https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/54/5203/Financiero_mexicano_El._1892._Vol._19._No._22._Febrero._0002006203ocr.pdf 68e450f42fd5af9048dcfb1a01d5ae61 PDF Text Text THE MEXICAN FINANCIER. EL FINANCIERO MEXICA y GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA. Vol. XIX. • MEXICO, Sábado 20 de Febrero ele 1892. OFICINAS DE DESPACHO ,y REDACCION: OFFIOE AND EDITORIAL ROO~ .e 19 CALLE DE CADENA. 19 CALLE DE CADENA. Apartado del Correo, 519. Post Office Box, 519, AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO: GENERAL FOREIGN OFFIOES: 7 Bowling Green, NUEVA YORK. 17 Leadonhall Street, LOl--.TJ)RES. 7 Bowling Green, NEW YORK, 17 Leadenhall Street, LO:NDON. CARNEROS DE RAZA SOU'l'IID(J\VX SOU'l'EDOWN SHEEP. Xo hay quizá raza, de animales domésticos en cuyo mejoramiento, por medio de una acertada elección de los animales do cría, se haya obtenido el 6xito 11ue con los carneros de raza Southdown. Después de 50 aiios de atender con el mayor cuidado á la cría de tan hermoso animal, tenemos ya hoy un carnero perfecto de lana corta para el rastro. El earncro Southdown de ahora no tiene cuernos; su cara. y sus piernas Ron de un color moreno obscuro; los cuartos delanteros son anchos y profundos; el lomo es ancho; las costillas están muy bien repartidmi; los cuartos traReros son llenos y robustos;la cola está bien colocada, y las piernas son relatí ramente cortaK, con mucha belleza de corte en el hueso: en suma, el carnero de esta raza es casi un tipo de simetría. Sin embargo, los ganaderos siguen haciendo esfuerzos para mejorar aun mú~ esta especie. Dos tlc las mejores cualidades de los carneros de Southdown son, su robustez y su constitución sana, debiendo tenerse cuidado ele no destruirlas al tratar de modificar la raza. Estas cualidades hacen que el carnero de Southdown pueda resistir casi todos los climas, que se encuentre bien en todos los países y r¡uc se amolde á cualquter sistema que se emplee para su crfa y cuidado. No hay ca.me que se iguale á la de estos animales por su ex.isito sabor, por su riqueza de jugo y por lo tierna. Como l:le desarrolla con rapidez, está en buen e8üulo para el mata.clero á los doce ó quince meses, á cuya edad pe:;a cosa de ochenta libra8, llegando á tener á los dos aiios un peso de cien í1 ciento \'Cinte libras. lDstos carneros Ron dóC'i les y Re crían muy bien con vastu.ras Perhaps no brced of domestic animals has bcen more succcssfully improved by judicious selection in breeding than the Southdown sheep. After fifty years of careful brecding we haYe, to-day, a nearly perfect mutton and shorl:r-wooled breed. Our modern Southdowns havo no horns, their faces and legs are dark brown; tho forequartcrs are wide and deep; the back ancl loins are broad, ancl the ribs are beautifully sprung; the hindquarters are square ancl ful!, the tail is well-set, and the legs are comparati vely short-with a fine bone. In short, the breecl is almost a perfect type of o,-i.ne symm et r y. But our best breeders are still endearnring to make improvoment. 'l'hc harcliness and sound constitution of the modern Southdown are two of 1'· ·, ..,~ \.:. ~. ... . the best qualities, , , l.'("' and care must be oxercised so as not to breed them out. 'l'hese enable Southdowns to adapt themselves to almost unlimited changos of climate, soil, and management. For richness and delicacy of flarnr, for juiciness and tenderness, there is no mutton that can equal that of the Sou thclowns. Their early maturi ty fits ihom for the shambles at from twelye to fiftcen months, when they weigh about eighty pounds, and at two ycars they weigh from one hundrcd to one hundred ancl twenty poun.dR. 'l'hesc sheep are docile ancl thrire well on n,rµficial H1s.i:ofuA �506 ~ ✓,· / ' 'llrÜftD{al~ y el trato ordinario. Las ovejas <lan un promedio --de seis Írsztho libras de lana y los corderos de año, de ocho á doce Ubr49. Las ovejas son buenas madres y muy paridoras1 resultando un término medio de ciento veinte á ciento treinta. corderitos por cada rebaño de cien ornjas. Lo espeso .l y com.P;1'cto del_dvellón del carnedro de So~th~o~vn, hace que _s._u 1ana se cons1 ere como una e 1as mas uti1es; como es · - - eot"f:1, fina y rizada, con las puntas en espiral, es muy apreciada para cardarla. Si se cruzan otras especies con el carnero padre de 6outhdown, la cría saca las más importantes cualidades de áquel; y no se reduce esto á la lana y la forma solamente, sino á todas las cualidades reunidas. El hermoso carnero padre de dos años de edad, de raza Southdown, que representamos en nuestro grabado, se ganó el gran premio en la última Feria de Ganado Gordo en Chicago. pastures ancl with ordinary treatment. The ewcs areragc from six to cight pounds of wool; yearling rurns eight to twelvc pounds. Thc ewes are goocl mothcr,, ancl ,·cry prolific-a,·eraging, per flock of onc hundrecl ewes, from one hundrcd and twenty to onc hundrcd and thirty )ami,~. Thc dense and compact flec<'c of Soutlulowns is one of the most useful of our wools; short in staple, fine and curling, with spiral ends, it is gencrally used for carding purposes. Other brceds of sheep crossed by the Southdown ram uniformly partakc of thc more ii1!portant characteristics of the latter. This is not conccntrated in either wool, carc:ass, or form alone, but in ali these characters combinecl. The beautiful two-year-old Southdown mm, whose portrait is 1,,rcsented herewith, captmed the grand sweepstakes at the last Chicago Fatstock Show. GANANCIAS EN EL CULTIVO DEL TABACO. PROFIT IN TOBACCO GRO"\Vl JG. Un corresponsal de un periódico de la Carolina del 8ur, E. U. A., dice lo que sigue: "A los que no saben el valor que una cosecha de tabaco representa, les quisiera yo citar algunos cjemylos que se me ocurren según voy escribiendo. Hace dos aiios ~Ir. R. H. Ricks, de Rocky Mount, C. del S., vendió una cosecha de 25 acres á 40 cents. libra, sacando una ganancia líquida de $8,000. En 1889, l\Ir. Runion, del Condado de Madison, levantó 16,232 lbs. de hoja, que vendió en $6,587.50. Después de p3.oaar todos los gastoi<, le quedaron líquidos ......... $4,537.50. En Lucama, en la parte oriental del Estado, Mr. Lucas realizó $500 de un acre en el cual plantó tahaco el afio pasado. Cerca del mismo lugar, l\Ir. Armstrong sacó $10,000 de una sola cosecha. Si nos detenemos á tomar un solo ejemplo de la Carolina del Sur, podemos elegir á Mr. F. l\I. Rogers, hijo, del Condado de Florence, que sacó $9,490 de dos cosechas de tabaco. Podría citar docenas de casos en que los plantadores de la Carolina del Sur han recogido pingües cosechas, pero me lo impide la falta de espacio. ((Quiero dar des<le un principio una voz de a\'iso al lector. Para cultivar tabaco se necesita prestar una atención cuidadosa y cansada á los detalles. No se puede conseguir una cosecha con el abandono en que puede dejarse un plantío de algodón. Si el plantadnr es persona descuidada, una persona que plante y cultive á medias, rnlc más que no se meta con el tabaco, porque de todos los plantíos es el más fastidioso. Debe atenderse bien ó abandonarse por completo. Si se emprende su cultivo con la deliberada intención de atenderle como es debido, se Yerá que la dorada hoja rinde pesos de oro que mu á dar al bolsillo del plantador. Pero á menos que así se haga, Yale más dejarlo por la paz.» A correspondent of a South Uarolina, l.:. 8. A., paper says: ,c'l'o thosc who do not know the ,·ahtc of thc toh.u:co erop as a moucy-gcttcr l would like to note a fcw example which cum1• up at raudom as I \\Tite. Two ycars ago )Ir. R. II. Ricks, of Rock y Mount, H. U., solda twenty-firc acre crop at forty cent.~ por pountl, realizing a clear profit of orcr S ,000. In 1 99 )fr. Runion, of )fadison Cuunty grew 16, 232 pounds of lcaf, whieh hrought him SG,5 7.50. Afler NUEVOS LIBRO . Ara,1cel de Aduanas de México, 1'.íie1:o y Antiguo. 1i-ad,,,.,.ión al inglés. Publicado é impre.so J>Or F. P. Iloeck. Podemos recomendar cordialmente esta obra como rnrsión fiel y clara de la edición oficial original. Felicitamos al , r. Hoeck por el acierto con que ha sabido dar cima á tan laboriosa empresa. Además del Arancel, el volumen contiene muchos datos de utilidad é interés para los viajeroR 507 THE MEXICAN FINANCIE&. THE MEXIC.A.N FIN.A.NCIER, paying all expenses he had a neat sum of 4,537.50 Jeft. At Lucama, in the castern part of tbe State, Mr. Lucas rnade 500 worth of tobacco on n single acre last year. Kear the same place Mr. Armstron~ clcarcd $10,000 on n single crop. If we stop lo takc a Hinglc cxamplc from Routh Carolina, wc can sclcct ~Ir. F. :\C. Iloger:;, jr., of Floren('c Uounty, ,rho clcurcd 9,490 on tiro crops of hright tohacco. I could cite dozens of largo yields fro1~1 Houth Caroiina plante~, lmt the ,rnnt of spacc forbids. ffln the ou~et I wish to souncl a note of warning to tite rc.1.dcr. To grow tolmcco t'l•1¡uircs teclious and l'lo;;e attenlion to delaill:!. You can't grow it in thc ~lipshocl way you would grow a crop of cotton. If you are a carcless plan ter onc who half plants and half cultirntc8, I adrise you to let toba('CO alonc; of all crops it is thc most fastidiowi. You must gi,·c it elosc ancl undil'ided attcntion or Jet it alono altogetbcr. If you will undrrtake to plant it and will benrl c,·cry energy to makc it a succe:;s, you will find the golden weed pouring golclen dollars into your pockct. But unJe8~ you girn it thc closcst attention Jet it alone.,, E"\V BOOK '. ~1Jexican_C11.,tom-lI011.,e Tar(ff, Xezc and Old, ,~·nr¡lii:!li Trcm.s{11~1011. Ed,tetl_ and Pri11t¡ by P P. llorck, C'ity rif ,lfrxil'o. ~\ e c~~ cordw.l~y rccommend this work as a faithfu l nml 111telhg1blc YC1'S10n of the original o/licia! documents. We congratulatc Mr. IIoeck on his highly satisfactory performanc~ of a labori_ous undertaking. • Bes1d~s thc tar!ff, the volume bcforc us contains a great mass of mformahon of u1-1r ancl interest to trawllrrs. ASUNTOS DEL DIA TOPICS OF THE DAY ESdifícil hacer 11ue los miembros de un ayuntamiento J'l' is ,·ery difficult to makc members oftown gornrnments comprcmcian hast.'t qué grado puedeeYitarse la propagación de las enfermedades. l'n escritor inglrH r¡uc se ha ocupado recientemente de la ·aluhridad pública. ha demostrado cuán grande es el peligro á que ésta esta expuesta en las ciudades súcias, á causi: de la exi:;;trncia de callejuelas pestilentes, como por ejemplo algunos de los lugares en que en el corazón de esta capital se reunen como enjambres los indios más desaseados. «En una población súcia, dice, la. llm·ia causa que se <lepositen no menos <le treinta. mill<>nes de 11bacteria>, al ali o en un espacio i:mperficial do una yarda cuadracla. Un hombro introduce en SUR pulmonc.-; 36 "gérmenes" cada minuto al respirar en una. poblaci6n falta ele desahogo, y el dohle de esa cantidad, en una recámara ccrracla.11 Es nocirn par.t la salud la costumbre de poner tre..¡, cuatro y aun mayor número de nilios en una solarecámaraDcberían mejorarse !ns disposic·ioncs referentes á la Yenlilaciún de los teatros, ('afés y demás lugares púhliros. En Filadelfia, algunos renombrados médicos probaron reciente_ mente que el aire de los carritos urbanos e.'ltaba infe.c;tado de microbios peligroso:'!, generados en la salirn de pai<ajeros enfermos, y el Ayuntamiento de dicha ciudad prohibió inmediatamente que se escupiera en el interior de dichos \'Chículos, multando en cinco pesos al pasajero que faltara á dicha. disposición. Los carros de los tranrías deberían estar siempre bien Yentilados, aun (•n los días de mayor frio, y debería imponerséleR á los conductore. la obligación de cuidar de que las rentilas del techo esturicran siempre abiertas. Hay innumcrahlrs medios de mitigar la peste de los microbios, que continuarán amenazando la salud pública mientras no se lle,·e á cabo el desagüe del Valle. * * * LO,· datos cstadí1;ticos relatirns á mortaliciacl publicados recientemente por la Secretaría. del Gobierno del Distrito Federal son ,·erdatleranwnte alarmantes. Bastante malo es que el tipo de la mortalidad en la Ciudad <le México ascienda á la cifra ele 4.65 por 100, pero asusta que en algunos de los submbios. cionde el aire debería ser más puro, y aparentemente lo cs. el tipo llegue romo en Tacubaya á 7.31, en Mixcoac á 8.08, en Tacuba á 8.22 y en San Angel .'t 5.06. Hasta en Guadalupe Hidalgo donde el aire es seco y bastante buenas las condiciones sanitarias, el tipo de la mortalidad llega á 6.89. Es de notarse que en los suburbios menos poblados, habitados en su mayor parte por indios, el tipo baja mucho. Puede, por supuesto decirse en defensa de algunos de los suburbios, que los médicos de la capital tienen la costumbre de mandar al campo á algunos de sus enfermos ó á aquellos de sus pacientes que entran en el período de convalesccncia, y que cuando rstos se mueren como sucede con frecuencia, las defunciones se registran en las poblaciones de los suburbios donde ocurren. El tifo Y. las fiebres tifoedeas continuan siendo la calamidad de este Valle, que carece de desagüe, habiendo causado estas enferme- · dades el año pasado 1,340 dctimas. Jam{1s tendremos una ciudad sana, ni lo serán i:-:uR alrededores, mientras no se consiga el desagüe clol Ya.lle de M~ico y se establezca un sistema ciontííieo ele atargeas, no solamente para la capital sino tarubien pam sus ,:uburbios. Se obsen·a mucho descuido aun en poblaciones que como 'facubaya son de fácil desagüe por la naturaleza montañosa del lugar, pues ocurre que en muchas C'alles vienen Ít herir el olfato los olores más understand how much of di~easc is prcventablc. A rccent English writer on sanitary topics has shown how greal is thc danger to the public health in dirty cilios ano towns, from the prernlenc:e of pestilential slnms, like, for example, some of the swarming places of dirty Indians right in the heart of this Capital. «In a filthy towri," he says, «no less than thirty million bacteria ayear will be deposited by the rain u pon ercry square yard of surface. A man breathes 36 germs e1·pry minute in a. close town and double that in a close bedroom.,> The practice of placing three, fouror ernn more children in a single chamher is perilous to health. Thcrc should be bctt.er regulations for the Ycntilation of thcatres, cafés and nll places of puhlic rcsort; in Philadelphia, local physicians of repute recently provetl that the air of the street cars was full of cla.ngerous microbes gencrated from the spittle .of diseased pa.~sengcrs, and the City Governmcnt immediately forbade, under a penalty of iiYe dollars for ca.ch offonce, the practico of expectoration in the cars. 'treet cars should be properly ,·entilated even in the coldest days, ancl it Ahould he the duty of conductora to keep the roof Yentilators open at all tinies. In a great many ways wc mar mitigate the pest of microbes which will continuQ to attack tbe health of the peoplc till the drainage of the Valley is completed. * * * T HE mortuary statistics recently published by the , ecretaryship of the Federal District Gornrnment are certainly startling. That the Cit)' of .Mexico should show a death rate of 4.65 per 100 is bad enough; but that in sorne of the suburbs wherc the air should be purer-and apparently is-a rate of 7.31 as in Tacubaya, 8.08 as in Mixcoac, 8.22 in Tacuba, and ,5.06 in San Angel is maintained is alarming. Ernn Guadalupe Hidalgo, where the air is dry and e,·ery sanitary condition fairly good, the dcath rate is 6.89. It is noticeablc that in the smaller suburbs, populated largcly by Indiaus, the death rate falls quite low. Ofcourse, it may be said in defense of sorne of the suburbs that physicians of tbe capital are in the habit of sending to them persona suffcring from \'arious disenses, or in a state of conmlescence, and when, as is often the case, these inYalids die, their deaths are creditcd to the suburban towns. Typhus and typhoid fern1'S continue to be a scourge in this undrainecl Yalley, these discases claiming, last year, 1,340 victims. \Ve shall nc\'er haYe a healthy city and suhurbs till the Valley ~f Mexico is drained, ancl a scientific system of scweragc adopted not only for the Capital hut for its suburbs as well. In towns likc Tacuhaya, where with the hilly naturc of the place it would be casy to proYide good sewers, _ there is great negligence, and in many streets foul smells �508 THE :MEXIC.A.N FIN.A.NCIER. repugnantes. El Ayuntamiento de dicha poblaci6n debería hacer que los dueños de las pulquerías y aun los de las casas observaran las disposiciones relativas á la limpieza. EL'Jlews de Río * * * 509 THE MEXIC.A.N, F INANCIER. assail the nose. The .Municipal Gornrnment of that town should compel the observance of cleanliness by owners of pulquerías and householders. .. . T HE Rio Jn.nei::.