https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/54/5236/Financiero_mexicano_El._1892._Vol._20._No._25._Septiembre._0002006218.ocr.pdf 32a4e92f21718b7621490f4392e29903 PDF Text Text tHÉ MEXICAN FINANCIER. GACETA VoL. XX CIENTIFICA, 1N D U s·T R I A L Y AGR i COi. A: NúM. 26 MEXICO, Sábado 10 de Septiembre de 1892. ·FONDO DE h,~TORIA · . • OFICINAS DE DESPACHO YREDACCION: OFFICE !HD EDITORIAL ROOMS: 19 CALLE DE CADENA. 19 CALLE DE CADENA, A1>nrtado del Correo, 519. Post Oltice Box, bl9. ~ AGE~CIAS GENERALES EN l!L EXTRANJERO: ';7:Bo:whng"<.~en, Nm:vA YoRK. )7 Leadenhall Street, LoNDRES, E. C. GENERAL FOBE!Gll OFFICES'. 7 Éowling Green, N1nv YouK. 17 Leadenhall Street, LoNllON, E, C, NOTAS SOBRE . -~L - ... ., . PROGRESO DE MÉXICO. NOTES ON THF) PROGRESS OF MEXICO. Mr. Mauricio ;a[\hden,,!1-nii~~ cónsul de esta República en la 1·cindad de Kansas, ,ha obtepidq1.q.1¡-~ opción al voÍcán de Popoca1 tepetl, propiedad del g¡¡nfil11_ 1 -Gas,par _S anchez Ochoa, quien está :il_presente-expl_o tando el inmenso .~~pósito de azufre en el crá:ter, suministrando azufre para }:t,ielaboración de pólvora para cél :Ejército. Aún CQlilQ !1,hPJlk,St\ beneficia, en pequeña escala y ,sin manuinaria -moderna,' la propiedad da una buena ganancia. :S:,enros aice que se proyecta la construcción de un ferrocarril 'eféefrico al volcán, empalmando á pocas millas ele su base eon fil ferrocarril Interoceánico. El ferrocarril eléctrico será utilizado para b!ljar el azufre y también hielo natural para el suministro de esta ciudad; que ya por sí sólo debía ser un negocio remunerativo. L:i. calidad del azufre del Popocatepetl es excelente, y de ser extraido en gra11des cantidades hallaría un mercado dispuesto ya en los Estados Unidos, que importan anualmente más de 1~0,000 toneladas de ese articulo, en gran parte de Sir.il ia , avaluando la Secretaria de Hacienda Americana en .. ... $ 2.4.50,000 Ta importación total. Si se llevan á efecto los planes de Mr. Rahden y sus socios, el país ganará otra grande industria. El azufre del volcán fné utilizado por Cortés para · elabomr pólvora rara sus tropas. En su "New Spain," el Baron Von Humboldt dice: " hablando al mismo tiempo del estaño de ' Tasco que fné usado para fundir los primeros cañones, Cortés · observa: 'que no le hace falta azufre para fabricar la pólvora, porque * un español sacó una cantidad de una montaña que está perpetuamente humeando, habiendo descendido a~do con nna cuerda á una profundidad de 70 a80 brazas.'" Añade que · P.ste madi) de procurarse azufre es muy peligroso, y que por esa razón seria mejor ¡,rocurarlo de Sevilla. Un documento conservado en la familia de los MorÍtaf10s, y que el Cardenal Lorenzana afirma tuvo una vez en sus manos, prueba que el español de • quien habla Cortés se llamaba Francisco Montaño. Hay muchos más informes curiosos referentes á haber en aquella época temprana obtenido azufre Cortés, para los cuales no tenemos es. vacio. Mr. Mauricio Rahden, formerly consul of this Republic at, Kansa.'3 Oity, has secnred an option on the Volcii.no of PopocatepetÍ, the property of Gen. Gaspar Sanchez Ochoa who is at present ?perating the immense sulphur deposit in the crater, supplying sulphur for the manufacture ofpowder for the .Army. Even as at present operated, on a small scale and without modern machinery, the property pays a good profit. We learn that it is contemplated to bnild an electric railway up the Volcano, connecting a few miles from the base with the Interocea• ri.ic railway. The electric railway will be utilize<l for bringing dowa the sulphur ancl also natural ice for the supply of this city, which should he in itself a remunerative business. The qnality of Popocatepetl sulphur is .excellent, and, if mined in large quantities, would find a i.:eady market j¡¡. the United St-ates which imports over 120,000 tons of thi,s :artiele ye,l,'trly, largely from Sicily, the entire annual importation ;being rated gy t_h,e American Treasury at $2,450,000. If the plans of Mr. R~den and his associates are carried to completion, the country will gain another large industry. The snlphur of the Volcano was utilized by Cortez for ma_king powder for his troops. Baron Von Humboldt in his ''New Spain," says: "speaking at the same time of the tin of 'fasco which was usecl in founding the first cannon, Cortez remarkB 'that he is in no want of sulphur for the manufacture of powder because* a Spaniar<l drew sorne from a mountain which is perpetually smoking, by going clown tied to a r ape to the depth of from 70 to 80 fathoms.' " He adds t,h at this manner of procuring sulphur was very dangerous, and on t hat account it would be better to procure it from Sevilla. A document, preserved in the family ofthe Montañas, and which Cardinal Lorenzana affi.rms he once had in bis hands, proves that the Spaninrd of whom Cortez speaks was namecl Francisco Montaño. There is mnch more curious intonnation regarding this early procurement of sulphur by Cortez for which w_e have not space. " De allí (de la sierra que da humo), entrando un eepaiíol setenta ÍI oohenta bra.zus, atado á la boca abnjo, se lm ancado el azufre que haeta ahora nos hemos sostenido.-Lorenznnn, pág. 3~0. • De allí (de la sierra qne da 11111110), entrando un español setenta ú ochenta brazas, atado á la boca nb&jo, se ba @ne udo el azufre que hasta ahora no~ hemos sost~nido.-Lorenzaua, page 380. �TBE 582 o•,~!.f_ .:n,a ~.,,· ,I , - · , · ~ - - : •• 1 t~ :·◄.:.'..! 1 1 \ •. · •• ~ AS UNTOS D E L DI A. ~i• t L:~ i '.•·;. .\ .... TOPICS OF THE DAY. ren~a ·d e la Capital haciéndose eco del sentimiento popn• lar, tiene ¡nncho qne decir con respecto al cólera, tal vez fa biás teoticH Je las grandes 11estilencias1 y hay sin eluda mu-eli!Ht:1q~~d en la mente del público en vista de la posibili---,Y-a'<J-'.--no diremos ahora la ¡.,robabilidad- de que nos haga una visita esa epidemia. Y sin embargo, pocos de los qne residimos en esta capital no;; detenemos á reflexionar que vi~imos bajo las condicio¡ip.'3'1~i una pestilencia permanente. Si la presente proporción de mortalidad usual en la cindarl de México reinara en Londres por un mes, se apoderaría, de los Ingleses un terror pánico. Doblad la mortalidad de Londre,; y el mundo civilizado leería atemori1,a<lo las noticias que el cable transmitiera ele aquella inmensa colmena humana. Pero aquí vivimos bajo concliciones atrozmente malsanas, sin sentir la menor aprensión, ni po• iJemós espe!·ai· mejoría alguna en nuestras condiciones higiénicas, hasta que concluyan la grande obra del desagüe del Valle y la reconstrucción del sistema de alcantariilado. Se apura activamente ese magnífico trabajo y ya empieza ,\, verse el fin. Si llega el có1era aquí, nos sorprenden\, en muy triste situación, pero en ningún modo está probado que añadirá <le un modo perceptibie á la mortalidad. Los que han de morir del cólera, debilitados ya por vivir bajo condiciones malsanas, morirán rápidamente de todos modos, presa de enfermedades que, como las te11emos siempre aquí, no nos inspiran alarma especial. ....¿_ . r, f'-\, 1 ..., • e ,,. THE Press of the city, reflecting the popular fpeJing, has mnch to say regarding the cholera, perhaps the mnst drnaded of the great pestilences, and donbtless therf' j,i mnch uneasiness in the public mirnl in view of the possibilitywe will not now say probability-of a visitation of that disPase. And yet few of ns residcnt in this capital stop to reflect that we live under the ccnclitions of a permanent pestilence. Were the present usual death-rate of the City of Mexico to rule in h London for one montb,"a panic terror woulcl seize on Engl1s men. Double the cleath-rate of London and the civilizecl worlcl would peruse aghast the news flashecl by cable frorn that buge hive of lrnmanity. Bnt here we live umler conditions shockingly unsanitary, without any seutiment of apprehension. Nor until the great work of Draining tlle Valley is completed, and the sewer system of the cit,y reconstructed, may we hope for any betterment in our hygienic conclitions. 'L'hat magnificent work is being actively pushed, and the encl begins to be in view. If the cholera comes here, it will catch us in very bad plight, but it is by no means to be proved that it will add perceptibly to the death-rate. The people who are to die of cholera, airead.}' weakened by living under unhealthful conditions, woulcl, in any . event, specdily become the prey of <liseases which, bE>ing alwnys with m;, inspire no special alarm. * OMO otras enfermedades. el cólera puede evitarse mejor, no HOLERA, like all other diseases, can best be avoidecl, not por medio de una dieta ó sistema ele vida especiales, sin0 by any special diet or system of living, but by fortifying fortaleciendo el cuerpo ele conformidad con las reglas del the body in accordance with the rules of common sense. sentido común. Solían sostener los médicos que para producir It usecl to be hel<l by the <loctors that nothing more was neeclecl una enfermedad no era necesario más que su gérmen, bacilo r\ to produce a clisease than for its germ. bacillus, or what yon como guste llamársele, lograra entrar en el cuerpo. Pero las in- wish to call it, to gain entrance into the body. Bnt scientific vestigaciones cien.tíficas han probado ser eso un error; ahora se research disproves this; the former tl1eory is now seen to be ve que la antigua teoría es insostenible. Sábese positiva-mente untena.ble. It is positively known that the human body, when que el cuerpo humano, cuando goza de salud, tiene el poder dP in health, has the power to withstand and clefeat ntterly all inresistir y derrotar completamente toda invai;;ión de gérmenes dP vasions of clisease germs, and one theory advance,t to account enfermedades, y una teoría que se ha avanzado para explic¡¡r este for this inJisputable fact is that the white corpuscles in the blo0r1 hecho indisputable, es que los corpúsculos blancos de la sangre rlestroy noxious germs. One investigator maintains thnt thE' :miquilan los gérmenes nocivos. Un investigador sostiene que los white corpuscles are manufactnred in the tom1ils, organs thfl corpúsculos blancos son creados en los agallones, órganos cnyn util ity of which has been dis¡rnted in the past and even now utilidad se ha disputado en el pasador y que aun ahora muchos fa. bt>lieved by many physicia.ns to be nseless. However that may cultativos consideran imitiles. Como quiera que eso sea, es sabido be, it is known that a hrnltby person throws off <lisea~e and que una persona.saludable arroja <le sí la enfermedad, y que los that infectious germs find tbeir most congenia! abn,le in bodie,:; gérmenes infectantes hallan su alojamiento más apropósito en weakened by bad air, improper food, and dissipate<l habits of cuerpos debilitados por aire malo, malos alimentos y Mbitos ele life. Exercise out of doors, persistently maintainecl, accompanied vivir disipados. Ejercicio al aire libre, seguido con persistencia, by frequent bathing. will give tone to the system and prepare a.compañ~d~ de frecuente::1 baño~, entonan'el ~istem~ y lo P;epa• it for an attack of cholera germs, or of typhus germs for that rau á resistir el ataque de los germenes del colera, o tamb1en los del ·tifo. Sensato es prepararse contra el cólera y el ejercicio matter. To prepar~ for the cholera is wise, and, better tlian riaoroso abundante que elimina con rapidez los desechos ponzo• pills and powders, tonics or any sort of medicine, is plent,y of ñ~sos que produce el si,c~tema, es. ~ejor que píl~ora~ _Y pol~os, Yigorous exercise which rapidly eliminates füe poisonous wastf' tónicos y cual~uiera clase de ~ed1cmas. Con el e,1erc1cio se 111;1- prodncts ot the system. '\Vith exercise the system is thoroughly pia el sistema, y no queda alnnento ele qne se nut.ran los ger• cleansrd, and tliere is no foocl for disease genns to prey upon. menes de la enfennedacl. C C * ¿,qué formas de ejercicio pueden recomendarse? Ante todo, largos paseos á pié, an<la11<lo vigorosamente hasta comen· zar á transpirar; ejercicio á caballo, en biciclo; gimnasia; ca.si todo lo que baga circular rápidamente la sang r!l, y resultarán mejores efectos si el ejercicio és siett1pre seguido, no inme- Y ND what forms of exercise can be recommended? Above all, long wa.lks, taken vigoronsly till perspiration begins; horseback exercise. bicycling, gymnastics, almost anything that will cause the blood to circnla.te rapidl,r; and better effects will resnlt if the ex(>rcise is al\\'ayR follower1, not immediately A 583 'l'HE hlEXICAN fuANCIER, lliXICAN FrnAKCIF,R. diatameute, por supuesto, de un bano frío para los que puedau resistido, pues el bañarse en agua fria ó tibia, ayuda á eliminar la materia de desecho. Un Comandante Americano de Mai-ina. quien acaba de escribir un libro sobre este asunto, arguye que la gran cantidad de material que exuda de la piel debería ser llevado y purificado por la acción de la luz y ol aire. N ues~ras ropas precluyen esa acción. El calzado que cubre los piés. por ejemplo, es casi impermeable al aire y enteramente a la luz. Por lo tanto, jnsiste mucho en que se cambie frecuentemente. Cree que debe cambiarse de ropa interior antes de comer ó antes de cenar, y que la ropa que se quite se cuelgue en lugar donde le clón la luz y el aire, en vez de ponerla en un armario osc!lro. Por supuesto aconseja el ba1\o y. el cepillo d~ carnes, y prefiere el baño plano Inglés de esponja al bru\o fijó, porqué e~ de tLS0 más fácil, no siendo tan importante la cantidad de agua como el uso cierto de una cantidad limitada. Et baño matutino ilebe en tiempo ele calor ser suplementado con oh'o por la tarde. of course, by cold bathing for thÓse who can withstand it, for bathing iu either cold or warm water aids in eliminating waste matter. An American naval commanc!er who has just written a book on this subject argues that the great amount of material cxnded from the skin should be carried off ru1d purified by the action c,f light and air. Our clothing prevents this action. '!'he clothing of the feet, for instance, is almost air-tight and is quite imp~rmea.ble to light. Hence he lays great stress upon frequent changes of foot-gear. He thinks there should be a change of untlerclothing before dinner or before the evening mea], and that the clothing removed shoul<l be hung up where the light and air can·r et\ch it, anJ 11ot put away in a dark closet. He, of course, ad vises the bath and the flesh brush, and he prefers tlie English flat sponge bath to the fixed bath, as being easier to m;e, the amount of water being not so important as the certain use of a limited quantity. The morni.ng bath should be supplemented in hot weather by one in the afternoon. NOTAS S OBRE EL PROGRESO DE'MEXICO . NOTES ON THE PROO RESS OF MEXlCO . La Fundición de Fierro de Mazatlan coucluvó recientemente una bomba centrifnga, de capacidad de 20,ciuo galones por miuuto, para la irrigación ele los terrenos del :Sr. Marian~ Martinez de Castro, llamados Las Trancas, en el Estado de Smaloa. ·Dícese que esta es la primera bomba de esa clase construida en el país. The Mazatlan lron Founclry recently turned out a centrifuga! pump, of a capacity of 20,000 gallons per minute, for the irrigation of the estate of Mr. Mariano Martinez de Castro, known as Las Trancas, iu the State of Sinaloa. This is said to b~ the fu-st pump of the kincl manufactured in the country. :tifr. Gilbert Gurney ha establecido una liHea de carrllajes que pone en comunicación á Culiacau. capital del Estado de Sinaloa, :· el campo minero de Guasimillas. Estado de Durango ..v el Gobiemo de aquel Estado la ha eximido del pago fle contribuciones locales por diez años. A carriage line affording communication between Culiacan, capital of the State of Sinaloa, and the mining camp of Guasimillas, 8tate of Durango, has been established by Mr. Gilbert Glll'ney and has been exempted by the Government of the former State from local taxation for a period of ten _rears. -:❖ :,:. -:-:· Mr. G. C. Powers, un comerciante americano que recientemente hizo un largo viaje por este pais. dicA: "De Cuba fuimos á México, deteniéndonos en Progreso, Yeracrnz, Orizaba, ciudad de i\Iéxico, Guadalajara, Tepic y San Blas, atravesando el país por carril, diligencia~, en mulas. yendo por carril de,;Je Guada.lajara. Con el rápido desarrollo en México de ferrocaniles al Golfo y el adelanto de la construcción del ferrocarril ele 'l'ehuantepec al Pacifico, se hizo cuestión vital para los comerciantes, no solo de llléxico sino de Centro América también, saber donde podían llegar más pronto al mejor mercado des1rnés de llegar al Golfo. En la actualidad se consagra mayor atención en México al aumento de la cosecha de café y sn más tmiforme gradación y empaque. Ahora mucho de este café va á Chicago y el Noroeste; de Centro América poco ó nada." An American merchant, Mr. G. C. Powers, who recently marle a long journey in this eountry,' says: "From Cuba we went to Mexico, stopping at Progreso, Yeracruz, Orizaba, Mexico City, Guadalajara, 'l'epic and San Blas, crossing the country by r~il, cliligence and mul~ back, going by raíl from Guadalajara. With the rapid development towarcl the Gulf of railroatls in Mexico ancl the pushing of the construction of the Tehuantepec railroad to the Pacific it became of vital importa.nce to the merc,hants, not only of l\Iexico but of Central America as well. to kuow where they could reach the quickest ancl best market after getting to the Gulf. At present greater attention is heing shown in Mexico to the increase of the coffee crop anrl to the more uniform gracling and packing. A great deal of this coffee finds i ts way now to Chicago and the north-west-from Central America little or none." El vapor Aeta llegó á Tampico el dia 1° con madera y carga general para México y 9,000 durmientes, carbon y carga general para Coatzacoalcos; consignatarios la Compañía Mercantil del Golfo de México. The steamer Aeta arrivecl at 'l'ampico the 1st. with lumber and general cargo for Mexico and 9,000 ties, coal and general cargo for Coatzacoalcos, consignors the Mexican Gulf Mercantil e Company. * Es una 8eci<li<la mejora en el servicio postal de esta ciudad · A decidecl improvement iu the po::!tal service of this city is la contrata por la cual el Sr. Casimiro del Collado r-;e comprome- the conti'act by which ~Ir. Casimíro del Collado undertakes to te á transportar la correspondencia entre las ei;taciones de fe. tra.nsport mail matter to and from the railwa.y stations, and from rrocarriles y las oficinas sucursales y la oficina. Central de Co- the branch post-offices to the central post-office. Mr. Collado's neo::;. Lo8 carruajes postales del Sr. Collado, que ya e;,tán en -mail carts, which are already in ;;ervice, are neat and serviceservicio, son vehículos elegantes y efectivor,;. able vehicles. * * «· La Compañia ele l::!eeger y Guernsey, N"o. 7 Bowliug Green, Nueva York, anuncian la llegada allí ele grandes consignaciones de procluctos tropicales <le México. -::- -:-: ➔:• The :::leeger aml Guerns~.Y Gompauy, 7 B owling Green, ~ew York Cit,v, report the arrival of large consignments of Mex1cau tropical produce. �584 Tm: ME:xIC.a.N FrNANCJE.lt. UN CRITICO ALEMAN DE LAS FINANZAS DEL GOBIERNO MEXICANO, SUS ERRONEO8 ASER'fO8 ANALIZADOS. 