IOIETARIO

,___ MONEOAMEDIO
CIRCl.lLANTE NACIONAL EXTRANJERA

-fOTAL

CREOITOS

VALORES

TOTAL

,

1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989

10
11
12
13
13
10
13
13
15

688
218
972
952
307
395
322
626
786

318
270

731
481
800
824
467
315

638

15
8
5
7
8
7
7
12
15

432
969
421
336
917
462
875
617
861

·4 743 907
2 248 973
7 551 274
6 616 026
4 390 600
2 933 182
5 446 742
1 008 693
-75 176

225
297
457
455
200
642
725
622
814

1
2
6
13
16

192
302
598
973
531
830
498
815
630

191
304
613
1 014
1 600
2 979
6 907
14 791
17 751

1
2
3
5
14
22
31

402
287
458

392

20
20
21
21
21
22

945
679
342
079

259

27
28
29
31
31
33

803
134

32
32
33
39
43
51

553
541
603

674
205
753

22 665
23 051
23'380
23 716
24 345
25 113

23 202
23 447

25 753
26 202

47 269
48 295

1
1
2
6
14
16

Feb.
Mar.
Abr.
May.
Jun.

19
19
19
20
20
21

199
596
967
675
112

18
18
19
19
19
20

Jul.
Ago.
Sep.
Oct.
Nov.
Oic.

21
21
22
22
22
23

505
870
178
461
042
767

20
21
21
21
22
22

1990 Ene.

308

24 364
24 813

1991 Ene.

Feb.

708
036

484
906

452

368

1
3
6
11

612

183
286
593
010
552
923
888
000
614

992

260

720
085
406

779

383
034
720
266

17 623

684
116
317

273

884
527

299
864
084

1
3
5
7
14
36
93
103
120

275
466
316
361
370
580
198
892
635

1 019
2 382
3 218
4 432
5 936
11 250
27 191
52 162
74 509

3 300
7 568
11 016
16 492
29 056
62 923
145 534
208 307
266 509

77
75
88
82
81
82

332
035
172
793
436
474

266 801

302 695
311 524

189 4~
192 472
208 086
212 450
222 125
203 463

267 507
370 258
295 243
303 561
285 937

3 270

7.1.~
ll-438
20
35
76
190
239
305

913
4is'

586
233

2 Z81
5 186
7 798
11 060
,. 23 120
51
118
156
192

673
343
145
000

34
82
113
153

322
919
019
150

149
152
157
163
166
171

740
872
180
904
704
808

123 312
129
100
101
104
106

076
059
501
107
189

173
175
182
192
200
221

779
811
550
587
615

111
113
119
125
127
130

350
409
776
401
897
216

317 682
321 671
335 932
357 287
372 376
402 360

206 701
214 786
225 226
239 154
245 361
256 611

81
79
79
78
81
92

630
095
662
481
328
663

288 331
293 881
304 888
317 635
326 689
349 274

132 499

393 868
401 336

258 052
263 031

87 575
86 901

345 627
349 932

060

214 100
218 078

134 963

228
058

300 997
310 627
286 581

296 484

FUENTE: BANCO DE MEXICO, SUB·DIRECCION DE INVESTIGACION ECONC»41CA: INDICAOCJ!ES ECONCJUCOS (MENSUAL).
NOTAS: 1/ DATOS ANUALES: SALDOS AL 31 DE DICIEMBRE. DATOS MENSUALES: SALDOS A FIN DE MES.

INDICADORES ESTADISTICOS DE ESTADOS UNIDOS

PROOUCTO
NACIONAL
BRUTO 1/
CA PRECIOS
CORRIENTES)

ANOS Y
MESES:

3 053
3 166
3 406

1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990

3m
4
4
4
4
5
5

1990 Feb.
Mar.
Abr.
Hay.

JIM'I.

