https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/54/5257/Financiero_mexicano_El._1893._Vol._22._No._17._Julio._0002006252.ocr.pdf 93042d595079ce0eb977d6bb474c4c93 PDF Text Text THE MEXICAN FINANCIER. Vo1. XXII :MEXIC01 Sábado 15 de Julio de 1893 . OFICIN.A.S DE DESPA.CHO YRED.A.CCION: OFFICE .A.ND EDITORI.A.L ROO!i!.S: 19 CALLE DE C.ADENA. 19 CALLE DE CADENA. AJl3,rtado del Correo, 519. P ost Office Box, 519. -~ ~-~~~, .A.GE11CI.A.S GENERALES EN EL EXTR.A.NJERO: NUEVA YonK. 17 Leadenhall Street, Lü}."DRES, E. C. 7 Bowling Green, GEÑERA.L' FOREIGN OFFICE~: . .. 7 Bowling Green, NEW Ypm,L ' . 17 Leaqen.h all St;-ee.t, LoNDON, E. ( C. FERRO O A~RIL.ES. RAILWAYS. San Marcos á Nautla.-Esta linea, que es comparativamente nueva, conecta con los ferrocarriles Mexicano (Yeracruz) é lllteroceánico en San Marcos, uno de sus puntos terminales. Dtisde San Marcos correrá por t50 kilómetros á través de los Estados de Puebla y Veracruz, dos de los mejores de México, abriendo así comunicación con algunos de los terrenos agrícolas más hermosos y fértiles de la R epública. Este distrito produce trigo, café, maíz, vainilla y semillas para aceites, además de tener excelentes tierras de pastos para cría de ganado. El ganado de estos lugar.es es el mejo,r de J14éxico para carnes, y deberían abastecer á esta c,iudad, on un futu;o próximo, de carne de primera ciase en abundancia, articulo por demas escaso ahora en nuestros mercados. La compañía tiene_75 kilómetros ya construidos y en explo• tación, con ocho locomotoras en servicio, Este tramo se esta explotando hasta su máxima capacidad para transportar-la carga que se le ofrece. La intención es levantar talleres pronto en el kilómetro 18G, que será como á medio camino. Los negocios de la Compañia están bajo la hábil dirección del Sr. Manuel B eltrán, lo cual por si solo es una garantía de buen éxito de la empresa. Su despacho en esta ciudad está situado en Bajos de San Agustín, No. 1. Las locomotoras y material rodante se hallan bajo la supervisión del Superintendente de fuerza motriz Mr. W. H. Rice, quien ha tenido más de diez años de experiencia en ferrocarriles en México, y es en todo y por todo apto.,:para el puesto que ocupa. Solamente hace cuatro meses que lo tiéne y en e::,te tiempo ha sistematizado completamente su departamento. Cuando entró en él no estaba en orden de servir la mitad de las locomotoras y material rodante, mient.ras que ahora las primeras traba• jan sio interrupción y el segundo está en estado perfecto. Mr. Rice es acreedor á grandes encomios por la incansable energía que ha desplegado y la aptitud con que ha manejado los negocios del departamento de su cargo. San Marcos to Nautla:~This c9:iµ¡>aratively new road connects with the Mexican (Yeracrliz) : and th.e Int-eroceanic railways at San Marcos, one oc-its terminal' points. · From San Marcos it will run for 150 kilometres thróugh thé States of Puebla and · Veracruz, two of the: b~it iri M_e~i~o;·th'us opening up sorne of the finest and most fertile agri~ultJlr'ar,lands in the Republic. This district produces _wheat; c¿ffeé, mai~e, vanilla anrl the oil seeds, besides having excellent grazing lands for cattle raising. The cattle from this 'district ar.e among the finest beef-cattle in Mexico -a nd should, in the near future, furnish this city with a large supply of ·first class beef, a~ e~tremely scarce article in our_markets _at prese~t. The company has 75 kilometres now built and in opei-ation, apd has eight locomotives at wor~, '.l'hii¡ e,quipment ;is being worked to its utmo!lt capacity in order to handle the freight o:ffered. It is the . intention to erect shops soon at kilometre 18G, which will be about the middle of t~e road. The business of the company is under· the able manag¡• ~ent of Manuel Beltran, E sq., which is in it!¡elf a guarantee of the' súccess of the enterprise. Their offices in this city aré located at Bajos San Agustin No. l. · The motive power and rolling stock are· under the supervision of the superintendent of motiv~ power, Mr. W. H .· Rice, who has had more than ten years of railroad experience in Mexico and is thoro11ghly well fitted for bis position. Mr. Rice has only ~elq his present positjon for about four months, in which time he has thoroughly systematised his department. He took hold when not one half of the locomotives and r~ ling stock were in working 9rder and now has all the engines at steady work and the ·rolling stock in perfect condition. Mr. , Rice deserves great prajse for the untiring energy he has displayed and for the ability with which he has conducted the affairs of his department. NOTAS SOBRE COMERCIO >Y MANUFACTURAS. NOTES ON COMMERCE AND MANUFACTURES. Durante Junio último, Yucatán exportó 41,1.13 pacas de henequén con peso de 14.647,689 lbs. y valor de $952,099.78. Yucatan expórted during June last 41,113 bales of henequen weighing 14,647,689 lbs. aod valued at $952,099.78. �,,<r;.. ~ " 3B6 " I'j ·:-~ : ·1: ., ·;.I 1- \ / ; .... { . . .__·__ 1-~ JJ THE MnlcAN FINANctER. 387 AS UN T OS D EL DIA. todos ahora ejerciten su influencia para inducir á nuestro gobierno á proponer un plan racional para el bimetalismo universal." TOPICS OF THE DAY. p)rfüdarios de una unión monetaria internacional enea- · .....___ __....-nímada á emancipar al comercio del mundo de los inconvenientes de las fluctuaciones de la moneda corriente, léjos de sentirse abatidos por el golpe que ha dado á la plata la suspensión de la acuñación libre en la India, están basando sobre dicho suceso nuevos argumentos para hacer adoptar sus planes, Se puede observar, sin embargo, que no avanzan ya la re• habilitación de la plata como el rasgo fundamental, ni aun princia:pal, del propuesto convenio internacional, que ahora se recomienda solamente como un medio de asegurar un equilibrio permanente y armonioso de los valores monetarios del mundo. 7'he Engineering and Jfining Journal, de Nueva York, sugiere en un número reciente el nombramiento de una Casa de Balances (Clearing House) Internacional Monetaria, compuesta de uno ó más representantes de cada país, la cual obrará como depositaria por intermedio de las casas de Moneda de las varias naciones, con autoridad para: I. Averiguar periódicamente la cañtidád de dinero, esto es, oro, plata y billetes no garantizados que tenga cada país: estas cantidades formarán la base para las proporciones en que las varias naciones se unirán en la compra de todo el oro y plata ofrecidos en exceso de lo que especificadamente pidan las que necesiten los metales. 2. Dete,minar el tipo que ha de regir las compras de oro y plata, y de tiempo en tiempo, cuando lo exijan las condiciones alteradas de la produc• ción, qllé cambio debe sufrir dicho tipo. 3- Comprar, por cuenta común, de cada uno de los paises que usan pla• ta, la cantidad necesaria de este metal para ponerlo bajo la base bimetálica, 4. Emitir certificados internacionales, redimibles en oro 6 plata á opción del tenedor, por el oro 6 plata comprados. 5. Igualar todas las transacciones nacionales en las compras ó ventas de dinero. 6. Publicar diaria, semanal ó mensualmente las transacciones de la C!ear• ing House Monetaria. El mismo periódico dice: ·"En caso que se vea al fin que el oro es suficiente para las exigencias del mundo y que es la moneda más deseable, como pretenden los partic1arios del talón de oro solo, entonces, según el plan de la Clearing 1Iouse, este se establecería por la reducc1ón gradual en el valor relativo de la plata, sin pánico ni dislocación en los negocios del mundo. Sí, por el contrario, como sostienen algunos partidarios de la plata, el metal blanco resultara ser la base más deseable para la moneda, su adopción sólo se efectuaría según este plan sin cambio repentino ni desastroso. En todo caso, estaría asegurada la abso• luta estabilidad del dinero dil mundo, y la pérdida por la· baja hecha necesaría en el valor de cualquiera delos metales sólo haría menester que cada nación (no el tenedor individual del numerario ó certificado) retirara üna cierta cantidad de su activo en el metal en baja, y diera un correspondiente aumento á su activo del metal en alza en la suma que requiriera al cambio. Si nada se hace ahora, no sólo bajará enormemente el valor de la plata y serán trastornados ó destruidos los valores basados en ella, sino que el oro subirá con igual certeza, trayendo consigo una série de desastres financieros tan grandes como los causados por la baja en el valor del metal blanco. La India ha destruido el último baluarte del valor de la plata y la ha lanzado en su carrera descendente con terri~ca velocidad, y ha empujado al oro eu la subida, iniciando de ese modo, ó estimulando al menos, un movimiento que tiene que desequilibrar y perjudicar hasta un grado incalculable el comercio y la industria del mundo. Que A ltE advocates of an international monetary union, designed T l. To ascertain periodically the amount of money, that is, of gold, silver and uncovered notes, held by each country; these amounts to form the basis for the proportions in which the severa! nations will join in the purchase of ali the gold and sil ver offered in excess of that specifically called for by those wanting the metals. • 2. To determine at what r2tio the purchases of gold and sil ver are to be made, and, from time to time, what, if any, change in this value-ratio is callee! for by lhe changecl conditions of production. 3. To purchase, for common account, such an amount of silver from each of the silver-basis countries as is necessary lo put it on the bi-metalic basis. 4. To issue international certificates, redeemible in golcl or sil ver at holder's option, for the gold and silver purcha~ed. 5. To clear every national transaction in the purchase or sale of mo• ney. 6. To publish the transactions of the Monetary Clearing-liouse daily weekly or monthly. "Should gold", says the same journal, "ultimately be found to suffice for the monetary needs of the world :.nd to be the most desirable money, as the ·advocates of a single gold standard (?Ontend, then, under the Clearing-House plan, this would be brought about by a gradual reduction in the relative value of silver without panic or disarrangement of the business .of the world. If, on the othe_r hand, as some sil ver ad vocates claim, the white metal should prove the most desirable standard for money, its sole adoption would come about through this plan without sudden or disastrous changa. In every case the absolute stability of the ·ll?-oney of the world would be assured, and the loss from the decline necessitated in the value of either metal would simply requir1t the writing off by ea.ch nation (not by the individual holder of the coin or certificate therefor) of a certain amount of its assets i!l-.~~e cheapening metal and inc!easing by so much its assets in . the appreciating metal as the change would involve. If nothing is now done, not only will-the value of silver decline enormously and ali the business based upon it b e disturbad or destroyed, but gold will as certainly appreciate, bringing with it a series of financia! disasters as great as those caused by the decline in the value of the white metal. India has destroyed t he last support for the value of silver, and started it on its down grade with fearful velocity, and it has started gold climbíng, initiating, or at lea3t greatly stimulating, a movement which must dis~rrange and irijur~ to an incalculable extent the * LA VEZ que nada hay esencialmente impracticable en el plan esbozado por TheEngineering anclMining Journal, excepto, tal vez, la dificultad de asegurar la fiel observancia del convenio por todas las partes contratantes, nos imaginamos que muchos de nuestros lectores se inclinarán á dudar de la urgencia inmediata de uua convención internacional de tal naturaleza. Puede alegarse que un arreglo que elimínara de las transacciones comerciales el riesgo de fluctuacione_s violentas en valores monetarios, contribniría poderosamente á desarrollar el comercio internacional. Pero en t-anto que la mayoría de las naciones persista en la política de tarifas mútuamente destructivas, los habitantes de este país, cuya suerte ha sido sufrir los males tanto de "protección" extranjera como nacional, encontrarán difícil comprender por qué se ha de desear tan ardientemente la supresión de una restricción tan sólo mínima al comercio. Y creemos que no será México la única nación que vea la cuestión bajo este punto de vista. Cuando el mundo haya aprendido á comerciar libremente bajo la base de cambios mútuamente lucrativos, y haya·llegado á constituir, comercialmente hablando, un todo h?'Y:ogeneo, el arr~glo del problema monetario se impondrá por si solo a la humamdad. L::i. preservación de un sistema monetario sólido y razonablemente -~~table, se ~ará_ entonces para el mundo en general una cuestion de tan vital importancia como lo es ahora individualmente para las naciones. Pero deben considerarse utópicas y manifiestamente inconsistentes todas las proposiciones que tiendan á establecer un sistema monetario universal, como medio de aumentar el tráfico internacional mientras q~e el propósito decl_arado de la legislación moderna es destrmr ó empequeñecer dicho tráfico, . to emancipate the commerce of the world from the inconveniences of currency fluctnations, so far from being disma yed by the blow which the stoppage of free coinage in India has dealt to silver, are drawing from that event fresh arguments wherewith to enforce the adoption of theit· plans. It may be observed, however, that the rehabilitation of silver is no longer put forward as the primary, or even as a salient feature, of the proposed internationi,,l arrangement, which is urged now solely. as a means of securing a permanentand harmonious adjustment of the monetary va.lnes of the world. In a recent issue Tlie Engineering and Jlfining Journal of New York suggests the appointment of an International Monetary Clearing House, composed of one or more representatives of each_ country, to acL t,h rough the mints of the several countries as depositori<1s and withpower: * CADA día se acentúa* más en* los Estados Unidos la opinión ... . commerce and industry of the world. Let every man now ex. ert bis influence to induce our government to propose a ration• al plan for universal bimetallism." pública en favor del mejoramiento de las carreteral'J, siendo verdaderamente curi,iso observar, con respecto á esto, que la influencia del gran grupo de aficionados al saludable ejercicio de andar en bicicleta ha conseguido más en este particular que lo que se había logrado hasta ahora promoviendo otros recursos que deberían considerarse más eficaces: En efecto, el gremio agrícola ha clamado desde hace mucho para que se mejoren los caminos públicos, aleganrlo con justa razón que de esa manera podría llevar con más facilidad y baratura sus productos al mercado; pero parece que había necesidad de que la existencia de buenos caminos conviniera á una. agrupación en la cual están comprendidas todas las clases de la 11ociedad, para que se hiciera algo de provecho, no q1+edando duna de que la agit9 ción iniciada por los bicletistas y llevada por ellos ante las autoridades municipales, no se calmará mientras no logre su objeto, en .n~estra vecina República del n orte, porque ha encontrado ya una aliada poderosísima llD la.Prensa, la cual reconoce la utilidad de la campaña iniciada por los velocipedistas, de manera que vemos ya periódicos de la categoría del Times, de Nueva York, fomentando el uso de la bicicleta por medio de carre~as con ell~s y _ofreciendo ·p,:emios á los victoriosos. Puede decITse que la inquina contra estos medios de locomoción va á quedar pronto reducida á los envidiosos que por debilidad senil no los pueden aprovechar y á los que alimentan hacia ellos una neciaé injustificada prevención. En algunas partes del Estado de Nueva York la agitación ha dado ya por resultado que se adopte para el mejoramierto de caminos una clase de gente que aquí se ha_ emplea~o desde hace mucho, aunque no tal vez con la