1 'HE M.EXICAN F1NA..NCIEJI. A GERMAN CRITIC OF MEXICAN GOVERNMENT FINANCES. HI:s :BRRONEOUS S'fA'f.J-; MEN'l'S ANALYSED. una copia del E have received a copy ofthe HEMOSdelrecibido W 5 de Agosto, en el cual aparece, de ofthe 5thof August, in which appears, l!'ranlcfort Jonr- nal llrankfort Jour. nal la pluma de su corresponsal en Londres, un informe con respecto á las finanzas de esta República, que desfigura tan ingeniosamente la verdad y es tan susceptible de crear una opinión desfavorable en el extranjero, por cuanto el Frankfort Journal goza de considerable reputación como autoridad en asuntos financieros, que consideramos conveniente analizar y r efutar los asertos que el artículo contiene, inspirado indudablemente por un deseo de depreciar los Bonos de México en los mercados de !Elll'opa, pues Frankfort es uno de los más importantes centros monetarios de aquel continente, residencia de grandes Banqueros y capitalistas cuya ·fama es universal y entre los cuales cuenta con suscritores este periódico. Con objeto de que nuestros lectores aquí y en Europa comprend~n con claridad el asunto, presentamos una traducción del artículo en cuestión, al que replicamos luego: from the pen ~of its London correspondent, a statementregardingthefinancesofthis Republic, so ingeniously distorting the truth, and so likely to create an unfavorable opinion abroad, inasmuch as the Franlcfort Journal is of considerable r epute asan authority in financial matters, that we con• sider it proper to analyse and refute the assertions contained in the article, undoubtedly inspired by a desire to depreciate the Bonds ofMexico on the European markets, Frankfort being one of the most hnportant monetary centres on that Continent, the home of great bankers and capitalists whose fame is worldwide, and among whom this journal counts its subscriben;. In order that our read~rs here and in Europe may clearly understand the matter, we present a translationofthe article iu question, to which we r eply afterward: ( Del .Frt11tkfarl J oumal, Agosto 5 de I892. ) ( 1'1·0111 the Frankfort Joul'llal, At~!{- 5, 1892,) • I.AS ~INA.,¡ZAS DE MÉXICO. Nuestro corresponsal en Londres escribe como sigue: Considerando la p.resente condición financiera ele i-.1éxico, merece atención egpccial el Informe del Banco Nacional de México, por la razón de q ue la parte, cuyo interés es fortificar el crédito de i\fé.xico y preparar el terreno para Nuevos Empréstitos en el extranjero, no dejará pasar oportunidad de poner la situación financiera en buena luz y disimulará los peligms que amenazan á las fina1nas de la República. El Informe da prueha de condiciones que presentan bajo una ht;,; rara la confianza que pretenden tener la casa negociadora de empréstitos ele Blei~lmx:derysusórganosen !aprensa. Es verdad que (A.) el llaneo Nacional ele México hizo negocios muy lucrativos en 189 1, porque esa institución se aprovechó de las dificultades ele los comerciantes cargándoles un alto tipo de descuento. La Junta Directiva considera que semejante conducta merece encomio; que es un crt\dito para su a,lminislración de los negocios y un beneficio para la comunidad, y menciona <¡ue la continuada baja en el precio de la plata, la peligrosa condición financiet,'l del país, y la pérdida de las CJ,echas, ngotaron los recursos ele la nación. ( R.) Lo que antecede no sue,;a muy halagüeño en nuestra opinión, ni creemos pue,la ser indiferente á lo; acreedores de México que el Gobierno Mexicano usó el producto del Empréstito Ferrocarrilero para pagar su deuda al Banco, en vez ele usar el <linero para los objetos para que fué ohtenido. Aunque oimos repetir continuamente que el crédito de México no debería sufrir, por más oscura que eslé la situación en Buenos Aires y Rio Janeiro, hallamos que la condición financiera en la época presente ofrece muchos puntos ele semejanza con los que caracterizaron el principio ele las clilicullades en la Argentina. (C.) Sucede especialmente esto con respecto á concesiones ele ferroca.rri les. Tal vez es cierto que el Presidente de la República, General Diaz, para conservarse e n el poder, tiene que aprobar la liberal adjudicación de concesiones ferrocarrileras y garantía ele intereses, premiando así á sus partidarios . El muy poco satisfactorio resultado, sin embargo, de las más de las líneas en operaciún, debería servir de avisó a l Gobierno para no extender sus operaciones en esa dirección. Desconociendo tocio eso, hallamos en un solo número del Diario Oji<-inl las concesiones siguientes: ~' HE FINANCE.~ OF MEXICO. Our London Correspondenl writes as follows: Corn,idering the present financia! condition of Mexico, the Repo1t of the lliational Bank of Mexico needs special attention, for the reason that the party whose i utere;t it is to fortify the credil of Mexico and prepare the ground for Ncw Loans abroacl will let no oppottunity pass lo place lhe financia! silualion in a good light and it will gloss over the dangers llu·ealen!ng the finances of the Repuhlic. The Report gives proof of conditions which pul in a queer light the confidence which the Joan-issuing House of Bleichroeder ami ils ·newspaper organs pretencl to have. 1t is tl'lle that lhe (A.) National Bank of Me-xico did a profitahle, business in the year 1891, for that institution took aclvantage of tite difflculties of the merchanL~ hy charging a hlglf rate of discounl. The Board of Directors considers such action as meriting praise, a credit to its administra. tion of affairs, and a henefit to the community, ancl mentions thal the contin, uous falling off in the price of sil ver, the perilous financia! conclilion of the country, and the loss of the cmps, exhausted the resources of the natiun . ( B.) Tite foregoing, in our opinion, cloes not sound very gratifying, nor do we think that il can be a matter of inclifference to lhe creclitorg of Mexico that the Mexican Government used the proceeds of the Railway Loan to pay off its indebtedness to the lhnk, instead of using the money Cor the purpose íor which it was obtained. Although we hear it continually repeated that Mexico's e.redil should not s uffer no inatter how dark the situation may he in Buenos Aires ami Rio de Janeiro, we find thal the financ ia! condilion prcsents at the present time many points similar to those which characterized the onlset of the trouhles in the Argentine. (C.) Es~cially is this the case in the rpatler of railway concessions. Perhaps it is true thal the Presidenl of the Repuhlic, General Diaz, in a rder lo maintain himself in power, has to approve the lavish granting of railway concessions ancl guaranlee of interest, thus remunerating bis partisans. The very unsatisfactory result, however, of 1uosl of the railway lines in ope- , ration, should warn the Go\'ernment not to extencl its operations in that direction. Regardless of ali this, we find in a single ed ition of the Di,,rio Oficial thc following concessions: • 1. General Caamalto para la construcci(m de un ferrocarril de México á Zihuatapejo, Guerrero, con subsidio de $8,000 por kilómetro. Término para la construcción, 10 años. 2. A la Compañia Constructora Nacional Mexicana pnra la conclusión ele su linea de l\fanzanillo á G,1adalajara, 270 kil(,metros. Suhsi"dio, $5,000 por kilómetro. T érmino para construcción, tres años. Ademas el Gohierno garantiza el interés sobre la construcción ele 100 kilómetros por ai\o desde 1894 á 1900 que la citada Compañia tiene que construir. 3, Al General Trevillo y Licenciado Garza para concluir vlas ,1ue en parte están construidas y la construcción ele tres nuevas líneas con concesión de privilegios de importancia. (D.) El hecho de que los ,¡ue 9btienen Jru; mejores y más ventajosas concesiones son Generales, muestra cuán grande es la influencia política para conseguir semejantes contratos. La tendencia mencionada aparece en todos los nuevos proyectos para vías férreas, en las concesiones y arreglos para las mismas. (E.) Además, el Gobierno se ,·ale á menudo de proyectos ferrocarrileros para mejorar su posición financiera ó crédito público, como por ejemplo: el Gohiérno comen1,ó la construcción por su propia cuenta del ferrocanil ele Tehuantepcc, y hallándose corlo de fondos, desea venderlo pura c,,ncluir la línea, y hace circular el rumor ele que J ay Goulrl y Huntington, los magnates ferrocarrileros Norte Americanos, habían ofrecido $8.000,000, pero que el Gobierno rehusó la ofetta. Creemos que no pasará mucho tiempo ánles i1ue sea conocido el verdadero estado de los negocios con respecto al Erario Nacional. ( J•:) La industria principal de l\Iéxico, á saber, la producción de plata, no promete ganancias algunas puesto que el Gobierno de \Vashington no ha lograclo impedir la caída del metal blanco. ( G.) La condición de la agricultura ha permanecido estacionaria en l\-\éxico, toman<lo el punto de vista más favorable, no habiendo mejorado en nada. 1 . (;eneral Caa1nmño• fov· !!le cunsimction of a railway from :1[ciop• fu, Zihuatanejo, Guerrero, wifü SSp:n s11bsidy pcr kilometrc. Term off" 0011, strucliotí 10 years. 2. To tite Mexican Natíonal c-traction í..:ompnny for the completit:t1xiff its Jine from Manzanillo to Guadalajmia: z¡o kilometres. Subsidy, $5,t)(llJ> ª' kilometrc. Tenn of construction three yenw. F11rthem1ore, thc Governm-.i11:t guarantees the interest on tite constructio11 oí 100 kilomeh·es per year fr, 'llll. 1894 to 1900 wbich the a\>0,·e Company has lo lmild. 3. To General Treviño ancl Li~. Garza lo complete pnrtly-built roaM · and the conslrnction of three new lines with contel,-sions granting privilcges, of importance. ( D.) The fact thai those who oblain the best :md most advantageous co1Jcessions are Generals shows how great is political inllnence in securing sueh conlracts. The tendency menlioned is displayed in ali !he 11ew projects fo r railway lines, in the conces~ions ancl arrangements therefor_ (E.) Besides, the Goverument often uses railway schemes '"' heite11· its, financia! standing or puhlic credit, as, for example, the Government! 1:leg¡m, construction on its own account of lhe Tehuantepec railway, and, beí~-g'.sliortl of funds, desires to sell it so as to complete the line, and spreacls the •Jmor· that Jay Gould and lluntington, the Norlh American railway kings, Ro.cll macle an offer of $8,000,000, but that the Government refused the offer. We lhink that it will not be very long hefore the real state of affairs con-cerning the National Treasury becomes known. ( r:) The principal industry· l)f Mexico, nmnely silver procluction, does nol promise any profits since thc· Washington GoTemment has nol succeeded in preventing thc downfall of the; white metaf. ( 1-í.) Las Rentas están decayendo, á la vez que el Gohierno no ha dado pasos para impedir esa disminución en sus ingresos, sino continua11do algo arbitrariamente en la confección de su Presupuesto. ( I.) Los rr~supueslos de Egresos no están completos, porque la pérdida ero?ada por el elerndo cambio no es tomada en consideración, y no se publican b,Jances anuales verdaderos. Es cierto que de cuando eu cuando se,publican cortos artículos respecto á los saldos de ciertos Departamentos del G<,bierno, pero estos artlculos no clan una idea completa y concisa de la situación en 9:lobo, y, por lo tanto, sólo conducen á conclusiones erróneas. Si los números ó balances son desfavorables, nada se menciona, pero se hace gran ruido siempre que un resultado parcial es favorable. ( C.) The condítío11 of agriculture in Mexico has remainecl stalionary: taking the most favorable view, there having been no improvement. (H.) The Revenue is falling off while the Government has taken no steps to prevent such a decrease in its receiptg, but proceeding rather arbit_rarily in the framing of its lludgct. ( í. ¡ The Egtimates of Expenses are not complete, hecause the loss arising from high exchange is nol taken into consideration, ancl truthful annual balances are not puhlishecl. l t is true that now· ancl again short :uticles are published concerning the balances of cerlain Government Deparlments, hun these articles do not gi ve a complete and concrete idea of the situation as a, whole, and, therefore, only lead to erroueous conclusions. lf the figures o~balances are unfavorable, uothing is meutioned, bul a great ueal of ado is. maclc whcnever any partial result shows favorably. (A.) El Banco Nacional de México, una de las institueiones financieras más importantes del mundo, que tiene un capital pagado de $8.000,000 y un sobrante de cerca de $4.000,000, está, por el hecho de ser un Banco Mexicano que depende de la prosp eridad general del país para su buen éxito, naturalmente interesado en el bienestar de la República; pero el cargo de que " no dejará pasar oportunidad de poner la situación financiera (de México] en una buena luz," se refuta fácilmente por referencia á su informe para 1891, mal citado por el corresponsal del Frankfort J ournal. Aquel informe, que publicamos inmediatamente después que füé dado al público, muy lejos de "disimular los peligros que amenazan las finanzas de la República," dijo: " La depreciación pérsistente de la plata en los mercados de Et~ropa por una parte, y por la otra las circunstancias críticas porque han pasado recientemente aquellos mer cados, y pa1·a coronarlo todo, el anuncio de la pérdida casi total (A.) The NationalBank of Mexico, one ofthe mostimportantfinancial institutions in t.he world, having a paid-in capital of $8.000,000 and a surplus ot nearly $4.000,000, is, from the fact of its being a Mexican bank dependent on the general prosperity ofthe countryfor its success, naturally interes-ted in the welfare of the Repu blic, but the ch arge thatit "willletno opportunitypasstoplace the financial ·condi tion (of Mexico) in a good light" is easily refu ted by r eference to its Report for 1891 , misquoted by the correspondent of the Frankfort Journal. That Report which we published immediately on its being given to the public, so farfrom endeavering "to gloss over th~dangers threatening the finances of the Republic,'' said: "The persistent depreciation of silver in themarkets of Europe, on the one hand, and on the other the critical circumstances through which those markets have recently passed, and, to crown all, the announcement of the almost total failure of the �586 Tlil: MEXICAN FlNANCIER. de las cosechas en la Nación, produjeron una situación financiera de una tirantez tal, que provocó apoyo especial por parte dol Banco para aliviar las necesidades monetarias de las comunidades manufactureras y mercantiles.'' No es esta la clase de informe escrito con un deseo de disimular los peligros de una sítuación financiera. El cargo de que el Banco "se aprovechó de las dificultades de los comerciantes," es demasiado ridículo para que merezca consideración, sino fuera por su efecto sobre personas en Europa que no saben el verdadero estado de los negocios aquí. El Banco, con un espíritu de lo más liberal, prestó sus fondos á la comtmidad mercantil y ayudó á salvar al país de una crisis financiera. Este es un hecho fuera de toda cuestion. Mencionaremos aquí, que el Banco es una corporación particular, no una institución del Gobierno. (B.) El cargo siguiente, á saber: Que el Gobierno usó los productos del empréstito_ferrocanilero para pagar su deuda al Banco Nacional ''en vez de usar el dinero para los objetos para que fué obtenido," es una representación falsa. EL Gobierno realizó del empréstito L6.000,000 omitjdas á 88¾% $26.625,000 en oro, y después de convertir esta sqma en plata, el ferrocanil Central Mexicano recibió en saldo total de su subsidio pendiente, $14.687,469.76 y el fenocanil Mexicano (Veracruz) $3.184-,016.55 un fotal , á estas dos compañías de $17.871,486.31; no pudiendo en esa fecha el ferrocarril Nacional dar un recibo satisfactorio y legal por su subsidio, no se le pagó el que había pendiente, sino que cpntinúa recibiendo el 6p25 de los ingresos de Aduanas, cuyos pagos se han hecho con regularidad. A fin de emplear sus fondos en la extinción ele su deuda flotante, el Gobierno anegló su cuen-' ta con el Banco Nacional, siendo la suma pagada $8.386,346. Ciertamente fué sana política financiera hacer desaparecer esta deuda en vez de emplear el dinero en dispendios extravagantes. También foeron arregladas, como oficialmente se anunció, otras cuentas pendientes con fenocarriles. (C.) Durante un aií.o pasado fa política de la Administración del General Díaz ha sido dar concesiones de ferrocarriles con mucha medida: nn gran iuímero de concesiones han sido canceladas y confiscado el dinero depositado en se- crops at home, produced a financial sitnation of such tensity asto call for specialassistance on the part of the Bank in relieving the monetary needs of the manufacturing and mercantile conununities." 