https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/15/3109/Economista_mexicano_semanario_de_asuntos_economicos_y_estadisticos_El._1907._Vol._44_No._16_Julio._2000200189ocr.pdf 2848252197a71e28034e5b66a4876da3 PDF Text Text ¡-1 .. - .. Semanario de Asuntos Económicos y Estadísticos 1! •• ..d\fflb,.... .FUNDA.DO EN 1886. M.16. CIUDAD DE MEXICO, JULIO 20 DE 1907. TOMO XLIV. SUM:A.RIO. LA EscAsll? !He Nl!MEl<ARIO Y LOS BANCus, :El. SISTEMA DE LAS FICHAS. CLASIFICACiON MEXICANA DE CARGA. PRKNSA MEXICANA. La gran operación. AGRIC(JLTURA: Movimiento dekrrenos nacionales.-División <le una gran hacienda. Reparto de tierras.-Negocio de$ ro.000,000.-Expe' rimentos con el árbol de alcanfor. Su producción en México. M1NER1A: La baja en los precios del metal cobre. El mineral deTepeza!á.-De;cubrimieuto miuero.-Diez toneladas diarias. Maquinaria para uuAs mtuas.-'rrabajos en uu mineral.Las minas• \'ictoria" y «Espléndida.» INDUSTRIA: La planta Bessemer en la fuudición de Monterrey. DESCUENTO CmrnRCJO: Diminución en las importaciones de trigo.-lmportación de ganádoen Cuba.-Hxportación de guayule. ' FERROCARRILES: El F~rrocarril Durango y Parral.-Los eléctricos e1; Gundalajara. - El ra· mal de la Jarita.-Vías férreas en Cllihuahua, Fusión del Central y líneas Xaciouales.--:EI Ferrocarril de Topoloha111po.-Ocho millones emplearlos en Veracruz. - El Ferrocarril de Duraugo á Guadalajara-- Estación rnióu en Torreón. - Materiales para ferrocarriles de vía angosta.-Japoneses para Gnaymas. NAVmlACION: Nueva ljnea de vapores. Cor.0NIZAC1ox: Gran compra de terrenos. :EsT.~ 005 DKLA Fl>DERACION: Jalisco. EsPAAoL, s: A. FINANZAS: R e ~ a . W f f á e A ~ Ban::~:ei:;i,,~Ihíi~s MERCADOS U'xTRANJEROS: Revista del mercado de Nuevn York - Revista semanal sobre el mercado azucarero. - Productos mexicanos en el Havre. t' INANZAS: !>( ercado mouetario.-Foudos públicos. Cambios sobre el exlerior.-Bancos.-Comµañías ind11striales.-Mercados extranjeros.Descueulosde Bancos.-Precio medio de la plata en barras.-Cotización de las principales acciones de minas.-Precios corrientes en la Pla· za de México.-Dividendos decretados sobre valore, mineros é industriales. ARTHUR KOPPEL, DOMICIUO, CALliE DI~ TWUIWIO Nl]I. 3, SOCIEDAD ANONIMA. MEXICO. ('' &.~~~~ Esta Institución hace toda clase de negocios oancarios, como giros, cambios, créditos, cobros ftHXICO. D. F. en la Repúblicayer. el extraujero,compra yven- APARTADO 650. COLISEO VIEJO 24. ta, por cuenta ajeua,de toda clase de valores fiduciarios, y especialmente 1 FABRJgA DE FERROgARRILE$ PORTATILE$ DESCUENTO DE DOCUMENTOS MERCANTILES. Por depósitos en nuestro poder, abonamos in- 1 1 Y FIJOS tereses en la siguiente proporción: ~ATERIAL RODANTE Depósitos en cuenta de cheques á la vista, 3}o anual sobre saldos diarios. Depósitos reembolsables á seis meses, 4% anual. Depósitos reembolsables á un año ó más, LOCOMOTORAS 5% anual. ~* Estos interesesi que abonamos sobre cualquier cantidad, se liquidarán el 3odejunio y el 3r de ¡ Diciembre de cada año. ¡, • CARROS PARA MINAS. ¡ México, Octubre de 1904. 1 El Gerente, Francisco Sordo Pedregal. ¡___ --- ----- · * Zapat as y dados Refacciones : = :11 de acero forjado --· de acero fundido. ! ÜFH'I"<A lMPRESORA T>F' R!!TAMPJLIAR.· PALACiO N'ACIONAT. �EL ECONOMISTA MEXICANO CUAUHTEMOC BANCO NACIONAL DE MEXICO . SOCIEDAD ANONIMA -· ·, .' . 4 ·-, • ·:-l.'. M .r~ • • . ; ', ·, DE $32.000,000 • • -"t J.¡ " ~ Con razón tu recuerdo inspira patriotismo y tu nombre, emblema de valor y de grandeza, CERVECERIA CUAUHTEMOC, DE MONTERREY. FONDOS DE RESERVA r- ~, J(Í$ 25_992,113_40.~ ,. . r-•71:e ¡.~~ ":tt•-; ES EL DISTINTIVO DE LA GRAN ENTERAMENTE PAGADOS -i ··~ Y+- ¡Ilustre cau~illo mexicano, simbolo de una raza heroica Yvigorosa! ' CON CAPITAL . rf "~ SUCUftSALES Y AGENCIAS: A guasca lientes. Autlán. Bravos. Celaya. Ciudad Guzmán. Ciudad Juárez. Ciudad Porfirio Díaz. Ciudad Victoria. Colima. Cuernavaca. Chihuahua. Durango. Guadalajara. Guanajuato. Guaymas. Hermosillo. lrapuato. Jalapa. Lagos. La Piedad. León. Matehuala. Mazatlán. Mérida. Monclova. Monterrey. Morelia. Nuevo Laredo. Oaxaca. O rizaba. Pachuc¡¡,. Parral. Puebla. Querétaro. Rioverde. $altillo. San Andres Túxtla. San Juan Bautista. San Luis Potosí. tri ;4i, i~ . ,. Tampico. Tantovuca Tapachula. Te pie. Teziutlán. Toluca. Torreón. Tulancingo. Túxtla Gutiérraz. Urua ..am. Veracruz. Zacatecas. Zamora. Corresponsales y Agentes en las principales plazas da la República, en [uropa y en 'los Estados Unidos. 1 rl 1 ~ p o o >< w ~ CARTAS DE CREDITO, GIROS Y TODA CLASE DE OPERACIONES BANCARIAS. <t Q. t CAPITAL es a1_soo,ooo RESERVA $13.500,000 ~SUOUR$AL:EJS: ' ~":"-:.~ VERACRUZ, .PUEBLA, QUERETARO, _GUA~AJUATO, GUADALAJARA, SAN LUIS POTOSI, MORELIA, MAZATLAN, TORREON, MONTERREY, DURANGO Y AGUASCALIENTES. Corresponsales y Agentes en las principales poblaciones de la República, en Europa y en los Estados Unido-s. (") > ~ ~ ..... . .., ttj z o a > ~ -t r- ~ -o H z <tj o: o.. ~ {rj l,tj > N H 1:-i 1:-i > t::1 8 >< l,tj "O (") > z "d .... .... H z H .w ..J T ~ ' <- }'- ~ z e: :::> 3: z o z o l.&.. l"1 :l:J o > e:: ed 1:-i 1-3 ~ !S' -t (b ¡;: liJ - l i.:J o <t µ:l z o ~ 1\) w ?' LL. o µ:l "'O o (/) ~ t;d ~ l,tj o o o en H 1-3 ',.l (b .... (!)\ 8 ~ ~ o (!) ,!"" (!), l\'.J ..... p íl e l"1 ~ {rj -1 o' !"' ::, 1- ze:: oíJl w 2l a, q w > l,tj ....... ~ o l:l ,.1-4 ~ 1-4 ~· (') ~ ~~ ~~ Jt°' i):, Jl -- --- Empresa industrial mexicana que elabora las mejores cervezas de América y que obtuvo E N B E L G I CA, ~ EL UNICO GRAN PREMIO~ E N C O M PETEN C I A CON TODAS LAS CE R V E z AS O E L MU N oo �EL ECONOMISTA MEXICANO [l [~ONOMl~T~ DE LA MINA A LOS CARROS DEL FERROCARRIL. M[Xl~~NO '. SEMANARIO DE ASUNTOS ECONOMICOS Y ESTADISTICOS FUNDADO EN 1886. TOMO XLIV. CIUDAD DE MEXICO, JULIO 20 DE 1907. NUM.16. Fundador, MANUEL ZAPATA VERA.- Directores: MMWH ZAPATA VERA, CARLOS D!AZ DUFOO.-Gerente, CARLOS DIAZ OUFOO • • CONDICIONES. ESCRIBA UD. HOY PIDIENDO UN CATALOGO Y DATOS EL ECONOMISTA MEXICANO se publica el sábado de cada semana, y el precio de subscripción es: SOBRE EL MEJOR SISTEMA DE VIAS AEREAS A LOS AGENTES GENERALES Y EXCLUSIVOS EN LA REPUBLICA DE LA RQP· EW.rA'YS LI M ITED DE LONDRES ' I"\ LUIS MONROY DURi~N YCIA., S. EN C. INGENIEROS Y CONTRATISTAS. E11 toda la República, por seis meses ......... .. . 1, 5 oo ,, ,, ,, por un año..... .. . . .. .. .. 10 oo En el Extranjero, por seis meses . . . . . . . . . . . . . . . 6 oo ,, ,, por nu año ..... ... ........... 12 oo Número suelto.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . o 25 RliGIST!l~DO COMO ARTICULO Dli SEGUm CUSE ~:N 4 D~ JULIO DE 1886. Administración y Redacción: CENTRO MERCANTIL, 3~i piso, ntím. 16. Dirección Postal: Apartado número 48 bis. TELEFONO NUM. 318. CALLE DE GANTE NUM. 1. APARTADO NUM. 1,607. ~!NGíl INT[BN~CrnNn [ HIPílT[C~Rm ~f MfXIC~ CAPITAL: $ 5.000,000 J\lQLINO DE LA lJNION, S. A. Cartas sobre el extranjero y sobre el interior.-Cartas circulares d. T o·L u e A.--=-~~:i,;;~º· crécito .-Giros por cable.-Depósitos.- Descuentos. -Créditos en ouon· ta corriente. -Cobros de Letras, Cupones, etc., etc. .. ~~- ~ CA.PIT A.L, $ t.000,000 EXHIBIDO. CAPACIDAD DIARIA 60,000 KGS. Hipotecas 2mortlzab1es en 25 años, con anualidades de 9 por ciento pagaderas por trimestres efectuando el Banco su préstamo en BON.OS HIPOTECARIOS y siendo potestativo para el deudor redimir el SALDO del capital en cualquier tiempo en BONOS HIPOTECARIOS DE 6% No existe papel MAS SEGURO, porque está•garantizado con primera hipote- MEDALLA DE ORO ca constituida sobre propiedades raíces POR O SUA LA MAS ALTA RECOMPENSA, POR SU EXCELENTE CALIDAD. oon1.E v ALOR de aquél. l{l Banco facilitará toda clase de iufonnes escritos, relativos á las diversa, operaciones de su instituto, á quien lo solicite en sus o6cinas, ffll qnedado aliitrto 011 depart.11mcnto de Cajas de S!j¡oridijd á prceba de fuego. I,a renta varia seg(m la capacidad de las cajas, desde$ 15 hasta $ 75 al afio. Anexos al mismo departamento hay escritorios reservados para el uso ell:· clush·o y la comodidad ele los clientes. MEXICO. TOLUCA. Gerente, PACHUCA. BETLEMITAS, 203. CONSTITUCION, 1. MATAMOROS, 16. APARTADO, 371. APARTADO, 25. APARTADO, 114. T. P. Honey. [S~ll!Nl H[ mm I mm DH CDHGIO H IIÑlS. APARTADO POSTAL Núm. 296. La prensa se ha referido últimamente á la escasez de numerario que se deja sentir en el país. Como explicación del hecho se sefíala, entre otras causas, la innegable influencia ejercida por la sitnaéión monetaria de los grandes centros extranjeros de capitales sobre nuestro mercado. Es evidente que la República alimenta año i año, el fondo de sus capitales disponibles con las importaciones de dinero que del exterior la llegan; restringida esa corriente y a minorado el poder de absorción de inversiones mexicanas, nuestro mercado había necesariamente de soportar el golpe de rechazo de las poco favorables condiciones monetarias en Europa y los Estados Unidos. Hay todavía otro hecho que precisa tener á la vista: el decrecimiento de nuestras exportaciones coincidente con un aumento en las importaciones, lo que eleva, como es natural, nuestros compromisos con el exterior. Las cifras son, á este respecto, de sobra instructivas; las recordaremos á nuestros lectores. Durante los nueve primeros meses del año fiscal de 1906-907, el valor de las exportaciones se elevó á... $ 185-453,232.23, contra $202.885,932.53 en igual pe · ríodo de tiempo de 1905-906; el valor de las importaciones en los referidos primeros nueve meses de ambos ejercicios foé: 1906- 907 $ 169. 536, 128.71, y 1905-906 $ r54.2r2,6r3-62. Comparando estos datos, obtendremos el siguiente resultado: Nueve primeros meses ele 19{l6-<)o7. - Exportaciones ..... $ 185.453,232 23 Importaciones.... . 169.536, 128 71 ó dinero efectivo, PREMIADAS EN 1'A EXPOSICION DE ST. 1'0UIS MISSOURI, CON LA ESCASEZ DE NUMERARIO Y LOS BANCOS. TELEFONO Núm. 38. CIUDAD :O! MEXICO. Saldo á favor de las exportaciones .. . $ Nueve primeros meses de 1905-906. t, -----15.917,103 52 -----·- 202.885 1932 .53 154.212,613 62 ---$ 48.673,318 91 Tenemos, por tanto, una diferencia de$ 32. 700,000 de menos en la balanza de nuestro comercio exterior. Así, se registra un aumento de compromisos con el extranjero en los momentos en que la contracción monetaria en él dificulta la movilización de capitales hacia nuestro país. Vienen ambos hechos en los momentos en que la República necesita de mayores recursos para atenderá los intereses de capitales extranjeros invertidos en negocios mexicanos, inmediatamente después dela Reforma Monetaria. Que esas inversiones representan una suma muy cuantiosa es indudable, y basta para formarse una idea recordar que el Sr. Limautour, en su última iniciativa de Presupuestos señalaba la cifra de $86.500,000 de capital extranjero incorporado en un grupo de negocios mexicanos. Para estimar la contracción monetaria conviene tener al frente las cifras de existencias en lo~ Bancos durante los últimos meses, �332 EL ECONOMISTA MEXICANO En nuestro número correspondiente al 16 de l\Iarzo último, al ocuparnos en el movimiento bancario del segundo semestre del año pasado, dábamos á conocer las existencias metálicas de los establecimientos de crédito que funcionan en el país. Recordaremos las cantidades: Existeucias eu oro y plata. 1906.-Julio . .. ..... .. ............... .. 1, Agosto . . . . . . . . . . .. .. . . . .. . . . . . . . Septiembre....... . ............ . . Octubre............... . . . ....... Novienibrf'..... .. . . . . . . . . . . . . . . Diciembre ................ .. . , .. , 1907.-Enero ......... . ............ · ·, · Febrero. . . . . . . . . . .. .. . . . . . .. . . . Marzo........................... Abril ........ , . . , .. ,.,.,·,· ... ·· · Mayo....... .. . . . .. . . .. .. . . .. .. . 71.65r,r82 70.530,475 68.945.430 67.326.328 65.558,73c 64.909.345 65.569,6o4 67 425. 775 64.585,310 66.357,448 67,471,742 3r 73 31 42 89 03 57 16 r8 I7 64 Como se ve, la diminuci6n en las existencias metálicas no es de aquellas que puedan llamar la atenci6n. Lo que sucede es que los Bancos han visto aumentar fuertemente su cartera durante los anteriores meses, y con objeto de resguardarse han detenido un poco sus operaciones. Por otra parte, es natural que los Bancos imiten en estos instantes la conducta de todos los establecimientos de crédito extranjeros que elevando el tipo de interés han marcado de hecho un período de restricci6n, en tanto que se despejen los horizontes. Respecto de la conducta de los Bancos nacionales, hemos reproducido algunas líneas de la Semana Mercanlil que interpretan de una manera muy sensata la política de nuestros establecimientos de crédito: <' De tiempo en tiempo- dice nuestro colega, y aunque hemos reproducido sus conceptos deseamos tenerlos al frente,- vienen como rachas epidémicas en el mundo de los negocios, desarrollos inusitados de empresas, tnuchas de las cuales no tienen más vitalidad que las que les comunica el entusiasmo del mome1:to. Si á ese período de fiebre contestaran los Bancos abriendo sus cajas y aumentando sus carteras, el fracaso sería más 6 menos pr6ximo, pero irremediable. La historia bancaria de todos los países, con especialidad !a de los nuevos que presentan condiciones idénticas al nuestro de crecimiento de negocios en un período corto de tiempo, está llena de ejemplares. Aquí, desde la funaaci611, puede decirse, de nuestras Instituciones de Crédito se acusaron los síntomas primeros de ese mal, porque causas iguales, han de producir forzosamente iguales efectos y esos síntomas se fuer011 haciendo más visibles á medida que se instalaban en diversas poblaciones del país, y crecían en importancia los Bancos. Por fortuna ninguno de ellos ha dejado de seguir una línea de conducta trazada por la prudencia más previsora, y si exceptuamos alguno qne otro incidente, más bien que accidente, en tal 6 cual Ba'nco local, éste se ha debido á circunstancias muy especiales del caso, pero no ha detenido la marcha de la instituci6n, ni repercutido sobre las otras similares del país. « Merced á esto. lo que, con otra gesti6n bancaria, hubiera sido crisis formidable, en dos 6 tres ocasiones, se ha convertido únicamente en contracci6n, molesta tal vez, pero que se ha vencido y ha pasado rápidamente. El acuse de estas contracciones es una alza en el tipo de descuento bancario, medio usado con frecuencia y que á veces basta para encarrilar la situacióu dentro de sus ordinarias rutas.» Agregaremos nosotros que esa política se aviene admirablemente con el carácter que desde el primer día de su establecimiento, y en los últimos tiempos más acentuadamente, han tenido los Bancos en los negocios. A semejanza un poco en esto, á las alemanas, nuestras fundaciones de crédito no se han contentado con proporcionar elementos á lo;; empresarios, sino que han querido tornar y han tomado parte en la ~uert_e de las empresas. l\I uchos ele nuestros Bancos es tan d trectamen te interesados en di versas iud ustrias, y son sus accionistas más firmes y decididos. Como es natural, cualquier contratiempo en el trabajo del país, una baja en los valores emitidos por esa~ industrias afecta más íntimamente á los Bancos que si su acción se hubiese limitado á proporcionar dinero á los industriales. Así lo vimos en el año de 1900, con la crisis industrial-que no tard6 en convertirse eu c_risis de numerario,-y con la que actualmente se registra en Y ucatán. No es del caso decidir si este sistema es preferible al otro; nos concretamos sencillamente á exponer los h~chos. . ., . Tenemos auu otro motivo de preocupac1on: la baJa de los valores, particularmente industrial e~, anotada en recientes fechas. Pero esa baja no es propia solamente de nuestro país: todos los valores industriales extranjeros y aún los fondos de Estado han bajad0 en los me:cados del exterior. Varias razones se dan de esta dechnaci6n, y entre ellas recogemos la de una publicación especialista americana, que nos parece fu~t;lada. ~a causa <le la baja debe buscarse en la elevac1011 del t1 pode interés que substrae el dinero, consagrado á esas inversiones para lanzarlo á las de corto plazo, al campo del comercio y de los negocios. Todo ello ha venido á repercutir en nuestro país, en forma más 6 menos incisiva, creando el momento de espectaci6n en que nos encontramos. EL SISTEMA DE LAS FICHAS. Tenemos á la vista una curiosa colecci6n de 11fichas,,, ele todos los tamaños y de muy variados valores. Estas fichas-resabios de las épocas feuclales,-no son sino la moneda especialísima que cada «señorn se considera con derecho á acuñar, ó por lo menos á emitir, para ob)igar á sus operarios á recibirlas en cambio de su trabajo. Hay que examinar de cerca este sistema de las «fichas,» porque en la actualidad están poniéndose á la orden del día las cuestiones entre obreros y patrones; y es iududable que uno de los puntos principales de la relaci611 que engendra el coutrato de salario, consiste en la manera c6mo el salario se paga efectivamente á los asalariados. Hace algún tiempo, y con motivo de atentados obreros cometidos en alguna regi6n industrial de la República, se supo que, en la comisión de tales atentados había tenido parte la circunstancia de existir cerca de · la fábrica una de las llamadas «tiendas de raya,)) comercio donde se expoliaba sin compasión á los obreros, lo que motiv6 buena parte de la ira de éstos. Jamás se justifican ciertos atentados; pero cuando se examinan las relaciones entre el capital y el trabajo, el criterio que debe guiar al observador, porque es el único que conduce derechamente á la salud, es el del más profundo respeto al dere~ho ajeno y el de la observancia de métodos que tiendan á suprimir hasta la posibilidad de «fricciones,)) generadoras de quejas y de disgustos, muchas veces fundadas aquéllas y muchas veces de terribles consecuencias para todos, éstos. El sistema de las c<fichas,n que por mucho se relaciona con el de las famosas tiendas de raya, según lo veremos más adelante, constituye una violación de este criterio prudente y racional. Procuraremos hacer una descripci6n de este sistema que, ni es nuevo entre nosotros, ni es planta indígena EL ECONOMISTA MEXICANO en nuestro país: en Inglaterra y en los Estados U nidos, se le conoce con el nombre de 11truck systenu El contrato de salario da origen á dos obligaciones distintas: la obligaci6n del obrero ele proporcionar de· terminada cantidad de trabajo, en ciertas comliciones