-o 1Yeics, a papcr not giYen to exaggcration and always an ad\'ocate of honesty in public matten;, says, regarding the conduct of neighboring countries: 11Thc Ri\'er Plate Republics. Argentina and "Cruguay, are trying Janciro, periódico que jamás peca de exajerado y que siempre aboga por ln honraclez en la administraci6n pública, dice lo siguiente refiri éndose á ln conducta de los países vecinos:-<,Las Repúblicas del Rio de la Plata, la Argentina y el Uruguay, están esforzánclosc mucho para establecer para su propio uso un c6digo moral diverso del que se observa en el resto del mundo civilizado, con respecto especialmente á las relaciones entre acreedor y deudor. T6mesc la historia financiera de los dos 6 tres años últimos. No tiene ni censura, ni actisaci6n, ni castigo para los ladrones públicos, los presidentes bribones, los jefes del gobierno poco escrupulosos, los empleados indignos y los directores reos de fraude. Derochan los elementos del país por medio de la extravagancia administrativa, y en seguida arrojan la carga sobre el porrenir, negociando fuertes empréstitos que despucs no podrán pagar. Atraen el capital extranjero por medio de falsas promesas que no cumplen y solemnes garantías que quebrantan deliberadamente una vez disfrutados sus beneficios; haciéndolo en seguida objeto de abuso y persecuci6n, como está sucediendo en la Argentina. Rechaza á los acreedores, cuyas jm,tas reclamaciones no puedo satisfacer; se niegan á tratarlos como es debido; contestan con insultos á sus protestas, y les obligan á sujetarse á condiciones onerosas en las cuales nunca han consentido, como se está haciendo ahora aquí con el proyecto de conversi6n. Y dcspues so consideran insultados y ofendidos, cuando se critican con toda justicia sus actos 6 cuando se les dice que estos procedimientos no son los que corresponden á naciones civilizadas y honorables.» hnrd to establish for themselveR. a moral codo <lifferent to that of tbe rest of the cirilizcd world, especially in regarcl to the relations of crcditor and debtor. Take the financial history of the last two or tluce ycars. 'l'bey haYe neither impeachment, exposure, norpunishment for public tl1iercs, rascally presidents, corrupt officcrs of st.c·ite, dishonest employés an<l frauclulcnt directors. 'f h ey waste their rcsources by administratirn extra\'agances and then clraw upon the future by heayy lonns the sen·ices of which they soon find themselves unnble to mcct. Tbey entice foreign capital with specious promises not kept, ami solcmn guaranteeR, deliherately broken whcn obtaine<l and whrn they harn cnjoyed its bcnefits, they turn round and abuse nnd perilecutc it, as is heing done now in Argentina. They takc the upper hand of the cred itors wbose justc:laims they rannot meet, refuse to treat with_them proprrly, receive their protests ,vith open discourtesy, and force upon them improper terms to which they have neYer consented, as is now being done here with the conversion scheme. And tbey express themselres as insulted and offendcd when subjccted to just criticisn1 , or when told that these procecdings are not those of honorable and civilized nations.» · NUEVOS PERIODIOOS. NEW ,TOUR AL,. Cosmos es el título de una reYista ele ciencias y artes, elegantemente impresa é ilustr~da, de la cual es director y propietario el Sr. Fernando Ferrari Pérez y Secretario de la redacci6n el Sr. Gregorio Torres Quintero. Por su objeto y estilo el Cosmos se asemeja al excelente periódico francés La Nature. Es semanario y el precio de suscripcion $9 al año. The Mexican Trad({f" es un nuevo periódico que solicit.c'l. el favor del público. Es una revista útil y bien impresa de los negocios de México y aunque en parte viene á ocupar el mismo campo que nuestro propio semanario, le damos la más cordial bienvenida y le manifestamos sinceros deseos de que tenga buen éxito. Su redactor es el Sr. J. P. Tnylor, periodista muy inteligente y cuidadoso, que antes pertencci6 al cuerpo de redacción de The Tico Republics. Cualquier periódico que trabaje por eJ. fomento de los intereses de este gran país, es acreedor á la atenci6n delos que invierten aquí sus capitales y merece el apoyo público. • Reciprocity es el «llamativo» título de un ameno peri6dico que vé la luz pública cada dos meses en Filadelfia y que aboga por el establecimiento de relaciones recíprocas mercantiles entre la Gran República y las naciones Latino Americanas. Cosmos is the title of a hanclsomely-printecl and illuslrated review of science and art, of which the manager anrl proprietor is l\Ir. Fernando Ferrari Perez, and the editorial secretary l\fr. Gregorio Torre1; Quintero. In its clesign and scope Cosmos resemblcs that excellent French journal La Nature. It is a weekly, and the subscription price is $9 per year. 'l'he :Af!':úcan Trader is a new candidate for public farnr. It is a well-printed and useful record of l\lexican business, and, although partially occupying the samo field as our owu journal, we give ita cordial welcome and our wishcs for its success. The editor is Mr. J . P. Taylor, careful and well equippcd journalist, formerly of the staff of The Tu:o Republics. Any journal working for the promotion of the intercsts of this great country, so well deserving of tbe attention of inrcstors, mcrits public support. Reciprocity is the «fetching>i title ol a very brightly written bi-monthly journal, publishecl in Philadclphia, ami devoted to the establishment of reciproca! trade relatiorn, between U1~ Great Republic and Latin American uations. UN IMPUESTO SOBRE LAS RENTAS. AN INCOME TAX. E.N nuestra. sección financiera djjimos Ja se- JNour .financia! section, last week, we suggested mana pasada que el Gobierno podría obtethat an income tax would yield the Governner pingües jngresos por medio de un ünpuesto ment a Jarge amount of revenue, which would sobre las rentas, poniéndose así en situación de enable the Administration to carry out needed introducir en el actual sjRtema de tributación alreforms in existing methods of taxation. An gunas reformas muy necesarias. Son muchas Jas ventajas de un jmpuesto sobre Jas rentas: es una income tax offers many ad\'antages; itis adirect contribución directa, y en un país como éste, en tax, and, in a country like this where men of el cual les es fácil á los agentes del fisco saber lo property or engaged in business are easily within que cada propietario y cada hombre de negocios the cognizance of the revenue officials, it would posee, sería difícil eYaclirla. Arroja la carga de be cliffirult to ev;cle it. It places the burden of los impuestos sobre los que m~jor puedan resistaxation on the shoulclers of those best able to tirla , y con clicho jmpuesto se podrían reducir ' bcar it, and, when once in force, would make it otros que ahora pesan en grado gravosíRimo sobl'r determinas elai:;e. de la sociedad, las cuales, practicable to reduce many burdensome imposts especialmrntc cuando lo.· negocios anclan mal, now weighing heavily on special classes who are escaRal11ent<' pueden pagarlos. Es un impuesto al often, especiaJly in times of business clepression, cual está acostumbrada Ja gente de otros países, hardly able to sustain them. It is a tax to which de modo que tiene en su fiwor el peso do la ox- people in other countries are already accustomed periencja. ruando la l'ni6n Americana estaba aud .·o ha. the weight of experience its favor. tO(lavía en embrión, el hábil estadista Benjamín l?ranklin era ardiente partidario ele la tributa- ,vhen the American Union was in process of ción clil'ecta, manteniendo la 01~ini6n de quecuan- formation, that sagacious statesman Benjamin clo lrn:; contribuyentes pagan directamente al Go- Franklin was an ardent advocate of direct taxbierno, se interesan inmediatamente en la admi- ation, maintaü1ing that when the tax payers pa.y nistmción económica de sus negocio·. El mejor directJy to the Government they will be imargumento, en fa\'Or de RCm~jantc impuesto, es mediatcly interestcd in the economical ma.nRll ec¡niclacl. Una nación se somderá pacientemente ú sufrir la carga ele los irnpueRtos mientras to- agemcnt of affairs. 'l'he best argument in favor of do <'1 mundo crea qn0 <'Sta ('argn está distribuida r:-uch a fax is its equity, its pcrfect fairness. A con justicia. Es ruando se palpa la injusticia ele nation will submit to taxation with patience, if que se exima á ciertas clases, do que en rea- e\'erybo<l_y believes in thejustness ofthe burclens lidacl se cn•en claRC'S privilegiadas, que brota laül on its members. It is the spectacle of unfair la hostilidad y se proyoca la rensura. :Xo conta- cxcmption for certain classes (in reality the creamos 11osotros con un plan cuidadoRamente pre- tion of priYileged classes) which excites hostility parado qu<' pudiéramos ofrecer, y por eso nos and proYokcs criticism. ,ve have no carefully contentamos con haerr indicaciones á las cuales prepared scheme to offer, being content to make Jes pue<len dar forma prúctica otras personas más suggestion.· which can be put into shape by those competentes que nosotros. ~upongamos que se more competent than ourselves. Let us suppose impmiera una contribución nacional sobre las that a National 'l'ax on Incomes (levied after a rentas, distribuida preyia clasificación hecha de classification of Jess than 600,000 persons into mrnos de 600,000 per~onas en cuatro categorías. four categories) was imposed. The tax might be La contribución podría dividirse así. placed as foJlows: ront.-i11u,e111c<l. Cantirtnd anunl. Proporc.llto nlCIL~IU\I, Pr0\h1cto 1ot:1I 1~ clase 25,000 persona!'l........ $100 S8 33 $2.500,000 2~ ,, .'50,000 50 4 17 2.500,000 " 3~ ., 100,000 2.5 2 09 2.500,000 :, 4'! .. 400,000 ,, 10 84 4.000,000 Tnxpaycrs. 1st. Clas,;. 2d. ,, 3d. ,, 4th. ,, Ycarly Monthly Amount Proportion. Total Yicld. 2.5,000 persons.... .. . $100 $8 33 $2,500,000 50,000 ,, 50 4 17 2,500,000 100,000 · ,, 25 2 09 2,500,000 400,000 ,, 10 84 4,000,000 ,57;3,000 Tot.c'll ingresos..................... .. ............. $11.500,000 Cálculo aproximado clel costo ele la reca.ndaci6n, 20 pg .. .. ..... .. ... .. ... .. .. ... .. .. .. .. 2.300,000 575,000 Total reyenue...................................... $11,500,000 Estimnted cost of rollection 20 pg .... .... .. .. 2,300,000 Renta. líquida .................................. .'.... S 9.200,000 Net reycnue....................................... $ 9,200,000 �511 THE MEXICAN FINANCIER. 510 THE MEXICNA FIANNCIER. La división arbítrariamente hecha, en clases, <le las personas que habían de pagar el impuesto sobre la renta, tiene la ventaja de que se quita á la gente la oportunidad de hacer falsas manifestaciones acerca de sus rentas, y de que en ningún caso es posible que el impuesto, i se distribuye con buen tino, e convierta en una carga irresistible para ninguno. *Cuando Mr. Gladstone defendía en el Parlamento, corno Ministro de Hacienda, su proposición de un impuesto sobre las rentas, dijo, en sustancia: «Fomentemo · primero las empresas; clemo á todos los hombres la oportunidad de creerse una buena renta, y después impongamo. contribuciones.» Deberían cargarse los impuestos imparcialmente á los mexicanos y á los extranjeros que aquí residen, sin favoritismo de ninguna e pecie. Hemos consultado sobre este asunto á personas <le muy buen juicio, interesadas en el bienestar de la nación, y en todos los casos hemos visto aprobada la idea de un impuesto sobre las rentas bajo el punto de vista de la equidad y del gran aumento que daría á los ingresos del Erario. Es evidente que el asunto es digno por todos motivos ele que el Gobierno lo estudie. * El impuest-0 sobre las rent:is y la propiC'dad produce en la Gran Thc division, arbitrarily made, of' the íncome tax payers into classe, has this great adyantagc, viz. That people will not be able fol. ely to rn ake retum of their in~ome, and, in no case, is the tax likely, if placed discreetly; to inflict an insnpportable burclen on any rna11. BREVES APUNTES SOBRE AGRICULTURA. BRIEF AGR ICULTURAL NOTES. Brctai'ia, .tl4.000,000 al año. *When :\Ir. rnaclstone. as Chancellor of the Exchequer, was defending in Parliamcmthis proposition for an income tax, he said , in susbtance: «Let us first enconrnge cnterprise, gire every man n, chnncc to make a, goocl inrome, ancl then tax that income!>J Mexica11R, arnl foreigners resident here, shonld be impartially tnxecl, and no fayoritism allO\red. \\'r ha\'c consultccl, on this snbject, men of sonnd judgmcnt, interested in the welfare of the eountry, ancl in r rcry case they ha\'e appro\'ccl an incomc tax on the ground of cquity and great proclnctirenes. to the Government. Ccrtuinly, the rnatter is well ,rorth thc careful stuclv., of the ..\.dmini tration. EL FERROCARRIL PAN-AMERICANO. THE PAN-AMERICAN RAILWAY P OR F. W. 0 0 ~1N. C. E. BY F. W. CONN, C. E. (cOXCLUYJ~.) (COXCLUDED,) From Escuintla to tho boundaty of San Salvador, the Desde Escuintla hasta la frontera del Salraclor la línea atra.\'esaría un país relatiYamonte inhabitado, cubierto ele line would tra.rerso a. comparatirely uninhabited country, espesos bosr¡nes, en los cuales abunda toda cRpccic do palos cor ered with dense forests which contain all sort.<, of dyewoocls and se\'eral \'arieties of mahogany. de tinto y rnriaRclases de caoba. ______,. ,, '" oJ "' __ - . _,.,co ~~ - 1, Jl ..,. "' -i ¡, * The inromc a mi pro¡l<'rty tax in ( ;real Britain yield abont .CH ,000,000 yc·a rly. 'fho Depa1i rnont of J\griculturo at \\' ashington has accomplished much good in Europe in the course of tbe labol'S of its agents thore, to make known tho nutritire character of maize, or Indian corn. In Germany and England experirnents made with Jndian corn mea] hare boen satisfactory, ancl the C:ermans hiwo founcl that ,t bread made of 60 per cent. rye mea] and 40 per cent. maize mea} is excee<lingly agreenblc to the palate. Here in Mexico, where Inclian corn is cxtensirely used, no one seems to hare thought of making bread of lhc meal, excepta few foreign resiclentR. Thcro is no plcm:anter or more nutritious form of bread than the Americnn «Johnny cakc,n eaten all oYer the l'nite<l RtateR. It is composed of portions of whoat flour, maizo rnoal, eggs and a trifle of sugar. It is far more agreeable than tortillas, and the Ycneznela.111-, who for centuries haro eaten breacl mado of Jndian com mea], are large and robust men. * * * * * * Para la Exposición de Chicago so ha destinado más de Overa quarter of a million clollar. ha.,·e been offerod for un r,uarto de millón de pesos que se distribuirá en premios liro stock prizos at the Chicago Exposition. There will be para el ganado. Habrá premios para el ganado Yacuno y prizcs for catlle, horses, sheep, swino, et<'. l\fore tha.n 30 para los caballos, carneros, cerdos, etc. Se destinarán más de 30 acres de espacio para este interesantísimo y útil de- acrfs of space will be giren for this interesting and useful talle do la Gran Exposición. Nuestros hacendados verán feature of the Great Fair. Our hacendadocR will find profit que les conviene fijarse efe una manera especial en este por- in giring cRpecial etudy to this clcpartment of the J~xposimenor del certamen, pues so exhibirán los mejores ganados tion. Thc finest cattle and horses of Europe, the Unitecl racuno y caballar de Europa, los Estados Unidos y el Statcs, and Canada will be exhibited. Canadá. * * * * * * ~fr. Malcom Forbes, of Boston, h_as hought the famous El Sr. Malcom Forbes, de Boston, ha comprado el fam oso potro ccAri6n,,, pagando por él la suma más crecida q~e colt, 1,J\rion11 paying for him tlie largest rmm erer paid for a se ha pagado jamás por un caballo en los . Estados Unidos, horse in thc Unitecl Sta tes, $150,000, or more tban $200,000 in l\fexican silrer. $150,000, 6 sea más de $200,000 en moneda mexicana. El Departamento de Agricultura do Washington ha hecho mucho bien en Europa por medio de los trabajos de sus agentes para dará conocei· allí cuán nutriti\'O es el maíz. J,os experimentos hechos en Alemania con la harinilla do maíz, han dado resultados muy satisfactorios, habiendo descubierto los alemanes, que tiene un sabor muy exquisito el pan hecho de una harina compuesta <le 60 por ciento do centeno y 40 por ciento de maíz. Aquí en México á nadie !lino á alguno que otro extranjero se lo ha ocurrido hacer pan de la harinilla de maíz, y eso que se hace 1111 gran consumo de este grano. No hay clase de pan mús agradable ó nutritirn que la que en los Estados Unidos se consume mucho en todas partes, con el nombre de ccJobnny cake," y se compone de diversas cantidades do harina de trigo, harinilla de maíz, hueyos y un poco <le azúcar: es mucho más agradable que las tortillas. Los Yenezolanos, que desde