https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/54/5210/El_Financiero_mexicano_Seccion_Cientifica-Suplemento_Mensual._1892._Marzo._0002006211.ocr.pdf 40e99396c668adf49271cda9ba0c2d08 PDF Text Text THE MEXICAN FINANCIER. -· ..... F.ONDO Sección cí~ntífíca.- Suplemento mensual. oe HISIO& MARZO DE 1892. Nelson . - El primero de los caballos trotador es. ~ .,...,,... . ..__~ ..,. f" .. , ,:,.·· '°'''- - ~- • - "'<.-.:~·,. ~-=---. ~-. : : .. .,~; ~ r , ; ~~i \ ~;r·~, . . y\ ~- ... ~"'. ~?.J..\_'":./: 'lr'a.- -:- ~---- : il,. <l • k-;~~ .., . . ~. ,,:c.~,¡,,,~ .--''"'-:}.-¡, q ._..i:<¼: .-.,e-="··.,_,,...__,~..::;;-- t,,~~~~~ .....- , ·,, ). • .,., . .~~·>__r:-· ~-~-.k'"'~'- _;.,:..~ '·. : (' / .¡..,.,...._ _ • ~ Sirve ele asunto para nne:,;lro grabado el garañón de trote llamado Nel~on. caballo que l'll :-n clase no ha sitio superado hasta la fecha por ninguno. Xcl:son es un caballo colo1· liayo de mucha Plegancia en sus moYimientos y muy arrogante por su hermosa figura. Xació en 1882, llamánclose Youug Rolfe el caballo paclre y Gretchen la yPgu:i, tle la cual fué pa<lrP Gideon. hijo de - • R isdyk's Hambletonian. Young Rolfe procede de Tom R olfe. La yegua Jndith ele Draco. Ya en 1884 Young Rolfe había trotado la milla en 2 minutos 211 ~ segundos, lo cual se consideraba entonces como trote muy Yeloz. Gretchen, la madre de X elson, lo es también ,le otros caballos que han ·adquirido grl!-D fama como caballos dP trote muy rápitlo. Por ejemplo, "Susie �458 SECCIÓN CIENTÍFICA .,_,,,,-..~~---------.-------:¡ ¡ff)r.. ·(1~~>" · l - A,tb~ :!.' a trotado la milla en 2.25; Knox Girl, ma<lre de -~elr~ 11 •• • 1¡~, y MeJora, en 2.22 3 ' 1• El dueño Jel caba- DEL FINA..."'íCIERO :MEXICA.XO • El terremoto del Japón. Con respecto á los horribles tmnblores de tierra ocurridos l~· ·, • ll_o ~ ~ rlos H. X~bm~, de )faine, qui:n cuida ele él en ~. • porson res nu n lo manPJa :<1emprc. )fr. Nebon. pe,:a gene- en el ,fo.pon del 2¡; ele Octubre al :-, de Xo\·i<>mbre pasados, no8 • .. - - , .. J .,t,.,fuli}ieE_ie\ e 20 libras 1mi;: ele las HíO c¡ue son las ele regla- llegan por la prensa los siguil'nte,; 1latos: /' '• /~ept)j)a~ios que corren estos caballos cu los hipódromos, y e,;La mayor parte tld impl•rio ha sufrido grandes metamórfo~ a v o r a b l e para el caballo ;'\elson porque <lá á su:; triun- sis, sintiéndose viohmlisimas sacudi,las. En las provincias de fos t:111 la pista el ~loble mérito <le cnnsegnirlo,; llernntlo un exceso Ezozi, ~fino y Owari. han q11erlado reducidos completamente á ele peso. Xo ru[, sin eml1argo, Rino hasta sn quinto aíio, en 18~7. ruinas muchos puc-lilo,; y cindarle,-, C.'ln,:an•lo 3,400 \'Íctimas hul\lti <íllO., .el cabnllo~ehói(~ip muestra!'! en público ,le ser un caballo mana,i. ligero, habiendo corrido e:-;e año la milla en 2 minutos y 21 111 Unaurlo se sintieron las primeras oscilaciones, acompaiíatlas segundos. No se supo nacfa de él en público durante to<lo el ai10 ele trnenos subterráneos, los viajeros ele dos trene,.i r1ue ,;e cruzasiguiente, 1888; pero en 188!) ganó en )a,i carreras <le Hartford, ban en la estación ele Gifu, del forrtlCarril <le •roknitlo, 86 alar-• Ct., en Agosto 28, la primera vuelta, corriendo contra el cnba- maron g:randemenlt>: pero bien pronto la alarma se cambio en llo Alcryon, en :J minutos y 14 ¼ segundos. Fué el cab~llo terro1·, porque, en todas clireccion<>s, vieron desgarrarse la tieque trotó la milla en menos tiempo ese aúo. En 23 ele Sep- rra. en grietas de dos ó tres pies <le anchura, que se abrían y se tiembre volvió á encontrnr::1e con Alcryon en Boston, y volvió á cerraban con las agitaciones del suelo. Por algunas heu<lidura.s derrotarlo en una carrera al trote, en la cual se jugó un premio salían cenizas volcánicas. )Iuchos .viajeros abandonaron los de $10.000. La carrero consistió de cinco vueltas, ganando el wagones pnra. refugiarse en la ciudad; pero allí habían siclo ya ca.bailo que hiciera tres en menos tiempo, y <licha!i tres vueltas derrumbadas muchas casas, y las que aun estaban en pie fueron fueron corridas en 2 minutos 18 1/ 2 segun<los; 2 minutos, 17 destruidas muy pronto por los subsiguientes choques. Borbo¼ segundos, y 2 minutos, 18 ¼ segundos respectivamente. En tones de lodo salían <le las grietas, formando arroyos hirvientesesta carrera., sin embargo, el caballo Xelson fué E!xpuba<lo de la que corrieron durante muchas horas. Asociación Nacional ele Carreras al Trote, por haberse clescuCunndo centenares de personas estaban aún sepultadas ó bierto que entre 1011 que manejaban los caballos que entrnro11 en envueltas por las ruina.e;, éstas se inflamaron, y el fuego se prolucha paro la carrera se había hecho un complot para que Xel- pagó con tal rapidez y füerza, que se hizo imposible toJo trabason ganara. A pesar de esto, Nelson tomó parte en 18UO en va- jo de salvamento. El incendio duró basta que la ciudad quedó rias carreras en que se midió su velocida1l contra un tiempo de- ca.-;i por completo destruida. terminado para correr la milla. Se guardó registro, en diferenDesde luego i<e observó un hundimiento muy marcado del tes partes, del tiempo en que hizo sus diversas carreras, y solo terreno en los alrededores y en un radio consiclerable; y cle8pués hubo diferencia ele vario:,¡ segundos entre ellas. Xebon <lió co- se vió que al pié del Hukusan había un lago de 552 metros de mienzo á sus carreras con un regi:stro <le 2 minutos 15 3 .¡ se- largo y 55 ele ancho, a.pareciendo muchas y anchas grietas en gunrlos, 2 minutos 15 ½ segundos y 2 minutos 15 1/ 4 segun<los. la.s colinas inmediatas. Redujo después este tiempo á 2 minutos 12 segundos. Eu la En Gogo, nn templo de buclhistas se hundió estando lleno de siguiente prueba trotó la milla otra vez en 2 minutos y .12 se- gente, y 50 personas quedaron entre las ruinas. En Nagegundos, ~- en i;eguicla en 2 minutos 11 segun<los y 8/ 4 de segun- rio, el 20, los metodistas que estaban en su templo salieron asusdo. Seis días después volvió á reducir su velocidad á 11 y 1¡! • tados por las fuertes sacudidas, y afuera se encontraron con las Esto fué en Octubre 9 de 1890, p<>ro volviendo á correr nueve calles obstruidas por las ruinas ó por la.'! oleadas de gente que días después ya no obtuvo tan buen resultado, pues volvió á el pt'mico hacia correr desesperadamente para salir al campo. emplear 2 minutos y 14 1/ -1 segundos. 'rres días después ob- Bastantes persona.'! perecieron por la caída ele una gran fábrica. tuvo su gran nota ele velocidad en aquel año, cuando en 21 <le de fundición y otros edificios. Sólo un antiguo cn.,¡tillo que teOctubre ele 1890 trotó la milla en 2 minutos 10 :,· 3/ 4 segundos. nía más de cuatrocientos años, quedó de pie en medio <le todas En 1891 la Asociación Americana (del Oeste) de Carreras al esas ruinas. Trote corniintió que Nel,;on trotara en hipódromos que quedaban Desde que ocur1'ió el primer choque hasta e1 30 de Octubre en su jurisdicción, y tan famo~o caballo sacó pro,·echo ele ese por la mañana, se contaron 3ü8 sacudidas, continuando hasta el permiso trotando la milla, en Independence, la., en 2 minutos~- 5 de Xo,·iembre, y llegando sn número á muchos millares. Su 10 segundos. Este e~ el tiempo más rápido en el cual ha co- violencia era tal, que al la<lo ele las hendiduras del suelo, los rrido una milla al trote un garai1ón, arrm;tranclo un ,·ehículo ó raib e.le! ferrocarril se torcieron, los puentes de hierro han siJo de cualquiera. otra manera. La yegua color cai;taño )faucl S . cortnclos. los diques de los ríos rotos, y los campos inundados. se retiró ele la pista con un registro de 2 minutos y 8 1 4 segunEl agua ele todos los pozos se enturbió y llegó á. ser semedos, y hoy hay una veintena ele caballos jóvenes cuyos felices jante á. la que salia de las grietas, lo que la hacia imposible de dueños sueñan con la idea de eclipsar ese registro. Para todos los beber. objetos prácticos un trote de 2.10 es suficiente, pero la ambición El célebre Fusiyama ha :;iJo también metamorfoseado por ele los dueños y criadores ele caballos veloces no reconoce lími- el cataclismo. Su cima se ha hencliclo en dos, y entre ellas tes, y realmente no puede marc.trse el hasta aquí á la velocidad queda un abismo de 370 metros de ancho y 180 de profundidad. de los caballos, si se considera qne cada año ,·emos que aparece Desde 1855 acá no han teui<lo que sufrir los japoneses otra en la pista alguna notabilidad caballar que materialmente eclip- catástrofe tan <levasta.dora..-(La Natui-aleza.) sa todos los triunfos adquiridos por los que le han precedido. ~Ó!,i 459 Máquina de viento "Gem" de acero. 1 • .... 1 Siempre que _una casa antigua y bien acreditada ponga á. la venta._una máqu111a ó una herramienta nueva, puede tenerse la seguri.cl~cl ele que :;on graneles sus méritos y ele que han tenido buen ex1to en las pruebas. LaMáquinacle viento "Gem" <le acero es la 1iltima producción de la gran l'tnpresa constructora ele molinos de viento y bombas denominadas "U. S. "\Vin<l Engine & Pump, Comp." de Batavia, 111, fábrica que se ha cleclica<lo de tma manera especial á la construcción de Molinos de Viento durantr 37 ailos. Esta máquina reune las inapreciables cualidades de belleza, flencillez, fuerza, potencia y durabilidad en el más alto grado. 8e hace siguiendo dos e:stilos: uno el de movimiento simple, con el cual la máquina da un solo golpe completo de la bomba para cada revolución de la meda <le viento'. y el otro de movimiento triple, con el cual la máq111na necesita tres revoluciones de la rueda de viento para cada golpe de la bomba. En la máquina "Gem'' lian trabajado los más hábiles mecánicos para darle una fonna perfecta y dotarla. al mismo tiempo ele las condiciones de fuerza Y durabilidad necesarias, habiéndose empleado en su construcción solamente fierro y acero colados y maleables, ele la mejor calidad. Estando dotados l'stos molin~s de cojine_t~s ele grafito, lo cual puede hacerse por muy pequeno costo achc1onal, no hay necesidad ele aceitarlos puede decirse que son indestructibles. y El grabado que ,lamos pone de manifiesto los principios que se han seguido en h conslrncción de la l\Iúquina ''Gem'' y lamanera como funciona. Para mayores explicacione::i y para adquirir perfecto conocimiento do las grandes ventajas que re11ne1 ocúrrase á ln Uom¡,ailía Seeger y Guernsey, Cade11a 1!), Cin,lacl ,lr )Ifxico, que tiene la Agencia exclusiva en l\Iéxico para esta clase de efectos. Estos se11ores son también agentes para la llamada Torre ~nem" de Acero, la cual es ra<licnlmente diferente ele todas las demás que se venden. Es de figura triangular, sirnclo sus esquinas ele acero angular, y las abrazaderas de Yarillas de acero, cada una tle las cuales se 1iuecle atirantar independientemente ele la.-; domás. Contiene el máximum de fuerza con el mínimum ele material; tiene un aspecto muy artístico; está muy bien acabada la ~bra; la constrncción e,; Rimpll', y i"e monta la. torre con facilidad. La ··C. S. "\Yirnl Engine & Pump Comp." fabrica también los célebres :\Iolinos ele Yiento ele bomba. modelo sist<>ma Hallady, y los Molinos modelos de rueda sólida tí. S., y sin aparato cataviento, que se u>-an para bombeo y son lo;; rnós renombrados. Esta fii brica es la que construye la mtis completa variedad ele efectos y aparatos en el ramo de molinos ele viento de tr-<las cuanta:; fábricas h~y dedicadas á la misma clase dP. trabajo. Se clan catálogos con clescripcioues de lo::i artículos que Yende e:-;ta. ca,;a y con grabados muy bien hecho11 para que se entiendan mejor aquellas, á todos los que los pidan. �461 DEL FDL~C:IERO )lEXICANO. 4.GO SECCIÓX CIEXTÍPIO.\ Las vacas Jersey como productoras de leche para mantequilla. l'OR F.I, COROSEL L. S. IIARDIS, Los grabados que damos cot1 este artíc:ulo i;on retratos típillos del ganado de Jersey, que puede verse ahora pastando por doquiera en el país. Coti frecuencia i;e ha contado cüm9 vino este ganado ó. América; el p,,co interés que por él se tu,·o en un principio; la formación y progreso del Clu? Americnho de Ga- nt: J(Y.STlTK\". nado tle Jcr"<'Y: que influyó para que lo. gPnte rica que se dedico. ¡,or ~m,t-o á tener r:mchos, se fijara en dicho gnna,lo; el aumento del procio <le t'sto.,; r¡,,;e;:i que resultó ,le e,;te trabajo; el fracaso 1le c.-;to aumento de prl'cios: la influencia tle lns ¡,ruebns que :-;e hicieron para ver cuántn mnntequilla producían estn.s va- que se úbserve en animales determinados y que pudieran ser ex• cepcionnles, porque se dan algunas veces casos de que enlre los animales más inferiores resultan notabilidades. La bondad de una raza se comprueba por lo que so observa en todos los animales que á ella pertenecen en general, y en ese particular la reputación general os de más valor que lo que pueda decirse de raza máb pura que poseemos. Durante más de cien aiios han sido criados en una pequeña isla en la que no so pt'rmitia la introducción <le ningt\n otro ganado ile cuerno. Esto exelusivismo con respecto á la cría ,Je estos animalei;, los ho. dotado de la cualidad de trasmitir á su cria, de una manera muy marca<la. todas las peculiarida,Je:,; ,te raza por la,; cuales se distinguen. En esto estriba la asombro:;a :-111periori1lad ele! ¡.,ranaclo <le raza Jersey. Xo <leberia juzgar:ie 1lc la bondad de uno. raza por lo • un awmal aisladamente. Todo hombre práctico en el negocio de lechería y que se ha- -.... ~_,....,.