https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/54/5200/Financiero_mexicano_El._1892._Vol._19._No._19._Enero._0002006197ocr.pdf 2c52ab7a77d6cf8c87dc2c0982e7c1d1 PDF Text Text THE MEXICAN FINANCIER. EL FINANCIERO MEXICA y GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ÍCOLA. Vol. XIX. :MEXICO, Sábado 30 de Enero de 1892. OPFICE AND EDITORIAL ROOXS: 19 CALLE DE CADENA. 19 CALLE DE CADENA. Apartado del Correo, 519. P ost Offic e Box, 519, AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO: GENERAL FOREI GN OFFIOES: l'i Lea.clcnhall Street, LúNDRE.. FERROCARR[L EL"B]f1'1~1nco DE ~~DTSON. · FONDO DE l·USJ:OfU/í OF I CI NAS DE DESPACH O Y RE DACOION : 'i Bowling- Green, ~-rcJEVA YORK. .. Núm.~ 'i Bowllng Green, 1-.TEW YORK, l'i Leadenhall Street, LONDON. EDTSON'S E LEOTRIO RAILWAY. DEL «EXGIXEERTXCl,>l FRO)l «ExornEERIXG.» Después de que )as frompctas de la fama se han cansado de sonar en la prensa diaria acerca del nueyo sistema de ferrocarril eléctrico de Edison, y una ,·cz leídos todos los absurdos que se han publicado con respecto á dicha invención, es de interés detenerse ú leer con calma un juicioso relato ele lo que Edison ha propuesto en realidad. Su nuern sistema no comprende, como de ordinario, ninguna idea muy nuern; pero el gran inventor emplea su habilidad mecánica para desarrollar los cletall1",. El nue,·o sistema 1mecle dc.-;cribirse, en pocas palabras, de la manera siguiente: He transmite una elernda corriente potencial á una potencia ele 1,000 rnltns á un número de motorn3 transformndorcs situados <lchajo de la da, los cuales la transforman en una coniente ele 20 rnltas y digamos 1,000 amperes. Estos motores transformadores estún conectados Ít los riele.'! de donele el ,·ehículo toma la. corriente conforme pmm sobre ellos. Se dice que la prin('ipal dificnltacl ha consistido en el descubrimiento de un contaeto eficaz entre los rieles y el carro. Se consideró que scn1Pjante contacto debería bastar para recoger los 1,000 amperes de corriente, por entre clos pulgadas de lodo, hauiC-,u.lose logrado ésto clespufs ele rnrias pruebas. ~e elite que con la muy baja potencial que se emplea en los rieles, l:\ pérclida en una da húmeda, es solamente de 5 caballos de fuerza por milla, mientras que en tiempo muy húmedo, que limpia los rieles y la vía, la pérdida sola.mente llega á ht mitad de rlicha canfül:id. Podrá, quizá, ponérselo pero al motor transformador, pareciéndonos á nosotros c¡ue podría usarse lo mismo el sistema de trans· formador ch• !.,atería. ~Ir. Eclison calcula que el costo de una dohle vía, completamente cc1nipuda, Yarfa entre .CG,000 y J.:20.000 por milla . After the usual flourish of trumpeL'3 in the daily press concerning Edison>s new electric raillray system, and the PRIVILEGIOS CONCEDIDOS. PATENTS GRANTED. Por 20 ni10R [i Ignacio Pozo y Cía. por unoH zocloR tubularcR <le l,arro para :-ti¿;tituir á los 1¡uc c•omunme1lte !-le const ruyen <le 1:tdrillo en lnR habitaciones bajaR para sostener lm; pii-os. Por 20 aíios á Daniel Orcutt \\':ml por un cuho de tucn·a. Por 20 años :\ Manucl Rul por un torno poli(drko. For 20 years lo Ignacio Pozo and Co. for cct·L'lin tubular earthcnware pillar:- intcntled to rcplace the colnmns ofbrick which are commonly cmployed to support the ground-floo~ of houscs. For 20 ycars to Daniel Orcutt Ward for a ncw nut-lock. For20 ycars to l\fanuel Rul for a polyhcdral turning lath e, absurdities which ha,·e been published concerning it, it is interesting to get a soberly written account of what E dison has actually propo:i'.)d. As u:-ual the new Edison system cmbodics no very novel idea, but with that in,entor's great mcchanical a.bility no doubt the details are well worked out. Stated in brief the system in question may be dcscribed as follows: A high potential current is transmitted ata potential of 1000 rnlt~ to a number of motor transformers sit. uated below thc roaclway, which transform it to a current at 20 rnlts and say 1000 amperes. These motor transformera are conncclcd to the raíl::; from which the cunent is picked by the car as it passcs o,·cr thcm. The principal difficulty is !<aid to ha,·e heen the clisco,·ery of an efficient contact between thc rails and thc car. It wa.s considered that such a contact shoulcl be aule to pick up the 1000 amperes of currrcnt through 2 in. of mud, and after many trials this is said to haye been sucrcssfully accomplished. At the Yery low potential uscd in thc rails the loss on a wet and salted track is said to he only 5 horse-power per mile, whilst in ,·ery wct weathcr, which cleans the rails and roadway, the loss is only half this amount. Sorne objection may perhaps be taken to the motor transformer, ancl it appears to us that the hattcry transformer sy::;tem would be equally suitablP. Thc cost of a clouble line of track completcly equipped iM cstimated hy Mr. Eclison to vary bctween !6000 and .e20,000 per mile. �THE MEXICAN FINANCIE:R. ASUNT OS DEL DIA 1 TOPICS OF THE DAY -·• ....• E1 1Lh~c110 ' • $ ele qlle la, estimable esposa. <lcl Presidente Díaz T HE bestowal of the ordcr of the Damas Nobles o~ _the cstccmcd wifc of Prcsidcnt Diaz is n. graceful rccognit1011, si<lo agraciada con la handa de Damas Nobks "-.,:,.:: ,::__ih1tfiica un justo reconocimiento, por parte de la Reina. R e- on thcpn.rt of thc Qucen-Regent of Spain, of thc generous exgente de España, de los generosos esfuerzos hccho::i por la ertions oDfr.:1. Diaz on behalf of the sufforers from the rlisas· Señora de Díaz para socorrer á las YÍctimas de las inunda- trous Consuegra floods in Spain. Thc im·estiture will, we . • cíones de Cons\legra, en España, Esperamos que el acto de la ~-"f\O'l ¿, • it1,•éstitlm:a sei:á acompañado de ceremonias debidamente hope, be surrounded with ceremonics of befitting splenclor, Auntuosasj pero como quiera que sea, es seguro que dará mo- aml, in any crnnt, it will assure<lly elicit: a (lemonstration of tivo para que se haga una demostración de la firme simpatía that endurin6 sym pathy which unites l\Iexico wi th its heroic que une á México con su heróica mad1·e patria. Hay otra cir- mother-country. Thcre is another circumstance connectcd cunstancia, relacionada con este feliz acontecimiento, que á with this auspicious eYent which seems to us to suggest hosotros nos parece que indica el oh-ido del pasado, y aunque obli\'ion of the past, aml though, perhaps, good taste forbi.ds quizá cierta delicadeza nos prohibe hacer alusión á esa circunstancia de una manera muy explícita, no podemos de- us to rcfer to that circumstance yery explicitly, we cannot jar de considerar el tributo de pura estimación pagado por help reganling the tribute of genuine esteem paid by a una princesa de la Casa de Hapsbnrgo á la esposa del Pre- princcss of the House of Hapsburg to the consort of the sidente mexicano, como presagio de reconciliación entre dos Mexican Presidcnt as an carncst of recouciliation between naciones, en mala hora colocadas en malos términos por la two nations unhappily cstranged by the intermed<lling política de una tercera, extranjera para ambas. Ko podr~a policy of a third party foreign to both. Nothing could be ocurrir nada ta11 acertado como que se llegara á un resultado tan feliz por la mediación de dos señoras (!Ue reunen en more fitting than t:hat so bappy a rcsult shoul<l be brought sí cuanto de bueno y de delicado tiene en su carácter la aboutthrouzh theinstrumentality oftwo la líes who unite in themsch·es all that is best and gentlest in true womanhoocl. Yerdadera mujer. !'· 1:. ., h\ya * * * * P ARECE que en los Estados rlel Norte continúa con incansn.ble actiYidad la inmigración mormona cosa por la cual no debemos aflib nos, en vista de la grandísima. necesidad que hay de que á este país Yenga gente indus~riosn, para que desarrolle sus incomparables elementos de nqueza. Ahorn que parece ha~erse casi a.gota?º la.:uerza del_impulso q~o recibieron los negocios con la 11wer¡,10n ele capital cxtranJe· ro en la constrncción de das férreas, y por medio del pago de la deuda interior, es más necesario que nunrn que dediquemos nuestro. atención á la agricultura, y que procu• ¡indo que aumenten nuestms cxpo1fa<'io11C's de productos V ERY cmincnt thcologiam1 tell us that mankind _makes 110 real pro¿;ress, and now Science comes along to mform us that the theologians are quite right, that the modern worl<l has 110 <leeper thinkers, grcatcr poetq, sculptors, or artists than antiquity pos::;essecl. Francis Galton, the famons English writer on thc forces of hercdity, says: ccThe ~verage ability of the Athenian racc was, on the lowest poss1ble estimatc, yery nearly two grade8 higher tlw.n our own; tbat ¡~ about as much as om race is a.boye the African negro.,, T;lis is not at all complimentary to the boastcd civilization of our day. The a,·erage leyel of knmdedge is higher today that is , wc· ha.Ye a more eYcn distribution L' , ' tl1an eYer l >e"oi·e 1 . The maRses are better eclucatecl t,1an eyer, of Cl1ucat 1011. , • but the great poets, writcrs aml philosophcrs of the past, the wonclcrful sculptors of antiquity, hn.Ye neYer been surpassecl in moJcrn times. Thcre seenis to be a limit s~t to . the progress of thc human intellect. Great Cathohc w11t_crs have frequently told u s all this, but it has be~n the_fash1on to laugh at the tbeologians who, now, haYrng sc1ence on their sido, may ,·ery well laugh themseh·es. * * • * M ORMON irnmigration appen.rs to, continuo ':ith unahatccl actidty in thc northern States, a circumstance thn.t is not to be r egrettecl seeing liow urgently this country is in ncecl of inc1ustrious pcople to dcrnlop its ma.tchlcss resources. Now that the ,-;purt girnn to husincss herc by tbe investment of foreign capital in railway construction, and by the paying-oíf of the internal•dcht, appears almost to have spcnt its force, it is more than eYer neccssary that we should turn our n.ttention to agricultme, an<l, by increas· ing our exportation of agricultura] produc:ts, secure tho agrícolas aseguremos la permanencia en el país, de un mer• cado monetario fácil y de la prospericlacl general. Se anuncia que una compañía mormona, dneíia de nn capital de $1.000,000, hn. comprado recientemente la hacicncla de ln. Presa, que conti¡me 100,000 acres y e.~tít si tunda á 95 millas al sudoeste ele la ciudad ,le Chihuahua. Se clicc que están abiertos al cultiY<.1'cosa de 3,500 aC're::: de esta tierra y que hay en la hacienda mucha madera. Se rn á transportará ella, en la primayera pr6xima, maquinaria para montar un molino de aserrar madera y una f:'tbrica, y se cree qnc en ese tiempo se verificará una hegira ele In. antigua Zion [da nncrn. Dícese que los terrenos <le que se trafa est[tn en las lomas al pié de la Sierra Madre, á unn. altura de 5,000 piés sobre el nivel del mar. Esta elernci6n y ln. ahun<ln.ncia de montes hacen que el clirna esté lihrc ele los extremos de calor y frío y que la región sea notable por l o sana. Pueden producirse allí por m edio del riego las frutas y legumbres que se levantan en 17tah y los Estados del Centro de los Estados Unidos, y el maíz y otros granos se pueden cosechar sin necesidad de riego. foothills of the Sierra Madre Mountains, atan elevation of 5,000 foct aboYe sea l eYel. The clerntion of the region and thc presence of timberecl hills gi,·e a climate free from the extremes of heat and co]d, and the region is noted for its healtbfulness. Such fruits and vegetables as are raised in Utn.h ancl the mi<ldle states of the United States can be produce<l by irrigation, while corn and other usual crops of the country are raised without irrigation. NOTAS SOBRE Ef.J PROGRESO DE MEXICO. NOTES OF THE PROGRESS OF MEXICO. permanence of an easy moncy market and general prosperity. It is reported thrtt a ~Iormon company, with a capital of Sl.000,000, harn recently pnrchased the Hacienda de la Presa, an estate containing l 00,000 acres and situated about ninety-fi YC miles southwest of the City of Chihuahua. Sorne 3,500 acres of the land, it is statecl, are under culth'ation, and the timber tract is extensi,·e. Sawmill and factory machinery is to be transported there in the spring, when it is undcrstood that there will be a hcgira from the old Zion to the new. The lancls are described as being situated in the La Secretaría de Fomento está dispuesta á proporcionar The Department of Fomento ( Encouragernent) is preparhuevecillos de gusanos de seda, hasta el primero de l\Iarzo ed to supply silk-worm eggs until l\farch 1st next to all próximo, á todas las personas que se dedican á la industria applicants who have mulberry trees in sufficient number sericícola, siempre que tengan árboles de morera suficientes to feed the worms until they attain their full development. para la manutenci6n de los gusanos hasta su completo des- It is estimated that the worms procluced by 25 grammés' arrollo. Se calcula que para criar los gusanos que producen weight of eggs require for their nourishment, during that 25 gramos de huevecillos, se necesitan unos 700 kilógramos time, sorne 700 kilogrammes of mulberry l eaves, or the de hoja de morera, cuy~ C..'l.nti~ad ~ueden P!·oporcioliarla, M·erage yiel<l offrom ten to fifteen fair-sized mulberry trees. aproximadamente, de diez á qumce arboles bien desarrol;a- Persons desiring to engage in silk-growing, and not possessed dos. Las personas que no tengan plantas de morera y 9-meran dedicarse al cultLYo de ella, pueden obtener, en la misma of mulberry trees, may obtain white inulbeny seed from Secretaría semilla de morera blanca, que es la mejor, con las the Department, to;;ether with full instructions for sowing ' . ancl cu] ti rntion. correspondientes i nstrucc10nes. * * * * * El Sr. E. W. Jackson, en representación de la Compañía ~fr. E. W. Jackson, acting for the Central Railway Comdel Ferrocarril Central, ele In. cual es 2? Vicc-Prei;iidente y pn.ny, of which he is 2nd Vicc-President and General Gerente Geneml, ha obtenido del Gobierno una concesión Manager, has obta.ined from the Government a con cession para el establecimiento ele un Het·,·icio de rnpores en el Lago fur estahlishing a. sen-ice of steamers on Lake Chapala, in the de Chapala, en el Estado de ,Jalisco. Se <lice que el senicio Statc of Jalisco. It is statccl that at first the sen-ice will be se hará al principio con dos buques, uno para pasajeros so- performed by two Yessels, one for passengcrs and the other lamente y el otro parn carga y pasajeros. for both passengers ancl cargo. * A LGUNOS teólogos muy eminentes nos dicen que c! género humano no hace un progreso real, y ahorn. nene la Ciencia á informarnos que los teólogos tienen perfecta rn. zón; que el mundo moderno no posee pensadores más profundos, ni mayores poetas, escultores y artistas que l os que existían en la antigüedad. Francis Galton, escritor ingl(e, que se ha h echo famoso por sus trabajos sobre las fuerzas heredil:a,rias, dice: ccEI promedio de la habilidad de la raza ateniense era, haciendo un cálculo lo más bajo posible, muy cerca de dos grados más eleYado que el nuestro, es decir, casi tanto como el de nuestra razn es sobre el del negro africano.,, No es este un gran cumplimiento para la cacareada civilización de nuestra época. El promedio del ni ,·el del saber es más elerndo hoy que jamás lo ha siclo antes, es decir la educaci6n está más repartida, las masas estím mejor ed~cadas que nunca; pero jamás en los tiempos modernos han sido ayentajados los grandes poeta¡;, escritores y filósofos de los tiempos pasados, ni los asombrosos escultMcs de la antigüedad. Parece que l~ªr?- el progreso de la i~teligencia humana hay fijado un lumte. !,08 gra'?des cscnt?res cat6licos nos han dicho con frecuencia todo esto; pero siempre ha estado de moda rcirse de los teólogos, á quienes, ~horn que tienen á la ciencia de su parte, les corresponde reu. 435 THE MEXICAN FINANCIER. i Nuestro excelente c6lega El 1'dtfico de Guaymas nos informa que las salinas de la Isla del Cármcn han sido vendidas á capitali,;tas americanos, los cuales han organizado para explotarlas la ce Compañía de la Sal de ln. Isla del Cár· men," siendo r,residente de ella el Sr. Charles nliller, de Franklin, Pa., y secretario el Sr. C. E. Schauffier, cu ya oficina general radica en Chicago. Los nuerns clueíios tienen la. intenci6n de dar el mn.yor impulso posible al desarrollo rle la propiedad adquirida. Unn. de las primeras éosas que preycctan hacer es construir un muelle con depósitos para almacenar la sal en gran cantidad, de modo que las embarcaciones puedan atracar á dicho muelle y tomar un cargamento en menos horas, que en el pasado se consumían días para hacerlo. La Compañía espera hallarse pronto en aptitud de contratar la entrega de rnstas cantidades de sal y ya ha dado pasos para imprimir gran impulso á la exportación <le sal para Norte y Sud América y asimismo para el Asia. El Tráfico lln.ma la n.tenci6n de los .capitalist~s del país y del extranjero á los muchos y lucmttvos negoc1?s que se pueden emprender en la costa del Pacífico ele México. * * * Our excellent contemporary, El Tráfico, of Guaymas, informs us thn.t thc Carmen Island salt-beds have been sold to Amcrica.n capitalists, "·ho ha,·e organized for their opcration thc Carmen I slan<l Salt Company, of which Mr. Charles Miller, of Franklin, Pa., is prcsidcnt, n.ncl l\Ir. C. E. Schauffier secretary, with h eadqun.rtes at Chicago. The new owners intend to dc,·elop their property with energy. One of their first moyes will be to commence the construction of a pier on th e island which will be provided with bins for the storage of large quantities of salt, so tha. .