que lo hagan aceptable; y la obligación dd palrón ele pagar determinada cantidad de dinero, sea por uniclacl de tiempo, sea por unidad de labor. Hay patrones que fijan las épocas de sus pagas periódicas, con tal separación unas ele otras-por ejemplo, cada mes-que, á la fuerza, obligan á sus obreros á solicitar anticipos, si 110 quieren verse desprovistos de lo necesario 111 ientras llega el día de la paga, de la «raya,» decimos en l\Iéxico, recordando la forma material de la distribución del salario. Ocurre frecuentemente que, al engancharse, ningún obrero tiene recursos para vivir un mes, pues la generalidad carece de ahorros; éste es un rasgo distintivo que se encuentra, además,.en la generalidad de los obreros de la generalidad de los países. Al solicitar el obrero el forzoso anticipo, se le con cede, muchas veces de mil amores; pero con la condici6n de que no lo reciba c<en dinero,,, sino en «fichas,» vales, tarjetas, planchuelas ú otros signos que, natural mente, no son de recibo en ninguna parte. ¿Qué puede hacer el obrero con estas monedas de nuevo cuño? Nada, segnramente podría hacer, si hubiese d~ gastarlas en los establecimientos comunes de comercio. Pero quiere la casualidad que el dueño de la hacienda, de la mina, de la fábrica, tiene al alcance de los obreros, una tienda, provista de toda clase de artícnlos; y en e"a tienda sí se reciben las fichas emitidas por el patr611 como anticipos á cueuta del salario. Naturalmente, el obrero que no tiene otro recurso, se dirige á la tienda, llamada <ede raya11 por antonomasia, porque allí se gasta la «raya,)) la soldada del obrero; y las fichas vuelven ámanos del patrón, quien. además de su industria peculiar, tiene establecida una industria mercantil, con sus obreros por clientes. Como la clientela constituida por los obreros es una clienteia necesaria, se comprende que el patrón puc<la ministrar los artículos que mejor le parecen y cobrar los precios que considera oportunos. La independencia económica del obrero viene á ser un mito con las tales tiendas, y sn salario puede verse notable111en te red ncido por la carura de los artículos qne le vende su patrón directa 6 i nclirectamen te. El anteriormente descripto es el tipo benigno del sistema de las fichas. El otro tipo consiste en que la paga se efectúa necesariamente en fichas y los obreros jamás ven monedas acuñadas; de suerte gue, de su salario, no pueden hacer más uso que el obligado de invertirlo en compras al patr6n . Hemos oído sostener algunas veces que este sistema es necesario entre nosotros, por las condiciones especiales de 11 u estros obreros, lo que más bien acarrea bienes que males. Se dice que si al obrero se 1e pagase su sueldo precisamente en dinero efectivo, lo emplearía única y exclusivamente en emborracharse y que, abonándoselo en fichas, se consigue apartarlo de la taberna y de la pulquería y obligarlo á invertir sus ingresos en consumos útiles y morales. No nos parece convincente la raz6n; en primer término, porque tenemos noticias de negociaciones deteutadoras de tiendas de raya, que han hecho del alcohol, en sus diversas manifestaciones, uno de los ramos de dichas tiendas. 333 Eu segundo término, jamás podrá parecernos admisible la doctrina según la cual el obrero debe se~ sujetado á la condici6n ck: minoría de edad.-El trabajo es lllornlizador; pero la libertad lo es más todavía.El despotismo del qne quiere suprimir lus vicios á la fuerza, sin elevar ni dignificar el carácter, logrará sólo abstenciones momentáneas y forzadas; pero no modificará profundamente el temperamento. Por lo demás, desde el punto de vista del patr611, lo único qne debe tenerse en cueuta es que el obrero tiene derecho á exigirle una cantidad de dinero efectivo en pago de su trabajo; y que esa cantidad no puede detenerse ni pagarse en distinta forma bajo 11ingtí11 pretexto, porque ello equivale á una violaci6n flagrante del contrato de salarios. Se dice también que hay patrones que usan del sistema para beneficiar á sus obreros, proporcionándoles los artículos á precios equitativos y en buenas condiciones.- Enhorabuena que así se haga: sin ser esto exigible á los patrones, es emine11te111ente l:rndable.Para que lo sea sin disputa, es preciso qu itarle el carácter de presión, de fuerza, de obligación ineludible y dejar que sea aceptado libremente.- Probablemente no habrá obrero que 110 lo acepte; mientras que si se le obliga á ello, se despierta iudnclablemente su desconfiam:a; y, á la verdad, en las relaciones entre obreros y patrones, lo que debe buscarse á toda costa es que se establezcan corrientes de confianza y de estimación entre ambas categorías de hombres. Si miramos ahora la cuesti6n desde el punto de vista de los inconvenientes del sistema de las fichas, encontraremos que el primero consiste eu que vioLt el pacto de salarios y s11pri111e la libertad económica del obrero; y esto, ann en el caso de que el sistema sea establecido en su favor, lo que, francamente, cbusideramos como cosa rara. Otro i nconveuiente y 110 pequeño, por cierto, consiste en que cuando la paga no se da e11 dinero efectivo y cuando se obliga al obrero á consumir en uua tienda forzosamente, se le irrita, y, muchas veces, fundada~ meute. El trabajo moderno obliga al obrero á 1rna dependencia inmediata, constante, de todo el día, respecto del patrón. En toda agrupación de hom hres, manejado,; por otro Íl otros, la tendencia de los inferiores es á quejarse, con razón 6 sin razón, de los superiores. Hay que evitar los contactos que puedan producir esas quejas, hasta donde ello es posible. El obrero que, aun foera de !a fábrica ó de la hacienda se siente en estrecha dependencia de su patrón, porque no puede ni siquiera comprar lo que le da la gana y donde le da la gana, está propenso á hacer responsable á su patrón hasta de la mala calidad de lo q ne compra. El contacto se prolonga y los peligros de fricci6n son, naturalmente, mayores. Por otra parte, ¿ cómo 110 ha de irritarse un hombre que no se siente libre ni para poder hacer de su dinero el uso que considera conveniente? Cómo no ha de enfurecerle la expoliación de que muchas veces es víctima? Esta irritación es muy natural; y á las veces produce resultados tremendos de que son víctimas tanto patrones como obreros. Nuestras leyes han querido abolir el sistema de las fichas y enérgicamente pronuncian penas en contra de los que lo usan. El Código penal, en uno de sus artículos, castiga á todo aquel que pague á sus obreros dándoles cualquiera cosa que no corra como moneda de obligatorio recibo en el comercio. �334 EL ECONUMISTA MEXICANO La ley vigente del Régimen l\Ionetario, también pronuncia penas administrativas contra Lodos aquellos que pongan eu circulación vales, fichas, tarjetas, plauchnelas ó cualquiera otra cosa que se destine á suplantar los usos de la moneda legítima. El legislador de I 870, lo mismo que el legislador de 1905, han comprendido que del sistema de las fichas sólo pueden esperarse males y hau qt1el'ido que el obrero sea pagado precisamente en moneda efectiva, para evitar que se le prive de una de sus libertades y se le dé motivo fondado de queja. Ambos legisladores querrían, se comprende al ver la penalidad q ne imponen al emisor de fichas, que al obrero se le pagase inmediatamente después de haber entregado stt trabajo; y ya que ello no es fácil, que, por lo menos, se Je pague en cortos períodos, á fin de que no necesite pedir anticipos. Siendo tales los preceptos legales ¿ por qué hay todavía quien emita fichas? ¿Porqué tenemos á la vista la curiosa colección de que hablábamos al principio? Es que no siempre se hace llegar al conocimiento de las autoridades la violación de la ley y, por consiguiente, no siempre es posible perseguir á los infractores; pero si los mismos interesados, si las mismas víctimas del sistema de las ce fichas,,, cuidan de quejarse del abuso, es seguro qne éste podrá ser cortado de raíz. ENRIQUE<: MARTINEZ SOBRAL. CLASIFICACION MEXICANA DE CARGA. En UPIO de nuestros números de semanas pasadas, participamos á nuestros lectores que la Comisión Revisora de Tarifas había presentado el proyecto de clasificación mexicana de carga, que se propone en substitución de la que está vigente. Tres son los documentos presentados por la expresada Comisión á la Confederación Ferrocarrilera: 1<? Un proyecto ele clasificación mexicana de carga; 2<? Un proyecto de clasificación por grtt pos, y 3<? U u proyecto de reglas para el uso de la primera clasificación. La ce Sociedad Agrícola Mexicana," que se interesa, de tiempo atrás, en el asunto de fletes ferrocarrileros, consagró una sesión al examen de dichos proyectos. El Lic. D. J. de !caza, Secretario de la Asociación, ha hecho un estudio especial ele ellos, formando un cuadro comparativo de las cuotas propuestas y de las actuales. De este cnadro resulta que: 104 ele las cuotas propuestas son iguales á las vigentes, 40 superiores y 4 inferiores. Las cuotas cuyo aumento se consulta son: Alambiques. Alatnbre de latón ó cobre. Alambre N. E. Algodón aprensado. s11J aprensar. Arados. Cacao. Caña de azúcar. Carbón animal. Carretillas de fierro y madera. Carretillas de mano de 2 ó 4 ruedas. Cordelería. Costales de cáñamo y yute. Damajuanas. Barcinas devueltas. ') EL ECONOMISTA MEXICANO Costales. Fruta fresca. Huevos. Lana aprensada. ,, sin a prensar. Legumbres frescas. ,, secas. Musgo. Papas. Palas y azadas. Ot1eso de tuna. Tubería de plomo en cajas. ,, rollos. Picos de fierro ó acero. Resina. Untura. Piloncillo y mascabado. Tanques de fierro. Sal. Salvado. Tubería de acero ó fierro de más de 50 centímetros· de diámetro. Idem de menos de 50 centímetros. Yerbas secas. Loua de yute. Tela de yute para empaque. Las cuotas cuya diminución se consulta, son aplica bles á los artículos siguientes: Tela de alambre N. E. Compuertas para agua. Habas. Cajas de madera devueltas. Vamos á reproducir inmediatamente el proyecto de reglas para el uso de carga y el cuadro comparativo formado por el Sr. !caza, ele las tarifas vigentes y las propuestas por la Comisión. En nuestro próximo número daremos el proyecto de clasificacióu por grupos. )) )) )) 1. -Clasificación de los artículos. La Compañía no está obligada á recibir carga para su transporte, sino cuando se ajuste á las bases y condiciones de la clasificación y de su reglamento aprobado por el Gobierno, ó que aprobare en lo sucesivo. Los artículos que no estén especificados en la presente, se clasificarán provi sionalmente con sus similares ó de naturaleza análoga, conforme á las instrucciones del Agente General de Fletes. 2.-Descripción de los artículos. El contenido de los bultos y clase de los envases, deben especificarse claramente en las órdenes ó pedimentos <le remisión y en las cartas de porteó conocimientos. Salvo que se especifique de otra manera en la clasificación toda la mercancía que se remita en huacales, cubierta con tiras el e madera, en pacas, sacos ó bultos; cuando se remita en huacales ó cubierta cou tiras de madera, se les aplicará la próxima clase más alta que cuando se remita en cajas, y cuando se remita en pacas, sacos ó bultos, una clase más alta que si fuera en huacale~. En los casos en que se estipule la misma clasificación para artículos que se remitan en bultos ó cajas, la clase que se señale, será aplicable sobre remisiones de esos mismos artículos en huacales. Cu:rn:io no exista clasificación para artículos qne se remitan en cajas, la clase que se señale para esos mismos artículos en huacales, será la que corresponde. Si no se especifican en la clasificación de otra manera, en los casos en que se estipula la misma clase para artículos qt~e se remitan en huacales ó cajas, á esos mismos artículos remiti- dos en bultos, se les aplicará la·próxima clase más alta. Cuando no se especifique en la clasificación, de otra manera, la clasificación dada para remisiones en cajas, será aplicable sobre remisiones en barriles ó cuñetes, y viceversa. Los términos «empacado en cajas," ccen cajas" y« en barriles,, que se usan en la clasificación, significan completamente encerrados, y el término «empacado en huacales" ó «en huacales," siguifica, cubierto por todos lados, incluyendo fondo, con armazón, de manera que el artículo pueda meterse y sacarse del carro permaneciendo adentro del huacal, y así resguardar por completo el artículo de averías con el contacto de otra carga. Todas las partes de artículos que se estipulan para serempacadosen cajas ó huacales, deberán estar perfectamente resguardados de averías pá.ra tener derecho á las clasificaciones señaladas, si no es así, les corresponde clasificación como si no estuvieran empacados en cajas ó huacales. A las remisiones envueltas en tejidos de madera y alambre ó en cajas con tapas de tiras, les corresponde la clase como si estuvieran empacadas en huacale~. A las remisiones en cuñetes de acero · aprensado, les corresponde la misma clase como si se enviaran en cuñetes de madera. A las remisiones en cubos de fibra, · forrados de chapa.de madera, con tapas y fondos de hoja de lata, les corresponde la misma clase como si se enviaran en cubos de madera. A cofres llenos con mercancía, les corresponde la misma cuota como á cajas llenas con mercancías. Las tapas de los cofres deben estar perfectamente asegn radas con clavos ó tornillos. A envases para lic0res, más pequeños qne barriles, les corresponde la clase como á cuñetes. Los porteadores tendrán derecho de rehusar remisiones que estén en bultos inseguros. Los Agentes se negarán i expedir conocimientos ó cartas de porte para carga que se describa en ténninos generales, tales co1110 ce mercaucías,>, ce artículos," etc. ].-Efectos que no se reciben para su transporte. La Compañía no tendrá obligación de recibir para su transporte en trenes de carga, moneda de plata, oro ú otro metal, sulfuros 1 cloruros y cianuros de plata ú oro, artefactos de oro ó plata, relojes de bolsa, billetes de banco, libranzas, recibos, escrituras, contratos, correspondencia ni otros documentos, ni será responsable por ellos cuando se hayan embarcado como otra mercancía, ó con intención de fraud e. La Compañía no tendrá obligación de recibir para su transporte, carga que no se pueda llevar sin perjudicar las demás mercancías, excepto en carros tomados por entero, y ni aun así cuando la mercancía, por sus condiciones de empaque, Ít otros moti vos, pueda dañar los carros. No se aceptarán líquidos en envases de vidrio, hoja de lata ó barro, á no ser que esté n debidamente empacados. Esto fütimo se observará respecto á toda clase de artículos. 4.-Marcas de los bultos. Todos los bultos deberán marcarse claramente con el nombre ó marca de embarque del consignatario y el destino, borrando todas las demás marcas que pudieran causar confusión. No se aceptarán marcas de gis ó tiza ni etiquetas de papel. Tratándose de productos como zacatón, ixtle ú otros artículos similares, podrán usarse etiquetas de género ó lata, en las cuales se exprese la marca del consignatario y el lugar del destino. Pueden recibirse sin marca remisiones en carro por entero, de una clase de efectos cargados por uu remitente y consignados á una sola persona y destino, excepto para la exportación. 335 5.-Falsa declaración de los artículos. Los Agentes de las estaciones de embarque, tendrán cuidado de cerciorarse de que el contenido de los bultos esté de acuerdo con la remisión del remitente, y si tuvieren motivo para sospechar que se trata de engañar al porteador, eludiendo la clasificación correspondiente, podrán exigir la revisión del cou tenido ó cualquiera otra prueba de que los bultos están correctamente descriptos, antes de expedir el conocimiento ó carta de porte. Si al entregar la carga al consignatario ó á otra empresa de transportes, resultare falsedad en lo declarado por el remitente, se cobrará el flete de conformidad con la dasificación qne corresponda, y en caso de avería ó pérdida, el porteador no responderá por más del valor que corresponda á los artículos, atendiendo á la declaración del remitente. 6. -Peso ejecúvo y estimativo. El flete de toda clase de carga, se cobrará según sn peso bruto, sin tener en cuenta el peso auotado por el remitente ~n la nota de remisión, excepto cuando en la clasificación se expresare algún peso estimativo, el que se aplicará á no ser qne el peso efectivo sea mayor. Las fracciones de diez (10) kilogralllos, se computarán como diez (ro) kilogramos completos. Invariablemente se hará constar eu las órdenes ó pedimentos ele remisión, co;ocimientos ó cartas de porte y guías, el peso efectivo de los artículos (siempre que sea posible obtenerlo), además del peso fracciona} y del estimativo. 7.- Peso ·mínimo. El peso mínimo para mercancías que tengan clasificación de carro entero será de 15,000 kilogramos .... (36,069 libras) por carro, si no se especificare de otra manera en la clasificación, excepto cna11do la capaci. dad marcada del carro sea menor, en cuyo caso el peso mínimo será la capacidad marcada del carro. - 8.-Remis/mzes que excedan de uno b más carros. Cuando se remita más del peso mínimo del carro entero en el mismo día, de uu sólo remitente, para nn solo consiguatario y con una sola orden ó pedimento de remisión, se aplicará á la partida completa la cuota correspondiente á carro entero, aunque se trate de menos de dos carros e11teros, cou excepción de los artículos que se mencionan más adelante. Se cobrará la cnota de carro entero por el peso efectivo que se cargue en el segundo carro, haciendo referencia en la guía respectiva á la del lote que ocupa nn carro entero. El pri 111er carro deberá cargarse en toda su ca p:,cidad con sujec}ón á las reglas establ ecidas para pesos mínimos, cobrandose, la cuota de carro entero por el resto de la partida si ésta fuere cargada en forgón . Esta regla no es aplicable á remisiones de ganado en pie ni á los artíc11los qne se transporten á granel, ni tampoco c11a11do se trate de artículos volnminosos y ligeros cuyo peso 110 llegue al mínimo ele carro entero segú n la regla núm. 7; en tales casos se cobrará la cuota de me1~os de carro por el exceso cargado eu el segundo carro. 9.