https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/260/21758/Contexto_2020-2021_Vol_14_No_21_Septiembre-Abril.pdf 86c00bd90e41ddcf0c526184b9efcd20 PDF Text Text �Presentación. El espacio urbano en el año 2020. Reflexiones en el marco de la contingencia sanitaria Eduardo Sousa-González1 C on este número publicado en el mes de septiembre, CONTEXTO. Revista de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León, cierra sus publicaciones en este año del 2020; primeramente, con una noticia muy importante para la Revista y seguramente para todos los interesados en la publicación, ya que CONTEXTO fue evaluada y aceptada en el índice de SCOPUS y a la brevedad se terminará el proceso para completar su indexación; por otro lado, el año 2020, visiblemente se ha caracterizado por una creciente e incontrolable contingencia sanitaria y pandémica mundial. Un año catastrófico sin paralelismo reciente, que seguramente será recordado en la esfera global, no solo por lo lamentable de las cientos de miles de víctimas mortales que se produjeron por el virus de la cepa SARS-CoV-2; sino también, por los desastres que éste ha dejado a su paso en todas las transversalidades espaciales (federales, estatales y municipales) y ámbitos longitudinales (diferentes grupos sociales) de la vida en sociedad, en todos y cada uno de los lugares del mundo conocido. El fenómeno sanitario global por el que atraviesa la humanidad, ha dejado múltiples lecciones de vida a todos los pobladores, quizá una de las más evidentes sería que estas manifestaciones proclivemente negativas vinculadas a los procesos globalizantes, los cuales se han explorado, desde hace tiempo y desde diversas esferas teóricas, disciplinares y metodológicas, por diversos autores (Borja, J.: 2002; Ianni, O.: 2007; 2005; McLuhan, M. 2005; Sassen, 2007 y otros más); indicando unánimemente que esta manifestación de corte mundialista y sus expresiones globales; son capaces de transformar de facto en unos pocos meses, a toda la superestructura social construida por la colectividad urbana a través de los siglos. Es evidente que el mundo conocido ha entrado a una nueva realidad frágil, expuesta y vulnerable; ya que como menciona McLuhan: “… nos convertimos en una aldea global” (McLuhan, M. 2005:57). Aún más, también estos procesos mundializantes han hecho entender a los gobernantes y a los gobernados, la fragilidad del equilibrio que existe entre la naturaleza originaria y la vida en la sociedad urbana; sobre todo en las grandes concentraciones metropolitanas donde la resiliencia y la sustentabilidad, como procesos operativos y estratégicos que debieran de alimentar a las políticas públicas y a la agenda de gobierno, tienden a representar la única forma para la recuperación de la ciudad, en una nueva realidad urbana que nos corresponde vivir en esta contemporaneidad líquida. Incluso, es en estos tiempos donde conceptos propuestos anteriormente, por el autor de este escrito, en la esfera metropolitana de México y del sur global, como: la metrópoli prematura, las fuerzas centrífugas expansivas, fuerzas centrípetas de cohesión poblacional, espacialidades no ciudad, contemporaneidad líquida y otros más2, adquieren mayor relevancia de aplicabilidad teórica, estratégica y metodológica, en el estudio y en la planeación espacial de estas grandes concentraciones de población. Dichos conceptos involucrados en los procesos territoriales que permiten valorar el grado de consolidación espacial de las metrópolis, están enmarcados en la teoría que vincula, por un lado, a las fases por las que atraviesa lo urbano hacia lo metropolitano y por el otro, la determinación 1 Nacionalidad: mexicano; Adscripción: Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León, México; doctor en Filosofía con Orientación en Arquitectura y Asuntos Urbanos; miembro del Sistema Nacional de Investigadores (CONACYT) ratificado en el Nivel 2; miembro de la Academia Mexicana de Ciencias AMC desde el año 2008; eduardo.sousagn@uanl.edu.mx 2 Para clarificar estos conceptos consultar Sousa-González: 2020; 2019; 2015; 2013, entre otros https://www.researchgate.net/profile/ Eduardo_Sousa-Gonzalez/research Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 7 �Sousa-González puntual que involucra a los ciclos del desarrollo urbano; estos ciclos mencionados son: i. De concentración y primacía; ii. De polarización regresiva; y iii. De contraurbanización, según se representan en la figura 1. Figura 1. Ciclos del desarrollo urbano en el espacio metropolitano Fuente: Datos generados en esta investigación a partir de Sobrino, J. (2003) Dichos ciclos aludidos tienden a enmarcar y clarificar el avance transformacional e iterativo, justamente, de la conurbación espacial metropolitana; en una sociedad con una cultura, una idiosincrasia y unos procesos identitarios urbanos distintivos y caracterizados por una entelequia adquirida evolutivamente por los ciudadanos; ya que la colectividad social lleva en su misma estructura social, histórica, contemporánea y líquida, aquel dinamismo intrínseco, que les hace en la cotidianeidad: producir, multiplicar y replicar las transformaciones espaciales evolutivas; las cuales tienden a desembocar en la generación de un dinamismo espacial-urbano periféricamente expansivo y galopante; el cual tiende a agregar físicamente cada vez más áreas conurbadas; modificando dinámicamente los linderos adyacentes del lugar. Es en este estado de hechos por el que muchas de las metrópolis de México y del sur global, tienden a experimentar sus procesos evolutivos y de crecimiento espacial expansivo-periférico; adoleciendo, en muchos de los casos, de un 8 modelo de planeación eficiente, efectivo y eficaz, que logre equilibrar su ensanchamiento espacial con: i. La infraestructura pertinente y necesaria; ii. La dotación de equipamientos imprescindibles; iii. La forma de producción de mercancías en los sectores secundario y terciario y; iiii. Los procesos de sustentabilidad del lugar. Ya que como menciona Harvey, D. “… la ciudad es creada por el hombre, pero también condenado a vivirla” (2019:19). Es desde esta perspectiva que involucra a los espacios urbanos, a sus procesos de crecimiento expansivo, su arquitectura sus formas de diseño y sus múltiples variables intervinientes, que este número de CONTEXTO. Revista de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León, agrupa ocho trabajos de investigación de académicos investigadores de diferentes partes del mundo. El primero es presentado por el doctor José Antonio Martínez Prades, quien es el Coordinador del Área de Historia del Arte del Departamento de Humanidades Contemporáneas de la Universidad de Alicante (España); dicho artículo es denominado “Antonio Serrano Peral y la construcción de la iglesia de nuestra señora de gracia en Alicante, España”; donde el autor se plantea indagar en las posibles fuentes de inspiración de Serrano Peral y en los procesos constructivos de la iglesia de Nuestra Señora de Gracia de Alicante, proyectada en 1945, a partir de una triple línea metodológica que trata datos biográficos, aspectos técnicos y condiciones contextuales de la posguerra española. El estudio se ha basado principalmente en la documentación existente en el Archivo General de la Administración del Estado y en el archivobiblioteca personal del propio autor. El artículo de la doctora Maritza GranadosManjarrés, colombiana y Profesora Asistente en la Pontificia Universidad Javeriana de Colombia, lleva por nombre “Crear: especular y subvertir”, mencionando que en éste se establece que, para hacer propuestas innovadoras en el proyecto arquitectónico, los diseñadores deben romper las leyes de lo que saben, ver más allá de lo que se da y subvertir el statu quo. La propuesta se sitúa en el cruce entre el ejercicio proyectual y los procesos cognitivos detrás de la creatividad, invitando a proyectar desde la ruptura que supone pensar universos aparentemente inconexos. En el caso de las doctoras Nieves MartínezContexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Presentación Roldán y Lola Goytia-Goyenechea, adscritas a Escuela Técnica Superior de Arquitectura, Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio, de la Universidad de Sevilla, España; elaboran una investigación que titulan “Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos xvi - xix: morfología urbana y planimetría en el archivo de indias en Sevilla (España). En donde mencionan que la ciudad de Guanajuato es una ciudad singular: su localización, paisaje único e historia han condicionado la morfología urbanoterritorial de la ciudad y su entorno, evolucionando ambos junto a la minería y generando una interesante bibliografía y planimetría. Constituida por un centro histórico no muy longevo y una serie de asentamientos periféricos producto de la actividad minera, en Julio de 1982 la ciudad es declarada Zona de Monumentos Históricos por el Instituto de Antropología e Historia, en 1988 fue inscrita por la UNESCO en la Lista de Patrimonio Mundial bajo el nombre de Ciudad Histórica de Guanajuato y Minas Adyacentes, y desde 2006 tiene el reconocimiento de ser la Quinta Ciudad más Bella del Mundo, y todo ello gracias a su arquitectura y minería como recuerdo de su pasado colonial. El interés de este artículo radica en realizar un acercamiento a los elementos que han dejado su propia huella como consecuencia de la actividad minera, y referenciarlo a los planos que se encuentran localizados en el Archivo de Indias de Sevilla. Las doctoras Vanessa Nagel Vega y Lourdes Cruz González Franco adscritas a la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional Autónoma de México; presentan un artículo sobre la ciudad de Monterrey, titulado: “Voceando la modernidad. La renovación arquitectónica de Monterrey en el periódico El Norte (1945-1963)”, el cual fue apoyado por el Programa de Becas Posdoctorales de la UNAM / DGAPA 2019; mencionando que la ciudad de Monterrey, Nuevo León, en el noreste de México, se caracteriza por un temprano desarrollo técnico que transformó la urbe y marcó su apropiación de la modernidad por el empleo de materiales locales industrializados de construcción. La difusión de las renovaciones arquitectónicas y urbanas que se iban sucediendo en las páginas del periódico El Norte, aportan una visión particular de la ciudad que nace industrial y que busca su conversión en el paradigma de la ciudad moderna occidental. Los edificios que se iban divulgando consolidarían dicho Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 imaginario, al mismo tiempo que las carencias inherentes a las economías en crecimiento de los países latinoamericanos, marcan una crítica constante al proceso modernizador. La difusión en la prensa local, marcada por una fuerte inclinación hacia las obras de iniciativa privada, como la pionera construcción del campus del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, iría dando cabida, paulatinamente, a las obras de presupuestos públicos, como aquellas significativas del Instituto Mexicano del Seguro Social y de la Universidad de Nuevo León. Así, el presente análisis busca ampliar y enriquecer las interpretaciones actuales sobre una más de las distintas modernidades nacionales. En el caso del doctor Ramón Ramírez Ibarra, profesor-investigador de Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León, México, aborda un artículo titulado “Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis”; donde expone que la movilidad es un tema central en el urbanismo del siglo XXI. Ha generado propuestas, acciones y políticas con importantes contribuciones para el desarrollo de la ciudad, pero, como objeto de estudio tiende a una reducción analítica en materia de ingeniería vial o arquitectura, motivada por una visión centrada en la morfología o el sitio, visión que refleja una comprensión parcial del fenómeno urbano, visto más como un proceso estático, depósito pasivo de planes, programas o normas de ejecución. En este trabajo, se propone una reflexión conceptual del concepto de movilidad en el espacio urbano, partiendo de una escala micrológica, es decir, desde la observación social en cuanto fenómeno particular y emergente del habitar humano como construcción cultural y tecnológica, tal como se propone en la sociología comprensiva. Este hecho, cualitativo, redunda en interés en la medida que el fenómeno de la movilidad es indisociable de todo proceso de autocomprensión del sujeto, en cuanto elemento de experiencia centrada y vinculante con una realidad cada vez más condicionada por factores de limitación, selectividad, densidad y adaptación para su desarrollo existencial. El doctor Raúl Holguín Ávila profesorinvestigador del Instituto de Arquitectura Diseño y Arte de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, propone una investigación sobre “La reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público: El centro de Ciudad Juárez como escenario simbólico de análisis”; 9 �Sousa-González mencionando que el interés del presente artículo es el de abordar la reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público y su relación con las prácticas y los imaginarios con la intención de establecer la importancia de incluir estos elementos al cuestionarse sobre las formas mediante las cuales se interviene, percibe y preserva el paisaje urbano histórico. Para ello, se desarrollaron 32 entrevistas en profundidad en dos tipologías de actores distintas relacionados con el centro de Ciudad Juárez, las cuales, mediante análisis de discurso, han permitido enfatizar en los aspectos tangibles e intangibles que dotan de significado el centro histórico puntualizando en el espacio público, las prácticas sociales y los imaginarios urbanos. Se menciona que entre los principales hallazgos, se destaca que la implementación de espacios públicos en la zona centro de la ciudad, en relación con la asignación de significados a determinados edificios patrimoniales, permite ampliar las dinámicas de interacción en dicho espacio, lo que resulta en la generación de lugares y prácticas que se orientan a la vinculación con el carácter patrimonial asignando valores positivos a las formas de percibir el centro y por lo tanto del paisaje urbano histórico. En el caso del doctor Silverio Hernández Moreno profesor investigador de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad Autónoma del Estado de México; profundiza en una temática sobre los “Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México”; mencionando que el objetivo fue la revisión y análisis de la normatividad mexicana acerca de Calidad Ambiental al Interior de los Edificios que fuera equivalente a las normas estadounidenses que se solicitan durante el proceso de certificación LEED® v4; con el propósito de certificar edificios en México. La metodología se resume en la revisión de normas mexicanas que tuvieran equivalencia con la estadounidense y en concordancia con sus contenidos, su rigor de aplicación y su vigencia. Como resultado, se obtuvo que en la mayoría de los requerimientos solicitados por la categoría de Calidad Ambiental al Interior de las Edificaciones no hubo equivalencia entre normas, y por tanto se concluye, en lo general, que mientras las normas mexicanas no sean lo suficientemente completas para aplicación en este tipo de modelos o sistemas de clasificación ambiental en edificios, se seguirá cumpliendo con las normas 10 estadounidenses o de ISO siempre y cuando tengan una adecuada adaptación al contexto mexicano por parte de los proponentes”. La doctora María Adriana Gebauer Muñoz profesora-investigadora de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad de la Salle en Pachuca estado de Hidalgo, México, aborda el tema “Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como interfase glocal”; mencionando que el objetivo de este artículo es, por una parte, presentar y proponer los lugares, que en el bordecostero de Antofagasta se pueden desarrollar como interfase entre lo global y lo local, a partir de considerar análisis y conclusiones de cuatro dimensiones de abordaje de la Tesis Doctoral: “Centro Histórico como interfase glocal” para la inserción de la ciudad intermedia en el sistema global de ciudades: Caso de estudio Antofagasta, Chile, 1990/2012” (Gebauer, 2015), considerando la importancia que, en esta ciudad, adquiere este borde cuando actúa y se configura como espacio mediador transnacional, y por otra, incorporar los conceptos de interfase glocal, Ciudad Intermedia, CH-ampliado, y ciudad-región ampliada, que fueron definidos por dicha Tesis. Por último, en la publicación de la Revista se incluye una Reseña del doctor Eduardo Sousa-González; del libro titulado “El espacio metropolitano contemporáneo. Desde las políticas públicas hasta el modelo de planeación”; editado por la editorial Colofón en el año 2020. Como comentario final, los miembros del equipo que conforman a CONTEXTO. Revista de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León, estamos plenamente convencidos que el investigador y el lector común interesado en la diversa temática expuesta, encontraran a través de las páginas que componen este proyecto editorial, un tópico con una visión interdisciplinar, de actualidad e internacional; enfocada en diferentes esferas del quehacer académico-investigativo, en donde, investigadores de alta calificación, han colaborado con sus trabajos personales o grupales en la generación de este número. Seguramente los artículos que se incluyen aquí serán no solamente de interés, sino también de utilidad concreta en futuras investigaciones, complaciendo al investigador y al lector más exigente. Finalmente, es necesario reconocer que lo expuesto a través de este número de CONTEXTO, es un esfuerzo continuado a lo largo de muchos Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Presentación años por mantener una calidad de excelencia editorial, que ha sido compartido por autores, pares de evaluadores, el Comité Editorial, la Coordinación Editorial, el equipo de apoyo y por supuesto, las autoridades institucionales que forman la Facultad de Arquitectura, su Posgrado y la Universidad Autónoma de Nuevo León. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Borja, J. (2002). Local y global. La gestión de las ciudades en la era de la información. México; Taurus HARVEY, D. (2019). Ciudades rebeldes. Del derecho a la ciudad a la revolución urbana Ianni, O. (2007). La sociedad global. México Siglo XXI Ianni, O. (2005). La era del globalismo. México Siglo XXI Ma. Luhan; et al. (2005). La aldea global. Barcelona, España; Gedisa Sassen, S. Los espectros de la globalización. México FCE Sobrino, J. (2003). Competitividad de las ciudades de México; El colegio de México. Sousa-González, E.: (2020). El espacio metropolitano contemporáneo. Desde las políticas públicas hasta el modelo de planeación. México; COLOFÓN Sousa-González, E.: (2019). El espacio interior de la ciudad metropolitana. México; COLOFÓN Sousa-González, E.: (2015). De la ciudad a la metrópoli. Nuevas realidades territoriales. Chile; Trama impresores Sousa-González, E. et al: (2013). Espacio urbano reconstrucción y reconfiguración territorial. Chile; Trama impresores Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 11 �Antonio Serrano Peral y la construcción de la iglesia de Nuestra Señora de Gracia en Alicante, España Antonio Serrano Peral and the construction of the church of Nuestra Señora de Gracia in Alicante, Spain Recibido: diciembre 2019 Aceptado: septiembre 2020 José Antonio Martínez Prades1 Resumen Abstract El artículo se plantea indagar en las posibles fuentes de inspiración de Serrano Peral y en los procesos constructivos de la iglesia de Nuestra Señora de Gracia deAlicante, proyectada en 1945, a partir de una triple línea metodológica que trata datos biográficos, aspectos técnicos y condiciones contextuales de la posguerra española. El estudio se ha basado principalmente en la documentación existente en el Archivo General de la Administración del Estado y en el archivo-biblioteca personal del propio autor. The article tries to investigate in the possible sources of inspiration of Serrano Peral and in the constructive processes of the church of Nuestra Señora de Gracia in Alicante, projected in 1945, from a triple methodological line that deals with biographical data, technical aspects and contextual conditions of the Spanish post-war period. The study is based mainly on the documentation existing in the General Archive of the State Administration and in the personal library-archive of the author himself. Palabras Clave: Arquitectura religiosa; Alicante; Franquismo Keywords: Religious architecture; Alicante; Francoism 1 Nacionalidad: español; adscripción: Coordinador del Área de Historia del Arte del Departamento de Humanidades Contemporáneas de la Universidad de Alicante (España); Doctor en Historia del Arte; e-mail: jantonio.martinez@ua.es Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 15 �Martínez Prades 1. INTRODUCCIÓN La iglesia de Nuestra Señora de Gracia de Alicante constituye una de las obras de mayor envergadura de la posguerra en la ciudad y su arquitecto, la figura más importante y prolífica del panorama arquitectónico del momento. Antonio Serrano Peral (Elche, 1907-t.1935-1968) ocupó el cargo de arquitecto diocesano del Obispado de Orihuela desde 1939 y fue nombrado en 1941 vocal de la Junta Diocesana de Reconstrucción de Templos Parroquiales, desarrollando decenas de proyectos de muy diversa índole, de arquitectura civil, religiosa y, en especial, reconstrucciones. Personalidad con destacados contactos en Madrid, formó parte de la Asamblea Nacional de Arquitectos en 1940, ostentando plaza de académico correspondiente de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando (RABASF) desde 19462. No obstante, y pese a ello, la mayor parte de sus proyectos no han sido aún analizados en profundidad y la bibliografía en la actualidad todavía es escasa, compuesta principalmente por estudios catalográficos, apuntes dispersos o referencias en obras generalistas (Jaén i Urbán, 1978; Candela, 1987; Candela, 1989; Candela,1990; Jaén i Urbán, 1999; Candela, 2012; Jaén i Urbán, 2012; Jaén i Urbán, 2014; Martínez Prades, 2016)3 1.1. Objetivos Los objetivos se han dirigido a desentrañar el caso de uno de los edificios tradicionales de la Junta Nacional de Reconstrucción de Templos Parroquiales y a poner de manifiesto a su vez las aportaciones personalistas de su autor, muy en especial, su original forma de aunar diferentes influencias. 1.2. Elección del templo La inclinación hacia este edificio viene motivada porque constituye su primera gran obra religiosa de importancia, situada en una nueva zona de urbanización de la capital alicantina de los años 40 y porque en ella se combina una arquitectura muy tradicional, inspirada en el espíritu herrerianoescurialense, tan presente en el primer franquismo, con la adaptación a los medios técnicos disponibles, incluso con el uso del hormigón armado. 1.3. Fuentes y metodología Como fuentes, ha sido analizada la documentación sobre la iglesia existente en el Archivo General de la Administración (Junta Nacional del Reconstrucción de Templos Parroquiales -JNRTP-, Dirección General de Regiones Devastadas), la biblioteca personal de Antonio Serrano Peral en Elche, la bibliografía específica y la comparación gráfica. La metodología se basa en tres planos: el personal del propio autor, el técnico-arquitectónico y el contextual de la posguerra. 2. EL PROYECTO DE SERRANO PERAL El caso que nos ocupa se trata de un proyecto de reedificación de la Junta Nacional de Reconstrucción de Templos Parroquiales, firmado en 1945 (Serrano, Proyecto, Memoria, 1945: 1-2). La iglesia preexistente, bajo la misma advocación, formaba parte del Monasterio de Franciscanos levantado en la zona denominada “la Montañeta” en Alicante y, según reza la Memoria adjunta al proyecto, fue fundado en los últimos años del reinado de Fernando el Católico. El convento quedó desamortizado en 1836, aunque la iglesia permaneció abierta al culto. Fue incendiada en 1936, quedando en estado de ruina y, si bien se considera un proyecto de reconstrucción, en realidad supone una construcción ex novo, en la que únicamente se conserva de su antecesora el nombre, pues el templo proyectado se alzó a muy poca distancia del anterior, pero en una nueva ubicación. Para ello, se aprovechó el desmonte de la Montañeta y la explanada que dejó tal operación (Figura 1), en la que se emplazaron los nuevos edificios oficiales del régimen y, entre ellos, la propia iglesia de Nuestra Señora de Gracia. 2 Titulado por la Escuela de Arquitectura de Madrid en 1935 (en 1928, como aparejador), publicó, en 1945, algunos de sus más insignes proyectos de restauración en la Revista Nacional de Arquitectura sobre la iglesia de Santa María de Elche y la iglesia parroquial de Elda, ambas en la provincia de Alicante. Datos biográficos procedentes del Currículum Vitae proporcionado por su hijo, D. Antonio Serrano Bru (en adelante, CVSP), 8 folios por una cara sin numerar. 3 Consúltese asimismo el Proyecto de Reconstrucción del autor sobre Nuestra Señora de Gracia de Alicante. Planos, febrero de 1945; proyecto, abril de 1945. Dirección General de Regiones Devastadas, Junta Nacional de Reconstrucción de Templos Parroquiales. Archivo General de la Administración del Estado (AGA), Sección 4, Fondo 081.001, Caja 3398. 16 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Antonio Serrano Peral y la construcción de la iglesia de Nuestra Señora de Gracia en Alicante, España Figura 1. Desmonte de la Montañeta Figura 2. Planta de Nuestra Señora de Gracia, Alicante Fuente: Obras preliminares de Nuestra Señora de Gracia. Alicante. [España] Ministerio de Educación, AGA_TOP-76-04-CA-03398-015 El presente proyecto sigue la línea historicista aplicada por Serrano Peral en gran parte de su producción; los materiales estructurales son modernos, con el uso del hormigón y del ladrillo hueco, en cuya técnica el arquitecto era experto, pero en las formas y en los materiales de revestimiento, se guía por lo tradicional. Según consta en la Memoria, se proyectó trabajar con teja, mampostería, piedra labrada, pavimentación de mármol y vidrieras (Serrano, Proyecto, Memoria, 1945: 4) En cuanto a las trazas del edificio, toma como modelo una construcción local, la Concatedral de San Nicolás, antes Colegiata, edificio de estilo herreriano. Al comparar la planta de Serrano Peral con la de San Nicolás (Figuras 2 y 3), puede constatarse la similar disposición del crucero con cúpula y las tres naves con tres tramos; tan sólo difieren en la cabecera, ajustada en esta última al primigenio diseño gótico, después abandonado. La cúpula hemisférica, paradigmática de lo herreriano, representa claramente un elemento primordial en el nuevo proyecto, tal y como recoge el propio arquitecto en la mencionada Memoria (Serrano, Memoria, 1945: 4)4. Por otro lado, los referentes herrerianos de San Nicolás se encuentran respaldados por datos históricos, ya que sabemos que su arquitecto fue Agustín Bernardino, discípulo del mismo Juan de Herrera (Martínez Morellá, 1960: 37-38). 4 Fuente: [España] Ministerio de Educación, AGA_TOP-76-04-CA-03398-006 Figura 3. Planta de la Colegiata de San Nicolás. Alicante Fuente: Vicente Martínez Morellá 3. LAS FUENTES DE INSPIRACIÓN Como se ha indicado, la obra de Serrano Peral fue realmente extensa, especialmente en el ámbito de la arquitectura religiosa, terreno en el que, como restauraciones, reconstrucciones o nuevos proyectos, llevó a cabo el diseño y construcción, “Presidida por una gran cúpula (…), inspirada en la regia arquitectura de la herreriana Colegiata de San Nicolás” Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 17 �Martínez Prades entre 1939 y 1962, de 28 templos5. Tal magnitud constructora y esfuerzo de creación contó sin duda con un abanico de fuentes inspiradoras e influencias, trabajo de investigación que, en su mayor parte, está por realizar para comprender en toda su magnitud la esencia de la arquitectura del autor ilicitano. No nos explayaremos en este punto por razones obvias, pero la amistad que le unía a importes figuras y arquitectos en Madrid y en otros lugares de España y su presencia en diferentes eventos nacionales le proporcionó una gran amplitud de miras para la elaboración de sus proyectos, tradicionales en sus inicios, pero evolucionados hacia una arquitectura más actual y personalista a partir de los años 50. Por otro lado, esta inquietud por la creación religiosa, hizo que el autor reuniera, en su biblioteca particular, obras litúrgicas y sobre construcción religiosa; y en este sentido, se mantenía informado de los últimos movimientos de la arquitectura cristiana contemporánea, incluso en el ámbito internacional, con publicaciones, no sólo españolas, sino también alemanas o italianas6. Estas obras le inspiraron, influyeron e incluso determinaron algunas de sus creaciones. Deteniéndonos en este punto y volviendo a la iglesia de Nuestra Señora de Gracia que nos ocupa, a tenor del análisis de los citados fondos bibliográficos, cabe apuntar, a modo de hipótesis, una nueva lectura de su portada (Candela, 2012: 1127), elemento que, por otra parte, difiere del resto del templo. Su estructura podría pasar desapercibida, si no fuera por la existencia de una publicación, en la biblioteca de Serano Peral, que puede dar luz sobre sus procesos creadores. Se trata de una obra de Eduardo Junyent sobre construcción religiosa, editada en 1940 (Junyent, 1940) (Figura 9), donde se traen casos muy similares a la solución dada por Serrano Peral al enmarque del retablo escultórico, es decir, una estructura en falso frontón, con tejado a dos aguas, sobre arco de medio punto (Figura 4). En dicha publicación, véase el Proyecto de iglesia parroquial mediana (Figura 5) (Junyent, 1940: 151), sin duda inspirado en la iglesia parroquial de Aprilia (Junyent, 1940: 189) (Figura 6), aunque 5 6 7 8 con la transformación de su pórtico original, con gran hornacina, en un sistema de arquivoltas; Serrano Peral incorpora el retablo a este mismo esquema, por otro lado, composición que asimismo guarda parecido a otro edificio incluido en la publicación, Santa Elena de Clignacourt (París, 1936) (Figura 7) (Junyent, 1940: 249). Figura 4. Nuestra Señora de Gracia, Alicante Fuente: Portada, fotografía del autor Del mismo modo la iglesia de San Félix Cantalicio (San Felice da Cantalice, Centocelle, Roma) (Junyent, 1940: 248), aunque más alejada de estos presupuestos, conforma un gran arco central bajo un tímpano (Figura 8) y puede encuadrarse en esta misma estética. Construida entre 1934 y 1935 (Paniconi, 2014), al igual que la iglesia de Aprilia, se encuentran dentro de las construcciones que el régimen fascista italiano promovió dentro de la modernización del templo católico (Monzo, 20178). Datos procedentes del CVSP y del AGA, Sección 4, Fondo 081.001. Biblioteca personal de Antonio Serrano Peral. Elche. Visita y fotografías facilitadas por su hijo, D. Antonio Serrano Bru (27.02.2017). La portada la relaciona la autora con las portadas-retablo valencianas (San Miguel de los Reyes de Valencia). Véase esta obra en relación al contexto de su construcción. 18 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Antonio Serrano Peral y la construcción de la iglesia de Nuestra Señora de Gracia en Alicante, España El retablo de Nuestra Señora de Gracia, situado en el nicho de la portada (Figura 4), plenamente herreriano con matices barrocos, está de la misma forma inspirado en la Concatedral de San Nicolás (Figura 10). Por otro lado, el susodicho enmarque de la portada lo aplicará igualmente, aunque transformado, a la Iglesia de El Salvador de Elche, proyecto de 1953 (CVSP; Candela, 2012: 1649). Figura 7. Santa Elena de Clinacourt, París, 1936 Figura 5. Proyecto de iglesia parroquial mediana Fuente: Eduardo Junyent. Página 151 Figura 6. Iglesia parroquial de Aprilia Fuente: Eduardo Junyent. Página 193 Figura 8. San Félix Cantalicio, Roma, 1934-35 Fuente: Eduardo Junyent. Página 248 Fuente: Opera Nazionale Combattenti, 1936. Destruida en 1944. Fotografía Città di Aprilia Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 9 Véase la fotografía que publica la autora. 19 �Martínez Prades 4. ALGUNOS ASPECTOS TÉCNICOS La arquitectura de Serrano Peral se basó en la tradición constructiva de las obras tardobarrocas levantinas, pero acomodada a los avances contemporáneos, como el uso del hormigón armado y apoyada a su vez en un riguroso dominio técnico. Dentro de su formación, ayudaron sin duda sus contactos en Madrid con destacadas figuras del momento, como Teodoro Anasagasti, arquitecto y académico de la RABASF, con el que se relaciona en 1934 (CVSP; Candela, 2012: 18); siendo a su vez en el mismo año miembro fundador de los Seminarios de Urbanismo de la Escuela Superior de Arquitectura de Madrid, bajo de la dirección del alcoyano César Cort Botí (CVSP; Candela, 2012: 18). Y, en especial, con el ingeniero Eduardo Torroja, en 1939, de quien recibe estudios de especialización en construcciones de hormigón armado (CVSP). Pero quizás su capítulo más relevante estuvo constituido por sus estudios sobre bóvedas tabicadas con Luis Moya en 1940 (CVSP). Conocido es que Moya poseía unos sólidos principios tradicionales asentados en la arquitectura clásica, con base en Vitruvio y que otorgaba una gran importancia a las bóvedas de raíz romana (García-Gutiérrez, 1993: 27; Moya, 198110) y que, ante la escasez de hierro y cemento, se propuso desarrollar el estudio de la técnica tradicional de las bóvedas tabicadas en su famosa obra publicada en 1927 (Moya, 1927), mostrando un gran interés por las bóvedas romanas de ladrillo y por las hemisféricas sobre pechinas (García-Gutiérrez, 1993: 62 y 86). No es casualidad que los edificios sobre los que trabaja Serrano Peral, en origen del Barroco tardío, tengan su base en el ladrillo con el uso de bóvedas sobre pechinas. Por otra parte, el arquitecto toma también contacto y gran experiencia con la realidad de este tipo de templos con la restauración de Santa María de Elche (1939) y la parroquial de Elda (1940) (Serrano, S. M. Elche, 1945: 9 y ss.; Serrano, Elda, 1945: 266 y ss.11), que lo colocan frente a técnicas y materiales auténticamente históricos. En el caso de Elda, detalla estos materiales de construcción, por un lado tradicionales, como por otro modernos: bóvedas de ladrillo hueco, cúpulas tabicadas con ladrillo, pero arcos de hormigón armado. (Serrano, Elda, 1945: 271). 10 11 Figura 9. Ejemplar del libro La Iglesia Fuente: Propiedad de Serrano Peral Figura 10. Portada de la Concatedral de San Nicolás, Alicante Fuente: www.iubilaeummisericordiae.va Aquí se recoge su discurso de entrada a la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando en 1953, que muestra su interés por los clásicos. Documentación: Archivo General de la Administración, Sección 4, Fondo 081.001, Caja 1778. 20 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Antonio Serrano Peral y la construcción de la iglesia de Nuestra Señora de Gracia en Alicante, España Históricamente, las cúpulas tabicadas de ladrillo de varias hojas (dos o tres) fueron un tipo de construcción muy abundante en Valencia, según describe Esther Redondo siguiendo a Fornés (Álbum de proyectos de 1846, Capitulo Cúpulas dobles) ((Redondo, 2013: 124). Las mismas características presentan las del siglo XVIII, según un estudio que analiza ciertos casos de la provincia de Alicante, presentando algunas de ellas: cúpula de ladrillo de dos hojas, con la exterior ligeramente más peraltada y terminada en yeso la interior (PérezSánchez y Piedecausa, 2015: 7). Como resulta lógico, Serrano Peral llevó a cabo la reedificación de Nuestra Señora de Gracia atendiendo a estas técnicas tradicionales, pero con la incorporación del hormigón armado. Así, en su Proyecto de Restauración, de abril de 1945, en el Estado nº5. Mediciones, apunta los siguientes materiales: mampostería de loseta, ladrillo macizo en pilares, hormigón armado en pilares del crucero y arcos de la nave, ladrillo de tres hojas en cúpula y bóvedas, y teja árabe (Serrano, Proyecto, Mediciones, 1945: 4-8). Incluso las proporciones de los ladrillos macizos se acercan mucho a las del ladrillo pequeño tradicional: 5x12x25 cm. en Nuestra Señora de Gracia (Serrano, Proyecto, Precios12, 1945: 1), 3x13x26 cm., medidas del tradicional (PérezSánchez y Piedecausa, 2015: 8), levantando de nuevo el desaparecido templo primigenio con respeto a las técnicas y materiales históricos. 5. SERRANO PERAL Y LA ARQUITECTURA DE LA POSGUERRA Pero en la construcción del templo de Santa María, el arquitecto, no sólo tuvo en cuenta la acomodación de la técnica a la tipología del edificio y a las limitaciones económicas de la posguerra, sino algo quizás más importante, la adaptación a los principios simbólico-políticos del nuevo estado. Todo indica que su relación con la Iglesia fue estrecha, así como con altas personalidades políticas y culturales del régimen, tanto por sus contactos en Madrid, como por su actividad en la defensa del Palmeral de Elche (Gaspar, 1989: 828413). Como ya se ha mencionado anteriormente, fue nombrado arquitecto diocesano del Obispado de Orihuela en 1939 y, en 1941, vocal de la Junta Diocesana de Reconstrucción de Templos Parroquiales, moviéndose, en los años 40, siempre dentro de unos muy tradicionales diseños, algo que, por otra parte, era propio de la JNRTP. Hemos hablado asimismo de la posesión en su biblioteca del manual de Eduardo Junyent sobre construcción religiosa editado en 1940 (Figura 9), referente, sin duda, de la estética historicista del momento (Plazaola, 1965: 72614). Por otro lado, aunque desconocemos si Serrano Peral participó en la Exposición Internacional de Arte Sacro (EIAS) de Vitoria de 1939, sí podemos asegurar que tenía conocimiento de la misma por el Catálogo presente en su biblioteca (Figura 11). La EIAS se convirtió un evento propagandístico del franquismo que intentaba presentar falsos aires de renovación en el arte sacro en contraposición al ambiente de conservadurismo religioso reinante; prueba de ello fueron las críticas levantadas entre clero y la reafirmación de este en los principios artísticos del pasado (Larrinaga, 2006: 232). También, Dos años de Arte Religioso, de 1942 (Figura 12), presente en su biblioteca, nos habla de su formación tradicionalista (Ferrando, 1942). Tampoco podemos obviar la participación de Serrano Peral como miembro de la Asamblea Nacional de Arquitectura en 1940 y 1941, sucesoras de la I Asamblea, celebrada en 1939 bajo los auspicios de la Falange, que inició el establecimiento de las directrices que la arquitectura nacional debía seguir en su desarrollo (Gutiérrez, 193915: 41; Muguruza, 193916: 3-13; Box, 2009; Portela, 2002). Una de las líneas surgida a partir de estos debates teóricos se basó en la tradición herreriano-escurialense, erigida en pretendido 12 Sección Precios asignados a los materiales. Serrano Peral, ya desde 1933, comenzó a organizar la campaña de defensa de los palmerales ilicitanos (CVSP), hecho que le puso en contacto con numerosas personalidades que lo visitaron para conceder su apoyo a tan magno proyecto y de cuyas visitas restan diversos testimonios gráficos. El propio Franco, en 1943, firmó un decreto de declaración como Jardín Artístico. 14 Según Plazaola, Junyent “estudia los elementos integrantes de la iglesia. Omite todo lo referente al movimiento litúrgico y se muestra muy conservador y académico (…) El primer manual sobre el tema publicado en la España de la postguerra”. 15 “Estas necesidades tienen su expresión en la doctrina del Movimiento Nacional-sindicalista, que ha de realizarse en un plan nacional, en una perfecta organización que sea fuerte (…). Toda organización responde a una idea, a un fin, y éste debe ser totalitario, dictador, nacional”. 16 Asimismo, se pronunciaba Pedro Muguruza en la misma Asamblea. 13 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 21 �Martínez Prades paradigma simbólico del nuevo estado, cuyo uno de sus más conspicuos defensores fue el ideólogo fascista Ernesto Giménez Caballero (Giménez, 193517; Martínez, 1917). Así pues, imbuido del espíritu político del momento, Serrano Peral diseñó el interior de Nuestra Señora de Gracia bajo el influjo de El Escorial, modelo, por otro lado, aplicado en varios casos de reconstrucción en la provincia de Alicante (Martínez 2016; Martínez, 2018). Aquí, el gran número de templos destruidos durante la contienda civil hizo muy abundantes las actuaciones de la JNRTP, cuyos proyectos de reedificaciones, en principio, se basaban en la recuperación de los antiguos edificios derruidos, generalmente del barroco tardío, pero transformados durante su construcción, prescindiendo de su decoración original e imprimiendo en su interior el estilo severo y el espíritu de austeridad que caracterizan a la Basílica de El Escorial, que puede constatarse en la iglesia que nos ocupa, salvo por el cambio de pilastras toscanas a jónicas (Figura 13). De este modo, queda patente el expresado deseo del arquitecto de inspirarse en la arquitectura herreriana, como se ha indicado más arriba. Figura 12. Ejemplar del libro Dos Años de Arte Religioso Figura 11. Portada del catálogo de la EIAS Fuente: Propiedad de Serrano Peral Figura 13. Nuestra Señora de Gracia Fuente: Propiedad de Serrano Peral 17 Destacamos ésta entre sus numerosas publicaciones. 22 Fuente: Interior. Fotografía de A. Serrano Peral Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Antonio Serrano Peral y la construcción de la iglesia de Nuestra Señora de Gracia en Alicante, España 6. CONCLUSIONES En suma, sobre la iglesia de Nuestra Señora de Gracia, puede concluirse: 1. Que dicho templo constituye su primera gran obra construida ex novo, a pesar de tratarse oficialmente de una reconstrucción, evocadora de lo herreriano, como el propio autor deja reflejado en la Memoria de su Proyecto, consiguiendo sugerir el espacio místico escurialense, que él mismo y otros arquitectos se encargarán de reproducir en la reconstrucción de otros templos. 2. La gran habilidad creadora del autor en la adaptación de unas técnicas tradicionales basadas en el ladrillo y extendidas en la arquitectura del Barroco tardío levantino, pero actualizadas con estudios contemporáneos al máximo nivel sobre sus posibilidades y problemática. 3. La combinación de estas técnicas latericias, que daban continuidad a la tradición y abarataban la construcción, con el uso del hormigón armado, que proporcionaba la solidez necesaria a un edificio de gran luz y hablaban del arquitecto como un destacado experto en su aplicación. 4. La adaptación del templo a los principios ideológicos del régimen en cuestiones de arquitectura religiosa y, en particular, a la JNRTP, siguiendo el modelo herreriano; si bien, cabe reseñar que el catálogo constructivo del arquitecto fue muy amplio y asimismo incluyó obras de arquitectura civil moderna, art déco y racionalismo. En consecuencia, la iglesia de Nuestra Señora de Gracia constituye una amalgama de formas y soluciones constructivas inspiradas en diversos modelos e influencias, que dan como resultado un edificio con una singular portada, una apariencia general externa marcada por la tradición levantina y un interior modulado por la impronta de El Escorial. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Box Varela, Zira (2009), La fundación de un régimen: la construcción simbólica del franquismo. Tesis Doctoral. Madrid: Universidad Complutense. Candela Garrigós, María de los Reyes (1987), Antonio Serrano Peral. Tesis de Licenciatura inédita. Sevilla: Universidad de Sevilla. 