https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/15/3082/Economista_mexicano_semanario_de_asuntos_economicos_y_estadisticos_El._1907._Vol_43_No._15._Enero._2000200203ocr.pdf 8ec7b32d833e3b6db88b52b634f7320c PDF Text Text [l [~~N~Ml~T~ M[Xl~~N~ SEMANARIO DE ASUNTOS ECONOMICOS Y ESTADISTICOS FUNDADO EN 1886. CIUDAD DE MEXICO, ENERO 12 DE 1907. TOMO XLIII. , NUM.15 Fundador, MANUEL ZAPATA VERA.- Dlrectores: MANUEL ZAPATA VERA, CARLOS DIAZ DUFOO.- Gerente, CARLOS DIAZ DUFOO. HUELGAS Y DESORDENES. CONDICIONES. EL ECONOMISTA MEXICANO se publica el sál>s tlo <le cada semana, y el precio de subscripción es: En toda la República, por seis weses. . . . . . ... ... $ 5 oo ,, ,, por uu año... . . . . . . . . . . . . 10 oo 11 En el Extranjero, por seis meses . . . . . . . . . . . . . . . 6 oo ,, ,, por uu a üo.. .. . . .. .. . . . . . .. .. 12 oo Número suelto.. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . . . . .. . . .. . o 25 REGISTRADO COllO ,\RT!CUl,O OE SE~UXD,\ ctm: ES t DI! JtLIO DP. 1886. Administración y Redacción: CENTRO MERCANTIL, 3~~ piso, núm. 16. Dirección Postal: Apartado número 48 bis. SON UN ~IARAVILLOSO REMEDIO ANTIPALUDICO Mucho más eficaz que la quinina, Contra _____ __ CALENTURAS, INl!'LUENZA, DEBILIDAD Y ANEl\1IA. ,__ No exigen dicta, y á. la vez que estimulan el apetito y producen sangre y fuerzas, d\Jl>lruycn todo germen de MALARIA ó l'.1LUDISMO SIN SER PURGANTES. ~-,1ry=i~ Las enviamos nE VENTA: [N TOD~S llS nnmrnus r BDTIG~S Cajas chicas ..•.$ 0.50 Cajas grandes • • 1.25 Descuentos liberale& a.l Comercio. · á oualquier parte por Correo FRANCO DE PORTE A toda persona.que lo solicite le enviaremos GRATIS un folleto. COMPAÑIA DE LAS PILDORAS NACIONALES M EXICO, O. F. APARTADO POST.AL 2 ,357. Llegamos un poco tarde para hablar de los sucesos de Río Blanco: la prensa diaria se ha ocupado extensamente en comentarlos, dando á conocer en todos sus pormenores, los hechos. Como se ha hecho observar, con mucho juicio, desórdenes semejantes álos que se han registrado en el importante centro industrial citado, son generalmente degeneraciones tumultuosas que acompañan á las huelgas. Es lamentable que el Gobierno se haya visto obligado á emplear medios represivos enérgicos, en este caso; pero no habría cumplido con_su deber principal si no hubiese acudido, como lo hizo, á defender la propiedad individual atacada y tranquilizarála población alarmada. Laautoridaddebe usar de todos los medios para garantir el ejercicio de los derechos, pues que para ello está constituída en los pueblos modernos, y los derechos, que son la vida misma, sólo pueden ejercerse en medio de la sociedad tranquila. · La prensa seria de la Capital lamenta, como nosotros la necesidad inevitable del rigor con los agitadores. Ha sido un cauterio que ha detenido el mal en su principio. Porque cuando se ataca la propiedad, que es inviolable, y la seguridad de las personas, que es sagrada, no hay medio que sea digno de censura para repeler á los agresores que en nombre de un pretendido derecho, violan aquellos en que reposa todo el edificio social. No se comprende el súbito cambio de nuestros trabajadores cuando llegaban á dar un hermoso ejemplo del combate pacífico y culto de sus intereses. Pocas agrupaciones obreras, sobre todo en el grado pequeño de adelanto de las nuestras, pudieran presentar, como iban á lograrlo éstas, un ejemplo tan elocuente de negociaciones entabladas con objeto de mejorar su condición. Se habría dicho algo muy alto del operario mexicano. Confiamos en que la serenidad que ha seguido á la perturbación de los distritos fabriles, hará pensará los operarios cuán desastrosos son estos movimientos arrebatados y dirigidos inconscientemente al delito. La huelga en su proceso pacífico es admisible en la ciencia económica y en las sociedades libres; pero la huelga que degenera, la huelga violenta, es un crimen, cuya responsabilidad 110 debe aceptar jamás el obrero. La tranquilidad, repetimos, se ha restablecido por fortuna en Orizaba, y las fábricas han abierto sus puertas á los buenos hijos del trabajo. �EL ECONOMISTA MEXICANO 310 EL ECONOMISTA MEXICANO AUMENTO DE SUELDOS Y DIMINUCION DE IMPUESTOS PARA 1907-908. II LainiciativadePresupuestos no se limita áconsultar á las Cámaras un aumento de sueldos á los empleados públicos, con motivo de los sobrantes que se esperan para 1907-908: también propone una reducción de impuestos. Se calcula que en el año fiscal próximo, habrá un excedente de$ 5.868,404.98: de esa suma, se propone dedicar dos millones á los aumentos de sueldos á que nos referimos en nuestro anterior artículo: tres millones, en números redondos, constituirán ladiminución que sufran las entradas por motivo de las reducciones de impuestos que se consultan; y en definitiva, el saldo de $ 868,404.98, será el sobrante calculado para el año. Esta diminución de impuestos que se propone realizar el Gobierno, si las Cámaras para ello lo autorizan, tiene significación profunda. No es, por cierto, que las energías progresivas se paralicen; que las necesidades públicas hayan llegado al punto de << saciabilidad ,> y que ya 110 haya uuevas empresas que acometer ni nuevos servicios que desarrollar. Una simple ojeada á la situación actual de nuestro Presupuesto, demuestra que no sólo no se ha llegado á nn instante de estancamiento en el desarrollo nacional, sino que éste se encuentra en pleno período de auge. Fuera del crecimiento de los servicios públicos, no interrumpido por cierto en el año último y para el cual no se prevé tampoco una interrupción en el futuro, debe tenerse en cuenta que las obras públicas se encuentran en plena labor: los puertos colosales de Coatzacoalcos y de Salina Cruz; las obras de saneamiento del primero de dichos puertos, así como las de Mazatlán que están para emprenderse; la construcci6n de apropiados y elegantes edificios para escuelas; las obras de provisión de aguas para la Ciudad de México, etc., etc., todo demuestra una infatigable actividad en la ejecución de las empresas nacionales. Lo que significa la diminución de impuestos, es que, una serie de ejercicios fiscales saldados con sobrantes, no ha provocado en manera alguna tendencias al derroche, al desperdicio, á la van a ostentación y á los gastos aparatosos El país satisface todas sus necesidades; cumple todos sus compromisos religiosamente; emprende obras colosales; en una palabra, atiende por todos co11ceptos á su desarrollo; y, no obstante, logra obtener sobrantes, porque no derrocha, porque nu gasta más de lo necesario; y sobre todo, porque aplica á la percepción y á la administración de sus caudales, honradez acrisolada y rigor matemático. Está en la situación de un productor inteligente y activo, que puede, merced á la labor ejecutada, optar entre un aumento de la producción ó un aumento de sus comodidades, un descanso. Y el país, sin renunciar á desarrollar su producción, gusta también de concederse un poco de descanso> que bien merecido se lo tiene. En las naciones que no tieneu una administración fiscal tan rigurosa como la nuestra, sucede, con la serie continuada de años bonancibles, que se desarrolla el espíritu del << gaspillage, » que dicen los franceses; se consideran las fuerzas, por virtud de un espejismo, mayores de lo que ellas son en sí y se fuerzan los gastos, con lo que frecuentemente se llega al déficit. Nosotros hemos procedido de manera absolutamente contraria, ¡o que es, en verdad y en justicia, un título de legítimo orgullo. Debe además tenerse en cuenta, que eu once años, hemos logrado constituir reservas del Tesoro de importantísima consideración. No era igual la necesidad de apelar al contribuyente, en el instante en que estas reservas estaban por constituirse ó estaban constituyéndose, que ahora que ya se encuentran constituídas. Sus efectos saludables, morales, prestigiadores, están plenamente conseguidps; ellas aumentaráu, á pesar de la reducción de impuestos, según lo indicaremos más adelante. Por todo extremo laudable es, entonces, que en tales circunstancias se piense en disminuir las cargas del contribuyente.ya que ni con ello se pone en peligro la estabilidad del Presupuesto, ni se ataja el desarrollo de los servicios pCiblicos y de las obras nacionales, ni se merman en lo más mínimo las reservas del Tesoro. Proceder de esta suerte, equivale á la preparación de futuras compensaciones de los productos que ahora se sacrifican, ya que, según las frases de un il ustre estadista chileno, «en ninguna parte está mejor el dinero que en los bolsillos de los contribuyentes, l> y ya que las sumas que deja de percibir el Erario se invertirán, si no en su totalidad, sí en su mayor parte, en aumentar la producción de la riqueza. ** * El primer capítulo de las reducciones, es el de la contribución federal que, como es bien sabido, se paga en forma de estampillas del Timbre. Esta contribución que, en alguna época ha sido hasta del 30.% sobre el importe de la que los causantes pagan á los Estados; que actualmente es del 25%, se reducirá al 20%',si prospera, como no es de dudarse, la in iciativa del Ejecutivo. Razón tiene la Secretaría de Hacienda al considerar q ne el mejor medio de ccderram:ir» la reducción de impues· tos por todo el país, en todas las posibles condiciones de equidad y de proporcionalidad, consiste en reducir la contribución federal. Es este el modo de rebajar todas y cada una de las contribuciones que pagan los habitantes de los Estados de la República, lo que significa que, excepción hecha de los habitantes del Distrito Federal y de los Territorios, no habrá un sólo contribuyente que no sea beneficiado por esta rebaja. Excusado nos parece decir que ésta favorecerá asimismo á los Estados. Hay entre las contribuciones locales y las federales un estrecho parentesco. Los impuestos de ventas y sucesiones que cobran los Estados, ejercen influjo notable e?, lo~ productos de la Renta del Timbre: la contribución federal tiene que infl.uír, necesariamente, en las rentas de los Estados, por la sencilla razón de que, disminuído el tributo adicional que se paga á la Federación, será menor el deseo de defraudará los fiscos locales, ya que el total del impuesto habrá quedado reducido. Los Estados, entonces, sin rebajar un solo centavo á sus contribuciones, se beneficiarán de los saludables efectos que toda reducción de impuestos produce en la recaudación. Para los habitantes del Distrito Federal y de los Territorios, la iniciativa del Secretario de Hacienda supo encontrar, también, la manera más eficaz y equitativa de beneficiarlos con la reducción de los impuestos. Fíjase en los que gravitan sobre los efectos denominados «de primera necesidad;» artículos indispensables que todos consumimos diariamente y cuyos precios se han elevado considerablemente en los últimos tiempos, por múltiples cansas, algunas de las cuales hemos apuntado en las columnas de EL EcoNOMISTA recientemente. Tres son los ramos que resultan beneficiados con la rebaja de impuestos: el pan, mediante la supresión del impuesto á los hornos; la carne, porque se reduci'ráu los gravámenes que pesan sobre el ganado; y finalmente, las habitaciones, puesto que habrá de suprimirse la contribución que pesa sobre los materiales de construcción. No se oculta al Gobierno que en algunas de estas reducciones, sobre todo en la que con la carne se relaciona, debe procederse con cautela, á fin de que los beneficiados sean directamente los consumidores y no los intermediarios 6 los productores. Su fin consiste en procurar que aumente el bienestar de la generalidad, y no en contribuir al enriquecimiento de unos pocos. •** Dijimos al principio que, en concepto nuestro, las reducciones de impuestos, no sólo no impedirán que el año próximo se salde con sobrantes -lo cual está previsto en la Iniciativa-sino que tampoco se traducirán en una notable rebaja de dichos sobrantes. Nos autoriza para creerlo así la exquisita prudencia, la parsimonia rigurosísima que emplea el Secretario de Hacienda en sus cálculos de ingresos probables: hemos visto en otras ocasiones que esos cálculos, generalmente,son excedidos por la realidad, y es muy posible, por no decir seguro, que así sucederá en el año próximo. Los excedentes fiscales, en los últimos diez años, revelau un aumento, en promedio, de .... $7.50% cada año. Calculando un 5% de aumento para 1907-908, sin tener en cuenta los probables resultados del año actual, siempre resultará, eu aquél, un producto de $ 105.000,000. Deducidos los cinco millones que suponen el aumento de sueldos y la diminución de impuestos, queda un ingreso, en efectivo, de$ 100.000,000 en números redondos; y como los gastos que se consultan no importan sino $ 93.000,000, aparece como cosa muy probable que, en 1907-908, el excedente de los ingresos sobre los egresos, llegue, de todos modos, á la respetable cifra de $ 7.000,000. 3n LAS SOCIEDADES DE SEGUROS Y LA F.ORMA MUTUALISTA. Hablábamos, no hace muchas semanas, de la importancia que tienen, en nuestra Balanza internacional, las cantidades que anualmente se exportan al extranjero por premios pagados á las compañías de seguros. Decíamos que esas extracciones de dinero representan emigraciones de capitales mexicanos, y agregábamos que la conservación del ahorro nacional en el país es, desde el punto de vista ecouómico, de suma conveniencia, teniendo en cuenta que nuestra República se ve obligada á saldar sus deudas exteriores con la importación de capitales extranjeros. En otros países, el destino del ahorro nacional es materia de hondas preocupacione;;, señalándose una bien marcada preferencia hacia las inversiones en el mismo país en que ese ahorro se realiza. En apoyo de tal preferencia se hace valer no solameute la razón económica, sino también la financiera, consistente esta última en la mayor garantía que, deutro de la vigilancia de los gobiernos, pueden obtener los q ne hacen esas i11vers10nes. En Francia, se vigila muy atentamente la colocación del ahorro nacional; los economistas créense en el deber de procurar al público todas las informaciones relativas á las seguridades y perspectivas que ofrecen las colocaciones de dinero á las clases populares y á las medias. Y como esas seguridades las proporcionan más que ningunas otras las empresas nacionales, y como por otra parte, cada moneda que se vincula en el país constituye de hecho un acrecentamiento de riqueza, de ahí que publicistas y legisladores hayan procurado retener los capitales ahorrados por la nación en la nación misma. Así, refiriéndonos á las compañías de seguros, el Gobierno francés expidió en el mes de marzo de 1905 una ley relativa á la vigilancia y control de esas compañías. La ley, actualmente en vigor, obliga á las empresas de seguros á conservar en aquel país las sumas que representan los contratos celebrados en Francia. Naturalmente, esta legislación, que contiene, además, otras prescripciones en relación con las garantías que á juicio de los legisladores franceses, deben establecerse en beneficio del público, causó lesiones, más ó menos profundas, á las compaiiías extranjeras, y alguna de las más importantes estimó conveniente retirarse de aquel mercado. Las prescripciones de la ley-han hecho observar los economistas franceses-no tienen empero, nada vejatorio, y se limitan á vela'. por 1~ exacta ejecución de los contratos, poniendo a los asegurados al abrigo de cualquiera mala inteligencia acerca de la materia. En cambio las compañías francesas han aceptado de buen grado la nueva legislación, y los resultados que ofrecieron á fines del expresado año de 1905, muestran que los propósitos perseguidos por la legis- • �EL ECONOMISTA MEXICANO 312 !ación á que nos estamos refiriendo, se han realizado por comp1eto. En efecto, según los ba1ances de las compañías franctsas de seguros sobre la vida, en la indicada fecha, de 31 de diciembre de 1905, hubo en aquel año un monto de capitales asegurados de . . . 