·essels moored alongside of it may take in a full cargo in lesa hours than it formcrly required days. The company will soon be in a position to contra.et for the delivery of salt in largc quantitics, and thcy have already taken stcps to open up an export tra<le in that procluct with North and South America as wcll as with Asia. El Tráfico calls thc attcntion ofnative and foreign capitalists to the many sound and profitable fi elds for investmcnt afforded by the Pacific coast of l\Iexico. �THE MEXICAN FINANCIER. TrrE l\1EXICAN FINANCIER. 436 JMPERIOS.A NECESIDAD QUE TENEMOS DE MAS CAPITAL. ELcomunicado de un estimado corresponsal, que publicamos hace quince días, en el cual se trataba de la circulación monetaria, ha llamado extraordinariamente la atención de los banqueros y hombres de negocios, los cuales, si bien algunos pueden no estar conforn.ies con hls c-onclusiones de nuestro corresponsal, han reconocido la habilidad con que trató esta cuestión de tan vital importancia para el país. Entre los comerciantes se pone en duda el dicho de que el país no absorverá más cir<mlación de billetes de hmco, y \'arios corresponsales nos han indicado que los bancos no han probado jamás suficientemente la exacta cantidad ele dinero circulante cine puede absorver el país, esto es, mantener en circulación. No trataremos de este asunto ahorn; pero, por el prurito de tratar de una materia de interes más inmediato y práctico, pasaremos á ocuparnos ele la necesidad que hay de más capital para las diarias necosidade::; de este país, el cu,ll se encuentra ahora en un período ele rápido desarrollo. Cuando cualquier artículo, dinero, mercadería, etc., se mantiene á un precio excesi\-o, comparado con el que tiene en otros países, parece evidente que hay una escasez que necesita rC'mediarse. El dinero se encuentra hoy en todo México, especialmente en las ciudades y poblaciones del interior, á un tipo ele interés que excede ele lo que la gente puede pagar por él, sacándolo á la yez un lucro razonable en el negocio á qu e se destine. Cuando los graneles hacendados y demás gente tienen que pagar desde el 1.Ino hasta el eno y Cuarto por Ciento al mes por el uso ele] di neÍ-0, resulta claro que no hay suficiente capital para cubrir las necesidades del país, y precisamente la clase de hombros de que depende la continnada prosperidad del país, la clase de hombrcR emprendedores, es la que se encuentra maniatada por falta de capital. Puede aseguran,c que en algunas partes del país no se puedo conseguir capital ú un tipo de interés que no signifique la rninn. del que io pida prestado. Todo esto nos trae á una conclusión que con freruencia hemos expuesto últimamente y es la de que en 1'Ié~co necesitamos compafiías <le préstamos é hipotecarias, grandes y poderosa:-;, que ayuden á fomentar los negocios. N"ucstros agricultores, mineros y fabricantes nece?itan más capital á tipos de_ interés razo1:ablei::, siendo segt:ro que ni en un s1gl_o p~edo l~apr en este p_aís el mterés sobre el capital a un tipo al cua 1 deJr <le producir una pingüe ganancia. [MPERATlVE NJ<.JED OF MORE C.APITAL. A comrnunication from an estcemecl corrcspondcnt, publishe<l a fortnight ago, on thc currcncy qnestion, ha:=; attractcd unusual atlention among bankers ancl financia! people, who, while somo of them ha.Ye <liffcred with the conclusionR of our correspondent, haYe remarked thc ability with which thi::; qucstion, of so great interest to thc conntry, ,ras handled. Among mcrchants the statement that the country will not absorh any more bank-note circulation is doubtef1_. ancl it has Leen pointecl out to us by other correspondents that thc banks ha\'e ncyer sufficiently tosted exactly the arnount of currency which tho country \\'Íll ahsorb, tliat is, keep in ci rtulatio.n. "\Ve wi 11 n9t now takc u p this matter, lmt will, for thc sake of dealing with a matter of more immcdiate and practica] interest, pass on to consi<lcr the question of the need of more capital for the daily nee<ls of this country now undergoing rapid deYelopment. "\Yhen any artiele, money, mcrchandiso, etc., commands an excessiYe price, as compared "·ith the rates obt~inable in other cotmtries, it seems • eYident that there is a lack which requires to be filled. Moncy i~ today, throughout Mexico, cspecially in the interior cities and towns, commanding a rato of interest beyond thc ability of people to pay and, at thc Ramo time, gain reasonable profit from their business. "\Vhen great farmcrs an<l others are paying from One, to One and a quarter, Pcr Cent. per month, for the use of money, it i::; plain that capital exists in insufficient supply for tlie neccssities of thc country. The Yery class-that of men of cnterprise-on ,rhich the country\; continued prospority depends are, today, hamporod by the lack of capital. It is a perfectly safe asscrtion to make, that in sorne parts of thc country, thcre is no capital to be had at any rato of interest which can be paid without ruin to the borrower. All this leads up to one conclusion which wc havo frequently statecl of late, which is that ,rn 1foed here in 1'Iexico large and powerfül loan anel mortgage companies to assist in thc deyelopment of business. Our farmcrs, mincrs ancl manufacturcrs need more capital at reasonablc rates of intcrest, an<l assnredly intcrest cannot, for a century to come, in this country fall to a point wherc capitaJ will fail to scctuc an excellent profit. EL ELIMINADOR DE HINE. 437 THE HINE ELIMINATOR. 'l'he Hine Eliminator is a device for separating water El eliminador de Hine es un aparato para. separar el agua del vapor de alta presi6n 6 para extraer el aceite y la from lirn steam or for extracting oil and grease from exgrasa del rnpor de escape, opera~iones ambas que este apa- haust stcam , both of which operations it performs automatrato ejecuta automáticamente. Con respecto á su construc- ically. In point of construction it possesses e,ery feature ci6n reune todas las condiciones necesarias para la comple- nccessary for complete m·echanical sepamtion of liquid or ta s:paraci6n mecánica de las partículas líquidas 6 sólidas solid particles from steam. del vapor. It is estimated tlnl.t exhaust steam, when allowed to esEstá calculado ~ue cuando se deja que el rnpor agotado cape to the atmosphere, carrics with it fully 50 per cent of escape á la atm6sfera, Ue,·a consigo hasta un 50 por ciento its original heat. The realization of this loss de su calor primitirn, y el hecho de que se has led to the utilization of exhaust steam haya llegado á comprender que se pierde to~~- for heating and various mechanical purposes, do esto, ha dado por. resultado que se utilice subject, howernr, to the drawback that the el rnpor de escape para calentar y para dioil used for lubricating the engine cylinders, ve1-sos usos mecanicos, sujetos, sin embf.lrgo, al incom·eniente de que el aceite que se emrods and rnh'es, passes with the steam at plea para lubrificar los cilindros, barras y each exhaust, not only obstructing the pipes válvulas de la máquina, pasa con el vapor en and valves, but emitting offensiYe and uncada escape de éste, sucediendo que no solawholesome smells. Besides, the·water which mente obstruye los tubos y las válvulas, sino is condensed from the steam, being impregque despide olores repugnantes y nocivos. nated with this oil, is unfit for use again in Además, el agua que se condensa del vapor, como se impregna con este aceite, no se puethe boiler orfor any other purpose. To ensure de volver á usar en la caldera, ni para ninan exhaust steam free from oil, grease and gún otro objeto. Es, pues, para conseguir que all chemical impurities, this eliminator was el vapor de escape quede libre de aceite, grasa ú otras impurezas químicas, por lo que se Ilorizontal.-llorizontal. brought out in 1887. Placed in connection invent6 este eliminador en 1887. Puesto en connección with the exhaust pipe, a few feet away ~rom the engine or con el tubo de escape, á pocos piés de la máquina 6 bom- pump, it will extract the oil from the steam as the latter ba extraerá el aceite del vapor según este último ya pasan- passes through it, so that not only can the water be used do' por él, de modo que no solamente puede Yoh·erse á usar again in the boiler, but tho oil extracted is also entirely fit el agua en la caldera, sino que el aceite extraido queda en for subsequent use. This is an ítem of no small moment, estado de volverá servir. Esto es de importancia, especial- especially in localitiP.s where lubrioating oils enter so largemente en puntos donde los ly into the expense account of aceites lubricantes contribuyen tho steam-user, as happens in en alto grado á aumentar los _ _,,. ~~~=:+~ this country. The saving thus gastos de las máquinas de vaeffected would pay for the elipor, como sucede en este paL,. minator in a very short time. Lo que así se ahorra bastaría As a separator of water from para cubrir el costo del eliminador en poco tiempo. li ve steam tho Hine Eliminator El Eliminador de Hine ha has also pro,ed its efficiency. dado pruebas de ser también un aparato muy eficaz para seIn certain experiments couparar el agua del ya.por ~ alta d ucted at Cornell Uniyersity presi6n. En ciertos experimentos hechos en la UniYersidad in 1891, for the purpose of dede Cornell,en 1891, para detertermining the principles hwolvminar los principios comprened in, and the conditions nedidos en la perfecta separaci6n mecánica de partículas del ,acessary for, the pcrfect mecha~or, y las condi?iones necesa- y l.'rtical donde c{cw-so del Yapor \ ' ertical donde _el cui_-so del Ya por nical separation of particles nas para consegtur esa s~paraes hacia :tbajq. • . es h acia arri ba. from steam the Hine Elimi , crtical where cou.rse of thc ' na ci6n el Eliminador de Hme se Ycrtical where coul.1'..e of the steam is upward. tor surpasscd ali competitors llev6 la palma sobre todos los stcam is downward. cfemás aparatos que entraron en competencia con él, en lo in the dcli;-ery of clry stcam by 11 to 59 ¡~r cent. Its own concerniente á la descarga de vapor seco, por 11 á 59 por delivery during thcsc cxpcriments a,eraged 98 7-10 per ciento. Su descarga durante las pruebas di6 un promedio de 98 7-10 por ciento de vapor seco. , . . cent. of dry stcam. Las venta;j as del Yapor seco sobre el húmedo, o meJor diThe advantages of dry o,·er wet, or, more correctly, satcho, saturado, son demasiado bien comprendida.s por to- urated, steam are too J''ell understood by all steam-users dos los que emplean vapor para que sea necesario que las to need explanation hcrc. expliquemos aquí. The Eliminator can be placed on the steam pipe between El Eliminador puede colocarse en el tubo de vapor entre the boiler and engine¡ bctwccn the enginc and conden~er; la caldera y la máquina; entre la máquina y el condensa- :=:~~ �438 'J,'u.B THE MEXICAN FINANCIER. dor, en los tubos que comunicau con el tacho al yacío, calderos, etc.; entre los cilindros de alta y baja presión en las máquinas condensadoras, ó en los tubos largos donde se Yerifica mucha condensación. Para que nuestros lectores comprendan mejor cómo está construido este aparato y cómo funciona, damos Yistas seccionales de cada estilo. Las sup~rficies interiores de estas máquinas tienen corrugaciones profundas y agudas que las atraviesan por completo y que se extienden en sentido transversal á la corriente, por cuyo medio se interrumpe completamente el vapor al penetrar. En la figum 2 (eonección horizontal) se interpone entre el lado de salida y el de entrada un diafragma vertical corrugado, que se extiende hacia abajo en una mitad del largo del cuerpo. Por la fuerza ele la corriente de entrada el nipor va á dar contra el diafragma y chocando contra las sup~rficies transversales corrugadas, se yerifica la separación inicial antes que se haga pasar el rnpor al lado de salida. En la extremidad baja del diafragma hay discos conv~os B. B., que convergen hacia un orificio angosto, por el cual pasan illiltantáneamente á la cámara de abajo las pa1-tículas separadas, apartándose de la corriente ele rnpor y saliendo después por 1n. Yálvula a. Pasando el Yapor claro, seco, bajo el diafragma, asciende y encuentra salida, siendo desviado en su curso por un tubo que se prolonga hacia adentro en el punto inmediato de salida. Figuras 3 y 4. (Yertical.) A un latlo, en un extremo, se extiende una división dcsYiadom corrugada en una mitad del largo del cuerpo, formando la entrada. En la. extremidad opuesta forma la salida un tubo Yertical con un reborde que sobresale del cuerpo. Al pasar el Yapor por la di visión desviadora obtiene acción centrífuga, y por contacto con las superficies corrugadas interiores se interrumpe, corriendo fácilmente el agua, aceite, grasa ú otras partículas eliminadas por las corrugacioncs ,·erticales y saliendo por la yálvula a mientras el vapor, desYiado ele su corriente dir ecta, pasa por el tubo yertical al punto de descarga. on thc pipes leading to the rncuum pans, boiling kettles, etc.; between the high and low pressure cylincl('rs on condensing engines; or on the long runs of pipes whcre condensation is considerable. In order that our readers may bctter understand the rn:wnei· of its construction and mPthod of operation, sectional Yiews of eacb stylc are girnn. The interior surfaces of these machines harn clecp, sharp corrugations throughout, extencling tra1n-ersely to the currept, by which the steam is thoroughly broken up upon entcring. In figure 2 (horizontal connection) a corrng:ücd rnrtical cliaph ragm, extending down half thc length of the body, interposes between the inlet and outlet side. By the force of the incoming current, the steam is drinm against the diaphragm, and by impinging on the transrnrse corrugated rnrfa:cei,, the initial scparation hkes place bcfore the turning of the steam into the outlet side. At the lower end of the diaphragm are two convex clises B. B., corn·erging to a narrow orífice, through which the particles separatecl instantly pass into the chamber below, out of aml away from the steam current, and thence issue at vah-e a. Thc clear, dry steam, passing under the diaphragm, ascend I and finds an outlet, its course being dfrerted by an inwanll,r-extending pipe at the immecliate point of outlet. Figu~es 3 and 4. (Yertical.) At the sido on one end, a corrugated deflecting partition exten<ls half the length of the body, forming the inlet. At the opposite encl a Yertical pipe cast with a ílange and sta.nding out from the body forms tbe outlet. Thc steam in passing th rough thc deflecting partition obtains centrifuga! aetion, ancl by contact with the inner corrug:atcd surfaecs is broken up an<l the water, oil, grease or other particles climinato<l, rea.dily flow clown tbe Yertical corrugations and out at rnl rn a while the steam cfü·erted fro111 its clirect eurrent passes through the Yertical pipe to point of delirery. EXPORTACION DE HENEQUEN. EX PORTATION OF HENEQUEN . En la siguiente tabla se manifiestan las cantidaclcs ele h enequen remitidas de Progreso, Yucatán, á puertos ex tranjeros durante el mes de Diciembre último: The following tau]e showt; the quantitics of henequcn shipped to forcign ports from Pro¿reso, Yuc.:atan, cluring the month of Deccmbcr last: DE.',TIKOS. DESTIKATIOX. PiwaF. Ha I e~. New York........................................................ ............ ........................ ......... ..... . 1!!,3il Boston .... ..... ................. ............................... .. ..................... ............................... . . l~,040 N. Orleans ........... .................... .............. ...... ........................... ...................... ..... . 750 IIabana.-I-Iavannah ................... .. ....... ... ......... .. ....... ........................................ . (l.j(j r::¿;r:~ri ~~Íifub;,~~~:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: l'lfarsella.