-.C.. . ........_.,.. e" • -r , . ,..~ -o.~ ~~ ....... • . :{ti•il' ~-:,;#.,¡'; ,,,,_,.,. ~ -~ ......Zñ! ¡¡~ni!':• f,- 'f, ';', ,I' .,... ~ -- .t:"'!l}'¡:,, ~ ' I t,_ •. •,.;:•• --~-., - ! ~~ .,..,~j;:.., j ,::,d l ,l. 'V::-!'~ =<-•A-• ~~ :.'\- .' : ~ ~ . 7:# 'J''-:-,-· -- '·~·.• r ~,, . ~~ ~~~·~ - .• ........... . .. \ ~-----.-. . •" ,....,·-··~•.· -.~ "1-A-..l"~' ... ~- "l ..~~~· ri;..1',.• . . . . . . .~ ,..... ..J-.......,~ ._ ' ..,.. . . -~ ~.,,. -~~~ -~ ,•'""-- \ '\;1~:;;:¡;;;."' ••;. • J;,- . ~-~ '•;."'_:::,•~,.,._,_, ...- .......... -- ·...._~..,.'--~ ~ .-•~-;.~ * ~T ~.,> .., ., '""\ .•"' ..... ~ • •~--,\-..;.~~V ·'¡,.__,,-.., . • .;.~~ '-:' • . .,, ~ - _:"V - --.::;;,.....- - ~ " •. ,.,.._.-., ~~~ -;~e ~ : t...._,,,....r ~-- . . r:...,,."":.. .,.., , ) •..,."' ' I\• ~ ..~Jt"·....-. "•Z1. ·.• ". ~~-:;.~:.~· ~~ ..· . .1 I "' •- - ,..:.P. ~ .rr.tlj r .... ~ .,~~f /~ik -~· ~~ ◄~y\. . - , -~\ ~~)· ,;_ ' ..::.•.~ • - • . ·., ~ - r"I'/ . 4'\·'t~~ ~ •' ,,,- ,..~ ~1...,.,; ~ • -- • • ~ "'!r~c. . ..... . ';t ~ - - - ,~ ,,,,_. .'i;.'- ~ .... ~ ..J..-. .. , - , ../ pío. Por esta razón debe ser interesante hacer el estudio <le la..-1 causas que han traído tÍ. e.ste ganado al estndo de excelencia en que se encuentra. Damos por senta1lo que en un principio (y nun ahora) 1-e criaba este gana1lo con el objeto especial de destinarlo á ln producción de mantequilla; que las vaco.s de esta raza son lns que más mantequilla producen en proporción á su tama110, y que son las que se mantienen á menor costo. En primer lugar, lo,; .Ter:ieys son )ns animale:1 domésticos <le X' ya dedicado al e:studio científico de dicha. in,lustrin, sabe que la vaca de raza Jersey dá lec4o muy rica; que mezclada la. leche de toda una ¡,artida. <le gana•lo ,lebería ,;acarse, si se entien<l!\ el negocio, una. libra de mantequilla por no m:\s de 17 libras de leéhe, y que la vaca Jer,;ey os muy pequeña, pues el término medio <le su peso es menos de !)00 libras. S,\bl' tambi~n que por regla general lo;:i rumiante.-. necesitan un ,d.imento que estó en proporción á su tamru1o. Un buny gramlo come generalmente más quE'! un buey pequeño, y una ,aca grande más _quo una vaca chica. ,, · •1r",?~-:'T.:; ' .... .;~~I ~ t ~ ""'><i-.:.;?:~:~·. ~ 'ü )t';~~~\~~z'\ " --t...... • .,,~ .; -~ ~ --1 ¡''"'\;\~~:-7 _, "ª··" \,~•:t.-..-..l\ Y~ -e-v -..:.,, ~·~v~ ~~...,...~~ cas, y finalmente, lo mucho que ganaron en la opinión de los agricultores y lecheros que compran sus ranchos y atienden al aostenimient? de sus familias con lo que les producen las mis• mas ,a~. Las ,;cisitudes porque ha pasado este ganado en su historia y la popularidad que ahora disfruta, nos hacen llegar ó. la conclusión de que ha si<lo sujeto ó. completas pruebas y que ha llenado enteramente el objeto á que se le destinó de,;de nn princi• ~ . r!;.,...._, ,.....,.;. ~-~~ . ., ~-.. ·"°"' .¡j_ .,,::· ,,., Y."' ~ ~ •r.>::.ul,./ '"- ' , :.k': f; , • ....,. . ~ :.. • ~.. .._ "\. :::z>«,.;¡,.;,:,-r.i&: :¡ L ..... :,- :"'l.,- A la vez quo el que esto escribe creo que las vacM de raw. Jersey son las mejores que existen para la producción do mantequilla, tiene que confesar que se requiere gran habilidad y constante trabajo para lucrar con ellas. Esta regla es o.plicable á. toda clase de ganado, y sin embargo, t-0dos están dispuestos á hablnr desfavorablemente de esta raza cuando se encuentran <lueiios de ejemplares de est-0s animales que no les rinden una. ganancia. El ganadero que se dedica. á la cría de ganado de raza indígena con el mayor tino debo considerarse afortunado si saca tres ,acas que rindan una ganancia de cada seis be- �462 DEL FINANCIERO MEXIOANO. SECCIÓ:N CIE1'"'TÍFICA cenas que cuide. C:m el mi,nno cai1hiln, debería sacarse tres Los globos y el rayo. vacas producfrrns <le cada. cinco de raza ,Jersey. Con lns últiLa venlad es qne los globos cautivos, puestos tan en boga mas, sin rmbargo. si las maneja. como es debido, sacará vacas desde que Giffard estableció el suyo gigantesco con ocasión de más productiYas y con respecto á las cuales el lucro sea más sela exposición de París de 1878, no constituyen una diversión guro. Son dos los métodos que generalmente se siguen para escoger mm partida ele ganado de Jersey, teniendo cada uno de tan anodina como uno se inclina á creer fácilmente. CuanJo no estos métodos di'l"erso objeto. Un intlividuo busca el provecho son las llamas las que por cualquier accidente fortuito, como en la venta de los ber.erros. mientras que el otro procura g~nar ocurrió en Madrid con el globo del 8r. Sistaré lÍ. fines del veracon la mantequilla. En sn propia esfera cada. uno persigue un no pasado, dan cuenta d11 los aerostatos, el rayo parece que fin legitimo, Y rara. vez fracasa si tiene los nece;;arios conoci- muestra por ellos una preclilección verdaderamente lamentable mientos. Es cuando se hace el intento de conseguir ambas cosas Y tanto como lamentable, peligrosa. Que sepamos, tres so~ á la vez que los resultados son malos. No falta, sin embargo, hasta el presente los globos cautivos á cuya ampulosa vanidad quien haga negocio intentando ambas cosas al mismo tiempo. ha puesto término el fuego celeste, como diría un poeta.. El Si el objeto es vender ternero::;, entonces lo principal e:s cuidar primero que el rayo destruyó faé en Turín; el segundo el que en de lo que viene, no de lo que pasó, con re:specto á la genealogía Barcelona quiso r emedar las glorias del de Giffard, y el último del ganado. Como en todas las demás especulaciones. es bueno uno que acaba de desinflar brusca. é in0pinadamente en Chicago que la suerte ayude algo. 8i lo que se procura es sacar man- otra descarga aimosférica. Como estos ingenios son costosos tequilla, que no caiga el ranchero en la locura de buscar única- Y no abundan, tres accidentes en cinco ó seis años ofrecen una mente buena genealogía. Como se ha dicho arriba, el ganado estadística concluyente y abrumadora que ahorra comentarios. Desde luego se inclina uno á creer que á esos aerostatos, por Jersey es de raza pura y cada animal posee las posibilidades de todos. Elijanse las terneras escrupulosamente, cuidando mu- lo mismo que se elevan mucho por encima de la superficie techísimo de que e:sMn bien formadas, pero sobre todo que tengan rrestre, les pa<;a lo que á los monumentos muy altos, los cuales• tetas de buen tamaño y bien separada,;, con bastante espacio están expuestos á sufrir las descargas eléctricas en razón de su altura. Tal circunstancia, aun pudiendo en realidad contribuir para grandes ubres. Después de hecho esto, déjese que la pureza de la sangre á señalarlos como blanco de aquel fuego celeste, no es empero la única, ya que, según es cosa averiguada, de los tres globos Jersey haga lo demás. E~tre las cualidades que hacen qne la Yaca Jersey sea muy destruidos, dos se hallaban amarrados á. poca distancia del suelo. Se ha tratado, pues de averiguar qué causas podían existir supenor para. la producción de mantequilla, y en realidad para que explicaran la razón de tan singular afinidad entre el rayo y todo lo relativo al ramo de lecheria, puede hacer::1e mención del los aerostatos cautivos, y se ha llegado á una explicación que á hecho de que se adapta. á todos los climas. La encontramos en falta de otra mejor puede considerarse plausible. muy buenas condiciones resistiendo los rigores de los inviernos . Si á. lo largo de dos tubos de cristal de longitud y diámetros del Canadá., y así mismo la tenemos produciendo cantidades fenomenales de mantequilla en los ardientes veranos del Sur. iguales, herméticamente cerrados además, se coloca un mismo Sobre todo es notable esta vaca por la constancia con que pro- alambre conductor, la corriente que recorra éste producirá efecduce leche, pudiendo considerarse como una !sebera eterna. tos muy diversos en cada una de las partes del alambre situa~uede c~brirse en edad temprana y pare mucho. Del toro qui- das dentro de los dos tubos, si uno de estos contiene aire mientras s10ra m?JOr no hablar. Xadie sabe lo que debería ser este ani- el otro está lleno de hidrógeno. La parte del conductor que se halla en el tubo con aire, hamal, porque muchas. si no todas las mejores vacas, proceden ele llándo!ie protegida contra el enfriamiento, enrojecerá, en tanto toros que por su asp'.)cto y comportamiento son deshonra de la raza bovina. Se han escrito muchas tonterías acerca del toro que la otra conservará una temperatura má., baja, y no llegará. Jersey. Puede decirse que la única regla es que si la crfa sale por tanto, al rojo. El hidrógeno es tan excelente conductor buena deb3 conservarse el toro hasta que no sirva de puro viejo. del calor, que el alambre experimentará. igual efecto que si estuviera en el agua. -(Del Americaii Ayriculturit!.) Sabido es que la ccnclnctibilidad eléctrica de las sustancias liquidas ó gaseosas varia como su conductibilidad respectiva para el calor. Se puede, por consiguiente, considerar al hiLa electrolisis en la cocina. drógeno como un vehículo excelente de la electridad. Por tal Se han dado cas6s de envenenamiento producidos por fenó- le tienen los químicos cuando le toman por un metal. Ahora bien: \Viedeman ha practicado mediciones de las que menos electroliticos que se presentan preparando guisos. En )a resulta que la distancia explosiYa aumenta, cuando una atmósmayoría ele ellos se ha ob:servado que la. intoxicación se manifera de hidrógeno rodea las dos esferas del aparato conflagrafiesta después de tomar helados ó de comer de algun plato acidor. En Chicago el globo destr.uiclo precipitólo primero la dula.do. tormenta, y en su caída tropezó con un poste, desgarrando su Cuando el utensilio culinario que se emplea no se compone de un solo metal, fórmase un par; y si los liquiclos EJ.Ue entran tela la rozadura. Debe suponerse de lo que dejamos dicho que en la confección del gui:so son susceptibles de ejercer una ac- la columna de hidrógeno que brotó del aerostato roto produjo ción química sobre algunos de los metales, aparecen sale:s deter- el efecto de disminuir la distancia explo::<iva de la nube cerca minantes del envenenamiento. La manera, pues, de evitar es- de la cual se hallaba. E:s decir, que el globo obró como si fuera un inmenso pararrayos, sin comunicación con la tierra. tos consiste en emplear piezas de cocina. de un solo metai. El trabajo del hombre aplicado á una manivela. Una memoria leida ante la A.111erica11 So,·iety nf mechanical enr,illeers, nos suministra intere~antes detalles acerca Jel trabajo que puede producir el hombre actuando sobre una manivela. El a.utor ha comprobado que un obrero vigoroso, trabajando poco tiempo puede producir c:>rca de un caballo de vapor. Un hombro que trabaja con frecuentes intervalos de reposo, desarrolla fiicilmente meJio caballo. Con trabajo seguido, se obtiene del 10 al 50 por ciento. El siguient, hecho referido por O'Neill, ingeniero de NewYork, es también interesante. En sus talleres, la reparación de una caldera detuvo la marcha del motor. Dispúsose á cada lado del árbol de la máquina una manivela de 0.380 metros de raJio, y con un hombre en cada manivela, á razón de 100 vueltas por minuto, se obtuvieron 3 caballos de vapor. Los hombres trabajaban tres minutos y descansaban otro tanto. Así han trabajado 4 obreros doce horas por día, durante los doce días que exigió la reparación de la caldera. Es venlad que, al al fin de ese período, los hombres quedaron extenuaclC1s¡ pero cree M. O'Neill que si las jornadas hubiesen sido de sol1J diez hora.'!, hubieran podido continuar indefinidamente. El trabajo resulta asi de ~ de caballo de vapor por hombre. En la discusión que siguió á dicha comunicación un miembro citó sus experi"encias sobre el asunto. Dos hom~res, accionando las manivelas de una gn1a, y cuyas manivelas tenían 0,325 metros de rádio, habían elevado un peso de 90G kilógramos á 0.305 metros en veinte segundos, lo cual representa 13,8 kilógramos alzados á un meh-o por segund~, ó sea 1/r, de cabaUo vapor. Conviene afü:i.dir que la transmiJiÍÓn se efectuaba por un tornillo sin fin, una rueda dentada, un tambor de 0,23 metros de diámetro y un cable de hilos de hierro, todo lo cual absorbía una gran parte del trabajo. El esfuerzo ejercido sobre cada manivela, se midió por una balanza de resorte, y resultó ser igual á 30 libras, ó sea 13,8 kilogramos. 