https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/133/2130/Diario_Imperio._1866._Vol._3_No._302._Enero._0002011430.ocr.pdf 72d734d43978cef7b79b225d3304805b PDF Text Text El DEL IABIO TOMO III. ~t.MLDONADO IIPE·RlO 1'IEXltJO.-Lnnes 1!) S1J'l\llAB.IO- PAR~ OFICIAL.-De~reto concediendo al Sr.' Zangroniz privilegio exclusivo para la eonslhl~c!on de un fen-ocaml entre Veracruz y Puebla pasando por. Jalapa y Perote.-Pliego de eood1e10nes á que se refiere el decreto anterior.-Planta de la Administracion de rentas de San Juan del Rio.-Nom~ramie!lto de Pr~fec~ de Jalisco.-ldem de Subprefecto provisional ae Mlscota.-Sub-agencia de bienes nac1o¡¡aJizados de Zamora.-P ersonas condecoradas con la Cmz de Guadalupe y con la Medalla del mérito civil.-Gran Cruz de Guadalupe al Gene ral lkaea. P ~11'E 'NO OFICIAL.-La Emperatriz en el Cármen, en Veracruz, en Orizava.-El ferroeml de Jalapa: Informe.-Derrota de una gavilla.-Noticias de Tulancingo.-Supremo Tribanal de Justicia. · DENUNCIOS. PARTE OFitJIAL. ,, MAKThllLIANO, EMPERADOR DE MÉXICO. Visto el decreto de fecha 2 de Octubre de 1860; · Vista la solicitud del Sr. D. Ram3n Zangroniz para obtener la autorizacion de construir un camino de rieles, y de establecer un servicio de trasporte entr~ Veracruz y Puebla, DECRETAMOS: Art. 1.º Se concede al Sr. D. Ra111on Zangroniz privilegio exclusivo para la construecion y explotacion, durante setenta y cinco años, de un ferrocan'il entl'e Yeracruz y Puebla, pasando por Jalapa y Perote. · Art. 2.º La línea entre Veracruz y Perote se establecerá para traccion de animales, y la de Perote á Puebla por locomotivas de vapor. A.rt. 5.~ El Gobierno concede vna subvencion de seis mil quinientos pesos por kilómetro, ·que se pagará conforme se vayan poniendo en explotacion tramos de cinco kilómetros. A1·t. 4.º El ferrocarril de Veracruz hasta Jalapa, deberá estar construido y en explotacion el dia 1.º de Enero de 1867, hasta Perote el dia 1.º de Abril del mismo año, y hasta Puebla el 1.º de Enero de 1868. · Art. o.° El concesionario queda sujeto ademas á todas y cada una de las estipulaciones contenidas en el pliego de condiciones anexo á este drereto. Art. 6.d Nuestros Ministros de Fom~nto y de Hacienda quedan encargados de la ejecucion de este decreto. Dado en México, á 24 de Diciembre de '1860. M.AXIMILIANO. l>or el Emperador, FONDO El Ministro de Fomento, Lurs ROBLES PEZUEll. PLIEGO DE CONDICIONES A QUE SE REFIERE EL DECRETO ANTERIOR. TITULO I. '.llrazo y oonstruccion. de Enero de 1S66. " NuM. 302 dacion de estos descuento,.; se hará cada trimestre, por el agente del Gobierno encargado de la inspeccion, y la entrega del dinero se hará en la Caja Central del T esoro en México, en un plazo de diez dias. D espues del reembolso de las sumas adelantadas por el Gobierno, se rebajará un 10 por 100 en beneficio del público. .A.rt. 4~ La vía podrá establecerse sobre el camino carretero y sus obras de arte, tomando una zona de 5 metros de ancho en uno de sus lados. El resto de la calzada quedará expedito para la circulacion ordinaria, sin que ésta pueda ser interrumpida ni embarazada por las obras del concesionario. El ancho del camino carretero no deberá ser menor de , 5 metros. Art. 5~ El camino de,hierro será de una sola vía, y tendrá las dobles vías necesarias. El número, la extension y la colocacion de estas últimas, se determinarán por los ingenieros del Gobierno, oido el conce¡;ionario. .A.rt. 6° El ancho de la vía férrea, entre los bordes interiores de los rieles, será de 1,45. La distancia 'entre las dos vías, en los lugares en que se establezcan, será á lo menos de 1,80, medida entre los bordes exteriores de los rieles de cada vía. La anchura de los acotamientos, ó en otros términos, la anchura entre los bordes exteriores de los riele,s extremos y la arista exterior del camino, deberá ser á lo menos de 1,50 en las partes en terraplen, y de I , en las cortaduras y rocas, entre los parapetos de los puentes, y en los subterráneos. Art. 7~ E l peso de los rieles será de 28 kilógramos por metro lineal. El radio mínimum de las curvas, para la explotacion por medio de animales, será de 25 metros. El radio mínimum de las curvas, para la,. cxplotacion con locomotivas, será de 90 metro$. , · · La pendiente máximum de la vía férrea! para la explotacion por medio ne animales, será de 8 por 100. · . La pendiente máximum de la vía férrea, para. la explotacio:n con locomotivas, será de 6 por 100. · A.i;t. 8° La vía férreá quedará separada del camino carretero por un foso, necesario para el desecamiento de la vía, y para dejar correr las aguas. La dimension de este foso será determinada por los ingenieros del Gobierno, segun las circunstancias locales, á propuesta del concesionario, pero dejando siempre cuando menos. 5 metros del camino carretero, libre para la circulacioh ordinaria. Art. 9? El fierro, la madera y otros elementos constitutivos de la vía, deberan ser de buena calidad, y apropiados al uso á que se destinan. El concesionario se conformará con todas las reglas del arte, á fin de obtener una construccion perfectamente sólida. Art. 10. Los puentes, los subterráneos, y en general todas las obras de arte, no podrán ejecutarse sino conforme á planos previamente aprobados por los agentes del Gobierno. Art. ll. El concesionar¡o ejecutará las obras, por medios y con agentes de su• eleccion, pero quedando sometido á la inspeccion y la vigilancia de los ingenie-ros del Gobierno. E sta inspeccion y esta vigilancia, tendrán ' por objeto impedirle apartarse de las disposiciones prescritas en el presente pliego de condiciones, y las que resulten de los proyectos aprobados. · Art. 12. La vía (érrea podrá cruzar toda vía de comunicacion pública ó par~~ . Art. 13. El número de estaciones y el lugar que deban ocupar, serán determi. , Art. l? Se autoriza á D. Ramon Zangroniz para construir por su cuenta y nados por los agentes del Gobierno. .Art. 14. El concesionario estará obligado á restablecer y asegurar por su cuenta., riego, se_g un el t1·azo que se fije por los ingenieros del Gobierno, un ferrocarril q~, partiendo de V eracruz, termine en Puebla y pase por J alapa y P erote; y á los desagües que se hayan detenido, suspendido ó modificado por sus obraa. I guahnente r epondrá en su estado primitivo los caminos públicos ó particulares que le obliguen sus obras á modificar. .Art. 15. Las indemnizacione-s por peijuicios causados por los trabajos ó por la explotacion de la vía férrea, serán por cuenta del concesionario. ta er~tc, y _por locomoti~as de vapor desde Perotc hasta Puebla. .Art. 16. T odos los terrenos necesarios para el establecimiento de la vía férrea os m 9emeros d~l Gobie~no determinarán los puntos de partida y llegada en y sus dependencias, serán comprados y pagados por el concesionario. · la nted1cha~ localidades, a propuesta del concesionario. Siendo la empresa do utilidad pública, el concesionario queda investido, para rt. 2? El camino de fierro se diviclirá en ti;es secciones distintas. La primera, de~cr acruz á Jalapa, deberá estar terminada y puesta en explotaciQn, el 1? de la ejecucion de las obras dépcndientes de su concesion, de todos los derechos que Eiro de 1867. confieren las leyes al Gobi~rno para la adquisicion ge los terrenos por vía de exl,a segunda seccion, de Jalapa á Pcrote, sé terminará. y pondrá en explotacion propiacion, y al mismo tiempo queda sometido á todas las disposiciones que se derivan de estas leyes. el!? de Abril de 1867. , a tercer:i, seccio~, de~Perote á Puebla, deberá estar terminada y se pondrá Sin embargo, el Estado cede al concesionario el goce gratuito de los terrenos en xplotamon el l. de l!,nero ele 1868, de manera que todo el camino, d~de Ve- de su propiedad, necesarios para la vía, durante el tiempo de la concesion; no ra nz hasta Puebla, se ponga en explotacion el 1° de Enero de 1868. obstante, este derecho no se extenderá á las construcciones actualmente exuitcnt. 3? .Para facilitar la eonstruecion de dicho camino, el Estado se compro- tes, ni á los terrenos situados en las poblaciones. m á pagar al concesionario, á, título de adelanto reembolsable, la suma de Art 17. A medida que los trabajos fle vayan terminando en algunos tramos de $ 00 por cada kilómetro q_ue construya. la vía, de manera. que estos tramos puedan ser puestos útihnente en explotacion, rara pago de este adelanto, ~ concesionario· 'tecibirá una suma ele $ 32,5001 se procederá á su recepcion por uno ó varios comisionados que el Gobierno decala vez cp~e los ingenieros del Gobiei:no compr~eben que se ha puesto en estado signe. · deJcxplotac10n un nuevo tramo de 5 lulómetros. El neta del 6 de los co¡nisionados, no Rerá válida sino despues de homologaPichos adelantos serán reembolsados por medio de un descuento de 10 por cion por el Gobierno. Despues de esta homologacion, el concesionario podrá polOP s~bre_ el total de_los productos brutos de la cxplotacion, hasta la completa ner en explotacion los dichos tramos de vía y percibir los precios de trasportes de a~rtizac1on del capital adelantado y sus interesee al 6 por 100 anual. La liqui- . terminados en el presente pliego. : ¡•r::::,::::::,:•:,::~::::~::::::::b: t .. �3 EL J)IARIO DEL IMPERIO. EL DIARIO DEL I~IPERIO. Sin embargo, estas recepciones parciales no se considerarán como definitivas, sino haata la recepcion general de la vía concedida. Guando todas J.a, obras comprendidas en la concesion estén concluidas, la recepeion general y definitiva tendrá lugar en la misma forma que las recepciones parciales. Art. 18. En el plazo de dos meses, despues de puesta en explotacion cada seccion de la vía férrea, el concesionario estará obligado á remitir íll gobierno un estado descriptivo que comprenderá: 1~ la descripcion de todos los terrenos que sirvan de asiento á la vía y sus dependencias: 2~ la de las obras de arte, comprendiendo los puentes, alcantarillas, acueductos, casas de guardas, estaciones, almacenes y todas las demas obras construidas segun los planos aprobados por loi, ingenieros del Gobierno. TITULO II. ' Conser·v acioti y explotacion,. .Art. 19. El'concesionario mantendrá siempre en buen estado la vía férrea y todas sus dependencias. En caso de negligencia se proveerá á ello de oficio por su cuenta. Art. 20. Los carruajes destinados al trasporte de personas, serán del mejor modelo, con asientos adentro y con vidrieras en las ventanillas y puertas. Habrá asientos de dos clases. El concesionario se conformar~ para las disposiciones de los asientos de cada clase, á lo que determinen los agentes del Gobierno. · Art. 21. La velocidad mínimum de los trenes de viajeros, por traccion de animales, deberá ser de 15 kilómetros por hora, y de· 25 kilómetros por traccion de vapor. Los trenes de mercancías por traccion de animales, harán á lo menos 8 kilómetros por hora, y con máquinas locomotivas 16 kilómetros. .Art. 22. El concesionario estará obligado á establecer, por su cuenta, donde haya necesidad, guardas en número suficiente para asegurar el paso de los trenes sobre la vía, y el de la ci.rculacion ordinaria en los puntos en que la vía férrea sea atravesada á nivel por algun camino. Art. 23. El concesionario tiene obligacion de someter á la aprobacion de los ingenieros ó agentes del Gobierno, todos los reglamentos relativos al servicio y á la explotacion de la vía férrea. 