--Remisiones mixtas en can·os por entero. Se permitirá el envío de varios artículos comprendidos en la misma clase, en remisiones mixtas de carros por entero, de un sólo remitente á un sólo cousignatario y destino, con la cuota ó peso mínimo de carro entero. Se admitirá la remisión de varios artículos que �EL ECONOMISTA MEXICANO estén comprendidos en diferen tes clases hecha por un solo remitente á un solo consignatario y destiuo, cobrándose la cuota. más alta correspondie,nte á cualquiera de los artículos de que se trate, sujetándose al peso mínimo -que se estipula en la regla núm. 7, si esto diere por resultado una cantidad menor que si se aplicara la cuota de menos de carro por el peso efectivo de cada artículo. Un remitente podrá tomar para varios, un carro entero para que en él se traJ1sporte1) mercancías de igual 6 de diferente clase; en este caso se expedirá un solo conocimiento ó carta de potte á favor del remitente que tome el carro y á un solo consignatario, y se pagará el carro por entero conforme á la tarifa que corresponda á la clase superior de las mercancías transportadas, observándose en lo que se establece en la parte final del párrafo anterior. Esta regla no es aplicable á las mercancías extranjeras que se internau del lugar de su importación. Io.-Artículos para los que no se señala clasificación de carro entero. . Cuando no $e estipule clasificación de carro entero, deberá apl icarse la de menos de carro, sea cual fuere e l peso de que se trate. n.-Flete mfoimo para artículos que se carg·uen en carros abiertos. Cuando se trate de remisiones de m~nos de carro que requieran ser transportadas en plataforma 6 góndola, se aplicará la Cltota de meuos de carro que corresponda, con sujeción á nn flete mínimo equivalente á 3,000 kilogramos en primera clase, por cada carro q11e se usare sin exceder del flete máximo á que se refiere la regla núm. 13. A las remisiones de maquinaria, implementos y Otros artículos qne sean cargados en carros abiertos, deberán quitárseles y ponerse en cajas, todas las partes fácilmente rompibles y que puedan separarse, asegurándolas á los carros por medio de ti ras de metal ó poniéndolas adentro de la maquinaria ó implementos. I2.-Bttltos que co¡ztengan artículos de diferente elasificaci!m. La cuota aplicable á cualquier bulto que coutenga artículos comprendidos en diferentes clases, será la del artículo qne tenga señalada la cuota más alta cuando no se especifique lo contrario en la presente clasificación. 13--Flete máximo para remisiones en menos de carro entero. La cau Lidad que se cobre por una remisión en menos de carro entero, no deberá exceder de la que secobraría sobre el peso mínimo de carro entero del mismo artículo. 1¡.-- Carga á granel. Todos los efectos que por sn naturaleza puedan cargarse á granel, y para los cuales la cla;:;ificación señale determinada clase de empaque, podrán recibirse á grauel ( á opción del porteado~) en carros por entero, con la cuota y peso mínimo correspondientes si los interesados ejecutan las maniobras de carga y de descarga. I5. - Carga á granel en menos de carro entero. No se recibirá carga á granel en menos de carro entero, á no ser que así lo autorice expresamente la clasificación. EL ECONOMISTA MEXICANO I6. -Artículos especificados á rz'esgo del dueño. Cuando de conformidad con la clasificación se transporten mercancías á riesgo del dueño en todo 6 en parte, el remitente lo anotará así en la ordenó pedimento de remisión, y el Agente cuidará de consignarlo en el conocimiento ó carta de porte, especificando el límite de respousabilidad de que el Ferrocarril queda exento; pero ninguna especificación de este género podrá hacerse sino cuando la irresponsabilidad del Ferrocarril esté claramente autor~zada en la ley, en los reglamentos aprobados por el Gobierno 6 en la tarifa que se aplique. IJ.-Remiszones de artículos de responsabilidad lúm'tada, por lo que toca á su valor. Cuando la respou!-abilidad del Ferrocarril se limite á determi nada snma por bu! to, tonelada ó fracció11 de acnerdo con la clasificación, el remitente lo anotará así en la orden 6 pedimento de remisión debiendo los Agentes hacer otro tanto en los conocimientos ó cartas de porte. 11 len el importe de los cargos; pero pod'rán remitir por cobrar esos artículos y aún los que la clasificación indica, que deben pagarse adelantados, con la garantía de una persona solvente y bien conocida, 6 de al auna línea en conexión, siempre que la garau tía conste ehn la orden 6 pedimento de remisión 6 en la guía de transborde, según el caso. El flete de toda carga consignada á estaciones de bandera se pagará adelantado, pero el Agente que remita la carga no aceptará dicho pago hasta que esté plenamente satisfecho de que el artículo, por el que se le anticipa el pago, está bien declarado en la ordenó pedimento de remisión, en lo concerniente tanto á su naturaleza como al pe?º· Si los consignatarios 110 se presentaren en la estación de bandera á recibir su caro·a, se llevará ésta hasta la estación siguiente en que huhbiere agencia, cobrándose el flete desde el punto de origen hasta dicha estación. Si los consignatarios desearen que la carga les sea devuelta á la estación de bandera, deberá reexpedirse aquélla con un couocimiento 6 carta de porte y de conformidad con las condiciones ya expresadas. 22. -Rectificación 18.-Exención de responsabilidades por remisiones de ll"cores ú otros líquidos en envases de madera. Cuando se trate de remisiones de licores ú otros líquidos en barriles, cuñetes y demás envases de madera, los Agentes pondrán en los conocimientos ó cartas de porte la signiente nota: « El Ferrocarril queda r::levaclo de toda responsabilidad por mermas ó derrames de la mercancía.,, 19.-Falta de anotacz!m en los conocimientos ó cartas de porte. La fo 1ta de lllenciones ó anotaciones que deben hacer los Agentes en los conocimientos ó cartas de porte, según las reglas precedentes núms. r6, 17 y 18, no podrán invocarse por el remitente ó el consignatario para exigir al ferrocarril la responsabilidad de que en el caso de qne se trate, esté exento por la ley, los reglamentos ó la clasificación; pero tampoco talesmencio11esóa110tacio11es eximirán al ferrocarril de la responsabilidad de que no lo eximan la ley, los reglamentos ó la clasificación. de peso de la carga . Si la carga ha sido pesada en el punto de embarque, y el consignatario ó la persona que tenga derecho á recibirla pide que sea pesada en su presencia al hacérsele la entrega, los gastos de repesa serán por cuenta del Ferrocarril si el peso de la carga es menor que el expresado en el conocimiento 6 carta de porte; en caso contrario los pagará el que reciba la carga, sujetándose los Agentes en cuanto al cobro que tengan que hacer, á la tarifa respectiva. Cuando la carga no haya sido pesada en el punto de embarque, y en el conocimiento 6 carta de porte se exprese el peso dado por el remitente, se observará la misma regla anterior. En el caso de que el peso expresado en el conocimiento ó carta de porte 110 sea dado por el remitente, ni se haya tomado por falta de báscula en la estación de embarque, el consignatario tendrá derecho de que se pese la carga en el punto de destino, y los gastos serán por cuenta de la Compañía del Ferrocarril. La Compañía tendrá derecho de citar al consignatario, con designación de hora, para que presencie el peso de la carga, sieudo obligatorio para el consignatario, en caso de 110 estar presente, el peso que tomare la Compañía, observándose lo prevenido en el primer inciso ele esta regla. 20-Em:ases-vacíos devuel/os. Para que los envases puedan disfrutar de la cnota reducida que se aplica á los devueltos, los remitentes debe~án preseutar la nota de entrega ó contra-talón en que aparezca el flete cobrado por los artículos que contuvieron los envases, á fin de que el Ageute anote en dicho documento lo siguiente: «Envases vacíos <levuel tos .... n (fecha). En las guías correspondientes átales remesas el Agente del punto de embarque hará referencia á las guías relativas á la carga que vino en los mismos envases, sirviendo esta referencia como autorización para aplicar la cuota de «Envases vacíos devueltos » Cuaudo se trate de remisiones directas de esta clase, el simple dicho del Agente que los transborde afirmando que son realmente envases vacíos devueltos, será autorización suficiente para que el Agente de la línea que los reciba los acepte como tales. 2 r.-Pagos adelantados. Los Agentes exigirán el pago adelantado, hasta su destin91 por todos los efectos que consideren que no va- 23.-Exceso de carga. Si el peso de la mercancía que se cargare en los carros, no excediere de la capacidad máxima señalada en ellos ó del exceso que la Compañía establezca sobre esa, no se cobrará cargo adicional. Si por el contrario el peso fuere mayor que los máximos señalados en la tabla de excesos, todo exced1:nte estará sujeto á un cargo adicional á razón del doble de la tarifa respectiva aplicable á la mercancía, más el costo de transborde, si éste tuviere que efectuarse, ájuicio de la Compañía. CUADRO COMPARATIVO de las Tarifasvigentesydelaspro· puestas por la Conjederacibn Ferrocartilera.-Primera clasijicacibn.-Productos agrícolas y artículos utilizados por la Agricult1era y las industrias agrícolas. BXPLICACION DE LAS ABREVIATURAS. Los números inscriptos en las columnas indican la clase de la cuota. I~.-Una vez y medio la cuota de primera clase. Dr.- Doble de la 1~ clase. Tx.-Triple de la r~ clase. C. E.-Carro entero. .M. C. E. -Menos de carro entero. 337 A.-Armado. D.-Desarmado. P. A.-Pago adelantado. N. E .-No especificado. R. D.-·A riesgo del dueño. R. D. R.-A riesgo del dueño las roturas. Cuotas Cuotas provigentes. puestas. M.O.ll. O.E. M.O.!!. C.B. Abejas en sus colmenas, P. A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . DI 6 DI Abonos para terrenos ó materias fertilizantes, N. E., en sacos ó en barriles. . .. . .. . .. . .. . . . . . .. 5 12 5 12 Adobes .. . ..... . .. . .. . . ............ . ... , ..... . . 4 12 4 12 Ajo....... .. . ................. . .. . . . ......... . ... . I 7 I 7 Alambiques de cobre 6fierro ..... . .... . ... ... . . I DI Alambre, Amarres ó de. ... . . . ..... . .... . . ..... . 4 9 4 9 Alambre, Cercas de, N. E .. ........ . ... . ....... . 4 Alf.mbre con púas para cercas y grapas ......... . 4 9 4 9 9 4 9 Alambre de fierro ó acero, cables de, en carretes ó rollos.... . . . . . . . . .. . . ......... . ......... . . 4 9 4 9 Alambre de fierro ó acero, en bultos ó rollos. 4 9 Alambre de latón ó cobre .......... . .. . ....... . I 9 r 7 Alambre, N. E . . .. . ... . ....................... . I 8 I 7 Alambre para cercas, N. E ...... .............. .. 4 9 4 9 Alambre, Red de, N. E ... . ........... .. ..... ." .. r Alambre, R~jillas de, para puertas ó ventanas, en · bultos, caJas ó huacales.... . ..... . .... .. ..... . I Alambre, Tela de, N. E., en cajas, huacales cuñetes ó rollos. : . ........ . . . ... . ......... . .'.. . . . . r I 6 Alambre y madera, Cercas de.... . . . . . . . . . .. . . . . 3 8 8 3 r 10 8 Algodón a_p rensado, en pacas. .. ... ... ...· . . . . . . . Algodón sin aprensar, ó en sacos . . . . . . . . . . . . Dr 9 Algodón, desperdicios <le, en costales, sacos ó tercios. ............ . .... . ..................... . I IO 1 ro Arados y partes de los mismos .. . ............. . I 9 7 Arboles plantas y arbustos, en tercios, bultos ó cajas, P. A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 r 7 Arroz, en sacos.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 10 5 ro Arvejón seco, en barriles, cajas ó sacos. . . . . . . . . 5 ro 5 ro Avena. .. .. . . .. . . .. . . ... .. .. .. .. .. .. . . ... . . .. . u 12 rr 12 Aves de corral, en canastos, colotes ó huacales.. . I 9 I 9 Azúcar, caña de, en bultos, P. A . . ............ . . 6 12 3 12 Azúcar, N. E., en bultos .... . •....... . .......... 2 9 2 9 Cacao, en bultos ... ... ......... . .... . .......... . I 4 DI 4 Café, en sacos ..... . ......... .. .... . ........... . I 5 I 5 Cajas de madera, Material para.. . . . . . ......... . 3 10 13 ro Canagria, Raíz de, para curtir, en cajas, barriles ó bultos ....................................... . 4 I I 4 !I Canastos ó cestos, esteras ó petacas. Material para, en bultos ....... .. . ......... . .... . ....... . 2 II 2 II Canastos ó cestos, N. E, . ... . ...... ... ........ . DI DI Carbón animal. .. .. .......... .. ............... . 4 II 3 Carbón de piedra, LM. C. E., en bultos) ......... . 5 5 Carbón de piedra, en C. E., segúu concesión. Carbón vegetal, en bultos..................... . . 3 I I 3 JI Carretillas de fierro ó madera, A .... . .... . ...... . 1Yz 9 I% 7 Carretillas de mano, de dos ó cuatro ruedas... .. . I 9 rYz 7 Cascalote, en bultos....... .. ............ . . . . . . 4 II 4 II Cebada ..... . ............................... . 12* 12 12* 12 Centeno..... . ... . ... .... .. ......... . .... . .... . lI 12 II 12 Cera de abejas ó de Castilla, en marqueta ...... . I Cerda ó pelo, N. E., en sacos, pacas, costales 6 cajas . . . . . . . . . .................. . .. . ........ . I r 7 Coke, (M. C. E., en bultos).... . ..... . .... . . .. 5 127 5 12 Colleras para caliallos, en sacos, cajas ó tercios .. I I Compuertas para agua, N. E ... . . ..... . ..... .. . . I 9 3 8 Cordelería en bultos .... . . . ... . ...... . ......... . I 8 9 I Cortadores de césped, D., en cajas, con sus mangos, en bultos ó huacales ..... . .. .. . . ............. . l 7 I 7 Cortezas, N. E ...... . ................. . .... . 4 II 4 II Cortezas, N. E., para curtir, en bultos.......... . 4 II 4 II Costales y costalera, de cañamazo, «gu"y » yute ú otra fibra, en pacas 6 rollos.................... 4 ro I r Cubas 6 pesebres de lata, encajonadas. . . . . . . . . . I Cubas 6 pesebres de lata, sin encajonar.. . . . . . . . . DI DI r Cubas 6 pesebres de madera.. . ...... . . . . . . . . . . I Cubetas, N. E. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DI Dr Cueros, pieles :y zaleas, como sigue: Cueros de cerdo, frescos, en bultos .. . ... . ...... . Cueros de cerdo, secos, en bultos ... . .......... . Cueros de res, becerro 6 caballo, frescos, atados en bultos....... . . . .................... . .... . .. . Cueros de res, becerro 6 caballo, secos, aprensados en pacas .. .. . . .. . .... . ..... . . . . . . . .. . ... . . . Cueros de res, becerro ó caballo, secos, en bultos. Cueros ó pieles curtidos, N. E.. . ...... . .... . . , Pieles de chivo y venado, frescas, en bultos ..... . Pieles de chivo y venado, secas, en bultos y tercios ..... . . . ..... . . . . .................. . .... . 3 I 10 IO 8 3 10 I IO 3 ro 3 ro 3 ro 3 ro I I 10 I 3 I 7 o 10 JO 7 3 ro I IO Los Ferrocarriles Mexicano é Interoceánico, clasifican en undécima clase, cebada, maíz y trigo, en M. C. E. ·lf • �EL ECONOMISTA MEXICANO Cuotas Cuotas provigeutes puestas. Cuotas Cuotas provigentes puestas. M.C.E. O.E. M.O.E. e.E. M.C.! e.U!. e.E. e.E. Zaleas 6 pieles de borrego, frescas, atadas en bultos .............. . .... ,,.·················· ·· 3 10 3 .TO Zaleas 6 pieles de borrego 6 conejo, secas, eu bulIO l IO I tos 6 pacas. , . , .. , . , . · . · · · · · · · ·: · · · · · · · · · · · · · · Cuñetes para manteca 6 manteqmlla ........ · · · · DI JO Dr JO Chile seco, en tercios aprensados ........ .... · · · · 1 5 5 I Chile seco, en tercios sin aprensar. ..... . .. · . · · · · D1 5 Dr 5 Chile verde, véase legumbres, N. E. Chicle preparado, en cajas 6 barriles ... ·, . · · · · · · I r Damajuanas 6 garrafones y porrone~ vac1os ..... . :r )'í I~ Desperdicios y pedacería_ de ~et:1l:lm1ca, hulf:, huesos, pezuñas, cuernos, Jarcia v1eJa, papel, hilacha y vidrio (l\I. C. E., en bultos) ..... , .. · · · · · · · · · · 4 12 4 12 Duelas, aros y tapas para barriles, en bultos.. · · · · 3 lO 3 JO Envases vacíos devueltos, como sigue: ( véase la Regla num. 19 . J , ) Barcinas . ........ . ..•. . .... ,··· ·· ·············· Barricas ................... , . , . . . , , · · · · · · · · · · · Barriles..................... · · . · .. ,············ Barriles de fierro .... . .... . ......... • . · . · . · · · · · , Cajas de madera, N. E ......• , . · · · · · · · · .. · · · · · · Canastos ..... .. ......... · .... ·················· Casilleros para huevos......... . . . ..... . . , , · · · · · Corambres para líquidos ........ , ..... · · . , · · · · · · Costales ..... ·.··········· · ······· · ········· · ·· Cuñetes ..................... · . . · .. ······ · ·· ··· Damajuanas, R. D. R ........ ···· · ··· · · . · · · · · · Huacales ................... · . . ·.·············· Envases vacíos, devueltos, N. E_. ..•• . . •·. · ·: · · · · · Envases vacíos devueltos, mencionados arnba! en c. B., de un ~ólo artículo ó mixtos, peso mí~1mo 6,000 kilogramos, (vé~se la Regla núm. 19¡ · · · · Esteras ó petates del pa, s........... , . · · . · · · · · · · Fríjol1 en bultos ......... , ...... •.. .. · · · · · · · · · , Fruta fresca del país, P. A .•.... ,.··· •• •·.••·•·· Ganado en pie. (r) Carros de doble piso.. ·· .. •· .. ·· .. ··· · .. ·· .. ··.. Carros de un solo piso· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·: Garbanzo, en bultos .... . . · · . · . ·: · · · · · · · · · · · • · · · Goma de copal, «Damar,» «Kow rte» ó ;aca, en bultos .... . ... . · · · ······· · ············ · ·· · ······ Goma, N. E. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · Garbanza en bultos .. · · · · · · · · ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · Goma de copal, en bultos. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · Goma, N. E..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. Guano .......... · · · · · · · · · · ·· · ·· · · · · ·· ·· · · · · ··· Guarniciones, en tercios ó cajas . . .......... ·,··· Guayule 6 yerba de hule .. . ..... . ...... · .. ······ 8 4 4 4 I 4 4 4 4 4 l I l 4 8 4 4 4 4 4 2 4 4 12 12 2 2 5 6 IO 5 12 4 12 8 ~ 5 10 10 1 6 5 lO 1 10 6 1 5 10 1 6 r 12 5 10 51 12 6 5 I I 4 4 5 3 12 ~! 1t~;~~ .·. ·. ·. ·. ··. ·. ·. ·. ·.:: :::::::::::::.:::: 1 :~ 12 12 ::~i~s~ 12 Harina de maíz ... · . · · · · · · , · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3 10 3 10 Harina de trigo sarraceno .... · .. · · . · · · .. · · · · · · · · 3 IO 3 lO Harina, N. E., en barriles.6 saco~ ........ ······. 3 10 3 JO Huevos empacados en_casilleros o huacales, P · A., (en cestos no se reciben) ............. . ·.. .... 2 Incubadora;, en cajas 6 huacales..... . .... · ... · . I l Jengibre Raíz de ........ . , ... · .. ········ · ······ Junco ó bejuco, en cajas ó tercios; .. · .. ······ · · ·. I r 9 1 8 Lana en pacas aprensadas mecámcamente. . . . . . l Lana'. en sacos ó pacas. sin aprensar . . ..... · . ... · D r 9 D r 8 Leche fresca. en latas, P. A. . , . . . · ... · .. · · .. ·. 