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Este artículo establece que, para hacer propuestas innovadoras en el proyecto arquitectónico, los diseñadores deben romper las leyes de lo que saben, ver más allá de lo que se da y subvertir el statu quo. La propuesta se sitúa en el cruce entre el ejercicio proyectual y los procesos cognitivos detrás de la creatividad, invitando a proyectar desde la ruptura que supone pensar universos aparentemente inconexos. Para respaldar esa propuesta, proporcionamos un marco teórico para entender la creatividad en arquitectura a la luz de la Teoría de Sistema de Csikszentmihalyi, definimos el tipo de problemas que resolvemos como arquitectos y presentamos la Teoría de Campos de Bourdieu para explicar el funcionamiento del contexto social que avala la incorporación de propuestas arquitectónicas en el universo de lo creado. A partir de esto, proponemos que el uso de estrategias fundamentadas en procesos cognitivos, como el pensamiento divergente o el pensamiento metafórico, pueden promover dichas rupturas y permitirán la aparición de propuestas innovadoras que desestabilizarán esos campos e impulsarán un avance en la disciplina. Where is your place of creation? This article establishes that to make innovative proposals in the architectural project, designers must break the laws of what they know, see beyond what is given, and subvert the statu quo. The proposal is understood at the junction between the projective exercise and the cognitive processes behind creativity, inviting to project from the rupture that thinking about apparently unconnected universes supposes. To support that proposal, we provide a theoretical framework to understand creativity in architecture in light of Csikszentmihalyi's System Theory, define the type of problems we solve as architects, and present Bourdieu's Field Theory to explain the functioning of the social context. From there, we propose that the use of strategies based on cognitive processes, such as divergent thinking or metaphorical thinking, can promote these ruptures and will allow the appearance of innovative proposals that will destabilize these fields and will promote progress in the discipline. Keywords: Creativity; cognition; subversion; project Palabras Clave: Creatividad; cognición; subversión; proyecto 1 Nacionalidad: colombiana; adscripción: Profesora Asistente en la Pontificia Universidad Javeriana. Colombia; Doctorado en Arquitectura, Universidad Politécnica de Valencia; e-mail: granados.m@javeriana.edu.co Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 25 �Granados-Manjarrés INTRODUCCIÓN En 1976 Bernard Tschumi escribió 'Arquitectura y Transgresión' intentando provocar a los arquitectos alrededor del mundo para que vieran más allá de las reglas de la arquitectura mientras exploraban la relación entre concepto y experiencia en el campo. Cuarenta años después, la transgresión todavía se espera, especialmente cuando la veneración de íconos contemporáneos y la dominación de la imagen ha causado que la arquitectura pierda su habilidad de transgredir y subvertir, al punto que Tschumi nos llama la atención diciendo, La transgresión es un concepto fundamental, como el límite entre la vida y la muerte. Siempre ha estado ahí y siempre estará. Lo que cambia es su naturaleza (…) siempre habrá nuevos modos de transgresión, a pequeña o gran escala, sociales o filosóficos (Mosley y Sara, 2013:36-37) Sin embargo, ¿cómo se supone que reconozcamos la relevancia de la transgresión, rompamos con el statu quo, y finalmente podamos subvertir la disciplina para poder avanzar? Proponemos que es desde los estudios de la creatividad desde donde esto debe ser abordado pues en nuestra disciplina crear es siempre un acto de especulación y aunque el especulador fluctúa con la esperanza de beneficiarse, también prevé oportunidades vastas y variadas. Dicho de otro modo, proponemos que pensar el robustecimiento de la arquitectura requiere una mirada profunda y arriesgada cuyo beneficio será el avance de la disciplina, pues solo en la ruptura del establishment puede haber evolución. Ahora, para alcanzar dicha evolución debemos enfrentar procesos creativos más lúcidos. Por su naturaleza, los problemas en arquitectura y diseño son los escenarios ideales para el estudio de la creatividad, y normalmente se asume que, siendo por definición un campo creativo, ésta es a todas luces considerada. Sin embargo, por la novedad de la epistemología de la arquitectura, en América Latina pocos estudios se han realizado alrededor de los procesos creativos implicados en el ejercicio proyectual arquitectónico por lo que a lo largo de este escrito, vamos a concentrarnos en delimitar cómo los procesos creativos que se dan en la arquitectura y propondremos la subversión como el dispositivo de avance, pues creemos que 26 la ruptura y ese posible adyacente son producto de procesos creativos más consientes. CREATIVIDAD Los estudios sobre creatividad han aumentado en los últimos años debido a sus implicaciones en las artes, la educación, la ciencia, la innovación y la sociedad, y aunque alrededor de la creatividad ha habido una constante reflexión, la investigación sobre ésta es relativamente nueva, sobre todo porque la pregunta sobre la creatividad por dos siglos fue independiente de la institucionalización de la investigación. Esto quiere decir que, 150 años después de que la investigación fuera reconocida y fomentada, emerge el concepto de creatividad, fruto de decenas de debates sobre su definición y separación de conceptos como genio, imaginación u originalidad de modo que al tratar de definirla empiezan a aparecer particularidades sobre la dificultad de hacerlo de forma resumida y concreta, tomando más bien forma de un intrincado sistema de engranajes cuyo funcionamiento depende de la actividad y precisión de cada una de sus piezas. No obstante, en general sociólogos y antropólogos la van a definir mayormente como un fenómeno sociocultural, y un sinnúmero de teorías van a aparecer para explicar la diversidad de aproximaciones a su definición (Kozbelt et al., 2010). Ahora, teniendo en cuenta dicha diversidad este artículo propone que, en arquitectura, y en general en las disciplinas proyectuales, la creatividad se entiende como un sistema recursivo que responde a una diversidad de componentes enmarcados en teorías cognitivas, de resolución de problemas y que puede explicarse con el Modelo de Sistema propuesto por Mihaly Csikszentmihalyi (2014). Modelo de Sistema En las observaciones realizadas por Morris Stein en los 50s y los estudios de Dean Simonton en los 90s, quedó comprobado que los eventos sociales, políticos y económicos tenían gran influencia en los índices de producción creativa y que para explicar por qué, cómo y cuándo se producían nuevas ideas o productos y se establecían en una cultura, estos eventos debían ser tenidos en cuenta (Csikszentmihalyi, 2014). Fruto de esa reflexión es el Modelo de Sistema (Figura 1) que entiende que la creatividad se da Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Crear: especular y subvertir en la interacción de tres componentes necesarios: el dominio (conocimiento sobre una disciplina), el sujeto creativo y el campo (otros miembros de la disciplina que deciden qué novedades serán incluidas en el dominio). Esto significa que la creatividad ocurre cuando un sujeto creativo puede cambiar un dominio, y este cambio es transmitido a través del tiempo, una vez es aprobado por un grupo que toma decisiones sobre qué puede ser incluido o no dentro del dominio, es decir por el campo, que es su organización social. Para la arquitectura esto querrá decir que un novato o arquitecto en formación recurriendo al acervo teórico-formal de la disciplina producirá novedades que los practicantes ya instalados en esta avalarán y decidirán si deben o no hacer parte del dominio. Es por esta interacción circular es que se propone como Modelo para entender la creatividad en arquitectura pues a diferencia de otras propuestas que limitan la creatividad a un proceso mental, este modelo la entiende como un proceso tanto social y cultural como psicológico, y está claro que no podemos entender la arquitectura sin su contexto. En otras palabras, de las perspectivas sobre procesos creativos propuestas en los últimos años, este modelo tiene en cuenta todas las variables que pueden afectar la creatividad, particularmente el contexto social que debe ser reconocido para subvertirlo, pues como se verá, la resistencia solo es posible si se conocen su normas, reglas y limitaciones. Prueba de las implicaciones del contexto son los proyectos Nueva Babilonia, Instant City y The Walking City que en los años sesenta y setenta, presentaron nuevos escenarios de crítica política y social; o Archigram y Constant que propusieron estructuras para liberar a la ciudad y disociarla del territorio. A su vez, en 2005 surge el Movimiento Tinyhouse como consecuencia del huracán Katrina y la crisis financiera, proponiendo hogares que no superaran los 9 m2 (96,8 ft2). Conociendo entonces ese contexto social, cultural e histórico y siguiendo el llamado que hace Didier Fiuza Faustino en la XXI Bienal de Venecia para cuestionar el lugar legítimo de la arquitectura como un lugar de acción política y de exploración de los límites formales y mentales ¿cómo transgredimos el estado de las cosas y lo subvertimos para que la disciplina avance? Figura 1. Modelo de sistema Fuente: Adaptado de: Simonton, Dean (2014), The Wiley Handbook of Genius. Noboken: Wiley-Blackwell, p. 538 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 27 �Granados-Manjarrés CREATIVIDAD Y SUBVERSIÓN Para entender cómo subvertimos el statu quo de la arquitectura hay que empezar por definir qué es lo que resolvemos como arquitectos e identificar los espacios de solución para el cambio. Así que primero vamos a decir que, a diferencia de otras disciplinas donde los problemas son consignas específicas con objetivos específicos, en las disciplinas proyectuales los problemas se definen como 'imprecisos' (ill-defined) y como tal son problemas ambiguos que presentan informaciones opuestas y pueden llevar a diferentes soluciones o situaciones donde ni siquiera es claro si el problema existe (Reitman et al., 1964), definición que a pesar de tener más de 50 años sigue aún vigente. Además de ello, en las disciplinas proyectuales los problemas deben construirse, un proceso en el cual son definidos, estructurados y sus parámetros son delimitados y re-expresados en tantas formas como sea posible, antes de resolverlos (ReiterPalmon, 2017). Sin embargo, su construcción no es garantía de un resultado creativo. De acuerdo con Akin y Akin (1996) el diseñador debe romper o violar intencionalmente las restricciones del problema que aborda. Esta pareja, formuló una investigación en la que tomaron el problema de los nueve puntos y lo convirtieron en un problema de arquitectura. El problema original pide unir 9 puntos con 4 líneas rectas sin levantar el lápiz (Figura 2) y para solucionarlo se deben extender las líneas más allá del cuadrado que forman los puntos, que por lo general es a lo que se restringen quienes tratan de resolverlo. Su versión arquitectónica consistió en rediseñar una fachada existente para una oficina con cinco espacios, en la que participaron 8 sujetos (4 novatos y 4 expertos). Su hipótesis fue que a menos que se rompiera el marco de referencia del alzado, no había muchas posibilidades de llegar a un diseño creativo, hipótesis que se comprobó al analizar los resultados del estudio en que concluyeron que la habilidad de los diseñadores de ver más allá de esos marcos hizo posible la aparición de soluciones innovadoras (Figura 3). No obstante, aunque pueda deberse a una cuestión de experiencia en un dominio, desde un punto de vista sociológico dicha subversión tiene un funcionamiento, es decir no basta con solo la voluntad de querer promover la indisciplina, hay que saber cómo perturbar lo establecido para poder generar un cambio. Figura 3. Propuestas de experto y novato Figura 2. Problema de los 9 puntos resuelto Fuente: Ilustración de la autora 28 Fuente: Akin, Omer y Akin, Cem (1996). “Frames of Reference in Architectural Design: Analyzing the Hyper-Acclamation (A-h-a-!)”. Design Studies. Vol. 17, núm. 4, p. 351. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Crear: especular y subvertir Retomando la propuesta de Csikszentmihalyi, sin importar la teoría que se aborde, la mayoría de psicólogos van a estar de acuerdo en que para que algo sea evaluado como creativo debe ser evaluado socialmente y para el Modelo de Sistema esta tarea es llevada a cabo por la organización social del dominio que está formado por profesores, curadores, graduados, críticos y demás practicantes de una disciplina que deciden que productos son considerados creativos o si son suficiente mejora para ser para ser incluidos en el dominio. En muchos sentidos el modelo es análogo al modelo que describe el proceso de evolución que ocurre cuando un individuo produce una variación que es seleccionada por su medio y transmitida a la siguiente (Csikszentmihalyi, 2014). Por otro lado, la sociedad en sí misma representa un elemento fundamental en la creatividad, pues aquella que disfruta de economías estables está en mejores condiciones de ayudar a los procesos creativos en la medida en que una sociedad con mayores riquezas hace que la información esté disponible más rápidamente, se puede permitir la experimentación y especialización y está mejor equipada para implementar nuevas ideas. A su vez es beneficioso que dicha sociedad permita la diversidad cultural pues la sinergia de diferentes ideas es vital en el proceso creativo, y que además permita innovación; dicho de otro modo, las condiciones ideales serán un sistema social que este diferenciado en campos y roles específicos pero se sostenga de lo que Durkheim (2014) definió a finales de 1800 como “solidaridad orgánica”2. Sin embargo, habrá que preguntarse, ¿cómo se acepta una creación en el dominio? ¿quién tiene la potestad para decidirlo? El Modelo propone que el dominio está protegido por guardianes (gatekeepers en el original) que tienen el derecho y que son colectivamente designados por el campo (Csikszentmihalyi, 2006). Entonces sugerir cambios, avances y rupturas en una disciplina requerirá en muchos casos desestabilizar el papel de aquellos guardianes que, aunque hayan sido designados por el campo pueden estar obstaculizando, incluso sin saber, los procesos de avance al acomodarse a los privilegios que les da el campo en el que actúan. Esta coyuntura puede ser explicada a partir de las propuestas de Pierre Bourdieu que en sus estudios socioculturales analiza la sociedad como un conjunto de campos relacionados cuyos actores se enfrentan por los privilegios de cada uno de ellos. La ruptura Aquellos que desafían, obligan a la vieja guardia a montar una defensa de sus privilegios; esa defensa, entonces, se convierte en motivo de subversión. (David Zwarts sobre Bourdieu) Alejándose del pensamiento sustancialista que propone que las prácticas de los actores son producto directo de su posición social, Bourdieu propone que en la sociedad existen estructuras que afectan las prácticas de sus actores y esa afección es mediada por la subjetividad de estos, es decir plantea lo social como una estructura multidimensional, no como un espacio determinado únicamente por sus relaciones económicas, y para explicarlo plantea las categorías de campo, capital y habitus. De acuerdo con Bourdieu un campo se determina por un capital (económico, social, simbólico, cultural) que es común a sus actores y por la lucha por apropiarlo, de modo que el campo se constituye por un sistema de posiciones sociales tanto como de relaciones de fuerza entre tales posiciones. Esto quiere decir que en un campo las relaciones objetivas entre diferentes posiciones le imponen a sus ocupantes “una determinada situación en la estructura de la distribución de las clases de poder o capital cuya posesión determina acceso a específicos beneficios inherentes a cada campo, así como una relación de acuerdo a otras posiciones” (Chihu Amparán, 1998:182–183). En estos campos donde un individuo se posiciona de acuerdo con su capital se crea un espacio de tensiones con otros de su tipo para retener o cambiar la distribución de poder producto del capital inherente al campo que se disputa. De hecho, su estructura es un momento histórico en el que la distribución de un capital específico se ha hecho, y es consecuencia de las muchas batallas peleadas por los agentes involucrados 2 Se definen como sociedades donde los individuos interpretan roles distintos y su unidad se basa en sus diferencias y no sus similitudes, ejemplo de ello son las sociedades industriales donde los roles están necesariamente interconectados y su desempeño en la multiplicidad es vital para que la sociedad funcione. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 29 �Granados-Manjarrés en el campo; esto significa que la estructura es también las relaciones entre actores e instituciones involucradas en el juego (Gutiérrez, 2012). Por su parte, el habitus será el conocimiento de las disposiciones de los actores de un campo que se relacionan con las reglas que lo legitiman y que son sistemas que dan cuenta de los rasgos de una posición social que se manifiestan en sus prácticas, interacciones y formas de comportarse que establecen diferencias con otros actores y sus prácticas sociales. En otras palabras, el campo es un dominio que responde a reglas y contiene las instituciones que dan sentido a las relaciones entre sus actores y su posición relativa definida por la estructura y volumen de su capital. Al reconocer la arquitectura como un campo, puede también reconocerse la autonomía que le ha permitido la generación de élites responsables de legitimar cada acción dentro de dicho campo, y esta autonomía permite la emergencia de un capital que es capital de reconocimiento. Esto significa que hay una lucha “por imponer una definición de reconocimiento legítimo, en el cual la victoria conduce a un control monopolizado de la definición de las formas de legitimidad que prevalecen en el campo” (Hilgers y Mangez, 2015:6). Piense por un momento en esto. Cada dos o tres años, cerca de 50 festivales, bienales y trienales muestran lo mejor de lo que pasa en el mundo de la arquitectura. Desde 1979 el Premio Pritzker, reconoce a un arquitecto vivo cuya obra demuestre la combinación de talento, visión y compromiso con gran significado para la humanidad y el entorno construido; y además define quién es quién en el mundo de la arquitectura. En 1991 Robert Venturi fue galardonado en solitario a pesar de haber trabajado muy de cerca con Denise Scott Brown quien no fue reconocida con la excusa de que los premios no se hacían colectivamente, situación que dejó de ser importante al galardonar a Herzog y de Meuron porque no podrían haber hablado de uno sin el otro, pero ¿quién toma esa decisión? Usualmente un grupo de entre 5 y 9 miembros que son en su mayoría hombres, y que por casi 10 años no incluyó a ninguna mujer (Heynen, 2012). Este es un ejemplo de cómo la propuesta de Bourdieu explica parte del funcionamiento del ejercicio de la arquitectura al afirmar que los actores en el campo están normalmente bien establecidos en él y están interesados en mantener 30 el orden instaurado, o al menos modificarlo de modos que fortalezcan su dominación. Los nuevos podrán no tener oportunidad de alterar ese campo, sin embargo, la subversión moviliza grupos, la subversión puede activar estructuras que promuevan otras lógicas y apuestas. Si entendemos la arquitectura como un modo único de provocación, el ejercicio proyectual debería promover variedades de actos subversivos que desestabilicen los campos en los que se inscriben los diversos actores a través de hibridaciones alejadas de los lugares comunes del diseño, poéticas críticas y progresivas y especulaciones contestatarias de la realidad oficial normalizada. Esa desestabilización podrá tomar muchas formas en el ejercicio de proyecto, pero vamos a proponer que proyectos afianzados en el reconocimiento del cruce de sus variables permitirán la emergencia de fenómenos, experiencias estéticas, vértigos y utopías, sugiriendo interacciones más agudas que amplían lo visible y develan aquello que el sistema no quiere que sea visto. Para ello vamos a proponer la integración del pensamiento divergente y el pensamiento metafórico en el ejercicio proyectual pues como se verá, han sido probados como herramientas que promueven nuevas perspectivas, conexiones, transgresiones y cambios de pensamiento. PENSAMIENTO DIVERGENTE El pensamiento divergente es entendido como el pensamiento donde se generan diversas soluciones a un problema y según Scott (1999) requiere diferentes alternativas en relación con un solo estímulo, lo que permite la aparición de muchas respuestas, y múltiples alternativas que pueden satisfacer una serie de criterios. En términos de la arquitectura, Doaa Hassan (2016) propone un estudio que buscaba comparar técnicas representativas del pensamiento divergente basadas en las propuestas de brainstorming de Osborn, y las propuestas de pensamiento lateral desarrolladas por De Bono. Una de las técnicas propuesta por Bob Eberle y conocida como SCAMPER (Figura 4) es una guía que promueve la aparición de nuevas perspectivas o soluciones a una situación determinada. Cada una de las letras representa una palabra o frase como guía para la formulación de preguntas que, en su resolución, conducen el pensamiento creativo a nuevas áreas o nuevos territorios Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Crear: especular y subvertir (Gaubinger, Rabl, Swan, y Werani, 2015). La otra técnica, es conocida como Flor de Loto (Figura 5) y es la representación visual de las ideas, como un mapa mental, en el que el diseñador comienza con su problema principal en el centro sobre el que desarrollan 8 sub-problemas, y alrededor de estos se desarrollan 8 ideas más. En cuanto al pensamiento lateral, en el que las técnicas divergentes son utilizadas para forzar a nuestros cerebros a rechazar patrones preconstruidos a través de procesos aparentemente ilógicos, Hassan escoge la provocación de entre las siete técnicas conocidas. Para ella, esta técnica es la que más promueve que el cerebro funcione en contra su naturaleza, al obligar al diseñador a hacer afirmaciones ilógicas en las que algo que se creía cierto de una situación, no lo es. Hassan propone que las técnicas como SCAMPER y la Flor de Loto son estructurales, mientras que las de pensamiento lateral son procedimentales y se pregunta cuál lleva a un producto más creativo por lo que propone un estudio que desarrolló en la Universidad de Ain Shams en Egipto durante seis semanas en la cátedra de Teoría de la Arquitectura 2. Los estudiantes fueron divididos en dos grupos, a cada uno le correspondió una técnica (Flor de Loto o Provocación), y la consigna consistía en hacer dos proyectos utilizando la técnica que le correspondiera. Hassan llega a la conclusión de que los procesos de diseño arquitectónico deben ser liberados de técnicas tradicionales que sigan los modelos de Análisis/Síntesis y deben adoptar modelos de Conjetura/Análisis que optimizan el concepto de creatividad y que sugieren el uso de técnicas de pensamiento divergente como las comparadas en el estudio realizado. Por otro lado, concluye que las técnicas procedimentales son más útiles en el caso de buscar ideas innovadoras en poco tiempo, mientras que las estructurales son beneficiosas cuando se necesiten muchas ideas, sin embargo, las primeras pueden necesitar mucha más práctica para ser aplicadas debido a su naturaleza conceptual. Estas técnicas son algunas de las posibilidades para promover el pensamiento divergente y en este caso queda claro que pueden ser pensadas en el ejercicio de diseño, no obstante, podrían también ser utilizadas técnicas de sinéctica, mapas mentales, los 6 sombreros para pensar y hasta el sleepwriting de Dalí. Lo importante será siempre promover la aparición de novedades que en su elaboración y construcción puedan sugerir cambios evolutivos para la disciplina. Figuras 4 y 5. Scamper y Flor de Loto Fuente: Ilustración de la autora Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 31 �Granados-Manjarrés PENSAMIENTO METAFÓRICO Por su parte, para la psicología de la creatividad, el uso de la metáfora está fundamentalmente arraigado en los procesos de pensamiento creativo al afirmar que la asociación entre universos conceptuales independientes es la fuente principal de la creatividad, y que entre más distantes sean dichos conceptos, más productiva será la metáfora en términos de generación de percepción creativa (Sánchez-Ruíz, Romo S., y Jiménez J., 2013). El arquitecto Hernán Casakin (2007) afirma que las metáforas estructuran el sistema cognitivo, organizando el pensamiento y permitiendo la aparición de nuevas formas de pensar al permitir pensar una situación en términos de otra, constituyendo una yuxtaposición entre lo familiar y lo inusual, actividad de mucha ayuda a la hora de encarar problemas imprecisos. Es por esto que Casakin, buscando evaluar la creatividad en el proceso de diseño y su comportamiento cuando se utilizaba la metáfora, invitó a 65 estudiantes de primer año a proponer una serie de edificaciones de uso mixto en una zona deteriorada de Tel Aviv. Después del trabajo proyectual, los estudiantes contestaron una encuesta en la que evaluaban sus proyectos en términos de su fluidez, innovación, funcionalidad, estética, valor, productividad, relación con el contexto físico etc., a la vez que evaluaban el rol de las metáforas en la organización del pensamiento, la búsqueda de relaciones inusuales entre dominios remotos y el problema de diseño, y el análisis del problema desde puntos de vista diferente. Casakin concluye que las metáforas deben ser vistas como una estrategia cognitiva, y los resultados arrojaron que la innovación fue el factor dominante en la creatividad. Como continuación de este estudio, Hey, Linsey, Agogino y Wood (2008), discuten la relación entre metáfora y analogía en los procesos de diseño, apoyándose en entrevistas y experimentos con estudiantes, para llegar a la conclusión de que ambas son utilizadas normalmente, con la diferencia que la metáfora se emplea en las primeras etapas proyectuales cuando el problema está siendo enmarcado, y la analogía en la generación de conceptos. Además, concluyen que los profesionales las usan frecuentemente, pero los estudiantes deben ser enseñados a emplearlas efectivamente, pues está claro que ambas traen enormes beneficios al ejercicio del diseño, pues el 32 proceso de comparación fomenta la interpretación de problemas de formas novedosas y la aparición de propuestas inusitadas. Prueba de la fertilidad de esa vinculación entre universos distantes y la ruptura que propician puede rastrearse a lo largo de una variedad de propuestas proyectuales: las arquitecturas líquidas de principios de siglo XXI de Marcos Novak o Karl S. Chu, el diseño morfogenético del Instituto de Diseño y Construcción Computacional de Achim Menges, los cruces entre arte e ingeniería de Anish Kapoor y Cecile Balmond o la fractalidad de Serge Salat y Michael Hansmeyer. Al igual que con el Pensamiento Divergente, al margen de la técnica que se use para promover las metáforas durante los ejercicios de resolución de problemas, lo importante será posibilitar su aparición para nuevamente producir relaciones que en su robustecimiento permitan el avance de la disciplina. CONCLUSIONES Vamos a resumir el camino que acabamos de tomar y la propuesta que surge de hacerlo. Dijimos que la creatividad en arquitectura se enmarca en la triada propuesta por Csikszentmihalyi en tanto es un producto social, histórico y cultural que depende de su contexto y de la validación de sus agentes para poder incluirse en el acervo formal del universo construido. A continuación, llamamos la atención sobre la imprecisión de los problemas que enfrentamos como arquitectos e ilustramos cómo esos problemas demandan una ruptura de sus marcos de referencia para impulsar propuestas innovadoras, ruptura que es posible por la naturaleza misma de los problemas que para ser solucionados demandan una construcción previa. No obstante, aparecen acá dos cuestiones, por un lado, la posibilidad de acceder a dicho acervo, y por el otro las estrategias cognitivo-formales para lograrlo. Una vez instalados en la triada de sistema como creadores debemos enfrentar a aquellos que salvaguardan el acceso a un dominio. Tomando la propuesta de Bourdieu sobre la Teoría de Campos, es posible que estos agentes opongan resistencia al estar instalados en un campo donde quieren seguir ejerciendo su dominio y seguir disfrutando de sus privilegios, por lo que las rupturas no deberán ser solo intenciones sino verdaderos cambios que puedan llegar a desestabilizar el establishment. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Crear: especular y subvertir Para lograrlo proponemos utilizar el pensamiento divergente y el pensamiento metafórico para la construcción y resolución de problemas en tanto posibilitan la aparición de propuestas disruptivas, innovadoras e inesperadas. Es importante decir que consideramos que en las prácticas académicas es donde las rupturas se hacen más necesarias para promover revoluciones de pensamiento principalmente por dos cuestiones: por un lado porque tal y como menciona Teymur (2011) la cantidad de libros sobre educación en arquitectura es notablemente menor al número de libros publicados sobre cualquier arquitecto significativo y en la única revista académica dedicada a la enseñanza de la arquitectura, la mayoría de textos no son sobre educación, lo que deja en evidencia la necesidad (e invitación) de contribuir a la constitución de una epistemología y didácticas que nos sean más propias. Por el otro, porque será de la academia de donde surjan esas mentes que puedan desequilibrar el sistema y permitir su avance. Mikhail Bakhtin define el carnaval como la relajación de las normas regulares en una sociedad, es decir el reconocimiento de unas reglas que después son negadas, lo que nos lleva a pensar ¿qué sería un carnaval en nuestro campo? Quisiéramos finalizar este escrito con esa pregunta. Queremos proponer que empujar esos límites no es solamente crucial para el avance de la profesión y la academia, sino que dicho carnaval será potenciado si prestamos atención al funcionamiento de los procesos de creación en la medida en que el sujeto creativo se vuelve más consciente de su producción. De hecho, creemos que proponer la interconexión de diversos universos y disciplinas es la clave para subvertir la Arquitectura y prepararla para híbridos posibles. Esta es una invitación a subvertir el statu quo, a cambiar lo que se le ha dado y especular. Lo invitamos a proponer un carnaval. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Akin, O., & Akin, C. (1996). “Frames of reference in architectural design: analyzing the hyper-acclamation (aha!)”. Design Studies, Vol.17, núm. 4, pp. 341-361. Casakin, H. P. (2007). “Metaphors in Design Problem Solving: Implications for Creativity”. International Journal of Design, Vol. 1, núm. 2, 21-33. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 Chihu Amparán, A. (1998), “La Teoria de los campos”. Polis, pp. 179–198. Csikszentmihalyi, M. (2006), “A Systems Perspective on Creativity”, en J. Henry (Ed.), Creative management and development. London, Sage Publishing, pp. 3–17. Csikszentmihalyi, M. (2014), “Creativity and Genius”. En Csikszentmihalyi, M. The Systems Model of Creativity: The Collected Works of Mihaly Csikszentmihalyi. London, Sage Publishing, pp. 99-125. Gaubinger, K., Rabl, M., Swan, S., y Werani, T. (2015). “Creativity Techniques”, en Innovation and Product Management. New York, Springer, pp. 115-131. Guitiérrez, A. (2012). Las prácticas sociales. Villa María, Eduvim. Hassan, D. 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Septiembre 2020 �Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos XVI-XIX: morfología urbana y planimetría en el archivo de Indias en Sevilla (España) Mining trace in the city of Guanajuato (México) between the XVI-XIX centuries: urban morphology and planimetry in the archive of Indias in Sevilla (Spain) Recibido: mayo 2020 Aceptado: septiembre 2020 Nieves Martínez-Roldán1 Lola Goytia-Goyenechea2 Resumen Abstract Guanajuato es una ciudad singular: su localización, paisaje único e historia han condicionado la morfología urbano-territorial de la ciudad y su entorno, evolucionando ambos junto a la minería y generando una interesante bibliografía y planimetría. Constituida por un centro histórico no muy longevo y una serie de asentamientos periféricos producto de la actividad minera, en Julio de 1982 la ciudad es declarada Zona de Monumentos Históricos por el Instituto de Antropología e Historia, en 1988 fue inscrita por la UNESCO en la Lista de Patrimonio Mundial bajo el nombre de Ciudad Histórica de Guanajuato y Minas Adyacentes, y desde 2006 tiene el reconocimiento de ser la Quinta Ciudad más Bella del Mundo, y todo ello gracias a su arquitectura y minería como recuerdo de su pasado colonial. El interés de este artículo radica en realizar un acercamiento a los elementos que han dejado su propia huella como consecuencia de la actividad minera, y referenciarlo a los planos que se encuentran localizados en el Archivo de Indias de Sevilla. Guanajuato is a singular city: its location, unique landscape and history have conditioned the urban-territorial morphology of the city and its environment, evolving both alongside mining and generating an interesting bibliography and planimetry. Constituted by a not very longlived historical center and a series of peripheral settlements, product of the mining activity, in July 1982 the city is declared Historic Monuments Zone by the Institute of Anthropology and History. In 1988 it was inscribed by UNESCO on the World Heritage List under the name of Historic City of Guanajuato and Adjacent Mines, and since 2006 it has been recognized as the fifth most beautiful city in the world, all thanks to its architecture and mining as a reminder of its colonial past. The interest of this article is to make an approach to the elements that have left their own trace, as a result of the mining activity, and to refer it to the plans that are located in the Archive of the Indies of Sevilla. Palabras Clave: Mining town; profit farm; historical sketches Keywords: Ciudad minera; haciendas beneficio; bocetos históricos 1 Nacionalidad: española; adscripción: Escuela Técnica Superior de Arquitectura, Departamento de Urbanística y ordenación del Territorio, Universidad de Sevilla, España; Doctora Arquitecta Urbanista; e-mail: nmr@us.es 2 Nacionalidad: española; adscripción: Escuela Técnica Superior de Arquitectura, Departamento de Urbanística y ordenación del Territorio, Universidad de Sevilla, España; Doctora Arquitecta Urbanista; e-mail: goytia@us.es Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 35 �Martínez-Roldán, Goytia-Goyenechea 1. TERRITORIO Y CIUDAD MINERA DE GUANAJUATO La ciudad de Guanajuato está localizada en las estribaciones de la Sierra del mismo nombre y ocupa una estrecha cañada de 12 kilómetros de longitud. Actualmente pertenece al estado que lleva su nombre, junto a otros 45 municipios más, y por su orografía (Sierra Madre Occidental, Eje Transversal Volcánico y Sierra Madre Oriental) es un lugar idóneo por la riqueza mineral natural de su suelo, destacando el distrito minero de Guanajuato (Sierra Central y Altiplanicie Norte) y su Veta Madre. Ambas circunstancias han generado una intensa actividad extractiva durante cuatrocientos años (Blanco–Parra-Ruiz, 2016, s/p). Los orígenes de esta ciudad coinciden con la caída de Tenochtitlan en 1521, el inicio de la conquista española y sus primeros asentamientos de carácter militar y temporal. En el territorio de Guanajuato destacan las expediciones del español Antonio de Carvajal en 1523 y su encuentro con chichimecas, grupos dedicados a la agricultura y caza, dentro de los cuales conviven otomíes, purépachas (Dávila, 2007, pp 41-46), además de pames, jonaces, guamares y guachiles (Zamora, 2004, pp 25-44), habitantes de los asentamientos preexistentes. En 1526 los misioneros franciscanos fundan la primera ciudad en el estado de Guanajuato, San Francisco de Acámbaro, mientras en el territorio se distinguen asentamientos mineros que explotan en superficie. En 1537 el virrey Antonio de Mendoza aprueba las Ordenanzas reguladoras de la actividad minera en beneficio de la Real Hacienda, y en 1541 cede las tierras a Rodrigo Vázquez quien castellaniza su legado (Quanaxhuato por Guanajuato) reconociéndose en el año 1546 el verdadero primer asentamiento de Guanajuato-ciudad (Ruiz, 2012, pp 92-126). Hasta el descubrimiento de la plata en las minas de Zacatecas en 1546 y en San Bernabé - San Juan de Rayas en 1548, México como territorio tiene poco que ofrecer (Brading, 2015, s/p), pero tras los descubrimientos los españoles comienzan con la actividad minera a pesar de contar con grandes deficiencias: falta de alojamientos, escasez de comida y casi nula mano de obra son los causantes de hostilidades que son resueltas con las armas (Blanco, Parra, Ruiz, 2016, s/p). Desde 1550 Guanajuato es uno de los principales asentamientos de Nueva España quedando fundado oficialmente en 1554 36 con el nombre de Real de Minas de Santa Fe. Ya en 1557 se contabilizan 40 compañías mineras en las proximidades de Guanajuato (BlancoParra-Ruiz, 2016, s/p) que irán en aumento tras el descubrimiento de la denominada Veta Madre en 1558. Los jesuitas presentes desde 1574 en el real de Guanajuato-Zacatecas (Blanco-Parra-Ruiz, 2016, s/p) se dedican a la agricultura para alimentar a 4.606 individuos libres y 2.641 individuos forzados de etnia india y negra (Brading, 2015, s/p). Estos trabajadores provienen de Comanja, Arantza, Santa Clara, Chilchota, Uruapan, Pátzcuaro y Cuitzeo entre otros asentamientos (Blanco-ParraRuiz, 2016, s/p). En 1619 el rey Felipe III la nombra Villa de Santa Fe de Guanajuato y tal es su importancia que, a pesar de la carencia de documentos, se tiene constancia de que en 1632 se envían desde España dos tercios del mercurio obtenido en las Minas de Almadén (Brading, 2015, s/p). Sin embargo, si se conoce que en 1633 habitan 5.000 personas en las zonas mineras, siendo 300 españoles, y que a final de siglo hay un total de 16.000 habitantes repartidos entre el núcleo urbano y los asentamientos dispersos. Así durante este siglo XVII las minas activas son numerosas, destacando Rayas, Mellado, Sirena y Cata, y se contabilizan 47 haciendas de beneficio en las cuales trabajan por obligación un mínimo del 4% de individuos de cada asentamiento (Blanco–Parra-Ruiz, 2016, s/p) - (Brading, 2015, s/p). No obstante, y a pesar del éxito de Guanajuato, es un momento de crisis económica general en Nueva España y muchas familias y hacendados se arruinan cambiando de actividad: pasan de la minería a la siembra de cereales y caña de azúcar, y los menos a la cría de ganado (Brading, 2015, s/p). En 1741 el rey Felipe V nombra a la Villa de Guanajuato, la Muy Noble y Muy Leal Ciudad de Santa Fe de Guanajuato en reconocimiento a las riquezas proporcionadas a la Corona, siendo las minas de Mellado, Cata y Sirena explotadas en superficie y Rayas en profundidad. La subida de impuestos a los mineros por parte de la Corona y las condiciones físicas en que se encuentran los tajos mineros, con escorias interfiriendo los cauces naturales de agua y provocando inundaciones constantes en las zonas residenciales y excavaciones mineras, dan lugar a desacuerdos sociales provocando las rebeliones de 1766 y 1767 en los distritos mineros de Guanajuato y la Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos XVI-XIX huida hacia las montañas en búsqueda de un lugar seguro (Villalba, 2013, p 37). La solución de la Corona: realizar un nuevo empadronamiento, ya que la población minera cuenta con 40.000 individuos (sólo el diez por ciento vive en el núcleo urbano), y un reparto equitativo entre trabajadores y haciendas de beneficio con la creación del gremio de mineros para defender sus propios intereses mediante unas ordenanzas conjuntas (Brading, 2015, s/p). A partir de 1768 y gracias al descubrimiento de la mina Valenciana (localizada entre Mellado y Rayas), la ciudad de Guanajuato se convierte en la más floreciente de Nueva España (BlancoParra-Ruiz, 2016, s/p): en 1773 existen 175 minas en Guanajuato sin contar los zanguerros explotados, según la Real Hacienda y Caja de Guanajuato, por el propietario y 3 o 4 operarios. En 1780 se estima que la ciudad cuenta con 50 grandes haciendas de beneficio y 300 casetones de menor tamaño (Brading, 2015, s/p). Convertida Guanajuato en capital de una de las doce provincias de México desde 1786, cuenta con una población que representa el 10% de la población total de Nueva España, es más, de los cinco títulos nobiliarios que Carlos III otorga a Guanajuato tres se destinan a personas relacionadas con La Valenciana (Manso, 2008, pp 537-589). A finales de este siglo XVIII, según el censo de 1792, los mineros en Guanajuato llegan a 6.000 personas, y en las numerosas haciendas de beneficio se contabilizan 1.896 arrastres para la molienda del mineral y 14.618 caballos para el tiro de malacates; incluso algunos mineros adquieren tierras en propiedad, llegándose a registrar 421 haciendas mixtas y 899 ranchos. Los trabajadores de las minas están representados por un 42% de indios, 22% de mulatos, 1,4% de mulatosesclavos, 19% de mestizos, 11% de españoles y un 3% de procedencia desconocida (Villalba, 2013, pp 53-83). Además de la minería existen otras actividades tales como comercio, ropa, alimentos, servidumbre, transporte, agricultura, trabajadores del metal y madera, combustibles, escribientes, espectáculos, funcionarios y otros (Brading, 2015, s/p). A principios del siglo XIX en el trabajo subterráneo se contabilizan 1.300 personas dedicadas al transporte y molienda, y en el trabajo en superficie 5.000 personas dedicadas a la fundición y amalgamación. En 1803 la Real Hacienda reconoce 75 haciendas de beneficio y 200 zangarreros con Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 1.866 arrastres para la molienda (Brading, 2015, s/p), pero el inicio en 1810 de la Guerra de la Independencia de México produce retrocesos económicos y descensos en la actividad minera pasando de los 90.000 habitantes en 1810 a sólo 6.000 tras los cerca de diez años de guerra. No obstante en 1825 dos empresas inglesas se hacen con la extracción de mineral, la Anglo-Mexican Mining Association y la United Mexican Mining Company, aunque los problemas en desaguar los tajos por el abandono durante la guerra, la imposibilidad de comunicar para consultas técnicas, la falta de trabajadores cualificados, la desconfianza en general hacia el minero mexicano o la falta de adaptación de patronos-trabajadores, a lo que se suma que los ingleses sólo pueden ser arrendatarios y nunca propietarios, hacen que abandonen dicha empresa (Staples, 2018, pp 79-102). Entre 1885-1910 justo hasta el momento de iniciarse la Revolución Mexicana, la ciudad vuelve a renacer industrialmente y en 1892 comienzan a operar empresas mineras norteamericanas: Guanajuato Reduction and Mines, Guanajuato Cons. Mining and Milling, Guanajuato Amalgamated Gold Mines y Guanajuato Development (Uribe, 2001, p 280) potenciando el ferrocarril y facilitando el transporte del mineral de manera más efectiva. Sin embargo, la inestabilidad en el precio de la plata frente al ascenso en su producción obliga a que en 1907 se paralicen 1.108 minas de las 1.235 que hay en actividad en todo el territorio mexicano ocasionando problemas de inactividad importantes (Uribe, 2001, pp 281-297). Investigadores afirman que las minas de Guanajuato, y en general la minería mexicana, tienen un desarrollo cíclico donde cada 20-30 años las minas se trabajaban y abandonaban por falta de recursos minerales hasta mejorar las condiciones de extracción y de los trabajadores (Antúnez, 1964, p 588). Este fenómeno propicia que la explotación se haya extendido por varios siglos y que los asentamientos se vean sometidas a continuos cambios en su localización (Hausberger, 2009, pp 32-74). A pesar de todo las grandes empresas sobreviven frente a las familiares pero ya con una imagen y un paisaje muy diferente al de los siglos XVI, XVII y XVIII, dejando de ser hitos en el territorio frente a simples instalaciones industriales. 37 �Martínez-Roldán, Goytia-Goyenechea 2. LA PLANIMETRÍA DEL ARCHIVO DE INDIAS: GUANAJUATO La planimetría guardada en el Archivo de Indias es una colección principalmente de planos mineros ubicados entre 1701 y 1786. Entre ellos se encuentra archivado el plano titulado “La Noble Ciudad de Guanajuato. Vista desde lo alto del Cerro de San Miguel por el Poniente” (fig.01) fechado en 1701 y autor desconocido. En él se representan iglesias, conventos, hospitales, casas reales y la alhóndiga pública, y aparecen referenciadas las minas Valenciana, Mellado, Rayas y Serena. Al pie del plano figura la siguiente inscripción: “Tiene calado esta mina al echado de la vera línea tierra 3 o 6 varas. Y de andadura tiene el camino por donde vayan las mulas desde la boca hasta los cargaderos 820 varas. Y del todo él se ha hecho ahora nuevamente por el Sr Bracamonte desde el número 12 para abajo, que son 45 y se ha laborado en su tiempo desde el número 39”, y en la esquina superior derecha aparecen nombrados y numerados los caminos de acceso a lugares secundarios. Figura 02. Diseño camino interior de la Mina de Rayas en Guanajuato (1704) Figura 01. Plano de la ciudad de Guanajuato (1701) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 601 Datos curiosos son que a pesar de su fecha y estar la Mina La Valenciana en auge a partir de 1768, ya ésta aparece representada como si fuese un poblado. La inscripción que aparece en el ángulo inferior izquierdo del plano relata: “Es el más rico Real de Minas de Nueva España”, y en el ángulo inferior derecho: “Situada a 267 grados 30 minutos de longitud y 22 grados 50 minutos de latitud en el signo de Virgo”. De 1704 se encuentran archivados dos planos referentes a la Mina de Rayas en Guanajuato ambos realizadas por José de Ledesma. El primero de ellos titulado “Diseño camino interior de la mina de Rayas” (fig.02) representa, con escala gráfica, el camino entre los diferentes socavones y cómo los mineros están realizando sus labores con el torso aparentemente desnudo y chambergo, o cargan el mineral, con aspecto encorvado, en bolsas probablemente de cuero y en animales de tiro, disponiendo para ello de escaleras marinas. 38 Fuente: Autor, José de Ledesma. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 97 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos XVI-XIX Figura 03. Diseño obras y norias para el desagüe de la Mina de Rayas (1704) aparecen varios textos referenciados respecto a los dibujos y en el derecho la orientación. De 1473 está archivado el plano titulado “Medidas ejecutadas según las reales ordenanzas de la mina de Santa Ana” (fig.04), aunque está fechado en 1747 por los archiveros. Figura 04. Medidas ejecutadas según Reales ordenanzas de la mina de Santa Ana, Real de Guanajuato (1743) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 107 Fuente: Autor, José de Ledesma. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 96 En el segundo de los planos, también del mismo autor y titulado “Diseño obras y norias para el desagüe de la mina de Rayas”, (fig.03) se representan las obras y norias para el desagüe de la mina de Rayas a través de un sistema de bombeo manual con pozos y norias movidas por animales de tiro. Los mineros se representan con la misma fisonomía que en el plano de la figura 02. Al pie del plano se puede leer: “Tiene esta mina de profundidad a plomo 235 varas hasta el último plano, y al echado 306. Hasta el venero del agua 200. Varas a plomo como aquí se demuestra por su pitipié y al echado 264”. En el lateral izquierdo Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 En él se localiza la boca de Santa Ana y de San Vicente, e igualmente hace referencia y localiza el tiro de la Atalaya formando parte de la mina de Santa Anita. El plano marca un recinto donde se establece una profundidad de 60,8 cuadras y a partir de este punto indica “Echado infinito”. De 1747 existe un Mapa (Referencia MPMinas-106) de la mina nombrada San Lucas que forma parte del expediente de demanda del Conde de San Pedro contra Don Francisco Antonio de Estrada, en el que se recogen las pertenencias de la misma con testimonio de Manuel Gómez Corbán y Alonso Cid Fernández. El plano titulado “Minas de Santa Anita y San Lucas con sus bocas, labores, pertenencias, medidas, con indicación del hilo y echado de las vetas en el cerro de Atalaya, así como de las labores del socavón” (fig. 05) está fechado en 1747. En el lateral izquierdo se describe cada una de las partes de la mina numeradas con letras. En el plano se representan las excavaciones de la mina, y a izquierda y derecha hay sendas representaciones del sol. El plano de 1748 titulado “Gráficos de los cerros de la Atalaya y Rayas y Mellado en el real de Guanajuato” (fig.06) está dividido en dos partes, explicando en el lateral derecho cada superficie del mapa. En el dibujo 39 �Martínez-Roldán, Goytia-Goyenechea superior se lee: “Mapa fielmente arreglado a la pretensión de Don Francisco de Albarado según las medidas que pide en Santa Anita, suponiendo que todas las minas que contienen se midieran por la misma regla”. Figura 05. Mapa de las minas de Santa Anita y San Lucas con sus bocas, labores, pertenencias, medidas, con indicación del hilo y echado de las vetas en el cerro de Atalaya, así como de las labores del socavón (1747) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 106 Figura 06. Dos gráficos de los cerros de la Atalaya y Rayas y Mellado en el Real de Guanajuato (1748) contiene las mismas quince pertenencias que el de arriba, siendo iguales en ambos las figuras de los – y Planes”. A todo ello se añade una rosa de los vientos, la escala gráfica (pitipié) en varas, limitándola a 120 varas, y en el borde superior hay dibujada una cruz templaria. Del año 1749 hay archivado un plano titulado “Mapa de las cinco minas de Rayas, Catilla, Santa Anita, San Lucas de Abajo y San Lucas de Arriba” (fig.07) con la representación de dichas minas. Es un hermoso plano a color con ornamento de hojas, flores y pájaros, una cruz cristiana y corona real en su borde superior y en la inferior una rosa de los vientos con sumo detalle y colorido. En el centro del dibujo ambas inscripciones: “Campo que divide las minas de Rayas y Catilla y de Santa Anita que se haya macizo y con la veta entera” y “Campo o macizo que divide a Santa Anita de San Lucas en lo alto donde está la Veta Virgen”. En el ángulo superior izquierdo aparece una tabla referencia para la lectura del plano, y en el lateral derecho la rúbrica del escribano Juan José de Zarazúa con firma en 1749 que indica que el mapa refleja fielmente la copia del delineado geométrico. Figura 07. Mapa de las cinco minas de Rayas, Catilla, Santa Anita, San Lucas de Abajo y San Lucas de Arriba (1749) Fuente: Autor desconocido. Encargado por José de la Borda. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 97 En el inferior indica: “Mapa que claramente demuestra la igualdad en todas las pertenencias que en si incluye, midiendo la mina Santa Anita en el orden que propongo a Vuestra Alteza que es el que he observado y observan en otros minerales que están en los contornos de México, el cual, 40 Fuente: Autor, copia realizada por José de Zarazúa. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 104 Del mismo año está archivada la planimetría titulada “Medición y localización de la Mina de Santa Anita” (fig.08), también certificada por el Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos XVI-XIX escribano Juan José de Zarazúa. En este caso el plano a pesar de que en apariencia aporta pocos datos, los que hay son de interés: señala el camino al “pueblo de Azogues” al que se parte por una ladera, las quebradas, el cerro en el que está la mina, las labores, y bocas para “dar la luz y refrescar el ambiente en las minas” entre otros. Figura 08. Medición y localización de la mina de Santa Anita en el Real de Guanajuato (1749) Hojas 1 - 2 (abajo) - 3 (derecha) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 100 Los últimos tres planos son de 1749. El plano “Del socavón y de San Lucas de Abajo” (fig.09), representa dos cuadras con distancias y medidas, incluye referencias con letras para la lectura del mismo, y en el lateral izquierdo la rúbrica del escribano Juan José de Zarazúa con firma en 1749, lo que indica que el mapa refleja fielmente la copia del delineado geométrico. Figura 09. Socavón y de San Lucas de abajo del Real de Guanajuato (1749) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 100 Fuente: Autores, Lázaro Zerrato y Nicolás Zerrato. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 99 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 41 �Martínez-Roldán, Goytia-Goyenechea Grafiado en colores y con un fondo elíptico con oval de flores se enumera cada parte de la mina y se representa la escala numérica con un compás. Se dispone de una rosa de los vientos dibujada con trazos geométricos. El plano titulado “De la Quadra de San Lucas de Atalaya y Quadra de Santa Anita, con la Boca de San Vicente, Pozo de San Antonio y San José” (fig.10), firmado por Lázaro Zerrato y Nicolás Esteban Zerrato representa ambas cuadras. Figura 11. Mapa y tabla geographica de las medidas de las minas nombradas Mellado, Saucedo y Quebradilla, en el Real de Guanajuato, sus bocas, puestos, y labores. (1749) Figura 10. Quadra de San Lucas de Atalaya y quadra de Santa Anita, con la boca de San Vicente, Pozo de San Antonio y San José en el Real de Guanajuato. (1749) Fuente: Autores, Lázaro Zerrato y Nicolás Zerrato. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 103 Y finalmente el titulado “Mapa y tabla geographica de las medidas de las minas nombradas Mellado, Saucedo y Quebradilla, en el Real de Guanajuato, sus bocas, puestos, y labores “(fig.11), donde en la esquina superior izquierda se lee textualmente su título y añade: “…en cuyo conocimiento se vendrá por los números de su correspondencia. Advirtiéndose que las letras del abecedario de las cuatros esquinas de las tres minas son las que terminan sus cuadras de cada una como va figurando”. El pitipié de varas dispone de medidas de 10 a 120 varas y en su banda inferior se indica el desglose de letras y referencias. El plano es cromático y por varias veces se representan rosas de los vientos de manera simple y con marcación de los grados en que se disponen los caminos y acequias. También es curioso como en este plano se marca lo “hundido” que se está laborando. 42 Fuente: Autor, copia realizada por José de Zarazúa. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 102 De 1767 es el plano denominado: “Croquis de Guanajuato” (fig.12) que forma parte de un escrito en el que se relatan los alborotos originados en Guanajuato por la expulsión de la Compañía de Jesús. Se representan los asentamientos que rodean al núcleo principal especificando no sólo su localización exacta sino la población que dispone. Parte del asentamiento de Marfil y en sentido antireloj aparecen referenciados: Santa Ana, Cabras, Llanitos, Rosa, Garita, Peregrina, Villalpando, Cubo, Santa Bárbara, San Bruno, Bufa, Solano, Yerbabuena y Santa Teresa. Igualmente está representado el núcleo central de Guanajuato en el que se observan las calles, las iglesias y lo que pueden ser los patios de las haciendas de beneficio. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos XVI-XIX Figura 12. Croquis de Guanajuato, situación y bloqueo (1767) Guerrero y Querétaro. En el plano aparecen grafiadas las ciudades arzobispales, obispales y particulares, además de las villas. También hace distinción entre pueblos españoles, pueblos con parroquia y cura, y pueblos pequeños, pero lo más importante es la localización de haciendas de ganado, haciendas agrícolas, reales de mina y minas de cobre y estaño. En el borde inferior se grafían varias escalas. Figura 14. Mapa geográfico del Obispado de Mechoacán (1801) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 687 En 1770 se traza el “Mapa de la Intendencia de Guanajuato” (fig. 13) donde se localizan las poblaciones, hidrografía y relieve. Según los archiveros forma parte de la documentación remitida por el virrey Antonio María de Bucareli en carta nº 1330, en respuesta a la Real Orden de 15 abril de 1772, sobre el establecimiento de Intendencias en Nueva España. Figura 13. Mapa de la intendencia de Guanajuato (1770) Fuente: Autor, Tomás López. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 483 Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 263 Un último plano referente al territorio y minas es el titulado “Mapa geográfico del obispado de Mechoacán, hecho por el manuscrito de D. Manuel Ignacio Carranza, el de D. José Antonio de Alzate y Ramírez, y otros documentos” (fig.14). El citado obispado abarca Michoacán, Colima, Guanajuato, San Luis Potosí, el límite sur de Tamaulipas y una parte de los estados de Jalisco, Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 Para concluir con la localización de planos referentes a la huella minera en Guanajuato y ubicados en el Archivo de Indias de la capital hispalense, hay archivados dos modelos de viviendas autóctonas tradicionales prácticamente iguales a diferencia de algunos trazados internos: Fechada la denominada “Vivienda de los Altos” en 1783 (Fig.15) y “Vivienda de los Bajos” en 1786 (fig. 16), aunque en el catálogo general del archivo de Indias aparecen ambas catalogadas erróneamente como viviendas en los Altos quizás por la similitud del trazado. En ambos esquemas pueden observarse las piezas que conforman las haciendas y la parte de las mismas destinadas al beneficio del mineral (patios de ensaye). 43 �Martínez-Roldán, Goytia-Goyenechea Figura 15. Casas del Real ensaye de Guanajuato; vivienda de los altos (1783) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 676 Figura 16. Casas del Real ensaye de Guanajuato; vivienda de los bajos (1786) Fuente: Autor desconocido. Archivo General de Indias-Sevilla. Referencia: MP-México, 675 3. PRODUCCIÓN Y HACIENDAS DE BENEFICIO Sistemas de producción En 1548 los españoles inician la actividad minera 44 con el sistema de extracción denominado de lumbreras, calentando y enfriando las rocas rápidamente puesto que tanto el oro como la plata están superficiales. Para el beneficio del mineral usan el método de fundición con el que llega a obtenerse la cuarta parte de la plata extraída en Guanajuato. Posteriormente en 1556 ante la disminución del rendimiento, tanto por el desgaste de la riqueza mineralógica del suelo como por el cambio de las nuevas leyes que no permiten la esclavitud convirtiéndose los mineros y esclavos en asalariados, un español usa para el beneficio del mineral el método alemán de la amalgamación de plata con el sistema de patio, usando sal, agua, sulfato de cobre y mercurio en frio, de modo que extrae plata y oro conjuntamente y posteriormente separa ambos minerales con ácido sulfúrico en la casa de la moneda. Este método usado hasta 1905 produce las tres quintas partes de plata del mundo hasta inicios del siglo XX. Los daños medioambientales de la época son notables: extraer los dos metales preciosos y acopiar la ganga en los cauces de agua que discurren bajo las haciendas de beneficio, la existencia y localización en el territorio de haciendas de beneficio sin ningún tipo de planificación urbanística, arrojar el mercurio utilizado para el proceso de amalgamación, una vez utilizado, al suelo y a los cauces de agua directamente entre otros, nos da la imagen de un paisaje único. Desde 1726 se usa también el sistema de extracción con dinamita permitiendo la obtención de los metales a mayor profundidad, por ejemplo, en la parte central de la denominada Veta Madre se llegan a profundizar hasta 400 metros lugar donde ya son visibles las corrientes subterráneas de agua. Con la aprobación en 1892 de la Ley Minera y la participación de empresas norteamericanas se introduce la electricidad como fuerza motriz facilitando en gran medida el uso de maquinaría de alta tecnología (Ramos-Prol-Siebe, 2004, p 276). A inicios del siglo XIX, y usando la dinamita como único sistema de extracción, se pone en práctica el método de cianuración que se implanta de manera gradual en todas las haciendas de beneficio y cuyo residuo de cianuro se vuelve a verter directamente a los cauces de los ríos y posteriormente a las denominadas presas de jales, construidas sin desviar la cuenca y susceptibles de erosión (Ramos-Prol-Siebe, 2004, p 277). Geólogos de prestigio han estudiado la posible contaminación ocasionada por el mercurio y Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos XVI-XIX cianuro, y aún no existen pruebas concretas de un daño medioambiental irreversible (RamosProl-Siebe, 2004, pp 279-283). Durante la Guerra de la Independencia mexicana las minas son abandonadas y automáticamente se inundan de manera natural, hasta que con la llegada de empresas inglesas en 1825 se consigue desaguar las minas e introducir nuevos sistemas de molienda sustituyendo las poleas con fuerza humana por fuerza animal. Las Haciendas de Beneficio La ciudad de Guanajuato, vistos los métodos de beneficio del mineral, pasa por una serie de transformaciones urbano-territoriales en relación a las diferentes etapas de producción (Ordaz-PuyVidarri, 2007, pp 49-50). En referencia a los lugares en torno a los cuales se desarrolla la manipulación y extracción de plata y oro, destacan las haciendas de beneficio para producir las barras de oro y plata como instalaciones industriales del momento, aunque no hay que olvidar de la existencia de haciendas mineras para la extracción de mineral. Las primeras instalaciones mineras, precursoras de las conocidas haciendas de beneficio, tienen su origen en el siglo XVI, y puesto que necesitan de una fuente de abastecimiento de agua para el manejo del mineral es lógico que se ubiquen en sus inicios en las laderas de las cañadas y próximas a ríos y arroyos (Ordaz-Puy-Vidarri, 2007, pp 5152), escogiendo aquellos lugares donde se prevé la bonanza minera y que coincide con el futuro núcleo urbano de la ciudad de Guanajuato. Esta casuística genera una traza territorial irregular y difícil de comprender que se incrementa a partir de 1558 cuando los propios mineros una vez vista la producción inicial, prefieren adquirir propiedades para sus instalaciones en la zona de la cañada antes que seguir haciéndolo dentro del propio núcleo urbano (Ordaz, 2015, pp 49-59). Las instalaciones localizadas en el interior del núcleo urbano pasarán a denominarse haciendas de beneficio, pues reciben el mineral en bruto de las explotaciones para el beneficio del mismo, hasta que en el siglo XVIII se trazan en la periferia de la ciudad por colmatación obvia de la traza urbana (Ordaz-Puy-Vidarri, 2007, pp 53-59). El auge de estos edificios surge a raíz de las reformas borbónicas (1765-1808) creándose lo que hoy día se denominaría corredor industrial. Las superficies construidas de estas haciendas varían Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 entre las más pequeñas localizadas en el núcleo urbano, y que son las que más transformaciones por antigüedad han sufrido, y las de un tamaño considerable localizadas en la periferia urbana pues como se ha comentado con anterioridad, en estas haciendas no sólo se beneficia el mineral, sino que también se dispone de pequeños huertos y establos para alimentar a los trabajadores. Entre 1686 y 1740 Guanajuato cuenta con 64 haciendas de beneficio trabajadas por 208 beneficiadores (Torres, 2001, s/p). Las haciendas grandes con el tiempo se fraccionan para separar a los grupos de trabajadores, indios y negros, en las denominadas cuadrillas, llegándose a convertir en alguno de los barrios que configuran la actual ciudad de Guanajuato. En lo que al beneficio de minerales se refiere, las haciendas albergan dentro sus extensiones territoriales varios elementos arquitectónicos construidos exprofeso para cada uno de los pasos que debe seguir el beneficio por amalgamación, además tienen una estructura espacial diferente en función de su localización (Ordaz, 2015, pp 59). Los aportes descriptivos y bocetos realizados por Henry George Ward y su esposa en el libro titulado México en 1827, y las realizadas por Friedrich Sonneschmid, un minero con formación en estudios mineralógicos, sobre las haciendas de beneficio localizadas en la propia ciudad de Guanajuato, son las principales fuentes de que se dispone. En general la hacienda está construida con materiales del entorno, mampostería y sillería. En las haciendas de beneficio se realiza el complejo proceso de amalgamación, el cual necesita de una serie de espacios específicos desde la salida del mineral de la mina hasta su transformación en lingotes. Antes de llegar al patio, elemento principal en torno al cual se genera la vida minera, se localizan: la galería de selección, que suele ser un habitáculo al aire libre, aunque tiene parte techada, con el fin de recepcionar el mineral y separar de forma manual lo inservible, y la galería de molienda con cinco metros de altura y a veces hermosos arcos de adobe y techado donde se ubican los llamados molinos de pisones y los de arrastres o tahonas que requerían de grandes galeras techadas. A continuación, y en una especie de conducto se incorpora mercurio, agua y se hace la torta de mineral (Gómez, 2005, p 86). La siguiente pieza es el patio, un lugar abierto, embaldosado y con cierta pendiente para escurrir el agua y donde se suelen echar los productos químicos como el sulfato de cobre, mercurio 45 �Martínez-Roldán, Goytia-Goyenechea y agua. El tamaño de la superficie es variable existiendo en Guanajuato haciendas de beneficio que tienen cabida en sus patios de 30 a 40 cúmulos de mineral de entre 15 y 33 quintales frente a otras que llegan hasta 300 cúmulos. Las haciendas con patios más pequeños suelen ser las ubicadas en el centro urbano por cuestiones lógicas del espacio (hoy convertidas en espacios y plazas públicas), y las más grandes las ubicadas en la periferia (Gómez, 2005, p 102). Con el patio se comunica la galería de lavado que dispone, en una superficie regular, las tinas de lavado donde se separa el lodo del mineral gracias al movimiento de aspas con tracción animal, y a la que le acompaña la construcción del abastecimiento y retirada de agua. A continuación, se ubica la sala de ensaye que tiene varias funciones siendo un espacio pequeño y techado. Finalmente el horno, un espacio de unos tres metros de altura y techado, a excepción de la zona del tiro de las chimeneas, donde se realiza la última etapa y la fundición de la plata en barras (Gómez, 2005, p 103). Para guardar las herramientas, utilizadas tanto en el trabajo manual como en la fragua, se construyen edificios y almacenes anexos como por ejemplo la carbonera o la azoguería, o para guardar el grano que alimenta a los trabajadores se construye el troje. También los espacios para uso animal son importantes como el corral para los caballos o el establo para las vacas. Por supuesto no se pueden olvidar los espacios destinados a la residencia pues realmente estamos ante una hacienda (ver figuras 15 y 16) : la casa principal, con patio trasero en el que hay un huerto, construida frente al patio desde donde se domina prácticamente todo el circuito; la casa del mayordomo, responsable de la hacienda y del proceso del beneficio, trazada con una pequeña sala, dormitorio y cocina; y los habitáculos construidos con materiales poco estables donde permanecen los esclavos negros fuertemente custodiados (Dávila, 2007, pp 52-56) . Para los operarios (indígenas libres e indígenas forzados) que trabajaban en el beneficio y comerciantes (blancos o mestizos) se construyen viviendas simples con materiales pobres, normalmente de adobe y de una sola planta con una habitación grande (el salón), otra más pequeña (el dormitorio), además de cocina, bodega, y a veces pozo, corral y establo. Para operarios más especializados las viviendas son de piedra y dos plantas con más habitaciones y espacios comunes. 46 4. MORFOLOGÍA URBANA A TRAVÉS DE LA PLANIMETRÍA Desde que en 1554 se funda el asentamiento de Guanajuato y se fundan las primeras instalaciones industriales, antecedentes de las primeras haciendas de beneficio de oro y plata que hasta ese momento tienen uso agrícola, son frecuentes los asentamientos dispersos y secundarios que originan asentamientos poblacionales estables y que son los precursores de los diferentes barrios de la futura ciudad que cuenta ya con un total de algo más de 4.000 habitantes. En 1558 con el trabajo en la Veta Madre se genera la proyección de verdaderos poblados y campamentos-fortines como los de Santiago (de Marfil), Tepetapa, Santa Ana y Santa Fe, considerándose éste último el principal (figura 01), mientras se construyen en estos poblados alojamientos para las cuadrillas de mineros, iglesias y hospitales independientes para los trabajadores de las minas, indios otomíes, tarascos, mexicanos y mazahuas que mantienen una marcada segregación social entre ellos. Desde que el fortín de Santa Fe adquiere el título de Villa en 1619, el parcelario se traza de manera que se eviten deslizamientos del terreno debido a las escorrentías de agua y siempre en paralelo a los cursos de agua, y los fortines, que han perdido su carácter militar, se transforman en poblados que al igual que los asentamientos mineros se localizan en lugares aislados y crecen de forma espontánea. Tan sólo los espacios dedicados al culto religioso adquieren un papel significativo y determinan el lugar donde posteriormente se erigirán las iglesias. Por otro lado, el hecho de que, durante los siglos XVII-XVIII, las minas cambien de propietario y ubicación constantemente en busca de un mayor rendimiento, provoca el aumento del número de excavaciones y haciendas de beneficio (figura 07), que a su vez se dividen en porciones más pequeñas para ser explotadas de modo familiar. Esta peculiaridad hace que debido al sistema de patio para el beneficio del mineral se duplique el número de patios y a la larga genere un mayor número de espacios libres en la ciudad de Guanajuato al desaparecer el uso minero. Ya reconocida Guanajuato como ciudad en 1741, el crecimiento continúa siendo mucho más intenso y continua por ambas márgenes del río, de modo que la mitad de la ciudad está ocupada por edificios religiosos y la otra por haciendas de beneficio. La Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Huella minera en la ciudad de Guanajuato (México) entre los siglos XVI-XIX inundación de 1760 afecta de tal forma al núcleo urbano que se proyectan muros para encajonar el rio a su paso por la ciudad, mientras en su periferia los asentamientos industriales desligados del centro urbano crecen alrededor de la iglesia adaptándose a las condiciones físicas del terreno. A partir de 1768 y gracias a la actividad minera (figuras 04-07-09-10-11) y al descubrimiento de la mina Valenciana, localizada entre Mellado y Rayas (figuras 02-03-06) dentro del área de la Veta Madre, la ciudad de Guanajuato se convierte en la más floreciente de Nueva España (Blanco-Parra-Ruiz, 2016, s/p) y comienza a densificarse, necesitando el núcleo principal una infraestructura potente de abastecimiento de agua y el adoquinado de sus calles más importantes. En 1770 se realiza el mapa de la intendencia de Guanajuato (figura 13), y en 1780 se estima que la ciudad cuenta con 50 haciendas de beneficio de tamaño grande-mediano y unas 300 de menor tamaño que no son sino casetones (figura 05) (Brading, 2015, s/p). En referencia a la configuración urbana del núcleo principal de Guanajuato ésta es deficiente contando con pocas calles demasiado tortuosas (figura 12), en esta situación la población vive prácticamente en chozas localizadas en los cerros que se ocupan y desocupan con los avances mineros. Convertida ya en capital (figura 14) de una de las doce provincias de México desde 1786, Guanajuato cuenta con una población de 55.000 personas que representan el 10% de la población total de Nueva España necesitando la misma obras de carácter general: encauzamiento de los arroyos, reemplazo de los puentes de madera por piedra, elevación de algunos puntos de la ciudad sacrificando muchos de los edificios barrocos, y consolidación del pavimento con adoquines en las calles que aún eran de tierra. Como proceso lógico de crecimiento, comienzan a conurbarse los núcleos dispersos existentes y a reutilizarse las porciones de tierras de las haciendas que no se destinan para uso agrícola con fines mineros. Al iniciarse la Guerra de Independencia en 1810 la ciudad tiene censados cerca de 90.000 habitantes y está sometida a una serie de irregularidades: desagua sus desechos al cauce del río así como los excedentes mineros de las haciendas de beneficio, las edificaciones están en mal estado y parte de ellas son afectadas por los acontecimientos, se han de construir fortificaciones de defensa en los accesos y periferia, se produce el abandono de Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 algunos asentamientos mineros por la inutilización de las propias minas, e incluso algunos edificios religiosos, señas de identidad de los pobladores, son demolidos. En torno a 1825 se establecen en la ciudad empresas inglesas que se hacen con la extracción de mineral, pero los problemas con que se encuentran son graves: el consumo indiscriminado de madera para el apeo de las galerías mineras, la obtención de leña como combustible para el desgaje de las rocas por calentamiento, o el consumo doméstico han convertido a la sierra en un erial que incrementa las posibilidades de inundación y escorrentías mal dirigidas, y la desforestación es de tanto alcance que ni siquiera sirve para dar continuidad en el servicio a las máquinas de vapor inglesas que laboran en Guanajuato. Al mismo tiempo que se realizan importantes obras de infraestructuras relacionadas con la movilidad, continúan los encauzamientos subterráneos, se incorporan nuevas trazas para el ferrocarril y tranvía urbano, e incluso en 1827 se dota a la ciudad de alumbrado y en 1851 se equipa la ciudad con un servicio de aseo-baño de carácter de uso público. Llegado el año 1886 las inundaciones de la ciudad continúan y es necesario buscar una solución: la ciudad prácticamente se reconstruye subiéndole el nivel (Trujillo, 2015, pp 8-14) y se quedan soterradas construcciones enteras. El siglo XIX finaliza con la reestructuración de la ciudad y la mejora de los caminos que unen el núcleo urbano con los poblados y cuyo límite son las haciendas de beneficio, en este sentido la ley sobre Ocupación y Enajenación de Terrenos Baldíos del 1894 es uno de los desencadenantes de la revolución mexicana (Guzmán, 2005). Paralelamente el ralentizamiento de la actividad minera y el abandono de las haciendas de beneficio dan lugar a la configuración actual de la ciudad de Guanajuato que durante el siglo XX y XXI ofrece un crecimiento sin igual, llegando a contar con una población de 184.239 habitantes censados en 2015. 5. CONCLUSIONES. HUELLA DE LA MINERÍA EN EL SIGLO XX El inicio de la Revolución Mexicana en 1910 supone un inciso en la evolución económicosocial de la ciudad de Guanajuato, produciendo importantes reformas para el pueblo mexicano 47 �Martínez-Roldán, Goytia-Goyenechea y revalorando el Ejido como una célula política y económica. En 1921 el censo general de habitantes de Guanajuato publica 19.408 habitantes lo que indica una clara progresión en alza. Durante todo este siglo la ciudad de Guanajuato continúa colmatándose: se inaugura en 1964 la denominada Calle Subterránea sobre una antigua cañada que cuenta con una longitud de 2,9 kilómetros, y ante los efectos de mejoras en salubridad y movilidad se ejecutan otros túneles para una ciudad que cuenta ya con 65.324 habitantes. Desde este momento la ciudad perderá su carácter minero y artesanal desarrollándose una interesante actividad turística apoyada por la construcción de la Carretera Panorámica en 1973 que rodea a toda la ciudad proporcionando unas vistas espectaculares sobre el interesante paisaje. En julio de 1982 la ciudad es declarada Zona de Monumentos Históricos por el Instituto de Antropología e Historia. De los 831 Monumentos Históricos Catalogados sólo están reconocidos 552 y desde 1993 se aumenta a 639. Además en 1988 fue inscrita por la UNESCO en la Lista de Patrimonio Mundial bajo el nombre de Ciudad Histórica de Guanajuato y Minas Adyacentes con un área protegida de 2.264 hectáreas de las cuales sólo 1.200 hectáreas se encuentran edificadas. En 2006 tiene el reconocimiento de ser la Quinta Ciudad más Bella del Mundo, reconocimiento realizado por National Geographic. En el año 2015 y tras casi quinientos años de existencia, la ciudad de Guanajuato cuenta con 184.239 habitantes (Ruíz, 2012, pp 149-150). C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Antúnez, Francisco (1964). Monografía histórica y minera sobre el Distrito de Guanajuato. Capítulo, p 588. Ciudad de México (México). Editorial Consejo de Recursos Naturales no Renovables. Blanco, Mónica. – Parra, Alma. - Ruiz, Ethelia. (2016-ePub). Historia breve de Guanajuato. Ciudad de México (México). Editorial Fondo de Cultura Económica. Brading, David (2015-ePub). Mineros y comerciantes en el México borbónico (1763-1810). Traducción Gómez Ciria (1975). Ciudad de México (México). Editorial Fondo de Cultura Económica. Dávila, Gerardo (2007). Guanajuato (México): La transformación Urbana de una Ciudad 48 Minera del siglo XVI. Capítulo 3, pp 4146 y 52-56. Capítulo 4, pp 77-78. Sevilla (España). Editorial Trabajo Suficiencia Investigadora Doctorado Universidad de Sevilla. Gómez, Oriel (2005). 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Los edificios que se iban divulgando consolidarían dicho imaginario, al mismo tiempo que las carencias inherentes a las economías en crecimiento de los países latinoamericanos, marcan una crítica constante al proceso modernizador. La difusión en la prensa local, marcada por una fuerte inclinación hacia las obras de iniciativa privada, como la pionera construcción del campus del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, iría dando cabida, paulatinamente, a las obras de presupuestos públicos, como aquellas significativas del Instituto Mexicano del Seguro Social y de la Universidad de Nuevo León. Así, el presente análisis busca ampliar y enriquecer las interpretaciones actuales sobre una más de las distintas modernidades nacionales. The city of Monterrey, in northeastern Mexico, is characterized by an early technical development that transformed the city and marked its appropriation of modernity using local industrialized construction materials. The dissemination of the architectural and urban renovations that were happening in the pages of the newspaper El Norte provides a vision of the city that is born industrial and that seeks its conversion into the paradigm of the modern western city. The buildings that were being disseminated would consolidate this imaginary, at the same time as the deficiencies inherent in the growing economies of Latin American countries mark a constant criticism of the modernization process. The dissemination in the local press, marked by a strong inclination towards private initiative works, such as the pioneering construction of the Monterrey Institute of Technology and Higher Studies campus, would gradually accommodate public budget works, such as those significant of the Mexican Social Security Institute and the University of Nuevo León. Thus, this analysis seeks to broaden and enrich current interpretations of one of the different national modernities. Palabras Clave: Monterrey; arquitectura moderna; difusión Keywords: Monterrey; modern architecture; dissemination * La presente investigación ha sido posible gracias al Programa de Becas Posdoctorales de la UNAM / DGAPA 2019. Nacionalidad: mexicana; adscripción: Universidad Nacional Autónoma de México; Arquitecta y Maestra en Historia del Arte por la UNAM. Doctora arquitecta por la Universidad Politécnica de Madrid. Estancia posdoctoral en el Centro de Investigaciones en Arquitectura, Urbanismo y Paisaje (CIAUP) de la Facultad de Arquitectura de la UNAM. vanenagel7@gmail.com 2 Nacionalidad: mexicana; adscripción: Universidad Nacional Autónoma de México; Maestra en Historia del Arte y Doctora Arquitecta por la UNAM. Investigadora Titular "C", tiempo completo, Facultad de Arquitectura, UNAM, en el Centro de Investigaciones en Arquitectura, Urbanismo y Paisaje (CIAUP); Directora del Archivo de Arquitectos Mexicanos (AAM), FA-UNAM; Sistema Nacional de Investigadores Nivel III. lourdescgf@hotmail.com 1 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 51 �Nagel Vega, González Franco En 1943 la economía nacional se sacudía las restricciones comerciales impuestas por el programa bélico estadounidense que paralizaban a la industria mexicana. De la noche a la mañana, Monterrey acapararía los titulares por desvelarse la noticia del encuentro diplomático de los presidentes mexicano Manuel Ávila Camacho y estadounidense Franklin Delano Roosevelt, un 20 de abril. Los primeros mandatarios intercambiarían frases de buena vecindad y de compromiso en la lucha contra las naciones del Eje con la Segunda Guerra Mundial como telón de fondo. Monterrey, capital del estado de Nuevo León, superaba ya los 200 mil habitantes, en un país que florecía con una población de veinte millones de personas. Ese mismo año, en septiembre, el recién creado Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, de iniciativa privada, inauguraría sus clases en un céntrico edificio cercano a la Plaza Zaragoza. Apenas dos años más tarde, en 1945, la demanda de nuevos locales llevó al Tecnológico a iniciar la magna obra de su campus universitario, pionero a nivel nacional por integrar aulas, servicios administrativos, instalaciones deportivas e internado para los estudiantes foráneos. Además del Tecnológico, fueron muy diversas las edificaciones que se conocieron por medio de la prensa local. Las fotografías de proyectos y obras fueron construyendo la imagen moderna de la ciudad de Monterrey. Así, las nuevas industrias, los edificios comerciales, los centros educativos públicos y privados, las instalaciones para el cuidado de la salud y la vivienda perfilarían una modernidad mucho más heterogénea que la conocida a través de otras fuentes impresas, como las publicaciones periódicas de arquitectura. La modernidad a la que aquí se alude es la entendida como la búsqueda constante por trascender la condición previa en las formas de vida, las manifestaciones artísticas, los objetos, las edificaciones y sus técnicas constructivas (Ayala, 2013, p. 17). Abordar la modernidad regiomontana implica llevar a cabo un riguroso análisis de la plataforma de difusión de los principales debates sobre la transformación de la ciudad, sus mejoras y sus utopías: la prensa local. Para el caso de Monterrey, los periódicos El Norte y El Porvenir fueron los principales medios de difusión de la arquitectura y el urbanismo de la mitad del siglo XX. Las obras que aquí se revisan diversifican lo que se registra en las publicaciones periódicas, aportando, 52 además, una visión de primera mano del entorno político, económico y social de la época. Desde luego, no se pasa por alto que cualquier medio de difusión será parcial. Es notable que los intereses de la iniciativa privada son casi transparentes en las páginas del matutino El Norte, respaldado por empresarios locales (Esquivel, 2000). El Norte apareció el 15 de septiembre de 1938 con una tirada de 15 mil ejemplares, un alarde para la época considerando que ya estaba bien arraigado en el público el matutino El Porvenir y el vespertino El Tiempo. Su primer editor fue Rodolfo Junco Voigth, entonces a cargo del vespertino El Sol. Desde su origen, el diario fue un foro idóneo para consolidar algunos de los valores bien arraigados en la sociedad neoleonesa, como el trabajo, el ahorro y los patronos como los principales proveedores de beneficios sociales: escuelas para los hijos de los obreros, clínicas e, incluso, vivienda para los trabajadores. Cabe insistir que, en Nuevo León, desde su temprana industrialización en el siglo XIX, está muy arraigado el respeto de los obreros y empleados hacia sus patrones, ya que éstos han sido la figura principal provisora de prestaciones sociales. Esto responde a la historia particular de la entidad; el aislamiento geográfico y la distancia con respecto a la capital del país dio paso a una identidad laboral única a nivel nacional. Pero, no sólo se apuntalarían conceptos abstractos, sino que la propia modernidad, en su aspecto más material y tangible, fue una parte sustancial de la difusión en la prensa. EL CAMPUS DEL TECNOLÓGICO DE MONTERREY En junio de 1945 daría inicio la construcción del campus del Tecnológico en la ciudad de Monterrey. En rueda de prensa en los salones del Casino Monterrey, y con una exposición de planos y maquetas, se explicaría el magno proyecto a los directores, editores y consejeros de los principales diarios regiomontanos: El Norte, El Sol, El Porvenir y El Tiempo (“A 5 minutos”, 1945). Se solicitaba a los medios impresos divulgar el propósito de la institución privada que beneficiaría a la sociedad regiomontana, ya que de sus aulas egresarían técnicos y profesionistas a la medida de la industria local. Durante los siguientes días verían la luz en El Norte fotos de la maqueta y de las perspectivas de la planta de conjunto, de los edificios de aulas, del internado Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Voceando la modernidad. La renovación arquitectónica de Monterrey en el periódico El Norte. (1945-1963) con su alberca olímpica [Figura 1], del vestíbulo de acceso a las oficinas administrativas y de la biblioteca. El amplio proyecto había sido encomendado al arquitecto jalisciense, radicado hacía mucho en la capital del país, Enrique de la Mora. La difusión del Tecnológico destaca por la insistencia en determinar su estilo moderno, su amplitud, belleza y confort. El domingo 17 de junio se llevaría a cabo la ceremonia oficial del inicio de obras, en los terrenos adyacentes a la carretera nacional, al sur del Río Santa Catarina. El Tecnológico se anunciaba como «el fruto más hermoso de la iniciativa privada de Monterrey» (Pedroza, 1945). Figura 1. Tecnológico de Monterrey, proyecto del internado. Modernidad de vanguardia en el primer campus universitario latinoamericano Fuente: El Norte, 9 junio 1945, p. 7 La importancia de la obra —desde nuestra perspectiva— no radica tanto en verificar los logros de los industriales sino en su carácter pionero como el primer campus universitario latinoamericano. El proyecto del arquitecto De la Mora —quien en ese momento se encontraba construyendo en Monterrey el templo de La Purísima— mostraba una disposición reticular de edificios largos y equidistantes, partiendo de un eje principal de composición; todo un ejemplo de diseño racional y funcional. El proyecto, que se iría construyendo parcialmente, sería contratado por el ingeniero Armando Ravizé, igualmente involucrado en la erección de La Purísima. El inicio del sexenio de Miguel Alemán Valdés, en diciembre de 1946, era optimista en Monterrey. El 4 de julio de 1947 se anunciaría —en primera plana— la visita del Primer Magistrado a la capital de Nuevo León. Aunque basada en «rumores oficiales», había gran expectativa sobre esta visita, ya que sería la primera de Alemán como dirigente del país (“El Presidente”, 1947). Se divulgó que Alemán había aceptado visitar los primeros edificios del Tecnológico. Sin embargo, el 7 de julio los encabezados sobre varias inauguraciones en la Sultana del Norte —como también se conoce a Monterrey— recaían en Antonio Ruiz Galindo, Secretario de Economía, quien, en representación del presidente de la República inauguraba, además de los edificios del Tecnológico, una obra de infraestructura fundamental para los industriales, y que conseguían después de años de gestiones: el gasoducto Monterrey-Reynosa de la compañía Gas Industrial, S.A. (“En Coahuila”, 1947). La ausencia del presidente de la Nación ese verano del 47, desde luego, no interrumpiría la construcción de nuevos edificios para el Tecnológico. En septiembre de 1948 se daba a conocer una nueva maqueta de los edificios centrales. De nueva cuenta, proyecto del arquitecto De la Mora, el corazón de la composición constaba de una cúpula ovoide que arrancaba desde el nivel del suelo y que formaba, toda ella, el volumen principal de uno de los edificios [Figura 2]3. Este grupo de edificaciones serviría de salón de exposiciones, biblioteca, hemeroteca, salas de lectura y estudio, auditorio, oficinas administrativas y dirección (Villarreal, 1948). La modernidad arquitectónica del Tecnológico se verificaba por sus líneas sobrias, sus espacios bien iluminados y ventilados y su sistema constructivo de marcos estructurales de concreto armado. Sin embargo, esa actualidad convivía con una ciudad que se mantenía al margen del desarrollo deseado. Según estudios de la época, las dos terceras partes de los regiomontanos habitaban casas insalubres, sin ventilación, de mínimas dimensiones y mal construidas (Rangel, 1948). 3 Este proyecto del arquitecto De la Mora para el ITESM no llegaría a construirse. Información derivada de la consulta del Fondo Enrique de la Mora (Documentos caja 2, folder 12), del Archivo de Arquitectos Mexicanos (AAM), Facultad de Arquitectura, UNAM. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 53 �Nagel Vega, González Franco En su curso por posicionarse como la mejor institución educativa privada del país, el ITESM mantenía su ritmo constructivo con el Estadio Tecnológico, que en su primera etapa contó con capacidad para 20 mil espectadores. El proyecto se debió al ingeniero Armando Ravizé y al arquitecto Ricardo Guajardo; la dirección de la obra durante 1950 estuvo a cargo del ingeniero José Maiz Mier. El Estadio fue inaugurado en julio de 1950 —ahora sí— por el presidente Miguel Alemán durante su primera visita oficial a la ciudad de Monterrey (“Alemán inauguró”, 1950). Cuatro años más tarde se abriría el edificio para la biblioteca y las oficinas generales, obra no ya del arquitecto De la Mora, de quien, como anotamos antes, se daría a conocer el proyecto en la prensa, sino del ingeniero Armando Ravizé.4 Este inmueble se volvería emblemático por el mural de Jorge González Camarena: El triunfo de la cultura. Tocaría el turno al presidente Adolfo Ruiz Cortines su inauguración oficial en marzo de 1954 (“Una interesante”, 1954). color —todo un lujo— insertado en El Norte. El edificio con el mural de González Camarena en la primera plana atestiguaba dos décadas de laboriosa formación de técnicos y profesionistas [Figura 3]. Lo más valioso de estas páginas es constatar la actividad diaria de los estudiantes en los edificios modernos. Los veinte años del Tecnológico motivaron la visita del presidente Adolfo López Mateos, quien el 9 de septiembre de 1963 recorrería, entre vítores y porras estudiantiles, la Escuela Taller —Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial— y una nueva residencia dormitorio (“Estudiantes aclaman”, 1963). La Escuela Taller sería diseñada por el ingeniero Ravizé, prolífico constructor del Tecnológico de Monterrey. El edificio, característico porque combina un cascarón de concreto de borde recto con uno de borde curvo, forma parte actualmente de la Escuela de Arquitectura (Traslaviña, 2019). Se confirma, así, el crecimiento incesante de las instalaciones del Tecnológico y su éxito como institución privada. Figura 2. Tecnológico de Monterrey, proyecto de la Biblioteca Figura 3. Con el vigésimo aniversario del Tecnológico se verifica el uso cotidiano de la arquitectura moderna regiomontana Fuente: Héctor Villarreal, El Norte, 10 septiembre 1948, p. 6 Sería hasta 1963, con motivo de su vigésimo aniversario, que el Tecnológico recobraría su protagonismo en la prensa. El 8 de septiembre aparecería un suplemento de 36 páginas a todo Fuente: El Norte, 8 septiembre 1963, p. 1, suplemento 4 La participación del arquitecto De la Mora en el ITESM se limitó al primer plano de conjunto y a los edificios de Aulas I y Centrales I (ala norte). Posteriormente a su construcción en 1947, el ing. Ravizé modificaría el plan maestro para la construcción de diversos edificios, como Aulas II, Centrales II (ala sur), Aulas III, Biblioteca (hoy Rectoría), entre otros. 54 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Voceando la modernidad. La renovación arquitectónica de Monterrey en el periódico El Norte. (1945-1963) LOS AÑOS DE LA RENOVACIÓN URBANA Y ARQUITECTÓNICA El Tecnológico no sería, como cabe imaginar, el único protagonista de la prensa diaria. Si volvemos la mirada, de nuevo, al inicio de nuestro periodo de estudio, encontramos el llamativo titular «Monterrey se renueva» con que El Norte festejaba su séptimo aniversario el 16 de septiembre de 1945. Llenaba la página una selección de obras modernas surgidas directamente de la iniciativa privada [Figura 4]. El parque y la clínica de la Sociedad Cuauhtémoc y Famosa y la Vidriera Monterrey encabezaban el listado de construcciones que, poco a poco, iban transformando la ciudad industrial en la ciudad moderna. Se presumía el uso generalizado de ladrillo y concreto y el patrocinio exclusivo de los hombres de empresa en estas obras materiales (“Monterrey”, 1945). El que sería entonces el inmueble más alto de Monterrey estaba en cimientos, el Edificio Chapa, de doce pisos.5 Figura 4. La modernidad en manos de la iniciativa privada Fuente: El Norte, 16 septiembre 1945, p. 1 No cabe duda de que hay una clara intención en ir construyendo y ofreciendo al lector una visión renovada de la ciudad. Este propósito se mantendría los años subsiguientes, alimentado por el número creciente de nuevas construcciones modernas. Aunque resulta innegable la voluntad de enfatizar las obras privadas, las de presupuesto público también son significativas en la transformación de la urbe. En 1945, el gobernador Arturo B. de la Garza presentaba proyectos de ampliaciones de calles y avenidas y algunos edificios escolares. A nivel infraestructura urbana había sido fundamental la compra, por parte del estado, de la Compañía de Servicio de Agua y Drenaje de Monterrey, que perdía la concesión otorgada a extranjeros en 1904, por cuarenta años. Las obras de presupuesto público no son nulas; lo cierto es que se pierden entre la letra pequeña del extenso informe transcrito a ocho columnas en dos páginas, y sin ilustraciones (“El Informe”, 1945). Mediando su sexenio, y muy a tono con los intereses regiomontanos de la iniciativa privada, Miguel Alemán Valdés convocaba al trabajo y a la creación de riqueza como símbolo de la mexicanidad (“Trabajar”, 1949). En septiembre de 1949 El Norte hacía un llamamiento al fortalecimiento de la industria en medio de una campaña nacional pro-consumo de productos mexicanos. El matutino regiomontano se enorgullecía de sus nuevos edificios industriales: la fábrica de muebles La Malinche, la fábrica de ropa Industrias Monterrey y la fábrica de vestidos Lolyta eran buena muestra de la exitosa transformación de la urbe (Canales, 1949). Aun cuando el periódico no brinda información sobre la autoría de estos proyectos arquitectónicos, algunos son muy destacados, como la fábrica Lolyta, construida entre mayo de 1944 y marzo de 1946, cuyo autor fue el arquitecto Arturo Esteban González García (Casas, 2014, p. 280) [Figura 5]. Esta renovación urbana estaría en pleno auge cuando Miguel Alemán Valdés, como presidente de la República, visitó Monterrey por primera vez. El 16 de julio de 1950 los regiomontanos se volcarían a las calles para recibir al Primer Mandatario. Con una recepción sin precedentes, el presidente desfilaría bajo 5 El edificio se construyó entre 1946 y 1950; el proyecto se debió al arquitecto Guillermo González Mendoza y su construcción estuvo a cargo del ingeniero Antonino Sava Romero. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 55 �Nagel Vega, González Franco arcos triunfales patrocinados por las principales industrias de la región (González, 1950). Las grandes obras públicas brillaban por su ausencia, supliendo la materialidad con las primeras piedras de edificaciones que se volverían representativas de la modernidad regiomontana, como el Hospital Regional del IMSS (“Primera piedra”, 1950) y, hablando de infraestructura, la canalización del río Santa Catarina (Nagel, 2019). Figura 5. Nuevas fábricas en Monterrey; la construcción de la modernidad sustentada en la industria Fuente: El Norte, 11 septiembre 1949, p. 1. Fotografías de Cañón Figura 6. El sueño de la ciudad vertical en el proyecto Horizonte al Sur Fuente: El Norte, 27 septiembre 1951, p. 7 Monterrey se había ganado su lugar como motor de la industrialización nacional, y esto se confirmaba a cada paso y a cada página (Urdiñola, 1950). Aunado al empuje tradicional de la iniciativa privada, las obras de presupuestos públicos iban avanzando firmemente a partir de la visita presidencial de 1950. Sin embargo, en el papel impreso, se llegaría a confundir la realidad con la fantasía. En septiembre de 1951 se divulgaría el proyecto “Horizonte al sur”, que diseñaba la utopía regiomontana para los terrenos rescatados en la canalización del río Santa Catarina [Figura 6]. Proyecto del urbanista Kurt Mumm,6 grandes plazas rodeadas de modernos rascacielos perfilaban una ciudad pletórica de edificios altos que no se llegó a construir (García, 1951). Sería hasta 1952 cuando, finalmente, una imagen consolidada de la ciudad moderna vería la luz coincidiendo con el décimo cuarto aniversario de El Norte. Encabezando la primera plana de la quinta sección una vista panorámica de la ciudad, con el imponente Cerro de la Silla como telón de fondo, mostraba una ciudad todavía predominantemente horizontal, pero ya con visos de crecimiento en altura (“Surge”, 1952) [Figura 7]. En esa misma página, fotografías en primer plano de algunos edificios altos de reciente conclusión apuntalaban el argumento de la ciudad moderna. Así, el Edificio Chapa y el Hotel Ambassador, de presupuestos privados, y el Hospital Regional del IMSS,7 de fondos públicos, ilustraban el anhelado desarrollo vertical de la urbe. La sección completa resultó ser toda una declaración de intenciones sobre la modernidad regiomontana, reforzando, con cada encabezado, la identidad basada tanto en la adaptación al clima extremoso como en la constante del trabajo arduo superando las adversidades de su particularidad geográfica. Recorrer las páginas corroboraba la transformación urbana. Las obras públicas del Estado —ese año 1952— gozaban de una difusión inesperada por su protagonismo en las páginas impresas. No era para menos, la canalización del río Santa Catarina se encumbraba como la obra de infraestructura 6 La relación profesional del urbanista Kurt Mumm con Monterrey se remontaba a 1945, cuando Antonio L. Rodríguez, representante de la Comisión de Planeación de la Cámara de Comercio, contrató al entonces estudiante de urbanismo de la Universidad de Harvard para la realización de un estudio que daría lugar a su tesis profesional con el tema del plano regulador para la ciudad de Monterrey. A partir de entonces, por más de una década y siempre con el apoyo de la iniciativa privada, Mumm estaría involucrado en diversos proyectos de la ciudad. 