'l'ITULO III. Duracion de la cmu:esion, Ne. Art. 24. La duracion de la concesion será de 75 años, que comenzarán á contarse desde el 1 ~ de Enero de 1868. Art. 25. En la época fijada como término de la concesion, y por el solo hecho de haber terminado, el Gobierno se subrogará al concesionario en todos sus derechos sobre la vía férrea y sus dependencias, 'y entrará inmédiatamente en posesion de todos sus productos. El concesionario queda obligado á pntregarle en buen estado de conservación la vía férrea y todos los inmuebles qlle dependan de ella, cualquiera que sea su naturaleza, tales como los edificios de las estaciones, talleres y depósitos, las casas de guardas, &c. Lo mismo se efectuará con todos los objetos mobiliarios que dependan igualmente de dicha vía, tales como las barreras y vallas, las vías, cambios de vías, plataformas giratorias, depósitos de agua, gruas hidráulicas, máquinas fijas, &c. En los cinco últimos años que precedan al término de la concesion, el Gobierno tendrá el derecho de apropiarse los productos de la vía férrea, si el concesioná.rio no toma sus medidas paJ:a cumplir plena y enteramente esta obligacion. En lo que concierne á los objetos muebles, tales como el material de explotacion, los animales, los combustibles y provisiones de todo género, los muebles de las estaciones, los útiles de los talleres, el Estado tendrá que pagarlos segun el avalúo que se haga de ellos, á juicio de peritos, si el concesionario lo exige; y recíprocamente, si el Estado lo requiere, el concesionario tendrá que cedérselos de la misma manera. Art. 26. Si el concesionario no terminase las obras en el plazo fijado en el art. 2~, y si no cumpliese las diversas prescripciones que le son impuestas en el presente pliego de condiciones, caducará la concesion; y en este caso, el Gobierno, segun lo juzgue conveniente, podrá ordenar la destruccion pura y simple de los trabajos por cuenta del concesionario, ó su adjudicacion á otra persona. Esta adjudicacion se hará conforme á las cláusulas del presente pliego de condiciones, rematándose las obras ya construidas, los materiales aprovisionados y las porciones de camino ya puestos en explotacion. El concesionario cesante, recibirá en este último caso, el valor que se obtenga en el remate. Si la adjudicacion abierta no conduce á ningun resultado, se tentará una segunda sobre las mismas bases; si pasan tres meses sin que esta segunda tentativa tenga resultado, el concesionario perderá definitivamente todos sus derechos, y las obras ejecutadas, los materiales reunidos y la parte de la vía abierta á la explotacion, pasarán á ser propiedad del Estado. .Art. 27. En caso de interrupciol). parcial ó total de la explotacion de la vía ferrea, la administracion tomará inmediatamente, á espensas del concesionario, las medidas necesarias para asegurar provisionalmente el servicio. Si á los tres meses de la organizacion del servicio provisional, el concesionario no ha probado que tiene los medios suficientes para continuar por su cuenta la explotacion, la caducidad podrá ser declarada. Una vez declarada la caducidad, la vía férrea y todas sus dependencias se pondrán en pública subasta, y se·procederá como se ha dicho en el artículo anterior. .Art. 28. Las disposiciones de los dos artículos anteriores no serán aplicables, y la caducidad no tendrá lugar, en el caso de que el concesionario no haya podido cumplir 11us obligacionel' por causa de fuerza mayor, debidamente comprobada. 'rITULO IV: Condiciones 'l'elatit7as al traspor'te de viajeros y de fflerca,icias. Art. 29. Para indemnizar al concesionario de sus gastos y de las condiciones que se le imponen en el presente pliego, las cuales tiene obligacion expresa de llenar exactamente, el Gobierno le concede la autorizacion de percibir, durante todo~po de la concesion, los precios de trasporte que en seguida se fijan. Art. 42. El concesionario no podrá reclamar ninguna indemnizacion por perjuicios que el tráfico ordinario pueda causar á la vía férrea; ni con motivo del estado de la calzada y de la influencia que pudiera ,ejercer sobre _el e~tado f conservacion de su vía, ni por la apertura de nuevas vias de comurucamon, ru tampoco por los trastornos é i~ter~~iones en el servicio q~e pudieran resultar, de trabajos ejecutados en la via pubhca, ya sea por ~l Gobierno, ya sea P?r las c~m.pañías 6 particulares autorizados regularmente; m, en fin, por cualqmer motivo que resultara del libre uso de la vía pública. · .Art. 43. El concesionario quedará someti~o á la co~tribucion predial, ta~to por la superficie del terreno ocupado por la v1a concedida y su~ dependencias, como por los edificios y almacenes que dependan de la explotac10~, y en general á todas las eontribu~iones existen.tes ó que pu:dan s~r c~tablecidas por la ley. .A.rt. 44. Se nombrara uno ú mas mspectores o coIDJsanos encargados cspe; cialmente de vigilar las operaciones del concesionario, en todo aquello que este fuera de las atribuciones de los ingenieros del Estado. .Art. 45. Los gastos de visita, vigilancia y recepcion de las obras serán reportados por el concesionario. . , . . Art. 46. El concesionario queda sometido a las prescripciones de la ley sobre ferrocarriles, de 2 de Octubre, que no s_~ n contra~as á este pli~go _de condiciones; á 1os reglamentos ge~erales de po~e1a y de V1as_ de comumcacion, decre~ados y por decretar, y particularmente a los_que se dictaren para arreglar la di~posicion, distribucion, circulacion y colocacion de los wagones del nuevo servteio. . d h. Art. 47. Como garantía de ejecucion de las obras ~el cammo e. 1er~o, eon,forme á las condiciones extipuladas en el presente phego, el conces10,nario dara nna fianza de $ 20.000 á satisfaccion del Gobierno, la cual no le sera devuelta sino despues de haberse terminado los trabajos. . .. En caso de que la concesion caducare antes de la recepc1on definitiva de las obras, la fianza se hará efectiva y su producto pertenecerá al Esta~o. Art. 48. El concesionario tendrá obligacion de entregar cada sms..meses en el Ministerio de Fomento el estado de su situacion. Art. 49. Las diferencias que se suscitaren entre el Gobierno y el conc~sionario sobre la interpret\lcion ó cumplimiento de l~s cláusulas ~el pr~sente p~e~o de condiciones, serán sometidas al fallo de la secc1on de lo contenc1oso-admtmstrativo del Consejo de Estado. . . . ,_ Art. 50. La Compañía que forme el concesionario quedará SUJeta a todas las condiciones antes enumeradas. Viajeros. 1 ~ clase, de Veracruz á Puebla$ 0.06¼ por kilómetro 2~ ídem de ídem á idem 0.04 ,, 1 ~ clase, de Puebla á Veracruz 0.04¡ ,, I' 2~ ídem de idem á ídem 0.03 ,, " Mercancías. Una tonelada de Veracruz á Puebfa $ 0.15 por kilvru1;.tro Una ídem de Puebla á Veracn1z 0.07½ ,, ,, Los nifios de menos de tres años de edad no pagarán nada, con tal que sean llevados en brazos; los de tres á siete años pagarán la mitad de la tarifa. Art. 30. Todo viajero cuyo equipaje no pase dé 30 kilógramos, no pagará. nada por su conduccion. . Art. 31. En el caso de que el concesionario juzgare conveniente reducir el todo ó una parte de la tarifa arriba fijada, las cuotas así reducidas no podrán ser cambiadas sino despues de un plazo de tres meses. Estas modificaciones deberán ser aprobadas por el Gobierno. Art. 32. Todo tratado particular, cuyo efecto fuera reducir la tarifa tan solo en favor de algunos remitentes, queda formalmente prohibido. Sin embargo, esta disposicion no será aplicable á los convenios que ¡,ucliesen formarse entre el Gobierno y el concesionario en interes del servicio publico, ni á las reducciones que fuesen concedidas por el concesionario á los indigentes. Art. 33. El Gobierno tendrá derecho de revisar la tarifa de precios de trasporte cuando los productos netos de la explotacion excedan del 15 por 100 del capital empleado; sin embargo, esta revision no podrá verificarse sino cada cinco años. Art. 34. El concesionario contrae la obligacion de hacer con cuidado, exactitud, celeridad y sin favor particular, el trasporte de viajeros y mercancías, y para ello poner y conservar en servicio, en toda época, el número de vehículos y animales que exijan las necesidades del tráfico. El concesionario deberá poner á disposicion del público, en el servicio de toda la línea, 25 coches de pasajeros y 200 carros de equipajes y mercancías. Art. 35. Los bultos y objetos de cualesquiera clase, se inscribirán en la estacion de donde partan y en la de llegada, en registros especiales, al momento de ser recibidos ó remitidos; sobre el registro de la estacion de partida, se anotará el precio total que se deba por el trasporte. Toda expedicion de mercancías se comprobará con un recibo que el concesionario estará obligado á dar al remitepte. E ste recibo manifestará la naturaleza y peso de los bultos, el precio total del trasporte y el tiempo en que este deba efectuarse. Art. 36. El concesionario, por sí ó por otro encargado que obre bajo su responsabilidad, tendrá obligacion de conducir al domicilio de los consignatarios las mercancías que le sean confiadas, dentro de un perímetro y en el tiempo que el Gobierno determine. Las tarifas que por esta conduccion á domicilio hayan de establecerse, serán fijadas por el Gobierno á propuesta del concesionario, y se aplicarán á todos sin distincion. Los remitentes y consignatarios quedan libres de hacer por sí y á sus espensas la conduccion de las mercancías de la estacion de llegada á su domicilio. Art. 37. Los carruajes y otros medios de trasporte que el concesionario emplee en la conduccion de rieles, máquinas y materiales destinados á las obras de la línea, no estarán sujetos á ningun impuesto ni peaje durante el tiempo de la construccion, siempre que no trasporten mas que efectos destinados á dicha COill!truccion. TITULO V. TITULO VI. Cláiisidas dit7ersas. Art. 40. En el caso en que el Gobierno autorizase ú ordenase la constt11~ion de caminos ó ferrocarriles que atraviesen la línea, objeto de la presente c~cesion, el concesionario no podrá oponerse á estos trabajos, con tal que se t~en todas las medidas necesarias Jlara que no resulte ningun obstáculo para la d>nstruccion y el servicio de la via férrea, ni pérdida para el concesionario. Art. 41. El Gobierno ee reserva expresamente el derecho de autorizar, ~ la misma direccion, cualquiera otra empresa de trasportes usando de la vía orcJnaria, y ademas, el de hacer nuevas concesiones de ramales que se empalmen ~bre la que hace el objeto del presente pliego de condiciones, ó se establezcan f la prolongacion de la misma lúiea. Los concesionarios de estas nuevas líneas, podrán hacer circular sus vehí~os sobre la línea del concesionario actual, y recíprocamente mediante el derecbf de peaje que fije el Gobi6rno y los arreglos que hagan entre sí, y bajo la reser~ de sujetari,e á los reglamentos de policía vigentes. En caso de que los concestnarios no pudiesen arreglarse sobre el uso de esta facultad, el Gobierno decllirá las dificultades que entre ellos se suscitasen. El Subsecretario de Estado y del Despacho de Gobernacion, Francisco J. Villalobos. MINISTERIO DE INSTRUCCION PUBLICA Y CULTOS. SEcc10N e Diciembre 28 de 1865. S. M. el Emperador, en acuerdo de t6 del actual, se ha servido disponer se establezca en Zamora una Sub-Agencia de bienes nacionalizados, dependiente de la Agencia de Morelia, servida y_or lfn Sub-Agente _éon el sueldo de ochocientos pesos anuales, y un escr1b1ente con el de trescientos. El Gefe de la Seccion, G. de la Portilla. GRAN CANCILLERIA DE LAS ORDENES IMPERIALES. México, 28 de Diciembre de 1865. S. M. el Emperador, en atencion á su brillante comportamiento en la defensa de Maravatío el dia 16 del presente, Ha tenido á bien condecorar, por .deereto de hoy, Con la Cmz de Caballero de la Imperial Orden de Guadalupe, A D. Ladislao Paulin, Subprefecto de dicha poblacion; Y con la Medalla de Oro del Mérito Civil, A1). Felipe Rubio, y D. Jesus García. México, 30 de Diciembre de 1865. S. M. el Emperador Ha tenido á bien, 'por decreto de 26 del actual, nombrar Gran Cruz de la Imperial Orden de Guadalupe, al Sr. D. José MAXIMILIANO, EMPERADOR DE MÉXICO. López Draga, General de Division y Consejero de Estado. Considerando la necesidad de reformai· la planta de la Administracion de rentas de San Juan del Rio, subalterna de la principal del DepartamenEl Gran Canciller, to de Querétaro; ALMONTE. Oido Nuestl'O Ministerio de Hacienda, DECRETAMOS lo siguiente: . . Artículo único. La planta de emplea~os, su,eldos y ~astos de la AdmiPARTE NO OFIOIAL. nistracion de rentas de San Juan del Rio, sera la que sigue: Administrador con el sueldo anual de....... . ......... S 1,200 Contador con funciones de Vista .... - . . . -~ .