1 r Legumbres frescas, N. E., P. A. . . · . · .. · · . · . . . . . 6 r2 4 12 : Legumbres, N. E., secas ó evaporadas, en bultos. 7 Lentejas ...... · ... ·········· .... · .. ·· .. · .. ·.... 5 ~~ 5 1 Leña, en C. E., solamente ...... ····· · ············· 12 Loción insecticida, para borregos.· · ·• · · · · · · · · · · · · 4 9 4 9 Madera de construcción, N. E., ( vease la Regla núm 9). .. .. ... ...... .. .. .. ........ .... ... . 3 ro 3 :~ Mader~, N. E., (véase la Regla núm. 9) .. .. · · · .. 3 IO 3 Maderas preciosas («cocobolo,,, ébano, mad~ra de fierro, caoba, rosa y otras maderas prec10sas), en tablas ó planchas ..... .. · · . · · ·. · · · · · · - · - · · · 2 8 2 S Maderas preciosas: («cocobolo n ébano, mad_era de hierro, caoba, rosa y otras maderas prec10sas), en trozos .............. ····· ·· ················ 3 9 3 ; ::iu?~s:.~: -~:::::::::: ·. ·:.".'.'.'.'.'.'. ·. ·. ·:.·:.·::: .' .': Mantequeras ... · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·· Mantequilla, en cajas ó tarros em¡iacl!-dos · · · · · · · ·: Mantequilleras ó aparatos para hmpiar ruanteqmlla ............ ·· ·· ··· ............. ··· · ..... :~~~~ee~ª~e~~¡~~,' b~~~Íl~~- 6. ~;~¿~:: ::::::::::::: Olotes .. .. ..................... , . . . . . . . . . . . . . .. Palas y azadas .. · · ··· .. ········ .. · .... · "· .. · ·.. Papas en bultos· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · Picos de fierro ó acero, en cajas ó bultos .. .. - . · ·. 1; ~~ 1; 1 12 l 1% ! l ~ 4 12 1 6 ~~ ~ l 1 12 4 1 ; ; 1 7 9 En el próximo número publicaremos las reglas para el transporte de ganado, 1 EL ECONOMISTA MEXICANO Piedra corlada y labrada 6 á medio labrar, para edificios, N. E.... . . . . . . · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 6 12 6 12 Piloncillo, panocha, panela y mas~abado . · · · · · · · 7 IO 4 IO Plomo, Tubería de, en cajas ó harneas.,······· .. 3 9 7 Plomo, Tubería de, en rollos ó c.arretes, perfectaZ mente cubiertos con tablas ó tiras de madera·· 3 9 l Pulque, ~n corambes ó barriles, P. A.··········· 3 II 3 11 Queso de tuna .. . .......... · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ( 7 3 l Raíces, N. A. P. A .. ... .... · · · , · · · · · · · · · · · · · · · · · l Resina, N. E . .. ........ · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 6 12 4 12' Sal, en barriles, cajas ó sacos.· · · · · · · · · · · · · · · · · · · 6 12 l 12 Salitre... . . . . . . . . ............ · · · · · · · · · · · · · · · · 3 9 3 9 Salvado, en barriles ó costales ... ··,············· 6 12 2 12 ·Sebo del país . . .. .. .. .. · . · . · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 4 ro 4 10 Sillas de montar, empacadas.··· · · ·: · · · · · · · · · · · · I Tabaco en rama, sin labrar, en caJas, huacales, tercios ó barricas ....... · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 7 7 Tanques de fierro ó acero. N. E., (véase la Regla ro núm. 9). · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · • • · · • · · · · · · · 1 ro8 Tejamaniles, de madera ... · . · · · · · · · · · .. · · .. · · ·.. ~ 10 ~ Tenates ó tompeates .......... · ...... · · .. · · .... · 7 12 Tepetate .. · · .. · .... · .. · .. · · · · .. · .. · · · • • · · .. ... 7 12 7 12 Tezontle ........ · .. · · · · · .. · · ·· · · · .. · · .... · · .. · · I2* 7 12 r 12 Trigo .. ··· .. - .... · · · .. · · · .. : .. · ........ · ...... I I 12 u2 12 12 Trigo sarraceno . . . . . ... · · · · · ·, · · · · · · ·; · · · · · ·· Tubería de acero ó fierro, remacha1o en lrneas ~spirales ó rectas, más de 50 centimetros de diámetro, (véase la Regla núm. 9) ........ ~ ·.. · - · D l 9 D 1 9 Tubería de acero 6 fierro, remachado e~1 l111eas espirales ó rectas, de menos de 50 cenhmetros · · · 3 9 3 8 Tubos ó conductos de barro ó cemento que exceda~ de 50 centímetros de diámetro, R. D. R... 2 II 2 II Tubos ó conductos de barro que no excedan de 50 centímetros de diámetro R. D. R ...... ··· .. ··· 4 II 4 ~~ Turba. . . . . . . . . . . . . . · · · : · · · · · ·: · · · · - · · · · · · · · · 4 12 4 Untura para ejes, en barriles, caJas, cubetas ó bo10 D 1 1 7 t~s: .. · · · · · · · · .. · · .. · ................ : : : : : : . : Va1n1lla ... , · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · . Yerbas secas.··· ·· ······ · ················ ·· · · · · 1 7 Yugos y sus collares. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 9 1 9 Yute, Lona del país, en cajas ó pactas. :·o·s··ó· .c.aJ·. ~~.. 34 l~ ~ 88 Yute, Tela de, para em,p~que, en erc1 ' . . Zacat6n crudo, peso mtmruo en C. E., 6,coo k1lo1 Yz 6 rJ,5& Di Za~:~6~~~ ·p·;~;;,·p~~~·~í~l~~ ·e·t~·é: E.;.6. ~~j¿ logramos ...... ············ · · · · ···· ········· · rYz4 1~4 ·~ Los Ferrocarriles Mexicano é Interoceánico, clasifican en undécima clase, cebada, maíz y trigo, en M. C. E. PRENSA MEXICANA. .LA GRAN OPERACION. El Tiempo. Por fin, la proyectada consolidaci?u de las d.os principales líneas ferrocarrileras del pa_1s- el Nac10:1al y el Centra1,-anunciada el 14 de D1c1embre d~l ano pasado á la Cámara de Diputados por el Sr. L11nanto_ur, Ministro de Hacienda, es ya un hecho, hecho de rn_1portancia capital y de inmensa y s~ma trascend:ncia que afectará no sólo el prese~t~, stno el porvemr de México, y que es una elocuent1s1ma prueba de la _co~fianza qne inspira el Gobierno y de la poderosa vitalidad que se concede á la Nación. . Al dar noticia El Tiempo, en su )1Úmero del dommgo, de los términos en qne se había llevado á cab? l~ operación, dijimo.s, que probablemente en el piario Oficial se publicana el decreto en: q;t: constana1~ todos los pormenores de este cuantios1s1mo 11egoc10; y así fué, en efecto, pues en el órgano del Gobierno, de fecha del sábado, apareció el decreto qne hoy reproducimos en nuestra primera plana; . . Hecho de tal mao-nitud debena haberse rec1b1do con o-eneral alborozo /la Nación de be ría batir palmas por haberse realizad~ la operación más grande, más importante y más trascendental de cuantas se han hechot desde que México es independiente; pero por desgracia, ha pasado casi inadvertido y los periódicos en vez de consagrarle la atención que justamente merece, siguen dando la preferencia en sus columnas á la información de los sucesos diarios, que carecen de importancia, ó la tienen muy relativa. ¿ O será que el mismo estupor que ha causado este brillantísimo negocio, ha impedido que desde luego hubiese estallado una explosión de entusiasmo y de satisfacción, pues el éxito alcanzado es tan lisonjero, que no puede ~erlo más, y tal vez nadie se lo figuraba tan completo y tan brillante? Sea de esto lo que fuere, nosotros, en cumplimiento del deber que nos hemos impuesto de tratar en nuestras columnas de todos los asuntos serios que interesan al país, vamos á consagrar á éste un estudio detenido, en artículos especiales, puntualizando las benéficas consecuencias que traerá para México la gran operación llevada á feliz termino por el Sr. Limantour, así como también la magnitud del servicio que este dign1simo funcionario acaba de hacer á la patria. Por ahora nos limitaremos, en el presente artículo, á hablar de una manera general de la consumación de este negocio, dajando para después el detenido estudio de sns pormenores y ramificaciones-:-qne las tiene muy extensas y complicadas,-dados los múltiples intereses que cou él se relacionan, y las muchas personas _que en él han tenido y tienen todavía que intervemr. * ** Desde luego diremos que la operación se ha llevado á cabo en los mismos términos y condiciones qne Jo anunció el Sr. Limantouren la exposicióu d emotivos á su iniciativa de 14 de Diciembre último, y conforme á la autorización que se concedió al Ejecutivo en el mismo mes, por el Congreso de la Unión; es decir, el Gobiern'o tendrá la mayoría de acciones en la nueva Compañía que va á constitnirse, refundiendo en una sola las de los Ferrocarriles Nacional y Central, y la cual se denominará: «Ferrocarriles Nacionales de México. ,, En virtud de esa ¡¡¡ayoría de acciones, el Gobierno tendrá el dominio absoluto de la citada Compañía; y ésto lo habrá logrado, sin hacer el menor desembolso en efectivo, pues la combinación se ha basado en el crédito de la Nación, la cual presta su garantía únicamente, y á cambio de ésta, el Gobierno adquiere la mitad del valor del Ferrocarril Central, que entrará á fundirse con la empresa del Ferrocarril Nacional. El Gobierno tendrá, pues, en la nueva Compafiía cuyo capital será de $460.000,000-acciones por un valor nominal de $226.000,000, y como la parte de dichas acciones que sean de preferencia, tendrán un valor real muy aproximado á la mitad del valor nominal representarán, naturalmente, una cantidad de mucha consideración. En el art. 11 del decreto que hoy publicamos, se dice expresamente, que el Gobierno mexicano garantizará incondicionalmente el pago de capital é intereses de los bonos de hipoteca general, que emitirá la nueva Compañía, y en el art. 18, frac. II, se dice que en la escritura pública que deberá otorgarse en esta capital, se hará constar la aplicación que se hará al Gobierno de la parte que le corresponda de las acciones y títulos de la Compañía, en compensación de sus aportaciones de la garantía que presta, conforme al art. n, y de su apoyo y cooperación para organizar la Compañía. Esta aplicación asegurará al Gobierno la represen- 339 tación por derecho propio de un número de acciones bastante para formar mayori~ de votos en las asambleas generales de accionistas. No es probable que el Gobierno tenga que pagar algo por la garantía que otorga, pues como dijo el señor Limantour en su discurso á la Cámara, ce la obligación que contrae el Gobierno es meramente nominal, porque las utilidades netas, producidas por el Ferrocarril Central y el Ferrocarril Nacional en el último año, bastan para cubrir los réditos, no sólo de los bonos de primera hipoteca que tenga que emitir la nueva Compañía, sino también de los bonos que garantiza el Gobierno. «Se ve, pues, claramente- concluía el Sr. Limantour,-que el Erario no tiene riesgo, más que en el caso de que bajen los productos netos de las líneas; pero es evidente que salvo circunstancias enteramente excepcionales, los productos de los ferrocarriles han de seguir aumentando, como han aumentado de año en año hasta la fecha, y en tal caso, el Gobierno mexú:ano no tendrá que desembolsar un solo centavo. Aun en el supuesto de que se mantengan los productos en la cifra del año pasado, tampoco tendrá que dar el Erario Federal ninguna suma para completar el servicio de réditos de estos bonos. Si los negocios se desarrollan en lo sucesivo, como es permitido prever, dadas las circunstancias bonancibles del país, resultará que la Nación ha adquirido la mitad del Ferrocarrz'l Central, á cambio de una simple garantía, y s1:n tener que hacer desembolso alguno. " Sin embargo, en el remoto caso de que el Gobierno tuviese que pagar algo por la garantía, está previsto enel decreto que. hoy publicamos, pues el art. 12 dice textualmente: ce Si por virtud de la garantía de que habla el artículo I I que precede, el Gobierno llegare á hacer algún desembolso, será considerado como acreedor de la Compañía por las sumas que hubiere pagado y con derecho á que éstas le sean reembolsadas con los réditos correspondientes, á razón de 4% al año. Salvo el caso de liquidación, dicho reembolso se hará sólo con las utilidades líquidas repartibles, antes de que pueda pagarse dividendo alguno á cualquiera clase de acciones, excepto los que se garanticen en la escritura constitutiva de la Compañía. ce El Gobierno no tendrá derecho para hacer efectivo el pago de su crédito, por medio de secuestro, intervención, 1iq uidación ú otro procedimiento judicial; pero en cuanto á prelación, respecto de otros créditos, ocupará el primer lugar después de los hipotecarios, á menos que ceda esta preferencia en favor de otro ú otros acreedores.ii Nos hemos detenido en este punto, porque á nuestro juicio, en él estriba lo ventajosa que resulta para el país la gran operación ferrocarrilera de que nos estamos ocupando, y aquí es donde principalmente resalta la previsión financiera, digamos así, del Sr. Liman tour. Esto, sin contar, por ahora, con las trascendencias de orden, aun el político que dicha operación tendrá para México, en lo futuro, y de las cuales hablaremos después detenidamente. Como es natural, para dar forma y llevar á la práctica la vasta combinación del Sr. Liman tour, se ha necesitado un cúmulo de trabajo, de meditación y de cálculo, que apenas podrán figurarse los lectores, pues un • negocio de tan gran entidad, tiene mil ·ramificaciones, afecta muchos intereses, está sujeto á diversas voluntades y ha sido preciso consultarlas todas, y ponerse en contacto con todos los representantes de esos mismos intereses. • �340 EL ECONOMISTA MEXICANO EL ECONOMISTA MEXICANO EXPERIMENTOS CON EL ARBOL OE ALCANFOR. Afortunadamente, en esta árdua empresa, el Sr. Limantour encontró un cola.borador eficacísimo, tan hábil c:omo entendido, tan ilustrado como patriota: el Sr. D. Pablo Macedo. Este distinguido letrado marchó á Nueva York, llevando la representación del Gobierno, y allí trató con los representantes de los diversos intereses, relacionados con el Ferrocarril Central. Entre esos representantes había muchos que eran figuras de primera magnitud en el foro neoyorkino y en el mundo de los negocios; y después de numerosas conferencias, d·iscusiones, etc., todo se arregló al fin, regresando el Sr. Macedo á México, en donde, con lo hecho por él, el Sr. Limantour dió la última mano á los arreglos, siendo el primer resultado de ellos el decreto de 6 del presente. ¡ Laboriosa y larga ha sido la tarea! ¡ Ditíciles y complicados los estudios que ha habido que hacer, los cálculos que ha sido preciso formular, los encontrados intereses que ha sido necesario conciliar, y por último, las previsiones que se han tenido en cuenta para que el porvenir de la patria no quedase comprometido, ó por lo menos, en peligro, dada la magnitud de la operación y la reso:.iancia ó consecuencias que tendrá en muchos años venideros. Todo esto es verdad; pero también lo es que una combinación tan vasta y tan trascendental, sólo ha sido capaz de concebirla el Sr. Limantour; y por lo mismo, sólo á él le será dado también realizarla y Hevarla á · cabo, para que no se desvirtúe y se malogre. ¡ Tan delicada así es y tan erizada de dificultades la conceptuamos... ! El Sr. Limantour, con esto que ha hecho, ha dado pruebas de ser, no sólo un gran economista, sino que ha demostrado también ser un habilísimo hombre de Estado, un político de vastas miras y que ve más allá de su tiempo. Cuando en 1903 el Gobierno adquirió la mayoría de las acciones del Ferrocarril Nacional, lo hizo porque trató de deshacer una combinación que, de haberse realizado, habría puesto en peligro los intereses del país y coartado la libertad de los Poderes Públicos. Con eso se creyó entonces conjurado el peligro; pero á poco se vió que era necesario ir más lejos, pues por una parte, las dificultades financieras de la Compañía del Central, podían obligarla á echarse en brazos de los grandes cctrusts» yankees, para salvar sus compromisos; y por otra, estos mismos ce trusts,, al verse embarazados por las medidas dictadas por el Gobierno norteamericano, podían intentar la absorción de los ferrocarriles mexicanos. Entonces el Sr. Limantour pensó que era, 110 sólo necesario, sino urgente, llegar á un acuerdo con dicha Compañía del Central, para adquirir el dominio sobre ella; cosa que consiguió á fines del año pasado, después de muy largas y laboriosas negociaciones. El propósito, el noble ideal del Sr. Limantour,.quedó condensado en hermosa frase, en su famoso discurso de 14 de Diciembre: nuestro Ministro de Hacienda quería que el país recobrara y extendiera la influencia preponderante, que legítimamente le corresponde sobre 1 r,ooo kilómetros de ferrocarril; más aún: él aspiraba á clavar sobre la colosal empresa que había concebido, para que ondease en toda su magJJitud nuestro queridísimo Pabeli 'n Nacional. . Y he aquí por qué desde entonces no hemos escaseado nuestras felicitaciones y elogios al Sr. Limantour; he aquí por qué hemos estado pendientes de su obra, esperando que de un momento á otro nos anunciara la << buena nueva,> de que se había consumado. Y al ver hoy cumplidos sus deseos, que son y deben ser los de toda la Nación, excitamos á é'lta para que le tribute un aplauso, repitiendo la frase que debe condensar el elogio que justamente merece: ccAsí se sirve á la patria, y así se conquista la gratitud nacional.,, AGRICULTURA. MOVIMIENTO DE TERRENOS NACIONALES. La Secretaría de Fomento acaba de darnos á conocer el movimiento de terrenos nacionales, registrado en el semestre de 1? de Julio al 31 de Diciembre del año pasado. Según los datos que tenemos á la vista se han expedido en dicho semestre 536 títulos, que abrazan una extensión de 247,777 hectáreas. El Tesoro Federal ha percibido por concepto de varias de las operaciones á que ha dado motivo la expedición de esos títulos, la suma de $175,692.31. DIVISION DE UNA GRAN HACIENDA. REPARTO DE TIERRAS. Un buen número de ingenieros civiles se encuentra actualmente trabajando en la división de la gran hacienda de Torreón en pequeñas ~ecciones de terrenos, con el objeto de venderlos á pequeños agricultores. La expresada hacienda fué adquirida recientemente por un sindicato de capitalistas de Coahuil.a; y se compone de unos sesenta. mil acres de tierras. Con el objeto de inducir á los pequeños agricultores á establecerse en Coahuila, se dividirá toda la propiedad mencionada en ranchos de 250 acres, y se pondrán á la venta en condiciones fáciles. La empresa que ha tomado á su cargo esta obra de colonización ha solicitado y obtenido del Gobierno una concesión, para tomar trece metros cúbicos de agua por segundo del río N azas, con destino á la irrigación. El sindicato está también haciendo practicar las mediciones necesarias para las cañerías que se construirán para conducir el agua á los diversos lotes de la hacienda. Los promotores de esta empresa creen que la distribución de pequeños ranchos para su cultivo por separado, será deun valor inestimable para el Estado de Coahuila. NEGOCIO DE $10.000,000. Como consecuencia del viaje que acaba de efectuar el Sr. Diputado Lic. Joaquín Cortazar, es :,a cosa segura que en este mes, en la semana próxima quizá, se empezarán los trabajos de construcción de la gran presa,.que ocupando una vastísima