'l'his is not the sort of Report written with a desire to gloss over the dangors of a financial situation! The charge that the Bank "took advantage of the difficulties of the mérchants" is too ridiculous to merit consideration, were it not for its· effect on people in Europe not cognizant of the true condition of affairs here. The Bank, in a most liberal spirit, loaned itsfnncls to the busine:;s commnnity and aided in saving the country from the evilsofa financial crisis. This isa fact beyond dispute. It may be hore mentioned that the Bank is a private corporation nota G-ove1nment institution. (B.) The next charge, viz: 'rhat the Government used the proceeds of the Railway Loan to pay off its •indebtedness to the National Bank "instead of employing the mc,ney for the purposc for which it was obtained" is a misrepresentation. The Government realized from that Loán ofL6.000:000 issúed at 88¾%, $26 .62ó,O0O gold, and, after converting this amount into silvcr, tl10 l\foxican Central railway received in full settlement of its outstanding subsidy $14,687,46D.7G and the Mexican[Veracruz] railway $3 .184,ú 16. 55 a totaltothese two companies of $17.871,4~6.31; the National railway being at that time unable to give a satisfactory and legal réceipt for it::-; subsidy was not paid its outstanding subsidy, bnt continues to receive 6% on the custorns receipt.-;, which payments have been regularly made. In order to employ its funds for the axtinction of its fl.oating indebtedness, the Government settl!3d its account with t11e National Bank, the amount paid being $8.386,346. It was certainly sound business policy to wipe out this debt instead of employing the money in extravagant outlays. Settlements of other outstanding raíl\V'ay accounts were also made as officiallyrepor~ed. (C.) For ayear past the policy of General Diaz' 'Administration has been to grant railway concessionssparingly; a largenuinber of concessions have been forfeited and the earnest money deposited has been confiscated, and, in sorne of Tlffi 587 1\faxICAN FINANCIER. ñal de buena intención, y había amigofl ele la theseprojects,friends ofthe Admiflistration were Administración interesados en algunos de esos interestecl. The three concessions mentionecl in proyectos. Las tr.es concesíones mencionadas en the Frankfort Journal were not new ones, but old el Frcinkfort .Journcil no eran nuevas, sino antiguas ones modifiecl. If the President hada political mo11wclificaclas. Si el Presidente tenía un fin político tive in the granting of concessions, why has he en hacer concesiones, ¿por qué declaró haber ca- cleclared forfeit charters granted to sorne of the ducado ±:ranquicias concedidas á, algunas de las rnostinfl.uential peoplein Mexico, including State personas de más influencia en Méxicó, incluyen- Governors? do Gobernadores de Estados? · (D.) It is charged that those who obtain the (D.) Se alega que- los que·obtuvieron las me- best concessions are "Generals," a statemeiit eajores concesiones son "Generales," aserto que se sily refutecl. Of the 5_2 concessions now existing refuta fácilmente. De las 52 concesiones ahora only three were granted to officers of th~t rank. existentes, solo tres fueron dadas a oficiales de The chief concessions given have been to private ese rango. Las principales concesiones hechas individuals entirely clisconnected with the Army. han sido á individuos particulares, quo absoluta- The two great Trunk Lines of' the country, the· mente no tienen conexión con el Ejército. Las Mexican Central and the Mexican National, aredos grandes líneas troncales, el Central Mexica- based on charters granted to private individuaJS',. no y el Nacional Mexicano, están basadas sobre including Americans and Englishmen, as well as franquicias concedidas á individuos particulares, Mexicans engaged in c_ivil pursuits. For a year incluyendo Americanos é Ingleses así como Me- past no new concessions have been grantecl carxicanos ocupados en empresa\ civiles. Por un .rying a subvention. año n0 se han hecho nuevas .concesiones que es[E.] The rumor regarding the sale of the Tetipulen una subvención. huantepec railway originated in a San Francis(E.) El rumor concerniente á la venta del fe- co journa), hostile to Mexico. It is the height of 1Tooarril de Tehuantepec originó .e n un perió- audacious impudence to att.ribute tbe circulation dico de San Francisco, hostil á México. Es el · of this report to :Mexican officials. colmo ele la audacia y del descaro atribuir la cir(F.) That silver no longer yields a profit is a cn]ación de esa noticia á fün.cionarios Mexicanos. statement not supported by facts. If tbis were· . (F.) Que la plata ya no deja ganancia es un so, why should new mining ancl metallurgical aserto que los hechos no justifican. Si así fuera, enterprises be projected here, and every effort be· ¿,por qué ~e habían de p~·oy~ctar aquí nuevas em- macle to extencl olcl mines in the chiet mining pr~sas_mmer~s Y metalurgicas, Y hace~· todo:" ~os centres of tbe Republic? On the ore and bnllion: esfoerzos_po~1bles para exte1;1-der las mmas vteJas . ·. · . . _. en los pnncipales centros mmeros de la'Repúbli- shtpped o~t ot ~he countiy ~ lower p11ce t~an ca? Sobre el mineral y metal pasta exportado formerly 1s obtamed, but the mcreased prernrnm fuera. del país, se obtiene nn precio menor que on the golcl prices received abroad enables proantenor!nente; pero el au~nentado premio s?bre ducers here to gain a profit which compensa.tes: los precios en oro que reciben en el extranJero, tl fi tl · · t t f ·t 1 N · ·1 d · . 1em or 1eU1 mves men o cap1 a. o mme t.ac1·1·t 1 a a os pro uctores realizar una ganancia · que les eompensa por la inversión de su- capital. here has been abandoned on account of the deNi:1-guna mina ha sido abandonada aqni por la cline in silver. bn:¡a; en la plata. (G.) Another absurd statement is made, vi,,;, d (G.) Otro abSul' o aserto es: Que la agricul- ThatagricultureinMexico has romained stationtnra ha permanecido estacionaria en México. Las exportaciones ele México, otras que m. etales ary. The exports of Mexico other titan tite preciou,-,, preciosos, durante los· seis años fiscales ültimos 1n~tals during the past Six Fiscal Years were a~ fneron como sigue: ' follows: !885-86 1 886-87 l887-88 Si3.741,316 15,631,427 I 7.879,720 1888-89 1_889-90 1890-91 $21,373,148 23.878,0()8 27 .020,023 1885-86 1886-87 1887-88 $13,741,316 15,631,427 17 .879,720 1888-89 1889-go 1890-91 $21.373,148 23.878,098 27.020,023 E l_ término medio anual por el período de The annual average for the period of five cinco años anterior á 18!)0-9,1 foé. . . . . . . . . years prior to 1890-91 was $18.500,7 42, which �T.RF. MEtTOAN $1'8.o<J©.,742, lo cual demuestra para dÍcho año un aumento de , 8.500,000 sobre la suma citada. Comparado con las mercancías exportadas en 1885-86 el aumento fué $13.278,000! Los artículos principales en que hubo un :m.. imento fueron como sigue: 1885-86 <..::i.fé • • • . . S1.6<)9,723. Chicle . . . 158,757 · llcneq\lCll .. 2.929,116 . btle . • . . 523,972 . Zacaton . . . . . 292,052 . Tabaco . . . 528,568 . V:i.inilla . 463,395 . Arl/m/os tto A,l{lirolns. Cobre . . 2,330 . . . . Plomo. . . . • 485,948 . . . . Maderas. . . . , . 1.688,799 . . . • 189()-91 !6.150,358 1.286,997 7.048,556 823,349 513, 254 1.105,446 519,741 940,920 1.125,468 1.726,527 (H.) La disminución en las rentas empezó á. demonstrates a gaín Ín ti1at year of $8.500,000 over the amount noted. As compared with the merchandise exports of 1885-1886, the gain was $13.278,000! The chief articles in which a gain was made m·e as follows: 1885-86 GofTee . . . . . . SI.699,72 3 . Chicle . . . . . . 158,757 · Henequen . . . . . . 2.929,nlí. Ixtle . . . . . . . . 523,97 2 . 2acaton . . . . , . . 292,052. Tobacco . . . . . . 528,568. Vnnilla . 463,395 • Non -n.E;J·imlltffnl Arlidn. Copper . . . . . . S · 2,330 . Lend . . . . . . . . 485,948 · Woods. . . . . . . . 1.688,799 . . . • 1890-91 . $6. i 50,358 1.286,997 7,048,556 823,349 513,254 1.105,446 519,741 940,920 1.125,468 1.726,527 (H.) The diminution of the Revenue began manifestarse en Mayo tütimo á consecuencia del to manifest itself in May last, in consequence aminorado poder ele comprar del pueblo, y esto of the decreased purchasing power of the people, fué :t su vez motivado por la pérdida de ]as cose- and this, in turn, was caused by the failure of tbe chas de maíz y otros cereales, y por la deprecia- rnaize crop and other cereals, and by tbe depreción ele la plata. No puede constituirse responsa- ciation ofsilver. The Govei-nment, no more than ble al Gobierno, como tampoco á ningún indivi- private individuals, can be held responsible for duo particular, porno haber previsto estos sucesos; . not foreseeing th8se events, but it is entirely unpero es falso de todo punto que no se han toma- true that no steps have been taken to supply the· •d o medidas para suplir la falta de las rentas per- place of the lost income. Only a few days ago;, dida.e,. Hace solamente unos pocos días se pro- the R eformed Stamp Tax Law was promulgated,. mulgó la nueva L ey reformada del Timbre, que having in view the increase of revenue from that, tiene por objeto el aumento do las rentas de ese important source. Othermeasm·esarein contemimportante ramo. Están en estudio otras medi- plation which will soon be announced. das que pronto során anunciadas. (I.) That the Estímate.e, of Expenses are in(I.) Es un aserto muy injusto el decir qne es- complete on acconnt of the loss from high extán incompletos los Presupuestos de Egreso8 por change not being taken into consideration is an motivo que no se ha tornado en cuenta la pér- unfair assertion. How could the Congress of thP dida causada por el alto ~ambio. ¿Cómo podía 'Na.tion foresee in A pril the alarming decline in el Congreso de la Nación prever en Abril la ba- silver, which has recently taken place? Did the ja alarmante en la plata que ha tenido lugar rP- German Government foresee it, or the British cientemente? ¿,La previó acaso el Gobierno Ale- Government? The efforts of the Government to mán ó el Gobierno Británico? Hemos menciona- make good the loss arising in various ways from do los esfuerzos del Gobierno para equilibrar de the decline in sil ver we have mentioned, and we varios modos la pérdida causada por la baja en la believe that those efforts will be successful, "'l'rnthfol annual balances are not published." plata, y cr eemos que esos esfuerzos tendrán buen éxito. W e learn that the Minister of Finance will short''No se publican balances anuales verdade- ly send to Congress a clear and comprehensive ros." Sabemos que muy pronto enviará el Ministro de Hacienda al Congrnso una exposición exposition ofthe finances of the Nation. The poclara y comprensiva de las finanzas de la Na-. licy of the Government is to conceal from its ción. La política del Gobierno es no ocultará los creditors at home and abroad no fact necessary acreedores nacionales y extranjeros hecho algu- for the intelligent comprehension of the finance8 no necesario para que comprendan inteligenteof the country. mente las finanzas del país. We have here endeavored succinctly to preHemos aquí tratado de presentar sucintamente .una réplica clara é inteligente á cada sent a clear and intf'lligible an8wer to every a. érto del F-rankfort Journal, Fm.A-Nomn. y esperamos que statement 11:1adé by nuestro colega, en justicia á sus lectores, roprodnrirá E'ste artículo. the fa'mn'l,fort .ioin'·nal; anü we hope that our contem·pom1:y will, in fairueijs ' to ita readers, r eproduce this artide. PRECAUCIONES CONTRA EL COLERA. PRECAUTIONS AGAINST CHOLERA. Ahora que el Cólera. se ha desarrollado de una manera alar. ma.nte en Alemania y que de Inglaterra anuncian algnnos casos niiilados,adquiereel mayor interés In cuestión de las medidas convenientes para impedir el temible azote. Vemos que ha sido dis• cutido extensamente en sesiones recientes del Consejo de Salubridad, y abajo publicamos un sumario de un plan de Regl:tmento de cuarentena adoptado por tan excelente institi~ción, y promulgado por la Secretaría <le Gobernación. Al mismo tiempo estamos seguroA que el Consejo consagrará su atención á un n•-mnto más importante aun, á saber: el perfeccionamiento, en cuanto lo pennitan las circunstancias, de la condición sanitaria <le esta~· Qtras grandes c\u<lades, y la publicación de un catálogo de medidas precautorias paro. la observancia. ele sus habitantes. Entre las naciones más inteligentes de 'E!nropa existe una tendencia á aminom1· la rigidez de la cuarentena en casos de cólera, y combatil- la enfermedad poniendo en vigor medidas sanitarias estrictas en los centros de población. La suciedad y nn modo anti-higiénico de vida son los medios que dan potencia :'t las materias infectas. Podemos añadir que, Cá>teris ~pnribus, rste país goza de mayores probabilidades de inmunidad qne los Estados Unidos de una invasión del cólera: aludimos á que no llegan nqui las clases más pobres y sucias de inmigrantes. La propagación del cólera en Levante puede casi siempre seguirse :\ su origen en cuadrillas errantes de mem]igos J peregrinos: de aqni la cuarentena establecida en la isla de Xamaran en el Mar Rojo, para los buques quo lleven á bordo peregrinos de In Meca. Casi todos los pa.q~jeros que llegan {i este país son persona~ <le posibles, de costumbres aseadas y de quienes no hay que temer semejante peligro. Leemos una vez que otra de Vapores que traen á Veracruz grupos de L evanti nos, una clase de llegadas con respecto á Ja.q cuales son en todo tiempo deseables cuidadosas precauciones. El cólera es peculiarmente la enfermedad de la pobre7,a y la inmundicia1 hecho digno de tenerse presente cuando están discutiéndose medidas preventivas. Los siguientes ¡¡on los articules principales del reglamento de Cuarentena recomendada por el Consej o de Salubridad: 0 l. Veracruz es el 1íoico puerto del Golfo donde se puede purgar cuarentena de rigor. Now that cllCllera has developed on an alnrming sea.le in Germany o.nd thata few isolated cases ofthe diseaselmve been repotted from England, the question of suitable measures>for wartling off the dreaded scourge becomes of great interest. We note that it has been discussed at length in r ecent sessions of the Board of Health, and we publísh below a summary of a..scheme of qua.mntine l'egnlations adoptad by that meritorious institntion and prnmulgated by the Department ofthe Interior. 111 tlle meantime we are sure that the Board will give its atteotion to an equally important matter, viz., the jmprovement, as :far' ilR circumstances permit, of the sanitary coudition ofthis ím<l other lnrge cities, and the issunnce of a body of precautionary measures for the observance of their inhabitants. There is a tendehcy among sorne of the more enlightened nations of Europa· to minimize the striogency of quarantines in cases of cholem a1\d to combat the tlisease by the enforcement of strict satiitary me,'\.qures in the centres of population. Filth and unhygienié living are the meilia which give potency ·to infected matter. ,ve may add that this connb>y, r<eleris paribus. enjoys greater chancel'! of immnnity from an inva.qion of cl10lera fhan the Unitecl Rtates: we alinde~ the non-arrival here of the ponrer an<l dirtier ·clasiies of immigrants. The spread of cholera in the Levant ~n almost always be traced to wnndering bands of beggars af)<l pilgrims: hence the quarantine instituted at the island of '.Xtimaran in the Red Sea for ships having Mecéa pilgrim·s on board. Nearly ali passengers arriving in this country are well-to-ao persons of cleanly habits from whom not much danger is to be apprehendea. Occasionally we read of steamers bringing to \~eracruz groups of Levantinas. a class of anivals in reaaru to o which careful precautions are at ali times desirable. Oholeráis peculiarly the <l isease of poverty and dirt, n fact worth beári\ig in mind when preventiva mensures are under discussion. rrhe foUo,ving are tlie principal articles of the- qnarantme regulations ado¡,ted hy the Board -of Health: ' . • l. Veracruz is the only Gulfport wherr r igorons quarontine can b e performed. · . •J 2. At"other Gnlf ports a qutmmtine of observation Rhall be instituted. f 2. En los demás puertos 1lel Golfo se establecerá una cuarentena de observación. 6. All ships, including tbose engaged in the conRting trá(lA, shall be visited on their nrrival in port. 7. On the arrival of a ship the delegate of the Boarc( of H ealth, along with the daptain of the PoJ·t afül other health ~fficers, shall put off from shore in a boat flying a yellow.flag, and once alongside the vessel shall enqui.re whether _arry -of, the passengers are clown with cholera or choleraic diarrhcea whether the ship has had any cases during the voyage ar had' any .on sailing, how many days the passage has lnsted, whether it comp8 from, or has t.ouched at. a cholera-stricken port, whether whilt=~ at sea it has ha<l communication with snspectecl yessels, etc. 1 8. aill inquü;es shall be answered in writing by the shijl's doct.or, i f thero. be one on board. • 9. If it appear that the~e al'e cases of cholera or chole~ic diarrhraa ou board, or that ther e have beeu such cal\!'R -dm-ing G. Todos los buques, incluyendo los que hac~n el comercio dA cabotaje, serán visitadoR 1\ su llegada al puerto, . 7• A la llegada de un buque ei Delegado de fa. Junta de :-lanidad, acompañado del Capitán de Puerto ,r oh-os oficiales <le ~anidad, saldrán de tierrn en ;111 bote con bandera amarilla, ~- ~ma vez al costado del buque preguntarán si alguno de los pasa1erns est~ postrado con el cólera. ó diarrea colét·ica, si el bu~¡ue ha (emdo ~lgunos casos durante el viaje ó ¡Ü tenia algunos a su salida, cuant?s cUas ha_ durado la travesfa, si procede de, ó ha tocado en, algun puerto mfe.qtado del cólera, si ha comunicado Pn alta_ mar con buques sospechosos, etc. ~- Dichas preguntas serán contestadas por ·escrito por el médico de A bordo, si el buque trae uno. · . 9. S~ apareciese que hay abordo casos de cólera. ó ue dial'l'ea colén ca, ó qne ha lmbi<lo t.ales casos durante los siete 1Hti- �591 THE M.EXIOAN FINANOIER, Tim MEXIOA.N FniANOOUt. mos días del viaje, y si no hubiere abordo apara.tos para la de•· sinfección 6 médico que sepa el modo de usarlos, el buque deberá enarbolar bandera amarilla. y proceder á Vera.cruz á purgar la. cuarentena al Lazareto en la is)a de Sacrificios. Allí se desembarcará á. los enfermos del cólera, permaneciendo abordo los pasajeros que estén sanos. Entretanto se hará la desinfección de los artículos y ropas de los enfermos, muebles del camarote y equipaje, las mercaderías SttSceptibles y el mismo buque 6 las partes de él que sea mas probable que estén infectadas. Las hilachas que vinieren de puerto infestado no podrán ser desembarcadas mientras no esté~ los puertos Mexicanos provistos de apara.tos convenientes de desinfección. 