•.... ... , .. 700 Oficial 1~ ........... . . . ... .. ..... .... ! . . . . . . . . . . . 400 Idem 2~..... . .......... ...... ....... .......... .. 300 Escribiente contador de moneda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 Cabo del Resguardo ....... ._. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 Siete ~uardas de garita á 300 pesos cada tmo......... 2,100 Tres guardas montados á 300 pesos cada uno. . . . . . . . . . 900 Siete mozos de garita á 60 pesos cada UI_lO.. • • • • • • • • • • • 420 Un guarda merino.............. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 240 Portero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Gastos de arrendamiento de las casas que sirven de garitas · · . ........ ................ ' 300 y menores de eaentor10 . Dos receptores á 300 pesos cada uno . . . . . . . . . . . . . . . . . 600 Dos guardas de Receptorías á 144 pesos cada uno . . . . . . 288 Estipulaciones relatit7as á di1Jersos sen,icios públicos. Art. 38. El trasporte del correo se hará gratuitamente por el concesionario. Loa ingenieros del Estado ó agentes encargados de la inspeccion y vigila.reía de la vía férrea, los empleados del telégrafo que viajen para el servicio de la línea eléctrica, serán trasportados gratuitamente. Los empleaqos del Gobierno en comision, los militares ó marinos que viajen en cuerpo ó aisladamente por causa del servicio, despachados con licencia ó de vuelta á sus hogares, cuando hayan cumplido su tiempo, solo pagarán, tanto elos como sus equipajes, la mitad de la cuota fijada en la tarifa del presente pliego de condiciones. Si el Gobierno tuviera necesidad de enviar tropas y material de guerra áalguno de los puntos de la vía férrea, el concesionario estará obligado á ponednmediatamente á su disposicion, por la mitad de las cuotas de la tarifa, todos JUB medios ·de trasporte. Los individuos provistos de un certificado de inmigrantes, gozarán ellos y aus equipajes de una rebaja del tercio de la cuota de la tarifa. Art. 39. El Gobierno se reserva la facultad de hacer á lo largo de la vía.toqas las construcciones y poner todos los aparatos necesarios para el establecimiento de una línea telegráfica. A pedimento 'del gobierno, se reservará en las estaciones de las ciudades y de los lugares que se designen ulteriormente, el terreno necesario para el estabjlcimiento de las casas destinadas á iecibir las oficinas telegráficas y su materili. Lo comunico á V. para su satisfaccion y fin~s consiguientes.-El Ministro de Gobernacion, Esteva.-Sr. D. Antomo Barba, Subprefecto proYisional del Distrito de Mascota. Son copias.-México, Diciembre 28 de 1865. $8,338 te Nuestro Ministei·io de Hacienda queda encargado de la ejecucion de esdecreto. Dado en México á 24 de Diciembre de 1865. MAXIMILIANO. Por el Emperador, El Subsecretario de Hacienda, ' F. P: César. MINISTERIO DE GOBERNACION. SECCION 1~ México, Diciembre 22 de 1865. S. M. el Emperador, con fecha 19 del actaal, ha tenido á bien dirigirme el acuerdo siguiente: "En atencion á las circunstancias que concurren en el General D. Mariano Moret, lIEMOS venido en nombrarlo Prefecto propi~tario del Departamento de Jalisco.» Y lo inserto á V. S. para su satisfaccion y fines consiguientes.-Sr. General D. Mariano Moret, Prefecto del Departamento de Jalisco.-Guadalajara. México, Diciembre 28 de 1865. S. M. el Emperadoi· se ha servido expedir el acuerdo siguiente, con fecha 25 del actual: «En atencion á las circunstancias que concurren en D. Antonio Barba, HEMOS tenido á bien nombrnrlo Subprefecto provisional del Distrito de Mascota.» :LA EMPEB.A'l'B.IZ i,N E:L OAB.MIJN/ El Periódico Oficial de la Laguna, dijo lo siguiente en su número de 17 de Diciembre: LLEGADA DE s. M. LA. EMPERATRIZ. • Hoy á las ocho de la mañana, dos tiros de cañon anunciaron á los habitantes de esta capital, que el vapor "Tabasco,", conductor de S. M. la Emperatriz, acababa de presentarse á la vista de la barra de este puerto. Tan grata y placentera noticia cundió por todas partes con la velocidad del rayo, y como por encanto fueron simultáneamente ocupados el muelle, las orillas de ambos lados de la playa, las azoteas y todas las avenidas, por un inmenso gentío ansioso de conocer y saludar á nuestra amable y graciosa Soberana. El vapor de guerra frances "Brandon," el pailebot-guardaeostn. "Mérida," y los diez buques mercantes anclados en este puerto, estaban graciosamente empavesados y ofrecían una vista dificil de reseñar. En el muelle, una elegante escalera adornada con alfombra y pasamanos, indicaba el punto ele desembarque de S. M.-Un entablado con rejas y barandas á los lados, lucia en sus cuatro pilares los pabellones de México, de Francia, España y Bélgica.-Desde el entablado al edificio de la galera pública, siete arcos por cada lado marcaban el camino que debía seguir S. M. I. en la poblacion. Estos arcos, compuestos del ramaje de varios arbustos silvestres, formaban una vista caprichosa y agraqable, así por el verdor y lozanía de esas plantas, como por la profusion de flores naturales, prendidas en el ramaje con gusto y disposicion. Banderas de diferentes colores se alzaban en sus respectivas astas de la base de cada arco, y en los estremos había un racimo de corozo en flor, que completaba el adorno y la ilusion de esa parte del trayecto. E n el acto de fondear el vapor "Tabasco," se dirigieron á su bordo en la falúa nacional, los Sres. Prefecto Superior político D. Manuel María Sandoval, Comandante Superior militar D. José del Rosario Gil, y Cónsul ele Bélgica D. Pedro Requena, con el objeto de clar la bienvenida á S. M. y felicitarla por su arribo á esta ciudad. Serian las nueve y media cuando las salvas de artillería cu tierra, en los buques de guerra y en algunos mercantes; repiques á vuelo en todas las iglesias, cohetes y estrepitosas aclamaciones, anunciaron el desembarque de S. M. la Emperatriz, efectuado en medio de las mas vivas y entusiastas demostraciones de contentq, alegría y satisfaccion en que 1:ebosaban los habitantes. todos ele esta capital, que tan sinceramente aman á sus dignos Soberanos. A todo correspondió S. M. con la inefable bondad que es tan natural en ella. El mismo periódico publicó lo siguiente con fecha 18. Por un olvido involuntario no dijimos en nuestro editorial de ayer que los señores Prefecto superior político, Comandante superior militar y Cónsul de S. M. el Rey de Bélgica, fueron presentados á S. 111. la Emperatriz á bordo del vapor "Tabasco," por el E:nno. Sr. Comisario Imperial de la Península, en cuyo acto pronunció el primero la. alocucion que nuestros lectores verán en otro lugar.-:En seguida S. 111. Imperial descendió á tierra acompaiiada del Sr. General Marm en la falúa de este puerto, dignamente empavesada para conducirla al muelle. Al pisar S. 1'!. I. el primer peldaño de la rscalera del muelle, la banda de mú • �4 EL DIARIO DEL IMPERIO. ~ic~ situada en ~l de antcman?, rompió una majestuosa y bien escogida marcha, a tiempo que la mmensa multitud del pueblo en vivas y entusiastas aclamaciones EL DIARIO DEL IMPERIO. que al fin conseguirán establecer sólidamente en nuestra querida patria la paz, por que siempre hemos anhelado, aunque no sea mas que para legar á nuestros hijos ese bien supremo é inapreciable de que nosotros poco 6 nada disfrutaremos en el último tercio de nuestra azarosa y turbulenta existencia. al Emperador, á la Emperatriz y á México, confundidas con las salvas, cohetes y repiq~es á vu~lo, formaba un bullicio atronador que es imposible trazar con la exactitud debida. En aquel acto el señor Alcalde municipal D. José María Conales, presidiendo el M. I. Ayuntamiento bajo de mazas, presentó á. S. M. las Alocucion pronunciada por el Sr. Prefecto Superior político de este Departamento, á bordo del 1'4llaves ~e la ciudad, pronunciando la alocucion que reproducimos hoy en el lugar por nacional "Tabasco," ante S. M. la E111peratri:z. respectivo. S. M., despues de tomarlas por un instante en sus manos, se las de"Señora: volvió, manifestándole con suma afabilidad que estaban bien en las suyas.-En En nombre de los hijos de la Laguna, teng::> el alto honor de felicitar á V. M. seguida, la señorita_D~ María Jesus Escoffié do Sandoval, al frente de un grupo I. por vuestro feliz arribo á este Departamento, manifestándoos á la vez los sende señoras de las prmcipales de esta capital, l~josamente vestidas, dirigió á S. M. timientos de amor y adhesion que profesamos á las Augustas personas de nuesla bella alocucio1_1 que tambien se ha colocado en su correspondiente lugar, y á tros muy amados Soberanos, por los cuales constantemente elevamos votos ferque la Emperatriz contestó con esa indefinible bondad que es tan propia y tan vientes al Ser Supremo para que los haga los Monarcas mas dichosos. natural en ella. S. M., sencillamente ataviada con un gracioso sombrerilllo, vesDignaos por lo tanto, Señora, adinitir los homenajes de nuestro respeto mas tido alto de fondo oscuro á cuadros, botonadura de acero, y sin ninguna joya ni sincero, y creer en el gran amor que profesamos á V.M. L" alhajas, estaba realmente adornada solo por su natural hermosura, esbelto talle, noble y agradable continente. Alocucion pronunciada en el muelle pur el Sr. Alcalde municipal, ante S. M. la Emperatri%, et1 el acto de su llegada á tierra. ' Formada en dos hileras la comitiva y todos los concurrentes, se puso en mar"Señora: cha para la parroquia de Nuestra Señora del Cármen, y partiendo del muelle al El Alcalde municipal tiene el alto honor de presentar á V. }l. I. las llaves de centro de la galera pública y de la bonita plazuela de Marin, salió por la parte que mira al frente del escritorio de los Sres. Quintana y 0\ para continuar por esta ciudad, la. segunda en proclamar y sostener la intervcncion y el Imperio, culas calles de Bustamante y Santa-Auna, hasta la esquina de la plaza principal, yo trono fuisteis llamados á ocupar por la voluntad nacional, y el cual os dignasdonde dobló en direccion á la santa iglesia parroquial, en cuyo atrio fué recibida teis aceptar por un acto de verdadera filantropía, que plugo á la Providencia insbajo de palio, por el señor Vicario in capite Dr. D. José María Celarain, asistido pirarles para bien y felicidad de la hasta entonces desgraciada México. Los habitantes todos de este municipio, que en este solemne y memorable dia por el señor Cura pánoco de la Villa de Palizada D . .Buenaventura Albert, y por los Presbíteros D . .Braulio Mendoza y D. José María Gutierrez, y conducida has- represento, dan á V. M. I. la mas cordial y afectuosa bienvenida, deseando que ta el presbiterio en que S. M. ocupó el lugar preferente