392.737,981 francos, y como los capitales desaparecidos como resultado de pagos hechos por pólizas se elevó á 362.805,143, resulta un aumento de 29.932,838 francos, á favor del ahorro nacional, que permaneció en Francia, con destino á negocios y empresas industriales y de todo orden. Si esos 29.000,000 de francos hubiesen sido pagados á compañías extranjeras residentes en Francia, el país se habría desprendido de esta elevada suma, que, indudablemente ha de haber contribuido á mantener la estabilidad monetaria del mercado francés en estos últimos tiempos, en los que hasta el mismo mercado de Londres, tan abundante por lo general, en capitales, experimentó una fuerte contracción, obligando al Banco de Inglaterra á elevar tipo de interés á un nive1 á que durante muchos años no había llegado. En cuanto á las garantías qne las compañías de seguros deben ofrecer al público-garantías, naturalmente más fáciles de evitar y hacer efectivas en compañías nacionales que en extranjeras,-ha sido materia de muchos debates, con especialidad en estos últimos días, como consecuencia de las investigaciones hechas en los Estados Unidos, á virtud de las irregularidades que, según muchos publicistas de 1a vecina República del Norte, se descubrieron en la contabilidad de varias de las empresas americanas. Como impresión general, el público se manifiesta más deseoso que nunca de ver garantizado su dinero y comienza á hacer la crítica de las compañías y á penetrarse del mecanismo que les da vida. Claro es que tal mecanismo es, en el fondo irreprochable; pero la crítica se detiene, muy principalmente, en la cuantía de las utilid ades realizadas por los accionistas de las compañías de seguros. Se piensa que el negocio debe ser por extremo ventajoso cuando permite pagará esos accionistas intereses bastanté considerables. En apoyo de esta opinión, acabamos de leer un interesante estudio, public~do en una revista extranjera, en el que, con referencia á un nuevo sistema de seguro popular sobre la vida, se presenta una estadística de las cantidades pagadas por varias compañías, tanto á los accionistas como á los asegurados, desde la fecha de su fundación basta el 31 de diciembre de 1904. Las cifras que figuran en la estadística son de sobra reveladoras, pues de el las resulta que cuatro de las principales compañías han pagado durante ese período de tiempo, la suma de 280.848,191 francos á los accionistas, y 240.529,237 francos á los asegurados. Es decir, que la cantidad satisfecha por esas compañías á los accionistas es superior que la percibida por los asegurados. Presentado en esta forma el negocio, no ca15e sn EL ECONOMISTA MEXICANO duda que el público tiene razones en que apoyar sus críticas, que, en forma más concreta y dentro de un tecnicismo más severo, encontramos eu el estudio á que arriba hemos hecho alusión. Por eso se está dando una marcada preferencia á las compañías de seguros sobre la vida de forma mutualista, á semejanza de la ce Latino Americana,» que acaba de fundarse en México. En estas compañías, el capital va eu constante aumento, por no repartirse dividendos á los fundadores, á la inversa de las anónimas, en las que se han llegado á distribuir dividendos hasta de 17 y más por ciento. Llama la atención que en la estadística á que nos hemos rf!ferido la única compañía de forma mutualista que allí figura haya pagado á los asegurados 411.574,943 francos, suma mucho mayor de la que han satisfecho 1as otras cuatro compañías anónimas arriba referidas. Se comprende por qué el autor del estudio á que nos estamos contrayendo ha escrito estas palabras, que resumen 111 n y bien la situación: ce El asegurado no es en definitiva, sino el instrumento de que se sirve una sociedad capitalista para hacer producir á su dinero un cuatro, un cinco y hasta un ocho por ciento,» ( P." Lombroso « La Revue», 15 de diciembre de 1906). Ya hemos dicho qne este tipo se ha elevado á veces hasta 17%. Para concluir, pensamos que las sociedades de seguros de forma mutualista tienen mucho mayor porvenir que las anónimas, á causa de las razones que hemos brevemente expuesto en estas líneas. REGLAMENTO PARA EL TRANSITO DE Pt1ERCANCIAS POR EL ISTMO OE TEHUANTEPEC. . (Continúa.) Art. 15. Al llegará la aduana de destino algún tren que conduzca mercancías de tránsito, el administrador entregará al comandante del Res-· guardo la relación que recibió de la aduana de entrada, para que los celadores se cercioren de que los números de los candados :fiscales y los de las plataformas, así como las mercancías que éstas conduzcan, corresponden con los datos expre::;ados eu la relación. Si 110 hubiere diferencia, se abrirán los candados y se permitirá á la Compañía del Ferrocarril que, bajo la vigilancia de los celadores, descargue los bultos; si, por el contrario, los candados no estuvieren en buen estado ó se notare cualquiera otra circnustancia anormal, se levantará una acta que será subscripta por el comandante del Resguardo, el agente del Ferrocarril y dos testigos, y en la que se harán constar minuciosamente las diferencias observadas. Esta acta será entregada al administrador de la aduana, quien hará la averiguación correspo"ndiente, citando al conductor del tren y á l?s em: pleados de la Compañía que fuere necesario; y s1 de la averiguación resulta que el desperfecto su- frido por los candados ó la circunstancia anormal :fique el cobro de los derechos de que trata el artículo 18, sin perjuicio de que a~ote desde luego el anotada fueron ocasionados por acci6n dolosa, manifiesto respectivo en el sentido de que el bulto hará al Juez de Distrito la consignación del heó los bultos correspondientes quedan sujetos al cho. pago de derechos y de que dé aviso á la aduana Art. r6. Sólo por causa de fuerza mayor podrán de entrada, para que ésta, á su vez, anote de igual abrirse en el camino los carros y furgones asegumodo los demás ejemplares del manifiesto. rados por las aduanas con sellos ó candados fiscales. Si la fuerza mayor fuere de tal naturaleza que obligare á transbordar las mercancías, el jefe de CAPITULO III. la estación más inmediata deberá intervenir en la operación. En todo caso se. levantará una acta en DEL PERÍMETRO ADUANERO. laque se consignará lo ocurrido y la causa que moArt. 20. En los puertos de Coatzacoalcos y Salitivó el transbordo, y la cual será entregada por el na Cruz la Compañía del Ferrocarril Nacional de conductor del tren al administrador de la aduana. Tehuantepec limitará por medio de cercas, sólidaCuando por cualquiera causa sea necesario rommente construidas, los terrenos destinados á las per los sellos ó abrir los candados :fiscales que aseoperaciones de aduana. guren los furgones y el tren vaya vigilado por emArt. 2 r Todas las puertas ó entradas de cualpleados :fiscales, éstos ejecutarán la operación y daquiera clase que den acceso á los mencionados terán parte inmediatamente de lo ocurrido al admirrenos, así como las de los almacenes que se hallen nistrador de la aduana del punto adonde se dirija dentro de los mismos, tendrán cerraduras dobles el tren, pormenorizando la causa del accidente, las y distintas, cuyas llaves estarán, por una parte, pérdidas 6 averías sufridas y el lugar donde secolocó la c:trga, en caso de que hubiere sido necesa- en poder del empleado ó empleados que nombre rio retirarla de los carros en qne venía. Los mis- la aduana y, por la otra, en poder de los que nombre la Compañía. mos empleados firmarán también el acta á que se Art. 22. Sólo los empleados de la aduana y de su . refiere el primer párrafo de este artículo. Resguardo y los de la Compañía del Ferrocarril Art. 17. Cuando las mercancías extranjeras destendrán libre acceso, así de noche como de día y tinadas al tránsito estén contenidas en un carro por el lado de tierra, á los terrenos cercados. Por que presente señales de haber sido violentado ó el lado del mar, el acceso á los referidos terrenos cuyo sello ó candado :fiscal haya sido roto, destruiserá permitido, durante el día, á los mismos emdo ó abierto indebidamente; así como cuando las pleados, cualquitra que sea su categoría; pero duque se conduzcan sin envase en carros abiertos no rante la noche sólo podrán penetrar en ellos, los correspondan á la clase que indique la relación, la empleados superiores de la aduana y su ResguarCompañía del Ferrocarril tendrá que satisfacer, en do y los empleados superiores de la Compañía del los términos que previene el art. 18 de este ReglaFerrocarril así como la ronda de mar, cuando lo mento, el importe de los derechos correspondiennecesite pa~a el desempeño de su cometido. tes á los bultos que falten ó que presenten señaArt. 23. El servicio de vigilancia del recinto les de haber sido substituidos ó violentados. est&rá á cargo de la Compañía, por lo que cercado Art. 18. En los casos en q ne por cualquiera de respecta al cuidado de las mercancías q ne en él se los motivos señalados en el presente Reglamenencuentren· pero los empleados del Resguardo to, la Compañía del Ferrocarril Nacional de Teejercerán 1~ vigilancia necesaria para evitar la huantepec tenga que satisfacer los derechos de extracción indebida de las mismas mercancías ó importación correspon di en tes á mercancías de la ejecución de cualquiera otro acto que perjuditránsito, la liquidación respectiva se formará con ne los intereses del Fisco. q los datos de las facturas consulares ó de las privaArt. 24. Las aduanas dispondrán su servicio das, si aquellas no existieren, con los de los conocide vigilancia de tal manera, que todos los almamientos de embarque y con los de los demás docucenes y lugares de depósito de las mercancías esmentos que presente la propia Compañía ó que tén constantemente vigilados por los empleados sea necesario recabar de la misma. La liquidación del Resguardo, cuidando sin embargo de que la y el pago deberán efectuarse en un plazo máximo . vigilancia que éstos ejerzan no demore ni estorbe de un mes, contado desde la fecha en que se deslas maniobras de la Compañía encaminadas al rácubra el motivo que origine el adeudo; pero no se pido despacho de las mercancías. considerarán definitivos sino hasta cuando la DiArt. 2 5. La distribución de las me~cancías de rección de Aduanas los haya aprobado ó rectifitránsito se hará en los lugares escogidos por la cado en vista de los comprobantes que, en todo Compañía, con aprobación del ad_ministrador d~ la caso, deberán serle remitidos por la aduana, para aduana, quien cuidará de que dichas mercanc1as su exaruen. Cuando en los casos á que se refiere queden perfectamente separadas de las que deban este artículo, la falta de las mercancías se origine despacharse en el pu~rt~, pues el; local que ~e dede su destrucción por algún accidente, y tanto éste signe para el reconoc1m1ento de estas !endra que cuanto aquella se comprueben debidamente ante quedar independiente del r~sto del rec1;1to .cercala Dirección de Aduanas, no se harán efectivos do y será accesible al público en los termmos y los derechos correspona.ientes á las · mercancías ho~as que determine la aduana. . que hubiesen sido destruidas. Art. 26. La contabilidad de la entrada y salida Art. 19. La aduana de salida será la que veri- �EL ECONOMISTA MEXICANO de los bultos destinados al tránsito se llevará por la Compafíía del Ferrocarril; pero en los primeros diez días de cada mes presentará ésta á la aduana un balance en que consten los correspondientes débitos y créditos, y un estado de los bultos en existencia el día último del mes anterior. Para el efecto, los libros de reglamento serán un diario y un mayor, que podrán dividirse en varios tomos de numeración corrida, los cuales autoriiará el administrador de la aduana. Art. 27, En cualquier tiempo podrá el administrador de la aduana cerciorarse de la exactitud de los asientos practicados en los referidos libros y proceder al recuento é inspección, eu marca y número, de los bultos almacenados. CAPITULO IV. DF, LOS DERECHOS É IMPUESTOS Y DE LA COMPROBACIÓN DE SU COBRO. Secci(m 1.ª Art. 28. Los buques, pasajeros y mercancías que á continuación se mencionan, estarán sujetos al pago de los siguientes impuestos: I. Los buques qne lleguen á los puertos de Coatzacoalcos ó Salina Cruz, con mercancías extranjeras sujetas al pago de los impuestos á que se refiere el inciso V de este artículo, y que no estén comprendidos en los casos de exención mencionados en el segundo inciso del art. 6r y en el párrafo cuarto del art. 70 del contrato de 20 de mayo de 1904, relativo al Ferrocarril de Tehuantepec, pagarán como único impuesto los derechos desanidad que se reducirán á la mitad de la cuota más baja que esté vigente en cualquiera de los puertos de Tampico ó de Veracruz; y los derechos de practicaje, sólo en el caso de que pidieren práctico. II. L~s buques que lleguen á los puertos de Coatzacoalcos ó Salina Cruz, con mercancías á las cuales no son aplicables los impuestos mencionados en el citado inciso V y que no estén exceptuados de todo impuesto por el inciso II del art. 6r, y por el párrafo cua.rto de} art. 70 del.referido contrato, estaran sujetos a todos los impuestos y á. los der~~hos de pue:to, según la tarifa más bap que rIJa en cualqmera de los pu~rtos de Tampico ó de Veracruz y de los dos pnncipales del Pacífico. . III. Si las embarcaciones que llegaren á los puertos de Coatzacoalcos ó Salina Cruz, trajeren mercancías sujetas á los impuestos mencionados en el inciso V y otras que no estuvieren sujetas á ellos sólo disfrutarán de la franquicia á que se refiere 'el primer inciso de este artículo, en la parte proporcional que corresponda á las mercancías sujetas á dichos impuestos, observándose en cuanto á la parte que corresponda á las ~ercancía~ que no estén sujetas á ellos, lo prevemdo en el mc1so anterior. En este caso los impuestos que se causan según las toneladas que mida el buque, se EL ECONOMISTA MEXICANO calcularán estableciendo la proporción respectiva entre el n(1mero de toneladas y el peso bruto de cada clase de mercancía. IV. Los pasajeros que lleguen á Coatzacoalcos ó Salina Cruz, con boletos directos de tránsito á través del Istmo, para reembarcarse en la otra extremidad del Ferrocarril, pagarán un derecho de tránsito de cuarenta centavos por persona. V. La mercancía extranjera que llegue á Coatzacoalcos ó Salina Cruz para ser transportada á trnvés del Istmo por el Ferrocarril y reembarcada en la otra extremidad de éste, con destino al