10. Si pasados cinco días de observación no se desarrolla algún caso de cólera entre los pasajeros sanos, se les permitirá. la libre plática y se permitirá al buque proceder á su destino. 11. Si ha habido casos de cólera abordo durante la travesía, pero no tiene ninguno al tiempo de su llegada el buque, ni ha tenido caso alguno por los siete días precedentes, izará la bandera amarilla y procederá á un fondeadero especial que será designado por las autoridades del puerto, donde permanecerá en observación durante un periodo que no excederá de cinco días, Si durante ese tiempo se desarrollase un nuevo caso de la enfermedad, el buque será enviado al Lazareto de Sacrificios Y será. tratado conforme á las prevenciones 9 y 10. Durante el periodo de observación se aplicarán desinfectantes en la maneta ya prescrita, U). Si el buque descrito en el artículo anterior tiene un apara.to conveniente de desinfección a.bordo y un médico competente; el periodo de observación podrá. ser reducido á tres the last seven days of the trip, and if there be no disinfecting apparatus ou board or no doctor understanding its proper use, the vessel must boist a yellow flag and proceed to Vera.cruz to perform its quarantine at the lazaret of the island of Sacrificios. The cholera. patients shall there• be disembarked, the healt~y passengers remai.ning on board. In the meantime disinfectants shall be applied to articles of apparel belonging to the patients, to cabin furniture and baggage, to susceptible merchandise and to the ship 'itself or to snch parts ofitas are most likely to be infected. Rags coming from a cholera-stricken port cannot be landed as long as Mexican ports are unprovided with proper disinfecting apparatus. 10. If after five days' observation no case of cholera occur among the healthy passengers, they shall be gi.ven pratique and the ship shall be allowed to proceed to it.'l destination. 11. If t,h e vessel has had cases of cholera during its passage, but has none at the time of its arrival and has had nona for the seven days previous thereto, it shall h <>ist the yellow flag and proceed to a special anchorage to be designated by the port authorities, where it shall líe in observation for a period not exceedíng five days. If during that time a new case break out, the vessel shall be sent to the lazaret of Sacrificios and be treated as ¡,rovided in arts 9 and 10. During the period of obse.rvation disinfectants shall be applied in the manner already described. 12, If the ship described in the prececling article have a proper disinfecting apparatus and a competent doctor on board, the period of observation roa.y be reduced to three days. 13. A ship coming from, or having touched at, a cholerastricken port, or having had communication with a choleradías. stricken vessel, but having no cases either of cholera or choler13, Un buque procedente de un puerto infestado, ó que aic diarrhoea on board, shall be subjected to a quarantine of ha.ya comunicado con uno que lo está ó con un buque infestado observation of three or two days, or even leas time if it be snpde cólera, pero que no tenga abordo ca.so alguno de cólera ó de plied with disinfecting apparatus and such apparatus have been diarrea colérica., será. sometido á una cuarentena de observación properly used. · . . . de tres ó dos días, ó aún menos tiempo si está provisto de apa14. A vessel such as described in the precedmg arttcle, ratos desinfectantes y estos ha.u sido usados de la manera de- merely calling ata port, may, instead of being subjected to the quarantine of observation, be allowed, at the discretion of the bida. 14, Un buque en las condiciones descritas en el artículo Delegate of the Board of Health, to proceed in quarantine to anterior, meramente de t~á.nsito, puede, en vez de ser sometido its de~tination, flying a yellow flag. 15. If more than fourteen days ha.ve elapsed si.nce the ves6. la cuarentena. de observación, permitirsele, á discreción del sel was at a chole_ra-stricken port, and it has no sickness on Delegado de la Junta de Sanidad, proceder bajo cuarentena á. board, and is generally in good sanitary condition according to su destino, llevando izada la bandera amarilla. 16. Si han transcurrido mas de catorce días desd? que el the testimony of the ship's doctor, the delegate of the Board buque estuvo en un puerto infestado de. c_ólera, y no t1en_e e~- of Health, after going on board and examining the bill of health fermedad abordo, y está en b~ena condición general samtaria and inquiring into such particulars as he may deem relevant según el testimonio del médico de abordo, el Delegado de la shall specify the term of observation which he considers neces.Junta de Sanidad, después de subir abordo, examinar la :patente y preguntar los detalles que juzg~e relevantes! especificará, sary, and during that term disinfectants sh11ll be applied iu the el término de observación que considere necesario, y durante ese término se aplicarán desinfectantes como ya queda pres- manner already described. 16. If a vessel an-iving at a Mexican port be found not to ~M' 16. Si se ve que un buque que llega á un puer_to exi~no come under any of the above classes, and present a perfectly no está comprendido en ninguna de las clases anteriores _tieae clean bill of health, it shall at once be given pratique. una patente perfectamente limpia, será desde luego admitido á. 17. Mexican consuls abroad shall advise the Board of libre plática. . . rá. Health by telegraph of the sailing of vessels with foul bilis of 17. Los Cónsules Mexicanos en el extn:nJero comUillca n por telégrafo al Consejo de Salubridad 1~ salida de buques con health for Mexican ports. patente sucia con destino á. puertos Me:K?-canos. 18, 19 and 20 contain suitable provisions for securing the 18, 19 y 20 contienen reglas convementes p~ra ase~ar el complete isolation of vessels previous to their inspection. aisla.miento completo de los b?ques antes de su mspe_cc1ón. 25. Only the susceptible mercha.ndise, such as baggage, 25. Sola.mente serán desmfectadas las. mercadenas su~c~pti"bles, tales como equipajes, ropa de uso, bila~has, trapos vieJOS, wearing apparel, rags, hides and skins, feathers, animal products, cueros, pieles, plumas, cerdas, restos de animales en ¡eneral, wool a.nd woollen manl¼factures, shall be disinfected. la lana y objetos manufacturados con ella. r 26. Los artículos peculiarmente adaptados á propagar el contagio, tales como colchones y artículos de vestir, manchados con las deyecciones de los pacientes, serán quemados. 27. Aun después de haber purgado su cuarentena, sólo se dará á un buque la libre plática de,;.pués <le una visita de reinspección. 32. Este reglamento se aplicará igualmente á los puertos del Pacífico, siendo el de Acapulco el único donde podrá purgarse una cuarentena rigurosa. 26. Articles pecu1iar1y liable to spread contagion, such as matresses aml articles of dress tainted with the discharges of patients, shall be burnt. 27. Even after having performed its quarantine a vessel shall only be given pratique aJter re-jnspection. 32. These regulations apply equally to Pacific ports, Acapulco being the only one of them at which rigorous quarantine can be performed. O'l'TOMAR HAUP'l' Y LA CONFERENCIA MONETARIA. OTTOMAR HAUPT ON 'l'HE MvNETARY CONFERENCE. Lo más que se puede proponer en la propuesta Conferencia Monetaria venidera es, en mi opinion, la restricción del producto de las minas de plata de Amorica, México y Australia. Fórmese, por lo tanto, un sindicato bajo la vigilancia del Gobierno de los Estados Unidos, para forzará esas minas á que limiten su producción al nivel del término medio de los ultimos cinco ó diez años. Ciertamente que ganarían con ello á la larga, pues así el precio del metal podría mantenerse á, digamos, 40 peniques, ó aun más alto á veces, mientras que es muy sabido que el costo de producción apénas subti á 22 peniques por medio, y que las minas de Australia lo producen por cosa ele 16¼ peniques. Al mismo tiempo, que cese el Gobierno Inglés la acuñación de plata para individuos particulares en la India y tome la clire?ción de las remesas de plata á las casas de moneda de Bomba.y y Calcuta por su cuenta, de manera que el desarrollo del cambio con la India seria. manipulado por quienes tengan la mayor cantidad de rupias para vende'r en el mercado, y no como hasta ahora dependiente de especuladores americanos que tienen comparativamente poca cantidad de metal par:; vender en los mercados de Nueva York ó de L ondres. Pero que-no haya convenios internacionales de ningún género. P odria haber habido un tiempo en que quizá hubieran tenido buen éYito combinaciones de esa naturaleza, especialmente si el producto de las minas de plata, que ha casi doblado durante los últimos once aiios, habiendo subido de 74 millon~s de onzas en 1880 á 141 millones en 1891, hubiera sido restringido: pero esos tiempos han-pasado. De lo que ahora tenemos que ocuparnos es del hecho desnudo pero instructivo de que, no obstante la enorme compra de 54 millones de onzas por América cada año, el 1,1recio del metal, desde 1890, ha. bajado desde 120 ~ menos de 83 centavos, mostrando así una nueva pérdida de cosa ele un 30 por ciento. The most that can be proposed in the coming Moneta.ry Con• ference is, in my opinion, the restriction of the output of the silver mines of America, Mexico, and Australia. Let a syndicate, therefore, be formed, under the survey ofthe Government of the United States, to force these mines to reduce their production to the level of the average of the last five or ten years. They would certaiuly gain by it in the long run, as the price of the metal migbt thereby be kept at, say, 40d, or even at times somewhat higher, while it is well known that the cost of prorluction comes barely to 22d on the average, and that the Australian mines producé it at about 16¼d. At the sama time, let the English Government cea:ie the coinage of s_ilver for prívate parties in India and take the management of the remittances of silver to the Bombay and Calcutta Mints in hand itself, so that the development of the Indian exchange would be manipulated oy the parties who have the bigge1:1t amount of rupees to sell in the market and not be left, as heretofore, dependent upon American speculators who ha.ve a comparatively small quantity of the metal to sell in the New York or London markets. But let there be no international agreements of whatever kind. There may have been a time when eombina.tions of thi~ sort might have succeeded, especially ü the output of the mines of ¡¡ilver which has about doub!ed during the last eleven years, having risen from 74 million ounces in 1880 to 141 millions in 1891, had been restricted; but these times have gone by. Wh~t we have to deal with now is the ha.re bút instructiva fact that..not• withstanding the enormous purchase of 54 million ouno~s by America ea.ch year, the price of the metal has, since 1890, gone down from 120 to under 83 cents, thus showing a fresh loss of about 30 per cent. CORRESPONDENCIA . CORRESPONDENCE. México, 7 de Septiembre de 1892. Sr. Editor del Frn.1.NCrE1t0 ]!Exm..i.No: En un artículo en su último numero referente. al ferrocarril l\Iexicano del Sur y la concesión Fenelón, dice Ud. "los interesados en la Compañia <lel ferrocarril Mexicano del Sur, tienei1 una concesión de Oaxaca á Tehuantepec, con derecho á una sub·vención de $2,400 por kilómetro por año, por 15 años." Es decir, suponiendo que exista la concesión como Ud., la püne, "esos interesados en el ferr0cárril del Sur" se pr◊ponen presentar á la Secretaria el cálculo del costo de construir el camino como $30,000 por kilómetro, y sostener que esa es la cantidad f!obre la cual el Gobierno debe pagar ocho por ciento por año, por 15 años, cua.ndo en realidail puede el camino ser construido por de $10,000á $12,000 por kilómetro, h«cie11do im rálC'ltlo muy elevado en 11enlad. ¿Llamaría Ud. á esto portarse honrada y equitativamente con el Gobierno? Mexico, t,eptember 7th, 189~. 'ro the Editor of the MEXICAN FINANCIER: In an a.rticle in your last issue respecting the Mexican South• ern Railway and the Fenelon concessi.on, you say "the p,~rties interested in the Mexican Southern Railway Company, ~ve á concessi<>n from Oaxaca to Tehuantepec, with a right to a subvemion of $2,400 per ki.lometre per annum for 15 years.1' 'l'hat is t-0 say, supposing the concessi?n to exist 9.9 you put it, "these parties interested in the Sou thern Railway" propo.se to give in to the Department the estima.te of the cost of building the road at $30,000 per kilometre, and to claim that as the 11,mount on which the Government must pay eight per cent per annum for 15 years, while -in realit1¡ tlle road can be b1t1'lt fo1· from $1~,000 to $12,000 per kilometre, taking a very high rwerage incleed. And wonld you call this acting honestly and fairly by the Govemll'.\ent? �592 Tm: MF.xtCAN FINANCTER. La distancia <le Oaxaca á 'l'ehnantepec por la. linea Fenelón 'l'he distance from Oaxn.ca to 'J'ehuantepec by the Fenelon que con tantas ganas quieren "lr¡s interesados en el ferrocanil l ine which the " parties interested in the Southern Railway'' del Sur,'' es 300 kilómetros; á razón del subsidio qne l d. dice desire so eagerly, is 300 kilometres; at the subsidy which you say tifmen, ele $2,400 por kilómetro por año por l fí aiíos, ó bien they have, namely, $2,400 per kilometre per annum for 15 8 por ciento por 15 años sobre un cálculo ficticio de $30,000 years, or 8 per cent for 15 years on a fictitious estímate of$30,por kilómetro, el camin o costaría al Gobierno $Jl0.800,000, mien- 000 per kilometre, the road would cost the Government $10.tl·as que bajo la concesión Fenelón con su subsidio de $G,OOO 800,000, while under the Feuelon concession with its subsidy por kilómetro, costaria al Gobierno $ 1.800,000. H é aquí el ver- of $6.000 per kilometrE>, it will cost the Government $1,800.000. dadero secreto ele l.a excitación e int.rigas de lo~ ''interesados en And herein is the true secret of the excitement and intrigues of E>l ferrocanil Mexicano del S ur," á quienes " parece imposible the " partías interested in t.he Mexican Southern Railway ," to que los dueños de la concesión F euelón puetlan pensar seria- whom "it appears impossible that. the owners of the Fenelon mente en construir nin.isnna parte de su linea en oposición al concession can seriously contemplate building any part of their :Mexicano del Sur." Lo que hay es que el Mexicano del Sur es- line in opposition to the Mexican Southem.'' '.l'he fact is that tá invadiendo la concesión Fenelón, y creyó intimidar á sus due- the Mexican Southern is int.ruding upon the F enelon concession , 11os ú obligarlos á vender; pern sus esfuerzos son en vano. and thinks to intimidate its bolders or compel them to sell; Indica l:d. también, que los '·interesados en el del Sur" sor- but their labor is in vain. prenderan á los dueños de la concesión Fenelón ofreciendo co11sYou also indicate that t,h e "parties interested in the Southt,r ui r sin subsitlio. Pero el Gobierno Mexicano sabe, y proba- ern" will steal a ma.rch upon the holders of the Fenelon concesblemente los abogados del del Sur en Londres saben, que el dar sion by offering t-0 buiJd without a snbsidy. Bnt the :Mexican 0oncesión ó permiso á la Compañía del ferrocarril del Sur ó á Government knows. and probably the Lonclon lawyers of the cualesquiera otras personas, para construir una línea sin subsidio So\tthern know', that the gmnting of a concession or permission ¡,ara.lela, y no importa cuitn cerca ele la linea Fenelón, no vicia, ·to the Southern Railway Company orto ai1y other parties, to (\Un del modo más indirecto, los derechos legalmente adquiridos build a line without subsidy pa.rallel, an!) no ma.t.ter how near, to por la concesión. Fenelón al subsidio en ella estipulado y que le the Fenelon line, does not, even in the most indirect manner, corresponderá. al cumplir con las condiciones especificadas. Esa vitiate the legally acquired rights of the Fenelon concession to concesión da ciertos periodos de tiempo para el cumplimiento dE> the subsidy t.l1erein stipulatecl to accrue on the performance of sus estipulaciones, que estan cumpliendo y asi seguirán hacién· specified condi.ti011s. That concession grants certain periods of dolo literalmente, no obstante la sorpresa de los "interesados t ime for the fnlfilment of its stipulatiomi, and they are being en el Ferrocarril Mexicano del Sur.'' and will continue to b'E> dnly and literally fnlfi.lled, notwithstandNuestro snbsitlio, JJ<!r lo tanto, está asegui-ado aun cuando el ing the surprise of the "parties interested in t.he Mexican Southdel 81w constrnya sin snbsir/io dmtro de <'ien JJm·das clP la lfoea ern Railway." Fenelón. Our snbsüly is therefo1·e safe even if tite Sonthern builds .. Acaso será también parte de su plan ocupar la línea que no- 111ifhont subsidy within a ltu11d1·e1l yards of tite Fenelon line. sotros trace~o$ y con::¡truir adelante de nosotros sin subsidio. I t may also be a pa.rt of their plan to oconpy the line we Estamos preparados para esto, y no hay'invasión alguna de de- locate and bnild ahead of as without snbsidy. vVe are preparrechos para la cual no pueda obtenerse legalmente compens~- ad for this, and there if! no infringement of rigllts for which ción. Semejante conducta podrá ser considerada " aguda" por compensation cannot be legally obtained. Such act.ion may be los que txabajan por el del Sur;_pero no es infalible y puede sa- considered "smart" by those who act for tbe Southern; bnt it l ir costosa. El hecho de que los " interesados en el del Sur'' ofrecen construir la linea Fenelón sin subsidio, es por si solo suficiente reconocimiento de nuestros derechos bajo la concesión Fenelón, y es una admisión explícit.a de. la ausencia ele todo derecho bajo sn presente concesión. Conociendo, como conocemos, la eficacia de la ley, y la estricta justicia é imparcialidad que guía los actos del Gobierno, confiamos tranquilamente en los méritos de nuestra causa, la legalidad admitida de nuestros clflrechos adquiridos, y nuestra aptitud para cumplir con todas nuestras obligaciones según nuestra concesión, No hay concesiones duplicadas; la de Fenelón .e s la única para la. línea especificada. Los e~peculadores son los " interesados en el del Sur," y ellos son los que están tratando de predisponer á las personas que no conooen bien los hechos contra una empresa de verdadero valor para el país; y esa es nuestra linea y nuestra empresa, y el ferrocarril del Sur no tiene conexión oon ella, y por lo tanto hemos rechazado á las varias personas que· nos han enviado para sondearnos de un modo encubierto, pai'a ver si venfleríamos nuN,tro derechos; les dimos un categó· rico No, is not infallible and may be costly. The fact that the " parties interesttJd in the Southern" offer to bnild the 'fenelon line without subsidy is in itself a snffioient acknowledgement of our rights under the Fenelon concession, and is an explicit admission of t.he absence of a.ny rights nnder their present concession. Knowing as we do the efficacy of the la,r, aJ:ld tJ1e strict justice and impartiality which guides tlie action of the Government, we calmly rely upon the merits of our case, the <1.clmitted légality of onr acquirecl rights, and our ability to comply with ali onr obligations under our concession. There are no duplicate concessions; the Fenelon is the only one for the line specified. 