generalidad posible; los detenidos de las cárceles, El alcalde * * W HILE there is nothing essentially unpractical in the plan outlined by the Engineering and Mining Journal, except, perhaps, the difficulty of securing a faithful observance of the agreement by all of the parties to it, we fancy that many of our readers will be disposed to doubt the immediate urgency of an international conventi<?n of this nature. It may be urged that an arrangement which should elimina.te from commercial transactions the risk ofviolent fluctuations in monetary values would contribute powerfully to foster international trade. But as long as the majority of the nations persist in a policy of internecine tariffs, the inhabitants of this country, whose lot it has been to smart under the evils both of foreign and domestio "protection," will find it hard to understand why the removal of a mere minor restriction to trade should be so ardently desired. And MexicCI, we think, will not be the only nation to take this view of the question. When the world has learnt to tr!!,de freely on the basis of mutually profi.table exchanges, and has come to constitute, commercially speaking, a homogeneous whole, ~he settlement of the monetary problem will force itself on mankind. The maintenance of a sound and reasonably stable monetary system will tben become to the world at large a question of as vital importa~ce as it is now to· individual nations. But all proposals looking ·to the establishment of a universal monetary system, ·ad a mea.ns of increasing international trade, while the avowed purpose of most modero tariff legislation.is to destroy or curtail such trade, must be regarded as utopian and glaringly inconsistent. P * UBLIC sentiment in favor of road improvement 1s daily growing in strength in the United States, and it is interesting to observe in this connection that the influence of that large section of the community devoted to the healthful sport of bicycld riding has effected what apparently more solid considerations had failed to accomplish. The need of better roads had long been urged by the far~ng interest as a mea.ns to the prompt and economical marketing of their produce, but it would seem t.hat a want embracing all classes of the com• munity was needed to bring about practica! action. And un• doubtedly the agitation started by the wheelmen will not abate until its end is fully attained. The question of good roads will be kept forcibly before the municipal authorities of our northern neighbor, for the agitators ha.ve fotmd a powerful ally in the Press. The great American papers freely recognise the utility of the campaign started by the csclists, and thus we see journals of the standing of the New York T imes encouraging the use of the bicycle, by promoting races and offering prizes to the winners. Indeed, the clamor against this useful means of locomotion promises soon to be relegated to senile envy or narrow-mindedness. In sonie parts of the State of New York, the agitation has led to the adoption of a means of roadmaking which has long been in use here, though not perhaps on as ex.• tensive a sea.le as is possible: we allude to the ut.ilization for this purpose of convict labor. Recently vVarden Thay er, of the Clinton, N. Y., Prison, obtained permission to employ 300 of bis convicts in repairing the highways within a radius of 25 miles of that establishment, A slightly additional municipal �388 Thayer, de la Prisión de Clinton, N. Y., obtuvo recientemente permiso para emplear 300 presos en la reparación de caminos dentro de un radio de 25 millas de la cárcel, y aunque hubo necesidad de aumentar un poco los gastos de ésta, el público dió su aprobación sin dificultad y se consiguió fácilmente el dinero, dando hasta ahora el plan muy buenos resultados. El Ingeniero.del Estado dirige los trabajos de trazo y nivelamiento, y los presos, bien • custodiados, reparan el camino excavando el piso hasta cierta profundidad, rellenándolo en seguida con piedra p~rt!da para cimiento y cubriéndolo con una capa de piedra · bien desmenuzada ó de pizarra, formando así una superficie bien plana y con el conveniente declive parn que la agua llovediza corra libremente á las canales de las orillas del mismo camino. Con esto se ha. facilitado el tráfico en provecho de los agricultores y de los que pasean por los caminos buscando en ellos honesto y saludable entretenimiento; se logrará además que su. ba de valor la propiedad cercana á las vías públi~as, y finalmente si lo que se hace ahora en Clinton tiene buen éxito, será segm:amente imitada en otras partes de los Estados Unidos. Pero en aquella t~erra, ó por lo menos en la parte norte, el invierno paraliza todos los trabajos de mejoramiento de carreteras, pudiendo ~ecirse que México goza en est.e particular de una ~ran venta_¡a, porque no hay aquí ese temor. Es bien digno del estudio de nuestras autoridade;; este asunto, porque son realmente muy_ pocos los países en que sea más. palpable que en este la nece~1~ad de que se atienda al _mejoramiento de sus carreteras, y s1 bien es verdadque el trabajo de tener siempre las carreteras en buen estado es extraordinariamente difícil en países expuestos, como México, á lluvias torrenciales no hay que negar que puede· hacerse aquí algo más de lo qu; se hace en el particular, siendo esta, verdaderamente una cosa en la cual México se ha itlo quedando atrás en vez d¡ marchar hacia adelante, porque hay fundados motivos para creer que el número de buenas carreteras era mayer en la época colonial que en la•actualidad. , · appropriation beca.me necessary, but in the existing state of opinion in the locality, no diffi.culty was experienced in obtaining the money grant required. And so far the plan has answered a<lmirably. The surveys and grading are performed by the State Engineer, and the convicts, properly guarded, are then set to work. The road is dug out to a certain depth, filled with broken stone for a foundation, and eventually covered with fine stone or slate, pro<lucing a hard and smooth surface, graded so as to shed the rain and with ditches on both sides t? receive the surface water. The construction of these roads will facilita te agricultura! traffi.c as well as pleasure travel, and will enhance the value-of-a ll kinds ofproperty in the neighborhood, and if t.h e Clinton experiment proves definitely suc_cessful, it will be imitated in other parts of the United States. _B ut in that country, or at least in the northern parts of it, winter puts a stop to the work of road-making, and the convicts, if they are to work at ali, can only be employed in those _forros of labor in which they come into competition with established industries. In this particular, we have the advantage here in Mexico, for, if the method is unobjectionable in other respects, it is certainly not liable to interruption from climatological ob~tacles. The subject of the increased use of convict labor in road-making, is well worthy of the study of our prison .authorities, for in few countries is the necd of better r~ads more urgently felt than here. It is true that the keeping of roads in repair in countriei:¡ subject, periodically, like Mexico, to torrential rains offers exceptional difficulties. Bnt, for all that, more might be done towards maintaining a good system of roads than at present. This is one point in which Mexico has fallen behind instead of- progressing, for there is every rea.son to believe that the nilmber of substantial highways was greater in the colonial period than to-day. Ingresos de Aduaoas. -Las cantidades siguientes fueron recaudadas por. 33 aduanas durante el mes de Junio de 1893. Custom-llouse Colleetions.-The following amounts were colJected by 33 custom-hou,cs during the monlh of June 1893. ~:°!;~ie·. _., ...... .. . ...... ...... •... •............... ..... •.................... .......·~ Isla del Cármen . . . . . $~:;~~;~c~¡-: ·: :::: i i i i i i ... i i i ! i i i i i i :·:- :- :- :- _: _: _: _: _: _:.~ : CT Tampico . . Túxpam . . Matamoros . Camargo . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . • . • . . . . . . . . . .. ... . . . . . .. : . . . . Guerrero. . . . C. Porfirio Diaz. C. Juárez . . . Fronteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .• . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : . 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REEM;DS probable que la reciente medida torecent action of the Government of Britmada por el Gobierno de la India Inglesa, siish India, acting under the ad vice of Lord guiendo los consejos de la Comisión de Lord Herschel's committee sitting in London, is, Herschel, en sesión en Londres, es solamente un . we think probable, only a partial development desarrollo parcial de un plan comprensivo que of a comprehensive plan affecting the relation of afectará la relación del Gobierno Indiano para con the Indian Government to both gold and silver, ambos metales, y aunque en el,mundo todo seha and, although the whole world has been made hecho sentir el nuevo golpe á su sistema de mo- to feel the fresh shock to its currency system, neda corriente, hay probabilidad de que se haga there is li~ely to be a further evolution of a curuna nueva evolución de un plan de moneda co- rency plan which will tend to restore confidence, rriente que tienda á restablecer la confianza, y and make commercial exchanges less liable to hacer que los cambios mercantiles estén menos sudden and disastrous fluctuations. expuestos á fluctuaciones repentínas y desastroThree years ago a. remarkable rork on cursas. rency matters and trade was published in LonHace tres años se publicó en Londres una don under the title of "Industrial Competition of obra notable que trataba el asunto de la mr,- Asia," in which the author, Mr. Daniel, dealt neda corriente bajo el título de "Industrial Competition of Asia,'! (Competencia Industrial del with the currency question in India in a bold and Asia), en la que el autor, Mr. Daniel, se ocu- yet thoughtful manner, his book creating a great paba de una manera atrevida y profunda de la deal of comment of a favorable nature among cuestión de la moneda corriente en la India, bankers and financia! writers. Gold, as Mr. Damereciendo su libro muchos y favorables comen- niel shows, ceased to be coined in British India tarios entre banqueros y es.critores financieros. Mr. Daniel muestra que el oro dejó de ser acu- in 1835, when the silver rupee was made the sole ñado en la India Inglesa en 1835, cuando se ~egal tender in that vast Empire. It was corn,constituyó á la rupía de plata en la única mo- puted at that time that the amount of gold withneda de curso forzoso en aquel vasto Imperio. in the limits ofindia amounted to L140,000.000, En aquel tiempo se computó que la cantidad orabout$900,000,000. Since'1835, notwithstandde oro existente dentro de los límites de la India ascendía á l,140.000,000, ósea cosa de . . ing the fact that only the silver rupee is the le$900.000,000. Desde 1835, no obstante ser gal tender in India, that country has absorbed la rupía de plata la única moneda de curso l,130.000,000 in gold, this being the estímate, forzoso allí, ha absorvido aquel país . . . . . very carefully made, of absorption between l,130.000,000 en oro, siendo este el cálculo, hecho con escrupuloso cuidado, de la absorción 1835 and 1889, and since 1889 the exportation entre 1835 y 1889, y desde esta última fecha of gold to India has been going on at the ra.te of ha seguido la exportación de oro á la India á l,3,000,000 per annum. Thus, at the very least razón de L3.000,000 por año. De manera que, calculation, India contains today L270,000,000 según el cálculo más moderado, la India contiene hoy l,270.000,000 en oro, ó sea dos ve- of gold, or two and a half times as much gold as ces y media más oro que toda la moneda de es- ali the gold money in circulation, in the United te metal que existe en circulación en el Rei- Ringdom of Great Britain and Ireland. This no Unido de la Gran Bretaña é Irlanda. Esta enormous sum, nearly $1,350,000.000, _is double enorme suma, casi $1,350.000,000, es doble de the amount of gold calculated by experts to be la cantidad que hombres peritos en la materia calculan que circula hoy en día en oro en in cir~ulation in the United States today! But in los Estados Unidos! Pero en la India no hay India there is not a piece of gold money in cirni una solo moneda de oro en circulación, se- culation, according to Lord Roberts, who so statgún Lord Roberts, quien así lo declaró en su .ed in his recent speech before the London Chamreciente discurso ante la Cámara de Comercio ber of Commerce. de Londres. Sine~ theEngliah began to rule in India there P,esde ~ue comenzó l&. qomi:qacióµ, Inglesa en C iJ:~i: t! 172,690 8,294 4,265 1 49 . . . . Todos Santos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . . B. de la Magdalena. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La Paz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . .. . Santa Rosalía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Guaymas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Altata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ".' Mazatlán . . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . San Bias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . Manzanillo . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : . . . . . . . . Acapulco . . . . . . . . . . . . . . . • . . Puerto Angel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Salina Cruz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tonalá. . . · · . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ' . . . . . . . . . . . . . . Soconusco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ., . . . . . . • . . . . :.8., . •. . l;apaluta . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 SUGESTIONES RESPECTO A LA ACUÑACION DE ORO Y PLATA, 2,7 4 1 g6 . . ... . . . . . . . . ... f!;;cio ae·T.................... .... .......... . ............ .. . ·. ." .· ." ." .' . : . . . . 389 THE M.EncAN FnuNcnm. THE MEncAN FmANcIER. .... �390 Tm: Mu:rOAN fu.ANCIER. la India ha habido un acaparamiento menor de plata por los naturales, pero no ha habido disllllnución en el acaparamiento de oro, y en apoyo de los cálculos de Mr. Daniel y los del finado Mr. Soetbeer, con respecto á la, existencia actual de oro en la India, tenemos el hecho de que no hay países ricos que colinden con ella y absoi-ban su oro. has been a smaller hoarding of silver by the nati ves, but there has been no lessening in the hoarding of gold, and in support of the estimates of Mr. Daniel, and of the late Dr. Soetbeer, regarding the present stock of gold in India, we have the fact that t here aro no rich countries bordering on India that candrain away her gold. Taking these facts as a basis, Mr. Daniel urgTomando estos hechos come base, recomened that the ludian Gove1nment should shut the dó ~fr. Daniel que la India debía cerrar sus mints to the free coinage of sil ver for private casas de moneda á la libre acuñación de plapersons and begin coining both gold and silver. ta por personas particulares, y empezar á acuHe advocated that silver be coined into rupees ñar oro y plata. Abogaba porque la plata se and gold into a coin corresponding to t he Engacuñara en rupias, y el·oro en una moneda colish sovereign under a di:fferent name, possibly rrespondiente al soberano I:r:glés bajo otro nomadopting "mohur," which formerly designated a bre, adoptando_ posiblemente el de "mohur," gold coin in circulation in India. His plan is that que antes designaba una moneda de oro que the Government shall coin both goul cind süver cir culaba en la India. 8u plan es que el Gowhich shall be USP,d in all transactions, accordbierno acuñe ambos oro y plata, que serán usados ing to the nature of the contracts entered into en los negocios, según la naturaleza de los conbetween privatc persons or between the Governtratos que se celebren entre individuos particulament and individuals. That is, India would have res ó entre estos yel Gobierno. Es decir, tendría la two lawful coinages, between which there would India dos cu.