hace siglos han acostumbrado alimentarse con pan hecho de harinilla de maíz, son hombros corpulentos y robustos. La topograña do terreno en San Sahador es algo diferente, pues ]:1, emita C'S accidentada, abundando en ellas las rocas, siendo muy quebrado el terreno entre la playa y las faldas de las montañns. La línea toca en Sonsonate, lugar que tiene mm vía férrea que comunira con el puerto de Acajutla., y penctm t:1mhién en la capital. C. P. Huntington es dueño do una concesión para la construcción de una línea desde la frontera de Guatemala hasta la ciudad ele San Sal\'ador, la cual podrín entrar (1 formar parte de b gran línea pan-americana.. In San Salrndor the topography is somewhat clifferPnt. The coast line is bold and rocky, and the country between tho beach nnd the foot-hills more broken. The line taps Sonsonate (which place has a railroad running to the port of Acajutla) and the capital. C. P. Hunt¡ingto,n holds a concession for a line from the bounda.ry of Guatemala to the city of San Sah·ador, which wonld constitute a portion of the All-~erican line. �512 THE MEXICAÑ THE MEXICAN FINANCH11?. En Honduras la línea roc1ea por el Golfo de Fonseca, pa· sando por Amapala, puerto de cnfrada para Tegucigalpa, la capital, que es á la Yez el primer buen puerto que se encuentra en esta costa, al Sur de Acapulco. · La línea de la costa baja mucho en Nicaragua, conYirtiénclose otra ycz en pantanosa, pero puede encontrarse buen paso tierra adentro, y pueden apro,:echarse cosa de 70 millaR del Ferrocarril ele Nicaragua, pues la línea proyectada corta esta yfa férrea en Chinandega, y. e podrfo utilizar en su trayecto que pasa por la ciudad de Le6n basta 1\Ionotombo, en el lago Managua. De ahí á Managua, en el mismo lago, hay un trecho en el cual sería necesario construir ferrocarril hasta encontrar otra YÍa férrea, que podría utilizarse, desde Managua hasta Granada, en el Lago Nicaragua. Desde Granada la línea sigue por 1n. orilla del Lago Nicaragua hasta cruzar el punto ele locación del canal y de allí toma rumbo al Golfo Nicoya, cuya orilla Norte sigue hasta Punta Arenas. Allí cruza el Ferrocarril de Co1ita Rica, que está yt1 casi terminado. y llega hasta Puerto Limón, en el Atlántico, pasando por la capital, ~an José. Jo es el objeto de este artículo hablar de la maravillo1m fertilidad y procluctibilidad del , ur de México y de Centro-América, pues he tratado de limitarme Ít hacer una descripción de la ruta que debe seguir el ferrocarril que recomiendo, pero no puedo resistir ht tentación ele decir que este país puede producir cuanto se produce en cualquiera otra parte del mundo, lo cual no debe causar sorpresa, tratándose de tierras en lnR cuales abunda la ,·egetación desde las playas del mar hastn. los 13,000 pies de cleyación. Yo mismo he visto Ycnder en una misma plnza, rnanz!lnas y piñas, cebada y algod6n, trigo y arroz, pino blanco y caoba, patatas irlandesas y ñame, guayabas y arándonos, quina y abeto balsámico, fresas y fruto del árbol de pan, manzanas silYestres y plátanos, carne de gato doméstico y lagarto tierno, carne ele res y de mono, hielo natural y pimienta colora<ln; todo ello producto de cien millas á la redonda. No hay cambio notable de Punta Arenas á la frontera de Colombia; pero habrá que hacer algún trabajo fuerte al atraYesar la peiúnsula que termina en el cabo iratacalpo, desde donde la línea contin(1a bajando por la orilla Norte del Golfo de Dulce á entrar en Colombia. De aquí hasta la ciudad <le Panamá, el plano ele la costa es algo angosto y hay algunas puntas pedregosas que avanzan hasta la costa. De la distancia entera entre Oaxaca y Panamú, que yo calculo en 1,500 millas, habrá una mitad cubierta por concesiones, habiéndose ya dado comienzo á l:t construcción de vías en algunas partes. Podrá decirse que corriendo una línea á mayor eleración se tocaría mayor número de las ciudades <le importancia, pero yo no Yeo la necesidad ele trepar Ít una eleración ele 8,000 pies para tocar rna ciudad y hajar después (t una altura de 600 para tocar otra. No puedo hablar con tanta certeza ele la ruta entre Panamá y Guayaquil, pues no he nnclado nunca, pero he recorrido la costa en una pequeña embarcación, que hizo la traYesía tocando los dirersos puertos pequeños que hay allí, y puedo decir que el aspecto del país parece lo mismo: la misma región baja y pantanosa, rnriando sólo en su anchura, y sobre lt1 cual se empinan repentinamente las montañas. Hay, pbr supuesto, mucha regetaci6n tropical, que se mantiene verde todo el año y tiene grandes atractivos obserrada desd~ {\. bordo. • In Honduras the líuc skirts tbe Gulf of Fonseca, passing through Amapala, the port of cntry for Tegucigalpa, the capital, and the first good harhor on this coast south of Acapulco. In ~icaragua thc coast lin.e becomrs low and swampy again, but the route hns only to keep inland far enough to find good going. About 70 miles of thc Nicnrngua railway can be utilizcd. Thc route strikcs thi. linc at Chinandega, and could use it through thc city of Leon to Monotombo, on Lake Managua. From here to Managua, on the same lake, there is a gap that would harn to be built; then there is another piece of road that could be uscd frorn l\Ianagna. to Granada, on Lakc Kicara.gua. From Granadt1 thc routc follows thc . hore of Lake Nicaragua. until the Iocation of the ca.na! iR crossed, ancl tben bears away for the head of tbc Gnl f ::"\ icoya, and follows the north shore of the gulf to Punta Arenas. IIere the Costa Rica railwa.y is crosscd, which road is nearly cornpleted and reacheR to Port Limún, on tl,c A tlantir, ria thc capital, 8r111 José. It is not the purposc of this nrticlc to spcnk of the wondcrfnll fcrtility antl procluctireness of Southern 1\Iexico ancl Central America, as I ha.re a.ttempted to con fine myself to a description of the railroad route which [ recommeml, but I ca.nnot refrain from stati ng that this ronntry will raise anything that iA grown in any other partofthc world. This is not snrpri~ing in a counlry where rcgetation is abundant from the heach lo nn clerntion of 13,000 ft. I hare scen exposed for Ralc in the samc market, rnssct apples ancl pincapplcs; barley ami rotton; whcat and rice; white pinc and mahogany. . Irish potatoes and yams; guarns and cranbcrrics; Perurian bark ancl fir balsam; s_lrawbcrries ancl brcaclfruit; crab apples ancl bananas; dresscd cat (domeAtic) nnd young n1ligator; beef and monkcy; natural ice and red pep• perR, all produrecl within a radius of JOO miles. From Punta Arenas to thc boundary of Colombia. therc is no material change. 'l'herc ,rill he somo heavy work crossing th c head of thc pcninsnla ,rhirh tcrminates in Cape :.'l[atapalco, nnd then thr line rontinnes down the northi:;hore of the Gulf o[ Dulce into Colombia. From herc to fü e city of Panama thc coast plain is nnrrmr, ancl thcre are Aome rocky points rcaching to thc const. Of the cntirc distnncc, from Oaxaca to Pannmn, which I estimate as 1,!500 miles, one-half is co,-crcd hy concci;sionA, and construction has begun in serrral places. It may be claimed jhat a line ata highcr elcrntion woukl tap more of thc important eiti0s, but I fail to see thc neceR• sity of climbing to an elc\'ation of 8,000 féct to tap onc city, nnd thcn dropping to nn · elerntion of GOO fect to reach the next. Of thc routc between Panamt1 and Guayaquil I cannot spcak wit.h so much rerlainty, haYing nc,·er been orer it, but I ha.re becn clown the const in a small boat whirh put in at the rnrious f-nrnll ports, ancl can sav th:tt the eountrv . looks thc same. Thcre is thc samc low swampy belt, rnry• ing in width, from which the mountnins risc abruptly. There is, of course, a elenF<' tropicnl jungl<', whicb is green the year rouncl, nnd looks yery inviting from ahoard Rhip. . Partiendo de Guayaquil hay un pequeño tramo <le ferrocarril, en cxplotaci6n, el cual se dirige hacit1 Quito, ciudad por la·cual pasa una ele las líneas proyectadas para el ferrocarril intercontincntal, pero que yo no creo practicable. Dicha ciudad Re encuentra á 11,000 pies tle clernci6n y está circundada por algunas ele las montañas mús altas del continente. Bastaría para el objeto un ramal desde Guayaquil; Riendo las pendientes mucho más foizadas de lo que sería de desearse para la línea troncal. Puede pnrccer que la línet1 que hemos descrito; de nada ~irre para la costa oriental de Rud-América, pero yo estoy recomendando la línea más corta y ruáR barata para esta· bleccr conexiones con las que ya existen. "Gna línea desde el fatmo hasta ~fo Jrcnciro significa mÚR ele 3,000 millas de \'Ía férrea sobre torh clase de terrenos. El Amazonas y mt;choRde sus tributarios son rios na,·ega.bles para buques rle much() enlacio, y si no estoy cquirnrado, el objeto del ferrocarril Pan-Americano no es acarrear los productos <lel interior del país á las costmi, donde _los buques puedan cargarloA para conducirlos directamente á Europa. Adcmác::, semr.jante línea dejaría aifilnclaR la. líneas.del Sur. Parece que Cuzco, en el Perú, es el punto ele mira ele muchas ele las rutns propuestns, y nosotros también tocaremos allí, pero r,crá aproYechando ·una línea que hay ya ronstruida. Al Sur de Guayaquil cambia el aspecto ele la costa, pues las mesetas llegan hasta ella y son algo accidentadas y escasr.an los ríos, los cuales se profundizan basta cscomlerse debajo del nircl de lt1 tierra. No se tropezará con dificultades seriaa, pero sí habrá necesidad de hacer buenos tmbajos de ingeniería. El país es árido y no habrá necesidad de hacer mucho desmonte. El suelo rs seco y arenoso, y romo jamás lluer<', pueden hacerse las obras ele ronstrucrión durante todo el ·niio. Esta misma clcseriprión del país Ri rYc para toda la ruta hasta Lima, y hasta bajar al ferrocarril de Mollcndo y Arequipa, cuyo punto podemos considerar como el punto final de la línea Pan-Americana, puesto que allí conectará con el gran ferrocarril Sud-Americano, que estará ya en rxplotación ó es seguro que se construya. Si bien puede suceder qnc el ferrocarril Pan-Americano no pueda competir con el trúfico por mar para la costa Norte, sí es indudable que acortará á una mitnd el tiempo que se emplea para el Yiaje entre Nuera York y las regiones del Sur Orciclcnte de Sud-América. To debería retardarse la construcción de esta línC:.'l., porque antes de mucho estarÍI. comunicado por medio de una YÍa férrea Río Janciro con Valparniso, a.cortándose de esa manera en 15 elfos el tiempo entre Europa y la costa occidental, con lo cual la compe• tencia será ya rost1 más seria. Las fletes por la ría del Istmo son nltois, y con toda intención se evitan las conexiones por Nuera York. Puede remitirse cnrga de Nucrn York á Valparaiso, i-írt LiYerpool, y el Estrecho de 1\Iagalla.ncs, á menor precio que por el Istmo. Cuando ciertas casas americanas traten de cst.'l.blccer relaciones comerciales con las Américas Españolas, se sorprenderán sin <lucla alguna de ,·er que se renden en ellas efectos que llernn sus propias marcas de fábrica á menos clel costo de fabrica que tienen en los Estados Unidos. Por ejemplo: pueden comprarse allí por $5, pistolas del mayor calibre de «Smith y Wesson,» iguales á las que cu los Estados Unidos se renden por $20. Pueden comprarse por FINANCIER. 513 From Guayaquil there is a short piece of road in operation, the objectiye point of wbich is Qtúto. One proposed routc for thc inter-conttnental linc is locatcd through this last-namcd city, but I do uot think it fcasible. It is something like 11,000 ft. aboye sca-!evcl, and surrounclcd by sorne of the highest mountains on the continent. A brancb from Guayaquil woulcl auswer the purpose, and could maintain a much heavier grade than is dcsirable on thc rnain line. Thc route wc are discussing rnay not seem to help thc east roast of South America, but I am adrncating the shortest and chcapest line to conncct with the prcsent systems in operation. A line to Rio Janeiro from the Isthmus meaos more than 3,000 miles of track o,·er all sorts of country. 'l'he Amazonas and mnny of its tributarics are Ill1Yigablc for deep-watcr sbips, ancl if I am not mistaken it is not tbe objert of thc Pan-American roacl to carry the produce of thc interior of the country to ships loading direct for Europe. Furthermore, such a linc would lcaye tbe southern S)'!!tems of railroacl out in the cokl. Cuzco in Peru secms to be thc objectfre point of the many proposcd routes. \Ye shall also reach Cuzco, but by utilizing a linc ah'eady constructcd. South of Guayaquil tbc charactcr of thc coast changes; the table lands reach to thc scaboard and are somewhat broken; rirers become scarce and are sunken below the leyel of the plain. Nt> serious difficulties will be encountercd, but a little more cngineering skill will be requirecl Thc country is bare and there will be no grubbi11g and clearing. Thc Roil is dry ancl sandy, and as it nercr rains, eonstruction can he carriccl on eYery day in the year. 'I'his dcscription of thc route holds goods through Lima ancl clown to the 1\[ollendo & Arequipa Railroacl, which point we may considcr thc cncl of the Pan-American road, a it will thcre come into connection with the great South .American raílway systcms cither already in operation or certnin to be constructed. While thc Pan-American road might not be able to compete with water frcights to thc north const_, it certainly would shorten the time between New York a.ncl the southcm and western portions of South Amcrica fully one-half. The construction of this line shoulcl 1-iot he delayed, for before long Rio e' e Janeiro will be connectecl by rail with Valparaiso, thus shortening the time betwcen Europe and thc west const by 15 days, and making succcssful compefüion a more serious affair. Rates vir-1 thc Isthmus are high: ancl New York connections are purposely missed. Freight can be shipped írom New York to \'al paraiso t'ia Li verpool ancl the Strai ts of Magcllan cheaper than by way of the Isthmus! When certain mercantile firms of tbe United Statcs attcmpt to cstablish a business with Spanish America tbcy will doubtless be surpriscd to find that goods bcaring their own brancls are being solcl for lcss than their cost of manufacture in the Unitecl States. For instancc, large calibre «Smith & Wessonn rerolveri!, similar to those which sell in the Unitecl ~tates for $20, can be bought there for $.5. Shot �514 THE MEXICAN FINANcrnn. 515 THE l\IEXICAN FINANCIER. $1.50, escopetas que tienen mafcas de nuestras mejores fá- gt1ns, bearing thc llltmc of sorne of our hest firms, can be bricas. Igual cosa sucede con las máquinas de coser. To- bought for $1.50. The samc is true of sewing machines. dos estos artículos se fabrican en Alemania y son, por su- All these artic:leK are madr in Gcrmany, and are of course puesto, muy inferiores á los legítimos en material y en of inferior material and wo1 lrnrnnRhi11, lrnt find a ready ~alr mano de obra, pero aún así se Yenden hien y pronto. Ln. gente del pueblo solamente puede comprar baratijas y eso for ali thr,t. Thc mnsscH can afford only «Cheap J ohn» nrticles, and foreign mrrchnnts manufacture accordingly. es lo que los fabricantes del extranjero Yenden. DATOS RECIENTES ACERCA DEL GAFE . RECE NT FACTS ON COFFEE . EN AFRICA. IN AFRICA. Hace cosa de diez aíios, las autoridades de Kew GardenR, Sorne ten yenrs ago the authoritics of Kew Gar<lens sent LondreR, enyiaron, por YÍa de experimento Ít Rlantyre, en out, by way of cxperimcnt, a nnmlJrr of slips of the coffee la Africa Central, un número de ,·ástagos de la planta del plant to Blantyre, in Central Africn. l'nfortunately, only c:tfé. Desgraciadamente solo se logró uno, pues los dem{1s onc sun·i,·etl thc long joumey, hut this as might be cxpectperecieron en tan largo Yiaje, pero éste resultó ser, como podfo esperarse, un arbustito muy fuerte y sano, que creció, ecl, was n. particularly healthy ami hardy littlc shrub. It echó semilla, dió pruebas de ser muy productiro, y es aho- grew, borc sced, proYcd itsclfwonderfully productirn and is ra el progenitor de un millón de plantas que crecen en una now the progenitor of a million of plnnts growing on one hacienda solamente, además de otros centenares <le miles estate alonc, besidcs hunclrccls of thonsands of others in that que crecen en aquella région. Las plantas producen á los region. In threc ,\'cars the planb3 gi,·e return. The '}Uality ' tres años y la calidad del grano es buena, como se com1,rueis also goocl, as shown hy thc fact that Shiré colfee has ba con el hecho de que el café de Shiré se ha estado rendiendo últimamente íi un chelin 1n. libra en LondreR. El recently hecn fctching 112 shiJlings pcr cwt. in the London pequeíio rástago de Kcw promete producir, como dice Mr. market. That little cutting from Kew bicis fair, as Mr. Cross Cross, efectos altamente ci rjlizadores en estn. parte de A fri- says, to ba,·e a mighty ririlizing influcncc on this part of ca, y rendir heneflcios muy grandes ú sus habitantes. Africa, arnl to con fer an ine.,timable hoon on its peoplr. EN CEILAN. IN CEYLON. En estos tie'Tlpos en que 5,000 «bushels" constituyen una gran cosecha de café, y las haciendas que producen esa cantidad se pueden contar con los dedos de la mano, consuela oir que se ha recogido una cosecha no de centenares de «bushels" sino ele miles. Llegn. {t nuestros oi<los la poticia de que la cosecha total de la hacienda de Spring \'allcy, en Badulla, asciende este afio á 17,000 ~bushels," lo que es igual á cosa de 4½ quintales de 112 libras inglesas por acre. Si se considera que esta cosecha se ha lerantado de un terreno ele 800 acres, debe decirse que es magnífica, no solamente en comparación con otras, sino en absoluto. Ninguna otra hacienda ha dado este afio en Ceilán una cosecha tan pingüe, y bien pueden estar contentos por tal causa no solamente los accionistas de la Compañía do Spring Yalley, sino también rn actiro administrador Mr. A. 