-~Iarseilles .................................... .... .......... ... ..................................... . llavre ........... .. ......... ...................... ......... ..... ................ ..................................... . Londres.-London ......................................................................... ..................... . (¡()() 28!) 200 100 100 100 Lilm1F. Lb1<. 4.!)3],8;jl) 4.374,1:l0 2i)3,11~ 228,327 23H,7:l7 104,910 .S0,000 40,000 40,000 40,000 Totales.-Totals....... ............. .... ............................ .... ..... ..... ... ............... 28,20G .10.32<i,06G Como en Diciembre de 1890 se exportaron 8.493,290 libras resul ta una diferencia de 1.832,776 libras á farnr de ' Diciembre de 1891. E n todo el nño de 1891 se exportaron de Progreso 113.136,641 libras de henequen contra 97.961,623 libras en 1890, lo que da un aumento de 15,175,018 libras. The quantity exportecl in Dccembcr, 1800, was 8,493,290 lbs, giving a clifference in fayor of December 1891 of 1,832,776 l bs. For the whole year 1891 thc heneqnen exportad from Progreso amountecl to 113,136,641 lbs, against 97,961,623 lbs in 1890, a gain of 15,175,018 lbs. 439 M EXICAN F INANCIER. CABOS SUELTOS. NOTES ON PASSING TOPICS. Coutinúa haciéndose la exportación ele fresas ele Irapuato para Texas, y es probable que el negocio llegue á adquirir grandes proporciones. Es notable la exportación de naranjas del Estado de J ali seo para los Estados 1:nidos por la línea del Ferrocarril Central Mexicano. No Yemosla razón por qué l\Iéxico no deba exportará la República del Norte el doble <le la fruta que se manda anualmente á aquel país de Cen- The exportation of Irapuato strawberries for points in Texas continues, and will, in all probability, develop into a large business. An extensive ex¡.,ortation of oranges from the State of Jalisco to the U nited States, oyer thc l\Iexican Ce'ntral rail way, merits notice. We see no reason why Mexico should not have twice as large an annual exportation of fruit to the Northern Repuhlic as Central America. tro América. * * * La gente que está. creyendo en el extranjero que l\Iéxic? no hace otra cosa que ocuparse ele la política está muy eqmrncada. La gente de l\Iéxico está dando pruebas de su san.o juicio dedicándose casi en absoluto á la agricultura, á la~nería y al comercio. Aquí á lo menos tenemos una nac10n hispano-americana que paga los réditos que debe á los t~neclores de bonos del extranjero, que ha eyitaclo que su Enstema de circulación monetaria esté basado en papel y que tiene un Presidente que es un hombre práctico en toda la extensión de la palabra. * * * La Compañía del Canal de Nicaragua está trabajando para que el Gobierno de ,Yashington garantice una emisión de $100.000,000 de Bonos del Canal. Sería dificil exagerar ~l hablar del valor que el canal tendría para los Estados Umdos. El Lago de Nicaragua se co1wertiría en un ~ar interi~r, donde encontraría un abrigo seguro la gran marma que están construyendo los americanos, y desde este mar, próximo á los grandes océanos del mundo, podrían salir los buques de guerra del Tjo Samuel, en cumplimiento de 6rdenes quepodrían darse por cable desde Washington. Debería ayudarse á la Compafiía del Canal para que termine la gran YÍ.a fluYial que, podemos adYertir, tendría gran Yalor comercial para México. * * * Desearíamos que el entusiasmo que se está malgastando en planes tan impracticables como es el de.pa.gar la Deuda Nacional pudiera trocarse por un gran monm1cnto popular en favor de la abolición de las Alcabalas. Lo que el paÍR, necesita más que cualquiera otra cosa, es que se supriman todos lo~ impuestos locales que sirYen de barrera al libre movimiento de las mercancías, ya sean nacionales ó extranjeras. Con la libertad de comercio dentro del territorio del.a República, la riqueza nacional tendría un aumento de, mil millones de pesos en pocos años. México puede llegar a ser -está en su mano conseguirlo-la más grande de las naciones Latino-Americanas¡ pero debe reformar su estú1:ido sistema de impuestos locales, que son un obstáculo formidable para su progreso . * * * Julio Veme interesante siempre en to<lo lo que inventa, nos cuenta qu~ dentro de mil años podrán los habitantes de esta capital irá Kuern York en cuatro hora~, en trenes aéreos, marchando á una ,·elocidad de 625 millas por hora. En seguida el feliz viajero será transportado por el gran túnel de acero sumergido en el Atlántico, hasta Europa, en 295 minutos. l\Ionsieur Verne pronostica también que dentro de mil años Inglaterra so convertirá en una provincia de los Estados Unidos. Los americanos están ya anunciando la anexión de Inglaterra emparentando :por medio del matrimonio con la noblezn., * * * * * * People abroad, who believe that l\Iexico is doing nothing l.rnt busy itself with politics, are Yastly mistaken. The Mexican people are showing tbeir sound sense by their almost uniYersal devotion to agriculture, mining, and trading. Herc, at least, is one Spanish American country which pays its interest dueto foreign bondholders, which has avoided paper money and forced circulJl,tion of shinplasters, and whicb has a President w ho is a thorough man of business on a national scale. The fücaragua Canal Company is endeavoring to get the Washington GoYernment to guarantee an issue of S100,000,000 in Canal Bouds. Tbe yalue of the canal to the United States it would be difficult to oyer-estimate. Lake Nicaragua would become an inland sea fo1· the safe shelter of the great Na.Yy the Americans are building, and from this sea, close to the world's grcat oceans, the warsbips ofUncle Sam could sally forth at orclers hy cable from Washington. The Canal Companr should bo aidcd in completing the great waterway, wl1ich, we may 1·emark1 would be of great oommercial Yalue to Mexico. * * * We wish tbat the onthusiasi:p. wa&ted on such impracticable sch emes as paying off the National Debt could be dfrerted tQ a g¡·and popula1• movement for abolishing the Alcabalas. "·hat the country n eeds, more than ali else, is thc remoYal of ali internal taxes hindering the free moyement of merchandise, domestic or foreign. Free trade withiu the Hcpublic would add, in a fow years, a. thousand million tlollars to the national wealth. l\Ie:xico may become-has it in her own power to become-the greatest of the Latín ,\ mcrican nation:-, but she must reform her stupid system of internal taxation which is a formidable hindrance to her progrc!'R. * * J ules V crne, al ways intcresting in his speculations, tells us that, a thousand years hence, aerial trains, travelling at tbe rate of 625 miles per hour, will enable thc citizens of this capital to reach Kew York in four hours by air line. Then, by thc great A tlantic suhmcrged steel tunnel, the happy traxeller will be carried oyer to Europe in 295 minutes! Monsicm V ernc also predicts that, in a thousand years, England will hase becomc a pro\'ince of the U1úted Sta.tes. The Americans are alrea<ly anne,dng England by marriages with the nobilit? · �440 * * * El amable francés pronostica también que se inventará un "telefoto,,, por medio del cual podrán yerse las gentes unas {t las otras á miles de millas de distancia. Será posible, por lo tanto, descubrir á los Garzas del porvenir aunque se csconclan en los más espesos matorrales. Podremos también encontrar á nuestros deudores cuando corran rumbo á Europa y perseguirlos por medio de buques aéreos y por la Yía férrea del túnel del Atlántico. Felices días cuando los buenos mexicanos que se cansen de la vida de los trópicos puedan ir á París con la misma facilidad con que ahora van á San Angel, y los ingleses que viven en México puedan recibir el Times de Londres, todayfo. con la humedad de la prensa, al sentarse á almorzar, y la colonia americana pueda <leleitarse con los p eriódicos de sensación de la Gran República, sin tener que esperar una semana á que le lleguen las noticias. * * * Yucatán está cuajado de millonarios, lo cual no es extrafio si se consideran las ganancias que se han hecho y se están haciendo en el negocio del henequén. El henequén ha sido para la Península del Sur lo que los yacimientos de nitrato para Chile. Los plantadores de Yucatán, cuyos negocios andan mal, pertenecen á la clase de individuos que compraron sus haciendas á precios enormes hace pocos años, cuando el henequén se Yendía á un precio tremendo. La máxima es la antigua de que « nunca debe comprarse nada cuando los precios andan por las nubes. ., Jay Gould ha fijado en pocas palabras la regla para hacerse rico: « Compra cuando las cosas estén baratas y yenclc cuando estén caras.)) * * CO)IPA~IAS ,\MJ.:RlCAXAS. The fascinating Frencbman also preclicts the im·ention of La Compañía Comercial lliepano-.\mericann, Den-ver, Colorado... ....................... .... •••••·•·• •••·•· ·· · · · S La Con1paiiíaAm«:'rÍC'ann ele )lejonunif'nto 11<' I'uC'rtos, Chíc·ago ............. ···············:········ ··············· La Compañía ::\linera de Canclelarm y Dumn¡to ..... . Compañía de Café de Colima, PenYcr.................. . Compaiiía Eléctrica l\lcxic-ana, J ersey City, N. J ... . Compañía del F. c. de Méxieo, Cuernaxaea Y el Pacífico Den ver, Col.. ....... ........ ··························· del F.. C. del Yallc, Des ompan~ía 'Iex1·cana -'"' l\Ioine!.' Ia................................................. ...... . Compañí~ Mexicana del F. C. del DiFtrito Federal, Des 1\Ioines, la..... •··•·•••········ · ··························· _í del ,.. Mexicano del Oeste, Denver, L· . • C ompan a Col ··············· ·································· · Com~~;¡~·Úi~~ra Internacional, Washington, .D. C. Compañía de Placerei,, Minas y Desarrollo de Rono• ra, San Francisco, Cal..••····· ······ ·····················:·· _ -~ -...-aci·onnl Indu.,b-ial (para hacer operac10Compani.- "-' • ~ . • Ill ciones en llonduras y en )léxico) ?b1c:ago, . ía E• xportadora de Ganado, Cl11cago .. •· • • · ·· · . ~ Compan, • La Compañía Minera l\Iexicaua de San .Antomo,, an Francisco, Cal.••·····························:····;········:·· Compañía Mexicana de l\I(trmol y Omx, Rt. Lom!', l\10.: ...... ..................................... ..... ··············· ñfa Minera de Ojo Caliente, Chicag~······· · ··· &::~!ñía Beneficiadora de :\letales ele Jalisco, St. a «telephotc)) which will enable people at the distance of tl10usands of miles to scc one anothcr. Thc Garzas of the future will be cliscornrc<l, therefore, in the thickCf-;t chaparral. ,re can also find ou r <lebtors ,r hen they run o,·er to Europe, and then pursuc thcm by air ship aml the Atlantic steel tunnel raihrny. Jlappy days whcn goocl Mexicans, wcary of tropical life, can go to Paris as casily as now to San An- e gel, and the English rcdi<lents ofl\Iexico can ha,·e the London Times, clamp from tbe prc.3s, at the·r breakfast taulcs, while e the American colony may rernl in the sensational journals of thc Great Republic without waiting a weck for the news. * * * Yucatan is full ofmillionaircs, which is not to be wondercd at when past and eYcn prcsent profits in the hcncquen business aro considcrcd. IIonequen has bcen to the southcrn Península what the nitra.te beds are to Chile. Those Yuca.tan planters who are in bd w ty fim ncially are the ones who bought plantations at enormous priccs a few year.3 ago when h enequcn commanded a tremendous pricc. The moral is the old, old one-Ncrnr buy anything at thc topmost prices of a period of « boom.i> .Jay Gould lays dO\m the rule for getting rich in a few words: « Buy when things are cheap; sell when things are dear!)) COMP.L'GES ORG.\XIZED ABROAD PARA E~IPRENDER NEGOCIOS EN MEXICO. FOR l\1EXIOAN DEVELOP:.\IENT. Represen tan un capital de $89.476,000, oro Invertido por las Naciones Anglo-Sajonas. A T otal Gold Cap:talizatlon of $89,476,000. The Anglo-Saxon Natlons the lnvestors. ·a~.·;.~· ·é:;;;d;;a ·d~· ·¿;¡,:i;:~~b;;~: -- W e prcsent h crewith a complete Ji:,t of ali foreign com- panies publicly organizcd in l 8Hl for business in thiA country. It will be noted by the comparati,·e statement at the close of this article that, whereas in both 188!) and 1890 more English cornpanies wore for111cd for operation here, in 1891 thc number of Americah companics was grcater. 1\fany companies werc forrned, last year, cspccinlly in the Unitccl States, by prívate indi,·icluah1, and thcrefore clo not appear in the publicly incorporatcd companics. It iti in1pm1siblc to prosent any tru:,tworthy li.it of prirnt<' und<'rl:akings. \Vithout any donbt, makin~ allowanccs for thc failurc of many companics to go into practica! operation, thcre was a. large amount of foreign capital inrnstccl hcrc last year, thus contributing to thc general wealth of l\fexico. 'rhe principal domcstic eYcnt, nnancially spcnking, was the increruie of the capital of the Bn.nk of London and 1\Iexico, from $1.!500,000 to $3.000,000. We havc purposely <l<'laye<l gh-ing the ap¡.wndcr! list so• that it might inclucle companies organizetl up to the 31st ofDecember, of which no ncws coulcl br. ol,tained until carly in the present month. It is a noteworthy fo.et that, with the possible cxccption of thc Progreso Nati,·e Copper l\Iining Company, in the English list, the original subscribers to which were Frenchmen all the companics are ma.dc up of citizens of the two great' Anglo-Saxon countries, which a.re thc only countries in which companies ( with hardly an cxception) are eYer form. ed for investing monE>y her~. The list is as follows: Hé aquí la lista: * C01íPAR°IAS ORGANIZADAS E~ EL EXTRA"-'l'JERO Damos á continuación una lista completa de to<las las compañías extranjeras organizadas públicamente en 1891, para emprender negocios en este país. Por el estudio comparativo que se hace al final de este artículo, se ,·erá que si bien en 1889 y 1890 se formaron más compañías inglesas, el número de las americanas fué mayor en 1891. El año pasado se formaron muchas compañías, especialmente en los Estados Unidos, de individuos particulares, y por lo tanto, no figuran entre las empresas públicas. Pero es imposible presentar apunte ninguno fidedigno de estas empresas prirndas. Es indudable, concediendo algo por cuenta. de empresas que no llegaron á emprender sus negocios, que el afi.o pasado se imirti6 aquí una gran cantidad de capital extranjero que Yino á aumentar la riqueza del país. El principal acontecimiento de import.'l.ncia nacional, en materia de finanzas, fué el aumento de capital del Banco de Lóndres y México, de $1.500,000 á $3.000,000. Exprofcso hemos tardado en dar esta lista para poder incluir en ella las compañías que pudieran organizarse hasta el 31 de Diciembre, de las cuales no era posible obtener noticias sino hasta principios del mes corriente. Es un hecho digno de notarse que con la exccpci6n probable de la Compañía Minera de Cobre Nativo de Progreso, en la lista inglesa, cuyos primeros snscritores fueron franceses todas las compaüías están compuestas de ciudadanos de l~s dos ·grandes países Anglo-Sajones, que son los únicos en donde (casi sin excepción) se forman jamás compafiías para la inversión de capitales en este país. 441 THE MEXICAN FINANCIER. THE MEXICAN FINANCIER, .. Loui~·í· ...d.. ·1·•.A •. g ··u··¡· Compan a e • Las Cruces, N. l\1. ...... .. ········ ··· ·· ··· ··:···· ····· ·:···· Compañía 1\1.inera de l'ittsburg y ~{ex1cana, P1ttsburg Kansas...... ••••·· · · · · ·· ·· · ·· · · ·· · · ·· · · · ·· · · ·· · · · ·· ·· · ·· · '-ra c'e Terrenos de Tre\"iiio, Xueva York.~..... ompan 1 . C í de Colonizadón :\fro-,\mencana, ' an ~ • Compan a Dieo-o Cal. ................................... ......... .. ......... . ., ' -¡a Minera de El Sueño, On.klan<l, Cal. ....... . Compan t ~ Compañía Minera Mexirana de 1-aeramcn o,' acmmento Cal. .................. ............................_. ..... . Compañía l\[inera y de Coloui7~'lción de 1\[éx1co y Centro y Rud-Amerira, DcnY~r····:;··········;····:··.· Compañía l\Iexicana de ('olo111zac1un de ~<'l?l Of<, San Die¡to, Cal.. ............. ····················;····· ~·:···· -í,. "I·1n<'ra • de Cobre de Tepczeta, Rnn l rnn· Con1pan •• ;, cisco .. ····················································:······· Compañ.ía I mportadorn 1\Cexicnna, 1'1m Fram·:5eo ... Compan-¡n. l1e -"-'lgmdón ", Coloni7.ac-iún :\[ex1cana, Albuqnerque, ~. l\L. ............... ... :·············· ··· ···· Boston, Compan-¡a del Ferrocarril lnter<"ontmental, . • N , Compañ fa Minera y de I nYcrs1oncs ~Iex1c·ana, ueva Jersey................................ ··· ············· ·· ······ _í de l~i<'go de Sonora ,•, Rinaloa, Jersey Compan a City ............ .................................................. . Compañía 1\linera de ~1an1Yillaf', Filn.d~lfia........... . -ía Internneionál de Yaporef', Filadelfia..... . Compan, • · Ir Compaflía :Minera de Oro y I?nta de México- idalo-o y 7Alragoza, San Franc1sco .......... :•···········_Com1~aiiía Co11struetom del F. C. de ~Ih1co, Cue1• narnca y el Pacífico, Ran Francisco.