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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

EL· FINANCIERO MEx1c . . . ,.
i

y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ÍCOLA.

----=--=--------,--======:---::::....::====
Vol XX
i.:.,

· MEXICO, Sábado 14 de Mayo de 1892.
oFr onu.s » E DEsuoao y RE»Aocro N,-

19 C A LLE

D E

OF.FICE Al'f» EDITORIAL

OADEN A.

19 C ALLE D E

Apartado del Correo, 519.

ltO~~oe -oe· RISTORJA

O ADENA.

Post Office Box, .519.

AGEN CIAS G2lfERALES EN EL EXTRANJERO:

'i Bowlir~ OreE&gt;n, ~TUEVA YORK.

Nwn...8·

GENERAL .FOREIGN O.F.FICES:

'i nowling Green, NEW YORK,

li__ _ __

l'i LeadenJrn.ll Street, LOXDRE.S._ _

17 Leatlenhall Street, LONDON.

DATOS RECIENTES COX REHPECTO AL ITULE

RECEXT F.\CT;-5 REG,\RDI~(; nnrnEn.

Se uice &lt;1ne se e;;Lí empicando ahora mucho como nislnclor, en ,·ez del hule, el chide, una sustr,ncia insoluble q~C'
e produce en gmndes (•nntidades en este pnís.

Chicle, extensi,·cl,\· producecl in thiR country, is an insoluhle substnncc, ¡nd it is sai&lt;l to be now m,ed extensirely as
an insulator, replacing India-rubber.

* *
*
*
De Honduras se eRtú. mnnclnndo á los E~btdos Unidos
Honduras scnds to the l"nited :-:-tates n.. great denl of rubmucho hule, de la. clnsc denominada Tuno, que se encuen- her of the Tuno sort, which is found in many otbcr sections
tra tamhién en muehm1 otras secciones de Centro Amfricn. of Central Americn. U uatcmnla rubber ranks low in tbe
El hule de Guatemala Re reputa. como inferior entre las esAmerican rnrieties, containing a resinous substnncc which
pccie:-1 americana&gt;1 1 porque contiene una sustancia. resinosa
gi
Yes ita tarry appenranrc. It comes in sheets pressed toque le da un aspecto alquitrann.clo. Yicne en hojas pren8n.daR. Hay un hule qtrc procede de .Angostura, &lt;1uc gethC'r. Thcrc is a rnuber which romcs from Angostura, ac;
t&gt;S tan bueno como el ele ParÍI .•\l cortarlo se Ye qne contiegoocl as Pnrú. \\"!Íen rut it is founcl to contain little spots of
ne uno,;· puntitos hlnncos del tamniio de chícharo~. De whitc as lnrge ns a pcn. Tuxpnm onrC' scnt a fine grn&lt;le of
Tuxpan se ma.ndaun. antes nna rlnl'l&lt;' muy buma. de hule strip rul1lier, hnt a:- the trc('S ha,·C' heen destroyed by cuten tirm:i, pero como sr destruyeron )03 :irboles, en ycz ele
sangrnrlos para la extracción del hule, es pequeiin. la im- ting lhc111 down insten.el of tn.pping for ruuber, the imports
portación de este producto que se hace ahora de allí. Re from lhcrc nrc now ,·ery smal l. Thc ruhber is gathered by
scruping from thc bnrk.
junta el hule rnRpándolo de In. cortC'za.
.,,.,,
..,...
..,..

El Honorable !lln.tías Romero escribe en el liufia R11bb1•,·
World que: "Cno ele loii elementos de riqueza. inexplotados que tenemos en :México es de árboles de hule. Durnnte
111 i permanencia en Soconusco, en el Esta.do de Chiapas,
cerca 1le }a línea limítrofe con Guntemnl:i, cles(le 18i3 hnsta.
18í5, tuye ocasión de yer millares de Arboles ele goma i-ilYestrc:i, que crecen cerca ele la costa. El Ynlor ele estos úrbo_
ll'H, que n.llí se destruyen con un descuido incalificable, aun
cuo1Hlo estén tierno:-:, para extnwrlcs l'l jugo que forma e¡
huk, me hizo yer la conr eniencm &lt;le hacer unn. plantaciím,
pues comprendí que ern. seguro que en poco tiempo qucclarín. completamente exterminado el :11·hol, y concebí la idea
ele hnccr yo mismo e:-a pln.ntnción, para cuyo ohjeto compré
un terreno {L propó.~ito. Pu.rn hacer mi8 trabajos con acierto
me dediqué :L estudiar todo lo wlalirn al n1ltirn del árbol
dC'l hule que se publicaba erlloncc•s y que hallaba Íl mi alcance, lo cunl cm. por cierto muy poco y lle &lt;'a.&lt;IÍ ningún
ntlor. Después que hube adquirido los conocimientos que
pucle y plantado 100,000 úrhole!!, me resold á escribir el ref!ultrulo de mis estudios, y principalmente el de mis cxpe.
riencins, en un artículo r¡uc Re puhlic&gt;ó en el Frx, 'icrnno
~fl.:xw,xo.n

11One of thc unden:-loped !'.Olll'ces of wealth we ha,·c 111
:\Iexico is the planting of Indi:t-rnbber treesn, says H on. Matías Romero, wri ling in the l 11dia-Rt1bba Wodcl. ,1Dmingrny
i-tay in Soconusco, in thc Sta te of Ch inpus, near the bound•
ary linc with (luntcmaln, from 18í3 to 18,f&gt;, I had occasion
to sJ:i thou,and-1 of wil,l ruhbr.r trc,'H growin.J near the coast.
The niluc of these trce:-l, which "·ere wantonly destroyed
c,·en when young, in ordcr to cxtract from thcm thc juire
which forms India-rnbbcr, su:,rgcstcd to me thc com·cniencc
of n:aking n. plnntation, as I wus sure they would soon be
entirely ,xtcrminatecl, and I ronreiYed thc idea of starting
one mysclf, and J bought to that cnd such land as I thought
was suitnble for that purpose. To make the plantn.tion intclligently I applicd my:3elf to stU&lt;ly ali 1 could about the
culture of Irnlin.-rubbcr puhlished at that time, and within
my reach, which wns little ancl ,·ery unsatisfactory. After I
had ohtained such information as wns a.rnilable to me ancl
I hn.cl planted 100,000 trces, I conrlud ccl to "Tite tbe result
of my studies, lmt principolly of my expcriencc, in the shape
of an nrLicle: whi ch was puhJiqhecl in the 1\fr.:xr&lt;'\:\' Fr:\',\:\'-

•

�THE ~ÍEXÍCAN FIN ANCÍER:

?~'·:~~

/• ~

J:_-c't
";'~1.~
I , -... fI rCnlculo.
· •cl~r.• ttomero'
~ .. que "una
·.. · p· 1' an~cwn
L ·'
d 100 000 ,
e
,
ar-

boles costaría. en Soconus&lt;;:o, ú, los precios que regían en el
,
, afio de 1873, lt:Js' cuales no creo hayan ca!nbia&lt;lo mucho, lo
4. 1 que sigue:- :l 1 •
,
)Costo de450 acrc:t de berra, a 10 ccnta.YOS acre,... S 45.00
" Costoi le dés}\1:dll y arreglo del título,.............
45.00
.f)c!afünto. ~ i~1pia clel terreno ........ .......... ,... 1,970.00
~ieli1~ . ........................................ . . . ...
985.00
Cinco escardaduras en scisaílos, á 8982.50 cada. ttna, 4,912.50

f

0

..

~o

·
'l'otal~7..........
........ ................... 8"'1,9~;J1.•)

ó GOO 000 lbs· con el 56 por ciento ele merma al secarlo para
'
'
convertirlo
en' hule, qnedanan
264,000. lbs que ,lr, 40 ccn ta,·os
b libra nos dejarían $105,600. Deduciendo de esto los gastos arriba exprc~aclos (Si .0:&gt;i .50) tcndríammi un Ralclo el&lt;'
S97,642.50
«SupóngaRc que C'l costo cld plantío fuem el doble y que
la. producción de los árboles fuera la mitad de lo que yo he
calculado, y aun tendríamos una. ganancia. inmensa. El
principal obstáculo es que en los clistraos que son á propó,sito para el cultivo del árbol de fa goma hay gran cs~ascz o
mejor dicho absoluta carencia &lt;le brazos f que el chma es
generalmente muy maligno, á lo menos en l\Iéxico.''

BREVES XOTA8 SOBRE AGRICl'LTt:RA.

BlUEF .\GRICULTURAL KOTES.

m café ele Ceilan era el que se vendía á mayor precio en
Londres, pero las plantas han sido destruidas por un pa.1'úsito y ahora se planh, té en vez de café,
,¡~

•

.\ plantatÍdi-i of io0,000 h'cég \(J'. Homérci éstirnates
«wouhl co'lt in ~oconu~co, umlef thc prices of land anu labor which prcntiled in 18,3, tl'11ich I think haYe not
changcd matcrially, as follow~,
Cost of 450 acrc::5 ofland nt 1O cents cach.. .... . ~ ,lT&gt;.00
Cost of sul'\'cying same and r1ccuring ti!lc ....... .
45.00
Clearing the land ..................................... .
1,9i0.00
Sowing .............................................. .
985.00
Fire wecdingri in six ycar;; at ~982.,jQ l'.lCh .... ..
4,912.50
Total....................... . .. ... . ..... ..... $7,957.50
«Thc yearly product in ju ice of 100,000 trees woulcl bci
after the sixlh or sercnth year of planting, ahout six pounds0
per trec, or li00,000 pouncls; 11.::-:s ;jG per cent. lost in drying
the juicc to comert it to ruhhcr, wouhl be 264,000 pounds:
which at -!O ccnts pcr pound woulcl ámoun~ to $105,GOO.
Deducting from this the expenses above mentioned ......
($7,957.50) therc wonlcl be a balanre of S9i,G42.50.
«f4upposc the cost of the plantation ttl he double and the
yiclcl of thc trecs one-half ofthc amount rstimated by me1
the profit:would yet he immcnl"c. Thc principal dra.wback i¡;
that in such districts as are suitahlc for India-rnbber culture
tnere is great scarcity or rathcr almoflt a total want of labor
and that thc climate is generally full of malaria, at lcast in
FO far a&lt;; )Icxico is concerncd.»

"Jtl producto anual, de 100,000 (ubolCf! después ucl sexto ó séptimo aii.o de plantados, sería cosa de Glb~. por árbol

::t

La mayor parte de loi! habil~nt_e:-1 de Chipre c:,tún tledicadof-1 ú la agricultura, y los prn~CtJ?al~l'I p'l'Odt~ctoR d~ aq\w•
lla isla Ron grano:-;, algarroho, :1.J011Joh, algo,lon. n&lt;'c1h111:1:.;,
11edn, frntaR y Yino.

.•..,.

~::

:.;:

tnos cliez aiios ha. tenido un aumento ele 12,000,000 :t
1H,800,000 libra~, anualmente, rl'mitiénclm;c ú Europa l:1
mnyor pnrte, 1'n acre produce' co,;a ele 500 lihrn" ele caf,~.
En .Jamaica se rn (t hacer pronto ln. pruel,a de cultinn
la 8ecla y se estún haciendo esfuerzos para establecer tlcRtilerías de esencia para apron'chnr el perfume de lns magnífi&lt;-as y rnriadas llores que crecen en la if,la.

banos, opina decididamente en farnr del aire comprimido,
consideránclolo mejor adaptado Ít las necesidades de Á~ihdelfia que la electricidad. }:i!!!..!1~1~; .:"{una:éiud~;l de cosa
ele un mill.éff1 habitantes que •estAn distribuidos en una
,i'rea inmensa, siendo un herho que habla muy alto en favor
de la Ciuclacl del Amor Fraternal, como muchas ,-cces se le
llama, que sus habitanter, ,·i\'en la mayor parte en sus propias casas. No es una. ciudad de videndas y caRas ele ,·ccinda&lt;l grandísimaR, sino más bien una ciudad de caRas particulare:,. Yi'.tiendo lejos clcl centro ele los negocios, muchos
millares ele vecinos de Filadelfia tienen que depender dC'
los trandas, los cuales se extienden por todas partes y hacen un ser\'icio 11rny eficaz. Pero se necesita algo mC'jor que
la tracción animal y ::\lr. Coleman Scllers, el caballero á
quien hemos aludido, a.boga porque se adopte el aire comprimido coino medio de locomoción barato y eficaz. Escribe así: NSe ha empleado con gran éxito en algunas tranvías
el aire comprimido. l_;na tranda que \'Í.Bité en Chcster, Inglaterra, es ejemplo de ege sistema de aire comprimido &lt;le
ba.ja-presi6n. Solamente se necesita llcrnr 50 piés cúbicos
de aire comprimido en ca.da carro, pues pueden Yoh·erse á
cargar sin parar. Cada vez que tienen que tomar una carga
ele aire comprimido dejan caer "J.na hoja de arado que lernnta una plancha que tiene muescas en la parte baja, constituyendo las muescas una guía que conecta el accesorio del
carro con el aparato para. hacer que entre el aire comprimido. He visto los carros aneglados de esa manera correr ú
toda velocidad, abrir y cenar la plancha y tomar la carga.
sin ninguna interrupción. Las yfas de Filadelfia podrían
mont:lrse bajo e.3e sistema aclmiral.,lcmente, porque no debe
inferirse que la fuerza motriz debe .trasmitirse sobre cacl:t
pie de la línea como sucede con el sistema c&lt;trollep de electricidad, sino que ca&lt;ln. carro lleYa ln. fuerza motora &lt;le estación á estación, comprimida en sus depósitos, ele modo
que el carro no es una mltquina muerta cuando descarriln.
sino que lleyn consigo· la fuerz.'\ motriz,,,

úe

•

lie:rns. ~e;iame, rntton , olin·:-1, :-1ilk, fruil ancl wi11e.

.,.. ..

Thc c1unntity of &lt;'Olfoe exportecl from Xicaragua. in lhe
Jast ten :·car,:; ha,;; increasc1l from 12,000,000 to 19,800,000
pnun1b annually, mo~tly to Ernopi•. Onc ncrc pro&lt;luces
ahont .)00 pmmtl:a of c·offee.

......

...
•'•

Hilk cultur1• will :-1oon l•l' altcmpted in .Jamaica, nncl cffort,; are hcing macle t,&gt; esta.hlish c:.;;1cnt·e &lt;listillerics, so a:;
to utilizc thc perfumcry of the magnifiecnt al1&lt;1 rnrictl
Howcrs grown on the faland.

......

...,,.

En Ceilán está limitada. á la clat-c del suelo In. arca destinada al culti ro del cacao. De l 886 á 1891 no ha aumentado en ;jO toneladas la. cantida&lt;l cxpcrla&lt;la y no Pª"ª de
1 000 toneladas el procluC'to total anual &lt;le dicho grano.
'
.......,~ . .....
.......,.....
En Uruguay se matan co:-a de i00,000 cabezas lle ganado al año, habiendo allí 650,000 habitantes. De un buey
i,e su.ca; carne, 150 libras $9.90; el &lt;·u ero G8 libras Si .7-1;
sebo, 40 libras $2.49; residuos, 50 centarns; t~tal, $20.6:L
Gastos de Rastro, $3.GO. Hay que contar además .300,000
cabezas para consumo en el país y para embarcarlas, ex_
portándose Yirns cosa de 100,000. La cxportaci6n anual t.le
productos de la. carne asciende {t cosa de 113.000,000 de lihras de las cuales 70.000,000 son tasajo; 3.500,000 camc
prensada; 1.000,000 extracto de carne; grasa :J.i.000,000;
cueros de sebo, 1~.ooopoo; pelo, 3.230,000 y fcrtilizadorCH
0.000,000 de librn~.

Thc arca. 8Uitahle for the growth of c·oc·oa. in Ceylon is
Jirnitetl acl'onling lo ~oil. Betwccn 1886 ancl 18Hl, thc
quanlity cxportecl hns not inc:rease1l 1,y ,'íO toni::, ancl a. total annual pro1lud of 1.000 tons "ill he an outsidc limit.

*

UNYedno de Fi1acle1fla, que ha ostud iaclo los sistemas do A
tracción que ::;e siguen en Europa. para los carritos ur-

*

.

....,.

....,.

.

.,•'•

ly, thc populalion heing 6,30,000. Thc rnlue of an ox i:-1:
For mcat, 100 pou1Hl::t: ~~l.!10; hi1lt•, GX poun1h,, Si.i4; tallow, 10 pouncls, $:2.•-Hl; remnant:&lt;, .jO cent:-; total, $20.63;
expenses at yanls, s;tuO. Thcrc .are al~o -i00,000 head usctl
for home t·onsumption antl shipping, arnl 100,000 heacl
exported ali\'c. Thc annual cxports of 111eat proch1cts are
ahout 14;~1000,000 pouml:a, of which 70,000,000 are jerked
hccf or drictl mc,tt; pre,-scd 111eat, 3/&gt;00,000; cxtract of mcat
l ,000,000; groase, :r,,000,000; tallow i;kins, 1 :2 1000;DOO; hair,
3,250,000:
and fcrtilizcrs !l.000,000
.
.
. pou111l:-.
,.
~

E LDr.

....,.

In Uruguay somc ,00,000 &lt;·attlc are slaughtered annual-

. ,.

T OPICS OF T H E DAY

.\griculturc occnpicf-1 the attention of thc hulk of thc po•
pulation in (',,·¡,rn:'I, thc.&lt;·hicf pro1lucb heing grai_n, locm,t

•'•
,

La. cantitlad tk café exportado tlc Xica.ragnn en lo:.; (tití•

A S U N T OS D EL D IA

Ceylon coffee uscd to bring the highest price in the Lon•
don markct, but a fungus rnincd tho 1•0-ffee crops which
are now supersede&lt;l by lea plantation,;.

*

173
..,

THE MEXlOAN FINA1'01E11.

•

•

•

•

OrrnñanoR demuestra en un artículo publicado
recientemente en h, Gaceln Médica que las enfermedades que causan el mayor número ele defunciones en esta
ciudad, pudiendo decirse lo mismo de la República en general, son las infecciosas. Discurriendo sobre esto mismo,
dice [A. Jfedici,w P{ibtfra: «De esos hechos se desprende,
como bien nofa, el Dr. Orvañanos, que la mortalidad en
México sólo es comparable con la de los pueblos semisalrnjcs de Asia y de .Africa, y que no es &lt;lo esperar,,e que el desagüe del Valle de l\Iéxico remedie nuestros males.n El mé-dico ele quien renimos ocupánuonos sugiere como remedios
el arreglo co1wenicnte de las habitaciones, la vigilancia de
la naturaleza de los alimentos y en particular de la agun.
potable, y la propagación ele la rncuna. Xosotros creemos
que el desagüe del Yalle seríL farnrahlc :í la. salubridad 11úhlica en esta ciudad y sus &lt;·ontornos, pero c,,tamos completamente de acuerdo con el Dr. Orrnñanos en qu0 debe Yigilarsc con todo cuidado la naturaleza de los alimentos.
Xos tememos que l'On frecuencia se mat:m aquí reses enfermas y es coR:t clara que la lcrhe y otros artículos de primera necesiclacl se ad u Iteran mucho. Debe ponerse coto con
mano firme Ít estos abusos peligrosos fraudulentos.

r

.. ..,.

"'

PIIILADE!,f_Ti[A citiiell who has b~eii st.udying En

. rof~ª!1 ;j•stems of traclion for street cars gh-es his opi.
!\ie'ci!1edly in fayor of compressed airas better adapted
to the needs of Philadelphia than elcctricity. Philadelphia
is a city of al.,out a milliou of inbabitants who are spread
out o,·er an immense aren., an&lt;l it is a. fa&lt;!t infinitely to the
credit of the City of Brotherly LoYe, as it is sometime1&lt;
called, that its inhabitants largely live in their own houses. ·
It is not n. city of flats, or cn·idendas,n or of huge tenement
houses: it is, rather, a city of homes. LiYing remote from
lhe business C'entre of their city, man y hundred thousand
Phila&lt;lelphians ha,·c to &lt;lepencl on the street cars wbich run
eYeryw here and are managed with considerable efficiency.
But something better than animal traction is required, and
M r. Colcman Sellers, ihe gentleman to:whom wo ha,·c referrccl, acl\'Ocates compressed air as a cheap and efficien
system. He wrilcs: «Comprcsscd air hns been quite success•
fully uscd on sorne of the tmmways. One tramway that
I \'isited, at Ch~ster, England, is an example of such a. sys•
tem of low-pressure compressed a.ir. It is necessary to carry
only fifty cubic feet of compressed air in each tram-car, as
they can recharge ,vithout stopping". Whenever tbey want
to takc upa charge of compressed air they drop a plough
blade, which Iifts up a co,·er plate with groorns on its lower
side, thc grooye forms a guide connecting thc car attachment
with thc device for letting in thecompressed air. I have seen
the tramcars so arrangecl, running at full spced, open the
plate, take the charge, and shut the platc, without any inter·
ruption. In Philadelphiatheroads coulcl besupplicd with that
system a&lt;lrnirably beca.use it docs not follow that the power
mnst he tran:.;mittcd o,·cr ercry foot of the lineas it is by the
trolley system of electricity, but each car carries the powe;
from stn.tion to station l'Ompressed within its reser\'Oirs
ancl the car is nota. helples1&lt;, clcatl maehinc, when off the
track, lmt &lt;'arríes its power wilh it.,,
1110

A

•

•
*
·RECENT arliclc in the Oacclrt Jfédica from the pcn of

Dr. Orrnii.anos shows that the diseascs which cause the
greatest number of deaths in this city, as well as in the
R&lt;'public at largc, are infcctious. Commenting on this La
Meclici,w Pública obse1Tcs: «From thcso fad:i it follows, as
Dr. Orrnfianos well notes, that the 1hortality of l\Icxico is
only comparable to thnt of the semi-sa.rnge pcoples of Asia
:mu .\frica. and that it is not to be expected that the urainage of the Yallcy of Mexico will remecly om· e\'ils.,: The
mcdical gentleman in question suggcsts for remedies thc
proper housing of the peoplc, seeing that food of ali kinrls
is healthful, ancl particularly watching tho conclition of
thc clrinking water of the cities, an&lt;l making yaccination
more general. "'e belic,·c that the clrainage of the VaJlcy
will improrn thc hC'alth of this city and its suburbs, but
wc cntircly agree with Dr. Orrniianos, that greater care
shoulcl he exercise&lt;l in thc mattcr of the foocl supply here.
\ro grcatly fear that cliscasccl cattle are frequcntly slaugh•
tcred, and it is pla.in that ihc ll.!lulteration ofmilk and olher
daily neccssitic:1 of lifc is :cxtensiYely practiccd. These
clungerous ancl foindulent pradicc.':l shonlcl be stopped with
a firm hand.

•

�,~,¡_1'14

'rHE MEXICA.N PtNANCH!:tt.

cREc:11,l¡TENTO DE LA RIQUEZA EN LOS
,
ES'i.~_AJ).QS UNIDOS.

GRO"'TIÍ OF ,VEAi..rrír íN 'rtiE

j~rnz imparcial, trntándo::;e del crecimiento y do la
nqueza de los Estados Unidos. ::\Inlhall compara
las varias clase::; de riqueza ele los &lt;los países, t•n
1860 y 1888, acercándose la última fecha Lastante á la actual, para que podan10s formarnoR idea
de la riqueza del país que es el mús inmediato de
l\léxico y su mejor mercadó.

UN1TED STATE:-4,

---

gL
espectáculo más extraord_inai1~_lº.~os tiem~ T HE most cxtraorclinary nncl impressive spectacle of modero times is the risc anclgro with
pos modernos, y que más 11npres10n
es
cfr~l)Sa,

la fo1~maci6n y ci'edmie11to de la Gran Repúbliéu,-

•

fundada poi· los pattiotas americanos hace un poéo más de un siglo. Constituyendo en su princi·
pio una de las más pobres y débiles, se ha conyertido ele un salto, puede decirse, en la mús rica y, en
muchos respectos, la más poderosa ele las naciones
modernas. Verdad es que el pueblo americano
ha tenido ventajas excepcionales; ha tenicw un
imperio vasto y casi continental, que posee gran
diversidad de climas, para ejercitar en él su grande actividad; pero dicho pueblo ha dado pruebas.
de se1· muy competente para sacar pro,·echo de
los ilimitados elementos que ha encontrado á. su
alcance, desarrollando facultades prodigiosas y
haciendo esfuerzos incansables. Ninguna otm
nación del globo Ti~ construido una red tan yasta c1e ferrocaniles, ninguna otra ha fundado y
levantado con tanta rapidez un gran nftmcro de
grandes ciudades, que son centro de lujo y de
grandes empresas. Si con todas estas pruebas de
su espléndido progreso material, ]a joYen naci_6n
ha consentido que sus intereses polítiros haynn
caiclo con frecuencia en manos ele gente corrompida y egoista, ha sido porque el pncblo americano no ha tenido aun tiempo de dedicarse á limpiar sus establos Augeanos, trabajo q ne sería djgno ele otro Hércules. Pero un pueblo que puede
presentarnos un Washinglon como padre de sn
patria, estadistas de la talla do Franklin, Jefforson y Hamilton entre sus primeros prohombres,
y en años más recientes un Jackson, un "\Vebster y un Lincoln, no debe desesperar ele encontrar graneles homLres qu(' :migan al frente cuando se trnto do poner en prúctic,i la teoría ele un
gobierno por y para el pueblo y no por y para los
pillos. Si l'l gran experimento americano en materia de gobierno popular, llrgan.1 á fracasar (y ni
por un momento creemos que pueda fracasar) el
reloj que marca el progreso el&lt;' la hummia. inteligencia sufriría un retraso de mil años. En las
grandes Repúblicas democráticas de] po1-Ycnir los
hombres más fuer~os servirán ú los débiles y no
habrá lngar de que los tontos y los locos por herencia. ocasionen daño á la raza.
Estas_reflexionesjnos han siclo ::mgcridas por hts
elocuentes tablas compiladas por l\Iulhall, el
gran recopilador ingles de elatos estadísticos
quien seguramente debe ser considerado como

175

THE MEXICAN FINANCIER.

0.::-+'the GrcatRepnblic founclecl h.,· lhe American
patriots 11 little -6\"lfr·ij,·'1.,CffLt.1..1,1·,·- ~q.:. At its beginning 0110 of the poorest and fcebkst ofñatíG~ci..i,t
has at a leap, as it were, bccome thc richrst, nncl 1 ...
in many respects, the most powrrful of modern
nations. True, thc .\merican peoplo have had .
cxceptional achanta.ges; they hayo hada vast, an
almost contincntalEmpiro, possesRingmany clima.tes, forthcexertion oftbeir couquering energiei=l.
But they have matchecl the nia.rvellous and inexhaustible resonrces at thcir commancl by prodigious talents ancl untiring effort~. No other nation on thc globe has constructed so extensive a
rail way system, no other has founded a.nd built
UP- so quick1y such a nnm her of great cities, ·centres of lnxury ancl enterprise. I f~ with all this
splendicl material progress, the young nation has
allowed its politir~ too often to fol] under the
manipu lation of c-orrnpt and selfish men, it has
been l;ecanse the .Amc·rif'nn pcople havo not had
the tinw to deYote to c·knning out their Augean
::;tables, a labor fo,r anothcr Hercu les. But a people
who can point to a "rnshington ns the father of
thcir country, lo statc:.;men of the greatness of
mind of a Franklin, n Jeffrr,:;011, an&lt;l a IIamilton
among itf;l e.:1rlier k;ulcr:-1, arnl, in late~· years, to
a Jnckson, a \Yel,::iter, nnd :1 Lincoln, need not
despair of finding grcat men for its scryicc
,vhen the thcory of g0Yernm01it by ancl for tbe
people, ;rncl not hy nnd for m¡;;cnl:-, comes to he
pnt in fulle;-;t prnditr. Jf lho grc,lt ~\.rnerican
cxpurimcnt in popular ~ei f-goyernmt&gt;nt foils-and
not for a rnom.ent do we&gt; helicn' it can fail--tho
clotk whid1 $hows the onwnrcl rnarch of th0
human mincl will be f-ict bac:;k a, thousand years.
ln the great clemocraüc rcpublicH of thc near futurc the strongcst mcn will serve the weak, ancl
horeclitary fools nnclmatlmen will lrnYc no chanrc
to work mischief to the rnce.
Rcflections suc-h as th0sc are promptcd by the
impressiro tables compilc&lt;l hy l\Iulhall, thegrcat
British statisticinn, cerlainly an im partial author~
ity whcn the growth üncl wca.lth of thc Unitecl

~tates are concernecl. l\Iulhall compares the ya,.
rious kincl::; of wealth of thc two countries in
1860 and ] 888, the latter date sufficiently near
the present moment for us to gain a good idea
of the wealth of the country which is Mexico·s•
neighbor and greatest market. •

1)

--.. . . . _

RIQVEZA.-WEALTll.

Estallos Unidos.
Urúted States.

JS8H.

•

•

Gran Bretana.
Great B.ritain.

Terrenos.-Lands .................................. .
Ganado, etc.-Cattle,'.etc ... -~. ...... . . . . . ........ .
Casas.-IIouses....................................... .
Muebles.-Furniture ............................. .
Fcrrocarriles.-Rail ways ............................ .
Buques.-Ships............... ............... ........ .
~Iercancías.-Merchandise .............. .......... ..
:Minerales.-Bullion ................................. .
Miscelánea.-Sunc.1ries ..................... .'......... .

$12,800.000,000
5,680.000,000
14,250.000,000
7,125.000,000
9,7 45.000,000
300.000,000
800.000,000
1,140.000,000
12,280.000,000

S 7,720.000,000
2,070.000,000
12,120.000,000
6,060.000,000
4,325.000,000
670.000,000·
1,715.000,000
620.000,000
11,700.000,000

Total 1888 ..... .......... .. ... , .... .

Total 1860....... .. ............... .

S64,120.000,000
16,160.0,00,000

$47,000.000,000
27,800.000,000

Aumento.-Incrcase ................................ ..

$47,960.000,000

• $19,200.000,000

Por habitante.-Per inhabitant, 1888 .......... ..
Por haLitante.~Pcr inhabitant, 1860 .... .. ..... .

$1,050
513

$1,235
956

Aumcnto.-lncrease ................................. .
Aumento por ciento.-Increase per cent....... .

$537
10-1

$279
28

La concentración de la ric1ueza en la Gran
Bretaña hace qu~ la proporción de la propiedad por habitante sea cerca de $200 mayor que en los Estados l ynido;e;, pero debe tenerse presente que la riqueza de los habitantes
de los Estados Unidos tuvo un aumento de
104 por ciento por pei-sona en 28 años, mientras
que el aumen Lo pet capita do la riqueza en la
Gran Bretaña fué sohuncute &lt;lo 29 por ciento
en el mismo período. Para la terminación &lt;le e:::;te año el promedio de la riqueza por habitante
de la Gran RepúLlica habrá alcanzado probablemente el misrno punto que la riqueza pa capita
ele la Gran Bretaña., y comenzará á superar á ésta desdo ese momento. La raza anglo-sajona,
trasplantada á los Estados U nidof&lt;, mezclada con
algo de sangro alemana y que ha a.bsorYido hombres de todas las nacionalidádes europeas, so ha
hecho más cosmopolita que los mismos ingleses,
nación que e::; el rrsul.tat1o de 1a mezc:la tle muchas sangres.
Nos contentaremo::-; c-011 ü1sertar olra de lai; tablas de 1\Iulhall:

The conccntratiun of wealth iu Great Britain
makes the proportion of property per inhabitant
nearly $200 greater tlrnn in thc United States .
but it ii; to be borne in mincl that tho wcalth of
the inhabitants of the United States increased
per capita 104 per cent. in 28 yearsi whilo tbe
per capita increase of wealth in Great Britain
was only 20 per cent, iu thc same period. By tho
closc of this year the average wealth per inhabitant of the Great Republic will probably ha.ve
reachecl thc same point as the per capita wealth
in Great Britafo, and have then begun to surpass
it. The transplanted Anglo--Saxon racc into
which has boen poured a. small sea of German
blood, nnd wbich has absorbed mon of every
European nationality, has becomo more cosmopolitan even than the :F~nglish themsel\'es, a nalion of man y commingled bloods.
will contont oursclyes with citing one mor&lt;,J
tablo from Mulhall, as follows:

,va

•

�176

RE)ITAS A)IUALES.-A.'\'XUAL EARNINGS,

F,atados Unidos.
United States.

Por.-From.

•

Agricultura. -Agricu lturc.......................... .
Minería.-iiining ..................................... .
Ind ustrias.-1\Ianufactures. .. .. .. .. .. .. .. . .. ...... ..
Trar:¡porte Interior.-Int. Transr,ort.. ............ ..
Alquil~eE de casas.-House rent .................. .
Comercio.-Com~erce ................................ .
Trasportes marítimos.--Shipping .... .. ........... .
Bancos.-Banking....... ............................... .
Profesiones.-Professions ............................. .
Totals .. ............................ .
Por habitante.-Per inhabitant ..................... .

•

•

177

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

$ 3,490.000,000

Gran Bretafla.
Great Britain.
$ 1,130.000,000

480.000,000
4,280.000,000
1,155.000,000
785.000,000
160.000,000
60.000,000
260.000,000
1,070.000,000

265.000,000
2,460.000,000
565,000,000
675.000,000
370.000,000
150.000,000
225.000,000
585.000,000

Sll,740.().00,000

$6,425.000,000

$195

$167

E::;tas cifras son muy elocuentes para la gente
que estudia, y así los mexicanos inteligentes i-c
preguntarán si no hay mucho que ganar imitando lo bueno que hay en el carácter americano y
en su política. Pero ¡Iéxico no puede arriesgarse
á practicar el sufragio universal con un pueblo que
no está preparado para él. Durante varias generaciones debe este país conti.nuar gobernado por
sus ciudadanos más inteligentes y competentes;
debe ser gobernado con firmeza por gente poseida del espíritu de atender á las necesidades del
pueblo, el cual necesita instrucción, comercio interior libre y la mayor seguridad posible para
la propiedad, lo cual implica una administración
de justicia honra.da y eficaz.

These figures areeloquent to thoughtful minds,
and intelligent Mexicans will ask themsekes if
there is not much to be gained by imitating
what is good in tho .American character an&lt;l policy. But universal suffrage with a people unprepared for it Mexico cannot afford to put in
practice. For scyeral generations this country
must continue to be governecl by its most intelligent, energetic and capable citizens; it must be
ruled with firmness aifd with vigor, in a spirit of
deyotion to the needs of the people who require
education, interna} free trade, and the greatest
possible security for property, which implies an
honest and efficient administration of justice.

FERROCARRILES.

RAILWAYS .

Ferrocarril de Whíte Oaks y El Paso.-En un artículo sobre la compra reciente de esto camino por Jay Gould, dice
el •Bullion de El Paso lo que sigue: «Hay una concesión
dada por el Gobierno de México á ciudadanos de los Estados Unidos, para que se construya una vía férrea de El
Paso, en dirección sudoeste á través de la República de
México, cortando en su ruta por entre grandes bosques de
maderas fuertes y blandas, las primerds de las cuales consisten de especies á propósito para la fabricación de muebles de todas clases, y abundando también otras clases propias para la construcción de implementos para la minería.
y la agricultura, y para maquinaria, carros y carruajes, en
la sección de la Sierra Madre por donde ba de pasar esta
línea. Se abrirán á. la explotación también, por medio de
esta línea, otros elementos de riqueza, ensanchándo::¡e ele este modo la influencia comercial de El Paso. Es de e~perarse que los emprendedores v~cinos de El Paso harán todos los esfuerzos que están á su alcance para violentar la
construcción de esta conección adicional con la costa del
Pacífico.i&gt;
Es probable que este artículo haya sido inspirado por
Mr. Gould y que indique su intención ó deseo de prolongar sus ferrocarriles por este país.

Whíte Oaks and El Paso raílway.-In an article on tbe recent purchase of this road by .Tay Gould the Bullion of El
Paso says: «There exists a concession from the l\Iexican
Gornrnment gh·en to citizens of the United States to encourage the construction of a railway from El Paso, runniag
in a southwesterly direction through the repuhlic of ,'- ex•
ico, that on its route will iater.:1ect Yast forest.s of hard and

soft woods, the former consisting of Yarieties suitable for
the 1uanufacture of furniture óf a.11 grades, and other specieH adnpteu to the construction of rnining and agricultura!
implements and ma.chinery; wagon and carriage lumber ¡8
also abundant in the section of the Sierra l\Iadre throuah
o
which this projecte&lt;l rnilway line passes. Other rcsources
will also be thrown open to development by this new line
and a.n immense field come under the influence of El Paso'~
commcrce. It is to be hopcd that eYery effort will be ruade
by the enterprising citizens of E l Paso to forward the completion of this additional counection with the Pacific coast.11
It is probable that this articlc was inspired by Mr. Gould
an&lt;l that it indicates bis intention or desire to extend bis
railways into this country.

LOS .ASIL08 XOCTURXOS DE PARIS.

THE NIGH'f REJi'GGES OF PARIS.

Tres refugios municipales existen actnalmcntc en París,
dos para homhrcs, en ol Quai Yalmy y en la calle
Chateau-des-Rentiers, y uno para mujeres en la cnJle
Fessart. Hay otros en proyecto que serán construidos pronto indudablomentc, porque los que existc1-1. ahora son escasamente suficientes en determinadas épocas del año. Se
recordará que en 1890, en el curso del invierno, que fué
muy crudo, hubo necesidad J e multiplicar el número de
estos asilos prodsionales y hasta de hacer uso de las galerías desocupadas del Campo de l\Iarte.
El asilo de lo. calle Fessart está dedicado exclusiramente
Ít refugio ele mujeres que carecen de babajo. La estancia
máxima en él es de tres meses, durante los cuales se l~s
da a.lojamiento, manutención y ,·cstido y se les larn la ropa; pero deben ocuparae en los trabajos de costura, larndo,
etc., pudiendo salir por turno para ver si encuentran ocupacióm
Los dos asilos para hombres son únicamente para la no-

Three municipal refugos now exist in Paris-two for
mcn, on Quai Valmy and Chateau-ües-Reri.tiers Street, and
one for women, on Fessart Strect. There are others projected, which will doubtless soon he constructed, for those in
operation hardly satisfy the demands at ccrtain times of
the ycar. It will be remembercd that in 1890 during the
com-se of the winter1 which was yery seYere, it became necessary to multiply the number of these proYision'al asylums,
and eren to use a portion of thc unoccupied galleries of
thc Champ de :Mars,
The Fessart Street asylum is a workhouse refuge exclush·ely designecl for womcn out of work. 'fhe duration
of the stay therein is, at a maximum, tbree months. During this time thc women are gi\·en lodging, food, clothing,
and laundering, but they are obligcd to do various kinds
of work, such as scwing, lanndering, etc. By turns, hours
of cxit are accorded to thcm in order to permit them to
seck work.
· The two refuges for men are occupied only at night, ancl

.

•

•

.

Fig 1- Sala de limpieza en el refugio del Muelle Valmy.- Bath hall in the Ouai Valmy refuge.
che, y los individuos que á ellos se acogen s6lo pueden es- only thrce nights consecutively by cach of those who come
tar allí tres noches conscculiras, no pudiendo Yoh-er hasta to ask hospitality thercin. A man cannot return until two
trascurridos dos meses. Durante todo el día se despachan months after this period of three days. The cards of admista1jetas de admisión. Cacla uno de estos a.silos contiene sion, good for the night, are delirered all day long for as
doscienta.s camas, que se ponen á la disposici{m ele los des- rnany places as t he asylum contains. Each of these establishments thus nightly puts two hundred beds at tho
graciados que no tienen casa ni recursos, pero en realidad disposal of the destitute who haYe neither place of shelter
da albergue, por término medio, á 240 infelices.
nor money; but the number daily reeeh·ed amounts, in
Los asilos se corn ponen de la oficina ele recepción, salas de reality, to 240 persons on an average.
limpieza, refectorios, dormitorios y otras salab anéxas. La
The refuges consist of a reception office, bath halls, din.
1 d'
· ,,
11
el
ing h¡¡,lls, and dormitories, together with various arinex
Fig. 3 representa a isposicwn gcnora l e uno e eStos e1:1- halls. Fig. 3 shows the general arrangement of one of these
tablecimientos, el del Quai Valmy, al cual está anexa tam- establishments, that of Quai Valmy to which is likewise
bién, como en la calle Chateau-des-Renticrs, una estación anncxed, as on Chateau-des-Rentiers Street, a disinfecting
de desinfección, la cual se ve á la izquierda en el plano.
station (figured to the left in the plan.)
El refugiado, despu~s de penetrar por la puerta del zaAfter entering the gate, which opens at nightfall, and
guán, que se abre en la noche, y atra,·esar el patio No. 1, crossing court No. 1, the person seeking shelter awaits his
turn to enter, in a building situatccl at the spot marked 2.
espera en la habitación 2 su turno para entrar. En seguida Then be enters thc passageway that runs along the receppasa al corredor, que se extiende ú lo largo de la oficina de tion office. Here he must givc bis name, address, trade, and
recepci6n, donde da su nombre, domicilio y demás datos other information proper for proving bis identity, such as
para justificar su identidad, hecho lo cual llega por el co- workman's or soldier's &lt;CliYret,,, ancl then he goes immediaterredor 4 á la sala de limpieza 7, donde se desnuda (Fig. ly through the corridor 4 to the bath hall 7, where he
1), y dejando su ropa en una banca se jabona todo el cuer- divests himself of hia clothing (Fig 1). After leaving this

•

•

�178

po con jab6n fenicado que ponen á su disposici6n los agen- 011 a bench, he must coyer all parts of his body with cartes que vigilan cuidadosa.mente todas estas operaciones. bolic soap, put at his disposal 1\)' the agents, who watch
Se coloca en seguida bajo un aparato do regadera do agua. all these operations with the greatest care. Then he places
caliente, permaneciendo durante este tiempo en una. tina. de himself under an apparatus that showers bim with warm
agua tibia. Después de esta limpieza se pone una ca.misa, un water. During this he stands in a tub fillod with warm water.
pantal6n y una chaqueta que le facilita el establecimiento, Tbe cleaning and showering of all parts of the body ha,·en tanto que sus ropas, que ha de voh·er á usar á la ing been cffected, tho man puts on ashirt, a pa.ir oftrousers,
mañana siguiente, son llern.das á Ja estaci6n do desinfec- and a ,·est, furnished by the establishment. During this
cion. Al día siguiente, al levantarse el refugiado, se le cam- timo his c]othing and linon of all kinds lrn.rn been carrred
bian estos yestid0s por los suyos propk5t, ya limpios y des- to the disinfecting station. The next morning, on rising to
lea,·e tho refuge, the man exchanges these b?r.rowed etfecU!
infectados.
Seguidamente se encamina nuestrc, hombre por el corre- for his own, which ha,·o been claaned aud d1smfecte&lt;l.
This done, tho man passes through the corric.1or (6), and,
dor 6, y al pasar por delante de la. cocina 5, recibe la cena
in front of the wiekctofthe kitchen (5), receirns his porLion
que va (i comer en el refectorio 8, en mesas dispuestas co- of food, which he goes to the dining hall (8) to eat at tbe
mo indica la Fig. 2. La raci6n para cada hombre consiste tables arranged therein (Fig 2). For each man, tho rations
en Ja noche de un litro do sopa de pan y legnm bros, y en are, at night, a quart of soup of bread a.nd ,·egetablcs, an&lt;l,
la mafiana de un pedazo de pan de cosa de diez onzas y la in tho morning, on lea.ving, a piece of bread weighing
bebida es agua ligeramente adicionada con genciana ú re- about ton ounces. As a heyerage he receh·es water to which
has been ac.1ded a little gentian and licoricc.
galiz.
Thus washed and fed, the beneficiary bcta.kes IJimself
Despues de haberse laxa.do y haber comido, el asilado
pasa. á uno de los dormitorios ü (Fig. 3), ocupando una. to ono of the dormitories (No. 9, Fig. 3), where he lies

•

170

THE MEXICAN FrNANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.

1'eCÍbi6 50,369 person!i.s. El refugio del Quai Yalmy había prestado auxilios á 125,752 asilados, 6 sea 24,017 en
1887, 30,452 en 1888; 25,094 en 1889; :l4,435 en 1890 y
21,776 en 1891.
1m total general nos da 221,801 personas recibidas como
queda dicho, representando 665,403 noches pasadas en estos establecimientos desde su creación.

.

"

receiYed 50,369 persons. The Quai Valmy tefuge has given
a.id to 125,752 beneficiarios, say 24,017 in 1887, 30,452 in
1888, 25,094 in 1889, 24,435 in 1890, ancl 21,776 in 1891.
The general total gitcs 221,801 pcrsons tbm1 recefred,
which represcnt 665,403 nights pas8ed Íl1 these cstablish•
ments sincc their creation.

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• Fig. 2. - Refectorio.- Dining liall.

de las camas que en hileras de 25 esmn dispuestas en grandes salas calentadas en inYierno y acreo.das en Yero.no. La
cama es de hierro y tiene «sommier,» colch6n, almohada,
sábanas y manta, todo en perfecto esta.do de limpieza.
Si agregamos (i estos Yarios departamentos, t1 de los guardianes 12, la habitación del superintendente de los retretes
10, que tienen que ser Yigilados con el mayor cuidado, y
los almacenes, habrémos atraYcsado Yisitando completamente todas las diYersas piezas en que está subcli\·idido el
establecimiento, el cual se mantiene en la más perfecta limpieza y es muy bien ad~inistrad?? y en do~de totlo e~tá
combinado para consegmr la utilidad práctica más bien
que la belleza arquitectónica la que, por demás, estaría
muy fuera de lugar en un edificio _en el cual to~os l?s recuraos tienen que emplearse en dar la más amplia asistencia posible á los desheredados de la fortuna.
.
Algunos datos estadísticos comprobarán la, importancia.
de tales establecimientos.
El asilo de ]a calle Bucherie, que ahora se ha destruido
para abrir la calle de Monge, fué fundado en 1886 y hasta
el momento de clausurarlo h1bía albergado, en tres años y
medio, 45,680 personas..
.
En tres años el refugio de la calle Chateau-des-Rentiers

clown u pon one of the beds arranged in row::; of twenty-fhe
in largo structures heatecl in winter and aerated in summer. He finds here an iron bedstead provi&lt;le&lt;l with a mattress, a. bolster, sheets, and a blanket, which are kept in a
perfect state of cleanliness.
If we add tó these various structures the loclgo of the
keepera ( No. 12), the loc.1ge of the superinten&lt;ient of the
water closets ( N'o. 10), which han\ to he carefuUy looked
after, and the storerooms, we shall ha.ve trayeraed all the
parts of this establishment, which are kept perfectly clean
and aro very carefully managcd, and are combinad with a
Yiew to utility ra.ther than to architectural beauty, which
would be much out of place, for here every re.&lt;~ource must
be employed for rendering the grea.tcst assistanco possible
to the victims of fate.
A few statistics will prorn the importancc of such establishment.s.
The refuge of Buchoric Street, now destroyed for the
opening of Monge Street, was fonnded in 1886. U p to the
time of the dosing of it, it had, in three years and a half,
received 45,680 persons.
In three years, the Chateau-des-Rentiers Street refuae
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•

A"reauemos que en 1890 fueron admitidas 181,437 persona~ 071 los asilos provisionales instaJad?s &lt;l?rante la parte mlÍs cruda &lt;le aquel invierno cxtraonlumno.
El número de los asilados yaría muy po~o t'm mes CO)l
otro porque casi siempre están llenos dichos cstnblcc1'
:vature.
mientos.-La
J.,

Let us add that in 1890 181,·!37 persons were aclcnitteu.
into tho provisional refugc8 installcd duri:1g 1he seYere
portion of that exceptional wintcr.
The num bcr of the beneficiaries ,·aries rery littlc ea.ch
month in ca.ch of thesc asylums, for they are almost always

full.-La 1Yatw·e

�180

EL COMERCIO EXTRANJERO DE LOS
ESTADOS UNIDOS.

FOREIGN TRÁDÉ ÓF f H E:

UN 1TE:O STATES.

(ComtUXIC.\TED.)-(Co~C-LUDED.)
éCmtuXICACION.)--(CbxcLUYE.)

El Cartal ele Xica,·agu(i.
j~1 Cnrial de Nicaragua contribuiú gra11ciemsntc a1 l'ápi•
do crecimiento del comercio extrartjero d e los Estados Unidos y tenderá especialme11te á estrechar la unión comercial
de dich a República con las naciones Sud Americanas, haciendo que la costa Occidental de Su d America quede 2,700
millas más corca de Nueva York qne do LiYerpool.

linporlacione,i,

•

A la ycz que se puede decir mucho acerca, de encarrilar
b ácia este país una gmn proporción de los pedidos de todo
el mundo, y de Snd América en particular, debe darse mucho valor á la importancia de traer mercancías directamente de n1elta.
El pago de efectos con efectos es la vida del comercio extranjero y la mejor clase de tráfico internacional la forman
los buques que traen de regreso al país cargamentos de
tanto yalor como los que lleraron.
Inglaterra es hoy el mayor mercado donde se concentran
los productos del mundo que constituyen las primeras rua·
terias; pero Nucm York, por el hecho de encontrarse más
cerca de l\féxico, las Indias Occidentales y Sud América en
general, está recibiendo afio tras afio mayor proporción ele
los productos de dichos países. La libre aclmision de muc:ias clases de primems materias ha siclo de incalculable
heneflcio para los fabricantes de los Estados 1,;nidos.
Además de los beneficios que debe este país á su posición
geográfico, las mayores facilidades que cada afio hay para
su comunicación por medio de buques ele Yela y de rnpor
oon otras naciones constituyen una gran wntaja para el
. canje de productos. Los comerciantes americanos pueclcn
hacer ahora sus remesas{\ todas partes del mundo con rclatirn baratura, y es solan1cnte cucstiún &lt;le pocos años rl
r¡ue el comercio americano ron las narionrs extranjeras Rea
Aolicitado con tnnto anhelo romo nhora se Ftolirita el comercio nacional.
Xueni York, Abril de 1892.
H.
FoRREsT.

'J'lte Xicorng110 Ca,ial.
fthe fücuragua Canal will largely conlrilrnte to tbe rapicl
gt•owth of thc foreign commerce of thc Cnitecl States, and
e~pecially tend to closcr commcrcial un ion with the South
American nations.
It will bring thc W cst coast ofSouth Amcrica 2,700 miles
ncarer to New York than to LiYerpool.

•

\l

l,11potlx.

Resides the benefit dcri 1·C'&lt;l from gcographiral position,
the yearly incrcasing facilities for stcam and sail communication between this and othcr nations. are but increas_ing
faci lities for cxchnnginf,! rommoditie:-1. ,\mcrican merchants
rnn no,v ship with comparntin' rhrnpnrss to all parls of
of the worhl. It i:. only !1 fltlC:-lion ofa fcw year;¡ whcn thr
Amrriean tmde with liwrign countri&lt;'~ will he sought after
with as much cagcrnesil a:- thr homr frade.
New York, ,\pril, 1R9:2.

H. A. FonRERT.

MINING .

Nueva concuión.-_\ Pedro tlel Yalle y Andrés Tollo, re•
prcsentantes de las minas Calderona y Anexas y de otras
compa11ías mineras de Pachuea 1 confirm(mcloseles h poseeión de ciertas minas, dererhos ele ngua ~- haciendas el~ h_eneficio en Pachuca.
La Nueva Ley.-La comisión dictaminadora del Congreso
ha informado favorablemente sobre la nuern ley de minería. Se n1J)dificaron ciertos detalles que no afectan (t la ley
en su esencia y se le agregó una cláusuln. disponiendo que
los contratos de avío, hechos antes de que la ley se ponga
en vigor, continúen en In, actualidad y sujetos Ít la ley de
minería en Yigor cuando se hicieron¡ pero para la ,·alidcz
de operaciones subsecuentes y para los arreglos que se hagan en virtud de tnles contratos se requiere que esos mismos contratos se modifiquen conforme al art. 24 de la nueley, ya·cn forma de una compafiía ó por medio de hi•
poteca sobre la mina.

New Concession.-To i't'drn del \"allc :mtl Anclrcs 'l'ello,
rcprcsentntin's ofthe Calderona .y Anex,\s and othcr mininrr
o
companic:- of l'.1ch11cn, co11firming to thcm the possession
of ccrtain mine-', 11·1tter-rip:hts nnd redudion works i,ituated at Pachucn.
•
The New Law.-Thc propm;cd ncw law on mining h~s
l&gt;een appro,·ed by the Committec appointcd by the IIousc
to report on it. Certn.in. dctails not affocting the cssence of
the law were modiíiccl, ancl n. dause was added pro\"iding
that contraets of len.se or ario maclc prior to the going into
operation of thc ncw Jaw shall &lt;·ontinue in thcir prescnt
forn1 and suhjrrt to thc mining lrgislation in force at thc
time thcy wcre cntcrcll inlo; hut for lhc raliclity of ~futuro
acts and arrnngemrnts under su("h conlracts, it is require&lt;l
that the latter be re-adjuste&lt;l, according to art. 24 of the
proposed 11w, in the form eithcr of a company or a mort•
gage on the mine.

"ª

...

While a grcat deal may be saicl about diyerting to this
country a large proportion of the orders from all parts of
the world, and South America in particular, mucb stress
must be laid on thC' importance of hringing merchandise
directly back.
The paymcnt for goods with goods i8 the life of foreign
trade.The best kind of international tracling is comprised
by a ship bringing home as ,·aluable a cargo as shc took
out.
England is to•day the greatest mart wherc centres the
bulk of the world'ti raw procluct.s, but New York from being
nearer to l\Iexico. the WCdt Indics and Soutb America gcnerally, is cach yrar receiYing a larger share of the produce
of thosc countries. Thc free a&lt;lmission of many kinds of
raw material has bcen of incalculable hcnefit to the manufacturcrs of the Unitcd Rtates.

MINE RIA .

.

181

THE MEXICAN FINANCIER.

f .aE MEXICAN P 1NANCÍER.

•

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Central Mexicano.-El 12 del actual llegó á Tampico en
el vapor Yumuri el Presidente Heynolds c¡ue riene para
esta Capital.
Los vapores "~ellharen, liolsatia, Orizaba, D,trien, City
of Alexandria y José Romano llegaron esta. semana á Tampico con carga para la ciudad tle l\Iéxico y puntos del interior yfo el Central.
El Sr..C. A. Brant queda nombrado desde el 5 &lt;lel presente Auditor Viajero, con jurisdicción en las tli\·isiones de
San Luis y Tampico, con domicilio en San Luis Potosí,
vice el Sr. E. Gutiérrez, quien rent1nció por causa de su
salud.

Mexican Central.-President Reynolds arrived at 'l'am•
pico thc 12th on the stea.mcr Yumuri en route to this city.
Steamers WellhaYen, IIolsatia, Orizaba, Daricn, City of
Alexandria ancl Jose Romano arrived at 'l'ampico tbis
week with freight for Mexico City and interior point.s Yia
the Central.
l\Ir. C. A. Brant has been appointecl traxoling auditor,
with jurisdiction oyer thc San Luis and Tampico DiYisions
with headquarters at San Luis Potosi, vice l\[r. E . Gutie-'
rrez, resigned on account of ill health.

Mexicano y Centro Americano.-De un artíc-ulo del Financial Times de Londres entresacamos lo que sigue: «La
Compañía Limitada del Ferrocnrril .Mexicano y Centro
Americano.está á punto ele emitir .f:-500,000 de Yales del
G por ciento, garantizados por su división del norte. Esta
compañía fué incorporada en Junio de 1890, para la consolidación y terminaciún de Yarias yías férreas autorizadas
por el Gobierno de México, para la conección de las redes de ferrocarriles del norte y sur de este país y el establecimiento de comunicación directa y continua con la
frontera del sur. Los contratistas han estado trabajando
clurante algún tiempo y en la sección entre Veracruz y AlYarado, distancia de 70 kilómetros, el tráfico local produjo
en 1891 más de 7 por ciento líquido sobre el costo de construcción. El ferrocarril pondrá á Yeracruz en comunicación
con el Ferrocaril Nacional ele Tehuantepec, cerca de Jaltipan, siguiendo de ahí hácia Guatemala. La dh-isión del
norte termina en Jaltipan, pero pasa por Alrnrado, Tuxtla, San Andrés, Acayucan,·etc., con un ramal al importante puerto de Anton Lizardo del cual se dice que es el
único puerto natural, bien resguardado y con buen fondo
que hay en el Golfo Mexicano, siendo probable que por la
seguridad que ofrece y la economía que habrá en el desembarque llame la atención del comercio marítimo. Este tráfico lo canjeará el Ferrocarril Mexicano y Centro Americano en Vera.cruz con las líneas que empalmen con él para
comunicar de allí con la ciudad de l\Iéxico.n

Mexican and Central American.-From an article in the
Financínl Time/$ of London we take the. following: «Tbe
l\Iexican and Central American Railway, Limited, is about
to issue i'.500,000 of six _por cent. debcntures secured on
its northern diYision. Tbis company was incorporatecl in
June, 1890, for the consolidation and completion of several
railways authorized by thc Governmcnt of :Mexico, for the
connection of the northern railway systems of the country,
and tbe establishment of through communication with the
southern frontier. '!'be contractors haYe bcen at work for
sorne time, and on the section between Veracruz and Alrnra&lt;lo, a distance of 70 kilometers, the local traffic yielded
in 1891 oyei· 7 per cent. net on the cost of constructiou.
The railway will connect Veracruz with the Tehuantepee
National railway near Jaltipan, and go thence to Guate
mala. The northern division stops at Jaltipan, but serres
such towns as Alrnrado, Tuxtla, San Andres, Acayucan, etc.,
with a branch to the impottant harbor of .Anton Lizardo .
This harbor is said to be the only natural, wcll sheltered,
deep-water harbor on the l\fexican Gulf, and its safety and
economy in landing cbarges will certainly attract tho ocean
traflic. This traffi.c the :Mexican and Central American
Railway will exchange at Veracruz with the connecting
lincs to l\Icxic&lt;9City.»
\\' e are informed by competcnt authority that the harbor
of Anton Lizardo is a reof harbor, that is, there is a reef,
Ycry long ancl over a quarter of a nautical mile wicle, lying
about r. nautical mile from the coast, and parallel to it,
which acts as a break-water. This reef shows about two
feet abore the water at low tide, and when the water is
c;h.¿; and is coyercd, excepting a few small points, when
the tide is high, or when there is a nortber blowing. The
force of the sea is, of course, broken by this reef, but it
causes a heavy surf on the shore at Anton Lizardo. There
is an excellent open entrance to the harbor on thé east end
of the reef and also a very good outlet at the west end, so
that vessels would have no ilifficulty in entering or departing from the harbor. In order to make this a first-class
harbor wc are informed that tbere should be a substantial
sea-wall built on the reef for its entire length. As the reef
is of coral thcre is an excellent foundation for such a wall,
and piers shoukl be huilt out 800 or 1,000 feet into the
water off Anton Lizardo. In order to make an inhabitable
t,ow11, ther~ willbare to be expended considerable money, as

Nos informa una persona qne est.á bien al corriente del
asunto que Antón Lizardo es un puerto formado por un
arrecife muy largo y de mús de un cuarto de una milla
náutica de anchura, el cual se encuentra á cosa de una milla náutica de la costa y paralelo á ella, de modo que hace
las veces de tajamar. Esto arrecife sobresale cosa de dos
piés sobre la superficie del agua á marea baja, cuando el
a.gua está. en calma, y queda sumergido, excepto en muy
pocos puntos, cuando la marea estI1 alta ó sopla fuerte viento norte. Este arrecife rompe, por supuesto, la fuerza del
mar, pero es causa do que en la orilla, en Antón Lizardo,
sea muy fuerte la resaca. Hay una magnifica entrada franca al puerto por el extremo oriental del arrecife y una buena salida en la extremidad del oeste, de modo que los buques podrían entrar en el puerto y salir de él sin dificultad.
Se nos.informa que para com·ertir (.ste en un puerto debería- construirse una fuerte muralla sobre el arrecifo, en toda
su lon~itud, y como dicho arrecife es de coral presenta un
cimiento µ1agnífioo para ello: deberían además construirse
muelles que arnnzaran 800 y 1,000 piés en el agua en Antón Lizardo. Para que la población sea ,·erdaderamente

�•
182

habitable habría que gastar bastante dinero, pues ahora no
es otra cosa que una aldea muy pequeña, y habría también
necesidad de procurarse agua potable entubándola desde
un punto bastante distante.

there is practically nothing but a sma11 Yillage there at present. The important item of drinking water would have to
be arranged for by tubing water from a Yery considerable
distnnce.

México á Zihuatanejo.-Se ha otorgado una concesión pa. ra un ferrocarril, vía ancha, de México ú Zihuatanejo, con

Mexico to Zihuatanejo.-A concession has been gh·en for a

las franquicias y exenciones de costumbre y una subycnción de $8,000 por kilómetro en bonos de sub,·ención, si
bien éstos no se entregarán hasta 1897, lo más pronto. Estos bonos devengarún seis por ciento ele interés. Dcber{t
hacerse un depósito de garantía montante á $20,000 dentro
del plazo de seis meses. Debe darse comienzo á los trabajos dentro de un año y" medio. Los concesionarios son el
General J. B. Camaño, S. E. Halberstaclt, Pedro .Alcacer,
Rudolph Wie!!cr y Juan Zaldívar. Zihuatanejo es un puerto pequeño, pero bueno, en la costa del Pacífico, al Sur de
Manzanillo. Corre el rumor de que en caso de que se comience la construcción de esta. línea puede ser que se inicien negociaciones con el Ferrocarril Mexicano (Yeracruz)
con la mira de formar una línea intcrocéanica.

183

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

*

*

*

El Sr. Henry Tarleton Wills de esta, ciudad ha recibido
una carta, del Sr. Walker Fearn, Jefe del Departamento

•

standarJ g,tugo railway from l\Ioxico to Zihuatanojo, conferring, besides the usual franchises and exemptions, a subsidy
of $8,000 per kilometre in subyention bonds, but tbese are

de Negocios Extranjeros de la Exposición Uniycrsal Colombina diciendo que la dirección de la Exposición no tic'
,
t
ne intención de nombrar un agente en esto pa1s, pues o
que la representaci6n de México en la Exposición eslar_á
enteramente en manos de la Comisi6n del Gobierno l\Iex1cano.

*

not to be delivcrcd until 1897 at the earliest. Tbese honda

*
De Berlin ayisa.n que* se han recibido
grandes pedidos
de efectos para 1\Iéxico. Es eYidcnte que seguirán siendo
pingües los ingresos acluauales en ci;;te país, á. pesar. de lo
que se dice que el comercio se rc~ionte de gran fioJedad,
pues habiéndose reducido mucho las cxistcn~ias de efectos
en todos los giros se están ha.cienclo importac10nes pani re•
poner las mercancías yendidas.

will bcar six per cont interest. Within six months earnest
money to the amount of 820,000 must bo deposited. Work
must begin within ayear and a half. The concessionaires
are General J. D. Camafío, S. E. lfalberstadt, Pedro Alcacer,
Rudolph Wieser, and .Juan Zaldivar. Zibuatanejo is asmall
but oxcellent port on the Pacific coast south ofl\~anzanillo.
It is rumored that, in the eyent of beginning construction
on this line, negotiations may be oponed with the :Mexican
(Veracruz) road, looking to forming an interoceanic line.

*

*

appointing an agcnt in this country, jnasmuch as the l\1exican GoYernment's Commission will ha,·e entire charge of
the representation of l\Iexico in the Exposition.

*

*

*

Berlin ad \'ices report thc arri ,•al of large orderi;i for goods
for the 1\lexican market. It is evi&lt;lcnt from the large
custom-housc receipts that imports me well maintained,
notwithstanding complaints of &lt;lull trade. Stocks haYe, in
man y linea of trade, been largely reduced, and importations
are hcing niade to replace goods sold.

.

NOTAS ~OBRE AGRICl'LTCR,\,

*

l\Ir. Henry Tarleton Wills of this city is in receipt of a
letter from l\Ir. Walker Fearn, chief of the Departruent of
Foreígn Affairs of the World's Columbian Exposition, saying that the Exposition management has no intention of

•

BRIEF XOTES OX AGRICn,TCHE.

Nueva concesión.-La Compafiía de Ferrocanilcs del Dis-

New concession.-Tbe District Railway Company has ob-

El Gobierno ha facultado al Sr. Francisco 1\Iallen, por

l\Ir. Francisco l\Iallen has been empowered hy a con-

trito ha obtenido de la Secretaría de Comunicaciones una
concesi6n para la construccion ele una línea de Tacuba á
Ran Bartolo Xaucalpam.

taincd from tbe Department of Communications a concession for the construction of a railway from Tacuba to San
Bartola N::rncalpam.

medio de concesión, para establecer tres colonias en este
país, un:i. en el Distrito de Bra\'os, Chihuahua, y las
otras dos en cualquiera Estado del Interior. La colonia
de BraYOS consistirá de mexicanos que ahora. ,·ivcn en
territorio de ios Estados Unidos, de japoneses y ue europeos. Las otras dos colonias pueden consistir de personas de cualquiera nacionalidad. Estas colonias se dedi-

cession from the Governmcnt to establish three colonies

Internacional Mexicano.-Se Ya tt dar comienzo desde
luego á. la construcción de la prolongación de esta línea
que partirá de 1\IoncloYa y llegará al rico mineral de Sierra
Mojada; se proyectan también dos ramales en la. línea de
Durango que llegarán al distrito minero de Pedriseña.

Mexican lnternational.-Work will be commenced at once
on the extension from 1\Ionclorn to the rich mining region
of the Sierra 1\Iojada; it is also proposed to build at once
two short branches from points on the Durango extension
to tap sorne good mining properties near Pedriseña.

Monterey al Golfo Mexicano.-El Sr. Adam Jioffman,
nombrado recientemente agente del tráfico, sale hoy para
su nuevo destino del cual asumirá las funciones el lunes
próximo.

Monterey and Mexican Gulf.-1Ir. Adam Hoffman, who
has accepted the position of Traffic Manager, lea.ves for bis
new position to-day, and will assume the duties of bis office l\Ionday.

NOTAS GENERALES.

GENERAL NOTES.

La Sociedad Agrícola Mexicana propone que se forme
una Secretaría con el título de Ministerio de Agricultura,
y dice también que el gobierno debería or8knizar bancos
agrícolas. Durante el tiempo en que el finado Sr. Dublán
fué Secretario de Hacienda se dieron buenas concesiones
para bancos agrícolas, pero creemos que se han dejado perder la mayor parle. Siempre hemos estado á farnr de que
se creen bancos agrícolas, en la creencia de que, lejos de
perjudicar en sus negocios á los antiguos bancos de emisión
y depósito, sen·irían para proporcionarles :i éstos nueyos
negocios. Para la formación de bancos agrícolas debería
invertirse capital del país, porque es por demás pensar que
se proporcione en el extranjero en la actualidad.

The 1\Iexican Agricultural Society suggests that a new
cabinet office be created, that of Minister of Agriculture;
also tbat the Go,·ernment should cteate agricultural banks.
Liberal charters for agricultural banks were granted during the aclministration of the Departm1:int of Financo by
the late 1\Ir. Dublan, but we belie,·e that most of these
concessions have been abandoned. ,ve ha,·e always fayorecl
the crcation of agricultural banks, believing that, so far
from interfering with the operation of the old-esta.blished
hanks ofissue and deposit, they would a.et as feeders, so
to say, to the older institutions. Nali\·e capital should go
into agricultura] banks, for it is useless, at present, to ask
for foreign aid.

*

*
'l'ho Go,·ernment of Ceylon has undertaken,
011 a large
scale, the culth·ation of the India rubber tree. The prospects are that Ceylon will become thc world's principal
market for rubber, and that Brazil will take second rank.

*

*

El Gobierno de Ceylan ha emprendido el culti\'O del árbol del hule en gran escala. Las probabilidades son que
Ceylan se com·ertirá en el principal mercado del mundo
para el hule y que el Brasil ocupará el segundo lugar. Sinceramente deseamos que nuestros Estados ele la Cost.a fo.
menten las plantaciones de árboles de hule concediendo
buenas primas á los que se dediquen á esa industria. Si
México no anda listo en el particular perderá todas las Yentajas que tiene por encontrarse cerca del gran mercado coniumidor de hule, que es los Estados Unidos.

*

*

W~ earnestly wish that our coast States would und;rtake
to encourage ruhber-tree plantations by liberal bounties.
If l\Iexico is not alert in this matter, she will lose all the
advantages of her Yicinity to the great rubber-oonsuming
market of the United States.

Chihuahua, and the othcr two in any of thc Interior
States. The Bra\'Os colony is to consist of l\Iexicans now
living on American territory, of Japanese and of Europeans¡ the other two colonies may consist of persons of

carán especialmente á la agricultura, y más particularmente tendrán por objeto la introducción y cultiYo de plantas

any nationality. 'fhese colonies are to make a special-

ahora desconocidas ó descuidadas en este país. Se provee
también el establecimiento de estaciones de experimentación con laboratorios químicos, en los cuales se harán análisis y experimentos para. los gobiernos federal y de los Éstados y para los agricultores en general, y se establecerán tam-

tirntion of plants at present :unknown or ncgle&lt;'ted in this

bién escuelas en las cuales se enseñarán Ít los muchachos Y
á los peonés de las haciendas los métodos modernos de la

and State Gornrnments :mcl prirate agricullurist~, and of

ciencia de la agricultura.
NOTICIAS NAYALE8.
La Compañía de Yapores de Harrison y &lt;le la Mala Imperial Alemana han conYeni&lt;lo por contrato con la Secreta-

..

in this country, onc to be locatecl in thc Bra\'Os District,

ría de Comunicaci?nes en trasportar gratis la correspondencia pública por cuenta del Gobierno ele l\1éxico, obteniendo
en cambio ciertos pri \'ilegios en los puertos mexicanos y d
derecho de hacer el comercio de cabotaje. Los rnpores de
la línea. Harrison hacen viajes mensuales entre LiYerpool
y Vera.cruz, con escala en ciertos puertos de Jas Antillas y de la América. del Sur, tanto en los ,·iajes de ida
como en los de ,·uelta, mientras que los de la línea alemana
hacen la traYesía entre Hambu:go y Veracruz, con escala
en Progre.~o y Ta.mpico en México, y en el l:lavre en Francia.

ity of agriculture, particularly of the introduction and cul-

country. Pro\'ision is made for tbe establishmel'lt of experiment stations, with chcmical laboratories in which
analyscs and experimenta will he conducted for the Federal
schools for flte instruction of boys and farm la.horers from
the haciendas in modcrn agricultura] methods.

NAVIGA'l'ION NOTES.
By a contract with the Department of Communications,
the Harrison ancl German Imperial :Mail steamship companies havo agreed to transport mail-matter free of charge
for the Mexican GoYernment, obtaining in return certain
pri ,•ileges in 1\Iexican ports and tho right to engnge in coastinO'o tracle. The steamers of the Harrison line make monthly
•
tri ps between Lh·erpool ancl Veracruz, touching both ways
at certa.in ports in the West Indies and on the Spanish
1\Iain, while those of the German line ply between Hamburg and Yera Cruz, calling also at Progreso an&lt;l 'l'ampico,
in l\Iexico, an&lt;l at HaYre, France.

�18Ó

'fHE MEXICAN trNANdIEti. •

18-i

THE :MEXICAN FINANCIER,
Il\IPROYE:MENT OF SHEEP.

MEJORAMIENTO DEL CARNERO.
La especie ele carneros merinos !;O ha mejorado mucho,
especialmente en América, tanto tratándose de animales
pttra hi producción d e lana como para el rastro. l·na alimentación abundante, precauciones contra las inclemencias
del tiempo y c·uidado en la elección de los animales para la
cría, son los medios que han producido asombrosos rcimltado~. Antes del medio siglo que corre se habían mejorado
mucho los carneros ingleses destinados al matadero, habiendo conseguido los ganaderos, durante los 50 anos últimos,
no solamente que la raza conse1Tc lo que tenín ganado. sino
mejorarla aun más. No faltará quien diga que hace 50 áños
teníamos tan buenos c~rfleros de las razas Leicester, Cotswold , South Down .v Ham¡&gt;shire Down como tenemos hoy.
lo cual po&lt;lú ser cierto, pero yo lo dudo. Con10 quiera que

In America, espccially, grea.t impro,·ements ha.ve been
made in Merino shec¡1, hoth for wool and muth.:n. Liberal
fecdinrr protection from the weather, and the most ~killful
º' have accomplished wollllerful resull'!. In the mutselection
ton hreeds ofEnglish sheep, most remarkable impro,·ements
were made pre\'ious to the present half century, and brcedor~, during tho last fifty years, h:wo not only heltl what
was gained , l.rnt hnve stcadily prcsscd fonrnrd the good
work. It may be saitl that we bacl as goo&lt;l Lci~e:;ter, CotsWl)hl. Houth Down and Ilampshire Down sheep fifty years
ago as "'º ha.ve to-clay. This may possibly be true, thougb
we do not think so. At any rate, we are paying more atten-

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tercera, aumento do desarrollo de la carne más escogida;
cuarta, menos sebo y más carne jugosa, gorda, nntritin1. y
tierna; quinta, lana m{1s fina; y sexta, constitución mÍl:-l fuerte y más vigor en el animal.
En este país tenemos todas las razas prominentes ele carneros ingleses y escoceses y contamos además con los merinos, criándose los primeros por su carne y los últimos por
la. lana. Es proba.ble que las cuatro quintas partes ele to&lt;los los carneros ele los Estados lJnillos denominados «carneros ordinarios» tienen una gran proporci6n de ~angre de
merino y poseen algunas excc·lcntes cualidades. Son de
mucha resistencia, sanos, de larga. vida, y pueden resistir
los malos cuidados y la falta. ele alimento, !li {t ello se les
sujeta, aunque siempre ee mejor cuidarlos y alimentarlos
bien. En Nueva York del Oeste no se gana nada con ellos,
pero á muchos do nue~tro;; rancheros les tiene cuenta comprarlos en el otoño )' Pngonlarlos en el im·icrno, para. r enderlc,s gana11lfo algo en la prinrnrcrn. La ganancia no se
debe tanto al aumento ele pc.:;o como al nH'jommiPnto ele
la ca.me p or rnzún &lt;le la. mejor alimentación.
Podemos :-;acnr proveC'ho tlc totlas las razas buena~. ~ ucstras ovejas de la espec:ic onlinari,\ mejorarán cruzándolas
con la raza Dor&gt;let. Las on'jas Dorsct tienen cuernos, lo
que supongo indica vif!OI' de con ·tituciún. ~011 de buen tamafto y &lt;le huena figura y on~onlan füc-ilmcnte, pudiendo
tenor crin. mn)· pronto )' en lmcn número. Tenemo:3 muchos «rancho:- nhanclona&lt;lo,- y millones de acres ele tierra
pobre y areno:;a en l:1. vertiente del ,\tl{tntico en la cual podrían criar:-c rclntilos tle o,·eja~ l,n,-tan!I• 1,it•n. obteniéndose
en 50 aÍlos mag;níficM rl':-ult:Hlo;;. ·
(En nucRlnH gr:1ba1l n,; c.-;t:ín r,,prl'ilcnlaclo~ algunos ti pos
de carneros ele las r,\z:1:- IIamp:-hin• Down. ~[erino, Cotswohl y South J)own.)-. 1111ai,·o,1 . ly,-i,.11/111,·i,,1.

age; seeond, less offül; third, an incrensed clevelopment of
the choice parts of tbe carcasa; fourth, less tallow and moro
juicy, fat, nulritious, ten&lt;ler ment; fifth, finer wool; sixth,
a stronger constaution and greater vigor.
In thi:1 country we haYe all the prominent English aml
Scotch hreeds, and l\Ierinocs in nddition. 'fhe English sheep
are bred for mutton, the 1Icrinoes for wool. Probably fourfifths of ali the sheop in thc United States, the so-callec.l
«common sheop,» ha.ve a lnrge proportion of Merino bloocl
in thcm. They ha.,·e sorne excellent qualities. They are
hardy, healthy, slow maturing, longlh·ed sheep -that will
stand neglcct and short rations, if need be, but will
thriYe woll on more liberal treatme)tt. In Western New
York there is no monoy in raising them, but many of om
farmers lind it profitahle to buy thcm in the fall :md fattcn
them in winter, sclling them in the spring at an ndrnnced
price per pound. The moncy is made not so much from
the incrca~ed weight a!l fronr the increasecl . quality c:rn,;ccl
by better feecling.
\\'e can find us1: for all gootl br~edH. An infusion of
Don,et blood will do our common sheep goocl. The Dorsets
ha Ye horns, which is supposed to indicate vigor of com1titution. Thoy are of goocl size and good sha.pc, antl casily faltened, and produce early lambs anda good many oflhem.
\Y e ha,·e man y «abamlonetl !arms," a.nd millions · of acreí!
of poor, !'landy lanu on thc Atlantic slopc where sheep coul&lt;l
be kept with adrnntage, ancl thc ncxt fifly years will witneRH
wonderful improvomentg on such land from keeping t-heep.
(Illui!trations of typicnl Hampshire Down, Merino, Cot~wolil arnl South Down shcep are gi ,·en in our cngr,n-ing.)
- . l,11rril'&lt;111 • lr11·ir11lw¿,-i.,t.

l J Lrr1M 1\_S NO'T'ICIAS SOBRE ELECTRIC ~DAD.
LATE ELECTRICAL NEWS.