'l'he speculators are the " parties interested in the Sonthern," ancl it is they who are attempting to prejudice the minds of parties not well acquainteJ with the facts against an enterprise of real valne to the conntry,- and that is our line and onr enterpri.Re, and the Routhern lias no connection with it. And hence ~ve have repelled the varions parties who have been sent to approach us in·a covert manner, to find out whe thet· we would sell our rights; we gave them n: point blank Nrr. Tm: ' MKlUCAN FINANCJER. Nuestro propósito es construir nuestro camino y opernrlo después con arreglo á la concesión Fenelóu. w M. T. PRLTCHA1Ul. W e meau to build our road allll ·theu to operate it under the terms of the :Fenelou con_cession. Vhr. 'l'. PRJTCHARD. YIAJE::, RAPIDOS A VAPOR EN EL OCEANO. FAS'J' OUEAN STEAMING. El vapor City of París completó el :.?8 de Julio la travesía más rapi~da que se haya jamás hecho entre Queem1town y Nueva York habiendo empleado en ella 5 días, 15 horas y 28 minutos, y siendo la distancia recorrida 2,785 millas náuticas. Esto gana por treinta y tres minutos al viaje mas rápido hecho antes, que fue el del Teutonic en Agosto pasado. También gana el City of París á todas las velocidades diarias antes apuntadas. Hasta ahora la más veloz era la del 'l'eutonic el año pasado, que anduvo 517 millas eu 24 horas¡ pero el City of París recorrió 519 millas el 24 v 520 el 26 de Julio. En cuatro días consecutivos conió más de 500 millas diarias, y su velocidad media en todo el viaje fné de 20.48 nudos J?.Or hora. Muy en breve este y el va~or gemelo City of New York, serán admitidos á registro Americano y enarbolarán la bandera Americana-Srientific A111e- 'l'he steamship Uity of París, on July 28, completed the quickest voyage ever made between Queens town and New York, her time being 5 rlays 15 hours and 28 minutes, and the clistance sailed was 2,785 nautical miles. This beats by thirtyt,h ree minutes the previous fastest record, made by the Teutonic in Augnst last. 'l'he City of París also beat all previous records for single day runs. 'l'he highest performance in this line heretofore was that of the Tentonic, last year, when she made 517 nautical miles in 24 hours. but the City of Paris made 5Ul miles ou July 24 and 520 miles on July 26. On four consecut.ive days she logged more t,h an 500 miles, and her average speed on the entire voyage was 20·48 knots an hour. 'fhe City of Paris and her sister ship, the City of New York, are soon to be admitted to American registry, when they will fly the Ame · rican flag.-Scieniific American. 1·ica11. MINERIA. Chlhuahua.-Recientemente tuvo lugar en Londres la reunión anual de los accionistas ele la Compania. Minera de Palmarejo, cuya propiedad ha sido hace poco asunto de muchas conh·oversias. ~Ir. Víctor Chemery, presidente de la junta consultiva, refirió en detalle el clesa·n ollo de las minas y describió algunas de las dificultades con que la Compañía habia t enido que luchar, por motivo de inexactitudes en los cálculos originales en el F errocarril Mineral Mexicano, la prolongada sequía _'Y ciertas imperfecciones técnicas en la aceqma construida desde el río para mover la hacienda de beneficio. Esperábase que habían terminado ya esas dificultades: la sequía había cesado, y en Junio pasado recibió la Compañía la buena not-icia de que estaban fun cionando los morteros. Refiriendo~e después á la condición financiera, dijo ~Ir. Chemery que el capital en acciones montaba á L416,388. La primera-emisión de v~les fué de LlC0,000, la segunda emisión de vales 1..50,000, y después la Compañía babia realizado. , .. . L28, 170. haciendo en junto 1178,170. Deduciendo de esta suma la cantidad que á la Compañia debe el Ferrocarril Mineral Mexicano- L47,760-había una deuda neta en vales de ..... . L130,410, ó un inter és anual de 113,600. Esa era la deuda de la Com,pañia. El producto probable de la mina sería como sigue: La hacienda molería probablemente 75 toneladas por día en 320 días por año, y eso equ~valdría á 24,000 t,oneladas; . . . 24,000 toneladas rindiendo un término medio de 35 onzas por tonelada (que era la proporción dicha por el Capitán Drake) daba .840,000 onzas. Despues de deducir el 15 por ciento, quedaban 714,000 onzas, igual á 892,500 pesos Mexicanos. L os gastos de explotación, tomados á $15 por tonelada (el Capitan Drake los ponía en $ 14) subían á $360,000, por lo tanto el balance neto era $532,500, y con la plata á 40 peniques (el cambio medio era igual á $7 por L ) habría una renta de, digamos, L76,000 por año. Para su gobierno podría mencionar que cada un peniq~e por _onza de alza ó baja en el precio de la plata hacia una d1ferenc1a de algunas L3,000. Una adición de 50 morteros disminuiría los gastos por trabf\ios muert-0s y doblaría. la renta e_levándola a I.150,?00 ó L160,000 por año. La ganancia de l; tienda ~e raya pod1a. h:=1-ce~·se lo·que quisiera la Compaflia; pero la po_Htíca qt)e _estaba s1g111endo la Compañía era r educir las ga11an?1as al mm1mnm, y así :\traer trabajadores y mantener bajos los Jornales. Lo que deseaban saber todos los accion istas, era ,v. MINING. Chihuahua.-'.l'he annual meeting of tbe shareholders of tJrn Palmarejo :Mining Company, whose property has recently b een the subject of much controversy , took place recently i!l Lonclon. Mr. Víctor vV. Chemery, chairman of the advisory board, referred at length to clevelopments in the mines and described sorne of the difficulties with which the company .had had to contend owing to inaccuracy in the original estimates of the Mexican Mineral Railwa.y, to the prolonged drouth aud to certain technical imperfections in the ditch Jug from t he river to run the mill. '.L'hese difficulties, it wa.s hopad, were now a t an end; the drouth hacl broken, and the company last.Jun e received the welcome news that the stamps wer e at work. Referring next to the financia) position, ~fr. Chemery 8aid the share capital amounted to L416,388. 'l'he first debentnre issue was Ll00,000, the second debenture i8sue L50,000, and the company had s iuce raised I,28,170, making in all Ll 78,170. -Deducting from this sum the amount owing to the company by the Mexican Mineral R ailway -L47,760- there was a net debenture liability of L130,410 , or a yearly interest of L13,GOU. 'l'hat was the indebtedness ot the company. 'rhe probable in come from the mine would be as follows:-'fhe mill would probably crush 75 tons per clay of 320 clays per annum, and that would equal 24,000 tons; 24,000 tons·, ruuning on an average of 35 oz. per ton (which was the average given by Captain Drake), gaYe 840,000 oz. After dedncting 15 per cént, it left 714,0.00 º~•; which was equal to 892,500 Mexican dollars. . The " 'orking expenses, taken at $15 per ton (Captain Drake put them at $14), were equal to $360,000, therefore the net balance ,ra:; $532,500, and with sil ver at 40d. (the average exchange equallecl $7 to the L), there wl•uld be an income of, say, L76,000 per annum. For their guida.nce h e might mention that every ld. per ounce rise or fall in silver made a difference of about L3,000. A further 50 stamps would lessen tbe dead cbarges, and would double the income, bringing it up to L150,000 or 1160.000 p er annum. 'J'he profit from the pay store could be mad e whatever the company clesirec1¡ bu t the policy the board were adopting was to cut down the profit on st-0res to a minimum, and so attract workmen, and k eep clown the wages. What all the sbareholders wished to know was what they were to expect �THE :MEl:Icr.u fuANcma. 594 THE MEXICAN FINANCIER, Rate Meeting.-The representativas oí the Mexier.~ railways met at St. Louis, Mo., Sept. 5th, to further cons~der ferrocarriles Mexicanos, se reunieron el 5 de Septiembre en St•. the question of freight rates to this country from the Umted Louis, Missouri, para consultar nuevamente la cuestión de precios Sta.tes. de fletes de los Estados Unidos á este país. Tehuantepec Railway.-The Two Republics gives the Ferrocarril de Tehuantepec.-El periódico The Two following: "Word comes from the Isthmus that the work of Republics publica lo que sigue: "Del Istmo nos llega noticia de que construction is being prosecut.ed with vigor. Not much progrese el trabajo de construcción se sigue con vigor. No puede adelancan be made on the Atlantic side during the rainy season, tar mucho en el lado del Atlántico durante la estación de lluhowever, as the ground is like mush and the grading work is vias, sin embargo, pues el terreno es como masa y la terracería es destruida tan pronto como se hace. En la vertiente del Pa- destroyed almost as rapidly as it is done. On the Pacific slope cifico el terreno es más favorable, y por consiguiente el adelan- the ground is more favorable and, in consequence, the progress is more marked and satisfactory. to es más marcado y satisfactorio. . "Large shipments of building material are being constantly "Continuamente se reciben en Coatzacoalcos cargamentos de received at Coatzacoalcos and, as soon as the rains are over, mat.erial de construcción, y tan pronto como cesen las _lluvias, los trabajos en la vertiente ?el Atl~n~ico serán proseg~1dos con the work on the Atlantic slope will be pushecl with ali the wel toda la bien conocida energ1a y actividad que caracteriza á los known energy and viro that characterizes the contractors." . contratistas." Electric Street Railways 1n Berlln.-The Berlín Tranvlas Eléctricas en Berlin.-Las compañías de street railroad companies have taken the preliminary steps tranvías elé~tricas de Berlín han dado los pa~os preliminares toward supplanting horse by electric traction on their lines, the para sustituir en sus líneas la tracción eléctrica á. la de caballos, habiendo el Ayuntamiento vigor0samente insistido en el asunto. matter having been vigorously pushed by the city council. An Pronto se pondrá en operación una sección experimental bajo el experimental section is shortly t.o be operated on the storage Reunión Ferrocarrllera.-Los representantes de los qué· podían esperar según lá. base que les había expuesto. El interé/i anual de vales era i.13,600, capaz de ser reducido por consolidación. El fondo de amortización para la redención de los vales lo había puesto en L19,000, que conforme fueran pagán'dose aumentarían considerablemente· el valor de las acciones:"Los gastos en Londres los había puesto á un máximum de L3,~00. Esto en junto subía á l,361000, y dejaría como 10 por ciento para dividendo sobre el capital en acciones, y en cinco 6 seis años la Compañia estaría libre de la deuda presente en vales y los accionistas serían solos propietarios. (Bien1 bien!) La Compañía Mineral Mexicana había nombrado al Capitán Drake para tomar el manejo supremo de sus negociaciones en Méxic.o, y creían que eso facilitaría mucho los arreglos para los trabajos.'·, En conclusión, dij_o que se sentía perfectamente seguro ele que las juntas de la Compañia Mineral Mexicana y la ,Palma.rejo podrían arreglar los negocios bajo una base justa y equitativa, y si el arreglo podía tomar la forma de ~na consolidación de ambas Compañías, consideraría eso como la solución co·nveniente. La primera cosa que tenían que hacer era poner las :fi. nanzas de la Compañia sobre tma base sólida y económica; segundo, querían que los accionistas participaran en las ganancias tan pronto como fuera posible. . El informe y cuentas fueron unánimemente adoptados. Guanajuato.--En Guanajuato se ha organizado una Ca-· mál'a de Minería con Don ·P ablo Orozco por presidente, Don Rodrigo Strumpel por vice-presidente y Don Miguel Rul como su delegado y represent.ante en esta ciudad. Los objetos de la asoéiación, según se expresan en la . Circular que hemos recibido,.son estimular los intereses de la minEiría en general, giistiona.r para la adopción de medidas legistativas. que tiendan á desarrollar la minería, y el arreglo por arbitraje de las diferencias que~ surjan en el beneficio de minas entre los miembros dé la 11.Sociación. · Sinaloa.-Recientemente fueron <lescubiertas en propiedad de la Compañia Minera de las Y edras, en este Estado, dos ricos clavos de mineral, y los directores predicen que en uno ó dos meses la mina estará remitiendo á la casa de moneda de Culiacán plata á razón de cincuenta mil á sesenta mil pesos por mes. Baja California.-Un sindicato Americano ha comprado por $50,000 una cantera de onix situada 170 millas al Sur de Ensenada, Y procederá á explotarla con energía, embarcando fa-piedra á los Est.ados Unidos, <londe está en buena demandá. on tbe basis he had placed before them. The yearly debenture interest was L13,GOO, capable of reduction by consolidation. The sinking fund for the redemption of the debentm·es he had put at Ll9,000, which as they were paid offwould considerably enhance the value of the shares. 'J'he London expenses he had placed ata maximum of L3,400. This altogether amounted to LSfl,000, an<l would leave about 10 ·per cent. for dividend on the share capital, and in five or six years the property woul<l be clear of the present debenture clebt, and the sharehol<lers wonld be sole proprietors. (Hear, hear.) 'I'he Mexican Mineral Company had appointed Captain Drake to take the supreme control of their works in Mexico, and they thought that would greatly facilitate the workiog awangements. In conclusion, he said he felt perfectly sure tbat the boards of the Mexican Mineral Company and the Palmnrejo would be able to settle matters on a just and ()qiútable basis, an<l if the settlement could take the forro of the amalgamation of both companies, he would consider that a proper solution. The :first thing they had to do was to put the :finances of the company on a sound and economical basis; secondly, tbey desired t-h e sharehohlers to participate in the profits at the earliest possible moment. The r eport aod accounts were u_nanimously adopted. Guanajuato.-A Mining Chamber has been organized at Guanajuato with 'Don Pablo Orozco as president, Don Rodrigo Strumpel as vice-president and Don Miguel Rnl as its delegate ancl representative in this city. 'fhe objects of the association, as stated in its circular which we have received, are to promote the interests of the 1nining industry in general, to work fQr the passage of legislative measures tending to encourage mining, and tite settlement by arbitration of differencee arising in the, working of mines among the members of the association. Sinaloa.-Two rich pockets of ore were recently discover• ed in the property of the Las Yedras Mining Company in this State, and the managers preclict that in one or two months the mine will be sending to the Culiacan mint silver to the amount of fifty to sixty thousand dollars per month. Lower Califo:rnia.- An American sJ.ndicate has purchased for $50,000 an onyx quarry situated 170 miles south of Ensenada; and will proceed to develop it energetically, shipping the stone to the United States, where there is a good demand for it. FERROCARRILES. RAILWAYS. ·Central Mexica.n o.-Los vapore.s París, Ascania, Ynmm:i:, Aeta y W ellhaven llegaron á Tampico esta semana con Mexican Central.- Steamers Paris, Ascania, Yumuri, Aeta and Wellhaven arrivecl ~t Tampico this week with freight carga para la ciudad d~ México y puntos del interior. Mexicano del Sur.-El Presidente ha señalado el 28 de Octubre como el día fijado para la inauguración de esa· línea ~n Oaxaca. Se hacen grandes preparativos para esa ocasión. MexicanQ (Veracruz.)-Se han hecho arreglos para correr un tren de excursión de Puebla á la ciudad de México con motrvo de la celebración del 16 de Septiembre. El tren saldrá de Puebla á las siete de la mañana. el día 13, y de regreso saldrá~de esta ciudad á la una de la tarde del 17. . Interoceánico.-Esta Hn~ h~ impreso una conveniente ref~rencía de bolsillo dando las reglas usadas para. ~alcular·' .el equivalei:i,te en moneda Mexicana,. -de los pr_ecios de flete que ahora rigen, cuando estos se dan en moned,a Inglesa, Frai¡cesa ó Americana, á diferentes tipos de cambio desde 115 hasta 160. for Mexico City and interior poin tf<. Mexican Southern.-- Tbe Pre~ident hasnamed October 28th for the iuaugnration of this road at Oaxaca.. Great pre• parations are bei11g made for th.is event. Mexican (Veracruz.)- Arraagements have been made to r un an excursion train from Puebla to Mexico City for the celebration of the 16th September. The train will leave Puebla at seven A. M, on the 13th., and, returning, will leave this city at one P. M. on t be 17th inst. · Interoceanic.- This road has issued a very neat pocket foÍ<lei givii;g. thé . rules tisecl ín' ·óbtaining the equivalenl.s~ in Mexica1_1 money, of t.he freight rates Üow governing when the latter are given. in English, French or United States money, ~t different rates of exchange from 115 to 160. sistema de baterías de depósito. · Monterey y Golfo de Méxlco.