•·····:············· Compañía Fundidora y Refin:ulora l\Icx1cana, To• peka, Kansns..................................._. .......... :··· · Compañía Mexicana de Canteras de Omx, Dem <',r.. Compañía de Mejoras de Con.huila y Durango, Colorado Rpri ngi,, Colo........................................ . Ai\IERICAN COMP ANIES. 50,000 1.000,000 200,000 (i00,000 300,000 :.!.000,000 1.0000,00 1.000,000 20.000,000 230,000 l.000,000 !1.000,000 10,000 1.000,000 500,000 2AOO,00O 50,0C0 350,000 !100,000 \000 21)0,000 1.000,000 120,000 100,000 :100,000 10.000,000 1.000,000 800,000 1.000,000 1.000,000 200,000 2.000,000 500,000 3.000,000 1..300,000 10.000,000 500,000 The Spanish American Commercial Company, Denrcr, Colorado ....................... .... .... .............. $ The American UárborlmproYcmentCompany, Chicago. ........................................................ .... . The Candelaria ancl Durango 1\Jining Company.... . C.:olima Colfee Company, Dem·er, Col.. ......., .... .... . Mexican Blectric Company, Jersey City, New Jersey ........................................................... . ::\Iexico, Cuernarnca & PaciticRailwayCo., Denver, Col.. ................................................... ........... . )IexiC'an Yallcy Railway Company, Des 1\Ioines, la ................................................................ . l\Iexican Fetleml District Railway Company, Des l\Ioioes, la..... ................ ................................ . )Iexican Western Railway Company, Denver, Colorado ............ ..... ....................................... . International Mining Company, ,vaRhington, Dislrict of Colmnl>ia ........... ..... ...... ................... . Sonora Placer l\Iining & DeYeloping Co., San Francisco, California............. ................................. . .Kational Industrial Co., for ope:rating in Ilonduras and l\foxico, Chicago, 111... .............. .. .......... .. ...• The Live Stock Export Co., Chicago.................... . The San Antonio :Mexican )1ining Co., San Francisco, Cal. ............ ..... ...................................... . :\Iexican )farble and Onyx Company, St. Louis, l\Io ............... . .. ........... .................................. . Ojo Caliente 1\1ining Company, Chicago................ . Jalisco )lilliug Company, Rt. Louis...................... . Chihuahua City WatcrCompany,LasCruces,N.1\J. Pittsburg and l\fexican l\IiningCompany, Pittsburg, Kansas .... ........ ..................................... .......... . Trevi.iio Land Company, Xew York .... . .............. . Afro-American Colonization Company, San Diego, Cal. ........... ................................................... . El Sut•ño :\lining Company, Oakhind, Cala ......... .. . Sacramento l\Iexican l\Cining Company, Sarramento, Cala.......................... ............................... .. 1\Iexico, Central and So. Americ-an ~Iiniug and Colonization Company, Denwr..................... . . Colored Mcxiran Colonization Company, 8an Di.ego, Cala ......................................................... . Tepczela CopJJCl' l\Iining Company, San FranciS('O. 1\Iexican Importing Company, !::tan Francisco ........ . )lexiean Cotton and Colonization Company, Albuquerque, N. l\I. ....... ........................................ . Intercontinental Raihrny Company, Boston.......... . l\lexican Mining aud Investmeut Company, New Jersey .............. ....... .................. .................... . Sonora and Sinaloa Irrigation Company, Jersey City ...... ...... ............................... ··················· l\foravillas )1ining Compauy, Philadelphia ........... . International Steamsbip Company, Philadelphia. ::\Iexico-Ilidalgo and Zaragoza Gold and Silver Mining Company, San Francisco ....... ............... . l\Iexico, Cuemarnca and Parific Construction Company, Den,·cr ................................................. . l\foxiéan Rmclting and Refining Company, Topeka, Kam:as ....... ................................................. . Mexican Onyx Quarry Company, De1wer............ . Coabuila and Dumngo Development Company, Colorado Springi,, Col. ........ , ........................ ..... ... . 50,000 1,000,000 200,000 600,000 300,000 2,000,000 1,000,000 1,000,000 20,000,000 250,000 1,000,000 3,000,000 10,000 1.000,000 500,000 2,400,000 50,000 350,000 300,000 5,000 250,000 1,000,000 120,000 100,000 300,000 10,000,000 1,000,000 800,000 1,000,000 1.000,000 200,000 2,000,000 500,000 5,000,000 1.500,000 10,000,000 ,500,000 250,000 2,30,000 $70,535,000 $70.i585,000 mwr,nm co:MPAr-;rns. l'OMPAÑÍAS I~GLESAS, El ~indicado 1\fincro ele ::Santa Beatriz, Limitado, cJ~;~~!!. ;1~· ·Ag~{~~~i~ ·8~~;~ i~~¡~· i~~t~~i," ·ü~ú~a;;, i! Lóudres ....... .... ....... ...................................... . Concesiones l\lincras de El Refugio, Limitada, L6ndres .............................................................. . 18,000 Thc Ranhi Beatriz Mining Syndicate, Limitcd, London .............................................................. 21)0,000 Si,\000 .e 18,000 Ran Luis Potosí Waters Company, Limitcd, London. 250,000 El Refugio )fining Con('Cssions, Limilc<l, London, 875,000 ��444 TnE MEXICAN FrNANCIER. los ingleses para vender sus mercancías, mandando listas de precios muy detalladas, habiendo varias casas que tienen en el país agentes que Yan á las minas, cuando es necesario, sin cobrar nada, é informan sobre la clase <le maquinaria más á propósito para cada determinada localidad. elaborate pricc lüits ancl C8timatcs when rcquired, an<l se\'cral contestó que se había cuidado de no darle conocimiento that the denouncement had becn kcpt from his knowledge, del denuncio, en contra de lo que previene el artículo 71; contrary to Art. 71; but aftcr taking the opinion of so emipero después de consultar al eminente abogado Ignacio L. nent a legal light as the Ifon. Ignacio L. Vallarta, the GoVallarta, el Gobierno se resolvi6 á no inten·enir y dejar que vernmcnt clecided not to interferc and to lea,·e the case to el caso siguiera su curso ordinario por la vía judicial. the orclinary course of justice. El Sr. Birmingham inició entonces demanda criminal, l\Ir. Birmingham then took criminal action, on the grounds basándose en lo que queda explicado, contra el Sr. Burns, . already explained, against l\Ir. Burns, who was arrestecl el cual fué detenido é incomunicado, pero el domingo fué and placed temporarily in confinement. IIc was -rclcased puesto en libertad bajo ele fianza. on Sunclay last, having bcen admitted to bail. El Sr. Birmingham tiene también iniciada demanda en A ci\'il suit also contemplated by l\Ir. Dirmingham is to lo ci\'il para recobrar su propia parte en los productos de rccover his own share in the profits of the company. l\Ir. la compañía: era poseedor de una barra, ósea una de las Birmingham was the owner of a barra, or one of thc twen24 partes en que se dividen las minas en J\Iéxico, en la antigua Compañía, y el efecto directo, si ganara el pleito, se- ty-four parts into which l\foxican mines are diYided, under ría establecer su reclamación de una vigésima cuarta parte tbe olcl company, ancl the direct eífcct of tbe success of his de los productos de la mina desclc que tomó posesión de suit would be to establish his claim to one t1Yenty-fourth ella la actual compañía. Pero desde el momento en que los share of the procecds of the mine s1nce the present compaintereses de sus co-.asociados primitirns descansan en el ny carne into possession. But, inasmuch as the interest of mismo derecho que el que él pueda tener, es claro que el bis former associates in the property rests on exactly the objeto final de su acción es expulsar por completo {t los same footing as bis own, it is clear that the ultimate scope actuales poseedores de la mina y reinstalar la antigua com- of bis action is to oust the prcsent holders entirely and to pañía, de la cual se cree ha adquirido el Sr. Birmingham re-instate the former company, of which it is unclerst::oJ la mayor parte de las acciones. l\Ir. Birmingham has acquired the bnlk of the stock. El pleito, que se ventilará ante los tribunales locales del The case, which will be tried before the local tribunal:i Estado de Durango, promete tener gran interés y creemos of Durango, promises to be an interesting one, and will, we que voh·erá á poner en eddencia los defectos del Código de J\Iine:fa vigente, el cual, aunque formado para que sur- think, again bring into relief the blemishes and deficiencias tiera buenos efectos bajo el régimen colonial, es en muchos of the present l\Iining Code, which, wh.ile well calculated respectos incapaz para nuestra actual organización polí- to work succcssfully under thc colonial regime, is in many tica. respecta unsuited to our present política! organization. Es de justicia decir en favor del Gobierno Mexicano que It is only fair to the l\Icxican Govcrnment to state that ha iniciado diligencias para a,·eriguar hasta qué grado pueit has instituted procecdings to determine how far certain de recaer responsabilidad sobre ciertas autoridades locales local authorities in Durango are responsiblc for thc irrede Durango por las irregularidades de que se queja el Sr. gularities of which l\Ir. Birmingham complains. Birmingham. of them hani agents in the country who will, when callccl upon, ,·isit mines free of chargc, ancl report u pon the class of ma.chinery bc.3t adaptcd to thc special local conditions. (Continuará.) (To be contilwcd.) MINERIA. Ourango.-En el curso de la última semana la atención púulica se ha dirigido á ciertas diligencias judiciales que afectan á la mina de la Candelaria, una de las minas históricas ele l\Iéxico, ubicada en el Distrito de San Dimas, en el Estado de Durango. El caso es en sustancia como sigue: Por algunos años anteriores al de 1888 la mina fué explotada sin éxito por una compañía americana de la cual era socio el Sr. l\Iark Birmingbam. En el último año citado fué denunciada la mina de conformidad con el Artículo 43 del Código de Minería, bajo el pretexto de que estaba abandonada, por el Sr. Daniel l\I. Burns, en representación de gente ele California. Las autoridades locales consintieron en el denuncio y se clió la posesión al Sr. Burns. Las obras recibieron redoblado empuje bajo su dirección, con excelentes resultados, pues se asegura que la Canclelal"ia ha com·ertillo en millonarios al Sr. Burns y socios desde que tomaron la mina. Ahora sale al frente el Sr. Birmingham reclamando que el denuncio h echo por el Sr. Burns es fraudulento é irregular; fraudulento, porque la mina no estaba aLandonada cuando se hizo el denuncio y no estaba, po{· lo tanto, sujeta á éste, é irregular porque no se dió a,·iso á los primeros dueños ni se les di6 oportunidad de defenderse, como debía haberse hecho según el artículo 71 del Código. Se tiene que el Sr. Birmingbam basa un cargo suplementario de irregularidad en el artículo 72 del C6cligo, el cual prohibe que los empleados de una mina denuncien otras minas dentro de un radio de 800 metros, y Mr. Birmingham dice que el Sr. Burns trabajaba á la sazón con la. antigua compañía y que la prohibición que contiene el artículo 72, aunque literalmente se refiere solamente á otras minas, debería entenderse que se aplica con igual 6 mayor fuerza á la mina en que estaba empleado el denunciante. Para sostener su dicho de que la mina no estaba paralizada cuando se hizo el denuncio, el Sr. Birmingbam exhibe una copia del periódico del Estado de Durango que á la yez que publicaba oficialmente la declaración de denuncio por abandono, hacía referencia en su sección de noticias al progreso satisfactorio de los trabajos en la mina, dos hechos que eYidcntemente están en contradicción el uno del otro. Se dice que el Sr. Birmingham ocurrió primeramente á la Secretaría de Fomento, bajo cuya jurisdicción se encuentran los negocios correspondientes á minería, para que revocara lo resuelto por fas autoridades de Durango y declarara administratirnmente nulo y ele ningún:valor el denuncio h echo por Burns. Pero la Secretaría le llamó la atención al Sr. :Birmingbam hácia los artículos 80 y 81 del Código, que previenen que los que se consideren peijudicados con algún denuncio, deben someter por escrito, dentro del término de 8 días de recibido el aviso, una relación de sus propias reclamaciones, y que, faltando este requisito, será considerada irrevocable la decisión do las autoridades locales dando J)Osesión ú los denunciantes. El Sr. Birmingham 445 TnE MEXICAN FrNANCIER. MINING. Ourango. -For the last week or so a considcraule share of public attention has bcen drawn to certµ,in judicial proceedings üwoh-ing thc Candelaria mine, onc of the historical mines of hlexico, locn.ted in the San Dimas District, State of Duranf_o. The substance of the case is as ollo,Ys: For rn:ue years pr;or to 1888 thc mine was worked unan<CJ.3sfully by an American company of which a l\Ir. l\Iark Birmingham was a mcmber. In the last namecl year the property was denounced under Art. 43 of thc l\Iining Code, on the grouncl of abanclonment, by l\Ir. Daniel l\I. Burns, reprcscnting California people. The denouncement was allowccl by the local authorities ancl l\Ir. Burns placed in possession. Uncler bis management work was pushed cnergetically ancl with excellent results. Inclecd, it is aYerred that the Candelaria has made l\1r. Burns and his associates mi1lionairos since they took hold of it. l\lr. Birmingham now cornos forward, claiming that the denouncement by Burns was both fraudulent and irreo-u- º lar,-frauduleut, inasmuch as the mine was not'7dle at the • time of the dcnouncement, and was, thcrcfore, not propcrly liable to dcnouncemcnt, nnd irregular, in that the former possessors were not noti ficd nor allo1,ed a chance of defending thems~lrns, as Art. 71 of thc Codo rcquired they should be. It 1s understoocl that l\Ir. Birmingham bases a supplementary charge of ü-r"gularity on Art. 72 of tbe C~de, wh_ic~ forbids employés of a mine to denounce other m_me~ withm a ~adins of 800 metres; ~fr. Burns was, l\Ir. B1rmrngham claims, at that time working under the old comp~n]'i and the prohibition of Art. 72, though JitcralJy referrmg only to other mines, should be undcr~toocl as applying with cqual or grcatcr force to thc mine 011 which the denouncer is employed. In support of lti:i statement that the mine was not 1Jvinoidle at the tiu1e of ti I O e1cnonncco mcnt, _l\Ir. Birm'.ngham exhiuits a copy of thc Durano-o S~te JOurnal, "·hich, while publishing ofücially the dect'trahon of de1:ot~ncement on. the grouncl of abandonment, also rcfe~red, 111 1~ news sect1on, to the satisfactory prorrress of wo1:k rn thc mme-two facts in e,·ident contradictio~. It 1s stated that l\Ir. Birmingham applied first to thc * Department of Fomento, to which the jurisdiction OYer mining matters appertains, to hnve tho action of the Durango authorities oYcr-ruled and thc clcnou n<'cment of Burns declarcd, administratiYcly, null nn<l ,·oid. But the Department drew l\Ir. Birmingham's attention to Arts. 80 and 81 of the Code which prol'idu that 1ai·ti·c . . s w110 con1, s1der thcmseh-cs aggrievecl by a denounccrne11 t 111 t ,·ti . . ht d fb . . us ' \\ l llll eig ays o erng ad nsccl thereof st11. 1111·t 1· 1 ·t· .. , . . . , u 1 wri mg a statement of theu . .n claims · · . . , faihno-º whicli , tl1c dec1s1on of the local authonties g1rn1g thc denouncers • . . • possess1on shall be cons1dered u-rerncaLle. l\Ir Birmingh -d · am rep110 º" , * * A P-ittsburg, Pa., llegó el L3 del actual un cargamento de estaño en lingotes, que se asegura es el primero que se ha producido en el continente Norte Americano. Llcg6 de Durango, México, y pertenece á la empresa denominada, :e The Pi ttsburg and l\Icxican 'l'in l\Iining Co.>, Son en junto 20 toneladas de metal, el cual se exhibe en las oficinas de la. compafiía. Se dice que el mineral que la. empresa tiene en sus minas rinde el 14 ¼, lo cual es notable, pues el promedio que dan las minas de Gales es solo cosa de 2½ ¼. E stas minas se explotan desde Agosto de 1890 y se encuentran en una zona que comprende 224 millas cuadrada¡;:, concedida á la Compañía por el Gobierno l\fexicano. La veta cst{t á 125 millas de Durango y á 150 de cualquier ferrocarril, pero se está construyendo una da fénc.._1, que pasará á 60 millas de las minas. Actualmente se transporta el mineral de los hornos hasta el ferrocarril en carros, para lo cual la compañía se vió obligada {t abrir un ea.mino de 25 millas de longitucl á traves de la sierra. Se cree que las minas de Durango producirán 500, toneladas de estaño el año qu0 viene. Aunque se han abierto 20 minas, solamente 4 están en estado ele ser explotadas por ahora. Se cree que finalmente i:;e proclucirún 10 toneladas de metal <le estaño al din. * Chihuahua.