0 Perfeccionamiento en la fabricación del gas de agua. t Los S res. Reissi~ y L andios han dado á conocer el resultado de sus trabajos encaminados á obtener un gas ele agua que contuviera poco óxido de carbono. y en elq_ue resultara anme11taclo el pode1· calorífico del mi:smo por la eliminación del ácido carbónico que los gases contienf'n. Sabido es que cuando so hace pasar vapor de agua por un cuerpo incombustible incandescente mantenido á la temperatura de 550 á 750° C., se obtiene un gas formado principalmente de hidrógeno y de ácido carbónico, y con escasa cantidad de óxido de carbono. Poniendo el combustible á una. temperatura más alta, la proporción de óxido de carbono J1,umenta, al punto de que, ya alcanzados los 1,()()()0 en el gas que se obtiene, entra aquel en la proporción de 40 por 100. Este gas tiene propiedades tóxicas que han dado lugar á que en determinados casos se le proscriba. El perfeccionamient-0 que tiene por objeto evitár este defecto consiste en ha~er pasar vapor de agua por un combustible encerrado en retortas calentadas exteriormente, ó bien por generadores de gas de agua conservado á una temperatura entre 550 á 463 750° C. Asi se consigue una mezcla de hidrógeno y ácido carbónico en la proporción de 2 por 1, que se deja enfriar y se desembaraza luego, por el procedimiento acostumbrado, de las im¡,urezas sulfurosas que contenga. Después de csto, se le hace pasar por un absorbedor que contenga carbonatos alcalinos ó tierras alcalinas, y si es posible soluciones de carbonato de sosa ó de potasa. Estas sustancias principalmente hall:inclose sometidas á. presión, absorben con facilidad el ácido carbónico para formar bicarbonatos de los que se extrae con facilidad el ácido carbónico por medio de la acción de un vacío moderado y del calor. El gas que queda está formado principalmente de hidrógeno y dispuesto á servir, y por otra parte, las soluciones ¡,ueden regenerarse y usarse indefiniJamente. Utilización de los desperdicios de la hojalata. La fabricación de las latas de conservas y de los demás envases en que se emplea la hojalata, produce un desperdicio de 6 por 100; y como la producción es enorme, este tanto por ciento supone al año algunos miles de toneladas. Por lo que toca á las cajas que se tiran después de haber servido, su peso supone un número de toneladas aún mayor. No es nuevo el propósito de extraer el estaño que estos residuos contienen, pero no ha sido hasta aquí afortunado. Solamente el empleo de la con-iente eléctrica, si ésta se puede producir muy barata como sucede en los casos de utilizar fuerza hi~ dráulica, resueke el problema económicamente. Con este objeto se ha obtenido en Alemania, un pri,ilegio, que consiste en lo siguiente: El aparato que se emJJlea consi:;te en una caldera de hierro, qn" tiene por fondo una tolva llena de una solución de sal marina alcalir iz1,da por medio de la sosa cáustica. Esta solución se calienta al vapor que circula por una tnberia. Por encima de la caldera pa.'!a un árbol y en este hay dos rodillos por los que pasan dos cadenas sin fin que penetran hasta cerca .del fondo ele aquella. Entre cadena y cadena, en sentido horizontal y gracias á nna disposición de sus mallas, se colocan unos travesaf1os de hierro, fáciles ele quitar, y á. los cuales se sujetan los trozos de hojalata.. ele manera que uo se superpongan. Cuando el árbol gira, y este movimiento es lento, las barras y los peóazos ele lata que sostienen penetran en el liquido de la cuba. Esta sir halla en comunicación eléctrica con d polo negativo de una dinamo y el árbol, y por tanto, las cadenas, barras y fragmentos de lata con el polo positivo. En cuanto la corriente circula, el estaño se disuelve, y va precipitándose reducido á polvo en las paredes de la caldera, para caer luego en el fondo del baño. La cuba que el inventor M. Keith emplea tiene 1,20 metros de ancho, 1,80 de alto y 4,80 metros de profundidad. Los pedazos de lata han de permanecer en el baiio durante quince minutos. El motor exige cinco caballos; son tres los obreros encargados de la operación, y calculamlo una jornada de diez horas, la cantidad de lata trabajada es de 700 kilógramos, la cual, obtenién~ose un 4 por 100 de estaño, deja al día 28 kilógramoEI de este metal. �464 en el centro el incómodo obstáculo de una máquina de vapor, incómodo por más cuidado que se tenga de colocar la máquina convenientemente. En otra parte vemos un pequeño modelo de la Cábria Eléctrica de Bolton. En esta máquina se ha reducido la elevada velocidad á que puede correr económicamente un electromotor, por medio de un engranaje <le tornillo que encaja en una rueda dentada, teniendo la Compañia mucha confianza en los buenos Exposición Naval. Entre las innumerables cosas que se pre,-entaron en la Exposición Xaval de Londre;:;, vimos lo r¡ue exhibieron los Sre:<. \Voodhouse y Rawson, U11ited Limitcd, 88 Queen \'ictoria. ~t.: Lonrlres. Estando destinada principalmente la Exposición tl 465 DEL FINANCIERO MEXICANO. SECCIÓN CIENTÍFICA objetos relacionados con el arte de la guerra naval, nos Yieue á la memoria el hecho <le qne esta emprendeuorn CompailÍa ha con»trnidü ültimamentn para el (-:-01.iierno Británico la lanch:t ··Electric," la cnal '"ªrepresentada.en nnPstro grabado. resultados de esta aplicación especial de la corriente eléctrica, y estando segura de que solamente se requiera que sea más generalmente conocida para que sea adoptada más extensamente. Aun cuando en esta Exposición se presentan farolas exploradoras de todos tamaños, la Compañia pide se inspeccione con especial atención un modelo que creemos está llamado á tener pronto gran aceptación ·en la marina. En vez de valerse de un ( Lnncltn "Electric." Esta lancha ha si<lo especialmente construida para el trarn;JJorte de tropas desde una l)arte del Arsenal c1e Cbatam hasta otra, pero se abriga la intención <le hacer con ella una serie de pruebas para determinar <le una maneni exacta los méritos de la electricidad aplica.da á la propulsión de pequeilas embarcacioue.,. En el punto donde la Compaüfa construye sus lanchas, cer ca <le Kew, hay ahora en constru.:ó,ín ,·arias lauchas cuj o tamaño varía hasta llegará 5tl pies de longilud. So em.;e11an modelos de algunas de las la11cha:-; que ban >'aliclo recientemente <le los astilleros, y entre ellos ,·emos los modelos tlo las lanchas "Golondrina'' tle 50 pie.s tle Jongitn,l. y ··lJmpire" que se ha construiclo para el serviC'io \le l\[<'.:xico. arco que funciona mecánicamente, se obtiene la luz de un .block incandescente de mármol. Hace años que se introdujo esta lámpara con el nombre de lámpara "Sun," pero debido á los defectos ql!.e se descubrieron en su forma no tuvo acogida. Se ha atendido, sin embargo, á su perfeccionamiento, y vuelve á ponerse á la venta. La. cualidad de que su luz es muy fija, y la circunstancia de que está libre de mecanismo, no tardarán en hacerla muy aceptable para todo el mundo. -~. ~:::!!iiiio!'!;. - ™ Lancha ''l'm¡,ire."' Aunque algunrui t.le estas :,;on lancha~ de vapor. e::; satisf'actorio saber, bajo el punto cie Yista tle la ingeniería eléctric.1, que va en aumento el pedido ele embarcacione,:; moYitlas por medio <le hi electricidad, y 11ue ese aumento :<e está ,·erilicando con tal rapidez que la C'ompauía se ba visto en la necesidad Je e,;tablecer una estaci,ín para la l'arga ;le bate1ías el~ctricas cerca ele su fábrica, hacién,lose en dicha esbción la carga ,le los acumula,lores tle las embarca<"io11P.~ en ;;ervicin. r " d=T:-~- '• - Vista de la Fábrica de la Compañíi.. ~:,;é'::c~::._¿___.:....__-"---=-_- - J La11t'htL "< .Jo\\·-worm ... Por los grabarlos que damos tle las lanchas ··Glow-worm·' y "Myionu," cada una de las cuales tiene cabida para 40 perso- nas y marcha <le 9 millas por hora, :;e verá cuánto más con,enientes y cómodas son estas embarcaciones que las que llevan Presenta además la Compañia una gran variedad de linternas de mano, hechas de vidrio muy grueso, en las cuales la lámpara incandescente está perfectamente encerrada, de modo que no está expuesta á ningún riesgo de rotura cuando se lleven las linternas de una parte á otra del buque. Hay también un sur- tido muy escogido de porta-lámparas y linternas, que se pueden poner en las paredes ó particiones de piezas y techos en las instalaciones á bordo de los buques. A todos cuantos quieren detenerse el momento necesario para ello, se les explican las ventajas de la Campana Jensen de �SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO "MEXICANO. WOODHOUSE & RA WSON UNITED LIMITED. un solo golpe, especinlmente ac1aptnt1a para seí'lales á bor<lo <le los buques, y es casi inuec3;;ario decir qn'l se exhib'\n también los conmutad.>res de dPsnnióu inst::mtánen qus bnta famn han dado á la Compaí'lia. Vemos que tanto en el modelo de 1000 ampéres como en el de 3 conductos ds 300 amperes, se lmn empleado encastres para los cables. También se exhibe nn tablero de conmutadores de seis conductos y varios rle,mnidores magnéticos del sistema Cunyngbame, W oodhouse & Rnwson. Parece que éstos son muy buscados todavía, y aunque es uno de los primeros aparatos dé segnridad introduci<los, parece que todavía es del gusto ele to<lo el mundo. Para hacer una descripción detallada y completa de todos los aparatos que presenta esta activa é importante casa, se necesitaría mucho mayor espacio del que tenemos ahora á nuestra disposición, y así, solamente agregaremos que entre los objetos que se exhiben se ven en cantidad innumerable voltámetros, anómetros, tachometros, teléfonos, un abanico que funciona por medio de un electromotor, y otros objetos necesarios para el servicio de luz eléch'ica y para las iMtalaciones de fuerza motriz por electricidad. / Conmutador "S." Conmutador doble para graQdes ·teQsiones. PIDASE SECCION 4 . Lámpara de arco "CORNBROOK." El precio del plomo e n Alemania. La producción de este metal aumentó en 4,600 toneladas entre 1882 y 1888; pero el valor disminuyó en razón á haberse producido grandes fluctuaciones en los precios. Los precios comparados en 1879 y 1890 en los tres primeros mercados alPmanes fueron los siguientes: Lámpara de arco Tabla de COQmutadores. "CORNBROOK." COLONIA. FRA"SCFORT. Marcos. Mm·coa. HAMBURGO. AÑOS. 1879. 29,55 ---' ------ - 30,29 1,[a,·cos. - ~ -30,57 k 1890. \ -1 27,47 2G,83 • 29,85 El peor año fué el de 1884, en el cual los precios <lescendiero11 en Francfort á 15 marcos, y -20,70 en Colonia. Hoy los precios ¡¡on algo mág ventajosos, aunque inferiores á lo que fue-. ion en 1880, y sin que nada hasta el presente permit.a esperar mejora. Precauciones en las instalaciones eléctr icas. ilt PIDASE SECCION 3 . PIDASE SECCION 3 88, QUEEN VICTORIA LONDON, E. C. TELEGRAMAS, WOODHOUSE, LONDON. La Compañía francesa de seguros contra incendio La Unión ha solicitado de MM. Bunel y Picout un informe acerca de las precauciones que en su opinión ·deben tomarse para el uso de la electricidad. Las principales recomendaciones de dicho informe son las siguientes: La densidad de la corriente no ha de exceder de 2 amperes por milimeh'o cuadrado (1,300 amperes por pulgada cuadrada) en conductores de 10 ó más milímetros cuadrados de sección, y de 3 amperes en el caso de conductores más delgados. Prohibir los conductores desnudos en los edificios, y únicamente admitirlos como casos excepcionales en las fábricas. La protección de los conductores debe ser doble, eléctrica y mecánica. La pérdida de corriente no debe exceder de µna milésima del flujo total. Proscribir el uso de tierra ó ca- 467 11erins de agua ó gm; ó vigas metálicas para completar el circuito de las corrientes. Los plomos fusibles deben ser dobles y no deben fundirse mas '}Ue con h'iple cmTiente. Las lámparas incandescentes no deben colocarse en aparatos de gas, á menos que este h:tya sido retirado definitivamente. Todo lugar en que haya acumuladores, será clasificado como peligroso y estará sujeto á especiales precauciones. Los sitios donde coexistan inst.alaciones de gas y eléctricas serán clasificados como peligrosos ó muy peligrosos. Representando por 4 el riesgo del fuego con la luz del gas, pueae estimarse como 3 cuando la luz eléctrica está sola y se llevan estrictamente á cabo las rogutaciones antes dichas; como de 3 á 5 si hay alguna imperfección en la instalación; como G si el gas y la electricidad se usan á la vez para el alumbrado, y como 4 si el gas se emplea sólo para accionar motores. El Gnomio. Con est~ nombre se ha designado un metal recientemente descubierto en el nikel y en el cobalto. La existencia de este metal nuevo ~a despertado en alto grado la curiosidad de químicos y metalúrgicos, quieues tratan en la actualidad de determinar su naturaleza exacta, su valor y sus aplicaciones. Otro metal nuevo se ha dado también á conocer; mas este es de origen artificial. Si hemos de creer al químico inglés que le ha obtenido, este producto metalúrgico se confunde enteramente con el oro más puro, de cuyas propiedades para los empleos industriales participa. 