7 El proyecto se debió al arquitecto Antonio Serrato, entonces jefe de la Oficina de Proyectos del IMSS. Su construcción, igual que la del Edificio Chapa, fue del ingeniero Antonino Sava. 56 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Voceando la modernidad. La renovación arquitectónica de Monterrey en el periódico El Norte. (1945-1963) más importante en décadas para beneficio de Monterrey. Si los años anteriores los informes del gobierno estatal habían sido un interminable listado de datos duros, para ese año las imágenes fueron las que llenaron las páginas impresas (“N. León”, 1952). Figura 7. La construcción real de la modernidad Fuente: El Norte, 16 septiembre 1952, p. 1 Figura 8. La obra pública se integra a la transformación de la ciudad con el Hospital Regional del IMSS Con una sucesión de inauguraciones de última hora —en noviembre de 1952— terminaba el sexenio alemanista y Monterrey recibiría los días 8 y 9 a Miguel Alemán Valdés como presidente de la República por segunda y última ocasión. La recepción, según los medios locales, no tenía precedentes (“Una apoteótica”, 1952). Se encadenaría, entonces, una serie de eventos oficiales en los que, a diferencia de la visita anterior en 1950, la obra pública abundaba. El Hospital Regional del IMSS8 [Figura 8] sería el hito indiscutible de la transformación de la ciudad surgida de los presupuestos públicos (“El más grande”, 1952). El 16 de septiembre de 1953, ya con Adolfo Ruiz Cortines en la silla presidencial, El Norte cumpliría quince años en circulación en la capital neoleonesa, consolidándose como el matutino regiomontano por excelencia. Ese año el despliegue gráfico para manifestar la modernidad de la urbe fue muy superior a la de años previos, manteniendo el flujo de noticias sobre la ciudad que ya eran una constante desde la década anterior. Vistas aéreas de las plantas de la Cervecería Cuauhtémoc, la Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey, Hojalata y Lámina (HyLSA), la fábrica de productos alimenticios ACCO, la Vidriera Monterrey y Cementos Mexicanos (Cemex) ratificaban la cualidad industrial de la urbe (“Monterrey”, 1953). Pero, también, resultaba fundamental mostrar los cambios generados a pequeña escala con una sucesión de inmuebles particulares, como los edificios González, Chapa, Zambrano, Alanís, Pérez Zozaya y el Banco Regional del Norte (“El cambio”, 1953)9 [Figura 9]. No se detenía allí el despliegue de modernidad, pues ésta alcanzaba a los hospitales y clínicas (“Los hospitales”, 1953),10 escuelas (“Centros”, 1953),11 y cines y teatros (“En materia”, 1953).12 8 Fuente: El Norte, 8 noviembre 1952, p. 7 Este moderno conjunto hospitalario gozó de enorme difusión desde la colocación de la primera piedra en 1950 y hasta su flamante inauguración oficial en 1952, e incluso los años siguientes, pues, no obstante la visita del presidente Alemán, el hospital no tendría el equipo necesario para entrar en funciones sino hasta varios años después… 9 Cabe decir que las noticias consignadas pocas veces incluían a los autores de los proyectos o de su ejecución. Para estos inmuebles se sabe que el Edificio Zambrano fue obra del ingeniero Antonino Sava. Notas 10, 11 y 12 en la página siguiente. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 57 �Nagel Vega, González Franco Figura 9. Numerosos edificios modernos continúan la metamorfosis de la urbe Fuente: El Norte, 16 septiembre 1953, p. 3 LA ERA DE LOS CONDOMINIOS Como se va viendo, la transformación de la ciudad y su renovación urbana se valoraba, en mucho, a partir de su crecimiento vertical. Se esperaba potenciar este desarrollo con la puesta en marcha del régimen de propiedad en condominio, que aumentaría la plusvalía de los terrenos de la zona comercial de la ciudad, en el centro. Promovida en Monterrey por las principales compañías locales, encabezadas por el Banco Popular de Edificación y Ahorro, en diciembre de 1955 el Congreso del Estado de Nuevo León aprobaría la Ley sobre el régimen de propiedad y condominio de los edificios divididos en pisos, departamentos, viviendas o locales. Con este antecedente legal se construiría, entre mayo de 1957 y noviembre de 1959, el Edificio del Banco Popular, después rebautizado como Condominio Acero. El proyecto del Edificio del Banco Popular, del arquitecto Ramón Lamadrid13 —en colaboración con Mario Pani y Salvador Ortega Flores— revela la diferencia abismal en recursos propagandísticos entre una obra pública y una surgida con todo el poderío de las empresas regiomontanas, como en este caso. La inauguración del condominio atrajo a altos mandos bancarios y comerciales, nacionales e internacionales, a la Sultana del Norte. Los primeros días de noviembre de 1959 llegaban a la ciudad, encabezando la lista de notables personalidades, el Presidente y Consejero del Eximbank (The ExportImport Bank of the United States) y el Secretario de Industria y Comercio (González, 1959). Las noticias sobre la llegada de los funcionarios gubernamentales y altas personalidades de la banca y la industria se sucedían en los periódicos locales, ocupando, incluso, las primeras páginas (“Hoy llega”, 1959). El acento de los reportajes estaba en el beneplácito del gobierno hacia las obras de la iniciativa privada (Guerrero, 1959). El día de la inauguración —9 de noviembre— la tercera sección del diario El Norte se destinó a la divulgación de la obra. Una primera página a todo color mostró la perspectiva del rascacielos, con sus veinte pisos y más de ochenta y siete metros sobre el nivel de la calle, frente a la céntrica Plaza Zaragoza [Figura 10]. El suplemento, en varios artículos, explicaba la importancia de la Banca Hipotecaria, del novísimo régimen de condominio y de todos los involucrados en tan importante empresa. Aunado a esto, la publicidad de los proveedores y contratistas que participaron en la ejecución del Condominio es un repertorio muy completo de los sistemas constructivos y los materiales prefabricados utilizados entonces. El Edificio del Banco Popular, con todo y ser el protagonista de las noticias en esos días, no 10 Con fotografías del Hospital Muguerza, Clínica de la Sociedad Cuauhtémoc y Famosa, Clínica y Maternidad Conchita, Centro Médico Monterrey, Sanatorio del Doctor Manuel Camelo, Clínica Monterrey, Clínica del Dr. Ángel Martínez Villarreal, Consultorios Alameda, Hospital Universitario, Hospital Regional del IMSS y Escuela de Medicina de la Universidad de Nuevo León. 11 Con imágenes del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, Colegio Labastida, Colegio Franco Mexicano, Colegio Mexicano, Instituto Regiomontano, Colegio Civil, Escuela Normal “Miguel F. Martínez”, Escuela Industrial Álvaro Obregón, Biblioteca de la Universidad de Nuevo León y Escuela “Joel Rocha”. 12 Vistas de los teatros Florida y Elizondo y de los cines Terraza Independencia, Maravillas, Encanto y Monterrey. 13 Ramón Lamadrid se formaría profesionalmente en el ITESM. En este proyecto sería invaluable la experiencia de Mario Pani, quien, en la Ciudad de México, acababa de inaugurar el Condominio Reforma (1956), primer edificio construido en el país bajo el nuevo régimen de propiedad. 58 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Voceando la modernidad. La renovación arquitectónica de Monterrey en el periódico El Norte. (1945-1963) fue el único inmueble que acaparó los titulares. El Condominio Monterrey —que se trata enseguida— había iniciado su cimentación el año anterior y, para esa fecha, ya se daba a conocer como la inversión privada en oficinas comerciales más cuantiosa de la ciudad, ocupando toda una manzana, no sería el edificio más alto de la ciudad, pero sí el más grande en metros cuadrados construidos (“Prominentes”, 1959). la primera plana de la cuarta sección [Figura 11]. Es indudable la significación de esta imagen, denotando éxito, progreso, vanguardia y, sobre todo, un incuestionable poder económico. Figura 11. Condominio Monterrey, la mayor obra construida de la iniciativa privada en el país Figura 10. Inauguración del Edificio del Banco Popular, primer rascacielos regiomontano, difundido a todo color Fuente: El Norte, 27 abril 1961, p. 1 Fuente: El Norte, 9 noviembre 1959, p. 1 Con motivo de la apertura de la XXVII Convención Nacional Bancaria el 27 de abril de 1961, el presidente Adolfo López Mateos realizaría su segunda visita oficial a Monterrey (“Abrirá”, 1961). La transformación de la urbe seguía su curso creando enormes burbujas de prosperidad, como las dos torres de diez y doce pisos, que formaban el Condominio Monterrey en las calles de Padre Mier, Morelos, Leona Vicario y Juárez. Repitiendo el esquema de la difusión que tuvo en 1959 el Edificio del Banco Popular en la prensa, al nuevo condominio también se le dedicó un suplemento en El Norte y, de igual forma, éste abría con un croquis a todo color en Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 El principal inversor del condominio había sido el Banco de México, quien encomendó el proyecto arquitectónico a Gustavo Struck Bulnes. Si algo se destacaba en el periódico era que la construcción de la obra se había realizado con materiales cien por ciento locales, un dato fundamental para establecer una de las particularidades de la modernidad regiomontana. Así lo demostraban los desplegados de proveedores y contratistas que habían concertado cancelerías de aluminio, herrerías, vidrios, instalaciones eléctricas, sanitarias, tuberías de cobre, pisos y paredes de mármol, y, desde luego, el cemento. Aun cuando se había anticipado la inauguración para que coincidiera con la visita presidencial y la reunión de los líderes bancarios (González, 1961), la ausencia de noticias sobre la presencia de López Mateos en el Condominio sugiere otras prioridades del primer mandatario en su 59 �Nagel Vega, González Franco visita oficial a Monterrey. La consulta de El Norte constata que los 36 mil metros cuadrados construidos del Condominio Monterrey —que lo situaba como el edificio más grande erigido por la iniciativa privada en el país—14 no tuvieron más peso que la Avenida Constitución (“Inaugura”, 1961) —obra pública— o la medalla ‘Alfonso Reyes’15 impuesta en la Ciudad Universitaria de Nuevo León por su rector Arq. Joaquín A. Mora (Garza, 1961). LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE NUEVO LEÓN Y EL PRIMER PREMIO DEL SORTEO DE LA SIEMBRA CULTURAL 1960 (CASA DE ACERO) La erección de la Ciudad Universitaria de Nuevo León se haría de manera constante, con impulsos económicos muy puntuales. El proyecto definitivo surgiría de la Oficina Técnica de Ciudad Universitaria, dirigida por el arquitecto Eduardo Belden, director de la Facultad de Arquitectura, y el ingeniero Federico Garza Tamez, director de la Facultad de Ingeniería Civil y asesorados —por instrucción directa del presidente Adolfo Ruiz Cortines— por el arquitecto capitalino Pedro Ramírez Vázquez (Flores, 2018, p. 159). La primera piedra se colocaría por Ruiz Cortines en diciembre de 1957 (“Oleoducto”, 1957). Unos meses más tarde, en fecha simbólica —un 20 de noviembre— de 1958 se inauguraban los edificios de Leyes16 e Ingeniería Mecánica y Eléctrica (Cárdenas, 1958).17 El Gobernador del Estado, Raúl Rangel Frías, —acompañado de autoridades civiles y militares, del Patronato Universitario, académicos y estudiantes— hacía la inauguración simbólica de la Ciudad Universitaria, en donde abrían sus puertas las facultades citadas (“Inauguran”, 1958). Cabe decir que, si bien es tangible la difusión de la C.U., no se la compara con la que los edificios de iniciativa privada gozaban en los periódicos locales. Aquí, apenas unas breves notas, sin imágenes de los edificios, reportaban la inauguración de la más importante institución educativa pública de todo el noreste mexicano. Al poco tiempo, en marzo de 1960, Monterrey recibiría la primera visita oficial del presidente Adolfo López Mateos. Si por algo resultó trascendental esa visita sería por la cesión a la Universidad de Nuevo León de más de ochocientos mil metros cuadrados de terrenos urbanizables ganados al río Santa Catarina después de su canalización en 1952. Esta magna obra de infraestructura generó casi un millón de metros cuadrados de terrenos urbanizables en sus márgenes. Durante todo el sexenio de Adolfo Ruiz Cortines (1952-1958) no se definió el beneficiario de esa extensa área con potencial urbano, sino hasta el periodo presidencial de López Mateos, quien finalmente los cedería a la Universidad de Nuevo León para conformar su patrimonio. Así, la inauguración del edificio de la Facultad de Ingeniería18 en la Ciudad Universitaria pasaría casi desapercibida en la prensa ante el anuncio de los fondos económicos que ganaba la institución pública, un impulso no conocido en ninguna administración anterior (“Soluciona”, 1960). Sin embargo, la venta de los terrenos cedidos a la Universidad por decreto presidencial —con los que se estimaba se terminaría de construir la C.U.—, no interrumpiría el ya clásico Sorteo de la Siembra Cultural,19 organizado por el Patronato Universitario y cuyas ganancias serían destinadas a beneficio de las obras de la Universidad (“La 14 Al Condominio Monterrey se le ha comparado con la Torre Latinoamericana de la Ciudad de México (1956), que, si bien fue todo un alarde estructural por sus 44 pisos de altura en zona sísmica, en metros cuadrados construidos es considerablemente menor: 28 mil m2 contra 36 mil m2 del condominio regiomontano. 15 La medalla ‘Alfonso Reyes’ es la máxima distinción que otorga la Universidad Autónoma de Nuevo León. Se entregó por primera vez a Adolfo López Mateos el 27 de abril de 1961 debido al enorme apoyo que dicha institución educativa pública había recibido del Primer Mandatario el año previo. 16 El diseño del que sería el primer edificio de la Ciudad Universitaria de Nuevo León se atribuye al arquitecto Pedro Ramírez Vázquez. En agosto de 2019 se terminó su restauración que conservó elementos originales como el piso de granzón, el ladrillo de las paredes, las fachadas de peltre y la piedra del Cerro del Topo Chico. Véase https://puntou.uanl.mx/uanl-transforma/restauracion-primer-edificio-ciudaduniversitaria-uanl/ [Consultada 21 de enero de 2020]. 17 La construcción de la FIME (Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica) estuvo a cargo del ingeniero Mario Ledezma. 18 El proyecto definitivo para la Facultad de Ingeniería Civil fue diseñado y calculado por la Oficina Técnica de Ciudad Universitaria, supervisado por el arquitecto José Ignacio Suárez Leroy y por el ingeniero Domingo Treviño. Su construcción estuvo a cargo del ingeniero Mario Ledezma. 19 El Sorteo de la Siembra Cultural, de enorme tradición en la sociedad neoleonesa, tuvo su origen en 1954, con la misión de recaudar recursos para construir la Ciudad Universitaria de Nuevo León. En 2020 el sorteo sigue vigente para apoyar con becas a los estudiantes universitarios. 60 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Voceando la modernidad. La renovación arquitectónica de Monterrey en el periódico El Norte. (1945-1963) Siembra”, 1960). Lo que interesa ahora es que el primer premio del año 1960 consistía en la Casa de Acero [Figura 12], patrocinada por la Fundidora y diseñada por el arquitecto regiomontano Rodolfo Barragán. Figura 12. La Casa de Acero patrocinada por la Fundidora de Monterrey. Primer premio del Sorteo de la Siembra Cultural Pro-Ciudad Universitaria de Nuevo León ciudad, y que inauguraba Adolfo López Mateos en su tercera visita oficial el 8 de septiembre de 1961, se encontraban las ampliaciones a la Planta Termoeléctrica de San Jerónimo, de la Comisión Federal de Electricidad (“Inaugurará”, 1961). Pero, sin duda, lo que más entusiasmaba el ánimo regiomontano era la apertura, ese mismo día, de la torre de la Rectoría de la Universidad, proyecto arquitectónico de Luis Rafael Cervantes Salazar, egresado de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Nuevo León. Aun cuando la noticia fue cubierta por la prensa el día de la inauguración (Cárdenas, 1961), el edificio de doce niveles, ejemplo sobresaliente de la arquitectura moderna internacional, no aparecería en imagen sino hasta el 18 de septiembre de 1961, en el reporte gráfico del informe de gobierno del Lic. Raúl Rangel Frías, diez días después de la noticia sobre su inauguración. Una vez más, se constata la escasa difusión de la obra pública comparada con la de presupuestos privados. IDEAL CONTRA REALIDAD: LA MATERIALIZACIÓN DE LA CIUDAD MODERNA Fuente: El Norte, 10 septiembre 1960, p. 14 Aun cuando el acero para formar las estructuras de las edificaciones llevaba en uso más de seis décadas en Monterrey, resultaba novedoso que una vivienda unifamiliar echara mano de dicho sistema constructivo. Al acero aportado por la Fundidora se le conferían propiedades de durabilidad, resistencia, seguridad y comodidad. La prefabricación y la modulación, aplicados estrictamente al desarrollo habitacional, ofrecían la oportunidad única de «evolucionar los métodos arquitectónicos» con materiales cien por ciento locales. Así es como se daba a conocer esta peculiar vivienda en El Norte en septiembre de 1960 (“Los dirigentes”, 1960). El matutino publicaría una entrevista con el arquitecto Rodolfo Barragán en la que se aportaba una descripción detallada sobre los materiales, acabados, equipamiento, distribución y localización de la casa en el fraccionamiento Contry, al sur del río Santa Catarina sobre la carretera nacional (“En interesante”, 1960). Inusitado para los regiomontanos, el mismo año de 1961 recibirían dos veces la visita presidencial, en abril y septiembre. De entre las obras más relevantes de infraestructura para la Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 Los casos que hemos comentado no dejan de ser puntos diferenciados del paisaje general de la metrópoli. Un plano regulador que zonificara y reglamentara el crecimiento de la urbe seguía siendo el gran ausente, aun cuando los estudios relativos al mismo llevaban ya varios lustros en el tintero, como el que realizaba el Instituto de Estudios Sociales de Monterrey, con sugerencias para el crecimiento ordenado de la urbe (“Estudian”, 1962). En cada temporada de lluvias —especialmente en septiembre— las calles y pasos a desnivel se inundaban, quedando intransitables. Los daños se extendían a la propiedad privada, anegando cientos de casas, resultado de la falta del drenaje pluvial, otro tema siempre pendiente (“Diluvio”, 1962). Paradójicamente, el entusiasmo por vivir una ciudad bella no decaía. En 1962 se organizaría el Comité Pro-Monterrey Bello, que iniciaría una campaña —única en el país— para embellecer la ciudad. El “embellecimiento” consistía en limpiar las banquetas, pavimentar o repavimentarlas, pintar fachadas y, en el mejor de los casos, sembrar algún arbolito si se encontraba algún sitio dónde hacerlo (“Monterrey”, 1962). En resumen, meros paliativos para los que sufrían la ciudad moderna. 61 �Nagel Vega, González Franco Al año siguiente —1963— las carencias todavía no resueltas de la ciudad se diluían de nuevo ante el alud de noticias sobre la cuarta visita presidencial de Adolfo López Mateos a Monterrey. A diferencia de su recepción anterior —en septiembre de 1961— el número de obras públicas por inaugurar —y el costo millonario de las mismas— mereció un sorprendente despliegue informativo. La principal obra de infraestructura para la metrópoli, sin duda, fue la puesta en marcha del Anillo Eléctrico de Monterrey, de la Comisión Federal de Electricidad (“López Mateos”, 1963). Cabe recordar que López Mateos nacionalizaría la industria eléctrica en septiembre de 1960, por lo que las obras de la CFE eran las más destacadas del momento, ocupando siempre los titulares. Del Instituto Mexicano del Seguro Social se abrirían dos clínicas —la 15 y la 17— el Club Juvenil y el Centro de Seguridad Social para el Bienestar Familiar, proyectos arquitectónicos atribuidos a la Oficina de Proyectos del IMSS (“Nada escatima”, 1963) [Figura 13] y, en la Ciudad Universitaria, inauguraría las Facultades de Odontología, Agronomía, Filosofía y Letras y Arquitectura, que, Figura 13. La contraparte a la inversión privada. Cuantiosos gastos en servicios sociales para Monterrey Fuente: El Norte, 10 septiembre 1963, p. 10 62 como en otros edificios universitarios, estarían a cargo de la Oficina Técnica de Ciudad Universitaria. A los pocos días, la pertinaz lluvia norestense de la temporada recordaba a los habitantes de Monterrey la realidad de la urbe (“Aguacero”, 1963). Coincidiendo con el 367 aniversario de la ciudad, una prolongada lluvia que duraría más de siete horas paralizaría —una vez más— a la capital industrial de México. «Cientos de niños se quedaron sin ir a la escuela y miles de trabajadores llegaron tarde a sus trabajos al producirse grandes embotellamientos de tránsito […] Cientos de transeúntes se vieron precisados a cruzar las calles a pie, zapatos en riestra, para poder llegar, completamente mojados, a sus trabajos» (“Diluvio”, 1963). Después de las fastuosas inauguraciones, los vivas, vítores y aplausos, la vida en Monterrey seguía su curso acostumbrado… REFLEXIONES FINALES Abordar la modernidad regiomontana tomando como material principal de consulta al periódico local El Norte ha brindado un panorama mucho más rico y heterogéneo que el limitado a las fuentes tradicionales del periodo, como las publicaciones periódicas de arquitectura. Es notable el protagonismo que tiene la propia ciudad en los constantes debates en la prensa, discusión inaccesible en otras plataformas de difusión. También, es considerable el predominio —y el despliegue informativo— de las obras de iniciativa privada contra las de presupuestos públicos, sobre todo, en los primeros años de estudio, desde 1945 y hasta la segunda visita presidencial de Miguel Alemán Valdés en 1952. A partir de ese año, no es que se invierta el protagonismo, como se verifica con los suplementos de los condominios Acero y Monterrey, pero sí hay una constante de obra pública, centrada, esencialmente, en las obras de la Ciudad Universitaria de Nuevo León y en el impulso que las obras de beneficio social del IMSS inauguradas hacia el final de nuestro estudio, en 1963. Confrontar esta vertiente de la difusión que en su momento fue testigo de primera mano del Movimiento Moderno en Monterrey ha dado como resultado una aproximación justa hacia un patrimonio construido vulnerable, modificado, perdido y, sólo a veces, reconocido y salvaguardado. No se tiene la menor duda de que la divulgación Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Voceando la modernidad. La renovación arquitectónica de Monterrey en el periódico El Norte. (1945-1963) amplia de las diversas modernidades mexicanas, desde una perspectiva actual, contribuirá a mantener en pie, gracias a su difusión, innumerables edificios a lo largo y ancho del país. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS A 5 minutos de Monterrey se edifica el local del I.T.E.S.M. (2 de junio de 1945). El Norte, p. 7. Abrirá hoy el Presidente la Convención Bancaria. (27 de abril de 1961). El Norte, p. 23. Aguacero causa una muerte, inunda calles y trastoca el tránsito local. (14 de septiembre de 1963). El Norte, p. 16. Alemán inauguró el Estadio. (18 de julio de 1950). El Norte, p. 2. Ayala, E. (2013). Introducción. En Segunda modernidad urbano arquitectónica. Construcción teórica y caracterización del periodo, Ciudad de México, México: Universidad Autónoma Metropolitana. Canales, S. (11 de septiembre de 1949). México podrá sentirse independiente con todo orgullo cuando se baste a sí mismo. El Norte, p. 1. Cárdenas, J. (20 de noviembre de 1958). 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N° 21. Septiembre 2020 En Coahuila y Nuevo León se inició ya la gran batalla por el engrandecimiento de México. (7 de julio de 1947). El Norte, p. 1. En interesante entrevista, el Arq. Rodolfo Barragán, da a conocer importantes datos sobre ‘La Casa de Acero’. (11 de septiembre de 1960). El Norte, p. 11. En materia de cines, hay de todos los niveles en la localidad. (16 de septiembre de 1953). El Norte, p. 13. Esquivel, J. (2000), “El Norte y la ruta de la prensa regiomontana”, Revista Mexicana de Comunicación. Recuperado de http:// mexicanadecomunicacion.com.mx/ rmc/2000/11/01/el-norte-y-la-ruta-dela-prensa-regiomontana/ [consultada 7 septiembre 2017]. Estudian el Plano Regulador de aquí. (8 de septiembre de 1962). El Norte, p. 9. Estudiantes aclaman a López Mateos en el Tec. (10 de septiembre de 1963). El Norte, p. 9. Flores, A. (2018). Evanescencias. 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Inaugurará ALM obras en la Termoeléctrica. (8 de septiembre de 1961). El Norte, p. 15. La Siembra Cultural. (10 de septiembre de 1960). El Norte, p. 14. 63 �Nagel Vega, González Franco López Mateos inaugurará mañana el Anillo Eléctrico de Monterrey. (8 de septiembre de 1963). El Norte, p. 8. Los dirigentes del Patronato Universitario visitan la ‘Casa de Acero’. (10 de septiembre de 1960). El Norte, p. 18. Los hospitales y las clínicas que tiene la ciudad pueden considerarse a la altura de las mejores que hay en América. (16 de septiembre de 1953). El Norte, p. 7. Monterrey es la brújula que orienta a la industria de la República; es el pivote regulador de incansable progreso. (16 de septiembre de 1953). El Norte, p. 1. Monterrey es la primera ciudad con campaña pro-embellecimiento. (2 de septiembre de 1962). El Norte, p. 1. Monterrey se renueva. Manifiesto vigor de la iniciativa privada. (16 de septiembre de 1945). El Norte, p. 1. Nada escatima el Seguro en sus obras inauguradas. 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En este trabajo, propongo una reflexión conceptual del concepto de movilidad en el espacio urbano, partiendo de una escala micrológica, es decir, desde la observación social en cuanto fenómeno particular y emergente del habitar humano como construcción cultural y tecnológica, tal como se propone en la sociología comprensiva. Este hecho, cualitativo, redunda en interés en la medida que el fenómeno de la movilidad es indisociable de todo proceso de autocomprensión del sujeto en cuanto elemento de experiencia centrada y vinculante con una realidad cada vez más condicionada por factores de limitación, selectividad, densidad y adaptación para su desarrollo existencial. Mobility is a central theme in 21st century urbanism. It has generated proposals, actions and policies with important contributions to the development of the city, but, as an object of study, it tends to an analytical reduction in terms of road engineering or architecture, motivated by a vision focused on morphology or the site, a vision that it reflects a partial understanding of the urban phenomenon, seen more as a static process, a passive deposit of plans, programs or norms of execution. In this work, I propose a conceptual reflection of the concept of mobility in urban space, starting from a micrological scale, that is, from social observation as a particular and emerging phenomenon of human habitation as a cultural and technological construction, as proposed in comprehensive sociology. This qualitative fact is of interest to the extent that the phenomenon of mobility is inseparable from any process of self-understanding of the subject as an element of experience centered and binding with a reality increasingly conditioned by factors of limitation, selectivity, density and adaptation for their existential development. Palabras Clave: Keywords: Mobility; urban landscape; urban sociology Movilidad; paisaje urbano; sociología urbana 1 Nacionalidad: mexicano; adscripción: Profesos-investigador de Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León, México; miembro del Sistema Nacional de Investigadores CONACYT; e-mail: rramib44@gmail.com Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 65 �Ramírez Ibarra El espacio basura es un ámbito de orden fingido y simulado, un reino de transformación morfológica. Su configuración específica es tan fortuita como la geometría de un copo de nieve Rem Koolhaas 1. INTRODUCCIÓN Los movimientos de población hacia y desde las ciudades son un fenómeno bastante abordado en los estudios urbanos. El crecimiento y expansión de las áreas ligadas a este fenómeno han generado un volumen importante de literatura que contribuye a la crítica y fundamentación del problema en diferentes ámbitos y escalas.2 Sin embargo, un aspecto poco abordado es el referente de los desplazamientos a escala micro, es decir, la movilidad urbana en determinadas secciones o emplazamientos que exceden las tradicionales categorías territoriales de colonia, municipio o zona metropolitana. Carlos García Vázquez, muy puntualmente ha realizado una exposición detallada del maximalismo teórico y su interpretación de la ciudad desde una topografía de ciento veinticinco años que se caracteriza por la asociación y dualidad entre paradigmas intelectuales, cambios económicos en los procesos y su entendimiento, con fines de gestión y control urbanístico (2016). En esta breve digresión documental del problema de la planeación, me aparto conscientemente de este maximalismo teórico tan bien expuesto por García Vázquez y trato de acercarme mucho más a un concepto acuñado por el propio autor como “ciudad hojaldre” en otro momento, desde el cual hay un importante desplazamiento conceptual de la planificación al proyecto (2004), por tal motivo, realizo mi exposición desde una reflexión ensayística aún sostenida desde el constructivismo. Cuando Allen & Moore (1978:28) abordaron el problema de la escala en su ya célebre Dimensiones de la arquitectura, partieron de un principio básico para trabajar con este factor: su alusión a un ejercicio de naturaleza comparativa desde el cual, el acto de distinguir entre un determinado edificio o urbanización guía a un objeto singularizado, es decir, perceptible al tamaño de algo relativo a otra cosa. La escala en este sentido, se construye desde un esquema de colaboración simétrica, pero horizontal en la conexión con el entorno urbano. La escala como fenómeno espacial es vinculado por estos autores a la comprensión existencial entre las formas, los volumenes, el ambiente y las personas. Asi, la inversión del esquema clásico de organización geográfica y territorial, consiste en hacer evidente el procedimiento deductivo desde el cual la escala viene determinada por un movimiento de arriba hacia abajo, donde la región o la ciudad en sí, como objeto aglutinante o de expansión creciente en áreas, termina abarcando los elementos que en algún momento fueron áreas límite o de términos. La tradicional dialética entre centro y periferia. Sin embargo, ¿qué sucede cuando las áreas ya expandidas son parte de un conglomerado urbano que en lugar del crecimiento, se encuentra sometido a fuerzas de contracción geográfica? Una de las respuestas más interesantes a este reto, ha sido planteada en la relación proveniente de las arquitecturas significadas dentro de una imagen móvil o como paisajes de movilidad que hacen suya la transformación constante distinguiendo la localidad de esa experiencia. Como sostenía el arquitecto Michel Roy: “En efecto, de la ciudad histórica a la ciudad contemporánea, la ciudad revela las señales de una mutación perpetua, en pequeña escala, realizada en el tiempo por medio de añadiduras, extensiones, superposiciones, supresiones, rupturas o continuidades” (2002:3). La mirada sociológica de la ciudad consiste, partiendo de un enfoque comprensivo, en una de las formas que siempre ha acompañado la refexión sobre el espacio y la sociedad desde Simmel (2014) pasando por Alfred Schütz (1979) hasta Bauman (2011) compartiendo en conjunto, la reflexividad sobre la cotidianidad y el mundo de la vida. En tal sentido de prospección del sujeto, es que propongo 2 Entre estos temas vinculados al urbanismo por la vía de la planeación se encuentran para el público mexicano la obra de Gerardo Sánchez Ruiz (2008) y frente al público latinoamericano, los importantes esfuerzos realizados desde los años setenta del siglo pasado por la Sociedad interamericana de planificación a través de su Revista interamericana en la cual se abordan desde diferentes perspectivas y propuestas la vinculación entre planeación y migración. A nivel global una de las más representativas es Cities, poverty and development de Gilbert & Gugler (1992) la cual nos muestra un amplio panorama del fenómeno migratorio y las ciudades. Una obra de amplia repercusión en el mundo de habla hispana por su encuadre intraurbano de estas temáticas, ha sido también La cuestión urbana de Castells (1980). 66 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis las siguiente observación de la realidad urbana y la moviidad en el sentido antes descrito. 1.1. El límite social como elemento espaciológico Para nuestro problema, la escala representa un sistema de codificación que, en base al tamaño de las cosas, es puesta a relación entre ellas distinguiendo conjuntos y, por supuesto, el movimiento de la gente. Esta labor implica como primera instancia, el reconocimiento de que la escala urbana en un determinado sector o distrito metropolitano parte de una forma de espacialidad condicionada por la relación entre medio ambiente y actividad social. Simmel hacía una imprescindible distinción para guiar la asociación entre límite y espacio desde la observación: “El límite no es un hecho espacial con efectos sociológicos, sino un hecho sociológico con una forma espacial (..) la forma del espacio, a que llamamos límite, es una función sociológica” (2014:603). En este sentido, el límite espacial externo de nuestro propio perímetro personal (yo – otros) definido por la interacción entre sujeto y experiencia, es decir, el espacio como mundo de experiencia compartida que constituye el fundamento de la actividad de grupos e individuos (Lusssault, 2015) es clave para proyectar las posibilidades de interacción en una localidad. Empero, esta noción también es reducida a la expresión coordinada (planificatoria) y no en virtud de la aprehensión sintética (sentido), cuyo significado (objetivista) para la interpretación de la realidad urbana radica en la conversión de las sociedades urbanas en categorías naturales (positivismo). Tal expresión se constituye en el hito fundamental de una de las primeras experiencias críticas desde la teoría a los procesos de configuración territorial en la obra de Bernard Lepetit a manera de interrogación hace más de treinta años: “¿Cuál puede ser esa norma local, que se supone que debe constituir el horizonte de todo proceso de aculturación, cuando una proporción siempre considerable de individuos recién llegados viene a agregarse a las poblaciones ciudadanas? ¿Y cuál es la unidad de la ciudad? El trabajo, el matrimonio, la vecindad, las instituciones de sociabilidad forman otros tantos canales por los que los inmigrantes se insertan en la ciudad. Pero su significado es ambivalente: muchos de ellos aumentan en gran parte las redes migratorias. Además, en tanto que normas urbanas ¿no son suceptibles de vehicular y reproducir comportamientos anteriores a la migración? ¿Cómo entonces suponer un movimiento en sentido único (teleológico en su tendencia a asimilar urbanización, urbanidad y progreso) de difusión de normas sociales?” (Lepetit, 1996:128-129). A diferencia de un esquema derivado del desarrollismo inmobiliario, que ha tratado de establecer una dinámica de contención basada en la supresión del espacio público a través de proyectos que acentúan las diferencias y las exclusiones sociales,3 en menoscabo de la relación entre ciudad y ciudadanía, es necesario recuperar la noción de lo público como forma de interacción y comunidad. Los movimientos de ocupación territorial además de ser una forma de expansión detonada por la rentabilidad y la especulación económica involucran también la totalidad del fenómeno socio espacial, es decir, el vínculo entre naturaleza y cultura en virtud de la política urbana. Una concepción de lo urbano y sus equipamientos centrada en la reciprocidad y lo cualitativo: “Por medio de su ordenación física, el acceso de todos sus bienes y servicios y la redistribución social mediante la cualificación de los equipamientos y espacios públicos en las áreas habitadas por las poblaciones con menos recursos, la ciudad determina la calidad de la ciudadanía” (Borja, 2013:105). Desde tal perspectiva, resulta notable destacar la importancia micro lógica del movimiento 3 Le Corbusier es claro en sus intenciones maximalistas frente a la movilidad: “…hay que suprimir el cinturón piojoso de los arrabales, trasladar estos más lejos y, en su lugar, constituir, poco a poco, una zona de protección libre que, en su día, dará una libertad perfecta de movimientos y permitirá constituir a bajo precio un capital cuyo valor se duplicará y hasta centuplicará” (2003:69). Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 67 �Ramírez Ibarra espacial, el choque, lucha o encuentro de los individuos por los lugares, pues una de las características que ha registrado con mucho acierto el sociólogo Norbert Elías (1982) proviene de la distinción entre individuos, sociedad y estructuras mediadas por regímenes temporales y espaciales específicos. Las acciones y percepciones del sujeto forman la recepción y valoración del objeto urbano y no la mera disposición física de los equipamientos. Una de las formas de observar la estructuración de estos regímenes que llamó la atención de este sociólogo, fue la referente a los cambios de conducta en determinados momentos de la modernidad considerando como variables las formas de ocupación espacial. Por ejemplo, para la sociedad cortesana (siglo XVIII en el absolutismo), un momento histórico abordado por este autor, la ocupación de espacios se regulaba de forma a priori, siendo determinada por el origen social del individuo dentro de un complejo mundo de normas de etiqueta y decoro. Tal situación se diferenciaría del mundo industrial y postindustrial que el mismo Elias comienza a observar bajo el signo de la comunicación electrónica y el creciente sentido de aislamiento individual (2000). Algunos de los fenómenos emergentes de la desconexión del vínculo identitario, la relación alter – ego (yo – otros), creciente en las últimas décadas, se ven reflejados en la gestión y ocupación del espacio en las ciudades. La asimetría con la cual el desarrollo urbano ha fincado su ordenamiento es notable, observando el contraste entre usos de suelo, distribución de equipamientos o licencias de construcción en función de una selectividad inmobiliaria que recurre a distancias o barreras físicas con el fin de separar una territorialidad civilizada, beneficiada por la calidad de los servicios públicos, de otro territorio urbano, considerado bárbaro o deficiente, castigado con servicios de mala calidad en transporte, el agua o la electricidad.4 A nivel país, por ejemplo, es notable el contraste entre las ciudades turismo que con una simple avenida demarcan el territorio óptimo de la inversión y el desarrollo de otras urbanizaciones consideradas de riesgo, partiendo de un blindaje suburbano. Otras formas de segregación urbana recurren a señales más agresivas, como los miles de urbanizaciones con bardas perimetrales o blindajes improvisados que ocupan áreas con propósitos demarcatorios, bajo la consigna de la seguridad. Algunas de las consecuencias del crecimiento de la aplicación de esta pretendida solución urbana, son los constantes quiebres de flujos de todo tipo (viales, personales, colectivos) entre la comunidad privatizada y el resto del entorno considerado ruido, antípoda e incluso, crimen. Para el urbanista catalán Jordi Borja (2013), las pautas actuales de urbanización promueven muros visibles en fronteras invisibles. Esto significa que tanto el amurallamiento como la expansión difusa y fragmentada del desarrollo urbano metropolitano, son síntomas de una negación del derecho a la ciudad. Esta negación se expresa en la gradual desaparición del espacio público como factor de intercambio social y cultural, la prolongación del conflicto interurbano y la opacidad de criterios aplicados respecto a las instituciones gubernamentales que llevan a una estigmatización de poblaciones no residentes o de permanencia transitoria en sectores de urbanización selectiva. Por lo tanto, nuevas formas de encarar la organización del espacio público y la comprensión de la ciudad como expresión incluyente son indispensables. La movilidad desde dicha perspectiva es parte de la recuperación del espacio público, pues la calidad de esta es capaz de integrar los derechos de una ciudadanía cada vez más amplia con una expresión democrática plena. Traducir el derecho ciudadano al espacio urbano implica, en primera instancia, el reconocimiento del espacio público como cultura común para la mediación entre gobernanza y metrópoli. Es decir, interrogar este espacio desde una noción de intercambio. Tal intercambio, desde una mirada sociológica, acontece en la misma escala de distinción que el yo-nosotros respecto a la 4 Esto implica que aún en propuestas de proyección urbana de orientación social y progresista como las ciudades jardín promovidas por Ebenezer Howard, consistentes en colonizar áreas de suelo urbano con población y dimensiones compactas organizadas en círculos concéntricos con un parque al centro delimitado por redes de equipamientos y un tercio de las áreas verdes, prevalece aún el enfoque racionalizador monopólico: “La proyectación urbana tenía que ver con la forma por lo que se la consideraba como una extensión natural de la edificación. Este interés por la fisicidad derivó en determinismo espacial: los arquitectos planificadores estaban convencidos de que un orden urbano armonioso traería aparejado un orden social ético y cívico” (García Vázquez, 2016:43). 68 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis memoria y la subjetivación, implica la polaridad entre espacio público y privatización en la medida en que uno trae a la experiencia de lo interurbano la noción de comunidad y el otro, la apropiación interna tanto de la memoria colectiva como la identidad patrimonial. El ordenamiento urbano desempeña en este sentido, el conjunto de reglas, formales y convencionales a las cuales recurren, según han observado Duhau & Giglia (2016:99), las personas en cuanto agentes urbanos, sea de manera tácita o explícita en el desarrollo de las prácticas que involucran usos y formas de apropiación de bienes y espacios públicos. Por tal motivo, el derecho a la ciudad involucra el reconocimiento de que las dinámicas de ciudad, organización y ciudadanía se concretan en lo colectivo como expresión de accesibilidad, integración, reivindicación de la memoria e igualdad jurídico – política. 1.1.1. Sociología de la movilidad urbana Desde hace más de tres décadas la movilidad constituye un paradigma en materia de gestión urbana dado que amplifica con notable eficacia la observación de la relación entre comunicación, transporte y tecnología. Esta situación, sin embargo, no ha sido extensiva para América Latina, donde el fenómeno se supedita aún en los proyectos de gestión pública a sólo dos de sus manifestaciones más visibles, la migración y el transporte (Ramírez Velazquez, 2013). Ambos fenómenos de gran escala, si bien han representado importantes avances en el tema, dejan en segundo plano su vinculación con la escala doméstica, es decir, aquello que denominamos movilidad cotidiana y que puede entenderse como el desplazamiento o interacción entre un área de residencia y diversos espacios sean de naturaleza pública o privada, sujetos al factor temporal para su ejecución. Al referirnos a esto, partimos del hecho de que todos, en cuanto habitantes de la ciudad, al utilizar, transitar o permanecer en y por el conjunto de espacios y artefactos que dan forma a la ciudad como banquetas, áreas recreativas, vialidades, infraestructura urbana, siendo susceptibles de reglas y normas que nos indican, tanto su uso como las expectativas de comportamiento y las sanciones, obligaciones o gratificaciones obtenidas (Duhau & Gilgia, 2016). Muchos problemas de conexión urbana derivan de la profunda ambigüedad entre las interacciones de los individuos y las concentraciones difusas del territorio. Si bien la planeación en la distribución de ingresos y recursos colocan al sujeto urbano en un papel central y, por lo tanto, en la necesidad de considerar a la movilidad como un factor tan importante en su desarrollo vital como la salud o la educación. Pocas estrategias y políticas de gestión atienden el proceso territoriante5 considerando los datos particulares que repercuten en el acceso a bienes y servicios públicos. Al respecto, quiero destacar la importante experiencia defendida como debate en torno al concepto de centralidad urbana propuesta por Columb & Delgadillo (2017) donde un cuerpo importante de investigadores enfatizan la importancia de abordar diferentes asociaciones a las que se intenta reducir como centralidad y centro solo en consideración de variables geográficas y funcionales, por variables de corte simbólico, histórico y social, situación que concluye con la pregunta formulada al final del debate por Angela Giglia en respuesta al urbanista Víctor Delgadillo, quién aun expresando el punto de vista racional funcionalista de la planeación moderna, ante el reto de pensar el concepto de centralidad frente a nuevos actores interurbanos como corredores de servicios y centros comerciales, sustituye el papel del símbolo por una función erosionada que a su juicio es simplemente la sustitución del sujeto de una cultura productiva a la de consumo, hecho que motiva también la presente reflexión. Cito la interesante respuesta de Giglia: “¿No serán esos corredores urbanos una manifestación de la lógica urbana insular o de los micrordenes urbanos? En el sentido de que cada vez que estamos más frente a una forma de producción de lo urbano que no se preocupa por lo que hay más allá de una cuadra, simplemente se preocupa por 5 “Los territoriantes son, por supuesto, habitantes o residentes de un lugar, pero no sólo eso. Al mismo tiempo, son usuarios de otros lugares y visitantes aún de otros. En otras palabras, son habitantes a tiempo parcial, que utilizan el territorio de distinta forma en función del momento del día o del día de la semana y que, gracias a las mejoras en los transportes y las telecomunicaciones, pueden desarrollar diferentes actividades en puntos diferentes del territorio de una forma cotidiana (Muñoz, 2010:26). Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 69 �Ramírez Ibarra garantizar ciertas condiciones de existencia y de cierto orden en enclaves cada vez más limitados” (2017:131). Tal es el papel del límite de lo urbano, partiendo de la percepción y valoración en términos de sujeto y por tanto de una deuda respecto a pensar sociológicamente el espacio urbano en términos fenomenológicos. Por lo cual, son muchos los factores que han impedido concretar una estrategia de movilidad urbana basada en la inducción, es decir, obteniendo primero información específica o local de un fenómeno, para luego, conjuntar esas secuencias de datos, sean cuantitativas o cualitativas, pero que serán traducidas a estrategias de intervención o construcción en la realidad del contacto entre el individuo, la sociedad y la ciudad. Todo proceso de ordenamiento del territorio urbano se encuentra sujeto a este proceso de construcción ya que involucra los esfuerzos de representar tanto la identidad y valoración de un espacio determinado, como las características de usos y actividades de la población involucrada. En Inglaterra la United Kingdom Statistics Authority elabora estadísticas con fines de vinculación a mercados locales de trabajo. En Francia, también existe una importante tradición de compilación estadística desde 1983 y en Estados Unidos el trabajo de la Standard Metropolitan Statistical Areas, da cuenta de una tradición académica entre información estadística, trabajo, movilidad cotidiana y demarcaciones territoriales. A diferencia de estos países, el desarrollo estadístico sobre movilidad espacial en referencia al mercado de trabajo es bastante reciente en México y se plantea a partir de la recopilación de organismos públicos como INEGI o la CONAPO (Susino & Martínez, 2010). El problema de estas bases informativas, de inestimable valor e indudable servicio académico es precisamente que, por su tendencia macrológica, apuntan al entendimiento de las variables demográficas y económicas en una estructura cerrada. Para entender la movilidad, si bien es indispensable la contribución estadística, es necesario comprender que estamos ante un fenómeno cultural y por lo tanto, las variables económicas tienen una traducción en términos de apropiación territoriante. El fenómeno de la movilidad involucra interacciones en diferentes niveles que propician el contacto entre espacialidad, infraestructuras diversas, cuerpos e individuos, los micrordenes a los cuales hacia referencia Giglia. En esta perspectiva, resulta interesante la pertinencia del concepto de movilidad que utiliza Mosquera al entenderla “como elemento estructurante de los modos de vida urbanos, que se recodifica constantemente, como por ejemplo al salir de la casa al lugar de trabajo, para ir de compras, a estudiar, o llevar a los niños al colegio” (2014:106). La movilidad involucra una escala doméstica que influye en la apropiación y valoración de prácticas y hábitos de conducta. Nos permite superar la idea de una urbanización demarcatoria y selectiva basada en una mera ocupación por asignación de estatus e ingresos para tender un puente capaz de conectar tanto la necesidad del impulso económico que requiere por ejemplo, avenidas bien pavimentadas, transporte de buena calidad, dispositivos tecnológicos de soporte como el traslado eficiente de las personas y su capacidad de ofrecer servicios de calidad en virtud de un adecuado entorno psíquico, ambiental y laboral. Este aspecto microsocial,6 es el que procedo a definir como objeto del presente texto, dado que todo desplazamiento asociado a espacios urbanos, arquitectónicos, personas y actividades, revela dos fuertes elementos de la vida humana: brindar extensiones de las funciones corporales (exteriorización) y desarrollar proyecciones mentales de la experiencia existencial (internalizaciones). En tal sentido, es que hoy en día la movilidad es un proceso que involucra todos aquellos desplazamientos cuya función es la conectividad entre espacios vitales y personales. A su vez, este proceso es capaz de detonar o activar conductas específicas que repercutiran en el futuro en la valoración, tanto de las maneras en que los 6 Esta noción micrológica del hecho social ha sido defendida por Erving Goffman desde el punto de vista de la actuación del sujeto en una territorialidad física específica: “En este estudio concebimos el <sí mismo> representado como un tipo de imagen, por lo general estimable, que el individuo intenta efectivamente que le atribuyan cuando está en escena y actúa conforme a su personaje. Si bien, esta imagen es considerada en lo que respecta al individuo, de modo que se le atribuye un <sí mismo>, este último no deriva inherentemente de su poseedor sino de todo el escenario de su actividad, generado por ese atributo de los sucesos locales que los vuelve interpretables por los testigos” (2012:282). 70 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis individuos establecen sus referencias de acción y coacción frente a la propiedad pública o las autoridades, así como su manera de percibir a otros, con los cuales se comparte espacios y por ende, distintas formas de hacer comunidad. 1.1.2. Movilidad: enfoques y paradigmas La movilidad es un paradigma para entender el movimiento hacia, desde y dentro de las ciudades. Su desarrollo se presenta como un flujo de acontecimientos que tienen como objetivo el traslado de los individuos hacia puntos de interés por determinar según sean sus necesidades o actividades. Su escala de operación puede dirigirse a grandes movimientos de población como el desplazamiento campo – ciudad del siglo XIX-XX que tanto atrajo a los estudios urbanos y demográficos, centrandose en la observación de los desplazamientos internos de la ciudad producto de la valoración inmobiliaria o bien, tendiendo a la caracterización de aquellos factores que impactan la calidad en la conectividad de los servicios públicos y las personas. Existen diferentes enfoques para abordarla, ya que durante cincuenta años ha sido un paradigma que involucra al factor espacial con posibilidades muy amplias de intervención. Sin embargo, lo que en otras épocas representaba un problema, debido a la interpretación positivista y el deductivismo que subrayaban esquemas demarcatorios bastante ajustados a prerrogativas científicas individualizadas, por ejemplo, el transporte como fenómeno puramente objetual (infraestructura) asociado a la ingeniería vial o la consideración de los problemas de accesibilidad en diferentes sectores socioeconómicos tratados como compartimentos estancos de acción local (sociólogos, trabajadores sociales); en la actualidad exige una renovación ya que estas perspectivas, han resultado insuficientes para comprender la vasta complejidad tanto de la conducta espacial como su intrínseco factor de movimiento. Tal emergencia de un nuevo sentido fue visible ya en el informe de la Comisión Mundial sobre el medio ambiente y desenvolvimiento (1992) donde se hizo extensiva a todo desplazamiento entre personas, bienes o servicios, e incluso autores como Pontes (2010), colocan ya el problema en la conexión y accesibilidad de oportunidades para la realización del individuo. En una importante revisión teórica de las políticas públicas de la Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 movilidad, Velez & Ferrer (2017) abordan una evolución que podemos dividir en tres frentes de las nociones de este concepto y su aplicación, una desde los enfoques de infraestructura, oferta y gestión de la demanda, en los cuales la infraestructura de transporte y sus usos aún siguen desempeñando el rol protagónico de las estrategias; por el otro, una correlación entre las políticas de ordenamiento del territorio urbano y la tendencia urbana sustentable que dan lugar a una nueva vía desde el enfoque Smart Mobility (Movilidad Inteligente) que se caracteriza por el factor tecnológico y la conectividad de servicios en línea. En esta perspectiva, el derecho a la movilidad defendido por Ascher (2005) como un complemento correlativo de la célebre afirmación del derecho a la ciudad de Lefebvre (1978), resulta relevante si entendemos que la evolución de las políticas de movilidad se orienta en función de la interacción entre ámbitos de vida, economía y política. Más que un esquema de desarrollo lineal, la política pública móvil se sustenta en la comprensión del sistema urbano como entidad dinámica en constante cambio y mutación, sujeta tanto a la complementariedad de sistemas de objetos como de personas e individualidades. Si bien la movilidad se encuentra circunscrita a procesos económicos de largo alcance (globalización), es necesario entender que hay variaciones en la forma en que sus lógicas son impuestas en la realidad concreta de las ciudades y estas variaciones justifican el entendimiento local del contacto que se encuentra supeditado tanto a contextos como a vinculaciones con las prácticas cotidianas específicas (Duhau & Giglia, 2016). Figura 1. Movilidad en sistema relacional Fuente: Elaboración propia 71 �Ramírez Ibarra La experiencia urbana de la movilidad se encuentra inserta tanto en el desarrollo geográfico como en la organización del espacio. Las transacciones económicas a escalas cada vez mayores, las condiciones de empleo, los flujos migratorios, la diversidad cultural, crecientes en el siglo XXI, en cierta forma, proporcionan los ejes en que se produce el fenómeno: los desequilibrios entre los recursos y la población; así como las interferencias y transferencias de acciones colectivas que se traducen en la ocupación, tránsito o cruzamiento del espacio público. Si la movilidad tiene un origen individual, su desarrollo apela siempre a una necesidad colectiva implícita en la converegencia de escenarios que en ocasiones pueden ser contradictorios, excluyentes o hasta fragmentarios. La movilidad es un agente dinámico cuya actividad impulsa la calidad del intercambio con el entorno. De ahí que como observara Clément (2018) el juego político del mercado, ejerce una presión desde el territorio antropizado, la cual en caso de ser continua, se traduce en una pérdida de diversidad. Dicha tentación de traducir el espacio a una producción fragmentaria o excluyente ha tenido serias implicaciones que son necesarias para enfatizar un punto de vista sobre la micrópolis, partiendo de la relación entre sociedad y espacio público. Como ha ilustrado Muñoz: “Así, los mercados de trabajo y de vivienda, los lugares donde se vive y se trabaja, no se pueden entender ya circunscritos unicamente a los limites administrativos de cada ciudad de manera aislada, sino en términos de auténticas ciudades metropolitanas que integran espacios urbanos y los territorios entre ellos. En definitiva, un escenario de movilidad intensiva y uso extensivo del territorio…” (2010:22). Aquí es precisamente donde requiere atención el problema entre lo público y lo privado que tanto aqueja al nuevo urbanismo como al fenómeno de la movilidad. Cuando establecemos la necesidad de entender a la micropolis como un fenómeno local y específico, no partimos de la idea de replicar mediante objetos determinados una especie de sección o fragmento de la ciudad que cuente con su propio equipamiento e infraestructura a nivel individual y por tanto, capaz de resolver un problema a una escala particular mediante una dinámica de inclusión/exclusión tal como se 72 hace en múltiples desarrollos inmobiliarios. Esta visión fragmentaria y separatista del urbanismo y su movilidad es descrita muy acertadamente por Manuel Herce: “La consecuencia ha sido una expansión permanente de la plusvalía urbana sobre el territorio periférico de la ciudad, siguiendo un modelo que produce profundas diferencias espaciales en el acceso a los servicios, bien por diferentes gradientes en su penetración al espacio, bien por precisar de una financiación-gestión por el sector privado que se traduce en diferencias del nivel del servicio recibido según la capacidad económica de los usuarios. Es un modelo que siempre culmina en que los ciudadanos de las periferias están obligados a pagar por servicios que son gratuitos o más baratos para los ciudadanos de los centros urbanos, incrementándose así, frecuentemente, las diferencias en su renta percibida” (2009:17). La forma hegemónica de trazar la micropolis mediante un esquema outlaw, se convierte tarde o temprano en un reproductor de asimetría que termina siendo lo opuesto a la movilidad urbana. Por tal razón, la movilidad que proponemos se caracteriza por la crítica a las actuales dinámicas de urbanización, así como la defensa y valoración del espacio público, la promoción de espacios abiertos o cerrados polivalentes, capaces de sustentar usos diversos, el aprovechamiento de espacios vacantes con la finalidad de facilitar la transición entre el uso público y privado, sosteniendo que el derecho a la movilidad significa acompañar a nuestro entorno de un derecho al acceso universal a la ciudad. 1.2. Movilidad 3.0 y prerrogativas de gestión urbana Las últimas dos décadas se han caracterizado por la intensa participación de los gobiernos de muchos países en iniciativas que buscan facilitar la movilidad económica a partir del flujo abierto de capitales y mercancías. En esta transición, interactúan tanto el mercado libre como nuevas tecnologías de información y comunicación, lo que detona e incentiva también movimientos de población y flujos migratorios en distintas direcciones. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis Ninguna institución pública o privada puede darse el lujo de ignorar el fenómeno de la movilidad. Aquellas organizaciones y gobiernos basados en el control absoluto de procesos migratorios y férreos controles territoriales terminan inmersos en una paradoja emergente de las necesidades de adaptación del sistema productivo (mano de obra trabajadora) o incluso, reproductivo (bajas tasas de natalidad). Dicha paradoja involucra como ejes la seguridad pública nacional, un remanente de la idea de soberanía territorial en el ejercicio gobernativo (Brown, 2015), pero al mismo tiempo implica tolerancia y selectividad en los distintos desplazamientos y formas de convergencia entre los inidividuos y la ocupación espacial dada la necesidad de satisfacer cada aspecto elemental de la vida en su condición económica, política y existencial. Así que la fórmula del cierre o amurallamiento fronterizo pertenece más a una expresión imaginaria del territorio que a las necesidades reales de los intercambios de las poblaciones. Como acontece en los territorios nacionales, las ciudades exceden y con mucho, cualquier prerrogativa esquemática de segregación (gentrificaciones, blindajes, murallas, cinturones); en sus múltiples vínculos poblaciones trabajadoras, transporte público y redes de conexión eficientes, se vueven una prioridad para las estrategias urbanas. La movilidad vista como Smart Mobility es una propuesta sintética de todas las perspectivas anteriores concentradas en factores específicos: oferta de infraestructura, gestión de la demanda, ordenamiento territorial y sustentabilidad, pero agrega como factor indispensable el reconocimiento del derecho público a beneficiarse de la tecnología en su vínculo con los derechos humanos, sea a través de la forma de ciudad o cualquier otro dispositivo tecnológico involucrado en su contacto con el medio ambiente y la cultura. Por tal motivo, la propuesta de movilidad 3.0 de Vélez y Ferrer (2017) apunta a la construcción de un modelo cuya base son tres ejes de acción integral para las políticas públicas: seguridad vial, gestión del tráfico y medio ambiente. En este modelo,se apunta particularmente a la relación entre los desplazamientos al interior del espacio urbano considerando la estructura de la red de transporte, su impacto en el medio ambiente a través, tanto de la tecnología asociada al uso de vehículos como los procesos de gestión social que coadyuven al éxito de la movilización. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 Figura 2. Vectores de la movilidad 3.0 Fuente: Elaboración propia basada en Vélez y Ferrer, 2017 Esta postura sobre la movilidad se constituye en una propuesta de gestión pública organizada para las ciudades latinoamericanas, en vista de los altos niveles de congestionamiento vehicular, contaminación e inseguridad vial que históricamente aquejan a la inmensa mayoría de nuestras ciudades. El Observatorio de Movilidad Urbana (OMU) de la CAF, consigna por ejemplo que en América Latina la flota de automóviles se amplió de 25 millones de unidades a 35 millones entre 2007 y 2014, lo que representó un aumento del 40% en apenas siete años al tiempo que el crecimiento de la población en el mismo período fue de alrededor de un 10% (BAL, 2017:121). Acorde a estos ritmos de crecimiento tanto vehicular como demográfico, las personas invierten en promedio para desplazarse cuarenta minutos, mientras en megaciudades como Sao Paulo, Cdmx o Lima esto representa más de una hora. Por tal motivo, el transporte representa un gasto mensual que fluctúa entre el 6 y el 19% de los ingresos de los hogares latinoamericanos (BAL,2017). En lo que respecta a México, el crecimiento de las zonas urbanas en los últimos treinta años ha generado 59 zonas metropolitanas en ciudades de más de 500,000 habitantes, lo que indica una concentración de población del 47.5% en estos espacios y si, esta cifra se distribuye en localidades de 2,375 habitantes por todo el páis, la concentración urbana se eleva hasta en un 77% de los mexicanos (Baranda Sepúlveda, 2014). Disponer de elementos, redes y procesos de movilidad adecuados a los ritmos de crecimiento 73 �Ramírez Ibarra demográfico y territorial es mas que nunca una necesidad. Por este motivo, la movilidad mexicana se consigna en la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento territorial y Desarrollo urbano, a través de su artículo tercero, fracción XXV: “Movilidad: capacidad, facilidad y eficiencia de tránsito o desplazamiento de las personas y bienes en el territorio, priorizando la accesibilidad universal, así como la sustentabilidad de la misma… (LGAHODU, 2016)”. Desde 2013, la coordinación de las estrategias en materia de desarrollo urbano establecidas en los planes nacionales (2013-2018), se concentran en la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU). Esto significa que por primera vez la movilidad urbana y sustentable desempeña un papel reconocido como meta en la planeación de las políticas del gobierno mexicano. El resultado de esta nueva organización es que ahora se cuenta con planes de desarrollo tanto federales como estatales y locales que tienen cada vez más una preocupación genuina por realizar una planeación conjunta y coordinada de las relaciones entre usos de suelo, transporte, distribución territorial y accesibilidad para la población. A su vez, esto se acompaña de un uso preciso de los conceptos como sucede con los términos jerarquía de movilidad o usuarios vulnerables. En este sentido, se cumple con el planteamiento de Herce (2009:52) que consiste en unir el modelo y la gestión distinguiendo objetivos con acciones precisas, empero, también hay un riesgo latente que el mismo autor ha observado y que consiste en la reducción de la planeación de la movilidad al tema del transporte, al contar este último tema con una mayor cantidad de estudios validados técnica y científicamente, lo que predispone a los gobiernos a tomar medidas sobre el fenómeno del transporte antes de saber como está organizada la ciudad y cuanto afecta la expresión espacial de la movilidad y por ende, el comportamiento de las personas. Esto apunta a la crítica muy puntual que hacen Vélez & Ferrer (2017:183), al mencionar que a pesar del esfuerzo gobernativo actual por dotar a la movilidad urbana de un estatuto legal, en su ejecución, los planes y programas de movilidad mexicana siguen teniendo como prioridad a los usuarios de transportes motorizados, es decir, 74 imperan las acciones centradas en la construcción o adaptación de obras viales: viaductos, pasos deprimidos o a desnivel, segundos pisos, anillos periféricos, etc. Por ello, comenzamos esta participación subrayando las deficiencias del deductivismo en la comprensión de la ciudad y como ese entendimiento reductivo del traslado, repercute en un enfoque centrado en la acumulación de infraestructuras, pero no en la eficiencia y calidad del equipamiento para el servicio a las personas y al colectivo. 1.3. La gestión micrológica y el sitio, una propuesta de observación Una imagen del sitio a escala micrológica parte del acercamiento territorial a través del límite urbano en términos de movilidad. A diferencia de los criterios de geolocalización que buscan de inmediato la visualización del predio con fines constructivos, venta o remodelación, esta forma de gestión se centra en el paso de una forma especial de arquitectura: instalaciones y edificios que por su escala remiten a formas de conexión urbana intensa. Es decir, constituida por un área vinculada a un volumen creciente de servicios, flujos o población como plazas o centros comerciales, escuelas, campus universitarios, desarrollos inmobiliarios, etc. A diferencia de la proyección interventiva, de naturaleza deductiva, se apuesta por una construcción inductiva del lugar, lo que significa observar el predio, el área y su organización desde una lógica particular de interés. Antes del plano, el sujeto habitante en el lugar es el primer agente indicador de la imagen o paisaje urbano. Constituye la frontera inicial en la asignación topológica. La producción de imágenes y secuencias tendrán por objeto convertirse en un objeto narrable. Existen múltiples propuestas de intervención en sitios, determinadas por la proyección morfológica, como las expresadas por Kevin Lynch en su ya célebre Imagen de la ciudad (2008) o la Tipología de la edificación de Caniggia y Mafei (1984) que involucran el sitio como una estructura de componentes entre espacios materiales y referencias abstractas: límites, barrios, nodos, hitos. Todas bien fundadas y analíticas respecto al sitio. La principal diferencia entre la propuesta micrológica respecto a la morfológica, radica en el interés por focalizar el espacio urbano como un proceso en agenciamiento móvil, es decir, la Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis morfología aún describe tomando como punto de partida la proyección abstracta, de ahí que el estudio de Lynch por ejemplo, si bien trata de entender la relación entre estructura, identidad y significación, la imagen resultante es un producto meramente individual, psicológico. La proyección micrológica comienza en la comunicación y por ello, como indica Alicia Lindón una importante defensora académica de la faceta del órden micro en la experiencia territoriante: “De esta forma, no es suficiente con reconocer que cada sujeto construye su identidad dentro de su mundo social incorporado en su sí mismo, en cierto contexto histórico, desde ciertas posiciones sociales, frente a unas otredades. Además de todo ello, las personas necesariamente somos seres territorializados que construimos nuestra identidad en un lugar o en varios lugares, o mejor aún entre todos estos lugares al mismo tiempo” (2014:57). El sujeto es un habitante y como dice Lindón, el acto de habitar se presenta en flujos de instantes, vida cotidiana, estar en distintos lugares, sea corta o larga la estancia. El mapa, finalmente no es el habitar sino una técnica para insertarse en los flujos o en otras palabras, el mapa no es el territorio. De ahí que la vivencia del habitar sea directamente contraria a eso que el teórico finlandés Juhani Pallasmaa (2014) llama con mucha razón ocularcentrismo, la tendencia a reducir la perspectiva de un determinado espacio o lugar a la mirada, la obervación analítica mediante la imagen. Tal posición imagológica, privilegiaría por completo la percepción del entorno como un mero receptáculo contenedor y expositor de piezas, partes o fragmentos observados desde un horizonte estático. 1.3.1. El espacio urbano como paisaje móvil El problema del espacio urbano como una configuración de movilidades nos remite a la construcción de otro factor, la integración de secuencias cuyo desarrollo siempre se encuentra en función de una hermenéutica doble como decía Anthony Giddens (2012).7 Dentro de un limitado aspecto selectivo que todo observador tiene para focalizar el entorno, existen múltiples accesos y contactos los cuales son movilidades territoriantes que en todo momento, pueden ser percibidas como un horizonte en movimiento, el cual a su vez tiene una gran dosis de intencionalidad. El espacio público micrológico es un fragmento del territorio urbano, si, pero altamente complejo y regido por fuerzas aleatorias o deliberadas en su construcción y actuación. Por eso, retomando a Giddens (2012:13), la acción es un “flujo continuo de experiencia vivída” que será sujeta a partes o sectores dependientes de un proceso reflexivo, sea producto de la consideración de un actor social o resultado de la atención de otros. No puede exitir una determinación universal de la acción en el espacio público, debido a que culturas particulares con tradiciones y conocimientos previamente constituidos coexisten y se desenvuelven con necesidades creativas y motivaciones propias. Además de la escala de observación con la cual panoramas, vistas o mapas dan cuenta de una imagología, el paisaje urbano tiene una escala temporal auspiciada por su necesidad intrínseca de movimiento. Todo paisaje urbano denota una apelación intrínseca de movilidad. Siendo claros no existe ciudad sin desplazamientos, la movilidad es un agente intrínseco tanto de la acción social como de la ocupación espacial. Toda ocupación del espacio puede volverse de pasiva en activa, debido a que la movilidad es latente. Los cruces, cambios, andares, recurrencias, ocurrencias o concurrencias vertebran la existencia de seres córporeos en actividades múltiples. Pero, las formas de relación entre sociedad y naturaleza se encuentran inmersas en procesos mediados por la tecnología, el trabajo y las relaciones de poder (Boehm, 2005). La ciudad, como un proceso tecnológico y 7 “La diferencia entre el mundo social y natural consiste en que este último no se constituye a sí mismo como provisto de sentido: los sentidos que posee son producidos por seres humanos en el curso de su vida práctica, y como consecuencia de sus esfuerzos por entenderlo o explicarlo para sí mismos. Por un lado, la vida social —de la cual estos esfuerzos son una parte— es producida por sus actores componentes precisamente en función de su activa constitución y reconstitución de marcos de sentido, por medio de los cuales organizan su experiencia. Entonces, los esquemas conceptuales de las ciencias sociales expresan una hermenéutica doble, que supone penetrar y aprehender los marcos de sentido que intervienen en la producción de la vida social por los actores legos, y reconstruirlos en los nuevos marcos de sentido que intervienen en esquemas técnicos conceptuales” (Giddens, 2012:108-107) Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 75 �Ramírez Ibarra cultural es una agente de modificación natural, empero, obtendrá en función de su escala interventiva, una respuesta, la cual refleja un papel activo del entorno. No es la acción directiva y lineal de un agente sobre otro (activo-pasivo) como se plantea el impulso planificador gobernativo, la transformación presenta determinadas condiciones a todos los grupos interactuantes en la relación del sistema urbano y sus circunstancias. Así como indica Boehm en su análisis del vínculo entre la representación geográfica, el espacio material (artificio) y sus habitantes: “El desciframiento de los signos escritos por los diversos grupos subculturales en distintos tiempos y con diferentes caligrafías conduce a la internalización de los significados de los lenguajes que, entonces, revelan las diferencias socioculturales y las expresiones geográficas de inclusión y exclusión” (Boehm, 2001:59). Dicha investigadora, propone en su estudio precisamente la apertura que tratamos de validar en este ensayo, la necesidad de superar la visión estática del paisaje, retomando las ideas de Jackson (1984)8 conducentes a subrayar que la operación paisajística se reproduce entre interacciones que abarcan lo efímero, la movilidad, lo vernacular y por otro, las formas jurídicas, la autoridad y el orden gobernativo, lo político. Un paisaje urbano y móvil cada vez más vinculado a las relaciones entre los órdenes temporales y espaciales que hacen necesaria una participación y confrontación constante dentro de una dinámica de observaciónintegración y reconstrucción. Por ejemplo, antes de lanzarse a la aventura de construir decididamente una arteria metropolitana a través de pasos a desnivel o deprimidos, es más que necesaria la observación haciendo evidentes todos los elementos intervinientes en el paisaje urbano a través de sus usos, así la mítica obligación funcional por parte del experto en diseño racionalista, se ve constrastada por lo que realmente expresa el actuar vivencial específico de los usuarios. Tal punto de vista micrológico de la expresión del paisaje urbano puede encontrarse ya en proyectos como el emprendido por el ex alcalde neoyorquino Michael Bloomberg que en una arriesgada apuesta por la transformación de la movilidad de esa metrópoli, legó en la comisión a la urbanista Janette Sadik-Khan un nuevo rostro citadino donde la calle y la movilidad en bicicletas con 650 kilómetros de carriles serían indispensables en la inversión del proceso de gestión social, donde la ciudad se manifiesta de los usuarios a los expertos. Esta serie de experiencias quedan consignadas en la publicación de Street Fight (2017) obra que expone precisamente la disputa por las calles y las fuerzas que se encuentran inmersas entre la inacción y el cambio. Los órdenes en conjunto acontecen en una ciudad donde las intenciones del observador, nunca exceden los límites de lo que puede observar, una forma realista de encarar el crecimiento de la forma urbana y las realidades emergentes (micro órdenes), pues estamos tan alejados ya de la esfera minimalista del diseño del racionalismo moderno y sus formas de adoración morfológica que permitieron el culto absoluto del límite urbano a través del auto —o ahora las murallas de viviendas en clara alusión a un bucolismo nostálgico del aislamiento en la expansión (macrológica)—, que frecuentemente se olvida que en la proyección futura de nuestro entorno, la densidad es destino como dice Sadik-Khan (2017:23) y el territorio urbano es sujeto de una lucha en la cual coexisten dos impulsos. En uno, los gobiernos y su patrimonialización de la política resguardada en la construcción de enormes obras de infraestructura, en la cual ellos saben, mediante la justificación de una tecnocracia financiera, camuflada bajo sus colores partidistas, lo que es mejor para todos. En esta figura hegemónica coexiste también el racionalismo de Le Corbusier por ejemplo, cuando hablaba frecuentemente de la administración gobernativa como una maquinaria de orden y disciplina urbana para unos habitantes desadaptados e incapaces de seguir órdenes (2003:10); ya que para muchas de sus obras de vivienda social el célebre arquitecto hacía firmar contratos obligando al comprador a procesos de vigilancia periódica sobre las instalaciones a fin de comprobar que no se desviara nada de la proyección de su programa. 8 Señalaba enfáticamente Boehm, parafraseando el texto de Jackson aludiendo al racionalismo y su calificación de la observación paisajística como expresionismo contemplativo del entorno para “…desechar el abordaje estrictamente estético y fenomenológico —el paisaje como un fenómeno aislado desnudado de orígenes y funciones, desvinculado de la existencia—“. (1984:147). 76 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Sociología de la movilidad: comprendiendo lo urbano desde la micrópolis En el otro impulso, sin embargo, se viven las comunidades en el punto de contacto pleno, a través de la política de la calle y en su interacción con lo doméstico, resintiendo el peso de las decisiones en sus economías locales y personales, es decir, en la vertiente micrológica de la urbanidad. Contexto de acontecimientos y necesidades enfocadas en lo que realmente son los factores de uso e intensidad de los equipamientos. Por tal motivo, en esta breve reflexión concluimos e incidimos en el entendimiento sociológico de la movilidad como espacio público constutuido por lugares y flujos (Velazquez, 2015) donde prima una pluralidad y convergencia centrada en la interacción y el desplazamiento. Quedando abierta la posibilidad de ver con una lente micrológica el desarrollo de la ciudad y sus habitantes mediante el espacio. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Allen G & Moore, Ch (1978). 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The downtown of Ciudad Juárez as a symbolic scenario of analysis Recibido: diciembre 2019 Aceptado: septiembre 2020 Raúl Holguín Ávila1 Resumen Abstract El interés del presente artículo es abordar la reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público y su relación con las prácticas y los imaginarios con la intención de establecer la importancia de incluir estos elementos al cuestionarse sobre las formas mediante las cuales se interviene, percibe y preserva el paisaje urbano histórico. Para ello, se han desarrollado 32 entrevistas en profundidad en dos tipologías de actores distintas relacionados con el centro de Ciudad Juárez, las cuales mediante análisis de discurso, han permitido enfatizar en los aspectos tangibles e intangibles que dotan de significado el centro histórico puntualizando en el espacio público, las prácticas sociales y los imaginarios urbanos. Entre los principales hallazgos, se destacada que la implementación de espacios públicos en la zona centro de la ciudad que en relación con la asignación de significados a determinados edificios patrimoniales, permite ampliar las dinámicas de interacción en dicho espacio, lo que resulta en la generación de lugares y prácticas que se orientan a la vinculación con el carácter patrimonial asignando valores positivos a las formas de percibir el centro y por lo tanto del paisaje urbano histórico. The interest of this article is to address the revindication of the historic urban landscape through public space and its relationship with practices and imaginary with the intention of establishing the importance of including these elements when questioning the ways in which it is intervened, perceived and preserves the historical urban landscape. To this end, 32 in-depth interviews have been carried out in two types of different actors related to the downtown of Ciudad Juárez, which, through discourse analysis, have allowed emphasizing the tangible and intangible aspects that endow the historical center with meaning in the public space, social practices and urban imaginary. Among the main findings, it stands out that the implementation of public spaces in the downtown area of the city that in relation to the assignment of meanings to certain heritage buildings, allows to expand the dynamics of interaction in said space, resulting in the generation of places and practices that are oriented to the link with the patrimonial character assigning positive values to the ways of perceiving the center and therefore the historic urban landscape. Palabras Clave: Keywords: Centro histórico; espacio público; imaginarios urbanos; paisaje urbano Historic downtown, public space, urban imaginaries, urban landscape 1 Nacionalidad: mexicano; adscripción: Instituto de Arquitectura Diseño y Arte de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez; Doctor en Planeación Urbana por la Universidad Autónoma de Baja California; e-mail: raul.holguin@uacj.mx Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 79 �Holguín Ávila ANTECEDENTES En este artículo, se exponen una serie de elementos teórico-metodológicos que tienen como principal objetivo analizar los elementos y dinámicas que favorecen a la reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público, los imaginarios urbanos y las prácticas. Para ello, se tomó como escenario de análisis El Centro Histórico de Ciudad Juárez, ubicado en el Estado de Chihuahua, México; dicho espacio se localiza al norponiente de la ciudad y no corresponde al centro geográfico de la misma. Entre sus características cabe mencionar que el centro es un área que comprende lo que inicialmente se denominó Misión de Nuestra Señora de Guadalupe de Mansos del Paso del Río del Norte (Paso del Norte), fundada en 1659 y siguiendo el modelo tradicional de las ciudades fundadas por españoles en las cuales, se encuentra en un primer cuadro el mercado, la iglesia y el ayuntamiento, teniendo como centro la plaza de armas y siguiendo una traza ortogonal. Asimismo, el centro es un área limítrofe hacia el norte con EUA vinculada mediante los puentes internacionales Santa Fe y Lerdo, teniendo además elementos físicos históricos con valor cultural y patrimonial. También resulta importante mencionar, que el centro constituye un espacio relevante en la estructura urbana al ser constantemente utilizado por diversos tipos de usuarios producto de la convergencia actual y recurrente de servicios, comercio, movilidad y diversos usos vigentes, no obstante, es importante señalar que la connotación histórica y la actividad de usos en la zona, se han visto impactados principalmente en los últimos diez años por la implementación de una serie de intervenciones institucionales, que han tenido como finalidad principal la generación o recuperación de espacios públicos, lo que conlleva a plantear la pregunta del presente trabajo, la cual fue conocer la incidencia de las intervenciones en materia de espacio público que, en relación con las prácticas y los imaginarios han impactado en la reivindicación del paisaje urbano histórico del centro de Ciudad Juárez como escenario simbólico de análisis. Al establecer la relación que puede suscitarse entre componentes tangibles e intangibles en el abordaje del paisaje urbano histórico y su reivindicación a través del espacio público, se establecen las pautas para realizar un abordaje 80 que permite ampliar las perspectivas de análisis de un espacio complejo como lo es el centro, generando herramientas teórico metodológicas principalmente de carácter cualitativo, que dado el enfoque empleado, han permitido el abordaje amplio de las connotaciones objetivas y subjetivas que conlleva el estudio del paisaje urbano histórico y el espacio público en sus diversas dimensiones. BREVE APROXIMACIÓN SOBRE EL DEBATE DEL PAISAJE URBANO HISTÓRICO Al plantear el abordaje teórico conceptual de lo que implica hablar de paisaje urbano histórico, remite en sí mismo a considerar una complejidad inmediata ante un concepto que hasta hace menos de veinte años era inexistente y que por ello se encuentra aún en discusión. Esto implica encontrarse con una serie de posturas que han ido incluyendo distintas dimensiones y reflexiones para su definición mismas que van desde lo arquitectónico, lo sustentable, económico e incluso la percepción del sujeto. Sin embargo, es importante mencionar que un principio básico para adentrarse en este concepto y sus implicaciones tiene un origen institucional, toda vez que la UNESCO en 2011 establece la definición de paisaje urbano histórico como “la zona urbana resultante de una estratificación histórica de valores y atributos culturales y naturales, lo que trasciende la noción de “conjunto” o “centro histórico” para abarcar el contexto urbano general y su entorno geográfico” (UNESCO, 2011, p. 62). Ello implica la necesidad de “dejar de ver a los centros históricos como islas urbanas aisladas de su entorno y reconocer su carácter dinámico y adaptable planteando que criterios como la “conservación”, “autenticidad” e integridad” son más utopías que posibilidades concretas y que el desafío es, más bien, gestionar adecuadamente los cambios de las ciudades y sus centros históricos” (Sepúlveda, 2017, p. 146). Asimismo, al considerar la complejidad inherente a este concepto y su articulación con diversas escalas en la trama urbana, también se manifiesta la necesidad de cuestionarse sobre la integración de los distintos elementos tanto objetivos como subjetivos que no pasan desapercibos en el abordaje y definición del paisaje urbano histórico. Es decir, la concepción dinámica de la ciudad y los procesos de cambio en donde las subjetividades son poco Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �La reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público abordadas en esta temática. Lo anterior conllevaba entonces a la ampliación del significado del paisaje urbano histórico en cuanto a su aplicación, pues bien, no es sólo asumir que se trata de un concepto cuyo alcance está estrictamente aplicado a un especio determinado como el centro histórico y sus componentes físicos estáticos, sino que alude a una diversidad de escalas y dimensiones en la trama urbana articuladas entre sí en donde la idea de centro histórico es parte de ello. Aunque el propio abordaje sobre las características del paisaje urbano histórico resulta complejo, hay elementos que bien pueden sintetizar el sentido del concepto en mención, en tanto que se pone de manifiesto como señala el trabajo de Lalan (2011) la necesidad en la preservación del patrimonio urbano, así como de concebir la ciudad como ente dinámico y como conjunto antes de aislar el área patrimonial. Si bien pueden encontrarse diferencias en cuanto al abordaje de lo que implica el paisaje urbano histórico, la idea sobre la preservación o conversación se podría relacionar en todo caso al objetivo de gestionar el paisaje y los conjuntos urbanos históricos para su preservación, lo que también incluye las dimensiones objetivas y subjetivas. El abordaje de la discusión del paisaje urbano histórico permite entonces establecer a grandes rasgos los alcances que supone dicha temática para los fines del presente trabajo. Si bien se establece la idea de considerar algo más que centros históricos en las reflexiones sobre el tema, el legado patrimonial tangible e intangible referente al caso de estudio presentado para este trabajo da paso una preocupación legítima, que lejos de reducir el análisis a un elemento territorialmente definido, busca analizar las formas mediante las cuales se ha hecho una reivindicación del mismo mediante la gestión del espacio público, donde las prácticas, los imaginarios y la sustentabilidad conforman una parte importante para ello. EL ESPACIO PÚBLICO EN LOS CENTROS HISTÓRICOS En el entendido de que el presente trabajo se centra en el abordaje del centro histórico como lugar de análisis en la reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público, es conveniente precisar lo referente a este último concepto en tanto que las diversas relaciones Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 posibles en el espacio público dentro del contexto urbano, llevan a situarlo “como el espacio más familiar de las ciudades, es decir, las calles y las plazas, los patios y los parques, fungiendo como agentes de nuestra cohesión” (Sorkin, 2004, pág. 13). La diversidad de espacios que pueden ser acotados dentro de lo público, refieren a una presencia constante de los mismos dentro de la trama urbana, mismos que pueden catalogarse en una amplia variedad de funciones además de agentes de cohesión como se expresa en Sorkin, en tanto que se encuentra un referente temporal que sitúa al espacio público como una constante en la vida urbana. Asimismo, al hablar de espacio público se hace alusión a un elemento presente en la cotidianidad de la vida en las ciudades, así como referentes de uso colectivo y espacios de apropiación en sus diversas dimensiones. Sin embargo, el considerar el espacio público como una constante en la cotidianidad de los sujetos y su marco urbano de vida, emerge la consideración de la permanencia en las funciones y dimensiones de este, ya no sólo en lo social, sino también en lo ambiental, pues bien, situar el espacio público como una constante, implica a su vez, considerar sus configuraciones en la temporalidad espacial de la vida en las ciudades. En este sentido, resulta importante mencionar que “históricamente han sido los centros fundacionales de las ciudades los espacios públicos por antonomasia y, pese a los cambios que han experimentado en términos de su centralidad, siguen concentrando parte importante del equipamiento cultural de las ciudades y muchas de las actividades económicas” (Sepúlveda, 2017, p. 151). Además del carácter dinámico, colectivo e incluso temporal que guarda el espacio público en su relación con el centro histórico, también es concebido como aquel espacio “donde pueden leerse las estructuras de la integración social” (Habermas, 2006, pág. 28), lo que en relación al pensamiento de Bourdieu, se enfatiza en la interpretación del espacio público “como un conjunto de relaciones o un sistema de posiciones sociales que se definen las unas en relación con las otras” (Bourdieu, 2000, pág. 14), por lo que se alude a la incorporación del sujeto desde su concepción individual en un espacio colectivo, donde la convergencia de posturas y contradicciones no deja de estar manifestada al relacionarse con las posiciones sociales que se asumen en la trama del espacio público y los elementos tangibles e intangibles que lo constituyen. 