extensión de terreno en el Distrito de Camargo, del Estado de Chihuahua, servirá para regar enorme área, así como para producir fuerza eléctrica. La poderosa empresa, concesionaria se llamará ccCompañía Agrícola y de Fuerza Eléctrica del Río Conchos,,> y tiene un capital de $10.000,000. La agricultura de una buena porción de aquel Esta· do va á sufrir maravillosa transfonnación con la notable obra á que nos referimos, la que también traerá inmensos beneficios á la industria por la enorme cantidad de fuerza eléctrica que desarrollará la instalación anexa que está proyectada. SU PRODUCCION EN MEXICO. No obstante que los Estados Unidos han hecho últimamente inmensos experimentos con el árbol de alcanfor en Texas, Florida y otras localidades con el objeto de producir tan v,aliosa planta, muy pocos resultados se han obtenido en este sentido. En México se han llevado también á término algunos experimentos, pero los resultados no han siclo satisfactorios. Parece, por lo tanto, que Formosa , que proporciona ya al comercio del mundo un 75% del producto de alcanfor, continuará conservando el monopolio, con el Japón y China que producen entrambos el otro 25%, La manufactura del alcanfor en Formosa está confinada á árboles que pasan de cincuenta años de edad. El departamento oficial á que corresponde el cultivo del árbol de alcanfor, prohibe el corte de árboles de menos de cincuenta años. Investigaciones recientes autorizan la opinión de que la producción de los árboles viejos, s_egún el tipo actual de corte, se agotará en menos de cmcuenta años. Contra esta emergencia se están preparando los Estados Unidos, con los experimentos de que hemos hablado. Los viejos árboles que existen aún en Formosa, están confinados según se dice, á la parte montañosa oriental de la isla, en regiones que en su mayot parte están aún bajo el dominio de salvajes antropófagos y adonde, si acasó, pocos blancos han penetrado. El trabajo de educará estas tribus para poder cortar los ricos árboles de alcanfor y preparar el producto se ejecuta con los mayores peligros. Además de las tribus salvajes que viven en esos bosques, hay otros serios obstáculos. Las montañas de Formosa donde abundan la mayor parte de los árboles de alcanfor, están cubiertas de espesas selvas, y el trabajo de practicar caminos reclama mucho tiempo y grandes penalidades. No hace mucho que una compañía japonesa llevó 1.000 «coolies» al distrito alcanforero de Formosa con el objeto de explotar los bosques. Al poco tiempo, ~mas cuantas semanas tan solo, no menos de un 33% de los «coolies>i había contraído fiebres y otros perecieron á manos de los salvajes. El departamento del Alcanfor de Formosa espera producir 7.000,000 de libras de alcanfor crudo, y cerca de la mitad de dicha cantidad de aceite de alcanfor durante el presente año. Espera igualmente producir una cantidad semejante en los años sucesivos y aumentar la producción en cuanto sea posible. Antes de que el Japón tomara posesión de la isla, no se hizo eu realidad nada para reemplazar los árboles cortados, con excepción de lo hecho por la naturaleza misma. El árbol de alcanfor se produce fácilmente por la semilla y no necesita sino poco cuidado. Desde la º:ganización del monopolio del alcanfor en 1899, el Gobierno de Fonnosa ha adoptado un sistema forestal que se espera dará por resultado garantizar á la isla una constante producción de materia prima. En 1900 el Gobierno de Formosa plantó 3.000,000 de árboles jóvenes y ha arreglado añadir otros 500,000 á este gran número en el presente año. Estos árboles son de dos clases: el que produce el alcanfor y el que produce el aceite de alcanfor, siendo el primero el más valioso. Formosa y el Japón tienen el monopolio de la producción y venta del alcanfor en todo el mundo. 341 MINERÍA. LA BAJA EN] LOS PRECIOS DEL METAL COBRE. Leemos en una publicación especialista europea: « La baja pertinaz y progresiva que han venido experimentando en los mercados de metales los precios del cobre desde el mes de Marzo, ha sido para mu chas gentes interesadas de manera más ó menos directa en este género de negocios, motivo de honda preocupación. « Acompañó á ese descenso una depresión paralela é igualmente progresiva en todos los valores cupríferos que determinó un estado de incertidumbre en los grupos bursátiles dedicados á las contrataciones de ese metal, y dió origen á que se encalmara, de modo acentuado en ocasiones, la especulación del cobre. «Ajuicio nuestro, estos hechos no deben constituir motivo de sorpresa, ni ofrecer fundamento para alarmas de ninguna clase; tienen muy razonada y, hasta cierto punto, lógica justificación, como podremos apreciar si examinamos las diversas causas originarias y determinantes¡de la baja. «Esta se inició en los primeros días del mes de Marzo, precisamente cuando la crisis monetaria en los Estados U nidos entraba en un período agudo, y comenzaba á dejar sentir sus efectos sobre los grandes mercados del mundo. ((Tenía por entonces el metal cobre un precio aproximado de no libras esterlinas la tonelada inglesa, que ha ido bajando á medida que aumentaba en aquellas plazas la tensión monetaria, y se propagaba la crisis económico-financiera, para llegar á negociarse en la fecha actual á 93 libras. e< Consecuencia de tan anómala situación en los mercados internacionales de valores ha sido el aplazamiento de los proyectos de electrificación de los ferrocarriles, que ha de comenzar en el Norte de América, y se extenderá á las grandes redes ferroviarias del mundo, proyectos que, al ser lanzados á los vientos de la publicidad, dieron lugar á la subida del cobre. e< Claro es que por estas razones se hace ahora más visible, resalta más, la baja que el metal ha experimentado, :y que debe estimarse accidental y transitorio, pues conviene tener en cuenta cuáles eran los precios del cobre al ser conocidos los propósitos de electrificación de los caminos de hierro en los Estados Unidos, para compararlos·con lós que rigen actualmente, y así veremos que sigue regularizado el mercado cuprífero, conservando, en cierto modo, la normalidad que regía las transaccicnes del metal antes que surgiera el descenso por las razones expuestas. cc La aplicación del cobre á la tracción eléctrica en la vasta extensión de los caminos de hierro de los Estados Unidos, ha de imponer necesariamente un consumo grande, extraordinario, de ese metal, y esta será una de las principales causas justificativas de la elevación que alcanzar~n sus precios. ce Actualmente el consumo del metal es muy superior á la producción, en una proporción que no baja de ... roo,ooo tonelaqas; así es que mientras siga espoleada la producción por el consumo, no hay sino motivos para pensar en el encarecimiento del cobre. ce La demanda aumentará de día en día, no cabe duda; mas como también la producción está llamada á tener un gran crecimiento, no ya sólo porque algunas compañías se determinen, ante aquella expectativa, á fórzarla en sus dominios mineros, sino porque así lo garantiza la existencia de nuevos y abundantes yacimien- �342 EL ECONOMISTA MEXICANO tos, no es de temer que pueda llegar un momento en que se haga difícil el satisfacer las exigencias de los grandes consumidores.>> • EL MINERAL DE TEPEZALA. Aumenta con firmeza la producción de este mineral del Estado de Aguascalientes. En el mes de Mayo próximo pasado esa producción ascendió á 162 carros de metales, procedentes de las minas de Guggenheim, Fortuna, Valenciana, San José del Oro, El Ori to, San Jerónimo, Alta Palmira, Sagrado Corazón y Los Angeles; excediendo 28 carros de mineral, ó sean 780 toneladas, á la producción de Abril, que sólo fué de 134 carros. De las minas enumeradas, San Jerónimo, Alta Palmira, Sagrado Corazón y Los Angeles, pertenecen á la Municipalidad de Asientos; las restantes á la de Te_ __ pezalá. DESCUBRIMIENTO MINERO. Dice un periódico de Ciudad Camargo: (( VERDEGAY.>> Así se Barna un denuncio minero de seis pertenencias que acaba de hacer el Sr. A. Dozal en la Sierra de Santa Rosalía á 43 minutos de camino coche. El fundo minero (( Verdegay» tiene una veta de cuarzo entre dos contactos calizos, y aunque no han dado resultados prósperos los pequeños prospectos mineros que se han hecho en la Sierra de Santa Rosalía sobre manifestaciones ferrosas, se ~iene la esperanza de que la veta cuarzosa de (( Verdegay» descubra la riqueza que debe tener en su seno la Sierra de Santa Rosalía. Para que quede al alcance de todas las fortunas (( Verdegay>> se dividió en cien acciones y el prospecto anterior costará seis pesos acción, pago adelantado. DIEZ TONELADAS DIARIAS. La Compañía minera de la Boca del Cobre, Nazas, está remitiendo diariamente á la fu.ndición de Torreón, die~ tonela~as de metal, que ensaya dos kilos de plata, y diez por ciento de cobre, portone!ada, por término medio. Esa Compañía ocupa actualmente como cien hombres; y tan luego como sea posible conseguir manera de remitir más metales á Torreón, será aumentado el número de trabajadores. MAQUINARIA PARA UNAS MINAS. En estos días ha de haberse recibido en Nogales, Sonora, un tren entero cargado con maquinaria para las minas de ce La Brisca,» una de las más importantes negociaciones de esa región fronteriza. Instalada esa maquinaria aumentará indudablemente la actividad de los trabajos mineros en las mencionadas propiedades. TRABAJOS EN UN MINERAL. Se dice con toda seguridad que en el mineral de Guarisamey, Estado de Sinaloa, se están movilizando los trabajos que por algún tiempo estuvieron estacionarios, y que han llegado á aquel punto algunos socios de ce La Compañía Minera de oro de Guarisamey.» LAS MINAS "VICTORIA" Y "ESPLENDIDA." Por telegrama de Torreón se sabe que los Sres. Manuel M. Martínez y Compañía, de Torreón, han vendido á Ed. Jackson y Dr. Fitzgerald, representantes de un capital americano, las minas ((Victoria» y «Espléndida,» situadas en el Distrito de San Juan de Guadalupe, Estado de Durango, en la suma de . ..... . $ ro,o::Jo oro, al contado. La ,<Victoria» y «Espléndida» están situadas como á 28 kilómetros de la estación de Symon del Ferrocarril Central. INDUSTRIA. LA PLANTA BESSEMER EN LA FUNDICION DE MONTERREY. . Han empezado los trabajos preliminares en la gran Fundición de Fierro y Acero ele Monterrey, conducentes á la instalación de la grandiosa plauta Bessemer, que fué encargada expresamente á Pittsburgo, Penn., E. U. de A., y cuya maquinaria llegó á Monterrey hace varios días. Esta nueva planta, que vendrá á aumentar la capacidad diaria de acero de la fundición, va á ser instalada en el lado oriente .de los hornos de aceración. El método Bessemer para producir acero en tres horas, agrega el periódico local del que tomamos la noticia, únicamente lo tienen en uso las grandes industrias fundidoras de fierro de los Estados U nidos y algunos puntos de Europa, siendo enteramente nuevo en la América Latina, en donde ocupa el primer puesto en el ramo, la Fundición de Acero de Monterrey. Con la instalación del Bessemer, la Fundición de Fierro y Acero va á aumentar considerablemente su producción diaria, además de ofrecer trabajo á gran cantidad de nuevos operarios. COMERCIO. DIMINUCION EN LAS IMPORTACIONES DE TRIGO. El día 1? del actual comenzó á estar nuevamente en vigor la cuota al trigo extranjero, y según noticias las importaciones, procedentes de los Estados Unidos, han disminuido notablemente y se cree que cesarán por completo. En el curso del presente año no se ha importado, sin embargo, en México tanto trigo como en el pasado por la frontera. En la actualidad parece que está asegurada la cosecha triguera del año. IMPORTACION DE GANADO EN CUBA. Por lo que pueda importará nuestros exportadores de ganado, ya que una parte de éste la destinan á la isla de Cuba, damos la noticia de que el Gobernador provisional ha firmado uu decreto en virtud del cual entrarán libres de derechos : el ganado lanar hembra y el ganado vacuno que no llegue á seis años y se importe para su reprodttcción de las clases de los Estados Unidos, que se señalan en diGha ley, de Puerto Rico ó la República Argentina. EL ECONOMISTA MEXICANO Los añojos pagarán un peso; el ganado gordo de Florida ( que exceda de 226 kilogramos), cinco pesos; el gordo de Honduras ( 272 kilogramos), seis pesos; el gordo de México (3r7 kilogramos), siete pesos; el gordo de otros países ( 362 kilogramos), ocho pesos. La res flaca ó sea la que no alcance los expresados pesos, según sn procedencia, dos pesos. EXPORTACION DE OUAYULE. Según informes oficiales, durante los seis meses del año en curso, la Agencia Consular de los Estados U nidos en Torreón despachó los documentos necesarios para la exportación de mercancías por valor de ..... $2.141,366.43, todas destinadas al país vecino. La exportación del guayule fué la más valiosa, pues alcanzó la cifra de$ r.349,763. 12. Gran parte de las mercancías exportadas, y especialmente el guayule, proceden del Estado de Durango, pues esta planta abunda mucho en los Partidos de San Juan de Guadalupe, NazasJ Mapimí y Cuencamé. · FERROCARRILES. EL FERROCARRIL DURANCO Y PARRAL. Tomamos de La Evolud6n de Durango: ccG. Webb, contratista del Ferrocarril Kansas City, México y Oriente, está preparando el envío de trabajadores y utensilios para la construcción de veinte kilómetros de vía herrada que contrató con la empresa del Ferrocarril llamado u Durango y Parral. » Esos veinte kilómetros serán construidos adelante de Sandía, Durango, con dirección á Guanaceví. (( Otro contratista, Dick Dudley, está trabajando ya en la construcción de la parte de vía que contrató con la misma empresa; y según dice, se propone hacer todo lo posible por terminar cuanto antes su contrato, para hacer otro nuevo. ce Así, pues, parece que el ferrocarril mencionado llegará á Guanaceví antes que el Central y que el Internacional, con lo que se beneficiará grandemente, pues quitará á esos dos ferrocarriles todo el tráfico que actualmente tienen con Guanaceví, por el Rosario y Tepehuanes, respectivamente. 343 más allá de ese punto, y ya se han terminado las obras de terracería y deslindamiento. Toda l:i. ruta hasta Colombia tiene cerca de sesenta kilómetros, y la empresa ha emp!eado una numerosa fagina en los trabajos de reparaciones de balastre y desmonte de terrenos. No se ec;pera que esta vía se inaugure antes de que termine la estación lluviosa, pues los trabajos se interrumpen al caer los fuertes aguaceros que por lo regular visitan esta región durante el verano. Hasta ahot~a las lluvias no han sido tan fuertes que hayan ocasionado retardos en los trabajos de construcción. VIAS FERREAS EN CHIHUAHUA. El ((Periódico Oficial,, del Gobierno de Chihuahua ha publicado el texto de dos contratos celebrados con el Ejecutivo del Estado, para la construcción de dos caminos de hierro en aquella Entidad Federativa. Por el primero de dichos contratos, se autoriza al Sr. José M~. Botello p~ra la construcción y explotación, por eJ término d.e tremta años, de un ferrocarril que partiendo de !{idalgo del Parral, y pasando por la boquilla denominada «La Joya,» ó por sus inmediaciones ubicada en el río Conchos, en la Municipalidad del Va~ lle del Rosario, termine en San José del Sitio, Municipalidad de Satevó, Distrito de Benito Juárez. El camino debe quedar terminado en el plazo de tres años. Por el otro contrato, queda autorizado el Sr. Pablo Oliva: Prieto para construir y explotar, por el término de tre111ta años, una línea de ferrocarril que partiendo de la Villa de Allende termine en Ciudad Juárez. La~ obras deben quedar concluidas en el plazo de tres años. FUSION DEL CENTRAL Y LINEAS NACIONALES. Se asegura-traducimos de nuestro colega ((Le Courrier du Mexique,»-que es ya un hecho consumado la fusión del Ferrocarril Central con las Líneas Nacion.ales del país. Parece que se han terminado las negociac1011es qne al efecto se entablaron, faltando sólo arreglos referentes á detalles secundarios. Si son exactos estos informes, el Gobierno tiene ahora la preponderancia sobre un sistema ó red que cuenta nada menos que ro,ooo millas de extensión, y que comprende el Ferrocarril Central, el Nacional el Internacional, el Hidalgo y Nordeste y el Veracru~ y Pacífico. EL FERROCARRIL DE TOPOLOBAMPO. LOS ELECTRICOS EN GUADALAJARA. Estando ya en la estación de Guadalajara la maquinaria y útiles que servirá para los tranvías eléctricos, la Empresa de Tranvías, Luz y Fuerza Motriz, S. A., ha dispuesto su desembarque, efectuándose éste con gran rapidez, pues se acerca el plazo fijado para la inauguración de los trenes eléctricos, que será el próximo 15 de Septiembre. Tan luego como esta maquinaria se reciba en la gran finca recientemente construida en la Plazuela de San Fernando, se procederá á armarla con la violencia necesaria. EL RAMAL DE LA JARITA. Se tienen noticias de los rápidos progresos que últimamente se han alcanzado en los trabajos del ramal de la Jarita. Se han herrado diez kilómetros de vía L?s trabaj.os de este ferrocarril avanzan con alguna lenh!ud hacia el Nord~ste. Los de terracería están ya terminados hasta Cho1x, y para Septiembre próximo quedará terminado ese tramo, que mide 53 kilómetros á partir del Joyauco. Se esperan materiales para la vía. OCHO MILLONES EMPLEADOS EN VERACRUZ. Las empres~s ferroviarias .d~ to?as las líneas que cruzan esta crndad, han dec1d1do implantar mejoras que costarán más de $8.000 1 000 en las estaciones terminales; ya el departamento de Comunicaciones ha aprobado los planos y los trabajos de excavación empezaron la semana pasada, bajo la dirección del ingeniero Rodolfo Wiesser. Al concluirse todas las mejoras, que han proyectado �344 EL ECONOMISTA MEXICANO EL ECONOMISTA MEXICANO las compañías interesadas, Veracruz será uno de los puertos mejor equipados en la costa oriental, con excepción de la ciudad de Nueva York. Solamente las reformas que se introducirán en las estaciones de pasajeros, ocasionarán un gasto de más de un millón de pesos y los restantes siete millones se emplearán en el mejoramiento de las bodegas y muelles. EL FERROCARRIL DE DURANGO A GUADALAJARA. De uno de los últimos números del ,v.fe:cz'can Herald, traducimos el siguiente telegrama fechado en GuadaIajara. «Después de haber terminado su trabajo, llegaron á esta ciudad los Ingenieros Paul Swantcoat, jefe de la comisión, y s:1s compañeros G. J. West W. C. Chase, S. H. Mortes, U. S. Elliugson, Ben McCarmant y M. B. Morfin, quienes durante dos años se ocuparon en trazar, por