que le estaba preparado. la corta mansion de V. M. en esta capital le sea tan agradable, como para todos Descubierto el Rey de los reyes, un coro escogido entonó á toda orquesta la nosotros_será de grata y eterna recordacion." primera estrofa <lel Pange lin911a, y en seguida el Te Deum, en cuyos solemnes Alocuci-On dirigida á S. M., en el muelle, por la Sra. Escojfié de Sandoval, que presidia el gn,po momentos la Emperatriz, postrada. con un recogimiento edificante ante la. Majesde señoras que se presentaron en él á recibirla. tad Divina, hizo la mas completa abstraccion de todo el poder y de toda la gran"Señora: deza de que se hallaba rodeada. Vuestra visita á este Departamento va á señalar en los fastos de su historia, Despues del Te Deum, el Capellan honorario de S. M., D. Crescencio Carrillo, como los mas felices y grandiosos, los días de vuestra permanencia en él. celebró el santo sacrificio de la Misa, que oyó con la mayor devocion. Concluido Si es grande la honra que nos dispensais, estad segura que es mayor nuestra éste, S. M. Imperial fué conducida bajo de palio, del mismo modo que á la entra- gratitud en recibirla; y que si aquí no hallais hábitos y maneras cortesanas, en da, hasta la escalera del atrio de la panoquia, seguida. de toda. la comitiva y de cambio encontrareis. el amor y respeto mas profundo entre las hijas de la Laguna, una ingente mayoría del pueblo, hasta el Palacio de gobierno en que tenia pre- en nombre de las cuales os damos la bienvenida." paradas' sus habitaciones. Excusado nos parece repetir que desde el muelle á la Panoquia. y desde ésta á Palacio, S. M. fué objeto de las mas ostensibles y estrepitosas demostraciones de adhesion á su persona y la del Emperador; y que ' :LA El\llPEB.A~B.IZ EN VEB.AC::B.VZ. una verdadera Uuvia de flores nahn·ales y de retazos impresos, con poesías alusivas á su visita á esta capital, le vino de muchas partes, pues reina en los coraDe un alcance al AJonitor Veracruzano, fecha 21 del actual, tomamos zones de todos sus habitantes. · lo sigui~nte: · Llegada á Palacio y constituida la comitiva en la sala del trono, perfectamente LLEGAD.A. DE s. M. L.A. EMPERATRIZ. dispuesta, S. M. se dignó hablar, una por una, con todas las señoritás, dirigiénCumpliéronse por fin las gratas esperanzas que concibió la Heróica Veracruz, doles espresiones afables y cariñosas, con esa naturalidad que tanto realza y tanto mérito da á sus encantadoras palabras. Despedida la comitiva, S. M. I. pasó á de hospedar en su seno segunda vez, á la augusta Soberana de México: realizásus habitaciones á tomar algun descanso. ronse los deseos que desde la llegada de la fragata "Dándalo" á todos animaban:_ trocáronse en realidad las que antes eran rosadas ilusiones,-y hoy la culta soTúvieron la honra de ser ayer invitados para. su mesa al almuerzo, los señores ciedad veracruzana, ofrece al mundo entero, el elocuente testimonio del aprecio, siguientes: ~ . cada dia mayor, que hace de la excelsa Emperatriz, cuyas virtudes se encarga la El Sr. Prefecto superior político, D. Manuel María Sa.ndoval y su señora. fama de grabar con letras inmortales en los severos fastos de la historia, para El Sr. Comandante superior Inilitar, D. José del Rosario Gil. trasmitirlas con la poesía de los recuerdos á las generaciones que nías tarde ocuEl Sr. Alcalde municipal, D. José María Corrales. parán el escenario de la vida, y conservarlas eternamente en ese imperecedero arEl Sr. Vicario eclesiástico, D. José María Celarain. chivo de la humanidad. El Sr. Comandante del vapor de guerra frances "Brandon'' y su segundo. Y no es esto fruto de e__ugeradas apreciaciones: respondan por nosotros los haEl Sr. Cónsul de .Bélgica, D. Pedro Requena y su señora. bitantes de la península de Yucatan, en cuyos agradecidos corazones queda graEl Sr. Vicecónsul de España, D. Vicente I!'errer. La Sra. D~ Encarnacion Requena de Vadillo y la Sra. D~ Dolores Maldonado bado con caractéres indelebles el nombre de la Magnánima Soberana, que para todos y cada uno tiene palabras de consuelo y ,benevolencia. ¡Cuántas no serán de .Barnad. las lágrimas que habrá enjugado en aquellas apartadas comarcas del Imperio Para la comida fueron igualmente invitadas las personas siguientes: el caritativo coxazon de la in.mortal Viajera! ¡Cuántos séres de aquellos que la El Sr. Vicecónsul de Francia, D. Camilo Oastagné. vana sociedad desprecia porque visten loa harapos de la miseria, habrán oído de El Sr. Vicecónsul de Italia, D. Juan Luis Repetto y su señora. sus labios palabras de esperanza y de consuelo! ¡Cuántos bendecirán con piadoDos señores Oficiales de la dotacion del vapor frances "Brandon." so recogimiento la mano Omnipotente que condujo á aquellas tierras tan _generoEl Sr. Juez del ramo criminal, D. Serapio Carrillo y su señora. sa y caritava Soberana! · El Sr. Administrador de la Aduana marítima, D. Cárlos Aubry. Sí; lo decimos sin temor de equivocarnos: la visita que acaba de hacer la EmEl Sr. Capitan de puerto, D. Juan Lara .Bonifaz. El Sr. Cura de Palizada, D. Buenaventura Albert, y el Sr. D. José Snnchez peratriz, hace' concebir, para una época no muy remota, inmensos é incalculables bienes, de importancia suma para los felices habitantes de esta porcion de los Caballero y su señora. dominios mexicanos. La banda militar tocó durante el almuerzo y la comida piezas variadas ele múDesde las seis de la mañana de ayer, S. M. era esperada, y el muelle estaba , sica, con que amenizó los goces y la satisfaccion de las personas que recibieron cubierto de gente. A la una y cuarto,de'la tarde, el vigía de la. fortaleza de San ayer el honor de acompañar á S. M. I. Juan de IDúa señaló vapor al Sur. Los ojos de toclo el mundo estaban fijos en Desde el momento de la llegada de S. M. fueron adornadás con notable varie- el telégrafo, y la ansiedad se pintaba en todos los semblantes. A las señales dad y vistosas colgaduras todas las fachadas de l~s casas, apareciendo anoche puestas se agregó la de ser vapor mexicano; mas creció todavía la ansiedad ateniluminadas con tal gusto y profusion como jamas se había visto. Sobre todo, lladido á que se aguardaba el "Veracruz," vapor mexicano de la misma arboladura maron especialmente nuestra atencion, por el órden y la rara combinacion de los que el "Tabasco." colores, el Palacio de gobierno, la Parroquia, el Hospital, la Ennita de J esus, la El Dándalo tuvo su máquina encendida todo el dia. A las cinco y media fué Aduana, la casa del Sr. Prefecto superior político, en que se veian varios cua- nuevamente señalado otro vapor, y entonces sí ya no quedaba duda de que era el dros con víctores á SS. MM. el Emperador y la Emperatriz; la del Sr. Alcalde "Tabasco..'.' Entonces el movimiento fué indescribible; el entusiasmo muy difímunicipal, en que estaban colocados los retratos de SS. MM., nuestros dignos cil de pintarse. El muelle estaba tan_ lleno, q~e era imposible dar un solo paso. Emperadores, y cuadros con víctores y alocuciones á los mismos; la del Lic. D. Desde ese momento comenzaron en¡toda la ciudad las demostraciones del júBenigno Pardo; la del escribano público D. Víctor Rendon, y otras, en fin, que biló mas puro. Poco antes de que el "Tabasco" entrase en la bahía, una consiseria largo y difícil referir. En Palacio, y en la glorieta de la plaza principal, la derable multitud precedida de la música de la ciudad, fué por el pendon, que se banda militar tocaba bonitas piezas, y un muneroso gentío reunido en ella á las llevó hasta Paso del Macho á la llegada de S. M., y desde entonces comenzaron priméras horas de la noche de (!.yer, victoreaba sin cesar á S. M. I., quien tuvo los víctores á nuestra Soberana. En ese órden llegó al muelle, adonde estaba ya la bondad de pi-esentarse en su bulcon á recibir y corresponder á las constantes reunicla la comision ele señoras que debía ir á bordo á felicitar á la Emperatriz. y estrepitosas aclamaciones de este pueblo que la ama con delirio y entusiasmo: Esa comision la componían las señoras D~ Refugio Vazqucz de .Bureau, D~ Juaaclamaciones que subieron de -punto hasta el furor, á vista de S. M. I. na Cuspinera de Greenham, D~ Guadalupe Rodríguez ele Miron, D~ Dolores de Un grupo de señoritas, seguido de otras muchas personas de ambos sexos, Courthial, y la señorita D~ Dolores Senties. cantó anoche á presencia de S. M. un himno expresamente compuesto en elogio Cuando el vapor entraba en nuestra bahía se embarcaron esta comision y la de SS. MM., que nos aseguran agradó mucho á la Emperatriz, pues así Jo dió oficial que presidia el Sr. Prefecto Superior Político. Innumerables lanchas y visiblemente á conocer. . botes con faroles y luces se desprendieron del muelle siguiendo la propia direcConcluimos por hoy, asegurando con la mas positiva y grata satisfaccion, que cion, y podemos asegurar que el considerable número de los dispuestos no bastala constante y no interrumpida ovacion que el pueblo lagunero ha ofrecido á nues- ron á satisfacer los deseos de los habitantes de Veracruz, pues todos en masa tra simpática y amable Emperatriz, nos ba entusiasmado y satisfecho, al estremo querían saludar á la Emperatriz. de no poder en ciertos momentos contener las lágrimas de alegría, que mas de Apenas fondeado el "Tabasco," la fortaleza ele Ulúa y los buques de guerra una vez han asomado á nuestros ojos, porque somos imperiales de todo corazon, le hicieron los honores militares debidos, y en seguida se presentaron á bordo, el sin pretensiones ni interés particular de ninguna clase; y amamos á nuestros dig- Sr. Comandante de la marina francesa y el de la plaza, con una comision de senos Soberanos con toda. la gratitud que les debemos, y con la dulce esperanza de ñores oficiales. Luego llegaron las otras dos comisiones, la de señoras y la presi- dida por el Sr. Prefecto Superio_r. 'l'od~s fueron rccibi~a~ p~1· S.M. que con una amabilidad sin ejemplo las acogió, manifestando su satisfaccmn. El Sr. Prefecto y )a Sra. Presidenta de la junta de señoras, la felicitaron así: "Señora: "En nombre de los habitantes del Departamento y de la ciudad de Veracruz, - téngo la honrosa satisfaccion de felicitar cordialmente!