80 le puede tratar al martillo ó estirarlo, como no es aleación, sino que recibe el color de oro mediante la acción de una sustancia química, se cree que logrará reemplazar á aquel metal precioso en el arte industrial principalmente, abaratamlo los bellos y codiciados productos de la joyería. y Trans porte del f r io . Hay en Denvers (Colorado) una Compañia particular que explota .un nuevo y curioso sistema de distribución del frío á domicilio, valiéndose de tres distintas cañerías. La pi;imera, de 32 milímetros de diámetro, sirve para transportar el amoniaco liquido anhid1:o que, en la estación <;entral contiene varios depósito,s a la pre~ión de 10½ kilógramos. Por la segundn, de 50 á 75 milímetros, según la distancia, vuelve a la estación central en forma de gas, el amoniaco que se ha utilizado para el enfriamiento. La tercera, que tiene 25 milímetros, une á cada consumidor con dos ele los otros, y con ella se impiden acumulaciones de gas. Un aparato con serpentín, colocado en casa de los consumidores, comunica por una de sus extremidades con la cañería del amoninco y por la otra con la cañería de vuelta. Cuando el amoniaco penetra en el serpentín, cesa la presión á que estaba sometido, se gasifica r produce un frío intenso. El gas amoniaco que vuelve á la estación ó fábrica, se absorbe por el agua. se le separa en seguida por destilación y se liquidifica después para emplearlo de nuevo. Este si8tema funciona en Denvers desde 188ü con los mejores resultados. Entre las muchas Yentajas esta la de no producir ninguna humedad, al revés del hielo. �468 * * OXFORD STREET, LONDON, W. PA~~z ELECTRICA, PEI>ES~A.LES Y • TODAS • CLASES • DE AVIOS PARA LUZ ELECTRICA. CANDELABROS PARA GAS Y VELAS HECHAS DE CRISTAL, METAL, Y DE METAL Y CRISTAL COMBINADOS. ESTABLECIDA EN 1807. G. D. DE BENERY, ® efl • ~ifl0~ • ~ • fii@01"e;~,~ 69 & 70 MARK L2ANE, l..20N08N, E. G., ING11AíERRA. VINO TINTO, LIBRE ABORDO EN LlVERPOOL, DE !.6.11.0 á !-18.0.0 CADA PIPA. DUENO DE LAS SIGUIENTES MARCAS : CHAMPANA.-G. Du Martelez, Reims, Recibió una medalla de plata en la Exposicion de Londres de 18<)<>. calidad. CHAMPANA:-F. Louvet fils y Cia. , Espemey, calidad mediana. WHISKY ESCOCES.-" Glen LeUan" en madera ó enbotellada. Es un vino de muy superior 76 King William Street, LONDRES, E. C., • • • INCLATERRA. Abastecen 'todos los estilos de Hieles de Acero, de 'i hasta 100 libras la yarda, con Mordazas y todos los accesorios necesarios para el equipo de Ferrocarriles. Tramvías Portátiles y Abastecimientos. Fierro en barras, para herreros, en planchas Y flejes. Lupia. Planchas galvanizadas. 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Uno de los ingenios más preclaros de España, que se distingue por la universalidad de sus conocimientos y por la heterogeneidad de sus excepcionales y á primera vista incompatibles aptitudes, tan dispuesto á determinar las condiciones de estabilidad de una bóveda ó a calcular el espesor de alto muro, como á promover el entu8iasmo delirante del público, ya suspenso por los primores de su musa atrevida y prodigiosa, ya aterrado por los efectos dramáticos que su fecnnda imaginación sabe crear; matemático y poeta, ingeniero y filósofo, cultivador de las ciencias físicas y económicas, autor dramático y orador político, Estadista y Académico de la Lengua por añadidura, D. José Echegaray, en fin, propuso en un articulo que vió la luz pública en La flustración Artística de Barcelona, que al siglo XIX se le llame, no ya el siglo de las luces ó del vapor y la electriciaad, sino el siglo del carbón y del hiel'l'o, entendiendo seguramente el insigne escritor que estos dos elementos son los que mejor caracterizan la época actual, y mayor influencia han tPnido y siguen teniendo sobre nuestra manera de ser y sobre nuestro estado social. Si fuese dable, sin pecar de in·espetuoso, al discípulo oscuro que escribe desde apartada provincia contradecir, por una sola y única vez, á su antiguo y sabio maestro, me atrevería á proponer, s iguiendo el criterio por este mismo maestro adoptado. llamar al siglo XIX el siglo del martinete, pues ninguna otra invención. si exceptuamos la de la máquina de vapor, ha tenido mayor y más poderosa influencia sobre el progreso y la marcha de la humanidad en la presente centuria.-Sin el martinete de vapor que permite forjar piezas de grandes dimensiones, dándoles la forma adecuada al objeto que han de llenar, y que no se les podría dar por ningun otro medio conocido, los grandes steame)·s no cruzarían el Atlántico con velocidad de 20 nudos por hora; las locomotoras no reco1Terían los campos con vertiginosa rapidez, que raya en, si no excede, de 120 kilómetros por hora· mil y mil industrias, por no decir todas, veríanse privadas de máquinas motrices que les dan vida, y·que con su económico trabajo han reducido los precios y extendido el consumo de toda clase de objetos manufacturados, hasta un punto increíble, base Y sostén del gran desarrollo comercial de nuestros días; y por último, el mismo carbón, no pudiendo ser arrancado en grande escala de las entrañas de la tierra sin el auxilio de poderosas máquinas de extracción y desagüe, posibles á su vez tan solo merced al trabajo del martinete, estaría mucho más caro y no podría tener la influencia que hoy tiene sobre el progreso moderno, como igualmente sucedería con el hierro, cuya explotación tendría una importancia muy mezquina comparada con la que alcanza, desde el momento que no pudiera obtenerse el partido que se obtiene de sus preciosas cualidades con la ayuda del martinete, para convertirlo en veloces buques de vapor y en locomotoras en máquinas motrices y en máquinas operadoras. ' El hombre de grandes méritos que pasa como inventor del martinete de vapor, M. James Nasm.ith, ha fallecido hace poco tiempo en Inglaterra, á la avanzada edad de och.enta y dos años. Su nombre, muy conocido y estimado en su país, apenas alcanza notoriedad alguna fuera de él, y sin embargo, en opinión deJas personas más competentes, debería. figurará la misma altura de los grandes inventores Watt, Stephen.son y Edison: tal 1ai: es la influencia colosal. por más que sea indirecta, que su descubrimiento más importante ha tenido sobre la marcha de la huma• nidad.-Tratándose de tan esclarecido ingeniero, creeI11os que los lectores de La Satumleza han de enterarse con curiosidad de algunas noticias acerca de su vida y de la interesante historia del descubrimiento del martinete de vapor, que voy á permitirme contarles en breves línea~. Nació J aime Nasmyth en Edimburgo el año de 1808, y era el hijo menor de un modesto pintor de coches. Desde que concurrió á las escuelas de educación primaria, demostró gran afición á los conocimientos relacionados con la mecánica; trabajó durante varios años en un taller sin desatender sus estudios, como han hecho todos los ingenieros ingleses más ilustres (1), y cuando entró en la famosa Universidad de Edimburgo se costeaba los derechos académicos, vendiendo á sus compañeros modelos de máquinas de vapor y de otras clases, construí dos por sus propias manos, con solícito afán. bajo el techo paterno, en cuya industria alcanzó á desplegar tal habilidad, que llegó á suministrar modelo~ á los mismos Institutos especiales donde se enseñaba la mecánica y sns aplicaciones. En la Univer,¡jdad de Edimburgo cultivó con preferencia la química, las matemáticas y la filosofía natural. A los veintiún años abandonó su ciudad natal y trasladóse á Loncires, donde ofreció sus sen·icios al célebre Maudslay, quien le colocó en su taller mediante la remuneración de 10 chelines (50 reales) por semana!! remt:neración que, con ser tan mezquina, bastó a.t joveu Nasmyth para vivir por su ¡,ropia cuenta. A los dos años falleció Maudslay, y con este motivo volvió a.Edimburgo, donde se dedicó á la fabricación de útiles de ingeniería, trasladandose después á Manchester, donde á fuerza de perseverante trabajo estableció un pequeño taller de herramientas, que fué agrandando paulatinamente, sierupra con éxito creciente, hasta constituir el importante establecimiento aun hoy conocí.Jo con el riombre de Bridgewater Foundry, bajo la razón social de Na.~myth, Wilson and Company, que ocupa en Patricroft, cerca de Manchester, un2s cinco hectáreas de terreno, que he tenido ocasión de visitar repetidas veces. En 1857, á la edad de cuarenta y ocho años, consideró Nasmyth que había reunido el capital necesario para asegurar su subsistencia, y exento de toda ambición pecuniaria, como suelen estarlo las inteligencias más elevadas, abandonó los negocios, retirándose al condado de Kent, donde se dedicó con fervor á. la astronomía, que ha cultivado durante largos años con resultados poco comunes, escribiendo desde los comienzos de esta segunda época de su vida la obra titulada La luna considerada como planeta, como un mundo y como satélite, que le valió una fama europea; fama que ha sabido honrar y sostener en otros muchos trabajos posteriores. Entre sus muchas invenciones, aun habiéndolas tan importantes como las de invertir la marcha de los laminadores que se emplean en la fabricación de barras de todas clases, ninguna está destinada á perpetuar su nombre como la del martillo de vapor. Y, sin embargo, Nasmyth no es el inventor del martinete en la rigorosa acepción de la palabra, sino que este honor debe reservarse á \Vatt. quien llegó á tomar una patente en 1748; pero en (1) En Inglaterra, la educación científica de los ingenieros tiene por base principal el trabo.jo de los talleres, sin desdeñar por e,to los estudio• ~óricos, por más que no se les dé la. importancia y la extensión que suele darseles en España, donde constituyen la nota dominante, 1ª que la enseñanza no se extiende fuera del aula, á no ser por excepcion y como co■a de mterés ~ecundario. �470 471 Las Muy Reconocidas Prensas para Copiar de "Shriver," Superiores á todas las dcmas en acabado, dbefto y ejecucion. Como hacemos una especialidad en Prensas para Uopiar, podemos oCrecer á nuestros fuvorecedores un surtido mas extenso que cualquier otro establecimiento en los Estados Unidos. _G ~.----=M~--==--B-~_R~~-1E==R-==&~~C_2_ · {~ Fabri camos y vendemos Prensas para Casas de COIJ\ercto, Bufetes de Rlmgados, onctnas del Gobierno, Despacnos de Perrocarrties, Etc., Etc. EL GIRO DE NUESTRA CASA ES DE COMISION, CONSIGNACION, IMPORTACION, EXPORTACION, Y REPRESENTACION. ~ Al acabar las prensas, pondrémos la marca particular de la casa del comprador y las pintaremos del color que deseen sin costo adicional. Ademas de ser las mejores, son las _más baratas que hay. Para precios, catálogos y otros informes, dirijirse bien sea á Seeger, Guernsey y Ca., Cadena 19, Mexico, ó 7 Bowling Green, Nueva York. GomisiÓn,-Compramos por cuenta agena toda clase de mercancias en todos los mercados. Concedemos un plazo de 30 dias desde la fecha de la factura, 6 cargamos en cuenta corriente, segun convenio. 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Por esta razones preferible la lámpara•· Rochester" Sencilla,-:El mecanismo para mover la mecha, que es nuevo. en la "Roche~ter," es muy sencillo de manejar y nunca se descompone. La operac1on d~ poner mecha nuel!CI á la lámpara es muy fácil, porque el porta-mecha se saca de la lampara; con lo cual se consigue libertad de accion para poner la mecha. Mejor Luz,-Con la cantidad de aceite gue consume dá mas luz, mejor y mas fija que ninguna otra lámpara. La llama se sostiene á bue::ia altura, no se levanta como sucede con la llama de otras lámparas que produce mucho humo y echa á perder los muebles cortinas, cielo raso &a &a. Hacemos dos tamaños. La del No. 2 dá una luz equivale~te á la de 65 velas. La del No. 10, "Mammoth" equivale á la luz de 300 velas. Hay 1,000 Estüos Diferentes Don<le Esc~Jer. La del No. 2 es el tamailo que mas se usa; de la cual hay cerca de 1,000 estilos de Lámparas Colgantes, Candelabros Lámparas de Codo. Lámparas de Veso &a &;a. La Lámpara "Mammoth" No. 10 es s~lamente para colgar del techo. La gran luz que dá l_a hace preferible para alumbrar edificios públicos. tiendas, talleres &a. &a. Se ha vendido cerca de un milllon (1 ooo ooo) de estas lámparas desde que se obtuvo la patente de la "Rochester" en 1884. ' Esta es una garantía del mérito de la lámpara. . También fabricamos un surtido completo de Quemadores para Aceite Kerosene, Lámparas de Pié, Baratas, &a. &a. operaciones hechas durante el mes. JmJ>ortaciÓn.-Atendemos á la importacion de cualqLiera clase de mercancías de cualquier país. E!xJ>ortaci~n.