ñas ele curso forzoso, entre los cuales no be no artificial ratio, but which would be adjusthabría proporción artificial, pero se equilibra1·ian ed as to value with each other by the prices of en cuanto al valor de uno con el otro por los prethe r esp ective metals. He believes that, if India cios de los metales respectivos. Cree que si adopadopts this plan, gold will come out of its hidta la India este plan, saldrá el oro de sus esconing-places, there beingno danger of being driven dites, no habiendo peligro de que lo ahuyente el ont by the cheaper metal, and that there will metal más barato, y que pronto habrá una amplia soon be an amplesupply of gold coin to meet the provisión de numerario en oro para cubrir las demands of trade with the richer nations of the exigencias del comer cio con las naciones del gloglobe, using the gold standard. He argues that bo más ricas que usan el talón de oro. Arguye while the limited coinage of sil ver solely for Govque á la vez qrie la acuña.ción limitada de plata ernment account would continue to serve the orexclusivamente por cuenta del Gobierno contidinar_y purposes and small transactions of the nuaría sirviendo paralos usos ordinarios y pequepeople, the ncw goldcoin wouldbecome the money ños tratos del público, la nueva moneda de oro of' account in wholescile transactions and in all inter. vendría á ser el dinero de contahilidad (money ofacnational exchanges, thereby removing the chief count)en negocios en grande escala y en todos los camdifficulty which now exists in conducting the bios internacionales, eliminando con esto la dificommerce of India. cultad principal con que ahora se tropieza al ::\-Ir. Daniel's plan, it is interesting to note, hacer el comercio con la India. Es interesante observar que el plan de ::Mr. has been substantially thought out independe:utDaniel ha sido, en sustancia, ideado indepen- 1y here in Mexico by one of our ablest and most dientemente aquí en México por uno de nuestros inteHigent bankers, a careful student of rponemás hábiles é inteligentes banqueros, que estudia con el mayor cuidado los problemas moneta- tary prnbJems. "\Ve do not assert that it is posrios. Jo asentamos que sea posible mantener sible to k eep the amount ot gold mined in the dentro del país el oro producido por sus minas, country witbin its borders by imposing a heavy por medio de la imposición de un fuerte dere- export duty, bnt could the gold output of Mexcho de exportación; pero si pudiera retenerse ico be retained here, and coined for rnoney of ac... Tm: MEnoAN Fnu.Nonm. 391 aquí el oro que México produce y se acuñara para dinero de contabilidad, podríamos con el tiempo hacernos de una existencia en numerario de oro que no estaría basado en ningún tipo fijo de plata, pero que llenaría el objeto de los importadores en sus tratos con comerciantes y manufactureros del ex~ranjero, y fijándose la relación con la plata, que dentro de un corto período tiene que ser más estable en su precio, por el mercado de la pasta. Jada hay de quimérico en esta sugestión; no podemos menos de creer que es eminentemente práctica. Tendríamos entonces dos clases de contratos, los contratos en oro y los otros en que se estipulara plata, yen todos los negocios de la vida diaria, en todos los tratos pequeños, la plata sería el medio de cambio universalmente empleado en toda la República. La gente aquí olvida que hace menos de 30 añoseloro se usabacomunmenteen México. Perdimos nuestro oro porque el metal más barato, obedeciendo el efecto seguro de leyes económicas, q,huyentó el oro fuera del país. Es tan raro ver moneda de oro aquí como en la India misma. De todas maneras, la. sugestión que dejamos hecha, es digna de la consideración y estudio de la comunidad financiera y del Gobierno, y creemos que la suspensión de la acuñación libre en la India, es sólo un paso dado en el desarrollo de un plan que incluye el restablecimiento de la acuñación de oro que cesó allí en 1835. Nota.-El Banco Imperial de Persia emite certificados de oro, y los comerciantes y banqueros que hacen el comercio extranjero llevan su contabilidad en ·'tomanes" de oro: y no en los depreciados "kranes" de plata. count, we might in tinte secure a store of gold money resting on no fixed ratio to silver, but which would serve the purposes ot importen3 in tbeir dealings with merchants and manufacturers abroad, the relation to silver-which must, within a short time, become. steadier in pricebeing fixed by the bullion market. There is nothingchimerical in this suggestion; it is, we eannót · help thinking, etninently practicable. We should thenhave here two classes of contracts, gold contracts and those in which silver would be stipulated, and in all the daily transactions of life, in all smaJl transactions, silver would be the universally-employed medium of exchange throughout the Republic. People here forget that less than 30 years ago gold was commonly used in Mexico. We lost our gold here because the cheaper metal, in tbe snre operation of economic laws, drove the gold out of the country. Gold money is as seldom seen here as in India itself. At all events, the suggestion we have here made is worthy of the consideration of the fin. ancial community and of the Government, and we believe the stoppage of free silver coinage in India is only one step in the development of a plan which includes tbe resumption of gold coinage which ceased there in 1835. Note.-The Imperial Bank of Persia issues gold notes, and merchants and bankers engaged in the foreign trade keep their accounts in gold ''tomans" and not in tbe depreciated silver "krans." NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO. NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO. El Gobierno ha arrendado á una compañía las pesquerías de perlas de la isla de San José, en el Golfo de California, por un periodo de dieciseis años. Durante los primeros tres años los arrendatarios pagarán en metálico al Gobierno la suma de diez pesos por tonelada de ostiones de perlas obtenida, y doce pesos por tonelada durante los restantes trece años. The Government has leased to a compa.ny the pearl fisheries of the island of San José in the Gulf of California for a term of sixteen years. During the first three years the lessees are to pay in cash to the Government the sum of t.en dollars per ton of pearl oyster obtained, and twelve dollars, also per ton, during the remaining thirteen years. 1 EXÍ RACCION BARATA DE PLATA. CHEAP MINING OF SILVER. Los directores de la famosa comfañía minera de plata de Huanchaca, pubhcan un informe en e cual aseguran á sus accionistas que aun cuando la plata caiga á 19 peniques por onza, pueden lograrse bonitas ganancias. .La Compañía Broken Hill, que produjo 10.000,000 de onzas en 18!)1, extrae plata á un costo de 161/ 2 peniques por onza. The directora of the famous sil ver mining company, the Huanchaca, publish a report in which they a.asure their sbareholders that, even if silver falls to 19 penca an ounce, handsome profits cai.be made. . • The Broken Hill Company wbich produced 10,()()(;,000 oun• ces in 1891 extracta silver ata cost of 16½ penca per ounce. ESTADISTICA DE NAVEGACION PARA EL PRIMER SEMESTRE DEL AÑO FISCAL DE 1892-93. SHIPPING STATISTICS FOR THE FIRST HALF OF THE FISCAL YEAR 1892-93. Las siguientes tablas muestran la nacionalidad, niimero y tonelaje de los buques entrados r salidos de puertos Mexicanos The following tables show the nationality, number and tonnage of vessels entered and cleared at Mexican ports during �durante el primer semestre del año fiscal de 1892-93, desde 1.0 de Julio hasta 31 de Diciembre de 1892: UN BARCO DE ALUMINIO. the first half of the fiscal year 1892-93, from July 1st to December 31st, 1892: ENTRADA.-ENTERE D. . •. • Totales.-'fotals • Embarcaciones da vda. Sailing Vessels. Embarcaciones de vapor. Steamer.;. Embarcaciones de vela. Sniling Ve@sels. Buques. Buques Number. Toneladas, •.runnage BuqnH Number 31 49,534 26 18 117 72,181 42,873 153,481 20 1 1 5 28 4 32 1 22 11,311 346 14 3,818 2,279 2,155 23,381 279 1,287 82 34 6 25,703 10,364 1,839 236 82,776 Number. Buques. TonelM.dM, Touottgi,. 33 52,700 29 19 119 70,568 42,$94 159,625 . 3 35 196 7 946" .4 ,448 . 349,689 3,203 - 441 - 683,573 Alemana.-German ·. . . . . • • Austro-Húngara.-Austro-HÍmgarian.; Costaricense.....:..Oosta Rican ,--. Dinamarquesa.-Danish. Española.-Spanish. Francesa.-French. Inglesa.-English... Italiana.-Italian .. Nac1onal.-Mexican. Nicaragüense.-Nicaraguan . Norteamericana.-American . Noruega.-Norwegian . • Sueca,.- Swedish . . . • . SALIDA.- CLEARED. Embarcaciones de -rapor, Steamers. Nmnber. 26 2 1 B 24 2 35 2 19 Toneladas. Tonnage., 17,244 592 14 4,970 1,325 575 26,273 A34. 1,847 . ...... 94 45 .5 32,239 13,655 1,516 264 100,884 . ......... 41 192 9 - 4,760 352,098 4,616 434 679,543 AN ALUMINIUM BOAT. Representa nuestra ilustración la lancha de-aluminio .cons· Our illnstrations represent the aluminium launch built by trnida poi· Escher y Wyss, de Zurich, para A. Nobel, de París, Escher and Wyss, of Zurich, for 1\fr. A. Nobel of París. Esta embarcación es impulsada por una máquina de nafta This craft is propelled by a naphtha engine with three single con tres cilindros simples. La máquina en sí, como también el · cylinders. 'l'he engine itself, as well as ali the other machinery, resto de la maquinaria, excepción hecha de las manivelas y pa- with the exqeption of the cranks and levers, is of altuninium. Resumen de la navegación exterior, por banderas.-Table showing Vcean Sltipping, according to Flags. BANDERAS.-FLAG. ' 398 THE MEXIOAN FINANOIER. THE MExrcAN fmANcm. 1392 Tonela'1aa. Tonna:.;:6. .¡ ReBUmen de la navegación inf.erior, por ban~eras.-:-Table showiug coas.twise shipping according to Flags. . . . . BANDERAS.-FLAGS. ·Alemana.-German . Dinamarquesa.-Danish. Española.-S panish. Francesa.-French. Inglesa.-English . Nacional.-Mexican. Nicaragüense.-Nicaraguan . Norteamericana.-American . Noruega.-Norwegian .. Totales.-'rotals • . ENTR~DA.-ENTERED. Embarcaciones de vapo\·. Steamers. Buques, Toneladas Number. Tonotlge 9 27 1,029 28 261 6 . . . . . 1,360 ........ ........ 23,386 . ....... 37,329 231,247 3,164 333,475 2,685 - - -631,286 ---- SALIDA.-CLEARED. Embarcaciones _de vela. Sailing Vessels. Toneladu Buqnes. TonnRg~. Number. ; 5 2 .5 1 6 2,151 1,948 612 1,075 327 691 61,2\W 28 2 6,782 678 2.200 73,333 Embarcaciones dé vapor. Steamere. Buques. Number. 1 11 25 1,037 j8 250 5 1,357 Tonelad1UJ. Tonn:ta:e 1,479 ... ..... 26,575 ........ 36,909 229,880 2,912 324,879 2,394 - --- 625,028 ---- Embarcaciones de vela. Sailit1g, Vessels. Bnqaes. Number. Tonela.dM. 8 2 2 1 5 2,202 2,922 922 408 281 756 61,032 28 2 6,753 678 2,250 73,752 Fig. l. El Migoon, barco de placer, ele al11mi11io.-Fig. l. The Mignon. Aluminium pleasure crafl;, Tonnage. Resmnen general del movimiento marítimo, cmnparado con el primer semestre del a1lo fiscal de 1891 á 1892. Table showing total shipping duri11g first l!alf of fiscal year 1892-93 as compared with the same perwd of 1891-92. ENTRADA.-ENTERED. Embarcaciones de va)>or. Steamers. Buques Number. Navegación exterior.-(?cean ~hi¡?ping... 441 · Idem interior.-Coastw1se sh1pprng ... 1,360 Total navegación en el primer semestre de 1892-93. - Total Shipping, first balf 1892-93 . . . . . . . . . . 1,801 Total navegación en el primer semestre del año de 1891 á 1892.-'fotal Shipping first half 1891-92 . . . . . • 1,507 Diferencia de más en el primer semestre del año de 1892 á 1893.-Increase first half of fiscal year 1892-9_3 . . • Diferencia de menos en el primer semestre del año de 1892 á 1893.-Decrease first half 1892-93 294 Tonela'1as. Touoage. SALIDA.-CLEARED. Embarcaciones de vela. • So.iling Vessels. DuqnP&. Number Toneladas. Tonnitge. Embarcaciones de vapor. Steamers. Buquee. Number. Ton, hvlas. Tonnage. Embarcaciones de vela. Sailing Vessels. Buques Number• .., Tonelada.e. Tonn-'ge. 683,573 631,286 "264 2200 100,8$4 73,333 434 1,357 679,543 625,028 236 2,250 82,776 73,752 1,314,859 2,464 i74,217 1,791 1,304,571 2,486 156,528 1,l.o,492 2,550 158,612 1,479 1,139,936 2,518 145,827 15,605 312 --- '· 164,367 ....... - - -- .86 ---- 10,701 164,635 32· .... '-, " lancas, es ele.aluminio. La caldera consiste en un tubo de co- The boiler consists of a spirally arranged copper pipe. The b1·e arreglado en éspiral. La nafta se lleva en un gran depó- naphtha is carried in a large reservoir and is delivered to the sito y es alimentada á la caldera por medio de tubos dispuestos boiler by pipes running a.long the si<les of the vessel. 'fhe á los lados de la barca. Las _dimensiones pi;jncipales de esta latter's principal di.mensions are 43 ft from stem to stern; 6 ft son 4!3 piés de eslora, G de manga y 3 de puntal; con dos de ca- beam, depth 3 ft with 2 ft draught. It i;; supplied with airlado. Esta provista de compartimentight compartments contributing to tos de aire que contribuyen ásu equiequilibrium and safet,y. Its total weight librio y seguridad. St1 peso total es is3,355lb. The keel, bows and rudder de 3,355 lbs. La quilla, proa y timón are of wrought aluminium. About son de aluminio forjado. La estruc15,000rivetshold the stnrnture togethtura toda esta unida por 15,000 remaer. Aluminium tacklewasalsoused with ches de aluminio. Con el objeto de - a view to increased lightness. Where hacer menor su peso, todo el aparejo wood was necessary, cedar of Lebaes de aluminio. Donde fué preciso non was employed. A cabin 8 ft in usar madera., se ha empleado cedro del length and occupying the en tire Líbano. A proa se ha situado la cáwidth of the vessel is situated forward. mara que tiene 8 piés ele largo y ocupa todo el ancho de la embarcación. This diminutive retreat is upholstered Este diminutivo compartimento está in blue satin with gold trimmings. tapizado de seda azul con filetes y No paint was applied to the hull, adornos de oro. El casco no lleva pintura alguna, así es que conserva. su which, therefore, retains all the bril·color 1trgentino y toda su brillantez. liancy of silver. Como hemos dicho, la máquina conThe engine, as we have said, consiste de tres cilindros independientes y toda ella está completamente á cusists of three independent cylinders bierto. Las tres válvula.s de :v]misión and is completely shut in. The three son actuadas por un árbol motor que inlet val ves are controlled by a motor <lirije un aparato montado á su vez Fig. 2. Vistas seccionales de la caldera y la máquina. sobre el árbol del hélice. Moviendo shaft geared to the propellor shaft. J<'ig. 2. Sectional views of boiler nnd engine. la llave k ( Fig. 2) á un lado ú otro se By turning the cock k (Fig. 2) in one cambia la posición relativa de las válvulas, cambiando así la di- direction or the other, the relativa position of the val ves is rección de la marcha hacia adelante ó atrás. changed and a reverse motion is obtained. La caldera, situada encima ele la. máquina, consiste en un 1-'he boiler, situated above the engine, consists of a strong füerte serpentín de cobre, probado con una presión de 37 lbs. por copper coil tested to a pressure of 37 lbs. per sq. in. 'l'his coil pulgada cuadrada: este serpentin está encerrado en un cofre de is enclosed in a copper compartment at the bottom ofwhich are �Tu:x MnxcAN E'INANcnm. THE MEncAN FrNANOIER, cobre en cuyo fondo hay dos quemadores, uno grande en forma two burners, a large crown-shaped one D, and a sma.ller one C de corona D y otro más pequeño O para el alumbrado (Fig. 3). for purposes of illumination (Fi_g. 3). The naphtha. is in the first La nafta, en primer lugar, es extraí~a del depósito por la bo.