81 �Holguín Ávila Al contextualizar el espacio público en el marco de un espacio central como lo es el centro histórico, se expresa la condición multidimensional sobre la construcción y concepción del espacio en mención, en donde no obstante, es importante identificar categorías sobre lo público para una mejor comprensión distinguiendo cuatro en particular, a decir, “el espacio público físico como equipamiento colectivo, el espacio público físico como trama urbana, el espacio público “no físico” donde se llevan a cabo las interacciones, y por último, el espacio público-público, es decir, el espacio imaginario donde se da la práctica política” (Castañeda & García, 2007, pág. 37). Con el desarrollo de las categorías mencionadas, puede aludirse a una perspectiva de mayor amplitud sobre lo que implica hablar de espacio público, por lo que no sólo puede entenderse como un espacio más de la trama urbana, sino como un elemento que incluye en sí mismo una diversidad de dinámicas, significados, prácticas y sujetos que le otorgan características particulares a cada una de las representaciones del espacio público, mismo que además “constituye parte del capital social” (Neira, 2007, pág. 33). En este sentido, “es el espacio público a un tiempo el espacio principal del urbanismo, de la cultura urbana y de la ciudadanía. Es un espacio físico, simbólico y político” (Borja & Muxí, 2000, pág. 8) Por lo anterior, resulta necesario repensar el espacio público como una serie de sistemas interrelacionados de objetos y acciones, en los cuales las categorías arquitectónicas, perceptivas e inclusive artísticas, ofrecen esa connotación simbólica del espacio, desde donde se exponen una serie de significados en primera instancia individuales, pero que dadas las diversas categorías del espacio, se ve expresada en una colectividad social traducida en la asignación de formas, funciones, dimensiones, símbolos y procesos interpretativos para la construcción y la producción del significado social del espacio, donde la presencia del plano físico, es un elemento complementario en ese proceso recíproco entre lo tangible y lo intangible, los elementos biofísicos y sociales, los cuales se integran en las prácticas donde confluyen los sujetos para tejer la vida social en un espacio determinado que en este caso se sitúa en el contexto del centro histórico. Al considerar la producción social del espacio público y sus significados en un contexto determinado, las cualidades que pueden 82 identificarse dentro de dichos espacios permiten otorgarle una carga diferenciada de aquellos cuyas características simbólicas significativas sean inexistentes, es decir, el espacio público como lugar en un contexto histórico. LA INCORPORACIÓN DE LAS PRÁCTICAS SOCIALES EN EL ESPACIO PÚBLICO Al vincular las prácticas sociales con el espacio público, alude a la composición de un concepto con diversos alcances en el entendimiento de los sujetos bajo determinadas características, historicidad, cotidianidad y un marco espacio temporal, que sitúa su actuar bajo un referente de conocimiento construido y acordado. Las dimensiones del espacio y su connotación de público en las prácticas sociales, no resultan desvinculadas al estudio espacial de la ciudad, por lo que se señala que “las prácticas sociales son definidas como productoras de una espacialidad que incluye la producción y la reproducción, las localizaciones particulares y los conjuntos espaciales característicos de cada formación social, siendo además presentada como medio y resultado de la actividad, del comportamiento y de la experiencia humana…por último, los espacios de las representaciones envuelven simbolismos complejos, algunas veces codificados, otras no, siendo éste el espacio directamente vivido, el espacio de los habitantes y los usuarios” (Contreras Delgado, 2006, págs. 114-116). El adentrarse en los alcances y referentes teóricos de las prácticas sociales más allá de su composición espacial, permite una amplia connotación en la composición de dicho concepto, en donde la vida social como un conjunto de relaciones integradas por intereses de diversos sujetos, se vincula con ese mundo de los objetos. Asimismo, al precisar teóricamente en lo referente a las prácticas sociales estas pueden entenderse como “operaciones multiformes y fragmentarias, relativas a ocasiones y detalles, insinuadas y ocultas en los sistemas de los cuales estas operaciones constituyen los modos de empleo, y por tanto desprovistas de ideologías o de instituciones propias obedeciendo a determinadas reglas (…) en donde la formalidad de las prácticas puede encontrarse lo referido a las prácticas de lectura, prácticas de espacios urbanos, utilizaciones de rituales cotidianos, nuevos usos y funcionamientos de la memoria a Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �La reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público través de las “autoridades” que hacen posibles (o permiten) las prácticas cotidianas.” (De Certeau, 2000, págs. XLV-XLVI) En lo señalado por Certeau, pueden identificarse aquellos elementos que favorecen al desarrollo de las prácticas cotidianas y que no forman parte de una teorización académica, sino que constituyen las realidades de los sujetos y su interactuar en diversos escenarios de vida. No obstante, otro elemento importante está vinculado al tiempo, en tato que la relación entre las prácticas y el tiempo conlleva a situar las posiciones entre el sujeto y el objeto con un elemento recurrente y continuo que acompaña el tiempo, es decir, el espacio. La relación de reciprocidad entre sujeto y objeto vinculada a la estructuración de la práctica social supone además de la continuidad espacio temporal y la institucionalidad objetiva de la sociedad, la necesidad de ambas para que los sujetos organicen su acción y su relación con los otros, “las personas no pueden satisfacer sus necesidades sino actuando coordinadamente con los demás. Esto exige que existan previamente algunas reglas que aseguren ciertos grados mínimos de coherencia y predicción a esas relaciones. Por la otra parte está la necesidad vital de las personas de poseer un grado de autonomía y de identidad propia para darle un sentido a su actuar. Esto es lo que aporta la subjetividad” (Güell, Frei, & Palestini, 2009, pág. 70). Asimismo, es importante mencionar que la realización de las prácticas sociales también está vinculada a la existencia de reglas, destacando dos procesos: la interiorización del contexto y el conocimiento de este, permitiendo a los sujetos interactuar de un modo y no de otro. Mediante estos procesos, se adquiere la capacidad de establecer y crear reglas para la ejecución de las prácticas sociales a través de la interiorización del mundo de vida de los sujetos, es decir, se manifiesta la existencia de un conocimiento sobre las formas de estructurar la vida cotidiana, por lo que se generan homogeneidades que permitan llevar acabo las prácticas sociales, no obstante, aquellos fenómenos que impactan la cotidianidad del mundo de vida de los sujetos, ameritan un conocimiento para interiorizar la trascendencia espacio-temporal de dicho fenómeno y establecer reglas que se ajusten al impacto de determinados fenómenos para la ejecución de las prácticas sociales, aunque en este punto, la interiorización de nuevos fenómenos no puede ser producto del Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 conocimiento inmediato de los impactos espacio temporales, sino que en todo caso, conllevaría a procesos graduales de interiorización, por lo que las reglas para llevar las prácticas podrían no ser homogenizadas en un corto tiempo. Al posicionar lo objetivo y lo subjetivo para la comprensión y análisis de las prácticas, se e establecen enfoques de conocimiento para una definición de dicho concepto el cual puede entenderse como las formas cotidianas a partir de las cuales los sujetos en una temporalidad espacial dada, construyen objetiva y subjetivamente su mundo de vida en una relación dialéctica, formulando independientemente de la individualidad sistemas de relaciones y leyes, en relación con las representaciones, creencias, vivencias y sentimientos que están presentes en los propios sujetos; para llevar acabo las interacciones de ciertos modos y no de otros en el diario vivir. En el entorno del centro histórico, la intención de analizar la incidencia de dichas intervenciones para le preservación del paisaje urbano histórico, tiene gran relación con la forma en la que mediante estas intervenciones se recuperan, consolidan o instauran prácticas que permiten otorgar nuevas perspectivas sobre esta zona y que por ende, fomentan otras formas de interactuar en y con el espacio contemplando los efectos que ello genere. LA CONSTRUCCIÓN DE LOS IMAGINARIOS URBANOS: CUALIDADES SUBJETIVAS DEL ESPACIO PÚBLICO La construcción de los imaginarios urbanos, incluyen una dinámica social permanente en la construcción del espacio, por ello, los imaginarios urbanos permiten de acuerdo con Louiset (2001), otorgarle inteligibilidad y hacer visibles ciertos procesos urbanos que desde las diversas miradas de lo material y tangible, dejan en la penumbra o directamente invisibilizan. No obstante, es pertinente aclarar de acuerdo con Lindón (2007) que estas miradas de lo material y tangible, han sido y siguen siendo relevantes para entender ese territorio complejo y multidimensional que llamamos ciudad y los procesos urbanos que ahí acontecen. Al incorporar los imaginarios urbanos en los procesos que se dan en las ciudades, se está enfatizando en lo subjetivo para devolver la voz y los sentidos a los mismos usuarios de la ciudad que pueden considerarse como los sujetos que en ella interactúan. Los imaginarios urbanos, 83 �Holguín Ávila tratan entonces de explorar las condiciones que caracterizan la vida urbana y su expresión en las sociedades contemporáneas, donde las formas de entender los diversos espacios en los que se constituye la trama urbana se han visto modificadas a través de lo perceptivo, lo cognoscitivo, lo simbólico y en general del espacio dotado de significados. Este mismo concepto, es definido por Armando Silva “como el uso e interiorización de los espacios y sus respectivas vivencias dentro de la intercomunicación social, por lo que dan cuenta de las múltiples ciudades que conforman la ciudad, aquellas demarcadas no sólo por las topografías sino las que produce y revela la topografía simbólica” (Silva, 1992, pág. 15). Al considerar los usos y la interiorización de los espacios para determinar diversas connotaciones de la ciudad desde quienes la viven y la sienten, se pone de manifiesto la diversidad en cuanto a las formas de concebir la ciudad y sus espacios, ya no sólo como parte de un entorno de vida, sino como espacios con elementos simbólicos que permiten diferenciar un espacio de otro desde diversas posturas, donde Gorelik (2004), aborda a los imaginarios urbanos como una reflexión cultural sobre las más diversas maneras en que las sociedades se representan a sí mismas en las ciudades, donde construyen sus modos de comunicación y sus códigos de comprensión de la vida urbana y la imaginación urbana como dimensión de la reflexión político–técnica (por lo general, concentrada en un manojo de profesiones: arquitectura, urbanística, planificación) acerca de cómo la ciudad debe ser. La dimensión espacio temporal que permea los imaginarios urbanos, refiere al dinamismo que pueden contener en cuanto a su construcción, no sólo por la experiencia del sujeto, sino por el contenido simbólico de esos lugares sobre los cuales se identifica algo, por lo que en cualquier caso según Cornelius Castoriadis, el imaginario urbano es “una creación incesante de figuras, formas e imágenes, a partir de las cuales solamente puede uno referirse a algo” (Castoriadis, 1985, pág. 7). Los imaginarios urbanos pueden ser vistos como una serie de procesos determinados por una temporalidad espacial en la cual los sujetos, a través de su cotidianidad y su experiencia de vida, interiorizan la ciudad y los símbolos que los componen, asignando significados y percepciones, generando una diversidad de 84 lugares dentro de la misma ciudad. Dichos espacios no refieren a una generalidad urbana, sino a una interiorización fragmentada vinculada a las dinámicas y prácticas sociales a través de las cuales los sujetos han construido su experiencia de vida, en donde además, dicha interiorización se ve complementada por la carga simbólica atribuida a determinados elementos tangibles e intangibles que constituyen el espacio, misma que puede mantenerse o mutar con el paso del tiempo, ya que las dinámicas sociales no son del todo estáticas y los elementos físicos del espacio no siempre permanecen constantes en su estructura o usos. Por ello, se apunta a los procesos con los cuales los sujetos en relación con su experiencia de vida pueden generar una imagen particular del mundo, o bien, de los espacios que conforman su diario vivir. En estos procesos, los sujetos pueden auxiliarse de su imaginación y articular lo vivido en diversas proyecciones mentales, formas, imágenes, figuras y significaciones simbólicas sobre el mundo y el espacio que los rodea, donde el conocimiento formulado a través de su experiencia de vida y las prácticas efectuadas le permite realizar representaciones imaginadas y significados construidos y producidos por dimensiones sociales y físicas que favorecen en su interactuar con el mundo. Sin embargo, dichas representaciones imaginadas podrían ser selectivas, puesto que se ven articuladas por aquellos elementos tangibles e intangibles vinculados en las prácticas sociales y que pueden resultar representativos, simbólicos, identitarios y significativos en la vida de los sujetos y su interactuar colectivo. METODOLOGÍA DE ESTUDIO Con un enfoque cualitativo, se aplicaron un total de 32 entrevistas en profundidad tomando criterios espacio temporales para la definición de los actores participantes, de tal manera que fueron abordados aquellos actores que a través de su experiencia de vida en el centro, podían referir sobre las configuraciones espaciales, en los usos y las prácticas, la existencia de elementos simbólicos y los fenómenos que han impacto en la zona En este sentido, se definieron dos criterios principales para establecer la temporalidad en la selección de los actores, el primer de ellos, se refiere a una permanencia como residente en la zona centro mayor a treinta años, mientras que el Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �La reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público segundo considera a quienes tengan más de treinta años residiendo en Ciudad Juárez, pero no dentro del centro y que visiten la zona regularmente Las entrevistas realizadas se aplicaron en el mismo sitió de estudios con horarios diversos y en locaciones variadas como viviendas, comercios u oficinas, exceptuando el segundo grupo de actores, donde principalmente las entrevistas se llevaron a cabo en viviendas particulares y negocios. Es importante mencionar que las entrevistas realizadas son parte de un proceso más amplio en la recopilación de información en campo, misma que incluyó observación participante por un periodo de seis meses en distintos horarios y días en el centro de Juárez. Para la transcripción de las entrevistas se utilizó el programa Atlas-ti aplicando un análisis por categorías que permitiera inferir en la relevancia de elementos específicos (imaginarios, prácticas, interacciones) en la reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público. EL CENTRO DE CIUDAD JUÁREZ COMO CASO DE ESTUDIO Con un área total de 165.74 ha, el polígono definido institucionalmente como centro histórico por el Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP) se comprende por un total de nueve colonias que son: Chamizal, Centro, Bellavista, Monumento, Cuauhtémoc, Barreal, La Chaveña, Partido Romero y Barrio Alto (ver imagen 1). De este conjunto de colonias que comprenden lo denominado centro histórico, se obtiene una serie de características relevantes, que de acuerdo con el Inventario Nacional de Vivienda, con datos del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) 2015 son las siguientes: El total de la población de este polígono es de 3,872 habitantes, siendo la población de 30 a 59 años la que mayor presencia tiene con un 40%. Asimismo, es importante considerar que aunque se trate del primer cuadro de la ciudad, no se contabiliza el 100% de las viviendas ubicadas en este polígono con la totalidad de servicio sanitario, agua entubada, drenaje, energía eléctrica y recubrimiento de piso. Imagen 1. Delimitación del centro histórico de Ciudad Juárez Fuente: Plan Maestro de Desarrollo Urbano del Centro Histórico de Ciudad Juárez, IMIP, 2013 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 85 �Holguín Ávila Algunas de las intervenciones recientes que van desde la remodelación de plazas hasta la creación de nuevos espacios peatonales y recreativos tienen origen en el 2006 con la construcción de la Plaza del Periodista y la remodelación del Monumento a Benito a Juárez y más recientemente la peatonalización de la Av. 16 de septiembre en 2014 y la creación de la Plaza Juan Gabriel en 2016 con la participación de distintos niveles de gobierno (ver imagen 2). Imagen 2. Espacios públicos en el centro de Ciudad Juárez Fuente: Elaboración propia 86 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �La reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público Otro elemento de importancia es que además en este sector de la ciudad se concentran doce edificios catalogados como patrimoniales de acuerdo con Instituto Nacional de Antropología e Historia, los cuales son: Templo Misión de Guadalupe, Antigua Presidencia Municipal, Museo de la Ex Aduana (Museo de la Revolución en la Frontera), Garita de Metales, Casa del Administrador, Plaza de Armas, Monumento a Benito Juárez, Centro Escolar Revolución, Hotel Sur, Templo Bautista, Edificio San Luis y Edificio Sauer (ver imagen 3). Imagen 3. Edificios patrimoniales zona centro Fuente: Elaboración propia Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 87 �Holguín Ávila EL IMPACTO DE LAS TRANSFORMACIONES EN LA ZONA CENTRO PARA LA REIVINDICACIÓN DEL PAISAJE URBANO HISTÓRICO El posicionamiento temporal en la percepción del centro Una primera aproximación que fue coincidente en ambos grupos de actores alude principalmente a la necesidad de establecer un comparativo temporal en relación con las características que permean la zona centro en un comparativo que parte del antes en relación con el ahora. Pues bien, esto permite clasificar distintos momentos desde los cuales los entrevistados han ponderado determinados elementos sobre otros los cuales principalmente se dividen en las dinámicas sociales y los aspectos físicos de la zona. La información obtenida de las entrevistas permite establecer una noción amplia en cuanto al conocimiento que los entrevistados tienen sobre los distintos momentos mediante los cuales, a través de su interacción con la zona, han descrito las realidades percibidas detallando particularidades que sin embargo, se vuelve más nítidas al recurrir al propio relato de los entrevistados para establecer diferenciaciones espacio temporales del antes y el ahora, lo que también arroja los primeros indicios en la identificación de modificaciones suscitadas principalmente en la configuración espacial del centro y los impactos sociales que esto produjo. Por lo anterior, se mantiene una memoria sobre el centro que aporta conocimientos para construir socialmente dichos espacios a través del tiempo, en tanto que se hace una expresión respecto a lo que fue y ya no es, es una modificación en las formas, las prácticas y las representaciones, lo que lleva a situar la zona en la actualidad. “Siempre he estado aquí en el centro, aquí nací, aquí crecí y todo, hay cosas que siempre han estado aquí, son parte de la historia de la ciudad, por ejemplo misión y catedral, es un edificio, son más bien edificios que siempre están con gente, pero la vista que ahora tienen, ahora cuando se hizo peatonal la 16 (calle) cambió la forma en cómo se ve…y no nomás eso, en sí la forma en la que se ve el centro y la calle como tal”(Hombre, 50 años residiendo en El centro histórico). “A mí me tocó desde muy joven esta idea 88 del centro como lugar de diversión, esta onda de la vida nocturna de la zona…si lo ves con esa idea de la diversión se puede decir que esto ha sido algo que no se ha ido del todo, ha tenido sus altibajos y aunque las mejoras que han hecho para pues que se vea mejor en si el centro son tardadas o muchos no las aprueban, también es cierto que pues le da otros aires al sector, porque pues hay más opciones de este… caminar por ejemplo, eso cambia todo, nunca ibas a pensar que ahora el lugar donde este se daban algunos servicios…pues prostitución pues para ser exactos, fuera ahora una plaza que si tú vas por ejemplo una noche de verano, la ves llena de mucha gente de todas las edades, eso cambió todo aquí y todos los que vivimos lo notamos rápido” (Mujer, 35 años residiendo en el centro histórico). “Últimamente han hecho algunas mejoras en el centro, tampoco no es que vaya muy seguido, pero por lo menos una vez al mes me gusta ir. Ese lugar siempre ha tenido gente por alguna u otra razón siempre hay personas. Si me pongo a pensar cómo era el centro hace quince años por ejemplo, era un lugar sucio y con no muy buena imagen, aunque tenía algunos atractivos como el monumento a Juárez, la ex aduana que siempre se vio como un edificio distinto o la catedral entre algunos otros que están ahí, pero recientemente han cambiado cosas, quizá es porque se ve más bonito que ves más personas en el centro, inclusive ver actividades culturales sobre la 16 (calle peatonalizada en 2014) le da un sentido diferente a la imagen del centro” (Hombre, 66 años viviendo en Ciudad Juárez). “Si tu vienes por ejemplo un domingo o un sábado al medio día o en la tardes, vas a ver cómo la calle se utiliza de otro modo, antes puros carros, la cantinas y los bares siguen estando quizá ya no como antes, también es cierto que es inseguro, aunque te diré que el centro siempre ha tenido una famita de inseguridad… si han cambiado las cosas eso no se puede negar, aunque aún falta mucho por hacer, por rescatar la historia de la ciudad que está aquí… han cambiado cosas como te decía, quizá ahora hay más oportunidad de apreciar el centro porque hay espacios que antes no, quizá pueda verse con mayor detalle eso que pues hace diferente al centro del resto de la ciudad” (Hombre, 52 años viviendo en Ciudad Juárez). Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �La reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público Las configuraciones espaciales y sociales en el centro: claves en una nueva percepción La idea manifestada desde los actores participantes sobre las configuraciones en el espacio tanto físico como socialmente y los impactos en las formas mediante las cuales este se utiliza en una comparativa temporal, pone de manifiesto una parte importante asignada a la idea del cambio en esa zona. Se trata entonces de una percepción que se articula con nuevos elementos que permiten trazar otras perspectivas relacionadas a lo que es el centro, en comparación con una apreciación previa de la zona donde actualmente existe una convergencia en la aceptación puntual de los cambios. Esto conlleva a replantear aquello que actualmente es aceptado socialemte en el centro, lo reconocido por los entrevistados como parte de las prácticas que de acuerdo a las condiciones físicas que actualmente determinan el espacio se vincula con eso. La convivencia en nuevos espacios, la realización de eventos culturales y las interacciones que mantienen con los otros, permiten puntualizar en aquello que hace posible entender esa representación de el centro a través de lo expresado por los entrevistados, aludiendo a “la objetividad que asegura el consenso sobre el sentido de las prácticas, es decir, el acuerdo entre el sentido práctico y el sentido objetivado, en la producción de un mundo de sentido común” (Bourdieu, 2008, pág. 94). “Existe la posibilidad ahora de utilizar el centro de otros modos que antes podríamos decir eran más limitados. El hecho de contar con alternativas de lugares donde estar o realizar algunas actividades recreativas pues de un modo u otro también permite poder estar en contacto con los demás, o sea en pocas palabras podemos estar caminando o viendo alguna presentación musical un domingo sobre la calle, antes para que eso sucediera pues las opciones eran limitadas. Esto no quiere decir tampoco que la zona sea segura totalmente, pero al menos hay opciones para tener otro tipo de actividades para la gente en general, algo que en algún tiempo había dejado de suceder” (Mujer, 48 años viviendo en el centro histórico). Asimismo, la constancia en la descripción de los cambios acontecidos en la zona permite Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 considerar un impacto de importancia de estos en la vida social y en las formas mediante las cuales se percibe dicho espacio, destacando la asignación de significados que se ven traducidos en la concepción que se tiene de la zona en un sentido positivo: “Se han realizado algunos cambios que este pues vienen a favorecer la imagen de la zona, como todo hay gente en contra y gente a favor, pero en lo general se han realizado algunas modificaciones que pues si son importantes para lo que viene siendo el centro, por la imagen que se da y por la rehabilitación que de algún modo se intenta hacer, aún faltan muchas cosas claro está, pero las intervenciones que han tenido lugar aquí pues si aportan a que se aprecie de otra manera y sobre todo que se vean personas en el centro, que conviva la gente ahí” (Hombre, 35 años viviendo en Ciudad Juárez). “Podría decirse que hay una valoración positiva respecto a los cambios que se han dado en la zona, tanto en la recuperación de espacios, la adecuación que han tenido así como en la posibilidad de que tengan lugar la convivencia de las personas en espacios que eran prácticamente inexistentes en la zona… esto además implica pensar que pueden hacerse más y mejores cosas, o bien, que pues pudieron hacerse mejor, sin embargo eso no demerita el hecho de que han favorecido a la condición que se tenía del centro que generalmente era muy negativa” (Hombre, 44 años viviendo en Ciudad Juárez) Bajo estas apreciaciones sobre las características de usos y prácticas en la zona centro, la asignación de una valoración positiva refiere a una articulación dada entre las configuraciones en ese espacio y las formas en las que se percibe a las personas utilizando esos espacios, que en todo caso, permiten tener lugares para estar, más allá de la dinámica de flujo constante que pueda tener el centro asociado como lugar de tránsito. Los imaginarios urbanos en la valoración del centro Las formas mediante las cuales se describen cambios y con ellos nuevas dinámicas en cuanto a la ocupación y utilización de ciertos espacios en el 89 �Holguín Ávila centro, permiten tener referentes de importancia mediante los cuales se otorgan significados a ese espacio. En lo que refiere a la construcción de los imaginarios urbanos, los entrevistados perciben y construyen el espacio socialmente a partir de conocimientos adquiridos por sus propias experiencias de vida, lo que conlleva a explorar las condiciones que caracterizan las relaciones de los sujetos con ese espacio que no deja de ser público a través de las representaciones, lo cognoscitivo, lo simbólico y en general del espacio dotado de significados. Al establecer la importancia de la experiencia de los entrevistados y sus formas de comprender el centro, se permite vislumbrar perspectivas sobre la generación de imaginarios creados en función de su experiencia en relación con ese entorno de interacción social y físico permitiendo en una primera aproximación, vincular con el imaginario urbano lo simbólico y sus significados en relación con este espacio. Con anterioridad se ha manifestado lo referente a las modificaciones acaecidas en un marco espacio temporal dentro del centro, ya sean las prácticas, los usos y la apreciación del propio centro lo que ha dado pauta para obtener representaciones desde los entrevistados sobre este, permitiendo establecer nuevos símbolos dotados de significado, pues bien, el centro dejó de ser lo que era para convertirse en lo que es, un lugar para estar. Sin embargo, al considerar el centro en su generalidad como un referente simbólico, es preciso aunar en los detalles que ello concierne, pues la información obtenida permite establecer que dentro de este existen múltiples elementos significativos que se asocian a la experiencia de los entrevistados, sus representaciones y sus afectos del estar ahí y no en otro lugar, lo que deriva en elementos simbólicos físicos y sociales. En este sentido, en el centro se observan en una primera aproximación, símbolos físicos particulares que determinan el espacio, de tal modo, que se encuentran elementos tangibles y reconocibles que adquieren una importancia en particular, a decir, la misión de Guadalupe, la ex aduana, plaza de armas, catedral, la avenida Juárez y la avenida 16 de septiembre por mencionar algunos que se encuentran como un referente significativo que acompaña a las representaciones visuales del centro: “cuando pienso sobre las cosas que hay en el centro y que yo crea significativas, te puedo 90 decir que está la ex – aduana, la Juárez y catedral, porque son cosas que además de que siempre han estado aquí, yo las vi llenas de vida, siempre con gente…aprendí la historia de esos edificios porque mis papas me dijeron que era parte de la historia de Juárez, entonces desde muy temprana edad les di digamos relevancia” (Hombre, 50 años residiendo en el centro histórico). “las cosas más significativas que puede haber en el centro, es la ex - aduana, la misión de Guadalupe y la ex - presidencia, por lo que representan en la vida de Ciudad Juárez, porque son cosas que siempre han sido importantes para la ciudad y son de lo más relevante que puede haber aquí, eso hace que uno sepa que está en el centro y no en otro lado” (Hombre, 64 años residiendo en el centro histórico). “Hay cosas que tienen una importancia aunque mucha gente no sepa porque, o sea sabes que son relevantes incluso hasta porque se ven diferentes, es algo que si tú tienes viniendo un tiempo al centro en algún momento tuviste que haber visto…con el paso de tiempo han cambiado, podría pues decirse que para mejorar…esas cosas que han estado aquí y que podría digamos dárseles valor son la misión de Guadalupe por ejemplo, la ex aduana, la ex presidencia, plaza de armas inclusive más reciente la propia 16 de septiembre que vino pues a dar otra vista al centro y si te detienes un poco mientras caminas, te das cuenta que incluso catedral o la ex aduana se ven diferentes, es como si fuera una forma más atractiva de ver el centro, de recorrerlo y como no, hasta darle una importancia que quizá no le habías dado por nunca detenerte a ver, ahora puedes hacer eso” (Mujer, 38 años residiendo en Ciudad Juárez) Es importante señalar que además del reconocimiento de símbolos físicos particulares, anteriormente se habló sobre nuevas dinámicas surgidas en el centro, donde los elementos físicos referenciados como relevantes forman parte al integrarse en el conjunto de lo definido como centro, por lo que las dinámicas sociales que en ellos se generan o bien a sus alrededores comprobadas a través de la observación, forman parte de esas características intangibles pero complementarias entre la relación de lo social y el plano de lo físico, lo cual, se constituye como Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �La reivindicación del paisaje urbano histórico a través del espacio público una reciprocidad necesaria para la asignación de significados. En este sentido, al ubicar elementos simbólicos significativos en estructuras físicas en particular, no reduce al imaginario urbano a un objeto, sino que en todo caso, es a través del objeto, que se manifiestan elementos inmediatos de significado, encontrando en la imagen a través de lo físico, elementos particulares que le permiten a los individuos consolidar su imaginario. Por lo anterior, la construcción de los imaginarios urbanos en relación con el centro histórico de Ciudad Juárez se constituye en este caso a partir de la significación de elementos físicos y procesos de interacción social que cobran importancia en tanto que estos pueden generar referencias sobre lo que es la zona, mismos que a su vez son plenamente identificables y se caracterizan como relevantes al momento de otorgar cualidades que pueden ser descritas y valoradas. Con ello, la relación entre lo social y lo urbano, no sólo supone una interacción del individuo con las características físicas del espacio que lo rodea, sino que esas características han pasado de ser componentes físicos del espacio, a símbolos que refieren a las representaciones generadas de la zona centro, donde de acuerdo a Salvador Salazar (2010), las representaciones encuentran su manifestación concreta en los relatos, pues éstos realizan la transformación de los lugares en espacios, mismos que además, en este caso, contiene elementos suficientes para extrapolar el relato a su escenario de vida actual, en donde dichos elementos, se ven referidos a los componentes físicos que figuran como vestigios urbanos que pueden dar un soporte a la representación del espacio. Es importante señalar que mediante la relación de lo social con los componentes físicos y las configuraciones espaciales del área, las prácticas e interacciones que se generan en relación con esos elementos tangibles determinan esa otra parte intangible en la valorización de la zona centro y que inclusive, se relaciona con las formas mediante las cuales ahora este espacio de la ciudad es recorrido (ver imagen 4). Imagen 4. Sendas, hitos y nodos en la zona centro Fuente: Elaboración propia Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 91 �Holguín Ávila CONCLUSIONES: LA TRASCENDENCIA DEL ESPACIO PÚBLICO EN LA REIVINDICACIÓN DEL PAISAJE URBANO HISTÓRICO La relación de las dinámicas sociales y los elementos físicos existente en el centro histórico de Ciudad Juárez, ha permitido ubicar símbolos dotados de significado determinados a través de las configuraciones espacio – temporales acaecidas en la zona centro. En este sentido, la concepción del espacio como una construcción social, remite a las configuraciones acontecidas en este espacio y su impacto que en las dinámicas sociales que entorno a dichas configuraciones se han desarrollado, lo que también implica un reconocimiento sobre las propias prácticas de la zona y sus modificaciones a partir de esto. Por ello, existen dinámicas que más allá de caracterizar el centro como lugar de tránsito, de comercio o de esparcimiento, le otorgan valor en conjunto con los elementos físicos considerados como simbólicos, pues estas dinámicas conforman prácticas que se ven relacionadas con el carácter significativo que representa lo denominado centro histórico, en donde la implementación de ciertas acciones que se traducen en creación de espacio público, han generado nuevas percepciones que resultan trascendentes en los actores considerados para referir lo que es el centro. Es importante señalar que la relación de lo social y el medio construido desde la cual los entrevistados asignan significados a determinados elementos físicos que componen el área, tendría que ver no sólo con la relevancia simbólica de dichos elementos, sino también con las prácticas e interacciones que se generan en relación a ellos, los cuales, determinan esa otra parte intangible en la relación de los social y lo físico en la zona centro, en donde la generación de espacio público finalmente consolida o amplía las prácticas que ahí suceden, promoviendo otras formas de estar en el lugar y por lo tanto de percibirlo. La producción del imaginario urbano se genera entonces a partir del proceso de asimilación del espacio en relación a las experiencias generadas a partir de las dinámicas de interacción articuladas en relación a los componentes simbólico-significativos ya mencionados y aquí, la posibilidad de los actores en interactuar en y con el propio espacio, se ve ampliada al introducir variantes que eran inexistentes en la zona como la peatonalización de 92 calles o creación de plazas en lugares identificados como riesgosos, que finalmente tienen repercusión directa en las formas de reivindicar el paisaje histórico en el centro. Si bien las intervenciones generadas en materia de espacio público dentro de la zona se encuentran perfectamente delimitadas en áreas específicas, las posibilidades que dichas zonas generaron para propiciar nuevas experiencias que finalmente son valoradas acorde a la información proporcionada por los entrevistados y corroborada por la observación en campo, han ampliado las formas mediante los cuales la vida pública en este espacio se ha desarrollado, pues bien, no es entonces la relación que se tiene de los elementos simbólicos como elementos estáticos de contemplación, sino que estos han pasado a ser parte interactiva del espacio público al constituirse como elementos que potencializan los significados dados a la zona, generando la identificación de áreas como simbólicas y significativas por los elementos físicos que las caracterizan y por las prácticas que se generan. En síntesis, las intervenciones generadas en la zona centro en materia de espacio público, han permito asignar valores positivos que conllevan la parte física y social en el momento en que los usuarios pueden interactuar en dicho espacio bajo nuevas oportunidades de vivir el centro en circunstancias que permiten la interacción con los otros, pero también interactuar con ese referente histórico que finalmente envuelve la zona como parte del legado patrimonial más importante para la ciudad. Aunque ciertamente la zona centro presenta retrasos importantes asociados principalmente a seguridad e imagen, la generación de nuevos espacios públicos supone una oportunidad, pero también un reto para la integración del resto de la ciudad en una zona que a escala urbana, había estado perdiendo importancia de manera gradual. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Borja, J., & Muxí, Z. (2000). El espacio público, ciudad y ciudadanía. Barcelona: Electa. Bourdieu, P. (2000). Poder, derecho y clases sociales. 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París: Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura. 93 �Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México Environmental design requirements for Indoor Environmental Quality in Mexico Recibido: abril 2019 Aceptado: septiembre 2020 Silverio Hernández Moreno1 Resumen Abstract El objetivo fue la revisión y análisis de normatividad mexicana acerca de Calidad Ambiental al Interior de los Edificios que fuera equivalente a las normas estadounidenses que se solicitan durante el proceso de certificación LEED® v4, con el propósito de certificar edificios en México. La metodología se resume en la revisión de normas mexicanas que tuvieran equivalencia con la estadounidense y en concordancia con sus contenidos, su rigor de aplicación y su vigencia. Como resultado, se obtuvo que en la mayoría de los requerimientos solicitados por la categoría de Calidad Ambiental al Interior de las Edificaciones no hubo equivalencia entre normas, y por tanto se concluye, en lo general, que mientras las normas mexicanas no sean lo suficientemente completas para aplicación en este tipo de modelos o sistemas de clasificación ambiental en edificios, se seguirá cumpliendo con las normas estadounidenses o de ISO siempre y cuando tengan una adecuada adaptación al contexto mexicano por parte de los proponentes. The objective was the review of Mexican regulations regarding to Indoor Environmental Quality that were equivalent to the American standards requested during the LEED® v4 certification process, with the purpose of certifying buildings in Mexico. The methodology summarized in revision of Mexican standards that have equivalence with the United States norms and in accordance with its contents, its application rigor and its validity. As a result, in most of the requirements requested by the category of Indoor Environmental Quality there was no equivalence between standards. Therefore, it is concluded while the Mexican standards are not complete enough to application in this type of models or systems of environmental classification in buildings, will continue to comply with US standards as long as they have an adequate adaptation to the Mexican context by the proponents Palabras Clave: Keywords: Indoor environmental quality; LEED® Certification; environmental classification systems Calidad ambiental al interior; Certificación LEED®; sistemas de clasificación ambiental 1 Nacionalidad: mexicano; Doctor en Arquitectura; adscripción: profesor investigador de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad Autónoma del Estado de México; e-mail: silverhm2002@yahoo.com.mx Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 95 �Hernández Moreno 1. INTRODUCCIÓN Actualmente existen alrededor del mundo, numerosos modelos y sistemas de clasificación ambiental2 para el diseño y construcción de edificios, tales como LEED® (Estados Unidos), BREEAM® (Reino Unido), Green Mark® (Singapur), Green Star® (Australia) etc., que pueden o no adaptarse a la forma del quehacer arquitectónico en cualquier país del mundo, es decir, a la aplicación propiamente de criterios arquitectónicos, de materiales y sistemas constructivos propios de una región o localidad (Awadh, 2017; Abreu, Freitas y Zhang, 2018; Shan y Hwang, 2018). Todos estos modelos o metodologías de diseño ambiental de edificios surgieron con la intención principal de reducir los impactos ambientales de los edificios durante todo su ciclo de vida (Alwisy, BuHamdan y Gül, 2018; Shan y Hwang, 2018), sobre todo por la cuestión de consumos de energías de origen fósil. Al mismo tiempo se fue incorporando la necesidad de proveer un adecuado ambiente al interior de los inmuebles que incluyera: confort térmico, confort lumínico, confort visual, confort acústico y control de malos olores, también para aumentar la plusvalía del inmueble y mejorar la toma de las decisiones de los actores involucrados en los proyectos (Sunderland y Butterworth, 2016), lo que desde el principio, en las versiones del modelo de LEED® se ha tomado de manera muy puntual y en concordancia con normatividad vigente relacionada a los temas de confort al interior de los inmuebles. LEED® es un modelo de clasificación ambiental de edificios, que permite a través de 8 categorías de diseño sustentable, diseñar, construir, operar y mantener diversos tipos de edificios acordes a normatividad referente al control de aspectos ambientales, económicos y sociales. LEED® tiene la finalidad de certificar ambientalmente cualquier edificio, pero el modelo puede ser empleado también con propósitos de servir como una guía de diseño de “buenas prácticas3” (Jalaei y Jrade, 2015) en las disciplinas de Arquitectura y Construcción en todo el mundo. Las 8 categorías que conforman LEED® v44 (USGBC, 2014), son: 1. Ubicación y transporte 2. Sitios sustentables 3. Uso eficiente del agua 4. Energía y atmósfera 5. Materiales y recursos 6. Calidad ambiental al interior del edificio 7. Innovación 8. Prioridad regional El sistema de clasificación de LEED® se estructura entonces en estas categorías y cada categoría contiene una serie de pre-requisitos y requisitos de diseño ambiental en edificios que se deben cumplir bajo un determinado propósito cada uno (USGBC, 2014). El máximo puntaje por el total de las categorías que se puede cumplir son 110 puntos, habiendo 4 distintas certificaciones según su puntaje: • De 40 a 49 puntos se da un certificado básico • De 50 a 59, plata • De 60 a 79, Oro • De 80 a 110, Platino. El objetivo principal de este trabajo es hacer una revisión exhaustiva de normatividad mexicana y de literatura científica acerca de la Calidad Ambiental al Interior de los Edificios que sea equivalente a las normas estadounidenses que se solicitan durante el proceso de certificación LEED® v4, con el propósito de certificar edificios ambientales en México. El presente artículo, además de esta introducción, consta de una sección de metodología donde se explica de manera concisa cómo se realizó la investigación para alcanzar el objetivo; posteriormente la sección de resultados arrojó una tabla en la que se organizaron los principales hallazgos en materia de revisión de normas y literatura científica correspondiente al tema central de Calidad Ambiental al Interior de las Edificaciones para el cumplimiento de los requerimientos solicitados por el modelo LEED® durante el proceso de certificación; finalmente se emitieron las principales conclusiones respecto a los resultados obtenidos. 2 Sistema de clasificación ambiental, entendido como un modelo o metodología que ordena y sistematiza una serie de categorías de tipo ambiental para algún fin, en este caso para certificaciones ambientales en edificios. 3 “Buenas prácticas” entendidas como prácticas de tipo sustentable, con énfasis en lo ambiental. 4 v4 se refiere a la versión del modelo o metodología de LEED®. 96 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México Cabe señalar que el presente trabajo no se trata de describir los puntajes ni los niveles de certificación que se pueden obtener a través del modelo, sino que se enfoca solamente a las siguientes preguntas básicas: ¿Cómo podemos emplear el modelo LEED® v4 con el fin de mejorar y certificar la calidad ambiental al interior de edificios en proyectos de diseño y construcción en México? Por tanto, la pregunta principal sería: ¿Cuáles normas mexicanas deben elaborarse o ajustarse para alinearse al modelo LEED®? Por consecuencia de estas preguntas básicas, se podrá conocer de manera detallada qué normatividad (tanto mexicana como estadounidense) se debe cumplir en la solicitud de certificación a través de LEED® v4, incluyendo su fuente principal para consulta y revisión. 2. METODOLOGÍA El enfoque del presente trabajo es desde la perspectiva del arquitecto y constructor; la investigación es esencialmente una revisión de literatura científica, básicamente de normas técnicas que dan cumplimiento a diversos requisitos de diseño para obtener una certificación ambiental de edificios en México, mediante el modelo LEED® de Estados Unidos de América, el cual es el de mayor uso y prestigio en el mundo. El objeto de estudio, fue concretamente, las normas técnicas, las cuales y a través de una revisión y análisis cuantitativo y cualitativo de su contenido, aplicabilidad, vigencia y compatibilidad entre normas, se pudo determinar la equivalencia entre las normas estadounidenses con las normas mexicanas, de la siguiente manera: 1. Se determinó el contexto geográfico de aplicación para el caso mexicano. 2. Con base a la versión 4 (v4) de LEED® referente a diseño y construcción de edificios se definieron los requerimientos (pre-requisitos y requisitos) de diseño y construcción únicamente para la categoría Calidad Ambiental al Interior (EQ por sus siglas en inglés). 3. De cada requerimiento de diseño ambiental se buscó la equivalencia de la normativa mexicana en correspondencia con la normativa estadounidense señalada en cada requerimiento a través de una revisión exhaustiva de literatura tanto impresa como electrónica de normas mexicanas. 4. Se analizó en interpretó la equivalencia Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 de la norma mexicana por la estadounidense para aplicación a proyectos en México, de acuerdo principalmente con sus contenidos, rigor de aplicación, vigencia y compatibilidad de aplicación. Se determinó también cómo se puede asegurar el cumplimiento en la aplicación de las normas. Finalmente se identificaron en qué casos existieron o no existieron equivalencias de normas mexicanas (tabla 1) para ver la posibilidad de aplicar la norma estadounidense o alguna internacional como ISO igualmente equivalente y estricta. Se mencionó cómo se debe asegurar el cumplimiento en la aplicación de las normas. 3. RESULTADOS El contexto geográfico para la aplicación del modelo de LEED® v4 corresponde para el presente estudio a toda la república mexicana, tomando en consideración que las normas encontradas como equivalentes a las de Estados Unidos pueden aplicarse para todo México, porque son de índole federal. Los requerimientos (pre-requisitos y requisitos) de diseño y construcción para la categoría Calidad Ambiental al Interior (EQ por sus siglas en inglés) correspondientes al modelo LEED® v4, están descritas en la columna 1 de la tabla 1, incluyendo la equivalencia de la normativa mexicana (columna 5) y la de ISO (columna 6) en correspondencia con la normativa estadounidense (columna 4) señalada en cada requerimiento. Vea por favor también la sección de referencias para un mayor detalle sobre las normas técnicas y sus fuentes. (Ver tabla 1 en las páginas siguientes) Tabla 1. Requerimientos de diseño ambiental para la categoría de Calidad Ambiental al Interior de los Edificios según el modelo LEED® v4 Fuente: resultados obtenidos de la revisión de literatura basada principalmente en: USGBC, 2014; Secretaría de Economía, 2013; Diversas fuentes de ASHRAE, Normas Oficiales Mexicanas e ISO. Por favor vea la sección de -Referenciaspara mayores detalles 97 �Hernández Moreno 98 Establecer estándares mínimos de calidad del aire al interior. Propósito Prevenir la exposición al humo de tabaco a los ocupantes del edificio. 2. Control del humo ambiental del tabaco (pre-requisito obligatorio) 1. Desempeño mínimo de la calidad del aire al interior (pre-requisito obligatorio) Requerimiento Requisitos y recomendaciones de diseño Normas que atender (USA) Equivalencia en México Espacios ventilados mecánicamente ASHRAE 62.12010, Sections 4 through 7, Ventilation for Acceptable Indoor Air Quality (ASHRAE, 2010). No hay equivalencia como tal pero parcialmente están las normas: Norma Oficial Mexicana NOM-031STPS-2011, ConstrucciónCondiciones de Seguridad y Salud en el Trabajo (Secretaria del Trabajo y Previsión Social, 2011); NOM-023-ENER-2010 (Eficiencia energética en acondicionadores de aire tipo dividido) Secretaría de Energía (2010). ISO 16814:2008 (Building environment design -- Indoor air quality -- Methods of expressing the quality of indoor air for human occupancy). ISO (2008). Espacios con ventilación natural o espacios mixtos: determinando apertura mínima para aire exterior. ASHRAE 62.12010 (ASHRAE, 2010); figura 2.8 CIBSE; sección 4 de ASHRAE 62.1-2010 No hay equivalencia, pero parcialmente está la norma: Norma Oficial Mexicana NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de Seguridad y Salud en el Trabajo (Secretaría de Energía, 2010). ISO 16814:2008 (Building environment design -- Indoor air quality -- Methods of expressing the quality of indoor air for human occupancy), ISO (2008). Monitoreo en ambos casos ASHRAE 62.12010 No hay equivalencia, pero parcialmente está la norma: Norma Oficial Mexicana NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de Seguridad y Salud en el Trabajo. ISO 16814:2008 (Building environment design -- Indoor air quality -- Methods of expressing the quality of indoor air for human occupancy). Para centros de salud (espacios ventilados mecánicamente). Para espacios con ventilación natural usar ASHRAE 62.1-2010; figura 2.8 CIBSE. Sección 7 de ASHRAE 1702008 (Ventilation of Health Care Facilities), ASHRAE (2008); 2010 FGI Guidelines for Design and Construction of Health Care Facilities, tabla 2.12; ASHRAE 62.12010; secciones: 6, 7 y 8 de ASHRAE 170-2008. No hay equivalencia, pero parcialmente está la norma: Norma Oficial Mexicana NOM-031STPS-2011, ConstrucciónCondiciones de Seguridad y Salud en el Trabajo. ISO 16814:2008 (Building environment design -- Indoor air quality -- Methods of expressing the quality of indoor air for human occupancy). Monitoreo en ambos casos ASHRAE 62.12010 Prohibir fumar dentro del edificio; prohibir fumar dentro del edificio excepto en zonas reservadas a fumadores ubicadas al menos a 7.5 mts de toda entrada, entrada de aire exterior y ventana operativa; y prohibir fumar fuera del límite de la propiedad en espacios usados para fines de negocios. Debe haber carteles a menos de 3 mts de todas las entradas del edificio que indiquen la política de no fumar. Sellado de puertas y ventanas exteriores para asegurar un aislamiento efectivo del aire interno con el externo; sellar todas las puertas entre unidades y pasillos comunes; minimizar las vías no controladas de transferencia de humo y otros productos contaminantes, tales como ductos de instalaciones, entrepisos, techos, pisos, aperturas de suministros bajantes de basura o ropa sucia, huecos de ascensores o conductos de correo, etc. " No hay equivalencia, pero hay en México un Reglamento de la Ley General para el Control del Tabaco, donde se hace referencia a evitar fumar al interior de los edificios. Norma ISO " ISO 16814:2008 (Building environment design -- Indoor air quality -- Methods of expressing the quality of indoor air for human occupancy). Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Espacios que faciliten la comunicación a través de un diseño acústico efectivo. 3. Desempeño Acústico mínimo (pre-requisito obligatorio) Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México 1. Ruido de fondo de los sistemas de aire acondicionado (máximo 40 dBA). 1. Sección 1, anexo A.1 de la norma ANSI S12.60-2010 (ANSI, 2010); cap. 48 del 2011 HVAC Applications ASHRAE Handbook; Noise and Vibration Control; norma AHRI 885-2008 (AHRI, 2008). No hay una equivalencia como tal, pero hay un apéndice informativo 13, Recomendaciones acústicas, en la norma mexicana NMX-AA164-SCFI-2013 sobre Edificación sustentableCriterios y requerimientos ambientales mínimos, (Secretaría de Economía, 2013). ISO 12354-1:2017 (ISO, 2017a). 2. Ruido exterior: implementar medidas de tratamiento acústico para mínimizar intrusión sonora de fuentes externas, procurando mantener al interior en horas pico de ruido un máximo de 60 dBA. Clasificando el ruido exterior en A, B, C o D; Tabla A1.2a 2010 de las FGI Guidelines, Categorization of Health care Facility Sites by Exterior Ambient Sound y la tabla 1.3-1 de 2010 SV Guidelines; en categorías B, C y D atender a ASTM E966 Standard Guide for Field Measurements of Airbone Sound Insolation of Buildings Facades and Facade Elements, (ASTM, 2010). No hay una equivalencia como tal, pero hay un apéndice informativo 13, Recomendaciones acústicas, en la norma mexicana NMX-AA164-SCFI-2013 sobre Edificación sustentableCriterios y requerimientos ambientales mínimos. ISO 12354-2:2017 (ISO, 2017b). 3. Tiempo de reverberación: incluir acabados que absorban suficientemente el ruido para cumplir con la sección 1 de la norma ANSI S12.602010 Acoustical Performance Criteria. Confirmar que la superficie total de paneles acústicos de paredes, acabados de cielorrasos supere la superficie total del techo de los espacios (excluyendo lámparas, difusores y rejillas); y que los materiales contengan un coeficiente de reducción de ruidos (NRC por sus siglas en inglés) de 0.7 o superior para que puedan ser incluidos en el cálculo). ANSI S12.602010 Acoustical Performance Criteria; NRC-CNRC Construction Technology Update N° 51, Acoustical Design of Rooms for Speech (2002). No hay una equivalencia como tal, pero hay un apéndice informativo 13, Recomendaciones acústicas, en la norma mexicana NMX-AA164-SCFI-2013 sobre Edificación sustentableCriterios y requerimientos ambientales mínimos. ISO 12354-2:2017 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 99 �100 Mejorar el confort de la calidad del aire de los ocupantes. 4. Estrategias avanzadas de calidad de aire Hernández Moreno Opción 1. Estrategias avanzadas de calidad de aire; Ventilación mixta: a) Sistemas de control de contaminantes de ingreso; b) Prevención de la contaminación cruzada en el interior; c) Filtración; d) cálculos de diseño de la ventilación natural; e) cálculos de diseño de modo mixto. c) Un valor 13 o superior de la norma: ASHRAE 52.2-2007 (Method of Testing General Ventilation AirCleaning Devices for Removal Efficiency by Particle Size) (ASHRAE (2007); d) Sección 2.4 de marzo de 2005 de Applications manual AM10, Natural Ventilation in Non domestic Buildings de la Chartered Institution of Building Services Engineers (CIBSE) (CIBSE, 2005); e) Cálculos de diseño mixto (CIBSE Application Manual 13-2000, Mixed Mode Ventilation). No hay equivalencia en México. ISO 16890-4:2016 Air filters for general ventilation — Part 4: Conditioning method to determine the minimum fractional test efficiency, ISO (2016a), ISO, (2016b). Opción 2. Estrategias adicionales de calidad de aire: en espacios con ventilación mecánica: a) Prevención de la contaminación del exterior; b) aumento de la ventilación; c) monitoreo del di óxido de carbono; d) control y monitoreo de fuentes adicionales. En espacios con ventilación natural: a) Prevención de la contaminación exterior; b) control y monitoreo de fuentes adicionales; cálculos de ventilación natural "habitación a habitación". En espacios con modo mixto: a) Prevención de la contaminación exterior; b) aumento de la ventilación; c) control y monitoreo de fuentes adicionales; d) cálculos de ventilación natural "habitación a habitación". a) Prevención de la contaminación exterior National Ambient Air Quality Standards (NAAQS); b) aumento de la ventilación (aumentar tasas de ventilación al menos un 30 %, ASHRAE 62.1-2010; figura 2.8 CIBSE; sección 4 de ASHRAE 62.1-2010; c) monitoreo del di óxido de carbono, calculando los puntos de consigna con ASHRAE 62.1-2010, apéndice C; d) control y monitoreo de fuentes adicionales (hacer un plan de control y monitoreo de fuentes de contaminación adicional y utilizar sensores específicos para su control; e) Cálculos de ventilación natural ("habitación a habitación"), CIBSE AM10, sección 4, Design calculations para predecir que las corrientes de aire "habitación a habitación" suministrarán una ventilación natural eficiente. No hay equivalencia como tal, pero parcialmente está la Norma Oficial Mexicana NOM-031-STPS-2011, Construcción-Condiciones de Seguridad y Salud en el Trabajo. ISO 16814:2008 (Building environment design -- Indoor air quality -- Methods of expressing the quality of indoor air for human occupancy). Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Reducir las concentraciones de productos químicos contaminantes que dañen la calidad del aire al interior. 5. Materiales de baja emisión Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México Control de emisiones de Compuestos Orgánicos Volátiles (VOC por sus siglas en inglés). El umbral de cumplimiento de emisiones VOC va de 90 % al 100 % dependiendo de la categoría de materiales y acabados. Deben hacerse pruebas de los productos del edificio de acuerdo con el Standard Method V1.1-2010 del Departamento de Salud Pública de California (CDPH por sus siglas en inglés), empleando escenarios de exposición que procedan. Las declaratorias del fabricante debe indicar el rango total de VOC a los 14 días; además para pinturas y revestimientos de aplicación húmeda se debe cumplir con: California Air Resources Board (CARB) 2007; Suggested Control Measure (SCM) for Architectural Coatings o la norma 1110 (2011) del South Coast Air Quality Management District; para adhesivos y sellantes la norma 1168 de South Coast Air Quality Management District. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 Sistemas de mobiliario 7.6.1 y 7.6.2 de ANSI/ BIFMA e3-2011 (BIFMA, 2011); Declaraciones del fabricante directrices de CDPH SM V1.1 -2010, sección 8, certificadas por la guía ISO 65; laboratorios acreditados por ISO/IEC 17025 (ISO, 2012); contenido VOC ASTM D2369- No hay equivalencia en 10 (ASTM, México. 2015); ISO 11890 parte 1 o ASTM D6886 -03 o ISO 11890 parte 2; madera compuesta California Air Resources Board; Airborne Toxic Measure to Reduce Formaldehyde Emissions from Composite Woods Products Regulation. ISO 11890 (ISO, 2006); ISO 65; ISO/IEC 17025; ISO 16000-3: 2010; ISO 16000: 6-2011; ISO 16000-9: 2006 y la ISO 16000-11: 2006. 101 �6. Plan de gestión de la calidad del aire interior del edificio Minimizar los problemas de calidad del aire al interior del edificio asociados con la construcción y renovación más mantenimiento del inmueble. 7. Evaluación de la Calidad del Aire al Interior Mejorar la calidad del aire al interior durante la construcción y durante la ocupación del edificio. Hernández Moreno 102 Durante la construcción: cumplir con las directrices del capítulo 3, del IAQ Guidelines for Occupied Buildings Under Construction, segunda Edición 2007 (SMACNA, 2008); ANSI/ SMACNA 008-2008 de la Sheet Metal and Air Conditioning National Contractors Association (SMACNA). Materiales particulados; VOC; Emisiones exteriores cumplir con NIOSH Asphalt Fume Exposures during the application of Hot Asphalt to Roof (2003-112) (Department of Health and Human Services 2003). Tabaco; ruido y vibración (BS5228) British Standards Institution (2008); Control de infecciones (FGI 2010 Guidelines for Design and Construction of Health Care Facilities) Facility Guidelines Institute (2010). ASHRAE 52.2-2007; Guidelines for Occupied Buildings Under Construction, segunda Edición 2007; ANSI/ SMACNA 008No hay equivalencia en 2008 de la Sheet México. Metal and Air Conditioning National Contractors Association; BS5228; FGI 2010 Guidelines for Design and Construction of Health Care Facilities. ISO 16814:2008 (Building environment design -- Indoor air quality -- Methods of expressing the quality of indoor air for human occupancy). Mejorar la calidad del aire al interior a través del control de las concentraciones máximas de los productos tomando en cuenta los métodos y normas especificadas. Formaldehido: ASTM D5197 ASTM (2016); EPA TO-11 (Environmental Protection Agency, 2015). o EPA Compendium Method IP-10; Partículas PM 10: EPA Compendium Method; Ozono: ASTM D514902; Compuestos Orgánicos Volátiles: EPA TO-1, TO5, TO-17 o EPA Compendium Method; Productos químicos ennumerados en la norma del Estado de California (CDPH) Standard method v1.1, tabla 4-1, excepto el Formaldehido: ASTM D5197; EPA TO-1, TO-15 y TO-17; monóxido de carbono (CO): EPA Compendium Method IP-3. Formaldehido: ISO 16000-3 (ISO, 2011a); Partículas PM 10: ISO 7708 (ISO, 1995); Ozono: ISO 13964 (ISO, 1998); Compuestos Orgánicos Volátiles: ISO 16000-6 (ISO 2011b); Productos químicos enumerados en la norma del Estado de California (CDPH) Standard method v1.1, tabla 4-1, excepto el Formaldehido: ISO 16000-3 y 16000-6; monóxido de carbono (CO): ISO 4224. No hay equivalencia en México. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Mejorar el confort térmico para promover la productividad de las actividades que se realicen y mejorar el bienestar de las personas al interior. Cumplir con la norma ASHRAE 552010 (ASHRAE 2017); y se recomienda utilizar controladores térmicos generales pero también individuales y por zona con el fin de ajustar el ambiente local o parcial del edificio de al menos la temperatura del aire, la temperatura radiante, la velocidad del aire y la humedad (utilizando termostatos individuales para su control). Mejorar tanto el bienestar de los ocupantes como la productividad de las actividades, a través de iluminación de alta calidad. 9. Iluminación artificial 8. Confort térmico Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México Opción 1. Controladores de iluminación. Proporcionar al menos el 90 % de los espacios de ocupantes individuales controladores de iluminación para adaptarlas a sus actividades específicas; Opción 2. Calidad de la iluminación: Utilizar dispositivos que atiendan a adecuados niveles de: luminosidad, índice de reproducción cromática, vida nominal de las fuentes de luz, limitar iluminación superior directa, umbrales de reflectancia incluyendo el mobiliario si este está incluido en el proyecto, relación de iluminancia promedio tanto en techos como en paredes Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 ASHRAE 552010 (Thermal Comfort Conditions for Human Occupancy. No hay equivalencia en México como tal pero se pueden emplear normas relacionadas a este punto, como: NOM-008-ENER-2001 (Eficiencia energética en edificaciones, envolvente de edificios no residenciales) (Secretaría de energía, 2001); NOM-018-ENER-2011 (Aislantes térmicos para edificaciones), Eficiencia energética en edificaciones. Envolvente de edificios para uso habitacional). ISO 7730: 2005 (Ergonomía del ambiente térmico) ISO (2005); CEN EN 15251: 2007 (Parámetros del ambiente interior para el diseño y evaluación de la eficiencia energética de edificios, incluyendo la calidad del aire, condiciones térmicas, iluminación y ruido, sección A2). ASHRAE 90.12016: Power and Lighting, ASHRAE (2016). NOM-025-STPS-2008 (Condiciones de iluminación en los centros de trabajo); y cumplimiento de: NOM-007-ENER-2004 (Secretaría de Energía, 2014), NOM-013-ENER-2004, NOM-028-ENER-2010, NOM-017ENER/SCFI-2008 y NOM-064-SCFI-2000, NOM-025-STPS2008. ISO 7730: 2005 (Ergonomía del ambiente térmico); CEN EN 15251: 2007 (Parámetros del ambiente interior para el diseño y evaluación de la eficiencia energética de edificios, incluyendo la calidad del aire, condiciones térmicas, iluminación y ruido, sección A2) (British Standards Institution, 2007). 103 �10. Iluminación natural Mejorar la iluminación al interior del edificio a través de la iluminación natural para reducir el consumo de energía artificial. Opción 1. Simulación por computadora de la autonomía del espacio con iluminación natural y su exposición a la luz solar de manera anual; Opción 2: Realizar cálculos de la iluminancia de los espacios interiores; Opción 3: Medición de los niveles de iluminancia de las superficies de iluminación natural, regularmente iluminadas de acuerdo a un calendario de medidas de iluminancia. 11. Desahogo visual o vistas de calidad Conectar a ocupantes del edificio con el entorno exterior mediante vistas de calidad. Hernández Moreno Procurar una línea directa de visión hacia el exterior a través de las ventanas en al menos un 75 % del total de la superficie ocupada; Visión clara del exterior no obstaculizada; vistas en diversas direcciones, que incluyan flora, fauna, cielo, movimiento, objetos bien definidos y vistas libres. El uso de patios interiores se puede realizar hasta un límite del 30 % de las necesidades de desahogo visual. 104 NOM-025-STPS-2008 (Condiciones de iluminación en los centros de trabajo); y cumplimiento de: NOM007-ENER-2004, NOM-013-ENER-2004, NOM-028-ENER-2010, NOM-017ENER/SCFI-2008 y NOM-064-SCFI-2000, NOM-025-STPS2008. ASHRAE 90.12016: Power and Lighting. ANSI/ ASHRAE/IES STANDARD 90.1-2010 Energy Standard for Buildings Except LowNo hay equivalencia. Rise Residential Buildings Windows and offices: a study of office worker performance and the indoor environment. ISO/WD 20734 Building Enviroment Design -- Daylighting design procedure for indoor visual environmen; ISO 10916:2014 Calculation of the impact of daylight utilization on the net and final energy demand for lighting; CEN EN 15251: 2007 (Parámetros del ambiente interior para el diseño y evaluación de la eficiencia energética de edificios, incluyendo la calidad del aire, condiciones térmicas, iluminación y ruido, sección A2). ISO/WD 20734 Building Environment Design -- Daylighting design procedure for indoor visual environment. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Mejorar el confort acústico de los ocupantes y promover la productividad al interior de las actividades. 12. Desempeño acústico Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México Cumplir con los requisitos en todos los espacios ocupados sobre ruido de fondo del Aire acondicionado y Calefacción si es el caso; con el aislamiento acústico; con el tiempo de reverberación y el refuerzo y enmascaramiento del sonido. Utilizar para las mediciones de nivel de ruido conforme a ANSI S1.4. Diseñar las instalaciones de manera que cumplan con las secciones de la tabla 1.2-3 de Design Criteria for MinimumSound Isolation Performance Between Enclosed Rooms, y la tabla 1.2-4 Speech Privacy for Enclosed Room and Open Plan Spaces (2010, FGI Guidelines y 2010 SV Guidelines. Cumplir con las secciones 1.2-6, 1.5 y 1.2-6.1.6 2010 de FGI Guidelines y SV 2010 Guidelines (incluyendo el apéndice). Opción 1. Privacidad del habla, aislamiento del ruido y ruido de fondo. Opción 2. Acabados acústicos y ruido exterior (clasificando el ruido exterior en A, B, C o D) Tabla A1.2a 2010 de las FGI Guidelines, Categorization of Health care Facility Sites by Exterior Ambient Sound y la tabla 1.3-1 de 2010 SV Guidelines; en categorías B, C y D atender a ASTM E966 Standard Guide for Field Measurements of Airbone Sound Insolation of Buildings Facades and Facade Elements. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 Ruido de fondo: tabla 1, capítulo 48 de la norma 2011 ASHRAE Handbook, HVAC Applications; con la tabla 15 de la norma AHRI 885-2008; Para transmisión de sonido STCc, tabla 1, AHRI 885-2008; tiempos de reverberación de la tabla 9.1 de Performance Measurement Protocols for Commercial Buildings; ASHRAE, 2007d. Para el enmascaramiento del sonido: Índice de Transmisión del Habla (STI), ANSI S12 602010; FGI 2010, Guidelines for Design and Construction of Health Care Facilities; y el documento Sound and Vibration Design Guidelines for Health Care facilities. Para la privacidad del habla y aislamiento del sonido: ANSI T1 .523-2001, Telecom Glossary 2007. Capítulo 40 de Sound and Vibration Control de ASHRAE 2011 Handbook. Acabados acústicos: tabla 1.2-1 de 2010 FGI Guidelines, Design Room Sound Absorption Coefficients y 2010 SV Guidelines; Ruido exterior del sitio: tabla 1.2-1 de 2010 FGI Guidelines y las 2010 SV Guidelines tabla 1.3-1. No hay una equivalencia como tal, pero hay un apéndice informativo 13, Recomendaciones acústicas, en la norma mexicana NMX-AA164-SCFI-2013 sobre Edificación sustentableCriterios y requerimientos ambientales mínimos. ISO 1996; ISO/TC 43 Acoustics; ISO 26101:2012 Acoustics -- Test methods for the qualification of free-field environments; ISO 17624:2004 Acoustics — Guidelines for noise control in offices and workrooms by means of acoustical screens. 105 �Hernández Moreno En la tabla 1 se puede observar que la equivalencia de normas mexicanas respecto a las estadounidenses y a las de ISO es prácticamente nula, esto debido a que en México la situación en la generación de normas al respecto es aún precaria, a pesar de los esfuerzos de las instancias responsables como las secretarías de Estado y organismos certificadores el nivel de desarrollo de normas y leyes mexicanas no se equipara a países como Estados Unidos o como Alemania. Para el requerimiento 1 correspondiente a Desempeño mínimo de la calidad del aire al interior (pre-requisito obligatorio), no se encontró equivalencia en México, pero hay dos normas mexicanas que podrían usarse como complemento para cubrir el cumplimiento con la norma estadounidense, que para el caso de certificaciones en México, se tendría que cumplir. Para el requerimiento 2 correspondiente a Control del humo ambiental del tabaco (prerequisito obligatorio), No hay equivalencia, pero hay en México un Reglamento de la Ley General para el Control del Tabaco, donde se hace referencia a evitar fumar al interior de los edificios, y como en el caso del requerimiento anterior, podría usarse como complemento para cubrir el cumplimiento con la norma estadounidense, que para el caso de certificaciones en México, se tendría que cumplir. Para el requerimiento 3 correspondiente a Desempeño Acústico mínimo (pre-requisito obligatorio), tampoco hay una equivalencia como tal, pero hay un apéndice informativo 13, -Recomendaciones acústicas-, en la norma mexicana NMX-AA-164-SCFI-2013 sobre Edificación sustentable- Criterios y requerimientos ambientales mínimos, Para el requerimiento 4 correspondiente a Estrategias avanzadas de calidad de aire, no hay ninguna equivalencia. Por tanto, se debe cumplir directamente con la norma estadounidense. Para los requerimientos 5, 6 y 7 correspondiente a Materiales de baja emisión, Plan de gestión de la calidad del aire interior del edificio y Evaluación de la Calidad del Aire al Interior no hay ninguna equivalencia estricta en México que pueda cumplir con el requisito estadounidense. Para el requerimiento 8 correspondiente a Confort térmico, tampoco hay equivalencia como tal, pero se pueden complementar los trabajos con las normas técnicas mexicanas, tales como: como: la NOM-008-ENER-2001 (Eficiencia 106 energética en edificaciones, envolvente de edificios no residenciales) y la NOM-018-ENER-2011 (Aislantes térmicos para edificaciones), Eficiencia energética en edificaciones. Envolvente de edificios para uso habitacional). Respecto al requerimiento 9 correspondiente a Iluminación artificial, tampoco existe una equivalencia al 100 % con la norma estadounidense pero se pueden complementar los trabajos para cumplimiento de este requerimiento con las normas mexicanas NOM-025-STPS-2008 (Condiciones de iluminación en los centros de trabajo); NOM-007-ENER-2004 (Eficiencia energética en sistemas de alumbrado en edificios no residenciales), NOM-013-ENER-2004 (Eficiencia energética para sistemas de alumbrado en vialidades y áreas exteriores públicas), NOM-028-ENER-2010 (Eficiencia energética de lámparas para uso general. Límites y métodos de prueba), NOM-017- ENER/ SCFI-2008 (Eficiencia energética y requisitos de seguridad de lámparas fluorescentes compactas autobalaustradas. Límites y métodos de prueba), NOM064-SCFI-2000 (Productos eléctricos-Luminarios para uso en interiores y exteriores-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba). Respecto al requerimiento 10 correspondiente a Iluminación natural tampoco existe una equivalencia mexicana con la norma estadounidense, pero podemos complementar los trabajos con la norma mexicana NOM-025-STPS-2008 (Condiciones de iluminación en los centros de trabajo). Respecto al requerimiento 11 correspondiente a Desahogo visual o vistas de calidad no hay ninguna equivalencia. Finalmente, para el requerimiento 12 correspondiente a Desempeño acústico, no hay equivalencia como tal pero hay un apéndice informativo número 13, sobre Recomendaciones acústicas, en la norma mexicana NMX-AA-164SCFI-2013 -Edificación sustentable- Criterios y requerimientos ambientales mínimos que podría ser de utilidad dentro del cumplimiento con la norma estadounidense. 4. CONCLUSIONES La equivalencia de las normas que solicita cumplir el modelo LEED® respecto a las normas mexicanas es prácticamente nula; de igual manera las normas mexicanas son tan incipientes que no se encontraron equivalencias con las normas ISO, por tal razón siempre que se realice un proyecto de certificación Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Requerimientos de diseño ambiental al interior de los edificios en México de edificios ambientales ya sea con LEED® o cualquier otro modelo similar, se tiende a cumplir con las normas internacionales existentes. En primer lugar, nos damos cuenta inmediatamente de que el atraso en la elaboración de normas técnicas respecto a muchos temas de edificación ambiental en México es muy grande. Y por supuesto, es preocupante para todos los sectores involucrados, y que, por consecuencia, debería haber una mayor participación y coordinación de los actores responsables para que estas normas mexicanas que nos están haciendo falta se puedan elaborar. Actores del sector público: gobierno, legisladores, académicos, especialistas y profesionales, así como del sector privado: empresarios e igualmente especialistas y profesionales que participen en la elaboración conjunta de estas normas que hacen falta, y que llenen estos vacíos al certificar y evaluar edificaciones ambientales con modelos ya probados como LEED® o cualquier otro similar. La categoría o rubro ambiental del modelo LEED® v4 Calidad Ambiental al Interior de las Edificaciones, es una de las que mayor revisión y aplicación de normas técnicas requiere hacerse para cumplir el trámite de certificación ambiental de edificios. El requerimiento significativamente más importante en el análisis de la Calidad al Interior de las Edificaciones es el análisis de la calidad del aire, seguida del confort térmico, lumínico y posteriormente la cuestión acústica y vibraciones, materiales bajos en emisividad tóxica y finalmente el requerimiento de desahogo visual. Se concluye que en México cuando se desea realizar una certificación de cualquier proyecto o edificio es necesario, primeramente, conocer profundamente el modelo de LEED® en su versión más actualizada, antes de comenzar a planear y a diseñar el proyecto para poder cumplir posteriormente con todos los requisitos que pide el organismo certificador USGBC (United States Green Building Council). Lo anterior debido a que este modelo es el más usado tanto en todo el mundo como en México para estos fines de certificación. Para proyectos fuera de Estados Unidos de América, como sería el caso de México, las normas que se solicitan son muy estrictas; por lo que pudimos observar en el análisis, las pocas normas mexicanas que se lograron percibir no cumplen en su totalidad con la equivalencia estadounidense ni con la de ISO. Por tanto, y Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 mientras las normas mexicanas no sean completas y suficientes, se seguirá alineándose con las normas estadounidenses o de ISO para poder cumplir cabalmente con los requisitos de los certificadores de LEED®, y adaptar las normas estadounidenses lo más que se pueda al contexto mexicano. El conocimiento de todas estas normas, ya sean estadounidenses, las mexicanas y las ISO ayudan de manera muy significativa al mejoramiento de los proyectos de edificios que deseen cumplir cabalmente con la categoría de LEED® v4 referente a Calidad Ambiental al Interior de las Edificaciones, y por tanto obtener altos puntajes en este rubro con vías a la certificación ambiental Se concluye finalmente que, trabajos similares a este se deben realizar en México, replicando la misma metodología en la medida de lo posible, respecto al resto de las categorías del modelo LEED® v4 (Ubicación y transporte; Sitios sustentables; Uso eficiente del agua; Energía y atmósfera; Materiales y recursos; Innovación y Prioridad regional) para conocer de manera integral toda la normatividad mexicana equivalente con las normas estadounidenses que se deben cumplir para certificar mediante el modelo LEED® v4. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Abreu Luri, Freitas Saraiva, Zhang Xingxing (2018). “Green building rating systems in Swedish market - A comparative analysis between LEED, BREEAM SE, GreenBuilding and Miljöbyggnad”, Energy Procedia, Volume 153 (2018), 402-407. https://doi. org/10.1016/j.egypro.2018.10.066 AHRI (2008). AHRI Standard 885-2008, Procedure for Estimating Occupied Space Sound Levels in the Application of Air Terminals and Air Outlets, USA: Air- Conditioning, Heating and Refrigeration Institute (AHRI). Alwisy Aladdin, BuHamdan Samer y Gül Mustafa (2018) “Criteria-based ranking of green building design factors according to leading rating systems”, Energy and Buildings, 178, 2018, 347-359. https://doi. org/10.1016/j.enbuild.2018.08.043 ANSI (2010). ANSI/ASA S12.60-2010/Part 1 (R2015), Acoustical Performance Criteria, Design Requirements, and Guidelines for Schools, Part 1: Permanent Schools, USA: American National Standards Institute. 107 �Hernández Moreno ASHRAE (2007). 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LEED v4 Building Design and Construction, USA: United States Green Building Council. 109 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” Antofagasta City sea-side edge, in Chile, seen as “glocal interphase” Recibido: diciembre 2019 Aceptado: septiembre 2020 María Adriana Gebauer Muñoz1 Resumen Abstract El objetivo de este artículo es, por una parte, presentar y proponer los lugares, que en el borde-costero de Antofagasta se pueden desarrollar como interfase entre lo global y lo local, a partir de considerar análisis y conclusiones de la cuarta, de cuatro dimensiones de abordaje de la Tesis Doctoral: “Centro Histórico como “interfase glocal” para la inserción de la ciudad intermedia en el sistema global de ciudades: Caso de estudio Antofagasta, Chile, 1990/2012” (Gebauer, 2015), considerando la importancia que, en esta ciudad, adquiere este borde cuando actúa y se configura como espacio mediador transnacional, y por otra, incorporar los conceptos de interfase glocal, Ciudad Intermedia, CH-ampliado, y ciudad-región ampliada, que fueron definidos por dicha Tesis. Desde el análisis de esta dimensión define los elementos de paisaje e imagen urbanos que son parte de la identidad urbana de esta ciudad y se pregunta qué de la imagen urbana que tiene el ciudadano, consolida o transforma la estructura espacial urbana de identidad vista desde el habitante, y encuentra en el mar y su borde, que son esenciales en la imagen de esta ciudad, los elementos que permiten que el borde-mar se constituya en “interfase glocal”, y que al intervenirlo desde los Proyectos Estratégicos identificados en el borde, daría a la CI Antofagasta la posibilidad de trascender, si el borde-mar se aborda como un todo, desde su dimensión territorial que integra la totalidad de la ciudad, como un GPU, abonando con ello a su potencial inserción transnacional. The aim of this article is, on the one hand, to present and propose the places that in the sea-side of Antofagasta City could be developed as interphases between global and local, when considering the analyses and conclusions of the fourth of the approaches dimensions of the PhD Thesis “Historical Centre as “glocal interphase” for the insertion of the intermediate city in the global cities system: The Case of Antofagasta, Chile, 1990/2012” (Gebauer, 2015), with reference to the importance that the sea-side edge acquires when acts and configurates as transnational mediator space and, on the other hand, it attempts to incorporate the concepts of “glocal interphase”, “intermediate city”, “enlarged city-centre” and “enlarged city-region” that were defined by this research. From the analysis of this dimension it arrives to the landscape elements and urban images that are part of the urban identity of this city and it questions what of the urban image that the citizen has, it consolidates or it transforms the city spatial structure of identity seen from the inhabitant, and it finds in the sea and its edge, which are essential to this city identity, the elements that allow its constitution as “glocal interphase”, and it proposes that, if the sea-side edge is approached from the Edge Strategic Projects identified, it would give to Antofagasta IC the possibility to transcend, if the sea-side edge is approached as a whole, from its territorial dimension, that integrates the totality of the city, as a GUP, contributing with this to its potential transnational insertion. Palabras Clave: Keywords: Interfase glocal; ciudad intermedia; centro histórico ampliado; borde-mar Glocal interphase; intermediate city; enlarged city centre; sea-side edge 1 Nacionalidad: chilena; adscripción: profesora-investigadora de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad de la Salle en Pachuca estado de Hidalgo, México; Doctora en Ciudad, Territorio y Sustentabilidad, Universidad de Guadalajara, México; Master Arts en Diseño Urbano, Oxford Brookes University, UK; mgebauerm@gmail.com Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 111 �Gebauer Muñoz INTRODUCCIÓN Las ciudades se han visto fuertemente impactadas, en su paisaje urbano, por efecto de la globalización y la ciudad de Antofagasta, objeto de estudio, no es ajena a esta situación que el presente artículo aborda cuestionando las transformaciones, de paisaje e imagen urbanos, que en la ciudad ocurren , a partir de considerar el análisis y conclusiones de la cuarta, de cuatro dimensiones de abordaje de la Tesis Doctoral: “Centro Histórico como “interfase glocal” para la inserción de la ciudad intermedia en el sistema global de ciudades: Caso de estudio Antofagasta, Chile, 1990/2012” (Gebauer, 2015), preguntándose ¿qué de la imagen urbana que tiene el ciudadano, consolida o transforma la estructura espacial urbana de Identidad, vista desde el habitante?, centrándose en la importancia que adquiere el borde-costero en Antofagasta, si se constituye y configura como espacio mediador transnacional, pero arraigado con la identidad local, apoyándose en los conceptos que fueron definidos por dicha investigación, aportando con ello a una nueva mirada de los mismos. CONCEPTOS INCORPORADOS Estos conceptos que define la investigación aludida son: “interfase glocal”, “Ciudad Intermedia”, Centro Histórico Ampliado, Ciudad-Región Ampliada y se incorpora aquí parte del respaldo teórico que los sustenta para que se entienda el porqué de su pertinencia. El primero de ellos “interfase glocal” (IG), como concepto y marco de referencia central para la inserción transnacional que dicha tesis propone para la Ciudad Intermedia y que se define como: “Interfase glocal es el espacio, actividad o situación, que en sí misma contiene la interacción de lo global y local, lo que se da tanto a nivel de flujos entre centros o ciudades de la red glocal; en la interacción de flujos de actividades económicas productivas de importancia glocal; en los aspectos de la morfología urbana que se consolidan como glocales y aportan a la estructura físico espacial glocal de identidad; y en los aspectos de paisaje e imagen urbanos que el habitante incorpora en los actos y lugares de la ciudad que se desarrollan a nivel glocal, con lo que consolida su estructura glocal de identidad. Su rol, en todas estas instancias, es 112 mediar entre dos o más situaciones, las que pueden aludir a hechos, tanto propios de la localidad en que se inserta, como de universos distantes con los que se identifica y a los que evoca y, aunque en ausencia, hace presente al ocurrir allí el “acontecimiento glocal”. (Gebauer, 2015:159) El término interfase, que encuentra su origen en las tecnologías de la comunicación, se ha abordado con distintos contenidos en diversas disciplinas, pero en todas ellas la condición de mediadora, entre materias distintas o situaciones diversas, es lo que prevalece y hace de la interfase un ente en sí mismo. De dichas aproximaciones es la formulada por Rubén Pesci (1993; 2010), la que la investigación de referencia selecciona porque es la única que otorga a la interfase una condición concreta que permite identificarla como un lugar específico, con características propias, que se relaciona con otro lugar y se puede dar en diversos niveles y escalas territoriales. Este autor, en su planteo, se refiere siempre a situaciones de contigüidad física en las localizaciones o es­ pacios de mediación: rural/urbano; dentro/fuera; público/privado; exterior/interior; otras. En esta investigación se agrega a esta concepción la relación de espacios o situaciones distantes que interactúan a través del espacio ausente pero que dicha interacción se hace presente en un espacio o lugar físico concreto, en términos de Martín Heidegger (2009, 2010), las acciones allí se espacializan. Es esta condición la que permite dar existencia física al “espacio glocal”, aquel que da cuenta de una interacción entre lo global y local, que puede ocurrir en la ausencia del sujeto actuante, haciendo con ello referencia a lo planteado por Anthony Giddens (2008:123) cuando se refiere a una presencia ausente. De este modo se liga la condición de mediador a distancia y los conceptos local y global en el concepto de “interfase glocal”. Lo “glocal”, es un vocablo que dice de la unión de lo global y lo local a lo que se han referido autores como Roland Robertson (1992), Jordi Borja y Manuel Castells (1997) y Fernando Carrión (2002), siendo el primero quién acuñó el término glocalización. Para la presente conceptualización, además de lo antes dicho, se entiende lo glocal como el acontecer donde simultáneamente se está dando lo global y lo local en un mismo lugar o situación con lo que se genera Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” el “acontecimiento glocal”. Por lo tanto, el lugar que se constituye como “interfase glocal” es un espacio que acoge el “acontecimiento glocal” y es en ello que el concepto aludido resulta innovador. Un segundo concepto es el de “ciudad intermedia” (CI), como escala de análisis en este caso del borde costero de Antofagasta, y se define en los siguientes términos: “Ciudad Intermedia es aquella ciudad media que actúa como intermediaria, no con arreglo a su talla demográfica y dimensiones determinadas, coherentes con su contexto geográfico, sino sobre todo, por la posición que ocupa o funciones que desempeñademediación,tantodelosflujos-bienes, información, innovación, administración, etc,-, entre los territorios urbanos y rurales; y urbanos de su área de influencia y los otros centros o áreas, más o menos alejados: subnacionales, nacionales, regionales o internacionales con los que interactúa-, como también, funciones de intermediación entre los espacios locales/ territoriales y los espacios regionales; nacionales e incluso globales. La intermediación puede ser demográfica, económica, política e institucional, incide tanto en la población endógena como exógena, características medio ambientales, administrativo-territoriales, social y cultural que se dan en las diversas escalas en que la ciudad participa.” (Gebauer, 2015: 117) En términos del estudio de inserción de las ciudades intermedias en la globa­ lización, que postula la tesis de referencia, las transformaciones en Latinoamérica se pueden visualizar desde distintas perspectivas y escalas, muchas veces su­perpuestas (González, 2005). En el caso de la ciudad de Antofagasta y su Región, si bien se presentan distintos niveles de acción y, en ella, se agudizan desigualdades sociales en aspectos como, diferencias de estándares de empleo del sector ex­ portador respecto del resto de los empleos, sin embargo, a nivel de la totalidad se observa una disminución importante en el desempleo regional. La acción en distintos planos y escalas, que la investigación de referencia aborda, muestra que a nivel de la Región, como un todo, en relación a otras regiones del país, ésta se favorece con el crecimiento eco­nómico de las últimas décadas, lo que se traduce en mejores niveles de esco­laridad y educación, en mejoras en equipamientos de Salud y Educación Superior, como también en Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 el mayor PIB regional en relación al promedio país, como lo corroboran Garcés Feliú, O’Brien y Cooper (2010), lo cual va en beneficio de la población regional, aspecto que se podría capitalizar positiva­mente, si el Estado aportara en una mejor distribución de los beneficios de este avance económico, para con ello lograr una mejor calidad de vida urbana para el total de la población local. Un tercer concepto es el de “centro histórico ampliado” (CHA), que se define en los siguientes términos: “Centro histórico ampliado” (CHA), es “el CH de origen de toda CI, que puede ser entendida como ciudad-región, en donde el CH de origen de la ciudad crece y se desarrolla a partir de sus ejes estructurantes de tal modo que se genera un crecimiento tentacular del mismo, donde se localizan actividades y residencia habitualmente densa, que derivan del centro de origen y lo siguen teniendo como su lugar central de referencia, tanto simbólica como de uso, especialmente en lo que se refiere a las actividades de mayor jerarquía de la ciudad, como también de la región, de la cual son cabecera y con la cual se identifican.” (Gebauer, 2015:368) Los procesos de globalización, que han sido analizados preferentemente a nivel de las metrópolis latinoamericanas (Castells, 2001; De Mattos, 1999 y 2002; Sassen, 2003 y 2010) también repercuten en el sistema de ciudades-región que comprometen paisajes y recursos naturales de impor­tancia. No obstante, en lo urbano, en las ciudades de tamaño medio y menores, el CH sigue siendo el depositario de la identidad de la ciudad porque tiene re­ presentatividad y simbolismo que lo hace ser el mejor lugar donde se puede materializar la presencia de cualquier enlace con la globalización (Silva, 2003), desde “lo glocal”. A pesar de ello, el CH, especialmente en ciudades extractivas o industriales, aparece como obsoleto, deteriorado o subutilizado por sus habitantes, que privilegian, para su uso, los espacios de la globalización, como Shopping Malls y otros, que también se hacen presente en el caso del CH de Antofagasta y su extensión al Sur. A diferencia del nivel metropolitano, el CH de la CI se caracteriza por identificar a la ciudad como un todo y es en este nivel, donde hay que actuar puesto que los CHs siguen teniendo un grado 113 �Gebauer Muñoz de centralidad urbana e histórica importantes, a la vez, que ser reconocidos como tal por sus habitantes como parte de su identidad de origen, por lo que sería importante, en el contexto de las grandes intervenciones, plantear un Gran Proyecto Urbano (GPU), Carrión, (2006), que pueda involucrar al CH como un todo, puesto que es en esta dimensión de totalidad, donde la intervención local tiene la posibilidad de trascender. El cuarto concepto “ciudad-región ampliada” (CRA), se define como: “Ciudad-región ampliada es el espacio de extensión variable en el que se integran varios territorios, ya sean nacionales como subnacionales, regionales, interregionales, e incluso internacionales, que compartiendo proximidad geográfica, desarrollan relaciones de cooperación en alguno de los aspectos singulares que la región involucrada posee, ya sea en sus recursos naturales, económicos, sociales o culturales, pero que, al mismo tiempo se relaciona con territorios distantes con los que mantiene y desarrolla conexiones glocales a partir de las específicas funciones globales que le son propias, y que son aquellas a través de las cuales se inserta transnacionalmente” (Gebauer, 2015: 118) Profundizando en el concepto de “interfase glocal” (IG), con que se aborda la ciudad en la investigación de origen, graficadas en Diagrama N°1, las cuatro dimensiones que lo definen, se refieren en términos de Manuel Castells, a dos entradas que a veces se contraponen, la de los flujos que dice de lo global, y la de los lugares que hace presente lo local (Castells, 1997), que la tesis de referencia analiza desde los flujos, es decir, redes transnacionales en que la Región Antofagasta (RA) participa; y actividades productivas en que dicha región tiene ventajas competitivas; y por otra, a partir de los lugares, que identifica tanto desde la morfología urbana de la ciudad y elementos identitarios de alcance internacional del centro histórico ampliado (CHA), de Antofagasta, como desde elementos de paisaje e imagen urbanos, que dicen de aquello que es significativo de la ciudad-región Antofagasta, en cuanto elementos que interactúan como “interfase glocal” en diferentes niveles y escalas. La cuarta dimensión que aborda este concepto, lo hace desde la modificación de imagen y paisaje urbanos, que ocurren en Antofagasta, en respuesta a la globalización, y en este artículo, tomando el borde-costero como escenario y lugar específico de atención. Esta transformación de imagen, que en la CI es aún incipiente, se estudia en Antofagasta, no Diagrama 1. Cuatro dimensiones de análisis del concepto “interfase glocal” (IG), a modo de modelo Fuente: Gebauer, 2015:78 114 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” sólo en su forma aparente, sino se busca develar y exponer la estructura de ciudad desde la construcción de significado por parte del habitante y por lo mismo se trata de una aproximación cualitativa más que cuantitativa. APROXIMACIÓN METODOLÓGICA Metodológicamente, se consideró el resultado de encuesta realizada, como consulta ciudadana en diciembre 2012, por quién suscribe en conjunto con la Secretaría Comunal de Planificación (SECOPLAN)_Ilustre Municipalidad Antofagasta, a un grupo de 47 habitantes representativos de quienes habitan el centro de la ciudad. En ésta se incorpora la aproximación y categorías de Kevin Lynch (2013) y su reinterpretación por Pedro Brandâo (2011) y Carlos Martínez & Caro Arrarás (2013), en un enfoque perceptivo del paisaje urbano. A ello se suma, la potencialidad que tiene la entrevista sistemática a profundidad (Taylor & Bogdan, 1987; Varguillas & Ribot, 2007), que se aplicó en este caso a un universo de treinta profesionales y agentes del desarrollo urbano, más doce entrevistas previas de acercamiento al tema, realizadas el segundo semestre de 2012. Para Pedro Brandâo que reinterpreta la aproximación clásica de Kevin Lynch, “los valores de identidad del espacio público”, se imponen a través de la “percepción social del valor identitario del espacio, esto es, a través de su reconocimiento como poseedor de un carácter único y especial” (Brandâo, 2011:49). El paisaje y las transformaciones en la percepción del mismo, que emergen por aspectos que introduce la globalización, son analizados, a través de las categorías de sendas (calles), lugares (nodos) y edificios (hitos), a partir del distrito o área del Centro Histórico (CH), de Antofagasta y su ciudad en busca de establecer cuál de ellos se consolidan como “elementos identitarios glocales”, es decir, aquellos que siendo reconocidos localmente trascienden dicha localidad (Gebauer, 2015:90). De estos, se seleccionan los elementos que se constituyen en identitarios para el ciudadano, (Nogué et al., 2009; Besse, 2000), y luego se los triangula con aquellos que surgieron desde la identificación de la estructura física de la ciudad en su CH ampliado, definidos en la tercera dimensión aludida (Gebauer, 2015:329-370), para posteriormente hacer una interpretación de significado de las mismas. En Diagrama N°2 adjunto, se grafica este cruce de variables en que confluyen: Legibilidad vista desde categorías de: hitos, nodos y sendas (Lynch 1984, 20013; Brandâo, 2011), que se traducen, en consulta ciudadana, como edificios, lugares y calles; en estructura atípica y típica que, con el análisis morfológico (Rossi, 1992; Habraken, 1979; Samuels et al, 2013), se extrae la Estructura físico espacial glocal de identidad y en Significado: consolidado o transformado (Vidal & Pol, 2005), interpretando las respuestas de la consulta ciudadana que ratifican o modifican la estructura físico espacial, antes mencionada. Diagrama 2. Triangulación de aspectos que inciden en la definición de estructura identitaria vista desde el Habitante Fuente: Gebauer, 2015:377 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 115 �Gebauer Muñoz La consulta ciudadana que, constituyó un 60% de la muestra realizada, como trabajo de campo en 2012, complementa lo decantado a través de entrevistados: profesionales y agentes del desarrollo urbano, que constituyeron el 40% de la muestra trabajada. A través de esta consulta, se dilucidó la estructura espacial de identidad vista desde el habitante, utilizando las categorías indicadas de hitos, nodos y sendas, por lo que las preguntas se formularon incluyendo dichas categorías. ESTRUCTURA DE PAISAJE E IMAGEN DEL CH AMPLIADO DE ANTOFAGASTA VISTO COMO INTERFASE GLOCAL “El lugar de los habitantes no es aquel que se deja ver, sino aquel que queda guardado sin que se pueda ver directamente. Ese territorio donde los ojos penetran con dificultad, ahí donde el objeto se hace sujeto, donde el espacio construido se transforma en experiencia vivida para enriquecer la memoria y su imaginación” (Rábago,2006:17) Analizar paisaje e imagen urbanos vistos por sus habitantes requiere incorporar, desde un inicio, el concepto de paisaje para el mundo contemporáneo. El ser humano, a pesar de la globalización, actúa y tiene una cultura territorial, y en ella el paisaje ejerce un rol social y cultural destacado, como lo expresan diversos autores. El paisaje no es sólo el entorno natural, sino también lo construido y su entorno. En las aproximaciones al paisaje, en la historia moderna con el paisajismo geográfico que inaugura Humbolt, “combina magistralmente dimensiones naturales y culturales del mismo” (Ortega Canteros, 2004:24). En ello se da una asociación de ideas entre paisaje y región, que en la “landschraft geographie” alemana se emplean casi como sinónimos. Algo similar ocurre en la tradición geográfica francesa de finales del siglo XIX y principios del siglo XX. No obstante, es en la región, el lugar donde cristalizan las relaciones de naturaleza y cultura. El paisaje, es “un área, tal y como la percibe la población, cuyo carácter es el resultado de interacción de factores naturales y humanos” (Nogué i Font et al., 2009:32). El paisaje no se concibe sin el observador, sea éste individual o colectivo, que con su mirada dota de sentido a un territorio determinado, lo que hace referencia a la 116 acción comunicativa. En ella no sólo se transmite información sino se interactúa. respecto a lo cual, Joseph Gifreu afirma, “la comunicación humana es un proceso histórico, simbólico e interactivo según el cual la realidad social es producida, compartida, conservada, controlada y transformada” (Gifreu, 1991:66-68). El paisaje observado, se está convirtiendo, cada vez más, en producto de consumo como toda la producción actual, pero no hay que perder de vista, el valor original que éste tiene en su relación territorial. Norberto Muñiz, al referirse a los espacios de identidad de la ciudad puntualiza que: “La identidad de las ciudades se articula en relación con atributos -singulares o múltiples-, que les confiere notoriedad en los intercambios económicos”. De tal modo que “los ritos futuros de las ciudades occidentales girarán en torno a su posicionamiento en el mercado a partir de la exaltación de valores intangibles (calidad de vida, sostenibilidad, interactualidad, tolerancia, talento, innovación) vehiculados, […..], a través de la creación de una imagen de marca que surge de la puesta en valor [….] del paisaje urbano.” (Muñiz, 2007:151) Respecto a identidades territoriales, Joan Nogué i Font et al., afirman: “..