á V. M. I. por su feliz llegada á nuestro puerto." "Señora: "Üon el mayor placer felicito á) V. M. I. por su feliz regreso, en mi noI?bre, .Y en el de todas las veracruzanas; séais bien venida, Señora, y que la Prov1denc1a conserve la preciosa vida de V. l\L tan importante para la salva.cion de los mexicanos." Seguidamente S. M. se embarcó para venir á tierra. Entusiastas aclamaciones se escucharon por todas partes; hermosas luces de Bengala alumbraban _la embarcacion de nuestra Soberana, y las otras muchas que la convoyaban; V1Stosos globos de colores se elevaron en medio de la bahía y repetidos vivas llenaban el aire. En el momento de saltar á tierra fué sal~dada la Em,P~r~triz por un_ ~olpe de música, por el Sr. Presidente del Ayunta.nuento y _la conusion q~e pres1d1a, ! por otra de señoras¡ las ?fi~ialidades francesa y _mexicana Y, multitud de particulares y funcionarios p_u?hcos. Dcspues de haber ~~l~~ado a S. M. el Sr. Pr~sidente del Cuerpo mun1c1pal, D. Pedro Cueto, le dmg10 la palabra del modo siguiente: "Señora: A nombre de las clases trabajadoras de la sociedad veracruzana, tengo el alt-0 honor de dirigiros la palabra. "La ciud11.d de Veracruz se engalana hoy, so~regocija, y viene presurosa á saludar ú. ~u muy amada. Soberana y á felicitarla por su feliz regreso de la Península de Yucatan. "Dígnese V.M. aceptar los mas c~plidos y rell:didos homenajes de lo~ leales veracruzanos que <>sclaman entusiasmados: ¡Viva S. M. la Emperatriz de México!" Desde bicu temprano estaba. dispuesto el carruaje que debía conducir á S. M. hasta ~u habitaeion, y al llegar al muelle tuvo lugar un hecho que nos vemos en la oblio-acion ele referir. Luego que dicho carruaje entró, los empleados del resguardo~ los matriculados y el pueblo qlútaron los. fr!sones y los enviaron fuera; ¿no ell esto muy elocuentc:1 ¿no revela mas el sentimiento del pueblo veracruzano que lo que no~o~ros pu~iéramos decir? . , , Rccibida:,1 alli la,; primeras demostraciones con que el pueblo daba a su Soberana la n:ia~ cumplida bienvenida, S. M., en coche abierto, rodeado de b¡mderas, y acompañada del ?r. Prefecto Superior ·po}í~co y ~emas funcionarios púb~icos que ocupaban á pie los costados del car~ua3e lillper1al, con hachones enc~nd1d_os, verificó su entrada en la ciudad, en medio de la valla que desde la aprox.unac1on del "Tabasco" habian formado los valientes soldados egipcios, de guarnicion hoy en e11ta plaza, y de in11UU1erables apla~sos, víct?res y flores, ~on que la multitu~ entusiasta daba a S. 711. el mas cumplido parab1en por su feliz regreso. Imposible nos parece poder ser historiadoi:,es exactos de lo que en aquellos momentos pasaba, y mucho mas cuando las emociones se suceden á manera de torbellinos, y por esto nos contentaremos solo con decu:, que por t?das parte_s se oían las demostraciones espontáneas del general entusiasmo que a todos anunaba. . Lleo-ado el carruaje á Palacio, S. M. fué recibida por el Sr. Regidor D. Francisco Canal, encargado de felicitarla en ese lugar, y por la comision de señoras nombrada. al efecto, y cqn la afabilidat. •~,!e le es propia dirigió á todas la palabra, y pasó al salon de recibo, y de pié alli, hizo que le fueran presentadas las mismas señoras y autoridades. Poco despues de habe1; concluido la ~elicitacion, el pueblo oblig~ á la_música de la ciudad á que lo acompañase debaJO de los balcones de la residencia Imperial, y allí de un modo u~trido, inespli,ca.ble, fren~tico_ e? una palabra, lanzó muchos "Viva la Emperatriz" y comenzo despues a solicitar ver, el rostro de S. M. que tuvo la amabilidad de preséntarse saludando con afectuosas muestras de complacencia. Durante 11s primeras horas de la noche, la plaza de armas y las calles de la ciudad estuvieron iluminadas; llamando la atencion pública la primera por el buen gusto que revelaba y que nQs p~ne en ~l deber d_e fe\icitar sinceramente á la comision encargada de ella, como JUSto tnbuto debido a sus esfuerzos. Eran las diez de la noche, cuando los acordes conmovedores de la música resonaron de nuevo bajo los balconrs ele la Ilustre Huésped, en cuyo lugar un concurso numeroso de personas de to(b., clases, con el pendon de la ciudad á la ca. beza, y hachones encendidos, daba inn~embles v~ctores á S.- M., quien á pocos momentos se dejó ver en el balcon, y fue sorprendida con las luces que despedían dos grandes palnías de fuego que fueron iuem~das en aq1;1el acto, y las aclamaciones que por todas partes resonaban con mdec1ble entus!llsmo.-~. M. correspondió á esta nueva de?1ostracion con un afa_hle saludo, Y. la m~t1tud se retiró complacida de su benevola Soberana, recomendo en segwda la ciudad hasta una hora. avanzada de la noche. Así terminaron el dia de ayer esas ovaciones con que nuestra ciudad recibió en su seno á S. M. la Emperatriz. Ellas, no cabe duaa, dejarán un grato recuerdo en nuestros corazones, y al darnos el parabien por la b6nra que nos ha dispensado el Soberano, creemos deber concluir estas desaliñaaas líneas, felicitando cordialmente á la magnánima· Emperatriz por su feliz regreso, y dando al cielo que lo ha permitido, fcrvirntes gracias. 11 ' . :t.A EMPERA'l'B.IZ EN OllIZAVA. La ciudad de Orizava recibió á S. M. el 25 de Di1;iembre con extraordinarias demostraciones dé júbilo. En ella tomaron parte los ingleses empleados en el ferrocarril, quienes enviaron una comision á larga distancia de la ciudad, para ofrecer sus homenajes á la Augusta Soberana. He aquí la alocucion que la dirigieron: «Señora: «Comisionados por los ingenieros y demas empleados en el Ferrocarril Imperial Mexicano, residentes en Orizava, á nombre de nuestro distinguido presidente ~fr. Lloid y de la Compañía en general, nos acercamos á la Augusta presencia de V. M., con sentimientos del mas cordial regoc~jo, por el feliz regreso de V. M. en medio de sus leales súbditos de esta poblacion. «Empeñados en una 'Obra colosal y árdua de paz y de in<lustria, cuyo 5 cumplimiento depende de la tranquilidad del Imperio y del equitativo arrnglo de sus instituciones, no podemos menos de expresar á V. M. nuestra satisfaccion por el éxito feliz que tendrá nuestra mision en México, como que él está garantizado por el ilustrado gobierno de S. M. el Emperador, que da proteccion é impulso á todas la.s grandes empresas encaminadas á desarrollar los grandes recursos del pais. «Nosotros. pues, venimos á ofrecer á V. M. I. el ardiente testimonio de nuestros sinceros deseo~ por el bienestar y prosperidad de S. M. el Emperador y de V. M. l., así como los fervientes votos que hacemos por la prosperidad de la imperial dinastía, en la cual se cifran hoy las esperanzas de todos los buenos.-John Maendale Price.-Henry P. Manfred, M. D. -Gilbert Elliot.-Ed. Hegeuvise.-George Foot. » EL FERROCARRIL DE JALAPA. \ IKl'OB.1\IIE dado previamente por el seilor Director general de Caminos y Puentes, relativo al decreto publicado hoy en la parte oficiaL Direccion general de Caminos y Puentes.- México, Diciembre 25 de ·1865.Señor:-El mal estado del camino carretero entre Paso del }lacho y Orizava, único por donde tienen ~ue transitar los viajeros y las mercancías que se dirigen del puerto de Veracruz a las poblaciones situadas sobre l¡i. Mes~ C~ntral, ? vice versa, produjo durante cerca de ocho meses. de este año la para~z~c~on casi completa del movimiento de los trasportes, ocasionando enormes pe1JUIC1os al comercio, y sometiendo á los viajeros á infinitas molestias_ y aun á gra~es pe~gros. Esto hizo que V. M. aprobara el proyecto de construir un f(lrrocarril de vi~ angosta con servicio de animales entre dicho punt9 de Paso de~ Macho y la ciudad de Puebla. Pero las dificultades que desde luego se-presentaron para, la organizacion del trabajo, y entre otras, la de ere.ar nn material de trasportes enteramente nuevo, que se adapta~e á la vía angos!a, dieron lugar á ~ue se ab~~donase este proyecto, cuyos útiles resultados teman, ~demas, llI_1 caracter P;o_vis10nal, y á que V. M. concibiera otro de mucha mayor lillportanci~t de mas facil y no menos pronta realizacion, y cuyos benéficos _resultados habian de ser pei:m~nentes. V. M . se dignó entonces encargarme de fiJar las bases para el estab_lec1ID1en~o. de un ferrocarril de Veracruz á Jalapa, Perote y Puebla, qon la precisa condicion de.que la línea.había de entregarse al servicio público entre Veracruz y Jalapa en el término de un año á lo sumo. Hoy tengo la honra de someter á V. M. el resultado¡le Inis trabajos, creyendo indispensable entrar en algunas breves explicaci?nes, para que V. M. pueda con toda seguridad, resolver lo que crea mas convemente. Tres puntos he examinado: 1? iES 6 no útil el estahlecimient.o.del ferrocarril proy~cto.do1 . La utilidad se hace evidente considerando el grande mcremento en nqueza y poblacion que con la. nueva vía de comunicacion pueden tomar el Distrito de J alapa y sus adyacentes. En esos Distritos, la agricultura, la minería, la industria fabril y el comercio·encontrarán abundantísimos elementos para desarrollarse de un modo extraordinario, y la ininigracion extranjera, terrenos inmensos situados en un clima sano, y agradable cual ninguno. Esos ricos Distritos de donde nuestras guerras intestinas y la cons~ccion del ferrocarril de_ O_rizava han ,hecho alejarse casi todo tráfico mercantil, solo esperan el estableclill1ento de la via proyectada, para salvarse de una completa ruina y entrar en una brill~nte época de prosperidad. Pero la utilidad resulta mas evidente cuando se conSidera que es necesario impedir á todo trance que el tráfico vuelva á interrumpirse entre esta capital y el puerto de Veracruz en la próxima estacion de aguas, lo cual podrá muy bien suceder á' pesar de todos los esfuerzos que se hacen para componer el camino entre Paso del Macho y Orizava. Hay igualmente utilidad general para el ,comercio y los viaje;os,,en la competencia que para los trasportes se establ_ecera entre esta nue_va via ferrea y el ferrocaril imperial de Orizava; competencia en la que el canuno de Jalapa nunca dispondrá de los mediJs suficientes para. poder perjudicar á aquel; pero que ~astará para destruir el monopolio y hacerle bajar su tarifa JlUe ahora es excesivamente alta. ~ 2? iTendria mas cuenta componer el camino ca1'ref,ero de Jalapa, que el estable- cer un ferrocarril? Para los que conocen el estado en que se halla dicho Ca.IQ.ino y pueden calcular lo que costarían en tiempo y dinero las reparaciones indispensables, tan solo para asegurar el tránsito, la respuesta no es dudosa. El ferrocarril, estableciéndolo sobre la misma calzada, puede construirse con muchísima mas prontitud, y de manera que antes del próximo mes de Junio llegue hasta el lugar desde donde el tránsito nunca pueda quedar interrumpido. Su costo hasta allí podrá ser mayo~ que el de la reparacion del camino, pero, ademas de que la prontitud de la ejecucion compensa los mayores ga,citos que tengan que haccrs(}, el resultado final será que el trasporte de un pasajero ó una tonelada. de mercancías sea mas cómodo, mas seguro, mas rápido y mas barato por el feiTocanil que por el camino carretero. Esto no sucederia, si se pretendiera establecer inmediatamente la explotacion con locomotivas, desde Veracruz hasta Perote; la construccion de la línea costaría enormes sumas por las dificultades que presenta el terreno; el interés y la amortizacion del gran capital que en tal caso fuera necesario emplear, entrarian á, formar una parte muy considerable de loa gastos permanentes y absorberían quizá completamente los productos de la explotacion. Pero tratándose de un fenocarril explotado con animales, que podrá seguir casi todas las inflexiones y ilinuosidades del camino existente, aprovechando sus puentes y otras obras de arte, la cuestion cambia de aspecto, y bajo este punto de vista considero preferible la construccion del ferrocarril proyectado, á la reparacion de la carretera. 3-~ ¿Decidido el establecimiento del ferrocarril, deberá construirse con fondos del erario, reservándose el Gobierno su explotacion, 6 deberá concederse la construccion y explotacion á una empresa particular con pri'l>ilegio por cierto número de años? El primer sistema trae consigo innumerables inconvenientes, y para disminuirlos en algo respecto de la construccion, siempre habría necesidad de hacer una ó varias contratas sin tener siquiera los datos necesarios para que no resultaran ruinosas, porque en acopiarlos se invertiría un tiempo precioso que á todo trance se debe ahorrar. Por otro lado, no debiendo tener el contratista constructor participio en las utilidades ó pérdidas de la cxplotacion, faltaría este poderoso estímulo para que las obras se ejecutasen con todos los requisitos de solidez y calidad necesarios para disminuir los g¡tstos de aquella y asegurar fa duracion; �EL DIARIO DEL IMPERIO. 