extranjero, estará exenta de todo impuesto ó de recho, con excepción de los dos que en seguida se expresan: A. Derecho de tránsito de cuarenta centavos por tonelada de mil kilogramos de mercancía. B. Derecho de carga y descarga de veinticinco centavos, en cada puerto, por tonelada de mil kilogramos de mercancías cargadas ó descargadas · en los mencionados puertos, exceptuándose las mercancías transbordadas de uno á otro buque, dentro de un mismo puerto, que no causuán ningún derecho. Art. 29. El Gobierno podrá aumentar el im· puesto de tránsito y el de carga y descarga á que se refiere el inciso V del artículo que precede, en los términos y en la proporción que fija el art. 89 del contrato relativo del Ferrocarril de Tehuantepec. Art. 30. Las mercancías que no estén comprendidas en el inciso V del art. 28, estarán sujetas, en cuanto al pago de impuestos y derechos al Gobierno Federal, á las reglas siguientes: I. Las mercancías extranjeras procedentes del extranjero, que lleguen á Coatzacoalcos 6 Salina Cruz para ser transportadas por el Ferrocarril, á fin de ser reembarcadas en la otra extremidad de éste con destino á otro puerto mexicano, no estará~ sujetas al impuesto de tránsito, ni otro derecho ó impuesto en Coatzacoalcos 6 Salina Cruz; en el puerto de final destino se liquidarán y pagarán los derechos de aduana, de puerto y cualquiera otro impuesto que ellas causen. II. Las mercancías extranjeras procedentes del extranjero,que se importen por Coat~acoalcos 6 Salina Cruz para el consumo ó comercio locales en algunos de los puntos recorrid?s por el. Ferrocarril, pagarán en el puerto de la 1m~ortac1ón, los derechos é impuestos á que estén suJetas conforme á las leyes. III. Las mercancías n acionales procedentes de un puerto mexicano y llevadas á Coatzacoalcos 6 Salina Cruz para ser transportadas por el Ferrocarril á fin de ser reembarcadas en la otra extre' . midad de éste con destino á otro puerto mex1ca' ., . . ., no, no están sujetas al impuesto de tran;nto ~1 a derechos é impuestos en Coatzacoalcos o Salma Cruz. ( Continuará. ) AGRICULTURA. LA PRESA INTERNACIONAL. Con mucha justicia ha agitado los ánimos el gran dioso proyecto de la presa internacional d~l Río Gran~e del Norte, obra que producirá el inm~diato beneficio de dar intensidad y extensión al cultivo agrícola en una prolongada línea de nuestra frontera. Para esta empresa, como saben nuestr~s lectores, ~né necesario ajustar un tratado entre la ve.cma Repúbhca Norteamericana y la nuestra por medio de los ~epresentantes diplomáticos de ambos países. Couclmda la labor de estos funcionarios, nuestro Senado ha concedido su aprobación á los co11venios 9ue se estipularon, es decir, ha ratificado el tratado, notificándolo así el Sr. Mariscal á su colega el Secretario de Estado de Estados Unidos. Sólo falta el canje de ratificaciones desde cuya fecha, como es de uso, el tratado será ejecutorio. PROTECCION A LAS AVES. La Sociedad Protectora de los Animales, de Buenos Aires. ha presentado al Ministerio de Agric1;1ltura .de la Argentina, un proyecto por el ~ue.se prohiba la t~troducción y transporte en el terntono de la Repu?hca de pájaros muertos y de sus plumas, con excepción de las que pueden ser extraídas del ave sin dañarle. Consulta el proyecto la imposición de una multa de cien pesos á los infractores, ó en defecto de t~l multa arresto computado á razón de. dos pesos. por dta, y decomiso de las anuas que hubieren servido para matar . al pájaro. También se pretende penar del mismo modo á los introductores y traficantes de aves de caza muertas, y sus plumas, fuera de los mes.e~ de abril á agosto inclusive en que la caza es perm1t1da. S6lo se exceptuarán de esta prohibici6n, según el proyecto, los museos y establecimientos científicos. MINERÍA. ESTAÑO EN PINOS. Un corresponsal de esta población, :perteneci~~teal Estado de Zacatecas, comunica la sigmente notic)a: ,, El inteligente y la~orioso minero .sr. D. Jesus G. Sáuchez radicado aqm desde hace tiempo, acaba de descubri~ en un punto distante 2 kilómetros de esta población', dos extensas y ricas vetas de estaño. ,, El mineral extraído hasta hoy de las expresadas vetas al decir de peritos que han visto las muestras y los en¡ayes, promete grandes rendimi:ntos: «El Sr. Sánchez está dispuesto a activar en grande escala los trabajos de explotación de estas minas, lo cual indudablemente beneficiará á la localidad.)) UN CERRO DE COBRE. Durango, de antaño ~~moso por ricos ~inerales sigue atrayendo la atenc1on de los empresarios por descubrimientos que bien pueden llamarse fabuloso~. El último de éstos promete una tan grande.abundancia de mineral que bastará ella so la á deternunar la prospe- ridad de todo un Partido del Estado de Durango, el de . . San Juan de Guadalupe. ce La Gibosa» se llama el prec10so fundo mm ero. Se compone de treinta y dos pertenencias, y toda su extensión es aprovechable en mineral de cobre en cantidad tal, que lo contiene el cerro~ºª,º ei1 que ~e halla, y de una calidad que hace predecir a los pentos una explotación sin térmi no indicado y altamente remuneradora. Este cerro de cobre se divide en dos propiedades: c,La Magdalena>, y la ccGibo~a" que 1~0 hac<: aún mucho tiempo pertenecían al mismo dueno, habiendo enajenado cr La Magdalena» á la «A?1eric~n Smelting an~ Refining Company. » El acceso a la v1a d~l fer.rocaml Central dista siete kilómetros apenas, s1tuac1ó11 que ha.ce fácil el acarreo y baratos los jornales, con lo que se asegura una explotación de beneficios mayores que los comunes. Ya ce La Magdalena,» trabajada con los buenos elementos de Compañía americana, había conquistado lugar prominente entre los fundos a.el Estado, cuando viene la «Gibosa» con su enorme nqueza á aumentar el renombre del cerro de cobre, metal de tanto precio hoy en la industria. De la« Gibosa » dice un informante, «que se han practicado diez y siete eiquetes, que el menor excede de quince metros, repartidos todos ~llos en la propiedad; y cada piquete ha mostrado el mismo metal extraordinariamente abundante que se saca de las vetas principales.>, Las pocas líneas que ante~eden son su:fi~ie?tes á formarse idea de la importancia del descubnmtent.o. No es, pues, extraño que hayan desde luego pretendido. las empresas mineras comprar este fundo de ~obre hac1~ndo proposiciones tentadoras. Se ha ofrecido al propietario Sr. D. Rafael Cervantes, la suma de seiscientos mil pesos por ce Gibosa¡» pero, á lo que se dice, no quiere enajenarla como enaje~ó ce La Mag~a.lena,, que hoy está produciendo muy considerables utilidades. El propietario quiere, acertadamente, emprender por sí la explotación de la fabul?sa mina. Los cálcul?s ~e ingenieros afirman que podra entregar un carro d1ano de treinta toneladas; y más aún cuando se ensanche la veta, producto en perspectiva.que hará comenzar los trabajos sin tardanza. INDUSTR IA. NUEVA FUNDICION EN AGUASCALIENTES. Rumórase con insistencia digna de notarse que en breve tiempo se establecerá en Aguascalientes, capital del Estado de este nombre, una fundición que hará ~ompetencia á la que allí existe desde hace unos qmn<:e años aproximadamente y que ha acaparado el tra~aJo debido á su situación excelente en el centro del pais y en conexión con la principal vía ferrocarrilera que da . salida á sus prod netos. Las utilidades del establecimiento metalúrgico han sido comentadas en todos los tonos, y es indudable que las ha obtenido. Esto quizás ha determinado el establecimiento de la nueva fundición de metales, que n.o dañará á la antigua, estamos seguros, por la prosperidad no detenida de las regiones mineras en todo el centro de la República. �316 EL ECONOMISTA MEXICANO FABRICA DE LIMAS DE ACERO. La Secretaría de Fomento ha celebrado últimamente un contrato con el Sr. Alejandro Rueff, para establecer en el Distritc Federal una fábrica para manufacturar limas de acero de todas formas, invirtiendo en esta fábrica y sus anexos indispensables, hasta la suma de$ 100,000. EL ECONOMISTA MEXICANO cada uno de estos metales amparados por la factura así como el de los demás metales comprados. ' Lo que se pone en conocimiento de los interesados ' para su cumplimiento. México, diciembre 27 de 1906.-El Director, Ev. formen parte del conjunto, serán considerados por separado. El Comité opina que, cualesquiera medios sean adoptados por la Convención, con objeto ele ser inmediatamente efectivos; deben basarse en un reconocimiento de las condiciones económicas como ahora existen. Todas las discusiones tendrán, pues, por mira el objeto en vista, que es el de obtener resultados prontos y prácticos. " Se ha anunciado que el Secretario de Estado de los Estados U nidos, Glilm Root, hablará en la Convención sobre algunos aspectos del comercio exterior, observados en el curso de su reciente viaje á Sudamérica. Aznar.,, El TUNGSTENO PARA EL ALUMBRADO. APROVECHAMIENTO DE AGUA COMO FUERZA MOTRIZ. La Secretaría de Fomento ha celebrado un contrato con el Sr. Pedro M. del Paso, autorizando á este caballero para ejecutar las obras hidraúlicas necesarias para utilizar, como fuerza motriz, hasta la cautidad .de 6,000 litros de agua por segundo, como máximum, del río de Chínipas, en el Distrito de Arteaga, del Estado de Chihuahua. NUEVO EMPLEO DEL ACERO. U no de los grandes consumos de acero del porvenir va á ser, sin duda, para las trabiesas ele las vías férreas. En los Estados Unidos es donde más desarrollo toma esa aplicación, pues casi todas las grandes compañías ferroviarias de la gran República están haciendo ensayos en grande. Las fábricas investigan, mientras tanto, cuál es la trabiesa mejor y más económica. ccThe Iron and Steel Magazine» señala, sin nombrar su origen, la trabiesa de las acerías Carnegie, que pesa 77 kilogramos y cuesta actualmente 10 francos, mientras que la de madera cuestaallí 5 francos. Si se tiene en cuenta que aquella durará 30 años, según se cree, y la tradicional resiste solamente de 3 á 7 años, resulta que la trabiesa metálica es más económica. Además, esta última, después de ser inservible, siempre tendrá un valor como hierro viejo. Se ha observado ya que las trabiesas de acero, lo mismo que sucede á los carriles, no son atacados por la herrumbre, cosa que se atribuye á las vibraciones producidas por el peso de los trenes. PLANTA PARA UNA MINA. La mina ce Boca Ancha,>> ubicada en el Estado de J alisco, procede á la instalación de su planta concentradora y de cianuración, y para ello recibe en la actualidad la maquinaria precisa para los trabajos, pues eu el patio del fundo mineral, hay más de 30,000 toneladas de metal del que se espera obtener buenas ganancias. IMPORTANTE A LAS METALURGICAS. La Dirección General del Timbre ha hecho circular el siguiente aviso: ,, La Secretaría de Hacienda se ha servido ordenará esta Dirección, se diga á los establecimientos metalúrgicos que tengan derecho á la devolución de las tres cuartas partes del importe de las estampillas correspondientes al valor del oro y de la plata afinados en las condiciones que marca el decreto de 24 de noviembre de 1905, que desde el 1<? de enero de 1907 exijan de las personas que les otorguen facturas, que en esas propias facturas y bajo la firma de los vendedores, se haga constar la cantidad de oro 'y plata vendida y precio de A todos los sistemas de lámparas eléctricas, más y más perfeccionadas en estos últimos años, amenaza substituirse el de las lámparas de filamento de tungsteno, metal del grupo de los pesados, poco conocido en la actualidad, pero del que es probable que existan minerales que permitan la explotación que solicita el nuevo invento. Las lámparas, como decimos, sólo tienen de tuno-s. teno el filamento, lo que relativamente exige una c1ntidad nada excesiva del nuevo metal. Se calcula en el t~rreno técnico, que pueden las lámparas, con ~iento diez volts, dar una luz de cuarenta hefnerios, y tener una duración el filamento de mil quinientas á dos mil horas. Consume un voltio por hefnerio. En el terreno práctico, el cálculo afirma que costará el nuevo alumbrado, más limpio é intenso, s6lo un veinte por ciento más y que por consiguiente, podrá rivalizar en baratura con las lámparas de 1uz incandescente. COMERCIO. , BIENESTAR ECONOMICO. Dicen de Monterrey, recogiendo las magníficas impresiones de los ferrocarrileros durante la época de Navidad en México, en el año pasado inmediato: « Hau empezado á regresar la mayor parte de los turistas que fueron á varias ciudades de los Estados Unidos, con objeto de permanecer allí durante las fiestas de Navidad. Diariamente los trenes que entran á la ciudad traen grau número de emigrantes, con lo cual aumenta la población flotante y los hoteleros hacen buenos negocios. ce Durante las fiestas pasadas, los departamentos de pasajeros de las distintas líueas que cruzan el país, hicieron los negocios más brillantes que se han registrado en la historia de los ferrocarriles de México. Jamás había circulado el dinero con tanta profusión como ahora, y uua prueba de esto se revela en las enormes utilidades que obtuvieron las empresas ferroviarias.» EL COMERCIO EXTERIOR DE LOS ESTADOS UNIDOS. PROXIMA CONVENCION NACIONAL. El día 14 del presente mes se reunirá en Washington, lo que se c~noce en los Estados Unidos como ce La Convención Nacional para la extensión del Comercio Exterior de los Estados Unidos.» Esta reunión ha sido convocada por el Consejo de Comercio y Transporte de Nueva York, y tiene por objeto una discusión general de las cuestiones relativas á la extensión del comercio de exportación, y al efecto, la convocatoria expedida al .objeto expresa que e) fin de la reunión es el de considerar y sugerir medios para el aumento del comercio exterior de los Estados U nidos, y promover en el extranjero la demanda de los productos de los ranchos, talleres y minas americanas. Aparentemente la Convención ha sido citada sólo con el objeto de proporcionar una oportunidad para la libre discusión de algunos de los problemas que han surgido en el rápido desarrollo del comercio de exportación americano en los últimos años. Todas las asociaciones nacionales de los Estados y locales interesadas en el comercio de exportación han sido invitadas á nombrar diez delegados cada una, y además de éstos, habrá delegados nombrados por los Gobernadores de todos los Estados de la Unión. Las estipulaciones relativas á la votación, establecen que el voto de los delegados tendrá un valor en relación con el número de miembros de la asociación que representen ó de la población de su Estado respectivo. El párrafo de la convocatoria para la Convención, rel_a tivo á los asuntos á disensión, dice lo siguiente: ce La consideración del asunto de la extensión de nuestro comercio exterior sugerirá á todos los hombres de negocios cierto número de observaciones qne, aunque HENEllUEN MEXICANO. • Encontramos eu El Heraldo Industrial de Venezuela, los datos siguientes, que se refieren á uno de los principales ramos de explotación nacional. Dice así: México t:iene virtualmente-el monopolio de la producción del henequén, por lo que el Gobierno de los Estados Unidos hace esfoerzos con el fin de promover el cultivo del agave en las Filipinas. Durante el año de 1905-1906, fueron importadas á la Unión americana 95,043 toneladas de esta fibra n1exicana, con valor de $ 14.884,282, contra 97 1698 toneladas y valor de $ 14. 