~- instance driven by mea.ns oí a pump G (Fig. 2) from _the reba G (Fig. 2). m depósito está en la proa de la embarcac1on servoir, (which is situated in the fore part of the craft a~d is y se mantiene constantemente frío por una corriente exterior de kept constantly cool by an externa\ fl.ow of water adm1tted agua que es admitida por dos agujeros en ~os l~dos .del barco. through two holes in the sides of the vessel) to the lower ex. La bomba despacha la nafta á la extremidad mfer1or ~el ser- tremity of the copper coil where it is converted into steam. _On pentín de cobre, donde se convierte en -:apor. A I sahr de la issuing from the. chamber b, the greater part of tbis steam fin~s cámara b, la mayor parte de este va~or baJ~ por el tubo central á, los cilindros: pero un9: cierta cant~dad sigue por el tubo e, its wa.y down the central pipe to the cylinders; but a certam (Fig. 2) á través de un myector de aire d, donde toma una pro- amount travels along pipe e (Fig. ~) through on air-injector d, where it takee in a percentage of air, pbrción de aire, y va al quemador D. Al ~ the burner D. The exhaust steam salir de los cilindros el vapor es Mn2 escapes from the cylinders into spedensado en depósitos especiales. Se cially designed condensing chambers. echa á andar el barco del modo siThe craft is started in the following guiente: por de pronto se establece manner: Compressecl air is delivered una presión de aire e::i. .el depósito de to the naphtha reservoir by meaos of nafta por medio de una bomba neumáan air compressing pump workeQ. by tica. de mano, y la presión así creada hand and tbe pressure thus exerted fuerza á la nafta á. través del sistema on the naphtha. forces it through the de tubos. Se abre la válvula del tubo que comunica con el pequeño quema- Fig S. Detalles del barco de aluminio. l. Secci,íu hori- system of pipes. The valve of the zontal de la caldera. 2. Sección pcrpcndiculftr del _barco. pipe communicating with the small dor C y se enciende éste. · La nafta }'ig. 3. Details of the aluminio~ launch .. l. Horizontal buroer O is opened and the bnrner que ha entrado en el serpentín de coaection of boiler.-2. Perpendicular section of boat. itself is lighted. The naphtha which bre se convierta.entonces en vapor, y pronto sube la presión. Se mueve la llave que conduce al in- has entered the copper coil is then heated to steam. Pressure yector, y no tarda el vapor en salir por el quemador grande D; is soon got up. 'rhe air-injector cock is turned and the steam una vez encendido éste, el vapor está en disposicion de partir. soon begins to ii!sue from the large burner D, and whe~ the La Fig. 3 (No. 2) muestra la posición relativa de la caldera y latter has been lighted, the vessel is ready to start. F1g. 3 (No. 2) shows the relative position of the boiler and engine ,in la máquina en el centro de la lancha. Promete desarrollarse extensamente la aplicación del alumi- the middle of the lannch. The application of a.luminium to pleasure_ boats such as we nio á los barcos de placer, tales como el que hemos descrito. Su extremada. lijereza de peso los hace especialmente adapta- bave described promises to develop extens1vely. Its ext~eme lightness mak01 it especially adaptad for u_se on _shallow nvers dos para usarlos en ríos y lagos de poco fondo, donde el poco and lakes, wbere a light draught is a cons1derabon of the first importan ce. calado es una consideración de la primera importancia. muy inferior á ambos el de los abonos artificiales. En avena, cial manare being very inferior to both. In oats, Mr. Jessop Mr. jessop obtuvo 44 libra; por bushel, y una cosecha mny sa- obtained 41 lb. to the bnshel, and a very satisfactory crop in tisfactoria de betabeles. Puede juzgarse que Mr. Jessop quedó mangels. 'l'hat Mr. Jessop is satisfied with the results obtained satisfecho con los resultados obtenidos de su experimento con by the experiment.'! with ten tons may be inferred from the fact diez toneladas, por el hecho de que después ha pedido 200 tonetbat he has since ordered 200 tons, and tbat neighbouring farladas, y los labradores vecinos han hecho pedidos semejantes. . mers have given similar orders. This satisfactory discovery has Este satisfactorio descubrimiento ha siclo hecho justamente á just been made in time. to settle a keen coutroversy between tiempo para zanjar una controversia muy viva entre 1ngenieros engineers and chemists. 'l'he Metropolitan Board of Works is y químicos. La Junta Metropolit-ana ele Obras está obligarla por bound by the report of a Royal Commission to keep the sewage el informe de la Comisión Real, á mantener el Táme,¡is libre Je out the '.l'hames, either by spreading it upon low-lying land alcantarillaje, ya sea ~xtendiéndolo sob1•e terrenos bajo:1, dest.ru- destroying it, or carrying it out to sea. '.l'he Board has to <leal1 . yéndolo, ó llevándolo al mar. La Junta ha tenido que disponer With about 120 million¡¡ of gallons of sewage per day. This diariamente de cosa de 120 millones de galones de alcantarilla- yields about 3,000 tons of "settled sludge," which, in its turn, je: esto rin<le como 3,000 toneladas de "cieno precipitado," que can be rednced to about !)00 tons by pressure into "sewageá su vez, puede ser reducido á una.~ 900 toneladas prensándolo sludge cake.'' The cost of pressing is calculated at 5s. per ton, ' hasta hacerlo "torta de cieno de alcantarillaje." Se calcula el or i.225 per day; but it could be Rent to sea in a moist state at · costo de prensar en 5ch. por tonelada, ó L22ó por día; pero Gd. per ton or say at a cost of ls. 6d. against 5s. in the pressed podía enviarse al mar en estado hu.medo, á Gp. por tonelada ó !!tate. 'rhe Board has wisely resolved, during tbe ensuing year, digamos, á un costo tle l ch. 6p. contra 5ch. en torta prensada. to continua to press the sludge into cake at Crossness in proLa Junta ha resuelto cuerdamente continuar durante el año si- portion to the demand made for it by farmers, to whom no guiente pransando el cieno en torta en Crossness en proporción charge Í'l to be made, and who have to pay nothing for it except á la demanda que hagan de él los labradores, á quienes no se tbe freight by ship or barge, or the railway traffic rates to the cobra nada, y que nada tienen que pagar por él, más que el flete nearestrail way station. If the demand at Crossness should prove por barco ó lancha, ó los precios de flete de ferrocarril á la es- equal to the supply, the Board may be encouraged to pursue the tación más próxima. Si la demanda en Crossness resulta igual 1 same system at Barking Creek when the new tanks are completed al abasto, quizá se animará la Junta á seguir el mismo método and in time the Board may not improbably be able to establish en B arking Creek cuando estén concluidos los nuevos tanques, a trade waich wJI, in the end, yield a price at least equal to y no es improbable que con el tiempo pueJan establecer un co- the present cost of production. mercio que al fin rendirá un precio por lo menos igual al costo I t il:! obvious that if the sewage-sludge can be applied in · de producción. agricultura, the addition of 900 tons per day to our present Es obvio que si el cieno de alcantarillaje puede aplicarse á manures will give a. substantial impulse to the business of la agricultura, In adición de 900~ toneladas diarias á nuestros farming. 'l'here has been abundant evidence supplied during presentes abonos dará un impulso positivo á los negocios de tbe last fe v year3 tbat sewage-sludge can be used with advancampo. Durante los últimos años ha habido pruebas abundantes tage upo'.! land. 'l'he only difficulty was to find the mode of de que el cieno de alcantarillaje puede ser ventajosamente em- a;¡plying the sewage-sludge of the metropolis to the wants of pleado en los terrenos; la única dificultad era encontrar el me- agricultura at a distance from the outfalls. These difficulties dio de aplicar el cie110 del alcantarillaje de la metrópoli á las have been surmounted by Mr. Dibden, the chemist of the board necesidades de la ag1 icultura á larga distancia de las bocas de and by Mr. Jessop, who, acting together, but unkuown to each desagüe. E,;ta dificultad ha sido obviada por Mr. Dibden, el otber, have produced the results already stated. Some of the químico de la Junta y por Mr. Jesso·p, quienes obrando simnlta- experiments made elsewhere are exceedingly interesting. Mr . neamente pero sin saber uno de otro, han producido los resulta- Crimp, in conjunction with Mr. Snook, the manager of the dos ya dichos. Son excesivamente interesautes los experimen- Wimbledon Sewage Farm, made a series of experiments in tos hechos en otras partes. Mr. Crimp, en conjunción con Mr. order to ascertain tbe value of pressed sludge, side by side with Snook, el gerente de la granja del Alcantarillado de Wimbledon, farmyardmanureandsuperphosphates, on potatoes, hay, mangels, hizo una série de experimentos con objeto de averiguar el valor cabbages, and swedes. 'fhesludge cake yielded an average on ali del cieno prensado, lado á lado con estiércol de corral y super- these crops in tons per acre of 13·15 tons. The superphosphates fosfatos, en patatas, pasto, betabdes, berzas y naboR. La torta . de cieno pro<lnjo en todas esas semillas un pro!Iledio por acre yielcled an average of 12·60 tons; the farmyard manure 12·27 de 13.J 5 tonelaua:<; los superfosfatos rindieron un promedio de tons. These crops haviag been removed, tbe whole of the plots 12·60 tonela<la.~ y el estiércol de corral 12.27 tonelada.'!. Habién- were cropped with cabbage3 in order to test tbe amount of dose recojido las cosechas, se plantaron berzas en todo el terreno uaexhausted manure in the soil at the time tbe crops were con objeto de probar la cantidgd de abono no agotado en el suelo al tiempo de hacer la pla11tación, con el resultado de que put in, with the result tbat the plots manured with sludge cake los pedazos abonados con torta de cieno rindieron 21.20 tonela- yiel<lecl 21 ·20 tons per acre, farmyard manure ló·40 tons, and das por acre, e:stiércol de corral 15 40 toneladas y los superfos- and superpbospbat.es 14·30 tons; while, in order to show the fatos 14.30 toneladas; mientras que, con el fin de ¡,robar el valor exacto de estos productM1, la tierra no abonada solo produjo exact value of these products, unmanured Jand only yielded 12.50 toneladas. En Sou1hampton Re ha hallado que el cieno in- 12·50 tons. At Southampton, slndge, incorporated with road corporado con el barrido de caminos y cenizas secas, constitu_ve sweepings and dry ashes, is found to be a good portable manure un buen abono portátil,_y lo compran sin dificultad los agricultores á 2ch. G peniques por carga. Sir Ilobert'Rawlinson está and is readily bought by farmers at 2:i. 6d. p er load. Sir Robert tan convencido de la utilidad <le! éieno del alcantarillaje, que él Rawlinson is so confideot as to the utility of se,vage-sludge tbat haría flotar P.] alcantarillaje crudo hasta el terreno Eln el campo he would have the crude sewage floated on to the land in the abierto sin causar molestia alguna, como se ha hecho en varios o¡,eu country withont causing nuisance, as has been done in 394 USO DEL ALCANTARILLAJE EN LA AGRICULTURA. THE USE OF SEWAGE IN AGRICULTURE. En nuestros números del 3 y 10 del mes de Junio pasa.do, dimos una descripción de los métodos ahora empleados en Londres para disponer del alcantarillaj_e. Podemos . ah~ra suplementar los informes que entonces dimos, con el siguiente artículo de un periódico Inglés acerca. del uso que en las faenas agrícolas está empezando á hacerse de la torta de cieno prensado. Parece que estamos aproximándonos á la solución de la cuestión metropolitana del alcantarillaje en su relación con la agricultura. E l año pasado obtuvo Mr. Joseph Jessop, de Me.y's Turro, Pembury, cerca de 'l.'unbridge Wells, diez toneladas de torta de cieno de alcantarillaje prensado de la Junta Metropolitana de Obras del desagüe de Urossness. Mr. J essop usó dicho cieno del alcantarilla.je en un terreno que hasta allí habfa sido improductivo. No parecía vrometer mucho un experimento hecho en nn suelo pobre, delgado y arenoso, sobre roca.¡ p~ro Mr. J essop determinó hacer en. él una prueba buena pero dificil con el cieno del alcantarillaJe. Al lado de este y sobre _el mismo suelo, sujeto á las mismas infl.u~ncias de sol y lluvia, extendió el mejor estiérco! de corral, y prnto ~ ambos usó tbonos artificiales. Las tres siembras cr_ecieron :iunt_as con e resultado de que el cieno de alcantarille.Je prodUJO trigo que pesaba. 65 libras por bushel, con las cabezas ~n pesadas y la.. caña. algo más larga que el producido por el estíercol de corra.l, siendo In our issues of Jane 3rd and 10th last we gave an account of the present mE1füods of sewage treatment ado~ted in Lon~on. We are now able to supplement the informatton then g1ven with the following article from an English paper on the use th~t is beginning to be made of the pressed sludge cake for agn· cultural purposes: . w e seem to be approaching the sol ution of the metropohtan sewage question in its relation to agricultnre. Last year Mr. J oseph J essop, of May's Farm, Pembury, near Tanbridge W ells, ob.tained ten tons of pressed sewage-sludge cake from the Metropolitan Board of Works' Oütfall ~t Crossn~ss . .M\. Jessop used ·the sewa.ge-sludge in a field wh1ch had h1therto been unproducti ve. A poor, tbin, sand_v soil upon rock did not seem to be a very promising subject for experiment, but Mr. Jessop determinad to give the sewage-sludge a severe but fair trial u pon tbi.<J soil. Alongside the sewage-sludge and upon th~ same soil, and subject to the same infl.uences of sun a_nd ram, be spread the b est farmyard mannre and then alongs1de both ~e used artificial manures. The three crops grew up together, with the result that the sewage-sludge yielded wheat weighwg 65 lb. to tbe bushel, "ith the ears as heavy as, a.nd straw somew~at longar than, tba.t produced by the farmyard manure, the artifi- " ., ., 395 �39é THB Mniou FmANOID. THE lugares en las provincias, con un costo de 5ch. por 100 tonelaclas al 1,brador. Mr. Jerram, ha experimentado con buen éxito several places in the provinoes, at a oost of 5s. per 100 tons to the fnrmer. Mr. Jerram has carried out succes,iful experimenta en ·walthamstow enterrando el cieno en el suelo, pero la pre• at Walthamstow by digging the sludge into the ground but the pon<leranoia de la evidencia está en favor de prensar ~l' oieno balance of e\lidence goes in the direction of pressing the sludge en forma de torta. into cake. Casi no nece:iitamos tomar en cuenta controversias inciden• W e need hnr<lly notice the incidental and minor controvertales y menores con respecto á si el cieno de alcantarillaje es sias as to whether se,vage slu:lge is suparior, equal or inferior superior, igual ó inferior al estiércol de corral, porque sólo pue• to farmyard manare, because such controversias can only be den semejantes controversias ser resueltas por agricultores settled by prncticll ngriculturists who do not allow their minds prácticos que no dejan que su imaginación se embro11e con lo. to be confused by the technical gabble of engineer.;¡ and palabrerla técnica de ingenieros y químicos; pero aun cuando chemists; but even if the dispo3al of the sludge, wet or pre:1sed, sea imposible la disposición del cieno Mmedo ó prensado, el is impossible, Major Flower se63 in the incinerotion of :iludge Mayor Flower ve en la incineración <le! cieno, un procedimiento a proca;,¡s to supply cok! cláy fandi! ani chalk soils with ash that pai'.a abastecer á. las tierras arcillosas frías y los suelos de yeso would be serviceable as man u re. Dr. Munro has made experiment.'3 con cenizas, que serían útiles como abono. El Dr. Munro ha whi<¡h seem to set sorne of these controversias at rest. As the hecho experimentos que parecen decidir algunas de estas con- Professor of Chemistry in the College of Agricultura, Dr. Mnnro troversias. Como Profesor de Química en E'l colegio de AgricuJ- is entitled to be considered a very high authority, more particultura, el Dr. Munro tiene derecho á ser considerado como una arly as bis views are based upon act,ual agricultura! experiments. autoridad de mucho peso, más particularmente porque sns opi- Dr. Munro believes that by filter-presses one fifth of the manurial niones están basadas sobre positivos experimentos agrícolas. El valne of sewage can be recovered in a much more concentrated Dr. ·Munro cree que por medio de prensas filtrantes puede re- form;than in the raw sewage itself. He values sewage-sludge cake col?