'I'. Rettie. Quién dice que el café está muerto cuando puede dar tan espléndido rendimiento? Se nos dice que no obstante esta hermosa cosecha los árboles están en general en buena condición, y que tienen ya mucha flor. La Compafiía tiene en perspecth·a un gran negocio con tan buen cafetal y un hrrmoso plantío de té qué ocupa 617 acres.- C'eiJlon Obserrer, Oct. 21. In thcsc days whcn 5,000 hushcls is a big Cl'Op of coffee, ancl thc esta tes which gfre as much as 5,000 bushels might aJmost be countecl on the fingers of onl)'s hands, it is refreshing to hear of a large crora crop not mcasurcd by hundreds of'bw,hels but by thousantls. \Ye hear that thc total crop of Spring \'al ley estate, Badulla, nmounts this year to 17,000 bushcls of parchmcnt, cqual to about ,ij-cwt. anacre ali roun<l. Considering that thüi crop hns been picked off such an arca of 800 acres, it must be consiclered a rcally Yery fine crnp, not only relntirn to othcrs hnt actually. No other estate in Ceylon has giwn this year so large a crop and thc shareholdcrs of thc Spring \'a lley Company, no less than the well-known an<l encrgetic manager :Mr. A. T. Rettic, are to be congratulatcd upon thiH_magnificent result of the year's work. Whcn coffee cnn yield such splendicl returns who shall say that it is dcad l \re are told tbat, nol\;·ithstanding this fine crop, the trees are generally in good condition, ancl that a Ycry fine blossom ha,, again set on them. \\'ith this rnluable cxtent of fine Yigorous coffee anda large acreage (617 acres) in a Yery fine tea, prospccts bcfore the rornpany nrc certainly Yery satisfactory.-(~!Jlo,1 Obserre,-. Oct. 21st. E N LAS IN DIAS OCCIDENTALES. IN THE WEST INDIES. El Agricultural Record de Trinidad, dice que puede darse el grano rentajosamente en cualquier parte de aquella isla, desarrollándose tan vigorosamente en la cima de las montafias más altas como en los llanos á los piés dn aquellnR. Su plantío es fácil, pues enraiza aun cuando esté en grano, plantándose en un dia de lhwin. en l:i estaci(,n ele aguns, y sin que pierda una hoja ó se le caiga un grano con el tras- Tlrn Agriculluml Record of Trinidad says that thc berry cnn be grown to ad rantage on any part of that island, thriYi ng as Yigorously at thc summit ofthe lofticst mountains as on the plains below. Jt is rasy of planting as it can lle rootc<l up eren with bcrrics upon it on a rainy day in tbe wct scason and rcplanted without a leaf fading or a bcrry falling; if planted as n. small plant, in goocl soil it th1fres ... plante. Si el plantío se hace empleando plantas tiernas en buen terreno, crece con rapidez, da grano á los 18 meses y á los cuatro años es ya un arbusto que produce bien; éste nect·sita sombra, que puede dárselo con úrholes frutales, tales como naranjos ú otros de ln. especie, cuya fruta tiene buena salida; no exige cuicla<lo, pues solamente es necesario mantenerlo limpio de hierbas y libertarlo ele cuando en clli~ndo de ramas, enredaderas y parásitas; vire mucho, pues comunmente llega á los .50 años de edad; el grano se recoge con facilidad, pudiendo encargarse de ello las mujeres y los niños; el procedimiento ele curar el fruto es fácil , aun en tiempo de aguas si se cu_enta con huenos cobertizos, y despues de curado puede conserrnrl'e años enteros sin' que i;e eche á perder; se ,·onde siempre :t huen precio en el mercado local á un promedio ele 12 ccntaros y á ,·eccs 30 la libra según se ofreza, en épocn. <le cosecha ó fuera ele ella. Si ft todo esto agregamos que los trabt\jadores para las operaciones de recoger y curar el café gnnan menos jornal que los que se emplean para la recolección del cacao, y que durante el tiempo en que el caf<'lal no rinde pueden plantarse otras cosas qué <lejan un producto, habremos <licito lo bastante para recomendar la industria á todos los que tengan el capital y la aplicación al negocio que se requiere. EL UAMBRE EN RUSIA. SOCORROS PARA LOR RUSOS POR UONDUUTO DE LA SOCillDAD DE LA CRUZ ROJA. Conforme rn pasando el tiempo rnmos adquiriendo mái:; noticias acerca de la condición en que se encuentra el pueblo de las provincias de Rusia, azota<lasJ>or el hambre. Es indisputablemente la más terrible calamidad <le los tiempos modernos, y si no se manda pronto auxilio Ít aquella pobre gente, perecerán materialmente de hambre millones de hombres, mujeres y niño . El Sr. N. Shisbkoff, miembro el) la Comisión de Socorros de la Rociedad de la Cruz Roja, organización de fama unirersal, hace en un artículo publicado en el periódico The ,Yinelee,1th Centw·y de Londres, un elocuente llamamiento á las per¿;onas caritatirns para que manden donatiros para el socorro de las gentes que se están muriendo de hambre en la proYincia de Samara en que él reside. El año pasado se perdieron las cosechas en 22 <le las (i0 provincias del Imperio, y hoy carecen de pan ...... 20.000,000 de aldeanos que Yiren exclusivamente de los productos del campo. El camp:,sino ruso es extraordinariamente frugal, no costirndolc sus alimentos arriba del equiYalente de dos pesos mexicanos al mes, consistiendo su comida en tres libras de pan negro al día, pues rara rcz come carneó pescado. l\f r. Shishkoff escrihc con patética elocuencia: «Jamás yj un carupo <le batalla, pero algunos a.migos míos que se han encontrado en ellos me dicen <iue no hay palabras con las cuales pueda darse una iclea exacta de lo horrible de semejante escena. Con frecuencia me he detenido á reflexionar últimamente si rerdacleramente podrá ser tan horrorosa como la ,·ist.a de cientos de hombres, mujeres y niüos muriéndose de hambre y ele frío. «Yí multitud de hom hres en la f-lor ele su edad, con los semblantes cadtwéricos y los ojos hundidos; pobres mujeres cubiertas con harapos, por haberse Yisto obligadas á Yender sus vestidos, é inf~lices niños tiritn¡1<lo ele; frío al ser m;ot~- rapiclly, gh·es berries in eighteen montbs' time. and in four years' time is a wcll dereloped hushy tt'ee in goocl yiel<l; it requires sbade, but these can be fruii trees, such as oranges, a\'ocado-pears, and others, ali which produce fruit readily sale.able in the market; it requircs no care beyond the ground around it being kept fairly free from grass, a.nd the remornl from time to time of branches, creepers and parasites; it is a long li\'cr, commonly attaining upwards of fifty years of age; it is easy to pick the berries; women and children being ahle to do tbe work; its curing is easy ernn in tbe wet season prorided there are cornred, sli<ling houses, such as cocoahouses, and when curc<l it can be safely kept for years in a dry place without spoiling; it always commands agoo<l ancl ready price in the local market, a,·eraging from twelíe ccnts to sometirnes thirty cents per pound, according as it is offcrcd for sale, in crop or out of crop. When we add to all this that the labor for roffee-picking an<l curing can be procured e,·en cheaper than for cocoa-picking and curing, anrl that paying crops of proYisions can be grown during the time that a coffee plantation isiJle, we haYe said enough to recornmend the industry to anywho have the capital and application neccssary. THE RUSSIA FAMINE. A "i\IEANS TO RELIEVE SUFFERERS THROUGH THE RED CROSS SOCIBTY. As time goes on we lcarn more and more of the condition of the pcople of the famine stricken provinces of Russia. It is unquestionably the most terrible calamity of modern times, and, if relief is not promptly given, millions of men, women and cbildren will be literally starved to death. Mr. N. Shishkoff, a member of the Relief Committee of the Red Cross Society, that world-famous organization, in an article in the Rineteenlh Century magazine of Londoñ makes an eloquent appeal fo1, fnnds to prosecute tbe work of relieving the starving people ofthe Province ofSamara where heliYes. The crops failed the past year in 22 of the 60 proYinces of the Empire and today 20,000,000 peasa.nts wbo lire exclusivcly on the produce of their fields have lost their daily bread. The Russian peasant is exceedingly frugal, bis food costing about $2 per month in Mex.ican money, and consists of about three pounds of black bre4-cl a day; he rarely cats meat or fish. !\Ir. Shishkoff 1vrites with patbetic eloquencc: «I nerer saw a battle-field. Friends of mine that have, tell me that no words, no dcscriptions, can give an adequate idea of the sickening horror of such a scene. I bave often wondercd, lately, whether it could really be as bad as the sight of hundreds of men, women, ancl children, slowly perisbing from hunger and cold. «I saw numbers of men in thcir prime, with drawn stony faces and hollow eyes; miserable women clothed in rags (having sold tbeir bcst dresses), and children shivering in the keen Octobcr wind as thcy stoocl silently round me, while some old man would be telling the same wcary, �516 dos por los helados vientos de Octubre, mientras me rodea- wretched tale. '\\'e liare solcl our last horscs, cows antl ban silenciosamente á la Yez que algún anciano me contaba shecp; we hayo l)awued our winter clothing; wc havo sccn la misma historia de hambre y de miseria: «Hemos vendido nuestros últimos caballos, nuestras vacas y nuestros car- no bread for a fortnight. Thorc is nothing left to sell. W e neros; hemos empeñado nuestras ropas de im·ierno; hace eat once a day stewod cabbagcs, stC1red "pumpkin; 111any quince días que no vemos pan. ' No nos queda ya nada que vender. Comemos una vez al día, coles ó calabazas cocidas, harn not eYen that. Sorne of us still harn a little bread, y mucha gente ni aún eso tiene. A algunos de nosotros madc of cha[, pounded grass sccds (of thc Agrostcmma nos queda todavía un poco de pan, hecho del holl~jo del Githago) aml a little barley Hour (this bread look,s likc a. grano, semillas del zacate molidas (del Agrostemma Githago) y un poco de harina de cebada (pan que se parece á un ti- cinder, has a bittcr taste, ancl causes Yiolcnt headache aml zón, es amargo y ocasiona violentos dolores de cabeza y náu- nausea from the poisonous sccd). Many of us ha,·c not seas á causa del veneno de las semillas que en él se emplean.) Hay muchos entre nosotros que no comemos desde hace tres tastcd any food for thrcc days. Jfare merey on us, we are días. Tened piedad de nosotros; nos estamos muriendo.,, dying. ' ' And whilc he speaks, in low, quiet \'Oicc, I scc i mientras el viejo hablaba con voz baja y grave, Yeía yo thc tear.s slowly welling from thc oyes of stahrart mcn, ancl las lágrimas que caían pausadamente de los ojos de los hombros más enérgicos, rodando por sus espesas barbas hasta falling one hy onc on their rough beards or the frozen perderse en el helado suelo. Nada de quejas ni gritos, un ground. ro complaints, no críes, a clcael silencc, 1,rokcn silencio mortal interrumpido solamente por los sollozos de only by thc sobs of somo worn-out mother. alguna madre expirante. «I dicl my best to comfort them, promisecl thcm spccdy ((Hice lo mejor que pude para aliYiarlos, les prometí pronto auxilio, les aseguré que se estaba haciendo todo lo posi- rclief, assured thcm that all waR bcing done to su(·cor focm; ble para socorrerlos; pero, lectores, con frecuencia se negaban but, rcadcrli, oftcn and oftcn I coulcl smreel_v say the ,,·ordi::! mis labios á pronunciar las palabras. Tenía yo una pequeI had a small sum of moncy with me, but I brought ncarl_v ña cantidad de dinero, pero me rnlví con casi todo él, porque me parecía una burla ofrecer un centavo donde se nece- all of it back again. It sccrncd a mockcry to offer a pcnny sitan cientos do miles de pesos, y yo no tenía ni siquiera ese wherc hunclreds of pounds \\'ere nceded; I had 11ot c,·cn that centavo para cada uno.,, pepny for e,·eryonc." • Algunos médicos de bien sentada reputación dicen que High medica! authorities state that ercry Si will sarc a cada $7 salvará una vida, y ya se lo está mandamlo dinero life, and monoy is now being forwarcled to i\fr. ::lhishkuff de los Estados Unidos á Mr. Shishkoff, por conducto de los from the UnitcdStates, through l\lessrs. Baring, Magoun nll(l Sres. Baring, Magoun y◊\ de Nueva York. EL FrNAxcrnno MEXICANO se encargará do remitirá esos banqueros, para Co., of New York. Tm: l\IEX!C \N FrxAxc1E1:t will underque ellos las manden á la Sociedad de la Cruz Roja, las su- take to rcmit to thosc hankers, for transmission to the agcnt of the Red Cross Society any subscriptions from charit:ahle mas que quieran darnos las personas earitatirns. Esperamos también que nuestros colegas de la prensa pe- pcople. W e hope that our colleagues of thc Press here will prcsriódica del país, reproducirán este pequeño artículo para conocimiento de sus lectores. ent this hrief articlc to their rcadcrs. • a NOTICIAS N.AV .ALES. NAVIG.ATION NOTES. La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas ha otorgado una concesión al Vice-Presidente Jackson do la Compañía del Ferrocarril Central l\Iex.icano (como ya lo habíamos anunciado) para el establecimiento de un scrricio de vapores entre las diferentes poblaciones de las orillas del Lago de Chapala. La concesión es por diez aíios y durante ese tiempo no se dará ninguna concesión semejante para la navegación del Lago. Thc Dcpartment of Communications and Puhlic \\'o.rks has granted a concession to Vice-Presidcnt Jackson of the l\Iexican Central Railw,1y Company (as alrcady pre\'Íously noted) for the establishment of stea,m na,·igation bctween the different towns situated 011 thc shores of Lake Chapala. The concession is for ten years, cluriug which timo no similar concession for nal'igating the Lake will be given. * * * 517 THE MEXICAN FINANCIER. . THE MEXICAN FINANCIER, * * * El hecho de que un vapor de la Linea Warcl haya cruzado la barra de Tampico ha despertado gran interés en Inglaterra, donde el suceso se considera como presagio do la división del comercio extranjero entre Veracruz y Tampico, suponiéndose también que tendrá un efecto importante sobre el tráfico ferroviario. The passage of Tampico bar l,y a steamer of the \\'al'll Line has aroused great interest in England where it is regarde<l as presaging a cli\'ision of foreign commerce between Vcracruz and Tampico, andas haYing an important bcaring on railway traille. PRIVILEGIOS CONCEDIDOS. PATENTS GRANTED. Por 20 años, contados desde el 28 de Agosto de 1883, á For 20 year:; dating from August 28, 1883, to the l\Iexla Compañía Mexicana de Pavimentos de Piedra Artificial, ican Artificial Stone Pa,·ement Oompany for impro\'Cments por las mejoras inventadas por el Sr. Juán J. Schillinger en in parement of artificial stone inrnnted by l\lr. John J. la fabricación de pavimentos de piedra artificial. Schillingcr. · Por 20 años á Mariano Botello, por un aparato ((VolteaPor 20 years to l\Iariano Botello for an apparntÚi:; for autodor de hojas automático para piezas de música." ·matically turning thc pagP.s of printed music. Por 20 años á Mariano Téllez Pizarro, por una mejora en For 20 years to l\lariano TeUez Pizarro for an improl'C· los pavimentos de piedra artificial, para mantenerlos secos ment in pavements of artificial stone hr.vin<> in riew thc y evitar así lo incómodos y peligrosos que son en tiempo de keeping Qf \qe~ dr¡ ílnd safe for foot-pa;scngers in wet. weather. aguas. -·· .. POLEA DE MADERA IRO,N C&~'l'RE CON CENTRO HENDIDO DE HIERRO. SPLIT-WOOD PULLEY. Ilustramos aquí por medio de cuatro grabados una nuern polea construida por la empresa denominada ((The Great Western Pin Co.1, de Toledo Ohío, polea que se conoce con el nombre de Polea Keasey de Madera, con Centro H endido de Hierro. Los fabricantes han querido combinar los mejores detalles <le la antigua polea de hierro y la moderna de madera. Con tal objeto h211 consonado en lapolea que estamos describiendo la maza de hierro de la antigua polea, la cual no se encoge y de consiguiente no so afloja cuando rn bien ajustada al eje, teniendo además la rnntaja de ser más fuerte, más ligera y de mejor aspecto que una rnlnmino- L, ,.