896, 189 en 1904-1905; al paso que la cantidarl de ese producto importada de otros países en los dichos Estados U nidos, fué sólo de 2, 924 toneladas, cou valor de $397,9~6, lo que hare ver la pequeña cantidad que de tau valiosa fibra se produce fuera de México y es materia de la exportación. MEXICANO DEL SUR. La empresa va á substituir el servicio de tracción animal, que hasta ahora ha estado empleando, por la de vapor. Las obras necesarias para tal objeto deben estar terminadas en el plazo de dos afí.os. INSPECCION DE UNA VIA. La Secretaría de Comunicaciones acaba de nombrar á uno de los _ingeniero~ i~spectore~ de Ferrocarriles, para que practique una visita en la lmea del ferrocarril de Tultenango Yondesé, construida por la "Compañía minera y ferroviaria de ccEl Oro.ii La línea mide cincuenta kilómetros aproximadamente, y toda ella será inspeccionada, concediéndose es~rupuloso cuidado á la revisión de los puentes de la misma. DE GUANAJUATO A MICHOACAN. De publicación reciente es el contrato celebrado en septiembre último, entre la Secretaría de Comunicac_iones y Obras Públicas, en representación del Ejecutivo Federal, y los Sres. Andrés Bennejillo, representante de la •Sociedad Bermejillo y C~,» y José María Zaldívar y Flores, para la construcción de un ferrocarril entre los Estados de Guanajuato y Michoacán. Deberá partir la vía de Salvatierra y terminar en Yuririapúndaro, Estado de Guanajuato, y los concesionarios ó la Compañía á quien subroguen en sus derechos pod.rán optar entre terminar la línea entre los punto~ indicados ó prolongarla hasta Moroleón, del mismo Estado de Guanajuato, ó hasta Puruándiro, del Estado de Michoacán, previo aviso durante la construcción de la línea inicial á la Secretaría de Comunicaciones si renuncian á la facultad de prolongar la vía. ' Los concesionarios se obligan á construir 5 kilómetros en los 18 meses de este contrato, y á la construc~ ción de IO kilómetros anuales; pero debiendo quedar terminada toda la línea en el término de cinco años. La empresa tendrá sn domicilio en la Ciudad de México. Para la exención de impuestos de materiales y efectos, se contará el mismo término de cinco años desde la celebración del contrato. ' Deposita la empresa$ 15,000, de los que corresponden $3,950 á la sección principal: Salvatierra á Yuriripuándaro, $ 2,550 á la de este punto á Moroleón y los $ 8, 550 restan tes a, la de Moroleón á Pu ruánd iro; 'y que se perderán, si no se da aviso oportuno de la facultad q ni! se les concede para prolongar la vía hasta Moroleón ó hasta Puruándiro, este último, destinado á enlazar los dos Estados de Guanajuato y Michoacán. FERROCARRILES. OTRA GRANDE EMPRESA. RECONOCIMIENTO FERROVIARIO. El informe rendido por el inspector técnico del Ferrocarril de San J na11 Bautista á Río González, ante la Secretaría de Comunicacioues, ha obli o-ado á ésta á ordenar la reposición de algunos t.rabajo; de terraplenes y fijación de durmientes. La vía fué inspeccionada eu toda su extensión. En medio á la sostenida actividad de negocios ferrocarrileros, ha prevalecido desde hace varias semanas el interés que despierta el proyecto de construcción de la extensa línea de México á Belice. Justificado de todo punto es"el empeño que negociantes y estadistas muestran por las noticias de la naciente y poderosa empresa. Con efecto, en la considerable extensión de la vía que explotará, quedarán ligados en b1-1ena parte de sus intereses económicos varios <le los �318 EL ECONOMISTA MEXICANO EL ECONOMISTA MEXICANO Estados de la República, conocidos ya por su riqueza y trabajo, los Estados de Yucatán, Campeche, Tabasco, Verac·ruz y Puebla, en couexi6n con México que reci~i~á todos los P;oductos accesibles al ferrocarril, y riqms1mos en esa hnea de zona tropical exuberante. La Compañía, como se ha dicho, se encuentra formada, y subscripto el capital necesario. Este en sumayor parte, según los datos recibidos, será ingiés, pues subscribirá $40.000,000 de los $60.0001000 que importa la emisión de bonos que efectuará la Compañía, y que se cree bastante á satisfacer el costo de las obras. El capital inglés conserva lo característico de su prudencia para invertirse, y esta es uua prueba de la creencia sólida de nuestro adelanto en Europa. La Compañía re American Loan and Trust,» fué la que llev6 á cabo la subscri pci6n de los capitalistas británicos. Los trabajos-obtenida la concesión necesaria-princi piarán dentro de dos ó tres meses, y se ha resuelto, de antemano, proseguirlos con la mayor posible rapidez. Esta línea, como las del Mexicano, Central, Nacional, Manzanillo y Tehnantepec, está llamada á verificar una transformación benéfica é inmensa en los lugares de su tránsito. Desde la explotación del suelo, ya sea en frutos 6 minerales, hasta la comunicación de hombres y de ideas, todo recibirá su impulso, por las cintas de acero, hacia una labor provechosa y colectiva. CHIHUAHUA AL PACIFICO. Por el flete de carbón de piedra de procedencia nacional ó extranjera, la empresa cobrará solamente 1 ~ centavos por tonelada y por kilómetro. La empresa no tendrá obligación de recibir menos de 50 centavos por cualquiera cantidad de carga, cualquiera que sea la distancia. Toda fracción de kilómetro se contará como kilómetro entero, en el concepto de que toda distancia de menos de 15 kilómetros se considerará co11¡0 de 15 kilómetros. Exceso de equipaje, 20 centavos por tonelada y por kilómetro. Las tarifas del express se fijarán de acuerdo cou la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas. Las fracciones de tonelada que sean menores de 10 kilogramos, se contarán como si fueran de 10 kilogramos. En ningún caso la mercancía extranjera importada por las líneas <le la Compañía podrá gozar de una tarifa más ventajosa que la mercancía similar mexicana. Todos los productos nacionales que recorran una distancia mayor de 150 kilómetros y que se destinen á la exportación, gozarán de una rebaja de 50% sobre las cuotas fijadas en este contrato de reformas, siempre que se compruebe debidamente la exportación. La Secretaría de Comunicaciones ha celebrado un contrato con el represe u tan te de esta Co111 pañía, modi. ficando,. desde el 19 ~e enero de este año, las tarifas de pasajeros, mercan~ias, al macen aje y telegramas que ser~n las qu: eu .s_egmda se men~iot!an, en las líneas de Chihuahua a Mmaca y El Carp10 a Temosachic: Pasajeros. P~r el transporte de cada pasajero, por kilómetro recorndo: 1~ clase .. 2~ ,, .. 3~ )) .. 4 centavos 3 ,, 2 ,, La empresa no tendrá la obligación de recibir menos .de rn.centavos por un pasajero, cualquiera que sea la d1stanc1a á que lo transporte. A ca~a pa~aje_ro se le admitirá equipaje libre en la proporción s1gu1ente: I~ 2.a clase .. 50 kilogramos. 30 ,, 15 ,, )1 3.a ,, .. Telegramas, Mercancías. COMPAÑA DE CANANEA, RIO YAGUI Y PACIFICO. 1 a Comisión de ingenieros, habla El Heraldo de Cananea, que está localizando la línea del ferrocarril de «Cananea, Río Yaqui y Pacífico,)) en las regiones septentrionales, acaba de rendirá la Compañía del (( Southern Pacific,n el informe respectivo de los trabajos de localizaci6n y medidas practicadas en esa línea. Por ese informe se ve claro que la Compañía no pierde tiempo en vacilaciones de selección y hace proseguir con la posible rapidez las obras de localización definitiva, pues los trabajos de ingeniería se llevan con celeridad y precisión desde Cananea hasta Cumpas, en cuyo pueblo conectárá con la línea principal que está en construcción para este puerto. Los grupos de ingenieros, con sus equipos de campo, que salieron de Cananea hace algunas semanas, están ahora más acá de Jenovérachi¡ 6 sea á una distancia de 42 kilómetros del fundo de Mr. Greene. Los trabajos de localización emprendidos, son enteramente nuevos, y se asegura que hay motivos para creer que la línea trazada será la que se apruebe para • el ferrocarril que va á construirse. Los ingenieros trazarán la línea por la regi6n Occidental de la Sierra del Oro, por la carretera que conduce á Cumpas. De este punto hasta el de conexión con la vía de Guaymas á Guadalajara se dan seguridades de que las obras de terracería serán relativamente fáciles; pero hacia el Oeste del Campo del Oro, es probable que no se seguirán por la dificilísima ruta del Cañón de Nacozari á Cumpas, al Suroeste del cual, sostienen los ingenieros, que los obstáculos topográficos que se imponen, son de magnitud tal, que parece imposible vencerlos. Por ~ete de cada tonelada de r,ooo kilogramos, por cada ktló1netro de distancia recorrido: De o á I~ 2~ 3~ 4~ 5~ 6~ 7~ 8~ 9': IO~ 100 clase.. .. . )1 ,, ,, .. ,, . . ,, ,, )1 8~ 9': 10': 0.0844 0.0789 º·º733 0.0678 0.0622 o 0567 0.051 I 0.0456 0.04 ,, 1~ clase .. 2~ )) 3~ ,, 4~ ,, .. 5~ 7~ .$ 0.09 ,, .. ,, De 101 á 6': kilómetros: .. ,, .. ,, )) ,, ,, 200 kilómetros: . $ 0.07 0.0664 0.0589 º ·º533 0.0478 0.0422 o 0367 0.0311 0.0256 0.02 De 201 á 287 kz'lómetros: 1': clase.. 2~ ,, 3': )) 4': 5': 6': 7': 8': 9~ 10': )1 )) 1) )1 ,, )) )) .$ 0.0635 0.0579 0.0524 0.0468 0.0413 0.0357 0.0302 0.0246 0.0191 0.0135 I El cobro de t'!legramas que se trasmitieren por la línea de la Compafiía, por los pasajeros, remitentes ó consignatarios de las mercancías en asuntos conexos con el servicio del ferrocarril, no podrá exceder de lo ., siguiente: Por cada mensaje que contenga hasta 10 palabras, además de la fecha, dirección y firma, que se transmita á una distancia de 100 kilómetros, 25 centavos. Por cada IO kilómetros más de distancia ó por cada palabra más que contenga el mensaje sobre las 10 palabras primeras, se pagará cuando más la parte proporcional á 25 centavos por 10 palabras en 100 kilómetros. Almacenaje. Toda vez qne los dueños consignatarios de mercancías no hayan ocurrido á sacarlas de los almacenes, después de 48 horas de haber recibido el aviso de su llegada, pagarán 1 centavo diario por los primeros 5 días, por fracciones indivisibles de roo kilagramos, y 2 centavos los segundos 5 días siguientes y 3 por cada uno de los días qne transcurran de los 10 primeros. Los metales preciosos y objetos de valor, pagarán el doble de las cuotas ánteriores por cada $ 200 de valoró por fracción de$ 2?º· La empresa puede cobrar, además, lo que fuere preciso por gastos de recibo y entrega en los almacenes. INFORME ANUAL DEL DE PANAMA. Tras algunas semanas de retardo se ha publicado el informe de la Compañía del Ferrocarril de Panamá por el año terminado el 30 de junio último, y aunque la línea de Colón á Panamá tuvo utilidades de importancia, los gastos de las líneas de vapores fueron superiores á dicha gau~ucia, de manera que las utilidades totales líquidas de la Compañía. indicanuna dimimtción de $ 435,357, en. comparación con las del año de 1905. Por otra parte, las utilidades del ferrocarril fueron muy buenas, pues el excedente sobre las del año anterior fué de $ 306, 107. Durante el año se redimieron $ r40,ooo en bonos de qro del 4 Yz % del fondo de amortización de veinte años, y el pago de varios créditos monta á $ 16 1499 haciendo un total de $ 156,499, que hace subir el excedente del año á $ 462 1606. Hubo, sin embargo, una <l.educción de$ 2or,435 destinados á objetos diversos durante el año, dejando la utilidad líquida en$ 262, 177. A esta suma se agrega la cantidad de $1.287 1419, correspondiente al excedente del año de 1905, haciendo llegar el fondo de excesos total hasta el 30 de junio, de 1906 á $ 5.088, 590. En el curso del año fiscal se tomaron prestados al Gobierno de los Estados Unidos .... $ 450,000 1 todos los cuales fueron gastados, así como las ganancias líquidas, en mejoras y construcciones. La fuerte diminución de las entradas de la Compañía, en comparación con las del año de 1905, se atribuye á las importantes concesiones de fletes hechas. El tráfico de carga de. las líneas de navegación de la Compañ.Ía disminuyó un 8.52% y concentradas un 7.89%. BREVE OPINION SOBRE TEHUANTEPEC. El Sr. Lionel Carden, Ministro de Inglaterra en las Repúblicas Centroamericanas, quien se encontraba hace poco en la Metrópoli, hablando de nuestro ferrocarril Interoceánico, cuya inauguración está próxima, ha dicho lo siguiente: << La apertura del Ferrocarril Nacional de Tehuantepec será muy benéfica á Centroamérica, pues además de ser de gran interés comercial, el viaje de aquellos países se hará por medio de ese ferrocarril cuando se inaugure el tráfico que, según se, será en breve. La terminación del Ferrocarril Panamericano beneficiará también materialmente á México, Guatemala y á los demás países cercanos.11 TELEFONOS EN LOS TRENES. DE TUXPAM A COLIMA. Los recientes informes sobre la construcción de esta iuteresa!1te vía acreditan la actividad en los trabajos, y penmten esperar que se terminen completamente durante el presente afio. Esta parece ser también la resolución de la Empresa del Ferrocarril Central, de quien es la línea de q ne hablamos, y en apoyo de la pronta terminación de los trabajos se cita el gran número de operarios qne se ocupan eu el tramo de Guadalajara á Colima y la construcción ya comenzada de varios puentes y túneles en este extenso tramo. Todavía se acorta el término de la concl nsión de las obras, señalándolo para fines d~l mes de septiembre de este año. Continúaµ haciéndose los experimentos con teléfonos en los trenes del Ferrocarril Central Mexicano, que empezaron hace algún tiempo, y en días pasados se rindió un extenso informe de los experimentos. El sistema empleado en estos experimentos es nuevo en México, pero ha sido probado con éxito por gran número de Ferrocarriles de los Estados Unidos, donde parece q11e ha dado resultados satisfactorios. Los experimentos del Central se han hecho en la división de Chih nahua, instalándose aparatos en Jiménez, Chihuahua y Dolores. Se insta.ló también un teléfono en el carro del Superintendente W. T. Provence. En este sistema no son nece~arios otros alamhres que los del telégrafo de la línea, y el empleo del teléfono en los alambres no interrumpe el servicio telegráfico. Los �320 EL ECONOMISTA MEXICANO alambres de cobre son, sin embargo, casi esenciales, pues a~nque los alambres. de fierro llevan los mensajes telet:6mco~, no los transmiten en una distancia mayor de c1e~ millas, y no son tan útiles como los de cobre. Este sistema tiene aplicación en los casos de accidente Y ev~ntualidades en que la comunicación telegráfica está lllterrumpida. Los experimentos del Central han sido satisfactorios en muchos sentidos, pero no se espera que el sistema se ponga en uso general, pues sólo una pequeña parte de los alambres telegráficos del Central son de cobre. COLONIZACION. uRUSIA CHICA ,,.