6 !in q~e pu~ier~ suplir ese ~•tímulo t-0do el empeüo y toda la vigilancia de los Sobre nombramientos de Jueces menores - ... ____ .. _. _. .. __ .. . .. " 2 3 m~emeros a quienes el Gobierno confiara la iuspeccion. La explotacion del ca" " " " " mmo por cuenta _del Estado prob~a aquí probablemente peor que lo que ha pro- ' Sobre nombramientos de Jueces de 23 Paz. __ .. . __ . ___ .... ... __·-·. ,, h_ado en otro_• pruses, en donde habiéndose adoptado ese método al principio, ha " " " " " " Sobre nombramientos de dependiene1do necesano abandonarlo por ruinoso é ineficaz. 24 7 tes de los Juzgados y Tribunales. " , Concedien~o la cons0:1ccion y explotacion á una empresa particular, se gana." " " " " ra mucho _en tiempo I calidad. Por est<i método tendrá el Gobierno que auxiliar la Sobre nombramientos de Escribanos de diligencias y adscricion á divercons~ncc10;n de ~'\ lmea por medio de una. subvcncion; pero ninguna subvencion 13 sos lugares foráneos. _.. __ ... _. ,,, 25 considero demasiado !p"llnde para obtener en tan breve tiempo el resultado, y ade" " " mas, ella puede combmarse de modo que se convierta en un simple adelanto de Sobre nombramientos de Ministros 6 Ejecutores y Procuradores . . . . . ,, fondos. " " " " " " Estas ,consideraciones, ! otras qu? ser!a largo exponer, me decidieron á reco- Sobre licencias de señores Magistrados, Jueces y dependientes del órme?dar a -V. M. la con?es1011 _de la !mea a una empresa particular, fijándole con104 den Judicial.. .. . . . . .. . . . . . . . . ,, . 96 d1c10nes en cu~to al tiempo que d~berá empl';"'se en la c~nstruccion, la calidad " " " " " de la obra, el sistema de explotac1on, y canhdad y medios de trasportes y la Sobre diferentes materias del gobier7 no económico de las Secretarías- ,, 11 amortiz_acion de _las cantidades adelantadas por el Estado. ' " " " " " Al fi¡ar la tarifa de trasportes, he tenido presente, que no la velocidad sino la Sobre consultas de Juzgados y Tri38 bunules. ...... . . . . . . . . . . . . . . . ,, 37 baratura, ~s lo que mas importa á la produccion y al consumo; y que aunque poco, " " " " " p~ede variar el ?onsmno de l?s efectos ?xtranje;o• mientras ho amnente la pobla- Sobre circulares expedidas á los Tri- ' 16 Cion, la producc1on de los art1culos mdigenas s1 puede tomar un incalculable inbunales y Juzgados.. . . . . . . . . . . " 10 " " " " cremento,_con solo que la baratura de los trasportes haga posible la exportacion. . Sobre exhortos de diferentes 'L'ribunales y Juzgados .. . __ .... ___ . . ,, 34 17 En la tarifa ve~ V. M. que á l_o• efectos de bajada hácia Vcracruz, se les ha " " '" " puesto un pr°':10 de trasporte untad menor que á los de subida. A los inmigran- Sobre diferentes materias del 'fribu87 ,, nal Pleno. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 128 les se les reba¡a una tercera parte del precio del pasaje. " " " " Al Gabine~ de V. :rii:- he enviado las _solicitudes que se han hecho para obte- Sobre diversos negocios iniciados en ner la conceS1on, y habiendo sido atendida la del Sr. D. Ramon Zangroniz, se el Tribunal Pleno, y que corres83 ponden á las Salas 2'. y 3~. . . . . . " han redactado el proyecto de d:~re\o y el "pliego de condiciones'' que respetuo" "3 " " " " 5 eamente tengo la honra de reunl!r a V. M.-Señor.- Soy con profundo respeto Sobre excitativas de justicia_ . .. _. ,, 15 " " " Sobre extractos de visitas de cárceobediente servidor de V.M. ~.- S. Mendez.-Al Emperador. t4 23 les de los Juzgados foráneos.... ., " " " 3 3 " Sobre visitas generales de cárceles.. " " " '" " " Sobre inhibicion del conocímiento de Dll&&O'!l'A Dll 'IJWA GAVJ:L:LA. 5 causas de algunos jueces foráneos . " " " " " " " Sobre informes pedidos por el MinisImperio Mexicano.- Prefectura del Departamento del Potosí.- Núm. 293.terio, acerca ae varias causas y ne~ Luis Potosí, ~!cie~bre 20 de 1865.- Exmo. Sr.- El Subprefecto del Dis10 gocios ... _.. .. . _... . . .. ...... ,, trito de Tula par~c1p;1 a esta Pref°':tura, po_r medio de la comunicacion que me " " " " " 18" 63 22 honro de acompanar a V. E. en copia, el lehz suceso de haber sido derrotada en Sobre indultos. . . . . . . . . . . . . . . . . . " " " " " aquel rumbo una gavilla de disidentes que mandaba Pedro Blanco. Me es satis- Sobre causas que piden varios J ue17 ces. ___ .................. _.. . " , ,, factorio ';"mttnicarlo á V. E., suplicándo1e se sirva ponerlo en conocimiento de " ----- -"- -"- - " - -- -S. M., as1 como asegurarle que en lo demas del Departrunento de mi mando, se 482 18 100 48 391 conserva hasta ahora el órden público. " " -- -"- - - - - - ----Dios guarde á Y. E. muchos años.- El prefecto político, Darlo Reyes.- Exmo. PRIMERA SALA. Sr. Ministro de Gobernacion. ,. 3 27 Imperio Mexicano.-Subprefectura del Distrito ele '.rula.-Tula, Diciembre 18 Sobre competencias .. .. . . .... ... . -6 3,5 " " " Idem recursos de nulidad y de denede 1865.-El dia 15 del actual, á las tres de la mafiana, Pedro Blanco ha sido 8 gada nulidad ........... . .... . 2 completamente den:otado á cuatro leguas de Santa Bárbara, tomándole treinta " " " " eaballos y mulas, cmcuenta fusiles, diez y seis lanzas, sillas de montar frenos y Idem recusaciones con causa de los 2 33 jueces ... _......... ___ ...... _ 2 20 toda ~u corre~pondencia .. El ataque fué dado por el teniente Veyrel, co:Uandante " " 19 " 12 Idem excusas de los mismos_ ... . . lt snpen?r de dicha poblamon, con un peloton de turcos y los zapadores: el enemi" " " " 47 23 5 5 " n go tema setenta y tres hombres, y catorce de estos quedaron muertos. Este golpe Idem exámenes de abogados . .... . 2 3 2 " " " ,. dará un brillan~e resultado para la seguriaad del crunino de 'fampico, y será Idem idem de escribanos .... , ... . 3 " " 5 Idcm idem agentes de negocioS . _ . _ . ~ueho mayor SI la autoridad de C. del Maiz, tomando por su lado las providen" " " " " Idem -O.e visitas semanarias de cáT• ew, necesarias, no da lugar á que se reotganicen los dispersos. ,, 43 ,, 39 ,, cele, ................ . ...... . Dios guarde á V. muchos años.- El Subprefecto político, Joaquín ·silva.- Sr. " ,, 3403 " ,, 2396 ,, " Idem turnos de causas y partidas .. Secretario general de la Prefecl!rra Superior del Departamento de San Luis Po" " ,, 1531 Idem idem de avisos ... ......... . " 1388 tosí. . " " " Es coí.ia. San Luis Potosí. Diciembre 20 de 1865.- El Secretario general, Idem idem responsabilidades de jueces ... _ .... __ . __ ..... _.. __ .. 70 140 Severo . Reyes. ",, 213" " " 184 " Idern idem expedientes civiles ..... Son copias. México, Diciembre 27 de 1865.-El Subsecretario de Goberna-"- - - -"- -"- - - -- " " cion, Francisco J. Villalobos. 1S 289 ,, 3963 13 347 ,, 5047 • JI ., tl 11 11 ---- ---- - - - - - - - - - - - - SEGUNDA SALA, NOTICIAS DII '!l'VLANCDl'GO. ' "Ministerio de Gobernacion.-Prefectura Superior.- Departrunento de Tulancingo, Diciembre 24 de 1865.- EI Subprefecto de Zacualtipan, en oficio de 20 del que cursa, dice á esta Prefectura Superior lo siguiente: · "Tengo el honor de participar á V., para conocimiento del señor PrEifecto Superior, que en este Distrito se conserva la tranquilidad pública y restablecida la confianza y el órden; han regresado á sus hogares la mayor parte de las familias que se habian separado á consecuencia de la revolucion que felizmente ha terminado." Lo que me honro de participar á V. E. para su conocimiento y el de S. M. el Emperador.-Dios guarde á V. E. muchos años.- El Prefecto Superior, A. Ricoy." Es copia. México, Diciembre 29 de 1865.- El Subsecretario de Gobernacion Francisco J. Villalobos. ' Expedientes civiles ............. . 264 Causas y partidas criminales ..... . En el señor Fiscal. ...... . . .. . . . " Mandadas reservar. _____ ._ .. _. . . " En la Secretaría, para diversos trá- " mites __ . . _. __ .. _. _.... . . . __. E n dil'1gencms. - -· -·····- - ---·-- " En el Procurador ........... . .. . " En el abogado general. ........ . . " Para dar cuenta ........... . .... . " " \ CIVIL. CRIMlNAL. ClvtL. CRIMINAL. 41 ,, " " " " " " 215 ,," 744 ,, ",, 596 ,, 264 41 2 " 79 ,, 65 " 50 ,, 3 " 1 " " 49 #,, " 11 " " " " " " 96 60 93 " " " 796 744 215 l' ,, 1044 1825 " " " " " " " " " " "' " " 49 20741044 TERCERA SALA. Expedientes civiles....... . ..... . 78 SUPREl\fO TRIBUNAL DE JUSTICIA. En poder del señor Fiscal . .. .. . . . " ES'f':1J)O que 111~nijiesta los trabajos ejeculíJdos por el Supremo 1'rib~na1 de Jus- Idem idem del Procurador . ..•.... " En prácticas de diligencias ....... . ticia del llllpeno, y sus Secretarías, desde su instalacion en 18 de Febrero de Para dar cuenta.. . _. __ . . _..... . _ " 1864 /,asta estafecl,a. " Allo de 1 86-1. Ailo de 1865. Cansas y partidas criminales .. . .. . " TRI BUNA L PLENO. 78 28 ,, " 633 ,, " " " " " 55 121 11 " " 36 ,, " " 664 " 47 ,, 28 771 664 121 59 " " " " " ,, " 1758 88 "'1 112 29 " " 1026 " 59 1987 1026 ,-----'--, ,-----'--, . EXPEDIENTES Sobre imtalacion del Supremo Tribunal y nombrrunientos de señores llfa~strados, Secretarios, Agentes fiscáles, Oficiales mayores, y demas empleados del mismo, Jueces de lo Civil y Criminal de esta Corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sobre nombramientos de Suplentes de lo Civil y Criminal... . .. : . . . Sobre nombranúentos de J ueces foráneos y sus dependientes .. .. _. . Pend. Conc. Pend. Conc. Pend. Conc. Pend. Conc -------- B E SUJ,IEJt•, Pendiente. Concluido. De Tribunal Pleno . .. . .............. : .. . De Primera Sala................... . .... . De Segunda Sala. , .... . .. ... . •...•..... . De Tercera Sala .......... . .. . ......... . ,, 11 ,, 7 " 18 " " ,, " " " " u " 6 " 26 " " " " " " 7 EL DIARIO DEL IMPERIO. 18 31 3.349 2.958 'L'otal. ...... .. ... . 6.356 1.021 9.646 1.878 1.777 14.322 NoTAS.- La existencia que aparece en el afio de 1864, está comprendida en lo despachado en el corriente afio. De los negocios pendientes en la Fiscalía, 2769 son actas sobre delitos leves, cuyos reos se hallan en libertad por haber cumplido su condena: los rest,intes 80D ca.usas criminales, inclusas las entradas en el presente mes, y otros negocios en que interviene el l\finisterio Fiscal. México, 23 de Diciembre de 1865.- El Secretario del Supremo 'l'ribunal, M. Rendm1 Peniche. - -= -============== DENUNCIOS Y SOLICITUDES ,t NTE EL MrnISTERIO DE FOMENTO, ' SECCION 2' (2~• publicacion.) México, Noviembre 17 de 1865. SolicituiL de D. M. Rojas y D. E. Ougin, pidiendo dos patentes de privilegio exclusivo para la fabrieacio11 y el, corte de jabon, por los nuevos sistemas de que son inve11tores. »Segunda clase.-Cuatro reales.- Para el bienio ele mil ochocient~s sesenta y cuatro y sesenta y cinco.- Exmo. Sr.-Los que sus~rib_en, E.M. l_lo¡as y E . Cugin, tienen el honor de e..~poner á V. E.: que E . Cug1~, mgemero mv1l, ha_de~cubierto un nuevo modo de fabricacion de jabon combmado, y las sodas causticas con to<la especie de materia grasosa ó resino.sa; los precios d~l jabo~ hecho por este nuevo procedimiento, son mas barat~s qu~ los .que ho.y ti?nc en el merc~ado, y las operaciones tan prolongadas en la ¡abomficamon ordmari~, se redu~en a al~unas horas ele trabajo, obteniendo en el todo un producto eqmvalen1<; a los_me¡ores jabones que vienen, de! extranjero._ El mismo iugenier_o es ~runb1en el mventor de un cuchillo meeamco que perunte cort":" cerca de °:1I quun_müas libras de jabon por hora.- En consecuencia, los denommados suscritos so!ic~tan de V. E . la patente de privilegio exclusi:,o para el u~o de eso~ dos procedumentos en todo el país mexicano, por el espacio de ocho anos, y ad¡unt:unos los_ planos y relaciones explicativas, las cuales hacen palpar, en det~, las venta¡as que ofrec~n esas invenciones, conformándonos con lo que prescnban las leyes d~ la materia. - Repetimos que:- A V. E. _sup_licamos ~e sirva coi:ceder lo que pedimos re_s~•?