~e ha im·entaclo un farol clí-ctrico incan,ll',,c(•ntc, &lt;io,-te.
nitlo por resortes, •para. tmla dasc &lt;1&lt;' &lt;·n rrn:\Jl'"1.
La C"orricnte
se ;;irvr. lle una. hatería tle a(umnlacií,n '}U&lt;' rn 1lt•bajo clcl
asiento ú en cualquil'r otro lugar c.•om·c·nicnte.
*·
*
*
~e clie&lt;' r¡ue :-e rn á cornunirar ú ~ íqioll's con ,\ lfc&lt;lena.
en el ,\ hruzzi, por mccliu de un ferrol·:nril &lt;"léetri&lt;'o, trm'lporlúndo:-;e Íl ";\úpok:; en forn1a lle ek1 triri,la&lt;l fuer1,a motriz obt.cJ1icla tlc ]ai! ropio~a;; fncntcil 111·1 Yolt.urno.

*

*
sea, hoy se cui,la más que antes de la pureza. do la sangre.
Aun cuando los carneros, considerando ejemplares aislados,
no sean mejores en tamaño, forma, póco dcsperdic~o, prontitud en llegar á sazón, calidad de la carne, propiedad de
engordar fücilmente, tienen mayor prepotencia y mayor
aptitud para trasmitir estas cua~ida.des á la cría, lo :ual es
una ganancia inmensa, y ademas, donde hare 50 an,os teníamos un rebaño de o,·ejas de buena raza para la cna , tenemos ahora veinte 6 ciento. Las razas de carneros mejoradas se h trn distribuido por todo el mundo ddlizaclo, y tal
vez nunca ha huLi&lt;lo tan gran pedido de carneros d e raza
fina como ahora. Las mejoras mú~ importantei-1 eonscgui. tlas en las especies de carneros ingleses para la matanza, en
los 50 años últimos, son la1:1 siguiente:-;: Primera, aumento
ele peso en edad tempr:rna; segunda, menor desperdicio;

tion to purity of lilood. Eren if indiYidual shcep are no
better in sizc, form, lightncss ofoffal, oarly mat.urity, quality
of mcat, tmd fattcning qualitics, they ha,o greater prepotency, and are capa.ble of imprcssing these qualities more
strongly on their off::lpring. This i'-1 an immensc gain. In
addition to this, where we had one good breeding flock fifty
years ago, thcro nre now a score, or ahundred. The improved breeds of sh eep have been sent into every cidlized country
in t.he world, anu prohably al no previous time has there
been so grcat a demand for good breeds of sheep. The mmit
important sp ecial impro,·emcnb in t.he Engfoih breeds of
mutton !'lheep that ha.ve heen malle in lhe last fifty year~,
rnny be namod al-: first, an increase of "·eight atan carly

*

El Profc:-or Elihu Thom~on dite Pll un arlíc.:ulo (le fecha
reciente que cree q11e ;;e puc,le trnsmitir fnerz:i1l e 1!10,000
caballos ú 500,000 ,·ollas ú ;¿ lO milln:,1 por tres alambres
de un tamaño pr~ximo al de una aguja tlc bonlar re6ular,
y aarecra ,¡ue puede hacerse una trasmiiüón subtcrr1nea. por
• o o
un tubo pcqucfto, emplcanclo algoc16n y aceite barato como
aislador.

*

*

Dice el Mu,11lo J~'lífltim que un obrero de Berlín :;e envenenó últimamente de un:1. manera muy rara, y bueno
es , ue los electricistas tom~n_nota de ello. _,\l probar sus
1 gahúnicaR para ye1· s1 circulaba la corn ente, acm1tumpilas
hrabn meter::;e las do:-i puntas en la. hora, habiéndole ocasionado finalmente la. muerte las Hales solubles clcl cobre.
En aquella imtalación se empleaba. ese medio p_rimitiYO de prueba. en ,·ez del galmnornetro, lo cual es endentemente más peligroso de lo que muchos creen.

.\ n'cenlly cle.siww(l inl'anclc;;cent r.lC'c-lri,· l:1111p. '-llpportrcl
by sprin~s, i:-i inl(•ncle1l for u-10 in C':trri:•~&lt;'il arnl otlwr n·liiclcs. ('urrent is to be :,;uppliecl from a :-;tnr.1~c l,attt•ry l":11'•
ricd uncler thc ~l•:l.t or in any com·cnienl plaCl'.

,::

,::

*

It is rcportcd that an clectric raihrny is to uniti- Xu¡,h•:-1
with ,\lfedenn, in thc .\hrnzzi, an,1 that moti,·c force ohtnined from th&lt;' copiou,,; E'lourceil of lhe \ ·01turno will l,p
tr.rn:-portcd to Xnpk,; in the form oí electricity.

*

*

*

....,.

..,...

Profc.,;or Elihu Thomson in a rcccntartidc state.s his hclief
that 1:30,000 hor:-c-power at-í00,000 rnlts can be tran,;mittecl
:2 lü miles through thrce wircs ahout ns htrgc as n gootlsizrü knilting nccdlc, an,1, moreo,·er, that this &lt;'an he scnt
umlergroun&lt;l through a i.mall pipe, using only cotton aml
chPnp oíl as an insula.tor.
.\n electrical workm:rn of Berlín, ,;a~·,; tlH· Eh•ctrical
\\'orlcl, was rercntly poisonc1l in n ,·cry peculiar mnnncr,
which it will he well for eloctricians to nott'. ln tc:'lling his
ccllH, to sec if cunent was llowing, he wa,,; in thc habit of
putting the two cncls in his month, a1Hl the soluble salts of
copper prod ucecl e,·entunll)· eauscd hi,; eleath. The galrnnometer is now suhstitutccl in lhat worksh" p for lhis roughand-ready te:;t, which evidently is more dan!!erous than
most pcrsons would belieYc.

�186

THE MEXICAN FINANOIER,

187

THE MEXICAN FINANCIER.

CRONICA FINANCIERA.
El eambio i:oLt·e el t'Xll'anjl.'ro ha estado en buena clcman&lt;la Nl el
curso ele la l'e111ana pal'nda, y las opemciones ele los bancos han i:ido
m.ís actirnr&lt;. Tenemoi:, otra prneha d&lt;' que c·re1·e la abundancia de
monetario en el ht&gt;cho de que los baneos han estado haciendo má!'
fjciles las condiciones para los préi:,tamos con garantía ele primera
claFe, hahiéncloEe realizado algunas opemciones al ocho por ciento. Contimí:m haci(nclol"e pr(stamo!' ordinarios 1:obre firmas, sin
otra garantía, 111 tipo que ha prevalE'cido algunos mei;es y es el de
10 por eiento. El cambio ha permanetido firme :t tipos altos. Las
importa.·ione:,;: han sido fuerte;,, como Ee demuestra con las recaudadones de las adnanae, y l'F coFa cierta qu&lt;' los importadores están
h:u:i&lt;.'ndO'fuertes reme:-:as &lt;le &lt;linero al extranjero, con\'Cncidos d&lt;&gt;
que no bay eFpeninza por ahora &lt;le que mejore el precio de la plata.
:'\ful'hO nos tC'm&lt;'mos !,lile la introducción &lt;le la cuestión de la plata, l'll la contienda pr&lt;.'i!fd&lt;.'ncial rn los F..stados rniclo~, resulte perjudicial para(') metal blanco. La pe1'8pcctirn de qne se wrifique
una conferen('ia monetaria internacional, "para estn&lt;liar los medios
dr promo,·er mayor empleo de la plata,» ha renornrlo ya la eonílan7~'1 &lt;'ntre los &lt;lneñ os de las grandes minas americanaP, y en Yez de
que se deje que la plata llegue á PU nh·el natural d&lt;.' precio (por me&lt;lio de l'Íl'rll1 limitariún en 1:1 prodncrión) se estimula :t los dueiios de minas tí que siian extrayendo el mineral ~n ~xeeso de la demanda creyenrlo que sr hará alJ?o para elevar artificialmente el predo d&lt;'I 'metal. Losjefrs dl'I partido 4nt' esLl. ahora en e_l P?der e l) ~os
}):tados (:nidos f'e manilief'tau á faror n&lt;' la conferencia mternar10nal porque por el momento paeificar..í. ,í los votantes en los Estados
l]Ue son grandes produ&lt;"tores.de plata. La opinión pública en I!l~lnterm es hostil :t cualquiera medida que tenga por fin la rehab1hta&lt;·i(m de la plata, y la pcrspectirn. está muy léjosde ser farnrahle.

*

*

*

La baja ele la plata ha obligado al Banco Concei'ionario ::llcrcautil
&lt;le la India, Londreia y China :t suRpeuder el reparto ele su acostumhmdo dividendo ~emi-annal. Al presi&lt;lir reciente mrnte una jnnhi
"'eneral ele lof' :tccionistas dijo l\Ir. J . .\. ::lfaithw&lt;l que las OJ)('ra"cioneP del han('O en los (1ltimos EeiR meses no han sido tan 1ncr:.1t1'
rns ('omo hubiern sido ele clesca11&gt;e, lo cual Fe debe al estado ~de
1lef'moralizaciím é ince rtidumbre en que se encuentra en genE'ral el
1·omerl·io oriental debido :í la &lt;&gt;xlraonlinaria baja rlrl precio de la
¡,lata. La Jnnllt había re;,nelto pa~ar á nue•c·nenta, en Yez ele repartirlo t·omo di l'idenclo, el »alelo de .tl8,2i9 6 1111 poro m!'nos rlrl
:!} pnr l'icnto que rrFultú :í fa\'Or ele ntilirlacleF.

* na artkulu
*
C)nílr11111d) lo ant erior.* t..in..im1s
del 7'im .&lt; ele Londres que clic&lt;': Ln baja ;,iu ¡,rec·edcnte que ha snfri1lo 1:1 rupia está
ca11,;ando grnn anl"iedad entre to&lt;loi; los que tienen interr~ef\ en la
India. El \'ier1ws no¡;: tc•lc,,grali,► nuestro (•orresponi;:nl que en C'alcntta reinaba u,·rnladt•r:t ron~ternarión.11 rnee que:el t•fccto amenn1.,i 11pa1111i7~1r tocio el comerrinn y que !'e manifiesta «mncha indignal'iún ante la aparPnte apatía rli•l Uohit&gt;rno nacional.u Xo cabe clil'puta ~ohrr qut· la i:itwwiún es muy Feria y en algu~os respecto~ clrFa!'trol'a, pero no i-:&lt;' Yl' !'l:1ro c-.'.nno ¡m&lt;&gt;d1• el Gol11erno r~mcdrn'.''.ª·
El (,nl,it&gt;rno &lt;lt' la Inrlia l'e t•m·nentm :1lirnmado con una. ('lrculat·1on
111 onc.&gt;taria c¡no e;:: l'I juc:.:o ,1.., 1·ir1"11nstaneias robre laR cuales n o ti&lt;.'nc ni1wün do111inin. I&gt;t•sd,• la clel'11101wti:r.,1c·ión cll' la plata por .\ Jt,.
manía :.n 18,H lu1,:ta p) 11hill11 de Blanrl t•n l08 E,.:t:1elo1-1 t ·nidoF en
18H2, 1,J (i11hil'rno dt• la India ha e!'~aclo ~in auxilio, ,·ipnelo , &lt;!ue l"ll
nionl'da e•,.: jiwul'lc dt• lt•ye~ cxtn1DJcn1F y ck la ,·oluhle pul1t1c·a clp
gobil'rno,.: ,;,jt~1oi,:, cuyu~ interri&lt;rR t1naneiero1- ~on ~iempn• incl&lt;&gt;penilienll',.: clr )11,.: ,.:nyOR y h:1;::ta anta¡:ron íi-li&lt;·os nlg-una,.: \'N'l'&gt;'.
*
*
En rnrnor ¡¡nulo e~tarnrn• ex¡icri111cntHndú aquí &lt;'11 ::lh;xkcJ la~
mala!' ce,ni;ecneneias de nn :-iüema monetario ,:ujcto á lluetual'ionei:; dependiendo rl paí1-1, como dl'J~n'.l&lt;' ~1~ !ti preFcnle fra de ...;.t·
pi&lt;lo dei:anollo interno, de hi 111ult1ph&lt;"ac·1011 1le fne rz:t pro~luctna
por mC'dio &lt;le ma,1ui1,aria de todas rl:1s&lt;.'I", la. _alza d:I ta111b10 pcEa
tomo un impue"to enorme !'ohre las nnrY:ts mclnstnl\!'. Tocio r11111pmc.lor tll' mercandus rxtmnjeras Fe em·nentrn con qn~ c:uh~ me!;
que ¡,as,1 es menoR lo que puede com1'.n11· eon sn plata. 1•,I &lt;.,ob1er~10,
resuelto honradamente :t pa~r los mtcrescs sobre la Denlla Jo.xtrnnj&lt;'m, tiene que hacer mayores f:acriíltios pam com_prar oro y
1;¡,_ c·ompañíns de ferrocarriles se encuentran en el 1111;:mo caFO.
En snma la «cuestión rle In platan l'S la. rnús importante y urgente
en In actualidad no ¡,olamente para la Chinn y la India f:ino que
también para )léxico. Y, sin embargo, en !os Estados l:'"nidos lof:

FI NANCIAL CHRONICL~.

que abogan por la aeuliación libro quieren al'l'ojar sohre los rancheros americanos y sobre los quo ee ganan la subsistencia mediante
un salario los males ele nn sistema monot:u•io basado en la. plata.

Dnt'ing the pnst \\'cek foreign exchange has been in good demáDd
:md banking operntions haYe been more ncti\'e. Another proof of
the growing almnclancc of moncy is that the banks harn beeu

*

making rnsier tcnns for loans on flrstclass collateral, sorne trnnsactions hadng bcen made as low as eight per cent. Ül'ciiunry loans,
op signature, without collateral, continuo to be mude at the rate
which has prerniled for sorne monthfi, that i&gt;', ten pcr cent. Exchango has remained firm at high mtes. Imports have bcen heavy
as is shown by custom house collectione, ancl it is certain that im-

,,

porters are making large remittances al1road, flnding that there is
no preS&lt;.'nt hope of a hetter price for sil rer.
We greatly fear that the introduction of the sih·er qucstion into
presiclentinl politics in tbe Unitecl Rtates will result in evil for the
white metal. Alrcady, the pro;,ped of an intemational monetary
conference «to consider means to promote an enlarged use of sih·er,11
has giYen frcsh confidence to the owners of the largo American
mineF, ancl, instead of sih·er being allowed. to reach its natural le,·el
of price through restrieted production, mine owners are stimulatecl
to keep up their extraction in excess of the demnncl, belie\'ing thnt
something will be done to l'nhance, artifi&lt;'ially, the price of the
metal. The international conference is fa\'Orcd by the leaders ofthe
party in po\\·cr in the United State!', hecause it will pacify for a time
the rnt&lt;.'n; in the great silYer producing States. Public opinion in
England is gcnerally hostile to :iny measnre for the rehabilitation of
sil\'Cr. The ontlook for i:,ih·&lt;'r i!' not at ali favo1-ahlc.

*
* the Charterecl
*
The fall in sil rcr has compclled
)Iercanlile Bank
of Tndin, London and China, to pn8s o,·er it:; usual scmi-anuual
rli\'iclrml. Pref:ieling at the recent general meeting of tbe sbareholders, ::IIr. J. ,\. l\fa.itlaud saicl the operations of tbe bank for the
p:.1Ft Fix u1011ths ha&lt;l not been FO profitable as coulll hnw been
rl&lt;'Fired, :rn&lt;l this "nsdue to the unsettled aud demoralii:;cd !'ta.te of
Ea1-tern trmle generally, owing to the nnpreerdented fa]] in tlu•
pric&lt;.' of silwr. The rredit balance of .tlS,27\l, or rather under 2~ per
C'ent, the Board h:ul clecided to carry forward rathcr than diistrihut&lt;&gt;
it in dh·iclemlF.

*

*

*

Confinnatory of tire ahoYe i;, :i reccnt arlielr in the Lonc.lon Ti111es
whid1 i:ayi:: ccThe nn¡H·ect&gt;ilenlt•d fall in the 1·upl'e is 1·ausing grnvl'
c·oneern to ali connertc(l wilh Tnclia. On Frilay our rone!?pontlent
telt•gmphe,l that the fceling- in C'alcntta was one of 'unh·er&amp;'ll
t·onFtcrnation.' The effoc·t thrrateni:, he i;aye, 'to pamlyze ali trade,'
and 'mueh incliiwalion is expres,:ed at the apparcnt apathy of the
home (;oyernment.' That the poFition is ,·ery ,:crious nml, in somc
:1sp&lt;.'et:,:, clii:nstroui:, is liE'yoncl &lt;lil'lpuk, but ho,,· thr Uo\'Crnment
can rorne to the rr~euc is 11.,· no meauF so dear. TJ1e ( io\'ernment
of India finds itself¡,nrlcllrd with :t rnrrrm·~· that is the Rport of
1·ircu111ia:tan&lt;"l'S o,·1•r which it luv;: no eontrol. from the demouetization ofsih·er hy &lt;irrmany in 1Ri!3 to tlw .\111l'rican Blaml l.,ill in
1802, the (,o,·t&gt;rnmcnt of ln1lin has luul to ~tand by helplcEi:, ancl
r&lt;ee its currency tho plaything of foreig-n lrgi1,lation an&lt;l of the
shifting poliC'y of clistant go\'l'l'nmc•ots who¡:e !inaneial interrsts are
alwayR in!leprnde nt of, anel Rometim&lt;.'s an!tt¡mni~tir to, it!' o,rn.n

*

*

*

Jlc1\) in :\Icxic ¡ Wl' :tr&lt;' ex p.:?ricn ·in~, in a le,;~r 1le,;-rl',', thJ l'Yil
(•onsequcm·es of a flut'luating 1·111T1'ncy; elrpendcnt a!'i iR the country
in the prei:ent cm of mpid inll'l'llal dr,·elopmcnt on the mnltiplication ofprodueti,·c force through 111ad1inrry ofe\'ery kind, the rise
in rxd1angt' weighs aR a ht•1\\')' li1x on ali n&lt;.'w industries. E,·ery p11r1'11af&lt;Cr offoreign merehnneli"e fimls his sil,·er l ►uy..i less arnl les,-as the
months go hy. Thc (io,·ernme:nt, honestly dele.rmined to mect thc
interef't on thc Forl'ign Deht, has to go deep&lt;.'r :incl dl'l'lll'l' into its
poC'kets to huy gold; thc milway C'ompanies are in preciscly the
¡:ame plight. In Rhort the «silver qucstion» is thc most important
a.ncl urgcnt one at thcjirei-cnt time, nol only for China and Indin

*

*

Obras del Puerto de Veracruz.-Scgún 1111 c-ontrato presentado nl
Congreso, celebmdo enl!•e la. Secretaría d.:i Obras Públicas~· el P.r.

n

Agustín Ccrdan, este último conviene on seguir las olmu; del pnerto
ele Yeracruz y terminarlas por la suma de $5.615.000.
l\Iientras se haeen las obras, la Aduana do Yeracru7. pugar.í Fenutoariamente en efectivo al contratista la suma. de $7,000 pnra gastos corl'ientes. Las liquidaciones con el contratista, para el pago de
las obras que ,,aya. ejecutando, fle harán el 31 &lt;le Agosto de 1892,
el 31 de Diciembre de 1893 y el 31 ele .\gosto ele 1894, para cuya fe.
ella deberán E&gt;etar terminadas dichas obras.
La. liquiclaeión de 3l de .\goFto próximo incluirá todo el trabajo hecho hasta eFa fcd1a, y clt•F¡mC-~ de dl'dncir las sumas adelantadas semanarim11entc para gnf'tof' 1·01Tit•nlrf' por la aduana de \'eracruz, las que ya se le han pagado al l'OlltmtiFta y el ,·:1lor tle los bloques de piedra artifkial y otro material 111inii&lt;trado por L·l ( iohierno
y empleado en la 1·011strncdún tlt•I dique del Xoroestc, Fe pagad rl
saldo que resulte á farnr (lcl 1·untr:1til'ta t'll honof: del li por l'iento ,í
90 por ciento &lt;lu i:u rnlor :í la par.
De las dos lil]niclacionPflol-411b~i¡¡uic11tee Ec dudneir.ín l.1;, i-nma!- adelantadas semauariamcnll' pam ga@to;; &lt;'Orrientef', pagáll(]OSI' l'I Faltlo
de la misma manera eu honos al colltratista. El liobierno retendr.í,
por dos años después de trrminadas lai- obras, un 12 por ciento de
las tres liquidaciones como garantía de RU !"olitlcz.
.
Para prcrenir el pag0 rle rJclitos y formar 1111 fontlo ele :•morl1zaciún, e l (;obierno destina :í ello l01&lt; prorludos del ~ por c1Pnto por
dl'ri·t:ho de im¡urlnciún adicional de mejoramiento ele puertoi- qul'
Hª recaude en el puerto ele \'t•ratrn:r. y ele 1111 impue!'lo qne no exc-e&lt;kr,t &lt;l&lt;' un peso por to1whullt sobre la eal'ga y rlt•~carga &lt;l&lt;' mrrtandas en los muelles del Uobierno t•n \'t•m&lt;·rnz y l'll el dique del Xorex•:&lt;lt•, cuando ésta esté krminada y 1•n 1·ondieionee e.le i,en·ir pnra
la &lt;lC'f'c•arga. de buques. Esta rl isposil'i '111 1-uhRi~tir.í hasta que los bonoF, &lt;'apita! é interéi:, sean paga1lo&gt;1.
T..as obras incluidaf' en el eo11trato Hon:
l. Terminaeión &lt;ld &lt;li&lt;¡n&lt;' Xol'Oe~k. entn• La Calda y el anceife
de la Uallc~,a.
:?. Construetión de un dique e•uln· d alTl'('ilc· dt• la t iallt•ga ~- la
t•xtremidad Üc!'te de la fortaleza de l'lúa.
:~. Compra en Inglakrrn de una !lmga qtw Fe l't11pll'tll\t en d puerto de Yerac-ruz.
•

•

*

Dividendo del Mexicano ( F. C. de Vera&lt;'."Uz.)-En la Bolsa de Umelres eausó, t·omo es naforal, alguna agitaci6u el redPntc aYiso de
que solaml'nte se iba ,í. pagar un f'icte y medio por ciento eobre_ las
acciones d e Primera Preferencia, por ser allí Yalores muy f,wor1tos
entre los especuladores éstoi,, í1 los cuales ~e dacomunmente el título ele «::ll&lt;.'xieanos.11 Ila sido cosa clara. todo el lil'mpo que los directores no podían pagar justificadamente el ocho por ciento completo.
L'l. competencia ha sido demasiado fu&lt;'rle )' Yemos que los p eriódicos de Lónclres conYienen de hecho en que&lt;?l (mico remedio para
hacer frente :t la baja en los productos está, primero, en fomentar el
tráfico locnl con gran cuidado y energía, y segundo, ru procurarse
un puert-0 mejor e n . \ nton Lizardo, punto e¡~e está c~r&lt;'a. S~rí~ 1111
grave error dejar decaer este cami no que efita muy h1en a~n~m1strado en su parte té&lt;-nica. Antci;; de ahm1t se han declarado d1ntleudos
bajos para. las acciones de Pr~mpra Prefe_rent'ia, !rahiéndoi:e fijado el
seis por ciento en 1885 y el cmco y medio por ciento en 1886. .\hora tiene que hacer frente la Compailfa á unlt baja tremon&lt;la en el
precio de la plata y á una competentia m_uy aetirn; pero c1:ee1110s
que el caráet&lt;'r animoso proYerhial de los mglescs cnc·ontraru todavía medios de \'enc·er las clilkultacfes por mas que á primera ,·ista
parezcan ini-uperablee.
* * •

but for :l[exieo.•\ntl in the 'C'niletl 1'tates the ad\'Ocates of free
coiuage deFire to saddle the edl~ oía l'ih·er cmrency on .\.merican
fürmers ancl wage earners!
l!

*

*

Vera Cruz Port Works.-.\ccureli ng to a cuntraet, now hl'fon• Congress, hetween the Departmrnt of Puhli(• "·ork1, anrl )Ir.•\gui;tin
Cerclan, the latter agrecs to proFetute and c·omplele the Yerarrnz
porl,-works for tl1e sum nf $J,(i15,000.
\\'hile the works nre in progress tLc Yeracruz custom-honFe is to
pay crnry week to the con tractor in cash the sum of $7,000 for currcnt expense!'. 8ettlenients with the eontraetor for work done are
to be macle on 31st .\ugu!'t, 18!&gt;2, on Dccember 31st, 1893, and on
.lugw:;t 31st, 1804, by which date the w orks must be completcd.
The settlement to take place ou .\.ugm;t 31st uext if' to inclndC' ali
work completed up to tl1at date, and, atler deduction of the snms
ad ,•anced by the Y era Cruz (•nstom-house w~ek by week for eurrent
expenses, of the amounts already pa.icl to the coutrador, aud of thr
Yaluo of artificial st-0ne blocks and other material iaupplied hy thr
Ciovernment aud employed in the coustruction ofthe nortllwestern
break water, the balance in favor of the con tractor is to he paid in
(i pcr &lt;'ent bondR at 90 pcr &lt;'ent of their par rnlue.
Frnm lht• l wo eubsl'quent !'ettlements the weekly amounts ad \'l111C'·
t•&lt;l forrnrrent expenses are to he deeluetecl, thr balance being likewú,e
paid lo the coutrador in bond;,. From ali threo Fettlements 12 per
eentés to be held back and to remain in thr hands of the Uon•rnment for two years after the tompletion ofthe workF, ai' a guarantcc
of thcir solidil\·.
To pt\J\'ide ·for the payrnenl of interei-t nncl Finking fuuc.l of lhe
hond!?, thc ( ,u,·ernmrnt pleclge;, ll1e proc1·cd~ of t he:! pt•n·cnt additional impo1·t tax for harhor impro,·ement,: coll&lt;&gt;cted at the port of \" cracruz,and ofa lax, not toexC'eed $1 pcr ton, on the lorulin¡.: and unlomling of merdmndi~e on the Go,·ernment pie11&gt; at Yerat'l'UZ and on !11&lt;'
no1-thweFtern breakwater, when it is Onl'e to111plekd and in a lit
condition to be ui-t•d for the d ischarge of \'l'&gt;&lt;~c•li:. This pledge is to
remain in force until the hondP, principal an,I interei,t, are paiel off.
Thc work!'I included in the contract are:
1. Thc completion o f tlw north western hrcak water hct ll'C&lt;'il La
Cal&lt;•ta and the Gallega reef.
2. The constmetion ofa. break water hetw&lt;.&gt;en t hl' (:allega recf and
tlie w1•stern extremity of thc fortree::; of Clua.
:J. Thc purchasc in Eugland of a elredge to IJl' t'lllJlloye,I con~tantly in theYeracruz harhor.
* * *
!,fexica? ( Veracruz) Dividend.- Th e reC'ent nunounc·e111l'nl tl1:tl only
sc,·en aml a halfpcr l'ent, on the First Preferenee shares ofthis railway, would be paid naturally createcl excitement on thc London
Rtoc-k I~xchange where cc::_\Icxicaui:,n as th&lt;&gt;i:,e securitics are eommonly
kno\\'n are prime faYorites in speculati,·c cirder&lt;. Jtlrns bccu plain, ali
along, tbat the clirectors coul&lt;l not jltstifiahly pay the full eight per
ten t. Coru~elition has beeu toostrong, aml "·e uotice that tbe Loudou
papers agree, substantially, that the true rcmedy for dccreascd earnings is (l.) to cultirntc local hn~iness with grcat C'are aud energy,
ancl (2.) to Feek a hetter harbor at Anton Liwrclo, cloi:n at haud. lt
\\'Ould be a great mietakc to allow this Rplendid property, which isadwirably maintaincd on its physieal side, to go down. Low di\'irlends
haYe, before thi~, heeu cleclared on the FirstPreferenee,-six per
een t in 1885, and n,·e anda half in 1886. Xow the eompany has to
met•t a tremendous füll in sih·er as well as sharp cnmpctition, b11t
we belie,·c that the pro,·erbial pluc:k of the English will yet flnd
ways to o,·ercomc difflcultie~ which, at first glancr, appcar insurmountable.

*

*

Nuevas Compañías.-En Xue,·a York ha siclo incorporada la Com-

New Companies.-The (;urcia C'onstruetion Company lraA b('eu in-

pa.liía Constructora García, con eapital ele $1.000,000, siendo su objeto explotar un sii;trma &lt;le atargeaR en e,:te paf:,:.

corporatecl in Xew York, with a c·apital ofS I ,000,000, the ohjctt being
operating a system of rewerage in tlds countr:,-.

*

*

*

Productos de los Ferrocarríles.-1,oi' productos en bruto del Interoceánico eu la semana que terminó el i ele ~J¡~yo_ fueron $44/i41_.ii.
Los productos en brnto del Ferrocarril ~ac1onal_ en la prnnera
semana de l\Iayo fueron $67,948.0i, contra $73,109..Jl en la COITCF·
pondiente semana. del año pasado.

Railway Earnings.- The gross r('C'ripts of lhe lntero(·eanic: for llrt•
week ending ::IIay 7th were $-H,,'541.ii.
Tbe gross earnings of the l\fcxican Xational for the 1st weck of
::.\.lay were $67,9,JS,07 ~gainst $i3,H)9.51 in tho same week last year.

�188

THE MEXICAN FINANCIER.
ESTABLECIDA 1845

F'ínanzas de los Estados.-El l? del actual habí!l en la Tesorería del
Esta&lt;lo de XueYO L-Oón un saldo de $3H,H3-!.49.

New York Lile lnsurance Company

*

COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

GU.A.BD:I:OL.A. NU:tv.t:EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.

P . .Flclttne1·,

S . E. Halbe1•stmlt,

Francisco Pa1tos,

Director Médico.

Gerente.

Sub-Gerente.

IGNACIO BORDA,

CAPITAL: $126.000,000 ORO

Agente General pnra. el Distrito Federal.

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d as la pulgada cuadrada.
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Desconfíese de las Falsificaciones,
Ocho de los primeros premios y medallas y las más altas adj udlcaciones en las primeras Exhibiciones de 1887 á 18go.

PRACTICAMENTE INDESTRUCTIBLE.
Desconfíese de~alsülcaciones.

Más de 5.000,000 piés se encuentran en uso actualmente.

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y únicos fabricantes del

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de Setas.

*

*

In a recent addrees to the local Le~islaturc, the Go,·ernor of Yr 1·acmz thus referred to the financia! condition of the ~tate: «Thc finnndal outlook is encouraging. While it is true that i=:ince Scptemher last wo cannot point to ,·ery consi&lt;lemhle c·ash halanccf', it is no
leFI:' tme that tlic heavy obliga.tions ofthc Aclministration for public
inslruction, land. \'aluation an&lt;l material impro,·emm1tP1 haw heen
puuctua11y mct, without rt&gt;eorting to cxtraordinary taxcs of any
kincl.n
«The following table shows thc receipt¡.; of the i-:tate ( io,·cnuuenl
&lt;lnring the socond half of last year:
Jndirect taxel! ............................................. $ 113,381 !Ji
Direct taxes... ... ... . .. . .. . .. ... ... . .. .. .. .. ... . ... .. ... . .. 290,514 5 t
:Miscellaneous . . .. . .. . . .. .. . .. . . . .. .. .. . . . .. ... . .. .. .. . .. . . 23,266 73

Total. .... ... ........ .................................$ 427,163 24
«Me es satisfactorio informaros que cubiertas torlas nuestras atenciones, la existencia reunida hasta el 30 del pr6ximo pasado Abril,
tanto en la Tesorerfa como en las Administraeiones de Rentae, llegó
en efectiYo á la suma de $-18,410.28.n

Total ......... : ...................................... $ 427,163 2-!
«l lakc pleasnre in informing you that after meeting all expense~,
thc balanre on hand in cash, in the Treasury and Officcs of the ReYennc, amountccl , 011 .\pril 30th la:::t, to~ $48,410.:?8.11

*

*

*

Saldo en la Tesorería del Estado de Jalisco en :m de .\.bril {dtilllo
, ',51.320.78.

*

*

*

Deuda lnterior.-EI valor de los bonos de la antigua denominación
de la deuda inte rna del Gobier~o, r~conocidos para. su conversión á
honos de la Deuda Consolidada, ascendía el 30 de Abril último ú
$30.409,319.28, de los c·uales $31.05-1.820.54 repreecntaban capital y
$7.454,498.74 inte1·eseF.

*

*

*

de la 1\Iunicipalidad de 1\Iéxico, durante l'l ·mes ele .\.bril ültimo:
Ingresos............................................... . ...... $ 268,044 53
Egresos...................... ... .............................. 26.5,086 99
Saldo en caja en ~Jayo 1? ....................... ....... $

BYRAM &amp; COMPANY,
46 á 64 Calle de Wight,

,

*

State Finance.-Tbe balance 011 hancl in the State Treasnry ofXue.
rn Lcon on the 1st inst was $33,9iHA9.

En nn di¡¡cur"So recientemento pronunciado auto la Legislatur•J. local, el Gobernador de:Yeracruz así describo el m;taclo rentMico de FU
aclrninistración: «El estado de las rentas es bonancibl&lt;!. Si &lt;!P ciorto
que desde Septiembre á la fecha no podemos proiOntar una regular
existencia on numerario, también lo es que las grandísimas obligaciones de la .A.clministración, en Instrucción públka, Catastro y :\Icjorm; materiales, han sido cubiertas con exactitud, sin recurrir .t gal.lelas extraordinarias de ningún linaje.n
«El movimionto qu~ tuvieron los ingresos durante el segundo semestre del afio ante1·ior1 es como i,igue:
Impuestos indirectos....................................$ 113,381 97
Contribuciones directa!'................................. 290,514 54
Ramos accidentales.... ,................................. 23,266 73

Municipal.-La siguiente es um~ notiria do los ingrci:os y egresos

FABRICANTES DE FALSIFICACIONES SERAN PROCESADOS SEGUN LA LEY.
Sobresale á toda otra Manguera.
Lista de precios á solicitud.

436 á 443 Calle de Cuoin,

189

THE MEXICAN FINANCIER.

*

*

2,057 54

*

Circular de Aduanas.-La Secretaría do Ilatienda ha dirigido una
circulará todos los administradores ele las ,\ duanae, dándoles instrucciones pa"rn. que redoblen su vigilancia ton el fin ele impedir la exportación de antigüedades. Parece que ültimamentc se ha quebrantado con frecuencia la ley que prohibe dicha exportación.

*

*

*

Huero Banco.-Los Sres. Carlos Gal way y .Agustín Arroyo de Anda
han sido facultadoe, por concesión que les ha otorgado la Secretaría
de Hacienda, para establecer en la ci udad de México un nuern Ba11c0 que se denominará Banco t\Iexic.ano de Fianzas y ele Depósitos.
La concesión es por 30 años. rn capital será por lo menos de ......
$500,000, debiendo estar exhibido el 40 por ciento de dicho capital
antes de que el Banco pueda comenzar sus operaciones.
Además del nrgocio de banco en general, el nuevo cstabledmiento fungirá como compañia otorgarlora de flam:ae.

Arreglo para el pago de Su/Jrención. -En virtucf de estipulaciones
hethas con la Compañía. del F. C. del Sur, los certificados de subvención entregados :í la empresa s()lo serán admitido¡:, en pago ctel
2 p. c. de los derecbosnduanalcF, l..H1i:ta t&gt;l inmceliato30 &lt;le Junio; y desde el l? de Julio siguiente, las acluanai&lt; separar.ín el rlos ¡xir ·ciento
de sus productos, consignado á la expresarla subYe nción, y lo entrrgar:ín en cfecth·o á los agentes flcl Banco Xacional.

*
*
*
Bonos mex,conos del seis por ciento-♦-Estos bonos tuvieron recientemente una alza repentina en Berlín, {t causa de lmberi&lt;o recibido
de los Estados Unidos la noticia de que el General Díaz haliía sido
reelecto Presidente de Méxko. No cabe la menor duda de que la
reelección del General será seguida de una alza bien sostenida de
los bonos mexicanos. La noticia 1l que hrmos hecho referencia füé
el resultado de una confusión de ideas c·on re~pecto ni trabajo de la
Convención Xacional del Partido Liberal, el cual postuló al &lt;.+eneral
Díaz como su candidato para la Presidencia. Las opemcioneR con los
bonos Mexicanos del Seis por Ciento han sido muy activas en BerlCn
en las últimas semanas, y realmente merecen nichos bo¡:¡os ser bien
ecibidos entre el público.

*

*

*

Trcasury balanec ofthc Statc of Jafücu, .\pril ;,Oth laFt, $-31,a:?O.iS.

*

*

*

*

*

*

Interior Debt.-Thc \'aluc of oltl Fecuritiés representing tbe home
indebtcdnees of the Govemment, reeognised for subsequent co1ffe1-sion into bonds of the Consolidated Debt, amounte!l on thr 30th of
.\.pril last to $39,409,319.28, of :wliicb $31,!l54,8:?0.54 stood for principal and $7,45-!,408.74 for interest.
Municipal,-Tbe following is a statement of lbe rcccipts and di~lmrsements ofthe 1\Iunicipality of ?IIexico dnring the month of April
last:
Receipts ............... .. .. .. .. .............................. $ 268,044 53
Disburi=:cmeots. ... .. ... ... .. .... . .. .. . ... ... .... . . . .. . . .. .. 26-5,986 !lf)
Balance on hand )lay Ist... ...........................!$

*

*

*

*

*

*

2,0-37 ,3-!

Custom-House Circular.-The )Iinister. of Finance has i:en t to eustom
house collectors a circular instruding them to exerdse renewerl Yig ilance to preYent thc cxportation of antiquitirs.
It is understood that tbe law p rohibiting such exportation has of
late been frequently crnded.
New Bank.-)Ie1&lt;srs Carlos Ual \\'ay and .\gustin .\.rroyo &lt;le .\.ncla

haYc been empowcrecl by a concession from the Department of Finance to establish in the city of ?IIexico a ncw hank to be ~tyle,l
Banco l\Iexicano de Fianzas y de Depósito@.
The duration of the c-harter is 30 years. Tbe mpital is to Le at
least $500,000 of which 40 per cent must be paid up befare the Bank
commcnces ~merations.
Besides doing á general banking business !he new institution will
actas a fidelity insurance company.

*

*

*

Subsidy Arrangement.-lly an arrangement reccntly conduded witl.J
the ?llexican :-:outhe rn Hail wa~• Company, tire l'ubsidy c:ertificates
issucd to the company, aud goo&lt;l for :? per rcnt of customi:; dutiee,
are to he accepted only until .Jnnc 30th ncxt. ,\fter llrnt date thr
custom housc authorities are in~trnctcd lo set at&lt;idc 2 per ernt of
their rash rcteipts and han!I the i=:a111c o,·er to the loml ag!'ll&lt;'Y
ofthe Xational Bank, to be applicd to tl1c paymcnt ofthe i;nbl'idy
to this road.
·

*

Mexican six per cents.-Thci:e honds rel·enlly rose i,hal'pl~· in Ber-

lin on a rcport, rcreh·ctl from the r nited Sta.tes, that General Dinz
had been rcdeded President of )íexico. Without donlJt the reclection of General Diaz will be follo\\'Cd hy a wc11 maintaine1l rise in
ali J\Icxican secnritiel'. The report mcntioned was thc rernlt of a.
confnsiun of ideas reganling the work of tbe Xational Liberal Party
Co1wcntion which cleeted General Diaz as ils candidato for the
Presidency. Within the past tbree wceks lrading in :?llexfran :;¡x
per Cents has been yery brisk in Berlin. They certainly merit the
confl.dence of the investing public.

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Sht.. eflho llopubll, .) $15.00.

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MEXICO.

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C,1ja: existencia en efeeth·o.-C,1.sh .................................................. .
Valores en carter11.-Bllls discountcd .............................................. .
Cuentas corrientes deudoms.-Accounts currt'nl, dclJtor................. .

1.117,SG-I 7.;

$

l .813,i2t 21

Capital. Acciones emltldas.-Capitnl on shnrci&lt; issued ....................S
l:m!sión. Billetes en circutnción.-Bill'I in cireulatlon .................... .
Fondo de rcserva.-Rcserve funcl .................................................. .
Cuentas col.'t"ientes ac1-eedoms.-..\ceonnts currcnt, credltor ............

700,000 00
848,184 00
ló,979 51

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Cuenta.~ nrrcedoras.-.\crounts &lt;·urrc-nt, c·redilor. ..............................
Billet&lt;'S en circnlticiún.-Bllls in rircul!)tion ..................................... ..

500,000 00

101,lOll 19

2&gt;4,603 8G
178,039 00
932,6-12 SG

OI'IC ISAS.

412-414 North Fourt~ S'..eit.
SI, louis, iwo., U, S. A.

245,100 00

S 2.0!l2,%3 l~,
S

960,!100 1l

'.!.()l)'2,~

40.l,S.~2 90
4,!29 8'J
6000
11,200 :¡¡
43,725 21

1,S33 :l8
i,972 26
1,1~9 12
:1,752 fH.

42 G'.?
6,6:J.'&gt; 00
485,205 2'J
1.607,747 8G

ló 2.092,%.1 1;;

CONVOCATORIA.
Conforme :.í los artículos 83, 90 y 91 de los Estatuto3 y por acuerdo del Consejo ele Aclm in istrnción
y de la Junta dd París, ~e com·oca á los Señores AccionistaH del Banco Nacional ele México ú 1\ s::lmb lea general ordinaria, ,que tendrá lugar en esta capital, en el domicilio ~oc-ial número G del Pnentc del
Espíritu Santo, el día 16 de Mayo próximo, á la~ cuatro de la tarde.
ee recuerda :i los Señores Accioni~Las que, para a'lisf r á la Asamblea, eleben clepo::-itar s11s nr&lt;'ioncs
con la anticipación y en los términos que expre~an l os artícu los 7G :í 79 ele lo" Estatutos, inserlns al pie'•
de la presente Corn-ocatoria.
) léxico, 26 ele Auril de 189:2.

omce hour8, n lo 12 n. m. and 3 to;; p. m.

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Billetes en circulación: nueva emlslón.-Xotes in circulation: new
issue .............................................................................................. . 356,230 00
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61,369 07

241,537 61

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Cajn de nhorros.-Savings Dank.................................. .
Depósitos personnles.-Personal deposita..................... .
Depósitos al portador.-Deposits to l&gt;earer.................. .
Depósitos jodlclales.-Le~l deposits.......................... .
Restos sobrantes.-Unc!al.Dled bnlance of sales........... .
Depósitos por remates judiclnlcs.-Dcposits for legal
sales......................................................................... .
Restos caducables.--Forfeitable balances. ...................
Demaslas de casns de empeño.-Excess from prirnte
pawn l&gt;rokers........................................................... .
Cuentas acrecdoras.--Accounts currentL creditor.........
Liquidación de sucursales foránms.-Liquidation ol'
exterior bmnches.................................................... .
Emisión de billctcs.-Clrcnlntlon ................................ .

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ALFREDO A. FOX

(THIRD YEAR)

DIRE CTOR Y

191

THE MEXICAN FINANCIER,

THE MEXICAN FINANCIER.

..

Artirnlos que se• dtan l'll l:t Co11,·oeatoria qtt&lt;• p1·crPtk:
"Art. 76. P.ira ll'nrr tkn•cho de asistir it las As:unblcas g·l'1H•ra!&lt;'s, los :u:doni~ta~ dl•urrú11 deposita1· c•n pockr 1lc 111 Sociedad sus accionl'R ó l'I cl'rtifkado ;"t In ortkn de i11scripción nominath·a que se lrs hubiere expedido.
"Este ckpósito vwlril Y&lt;'rifira1-.~1• rn las oíil"inns ckl Banco, l'n :\It'.•xico, en lns tll' J'nrís ú &lt;•n tas 8ucnr~alrs csrnbl1•ciilns
en la República.
"Art. 77 .•\ los n.ccionistas C]IL&lt;' depositen sns acciones l'n i\féxico ó en las sncurnalcs, se ll's clnr:"t unn. tarjeta. de C'n trncla, que exprcsarit el nombre tlel acl'ionista y el número de votos C]Ul' le correspo11dn , ~· si la pidil'rrn, nnn formn de podPr
cu~·os términos acordará el Consl'jo ele ,\1lministrnció11 .
"Los aC'cionistns residenll's Pn la H.epúulicn., que depositen stts acciones en Paris, l'l'tihir;'rn en c•st¡. cnpital los misnios
do,•nmentos, previo a,·iso dl'I cl eposito, dado al Consejo en telegramas colacionados.
"Art. 78. El d epósito ele nccionrs deher:t tener lugar en l:i ciudad de :\léxit·o ~· {'n las sm·m·snlrR, al menos t r{'s dias
antes ele la fecha. en que clcb:1. ,·rrificn.rsc la Asnmhll'a, r en París, ni ml'nos ron ocho &lt;lias de nntic1pación á 111. misma frc hn.
11
Art. 79. L,&gt;s a~cionistas radicado!l f"t1cra de la Hcpúblicn, que hagan el depósito de sus act'ionl's t&gt;n las Oficinas de 1:\
Junta de París, pnedl'n tlar su poder ú la personn. que elijan librl'mrnte co1tformc al articulo 7:-, ó :\la.misma Junta dr
París.
"Si dieran su poder it dichn Junta, por delegación de ésta los rl'prcsentarit en ~fl·xit•o y Yotar:i. &lt;'11 !lu nombre c•I l'rP:1i·
dente ele! Consejo; y si tlit'ren su po1kr :t otrn person a, lo comunicar:tn nl Consejo l'll tell'grnmas colacionados que dirigir,\11
11
pot· -:!onducto de la Junta. de Pa.ris, á fi n ele que el apodera.do reciba la corre8pondicnte tal'jcta de e ntrnda..

�192

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and free ...................................................... 1,SOC-850
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la entera satisfacci6u de los impresores. y desde la formación de su nem•a compaíi!a dicha t inta hn sido más excelente que nunca. Las tintas fabricadas por
la J. H arper Bonnell Company. están especialmente adaptadas para grabados
fiaos é impresiones de medio tono. El corriente nümeropresenta una muestr¡¡
de lo que se puede hacer con estas tintas, y ha dado 6. nosotros la más completa
satislacci6n. •·
Fabric:2mos tintas de todas clases. negras¡ de colores, expre.sameutc adaptadas.i las exigencias del Mercado lllcxicano, precios s in.competencia. No hay
otra casa en In América que posee mayores facilidades para cnmplir con las
necesidades de la exportación. Nuestras tintas se encuentran en uso constante
en las imnrentas má.s grandes de los Estados Unidos y Europa, y podemos rcfirir con orgullo á muchos de los periodicos ilustrados de alto rango y á lo.~ más
conocidos diarios, los cuales hacen elegios de la superioridad de nuestras tintas.
E rcribanse d irectamente á los fabricantes ó á los Sres. Seeger , Guernsey y Cia.,
Cadena 19, Mexico, quienes tendrán m ucho gusto en dar muestras, precios, et~

Llamamos respetuosamente la atención de nuest ros lectores á la
nota al calce de esta circular, que Yer:í la luz desde ah ora regularmente.
Tenemos el gusto de participar á. V. que peseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en est~ país. Con tal motiYo, remitimos ú. V. los precios á que se cotizan act ualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NOTA SEoo.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasa.da, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el m ismo estado de asuntos
preYalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener .buena opinión del artículo y esperar una mejora consi&lt;lerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¼ centavos m ientras que se piden 8 centavos. Una muy lim itarla cantidad está ofrecida. á este último precio.
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De primera calidad A. l.. .......... ... ................ .......... .
11
Superior de los fabricantes, hecho á máquina ........... .
11
De superior calidad hecho á mano en panes....... .... .. .
11
.,
Número 1 hecho á mano:.............. .. .... .......... ...... ...
Fabricación de máquina grabado B. ....... .... ........... ...
11
Grasa.-Extraida. del sebo............................ ........ .... .. ..... ..
Sebo.-De segunda clase Número 2.. ............................... .. ..
Selecto de carnero... ......... .. .... . ..................... ........ .
11
Grasa de primera calidad blanca........ ................. ............. .
4½
,.
11
,.
11
,.
grado B .............. ............. ..
41
,,
,,
u
,,
.airuarilla ............ ...... ... ..... ... ...... .
3¼
11
11
11
11
obscura ..... .. .... ........................ ...
3¼
Estearina. «Oleo» de primera clase........................ .. ........... .
7½
,.
Sebo Número 1................... .. ............ ... ... ........... .
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11
Grasa blanca...................... .... .. . ...... .... .. .......... ..
ól
11
11
amarilla ..... .......... .............. ........ .. ........... .
Bt
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,.
,.
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calidad extra............................... 11
.46
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segunda clase extra..... ................ 11
11
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,,
,,
tercera clase extra Núm. 1.......... .. 11
.36
.,
,,
número 1.................................... 11
11
"
"
"
11
2..... .... .... .. .... .. .. . .. . .... .. .. . 11
.33
.52
11 Pezufias de Yacas el más selecto garantizado puro
11
11
Número l. garant izado pw·o.... 11
.49
11
11
11
Manteca para comer garantizada legítima de -cerdo.............. .06½
Cera Virgen.... ..................... .............................. ..............
.30
Los precios cotizados en esta circnlar están sujetos á los cambios
del mercado.
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de G9 libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos con-edores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 ~ g.
La más pronta atención se dad1 á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relati,·os á estos artícnlos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Espafiol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados~ bordo.de los ~urgones del ferrocarril en Kan.sas City, conforme
á la lllSpecc1ón oficial, la que ser.í. de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kaneas City ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
'
El sebo 6 _ia grasa animal podrá empacarse, si ~e. de!!Care, en envases de hoJa de lata de á 2 arrobas ó de cualquiem otro pew ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques'baremos un cargo adicional qne será ele treinta centavos por cada 4
arrobas de sebo.
Esperamos se sin·a fiworecernos con sus órdenes.
Muestras y cualesquiera otros informes que se nos pidan los faci•
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. S. l\I.
Dirigirse á B e11Jamln M cLe&lt;tn y Co.
Ka.usas City, Mo., E. U. A,

Haciendadelle?l&lt;l'lciodeGuadalupe,-(nuevas

Compañia del Real del Monte y Pachuca,-(2,55i

KANSAS CITY , MISSOURI, E. U .

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100
100
400

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~:if~iauei'~~;:éi::::siiiii1i:::.:aécfoü:::.:·a:,:¡aaii:

-free..............:...........................................
PabeU6n -aviada-free..................................
Dinamüa y anaai,-avladoms-payablc.. ......
Dinamüa,-aviado.-free. ...................... .........
.Roaario Vieyo -aviadora-payable.................
R()&amp;ario ViejÓ,-aviada-free...........................
Esp{rüu &amp;lnto -e. viadora-payable ........ .......
Etpfrilu &amp;lntc:-a,1.ada-free..........................

-new ....................................................... .
Oalderona 11 a1u:xm,-Barra: aviadora............ .
Ori8lo,-avmda............................................. .
Gtl&lt;llimotzin,-barra aviada-free..................
Rosario,-barra aviada-free........................ .
&amp;m Joú de lo8 Doradores,-bono aviador...... .
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San Cliyetano EtBordo,-a~indora-payable..
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Palma-a.viada-free................................... ..
&amp;in Victorimw,-barra. o.viada- free ............ ..
&amp;lnta Ana,-av1adora-payable................... .
Santa Ana,-o.viada-frce ........................... ..
La Blanca,-M•ladom-payable....................
La ~lanca,-aviada-free ........................... ..
Encino y anc.ms,-a.vladora-payablc-barrn.
Encioo y mie:ra,,-e.viada-frec.......... ... ,,
Artualo,-e.viadora-payablc ¾O........... ,,

2óO
15,000
12,000
4,500
S,500

f~~;:,;t~~~fú:;.::.:á~·tñciora'.:.:i&gt;ii1:a1&gt;ie .
S. Cliyetano .llfaravillall,-avlada-frec............