-N.L...r.;:,;<1 sa maza ele madera. Tenemos uf•~_:-• ..;",•; ; también que los rayos de las poleas de tamaño regular se han hecho angostos, á saber ele: 1¼, 1¼ y 1½ pulgadas de diámetro, venciendo así la objección que con frecuencia se ha.ce á las poleas de madera de que la an~ chura ele los brazos ofrece resis-(' - - " tencia al aire cuando están en~ .;. -~~., ,.;~ , _ . . to. .;::·?- h~/--. ~## / ,·". lf.. mov1llllen .,;,/',3 ·,.¡¡,;-:~( Todas hs otras yentajas de la polea de madera son adicionales á éstas. Presentando mejor superficie de correa do transmisión por su anillo de madera, tiene mayor fricción que el hierro, con lo cual la correa puede correr más floja y por lo tanto tener mayor duración. Todas las poleas están hendidas, con lo que se eYita la molestia de desmontar los juegos ele ejes para poner ó camhiar las poleas. Son más ligeras que las de hierro, de modo que los ejes funci onan con mayor facilidad y con menos co:;to de fuerza. Este ahorro, reunido al que se obtiene por la angostura de los brazos, ó cualquiera de ellos por sí solo, representa el costo de la polea en poco tiempo, aun cuando ésta fuera tan cara ó más que la de hierro. Pero en r<Jalidad, las poleas de hierro sólido, al par que no poseen ninguna de las ventajas de las de madera, como la que estamos describiendo, si se exceptúan las de maza de hierro y rayos angostos, cuestan más, y las polcas hendidas de hierro, son sin comparación mucho más caras. fos poleas <le Keasey rnn todas ajustadas al eje, con encajes de patente, de papel ó de madera y papel combinados. En todos los casos queda el papel pegado al eje y forma la mejor superficie do fricción que se conoce. Este sistema ele encaje es inapreciable cuando se trata de cambiar á elircrso tamafío de eje, pues siempre molesta cualquiera demora que se sufra para conseguir una nueva polea, y frecuenteip.ente cuesta mucho, siendo muy raras \Ve illustrate herewith b¡ means of four cuts a new pulley, manufactured by the Great Western Pin Co, of Toledo, Ohio, and known as the Keasey Iron Center Split Wood Pulley. The object of the manufacturers has becn to combine the best features of the old iron pulley and the modern wooclen pulley. Thus the iron hub of the old pulley, which does not shrink, and which consequently, when proporly fastened to the shaft, will not become loose, and which, furthermore, is stronger, lighter ancl ncatcr tban a bulky wooden hub, is retained in thc pulley which we are describing. Again, the spokes of the regular sizes haye been made narrow, viz, 1!; lt nnd 1½ inches in diameter, thus oYercoming the objection frequently urgod against wooden pulleys, Yiz, that the broad ~ ,7, 'l. arms caused wind resistance '/ ,t.,.: 1 when in motion. Ali the othcr adYantages of the wooden pulley are additional to these. The better belt surface of the wooden rim girn'3 better friction than iron, allowing a slacker rnnning of the belt, which, therefore, lasts longer. All pulleys are splidt saving the annoyance of taking clown shafting to put on or change a pulley. They are lighter than iron; hence shafting will rnn more easily and at less cost for power. This saving, together wit.h that arising from the narrow arms, or either alone, would pay for the pulleys in a short time, eYen were they as dear or dearer than iron. But, in reality, solid iron pulleys, while having none ofthe adrantages of the wooden pulley we are describing except the iron hub and narrow spokes, cost more; and split iron pulleys are incomparably dearer. The Keasey pulleys are ali bushed to fit the shaft with patent bnshings of paper or of paper and wood combined. In all cases the paper comes against the shaft and forms the best friction surface known. This bushing system is imaluable in case a transfer to a different sizc of shaft is dcsired, as a clelay in getting a new puUcy is always annoying and frequentl¡ vcrr expensiye, �518 las reces, si alguna rnz es conveniente, volverá taladrar una aud it is rarely, if e,·ei·, conrnnient to rebore an Íl'on pulley polea ele hierro para agrandarla ó para hacer un encaje de to a larger size or to make an iron bushing should thc new hierro si el nuevo eje es menor que el que se hubiere usado shaft be smaller than the onc preyiously used. antes. Todas las personas que quie¡an obtener informes acerca All persons desiring information as to the pullcys above de las poleas que acabamos de describir, y en general acerca clescribed, and in general as to all kinds of large pulleys <le toda clase de poleas grandes para trabajos fuertes, de lo for heavy work, of which the Great Western Pin Co. make cual hi Grcat Western Pin Co. hace una especialidad, deben ocurrir {t la Compalifa de Seeger y Guernsey, Cadena N? 19, a 1:1peciality, should apply to the Seeger and Guernsey Co., ~rnxico. Cadena K~ H), México. CABOS SUELTOS. NOTES pN PASSING EVENTS. La semana pasada completamos b publicación de la parte principal del Inforn1e sobre el Comercio, etc. del Distrito Federal, durante el año de 1890, por el Sr. Lionel Carden, Cónsul de la Gran Bretaña en esta ciudad. Como todos los documentos que sale1,1, de la pluma de tan inteligente funcionario, presenta éste pruebas e,·identes de gran discernimiento y claridad en los elatos que contiene. Podemos dar {t nuestros lectores las mejores recomendaciones de los informes del Sr. Canlen, por la oportunidad y exactitud de las noticias que contienen. * * * La fama del libro del Sr. Eduardo Ruíz titulado, ,C:Mid10adrn, Paisajes, Tradiciones y Leycnclmi,,, se ha extendido á los paísc1-1 extranjeros, de donde se han hecho pedidos ,le una obritn, tan interesante y encantadora. La <'rudición que se rcrcla en d libro, ·combinada con rnucho acierto en la simple narración, es prueba manifiesta de que para escrihirlo tu ro que lrncer su autor profundós estudios. Cómo un abogado que tantas ocupaciones tiene, pudo tlisponer de tiempo para hacer exploraciones en el campo encantado de la literatura, es cosa que asombra., pero parece que los hombres mús ocupado!:! son precisamente los que siempre tienen tiempo para to<lo. Tocios cuantos se interesen en la historia de este país, deberían agregar el libro del Sr. Ruiz á sus bibliotecas. * * * El Sr. \V. E. Curtís, director de la Agencia para la adquisición ele informes acerca de las Repúblicas·Americanas estal,lec:idti en Washington, ha estado aquí unos dias de Yisita, acomp'.lüado <le su e1:1posa y algunos amigos. Fué ñrny afectuosamente reciliido por el Presidente de la República y las autoridades, y obsequiado de una manera muy atenta por el Ministro Americano, el Señor Thomas Ryan. El trabajo de la Agencia ele las Repúblicas Americanas para propagar eutrc las gentes de la República del Norte ideas más exactas acerca de los paífles Latino Americano~, ha dado ya muy buenos resultados. Ha aumentado el comercio entre las Améri<:as del Norte, del Centro y del Sur, y es un hecho muy significatiro que los trabajos del Sr. Curtis han aumentado la correspondencia comercial entre los Estados Unidos y las Rep{1blicas del Sur de una manera muy notal,le, calculándose que dicho aumento representa un 25 por ciento. Es indudable que la ,·isita del Sr. Curtís á l\féxico producirá importanteH resultados. Last week we completecl the publication of the princi1Jal part of the Report on tbe Trade, etc, of the Federal District cluring the Year 1890, lJy Lionel Carden, Esq, British Consul in tbis city. J,ike ali documents from tbe pen of that accomplished official. the one in qucstion bears within it cridence of great discrimination and clearness in the presentation of data carefully obtained. We can cordially recommend to our readers the reports of l\Ir. Carden on account ofthe invariable pertinency and reliability ofthe information which they contain. * * * The fame of l\Ir. Eduardo Ruiz' work, «Michoacá11; Paisajes, Tradiciones y Leyendas» (i\Iichoacan Lan<lscape~, Traditions and Legcncl~ has éxtended to foreign countric1-1 whcnce orden; for this most interesting antl charmingly writtcn book are bcing recefrecl. The erudition of the book so gracefully interwoYen with narrafae, testifies to an immense amount of preliminary stucl.v ancl rescarch. llow so busy a lawyer has found time to explore so far the enchanting paths of literature is a ma1Tel, but the busiest men appear to haYe always the most time. Everyone interested in the history of this country should add J\Ir. Ruiz' book to bis library. * * * l\Ir. W. E, Curtís, the director ofthe Bureau of American Republics at Washington, has been vii;iting i\lexko in company with his wife and friends. He has been cor<lially rccefrecl by the President of the Hepublic and thc authorities, and gmccfully honored by theAmerican J\linistcr, Hon. 'fhomas Byan. 'fhe work of thc Burcau of American Repn blics in the extension among the people of the Northern Re1Jublic of correct ideas regarding Latin American countries has justified itself by results. 'frade has been increm;, ed between North, and Central and South America, anel it is a significant fact that Mr. Curtís' labors haYe augmented the commercial correspondcnce between tbc United States and the Southern Republics in a Yery sensible degree, the increase boing stated at 25 per cent. The results of l\Ir. Curtís' Yisit to l\Iexico will, we hare no doubt, be of importance. * * * * * * Our suscribers receivc today an insert giYing the «The Con este número recibirán nuestros suscritores la réplica que hace la New York Life al Superintendente ele Seguros New York Life's reply,, to the report of the Superintendent riel Estado, ele New York. En dicha réplica se demuestra- ofinsuranceoftheState ofNew York. This reply shows what Ju que, por deuús, nunca se ha puesto en duda en la polé- has never been contested in the entire controrersy, tbat the mica que ha Yeniclo sosteniéndose-que la compañía es enteramente soh·cnte, teniendo el magnífico sobra 1te de cerca company is entirely solvent, having t~e magnificent surplus de quince millones de pesos, y ésto haciéndose un cálculo of nearly Fifteen l\Iillion Dollars. And this is on the most por lo bajo. · conserratiYe basis, 1 5i9 '11HE :MEXIOAN FINANCIÉR, THE MEXICAN FrNANCIER. • MfNERIA. MINING. {¡ proyecto de un nuevo impuesto sobre minas,-En los círculos mineros hemos oído hablar muy bien del plan para un nueyo impuesto sobre minas que bosquejamos en estas columnas la semana pasada. Se admite que no es sino equitativo que la Nación, que realmente otorga los títulos de las minas, reciba algo en cambio. En el afio de 1868 se retiraron todos los impuestos federales sobre minas, con la idea de protejer la industria minera, y desde aquella época el Gobierno ha carecido de un elemento muy importante para sus ingresos. Parece que el Congreso que abolió esos impuestos no se detuyo íi considerar que hay otros medios más eficaces de fomentar la industria minera que el de eximirlas de impuestos federales. El plan (i que hemos hecho referencia parece resol rer fayorablemente el problema ele ayudar de una manera eficaz al negocio ele minas, sacando á la vez ele él una regular renta anual para el Gobierno. El hecho de que las mi1~as estén al amparo ele denuncios, hará más en su proreeho que la exención de impuestos en su favor. Los mineros se alegrarán de asegurar lo que puede denominárse un amparo perpétuo á tan poca costa. Por medio del pago de la pequeña suma de $G.25 á la semana, cantidad que ninguna negociación minera considerará como una seria adición á sus gastos, los dueños de minas podrán e-;tender sus operacionef! como les sea conveniente, con la seguridad de tener una posesión indisputable, seguridad que no disfrutan bajo el actual sistema. En una palabra, el nuevo plan extirparía el mal que probablemente es el obstáculo más serio con que tropieza la industria minera en este país. Una yentaja incidental del nue,·o plan, sería el establecimiento de una agencia central, en esta ciudad, que se encargará de dar datos estadísticos ficlcd ignoi:1 y completo¡:; n,cerca de las minas del país. The Proposed New Tax on Mines.-In mining circles we haye hearcl the plan for a new tax on mines, outlinetl in these colnmns last week, Yery frworably commented on. It iR allowed to be but equitable that the Nation, which really bestows the titles to mines, shoulcl receiYe something in rcturn, In the year 1868, with the idea of protecting the mining industry, all federal taxes on mines were done away witb, and since tbat time the General Gorernment has been deprfred of a productire source of rerenue. Thc Congress wlúch abolished those taxes seems not to ha,·e considered that there existed other more effectual means of encouraging mining than total exemption from Federal taxation. The plan abore referred to appears satisfactorily to solre the problem of affording substantial aid to the mining business, while obtaining from it a fair annual rerenue for the Go\'ernment. Freedom from denouncement will do more to stimulate mining than freedom from taxation. 1\liners will be glad to secure what may be termed a pcrpetual ,camparo» at so easy a rate. By paying the small sum of $6.25 per week, an itero which will not be felt as a serions addition to the expensc.'3 of any miningconcern, the possessors of mines will be ablc to extencl their operations at their c01wenience with ali thc secnrity aH.d sense of settlcd ownership which are lacking under tho prcscnt system. In a word, the new plan would extirpate an eril which is probably the most serious hindrance to mining here. An incidental advantage of the proposed plan would be the establishment of a central bureau in this city, which would be in a position to furni:sh reliahle all(l complete statistics as to the mines of the country. FERROCARRILES. Trenes alumbrados con gas.- En un n(1mcro reciente del Chicago '1.1i111e.~ se explica la acogida que entre las personas que viYen en los suburbios ele la ciudad, ha tenido el alumbrad.o de gas recientemente adoptado para los coches del Ferrocarril de Chicago y Northwestern. Se dice quelacompañía tiene ahora 150 carros alumbrados con el gas de Pintsch y que estú aumentando el número con la posible rapidez. Las 80,000 6 más personas que virnn en los alrededores de Chicago, pero tienen sus negocios en esta ciudad y gastan una hora ó más cada día para ir y rnh'er al lugar de sus negocios, están, según se dice, muy contentas con el cambio aun cuando lo disfrutan poco todaYía. Se dice que ' un distinguido vecino de Norwood Park dijo que labora que pasa en el tren es ahora la más agradable del día en rez de como antes la más desagradable. Esto debería serYir de valiosa indirecta para los administradores de ferrocarriles elevados ele Nueva York, así como para algunas de las demás líneas que hacen el serricio en los suburbios. * * * Carros eléctricos.-En Boston, l\foss., EE. UU., se han "hecho últimamente las pruebas de un nuero aparato para quitar obstáculos de la vía enfrente de los carros eléctricos, y especialmente para sal rar la rida ele cualquiera persona que pudiera ser atropellada por los carros. La descripción RAILWAYS. Suburban trains lighfed by gas.- .A. recent if:lsue of the Cldrago Time-~contains an appreciati re nccount of thc way in which the rccent int:-oduction of gas on the cars of the Chicago & Nortbwestern Railway is receired, e.<1pecially by the • suburban residents. It is said that the company now has 150 cars lighted by the Pintsch gns and is increasing the number so Iightecl as rapiclly as possible. The 80,000 or more people who liYc in the suburbs and do business in Chicago, and spencl an hour or more each clay trarnling in and out, are said to be much gratified by the change, which, howernr, can as yet affect bnt a small part of them. One ((prominent resident of Norwood Park» is reportccl to haYe saicl that his hour on the train is now the most enjoyable of the day instead of being, as it was, the most disngreeahle. This ought to be a rnluable hint to the clernted railroacls ofNew York as well as to sorne ofthe surface lincs doing suburban business. * * * Electric Cars.