-EL MIR RUSO. .Así. se denom~na la colonia agrícola fundada en terntono de la BaJa California, por rusos procedentes del Cáu_ca~o que ~ace tres años huyeron de su patria para vemr a Aménca. Este grupo de inmigrantes vino primeramente á los Angeles, Alta California; pero bace dos años rno de estas _famili~s c~mpuestas de 500 personas emigraron á la BaJa Cahforma, estableciéndose al Sur de nuestra línea front~riza, adquiriendo 13,000 acres de tierra situados al Onent~ de la Ensenada, y en un valle situado entre doscord11Ieras de montañas y bañado por las ao-uas de un río, el río Guadalupe. º La colonia es agrícola, y los mo/okanes como se les llama por la secta religiosa á que pertene~en cosecharon en el año próximo pasado en r, 500 acres', cerca de $ 35,0_00; Y. parece, segúu este resultado fe) iz, que la coloma debiera hallarse en floreciente situación envidiable, si la discordia no hubiese aparecido en ella. Con efecto, parte por tradición del mi'r ruso instit~ción rusa que ~ive aún, y en que como se sabe, '1a prop_1edad es col_ect1v~, parte quizá por espíritu de justicia, la «Rusia Chica 1, ha convenido entre sus miembros, que las cosechas se harán en común hasta cubrir los $ 100,000, precio de la tierra en que se encuentra instalada la colonia; más esto ha provocado discusiones, como ~ij_imos, ~ mientras los colonos que conservan la tradición agncola de su patria están conformes en la comunidad de sacrificios otros reclaman el reparto individual de las tierras, ;eproduciéndose en Mé~ico la inevitabje agitación d~ ánimos que ha acompanado y acompana aún en Rusia la etapa económica que sefiala el paso de la propiedad colectiva, restos de la forma antigua de domiuio, á la propiedad individual, motor de todo el progreso moderno. Confiamos en que este conflicto habrá de resolverse en favor de c?lo~ia toda_, por el espíritu progresista de nuestras instituciones, siempre según las convenciones que hayan presidido al establecimiento de aquélla en nuestra República. !ª BRACEROS JAPONESES. Para fines del mes actual se espera la llegada á Guada1ajara de un gran número de japoneses de los que las compañías enganchadoras contratan para la construcción de 1os ferrocarriles de Occidente. Los de que hablamos llegarán á Guadalajara de paso para los trabajos del Ferrocarril de Colima, que hasta hoy han sido retardados y entorpecidos por la falta de braceros mexicanos. EL ECONOMISTA MEXICANO JAPONESES PARA LOS ESTADOS UNIDOS. A Tite.Monterrey News pertenece la noticia siguiente: dice que muchos de los trabajadores japoneses que ft~eron traíd~s á Manza~illo por los Srs. Hampso~ y Sm1th, _con obJeto de destmarlos á los trabajos en la construcción del ramal de Manzanillo, han abandonado !os ca11;1pamentos y se han dirigido rumbo al Norte con lll tenc1ón de penetrar á los Estados U nidos. • <( De treinta que llegaron á Guadalajara, quince salieron ayer por el Central Mexicano rumbo á Irapuato, de donde proseguirán por la misma da hasta El Paso y de ahí es probable que se internen á territorio. americano. Estos nipones reunieron en su patria suficientes recyrsos y á fin de conseguir pasaje libre á través del Pacifico, se contrataron para los trabajos que está llevando á cabo la empresa del Central.1, « Se ESTADOS DE LA FEDERACION. SIN ALOA. El Diario Oficial del Superior Gobierno ha publicado el contrato celebrado entre la Secretaría de Fomento y la casa S. ~earson é hijo, para la ejecución de las obras sa1~ea1111ento de Mazatlán, á que nos hemos refendo mas de una vez en '!Stas columnas. S,egún lo_s términos d~I contrato, los empresarios deberan ternu nar los trabajos en el plazo de dos años. Las obras han sido contratadas al precio de $600 ooo y para cubrir esta cantidad, el Gobierno del Estado d~ Si?aloa expedir~ bonos por la suma de $ 698,000 nom!nales, que al tipo de 86%, arrojan la expresada suma. Dichos bonos han sido tomados en firme por el Banco Central, al expresado precio de 86%. Los bonos del Estado de Sinaloa devengarán un interés de 5%, y serán reembolsables por sorteos semestrales. El Gobi~rno Federal se compromete á pagar, durante el térmmo de 25 años, contados desde r'? de enero de 1907, los intereses de los bonos, para el reem_bolso de los cuales se formará un fondo con los sigmentes recursos: 2% de los derechos de importación que se causen en la aduana de Mazatlán, y entregas mensuales de la suma de $ 1,250 del Gobierno de Sinaloa y Ayuntamieu to del puerto citado. En caso de que en a_lg(rn se~estre el producto del 2% de lo~ derechos d~ importación 110 al~anzaren la suma de$ 7,500, el Gobierno y el Ayuntamiento se obligan á cubrir lo que falte para completar aquella cantidad de modo que la amortización se haga en cada semestr~ por la suma de $15,000. . ,Además, ~1 Gobierno de Sinaloa contrae la obligacion de consignar al pago de los intereses y del capital del bono ó bonos que resultaren insolutos después del plazo de 25 años, el producto de sus propias rentas. ?e -Los trabajos de construcción, ya comenzados, del puente sobre el río Tamazula, han sido confiados, por concesión última, al Ingeniero americano A. Stranahan, con el deseo de acelerar el término de estas obras que durante algún tiempo es.tuvieron bajo la acción directa del Gobierno de Sinaloa. Fué determinante de esta resolución del Ejecutivo del Estado, la lentitud con que caminaban las obras, debida á la constante intervención oficial. Actnalo1ente el contratista Sr. Stranahan, se obliga á entregar el puente concluído el 18 de julio del año venidero de 1908; y en las cláusulas del contrato se estipulan las mejores condiciones de construcción, tales como la elección de materiales, empleo de éstos en las distintas pa,rtes de la construcción y examen de la obra, á voluntad del Gobierno, en el tiempo que lo juzgue conveniente. El puente de Tamazula pondrá en comunicación á la capital del Estado con toda la parte Norte del mismo, por lo que se puede juzgar de la importancia de estos pequeños trabajos. La remuneración del contratista está fijada en $ 120,000, de los que se le entregarán 45,000 al firmar el contrato, y el resto al terminar las obras. TABASCO. Llegan noticias de la capital de este Estado, SanJuan Bautista, de haber soplado sobre la población, durante la segunda quincena de Diciembre último, fuertes vientos del Nordeste, acompañados de lluvia pertinaz, al grado de haber recogido el pluviómetro 59 milímetros de precipitación. La lluvia copiosa traerá el beneficio de que los ríos tengan fuertes crecientes, las que, se sabe, son vías de comunicación en muchos lugares apartados del Estado, donde las maderas de los bosques quedan en ocasiones, como hoy habrá sucedido, detenidas por falta de caudal bastante para conducirlas de un punto á otro. - La <e Compañía Industrial de Transportes,, de San Juan Bautista, ha obtenido concesión del Gobierno del Estado para la prolongación de sus vías ferrocarrileras, construyendo al efecto varios ramales. Son cuatro los ramales cuya construcción autoriza el contrato respectivo, todos dentro de la Ciudad de San Juan Bautista, y se ha señalado su derrotero permitiendo para uno de ellos cortar en algún punto la vía de la compañía «Tranvías Tabasqueños,1, y obligando, para otro ramal,á desprenderse de un punto de la vía del ferrocarril de Atasta de Serra. Deben quedar concluidos todos los ramales dentro del término de dos años. ZACATECA$. Hace tiempo que se habla de las gestiones de algunos vecinos de Nochixtlán para que esta población, perteneciente al Estado. de Zacatecas, sea anexada al Estado de Jalisco. ce La Libertad,1>periódico de la localidad, que aboga por tal auexióu, condensa así los motivos que fundan ésta: la proximidad entre Nochixtlán y Guadalajara, en virtud de la cual el Gobierno de Jalisco podrá atender mejor que el de Zaca tecas á las necesidades de la población de referencia; la semejanzá de costumbres de los habitantes de ésta y los de Jalisco, la que hará más fácil gobernar á los primeros; la configuración del terreno, pues parece que al dividirse los territorios debe atenderse á ésta, porque es una especie de señal puesta por la naturaleza. DURANGO. Damos con entero contento la noticia de sucederse en la región del río Nazas -un pequeño Nilo - las obras de irrigación que se han ejecutado ya en corta escala, beneficiando algunas fracciones del extenso territorio del Estado de Durango. Ya hemos dicho y fundado 321 el interés que nos inspiran los trabajos de regadíos de las tierras de nuestro país. Pretenden ahora los poseedores de terrenos situados en la altiplanicie oriental del Estado, altura que es accesible á las aguas del río, puesto que se halla en sus márgenes, aprovechar éste en riegos, y con tal objeto se han dirigido á la Secretaría de Fomento solicitando la concesión de las aguas de dicho río, en la cantidad de ocho mil litros por segundo, que se destinarán á tierras del Partido de Cuencamé. La calidad de las tierras, según los informes que precedieron á la solicitud, es,buena y autoriza á esperar los mejores rendimientos de ella con las obras que se proyectan. - Seg(m informes recientemente recibidos de Durango, se sabe que una de las más importantes y conocidas propiedades mineras del Estado, llamada <( La Diadema,1, ha sido vendida hace poco á un Sindicato americano, por la cantidad de$ 6.0001000, plata. La mina, según se dice, se encuentra actualmente en bonanza y produce muy buenas cantidades de metal aurífero de excelente calidad. En la actualidad se cuentan en el Estado más de veinte minas importantes en explotación. GUANAJUATO. Se sabe que el Gobierno del Estado ha otorg~do á u na compañía anónima, formada en su mayor parte por propietarios ó accionistas de minas, la conc~sión solicitada no ha mucho por éstos, para constnur un nuevo sistema ferrocarrilero en el Estado, que teniendo como centro la capital, se interne en los principales distritos mineros y toque las más importantes poblaciones del mismo Estado. Como se ve, el proyecto de los mineros guanajuatenses es facilitar las comunicaciones y mejorar el sistema de conducción de metales en las principales regiones mineras de Guanajuato que, según se sabe, es en la actualidad bastante imperfecto. COAHUILA. Se ha inaugurado en la ciudad de Torreón, por el Señor Gobernador del Estado, el mercado público de cuya construcción se hacen satisfactorios comentarios por juzgarla hábilmente adecuada á su objeto. Es ampli,o, y bien distribuido, y su aspecto es airoso y elegante. También se inauguró por el'mismo funcionario el pavimento de la plaza de la ciudad, del que fueron contratistas los Sres. Mackin y Dillon de Monterrey. Una y otra mejora fueron celebradas por la población con festejos entusiastas. _ VERACRUZ. Se ha organizado una Compañía que explotará la con· cesión otorgada por el Gobierno de Veracruz á los Sres. Manuel S. de Corvera y José Sitsentstatter, para establecer una red telefónica que enlazará las Ciudades de Jalapa, Veracruz, Orizaba y C~rdoba, con opción á extender la red á las otras poblaciones del Estado. La red telefónica de que se trata, en las poblacione, mencionadas, se hará por medio de tubos aductorescablessubterráneos y postes de distribución, y comprenderá además del servicio intercantonal, el urbano diario ; nocturno. En las demás poblaciones, la instalación se hará sobre postes, y no será obligatorio el servicio nocturno. La Compañía se propone invertir en la negociacnió, un capital no menor de $ r.000,000. �322 EL ECONOMISTA MEXICANO ~!Nt~ INTrnN~CIONU [ ~,r~T[t!íllíl ~l M[Xlt~ CAPITAL: S 5,000,000 Carta, aobre el extranjero y ,obre el interi or.-Cattaa oircularts dij orédito.-Giro1 por oable.-Depóaitos.-DeaQuentos. -Crédito, en ouen· ta corriente. -Cobro, de Letraa, Cupones, etc., eto. EL ECONOMISTA MEXICANO El encargado de los trabajos, Sr. arquitecto Mati Babinsky, ha suspendido las obras en espera de órdenes para comenzar la perforación de los cimientos y emprender la construcción del edificio en proyecto. FINANZAS. REVISTA FINANCIERA. Hipotecas amortizables ~n i6 ailos, con anualldade1 de 9 por clent, pagaderas por trimestres elec:tuando el Banco t!4 préstamo en BONOS IIIPOltiC.ARIOS 6 dinero efectivo, Yslen4o pol~statlvo para el deudor redimir el SALDO ~el c~pltal en cualquier tiempo e~ (Sn-t11CIO especial ,a.ra. :SL :SCONOHI8TA.) M áx1co, viernes I I de enero de 1907 ( 1 p. 111. J ACC IONES D E BA N COS I N DU STRIA S Y M I N AS. BONOS HI P OTECARIOS DE 6% No existe papel MAS SKGURO, porque está garautizado con prio,erR hipoteca constituida sobre propiedades ra!~eA POR OOBLK VALOR de aqu~I. 8 1 Baoco facilitará toda clase de informes escritos, relativos ti las dive,s/18 operaciones de su instituto, á quieu lo solicite eu su.s oficinas. u~ qul'dado al,l1rto 111 d, p&rta•~nt~ •I• C•Ju dr ~·~urldi;l a pru,ba de faego. La venta varía según la capacid11d de las caja,. desde $15 hasta$ 75 al afio: Anexos al mismo departamento hny escritorios reservados para el uso exclusivo y la comodidAd de los clientes. Gerente, T. P. Honey. [SUIU nllUm Tmm m cmcrn BE 11us. APARTADO POSTAL Núm. 298. TELEFONO Num. 38. CIUDAD DE MEXICO. CHIHUAHUA. La Liga Anti- Alcóholica, recientemente organizada en Chihuahua por un grupo de honorables y caracterizadas personas, cvu objeto de combatir el alcoholismo e n el Estado, celebró en días pasados su primera y solemne sesión inaugural en el Teatro de los Héroes de Chihuah ua. La reunión fué presidida por el Sr. Cree!, Gobernador del Estado. *** Los agricultores del Estado, que tienen O"randessiembras .de t rigo, estaban _muy preocupados ;orque la presencia de numerosos 111sectos en las labores impedía que se hiciera con éxito la siembra, pues el chapnlín principalmente se come la semilla y hace iufructuoso el trabajo. Como el inviernc ha sido tan benévolo, no han caído h eladas que matan tan dañinos insectos; por fin, las dos pasadas noches bajó la temperatura, cayendo el miércoles una helada que esperan sea altamente beneficiosa ; así, pues, ahora están dt plácemes los agricutores. *** Ha quedado terminada la demolición del edificio que ocuparon las oficinas federales de Ensaye, y en cuyo lugar se levantará el Palacio destinado á las diferentes oficinas de la Federación. El mercado ha tenido en general muy poco movimiento, habiéndose notado demanda d.:: algunos de los principales papeles, que se han afirmado. Banco Nacional de México. No ha tenido movimiento y cierra nominalmente con vendedores á $ 387 ' y compradores á $ 385. En París se cotizó á frs. r 022 el sábado, á frs. 11008, excupón, el lunes, á frs. 110~3 el martes, á frs. r,004 el miércoles, á frs. 1,003 el jueves y á frs. r,005 hoy. Banco de Londres y México. Se hizo el sábado á $2637' y cierra hoy con vendedores á $264 y compradores á $ 262. En París se cotizaron á frs. 687 el sábado, á frs. 690 el lunes, á frs. 688 el martes á frs. 688 el miércoles, á frs. 683 ayer y á frs. 684 ho~. Banco Central Mexicano. Se hicieron operaciones á $ 186 el sábado y el lunes; cerrando con vendedoresá $ 187 y compradores á $ 186. En París se cotizó á frs. 501 el sábado, á frs. 488, excupón, el lunes, á frs. 487 el martes, á frs. 488 el miércoles, á frs. 486 ayer y á frs. 488 hoy. Banco Internacional é Hipotecario. Ha tenido fuerte demaud~ y se ha afirmado; Se hizo el sábado á $ 179, el lunes a$ 18?, el martes a$ 1831 el miércoles á $ 185 1 y $187, ayer a $188 y hoy á $190 y $195; cerrando con v~ndedor~s á $ 1~7. y comprad.ores á $ 192. Dt> bonos hipotecarios se h1c1eron operaciones á roo j.( y... 100}8% el sábado, á rooj.