05

~~~tff~·.~.~.~~~~~
..~..~~~?.~~.:~~.~
El Milagro ..................................................... .
lbl 'V Clintc,-Barm aviada.............................
L'1ri6n, Hacienda de Bene6l'lo....................... .

2,500
825

180
JO
20

Y.embo:..................................... .......................
San Palricio La Palma, aviador..................... ..
San Pntricio La Palma, avío.do...................... ..

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150
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Qlrro Cblorado ................................................
Q:i3te/.lana y
Ram611 •repic.-aviadora y

3&gt;

san

lá

aviada-payable and free .......................... .
L. P. 2,400 accns.
Santa Gertrud~ 'V an.=,-Tlalpujabuo. 3,000
shares (acciones), aviador (o.ssessable)........ .
32,000 Aslmwnt Za~teCll.ll.t acción ......................... .
20,000 Scul Jol!é aravillall, .xeal del Monte,-share .... ..
5,000 San Felipe de Jesús..........................................
4,000 Gardufw, ~r-barm..................................... .
400 Abundancia, payable ................................... .
8,000 Peregrinos .................. ....................................
25

Concepción, Catorce, E. de S.

2.000
800
250

15
60

dora-r,ayable........................................... .. 3.i,000
Negociamón Guadalupe .Fresnillo,-av1ada-free.
350
nacela. Purlsima Grande,-10 acciones, acción. 20,000
18
San Trofiw del Oyamel.. ....................................

25

30
20
30
10

75

&amp;uúa Rosa Tlalpujahua.-a,iados y aviadores.
San Andrú......... ............................................

6
250

22á
600 1 Santa Elena Almoloya ....................................
50 Negociación Ouadalu~ 1m11illo,-barra-avia-

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Guadalupe llidalgo,-Payable and free......... ..

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Reina .................................... lt...................... .
Lu: dt JJol'da, Tlalpujuhua, :J,000 ac&lt;•ione~
a Yiadorns, J ,000 ayiadas..............................
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Morelia:.............
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Orlzabru. .... ... ......
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Tabasco .............
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Tehuantepec...... ·
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Toluca. ... ...... ......

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Villa Lerdo........
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Zacatecas.... ....... P.
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Guaymns .. .. . .. ....
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1 p.

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$ha.res ofBank of London and Mexico {SlOO
tlon Loan)... ................................................. E~.í
pngndos-paid) ...........................................5 200
Emprélltito Mnnlci!)61 Mexicano.- {Mexican
ixt¡· cln,.·s.
Slght. Descuento de Bancos.-(Bnnk discount).......... 9-10 p.c.
S
Dinero en cuenta corriente.-(Money on curn~~Ji~\~cU·coi;isoüiiiiiiii:-iüt:értor;·c;;i'i:: GS
rent account)................................................ JO ,,
zac1611 en Londres.-{Bonds ofthe ConsolidLondres.-(London) .............. .
Descuento del '.Bank of England...................... 2 ,,
ated Debt, Interior, payo.ble in sih-er, LonParls.-(Parls) ........................
don quotation) .............................................,t; 29
Nuen i'ork.-(Ncw York) ..... .
Certificados de alcances........................,......... 1¡¡
Alemania. (Germany)............ .
FOSílOS rruucos.-PUIH,I C l 'U;\'l)fi¡.
Plata en barras en Londres.- ( SU,·er bnrs, in
E&lt;!pailo. (Spain) .......................
Bonos de la Deudii consolidada. Junio 22, 18&amp;5.
Habana.-(HaYnnn).............. .
p~~d¡~~.i~c~·'Nüc,:a:\:o~¡;:::::¡-sn~:;;i·i:m~· 10' í
-(Bonds of consolidated DeLt. June 221885). lll
nonos de la Deudo. Narlonal conrolldada wr
in New York) ............................................... O.Si
Accione~ del Banco X:1rlonal,-:1'1\tlo1111l n"uk ',bares.
ley de Mayo 2i de 1880.-Bonds of ConsohdPesos mexicanos, en Londres.-(~exican dolatcd
Debt
C'reated
by
law
of
May
27,
1889)
....
~:;y~·2G
Jars In London) ........................................... d. 391 ,
En México, pcsos.-(In México, dollnrs) .........s lS.?{
Pesos mexicanos en Nuern York.-:lrexican
En Parls, fmnc0.'l.-([n París, fruncs)............... 5;;;.00 Empré.stito Mexil'ano del 6 por ciento.-{hicxlcan 6 Per cent. Loan) ..................................S.i¾p.c.
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Ferroca.rrll lnteroce1\nico.-6 pg debenturcs.... 81-8.1 e ass . • P ...............................................
"
Preference, valor (,·aSegunda hipoteca, cla..so •B.,._ {Second mort"
lue) l. 10.................. 4¼
ge.ge, class •B&gt;i) 6 P8 .......... ,...........................

Redactor responsable,

:l8

·

Ferrocarriles del Dislrlto, acciones de $100. Dlstrlct Railroad, $100 shares........................ 8-1
OTRAS ACCION ES.-OT H ER SH ARES.
Compafi!a Telefónica l\fexil•a.11a, iicclones. {Mexlcan TelephoneCo.,shiircsJ................... $1.10
Compaílla Telegráfica Mexicana acciones. (Mexlcan Telegra.ph CO., sharesl.................... $ 20,,

LOUIS C. S I MONDS.

EL FINANCIERO MEXICANO

I

THE MEXICAN FINANCIER.

MAYO 1 1. DE 1892.-NmrERO CORRIDO 002.

MAY 14, 18ll2.-WROLE No. 502.

PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y DE ASUNTOS AGRICOLAS.

A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO ,..JRICULTU RA L NEWSPAPER.

Q- Se publica todo a loa Sibadoa en la Ciudad de ]1[6:rico.'fl

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THE SEEGER &amp; GUERNSEY Co.
7 B owling Green, N E W YORK.
17 Leadenha ll Street, LONDON.

Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.

Frederick E. Young, Manager of su6scription and Adverfis•
ing Oepartments, City of Mexico.
.

Suplicamos 1\ los su!ICT'ltorcs que nos avisen inmedlatnmente cualquier fülta
en el recibo del periódico, lo mismo que todo cambio de domicilio.
Los suscritores del Interior tiuedcn hacer su.~ pogO!I en timbres de correo ó en
giros sobre banqueros y comercmntes de esta capital.

Subscribers wlll klndly notlfy llll promptly or fa!lure to recelrn the paper 11nd
also of chunge of iiddrc.~.
'
Paymentll Ly suscrlbers in lhe Interior may be made In Postagc Stamps or
dmfts on bankers and merchanls of lh1s capital.

Boullgny y Cia. Sucr., Impresor, Grabador y Encuadernador. Rebeldes 1, México.

�t

104

__;J

'11HE 1'-1EXICAN FINA1fCIER.

EIPOSICION DE PARIS EN 1889.

MEDALLA DE. ORO.

MEDALLA ~E ORO.

r

EL FIN.Alq'OIERO MEXICANO

''EL VALLE NACIONAL."

Saceaos de la Semana.

195
fvents of tbe Week.

EXTRANJERO,

GRAN FABRICA DE TABACOS Y CIGARROS, ALMACEN DE RAMA.
DE

•

E_ G-A.BA.::R::ROT &amp; 00vERAcRuz y JALAPA (MEXICO)
Esta m,,;.'\ fué distinguida en la. Exposición Universal de París en 1889 por UNA l\IEDALL.\ DE ORO obtenida por la exrclcncia de
i:us tabaco!', tiene el privilegio exclusivo de In marm &lt;le fúbrirn uEL Y.u.LE X.\CIO~A1,,, punto en que !'e cosc&lt;·ha la mrjor rama del país, reputado como el ,,habano mexi&lt;·ano.»
La f:\hri&lt;·a uE1. Y.11.1.F. XAC'IO:l'Ar.,n no Ui'a sino las hojas más fina.« y aromáticas de las afumadas ,·rgns de u~an Andrtls 'fuxtln,» «Jnltipnm,» «A&lt;·ayncan,11 :.El Yulle Xncional,u etc., adonde lcnmta sus pro1~ias coi;ecbas_y, dedi.rándo¡:e conFta!1tcmcnte {L perfeccionar la cl~h?·
rari6n dt• i:11~ pro1luctofl, para h• cual cuenta con unn nnmrroi;a clotnc10n de opcranos hábiles, Pe ha gmnJeado en poros años el patroc1mo
de los ,·erdaderos conoN•dorefl.
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Una de las operaciones más r ápidas que ee han visto en la instalación de un juego de ventiladores
'¡i·
,
'
u. ,1ma.mente se efectuo en Harrieburg, Pa., según
dice el .Engineering Record: El edificio que contenía los salones del Senado y Cámara de Diputados en
la Capital del Estado, fué destruido por un incendio el
2 de Febrero. Temporalmente se ocupó una iglesia
clausurada, pero careciendo esta construcción de una
maquinaria calentadora y de un sistema. de ventilación, fué preciso colocar estas instalaciones ántes de
poder utilizarla. Por consiguiente se telegrafió el 4
de Febrero á una CompafiÍa. manufacturera, pidiendo
se remitieran cuanto ántes dos rollos de tubería de
6,000 piés de largo, con aventadores de 60 pulgadas.
Uno de los aparatos fué embarcado dentro d"' las 12
horas, Y el otro dentro de 30 horas después de recibido
el pedido. Miéntras tanto se pusieron á trabajar muchos hombres en la colocación de los cimientos y de
los tubos de \'&amp;por y de aire que requería la maquinaria. Las instalaciones fueron colocadas y el edificio
quedó listo para ser ocupado dentro de una semana
después de ocurrido el incendio.

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One of the quickest pieces of work on record in the
vray of inata:lling a ventilating plant was recently completad at Harrisburg, P a., saya the Engineering Re.cord:
It me.y be rememb&lt;;red that the building containing
the assembly r ooms of the Senate and House of Representativas at the State Ca.pito! was destroyed by fire
on February 2. An unoccupied church was temporarily secured, but this building being without a suitable
heating plant or any ventilation whatever, it was necessary to insta.U a new plant before the building could
be occupied. Accordingly, an order was telegraphed
on February 4 to a blower company, instructing them
to ship two 6,000 foot coila with 60 inch fans as soon as
posRible. One apparatus was placed on board the cara
within twelve hours and the duplica.te within thirty
hours from the receipt of the order. In the meantime,
a large fo1·ee of men was at work on the ground, putting in the foundations, atea.ro roa.iris, and air pipin~
required for the a ppara.tus. The heating planta were
completed and the building ready for ocoupancy
within one week froru the date of the fire.

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El mercado monetario ha sido caractuizado por cier-

ta inactividad, habiendo disminuido palpablemente la

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becerrillo, Curros estampados del Japnn
y tafilete marroquí.
Toda cl~e de

Ploanclal Cbronlcle.

El Mercado de Plata Pa11ta,-Tke Bar Sllver Market.
Mayo.-Yay........................... •··· •············· •········
15
17
18
10
Londres, onza standard.-Loudon, standard oz.. 28 1-16 d. 28 1-16 c..l. 28 1- 16 d.
274 d.
Nueva York, onza fina.-New York, fine oz...... 61¼ c.
~1¼ 0 ,
6U c.
60i c.

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ablc qn~rtcrly, the Uank effccting the loan in 11[0RTGAGE BOXDS
urnwing intcrcst at 6 pcr cent., it being nt the option of the del&gt;tor
to redeem the Balance ofthe principal atnny timeand with l\IORTGAGE BOXD8.
Thc attcntiou of the ¡mblic is rePpectfully r:1llc&lt;l to thr importancc of theso l&gt;onds.
There is no im·estmcnt S.\.FER l&gt;erause they aro guarnnter,l by
a. first mort¡.,-agc u pon real c,&gt;tate of double thc amount.
The llank will fumish ali kin&lt;ls of \\'ritten rcpoi-1s rclaling to its
operntions u pon applieation.

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FORElGN,

Lúnee, 17 de Ma.yo.-El Presidente MrKinley ee diMonda.y, Me.y 17th.-President
cK.inley senda a
rija al Congreso recomendando que ee asigne la suma mesas.ge to Congress asking for an appropriation of
de $50,000 para auxiliar á loe ciudadanos americanos $50,000 to be u1:-ed in relieving destitute American citique se encuentran en la miseria. en la lela de Cuba.
zens in the island of Cuba.
-Se libra una encarnizada batalla entre loe griegos
-Fierce battle between the Greeks and Turks be•
Y los turcos frente á Domokoe. A pesar del valor con
fore Domokos. Tbough the &lt;ireeks dtlfend their poque los griegos ee defienden, por fin los turcos logran sitions with great bravery the result of the engageapoderarse de la plaza.
ment ia the subsequent occupation of Domokos by the
Miércoles, 19 de Mayo -Se -rublica en CoJJstantino- Turke.
pla un manifiesto imperial en el que se dice que el SulWednesday, May 19th.-!n official announcement
tán accede al armisticio propuesto por las Potencias
is published at Constantinoi. •'9 to the effect that the
miéntras se discuten las bases para un tratado de pa~ Sulta.n agrees to. th.e armistice prop~ ·,d by the Powers,
entre Grecia y Turquía.
rend1ng negot1at10ns between Greece • a!ltl T11rkey
Juéves, 20 de Ma.yo.-El Senado de los Estados U.ui- for the conclusion of 9- perm,ment peace.
Thursda.y, May 20th.-By a vote of 41 to 14 the
dos, por un voto de 41 contra 14, acuerda. reconocer la
United Sta.tes Sena.te recognises the belligerency of
beligerancia de los cubanos.
the Cubana.

.,,

..

demanda. de fondos dentro de los últimos quince días.
Los pedidos de cambios han tomado proporciones muy
reducidas, debido á los tipos exagerados actualmente en
vigor, que no tienen precedente aquí, pues aunque en
Marzo de 1894el precio de la ¡.,lata bajó á 27d., el de los
cambios fué influenciado por otros elemento11, y práct►
camente no subió á más dellOO por ciento, miéntrae que
hoy día el tipo se rige efectivamente por el p1·ecio de la
plata. Sería fútil negar q ue la actul\l depresión de &lt;;ate
metal está causando mucha inquietud en México. Constituye un gravámen especialmente onero110 para el Go-

*

*

2D
27½ d.

21
271 d.

60 o.

60c.

*

The local money market is somewhat sluggish, the
demanrl for money having pt,rceptibly dwindled within
the last week or two. Tbe inquiry for exchange is restricted to very narrow limita by the a.lmost prohibitiva
ratfs, which are tbe highest that have ever prevailed
here, for thougb sil ver fell to 27d. in Me.rob 1894, other
factora wne at work in making the price of exchange,
which never rose materially a.hove 100 per cent, whereas now the rate ie practica.lly regulated by the price of
silver. It is ustilefs to deny that the present extreme
weakness of silver is a source of much disquietude

r

�rH

l

196

EL FINANOI;ERO MEXIOANO

bierno y loe ferrocarriles, y. hará. ilusorios loe beneficios que ee esperaban del aumento de loe produotoR
de estas empresas.
M unicipe 1.-Damos á. continuación las cifras de h e
entradas y deeemboleoe del Ayuntamiento de Mixico
durante el mee de Abril Último:
Ingresos. ; . ... , . . . ... •. ..· .. ... . . ..... . ... $ 218,945 43
Egresos. . ... ... ... . . ... . . .. . . ........ . 203,648 90
~xietencia en caja en 1 C? de Mayo ... $

15,296 53

Teaoreria Federal ..-La existencia en caja en la.
Tesorería. Federal en· 1 C! dél actual fué de $145,806.29,
sin tomar en cuenta. el Sflldo acreedor que el Banco Nacional reconoce á favor
. del Gobierno.
. Productos d•_..'i 1.ts Ferrocarriles.-Los productos
del CAntr~! liiexicano, en todas BUB líneas, t1urante la.
Bt!gunda semana de Mayo, fueron $253,952 00 contra.
'179,721.00 en el período éorre11pondiente de 1896.
Los productQs en bruto del F . C. Nacional Mexicano en la. segunda semana. de Mayo, fueron $124,497.60
tra. $85,956:40 en igual semanB del afio pasado.
Loe productos a.proüma.dos dbl Interoceá.nico en la
semana que termino el 16 de Mayo de 1897, fueron
de $55,144.86 contra. $45,929.24 en igual semana del a.fío
de 1896.
,

.'

.

ber e. It weigbs with special eeverity on the government and the railways and will go far to neutralize the
benefita of the imprnved earnings of the latter.
Mun ic ipa l.:--The_ following table showa the receipte
and disu ursementa of t.be Municipality of Meneo
during tbe month of April la.et:
·
Recei pta .. : : .. ·~ ... . .. . .. . . . ... . . . . . . .. . $ 218,945 43
Diabursements .. . ........ . .. . , . . . .. . . . ... 203,648 90
On band May 1st . . ... .. .......... .. . $

15,296 58

Federal l'reasury.-Tbe balance on hand in the
Federal Treasury on 1st iost waa $145,806.29, wbicb is
exclusive of the sum to t he credit of the Government
held by tbe Nation al Bank.
Railway Earnings.-The approximate earninga of
the Mexican Central, wbole system, for the 2nd quarler
of Me.y, were $253,952.00 against $179,721.00 for the
correspon ding peri9d of 1896.
The ap1'1·oximate earnings of the Mexican National,
for the 2nd week of May, were $124,497.60 againat
$85,956.40 for the same week last year.
The groas receipts of t-he Interoceanic for the week
ending Me.y 15th, 1897, were $55,144.86 againet ,45,929.24 for the same week last year.

.

BALANCE DI! LOS BANCOS EN ABRIL 30 DI! 1897.-BANJ&lt; BALANCES, APltlL 30th, 18'7.
Nacional Monte de Pledad.-Monte de Piedad.

Paaivo. ·

.,

Liabilitiu

O&amp;ja.~Oash ............... ..... ... .. .... . . . .................. . .. .... . ......................, ......................................$

831,f lMI 117

Depositarlas y Almoned&amp;s.-Loe.ns on Articles Pawned,..... . ....... ... . . . . .... . . .... . . ..... ..... . . .... . . . . . . . . . ..... . . ... . . . 1,121.0111 76
Muebll's y enseres.- Fumiture .... . . .. ... ... . . . ........................................ , . .. . . .. ... .. . . . .. .. .. . . . .. . ... . .. . . .
23,003 81
Hlpotooas,-Mortgages........... ... . ............ .. ............. . . . . . . .. . . . .. .. . . . . . . . . . . . . .. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. . . . . . . . . .. . . .
26.&amp;Cll 32
Fincas.-Beal Estate ............. , ............................................. :.. .. .. . . .. . .. . . . . . . .. . . .. . . .. . . . . . .. .. .. .. . . .. . . ..
648.90!5 60
Cuentas deudoras.-Acoounta current. debtor ............... ,.. . . .. . .. . . . .. . . . . .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ..... . ..... . . . .. .. . . .
83.618 641
Oajas de ahorro.-Bavin¡ s DepositE. .......... .. ............. .... ...... . .......................... ~ ... ... . .. .. .. .. .. .............
S
114',M oo
Depositos personales.-Personal Deposita................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . .. .. .. .. .. . . . . .. . .
111,9311 20
Deposltos juJ!ciales.-Judlclal Deposita .. ................. . .......... . ............... ,.........................................
11,0N 111
Deposltos al portador.-DeJ)()!lita to Bearer .................................................. , . .. .. .. . . . . . .. .. . . .. .. . .. .. . .. .. . . ..
eeo oo
Deposl.toe por remates judiciales - Deposite ofJudlcinl Sales.................................... .. :........................ . . ..
911 20
Reatos a caducidad - Forfeltable Balances ....... ...... . ............. . . . .. . .............................. : ... _..... . .. . . .. .. . . .
st.•'6 71
Demasias de casas de empeno.- Excess trom private pawnshops.......... .. . . . . . . .. . . .. . . . .. . . . .. .. . .. .. .. .. . .. .. . .. . .. .
11111 118
Emlslon de bllletes.-circulation ...................................... . ................. ,....................... ... . . .. . . .. .. . . .
',NI oo
Valores Por apllcar, e.cr eedorts,-Sums unapplied, credltor .. .......................... . . . .....................: .. ..: ......... _ _ _ _ _ _2._H1_111
$ 2.2U,tl67 61
____ S

Capital llquldo.-Net capital. ........................... , ................................... .. $
J¡ual ..... ................. . ... .... ........................................................•...... $

2.2,4,667 61 $

690,'80 IS
1.&amp;M.127 18
2,2« 1117 11

Banco Nacional de Mexlco.- Nstlon al B a ok of Mexlco,
Activo.- Aaset&amp;.

Oapltal no (lxhlbldo.-Capltal: Uncalled, ..... . .......................................................................................... .. .... $ 12.000,000 0t
Existencia en met.alioo en Mexioo Y Sucursales.-Cash .. .. . .. . .. . .. .. . . .. .. . . .. . .. . . . .. . . . .. .. . .. .. .. . . . . .. .. . .. . .. . . . . . .. . .. . . . .. . . . .. .. . . .. 00.167 661 118
Existencia en cartera en ldem idem - Notes Dlscounted.. . .... . .. . .. .... .. . . ... . . . . .. ... .. ... . . . .. .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. . . .. . . . . .. .. . . . . .. .. . 17.liln.'60 9T
Prestamos sobre prendas en ldem idem.-Loe.r.s on C?llateraL ............. ... : ....... -'·-- . . ... .. . e ........ : .. . . .. .. . .. . .. .. .. .. .. . . .. . 7.0U,601 13
Cuentas corrien tes deudoras en Mexioo y Su&lt;'ursales.-Acoounts curren t. d , • t,r......................•......................... : .. :.. .. . . . 13.33',04.6 18
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2.0 fondo de previslon.~d Preoautlonary fund, ..... ..... .. ... .. .. .. .. . .. . . .. .. . . .. .. . . . .. . .. .. .. .. .. .. . . . . . .. .. .. . . . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 1,000,000 oo

�</text>
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                  <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER,

r

&amp;.~

EL FINANCIERO MEXI ~~~-,
.

y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.

Vol. XX.

MEXICO, Sábado 21 de Mayo de 1892.
OFICilU.S DE DE SPACHO Y RE DACCIOlf:

OFl'IOB ilD EDITORIAL

---~
:ao&amp;aÑoo DE HISTOR

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado·ctel Correo, 519.

Poat Office B ox, 519.

AGENCIAS GEN ERALE S EN EL EX TJI.ANJ'ERO:

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7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.

·

_,._______
1

B.\ XCO XAC'IONAL DE MEXICO .

XATIONAL HASK OF i\CEX [C'O

.Jl'XT.\ t:EXl•:HAL I)~; 1,OS .\t'ClOXIST.\S.-IXFOJnn; DEI, C'OX~EJO

r.EXF.RAJ, ~IEF:TI~G OF TIIE ,:JIAREHOLDER;:.-Jn:l'OHT OF Tll 1-:

DE ADmXISTR ,\C'IOX.

('OCXC'll, OF .\O:\IIXl:&lt;TR.\ TIOX.

El 16 del actual, en la tarde, se celebró en el Banco Xacional la junta anual do los accionistas do dicha empresa,
presentando el Con~ejo ilc Administración un informe y !ns
ruentns correspondiente:; al aiio de 1891. A continuación
damos los púrrafos m(ts importantes del infonne:
,. )luy l.11·e,·es ~eremos en esta. ,·ez al claros cuenta de los
rpsultadmi del rjercicio de 18fn, porque los documentos
:11wxos al presente informe, explican por sí solos con cddente claridad el estado bonancible de me 'lra institución.
,. T,:i. hnja persistente de ln plata en los mercados ou ropcmi,
por una parte; por otra la difícil i::ituación porque éstos han .
atrn,·esado; )' por (1ltimo. el nnuncio ele la pérdida ele las
ro:-eehas en casi todo rl paí::11 dcterm inaron nna situación
N"onémica, cuya tirnnkz exigía que el Banco acudiera con
rspecial solicitml á las nccesidaeles monetarias de la industria y del comercio. ,\ sí lo hizo, y como yereis por el Balance y rrsumen de los Cortes ele caja mensuales, anexos ú
e3te informe, :1 pesar de la alza drl tipo del descuento, nuestra ('artera, que en ~l ele Dieicmbre de 1890 se eleynhn Ít
~ t :{. 00,iG0 :i, C':&lt;., comenzó :t aumentar progresivamente
durante todo el aiio de 1 91, hasta alcanzar en XoYiembre
h cifra de Hl.0i:2.:2-5-1 53, cerrúncloi-o el ejercicio el 31 ele
Diciembre con una cxi:&lt;tencia c·n Cartern ele 1 '.303,341 , :?.
Esto nun1ento en nuestra Cartera fué po:-ible, sin alterar
semüblemento la:- cifra:- de nue:.tra existencia en C'aja y de
nuestra circulaciún de hilletc:-, porque, como tudmos la
honra de informarn:- (' 11 la última .\saml,lra, el Gobierno
amorlizó, con el producto del em¡m':!-tito ele Fcrrocarrile:-,
(•! cr(,dito que le teníamos arorclado.
-~uc:-tnui ~ucu~ale~ han funcionado l'Oll i,,u hnuitual re"ttlaridacl , )' i-:e(Tún
os lo anuneiamo!-1 en nuestro precedente
o
informe, durantr el &lt;·111-so del ni10 pai-:ndo &lt;'~tnhlerimos la
ele Za.rateca1&lt;.
«Xuestras relaciones con el (.:lohierno do la. Hepública
han i;ido tan sntiRfactorinR como ~irmpr&lt;'. y el Banco ha het•ho, ('onformc ÍI los contrnto:- Yigentos, los serYicioR que lo
c!,ltflll encomendado::, indu;:o el ,le la Deuda públiC'a Xn&lt;·ional interior ,. exterior.
wTenemo...· el --entimiento de dnroil cuenta ,lel fallecimien-

The annual meeting of tbe sharehoklers of the.Xational
Bank was held in the Bank building on the afternoon of the
16th inst, when a report ancl statement of acconnts for the
year 1891 were submitte&lt;l by tho Conncil of Administration.
The following is tho most important portion of tho rcport:
«We shall be ,·ery hrief in laying beforc you on this
oceai-ion tho results of the business of 1891, for the document::, annexetl to this rcport, sufficc of themseh-es to
Princc tho prosperous condition of your hank.
&lt;cThe pcrsi:-;tent uepreciation of silrnr in lhe ma1·kcts of
l~11Mpe. on thc one hand, ancl, on tho oUler, thr critica!
circnmRtances tl,rough whiclt lltosc marketR h:we rccently
passed, and, to crown nll, the announc·ement of lhc almo:.t
total foilurc of lhc crops at hom&lt;', produced a financ-ial
Rituation of such tensity as to call for spccial asRiRtancc on
the part of the Bnnk in reliering the monctary nel'cl:of tho manufacturing nnd merC'antilc communities. Thr
Bank rcndered such assistance, :md, as you will sce by the
general balance nnd thc resumí• of thc monthly balanceR,
attnrhed to this report, our di:-;counts, which on Decembrr
:Hst, 18!)0, stood at 13.800,iG0.3i, increascd gmduall)·
during the whole of the year 1 91 , in spitc of tho ri:-c in
the rate, until in No,·cmbcr the itP,m in question reachecl
19.072,254.53, closing on Dccember :Hst at 1 .363,3-!J .82.
This incrcnso in onr discount opemtiomi was ren&lt;lercd
possihlr, without any apprcc·inlilc diminution of our rcRe1-rrs of cai-h or of out· note C'irculation, hy thc fact that thc
(iornrnmrnt, ns we had thc honor of informing you in om
last report, paitl off out of the proceed8 of the Tiailwny
Loan the :unount whiC'h it had l&gt;orro,Ycd from thr Bank.
"Our brancbrs ha,·e operateil with their customnry rcgulnrity, and, as announced in our former report, a new
hr:rnch w nA openecl cluring the course of the ycar at Zacnt~cas.
,cOur rolations with tho Go,·ernmcnt of the Hepublic lin.rr
been as satisfactory ns o,·cr, and the Bank, in accordaiwe
with its contracts, has continue&lt;l to disrharge thc senice
of the National Debt, bot11 intrrior nncl exterior.
11We rcgret to have to inform you of the dcmisc of l\fr

~

.

~~

�to del Consejero propietario, Sr. D. ~Iannel lbañez, que Manuel Ibaiiez, a metnber of the Council oí .Adminístratantos y tan distinguidos serricios prestó á. nuestro Banco. tion, who rendered many ancl important serrices to your
Por virtud de esta lamentable ni.cante el primer suplente, institution. Thc rncancy causc&lt;l in thc Conncil by this
.. Rr. D. Seb~stián ~macho la ha cubierto como propietario. unhappy ennt has hcen filled by Mr. Scbastián Camacho,
•
«Por lo que ~icrne al balance, cuenta de ganancias y who stood first on tbc lii-t of substitutos.
«W ith respcct to the bal:mcc, Profit ancl Loss Account,
. p§_n;lid~1)1·o¡~fao de distrihuci6n de utilidades, que son
anexos ..í. este Informe, han sido minuciosamente examina- and scbemc for the distribution of profits, annexed to thiidos, como &lt;le costumbre, por los seiiores Comisarios, quie- report, thcy hnxe bccn, as usual, carefully cxaminecl by
nes los ~¡¡.contraron formados de acuerdo con los principios thc actuarics, who, finding them cntircly in accord with
~, reglas que hapéiti sancionado con rnestro voto en antethe principies and regnlations which you have sanctioned
riorci- asambleas, y por lo mismo, han merecido su aprobación. En consecuencia, creemos inútil explicar detalla- with your yote on formcr occasions, ha.Ye gi\·en thcm their
damente ei-os documentoi:i, y s6lo nos permitimos llamar apprornl. W e, thcreforc. considcr it useless to enter into
rnestra atención sobre que, si aprobais el proyecto de re- detailed cxplanations ofthose documents, and wc will only
partición de utilidades, además ele distribuirse un dividen- draw your attention to thc fact that, i f you sanction the
do de 14 por ciento ú las acciones, y de $128,000 á los schcme for the distrihution of profits, besidcs paying a
Bonos Fundadom~, se hahrún aumentado nuestros fon- diYidend of 14 per cent to the sharcholdcrs and applying
dos de Resern1. ordinaria de preYisi6n con una suma de $128.000 to thc Foundcrs· Honcls, our ordinary Reserrc
and Precautionary funds will be increa!-cd by $431,362.36.»
S431,362 36.,,
, ve append the gcnrral balance and schemc for thc
Damos á continuación el balance general y proyecto
distribution of profiti-:
para la repartición de lai=i utilidades:
lULA..l' 'E GEXERAL DE 1891.-GEXERAL BAJ.AXCE FOR 1891.
Sobrante de utilidades en 1890.-Exccss of profits in 1890 .. .................................. $
Utilidades brutas en la Central.-Gross profits of Central Bank............................. ..
Ctilidades líquidas en lai. Sncur$alei-.-Net profits of thc Branches.... .. .................... .
Se dc&lt;luccn:-Deductcd:
rtilidades por Jiquidar.-1:nrealizc&lt;l profit.-;;...... .............................................. '
Ilcscnento, amortizacioneil, castigos y gastos.-Rebatcs, amortizations, dcc.luctions, and
expenses......... . ................... ......... . ..... . .................................. . ............ .

TOPICS OF THE DAY

E STÁ

960,290 22

toda\'Ía por saberse si la ingerencia del Banco de
Inglaterra en los negocios de la rasa ele Baring Brothcrs,
hace 18 mcs0s, fué en lo general un acto prudente. No queda duda de que el Banco prerino una tremenda catástrofe
financiera; pero, como en algunas enfermedades es preferible dejar que sigan su curso natural á intentar combatirlas,
así en este negocio de los Barings habría sido tal ~·ez mejor qu0 estallara la. bomba. Lo$ sagaces banqueros ingleses
están comenzando A abrigar eludas sobre si el Banco hizo,
tlespués de todo, gran cosa para remediar la situación, y algunos se atrernn á sostener que solamente se pospuso pam
más tarde el desastre que se o,·it6 en Noriembre &lt;le 1890.
~Ir. Harold Frcdcric, concienzudo obserrndor, escribe al
Time.~ ele Kucrn York lo que sigue: «El continuo apremio ele
la liquillari6n se hace cada ,·cz mítS fatigoso. Escasamente
quecla en L6ndres un banco de magnitud que no esté al,rumado con el p0so de rnlorcs depreciados, con cuya posc,sión se hacen más y más pobres. Esta depreciación ele rnlores no puede representar menos de un total de $200,000,000,
en el casco ele la Ciudad de Lónclrcs, y como la necesidad
rle liquidar es cada \'CZ mayor, no puede posponerse por
más tiempo la bancarrota.» En lo sucesirnse harárccucn]o
del golpe terrible dado al mundo de los negocios por la
quiebra de los Baring.-1. desastre que fué producido por una
incalificable torpeza, para presentarla como prueba de la
tontera de confiar demasiado en el prestigio ele los bancos
más antiguos y seguros cuando se salen de la senda de los
negocios legítimos para tomar parte en especulaciones de..~rabelladas. La. gente creyó que si los Barings se metían
&lt;'11 &lt;'mpresas en la Argentina, era porque tenían buenas razunt&gt;:-: ;iara eHo, porque sabían lo que hacían¡ pero rc.c;ultó
que ni un rc\'Cndedor ele guarclacantoncs podía haber rornrtido mayor torpeza si los Bariugs Jo hubieran inrit:1'10
para que se cncar5ar,i del manejo de sus negocios.

853,333 33

*
*
*
L OS hombres ele ciencia han cl1n-nostrado que el poi ro de

82.782'731 3i:l
29G.799 lR
li72,308 GG

969,107 84
1.813,023

."j:'.)

-1, 0,000 00
Hll,3G2 36
200,000 00
48,927 l li

l 'tilirlacl re111rrne,tlc ,·epr1rtiblr.-Remai,1i11g diri.~ible J&gt;t'&lt;!fif.~........ ............ i'\
Vi pot· 100 Bonos funcladorcs.-15 per cent. FonndNs' honcl!'I.................................. .

ASUNTOS DEL DIA

49,894 44
2.137,489 25
595,347 70

P,·odu(to.1 ,1cto,i ,·eali:ados.-.Ycl ,-ealized _pl'ojit.~..... .. .............. .... .......... ~
Dividendo aeorclado, G por 100 ~obre $8.000,000.-0i,·idcncl grank&lt;l, G p&lt;'r •&lt;'l'nt. on
S .000,000..................................................................................... .. .... .
Fondo e.le rcs01Ta. ordinaria, 10 por 100 sobre procludos nctos.-Onlin:uy rcscrrc fund
10 per cent. on nct productfl ............................... ....................................... .
2? Fondo ele prcdsión.- 2&lt;1 Preca utiunary funtl.. .............................................. ..
.\ &lt;'ll&lt;'nt:-l nucnt.-To ncw a&lt;•0onnt. ....................... .. ........................................ ..

1:!8,000 00

10 por 100 Consejo de Aclministraci6n.-10 per cent. Council uf Aclminii-tration ........ .

. ;°),3:3?, 3;3

75 por 100 para los accionistas (6 sea un t1ividcndo adic·ionnl cl0 8 por 100).-,ií ¡wr
&lt;"ent., i-tockholdcr;; (oran atlditional &lt;li,·idcnd of 8 per &lt;'&lt;'nn ............................ ..

li.J0.000 00

s.53,333 33

Mfxiro, ~1 de Diricmhre de 1891.

NOTAS SOBRE COMERCIO E lNDUSTRlAR.

NOTES o~ CO~Il\f~:Rc~~ A ND TNDUSTRY.

En la tabla que sigue se manifie¡;ta la eantidad de he•
nequcn exportado d&lt;' l'rogrei-o clmantc cl nws de .\bril último.

Thc following taulc shows the qunntity of henequen exporte,] from Pro¡rrei::o dnrin~ thc month of April last:

l'ew en llhrn,.

Xue,·a York ................................ .
N uem Orleans.......... .. ................ ..
Boston ....................................... ..
!{abana. ............. ........................ ..
Londre:'I ..................................... .
Alicanto ............................... . ...... .
Vigo ......................... · ............ ..
Havre ....................................... .
Hambnrgo .................................. .

4,658,431
2,073,609
1,569,040
303,813
140,000
70,089
32,081
41,027
40,000

Total........................ 8,928,000
En Abril de 181)1 se exportaron 6,710,303 lbs., de rnotlu
que en Abril de 1892 se exportaron 2,217,787 libras máe.
En Abril de 1892 regía el precio de 5j centarn~ por Jihra
r el de 6 centavos en el mi~mo mos del afio paFado.

•

197

TBE MEXICAN FINAl'fCIER,

'rHE MEXICAN F'INANCIEit.

106

l)(•,tln11tion.

Xcw York ........... ........................ .
Xcw Orleani::............ .. . ................. .
Boston ... .............................. , ... ..
}Jayana ................................... .
r,ondon . ................·.................... .
Alicante..................................... .
\ 'igo ......................................... .
IIavre ..................................... .
Jiambnrg .................................. ..

Weig-ht in lh,.

4,658,431
2,073,609
1,569,040
303,813
140,000
70,089
32,081
41,02i
40,000

Total...................... . 8,928,090
Thc quantity cxported in April 18!)1 was 6,710,303 lbs.,
::1howing a gain for A pril 18$)2 of 2,217,787 lbs. The pricc
preYailing in .April 1892 was óü cent:, per lh. agninst 9
cents pe'r lb. in t hc llame month last year.

-

•

las calles cstú con frecuencia peligrosamente saturado
de gérmenes de enfermedades. Los dulces, las frutas y los
pasteles expuestos al aire libre en las \'Ías públicas lleYan
:í menudo enfermedades á los incautos compradores. Lasali rn seca de los tísicos es remodda por el aire y así el germen ele dicha enfermedad, lo mismo que el de otras muchas, nos asalta en las calles sin que nos proteja contra ello
la limpieza ele nuestras propios habitr.cioncs y el cuidado
de escoger nuestros alimentos. Dice un periódico médico
que una Yez que el Profesor Schnirer estaba. trabajando en
i;u laboratorio ele \Vcichsclbaum. mandó comprar uras que
clescaba comer. La fruta que Je trajeron la habían tenido
cluraDte alg&lt;in tiempo al aire libre, en una canasta, en una
calle por la cual pasaban constantemente enfermos de tisis
que asistían ú, una. clase de clínica, y como el Profesor notara que tenía. mucho polrn la mand6 enjuagar en agua
1impía. Al ver el agua en que se habían metido las u rns se
le ocurrió la idea de que tal vez contenía tubérculos, y por
da de experimento la. cm plcó en inyecrioncs que hizo á unos
cochinillos de Guinea, los cuales murieron en cosa de siete ií.
ocho semanas á causa de enfermedad tuberculosa. Como se
habían tomado las mayores precauciones para que loi- animalei- no se enfermaran de otra cosa 6 por otra caui::a, está
fuera de duda que contrajeron la enfermedad por el polrn
ele las urns. Es indudal.,lc que no son sólo los tubérculos.
sino también otrns gérmenes do enfermedad, los que algunlllS veces pasan al cuerpo humano por medio de la fruta. y
otros alimentos que se acostumbran tener expuei.tos al poiro de las c·a11es en toda~ las cincladei..

¡ T is an open qucstion still w~ether thc inter\'cntio11 of thc
Bank ofEngland in the affair.s ofthe house of Baring Brothers eighteen months ago was, on the whole, a wisc act.
Without doubt the Bank prevente&lt;l a tremendous financia!
ca.tastrophe, but as in somo diseases it is better to Jet them
have their duo a.nd natural course rathcr than attempt to
break thcm up, so in this niattcr ofthe Barings it might ha,·e
been well to let the storm burst ancl do its wonit. Shrcwcl
English bankers are beginning to doubt if tho Bank did,
after ali, rcally help matters greatly. Sorne go so far as to
mainta.in that thc disastcr which was aYcrtccl in Xorembcr,
1890, was only postponctl. W e fincl tlmt excellcnt obscn·cr,
:\Ir. Harold :Frederic, writing to the :Xew York Time8: nThc
cver-recurring &amp;trcss of liquidation grows more harassing
cach time. There is scarcclv
J a hirr bankinrr
o hou¡;c in London not loadecl np with hca,·ily-clepreciatcd sccurities, for
which thcre is no markct whate\'Cr, the holding of which
makes them poorer o.nd poorer. Th is shrinking cannot representa total ofless than S~00,000,000 inside the City of London,
andas thc necessities ofliquidation press thc failurcs cannot
much longer be postponcd.» The terrific blow which was
clealt the entirc world of busine,qs by the collapse of the
Barings, a. disaster due to the most wanton and insensato
folly, will be recalled in futuro ycars as a. proof of the unwisdom of trusting too implicitly in the prcstigc of thc
oldcst and most conserrntirc banking bouses when once
they abandon legitimatc business for wild speculation. People thought that if the Barings went into Argentino entcrprises it was bccauso thc banking house had good reasons
fur its cour.se, that, in short, the Barinas
kncw what thcv
o
.
wcrc about. It turned out tha.t any cnrhstone broker might
ha\'C tlonc no wor.se, ha,cl he hecn im·itc&lt;l hy thc Baring8
to managc their business!
t')

T HAT the d ust of the* street* is often* dangerousl y chargccl
with diseasc germs has been dcmonstrated by scicntists.
Candies, fmits and cakcs cxposed to thc air in thc strects
often con rey discasc to n111rnry purchascr:i. Thc clried sputa
of consumpti,·es is blown about in thc air, and the germ::;
of many cliseascs which wc seck to avoid by kecping our
houses clcan ancl hr carrful selcction of food assnil us in
thc streets of our citics. lt is rclated by a medica! journal
rcccntl,v thut while Profcssor Bchnirer wa¡; at work in hi8
laboratory at Weichselbaum, he scnt for somo g rapes with
which to refrcsh himsclf. The fruit brought to him ha.el
bccn kcpt for somc time outsid c a. door in a basket, whilc
on the ncigh boring strcet consumpti ,·e patients po.sscd to
and from thc elinic, OL (']ass whcre studcnts wcrc taught.
Thc frnit bcing dusty, he ha.el it wa:&lt;hed. On looking at thc
mlter in which it had l,een washcd he rcttectcd that it pro1,abl~· containcd tuberclc, and by wuy of expcriment injcC'ted the ;rater into guinca-pigs, which clicd in from scrnn tn
eight weeks from tubcrculous disease. Erery prcco.ution
was taken to prcrent other sources of the infection, and thc
C'a:isc of the tuberculosis in thc guineapigs wns bcyond
cloubt the dust on the grape:!. DouhtJess diseasc gcrms othcr
than thosc of tubcrcle a.re somctimes com·cyed to the human body by mea.ns of fruit and other foocl which are so
commonly exposecl in a]) cities to the dust of the street~ .

�THE MEXICAN FINANClEg,

198
RB~ALE

I~DIC.\.TIO~S OF FI~.\~CL\L

DE ~OtIDEZ FIXA~CIERA.

sorxn~E88.

ta del tráfico local. c::itá. en nue-;t1·0 c·on{'epto.
bien fundado, ¡me-; de ningun ..t maner..1 :,;e exajera el hecho de que l..1 línea pul·&lt;le .ttunentar
sus producto:-; por el nwYimiento de l·..uga puramente nacional. El c:--tahleeimiento de hneil•nda. metalúrgica:=- en el paí:-- ha ycni&lt;lo Íl c·on:-.tituir un nuevo t'lemento &lt;k yieht p,ll',\ la línea .
El aumento en proc1nclo:-- líquido~ lHt ptH•:,to á
la Compañía c•n :--itmwi(m lle hacer f'n•nt c · á $US
ohligacionc. lija: :--in OC'ni.rir ú la:- :-;n1nt1s recibidas cu calidad ck suhvenc:iún. E:--le es, por ~í };0lo, un triunfo lmstante imporl,rnte, un triunfo
&lt;1ue hace que Plaño lHl:--a&lt;lo c;e distinga ele todos
los demás en hl historia &lt;ll' C'Hte grnn forrocanil.
La Compaüfa no tiene nhorn Deuda Flotante,
y está en la:-- mejore~ condicione:-; prnüblcs para
hacer frente á In baja ele la plata. Este es el (mir
eo peligro á li.t ,·.ista, peligro contra el cual no
hay precaución po:;i ble por&lt;1uc &lt;1ueda completamente fuera del dominio de ht &lt;'ompañía. Nosotros creemos que el prolmblc aumento de los ingresos del Central contrarestará esta depreciaei6n de la. plata que '1ehc afcetar ha:-;tante seriamente al ferrocarril en :-us ingresos. Pero el éxito
del Central en 1 01 prueba que una línea ele
ferrocarril qm.· pa~a por territorio producti\'o y
c::;tá bien admini:--trada puede ser un buen negocio. La administntci6n &lt;kl ferroca!'ril on e::;te
país contin(ia 1ner('ciendo hl confianza e.le la gente ele negocios: e::;a ~ulmini"traci6n ha &lt;lemostraclo poseer e:=-pfritu &lt;le l'rnprc:-.a :· :--cr cui&lt;lndo~a y
progr('sista.
Hechos como lo:-; de &lt;1m· hemo:-; d,tdo cuonta
renovarán y tonfi rm,uán la:-- opiniones de lo:"
amigo: de i"H,xico en el extranjero. Resultado
como estos Ron testimonio, Plocuen tes de cuán
g{tbia es la polític,1 progre:-:i:-.:ta fle ln ..\clministruciún del c+encral Dfoz.

1

~ thi.· i--:-:ue we prc:--ent the HL•ports of t\\'o
este n(11ncro lo:-- informe:. ele &lt;los
great Corporations the record of whose busines~
grandes Empresa~ cuyos negocios en lfü)l in. dican claramente el progreso que e ·tá haciendo in 1801 indicate, ,·c'ry clearly thc tontinuecl proMéxico. Todo" cuantos e interesan por 1n con- gre::,:,; of ~Icxico. The Rcport of the Council of
dición financiera de la Rep(lblic,t &lt;leberían leer ..\dministrntion of the Kntional Bank of :Mexico
el Informe del Consejo de .\dmini. traci6n del ~houl• be• rcad by e\'eryone interested in the
Banco Xacional de 'j[éxico. Tenemos aquí un financial condition of the Rcpublic-. Herc i::. an
banco, uno de los mayore · del mundo, cuyo c,1- in:,titution with a paid-in capital of $8,000,000,
pital e:x.hihido asciende á , 8,000,000, el cual, el
&lt;me of the great Ranks of the worlcl, which, last
año pasado, en circunstancins de:=-fa,·orable:", deyear, under unfoyorable condition:" o•,ving to a
bido á la pérdida de la~ cosechas, tuvo una gageneral failure of the crop~, carned nearl~·
nancia de cerca de 23 por cien to, pagó á sus acTwenty-three Per Cent., paicl its Rharcholders 14
cionistas 14 por ciento, declaró un bonito diyiPer Cent.. declared a liberal clividend on tlw
clendo para las acciones funcla&lt;lora y apart6
Founders' shares ancl put nsidt• 431.362 to Re•
para Resen·a 431,:362, c·on lo cual tiene una
sen·e making a total Rcser\'e of$3.12í,,612. Th('
Reserva de 3,12G,61:2. La suma total pagada en
total amount paid out in (liYidend:-; on account
clh·iden&lt;los por el Banc·o ascendió en l&lt; ül (1
of thc Bank's husine::;;-; in 1 !)1 wa~ ,, 1,333,333.33.
, 1,333,333.33. Esta es una prueba convincente
This i · a co1wincing proof of thc substantial
del e:-;tado ele ·oliclez dd comercio de J[éx.ic:o en
:-;oundncss of the c·ommerc!! of ~Icxico in the past
el pa:=-aclo año. El Banco acudió ,le una manen1
year. The B,rn k c:ame fonrnrcl mo::it creditably
muy laudable en auxilio de la comunidad c:oto the assi::;tan('e of the busine:=-::; community, ancl
mercial, siernlo e:--ta condutta prudente )' liberal
this ·ound and libeml poliey was rewarded b:·
premiada por muy pingües utilicbdes. El Conex.cellent profit:-:. ThP f 1ounc:il of .\&lt;lministration,
sejo de ¿\,lministl'aciún y el Director del fürnco.
,rn&lt;l tlll' Director ot' the Ban k. oul' e~teemed
nuestl'oe:"timudo amigo el Rr ..Jo r Y. del Collado,
friend )[r..Jo:;(•\'. dPI C'olln,lo, mcrit the thank~
tncrecen las gracias del país por lc11lll.U1l'r.t sabia ,Y
of the c·mrntry for the wise• arnl prnclPnt hanc11
prudente &lt;·on &lt;1ne han mam:jatlo lo~ negocio:" ,ll'
e~ta gran institueiún fiirn1wil'l'il en una í•poca ing of thi:-. grent Finan&lt;'i:d ln-.titution in time:of unusunl cliftienlty.
Pxtraonlinarialllente diffril:
Dnring tlH' pnst .,·c•nr th(• \ kxi&lt;· ..111 l\ ntrnl RailLa Compañfa üel Ferrnc,\rril &lt;'entrnl \[pxicano :-;ufri6 el año pasado una gr•.111 pérdid,1 &lt;·on l.1 "'n.,· ( 10111pan.,· ,uflered ,1 --r,·en• lo,.;,- in the &lt;lc&gt;ath
innertc de ' ll Ut-ti,·o Pre:--idc 1ltc• C'l ~r. \Y,\de. que of ih c•nergeti&lt;' J&gt;re-.idl·nt. J[r. \\'nde. who hacl
hi:lO un trabajo superior ú su:-1 f'uerza:-1. en :-:en·i- m·ertl\xecl hi:-; :-.ln•nglh i11 the :-l•n·il'l' of thP Coreio ele• la. Ernprcsn: pero afnrtnna&lt;lamentc• fué poporntion. hut. fortnnall-1.v. it wa-.: po,:--ible to fil)
-:ible cubrir ~u ,·,H·ante. por mr,lio de la promoción de un digno jPfl' de In &lt; 'otnpaiH,1. el :-!r. S. hi, pl.1&lt;·L h.,· tlll' prnmnlio11 of ,1 tni-,te,l offiC'inl of'
"~- }{eynolcl:-:, (le c·u,·&lt;i infornH' hn.,· d.uno..; un tlll' &lt;'omp.rn_,·. J[ r. :--. \\'. Hv.nwld,, who:,:e Hl·extmcto. El Sr. l{l·.~·nold:-- h,1 aprontado ¡1) dc·- port \\'l' :--nmninri--&lt;· t&lt;Hl.1.,·. \fr. Bc\\'JlO)d:,; hn:-scmpeño de :-u difíeil L't1&lt;·,lr~o ),\ c•1wrgfo dl· u11 hrnug:ht to thl' di--r•lwr~l' of thl· difli&lt;'nlt dutil':-hnmhr(' rl'lntin1111entl' ,im·('n .,· el :--..uwj11ieio pro- nf' hi, 1·v--pon..;ible pn..;ition tlw c•twrgy of a c·0111pio de una intcligenti,1 rnlturnlme•nte ntti,·a .,· pat'i.llÍ n•l.,· young m.111 ,tnd tlH· :--ol1 n&lt;~ ,iu&lt;lgment of
nc:ertada. ~u lnfor_me e$ nn modelo ele tl.uidad
,1 nalun1lly liroacl and intvllip;l•nt mind. Ili:-. Ht•y cau::mrá faymalJle impn•:--ÍÍlll c'ntre los que in·\"ierten :;us capilnk..; en Yalore:; nH'xienno:=-. Lo:-1 port i:-: a model of C'lcar Rtateml'nt nncl will ~in·
productos brutos ele• la rompnñfa tu\'icron en fon•ip;n in,·(':-:tor;-; a fa,·mahle impn•;-;;-;ion ofJfoxlfü)l un aumento de cerci.t de un millón ele ie1rn inn•:--tments. In 1Rfll. the roncl inc:ren:--e&lt;l
pe os, habiendo abierto al tráfico durante la (d- it~ grn:-i:- rnming:-- li.,· ncnl'ly a million of clollnr:,,
tima parte del año su importantl' ramal ele 'l\nn- and, cluring tlie lattcr part of that yenr, openc&lt;l
pico. El tono de eonfianza qu(' H ..' reYela en el
to traffic it~ importi.rnt hran('h to Tampico. Thc
[nformo del. r. Reynolcb. nl tmtar de las proconfident tone of :\fr. He:·nol·d.,' Report. regarclhahilidades de aumento de los ingresos por cuen-

D A.Uo.-; en

199

THE MEXICAN FINANClER.

4

1

1

ing the pro:-:pectiYo inc1·ca:--e in local earnin~::; i~.
\\"t•

mny :--ny. well ha--ed: he lloe · not ,ü n11 on•r-

:--bllc the potentiul ability of the linc· to augment
its re\'enuc from purcl.,· ::\Ie.xiean bn--ineRs. Tlw
constrnc·tion of :"mclt4'r:-- hcre has ~i yen tll&lt;' Ji ne
new ,ources ofincome. 'l'heincrea:e in uet earniug:; has enahled the t'om¡,any to meel thc fixed
drnrges without cnlling on the amounts rcceived
from f-.ub~i&lt;h. This is, in itself, n suffü:icnt
triurnph , one whic:h distinguishes the pa~t )'ear
from all other:3 in the hi tory of thiR great rail'"ªY· Thc ( 'ompany ha:; now no Floating Debt,
a11d is in a::i gootl condition a:- i:-; po~sible to mcel
tite decline in ~ih·er. This is thc sol&lt;· llanger
altead and one whieh no prevision or prcc:aution
t:an averl, lying a. it doe::; wholly O\ltsü1e of thc
Compnny ':-: control. \Ye helievc that the pro·pective inrréaRed carning:-: of the Central will
ofl:-;ct this cleprecintion in ~ih-er whieh mu:--t
affec;t, and that scriously, the receipts of the
railway. But the Central'ssuccess in 1801 Rhow:-;
tlnll a line of rnil '"ªY in Jfe:xico, traver::5ing produ&lt;:ti,·e t('lTitory, an&lt;l well managed. muy be a
good business nmture. The local nrnnagement
in thi:-- countr.\' has continnecl to meril thL· c·onfülenre of the lm::;inc;;-.:, communily: it h,ls been
cnterpri:-:in~. eareful nl)(l progrc:--sfrv.
Fac:b:i t.uch as the:-;e we• havc hcre presenled will
n•new and ('Onfirm the good opinion. of tho
fricnds of l\Ic:xico abroad. ..\chie\·ement::; :-:uch
n:; tho. o are eloquent tc:-;timonials to the wisdom
of the progre:-::-:i,·e polic:' of Ueneral Diaz' ~\&lt;lminislration.

1

REC[PHOCID.\D COX LO~ E~'f.\DO:-- L'~lDO:--.

•

T OS estadLtas amcric:,uw, comiemmu olm ycz
J..., á demost1°ilt' interí•:-- e11 phwcs pam el comert•io recíproco c·un &lt;•:--te paí--. ~- ,·emo:-- c1ue la. Comisi6n de Kego&lt;·io, J•:xtr~u1,jeru,- dl t1 l'{unara de
Representante;-; en \\'tl,hington hn ..,probado unánimemente la Resolul'iún :-:.te,rnrl en foyor de nn
Tratado de Rcciproc-idn&lt;l. El informe en cuestión
fné presentado por l\Ir..\ 11&lt;lrcw dP Bm,ton, uno
de los diputados ele ide,l, rnú~ lil,erale:--. En l'l
Informe Re h,1bla de· :\H•xico &lt;.'OtnO «uno ele los
mercados natun1lc..; para Lts mercancías nmerirana~, y uno ele los nat~r,,le-; contril_midores do
material&lt;'~ para los fahr1cnntcc; amencano~ y ele
1

HECIPHOUITY \\'ITII TIIE C'NITED , T.\.TE:--.

_NIER[C~\.'X ::1t_at:s1~en are. heginning onc:_e
more to exlub1t rnterest 11¡ plans for rcc1protnl trae.le with this ronntry, nnd we note that
the Cornmittee on Foreign .\Jfair:" 0f the Housc•
of HepresentatiYe~ nt
hington has unnnirnou:-.ly appro\'ecl the , 'tewart Rc~olution in hohnlf
of n reciprocity trcüty. The Report in (1ue~tion wa:-prec.;ented hy )Ir..\ndrcw of Boston, one of the
most liberal mincled memuer~ of the lIQU::-l'. Tlw
Report spoak::; of Mexico as heing «one of thc
natural market-- for American ~oocls :rncl one of

'"ª·

�201

THE .MEXICAN FINANCIE&amp;.
THE MEXICAN FINANCIER.

:WO

artículos alimenticios para los consumidores de
los Estado-. 'Cniclo:-;.)&gt; Dicl• (l reno-1611 seo-nido
el
i-,
infornw:
I")

..:-;¡ los E"t:ulu&gt;' t.: uiuus uu tiene u pJ·,íl'licumcnle 1111111upolizndo!&lt;
los 111erca1los dt• :\léxico, debe ¡:cr clehido á condit•ion('S ,lo comercio
,·, :í h•yes amncclariu" que dehcrfan ,-er objeto de c!&lt;tuclio pam en1·ontrarles remedio. TM'lS ventajas natumlcs que tienen &lt;•n su füyor
lue: KQtado;;; -Cnidos, por la proximidad de sus fértiles cninpos productores de granos y 1&lt;us grandes führic~\i&lt;, agregadas ú su dominio
al~luto de los medios &lt;le comuniroción para el tráfico terref'tre ,.
,lominio bastante grande del tr:U\co marítimo, delx&gt;rfnn con,·ertir la
Hepública que tenemos al Sur, en uno de nur¡:tros men•arlO!'l mái;
:ll't·csihles y produetivos.11

á favor de que se emmnchen lus relaciones comerciales entre los Estados "Cni&lt;los y e:;;te paíg, y
sin embajes ni rodeo-; hcmo;; censurnclo cuanto
el Gobierno de \rashington ha. hec:ho para re:,tringir el tráfico, como. por &lt;&gt;jem plo, :-;u di ·posición hostil contra la lana de ~Iéxi co que destruyó una industria grane.le .v próspera; las deeisiones contra los minerales mexicanoR; loH fuerte:-;
derechos carg,ulo::; á ]o::; .aballo:-; y a l ganado de
)16xico, etc. Xue-tra rnnducta ha ::;ido firme:
no. otros abogamos por la adopción clel 'l'ratac.lo
de Reciprocidad Grant-Romero y podemos decir que si se hubiera pue:-;lo en Yigor, )léxico sería hoy un país menos industrial y má::; agrícola
y exportador de lo que es, y de consiguiente estaría hoy en situación de C'Omprar mayor cantidad de mercancías ameritannR. Pero la Cámara
de Representantes Americana mató ac1uel tratado y permitió c1ue ~léxico ge co1wirtiera, en cierto grado, en un país industrial, y que por lo tanto no se encuentra en situaci6n e.le negociar un
tratado tan ya:-;to como c.le:=-can ahorn lo: estadistas americanos. Todayfa es posible celrbrar un
tratado, pero iléxico no puede sacrificar sus Rentas, especialmente en momentos en y_uc ]a depreciación ele la plata le obliga á comprar oro
con gran pérdida en el cambio, para pagar el inlerés de su Deucfa Exterior. Los dos paíse::; deberían canjear5c sus productos con más libertad,
pero los Estados Unido~, que e:; nación má: rica. y de mayor poblaei6n, tleberían hacor las mayores concesiones. Sin mayores pe1juicios pueden
admitir libres ele derechos todos los producto:-;
e.le los campos y las minas y los bosques de ~léxico, si bien e~ta República no puede ser tan generosa por ahorn, aunque puede hacer lo que le
permitan el estado e.le sus Rentas y el aumento
e.le gasto que tiene panl cuhri r lo: réditos de su
Deuda Exterior. Pero esperamos que dentro de
cinco años estará en mejor situación pant fomentar el comercio c-011 ::-u l'Olosal \'Otina.

the natural contributor:; of rnaterials for ~\.merican manufacturers, and of food for ~\merican
consume1·s.» C'ontinuing. the Rcport t-:ayt-::
11 lf thc l'nited 1--tnlt•s 1.lt.x.•s not po~~ei;:: 1L pn,rtil'al munopoly of
thc markets of ::\[cxi1.•o, it mu!lt be dnc to 1.•1&gt;1vlition1-1 of tmdt• or of

l~trifl' lcgu,lalion which should he ~t111lietl in or1l~1· to b(• re1110Yc1l.
The natw'lll adrnntages of lhe l'nitc,J Statc~ in the proximity ofhcr
ft•rtile gmin flelds ami her great factorieP, aidcd hy hc•r abi,,ol utt•
contrvl oC the bighways of commerl'e on lund un&lt;I hrr i-ubstuntinl
l'Ontrol of thOEC hy sea, should make thr southcrn Hl•¡mhlic onl' of
ou r

1111&gt;F1t

fü'&lt;'&lt;'Fsi ble all(l prof\tahl! mnrket,i.,,

After showing that ~íexico has in n1rious ways
Después de mostrar que ~léxico ha venido en
ayu&lt;la de la naturaleza, de nuiasmaneras, abrien- come to the assistance of nature in opening its
markets to the 'Cnited , 'tate:-;, the Heport eite:-;
&lt;lo ns mercados á lm, J&lt;~stados 1J nidos, se citan
en el Informe datos e:-;taclísticos para probar que statistics to prove that this countr~·. while largely
:-;i bien este país exporta mucho á los Estados líni- oxporting to thc lJnited I tates, doe:-; not huy
&lt;los, no compra allí en la misma proporción.
thero in thc sarne proportion. In cotton. linen,
.\&lt;1uí se imporlun de Europa géneros de algodón,
and woollen goods, in glass, china, iron aml steel
lienzo y lana, artículos ele vidrio, porcelana. y
acero, y papel en grandes cantid.ades, aunque año manufactures, and paper, therc i · a largo importras año Yan trnrncntando hls importacione de tation hero from Europe, ulthough the similar
artículos similare:; de los Estados Un ido~. El In- imports from the tTnited :4tates are incrca ing
year by ycar. The Report says on this point:
forme dice sobre e:-;tc punto:

•

"Los derechos cu la mayor parte de estos artfl:ulos se acercan mucho {L 100 por dento y aun paean de rse tipo en algunos casos. l~s
por lo tanto, ol&gt;Yio que si se variaron los derechos en füyor de lOll
Estados U nido!', ese hecho agregado á nuestros grandes rnntajas geo¡:;nificas y comerl'ialei:, haría pronto que los fabrirantes americanos
,!ominaron casi exdusirnmente los mercados mexicanos. El Gobierno de México tendría una eonsidcroble baja en sus ingresos si aboliera las aduanas entre este y aquel pafe, y por lo tanto nosc podría tal
vez conseguir una concesión de tanta magnitud. Sin embargo, en alh'tlllOS informes publicados recientemento en periódicos que ro dcdit'án {L asuntos mercantile~, se indica que~! Oobierno de ~léxico está
muy dispue~to á apoyar una rcciproci&lt;lad sin restricciones, si los Estados "Cni&lt;los la proponen, y que está estudiando la manera de reformar su sistema rentíFtic·o de modo 11uc pueda entmr rn negocial'iones &lt;le esa ei:pecie.~

Creemos que la. última parte del párrafo anterior está fundada en informes erróneos. «La reciprocidad . in restricciones» con los Estados U nidos mataría las dos terceras parte y quizá tres
cuartas partes de los Ingresos Aduanales de este
país, y no se puede echar mano al presente de
ning(m nueyo impuetito con el cual pudiera reponerse esa pérdida. Debe recordarse c1ue la gente ele México obra cautelosamente al plantear
nuevas ideas y que por lo tanto no modifica fácilmente sus añejas costumbro~, y que en cuestión de impuestos no aceptaría con mucha facilidad una modificación radical, \' ni el mismo Gobierno, que en esas cosas se mue\'e pausadamente y con gran prudencia, emprendería ( como
en un diario de Xue\'a York se dice que está.
pensando hacer) la tarea de desviar el peso ele
la tributación hácia las tierras n o eulti,·adas

11Thc Jntics 011 mo~t of thesc nrtides range clo8e to 100 ¡~r l'CIII
and in some cases exceed that nLlc. lt is ob\"iou@, thercfor(', that ::
diSl'riminating duty in fürnr of thc l'nited :--tate,:, takcn in ro11nection with our grcat gcogrnphiL'&lt;ll ami eommercial adrnntage;:,
would soon win for .\mcrit•an manufücturen5 almost the exclu!'in!
control of l\Iexican markctr;:. Thc (io,·ernmcnt 0Dlcxi1•0 would suffer a eonsidernble lOl'S of reYenue by al,¿lishing the eustom-houl'l'S
bctwecn 1\lexieo and tbi!l country, aml so grcat a conL'C!'i;ion aA thii;
1:ould not, perhap!', bcobtained. Rcecnt reports publii:he1l in journali;
giving speria\ attention to tr:vle matters inc.lieate, howeYer, that tlw
prcsent GoYernment of ~foxico i;: strougly diE1posetl to farnr unr1.•strictcd redprocity, if it is offere&lt;l by thc 1.:'nitc&lt;l Htate;r, aod i" 1, 011 •
tcmplatiog a rcadjustment of thc prc~nt re,·cnue ,-v~t1.•111 to pcr·
mit 11uch negotintionP.•
·

'fhc last sentence in lhe abo\'e extract i:,, \\ e
believe, founded on erroneous information. «Cnrestricted reciprocity» with the Unitecl State::;
would annihilatc fully two-th ird::;, possiLly th reefourths, of the Customs RcYcnue of this country
and there is no way open nt pre~ent to make go~c.i
this loss through ncw mea.ns oftaxation. It mnst
be remembered that the peoplc of ~Iexieo are
con:-;m·,·ative in their haLit · ofthought, that the\'
&lt;lo not take renclily to changcs in old custom~.
anc.l that, in matters of taxation, they woulc.l not

willingly accept a radical readjustm~nt of their
burdens. Xor woulcl thc Go\'C~rnment, which in
snch matters moyes slow ly and with gre,lt pruc.lcncc, underLakc (a..; i::; hintecl in a New York
journal it contemplntes doing) toshift the lmrden
of taxation on the untillecl lands of the countn·
del país.
\Ve haye for many year · uthocatecl hroacl~1:
Dnrapte muchos años nos h emos manifestado

tradelrelations uetween tho C ni lctl ::\t..lte::; nnd Lhh-.
l'Onntry, ancl we lHn-e un!-íparingly tondemnecl
the nuiou:- t\Cl::: of lhc ashi ngton Uovernme1it

r

~OTAS :-;OBHE CO)IER(' IO ~~ I~DCK'l'HL\.
Al Sr. Edunrdo :Ko~·icgu. f\C le h:1 otorgado una concesión
para el deslinde y colonizaci(,n tle terrenos baldíos en el
Esta.do &lt;le Guanajuato El conce:3ionario comprará al Gohiemo las dos terceras partes de los terrenos deslindados;
pero ¡.:e le dará la otra parte por da de indemnizaci6n por
los gastos en que incurra. He establecerá nn colono en cada 500 hcct:m~as de tierra.

,r

tenc.ling to restrict trad&lt;·. such, for example, a:-1
tho hostile ruling ngainst l\Iexican wool, which
c.leslroyec.l a largo and increasing business; tho
dccisions against l\lcxican ores, the hea v~· taxe::;
impose(l on ~Iexican horses ancl &lt;•,tttle, etc. Um·
coursc has been n ton. i:-;tcnt one; we a.c.h·ocaled
the ac.loption of tlw Gl'ant-Romero Treaty of Reciprocily, ancl we may sa~· that, had that Treat)'
heen put in opcralion. :\frxico wouhl todtw bo
le:-;s ot a manufacturing country and more of an
agricultural ancl exporting country. Consequcntly, ~he woulc.l todny be in a position lo huy moro
largely of American gooc.1~. But the J,._mcricun
House of Repre:-;entatin~::. killed that treaty, allowcd :)Jcxico to l)ccome. to n certain ex:tent, a
manufacturing country, anc.l therefore not so well
ablc to negotiatc a broac.l Treaty such as American statesmen now clesire . ..\. Treaty i::; still possiblc, but Mexico cannot sacrifico her Reycnue,
e:;pecially ata time when her (j-oyernment finc.b
the depreciation of :--ih·er c:om pels it to bu,\' gold
t\l a hea "Y lo:-:s in exthangc, in order to mect the
intere't on thc Foreign Debt. Thc two cuunlries
¡.:houlcl trado more_frcel.Y, and the United ~lttle~.
a~ lh c more populous ancl richor country, should
ma.ke lhe larO'est conces. iomt ~he can well afforc.l
to admit free of cluty eyery procluct of )Ioxico's
fielc.ls, mines nnc.l forests. In return, ~lexico cannot at pre. ent be a, generous, bnt shc can do as
well as thc state of her H.cyenue ancl thc increa:,;ecl cost of the servicc of her Foreign lnlerest will
pcrmil. Fivc years la.ter he will, wc hope, be in
a bettcr position for encouraging trade with her
huge neighbor.
XOTl~ O~ CO)IMERCE AND MANUFACTURE~.
.\ colonization conce sion has been granted to Mr. Eduardo Xoricga looking to the sun·ey and settlement of vacant
lands in thc Sta.te of Guanajuato. Tho conccsRionaire is to
purchase from the Go,•ernment two-thirds of thc public
lands recoveretl and is to rccei\-e the remnining onc-third
by way of indemnification for the expenses incurred. Onc
c·olonist i:-1 to he scttlecl on e,·ery 500 hectares of lancl,

�~03

THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.

FERROO.\RRIL CENTRAL "'.\JEXICANO.

~IEXICAN CEXTRAL RAILWAY.
.\~~l'.\L REPORT TO TllE STOCKllOLDEl!l' OF TJIE

En reprcsentaci6n de la Junta Directirn, el Presidente
Reynolds ha presentado á los Accionistas un informe que da
el res6men de los negocios de ln. Empresa en el afio de
189 1, y que fué leído en ln. .Junta anual celebrada en Boston el 4 del actual. Comienza anunciando ]R. terminaci6n
del ramal de Pachuca, cuya longitud es de 43.G mil1as. el
cual fué construido do acuerdo con una concesión que dn. á
la Compañía el derecho de construir una línea, desde 'fula
por Pachuca. hasta Tampico ó un punto en el ramal de
Tampico. Desde Pachuca para adelante la Compañía recibirá. subyenci6n de $8,000 por kilómetro en bonos que deyengar(m el cinco por ciento. E l derecho de construir basta
Tampico, dice Mr. Reynokls, «es de mucho nilor, no soln.mcnte en Yista de que se sacarían grandes utilidades del
tráfico local, sino por razón de que unn. Yez construida la
línea, ésta. ser[\ muy poco más larga que las que ahora comunican á la Ciudad de l\Iéxico con la Cost.1. ~el Golfo.
Las pendientes serán suaYes y podremos, con dicha línea,
competir Yentajosamente para conseguir toda la proporci6n
que nos corresponde del comercio extranjero del país, pues
la línea que actualmente tenemos de Tampico nos da acceso á la sección norte del país, y con la nuen1, línea lo
tendremos á b parte central y á la del , 'ur.11

los dai\o:i sufridos por la fuerza de lo" Yiento:.1 y }a!I marojada11 no hayan sido mús µrande~.
F .\l'TJ,11).\ l)J•:f- P ,\l:.\ J.,\ DE~t'.\IU: .\ .

COHl'Oll.\TIO:&gt;.

La Compañía es duci111 de todos los terrenos cm In l'i\'cra.
~orte del Río Pánuco, desde su desembocadura, donde comienzan' las escolleras, hasta la ci udad, en una. distancin.
de cerca de cuah-o millas. Esto nos da un frente sobre el
río do suficiente longitud para establecer muy buenos puntos de desembarque, seg(m lo rnya exigiendo el desarrollo
del tráfico, y fu.cilidacles que muy rarn yez estún en manos
de una sola Compniiía. Se estíin c~tablccicndo nuestros
muelles, diquefl, cte., en un púnto Hito :l cosa ele tre:; millas
v media río arriba. donde la profundidad es ¡..uficiente, pam que no tengamos necesidad de pl'olongar clichafl
obras, sino (\. muy poca distancia de la orilla. Los terrenos
adyacentes son altos, estún bien situados y son ele fácil acceso desdo nuestra Yía férrea. Cuando estén térniinadas las
obras indica.das, podremos atender al moYimiC'nto ele tuda.
la carga de una manera cfica1. y e&lt;'onómica.
Lo Ql'ls l'l'EDE E"PELUfü,E.
Con todas estas facilidade.~ y n1&lt;'jorn!:l, dcberiamoH obtener
una gran proporci6n del trúf1co de 1·nrga extranjera de la
República, pues bien que la distancia. por nuestra línea actual sea mucho m{\S larga que por las demás c1ue comunican
{1, la ciudad do Méxi&lt;'o con la Costa, las facilidades que podemos ofrecer á los buques pnm descargar en mucho menos tiempo y con mayor ec·onomía que en Yeracruz nos
serrirun para competir ,·entajo~mente c·on las líneas que
ha.y á aquel puerto, en la conducción de carga del extranjero para la ciudad ele )lfx ico. Por supuesto, estas facilidacles nos dan grandfaimns yr,ntajas para hacer el moYimicn•
to de la carga que se importe para puntos en nuestra propi{\ línea ó que de ellos se exporte, y para la distribuci6n
de esa misma carga en &lt;lichos puntos, y ya estamos trasportando muchas mon•atwías qua antes S&lt;' remitían por Ye-

President Reynolds, in behalf of the Board of Director:&lt;,
has presented to the shareholdcrs a report :;ummarising thc
business of the corporation for thc year 1891. This report
was read at tho annual meeting held on the -Hh inst. in Bo~ton ..\t the outset President Reynolds notes the complctinn
ofthe hranch to Pachuca, n. distancc of 43.G miles. This li1w
was built under a concession ~·hich gi,·cs thc company thc
right to build from Tula. through Pachuca. to Tampico, or
to a point on the Tampico branch. Beyon&lt;l Pachuca the
company will receh·c $8,000 per kilometre in fire pcr cent.
bonds as a. subYontion. The right to build to Tampico, says
Mr. Reynolds, «is u \'Cry yaJua.ble one, not only from the
fact tha.t the local business on the line ~hould be profitable.
but that the line when constructecl will be hut little longer
than th 1 other lines running from the Gulf Coast to the
City of Mcxico. It~ grades will Le low and it will cnablc
us to compete successfully for our full share of the forcign
business of the country, our present line from Ta.mpico
giYing us access to the northern part of the l'Ountr~· an&lt;l thc
new lino to the central and soutbern part.»

l ,As EscoLT,EHA8.

Tm; J ETTIE.&lt;:.

Los trabajos en las escolleras, en la boca del Río Pánuco
en Tampico, han ayanzado de la manera más satisfactoria.
Se han n.lza.clo ya las obras sohre la superficie de las aguas
en toda su longitud en la escollera sur y casi en su longitud total de 7,000 piés en la escollera norte, aunque
queda todavía bastante que hacer para dar solidez á las
obras y alisar los costados batidos por las olas. El plan primitiYo era. colocar en la parte superior de las escolleras
grandes bloques de la argamasa denominada ,,concreto,» para protejer aquellas contra los embates del mar; pero de los
estudios hechos posteriormente, resulta que se puede conseguir esto mejor colocando grandes piedras, hasta ponerlas
muy juntas las unM con las otras, formando una-superficie
lisa y fuerte que ofrezca muy poca resistencia á las olas, en
la mayor parte de la rampa norte de la escollera norte y
en las porciones más expuestas al oleaje de la rampa norte
de la escollera sur. Se espera que, hecha la obra de esta manera, no solamente será mejor y más duradera, sino también más barata que haciéndola como se pensó al principio.
Las obras se han ejecutado, tomando todo en consideración, de una manera muy satisfactoria y econ6mica, con
laudable prontitud y relativamente con poca p6rJicfa. Las
obras no sufrieron daño de importancia, mientras se llevaban á cabo, hasta N"oviembre último en que la marejada
producida por un norte fuertísimo derrumbó cosa de 600
piés de la punta. do la escollera norte, clonde la obra no habfo. tenido a6n tiempo de cimenta.rse. Después ha habido
otros nortcs que han causado algún daño, pero ninguno de
consideración. Esto ha ocasionado ligeras demoras en la
construcción, pero no croemos que haya retardado la, acción
natural del río y de las corrientes para la profundizaci6n
de la barra. No será grande el costo de reparar esto daño,
y considerando las dificultades y condiciones naturalea que
hu.bía que yencer, creemos qne podemos felicitarnos de que

The work u pon thejettics atthe rnouth ofthe Panuco lfo·ef
at Tampico ha.~ progrcsse&lt;l in a most satisfactory manncr.
The structures ba,·e been brought aboye the snrfacc of tht
water, on thesouth to ih; full length, an&lt;l on the north nearly
toitsfulllength of7,000 feet. Therestill remains considerable
work to be done in solidifying the rnrious parts an&lt;l in
surfacing up the sides which are exposed to the lieating of
tbe sea. The original plan was to lay along the top or
tbe jetties largo concrete blocks as a protection against the
beating of the wave~, but further i1westigation has shown
that this can be better obtained by laying a.long the grcater
part of tbe north slope of the North jetty ancl the more
oxposed portions of the north slope of the south jetty, large
pieces of rock closely together, forming a pa,·ing or surfocing
strong and smooth, and offering the lea.st resistance to the
wnxcs. It is expecterl tl1at the work done in this wny will
not only be more satisfüctory and la ting, but nlso much
cheaper than the original method proposed. The work has
been conducted, e,·erything considere&lt;l, in a most thorough and economical manncr, with commenclahle cxpedition and with comparati,·ely little loas. The work suffercd
no material clamage &lt;luring its construction until ~orember
of last year, when thc he:wy seas of un unusuallr se,·erc
Norther beat clown a. part of ahout GOO fcet of th~ encl of
the north jetty, which had not been built sufficiently long
to haYe become solidified and setlled into permnnentshape.
Since then other northers ha,·e done some damag&lt;', but not
to any serious extent. This has causcd slight &lt;leluy in thc
work of construction, but we do not think it has rctardeel
the natural action of the ri,·er and currcnts in 1leepcninµ;
the bar. The cost of repairing this damngc will not be largc
11,nd considering the difficulties ancl natural condition~
which had to be mct ancl o,·ercome, we think we may well

racruz.
,
La apertura de este pue1'lo nos facilita la. adquisiciun
ele carbón de todos los depósito~ tributarios ele las Costas del
Atlántico y del Golfo, pam emplearlo como c-ombustiblc
para nuestro ferrocarril y para el desarrollo de las industrias del país. á pre&lt;·ios muchísimo más bajos que ante~.

..

TH \&lt;ll'OltTE:; I)J,; ?lhx.ER..\LJ::B.
La disposición del Departam ento de Ilaciendt\ de los
Estados Vnidos, en ,·irlucl de la cual se subió el derecho
C!Obre los minerales plomo~oR, que algnnos creyt&gt;ron nos iba
á causar serios pe1juicios, nos ha beneficiado mucho, por el
contrario, porque mucho" de los dueiios de grandes haciendas do beneficio ele los E"!tado:; l·•üc.los que aco~tum•
braban comprar estos minerales, ,·iendo que no les costeaba
traerlos á los Esta.dos Cnido,;, han pasado Ít )léx ico y establecido allí grande:; hacien1las, lo que da po1· resultado que
en yoz de conducir el miner,11 :¡ola monto ha.ita la frontem, la
Compafiía tiene ahor.i no sólo el encargo de acarrearlo ha:;ta las haciendas del país con mojores fl oteli que los corri&lt;1os
6 directos, sino que euenta ta111hién con el tráfico del mineral beneficiado y el trasporte de carbón, coke, material de
construcción y t0tlas las clcmfo1 pro\'isioncs para las rcfcritlas hacienda&lt;¡, lo cual no suceclerfa si el trúfic-o ele mineral
siguiera como antc1,.
1\In,LA1-1 Co~~Tnt·1uA:-.
Las líue~·s &lt;le la Compañía, ya c·on!-trnil\us, tienen l.l ,1guicnte longitud en millnfl:

congratulate ourseh·cs tlrnt our damagc from tho force of
the winch, ancl the wa,·es has not hcen g1•eater,

F.\c11.rrrn,.,,
Thc ~.'ompany owns all the laml on the North 1,ank of
the Panuco Ri,·er from its mouth. where the jetties begin,
up towards the city for a distance of ncarly four 111iles. This
gi\'es us a wn.ter front of imfficient length to providc ample
terminn.ls for any possible de,·elopment that may rome, and
facilitic.,; which are rarely held in the control of one company. Our whan-es. docks. etc., are heing cstablished at a
point n.hout thrce ancl one-half miles up the rirnr, whoro
suílicient doptb of water is sccure&lt;l hy building only a yery
:;hort distanco out from the shore. The adjacent land is
high and well locatecl, aml easily acce:;sible from our tracks.
This locatinn ancl these facilities, when completed, will
onn.blc us to handle all business which may come to us, in