-A new device for clearing obstructions frorri the track in front of clectric c:irs and especially for saring the life ofanypcrson whom the cars mightrun clown was lately tcstccl in Boston, l\Iass., U. S. A. The description of this inrention is as follows: The fendcr, ns it is called, �520 THE MEXICAN PINANCIER. de este inyento es la siguiente: La trampa, pues así se llama, consiste <le un armazón triangular dobladiza de acero, sobre la cual rn tendido una fuerte red de cuerda. Ya colora<la en la plataforma delantera y es de 111. misma anchura ,iel carro. Cuan<lo se percibe algún obstáculo en la da, el empleado que maneja el motor suelta la trampa, la cual se abre y extiende la red en frente del carro, quedando el ~ien· to del armazón á cos:i. de nuere pulga.das sobre la da y arre· glada de tal suerte que recoge y arroja á la red á cualquiera persona que ocupe la da, por mucha quescalarapidezque llcre el \'ehículo. En el caso de que una.persona esté tendirh1, en la \'Ía ó de que algún niño, sobre el cual pudiera pa.Ra.r 111. tram¡,a, se golpea una barra saliente, con lo cual se suelta una. gran cucha.rn de metal, la cual cae sobre la vía precisamente enfrente de las medas. Esta cuchara recoge cualquiera. cosa que Re le ponga adelante, aunque no con la sua\'idad que la red. Para las pruebas se empleó un pelele de paja y arena, y los ferrocarrileros que asistieron ú las pruebas quedaron altamente complacidos de los resultadoR. m aparato puede adaptarsr también á carros morid~s por medio de cable. consists of a triangular folding steel frame, over wbich is stretchcd a stout rope netting. It is attached to the front platform and is the wi<lth of the car. When an obstruction is seen on the track the motorman releases the fender, which opens and spreads the netin ~·ontofthe car, with the bottom ofthc frame about nine inches aborn the track and so arranged as to catch and throw into the net any person standing on tbe track, no matter at what speed the car may be running. In the case of a person lying on thc track, ora child, that the fender might pass orer, a projecting bar is struck and a big metal scoop is released and drops on tbc track in front of the wheels. 'l'his would pick up any object whaterer, but not so tenderly as the net. A dummy of straw and s:rnd was usc<l in the test and the results wer~ highly safüfartory to thc railroa,d men present. Thc devicc iR also aelapt- * * * Junta áe Representantes de vías férreas.-Para está tarde está comocada una junta de los jefes ele tráfico de todos los ferrocarriles de México. Tendrá lugar dicha junta en la Oficina General ele Fletes del Nacional, y su objeto es llegar (¡ un acuerdo para una clasificaci6n de cuotas. * * ccl to cable cars. * * * * Mexican lnternationnl.-Twenty firn miles of track hare been laid on the Durango Extcnsion ancl 35 more graded· 'l'he total length of line to build is 165 miles. In connection with the Central this company haye made arrangcments to commence through billing Yii Eagle PaRs from ali pro~1inent points in the Unitecl States to l\1exico. Col. J. B. Kowalski, traveling agent, paid this city a, Yisit this week * * * * * * Mexican Southern.-Forty kilometres of tmck ha.Ye been Mexicano del Sur.-Se han tendido los rieles en 40 kil6• metros, desde 'l'ecomaraca basta Tomellín. El Sr. A. J . lai<l from Tecomarn to Tomellin. Mr. A. J. Carnpbell has Campbell acaba de yolrer de un viaje de inspecci6n á la lí- just retmncd from an inspection trip oYer the line and renea, é informa que las obras prosiguen satisfactoriamente. port.c; work pl'ogressing yery satisfactorily. ' • * * * Railway Meeting.-A meeting of the traille representatires of all the railwaj•s in l\Iexico has been ca.lled for this nfternoon a,t the General Freight O.ffice of the N'r,tionnl to take action on a uniform classifi.cation of freight rates. * * * Denver and El Paso Short line.-There is sorne talk of a new line being built from Demer to El Paso to he called by this namc. • * * * Proyecto de ferrocarril en la Honduras Británica.-Los agentes de la Corona. para las Colonias, han hecho, en repre1::entación del Gobierno y la Colonia. de Honduras Británica, un contrato con el Sr. R. W. Starkey, en virtu<l. del cual, éste har(i los reconocimientos y preparará los planos y secciones para una línea de ferrocarril «que partirá de Belize y se prolongará desde allí hasta la población de Peten, ó alg(m punto cerca de ella, en la frontera de Guatemala; corriendo la lmea primeramente en dirección Sud-oeste y después por el distrito ele Cayo, pasando por terrenos de la Corona siempre que se pueda, y construyéndose en la frontera de Guatemala y puntos cercanos de tal manera, que pueda prolongarse ó comunicarse con alguna línea férrea que pudiera construirse desde la Ciudad de Guatemala.» Ha llegado á la Colonia un cuerpo de ingenieros con todos los instrumentos y accesorios necesarios para hacer completos reconocimientos, y los habitantes del país están ya ayudándolos en todo lo que pueden para que hagan sus trabajos lo m{1s pronto y lo mejor que sea posible. Proposed railway in British Honduras.-Thc Crown agents fo1· tbe Colonies, acting for and on behalf of thc Gorernment and Colony of British Honduras, harn entered into a contract with Mr. R. W. Starkey, under which he is to undertake survcys and prepare plans and sections for a line of railway «commencing at Belize and extending thence to the frontier of the State of Guatemala, at or near the town of Peten, the general route ancl clirection of which shall run nt first in a south-westerly direction, and thcreafter by the district of the Cayo, and be so laid out so as to pass lln:ongh Crown lands in ali cases wbere thc nature and position of such lands will admit of this being done, ancl to be RO laicl out near to the frontier of Guatemala as to he capable of extension, or of a railway being made from the termination to the City of Guatemala.)) A staff of cngineer:i ancl aRsiiüants, with the necessary plant for ma½ing a thorough and adequate surrny, harn arrfrcd in the colony, ancl ernry as.'li'ltance is being affordecl thcm by the inhabitants lo t'nahle thcm io carry on thc work in as expeditious anrl R:1.tiRfa<·tory a manner as posRiblc. MAQUINAS DE TODD PARA LA RECOLECCION YLU1PTADELALGODOX. TODD'S OO'l'TON PfOKER. Rn Chicago se ha organiza.do la empresa denominada «'l'odd's Cotton Harvester Manufacturing Company," con un capital de $5.000,000, y ámenos que fracasen todas las seíiales, estA destinada á causar una rc,,olución en la industria algodonera. Hace dos mios los Sres. Florsheim y Ball, de Aurora, se hicieron de un aparato para la recolección del algodón crudo, ilwentado por 'l'odd, é inmediatamente comenzaron á hacer pruebas con el fin de perfeccionarlo. La Compañía de Máquinas de Ccscr de Garcliner hizo el año pasado, en Aurora, Illinois, una. máquina que se llernron consigo á Mississipi. Algunos maquinistas muy inteligentes, los cuales la ensayaron en 'un algodonal, mejorándola todayfa más. Dicen que turn gran éxito y este imierno sa hicieron doce máquinas más. La máquina consiste de dos cilindros erectos giratorios, los cuales se guían por el sendero que forman cada do hileras de plantas de algodón. De los cilindros salen una especie de dedos que se mueven con mucha rapidez y que están armados de cepillos de alambre muy finos. Cuando se pasa la máquina por uno de los senderos del'algodonal, se desprende de los capullos el algodón que estA en sazón y pasa á un dep6sito sin que sufra daño ninguno ni 1os capullos que contienen algodón que no estÍt en sazón ni la misma planta. La máquina hace el trabajo de 70 negros, y por ese motiro rn :t hacerse con ella un cambio grande en el problema del trabajo de negros en el Sur. La compañía, tiene pensado fabrica,r múquinas ele estas paranlquilarlas á los dueños de plantacioneR. . Internacional Mexicano.-En el tramo de Durango se han herrado 25 millas de rías y est.án terminadas las obras de terracería en otras 35. La longitud total ele la línea que hay que construir, asciende á 165 millas. Esta compañía ha éntl'ado en combinación con el Central para la documentación directa de carga, da Eagle Pass; desde todos los puntos de importancia de los Estados Unidos, hasta México. Esta semana esturo aquí de \'isita el Coronel J. B. Kowalski, agente ,-iajero. * Línea corta entre Denver y El Paso.-!Se habla de la construcción de una nuera línea de Dever á El Paso, í1 la. cual se le dará el título de «De1wer and El Paso Short Line,,, * * * * Mexican Central.-On the Pachuea Extcnsion track had , Central Mexicano.-La ría horrada en el tramo de Pachuca ascendía en Febrero 5 á Gl kilómetros 800 metro~, me- beenlaid, uptoFcbruaryl.5th, 61 kilometrcs800metresfrom didos desde 'l'ula. Según ésto, sólo quedan por construir 8 Tula. 'l'his leases about 8 kilometres 300 metres yet to build. kilómetros 300 metros. Esta línea será de suma impor- 'l'his line will be of the utmost importance to tlie great mintancia para las grandes industrias mineras y beneficiaing ancl milling industries of Pachuca a.nd Real del Monte doras ele metales de Pachuca y Real del Monte, porque scrrirá para que bnje el _precio del combustible, cuyo alto in Jowcring the cost of fuel, the high price of which is now precio ha. sido basta ahora un obstAculo para. que se pu- a serious drawback to the use of steam in ali enterprises at diera emplear el vapor en .todas las negociaciones de di- thoRe points. \Ve are informed that Alabama soft coal can chos minerales. Se nos informa que puede situarse car- be laid on the docks at 'l'ampico for$4.50 American money bón blando de Alabama en los muelles de Tampico por $4.50, per ton of Z,000 pounds, ancl with a short line from 'l'amdinero americano, la tonelada de 2,000 libras, y con una línea corta de Tampico ÍL Pachuca puede entregarse en este pico to Pachuca, this coal can be delirered at the latter último punto este carbón á un precio muchísimo más bajo point at a pricc, much below present rates. que ahora. 'l'hc steamer City of Washington ru:rired at Tampico the El vapor City of Washington llegó í1 'l'ampico el 15 con 15th with frcight for Mexico City aml Interior, yifl the Cencarga para la Ciudad de México y puntos del Interior, ría tral. el Central. Mr. Andrew Carnegie and party, including Sir Edwin El 20 llegaron el Sr. Andrew Carnegie y personas que lo acompafian, incluso Sir Ed win Arnold, en el coche especial Arnold, arriYed the 20th in the special car dolanthe.,, «Iolanthe.» l\Ir. J. G. l\Ioore, Director of the l\1issouri Pacific and the Esa senJana llegaron el Sr. J. G. Moore, Director de las Western Union 'l'elegraph Companies, and l\Ir. A. H. Calef, Compañías denominadas «Missouri Pacific,1 y <<Western Union Telegraph,» y el Sr. A. H. Calef, Secretario y Tesorero Secretan· and 'l'reasurer ofthe first namecl company, arrirecl this wcek. ele la primera. * * * * * * * 521 THE MEXICAN PINANCI ER. The 'l'ocld Cotton Han-ester Mannfacturing Company, capital stock $5,000,000 has been organizecl in Chicago. 'C nless ali signs foil this company is rlestincd to rernlutionize the cotton indm,tr.r. Two years ngo 1\íeRs1-s. Flor:;hrim nnrl Ball of Aurora obtained control of a rmdc cotton pirker, i1wentcd by 'l'oclcl. They began a Rerie!-l of cxperimcnt¡;¡ for the pcrfection of this inrention. Last ycar a rnachine was madein Aurora, Illinois, by the Gardiner Sewing l\Iachine Company. It was taken to MiRsissippi by expcrt macbinists, tested in a cotton fickl, and then still further perfected. It was successful, they Ray. This wintcr t1relre more machines ,rill be made. 'l'hc machine consists of two upright rernlYing cylinders which 11straddle,1 the cotton row. l◄'rom the cylinders reach outrapidly rerolring fingers, armecl with fine wire brushcs. When the machine is driven clown a cotton row the ripe cotton is wound out of the ball and cnrrierl into :i. rerci,·cr. The plant ancl unripened bnlls are not injurecl. The machine will do the work of sercnty negroeR, ancl will on that arcount make an interesting change in the negro problem of the South. It is the design of the company to manufacture and lease machines to !he planters. �522 THE MEXICAN FINANCIER. THE MEXICA.N: FINANCIER. ESTABLECIDOS EN 18~:J SWAN ~ FINCH. ACEITES PARA LUBRICAR, MARCA ''ATLAS." COMPUESTOS LUBRICANTES Y CRASAS DE TODAS CLASES. Aceito "Atlas" para Cilindro, (Verde); para M aquinaria, (Colora do); y Dirección por Cable. ·' LOYALIST." Se em·iad.n Catálogos, muestras y precios al solicitarlos. ~ S W.AN" para Husos, (Amarillo.) FIN"CF.I!J ~~-~~~~~:::=----•-s_t_M_A_l,;;;,,D..;.E..;.N.;...;,;;,, L...;A..;.N~E, NEW 'YORK, E. u. de A. ESTABLECIDA 1845 New York Lile lnsurance Company COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA, POLIZAS SIN RESTRICCIONES. LA SA1fillAD DE :MARSELLA. THE SANITATION OF MARSEJLLES. Én 1: arsella se rnn á llernr á cabó las obras de drenagc de las atargeas muy importantes. El tipo de la mortalidad en est..'1. ciudad ha sido alarmante durante algún tiempo, yendo las cosas ~e 1:13al en peor según pasaban los_ afios. m tipo de los nacimientos en 1866 !ra de 33.3 por m~ar y el de las defunciones 29.4. En 188, fné de 29.5 el pnmero y de 29.2 el segundo, y en 1885 los nacimientos alcanzaron solamente el 29.0 por millar mientras que el tipo de las defunciones había subido á 32.9. En nsta de estos datos la municipalidad ha salido de su marasmo y se rn á construir una red completa de atargeas. No se empleará el sistema separado sino que se hará que por las atargeas corran á la yez las a~uas llovedizas y las de los albañales. Con las nucyas atarg~as se verificará el drenage de 1,500 hectáreas y tendrán aquellas cosa de 150 millas de longitud. Estas atargeas irán á desembocará \lilª g:an cloa?3: de cosa de 7.5 millas de longitud, que llernm las mmund1cias hasta agua profunda, descargando cerca del cabo l\Iontrcdon en una profundidad de 32 brazas. Se calcula que las obras tendrán un costo total de 35.000,000 de francos, y para cubrir el interés y el fondo de amortización se cargara ui: impuesto sobre las casas habitadas. Aquellas cuyo alqmler sea menor de 500 francos pagaún 20 francos al año¡ las que renten más de 10 000 francos pagarán 200 francos al afio. m8 de Octubre último puso la primera pied.i:a, de l~s nuerns obr~s 1\L de Frercinet y se cree que bastaran 5 anos para ternnnarlas. · Important seweragc works are about to be carricd out in l\Iarseilles. For some time past tbc dcath ratc in that city has been nothing short of alarming, ancl matters got worse as time ,rcnt on. In 1866 thc birth rate was 33.3 per thousand, and the tleath rate 29.4. In 1887 tbe birth rate was 29.5 and the cleath rate 29.2, whilst in 1885 the births were only 29.0 per thousand, whiL<it the death ratc had risen to 32.9. In Yiew of these facts the municipality has at last bcstirred itse~ and a complete systcm of sewers is to be laid down. The separate systcm will not be adopted, but both storm water and ordinary sewage will be carried by the sewers. The new seweri; will c.lrain an arca of 1,500 hectares, and will aggregatc ahout 150 miles in length. These sewers will finally be lecl into one main sewer about 7.5 miles long, which will conrey the i:;ewage out to deep water, tbe discharge taking place near Cape Montre<lon in a clepth of 32 fathoms. The total co~t of the works is cslimatecl at 35,000,000 fnrncs, and a tax tó corer interest nncl sinking fund will be laitl 011 inhauitetl housc:;. Thosc with a rent of lcss than 500 franes will pay 20 francs per annum· thosc with rents of more than 10,000 francs will pay 200 francs per ycru:. The first stonc of the new works was lai<l by l\I. de Freycinct on October 8th lnst, arnl it is expectecl that fiye years will suffice to complete the ,rorks. CRONICA FINANCIERA. FINANCIAL CHRONICLE . Contimía esraso el numerario, con buena demanda it tipos que f'(.' sostieuen firmemente. A los precios que la plata tiene ahora (a~mque se ha obser\'ndo mejorfa durante la pre~ntc ¡;emana) la ,;allcla de pesos es pequeña, lo cual de!,>ería prod_uc1r el rcFultado de h_aeer más facil el mercado monetano en Abril. Los banqueros oprnan que el mercado estar1\ m,ls dc~ahogatlo más _tarde, pero n<?_ se _ntrc\'en á pronosticarlo romo cosa; scgum.- Los mgresos del (,obwmo continuan siendo grandes, habiendo RHlo excelentes el mes pasarlo los productos de las adnnnas. ~e _percilx- en el ~omereio ? 1¡:mna mejoría, aunque uo tirnr el mornmento mer('antil el aumento que eería de rlesearse. ~Ioney l'Ontinues sc·arre, with g-ood ,lemand al mh•~ ílr111ly maintai ned.•\t the p1went prices for ~ill'rr (Hltl1011¡!11 :rn i111pro,·1·1111'111 has l,een Feen during: thc pre!'Cnt l\'t::'<'k) thc.>rt' i~ unly a ~mal! 0111wanl mo,·ement, nn<l thi~ retcntion of dollars ou¡,d1t to giH' us :m casier money-markel in A pril. HankC'rs antit"ipak :ln easic•r market, but do not ronfülently prcdid it. Un\'ernment rel"enm•~ 1·011tiirnc h1rge, and Wl' ha\'e f:et'n in 1he pa~t month an exl'l'ilent C"ollec·tiou at the rustom-houses. 