….el paisaje desempeña un papel relevante en el proceso de formación, consolidación y mantenimiento de identidades territoriales, y en este sentido, deviene un argumento comunicativo central en estrategias de marketing de ciudades (city marketing) y de promoción turística, entre otras.” […..] “….la revalorización de los lugares y la creciente necesidad de singularizarse, de exhibir y destacar todos aquellos elementos significativos que distinguen un lugar respecto de los otros, y el paisaje es uno de esos elementos” (Nogué i Font et al.,2009:45) En el caso del borde-costero de Antofagasta éste tiene una dimensión y extensión y características espaciales que integra a la ciudad como un todo, lo que permite potenciar su identidad territorial que es necesario considerar. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” CENTRO HISTÓRICO AMPLIADO (CHA), Y APRONTES QUE EN EL BORDE-MAR TIENEN POTENCIAL DE CONVERTIRSE EN INTERFASE GLOCAL A partir de las definiciones incorporadas que la investigación referida entrega de interfase glocal (IG), de centro histórico ampliado (CHA), de redefinición de ciudad intermedia (CI), entendida ésta como una unidad con la región de la que es cabecera como ciudad-región ampliada (CRA) (Gebauer, 2015:159; 368; 117 y 118 respectivamente), el presente artículo propone avanzar en esta línea a través de definir estos lugares en cuanto a paisaje e imagen urbanos para luego proponer las condiciones de normativa de edificación que ayuden a configurar la imagen de IG que trascienda internacionalmente tomando el CHA de Antofagasta como marco de referencia, y constituyéndolas en factor de gestión en el tiempo. Estos lugares se proponen como un apronte a considerar, porque de ellos se tiene una base definida en la tesis de referencia, pero se requiere avanzar en trabajos específicos, aún no desarrollados, y en lo que esta presentación tiene como objetivo dejarlos planteados para su estudio futuro a profundidad. Se incluyen las aproximaciones que comprometen la visión de paisaje que es en lo que se centra la cuarta dimensión de análisis que se está considerando. PRIMER APRONTE: ESTRUCTURA DE IDENTIDAD DE LA CIUDAD DESDE PERCEPCIÓN DE LOS HABITANTES CONSULTADOS Se utilizan respuestas a consulta ciudadana, tanto a través de mapas mentales como a coincidencias en definición de hitos (edificios significativos); nodos (lugares emblemáticos); y sendas (calles estructurantes). Como se menciona anteriormente, se consideraron las categorías de Lynch (2013), en términos de hitos, nodos y sendas, que para este autor son parte de lo que construye la imagen de la ciudad, junto con barrios o distritos, y bordes. En términos de este autor por hitos se entiende: “ …..un elemento de referencia que el individuo tiene en sus recorridos por la ciudad, los que no son importantes por la actividad, que al interior de ellos ocurre, sino por el valor de orientación que tienen, desde el exterior, para el transeúnte.” (Lynch, 2013: 63) Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 Para este autor, nodos son: “Los puntos estratégicos de una ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen los focos intensivos de los que parte o a los que se encamina. Pueden ser cruces, o confluencia de una coyuntura en el transporte o simplemente condensación de determinados usos que los distingue, como una esquina o una plaza.” (Lynch, 2013: 63) Sendas, en expresión de Kevin Lynch: “..….son los conductos que sigue el observador normalmente, ocasionalmente o potencialmente. Pueden ser calles, senderos, líneas de tránsito, canales o vías férreas.” (Lynch, 2013:62) Las conexiones viales son los elementos preponderantes que el ciudadano tiene en su imagen. Los transeúntes observan la ciudad mientras la recorren y navegan en ella, y estos recorridos organizan y conectan los demás elementos con que la persona imagina y usa la ciudad. Completan las cinco categorías de Kevin Lynch los bordes, que “son los límites entre dos fases, rupturas lineales de la continuidad […..]”, y los barrios o distritos, que para este autor, “son las secciones […..], concebidas como de un alcance bidimensional, en el que el observador entra “en su seno” mentalmente y que son reconocibles como si tuvieran un carácter común que los identifica” (Lynch, 2013:62). En el caso del CH Antofagasta, centro de origen de la ciudad, éste corresponde a un “barrio o distrito” según la definición precedente. Las preguntas que se formulan, en la consulta ciudadana, se refieren a edificios (hitos), lugares (nodos), y calles (sendas) que, para el ciudadano, en su experiencia de la ciudad son importantes y con los cuales se identifica constituyéndose estos en los elementos que forman parte de su imagen. 1.1. Edificios “hitos” La Gráfica N°1 adjunta, incluye las respuestas dadas por los habitantes consultados respecto de edificios que son importantes en su experiencia de la ciudad y que serían “hitos”, en las categorías de Lynch mencionadas. Los edificios, incluidos en las respuestas, se refieren ya sea a 117 �Gebauer Muñoz edificios de carácter monumental e históricos, o a edificios institucionales representativos de la autoridad político-administrativa de la ciudad, o son referentes, en lo que percibe el transeúnte por su condición de altura, modernidad o densidad, y se constituyen en elementos de orientación en el deambular en el centro. Además, en términos numéricos de las respuestas, si se suman sus porcentajes y ubicaciones, estos se refieren a zonas de interés histórico, cívico, o de referencia respectivamente. Los edificios hitos son: Barrio Histórico y entorno Plaza Colón, que es la plaza principal de inicios de la ciudad, que incluye los edificios de: Correos de Chile, recientemente remodelado y reciclado como Biblioteca Regional; Banco Santander; Banco Estado; Iglesia Catedral y Barrio Histórico en que se suman los edificios del FCAB; Museo Regional; Ex Aduana; y ex Resguardo Marítimo; y respuesta dada como barrio histórico, todo lo cual constituye un 43% de las respuestas. A ello se podría anexar las que indican el Mercado Municipal, en Plaza Sotomayor y su entorno, que constituye un 3% más, ya • • • que es un edificio y lugar reconocidos como parte de la historia y memoria colectiva de Antofagasta. Edificios de representación cívica, constituidos por la Intendencia Regional, y edificio de la I. Municipalidad de Antofagasta, que son un 18% de las respuestas. Edificios en altura que constituyen hitos de orientación en el centro: Edificio Centenario, en torno a Plaza Colón; Edificio Paz de construcción en altura reciente; Obelisco y Edificio Curvo, estos tres últimos dan cuenta de la extensión ampliada del centro hacia el sur, en Avdas. Brasil y Angamos. En conjunto suman un 7% de las respuestas. Para detectar la imagen de ciudad que el habitante tiene de la misma, se planteó también el uso de mapas mentales, que describen gráficamente lo que el/la encuestado/a observa como su imagen de ciudad. Estos mapas son utilizados, con frecuencia, en los estudios de imaginarios urbanos y resultan ser una herramienta valiosa en estudios etnográficos, (Narváez, 2010 y 2011). Los mapas mentales incorporados en Figura N°1, muestran dos imágenes que complementan la gráfica anterior de lo percibido por los habitantes, Gráfica 1. Edificios de Antofagasta percibidos como importantes según consulta ciudadana, diciembre de 2012 Fuente: Datos consulta ciudadana (Gebauer, 2015:381) 118 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” Figura 1. Mapas mentales residentes locales en consulta ciudadana respecto de elementos relevantes del centro histórico y ciudad de Antofagasta_ diciembre de 2012_1 Fuente: Mapas mentales (Gebauer, 2015:382) en cuanto a edificios que para los consultados son importantes. En el primer mapa aparece el edificio de Correos de Chile, hoy Biblioteca Regional, y Edificio Centenario, ambos configurando el frente poniente de la Plaza Colón, Plaza cívica de la ciudad de origen, que es parte fundamental de la estructura de identidad de la ciudad estudiada. En el segundo mapa, hay una localización esquemática de los edificios que, para la persona consultada, son importantes en el centro y también, aparecen listados los edificios que se incluyen en imagen previa, al mismo tiempo que se destaca el bordemar como lugar, junto con las Plazas: Colón y Sotomayor o del Mercado Municipal. En relación al borde-costero, los mencionados son edificios hitos significativos que se visualizan desde la Costanera ya sea por su altura o por la abertura o vacío generado, por lo cual se los percibe desde el borde a través de sendas de conexión. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 1.2. Lugares “nodos” La Gráfica N°2 incluye los lugares de Antofagasta señalados como importantes por los ciudadanos consultados en la muestra, y que son “nodos” en las categorías de Lynch (2013), en donde, para efectos de interpretación de la gráfica, se integran los lugares ligados a un mismo espacio para facilitar, visualmente, su lectura. Es importante hacer notar que el mayor porcentaje de lugares señalados, fueron aquellos que se localizan a lo largo del borde marítimo, elemento de identidad morfológica y existencial de esta ciudad, antes nombrado. A su vez, los mapas mentales, incorporados en respuestas de consulta ciudadana, que se muestran, en las dos imágenes de Figura N°2, complementan y ratifican la percepción que el habitante tiene de los lugares que son indicados como importantes para esta ciudad. En la primera imagen, el mapa destaca el bordemar, por una parte, y los cerros de la Cordillera de la Costa, por otra, a la vez que se indican todos los lugares que para él/ella consultados 119 �Gebauer Muñoz son importantes. Destaca, en ellos, que aparece nuevamente identificada la configuración lineal de la ciudad como relevante. En la segunda imagen, el mapa mental muestra tres elementos que son estructurantes en la ciudad: el mar, reconocido como elemento de identidad y pertenencia de esta ciudad; La Portada, conformación rocosa de sedimentos costeros, hito natural en el borde-mar norte e icono por el cual se identifica, publicitariamente, a esta ciudad; y el nuevo Edificio Consistorial que dice de la gestión administrativa actual de la ciudad. El resultado de la consulta, en este tema, indica que se coincide en una estructura de lugares que incluyen y dan importancia al casco central de la ciudad (38%), dentro de ello al Barrio Histórico como lugar, destacándose una sucesión de lugares en el borde marítimo (41%), como también al sector de Avda. Brasil, con su extensión al Sur en Angamos y Ruinas de Huanchaca (8%), que transversalmente también se conectan con el borde y se integran como sistema con él, los que sumados con el sistema de borde constituyen el 49%, es decir casi la mitad de los consultados da primera importancia al borde-mar. Hay un 11% que no contesta o su respuesta es indefinida y un 2% que se refieren a Plaza Los Eventos o Bicentenario en forma puntual. Con respecto a este borde, se menciona un sistema de lugares desde Caleta Coloso por el sur, con varios puntos intermedios dentro de los cuales se destaca el Paseo Costero, seguido de Playa Paraíso o Carboncillo y con menor porcentaje, Caleta Pesquera, en el borde-centro, hasta Playa Trocadero, en el norte de la ciudad. Todos los lugares, de borde costero señalados que, en conjunto, constituyen el paseo de borde, son el potencial espacio público principal de la ciudad y es el que tiene posibilidades de trascender internacionalmente. Como se ha inferido, el borde-mar es señalado como lugar importante por un 49% de las respuestas Gráfica 2. Visión integrada de “lugares” importantes en Antofagasta, según percepción consulta ciudadana_diciembre de 2012 Fuente: Datos consulta ciudadana (Gebauer, 2015:384) 120 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” Figura 2. Mapas mentales residentes locales en consulta ciudadana, respecto de elementos relevantes del centro histórico y ciudad Antofagasta_ diciembre de 2012_2 Fuente: Mapas mentales (Gebauer, 2015:388) en la “consulta ciudadana”. Sin embargo, en temas relativos a la actividad y complementariedad de servicios, que un lugar de proyección internacional requiere y que el residente local demanda, éste ha sido escasamente implementado como espacio público y se reclama que en ello debiera considerarse la intervención mancomunada del sector público y privado para resolverlo. Otro asunto a destacar es que, en todas estas consideraciones, lo que el transeúnte visualiza es una totalidad, puesto que en su experiencia no aparece un hecho puntual sino más bien su percepción acumulada de vivencias de la ciudad que no separa, al referirse a un lugar específico, sino que las incluye como parte de su acontecer de vida. 1.3. Calles “sendas” La Gráfica N°3, incluye las calles de Antofagasta señaladas como importantes, por habitantes consultados, y que corresponden a “sendas” en las Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 categorías de Lynch referidas, en que el residente distingue las calles que son estructuradoras del centro de la ciudad. Se destaca, por una parte, la estructuración de calles del centro y sus extensiones estructurantes, y por otra, la importancia de Avda. Costanera, borde-costero y Avda. Circunvalación, en el borde-cerro, que dan cuenta de la extensión longitudinal de la ciudad, al mismo tiempo que, entre ellas, dan cuenta de su dimensión y medida transversal. En específico: • Del casco central se señalan todas sus calles, destacando por el número de respuestas, Calle Prat, seguido por Avda. Matta y Calle Maipú. En los tres casos se trata de calles peatonales en que se concentra la mayor actividad del CH. • Con respecto a extensiones, se indican tanto las calles y avenidas que estructuran la 121 �Gebauer Muñoz extensión longitudinal del centro al norte, en Avdas. Pedro Aguirre Cerda y Bonilla, como al sur Avdas. Argentina, Brasil y Angamos. Estas vías dan cuenta de los ejes tentaculares señalados al definir el CHA. • Con respecto a vías que estructuran longitudinalmente los bordes de la ciudad, se señalan tanto Avda. Costanera, con sus distintas nominaciones a lo largo del bordemar, como Avda. Circunvalación que da cuenta del borde-cerro. Marcan entre ellas la medida de la ciudad entre mar y cerro, consolidándose ambos como elementos identitarios de la misma. • Se señala también Avda. Salvador Allende, que recorre transversalmente la ciudad, entre mar y cerro, en el sector más ancho de la misma, que es el eje de acceso a la ciudad desde la Pampa Salitrera y Desierto de Atacama, dando cuenta también de la dirección en que la Región Antofagasta tiene su mayor riqueza, que es donde se encuentran sus principales recursos singulares: mineros, antropológicos y astronómicos. Con el conjunto de estas gráficas, imágenes y respuestas, a la consulta ciudadana, se logra establecer la imagen que tiene el habitante de su ciudad y los aspectos de paisaje que interesan, que para Antofagasta son de vital importancia, especialmente por la pregnancia de su territorio. Así mismo, se ratifica la imagen de ciudad entregada por el análisis morfológico desarrollado como dimensión tres, de la investigación de referencia y, en especial, dan cuenta de la extensión del centro de la ciudad a partir de sus ejes estructurantes que constituyen los ejes tentaculares de crecimiento del CH en su condición de ampliado. SEGUNDO APRONTE: ESTRUCTURA DE PAISAJE DEL CH Y CIUDAD ANTOFAGASTA IDENTIFICADO POR PERSONEROS ENTREVISTADOS La estructura de paisaje del CH y ciudad Antofagasta, identificada por profesionales y agentes del desarrollo urbano entrevistados, se abordó, como se indica al referirse a metodología, a partir del trabajo de campo iniciado en Gráfica 3. Calles de Antofagasta percibidas como importantes según consulta ciudadana, diciembre 2012 Fuente: Datos consulta ciudadana (Gebauer, 2015:389) 122 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” Antofagasta en abril de 2012, por quién suscribe, y desarrollado como “entrevista sistemática y a profundidad”, el segundo semestre de 2012. Para este apronte se sistematizaron las respuestas dadas a pregunta N°4 de la entrevista aludida, formulada en los siguientes términos: ¿Qué de particular ofrece la ciudad de Antofagasta y su región? Las respuestas dadas por los entrevistados, en su mayoría, se refieren a territorio y paisaje, lo que hace retomar lo planteado por Joan Nogué i Font (2008 y 2009), quién destaca el paisaje como parte de la construcción cultural de una sociedad y por lo mismo, éste dice de su identidad. Aparecen entre comillas y cursiva las citas textuales del/la entrevistado/a destacando los siguientes aspectos: 2.1 Geomorfología de la ciudad, en la que aparece, en su condición paisajística, el hecho de estar en el desierto más árido del mundo. En ello se destacan observaciones de entrevistados como: “disposición geomorfológica muy atractiva que es esta caída libre al mar, en que desaparece la ciudad y está siempre presente el horizonte”; ” las montañas están muy cerca, la sequedad del panorama y desarrollo entre montaña y mar, es propio de esta ciudad”; ”riqueza escenográfica increíble que ha sido reconocida por el cine y la publicidad”; y por otra parte, “la gran abertura, el espacio libre de la mirada” que ofrece una visión permanente del mar desde cualquier punto de la ciudad, unido a “escasa distancia entre cerro y mar que acota a la ciudad”, y en su transversalidad, entrega su medida. 2.2 Condiciones climáticas estables todo el año, cercano al nivel de confort de 18° C que permitiría fomentar el turismo de intereses especiales porque se puede disfrutar de estos lugares en tiempos en que, los países del norte global, tienen temperaturas muy bajas. Así mismo, hace posible promover el turismo orientado a gente mayor, en expresión de un entrevistado, “el clima es uno de los grandes factores atractivos, y lo sería más si se lo potenciara para gente jubilada y mayor”. 2.3 Atractivos naturales de interés turístico especial, que al no ser un factor de atracción de público masivo, resulta positivo porque son lugares de mucha fragilidad que debieran visitarse Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 de forma dosificada, para que se conserven en sus condiciones de origen. A nivel turístico se cuenta, en la Región, con “tres circuitos turísticos de interés: Circuito Costero; circuito Salitrero y Desierto; y de Arqueología y Altiplano”, sin embargo, estos no han sido implementados ni equipados. A nivel de ciudad “se cuenta con dos monumentos de relevancia: Ruinas de Huanchaca y La Portada”, nuevamente se combina lo artificial y lo natural, “e hitos actuales, como son las Playas Artificiales.” 2.4 En la actividad económica se destaca la Minería como soporte regional, y el desarrollo que ha tenido este sector desde años 1980 en adelante, con la llegada de Minera Escondida, lo que posibilita, que se apele a Antofagasta “como potencial centro de negocios que dice relación con el avance de inserción tecnológica que ha tenido la Región”. 2.5 Existencia de energía natural disponible, como la solar y la geotérmica, de tal modo que “a nivel Regional la existencia de Energía Geotérmica podría abastecer todo el Cono Sur” de América. 2.6 Lugares de encuentro masivo, que se destacan como un hecho que está ocurriendo a partir del año 2005, “por recientes intervenciones: Sitio Cero del Puerto al costado del Mall; el concurso para recuperar las Ruinas de Huanchaca, frente a Enjoy; Parque Bicentenario; Plaza_Anfiteatro en Nicolás Tirado; Playas Artificiales: Trocadero y Renovación del Balneario, que hacen que haya mejorado la calidad de vida urbana”, como declara un entrevistado. 2.7 Falta de actividades complementarias al sector minero, dado que,“como ciudad ofrece poco en su calidad de vida, a pesar del ranking económico”. 2.8 Borde costero y playas artificiales, “combinando aquí tanto elementos naturales, como es el borde-mar, como construidos por la ciudad, como son las playas artificiales”. Con respecto a las playas artificiales estas se fundan en esta presencia del mar y en el hecho de tener un clima benigno todo el año que justifica una inversión que otorga un servicio democrático a toda la ciudad. Los entrevistados las destacan como algo único de esta ciudad, en expresiones como “son un atractivo de la ciudad”; es importante y propio de esta ciudad “la generación de Playas Artificiales y recuperación del borde como espacio público”. Junto con ello se destaca 123 �Gebauer Muñoz que “en Antofagasta se juntan el Desierto más árido del mundo que se une con el mar, que por su sistema oceánico y llegada de la Corriente de Humboldt, en profundidad, hace que el mar sea de gran riqueza en flora y fauna, "es una selva" y eso nadie lo valora, ni comenta”. Concluyendo, los entrevistados, profesionales y agentes urbanos de la ciudad, señalaron el borde-mar, como la “plaza pública” de la ciudad. Destaca en ello que para el habitante local el borde cubre toda la extensión de la bahía y dice de la comprensión del Centro Histórico Ampliado de Antofagasta que, en sus elementos estructurantes, se extiende a todos los espacios que se consideran como parte de la identidad de esta ciudad y “el más extenso es su borde”, que en expresión de uno de los agentes urbanos entrevistados, “se extiende hasta donde llega la mirada”, esto dice de la configuración lineal de la ciudad de Antofagasta y de su clima y cielos limpios que permiten estas visiones extensas, y se abunda en ello al considerar que se tiene “el tesoro del mar”. Junto con esta esencialidad hay aspectos importantes no resueltos así, “el borde-mar a lo largo de toda la ciudad es un atractivo, pero no está integrado el privado en las inversiones que se hacen en él, y habría que buscar un modo de incorporarlo.” TERCER APRONTE: LUGARES QUE COMPROMETEN LA IDENTIDAD DE PAISAJE Y PROPUESTA A modo de propuesta futura se identifican los espacios, lugares y situaciones que se potencian como “interfase glocal”, en el CHA de Antofagasta, destacándose entre ellos aquellos que dicen del borde-mar. La investigación de referencia establece que uno de las condiciones para potenciar la inserción transnacional de la ciudad de Antofagasta y su Región, es hacer que los lugares que tienen potencial de trascender transregional, nacional o internacionalmente, se consoliden como tales. De allí que su especificación ayudará a visualizar el actual estado de desarrollo en que se encuentran, ya sea actualmente consolidados, en formación como tales, o potencialmente existentes. Se privilegian aquellos lugares que teniendo condiciones morfológicas, consideradas relevantes en estudio de origen, estructura típica y atípica, tienen condiciones geográficas que dicen de elementos que los habitantes reconocen como propios de su ciudad y región como son: el mar; la confluencia en conjunto de cerro y mar; la conectividad longitudinal de la ciudad; su característica de territorio desértico, ya sea por Figura 3. Muelles borde-costero centro Antofagasta y Playas Artificiales, vistos desde el sur-poniente Fuente: Fotos Antofagasta en la web y Google Earth (2015) 124 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” sus condiciones solares y eólicas, como por su territorio de base minera. Se detectan y proponen los siguientes lugares específicos a estudiar, los que podrán ser ampliados o modificados, cuando se aborde su estudio en detalle: 3.1 Eje Transversal Ruinas de Huanchaca y entorno; 3.2 Eje entorno a Parque Japonés y Balneario Municipal y su continuidad transversal MarCerro en Calle Club Hípico, lugar que se mencionó como, “Cluster Parque Japonés, Estadio Regional, Balneario Municipal” por los entrevistados; 3.3 Avda. Angamos desde Parque Japonés a Ruinas de Huanchaca, incluido Casino Enjoy; 3.4 Edificios en altura en torno a Avda. Brasil desde su cabezal en Avda. Matta hasta Estadio Municipal y su correlato en borde-mar; 3.5 Eje Avda. Matta desde borde-mar a Calle Andrés Sabella; 3.6 Avda. Pedro Aguirre Cerda desde José Santos Ossa con Cementerio Municipal hasta Avda. Salvador Allende; 3.7 Modos de integración con Pedro Aguirre Cerda de Plaza de los Eventos; 3.8 Centro Histórico de Origen y su extensión entre borde-mar, Avda. Argentina y terrenos de FCAB contiguos por el norte de Calle Bolívar, y en particular lo que la investigación de origen definía como “Cluster cultural cívico-recreativo de origen” y “Cluster cultural-recreativo cívico en Plaza Sotomayor”, en unidad con Mercado Municipal; 3.9 Desarrollo en torno a eje y patios del FCAB, que en su extensión en torno a su eje central es parte potencial de un eje de extensión tentacular del CHA. 3.10 Borde-Mar de extensión del Área Central desde edificios del Centro Histórico hasta Hipermercado Líder; 3.11 Borde-Mar en torno a Parque Croata y entre mar y Avda. Angamos; 3.12 Borde-Mar entre acceso Sur ciudad y Huáscar, y entre Huáscar y Coloso; 3.13 Borde-Mar en torno a llegada de Salar del Carmen al borde, a partir del eje Salvador Allende; 3.14 Borde-Mar en su conexión potencial entre Isla Guamán y La Chimba. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 CUARTO APRONTE: DESARROLLO FUTURO EN INTERVENCIONES CONDUCENTES A CONSOLIDAR LOS LUGARES ESTRATÉGICOS DE BORDE Estos lugares se indican como estratégicos porque, actuar en ellos, interviniendo en un sector o área específica de los mismos, implica una acción de acupuntura porque ésta irradia al total de la ciudad en un efecto multiplicador (Cruz Gallach, 2008, Indovina, 2006; Steinberg, 2002, Esteban i Noguera, 1997). De los lugares indicados en 3er. Apronte, se seleccionan los que dicen del borde-mar o que arman un sistema entre éste y borde-cerro. En primera instancia se incluye el desarrollo del área Centro como GPU (Carrión, 2006), que aparece planteado por los habitantes como primera consideración de desarrollo para que la ciudad trascienda, pero resolviendo los problemas endémicos que contiene: usos degradantes, indefinición de su estructura vial y falta de recuperación de su estructura física. Esta última es necesario que se logre al integrar los sistemas borde-mar y borde-cerro que son parte de la estructura de potencial trascendencia internacional de Antofagasta. Se señalan los siguientes lugares a desarrollar como “interfase glocal”, que en su conjunto permitirían constituir el borde como un Gran Proyecto Urbano (GPU) y con ello asegurar su trascendencia. Se indican a modo de ejemplo a seguir, los siguientes Proyectos Estratégicos: 4.1 Eje transversal Ruinas de Huanchaca que se consolida como “interfase glocal” Las Ruinas de Huanchaca, lugar que se ha ido, progresivamente, consolidando como “interfase glocal” (Gebauer, 2015). Geográficamente es el lugar, en Antofagasta, donde la Cordillera de la Costa, a través de esta Ruina, se une con el mar, por lo que allí la relación cerro-mar propia de este asentamiento se hace dramáticamente presente otorgándole, desde el inicio, una singularidad. La instalación de Industria Fundición de Plata, Huanchaca, de la que quedan explanadas y basamentos construidos en piedra extraída de la cantera cercana, es una obra arquitectónica e ingenieril que da cuenta de la particularidad del lugar al hacer emerger el territorio y la vastedad del paisaje local, en toda su magnitud, a lo que los entrevistados hacen referencia. Así mismo, 125 �Gebauer Muñoz Figura 4. Foto Sector Ruinas Huanchaca y Corte publicado en Concurso Plan Maestro Fuente: Foto y Corte esquemático. @Fundación Ruinas de Huanchaca (2014) el Proyecto Museo del Desierto (2009), se une a la condición propia del lugar y da la pauta para su reinterpretación contemporánea. Más aún, el Plan Maestro, seleccionado por concurso, el año 2013, consolida esta postura e incorpora en su propuesta de infraestructura edilicia, los espacios necesarios que permitirán se otorgue sustentabilidad a la oferta de espectáculos recreativo-culturales masivos que desde tiempo se vienen dando en estas explanadas, pero sin el equipamiento indispensable para que un evento de esta naturaleza trascienda transnacionalmente. 4.2 Imágenes de Lugares tanto de Antofagasta como su Región que son parte de la identidad tanto del CHA como de la Región Antofagasta Ampliada Estas imágenes, junto con traer a presencia el territorio, que dice de elementos de identidad que otorgan particularidad a la Región y por ello aportan desde lo local, como lo es su mismo desierto que dramáticamente aparece en conformaciones naturales de sal como Farellones de Tara y Valle de la Luna, en su productividad y proyección económica se insertan en lo global, como son la actividad minera, los recursos arqueológicos y antropológicos de una cultura ancestral viva como es la “cultura atacameña”, en San Pedro de Atacama y su entorno; las instalaciones astronómicas de Paranal, como así mismo de Proyecto ALMA en el Desierto de Atacama. 126 Al mismo tiempo se incorporan los lugares que dan identidad en el borde-costero y que trascienden a la Región, como son La Portada; Farellón de borde Costero; y Muelle Histórico de Ferrocarriles, hoy remodelado y abierto al público, que articula con la Poza Histórica al Sur, que en la Plazoleta del ex Resguardo Marítimo que enfrenta a Calle Bolívar marca el inicio de la ciudad en el borde-mar, que requiere ser señalado, y que a través de Caleta Pesquera Antofagasta se une hacia el Norte (ver Figura N°5). 4.3 Potencial desarrollo del Borde Emergente como “interfase glocal” Se reconoce que, si el borde costero de construcción en altura que tiene una imagen global, se relaciona transversalmente con cada sector aledaño interior, que tienen una configuración local, se lograría potenciar este rol de “interfase glocal” (ver Figura N°6). Es el caso del área del FCAB al Oriente de Caleta Pesquera Central; o el borde-mar, al sur del Puerto de Antofagasta unido al rol de configuración local de Avda. Brasil, interactuando a través de crear un primer nivel o piso noble más abierto que consolide el espacio público y potencie, en las intervenciones inmobiliarias, del Parque Brasil y borde-mar en esta área, el acoger actividades de índole recreativo y cultural incluidas aquellas gastronómicas sofisticadas, aprovechando lo que se está dando con restaurantes de comida peruana, mexicana, china y otros, otorgando, a través de ello, una ampliación de Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” Figura 5. Imágenes identitarias del CH Ampliado (CHA) y ciudad-región Antofagasta Fuente: Collage fotográfico (Gebauer, 2015:417) Figura 6. Potencial desarrollo de “interfase glocal” en la relación borde-mar e interior en interacción con Avda. Brasil Fuente: Collage elaboración propia en base a fotos Antofagasta en la web y Google Earth Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 127 �Gebauer Muñoz la participación local del migrante. Para potenciar estos lugares, en su rol de “interfase glocal”, se requiere de una acción mancomunada público-privado de clara orientación hacia una imagen de ciudad, por parte del Sector Público, que asegure una acción privada inmobiliaria conducente a hacer realidad la ciudad que se busca promover transnacionalmente, incorporando siempre los valores locales y la comunidad local. 4.4 Acontecimiento glocal que se proyecta al borde-mar en área central desde el interior del Centro, en entorno cultural Plaza Colón y FCAB La Figura Nº7 da cuenta del acontecimiento glocal, en este caso, al integrarse un espectáculo global como fue el de las máquinas voladoras, espectáculo circense traído desde Europa en 2010, expuesto en un pasa-calles desde la explanada del FCAB en un recorrido en torno a Plaza Colón, saliendo al borde por Calle Prat y regresando por Calle Bolívar. Lo local, en este caso, es el espacio del Barrio Histórico y el entorno Cultural de Plaza Colón que se reconoce como espacio público de la ciudad, y lo global es el espectáculo circense, generándose por la interacción de ambos, junto al público asistente, el “acontecimiento glocal”. 4.5 Borde-Mar como “interfase glocal” El borde-mar, como se expresa en Figura Nº8, es parte de la identidad de la ciudad, como se ha mencionado a lo largo de este escrito, y se constituye en la “plaza pública” de la ciudad haciendo presente su importancia local. Sin embargo, cualquier espectáculo masivo que en él ocurre, sea regional, nacional o internacional, trasciende a la Región, y por lo mismo aparece allí el “acontecimiento glocal”. A su vez, a lo largo de este borde existen lugares que por su singularidad geográfica o por las intervenciones realizadas en ellos, se potencian como “interfase glocal” que en general son lugares con gran riqueza escénica tales como: Caleta Coloso; Ruinas de Huanchaca antes mencionada; Parque Japonés y entorno; Muelle del FCAB y Barrio Histórico; Caleta Pesquera Central, Playa Paraíso y Consistorial; Trocadero, su Playa Artificial, Isla Guamán y La Chimba; La Portada, su entorno y Museo; todos los cuales si se los interviene adecuadamente se constituirían en nodos o polos de atracción en el borde. Figura 7. Acontecimiento glocal en Centro de Antofagasta y su proyección al borde-mar Fuente: Elaboración superponiendo fotografía archivo propio (2010) e imagen foto aérea Antofagasta Google Earth (2015) 128 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Borde costero ciudad Antofagasta, Chile, visto como “interfase glocal” Figura 8. Borde-Mar como “interfase glocal” en lugares específicos Fuente: Elaboración propia tomando como base foto Plan Bicentenario Región Antofagasta, Directorio Ejecutivo Obras Bicentenario II Región (2005) A partir de estos focos y de estudiar los usos de estos lugares de acuerdo a lo planteado en 1er. y 2do. Aprontes de este artículo, junto con visualizar y proponer su diseño estratégico, se puede desarrollar el total del borde-mar como “interfase glocal” por la dimensión única que exhibe que hace que siempre se visualice la totalidad del paisaje a la vez que la parte, es decir el lugar cotidiano y específico en que uno se encuentra, lo que permite que esta superposición y simultaneidad de escalas propia del “espacio glocal” aparezca y con ello tener el soporte que da cabida al “acontecimiento glocal” Abordarlo en esta dimensión, como GPU permitiría dar un desarrollo sofisticado de nivel internacional al borde, que al mismo tiempo de mejorar la calidad de vida local de la ciudad, hiciera de éste el primer lugar para potenciar la inserción transnacional de Antofagasta lo que, al realizarse, se convierte en un catalizador para que el resto de las propuestas planteadas se implementen. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Besse, Jean-Marc (2000). Voir la terre. 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España. 131 �El espacio metropolitano contemporáneo: Desde las políticas públicas hasta el modelo de planeación1 Eduardo Sousa González Jesús Humberto Montemayor Bosque2 Eduardo Sousa González en este libro presenta un recorrido histórico, teórico y metodológico exhaustivo y prolijo del espacio metropolitano y de los diversos componente y factores que intervienen en su configuración. Mostrando atinadamente una visión caleidoscópica de la ciudad donde se integran distintas y complejas perspectivas. Uno de sus planteamientos primarios es que la ciudad debe estudiarse holísticamente, señalando incluso que los parámetros tradicionales de análisis urbanos ya han sido superados y no son suficientes para explicar y entender el espacio metropolitano y su proceso de expansión y evolución. Presentando indicadores actuales y renovados para comprender integralmente el fenómeno urbano. La organización del contenido del libro es práctica y su estructura posee una gran carga metodológica -común denominador de los libros del autor- lo cual facilita su lectura y comprensión, cabe resaltar el bien logrado diseño gráfico de la portada3. La obra se integra de dos partes; la primera, enfocada a las políticas públicas en el espacio urbano, se compone de tres capítulos. En el capítulo primo se expone el vínculo obligado entre los actores involucrados en los procesos generativo y operativo de las políticas públicas. Resaltando la necesidad de establecer una relación simbiótica entre el Estado, los funcionarios públicos y la sociedad. Esta relación debe manifestarse en el espacio físico, público y privado, administrándose en las escalas federal, estatal y local. En este capítulo se plantea con claridad el rol y la importancia que cada participante tiene en el proceso y la implementación de las políticas públicas, acentuándose la vital relevancia de la sociedad como beneficiario máximo de los productos o acciones establecidas. En el capítulo segundo se analizan las políticas públicas considerando diversos factores. Se debe resaltar el enfoque crítico-reflexivo que presenta el autor, invitando al lector a la introspección. Sousa se fundamenta en autores renombrados como Roth (2006), Aguilar (2007), Bardach (2008), Cabrero (2006) por citar algunos, para desarrollar el análisis de las políticas públicas. 1 Sousa, E. (2020). El espacio urbano contemporáneo. Desde las políticas públicas hasta el modelo de planeación. México: Colofón. Nacionalidad: mexicana; profesor e investigador de Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León; Maestría en Urbanismo por la Universidad Nacional Autónoma de México y Doctor en Filosofía con Orientación en Arquitectura y Asuntos Urbanos de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Correo electrónico: jhmontemayor@gmail.com 3 Autoría de Francisco Zeledón. 2 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 135 �Montemayor Bosque El capítulo incluye una significativa diversidad de enfoques para estudiar las políticas públicas, además presenta una metodología clara y objetiva, asimismo señala distintas interpretaciones de la teoría espacio urbano metropolitano para explicitar el análisis de las políticas públicas desde distintos puntos de vista. Al final del capítulo se muestran tres escenarios hipotéticos para ejemplificar y explicar claramente las acciones de la autoridad y las interpretaciones de las políticas públicas lo que permite el total entendimiento y su implementación. En el tercer capítulo de la primera parte, intitulado el espacio urbano, se aborda un aspecto complejo, pero necesario, referente a las políticas públicas, la transferencia de éstas a lo espacial. El autor atinadamente direcciona las políticas públicas en los diversos ámbitos transversales y longitudinales: nacional, re­ gional, estatal, metropolitana, municipal y otros, en lo referente a los espacios público y privado. Sousa presente un desglose pleno de las características del espacio público y de los componentes de éste, desde la perspectiva de diversos autores (Foucault, 1984; Arendt, 2003; Sánchez-Muñoz, 2003; Habermas, 2006, entre otros) y enfoques. La segunda parte denominada: la planeación urbana y el modelo metodológico operativo se integra de tres capítulos. En el primer capítulo “La planeación urbana institucionalizada. Una metrópoli prematura en la contemporaneidad” se hace alusión a la gestión-administración del ordenamiento del espacio. Cabe destacar el meticuloso estudio descriptivo de corrientes y postura que explican la estructura interna de la ciudad, ya que estos valores argumentativos permiten la teorización de lo urbano, aspecto olvidado pero imprescindible para efectuar la planeación.Ala par de la exposición de perspectivas teóricas se presentan las variables y vertientes para el análisis de la ciudad, con esto se consigue una visión heurística de la planeación urbana. Además, el autor explora todo el potencial de la planeación urbana resaltando la obligatoriedad de plasmar la planeación en el espacio urbano como contenedor de las bases normativas y de la esencia teórica. También se pone de manifiesto un aspecto álgido pero definitorio en la planeación en México, relacionado principalmente con los exiguos mecanismos de seguimiento, evaluación y replanteo en los Planes de Desarrollo Urbano. En el capítulo “El fenómeno expansivo ciudadmetrópoli en el contexto del sur global. Hacia una interpretación teórica desde la sobremodernidad líquida en una metrópoli prematura” se analiza a profundidad el fenómeno del crecimiento expansivo -ocasionado en buena medida por la falta de planeación- con una retórica teórica-histórica clara y concisa, lo que permite identificar palmariamente las causas, consecuencias, actores involucrados y procesos socioeconómicos derivados. Las aportaciones conceptuales de este capítulo son sumamente interesantes, como la inclusión de una quinta etapa en la metropolización denominada superurbanización4 la cual cierra el ciclo de la metropolización. Otro concepto notable hace referencia a la correspondencia entre el centro y la periferia designado como: ciclos reproductores de la vida de los pobladores en las ciudades5. El término conceptual ciudad-metrópoli prematura tiene una significativa relevancia; éste expresa que el gobierno no alcanza a establecer en tiempo y forma un control y ordenamiento del espacio urbano, lo que genera una “ciudad incompleta” la cual no puede satisfacer la totalidad de necesidades de su población. En el último capítulo se propone el Modelo de Tendencias en la Ocu­pación del Suelo Metropolitano TEOS-M. El objetivo del modelo es acrecentar el entendimiento y hacer más explícitos los diversos y complejos procesos urbanos de una metrópoli enfocándose en México. El modelo, desde la perspectiva operativa, se basa en el incremento y la expulsión de población de los centros de cohesión poblacional6, pretendiendo identificar el comportamiento en la relación espacio-población que determina el crecimiento o expansión de la metrópoli. 4 “Dicha eta­pa de metropolización se presenta cuando ya ocurrieron las otras cuatro etapas agregándose en el proceso evolutivo otras ciudades o zonas metropolitanas de diferentes entidades federativas, con la característica particular de que la mayoría estas espa­cialidades cuenten con relaciones económicas internacionales de impor­tancia mundial, basadas en procesos informacionales” (p. 174). 5 “Proceso evolutivo transformacional relacionado con el creci­miento demográfico, que impacta en los linderos espaciales periféricos de la ciudad central, para convertirse en metrópoli” (p. 176). 6 “Agrupaciones de ciudadanos que se han concentrado en espacios contiguos dentro de la conurbación metropolitana, ocupando zonas de características de densidad, de grupo social, educativas, e incluso económicas similares”. (p. 198) 136 Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 �Reseña El trabajo presentado en este libro debe estimarse y alentarse ya que es una valiosa investigación y genera un meritorio instrumento para mejorar el desarrollo y la calidad de vida de los ciudadanos; como lo menciona el propio autor del libro “la intención de la aplicación del instrumento es que los resultados de la exploración puedan ser incorporados en la agenda de gobierno y se conviertan en estrategias de planificación, direccionando aquellas políticas públicas específicas para incidir los objetivos previstos en el desarrollo de la zona”7. C REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Aguilar, L. (2007), El estudio de las políticas públicas, México: Porrúa. Arendt, H. (2003), El espacio de la política, Madrid: Centro de Estudios Políticos y Constitucionales. Bardach, E. (2008), Los ocho pasos para el análisis de políticas públicas. Un manual para la práctica, México: Porrúa. Cabrero E. (2006), Acción pública y desarrollo local, México: Fondo de Cultura Económica. Foucault, M. (1984), Espacios otros, Revista Versión: estudios de comunicación, política y cultura, núm. 9. Recuperado de http://bidi.xoc.uam.mx/ta­bla_contenido_ fasciculo.php?id_fasciculo=132. Habermas, J. (2006), Historia y crítica de la opinión pública. La transfor­mación estructural de la vida pública, Barcelona: Gustavo Gil. Roth, A. (2006), Políticas públicas. Formulación, implementación y eva­luación, Colombia: Ediciones Aurora. Sánchez-Muñoz, C. (2003), Ana Arendt: El espacio de la política, Madrid: Centro de Estudios Políticos y Constitucionales. 7 Página 199. Contexto. Vol. XIV. N° 21. Septiembre 2020 137 � Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Contexto : Revista de la Facultad de Arquitectura Description An account of the resource Revista anual de la Facultad de Arquitectura de la UANL. Presenta artículos sobre medio ambiente, arquitectura, urbanismo, materiales, economía, imaginario urbano, filosofía, teoría, crítica, además de noticias y reseñas sobre el mundo de la arquitectura Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme Contexto Año de publicación El año cuando se publico 2020-2021 Volumen Volumen de la revista 14 Número Número de la revista 21 Mes de publicación Mes cuando se publicó Septiembre-Abril Día Día del mes de la publicación 1 Periodicidad La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual) Semestral Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Contexto, Revista de la Facultad de Arquitectura, 2020-2021, Vol 14, No 21, Septiembre-Abril Creator An entity primarily responsible for making the resource Sousa-González, Eduardo, Director Editorial Subject The topic of the resource Arquitectura Urbanismo Imaginario urbano Materiales Economía Description An account of the resource Revista anual de la Facultad de Arquitectura de la UANL. Presenta artículos sobre medio ambiente, arquitectura, urbanismo, materiales, economía, imaginario urbano, filosofía, teoría, crítica, además de noticias y reseñas sobre el mundo de la arquitectura Publisher An entity responsible for making the resource available Universidad Autónoma de Nuevo León, Facultad de Arquitectura Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Barrera Domínguez, Ramón Alejandro, Editor Martínez Martínez Oreida, Editor Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 01/09/2020 Type The nature or genre of the resource Revista Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2021271 spa Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Universitario Relation A related resource https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1785403&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn= Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant San Nicolás de los Garza, Nuevo León Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. 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