the mo!:!l expeditious and cconomical manner.
'J'1mM 1~.\I .

\\·11 .\T ~l.\y Jh; Ex:rECTED.
\rith all these facilitic~ and iroprO\·ements wc should
obta;n a largc proportion of the foreign business of the Republic. \Vhile the distanco hy our prescnt line is considerably longer than that of the other existing linos from the
Coast to the Cily of ~Icxico, the facilities we are able to
offcr Yessels, by which they can discharge their cargoes
in much less time and with ,·ery much greater cconomy
than at \'era-Cruz, will enable us to compete successfully
with the linos from that port for through business to tho
City of Mexico. Of coursc theso facilities gi,·e us yery superior adyantages for handling the importing ancl oxporting
business to a.nd from points on our own lino, and for tho
distribution of the same from theso points, an&lt;l we are
already handling much of this busine.qs that hcretoforo
went to Y era-Cruz.
The opening of this harbor a.1so enables us to securc coal
from all the fields tributary to the Atlantic and Gulf Coasts
for our own fucl and the de,elopment of the industries of
the country, a.t materia.By less price· than ha.Ye been possible herotofore.
ORE B u:;r~E,.,:-.

The action of the Trea.sury Department of the Gnitecl
8tates in rai«l.ng the cluty on lcacl or~, which was thought
by sorne as likely to seriously interfere with the ore traffie
of tho Company, has, on the contrary, been of great benefit
to it by reason of the fact thn.t partios who hacl large smelting intercsts in tbc l:nited Rtates and werc huying theso
ores, on finding that they could not bring thcm into the
United . ta.tes witb proflt, ha,o gone into Mexico and es•
ta.blished lai·gc smolting works there, with thc result that
instcad of haYing only the haul on the oro to the fronticr,
the Company secures not only the haul 011 the ore t-0 tbo
smelters in the country at better tban tbe tbrough rates,
but has also ihe bullion tmffic, and the hauling of coal,
coke, construction material and all otber supp1ies for the
smelteni, whicb it would not haYe had if thc ore traffic ha.el
heen confinecl to its olcl limits.

:\fILE.\1;¡;;,
The prescnt completed mileage of the Compan~· is as
follows;

�...
204

THE MEXICAN FINAOBIER.
Ciudad de )léxico á El Paso.-City of Mexico to El Paso .................................................. .
Ramal á una Cantera.-Stone Quarry Branch ................................................................. .
Ramal de Guanajuato.-Guanajuato Brancb ................................................................. ..
División de Guadalajara.-Gua&lt;lalajara division ......................................................... .
División de San Blas.-San Bias division ....................................................................... .
División de San Luis.-San Luis Division:
Chica.lote á San Luis Pot-0sí.-Chicalote to l-lan Lnii; Potosi. .......................... ..
DiviPión de Tampieo.-Tampico Division:
San Luis Potosí á Tampico.-San Luis Potol"í to Tampico............................. .
Prolongación á la Ban-a.-Bar Extension:
Tampico á La Barra.-Tampico to La Barra ............................................... ..
Dh·i8ión de Pachuca.-Pachuca Division:
Tula á Pachuca.-Tula to Pachura ............................. , ............................... ..

THE M Bx1cAN F11u.i.01z R.

•

1,:?24.lo

205
P8 de Productos brutos,

Sumaa.-A.mounts.

6.50
11.34
100.!lfl
16.60

Por cent of Gl'OSll F.amlng!,

2n.s2

Conserrnción &lt;le vfa.-Maiutenanrc of way ............... ..
Fuerza motriz.-::\Ioti,·e power................................. ..
Conservación ele rarros.-~Iaintcnauee of cars............ ..
Cuentas de transportes.-Coutlucting Transportation .. ..
Gasto!' genemles.-Cieneral Expense!'........................ ..

1891.
$ 055,049.20
I.96i,83i.3(1
319,924.9(i
1.111,165.0(l
325,811.21

1890.
IS 705,353.04
1.685,831.2i
299,491.35
939,011.ól
281,483.30

5.90

Total.-Total;&lt; ..................................... ..... .

$4.6i9,787.79

$4.001,li0.4i

JS0.i0

,----------.
1891.
1890,
12.05
26.68
4.34
1.3.0i
4.42

12.38
26.24
4.66
H.61
4.38

68.46

62.2i

43.60
D.\TOS SOBRE PRODUCTO!'- Y GAST0&gt;'.--8TATlSTíCS OF EAR.:\'IXGS A:\'D EXPE~SE:-\.

Total ................................................................................... .

l,8i5.61
1891.

La explotación de la Dh·iRión de Tampico, do , 'an Lui::1
Potosí á Tampico, comenzó á hacerse por Cuenta de Productos, el 19 de Julio de 1891, y desde esa fecha se incluyeron los productos y gastos do dicha sección de la línea en
los productos y gastos de la antigua, ele modo que para el
segundo semestre del año, se calcula que el número de millas explotadas es 275.82 más que en 1890.
Durante el año se rcnornron 413,764 durmientes, ascendiendo á 2.601,854 el número total de durmientes rouorndos desde 1883 hasta 1891 inclusi,·c. ·
PRODUCTOS y GASTO:-

La comparación entre los productos y gastos en 1891 y
los ele 1890, an~ja el siguiente resultado en Moneda Mcxjcana:
JS!H.

1800.

Aumemo

Productos brutoi;........... $7.3U,538.02 $6.425,694.08 $948,843.9.J
Gastos tlc explotación.... 4.679,787.79 4.001,170.47 6i8,617.32

Thc Tampico Division f'rom San Luis Potosi to Tampico
was put into operation for Income Account on the first &lt;lay
of .Tuly 1891 and since that date the carnings an&lt;l expenses
of that part of the lino hayo been included with thc earnings and expenses of the olcl lineas rrportcd, so that for
the last half of the year the mileage in operation was 275.82
miles greater than that for 1890.
Thc tie reuewals for thc year wcrc 413,764, making a
total rcnewal from 1883 to 1891, inclush-c, of 2.601.8,H tics
EAR:.XIXGS AXD EXl'E:\'RES.

Thc earnings and expenses for 1891 as eomp:,reü with
1890 wcro a.-3 follows, in Mexican currency:1691.
1800.
Uross .Earning!............. !;ii,374,538.02 $13,425,694.08 $948,843.94
Operating Expenses...... 4,679,787.79 4.001,l70.4i 6i8,617.32

-------- ----

Productos líquidos...... $2.694,i.50.23 $2.424,523.61 $270,226.62

La adición de las 275.82 millas de la DivisióndeTampico sirvió para aumentar el número de millas explotadas sin
mejorar proporcionalmente los productos líquidos, desde el
momento en que el costo de la explotación de la Didsión
de Tampico, en el semestre que terminó en Diciembre 31,
fué mayor que los ingresos.

Set Earnings....... S2,69!,i50.23 $2,424,523.61 $2i0,226.6:?

The addition ofthe 275.82 miles of the Tampico Didsion
serrnd to increase the mileage without any corresponding
benefi~ to the net eamings, inasnrnch as the cost of operation of the Tampico Dh·ision, for the six months encHng
December 31, exceeded the recoipts upon that Division.

DTSTRTBL'CIO.X DE LOS PIWDU&lt;.:l'OS JUtCTO~.-DETA 11,S OF' GROSS E.\ lt:\'TXGS.

.lumen to.
Jncrease.

Clas.tllcación.-CJ.11sslllcatlon.

1891 ,

1800,

&lt;.:ar~a.-}'reight ......................................... .
Pasajeros.-Passenger .................................. .
Exceso de Equipajes.-Extra Baggage.......... ..
Express ........ , ...................................... ,, .. •··
T~légrafo.-Tele,graph .................. ............... .
M1sce lánea.-)f1scellaneous............ ,............ .

85.625,068.51
1.470,940.ól
28,370.56
121,715.76
40,846.61
86,096.07

$4. i02,142A8
1.436,317.68
27,867.90
144.211.18
45,069.28
70,085.56

8923.526.03
34,622.83
502.60

Si.3i4,53S.02

86.425,694.08

5048,843.0-l

En las swnas a.notadas arriba frente á carga, rnn incluidas las siguientes, que corresponden á productos P.0r trasporte de Material ele Construcción:1891 .
$431,797.67
1890.
303,019.86
Los por cientos de tráfico Internacional y Local, en relación con los productos brutos, fueron los siguientes:

16,910.ól

Dimhrnt•ión.
Decrcose,

822.40.3.42
4,222.6i

Include&lt;l in the above figures fo1· freight ai·c earnings on
Construction l\Iaterial as follows:1891 .
1890.

$431,797.67
303,019.86

The percentageR of International and Local Business to
the en tire gross eamings werc as follows:-

____. , _____
I11lernac lonal.- Tntcr111ulo11ul.

Incluycn&lt;lo fletes por lllaterial de &lt;·onstrncción.-luclu&lt;ling Curnstrnclion frcight ............. ..
No incluyendo
.,
.,
11
.,
Exrluding
"
,, ............. ..

Estado compendiado y clasifica.do de Gastos, indicando
u relación con los productos brutos.

1801.
28.5
26.4

1800.

2i.li
:?4.2

(,()(•ul.
__,___

l8HI.
il.5

1800.
i2A

i3.ll

i.'í.S

Condensecl a.nd classified statcment of Jhpenses showing
relation to Gross Earnings.

..

1890.

Awnento.

Iucrease.

Promedio de millas de vía explotada.-A\'erage )liles ll&lt;md operated .......... ..... .. 1,663.11 ] ,.527 .20 13i.91
Pl'oductos brutos por )Iilla.-Gross Earnings pcr )Iilo .......................... .. ......... .. $4.428.86 $4,20i .50 $221.36
Gastos de explota('i6n por l\Iilla.-Op(.'rating Expenses per )file........................ .. 2,810.50 2,619.94 190.56
Prod1wtos Líquidos por )[illa.- Xct F.arnings per l\íilc.............................. ..... ... . 1,618.36' 1,58i.56
30.S0

( 0111dairá.)

EL ..\ RBOL DEL CACAO ltN \'ENgzlíELA.

El cacao fué uno ele loa printero.3 productos que loa conquistadore.3 españole.3 llernron del Nue\'O al Yiejo J\Junuo.
Los compañeros ele Cortfs encontraron en l\léxico el uren1je Azteca denominado chocolate y los guerreros de Pizarro
aprendieron á tomarlo en el país ele los Incas. Fué llerndo
ft 1.t corte tic España romo una de las curiosidatlc:-1 del
~uc,·o undo y muy pronto se con\·irtió en la behida de
lujo de lo., 1·ieo.:; y c,,n el ticmp, en b bebi&lt;l:i común ele la
gc11tt: pol,n•. El ¡,ri111cr c·acao i:.c oliturn ,le M~xiro, y de:;p1u·•:-; ~(• r111prendi{, ;;u (•ttlti,·11 t•n la;; [nclia:; Oc·cidcntalt&gt;:-:,
ll1·,·:111do:;t• de ('11ra;1.:111 :'1 \'c1wzu1•la 1•11 1·1 ;;i,.!lo di1•zinehn.
.\ li111·a se prcd un• 111 uy 1,it•n t•n 1·1 lk1~i l. ('I E&lt;·u:1dor y l:1
( :u;1,nrnn, ltahiP11cl11 d1,1•;1Íd11 dit·li:i inclu:-:tria Nt ~l&lt;·xin1, t•I
I', r(, ,. l '1·111 rn .\ 111í-ri1·:1. :--i hit•n (;1~ ~l'h·a:-; del . .\ 11H1zo11:1:-:
, •-;LÚll ll1•11:1:-: d1• :'1rl111l1•."' il1•I 1·;11•:10, tJlll' t·n·ecn t'll t•:-:tado ~il r,•,,trc, :-:1• 11l,tie111· 111:, .. ¡,ri1wip:il1111·nt1• de lu:-: l1u1•rt11:-: 1·ulti1·:t1lo...; el,· l:t e1Hl:1 el,· \'1·1,!'Z11l'la, Trini,lad. I:,._ (... la:-: \\'ind11':t rd y l'l E1·t1:1d11r.
El ¡,ro1·edi111i1•11lo q11e :-C' sigue ¡•ar:1 :-:11 &lt;'llllirn l'II l:a., t·1·r&lt;·aní:1s de l':i1·a1·:1:-: t·s :&lt;i111¡,lc i-ol1r&lt;•llHlllCl':I. Los :1rl,olit11s
crecidos de :"l'lltilla se eonserrnn en :tlu,:'1ciga lta;,ta que tienen ele 15 ít 18 pulgadas de altum y entonces se plantan
en tierra. rica y ele buen riego, entrando cosa de 250 en un
acre. En los primeros cuatro años se cuida ele darles sombra. con plátano ó árboles de coral, que se hacen cre..:er cerca de ellos. Si i-e exceptúa el trabajo de limpiar la. maleza,
nada so hace para ,·iolentar el crecimiento de estos árboles.
Necesita aires húmedos y no da fruto á mayor elernción de
1,500 piés. Es muy delicado y no puede resistir los Yientos
fríos de las montafias. Comienza á dar fruto al quinto afio,
pero no adquiere todo su rigor sino hasta los ocho años, :í
curn c&lt;lad un árbol hien cuidado puede producir 8,000 alm~nclrns al afio, pasan&lt;lo con frecuencia de este promedio.
El culti ro de er.tc úrbol surte el efecto de que disminuya
su tamafio y viva menos. lln árbol sih·estre puede producir durante 70 años, pero el límite del cnlti\-o pro,·echoso
se fija en 50.
De todas las inclustrias trnpicalcs ésta es la que menos
llificultadcs ofrece y la que requiere menor trabajo. El árbol
del cacao no es atacado por insectos y no sufre por la seca
r.i por exceso &lt;le llu\'ia, y se da muy bien en tierra común
casi sin culti rn. Requiere r¡ue se le proteja, como el árbol

( To be conrluded).
,

THF. COCOA TnEE IX VENEZUELA.

C.tca.o m.is one of the e.1rlie3t pr,1::lucts ca.rried by thc
SpanL-,h conqueror.3 from the New to the Old \rorld. The
com panions of Curtez found the A ztec be,·erage, chocolate,
in 1\Icxico, a11cl Pizarro'::i warriors learned to drink it in the
lands of thc Jneas. It was takeu to thc Spanish court a::i
ono of thc cmiosities of thc Kew \\.orld, and it bccame at
once the luxurious hcrerage of the rich, and in course of
time the common drink of the poor. The first supplies of
ca1·no werc cl1a,rn from J\fexico; thcn its cultirntion wns
1111cll·rtakc11 in tite Wt•st In&lt;lies, nll(l from Cura~ao it wns
1·:11Tied into Venezuela during tite cightecnth century; ancl
(:r:izil. E(·t1ad11r, :111,l C:ui:111:1 nr«' now prnduC'ing it suc·('(',-:- ·ully. tite i11d11:-:try lta,·in;.( dedinrd in Mrxiro, J&gt;crn nnd
l 1·111nd .\1111•ri(·:1. \\·1tih, tlH• fi1rf'st;; of thc ,\mazon art•
fill1·cl ll'itl1 ll'ilcl (•:w:10 trC'r:-:, tl11· 111ai11 :-:out\•r:; of:-;upply are
tl1t• «·ultirntc,I on·l1:1nls of' tlH· \'pm•wchrn 1·oast. Trinidad.
tl1c \\'indward l:-:l:111d:-: and Ecu:ulnr.
'1'111• 1,ri1t·t•::&lt;."' of &lt;·ttlti,·:1tio11 in tite ricinity of C'ar:'1c:1s
i:-: t•xc·t'cdinµly :-;i111plt'. Tite sc•ecllings are kept in nurscries
until tltey are from fiftccn to cightcen incites in height.
They are then set out in rich, wcll-watered soil, a.bout 250
to the acre, an&lt;l during thc first fonr ycars are: hea.\'ily
shadcd cither with bananas or coral trees. Jleyoncl thc
labol' of keeping clown wecds nothing is clone to assist the
shrubs. It require:-; humid a.ir and cannot hear fruit !lt\ltitnelcs aborc 1,500 fcet. It is scnsi ti ,·e an&lt;l cannot stand exposure to cold mountain winds. In the fifth year it begins
to yicltl fruit, but js not in its prime hefore tl1c cighth year.
ThC'n a wC'll-nourished tree is cupablc of producing 8,000
nuts a ycnr, and this a,·cra.gc is oftcn excecded. Thc effect
of cultirntion is to diminish thc size and to shorten the
natural lifo of the trce. A wild cacao in the forest will bear
fruit for se,·enty years. The limit of profitahle cultivation
is rcached in fifty years.
Of all the tropical industries this is the one which offers
thc fewcst difficulties and requires the least labor. Thc
cacao treo is not attac:ked by pests, suffers neither from
drouth nor cxccssh-e rain, aud thri,·cs in ordinary soil
with little culti\'ation. It requirei::: prqtection like the coftee

•

�20i

THE MEXICAN FINANCIEg,

THE MEXICAN P1NANCIElt

tlel café en ,.cnczuela, pues se ie caei1 lus hojas y el fruto ee
nrruga si le pega el i-ol muy fuerte. Cuando un árbol crecido de semilla e~tá á punto dt! dnr fruto, puecle scguir ti~icndo sin cultirn ninguno durante medio siglo. Los planladores que conocen el negocio dicen qlll una plantación
He árboles de cácao, compuesta de 25,000 árboles, cuesta,
lricluyendú la limpia de 100 acre.~, el plantío de plátanos y
ctlatro aiios de trabajo en tumbar las hierba::;, cosa ele
820,000, fljarlcld el producto anual, cle:-1pué-: de ese período,
en cosa de 23,000 á $30,000.
Estos resultados tienen mucho utracti\'O en papel, pero
lrny pocos plantadores ele cacao que hayan prosperado en
las Indias Occidentales, en el Brasil ó en Y cnezuela. El
exceso de producción ha abaratado el precio hasta que todos los cálculos de lucro sean ilusorios. Lo que se necesita
P-8 mayor n1ercado para el cacao y el c:hocolate. La mayor
parte del producto encuentra ahora salida en Espafia,
Francia y Alemania y'algo en loti Estados "Cnidos. Si los
americanos adquirieran la costumbre alemana y francesa
de tomar chocolate en Yez de café ganaría mucho Yenezuela
con ello, porque la costa, desde Cumana hasta la...&lt;i puntas
orientales del Golfo de Yenezuela, es propia para el culti \'O
del cacao. Los:americanos ansían, y es posible que nece:-iten,
un estimulante más bien que una bebida estrictaniente nutritirn y de consiguiente no se clesanolla la industria que
es más fácil y más lucratirn, y en cambio el café constitul'e el principal proclncto de Yenezuela. El trabajo en una
plantación ele cncoo se limita casi ú recoger y curar la fruta.
Las rninas maduras se cortan del {irhol con palos pro,·istos
de cuchillos y no ~e daña lo. semilla aunque la fruta&lt;¡uc(1(' en l'1 suelo rnrio:, día~. El procedimiento para quitar la
&lt;'orteza y exprimir la8 semillas es muy Rimph pero "" neceRita buen tino para fij,u el tiempo para la fer1lll·11tacií,11.
nullllll" en todo lo dl'm:Ís relat'ion:ulo con esta frut:, .nn ""
nec·esita 11(' tmhnjndore:, húhill•s.-1. ;-.;. F111w.

1

'L

1

:

•

tree in \' enezuela, the iea ,·es faÍling oíl' anci the fruit shrh··
eling when it is exposed tn fierce i-unlight. When a. seedling
i~ old cnou~h to bear fruit it i~ prt•pnr&lt;'d to take care
of itsclf for half a C'cntur.,·. Experiencl'd plantera represent
lhe co:-1t of a C'acao farm of 2:5,000 tree$, inc]uding the
c:learing of 100 acre,-, the setting out of :-ccdlings and banana:-, ancl four year:-' labor in t!puclding wecds as about
S20.000 ancl the annual profits aftcr that periocl as $2-5,000
or $30,000.
These results harc an atlractire look on paper, hut there
ore few prosperous cacao plante~ to he found in either the
\Yest Inclirn~, Brazil or Ycnezuela. Orerprocl11ction has
cheapened the price until all e:itimates of profit ha.re become illusory. \\'hat is wanted i:-1 a larger market for
cocoa and chocolate. :--pain, France ancl Germany now
take the bulk of the procluct of this cnergetic tropical tree, and the Cnited States a t•omparatiYely small
amount. If Americans were to acquire the German nncl
French taste for chocolate in place of coffee, \'enezuela
would profit largely hy it, for the beabord, from Cumana
to tbe Ea~tern heacllands of lhe Gulf of Ycnezuela, is adapted for thc eulliration of cacao..\meriran'.".! erare, and possibly require, a ~timulati\'C mther than f!trictly nutritious
he,·erage, and C'onscquently the ea:-ie, and more profitable
inclustry iM restricte&lt;l, ancl C'offec i:-1 the chicf stnple ofYenezuela. The labor on a ra&lt;'ao plantation i1:1 mainly confined
to the gathering and curing of thc crop. The ripe pods
are cut off with knifc-pointcd pole:t: thc seeds are not
damage1l if lhc frnit remain,; 1H1 the gronnd for :-eYeral
clay¡a, all(l the pt'Ot'&lt;':-S of rc•11111,·in!-( llw pulp and strainin~
the secd:-1 i::- a. !iimpll' 01w. C:11od jud¡.!111cnt i:- required for
timin~ tlw p&lt;·rio&lt;l of frrnwnt:1ti1111, 1,ut :it l'\'(•r.r olhC'r stngf'
of lhi~ :l)!ricultural inclu,tr~· ,kill1·d lallllr 1·:1n lic &lt;li~pcnsNl
with.-l. ~- Fonu

•

!rÁQt:INAS DE ACEITE PETROLEO.

PETROLEllM OIL EXGINER

. bamo:i aquí do::! grahados que reprc...;entan dos tipo::! &lt;le
la máquina de aceite petróleo, i1wcntacla por los Sres.
Priestman Hermano~, y para la cual tienen pri ;ilecrios ele
.
.,
o
myenc10n en este y en otros paíse!'I.
Para lanchas la máquina es del tipo mal'ítimo de 5 co.ballos ele fuerza, con enchaquetaclo de agua en cada cilindro
&lt;le la manera acostumbrada, diámetro de 7 pulgadas, por
golpe de émbolo de 7 pulgadas, arreglados de modo que
clan un golpe cfectirn en cada reYOlución del ,·olante. El
juego &lt;le YIÍlYula. es sumamente simple é ingenioso. m mo·
,·imiento ele la rnrilla. cccéntrita, la cual está arreglada. ele
modo que abra las váln1las (le educción contra los rroortei:;
en espiral, en el morimiento ele retroceso del pist6n, es de
doble acción, de modo que es Ít la. Yez rnrilla de empuje y
de tiro, en lugar de ser sólo de empuje como sucede en las
mílquinas de cilindro simple. Las Yálrnlas de aspiración
son de ncoión automática, aspirándose la carga por la succión del golpe clcl pistón. Para conserrnr el centm ele

\\' e illuRtrate herewith two typcs of thc pett·oleum oíl
enginc im·entecl by l\Iessrs. I'riestman Rros and protected
hy patents in thiH ancl othcr countries.

.\s applied to launche:- the engine is of thc ;; horsepower marine type¡ ench cylinder1 water-jacketted in the
usual manner, is 7 in. in diameter by 7 in. stroke, and nrrangcd to giYe an explosion or working stroke e,·ery rernlution of the flywheel or heaYy clise. The rnh·e gear is aclmirably simple and ingenio11s. The mo,·ement of the
eccentric-rod which is timed to open the exhaust \'ah·c~
against stiff spiral springs, on the return of the inner stro~e
of the piston, is (louhle-acting, making, it hoth a thrust
and a. pull-rod instead of thrust only as in the singlc-cylinder engine:1. The inlet rnlres are self-acting, thc charg('
being drawn in by the snction of the pislon 's ouk,troke•
To keep the centre of gra\'ity as low a~ po:;sible, thP oil

,

.,,,. &gt;A&amp;+ J -

onrrr

•

HIO.

&lt;&gt;BITl'.\l:Y.

~Ir. ~il'ol(1:-. d1• '1\-n•,;t, l'n•,;id,•1ü ol 1111· (\111ncil of .\111-:1 1lominto pa:,;ado falleciÍ&gt;, :Luna ed:ul arnnzmla, t'n :-.u
rnini:itration
of lhc ·:1tio11al llnnk of ~lcxi1·0, cliecl at an
11uinta de Tizap:rn, el Sr. ~icolás de Tere5a, Prc&gt;sident&lt;&gt; ele!
:1d\'nnrecl
ngc
rrt his 1·n1111lr~·-housP in Tiwpan on Sunday
l'onscjo ele Administración del BanC'o ~ac.:ional &lt;le ~léxico.
El Rr. Tcre.'I.'\ e tu\'O rcl.H'ionado muchos aiios con lo,; prin- l:lst. ~Ir. Oc Tercsa wn,:. li,r 1111u1.,· ~-1,ar,-, l'onnected with
cipales Bancos de la capital, hahiendo i,:ido uno de los prin- leadin~ bankin~ in~titution" of thl' t'it_v, h:\\'ing heen one of
cipales Aocios del antiguo Banco .:\lercantil. Ern fabricante the prominent mcn in tlw ole! Han&lt;·o ~f&lt;'rcantil. Jlc was
á la ,·ez &lt;tllC hanc¡uero y fina1wicro, habiendo desplegado. al:-o a rnnnufacturl'r a-: w&lt;•ll a~ a. l,ankC'r and financ.:ier, ancl
para adquirir su gran fortuna, cualidades que re,·elaron su in the acquircmenl of hi:, µ;rnat fortune lw displayed qualgran talento. Caballero honorabilísimo, íntegro en toda la ities whi&lt;'h markccl him a,i a man of ~uperior talPnt. A
cxten'lión ele la palabra y admirable en :-&lt;U trato social y cn gentleman of ]1igh pcr:,onnl honor, strid intecrritv
º . , an&lt;l ad&lt;1us relacione:-1 de familia, su muerte es una pénlida pública. mirable in hi:; :-1otinl an(l family rclations, hi,.; death is a
Su juicio en materia &lt;le negocios fur siempre :-1ólido, y su public lo~:-1. Ilis judgmcnt in 1.usine~,- affair::. was ~omHl.
inteligencia y clisl'ernimicnto. agre~ado:- (1 su extraordinaria all(] his intelligmt&lt;' :rnd 1li:-rcrn11w11t. 1·ombincd with un•
penetración, lo con,·irtirron en un consejero muy estimado usual penetrntion, lll:\fle him a trn~tcd arnl rnlued ad,·isC'l'
para los negocios ele gran importancia..Acompañamos (t su in liusincsses of largc importancc. W e desin• to com·ev to
familia .y Aocios en el Banco ~acional en i-u .justo sentí- hi:, family and as~ot'iates in thC' National Bnnk our siñc&lt;&gt;re
cxpression,.; of 11ympalhy.
miento.
It is something of a coincidcn&lt;'c that, only a few day:-!
Es una especie ele coinciclencia. que solamente unos días
nntes que el Sr.~'feresa, muriese el Presidente de la Comisión precedin~ thc ckath of ::\Ir. DI' Terc:-:1, the Prrsidcnt of thr
de París del Banco Nacional de ::\léxico, Sr. Cárlos Kautter. París Committec of thC' Xationa\ Bank of ::\lcxico, :\Ir. Car•
El Rr. Sautter era hombre de gran experiencia en materia los Saulter, Hhouhl h:n·c dircl. ::\[r. :--auttcr was a. finnncie1·
de finanzas y ocupaba el importante puesto de Prc,.identP oflarge cxpcriC'nre an&lt;l hel&lt;l the im¡,ortant post of President
of the famons Bnnk of Paris and thc Low (\rnntri~.
del famoso Banco ele París y los Paísc:, Bajos.

Fig. ).- Lancha dotada de la Máquina de Petróleo Priestman. Lau ch fitted with Priestmen petroleum engines.

ci~lern i~ placed in the foundation on the port sid('. The
air pump whic.:h forces oil out of the tank into the rnporiRcr i::1 workc1l hy an CC'centric from the counter-shaft,
whil&lt;' the water circulating pump is conncctc&lt;l to the same
'
eccentri&lt;'. The cohl water suction to the circulating pump
its taken from the shil.Jd sick The tli!!chargc water enter::i
at thc liottom of thc c~·lindcr jacket~, and is caniccl from
the top of thc &lt;'ylinclers orcrboanl through an o,·erflow
pipe. 'fhe mixer or rnpor thamber is :,upportecl from the
cylinders abo,·e the oíl cistcrn. The inlet rnh'e of the·~prn)·
maker is filtecl to thc Ynpor drnmber Rimi\ar to thc hori
zontal typ~. The gorernor i~ work&lt;-tl hy mitre pinions with
1t helt from the erankshaft, which regulate;l thc inflow of
oil ancl air. Jgnition is by the elcdrit spark, and the con•
tact'l can be adjustcd to make cxplo~ion enrly or late. Thc
cxhau!"-t pipe iR carriecl out nt the stern ju-:t below thc water
line.
.\ ct is well known, thi!-i type of en~ine doe:-- not allow of

gra,·edacl lo mÍ\s bajo posible, In taza del :l&lt;'cilc rn C'n la
base de un costado. La homba. de aire, que arroja el aceite
del tinaco al rnpodzador, funeiona :i impulso &lt;le un cccéntriro del contmeje, mientra &lt;¡ue la. bomba. ele C'irculación de agua ni conectada. al mismo eccéntrico. Ln succión de la agua fría que pasa {1 la bomba cic circulación se
rerifica desde el cmitaclo de la embarcación. La agun. de
cleí!carga entra por el fondo de IM &lt;'baqueta!&gt; de cilinclto ~·
pn~a de la parte alta. (le é:-1tos por un tul,o. La &lt;·Ílmnra de
rnpot· cl!tú flO!'ltenid:t sobre los dlindrm1 por encima ele la
taza del aeeite. La dl\'Ula de a!"-piraciún del aparato rociador cstA ajrn-1tada ú la cíunara d1· Yapor, de igual modo
filie Re hace con el tipo horizontal. El re~ulador funciona
por medio ele piiioneA de inglete. con una hancla que parle
&lt;lel árbol de cigüciia, la ('ual n gula la corriente de aC'eitc
y de aire. Se prende por mc1lio de la rhi:-pa el(rtricn. pydiendo ajustarse los &lt;'Ontactos de modo &lt;1uc la tx¡,los10n
sea inmediata ó tartlín. El tulio ele escape $Obrc,.nlc clC' la
popa inmediatamente dehnjo de la línea de flotación.
Como es hien 1-ahido, con l'"te tipo ele máquina no se
1

•

•

�208

THE MEXIOAN FINANCIER.
THE M EXICAN F INA.NCIER.

puede dar contrampor, p(1es el átbo1 c1e cíg{.iefia e61o puedo
morerse en un sentido. Por lo tanto, el juego de inversión

Therefore tbe re,·ersing gear.cannot act on the engine, but

no puede obra1· sobre la máquina, pero va acopilado al eje
motor principal y se puede hace1· que funcione de modo
que la embarcación ancle para clelantc, hácia atrasó que
quede estacionaria, ¡,or medio ele una rueda de un solo
mango, siendo nRÍ que en el último caso cita,do, en la mayoría de los casos, la máquina continuaría corriendo dominada por el regulador.
La potencia efcctirn en caballos &lt;le fuerza ít 250 re,·oluciones por minuto es de [j_¡ y de 9.1 la fuerza indicada en caballos do fuerza. En la figura 1 puede rnrso esta máquina
montada en nna lancha pequeña ele 28 piés longitud de proa
á popa, y G piés 2 pulgadns mangn, la cual está dando buenos r~sultadol'l, desanollanclo unn Yelocidad ele 7 millas y
funcionando las máquinas con precisión y regularidarl,
siendo fácilmente manP.jable la máquina todo el tiempo y
pudiendo ser impulsarla en la dirección que se quiera.
A un clcsnrrollnndo la marchn hacia adelante á toda fuerza,

is coupled to the main chfring shaft and by a single handle
wheel allows tho bont to go ahead, astern, or lie at rest,
while in the lattcr instance tbc engines woul&lt;l in most cases

e:1te coml,uatiblc; para el taladro de rocas en las minas;
pai:a trabajos agrícolas y para otros muchos usos. En realiclad están aumentando mucho los usos á que se pueden
destinar estas máquinas, porque son srguras y funcionan
bien y con gran economía. de combustible.

for rock drilling in mines as well as for agricultura! and a
,·ery largo rnriety of other purposes. In fact, the sphere of
usefulness of this oil engine is rapidly extending, beca use
it is founc1 reliable ancl steady nt work with decided economy of fuel.

FER AOCAR RILES.

RA I LWAYS .

be kept at work running light at their regular speecl, controlle&lt;l by the governor.

Tampico.-Eu el informe do la Comisión ele Negocios Extranjeros de la Cámara de Representantes de los Estados
Unidos en que se trata del proyecto 11Stewart,, de Reeivrocidad, se dice, hablando de los puertos mexicanos:-1cTampico tiene que conrertirse ineritablcmente, en poco tiempo,
en el gran centro comercial ele la República que tenemos
al sur. Está situado ú media ,1istancia entre el actual foncleadero· de Yeracruz y la línea americana, á solo c1os días
de Mobile, haciendo el viaje en buque de Yela, y más cerca
aún de Nnern Orleans y casi á las puertas del creciente
puerto de Galveston. En la actualidad hay dos Yías férreas
que c:omunican á Tampico con el interior: el Ferrocarril
Central l\Iexicano, del que casi todos los dueños son americanos, y el do 1\fontcrey al Golfo Mexicano. El Gobierno
ele México ha dado una concesión y se han hecho reconocimientos para una tercera línea, de Tampico á la Ciudad
&lt;le 1\Ifaico, que acortará la &lt;listanciu. en una mitad casi ele
la que hay que recorrer ahora,,,

Thc actual horsc-power at 250 re,·olutions pcr minute
is 5.7 ancl 9.1 tbe indicated horse-powcr. In Fig. 1 these

•

engines may be seen working inasmall launch 28 ft. from

"

stem to stern, G ft. 2 in. beam, ancl are gi,·ing good results,

•

speecl about sc,·en miles, and the cngincs work with stcadiness and regularity, while the boat is completely uncler
control and can be quickly propellecl in any direction at

Central Mexícano.-El equipo ou Diciembre 31 de 1891

...

era el siguiente:
Locomotoras.De 4 ruedas....... 7
De 6
,5
De 8 ,,
52
De 10 ,,
50
Sistema Bogic..... 17
Id. Mogul.......... 1
Id. Consolidation G
De dobles cilin. dros..... ..... ... 8
Total locomotoras.... 146
Coches &lt;le Pasajeros.De 1~ clase... .. .. . . 22
De 2~ clase......... 18
De 3~ clase... .. . .. . 29
Coches combinación ............... 1':5
Equipajes, Correo
y E'xpress ...... 9-1
Especiales......... 8
Para los emplea- .,
dos superiores.. t)
Del Pagarlor.......

Fig. 2. - Mot r y bomba Priestman combinados.- Combined Priestman motor and pump.

•

puede detenerse la lancha con prontitncl y hacerse que inicie un rápido mo,·imiento ele retroceso con sólo rnltcar una
yequeña rueda de mano.
Puede almacenarse co1n-cnientemente, tanto ÍL proa co,no (i
popa dela lancha, el aceite necesario para que lamáquinafuncione durante una ó dos semana:,¡, sacúndosc por medio ele
bomba para r¡ue entre en la tar.a de la máquina en el momento en que se quiera ó ncccsitc&gt;. El acciteorclinariode lámpara
que se cm plca puede conseguirse en cual&lt;1uiera parte y es perfectamente segura en esta máquina, y en realidad es de esperarse tiue muy pronto sustituirá esta lancha modda con
aceite, con toda seguridad, Ít las peligrosas embarcaciones
en que se usa el alcohol. El arreglo es perfectamente adecuado para el trabajo ú bordo, hacifoclose uso de lanchM
ele estn especie en los canales; han siclo adoptarlas tambifo
lns máquinas para la na,·egación en el mar.
La máquinti Priestman se ha usaclo también mucho ,r
con graneles Yentajas para el bombeo, como se YC en la fi.
gura 2, y para la extrncción ele carbón do los depósitos ele

209

rerersing, only one motion of the crankshaft bei11g possible,

1rill.. fü·en when going
. nheall at full spced, the boat can be
quickly brought to rest ancl then put fu]] spced astern hy
simply turning a small handwhcel.
The oil supply for nmning a week or tiro can he conreniently stored both in stem and stern, and p11mped into

-

the cngine cistem as rcquircd. Thc ordinary burning lamp
oil nsed can he obtained almost anyirhere, ancl is perfcctly
safe in the engi ne. Indeccl it is to be hopcd that thc extremely clangerons spirit launch 1rill soon be cntirely replaced hy this safc common oil enginc launcl1. Thc arrangement is admirably suitccl for work on board ship.
and these cngincs are now in use on barges in canals, nnrl
haye been adopted for cleep sea trawling.
The Priestman engine has also bcen used to great aclrnntage for pumping as in Fig. 2, and hauling in collieries,

•

l

Total coches pasajeros .. 1:23

Ca1 ·os de CargaFurgones ...... 1,529
Para ganado.. 305
l'ara leña......
29
Para carbón... 149
P~ataformas.... 592
&lt;,Cabooses". ....
70
Total Carros de Carga. 2,6i4
Citrros di versosPara habitación de empleados .. ....
:2
Para acarreo
de agua .....
i2
Agua y carbón
.5
De socorro .....
8
Con apam.to
para la clarnzón de pi;J
lotas .........
Con pala de
rnpor........
1
'fotnl carros di,·ersos ...

Tampico.-Thc Report of the Foreign Affairs Committee
of the American House of Representati\·es, on the "Stewartn
Reciprocity resolution, says regarding Mexican ports: 1,Tampico will inedtably become, within a short t ime, the grea.t
commercial centre of the soutbern Repuhlic. It is situated
halfway betwecn the present roadstead of Veracruz and the
American line, ic, only two days' sail from 1\Iobile, an.d oven
nearer to New Orleans, and is almost at the gatcs of thc
growing pot-t of Gah·eston. Two railroads now connect
Tampico with the interior. Onc is thc 1\Iexican Central
railway, almost wholly ownc&lt;l by Americans, and the other
is the l\Iontcrey and Mexican Gulf. Concessions have been
grantcd by the 1\Iexican Government an&lt;l the SlllTcy(havc
hecn macle for a third railroad from Tampico to the city
of 1\Jcxico, which will shortcn the running time hy almost
one-half.»

Mexican Cenfra/.-Theequiprnenton Deccmbcr 31, 18\)1•
was as follows:
Locowoti Yes.4 whoel.. ......... ..
6 ,, . . .. . . . . .. . .
8 ., ............
10 ., ........... .
Bogie ..... ....... . ..
l\Iogul. .............
Consolidation......
Compouncl... ... . . .

._

,)
52
50

1i'
1
G

Box ............ 1,529
Stock........... 305
Woocl. .........
29
Coal... ..... ... 149
Flat .... .... . .. 592
Caboose.. . .....
iO

8

Total Locomoti ,·es... 1-!G
Passenger CaraFirst class .... . ....
Second class.......
Third class .........
Combination ... ...
Baggage, l\Iail &amp;
Express .........
Special.. ............
Officers' ....... . .....
Pay..................

Freight Cars-

2:2
18
29
15
27
8
3

Total Freight Cars. 2,ü74
Sundry Cara-

2
i2
5
8
.,
1
Total Sundry Cara.

Boardi ng ......
Water..........
\Va ter &amp; Coa l.
Wrecking......
Pile Difrer....
Steam ShoYel.

•
9:3

1

9',')'
Total Passengcr Cars. 123

Total Cars........ 2,890

TotaJ carros ........ 2,890
The stockholders harn reelected thc ol&lt;l bonnl of &lt;lirec-

Los accionistas han elegido la antigua junta directirn,
t·omo sigue:
Olh'&lt;'r .\.me¡,, ele Bosto11 •
~- \\'. ReynoJcl¡,, de Boston.
leaac T. Burr, de Bo¡,ton.
.fos&lt;'ph Hichar&lt;lson, &lt;le X. York.
~cba:;tián Camadio, de :,\léxit'n. ""illiam Hotch, ck Hoi.alon.
Edmurnl "'· Com·cr'3&lt;.·, &lt;l&lt;' Bo~ton \\'arreo ~a11·)•ür, &lt;Ir Ho,;ton.
.Tacob Ed wanls, de Ho:1ton.
.\!&lt;len Rpearc, &lt;le BoFton.
fülward W. Jackson, ,le :,\J(oxit-o. ll. R ~ymon: d: Londres:
L&lt;'vi z. Lciter, &lt;le Chieago.
.Joscph H."\\ 1.11tc, de Bosto'.1.
E. Rollins ;\ÍOJ'i'&lt;', de Boston.
.Ed ward H."\\ horf, tJr "'.\féx l&lt;'O.
UC'orgc ll. Wil1Ju1·1 ele Boston,

tors, as follows.
Oli,·cr Ames, of Boston.
H."\\'. Rcynold8, of Ro!'ton.
r~nac T. Burr, of Boston.
.Joí'&lt;'ph Ri&lt;'bardson, of ~- York.
~ehastinn Camacho, of Mcxico,
William Rotrh, of Boi;:ton.
Edmun&lt;l W. Con\'&lt;'rse,of Bo;,ton. Warrcn Rawycr, of Boflton.
.Jacoh Ed ,rnr&lt;lfl, of Boi,ton.
. \ lden Speare, of Ho11to11.
1,:dward W . .Jackson, of 111exit'u. Rob't R Rymon,ofLontlou, En¡:.
Levi z. Lciter, of Chicago.
Joseph II. White, of Boflton.
K nollinf' )fm'fle,of Iloston.
Etlw11rd 11, Whorf, of"'.\Iexiro.
( ;corge B. Wilbur, of Boflton.

�210

THE MEXICAN FINANCIER.

El Sr. Lic. ( Cu-los Rirns ha sido nombrado Representante
del Gobierno en la Junta Local Diroctinl de esta Empresa
por muerto del General Miguel Auza.
Esta semana llegaron (i Tnmpico los rnporos Petunia,
Elta, Dupuy do Lome y Yumuri con carga para la ciudad
de México y puntos dol Interior, ,ía el Central.
Ferrocarril Nacional.-El Prei-idente Rnoul llegó el
r es.

.J ue-

Monterey al Golfo Mexicano.-Para la fumlición &lt;le Gug~enheim en :\Contcrey se están trayendo gran&lt;les partidas
ele coke por Tampico donde se han hecho aneglos para
descargar c~icho combustible sin dificultad. Los nipores
su ben el río y descar¡;an 160 toneladas en un día, directamente en los carros, y en muchas ocasiones Yuelven Íl cargar::ic ron mineral beneficiado en la~ fundiciones de l\fon•
terey.

•

Carlos Rirni-, Esq., has been appointed Go,·ernment Rcpresentafü·e on the Local Board of this line Yice General
Miguel Auza, deccased.
Steamers Petunia, Elta, Dupuy de Lome a nd Yummi
arrired at Tampico this week with freight for l\Iexico City
an&lt;l interior points ,·ia the Central.
Mexican National.-President Raoul arri,·etl Thursday.
Monterey and Mexican Gulf.-Large shipments of coke for

thc Guggenheim smelter are coming into l\l onterey, Yia
Tampico, at which point anangements for unloading tlte
coke are pcrfect. Steamers come up the rirer and unload
about 160 tons a day fronl thc ships in thc cars and in a
numbcr of cases thc ships reload with bullion from th c
Monterey smclters.

Tona/á á Frontera.-De dice que el gran _m uelle que el
Dr. Georgc Wilson t:ornltruyó en :-:an Benito, éhiapas, ha
sido destruido completamente por un fuer te temporal. El
C:obierno pagó 84-'50.000 por ei::tc muc11e.

Tona/a to Frontera.-It is reportcd that the large pier
built at San Benito, Chiapas, by Mr. George W ilson has
becn totally dcstroyed by a Yery heavy galo. This pier cost
thc Go,·ernmcnt about $450,000.

Ferrocarriles del Oistrito.-Tomamos los siguientes elatos
del informe presenta.do en lajunta anual de la .Junta Directirn:
La Compañía posee hoy 21 1 kilómetros de vía en c:xplo• tación, de las cuales 171 son de da ancha (standard gauge)
.r 40 de da angosta. Las líneas construidas dentro de la
ciudad tienen una longitud de 93 kilómetros y los 118 restantes están establecidos fuera, ligando á la capital con
todas las po!Jlaciones circu,n-ecinas.
El material rodante do la Compailía :;e compone de ,j
locomotoras y 452 Yehículos, incluyendo en este número
los coches para pasajeros, plataformas r furgones parn carga, carros para serdcio fúnebre, etc.
Para. mo,·ei· este material la Compañía posee 2,600 mulas y caballos.
El número 1le pasajeros traapo1fados durante el afio d e
1891 ascendió á 15.585,917, de los cuales 8.169,971 fueron
de las líneas foráneas y 7.415.946 de las urbanas y fram-ías
co11 correspondencia.
1':1 producto bruto en el año, tanto por pasajes como por tr~sporte de carga, ser\'icio
fúnebre, etc., fué de ........................... $ 1.208,8:26.04
Y los gastos de explotación, con los de construcci6n de nuevas líneas, aumento de
material rodante, ek.................. . . . . . .
90,606.96
De las utilidades líquidas montantes á $318,219.08, se
repartió: como di,·i,lendo á los accionistas la suma de
$318,000, pasando á la cuenta ele 1892 el pequeiio saldo

District Raí/ways ( Tramways.)-From the rcport of the

annual meeting of thc Board of Directors wc take the following facts:- Thc company opera.tes 211 kiloroetres of
track, 1i 1 of standard gaugc ancl 40 narrow gauge; the
l ines within the city proper are 93 kilometrcs in length,
thc rcmainclcr, 118 kilometres, are lines connecting the city
with the rnrious suburban towns surrounding it.
The rolling stock consists of 5 locomotiYes and 452 cars,
this latter number including passenger coaches, platforms.
freight and funeral cars. For animal traction thc company
owns 2,600 mules and horses.
Thc ·number of passengers carried in the year 1891 was
15,585,917, of whom 8,169,971 were carried on the submban

211

THE MEXICAN FINANCIER.

tl'oncal del Nacional l\Iexicano. Debemos agregar que la
sección de línea que existe ya del excelente y amplio puerto de l\Ianzanillo hasta Colima, capital del Estado del mismo norn hre, está dejando productos que exceden de los
gastos de explotación, y que con estos productos se han
hecho rnrias obras ele mejoramiento, entre ellas un puente
de hierro. Con esto han cobrado confianza los capitalistas
en Nuera. York, para. dar dinero con que prolongar la línea
hasta Guadalajara, y sabemos, por conducto fidedigno, que
so ha suscrito ya en K uern. York el capital necesario para
la empresa. Están concluidos los reconocimientos, y es cYL
dente que so ha escogido la mejor ruta, por el hecho de que
se han empleado dos a.iios y m ellio en dichos reconocimientos, habiéndolos hecho cuatro cuerpos de ingenieros, bajo la
dirección de los Sres. Sullirnn y H. H. Filley. La generosa
subYonción conccclida por el Gobierno Federal, $7,000 por
kilómetro y 85,000 adicionales por ki16metro, por los 270
kilómetros de línea de Colima á, Guadalajara, si se hace la
construcción dentro de tres años, si1Te do garantía para que
se riolenten los trabajos. Además, el Estado ele .Jalisco cla,
corno ya tenemos dicho, 82.200 por cada kilómetro ele da
en el Estado. Para Guadalaja.ra tiene un interés ,·ital que
se termine la línea que ha &lt;le p onerla en comunicación con
el Océano Pacífico. Cuando se haga la conección con la línea troncal del Nacional l\Iexicano, este ferrocarril tendrá una
línea interoceánica, de Corpns Christi en Texas á l\fanzanillo. El hecho de que los capitalistas del extranjero estén dispuestos á gastar muchos milloncil ele pesos en la construcción de YÍas férreas en este país es un buen indicio de que
se renuern la confianza. en el porrenir ele México. Con la
continuación de un buen gobierno, se inrortirá en el país
mucho dinero durante los cinco añoi:; veniderns, en beneficio de todo el mundo. El Estado do .Jalisco es uno &lt;le los
más fértiles ele la República y e.3 seguro que las nuevas líneas tendrán mucho tráfico. Se n os dice que la línea troncal &lt;lel Nacional ~[exicano se empalmará en :\Ioctezuma y
en Celaya ó cerra. de dicho punto.

Xational. \Ve will adcl that the existing portian of the linc
from the cxcellcnt ancl ample port ofl\Ianzanillo to Colima,
capital of the Sta te of the same nanw, is already earning
well in cxcess of operating expenses, and that a number
of betterments, inclnding thc cost of an iron bridge, hare
been paid for out of the earnings of thc lino. This fact has
givcn confidence to Xew York capitalists to proYide thc
money for extending the line on to Guadalajara, ancl wc
have the best anthority for saying that thc necded capital
has a.lready been underwritten in New York. The sun·eys
are all completc&lt;l, ancl that they are to be depended on as
showing the best route is cddent from thc fact that two
ycars and a half haYe been omployed in making them, four
engineering parties being concerned in thc work under the
snperdsion of l\fr. SulliYan and l\Ir. H. H. Filley. The generous subrnntion granted by the Federal Goycmment,
$7,000 a kilometre, and $5,000 additional per kilometre for
the 270 kilometres of thc lino from Colima to Guadalajara,
proridecl it is built within thrce ycars, assure the rapicl progress of thc work; in adclition thc State of .Jalisco, as wc
ha\"C befare noted, giYes $2,200 for each kilomctre built
within thc Statc. Guaclalajar:i is YitaUy interested in t hc
completion of the line which will gi\"C ita connection with
thc Pacific ocean. l'he l\Iexican National will, when thc
connection is made with its main lino, have thcn an interoccanic line from Corpus Christi in Texas to l\Janzanillo.
It is a gratifying indication of renewed confülencc in thc
futurc of Mcxico that foreign ca.pitalists should Le rcady
to expcnd many millions of dollars in railway construction
h erc. With continued gootl gorernment here a great cleal of
foreign money will be spent in thc country during the ncxt
fi,·c years to the benefit of O\·erybody. TheStatc ofJalisco
is one of the most fcrtile States of thc Republic, aud therc
will be ample traffic for the ncw lines \Ve leam that thc
main track of the .Mcxican :fational will he joincd at l\Ioctczuma ancl at ornear Celaya.

lines aml 7,415,946 on the city lines.
Grnss earnings for thc year from all source:;
were ................... ........... ............... S 1,208,826.04
690,606.96
Expenses for the year were ........ .......... ... .
This amount for expenses includes cost of working, increase of rolling stock and cost of building new lines.
Of the net eamings, amounting to 8318,219.08, the
amount of $318,000.00 was distributed as di,·idcndfl to the
stockholders and the balance, $219.08, was carried forward
to t.110 ycar 1892.
Theso figures show an excellent state of affairs and re-

de S219.08.
Estas cifras demuestran que la empresa marcha muy
l,ien y qu e está muy bien administrada. Son dignos de
especial mención los frenes de rnpor de la línea de 'l'lalpam por su puntualidad y por la suaYidad con q ue corren.

flect grcat credit on the mnnagement. Thc steam trains on
tho Tlal pam line are pa.rticularl~• noteworthy for their

Compañía Constructora Nacional Mexicana.-En números
recientes (Abril 30 y ~Iayo 7) hemos hecho mención de las
principales modificaciones de la concesión de Julio 5 de
1886, otorgada. al Rr. James Sullirnn, en represontaci6n ele
la Compañía. Constructora, para una línea de ferrocarril de
l\fanzanillo á Guadala:iara, ? de ahí á puntos en In- líncn

Mexican Nationa/ Construction Company.- In recent issues
(April 30th and Ma.y 7th) wc gaye the main fcatmes of
the modification of thc concession of .Tuly 5, 1886, granted
to Mr. James Sulliran in rcprei-cntation of the Construction
Company, for a lino of railway from Manzanillo to Guadalaja.ra ancl thencc to points on the main line of the i icxicari

punctuality ancl for the smoothncss with which thcy aro
run.

PA YH[ENTO DE ~L\DER.\.

\\'OODEN PA VEMENT.

En un artículo que se debe ú. la pluma de 1'Ir. Brown Yi_
bert, publicado en la Reme Practique des Tmrnu.t Publica,
en el cual se trata de Pavimentos de l\Iadera en París, obserrn el autor que para garantizar su duración debe tenderse con mucho cuidado. El cimiento de argamasa «concretan
debe ser de 6 pulgadas ele espesor, compuesto de 300 á 440
lbs. d'3 cemento Portland para una mezcla ele 9 piés cúbicos de arena y 27 pié::i cúbicos ele casr:a.jo. Tan pronto como
el concreto se haya asentado, d ebe ser cubierto con una. capa de iir de pulgada de mezcla, qne eonsistir[i de 660 lbs. de
cemento Portlancl para cada :-3-'5 pié::; cúbicos ele arena, dC'jándose endurecer durante dos ó tre:i días. En seguida se coloC'ar:m los hloques en hileras, scp:ir:rndolos unos de otros por un
espacio do cosa de i ele pulgada de anchma, y rellenúndose
después esto:; espacios con mortero ele cemento y una capa
tle picclra partida, de espesor ·ele 1½ de pulgada, la cual se
debe extender sobre el pa\'imcnto, sucediendo que muy
pronto las ruo&lt;hs de los carruajes hacen que esta piedra se
entierre en la madera. Debe euic.larsc ele prc\'cnir la expan~ión ele la madera, y por e:;ta raz6n c1: los caminos anchos
se dej~t junto á las banquetas un espac10 de cosa ele 2 pulgadas q_ue se rcllen'.1, después de arena.. He -~bsen'? que.~n
un cammo de 131 pies de anchura, la expans1011 -6 &lt;lilatac1on

In un artic:le on \rood PaYement in P aris, contribuled
to the Rerne Practique des Tl'm:au.-c Publics, by Mr. Brown
Yibert, the,"(luthor remarks that to insure durability this
class of pa,·ement must be laid with considerable care. Tho
concrete foundation shoukl be 6 in. thick, and madc with
300 lb. to 440 lb. of Portlancl cement to a mixture of 9 cubic feet of ¡:and an&lt;l 27 cubic feet of graycl. As soon as it
has set the concrete should be corered with a ~/6 in. layer
of mortar consisting of 660 lb. of Port1and ccment to c,·ery

3,:5 cubic fcct of sand and left to harden two or three clays.
The blocks should then l,c set in rows separatecl from each
other by a space ¾in. wide. Thcse cracks are filled with
cement m ortar, and a layer of broken porpbyritic stone 1~
in. thick spread oYer the paYement. This lnyer is soon
dri,·en into the wood by the action ofthc whccls. Pro,·ision
must be made for the expansion of thc wood, a ncl for this
rcason in widc roaclways a space about 2 in. widc is left
0pcn along the sido walk and a.fterwards filled with i:mnd.
In a roaclway 1:31 ft. widc an cxpani-ion of no lcss than 1G

�212

THE MEXICAN FINANCIER.

213

THE MEXICAN FINANCIER.

ESTABLECIDA 1845

New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA,
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.

no bajó de 1ü pulga&lt;las en 1.3 días, estando l os bloques mu~·
secos. En París estos b l oques tienen 6 pulgadas de altura,
:3 de espesor y 8 y media de largura. :--u costo, roloeados
en el piso, es co:;a de 9eh. Gp. por yarda cuadrada, empleándose pino de las Landas, y 14ch. 3p. cuando se u san hlo'lues
de madera de abeto clel norte . Se dice que l a cluraci6n es
de 7 á 8 años con un tráfico fuerte y 1.3 con un tráfico regular.

thick, and 8½ in. long. The cost as laid is about 9s. 6d. per
sqnare yarcl for Landes pine and 14s. 3c1. pcr square yard
for nórthern sprure l&gt;locks. The duration is said to he about
seYen or eight ycars under heaxy traffir :rncl about fiftecn
uncler moderate.

MINERIA.

MINING.

Nueva Concesión.-.\. loi:! Sres. R. Sotomayor Hermanos,
confi rm ándoles la pol:!esión de ciertas minas, derechos de
agua y haciendas do beneficio en el mineral ele Angan g ueo,
Estado de :Michoacán.

New Concession.-Tu :\Ic~srs R. 8@tomayor llros, confirming to them the possession of certain mines, water-rights
ancl recluction works in the mining c:i.mp of Angangueo~
Rtntc of :Miehoacan.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

Xo ha babi&lt;lo camhio en el mcrca,lo local monetario. El dinero
abunda cada vez rnáR, y i&lt;o o!Jserrnn tomleneias á !Jajar cu los tipoP.
El Informe &lt;le] Consejo dC' .\dminiiatración del Banco Xacional de
)léx ico, quo hoy pnblimmo!', vigorir~·uá la buena opiniím que en el
rxtranjero ea abriga con ro~peeto á l\Iéxit-o. En otra parte de 1'flte
númC'ro, hablamos del Informe qno ha siclo muy hion acogido aquí.
Xos alegramos &lt;lo saber quo .i'é ha 1•1mi:cgnido en los EstadoRUnido,:
rnpital J)ara rnrias gr.mdes emprCl'ili' en este paf!'. Pronto renaced
uqnf la actividad en la conFtrucciím de rías frrreai:, 1·011 lo cual f'ntrará l'l dinero t•n 1·irculaciún.

The l&lt;.x:al mouey-market remains unchanged. Tbere ii-, a growing
almndancc ofmoncy, anda tcn&lt;lency to lower ratos is ohscrrnble.
Thc Report of tbe Council of Administrntion of the Xational Bank
of )Icxico, which we publish today, will strengthcn thc goo&lt;l
opinion of~foxico cntertaincd abroarl. '\Ve ha,·c clsewherc, in thil-1
iPsue, eommcntcd on thc Reportwbicb has bccn well rccch·ed hcrC'.
We are glad to noto that capital bas beco sccure&lt;l. in thc Lnitod
~ta.tes for sc,·cral larl?C undertakings in this country. We flhall soon
i,;ee here a red val of railway conetrnction and this will knd to put
money into acti,·f' cirC'ulation .

clays, the l,locks
l&gt;eing Yery dry. In París these hlocks a re 6 in. h igh, 3 in.
in. was obsen·ed to take place in fifteen

SUCURSAL EN MEXICO DEL D E PARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

GU.e..BDJ:OL.e.. NU~EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.
J

P.

lchtner,

.l!1

S. E . Halbel'St&lt;.t&lt;lt,

F1·anclsco Pa~os,

Gerente.

Sub-Gerente.

Director Medico.

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IGNACIO BORDA,

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las fábric;s y grn n des establC'cimicntos, siC'ndo un protector s&lt;'guro tonlra. lndronrs é incendio .. S~licitC'nsc prc~upu es~os.
Esta Compai1ia posee patente otorgada, por el Gobierno ~lcxicano par:i. toda 1~ Re¡mbhca po r e~ _t&lt;'lcfono s11:1tcma
131::II,• ~- pre\'ie1w it una ~- :L toda P"rsona contra ¡¡u uso, mientrns que n o sC'n. compraao de esta. Compnn1a ó sus :igentes
a utol'iza.clos .
•\ g-t•ntes para la Hepública :\IC'xitaniL de la Compai1ia W estern Electl'it de NLtc,·a Yol'k.
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11,m-political t harnclc r, whi&lt;-h t-Cflultcd in thc dcstrudion of n few
i,h,,p windowi;:, an&lt;l colliflions hetween tire poli&lt;·c and thc lOWl'r
rankr,; of the populal'e who availed thcmseh-cR of tlie political agitation pre,·ediug a national clcction to plunder ¡:bops and atlal'k tlw
rcpreoontatin!s of tbc law. Thc::c &lt;',·cnt;,, of no spccial import.·rncc,
only ¡:Jightly distnrbcd trade. The autlioritief' ha,·e bccn Yigilant
an1l finn in maintaining order. The opinion ofthc rel'pcrtahle clai-s(',- of the l'Ommuuity, eomprising pcoplc of ali s had&lt;'s of polifü·al
hclief, ha,1 heen dccidc1lly agaiust thc disorderly l'On&lt;lnct ofa S{'Ction
of the populaee who ha,·e madC' politil-al agitation an cxcusc for
riotou,; conduct. Public opinion stronily suppol'ts thc ( io,·ernment
in rcprei:;:ing strC'et dii,turbanl'C'S of the !lort indicaterl.

*

*

*

Rescisión de concesión para un Banco.-El Gobierno ha cancelado, it
propuesta del concesionario, la concesión que había dado al f-;r.
Georgc Wilson para el e!'lablecimiento de nn Banco .\j!ríeola, Industrial y .'.\íincro eon rlo111icilio e n Orizaha, fü:tado de Yeracruz.

Banking Concession rescinded.- The concession granted to )Ir. George
\\.ilson for the establishment of nn Agricultura), Industrial and
:\Iining Bank with headquarlcrs at Orizaba, St.'lte of Ycraeruz, ha¡,
l)('en cantellecl b~· the Government at thc rcquc~t ofth c concci;:sionain•.

Amonedación.-I&gt;urantc l'I mes de Octubre de 18!ll, las cai;a~ de
moneda acuiiaron S2,1!3.'.&gt;.l:3i en piezas de plata; 827,li:'iO C'n ¡,icr~'le de
oro, y $3,22!l.98 en CC'ntaro~ clr rohro.

Coinage.-During thc monlh of October, lSUJ, thc mints eoined
$:?,133,137 in flih·cr piece&gt;'; $27/&gt;-&gt;0 in ¡?Old piece!'; ami S.í,22H.08 in
l'0ppcr CC'lllf-1.
..,...
..,.,.
..,.,.

Deuda Exterior.-1·:I (.iuhierno ha rC'miti,lo :1 Lonth·l•I-', por nwt!10
&lt;lel Bam•o Xndonal, los fundos para &lt;'l pago de lo~ cupone)' &lt;ll' la
Deuda Exkl'inr que~ vcrw&lt;•n en 1'.' tic Julio próxi11111.

Foreign Debt.-Tltc lion!mn&gt;ent has rcmittcd to London tlJrough
tite Nationnl llank the funds fur the payment of tite cnnpons of the
Fol'&lt;'ign I&gt;ehl 111aturin1? July 11&lt;!. next.

Bonos Mexicanos del 6 por ciento.-lfa ~ido rccientl•111cnlc 111u~· uctirn la &lt;·ompra lle esto¡;, hono:- en la llol¡.:a &lt;le Londres para cuhrir
órdenes de Bcrlin.

Mexican six per cents.-Thcn• has reccnlly been uctin! buyini.[ uf
thei:e Eeeurities in the London niarket 011 orclerA from Berlin.

:::

HACE EL TUAHAJO DE QUINCE LAMPARAS ORJHNARIAS Y
CAL'SA llE~OS MOLES1'L\ Ql'E tt'ALQrIEUA DE };LLAS.

IDRS BRILLJINTE QUE EL GJIS.

*

Durante la semana, han tcni&lt;lo lugar en ci;la l:apital al¡!unos dii,;tur!Jios i,in tener C'arácter político, dando por resultado lit rotnra de
unas poras &lt;le vi&lt;lrieras ele alguno¡; e¡.;tahlecimicntol' de comercio
y encuentros entre la policía y la dal'&lt;' m,ís !Jaja del pueblo, la tual
trató &lt;le apt·o,·etbari::e de la agitadón políticn, prncursora de una
elección nacional, para rohar hu; tiemlas y ataear á lo~ representantes de la ley. Estos ¡;ucesof', que earcccn &lt;le importancia, han cau¡:at!o muy ligera perturbación f'n el comercio. Las autoridades, sil'mprc rigilante,:, han FOEtcnido el orden con mano firme. La opinión
de las clases r('Spctables del vecindario, entre lai; cualc~ Fe comprenden personas de todas opiniones polítiene, se han manifestado rc;:ueltamente opuestas á la l'Onduda desordenada &lt;le una parte &lt;le!
populacho que ro ha Et'1Ticlo de la agitación política .·omo prckxlo
para cometer dcFórdene¡:. La opinión púhlica apoya firmemente al
tiobicrno en sus e:,,fuerzos para reprimir 1li!,turbios calll•jerof' ck la
l'f'pecic meneionada,

:::

*

* * y *Cfa., de LondreF, informan
Subrención.-Loa Sre;:. )folthe;:on
haber rccihi&lt;lo durautc el me:- de .'.\Jnrzo el:3,80:? 16eh. 8p. por &lt;'UC'ntn
,k• suhsi1lio pC'rt1•m•l'i&lt;•ntp al Ferro&lt;"a rril Xn('ional :'lll'xÍl'ano.

*

*

*

Primeros Bonos sobre las rentas del Central.-Los dirc&lt;·tore:- dl• la
Cumpaiifa del Ferrocarril Ct'ntral )fcxicano han rcfluelto pawir
;; p8 so!Jl'c los primeros hono:&lt; Fohro las renta:&lt;. Eflll' l'S r l tipo
l'Ompleto, hahiéndosr obtenido lo!'&lt; fondo1- J'ªn1 &lt;-nhrir lo:&lt; rr &lt;litn:&lt;
principalmente ,kl 111lep(&gt;1-i lo de !'uh~i&lt;lio...

*

*

• • •

Su~s,dy- ~Icsf'r~. )Juttheson and Co. of Lonclon report havin¡r
rcreirnd .tl3,80216!'. Sel., bcin¡r tbe amount of f'Ubf'idy c-ollecte&lt;I
during tite month oDfarch, ap¡wrtainin)! to the ) lexil·an Xationnl
mil roa,l.

*

*

*

Ce,1tral First ln:omn-The directora uf t he ) Icxil'an l'cntml Hailway Cornpany harn rnte•l to pay :3 pcr cent. u pon thc íirst inconw
homl~.ThiR i~ thc full rate, an,1 thc fund~ to mcet the intt•rei:t are
largC'ly dt&gt;rircd from tite 11:-uhRirly tru~t.11

•

�21Ó

ÍHE MEXICAN :F'INANCll!JR.

214

•

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Sub-Gerente..............................................
Banqueros.................................................
Abo d } .............................. ..................
ga os .................................... ............

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H. Champion Joncs.

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2·,, Calle del Cinco de Mayo Núm. 4.-MÉXICO.

-----

s

686,188

----

*Disminución.
Los ingresos de todas las líneas del Central en la P semana ele
)[ayo fueron aproximadamente $139,152,17 y en la 2~ $148,969.1::í.
Los productos brutos del Xacional )Icxicano en el primer trimestre del año corriente, Enero 1~ (t Marzo 31, fuernn $992.784. En
igual período del año pasado $1,0-H,497. Los prodnctos líquidos en
el primer trimestre de este año fueron $291,46-t contra $29.J.,t-!0 en el
período correspondiente del año pasado,
Los productos en bruto del Ferrocanil )[exicano (deYeracrnz)
en la semana 19~ del año en curso ascendieron á $-57,588.76 contra
$i7,243.31 en la conespondiente semana de 1891; y en la semana
20~ á. $6l ,425.ó3 contra $79,846.00.
·
Los productos brntos del Xacional ~Iexicano, en la 2~ semana. ele
)fayo, fueron n.proximativamcnte, :3i7,0i:5.25 contra $82,108.2:? en
ígual período del año pasado.
Los ingresos brutos por cuenta de tráfico del Interoceánico en la.
semana que terminó rn )layo H ascenrlieron á 843,540.1 i.

•

*

117,414

----

-11$39,759

$1.679,908
1.043,720

$176,12{)
262,-!]7

636,188

~s 8G,2ss

!-i.

*Decreai:;e.
The approximate earnin~ of the eutire syslem of the Central for
the 1st week in May were $139,152.li; 2nil week, $148,969.l.'j.
The groes earnings of the l\iexicnn ~ational for the flrst quarter
of the current year, Jan l. to Mal'ch 31, were $992,784. For t he eamcperiod last year, $1.0-H,497, The net earnings for thC' first qnarter
of this year were $291,4G4 against $2n4,140 in thr correi,po11ding
period of 1891.
The gross receipts of the )Iexicau (\'eracmz) Railwny du1·ing the
19th week of the cunent year amountcd to $57,588.íG against
$77,243.31 in tbe corresponding periocl of 1891; ancl in the 20th.
week to $61,425.53 against $79,846.00.
The approximate gross earnings of the UexiC'au National for the
2nd wcck ofMay were $77,0í5.25 against$82,l08.22 in thecorrcsponcling peiiod of last year.
Tbe gross traffic receipt!\ of the luterocea nic for the week encling
)fay 14th were $43,/540.17.

*

*

*

State Finance.-The Treasury bala rwe of the :--:tate of \" c-r:1cru1.

011

.\.pril 30th last "~as $86.222.ii.

• •

*

$ 77,655

•

California ( Mexico) Land Company.-Thi~ Company ha;,,, of late,
been snbjectc&lt;l to ,:everr attacks in new!'pa.pers puulishcd in Londnn
ancl t-lan Fmneisco. The Xew.~letll',· of thc lattcr city, cliF&lt;'llF!i&lt;ing lan,l
,·i,lues on the Peninsula ofLowrr California, says:
«Ten f'qnare leagues on the east side of the Pc•ninsul:1, jm,t bl'low
Ensenada, oue of the most fertile portions of the tcrritory, Wl'r&lt;•
offored in this city n ot long ago nt thc rate of SI perac·rc. Thc pricl'
iras ronsidered rather f'teep at this fignr&lt;', but the intending purchasenrns hardly prepare&lt;! to íind on an examination ofthc abstrad
of title that thc whole tracl of 0\'Cr .J..'i,000 acres had bee n tran~fcrred by thc 1Icxican (jowrnment to the owncr for tite snm of $1,00fl
and fces. Thc concesi::ion gmnted to F.isenmann hy ~ciior ParhC'C'O,
)linister of the Interior, and whid1 is saicl to eo,·er exactly thr
same lan&lt;l as that now c·laimcd by the California. ()Icxil'o)'r,nnd
Company, i,: worth looking iuto closcly, to sec what l:lnds it c·on•
tained. Thr Intcrnational Comp:iny tried to ~wecp the wholc•
country wi4h the one they obtuined, unt fournl out eYCntually that
it ,ras not so eas., · to onst pcople who hcld unde r a tille older than
the p1-c:-:cnt Go\'C'rnmcnt. They \\·e-re conscqncntly compcllc,1 to
fall hack upon thc nwant land, which dirl not markrt so rerulih· as
they antieipated.u
·

ESTADO DE LOS BANCOS EN ABRIL 30 DE 1892. -BANK BALANCES, APRII 30th, 1892.

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and spcnk Spanbh wcll.

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Earuings ... ......... $1.856,03í
Expenses ............ ].306,13í

$208,692

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Fido atacada. (1ltimamente con nmcha doll'ncia por la prensa de
J:ondres y Ran :FranciFco. El .Yell'~ll'itu, de la última ciudad citada,
&lt;liee hablando del valor ele la;.: tiemu, en la Baja California: «En
esta. ciudad se ofrecieron 110 hare mucho, á razón ele $1 acre, dier.
leauas cuadradas situada;.: en el co;.:tmlo oriental de la península,
p1~ci,:amente abajo ele Enscnacln, una de las partrs más fértiles &lt;ll'l
territorio. El prec-io i::c consillcrú alto, ¡,ero el que iba á comprar
las tierras no ei::taua preparado par.i cncontmrse, al rxam inar los
título!', con que toda la zona de- 45,000 ntres la. había eed i&lt;lo el Uohierno de )léxico al dueño J)Ol' la ,;uma de $1,000 y lo;.: gm;to1&lt; tk
escritura. La concesión otorgada ú Ei~enmann por el Rr. Pacheco,
)Iinistro de :Fomento, que se dice ampara rxartamcute la!' m i,:mas
tierras que ahora reclama como Fnya;,, la Compaílía de Terre no,: (le
California. ()léxico) es cligna &lt;1&lt;' examen minueioFo para que Fe
averigüe qur tierras ahraza. La Compaílía Intc-rnnc·ional trnti', ele
apropiarse todo el paíi; con &gt;'U concesión, pero ~e encontró eon que
no era tan fál'il dei:pojar de ,-ns prnpic&lt;lades :í gentes qnc tcníari lítuloA miís antiguo;- &lt;]lle el adnal Gobierno, y pCJr lo tanto ~• \'i(i
obligada it contentar,-c con lo,: baldfn¡::, qne no lln·icron tan huc-na
¡.:aJidn como la romrañ ía se bahía ~npuc-sto que trn,lriau.11

CALLE DE GANTE NUM. 11 1 MEXICO.

--TREATS THE EYE, EAR, THROAT AND CATARRH. - -

$558,010
349,318

8108,93:J
Líquido .........
Desde .E nero l '.1
Productos ......... $~.856,037
Gastos ............. 1.306,137

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La Compal\!a se encarga de toda clnse de negocios 6u.rncicros en México y (!11
Londre~ especialmente de la negociación y agencia de prestamos, administracion
ó real!ZIÍción de Propiedad~, representac'ión de Compañia~, ejecución de obras
póbllcas, etc.
Para informes dirigúse A la Oficina de la Compalíia,

ESTABLECIDA EN 1878.

$635,663
466,732

S 77,655
117,414

Finlnzas de los Estados.-:--:aldo de la. Tesorería del Estarlo &lt;k• Yel'lH'l'llZ el 30 de .\hril último $86,222.7í.

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Sociedad Benéfica de Massachusens,

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Expern;ee .............

$558,010
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-----

•

1&amp;91.

$635,66:S
466,i32

,

,I

lSO'l.

Aumento.

Líquido ............ 8 54!)5100

*

*

Railway Earnings.-:\Iexicnn Central's official statement for :\Ial'ch:
)lnrch.

lb~t

Productoi-.........
Gastos ..............

Mining and Railroad Supplies of every
description.

MEXICO.

*

*

no correspondientes ú :\Iarzo:
18\Y.!
:\larzo.

GENERAL AGENT
"ZORRA" DYNAMITE, AMERICAN BLACK POWDER, ENSIGN
- -AND BICKFORD FUSE.--

ACUSTIN BORNEMANN.
VALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11.

*

Productos dé los i'errocarriles.-Datos oficiales del Central Me.xka-

•

E:tistencia en inct,íiico.-C!1~l! º!1 hand .................. .........................S
Existencia. en cnrtera.-Bllls diseountcd .................... _............... ......
Retroventas 6 hlpotecas.-Relrovcndings ali(\ Mortgagcs......... .........
c·ucnto.s corrientes &lt;lcudoras.-Accounts C'1trrent, debtor.......... .........
:írucbies y útilc~.-Furniturc, cte......................................................
)lucble~ ~ inmuebles.-".\to,·cnblc unrl rt'al prof&gt;&lt;'rtr.................. .........

110,a-rn o:;

~14,:'ISO 7:3
:l89,23,; fü
iOS,168 l&gt;l
5,6í0 4ft

ló5,2'l0 8.5

Banco Mercantil de Yucatán.-Mercantile Bank of Yucatan.
,\("TJ\º0,-.,~.. J,;r;,;.,

Existencia cn mcU11ico.-Cash ...........................................................
Monto de los ,·atores en enrtera.-~otes cli.s&lt;'ountcd...........................
Sn idos ele las cuentas rorrien les rlcudon1-•.-Bi1 iunrcs or n&lt;"cou n1, ru rrcnt, rlchlor.................. ................ .......................................... .....

S 1.513,o;;.; ]8

~01.~i:1; 21
f.71,Wl I:!
129,0!l\l

1:1

S 1.00-l,Gf,H 7ti

P.IS1\'0. -J.IAIJll.l'l'I E.&lt;,

e

pita!: cnnlidaci exhibi&lt;iu.-Paid up Capital.. .......... ,.......................$ 7t)0,000 00
é:pitnl: pendiente de incorJ?"rarse.--:-c,tpitnl t)Ot r.et 11_1corponucd....
00,í:li o;,
Billetes en circulación (nn11gua emL•ión.)-B1lls m C'trcululion (oiti
issue)

............................................. ...................... ,...............

Billetes"eitc:°l~culación (nue,·o. emisiún.)-Bilis in cir~ulnlion ( ncncu'::~s·éoi:·rlen'ies'iicrecdom.~.:::.AccoÜnt·s·cÜrrent;..
Fondo de reeervn.-Rescrre fund ... ... ... ... ...... ... ... ....... ... ... .... ... ... ... ...

fi,7ni

:1;,

credior::: ·::::::::::: JJf:~
ii
67,500 00
$ 1.513,005 18

l'ASJl"0.-1.I.\BILITI!:.~.

Cnpitnl: .AccioueN cmitidi1-•.-Capilul on shnrcs l'\.~'lled .....................$
Saldos &lt;le \ns cucutas corriente.• acrcc&lt;lora.•.-Bnlanccs of nrcounts
currcnt crcditor...........................................................................$
Billetes en circulneión.-Bills in circnlntion.......................................
Fondo de rc11Crrn.-ncscn·c fnml .. ....................................................

;,00,000 00
182,913 ~:!
315,Sli 00

5,93-·, 91

$ 1.00 l ,G66 76

�THE MEXICAN FINANCIER.

RAVELERS

CASA ESTABLECIDA E N 1866,

BENJAMIN McLEAN y Co.
KANSAS C ITY, MIS SOURI , E. U.

DE H ARTFORD , CONN,,

Comerciantes al por mayor en SEBO, GRASAS Y llANTECA.

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COMPANIA DE ACCIDENTES
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.l~Dlllt)l0 1,.1 ll F,IOH DE

Cualquiera Compaflla de Seguros.
No e xisten P.:iliz11s So bre la V ida tan libera les
por tan poco d inero; no hay otras que p or su baratura prod uzcan
tanto din ero.--

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SOBRANTE,

$12.495,992,63

$3.246,908,39.

$ 1. 5 00,000

Se van:arou á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.
WALKER &amp; BULLARD,
AGENTES GENERALES PARA MEXICO Y CENTRO AMERICA.
--DE81'.\CIIO:--

PUENTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
MF.XICO.

BANDO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
--=-=1DE

MEXICO. L -

[International and Mortv:a[e Bank of Mexico.]
CAPITAL ... ..... . ..... .... ........ .. ........ $5,000,000
1-'oreign Exchange,
Circular Letters of Credit,
Drafts by Cnule,
Local Exrhange.

1 Deposita,
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Open .A.ccounts,
Collection ofdrafts, et&gt;upons, etc

)Iortgages redeemable in:!.; years l,y annuities of 9 per cent., pay
able quarterly, the Ilank effecting the loan in l\IORTGAGE BO:NDS
drawiniz iuterest at 6 per cent., it being at the option of the debtor
to re&lt;leem the Balance ofthe pri ncipal atany timeand with :i\IORTüAC,E BOXDS.
The attention of the public is r~¡,ectfully ealle&lt;l to the importance of these bonds.
There is no im·estment SAFBl~ beeause they are guarantecd by
a first mortgage u pon real estate of double tbe amount.
The Bank will furnish ali kinds of ,n-itteu reporta relating to its
operations u pon appliration.

Joaquín de Trneba,

J. de Teresa Miranda,

CASHIER.

PRF,SIDF.XT.

3a, Calle Sur 1,067
P. O. Box 296.

(3er. Orden de San Agustín No. 2 )
TELEPHOXE

CITY OF MEXICO

38.

COMPRA1XJR.ES DE PlELES Y LANA.
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente.
Tenernos el gusto de participar {1 Y. que peseemos más fal'ilidadcs
para llenar los pedidos que se nos hagan para la República l\Iexicana de los artículos mencionados en cstacircular,qué cualquieraotm
casa del ramo en este país. Con tal moti YO, remitimos á Y. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en l\Ioneda Americana.
NoTA SEso.-El mercado ba sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
preyalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7i centa\'Os mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad estA ofrecida á este último precio.
Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) A. A. l.
51
,,
De primera calidad A. L.............. ........................... - "
Superior de los fabricantes, hecho á máquina............
51
,,
De superior calidad hecho á mano en panes..............
51
.,
Número 1 hecho á mano..... ...................... ..............
5
,,
Fabricación de máquina grabado B..........................
42
Grasa.-Extraida del sebo............................................ .....
4!
Sebo.-De segunda clase Número2....................... ..... ..... ....
4&amp;
,,
Selecto de carnero... ........... . ... . ..................... ........ .
Grasa de primera calidad blanca........................... ............
4~
,,
,,
,,
,,
,, grado B.............................
4t
,,
,,
,,
,,
amrarilla .... ..... ............. ..............
31
,,
,,
,,
,,
obscura...... ................................
3¾
Estearina «Oleo» de primera clase............. ........ .. ........... ....
7J
,,
Sebo Número 1...................................................
5i
,,
Grasa blanca ...................... ........... ..... ..... .... ••••••
51
,,
,, amarilla......... .................. ........ ................
8l
Aceités de manteca, SUJ&gt;!lrior calidad, selecto ...............g:,J6n, $0.49
,,
,, calidad extra............................... ,,
.46
,, ",,
,, segunda clase extra.................. .. . ,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.36
" ntímerol.................. ................. . ,,
.," "
)J

"

,,

"

,,

''

2.................. ..................

,,

,, Pezuñas de Yacas el más selecto garantizado puro ,,
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro.... ,,
l\Ianteca para comer garantizada legítima de cerdo..............
Cera Virgen.... ..... ............................................................

.33

.52
.49

.06½
.30

Los precios cotizados en esta circular están sujetos tí los cambios
del mercado.
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado ú. mano es de G9 libras y estíl empacado en barriles de aceite de earbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 ~ 8,
La más pronta atención se dará. á los pedidos que se nos bagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos ron prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artkulos ent regados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kanr,as City, conforme
á la inspección oficial, la que scni de forzo~a admisión para el comprador, y además, que el pago se bartt ya sea en Kansas City, ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo 6 la grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de boja de lata de á 2 arrobas ó de cualquiera otro peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será. de treinta centarns por cada. 4
arrobas de sebo.
Esperamos se sirYa favorecernos con sus órdenes.
Muestras y cualesqui,,ra. otros informes que so nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q. B. S. 1\1.
Dirigirse á Benjam ín M cLean 11 Co.
Kaneae City, Mo., E. U. A.

�</text>
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          <name>Título Uniforme</name>
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              <text>https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&amp;bibId=1753351&amp;biblioteca=0&amp;fb=20000&amp;fm=6&amp;isbn=</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER .

EL FINANCIE.RO MEXICA
y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ÍCOLA.

--·-

-:MEXICO, Sábado 28 de Mayo ele 1892.

Vol. XX.

C ALLE D E

i" Bowllng

C ADE NA.

Green, i\"UEVA YORK.
lí Leaclenhall Street, LO~DR~.

~

OFFIOE AND EDI TORIAL ROOKS:

19

Apartado del Correo, 519.
AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO.

Núm. 10

_NOQ OE =HISTORf .4

OFIOilf AS DE DESPACHO Y REDACCIOlf:

19

€Q

Q

Post Office Box, 519.

1

GENERAL F OREIGN OFFICES:

7 Bowllug Green, l\TEW YORK,
1 ____ _
_
17 Leadenhall Street, LONDON.

1

~RW )IETHOD OF CO:'\,'THl"CTlX&lt;: TITE
SIDF.R OF WELLR.

Xuestro grnbaclo ilustra un nuc,·o modo de eonstrnir pozos, puesto en práctica rech-ntemente en la lnrlia por un
ingeniero del paí:-:. El nuern si:-:~ema ~s especialmente útil
donde el cemento cuesta caro por lo clcrn&lt;lo ele los precios
de tran::1portc, pudiendo tal rez cmplear:;e también Ycntajo:-l:unente por esa &lt;·a11,;,t en al~unn" ele }n,, regiones m:ís remotas do este país.
~"J.!(m el 111í-tnd11 del ingeni.,,-., tic la Inclia, la ohm d&lt;•

Our&lt;lrawiu6 repre.;ent3 a. new m ,Je ofbuildinJ well3 rú.::ently put in pmcticc in India by a nati\"C cngineer. The devkc
i:; particularly useful in rcgion.~ where cemcnt forros a corn-idcraule ítem in the expense of masonry structures owing to
the difficulty or high cost of transportn.tion, and might
pos~rbly, on that account, be applied wilh ndrnntaw in
1-&lt;ome of the more remotc sections of this country.
,\&lt;'cording to thc mctho&lt;l of thc lll&lt;lian enginecr the mn~-

•

/'l;I

cemento.

-

CALLE DE OADENA .

:'.\l'E\'O ~lETODO DE COX:-iTRt;IH PAlrnDE:-DE POZO~.

111:1n1postería ele los pozos :-e con;;truyc rlc ladrillos que tic11cn, &lt;·n las earas 1:-upt•rior t- it1f1"rior, u11:1 c~pil-(:t fJUC c11&lt;·.1j:1
en el hueco que pura ello !'e nt dt~nndo en lns hilC'r:i:- d&lt;•
laclrillos, nrriba y ahnjo. Knestro graba.do da una id1•a ha:;tnnte perfecta. de In forma que tienen los ladrillo:; pnra quC'
l'reamos nece~ario clcscrihirlos con marores detalle~. Los
ladrillos se van coloc·ando de manera. q"uc las juntsts de laihileras se rnynn alternando. Para afinu;,.:nr las juntas se emplea un p&lt;&gt;&lt;'o ele mczC'la común, y se allegura que con cslc
método las parceles quPdnn más ~ólidns que si se emplea.

-

~

tlNPARIS

onry 14idcs of thc woll :uc c.:m¡;tructod of bri&lt;"ks- hadng on
t hei r u pper and loll"er fa&lt;·&lt;·s a tcnon fitting into a. mortise in
tlie course of urieks immediatcly abo,·c ancl below. Ou1
drawings gfre a Aufficiently acrumte idea of thc sbapc of
the bricks in qucstion, and a more detailed description of
them will, therefore, be unneceM,ary. They are laid in such
manner that thc joints of adjoining com-ses shnll occur nltcrnately. A little ordinary mortar is usecl in seeuring the
jointl'l, ancl it is claimecl that th1: 1&lt;pecial dovicc abore dcscribe&lt;l gi\"Cs to structure:s comr,ose&lt;l ofthese bricks a greater
degrec of soliclity than cnn be obtained hy thc use of cement.

...

�----

THE MEXICAÑ. FINANCIElt.

ASUNTOS DEL DiA
: l . ..

íOPICS OF THE DAY

\ J

·sÉ

-

_está haciendo evi_dente ~ue el núnierd delosqu:apo~
yan la causa clel b1metahsmo crt la Gran Bretana es
mayor de lo que podría figurarse cualq~iera le!e1~do las
tleclaraciclnús ele la pfensa diafla y financiera mas 1mportante de Londres. Recientemente se prcsent6 á Lord Salisbltry una dlputaci6n que representaba á varias cámaras
tle comercio y agricultura, sociedades de artesanos, fábricas,
industrias, 6 intereses financieros y comerciales, indicándole la necesidad de que el Gobierno haga algo en pró de un
convenio entre las principales naciones comerciales, para
que abran sus casas de moneda (t la acuñación ilimita?ª de
oro y plata en una relación común. El telégrafo_ nos mforma que la diputación hizo hincapié en las pérdidas y trastornos que han causado al comercio las :iolentas fluctuaciones y la. (Yran incertidumbre del cambio con países que
hacen uso dt&gt;e la. plata. Lord Salisbury dijo que el Gobierno
Americano había hecho fácil, por la forma de su invitación,
la reuniÓl! del mayor número posible de naciones para
discutir el asunto, y agregó, de una manera muy significa.ti rn, que al aceptar la invitación el Gobiern? Inglés se había guiado, en gran parte, por el profundo mterés tomado
en 1u cuestión i e la plata por tan poderosos elementos co•
mo representaba la. diputación, y que al mismo ~iempo el
Gobierno no hal&gt;fa podido ctqjar de estimar las miras Y deeeoi- de ln. Inrlin.

...,.
,

.,.
·'·

IT is becomirtg eddelit that tbMe are ~o.re supporters of
thc cause of bimctallism in Grcat Bntam than the utterances of the chief daily and financ-ial journals of London
would Jead one to bclic,·c. Recently, a deputation represcnting yarious chambcrs of commerc:e and agriculture,
labor societies, manufacturing industries and financial and
commercial interests, waited on Lord Salisbury to urge

LA situación financiera d&lt;-' la Indifl. ~s p~ligrosa. ~~l Gobierno ele aquella Dependencia Impenal s1Pnte seriamente la
baja del ,·alor ele la rupia, y los oficiales ingleses, á quienes
l'Je ks pngan allí sus salariog en plata, 8&lt;' encu&lt;'ntran con
que rnn gr:ulnnlmentc disminnyend? sns ingreso~. En ~nglatcrrn, los fabricante.:; de Lancashnc han sufrido sertoR
peijuicio8 por la depreciaci6n tle la plntn , y._ por otra part~,
,·emoR que el Consejo &lt;le In~ ('úrn.Hns Asoc1acl~s ele A~r'.cultura. )m adoptado un informe á farnr de ennar otra chpntación (t Lord Salisbury y al. Secretario d~ l~Iac-ien~a,
para que les manifieste h. nrgen&lt;:rn. de que el (,-ob10rno chete m~didas farnrahles ú la vJata. En una j11nta celebrada
reciimtemcntc por el Consejo que acabamos de mencionar,
manifestó i:-u presidente que 1.t u:ija flc la plata en el curso
de la primarcra se !muía rerific.~&lt;lo acom~aiiado &lt;:e una
bajn. i&lt;Yuahnente notable en el rnlür del trigo, el hierro y
otros :rtículos, y tlc cierto abatimiento cm 1n n~ric11ltura y
una paralización general m el comercio.

*

:::

:::

~.A importante agrupación de hombres de negocios, la

U C{tmara de Comercio de l:l Ciudad de Manchester, !'e h_a
declarado en votación de 164 contra l?i6, en farnr del bimetalismo. -Puede tomarse ésta como la opinión del gran
condado manufacturero de Lancashirc, que ha Yisto ?ecacr
su comercio extranjero en proporción á la depreciac16n en
que ha ido ca.yendo la plata. La resoluci6n adoptada. es 1n
siguiente:

that the GoYernment should take action in behalf of an
agrcement among the principal commercial nations to open
their mints to the unrestricted coinagc of gold and silrer at
a common ratio. The dcputation, the telegraph informa us,
Iaid ernphasis on thc losses an&lt;l en1harrassments to trade
caused by the ,·iolent fluctuations aml the great uncertainty in excha1~ge with silver-using countries. Lord Salisbu~y
sa.id that the American Go,·ernrnent, by the form of 1ts
invitation, had made it easy for as many nations as possible to assemble an&lt;l discuss the question, and he added,
significantly, that the British Gorernment, in accepting the
im·itation, ha&lt;l becn guided to a great extent by the deep
interest taken in thc silYer question by such largo interests
as the deputation represenled, an&lt;l, at the same time, the
Gorernment ha&lt;l not becu al,le to ex.elude from consideration the Yiews an&lt;l wishes of India.

..,.,.

•'•
•,•

.Que la malo. siluoci6n en que por t.1nto tiempo se ha encontrado el ;º~erc1o,
ha -o. pcrspcclirn de oli1·lo en el porvenir, se debe en gran porte.t c1reunsem que 1Y • nad"º con lo. fluctuoclón frecuente y ,·iolenta del cnmbio con la
tanelas re aC10
=
1
di la Chino. y otros pe.lses que hncen nso de la plata, y est.a Cámara op nll que
1n ª•.
d berl• dor inmediatamente pasos pnm promover un com•enio, so-1!1 Gobierno e
~
d
lla base Jnternacionol con el fin de a.segurar un tipo firme e en ml&gt;ro una nmlp
• pl•ta Que se 'mandeRin demora. al Prlmcr~llnÍ!ltro una co~ ~~e~ Y1- .
rl
!&gt;la de e~ta re,olnclón, firmada por el prc~idente y el serreta o.,,

221

THE MEXJCAB FINAJJClEJt.

THE financifll situation in ~ndi~ is a perilous one: Th~
GoYernment of thnl great hmp1re-Dependency seriousl)
focls the diminislting ,aluc of thc rupee, and British offic·ials there, whn :ue paitl tltcir f-alaries in sih·er, fincl
thcmselrn,i with gracl11nll_r diminishing incomes. In Engln.n&lt;l, t.he L:inrashire 11rnnufacturers ha,-e been badly hit
hy tite decline in silrcr, nnd wc firnl that the Counril of
t hc Associatetl Cltambcrs of Agriculture has adopted a report in farnr of sending nnothcr deputation to Lord Salisbnry a1Hl the Chancellor of •e Exchec¡ucr to urge that action be takcn l,y thc Go,·crnmcnt in bchalf of sih-er. Ata
rccent meeting of the Council jmit mentioned it was stated
by the prcsiding oAieer l.hnt tite fall in sih-er during t~e
spring ha&lt;l heen accompanic«l hy nn ct¡ually marked fall
in lile rnlur of wheílt, irnn, antl othcr commodities, and by
&lt;lepression in agricu turc anda gen.crnl 1:,lag~ation in trade.
...,,.
....,.
...,.,
N important bod_v of b usincRS mcn, the Chamber of
Commer«'.C of the (.'ity of Mam·hcster, has, by a Yote of
164 to ló6, cleclarcd itself in fornr of bimetalliam. This may
be taken as the opinion of the great manufacturing county
of Lancashire whieh has E-leen its foreign trade decline in
proportion as sih·er has clepreciatod. Thc resolution adopt•
Cll is as follO\rs:

A

•That 1hc 1m~atisfo.ctor¡- condllions of tmde which hMºe cxisted for so long,
wltbout th('rc t,cln!( on)· prospcct ofnlle\"lation in the fUturc, are lorgcly cnusect
by circumstancc! ronnC&lt;'ted "1th the frequent und ,·iolent fluctuation in exchllnge witll India, Chino, nml 0U1cr slln!r Ulling eountrles, and thl.sCbambcr is
of opinion thal thc Gonmunent ohould t.o.ke lmmcdlate steps to promote an agreement on a broad internntlonal bll~is, tn order lo secure a stnble pnr of exchangc
bctween gold nnd sllvcr moneys. That a copr or thls rcaolution, signed br the
prc~ldenl nnd -ecrcter¡-, be {orthwlth fotw11rdcd to the Prime Mlnletcr.•

*

*

S t en la Elecci6n General que rápidamente se

n.proxima
n1eh·e á c!ler en manos de Mr. Gladstone el poder, tiene
poco que esperar de él el bimetalismo. Ni tampoco tienen
que esperar mucho los bimetalistas de la Prensa, fin&amp;nciera
de Londres, la cual está firmemente á fayor de mantener la
base &lt;le orn. Los grandes diarios son por regla general enemigo!'! del bimetalismo, pudiendo con justicin admitirse
que esos periódicos son el ec-o de la opinión d~ los grandes
banqueros y de los estaLlerimientos de crédito del paísObserrnrnos que el Daily Xeirs, peri6dico muy adicto (t
Gladstone, critica al Secretario tle Haciencla, l\Ir. Goschen,
por haber aceptado la inYitariún del Gobierno Amerirann,
y un periódico del pnrtido opuesto, el Standard, dice: «Debemos confesar que nbrignmos muy poca esperanza. ele que
,·enga ningún proYccho directo de cualquiera conferencia
cuyo objeto sea clar un rnlor &lt;le cambio ficticio Í\ un
producto pt·incipal cualquiera. Tan importante es prc,·enir el mal como hacer el bien, y podría hacerse un
perjuicio incalculable al créclito del país fomentando indi:wretamente la idea. de que el Gobierno está dis·
puesto á entrometerae en contratos para contentar á secciones especiales ele! Imperio ó á ciertos países en detrimento de otro!e'.,,

SHOULD the rapidly approaching General Election
place Mr. Glad!!tone once more in power, bimetallism
has little to expect from bis hands. Nor haye the bimetallists much to hope from the financia} Presa of London which
is strongly in farnr of maintaining the gold standard. The
great daily journals, ai-e, as a rule, hostile to bimetallism,
a11&lt;l these papers may fairly be considered to express tbe
opinions of the great hankers an&lt;l financia} inst.itutions of
the country. W e note that the Daily Keu·o1, a. strong Glaclstonian journal, censures the Chancellor of the Exchequer

~Ir. Goschcn, for haring acccptell the inYi°k'ltio;, of the
American Gornrnmeut, a11&lt;l a. journal ofthe opposite party,

«"'

The Strmdrml, e3ys:
e must confess that we ha,·e little
hope that direct good will come from any conference having tbe ohject of giring a fictitious excha.nge rnluP to any
cornmodity under the sun. It is as important to prevent
harm as to do goocl, and incalculable injury might be clone,
the country's credit if the notion were indiscreetly encom-age&lt;l that the GoYernment wns disposed to tamper with
contracts to su it particular sections of tho Empire or sporial countric.~ at the expense of others.»

--·---~OTAS GENERALF.,S.
En Chicago se hit re&lt;:iuido una remesn de rninilla, ele
rnlor de 8260,000. ll&lt;'ch~ de Y erncruz.

*

*

*

*

'~

,,:

En Enscnadu, que es el domicilio en este país de la. Compañía Mexicana de Terrenos y Colonización, están actualmente muy muertos los negocios á causa de la baja de la
plntn. y por h!\.her probahilidarles de que la roserhn de trigo :;erá maln.
incomprensible, dice el Lowu Ualifor,úa,,, cúmo una
naci6n civilizada como México puede encontrar compatible
con las ideas modernas la emisión de estampillas de correos tan mal impresas como las que se usan en el paÍ8.
No hay naci6n en el mundo que no tenga estampillas mejor hechas que las de est.a gra~República en que YiYimos.,,
La crítica es oportuna. Las estampillas están impresas en
mal papel, les falta gomn. y el grabado es muy poco artístico. Las Repúblicas de Centro América, que encargan la
impresión de sus timbres postales á la Compañía Americana d e Billetes de Banco, tienen Yerclnderamente muy bonitas estampilJas. Es tiempo de q ue se perfeccionen los
timbres postnles de México en cuesti6n de ¡zrahado, papel,
u Es

cte.

....
,

,

*

GENERAL NOTES.

A consignment of rnnilla ben.ns, yalued at . 260,000, has
heen recei,·ed at Chicago from Yeracruz.

*

*
En un Informe Consular Ilclgn, recientemente rendido, se
dice que en los últimos ailos so han hecho tn Bélgica fuertes comprai- de rieles para das férreas de Yucatán. En lai1:í.bricas belgas i-e recibieron de Yucatl1h, durante 1888, pedidos para co&amp;'l. de 109-,000 yardas de rieles, principalmcnto por condurto de casas d o comisión francesas é ingleMe:.
}&lt;~n el inform &lt;' sr recomienda muy encarecidamente que se
establezcan relaciones comer&lt;:iales flirectas entre Bélgica y
la Penínsi1la.

•

*

&lt;1 Lt is incomprehensible,i&gt; says the Lotee,- C&lt;dffomia,1, &lt;&lt;how
a cirilized nntion like Mexico can find it consistent with
moder.1 ideas to issue such unrouth and badly-printed
postage sta.mp8. Thern is no nation in the world but has
more presenta', le stamps of all clenominations tban this
great Rcpublic in which we nre lidng.,, It is a. pertínent
criticism. The stamps are printed on a poor quality of
paper, badly gummed, aud the dc.sign i8 inartistic. The
Central American Repuhlic~, whieh harn their stamps
printed in New York by the American Bank Note Company, ha,·e really handsome clesigns. It is time that the
postage stamps of Mexico were improrcd in clesign, paper.
etc.

...
.,.

*

El Sr. ~ é:itor .\rmijo, uno lle los ganaderos mús ricos ele
Las Cruce.:;, ~uern )[éxico, ha comprado en $60,000 un
me&lt;lio inter6s .:•n el gmn rn.ncho de ganado del Sr. Gnadalnpe Aseurate, en .\ scenfli6n, Chihuahua. .\demás cl!'l
~nnndo ma~·or hny 50,000 on~jM en &lt;'I r.inrho.

*

Ensenada, the headquarters in this country of the l\Iexican Lan&lt;l and Colonization Company, is yery dull at pre·
f-ent, owing to the declinr in i-ih·N ancl the prospect of a
poor whcat crop.

~[r. Nc•:;tur Armijo, one of the wealthiest stockmcn in
Lns Cruces, New Mexico, lrns bought for $60,000 a half
intercst in the large stock rnnc:lt of l\fr. Guadalupe Ascurate, Ascensión, Chihualrnn. There are .'50,00!) !'li1ccp on
the mnclt hesidcs other f-tock.

*

*

*

A recent Belgian C'onsula1· Report states thnt hea,·y purchases of Belgian rails for the Yucatan roads haxe been roa.ele
of late yearil. Dnring 1888 onlcrs for some 109,000 yards
of rails reached thc Belgian factories from Yncatan, chiefly
through the medium of French and English commi~sion
houses. 'l'he report urges thc cstablishme1H of direct. rom•
mercial relations between Belgium nncl thc Peninsula.

•

�z22

•

THE MEXICAN FINANCIER.

223

THE iíEXÍCÁN F I ÑAÑCiidt.

LA AGITACidN EÑ FA~JoR DEL Bll\IETALISMO.

'tHE A.GITATIUX IN FA \;OR UF BÜIETALLISM.

A

DISTINCT renewal of hopefulness among
L_ he~ho do habe~· acc1jtatlb Inglatei+a la Íl~·tho pal'tisans of bimotallism on both' sidos of
ntac16n del Presidente de los Estados llmclos, para tomai' prtrte en la Conferencia Inter- the Atlantic has becn caused by the acceptancc

E

nacional, en la curtl se tratará de buscar el rnedio
t1e que se haga mayor uso de la plata, ha sido
bausa de que reví van las esperanzas de los partidarios del bimetalismo, tanto aquende como
allende el Atlántico. La acción de la, Cámara ele
t)omerc~o de 1fanchester. que por una pequeña
inayoría se declaró en fa yor del bimetalismo, es
indudablemente una señal del estado ele la opinión pública en el gran Condado m.anufacturero
de Lancashire; pero debo tenerse en cuenta que
no se halló presente una gran mayoría de todos
los miembros de la Cámara cuando se tomó la
,·otaci6n, de modo que nadie sabe cuál sería la
opinión de la Cámara estando presentes todos los
miembros. Se está haciendo un esfuerzo para
obtener la opinión de todos los miernbros, y se
espera el resultado con positi ro in torés.
Por n ucstra parte, no creemos probable que
Inglaterra se comprometa á hacer que la plata
rucha á ocupar su antiguo puesto. Los ingleses
in\"ierten sus capitule:=; en todo el orbe: Inglato•
rra ha prestndo su mas enormes ú otras naciones,
en su 111ayor parto pníscs 11 ue\'os, donde escasea
el capital, y estos prC•stamos. capital é intereses,
Ron pogadoro:-1 en oro. Ha ronstrnido ferrocarriles 0n muchos países y ]os Bonos ., · arciones cl0
rsta~ emprrsns representan oro. La mirn &lt;le sus
financieros e.-; neumulc11· Pn Lo11&lt;lres una gran
Panti&lt;lad ele oro. y aparre&lt;' claro que el Banco
c1c Inglaterra no entrará en conYenio para retener trna quinta parte (le sus rcsen·ns en plata,
como sugirió el ~ecretario de H acicnda inglés
lrnce alµ;ún tiempo. ( 'onsiderndos &lt;:()mo especuladores, lo::i ü1glescs, c-on rc::iprcto de los cuale::i
no hay duda de que son ln::; especnladore.'5 má~
atrcyic]os (ll•l mundo en cmprcsns y cmpré:::;titos
extranjeros, no con:-ontirún ningún arrt&gt;glo internacional que reduzca el v¡dor ele sus i11Yers1onc5.
Nos parece á nosotros r1ue el Gobierno de los
Estados U1üdos hace un error en su método de
trabajar en favor &lt;le la plata. Las naciones europeas creen que si no se saca al pueblo americano
do su peligrosa situación, abrumado aún como se
encuentra por una inmensa cantidad &lt;le dinero
en plata, se verá obligado á poner su moneda circulante sobre una base de plata, hundiéndose al
niYel de la China, India )" otros países que hacen uso de dicho metal. Los :financieros euro-

by England of the invitation of the President
of the rnited Statcs to join in an International
Confcrenco• on the suhject of socu_!."ing an enlarged use of sil ver. The action of the Manchestor
Chamber of Commercc which, by a small majority, has pronounced in foyer of birnetallism,
is undouhtedly significant of the r-;tate of public
opinion in the great manufacturing County of
Lancashire, hut it is to be borne in mind tbat a
yery large majority of all the members of the
Chamber werc not pre:::cnt "·hcn the vote was
taken, ancl no onc knows, as yct. how tho full
Chamber would stand on this qnestion. A.n effort is being rnadc to secure tho opinious of all
the fuembors, ancl the tesult will be lookecl for
with interest.
For our::iehes we do not believe that England
i::i at ali likely to commit horaelf to the restoration of sil ver. 'fhe inYestmcnts ofher people aro
\YOrld-wide. Shc has lcnt ·enormous smns to
other nations, rnostly to new countries where
rnpitnl is ~caree, and thr-se loans nre payahlo.
hoth princ·ipal anrl intt•r0:-t. in ~01&lt;.1: Sho has
liuilt rnihrnys in innny c·otrntrir~ nnd tho bonds
aml slrnrcs of thes(• rc1ilwny:-: are gold securities.
It is thc nirn of her finnnrier=-&gt; to aecumulate in
Lonclon ¡\ grent store of gohl, an&lt;l il is clear that
the Bnnk of Englan&lt;l \\'ill not cnter into an
agreement to hol&lt;l a tift♦1 of it8 reserve in silyer
as thc Chancell()r of t lie Excliequer suggested,
some timr ¡tgo. llliglit he hrot1p:ht nbout. The
English peoplt·, &lt;·011:.:iclered n:.: i11Yestor:,-nnd
lhoy nrc thl' uoldest i11n•:;tors i11 foreign loan~
and fureig11 to11q¡¡rnil's "110111 tlie worldhaseyer
:;et•n--will not ro11se11l lo nnv
, inlernc:1lional ao-reeb
meut whid1 will redu('O tho valne of their
inVf&gt;$tments.
It looks to ns as if the Vnited ~tates Government lrncl macle a mistake in its method of going
to work in behalf of silver. Enropean nations
uelicve that thc ~\.mericnn poople, ifnotextriratcd from their perilous sitnation, loaded down as
they are \\'itl1 n11 immense qnantity of silyer
mone,r, will be forcod to put their currency on
a sih·er basis, itnd $Ínk to the Joyel of China, In.di a, and other sil ver using countries. European

peos consideran que la proposición de una Conforencit\ l\Ionctaria Internacional es un esfuerzo
desesperado que hatt•n lo:; Estn&lt;lo:; l'niclos para
salvarse. Nosotros c·rel•mos qlie lo:-: Estados Cnidos habrían ohra&lt;lo con más acierto, dejando de
comprar platu y de acufüula para juntar oro,\·
obligar así á las nacione8 europeas que tienen
grandes existoneias de plat.1, á consultar ú la
Gran República, en términos de iguctltlad. con
respecto á los me&lt;lios de procun.lr la rehabilitación de la plata. Cuando un hombre se encuentra financieramente en peligro y todo el mundo
lo sabe, no está en situación ele dictar condiciones. Hace algún tiempo dijimos que lo~ Estados
Unidos seguirían una )mena política yendiendo
su plata, comprando oro y aguanlando la pérdida, pues en uno ó do::; años la\, otra::; grundes naciones les pedirían auxilio para hacer subir d
precio de la plata.
Si las jnacione::; L!lll! tumun parle en la Conferencia convinieran en uua relación do 20 ú l ,
entre el oro y la plata, lo:; E::;üido::; Unidos, que
tienen mucha. plata, sufrirían una inmensa pérdida, y bajo cualquier base práctica. de convenio
toda nación que posca graneles existencias de plata tiene que penler mucho. Pero si Inglaterra no
admite una relación entre uno y otro metal, la
Conferencia hará fiasco.

•
EL ~II:Kl:-,TEHIO DE IIAUlE~D.A.

financicr:; regard the proposition for au international ~Ionetary Conforence as a desperato effürt
oftlto C'nitctl :-;tates to s,n-e itsolf. \Yo belio\'e that
it woukl ha,·e becn wisl'l' fot· thc l'nited :-;tate:-:
to stop buying sil Yer and coining it, to pile up
~old, ancl r-;o force European c:ountrie:-, with lrngo
stocks of sil ver to eonsult witb tho Urr,lt Repuh~it, on tcrm::; of equality, with rcg,1.nl to somo
mea ns ofrehabilitating sil ver. \Vhen a man is in
fino.ncial peri!, ,tnd overybocly is aware of it, he
is in no posit_ion to dictate terms. Sorne time ago
\\'C' said tlwt it ,Youlc.1 he good policy for the
l' nited t&gt;tates to :--ell out it::, sih·er, lJuy gokl, and
pocket thc los::;. In a year or t wo the other great
n;.üions woukl ho hegging the 1J nitcd t)talcs to
ai&lt;l them in bringing up tite price of::-!iln!r.
Tf the 11ntion::; particip,üing in tho Conferene;e
::;l10uld agree 011 ,1 ratio of 20 to l, as between
silYer and gold, thc C'nitocl Sta.te;:;, a grcaL holder
of silvor, would suffer a heavy loss, an&lt;l. on any
practicable basis of agrecment, CYery nation "·ith
a big stock of sil,,er mm,t lose yery largely. But,
if England \Yill co11scnt to no ratio, the Confcrence must proYe aborth-e.
THE 1\rIKlt\TRY OF FIKAKC'E.

importan t change has bcen made in the
ENel Departamento do Hucien&lt;lu se ha \'Criti- AN
Finance Dopartmont, :Minister Bonito Gomez

cado un cumbia de importancia, habiendo hecho dimisión el Sr. )linistro Benito Gómoz Farías
y nombráclosc en f-U lugar al Honorable ~latías
Romero, quien llnranté largo tiempo ha ocupado hábilmente- el puesto de l\linistro Plenipoteneiario do este país en los Estados Unidos, Se dire que el Ilon. U-ómcz Farías :-:erá nombrado )Iinistro do niéxieo eu Inglaterra. El Sr. Romero
ha desempeñado 1.rnte;riormente dos yeces el cargo de Ministro &lt;le Haciemla, tli::ilinguióndoso por
su acierto. La )Iemoria de Haeienda correspondiente á 1869-70 eonticne una historia de las
finanzas del pa1:-, e:-c:crita. por el ~r. Romero, con
gran acopio do dato:::, y ha ..;cnido y sine aun
como libro ejemplar &lt;le referencia en materias
pertenecientes ú la historia fiscal de l\Iéxico. El
:,;;r. Romero presen tú tlun111 te la primera administrnc:ión del ( :cnend Dínz un phrn muy eompleto para el arreglo, rceonocimiento _v conyorsi6n de la Deuda Pública, y se c:onqui::1tó también
muy enYidiah]e reputación por ~ns trabajos cm

Farías havjng resigned, and IIon. )latías Romero, who for a. long time ha.s accoptably occupicd
thc position of )Iinistor Plenipotenthll'y to tho
'Cnited 8tate8, boing appointcd in bis stead. ] t
is reported that 1\Ir. Gomez Faría::; will be appoiuted :Jiinister to England. )Ir. Homero has
twice before been enchurged with thc Finance
portfolio, acquitting himso1f with distinction. Thc
Report of the Finance Department for 1869-i0
contains a history of the finances of tho country from the pen of :\Ir. Romero, a. work
of grnat resoarch, which has sen·ed, and still
serves, m; a standard book of reference in
matters pertnining to the fiscal history of l\[exico. During thc fi.r::it .\.dministration of Go-•
neral Díuz, )fr. H.omcro presentod a comprohcnsi YO plan for the nrrangement, rccoguition, nnd conyersion of tho Public Dcbt, aud
his labor~ in th0 ncgotiation of a Trcaty of

�224

la negociación de un Tratado de Reciprocidad
con los Estados Unidos, trabajos que hizo en
unión del General Gran t. Es un estadista de
gran habilidad, de reconocida integridad é infatigable en el trabajo. Su nombramiento será
bien acogido en el extranjero, y creemos que será causa de que vuelva ú activarse la inversión.
de capital europeo y americano en esto país. So
dico también que el cargo do Oficial l\Iayo_r do
Hacienda lo ha sido propuesto al Sr. José Ives
Limantour, que se ha ganado muy merecida reputación de estadista hábil y comp.etentc por la
habilidad con que ha desempeñado diversos cargos públicos. No yacilamos en pronosticar que
el Sr. Limantour tiene ante si una larga y útil
carrera en ol servicio público. Como Presidente
de la Cámara de Diputados y como Ministro para la negociación de un tratado de reciprocidad
con los Estados Unidos ha hecho muy buenos
trabajos. Es hombre rico, joven todavía, honrado á carta cabal y patriota. A l rodearse de hombres de esta clase el General Díaz da fuerza y
brillo á su Administración.

FERROCARRILES.
Ferrocarril de Sonora.--Según El 11ráfico, peri6dico bien
informado, y que se publica en Guaymas, el movimiento
de carga en el ferrocarril de Sonora, fué en los cuatro pri-

225

TBE M EXICAN F INA.NCIEK,

T B E MEXICAN FINANCIER.

Reciprocity with the Un ited States in conj unc-

FJi~RROUARRlL ~IEXlCA~O (DI&lt;~ VE.RACR[Z).

tion with General Gr ant won h im ruerite&lt;l re-

T~PORME CORRESPOXDIE:-iTJ,; .\T, 8Dl~:&lt;Tm: lll'E TER:IIIXO ¡;:;nTC'IE:IIBRE 31 }11.; 1~91,

HEPOR'I' FoH THJ,; II.\I.F-YKut

El siguiente es un resumen del Informo i:;e111ianual, sometido á los accionistas en su 54~ Junta. General O1·dinaria,
celebrada en Londres el 11 del actual:
Se hacen tres di visiones &lt;le la Línea Truncal ele 32 L millas, y son: ciudad de México á Vera.cruz, 264 millas; A pizaco á Puebla, 29 millas, y Ometusco á Pachuca, 28 millas.
En la tabla, que damos en seguida so manifiestan los productos brutos de la línea en tres semestres.

Tho following is a sumrnary of the semi-annual 11eport
submitted to tbe shareholders nt their 54th ordinnry general meeting, hel&lt;l in London, on the 11th insta.n t:
Tbe :t\Iain Line of 321 miles is di\'ided into three diYisions (1) :Mexico City to \'cracruz, 264 miles; Apizaco to
Puebla 29 miles, and Omctusco to Pachuca, 28 miles. Tho
appended table shows the gross earnings of the line for
threc half-years:

putation. He is a statesman of great abil ity, of
strict integrity an&lt;l indefatigable industry. The
appointment will be received with approhation
abroad, and will. we think, lead to t h o renewed
inyestment of American and European capital
here. l t is further reported that the position of
Assistant Secretary of F inance lias been offered
to l\Ir. ,Tosé I ves Liman tour whose d ischarge of
important public duties has won for him th e
deserve&lt;.l reputation of a n able and competent
statesman. \Ve ha.ve no hesitation in predicti ng
for l\Ir. Liman tour a long career of useful public
service. As President of tho Charnber of Deputies, and as :Minister for the negotiation of a reci procity treaty with thc "'Cnitecl States, he has
done excellent work. He is a 111an of wealth,
still young, thoroughly honest and patriotic.
General Díaz, in surrouncling himself with rneu
of this class, will strengthen and a.dorn bis Administration ,

RAILWAYS.

•

Sonora rai/wa,r.-According to El T,·áfi&lt;'o, a well informed
newspaper publisbed at Guaymas, the freight traffic of

meros meses de 1892, exactamente igual que en el mismo
período de 1891, ascendiendo en ambos á, 1,571 carros. El
transporte ele mineral tuvo un aumento de 782,550 lbs., ¡me::1
fué de 4.734,350 lbs. en los primeros cuatro meses de 1892,
contra 3.951,800 en igual período de 1891.

the Sonora Railway in the first four months of 1892 was
exactly equal to that in the s:une periocl of 1891, arnounting
in uoth periods to 1,571 carloads. The ore export traffic
focreased by 782,550 lbs. amounting to 4.734,350 lb~. in the
fir.:1t four months of 1892 against 3,951,800 lbs. in the 8:11110
period of 1891.

Continúa este ferrocarril transportando grandes canti&lt;ladrn:;
de :;al de la Isla del Carmen, la c ual se trae para Pachuca.
Guanajuato y Chihuahua y xe Yendc también en el Sur de
los Estados Unidos.

Thii:i railway ,·ontinueti to transport lnrge qua11tities of
Carmen 1:-&lt;lancl salt wbich is 11iarkcted in Paehuca, Guanajualo and Chihuahua an.J i11 thc 8oulhcrn portiun uf tho
United States.

Peninsu/ar.-Se han supendido los trabajos en el camino

Penin1ular.-Work on the San Quintín ruad has heen

de San Quintín, despidiéndose á todos los empleado8. El
Lou:cr . Oalifornian dice: &lt;&lt;La paralizaci6n de los trabajos
causará probablemente mal efecto en el extranjero; pero es
probable que el Sr. Graham, q'l:lc está ahora en la Ciudad
de México con Mr. Holdsworth, consiga un contrato para
otra secci6n de la línea. No hay que temer que la Compañía de M~joras dejA ele seguir sus trabajos en San Quintín.»

stopped and the employés discharged. The Lotrer Californian says: l&lt;'fhe cessationofwork will probauly ha,·e abad
effectabroad, but itis ,·ery probable thn.t ~(r. Grahn.m, wh o
is now in the City of ~lexico with J\Ir. lloldsworth, will secure a contra.et for another section of the roa&lt;l. No fear
that the De,·elopment company will not continuo its operations at San Quintín need be cntertained.&gt;1

~lEXICAN (\'ERACRUZ) R.\ILWAY.

ExnEn

l hx: E)IBE!t

31, 18~1.

PlWOl,lTO:-'.

E.\HNIXGS.

El promedio de pro&lt;luctos por milla, por semana, durante los tres últimos semestres, fué, por el segundo y primer
semestres de 1891, calculúndose 321 millas explotadas,
.€44 2ch. 1 lp. y .:e.51 lch. 1p., respcctirnmente, y en el segundo semestre de 1890, calculándose 293 millas, :€55 18ch. 9p.

'l'ne average earniugs por mile per weck during the past
fürec half-yca.rs wcre for the second and first half-years of
1891-on a mileage of 321 miles-.:€.44 2s. lld and 1'.51 ls.
ld. respecfo·ely, and for the)econd Jwlf-year of 1890-on a
milcage of 293 miles-.:€.55 18s. 9p.
18\Jl.

Julio á. Dic.
July to Dec.

.r,
s. d.
i9,970 11 8
240,95-! 4 1
28,518 7 7
23,066 18 6

Pasajeroli.-Passengen:......................................... .
l\forcancías.-Merchandit:lC ................................... .

Pulque.-Palque ..................................... ........... ..
Vanos.-Snndries .................... ...................... ...... .

J:,3i2,510

110

1891.

1800.

Julio á. Dic.
July to Dec.

Enero á. Junio.

Jan. to June.

¡;
f:.
&lt;l.
i7,35!) H
O
296,592 12 O
2S,30-! la 1O
21,494 18 5

.C-!23,751 18

,e
s. d.
v-!,G39 8 5
308,913 11 O
3-!,330 O 10
22.918 H
1
t-130,801

H

-!

Los productos brutos del priwer trimestre de este año
fueron, aproximadamente, J!..168,700, contra f, 216,200 en
igual período de 1891.
Los productos de la línea tle Jalapa, 70 millas y¾, fueron ;f'.9,079 8ch. 5p., en el último semestre &lt;le 1891, contra
.f'.15,084 9ch. 6p. y ;f'.15,97513ch. 2p. en los dos semestres anteriores. Los ingresos por cuenta de pasajes se han sostenido sobre if'.3,000 en los tres semestres; pero en el último
semestre de 1891 los ingresos por carga fueron de :€5,338,
contra .tll,02,5 en el semestre anterior.

The approximate gross earnings ofthe fir::1t quarter of this
year were .:1::168,700 as comparecl with .e216,200 iu the corresponding period of 1891.
The earnings of the Jalapa line of 701 miles werc. for
the last half of 1891, .f'.9,079 8s. 5d., as compared with ......
;f:13,084 9s. 6d. and .f'.15,975 13s. 2d. in the two preceding
half-yea.rs. Receipts from passengers haye remained aboye
.t3,000 in the three half-ycars, but in the last half of 1891
receipts from merchandise were .f:5,338 as comparecl with
:l'.11,025 in the preceding half-year.

Fl~A~Z.\:&lt;.

FIX.\ XCL\L.

'l'he sum at the disposal of the Company after payment
La suma ú. disposición de la Compañía, después de pagados los intereses sobre los Vales (;J;:60,000), asciende á of the interest on the Debenture Stock (.f'.60,000) is ........ .
~9i,39617ch.10p., que bastará para el pago de un dividen- f'.97,396 17s. 10d. which will suffice for the payment of a.
do, por el semestre, sobre las .Acciones de Primera PreferendiYidencl for tbe half-year on the Fir~t Preference Stock at
cia, á raz6n ele 7{ por ciento al aüo, empleándose en ello
the rate of i ½per cent. pcr ::mnum absorbing J!.95,778 15s. 0d.
.J:,95,778 15ch. 0p.
El saldo disponible ¡.,ara. Jiü&lt;lcmlos es .C50,679 menor
The balance arailable for dfriJend purposes is .€50,679
que en el semestre inmediato anterior, atribuyéndose esta less than in the preceding half-year, which is accountecl for
merma á una diminución de~ 51,242 en los productos de by a decrease in the earnings of the main line of ;f'.51,242.
la línea troncal. La línea de Jalapa se mantu,•o abierta al
The ,Talapa line was kopt open during the half-year as the
tráfico durante el semestre, porque el tráfico en el Ferrocarril Interoceánico estu\'O sujeto á prolongadas interrnpcio- trame of the Int-Oroceanic railway was subject to long internes, y se obtuvo una pequeíia. utifüfod de J:1,354, ó sea cer- ruptions, and a ru11al1 profit of .Cl,354 "·as obtainecl, or
ca de ;J;:4,000 menos que en el primer SPmestre de 1891. La nearly .e4.000 less than in the first half of 1891. The lower
baja ele interés en Lonclre::.; ocasionó una diminución de rate of interest in London caused a &lt;liminution of cC2JOO0 in
;J;:2,000 en la suma recibida solJrc lo:; saldos &lt;le la Compa- the amount roceire&lt;l. on the Company's balances. The diminñía. La climinuci6n de productos por tram;porte tle merished rerenue from the carrying of foreign goods was tbe
cancías extranjeras fué la cau::.;a de la gran diminución en
cause of the great decrea::;e in thc earnings of the l\fain Lim•.
los productos e.le la linea troncal.
'l'rrn Loe.u, 'l'n.u'.1,' w
EL 'l'RÁFH.:u 1.ocu.
aumentó considerablemente, habiéndose conducido 28,000 sbowed a considerable increase in activity ancl sorne irupasajeros más, con aumento de .i:2,579 en los ingresos, y pronment in receipts. Twenty-eight thousand more passfué también mayor el número de toneladas de carga nacio- ongers weFe carried with an increase: of ;J;:2,579 in the renal transpor~das; pero debido á la baja de cuotas hecha pf.l..- ceipts. ar¡.d tbere was an increase in the tonnage of nationa,

•

�226

•

THE MEXICAN FINANCIER,

TaE

ra sostener la competencia, el aumento de ingresos de esta
procedencia solamente agregó !3,655 á los productos brutos, con todo lo cual tenemos que el Tráfico Local representó un aumento de .f'.6,000 en números redondos. Hubo,
sin embargo, una baja de cosa dC\ .-t:56.000 en los ingresos
procedentes de carga extranjera, estando representadas .....
.t'.6,000 de esa diminución por la suspensión del tráfico eYentual en materiales para das férreas en construcción, de modo que la diminución de ingresos por transporte de mercancías extranjeras se fija en ;f, 50,000. El númi::ro &lt;le
toneladas de carga extranjera transportada. en el semestre cayó desde 46,000 á 40,000 toneladas, de modo que
fueron 6,000 las toneladas que pasaron á otras líneas por
la competencia, ó sea poco más del 13 por ciento, que á las
cuotas que rigieron en el semestre inmediato anterior, darían una diminución de ingresos ele cosa de .i:24,000. Pero
la competencia causó efecto también en los productos de la
empresa, por la neceeida.d que hubo de rebajar los fletes.
En todo el semestre hizo competencia el F errocarril Central, cobrando fletes reducidos en su ruta de Tampico, y por
otra parte, la competencia del Interoceánico tomó serias proporciones cuando se restableció el tráfico directo por su línea, (i principios de NoYiembre. EL 1·esultado general fué
que el promedio que se sacó por tonelada de mercancías extranjeras fué de !3 2ch. 6p., contra .C3 13ch. 2p. en el semestre anterior, lo que di6 por resultado uua. p6rdida de !26,000
para la Compniiía. Hablando, por lo tanto, al cálculo, tenemos una diminución de un 13 por ciento -en toneladas
transportadas de carga extranjera y de 15 por ciento en las
cuotas de flete cargadas, para explicar la baja de .f'.50,000
que turn la Compañía en la, suma disponible, comparada
con la que turn en el primer semestre 1lel año.

goods com·eyed, but owing to the lowering of rates through

U.\::;TOS Y OBRAS DE :IU::.JORA:\IIEl'i'fO.

l~XPEXSES AXD BJsTTERllíEXTS.

the prcssure of compeiition the increase in receipts frona
this so urce aildcd only ;l;'.3,655 to the gros.&lt;1 re,·enue. Lol'a 1
Traffic thus gaye an increase in round figures of :t6,000.
But there was a falling off in thc receipts from foreign
good:1 of about.í,56,000, of which .t6,000 was aceountecl for
by thc cessation or diminution of the temporary traffh·
gained from carrying ma.terials for railways in construction.
There was thus .f'.50,000 lcss deri ,·cJ from the carriage of
ordinary foreign goods. Thc amount of tonnage of foreign
goods carried in the half-year showed a decrease from about
46,000 tons to about 40,000 tons, and the amount of tonnage diYertcd from the Corupany's line by competition was
therefore 6,000 tons, or a. little more than 13 per cent.,
which, at the rates prerniling ü1 the preYious half-year,
would account for a diruinution ofreceipts of about .i'.24,000.
But competition also told on the Company'ti reyenue through
the enforced reductions of rates. Throughout the half-year
the Central Railway competed by charging low rates on its
Tampico routc, and the competition of the Interoccanic a::¡sumed a serious form when its through traffic was resumccl
at the begiuning of NO\·embcr. The general result was that
the a,·eragc amount obtained per ton of forcign goods was
í'.3 2s. 6d. as against :f'.3 13:;. 2d. in the preYions half-year,
inrnldng a loss to thc Company of ahout ;€26,()()(). Speaking roughly, thercfore, a diminution in foreign goods of 13
per cent. in the tonnagc conveyed, and of 15 pet cent. in
thc rates chargecl accounted for the .f'.50,000 by which the
amount at the Company's clisposal falls short ofthat wliich
was arnilable in the Jir.,t hnlf of the year.

Las gastos de explotación fueron casi exactamente lci mis
mo que en el semestre inmediato anterior. Aunque fu é me
nor el transporte de carga extranjera, esto quedó compen rn
do con el aumento en el tráfico local en general, y así el nú_
mero de millas recorridas por los trenes Yino á ser casi -e
mismo. La diminución en el costo de reparaciones, en d
departamento ele locomotirns, fué compensada con un aumento en el costo en moneda m exicana, en la cual hubo ele
cargarse el combustible, y, por otra parte, lo que pudo ahorrarse en el Departamento d e Tráfico, se indrtió en el en1bala::,¡lrado de la sección de arriba de la línea y en reforzar
los puentes de la sección de abajo. En todo el semestre se
hicieron constantes esfuerzos para mejorar la condic:ión &lt;le
la línea y la eficacia del sen·icio. Cerca de Orizaba se tendieron rieles peHaclos ~· durmiente::, &lt;le acero, en un:t longitud d e cinco· millas y metlia, al.Jrigándose la intcneión de
dotar de este material toda la sección de las montañafl, desde Paso del l\lacho hasta Esperanza. Se adquirieron cuatro
nueras máquinas de pasajeros, de un tipo mejorado.

in the locomotive department was balanced by an increasc
in thc cost in l\[exican currency at which fuel ha.el to he
charged out; while sonre sil.\'ings in the Traffic Departmcnt
had to Le expe nded in uallasting the npper section of the
Jine a.n,l in strengthening tbe bridgcs on the lo1rnr sct'ti on.
Continuous efforts were made througbout the half-year• to
improrn in eYery possible way the conclition of thc lirw,
and th c efficicncy of the sen-ice. Fi,·e-and-a-half miles
ne:u Orizaba 'Vere laid with thc hea,·y rail::, and steel
slcepcri-. whicli it is intcnde,l to lay througlrout the mounbtin section from Paso del Macho to Esperanza· and four
. of au impro,·cd type werc
' a&lt;lued
ncw passcnger engmes
to the s tock ol' the Company'::, locomotirns.

cmrrJ&lt;;TJ,:xcIA.

Cmr PET1TIOX.

En el informe se explica hasta qué grado ha llegado la
competencia (t que ha estado sujeta la Línea, se hace mención del hecho de haber pasa~lo la Barra. de Tnrnpico los
rnpores dd Océano, y se alude al proyecto ele 11conectar,1 el
Ferrocarril ele 'fehua.ntepec con Antón Liz;m)o y Y eracruz.
En un tiempo se creyó que habría necesidad de prolongar
los muelle:; de ht Compañía en Veracruz, á causa de la acumulación de arena; pero las autoridades del puerto han to-

The Report rclate:1 the extent of tite coru ¡,etition to which
the Linc has ueen suhjected, notes the pas1.mgc of ocean
~teamers O\'er t~c bar at Tampico, aml ad,·ert;:; to the pro•
Ject for co1mcctmg the Tehuantepcc rail way with Anton
Lizanlo arrtl \' craeruz. It scmned at one time that it would
be necessary to h•11gtlwn the com pan y':; picr:; a.t \'eracruz,
owing to the accun1ulation of sand, but measure.:1 harn been
takon by the harbour authorities for removing tbesandand

The working expen:;es n-erc almost exactly tbe ¡.¡arue as
in the preced ing half-ycar. A lthough fewcr foreign goodH
wcre earried, this was ualancecl by the increasc in the Jora!
traffic generally, and the numbcr of train mi)e,¡ run wa~
almost exa.ctly the same. Thc decre~1se in the cost of repai r:-1

227

.MEXIOAN FrNANCIEB.

tnado medidas pntu e:lttraer la arena, y se ha resuelto dejar
los muelles como están, por ahora, con Ja esperanza do que
dichas medidas Mrán suficientemente eficaces para remedinr
el mal.
La competencia durante el actual primer semestre ( 1892)
ha reducido los ingresos semanarios á un términ0 medio ele
í'.12,913, ..,,:,ntra.f:14,171 en el segundo semestre de 1891. «E-,
probable que la pérdida no haya sido tan grande en el número de toneladas ele carga extranjera como en las cuotas
obtenidas por su transporte. La competencia. que ofrece
cuotas muy bajas puedo conseguir la baja d el ni,·el general
de cargo~ posibles, sin que haya gran diferencia en el mo,·irniento de mercancías. Desgraciadamente esta diminución
de ingresos coinci,le con la gran baja de la plata, aunque es
vosible que Ja diminución de productos, que la, Compañía
tenga que resistir, no pueda ser atribuiLle por comvlcto á
los efectos de la competencia. )léxico está tal ,·ez atraresanclo un período en el cual cese, si bien ligera y momentáneamente, la corriente general de las importaciones. E::,
proba.Lle que se hicieron pedidos de mercancías con anticipación al nue,·o Arancel mexicano.
•

it has bcm decidcd to !cavo tbe píers as they are, for the
present, in the hope tha.t theBo measures may proYo effoctual for thcir purpose.
Competition cluring thc present half-year (first half of
1892) has reduced the weekly reeeipts to an average of
.íl2,913 as compared with .f'.14,171 in the last half of 1891.
«Probably the loss has not bcen so much in the tonnage of
foreign goods as in the rates obtained for their carriage.
Competition which offers Yery low rates may succeed in
lo\rering the genernl leYel of possible cha.rges, although thc
rnlnme of business may not be Yery largely di verted. This
diminution of recei pl.8, unfortunately, coincides with the
he;_wy fall in sih-er; but it is possible that the diminution of
earnings wbich the company may ha.ve to sustain mny be
not entirely attributaLle to the effects of competiticm. l\Iexico is, perhap,1, passini through a period in which the general flow of imports may recein~ an appreciablo, if slight
and temporary, check. Goods were, it is probable, ordered
in ad rnnce before the new Mexican tariff carne into operntion ...

LA BAJA EN EL PRECIO D.f: LA PLATA.

T1rn DECLL"/E rx S1Jxm1.
Thc tcndency of a rapiel fall in sil ver must be to cause

La tendencia de una baja r[1pida en el precio de la plata
debe ser íi perturbar los negocios en un país que en
tan gran escala &lt;lependc de sus cxp0rtaciones de plata para
la. compra de efectos extraujeros. Tenemos también que el
interés sobre los bonos en plata que el Gobierno ha emitido,
en auxilio de algunas empresas nuernE, forma ahora una
partida de no poca monta en el Presupuesto d e la )l'ación, y
que !ti depreciación que eRtos bonos han tenido en la Bolsa, Ít causa de la. baja, de la plata, puede tenderá desanimar
JI0r algún tiempo {1 otras ernpresas, retardando la Í!H·ersión
de capital extranjero en el país. Pero solamente es necesario ha&lt;'&lt;'I' mención tle estas posibilida&lt;les, para que entren
en juego todos los elementos que srr,en para, hacer cálculos
sobre la materin, ¡,ues nparte de esto no hay dnda de que
la situación financiera del Gobierno y del país es uuena, y
además, la situación política presenta, no solamente aspecto
de orden establecido y progreso, sino que con respecto ft ella
se palpan señales de que se paga un unánime tributo nacional á una política de acertada moderación y á una larga ca•
rrera ele patrióticos ser\"icios. Aun cuando no sea brillante
la perspectirn del mercado de la plata ó de los productos ele
f'crroC'arriles, es posible cinc con el tiempo :,;e cfoct(1e una
m~jorn en la condición de nquella y e1uc se hnga algo pan,
mitigar los efectos de la competencia. si se puede concertnr
un arreglo equitatirn entre las empresas interesadas.,.

ceRsary to ad,·ert to thesc possibilities in orcler that crery
clf'ment of calcnlation rnay he cluly considercd. Thcrc can
be no doubt that the financia! position of the Gornrnment
ancl thc counlry is substantially sound; while the political
situation offcrs the spectacle not only of estnulished ordrr
anel progress, but also of nn unanimous national tribute t0
a policy of wise moderation ancl to a lóng career of patriotir sen·ice . .\lthough, too, there may be nothing bright in the
present prospcct.s either of thc sih-er market or of railway
earnings, time may possibly bring an imprornment in
silrnr, ancl something may C\·entually be tlone to mitigate
thc effects of competition if an cquita,Lle arrangement bet wcen the companies concer~cd can he concluded.n

NlJ8\'0 IMPCES'.fO A LA l\lTKERL\.

KEW T.\X OK l\lJXER

La 8ecret.arfa de Hacienda ha presentado al Congreso un
proyecto para un nucrn impuesto sobre minas, en relación
con la nucni ley de lllinerfa de que hicimos un resumen
en estas columnas, en nuestra edición &lt;le 30 de ~\ bril último, y que, con nro&lt;lifkacione::, ~in importancia, ha sido ya
sancionada por la Cámara &lt;le Diputados. Pagando el nue,·o
impuesto los dueños de minas gozar:ín absoluta 6 indisputada posesión de sus minas, libres de la incomodidad de
d enuncios y de las mo1€':;tns y con frecuencia costosas formalida&lt;les admihistrntirns nccc~a1ins para conReguir amparo
contm denuncio.
En sustancia el proyecto de lo~· es como sigue;

.\. plan for a ncw tax on mines has ueen submittcd to
Congress by the Department of Finance in conncction with
the new mining la w wbich was outlined in these columns
in our issue of ,\pril 30th last~ and wlJich, with unimportant moclifications, has already reccircd the sanction of thc
LegiRlature. By payment of thc new tax mine-owÍtcrs will
cnjoy absoluto ancl undisturbetl posseRsion of their properties, free from thc annoyancc of «drnounccments» ancl from
the tiresom~, and often expensire, administratirn formalities necessary to obtain an "amparo,» 01· temporary cxemption from «denounccment.»
In substance the bill is as follows:

somc perturbation of business in a country which depends
RO

largcly on its cxports of silrnr for its power of purchas-

on

ing forcign goo&lt;ls. Then, again, thc intcrest
the sih·er
honds which -the Go,·ernment has issucd in aid of \'arious
ne1r undertakings now forms r, not inconsiderable itcm in
the national Bu&lt;lget, and the depré'ciation in the market

for thcsc bonds through thc foil in sih·er may tend to discourngc cntcrprise for a time. nncl somewhat retard the
in flux of foreign capital into the conntry. Bnt it is only ne

et

•

•

�Ts:1:

taE MExic.AN FcNANcn:tt.

•

•

Art. l. A fodcral tax, gúa1-anteeíng ti1e absoluto owner•
.Art. 1. Se c1:éa un impuesto federal que garantizará la
ship
of mines, i::1 created. Thc tax in question consists of
firopiedad absoluta. de las minas. Este impuesto consiHte
tito
parts,
onc f,cing pa.yablc on thc title-dccd once for all,
él'e &lt;loa partes: una que ha de pagarse por una sola ,ez- en
él título de propiedad, y la otra :rnualmentc poí• cada per- ancl thc othcr, annually, with respect to cach claim or pertenencia (que la ley de Minas define como un cuadrado de tenencia (defincd by the Law 011 Mines to be a square of
100 metros por ladd, descrito en un plano horizontal sin 100 mctres to the side, dcscribed on a horizontal plane withreferencia á las desigualclades del terreno) de que se com- out reference to tbe inequalities of the grouml) which thc
prope1·ty contains.
ponga la co11cesi6n.
Lns frnccidries de pertenencia que excedan de una miFractions of a pertenencia. cxceeding one-half are to pay
fod pagarán el impuesto completo y nada se pagará por las tbc entirc tax, ancl those le.➔s than one-half notliing at all.
fracciones que no lleguen ÍL la mitad.
Art. 2. Every mine-owner is houml bcfore Octobcr 31st
. Art. 2. Todo dueño de minas está obligado á presentar
su título, antes del 31 de Octubre próximo, á los represen- next to prescnt his titlc deed to properly authorized reprctantes debidamente autorizados &lt;le fa Secretaría de Hacien- sentati rns of thc Department of Finance, in order thu.t stamps
da, con el fin ele que se fijen en dirhos títulos las estampi- to the amount of the tax may be affixed to such title-deed,
llas del impuesto y se tome adem{ui raz6n de las pertenen· and, a.t the samc time, to declare the number of pertenencias comprised in his property.
cías que fol'men la propiedad.
The title-decds which the Department of Encouragement
Los títulos que ha de expedir la Secretaría ele Fomento,
con an-eglo á la nueya Ley minera, han de lleYar estampi- is to issue, according to the new l\Iining Law, are to bear
llas ministradas por el concesionario, en proporei6n á las stamps furnished by the concessionairc, a.ccorcling to thc
•number of pertenencias co\'ered by the grant.
pertenencias que formen la concesión.
Art. 3. Las estampillas de que se trata serán del \'alor de
Art. 3. Thc denomination of the stamps in qúestion is to
810 y se fijar.ín en los titulos de propiedad ú. raz6n de una be $10 and they are to be attache,l to title•dceds at the rate
por cada pertenencia,
of one stam p per pertenencia.
En los títulos expedidos hasta 30 &lt;le Junio próxilllo, canOn titles issued up to 30th June next the stamps are to
celará las estampillas la Secretaría de Hacienda, y en los que be cancelled by the Dcpartment of Finance; on thosc issued
se expidan después, dicha cancelaci6n la hará la Secretaría
rmbsequently, 1.Jy thc Department of Encouragomcnt.
de Fomento.
•
Art. 4. After July 1st next a tax of $10 per anuum is to
,\rt. 4. Desde el 111 de Julio próxirno se i)agará. un impuesto de $10 al afio po1' cada pertenencia. 6 fmcci6n de per- be pnid on evcr~• pertenencia. or frnction thercof as expla.in·
tenencia. de que se conrponga nn:1 conce~ión minera, como
ed in Art. 1, of which a minin6 propcrty consista.
()_necla explicado en el .\rt. 1.
Thi;; . ta.x ir-1 to he itre.,;pec-tirn of thr natnre of thc subsLa cuota del impuc3to srr[i la misma, cualquicrn. que flen
t!lncc
cxtractcd from the mi1w.
la naturaleza de la substancia, que se ex plute.
. The holder:S ~fspecial zonc: concc.,;,;ion,; are to cnjoy exempQuedan solamente exceptuadas del pago riel impuesto sobro el título &lt;le propiedad y ele la. cuota anual por pertenen- ltot~ from th? htle tax_ a~tl the annual tax. hut only whiJe
cia las minas incluidas en las concesiones de wnas; pero so- the1r conce;is1011s rem:un 111 forre. The prei::en t zone grants will
lamente durante el plazo de la conce::ión y sin lugar ú pró- not be renew~d-at their expimtion, an&lt;l thc mines which
rroga, viniendo cutoncesúcaer las minas, que h:1bía amparado they cover w1ll then comr nnder tlw gennal proYisions of
the new law.
la concesión, bajo el regimcn ele la nueYa le,,·.
Art. .j_ The annual tax i:-1 to 1,c paicl in atlrnncc in tri.\rt. .;. El impuesto anual se pagarú po•· tcrciofl adclan-·
ta&lt;1os, debiendo hacerse el pago en el primer mes &lt;le c·atla. annnal instalmcnts. ~[ine-01rnrr,; nre rrc¡uircll to appearin
tercio, en las oficinas de Hacienda que se designarAn opor- the Federal Re,·enue Office:l, hereaftm· to be clcsio-nated to
tunamente y á las cuales dcberCrn ocunir los rausantc.-1, sin pay the taxcs for 1Yhic:h they are liahlc, in the fi~t mo;1 th
0f each tri-annual period, without. ncC&gt;d of notification.
necesidad &lt;le ariso.
_Art. G. Fo~ each perio,l oftwo months whi1·h the presentArt. G. Por ca&lt;la período de dus 111c:;cs que se demore ht
~t10n
of the t1tlc-clec&lt;1 i:; dela_,·ed a'ter the ex¡,imtion of the
presentación del título, dCdpués de cxvirado el plazu que
concedo el Art. :2, se impondr[i una multa ,~,1ui,·nlcntc al i111- tune all~wec~ by .\rt ~, a _li1w cqual to the amount q¡ the
~tamps 1ec¡n1rcd to he nfhxcd to sud, tille-dced shall be
porto ele 1mi cstam¡,illas que htt Je llenir el título.
1mposed.
La ocult:u.:i(,n del 11ú111ero de pcrlcm•ncias se ea;;tigarú
Con?ealment or 111is::-1tatc111c11t:i al:l to the number of pcrcon una multa igual al dol.Jlc del importe de las cs ta111pi- tenenc,_as shall uc pun1shecl by the imposition of doublc
llas quedel.Jfa llernr el título, ni:ts el tlol,lc ele lo que jmpor- taxe!'I, 1. e. of double tlte amount of thc ori~inal title tax and
of &lt;loul.,Je the annu 1 tax fur tite enlire period for which
te la. contribución anual por tollo el tiempo que hul.Jicre dethe regula~· amount shoulcl harn bcen paiJ. ThPse penalties
jatlo de pagarse, sin pe1j uicio de la responsabilidad cfril 6
~lo not relteYe the defaulter from criminal or C'Í\'il lia.bilit,
criminal que resulte al ocultador.
m the case.
)
La falta ele pago de la contribución anual, dentro del priFailure to pay thc annual tax in the lfrat month f
·
l
·
.
o ea.e11
mer mes ele cada tercio, se castigar{~ con una multa igual al t n-annna
perioc1 w11l be punishetl hy a fine equal t
·11.
·r
00 p.c.
50 por ciento de dicha contribución, si se paga. en el segun- o f 'S::Ul
~x, I paym&lt;mt be .madr_ in the secoutl montll, and
do mes, y si.el pago se hace hasta el tercer mes, la multa b)_ a fine equal to the tax 1t.$elf 1f payment be made in the
será. igual al importe de la contribución. t'na Yez fenecido thirel month. At the r.xpirntion of thc third m th ti
1
· ht to t 11e mrnelapses,
·
este último plazo se pierde la. propiedad de la ~1ina, sin re- ng
arnl nn announccment to tlon t ,Y' 0t
•
1a euec
curso alguno, publicándose en el Diodo Oficial para que w1·¡¡ b e publ'lSh e.d 111
. the Diario Oficial
'J'
, so that other part·1cs
cualquiem otro 1n. solicite.
may roak e apphcabon for the forfcitcd property.

~a

Art. 7. Cuando se Yendan minas, se dará M·iso á la Oficina correspondiente del cambio de propietario. Las escrituras de venta deber,ín llcrnr las estampillas qnc &lt;'0n-es•
pondan conforme á la Ley del Timbrr.
Art. 8. Cuando se quiera n.ban&lt;lonar la explotación do
una. 6 más minas, se dar,í aviso á la Rerretaría. de Hacienda para que se liquido el jmpllcsto hasta la. fecha del a,·iso.

Art. 7. Purties selling mines must notify the proper authority of the chango of ownership. Deeds of sale m ust bear
tho stamps required by the Ley del Timbre.
Art. 8. Purtir.s desiring to gh·c up the opcration of a mina
or mines must noti(,· the Dcpartment of Financc, when
their taxes will be as.-.es.➔ed aml collccted up to tho date of
such notification.

FERROCARRIL CE~TR.\L l\IF;XICA~O.

~LEXICAN CENTRAL RAILWAY.

ÜOXCLUSIOX DEf, l.:&gt;n'OR~[E DEI, PJIE:HJ)EXTE ílEYSOl,DS.

\

1

oF PnE:::IDEXT REYso1ns REronT.

Ji'i.nancial Conclitio11.

Las rentas de la Compañía, procedentes de todos los ramos, disponibles para cubrir intereses, fueron en moneda
de los Estados Unidos en 1891, como sigue:

The Company'i:; Income from ali sourcc:-1 for the year
1891, arnilable fnr intcrest, was as follow:l, in 17nited SI.ates
rurrency:

Recibido del l&lt;'ondn rle Dopóiiito de sub,·cncion.

300,000.00

Xet Earnings............................................
Received from the RuhRidy Truf:t Funcl.......

Intereses pagados .............................. ~--- . ........

$2.368,012.G:!
2.300,554.39

Paid interest..... .. .... .... ..... ... ... ....... ... ... .. . ..

2,360,554.3\l

Sobrante...... .................................

$i,-l58.23

~urplus......... ..... . ............ .........

5i,4ó8.23

No tomando en consideraci6n lo recibido del fondo de
Dep~sito de Subyenci6n ni el pago del interés sobre los Bonos Primeros «Income,i, y tomando por base solamente el
cargo por interés sobre los bonos de primera obligación, el
resultado correspondiente al aiio fué el siguiente:

I

Coxc1.r:-:rox

8ituación Re11tí11tica.

Productos líquidos................. ... . .. . .... .. .. ..... .. . . $2.068,012.62

•

220

MKXJCAN FINAJICIER.

Productos líquidos...... ..... ...... ..... ...... .. ... .....
Intereses sobr.i Jo3 b::nns de prim:)r.t oblig..1ción.

$2.068,012.62

i'iobrantc ......... .................. ... ....... ..

$87,986.10

1.980.026.52

apareciendo que los Productos líquidos de la linea fueron
suficientes para pngar los cargos fijos ele la Compaiiía, incluyendo el interés sobre los Bonos Preferidos, hasta la fecha de su compra ó cancelación, y sóbrc los bonos del 4p8
de la División ele Tampico desdo Julio 1~, y dejando un
sobrante de &amp;&amp;7,986.10 en moneda &lt;le los Estados Unidos.
Esto es muy halagüciio por ser el primer afio en que la
Compafiía haga.nado pam pagar sus réditos fijos sin ayuda.
de la subvención.
El bajo precio que actualmente tiene la plata es cosa scria..ra nosotros; y si continúa así durante todo el año,
afectará mucho {t nuestros productos líquidos. Esperamos,
sin embargo, que los productos aumenten, por causa del
&lt;lesarrollo &lt;le la Di\'isión de 'l'ampico y el aumento natural
del tráfico en las líneas deja!'&lt;, lo bastante pam compensar
esta pérdida en el cambio.
El precio medio al cual rendimos nue~tros pesos de plata. en 1891 fué 76.í4 ccntarns, siendo así que ahora no podemos conseguir por ellos más que 69 cent.aros.
La suma en la Hoja de Balances, con el título de «Cuentas á Pagar,» era la deuda no consolidada de la Compañía
en Diciembre 31 de 1891, incurrida en 1890 y 1891 por
nuc,·a construcción y aumento de propiedad que no se podía cargará gastos de cxplotaci6n; pero desdo entonces se
han hecho arreglos para consolidar esto, y la Compañía no
tiene ahora. deuda flotante que no esté cubierta.

$2,068,012.62
300,000.00

$2,:3GH,012.ü:?

Without coru;idering thc receipt from tlie Subsidy Trust
Fund, or _the payment of interest upon tbe First Income
Bon&lt;lr-1, and basecl up,m the chargc for intei·eat on the bottom lien bonds alonc, the res u 1t for the y car was as follo ws
Xet Earnings ........................................... . $2,068,012.62
Intercst on bottom lien securities ............. ..
1,980,026.52

8urplul' .................. .. ............ ..

$.C\7.986.10

showing that thc Net Earning:-: ofthe road were sufficient to
pay thc fixed eharges of thc Company, including the intereat on the Priority Bonds up to the date of thcir purcbase
or cancellation, and on the 4p8 bonds on the Tampico
Dirision from Julylst, and lcavea.surplusof$8í,986.10in
United Sta.tes Currcncy.
Tbis is ,·cry gra.tifying, it having been the first ycar in
which thc Company earned and paid its frxcd intcrcst
without any aid from the subsidy.
The present l01v prir:e of sih·er is of scrions importance
to us, and, if it continucs Lhroughout the year, will materially
affect our net carnings.

·we expcct, howerer, that tbe carn-

ings will increasc through the dcrelopment of the Tampico
Division and the na.tu1·al increase ofbusiness u pon the ol&lt;ler
lines to an cxtent sufficient to coYer this loss in cxchange.
The average pricc at which we sold our siker dollars for
the year 1891 was 76.74 cents, while at the prcscnt time we
can obtain only about 69 cents.
Tbe amount in the Balance Sheet uncler « Notes Payable11
was the unfunded &lt;lebt of the Company December 31, 1891,
incurrcd in 1890 ancl 1891 for new construction and additions to the property not chargeablc to operating expenses.
A.rrangements have sincc hecn madc for funding this, and
thc Company has now no floating indebtedness not proYidccl for,
·

�230

THE M EXICAN FINANCIEB,

MINERIA.
Tamaulipas.-En Monterey se ha organizado una compaflía para adquirir y explotar la concesión que el Gohierno
dió en Junio 14 de 1888 al General Francisco Olivares, para la exploraci6n del mineral de San Nicolás, en el Distrito
Norte de Tamaulipas.
Entre los accionistas se cuentan los Generales Ger6nimo
TreYiño r Francisco Olirnres, el Gobernador Alejandro Prieto, el Lic. Emeterio de la Garza, el Gerente General J. A.
Robertson, del Ferrocarril de Monterey al Golfo, y otros ,·ecinos prominentes de l\Ionterey.
El capital es de $110,000 dh·idido en 1,100 acciones de
8100 cada una, 100 aviadas que pertenecen al vendedor de
la concesión y sujetas á exhibiciones las mil restantes, habiéndose tomado ya 655 de estas últimas y estando resuelto retener las 345 restantes en la Tesorería para emitirlas
después según lo dispongan los accionistas.
Chíhuahua.-La Compañía l\linera y Beneficiadora del
Sabina! remitió recientemente su primer furg6n de metal
en barras á El Paso, Texas. El producto contiene cosa de
400 onzas de plata y $25 oro por tonelada. La hacienda de
beneficio de la compañía da un rendimiento diario de cerca de una tonelada y tre5 cuartos de metal. Se m á mon.tar un nuern horno que fundirá 60 toneladas de mineral
al día.

* *
El ferrocanil l\Iineral Mexicano ha entregado últimamen*

·te 180 toneladas de mineral al molino de Palmarejo.

*

*

*

Ultima.mente han tenido alza las acciones de la l\Jina de Oro de Cerro Colorado, &lt;lebiclo, creemos, á la noticia de que estA ya casi terminada la má:iuina para el molino. Con ella se Yerá la compañía en situación de traba-.
jar sin depender de la fuerza ministrada por el agua, la
cual es muy incierta, siendo por eso causa de grandes des•
Yentajas. La capacidad actual del molino es ele 60 toneladas diarias y la máquina ministrará fuerza para el doblo
de esa capacidad, cuando se desee.
Hída/go.-Personas que tienen interes en la mina de Sau
Felipe de Jesús, ubicada en el mineral del Real del ::\Ionte,
nos informan que el nivel que ha de cortar la rnta de
Escobar, una de las Yenas que más mineral contiene en el
distrito, arnnza á razón de 5 á 6 ,·aras por semana. En el
punto á &lt;londe ha llegado la obra. se observa una alteración
de la ,·eta de San Felipe, lo cual, se cree, e:i un indicio de
que está cerca la \'eta Escobar y se cree quo si se llega ú
dar con ésta en frutos voh·erán á tener muy buenos precios las acciones.
Están casi terminado:! los arreglos para la ventilación tle
la mina de Santa Ana, y se cree que dentro de pocos me~es
se disti11&lt;1uirá esta mina entre las que pagan did&lt;leurlos.
Se est:1n haciendo preparativos para profundizar el tiro
de Xotol, de la mina Maravillas, la cual se encuentra en
estado de prosperidad.

*

*

*

Los dueños de minas de Pachuca nos informan que la
depreciación de la plata no ha tenido todavía. efecto en la
explotaci6n de las min~ allí. A~nque los minerales ~rgentíferos tienen un precio más baJo en oro. en el extranJcro la circunstancia de ser más alto el premio compensa la
pérdida. Si la depreciación de la p lata continuara, a van-

231

THE MEXICAN FINANCIER.

MINING.

zarían los precios ele todos los efectos importadcs, pero esta
será una carga que pesará, no solamente sobre la industria
minera, sino sobre todas las clases que consumen mercancías extranjeras. Es probable, sin embargo, que las compañías extranjeras que poseen minas aquí sufran una gran
diminución en sus ingresos.

Tamau/ipa1;. -A company h as been organized at Monterey
to acquire and operate the conccssion granted by the Govemment on J une 14th, 1888, to General Francisco Olivares for
the exploration of the mining camp of San Nicolás, i n
the Northern District of Tamaulipas.
AmonO"
o the shareholders are General Geronimo Treviño,
General Francisco Olivares, GoYernor Alejandro Prieto,
Emeterio de la Garza1 Esq., General l\fananer J. A. Robertson, of tbe Monterey and Mexican Gulf Raíl way, and other
promincnt citizens of l\Ionterey.
The capital is $110,000 divided into 1,100 shares of 8100
each, of which 100 are fully paid and appertain to the venclor of the concession, and the remaining 1,000 are a.ssessablc. Of tbe latter, 655 ha,·e been aubscribed for, and it
has lieen decided to hold the other 345 in t he Treasury to
be issued later at the discretion of the shareh~lders.
Chihuahua.-The Sabinal Mining and Smelting Company

*

Tonelartas.

*

*

The l\Iexican Mineral railway has recently delh·ererl
the Palmarejo mill 180 tons of ore.

*

*

'

*

•

*

*

*

Jalisco.-Se dice que avanza rapidamente la construcción del molino &lt;le las minas de La Luz. Un peri6dico ele
Londres dice que las muestras ensayadas recientemente en
aquella ciudad por J ohnson l\I~tthey y Co1:1 p., ensayadores
del Banco de Inglaterra, produJeron respectn;;amonte 204 onzas de plata y 1 onza 14 «pennyweig~tsn de oro; y 316 onzos de plata con 1 onza J3 «peunywei~h ts". de. º!·o. Se espera que el molino estar[i en corriente a p~mc1p10s d~l mes
róximo y entonces habr:t una gran cantidad de mineral
listo para ser triturado.

.,
&gt;,.

Copper.-Following are the amounts of Mexican copper
imported into Great Britain cluring the fir8t .f01ir monih8 of
this and fi\'e preceding years:
Tons.

Tpus.

1892 ..... .......... 338
1891 .............. .412
1890 .......... ..... 259

1889 .............. 70
1888 ..... ········. 8
1887 ........ . ······47

*
Lower Ca/ifornia.-Se,·eral tons of iron from the San ·
Isidro mines ha.Ye recently been sent to Englancl as samples.
Machinery is to be brought from San Francisco for the
Tomasso mines. The work of sinking on the mines has
gonc so far that it is no longer practicable to employ a
windlass.
The mines in the Buena Yista District are to be &lt;leYeloped still further · by sinking a shaft on a new ,·ein to the
depth of 1,50 feet, while a tunnel of half a. 'Jlile will be run.

*

San Luis Potosí.-Durante el me3 de Abril, se extrajeron
6,480 libras de azogue de las minas de Guaclalcazar.

*

hcre are, howeYer, likely to suffer a considerable diminution
in their receipts.

*

*

to

The shares of the Cerro Colorado (Gold) l\Iine harn
recently risen, owing, we belie,·e, to the news that the
engine for running· the mili is about complete&lt;l. The
company will thus be independent of the supply of
water-power, the intermittcnce and uncertainty of which
harn hitborto been among its greatest disadrnntages. Tho
present ca.pacity of the mill is 60 tons per d iem, smd the
engino will furnish power for double that capacity, \\ hcn
desired.
Hidalgo.-Partie3 interested in the San Felipe de Jesus
mine, in the Real del Monte district, inform us tbat a progress of from 5 to 6 rn.i-as per week is being mado on tbc
cll'ift which is to intel'sect the Jl:scobar lode, one of the
strongest ore-bearing ,·eins in the district. At the point
which the work has now rca.ched a d islocntion or di¡;¡turl;.
anee of the San Felipe ,·ein is obsen·e&lt;l, a fact whicl....is
sn¡,posetl to indica.te proximity to the Eic•oba.r liffle.
~hould the lattcr he struek in ore it is thou~ht th:\t t he
share:s will a.gai11 command a high price.
Thc ari-angcmen~ for the Yentilation of t he Santa Ana
mine ha,·e almost Leen completcd. It is thought that
within ti few months this mine will take its place in tho
ranks of did&lt;lcn&lt;l-paying concem¡!.
Preparations are being madc to deepen the Xotol ihaft
of thc Maravillas mine. This property continues in exce!lent sh ape.
*
* ....,..
Pachuca mine-owners inform ua that the depreciation
of sih·er has as yet had no effect 011 sil\'er mining in t heir
locality. Though sih·er ores command a Iower price
abroad in gold, the higher premium obtained compensa.tes
the loss. Should thc depreciation of sih-er continue
1
the pricei:i of u.U kinds of imported goods will advance

1889 ....... ........ 70
1888 .............. 8
1887 ......... ...... 47

Baja California.-A Inglaterra se han remitido últimamente varias toneladas de fierro de muestra de las minas
de San Isidro.
Se va á traer maquinaria de San Francisco para las minas de Tomasso. Los trabajos de profundizaci6n en las
minas han adelantado tanto que ya no se puede continuar trabajando con malacate.
Se yan á trabajar en mayor escala las minas del Distrito
&lt;le Buen!\ Yista, abriendo un tiro en una nuern veta hasta
la profundidad ele 150 piés y corriéndose además un túnel
de media milla.

S25 in gold per ton. The company's smelter iti tu rning out
a daily a,·erage of nearly one anrl . three-quarters tons of
bullion. A new furnace that will smelt 60 tons of ore daily
is to he added to the plant.

*

Toneladns.

1892 .............. . 338
1891.. ........... .412
1890 .............. 259

interest but 011 all classes of the community consuming
foreign commoclities. Foreign companies owuing mines

*

*

Cobre.-Las siguientes so» las cantidades de cobre mexicano importado á la Gran Bretaña durante los cuatro primeros meses de éste y de cinco años anteriores:

recently shipped its first carload of bullion to El Paso, Texas. The product contains about 400 ounces nf sih'er and

*

*

but this will be a bu.relea falling not only on the mining

*

San Luis Potosí.-The quantity of quicksih·er drawn off
in April at the Guadalcazar mines was 6,480 pounds.

*

*

*

· Jalisco..:.._Work is reported as going forward rapidly on
the rnill at the La Luz minc3. A L)ndon paper says that
the samples recently assayecl in tbat city by Johnson, l\Iatthey an&lt;l Co., assaycrs to the Bank of England, produced
respectircly, 204 oz. of sil\'er, and 1 oz. 14 dwt. gokl; ancl

316 oz. sih·er and 1 oz. 13 dwt. gol&lt;l. Early next month it
is hopcd to harn thc mill in working order when a large
amount of ore ,,·ill be ready for crushing.

~OT•.\S ::;OBRE EL PROGRESO DE MEXICO.

~OTE8 OX THE PROGRESS OF l\IEXICO.