( el lunes, á 100}8 y roo~ el miércoles: á 100}8 ayer y á 100 Yi hoy; cerrando con vendedores a roo~ y compradores á 100}8 Banco Agrícola é Hipotecario. Tambiéu ha estado mu.Y solicitado y se ha afirmado. Se hizo á $ 130 ayer y cierra hoy con vendedores á $ 140 y compradores á $ 131. Banco Minero. Pagó un cupón de $6 á cuenta de las utilidades de 1906, No ha tenido movimiento y cierra, excupón, con con vendedores á $163 y compradores á $ 161. Banco de Jalisco. Se hizo el lunes á $ 112 y$ II2 ~ yhoyá $112,Yi y $r12;cerramlo con vendedores á $ II3 y compradores á $ r 12. Banco de Guanaj11ato. Se hizo el sábado á $ 147 y cierra con vendedores á $ r 50 y compradores $ 147. E n París .se cotizó hoy, excn póu, á frs. 390. Umted States BankingCo. Se hizo el lunes á $180 y cierra con vendedores á $ 185 y compradores á $ 180. Ssn Antonio Abad. Se hizo hoy á $ 92 y cierra con vendedores á $94 y compradores á $92. Colonia de la Condesa. Ha estado muy solicitado y se ha afirmado. Se hizo ayer á $ 280 y $ 285 1 y hoy de $ 285 á $ 292, y cierra con vendedores á $ 295 y compradores á $ 285. Compañía Carbonífera Agujita. Se hizo hoy á $ 405 y cierra con vendedores á $ II5 y compradores á $ 405. Los demás papeles bancarios industriales y diversos no tuvieron movimiento y cierran á los precios cotizados. En valores mineros se registraron las siguientes operaciones: Hacienda La Unión, á $ 400 el sábado; Hacienda de San Francisco, á $ 235 hoy; Santa Gertrudis y Guadalupe, á $ I 35 el lunes; Sorpresa, aviado, á $ 500 el miércoles; Santa María de la Paz! á $ 250 el martes, á $ 250 y$ 251 el miércoles y de $ 250 á $260 hoy; Barreno, á $ 305 hoy; Cinco Señores, á $ 96 el sábado, á $ 100 el lunes y á $ 102 el martes; Roma, acciones antiguas, á $ 65 y 66 el sábado, á $ 70 el martes y de$ 80 á $ 83 ayer; Roma nueva emisión, á $ 42 y $ 43 el sábado, á $ 44 y $ 46 el martes, á $ 52 el miércoles, de $ 52 á $ 58 ayer y á $ 56 h0y; Aldebarán, á $ 140 el miércoles; Borda Antigua, pagador, á $ II7 el sábado, á $ 120 el lunes, á $ u6 y$ 117 el miércoles y á $ n3 hoy¡ Oro Nolán, á $ 720 el sábado, y$ 735 el lunes y á $ 740 hoy. Los precios diarios de la plata han sido como sigue en la semana. Londres. Enero lt " " .. )! 5 .. · . ... 7, ....... 8 ........ 9 · · · · · ·. 10 ....... u .... .. 32 5/i6 ( 1 , 16 baja) 32 5/16 ( s/v) 32 1/ ,6 (~ "baja) 32}8 l 1 /16 alza ) 31,% IJ.( baja) 31_% t S/ v ) Nueva York. 5 /v) 70 ~ alza) 69 (ji baja) 69•, (.}salza) 68U (ji baja) 6<JU ( 68,U(s / v} LETRAS SOBR!t PLAZAS EXTRANJERAS. Nueva York ....... . ... . ..... .... .... vista 49.85 Londres. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . . . .. .. ,, 24 66 2.58.8 París. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,. Alemania .. . . .. .... .. . .. .. . .. .. . .. .. .. ,. 2.10.5 2.45.0 Viena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Italia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 2.57.0 España. .. ....... ........ . ... . . . . . . . . . . 11 2.78.5 Habana . .. .. .. .. . .. .. . . .. . . .. .. .. .. . ,, 54.00 LA PLA TA, 323 correspondiente á los Estados Unidos en el comercio de importación á la Re pública Mexicana, es, naturalmente, todavía mayor que la de los otros países extranjeros, y en seguida vienen en la orden de su importancia comercial, Alemania, Iuglaterra y Francia." LA ESTABILIZACION DEL CAM BIO EN EL BRASIL. Las reformas de orden financiero acometidas por el Gobierno del Brasil, han causado tal impresión en el mundo de los negocios, que bien merece les consagremos algún espacio. Dos han sido esas reformas inspiradas eu una nueva orientación económica: la valoracz'bn del café y la fijación del cambio. En la primera de esas reformas nos hemos ocupado más de una vez, poniendo de relieve la desfavorablt impresión que ha producido; vamos, pues, á tratar de la estabilización del cambio, proyecto cuya aplicación no constituye otra cosa que la negación de los principios financieros, merced á los cuales reparó el Brasil las faltas cometidas hace un decenio. La unidad monetaria del Brasil es el milreis, que vale, á la par, 27 peniques. Hasta 1889, año en qne cayó el imperio, se había mantenido el cambio alrededor de la par y aun á veces tuvo el milreis- papel, prima importante sobre el oro, indicio evidente de sólida situación financiera . Sin embargo, ésta no se conservó, y ante el crecimiento de los gastos, y vista la imposibilidad de acudir al crédito, el Gobierno brasileño, en lugar de reducir aquéllos, creó enormes cantidades de papel moneda de curso forzoso, y como esta norma de conducta imperó durante muchos años y las necesidades monetarias del país no se desarrollaban proporcional mente, el papel así creado, se depreció con rapidez, como prueban los siguientes datos, en los cnales se pone de relieve el paralelismo existente entre el aumento de la circulación y la baja del cambio. (De• The Slatist» de Londres del 21 de diciembre.) El precio de la plata se ha recobrado esta semana subiendo á 32 A peniques, á consecuencia de compras renovadas para el Gobierno de la India y á la esperanza de que las compras para la India en los meses de enero y Jebrero se hagan en gran escala. Está reconocido que la existencia de plata del Gobierno en la India ha disminuido grandemente en sus últimas semanas, y desde el momento que se espera que la demanda de cambio continúe fuerte durante algunas semanas aún, se anticipan grandes compras de plata por la India. NOTAS FI NANCIERAS. Tlze Wall Street Joumal, de Londres, en un número de fecha reciente y bajo el tí tul o de «Aumento en el Comercio de Minas," dice lo siguiente: ce Los cálculos preliminares del comercio interior de México por el año fiscal terminado el 30 de junio, último, según han sido comunicados por el :\1inistro de Inglaterra en México, montaron á $ 107.397,000, contra $ 87 897, ooo en el período preceden te, ósea un aumento de cerca de 24%. Las fases principales del comercio de importación son el gran aumento en los minerales y la gran expansión de la proporción de los neg ocios americanos en México. Pero ambas pueden atribuirse á la misma causa, á saber: las remisiones excepcionales de monedas de oro acuñadas en Filadelfia y necesarias para el establecimiento del patrón oro. Aun descontando estas. consignaciones en moneda, la parte AROS 1889 ........ . ..... .. ..... . . 1890 ................ . .. . 189[ . ..... .... . . . ........ . 1892 .... . .................. . 1893..... . ... . ....... . ... . 1894 .......•............... 1895 .. . . . .. .... ....... ..... . 1896 .... . ......... .. ....... . 1897 ...................... . 1898 ............... .. .. . ... . Circulación. Promedio de cambio. Con/os. Peni(J1US. 184.500 297.800 513 727 501.0t:O 634.¡oo 712.con l':78.066 712.355 720.962 785.94 I 27,47 22,3[ 16,47 12 11.68 IO. 18 9 95 9 07 7,73 7,27 El promedio del cambio corresponde al milreis- papel, y la circulación se expresa en con tos, de 1 1000 milreis, equivalentes á ¡; I I 2 1,{ . Hubo un momento en que el cambio llegó á estar por debajo de 6 peniques, lo que representa una pérdida de 80%. Semejante estado de cosas ejercía la más perniciosa influencia sobre la Hacienda Pública. toda vez que cada nueva depreciación del milreis se tradncía en un aumento de las cargas que pesaban sobre el Gobierno, para pagar al extranjero en oro. S iendo, pues, imposible todo equilibrio financiero, el Brasil hubo de pactar una moratoria con sus acreedores. El único remedio era la retirada de billetes en la su· ma que excedía de las necesidades de la circulación, y, acometida esa empresa, ha dado los resultados que revela el cuadro siguiente, en que también se pone de manifiesto el paralelismo entre la redncción de la cir~ culación de billetes y el alza del cambio: · �324 EL ECONOMISTA MEXICANO AROS Circulación. Promedio de cambio. Co11tos. Peniques. J 1889 · · · · · ·.· · · · · · · · · · · · · · · ·. 733.810 1 900 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 599 649 l90I · · · · · · · · · · · . . . . . . . . . . . . 698.648 1902 ................. . .... 675.725 r903 · · .. ·.. . . . . . . . . . . . . . . . . 674.666 1904. .. .. ........... . ....... 673-S<)o 1905.. . .................... . 670.000 1900 (abril).. . . . . . . . . . . . . . . . 668.347 7.40 9,58 I 1,94 12 r2 13.50 14.50 16 Hace algunos meses, los empréstitos exteriores de los en el país imEstados provinciales hicieron ino-resar • I:> portantes cantidades de oro, y, merced á ese ingreso de oro, el cambio llegó á alcanzar el curso de 18 peniques, que no se cotizaba desde e890, traduciéndose esta mejora del cambio en una considerable reducción de los gastos pagaderos en el extranjero, reducción que ha permitido al Brasil reanudar el servicio de su <leuda exterior, y restablecer el equilibrio en sus presupuestos. Es verdad que á aquel resultado hau contribuido también el pago en oro de una parte de los derechos de Adnauas-del 25 al 50%-y la reducción de1 volumen de papel inconvertible que se hallaba en la circnlación; pero la causa principal ha sido la entrada de capital extranjero ya para cubrir los empréstitos indicados, ya para emplearse en la industria. El importe de estos capitales, según ha afirmado en la Cámara el diputado Sr. Guanabara, es de;[ 2r.ooo,ooo de los cuales .... 4. 500,0~0 se han invertido en la industria, y el resto en e?1préstitos federales, de los Estados y de los Municipios. Esta favorable situación es la que se baila comprometida por la ley de estabiliz~ción del cambio que, no ha mucho votó el Congreso, y que, fijando el cambio á 15 peniques por m.ilreis, mediante la creación de una caja de conversión, lo que hace en realidad es estabilizarlo definitivamente á aquel tipo, muy inferior al curso que ba llegado á alcanzar en este mismo año. La adopción de esta ley, significa la renuncia á los beneficios que pudieran obtenerse de la ulterior mejora del cambio, entre los cuales se cuenta la reducción de cargas del presupuesto por el servicio de los gastos pagaderos en oro, y su aplicación, con la de la ley de valoración del café, amenaza también al equilibrio financiero, ya muy precario. Por estas consideraciones los mercados europeos han acogido con reserva la política financiera en que aquella ley encaja. MERCADOS EXTRANJEROS. MERCADOS MONETARIOS. Diciembre rs de 1900. _Como preveíamos en revistas anteriores, la proximidad de las fiestas y el aprovisionamiento de fondos para las necesidades de fin de año, determinan en todas partes una nueva contracción monetaria de la que sólo se ve libre el mercado francés. Quizá's en la sem~na prece?ente se exageró un poco en la baja de los precios del d1Uero, ante la notable mejora de la situación del Banco de Inglaterra. Por eso se ha sentido más la reacción al disminuir en su último balance el encaje y la reserva, cuyas cifras sirven como de barómetro de la situación monetaria internacional. La plaza de Londres ha sido la primera en sufrir las consecuencias, volviendo á pagarse 5~% el des- cuento á dos meses; 5~% por el de tres meses, y de 4 3-(. á 5% por los préstamos á la vista. En Nueva York ban empezado ya las bruscas oscilaciones habituales en esta época del afio, y uno de sus primeros efectos ha sido una baja importante del cambio sobre Londres á 4.84, 75. Esto ha alarmado á los negociantes ingleses, porque significa la reproducción de las demandas de Nueva York, á menos de que el Secretario del Tesoro dé todas las facilidades que pide el mercado americano. Es de suponer que así ocurra, pues de lo contrario sufriría una agravación el mercado inglés, ahora que el Banco ha de hacer frente á las necesidades del interior, á algunas demandas del Egipto y á las remesas usuales á la América del Sur. Según el último balance del Banco de Inglaterra, el movimiento de oro con el exterior dejó un saldo favorable de [ 344,000; pero la circulación interior ha retirado ;[7051000 en oro y 3n,ooo en billetes, con lo cual resulta una diminución de ;[361,000 en el encaje, cuya cifra es de ;[ 32.902,000, y otra de. . . . 672,000 en la reserva, que figura por [ 22.942,000. Como el Banco de Francia no publica en detalle el movimiento de su encaje, ignórase la suma exacta del oro remitido á Inglaterra. Sólo se sabe que del 15 de noviembre al 6 de diciembre ha disminuido su stock oro en 64.000,000 de francos. A propósito de estas exportaciones, hace notar un periódico que se han hecho por bajo del cambio de 25 130 y con algún beneficio, deduciendo de ello que el good poinL no puede fijarse de una vez para todas, sino que varía según las circunstancias en que se hallan las plazas entre las cuales se efectúa el comercio del metal amarillo. A pesar del recrudecimiento de la contracción monetaria en casi todos los grandes mercados, en París continúau haciéndose con facilidad las operaciones de descuento: las primeras firmas se cotizan á 2~%; las aceptaciones de Banco á 2 r.í'.", y el papel de comercio á 2 y1Í y 3%. En el último balance del Banco de Fra~cia figura la nueva partida de efectos extranjeros, limitada al papel sobre Londres, por unos 25.000,000 de francos. Ante la gran diferencia que las semanas pasadas existía entre los precios del Reichsbank y los del mercado libre, parece que aquél se ha propuesto ofrecer bonos del Tesoro, y esta perspectiva ha hecho encarecer el dinero en Berlín, subiendo el descuento libre á 5~ contra 5% la semana anterior. En Nueva York ha habido una fuerte demanda de numerario, lo que ha hecho subir los precios en algunos momentos á 35%. Un gran conocedor del mercado americano, Mr. Schiff, atribuye estos precios tan elevados á manejos de la Banca; pero muchos creen que la tensión monetaria del mercado no tiene nada de artificiosa y juzgan llegada la hora de que intervenga Mr. Shaw. El Secretario del 'tesoro ha ofrecido pagar anticipadamente, sin descuento, los cupones de la cleuda de los Estados Unidos hasta el 1? de mayo de 1907, por un total de 12.000,000 de dólares. Esta ayuda Mr. Shaw ha parecido de escasa eficacia, porque la suma de 12.000,000 es insuficiente para contener el aiza de los precios. El balance de los Bancos asociados correspondiente al día 8, arroja el siguiente resultado: la cartera pierde dólares 3-880,000; el stock 9. 740, ooo; los depósitos .. 16.450,000; y la reserva figura con un déficit de. . . 6. 705 1000 dólares, el mayor conocido desde 18931 por lo cual se estiman indispensables nuevos depósitos del Tesoro. EL ECONOMISTA MEXICANO REVISTA DEL MERCADO DE NUEVA YORK ( F.special parn F.L ECONOMISTA MF.XICANO.) NUEVA YORK, Enero 4 de 1907. A pesar del malestar general que se experimenta en este mercado por la falta del alza que se esperaba, á principios del año, en las acciones, hubo un ~egula; movimiento en la Bolsa. El mercado mouetano esta un poco más sosegado, no obstante los fuertes envíos de fondos al Oeste del país. El interés del dinero abrió al 14% y cerró al 2%. El número de acciones vendidas llegó á 601, 100. El va1or de los bonos negociados fué de $ 2. 