- EI aclministrn.clor <le las rninas ele D. Enrique, en el Distrito ele Cusihuiriacliic, ha comprado una gran cantidad de maquinaria para minas, valién<lose del Sr. II. * * * What is said to he thefi.rstcar-load of pig-tin e,·er produced on tbe North American Continent arriv~cl in Pittsburg, Pa., on the 15th ult. It carne from Durango, J\Iex., and is tbe property of the Pittsburg and l\Iex.ican Tin l\fining ro. There a.re altogcther 20 tons of m et..'tl, wbich is now on exl:ibiti?n a~ the_ compan~'s o_ffice. ;he ore _ofthe company at its mrnes 1s sa1d to be y1eldmg 14 10 , whicb is remarkable as the average at thc mines in ·wales is but about 2¼°lo . Th; mines ofthe company havo been oponed sinceAugt;st 1890 . a tract of land comprising 224 sqnare ' miles' anel are m grantccl to thc compn.ny by the l\fexican Government. The "º_in is 125 miles _from_ Durango and 150 miles from any ra1lrnad, but one 1s befnJ built that will run within GO miles of thc mines. At prcscnt the product is transported from thc furnaccs to thc railroall in wagons, and to do that the company was cornp ellcd to cut a roacl 2/5 miles loncr OYcr a 0 mounta.in. It is cxpcctcd tlrnt the Durango mines in the coming ycar will produce 500 lons oftin. Althongh 20 mines haxc bcen opened up only four are in a, condition to work at prcscnt. Ulti matcly 10 tons of met.allic tin por day will be prod u<:cd. * * * Chihuahua.- Tho manager of the D. Enrique mines in thc Cusihuiriachic distric-t, has purchasccl a large quantity of mining machincry through l\Ir. II. O. Reinbardt, of �446 O. Reinhardt, de Chihuahua, representante do algunas grandes fábricas de Nuern York y Denrnr. 'l'odo pal'eco intlicar que ,·an á comonzarso de nuern, con redoblado rigor, los tra- Chihuahua, who is the reprei;entati ,·c of somo la rge manufacturcr.,; in New York and Dcnrnr. It looks as though the operation of the D. Enrique minos is to be rosumed with a l)l_¡,jos en las referidas minas. will. tenerse terminados, á lo ménos, 30 kil6metros y deberá terminarse el mismo número de kil6metros de línea en cada año subsiguiente, de manera que la línea toda esté ter minada en diez años; la anchura de la vía será Je 3 piés y el peso ele los rieles, los cuales deberán ser de acero, será á razón de 40 lbs. por yarda. La sub,·ención será de $6,000 por kilómetro, pagadera en bonos del 6 por ciento del Gobierno Mexicano, que la compañía recibirá por todo su rnlor, y se amortizarán por sorteos en el período de 40 años. * * * * * * Zacatecas. -Bajo la dirección del Gerente Sr. L. M. Zacatecas.-Work continuos to bo pushod onergotically Da,·is, se siguen artirnndo muy enérgicamente los trabajos ·on thc property of the Mezquital del Oro 1\Iining Company en la mina do la Compañía Minera de Mezquital del Oro, Hay empleados cosa do 500 hombres en la mina do! Mez- by the manage1·, Mr. L . M. Da\'is. About 500 men are emquital y la hacienda ele beneficio, y funcionan día y notbo ployccl in the Mezquital mine and in the stamp- miJl. F ifty 50 morteros. st:lmps are running <lay and night. El tiro de San Carlos, en la concesión del mismo nomThe San Carlos sbaft, on the conccssion of that namc, is bre, alcanza una profuncliuad do 33 metros y se están down 33 motres, and drifts are now bcing driven east anél nbriendo ahora galerías en dirección esto y oeste on una west on a well-defined vein, 1.22 metros wido, with good ,·eta bien señalada que tiene 1.22 metros do anchma. y que assay values in botb gold and sih·er. da buenos ensayes tanto en oro como en platn. Capt. J. W. Kennedy, who has had charge of ibe m ines Por razones de car.'.tcter pr:v.ido se ha visto obligado á renunciar y partir de regreso para Inglaterra el Capitán J. under l\lr. Davis, has bcen compelled by prívate reasons to W. Kennedy, á cuyo cargo han estado las minas bajo las resign bis position and return to England. H is administraórdenes del Sr. DaYis. Su administración ha sido muy tion has pro,·ed vcry efficient, and he learns the works in acertada y deja las minas en excelente condición. Su suce. sor, ol Capitán Richard Hawke, tiene adquirida gran expe- excellent condition. His succossor, Capt. Richard IIawke, riencia en minas en Sud América, y es indudable que pres- has r..ad considerable experience in South Amoric:m mines, tará muy buenos serdcios á la compañía. ancl he will no doubt prorn a useful man to the company. El Sr. J . Federico de Pedro, el ingeniero de Zacatecas, 1\fr. J. Federico de Pedro, the Zacatecas engineer, has just acaba de hacer la. inspecci6n de la mina en cumplimiento completed the inspection of the mine required by the prode lo que pre\'ie11e el Código de Minería, abrigándose la ,·isions of the Mining Code. It is understood that bis recreencia de que su informe es fa,orable en todos respectos. port is fayorable in e,ery respect. * * * Nuevas concesiones.-A Alejandro Elguézabal para la exploraci6n y explota.ci6n de minas en el Distrito de Viezca, Estado de Coa.huila.. Area, 25 por 20 kil6metros. E. A. Price ha obte1údo una conccsi6n para las minas y la hacienda mctalórgica que posee en l\linas Prietas, Distrito de Hermosillo, Sonora, disfrutando para su explotaci6n todos los pridlegios que se otorgan en las concesiones de zonas mineras. FERROCARRILES. Concssi0.'19S mJiificadas.-En la conce.sión otcr 6ada al Sr. José Valenzuela para la construcci6n de un ferrocarril de Ciudad Porfirio Díaz á l\lonterey, se estipuló que había de terminar, por ·10 menos, 80 kilómetros de línea en cacla. pcríor1o do dos años, contados desde la promulgaci6n de la concesi6n, 11 de Junio <le 1891. En ,,irtud do contrato modificando clicha conce3ión, publicado el 26 del corriente, se concede un plazo de 4 años, desde Junio 11 ele 1891 1 para la term inaci6n de los primeros 80 kilómetros; pero en cada período de dos años subsiguientes deberán construirse por lo menos 80 kilómetros y la línea entera deberá estar terminada, como fué estipulado desde un principio, dentro del término de diez años contados desde la promulgación de la concesión p rimiti rn. Se ha vuelto {L expedir la co.1eesión otorga(ht, en 10 de Diciembre de 1887, al Sr. Alberto Sánchez, para la construcción de un ferrocarril entre Tecolutla y E:,pinal, en el Estado do Veracruz, modificándose el tiempo concedido para 1n. terminación de la línea, el ancho de la vía, el peso do los rieles y los arreglos para. el pap-o de la sub,·enci6n: -Dentro del término de un año, contado desde la promul- · gaci6n del contrato moclificado, Enero 26 de 1892, deberán 447 THE M EXICAN F r NANCIER . TrrE MEXICAN F1NANCIER. * * * ploration and operation of mines in the District of Vfozca, State of Coabuila. 25 by 20 kilometres. and reduction works which be owns at l\linas Prietas, Dis- RAI LWAYS. Concessions amendsd.-Under tbo concession granted tu l\Ir. José Valenzuela for thc construction of a railway from Ciudad Porfirio Diaz to l\Ionterrcy, it was stipulatecl that be should complete at least 80 kilometres of thc line in e,·ery pe:.-iod of two years counting from the date of the promulgation of tbe concession, June 11th. 1891. By an amendment oftho concession, promnlgated on thc 26th. inst, a peri- cember 10th, 1887, for the construction of a railway between Tecolut!a and l~spinal, State of Veracruz, has been re-issuecl with modifications as to time allowcd for the completion of the linc, gauge, weigbt of rail and subsidy arrangcments: -Within ayear from the promulgation of the amcnded contract1 Jan. 26th, 1892, at least 30 kilornetres must be * * • • • • • • * * * * * * Oportunidad.-Dos semanas después de haberse anunciado oficialmente en la sección de ferrocarriles de este semanario, la renuncia del Sr. Ross Taylor de su cargo de Gerente del Interoceánico, encontramos en algunos de nuestros colegas noticias acerca de lo que este cabaDero piensa hacer, como si todayfa continuara en el cargo que ha renunciado. trict of Hermosillo, Sonora, and securing to him for their operation all tbe pri ,·ileges of zone concessions. De- * El de Monterey al Golfo Mexicano.-El miércoles en 1a noche partieron por el Central, para l\lonterey, el General Treviño, Presidente, y el Sr. F lynn, Ayudante del Superintendente G.eneral. E. A. Price has obtained a concession co,·ering the mines 011 . Mexicano del Sur.-El Gobierno ha prorrogado por dos años más, contados desde el 25 ele Enero de 1892, el plazo concedido á esta empresa para importar, libres de derechos, las herramientas y efectos necesarios para la construcción de su línea. * The concession granted to l\fr. Alberto Sanchez * Caducidades.-Se ha hecho la declaración oficial de ca<l u cidad de las siguientes concesiones, por haber faltado los concesionarios al requisito de garantizar su compromiso con un dep6sito: La de Manuel Escalante para la construcción de un forrocanil que partiendo do esta ciudad y terminando en el límite del Distrito Federal, había de pasar por la Villa de Guadalupe. La de Jesús Valenzuela para la construcción de un ferrocarril que había de partir de un punto en la línea del Ferrocarril I nternacional, entre las estaciones de Piedras Negras y NaYa, y terminar en la mina de carbón de p iedra perteneciente á la Compañía Carbonífera de Piedras Negras. New concsssions.-To Alejandro Elguézabal for thc ex- od of four year3 from June 1Hh, 1891, is allowcd for the completion of the first oighty kilometres; but in cach subsequent periocl of two year.s a progress of at lcast eighty kilomctres must be maáe, and the entirc line must be comploted, as was stipulatecl in the original contra.et, within ten years from the promulgation of the concession. * .. completed, and the same rate of progress must be made in ea.ch subsequent year, in such manncr that the entire line shall bP. completecl in ten years; the gauge is to Le 3 fcet, and thc wcight of tbe rails, which must be of stcel, ís to he 40 lbs. to the yarcl; the subvention is to be $6,000 per kilometro, payable in 6 per cent bonds of the l\Icxican Go,·ernment which the company is to recei,·e at their full par rnlue anu which are to be redeemed by drawings extending over a period of forty years. Central Mexicano.-Los \'aporesYumuri,Dupuyde Lome y Nicaragua, llegaron á Tampico esta semana con carga para la Ciudad de l\Iéxico y puntos del interior, vía el Central. El Yumuri pasó la barra el 25 sin dificultad, aunque la marea estaba baja cuando lo hizo. En la barra hay 17 pies y cinco décimos de agua. El Sr. E. H . W horf YOlYiÓ ol juerns de su Yiaje á los Estados Unidos. El Sr. J. O. Phillipi, Vice-Agente General de Carga del Ferrocarril l\Iissouri Pacific, en Omaha, Ncbraska, y el Sr. C. E. Yates, Superintendente de Telégrafos del Ftrrocarril de B urlington y el Rio Missouri, llegaron aquí acompafiados de sus familias en su cocho especial el 24 y salieron para Tampico el 27 del actual. El Central edtá trasportando naranjas á los Estados Unidos en grandes cantidades. Mexicano, Cuerna vaca y el Pacífico. -El Mayor J. L. Butman, Ingeniero en Jefe, regresó el 26 del actual con las personas que lo acompailaron, de su Yiaje que hizo á Cuernavaca en interés de esta nuern línea. El Mayor Butman informa que hizo un yiaje muy feliz. * * * Forleitures.-The following concessions havo been cleclar- e<l officialJy, null anrl void, owing to the failure of the concessionaires to deposit the guarantees requireu of them: To Manuel Escalante for the construction of a railw11y starting from this city ancl torminating at the l,oun<lary of the Federal District, taking in tbe town of Guadalupe in its route. To Jesus E. Valenzuela for tñe construction of a railwny starting from a point on the International Rail way, between the stations of Piedras Negras and Nava, anrl terminating at the coal mine belonging to thc Piedras ?\egras Coal Company. * * * * * * Mexican Southern.-The Go,·ernment has extended for a periocl of two year~, dating from Jan. 25th, 1892, the time wherein this company is authorizecl to import, duty-frce, implementa an<l material necessary for the construction of the road. Monterrsy and Mexican Gu/f.-General TrcYiño, Presiuent ancl Asst Genl. Supt. Fl,rnn Ieft, o,·er the Central, Wcdnesday night for Monterey. * * * Enf9rprising.-Two weoks aJtcr the official announcement in the railway columns of this journal of tbc resignation of l\Ir. Ross Taylor as General l\Ianager of the Interoceanic, we noted in sercral ofour contem porarie3 accounts of the mo\'cments and future plans of that gentleman as thou"h he e, were still filling the abore-mentioncd officc. * * * * * Mexican Central.-Steamcrs Yumuri, Dupuy de Lome, and Nicaragua, arriYed at Tampic<;> this weck with freight for l\Iexico City ancl interior poin~, yjft the Central. 'l1rn Yumnri crossed the bar on the 25th, without trouble, although thc tide n·as low at the time. There are sewn teen and fü·c-tenths feet of water on the bar. 1\Ir. K H. Whorf rcturned from his trip to the United States on Tln.1rsday. 1\Ir. J . O. Phillipi, Assistant General Freight Agent ofthe 1\lissouri Pacific Railroad at Omaha, Nebraska, and l\Ir. C. E. Yates, Superintcndent of Telegraph ofthe Ilurlington and 1\Iissouri RiYcr Railroacl, with their families, anfrcd liere in their special car on the 24th, and left for Tampi.co the 27th inst. The Central is doing a Ycry largo business in shippinO' oranges to the United States. º * Mexico, Cuernavaca and Pacific.-l\Injor J. L. Butman Chief Engineor, and party,retnrned from a trip to Cuerna~ vaca, taken in the intcrcst of this new line, the 26th inst• l\Iajor Ilutman reports haring had a yery pleasant nnd sa.• tisfactory trip. �448 THE MEXICAN FINANCIER. * * * Ferrocarríl ás Sonora.-En los tres últimos años se ha trasportado el siguiente número de cn.rros cnrgados: 1889, 3,181; 1890, 3,!536; 1891, ·1,:260: aumento en 1801 sohrc 1889, 1,0i9. En loR primeros 15 días ele Enero He trnsportnron á Nogales, con destino á los Estados "C'nidos é Inglaterra, 671,750 lil.,ras de mineral sin beneficiar. El Sr. J. J. Kendull ha si<lo nomhrado Agente General de la Compalifa en Maza,tlán . * * Internacional Mexicano.-Se estún tendiendo á toda prisa los rieles en la parte de YÍa.cn que estA terminada la obra de terracería entre Torreón y Durango. Se dice que la pendiente es muy floja y que fa prolongación de la línea se hará sin dificultad, abriéndose con ella al tráfico una región minera muy rica y facilitándose <le esa manera á los mineros los medios de beneficiar sus minerales de baja ley, que hasta ahora se dejaban abandonados por la dificultad de trasportarlos. * * * Talleres de locomotoras de Baldwin.--Se está construyendo ahora en esta gran fabrica, para el Ferrocarril de Manitou y Pike's Peak, un nueYo tipo ele locomotora del sistema Abt, habiéndose introducido en ella un gran número de innovaciones para que su moYimiento sea más suaye al ascender las pendientes y para la economía de agua y combustible. Esta locomotora se construirá siguiendo el sistema llamado «Ynuclain compound.n Se calcula que tendrá un peso de cosa <le 59,000 libras, siendo la intención que empuje dos carros conduciendo sobre cien pasajeros en cada Yiaje, desde 1\Ianitou basta la cima. de la montaña de Pike. Se le tendrá lista para despacharla á su destino el 1? de 1\Iayo y se empleará para el rnoyimiento de trenes con excursionietas por tan notable camino el próximo Yerano. La misma fábrica ha contratado tamuién la. construcción, para la compañía del Ferrocarril «South Side Rapid Transit,» de Chicago, de la primera partida de máquinas necesarias para el equipo de dicha línea, 20 locomotoras en junto, pesando cada nna cosa de 28 toneladas, todas ellas sistema «Vauclain compoundn con rncdas motrices de hierro fo1jado, calderas radiales, émbolos de hierro fo1jado, de acero prensado los frentes y puertas de las cajas ele humo, garrotes de rncío sistema Eames, y otros accesorios que las hac~n muy á propósito para un senieio eficaz en un ferrocarril eleYado. 449 THE MEXICANFINANCIER. * * * Sonora R;i.ilway.-Tb'3 number of loaded íreight cars, hauled the past three years, was as follows: 1889, 3,181; 1890, 3,536; 18ül,4,2G0; increase in 1891 orer 1889 was 1,079. In the first fifteen days of January 671,750 pounds of ore were hauled to Nogales, destincd for the United Staies and England. Mr. J. J. Kendall has been appointe<l General Agent at l\Iazatlan. * * * /Jexican lnternational.-The rails are being laid on the finished grade from Torreón to Durango as rapidly as possible. The grade is reportecl to be an easy one, and the extcnsion can be rushecl through without difficulty. This extension will open up a yery producth-e mining region, and enable mine owners to work low grade ores which hitherto they haYe had to Jeaye untouched on account of the difficulty of trnnsportation. * * * Baldwin /ocomofive works.