_rarse un quinto del valor de abono del alcantarillaje en una at 31s. 9d. par ton, and he supports his opinion by showing that forma mucho más concentrada que en el alcantarillaje crudo when a suitable potato manure was simply sown under thesets mismo. Valúa la torta de cieno de alcantarillaje en 31c:h. 9p. and covered by a layar of earth six tons of tubers per acre were por tonelada, y apoya su opinión mostrando que cuando un obtaiñed, and when a similar quantity wa."! strewn on the snrface abo,no conveniente para patatas fué simplemente desparramado bajo los surcos, y cubierto con una capa de tierra, se obtuvieron and incorporated with the soil by a fork 13 ton;,¡ 5 th cwt. ,vere seis toneladas de tubérculos por acre, y cuando igual cantidad obtained. In a further experiment with 4 oz. gronnd and drie<l se desparramó sobre la superficie y se incorporó á la tierra con Cove~try sludg€ 76 lb. of tubers were obtaine<l, with 8 oz. 8G·lb., una horquilla, se obtuvieron 13 toneladas 5½ cwt. En otro experimento con 4 onzas de cieno molido y seco de Coventry, se while an ounce of fish guano only produced 72 lb., althongh obtuvieron 76 libras de patatas, con 8 onza.'3 86 libras, mientras fish guano costs i.S G.3. per ton. In further experiments Dr. que una onza de guano de pescado solo ·prodojo 72 libras, aun- Munro obtained from 1½ tons of dried and ground Leyton que el guano de pescado cuesta i.8 6ch. por tonelada. En nuevos experimentos el Dr. Munro obtuvo 192 libras en una siem- slndge 1!)2 lb. in a crop of rape, b eing two-thirds of the yield, bra de nabos, con 1½ toneladas de cieno seco y molido de per acre with ten tons of farm-yard manure. '\Vith ali these Leyton, siendo dos tercios del producto por acre con diez tone- facts before us, it is not too much to say that the Metropolitan ladas de estiércol de corral. Con todos estos hechos ante nosoIloard seems to be on the ave of converting outlay into profit. tros, no es demasiado decir que la Junta Metropolitana parece In a not distant futura there seems to be a hope that the farmers estar en ví11peras de convertir los egresos en ingresos. En un futuro no distante parece haber esperanzas de que los agricul- of the home counties will readily buy sewage slttdge as a cheap tores de los condados circunvecinos comprarán cieno de alcan- and efficient manure, which ha.'3 been proved by Mr. Jessop ~rillaje como un abono baroto y eficaz que Mr. Jessop ha probado ser capaz de producir regulares cosechas de trigo, avena y to be capable of producing.fair crops of whent, oats, an<l mangels aun betabeles, attn en un suelo delgado y pobre. on even thin, poor soils. REMEDIO RADICAL. (*) A DRASTIC 'MEASURE. (*) Después ele muchos trabajos y desvelos, el Gobierno habría · llegado, en relativamente poco tiempo, á la nivelación de su presupuesto gracias á los nuevos impuestos; pero la suspensión de la libre acuñación de la plata en la. India Oriental, ha echado By dint of hard o.nd unremitting efforts and ofnew schemes of taxation the Government would, in a comparatively short space of time, have succeeded in balancing its budget, had nota~ its carefully matured plans been swept away by the (*) Es acertado el argumento que contiene esteartfculosi los sucesos justifican el pronóstico que hace. En caso de que el Congreso de los Estados Unidos derogue incondicionalmente la Ley Shennan para compras de plata. sin tomar medidas que contribuynn á sostener el mercad,, de la plata, y que Francia, la más sagaz de las naciones extranjeras en asuntos financieros, se retire de la Unión Latina, indudable es que vendrla la dehAcle de la plata, y entonces tendrlaelGobierno de México que obrar con resoluci(,n. Mientras tanto, el Gobierno observa una política de expectativa, esperando el curso de los sucesos, porque apenas puede esperarse que tome ahora providencias para un caso que puede no llegar. El Ministro de Hacienda Sr. Limantour ha demostrado tener la habilidad necesaria para hacer frente á una dificillsima combinación de sucesos, y se le critica hoy aqul por su polltica prudente, lo mismo que se criticaba al Presidente Cleveland antes que publicara su proclama convocando al Congreso :\ sesión extraordinaria el mes próximo.Dinrlor FiJ1n11rirro ilfexi<n110. (*) The argument contained in this article is a sound one, provided the fore cast made is justified by events. Should tbe United States Congress repeal, un conditionally, the Sherman Silver Purchasc Act, takingno action which would help suslain the silver market, and should France, the most sagacious oí foreign nations in financial matters, withdraw from the Latin Union, undoubtedly the debAcle of sil ver would come, and then the Govcrnment of Mexico must act decisively. Meantime, the Government is pursuing an expcctnnt policy, and waits on the march of events, for it can hardly be expccted to provide now for a situation which may not occur. Finance Minister Limantour has shown the ability to confront a most diflicult combinaúon oí events, and he is criticised here to-day for his cautions policy, jusi as Presiden! Cleveland was criticiscd before issuing his latcrproclamt1tion, convening Congress for its extra session next month.-Edilor T/tt Aft.rira11 Fi11nnrin·. I MEXICA.N FINANCIO. abajo todos esos cálculos tau bien meditados. Otra vez el Go• bierno hace esfuerzos sobrehumanos para cubrir sus egresos intl ispensables mediante sensibles economías; pero este laudable eqipeño se contesta por las Bolsas 'Europeas con la cotización delos bonos Mexicanos del O por ciento al. . ¡58 por ciento! cuyo precio correflponde á. un valor paga.clero en oro, que se reditij.a al 21,'2 ó 3 por ciento anual y no á uno que gana el 6 por ciento y cuyos réditos y amortización se han cubierto con toda exactitud hasta ahora. El hecho reforido demuestro. claramente que por más saerificios que se hagan, no llega el país á merecer Jo. confianza de las dichas Bolsas, tocante al cumplimiento de sus compromisos; porque creen que la deP,reciación de la plata al fin siempre lo impedirá, y á la verdad, ~osotros tenemos la misma convicción. El precio en oro de la plata no ha llegado todavía á su mayor depresión, ni veremos ésta á la suspensión del Sherman Bill, la que no dilatará, sino el golpe de gracia, la verdadero. debacle de este metal, vendrá con la disolución ele la Unión Monetaria Latina, que puede tener lugar antes de tres mese3, si la Francia, con mayor existencia de oro que cualquier otra nación, pasa á los países monometalistas del u:etal amarillo. En vista de estos muy probables acontecimientos, México está de,angrándose poco á poco, inútilme11te y en balde; no es posible ni justo tampoco que un país, sin culpa alguna, vea acrecentar su deuda en un 50 por ciento hasta hoy, sin haber recibido un solo peso más de lo r¡ue hace cinco y tres años han producido sus empréstitos.. Por término medio recibió en aquellas épocas (abstrayendo del precio de la emisión que fué bastante abajo de la par) $5¼ por Ll; hoy, vale 8½ pesos y mañana puede llegará $10 ó $12. Ni la abnegación de los empleados, renunciando parte de sus sueldos, lo que resentir& el comercio y después el mismo Gobierno en la reducción del producto de los derechos de importación, ni los sacrificios del pueblo entero JlUeden desviar las fatales consecuencias de la excesiva depreciación de la plata. Cuando los Estados Unidos hayan suspendido sus compras de plata, cuando se haya disuelto la unión monetaria Latina y <le rronto ya no encuentre compradores el metal blanco, ¿qué deberá hacer nuestro Gobierno? ¿No vale más antes de aniquilar i,us fuerzas tomar una resolución penosa ú odiosa, si se quiere, pero inevitable y necesaria e'n nuestro humilde concepto, lo que cura el mal rn<licálmente? E ste remedio solo e11contramos en la reducció1i del rédito de tod(l clase de deudas de la nación y las s1tbve11cio11es <Í los f'e- /'l'OCorriles. Calculamos que los derechos de importación de 1892 á 1893 importaron. . . . .... De los cuales quedaron libres al Gobierno el 50 por ciento ó sea El producto <le las aduanas de 1893 á 1894 no puede estimarse en más de $12.000,000, de los cuales queda a la disposición del Gobierno el 4.6 por ciento que monta á Diferenoia de menos . El Gobierno debe pagar en este año eoonómico los reclitos al Opor oien• 397 stoppage of the free coinage of sil ver in India. Nothiag daunted, the Government has addressed itself anew to the ta.c1k of meeting its most pressing obligations by a policy of painful retrenchments, and Europe's answer to these self-sacrificing effort.s is to quote Mexico's G per <;ent. bonds at 58!-a falr price, perhaps, for o. 2½ or 3 per cent. security but never for a six per cent. national gold loan 9n wbich interest anJ sinking fund have always been met with undeviating regularity. 'l'his faot proves that, whatever sncrifices the country may make1 she wi\l never get the bourses of Eur9p~ to. believe in her ability to <lischarge her obligations towards her creditors, for sooner or later, it is thought, the dapreciation of silver will render it impossible. And to tell the truth we are of the sama op:nion ourselves. The gold price of silver has not yet renched its lowest point, nor will it reach thnt point when the Sherman lo.w is repealed, as it soon will be. 'l'he final blow, the real débacle of sih·er, will be witnessed when the Latin Union is dissolved, -an event which may come abo;it at any time within the next three months, if Franca, which holds the largest stock of gold of aoy couotry, decides to go over to the ranks of the gold monometallists. Vvith these events impending, Mexico is simplr bleeding herself to death and to no purpose. No law can require her to submit, without any fault ot her own, to an increase of 50 per cent. in her debt, while not having received a)ingle dollar over and above the proceeds of her loans contracted 6 and 3 years ago, respectively. Allowing for the price of issue, which was considerably below par, she then received an average of $5¾ per Ll, and to-day the Ll is worth $8½ and tomorrow it may be worth $10 or $12. Neither the self-tlenial of the Government's employés in foregoiog a portian of their salaries (a measure, which hy curtailing trade will react on the Government itself in the shape of decreased import duties) nor the united sacrifices of the nation at larga can permanently ward off tbe fatal consequences of the ruinous depreciation of silver. When the United States stop their silver purchases and the La.tin Union is dissolved, there will for a time be no market whate\'er for silver, aucl what is our Government to do thea? liad not the country better, before exhausting its energies, resort to a remedy which, though painful, nay even odious, is in our opinion necessary and inevitable and which strikes at the root of.the evil? 111 a word, /he 011ly remedy available is to ~-cale dow11 llte inlerest on all for-m,s o( the national debt aml to redure lhe subsidies to the milways. 'l'he import duties for 1892-03 may be estimated at . • $17,500,000 $17 .500,000 $ 8.760,000 5.-620,000 Of this amount the share at the di.i:;posal of the Government is 50 per cent, or • The custom, receipts for 1893-94 cannnot b::i oxpected to exceed $12,000,000, of wbich 46 per cent will come to the Government, giving . . Decrease 'l'he Government during thQt•resent fiscal year will have to pay interest $ 8,760,000 5,520,000 �698 Del frente . . . . $ 3,230,000 to ·de los· dos empróstitos de Be;lín \. . 1 de I.16.500,000, que son· . l.. 990,000 · La amortización . . 67,500 5 por ciento sobre los •...... I.2.700,000 del ferrocarril de 'l.'ehuantepec 135,000 4 trimestres de á · L75,000 para amortización del préstamo de las L600,000 : . 300,000 · Réditos· al 7 por ciento 18,500 Br~uglit forward . . $ 3,230,000 . at 6 per cent. o~ the two B erli~ loans which amount toL16,500,ÓOO. L 990,000 · Sink\ng ~und. · 67,500 Interest at5 percenton the 'l.'~huante!)ec railway loan of $2,700,000. . 135,000' Four quarterly payments of I.75,000 towards payment of th~ short-time lo~n of I.600,()(J(). 300,000 Interest at 7 per cent. on same. 18,500 0 Juntos · 'l'otal . ! ,. Ll.511,000 cambio que importará la suma referida; . pero no se nos culpará de exagerados si lo avaluamos en $2 por I.1 que requiriría un gasto mayor ele. $ 3.022,000 Junto en contra del Gobierno . . $ 6.252.000 ¿Podrá cubrir el país este nuevo deficiente? Estamos seguros que nó, á pesar de todo:i lós saérificios y economías que se hagan. Lo más acertado sería dejar asignado como hasta aquí, para el pago_de rédit-0s y amortización de las I.16.500,000, el 35 p 8 de los derechos de importación y los sobrantes de lá Reéaudación de Rentas del Distrito Federal, salga lo que saliera, y reducir los _demás réditos y subvencionesferrocarrileras; pero no será fácil llegar á un·arreglo sobre esta base con los tenedor és de los bonós de 6 Para no hacer demasiado extenso este artículo, nos ocuparemos sólo ·aquí de la reducción de los réditos deJas deudas extranjeras y de la interio·r. · Para ·1as primeras, habrá que proponer un rédito fijo de 2½ ó 3 8 á. lo sumo, y lo que deja ~e pagarse, se debe asegurar de otra manera: Al tipo de 3 p 8 quedan reducidos estos réditos en la suma de · . . • . , • , • • , . • • . . . . . . L 495,000 Los réditos de los bonos del ferrocarril de· Tehuantepec rebajados al 2½ p 8 equivalen á una reducción de. ·. . . . ·. . . • . . . . ·. . ·. . .' . 67,500 El préstamo de las L600,000 no se puede amortizar con.más de Ll00,000 ánualmente que hace mia diferencia de. • . • . . • , . . . . . . . . 200,000 g: • ~r!rró· . Ll,511,000 While it is difficult to predict· the iocreasein exchange which the pay- . ment of this sum will entail, we shall not be charged with exaggeration if we estímate it at $2 per Ll, involving an increased outlay . of Es difícil pronosticar el aumento de 'l'otal again_st the Government. . $ 6.781·,125 6.~q2,000 ...... "· ... deja el apar~nte sobrante de . . . . . . .-$-529,125 ó lo que sea, si hay alguno efectiv,m¡ente; ~ervirii al Go~ierno para reducir su deudi,. flotante,· - Según los contratos celebrados, el Gobierno tiene deposita_By the terms of the loans, the Government has on deposit dos en Berlín dos trimestres de réditos de las i.16.500,000 que in Berlín the amount of two quarterly interest payments on al 6 p 8 son L495,000; arreglado al 3 p 8, no se necesitan más I.16,500,000 amounting, at 6 per cent. to i.495,000. ];lut on the que I.247,500-quedando á la disposición del Gobierno igual basis _o f a 3 per oent arrangement only I.247,500 would be needed and the Gove:::-nment would recover the balance. suma de i.247,500. The deferred interest might be paid in new 3 p1-1r cent Los réditos diferidos podrían pagar~e con bonos del 3 8 y si es cierto que así se aumentaría de nuevo la deuda. nacional, no bonds, and while It is true that in this way the nation's ind~bt;lo es .menos que el país solo necesita dos ó tres años de descan- edness would be increased, it is no less true th_a~ t~e. 9o_u ntry so para verse libre del €mbrollo en que le ha metido la_política ·only needs two or threé years of repose tó f:ee herself froi:p. the imbroglio created by the monetary policy of European governmon,etaria de los Gobiernos Europeos. Que la reducción mencionada de los réditos será muy dolo- ments. That the reduction of interest would be a bitter disappointrosa· para los extranjeros que han confiado sus ahorros á México, no admite discusión; pero ¿qué es más ventajoso para ellos; ment to the foreign investors who have entrusted their accumque el país agote todas sus fuerzas hasta la completa s~spensión ulations to Mexico's safe-keeping is bernd a doubt. But, after de pagos, ó entrar en un arreglo que le permita no sólo cull':lplir ali, which is more to their interest, that the country should bankreligiosamente con lo que se pacte nuevamente, sino después de rupt herself in the futile attempt to pay, or that an arrangement un corto respiro, volver á pagar todos sus antiguos compromi- should be made which she could faithfully keep and which after a s~ort breathing space would enable her to resull!