-Los Directores ce• labraron su reunión semi-anual en Monterey el 26 del pasado. Se recibieron y pasaron los informes de los oficiales y las cuentas del camino, y fué decidido hacer importantes adiciones al material rodante de la línea. Los procedimientos legales concernientes al nombramiento del Interventor han sido transferidos de loR Tribunales del Estado á los FederaJes, y J. A. Robertson ha sido confirmado en sus capacidades como Interveu·t or y Gerente General. Ferrocarril de Sonora.-Mr. J. A. Naugle, Agente General de Fletes y Pasajeros, y el Sr. Luis Freissinier, Agente Aduanal de Nogales, se hallan en la ciudad. Mr. Nauglenos informa que los negocios de la línea son excelentes y los ingresos muy satisfactorios. Ultimamente han tenido buenas lluvias, pero vinieron demasiado tarrle para ser Je utilidad alguna á las siembras de maíz. Las de trigo estaban buenas, sin embargo. Este año habrá 115 á 120 carros ele naranjas para exportar, que serán despachados entre Noviembre y Enero. · La Compañia de Molinos de Harina de Hermosillo acaba de concluir allí la erección de un molino nuevo de cilindros, un edificio de ladrillo de cinco pisos con todas las mejoras modernas. Los Sres. G. Moller y Cia. concluyeron re~ientemente una gran fabrica de tejidos de algodon en Pesque1ra, una estación en esta linea. · Convenio de tletes.- Oorre un rumor al parecer bien fundado, de que el Gobierno ha pedido á los ferrocarriles interesados los detalles del convenio que hicieron últimamente para restablecer los precios de fletes sobre r emesas de países extranjeros. l CRONICA FINANCIERA. . Hay más activa demanda por dinero y un tono más animado en el mercado monetario. Noticias respecto á las siembras dan buenas raiones para esperar que, tomando el pals todo en conjunto, hahrá una gran mejoría en ese particular, y aún con cosechas regulare~, todos los negocios han de ganar; lmtonci!s se operará aqui una reacción, ya veamos 6 no una entrada conside·rable de capital extranjero durante el resto del año corriente. La situación no es sombría en modo alguno; nuestras grandes instituciones financieras son fuertes, y aunque Ja plata permanece sin mejorar, nuestros más hábiles ban- battery system. Monterey and Mexican Gulf.-The Directors held tbeir semi-annual meeting in Monterey on the 26th último. Reports of the officers and the accounts of the road we~e received and passed on, and it was decided to make 1mportant additions to the rolling stock of the line. The legal proceedings concerning the appointment of the Receiver have been transferred from the State to the Federal courts, iind Mr. J. A. Robertson has beencon:firmed in his offices of Receiver and General Manager. Sonora Railway.-Mr. J. A Naugle, General Freight and Passenger ,4..gent, and Mr. Luis Freissinier, Customs Agent at Nogales, are in the city. Mr. Na.ugle informs us that the business of the line is excellent and that th e earnings are very satisfactory. 'I'hey have been having good rains lately, but they carne too late to be of much use t.o the corn crop. The wheat crop was, however, good. There will be 115 or 120 car• loads of oranges for export this year, which will be shipped between November and January. The Hermosillo Flour Milling Company have just finished the erection of a new modern roller f!.our mill, a five story brick building with all modern improvements. Messrs G. Moller and Company have recently completed a larga cott-0n factory at Pesquiera a station on this roa.d. Rate Agreement.-There is an apparently well-íounded rumor that the Government has asked the railroads interested for the particulars of the agreement lately enterad into for restor~g freight rates on shipments from foreign countries. FINANCIAL CHRO~ICLJ3l. There is a brisker demand for money, and a. more hopeful tone in the mnney-market. Crop reports give substantial reason to belicve that tberc will, taking the average for tbe wholc counlry, be a great improvement in this respect, and, with even a fair crop, ali businesses must gain, whcn a great reaction will set in here, whether on not wc see any considerable inflow ol foreign capital during the remainder of the currcnt ycar. The situation is bf no means a gloomy -Olle; our grcat finanoial institutions are ~tron¡:, an<l, althougb silver rcmains wíth()ut i~pfhvemcnt, it begins to be s~n here by out �'l1HE MEXICAN FINANCIER. . quer-os eni~ez.a,ii á yer que aqui realmente cl'pitis . sufrc menr,s por el bajo pn,~ió del metal blanco que ¡,01· la.s cc,ntinua.5 fluctuaciú_nes en el cambio. X0 1 b * h . · . e e e ec arse en ol\"ldo que con la constantemente creciente proporci~1~,cle ex.portacioncs otras que plata, el país está con rapidez adquiriendo l(!S medios de pagar sus cuentas en el extranjero. En el año fiscal de 189091 la exportación total fité de $6;3.276,395.34, ele lu cual $27.020,023.18 repi•el;ei,taba la exportación otra que metales preciosos. Es bien sabido que si,erop~~ se rebaja. el valor de las exportaciones por razones obvias, pues muchos artículos pagan derechos en las aduanas extranjeras bajo una base ad valore111, de_manera que la exportación de México en productos otros que piafa, probablemente sube á $32.000,000, valor en plata, según el cálculo más inferior. Estos artículos se venden ~n el exterior· por oro, y los remitentes reciben, c~ando sus créditos so_n transferidos aquí, mayor cantidad de plata en proporc_1ó11 que esta ba¡a ma.s. Las deu<las pagadas en el extranjero con m~rc:inc,as se_ sa_ldan baJo, una base exactamente tan favorable como si no .~ub,era deprec,_ac1ón de_ la pl~ta. Así es corno, con una creciente exporta~1on de mercanc1as, el pa1s esta ganando año por año. • ,;:. -i-:• r.l'HE ablesl hankers that thc country rcally suffet-s le;s from the low price of the wbitc metal than from the continua! Auctuations in exchange. lliXICAN que esa disminución no es cosa m1e,·a. Durante lo, primeros , ietc meses ele * lt must not be forgotten lhat, with tbe constantly .impro,·ing proportion of exports other than silver, the country is fast acquiring means to pay her 597 FrnANé:ixa . . este año la exportación fué ele ,l58.419,453, mostrando una pérdida de .... fur tite seven months cnder! July 31st. show tltat this dccrease i, 11u 11ew thing. For tite fir.;t se,·cn months of this year lhe exportation wru, ,l58,419, · ,l3.598,363 en comparación con igual período del afio pa.~ado. Esto incluye toda clase de textiles de algodón, lana y lino. 453, sltowing a loss of ,l3,598,363 as compared with the samc period last year. This includcs ali sorts of textiles, of cotton, wool ancl linen. ~- * bilis abroa~ . . ln the fiscal year 18yo-91 the total exportation was $63,276,395.34, of which $27,020,023.18 represented cxports other than Ll1e precious mctals. lt is well known that the value of exports is always unde1-s(atecl for · ob,~011s reasons, many articlcs heing taxable al foreign custom-houses 011 an ad valonm basis so thal :iCexico's expo1tation of products other than sih·er probably amount to $32,000,000 silver value, at the lowest calculation. These goods are sóld abroad for gold and tite pcople sltipping them recei,•e, when credits are transferred here, a greater amount of silver in propottion a., tbat metal declines. Debts paid abroad with merchanclisc are settlecl on exactly as favorable a basis as if there ,~ere no depreciation of sil ver. This is how, with an increasing exportation of merchandise, the country is gaining eYe1~• year. GEN EROS DE ALGODÓN [!<IGLESES EXPORTADOS Á LA INDIA Y l!UHMAH BRITÁNICA, BRlTlSH COTTON OOODS EXPOR'fEJJ TO I NDIA ANO BRlTlSH IIURMAH. ( Siete meses.) ( Sevm 11101tlhs.) 1891. I ,o67. 509,000. ,l8.932,77.8 r * Es evi<le~1te, según la.cantidad <le espacio que la Prensa Europea dedica á la plata, que la cuestión de la moneda corriente es una que, hasta muy alto graélo, est§I. absorviendo_la atención del mundo. Es un "tópico palpitante'' en Bom~:i,y, Maclr~, <;alcuta, i¿.ong Kong, París, Berlín y Londres, así como tambten en la Cmdarl de l\lex1co y en Nueva York. El mundo todo sufre ele los efectos de la rápida depreci~.ción y Auctuaci?n continua en él precio de la plata._ Por esa_razón. hemos u,t1mamente dedicado más espacio que de costum_bre a la cons1?erac1ón d_e _la cuestión de ]a plata, presentando todas las vane_dades y mat,c~s de op1111?nes, á fin de q~e nuestros lectores saquen ; us .p~op1a:; consecuencias, despues de haber tenido todos los informes comprenS1rns, Yards 1,010,644,100 Value ,C9,36o,488 A loss of f,427, 7 1o. * * * i:· * In London, while the silver crisis has created ma.rked uneasiness in tinancial circles, there is nothi11g like a panic, but rather a long-<lrawn-out and tcdiou.~ crisis, The views of Lon<lon bankers and metal rnerchants on the question are oí interest. Onc banker in the East Indian trade remarks, with sciund sense, that it "is bad policy to make it difticult fo.r your customers to pay you. By making_ it difticult for people in China aud India to pay mer• chants and manufacturen; in England we are losing our trade." The trade, between China and India in the line of opium is very large, and, inasmuch· as India cannot lake teas ,vhich she herself rais~, nor silks, m payment, China must pe~force pay her opi.um oill in sifver, a.nd, if the mints of India are to l>e closed to silver, the profitable opium trade is kille<l. To close the mints might, it is reasoned, help exchange, bnt it would cause a se1ious loss to the Jndian Treasury. El suspen der la libre :¡cuñaci~n en.la India arruinaría el nuernmente establecido interés manufácturl:ro de algodón en Bombay, pues en años reciente, los molinos se han le,·antando por razon de su aptitud para manufacturar gé~eros de algodón bajo una base de plata, siendo pagaderos en ese- m.etal los jornales, intere.~es, _etc. En Inglatetra los fabricantes de algodones tratan, por t~dos los mecl,os a su alcance, de consen·ar su comercio con la India re~uc1endo los precios, consiguiendo ele los dueños de vapores un tipo má~ baJO ?e. fletes, etc., 1~ro aún con esta.~ economías ven disminuir el tráfico. Las ulllo1as estarllst'.cas de la J unt¡t de Comercio Inglesa, ~ue á la vista te-, i:emos, muestran cµan. rucio go!¡>e ha recibido el comercio en téjidÓs. En Ju• ho últ_1m~, la _exportación de htla~os y géneros textiles móritó á ;C8.837,402, una <l1sm11:n'.c1ón de ;C710,.172, =éntras que un exámen del mismo renglón de.exportac,~ne,s rorJos s1_et~ meses ,qne teyninaron_ en Julio 31,mties~~ª-'l Thc stoppage of free coinage in India woulcl ru_in the newly-.:,tahlished cotton manufacttrring interest of Bombay, for (he milis have sprung into exist· ence in recent years by rea.,on of their ability lo manufacture cotton goods on a sil ver basis, ali wages, íuterest, etc., being payable in that metal., l n Englancl, the co_tton manufacturers are endeavoring hy every means in their power to hold on to their lndian trade, reducing prices, securing from stea;11 • ship owners a lower rate on freight, etc., but even with ali these economies they find trade dimiuishing. The latest returns of the British Board of Trade, which we have at hand, shqw how hard hit is th.e textile business, In J uly last, the exportation of cotton yarns and textile fsthrics a111ountcd to ;C8,837, o 2, ¡, 4 decrease of ,l710,¡72, while an e>1?111ination 9f the sa,n:i~ ite·n\ of expQrtatii;n * ·:+ l * ll is interesting, in this connection, tu note that Britislt trade in cotton textiles has fallen off to this country, a fact duc to competition by natire mili;. and tite cnonnous cost of exchange. OEN&ios DE ALOOtJÓN lNOLl!:SES 1,;XJ>ORTADOS Á M~XU.:O. BRITISH COTTON 6000 S EXI'ORTEIJ TO MJ,;XICO, ( Siete meses.) (Sevm 111011/hs.) * * • En Londres, á._ la vez que la crisis de la plata ha creado marcada inquietud en los círculos financieros, nada hay que se parezca á un pánico, sino más bien una crísis prolongada y fa.~tidiosa. Son interesantes las opiniones de los ba.nqncros y comerciantes en metales de Londres, con respecto á esta cuestión._ Un banr¡uero que negocia con las Indias Orientales observa, con muy buen criterio, "r1üe es mala- política hacer que sea difícil para vuestros parroquianos el pagaros. Estamos perdiendo nuestro comercio por hacer difícil para la gente de la China y la India q11e pueclan pqgar á nuest.ro.s comerciantes y n'.anufacture!·os en 1nglaterra." El comercio entre China y la Inrlia e!1 la lmea del _opio es 1~1uy grande, y por cuanto la India no puede recibir t~s, q ue ella m1sma._cult1ra, 111 sedas, en -pago, China tiene por ftierza que.pa, , ~ar su Ct'.en(a de opio '<n plata, y, sí las casas de mone.da rle la Jndia se van a_ce1Ta_r a la plata, muere el lucr~tivo comerci_o del opio. Se alega que él ce-· r~ar -la~ casas ele monecla benefic,ana al camb10; pero causaría una seria pérrhda al Tesoro de la [ndia. • 1,o67 ,509,000 ,l8,932,778 En esta conexión es interesante notar 11ue el comercio Inglés con e,te pais en -t ejidos de algodón ha decaido, hecho que se debe á la competencia de fábricas nacionales y el enorme _costo del cambio. 1891. 1892Yardas. 19.634,000 16.749,700 Valor. ,l217,417 D83,430· En J·uuo de 1891. Eo Julio de 1892. Yardas . . 3.592,100 2.711 ,000 Valor . . 1,'39,362 1,'28,413 Los países que usan plata cuyas compras de géneros de algodó1t Ingleses han decaído, además de los ya mencionados, son China, Centro América, VC· nezuela y Perú. La Argentina, Chile y Rrasil muestran un marcado aumento, por razón de haber cesado la guerra : ivil en aquellos países y su mejorada situación financiera. Pero el hecho principal, que la baja en la plata ha causado serios perjuicios al comercio de expottación Inglés de géneros de algo, dón, se prueba con estadísticas y lo afim1an continuamente los 1>eriódicos de Lancashirc. Hemos presentado este asunto con claridad, pues enire los fabricantes lngleses de tejidos de algodón es donde el bimetalismo gana partidarios constantemente. ' It is evident from the amount of space deroted to siLver by the European Press that thc currency question is one which, to a great extenl, is absorb:ng · the attentioo of the world. lt is a "live topic" in Bombay, Madras, Calcutta, Hong K ong, Paris, Berlin, and London, as well as in the City of Mexico and New York. The enti.re world is ,uffering from the cffects of the rnpid depre• ciation and continua] Auctuation in thc price of silver. 17or 1his rea.~on we have given, of late, nnusual space to the consideration of the sil ver question, presenting every variety and shade of opinion, in order that our reader, may draw their own conclusions, after being comprehensively inforniecl. 1892. 1891. 1~9'l. Yardas. . . . . . . 1,010.644,100 Valor . . . . . . • ,l9.36o,488 Una pérdida ,le ,l427,710. Tbe :V[exican people are nol feeling the decline in sil ver with anything like the severity ofthe blow whjch has fallen on im·estments offoreign capital in railways Itere. The Government has been harcl hit in the matter of iu. foreign interest, but, with the new mining tax, with what may reasonably be expected to be derived from the new stamp laxes, and from contemplated taxes falling solely 011 luxuries, the Government ought to make good its loss, especially if it can effect a saving of two or three millions of dolla1-s hy judicious eco.nomies, -a s we believe it will. The trcmendous stimulus alreacly gi,·en to the cultivation of fibres, coffec and tohacco by the exchangc- premium is a national gain. The la test issue of T/,e Stati.sl of Lonrlon ha., a pessimi,tic article on this country, which is hased 011 ,in inaclequate amount of inforn1ation. The fact that l\!exico can send ahroacl yearly more and more merchandise for which excellent priées are obtained is not taken fully into consideration. And this will inevitably have a favorable effect 011 importations. * The exportation of cotton goods of ali kinds during the tirst se ven month s of this year, comparcd with tite same period last year shows a loss of nearly ,l2,000,000, out the amount of cotton goods sent to India slightly exceeded in quantity thc cxpo1tation in tite same period of 1891, although there was a clecided loss in valuc, as the following table will show: -K· . El pueblo ,\'lexicano no está sintiendo la baja de la plata con nada que se aproxime á la severidad con que el golpe ha caido sobre las im·ersimies de capitales extranjeros en ferrocarriles aquí. El Gobierno ha sido muy castiga• do ~n el respecto de sus intereses extranjeros; pero con el nuevo impuesto de minería, con lo que puede razonablemente esper<\1-SC que se obtenga de los nuevos impuesto_s del timbre, y de •impuestos que se_meditan y caerán ·únicamente sobre artículos de lujo, el Gobierno debería cubrir su pérdida, especi!lm«nte si puede efectuar un ahorro de dos ó tres millones rle f>esos por medio de juiciosas economías, como creemos lo hará. El tremendo estímulo dado ya al culth•o de fibras, café y tabaco por el premio en .el cambio, es tilla ganan~1a: nacional. El último número del Stntist, de Londres, trae un artículo pes11mst1c9 ~obre este país, que está basado sobre una cantidad inadecuada el~ elatos_. El hecl10 de que ?.léxico pu~de enviar anualmente al extranjero mas mas _mercarler,a.s J?Or la.~ que obtien e excelentes precios, no se toma ' en cons1derac1ón como deb\era: y ·esto tendrá inevitablemente· una influencia favora)ile sobr,e la.~ importaci~nes. * La exportación de géneros de algodón de tocia.~ cfases durante los prime• ro, siete meses de este año, comparada con la de igual período del año pasa clo, arroja una pérdida de casi ,l2,ooo,ooo, pero la canti"dad de género, de algodón enviados á la India excedió ligeramente en cantidad á la exportación en el 01ismo período de 1891, aunque hubo una decidida pérdida en valor, como lo mostrará la siguiente tabla: * * 1891. \'ards Value \'ards Value .. 19,634,000 ,l217,417 ID July 1891. 3,592,100 ¡39,362 . ·* ;.:. 18112. 16,749,700 ,l183,430 lu July 1692. 2,7u,OQO ,l28.413 * The siher- using countries whose purchascs o f llritish couon goods ha,·e fallen off, other t han those mentioncd, are China, Central America, Ve11crnela and· Peru. The Argentinc, Chile, and Brazil, show a markecl gain, by rea.,;on of the cessation of civil war in thosc countries and their impro,·ed financia! condition. But thc main fact, that British cotton export trade ha, ,been seriously ltarmed by the .