-In this large establishment .. they are now constructing for the l\Ianitou & Pike's Peak railway a new design of locomotfre of tbe Abt system, in which a number of important improyements have been made intended to giye smoother motion in ascending the grade and to obtain economy in the consumption of fuel and water. This locomotive will be built upon the Vauclain compound system. Its weight is estimated at about 59,000 one hundred passengers from l\Ianitou to the summit of - Pike's Penk each tri p. It will be ready for shipment about l\ray 1 and ,dll be used in handling the excursion business on that remarkable road durin3 the coming summer. They haYe also contracted with tbe South Side Rapid Transit railway company of Chieago for the first installment of their locomotiye equipment v.·hich compriscs 20 locomoti ,·es, each weighing nbout 28 tons, and all will be compounds on the Yauclain system with wrought iron drfring Continúa activa la YCnta de terrenos de la Compañía de ~1cjoras de la.,Cinda,d de México en el Paseo de la. Reform:i, notándose que los compradores ele lotes son personas que piensan edificar; por lo que se Ye que muy pronto comenzar{i íi lernntarse un Larrio de palacios en nuestro más aristocr:ttico boulernnl Es indisputable que lo.3 que compren lotes los yer:Ln duplicados de rnlor en pocos afios, pues pronto se iniciar:, la competencia de casas en la localidad mns bien situada, de cuantas aquí existen para construccióri de residencias. Se han ycndido cosa de 25 lotes y están en trato otros muchos. El despacho para la Yenta, está en el No. 19 de la Calle de Cadena y los Agentes son los Sres. Seeger, Ouernsey y Cía. The sale of the lands of the l\Iexico City ImproYement Company on the Paseo de la Reforma is going on actively, Tire loeal moncy markct remains unchanged, the rate of discount being firmly maintainerl with a hrisk clemand für monc-y. Sih·cr, owing to war-tnlk in tli<' l'nitrtl Staks, dropped badly on Thm-¡:;day, again demoralizing foreign exchangcs. Tt is harcl to scc, in the facc of thc man y eauFCi:operating to drirn sill-cr down in tbe markcts of the world, what 1\Icxico can hope to gain by the imposition of an rxport tax on silYer oref', a measnrc likc>ly to ~11jw·e hundrccls of mince,c·anf'e man)' to he doscd, thrrehy giYinga sethack to tbe nortbcrn ticr of mining RtateR. It iFl reporte<] that the Treasury Department is c·onsidering an export tax on 01·r¡:;; but wc earncstly hopr, bcfore anytbing is definitely done, that thc Treasury officials will seriously consider tl1e damage certain to result to the business of thc country. If rail way freigl,ts are damagecl, and railway stocks forced to lower quotations on foreign market,:,, the rising tide of confidcnce in 1\Iexiran affairs will begiu to cbb, and we.sbal1 take a step backwanl that it will require two or three years to recoYer from. The true policy for the country is to farnr the frccst possible trade in every staple article of the national exportation. ,,•e urged ou the late Finance )Iinister, :\Ir. Dublán, the wisdom of a policy of abolishing eYcry rcmaining form of export tax. Tbe danger here is that the okl traditions of taxing entetprise.~ of eYery * * La semana pasada llamamos la atención bácia el perjuicio que está causando el nuc,o y excesivo derecho sobre el aceite crudo de semilla de algodón, derecho que ha causado ya que se clansnre una gran refinería perteneciente ,t mexicanos. La prensa financiera del extranjero comenzar:L pronto á preguntar donde ,·a á parar esta política de poner ol,stáculos IÍ. los negocios. Pnntos son estos que bien merecen que los estudie cuidadosamente el Ministro ele Uat'ienda, Sr. Gómez Farías. 1\Iéxico es un país qne tiene demasiada importancia para que pase dcsaperrihido en el extranjero aun el menor detallo de su política financiera. * * * * * * Yrmos t·on grna:lo qm• ht pl'('nm extranjl'ra se ha fijado ('ll el magnífko discurso pronunciado por el Hr. Thomas Hmniff, Presiclc•nte clcl llaneo ele Londrc>!' y :'lléxit-o, en l'l rnal demostró crnín falms i'Oll las noticias de sem•ad6n que FC hac·t•n <·ircular eon rrsprcto á lns ('O¡:as de )léxico. El rlii;cur!'o del Sr. Braniff, rrpro<luc-i<lo rn las t·olnmnas de centenares de los periú<licoi- rxtranjrros más inílnyentrF, ha hecho al país un hien inealculahlr. the purchasers of lots being persons who intend building housC3, and thus it b<'gins to be scen that soon we shall hM·c, on our most aristocratic houlcrnr<l, a resi<lential section unsurpassed anywhere. Buyers of lobi will incyitably find the rnlue of their purchases doublcd within a few years, for soon the compctition for houses, on the finest tract of land c,·er opencd up herc for building purposcs, will be Yet·y g¡•eat. Somo: 25 .Jots have been solcl and a largor numher are ín proccss of negotiation. The land office is at No. 19 Calle Cadena, the agents bcing l\Icssrs. Sceger, Guernsey and Co. Xo hay alteración en el mercado monetario local, manteniéndose firme el tipo del descuento y notándose actividad en la cfomanda de dinero. Debido á los rnmores de guerra en los EF<ta<los lTniclos, bajó mucho la plata el jué\'('!', introdnciendo nuernmcnte la desmoralización en el cambio ~obre el extranjero. Es difícil comprender, en vista de la multitud de cau1<as que inOuycn pm-a que la plata baje, en las Bolsas de toclo el mnndo, qué es lo que :\1:éxiro puede ganar cargando un derecho de exportación sobre los metales con ley de plata, medida que es probable perjndique á centenares de minas, y obligue á muchas ,t sul'pender sus trabajos, retrasando así el progreso de los Est..'l.1!os mineros del Xort{' de la República. Se dice que la Secretaría de Hacienda tiene en proyecto un derecho de exportación sobre minerales, pero esperamos con ansiedad que antes de que se haga nada de una manera definitiYa, reflexione dicha Secretaría sobre el gran daño que es seguro canse á los ~egocios del país una medida de esa naturaleza. Si se causa peijuicio á los fletes de los ferrocarriles y se hace que bajen los bonos de las compañías que los explotan, Re iniciará un movimiento de reflujo en la marea de }a confianza en los negocios de México, que ya comenzaba á subir, y volveremos á retroceder á un punto del qne tardaremos dos ó tres aiios en salir. la verdadera política del país es farnrecer la mayor libertad de comercio posible, en lo relatiYo á todos los artículos que constituyen la exportación nacional. Al finado 1\Iini;;tro de llacienda Sr. Dublán, le encomiamos la sabiduría de u na política que tendiera á abolir toda forma de derechos de exportación. El peligro aquí está en que se continúe observando la tradicional costumbre de cargar impuestos sobre las emprei:as de todas clases mientras que los que poseen grandes propiedades y no mueven ni un dedo en pro del progreso nacional, continúan relativamente exentos de contribuir con la parte que les corresponde al sostenimiento del Gobierno. La política enemiga del monopolio del Presidente Diar., que tanto éxito ha tenido en relación con los bancos, los ferrocarriles y otros grandes negocios, es la Yerdadern política del país. El Grneral niaz ha hecho que dupliquen las rentas de su Gobierno y al mismn tiempo ha logrado que la riqueza uac·ional tenga un aumento (le cientos de inillones de pcsoA. Es él uno de los estadistas del prei:cnte siglo que mayor éxito han teni<lo en sns trabajos administratirns y no tardará mucho en hacerse sentir c>I impulso de sn sagaz política. En esa política liberal y prngrcsif'üt esprramoscl rc>111cclio para los errores económicos que p11cd11.n c-onwte1'!'<'. wheels, radial stay boilers, wrought iron pistons, pressed steel smokebox fronts ancl doors, Eames Yacuum brakes and other appliances to aclapt them to the most effieient serrice on an eleYated railway. T H E PASEO LANDS. FINANCIAL CHRONICLE * pouncls and it is intended to push two cars carrying say LOS TERRENOS DE L PA SEO. CRONICA FINANCIERA. ,, * * * En Londres Fe ha regiE:tra<lo la Xncrn C'ompaiiía :\linera <lr Plata <le Pachuca, :·on capital ele .tl00,000 en ac-<"ionrR dr .ti. Kn ol1jeto es tomar In nc-goeiaciún ele ln Compañía Jlincm el<' Plata de Pachuca, hacer cxploracioncR para deFc·uhrir nncnu; mina,:, 111i1wralrR y piedras precioi:as en el Estado de Hidalgo y rn C"ualquiern otra p¡u•tc, y hacer rn grneral el negocio dr niinerfa, <'xplotac-iún de yacimientos de carbón, los qne corrt'Rpondrn á ingc-nieroR uwdnico!', comcrC'ianteR, agricultorci::, plnntadorcfl, rmwhcrOi\ enFayadorl'H de metales y qu(rnicof', y snbdiYidir terrenos para la. t·onl'trucci(m de ~dificios, cte. sort will contin~e wbile tbose who hokl grc~t propcrticf', and do not lift a finger to aid the national progres.~, will continnc to enjoy comparatire cxcmption from their proper share of the cost of goYernment. * * * We called attention last wcek to the harm that is bcing done by thc new and exccssiye tax on crude cotton-seed oil, a tax which has practically closed a great refinery owned by 1\Iexicans. Financia! journals abroad will soon be asking what tbis policy of hampering business will lcad to. Tbese are points for the Yery carf'ful ronf'ideration of )linister of Financ·e Gómez Farías. 1\Iexico is too important a country for the smallest cletail of its financia] poliry to be e,·erIookcd abroad. * * * The anti-monopoly policy of Prci:;irlcnt Diaz, whi<"h bas bcen so sucecs¡;fu] in banking, in railwuys, and other grrat bnsinesscs, is tbc tn1e policy for the country. General Diaz has doubled the reYennes of his GoYcrnment, and, at the eame time, added hundrcds of millions of dollars to tite national wcaltb. lle is one of the most succcssful statesmcn of the ccntury and the impulse of his sagacious policy will be fclt in the distant fuhtre. It is to that liberal, progre&5i\'e polity that wc look for tbe rcmcdy for threatening economic mi~take>1. Wc are glad to note tl1at forcign journals ha re notice<l the execlleutspccch of :\fr. Tho111as Brnniif, Prcsidcnt of the Bank of London anu )Iexieo, in whit·h he showed how erroncous are tire srrn,ational rrports in cirl'ulation rc>gard ing thr l,u;¡inc~s of 1\Iexico.1\Ir. Braniff's Fpccch, rcprinted in thr colnmns of hundreds of the most iníluential journals ahroad, has.tlonc ,m imrncnsc amonnt of good. • Tire ~rw l':u:hnca Sih-cr Mining Company has been registercd in Lonclon with a capital of .tl00,000 in J;l sharcs. The objcct if! to take o,·cr tire buF<incss of thc Pachuca Silrnr Mining Company, to prospect for mines, minerals, and precious stones in the 'tate of. Ifolalgq, ancl elscwherr, and gcncrally to carry on business as mine owners, c-olliery owncr'!', med1anical cngineers, merchant1,1 agriculturists, plan ton:, farmers, metallurgist:E, and chcmists to lay out land for building purposes, &c. �450 COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA. POLIZAS SIN RESTRICCIONES. * G u..e.BDJ:OL~ N u ~ E B O 11 ¼ J>. 1Nchtne1·, S. E . Jlalf>er:Jf(((lf, F1·anci.<1co Pa:::os, l>ir~ctur lf<-<licu. Gerente. ::;ub-Gcrcntc. * Agente General para el Distrito Federal. * * * * * • • * Opinión Extranjera.-El J1'ina11cial T imes, de Londres, dice que los capitalistas ingleses están aprendiendo á no creer las noticias que con respecto á «revolurionos" en México puhlican los periódicos americanos y agrega lo que sigue:-«Los fabricantes de noticias <le )léxico h arán bien en de<liearso {1 otro negocio por algím tiempo, pues pueden estar seguros do que la gente de Inglaterra no las traga ya sin pone,;h.u:¡ á remojo.u J ohn Bull es un viejo do grand~ tragaderas, pero está t·ans:llldose de cuentos al estilo de los ele ::IIunchausen. TOLEDO, OHIO, E. U. de A. FABR1CANTKS DB ,Alfileres de¿ lato!) y adama1¡ti1¡05, <elauo5 para eajas de taba,o, Mandriles de " Crabb" y Poleas hendidas 6 de division de " Keasey " hechas de madera y Con centro de fierro. • Banco Hipofecario.-La Junta, Directim del Banco llipotocario Jn. ternacional de )léxico ha declara.do un dh'idendo provisional de ~Jpg 6 $2.50 por acl'iún ácuenta de ganancias d urante el año do 1801. Para m:tS !:1formes a:rijirse :í * THE GREAT WESTERN PIN co.,Toledo, o.,E. U.de A. * Finanzas dP. los Estados.-EI Eí:itado de Yoracruz ha adoptado el s.iguiente plan de ingresos para el año fiscal que comsnz6 en 1? <le Enero y terminará el 31 de Diciembre de 1802: Un impuesto sobro tra~laci6u de dominio, venclutas públicae, di\"Crsiones y juegos permitidos, patente de fierro para ganado, contribm·ión sobre bienes concursados en juicios mercantiles, impuesto de consumo sobre el ganado, derecho sobrc testamentarías. Cinco por cie nto sobre las rentas tle fincas rústicas y urbanae, impuesto personal, derecho de matrícula, importante cinco pesos al año, que pagará todo comerciante 6 comisionista cuyo ea pi tal sea de $200 e n adelanto; derecho de patento sobre giros mercantiles y establecimientos indm,triales é impuef'tos á la <·añn de azúcar, el tafé y el tabaeo. )Iultas; dos por ciento sobre el Yalor de las sust:tneins minerales ex traídas de las mina,:, Pxccptuando el carbón, 1,ierro y azogue; unpuesto por legalizatión ele firma~, etc. ó bien sea(, S eege r, Guernsey y Ca., Cadena 1 9 , Mexico. HAINES BROTHERS, y Chicago, E. U. de A. Hacen especialidad de PIANOS RECTOS. Recomendados por los artistas de mas renombre en el mundo * Sra. ADELINA PATTI, Sra. CRISTINA NELSSON, Sra. SOFI A SCALCIII-LOLLI, Sra. ETELKA GERSTER GARDIXI. * * E l Est:ulo Je :--inaloa cuenta con lossiguientes proll udos para sus in~resos en el ailo de 1802: Contrilmción sobre prédios rúFticos y urbano!'. La conlrihudón directa sobre gi ros mertantilrs y estahleci111icn- Son superiores á todos los demás en volúmen, pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono. ,,. C r aig-Y-Nos, Ystradgynlais, Gáles. • * En Xuern York se han cumplido los requisito~ do incorporación ele la compañía de Vapores de Xuo,a York, l\Iobile y iiexico, con capital de $1.000,000, para construir vapores y hacer el senido con ellos. 'IGNACIO BORDA, T~B Great Western Pin Co., --- * En Xuern York so ha hecho hi incorporación de la compañía )Iercantil del Golfo )Iexieano, con ca1iita.l do $1.000,000, para hacer negocios mercantiles y de tráfico en general entre los Estados Unidos y países extranjeros. AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA . ~~~~= * En Den,·er, Estado de Colorado, se ha organizado la com¡milía de Tierras y Regadío de .\rizona y Honora con capital de $i,500,000, para la compra de terrenos en este país y riego de los mismos. SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HIS P ANO-AMERICANO, Srs. IIAI NES BROS.-EI piano rec~o que me han expedido Vds._á ésta, acaba de llegar e n perfecto estado, y debo confesarles que ~unca he ~ntend1do son_ es tan t dores Cada vez que toco el piano quedo mas sorprendida y complaé1da con ~~~~e~ hnst~ conocer su instrumento no hubiera cre_ido posible ~aliar ta~•a pureza y volómen de tono en un pi::tno que no fuese el Gran Piano de Con~1erto. . Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha p_rocurado su Piano, me suscribo de Vds , con laexpresio:1 m:ís ~ ~ * En Londres ha si,lo registra.da la sociedad denoolinada ul\Iexi<'an Smelting, l\lining and fond Corpomtion,n con capital de .t2l0,000 en acciones de .tl, siendo su objeto emprender el negocio ele minoría en este paíf', fundir metale1:1, mejorar la propiedad <le la compañía 1>or medio de limpia y }Jlantaci611 6 <'Onstrucci6n de edificio~, y negociar préstamos y ompréstitoA. New York Lile lnsurance Company New York * * ESTABLECIDA 1845 CAPITAL: S115.000,000 ORO 451 T HE MEXIC.AN FIN.ANCIER. TrrE MEXIC.AN FIN.A.NCIER. . . ~ p/N.J HAINES i l., ºNrkM • . exander ve :•, 1~inq ~ 32 (ity W-s ~ -~ Pidanse informes y catálogos de nuestr os Agentes los Srs. Seeger, Guernsey y Cia ., Cad(~a 19. Mexic<J tos industriales. El derecho sobre instrumentos públicos y prirn.dos. El derecho sobro títulos profosioanalcs. El derecho ele almarcnaje sobre IJultos dPposiladoe en lus alniacenes del GolJierno. Dereehos do importación sobre efectos extranjeros. Dcrctho sobre matanza tlo ganaclo. rn derecho de patento sobre todo 1-(i ro ú estnblcl'imieuto in<lustrial tlonde se expenden licores 6 uebi«ht~ embriagau teF, ya sea al menudeo 6 al por mayor. Las f.