-e paysos? ments in full? La r~solución no nos parece dificil. The answer appears to us to be obvious. $ 3,022,000 . FERROCARRILES. RAILWAYS. Nacional Mexicano.- Mr. W. H. :Meaiy, supe1-intenden. te de la división de San Luis, ha he5 ho dimisión·. Central Mexicano.-Los vapores William Cliff_y Gallo llegaron á Tampico durante la semana. Mexicano, (Veracl.'uz.)- Los vapores William Cliff, Yumuri y Glendower llegaron á Veracruz -durante la semana que terminó el 8 de Julio. Mexicano del Sur,-El 20 cl,e Junio se celebró en L on- Mexican National.-Mr. W. H .. Mealy, superintendoi;it of t he San Luis division, has resigned. _. Mexican Central.-Steamers William Cliff ~nd GaJlo arriyed at Tampico, this week. ·~· Mexican (Ve;racruz,)-Steamers William Cliff, Yumur¡ and Glendower arrived at_V eraoruz during the week ending July 8th. Mexican Southern.-The fifth ordinary general meet• ing of the shareholders of this oompany was held in London June 20th. The report submitted· states that the entire line from Pue• bla to Oaxaca was completed and turned over' to the. company ' by the contractors, Messrl? Read and Campbell, Ltd., nearly six months in advance of the time stipulated in the ~orks c~~; tract. Since the line was taken Qver _by the company the o!}ly complete return received by the Directors at the time the report was written was that for the month of April, which was as fol. lows: Passenger receipts..... $14,049.78 ll 24.680.58 Freight receipts .. , .. '!, J $ 6,252,000 . L .. 762,500 762,500 , Mános que tendría qne aprontar el país de pront-0 en este año económico y que á 8½ pesos por Ll, equivalen á • • , • . · · • .• .. • . • , . . . . •, . . • . $ 6.48 1,125 Reduciéndose los réditos de la. deuda interio~ á 2 p 8 ó 1½ p 8, importa la diferencia de $450;oooá ... . . . . . . . . . . ... .. . 300,000 Lo que forma un total de gl\Stos menos de . Oontra la diferencia antes r,eferid~ de .. . ;,· !, Can 'the· cÓuntry meet this new deficit? W e .feel áure .that ' it cannot, whatever sácrifices Ó'r efforts it rñay make. The wisest course would be to stipulate 'that 35 per cent of the customs receipts and the surplus revenue of th~ Feder~l-· District- ba t he proceed,¡ wh~t they rriight-should continue as ' heretofore to be applied to the inter est and sinking f~nd service of the Berlin loans of Ll6.500,000, and then reduce other · ,interest services and the rail wa.y subsidies. But it wut1ld be hard to reach an ~greement on this basis with the bondholders. The scheme of reduction which we here suggest is, with a vie~. of keeping tliis article within reaso.nable limits . . , confined to the service of the foreign and interior debts. In reo-ard ·to thé · . .. . . . . . o former we would suggest that a fixed interest at the rate of'2½ · · or, at the most, 3 per cent. be offered and that the unpaid bal- • auce be converted into sorne other fÓrm of security. At 3 per cent., the interest ser vice w0uld · be rerluced by ... f, 495,000 • The reductiÓ~ of thé in terest on the 'l'ehuantepec Railway loan to 2½ would invol;e a saving of. . S:7,500 'l'he short time loan of L600,000 could not be paid · off in instal~ents of more than Ll00,000 annually, thns giving an annual reduction of. . . . . . . . 200,000 Total reduction . . . . . Juntos .. .. . . . • . . .. . . . . L 399 THE MEXICAN F!NANCIER, THE MExrcAN FINANCIER. 'l'his represents the reduction which :would be effected in the annual debt servi<te, an~ at $8½ per;Ll it would amount, in the currency of the country, to ... .- . . . . . $ 6,481,125 By reducing the interest on th_e interior debt to 2 p 8 or 1½ p 8 a saving woul<l be effected of from $450,000 to . . . . . . . . . ·. . 300,000 · Giyiog a total reduction in,_d isburse:nents of. . . $ 6:781,125 Deduct-ing from this sum the deficit above alluded to "of.. . . . . . · . __. --:un . .. . 6,252,000 we get an apparent surpl us of. . . $ 529.125 wliich the Governrnent 1night use in p~yiñg o.lf its floating . debt. •· dres la. quinta reunión general ordinaria de esta Compañia: El informe sometido dice que toda la línea <le Puebla á Oa,mca, fué terminada y entregada á la compañía por lo~ contratistas1 Sres. Read y Campbell, Ltd., cerc,a de seis meses antes del plazó estipulado en la contrata para las obras. Desde que la compañia tomó á su cargo la linea, el únicó informe completo recibido vor los Directores en la fecha en que fué escrito el informe, fué el del mes de Abril. que fué como signe: Ingresos por pasajeros. ,, fletes .. . $14,049.78 24,680.58 " Total. . $38,730.36 Los Directores han nombrado á Mr. V•l. Morcom, hombre de experiencia en ferrocarriles en los Estados Unidos y México, como Gerente General. Como Contador Local, han obtenido los se1Ticios de Mr. C. W. Carnegy, un c_aballero que les ha sido muy bien recomendado, y se ha arreglado también que Mr. Parkes, Ingeniero Residente de los contratistas, continúe en la misma capacidad con la compañía por el resto del año corriente. La compañía ha recibido del Gobierno J\Ié'xicano, el total de los ¿ertifica<los por $8,000,000 en bonos de plata á cincuenta años mencionados en el último informe. El informe del ingeniero en jefe dice que el ·largo total de la línea es 229½ millas: está toda herrada con rieles de cincuen ta libras puestos sobre durmientes de madera y acero, siendo dos terceras partes de este y una tercera de aquella; se ha usado bueu balastre, y en general la linea ha sido bien construida y equivada, pero el informe hace advertencia hacia el ; . ~ ";) .. - . ----- Total .. $38,730.06 The Directora have appointed as General Manager·Mr. W; : Morcom, a railway man of experience in the United States anq Mexico. As Local Auditor they have secured the services of Mr. C. W. Carnegy, a gentleman who has be.en very highly recommended to them, and it has also been a.rranged for Mr.Parkes, Resident Engineer for the contractors, to continue in that capáéity for the C(!mpany for the remaínder of the pres~t year. The company has received from the Mexican Governuíent the whole ofthe scrip for the $8,000,000 fifty-year silver bonds mentioned in the last report, The chief engineer 's report says that the total length of the line is 229½ miles. The line has been laid throughoüt wit li 50pound s~eel rails on timber and steel sleepers, two-thirds bei~g of steel and one-thi~~ of timber; good ballast has been emplol• ed, and generally the line has been well-constructed and equjp.....:. \ 1 _, • �400 THE MEXICA.N F INANCIER, hecho de que una parte de ella atraviesa por un territorio muy difiéultoso, y que deben esperar.;;e derrumbamientos y deslaves al rí-incipio. ~ l I,Dateria¡' rodante comprende l7 locomotora('!, 24 coches y 298.-~arros para-carga. · ~n su discurso á -los- accionistas el Presidente Mr. G. E. Paget, dijo: "Oímos · y¡¡. de un aumento de actividad á lo largo de la linea en minería, en la plantación de cafetales y .tabacales, cultivo del árbol del hule y otros productos agrícolas. La caída en el precio de la plata es fuente de los más excesivos temorei.íl: Todas nuestras entradt\S de todos orígenes son en ese m~~~l, y una baja ó una alza de un penique en el valor del peso Me~xicano, .sobre los $8.000,000 en que consiste-Ir. subvenc.ión noaafecta en la suma de I.1,000 por semestre. Es nuestra intención publicar mensualmente nuestros ingresos en pesos." El informe fué unánime!llente aprobado. El Ron. H . W. Campbell y Mr./ 'l'. C. l ?arrer, los directores salientes, fueron reeligidos. México, Cuerna vaca y Pacltlco. - Este camino ha lleg ado 'á Contreras, á 30 kilómetros de esta ciudad. ·c ompafüa de Carros PuUman.--Mr.. John B utter, ha ¿ido nombrado superintendente de esta compañía con domicilio en esta ciudad. · · beming y Paclflco.-Se anuncia que esta empresa ha frácasado, debido á falta ele fondos. Mr. John W. Young, quien figuraba á la cabeza de la compañía, fué á Europa hace algún ·tiempo con objeto de agenciar dinero, pero se dice que no:tuvo éxitó. Ferrocarril del Valle.- Comenzando hoy, correrán trenes entre Mexico y San Angel cada media hora, en vez de cada. horl.l, como hasta aqní. ped, but the report caHs attention to the fact that a portion of the i ine passes through a diffioult country, ancl that slips and washouts may be expected at first. The rolling !:ltock consists of 17 locomotives, 24 coaches and 298 freight cars. · In his speech t-o the sharehol<le1·s the Chairman, 1\'fr. G. E. Paget, said; 'lile hear already of increased activity along the line in mining, in the planting of coffee and tobaoco, rubber tree culture and other agricultural produce. The fall in the price of silver is a source of exceeding anxiety. Ali our receipts from every source a.re in that metal, and a fall or rise in the value of the Mexican 1d0Har to the extent of one, ¡,enny, on the $8,000,000 which fofm' the s~1bvention, affects us to the extent of I.1,000 per half year . It is our intention to publish the. receipts monthly in dollars." The report was unanimously adopted. The R on. H. Vl . Campbell and Mr. 'l'. C. F-arrer, the retiring Director;;, were re-elected. Mexico, Cuernavac a and P a clflc.- 'l'his road has reached Contreras, 30 kilometres from this city. Pullman Palace Car Company.-Mr. J ohn B utter has been appointed superintenr.ient of this company with headquarters in this city. Deming and P aciflc. - I t is reportad tbat thi::1 undertaking has fallen through, owing to lack: of maney. Mr. J ohn W. Young, who was at the head ofthe company, we:it to Europa sorne time since to r aise money, but it is said th 1t he was not 1:mccessful. Valley Railway.-Commencing today trains will be r.in betwee'.l Mexico and Han Angel every half hour instead of, as before, eYery hour. NOTAS SOBRE AGRICULTURA. AGRIGULT.ORAL NOTES. Segím datos publicados por el Gobierno de la India, había en dicho país en 1892 4,300 plantaciones de té con una extensión de más de 362,000 acres y con un producto aproximado de 1.24.000;000 d e libras, té negro en su mayor parte. E l pro_d11cto medio es ,;le 400 libras por acre cuando las plantas est~~ _e n_tod9 su vigor. From a statement issued by t he Government of India, it appears that the total number of tea gardens throughout India in 1892, was 4,300, there being rather more than 362,000 acre!'! planted to tea with an approximate yield of 124,000,000 pounds, the greater part of which was black tea. The average yiel<l per acre is 400 pounds from fully mature<l plants. CRONICA FINA NCIERA. FINANOIAL CHRONICLE. El'mercado monetario permanece en el mismo estado que guardaba la semana pasada; el dinero está extremad_amente e;;caso, aunque esto lo considera1ños como solo una fase pa~ajera de la situación, y el comercio está encalmado. I la habido pocas' ope~ci~nes grandes en cambios sobre el extranjero durante la semana. En el extranjero, los Bonos .Mexicanos y todos los valores ele ferrocarriles 1'l exicanos se resienten de los efectos de la caída tn la 1 lata, y no puede esperar.;e que experimenten mej~ria de alguna consecuencia l • • • basta 'q ue se desvanezca la tormenta financiera. A<tuí en México hemos escapado sin el asorrio de un pánico, comercial ni financiero, feliz estado de cosa~,debid<;> á la actitud yru<leme del Gobierno, el cual, después <le tomar las precauciones con ve111cn1es, esperó con calma el curso de los sucesos. Algullos peri•odicos han asestado sus baterfas contra el Ministro de Hacienda Sr,"Ljmantour, lo cual se parece mucho á hacer fuego sobre el piloto de la na~e !luraote una tempestad! Por lo que hace á n~otros, ·creemos que el pats es afortunado en tener un hombre de estado 111tehgcnte y honrado como \imonel financiero. The money-market remair.s in the same condition as last wcek; mouey is cxlremely light, a)tbough we regar.el this as but a passing phase of th e siluation, ancl tracle is quiet. There have been few large transactions in foreign cxchange during the week. Abroad, Mexican llonds and ali M exican railway securities feel the effects of lhe fall in sil ver, and these can not be expected to show any subslantial improvement until the financia! storm passes o~er. Here in llfexico we have escaped anything like a panic, commercial or finan cia!, a h appy condition of things for which credit is clue to the prudenl attitude of the Governmeot which has, after taking pruper precautions, awaited calmly the march of events. Some journals ha,·e directed tbeir ballerics against Finance Minister Limantour, which is a good deal Jike sl,ooting al the pilol of a ship during n slorll)! For our part, we think lbat tite counlry is fortunate in having for its financia! helmsman an intelligent and honest slatesman. 1,. ,. * * * Si ~s uh_ crimen s~r jo~en, en_tonces muchos de los hombrts m~ capaces de la h1s!ona han d~l111qu1do. St un hombre de estado es viejo, se le critica porqu¡:: tiene demasiada edad para aprender, y si es joven por<iue no ha tenido la experiencia de sesenta años! ' .' '* lf * . Casi todos pierden la cabeza en tiem¡>Ol¡ de c.rísis en el mund~ financiero 401 T HE ME.X.lCA...~ F lNA.NCIEB. * * * If it is a crime lo be a young man, then many of thc ablest men in hislory have been offenders. If a stalesman is old, he is criticised as being loo old to learn, and, -if young, for nol having hacl lhe experience of sixty years! ~~, * * * y co"?o l.a \'aSta mayorla de 111(gen!es·¡arn%s prof4ndiza ninguna cuestión: el resnltado es que se circulan tocla clase ele teoríás contradictorias pnra ex- l!l times of crisis i11 the financia! w~rlcl nearly everybocly lose¡ his head, and, as the vast majority of people never go deeply into any question, the result is that ali sorts of conlradictory theories explanato~y ·or the bnd state plicar el mal estado de los negocios. En los fa(aclc s U~:aos, en los presentes of aff.íir¡¡ nre circulated. ln the United Stales at the present moment the momentos, la Prensa atribuye la tirantez del mercado monetario y la depre- slringency in lhe moncy-markct and the depression of lracle are altributed by sión del comercio á no haberse abolido la ley Shem1an para Compras de plata; pero hace solos seis meses se nos elijo por lo menos media docena de periódicos Americanos, que no habria prosperidad en el país hasta que la ley arancelaria McKinley fuera eliminada. de los estatutos! En un año de ahora, si continúa el comercio encalmado como ahora en la República del Norte, acaso nos dirá la P rensa qtte la dificultad nace de la suspensión de la acuñación ele la plata'. the Press to the non-repeal of the Shenuan Sil ver Purchase Acl, but only hix months ago we were told hy al least half the American papers that there would be no prosperity in the counlry till the ;\[cKinley tariff )aw was * I , * slricken from the statute-book! In a year from now, if tracle ~ontinues clull in the Nurthern Repuhlic, we may be told by the Press tltat thc trouble aríses from the stopping of sih·er coinage! * * * * A :1ui en México, donde hay mile; de pesimistas crónicos que hace diez años que vienen pronosticando una catástrofe general, hallaremos que la Here in Mexico, where there arei-bousancls of ehronic pes~imists who Cor ten years have been predicting a general catastrophe, we now find the dulne;s inactividad del comercio es enteramente atribuida á la calda ele la plata cuando el hecho es, que durante recientes años, cuando estaba en baja el me: of lracle attribute<l entirely to the fall of silver, while the_fact is t haLduring receot years when sil ver was clecliningthe coantry was increasing its imports! Nobocly stops lo think on the maUer, but jumps at a conclusion. Without cloubt, tracle is seriously interfered with just now by the silver trouble, but the la! blanco, el país estaba aumenlllndo sus importaciones! Nadie se cletiene á reflexionar sobre la materia, sino que se apres.ura á sacar una conclusión. No cabe eluda que las dificultades de la plata estorban justamente ahora al come1cio de un modo serio; pero el peor rasgo de la situación actual no es tanto la baja en el valor de ese metal, <:)lanto la continua fluctuación en los tipos de cambios sohre el extranjero. Si pudiéramos tener la plata firmemente fija d entro de un radio de precios entre 33 y 31 peniques la onza, muy pronto perderla la cuestión de la plata su interés para el púhlico. * * * * * * * * :\[r. Goschen, the Chancellor oí tite Exchequer during thc Salisbury Governmenl in gngland, said, the other <lay, in an interview with tite repr~sentative of a Vienna papcr, the / Vme .Freie Prt·sse, that tite acticsn of thc Inclian Governn;ent in closing its mints to the free coinage of ~ilver muH ½: regardecl as temporary and tentative. India, he said, hacl now no real standard of value, and it was manifeslly impossible that such a state of affairs could cunlinue inde6nitely. Everythii'ig depended in India upon how the nati,·es regarded the new measure. The natives werc naturally conservative ami esteemed tite rupee as almost sacred. If they absolutely refused to accept thc new mea.