<lrop in silrer, is provecl by statistics and is continually affirmed by the newspapers of Lancashire. We h ave presented this matter clearly as ít is among British textile manufacturers that bimetallism is gaining friends steadily. * * * ·Matthew )!arshall, an American writer whom we have quoted oftcn of Maubew Marshall, escritor Americano á quien últimamente hemos citado late, takes a most pessimistic view of sil ver, saying last week: "The more tite á menudo, toma la vista más pcsimíslica de la plata, habiendo dicho la sesubject is considered and ali the facts connected with it are taken into acmana p~ada: "Mientras más se considera el asunto y más se toman en cuencount the plainer it becomes that tite carcer of silver as a precious metal is ta los h,ichos con él relacionados, más claro aparece que está llegando á su approaching it,; ene!. The forces of both naturc all(l o f civilization are tending fin la ~rrera de la plata como metal precioso. A ese resultado tienden tanto to this result. Tl1e< world's annual production of silver has increa., ed by o,·er las fuerzas de la naturaleza como las de la civili7,ación. La producoión de 50 per cent within the last eight years, or from 80,000,000 ounces in 1884 to plata del mundo ha aumentado en más de un 50 por ciento durante los últi128,000,000 in 1890, and a little more in 1891, and it goes on increasing. mos ocho años, ósea ele 8o.ooo,ooo ele onzas en 1884, á 128.vOo,oóo en Every clay the cost of producing it is cl1ea1>ened all(l new supplies of it discov1890, y un poco más en 1891, y continúa creciendo. Cada día se abarata el costo de producirla y se descubren nuevos depósitos de ella. Por otra par- ered. On the other hand, its place in the arts has been la.rgely fillccl by nickel and-aluminium and ~hei-r aUoys, ancl its manufacturing conswnption i~, tbercte, su lugar en las artes ha sido suplido en gran manera por el uickel y alufore, reduced. How paper money has supplanted it in the currency is e,·idminio y sus ligas, y por consiguiente se ha reducido su consumo en manufac. turas. Cómo el papel moneda la ha suplantado para moneda corriente, lo evi. ent from the fact that tons upon tons of coined sil ver clollars lie stored away ciencia el hecho de que hay toneladas sobre tóneladas de pesos ele plata acu,. ,in ou~ ·rreasury vaults because they are not wanted for use, and are not a,·ailable, like gold, for the redemption of pa¡>er and for the payment of debts ñados depositados en las cavas de nuestra Tesorería porque no se necesita su in foreign countries. Silver is going the way of sailing ships, canal boats, uso, y no son útiles, como el oro, para la redención del papel y el pago de las deudas en países extranjeros. La plata se está yendo por el camino de los ho1¡\e-spun cloth, hancl-made 11ails and other old-fashionecl contrivances . barcos de vela, lanchas de los canales, telas tejidas en casa, clavos hechos á Pdssibly, too, gold will suffer the same fate after a time, for it is by no meaos mano y otras extramancias anticuadas. Posiblemente también, el oro sufrirá igual suerte después de algún tiempo, porque no es, en modo algun&, una a perfect standard of value, and only keeps its prominence because nothing unidad perfecta de valores, y sólo mantiene su prominencia porque nada se more ncarly perfect has been found to displace it. But, al present, we shall ha encontrado más cerca de ser perfecto que lo reemplace. Pero al presente, ha,•e to stick to golcl in spitc of its imperfection, and certainly we shall not tendremos que adherimos al oro apesar de su imperfección, y ciertamente no lo abandonaremos por la plata." surrender it for silver.'' -!(, El Financia! News, de Londres, comentando los esfüe.rzos de la Asociación de Moneda Corriente de la hidia para procurar se adopte la¡ base del oro para aquel país, dice: "La causa inmediata de la reciente baja de la plata debe probablemente bnscan,e en la-agitación po.r la Asooiacióu ,;le- )fo11~d:i. Corriente de la Indi.a. No reñimos con esta Asociación. Su objeto es digno de encomio, sus miras soo las mejo.res, y t\o,afect~rá en 1p mi\s mj1¡in¡o,n¡1eslro argumento presente el admitir que sus proposiciones son para el bien de The Fi11ancial Netos of London, commenting on the endeavors ofthe lndian,Cu¡rency" Association to bring about the adoption of a gold standard for that country, says: "The immediate cause of Ll1e recen! fall (in silver) is pJ·ob,ably to be lookecl for in t)ie agitation ofthe Jndian Currcncy As~ociation. Wtnlo 11~ quar¡el with this association. Their object is praiseworthy, their aims are tl1e best, and it will not in the least affect our present argument to �598 Tu MBX.IoAN TH E AULT &, FwAXoma, WIBORG OINOINN.RTI, OHIO,. E. JI. F .a.:BBJ:OA-NTES ae R. co., DE TINTAS DE .JODAS CLASES Y COLORES PARA IMPRIMIR .Y LITOGRAFIAR. T ambien colores ·en polvo y barnices para Litógrafüs é Impresores. Pídanse más informes. Ll COMPAÑIA TELEFÓNICA MEXICANA, CALLE DE SANTA ISABEL, 6½, APARTADO 176. MEXICO, D, F. Comerciantes por mayor y menor en -t oda clase de materiales Telefónicos Telegráficos y para Luz Eléctrica. ' - ESPECIALIDAD EN ALAMBRES. Se construyen líneas particulares de Teléfono en cualquier parte del país, A PRECIOS MUY MODERADOS. Se hacen presupuestos sobre plantas de lu:i: incadescente y de arco del n¡ejor sistema en uso. Agentes de la Compañia de Relojes de Velador es de Cleveland, Ohio.-Este reloj es un art.iculo inclispen'!able para las fábricas y grandes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio.- Solicítense presupuestos. Esta Compañia posee patente otorgada por el Gobierno Mexicano para toda la Repúblíca por el teléfono sistema !'B sLL," y previene ú. una y á toda persona contra su uso, mientra.'! que no sea comprado de esta Compañia ó sus Agentes autorizados. Agent~s para la República. Mexicana d11 la Compañia "WESTERN EtECTRic," de Nueva York. aclmit that their proposals are for the goocl oí India. Sti11, ít seems in the la India. Sin embargo, parece en el más alto grado probable que su agitación, h ighest degree probable that their agitation...,....full reports of wbich have just de la cual acabari de llegar á Inglaterra detalles completos por correo, es reachecl E ngland by m ail-is responslble for the_Jatést fa]] in silver. lt is responsable por la última baja en la plata. Es otra ilustración de fuerzas que another illustration of forces desiring to -do,good, but creating evil. ' cle~ean\lO hacer bien, crean el mal." Interna! Debt.-The amount of olcl securilies and claims,• recogDeuda Interior.- La suma de :mtiguos valores y créditos, reconised by the Government for sul.,sequent con version into Consolidatecl Dehl ~ocidos por el Gobierno para su conversión subsiguiente en bonos de la Deuda Consolidada, era el 30 de J ulio pasado ele $39.7 11,394,47, de los cuales bonds, was, on J uly 30th last, $39,7 11,394.-47, of which $32,252,320.54 representecl principal ancl $7,459,073 .93 interest: $32.252,320.54 representaban el ca;:>ital y $7 .459.073.93 el interés. l'ederal Treasury,-The balance.on hand, in cash and clrafts, in Tesoro l'ederal.-El balance existente en monetario y libranzas en the Federal T reasury on Aug. 31st. last was $45,097.26. el T esoro Federal en 31 de Agosto último era $45,0,n .26•• Subsidy.- Messrs. Matheson and .Co. of London acknowledge the Subsídio.-Los.Sres. Mathes!m y Compañia, de _Lontfres, acusan recireceip\ of _l9,511 10 s. 7 d., being the :J.mou11L o f the snhsicly collected in .ho ele _l9,5 u 10 ch. 7 pen. montante del subsidio recaudado en Julio y coJuly appertaining to the Mexican National_R ailroarl. rresponclient~ al Ferrocarril Nacional Mexicano. Tbe l'rankfort .Tournal,- \Ve· devote considerable space this 'l'be l'_rankfort .Tournal.-Consagramos considerable espacio esweek t.o a re1,ly to the sttictures of that joup1!\I. The article was ill consita semana á contestar á las criticas de aquel periódico. El articulo fué mal dered ancl filled with half- truths, or truths twistecl and warped to sui t the a consejad@ y lleno de medias verdades ó verdades torcidas y tergiversadas purpose of the writer. según el antojo del escritor. 1\llexican Dollars.- There co111i nue, to he a he11•:r demand for !'esos Mexicanos.-Continúa habiendo mayor demanda por peclollars for the Asialic trade. sos para el comercio con el Al;ia. , Insurance.-The contract of Ma1,1agcr Halherstadt oí t he Xew York .4.seguros.-Hahiendo espirado el coJllrato del Geré11t.: H al])erstadt Life Jnsurance Company having expiret1, Mr. J>litciclo de Castn1\"erde has de la New York Life lnsurance Comp,m;•, el Sr. Plácido ele Castroverde ha assmned charge of the Me/<ican Agency of _saicl company. tomado el cargo de la Agencia :Vlexicana de dicha Gompafüa. B.ailway Earniogs,- The approx,i,n'lte earpings oí thc !llexican Ingresos de l'errocarriles.- Los ingresos cld Central Mexica, Central, whole system, for the 4tl1. quarter of August \\'ere $i 85,426.48 allCI no, tocio el sistema, durante la cuarta semana ,le Agosto, fueron aprnximafor the whole month $624,468.76. damente $ 185,426.48 y por toclv el mes $624,468.76 The gross receipts of the Mexican (Veracru1.) R ailway during lhe 36th. Los ingresos brutos del ferrocarril Mexicano (Veracruz) durante la seweek of the current year amounted to $5 1, u 6.87 ag.,inst $65,286.02 in the mana 36 del añc,_corrien te, montaron á $5 1, 116.87 contra $65,286.0 2 e n el corresponding period of 1891. ~ tresponcliente -período de 1-891. T be estimatecl gross earnings of the Mexi"can J\aiional for the 41 h. week Lc,s ingresos brutos calculados del };"tciunal Mexicano ·en la cuarta seof August were $163,645.15 against "$1<>9,418. 75 for_the samc wet:k las! year, mana, ele Agostó fueron $163,645.15 cuthra $109,418.75 en la misma semaancl for the month of August $426,926.3 8 again~t $346,683.31 na del año pasado, y en el mes de Agosto- $426,926.38 contra $346,683.31. The net receipts of the Interoceanic for tbe week ending Angust 28th . 1.os ingresc,s netos del terrocarril Interoceánico para la semana que terminó el 28 de :Agosto fue1 011 $33,664.8o. were $33,664.8o. Impuesto sobre el maíz.- Se pennitirá la entrada del maiz exCorn duties. - foreign Maize will be allowcd to enter :'>lexico free tranjero en México libre de derechos hasta el 30 de Noviembre próximo. of dnty until N ovember 30th, next. From that date until January 31 st. 1893 Desde esa fecha )lasta el 31 de Enero de 1893 pagará un veinticinco por it ,yill-pa:y t'iventy-five per cent of the regular dutit:~ciento del impuesto r egular. Cu,s toin ~ouso Collectfons¡~Thc collcctions of 29 customB.ecaudación de .4.duanas.-Las recaudacione, d.: 29 _ad,uanas durante el mes de Agosto tueron como sigue: hons~s ~d~ ~ugt'.st were as~fq_llmvs: -':-_ • _ SE SOLICITA CORRESPONDENCIA, J . E. Torbm·t, GERENTE GENRRAL, ,, F. WESEL MANUFACTURING CO. - Materiales FABlUCA.l~TES D E - y E-quipos de Imprenta. Progreso. . . • . . . Campeche . . . . . • . . . . . . . . ' lsla del Carmen . f rontera . . . .. Coatzacoalcos . V(»'acruz . . Tampico . . T úxpam . . ~fatamoros . Camargo. . · }Iier . . . . . . . . . . . . . . . Lareclo de T . . . . . . . . . . . . Guerrero . . . . C. Porfirio Diaz . C. Juárez . . . . '.Fronteras . . . . Nogales . . . · Tijuana. . . . Tocios Santos . La Paz . . . . . . . . . . . . . . Guaymas . . . . Altata . . . . )Iazatlán , . . San Blas . . . ~lanzanillo .• . . Ácapuleo . . . . P uerto Angel . . . . . · Salina Cruz . Zapaluta_. : . - ~ _ 80 '•10 30:534 7,1 35 28,999 1,580 862,368 08,7,97 3,981 3;037 . ... . . . .. . . . . . , . . . . . _ . . • . . . . . . . . . . ...... . . . . . ... . . .. ~ Galeras de latón, Rayas y Reglas de bronce. Montajes par a estereotipos "privilegiados," Ramas d~ füerro forjado, -Compone dores , Máquinas de Inglete, Prensas para sacar pruebas, Estantes para galeras, Cuñas de Keystone, Cuñas de metal, Muebles y otros mat eriales de Imprenta. HABILlTAClONES COMPLETAS 599 THE MEXICAN FrnANCIIDt. para IMPRENTASfo REMIENDOS y PERIODICO& P ldase nuestro O&tálogo y Lista. de Precios que es el libro m~ completo en el ramo de Imprenta . NO. 11 SPRUCE STREET, NEW YO~K, U. S. A. .. IIS'l'AD'(Í DII Total . . . . . : · . ., . · - · . . . . · · • · " . . . . . . . :r.os BANCOS 11:N AGOSTO 31 DE 1892..BAKCÓ DE 49 07 46 84 69 61 75 51 93 19 5° 45 92 15 92 - - -- - .$ 1.562,820 71 B.4.KB B.4.:LA11'CIIB, .4.VGJTBT 31st, 1892. Lo:srou:s y M t x;co .- BJ\~K OF Activo.-Assets. Cartera en México y sucursales.-Hills discounted . . . . $ 9'.927,99..3 _C uentas corrie ntes deudoras en México y sucursales.-Accounls current, cl!!btor . . . . . . . . . . 5444,017 Propiedad es en México.- R eal estáte in Mexico . 89,970 Caja: efectivo ~n Mexico y sucursales.-C'a.~h . 4.391,902 682 ... 1,125 148,574 310 45, 142 65,22:; - 402 40,505 101 8,316 3,207 11,240 2,265 79,270 8,540 7,944 .2,791 > 58o 6,378 3,167 o6 62 99 54 84 19 59 89 08 24 3] 71 63 35 27 50 8o 42 L ONDON & MEX ICO. Pasizw.-Liabiliti.ts. , Capital.-Capital . . . . . . . . . . . . $ 3.000,000 oo Fondo d e reserva.- R eserve funrl . 750,000 oo Guent&&--c<irriente, acreedoras y d epó, ito~.---Accounts curr<:nt,.creclitor, and deposits, . . . . . . . . . . . • 8.748,553 86 Circulación: Billetes en México y sucursales.-Circulation in notes . . . . . . . . 7.355,330 oo �600 '.l.'m: 601 THR M~xTCAN FINANCTER. MEXICAN FINANCfER, H.~NCO J'ITERNACIONAL É 1-flPO'l'Jo:CAlllO DE )IÉXICO. - JNTF.RNATIONAJ. AGUSTIN BORNEMANN. Oil.U »• DON JUAN IIANUBL NUJamO 11, IIBDOO. ALFREDO A. FOX COMMISSION MERCHANT. On hand Omaba and Cordoba Cono and Touooo otibe 4n411!i b~nda, at moderate pricee, either for hJ>ortatioll o, Domestie Conaumptio-. Branoh holl88 Orual,a Callejon de Rocha núm. 2. ' ' .llao aol• ~nt_ cil th• oelebrated brand of Oi¡ar "J.j, ll'A.TOJUT4" •f Saa Andrea Tuxtla, Veracrua fouded by Rodrirus an4 Hira'ffte ta 1171. A laqe llt.ook on Jaand. )fORTGAGE llANK OF MEXICO. Activo. -.·fartls. Capital no exhibido.-Unpaicl capital. . . . . . . . . . $ Existencia en metálico en 11léxico y sncorsalcs.-Specie on hand in Mex.ico and branches. . . • , . . . . . . Existencia en cartera en México y sucursales.-- Bills cliscount• ed in Mexico and branches . . . . • . . . . . . . Préstamos sobre prendas en México y sucursales.- 1.oans on collateral . . . . . , . . . • . . . . . . . . . Cuentas corrientes cleucforas en México y sucursales.-Accounts current, debtor . Innrnebles.-Real estate . . . . , • . . . . . . . . GENERAL AGl!.:NT "ZORRA" DYNAMITE, AMERICAN BLACK POWDER, EIISIGII --ANO BICKP'ORD FUSE.-- Mi~ing and Re.ilroad Supplies of every description, SANTA ISABEL No. . o. •'.C.:L 1"1,.,ANv.11 ~1:<u M . bXlCANo.·· 1 Proporciona noticias exactas respecto de la MIKEB.IA y la AGB.ICVL'l'UB.A . EL SEilJAXAHIO , MÁS l3AHA'fO EXTH~: LOS DE SU CLASE, OPJ~Gos - - CONDICIONES, 6 1 MOORGATB ST ., L ONDO N, E. C. COMPAÑIA AMLO MEXlCAM 1u; 11\KSTAMOS YAGE~CIAS, nucnigan cttu, Indiana, E. u. de JI. Oapita} suscrito . ........... . . .E, 500,000 la Oficina de I• Compañía, CALLE DE GANTE Nu~t. 11, Mtx1co. LIFE "ACCIDENT ,..A cciones . No. of Se aolicita, J.a, oorrespo:n.de:n.cia,. AGENCIA DE TR1\.DUCCIONES. E. 9floiua s r. DIJ OELI8 Y CIA. de ".b:L :FINANCIERO :;w:i;;x:I CANO" Paeiit lutual OF CALIFORNIA. TME MOST LIBERAL ÁND PROMPT - - PAYIN8· IN THE WORLD. TRANSLATING AGENCY. JI_. .., DII 011:r.ta • OO. OFFICE OF "'.l'HE IliEXICAN FINANCIE.Et." C. H. M. y AGRAMONlE, Director General íor the Republic of Mexioo. No. 17, CINCO DE MAYO, 'l;:he numerous ca)Js .made at the offtces of Ibis pape,· bi· person~ who wJsb tran•la..t-lons made of ali klnds of document-s and the want plalnly felt In. Mexlco of ._ well orga. nJ.zed establishment where the tr&nslatlon or doctunents trom Engllsh to suanlsh aod vJce-ve~&, can be done promptly and accurately has ind\tced us to oper, t6i• Depart:e~tfi':i'it.;w,:;f~~-placed UDder the management of parties who are thoronghly com. Translatlons are also made from French to English and Spanlsh and vlce•versa. Special attenlioa Paid to!he translation or Legal Docoments, contracts or a11 kiBds lfining Rtporu, or Bants, Railway compaBies, etc., and Reports or Experts on au kinds or business. CIEC.A.::SG:ES ::1>4:0:C:ER...6.'X'F.. -TYPEWRITIKG DONE.- MEXIC O OITY. !)"u)y to E. '.h•.'d e Celis & Co. Offlce o! HTbe Mexican Fio11.nci er,'' Cadeua 19 or P. ~•lre~s l', O. l3ox 519, Mexlco. Precios. Valne. Share•. MUEBLES DE BEJUC-0 DE TODAS CLASES. -----·•·---- LIFE .,A~D ACCIDENT INSUR)NCE COMP.,ANY 29 74 00 98 1.745,454 15 8,365,935 16 ------- :Sfun. de F .A.:BRJ:C.A.:N"T:ES DE GerenlAl . ......• . . . .. . •.... . . . . .. .. . .... . . Para informes dirigirse á ºº 1.800,6o7 2,561,926 107,700 650,246 P ash10.-l.iohi!iti~s. . $ 5.000,000 00 Capital social.-Capital. . . . . . . . . . Bonos hipotecarios en circulación. -Boncls . Fondo de reserva.- Reserve Fund. . . . . Cuentas ac1·eedoras.- Accounts cnrren1, crl!ditor . 1,772,100 00 13, 100 00 r.s8o,735 16 COTIZACIONES D"E ACCTONES DE MlNAS.- QUOTATIONS OF MININO STOCK. - ·- - -SOCIEDAD A:-.'0 :-.'IMA-- bllcao, etc. 20.630,721 96 191,861 61 . $ 1.500,000 STANDARD RATTAN FURNITURE CD. 1 G. Jd. Stewart. Snb-Genmte. . ............ ...... .... .. . . . H. Chawpioo J onos. Banqneros...... .. .. .. .. . . ·... . . .. . . ..... . naneo de Londres y .México. :Sr. n. A.lfow10 Lancaater Jones. Abogados J:::::::::::::::::::::::;:::: Sr. D. Pablo Martinez del Río. .La Compaiiía se eocar¡!a de Lo~a clase de oe¡;oci,,s llnanciel'08 en 1-Ióxico y en Londres. f&peciRlmeute de IA negociación y agencia de pl'~stArooa, af1ministración ó realización de Propiedades, l'e¡o1'('seotación ile Compaíilas, ejecución de obras ptl• 2.185,188 54 Capital: acciones emitidas.-Capital, shares issued . . $ 20.000.000 oo Billetes en circulación en México v sucursales.-Circulation 111 )Iexico and b1nnches . . ·. . . . . . . . . . . 14.890,076 oo Cuentas corrientes acreedoras en México y sucursales.-Ac• counts current creditor. . . , . . : . . . . . . . 26,511,017 37 Fondo de reserva.- Reserve fund . . . . . . : . . . . 