-Expedimos á todos los países, bien sea á nuestras agencias, ósea á clientes, todas clases de efectos. Ref:>resentaci¡,n,-Aceptamos representar en Inglaterra casas de primer órden, asegurando buenos () o negocios nuestra fuerte organizacion de corredores quienes cada dia visitan las plazas Inglesas. FABRICADAS POR EDWARD MILLER & CO., MERIDEN, CONN., U. S, A. Establecimiento en New York: Nos. 10 y 12 College Place. L'>. Establecimiento en Boston: No. 38 Pearl Street. "" Pldanae los Catálogos y Precios directamente 6 por conducto de Casas Comisionistas. bien sea Lira No. 165. Con Fuente Ro:cl>ester No. 21 Pantali.de ~ 1,¡,_ de Cúpula de 14 pulgadas 1nglesu. De Latan l'lllldo ~ Njfa • �SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO. 472 EST.a.:eJ:, E c = o AL GOBIERNO W. WATSON É HIJOS, - -OPTICOS ----OFICINAS Y ALMAC ENES : E :N" :1.S37. manos ele este hombre célebre nunca pasó de una idea embrionaria, y sólo se hizo práctica y encarnó en la realidad en las ele Nasmytb, ele las cuales salió tan perfecta, que en el cróquis original que se conserva como reliquia sagrada ele la industria inglesa, se admira la misma forma típica, la misma distribución de elementos mecánicos y aún muchos detalles secundarios en un todo iguales á los que pueden verse en los martinetes más perfeccionados 4ue se construyen en la actualidad. Singular privilegio de los hombres de verdadero genio, del cual gozó también Stephenson, el de agotar las materias que tratan, hasta el punto de no dejar ningún perfeccionamiento importante que introducir á los que siguen sus huellas. En 24 de Noviembre de 1839 recibió Nasmyth una carta del ingeniero M. Hnmphries, que se ocupaba en la construcción del buque de vapor la Gran Bretaifa, diciéndole que todos los talleres ingleses uno tras otro habían r ehusado, por considerarlo de imposible realización, el encargo de forjar el eje motor de dicho buque, y le pedía su opinión sobre si el hie1To fundido poclia emplearse para el caso con probabilidades de éxito. La lectura de esta carta dejó al inventor inglés pensativo y preocupado; meditó seriamente y concibió la idea de unir directamente al vástago del émbolo de un cilindro de vapor una pesada maza de hierro, discurriendo al propio tiempo los mecanismos necesarios para graduar el golpe y dar carácter práctico á la invención; cogió su Sclieme book, como llamaba al libro donde croquizaba todas sus ideas originales, y en menos de media hora, por propia confesión, dejó terminado el diseño que, según antes hemos ind icado, se conserva todavfa, y en el cual aparece el martinete con todos sus órganos esenciales, sin que estos hayan sido objeto después de modificación alguna importante, si exceptuamos el movimiento automático de la maza, introducido más tarde por M . Wilson, quien con este motivo pasó á ser socio de Nasmyth y estuvo hasta su muerte, ocurrida hace pocos años, al frente del _establecimiento de Patricrof tl ). Una vez concebida la idea, remitió dibujos á todas las casas industriales más importantes de Inglaterra, y ninguna se atrevió á realizarla, alegando la gran depresión de los negocios en aquella época; ni tampoco pudo Nasmyth, por falta de dinero, hacerlo objeto de una patente, lo cual costaba muy caro por aquel entonces en Inglaterra; ni menos quiso su socio M. Gaskell aprontar el capital necesario para explotar el negocjo, temeroso sin duda de perderlo!! Así las cosas, en 1840 M. Schneider, Director gerente del famoso establecimiento industrial francas denominado El Creuzot, acompañado de un ingeniero de la casa, M. Bourdon, visitó en ausencia de Nasmyth, el taller de éste en Patricrof, fijándose mucho la curiosidad de ambos franceses en los olvidados diseños del martillo de vapor que M. Gaskell hubo de enseñarles, llegando M. Bourdon á tomar de ellos notas y croquis en su cartera. Transcurrieron dos años y Nasmyth emprendió un viaje por Francia, y fué á parar incidentalmente, en Abril de 1840, á la fábrica El C1·euzot, donde fué cortesmente recibido por M. Bourdon. Una vez allí llamó sobremanera su atención una manivela, destinada á una poderosa máquina de vapor marina, fox:jada oon rara perfección, lo cual no poclia conseguirse por medio de los antiguos martillos mecánicos; y no pudiendo DE SU MAGESTAO. FABR I CAS : 313 Bigh Holborn, London, w.c. y 24i Calle de Swanston, Melbonrne, Australia. 9, 10, 11, 16 y 17 Fnlwood's Rents, Holborn, W. C. INSTRUIDENTOS u RPRRRTDS PRRR LA FDT□G~~FÍQ, Fabricante,y;::::i:~:-::: de d?~~!~r!. . . • • · •~ 1 Cinco ,·ecec. fueron los únicos presentados en Ex1b1c1ones Interi:1ac1onatcs, 27 medallas de premio incluso 2 ni~allasdeorode la Exposicion Unnersal recibiendo premtos mác; altos que cualqucir otro. Un Catálogo 11u.slrado Y de Pans, en 1 889· de$cripth~o de las Cameras • Acn1e 1 • r •· Pren;iier •: de Watson y de los len te:,. I,as medallas de las sociedades de fotógrafos de Amsterdam y Glasgow en 1891 • fotogr:!.6cos, " Rapido' y " Angulo Ancho' as, como todos los aparatos. Medalla de oro en Budapeslh, en t8Qo. Medalla de la sociedad de _f~tóacce.~~ios y material~s requisito, en la fotogr2fia, franco de porte se mandnri, grafos de la India en Calcutta en i88<¡· fa medalla de oro de la Exib1c1011 :!. solicitud . d t d t Internacional de ·Melbourne. en ,888, la (inica medalla para Ca!t!eras. y la Ning ú n fotógr a f o pued e dejar e ener uno e es os ú · dalla para trípode' para la camera oscura y para taller de p intor en In c a t á l o gos. . . d t n ,ca me.b·c·on en el P~lacio de Cristal de Londres en 188o La 'úuica La calidad de nuestros productos no puede ser meJor, Y s1~n o noso ros 1 t:dat~xá a~ar3.to para fotografiar Exibic'ion Internacional de Adelaide en fabttcantes (eu mayoJ" escala que cualqu!er ~tracas! en Europa) podemos dar á nuestros ra,~oreccdotts et ,·alor más equ1tati,·o por o que gasten 1ss7 , y la única medalla de oro á aparato para fotografiar, en la Rxibicion Internacional de Liverpool en 1866. 1 u P/wtography,Ja11. 17t11. 1889.-Gna de las mejoras más notables en la con~truccion de Cameras, I hasta ahora alcanzada . Muy superior¡\ todas que han llegado ¡\ nues~ro co~oc1m1ent_o. . Thr Camna, F~/J 1.st, 1889.-Los Sres. \Vatson, med1aute algunas. 1ngen1osas mochficac1ones, han OPINIONES DE LA PRENSA. logrado reducir el peso de la camera, haciendo má"> fuerte-, aún I los pies~~ ello. LISTA DE PRECIOS DE JUEGO S DE"L ACME . " Br,,isft Jour11al o/ P;;otograf!hy, _fan.. ,¡tli!.. 188?.- Se Tamaños 6!x4t 1 _7 ~ _ 8Jx6; 1 ~ 1 1 2 x10 11:x12 18x16 la pui:de acomadar en un ~acto mds pequ~no, Y es mas - - - - -- 1, s. d . .(, ~- d, 1, s. d.1,. s. d . .(, s. d /, s. d./; s. d. lijera y portá.1es que qualqu1era. que hemos r1sto. Amato,r Pholograplur. Jan. 4/h, 1889.-Un instru- camero y 3 bastidores dobles .... .......... 9 12 o 10 o o 12 5 0' 14 o 0 116 12 6 2r o o 31 10 o mento maravillosa, compacta y mostrando. muchas me• Lentes ~ápidos rectilíneas con diafragma de 4 0 ol 4 10 o 5 o o 6 i 5 ol 8 I 5 o111 10 o 16 o o joras de importancia Seguro de ser las aficionados á la Estuc~';;'! <ie "é~e~o ·é.;;,· éen-a<iúi-a· ;i.; ,;,"ueúe, j 1 1 predilectas de los Touristas fotogra6a. para \'iaJeros...... .. .. . . . . . . . . . . . . . . 1 15 ºj 1 15 o 2 2 o 2 10 3 o o 3 15 o 5 o o Mesa giratoria para el suelo y tr{pode para la camera .. .................. ...... .... 2 • o ó 2 o ~ ~ I • 15_ 0 ~~ ~ 1790 18 7 o 21 9 o 25 15 0 .31 2 6 39 8 o 56 14 o E:xtra 5 ¡ la camera y los bastidores ,·an 1 1 1 1 guarnecidos de laton. . . . .. . . . . . . . .. . 1 10_ 0 1 _ 10 o ~ . 2 o o _2.2_0~ ~ ~ 18 19 o 19 17 o 23 4 o 27 15 o 33 12 6 42 8 o 6o 14 o • le. La Camera Acme deWatson es 1amas re«aen ¡ 1 ' º¡ ____ LENTES Rl1;TIUNEAS de ANGULO ANCHO para fotografiar en lugares de poco_espacio. _ . Tamaños de las placas Foco. Con I Con Dia- Lentes con diafragma Iris, Números Pulgs. CentiEquh·a- Reteues fragma Iris Guarnecidos con Aluminio. Inglesas metros lente á G iratorios 1591 5 X 4 3 in. ;l2 10 0 - : Z ~ 6 ;l~ 17 6 1592 6t 11 41- ¡3·~·;3 4 ti 3 o o 3 7 6 4 10 o 1593 8} " 6! 21 '• 15 5} " 4 O O 4 JO O 5 15 O r594 10 ••1 8 2! u 18 6} u 65 ºo ºo 65 i'oº ºo 7 o o 12 ' 10 30 u 24 St " 8 o o 15 11 12 33 ' • 27 J2 e, 7 JO O 8 O O 10 JO O 1 1597 18 ~ 16 • • .. . . .. 15 u 9 o o 9 10 o 12 10 o Otorgamos un descuento de 1 ~ sobre estos pr<..-c1os c uando el giro acompaña el pedido. Cobramos s" extra por émpacar los efectos en cajas forradas de hoja de lata y entregarlos abordo de los buques. !m W. WATSON &. SONS, 313 HIGH HOLBORN, LONDON. f'\AS0N FABRICANTES DE Bombas de Incendio movidas por mano y vapor, Escaleras de salvamento y todos los accesorios necesarios para aparatos de apagar incendios. u,, ,i11cvo Catálogo en Castellano á solicitud. BombaWncendiopr h·ile,:i:!.dR " E quillbrium·• de Shand. MR!Kln & Co., d e 16oo a 5.000 hlr Rs poi minuto Do.,cicnto'l de ~tas bomba"' se encuentran actuahnf'ntf' en u.r;o en tod-'.; part~ del mundo. 75 HPPER GR0HN0 STREET, BLA<::-KFRlARS R0 A0, l10N00N. DIRECCION • POR • CABLE . "sHAND. LONDON." ~~-;:_ Shand, l\1nson y Cia., fabrican gran ,·11riech1d de bombas de incendio, de metal movidas por alano para uso f'n climas cálidM Bomba de Incendio en buque de propulsión eutom:!.tlca, de ShRnd. lltal<On & Co, i gua l ~ lassuplidR• á R lo deJaneiro. Buenos Aires etc. etc 473 Bomba de Incendio "Curricle" privilegiada de Shand , Masoo & Co., m ovida_ por mano 6 caballos. Algunas en u so en P.fex1co. • (1) Era también \Vilson un i11geniero eminente dotado de fecunda ínventiva, atribuJéndo!e con fundamento l:i idea de aplicar la• hélices como propulsorns de los barcos; idea que tau impurtaute revolución ha ocasio11ado en la marina . contener su curiosidad, interrogó á M. Bonrdon, quien le contestó, según los biógrafos ingleses: "Est,a pieza ha sido for¡"ada con vuestro martillo de va11or,11 y acto seguido le acompañó al taller de forja, donde Nasmyth, con admiración y complacencia vió funcionar, por vez primera, su propio invento. Felicitó al ingeniero de El Creuzot y le facilitó los medios de corregir ciertos defectos que ocasionaban no pocas averia8. Este suceso tuvo lugar á principios de Abril de 1842; regresó Nasmyth á su país, y sacó en 9 de Junio del mismo año la patente que había de ser tan famosa y tan lucrat.iva. El gerente de El Creuzot, que babia mantenido en reserva la instalación de la poderosa máquina, comprendió que después de la visita de Nasmyth el secreto no podía subsistir, y tomó en París una patente que lleva la fecha del 19 de Abril de 1842. Sobrevinieron litigios y reclamaciones, mas los franceses no han podido destruir la evidencia de los hechos; tanto que el mismo Schneider, al deponer ante el Tribunal competente las razones que, en su concepto, abonan la prioridad del invento en favor de M. Bourdon, confiesa que éste le presentó un proyecto pocos días antes de efectuar el viaje que ambos hicieron á Inglaterra en 1840, en busca precisamente de medios poderosos de forjar grandes piezas de hierro, y que este proyecto no se llevó á cabo sino después de haber examinado detenidamente los diseños de Nasmyth. La afirmación de que existiera el proyecto de Bourdon antes del viaje a Inglaterra, hecha por una persona tan interesada como Schneider, tiene escasisimo valor, y menos se explica que al facilitarles el socio de Nasmyth con rara franqueza el examen de su proyecto, no correspondieran á ella los franceses, dándole conocimiento de su pr opia invención, como tampoco puede entenderse seriamente que una casa tan poderosa, como era ya entonces El Oreuzot se abstuviera durante dos años de registar y explotar públicamente su invento, hasta que Nasmyth la movió á hacerlo con su inopinada visita en 1842. Lo cierto es que la opinión pública ha considerado á .James Nasmyth como inventor del martinete de vapor, gloria que le ha sido confirmada unánimemente con el triste motivo de su fallecimiento por la prensa profesional de toda Europa, incluso por muchos periódicos y revistas francesas, con excepción de Le Fígaro, que ha tratado de reivindicará favor de su compatriota M. Bourdon, con argumentos poco sólidos y convincentes, un honor que en buena ley no le pertenece. No es tan pequeño el que de derecho le corresponde á M. Bourdon por haber sido el primero en realizar una innovación valiosísima y haber colocado el segundo galón de la gloriosa ruta seguida por la industria, desde que ha contado con el auxilio del martinete de vapor, para que haya necesidad como dice Le Figaro refiriéndose á Nasmyth, de atribuirle el mérito de la invención. Desde la niñez hasta que Nasmyth abandonó la indnstria para dedicarse á la astronomía, su genio innovador no se dió punto de reposo, produciendo tantas invenciones útiles que fuera tarea larga y tal vez enojosa exponerlas en detalle á. la consideración de nuestros lectores. Tomó relativamente pocas patentes, refiriendose las más importantes á prensas hidráulicas, al atoado de los barcos en los canales y á máquinasútilesóherramientas mecánicas, cuya fabricación desarrolló ei: grande escala, hasta ser tenida la B,·iclgewater Foundry como una especialidad en esta clase de delicada maquinaria. �SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO ME...TIO,L~O. 474 La Boml1a m1s sencilla en el mnn~o y uc mejores rcsnltauos es TH =1:.:a~~ ~sF<:~ ~l E R Para cimientoR, es<.'nrncione, de todas clases. dt'R3~iiL' de minas, l_a_rndo de mi_neraleP, irrígal'i,ín, llenn: d~púsitos, etc.; para l(t;nnr tanques de locomotora, fi,bricas y pro\'i,i(,11 g,•neral de agua d1• gran ut1hdad. Indispensable para lugares d11ic1lee y de poca e.xtenewn. MAS DE DOCE MIL EN USO. DIEZ MEDALLAS DE ORO Y PLATA. PRECIOS IJV. l.OS l'l'l.SÓ\lfTRO~ ES 1:-.GI.ATF.RRA. t No tt-nit.>ndo piezas que froteu, ti6lun,. lllKI puede bom b ear aqua muy tarj!a- ·s,·,m.:.. hora_. da di• barro ii an•nu. La limpie1 !lll0 za dt' albaiínlcs no cau~a pt>rjui~-' ~~< 0 . 8· 1 b t, , ""00 cio om 4 5000 ª ª· DURABLE SEN,'lLLA, ..., Esta bomba no llf'Ct'oita att'nción particular, uccit", Rl!bo, pacad11ra ú cinwntos. l'uedt' fu111·im1ar colgada ¡lt, una cadena. Xo tiene vapor de esca11t'. Dirección 5 H00:) 6 1 13000 7 lí(l()) i ½ 220110 8 2,;100 !1 :lliOOO 10 ;;2oro 111, 1-11000 j , a,nua <1~ J.itro!l_ - ._- PrPrJ11" 1 aR11iración. ¡~ ~-1.~JO 9.100 i.:l0O 1 2?.:160 •l.>A00 5!l.OOO 77.21;0 1 99.900 127.000 11-1.iOO 2:l6.(l(lU .t 12 1~ ~u 2. O.O 2.1~.0 :12 3. 42 55 ,,.o 1- - - - - - = - - - - - - - 4. O.O 4.10.0 4 .1 o.o Y PORTATI L . El Pulsómetro no tiene piezas ,¡ue Re 11usteu sino simplt'8 \'IÍlrnluR fiicilt'S de rt'pooer por lOO !l. O.O cual,¡ 11iera á poro costo. Pídase 1:IO 10. o.o :ir,:uoo no 11. o.o lista núm. 5-1, libre de porte. por table "·,.1,.:.u.:.L;.1>0 - .