~ure the Go,·ernment would he compclled to withdraw it. * ~[ r. Moreton Frewen, un escritor Inglés sobre asuntos ele moneda corriente, ele quien copiamos algo la semana pasacla, dice: '" Mucho me sorprendería 'lue la mayoría de la Nación Americana no~ exigiera la clemonelización del uro y la aceptación <le la moneda corriente de plata, con las casas ele moneda l ibres." * could have sil ver firmly fixecl within a range of prices from 33 to 34 pcnce . an ounce the question of silver woul<I quickly lose its inlerests for people. * Mr. Goschen, Ministro de H aciencla durante el GoLierno ele Salisbury en I nglaterra, dijo el otro dia en una entrevista con un representan le de un periódico de Vienr, el A éut l+cit Prcss, que la decisión tomaca por el Gob\erno de la India en cerrar sus casas de moneda á la libre acuñación de plata, cldJC considerarse como provbional y á modo ele ensayo. La Tnclia, dijo, no tenía ahora base real de valores, y era manifiestamente imposible que semejante estado de cosas pudiera seguir indefinidamente. Tocio dependla en la I ndia de cómo los naturales mirarían la nµev a medida. Ellos eran naturalmente conservadores y consideraban á la rupia casi como sagrada. Si rehusaban absolutamente aceptar la nueva medida, se veria el Gobierno obligado á retirarla. * worst feature of the present situalion is not so much the decline in \·alue of silver as the continua] fluctuation in the rates of foreign exchange. lf ,v,e * * ";J * 1\1 r. ;\[oreton Frcwen, a Jlritish writer on currency mallers, from whom wc quutcd l~st weck, sny~: " 1 shall be snrprisecl if a majority ofthe American nation do not demancl the demonetization of gold and the acceplan.cc of silver currency witlt free minls." * * * ~ A Calcutta merchant, Mr. Malcohn McCall, now in the United States, snid a fow days ago: "Silver has always !Jeen the measure of vnlue with lhe • 1 dida ele valores en la tierra de mi adopción, y seguirá siéndolo hasta que se . , ; ncl of my adoption, and will remain so till some more patent reas9n for a change arises than the speculative greed and ambition of lhe owners o~~ ' presente una ra1.ón para un cambio que sea más patente que la codicia ClJ>CcJmpeting money metal. Unless thc American farmer can land tbe sañ1e culativa y la amhición de los dueños de un metal de moneda aulagonístico. amount of wheat al L iverpool for lhe same sum as can t he agriculturisl of A menos que pueda el agricultor Americano desembarcar la misma cantidad India, be cannot market his P!oduce. Indian w heat and cotton are bought _, ele trigo en Liverpool por la misma s uma que lo puede hacer el labrador de Mr. Malcolm McCall, un comerciante de Calcula, que se halla ahora en los Estados Unidos, dijo hace pocos dias: "S iempre ha sido la plata la me- la India, no podrá vender su producto. El trigo y el algodón de la Ind ia se compran con p]ata, y el comerciante Inglés no dará al agricultor Americano un grano ele eíla más por un bushel ele trigo 6 una liha de algodón que lo que dará al Indiano. Con la legislación autagonistica á la plata, la habeis <lesanimado y contraído la n1oneda corriente, aumentando así las deudas y for,,ando abajo los precios. En "1testro poder teneis, con ,·uestras minas, hacer del peso de plata Americano la unidad monetaria y base de valores del m undo, lo mismo que lo fué el doblón de ocho cuando España dominaba la5 minas del continente occidental." 111 impuesto sobre ventas al por menor.- El Gobierno ha prorogado hasta el 31 del corriente el periodo de gracia originalmente cor • cedido hasta el 10 del corriente (véase nuestro número de 24 ele Junio último, pág. 331) dentr-J del cual los comerciantes que hayan presentado declaraciones inexactas respecto del volúmen de sus ventas al por menor, como base para asesorar el impuesto del timbre sobre ellos, pueden retirar dichas declaraciones y someter otras correjidas, sin incurrir en ninguna pena. Esta p róroga se ha ]_¡echo necesaria por el gran número de comerciantes que se han aprovechado de esta oportunidad para sincerarse con la Secretarla ele Ha. ciencia. Una vez expirado el término de gracia las penas ele la ley serán rigurosamente impuestas á los comerciantes á quienes se vea que han rebajado sus negocios en las declaraciones sometidas á los representantes de la Hacienda. Como base para esas declaracion es deben tomarse siemp1·e las operaciones del año inmediato precedente. Kuevas CompaDias, - La Mexfoan Coffee Company, ho siclo org anizada en Al buqu erqne, Nuevo México, co.n un capital de $3.000,000 para cultivar el caí.: y comerciar en él en este pnis. lub1Ulo.-l.:is Sre;. Mathcson y Compli\ía ele Londres, acusan re- ' with sil ver, and t he British merchant II ill not give the American farmer onc grain more sil ver for a bushel of whcal ora pouncl of cotton than he will the Hindooslanee. If the market rate uf hilver falls, wheat ancl cotlon must ~e;,\, low suit. By anti-silver legislation you have cliscouraged it and contracted tite currency, thereby increasing debts and forcing clown prices. Yon have it in your power, wi1h you r mines, to make the American silverdollar the moi¡~y unit and the val ue standard of the worlcl, jusi as was the pi~ce of_eighl when Spain conlrolled tite mines of the western ·continent." '.l.'he '.fax on B.etail Sales.-The Government has extend,ed , until 31st inst the term of grace, originally granted until 10th inst, (see our issue oí June 24th, last, p. 331 ) within whicb mercbants who have sent in untrue l'eturns as to tl1e volume of their relail sales, as a basis foc the assessment of the stamp tax thereon, may withdraw those returns and present amendeú ones, without incurring any penalty whatever. This exlension l1as been renclel'ed necessary by the Jargc number of merchants who have availed them,seh-es of tbis opportunity to right themselves with the Treasury. Aftel' tite term of grace has expired tbe penalties of the law be rigorously yisiled on merchants who sball IJC found to have under-esüm,ated t heir business in the slatements submitled lo the representalives of the Treasury. T h e ll'ansactions of the year immediately p receding should nlways will be taken as the basis of these statements. Kew Oompanies.- The Mexican Coffee Company hasbeen incorporated al Alburquerque, New Mexico, with n capital of f3,~,ooo far_ cultivating and trading in coffee in this country. •ubsidy. -Messn. Matheson lllld Co. of London ncknowled¡c lhc �402 THE MmucAN F!NANOIER, THE Mn .1cAN FlNANOIER. 403 cibo de .ln ,471, siendo el subsidio correspondiente al ferrocarril Nacional Mexicano para Mayo. . ·COMPAÑIA TELEFÓNICA MEXICANA - • MEXICO - - ~ C~lle de Sta. Isabel núm. 6 ½.- - - - -Ápartado núm. 176. ~ - La Compañía Telefónica Mexican·a tiene en su poder las cartas de P atente c<;>hcedidas por el Gobierno Mexicano por el exclusivo de·recho de los Teléfonos de "Bell" y "Blake." Esta Compañía y sus agentes son los únicos que pueden vender estos aparatos en la Repúbli_ca Mexicana, así es que las personas que vendieren estos aparatos serán pers~guidas con todos los rigores de la ley por infringir las Patentes de esta Compañía. J· I receipt of .ln ,47 1 heing subsicly appertaining to the Mexican National Railroad for May. 1\lle:ii:ican National :Bonds.-Messrs. Matheson ancl Co. an- · :Bonos Nacionales 1'1exicanos.-Los Sres. Matheson y Compai'lia anuncian los números de 254 certificadú~ que representan Bonos de la nounce the numbers of 254 ccrtificales represenliug the Mexican National Compañía del Ferrocarril Nacional Mexicano..de $ 1,000 de segunda hipote- • Railroad Company t,r,ooo second mortgage "A" and "ll" six per cent. ca "A" y "B" del seis por ciento, de subsirlio sacados para su amortización subsidy bonds, drawn for redem¡,tion al par, with accrued i!}t~rest to June 30 á la par, con interés acumulado hasta 30 de Junio, según los términos del arreglo de r ~ ele Septiembre ele 18~8, y pagaderos á partir del 30 de Junio in terms of the trust cleed of September 1 . 1888, and payable on nnd after the . en su despacho, á razón de $ r, 185 por cada bono. 30th June at their counting-house, al tbe ra(e of $1, 185 per bond. trn lugar donde estaba cara la plata.-El Agente ConsuOne place Where Silver was dear. -The Uritish Consular lar Británico en Newchwang, China, comentando sobre el comercio de aquel Agent at Newchwang, China, commenting on the trade of thal por( for 1892, puerto para 189::!, dice: "Ütra rémora para ·1a ~ctividad del tráfico es el su- says: "Another hinclrance to briskness of tracle has been the high price of bido precio de la plata. Que haya habido cosa semejante como plata cara, pa- silver. That there should have been such a thing as dear silver in 1892 will rccerá imposible á los comerciantes Europeos en Shanghai ó Hong Kong; seem incredible to the European merchant in Shanghai or Hong K<;>ng. Bi1t pero tal sucedía en N ewchwang. E l alto precio, sin embargo, no era por com- snch was the case at Newchwang. The high value, however, "as not in comparación con el oro, sino con la moneda de cobre que se usa aquí en todo el parison with gold, but with the copper cash which is used for mercantile interior para las operaciones mercantiles. Estuvo la plata por término medio transactions throughout the interior here. Silver averaged severa! per cent. varios por ciento más alta en 1892 que e11 1891, ,y en la misma proporción se dearer in 1892 than in 1891, and the price of imporls of ali kinds ~~; in-·;; le aumentó al comprador el precio de las importaciones de todas clases." creased to the purchaser in the same proportion." :El uso de 'l'imbres taloparic,s.-La Secretaria de Hacienda ha decretado que cuando se usen timbres perforados en documentos no extendidcs por duplicado, dichos timbres deben ser adheridos enteros, prohibiéndose ast la retención del talon no usado. To~o documento sencillo, al cual se haya adherido solo una parte de la estampilla, constituirá á todl\S las personas interesadas en extenderlo sujetas á las mismas penas que habrían incurrido si tales documentos hubieran carecido totalmente de timbres. Finanzas de los :Estados.-Los saldos en caja én 30 de Junio último, eran en la Tesorería del·Estado de, Jalisco, $5,757.97; en la de Nuevo León, $23,210.21, y en la de Michoacan, $29,594.09. MuniGip~l.-La labia siguiente muestra los ingresos y egresos de la Municipalidad de México durante el mes de Junio último: Ingresos. . . . • . . . . . • . . . . $ 18g,oo6 82 Egresos.. . . . . . . . . . . . • . .- 185,782 70 E. Torbert, GERENTE GENERAL, En Caja en 1? de J ulio . . . . . . . . . $ 3,224 12 ~LA M'IJTUAfi> COMPANIA DE S~GUllO SOBllE LA VIDA, DE NUEVA YORK, (The Mutual _Life lnsurance Company of New York) r,30~ 00/AOO@ /Aº ~ (Cº ©(!JJOO@Wo rPOO~®O®~!roifl . La mayor, mejor, más barata y más popular Compañía de seguro de vida del mundo. ACTIVO, M~i\.S DE 175.000,000 », puramente mutua, pues no tiene accionistas. * * $ 29,010 s 3.186,718 2.18t¡,559 $ 190,1 50 $ 1.000,158 * $ f 66,390 23,759 .$ 268,155 l . Net. . $ 3,376,867 2,210,319 .s 1,166,548 * Los ingresos aproximados del ferrocarril Central Mexicano, toda el sistema, en la primera semana de Julio, fueron $1 13,9(\9 92. Los ingresos brutos del ferrocarri l Mexicano (Veracruz) durante la semana 27": del año,..._!:n curso ascendieron á $54,158.33, ~ontra $52,549.82 en el correspondie¡te perlodo de I 892. Les in~:ós brutos del Nacional Mexicano para la primera semana de Julio, fuerorl $59,862.5.y, contra $69,934.32 en igual semana del año pasado. ../' B ANCO DE DURA NGO.- Activo.- Asstls. Capital no exhibido.-Unpaid capital. . . . . Cartera: Documentos por cobrar.-Bills discounted. . . . . . . . . . _. $ 496,336 66 Préstamos sobre prendas.-~ on col)~teral. . . . . . . . . 47,909 33 S ·U CURSA L MEXICA NA * - - -- s s --- - 239, 145 $ 29,010 3,186,7 18 2,186,559 $ 190,150 $ 1,000,158 s 166,390 23,759 * The approximate· earnings of the Mexican Central, whole system, for the 1st quarter of July were $113,969.92. The gross receipts ofthe Mexican (Veracruz) Railway during the 27th we~k of the current year amou!}ted to $54,158.33 against $52,549.82 in the corresponding period of 1892. The gross eamings of the Mexican National for the first week of July were $ 59,802.54 against $69,934.32 for the same week last year. .,, - ---- Cllt!ntas deudoras.-Accounts current, debtor . Caja: I;;xjs~~ncia en ~~¡á)ico.-Cas~, . , . . . • . , ' ) BANK 01' D URANGO. Pasivo.-Liabilities. 100,0CX> 00 .,. ,fjr, ,Bduardo 4,icéaga, Médico Direotor. .$ 1.166,548 ' 239,145 'l'he Progreso Custom-Bouse.-During the fiscal year ended J une 30th last the Progreso Custom-House collecled from ali sour-ces . . . : $1,221,820·39. Fines and confiscations amounted to S!l,486.12 only or 0·678 per cent of the total collection, and tl!e cost of adminisl{at'ion was $89,263.75 or 7.3 per cent. of the total. This custom-house is well administered by Mr. José F. Castelló, B.ailway :Earnings.-Mexican Central official statement fO? M 1 May. 1893. 1892. • Increase, Earnings. . 712,743 q70,832 - $ >tl,9l'lExpenses.. . .$ 444,587 S 431,687 $ 12,901 Net. Since Jan. Earnings . Expenses. / Suá· Pó.LIZAS son las más liberales que hasta hoy se han expedido .. Han pagado á loJ te11tiétQf ~ de f ÓLIZAS hasta la. fecha más de 300.000,000 de p esos. Director Gel!eral, a.e..ív a. n4m. 811.-Ante• Calle •e• Ana-el num. t. Neto. t, 3,224 12 :ES'l'ADO ....,, D~ LOS :BANCOS :1111' .J1J'11':t0 30 DE 1893.-:BANK :BALA,11'0:ES, .JU'NE 30, 1893. Ninguna. otra Compafúa ha obtenido los resultados tan provechosos y halagadores para los asegurados. ,torios Sommer, On hand J 11ly 1st. _. . . . . . . . . . . $ La Ad!lana de l9rogreso.-Durante el año fiscal que termi!'ó en 30 de Junio último, la Aduana de Progreso recaudó de todos orígenes $1.~21,820.39. Las multas y confiscaciones monfaron á solo $,81486.12 ó un 0.678 por ciento ele la recaudación totr,1, y el costo de la administración fué $89,263.75 ó 7.3 por ciento del total. Esta Aduana es hábilmente administrada por el Sr. José F. Castelló. . Ingresos de:rerrocarriles,-Informe oficial del Central Mexicano para ~1ayo. Mayo. Aumento. 1~3. 1892. Ingresos .. 712,743 670,832 $ 41,911 Egresos. . 444,587 431,687 12,901 Neto . . .t, 268,155 Desde Enero 1? Ingresos . .$ 3.376,867 Egresos. . 2.210,319 'l'he 'Use of l9erfor~ted Stamps.-The Tre:isury has ruled thal when perforated slamps are used on cl(lcuments not clrawn up in cluplicate, those stamps must be attached whole, the retention of the unused stub being thus prohibited. Ali single documents to wbich only a part of the stamp has been attached shall render ali the parties concerned in drawing them up suLject to the same ' penalties as they would have incurred if such documents bad peen lack ing in stamps altogether. • 1' State J'iuance.