íbritafi de licores no tansarán el derecho de patente sino por el expendio que bagan al menudeo. El impuesto do uno por ciento sobre la plata y el oro en pasta, el precipitado negro y los resíduos do fundición do plata. Las multas, derechos de te¡,tameutaría, legaliz¡ición de firmas, ek. * * * Tho l\Iexican Smolting, l\liuing an<l Land Corpomtion has bcen registcrod in Londou with a capital of i:210,000 in .tl sbare~, thc object being to doa mining business in thie: country, to smelt, dC\·elop tbe property of tlie company by clearing, planting, or building, aud to negotiato loans. * * * * * * * * * The Al'Ízona and Honora Land an<l 1rrigatiou Compa11y hai:; licen incorporated at Den ver, Htate ofColora,lo, with a tapital of$i.,>00,000 for purchasing land in this country and irrignting thP ¡;amo. Tbo :Mexi<:an Gulf Men·antilo Company has been incorporatc<l in New York, with a. capital of 81.000,000 for doing a general trading, shipping, and mercantile lmeines.'l between tho U nited States an<l foreign countJ-ieR. Tho Sew York, 1\Tobile ¡rnd )1oxi<:an ::;tea111ship Company has beon incorporatecl in Kow York with a eapital of 51.000,000 for the purpose of construeting, ehartering and operating rnssels. * * * Foreign Opinion.- Tbe li'inancial Timt'8 of London says U1atBritish invostors are learning not to belieYe the news of Mexican urernlutions» published in American papers. It adds: «Tue revolutionmongers of 1\Iexicó had best turn their hands for a time to sorne other trade; they may rely upon it that tbe British public will not swallow any moro outbreaks without a vory Jarge pinch of sa lt.n John Bull is a Yery gullible old gentleman, but thore is a limit e,·cn to his acceptance ofl\Iunchausenish yarns. * * * * * * Martgage Bank.-The Board ofDirectors of tltolntemational )Iortgage Bank of ::\Iexico has declared an interim di\'idend of 2¼p8, or $2.50 per share, on account of the profits of 1891. State Finance.-Thc State of \"oracruz has ado1ited tho following acherne of taxation for the fiscal year begiuning J an. 1st. and encling Dec. 31st. 1802: A tax on conveyances of real property, on public auctions, 011 publíe sports a nd amuscments, on irons for branding cattle, on goods attac·hed in mercantile suits, on the sk.ughter of cattle, a probate tax. A tnx offh'e porcenton therents produced by real estate in town and country, a personal tax, a mcrcantile liconce tax of firn dollars ayear payable by ali merc:bants and others whose business represcnts a eapital exC'ee<ling two hundred dollars, a tax on mereantile and industrial cstabl ishmentF, aud taxes on the sugar-canc, on coffee • and tobaeco. Fines, two pcr eent on the groas rnlue of mineral substanceF extracted from minos, exccpting coa!, iron and qnicksih·cr, a tax on the legalization of signatw·cs, cte. * * * Tho follow ing are among the ~ourccs of re,·e11ue of tlie l::,late of Kinaloa for th o year 18!1:?: A p redial tax. .\ <lirect tax on co111111en·ial and iJl()ustrinl establishmeuti,:. .\ ta.x 011 contrads botl1 of a public aml prívate nature. A tax on profl,;:sional <l<'grec~. :--torage dues on goods lying in thc l,uvernmen t warehousce. lmport <lutieR 011 foreign merl'handisc. .\. tax on tho slaughter of eattlc. .\. spol'ial tnx impo~od on ali imlustrial ,1·orks and cRtablishme nts on whi<'h intoxieating liq11ors are sold by wholesalc or retail. Distilleries arn not subje('t to this spceial tax Pxtopt whcn tliey r;ell thcir produ<:t by retail. A tax of onc por cent 011 gold ami sih·er bullion, blntk preci¡,itate and slag. Finé!', probn.te clutief:, taxes on offiti;1l rertificatioi1 of signat. nres, cte . �452 ACUSTIN BORNEMANN. CALLE DE DON JlJAN M.A....--n:JEL NUMERO 11. ALFREDO A. FOX MEXICO. OOMMISSION MERCHANT. 011 hand Orizaba and Córdobit Coi,'FEE and TonAcco of' tlH' finest brnnds, at moderate prices, either for ~xportation or Domestic, Consumption. Branch house, Orizaba, Callrjon de Uocha Num. 2. Al!IO sole agent or the celebmtcd brand or Cli,i.r •LA FA ,·oRITA• or 81\n Amir<'!> Tuxtla, Vemcruz fouuded liy Rodrlguez and Mire.,·ate lt1 1876. A lnrge stock on hallfl. ~J\OrrUCK PAPER C0. 1 HOL YOKE, Mass., U. S. A., íllBRICllNTES DE GENERAL AGENT "ZORRA" DYNAMI'IE, AMERICAN BLACK POWDER, ENSIGN --AND BICKFORD FUSE.- Mining and Railroad Supplies of every dscription. SANTA ISABEL N o_ 9_ TALLERFABRICA IlE CALilERERIA IlE MEXIGO. DE TODA CLASE -DE- CALDERAS DE VAPOR YTANQUES DE AGUA YACEITES, PLANCHAS DE FIERRO, etc. p:prtlS ~IN Pl[G!R Ypjfti S~BRf~ LE CCLA ANIMAL. SECADOS ·MECANICAMEfTE. Ordenes recibid9.s por correo ó telégrafo ate~didas con prontitud. JARDIN DE S. FERNANDO 8. MEXICO. l,l. J. J,fURRA Y, Propietario. :·"'AP!:LES DE ESCRIBIR RAYAD:S. Fa;,;e!es Mecánicos y Satinados para Libro~ ASTORIA VENEER MILLS, '.l'nmbtén 120 E. 13th St., New York, E. U. de A. l?apeles esmdtc:.dcs para libros. Papeles de lustre para Litogrc>..fia, y Pape!es para rótulc-s. WM. R. BOCCS, JR. MINING ENGINEER. APARTADO POSTAL 467. - FABRICANTES DE TODA CLASE DE Chqpa Cortaday y Aserrada 1V.IADER.AS Para Fabricantes de Muebles y Pianos. Cl:TY OF ~E::X:l:00. CAOBA, NOGAL, FRESNO, CEREZO, ROBLE, Etc. CALLE DE GANTE NUM. 14. 453 'rHE l\IEXICAN FINANCIER. THE MEXICAN FINANCIER.. SEECER, GUERNSEY· &- CA. Cadena 1 9, México. ~ -UN- PIANO * * * * la costa de Occidente han recibido una curiosa circular en la cnal se dice que el Banco Comercial Uni\•ersal ha estado establecido durante más de diez años, con oficinas en Jewry Chamhers, C"alle Jewry, Londres, E. C., y que tiene por objeto facil itnr el comercio en Europa y América. Se dice además que «para faeilitar las operaciones eomerciales y financierns, para la compra <le efectos en Europa y Estados U nidos y su remisión, el banco abre crédito en cuenta corriente á sus clientes, desde .tl,000 á .!:5,000, aceptando sns letras ÍL 90 y 120 dias yista.» Aparentemente, agrega el Ji'inancial Sm·8, la única condición que este bcnéYolo banco impone por tanto favor, es que se mande adelantado el importe de ciertas comisiones, á saber, J:40 por un crédito de .tl ,000, .tlO0 por .t3,000, y .tl50 por .t:5,000. * ha:1:e bcen receiYing. an extraordinary circular stating that the uUni\"et"Fal Commercial Bankn has bcen cstablished oYer ten yean:, with offices at Jewry Chambeni, Jewry street, London, E. C. an<l that it has for its object the facilitation of trade and industry in Europe ami America. It is further stated that «in order to facilitate commercial and financia! operations for the purchaEe of goods in Europe and tbe CJnited States, and the shipment of goods thereto, the bank opens creditf:! on current account to its clients of from .tl,000 to .t5,000, aceepting tbcir hjj)s at 90 and 120 days' sight.» Apparently, adds the Fimmcial Neu·s, theonlycouditions wbich this obliging bank exacta for the accommodation are tbat certain commissions-namely, J:.Wfor acreditof .el,000, .e100 for one of J:3,000 ancl .tl50 for .tó,000, sbould l>e sent in ad\'ance. * * Pa fzcuaro Lake Navigation Company.-The following board of direc- temente la siguiente Junta Directirn:-Sres. Walter )forcom, R. C. Peebles, :M. Sulli\•an, Pedro Pelaez y li. P. W ebh. Se informa que lo que constituye la propiedad de la empresa está en mt buen estado. tors were recently electe<l: Mr. Walter Morcom, R. C. Peebles, l\L Sullirnn, Pedro Pelaez ancl II. P. W ebl,. The property is reported to be in good condition. * * * La piafa en los diez últimos años.-Las cotizaciones más altas y las más bajas de la plata en barras, por onza, en Londres, durante los diez últimos años son como sigue:Alta. Baja. 50 50 49½ 46k 1882 .................. 52! 1883 ... ............. .. lil 3-16 188L ....... ......... 5li1885 ................:.50 1886 ... .............. .47 -12 Baja. 1887 ........... ......4H 1688... .............. A!J fJ-lG 1889 ........... ...... .4·!1 1890.................. 5-!~ 1s91.. ................-ist 43} 41~ 41 15-16 43~ 43J * * • • * Los productos e11 bruto del Ferrocarril Mexitano (ele Yeracruz), en ltt tercera semana del aíio en curso, ascendieron á $62,759.36 contra $85,081.72 en la correspondiente semana de 18fll. • Los ingresos del Central l'IIexil'ano, en todas sus líneas, en la tercera ~emana de Enero, fueron, aproximadamente, $147,H83.35. * * * Si/ver in the Past Ten Years.-The highest and lowest. quotations for bar sil ver per ounce in London during the pa;,t ten years are appended: Low. IJigh. Low. Iligh. 1882 .................. 52~ 1883 .................. 51 3-lG 1884.. ......... ....... 51: 1885 ..................50 1886 ................. .-!7 * * * Alta. en tono, DE * * Compa1iía ríe Navegación del Lago de Pátzcuaro.-Se ha elegido recien- ron .t359,400 contra .t-!21,500 en igual periodo de lSfJ0, lo qne resulta en una diminución de J:62,100. * * • Productos de Ferrocarriles.-Los ingresos en bruto del tní.fico lo('al del Interocéanico en la semana qne terminó el 23 ele Enero, fueron $36,234.56. YLA PERFECCION the public expenditnre of tbat 8tate by whieh theappropriations for 1892 have been reduce<l to $130,000 as against $153,000 last year. This reduction has heen cífocted chiefiy by snspending work on material impro,·emente, and its result will, it is hopecl, be to enalJle the Rtatc GoYernment in May 1893 to begin to wipe out its indebte<lnei,s and to resume aid to public works on a more liberal F('a]e. * * * 'fhc Go,·ernor of Tamanlipas in a mes!'age to its l.(>gislature mys that it has been deemed ad,·isable to intro<luc-e retrenchments in " Universal Commerc!al Dank."-Some ofour West Coaat n,er('hants " Banco Comercial Universal. "--\ lgunos de nuestros c-omerdantes de * * * Ferrocarril Mexicano.-Las entradas en bruto ele la Compaiií:t del Ferrocarril l\Iexicano (de Yeracruz) en la t'illima mitad de 1Sfll, fue- TOQUE RIVAL * PRIMOROSO . .\MElUCANO SIN «' En un rueneaje á la Legislatura dice el UolJcrnaclor <le Tamanlípas que se ha creído prudente introducir economías en los gastos públicos de aquel E!-tado, habiéndose reducido por este medio los egresos para 1892 ú $130,000 contra $153,000 que fueron el aíio pasado. Estas economías i:;e han hecho principalmente suspendiendo los trabajos en algunns olJras públieM, eRperán<losc qne el ref!ultado será que el Gobierno pueda en Mayo de 1893 eomenzar :.í nmorl izar su deuda y Yoh·er á ocupnrse de seguir trab:ijando en las obras públicas en mayor escala. 50 50 4fl½ -!6} 42 1887.................. .47½ 1888 ........ ......... A9 !HG 1889.................. 44;! 1890 .................. 5-!ff 1891.. ............... .-!8} * * 43} 4l t . 41 15-16 43~ 43 l * Mexican Railway.-The groi;e receipts of the l\Iexican [Veracruz] Rail way C'ompany for the last half of 1891 were .t3,3!l,-I00 against .t-!21,500 in thc similar perio<l of 1890, showing a. clecreai:;e of .tG2,100 • * • Raílway earnings.-The gross local traffic receipts of the I ntcr- oceanic for the week ending January 23d were $36,2:.:-!.56. * * * The gross receipts of the l\Iexi('an (Yeracruz) Railway tluring the 3d wcek of the current year amounted to $62,759.36 against $85,081.72 in the corresponding period of 1891. • • • The approximate earnings of the l\Icxican Central, whole system, for the 3d. qnartcr of January were $147,G83.3ñ. SU HEOHOR! ESTADO DE LOS BANCOS EN ENERO 15 DE 1892.- ~ El Primoroso Piano "Shaw." Garantizados retener sus calidades musicales en cualquier clima. Construidos con toda fidelidad. Vendidos sobre sus n1éritos. PRECISAMENTE EL PIANO PARA EL MERCADO MEXICANO. Pídanse pormenores á la "Shaw Piano Company," fabricantes de pianos rectos y de cola. FABRICAS: ERIE, PA., E. U. de A. Un hermosísimo catálogo gratis. Banco de Chihuahua.-Bank of Chihuahua, Banco Comercial de Chihuahua..-Commcroial Bank of Chihuahua. ACTl\'0.-ASSETS. Capitlll no cxhll.Jldo.-l'upaldcaplt.al ............... ..............................$ Existencia en coja en mctáliro.-C'ush on hnnd ............................. . Existencia en ,•artcra.-Bills cli~countcd ......................................... . Cucntns corriente~ dcmloms.-Acrounl~ run-cnt, <lcl.Jtor................. . 3(,0,000 121,'.!"21 2"20,072 1G2,Hl BANK BALANCES, 1ANUARY 15th, 1892. 00 9G SO G7 ACTIYO.-ASSE'l'S. C1tpital no cxhibido.-t:npnitl r11pital .............................................$ lsxistcnria en caj,i en mcti\li<'c,.-C,i.•h 011 hand ............................. . l~xlslcncin en cnrtcm.-Hills disroun(\.'(] ......................................... . C•1cnti1s corrientes deudorus.-Ac-C'ounts <·urrcnt, del.Jtor................. . s P,\Sl\'0.-LJABILITIES. Capital: Acrioncs cmitld11s.-Capital on sl111rcs is;;ncrl ..................$ fi00,000 00 Billetes en cir<'ulación.-Bills in <'irculatlon.................................... 1\13,88-1 2ó cuentas corrientes nrr-:edoras.-Ac·ro1mls <"urrcnl c1-cclitor ............. 73,552 18 Fondo ele rcscrva.-Reserve fund ...................................................... _ _2_,000_00_ s !l00,000 00 52,700 00 166,306 70 :l2i,693 % S 736,600 71 Capital: ncdones rmiticlnl!.-C,ipilal on !hnrcs L'iSucd ..................... S Billeres en cif<'ulación.-Bills in ci~uhlllon................................... . Cuentas corrientes aereedoras.-AccounL~ rurrent, crcclltor ........... . Fondo de re¡;crvn.-Reserve fund .................................................... . li00,000 00 $ 7:16,600 71 P ASI\'O.-LlA l3ILITI1<.'8. J.12,093 ;¡; 92,122 f►I 2,381 42 �454 455 THE MEXICAN FINANCIER. THE ).\,fEXICAN P1NANCIE:8. COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MININO STOCK. CASA EST ABLECIOA EN 1866. RAVELERS BENJAMIN McLEAN y Co. KANSAS CITY, MISSOURI, E. U. DE HAR'IFORD, coirn., Comerciantes al por mayor en SEBO, GRASAS Y MANTECA. -ES !,A- COMPR!DORES DE PIELES Y LANA. COMPAÑIA DE ACCIDENTES La Más Grande en América. ,\$Dl [S)l0 !..\ )IF,IOR DE Cualquiera Com~afiia de Segi:ros. No existen P ólizas Sobre la Vida tan liberales por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan - - tan:o dinero.- - ACTI VO, SOBRANTE, $12.495,992,63 $3.246,908,39. $1-.500,000 Se na[aron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889. Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) A.A. l. De primera calidad A. l........................................ .. 11 ill,perior de los fabricantes, hecho á máquina...... .... .. 11 De superior calidad hecho á mano en panes........ .... .. 11 ., Número 1 hecho á mano...... ..... ........................... .. Fabricación de máquina grabado B ......................... . 11 Gras.c-i.-Extraida del sebo............................................... .. Sebo.-De segunda clase Número 2.................................. .. . ,, Selecto de carnero........ ...... .... .. ..... ...................... .. Gra&i de primera calidad blanca.. .. ....................... .. .. .. . .. ... 4½ ,, ,, ,, ,, ,, grado B............................ . 4t ,, ,, ,, amrarilla .... .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. 3t 11 ,, ,, ,, ,, obscura........ .. .... ...... ............. ..... 3¾ Estearina «Oleo» de primera clase...... ............... ................. 7½ Sebo N ún1ero l................................................... 5f 11 Graea blanca............................ . .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 5¼ 11 ,, ,, amarilla.............................. ..................... 8ff Aceites de manteca, superior calidad, selecto ..... .......... galón $0.49 ,, ,, calidad extra............................... ,, ' .46 11 ,. ,, ,, segunda clase extra..................... ,, ,, ,. ,, tercera clase extra Núm. 1............ ,, .36 ., ,, ,, número l.................................... ,, WALKER & BULLARD, AGENTES GENEl!.ALES PARA M.EXICO Y CENTRO AMERICA. --DESPACHO:-- ?UE?-JTE DE SAN FRANCISCO NUM. J. MICXICO. BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO =3 DE MEXICO. 1 -- " [liltBrnatiOilal · and Mort[a[B Bank of Mexico.] CAPITAL .. ....... ... . .. ... .. .. .... ....... . .. $5,000,000 '' ,, 2.................................... ,, Joaqnín de Trneba, J. de Teresa Miranda, CASilIEH. PRESTDENT. ..' -ne,v ....................................................... . 250 15,000 Ca!dei·o11a 11 a11aa~1 -Barra: a,•illdom .......... .. C'rM.o,-a,·iuda............................................ .. Guatimotzin,-barra aviacla-frce................. . Rosario,-barre. a1•iada-frec....................... .. San Jo~é de los Dmwlores,-bono a ,·iador..... .. Jlacienda .Pl•Of1r(.-!(l,-(costo S 100-cost S 100) ... /,,in Qiyctmw El Bor<lo,-a,•indom-payal,le.. San Cayela1t() d Rordo,-avfadn-frec........... .. Palma,-aviadora-paynl,lc .......................... 12,000 4,500 a,500 8 :u.; •100 150 25 50 lf> 25 2.000 R;Jugio ........................................................ &perall::a,-a,·il,dor-Guanajuato................. .Pallll!l-lt\'illda-frcc..................................... San 1·icl.ol'ia110,-barra a,•iada-frec............. . San/a Ana,-n,·.iadora-paylll,le.................... 4r,o Sallla A n11,-o.vmdn-free ............................ . Blanca,-n,·iaclora-pay,ll,le.................... 50 La La Blanca,-aviada-free ........................... .. 50 Elldrw¡¡anecm,-nviadom-payable-bamt. 250 .t.'11ci110 y anaw.