cuenta del Ferrocarril Internacional Mexicano, la línea férrea que debe unir á Guadalajara con Durango. «La línea trazada se dirige de Durango á Tepatitlán, población situada á 50 kilómetros al Oriente de Guadalajara, y allí se une con la vía del Nacional Mexicano que fué trazada de San Felipe á Guadalajara. La línea de Durango á Tepatitlán mide como 800 kilómetros. «Los ingenieros mencionados reconocieron también un ramal que se proyecta establecer entre Aguascalientes y la línea de Durango á Guadalajara. Este ramal mide 35 kilómetros. ESTACION UNION EN TORREON. Leemos en la prensa de la localidad: «Si se llevan á efecto los planes que han formulado varios capitalistas de Torreón, dicha villa tendrá una hermosa Estación Unión, que será construida por las empresas del Central é Internacional y que prestará grandes servicios á los pasajeros que viajan por ambas líneas. . «Aumenta diariamente el número de mercancías y pasajeros que entran y salen de a11í, y ya se ha hecho necesario construir una estación q.ue facilite el transporte de carga y que esté dotada de patios amplios para efectuar con toda regularidad el servicio. ce Las empresas del Central é Internacional han tomado en consideración los planos que se han presentado, y es probable que al efectuarse la consolidación, se construya una estación Unión, la que producirá grandes beneficios á ambas líneas, pues les facilitará los medios de desempeñar el tráfico de carga y pasajeros.,, los clavos para fijar los rieles á los durmientes, fué vendido por la respetable casa de Arthur Koppel, Coliseo Viejo 24, universalmente conocida por l; s grande:-: fábricas de su propiedad qne tiene establecidas en Alemania, Francia, España, Rusia. Austria, etc., y últimamente por las que acaba de construir en los Estados U nidos del Norte, siendo el objeto de estas últimas fábricas atenderá la creciente demanda de la América Latina, especialmente de México, por material fijo y rodante para ferrocarriles, minas iudustrias, etc. La especialidad de la casa Arthur Koppel, S. A., es la construcción de ferrocarriles de vía angosta. Acaban de entregar el ferrocarril de esta anchura más largo que ahora existe en el mundo entero: esla vía demás de 650 kilómetros construida en la Colonia Alemana de Sudoeste, Africa,'para el transporte de mineral de cobre al puerto de Swakopmund. La casa Koppel lleva 14 años de éxito brillante trabajando en nuestro país, y da una idea del violento desarrollo del país el que haya tenido' necesidad de establecer fábricas destinadas exclusivamente á llenar la increíble cantidad de pedidos que todos los días aumentan, de rieles, carros para transporte de carga de todas clases; para pasajeros, tranvías de tracción eléctrica ó animal, etc., etc. JAPONESES PARA GUAYMAS. En el vapor « Benito J uárez » fueron embarcados, con destino á Guaymas, donde se emplearán en las obras del ferrocarril, ochenta japoneses. El vapor tomó á los braceros en Manzanillo, y acaba de zarpar de Mazatlán para Guaymas. Muchos de los nipones hablan castellano, y son vigilados constantemente por ser pendencieros, al decir de la prensa de Mazatlán. NAVEGACION. NUEVA LINEA DE VAPORES. Llega la noticia procedente de Torreón, del próximo establecimiento de una nueva línea de vapores que proyectan varios capitalistas chinos. Se atribuye lasalida de aquella población, del doctor Lim, Presidente del Banco Chino, y su viaje á esta Capital, á las gestiones para obtener la concesión respectiva. De ser cierta la noticia, es muy importante para el comercio de nuestras costas occidentales que reví virán la antigua actividad de su tráfico con los países de Extremo Oriente. MATERIALES PARA FERROCARRILES DE VIA ANGOSTA. COLONIZACION. El Sr. Rafael Arocena, distinguido industrial y hombre de empresa ventajosamente conocido en los principales centros fabriles y mineros del Norte del país acaGRAN COMPRA DE TERRENOS. ba de .establecer ~n ~us haciendas de Santa Ter~sa y Leqne1tío, en el D1stnto de Laguna, Coahuila el ferrocarril agrícola de propiedad y uso particular <le mayor La "International Land and Investmeut Company,» extensión que se ha cqnstruido en el país. de San Antonio Texas, está negociando la compra de La instalación se extiende á más de cien kilómetros 200,000 acres de tierras en el Estado de Coahnila. Se y ,consta de cincuenta pl~taformas para cargar el algo- · rumora que algunos capitalistas de los Estados U nidon y coches para pasajeros, y seis locomotoras que dos tratan de adquirir estos terrenos por conducto de hacen el servicio. la compañía mencionada. El precio de las tierras se El ferrocarril completo desde las locomotoras hasta dice ser de $ 200,000 oro. Esta propiedad sera aprove- chada para objetos de colonización y cría de ganado menor en grande escala. Otras compañías de terrenos de Texas tienen también representantes en Coahuila, con objeto de adquirir terrenos en dicho Estado. Está además pendiente otra operación de tierras que comprende cerca de 750 acres de terrenos en Coahuila. Están negociando esta operacióu capitalistas de Iowa, con el objeto de establecer en ella una gran planta para la extracción de la fibra de la lechuguilla. El producto del establecimiento será enviado á las casas manufactureras de Kansas. ESTADOS DE LA FEDERACION. JALISCO. COMPRA DE «AGUA AZUL.,,-Con el objeto de ayudar al abastecimiento de agua potable para la ciudad de Guadalajara, se hacen arreglos por el Sr. Gabriel Fernández Somellera, para adquirir el lago de Agua Azul, situado al Sur de la población, tratándose, además la compra de 200,000 metros cuadrados de terrenos adyacentes. La propiedad del lago y terrenos pertenece á los Sres. Manuel Aldrete y Federico y Guillermo Kunhardt, en un noventa por ciento, y el diez por ciento restante al Sr. Ramón Alcázar, hijo, de Guanajuato. Este no ha dado aún su consentimiento para la venta, pero se espera que lo otorgará. El lago es muy abundante en agua de buena calidad, por estar alimentado por manantiales subterráneos, y esto hace asegurar que la empresa de introducción de agua potable beneficiará á la ciudad. Se trata también de levantar una Villa de recreo á orillas del lago, veudiendo por lotes los terrenos y edificando casas pintorescas. LAS OBRAS SOBRE EL RIO DE SAN JUAN DE DIOS.De fuente fidedigna sabemos que terminados como están ya los planos y otros preliminares, pronto se comenzarán esos trabajos que tan alto hablarán en favor del actual Gobernador del Estado, Sr. Coronel Ahumada. FINANZAS. REVISTA FINANCIERA. (Servicio especial para HL ECONOMISTA. J Mítx1co, viernes 19 de julio de 1907 (, p. 111. J ACCIONES DE BANCOS, INDUSTRIAS Y MINAS. El mercado de valores bancarios, industriales y diversos, sigue con muy limitado movimiento; pero se nota, en general, una tendencia algo más firme que en las semanas anteriores. Deuda Nacional Consolidada del 3%. No ha habido operaciones, y cierra con vendedores á 66 y compradores á 65%. En Londres se cotiza á 32 ?{,yen París no se cotizó hoy. Deuda Interior Amortizable del 5%. S~ hicieron operaciones el miércoles á 98%, y cierra con vendeclores á 345 99 y compradores á 97. En Londres se cotiza á 5o}s, y en París á 51 %· Banco Nacio11al de l\Iéxico. Se hizo el miércoles á $ 3 79, y cierra con vendedores á $ 380 y comprado res á $ 37 5. En París se cotizó á frs. 960 el sábado, al mismo precio el miércoles, á frs. 961 ayer y á frs. 962 hoy. Banco de Londres y México. Se hizo á $ 253 el miércoles, y cierra con vendedores á $ 254 y compradores á $ 251. En París se cotizó á frs. 640 el sábado, á frs. 642 el martes, á frs. 640 el miércoles, á frs. 638 ayer y á frs. 637 hoy. Banco Central Mexicano. Se hizo á $ 180 ayer, y cierra con vendedores á $182 y compradores á $ r8o. En París se cotizó á frs. 467 el sábado, á frs. 466 el martes, el miércoles y ayer, y á frs. 465 hoy. Banco Internacional é Hipotecario. No ha habido operaciones de acciones, que cierran con vendedores á $ 185 y compradores á $ r8o. De bonos hipotecarios se hicieron á 97 % el sábado y el martes, y á 97 j8 ayer, cerrando con vendedores á 97 ~ y compradores á 97. Banco Agrícola é Hipoteca.rio. No ha habido operaciones de acciones ui de bonos hipotecarios. Las acciones cierran con vendedores á $ 140 y compradores á $ 135. Los bonos á 97 y 96, respectivamente. Banco del Estado ele México. Se hizo hoy á $ r38. y cierra con vendedores á $ r42 y compradores á $ r38. Banco ele Jalisco. Se hizo el martes á $rr3 y $rr3}6, ayer á $rr3~ y $rr4 y hoy á $114~ y rr5, cerrando con vendedores á $u6 y compradores á $n4. San Antonio Abad. Pagó el lunes un cupón de $3 por saldo de las utilidades de 1906 y se hizo el martes á $80 excupón, cerrando con vendedores á $82 y compradores á $78. Compañía Carbonífera, Agujita. Se hizo el sábado á $453, pagó el lunes un cupón de $ro á cuenta de las utilidades de este año y cierra con vendedores á $445 y compradores á $443. , Compañía Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey. Se hizo el sábado á $138 y cierra con vendedores á $r 36 y comprador(s á $134. Compañía Cigarrera Mexicana. Se hizo el miércoles á $120 y cierra con vendedores á $125 y compradores á $rr5. Los demás papeles bancarios, industriales y diversos no tuvieron movimiento y cierran á los precios cotizados. En valores mine~~s se registraron las siguientes operaciones: Aldebarán, antiguas, á J,65 y $69 hoy; Amistad y Concordia, á $94 el sábado; Angustias, á $170 hoy; Borda Antigua, pagador á $80 ayer; Carboncz'llo, á $650 el lunes y ayer; Dos Estrellas, á $97 el sábado; Guadalupe Los Reyes, á $140 el sábado y de $r29 á $r26 el miércoles¡ Juliantla, á $54 el sábado y de $57 á $60 el martes; Luclza, de $II5 á $r35 el lunes, de $135 á $160 el martes, de $190 á $230 el miércoles y á $250 y $260 ayer; Oro Nolán, de $660 á $700 el martes; Providencia y San juan de la Luz, á $r,roo el lunes, el martes y el miércoles; Protectora, á $55 el miercoles, de $53 á $58 ayer y á $55 hoy; Roma, nuevas á $55 el sábado, á $54 el lunes, á $55 el miércoles, y á $55 y $56 hoy; Roma, antiguas, á $75 el miércoles; Santa Bernardiua, pagadoras, á $4~ y $5 el lunes y á $4 y $4,Yi hoy; Santa Bernardina, liberadas, á $r3 el martes y á $13 $n y $12 el miércoles¡ Santa Gertrudzs y Potosí, á $14 el miércoles; Santa María de la Paz á $242 el lunes, á $242 y $241 el martes, á $243 ; $244 el miércoles, á $243~ y $245 ayer y á $248 hoy. Los valores mexicanos cotizados en París tuvieron hoy los siguientes precios, al cerrar la Bolsa y en comparación con los precios de hace ocho días: �EL ECONOMISTA MEXICANO Julio Julio 19. Deuda Nacional Consolidada 3%.... % Deu<la Iuterior Amortizable 5%. . . . . ,. 5 r Ys Bauco Naoional del\-Iéxico........... Frs. 962 Banco <le Londres y ~éxico. .. . . . . . . 637 Banco Central Mexicano............ ,, 465 Banco del Estado de México. . . . . . . . ,, Banco Yucaleco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 285 Compañía Industrial de Atlixco. . . . 360 San H.afael y Anexas.. . . . . . . . . . . . . . . 338 Las Dos Estrellas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252 12. % 51 j( Frs. ., ,, ,, ,, ,, ,, ,, 967 643 4 8 368 300 369 338 252 Los precios diarios de la plata, han sido en la semana, como sigue : Londres. Julio 13 15 " 16 " 17 18 r9 " Nueva York. 67Ys ( Ji baja) 67 %(J{ alza) 67U U( alza) ......... 31 r 116 ( 1/r6 baja) ......... ......... ........ ......... ........ 313/ 16 (}i\lza) 3r;t ( 1 /I6 alza) 31Ys (H alza) 31% (s/v) 31 7/r6 ( 1 /r6 alza) 68 ,li ( }:( alza) 68 Ji ( si V) 68;4'. (,li alza) LETRAS SOBRE; PLAZAS EXTRANJERAS. Nueva York .. ...... . ............. vista Londres. ........ . ................ ,, París . ..... ......... · ·. · . .. · · · · ,, Alemania ....... ..... ~. . . . . . . . . . . ,, Viena ....... . ......... · · ·· . · · · · · ,, Italia.. . ......................... ,, España............. , .. . . ········ ,, Habana.......... ............... ,, 49. 77-49.82 24.52-24.55 2.56.9-2.57 .2 2.08.7-2.09.0 2.43. 7-2.44.0 2.56.2-2.56.5 2.88.2-2.88.5 53.90-54.00 LA PLATA. (De The Engineering and Mining Journal, del 29 de Junio.) La firmeza ha sido la característica del mercado de la plata, durante la presente semana. Ha habid.o un moderado movimiento especulativo, 110 todo en igual dirección, sino que la ludia ha comprado un poco, al mismo tiempo que, según se entiende, el Gobierno de dicho país ha hecho también compras moderadas. Las cotizaciones han estado, por lo tan to, bien sostenidas, aunque el dinero en la India está barato y los cambios sobre el 01fonte han aflojado. La plata para entrega inmediata subió á 3 r peniques la onza, y cierra á 3o·d · ]a onza, demostrando una alza de y6 durante la semana. Se sabe que las existencias del metal en moneda, han demostrado últimamente uua reducción evidente. De Tite Engineering and Minmg Journal, del 6 de Julio. Aunque el mercado de la plata no ha estado dominado por ninguna fase notable, la tendencia durante la semana pasada ha sido hacia la alza, como durante alo-unas semanas anteriores. La India ha sido nuevamente comprador. El Gobierno no ha estado representado de una manera prominte en el mercado, pero los bazares están tornando aún cautidades moderadas, y la abundante provisión de plata que recientemente pesaba sobre el mercado, parece estarse reduciendo. La plata para entrega inmediata, después de haber estado á 31r\- peniques, cierra á 31, demostrando una alza de penique en la semana. 78 MERCADOS EXTRANJEROS. REVISTA DEL MERCADO DE NUEVA YORK. F,special para EL ECONOMISTA MEXICANO. NUEVA YORK,julio I2 de I907. La situación de este mercado no presenta visos de mejora. Casi toda la semana se ha pasado en liquidaciones; éstas cesaron ayer debido á los informes más favorables que se han recibido sobre el estado de las siembras. El mercado monetario está muy tirante. El interés del dinero subió hasta el 7 Yz%. EL ECONOMISTA MEXICANO El número de acciones vendidas fué de 454, 200. El valor de los Bonos negociados, ascendió á $ r.094,000. El mercado de productos mexicanos, ton excepción del chicle, que se mantiene firme, está sumamente abatido y hay probabilidades de que siga así por todo el verano. Los pesos mexicanos se cotizan de 52 á 54 cs. La plata comercial en barras cerró ayer en Londres á 31-\· d. la onza. En Nueva York, se cotiza de 67~ á 68~ . La plata fina, ensaye del Gobierno, de 67 Yz á .. 68 %.'. Su precio oficial es de 67 ~ cs. la onza. La exportación de mercancías verificada por este puerto en la semana que terminó el 5 del corriente, ascendió á $ 7.963 1314. La exportación á México fué de... $ 3 1 4,174. Yz CAMBIOS. 6o días. Londres ................... . ..... . París, francos .............. . ..... . Ginebra, francos ....... .. .. ....... . Berlín, reichsmarks . . ......... ... . Awsterdam, guilders..... . ....... . México, sobre Nueva York ....... . 4.83.30 Yz A la vista. 5.21;4'. 5.20 1/16 94 Y• 6 40,li 200~ PRE:ClOS CORAi ENTES. Azúcar.- Mascabado, de 89 grados, á 3.335. Centrífuga, de 96 grados, á 3.835. Granulada, fina, á $ 5.00. Cafl. -Córdoba, lavado, de 9Yz á 12; sin lavar, de 9 á 914'. Coatepec, lavado, de 914' á 12; sin lavar, de 9 á ro. Oaxaca, lavado, de 914' á 12; sin lavar, de 9 á ro. Caucho.-Para, f.i.no, á $ r. I I lb. Chicle. - De 50 á 55 cs. lb. Cueros de res.-Los secos, escogidos, de Matamoros, á 2r. Tampico1 Túxpam y Veracruz, á 21. Tabasco, á 20}{. Los salados, escogidos, de Veracruz y Méxi co, á 1 r },(. Matamoros, á 16. Henequén.- Sisal, á 614' cs. lb. 1.r:tle.- De á 5Yz cs. lb. Jalapa.-De 18 á. 22 cs. lb. Pieles decabra. -Tehnacán, á 47 cs. San Luis y Zacatecas, de 42 Yz á 43. Oaxaca, á 53. Pieles de venado. - Sisal, á 42. México, de 36 Yz á 40. Vaziúlta.-Superior y entera, de $4 á $7; retazos, de $3.75 á $4 lb. Zarzaparrz"tla. -De 7 %.' á 8 cs. lb. 478 REVISTA SEMANAL SOBRE EL MERCADO AZUCARERO. (~pecial para EL ECONOl\llSTA MEXICANO.) LIVERPOOL, julio J de I907. Ultimamente se encalmó el mercado de caña en sim· patía con el de beta bel, y los precios pagados en las cortas ventas registradas favorecen á los compradores. Han llegado á Liverpool unos 1 1700 sacos de azúcar mexicano, pero toda vía no han podido venderse á cansa de la falta de demanda. Los precios de azúcar de betabel de la última cosecha bajaron casi 3 peniques, y los de la nueva cosechar j8 peniques el quintal, pero en vista de la continuación del mal tiempo en los plantíos, el tono del mercado ha mejorado y se cotiza hoy al 88% por entregarse en Agosto á 9.714' 1 Octubre á Diciembre á 9.5Yz y Mayo de 1908 á 9.814', el quintal f. a. b. Hambnrgo. Damos á continuación los valores actuales de nuestros tipos: Número r. Azúcar blanco (Guayaquil) 2. ,, amarillo (demerara) 3. ,, granoso (mexicano) ,, 4. ,, granoso (mexicano) ,, 5. Mascabado mexicano..... . ,, 6. Mascabado mexicano .. .... de rr;l( á t2X el.is. qq. ,, II.'( ,, n;l( ,, , , ro)( ,, 1 r }.( ,, ro;(,, 10},( ,, 8U',, 9J( ,, 8}.( ,, S;l( LEDWARD, BIBBY y .. C? " PRODUCTOS MEXICANOS EN EL HAVRE. Especial para EL ECONOMISTA l\IRXICA~O.) HAVRE, 20 de junio de I907. 347 ganas de realizar existencias viejas. U n os de Lima, salados, verdes, que alcanzaron en Marzo hasta frs. 85 1 se vendieron á frs. 72. 50. Acabo de vender, á entregar, 800 de México, á frs. 76, lo que marca una alza de frs. 2 sobre el úl timo precio pagado para esa clase. De Tampico se realizaron por fin 519 cueros secos, marca D. T. S .., llegados en Diciembre y en Febrero, á frs. I 15, los que en aquellas fechas se hubieran vendido con mucho más facilidad. He realizado 126, l\fa. racaibo, secos, á frs. II7 y 125, misma procedencia, á frs. II8. Cafés (los 50 kilos).-A principios de la quincena los precios habían subido bastante porque el famoso Sindicato de la valoración había hecho algunas compras y pretendía tener muchos fondos para futuras compras. El día 12 recibimos un telegrama de Río Janeiro, diciendo que el Estado de Sao Paulo se esfuerza en obtener del Gobierno federal un empréstito de¡; 5.000,000, MÉXICO. Fraucos. con el fin de permitirle llenar sus compromisos con Progreso, Tabasco, Tampico y Pacífico: salados ~.; el Banco del Brasil; pagar lo que debe en Europa y converdes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 oo á 72 50 -; ~ Progreso , Tabasco, TampicoyPacífico: secos. IIS oo ,, 120 oo f B8 servar sin vender su stock de 7.000,000 de sacos de café. Veracruz, Monterrey, Puebla y México: salados f :l En cambio, el Estado de Sao Paulo se compromete á verdes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 oo ,, 76 oo ~ no volverá comprar un solo saco de café. Veracruz, Monterrey, Puebla y México: secos. 