Parece que hay alguna posibilidad de que tlisf~ute~os
mayor baratura en el franqueo de ca.rta~ ~)ara el m.tenoi:,
•bido al espíritu do empresa de un 111d1rnluo particu!:r.
La Secretaría de Comunicaciones ha otor5ado una .conces10n
al Sr. Carlos Al rnrez Rnl, en Yi rlucl de la cual, ,helio cabade
'
· correos sobres pam carl
l!ero ,1arn, a., 1.-..,. Adininistmciún
tas que contendrán pliegos de ~,·isos generales, llernnc.o
dichos pli&lt;;gos la estampilla do diez ce~llarns de tal mane1a
n"riu 1•1,a
que aparezca é•s ta en 1,•1 =·•
· ,'-Upenor de la derecha del
sobre por entre agujeros l,astantc grande~ ¡,ara que se pueda examinar aquella. n tra,·és de los mismos. El Sr. Alrnrcz Rul pagará cinco cc11ta,·os en los .mismos sobres ~)o.r
&lt;licho ridlcgio ele manera que el público podrá comprai·•ad de su JJrccio nominal. Esperamos que se
1os, porpl a 11111
",
s cuesta algún
llernrá á cabo esta combinacion. aunque nod l
.
render dónde está el provecho e conccs10nat! abaJi co tfdo si se le obliga á suminislrnr sobres d.c car~:, :,~ [~ cantidad necesaria para cutbrir1las n1~:s1i~~i:
1 1 úbl"
Desde luego parece na ura que
'
~i:n~ni ;~~· ser extra.ordinariamente lucratiYos para que
tenga cuenta el negoc10.

It appears that therc is n. possibility of our enjoying
chcaper inlan&lt;l postagc owing to thc enterprise of a prirnte

• . . o;

indi\'i&lt;lual. Thc l\Iinistry of Communications has granted
a concession to l\Ir. Carlos Alrnrez Rul wherehy the latter
is to snpply the postofficc department with c11\'elopcs
containing shcets of general ach-ertisements to which thc
ten cent stamp is to be attachetl in such manner as to
appear in tite upper right hand comer of the emelope
tbrough punctures of sufficient size to permit of its ex:imination. For this privilege Mr. Alrnrez Rul is to pay fü·e
cents on ea.ch· 01wclope, so that the public will be enabled
to purchaso them at half the nominal rato. We hope this
arrangement will be carried out, though wc find it hard to
understand bow i t is to be profi table to the ronccssionaire,
at any rate if he is to be required to supply ein-elopes in
quantities commensurate with the needs of the public.
It would appear that the ad,·ertisement~ will ha\'e to be
of a peculiarly paying 11aturc,

�232

THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINAÑClE:tt.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Mexicano ( Veracruz).-El 1? do Enero había on esta línen ol siguiente matorial rodante&gt;:

Mexican (Veracruz).-The rollin~ stock of this line on
tite 1st of January comprise&lt;l:

l,ocomoloms:

Lo('o11wt i re.~:

Do pasa~eros.................. :.. . .. . .. .. .. . .. . .
De carga.. ......................... . .... . ........
Fairlio....... .......................... ........
J)o tanque........... .. . .. . .. . .. .. . .. .. .. .. .. . .
De morimiento.. . ..... .. . ... .. . . .. . .. . . . .. . . . .

12
13
10
1

'l'otal. ................................ ..

38

Carro1,:

2

De Cúrga:

12
13
10
1

Total ....................... . ......... .

38

C.hra:

IngleseR: de 1 ~i clase ......................... .
2
de escolta .. .................. . .. ..
4
«cabooses,&gt; ........... . .............. .
2
Americanos: de 1~ clase ........ . .......... .. 16
de 2~ ídem .................. ..
8
r1o 31:l idem ................... .. 1'3
de escolta...................... .
4
carga y correo (comhiua•
· ción) ....................... .. 11
carros combinacióu de clases............................ .
4.
con salón particular ....... ..
5
para familias ................ ..
1
Total .................. . ............... .

Passenger .. . . . . . . . . .. .. . . . . . . . .. . .. .. .. . .. .. .. ..
Freight........ ............ ........... .........
Fairlie......................... ... . . . .. . ... .. .. .
Tank ..... . ... . ..... ......... ...... ... ............
Shifling.... ..... .. ........... . ..................

English: 1st clm;s .... ........................ ..
2
Escort ........................... .. .
4
Branch cahoose .. .... . ............ .
2
,\merican: 1st class ....................... .. .. 16
2d class ......................... .
8
:3d class......................... .. 15
Escort ..... . ....................... .
4
Combined freight and post
office ......... . ................ .. 11
Coruposite cars ................ ..
4
Pri rnte saloon ................. ..
5
Fan1ily .......................... ..
1
Total. ......... .

72

Box ................................ . ...... . ... . .. 253
Pulque............................... .. . . ...... . 23
Cattle..................... . .. . .... .............. .
4
Firewood
····· ·· ························ ········· 25
Platforn1 ........................................ . 169
Ballast............... ..
······················· 74
Pcrmanetlt way.. ............................. .
1

Total carros de carga ................ 549

Caducidad.-EI Gobernador de Nuern León ha. declarado la caducidad de la. conce.sión otorga.da en Septiembre l fl de 1890 á Jos Sres. :Miguel l\Iargain y A tu·elio l\Io-

························ 72

Freighl:

Furgones cerrados ...... ... . .......... .. ... . .. 253
De pulque.................................... .. 23
De ganado .. ............ .. .......... . ......... . .
4
De leña ......... . ............................ . 25
Plata.fonnas .................................. .. 169
De balastre..... . . . ...................... . .. .. . . 74
De da permanente.......................... .
1

La corupafiía tiene además en ,.eracruz dos rnpores remolcadores y 20 lanchas.
fü Ingeniero Rende! informa, con fecha de Abril 11 lo
siguiente: «Las obras de la da y los edificios do la líne~ se
han conscrrndo bien durante el semestre de quo me ocupo
pero la estación terminal de l\Iéxico necesita todada algu~
nas reparaciones. Algunos rieles de hierro so han repuesto
con rieles de acero de 62 lbs. y otros rieles de acero de 6:2
1bs. con rieles de aecro do 82 lbs., hauiendo ahora 151 miUas do da con &lt;lurmicntes de acero. Duranto el semestre
se ocupó constantcmcnto un tren de lJalnstre cimentando
la da troncal con cascajo. Se ha terminado el ramal ele Pachuca, encontrándose la da en muy buena condici6n en Jo
general. Se ha conscrrndo bien el material rodante. incl usas las locomotoras, habientlo tenido éstas un refu~rzo de
cuatro nuerns locomotoras de pasajeros. Está en muy buenas condicione.3 el nuevo mu elle de Y cracruz; J)ero algunos
de los cuartones del muelle \'iejo tendrán que repararse
pronto. Se han conservado en buen estado de servicio el
aparato hidráulico, las gr(rns, los botes rcmolcaclor&lt;'s y las
lanchas.,,

2

Total freight........... . .. .. .. .. .. .. .. 54~
Thc Com pan y also on·ns at Y cracruz two steam tuas and
0
20 lightcrs.
Consulting Enginecr Rende! reports as follows under date
of .\ pl'il 11th: «'Jhe mt,r, works, and lmildings of thc Jine

233

felos Zaragoza para la construcci6n de una línea de tran,·ías entre M:onterey y la Villa de Santa Catal'ina.

for the constru ction of a tramway betweerl Monterey and
thc Villa ele Santa Catarina.

Compañía Constructora Nacional Maxicana.-El Estado
ele Colima ha pagado con toda exactitud la sulwenci6n decretada. á farnr de la Compaíiia Constructora del tramo de
Armería á la capital del Estado; de los $85,000, importe
del total de la subyención, se llernn pagarlos $52,583 18 cs.
faltando por consecuencia $32,416 82 cs. Del préstamo negociado con el Banco Nacional de l\Iéxico, con objeto de
hacer á la Compaiiía citada un anticipo de subYenciones
para la reparación de la Yía destruida en el temporal del
año de 1890, se llernn pagados 1-! abonos que importan
$19,833 2-! C.3., falta.ndo un per¡uefio re,Lo para el completo
pago del referido préstamo.

Mexican National Consfructíon Company.-'l'hc State of
Colima has paid promptly the subYention granted this
company for the scction of the roacl from Armería to Colima, thc cavital of the 8tatc. Of the $85,000, the amount of
the subYention, it has paid $52,583.18, Ieaying balance dnc
of $32,416.82. Of the loan ncgotiate&lt;l with the National
Bank of l\Iexico in orcler lo makc the tompany an adrnnce
paymcnt on the suln'ention, on account of thcir ha-ving to
makc cxtonsiYc rcpairs on the road which was destroycd
in thc storms of tho year 1890, the Sta.te has made 14 payments amounting to $1!),833.24. which len.Ye:. lrnt a small
ha.lance unpai&lt;l on the loan.

Central Mexicano.-El 24 llegaron el Presidente Reynolds,
el Sr. Isaac Burr, Director, y el Yice-Presidcnte y Gerente
General Jackson.

Mexican Central.-Presidcnt Reynolds, tifr. Isaac Burr.
Director, ancl Yice-Presiclcnt and General ManagcÍ·Jackson
arriYed the 24th.

Esta semana llegaron á Tampico los vapores Engincer,
Yucatán, México, y Cheruskia. con ca.rga para la Ciudad ele
l\Iéxico y puntos del Interior, YÍa el Central.

Steamers Engineer, Yucatan, l\Icxico and Cheruskia arrived at Tampico this wcek with freight for l\Iexico City
n.nd Interior points Yia tbc Central.

Nacional Mexicano.-El Sr. G. N. Cullom ha sido nombrado Sub-Agente General &lt;le fi.ctes, interino, por renuncia
del Sr. Ada.in Hoffma.n. El Sr. Cullom ha c::1tado empicado,
durante los tres últimos aiios, l'n 1n. oficina del Contador,
habiendo ser,•ido á, las ór&lt;lcnc3 clel Agente General de Fletes y Pasajes Tbacher ruando é::1tc era Contador.

Mexican National.-~Ir. G. N. Cullom has been appointecl
acting Assistant Gencrnl Frcight Agent, Yice l\Ir. Adam
Hoffman, resigned. Mr. Cullom has bcen cmployetl in thc
Auditor's officE; for thc ¡.iast thrcc year.~, and scrnicl thcrc
undcr Ú-eneral Freight and Passenger Agent Thachcr while
he was Auditor.

Internacional Mexicano.-Sc ha terminaclo fa. línea de
Durango hastn, Yerba-anís y s,r:1 abierto el tr,ífico hastn.
dicho punto el 1? de Junio. ('on e3to son 12:j los kilómetros constrnido.3 desde Torreón Í&gt; sea la mit:ul de la distancia {1 Durango. De Yerha-ani~ (1 Dur.111.~o hay huenns rarrcteras.
El me~ que Yiene se comenzar:'t 1:t eonstrucción de ln estación de Duran&lt;YO
,., .y se dolcntarún los trab:ijos con el ohjeto de que esté listn, para cnanclo ~e tiendnn Jo,; rieles hasta aquelln. ciudad.
Entre l\fontcrey y Xucrn Orlenn:s se ha ¡me::.to al scn·icio
un coche dormitorio.

Mexican lnter,1ational.-The Durango cxtension ha!i l,ccn

.

complcted to Yerua-ani:s. and will be opened for trnílie l1&gt;
that point J une fir:St. This finishe3 the line for ahont 125
kilomctre3 from 'l'orrcon, or h:ilf the distancc to Dnrnni,,,
F'rom Y erbn-anis there are excellcnt wagon road:. to Durango.
\\'ork will be comrnenccd ncxt month on the station at
Durango 1rhich "·ill ue fir,iRhcd as quickly as pos:;iblc so
that ali m:1y be. re:1.tly for hu,inc;:o as soon a:S the r..1.i Is reath
that point.
A through sl:.&gt;epcr has becn put on hctwecn '.\fontcrey
nnd New Orleans.

ha\'c Leen well maintained cluring thc half-year under
Mexicano del Sur.-'?.c h:t tla&lt;lo ad,;,&gt; ele que e:rta línea
quedó abierta al tráfico entre 'l'ecomarnc:i .,· Tomellín, esta
semana.
· Corre el rumor de ,1ue el 81'. \\'alter j(orcom, Director de
Tráfico, se scparar[i muy p!·onto. para to111ar un puesto it?ual
en una. línea del Cnnadn.

Msxican Southern.-It ltas been rcportc1l that this line
was opcnctl for traffir 1,etwcPn Tecomnrnca ancl Tonwllin
this week.
Thcre is a rumor ttll'rent füat l\lr. Waltcr ~Iorcom, Traflie Manager, will soon lea,·e to take a Rimil.Hposition with
a roacl in C':madn.

The Pachuca Branc:h hac, bcen completcd, an&lt;l its roaclway

Mexicano y Centro-americano, limitado.-:.:-.c: lrn expedido

Mexican and Centr al American, Límifsd.-The prmipcclu:,

is gcncrally in ,·cry goocl con&lt;lition. The Iocomotive and

en Lonclre:S el prospetfo de este c·nmino en ¡,royecto. El ca-

of thi::1 projcctcd road lia" l&gt;cen is.mcd in London. Thc !&lt;harc

rolling stocks werc well maintaincd. Tbe former was reinforced by four new passenger cngines. The new p ier at
cracruz is .i n
good con~ition, but somo of the girders
of thc ole! p1er w1ll soon rcqmre repair. Thc hydraulic apparatus and crane:., the tow bo:its and barges were ali l)ro _
. ta·meel 111
. good ,vorkmg
· order.,,
p
er]y mam

pital de .f'.900,000 c::1tá cli,·idiclo en .t500&gt;Ó00, en acciones

capital is .C.900,000 cfo·idcd into t500.000 six per cent. prl'-

prelcriclas al G por ciento y -t400,000 en acciones comunes.

ference shares ancl .C400,000 onlinnry sharr8. Thcn thcr1•

Hay clel:lpués una emisión ele f,j00,000 en rnles de prime-

is nn issue of ;Í,100,000 in six pcr cent. fir:;t mortg:1ge &lt;le-

ra hipoteca, al 6 por ciento, por eincuentaafio~&gt; liaci6n&lt;lose

bcntures to rnn 50 )'enr~, the i:-:sue bei11g madc in snms of

re,·Jew, but thc terminal station at l\Icxico still rcquires
sorne rc1iair. Further rencwals of iron rails with G:2 lb. steel
rails, antl of 62 lb. steel mih; with 82 lb. stccl rails, hanf
taken place, and 151 miles of road are now Jai&lt;l with steel
sleepers. ..\. ballast train was constantly employcd durin
thc half ycar in re-ballasting the main line with grarnf

'r

,·e!'J

F~rfeiture.-The Go,·ernor of XucYo Lcou has declared
forfe1te&lt;l thc concession grantcd on Scptember 19th 1890
to l\Iessrs l\Iiguel l\Iargain and Aurclio l\forelos Z¡ragoz;

la emisión en sumas ele €100, sit'ndo c:78 el precio para el
público su:;cri ptor. En el pro:,peeto R&lt;' clirc que ,h;-y n nn
subYcnciún de $8,000 por kilómetro, q ne ~e pngam a la terminación de cada 10 kilómetro:-:; total, coR,i de $1.GS0,000
por la sección entre Al rnrat.lo y Tch uantcpe~', ce estando
especialmente hipotecarlo p arn. h acer frente a los rnles

.noo

cneh, lhe pri1¿e to thc suhscribinz puLlic being -t,~l.

Thc prospectus stat&lt;'il thnt thcrc is a subsicly of $8,000 pcr
kilometre payahlc on lhe coniplction of cach ton kilometres, in all about 81,680,000, on thc section betwccn Ah-arado a n d Tehuant-Opec, and thc branch to Anton Lizardo

�23-í

TBE MEXIOAN FINAffClER.

de la División Norte cfo 1a c·ompnfifa,, el ramal á Antón
1~ de Julio próximo. Se dice, aclermí~, que esta Compailía

«is specially hypothecated to the service of the company115
Xorthern Dirision debcnturcs.11 Tho debentures will carry
full inter&lt;'st from J uly 1st next. It is further stated that

fué incorpo1•ad:1 para lA. &lt;·on~olid:wión y terminación dc-n1.-

this Compa.ny wns incorporated for thc consolidation and

l'Ía:-1 cm pré3fü! f'crror:1 nil er.1H ( hu.1 c,. n&lt;'esiones de , \'ilson)

complction of scrnral railway undcrtak ings (the Wilson

autorizadas por el Gobierno du c.,;te paí:;, para la conección

conccssions) authorize&lt;l by the Govcrnment of this country,

aquí de los ferrocarriles del Norte y del Sur. L:t Didsión

for the connection of the northern and southern railway

tlel Norte del Mcxica no y Centro-americano, uque constitu-

Rystems here. 'fh c northern dirision of thc Mcxican ancl

ye lii ga rantía para la actual emi!;iÓn ~le ntles, comprende

Central American, «which forms the security fo1· thc present

la línea de YenH·rnz al Fcrrocnrril Na('ional de Tchuantc-

issue of dcbentnres, embraces the line from Ycracruz to the

per, rcrC'a dt-&gt; .Jaltipnn. &lt;'on un ramal nl puerto de Antón

Tehuantcpec Ka.tional Ra.ilway near Jaltipan, with a branch

Lizardo, Hiendo &lt;'Of'll el&lt;&gt; 280 kilómetros sn longitud total y to-

to the harbor of Anton Lizr.nlo, the total length being about

cando la~ siguiente::; poblaciones de importancia: Ycracruz,

280 kilometres, and sc1Tes thc following important towns,

Lizanlo. Los rnks rlenmgarán interfs completo desde el

Alrarn.do, Tuxlla , ~an Andr&amp;ic:, Acayuran . .Jaltipan {, innu-

,·iz: Yeracruz, .\.lrnra~lo, Tuxtla, San Andres, Aca.yucan
merables ,·illas y pueblos que hay en el camino. Ln línea J alti pan, and the numcrous intermedia te smaller towns ancl'
cstú situada de una manera excepcionalmente farnrable pa- rillagefl. It is also exceptionally well situated for recci,·i cr
11
rn recibir y {'ll(regar c·m-¡~a ¡:or mar, tanto en la costa del 11.n&lt;l deli rnring traffic by sea, both 011 the Gulf Coast of:Mex~
Golfo ele l\léxico, como por medio de la. diYisión Sur de las ico and by mea ns of thc southern diYision of this Company's
líneas de esta Compañía en los puertos de Tonalá y San Be- system a.t the ports of Tonala and San Benito 011 thc Pacific
nito, en la. costa. del Pacífico.
Coast.
c&lt;Los contrntistas se comprometen á terminar la línea den«Thc contractors unclertak e to complete the line within
tro del plazo estipulado por la concesión del Gobierno, á thc timc;stipulated by thc Gornrnment concession, to provi&lt;le
mini.-,trar el material rodante, intereses durante la construc- rolling-stock, interest tluring construction, and workinoción y capital para la explotación del ferrocarril, aceptan- capital for the railway, and to acccpt paymcnt in th~
do en pago acciones de la Com pañía, rnles, certificados de Company's ~hues, debentures, Car Trust Ccrtificate8, and
garantía de carros y subYcnción, habiéndose hipotecado la subsidy, and ha,·e hypothecated tbe Mexican Government
subYención del Gobierno l\lexicano, que asciende á cosa de Rubsicly, amounting to about $1,680,000 as a.dditional and
$1.G80,000, como garantía 11.dicional y especial }Jara los in- spccial gua.ra.ntee for thc interest on thc C'ompany's Detereses sobre los Yales de la Compa.flía en esta Di,·isión.
bentures on this diYision.
uLa. línea será toda de la anchma reglamentaria (standard)
«The lino will be throughout ofthe standard (4 ft8½ins)
de 4 piés y 8½ pulga.das, y el tercer riel ya tendido entre ga.uge, ancl a rail to the 3 ft gauge alrea.dy Ir.id between
\'cracr11z y .\ ]rnrado, proporcionando una sección de yfa
Ycracruz ancl Alrnrado proyides for the interchange of traffie
de la ancl1ura de 3 piés, facilitarú el canje de carga c·on los with both thc l\foxican a11d Interoccanic Railways at YeraFerrocarriles ~[exicano é lnterocennico en Yeracrnz. La lí- cruz. Thc line is locateJ with light grades and easy enrnea tiene pendie ntes snan's y currns fúciles, para economía. n\turc, with thc Yiew of economy in operation and mainrn su explotación y con!-,errnción.»
tcnancc.
Con rrspecto á Antón Lizanlo, dice el prospcdo: «El
Regarding Anton Lizarclo the prospectus sa.ys: &lt;eThe
puerto de ,\ ntún Lizardo e:-1 el único puerto natural bien harbor of Anton Liza.rdo is the only natural well-sheltered
abrigado, con buen fondo, que hay en el Golfo de :México. de?p-~rnter ~arb~r on thc l\Icxican Gulf. The safety for
La. srgmidad que ofrece (t los buques tiene que atraer na- sh1ppm~ wh1ch it affords must necessarily attra.ct the ocean
turalmente el tráfico del Occúno, que ranjcará este ferroca- traffic which this railway will cxchange with thc !!Icxican
rril con lo3 fcrrocaniles ~rexieano é Intcrocennico, poniendo .rncl Inteoceanic Railways, enabli11g them to compete more
{t é!-,tos en aptitud &lt;le competir con mayores nmtajas con
adrnnt.-'tgeously ·with their American rin1.l~ from thc north
sus rirnles Americanos del Xt&gt;rtc y Tampico. »
ancl Tampico.,,
Lo que se omite clctir 011 el pro::1pcdo es, que en .\ntón
\\'hattbeprospectus omits to say is that a\.nton Lizardo has
L izarclo no hny ahora 111etlios para facilitar la carga y des- at prcsent no facilities for seiTing as the terminus of a line
carga y para que :-irrn ele punto terminal de un fcrrocrrril; ofrailway, that it l~cks propcr lighthouses, and that a great
que carece de loR faros neresai·io~, y que halm't que gastar deal of money, cshmated at sereral million dollars will
muchísimo di1wro. que se talcula en ,·arios millones de pe- harc to be expended therc in rnrious improrements, ii~cludsos, en obras de mejoramiento, incluyendo muelles.
ing picrs.
Continúa diciendo el prospecto: ,, Los e:1lculos cuidadosaThe prospcctus, continuing, sa,rs: «Carcful cstimatcs of
mente hechos sobre el tr{ifico pnrn. cuando esté terminada
la línea, hasad0s rn la población, tráfico que ya exist.c hastnntc acti,·o y productos del distrito que ntra.Yiesa &lt;'8tc ferrocarril, clcmncstran que los procluctos líquidos deberían
bastar, deRpués de cubrir loR intereses sobre los rnlcs y las
acciones preferidas, ¡.,ara pagn.r buenos diridcndos sobro el
en.pi tal ordinario. Para e.. tos c:tlculoR se ha computado el
cambio al 33p. por peso.

thc traflic when thc lino is com plcted, based

235

THE l\IEXICAN FIN ANCIER.

011

thc popul-

alion, cxisting large traffic, and proclucts of thc district
se1Tccl by thi:-; railway, show that the nct carnings shoulcl
sufñ cc, 11.ftcr pro\'icling for thc interest on thc Debcnturcs
and Prefercncc shares, topa.y fa.ir di ,·iclcnds on thc ordinary
capital. Exchangc has bcen takcn in thesc estima.tes at 33d
per dollar.,,

Con respecto á la línea á Ah·.irado, dice el prospecto: ,,La
Mccción en explotación entre Yeracruz y .Alvarado, 70 kilómetros de longitud, que fué construida en 1885, fué tendida
primeramente, en parte, de la anchura de 4 piés 8½ pulgagadas 6 «st~ndard», y el resto de 3 piés, haciéndose con esto necesa.rie el transbordo en el camino y cmpleúndosc mulas. En 1891 se han tendido rieles nueros tle acero, sujetándose todo el camino á la mis111:1 anchura, y la línea ha
sido equipada con nueras locomotoras, coches de pasajeros
y c~rros de carga de capacidad de 20 toneladas, provistos
todos de garrotes automáticos, sistema cc\Vestinghouse.» El
tráfico local está, aumentando bastante, habiendo rendido en
1891 más &lt;lel 7 por ciento neto sobre el costo de esta sección. Se han comprado mpores &lt;le transbordo, muy poderosos, para pasar en ellos los trenes sobre el canal navegable que ha.y entro las estaciones Este y Oeste de Al varado. Se
espera que la sección entre .\ lrnra.clo y el ferrocarril Xacional ele Tehuantepec quede terminada y abierta al público
en 1894.i&gt;
La Compañía del Ferrocanil Central Mexicano ha tenido
cuidado ele avisar que nú tiene relación ninguna con el Ferrocarril Mexica.no y Ccntrn-americano.

1891 new steel rails harn been laid, rendering the. gauge
uniform througbout, and the linc has heen equippcd with
new locomoti ves, passcnger and freigh t cara of 20 tons en pa city, all furnished with W cstinghouse automatic o.ir l,rakes.
The local traffic is increasing yery satiMfactorily, yielcling in
1891 o,-er 7 por cent. net on thc cost of this section. Powerfu¡
ferry stea.mera, with suitable landing stages, h a Ye been purchased for conyeying the trains en bloc a.cross the n avigabl e
channel between East a.nd West Ah-arado Stations. Thc
section between Alvaratlo and the Tehuantepec National
Railway is expectcd to be complcte&lt;l ancl open for public
traffic in 1894.»
The Mexican Central Railway Company has taken care
to announce that it h as no connection whate,,c.r with the
l\Iexican and Central American Railway.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

En otra parto &lt;le este número presentarnos un resumen de notieias del extranjero que tratan de la cue¡,tión de la plata, creyendo
que este asunto, de unh·ersal importam:ia, tienecspecia~terés para
nuestros lectores. Obserrnmos que el Pr~sidente St. .John del Banco
::\fercantil de Nuem York, entusiasta \.&gt;imetalista, dice así: «Xo creo
yo que la noticia de que ~Ir. Goschen había. a,·ieado que la Gran
Bretaña aceptarfa la invitación de los Estados Unidos para tomar
parte en una conferencia internaciona l, en que se trate de la plata,
es de suficiente trascendencia •pat1t que justifique grandes esper.w1.as por parte tic los bimetalistas. Por mi parte yo estoy opuesto i
cualq11icr confcrcueia. que no tenga por objeto la discusión del bimetalismo y el s incero de¡:eo &lt;le ponerlo en práctka, y creo que el'lta.
t•s la opinión de los lJimetalistas que wn las cosas bajo el punto de
Yist.1. que yo las Yen. Por bimetalismo quit•ro significar, por snpue,;:_
to, la emisión por el Uohierno de ,linero que sea c:11nhiable. Deseo
que i;e nEen tanto el oro &lt;'omo la ¡,lata, p&lt;'ro deh&lt;'n uf'ml:e como moneda
circulante ~in hacer distitu;ionc~ en faror ele nno ú otr,) met.11.,,

Etsewbere in this issuo we haYe prescnted acon&lt;lcnsation of news
from abroad, l&gt;éaring on the sil rnr question, belie,·ing tbat this mat-

*

*

Regarding the line to Alrnmdo, the prospectus recitea:
,,The section in operati.on between Yeracruz and Ah·arado,
70 kilornetres in length, which was constructed in 1885,
was originally lai&lt;I partly to 4 ft 8¼ ins or standard, and thc
rest to 3 ft gauge, thereby necessituting transhipment en

tontc of the traille, which was workccl by mules. During

ter, of world-wide importancr, has for onr rE&gt;aders especial inte rest.
We note that P resident St. John of the Mercantilo Bank of Ne w
York, a strong bimetallist, says: «Ido not tltil'l.k the report that )fr.
Goschen has announced that Grcat Britaiu wonld accept tl1 e invitation of the U nited States to t.lke part i u a.n international si 1,·er
conference is of sufficieut consequence to justify any large hope at
present on t he part of himctallists. For one, I am opposcd to any
sih·er conference whiclt h as n ot for its object the discussion of,
and the sincere p urpose to bring a.lJout, bimetallism; and I think
that is the opinion of bim:itallists ,vho take tbe same view as Ido.
Dy bimetallism, I mea.n, of cou rse, the issuing of coin by tbe GoYernrncnt which shall he interchangeable. I want both gold anrl
i=:ih•er used, bu t they rnust be u~ed a;; rurrenry without. discrimination in fürnr of either.n

*

*

*

El 1'1·esidente de la (.',ímam de C-0mert'io ele ::\lancl1ester, lJUe se

Tbe Presidentoftbe 11fauche,::ter ChamberofCommercc, wbich has

acaba de declarar e n fa,·or del bimetalismo, dijo reden teme
en
nn diH·n1'f'O en la C,ímara quC' «en su opi nión 110 ~e había presentado en 111m·l10s aiío!' a nk ella una cuestión m.iR importante que la &lt;le!
bimetalii-mo. l-&lt;i él hnbiera presidido en la junta anterior, hal,rín
agrcg,tdo, dcspnr,; de hacer presente que la C.imam ele Comerdo no
era inferior .i ninguna en el Imperio, que t:u opiniún no i,:olan1ente
teníá g rau pc.-;J ante e l (ü!.Jiern-i de R11 ::\fageshd, ~ino que in Huía
muchí~inn en la opinión e:i b I icl 1111·1 J.) m't\\rntil. J.:r.i u:1 hecho
que no admitía r¿plil'a que el prinl'ip:tl eomen:io de L:incasliire Fe
en contraba en malas conditionr~ .,· que hahía tli rcrgcncia de opinión entre sus 111iC'mbroia, con rcsped•.) :í ;:i t·i'&lt;to era atrilm ible á exceso de producción 6 il lit;; fluc.:tmwinn sen el cambio con mercados
que emplean plata ó ambas cosas á la \'CZ, f:i i:e iba ,í. juzgar por las
correRpondencias que aparecfan e·n la pren$a loeal, el mal reconocfa
por orí!ten las fluctuaeiones del eamhio, y por otra parle, hasta dondll él bahía podido ohi:errnr, In Pn.•n¡:a Nt g:eneral, fuera ,le Lanca~hin•, no h:tda gr.in apre&lt;"io rlel bimctali$1110, ¡,:11-eeientlo que h,1¡:ta,
el preH•tll1•, i;i i:r 1•xt·pptúa Laneai:liire, el mnnrloeomcn:ial brit,íni,·o
no expre:-aba d es~o general de abandonar la hase exii:tcnte de oro~ 1lamenlc. Xo eeh•tha (,] en el olrido el antiguo dit-ho ele &lt;Jnc lo que
Lam:asbire pien!'a hoy pe ni'ar.i Inglaterr,1 maiiana, pero en s~1 eoncepto ésta era una t·nestiún que t,foctaba, n o s•&gt;lamente á los m tcreses comerciales hritánicoi::, Rino también ú los ele ('al:\i todo el mundo
omcrcial.

ju_st dedarcd in fa1·or of bimetalli1-m, saiá, in a reccut address to the
Chaml,er that in his opiuion n o moro important questiou thau
t hat of himetallism had come before the l\lancheste r Cbamber of
C,&gt;mnrrce for seYcr,tl yearil. Jfad he presided at the prior meeting,
he \\'Onld, after reminding them that their Chamber of Corumerce
was sec,md to none in the Empire, hn::e added tlrn.t iU:i opiuion
earried n ot only great weight with Ifor l\fajesty's GoYernmcnt, but
also inflt1enced opinion throughout the commercial world. Tt was
an umloubted fact that tlie staplc trarle of L:incashire was in a rcry
unsatisfüctory state, ancl that tbere was a difference of opinion
.unongst their mcmbers as to whcthcr this was attributable to o,·erprocluction or fluctuations in ex.cha ngo with silYer-using ruarkets
or both. If one might judge from the correspondence in the lo&lt;·aÍ
pre8s, the fluclm\lion in exchangc was the root of their tronblc; and,
0 11 thc other hancl, as far as his readiug wcnt, tlie PreFs gencrally
outsidt&gt; Lam·m•hirc, ma&lt;le light ofbimetallism, and up to the preeeut'
cxccpt in Lanl'a~hirc, there was 110 ¡,rencrally-expres1-ed rlesire 01:
lhe part of thc füitish commerdal world that the e.xie;ting ~ingle
gold stau.lar,l shouhl IJ¡¡ ab:mrlonecl. lle was n ot unmindfnl of the
olü sayi ng that wh'.tt Lancashire thought to-day England woulcl
think to-morrow, hnt to hiti mintl tlii¡:, was a question nfü,ctiug not
only British comrnercial intercstf.1 but thoi;e of almo~t the en tire commercial world.

�236

THE MEXICA.N~FINANCIER.

THE MEXICAN FINA.NCIER.

ESTABLECIDA 1845

New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

G u-6..BDJ:OL~ N u ~ E B O 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.

P. .Fichtner,

S. E. Halberstaclt,

Francisco Partos,

Director M~ico.

Gerente.

Sub-Gerente.

IGNACIO BORDA,

CAPITAL: $126.000,000 ORO

Agente General pera el Distrito Federal.

LA COMPAÑIA TELEFONICA MEXICANA.
CALLE DE SANTA ISABEL 6

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Apartado 176.

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las fábricas y grand&lt;.'s establecimientos, Ai&lt;.'ndo un protector s&lt;.'guro contra ladrcnrs i· incendio. Soliciteuse 1,rrsupurstos.
Esta Compaf1ia posee patente otorgada por el Gobierno Mexicano para toda la Il&lt;.'pública por el teléfono sistema
cBell,» y previeno :i una y á toda persona contra su uso, mien tras que.no ;,Pa comprado de cs!a Comraii'a 6 sus agentes
autorizados.
Agentes para la República Mexicana de la Compafíia Western Eloctric de Nuev.t York.

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La demanda de dinero ha deea(do algún tanto, ¡.,ero los ti¡,os 1.101·manecen firmes y no hay por ahora indicio ninguno do que bajen.
Es innegable que los hanqueros siguen nnn política de precaución,
aunque al mismo tiempo nadie niega. que el dinero es m(ta abundante, un estado de cosas que casi tiene Yisos de paradójico. Con una
buena cosecha &lt;le maíz, la que &lt;lepeude en gran parte de que las lluvias sean tcmpmnas y copiosas, y con que se reanime la coustrucci6u &lt;lo vías férreas, lo cual es probable, mejon1rún los tiempos.
En Londres y en toda la Gran Bretaiia, los que tienen fondos que
invertir, los estiin colocando cu valores nacionales seguros, inrnrsio.
nes que rinden el dos y medio por ciento, empréstitos municipales,
ferrocarriles, ek. También pasa algún &lt;linero á empréstitos del Gobierno de la India, bonos &lt;le las Colonia!" Británicas y otros negocios
que F.O consideran &lt;-'Omo muy E&lt;'guros. Lo que el capitalista inglés
busca ahora es la scgurida&lt;l, no réditos altos, porque el fracaso de la
Argentina ha hecho que se vut'lrn muy receloso siempre que se trata de algo llispano-Amel'icauo. En la tiran Bretaiia se cree que la
tierra deja buen rendimiento cuando su dueño le saca el dos y medio por ciento. Y sin embargo, a.qu í en )léxico, hay campo ele sobra
donde se puede i1werlir el dinero con perfecta seguridad, sacando
el 8 por ciento. Pe1'0 por ahora no se puede inducir al capitalista ingl~s ni siquiera á que compre onzas de oro ron centavos &lt;le cobre.
Cuando Johu Bull desconfía, lo luwe dernras y se rnolvc tímido.
* • •
Los bonos mexic:inos se han mautenido firmes últimamente, y
aun los Bonos eu Plata ele la Deuda Interior se han manl&lt;.'nido altos
á pesar de que tiendo al pánico todo lo que se relaciona con el metal blanco. Los Bonos del cinco por ciento Esterlinoe, de la ciudad
de ".\léxico, están muy abajo de su rnlor real. Pero satisface que no
tengamos que infom1ar acerca de bajas repentinas y fuertes.

237

The deman,I for money has tallen off somewhat, but ratas temai n
flrrn and therc is uo present iudication of their wenkening. Bank&lt;.'~
are undeniahly pursuing a cautiouti poliC'y, whilc, at thesamc timl',
uo onc denic1, that money is more ahundaut, nn almost pamdoxica¡
state or things. With a gQo&lt;l mni1.e &lt;·rop, which is dependent lar¡?ely
on early and plentifül raini-, and u reviva] uf r:i.ilway coustrudion
which is probable, times will grow better.
In Londou, and ali ornr Great Britain, i11\'est-0rs are putting their
money into safe home sccuritic~, the Two aud a Half Per Cents, municipal loans, railways, ctC'. F:ome mQney, too, is going into ludian
Government loans, the bonds of British ColonieSt and other forma
orín vestment wbich are regarded as peCllliarly safe. Safety, not high
interest, is what tbe British investor is seeking now, for the Argentine collapse has made him tremendously prejudiced ugainst anytbing Spanish-Amcrican. Land in Great Britain is thought to pay
fairly well wben it yields landlords a uet two and a half pcr cent.
And yet hero in Mexico there is abundant room for absolutely se.
cure im·estments yiolding eight per cent. But, for the present, the
Brilish investor iti not to be tempted cven into buying gold onzas
for copper pennies. When John Bull basa mood of distrust and panic
he is wouderfülly timorous.

*

*

*

Mexican securilies ba,·e stood fum of late, and oven tho Interior
Silver Bonds ba,·e been kept up stüfly in thc faco of tho panicky
feeling as to the white metal. The City of l\lexi&lt;-'O Sterling Fivc Per
Cents are far below theirreal Yalue. But it is gratifying that wo havo
no sharp decline to record.

*

*

*

* * *
Finanzas de los Estados.-BI 30 do Abril último había un saldo de
$2o,s"85.56 en la Tesorería del Estado &lt;le :'IIichoacán y &lt;le $1,060.63
en la del Estado de Tamaulipas, en la ruiFma fecha.

on April 30th last was $26,38-5.156, ancl of the 8tate of Tamanlipas
on the !'ame date 51,060.63.

* del *Estado *de Jalisco se manifiestan
Los fabricantes de mezcal
muy disgustados, con moti Yo del impuesto que les ha cargado últimamente el Gobierno local, habiéndose clausura.do algunos de los
alambiques de Tequila y A matitfo, dejando 8in trabajo ñ centenares
&lt;le personas.

Considerable discontcnt i:; being manifestad by the manufacturers of mezcal in the State of Jalisco on accour¡t of the tax recently
imposed on their industry by the local GoYernmeut. Some or thc
distilleries of Tequila and Amatitán h:we sbut clown tbrowing
buudreds out of employment.

*

*

State Fina"ce.-The Treasury balance or the State of Michoacan

*

*

*

*

*

Por los elatos rncientemente compilados se ve que el estado de los
negocios públicos en el Estado de NuC\'o León es resueltamente
próspero. El valor de la propiedad raíz rústica y el de la urbana, especialmente el de ésta, ha subido mucho en los cuatro aiíos últimos,
como se Ye por la tabla siguiente:
1887.
1891
Awueuto.

Recently compiled statistics re,·eal a decidedly prosperous condition of affairs in tho State of XneYo Leon. The rnlues of town and
rural real estate, particularly oftlie form:ir, harn advanced snbstantially in the last four yean,1 as is seen by the following t:ible:

5 4.658,801 00 $ 880.883 17
26,015 38

City property... ...... ...~ 3,777,917 83 5 4,6.58,801 00 $ 880,883 17
Country propcrty...... 5,532,474 53
5,550,380 91
26,015 38

$ 0,310,302 3G $ 10,218,100 01 $ 007,7~ 55
Los principales ramos quo produjeron las rentas &lt;lel Gobierno del
Estaelo, y las sumas recaudadas, fueron como sigue en los dos años
mencionaclos:
Impnexto HObre
188T.
18n l.

5 0,310,392 36 S 10,218,100 01 $ 007,798 55
Thc principal sources of re-.enue of thc State Go\"erument, and
the amounta derirnd therefrom, werc as follows in thc two yean,
named:
Taxo,1
188i.
1891.

Propiedad urbana...... $ 3.Hi,917 83
Propiedad ní~tica. ..... 5.532.-!i-! 53

5.559,380 Ol

PropiCllatl urbana..... ..... ..... S 30,-115 33
Propiedad rústica. . . . .... ... .. . . . -H,562 !)()
Establecimientos &lt;le comercio. ~1,:;98 4:!

S 30,184 !JO
·W,288 3:!

188i.

1801.

Increase.

28,071 82
Establecimientos industriales. 4,27:l 28
7,4--18 90
El aumento en las rentas en 1801 so deue exclusirnmente á la alza
natural do los rnloree, pues el sistema ele contribuciones en vigor
en los dos años de que se tmti.i fué el mismo en todos respectos.
Se calcuhi que las fundiciones y otros establecimientos industriales construidos Cl! ,\fontcrey, capital del Estado, repreECntau un capit.'\l in,·erti&lt;lo de $3.000,000 y constituir.in un factor imporfanlo en
la futura prosperidad clel F,¡,tado.

City property........... .........$ 30,·U5 33
$ 30,184 99
Connlry property......... .. .. -H,562 00
46,288 32
l\Iercantile establishments... 31,598 42
28,0il 82
Industrial establishments.... 4,273 28
7,448 90
Tbe increase in re,·euue in 1801 is &lt;lue exclush·ely to the uatw-al
riso in rnlues, as the system or taxation in force in the two yP.ars
eompared was the same in every particular.
It is estimated tbat the smelters and other industrial establish ments bnilt or in process of erectiou at l\fonterey, the capital city of
the State, represent nn inYestell c,-apital of$3,000,000. They will constitntc nn in1port.ant factor in the fütnre ¡.,rosperily of the 8tate.

*
*
*
Acuñación.-La casa de moneda de IJ crmosillo al'UÜÓ ou Abril último por rnlor de S:38,200.

Coinage.-The mint nt Hermosillo t·oineil durin.1-&lt; April lai.t isilrcr
coins to the ,·alue of $38,200.

*

*

,¡,

Cambio de Adua.,a.-El 1? de Julio próximo ~e clausurad la actual
aduana de Fronteras y en su lugar se abrid una nueva en 1At :\fo·
rita, en la parte Norte del Distrito de Arizpe, Estado de Sonora.

*

*

*

*

*

*

Custom House Change.-Ou and after July 1st next the custom-

house at Fronteras will be suppre&amp;;ed, and in its stead a. uew ono
will be opened at La ".\forita in thc uorlhern portiou of the District
of Arizpe, Sta te of Sonora.

�238

Tax M:Ex16AN

TRB MEXICA1' FI1'ANCIKB.

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(THIBD Ylill)

DIRECTORY OF THE CITY OF MEXICO,
- -$3.00--

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GENERAL AGENT
"ZORRA". DYNAJU'IE, AMERICAN 11LACX P0WDER, ENBION
- -AND 11ICXl'0RD FUBE. - -

DIRECTORY OF THE REPIJBIJC OF MEIICO.

, .... T...... 01......., ., 11,. Otr ., ......, hd. T•l••e: DIN'&lt;lorJ ., u,.
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YORK: Book·Sh&gt;r'I! of }:. Stelgcr &amp; &lt;:o., 25 Park Place.-lN Losoos: Book-Storc of
Uultm &amp; Co., ll7 l-loho 8quaro.-l N PAR!ll: Socl~té Fennlérc des AnDllllirel!, u. E.
Pucl de LulJcl &amp;, t'o., ruc Lafayette.-L~ GEIUIASY: F. A. Bro&lt;:khallS, Lclpzlg.

Mining and Railroad Supplies of every
description.

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ACUSTIN BORNEMANN.

CALLr: I&gt;K DON JUAN MANUEL NUMERO 11.

MEXICO.

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The capital of thé company is divided into 380,000 prcfcrcnl·C arnl
120,000 deferred sharee, the prefercncc ¡.liareR conferrinf! the right

tkndo no rnmulatí\'o de 20 por l ie1ito al aiío ~ohrc la

lo a fixed non-cumulati\'C diddeml of 20 per &lt;'l'l.t. ¡wr nnn11m

"llllltt

que

t'('

hulJiere pagado ú cuenta de 1:is miiama,-.
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$10.:,00,000. E.-:t; compailfa &lt;'Onstru in\ la línea do Colima á Guadalajara, y de ahí, atnwesando ú. J:ilisco y E.&lt;-tados tolindantee, basta
. empalmar ron la Línea Troncal 1lcl ('amino de Fierro Xncionul
~Iexicano.
~ Compaiíía clcl Fcrrol'arril &lt;le Zan\tccm, y ~an Luis Potosí ha
sido tamhié n inrnrporada en DC'n,·cr, (•nn tapital de $.3 '.?-'&gt;0,f)()O, para

011

the amount paid up tbereon.
Thc Jalisco-Pacific Railway Company {t-:ullirnn ronc·c~~ion) hu:-:
heen incorporated in Dell\·er, Colorado, with a rapital of $10,.l()(),0O0.
This company will build füc line froni Colima lo Gundalajara a111l
thence ac·roes Jalisco nud adjoining 8tntes to thc :\Taiu Linc of thc
:\Iexican Xational Railway.
The Zarntecas and ~an Lui11 P&lt;&gt;losi Hailway Company wn&gt;&lt; ulso
incorpomted at Den\'Ct' witb u capital nf $.'5,2,&gt;0,000, Lo IJuild 11 11\il-

otro de lo,.: cu111iu11,; t1ue dC'be ron,.:truir la CompafiÍa Construl'lom
Xal'ional :'.\Iexicana, ele la m:il l':&lt; reprc,&lt;entantc aqní el Sr..Tamc!'

way from Zacatccns to Rim Luill Potoi;f. Tbis is nlFO anothPr of the
roads to be coniilructed hy tbe )IexÍl'nn Xntionnl ('on!&lt;truction
Company, of whkh :\fr. Jaml'l-1 81111irn11 is thc rei-icll'nt rC"prci;rnt-

Sullirnn.

nti,·(' her('.

con,;truir nna vía férr&lt;•a de Zal'atec·us á f.:au Luis Poloi-í. Este es

*
Banco Nacic11al.-E11 la Junta General de los acl'ioniBtns del Banr J
Xttcionnl, redl•nlcm&lt;·nk l·elchmda, fm·rnn elq!idus lo,: l'i~uientcs ie
Jll!l'l-fo,.:

rnl':1111t-~ en d C,111Fejo dc .\ dmin:R-

tnwiím:
.
l°'l'C'". Benito .\rcnas...................................... (re-elcl'to.)
Antonio I•:sC'am16n y Ei-t 1~ula ...... .. .......... .
.fo!-é Gargc,llo...................................... . ..
Fr:ml'iSt'o M. de Prida ............................ .
.fos(, Y. cid Collfülo.
Lo!' ;;iguient('S ful•ron l'le¡ó1lo&gt;' pllnt 1·\1urir lu,- (llll':-to,- de nú('mhrns ,:uplcnk:- cid Comejo:
J. ¡..:11tumino .\. 8aul1•.
:2. Lui~
Ln\'ic ............. .. .................. : ..... '."! .... (re-elcdo.)
-l. Francii'C0 Cortina é k:11.a............................
,,
ñ. ,Jo,;é )fo ría Hoa B.1r('cn:í.............................. ·
.,
H. Pellro :-&lt;11in:t¡?n ..................... ...................... .
R. E&lt;lmrdo Ehr:ml.. .................................... ..
El ~r. ~aturninn .\. :-&lt;auto fué clt•¡ridn pam l'Uhrir la , at·nnlt&gt; (•n el
uúmero rle )o,- ;;upknt(',- l'l.lllsarla por In 111·111111wiún ch:l :-:r. :-¼:hn!&gt;liún

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lo till tho íhe J)O!'t", varant hy orller o f i-etliQrity, in thc CottnC'il of
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~íes~rs Benitü .\rcnn ..................... ..... .......... (rt'-derh'&lt;.l. l
Antonio 1':SCand6n y J;:,-trarln ............ ..
Jrn,é Uargollo .................. ...... ... ....... ..
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Fn.rneiseo :'.\I. de Prida ....................... .
.Tos.\ Y. del Collado.
Thc following wcrc: l'lreted
fill lhe po!'b nf 1-111 ..titnte mt&gt;111l &lt;'I'➔
of the C'onncil:

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2. Luis G. I~'l.Yic ........................................... (rt•-elt•ct&lt;-1I.)
-l. Fronci1:eo Cortina é It-a~'1........... .................
,.
.,
ú. J osS :\farfa Roo B.írrcna ........................... .
ü. Pedro f-uinng:i ........................................ .
1( Eduardo Ehrar&lt;l .............................. ........ .
)Ir. i-aturnino .\. :-:auto wns eleded lo till thc nwam·y in Plw

nmuhcr of thl• !'nl&gt;Ptitut('~ c'!\u~d hy th(• promotion of :\Ir. :0:cha~-

Cn111ach11 {1 un a,-il•1it,, 1•11 C'I ( '1,n,:1•j11,'q1H' l(lll'riú rnc·nntr por mm•rtc

tiítn ('111118cho to the :'t'8L in lhc ('0111wil rcrnlcrl'cl rnl·ant hr thl•

dl"l :-:r. )fanm•l lháiiez.
E,.:tamos autori1.a&lt;ln,: ¡iam nc¡t.11' lo,: nun111-es inrxados que hnn
cirl'nlado rcsp&lt;•&lt;·lo rk la rr11111H'ia cid l&gt;irrrtor del P,nnc·o, 8r. .losé Y.

demi...c of )Ir. )Ianuel Jhniíez.
W c hn,·e uuthority for d enying thc i11acn1mte l'l'l&gt;Ol'li; l'irl'ulatt•d
in rc¡znrd to the rc!:lignation of Mr. .Jo~é Y. ele! l'olla1l0, the ".\Innaging Director of thc Bank.

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de hi compañía drl mil'lllO nombre organizn&lt;ht en 11)89. La nuern

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c1e registro de la empresa. denominada u)l exican Tobacco.Planln-

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been registered in London "·ith a. caJ&gt;ital of .t2ó0,&lt;100 in 000,000
shares. The objed of this company is lo take ovel' all 1 ora part,

general tle umt agencia finanócnt; mantener trnn\'fas, ferrocarriles

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eompaii fa ha i-ido incorpomda pam hacer mudms co!'us que parec_e n
ineóngruas, &lt;·omo por ejemplo formal· l·ompaiiíue; haC'cr el ncgodo

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Lm; pmdul'lo!' bmto;; ckl J nler(x•eánko &lt;•n la Hmrnna (¡ue tc•nnin6
el :?I ill' )layo n¡;¡•t•ndicron á $-l3,-l84.5fi.
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tert·(.'1-:1 ~emana de )layo fucrnn, aproxirnnth·amt'nle, 161,000.1;0.
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21iat wcre S-l:1,48-l..3U.
Thc ap¡ll-oxim:ite camingi:: of the ~ícxil'an ('t•ntml, wholt• !-,Vl'tl'lll,
for the thil'(l qu!\rtN· of :\lay wo1-c $161 ,000.JO.

Th&lt;' grt)!'i! reet•ipt,- of thc ) lcxkan (Ycral'nJZ) Rnilway ,turin¡z tlll'
21st week of the current ye.,r muounted to $5!,i!-J.S•J agi¡inPt
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pt.:od3 m:1:1eJar d el ante d el cuo h lll:&gt; papel d~
l quler ! a r a-o .
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fu,~ctonan con notab•e exactitud y faalidatl; ne!

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New Vork, 17 de l\farzo de 1892:
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la entera satisfacción de los Impresores.y desde la formación de •u neuva compailla dicha tinta ha sido más excelente que nunca. Las tintas fabricadas por
la J. Hnrper Bounell Company, están especialmente adaptadas para grabados
finos é lmpresionu de medio tono. El corriente námeropruenta una muestr,
de toque se puede hacer con estas tinta.,, y ha dado:\ nosotr011 ta más completa
satislacción. •·
Fabric:imos tintas de todas clases, negras¡ de colores, expreJ&lt;•mentc adaptadas .l. las exigencias del Mercado ::lfexlcano, precios sin competencia. No hay
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en las Imprentas más gTandes de los F,sladoa Unidos y E;uropn, y podemos refirir con orgullo á m uchoa de tos perlod iCO!I ilustrados de alto rango y á tos más
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.,
Número 1 hecho ti mano..................... .................. .
G,,
Fabricación de mll.quina grabado B ........................ ..
rasa.-Extraida del sebo................................................ .
Sebo.-De segunda clase Número2 ................................... .
Selecto de carnero.................. .. ............................ :
11
Grasa. de primera calidad blanca........ ................... . .. ...... .. .
41
11
,,
,,
,,
,,
grado B.............................
41
,,
,,
,,
,,
amrarilla .... ... .. ... ........................
34
,,
,,
,,
,,
obscura .. .. .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .
ª¿1
Estearina «Oleo• de primera clase..................... ............... ::
,,
Sebo Número l ................................................. ..
.,
Grasa. blanca............................ .........................
¡
58 l
_,,
,, amarilla...................................................
Aceites de manteca, su~rior calidad,selecto............... gnlón, $0.49
,,
,,
.,
·calidad extra............................... ,,
.46
,,
,,
,,
segunda clase extra................... . ,,
,,
,,
,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l...................................
,,
33
;; Pez~flas cÍ~ Yacas~¡
"
·
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro.... ;;
:~:

m~·;i~~~·~~~ii~~i~·¡;~~~

·~

Los precios cotizados en esta circular están sujetos ti los cambios
del mercado.
• ·
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores 1&gt;ara la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 ~ g.
La más¡ronta atención se dará á los pedidos qne so nos hagan
así como la remisión de los mismos.
. Si se desearen otros informes relativos ú estos artículos se sumimstrarán á petición d~l interesado; y remitiremos ron prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artlt·ulos cntregndos ~bordo.delos ~urgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la mspecc16n otlc1al, la que será de forzosa admisión para el comprador, y ademáEt, que el pago ~ h~rá ya &amp;'a en Kansas City 6 en
Nueva York al recibo del conoc1m1euto.
'
El sebo 6 ja grasa animal podrá empacarse, si se descare, en envases de hoJa de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peeo ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales em¡,aque;baremos un cargo adicional que será de treinta centn\"Os por cada 4
arrobas de eebo.
FA!peramos se sirva fayorecemos con sus órdenes.
. Muestras y cualesquiera otros informes qne se nos pidan los fari•
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmoe. y atentos, S. S. Q. B. S. )l.

Dirigiree á B e,{}a m tn AfcL em, y CQ,
Ka111!88 Oity, )fo., E. U. A.

M"octe.ruma,-av1ada-free...............................

Á ~ · ~..

Llamamos respetuoeameutc la atención &lt;le nuestros lectores á la
nota al ral&lt;·c Je esta rirc\1lar, que n•rá la luz det&lt;de ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar ií Y. que pcscemos más facilidn&lt;lei&gt;
para llena.r los pedidos que se nos hagnn para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal moti\·o, remitimos á Y. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artfrnlos 11iguientes:
Por libra, en 1\Ioneda Americana.
NOTA SEBo.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente :i razón de
las e8Cal'a8 existencias en ésta. Como el miemo esta.do de a.sunlos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artfeulo y ~perar nna mejora consideral&gt;le
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por ¡¡ centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.
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~i:~ufeª:.~.~~~.~~~~'.~~~.~~!.í.~i.~~.~~..~~~~::::::::::::::

acclon~res) acclón-l!hare..................

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-uew .........:..............................................

CWalo,-vlada..............................................
G11aUmot."in,-bllrra aviada-free..................
Roaario,-be.rra aviada-free.........................

1,:.,0

s.;,ooo

32,000

a,ooo

1,700

Espera11:a,-avlador--Ouanajuato.................

So~~·riüe,:a·iimi~i&lt;iü;::.:·jj¡;,¡,..éiiiisi&lt;iii"·½~:

~~;:n~".=~·avie.cta:.::rree::::::::::::::

~;'i1"~i~i1t~ro:.::.ysb~re:::.'.iiccioii:::.:'á',;i&amp;¡¡ii:

:i.-iG

~;:::.a:~1aéia::.::r1ee:·:::::::.:·:::::::.:·::.:·:.::::::·::
Dinamita v m1e.t&lt;U,-avlndoras-pttyaule ........

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160 San PaLrl.cio La Palma, aviado....................... .

liO
10
20
20
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shares (acciones), aviadora (IISSe!&lt;-,;abJc)....... ..
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32,000 San J&lt;Ml Marai,tUaa, Eeal del Jfonte,-share ..... .
20,000
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4,000 .Abundancia, payablc ................................... .

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62.i Santa ..4na,-avladora-payablc....................
Santa .dna,-viada-ftce ................... ..........
l.82.'i La Blanca,-avladora-payable....................
000 La ~-,-viada-free.............................
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600 EllClllO'Jlan=,-avla.dora-peyable-btlrra.
100 Enciiw 'JI ane:i:aa,-avlada-free............. ,.
Jlurl&gt;ide ..........................................................
100 Artmlo,-avladora-payable ¾º........... ..

Soledad,-avladn.
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Negoctad(m de Maranll@,-a\'iadoras-payable ............................................................
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&amp;,aril&gt; l'iejo,-11.viada-free...........................

r Cbnto,-Barra &amp;\'lada.............................
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San &amp;!{acl,-a\'ladol'IUI y avladas-payable

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12,000
4,600
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Durango. .............
Guadalajara ........
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Tehuantepec......
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Toluca ... ..... .......

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Londres.-(London) .............. .
Descuento del l3ank of England ...................... 2½ 11
,1.1,;
Parll'.~Parls) ....................... .
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Nueva 1orlt.-{Ncw \'ork)..... .
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Alemania (Oennany)........... ..
FOYDOS PUBLICOS.-PCBLIC FliNDS.
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Espatla (Spaln) ................... ..
Bonos
de la Deud&amp; consolidada. Junio 22, 1885.
33-3,;
p.
c.
Hab&amp;na.-{Ha,·ana)...............
-{Bonds of consolldated Dcbt. June 2'21885). 4G-11
Bonos de In. Deud&amp; Nacional consolidada por
Arrlones fiel Banco Xarional.-Yatlo11al llank SharP~.
ley de Mayo 'D de 1~.-Bonds of Consolldated Debt created by law or May 'ET, 1889).... 2.&gt;-2:'r¼
En México pesos.-(Jn Mexlco, dollal'll).........$ 1:\8
Empréstito
Mexicano del 6 por clento.-(MexEn Paris, francOt:1.-(ln París, francs)............... 6i::!.50
lca.n 6 Per cent. Loan) ..................................&amp;"¾ p.c.
En Londres, llbra.~.-{Jn London, pounds) .....!. 10!{

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Certl6cados de alcances........................ ,......... 19
Plata en barras en Londres.-(Slh•cr bftr.o, In
10111

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In New York) ............................................... o.~.,1.,
Pesos mexicano\ en I.onures.-{Mexl&lt;'lln dollars in London)........................................... d. ;;i, tó/lli
Peses mexlcan06 en Nue,·a York.-llexkan
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,.
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                <text>The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 10, Mayo 28</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN ílNANCIER.

-- ... ·Sección · científica.-Suplemento mens11al.
M AYO DE 1892.

¾:*:;.,,,
A sombroso crecimien t o de l a e:rin y cola de un ca ballo.

El caballo representado en el adjunto grabado ha llamado
muchísimo la atención por el extraordinario desarrollo Je las
cerdas de su cola y de la crin. Este animal es muy hermoso.
Es un caballo padre, mezcla ele Percheron, Printer y Clydesdale. Tiene 1G manos de alzada, pesa 1,433 libras, y su
color es castallo. La crin y la cola tienen el mismo color. Tiene ahora 8 a110s de edad y nació en el Condado &lt;le Marión, Estado de Oregón.
La crin en el cuello mide 14 piés de largura, y en la cerviz
fJ. La cola tiene un largo dn J2 piéR. C11ando 1::1e extienden todas las cerdas el a!-ipeeto es muy bonito. Innecesario es decir
que se cuidan con muchísimo esmero. Lai:! lavan con agua fria
sin ponerle tónico ninguno. Antes de ponerlo en el pesebre se

FONDO DE HISTOR~

le peinan y dividen en un número determinado de trenzas¡ con
las del cuello se hacen cuatro. Cada trenza es atada con un lazo á cada seis pulgadas de distancia hasta la punta, y enrollándose después•eH colocada en un saco, necesitándose cinco de estos solamente para la crin.
De esta manera se le saca á hacer ejercicio y cuando más le
arrojan encima una manta ó camisa si es nPcesario para ocultar
los sacos. Se cuida mucho de que este caballo esté en buena
salud¡ se le obliga á. hacer ejercicio toJos los dfa!-1, ya en un pequeño hipódromo ó ensillado en el campo. Sus dueños no permiten que lo suban á un piso alto de ningün edificio por temor
de que tenga algún accidente. En los dos últimos aíios la ciio
y la colo. le han cr ecido cosa de dos piés.

�515

DEL FINANCIERO MEXICANO,

SECCIÓN cmNTÍFIOA

514

Los adelantos de la electricidad.
E-;to produce la iuclucción de corrientes ,le electrici&lt;lad que son
No hay &lt;luda ninguna &lt;le que las empre~l\.'.! eléctiicas mar- condncidas ha.,;ta las h\mparns por condnctos adecuado!:! al objrto.
chan ahora t\ 1n. vanguardia en Inglaterra. La adopción c1e la
ley ele 1888, en virtud ele la cual se introdujo una enmienda en
la legislación relativa al alu1ubrado eléctrico, ha dado por ri'·
municipali&lt;la&lt;les h&lt;1gan un uso más extenso de
ese siilte~t~elalumbrado de ln.s vías públicas, y ha gene\ ~:ali~dó' et con
iento de las graneles ventajas que ofrece la
t.
'electricidaü ~ara e alumbrado de lo:; graneles edificios y lugareB
-..,
•
e,::;paciosos.1 1E:i;1¡
¡ a excepción que se construya algún nuevo
1
\ : \ edificio.En' q_ur. 'Sf/provea en ól todo lo neceRario para alnmbraclo
por medio de~ elcctrici1lad, \' por otra ¡,arte el hecho de que
➔os~ta~entoi:l estén ado;tando el si,:tema de arco para. &lt;&gt;I
a mbra~e las calles está dando el re-.ultarlo de que es muy
grande el pedido que se hace de aparatos para ~ almnbraclo por

L::i. Compaüia recomienda muy encarecidamente la lámpara
de arco "Cornbrook,:' tanto por la firmeza de la luz como porque no se necesita estar ateudiéndob constantemente, Ya. explicada en nuestras figuras 3 y 4.

La figura ,; repre:;enta el conmutador "Diamond" de ó amperes, que ln Companía ha mandado á todas partes del mundo,
siendo tan conocido que e:; innecesario describirlo detalladamente. Se consigue el contacto por la bruza múltiple y es segura la inten-upción por medio del manubrio suelto y la acción
de resorte:; de gran potencia que entran en juego por el movimiento del conmutador.
Las figuras G y 7 i-epre:;entan el mi:;mo conmutador con diferentes tapas, e:stando la Compruiia li:stn á satisfacer los deseos

sn~(~.iJr.las

de todo 61 mundo en este particular,

(C'on 1h111ará.)

t

merlio de la electricidad.
En la tracción eléctrica, el uso de la electricidad como imico
poüer motor en el nuevo ferrocarril subterráneo tubular en South
London, la aprobación del Decreto por el cual se autoriza la
construcción de otro y más extenso si:;tema de ferrocarril eléctrico y la sustitución de otros· medios de tracción por el eléctrico
en varios de los tranvías del paü1, son hechos todos que)ienden
é. familiarizar al público con las maravillosas posibilidades Y la
economía. práctica de estas varia.'.! aplicaciones de la electricidad.
Entre las ca~as que más han hecho para introducir los aparatos eléctricos al uso público, podemos citar á la de los Sres.
Woodhouse y Rawson, United Limiterl, del N° 88, calle Queen
Victoria, Londres, proponiéndonos ahora describir algunas de
las especialidades de la casa en el ramo de electricidad.

Las~últimas y mejores lámparas.

Figura;;,

Se recomienda por su extremada simplicidad de construcción Y por su certeza de acción para llenar su objeto. La corriente obra sobre una palanqueta que regula el descenso del
carbón superior con tal perfección, que la luz arde con mucha
fijeza.

'

Touo comerciante en lámparas debería hacer el pedido de si•
quiera un paquete ,le muestra ue la nueva lámpara que va representada en el grabauo. A causa de ~ns extraordinarios méritop 1
tanto con respecto á la luz que clá c~mo por lo sencillo de su
ronstrucción, se ha dnuo á la lúmr ara "Rochester'' el título de
LA MARAVJLT.A DEL MU:sno.
Hasta hace poco se ha estado haciendo del tamaño que los fabricante:; llaman núm. 2, ó sea luz
igual á G4 bujías, y nüm. 10, tamaño ccbsal, de luz igual é.
300 bujías; pero como muchas personas que se dedican al comercio de exportación han pediuo un tamaño que dé meno1:1 luz
y consuma menos aceite, los fabricante1:1han hecho la lámpara de
tamaño que ae llama "Jr.'' que da una luz igual á 30 bujías.

:Figura 2.

Al hablar de dinamos conviene hacer mención del Filtro de aceite de que han dotado con resultados muy satisfactorios á. un gran
número de instalacione,; grandm;, habiendo uichos filtros causado

Figurn G.

Pasando á los conmutadores, nos encontramos con que la.
Compañia. es la que mayor cantidad de estos nece3arios acceso-

Fi~ura l.

L:i. Compañia se ha dedica.do con e3pecial empeño á todo lo
necesario para el alumbrado eléctrico, y para el objeto de montar grandes instalaciones acaba de introducir el clinamo King&lt;lon, (fig. 1.) que entre otros lugares funciona ya satisfactoria-

,v

mente en la Estación éentral oking, Inglaterra.
Si bien es antigno en teoría. el principio conforme al cual
trabaja el dinamo Inductor, es nueN en la práctica. En vez de
tratar de disminuir el "chisporroteo" en las bruzas clel dinamo,
evita esta máquina cualquiera uificultad haciendo innecesarias
por completo las brnzas, lo mismo que los conmutadores y In
armadura giratoria, obtenién&lt;lose en el espacio á que se extiende la influencia magnética el cn.mbio necesa.rio para la inducción ó producción de corrientes eléctricas, colocando juntos los
carretes boblares ele armadura y los magnetos para el espacio
de la influencia eléctrica, y variando las coniliciones por medio
de la rotación, en frente de ellos, de una aldabilla cle·hierro.

Fig. 3.

l'ig. 4.

un ahorro equivalente á su costo en muy poco tiempo por la disminución de gasto de lnbricn.ntes que con ellos se consigue (fig. 2.)

Figura 7.

rios consh·uye en todo el mundo. Damos nqui grabnclos que representan algunos de sus tipos reglamentarios.

En la lámpara cabe un litro y tres cuartos de aceite, y dura de
seis á siete horas, dando una luz clara y fija, siendo por todos
conceptos la mejor lámpara pequeña que se fabrica. Para introducir esta lámpara al COllERCJO DE EXPORTACIÓN, Edward Mi1\er y Compauia, que en N u e Ya York tienen su establecimiento en los m'nns. 1O y 1~- College Place, y que tienen sus
Fábricas en Meriden, Conn., E. U., han empacado dos docenas
de Fuentes con N.0 175, arpas, reverberos, tubos y campanas
de lámparas, en el espacio más reducido posible para poderlas
remitir con seguridad, teniendo la caja un peso bruto de 100
libras, peso neto de 54 libras, y medida de 20 por 18 por 3G
pulgadas. Para simplificar los pedi&lt;los dan á este surtido el
nombre de surtido núm. 80 cuando h,s fuentes y arpas son de
latón, y núm. 90 cuando son de nickel, de manera que al hacer
el pedido debe decirse solamente cuantos surtidos !'le necesitan,

�SECCIÓN. CIENTÍFICA

516

ya ele núm. 89 6 de n~m. 90. Para el núm. 89 ( dos docenas de
lámparas completas) se ha fijado el precio excesivamente bajo de
$48. 88, y para el núm. 90 [elos docenas de lámparas completas]
$50. 64, con un descuento de 50 á 10 pg . La caja conteniendo
un surtido cuesta 75 centavos extra. No.dejeis Je hacer un pedido en seguida por conducto de la casa comisionista que haga
vuestras compras.

Sobre la electricidad.
EL

DIÁN DE GEOROIA.

•

Así se llama la última maravilla que tanto ruido está hacientlo en la ciudad de Londres. "El Imán" ejecutó suertes verdaderamente admirables ante una sesión privada reunida en el
edificio de la Alhambra hace pocos días. El con.ferencista presentó á la Srita. Abbott, y dijo era natural de Georgia y lo. hija
menor de una familia compuesta de trece miembros: de los cua.les ella es la única poseedora de esa facultad singulnr de que
hace uso, la. cual de cualquier naturaleza que sea, fué descu-

_____....

--------

Después de esto, 1a Srita. Abbott invitó á uno de los delcomí.té ti. que tomase asiento en una silla. Este señor, que debía
pe,mr unas 200 libras, no dejó de cam,ar hilari&lt;lad á la concurrencia cuando tomó asiento. La señqrita se puso 1\etr,is &lt;le la
silla, t0có el respal&lt;lo con ias manos abierta.• y levantó la silla
con su ponderoso ocupante.
Esta suerte 1a mereció un ruidoso aplau,;o, que se repitió
más tardo cuando cinco hombres sentado¡; los unos sobre los
otros en una silht, se vieron elo,·a&lt;los de la l!lisma. manera con la
diferencia, sin embargo. que apenas estaban arriba, debido quizá
á la falta de equilibrio, dieron al suelo en pelotón, Se trajo en
segui&lt;la un sillón Je balance y tom~sirnto en ella otro miembro hercúleo ,le\ comí.té: le fué posible mecer;;e ti. rnluntad, h,lsta
que la joven se ar.creó y puso dos dedos :-obre In ~illa, quedando
ésta tan segura ú inmovil, como si e,ituvier,\ atornilla&lt;la en el
piso. Al momento que ella retiraba la m·rno 1le la silla el hombre se encontraba de nuevo en la posibili1\a1l rlo mecerse. El siguiente medio, elegido para demostrar su ::i.\ru,·º!h~a influencia,
fué un niüo. Lo hizo permanecer frente de ella y tomándole las
manecita:, con las suyas le trasmitió el poder que ella ti.ene, y en
tanto que el ni u.o estu ,·o bajo esta influencia fué imposible que
le movieran los e::ifuerzos de dos hombres Je los más fuertes de

bierta en ella desde que tenia siete años,
También aseguró que la joven podia hacer uso de dicha facultad en cualquier parte y á cualquier tiempo, Annie Abbott entre lo,, espectarlores.
no es mujet de complexión muscular, y el conferencista aseguró
que seria incapaz de levantar· tm peso de 100 libras sin el auxilio de aquella fuerza, y que Edison es ele opinión que en ella
Los motores eléctricos aplicados á las gruas.
hay cierta especie de electricidad fuera del alcance de una explicación científica. Se escogió un comité do enh·e el e.u~litorio
El ingeniero Santlwell ha in;::talailo, en una leiiera de Loncompuesto de veinte caballeros, muchos de ellos personas ele
dres,
gruas accionadas por motores elóctricos; y ahora, despuéil
profesión bien conocida y de integridaJ á toda prueba. l\Ir. O.
B. Harness, electricista¡ !!Ir. J ohn Hollingsheatl; Mr. Horace de un largo ejercicio, dá. los &lt;latos interer-1antos sobre el gasto
Armitage y Mr. J. G. Rhodes se contaban entre olios. La pe- que ha originallo el mantener en o.cción esos aparator-1,
Antes de la actual instalación había en la leiicra: una grua
queña imán estaba vestida en traje de tarde de raso blanco,
&lt;le
vapür
de 10 tonelatla;i. otra. también &lt;le vapur y de 2 tonelaadornado con ramitos de flores y brazaletes en los brazos.
La primera demostración de su fuerza la ejecutó por medio das, y dos gruas do mano, mnnores. El costo del carbón nede una silla. Uno del comitú tom6 una silla cualquiera del es- cesario pa.:-a mover la-; dos gruf\s &lt;le vapor ora &lt;le 250 libras eilcenario y la sostuvo frente de si; la.joven posó-sencillamente su terlinas por año (6,2:í0 pesetas), resultando ¡&gt;or consiguiente,
mano abierta sobre la madera, y el pobre hombre, á pesar de sus 120 pesetas semanale;::, El vapor debía. tenerse pronto á actuar
esfuerzos, se veía obligado á avanzar ó retroceder, según que en cualquier momento del tlia ó ele la noche.
Para proveer las cuatro groas ele motorc;; elóctricos, juntaella tiraba ó empujaba. Sostúvose después· la silla por cinco ó
mente
con la dinamo nece:-:aria po.ra proilnr~r la corrientf•, conseis individuos, manteniéndola en una posición firme¡ pero bastó
que la. mucha.cha. colocara la mano sobre ella, para que aquellos eluctores, interruptores, etc., se gastaron 300 libras (7,500 pecomenzaran á dar traspiés, vencidos por el peso exorbitante que setas), y para mover la dinamo se empleó una máquina de gas
les parecía soportar y aun no les era dado permanecer 'lnietos. que servía en el establecimiento para otros uso~. El costo &lt;lE:l
Los hombres se esforzaban cuanto de su parte estaba para con- gas consumido por la motriz, tanto pnra mover las gruas cuantrarrestar aquella fuerza impulsora tan iiTesistiblo como invi,ii- to para continuar los servicios á que venia. dedica&lt;la, fué en conble; pero la joven sin dar á conocer ningún esfuerzo ele su par- junto de 56 libras ó 1,400 po;;etas por aiw; es decir, poco más •
te, se contentaba con una agraciadasonriRa al final de cada en- &lt;le una libra esterlina. por semana. El trabajo heclio por las
•
cuentro, como si ella se dinrtiem con la broma. En seguida gruas fuó además muy superior al de los n.ñoti precedentes.
El motor de gas empleado es de 12 caballos y clel sistema
tomó ella misma una silla y la suspendió: no hubo poder humano
que se la pudiera. quitar, ni moverá la. operante de su posición. Orossley-Otto. Se obtiene, por otra parte, una importante reLa prueba siguiente fué de permanecer en equilibrio sobre ducción en el precio del seguro contra incendios, reducción que
uno de sus tacones y sostener con las manos abiertas un taco de so hace subir al 50 por 100. El costo &lt;le las re¡,arnciones dubillar. Varios miembros del comitó probaron con todas sus rante el ru)o f ué de cinco libras esterlinas.
De ser ci!'rtos estos resultados, que nosotros tomamos del
fuerzas, agarrando el taco, hacerla perder el O(].Uilibrio¡ pero
todo en vano: el taco y ella. estaban tan seguros como un monte. Eleclrical E11gi11eer, la aplicación de los motores elóctricos á las
Notóse que á pesar de estar el taco única.mente sobre las palmas gruas se presenta bajo un aspecto extraordinariamente econóde sus manos, siete hombres tirando con todas sus fuerzas, fue- mico.
ron incapaces ni de arrancar1o de donde estaba, ni mover á la
operante.

DEL FIN.ANOIERO MEXIOANO.

517

Una bomba poderosa.
La máquina que va representada en nuestro g1-abado, e::i el
último tipo de bomba de expansión triple construida ¡,ara obras
hidráulicaH, y e::i una de las cinco mfü¡uinas montadas por la Com.., ,
¡nüia de Edwanl P. Alli:; en las obras hidráulicas de Chicaao
Ilb1. La. capacidad de cada una &lt;lo esta,i máquinas es de &lt;].uince á dieciocho millme,i do galones en 2°! horas. eleva&lt;los á una
altura Je 125 piPs.
Hay tres cilindroti
de ,:apor¡ uno tle alta presión, cuyo diá.motro es de 28 pulgadas; otro tle presión interum&lt;lia con
diámetro do 26 pulgadas, y otro &lt;le un•
ja pro.--ión con &lt;liánietro &lt;le 70 pulgadas, lenienclo to&lt;lo,i
ellos cinco piéi:1 ele
golpe.
Las bombas están coloca,lns ,liroctamont.e debajo
de los cilindros ,le
vapor, estándo con!'ctados los ~mb&lt;'los ::;ólido;; de la
bomba con las cruc 'las de cabeza Je
vapor por me1lio de
cuatro banas ti e
acero, qne hacen
qne la múquina sea
de acción directa en
el verdadero sent ido de la frai;e. ne
e,;a manera i;e trasmite la fuerza ,¡¡_
re ·ta.mente de los
cilindros de n~por
á lo,¡ émbolos f!ólitlos 1\e la bomba y
la única foerza qne
pasa por el eje ó árbol &lt;le la bombaes la qne recibo do los volunte.'-1.
Estos volantes son dos y ca.da uno pesa cosa de 25 toneladas.
Las bombas son Je acción simple, del tipo de émbolo sólido exterior, teniendo émboloti sólidos de diámetro de 32 pulga1lo.s y
tres cuartos, con golpe de cinco piés.
Las valvulas de la bomba son de l!ule, de consistencia media.

y de diámetro po'}ueiío, y están arregladas en grupos eri cajas,
por lo cual e,i fácil quitarlas pam examinarlas ó hacerles compos•
turas.
Loti soportes tlo las válvulas y muñonef:! son de bronce. Las
bombas están provistas de aberturas de escotillón, con lo cual
se facilita el acceso á to&lt;la.s sus parte,i¡ las bombas de aire funcionan por el impulso directo de los émbolos sólidos de las
bombas principales
y los condensadores
1-;on del tipo del
surtidor. El peso
total ele cada máquina es de 430 toneladas.
Estas máquinas
funcionan á velocidad que varia entre quince á veinte
revoluciones por
minsto, y h'abajan
sin conmoción ó trepidación sobre las
bombas,
estando
ajustadas las cigüeñas á ángulos de
120 grados, npru:te
y produciendo una
salida uniforme do
la agua.
Estas máquinas
han funciona.do 'con
resultado de más
de 140 millones do
libras elevada,i un
pie en un segundo
por cada. 1000 li•
brM de vapor usa•
do, estando bnsada.
la. agua. bombeada
en el &lt;lcsplazamicnto do émbolo sólido
y habiendo desarrollado una fuerza hi1lráulica indicada. sobro un consumo de vapor ele 12.67 libras de vapor por hora, resultado que, creemos
jamás se ha com;eguido con ninguna otra máquina de cualquier
tipo conocido.
Pueden obteneri;e más informes ocurriendo á "The Edward
P. Allis Oompany, Reliance Works, Milwaukee,'_Wis."

�518

DEL FINANOIERO MEXICANO,

SECCIÓN CIENTÍFIOA

Ganado americano en medio siglo.
GEO

A.

L-i cría de ganado cu los Estados Unidos ha tenido durante
los últimos 50 años un crecimiento y un desarrollo .tan maravilloso como el de cualr1niera otra inclm¡tria americana. En los
grande,:; llanos y parque.i ,fo &lt;lon,le so m-in&lt;la ahora tanta res
para el matadero, se alimentaban \me" 50 auos solamente manadas de bisontes :-1alvaje..;. La cría ,le ganado vacuno para
engorda ó parn. h,. or&lt;lflúa era una in,lnstria '}Hd rstaba entonce:¡

°MARTJN.

limitada á los Estados de la costa ó &lt;lel Centro de la Rep ública
Americana, y en realidad, Jurante muchos años el Estado de