015
233
516
874
201
465

INDICADORES FINANCIEROS
(MILES DE HILL. DE DOLARES)
INDICE
DESOCUPACION
CCJ4ERCIO EXTERIOR
INDICE
GASTO OEL
INVERSION
INGRESO
DE
ex DE LA
DE MERCANCIAS 2/
DE
PERSONAL
G081ERNO 1/ Bl!UTA
CREDITO DE
MEDIO
PRECIOS
FUERZA DE
PRIVADA PROOUCCION (MILES DE MILL. DE !XX.ARES)
DISPONIBLE 1/
1NVERSIONES
CIRCULANTE
AL
TRABAJO
TOTAL 1/ 1ll&gt;UST RI AL
BANCARIAS
CIVIL) 3/ CONSUIIDOR 4/
(1985=100) IMl'Cl!TACIONES EXPORTACIONES
( 1965=100)
(EXCLUYENDO
TOTAL 6/
TOTAL 5/
AYll)A MILITAR)
(MILES DE MILLONES ,l)E DOLARES)

INGRESO
NACIONAL

2
2
2
3
3
3
3
3
4
4

364
518
720
029
234
413
360
984
223
420

2
2
2
2
2
3
3
3
3
3

128
261
428
669
839
013
195
479
726
946

597
651
675

882
962
1
1
1
1
1

028

060
102
172
253

516
447
502
665
643
659
670
747

771

88
98
100
101
105
110
113

741

26 988
34 636
35 246
38 230
42 444
45 954
49 292
51 615

20 564
22 398
21 888
•22 716
25 412
32 243
36 381
39 390

5 375

4 350

3 888

1 249

747

114

12 489

9 737

5 443

4 411

3 926

1 272

759

115

12 414

,

10 074

Jul.
Ago.

sep.

5 515

4 452

3 969

1 272

760

116

12 992

9 388

5 527

4 466

4 002

1 311

698

113

13720

10 191

Oct.
Nov.

Dic.
1991 Ene.

Feb.
Mar.

7.5
9.5
9.5
7.4
7.1
6.9
6.1
5.4
5.2
5.4
5.2
5.1
5.3
5.3
5. 1
5.4
5.5
5.6
5.6
5.8
6.0

121

788
795
825

1 307
1 401
1 552
1 723
1 910
2 094
2 240
2 422
2 589
2 724

120

805

2 636

121

813

2 669

123

824

2 709

124

827

2 724

125

851

93
97
100
102
106
110

115

437
475
521
552

620

725
750

6. 1
6.4

FUENTE: G081ERNO DE ESTADOS 1.111DOS, DEPARTAMENTO DE COMERCIO: PRCDUCTO NACIONAL BRUTO, INGRESO NACIONAL, INGIIESO PERSONAL DISPONIBLE, GASTO DEL GallERNO, IIMRSION
PRIVADA Y COMERCIO EXTERICJ!, DEPARTANENTO OE TRABAJO: DESOCl.lPACION E INDICE DE PRECIOS, JUNTA DE 008ERIIADOIES DEL SISTEMA DE LA RESERVA FEDERAL: IIIIICE DE
PROOUCCION INOOSTRIAL, MEDIO CIRCULANTE Y CREDITO E INVERSIONES BANCARIAS.
NOTAS: 1/ TASAS ANUALES AJUSTADAS POI! CAM810S ESTACIONALES. 2/ CIFRAS REVISADAS: AJUSTADAS !U CAMBIOS ESTACIONALES. DATOS DE INPalTACIIJII VALUADOS LAS. 3/ LAS
CIFRAS DE DESOCUPACIIJII INCLUYEN ALASKA Y IIAIIAII. 4/ INCLUYE SI.J81NDICE DE SERVICIOS. 5/ PIKJIEOIO DE LOS DATOS CON AJUSTE ESTACIONAL. 6/ INCLUYE TCllOS LOS
BANCOS "CCJIERCIALES".

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              <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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