-M.:. t-:.:.TK - 1.;.1,;,.,',- 1-,0.;.:s~·u-u~i-~-.- -,- - ' - - - - - ' NINE ELMS IRON WORKS. 70 80 THE PULSO:\iETER EXGINEERING CO. LD. 6. o.o LONDOX S. W. ENGLAND. Un Champaña puro á precio cómccio No deje de pedir el CHAMPAGNE IMPERIAL FIFE BLEND Es el mejor y m ás puro SCOTCH WHISKEY 10 ll.15.0 l. ;;_o Es una bomha d .. doble nemotor. ,,.·1,·,11 ,1,, ..v 110 nºCt•,t'ta. , PucdP trubnjnr por mucho tiempo, sin att'ndiiu alguno, mie11trae tt'nj!a rnpor que la mue\'a y agua que bombt•ur. Se bebe en los primeros clubs y hoteles en Ing laterra y el continente. años de edad ; se vende en Pipas y botellas. CHAMPAGNE IMPERIAL Unicos dueños WARDE BUXTON & co. 1 1 Lawrence Pountney Lane, London E. Ld. c. INGLATERRA. Pida nse muestras por conducto de nuestros A gentes, Seeger, Guernsey y Ca., Cadena 19, Mexico. The United Alkali Co., Ltd. Oficina principal, G 11, EXCHANGE BUILDING$, Liverpool, Inglaterra. La vida de Nasmyth ofrece altos ejemplos de perseverancia y desprendimiento dignos de meditación y alabanza. Su amor entusiasta al trabajo le redime, 9n alas de la inspiración y del genio, de la suerte pobre y oscura que la modestia de su nacimiento parecía destinarle, y le depara renombre y fama: Y cuando hubiera podido eirplotar su posición creamlo una gran fortuna industrial como tantas hay en Inglaterra, renuncia á ella para entreg.arae á uno de los goces más puros del espíritu, á la exploración de los cielos, en la cual demosfró la misma firme7.a, igual entusiasmo científico que en sn juventud desplegara en sus trabajos é innovaciones mecánicas. No es tan común hoy Jfa el posponer la fortnna á la ciencia; n o es tan frecuente el prescindir de los enc:lntos y halagos <lo una espléndida posición social para consagrarse á pacientes investigaciones científicas, que encuentran escaso eco fuern del estrecho circulo de los que siguen igual senda, exenta siempre del prestigio y de la aureola que suelen acompañar á los triunfos literarios y políticos, para que el ra~go más caracterí,:¡tico ele la vida de Nasmyth no sea digno de ser citado con encomio y señalado con insistencia á la atención pública.-E. Estada, Ingeniero de ra111i110s.-En la Naturnleza. La electrolisis en la cocina. Durante 1:1u visita á una Exposición de Strasbourg el químico de Berlín M. Kochler, se fijó en el hermoso color verde de unas habas en conserva. Haciendo investigaciones, terminó por descubrir el secreto del fabricante: mientras se efectúa la ebullición en un recipiente de cobre, se hace pasar una corriente á través del contenido, de manera que el cobre actúe como anodo; de este modo, una gran cantidad de cobre se disuelve .r rlá á las haba.'i la bella coloración verdo que admiró l\I. Kochler. No obstante lo pe1judicial del procedimiento considerado higiénicamente, debemos quedar agradecidos al ingenioso faL,¡ificador, pues nos señala el medio de tratar las conservas de legumbres cuando tengan un color excesivamente bueno en apariencia. Colocándolas en una olla de cobre y haciendo pasar por C'llas una corriente eléctrica, sirviendo la olla de catodo. el cobre que pudieran tener se depositará en las paredes de la vasija. Dlrecclon telegráfica: "UBI Q UE," Llverpool. Los para-granizos. Fabricantes de Bajo la dirección del jefe del Obsen·atorio del Pir tlii Jlidi (Francia) se han efectuado las pruebas de para-granizos esti.blecidos en la forma recomendada por Arago. Consisten dichos instrumento;, en simple,¡ postes, plantados con mayor ó menor separación, cuya cogolla cubren unos capacetes metálico,¡ puestos en comunicación con la tierra. Los resultados obtenidos de dichas experiencias han acreditado la ineficacia de tales aparatos para pre,·enir los efectos destructores del granizo. Ya este conwmcimieuto se había logrado de observaciones 1iractica<las en París con ocasión de la tormenta de granizo que cayó sobre dicha ciudad en el mes de Septiembre último, en la cual no obstante el altísimo pararrayos de la torre Eiffel que debió producir los efectos de pru-agraaizo, los alrededores de la torre viéronse favorecidos por el fenómeno meteorológico ni má.'i ni menos que cualquier <?_tro punto no protegido de la gran ciudad. SOSA CAUSTICA CLORURO DE CAL, (BLEAOHINC POWDER.) Carbonato de Soda ( Soda Ash), de cualquiera. fuerza, propio para Fabricantes de Papel, Jabon y Vidrio. Cloratos de Potasa y Soda. Sales de Estronciana. Ultramarino, y demás preparaciones qnirntcas. 475 Las grandes velocidades en los trenes. Tanto como la cuestión de seguridad para los trenes, preocupa á la-¡ grandes Compañías férrea,; el problema árduo y peligroso, bajo muchos c'lnceptos opuesto á aquella, de las grandes velocidades. A la cabeza da e1:1te movimiento van sin disputa los E,stados Unidos: en Inglaterra se han hecho tentativas arries~.Jas, y la Comp::\i'1ía del Norte de Francia acaba de realizar un experimento entre París y Calais en que el tren <1° prueba ha logrado una velocidad media de 87 kilómetros. Por lo que toca á. los Estados Unidos, si no hay exageración en los tlatos que compul,;amos, se ha verificado un experimento que deja atrás á todo lo que hasta aquí se conocía en materia <le velocidades ferroviarias. Un tren de 16() toneladas de peso, perteneciente á. la Philr1delpltia and Reading Railroad, á la salicla <le una pendiente, desplegó una velocidad de 145 kilómetros por hora en un trayecto plauo y de solo 2 kilómetros que sigue á aquella. ~Iál:I interasauta, y sin duda alguna más convincente, es otra prueba efectuada reci.,ntemente para determinar el tiempo mínimo necesario para salvar la enorme distancia que separa á Vancouver de Nueva York, es decir, ele Océano á Ocrano por la parte más ancha de los Estados Unidos (5,800 kilómetros). Los detalles <le esta expedición son memorables. El tren salido <le Vancouver llevando la mala del Japón, se propuso alcanzar en :Nueva York el vapor-correo trasatlántico para poder embarcar en él la correspondencia, y es sabido que esos vapores zarpan á la hora fija que sns itinerarios les señalan. Pues bien: el tiempo de que se disponía era muy limitado: había que atravesar tres lineas de inmenso tráfico y llegar á tiempo para efectuar el trasbordo. El cruce de trenes ocasionó realmente retrasos; pero así y todo, el tren expedicionario franqueó la distancia entre Vancouver y Brockwille (4,500 kilómetros) en setenta y seis horas treinta y un minutos, á razon de 58 kilómetros, velo::it!ad media pt'r h:ira. En Brokwille tomó nueva linea hasta Utica, y en ésta penetró ya en la New-York Central que era la última. En estas <los etapas, 580 kilómetros, empleó el tren seis horas cincuenta y ocho minutos; velociclacl meclia, 83 kilómetros. La mala. llegó á la estación de Nueva York minutos antes de la salida <le! vapor. Hubo 1¡u~ mandar aviso al capitán 1lel trasatlántico, y snplicnrlc que difiriera la salida, y ésre otorgó una espera ele diez minutos. que fué suficiente para efectuar el trasbordo, no olistan te lo delicaclo ele la operación y la distancia que separa la eslacicín del muelle. Es un colmo <le velocidacl, de exactitud y de aplomo, porqne se trata de un trayecto inmenso, ele nn servicio muy complejo y. delicado ~- de responsabilidades r¡ue no son letra muerta en aquel país. Estos éxitos alienta.o de t·al modo á los norte-americanos, que nada les parece imposible en punto á velocidades. Ahora mismo se e~tá ma<luranclo un proyecto que <la idea ele este estado de tensión <le! espíritu yr111kee. La ciudarl de Milwaukee, situacla ,t orillas del lago Michigan, á lGO millas de Chicago, para ah·aer buen golpe ele visitantes durante la exposición que se celebrara en esta ciudad, intenta construir un fr:rrocarril r¡ue franr¡uee aquella distancia en una hora. Se piensa establecer trenes cada veinte minutos; pero no se ha fijado todavía la naturaleza de la tracción, si será á vapor ó eléctrica. Por ele pronto, para lograr tan estupenda velocidad, se trazará una._ vía especial á nivel, perfectamente recta y sin estacionas intermedias. �4-76 DEL }'lNA.NCIER0 ME.X:IG.A.NO. :Dfl:.A R. C.A. Crónica científica. Cría y erlucaciú11 de los sapos ó e.~ruerzos.-El Cuc11yo l1111liM.so en el mercado ameriNtno.-El panísito rll' ht remolacha y del clar~l. - U11 11uero plaueta, 1111 asfrúnomo y ww astrónoma.-L<l cosecha y el ltamb1·e cu Rusia.- El ozono y la mejora de /011 vi11os.-L11 co:se:lta en Francia y los abonos fosfafados.-Lci bebilla más higiéllira y nutritfra prtra los que frabaJ1111 ú la accirín del calor. Garantizado de 58 grados. Igual á 98 por ciento. CARBONATO DE SOSA. DE BICARBONATO REFINADO y SOSA, CRISTALIZADO. EL MAS PURO Y BARATO DEL MERCADO. BRUNNER, MOND & CO., LIM., NORTHWICH, INGLATERRA. CASA FU'l'f'DADA EN 1797. Diez medallas de oro y de plata en París, L ondres, Viena, Toronto, Melbourne, Sydney, Bradford, Amsterdam y Barcelona. 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ASERRAD~RO~ MALACATES, TRITURADORAS DE MINERALES. La primera nota de la cultura. pública en el aúo lllH"VO es la que urg<' atender con todo esmero á la crianza y educación de Jo,, sapos. De los sapos: cl!'l feo escuerzo común, costrollo ó zarrapo, ó corno se le llame en cada comarca, que nunca resultará el nombre tau denigrante, aunque el animal es tau repulsivo, como el que la misma ciencia le <la al llamarlo Bufo vulgaris, si os el parduzco, y Bufo eiridis, si es el más lechuguino, de terno verde, el qu~ canta melancólicamente entre las piedras cle'las paretles Yiejas. Pardo ó verde. el sapo bufo c,;tá conclena<lo inemisiblemente á mori1 aplast~clo bajo un pe<lruzco ó un la<lrillo en cu:mto aparece ante b. vista del rC'y de la creación. del l,01110 sapiens, según se denomina á sí mismo cualquier rústico vecino lle Torrelodone,;. Al cabo de muchos siglos, el hombro ha visto que el sapo es un terrible enemigo de otros seres destructores <le la riqueza agrícola, y, convencido de ello, se dispone, no sólo á perdonarle la vida, sino á "criarlo ó educarlo." Contra la plaga ele la b.ngosta no hay remedio más efica~ que el sapo, Un naturalista muy inteligente, ir. Decaux, viene estudiando el desarrollo rle esa plaga desde hace treinta y cinco an.03, y cledt1ce de su,; observaciónes que la repetición, cada vei más frecuente, <le las invasiones de la lango,;ta. se debe á la desapari• cióu de los animales que devoraban sus huevo,; y sus larvas, com'> los ave:stntces, las a.butanla,;, las perdices, las codornices y los lagartos, qne han ido p!>rdiéudose do vist.1 en el Norte de Africa á medida que la civilización, es decir, á metlida, '}lle el hambre humana avanza. Pero no ha desaparecido el sapo, y l\I. Decaux ha podi,lo <lernostrar que esto roplil (ya benemérito en los libros ele Historia :Natural por sus servicios como enemigo de los insectos en las huertas, campos y viií.e<los) devora á millares, no sólo las larvas, sino la langosta desarrollada y fuerte. Contra la invasi6n ele millones do langostas-dice,-opougamos millones de sapos que, colocados en los c:i.mpos donde se posa el devastador acridio, lo devorará en todas sus formas y hará que se disminuyan considerablemente su multiplicación y propagación. Propone, pues, M. Decaux que en la mayor parte ele la-, regioue.,, ya llanas ó ya montuosas. donde pueden abrirse charca:; que se alimentarán con las aguas de la lluvia, ,;o formen criaderos <le ,-apox. Las hembras (!el sapo ponen en Diciembre y Enero: rn do,; mese,; el anhnal pa,;a luego por to,las la.'l metamórfosis, y r,ontinuación abandona la charca y se Ya rle caza hasta la época de las lluvia-; y frio,; de fin de alio. Tan voraces son, aun desde el estauo de ranacuajos, que dentro tlel charco se comen uno.~ á otros, y apenas si ele cada puesta de 100 quedan para sapos verdaderos que han de salir á tierra unos cinco ó sei.~. Por eso, para que la mayor parte do la cría se aproveche, es preciso 1¡ue mientras están en el agua desarrollándose se les eche carne ó algún otro despojo semejante r1ue evite el que se devoren unos á. otros. Desde el primer año pueden dedicarse los sapos jóvenes á la caza y destrucción de la ,t 4 77 langosta; y como son miles y miles los que anuahnenle se llegan á criar y á utilizar, resuita que en cuatro ó cinco años cada pueblo puede tener millones de sapos á :;u disposición para llevarlos á los terrenos donde caiga la langosta y hacer que se ceben en ella. Cuando los sapos se Yan JUlll'iendo se les emplea como excelente abono en las huertas, y si :;on en mucha cantidad hasta en lo,; sembrados y plantíos. De modo q_u13 son útiles como los bueyes, en vida y muertos. 'fratán<lose lle educación de animales, he aquí oh·a curio:;a y ele positivo rendimiento. En nuestras Antillas y comarcas circunvecinas vive el Curnyo, moscar dón ó ab~jorro luminoso, que no es abeja ni mo,;ca, sino un coleóptero de 3 á 4 centímetros de longitud, cuyo nombre científico es Pyrophorus 11octilurns, y que emite por la noche t!esde su tórax rarliante luz. tanta lnz, que se puede leer a¡,roximándose á ella. Pues bien: el Cul'll!JO se estima carla día m.is en )léxico y en los E,;tados "Unidos como elemento original y curiosísimo dr. adorno. Los ruarineros los compran á. la gente del campo en nuestros puertos antillanos y del centro de América, pagándoles á un peso cada uno, y h1ego los venden á las seitoras de Nueva York á 10. 