'l'herc is u perl'eplihlc improwmrnt in bnsineF~, lmt not to the extC'nt whil'h is <lesirahlt•. El proyecto ele un impuesto para las miuafl, de que nos ocupamos la ~mana paFada y de que hacemos menci~n en ésta, en nuesti::i Hccción de ::\linería, ha merecido la aprobac16n de los grandes 1111neros, que Yen en semejante n~C<lidii w1a eflpecie de Fegur~ de sui, títulos garantizado por el üob1erno. 1\_luy rnra \'Cz ha temclo un. proyecto de impuestos t~n buena acogida entre_ laR personas que precisamente han de s~fr1;· s11 peso: Podemos decLr ~hora t¡ue _el a11tor del proyecto es el ~r. l•. D. l\Iacm, <~e la Recretaria <le Ilac;1enda, persona que ha hecho profunrlos e~tud1os ~e los pr~bl_C'mas hRCales y ocupa el importm1te puesto de i;ecrctano del 1\fm1Rtro <le l lac·iencla. The prop0Re1l tnx 011 mines, whiC'h we notecl last week in our editorial t'Olumns, and agai n refrr to this week in om ~íining ~c·tion, meets with apprornl by large mine-01rnrrs who Sl'l' in ita Rpecies of Go\'ernment insnranre of thc•ir titles. Harl•l~· ha~ n propoi;ed new tax met with so good a rereption on tl1e part of the t'lass on whom the lmrclen is to fall. The author of the plan, W<' may 110w state, is ~fr. F. D. ~faein, of the Treasury Depart111ent, an inl<.'lligent antl cnreful student of fiscal prohlem", and oreupyin.~ lhe rf'Rponsi1,le post of Recretary to the :!\linister of Finan1·e. * * * Purrhases of ores in the northern part of the eounh'y ha\'e been stopped this week by two large Americtin companies, in eonse- SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO, G U ABD:tOLA NUlM:CEBO 11 AGENCIAS E N TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA. CAPITAL: $115.000,000 ORO P. 1i'fr//tJl(' I', 8. E. H rtlben,tmlt, Úil'C'rtnr M((li<'O Gerente. FNf11f'iSCO Pn~o.~, Sub-Gl'rentl'. IGNACIO BORDA, Agente General pnm el Distrito Federal. Ahorrar el tiempo es prolongar la vida. SAPOLI09 reconocido por más de veinte años como el articulo más eficaz y conveniente para quitar manchas de Moho y Crasa, y para limpiar y pulir Fierro. Cobre, Acero, Hoja de lata, Bronce, mármol, m aderas con y sin pintura y cualqu iera sustancia dura. Sapolio se fabrica por ENOCH MORGAN'S SONS CO., Nueva York. * * * * * Dos grandes compañías americanas han fmspe ndido esta semana sus compras de minerales i-in beneficiar, en la parte norte del pafi:, á consecuencia del traPtorno que f'C origina con la dispo¡;iC'ión relatirn á las minerales en polvo. Dmante algún tiempo se ha estado haciendo la exportación de estos 111i11erales garantizando las c·ompañías, por medio de fianzas!', el pago de los derechos que rei;ultaren haber causado cuando fuerr resuelto el asunto rlefinitiramente, pero las ca&'lS americanas que han estado comprando los mineraleP, se han cansado al fin de las ~moras que Rufre el negoeio y de lo,: riesgos á que está expuesto, y han dado 6rclenes :L sus agentes para que no hagan m:ís compras. Esto es una desgracia para muchos mineros que cifraban s11s esperanzas en el comercio de exportariún, y que ahora se verán obligados á suspender sus trabajo!'. Esperamos i:inceramente qne este asunto se arreglará f)ronto y_ se. adoptará_ como política permanente la _que fü,'.orez~a e comert10 l1hr~ de mm~rales, para fome~t~r as( la 11~dnstr1a mmer'.1. La exportar16n de 1111nerales sin restncc1ones equil'ale ~ proRpendad para l_os E.~tnclos del Norte y distrilmción mensual de grandes sumas de drnero entre los mineros colocándolos, como con~erucncia nntnral, en situación ,le poder a¿lquirir efectos extranjero¡.:, lo cual, en cambio, ~ign ifira aumento de los ingresos del Erario. * * • Productos de f'errocarr,les.-Los ingresos del Central ~[exicano en ]a primera S<'mana ele Febrero fueron, aproximatirnmente, $129,- Se vende en las Tiendas de Abarrotes, Droguerías y Ferreterías. Por cantidades a l por mayor y para precios, circulares y otros pormenores. Díríjanse á * SEEGER, GUERNSEY y CIA., Calle de Cadena 19, Mexico. AMERICAN PRESERVERS ·co., mrminnati, Oñia, E. u. aa R. --Fabrican.tes d e - - FRUTAS FINAS EN OONSERVA, JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA Y CARNE PICADA. 224.91. Jarabes para la mesa de calidad inmejorable. Jarabes de Azúcar, de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Jm•abe Meple y Salsa ele Setas, • * * * quenre of the trouble O\'er the ruling regarding ores in powder. Thesc ores for sometime paFt ha,·e been going out, the companies gi\'ing bonds to pay the duties thereon when the matter shall be finally settled, but A mcril'an purchaeers are ti red of the delnys and the periIs of the bu~incFF an<I ha\'C gil'en orders to their agcnts to cease bnyi ng. This is unfortnnate for many miners who hare !iecl on the cxport tracle, ancl who will he comp<'lled to Rtop work We sineercly hope that thi~ 111attt•r will sonn he fietlk•d, ami tha t free tra<le in oreA ll'ill be adopted as a permanent policy, thus e11couraging the mining inclnstry. l'nreRtride!I ore <'xportation means prosperity for the 110rthern Ftntr~, thc monlhly dii:hul':'ement of largc sums to the muw1-i, arnl a <·Onf'Cqncnt ahility 011 th(•ir part to pay for foreign ~oodF, ami thiF, in lnrn, implie~ rC',·enue for the ,e- Trea~ury. Railway Earnings.-The approximate earning:, nf tite )Iexican Central raihrny Fy~tt•m for the fir:il quarter of Fehmar~· were SlW,224.91. • �525 THE l\!EXICAN FINANCIER. THEMEXICAN FINANCIER. 524 • ACUSTIN BORNEMANN. ALFREDO A. FOX CALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11. GENERAL AGENT '·ZORRA" DYNAMI'IE, AMERICAN BLACK POWDER, ENSIGN - -AND BICKEORD FUSE. - - Mining and Railroad Supplies of every dscription. MEXICO. COMMISSION MERCHANT. On hand Orizaba and Córdoba Con'EE and TOBACCO of the finest brnnds, at moderate prices, either for Exportation or Domestic Consumption. Branch house, Orizaba, Callejon de Rocha Núm. 2. Also sole agent or the cclebmted brand or Cll!ar ,LA FAVORITA• of San Andr(-s Tu.xtla, \'emeruz rounded by Rodríguez and Mlmvatc in Ib76. A large stock 011 band. SANTA ISABEL N o . 9. \/ ALLEY PAPER CO. ThB Trnst, Loan &A[BllCY Co. of MBiico, LimitBd. HOLYOt<E, Mas5., U. S. A, 61 MOORGATE ST. LONDON, E. C. F.\ CnIC.t X'J ES DE Compañía An[lo MBiicana dB Préstamos y A[Bncias. 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La C'omp11flla ~ encargn de toda cla,<e de negocios 011,rncieros en México y en I,011dre~, es¡iecialmcnte de la ncgorinción y agencia de prestamos, admioh1mción O real11.at'16u de Propie<ladcs; reprc..<entaelón de ComJlllfllal', ejccnclón de obl'fts p1lblicn.•, etc. Plim infonncs dirigirse 1\ 111 Oficina de la Compaflill, CALLE DE GANTE NUM. 111 MEXICO. T,., H. W. BIGELOW COMPANY, D. SAUNDERS' SONS, ~ ·-·- Boston, Mass., E. U. de A. :Fo.br:Loa.:o..tes <'.lo CAMAS DE FIERRO YDE LATON, MARCA "I X L" de Mano 6 de Vapor. HERRAMIENTAS Para Gasistas y Plomeros, Camas con resortes, Catres, etc. Direccion 22 Atherton q ,YONKERS, N.Y., E.U de A, THE AULT & WIBORG CO~~ GINGINNRTI, OHIO, E. U. tlB R. F .A.:B:e.:tC.A.NTES D:E TINTAS DE TODAS CLASES Y COLORES PARA IMPRIMIR Y LITOGRAFIAR. Tambicn colores en polvo y barnices para Litógrafos <- Impresores. Pídanse más informes. LA SIN RIVAL YAFAMADA • • $4-13,6N. * * * * * * El Banco Internacional Proyectado.-.'¼ ha iniciado ya en X ucrn York la oposil'i6n al proyel'to de un ¡:tmn Bam'O lnternarional, alegando los hanqueroo de a<¡nella ciudad qne la gente se resistirá 11 negot"io~ con un haneo cuyos at'l'ionistaR ~on re~ponsabks solamente hasta la smmt repre8Cntacla por sus a<·<·ionel', mientras que en los haneo!' r1uc ahom hacen el 1wgocio de cambio co11 !-iud-.\méri('a lofi SO<·io~ l'on gente rica y responsabks hasta el total de su~ rc~pcclin1s forturutE privadas. * * * Nuevas Compañias.-En Londres se han llenado la~ formalidades de registro de una empresa titulada «Thc .\¡..rricullural and Fruit (irowing Colonies oDiéxieo, Limited,,, <·on capital de .tl0,000 en 1, !liO acciones <le .C.5 <·ada una y (j()() acciones fundadornA de :5 chelines cada uan. Poco enpital nos pnrcl't' para lo que la eompaílfn proyecta hacer, pues entre sus negocios !-O incluye "establecer hadendn~, l·ttltivar frutas, criar gann<lo!:!, trabajar mimtl', bencfkiar metale~, etc., en llléxico y los Efitados l 'nidos 6 en cualquiera otra partc.11 * CERVEZA INGLESA DE BASS Y Cia. y el Stout (CERVEZA NEGRA) de GUINNES SONS y COMPAÑIA, Marca "Cabeza de Perro;" embotellada por RE.\D HER)IANO!', de Londre.o, y el GINGER ALE de Grattan & Co. Belfast, Irlanda, - SE HALLAN DE VENTA EN EL ESCRITORIO DE LOS .Sres. GASTON y Gía.AGENTEs UNICOS PARA LA REPUBLICA MEXICANA. NUM. 7.- 0ALLE DE GANTE.- NUM7. Thc gror;s carni11¡._'S of the )lonterey allll )Iexiran Gulf for Del·emhcr 1801 were, i5,343 ami for Dccemher of the prerions ycar $i2,3-U. Total carnings in 1801, $883,462 :md for 1800, $443.6i.J. * Los productos dl'l .Ferr()(-arril )Icxil'ano [de \"enwruz] l'll la ~emana i~ del aílo en curso fncron $H-3,!l!i(l..í,i <·ontra 58,3,.'i.'1!1.0-I en la corrc~ponrliente S('Jllana de 18!11. * Thc grQt,rl 10<.·al carnin~ of the InterO<'Canic rnilway for the first weok in February werc, Main Line $40,800, and )fatamoros hrnnch $2,:391.53, a total of$-13,101.53. • Los productos hrulos dd Ferrocarril de )Ionterey al liolfo )lcxicano fueron: en Diciembre de 1801, $75,:{-l:l, y en Didemhre riel año anterior, $i2,34!. Total: productoi- en 1801, $S83,4ti:?, )' t'n 1800, * Ea Londres se ha hetho el rcgi1,tro de una empre-a denominada "BritiRh ami )Iexican 8hipping Company, Limited,11 <.'011 <-apita! de ,c:>5,000 eri accione:- de .CIO, siendo ¡;u objeto adquirir buques dl' Yapor 6 do otra claee, compn1r mcrcandas pura el ohjcto de conducirlas 11 diversas pla1,ru,, y ha~r en general el negodo propio de los anuadores lle buques en tocios sus ramos. * * En Kansas ha ~ido int'Orporada la Compaílía de Fundición <le 1lierro y Latón y ::\foquinaria de lllonterrcy, eon <·apita! de $!l00,000 pagado en su totalidad. El Rr. Jolrn H. Pricc es presidente y el :-:r. W. W. Price ricepr<'si<lente. Esta eompaílía tiene ya su fübrica en )Ionterrcy. * * * Deuda interior,-EI rnlor de los hunos antiguos qnc repn.•,rntan la deuda interior del pafo, rcconoddos para ~u eonn,iFiún á honos tic la Deuda Consolidada hasta fim•s de Ent•ro último, asl'cndia á ... $38.57fl,810.0!l, de l"Uya rantidad $31.l:?.i,3~0.:-lJ son mpilal y..... $iAJ.1,4!l8.74 intereses. * * * Deuda extranjera.- EI liobicrno ha situado en Europa por medio del Banco Xacional, los fondos nel·(•,arios pum el pago de los intereses de la deuda extnmjern que ee vencerán en 1~ de Abri l próximo. * , Cortador de Tubo y Máquina para Hacer Roscas1 GOLC"O~ES DE RLRJTIBRE TEJIDO, • • Los ingrcscs loi:ale~, en bruto, del Interocéanfro, en la prinwm semana de Febrero, fueron: Línea Tront'al, S40,800; ramal <le )fatamoros, $2,301.53. Total, $43,101.53. * * The grc,ss 1v1·eipts of lhl• )fexi<'an [\'l:!racruz] r-..til way for the ith week of lhc current year were 6.5,00<i.05 against S85,!5HO.O! in the corrc8ponding week of 18!11. * * * Proposed lnternational Bank.-Oppo!'ition lo thc ambitious project of a great Intrrnational Hank with $2i>,000,000 <-apilal has l.H.'gun lo manifeet it¡:elf in Xcw York wherc hankcrs argue that people will be ~low to do hnsinc~s wilh a bank whosc sharcholders are morely rci,ponsihle for thc amount of their shart'!', whcrcas in thc hankin¡z houFcs now doing thl' cxdiangc business with Houlh .\ rncriea the parlncrs are mcn of wealth ami responsible to lhc entire muount of thcir prirntc fortunos. * * * * * * Ne w Companies.-The .\1-{ricult umi a nd Fru it-(: row ing Colonil'S of )fcxico, Limitcd, hnH bccn rcgistered in London with a mpital of !10,000 in J,!liO shan.·s of .eJ e:wh ami (i()() foumlcrs· shan.-s of 5 !'hillin¡._'!1 each. The ohjcct of the company appcars to he comprchellt!h·e in <'Omparioon with the ~mall nmount of the <11pital, as it inclucles •fürming, fruit-growing, stock-rai!oin¡r, rninin¡r, i;melting, cte., in )Jcxico nn<l thc 1.Jnitcd, ·tates or elsewhere.11 Thc Hritish amf )frxil-.m i'-hippinK C'ompany, Limitl-d, has been regi~tered in London with a eapital of !:{3,000 in .t!O shares, the objel't being to acquire Etenm or other shipe, to purchase merdianllisc for lhe purposc of freighting the s.1-me, and, generally, to carry on thc buflines.,; of ship 01Tners in ali its bmnchcs. * * * Thc )fontercy Jron ami Bntf'S Fountlry ami ::llaehine ('ompany haR hcen iucorporated iu KanMs. Thc capital is $:100,000, gold, fully paid up. ::llr. John R. Pri<'C i~ president and ::l[r. W. W. Pril'C vit·eprcsillcnt. This co111pany is ah-eady opcmting its works at "'.\Ionterey. * * * * * * lntP.rnal Oebt.-Thc rnlue of ,,Id SCl'nrilicK reprcscnting tite ho111e iurlcbtedt1eiS ot lhc Gnrermnent, rcr·ognised for Fu b~qucnt con,·en,;ion into hornlfl of tlH.' Com;olidaled Deht, waJ>, at the end of January last, $:~8,570,819,0'J, of which $-11,125,3:?0.35 stand forprincipal and $i,454,498.7.J for intercst. Foreign Oebt.-Tlw (-ioycrnmrnt has remilted to :Europe, thron,,d1 tbc Xational Rnnk, the funds nC('(!E8ary lo mcet the intcrest on the foreign cleht fülling due on April 1st next. ESTADO DE LOS BANCOS EN ENERO 31 DE 1892.- BANK BALANCES, JANUARY 31st, 1892. Banco Mercantil de Yucatán.-llllercantile Ban.k oí Yucatan. A(TI ro.-,s.,ET!<. .Exlstcncit1 en mch\lico.-C:a.sh 011 hand.,................ .........................5 Monto de los rnlorci, en cnrtcm.-Notes cltseounktl........................... Saldos de lascucntastorric11lcsclcudoril.•.-Balanccs of accounts currcnt, dcbtor.................................. .......................................... ..... 2li,S16 i~ 6!17.b:?S 11 13i\.1:!0 ;;¡ S 1.0.-~J,iG.'i !iO Banco de Zacatecaa.- Ban.k of Zacatecas. A(,1"11.0.-A ETS. Ca¡,ilal uo cxhibitlo.-l'npal!I capitai .............................................S Existencia cu mch\lico.-Cash ....................................................... .. Existencia cu cnrtcm.-Bill.s cllseounlcd ........................................ J'n'.-stamos sobre prcndns.-Loon, on plcdgc'!.................................. .. Cuentas corrientes dcudoms.-Accounls currcnt, rlcbtor................. . :ló0,000 00 :!.ii,6i1 00 111,iiX bO 22,<t.!'l 66 11;,,o;;7 2'J s PA~l\*0,-U.\ llllJTJt,:,.,, c·1tpital: lll·Cionc, cmilida.,.-t·11pit11I on slrnrcs Lsstwd .......................~ Saldos de !ns cncnhu; corrientes 11cnle<lom,.-B11lancr:, or act·ollllts eurrcut crt'tlitor...........................................................................S Billetes en circulaclón.-.Bills in drc111"tion....................................... fondo de reservn.-Rc~crre fnnd ..............................,........................ , ;,00,000 00 213,7~ 1 86 :i:11,1o;; 00 f>,O-J;; 9-1 1.0.'i.1,7w bO P,\Sll·o.-LI.'81LITIEl,. Cupit,il.-('upit11I ............................................................................S .Billetes en circulación.-Bilb in circulation ............................. :..... . Cuentas corrientes &Crc<"loms.-Arcounts <·urrcnt m:ditor ............. 600,000 00 Ki,606 00 213,\!03 81 �526 THE MEXICAN FINANCIER. COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MINING STOCK. CASA ESTABLECIDA EN 1866. - - o THE o - - BENJAMIN McLEAN y Co. lbmpailla Santa Gertrudi8 y anex@,-a.v!adora -pe.yable.................................................... lbmnnilfa Sanla GertNmis y anexas,-aviadas- r.oMPB!OORES DE PIELES Y LANA. OGDEN ST., ARDWICK, MANCHESTER INGLATERRA. Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores ú la nota al calce de esta circular, que Yerá la luz desde ahora regularmente. Tenemos el gusto de participar á V. que paseemos nu\sfacilidades pam llenar los pedidos que se nos hagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes: Por libra, en :\Ioneda Americana. NOTA SEso.-EI mercado ha sido quiet.o y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á. razón de las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos prernlece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino tener buena opinióu del artíeulo y esperar una mejora cousiderable antes de mucho tiempo. Oleo &tearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾ centa\'os mientras que se piden 8 centarns. Una muy limitada cantidad está ofrecid L á este último precio. Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) A.A. l. 5¡ De primera calidad A. 1.......................................... - 11 11 Superior de los fabricantes, hecho á máquina.... .. ...... 5A De superior calidad hecho á mano en paues.............. 6k ., Xúmero l hecho ú mano..................... ................... 5 Fabricación de máquina grabado B.......................... 4i 11 Grasa.-Extraida del sebo.................................. ............... 4¼ Sebo.-De segunda clase Númcro2.... ................................. 