-The balances on hancl on June 30th last wére, in the Treasury of the State of J alisco, $5,757.97, in that of Nuovo Leon , . / $23,210.21, and in that of.Michoacan $29,594.09. Municipal,-The followi ng table shows the recelpts :¡nd disburse!T\ent~ of the Municipality of Mexicc during tbe mo!lth of June las!: Receipts. . . . , . · . $ .189,oo6 81 D isbursements,. . . . . 185,782 7Q 544,245 99 341,229 93 192,724 26 Capital: acciones emitidas.-Capital: shares issued . Cuentas acreedoras.-Account_ current, creditor . B illetes en circulación =--:llills in cir.9:1lation . Fondo de reserva.- Reserve . . , • . • . . . ~ 1 500,000 00 443,245 23 233,584 00 1,370 95 �THl!l . OPJ"lCO$. · AGUS'TIN BORKEM.ANN <W'.tUDB D. JUAN lWrnEL ~ 11.-!.PARTADO DEL CORREO 151. , 4()5 MExrcAN :FmANCib, 'l'HE MEXlCAN F INANCIE&. AGENTE YCOMISIONISTA. C_OTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS O~ MININO STOCK. KING !iSTADO oi ctt:HU,UlUA, ANTEOJOS Y LENTES .A.11BRICANOS · Consagra atención preferente á. los product.os del país. Especialidad en la..exportación de Minerales para su beneficio en lu Haciendas Reales de Alemania. "Aetna" Dynamite, Ore Sacks. Gtianajuato: Calle de Alouzo 1 á 3. Aportado 2. Cbicago, 17. 8. A .: 95 Unndolph .Street, Room, 7, 8, 9. Mll:Z:100: Calle de Gante No. U . Aportado 910. &:efablecl da en 1855, 'fJ-JE }JARKNESS & COWJNG ÜÜ, Incorpor ada en 1892" F .A.BR:ICANTES DE SA'PON.Á.CE O. DOE L::E: F E ::E:SJ:ÓN. IIGGI.IISTOJ!f AVE., BliT. 5th A:N'D 8th Cll'fCll'fl'fATI, O. , V , S . A . D \ \ Tu BE s \l~\''l" T ubos y accesorios para obras ~ ~ . . _ X " 'de Gas .Vapor . 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Cinco Sefl.ores y anexas, Pozos.-aviador~-payable_ ... . . . . . . . .,.., :C-. 2000 l dem, 1dem,-aviada- free ..... :-. . 400 An_qustias idem,-aviadora- payable 2000 Idem ide1n,-avíada-free. . . ..... . 400 Trinidad, idem... . ... . .. . .. . : .. . Zona Minera de Pozos . ...... . .. . . 2400 Miles han aEerrado de 5 á. 9 CUERDAS POR DJA. Asierra árboles, se dobla como un cortaplumas, pesa solo 41 libras. Un hom.bre la lleva la hombro fácilmente. Puede uu bombre aserrar más madera con ella, qne dos hombres pueden aserrar con una s:erra de tro,.ar, y puede hacerlo sin que le duela el espina?.o. 'l'ambién hacemos una máquina másITT9-nde que llern una ,ierra de 7 piés. 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Í_. 2554 Cristóbal Colóu,-aviadora-payable 1800 ldem,-avia<la- free .. . ........ : . 600 · Dificultad y anexas,-aviada- free- barra Dinamita y anexas,-aviadora-pay. 1800 Dinamita y ane.ras.-aviada-free .. 600 Encino y anexas, aviadora, payable. 1120 Encino,-aviada - free . . ....... . . 8()0 Espíritu Santo y S. Zenon,-aviadora-payable .. ......... . . . . . . . . 1600 ':)()0 I dem,-aviaai:--free .. .. . .... •. .. Gran Com~a'lla,-~viadora-payable¡ 1800 Idem.-aV1ada- fiee ............ . 700 GuadaZ.upeHidalgo,-aviadora-pay. 1440 Guadal!tpe Hülal_qo,- a viada- free. 480 Guaclalwpe, Fresnilln y ane.ras y Ha- / ciend(t de la P~irísima. Grande .. . -¡10barras Guadal11peFresntllo,--av1adora-pay,¡2 barras Guadalupe Fresnillo,-aviada-frell. 12 barras Guatimotzi11,-aviada-free . .. .... barra. Humboldt,-aviadora-payable... . . 3600 Jdem,-2aviada- free.. . . . . . . . . . . . 1800 J turbide.-aviada-free. . . . ....... 1100 Luz de JH'aravillas,-aviada-free.. . 1100 Manzano y anexas,- aviador-pay. 1400 ,lfanzano y Ane;;as,-aviado-free. . 1000 H arcivillas y eme.ras ,- aviador-pay. 1680 Maravillas y S. E u_qenio,-aviado-free 1000 Moctezuma,-aviado-free .. .. . . . barra Milagro,-aviador-payable.... .. . 3GOO Idem,-aviado -free. . . . . . . . . . . . . 1200 Palma y anexas,-aviador-paya.ble 1800 Palma,-aviado-free. . .. . ..... . . GOO Pabellón,-aviado-free . . . . . . . . . . 1000 Peregrinos .. . . ............ .. . ~ . , Refugio,-avia<lo- free .. .. ... .✓ - •• 800 De venta por los SRES. SEEGER, GUERNSEY y CIA. suas. Cadena 19, Méxjco, y 7 Bowling Green, New York. 62.50 10.00 0.20 8.00 400 8000 275 175 10 6000 15000 12000 20000 750 20 60 40 3 2 5 5.00 Quebradillo.~, Temascnltepec ....... 1 barra Los Estradas, idem,-aviador-pay . 2400 Idem, idem,-aviado-free ....... . 600 36000:60 60 3000 1000 1800 12 12 50 50 2000 1000 200:100 2000 · ~:STADO DF. MF.XICO. F.STADO DE PUEBLA, Tlauzingo .. . . .. .. . . . .... . ..... . La Providencia,-aviador-payable . Idem,-aviado- free ... .... . . . .. . 2400 1200 1200 40 1.00" 100 5.00,... E STADO DE SAN LUIS.POTO~!. 3000 Concepción y anexas, Catorce . . ... . Restauradora de Bernali¡io,-aviador -payable. ·.. : ..... . . .. . ... . . . Jdem. -a.viado- free . . . .... . ... . . Sta. María de la l'az, Matehuala .. . Santa Fe, Idem ..... . ....... . .. . Ventura y anexas, Idem. ... . ..... . 5 3 50 500 12 10 1450 750 '480 · 2400 2000 400 2400 2400 2400 35 0.50 5 300 250 20 . 0.40 2500 2500 2400 150 480 240 ESTADO DE ZACATECAS. 2000 0.20 2 40 Rosario ele PacltÜca,-aviado-ftee . ~b~:i:i-a ··i-.,.,35.,...00~-i- - Rosario viejo,-aviador-payable.. , 1932 25 1.00 Idem,-aviado~free . . • • • . . . . • . . . 20 8. Andrés,-aviador-payable . . . . . 2400 2 0.40. Santa Ana y anexas,-aviador- pay. 1800 345 Santa Ana,-aviado-free . . . . . . . . 60Q 250 San Buenaventura,-aviado-free.. 1000 30 S. CayetanoElBordo,--aviador-pay. 1440 600 S.CayetanoElBordo,-aviado-free. 480 125 S. Cayeta110 Maravillas y anexas, aviador-payable. . . . . . . . . . . . . HlOO 1.25 40 S. Cayetano Maravillas,--aviaáo-- free 320 15 Sta. Elena Almoloya,- aviador-pay. 30 0.50r.i Jdem,-aviada- free . . . . . . . .... . . 30 S. Felipe de Jesús . ...... .. . . . ... . 0.50 10 Sta. Gertrudis y anexas,- aviador payable... . ............... . . . 28800 76Sta. Gertrudis, -aviada- free ... . . . 9600 15 . 1.0()' S. José de· los Doradores . . .... . . . . 4800 5 S. Jose Maravillas . . . . . . . .. . • . . .. 25 - 1.00 S. ·Patr.icioLa Palma,--avíador--pay. 4400 3 S. Patricio La Palma,-aviado-free. 400 3 S. Rafael y anexas (Trompillo), aviador-payable . .. ....... . .. . 1200 1950 S. Rafael, - aviado-free.. . .... .. . 1200 725 Soledad,-aviado- free . . ...... .. . 960 950 Sorpresa,-aviado-free .. .... . .. . 650' 960 S. Teófilo del Oyamel . . . ... . ..... . 2000 3 $. Victoridno,-aviada-free . .. ... . barr a :.!000 Zaragoza,-a viado-free. . . . . . . .. . 1100 50 Zorra,-aviador_-payable........ . 1800 100 1.00 Zor ra,-aviado- free .. . .. . ..... . 600 80 15 15 · 30000 450 ,. )O_ Assessrnent 1000 1.00 30000 12 10 Exldblci6n. Valub. 0.50 1.00 GOOOO 2 Precios. ESTADO DE MICHOACAN, 5 70 70 Acolones. No. Of Sha.res. Luz de Borda, Tlalpujahua-aviado. ra-payable ..... .. .. . .. . .. .. . . Luz de Borda, T<lem,-a.vía.da-free. Machorra y anexas,--pagada--paid up Idem . . , . . .... . . . . . . .. . . .. . .. . . Sta. Gertrudis y ane:r«.s Tlalpujahua, a viadora-payable. . ........ . . . Idem, idem,-aviada- free ... . . .. . Sta. Rosa y anexas, idem,-aviadora - payable . . .. . .. . ...... . . . ..• Idem, ulem,-aviada-free ....... . 1000 10 8 35000 25 NQm. de ExWblCtbti. Assessment El!TADO DE DURANGO. .A.N :O :E:X: FO:IR.T::E::IR.S, Quickailver, Value. B arradon y Cabras, Gua.nacevi .. : 1 • 2400 Rosario 1J anexas, Guanacevi-ord . . 4800 Idem,--privilegiadas--preferred . .. 2400 B,estaurador(!,, , Guanacev1..._. . ¡.· .. .: : . 10000 Sirena y anexas, Guanacevi . .. .. . . 2400 01\11 BVYIII\S. ,;i'Black Diamond Steel," Precios. fnºll:fis Cerro Colorado, Batopilas .. . ..... . 15000 $ · o5 Gloria, Batopilas ... . ..... . . . .. .... 1500 350 POR M.AYOR Y MENOR. >CZXT,.,0.-1..a A• • :F:r&AcS.scc 1.2.- :u,r:xxoo. 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La !anca, anador...... , • : ......... ~~ Blanc~, a viado, ......... : ... . .... Cmco Seno re, ...................... Maro villas y anexas, aviador. ........ Mara,·illas y S Eugenio, aviado ..... . Pabelló, . ........ . ................. Guadal u pe Fre snillo................ . Purisima de los Compadres ........ Sta. Ger1rudis y anexas, aviador .•.••• Sta. Ge rtrudis y anexas, aviado.....•• S . Rafael y anflxas, al'iador .......... ldem, · aviado....................... Soledad ...... . ..................... S. Cayetano el B ordo ..............•. , 'frinidad........................... Gu~dalupe Haci(mda ..... . ..... . .... Pro¡¡t·eso ETa c1enda . ..... ............ Bis.agras · de Pernos de Goznes de .Especialidades de Acero Acero Acero Acero Forjado. Forjado. Forjado. Forjado, V ACCESORIOS PARA PERSIANAS. FÁBRICAS: OFICINAS Y ALMACtN: , NEW BRITAIN, GONN. 79 CHAMBERS Sl,N.t,U.S.! ,) Papel. 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Acciones del Banco Nacional.-National Bank Shares. 200,000 • Inspiradores vendidos • 200,000 Ofl,$g:ri\f1\!º· Amótini. 5.6t 5.00 5.00 63.9~ 20.0V 10.00 10 07 12.2J 10.00 5.(..0 l.50 1.17 3'.!.00 12.00 :.-5.00 10.00 5.00 7.00 4.00 ' - Zacateca\,Benjamín Gómez Gord(la. Banco de ondr,•s. San Lui¡ Potosí. lª. López Gutierrez. Barron, Forbes y Cumpufüa. Guardiula l l. Barron, Forbea y Compañía. G1u1r4iola ll. Trueba hermanos. ~an Agustín 7. Tercer Orden de.8ab Agustín :l. Idem. Idem. Empedradillo 9. Zacatecas. Edmundo Vr Gelmm. Banco d~ Londi·es. !Mm. Bta. Teresa 13. Jde m. Jde m. Sclu1rer y Compañía. Don .T uan 7!fnnuel 8, Lavie y Cía. Don Juan Manuel No. 19. M. Alu;ara. Cordobanes lt. Banco Nacional. par " 1i Querétaro. Saltiílo. . . Saa Cristo!Jal • San Luis Potosi.. Tabasco . Tampico . . .• . Tchuantepec. ·. 1. Tepic. . ·. Toluca. Tuxpam. P. i Veracruz. Villa Lerll,o. P. Zacatecas.. n ltp. c. P. 1 P· C. P i n par D 4 ., par ,, 3 11 par ,, 3~ 11 par ,, 2 ,, par,.2n par 11 2 1 n P. 1 p. C. !l. ,. par !J. 2t ,, "4 11 par ,, 1 n Dar .. t .. Dinero. Bid. Papel. Asked. Dinero. 1 Hecho. Bid. Done Hecho. Done. .. 1 par " J¡ par n li n n n 1 3 pai; 2 rpar n 6 p. c. "4 par ,. 2 ·par 2 p. c. iar 1 1>. 1 D. 2 n n :•.. " n " ACCION POSITIVA. - Pedid Circula1·es. - REPARACION FA.CIL Ferrocarril Mexicano, primera preferencia.Mexica.n railway, flrs t pref. Ex............... . Ordinarias (ordinary. Ex) ....................... . Cen~ral Mexicano, 4 p8-Mex.ican Central, 4°/o Acc1ones.-(Stock)papel.-Aslrnd .. .. .. ......... . Ferrocarril Interoceánico.-6 pg debentures 5 p. c. prior lieu debentures..... - ;De Yen ta en todas partes.·, 13¼ 50 6 6'1-65 95-97 Ferrocarril Interoceánico.-Ordin~ry. Nacional Mexicano, bonos de primera hipoteca.-(Mexican N ational flrst, mortgage¡ 6 p8 Segunda hipoteca, clase "A."-(Second mortga.geJ class "A") 6 P8 .............. .. ........: .. . Segun a hipoteca, cía.se "B."-(Second mortgage, class "B") 6 P8 .. . ...... . 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Loan) ex....................... 58! p. c Empréstito de Ferrocarriles.·-~way Snbvention Loan) ex.......... ........................ f ~~~.1.~~~·.~ ~~~~~~ . , 81 EW:.1;¡~\~~l ~:!)ip.~~ .. 45 Bonos de la Deuda Con:solidada, ·interior, cotización en Londres.-Bonds of the Consolidated.Debt, Interior, paya!Jle in silver, London quotation .......... .................. ....... J: 19¡ Certiftcados de alcances......... . .................. 2 Jt Plata en barras enLondres.-(Silver bars, In London) ...................................... d. 33i Plata en barras en Nueva York.-Sllver bar8 in New York........................................ 71½ Pesos Mexicanos, en Londres.-(Mexican dollars in London)................. ........ . .. .. ..d. Pesos Mexicanos en Nueva York-Mexican dollars, in NewYork ................... .........c. 0.58 Ferrocarriles del Distrito, acciones de$ 100.District Ral!road, $ 100 shares . .. .. .. .. .. . . .. .. 79 Otras a.ee1on.es.-Other sh.a:zÍes. Compañia Telefónica Mexicana, acciones.. fMexiQan Telephone Co., shares) ............ ..$ 0.90 Compañia. Telegráfica. Mexicana, acciones.. A: exica.n Telegraph Co., shares ).. . . ....... .... 180 Redactor responsable, LOUIS C. SIMONDS . Th e Hancock lnspirator Co., Boston, Mass., U. S. A. ·¡. Acciones del Banco de Londres y MéxlcoShares ofBank ofLondon and Mexico (f 100 pa.gados-paid"$ 100) ...........................t 160 Descuento de Bancos.-(Bank discount.)... .... 9 p. c. Dinero en cuenta. corrlente.-(Money on cur.rent acconnt)... ..... . ..... .. .... .. . ... .. . .... .. .. 10 • Descuento del Bank of England.. .... .. .. .. .... .. . 2i • BONOS Y ACCIONES D E FERROCARRIL.-RAILWAY B ONDS AND SHARES. por cualquier buen m ecánfoo. No necesim aj uste automático ni oti·o algu_no, para variar la presión de vapor. 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Otros paises extranJeros: .... ... •8 00 ., AGENTES GENERALES EN EL EXTRANJERO: THE SEEGER & GUERNSEY CO. 7 Dowling Gree n, 1'117:EIVA TOB.E. 17 J.eadenhall Street, LONDBJIS. 11. c. Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México. Suplicamos á los suscritores c¡ue nos avisen inmediatamente cualquier fal ta en el recibo del periódico, lo mismo .que todo cambio de domicilio. Los suscritores del interior pueden hacer sus pagos en timbres de correo ó en giros sobre banqueros y comerciantes de esta capital. THE MEXICAN FINANCIER JULY 15, 1893.-WHOLE No. 563. A Business, Scientific'and ·Agricultura! Newspaper. ~Publlshe<l every Saturday in the C!ty or Mexlco,..!) OFFICES, 19 Calle de Cadena.-Post OffÍce Box 519: OFFICE IN NEW YORK, 7 Bowllng Green llubacrlpt!on per Annum IN ADVANCE.-POSTAGlll FREB. United States .... .. ............ $t! "Ogold RepublicofMexico........ . ...... $6 00 Great Brltain..... . ...... ......... R. 1 12 s. I Other foreign countrles ....... . 8 00 ,, GENERAL FORE,IGN AGENTS: THE SEEGER & GUERNSEY Co. 7 :aowling- Green, NIIW Y OB.K. 1 7 l'.eaden hall Street , :r.Ol'IDON. 11. O Frederick E. Yonng, Manager ofSubscription aÚd A.dvertising Department.s, City of Mexico. Subscribers will kind.ly notify us promptly of failure to receive the papet and a,so of change of address. Payments by suscribers in the Interior may be made in t>ostage Stampa or dra.its on bankers and mercha.nts of thls capital. ~ibrerj.a1 Imprenta y Litografl.a d e Eduardo Murguia, P ortal del Aguila de Or o, 2. �408 THE MJwoAN fuANOIER. EBTA:SLEOJ:DOS ~ ~ JQSEPH B. DALEY & CQ. :.:,: -l-31RoseStreet, NEWYORK. +- J,;Tea0troc ~~ br1e::u::o.ec lc,c, =.o,0ro:, • ~ -odillos de lmpFenta y iasta papa ~odillos ~ QUE JAMAS SE HAN OFRECIDO EN EL ME!WADO. ~ - ~-'--PASTA DE PATENTE "EXCELSIOR." PASTA PARA RODILLOS "0. K."- - -- UNA PRUEBA convencerá. al más excéptico. 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Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Título Uniforme The Mexican Financier = El Financiero Mexicano Año de publicación El año cuando se publico 1893 Volumen Volumen de la revista 22 Número Número de la revista 17 Mes de publicación Mes cuando se publicó Julio Día Día del mes de la publicación 15 Periodicidad La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual) Semanal Relación OPAC https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn= Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1893, Vol 22, No 17, Julio 15 Subject The topic of the resource Mexico Condiciones económicas Finanzas Economía Siglo XIX Industria Description An account of the resource Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo. Publisher An entity responsible for making the resource available Eduardo Munguía Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Simonds, Louis C., Redactor Responsable Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1893-07-15 Type The nature or genre of the resource Periódico Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource text/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context 2006252 Source A related resource from which the described resource is derived Fondo Historia Language A language of the resource spa / eng Spatial Coverage Spatial characteristics of the resource. México Access Rights Information about who can access the resource or an indication of its security status. Access Rights may include information regarding access or restrictions based on privacy, security, or other policies. Universidad Autónoma de Nuevo León Rights Holder A person or organization owning or managing rights over the resource. El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores Acuñación de oro y plata Comercio Extracción barata de plata Ferrocarriles Manufactura Progreso de México