15 y 20 pesos. De aquí el interés en criarlos y explotarlos. Las metamórfosis ele! Cucuyo duran dos a11os, y el luminoso y estimado insecto perfecto sólo vive cuatro meses. Desde que el sol se oculta empieza á omitir luz, y esta dura en toda su intensidad unas cuatro horas; luego, ~! insecto se pone a comer, y µoco á poco la luz se disminuye y se extingue. Un naturalista alemán, \V. J. B. Bielh, h:i logrado aclimata1· en P1'aga la cría <le este precioso insecto en un invernadero y con e~pecial ali mentación . .Y hoy se ocupa en estudiar detenidamente :;u vida y de:;arrollo, y, sobre todo, la:; cau;;as r¡ue pueden determinar esta admirable fosforescPncia animal. L:\ remolacha y el clavel tienen el mismo enemigo parllsitario: nn vibrión mí.:,crocópico denominado Heferodera Schachfu. Tal es la nuoYa noticia comnnica<la en estos <lias á las Academias y Museos botánicos por el hábil micrólogo M. J. Chatin qne con tanta paciencia como fortuna ha estmlia,lo el desarrollo ele ese ser y sus efectos sobre la remolacha, muy desastrosos eu los departamentos del Norte ele Francia. Al desarrollarse en los envidiados jardines de Niza y de otras estaciones de invierno ele la costa liguriana cierta epidemia que concluye con los claveles, M. Chatin ha cnconfra,lo como causa de ella el H eterorlera perfectamente clefini<lo; y esta ci1·ctmstancia le permite ampliar su:; trabajos de investigaci6n acerca ele los caracteres biológicos del parásito, con la firme esperanza, que miles de agricultore,; desean que se convierta en realidall, de poder detl'rminar cuál sea el antídoto ó remedio que aniquile semejante plaga. Y a hemo:; hecho rnferencia en estas cl'ónicas, con el elogio debido, de los nombres del a-itrónomo de Observatorio de Marsella, M. Borrey. afortunado descubridor de varios asteroides, y de la señorita D. Klumpke, del Observatorio de París, donde está encargada de la clirección del mapa celeste internacional. �478 479 SECCIÓN CIENTÍFICA Pues bien: al descubrir aqncl, en 27 de Xoviembre ültimo, el asteroide núm. 32:!. de 11 ª magnitud, situado ahora en la cons~lación del Toro, indicaron algunos a;;trónomos la posibilidad de que fuese el mismo que M. Palisa descubrió en Yiena hace algunos años, dándole el nombre <l!" X,í11ll1w. La seúorita Klumpke ha estudiado con toda minucio.:;iuad sus elemento,;, s_irviéndose del ecuatorial cb la torre del E~te del Ol>3ervatorio con un objetivo ele 0"',38, y paree~ derlur·i1·se que el asteroide era elesconocido y que es muy distinto del <la Palisa. E,;te nuevo mundo, por aho1'.a intangible, como to,los cuantos brillan en el espacio, forma entre los que giran entre ]Harte y Júpiter, á una distancia media de 2,8 veces el rádio de la órbita terrestre. Ya se conocen las cifras de la cosecha de Rusia de 18Dl, publicadas por el Comité central de E~tadística del Imperio, y recogidas en 150.000 contestaciones al cnestionario que dicho Centro dirigió á los labradores. Refiérense á G0 gobiernos ó comarcas, que comprenden una superficie de 5 millones de kilómetros cuadrados, algo así como la mitad del 1-esto de Europa, y no figuran en ellas ni las provincia.<;; elel C,\ucaso ni las de la F inlandia. Por la siguiente relación comparada comprenderá el lecl;or la deficiencia de la cosecha y e1 liamLre que ha ocasionado en aquella nación: Cosecl1& media que Buele cogerse. Centeno . 24!) millones de hect. Trigo de primavera. 63 T rigo ele otoño 26 Cebada. 55 T rigo sarraceno _ 22 Mijo. 18 Avena . 1!)5 Maíz . 7 P atatas . lGG .. Cosecha. ele l&l. 118 38 25 53 15 13 1G2 10 138 Encuéntrase la Rusia con un déficit do 128 millones de hectólitros de cereales y demás productos vegetalee de primera ne• cesidad. L os gobiernos más castigados han siclo los del Cent ro, ó la Gran Rusia, y los del Sudeste f0rc1, Riazant Tou1a, Voroneje, Koursk, Tambou. Pensa, Saratova., Simbirsk, Kazan, Viatka y Oremburgo), en los que, con temperaturas máximas ele 24° en Julio, y mínimas ele -12° á-14º, apenas llueve de 40Q á 500 milimetros, en el verano generalmente. y están, en su superficie llana y sin bosques, expuestos al viento Este, seco y áspero, que todo lo aniquila. *** Han estado de vacaciones durante tres meses las Academias de Ciencias de Europa y de América; pero no ha descansado el espíritu de los hombres cientificos, porque cuando el cerebro, bien preparado para el trabajo, recibe el impulso inicial que dan la afición y el amor al estudio, no puede detenerse y descansar á voluntad, sino que, en virtuel de la velocidad adquirida, trabaja é investiga siempre, aunque el calendario doméstico diga domingo, y aunque el calendario oficial anuncie la vagancia, cuando las cátedras, l<ls laboratorios y las Academias se cierran. MnchoR hombres estudiosos han visitaelo los campos y los montes, las eras y los graneros, los lagares y las bodegas; y como hoy toela ciencia útil, <le inmediata aplicación á la agricult.ira, constituye una especie tle conocimiento sa::p-ado, más interesante. cada día, porque atienele al sostenimiento y mejora de los elementos ele la vida, cuando esa ciencia enseña excita de un modo poderoso la atención pública.. Conócense ya, por ejemplo, los excelentc>s resultados obtenidos recientemente en la mejora do los vi111,s por la acción directa del ozono produci(lo por la electricidad. No sólo se mejoran, sino qne se conservan inalterables durante mucho tiompo, haciéndoles adquirir las excelentes cuali<lades qtte ol tiAmpo les da. Los franceses han aplicado el procedimiento do :M. Villon, á los vinos de Argelia. El material necesario es sencillísimo: un ozonizador, una pila, una bobina de inducción y una bomba ele compresión. El oxígeno contenielo en tubos, á 120 atmósferas <le presión, atraviesa lentamente el ozonizador a la ele atmósfera y media.: se electriza, y llega por un tubo metálico a la vasija que contiene el vino, donde se ,a acumulando hasta que s,u presión interior se equilibre con la que tiene en el ozonizador. Se:> cierra la bomba y se deja en tal esta~o clm-ante un tiempo más ó menos largo, según la naturaleza de cada vino y el efecto que se desee obtener, cuya operación se repite dos ó tres veces, gastándose eu la primera 15 litros de oxigeno y 10 respectivamente en las ctras dos. Cuando el vino tiene mucha aspereza y necesita mucho oxigeno, hay necesidad de emplear de 50 á 70 litros del gas. No se croa que e1 ozono da acidez á los vinos, trasformando su alcohol en ácido acético: nunca se ha observado esto, sino que lo que resulta es que obra directamente sobre ciertas materias desconocidas hasta hoy, que son las que originan en los vinos lvs defectos caract~risticos y sus cualidades y propietlaeles. E l ox:ígeno comprimido no contiene fermento alguno, ru microbios ni bacterias, y no ayuda, por consiguiente, al desarrollo de las fermentaciones pe1jueliciales, sino que, al contrario, las retra.<1a y las evita. El gasto, SE'gún M. Yillon, es muy económico, y ofrece la ventaja de no tener que tocar ni manosear ol liquido para nada. H e aquí el análisis de un vino antes y eles¡.,nés de su tratamiento por el ozono: Natural. Alcohol (en volumen).. Extracto Cenizas . Crema del tártaro. Acido tártrico libre Acidez ele S04 H2. Tanino Sulfato de potasa . 8,93 25,21 B,41 3,88 0,1 5 5,85 1,63 0,54 Ozoniza<lo. ----8,87 25,15 3,40 3,88 0,10 5,75 1,15 0,54 El oxigeno comprimido contiene siempre nib·ógeno que, por la acción de la electricidad. se cambia en ácido nítrico. No d ice M. ,·mon qué papel desempeña este cuerpo en la transformación del vino, ó cómo queda eliminado ó neutralizado. A pesar de la disminución del rendimiento de la cosecha de trigo ele este año en Francia, que es, relativamente á la del aiio pasado, de 44,382,272 hectólitros, lo que supone ·un déficit para el consumo de 33.9-!G,OO0, los agricultores grandes y pequeños FC>STER.9 CONSTAUCTORCS DE Maijuinaria para A[uas Gaseosas ypara Hacer Hmlo, Fabrica nte s d e bo t e lla s y c ajas, qul micos manu fac t u reros y p r o veedo res g enerales para las industrias de beb id as gaseosas, vino, cerveza, y sidra. "Niagara" Works, 26=- Eagle Wharf Rd., Londres, N. Medallas de oro !I recompensas mas alt as en todas las Espos/clones desde 185 1. 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Sin ellos, la co,;eclm nos alcohólicas ,;on, 1't la postre, un veneno, aunr¡nl' nl punto ¡,a• que hn ·si,lo de 75.033.600 hect.ólitro;::, no hubiem llegado i\ :">'l rezca que ,lnn consuelo y vigor. Xeccsitase ¡,ara 1-.:!parar hs millones. D ~s<le aquellos tiempos ,le 1801 en que el ilustre Knnfuerza, un liquido que ,·ef,·esque y gue 1111/r,1. Un rné,li,·o viejo 11sure dacia: " He cncontrnuo fosfato de C.'\l en la.-; ceni1.ns de ele la marina ,le los ]~sta.,los l'niclo~, D. Jo-;e¡,h \Vilson, ha lo<la.➔ la.-; plantas que he estudiado, y no hay razón parn suponer hecho largos estudios prácticos ncercn de este punto, y ncal>a que puedan vivir sin esta sustancia," hasto. hncP, pocos nitos, de decir que no hay _!>ebida que más agrn,le, nutr.\ y con,:en·e én que repetía el sabio :M. Dehérain: "Xo nos h'\n hecho caso la salud y In. fuerza de los fogoneros y mnquini,;t,\s que ,•in~n á los químicos Jo,, labradores prácticos clurante largos ni1ot-: pe. enterrado!! afü\ en lo profun,lo de los buques, recibi<'mlo el caro hoy la gran mayoría nos escuchan con inte1és y practican cvn lor do la combu,;tión en reducidos e.--pacio><. qui' el agua, nl temdecisión nuestras en,;ei1nnzas;'' durante s,·tenta an, ,s apenas se ple or,li1111rio, con ltnrina tle 11re11a, á razón de 2 á 3 kilógramos hizo nada en la utilización de esa riqueza natural aplicarla nl de harina por 100 litro~ ele agua. En la mariña de Xort~ Amcicultivo, pero en estos últimos tiempos la Yerdnd HO ha impuc:sto, ricn no behen otra co"a mientras trabajan. Ln receta no puede y la tierra, agradecida al recibir las sustancias nutritivas que ,;er m1b sencilla, inofen,-ini. y económica. \"eremos si prospetantas co,iechn,i repetidas le hnbinn absorbido e'lquilmán<lola, paga con 0:,plendidez la ayuda que HO le da. De,-;pués ele haber ra este J>Pirt,, {l'ío entre los obr~roH calientes. R. BECERRO DE BEs: oi. utilizado Inglaterra, Francia y los Países Bajos nuestra rica fosforita de España, diéronse á buscar yacimientos <le sustancias análogas en sus ten-itorios, y en Noruega, y en el Canadá, en IJ\s Ardennas, y en \'nrios condados inglesl's, y en el Pas-de Lo que producen algunos privilegios. Calai::;, y en Lot, ~- en Avinon, y en Y nnchtte, y hasta en loi; escoriales de las fábricas ele fundición, utiliznron l<•s fosfatos para Po,lia decirse. rem01budn nn muy conociuo refrán. que deemplearlos como abonos. Siguiendo las in;;piracione,1 de los qui• bajo tb cualc¡nicr r.'\Jn :-e encnentrn un inventor, viendo b promicos ingleses )!. Laweg y Gilbert •le Rhotnm,-tecl, cletlicó un 1ligaliJnd ,le l,1,; i1w.:!nto-, d i 1nut·ho,; do lo, cunle,i pu(\lle runllabrador, ~- ,fhin Prnut, f>OJ.O.')() Jl"!'leta!'I :.\. la ntl,¡ui,.ic·.i,,n .,· mo- 1piern al ,·orlo,. exdannr sin a,omo,; tic jactancia: "T,unbit.\11 .i ora ele unas tierras <le labor en ~:l\\ brigg<>wort h. Era <'11 h í, po- yo hul>icrn im·c11t~\1l,1 e,;o." Pero I:\ ,·enlad es que los invento,; ca de mayor concurrencia y competeucia lle los trigos cle los Es- proclnccn, no sien,]., lns tln apnricmcia más tri,·ial los quC! pr,ulutnclo:i Unirlos. Aplicb ni culti,·o elel trigo los abonos fosfomdo><, cen meno,~. Yé.,n"e sin,·, las r<'forenrins quC! hallamos un wia ~- en C.'\t-Orce ai\os no i-;ólo logró y logra sacar un intert.\::; clel 13 re,·ista extranjera. L'.\ invención t!e la ¡,huna estilo-gráfica ha poi· 100 al capital, sino que In fine.'\ está hoy c,·aluada en 773.000 Jlega,lo íi pro,lucir dos millonf's de francos al nüo. Por el pritle:seto.-;. )!. E. R,·mon1l, en )Iimpincien. Ilri" ~'rancia , y )f. vilegio sacado por el pcclacito ele ~oma colocado al extremo ele A. Brnmlin, cu el Heine-et-Mnme, obiienen <le sus tierras aho- los lapicero,-:, so pagaron 300.000 franco,;. Por datos ~nca<los ti. nadni-; 40 hectólitro~ de trigo por hectárea, e;; decir, cuatro ,·eces relucir con oca"ión lle un pleito, se ha nverigun<lo que el inv,,nmás que nos11tro><, en un pnis donde sólo llueve doble C.'\utidad tor tle e;a,; hojas ele metal que i-;e aplic::i.n á la h·1ella ,lel tadn paque aqui. :No sólo han contribuido á ello los abonos: el ilustre ra evitar el de.--ga,,tc, llegó á ganar en un año 230,000 francos. profesor M. Georges Y ille y otros protectores decididos de la Hay otra clase ele:, inventos no menos transcendentales, que ,;on agricultura, ó. fnerza de pedirlo al Gobierno, han conseguido que también muy remuneratorios: la de los juguete:<; ejemplo: el juese clé constante crédito y préstamos á los labrndoros sobre la ga- {{O llamado la S~rpie11/e ele. Fan1fm l1a habido nüos que ha produrantfa de sus tierra,- (pocas ó muchas), ele sus co,;ccha:s S de sus cido :i su i1n-entor aOO,()(J(l francos. aparatos de cultivo: que se roduzcnn los derechos de transmisión ( ltros privilegios ilan origen á industrias muy prósperas. El f transferencia de In propiedad: que se cree realmente el créclito i1n-l'ntor de los asientos tle silla de madera, compuestos ,le hoagrícola, y que se e::itablezcn In instrucción primaria completa ~- .ias encolacln,; que llevan vario>< agujeritos, tiene hoy una fábriadecuada á la agricultura parn frxlo:i los hijos, niños ó adultos ,le ca 11nc vale un millc\n tlo duros. Claro cstú que nqui no :se cilos habitantes rle 10::1 campos. En mucha'! comarcas de Argelia. tan má;; casos que Jo,-: que triunfan. ~on mucho.