Ohio fué el principal con respecto á la cría de ganado. Casi
ninguna res de las que se mataban en e.,os tiempos pertenecía á
raza determinada. Cierto es r1ue algunos hombres emprendedores habían importado ganado fino. pero esa importación se
consideraba más bien como capricho ele gente rica que como

...

• ,.,.•

' .,,,,

,

519

contrar se ejemplares aislados ele las razas Jersey, Galloway y
tal vez algunas otras originarias de Inglaterra; pero to~as ellas
no consiguieron borrar la proferoncia que se daba á las Shorthor nE', interés que se había desarrollado mucho con las importaciones hechas á. Kcntucky en 1817. Años después el Honorable George Vail &lt;le Troy, Xuova York, trajo algunas Shorthorns, de la histórica manada de Thomas Bates de Kirkleavington. Pero las mayores importaciones y de mayor i:!!portancia, por lo quo influyeron en la cría ele ganado, fueron las que

hizo la empresa denominada "Scioto Valley, Ohio, Importing
Company." En 1834 esta asociación trajo más de 19 cabezas
de pura raza de Shorthorns, escogidas de entre las manadas de
Inglaterra, y en los dos aiios siguientes hizo nuevas importaciones, desembarcándose d ganado en Nueva York y conduciéndose después por el canal rle Erie hasta Buífalo y por el lago hasta Cleveland. En 183G se vendió en subasta pública casi
toda la manada y en Abril se Yendió el ganado restante. L as
58 cabezas que componían el total, se vendieron en $50,744, lo

, que da un promedio &lt;le $874 por cabeza. Este fuó considerado
con jueticia como un precio enorme para aquellos tiempos. Sin
embargo, en menos de 40 años en la famosa venta de la manada
de New York, Mills, en Septiembre 10 de 1873, se vendieron
doce vacas y terneras Shorthorn por 239,250, lo que da un
promedio de $19,937 por cabeza. Pero las importaciones y las
ventas de la Compañía de Ohio y de algunos determinados in-

dividuos muy emprendedores, sirvieron para fomentar el gusto
por ganado de raza pura y para dar impulso al movimiento que
dió lugar á los ele,·ados precios que se consiguieron más tarde.
Hace 50 años se conducían los ganados al matadero á. pitli,
formándose grandes partidas~ en los azules pastos del Ohio y
Kentucky ó las praderas más remotas de Illiuois, desde donde
se conducían á marchas pausadas 11or los caminos vecinales

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negocio lucrativo para el ranchero. Del ganado &lt;le raza de
a1uellos tiempos, el de más importancia era el "Shorthorn" por
su número y por su popularida&lt;l, q_ue todavfa mantiene. Se introdujeron después las rese::3 &lt;le raza Devon, siendo muchos sus
admiradores y más recientemente los 8res. ·w. H. H. Sotham y

Erastus Corning importaron unas pocas Herefords: el 8r. L. G.
Morri.s, de cerca de Nueva York, era dneño de un pequeño número &lt;le reses holandesas. Las &lt;l.e raza Ayrsbire so importaron en 1831, y &lt;l.urante 10 años fueron muy apreciadas donde 1
quiera que se conocían. En lvs Estados del Este podían en-

�•
520

D})L FlNANOIERO MEXIO.ANO.

SECOIÓN OIENTÍFIOA

hasta Albany, Nueva York, Filadelfia, y otras plazas del Este,
llegando generalmente á su destino en mejores condiciones que
al emprender la marcha. Pero los listos hombres del Oeste no
fardaron en percibir las ventajas &lt;le matar las reses y empacar
la carne cerca de los campos donde se criaban, y así en los comienzos de la mitad del siglo se estableció en Cbica"'O el neo-o"'
o
cio que ha adquirido inmensas proporciones. Un periódico de
Chicago anunció en 18!!:l 'IUO "Chicago es en In actualidad el
pl'imer lugar de los Estados Unidos para el negocio ele matanza de reses y empacado de la came. Hay dos ó tres establecimientos dedicados aquí á este negocio, con lmi cuales ningún
otro en los Estados Unidos puede rivalizar." En el mismo artículo se nos informa a1lemá.~, que uno de los más grandes de
estos establecimientos ompacaclores había "matado ya cuatro
mil reses en la pre:;ente estación, y todavía espera matar mil
más antes de que termino sus h·abajos corre~pondientes al otoño. El promedio de reses matada':! diariamente durante tres semanas, fué de 175, habiéndose matado 218 en un día, que se
oree es el mayor nfunero &lt;le re-;es matadas en un dia en este
país." Cuarenta aitos después se mataban 1.600,000 reses en
un año en Chicago, habiendo dos establecimientos de los más
grandes que mataban 1,GOO reses al día cada uno. Estas asombrosas cifras indican el portentoso aumento de un negocio que
á su vez indica el crecimiento de la industria de la cría del ganado en el país.
Hace 50 años toda la región que se encuentra al Oeste del
meridiano 100 aparecía en los mapas como "Región inexplorada" y el resto como el "Gran Desierto Americano." Los pocos arriesgados exploradores y cazadores que se atrevían á. penetrar en aquellas selvas encontraban grandes manadas de búfalos pastando en algunos de los inmensos prados ciue hay allí;
pero hoy toda esa región, desde el río Mississippi hasta el Océano Pacífico está. tan explora.da, y se encuentra distribuida con
tanta exactitud en los mapas como pueden estarlo los E stados
del Atlántico; el bisonte ha sido sustituido por ganado doméstico, pasando de treinta millones ele reses las que se alimentan en
los campos al Oeste del l\fississippi. De los terrenos de Montana pueden sacarse mil cabezas de terneras gordas y conducirse por ferrocarril a Nmwa York, y de ahí por vapor á Liverpool, en menos tiempo del que se necesitaba antes para llevar
el ganado de los campos de Ohio á. los mercados del Oriente de
los Estados Unidos. La calidad del ganado ha. mejorado en
la misma. grande proporción que su mimero, y ha tenido un aumento asombroso el negocio que se ha desarrollado en el ramo
de ganadería. El ganado americano de hace 50 años se componía en su mayor parte de reses del país, descendientes de las
que habían importado los primeros pobladores, y eran anima.les
degenerados por el ningún cuidado que se había teniao de cruzarlo debidamente, habiendo perdido ya los distintivos de raza.
Todavía en 1849 las reses ciue se mataban en Chicago no pa-'
saban de 660 libras de peso descuartizadas, lo cual escasamenti&gt;
llega á las dos terceras partes del peso que alcanzan algunas
reses que se matan ahora. En cuestión de raza ha habido también grandes cambios. La cría de ganado de raza pura y mejorada, se ha convertido en 1m negocio importantísimo, al cual
se dedican gran número de personas hábiles y emprendedoras,
y el gusto se ha desarrollado entre los rancheros de la clase
más int.eligente, habiendo aun en las mismas ciudades, gente
que por gusto se dedica al mejoramiento de la raza bovina. Las

razas viejas se han propngaclo y ,;e han iutrot!uci&lt;lo muchas nueva;, no meno3 valiosas. La raza 8horthorn !-6 ha multiplicado
muchh;imo; la Hereforcl ha adquirido despué~ &lt;le una ruda lucha, el puesto á que justamente es acreedora, la Devon ha mantenido su rango, y la Galloway ha encontrado mnnero. de.llenar
el lugar que merece entre los ganados del Oe..;te y el Noroeste.
De las &lt;lemás razas ele gana,lo para. engorcla se ha propagado
mucho la Abeerden -Angus muy estimada entre todos cuanto:;
la. conocen, y la Sussex ha tenido gran éxito aunque su número
es todavía bastant.e limitado. La Red Poll tiene ~·a bastante
fama, y su número está aumentando d"l nna m11nera consiclera1.,le, puos se cree que ol gana.Jo de esa raza es inmejorable para
cría.
De las razaR destinadas á lecheria la AyrshirP conserva su
popularidad y justa fama, considerandose que la vaca de dicha
especie es la verdadera "vaca del ranchero," mientras que los
de las razas Jersey, Guernsey y Holsteiu-Friesian han hecho
tales maravillM en materia ele producción de leche y mantequilla, qne han alterado todas las teorías que de antiguo se
abrig.aban con respecto á lo que era posible conseguir de vacas
de cualquiera clase. La raza de vacas Brown Swiss aunque es
la que se ha introducido más recientemente, se ha conquistado
ya un puesto permanente entre el ganado americano, puesto
que tal vez no podría cubrir con vontaja ninguna otra raza de
ganado vacuno.
Es singular la historia de lii vaca Jersey: durante varios de
sus primeros auos en este país era generalmente considerada
como "vaca de regalo" demasiado fina para tenerla en ningún
otro lugar que no fuera el prado ó parque de algún hom"b:-e rico
y pasó basFante tiempo antes de que el pli.blico se convenciera
de que la vaca Jersey es inmejorable para dedicarla con lucro al
negocio de lechería en to&lt;los sus ramos.
· ~o se ha conseguido sin método este notable arlelanto en la
cría de ganado fino. Calla una de las razas puras está representada por una sociedad debidamente organizada por los principales criadores, los cuales cuidan de conservar la pureza de su
sangre y velan por sus intereses con mucho celo y mucho talent-0. El libro de registros de la raza de vacas amoricanas
Shorthorn fué establecido en 1846 por una empresa formada
con bastante sacrificio por Lewins F. Ailen. El registro se hizo
durant.e varios años con pérdida tle dinero, hasta que por fin
obtuvo éxito la publicación frecuente y regular de los datos que
i:ecoge la asociación de criadores de v~cas Rhorthorn, y es ya de
vor sí una gran empresa. Siguieron á éste otros registros de
genealogía ele los ganados, hai:;ta que ahora cada asociación de
criadores de rada raza tiene su registro.
Pero no obstante haber sido grande el a&lt;lelanto ele la indnstr-ia de la ganaderfa, es aun solamente el comienzo rle lo que tiene que llegar á ser. Todavía constituyen mayorfo los animales
de raza degenerada y estos tienen que clesaparecer por completo para que la cría de ganado de engorda y para el ramo de
lechería en Américo. haya logrndo su objeto. Los métodos primitivos de ganadería del Oeste deben ser sustituidos por otros
sistemas más en consonancia con la civilización moderna, según vá aumentando la población del país y se van colo~ando
aun las regiones más apartadas. Y a se ha hecho mucho en este
respecto. Los trasportes por tien-a y por mar no presentan ahora los horrores de que estaban llenos en otros tiempos; el sistema moderno de construcción de graneros proporciona. al ran-

chero los medios de hacer en el verano acopio de pasturas para
todo el año; el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos ha. establecido sistemas de inspección que ponen al ganado
al abrigo de enfermedades infecciosas é impiden que se importen reses enferma.q del extranjero. Si no se dan pasos que sig. nifiquen un movimiento Je retroceso, la industria de la cría.
de ganado;; en América, habrá alcanzado antes de la terminación
de otro medio siglo un grado q~e ni por sospecha se habl'Ía su•
pue::1to hace 50 años que pudiera alcanzar nunca: en realidad
superará á los sueños de los más entusiastas.
(En los grabados con que acompañamos este artículo, van
ilustradas en la figura 1 las cabezas de los tipos más escogidos
de ganado vacuno para la. industria de la lechería, y en la figura
2 van representadas las de ganado para engorda.)-American

521

Nuevo p.roced1m1ento
para recubr ir de plomo las planchas de hierro.
Las planchas de hierro se sumergen primeramente en un baño de ácido sulfúrico poco caliente; se lavan después con agua
pura y á continuación con una disolución ligeramente alcalina
(cal ó álcali caustico), En seguida se les pasa por un baño de
áciJo clorhídrico que contenga una lámina .de zinc, con la cual
resultar á. una disolución de cloro de zinc. A este líquido se
añade una pequeña cantidad de ácido oxálico, de clorhidrato de
amoniaco y de salfito de sodio. Al salir de ese baño las planchas se meten en otro de plomo fundido; una pequeña cantidad
de ese metal queda así adherido á. la superficie del hierro,

Ag,·icultorist.

Ariete aspirante universal.
Mr. Durozoi ha inventado recient.emente un aparato de la ó cae por el tubo A, entra en el cilindro B, corriendo por los
clase de arietes que es aun más simple que los inventados an- conductos de la válvula E, la cual está. abierta. Tan pronto
tes, y cuyos principios son dignos de ser conocidos. En reali- como le. agua adquiere su velocidad normal. la válvula E, comdad este aparato tiene la propiedad de utilizar una. carga. de agua pensada según se necesite por el contrapeso L, es arrastra.da ó.
minima, pudiendo forzar el liquido hasta arrojarlo en un solo impulsos de la velocidad del agua, yendo á quedar ·en el lugar
chorro á. gran altura sin el auxilio de arietes de superposición que le corresponde, impidiendo entonces absolutamente el paso
del liquido que ha alcanzado su velocidad inicial. La agua tiende
ó hidráulicos.
inmediatamente á. retroceder, al ser
El resultado es menor gasto y un
contenida bruscamente en su marcha,
aumento grande del volumen de agua..
hasta
alcanzar su nivel más alto, pero
que se utiliza.
como está calculada la longitud de la baEste nuevo ariete puede levantar la
tería para resistir este retroceso, y coagua por aspiración, aun cuando tenmo se requiere mayor presión para que
ga que extraerla de pozos ó ci:4ernas
obre
contra su fuerza de inercia que
que se encuentran á un nivel má.':I bapara. que levante el émbolo D, sigue
jo que el del poder motor. Ademrui,
este últimQ el movimiento de rechazo
por razón de la diferencia de los émde la agua., y se levanta á su impulso
bolos motores y los ascensores, se puepuesto que recibe el golpe directaden obtener altas presiones para formente.
Entonces el émbolo de la
zar el liquido, y á. la inversa, usar fuerbomba G funciona como una bomba
tes cargas de agua para levantar grancomún. El liquido diferente que ha
des volúmenes de otro liquido á mesido absorvido y que ha entrado en
nor altura.
el cilindro F por la válvula. M, pasa
El efecto del golpe &lt;le arietes en
con gran impulso por la válvula alta
este aparato es producido normal y
H al recibidor ele aire J y es arrojada
directamente bajo la válvula de fuerza
después por la ,,álvula de fuerza N. El
ó émbolo, con lo cual se aumenta el
aire para el depósito se obtiene por una
volumen de agua.
-~~,
¡_,~~ci
válvula de charnela colocada sobre el
Se normalizan además las presi(lnes y el consumo de agua motriz
Sección dd Aridt' Aa¡iirnutll Uuivaaal.
tubo de succión.
por el sistema de equilibrio de la. válvula motora,' asegurándose
Despu: de obtenidcs estos resultados la válvula E impulsada
el aire necesario á. una presión que compensa la columna de tior el contrapeso L, permite otra vez el paso de 1a ngua motora.
fuerza del aparato, con lo cual se evitan en éste las trepidacio- Al mismo tiempo el émbolo D, impulsado por la palanca K Y
nes ó golpes tan generales en las máquinas comunes, pudién- el contrapeso O, vuelve á. descender Y nbsorve una nue~a candose también por ese motivo usar este aparato como comprimi- tidad de agua que llena el interior del cilindro F, volvién&lt;lose
dor de aire ó como ariete de succión ó nspirant.e.
á repetir esto mientras el ariete sigue funcionando.
Funciona como sigue: La agua atraída. desde donde brota
(Le Genie Civil.)

�•

022

SECCIÓN CIENTÍFIOA DEL FINANCIERO MEXICANO.

MAQUINARIA HIDRÁULICA DE TODAS CLASES

..

SISTEMA "PAYNE GALLWEY.''

Remachador: hidráulico "Fixed Eagle."
. Dibujo de nuestro modelo más moderno y mejorado.
Cierro ~·emaches hasta del mayor diámetro, con la misma rapidez con que se pone en obra.

( Con privilegio.)

(Con pririlcgio.)

Remachadoi:_ hidráulico "Portable,"

Prensa hidráulica

Para cPrrar remacbt&gt;e hasta del mayor diámetro.
Esta es la herramienta más útil para los constructores de obras de hierrn de todas clases.

para rebordes.-Se fabrica en cualquier tnmuiio.-Sirve para todo diámetro de plancha de caldera, y de
cualquier grneso.

Lo. casa de Grosvenor, Cho.ter y Compañia, fué fundada en n-upción durante más de doscientos años en negocio activo, sien1600, 24 años después del gran incendio, debiendo su origen lo do muy pocas, aun entr e las más antiguas casas industriales inmi:;mo que su nombre, al Sr. Roberto Gtosvenor, que en aquel glesas las que cuentan tan largo periodo de existencia, y letiempo estableció un expendio de artículos de escritorio en la jos de )_Jresentar indicios de decrepitud á su edad, la sociedad dá
calle Leadenahll. Aun cuando el negocio pasó de hijo á hijo muestras, bajo la acertada administración de Mr. George Cha.ter
desde el año de 16\.lü hasta el de 1765 se sabe poco acerca de él Junr. 1 de una actividad y una prosperidad que parecen aumenen aquel tiempo. En ~l ultimo de los años citados entró en la tar con los años. Todavía se conoce bien en el comercio la
co.sa :Mr. W elles, un antiguo comerciante en ar tículos de pape- venerable figura del viejo Mr. Chat-er, siendo el deseo unánime
lería. que tenía un establecimiento con el rótulo del "León Ne- y sincero de la comunidad mercantil que viva todavía muchos
gro" en Cornhill y que fué en nn tiempo el Jefe ele la Asociación años en compañia de sus socios. El Sr. Cha.ter se ha retirado
de comerciantes en artícude todos los negocios, pero
los &lt;le escritorio. Podemos
es prueba de que todavía
presumir· con bastante funse interesa en su fomento y
damento, que el Sr. \Velles
prosperidad el hecho de que
hacia más negocio que el
el año pasado C?nsintió en
Sr. Grosvenor, quien depresidir en la comida de jubemos advertir era nieto del
bileo de la Sociedad Proviprimitivo Roberto Grosvedent~ de Negociantes en
nor, porque el nombre de
efectos de escritorio y fa.
GrJsvenorocupóenesetiembricantes de papel, de la
po un segundo lugar en la racual fué él uno de los orgaz5n social, la cual tomó el tinizadores. El Sr. Cha.ter
t ulo de \Velles y Grosvenor.
tiene el título de "Past :MasEn el año de 1790 la cater" de la Compañía de co•
merciantes de efectos de
sa de W elles y Grosvenor
a loptó el füulo de W elles
escritorio, con la cual ha esGrosvenor y Chater, con
tado íntimamente relacionamotivo de haber entra.do en
do durante muchísimo tiemefü. el Sr. E. Ohater, estap0.
bleciéndose la negociación
E l Sr. George Chater
en Cornhill núm. 11. HaJunr., en quien se reconoce
biendo fallecido en 180J el
un digno representante del
Sr. \Vclles, ingresó c9mo
nombre de la familia Y digsocio el Sr. Charles Rutt y
no también de conservar la
la casa tomó el título que
reputación de una casa que
todavía tiene. En 1851 se
durante un siglo ha merecitrasladó á un establecimiendo el respeto de la comunidad mercantil, ocupa el honto más ámplio, habiéndose
roso puesto de "Almacenisconseguido el local que ahora ocupa en la calle C:1nta" de la Compa~ía de comerciantes de efectos de esnon. En el año de 185-1 el
critorio y su hijo Mr. A. G.
negocio creció de una manera notable, habiendo CO·
Cbater tiene el cargo de
menzado la Soci.:1dad en ese
"Renter W arden" en la
tiempo la fabricación de pamisma antigua institución.
pel en fábricas de su proAdemás de la vista que aquí
\'ista del establecimiento de los S1·ee. Grosvenor, Chatn y Cío.,
con las n11eva@ adiciones.
piedad, y desde entonces á.
damos del establecimiento

( Con p1·irilegio.)

( Con p1·ivilegto.)

Grúa hidráulica.
Fabricarnos grúas hidráulicas de todas
clases, y también Bombas hidráulicas de
cualquier dimensión.

WOODHOUSE

Esta máquina ea la miía útil que se conoce en el mercado; puede ser usada como remachador "Pol'tátil ó Fijo," como se ve en los grabados - y se puede usar tnmbi,!n para corlar y taladrar fierro en
planchas y angnlar.-Ee muy simple y eficnz.-No tiene partes complicadas que se dcscompongnu.Trabnja en completo ai,lencio,-Indem uíza dU valor en muy poco tiempo.

•

F abrica ción de papel y negocio de artlculos de e,,critorio
DE LOS SRES. GROS~OR, CHA.TER Y CIA., LD,

Para los constructores de calderas, locomotoras, buques, pueQtes, dragas, taQques y en
general para los COQstructores de toda obra de hierro.

( Con p1·ivilegio.)

523

LI M ITED.

[Para pormenores dirigirse al "Hydraulic Department'' rn la Oficina principnq

88 QUEEN VICTORIA STREET, LONDON, E. C.
Especialidad:-Fabricamos toda clase de Maquinaria Hidráulica en nuestros talleres y Fundición, y
hemos construido para el Gobierno Británico y otros Gobiernos extranjeros, así como para las principales casas del interior y exterior.
La más poderosa instalación de Maquinaria hidráulica (ó de cualquier otro método) para remachar,
fué hecha con el sistema "Payne Gallwey." Hemos asimismo fabricado la Máquina hidráulica para rebordes, más grande en su clase, con el sistema "Payne Gallwey. "
Los anteriores grabados fueron tomados por fotografía, y con privilegio especial.
Se enviarán, cuando se pidan, precios y más ámplios detalles

\

la fecha la sociedad está reconocida como fabricante de papel y
negociante al por mayor en artículos de escritorio. En 1889 la
Sociedad asumió la forma de empresa particular con pasivo limitado, y en 1891 quedó terminado el nuevo edificio conocido con
el nombre de ''Cannon Street House" aunque la razón social
tiene también otr o hermoso edüicio en Dowgate H ill.
Por los interesantes elatos que dejamos anotados, se verá
que la casa de Grosvenor,~Chater y Comp. ha existido si1t i nte-

delos Sres. Grosvenor, Cha.ter y Comp. de la calle Cannon, damos un grabado que representa un libro de muestras preparado
r ecientemente por la casa. El grado de superioridad á que ésta
ha llegado está ámpliamente ilustrado por la magnitud y la var iedad del contenido del libro de muestras que pr esentamos y la
manera como se hace la remisión del mismo delicadamente emp acado en una caja de cartón, es indicio de que no es cosa común
y ordiooria . Empastado con mucha solidez, con cubierta de te-

�524

SECCIÓN CIBN'.l'ÍFIC.A. DEL PINANOillRO MEXICANO.

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te en su género como se verá por la descripción que en seguida se prestan otros papeles, y además cualquier arreglo sería de
haremos y que necesariamente tiene que ser breve, formando poca utilidad con motivo de que los dos materiales difieren muen todos respectos una verdadera enciclopedin del ramo á que cho el uno del otro, siendo también muy diverso su uso. Siguen
e:.tá destinada. Tiene el libro una peculiaridad por desgracia ' otros diagramas muy valiosos también, relativos al tamaño de
poco común y cuya utilidad es incuestionable, y es ésta, que el papeles para notas y cartas, y al de los sobres. En seguida.
titulo de la casa aparece en grandeR letrns en el lomo del libro encontramos una página en que se indican algunos de los mu&lt;.lP modo que es fácil distinguirlo de otros. La materia preli- chos estilos &lt;le encuadernación de libros &lt;le cuentas que sigue la
minar, en forma de tabla, comienza con una lista completa de los casa, é ilustraciones lit.ográficas impresa¡¡ en papel para. grabados
vanos
en acero muy bien hechas. Este ramo del negocio de los Sres.
. Dt,;PARTAMF.NTOS
Grosvenor y Chater no es probablemente también conocido como merece serlo. En combinación con él se atiende al rayado
en los cuales por economia de tiempo y facilidad para el trabajo
de papel en todos estilos, simple y á vari3:s tintas, y para dineestá dividido el negocio. No son menos de 35 en número estos
ro, adaptado uo solamente á libras, chelines y peniques, sino
departamentos, y entre ellos se cuentan no solamente los destitambién á la moneda que circula en América y en otros países
nados á papelería para dibujo, para escribir y de imprenta, de
extranjeros, atendiéndose también al rayado de libros en espacasi todas las clases conocidas, sino que también otros muchos
ñol, ta.les como el Mayor, para partida doble ó sencilla, Caja,
destinados á la venta de una inmensa varieilad de clases menos
Diario, etc. A continuación encontramos una cosa rara, útil y
comunes, y á accesorios como rayado de papel, fabricación de
conveniente, en forma de un
libros de cuentas, y encuadernación, etc., que no es general se
comprendan en una negociación de esta naturaleza. A contiINDlCrnOR DE Cil'RAS
Ó CÓDlOO PAllA EL CABLE,
nuación de esta lista hay \·arias tablas en las
cuales se especifiéan los tamnúcs y el peso
E:ste no es por supuesto de ninguna
do diferentes clases de papel, sie11do muy
_nera extraordinario ó poco común en conecútiles dichas tablas y una \·erdadera noveción con los negocios del comercio, pero no
dad en muchos casos para la generalidad de
nos aeordamos &lt;le haber visto ningún libro
los imp1esorei; ó &lt;le los que comercian en arde cifras especialmente preparado y aclaptículos de escritorio. con especialidad las
tado
á las necesidades de una casa determiquts se refieren á los tamaño¡¡ y espesor de
nada, aun cuando se:i posible que los haya
las cartulinas, cartones bristol, etc., que por
para
uso privado ó personal. En el· código
lo común quedan fuera del ramo que conocen
ó indicador ele cifras deque hacemos mención,
los impresores. Tene-m08 en se_guida nna
está
previsto todo cuanto se puede ocurrir,
lista de
especialmente respecto á órdenes y preguntas sobre negocios en general, dándose paCL~SE-&lt; DI, PAPEL QUE SE VENDEN,
labras convencionales para los diversos ta.y bajo este rubro ije dan detalle:1 que s~ ramaño51 pesos y deseripciones ele los papefieren no sólo á 1a clase, sino también á los
les.
tamaños, pesos y diversas marcas de agua de
Libro dll muestras
Este código ó indicador debería ser de eslos papeles que se enumeran. Este catálogo ~ s Sres. Grosveoor, Ohate~ Y Cía.
pecial utilidad para los compradores del exes probablemente uno de los más completos preparados y pe.- tra.njero y de las colonias al hacer sus pedidos por el cable, porblicados por una sola casa, y cubre con excepción de muy con- que con él se reduce á. su mínima expresión el costo de mensajes
tadas casas, cuyo empleo es muy especial, todas las clases de pa- que de otra manera resulta.rían largos Y por lo tanto muy caros.
pel que se fabrican en este país.
E::1 de admirarse de que no se les haya ocurrido á otras casas
Sigue todo lo relativo á efectos de escritorio en general, dán- una combinación tan útil y conveniente, aunque es indudable que
clo::1e pormenores respecto á, precios de un gran surtido de pape- unl\. vez dado el ejemplo será imitado por las casas cuyos negocios
les para uso del comercio, de medio tamaño y de diversos pesos. sean &lt;le bastante magnitud para que les convenga ha.cerio.
Sobre los precios podemos decir que, bajos como parecen ser incluyen el costo de cortar y empacar el papel en cubier tas de adorLAS lllUESTRAS,
no en .8vo. ó 4to. Hay también u.na gran variedad de sobres
para carta.ti, comunicaciones de comercio, documentos oficiales,
Las muestras van precedidas de un indieemuy extenso y comy para uso de los bancos, estando hechos algunos de estos últi- pleto, estan&lt;lo cada cosa anotada con un número que corresponde
mos de papel fabricado á mano, en todos los tamaños comunes, . al del indice, y especificándose los detalles en 5 columnas, así:
haciéndose á. la orden los de dimensione~ especialei; que n~ tiene calidad, descripción, peso de la muestra por resma, palabra por
en existencia. la casa. A estas listas sigue un diagrama muy el cable para b calidad, y finalmente precio. De esta manera se
útil, en el cual se dan los tamaños de las tarjetas, aclarándose facilita la a&lt;lquisición de iu formes completos sobre cualquiera
así un problema. ':lue con frecuencia ocasiona dudas aun á los muesfra del libro aceren e.le la cual se desee saber.
impresores más entendidos, pues ea el diagrama se eypJica un
El indice es muy completo y puede servir de modelo por lo
método de medicb que alla.na toda dificultad. Debe?los adver- bien arreglado y perfectamente explica.do que está. Cubre 150
tir que en el libro de que hablamos no se incluyen mue¡¡tras do di versas calidades de papel.

ma-

VINO TINTO, LIBRE ABORDO EN LIVERPOOL, DE í-6. 11.0
DUENO

525

Fábrica: Bourton, Oorsat, ln9laterre,

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fotográficos, "Rapido' y " A ngulo Ancho" as! como todos los aparatos,
accesorios y materiales requisito, en la fotogrefia, franco de porte se manda,·á,
á solicitud
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&gt;; medallas de premio inclu~o 2 medalla,de oro de la F.xposicion Unh·e rsal
de Peris, en 188&lt;;
Las medallas de las sociedades de fotógrafo,; d e .'\.msterdám y Olasgow en 18&lt;)1.
Medalla de oro en Budape,;th, e u 18Qo. l\1eclalln de In sociedad de fotógrafos d«, la ludia, en Calcutta eu 1889; fa medalla de oro de la i,,;xi hiciou
Intern:1c1011al de Melbourne, en 1868 la Cínica m edalla para Cameras, y la
t:ínica medalla para trípodes para la ca;nera oscura y para taller de pintor, en la
grau Exibicio11, en el Palacio de Cristal, de Londres, en 188o. r.n única
medalla d aparato para fotografiar Exibicion Internacional d&lt;e Adelaide en
1887, y la t:íuica medalla de oro d aparato para fotografiar, en la Fxihicion
Internacional de T,i,·erpool en 18S6.

La Camera "!eme" deWatson es la mas reciente.
OPINIONES DE LA PR(NSA .
B,i/,slt Jo11111ul vf Plwlog,apl,J•, Ja11. J//t , 1'/li9.- " :-ie
la p11\!de acotuadar C;!ll un .E spacio 111á., pequeño, l e ~ m..1~
l ijern y portále, c1ue qualquiera que hemo.~ risto.
Amate,,, _Pl,oto,l (taplie,. Ja11 . .¡llt, 1889.- Un instrumento maravillosa . compacta y mostrando muchas me ,
joras de importancia Seguro de ser las aficionados á la
p redilectas de lo~ 1'ouristas fotog¡afia.

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fabricantes (en mayor escala que c,1alquier-0tra casa en Europa) podem os dar
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ha,ta ahora alcanzada. Muy superior á todas que han llegado á nuestro conocimiento.
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logrado reducir el peso de la camera, haciendo más fuerte~ a6n, los pie~ de ello.
LISTA DE PRECIOS DE JUEGOS DEL "'A CME . "
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6Jx4f ¡ 7j x5 _8}x6t 1 1ox8
12x10 1 1•x12 18x16
l, s. d. f. s. d, {. s. d.{.. s. d. {. s. d . {. s. d. f. s. d.
Camero y bastidore.&lt;; dobles ... . . . . ...... 9 12 o 10 o o 12
o º¡' 16 12 6 ~1 o o 31 10 o
I ,entes rápidos rectilínea~ cou diafragma de
¡
tris.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 o o 4 10 o s o o 6 15
8 15 o111 10 o 16 o o
E-:Stucbes de_ c_uero con cerradura de muelle,
1
para , •1aJeros........ . . . . . . . . . . . . . . . 1 ,5
1 rs o 2 2 0 2 10
3 _º o 3 15 o 5 o o
Mesa giratoria para el suelo y t rlpode para
la camera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 2 o , , G 2 2 o 2 10 o 2 15 o 3 3 o 4 4 o
,7 90 ;8 7-;,2, 90125 15 0 31 2 ~6 :W-8
Extn, ~¡ la c amera y los l&gt;nstidores \'811
1
1
1
1
guamec1dos de la ton.
. . . . . . . . . . . . 1 10 o 1 10 o 1_ 1~~ 2- 2 o o 2 10 &lt;&gt;,_3 ~ ~ 6
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Inglesas
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Con D 1a: Lentes con d1~frng111a Iris, . .
metros
lent~ d Giratorios frag mn Iris
Gunmec1dos c on Al11m11110.
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3 lit , Í, 2 JO O ;Í,2 17 6
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Xuero 1·efl'adr6metro de fl·r.v.-La parnji11a como ai~lado1· en eleclricidad
estcítira.-La pasta ele esteatita par&lt;• los aisladores en las cu1·1·ie11/cs.l'orcel1111a tic amia11/o ¡iarn fi//1·os.-El Ttari116mel1'0 de K1111is.-P01i de
11111111,1·11.- Fn lib1·0 11/ilísimo sobre los ab1mos.-Febrero: las pert1trba·
cio11es ma911étiCf1H; luR 1111roraR borecile~; las 111c111cl111s del sol.-El br1•0
amo1fo, Bl'{JIÍII .lfoi.1sa11.-Las corric11tes del Allánlioo; direcci611 y t•t&gt;locidad; estuclios &lt;lt·l l'l'iucipe ele .lf611aco.-El nuero 1·esume11 del Obserrat:J.l'io de Madricl; obaervaciones de 1889 en lait pl'Ol'i11ciaJ1 é islas adyaci:11tes.

Siempre ha ho.bido necesidad en los trab3:jos Je óptica, cuando se trata de medir con exactitud los índices de refracción,
de apelar á delicadas manipulaciones y al empleo de fórmulas.
Estas exigencias parecen que no serán necesarias en adelante,
gracias á. la. aplicación de un nuevo refactrómeko que ha inventado M. C. Fery, y que ha presentado á la Academia de París el eminente químico Schutzemberger. El fundamento de este aparato consiste en suprimir, por medio de un prisma sólido,
de ángulo variable y do indice constante, la desviación que eu
el rnyo luminoso prorlucc otro prisma hueco, de ángulo fijo y
muy pequeño, que se llena del líquido cuyo indice se va á. determinar. El ángulo que ha ele darse al prisma sólido para que
aquella desviación resulte anulada, es el que sirve para averiguar
el indice de refracción desconocido que se trata de estudiar.

***
L os constantes trabajos de investigación á que se dedican
los electricistas prácticos, dan frecuentemente curiosos resultados, utiles siempre, aunque no sean de gran transcendencia científica algunos de ellos. Así son, por ejemplo, los dos siguientes
relativos al empleo de sustancias aisladoras. Para los instru:
mentos de la electricidacles~tica ha descubierto M. Bondreaux
que la parafina es el aislador más completo que puede usarse.
En efecto, ha construido una colección completa de aparatos de
electricidad estática, con aisladores de parafina, que funcionan
muy bien en dfas húmedos, y sin que baya necesidad de usar
como desecante el calor ni ninguna sustancia higroscópica. Claro es que para que funcionen con entera regularidad, es preciso
evitar que caiga polvo sobre la parafina, lo cual ha conseguido
el inventor recubriendo los aisladores con envolturas, malas conductora5 también. P or su parte el ingeniero alemán V. Richard
ha ideauo un aislador nuevo, constituido por una mezcla de creta, magne¡¡ia y esteatita. A esta última sustancia debe el compuesto la facilidad de poderse trabajar, tornear Y taladrar como
se quiera. Se da completa. homogeneidad á la masa triturando
y mezclando dichas materias, humedeciéndolas y uniéndolas con
una disolución alcohólica ele resina, cuyo conjunto se d~ja secar
bien ; se pulveriza. Obtiénense luego las masas ó bloques aglomerados, sometiendo el producto á una gran presión en moldes
calentados á una temperatura de 30°, y resulta el material de
construcción con todas las condiciones de dureza, brillo y facilidad de ser trabajado, que la ciencia exige.

Así como se emplea la esteatita en el invento anterior, va á
emplearse otra sustancia natural, el amianto, para la construcción de filtros para el agua potable, que limpien á esta de todos los
micro-organismos. Nadie habrá oido hablar bMta ahora. de porcelana de amianto; pero la verdad es que así puede denominar-

529

se la que fabrica el industrial y químico M. Garros, pulverizando las brillantes y sedosa~ fibra,; del silicato de 'llagnesia y de
cal, aglutinándolas con agua y formando una pasta que, después
de casi seca, se moldea y se cuece, en hornos á la temperatura
de 1,200:&gt;. P ositivamente la porcelana tra.slúcida y hermosa.
que así se obtiene, es to.n utilizable como la porcelana ordinaria.
Pero la porcelana de amianto ofrece una porosidad finísima., que
se utili:,:a para filtrar y esterelizar los líquidos. Respecto al
agua, los Dres. Duran-Fardel y Bordas han demostrado que,
aun cuando contenga 1,200 colonias de microbios por centímetro cubico, la porcelana de amiantoJa esteriliza de un modo absoluto; y respecto á los vinos, vinagres y otros líquidos de mayor ó menor consumo, se ha demostrado también, por los médicos MM. Cousin y Meran, que la filtración no altera nada su composición y caracteres químicos, y que también los esteriliza por
completo.
Otro aparato curioso, de que recientemente se ha darlo noticia en la prensa científica industrial, es el del ltarinómetro de
Kunis, destinado á determinar el valor de una. harina por la
apreciación de las cualidades ele su gluten. Compónese de una
lámpara de alcohol que eleva la temperatura de un vaso lleno de
aceite. Rodea y cubre á este vaso un tubo de metal, que sirve
á. su vez dE:' estufa de calecfacción á un cilindro hueco de menor
diámetro, en el que se coloca la pasta formacla por la harina. que
se va á analizar. En el baño de aceite penetra otro tubo metálico provisto de un tallo, cuya extremidad inferior está fija en
una pequeña masa de aleación, formada por 0.75 de plomo y
0.25 de estaño, que se funde á 289°. Cuando se llega á esta
temperatura, dicho tallo penetra en el metal fundido, desciende
y tira de una palanquita que hace mover y sonar una campanilla
colocada en la parte superior. La operación se practica de este modo: se introducen en el cilindro 20 gramos de pasta, hechos
con dos partes de harina y una de agua¡ se enciende la lámpara,
y se sostiene la calefacción hasta que suene la campanilla que
indica que se ha terminado la operación. Se apaga la lámpara
y se mide la parte del cilinclro que ha quedado vacía, cuyo espacio es tanto más reducido cuanto mayor ha siclo la dilatación
de la pasta, y, por: consiguiente, la calidad correspondiente del
gluten. No habrá que andar con tantos escrúpulos ele aquí á
algunos años en materia de la estimación del valor nutritivo del
pan y de su riqueza en gluten, cuando se haya generalizado el
uso del 11an de madera fabricado con serrín, cuyo estupendo descubr imiento se debe al sabio bávaro Doctor Krug, deMaría-Rast.
En efecto, este químico acaba de obtener una patente de in ven•
ción por un procedimiento de panifi.cación, que consiste, si es
verdad, en trasformar la celulosa en azúcar de uva, asimilable
por el organismo animal. Con el serrín prepara la celulosa¡ con
ésta obtiene la glucosa, y con esta y un 40 por 100 de harina
de trigo, de avena ó de centeno, á. cuya mezcla se añade la cantidad de fosfatos y demás elementos complementarios, se obtiene un pan de fácil masticación, digestión y asimilación. Hasta
hoy los panes fabricados con serrín, aunque se han probado por
muchas personas, se destinan sólo á la alimentación del ganado,
con objeto de deducir experimentalmente sus cualidades nutritivas, resultando que aventajan á todos los alimentos industriales preparados con desechos animales y vegetales que hasta
aquí se han empleado para el cebo de la ganadería. Si, como
parece, los resultados son beneficiosos, pronto entrará la celulo-

�530

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los grandes beneficios que la aplicación de los abonos produce
en Francia, Alemania é Inglaterra; y en este sentido, el libro
del Sr. Llorente abunda también en elocuentes y persuasivos
ejemplos. El progreso agrícola, absolutamente necesario, ha de
empezar en las labores, por la campaña de los abonos; y si esto
es innegable, la obra del muy e::itudioso catedrático de Burgos
no puede venir más á tiempo para ilustrar á los labradores ele
todas categorías, con aquella precisión, sencillez y acierto qufl
demanda una emptesa de (luyo fácil y hacedera, pero digna de
ser bien conocida y realizada. Reciba el Sr. Llorente nuestros
1Jlácemes por el servicio que ha prestado y con el que tan acertadamente inaugura su historia de catedrático.

Bien merece honrosa mención on las crónicas científicas de
nuestro país la publicación de una obra Je especial oportunidad y
positivo interés, que uno de los jóvenes más estudiosos del Profesorado español acaba de dar á luz, y que por igual recomendamos á agricultores y á estudiantes. Titúlase Los Abonos, y se
debe :\ la pluma del catedrático de Agricultura de Burgos, D .
Ani.ceto Llorente, que no hace mucho tiempo obtuvo ese puesto
después de brillantes oposiciones. La oportunidad de este tra-.
***
bajo no puede ser mayor, porque cuando España se dispone á enEn los estudios astronómicos y meteorológicos dejará este
trar de lleno, á un tiempo, en el camino de las reformas econó- mes de Febrero especial memoria, porque el sol ha aparecido
micas y de los progresos agrícolas, para no quedarse á atrás en muy manchado, la atmósfera muy iluminada por las auroras bo•
su producción, siendo como es el empleo de los abonos en el cul- reales, el ambiente muy revuelto por las tormentas y la tierra
tivo uno de los medios más seguros.Para el aumento de ella, con- muy perturbada en sus condiciones magnéticas. Si todos estos
viene, á cuantos se preocupan de nuestra agricultura, conocer fenómenos tienen ó no correlación entre sí, cosa es que los fisi•
de un modo claro y exacto cuanto la ciencia puede resumir y cos podrán discutir, pero bueno es que sepan que, según la opicuanto en otras naciones se practica con tanto éxito, para apli- nión de prácticos eminentes como Janssen, Faye y Mascart, no
carlo aqui sin demora y en la medida de nuestras fuerzas. Po- influyen para nada las manchas solares en el magnetismo tecas obras, y ninguna en castellano, de cuantas puedan llegará rrestre ni en el régimen del estado del tiempo. Las perturbamano de los agricultores, servirán para prestar tan trascenden- ciones magnéticas observadas á mediados de este mes (el día
tal servicio como la del Sr. Llorente, ~scrita en lenguaje sencillo 14), han mdo las más intensas de cuantas se han registrado desy concreto, cual conviene á enseñanzas é investigaciones de esta de hace doce años. Con aquellas coincidió la aparición de una
clase. En un volumen de más de 300 páginas, y siguiendo un gran aurora boreal, vista en los Estndos U nidos, en Londres,
método rigoroso y apropiado á la índole científica del asunto, en Bruselas, en gran parte de Francia y en Roma. Un meteorocomprende en el capítulo de la introducción las nociones relati- logista muy conocido, M. Marchand, del Observatorio de Lyon,
vas á la nutrición de las plantas, con el estudio de cuantos ele- que venía observando las manchas del sol, y que sostiene que
mentos intervienen en ella, exponiéndose los más recientes tra- cuando llegan al meridiano medio del astro producen inmediabajos que se han hecho respecto á la producción de los compues- tos efectos sobre los aparatos magnéticos, dice que había pretos nitrogenados y á la fijación y asimilación del nitrógeno. En visto y anunciado la perturbación de aquel día, y recuerda con
los capítulos siguientes se ocupa de los abonos minerales calcá- este motivo que ha sabido pronosticar antes de ahora otros fereos, nitrogenados, fosfatados, potásicos y estimulantes; de todos nómenos idénticos semejantes. Aunque los fisicos indicados
los abonos orgánicos vegetales y animales; de los mixtos natu- niegan la correlación, este .observador expone la serie de sus
rales; de los mixtos artificiales; de las teorías hoy admitidas y éxitos y sostiene que nada puede objetarse contra hechos que
explicadas en todas las escuelas agrícolas; de los trabajos que se no son casuales, sino calculados y anunciados. La gran manhan hecho y pueden repetirse en los campos de experiencias de cha·solar que, ocupando la sexta parte del diámetro del astro,
las estaciones agronómicas, y de la composicil°'m de los abonos ha podido observarse durante quince dias, y que se ha distinpara distintos cultivos. A cada capítulo, que contiene multitud guido sin necesidad de aparato alguno, sino con un simple vide datos, descripciones y resultados de ensayos, acompañan un drio ahumado, presentó numerosos núcleos obscuros, y entre
resumen que se utilizará muy bien en las enseñanZM de la ellos dos, muy señalados por su tamaño; M. Janssen presentó á
juventud escolar. De esta manera como hemos dicho, resulta ser la Academia de París varias notables fotografías de ella. Un
este libro de una utilidad indiscutible para nuestra regeneración período ciclónico de abundantes borrascas y lluvias, semejante
agrícola. Demasiado generoso está el Sr. Llorente al advertir al que en pleno Otoño de 1891 deter minó el carácter húmedo y
que en España se producen de 10 á 12 hectóljtros de trigo por templado del invierno presente, ha completado su carácter fihectarea, cuando significa, como es verdad, que si logramos, nal con los temporales que durante quince día.i han sobrevenido,
como logran en otras naciones por medio de la aplicación inte- con grandes bajas barométricas, abundantes aguas y baja temligente de lo~ abonos, producir algunos hectólitros más, consi- peratura. No han sido pocos los destrozos que en el mar ha cauguiremos resolver favorablemente la crisis qne nos aqueja, au- sado, así como las inundaciones en determinadas comarcas; pementando la producción y abaratando el producto. Nuestras ro este régimen de lluvias es siempre provechosisimo en pafa
tienas, por término medio, apenas alcanzan á 8 ó 9 hectólitros como el nuestro, cuya producción depende de ellas. Presentan
de rendimiento, y así, ocurre en el año actual, después de dos por ello los campos admirable aspecto, y si, como es de esperar
escasas cosechas, que según los cálculos ó avances estadísti- aclara el horizonte oon los vientos de Ml\rzo y vuelve, caer no
cos, sólo hayamos recogido 25 millones de hectólitros de esos muy abundante riego á mediados de la primavera, estará ele
cereales, cuando necesitamos entre 36 ó 40 para nuestro consu- completa enhorabuena nuestra agricultura y con ella el país
mo. En otros números de estas crónicas hemos hecho resaltar entero.

' ' ' :1. -~··
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531

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•

�532

SECCIÓN CIENTÍFIOA

Dl:.A FI.C.A.

,

Continúe el afortunado y entendido químico Monsieur H.
Moissan ofreciendo á los hombres estudiosos las valiosas primicias ele su talento en materia ele útiles investigaciones. L as ultimas se refieren al boro amorfo, que, según se ha preparado
hMta aquí. resulta ser, no un producto idéntico al de ese cuerpo
simple, sino una heterogl~nea interposición de varios, como borato de magnesia, boruro de magnesio, y boro. Después de una
serie de detenidas exprriencin.s ha logrado obtenerlo puro, y su
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Se han publicado los mapas que indican el resultado de las
observaciones del Príncipe de Mónaco acerca ele la dirección y
velocidad de las corrientes marinas en el Atlántico, región del
Norte. Para estudiarlas lanzó nl mar, en diferentes latitncles,
hasta 1,670 :Botadores, de los cuales se han recogido hasta ahora 226 en diferentes costas ele las playas que limitan aquel Océano. De las trayectorias recorriclas por ellos se deduce que las
agua.e¡ superficiales del Atlántico forman un inmenso torbellino
que gira de iz&lt;iuierda á derecha, esto es, de E. á O_., cuyo centro se halla al Oeste de las I slas Azores. El candal de aguas
que lo forma y que sobra de la colosal evaporación que en aquellos inmensos espacios tiene lugar, se clirigA hacia Irlanda, Escocia y Noruega. La velocidad de las aguas resulta ser, por cada veinticuatro horas, de 5,18 mill_a s entre las Azores, Francia,
España, Portugal, A.frica y Canarias¡ de 10.11 entre las Bermudas y las Azores, y de 3,97 entre las Azores, Irlanda y Noruega. La mitad occidental del torbellino oceáuico marcha con
más velocidad que la opuesta á causa de la aceión constante de
los vientos alisios, d3 la dirección del Gulf'-Stream, ele la fusión
de sus aguas con la corriente ecuatorial dP. éste y ele la evaporación. Estos y otros estudios marítimos del ilustre Príncipe
contribuyen sobremanera al conocimiento de la mecanica del
Océano, ya en su superficie, ya en la atmósfera que sobre él se
agita, y de cuya marcha depende esencialmente el estado del
tiempo en toda la región occidental de Europa.

533

su sostenimiento. Las estaciones m:-iteorológicns existen hoy
en España y que casi en totalidad se han instalado bajo el amparo y ante el amor y celo &lt;le! Observatorio ele Madri&lt;l, son GO,
las cuales mantienen diaria correspondencia con este Centro, al
cual envían mensualmente los cuadros detallados de sus trabaJOS.
En el a1lo actual el Observatorio ha contribuido con su::1
envíos de aparatos á instalar ó reponer los de las estaciones de
Bada;joz, Jaén, Avila, Molina de Aragón, Don B enito, Archidona, Albncete, Alcalt't la Real y Sorin. Contiene el volumrn ültimo, en su curiosísimo texto, la nota de las coor&lt;hnadas geográficas de las estaciones y nombres de los observadorPs¡ la exposición ordenarla rle los principales resultados obtenidos durante
el año, relativos á las observaciones barométricas. anemomMricas, pluviométricas, termométricas. psicrnméfricas y referentes al
estado general de la atmósfera; la comparación de estos resultados res pecto á las alturas barométricas m,msnales; las mÍ..:lmas
respecto á la media anual; las oscilaciones mensuales extremas
del barómetro¡ ]ns temperaturas medias memmales; su relación
con la media anual; las máxima.-;, mínimas y ·extramas; la
humedad relativa media del aire; In tensión media del vapor
acuoso, la lluvia total; los días de lluvia; la ,elocidad media
de] viento por rlia en cada mes¡ el resumen anual general, y en
fin, los resultados µo comparados, sino relati vós á la':! dive~as
localiclades donde las observaciones se efectúan consideradas
aisladamente. Cierran el conjunto un apéndice con el resumen
de las observaciones efectuadas en el Colegio de la Guardia, de
la Compañia de Jesús, clurante el decenio de 1881 á. 1890, é indicaciones sobre el clima de aquella localiclacl , por el P. Baltazar Merino, ilustradas con cuatro cuadros gráficos de las coordenadas relativas á las alturas y oscilaciones barométricas y termométricas, á, la humedad y tensión del vapor y á las lluvia.e, y
evaporación media.
Tan ímprobo trabajo, libro tan importante entre los pocos
que nuestra ciencia patria produce, débense, como queda dicho,
á la asiduidad, decisión y talento ele nuestros catedráticos de
Física de las Univer;;idacles, Institutos y Colegios privados; á
la magistral dirección del Sr. Merino, y á la constancia é inteligencia del astrónomo D. Carlos Puente y del auxiliar del Observatorio D . Miguel Aguilnr.

R. B;;cERRO m: B1rnGoA, en la Naturalem.
Nuestro observatorio . ele Madrid ha re-eartido el volumen
que contiene el Resumen de las obserrario11es meteorológfras efectuadas en la Península y algunas de sns islas adyacentes durante
el aílo de 1889, y que viene á aumentar la notable colección de
Coloración azul. del latón en frio.
estas publicaciones, formada por dicho Centro para honra d·e la
Introdúzcanse en un frasco 100 gramos ele carbonato de cociencia. El Observatorio de l\Iadrid, que dirige el sabio .académico, meteorologista y astl'ónomo D. Miguel Merino, ha fomen- bre y 750 de amoniaco, y, bien cerrado el frasco, se le agita
tado con estas obras y con sus donativos de aparatos la práctica hasta que se haya operado la disolución. A.i1ádnnse después
de los estudios de la meteorología en términos que constituye 150 centímetros cúbicos de agua destilada, y se vuelve agitar el
un positivo ]Jrogreso en nuestra pública cultura y en el servicio frasco. La mezcla formada puede emplearse desde luego. Pade cooperación que los físicos eRpañoles prestan á la meteorolo- ra conservarla ha de elegirse un sitio fresco, en botellas bien
gía internacional. La colección ele volúmenes del Observatorio cerradas, ó en frascos de tapón esmerilado. Cuando el liquido
de Madrid, tan interesante por su número como por el cuidado ha perdido su fuerza, se le puede regenerar añadiéndole un poy exactitud con que están consignados los datos, es, sin duda al- co de amoniaco.
Los objetos que se &lt;iuieren colorear deben estar perfectaguna, como lo confiesan cuantos conocen estos estudios científimente
limpios, y sobre todo, no puede tener vestigio alguno de
cos, tan acabada, completa y tli!{na de ser apreciada como la
que cualquiera otra nación puede presentar, y eso que dentro de grasa. Se l~s suspende por •un hilo de latón en el liquido, y suun país pobre de profesión, como el nuestro, dicho se está que mergidos en él completamente, hay que comunicarles un movino cuenta el Observatorio sino con muy escasos recursos para. miento de vaivén. A los dos ó tres minuto1::1 se les saca del ba.-

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•

�534:

DEL FIN.ANOIERO M.E.K.IOANO.

no, se lavan con agua pura y se secan con aserrin. En cuanto
asa. posible, debe opero.rse al abrigo del aire.
Según la Revue industrielle, de donde tomamos la receta; sólo se. obtendrán coloraciones de hermoso azul oscurn para las
aleaciones de cobre y zinc, pues el baño mencionado no da buenos resultados para colorar el bronce ni las demás aleaciones
metálicas.

535

sica, todos los fenómenos de rotación que las corrientes alternas
son susceptibles de producir, desde el giróscopo electro magnético hasta los motores de corrientes polifáceas y campo magnético giratorio, de que se viene ocupando actualmente la Naturnleza, Ciencia é Industria, y los cuales parecen ser los llamados
por sus ventajas á resolver de lleno el trascendental problema
de la transmisión económica de la energía á cualquier distancia.

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La corriente en el cuerpo humano.
La extracción del cok incandescente y su transporte a mayor ó menor distancia, dá Jugar a penosísimos trabajos en las
fábricas de gas, en razón á la gran cantidad de calor qu·e se d~sprende durante la operación.

M. Hunt ha ideado un transportador mecánico que evita en
gran parte el citado inconveniente. El cok extraído de los hornos, todavía rojo, cae directamente en una artesa de h ierro de
dobles paredes, por éntre las cuales pasa constantemente una
corriente de agua frir.. Dicha artesa, que o~up¡ todo el largo
de los horno.s , está colocada en el medio de una doble vía eleYada, por la cual rueda un car~etón movido con el auxilio de cadena.':! y Je una cábria accionada mecánicamente ó á brazo. El
carret-ón lleva unaR paletas que recorren la artesa &lt;le un lado al
otro, empujando todo· el carbón que encuentran ante ellac; para
amontonarlo en las extremidades de su carrera.
El cok se enfri_a_ en el trayecto, y el agua de circulación se calienta y puede
utilizarse ventajosamente para la alimentación de las calderas ó
para cualquier otro uso.

El costo de la tracción eléctrica.
M. Badger, de la Sociedad Eruson, de P ittsburg, ha publicado sobre este asunto una re_lación que es sin duda la más comple ta de cuantas se han dado á conocer.
El autcr ha investigado con detenimiento, y en sus más pequeños detalles, los gastos de explotación de un gran número de
líneas, y de ello dedu&lt;;:e consecuencias altamente interesantes.
Una parte de esa Memoria está consagrada á comparar el costo Je la tracción eléctrica, la tracción telodinámica y la tracción
para caballos, basándose en los resultados obteniuos con 22 lineas eléctricas, 10 telodinámiaas y 45 de caballos.
Comprendiendo todos los gastos y los intereses del costo de
implantación, el fransporte Je cada pasajero por milla asc iende
á 4,53 céntimos de dollar con la tracción electrica., 4,77 céntimos
con la tracción telodinámica, y 4,98 céntimos con la tracción por
caballos (un dollar=5 pesetas, y una milla=l.609 metros).
En las 22 lineas eléctricas, el gasto medio por coche-milla
es de 11 céntimos de do11ar. De ellos, 5 corresponden al transporte, comprendiendo el pago de los conductores; 1,96 á la fuerza mofriz ( carbón, aceite, pago de maquinistas, etc.), y 1,8 á re•
paraciones.

Nuevos aparatos para g!binetes de Fisica.
El acreditado constructor de aparatos eléctricos de París, M.
J?ucr etet, está construyendo una serie de aparatos que permitirán realizar sencillamente, ante los alumnos de un curso de fi-

En una serie de conferencias que el profesor 1\L Kendrick
ha dado en el Instituto Real de Londres, se ha tratado de una
manera muy interesante la cuestión de la electricidad animal, cuya existencia en el cuerpo humano no ha podido demostrar el
confereciante. Desde hace tiempo se conoce la existencia de
corrientes eléctricas en los órganos de ciertos pescados, pero no
se había llegado ma.-, allá en el estudio de tales fenómenos. E l
referido profesor, profundizando en este género de investigaciones, ha encontrado más de 50 especies de pescados que son
verdaderas pilas elécfricas vivientes.
Para poner Je manifiesto el desarrollo de corrientes eléctricas en el cuerpo humano, dijo el confereciante que bastaba introducir ambas manos en vásos que contengan una solución de
sal marina para que la corriente se acuse mediante un galvanómetro muy sencillo, cuya corriente se hace singularmente enérgica cuando el brazo produce cier to esfuerzo muscular.

El t eléfono cósmico.
Experimentando Edison hace poco tiempo una linea telefónica, bastante larga y form1da de circuito metalico completo, observó que muchas veces los ap1ratos producían sonidos extraño¡,,
los cuales sólo podían provenir del magnetismo terrestre.
Como quiera que por entonces las erupciones solareiJ eran
frecuente.-; y de gran intensi&lt;lad, no tardó en imaginarse quo uebía existir extrecha relación entre los Jos órdene.:1 de fenómenos.
P ero esto p1co tiene de particular, porque hoy está muy generalizada la hipótesis ch que hay COI"relacióu enfre los fenómen.is
que ocurren en el sol y las perturbaciones magn{,ticas lle nuestro planeta.
Más tarde, efectuando observacione::1 magnéticas cerca de la
mina &lt;le Og&lt;len, propiedad suya en New-Jerney, Etlison volvió
á notar que en la aguja imantada se efectuaban desviaciones
bruscas y relativamente considerables en diversas ocasiones. Esto vino á confirmarle en su primera opinión .
Resuelto á hacer un estudio de este importante asunto, ha
imaginado el medio siguiente:
La mina de Ogden está constituida. por un filón muy compacto de hierro magnético de 1,600 metros de largo y 120 de
ancho, penetrando en el suelo á una profundidad desconocida:
un conductor, sostenido por la empalizada, da quince veces la
vuelta á la mina, y las extremidades del hilo de este gigantesco
carrete van á parar á un observatorio telefónico convenientemente dispuesto.
El famoso inventor pretende que su procedimiento dará á
conocer las formidables perturbaciones que se verifican en el

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· ¡ El gasómetro puede colocarse en c ualquier rincon de la fábrica! F.1 tubo del generador puede encorvarse alguna9
pul~adas dentro del agua del gasómetro, producieudo así un gas perfectamente lavado Y puro! !
¡ ¡ El generador reune además uu mezclador de greda y un depósito y medida de ácido ! !
¡ ¡ Es el 111as cconó/llico, puesto que solo se alimenta automáticamente la cantidad de ácido exactamente preciso para
agotar la cantidad conocida de greda, haciendo i1nposible una pérdida de ácido! !
¡ ¡ Se mantiene la fábrica más limpia ! !
¡ Las válvulas de entrada y de desahogue son muy grandes y senclllas, un generador del tamaño mas grande pudiendose
1
vaciar y cargar de nue,·o en unos dos ó tres minutos ! !
¡ Es ,uuy compacto y un cilio, no hay nada que pueda gastarse, una sola vara mezcladora funcionando de arriba abajo! !
1
No se necesita embudo para alimentar la greda ó yeso, puesto que se abastece al mezcladcr de yeso por la _tapa
11
abierta! 1
¡ ¡ Su funcionamiento es tan sencillo, que es imposible de desbarajustarse! !
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�536

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

PUl YERIZADORES ''CARTER"
par a

pulverizar ,

granui.:-.:· ó

picar cualquiera

materia animal , vegetal ó

sol, podrá apreciarse la intensidad de ellas y escuchar el ruido
que de~e acompaüar á las tempestades del astro del día.
'ral pretensión parece á primera vista infundada. Actualmente está bien establecido que el sonido no puede propagarse, sino
á travé::1 de la materia ponderable, sólida, liq_uida ó gaseosa: y se
sabe taml1ién que, entro la tierra y ol sol, más allá. de nuestra
atmósfera, esa materia no existe. Por otra parte: aun cuando
el sonido pudiese propagarse del sol á la tierra, neccsiJaria para llegar á nosotros lo menos trece aüos. Sólo se podría, por
consiguiente, establecer comparaciones importantes entre sonidos escuchados, relacionándolos con las obserraciones h echas
trece ai1os antes.
Pero si se tiene en cuenta que los soni&lt;los recogidos por los
teléfonos tendrán por origen las pel'turbai:iones del magnetismo
terrestre, y que estas son ó pueden ser consecuencia de las que
en el sol se producen, la imposibilidad desaparece, puesto que
los sonidos vendrán trasmitidos eléi:h'icamente y la acción eléctrica puede propagarse por los espacios sidéreos con una velocidad comparable á la de la luz. El Sl'l actuará la gran bobina
ideada por el famoso inventor, de la misma manera que actúa
la placa de un teléfono magnético en la bobin ~ que tiene detrás
cuando nosotros hablamos ante él; y la bobina de Ogden, obrando como teléfono transmisor, enviará á los teléfonos del obserser vatorio las corriente¡¡ ondulatorias, fruto de los distL•rbios
por ella sufridos.
No será dificil, por lo tanto, que en los teléfonos lle Edison
repercutan con rapidez los terremotos solares; y debemos esperar en consecuencia importantes r evelaciones de la mina-teléfono de Ogden.

mineral.
N!o

·-·

Se pulverizan

Se Usan En Todas Partes Del Mundo Para M
oler
Huesos,

cuernos,

cascos,

bar ita
,

copra,

b
car o n, s al,

barro

Mrestras
de cualquiera

s_oco

materia gratis.

Y h ú m edo, brea, heces, jabon seco, cáscar as, rai c es,
maíz de todas c lases, bayas de albarrobo,

E l Catálogo de-

~ch icoria, huano, ge:ngibre, li n aza,

scriotivo se remitirá

azúcar , cáscara q uinina,

ti. solicitud libre

etc., etc.

de porte.

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N: I Jí

Se fabrican 6 tamaños

)

El MOLINO DE CARTER

de i 16. hasta .l 140 .

La luz eléctrica en el Polo.

para moler huesos ha revolucionado este

- - •·----

ramo Y se cree con razon que las M á quinas
D irección T e legráfica :
"Carter "

IlliIIinu, Lanaan.

producen

más hueso

pulveri-

zado que todas las demás juntas
Pídanse informes de

J. HARRISON CARTER,
82 Mark Lane, London, Inglaterra,
y 3 Rue de Louvre, Paris, Francia.
,

o gea,

á los Seeger, Gue--se
...-.u.
Y y Oa.,
Cadena

19 , Mexlco.

-

La. luz eléctrica está destinada á recibir en el año próximo
una aplicación importantisima con ocasión de w1 viaje polar, al
'lUe prestará su concurso, disminuyendo tal vez alguno de los
1·iesgos &lt;le tan atrevida empresa. La expedición la dirigirá M.
Naussen. Fácil es darse cuenta de la imporrancia que puede tener un medio &lt;le alumbrado tan perfeccionado en aquellas heladas regiones, donde la noche dura varios meses. Solamente,
pues, una luz que rivalice con la del sol puede hacer soportables los riesgos de unas tinieblas tan prolongadas. Por desgracia. cabe abrigar el temor de que el aumento do cousumo de
combustible restrinja á los exploradores en el uso &lt;lel alumbrado eléctrico, y ya es sabido cuánto han llegado á sufrir los viajeros polares por efecto del agotamiento ele la proyisión de
carbón.
Puede, sin embargo, darse á la luz eléctrica una aplicación
de mucha importancia.
Se dice, en efecto, que M. Naussen tiene el propósito ele encargar la construcción de un buque de una solidez excepcional,
on el cual se propone r emontarse al Norte del mar de Bhering.
Su objeto es buscar un acoidente análogo al que experimentó el
Teglielo(f, es decir, tropezar oon uno de esos bancos enormes de
hielo que flotan en aquellas altitudes, y que las corrientes submarinas arrastran lentamente hacia el mar de Spitzberg. Merced á tan singular transporte, cuya duración, según todas las
hipótesis, deberá ser muy larga, y que necesariamente deberá
efectuarse al Norte de Groenlandia y de la Tierra de Grant, M.

537

Nanssen forzosamente habrá de aproximarse al polo mucho m,'.ls
que los exploradores que le han precedido, los cuales, con poca
diferencia, se contentaron con costear esas mismas tierras sin
aventurar::ie mucho hacia el interior de las nieves eternas que
lns cubren.
Así, pues, M. Naussen cuenta cou poder aprovechar esta. cir•
cunstancia para intentar en la dirección Norte una i,;erie do ex•
ploraciones, algunas de las cuales pvdrán efectuarse en la estación del año en que la claridad del día no dura veinticuatro horas, y en la cual, por tant-0, cualquier señal eléctrica, colocarla
á lo alto del palo mayor del buque, facilitaría mucho la vuelta
al mismo, sobre todo en el caso en que se hubiere modificado la
posición del banco dei. que el buque venga ft ser prisionero.

El f.rio en la fabricación de productos indus triales.
De algún tiempo á esta parl;e viene utilizándose el bisulfato
sódico, residuo de la preparación industrial de las pólvoras y
explosivos nitrados, h·ansformánrlole por el enfriamiento en sulfato sódico de aplicación en la fabricación do vidr ios y cr istale,i.
La reacción á que obedece semejante transformación es una consecuencia directa del principio de Lavoisier y Laplace, funda,lo
en la equivalencia del calor absorvido ó desprendido al verificarse una combinación con el desprendido ó gastado en la descomposición de la misma sal.
Más á pesar de lo lógico y directo del procedimiento, no se
s011aba siquiera con su aplicación por no contarse con medios
asequibles á la experimentación industrial: tan sólo algunos métodos, puramente de laboratorio, eran capaces de producir tales.
descensos. Hoy, que es posible alcanzar éstos con r elativa fa.
cilidad y economía, queda abierta ancha vía á la fabricación industrial de productos quimicos y á la resolución práctica de
cuestiones que, hasta él presente, podían considerarse del dominio exclusivo de la teoría.
Entre los numerosos problemas que , •nn resolviéndose Ri•
guiendo este nuevo procedimiento, pasaremos revista á algunos
de los mú.s principales.
Sepáranse hoy fácilmente el clorato potásico y el cloruro cálcico fundándose en esta propiedad, que la solubilidad del primero disminuye con más rapidez que la del segundo cuando
tiene lugar un descenso en la tem~eratura de la mezcla lirptida;
además, la cristalización del clorato se produce {i un gra&lt;lo de
concentración de la disolución muy inferior al que se nei::esita
operando á la temperatura ordinaria.
En la fabricación del ácido sulfúrico se ha llegado ó. conseguir, empleando el frío, mayor concentración para el producto
que cuando ésta se ha r ealizado por el calor.
Jamás hubiera sido posible, prácticamente se entiende, obtener la bencina químicamente pura destilando los aceites ligeros de la hulla; pero se alcanza este grado de fuerza determina.n&lt;lo su congelación, sometiéndola rápidamente á fuertes compresioneR, separando las aguas madres que contienen todas las
impurezas y repitiendo algunas veces la misma operación. De
no seguir este camino, tendríamos que acudir al tratamiento por
el ácido sulfúrico diluido convenientemente, para que, dejando
libre la bencina, disolviese el tolueno y demás carburos que la
acompañan.

�5;39

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXIO.A.NO.

WHISKEYS DE " BOURBON " Y WHISKEYS - DE "RYE.''

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11
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S·.,,
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•..,.,. r ga1611, seg6 n su calidad y edad
NOTA.-El
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' " se pone en CaJas

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Referencias, lrving National Bank, New Yorlc.
O

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Una aplicación 110 menos importante de estos procedimie11tos frigoríficos es la &lt;le desembarazar el gas del alumbrado, antes de su distribución, del benzol, naftalina y otras impurezas
que llegan á obstruir los tubos de conducción, haciendo dificil

y costosa r,;u limpieza.

~J¡6~~

°

•

Comiénzase por fundir los cuatro primeros en crisol de grafito bajo una capa de carbón vegetal y bórax calcinado, y se
termina la operación refundiendo la aleación obtenida en crisol de tierra, con adición del h ierro dulce, dejando para el final
la del cobre, níquel y aluminio, sin ser de necesidad la. presencia
en este último caso de aquel fundente.

Nuevas piedras arilfl.ciales.

A la numerosa variedad de piedras artificiales que en el din
se construyen, puede añadirse la que resulta, según su inventor
C. George, de Berlín, de mezclar íntimamente 10 partes de ácido
silícico puro y en polvo, con 90 partes de agua y 100 de cal viva;
de unir esta pasta con igual peso de arena y un 5 por 100 de magnesia ó de espato de fluor, y de sacar la masa obtenida &lt;lespués
de moldearla, según convenga, durante veinticuatro horas. Si á
est~s operaciones se aiiade la de someter más tarde el producto
á una presión de vapor de 10 atmósferas por espacio de cuarenta
y ocho á setenta y dos horas, y al tratamiento por una disolución
hirviendo de cloruro cálcido á la misma presión se habrá obtenido después de bien seca, y á juzgar por las afirmaciones del inventor , una piedra que no envidiará las condiciones de resisten•
cia á las presiones y á los efectos de la intemrerie que poseen las
naturales.
Cuando se desee que sirva para la ornamentación, sustituye
la arena por la piedra calcárea, el mármol en polvo, etc., construyendo de este modo piedras artificiales que se parecen al mármol, al granito ú otros materiales apreciados.

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silicio y 0,30 por 100 de hierro. Después de bien limpios y secados á la temperatura de 100º C. los recipientes fabricados con
este metal, los llenó M. Rupp de materias alimenticias que con-

v CtA
1

'

aluminio clisuelta, y además M. Rupp lavó y desecó bien los re-

tante con el metal en que se trabaja.
La primera se emplea especialmente para barrenas ó instrumentos punzantes, y está constituida en esta forma:
Fundición de hierro . .
Ferro-manganeso . . •
Cromo . . . . .
Tungsteno
Aluminio .
Níquel . .
Cobre . .
Hierro dulce

17,25
3,00
1,50
5,25
1,25
0,50
0,75
G0,50

Se destina la segunda á la construcción de láminas cortan·

.
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Librerías de París, Garnier Hermanos, Hachette y
Comp. y Ch. Bouret.

p ar a emb ar rar s uelos, pared es interiores, et c .

Se enseriarán muestras en la casa de
Cadena 19, Mexico.

que afirman la atacabilidad del metal.
M. Rupp en sus experimentos ha empleado el aluminio estirado y en plancha de un milímetro de espesor, siendo la composición de este metal 99,66 por 100 de aluminio, 0,04 por 100 de

metióse luego á examen desde el punto de vista ele la cantidad de

Copiamos á continuación la composición de dos d~intas aleaciones que el Scientifi,c American r ecomien&lt;la para sustituir el
acero templado en la fabricación de piezas útiles de las máquinas de taladrar, cepillar, etc., teniendo la ventaja sobre éste de
no perder su dureza cuando se calienta por el rozamiento co11s.

I&gt;.A.F»EI....~
68 Can non St., E. C.
LONDRES.

cañerla

Se ha venido creyendo bajo la fe de dos químicos alemanes,
que así lo afirmaron después de experimentos diversos, que el
aluminio no era de empleo conveniente en la fabricación de utensilios de cocina y mesa, en razón á ser fácilmente ata.cable por
los ácidos. Tal creencia, de que ha participado rodo el mundo
y que ha cohibido algún tanto los vuelos de un metal cuyas ventajas son t.an relevantes, ha encontrado un contradictor muy
convencido en otro químico alemán, M. G. Rupp, cuya opinión
es por lo menos tan aut-0rizada. como la de Lübbert y Roscher

servó desde cuatro á veintiocho días en una habitación ordinari11.

Dos nuevas aleaciones.

C a lderas, Cilindros y

El aluminio en la fabricación de útiles
culinarios.

sin más que agitar de cuando en cuando el contenido. Est e so-

Par ls 1878

P a r a c u bri r

--------------

P ídanse los nuevos Catálogos.

tes, y está formada así:
Fundición de hierro
Ferro-manganeso
Cromo . . • • . •
Tungsteno
Aluminio . . •
Níquel . • . • • •
Cobre . . •
liierro de Suecia • •

17,25
4,50
2,00
7,50
2,00
0,75
1,00
46,00

cipientes, pesándolos, por último, después de bien enfriados.
El vin• blanco y el tinto, la cerveza: cognac, café, té, leche,
manteca, miel, agua, disoluciones á 1 por 100 de tártaro, de ácido
tánico, acético, bórico sin omitir fénicc.y el salicílico, todo sufrió el examen del químico experimentador, y del mismo se desprende que el metal babia sufrido un ataque tan ligero que bien
se puede asegurar su insolubilidad en contacto con materias alimenticias.

Aun habiendo empleado una solución de ácido acé-

tico al 10 por 100, la pérdida que experimentó una placa de alttminio fué tan pequeña, que en vista de tal resultado puede desecharse el temor que pueda ser nocivo el uso de utensilios de cocina fabricados con aquel metal.
Tales resulta.dos, a.si como el origen de la duda, los explica

M. Rnpp, diciendo que la alteración del aluminio depende de
que se emplee este metal en un estado muy grande de división,