117 oo,, r25 ooJ ' Este telegrama calló como una ducha helada en la Pieles de cabras y cabritos (la docena de pieles).Bolsa, y los comisionistas que detienen aquí cafés por No hubo ventas de cabritos de México en la quincena. cuenta del Sindicato, y por supuesto han adelantado Los curtidores no venden porque las fábricas de guandinero, parecían atarantados. tes están surtidas y no tienen salidas. Así iba á acabar la más genial operación económica De Coquimbo se realizaron 8 pacas C. H. C., de un del siglo, si no podía conseguir la friolera de. . . . . peso de 2 kilos 600 gramos, á frs. 17. El último precio J; 5.000,000! pagado por esta clase superior, era de frs. 24. 50. Nos El orgulloso Gobierno brasileño que pretendía dictar quedamos con un stock fuerte de Chile ; más de 150 pala ley al mundo, decretando precios de venta; estabilic~s de México, y como 300 pacas de varias procedendad en el cambio; prohibición de sembrar un solo árbol cias. obligación de quemar las clases muy inferiores y otras Cabritos, buena clase . .... . frs. 12 oo á 18 oo la docena.) .,, . estupideces, se encuentra hoy con deudas tremendas; 8 oo,. 1 2 oo ,, / .!1 t I dem, clase mediana. . . . . .. parte de su café empeñado en todos los depósitos de los fdem, clase ordinaria. . . . . . . 2 oo,, 6 oo ,, ¡ ~ b" Estados Unidos y Europa, y en vísperas de un fracaso. Cahras, buena clase . . . . . . . 22 oo ,, 35 oo ¡ ~~ Idem , clase mediana . . . . . . 18 oo,, 22 oo ,, 1 ~ :i Los mercados consumidores que debían temblará la Idem. clase ordinaria. . . . . . . 8 oo,, 12 oo J ¡... ·¡¡; voz de la valoración y obedecer sus decretos, se han burladu de sus gestos, se han surtido sin precipitación Cuernos (las roo piezas). -La demanda es más acy según sus necesidades, hasta ahora. Hoy que las entiva y los frescos de buena clase están solicitados. Esto tradas en Río y Santos, á pesar de manipulaciones, acume permitió realizar 12 1 500 novillos, de México, á frs. san más de 19. 000,000 de sacos, y que la nueva cose53-50, y 4,500 vacas, á frs. 30. Estos precios demuescha dará como de 13 á 14.000,000, es claro que el contran una alza de frs. 2. 50 sobre las cotizaciones de Mayo. sumidor no se apurará á comprar, y entonces vamos á Despuntados, viejos y duros ............ frs. 18 .00 á 30.00 ver qué hará el Brasil con su café, y á cómo Jo dará. Puntiagudos frescos . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 35 .oo á 90 oo La nación entera padecerá mucho tiempo por la· vanidad de sus hombres de Estado, en su crédito que bajó, Cerda (los 50 kilos).-Buena demanda y precios sosy fatalmeute en sus contribuciones que subirán. El semtenidos. He realizado 3 pacas colas de vacas y novibrador de café que se había entusiasmado al priucipio, llos, de México, á frs. 125; más 1 paca cerda de caballo, de Tampico, á frs. 150. despertó de su sueño dorado, porque con excepción de los aduladores del Poder y los amiguitos, muy pocos Colas de vaca y de novillo, sin cuerito.. ... .. frs. r30 á 140 son los que vendieron á buenos precios, y lo cierto es ,, ,, " con , , 100 I 25 que todos pagan hoy un derecho de exportación que no ,, y crines de caballo, según mezcla . . . . . 120 16o compensa la alza ficticia que la valoración hizo broPelos (el k ilo).-Mucha demanda para todas clases tar por corto tiempo. de pelos y cerdas. Los cafés ordinarios de México, Centroamérica y No tenemos existencias. Costa Firme, siguen gozando del favor de nuestros conCotizo firme : sumidores, y sus precios se mantienen firmes, á pesar de la baja de las clases del Brasil. Hemos realizado Pelo de puerco, común, sin lavar, pero limcomo ro,ooo sacos, Puerto Cabello, trillados, de frs. 42 pio . . . . . . ... . ... ........... ..... . .. . . fr5-. 0.40 á 0.50 Pelo de puerco, superior, en bruto, para cepiá frs. 44; 5,000 Salvador, de frs. 49 á frs. 50, y 6,000 llería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50 Nicaragua, de frs. 44 á frs. 46.50 2.75 Pelo de puerco, del espinazo, en manojillos . 5.00 10.00 Los lavados siguen escaseando, y todo Jo que llega Pelo de cuero de ganado vacuno... . .. . . . . 0.30 0.35 Pelo de cabritos, común, sin exceso de cal se coloca luego á precios relativamente altos. y polvo ... . ...•.... . ...... . .. .... ... .. Cotizo firme: 0.35 0.40 ¡-~ MÉXICO Tabasco, Huastecas, Misantla ... { S in lavar · · · Lavados. ... Huatusco, C6rdoba, Coatepec ... { Sin lavar·· · Lavados ... Oaxaca, Colima, Chiapas . ...... { Sin lavar ... Lavados .. . Francos. 47 oo á 56 oo ,, 47 oo ,, 58 oo,, 50 oo,, 59 oo ,, 54 oo 70 oo 5'5 oo 86 oo 56 oo 82 oo Cueros (los 50 kilos). ·-La situación no ha mejorado lllllcho respecto á precios, pero hemos tenido una buena corriente de negocios que fueron facilitados por las Henequén (los roo kilos). -Sin existencias y con demanda. Se pueden realizar de roo á 200 pacas, desde frs. So hasta frs. 84, para fibra blanca. lxt!e.- Ya se realizaron nuestras existencias y hay mucha demanda, sobre todo para Tula ) buena clase ) que , alcanzana frs. 60, lo menos. Raíz de ~acalón (los roo kilos).-Con alguna dificultad y en baja, se ha realizado lo que se había quedado del Furst-Bismark, así como 126 pacas llegadas, vía New York, en vapor francés La~B1etagne. Siti ~1nbar- �EL ECONOMISTA MEXICANO go, hay todavía buena demanda y bastante necesidad, porque los fabricantes de cepillos 110 tienen material. Añz"l (el ~ kilo).-Estamos sin existencias de Centroamérica, y algunas consignaciones pudieran realizarse luego desde frs. 2.50 hasta frs. 4, según clase. Carey (el ~ kilo).-Los precios siguen muy altos, y lo poco que llega se vende en el acto. No tenemos existencias. Cera (el ~ kilo).-Mucha demanda y precios en alza para todas procedencias. Desgraciadamente nos llega poca mercancía. Hemos realizado en la quincena: 150 bultos Madagascar c. i. f.... . . . 17 barriles Haití.. . . . . . . . . . . . . . . . . 8 zurrones Santo Domingo...... á frs. 1.59 ,, ., r. 75 ., ,, 1.72 No tenemos existencias. Miel (los rno kilos).-Con excepción de las clases de Chile, poco buscadas actualmente, hay demanda para las demás procedencias. Se realizaron 4 barriles Haití á frs. 44. 50, y 46 barriles á frs. 45. No tenemos existeucias. La mexicana alcanzaría de frs. 47 á frs. 48 en barriles, y de frs. 50 á frs. 52.50 en latas. Hule (el kilo).-Se ha acentuado la baja en todos los mercados, debido á las fuertes entradas en Pará, cuya producción se calcula en 20% más que la del año pasado. Sin embargo, tenemos siempre salida para las clases de México y Columbia, que se realizan aquí siempre mejor que en cualquier otro mercado, cuando vienen consignadas á manos peritas. . Cascalote b Dividivi (los 50 kilos).-La baja que sobrevino en Hamburgo, ha tenido su repercusión en EL ECONOMISTA MEXlCANO nuestro mercado y los precios han declinado. El de Cura~ao vale de frs. 14 á frs. 15; de Maracaibo frs. 13, y de Cartagena frs. 12. Vainilla (el kilo).-La demanda sigue regular para todas clases y procedencias. Zarzaparrz'lla (los 50 kilos).-Ha vuelto á nacer la demanda y algo se puede vender, de Tampico, á frs. 45. Esencia de lináloe (el kilo).-Sin existencias y con mucha demanda. Valor de frs. 20 á frs. 21. Palo de tinte (los 50 kilos).-Hay demanda de madera buena, y lo que llegará pronto de Laguna ó Tabas~o se ha de realizar bien. Palo moral (los 50 kilos).-No tenemos existencias. A frs. 6 se puede vender actualmente la de Tampico, y algo más la de Veracruz. Palo de Brasil (los 50 kilos).-La madera de Mazatlán vale frs. 9. 25, y la de Veracruz frs. 7.50. Caoba (los 50 kilos).-Hemos vendido en la qtüucena como 125 toneladas de Tabasco, y nuestro stock, en maderas mexicanas, se compone de saldos de veleros, de poco valor. Los precios para madera buena son firmes. Llegaron de Santa Cruz, por Subra, r,886 trozas, pesando 625, 91 r kilos, que se realizarán en subasta pública, y están desembarcando 2,888 trozas, 825 toneladas del velero B erglz'ot, que acaba de llegar de Santa Cruz. Estas maderas, bien labradas y sanas, en su mayor parte, se han de vender muy bien. Cedro (los 50 kilos).-La madera sana y de buenas dimensiones se puede colocará precios regulares; pero las maderas rollizas, delgaditas, chuecas ó podridas, pagan apenas los fletes. F. CLOS DES TILLEULS VINOS FINOS PARA MESA LEGITIMOS DE PESSAC-BORDEAUX-FRANCE. VIÑEDO PROPIEDAD DE LA ACREDITADA CASA H. DEVERDUN, SUC., MEXICO. ESTABLECIDA EL AÑO DE 1843. - PUENTE DEL ESPIRITU SANTO NUMERO 2. - MEXICO, O. F. DESDE $6.25 HASTA $72 CAJA, SIN · CASCOS. ¡Quien compra una vez, compra siempre! AGENTES VENDEDORES: RUBIO y ORDONEZ. SAN JUAN DE LETRAN,4. Teléfono 374. MEXICO. - Mensajerías. FINANZAS. MÉXICO, JULIO 19 (1 P. M. ) DE 1907- COMPAÑIAS INDUSTRIALES. MERCADO MONETARIO. Descuento de Bancos .................. ,............................. ,, del Comercio ...... ...... ...... ...... .................. te Letras................................ ............... I t " n ereses. so re inmuebles......................................... 0 ro mex1~ano ( monedas de$ 20) ......... ..................... , ,, ame:!cano................... .................... ........... ....... ,, ~spat~;°l . . ............ ...... .................. .... .. ......... ...... ranc s (por un peso) ................................... frs. Vende- Hecho com- n ¡ - - - - - - - - - - - - - - - -l-=do:.:.r:_. _P_ rad_o_r. _ _· xo % Manufacturera «El Buen Tono» ............... . . ,, acciones preferentes, 7%.... Fábricas de Papel de «Ran Rafaeh> ........... . Industrial de Orizaba ............................ .. ,, «San Antonio Abad»...... .. ... ... . Cervecera Toluca y México ................... . Potenci:l Eléctrica, E. de Hidalgo ........... . III Industnal Manufacturera 11La Teja»........ . ,, Veracruzana ....... ........... ....... . Aguas Gaseosas, S. A .................. ...... .... .. FONDOS PUBLICOS. In~ust.rial de <::erueuto Privilegiado...... .... . Bonos Mexicanos del 3% (Consoli<lados) ........ 66 á65 Electnca é Imgadora de Hidalgo ......... . Industrial de Atlixco .......................... .. . " ,, ,, 5% 1', 2~, 3' 4' y 5~ series. 99 ,, 97 . ,, Obligaciones 12% .... . . ,, Cigarrera Mexicana .. .. .................... .. .... .. Industrial Jabonera de Laguna .............. .. CAMBIOS SOBRE EL EXTERIOR. Fundidora de Fierro y Acero de Mouterrey. ¡==============:¡=========111 Ferr~carriles del Distrito. Bouos del 6% .. . PLAZAS. BANcos. BANQUEROS. Fábrica de Fibras «La Aurora», ... .. .......... . Jabonera de Torreón, «La Unióu11........... .. Seguros, «La Mexicana» ....................... .. . LONDR.ltS, vista ..... ............................. . 24.55 ,, ,, Liberadas......... . . ,, 60 días vista ....................... . nLa Casa Colorada,>........................ ...... .. iAllIS, vista ................................. .... . 2.57.2 Negociación Agrícola de Xico y Anexas .. . UltVA °XORK, vista............................ . 49.82 «San lldefonso,» Fábrica de Tejidos......... . HAl!.ll!_URG?, vista.................. .... ....... . 2.09.0 ESPANA, vista ................................... . 2.88.5 HABANA .......................................... . 54.00 ¡-------....:..-~--------.......:.::.::____ 230 185 r32 250 82 290 1 33 70 240 110 120 170 142 220 180 128 240 78 285 r3r 68 236 So 105 IIO 160 138 125 455 136 u5 445 134 99 75 30 100 90 40 IOO 120 95 100 65 So 95 60 60 60 55 MERCADOS EXTRAtHEROS. BANCOS. BADOUREAU. ¡Los vinos que han dado fama á Burdeos ! 349 Veude- dor. Nacional de México ............................... . i 380 ,, ,, Bonos fundadores...... . .... De Loudres y México....................... ...... 254 11 • nueva ero. $195 Central Mexicano....... ......... ..... .... ......... 182 Iuternaciouaí é Hipotecario . ......... , ,....... 185 ,, Serie A, Bonos del 6% 97 Yz Serie B............... ...... 97~ ,, Serie 9772 Minero ele Chihuahua... .. ....... . ... ............ 165 Oriental de Puebla.......... ...... ................. 165 Mercantil de Mouterrey .......................... 145 ,, ,, Veracruz... ... . ... .. .. .. . . .. .. .. ... . . 1(?5 ,, ,, ,, Bonos fundadores .. . Agrícola é Hipotecario .......... .... ............ . 140 ,, ,. Bonos del 6%.. ... .. 97 De Coalluila........ . .................. ...... ......... 138 Del Estado de México................... ......... 142 ,, 11 Bonos fundadores. De Nuevo León........................... ........... 22o Occidental de México............................. 140 De San Luis Potosí.. ... . ..... ... ......... ......... 195 ,, ,, Bouos fundadores........ 700 De Durango .................. ............... ....... .. 134 DeJalisco.......... .................. ... .. ............. u6 De Zacatecas (exhibición $60)................. 150 II Bonos fundadores............... 250 De Tabasco................................... ......... 120 De Aguascalientes........ ..... ..................... 1 2 8 De Sonora......................... ........... ......... 250 D ,, _Bonos fundadores ................ .. . De GuanaJuato. ............ ......................... 142 e Campeche......................................... no De Michoacán •...... ..... . ..... . .. ... . ... . .... . .. ... u5 Americano .. . ... .. . .. . .... .. ... ...... ........ ...... . .. 390 De Hidalgo ...............,............................ 155 ,, Bono fundador....................... 16o De Morelos ..... .. .. .... ... ...... ....... .. ... .. ...... 128 De Tamaulipas....... ... .... .... ..... .... . .. ......... 148 ,, Bonos fundadores ............ .. . De Querétaro exhn. $90 ............. ,... ... ...... n5 Yu~ateco... ........ ......... •. .. .. .... .. .. .... ..... .. .. 140 . Un1ted States Ranking C?........................ x8o Compañía Banquera Veracruzana............ r35 ,, Terrenos de la Calzada Chapultepec, Bonos hipotecarios 8%......... ..... 520 c..... ...... ......... Cotu· prador. Hecho 375 379 251 253 180 180 97 97 97 160 160 140 160 180 LONDRES, julio I9. Empréstito Mexicano........ ............. .......... . 50110 oro. 101Yz ' ' ,. . Municipal Mexicano................ IOrYz 11 Pesos Mexicanos........... .. ... .. .... .... ........................... . Nominal. Pla~a en barras, por onza ............................... .......... . 31 7/ 16 Acc1oues del Banco Nacioual de México... ................. . Bonos de la Deuda Nacional 3%.. ........................... .. 32]( ,. 11 Interior 5% ........ .. ...................... . 50~ PARlS,julio I9. 9718 9718 Acciones del Banco Nacional de México............ ... .. .. NOl.WA YORK,julio I9. Plata en b~rras .......... ... .. ................. .................. Dls. Pesos Mexicanos. ............................................... ,, o.68.J( 0.53 PRECIO MEDIO DE LA PLATA EN BARRAS. NUEVA YORK. 1 210 135 190 500 130 II4 145 200 IIO 124 240 138 106 111 MES. 1 1 1 'º"~ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _19_o_s._~I~~ 1 Enero... ........................... ................ ...... 65.281 i~~~~~~::::::·::::::::::::::::::::::::::::·············· n5 f[i~:'.:iii~::)((;;;;(i::;;:;ii):(~((>:::::::::: f.lfttCEff •)•••••:+ A:'lo................... 66.102 64.597 64-770 66.976 68.664 68.826 67.519 30.434 29.857 65.981 30.985 65-462 65.433 65.uo no 120 r74 125 500 30.157 31.746 31.846 31.354 30.237 30.476 29.975 30.234 30.103 30.514 63.949 67.917 31.477 32.153 32.659 31.995 69.537 70.812 65.oio ,~--==- 66.458 IIO 380 150 150 124 r45 LONDRES. DESCUENTOS DE BANCOS. COMERCIO. LONDRES ......................................... . PARIS ............. ..... .......................... .. BERLIN ........................................... . AMSTltRDAM ............ ....... ......... ........ . BRUSELAS ...................... , ............. . VIENA. ............................ ......... ........ . BANCOS. 3Ys-3~ 3.J.lí 5Yi 5 5 4Yi �EL ECONOMISTA MEXICANO 350 EL ECONOMISTA MEXICANO COTIZACION DE LAS PRINCIPALES ACCIONES DE MINASr PRECIOS CORRIENTES EN LA PLAZA OE MEXICO.-Julio 19 de 1907. VIERNES 19 (I P.M.) D~ JULIO Dlt 1907. . .:o o '" .. ~ ESTADOS "'!:l (.) "' S.d o . p,< w V ~ c::I ¡,,, a v ~ ..2 p. ~., ·g t :i 5 ~ 'O ESTADOS f ~ "" I> 0 .....;":..!::..1--------------1---1- - - - - - - () -,,:¡;-o " :i: Z.;.~ DURANGO. MICHOACAN Y MEXICO. *103 Compañía Minera de Peñoles.. 2500 roo 2400 2000 Cerro Colorado ............................ . ...... 15 6 3 ...... Restauradora. Guauaceví.. ...... 10000 ..... 6UANAJUA TO. *59 Angustias, Pozos ................... .. 2400 exh. 170 36 Cinco Señores y Anexas, aviadoras .............. : ................ .. 2000 ,. *70 Ciuco Señores y Auexas, aviada ............ ......................... . 400 *68 Providencia, San J11a11 de la Lm 6ooo "30 1175 160 I 35 30 10 1 *51 8 IIOO *1 SAN LUIS POTOSI. Concepción y Anexas, Catorce. El Barreno, aviadora.............. . ,, aviada ............... .. ,, Sta. María de la Paz, J.\fatehuala San Diego y Anexas ............. .. 3 Gundalupaua ....................... .. *86 La Victoria y Auexas ............ .. • a~tti .e 3000 roo ...... 25 2000 13 230 2IO 400 exh. 245 230 96oo " 248 247 2400 So ...... ro ;o ...... 3000 2500 20 430 410 5 8 12 351 Luz de Borda, aviadora......... 3000 ,, ,, aviada............. 1000 Santiago y Anexas, Tlalpuja~us 4000 ,, ,, Bonos hipotecarios.............................. 400 Aldebarrán............................. 2000 Alacrán ................................. 2400 B~lla Maiiana, contribuyentes. 1800 ,, ,, liberadas........ 800 Buen Despacho....................... .~ooo Dos Estrellas........ ................ 300000 La Reforma, aviadores.......... 2ooc ,. liberadas, 1: ac11 ciones................................ 1000 Providencia de Zacualpan. ... . .. 3000 Santa Ana, (á) Esperanza........ 2400 Santa Rosa............................. 2000 Victoria y Anexas «El Oron..... 2400 ,, liberadas....... 1200 Antarés, pagadoras................. 2400 ,, liberadas.... .............. 1200 Borda, antigua y auexas, paga· doras..................... ............ 6ooo Idem ídem liberadas............... 6ooo San Patricio, pagadoras........... 2000 ,, liberadas............ 1000 IO IO 20 45 35 15 40 30 6 4 IO roo 50 100 roo 100 l roo 100 20 IO roo 100 IOO [00 100 100 100 100 100 70 75 15 20 6o 100 35 20 5 40 4 32 32 50 50 96 25 15 20 2 25 25 3 5 20 77 85 8 á 17 50 Frijol bayo gordo, 2 hectólitros ........ . De $ 17 50 á· 18 00 ,, ,, bayo delgado, 2 hectólitros. . . 17 00 17 50 ,, ,, parraleño, 2 hectólitros. . ... . 17 00 17 50 , , negro, según clases, 2 hectólitros .. 16 00 16 50 Garbanzo, según clases, 2 hectólitros ... . ro oo 9 00 ,, ,, ....... . I Garbanza, 30 00 35 00 I 75 Harina flor, 1 r JI, kilos ..... , ........... . o 90 o 95 I 62 Lana en rama, II Yz kilos . . . . . ....... . 6 00 7 IO I 50 Maíz, según procedencia, 2 hectólitros .. 8 00 8 50 l 10 Manteca, según calidad, 11!4. kilos ..... . 7 25 7 50 22 00 Queso de la Barca, kilo ................ . o 90 o 95 6 50 I Sal de la mar, roo kilos ............... .. 5 00 4 75 6 00 Sebo, botas y en panzas, uYz kilos .. ·~ .. . 4 00 3 75 5 00 Tabaco Córdoba, principai, JI~ kilos .. . 6 00 5 50 6 oo ¡ Trigos, Valle Toluca y Puebla 161 kilos.. . 16 00 16 50 l 60 .. del Interior. 16r kilos..... . ... . 14 50 15 50 25 00 O 00 2 25 IO 00 8 00 I I DIVIDENDOS DECRETADOS SOBRE VALORES MINEROS E INDUSTRIALES. 68 15 82 90 Aguardiente sin casco, barril de 65 litros. De $ 15 50 Algodón nacional, según clases, 46 kilos. 22 00 Algodón americano, ,, O 00 11 Añil, kilo ..... . ....... .. .............. . 2 00 Arroz de las Villas, 46 kilos............ . 9 50 ,, .......... . ,, de Jojutla, 7 50 Azúcar r\ refinado superior, 11 H kilos .. l 62 ,, ,, eutreverada, ,, .. I 56 11 ,, prieto, ,, ,. l 25 Cacao 'fabasco, kilo ................... . l 05 Café de Córdoba, según clases, 46 kilos. 20 00 Cebada, 2 hectólitros ................. . 6 25 Chile Guadalajara, n Yz kilos ........... . 5 so II mulato, ,, , ...... . ...... . 4 so ,, pasilla, ,. .... . ......... . 5 00 Estaño inglés, lágrima ..... . ......... . O 00 NOMBRES DI! LAS COMPA~lAS N9del divídendoJ Fecha. de cobro Cantidad 0F1c1NA DE PAGo Amistad y Concordia............ .. . cupón 71 Abril 12de 1907 $ 2.73 Banco Internacional é Hipotecario. Abeja, Fábrica de Hilados y Boneterría. . . . . . . . . . ,, 10 Dícbre. 15 de 1906 4.00 Ocampo núm.4. Banco de Coahuila......... . . ......... ........ ,, 17 Agosto 15 de r906 5.00 Oficinas del Banco y Sucursales. ,, Hidalgo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 8 Mayo 19 de 1907 7.00 Banco Internacional y Banco Central. ,, de Londres y México ......... . ....... , .. 20 Marzo 1? de 1907 8.oo Oficinas del Banco y Sucursales. ,, de Oaxaca ....•..... . ................... " 19 de 1906 4 Julio 5.00 Banco Central Mexicano. ,, de Queréta10 .. ... .... , ... ... .......... . " 4 Agosto 15 de 1906 3.50 Banco Central y Banco Internacional. , , de San Luis Potosí ..................... . 16 Mayo 19 de 1907 10.00 Banco Central Mexicano. " ,, de Tabasco, acciones .......... .... ...... . 6 Abril 1? de 1906 7.87 Oficina del Banco. " ,, ,, Bonos fuudadores ...... . .... . 1? de JQ06 4 Abril 3.27 Oficinas del Banco ,, del Estado de México ........ , . .. , ... . .. . Julio 1? de 1906 4.co Banco Central Mexicaco y en U. S. " 13 ,, de Nuevo León ... ...................... . 13 Sepbre. 5 de 1906 8.oo Oficinas del Banco y Agencias. ,, Mercantil de l\Jouterrey........ . ....... . " Sepbre. 17 de 1906 5.00 Banco Central Mexicano. ,, Mercantil de Veracruz...... .. . . . . . . . . .. 17 Agosto 2 de 1906 6.oo 11 Banco Central Mexicano. ,, Occidental de México, acciones . . . . . . . . . . ,, 12 Abril 19 de 1906 2.00 Oficinas del Banco y Sucursales. ,, ,, Bouos fundadores ,, 11 6 Abril 19 de 1906 17.14286 Oficinas del Banco y Sucursales. ,, Oriental de México . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, (I Julio 2 de I906 5.00 Banco Central y Descuento Español, ,. de Michoacán........................... ,, 5 Agosto rs de 1906 4.00 Banco Central Mexicano. ,, Morelos, acciones .............. , . . .. . . . .. ,, 4.00 4 Sepbre. 17 de 1906 Banco Central Mexicano. ,, <le Morelos, Bonos fundadores... .. .... . .. ,, 2 Abril 19 de 1906 6.81 Banco Central Mexicano. Blanca (Pachuca).... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 33 Marzo 30 de 1907 4.00 Banco de Londres y México. Buen Tono, El. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 15 Sepbre. 1? de r9c6 5.00 Plaza de San Juan núm. 218. Buen Tono, El, acciones preferentes . ...... ,.... . ,, 15 de 1906 9 Julio 3.50 Plaza de San Juan núm. 218. Cemento Privilegiado, C~·Industrial de . . . . . . . . 8 Mayo 15 de 1906 12.00 11 Descuento Español. Cervecería «l\Ioctezuma».. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 8 Julio 1?de 1909 6.oo Ocampo núm. 4. Carboucillo y Anexas.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.00 11 3 Enero 15 de 1907 Alconedo núm. 6, de 4 á 6 p. m. Colonia Roma, bonos hipotecarios . . . . . . . . . . . . . . ,, 29 Marzo 31 de 1907 3.33 Banco de Londres y México y en Cadena núm. 16. ,, Colonia Roma, acciones preferentes 7%. . . . . . . . . 7 Dicbre. 30 de 1906 5.83 Banco de Londres y México y en Cadena núm, 16. Comercial Pan-Americana, C~.. . ....... . . ..... . ,, II Octubre 31 de 1906 20.00 Esclavo núm. I. Compañía Banquera Veracruzana. . . . . . . . . . . . . . . ,, 16 de 1906 4 Julio 5.00 The United States Ranking Co. Descuento Español. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,. 4 Enero 1?de1907 5.00 Tiburcio núm. 3. Dos Estrellas• . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . se Dicbre. IS de 1906 40.00 11 Cadena núm. 22. Eléctrica é Irrigadora de Hidalgo, C~... . . . . . . . . . , 8 Agosto 1? de 1906 3.co San Agustín núm. 15. Esmeralda (l\Iatehuala) ........... . .... . .... _. ,, 18 Sepbre. 15 de 1906 5 ,(.0 Tsoría., Matehuala y en el Banco San Luis Potosi. Ferrocarriles Unidos de Yucatán. . . . . . . , 7 Sepbre. 25 de r9c6 18.00 H. Scherer y C~ Ferrocarril-es del Distrito Federal de México... . . ,, 19 Julio 1Vde 1906 3.00 Oficinas de la C'\ en Iudianilla. Ferrocarril Eléctrico de Lerdo á Torreón. . . . . . . . ,, 8 Junio 30 de 1906 005% Banco Minero, Gómez Palacio. Frontón Nacional........... . .................. ,, Novbre. 16 de 1906 4.00 Penitenciaría u úm. r r, de 4 á 6 p. m. Fraternal, La . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Dicbre. ro de 1906 IO.CO Oficinas en Lampazos, Banco Mtil. de Monwrrey. Hacienda Bartolomé de Mediua.. . . . . . . . . . . . . . . . cupón 86 Novbre. 30 de 19c6 1.00 Banco Central Mexicano. Hacienda La Unión . . . .. . .. .. .. .. . . . . . . . . . .. . . . 97 Enero 30 de 1907 11 5.00 Lerdo núm. 4, <le 3 á 4 p. m. Haciendas San Francisco ..... . ................. u8 cup. 41 Dicbre. 15 de 1906 1.00 Banco Internacional é Hinoterario. Ignacio Rodríguez Ramos ...... ........... . ... cnpóa 21 Octubre 20 de 1906 5.00 Bucareli núm. 623. ~ Jabonera de la Laguna, C~ Industrial............ ,, 19 Dicbre. 1? de c906 !O.O() BaBco Central Mexicano. Loterías por sistema patentado, Explotadora de. . mensual Enero 1? de 1907 5.00 Oficinas de la C~, de 9 á 12 a. m. Litográfica y Tipográfica, C~.. . . . . . . . . . . . . . . . . . cupón 8 Octubre ro de 1906 14.00 Coliseo Viejo núm. <', de II á 12 a. m. Metalúrgica de Torreón..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . ., 4 Abril 3ode 1906 12.00 Banco Central Mexicano. Mexicana de Navegación, C~.... . . . . . . . . . . . . . . . ,, ro Agosto 1'? de 1906 . 30.00 Oficinas de la C~ Minera Fundidora y Afiuadora «Monterrey 11. . .. ,, 3 Agosto 19de r906 5 00 Banco .Nacional de México. M:orelos y Anexas ( Charcas, S. L. P.)... . . . . . . . . ,, 13 Dicbre. 1? de 1906 10.0ü Banco Mexicano de Comercio é lutria. Molino de la Unión... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 4 Novbre. 20 de 1909 5.r o Betlemitas núm. 203. Norias de Baján (Monterrey) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Dicbre. 3 r de 1906 20.0',J Oficinas de la C~ en Monterrey. Nueva Colonia del Paseo, acciones . . . ....... .. . cupóu 2 Abril 3 de r906 6.oo Banco Americano. Nueva Colonia del Paseo, obligaciones del 7 %. . . 6 Dicbre. 3ode r906 11 2.91 Banco Americano. ,, 3 Sepbre. 15 de 1906 Oro, C~ Industrial de El... .. .. .. .. .. .. . .. .. .. 6.co Cadena núm. 22. Orizaha, C~ Industrial de... . . .. . . . . . . . . . . . . . . . ,, 19 Dicbre. 15 de 1906 6.oo Don Juan Manuel núm. 22 Pote~cia ~léctrica del Estado de Hidalgo, C~. . . . ,, 104 Novbre. 20de 1906 r.oo Sau Bernardo núm. r r. ,, 6.3 Febrero 19 de 1907 Prov1deucta, San Juan de la Luz................ ro.oo l\lontealegre núm. 6Yz, de IT á r p. m. Peñoles 'Durango)........ .. . . .. .. . .. . .. . .. ,, 99 Enero 28 de 190¡ 20.00 Capuchinas núm. 10 Retratos y marcos, C~ Consolidada de . . .... .... . mensual Novbre. 3ode 1906 T.00 4~ Calle Ancha núm. 2.~4 r. Rosario y Anexas, bonos hipotecarios. . . . . . . . . . . cupón 2 Sepbre. 30 de 1906 2.10 Arco d e San Agustín mím. 9. Santa María de la Paz y Anexas, en Matehuala . . 191 Junio 30 de 1907 5.00 B. Central, B. Comercio, H. Schere: Co., y D, Español. San Antonio Abad, C~ Inclustrial. .. ...... . ,. .. . . cupón 18 Enero 15 de 1907 5.00 San Agustín núm.2. Sau Rafael, Fábrica de Papel. . . . . . . . . . . . . . . . . . ,, 9 Abril 1? de 1906 8.oo San Agustín núm. 15. San Rafael, aviador (s. Rafao~ $12, Sorpresa, H Soledad, $12.).. 201 Febrero 20 de 1907 28.00 Patoui núm. II,Vz. San Rafael, aviado... .... ... .. . . . . .. . .. . .. .. .. . 199 Febrero 20de 1907 12.00 Patoni núm. IIJ~. Sorpresa, aviada............... ... ...... _. ... . . . 122 Febrero 20 de 1907 5.00 Patoui núm 11.Yz. Soledad, aviada . .. ............................. 97 Febrero 20 de 1907 15.00 Patoni núm. 1 r !4, . Santa Gertrudis y Guadalupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 407 Febrero 19de 1907 1.00 Banco Internacional é Hipotecario. Santa Gertrudis y Potosí..... . .. . . . . . .. . . . . . . . . . cupón 85 Octubre u de 1906 0.30 Bonco Internacional é Hipotecario. «Toluca y México," C~ Cervecera ...... , ....... , . ,, 20 Enero 2 de 1907 8.oo Banco Nacional de l\-Iéxico. Veracru.zana, ~Industrial..... . ...... . .. . . . . . . . ,, 14 Sepbre. 15 de 1906 5.00 Ocampo núm. 3. Victoria (San Luis Potosí) .......... ...... .. .... 86 cup. 47 l\layo 30 de 1907 5.00 Tesorería San Luis Potosí. ,, ,, I HIDALGO. Alianza ................................. 12800 *71 Amistad y Concorrlia .............. 128oo Cal y Canto, aviada............... 1200 Camelia, aviada.......... ... ........ 1100 *40 Carmen, aviada...................... 1100 lf254 Compañía Real del Monte, avia<lorn.................. .. ............... 2554 225 Diuamila y Auexas, aviadora. .. 1600 ,, ,, aviada...... 800 *1 g¡ Hucino, aviadoras.............. n20 *r ,, aviadas.......... ....... 640 Guadalupe Hidalgo, aviadora.. 1440 ,, . ., aviada..... 48o *ri3 Guaclai npe Fresnillo y Anexas y Hacienda Purísima Grande. rooo *20 Gnadalupe, Fresnillo.............. 1400 *35 La Blanca y Anexas ............... 12500 170 La Reina y Anexas, aviadora .... 5600 I.nz de Maravillas, aviadas...... IIOO Ivfaravillas y Anexas, &1.dador... 1680 *92 Maravillas y San Eugenio, aviado..... ................................. 1000 Maravillas el !,olio.................. 1000 192 Palma y Auexas, avia<lora....... 18oo ,. ,, a viada.......... 6oo Refugio, adaua ............. ........ 12800 2 Sauta AuR y Anexas, aviadora. 9000 ,. ,, ,, aviada.... 600 '412 Sauta Gertrudis y Guadalupe, aviadoras ........................... 6oooo *i 6 Santa Gertrut!is y Guadalupe, aviadas............... ............... 9600 *205 San Ra.fael y Anexas (Trompillo) .............................. ........ 1200 *205 San Rafael, aviada...... ........... 1200 *103 Soledad, e.viada...................... 96o *r28 Sorpresa, :n-i1~da .. ...... ...... ...... 96o 92 San Felipe de Jesús, aviadora.. 36oo 11 ,. , , aviada.. ... 1200 GUERRERO. 100 100 14 94 300 100 50 200 ... ... exh. ..... exb. 10 92 25 ...... 18 40 ...... exh. 200 So 200 725 50 40 65 30 200 26o 650 28 20 250 50 190 150 50 120 roo 50 7! 4 so 5 roo 20 14 60 40 120 IIO 100 105 50 50 40 40 30 12 50 100 70 60 120 exh. 50 16 2500 J5 18 15 48 15 33 32 22 Asturiana y Anexas............... . Candelaria de Pinos ........... .. .. Esperanza y Anexas ............ . El Porvenir (Minillas) ........... . Lourdes ........... ....... ............. .. Nueva Qnehradilla, avia<loras. ,, ,, a viadas.. .. *r5 Sal! Carlos y Anexas ............. . 32 San Expedito Pendencia. Preferentes ............................. . San Expedito Pendencia, liberaclas ............................... . Santa María de Guadalupe.... .. 2500 2500 2400 2500 s 60 lO 40 8 20 15 2400 600 2500 100 JO 40 3500 15 6 1500 15 2,'iOO 2 9 70 ... .. ... .. roo 50 DIVERSOS. *102 Naica, (Chihuahua) .............. 100 300 30000 25ooc ~61 Natividad (Oa:x:aca), aviadora .. 18oo 30 850 800 *61 ,. aviadas .. . 600 30 850 800 11 *41 Turquesa Privilegiadas............ 3%250 100 .......... . !02 14 3300 3000 950 910 1650 1600 515 500 IS 10 IO 5 HACIENDAS DE BENEFICIO. Bartolomé de Medina, Pacbuca San Francisco, Pachuca. ........ San José de San Luis de la Pa2 *99 Unión .................................. . 2000 6ooo 2500 3000 50 70 65 50 290 280 100 50 ..... 18o 330 300 NUEVO LEON. *88 La Fraternal .. .................... ... 1000 *105 Norias de Baján....... ............... 1000 *56 San Pablo.............................. 2400 65 40 ZACATECAS. 40 ...... 25 100 Deifiua, 1~ y 2~ serie............... 5000 *u Garduño y Anexas................. 7200 580 535 20 IIOO 900 50 ...... .. .... IO NOTA.-Los guarismos con asteriscos representan los últimos ntímeros de Dividendos pagados. Los otros ntímeros corre9p0nden i Exhibiciones. �EL ECONOMISTA MEXICANO 352 - - - - - - - - -- - -- - -- -- - - -- - - --- ¡BANCO CENTRAL MEXICANO - E~tFl blecido el 15 de Febrero de 1899. (MUTUALISTA) CAPITAL .... $21,000,000-F'ONDO DE RESERVA .... $2.175,100 Apartado 302. Cable: BANCENTRAL. Compañía de Seguros Sobre la Vida, S. C., Ltda. ~ =========~=========~ RESERVAS DE GARANTIA: $ 1_000,000 Claves en uso: A. B. C.-Cuarta edición. ---- Lieber's Standard Telegraphic code, la nuestra. ..•.. W Se verifican toda clase de operaciones Bancarias. _ Se abren cuentas de Depósitoii, contra cheques á la vista, abo· nando un Interés de 3o/, anual, sobre saldos acreedores de $ 1,000 en adelante. Anticipamos a nuestros clientes sobre remesas enviadas al co, b:-o ó pagarés dados en garantía. Cobros.-Nos hacemos cargo de los que se nos encomienden en m el interior de la República cobrando tipos muy bajos por !11 comisión y situación. Compramos y vendemos valores mexicanos sobre órdenes que se nos encomienden. m Compramos y vendemos Bonos y Acciones del Gobierno y de I!! III !!! m lfl m PRESIDENTE, Osear J. Braniff. VICEPRESIDENTES, Pablo Macedo, l~I Luis Méndez, . James Harold Warner, Compañías establecidas. Nos hacemos cargo del pago de Cupones y Dividendos de Municipalidades, Corporaciones y Minas. Situamos, por telégrafo, fondos sobre cualquiera plaza de los Estados Unidos ó Europa. Compramos y vendemos giros sobre el extranjero. Extendemos cartas de crédito á favor de los viajeros, sobre cualquiera parte del mundo. Bonos de Caja, por valor de $ 100, $ 500 y $1,000 sin cupón, pagaderos a los seis meses, ganando el 5% anual. Corresponderemos con toda eficacia á los Bancos, Banqueros, Comerciantes, etc., que soliciten nuestros servicios para abrir una cuenta. BANCO MEXICANO DE COMERCIO ÉINDU~TRIA Establecido el 1~ de Septiembre de 1906. SECRETARIO, Andrés Bermejillo. , CALLE DE SAN AGUSTIN NUM 7.-MEXICO. TESORERO, GERENTE GENERAL, W. W. Wheatly. Manuel A. Párraga. Capital subscripto, La única Gompafüa blutua de Seguros en México, en que los asegurados tienen intervención · directa 0n la Administración. $10.000,000.00 Capital pagado, $5.000,000.00 ~ -~-®~ LAS POUZAS SON INDISPUTABLES DESDE LA FECHA DE SU EMISION. SE IIACE TODA CLASE-DE OPERACIONES BANCARIAS. OFICINAS: 1~ SAN FRANCISCO N? 8.-APARTA.DO N? 11. Agentes y Corresponsales en todas las poblaciones principales - de la República MÉXICO, D. F. ::ven los Estados Unidos de Arnérica y ~::uropa. ----------- ----- ----- - -- ---------- - --- - - --~------- - -·--- ------- ~- -----~- -~-- - - - - - - - - · 1 �� Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource El Economista mexicano : semanario de asuntos económicos y estadísticos Description An account of the resource Fundado por Manuel Zapata Vera. Dedicado a difundir e informar sobre la situación económica, comercial y financiera de México y el resto del mundo, por medio de estadísticas. Incluye años fiscales, presupuestos municipales y estatales, tipos de cambios, agricultura, industria, comercio marítimo, minería, petroquímica, ferrocarriles, trabajo, banca, mercado monetario, mercados extranjeros, fondos públicos, etcétera. Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme El Economista Mexicano : Semanario de asuntos económicos y estadísticos Año de publicación El año cuando se publico 1907 Tomo Tomo al que pertenece 44 Número Número de la revista 16 Mes de publicación Mes cuando se publicó Julio Día Día del mes de la publicación 20 Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaBasica&bibId=1753626&biblioteca=0&fb=&fm=&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource El Economista Mexicano : Semanario de asuntos económicos y estadísticos, 1907. Tomo 44. No. 16. Julio Accrual Periodicity The frequency with which items are added to a collection. Semanal Creator An entity primarily responsible for making the resource Zapata Vera, Manuel Subject The topic of the resource Economía Condiciones económicas Economía Estadística Description An account of the resource Fundado por Manuel Zapata Vera. Dedicado a difundir e informar sobre la situación económica, comercial y financiera de México y el resto del mundo, por medio de estadísticas. Incluye años fiscales, presupuestos municipales y estatales, tipos de cambios, agricultura, industria, comercio marítimo, minería, petroquímica, ferrocarriles, trabajo, banca, mercado monetario, mercados extranjeros, fondos públicos, etcétera. Publisher An entity responsible for making the resource available Tipografía de El Gran Libro Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1907-07-20 Type The nature or genre of the resource Revista Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2000200189 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Hemeroteca Language A language of the resource spa Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant México Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. Universidad Autónoma de Nuevo León Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. 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