4i Selecto de carnero.................................. .... .......... . 11 Graea de primera calidad blanca.............. ............. .... ..... .. . 4½ 11 11 11 11 ,, grado B............................. 4} 11 11 ,, 11 amrarilla .... .... .. .. .. .. .. .... .. .. . .. .. .. .. . 3f ,, ,, ,, obscura........................ .............. 3¼ 11 Estearina «Oleou de primera clase..................... ...... ... .... .... 7½ Sebo Número 1...... ... .......................................... 11 Grasa blanca .................................................... . 11 amarilla .................................................. . 11 11 Aceites de manteca, su~rior calidad, selecto ...............galón, $0.49 ,, ,, ,, calidad extra.......... ..................... 11 .46 ., ,, ,, segunda clase extra............ ......... ,, ,, ,, tercera clase extra Kúm. 1............ ,, .36 ., ,, uúmero 1........ .... ... ... ...... .... ....... 11 11 6~1 ,, ,, n ,, 2.................................... ,, Pezuñas <le Yacas el más selecto garantizado puro 11 ., ,, ,, Número l. garantir.ado pu ro.... 11 11 Manteca para comer garanti zada legítima de cerdo.............. Cera Virgen............... .................................................... .. 11 .33 .52 .40 .06½ .30 Los precios cotizados en esta circular están sujetos ú los cambios del mercado. Se ejecutaron 31 Pedidos del gobierno de su M ajestad. Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste, Ac~pladuras, Garras, l todos los útiles necesarios para la tr~smisión económica oo to~rza, Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente. La tara del sebo fabricado á mano es ele 69 libras y está empacado en ba1Tiles de aceite de carbón. Somos corredores para la compra de productos ele los fabricantes por lo que cargamos 1 p g. La más pronta atención se dará ¡Í los pedidos que se nos bagan así como á la remisión de los mismos. Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las muestras que se nos pidan. Se solicita correspondencia en &pai'iol. Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas City, conforme á la inspección oficial, la que será. de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, 6 en Nueva York, al recibo del conocimiento. El sebo , la grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peso, ya sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4 arrobas de sebo. &paramos se sirl'a favorecernos con sus órdenes. Muestras y cualesquiém otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud. Somos de V. afrnos. y atentos, S. S. Q. B. S. l\I. Dirigirse á B en¡ja1nin McLean y CQ. Kansas City, Mo., E. U. A. Pachuca y Real del Monte. Qmipa111a cid Retu dd M1mle 11 Pachuca,-(2,55-l acclones-shares) acción-share.. .......... ...... Luz ................................................................ ,....... ,~i~~~[.sg;,ji~vfffo;~~~~~fé:: San Q¡yef.anoelBordo aviada. free ,............. Palma,-aviadora-parable ........................ .. Refugio ........................................................ .&peronza,-aviador-Guanajuato................. J>allll(l,-6.viada-free..................................... San l'idoriano,-barra. aviada-free.............. Sanla AM,-avladora-pe.yable.................... Sanla Ana,-aviada-free ............................. La Blanca,-aviadora-payable.................. .. La Blanca,-aviada-free ........................... .. Enc(no¡¡ aneros,-a\'ladora-payable-barra. Encmo Y anerm,-avlada-free............. ., 1;:;::;~g~~i;;f.~·~~'.~.~\:::::::: :: 225 600 Dinamiúl y ane.im,-aviadoras-pe.yable........ Dinamila,-aviada-free. ...................... ......... .Ro8arif> Vff;fy,-a.~adora-payable ................. &8ar11J l u:,o,-avia.da-free........................... 40 25 40 30 15,000 12,000 4,500 3,500 6 33S ~°!°J~deba:~:i~~;r~~o·a~iii.°éioi·· ..··· 1,iib 50 50 MO Q¡rmen.................................................. ......... San Buenatoenti,ra,-Share.-acclón.-aviada. -free.......................................................... Pabell6n,-a vfada-free................................. . 245 ~:.~!vfa~~'..'::-~~'..~~~~.~:::::::::::: barra. a.viada free ,.................. 500 Zarn,,,,...a rn -new ....................................................... . Gualimotzin freít............................................................ 1,500350 Ami8lady Cbncordia,-aviadas........................ San Rqfacl,-a.viadoras y a.viadas-pe.yable and free ... ................................................... l,600-0:JO Sorpraa,- nueva emisión,- new emisión ½o. 000 ~viada, ,, ,, ¾o• 500 Negociaci/111 de Maravüllu,-11vladoras - payable ............................................................ 1.750 Negocio.cilm de Maravi//(18,-avia.das-free........ 800 11u;t;;; ::.::::::::::::::::::·.:::::::::::::::::·.:::::::::::::::::: E,,pfrilu Sanw,-a viadora-pe.yable.............. . &plrilt, &inlo,-aviada-free....................... . Hacienda de JJenejfeio de Guadalupe,-(nuevas 1,500 17~~.!~.!l~~:.-::-.~~~.~~:::::::: ~;:l La ()¡melia-&viada.-free............................... 2,000 KANSAS CITY, MISSOURI, E. U. Comerciantes al por mayor en SEBO, GRASAS Y l!U.NTECA, Liinited. 527 THE MEXICAN FINANCIER. 1 S. ()iyew.rw Mamvilla.8,-aviadon1-payable. S. Chyet.ano Maravllla8,-a1•!ada-free............ &mta Elena A lmoloya .................................... Nero~:t1.:ty~~.~~~~'.'.~:=~:~.~·i~:. 1,egociac,1111 Guaddupe Franillo,-aviada-free. Hacda . .P11rfsima Gra11de,-10 acciones, acción. San Tr!(¡ji/o del Oyamd...................................... u:in~ra~/if~~'.:.~.:_i~~~..'... ~~'.~~~~.:~~ .O,úOO 280 20,000 1 8 El Milagl'O..................................................... . Guadlil.u~ flidalgo,-Pllyable and free ........... La Trinidad, El Chico................................... . 400 ()¡},y ()¡nlo,-Barra aviada............................. 150 lh1ió11, Hacienda de Beneficio........................ 2ii Santa Rosa Tlalp1(jalma.-aviados y 11,•iuclorc~. 50 ..................................................... 15 25 San .Palrú:io La Palma, a ,•iador ...................... . ~.000 &m Palrú:io La Palma, aviado....................... . 250 CbTo Cblorado ................................................ ~)()() CbiiidlaM y Sa,~ Ram611 Tepic.-a.viadom y 35,000 avlada-payable and free ........................... 20,000 (]oncepci611, Catorce, E. de S. L. P. 2,400 accn~. 8,000 Sa11ta Gcrtrudi8 ¡¡ an&1m.-Tlalpujahua 3 000 4,000 sharcs (acciones), a,·iador (a.sses..sable). .. '...... 400 A&ttrlana, Zacatera.\ arclóu ...................... - .. 8,000 &m Jo~ Maml'illa.8, l!enl dd Monlt,-share...... ro Stm Felipe de Jaús.......................................... 15 Garcluílo, Bar-barra..................................... 60 Abumlancia, payable ..............: ................... .. 1 r,o 10 2,500 :;.'!O ZiO 10 20 ~~'.~~~ '.!O 10 álO 15.000 600 125 400 óO 12 21,000 Prrcgrilws .................. .................................. .. a :!O CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE. Papel. A1ked. Acapulco. ............ Aguascalicntcs.... Campeche ........... Celaya................. Chihuahua.......... Cb.ilpancingo ...... Colima................ Cuemavaca......... Dumngo.............. Gnadalajara.. ...... Guanajuato ......... par D. 8 p. c. par " 2 " 4 par " 2 par " 2 par " 3 par " 4 ., " 2 ,, par " 3 ,, ½ p. c. " 2 ,, par ., 1 " 1,, Matamoros......... Mazathl.u ........... Mérida............... Monterey........... Morella.............. Nogales.............. Nuevo Laredo.... Oaxaca. .............. Orlzaba .............. Pachuca ............ Parral ............... Paso del Norte ... Puebla ............... Querétaro .......... par " l½ par 11 Papel. .Asked. H echo, Done. ,, ,, Lll¡:os .................. ., Leou .................. Dinero, Bid. lX Dinero. !lid • P. 1 p. c. par " par " par " par " par " par P. l p. c. par. ., " ,." par par l½ p. ,. 2 4. Hecho. Done. c. " " ~½ " " " " 2 " 2 " :? " 1 " D. 2½ "" 4 " 1 " " ½" " 1 " " 1),. p. t. Papel. Asked, Saitillo............... San Crl,Lóhai.. ... Sa.n Luis Potosi.. Tabasco ............. Tampico ............ Tehuantepec...... Tet'ilc ................. To uca ............... Túxpam............. Veracruz........... Vllla Lerdo........ 7.acateeas........... Guaymns ........... J)llr par " " " " par P. P. ..¡' .... " Hecho. Done. ,, I½ "6 " I "3 11 2 par "6 p. c. par par \•p.c. "j Dinero. llid. "3 "2 H2 ,~:f Par par D.3 COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P.M. CAMBIOS.- EXCHANGE. Acciones del Banco de Londres y México. Empréstito de ~'errocarriles.-(Railway Subven• Sbares ofBúuk of London and Mexico ($100 tlou Loan).................................................... bl A la vista. pagados-pe.id) ...........................................$ 210 Empréstito Municipal Mexicano.- (Mexican . Descuento de Ba.ncos.-(Bauk discount).......... 9-10 p.c. 1 6 Sig111. Dinero en cuenta corrientc.-(Moner on curSixty days. ~ 3,;.3,;• ~ - 3 rent a ccount)................................................ 10 ,, zación en Londre~.-(Bonds ofthe ConsolldLoudres.-(Londou) .............. . •.·,o-a.s·,½, ¡i-}¾ ~,, Descuento del '.Bank of England...................... 3 ,, ated Debt-, Interior, paya.ble in Filvcr, Lona 3.Gi 3 don quotation) ..............................................1: :!:,½ 39-39\4 • Certificados de alcances............................... :!:3 Alemania (Gcnnany)............. 1.1~i t'ONDOS r UDLICO .- l' UIJI.IC ~' USDS. 2.1-2.; p. c. España (Spain)....................... Plata en barras en Loudrcs.-(Siiver bars, iu :U- 3:! p. c. Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885. Uabaua.-(H11van11)............... Loudon) ...................................................... d. ll MIii -{Bonds of consolidated Delit.June221885). 3.;1 1 Plata en barras en Nue rn York.-( Sih·cr btlrs Bonos de la Deuda. Nacional consolidada ¡><_>r in New York)............................................... 00:J,. Acciones del llaneo Narlonal.- Natio1111l ll~nk Sharea. ley de Mayo 'ZI de 1889.-Bonds of ConsohclPesos mexicanos, en Londres.-(Mcxican doiEn México, pesos.-(Jn México, dollars) .........S 134½ ated Debt crcated by law of May 2i, 1889). ... 2-1·25 larsinLoudon)........................................... cl. IO;J/Hi En Parls francos.-(Tn Paris, fmncs)......... ...... 590.00 Empréstito Mexicano del 6 por cicuto.-(Mexmexicanos cu Nueva York.-.Mex.icau En Londres, libras.-(In London, pounds) .....:f. 11¼ lcan 6 Per cent. Loan) .. ................................ 81 p.c. doliars, in ~ew York................................. c. 0.il½ 60 d fas. n:i:~c~IJ! J:J~·eo¡.;soiiiiaii~;·¡¡¡terlo~;·éoi'¡'~ f• ·"" ~~~:·;~~~N¡;¡~·Yo~i.:j:::::: \esos BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES. Ferrocarril .Mexicano, primera preferencia.Mex.ica:: niilway, first fref. Ex...................... Qrdinarlas(ordiuary. Ex ................................. Central Mexicano 4 pg-.Mex.ican Central, 4's. Accioncs.-{Stockl......... ................................... ~·errocarril Interoceánico.~ p8 debentures.... ,, ,, Prefereucc, valor (vnlue) ¡, 10.................. Ferrocarril luteroceánico.--Ordinary Nacional Mexicano, bouosde primera h ipoteca. 29 1 -(Mexica11Nationalfi.rst,mortgage)6pg ...... !l'1 iO d .A (Se d c'O Sefu l1i)~tpera, e1ase ... con mortgagc, 8 ............................................... 8i- !l'l e ass • • Segunda hipoteca, rlase «B...... (Secoud mort4-4½ gage, class "13») 6 P8 ...................................... 1 ª Redactor responsable, LOU I S EL FINANCIERO MEXICANO Ferrocarriles del Distrito, acciones do S100. District Railroad, SIOO sliares........................ f,i OTRAS ACCI0NES.-0THER SHARES. Compafi!a 1'elefónica Mexiraua, ncciones. (Mexicau 1'elephonc Co., shares )................... $ 1.00 Compañia Telegn!.fica. Meidcana, acciones. (Me xican Telegrapb Co., sharcs).................... S 19;; C. SIMONDS. THE MEXICAN FINANCIER. FEBRERO 20 DE 1892.- NlJMERO CORRIDO 490. FEBRlJARY 20, 1892.-WHOLE No. 490. PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y DE ASUNTOS AGRICOLAS. A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER. 8" Se publica todos los Slbados en la Ciudad de México."'Q _.,,. P ublished every Saturday in the City of Mexico.--Q DESPACITO, 19 Calle deCadeua.- Apartado del Correo 519. DESPACITO EN NUEVA YORK, 7 Bowlillg Green. OFFICES, 19 Calle de Cadena.- Post Office Box 519. OFFICE IN NEW YORK, 7 Bowliug Green. SUBSCRJPTION PER ANNUM IN ADVANCE.- POSTAGE FREE. ,Suscrici6n al año, PAGO ADELANTADO.-FRANCO DE PORTE. Rep1\blica de México..................$ 6 00 J Estados Unidos......_. ..............s 6 giJ oro Gran Bretaña.................... ......... ;, 1 12 s. Otros pe.\ses extran¡eros ......... 8 ,, AGENTES GENERALES EN EL EXTRANJERO: LA COMPAÑIA SEEGER Y GUERNSEY. 7 Bowling Green NUEVA YORK. 17 Leadenhall Street, LONDRES. s RepublicofMexico.................... 6 00 J United States........................$6 OOgold Grea.t Britain .............................t 1 12 s. Otber forei.gn countr!es.......... 8 oo ,, GENERAL FOREIGN AGENTS: THE SEEGER & GUERNSEY Co. 7 Bowling Green, N.E W YORK. 17 Leadenhall Street, LONDON. Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México. Frederíck E. Young, Manager of suhscription and Adverfising Oepartmenfs, City of Mexico. Snplica.mos á. los suscritores que nos avisen inmediatam~n.lf! cualquier falta e n el recibo del periódico, lo mismo que todo cambio de dom1c1ho. Los suscritores del Interior pueden hacer sus pagos en timbres de correo ó en giros sobre banqueros y comercmntes de esta ca.p1tnl. Subscrlbers will kindly notify us promptly of faiiurc to receive U1e papcr, sud also of cbange of address. Payments by suscribers in the Interior may be made in Postnge Stamps or dmfls OD ba.ukers and mcrchauts oftbis capital. Bouligny y Cía. Sucr., Impresor, Grabador y Encuadernador. Rebeldes 1, México. �528 TnE MEXICAN FINANCIER. EIPOSICION DE PARIS EN 1889, MEDALLA DE ORO. MEDALLA DE ORO. "EL VALLE NACIONAL." GRAN FABRICA DE TABACOS Y CIGARROS, ALMACEN DE RAM -l DE E_ G-AEA:R:ROT & 00vERAcRuz y JALAPA (MEXICO) Esta m.c;a fué distinguida en la Exposición Unh·crsal ele París en l 9 por UX.\. :mm.\.LL.\. DE URO obtenida por la cxc-ele1ll'ia <le sus tabacos, tiene el privilegio exclllsivo de la marca de füb rica «EL YA LLE XAcroN \L» punto en que se cosecha la mejor ra111a del país, re• putado como el «habano mexicano." La fitbrica «E1, YA1.1.E NAC-WNAL," no usa sino las hojas más flnas 't aromáticas de hts afiunadas ,·egas <le 11San Andrés Tuxtla," uJaltipaml «AC'aym-an,» 11El Yalle Nacional," ek., adonde levanta sus propias cosechas y, dedicáncloi;c <:0111,tantemcnte ,l perfeccionar fa elaboracion <le ~us productos, para lo cual cuenta con una nwnerosa dotación de operarios llábilee, se ha granjeado en pot'OS años el ¡mtrocinio de los rerdacteros L'O noce<lores. En sus listas de precios, «El ,·alle Xacional» ofreee á la electión de los fumadores nuls de cien vitolas que se di~tin¡.,rt1en no sohunentc por la excelenc·ia de su material, sino tamhién por la eleganria ele lo acabado de su elaboración. Dirigir los pedirlos A E. G ABARROT y Q Q _ Yeracruz ()IéxiC'O.) 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Título Uniforme The Mexican Financier = El Financiero Mexicano Año de publicación El año cuando se publico 1892 Volumen Volumen de la revista 19 Número Número de la revista 22 Mes de publicación Mes cuando se publicó Febrero Día Día del mes de la publicación 20 Periodicidad La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual) Semanal Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 22, Febrero 20 Subject The topic of the resource Mexico Condiciones económicas Finanzas Economía Siglo XIX Industria Description An account of the resource Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo. Publisher An entity responsible for making the resource available Bouligny y Cía. Sucr. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Simonds, Louis C., Redactor Responsable Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1892-02-20 Type The nature or genre of the resource Periódico Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2006203 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Historia Language A language of the resource spa / eng Spatial Coverage Spatial characteristics of the resource. México Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. Access Rights may include information regarding access or restrictions based on privacy, security, or other policies. Universidad Autónoma de Nuevo León Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores Agricultura Carneros de raza Southdown Cultivo de tabaco Ferrocarril Pan-Americano Impuestos sobre la renta Nuevos libros