1.376,612 26 Fondo de previsión.-Precautionary fuml . . . . . . . . 1.000,000 00 Segundo fondo de previsión.- .Seconcl precautionary fund . 750,000 00 LOS COMERCIA~TES que deseen estableco1· un clepartamcnto óptico en su casa, se da un cu eso de instrucciones grátis en corregir los <\~fecto; de la vista. THR TRUST, LOAN & AGENCY Co. Ot' MEXICO, llfüTED. 13.692,791 91 Acciones por emitir.-Shares to be issued. . . Cartera: Efectos descontados .- Bills discounted . Préstamos hipotecarios.- Lo:ms on Collaternl . Propiedades del Banco.- Pmpe1 ly . . . . . . C.'\ja.-Cash . • . . . . . . : . . . . . . Cuentas ,leucloras. -Accounts current, debtor.. $ :M:::E::X:J:C0.-:1.."fcie .San Franc1•co :1.2.-:M:::E::X::CCO. CALLE DE CADENA :t-;7JM. 19. 15.827,141 61 Adivo.-Ass,/s. Pasivo. - Liabi!itits. -A~TEOJOS VLE~TES AMERICA~OSro.a MAYOR y MENOR. ~ SEIS pe~os ANUA LES. "'"4BJ 12.000,000 00 .,, Amistad y Conconlin, nüeva emisión. .Aréualo,-aviadora- payable ¼s· .. Idem,- aviada- free . . .......... . Asturiana, Zacatecas ... ..... . .. , . Abmulancia,-aviadora- -payable .. . La Blanca,- aviaclora- payable ... . Iclem,- aviada-free . . ......... . . La Caikelia,-aviada- free . ..... . . Candelaria, Pinos, Zac....... .. .. . 1 Carmen ....... . ... ... .. . .... . . . Cinco Sefloi-es, Está.do de Guanajl!.at-0 \ - State ofGnanajuato ..... . . . . . ¡ Calderona y anexas,- barra- a.vial dora- payable . .......... .. .. . Cristo,-aviada-free ......... . . . . Cal y Canto,- barra- aviada- free. Cerro Colorado ......... ... ..... . Castellnna y San Ramón, Tepicaviadora y aviada-paya.ble- free. Concepciim, Catorce, S. L. P ... .. . . Di/icnltad y anexas,- aviada- freebarra .... .. , .. .. .... . . ... . .. . Dinamita y anexas, - - aviadora payable ....... . ... . ... .. .... . Dinamita y nnexas.- aviada-free .. Espíritu Santo,- aviadora-pavable. ldem,- aviada-free . ... . ... ~ • .. . Esperanza, Guanajuato- aviadora .. Encino 11 anexas,, aviadora, payable. Encino 11 nnexas,-aviada-fcee .... Guatimotzin- baITa-aviada- free. La Gran Compai'la·,-aviado y aviador- free & assessable . . ..... .• . : GttadalttpeHidal,go,-aviadora- pay. ¡ Guadaliive Hidalgo,-aviada- free. Gardmio,-Bar-Barra .. ..... , .. . . Humboldt- aviadoras • , ldem,- aviadas. . . . • . • . • . J tw·bide.-free-aviada.......... . L1iz,- free- aviada ....... . . . ... . I.11tz de Borda, Tlalpujahua-avia<lora.'!- payable .. . ..... . .... . ... . Luz de B orda,-av.iada-frée .... . . 1 Moctez-w11a,-aviada-free.... . ... . 70 400 2ó00 8000 760 1536 768 335 20000 3 5000 2500 1100 355 875 2400 4.00 15000 12000 2500 800 800 2400 15000 700 35000 1800 600 · 1600 800 1120 50 25 15 10 15 65 4000 4500 2500 1440 80 480 100 3600 1800 1100 1100 3000 1000 No,. O( Shares. $ 9600 N úm. de Acciones. OivideUtl 0S Divhlem15. 8 40000 20 15 50 600 20 20 32000 $ * i07.21 El .ilfilagl'o,-aviada -free ........ Jdem,-aviadora- payable . . . ... .. Alanza.no y a11exas,- aviadas . • .. . . 20.00 .Machorra 11 anexas (.Michoacán), enteramente pagada- paid np. .. .. 5.00 111achorra 11 anexa.Y.... . .• ........ Negociación de .ilfarat•illa,Y,- aviado- ras- payable... . . ........... . . Idem.,-aviadas-free ............ . Negociación Gtuulalupe (Fresnillo)barra- aviadora-payable ....... 10.00 Negociación Guadalupe, aviada- free. Pabellón-aviada,- free .......... Palina.- aviadora- payable; . ..... Idem,-aviada- free . . ........... Peregrinos.. •. •.. ... . .. . .. . .. . .. Real del llfonte y Paclmca . . . ..... . Rosario,- barra-a-viada- free.. ... Rosario vii>jo1 -aviadora- payable .. Idem,-aviada- free ...... : .. . . .. &fiigio ........................ Reina,- aviadora-payable........ lclem,- aviada-free ..... . . .. ... . Restauradora. del min. de Guanacevi. Sta. Gertrudis y anexas,- aviadora payable, nueva emisión ....... . . Sta.. Gertnulis y anexas, aviada, 10 free. Sta. Gertrndis y anexas (Tlal pnjahua), aviadora (assessable) Sta. q-ertrud:isy anexas (Tlalpujahua), av1a<la-free .................. S . .Rafael- aviadoras- payable..... Idem,- aviada-free . .......... .. . Sorpresa,- nueva emisión 1/ 80 ••••. . Soled<µl, - nueva emisión San B nenm•entara,-avia a- free .. S. José de los Doradore.y, bono avía• dor........... . . . .. . ........ . La Sirena (Durango),-barra ...... S. Oayetano El Bordo,-aviadorapayable ...................... S. Cayetano ElBordo,- aviada-free. S . Victoriano,- barra- avie.da-free. Scmta Anli,- aviMlora-payable .... 5.00 Jiªº"..... Precios. Vahté. Dlvldebd0! DlvhlAnCls. 2 3 20 1800 1G80 1000 800 1800 600 2ñ54 Hl32 3600 1200 10000 80 32 2100 1050 10.00 400 10.0C 700 t 14.00 25 25. 20 1100 10.00 3500 25 20 35 12 12 100 00 2000 175 1000 1200 1200 960 960 80 2500 950 1000 1100 225 20 4800 6 35000 1600 800 400 lóO 2000 3fl0 GOO 1800 45.95 - 40(.f 28800 9600 1000 10.00 * 1.50 * 12.00 48.00 12.00 ~0.00 Véase la vnelta.-See next page; ' i �THE ' MExroAN FrnANcrait. THE RAVELERS BANCOINrnRNAClONAL E mrorncARIO o~ M~Xlm. N<un. do Acciones. No. ot Sbares. DE HARTFORD, CONN., E. U. A. Corn~·añía ue ~eguros soore\aVi~a ONTERNATIONAL AND MORTGAGE BANK OF MEXICO) EXPIDE LAS PÓLIZAS MAS vonwjosas J las m~jores del M UNDO. No existen Pólizas sobre la Vida tan liberales por t an poco dinero, ni hay otras que por su baratura produzcan tant o diner o. SOBRANTE ACTIVO $13.613,111. 95 $ 2.489,566. 37 $1.720,995.14 SE P}G } RDN_} LOSTEN EDORE~ DEPOLIZ}S D urnnte o l oiio d e 1801. Siniestros-t otales pagados desde 1864 $ .20 .01 0,5 0 8 . ~o WALKER & BU LLARD, /.1gentes Generales para México y Centro América. - PUENTE DES-P.A.CHO=- DE SAN FRANCISCO NÚM. 1. M.EXIC O. $ 6.000,000 CAPITAL . .. . . . ..... . .... .". . . . . . . . . . . F oreign· Excbange, Circular Letters of Credit, Drafts by Cable, Local Exchange, Deposits, Discounts, Open Accounts, Collection of drafts, coupons, etc. Mortgages redeemable m 25 y ears by annuities of 9 per cent., payable quar terly, the Bank effécting t he loan 'in MORTGAGE B ONDS drawin-ointerest at 6 per cent.,. i t being at the option ~ of the debtor t o.redeem.the Balance of the principal at any time and witb MORTG.A.GE BONDS. The attention of the public is r espectfnlly callecl to tbe importance of tbese bonds. There is no inv$ tment SAF--ER because they are guaranteed l:>y a fir.st mortgage upon r eal estate of doul?le the amount. _Tbe Bank will furnish ali kinds of writ~en reports relating to its operations upon application. Acapulco. . . Aguascalientes Ca mpeche . . Cela.ya. ,. TEU:PHONE par par Diner o. Bid. ........ " par " 11at " par 1>ar . D. 3 P· c. "" 2 4 2 2 3 4 .. ...... " 2 pa r " 3 ,," 2 ½ p. c. " " " " " .. " " 1 " 1iar pa r " l ½ " par ,." l½ " " • 60 dias. A la '-'.isla-. Sixty days. Sigbt. L ondres (London) .... ....... ,. ,.. ,'3:lt · 3.3'2½ Parls (Paris) . . ... . . . . . .. . . .. .. . .. 'l.35 ·.; i>4 Nueva York (New York) .. ... .. . . Alemania (Germauy) ..... . . ... . . . 2.10-2.121 2.17½-2.70 32.34 p. c. España-(Sp ain).. ..... ...... ... .. , .. 48 p. c. , Habana (Havanal ... . . .... ... .. .. Acciones del Banco Nacio11aL- Nationa1 :ilank Shares. en tono, En México, pesos.- (In l\lexico doll ars) (ex) .. $ 134 En París, francos.-(In P aris, francs).. . . ..... 555. '.1-:nLondres, libr as.- (Jn London, pouuds) .. J; 10 Ferrocarril MelCicano, 1>rimera pr eferencia.Mexican railway, first ¡itef. Ex.............. . . Ordinarias (ordinary. Ex) ... . ... .. . ... ... .. .. .. . . Central Mexicano 4 p8-Mexican Central,4°/o . Acciones.-(Stock) papel.-Asked .. ... . . .. ... .. . .. F errocarril Interoceánico.-6 p8 1lehent11res " ,, P referenc.e, v8-lor , (va lue) J; JO. . . . r L~ rríl~r~~m~ SIN DE Matamoros . Mazatláu. Mérida. Monteney Morelia. Nogales. . . . Nuevo Laredo. Oaxace.. Orizaba.: Pacbuca . Parral. Paso del Norte. Puebla. Queréta r¿. 1 :j P. 1 .. , .1 •l ·! p.c. JJILr par par par par par ~ -- Ul'i H Elt:llOSÍ$WO CATÁLOGO GJU,TIS, ..Jt 24 .," 3 .. 3¡2 1 1 p. c. 1 " " 1 ,." ,." 2 2 " ·1 1 .. Papsl. Askecl. Hecho. Doue. 1 . 300 260 ,2.00 350 20000 40 350 Dinero. 1 Hecho. Done. Bid. ¡1ar " 1½ Salt.illo. San Cristobal . "6 par " 1 SaJ1 Luis P otosi.. n 8 3.'abasco . par Tamp ico . . . • p a~ •'n i6 f Tebuantepec. . 1 p. c. " 4 Tepic. . par ,. 2 Toluca. par p 2' Tuxpam . ar Veracr uz. P. k·P· c. D. 2 Villa. L erdo : D. 1 P. l 1 Zacatecas. par D. i.l Guaymas. r - .. - ~, - - rondos Púlllicos.- Pnb~ Funds. 24! 6i! 14½ 76l 3H F errocarril Intei-oceánico.-Ordinary. N acional Mexi canoi bonos de primera hipoteca - (Mcxican Na ional first., mortgage)6 p8 95 Segunda. hipot eca, clase "A." - (Second mor tgage, class "A") 6 P8. . ... . . .. . ..... .. . . ..... . .. 371 Segunda hippteca, clase "B."- (Seeond mortgage, class " B") 6 P8 ........ ...... ..... ,... ... . 8i (:il"'Se publica todos los Sábados en la Ciudad de México. ..!:I B F:SPACHO, 19 Calle de Cadena.-Apartado del Correo 519. . 1 DESPACHO EN NUEVA YORK, 7 Bowling Green , Garantizado~ retener sus calidades musicales en cualqui er clin1a. FABRICAS: ERIE, PA., E. U. de A. ;Dinero. Bid. Bonos de la deuda consolidada. J unio 22. 1885. (Bonds of consolidated Debt. June 22 188.5). 37 Bonos de la Deuda Nacional consolidada por ley de Mayo 27 tle 1889.- Bonds ofConsolidated Debt created by law of May 'l:l, 1889..... 29-30 Empréstito Mexican o de 6 por cieu to.-(Mex• ican 6 Percent.Loan) .. .... ........ ... . . .... .... 80¡;. c. EL FINANCIERO MEXICANO El primoroso P iano ·•shaw." Pídanse pormenores· á la "Shaw ~ ano Co.mpany," fabricantes de pianos rectos y de cola. B artolomé de Medina .. . . , .. . . . . . , 2000 Gitadalupe, . •· . . ..... , ....... . . .. . 10000 Progreso . . . ... .. . . .... . .. . . • . . • 1840 10 P «rí~ ma Gr(inde . ..... . .... ... .. . Tasco .. . .. . . ..... ~ . . . ... • . •• • • • Union ...... .. ... . ... . . ..... . .. . Acciones del Banco de Londres y MéxicoShares ofBank of London and Mexico ($ 100 pagados - paid $100) .. ........ ......... . .... ...$ 205 Descuento de Bancos .- (Bank discount.).. .. . ..7-9 p. c. Dinero en cuent.a corriente.-(Money 011 current account) .. ......... ..... . .. .. ...... . . .-;-;... ,.7-9 , " Descuento del BankofEngia nd .......... .. .. .. : .. 2 .,. Periódico Mercantil, Científico y de Asuntos Agrícolas. PRECISAMENTE EL PIANO PARA EL MERCADO MEXICANO. 1000 " ·1 " " h . 1 ,i. c. par i>. 2t .! 4 " par " 1 " " " par ",. 1½ " SEPTIEMBRE 10 D E 1892.- NU MERO CORRIDO 519. Vendidos sobre·sus inéritos. Zara.goza. . . . . . . .... . ..... . . . .. . 3 18 175 125 50 1 ., 1 ",. ., 1 " ' -(~ " ! tJ>. " " ., " . Empréstllo de Ferrocaniles .--(Railway Subvention Loa n) .... .. .... .... ... . .... . . . .... . .. . Empréstito Municipal Mexicano. - ()iextcan Municipal L oan) .. .... . .. . ..... . ... ... ... .. . . . .. . Bonos de la.Deuda Consolidada, l n te1ior, co_tiz ación en Londres"""Bonds of t he Qousolulated Debt Interior, payable in silveP, JJon ,._ don quo~ tion . . . .... .. . ... ... .. ....... .. . ... . .. J; Certificados de alcances ... ... ... .. ... ... .. .. ...... . 80 Plata en har ra!l,ell Londres.- (S ilvcr bars, in London) . . . .. .. .. .. . ..... . .... . . .. . ... .... d. 38k Plat.a en ban as en Nueva York.-Silver bars inNew York....... .. .. ...... ... M ••• , . . . . . . . . . . 0.83½ Pesos Mexican os en Londrcs.-(Mexicau dol• lars in L ondonJ.. . .. . . . .... ... . .. . . .. . .... .d. 37½ P esos Mexican ps cu N11eva York- 1Icxican dollars, iu NewYork . . .. . .. . ... .. ........... . . c. 0.66 Fe1Tocarriles del Distrit o, acciones de $ 100.District Railroad, $ lOú shares . . ... . . .. . .. . . .. . 87-89 O t:a s a.eei.one s .-Oth.er S,h.Q.roc_ Compañia Telefónica Mexicana. ac-cloues.(Mexican Te le¡1boue Co., s bares) .. . . .. . . ..$ 1.0., Compañia Telegráfica Mexicana, acciones.• ·Mexican Telegraph Co., sbares) ...., . .... . . .. 20a Redactor responsable, LOUIS C. SIMONDS. SU HECHURA. Construidos con toda fidelidad. 1800 40 BON OS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONDS AND SHARES:._--'--- _ TOQUE AMERICANO • ;.,¡ V • t Paptl. : Asked. i ·~, · Pll~O 15 15 35 25 Zorra,-aviátlor . . . . . . . . . . . . . . . . . I dem,- av~do . . ... . .. .. . .. ... , • $ HACIENDAS DE BENEFICIO. 60 5 Hecho. Done. CAMBIOS.- EXCHANCE. PRIMOROSO ------' 50 15 60 10 2400 COTI ZACIONES, .ETC., VIERNES,. P . ,M .- QUOTA.TIONS ETC.~. F.RID..t\.XJ P. M. 38, - -CITY OF :MEXICO.- - UN . ,. Cbilmahtrn . . Cbllpancingo Colima . . Cuerna.vaca. Duranr;o . . Gua.da ajara Guanajuato. Lagos. León . ( 3er. Orden de San Agustín núm. 2) P . O. Boir 296. 1600 320 Tlauzingo, E stado de Puebla . . . . . . Unión y Concordia . .. . . ... . . .... . Zembo . .. .. . .. .... ... . , . . .. .. . . Proclos. Dividendos Dlvldends. Val ue. CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCH ANGE. P a¡,el. Asked. . .l'RESIDENT, CASHIER. No. of \ Shares. • Por los últimos tres meses.-Last U1ree months. - t Por l os (1ltimos cuatro meses.- Last four moutbs. J. de Teresa .l\liranda, Joaqufn de Trueba, s.~ Calle Sur 1067. • Accion es. 11 220 payable ..... . . ........ . ..... . S. Cayetano Maravillas, aviada, free. Sta. Elena, (Almoloya) . .. .. ....... , S. Teó/ilo del Oyamel . . . ... , ..... . 2000 Sta. Rosa, (Tlalpujahua)- aviados y aviadores . . . ..... . . . . ... . ... . . 3000 S. André.l; , . .... . ..... .. . . . .. . .. . 2400 S. Patricio La Palma,-aviador assessable . . . . ... . .... . .. . . . . .. . . . S. Patricio La Palma, a Yiada, free . . S. J osé Maravillas (R eal del 1\fonte). S. F elipe de J esüs . . ..... . .. . .. .. . ; ¡---- $ -~ ~ Contra .Accidentes. Núm. do Precios. Dividendos Dlvldend•. Value. 600 Santa Ana,- aviada- free .. . . ... . S. Cayetano Marnvillas,-aviadora - . 603 M:EXIOAN '.FrNANOIER. Bubscrlcl6n al afio, PA GO ADELANTA DO.- Fll.ANCO DB PORTB. Repl\blica de México .... . .. .. . .. .$ 6 00 1 Estados UnidOS· ······· ···· ....... $6 ()()oro Gran Bretaña.. . ..... .. . . . . • ·····J; 1 12s. Otrospalsesextranjeros; . .. ..... . ~ 00 " • AGENT ES GENE RALES EN EL EXT RAN JERO: • L A 'COMPA~IA SEEGER Y GUERNSEY. 7, Bówling C.-r'een,':NVEVA YOBK. 17 Leadenhall Street, -LONDB.ES. IJ. O. Federico E. Young, Ad ministrador, Ciudad de México. \ THE MEXICAN FINANCIER SEPTEMBER 10, 1892.- WHOLE No. 519. A Business, Scientific and Agricultura! Newspaper. ~ Published e very Saturday in !be City of Mexico,.,s;J OFFICES, 19 Calle de Cadena.-Post Office Box 519. OFFICE IN NEW YORK, 7 Bowliug Greeu. Sub■crlptl on p e r .A.nnum I N ADVANCE .-PQSTAGE F R EE. Repu blicofMexico........... ....$6 00 Grea t Britaln..... .. . ........... i.l 12s. United Stntes ..... ... ..... .... ... $6 OO gold ,. ! Other fore1gn couutrtes . ....... 8 00 GE NERAL FOREIGN AGENTS: THE SEEGER & GUERNSEY Co. 7 Bowling Green, NEW Y0B.B' . 1~ laeadenhall Street, L0NDON ~ B. C~ Frederick E. Young, Manager of Subscription and Advertising Departments, ~ity of Me_x.jco. Suplicamos á l os suscritores que nos avisen inmediatamente cualquier falS ubscrlbers will kindly notlfy us promptly of failure to receive t he pape1-, ta en el recibo del periódico, lo mismo que todo ca mbio de domicilio. 1 a nd also of change of address. . . . Los suscritores del interiol" pueden hacer sus pagos en timbres de correo ó Payments by suscr ibers in tbe Int enor may be made m Postage Sta mps or en glrO!t s obre ba.nquer .... y comerciantes de esta capital. drafts on bankers and merc hant s of this capital. Librería, Imprenta y Lit og-rana de Eduardo Murgu1a, Portal del Ag-uila de Oro, 2. �CC4 THE MEXICAN FINANCJER. FRA~CIONAMIENTO DE tos TEHRENOS -. - DE L A - - COLONIA.·DE.LA TEJA SIT.U~DQ.S A U·NO Y OTR'O LADO DEL :!.=-.ASEO I>E LA. B.EFOR.1U.A. ' 'l, MEXIOO . Están á disposición del público los referidos terrenos, en lotes de todas dimensiones. · · · 1 A PRE€1@S M~l:JY BARATOS Y EN CONDICIONES DE PAGO _,,SUMAMENTE VENTAJOSAS To.da recomendación que se hiciera de esta Colonia sería inútil, puesto que es la más aristocrática y del más brillante porvenir, pudiéndosele lla1nar LA PRIMERA EN LA RhPÚBLICA, pues ni las establecidas ni las que se establezcan le igualarán en su n1agnífica posición. Los Sres. Seeger, Guernsey y Compañía, encargados para la realización de los 1nencionados terrenos, han establecido una oficina á cuyo frente está el que suscribe, quien dará todos los porn1enores que se soliciten relativo al l lENT uo~unrn ,nu~mNUIUNTO HU Et ,~Btrno La referida oficina está situada en el segundo piso de la casa número 19 de la·CALLE DE CADENA, siendo las horas de despacho de 10 á 12 A.M. y de 4 á 6 P . ~l. Manuel Llera. � Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource The Mexican Financier = El Financiero Mexicano Description An account of the resource Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo. Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme The Mexican Financier = El Financiero Mexicano Año de publicación El año cuando se publico 1892 Volumen Volumen de la revista 20 Número Número de la revista 25 Mes de publicación Mes cuando se publicó Septiembre Día Día del mes de la publicación 10 Periodicidad La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual) Semanal Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 25, Septiembre 10 Subject The topic of the resource Mexico Condiciones económicas Finanzas Economía Siglo XIX Industria Description An account of the resource Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo. Publisher An entity responsible for making the resource available Eduardo Munguía Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Simonds, Louis C., Redactor Responsable Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1892-09-10 Type The nature or genre of the resource Periódico Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2006218 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Historia Language A language of the resource spa / eng Spatial Coverage Spatial characteristics of the resource. México Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. Access Rights may include information regarding access or restrictions based on privacy, security, or other policies. Universidad Autónoma de Nuevo León Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores Crónica financiera Ferrocarriles Minería Precauciones contra el cólera Progreso de México Viaje rápidos a vapor en el océano