052,500. El mercado de productos mexicanos sigue en lo general firme. Los cueros de res han sufrido un ligera baja en precios. Los pesos mexicanos se cotizan de 54 j1Í á 55 ~ es; La plata comercial en barras cerró ayer en Londres a 32r'-s- d. laonza. En Nueva Yorksecotizade70 á71% cs. La plata fina, ensaye del Gobierno, de 70 ~ á 72 78· Su precio oficial es de 69 y1Í cs. la onza. La exportación de mercancías verificada por este puerto en la semana que terminó el ~ r d,el cor!iente, ascendió á $ 10.556,954. La exportación a México fué de$ 186,535. CAMBIOS. 6o dias. A la vista. l,onrlres ................... . ... . 4.79.75 París, francos ........... ... . .... . 5.24rs Ginebra, francos ................ . 5.25 Berlín. reichsmarks ............ . 92,% Amsterclam, guilders. ... ........ . 39 9; 16 México sobre Nueva York ....... . 198H á PRECIOS CORRIENTES. Azúcar. -1Iascabado, de 89 grados, á 3r\· Centrífuga, de 96 grados, á 31'\-. Granul~d~, fina,. á 4 .80. d Cafl.-Có.rdoba, lavado, de 9 72 a 12; sm_ 1avar, e 9 á 9~. Coatepec, lavado, de 9r,í'. á 12 ;;,[; sm l_avar, de 9r,í'. á 10Yz. Oaxaca, lavado, de 9%' á 12 3-(.; sm 1avar, , de 9Yz á 103,(.. Cattcfzo. -Para, f.i110, de$ I. 22 a $1. 23 lb. Cltz"cle.-De 45 á 47 cs. lb. Oteros de res.-Los secos, escogidos, de Matamoros, á 23Yz. Tampico, Túxpam, Veracruz, y Tabasco_, á $233,(.. Los salados, escogidos, de Veracruz y México, á $13%'. Matamoros, á $ 16. Henequén.- Sisal, á 7 j1Í cs. lb. !xtle.-De 4 á 5 r,í'. cs. lb. Ja!apa.-De 18 á 25 cs. lb. Pieles de cabra.-Tehuacán á 5ocs. Veracruz y Pue. , bla, á 52 Yz. Oaxaca, á_ 52. , Pielesdevenado.-Sisa1, a 40. México, a 38. Vaimtla.-Superior y entera, de $2.75 á$5; retazos. de $ 2 á $ 2.25 cs. lb. Zarzaparri!!a.-De 9~ á 9~ cs. lb. REVISTA DEL MERCADO AZUCARERO. (11,special para Er, ECONOMISTA MEXICANO.) LIVERPOOJ,, diciembre 19 de I906. El mercado de caña se ha encalmado en ~impa~ía con el mercado de betabel, pero como las existencias sigu~n limitadas, no ha habido ningún cambio de prec10. . .. En el mercado de betabel ha continuado la baJa 1111ciada la semana pasada, ofreciéndose hoy el 88?6 para entregarse de enero á marzo á 8. ro%", mayo a 9· 1 3-(. y agosto á 9.33,(. el quintal, f. ~ .. b. Hambnrgo. En nuestra opinión hay tod! pro?ab1hda_d ~e _que los p~ecios del dulce vuelvan a subir al prmcipiarse el ano nuevo. Dejamos en pie las cotizaciones de nuestra revista anterior. Número 1. Azúc.1r blanco (Guayaquil) de 11}.( á II}( chs. qq. 2. ,, amarillo (mexicano) ,, 10}( ,, II 14 ,, . grranoso (mexicano)., 10)(,, ro}( 3 » • ) 1/ ., 4. >l, granoso (mexicano ,, 971/4 ,, 101+ 5. m¡scabadomexicano ... ... ·. ·· 7}(,, SYz 6. mascabado mexicano ....... · .. 7~ ,, 8 LEDWARD, BIBBY V C~ PRO DUCTOS MEXICANOS EN El HAVRE. R~pecial para EL ECONOMISTA MEXICANO.) HAVRE, 20 de diciembre de 19o6. Cafés (los 50 kilos).-Durante la q_nincen~ las oscilaciones en las cotizaciones del Brasil han sido pocas y las operaciones muy insigni~cant~s, porqt_te no hay confianza en una mejora de la situación, en vista de las entradas formidables en los puertos brasileños y de una cosecha que parece interminable. . . , , En el primer semestre se habrá rec1bi~o mas o menos u .900,000 de sacos, ósea 1.3001000 mas que en 1901 á I •)02, cuya cosecha_fué d~ 15.522,ooosacos y ~rala má.; fuerte que se habia registrado. Esta pasara ciertamente de 16.000,000 de sacos. Si á esto se agregan 4. 5')0,000 de los demás países productores, es un total de 21.500,000 sacos por un consumo de 17.000,.000. Lttego no es con un aumento de 3. 500,000 sacos en el abastecimiento mundial como se puede esperar nna alza. Los Estados Unidos que compraron m ucho café del Brasil, de Columbia y Venezuela á principios de la cosecha lo mismo que Hamburgo, son hoy las plazas que ofrec~n menos ventajas para realizar, porq?e están recargadas de existencias. El interés del di nero en los Estados Unidos es muy elevado y cuesta m ucho guardar almacenado fuertes cantidades. En Europa el descuento ha subido. Está al 6.% en Inglaterra y al 7% en Alemania. Sólo Francia que no tiene deuda exterior y es acreedora en todas partes del mundo 1 no ha alterado su tipo inmutable de 3% a111:al. Esto da mucha elasticidad á nuestro mercado, y s1 es cierto que lo poco que se realiza actualmente es, á precios bien bajos, peor están las ventas de los <lemas mercados consumidores. Nuestro stock es también más reducido que en años anteriores pero va á aumentar pronto porque hay flo tante mudho café del Brasil, comprado por cuenta del sindicato brasileño que se almacenará en nuestros depósitos, porque los gastos son menores que en cualquier otro puerto. Ayerllegaron en vapor inglés el V~ncouver, ro6,ooo sacos de Santos, y se espera en estos d1as un vapor francés el Amiral-Nielly, con 120,000 sacos. Se vendieron 2,000 sacos Caracas, lavados, á frs. 56.50; r,ooo, Salvador, á frs. 50; y 1,000 á frs. 49· 7 5 ! 600, Nicaragua, á frs. 48.50 y r,500 Puerto Cabello, a frs. 45· , . Ahora se acaban de vender 600 de esta ultima p-rocedencia á frs. 44.50. , Esto me obliga á bajar mis cotizaciones que son mas bien nominales. Fraucos. Mf;XICO . {Sin lavar ... Tabasco, Huastecas, M1sa11tla. · · Lavados.... Sin lavar. . . Huatusco, Córdoba, Coatepec. · · { Lavados ... f Sin lavar ... Oaxaca, Colima, Chiapas· · · · · · \Lavados ... 48 56 49 58 50 59 ooá 53 68 oo .. 55 oo ,, 80 oo ,, 56 oo,, So 00 ,, oo oo oo oo oo CJO Cueros (los 50 kilos).-La baja que sobrevino _en los Estados Unidos y varias plazas europeas ha te111do su repercusión en nuestro mercado, y las pocas ventas ce- �EL ECONOMISTA MEXICANO lebradas en la quincena fueron hechas á precios en baja sobre las úlLimas cotizaciones. De Veracruz se vendieron 77 cueros secos, llegados en Furst-Bz'smark, á frs. n8 y 2 r 2 salados, verdes, de Tampico, llegados en el mismo vapor, se realizaron á frs. 70. Qnedan almacenados, de México, como r,ooo cueros salados y secos. Hemos recibido varias ofertas, de Nueva York, de salados, verdes, de Yucatán, lo que prueba la mala situación de aquel mercado actualmente. No cabe duda que después de las fiestas de año nuevo, los negocios despertarán de su letargo, porque hay muchas necesidades de cuero crudo y que la industria compra siempre fuertes cantidades <le cuero manufacturado, pero quién sabe si los precios volverán á subir á la paridad del mes de octubre, en donde habían alcanzado uuos ti pos que jamás se habían practicado. MÉXICO, Francos. Q Progreso, Tabasco, Tampico y Pacífico: salados verdes . . . . . . . . . . . . . . . ... . . .. . Progreso, Tabasco, Tampico y Pacífico: secos. Veracruz, Monterrey, Puebla y México: salados verdes.... . .. . .. . .. . . Veracruz, Monterrey , Puebla y México· secos. "' 72 oo á 76 oo ~ ~ 120 oo ,, 126 oo B8 ~~ 75 oo So oo -;. 120 oo :: 127 50 "' Pieles de cabras y cabritos (la docena de pieles).-A pesar de la estación de paralización que reina en casi todos los negocios, los cabrj tos siguen alzando y hemos tenido muy buenas ventas de pieles, de Chile. De México sólo tenemos r9 pacas y hay mucha demanda de aquella procedencia. Cabritos, buena clase ... . .. frs. 20 Idem, clase mecliaua... . . . 15 Idem, clase o.rdinaria....... 6 Cabras. buen!l clase.... .. .. 28 Idem, clase mediana . . . . 2¡ Idem clase ordiuaria... . . . 12 oo á 27 oo., 20 oo 11 10 oo,, 42 oo,, 30 oo., 18 oo la docena. l ., . ,, j' ~ t oo oo oo oo oo e., 8:¡ ,, ,, ~ i:i ¡...·;;; 11 11 Pieles de carneros.-Por vapor Tlzuringia he recibido I I pacas de Arequipa, sin lana, que he realizado luego á frs. 15 la docena, precio que jamás se había alcanzado para igual clase. Hay demanda para las clases de México, Chile y Venezuela. Cuernos (las IOO piezas).-Siem pre reina mu cha calma. Tenemos un stock fuerte, y para realizar hay que hacer unas concesiones. He vendido una partida de novillos de Monterrey á frs. 42.50 y unas de vacas, á frs. 28. De Puebla vendí 2,400 piezas, novillos y vacas, clase inferior, á frs. 23.50. Despu11tados y viejos . . . . . . . . . . ..... frs. 15. oo á 2s oo Puntiagudos frescos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30.00 á 90 oo Cerda (los '30 kilos).-De México he vendido 5 pacas, la mayor parte colas. de novillos y vacas, á frs. r 47. 50. No tenemos existencias y I.J.ay mucha demanda de todas clases y procedencias. Colas de vaca y de uovillo, sin cuerito...... frs r50 á 155 ,, ,, ,, con " ,, y crines de caballo, segúu mezcla . . .. roo 120 r25 170 Pelos (el kilo)-:\.lncha demanda para todas clases de pelos y cerdas. No tenemos existencias. Pelo <le puerco, común, sin lavar pero limpio ... ... . . . .. .. ... . . . . .. frs. 0.40 á Pelo de puerco, superior, en bruto, para cepi.. . .. . . .. r.50 11ería.. .. .. .. .. . .. .. Pelo de puerco, del espinazo. en manojillos. 5.00 Pelo de cuero <le gauaclo vacuno . . . . . . . 0.30 Pelo de cabritos, común, sin exceso de cal y polvo.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.35 0.50 2.75 I0.00 0.35 0.40 Henequén ( los roo kilos). - ,Sin existencias y con demanda, lo mismo que para toda clase de fibras propias para la industria de cordelerí~. EL ECONOMISTA MEXICANO Raíz de Zacatón ( los roo kilos) . - No hubo entradas en la quincena y estamos sin existencias. Los fabricantes están alarmados de la falta de material y algu11os tuvieron qlle emplear el piasava Pará y de l\1adagascar, mezclado con zacat611, para llenar los pedidos de cepillos que tenían que entregar pronto. Es de esperar que las entradas próximas llenarán las necesidades nrgentes de la fabricación. Añil ( el ~ kiloj.-No tenemos existencias de Centroamérica, y hay demanda. Carey ( el ~ kilo). -Siempre en buelta demanda. No tenemos existencias. Cera ( el (i kilo).- Poca demanda y precios estacionarios. Sólo realizamos eu la quincena 24 bultos de Madagascar á frs . r. 65, y Ir barriles de Haití á frs. 1.70. Nuestro stock suma 1,327 bultos 'de Chile, l\fa. dagascar, Haití y Santo Domingo. Miel (los 100 kilos ).-Hemos vendido los 28 barriles Chile rojo á frs. 52-y 4 de Haití á frs. 46--Stock 804 barriles Chile. La mexica11a alcanzaría de frs. 48 á frs. 50-eu barriles, y frs. 52 en cajas. Hule (el kilo).-tas 15 cajas de México llegadas en Furst-Bismarck se vendieron á frs. ro. 25. Hay siempre buena demanda y los precios siguen alzando. En nuestra venta pública del 18 se realizaron ro5 toneladas, y los precios obtenidos fueron de 20 hasta 60 céntimos arriba de los precios avaluados por los corredores peritos. Cascalote ó dividivi (los 50 kilos).-No tenemos existencias y hay alguna demanda. La clase buena de Maracaibq encontraría comprador de frs. 14 á frs. 15. 50 y la de Cura<;ao, de frs. 14 á frs. r7. Vaini'lla ( el kilo ).-Todo lo que teniamos de México, Burbon, Guadalupe y Madagascar, fué comprado por las fábricas de dulces y perfumerías para las fiestas de noche buena y año nuevo. Estamos sin existencias y con demanda. Zarzaparrilla (los 50 kilos).-He vendido á entregar 50 pacas que llegarán en estos días en vapor danés St. Jan. A este precio tengo comprador por roo pacas. Esencia de lináloe (el kilo).-No tenemos existencias y hay buena demanda. Palo de tinte ( los 50 kilos). - Las entradas de las Antillas han minorado y los precios se han levantado algo para todas clases y procedencias. La madera de México vale de frs. 5 á frs. 7. Palo Moral ( los 50 kilos ).-Llegó el va por francés La Louisiane y desembarcó las roo toneladas T ampico, vendidas, á entregar á frs. 6. Yo he hecho una oferta de roo toneladas misma procedencia á frs. 6. ro, la que no fué aceptada. A este precio puedo vender 300 toneladas embarque enero y febrero. Palo de Brasi'l (los 50 kilos).-Tam bién hay alguna mejora. Yo tengo comprador para 2 á 300 toneladas Mazatlán, á frs. 9, y quizá conseguiría algo más, con oferta firme, embarque febrero y abril. Caoba (los 50 kilos).-De repente ha vuelto á nacer la demanda y como 250 toneladas de Tabasco se vendieron en estos días para la construcción de wagones. Varias Comp:.fíías de ferrocarriles y tranvías necesitan reponer su material y aumentarlo, de manera que por algún tiempo las procedencias de México y Cuba vau á tener regulares ventas. Cedro (los 50 kilos).-Las 60 trozas de Panamá llegadas hace poco en vapor Caledonia, encontraron comprador á frs. 9. Seguimos sin existencias y con demanda. F. FINANZAS. MÉXICO, ENERO II Descuento de Bancos ................................................ 8~ á 9~ del Comercio ........................................ .. de Letras .............................................. . "1 Inter~ ses sobre inmuebles ....................................... .. Oro mexicano ( monedas de $ 20 ) ............................. . ,, americano ........................................................ . ,, español. .... . ... .. ............ :......... .................. .. ., francés (por un peso) ................................... frs. I FONDOS PUBLICOS. Rouos Mexicanos del 3% (Consolidados)........ ,, " 5% 1~ 1 2\ 3~ 4' y 5' series. 11 70 á 69 Hecho. 100 ,, 99 ,, • CAMBIOS SOBRE EL EXTERIOR. PLAZAS. BANCOS. BANQUBROS. 24.66 LONDR*l, vista ................................. .. ,, 60 días vista ...................... .. PARlS, vista ..................................... .. NUEVA YORK, vista ...................... .. HAMBURGO, vista............................ .. ESPA&A, vista .................................. .. HABANA ........................... ............... . P. M. ) DE r907 Vt' i llir codm· Hecho. COMPAN-IAS INDUSTRIALES. - - - - - - - - - - -¡- d-o r _ _ P'ª_ º_r. _ _ MERCADO MONETARIO, 1 (r 2.58.8 49.85 2.10.5 2.78.5 Manufacturera (e El Buen Touon ............... . acciones preferentes, 7%· .. Fábric~'s de Papel de ccSan Rafaeh, ... .... .. .. 143 Industrial de Orizaba .......................... .. 271 ,cSan Antonio Abadn .. ......... .. 94 Cer;~cera Toluca y México ................... · 268 Potencia Eléctrica, E. de Hidalg? ......... .. 131 81 Industrial Mauufacturer11 ccLa TeJan....... .. Veracruzaua ........................ . 250 II Aguas Gaseosas S. A ............................. . Il6 Industrial de C~meuto Pri vilegiado........ .. 130 Eléctrica é Irrigadora de Hidalgo ...... . 175 Industrial de Atlixco ......................... .. 145 ,. Obligaciones 12%.... . ,, Cigarrera Mexicana ............. · ................ · 65 Industrial Jabonera de Laguna ............. . 470 Fundidora de Fit'rrO y Acero ele Monterrey. 118 Ferrocarriles del Distrito. Bonos del 6%.. , 101 Fábrica de Fibras ccLa Aurora», .............. . 100 Jabonera de Torreón, ,e La Unión,,........... . 40 Seguros ccLa Mexicana» ......................... , 9<> Liberadas.......... . ' 9<> «La Casa Colorad;» ............................ .. .. 65 8o Negociación Agrícola de Xico y Anexas .. . 60 ccSan lldefonso,,, Fábrica de Tejidos......... . 54.00 LONDRES, Vendedor. N11cio1111l de México...................... ......... $ ,, ., Bonos fundadores .... .. De Loudres y México ......... · .. ........ .. ... ,, nueva em. J 195 Central Mexicano ...... ......... .... ............ l11te11111cio11al é Hipotecario........... ...... Serie A, Ronos del 6'f, "•• Serie B. .. .. . .. .... .. . . ,, Serie C..... ............... Minero de Chihuahua............ ,............. Oriental de Puebla .............. · ... .... ........ Mercantil de Mouterrey (exb. $go).. ......... ,, ,, Veracruz............................ . ,, ,, ,, Bonos fundadores .. . Agrícola é Hipotecario ............... ......... .. ,, ,, Bonos del 6% .... .. De Coahuila ....................................... . Del Estado de México .......................... .. ,, ,. Bonos fuudadort:s Di: Nuevo Leóu.. ........... .................. .... Occhleutal de México............................. De San I,uis Potosí.. .. ....................... ... Bouos fundadores........ J1 ,, De: J)11raugo ........ , ........................ . Dr Jalisco ........... ............................. .. De Zacalecas (exhibición $60)............... . Bonos fundadores ............ .. De Tabasco .......................................... .. De Aguascalientes............................... .. De Sonora ........................................... . ,, Bonos fundadores ................. .. De Guauajuato . ............ ..... .................. .. De Campeche ....................................... . De Mic!Joacáu ... ........................... ........ . Americano .................................. , ........ . De Hidalgo .......................................... . Bono fundador ..................... .. II De More los .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . .... ... ..... .... .. .. De Tamaulipas....................................... ,, Bonos fundadores ........... .. . De Querétaro extm. $80 ....................... . Yucateco ........................................... .. United States Ranking e?...................... .. Compañía Banquera Veracruzaua ..... . .... .. Terren<;>s de la ~~Izada Chapul ,, tepec, Bonos hipoteca.nos So/"""""""" Com- prador. Hecho 387 264 262 263~ 187 197 r86 192 186 195 100~ 100~ t 100~ 100 ~ 1oo}z 100~ 163 167 135 174 161 165 130 170 " " PARIS, 113 150 140 250 130 127 240 200 150 II3 n8 405 147 158 154 150 200 105 183 enero II. enero II. 1,005 o.68,% 0.53.J.( Plata en barras ...... .. ....... . ........................... Dls. Pesos Mexicanos......... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .... ... ... .. .. .. " PRECIO MEDIO DE LA PLATA EN BARRAS. NUEVA YORK I 198 129 194 450 140 112 16o 132 162 95 30 85 85 63 6o 58 NUEVA YORK , enero II. 100~ Mh:o. 143 100 101)4 Empréstito Me~icauo......... ...... ........ ......... 5%, oro. 101r; Municipal Mexicano................ ,, Peso~' Mexicanos... .. .. .... .. .................................. · Nominal. Plata en harras por onza .......................... · ....... · .. .. 3ryi Acciones del B~uco Nacional de l\Iéxico................... .. 38~ Bonos de la Deuda Nacional 3~'( ................. .......... .. 34.J( Interior 511', ............................... . 51~ 150 550 92 63 46o II7 Acciones dd Bauco Nacioual de México.................. . 131 99 138 207 135 197 95 1 r4r 266 92 263 129 . 78 248 113 120 '165 r43 MERCADOS EXTRANJEROS. BANCOS. • 230 ~nero .................................................. Febrero............... .............................. Marzo.................................................. 1906. 6o.6go 1 65. 288 27,930 28 047 26.794 26.1o8 30. 30.461 aso................... 60.352 Octubre .............................................. .. Noviembre ... .................................... 147 1906. Diciembre ......................................... .. .. ................ .... ........... . Mayo.............................................. .. í~l}~~.::::::.·..:::.::::::::.:::::::·::::::::: ·::::::::::·· :!;¡¡~º;¡¡;;~·::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: II5 125 230 1906. 1906. 61 023 s8 046 56. 6oo ~7 .832 ~8.428 58.915 6o. 259 61.695 62.0'4 63.849 64.850 Al•ri\ ........ .... II2 LONDRES. 1 66.1o8 64,597 64. ¡65 o6.976 65.394 65. 105 6,.949 67.927 69.523 26.664 11., 29-~ 2<). 26910 27.161 2¡.822 28.~28 28.637 2.¡.493 29.~77 so.g68 30.185 30.113 30.529 31.48i 3z.14 32.671 31.997 27.839 30.876 III II7 395 DESCUENTOS DE BANCOS. 130 COMERCIO. 16o 175 103 180 180 LoNDR&S ..... ..... , ............................ . PARlS, .................................. ......... .. 185 180 BERLIN ......................................... .. IIO IOO AMSTRRDA.M .. .. .. .... .. .. " .. ........ """" · BRUSELAS ................. .................... . 545 538 VntNA. ........................................... .. NUEVA YORK .................................. . BADOUREAU. • 6-6.J.( 3.J.( 5 4U° 4 4Yz BANCOS. 5~ -5Yz 3% 6 5 4Yz 4Yz �EL ECONOMISTA MEXICANO EL ECONOMISTA MEXICANO COTIZACION· DE LAS PRINCIPALES ACCIONES DE MINAS. PRECIOS CORRIENTES EN U PLAZA DE MEXICO.-Enero II de 1907. Aguardiente sin casco, barril de 65 litros. De Algodón nacional, según clases, 46 k ilos. Algodón americano, 11 11 Añil, kilo........ .. .. . .. .. ............. Arroz de las Villas, 46 kilos.... . . . . . . . . . " de Jojutla, ,, .. . . .. .. .. . Azúcar 1~, refinado superior , 1 I~ kilos.. ,, ,, eutreverada, 11 • • " " prieto, ,, .. Cacao Tabasco, k ilo..... . . . . . . . . . . . . . . . Café de Córdoba, según clases, 46 kilos. Cebada, 2 h ectólitros . . . .. . . . . . . .. . . . . . Chi le colorado, u~ kilos. . . . . . . . . . . . . . . mulato, • • • • • • • •• • • • • II 11 ,. pasilla, ., ..... ... .... ... Bstaño inglés, lágrima . . . . . . . . . . . . . . . . VIERNES Jl (r P. M.) Dlt aNitRO DK 1907 ...: .~~- oo".. ~~'() -o "-o "" ¡;-E11< 6UANAJUATO. *59 Angustias, Pozos..................... . ;.1400 exl1. 175 170 36 Cinco Señores y Anexas, a\'iadoras .......................... ..... .. 2000 w8 102 *70 Cinco Señores y Anexas, a1·iada .................................... .. 400 ., 108 102 Pro1•ide11cia, SanJuau de la I,nz 6ooo 30 1750 1700 .. SAN LUIS POTOSI. *40 •254 225 *1 *1 *113 *20 *30 170 *92 192 2 *406 *85 *199 41 99 •97 *122 92 a"ª •6 a,a:I ·g P; ..: z - ¿ :. o c 'O o t! 11 "O ! ':'1"00 _-o...:A::.:---------- ---1---'" - 3000 100 ...... 25 2000 13 310 300 400 exb. 310 300 g6oo " 262 26o 2400 80 ...... .. . 10 ;o ..... . 3000 2500 20 430 410 18o Luz de Borda, aviadora ........ . ,. aviada ........... . ,, Santiago y Anexas, Tlalpujallua 11 ,, Bonos hipotecarios ... . ................ .. .. 8 Aldebarrán .... ................ ....... . *26 Alacráu ............................. .. 35 Bella :\hiiana, contribuyentes. ,. liberadas....... . 30 ,. !íJ Buc:u Dtspacho..................... .. *51 Dos Hst1ellas ...................... . 8 La Reforma, nviadores ......... . ,, ., • liberadas, i acciones ................ .. ...... .. Providencia de Zacualpau .... .. . *1 Santa A11a1 (á) F<;sperauza..... .. Santa Rosa ......... .......... ...... .. Victoria y Anexas «El Oro »... .. ,. liheradas ... . 5 Autarés, pagadoras........ . ...... .. ,, liberadas ................ .. S Borda, antigua y anexas, pagadoras ............................... . I<lem ídem liberadas . ............ .. r2 San Patricio, pagadoras........ . liberadas .......... .. ,, HIDA LGO. •69 ~ "" () - .. .1: (J - :r. MICHOACAN Y MEXICO. l<98 Compañía Minera de Peñoles.. 2500 100 :?6oo 200, Cerro Colorado........ ............... ... ... .. .. .. 5 ·.... . Restauradora. Guanaceví.. ...... 10000 ..... 3 .... .. Co11.:epció11 y Anexas, Catorce. El ll11rre1101 aviadora ............. .. ,, ,, aviada ................ . Sta. l\larí11 de la Paz, Matel.111ale San Dit>go y A11ex11s ..... ......... . 3 G11adalnpa11a . ..................... .. *81 La Victoria y Anexas ............ .. ESTADOS z'ii.~ DURANGO. • ~ . t Ali1t11za .... .. ........................... 12&x, Amistad y Concvrdia .............. 128oo Cal y Canto, aviada. ....... ...... 1200 Camelia, a viad:1 .. .... .. ...... ...... IIOO Carmeu, aviada............. ......... IJOO Compañía Real del Monte, avia. dora................................... 2554 I>iua11dt1t y Anexas, a1·iadora... 16oo " ,, avi1ula...... 800 1<;1 Hncino , aviadoras.......... .. 1120 ,, aviarias.. . .............. 640 G111ulal11pc: ll ic.lalgo, aviadora.. 1440 ,, ., avia<la..... 48o Guadalupe Fresu illo y Anexas y Hacienda Pnrísi111aGrande. 1000 Guadal upe, Fresnillo.............. 1400 J,a Blanca y Anexas .......... ... .. 12500 J,a Reina y Anexas, aviadora.... 56oo I,uz de Mara villas, a viadas...... 1100 M::.avillas y Auexas, 4viador... 168o Maravil las y Sau Eugenio, aviado............ .. ......... .... ........... 1000 Maravillas el Lobo.......... .. ...... 1000 Palma y Auexas, aviadora....... 18oo ,, ,. avintla.......... 6oo Refugio, aviada ..................... 128oo Santa An a y Anexas, a\riadora. 9000 ,, 11 ,, aviada.... 6oo Sant~ Gtrlrudis y Guadalupe, aviadoras ............. ............ .. 6oooo Santa Gertrudis y Guadalupe aviadas ......... ...... ........... ... '. 96oo San Rafael y Auexas (Trompillo).......... .................. . ..... .... 1200 San Rafael, aviada................. 1200 Soledad, aviada............ .......... g6o Sorpres11 1 aviada..... . ... ...... ...... g6o San Felipe de Jesús, aviadora.. 36oo ,. ,. ,, a viada.... . t 200 3000 1000 4000 10 10 20 55 28 15 50 22 6 400 ...... 10 4 2000 100 137 130 50 8o 40 2400 18oo 100 15 8oo 100 20 JOOO 100 75 62 3000 roo 76oo 71.00 '200C 100 25 ;20 1000 100 18 3000 2400 2000 2400 1200 2400 1200 20 5 JO 40 4 52 52 3 15 6ooo 6ooo 100 100 JO.) 100 100 14 20 2 48 48 113 130 2000 1000 100 1I5 135 100 5 100 20 5000 7200 50 100 6o 40 100 8 GUERRERO. IUO 17 roo 103 1[ 100 .... .. 300 ... .. 100 50 200 ...... exb. ..... exb. .... .. ..... . .... .. 70 6o ZACATECAS. 25 ...... 18 40 ...... 40 ...... 25 exlJ. 200 ..... So 200 725 50 25 65 30 200 26o 50 190 50 120 700 22 20 250 100 133 24 15 48 15 33 32 22 Asluri11na y Auexa~............. .. Candela1ia de Pino~ .............. . Esperan1.a y Auextts ............ . El Porvenir (Minill.1s) .......... . I,011rdes ................. ............. . Nueva ~}11elm1dilla, 11viacloras. ,. ,, a viadas ... . * 15 San Carlos y ,\uexas ....... ..... .. 32 San Expe,lilo Peu<leucia Prefereuks ........................ .. San Rxpedilo Peu<lcucia, liberadas ......................... .. *51 Sant11 l\farí11 <le G11acl11lnpe .... . 2500 120 2500 exb. 2400 50 2500 16 2500 5 :!400 IOO 600 100 ro 2500 3500 r5 JO 8 75 5<> 20 15 20 20 20 .... . .... . 15 15 10 8 6 9 70 ..... 40 150 100 50 7~ 4 50 5 100 16 .... .. 75 50 ..... . 138 135 100 Udfiuu, L~ y 2' serit:.............. *u Garduiio y Anexas. ....... ...... 130 DIVERSOS. *102 Naica, (Chihuahua) ....... . .. 100 'f6r Natividad (OaxaC'a), aviadora .. 1800 *61 ,. ,. aviadas... 6oo *4 r 'furquesa Privilegian as............ 3o/c25c 30<> 30 30 100 30000 2 50C;C 750 700 750 700 .......... . 21 50 3300 3200 50 975 925 40 16oo 1550 40 515 505 30 IS 13 12 12 8 HMIENDAS DE BrnEFICIO. Bartolorné de Metlina, Pachuca San Francisco, Pachuca......... Sau José de Sau J,uis de la Pa:t *96 Unión ................................ . 2000 6ooo 2500 3000 50 70 50 240 100 50 18o 410 NUEVO LEON. •85 La Fraternal .. . ..... . . .. .. . .. .. .. .. . lC)O() 10 700 625 *97 Norias de Baján. .... ............... 1000 20 \!( 10 !09() *56 San Pablo......... .... ................ 2400 1 50 ...... N01'A.- I.os guarismos con asteriaros representan los óllíJaos nómero.~ ele Dividendos pagados. I.os otros t1t,meros corm1¡xmde11 li E:xhibicioue~. 6o 235 400 ! r5 50 20 co o oo 2 oo 9 50 8 50 I 75 1 62 1 25 I 05 20 oo 6 75 8 50 5 50 5 oo o oo ií. 17 50 23 o 2 10 9 oo oo 25 oo 50 I 25 1 70 I 50 r IO 21 oo 7 oo 9 oo 6 oo 5 50 r 6o Frijol havo gordo, 2 hectólitros ........ . De$ 17 50 á ,; hayo delgado, 2 hectólitros. . . 11 14 50 ,, ,, parraleño. 2 bectólitros..... . 14 co ,, negro, según clases 2 hectólitros .. 13 00 Gar banzo, según clases, :1 bectólitros .. . II 00 Garbanza, ,. ...... .. 11 35 00 H11rina flor, 11 1{ kilos ....... . .. . . . .... . r 95 Lana en rarua, n ~ kilos . . . . . .. . ... . . 6 00 Maíz, según procedencia, 2 hectólitros .. 8 00 Mauteca, según calidad, 1 r !4 k ilos .... . . 7 50 Queso de la Barca, kilo . ............ . .. . o 58 Sal de la runr, 100 kilos ............ . .. . 4 75 Sebo, botas y en panzas, I I ~ kilos ...... . 3 25 Tabaco Córd oba, principal, II~ kilos . . . O 00 Trigos , Valle Toluca y Puebla 161 kilos.. 17 50 .. del Interior. 161 kilos. . . .. . .... 16 00 DIVIDENDOS D ECRET ADOS S O B R E VALORES MIN EROS E INDU STRIA LES. r 1 18 00 15 50 15 00 14 00 12 00 40 00 2 05 7 IO 8 25 7 75 o 6o 5 00 3 50 7 25 18 00 16 so �330 , EL ECONOMISTA MEXICANO (MUTUALIST.A) Compañía de Seguros Sobre la Vida, S. C., Ltda. ~ ~= = = = ~ RESER~AS DE GARANTIA: $ 1_000,000 PRESIDENTE, Osear ·J. Braniff. VICEPRESIDENTES, Pablo Macedo, Luis Méndez, James Harold W arner, SECRETARIO, Andrés Bermejillo. TESORERO, GERENTE GENERAL, W. W. Wheatly. Manuel A. Párraga. La única Gompañía Mutua d0 g0guros en México, en que los asegurados ti0nen intervención directa en la Administración. LAS POLIZAS SON INDISPUTABLES DESDE LA FECHA DE SU EMISION. OFICINAS: l~ SAN FRANCISCO N? 8.-APARTADO N? 11. MÉXICO, D. F. � Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource El Economista mexicano : semanario de asuntos económicos y estadísticos Description An account of the resource Fundado por Manuel Zapata Vera. Dedicado a difundir e informar sobre la situación económica, comercial y financiera de México y el resto del mundo, por medio de estadísticas. Incluye años fiscales, presupuestos municipales y estatales, tipos de cambios, agricultura, industria, comercio marítimo, minería, petroquímica, ferrocarriles, trabajo, banca, mercado monetario, mercados extranjeros, fondos públicos, etcétera. Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme El Economista Mexicano : Semanario de asuntos económicos y estadísticos Año de publicación El año cuando se publico 1907 Tomo Tomo al que pertenece 43 Número Número de la revista 15 Mes de publicación Mes cuando se publicó Enero Día Día del mes de la publicación 12 Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaBasica&bibId=1753626&biblioteca=0&fb=&fm=&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource El Economista Mexicano : Semanario de asuntos económicos y estadísticos, 1907. Tomo 43. No. 15. Enero Accrual Periodicity The frequency with which items are added to a collection. Semanal Creator An entity primarily responsible for making the resource Zapata Vera, Manuel Subject The topic of the resource Economía Condiciones económicas Economía Estadística Description An account of the resource Fundado por Manuel Zapata Vera. Dedicado a difundir e informar sobre la situación económica, comercial y financiera de México y el resto del mundo, por medio de estadísticas. Incluye años fiscales, presupuestos municipales y estatales, tipos de cambios, agricultura, industria, comercio marítimo, minería, petroquímica, ferrocarriles, trabajo, banca, mercado monetario, mercados extranjeros, fondos públicos, etcétera. Publisher An entity responsible for making the resource available Tipografía de El Gran Libro Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1907-01-12 Type The nature or genre of the resource Revista Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2000200203 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Hemeroteca Language A language of the resource spa Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant México Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. Universidad Autónoma de Nuevo León Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. 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