-avindn-frcc............. ., Arét'Olo,-avjo.dora-payable ¼º........... ., 2'25 Artvalo,anadn-frce.......................... ,, 600 ~>Q S. 01yeu11io J[aravilla$,-n ,·indonl-payable.. 25 S. 01¡¡eúwo Mar<ll'illaJ>,-avb,d11.-free.......... .. Luz ................................................................ ff:~~:·::.::·:.:·::.:::::·::::.::::::·:.:::::·.::·.:·.:::·.:::::::::::: airmen........................................................... San Buenm-e,1t111·a,- Share.-acci6n.-aviada. -free........................................................ .. Pabellón,-a.viada-frec.................................. Dloomüa y anexas,-a,•lttdoras-pnyable ...... .. Dinamila,-aviada-free .............................. .. Roaari_o 1·~p,-av~adora-payable ................ . Ro8ari.o I ti:,o,-a.vmda-free.......................... . 40 30 :l.',O 100 3~,000 '.!0,000 8,000 4,000 400 8,000 Si> 15 Santa Elena Almot.o¡¡a .................................... Oucva Santo., 1,800 acciones, a \'illdoni............. 60 1 ¡,,•er,oi'iari611 G11ml<t11111eFn•11ill11,-liarm-a\'i11dom-¡ ayablc............................................ . /l'(g()('Í(l('ÍÓII Gumbtl11¡1" Fn.<11illu,-o. \'ÍILdn-ln•e. Jiaccia. Purlsima Gm1ul1,-JO ut•dones, ac•ciún. S,in Trújllo tl•l O¡¡t1111t'l.. ................................... . ~'(),t,O() 2:,,oou ~o.uuo h l~ifcí~~~~~ft'.•.~~.~~~'.'.~..~·..'.'.'.:'.'.'.'.'.'.l.~.~:~~~ El Milagro ...................................................... 1 1 80 10 1 Guadaf.11¡"H! llitlalg!',-:--P•iyublc und free......... .. La T,-1111d{l(/, El Cinco ................................ ... . Bmjam!n ........................................................ ,, r->()(,) O'tl y Gmlo,-Bnrra I\Villdn............................ . i·ni(m, Hacicndn de Beneficio........ :.............. . &mta Rosa Tlalp11jah1m .................................. . -,2:lO :t!O S<mAwliü.................................................... . Zembo................................................. ........... . San Palricio La J\uma, avindor....................... San Palricio J,a Pulm,a, ,i vlndo....................... . ~o C,1/orad11 ................................................ <ft•leUana y &m Ram611. Tepic.-nvludora v aviada-payable and free .........................:. Cm1cl'pfi(m, Catorce, E. de S. L. P. 2, 100 nccns. Santa Gerlnul~ y anexax.-Tlalpujnhua, 3 000 shn!'()S (a~ciooes), aviador (a.,;.-.c.,sable)... '..... . Asturimw, ZaC'ate<'as, nrclón ........................ .. San Jol>é Maral'iUa.•, Real del Jfo11te,-sllllre .... .. San 1'1/ipe de Jr•ú8 .......................................... Garclulw, Bar-barra .................................... . Abundancia, payablc ............. .'..................... . JU 2U w 10 ill\J 15.000 400 • ]2S 400 45 12 21,000 Pcregl'inos...................................................... :i 30 CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE. Papel. .j Aaked. Aca.pulco............. Aguascalientes.... Campeche ........... Celaya................. Chihuahua.......... Chilpancingo ...... Colima................. Cuemnvacn ......... Durango. ... .. .. ...... Guadalajam.. ...... Guanajunto .... ..... Dinero, Bid . Hecho. Papel. Done. Asked. par D. 3 p. c. par ., 2 ,. 4 par ,. 2 pnr ., 2 pnr ., 3 par ,. 4 " " 2 ., par 11 3 ., ½ p. c. ., 2 par ., 1 11 Matamoros......... MazatlAn ........... Mérida............... Montercy........... Morelia.............. Nogales.............. Nuevo La redo.... Oaxaca ............ _. O rizaba.............. Pnchuca ......... ... Parral .. .. ..... ... ... ., ., ., ., i!!~s:::::::::::::::::: " ::~ 1 :: H~ P. 1 p. c. ,, par .. par ., par 11 par ,. par " par l'. 1 p. c. par. ru~l!ie.~.~~~~.::: :: Querétaro .......... ,. Dinero, Bid. l½ p. c. ,. 2 ., 4 ., .. l½ ., ,. 2 ., 2 ., 2 11 2 " D 1 ., . 2½ 11 4 11 ::~ :: 11 Hecho, Papel. Dinero. Done. Asked. Rld. Saltlllo ............... San Cristóbal .. ... San Luis Potosi .. Tabasco ............. Tampico ............ Tehuantepec...... Tep!c................. Toluce................ Túxpam............. Veracruz........... \'Uta Lerdo........ Zacateca~........... Guaymas.. ......... 1 l½ :: 1 ,. 11 par ., l½ par "6 " 1 " par par ,. 1 ¡,. c. par par 11 P. ¼ p. c . 11 11 P. 11 Hecho. Done. "ª .. 6 11 2 "3 "2 "2 Par D.2 D.1 1 par D.3 COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.-QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P. M. CAMBIOS.- EXCHANGE. 60 dlas. Sixly dnys. Londres.-(T.oudon) ............. .. 3i"r'4-86 Pañs.-~Paris) ...................... .. :3.70-3.7:?½ Nueva) ork.-(Ncw York) .... .. Alemnnia (Gcnmtny) ........... .. 3.00-·~.0'2½ Espafia (Spain) ..................... .. Habana.-(Iln vana) ............. .. 1 A la vista. Sight. 3.67½ ·3 70 38~-•'i3/4 2.97/~-·3.00 23-:.!l p. 26- c. p. c. Acciones 1lcl Banco :Snrionnl.-:S»tio111tl n.,nk Shnres• En México pesos.-(In México, dollars) .........S l3J En Par\s francos.-(ln Paris, fmncs).............. . 590.00 En Lond'rcs, libros.-(ln London, pounds) .....;l, 11¼ .52 .49 Acciones del Banco de Londres y ll[éxico. Ell!préstito de Ferroca1Tilcs.-(Rnll wny Sut,,·cn• Sito.res ofBank ofLondon and Mexico (SlOO ttou Loan).................................................... 83¾ pagados-paid) ...........................................! 210 Empr~tito Municipal Mexicano.- ()fexle1111 Descuento de Buncos.-(Bank discount).......... 9-10 p.c. 1 1 B~~ ~a1i·eo;;soiiiiaiiii;·¡¡;·¡e·;.;~·;.;·;.;;¡'¡..: i:r.i; Dinero en cuenta corriente.- (Money on current acronnt)........................... ..................... 10 11 zación en Londres.-(Boncls ofthe ConsolidDescuento del '.Bank of England...................... 8 ., nted Debt, Interior, pnynble in ~lh·er, Londo.n quotatlon) .............................................,!; ~71, - - - - - - - - - - - - - - - - - - Certificados de alcances............................... :!3-21 FONDOS PUBLICOS.-Pl!lll,IC Fl::SDS. Plata en barras en Londrcs.-(Sil\'er burs, In London) ...................................................... d. 4~ Bonos de la Deuda consolidada. Junio 22, 18&,. -(Bonds of consolldatcd Debt. June 2'2188,j).3.1..3I½ Plata en bnrras en Nuc,·n York.-( Sih·cr t,urs in Ncw York)............................................... ros., Bonos de la Deuda Nacional consolidada ~r ley de Mayo 2; de 1889.-Bonds of ConsohdPesos mexicanos, en Londres.-(Mexlcan dolnted Debt creatcd by lnw of Me.y 27, 1889)....21½·25½ lars in London) ........................................... d. ~0'3/4 Peros mexicanos en Nne\'ll York.-)fcxll'lln Empréstito Mexicano del 6 por ciento.-(Mexdollnrs, in New York ................................ c. 0.71½ lcan 6 Per cent. Loan) ..................................83¾ p.c. ~~'l: BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.-RAILWAY BONOS ANO SHARES . .06~ .30 Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria est.i • empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente. La tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está emparado en barriles de aceite de carbón. Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes por lo que cargamos 1 l? 8La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan así como á la remisión de los mismos. Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se sumi• nistrarán á petición d~l interes.c-ido; y remitircmos ~on prontitud las muestras que se n os pidan. Se solicita correspondencia en Español. Se entiende que los precios citados son por los artículos e ntrega• dos~ bordo.de los ~urgones del f~1-rorarril en KanFas City, confonnc á la mspecc1ón oficial, la que seru de forzosa admisión pura el romprador, y además, que el pago se hará. ya Fea en Kansas Cíty ó en Nueva York al recibo del conocimiento. ' El sebo , Ja grasa animal podrá empn<'aN:e, sí Fe descar<.', en envases de h ?Jª de. lata de. ~ 2 arrobas ó de cualquiera otro pei::o, ya sea con 6 sm cnb1e1:tic~ ad1cwnal de ,madera_. Por tak•s empaques haremos un caTgo ad1c1onal que sera de trcmta renta vos por rada 4 arrobas de sel.Jo. Dirigirse á Be11ja1ni11, ~IcLean 1/ Co. Kansas City, 1\Io., E. U. A. CITY OF MEXICO 500 1,:;00 10 Soledad-aviuda ,1 ., ¾~• 500 Negori.a.cilni de .Jlaravillru!,-aviadoras-puyable ........................................................... . J.5,',;l .., ;;;o Negociación de Man11•illas,-aviadtts-free....... . }13 F...speramos se sirva favorecernos con sus órdenc!!. Muestras y cualesquiera otros informes que se 11011 pi1lau los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud. Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q.B.S.M. (3er. Orden de San Agustín No. 2) 'l'ELEPJIO:-.-J<; 38. 1,ROO San Rafael,-avilldoras y aviadas- payai,le and free ...................................................... 1,;,00-K>O Sorpresa,- nueva emisión,- ncw emisión ¼o. &",O Ferrocarril )íexlcano, primera preferencia.Mexica:: railwny, firet pref. Ex...................... Ordiuarins (ordinary. Ex)................................. Ceutral Mexicnno, ~ P8-Mcxican Central, 4·s. Acciones.-~Stock) . .... . "L'errocarr1·1 11tcroc·c·á..1·1·1:·c·o...-6 ......p ..0o ..ciebé~i.~·res:::. ,, ,, Preference, valor (va11 lue) t 10.................. Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los cambios del mercado. Deposits, Foreign Exchange, Discount!', Circular Letters of Crecl il, Open Accounts, Drafts by Cable, Collection ofdrafts, roupon!', etc. Local Exchange. l\Iortgages redeemable in 25 years by annuities of Oper cent., pay able quarterly, the Bank effecting the l9an in M:OR'l'GAGE BO~"'DS drawíng interest at 6 per cent., it being at the option of the delitor to redeem the Balance ofthe principal atan y timeand with MORTGAGE Bmrns. The attention of the public is respectfully called to tbe importance of these b:)Uds. Therc is no investrnent SAFER bcrause they are guarantred by 1i ílrst mortgage u pon real estate of double the amount. The Bank wíll fümish all kín<ls of 11Tílten r<.'ports rclnting to íts opemtíons u pon applíratíon. 3a. Calle Sur 1,067 P. O. Box 296. ,, ,, Pezuñas de Yacas el ~ás selecto gar~ntizado puro ,, ,. ,. ,. ,. Numero l. garantizado puro.... ,, :Manteca para comer garantizada legítima de cerdo............ .. Cera Virgen ........................ ........... ... .. .................. .: ........ . :1:i,000 :!,000 frce ............................................................. AmÚ//.aa y Q,ncordia,-aviadas........................ Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente. Tenemos el gusto de participará. Y. que peseemos más facilidades para llenar los pedidos que se nos bagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra rasa del ramo en este país. Con tal motirn, remitimos {L Y . los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes: Por libra, en 1\Ione<la Americana. NoTA SEao.-EI mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á. razón de las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino tener buena opinión del artíeulo y eE>perar una mejora considerable antes de mucho tiempo. Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 71 centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio. Más Fuorte del Mundo. 1,:iOO :35,000 accioncs-shares) acclón-shnrc.................. DijicuUad y a11exas-aviuda,-free-Barra...... .. Moctezuma,-aviada-free............................. .. La Qimelia-aviada.-frcc............................... Cvmpali!a Sa11/.a Gtrltudi8 y anc.zas,-aviadom -payable.. .......... ...... ... .. ..... .............. .... .... .. Cb111p<11ila Sanla Gérlmdi; y wiexa~,--aviad,is- 16 F.<pfri/11 San/(),-avladom-payable.............. . Esp!rilu Sanlo,-aviada-free ...................... .. llcieit:n<la de lJt·11rjlcio de Guadalupe,-(nuevus Pac huca y Real del Monte. Cbmpañla del Real del Monte v l'tttlwca,-(:2,551 Ferrocarril Interoceánico.--Ordlnary Nacional Mexicano, bonos de primera hipoteca. 30% - (Mexican National first, mortgngc) 6 P8 ...... 71 Semrnda hipoteca, clase o.A •..-(Second mortgage, 21!;~ "¡· 0 lsi-!l'J C ass •A•) G Po ............................................... Segunda hipotcca rlase .:n.-(Sccond mort.J.-4½ gage, class •B•) 6 P8 ...................................... Redactor responsable, LOUIS EL FINANCIERO MEXICANO ~0 12 OTRAS ACCION ES.-OTH ER SHAR ES. Compafila Telcfúnica Mcxica.11a, acciones. (Mev1·can Telepl1011e Co., si1ares ) ................... ., * 1."" .• ..v Compafila Telegráfica Mexil'e.na, acciones. (Mexican Telegraph Co., shares).................... s 195 C. SIMONDS. THE MEXICAN FINANCIER. JA~t'ARY 30, 189'2.-\\'FIOLE No. 487. PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y t E ASUNTOS AGRICOLAS. A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTU·H L NEWSPAPER. DESP.\ CilO, 19 Calle deCadena.-Apartado del Correo 519. DE.',PACIIO EN NUE\'A YORK, 7 Bowli11g Green. .Suscrici6n al afio, PAGO ADELANTAOO.-FRANCO OE PORTE. Repüblica de México..................$ 6 00 J E,;tados Unidos.....................S 6 00 oro Gr'tn Brctnñn ............................. t 1 12 s. Otros pal.ses extranjeros ......... 8 00 11 AGENTES GENERALES EN EL EXTRANJERO: LA COMPAÑIA SEEGER Y GUERNSEY. '\ 9-JI{ ENERO :;o DE 1892.-NUMERO CORRIDO 48i. &- So publica todos los Sí.bados en la Ciudad de JIU:llico.~ • Fcrrocnrrilcs del Distrito, acciones de $100 Di.strict Rallrood, $l(JO sluue.s................... .'.... 90 7 Bowling Green NUEVA YORK. 17 Leadenhall Street, LONDRES. 11:1" Publlshed every Saturday In tho City oí Muico,-Q OFFICES, 1D Calle de Cadena.-Post Officc Box 619. OFFICE IN NEW YORK,; Bowling Green, SUBSCRlPTION PER ANNUM IN ADVANCE.-POSTAGE FREE. ~publl<: of Mexico ....................s 6 00 J United Stnte~........................i 6 OOgold Greal Bntain ............................. t 1 12 s. Othcr forei¡,'11 conntric~.......... 8 oo ., GENERAL FOREIGN AGENTS: THE SEEGER & GUERNSEY Co. 7 Bowling Green, NEW YORK. 17 Leadenhall Street, LONDON . Federico E. Young, Administrador, Ciudad de /,léxico. Frederick E. Young, Manager of subscription and Advertís• ing Dopartments, City of f,fexico. Supllcnmo~ tl los ~u~cr!torcs que no~ nvl ,en hnnc1liutnmcnte rnnlquier fültn en el recibo del perl6cllco, lo mi~mo qnl' t()(lO caml,io ele domlclllo. Los sU11critol'I'~ del interior puc1kn hacer sns p11gos en timbres de correo· 6 en giros sobre b,rnqueros y comcrcitmtes de csUL capital. ~ub.scrihcr.1 wlll l.inclly notlfy u, promptly of (11llure to rcccll'e thc pnpcr anti airo of rhnnge of address. ' Paymonts by sllS<'ribel'$ In the Interior may be mnde in POl!tage StamJ)8 or draft.ll 011 baukCI'$ and merchnnts o(th!s capital. - - - -- Boullgny y Cia. Sucr., Impresor, Grabador y Encuadernador. Rebeldes 1, México. �456 'rHE l\IEXICAN FINANCIER. LOWELL E)IERSO:S-, Presltlente. WALTlrn H . STEARNS, Secretario y Te~orero. 1H01. a11□aB Islana cara Baara ca. Fobricontes ele Carton ele todas clases para Fotógrafos é Impresores. Si se desea un Mohno de Harina com• pleto, produciendo de 1, 1 Yz y 2 barriles de buena harina por hora, ó si se quiere un Molino para Moler Maíz, de cualquiera capacidad, no deje de pedir el catálogo español de D. LEONARD lfacemo'i una especialidad en carton s:itinado p:ira la litograffa. HARRISON, New Haven, Conn., U. S. A. 1. vvtuc.Ket, Se garantiza satisfaccion. Casa establecida en 1837. R. I., E. U. de A. 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Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme The Mexican Financier = El Financiero Mexicano Año de publicación El año cuando se publico 1892 Volumen Volumen de la revista 19 Número Número de la revista 19 Mes de publicación Mes cuando se publicó Enero Día Día del mes de la publicación 30 Periodicidad La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual) Semanal Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 19, Enero 30 Subject The topic of the resource Mexico Condiciones económicas Finanzas Economía Siglo XIX Industria Description An account of the resource Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo. Publisher An entity responsible for making the resource available Bouligny y Cía. Sucr. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Simonds, Louis C., Redactor Responsable Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1892-01-30 Type The nature or genre of the resource Periódico Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2006197 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Historia Language A language of the resource spa / eng Spatial Coverage Spatial characteristics of the resource. México Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. Access Rights may include information regarding access or restrictions based on privacy, security, or other policies. Universidad Autónoma de Nuevo León Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. 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