· to á las dos patentes de pr1vileg10 exclusivo que sohc1tamo~, en lo q:1e,~ecibrremos merced.- México, Noviembre 14 de 1865.-E. S.-'Ro;as y Ougm. Lo que se inserta en el Diario del Imperio, conforme al art. 14 de la ley de 3 ele :Noviembre de 1858. ingenieros, ante V. E . con el debido respeto, expongo: que la falta que so experimenta generalménte en el modo de limpiar la ropa, y la propia experiencia que ya tengo de que pasan semanas enteras hasta que las l~vanderas devuelven lo que se les ha. entregado, así como el_ g_ran~e deterioro que esta misma ropa sufre en el modo de tratai'la, me han deC1d1do a remediar este mal. El golpeo sobre la piedra y las fuertes frotaciones de las piezas lavadas por este sistema, no solo deteriora mucho el hilo, sino que inutiliza enterrunente en corto tiempo la ropa, por la cual cobran muy subidos precios las lavanderas. Todos estos males pueden remediarse por medio de un procedimiento sencillo y arreglado, cuya deseable mejora material ha pasado á ser ya una necesidad; para lo cual estoy construyendo un edificio con las condiciones á propósito. Por estas razones me tomo la libertad de proponer á V. E. un establecimiento de lavar, donde se efectúe la limpia de la ropa por vapor, suplicándole al mismo tiempo me conceda privilegio exclusivo por diez aüos, así para establecimi_ento indic,ado co,mo para la máquina que ha de empl~arae en tal ob¡e_to, construida por mi. . Adjunta verá V. E. la relambn de las venta¡as que por este nuevo sistema se obtienen, con rebaja de los actuales precios que se cobran por el lavado, conscrvacion de los géneros y extr~ordinaria violencia en B~ entre_ga, y r_eglas que han de observarse en el particular; no aco¡opaüando a esta mstanma, los planos y dibujos, tanto del edificio, como de la máquina de que he hecho mencion, por estar ~n espera de que me los devuelva el Gabinete Militar de S. M. el Emperador, adonde los presenté.- 1".rometiéndome que V. E., conven_cido de la utilidad de mi proyecto, me prestara su respetable apoyo para realizarlo, tengo el honor de ofrecerme de V. E. su mas atento servidor.- Pablo Jomassek.- Exmo. Sr. Ministro de Fomento." Lo que se inserta en el Diario del Imperio, conforme al art. 14 de la ley de 3 de Noviembre de 1858.-E l Subsecretario cte Fomento, Manuel Orozco. SECCION 2' (21!' publica.cion.) Noviembre 14 de 1865. Solicitud de Hans Nostitz y Jorge L. K11rczyn, pidiendo privilegio exclusii·o á fi" de introducir en el Imperio 1a lnáq¡¡ina »E,,zpire Sta/e" para la elaboraczon de gas. T' K , ' bdi Exmo. Sr.-Hans Nostitz, súbdito prusiano, y Jorge~- urczyn, s~ . to 11 y. inglés, ambos d_e esta v_e~ind?d, ante E., cou el 11:ª' debido r~speto, so!1c1tan -<le ese Ministerio un pnvilegio exclusivo por ocho anos para la mtroducc1on. de una invencion relativa á la elaboracion de g~, para uso del alumbrado, c?nomdo en los Estados-Unidos de la América del Norte bajo el nombre de "Emprre State gas machine, Levi Steven's patent:" (máqui?~ de gas d~l E~tado impe~o, pa.tente de Levi Steven's, siendo adjuntos el clibu¡o y la esphcac10n.- En V1Sta de las grandes utilidades_ y ben_eficios f~b!icos _que resultará~ por}ª introduccion en el Imperio de esta mvenc1on, lo~ ?"·' ··~cntos suplican a V. E. que los derechos ae patente sean cuotados al m~u que_ des1ria 1" ley.-Jurrunos no proceder de malicia 'l' lo d~mas necesar10.- llféx1co, Noviembre 13 de 1865.-Jorge L. Kttrczyn.-Hans No,·titz." , Lo que se inserta en el Diario del Imperio, _conforme al articulo 14 de la ley de 3 de Noviembre de 1858.- E I Subsecretano de Fomento, Manuel Orozco Y Berra. °'. AVISOS OFICIALES. ADMINISTRACION DE BIENES NACIONALIZADOS. , AVISO. México Setiembre 30 de 1865.- Relacion de los expedientes que para sust.anciarlos se necesita de ia presencia de los interesados en esta. oficina. Scccion l ! - 144, 266, 476,521, 702, 718, 868,869, 890: 1,030, 1.159, 1,198, 1,200, 1,205, 1,397, 1,398, 1,478, 1,479, 1,645, 1,884, 31292. 36'2 al núm 3 de P¡¡ebla 366 ,, 7 de id. 3i2 " 13 de id . 373 ,, 14 de id. 383 ,, 24 de id . 390 " 31 de id. 798 2 de Orizava 1,0-24 :: 85 de Puebla 1,028 11 89 de id. SECCJON 2'. (2! publicacion.) México, NovWmbre 21 de 1865. ·Solicitud de D. Pedro Valdés, pidiendo p,~viwgio exclusivo por ci,zco _años, ccmo inve,ztor <UJ ,ma composicion que denomina: "Malbó ó Asfalto artificial." "Segunda clase.- Cuatro reales.- Para el bienio de mil ochocientos sesen~ y cuatro y sesenta y cinco.- Exmo. Sr.-Pedro Valdés, ante V. E. como me¡or proceda, digo: que soy inventor de una sustancia, á la c1:al1.en razon de ,su composicion, he dado el nombre de »Malbó ó Asphalto artificial,''. la que a 1:1' vez que llena los mismos objetos que el asfalto, tal cual ha~ta. aqm se ha aplicado, ofrece ma.yores ventajas, no tan solo por razon, del precio smo por sus resultados, pues á la vez que es mas resistente á la accion del agua. y del soli p:esent~ un~ tez mas pulida, como puede verse en la muestra que acompaño.- L~ mvenc1on a que me refiero es mia, y así l? juro~ y su~ detalles co?,stan en el pbego que cerrado acompaflo.-Por tanto, a V. E. snphco que, temendo~~ p~r presentado Y previasfas formalidades de la ley, se sir~a_c?nc~derme p_r1vileg10 ~xclus1vo por el térmmo de cmco aí,os, en lo que rec1b1re ¡ustima.-Mex1co, Setiembre 16 de ,. 2 de Morelia.. 1,607 ,, 14 de Qucrétaro 15 de !d. 17 de ~d. 1,608 1,610 ,, 1,611 11 18 de 1d~ 4,246 sin núm. de Pu~bla 11 4,730 de 1d. Sr. D . Miguel Rubio y Malo, " José Marla Velazquez de la Cadena, Martiniano del Pino, ,, Juan B. Ar~elles, Sra. D! Juana Sancbez y " Mariana Muñoz. 11 Scecion 2'.'-493, 721, 880. . d • 1 · Seccion de Benificencia.- 23, 28, 29, 30, 43, 44, 49, de Ayuntamientos, 5 e ms rucc1on Pública. . de E stad o sustancia · dos y d'1ct arrun · ados por es ta oñHoy se b:m elevado al Exmo ConseJ0, cina los expedientes números: 1,361, 1,478, 1,479, 1,480, 1,481, 1,553, 1557, 1558, l,559, 1,560, l,56t 1,5621,646, 1,647, 1,648, 1,650, 1,651, 1,652, 1,656, 1,716, 1,717, 2,173. 1,20'2 ele Queréta.ro con el núm. 3 1;177 de Veracruz II Z"/ . 7,064 de Puebla 11 260 El Administrador de bienes nacionalizados.- Juan Suam Y Na.carro . 'México, Octubre 13 de' 1865. D. Hipólito Cabibel, D. Guillermo Laur?ns y D. Vicente Lebrat han hecho formal denuncio de un criadero de fierro, ij1tuado en el cerro ele Ocotepec, propiedad de D.,José María López, en la orilla jzqui~rda del camino, viniendo de Santa Cruz á San Pedro Actopan, del D1str1to de flalpam. Y habiéndose admitido el denuncio con fecha 12 del actual, en cuanto ha lugar en derecho sin perjuicio de tercero, y conforme á las orden~zas, se avisa al JJÚ blico para que si alguna persona. se encuentra con derecho a oponerse, lo deduzca ante la Prefectura del Valle de l\féxico, á quien se le com1micó.-El Subsecretario de Fomento, Manuel Orozco y Berra. 1,441 Asimismo es necesaria1 en la seccion 1! , la presencia de las personas siguientes: SECCION l'.. (3':' publicacion.) 1,047 al nfim. 3 de Atfüco 1,048 ,, 5 de 1d. . ADMINISTRACION DE BIENES NACIONALIZADOS. AVISOS. México Diciembre 26 de J865.-Debiéndose sacará remate, con arreglo al art. 24 de_ la ley de 26 de Febrero último, la casa. marcada con los números 6, 7, 9 y ~O y letras A é Y, s1tuada e la calle de. la Merced en Celaya, la cual está valuada en la cantidad de $ 1,100, se pone e~ conocimiento del público, para 9.ue las pers~nas que quieran hacer postura, ocurran á la Administracion de bienes nacionalizados, el dia 10 del en~rante Enero á 1~ nueve de la mañana, á cuya hora comenzllljlÍ el remate con la. conc~rencia que ~aya., teruéndose 1>resentes para. el efecto l~ prevenciones do los artículos 24, 25 y Z1 de la. citada ley. M4xico Diciembre 26 de 186.5.- Debiéndose sacaré remate, con arreglo al art. 24 ~e la ley de 26 de Febrero último, el mesou de la Merced, situado en ~a.~~ calle de ~a~ Antomo en Ce1 a el cual está valuado en$ 301 50 cs., se pone en ~:1oc~ento d~l publico! p~ que las ª~~na.s ue quieran ha.cer postur@-, ocurran á la .A.dm1mstramon de bienes nac1onahzados el 'Sfa. 11 del~ntrante Enero, á.1a.s nueve de la mañana, á cuya. hora come~zará el remate con la · ue baya '- ru·éndose presentes para el efecto la.s prevenmones de los artículos concurrencia. q ,w 24, 25 y 'l:I de la citada ley. México Diciembre Z7 de 1865.- Debiéndose sacar tf remate, con arreglo al art. 24 de la ley de 26 de Febrero últlmo, la casa situada en el cuartel H', manz~n~ 43, ca.lle~ d~l Soltero en O • a la cual está vaiuada en $ J,138 50 cs., se pone e11: c~nOCJ!111ento ~el publir:o, pa~a iuo ~Jac r~nas que quieran hacer postura, ocurran á la Admnustrac1on de bienes nacionaliza os 1el dl 12 del entrante Enero, á. las nueve de la mañana, á cuya hora come~ará el remate cou la co~~urrencia. que haya, teniéndose presentes para el efecto las prevenmones de los artícu~ los 24, 25 y z¡ de\• citada ley . . . ' , 2 El Adonnistrador de bienes nae1onabzados, J. Suam: y Navarro . oa- l86tí.-Pedro Valdés." Lo que se publica en el Diario del Imperio, Gonforme al art. 14 de la ley de 3 de Noviembre de 1858.-El Subsecretario de Fomento, Manuel Orozco. MINISTERIO DE GOBERNACION! coNVOCA'!l'OB.IA. 8ECCION 2~ (~ publicacion.) Móxico, Noviembre 17 de 186.5. Solicitud de D. Pablo Jomassek, pidiendo priviwgio exclusivo por_dfo• ai'zos _para u11 estabwcimiento de lava1ulería de ropa por vapor y para la maquina destinada ,¡ este objeto. "Seguncla clase.-Cuatro reales.- Sello 3~- Para el bienio de mil ochocientos sesenta y cuatro y sesenta y cinco.-Exmo. Sr.- Pablo Jomassck, cap1tan de Se · ti. las personas que espe~n é. colocarse en el Ministerio de Gobernacion en clase de escribi:\:a que va á procederse á. la provision do dos plazas, previo el exá.mon corrosyon• dlentc ue 'tendrá lugar el dia ocho de Enero del año e~~nte, y qué vers~rá sob~ cahgrafia. o~rafia. Los solicitantes deberán presentar sus \l6tic10nes an~s.del .d1a mencwnad~~ ~óxico Diciembre 30 de 1865.-El Gefe de la Secc1on 1~ del Mm1Steno de Gobernacion, r-~ ' . José Guadalupe Marhnet . 3 s.- 1 • �8 EL DIARIO DEL IMPERIO. Publicamos esta protesta, para que en todo tiempo conste que formalmente nos oponemos que la propiedad hipotecada se enajene, fraccione ó hipoteque mientras no estemos íntegramente pagados, y para que no se pueda alegar ignorancia. MéX1co, 16 de Diciembre de 1865.- J B. Jecker y C~ 770-5a-4 MINISTERIO DE ESTADO. AUDIENCIAS MINISTERIALES. • Queriendo conciliar el mejor servicio con la regularidad y buen órden que exige la espedi11ion de los negocios de las Secretarías del Despacho, ha acordado el Consejo de Ministros, 110n autorizacion de S. M. el Emperador, las disposiciones siguie'ntes: 1 1':' El Ministro de Estado dará audiencia diana de diez á once de la mañana. El de Negocios Estranjeros, los lúnes, miércoles y sábados, de diez á once do la mañana . El de Gobernacion, todos los dias de dos á tres de la tarde, El de Justicia, los lúnes, miércoles y viémcs, de tres á cuatro de la tarde. El de Instruccion Pública y Cultos, los mártes, juéves y sábados, de diez y media á doce de la mañana. El de Guerra, los lúnes miércoles y viérnes, de doce á una de la tarde. El de Fomento, todos los dias, de las dos á las tres de la tarde. El Subsecretario de Hacienda, los mártes, juéves y dol!lingos, de las doce á la una del dia. Las personas serán recibidas en el órden con que se hayan presentado, sin distincion de rango. . 2':' El que quisiere ser oido ,en audiencia particular, deberá pedirla por medio de una esquela, indicando el asunto. Si no concurriere con exactitud á la hora que se le hubiere designado, no se le recibirá. 