-; m:is Jo,¡ •¡ue y ele Túnez, de áspero 1melo, la,; más abonadas antes y que HOll) naufragan ó mueren en tlor. De cnal1¡uier 1110110, ante los redaban de 7 á 8 quintales métricos de grano por hectárea. s,· lll- sultndoH fclicc::1 que se conocen. hay que reflexionar ..... y langra ahora. con los abonos fosfata<los. que procluzcnn de 18 á 20: znr;;e á i1wentor. y en muchos vegas que no daban más que lle 8 á 10,000 kilógramos de remolacha, sf' obtienen do 25 ó. 30,000. Con lo ,¡ne no se h& conseguido cosechar ni un grano n1á,; es con excusas. egoísEstudio estereoscópico del cerebro. mos. lamPntaciones, ,anidado,; y alzas arancelaria:¡, Lo,: Profesore;; tle la Fncultncl ele )Iediciua ele Lille, ~Df. Debierrc y Doumcr, hnu teniclo :a feliz idea de aplicar el e;;tere,·,scopo-moclificncln por )I. Doume1·-al e><tudio de 101:1 rentro~ El segador ó trillador, que trabaja á 45° al sol: el maquinista y fogonero, que se ahogan lle c-nlor delante <le los hogart's rle las calderas eu los buques. ó el pudlaclor en los homos viejC's. que se asa. aun trabajando llesnudo, todos ellos sudan á mares, y necesitan beber constantemente para rtlfre,;car,;e. ¿Qué ele- cerelJro-e><pinale,;. Yi:;to,; con dicho nparoto. lo;; cortes de la,; <liferentes partes del cerebro parecen cle verdaclero relien'. hai-;ta el punto ele que ,;e cr<'í'r tener ante lo,: ojo,- el órgano mi;;mo. La ilui-;ión es completa. �482 SECCIÓ:N crnxTfFICA DEL FlXAXOfERO llEXIC.\XO. A -------------- - - - EINCOLN --! SON', -- Bajo cualquier punto <le vista que se quiera estu,liar el cerebro, es muy conveniente el e,,tercóscopo. pues no ~olamento permite conocer con precisión la estructura tld ór~ano cerebral, sino que <lá tambi~n grandes facilidades par:.1. apreciar exactameut•· las dimensiones. el valor tle las circnnvolucione,; y In topografía de los centros nerviosos. f"AC.RICANT ES DE /* ~"O"EELES De Gaoba, Nogal y Encino, para Recamara. Como nnesln.:s pr0<luctos se fabrican Economia doméstica. c,m nmch.> cuid:ulo, e:::¡ilc:i::do~ solame:1te los mejo:es materiale:; y operarios de larga experienci:i. El precio de ellos es sin iqual. Se m:i:ichri i solic'tu<i, libre de gas- tos, nuestro hcrn10,,;siu10 ilustrado. n,rijírsc á .fI. Lincoln &: ~on, 415 & 41 ó Brown St., PHILADELPHIA, PA., E. U. DE A. 6 bien sea á Seeger., Guernsey Y Cia_., Cade-= i9 ........... Parla Grosvenor, Chater &Co. Ltd. · ~e:x:icc00 p., .. • º FACRICAl'l:TES DE I>.A.PEL~ 68 Can non St., E. C. LONDRES. 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Dolnres de cabeza.-EI <lolor de cabeza reside en to,lo el cráneo; sin embargo, comunmente, se fija en la l'llgión frontal. Cuando el dolor es m,1y agudo y, sobre to,lo, per;;i,;tente, <lebe considerarse con to<la probabili<lacl como ~intomático de alguna afección seria, que reclama la intervención inmediata de un médico. En los casos comunes, la madre <le familia ó la iu,;titutriz pueden facilmente procurar alivio al paciente. Ante todo se sujetará el enfermo á un reposo absoluto, al silencio y la oscurida<l en el lugar más tr,,nquilo de la casa, y se Je aplicar.in sobre la frente compre,as de agua fria, <le agua con vinagre ó de o.gua mezclacla con una poca de agua sedativa; se Je puede dar un baño de piés, con mostaza, cuya temperatma se elevará progresivamente y se aplicarán sinapí,;mos. Bebiendo una infusión calmante, de agua ele hojas de naranjo ó <le tilo, pC>r <'jemplo, puede obtenerse alivio, á no ser que, si el mal ha empezado inmediatamente después <le una comida, haya lugar á creer que provenga de una digestión dificil, en cuyo caso debe administror-,e una infusil\n ele té, manzanilla ó toronjil. Sucede con frecuencia, que los dolores de cabe7~'\ provienen de una muy abundante cabellera ó bien de que esta está detenida por conlone,; tlemasia<l'.> apreta•lo-, ti pC>r gran cantida,l ele horquillas; la madre de familia puedo r<1conocer fácilmente la causa <le la. onfe1·meda<l y encontr,,rá el remedio, que en estos ca;ios, <te i111po11e, disminuyendo sin \'acilar el largo de los cabellos, aflojando los lazos y suprimiendo las horquilla,-. Enfermedad de los ojob'.-Como las enfermedacles de la vista sou muy peligrosas, no deben tlescuidan;e de ninguna manera. Con excepción de los casos de enform11dacl muy ligera ó pasajera, lo mejor será. en lo general, consultar con un médico. Pero si se trata ele uno de esos achaques tan comunes en los ni1ioR, ó ae esos pequeií.os tumores en los bordes do los párpados, que se llaman perrillus, lama, lre de familia puede perfectarutJnte aliviarlos, con la aplicación de cataplasmm; ele harina <le arroz ó de linaza, que activan su ma,lnrez. Catarl'O.-Esta enfennedad proviene ,le la inflnmacit'm de la membrana mucosa de las fosas nm;ales; el catarro puede ser agudo ó crónico; nosotros nos ocuparemos solamente del primero, pues el segundo debe ser tratado por el médico. EÍ catarro agudo se produce por la influencia de un cambio <le temperatura, y se puede contraer expouiénrloso á las corrientes tle aire ó conser\'an<lo el calzado húme,lo. El catarro trae consigo mucha molestia, algo <le calofrío y dolor ele cabeza, que disminuyen cuando la secreción se hace espesa. Se combate el catarro con los baños ele pies, simples ó con mostaza, aplicación <leaceitede olivo en las fosas nasales, ó de un cuerpo graso en la parte exterior de la nariz, sobre to<lo en la raiz¡ también se aconseja aspirar por la nariz almidón, ó una mezcla de polvos de alcanfor y de malva; esta preparación debe u,-;arse con ciertas precaucione,;, pues si se aspira con demasiada fuerza, puede Qcasionar un ataque de tos bastante desagradable. "Gn catarro en log nilios tle muy corta. edad, no <leja de ser peligro,:o, le,; molesta para mamar y puede complicarse con afecciones muy graves, así es qno debe tlestle luego ocurrirse al médico parn no lamentar más tarde este descuido. Hemorragia nasal 6 .~anyre por la nariz. - La salido. ele sangre por h. nariz ó epixt,isis, es bastante frecuente en los ninos, y en jó\·enes d!! un temperameuto sanguíneo; se produce á menudo por un golpe ó una insolación; poro otras veces es el síntoma de una enfermedad grave. Cuando la hemorragia es activa, despeja la cabeza con tal que sea moderada; pero si es pasiva, debido. á la debilidad general, no hace más que aum,·ntar este estado. Al principiar uun hemorragia nasal, es preciso dejnrla, pro• curando contenerla cuando por su abundancia amenace prolongarse. El remedio más acouseja<lo y que tiene la ventaja <le estar siempre á mano, consiste en levantar el brazo que corres• pontle al lado por donde se produce la hemorragia, y mantenerlo. en esta posición, ayudando al paciente si es necesario. Hacer que la cabeza se mantenga elevada, aplicar compresa.,; de agua fria sobro la nariz y la frente, hacer aspirar agua con vinagre. Si tollos estos me<lios omplea<los sucesivamente no pro• <lucen el resultado que se bu::;ca, se ponen tapones de algodón (ouate) ó mechas de hilas empapadas en vinagre. Los sinapismos on las piem!IS, i;ou también útiles en algunos casos. Dofores de muelas.-La sobriedad, la higiene y un dgoroso aseo, conservan la <lenta<lura, siempre que no esté mal construida, y, por lo mismo, <lebe enseiiarse á los niños, <lesde muy temprano, á tomarse el trabajo <le limpiarla. Al levantarse todas las mananas y despuós de las comidas, deberán frotarse los dientes con un cepillo suave para quitarles to<las las impw·ezas que se les adhieren, y enjuagarse la boca con agua clara; se podrá emplear tambiún, carbón de leña reducido á polvo impalpable; pan. los niños muy chicos se cambiará el uso del cepillo por el <le un lienzo, para no <le,;truir el esmalte que está en vfa de formación. Hiendo una buena dentarlnra, co'ndición indispensable para hac, r completa la masticación, y como consecuencia inmediata, una f:ieil ,lige,-;tión, se comprou<lerá, sin trabajo, que los cuida.dos ¡,ara la conser\'ación de la boca, son de extricta necesidad. Es preci,;o esforzarse para conservar la dentadura; hacer tapar por un dentista. las caries ó picaduras que se manifiesten y si se llegan á perdrr algunos dientes, resignarse á reempla1.arlos por postizos. •roclos e,;tos pequeiios cuidados, y pequeños ga!'ltos hechos ú tiempo, son m1a positiva economía de dinero y de sufrimiento,;. ::lfochas Yí'ces á pesai· de estar los dient-0s sanos, ó por est~r picado,;, cansan dolores muy agudos acompañaaos de una ff.11..áón ele la mejilla y do hinchazón de las encía,-;; se pue<le en este caso tmta1· do di,,minuir el sufrimiento con bai1os de ¡,ies, purgantes, obtnracicin del diente ó muela picada por un pequei10 algl)dón impregnado con láudano ó con agua de Botot; se podrá también probar el polvo de alcanfor; pero cuando el diente esti, enfenno. lo má:; seguro siempre, es dirijirse á un buen dentista.-L'J11.;trudio11 Primaire. �fHE UNITEO HORSE SHOE &NAIL GO., LT~. 26 Sf. John's Lane, West Smithfield. LONOON, E. C. , INGL4TERRA. Fabrir,antes de Clavos y Herraduras para el Ejercito Ingles. H erradura... pridleJiadas. batidas por íurrza c!c \·apor, para caballos. mulas y "j>onid (caba11ttoc) ks que ·e las peed: 1ju,1:ir y3 fria• con ventaja . . . . FABR I CANTES IGUALMENTE D E F IER RO E N BARR AS . . C/a uo6 par1 Httrradurr., priuilegfad!>S, d, marca "Glob,,. puntiagudos: bien pulido• r¡ siempre füto!. C'ontrati1t·t~ , u,da1 la~ Compauía-1 de dili_;cnC'13~ y t:-lm\· as tn la (~ran Rretaiia -- ~e ro,<a, .~ ~-.01ida1d . pr«:it"J'i y <lema.; 1nÍOrf'"lC5 Turbinas Cualquier Caria ó Fuerza de A[ua Los detalles más mi:iuciosos, sobre la altura de la caida de agua, la cantidad de agua de alimenta• cion, y la fuerza de caballos que se necesita, deben acompai'lar los pedidos. Tambien se debe remitir un bosquejo, con las dimensiones del sitio en que se quiera colocar la turbina. MÁQUINAS de patente MEJORADAS PARA VACIAR BUJIAS Y VELAS. Con T e l era Mej o r ada de Patente y Regi str o. L a ú nica M áq u i n a perfect a qu~ fie ronocn parn v acia r b u jías y v e las. Nue v a s l\l'eJo r as. 1'elerl\ dt' Patente, de l'Nén ajustable. Oufa de patente quo 1-t• pm.1.~e ajustar ha"la In mfü~ mfnlmo. parte de una pulga• da., ,;,egun ~e quiera. y con in~t.anlá.nea pr'--cisión. i:;e hacen m,\quina,¡ tic t-otlas clnses y tnmni\os para In fabr icaciún de l>ujln• y vela~ do p a r a f i n a, e stearina, cer a <, s e bo. Rn las que 60 hacen y ,,l\c!an de todos lo~ tamaño.~ quo ~e quierao, desde jn_s m ás p e que n a s hq,,r,.., las m ás grandes de llbrn. Al pedir esta.~ 1nfLqulna,,, indlqueuse las Jlnl' ciones exnctas de las velas que se desee tab1icar, a compallando muesiras, 1 diagramas dr las mismas. Por m.;s detalles y precios dirigirse fL los fabrirontes. M á quinas d e c om binación parn fabricar en cllru¡ d os tamaño s 1 de velas y bujtas. W.°CJ~th·;"';;· Oldham, --------------WM. JACKSON & co. 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Title A name given to the resource The Mexican Financier = El Financiero Mexicano Description An account of the resource Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo. Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme The Mexican Financier = El Financiero Mexicano Año de publicación El año cuando se publico 1892 Mes de publicación Mes cuando se publicó Marzo Periodicidad La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual) Semanal Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource El Financiero Mexicano, Sección Científica-Suplemento Mensual, 1892, Marzo Subject The topic of the resource Mexico Condiciones económicas Finanzas Economía Siglo XIX Industria Description An account of the resource Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo. Publisher An entity responsible for making the resource available Bouligny y Cía. Sucr. Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Simonds, Louis C., Redactor Responsable Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1892-03-01 Type The nature or genre of the resource Periódico Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2006211 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Historia Language A language of the resource spa / eng Spatial Coverage Spatial characteristics of the resource. México Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. Access Rights may include information regarding access or restrictions based on privacy, security, or other policies. Universidad Autónoma de Nuevo León Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores Caballos trotadores Electrolisis en la cocina Máquina de viento Terremoto del Japón Utilización de los desperdicios de la hojalata Vacas Jersey