3':' Las personas que quisieren saber el estado qne guardan sus negocios, se dirigirán al Oficial de partes. 4':' Se recomienda á las personas que concurran á la audiencia, que sean breves en la espoeicion de sus negocios. 5~ Los Mlnistros no reciben visitas en su despacho, ni tratan en su habitacion los negocios oficiales. 6':' A fin de estirpar la costumbre tan perniciosa al buen servicio como al decoro del Gobierno, con que se molesta y ofende á los Ministros,ya moviéndoles influjos para el despacho de lo.s negocios, ya distrayéndolos con los que no pertenecen á su resorte, se advierte á lo~ interesados que deben abstenerse de incurrir en una y en otra falta, y que S.M. ha prohibidoespreaamente á los Ministros hacer recomendaciones y tomar ingerencia en negocios estraños ásn ramo. 7':' Una copia de este actÍerdo se conservará permanentemente en la entrada de los Ministerios. · , México, 8 de Agosto de 1865. A VISOS PARTICULARES. AVISO. Queda disuelta la sociedad que ha girado bajo la razon "AleJandro F. Low y _Compañía," de mutuo consentimiento de los socios, quedando á cargo de nuestro D. Guillermo R. Jolly la liquidacion del crédito activo y pasivo. Tenemos el honor de participarlo al público, y particularmente á las personas que tuvieron negocios pendientes, suplicándoles se dignen liquidarlos á la brevedad posible. México, 30 de Diciembre de 1865. 791-Ss-l Atencion. Se traspasa el almacen que hace esquina en la calle del Cinco de Mayo y San José el Real, local ventajosamente situado y que se P.resta á establecer el negocio que se quiera, no tan solo por las comódidades que ofrece,. s~o por el s-ran tráfico que hay PºE ser punto céntrico. Para tratar, pu_eden pasar al establecuruento referido, donde está el dueno la mayor parte del día, el cual tambien tiene una casa y dos lotes de venta: el que desee hacer un buen negocio, aproveche esta oportunidad. SEGlJROS coJt•TRJ. INCENDIOS. CoMPAÑI.A. DE SEGUROS DE GLADBACH. Capital ele fondo - . - ... _. _. __ . • . __ . . . 10.000,000 francos. COMPAÑIA DE SEGUROS DE BASILEA (fuSEL). Capital de fondo - - ....... - __ . 10.000,000 pesos prusianos. ADMINISTRACION GENERAL DE CORREOS. INTERESANTE AL PUBLICO. :El día 2 del próximo Enero, á las once de la mañana, se despacha de esta Administracion general un estrao¡dinario para Veracruz, con la correspondencia que ha de conducir á NnevaYork, con escala en la Habana, el vapor-correo "Manhattan." Lo que se participa al público para su conocimiento y efectos correspondientes. México, Diciembre 29 de 1865.-El Administrador general, Luis de la Peza. ---- ------ - ------- -------~-----~ECAUDA?ION PRINCIPAL DE CONTRIBUCIONES DillECTAS DEL DEPARTAMENTO DEL VALLE DE ll1EXICO. En todo el presente mes de Enero debe hacerse el entero en esta oficina del primer tercio de las contribuciones siguientes: ' Se aseguran muebles é inmuebles á premios moderados, y se darán todos los informes necesarios para los que gusten asegurarse, en la AGENCIA 'GENERAL de Estas Compafúas calle de San Bernardo núm. 2. , 40~180s-103 ' De vénta Un terreno inmediato á la garita de la Viga, con 24 chinampas y una cstension de 14 á 16.000 varas ~nadradas: tiene una vivienda, corral para vacas y otros accesorios: es propio para el cultivo de alfalfa, legumbres y otra.s producciones, y está provisto de los útiles é instrumentos necesarios para su esplotacion. Se dará en precio cómodo. Dirigirse al despacho del Diario del Imperio. A los seilores arquitectos y maestros de obras. Cuatro al millar sobre fincas urbanas. Siete al millar sobre fincas rústicas. Derecho de patente sobre giros mercantiles. Derecho de Patente sobre establecimientos industriales. Contribucion impuesta á las fáb1icas de lúlados y tegidos de aJgodon, lana, lino y las de papel. Se venden juntas ó separadas ocho hermosas columnas de fierro, y se dan m mn(·lw m••nos de su val?r. Impondrán de diez á doce de la mañana, y de dos á cinco de la tarcle, portal de Agustinos núm. 5. 772-6a-6 Lo que se recuerda á los causantes de estos impuestos; en el concepto, que pasado el espresado plazo, se procederá ejecutivamente contra los caus¡intes morosos, para hacer efectivo el pago de sus adeudos, inclusos los recargos en que incurran confonne á las leyes de la materia, advirtiéndoles á la vez á los causantes de la contribucion del derecho de paténte, que conforme á lo dispuesto por el Ministerio de Hacienda en circular núm. 13'2, fecha 2 de Diciembre último, quedan eximidos por est'.1 vez del_ deber que les impone la ley _d e 29 de Julio de 1863, de renovar sus patentes en la pnmera qumcena del presente mes, pudiéndoles servir para los efectos de la ley las espedidas en el año próximo pasado de 1865, legalizadas con los recibos de los pagos que ve1mquen en cada tercio del presente. La oficina se halla situada ea el edificio de la Aduana. México, Enero~? de 1H66.-El recaudador principal, Francisco piaz Montaño . . Habiendo convenido al que suscribe encargarse personalmen,te de la direccion y giro de su negociacion de comercio, sita en los bajos de Porta-Cooli núm. 9, tiene el honor de avisarlo al público y particularmente al comercio, para que los negocios que se Ófrecieren se entiendan con él directamente. ', Por este aviso no se entiende que quedan separados los Sres. D. Pedro Bardy y D. E. Diehl pues que continúan desempeñando sus deberes respectivos en la negociacion.-C. Mairesse.' 720-15a-12 4.1 comercio. TINT.1.1. IN.1.1.LTERd.BLE, G.l.l.R.l.l.NTIZ.1.1.Dd, PAR...\' ~L>\.RCAR LA ROPA. AL.A. CIUDAD DE MEXIC0.-1~ CA.LLE DE PLATEROS NUM. MERCADERES. AVISOS JUDICIALE S. Notiticacion Judicial. , En el espediente sobre denuncia del fallecimiento intestado del súbdito frances D. Domingo Magnan, el señor Juez 3? de Letras ciyil, Lic. D. José Cordero, ha mandado, en auto de ayer, que las personas que se crean con derecho á los bienes del mismo intestado, se presenten á deducirlo dentro de dos meses, apercibidos de lo que haya lugar. Lo que hago saber por la presente. México, Octubre 10 de 1865.-Migud F. Guerra. · 789-3a,l 17, Y PORTAL DE - No se necesita ninguna preparacion para servirse de esta tinta. Basta estender la rop~ y escribir so'bre ella con una pluma de ave, lo mismo que si fuese papel. · Es necesario agitar el frasco antes de escribir con e1 contenido. PRECIO DEL FRASCO, 5 REALES. 739-15a-8 = = = = = = = = = = = = " " " '-- DIVERSIONES PUBLICAS. Llamamiento de herederos. J AVISO. TEATRO IMPERIAL. OPERA I'.r..A.LIANA. En el espedieute que sobr\l inventa:rios ha seguido en este Juzgado de mi cargo promovido por los albaceas el Sr. D. Bias Pereda, residente en San Luis Potosí, y D. Antonio Martinez, En la tarde, á las cuatro en punto, se pone en escena la ópera intitulada: Hernaiii y en sevecino de Ciudad Fernandez, por fallecimiento del súbdito aleman D. F ederico Reyther, ve- guida el acto segundo de la denominada: Los Puritanos ' eino que fué de esta ciudad, he mandado por mi autoridad en auto de 27 del actual, se cite por los periódicos del Imperio á D. Andrés Reythei y á D~Mana Ana Angela Hegues, padres del espresado Sr. Reyther, ó bien sus herman.os ó parientes inmediatos del testador, vecinos de una pequeña ciudad llamada Callenahat, perteneciente al círculo gubernativo ArnesverTEATRO PRINCIPAL. gnen de los Estados de Alemania, pertenecientes á S. M. el rey de Prusia, para que dentro del perentorio ténnino de un año, que se contará. desde la primera publicacion de este aviso, COMPAÑI.A. DRAMATIC.A.. se presenten por sí ó por medio de apoderado, á este Juzgado, á deducir e derecho que tengan á los bienes que se halbn en depósito, pertenecientes á la testamentaría del espresado D. En la tarde, á la hora de costumbre, se representará la comedia denominada: D. Ramon y Federico Reyther; bajo el apercibimiento de que si no lo vei;ifican, les parará el perjuicio á en seguida la zarzuela que se intitula: La Isla ele San Balandran. _ ' que hubiere lugar y se aplicarán dichos bienes al objeto que determine la ley. Y para que lo ' mandado tenga su cumplimiento, pongo el presente aviso en la ciudad de Rioverde, á los veintiocho dias del mes de Octubre de mil ochociel'los sesenta y cinco, que firmé con los de mi asistencia, con quienes cloy fe.-Firmado.-Dmningo Ut/mr-ri.-Asistencia, o;/ Mendez.'l'EA'l'RO DE ITURBIDE. Asistencia, J. Bias Oribe. 683- 60a-ll COMPAÑI.A. DRAMATICA. l'rotesta. La hacienda de Cañada de Negros y sus anexas, ubicadas en jurisdiccion de los pueblos del Rincon del antiguo Estado de Guanajuato, están especial.mente hipotecadas al pago del capital de treinta mil pesos y sus réditos, de que somos cesionarios. Como estamos informados que el dueño de ~s.a propiPdad trata de ven,derla, fraccionarla é hipoteca!la, lo que le est.'Í es presa.mente proh1b1do por la escritura de reconocimiento del capital referido, cumple á nuestro ilerech? protesta~ contra todo contrato ó acto qne se ejecute en contravencion á lo estipulado en la C1tada escntura; y declaramos que en su caso procederemos ju~icialmente contra quienes corresponda. En la. tarde, á las cuatro en pu-ito, la comedi11o en ~n acto denominada: La Epístola de San Pablo; en seguida una pieza de baile, y por conclusion otra comedia en dos actos, inlitulada: Los Pavos Reales. En la noche, á la hora de costumbre, ¡a comedia denominada: El Algua,il M.ayor; una pieza de baile luego, y por conclusion otra comedia denominada: Gracias á Dios q.ue estd puesta la mesa. MEXItJO.-IMPRENTA IMPERIAL. � Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource El Diario del Imperio Description An account of the resource Diario del Segundo Imperio Mexicano. Periódico Oficial del Emperador Maximiliano de Habsburgo. Contiene información de las secretarías y ministerios del Imperio. Incluye estadísticas de educación, demografía, economía, comercio, industria, noticias, locales nacionales y extranjeras. Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme Diario del Imperio Año de publicación El año cuando se publico 1866 Tomo Tomo al que pertenece 3 Número Número de la revista 302 Mes de publicación Mes cuando se publicó Enero Día Día del mes de la publicación 1 Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaBasica&bibId=1753893&biblioteca=0&fb=&fm=&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource El Diario del Imperio, 1866, Tomo 3, No 302, Enero 1 Accrual Periodicity The frequency with which items are added to a collection. Diaria Subject The topic of the resource México Política y gobierno 1861-1867 Publicaciones periódicas Periódicos Description An account of the resource Diario del Segundo Imperio Mexicano. Periódico Oficial del Emperador Maximiliano de Habsburgo. Contiene información de las secretarías y ministerios del Imperio. Incluye estadísticas de educación, demografía, economía, comercio, industria, noticias, locales nacionales y extranjeras. Publisher An entity responsible for making the resource available Imprenta Imperial Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1866-01-01 Type The nature or genre of the resource Periódico Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2011430 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Pérez Maldonado Language A language of the resource spa Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant México Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. Universidad Autónoma de Nuevo León Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. 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