por manera que su insolubilidad se logra empleándolo bajo cierta
masa.
No es posible inclinarse resu131tamente hacia una de estas dos
opiniones contrapuestas.

La afirmación de M. Ruµp será, sin

embargb, el punto de partida ele nuevos experimentos que pon•
drán término á la duda.

•

�540 -

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la cantidad de agua de alimenta•
cion, y la fuerza de caballos que se
necesita, deben acompañar los ~
didos. Tambien se debe remitir
un bosquejo, con las dimensiones
, . ; ~J!. ,
..
del siti? en que se quiera colocar
~M'~'W'...........w..w__,,,.__ / la turbma.
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(cah:11!.to ) ,,. lc5 que e J; ~ pt:cdr ju~tar ya. fri3-. con ventaja ,

Xn.al..a'terra-

~e tnvía . :i. solici ud. pr&lt;"cio~ y de1na11 rníorn,e.,; ,

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�</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

EL FINANCIERO MEXI~

-

y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRfCOLA.

Vol XX.

MEXICO, Sábado 11 de Junio de 1892.
OFIOilUS DE DESPACHO Y B.EDA00I0lf:

19 CALLE DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.

0FPI0B All'D iDIT0RIAL ROOXS:

19 CALLE DE OADEN:A-.
Post Office Boir, sig.~OQ DE HISJORIA

AGE1'0li8 GEIIERALES E1' EL EXTRAJfJERO:

GBXEJLU PO:R.EIGJf OPPIOEI:

7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LO:N'DRES.

7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.

NOTAS SOBRE COl\IERCIO E INDUSTRIAS.

KOTES ON CO~IMERCE AND l\LANUFACTURES.

Hé a4.uí una ilustraci6n de un nuern Reloj de Velador
que ahora. se exhibe en las oficina.e; de la Compañía. Telef6nica Mexicana en esta ciudad. Este aparato funciona
con admirable exactitud y sencillez, garantizando su méri-

Here isan illustration of a new description of Watchman's
Clock now on exhibition at the offices of the l\Iexican Telephone Co. in this city. This clevice works with admirable
accuracy and simplicity, its morits boing attcsted by its
success in tho United Sta.tes, whero more

to el éxito que está te1úendo en los Estados Unidos, donde hay más de 6,000 en
uso. Una do las cualidades que más eficazmente lo recomiendan es que 1,0 es
susceptible de descon,ponerse y no se requiere un electricista para cuidarlo. Es
una invenci6n que puede calificarse como
un accesorio indispensable para los grande.:1 molinos, fábricas, almacenes y edificios públicos, donde se ocupan ,·ela.&lt;lores
nocturnos, pues no solamente indica el
momento en que el guarda ó velador YIBita cada estaei6n sino también su marcha

Ülan 6,000 a.re now in use. One of tho
qualities most strongly recommen&lt;ling it is
that it is not tia.ble to get out of order and
&lt;loes not require an electrician to look
after ít. It is a devico which may be des.
cribed as an indispensable a.djunct of largo
milis, factories, store-houses and publio
buildings where the sorYiccs of a night
watchman aro employod. It indica.tes not
only tho time at whieh the watchman vi,
sitod the se,·oral stations- but his course be,

entre las Yarias estaciones. Los fabrica la
Empresa denominada 1,.\ mcric:m Watchm:111 's Time Detector Co,» de Cleveland, Ohio, y tiene la agencia en esta ciudad
la Compañía Telefónica Mexicana, la. cual im·ita á los dueños de fábricas y otros á pasar á sus oficinas, Calle de San.
ta Isabel núm. 61, {i examinar cúmo funciona este útil
aparato.

6½) owners of milis añd others are invited to oall and
ex:un ine tho working of this t1seful apparatus,

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

twoen stations. Tho manufact1irers are tho
,\ morican Watchruan's Time Detector Co. of Cle,·eland,
Ohio, and the a.gcncy for this country is held by the ~Iexicnn
Telophone Co., at whose offices in tlús city (Santa Isabel

Medio, de comunicación en la Exposición Universal.-Las

Means of communicafion at ihe World's Fair.-Visitors to

personas que visiten la Exposici6n d tl Chicago podrán trasladarse con comodida&lt;l y rapidez de una. parte {i otra de los
terrenos y obtener rentajosas Yista.s de los Cl1ificios, pudiendo hacer esto ya en botes eléctricos cruzando los lagos
6 por el ferrocarril eléctrico entremuros. Se ha. adjudicado
ya fa contrata para este (1ltimo. Habrá cinco millas de Yía
doble con estaciones en puntos c01n-cnientcs. La ruta, conforme está trazada, corre de un extremo al otro de los te•
rrenos de la Exposición dando grandes rodéos. El pasaje
será de cinco centa,·os y se podrá hacer el trasporte de
20,000 pasajeros por h ora.

the Exposition will be ablo to go eomfortably and expeditiously from ono part of the grounds to another and obtain
adrnntageous ,·iews of the buildings. They may do this
either in electric boats through tho lagoons or by the in•
tramural elernted olectric railway. The contract for the
latter has been awarded. There will be 5 miles of double
track and stations at conYenient points. The route as mapped out n1ns from one end to tbo other of the grounda in
a sinuous course. Tbe fare will be 5 cents and the capacity
of th o ro::icl about 20,000 an hour,

�268

,

*

ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY

l.

e"

Af

L A utilidad de los ivelocípedos de dos ruedas para las
maniobras del ·ejérJito, está reconocida desde hace algunos años en Europas donde se han empleado para el trasporte de la Infantería, el movimiento rápido de correos,
etc.; pero solamente hace unas cuantas semanas que se recurri6 en este continente á tan conveniente medio de locomoci6n para operaciones militares. El General Miles, que
se encontraba de .cuartel en Chicago, resolvió hace poco hacer un experimento mandando un despacho al General
Howard, que mandaba el departamento oriental del ejército de los Estados Unidos, y se encontraba en Nueva York.
La distancia que había de recorrerse es cosa de 1,100 millas, y se convino en mandar el correo siguiendo las orillas
del lago Michigan hasta llegar á la metr6poli americana,
remudando mensajeros que habían de viajar en velocípedos
de dos ruedas. No podía haberse escojido peor-estaci6n,
porque las incesantes lluvias habían puesto las carreteras en
muy mal estado, llegando á tener el lodo, según informan
los mensajeros, cerca de un pié de profundidad en algunos
parajes. Pero á pesar de estas dificultades, el despacho mandado por el General Miles lleg6 á la ciudad de Nueva York
en ménos de 110 horas, tiempo mucho más reducido que
el que empleaban las diligencias en los Estados Unidos ántes que se construyeran las vías férreas. Se ha demostrado
que con los velocípedos modernos, del sistema ccbiciclo" que
se conocen en México, puede recorrerse una distancia de
1,100 millas á razón de diez millas por hora, sobre caminos
pésimos que se encuentren en la peor condición posible.

*
*
*
U NO de los resultados de esta notable hazaña, es que los

269

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

THE usefulness of bicycles in military operations has for
se,·eral years been well known in Europe where they
haYe been employed in the transportation of infantry, the
rapid movement of couriers, etc., but it was not until a few
weeks ago that recourse was had to this convenient mode
of locomotion in the work of army commandero on this
continent. Soruetime ago General Miles, stationed at Chicago, decided to try tbe experiment of sencling a dispatch to
General Howard in command of the eastern department of
the United States army, haYing his headquarters in New
York city. The distance by the route selected is about 1,100
miles, and it was arranged to have the dispatch carried from
the city by the shores of Lake Michigan to the American metropolis by relays of bicycle riders. A worse season
could not possibly have been selected as the continua} rains
had made the country roads as bad as can be imagined,
the mud in places, so the riders report, being nearly a foot
deep! But, notwithstanding all diffi.culties, the clispatch
sent by General Miles reached New York city in less than
110 hours, a record not surpassed by stage-coaches in the
United States in the period before the introduction of railways. It has been demonstrated that with modern bicycles,
of the safety pattern well known here in Mexico, a distance
of 1,100 miles may be made at the rate of ten miles an
hour 0\-er wretched roads in the worst possible condition.

*

*

*

peri6dicos americanos han caído en la cuenta de que se
necesita mejorar los caminos vecinales, manifestándose la
opinión pública muy contraria á los mftodos ineficaces
que se emplean en los Estados Unidos para la construcción
y conservaci6n de las carreteras, las cuales, por regla general, están bastante desatendidas desde que la gente hace un
uso general de los ferrocarriles. Refiriéndose á la úJtitpa
hazaña, dice el General l\liles:

Q NE result of this remarkable achievement is that the
American newspa.pers ha,·e awakened to the need of
improving the country roads, and public sentimcnt has been
&lt;lirected against the inefficient methods of road construction
and maintenance which are the rule in thc United Statei!
where the people make such universal employment of the
railways that they have come to neglect their common
roads. General Miles says of the recent exploit:

«Esta carrera demuestra lo que se puede hacer en malos caminos,
y creo que sería un buen plan hacer el mismo experimento ahora
que los caminos están secos y en buena condición. Debería escogerse á Nueva York para punto de partida, y estoy seguro que nuestros
velocipedistas asombrarían al mundo entero, lo mismo que me han
asombrado á mí con el resultado obtenido en esta ocasi6n, pues jamás había yo sido testigo de tanta resistencia y esfuerzo de ánimo.
Gente de á caballo no habría podido recorrer el trayecto en doble
tiempo del empleado porlos velocipedistas para llegar á Nuem Yor,k,
y eso que pasaron sobre pantanos y lodazales en los cuales se habría atascado un caballo.
«Ha pasado ye. el tiempo en que ae echaba mano del caballo para
.hacer jornadas rápidas entre lugares muy distantes entre sí, pues en
Jo sucesivo ocupará el velocípedo elj lugar del caballo, y creo yo que
llegará. el dfa en que el uso de velocípedos será general, especialmente cuando algún inventor consiga aplicar la electricidad para
ayudar á mover el aparato.11

uThisrun has demonstrated whatcan be done on bad roadsand now
I think it would be a good plan to cover the same ground ngain
when the roads have dried up and are in good condition. The start
should be made from ~ew York. I'm sure our Ameri&lt;"an birycle
riders wonld astonish the world by the records tl1ey would mnke as
they have astonished me in this e,·ent. Such endurance anrl pluck
I never saw cquallcd. Ca.valrymen could not bave covered thc
distance in twice the time the bit·yclists took in getting to New
York. They went oYer bogs, through roads covered witb water and
into muJ tbat would ba,·e held n horEe fast.
•The day of the horseman as a means of rupid communication
between places a long distance apart is past. The bicycle will take
thc place of tbe horse hereafter. I believe that somo day bicycles
will be generally used, especially when some genius succeeds in
applying electricity as a means to assist in the propulsion of tbc
machines.»

Es indudable que, como resultado de estos ensayos de recorrer grandes distancias en velocípedo, recibirá gran ímpeto el uso del «corcel de fierro,,,

A great impetus will undoubtedly be given as a result of
this long-distance bicycle journey to the use of the «iron
steed.,,

*

*

*

*

A QUI en México creemos que el uso de los velocípedos se

H ERE in Mexico we belie,-e that bicycles will come into

generalizará más de lo que está. En estos momentos un
atrevido joven amtricano hace el viaje de la Frontera á esta
capital en un velocípedo, transitando por caminos que los oficiales de nuestro ejército no consi&lt;leran buenos ni siquiera
para recorrerlos ú caballo. Estamos seguros que esta hazaña
llamará la atenci6n del Presidente y de los principales jefes
del ejército hacia la comeniencia de introducir el biciclo en
el servicio militar. No vemos la. razón por qué rio debería
aprovecharse aquí un meaio de locomoción que ha &lt;fado
muy buenos resultados en Europa y en los Estados Unidos
ahora. Las carreteras mexicanas están lejos de ser buenas;
pero puede hacerse uso del biciclo por donde puede transitar una diligencia 6 pasar la caballería. La declaración del
General Miles, acerca de que el trayecto de Chicago á Nue'"ª York que los velocipedistas recorrieron, 110 podía haberlo hecho gente ú. caballo en doble tiempo, tendrá gran
peso en la opini6n de los jefes del Ejército mexicano. La
predicci6n del General Miles sobre que el. biciclo vendrá á
sustituir con el tiempo al caballo, no está hecha á la ligera, ni se debe al entusiasmo del momento, porque el General Miles es persona de buen cálculo y su dictámen es el
de un veterano M·ezado. Estos datos fomentarán el interés
público en el uso del más moderno sistema de locomoci6n,
y en lo sucesivo los velocipedistas mexicanos serán considerados como la guardia de avanzada de una nuern caballería nacional, si acaso nos es dado expresarnos así.

far morQ. general use than a.t present. At the present
writing a bold young American is making ajourney to this
city from the frontier ou a bicycle, trayelling oyor roads
which our military officcrs rcgard as not any too fit for a
horse. W e are sure that this feat will attract the attention
of the President and the chief officers of the Army to the
desirability of introducing the bicycle into the military serdce. There seema to us no good reason why a means oflocomotion which in Europe, and now in thc ünited States, has
been shown to be of great utility should not be availed of
here. l\Iexican roads are n.one too good, but where a diligence can go, where cMalry can march, the bicycle can be
used. General Miles' declaration that cavalrymen could not
havo coYcred the distance betwecn Chicago and New York
in twice the time taken by the bicycle riders will powerful.
ly interest the chiefs of the l\Iexican Army. General Miles'
prediction, that the bicycle will take the place of the horse
hereafter, is nota thoughtless ·expression, born of passing
entbusiasm; he is a cool antl careful man and hisjudgment
is that of a Yetcran campaigner. These facts will increase
public interest in the use of the most modern system of
locomotion, and Mexican bicyclists will hereafter be regarded as the adrnnce guard of a new national ca.valry, ü wo
may so express ourseh-es.

*

*

EN un discur:,;o recientemente pronunciado,

di6 á entender Lord Salisbury que Inglaterra había ido quizá demasiado léjos en su política libre-cambista, siendo esta una declaraci6n muy aplaudida en todos los países donde la doctrina proteccionista constituye un principio de dominio en
los negocios públicos. En Inglaterra hay un pequefio partido que aboga por un tráfico favorable, ó mejor dicho, un
grupo que acogi6 con deleite la declaración un si es no
es cínica y poco precavida del Primer Ministro, que sabía muy bien que sus pala.oras ha.bfan de tener resonancia
en todo el mundo. Pero Inglaterra tiene demasiado apego
á sus pincipios de libre cambio para desecharlos simplemente, porque se sienta disgusto hácia la política ele comercio hostil que siguen las naciones rivales. Tanto el
Tirnes de Londres como el Standa,·d, peri6dicos ambos afilia.dos al propio partido del Ministro, lo han atacado en su declaraci6n, diciéndole claramente que no bable de cosas que
no entiende. 1\-lr. Harold Frederic dice por el cable al Times
de Nueva York lo siguiente:
«La verdad es que l,~discusión sm;citatlá por este iucitloute eu fa
prensa de ambos partidos inglesefl, ha hecho más patente que nunca que Inglaterra es libro-cambista. en toda la extensión de la palabra. No es cuestión de sentimiento, sino de negocio liso y llano,
Diecinueve Yeinteavas partes de los varones de Jftayor edad de estas islas, comprenden con perfecta. lucidez que prosperan como colectividad más que otras naciones míis favorecidas por su· situación,
su clima. y su suelo, simplemente porque estas otnis naciones son
tan torpes que levantan murallas fiscales y so parapetan trae de
ellas, para que las gentes se coman las unas á las oti,u,, dejando á In_
glaterra en libertad de apoderarse d~l triíflco de todo el mundo ha.bita-do. Y tan bien fundado es esl.-0, que cuando Lord Salisbury sugiere un cambio, impulsado por su aristocrática. ignorancia de lo que
es comercio, ni las exigencias de una elección general pendiente contienen á los periodistas de su propio partido en sus públ ic;is manifestaciones contra su opini6n.n

*
L ORD Salisbury, in a recent speech, intimated that per•
haps England had gone too far in her policy of free
trade, an utterance much applauded in a.U countries where
the doctrine of protection is a controlling principie in public affairs. There is in England a. small «Fair Trade» party,
or, rather, group: which hailed with delight tbe somewhat
cynical and incautious utterance of the Prime Minister
who very well knew that bis words would attract world,
wide attention. But England iR too fir~1ly a.ttached to her
froe trade principies to throw thom overboard beca.uso of
dissatisfaction with the hostil e trade policías of rival coun.
tries. Both the London Tirnes and tho Standard, journals of
the l\finister's own party, have rebuked him, and substan,
tially told him not to talk on matters he &lt;loes not under.
stand. l\Ir. Harold Frederic cables to the New York TimC8
saying:
((In truth, discussiou of the inoident in tho press of both BritiiJh
parties has mado it clearor than ever bofore tha.t England is free
trade through aud through. It is no longer atan a matter ofsenti•
ment, but one of cold business. Nineteen-twentieths of the adult
males of these islands comprehend with entire lucidity the fact tha t
they prosperas a whole vastly beyond other nations more favored
in location, climate, and soil simply because thcse other nations
make fools of themselves by building ta.riff walls and setting their
people to eating one another behind them, leaving England free to
range the l1abitable globe for trade. So perfectly grounded is this
understanding now, that when Salisbury is lcd by bis ariatocratic
ignorance of commerce into hinting ata change, not e,en the exi•
gencies of a pen&lt;ling general election restrain his own party editora
from re.1,ding him a public reproof. 11

�270

THE MEXIC.lN FINANCIER.

LA RUTA INTEROCEANICA DE TEHUANTEPEC.

THE TEHUANTEPEC INTEROCEANIC ROUTE.

HAY mucho que interesa á México en una IN a communication recently addressed by ~Ir.
comunicación dirigida recientemente por
E. L. Corthell to the Bureau of American Reel ingeniero Mr. E. L. Corthell á la Agencia de
Repúblicas Americanas. El nombre del Sr, Corthell es de peso como ingeniero y con respecto
á la ruta de Tehuantepec sus informes son á la
vez extensos y exactos. Indica él que el comercio entre el Viejo y el Nuevo Mundo y entre
Europa y las costas orientales de Asia y Australia, se mueven ahora por las siguientes líneas:

publics, there is much matter of interest to Mexico. Mr. Corthell's name carries weight as an
engineer, and, regarding the Tehuantepec route,
his information is both ample and accurate. He
points out that the various lines on which commerce moves at present between the Old and the
N ew World, and between Europe and the eastern
coast of Asia and Australia, are as follows:

«Rodeando el Cabo de Buena Esperanza; el de Hornos; pasando
por el Canal de Suez; atra·,esando el Oceano Pacífico; por los ferro.
rriles trascontiuentales de los Estados Unidos, y á través del Atlán·
tico, y sobre el Istmo de Panamá por el ferrocarril de Panamá. En
igualdad de circunstancias la. ruta que tiene las mayores ventajas
será la que quede más cerca do lo que puede considerarse como la
línea eje del comercio del mundo, la cual puede trazarse en el mapa,
en línea casi recta, entre Hong-Kong y Yokohama en la costa asiática, á través del Oceauo Pacífico, pasando por San Francisco, corriéndola por los Estados hasta Nueva York, y siguiéndola. por el
Atlántico ií Lh-E&gt;rpool, el Havre y otros puertos européos.11

«Around ,the Cape of Good Hope, around Cape Horn, via Uio
Suez Canal, a.cross the Paciflc Ocoa.n, over the transcontinental railways oftbe United States, and across tbe Atlantir, and over tbe
Panamu. Isthmus on tbe Panamu. Railroad. Other things being equal
the route which has the greatest adYantages will lie neare@t to whot
might be considered tbe 'axial line ofthe world'e cornmeiw,' which
may be drawn on the map on nearly a straight line bctween Hong
Kong and Yokohama on the Asiatic coast, across the Paciñc Or.eau,
tbrough San Francisco, across the United States to New York, and
across the Atlantic to Liverpool, Havre, and other Europcan ports.n

El Istmo de Tehuantepec está más cerca de
esta línea eje que cualquiéra otra ruta que pudiera considerarse propiamente como una «ruta
oceánica.» La distancia desde el Istmo de Panamá, en línea recta, es de 1,200 millas; á Nicaragua, donde se trabaja en un canal para buques,
es de 300 millas. Un estudio del globo demostrará que la línea más corta para buques de vela
ó de vapor, desde Asia hasta un punto cualquiera, es la costa del Istmo, pasa muy cerca de la
línea ribereña en Tehuantepec, y de esto aparece
claro que «se necesitará casi el doble de las distancias supradichas para cruzar el Istmo en Panamá y Nicaragca, especialmente para todo el
tráfico que busque los puertos del Golfo en Veracruz, Tampico, Galveston, la boca del Rio Brazos, N ueya Orleans y otros puertos del golfo,
siendo este mismo el caso, aunque en menor grado, con respecto al comercio entre el Asia y los
Puertos del Norte del Atlántico, lo mismo que
Liverpool.»
~Ir. Corthell dice que el excedente de distancia eu las actuales rutas del comercio, sobre la
ruta de Tehuantepec, es de ocho á nueve mil millas y de diez á once mil en algunos casos. La
ventaja en distancia sobre lns rutas de Panamá
y Nic,u-agua, existe no solamente en estas dieciseis líneas, sino de hecho en todas, exceptuando
las que quedan entre Nueva York y Nueva Orleans y Valparaiso ó la costa Occidental de Sud
América, donde la ventaja en distancia es ligeramente á favor de Panamá. Toda la región del
Valle del Mississipi de los Estados Unidos puede

The Isthmus of Tehuantepec lies nearest this
axial lino of any route that may fairly be considered an «ocean route.» From the Isthmus to
Panama the distance, in a direct line, is 1,200
miles; to Nicaragua, where work on a ship canal
is under way, it is 300 miles. A study of the
globe will show that the shortest sail, or steamer
line, from Asia to any point on the Pacific coast
of the Isthmus passes fo close proximity to the
shore line at Tehuantepec, and from this it is
apparent that it «will requ.i re almost, a doubling
of the above mentioned distances in order to
cross the Isthmus at Panama and Nicaragua, especially for all traffic seeking gulf ports at Veracruz, Tampico, Gah-eston , the rnouth of the
Brazos River, New Orleans and othcr Gulf ports;
and this is the case, although in a lesser dcgree,
in respect to commerce between Asia and the
North Atlantic ports, and Liverpool, as wel l.))
)[r. C'orthell sayi; that th e exc:c&gt;si:; of distance
on the present routes of comm erce over the Tehuantepec rou.te is, in mauy cases, from 8,000 to
9,000 miJes, and in sorne ca~es from 10,000 to
11,000 miles. The advantagc in distance · o,·cr
the Panama and Nicaragua. routes e.xists vot only
on these sixteen lines, but, in foct, on all except
those between New York and N ew Orleans and
Valparaiso, or the western coast of South America, where the advantage in distan ce is slightly in
favor of Panama. The entire Mississippi Valley

THE MEXICAN FnuNcIER.

271

hacer uso ventajosamente de la ruta de Tehuantepec para sus remesas de mercancías al Asia y
Australia, ganando mucho en distancia y en la
baratura superior de una ruta marítima.
U na consideración de importancia que afecta
á la perspectiva del tráfico por Tehuantepec, consiste en el hecho de que el sesenta por ciento de
todo el comercio que se hace por el Oceano P acífico que queda al Sur dé la latitud de Tehuantepec, y una ventaja de la ruta de Tehuantepec
sobre la de Panamá, es que los buques de vela
se evitan entrar en la región de las calmas que
·se extiende á ambos lados de Panamá, calmas
que duran á veces días enteros y aun semanas.
Puede, por lo tanto, esperarse fundadamente que
la apertura de la ruta de Tehuantepec conducirá
á nn gran aumento del movimiento de buques
.
ºd t
ele vela entre Ias costas orienta1es y occ1 én a1es
de los Estados Un idos y l\Iéxico. ~Ir. Cort.hell
calcula que el ferrocarril que se tenderá por el
Istmo de Tehuantepec será de construcción sólida, con puertos buenos y seguros y los mejores
elementos para el trasbordo de mercancías de los
buques al ferrocarril Y viceversa. Dadas eS t as fa,·orables condiciones para la conducción de las
mercancías, es de esperarse que en 1894 el ferrocarril de Tehuantepec hará el trasporte de .. .. .
4.000,000 de toneladas de carga.
Terminaremos este resumen extractando otro
párrafo del Sr. Corthell:

region of the United States can advantageously
make use of the Tehuantepec route in shipments
to Asia and Australia, gaining largely in distan ce
and in the superior cheapness of a water route,
An important consideration a:ffecting the pros•
pects of business via Tehuantepec is found in
the fact that seventy per cent. of all the Pacific
Ocean trade lies south of the latitude ofTehuantepec. An advantage of the Tehuantepec route
over that of Panama is that sailing yessels will
a\'oid the region of calms which extends on both
sides of Panama. These calms often last for days
and eyen wceks. It may thcrcfore be fairly expected that the opening up of the Tehuantepec
route will lead to a great incrcasc in trade by
..
saihng vessels between the east an&lt;l west coasts
.
.
.
1
of the Umted States and Mex1co. l\Ir. Corthell
assumes that thc railway to be built across Tehuantepec will be of solid construction; with
good and safe harbors and the best facilities for
the transfer of goods from ships to raíl way and
\'ice versa. Gfren thesc favorable conditions for
f:aiºi·ly
be expec t ed
11an dl"mg fe·
r 1ght, &lt;a1icl 1·t may
&lt;
e

«Actualmente cuesta de diez á quince pesos tonelada el trasporte
de carga doblando el C'abo de Hornos y el costo de trasporte por
los fen-ocarriles trascontinenfaleR entre 8an Francisco y Xuern York es de rnintc ,\ treinta pesos por tonelada según clase. Si se
considera el hecho de·que el comercio por Tehuantepec sería enteramente marítimo, con excepción del corto ferrocarril eelabún de
Tehuantepcc para comunicar las dos rutas oceánicae, y se tiene en
cuenta también el gran ahorro qne implica el tráfico por agua sobre
el tráfico por yía f.!rrca, parece que el rargo de cuatro pesos por tonelada, sería un cargo razonable para el trasporte de mercancías, siendo
este un cargo que el comercio puede soportar fácilmente. Los cargos
por el trasbordo y acarreo de carga por Panamá, suben á Yeccs ha,;ta veinticinco pesos por tonelada, por un ferrocarril cuya longitud
110 excede mucbo de 50 millai;. Esto se debe en gran parte á las influencias rle clima y á la f~lta de buenos elementos para la carga y descarga. La cantidad de carga que es menos de 1.000,000 de tonelada~,
que se tra.&lt;1porta por Panamá, no puede servir de base para hacer un
cálculo del tráfico que puede esperarse para Tehuantepec, por li1. razón de que el ferrocan-il de Panamá está subvencionado, como es
bien sabido, por los ferrocarrilee, que le dan una buena suma anualmente; esto es, le pagan para que deje que el tráfico i::e haga por los
ferrocarriles trascon ti nen talei&gt;.n

«It costs at present to tmnsport freight around Cape Hom
from ten to fifteen dollars per ton. The rost of transportation
over the transcontinental railroads between San Francisco and
Xew York is from twenty to thirty d ollars per tou, depending
upon thc class. Considering the fact that the commerce via Tehuantepcc would be entirely by water, with thc exccption or
the !!hort railroad link at Tehuantcpec bctwecn the ocean routes,
and the great saving- in ocean commerce 0Yer rail commerce,
four dollars per ton Cor handling and transporting freight between the rnssels on either sidc of the Isthmus would seem to be
a rea.sonable charge, and onc which commcrcc can very well meet.
The charge for handling the freight at Panama is often as high ae
twenty-five dollars pcr ton on a railroad uot much ovrr fifty miles
in Iengtb. This is largely duc to the climatic influeuces aud the
want of good terminal facilities. Thc amou11t of freight, which is
less than 1,000,000 tone, transported at Pan ama &lt;loes not forma basis
for making an estimate of what may be expectcd at Tehuantepec,
for the reason that the Panama railroad, as is wcll known, is subsidized by the railroads for a very large sum per annum. That is, it
is paid tbis sum in order that it may gh·e tbe husiness to the transcontinental railways.n

· PLETORA DE DINERO
É INVERSIONES MEXICANAS.
.En todos los grandes centros monetarios del
mundo, en Nueva York, París, Berlín y Amsterdám, hasta en Bombay, hay una acumulación

thaL, in 1894, the Tehuantepec railway will carry
fully 4,000,000 tons of merchandise.
'\Ve will conclude this summary by another
extract from l\Ir, Corthell's paper:

THE GLUT OF l\IONEY
AND MEXIC.AN IXVESTMENTR.
In all the great money-centres of the world-in
London, New York, París, and Amsterdam, even
in Bombay, there is an immense accumulation of

�inmensa de dinero: sí la confianza guardara ptoporción con la existencia acttlal de capital ocíoso que hay en el mundo, comehzatía un período
de actividad é inversiones que rivalizaría con los
famosos años de actividad mercantil de 1886 á
1890. Hay abundancia de dinero en el extranjero á tipos sumamente bajos, precisamente porque los capitalistas no ven empleo seguro para
sus fondos. Todavía se resienten los negocios en
todo el mundo del tremendo golpe sufrido con
el fracaso de las finanzas de la República Argentina, que era el territorio fayorito do Europa para la inversión de capitales. México, país pacífico, progresivo y que cubre sus réditos, ha tenido
que sufrir por los pecados financieros de la Argentina, el Uruguay y el Brasil. Los capitalistas
Extranjeros saben bien que México ofrece excc~
lentes oportunidades para la inversión de capital;.
que hay minas en explotación; terrenos que comprar y cultivar, inmediatos al enol'me mercado
de los Estados Unidos; ferrocarriles que es me..
hester construir, obras de mejoramiento de puertos que se tienen qúe emprender; en una palabra,
que l\Iéxico es el país Latino-Americano que mejor porvenir tiene, con la ventaja de un extenso
sistema ferrocarrilero que entronca con la red de
vías férreas más grande que existe en el globo, la
ele los Estados Unidos. La reelección del Genei'al Díaz será la señal para que se renueven aquí
las inversiones de capital del extranjero. Los capitalistas del extranjero consideran ele primera
impol'tancia la permanencia de la actual política
gube1'11ametltal, y un nuevo período en el poder
pal'n el honl'ado y progresista Presid~nte do esta
Rep(1blica, significa para ellos la continuación
tle ideas sanas en la administración de los negocios. A los capitalistas extranjeros no les gusta
uniesgar su dinero en países nuevos, en este lado del Atlántico, donde las revoluciones están
continuamente trastornando los negocios. Las
ambiciones personales de un Crespo ó un Palacio
en Yenezuela, por ejemplo, tienen poca importancia para los grandes banqueros del mundo;
pero si les interesa que el capital pueda ganar un
rédito equitativo en Venezuela. Y como á 1\Iéxico se le considera bajo el mismo punto de vista, los extranjeros á quienes se pide dinero para
este país, naturalmente desean saber si es cosa
segura que ha de seguir observándose aquí una
política de progreso y que el Gobierno continuará cubriendo honradamente sus obligaciones y
protegiendo la propiedad. La gran masa de gente activa y emprendedora de este país desea que

moncy. I! confidetH•e exísted Ín ptopottíon to th~
world's present store ot idle capital a period of
activity and investment would begin, which
would rival those famous business years, from 1886
to 1890. There is an abundance of money abroad,
at extremely low rates, for precisely the reason that
capitalists think they see no safe employment for
their funds. The tremendous set-back to tho
world's business occasioned by the collapse of the
finances of the Argentino Republic, the favorite
investing territory of Europe, is still felt. Mexico, un orderly, progressive, interest-paying
country, has had to su:ffer for the financial sins
of the Argentine, Uruguay, and Brazil. Foreign
capitalists are well aware that l\Iexico o:ffers excellent opportunities fo:r investment, that there
are mines to work, lands close to the huge market
of the United States to be bought and cultivated,
railways needing to be built, and harbor works to
be undertaken; in short, that l\Iexico is the most
promising Latín-American country, with the
advantage of an extensive railway system linked
to the greatest net-work of steel roads, those of
the lJ nited States, that exists on the globe. The
reelection of Genera.] Dfaz will be the signal for
a renewal offoreign inn:-stments here. Capitalists
abroád consillcr permanency of governmental
policy of prime import.ance, nnd a new term of
power for the progressi\'e and honest President
of this Republic implics for them a continuation
of sound ideas in the adrninistration of affairs.
Foreign invcstors are not willing to put their
money in unuc\'eloped countries on this side of
thc Atlantic where rerolutions are continually
upsetting busincsl:-3. Tl_1c personal :unbitioni of
a Crespo ora Palacio in Venezuela, for example,
matter \'ery littlo to the great hankers of the
world, but what clocs matter is whether capital
can carn a fair rato of interest in Venezuela.
And the samo view is taken of ~Iexico; people
abroad who are asked to inYest in companies to
opernte here naturally demand to k11ow if a
policy of progress, honest meeting of go\'ernmental obligations, und protection to property is
to be maintained. The great mass of active
enterprising people here desire a continuation of'

273

THE MEXICAN F INANCIER.

THE MEXICAN FntANCIEB.

el General Díaz continúe en su puesto, por la
simple razón de que á. todos les consta cuáles son
sus ideas de gobierno, y en estos momentos sería
arriesgado hacer el ensayo de un nuevo hombre.
La cosa no es para nosotros cuestión de política; estamos esperando que vuelva á, reanimarse
aquí la inversión de capitales extranjeros para
que puedan desarrollarse rápidamente los recursos del país. l\Iéxico es una vastísima propiedad
que pertenece al pueblo mexicano, necesitándose
un enorme capital para sacar el mayor provecho
posible de sus elementos. El actual Administrador disfruta la confianza de las gentes de dinero,
y no hay ninguna otra persona en el país que
cuente con esa confianza. La gente en el extranjero está simplemente á la expectativa, para yer
si el gobierno de México tiene estabilidad y si se
ha de seguir rigiendo por una política bien probada; y pode~os decir que no hay persona sensata en el país que dude de que el General Díaz
será reelegido.
EL NUEVO ~IINISTRO DE HACIENDA.

General Diaz in office for the very reason that
everybody knows what bis ideas of government
are. A new man at this thne would be a
hazardous experiment.
For us it is not at all a question of politics.
we arehopingforarenewal offoreign investments'
in order that the resources of the country may
he rapidly developed. Mexico is a vast estate,
the property of the Mexican people; it needs an
enormous amount of capital to make the most of
its possibilities. The present ccadministrator,J has
the confidence of tbe people who have money,
and no onc else here happens to possess that
confidence. People abroad are mercly waiting
to see if Mexico is a country where government
is stable, where a well-approved policy is to be
continued. And we may say that no sensible
person here doubts the reelection of General

Diaz:
THE NEW MINISTER OF FINANCE.

El C!ormnercial Bulletin de Nueva. York, pcri6dico financiero importante y Je mucha influencia. dice: "Los cambios hechos en el Gobierno de México en virtud de los cuales el Sr. Romero, actual rep1esentante de aquel país en los
E~tados Unidos, pasa á ser Ministro de Hacienda, deberían
cimentar las relaciones amistosas entre los dos países y
cooperar á destruir las causas de entorpecimie1.to del comercio que existen y que son tan innecesarias como deplorables. El Ministro Romero ha dado pruebas de que comprende perfectamente cuánto ganarían los intereses de ambos paíse.'3 si éstos estrecharan sus relacionos comerciale3 y
ha hecho un profundo estudio de las medidas que producirían estos resultados. Ha aprendido á conocer el modo
de pensar del pueblo de los Estados Unidos y ele la comu_
nidad comercial de este país como pocos representantes de
su gobierno lo han sabido jamás. Como Ministro de Hacienda adquirirú mayor influencia y estará en aptitud de
cooperar para que se supriman los obstáculos y de combatir las ideas err6neas que con respecto á los designios de
los Estados "Gnidos abriga nuestra Yecina del Sur y que con
tnnta frecuencia se manifiestan en México y han contribuido, casi tanto como nuestras torpes leyes, á impedir que
se establezcan relaciones mútuamcnte n'ntajosas entre amhnR Repúblicas.»

The New York Omnniercial Bulletin, an influential and
important financial journal, says: «Changes in the Mexican
GoYemment by which Señor Romero, the present l\Iinister
to the Cnited Satcs, becomes l\linister of Finance, should
strcngthen the friendly relations between the two countries
nnd aid in the remornl of canses of friction and obstructions to commerce that are a.'3 unnecessary as they are unfortunate. Minister Romero has shown a high degree of
appreciation of the extent to which the interests of both
conntries may be adrnnced by closer commercial relations,
and has macTe a close study of the menns by which such
results may be brought nbout. He has learned to know the
sentiment of the pcople of the -Cnited States and of
the comrnercial commmúty as few representatives of
his Govemment have crnr known it. As l\linister of
:Finance, bis influencc will be increase&lt;l, and he will
be in a position to aid in the remoyal of barricrs, and
to combat the mistaken ideas of thc attitude of tbe United
States toward our Southern neighbor, that so often find expression in l\lexico, and haYe done nearly as much as our
own obstrucfü·e legis]ation to prcyent the development of
mutnally adrnntageons relations.&gt;&gt;

LIBROS NUEYOS.

NEW BOOKS.

El Gobernador de Querétaro nos ha mandado la Memoria presentada por él á la Legislatura de aquel Estado en
17 de Septiembre pasado. Pasa en ella reYista á los negocios públicos de aquella entidad federativa durante el último cuatrienio. Es un documento preparado cuidadosamente y que contiene muchos datos útiles, presentados en forma clara é inteligente.

W e h:we receh·ed from the GoYernor of Querétaro the
l\Iemoria, or Report reviewing the condition of public affairs in that State for a period of four years, submitted by
him to the local Legislature on September 17th last. It is
a carefully prepa.red document containing much useful in•
formation presented in a clear a.nd business-like form.

�274

'Í'HE MEXICAN F'1NANCtE1t

SERVIDORES AUTOl\iATICOS DE BEBIDAS.
Si algún medio simple y práctico hay de salrnr los numerosos intermediarios que existen entre el productor y el
consumidor, éste es sin disputa la institución de las fuentes
automáticas y cantinas populares, que hace cosa de un año
están en operación en París y en algunas grandes ciudades
de Francia y del extranjero, y que nos proponemos describir á nuestros lectores.
En lds sernd&lt;1res automáticos ele que nos ocúpamos, cuya repfesentaci6n puede ,erse en la Fig. 1 de la ilustraci6n, basta depositar una moneda de cinco centa,·os, por
ejemplo, en la ranura que el aparato tiene á prop6sito para ello, parlt que el tubito colocado más abajo dé salida
á una copa. de Málaga, á un rnso de cerveza, etc. El apara•
to funciona con perfecta regularidad y mide con toda exac•
titud la cantidad de líquido, en proporci6n á su calidad.
Hay distribuidores de estos que sirven bebidas calientes,
como el café, 6 bien, refrescos helados. En la Exposici6n del
Trabajo del Palacio de la Industria puede verse funcionan•
do una série de ellos, de di·
versos tipos. Nuestros lectores parisienbes pueden observar la regularidad con que
operan estos aparatos automáticos, pues los hay ya en
Yarias cantinas de París. Reproducimos la vista de una
de ellas (en la Fig. 2) instalada en la calle de Montmartrc No. 32, en la que
se sirve automáticamente
gran variedad de licores.
El tipo de serYidor 6 distribuidor automático que hemos escogido para ilustrar
nuestra descripción (Fig. 1)
presenta la apariencia exterior de &lt;los barrilitos superpuestos: el de la parte superior contiene- el recipiente
de cristal lleno de licor y el
de la parte inferior oculta.
todo el mPcanismo. La altura total de los do,, no lle-

THE MEXICAN FINANCIER.

AUTOMATIC DISTRIBUTERS OF

Í3EVERÁGES:

del tamai\o apropiado caen en la cacerolita A (Fig. 3), la
cual se vuelca poniendo en moYimiento el aparato.
Al volcarse, arroja la moneda á una caja sellada con un
aello de plomo, de la cual es imposible retirarla sin destruir
el sello. La palanca en balanza A, en cuya extremidad está la eacerolita, al ponerse en movimiento, abre por medio
de la uña C, de la palanca D, y de la excéntrica E, la válvula F, que detiene el líquido contenido en la botella. Al
punto el líquido corre con una Ycloeidad que puede graduarse de una Yez para siempre al montar el aparato. Al
levantar la Yályula, el líquido comienza á correr y por medio del tubo G, entra á un pequeño recipiente H, balanceado
por el contra.peso P, montado por medio &lt;le un tornillo en el
brazo de la palanca O P. Según que este contrapeso se acer-

If there is any simpleand practical means of suppressirtg
the largest number of media between the producer and
consumer, it is unquestionably the institution of those automatic fountains and popular bars that ha.Ye been in operation for about a year in París and in sorne other large
cities of France and foreign countries, and which we propose to describe to our readers.
In the automatic clistributers of which we speak, anda
specimen of which is shown in Fig. 1, it suffices to puta
coin, say a fiye cent piece, in a slot, when a tube placed
beneath tho money box allows a small glass of malaga, a
large glass of bcer, cte., to flow. The apparatus operates
with perfect regularity, and the quantity ofliquid is always
accurately measured, its Yolume rnrying with its nature.
There are distributers of this kind that sen·e hot liquida
(such ns coffee) or iced ones. A series of different types is
at present installed at tbe Exposition of Labor at the Pa_
lace of Industry. Our Parisian readers will there be able to
obserre the regularity with
which these automatic apparatus operate. Severa 1
bars provided with them are
inst.alled in different parts
of Paris. We give, in Fig. 2,
a representation of one that
is in operation at 32 Montmartre Street, where a great
rnriety of liquors is auto•
matically distributed.

que ó se aleje del punto de apoyo de la palanca, se modificará á voluntad el volúmen del líquido que ha de ser\'Írse, ántes que el recipiente se nrnlque, con lo cual efectúa

275

size fall into a pan, A (Fig. 3), which tilts and starts the
a.pparatus.
After the tilting, the coin falls into a lead-sealed box
whence it is impossible to take it without breaking the
sea.Is. The balanced le,·er supporting the pan, A, frees,
during its motion, through the a.id of the cam, C, of the
le,·er, D, and of the eccentric, E, the valye, F, that retains
the liquid in the bottle. A t this moment the liquid flows
with a vclocity that may be regulated once for a.U at the
time of setting up the apparatus. The valve having been
raised, the liquid bcgins to flow, and through the pipe, G,
enters a small resen·oir, forming a. balance, whose fall is
regulatcd by a counterpoise, P, mounted hy a screw upon
a lever arm, O P. U pon moving this counterpoise more or
less from the axis, we modify at will the volume of the Ji.
quid delivered before thc tilting that effects thc stoppage
of the a.ppa.ra.tus and the closing of the cock that holds

The type of automatic clistributer that wehan: selected
to illustrate our description
( Fig. 1) presenta extcrnally
the app€-arance of two supcrposed kegs. 'fhe upper
keg - protects a glass bottle
containing the supply of liquid. The lower keg conrcals the cntire mechanism.

Fig. 2.-Vista general de una cantina con servidores automáticos.-General view of a bar w:th auto natic distributers.

Thc total height of these two
kegs Ü; lcss than four feet

Fig. l. ~ Serv:dor automático de vino Malaga -Automatic distributer of Malaga wine.
\'ibl:1 del frente y sección en &lt;¡ue se muC'stm el interior del uporato.-Fr..mt v!ew nncl scctlon showlng the interior of the n

·
t

'
·é El
·
· ·
·
ppüm u~.
ga a cuatro p1 s. " mecamsmo es oxces1rnmentc simple The mechanism is exceedingly simple a.n&lt;l certain for it
y seguro, puesto que utiliza la fuerza más constante é infa- utilizcs the most constant and infalliblc force at ~ur cfülible de que disponemos, la graYedad.
.
. posal-that of gra,·ity.
La sola caíd~ de la m~ne~a_en una _cacerolita bastn. parn . The work produced hy thc fall of the coin from the slot
poner el mecamsmo en eJer~1c10 y ~b~1r la llave por la que mto thc pan effects thc starting of tbe mechanism and the
sale el licor,_ el cual al caer a un rec1p1cntc _hace que és_te se op~ning of the cock. The liquid 011 flowing into a reseryuelque y cierre la llave y páre el mecamsmo, al mismo rmr makes the latter tilt, and this, at the same time that
tiempo hace avanzar una ficha en la que se r~istra el it closes the coek an&lt;l stops the mechanism caus th rlnúmero de
. copas servidas. El aparato queda ent6nces listo rnnce of a counter that ,·erifies the number·'ofdr'esk
m ·s teka
a en.
para funcionar de nuern.
The a.pparatus is then ready to opera.te anew.
La moneda se introduce por un agujero rectangular,
Thc money is insertcd throuah
a rectanaul . 1 t
0
1,
1
1
ú l
·
'
o ai s o , reeusceptible de graduarse ,i YO untac, seg n e prec10 que há gulatable at will: a.ccordino- to thc price to b
bta' d
. 1 ºd d
.
ll
1
.
º
e o ine .
de obtenerse, con l a particu an ~ que s1 aque a es e ema- Coms that are too largc cannot pass through, it, and those
siado grande no puede pasar Y s1 muy
· th e
. pequefia
. se ,·e arro- that are too small aro thruwn outside without causmg
notificando así al a.pparatus to operate' and thus notify the expeet ant con,
J'ada fuera, sin que. el aparato funcione,
esperante consumidor su e.rror o su mala fé. Las monedas sumer of his error or of his dishonesty. Coins of the proper

..

la suspensión del aparato, y cierra la Yálrnla que da paso hack the liquid. The tilting of the rescrvoir, H, occurs in
al líqÚido. El movimiento de ,•olearse el recipiente H, tie- two periods. In the first period, a.s soon as a small quantity
ne lugar en dos períodos, en el primero de los cuales tan of liquid has fallen into H , a motion takes place that causpronto como ha caído alguna cantidad de líquido en H se es the piece, L, to bear aga.inst the cam oscillating around
efectúa cierto movimiento que causa que la pieza L toque the point, N, and mounted upon the lever, N O P. The
la uña que oscila sobre el punto N y que está mon- second tilting takes place only whcn the increasing weight
tada en la palanca N O P. El segundo tiene lugar so- of the liquid in the reservoir, H, is great enough to lift the
lamente cuando el peso ejercido por el líquido que cae oounterpoise, P. This tilting is rogulated with great precial recipiente H es suficiente para le,•antar el contra- sion by the shifting of tho oounterpoise, P. The reserrnir,
peso P, que se regula cuidadosamente y con gran pre- H, then comes into the position shown by thc dotcisi6n, acercando ó alejando el contrapeso P del eje de ted line:,the lcver, Q, lifts the lever, D, turns th.e
la palanca. El recipiente H torna entónces la posici6n mar- eccentric, E, and closes the vah·e F and this arresta
cada por las líneas de puntos; la palanca Q levanta lapa- · the flow of thc liquid. As soon as the reservoir is
lanca D, hace girar la eccéntrica. E, cierra la válvula F y empty it 1•isos and sets the measuring lever, M N O P1
detiene }a corriente del líquido. Al punto que el recipiente anew by tqming back the caro, M, around the point, N, in
está vacío vuelve. á su lugar, montando de nue,·o la palan- order to allow of the passage of the curved piece: L. As
ca medidora l\I N O P, haciendo girar la uña M sobre el the le,·er, D, during the second tilting motion, has set the
pqnto N para dar paso á la pieza curva L. Como la pala11~ c&amp;-rri, C, eyerytbing is ready for a now operation ~s soon a&amp;

�276

THE MEXICAN FINA.NCIER.

ca D había arreglado la uña C durante el segundo período another coin, deposited by a customer, falls upon the
de la volcada, todo queda listo para una nueva op13ración, pan,A.
toda vez que el parroquiano haga ca.er una nueYa moneda
This same apparatus is capable of ser\"ing for the d iRen la cacerolita A.
charge of quantities of liquida varying between two ouncel:I
Este mismo aparato puede warse para servir líquidos en (spirituous) and ten ounces (coffee). It is possible, morecantidad de 2 onzas (espirituosos) ó de diez (café). Sin em- o,·er, through a modification of the dimensions of the rebargo, con solo modificar las dimensiones del recipiente y servoir and counterpoise, to discharge any rnlume whatde su contrapeso puede adaptarse á In. descarga de un lí- ever. The liquid falls into a porcelain-lined cast iron
quido en el volúmen que se quiera. El líquido cae en otro vessel terminating in a small bent tube beneath which the
recipiente de hierro fundido vidriado, terminando en un glass that is to receive it has been placed. It will be seen
tubito encorvado, bajo el cual se pone la copa que lo ha de that, under such circurustances, the apparatus is always
recibir. Como se deja Yer, el aparato está siempre listo á ready to serve a drink as long as anything remains in the
servir mientras tenga licor la botella. Esto lo conoce el en- bottle. The readings of the counter of drinks dispensed,
cargado, con solo leer en el regismoreover, are Yery useful for maktro, sin necesidad de abrir el apaing known to the attendant, withrato, para lo cual basta tener en
out opening the apparatus, whether
cu enta el número marcado por
or not the bottle needs to be refillel registro al tiempo de llenarlo
ed. It suffices to note the figure
la última vez, la capacidad de
marked by the counter at the time
la botella y el volúmen de cada
of the last filling, the capacity of
copa, bastando entónces un cálthe bottle aad the rnlume occupied
culo sencillo para conocer lo que
by each drink. A Yery simple
el registro deba marcar cuando
calculation then permita of deterla botella se vacíe, y permitirá temining what the counter will mark
ner la precaución de llenarla ántes
when the bottle is cmpty, and will
de que se agote.
render it possible to take the preTales son las combinaciones del
caution to fill it anew befo re its exdistribuidor automático de líquidos
haustion.
á la temperatura ordinaria. CuanSuch are the principal arrangedo la bebida se ha de servir calienments of the automatic distributer
te ó helada pasará préviamente por
of liquids at the surrounding temun serpentín sumergido en agua
perature. When the liquid is to be
hirviendo ó por otro recubierto de
drawn hot or cold, it previously
hielo quebrantado. El simple paso
traverses a worm placed in a hot
por el serpentín basta para comuwater bath orina vessel filled with
nicar á la bebida la temperatura Fig. 3.- Mecanismo del servidor reducido á sus partes chopped ice. The simple passage
esenciales, sin ejes ni soportes.- Mechanism of the
conveniente, sobre todo si por medistributer reduced to its essential parts, the sup- through tbe spiral suffices to comdio de un robinete se gradúa el paports and axes removed.
municate to it the p roper temperaA. Cacerollta. en que cae Ja. A. Tite pan into whlch thc
saje del líquido con mayor ó menor moneda.. B. Pala.nea que abre coln drops. B. Startlng lever ture which latter is regulatecl by a
la v1Hvula.. c. Ulla. que lmprl- of the va.l\'e. C. Starting cam.
rapidez. Otras modificaciones acer- me el movimiento. D. Pala.nea D. Lever for controlling tite cock placed upon the botUe an&lt;l
que gobierna Jri excéntrica. E, eccentrlc. E, tbat opens tite
abre la válvula., F. G. Ca- val\'e, F. G. Outlet of tite 11· thatallows the liqui&lt;l to tra,·erse the
ca de las cuales no ,·ale la pena &lt;le que
no para dar paso al hquldo. H. quid. H. Tiltlng reservolr. L.
Recipiente oscila.torio. L. Pie- Plece bearlng against lhe le\'er spiral with Yarying rapidity. Modidetenernos son necesarias á la dis- za. curva que toca la. pala.nea, that regula.tes the discha.rgc.
reguladora de la descarga.. M. 1\1. Cam mounted upou the fications upon which it &lt;loes not
tribución de bebidas bajo presión, Utía montarla. eu la. palanca. lever N, and 08Cllla.ting around
N, que oscUa en el punto o. O. P. Welght for regulating tbe app~ar _nec~ssar.y t? dwell permit
P. Peso regulador de la cantl- Yolnme of liqnid dlsclta.rged. of d1stnbutmg liqu1ds under prestales como la cen·eza y aguas ga- dad
da liquido que debe salir. Q. Lever tha.t raises the le,·er
sure (such a-S beer and gaseon$
Q. Palanca que levanta la pe.- D, whlch coutrots tbeeccentric
seosas, con la misma facilidad.- !anca
D, que gobierna la. excéntrica E1 para detener Je. co- E, for arresllng tite flow oftltc beverages), with the sarne facility.
La lilature.
rrlente de1 liquido.
llquld.
- La :.Yatw·e.

MINERIA.

277

THE MEXICAN FINANCIEK.

MINING.

Hidalgo.-En una junta general de los accionistas &lt;le la
Hidalgo.-At a general meeting of the shareholcler.s of
mina Guadalupe Hidalgo, celebrada recientemente en Pathe Gua_dalupe Hidalgo mine, recently held at Paehuca, it
chuca, se acordó montar una bomba para desaguar la mina.
decidiéndose por mayoría de votos, pedir una e~ibición was dec1ded to erecta pumping engine to drain the mine,
de $10 mensuales por acción para cubrir su costo. La inun- and a monthly assessment of $10 per sbare was ,·oted hy
dación de la mina Hidalgo se debe á su proximidad á la . a large majority to defray the cost. The flooding of the
mina Corteza que desde hace algún tiempo está llena de Guadalupe Hidalgo mine is due to its proximity to the
&amp;gua. La exhibición pedida es muy fuerte, tanto que se di- Corteza mine which has been under water for some time.
ce que casi no tiene precedente en los anales mineros de The assessment voted is Yery heavy¡ indeed, it is sa1.d to be
Pacbuca, y el hecho de que una compañía pobre esté dis- almost unprecedented in the ruining annals of Pachuca,
puesta á hacer tan considerable sacrificio, f:S pn~eba ~Yi- a,riq the fact that a poor company should be rea.dy to make

dente de la confiauza que tienen los accionistas en el Yalor
&lt;le la propiedad.
La Blanca sigue prosperando y pagando dh·idendos con
regularidad.
Esta semana han estado un tanto activas las acciones de
la mina Santa Gertrudis. Esta es la propiedad principal en
Pachuca. y rara yez se anuncian transacciones en sus acciones. Las recientes Yentas fueron efectuadas á $1,750 por
acción a.dadora.
Las minas de MaraYillas continúan teniendo actirnmente ocupadas á las haciendas de beneficio Je la localidad, y
se sostienen bien las exportaciones de minerales.
La Nueva Confribución.-El l\Iinistro de Hacienda ha pul,licado en el Diario Oficial una imitación á los dueños de
minas, para que presenten á su departamento sus opiniones con respecto á la nuern contribución minera decretada
por el Congreso, con objeto de poder consultar los intereses
del gremio minero, en cuando sea. compatible con los del
Tesoro, al establecer reglamentos para su recaudación.
~Iuchos y muy farnrables comentarios ha proYocado esta
actitud del l\linüitro Romero, demostrando, como lo hace,
una laudable d isposición al tratar á la industria minera con
equidad y consideración. Se espera que, obsequiando la
invitación del Ministro Romero, llegarán numerosas representaciones de todos los principales centros mineros, y sin
duda alguna serán debidamente considerada-S.
Hemos oído ñ. muchos dueños de minas objetar á la contribución sobre títulos, por la razón ele que poseen títulos
buenos, y el imponer de nueyo una contribución sobre ellos
equirnle á &lt;lar á 1a nucrn ley un carácter retroactirn, contrario al e.3píritu de las leyes inteligente8. A primera vista
parece bueno este argumento: pero al parecer los que lo usim
no consideran para nada una. circunstancia muy material,
y es e~ta: que la natumleza del título que la nuern ley concede, es en realidad diferente de aquel bajo el cual poseen
ahora sus ruinas. El poner en vigor la nueni contribución
en su caso, no es, por lo tanto, hacerles rnlver á pagar por
algo que ya posP-en, sino un preliminar al goce ele nuevos
priyilegios á los cuales 6nicamente semejante pago puede
darles justo derecho.
Por otra parte, imponer la contribución solamente sobre
las compañías que puedan organiza1-isc en adelante, sería poner á estas en manifiesta clesYentaja, graYándolas al coruicnzo con un desembolso de que estarían exentas las compafiías más dejas. Además, el permitir á las compañías
existentes poseer bajo sus títulos actuales, sería crear la anomalía de que existieran á la vez dos distintas especies de
títulos, estado de cosas que en nuestrn opini6n, no podría
menos de acarrear incom·enientes.
Para resoh·er &lt;le acuerdo con la ley, á la ,·ez que ele un
modo satisfactorio para los intereses mineros, las dificultades que surjan de la nuern ley ele minerí11 , serán necesarios
todo el tacto y pericia del Rr. Romero.

*

*

*

En el entretanto, continúan asestándose críticas á la llllCrn ley de minería, independientemente de la contribución
adicional. Escribiéndonos d~ Pachuca un corresponsal, nos
llama i.a atención hácia la falta ele cláusulas, en la nuern
ley, qu e estimulen los trabnjos en túneles de ex~loración y
protejan los derechos de los que tienen emprendidos trabajos en túneles de esa clase. Obserra el corresponsal que el
Código de 1884 (Art~. 143, 144 y 146) daba á los duefios

so considerable a sacrifice is a substantial proof of the confidence of the shareholders in the value of the property.
The La Blanca still prospera and continuas to pay diYi•
dends with regularity.
There has been sorne activity in Santa, Gertrudis shares
this week. Santa Gertrudis is Pachuca's foremost property
and it is seldom that transactions in its stock are reported.
The recent sales were effectecl at $1,750 per share of assess•
a.ble stock.
The l\Iaravillas mines continua to keep the local reduction works busy, and exportations of ore are well maintained.
The New Tax.-The l\Iinister of Finance has published
in the Diario Oficial an invitation to mine-owners to lay their
views on the new mining tax, decreed by Congress, before
bis Department, so that in framing regulations for its col.
lection he may consult the interests of the mining fraternity in so far as is consistent with those of the Exchequer.
This action on the part of l\Iinister Romero has elicited
much fa,·orable comment, demonstrating as it does a commendable disposition to treat the mining industry with
fairness and consideration. It is expected tbat representations from ali the principal mining centres will pour in in
response to l\Iinister Romero's im-itation and they will
without doubt be gi\·en their due weight.
W e hM·e heard many mine-owners object to the title
deed tax on the ground that they already possess a sound
title and that to tax them afresh therefor is to giYe to the
new law a retrospectiYe action, contrary to the spirit of
enlightened legislation. This argument seems at first to be
a good one, but it would appear that those who use it
lea,·e out of consideration one yery material circumstance, viz., that the nature of the title bestowe&lt;l by the
new law is in rea'ity different from that by which
they at present holcl their mines. To enforce the new
tax in their case is not, therefore, as they contend,
to make them pay o,·er ngain for something which
they alren.cly possess, but is a preliminary to the enjoyment of new prÍ\'ileges to which such payment alone
can properly entitle them. On the other hand to levy the
tax only on companies w hich may hereafter be organizad
would be to place the latter at a manifest disadvantage,
saddling them at the outset with a disbursement from
which older companies woulcl be exempt. l\Ioreornr, to
allow existing mine-owners to hold under their present
titles woulcl be to produce the anomaly of the existence
side by side of two &lt;listinct species of title, a condition of
a.ffairs which we think could not but be attended with inconvenience.
To rnould the new tax in a form that will be, at one and
tbe same time, in accordance with the law an&lt;l satisfactory
to the mining intercst is an undertaking that will require
ali Mr. Romero's skill and tact.

..

.,
&gt;

In the mean time criticisms continue to be le,·ellecl at
the new mining legislation, considered apart from the additional taxes. A correspondent writing to us from Pachuca
calls our attention to the absence of provisions in the new
law to encourage the running of adrenturer tunnels and to
protect the rights of those who haYe :,lreacly undertaken
sucb tunnels. H e remarks that the Code of 1884 (Art5 143

�278

THE MEXICAN F IRA~CIER.

'Í'HE M EXICAN FINANCilit

de un túnel de exploración que efectuase el completo desagüe de una mina, un décimo de los productos extraidos
de un nivel inferior, el cual había de ser designado por peritos; les permitía expldtar tetas que encontrasen en la perfbración del túnel, dividiendo por igual con los dueños ele
esas vetas los gastos y utilidades de esa operación, y les garantizaba un derecho de un 5 pt&gt;r ciento dtl los minerales
que se sacasen por el túnel. 1\grega nuestro corresponsal¡
que se encuentran ahora en PachUca dos ingenieros que
representan un pdderosd sindicato extranjero que está dis
púestd á invertir grarldes suma.e¡ en la perforación en grantle escala, de túneles de expioraci6n en aquel distrito, siempfe que cuente con la ayuda y protección del Gobierno.
, Nos parece justo que el gobierno totne algunas medidas
para proteger los derechos de las personas que ya han
abietto túneles de exploración, gastando mucho en ellos, y
si fuere posible estimular la construcci6n de nue,·os túnc·
les, de una manera conforme con el espíritu de la m1eva
ley, creemos que el Gobie1'no obraría cuerdamente conce•
diendo la ayuda que fuere posible y que justificaran las cir•
cunstancias especiales de cada caso.
0

*

*

*

ta

144 and 146) gave to the owners of a1l atl\-ehtul'ei· tul1hel,
effecting the complete drainnge of a mine, one-tenth of the
products extracted from below a le\•el to be designated by
experts; allowcd them to work ,eins encountered in the
process of driving the tunnel, divicling equally with the
owners t&gt;f such Yeins the expenses and profits of operation;
and stlcured to tbem the rigbt to fh·e per cent of the ores
taken out through the tunnel. Our correspondent adds that
there are at present at Pachuca two engineers representing
a powerful foreign syndicate which stands ready to make
heavy inYestments in driving ad,·enturer tunnels on an
extensh·e scale in that district provided aclequate induce•
ments in the way of Government aid and protection can be
secured.
It seems to us fo.ir that the Governtnent ehould take
sorne steps to protect the rights ofpersorn,:who have already
clriven adventurer tunnels nt considerable expense, and if
it be found possible to encourage the undertaking of mote
tunnels, consistently with the spirit of the new 1aw1 we
think the Goyernment would act wisely in affording such
measure of assistance ae the special circumRtnnces of each
case may be cleemed to warrant.

*

*

Lower California.~ the Carmen Island salt mines have
been sold by James Viosca, of La Paz, the late owner, to a
syndicate of capitalists headed by President l\Ianvel, of the
Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad. Carmen Island is
122 miles north of La Paz and is 17 miles long and between
6 and í miles wide. SeYeral fine harbors afforcl good an•
chorage, and the mines hare been netting to the owner
536,000 per annum, with Ynr¡ui Indian labor and a pri•
mitire mode of working. These mines supply nearly all of
this country with salt, and shipments are made as far
Routh Rs Pern. The salt lies immeasurably deep in an old
lake bed, the central disr of this old lake heing 1½ miles
in cliamrter. As fotit as the snlt is quarried out of a given
space the watPr rush es in again and is fast ernporated
leaving the space well fillerl again with salt. The purchase
price has not been maclc puhlie, but thc purchasers bave
already taken steps to put in rostly machincry build ships
.'
'
etc., when the businc~s will be conducted on a ,·ery extensiYe scale.

FE RROCARRILES.

RAILWAYS .

Central Muioano.-El Presidente Heynol&lt;ls salió para los

Maxican Canfr al.-Presir\cnt Reynol&lt;l.:! left for the United'
St.ates on the eighth.
Stcamers Costa Rican, Barnria, Camelen, City of Alexandria, WellhaYen, José Romano and París arrh·ed at Tampico this week with freigh t for Mexico City ancl interior
points Yia thc Central.
•

y

r

Estados Unidos el 8.
Los vapores Costa Rica, Barnria, Camden, City of Ale.lt.andria, Wellhaven, José Romano y París llegaron á Tampico esta semana con llete para la ciudad de México y
puntos del interior ría el Uentml.

Nacional Mexicano.-Yemos que el Raihrny Age dice que
l\Ir. W. B. Ryan, el hábil Agente Comercial de esta línea
en Laredo, ha sido nombrado Yice-Agente General de Fletes. Conforme lo dijimos en nuestro número ele l\Iayo 28
el Sr. G. N. Cullom fué nombrado para desempeñar dicho
cargo y este nombramiento no ha sido alterado. El error
del Railway Agc, pe1·i6dico generalmente bien informado,
fué probablemente mt&gt;tirado porque aceptaron como exne-

Mexican Natíonal.-\\'e note the Raihray Agc states that
l\fr. W. B. Ryan, thc able com.i:10rcial agent of this line at

Lare&lt;lo, has heen appointcd Assistant General Freigbt
Agent. As we statcd in our issue of l\Iay 28th., Mr. G. N.
Cullom was appointe,l to act i14 this position nnd thie ap•
pointmcnt has not been rhangctl. The error ~f the Railwau
Age, usually so nccnrate, was probnbly caused by its ac•

cepting the rnry premature announcement of l\Ir. Ryan's
appointment by sorne of our esteemed contemporaries here.
an announcement which had no basis in fact.

Mexicano (Veracruz.)-Hemos notado que de l'uebla se

Mexican (Veracruz.)-We note sorne complaints from

quejan porque esta Compañía ha prohibido que los pasajeros lleven consigo petaquillas y bultos pequeños en los carros. Se nos informa que esta orden fué dada porque algunos pasojeros hablan abusa.do tanto de ese pri dlegio que
frecuentemente un hombre que pagaba por un asiento llenaba dos ó tres más con bultos, obligando así á otros pasajeros i ir en pié ó pasarse á los compartimentos de segunda
clase. Debería ser concedido este pri vilegio en todos los
ferrocarriles y así lo es, pero por otra parte todas las compañías tienen que proteger á sus pasajeros contra los abusos que se cometen y solamente pueden couseguirlo por
medio de uno orden general.

Puebla on account of this company ha,·ing forbidden pas-

Comision para el estudio de las tarifas de ferrocarriles. -

'fhe new law was promulgatc&lt;l i11 Dia,•io Oficial of 9th
inst,

rtúeni Ley fué publicada en el Diario Oficial el 9 del
Mrriente.
Baja Calífornia.-Lo.s rrtinns de sal de la isla del Carmen
han sido vendidas por ,James Vi osca, de la Paz, su dueño;
ú. un sindicato de capitalistas que encabeza el Presidente del
ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fé, l\Ir. Manvel. La
lsla del Carmen se halla á 122 millas al Norte de la Paz, y
mide 17 millas de largo entre 6 í de anchura. Tiene
taria.c¡ hermosas bahías que ofrecen seguro fondeadero, y
las salinas han estado produciendo á Ru dueño 836,000 netos al año, sirviéndose de Indios Yaquis para el trabajo, que
se hacía tle un modo primitirn. EsaB minas suministran sal
para todo este país, y se exporta al Sur hasta. el Perú. La
sal yace hasta una profundidad incornensurahle en el lecho ele un antiguo lago cuya circunferencia tiene 1¼millas
de diámetro. Tan pronto como se extrae la sal de un es·
pacio dado, se llena de agua que se ernpora rápidamente,
tlejando otra yez el paraje bien lleno de sal. No se ha hecho público el precio de compra, pero ya los comprndores
han dado pasos para montar costosa. maquin:u-ia, construir
buques, etc,. y hacer la explotación en gran c:3cala.

to el anuncio prematuro del nombramíento de l\Ir. Ryan
hecho por nuestros estimados colegas de aquí, anuncio que
carecía de fundamento.

El Gobierno ha nombrado la siguiente comisión para el estudio de las tarifas Yigentes en la actualidad en las Yías
férreas y las demás cuestiones relacionadas con aquellas:
Sres. Valentín Uhink, Luis G. Lavie, Emilio Velasco, Pedro Gorozpe y Echeverría, Santiago Méndez y J ustino Fernández. Esta comis~6n deberá presentar su informe al Con.
greso Nacional en su sesión de Septiembre.

*

•

279

sengers carrying in the passenger cars with thcm satch els
and small packages. W e are informed that this orcler was
issucd because passengers had so abused the privilege that
frequently a man paying for one seat would load up two
or three more with parcels, thereby compelling other pas•
sengers who ~ had paid for seats to stand up or go into
tbe second-class cars. This pridlege· shoukl be, and is,
granted on all railroads, but on the other hand all road 15
must protect their passengers against its abuse, which they
can only do by a sweeping order.

Commission to investigafe railroad rates.~The Gorern
ment h as appointed the following commission to look into
the present condition of railroad tariffs and kindred quee•
tions: l\lcssrs. Yalentine Uhink, Luis G. Lavie, Emilio Y clasco, Pedro Gorozpe y Echeverría, Santiago l\Iéndez and
Jnstioo Fernández. This commission is to make their re·
port to the September session of the National Congress.

Importación de hierro y acero para ferrocarri/es.-El total de exportaci6n de hierro y acero para ferrocarriles, de
Inglaterra á este país, durante Abril, fué de 4,190 toneledas
importando 1:18,997.
_ ,
,
.
El total enviado de la Gran Bretana a este pa1s, en Abril
de 1891, fué de 243 toneladas, con un Yalor de f:1,471.

lmports of rai/way iron and steel.-'fhe total British ex•
portation of railway iron and steel to this country during
April was 4,190 tons, worth .-t:18,997.

Ferrocarril Mineral Mexicano.-El 16 del mes pr6ximo

Maxican Mineral Railway.-.\. meeting of thc sharcholders

pasado celebraron los accionistas una junta en Londres. El
presidente (Mr. Frederick Pigon) al proponer la aprobaci6n
del informe, dijo que en la juntn. celebrada el 12 de Abril,
en la cual los accionistas y tenedores &lt;le vales de la Compañfa Minera de Palmarejo y Compañía del ferrocarril Mineral Mexicano se hallaban presentes, les había. &lt;lado completos informes acerca del estado de los n egocios, pues acababa d e regresar de l\Iéxico, y no deseaba repetir aquellas
observaciones. El capital de la Compafiía había sido gastado en la construcción del ferrocarril. Las obras habían
costado más de lo presupuesta.do, pero no creía que podía
culparse á nadie por ello. Después de su llegada á Inglaterra había recibido del ingeniero en l\Iéx ico un cablegrama
diciéndole que el ferrocarril estaba prácticamente concluido
y que empezaba á bajarse mineral de la mina de Palmarejo.
El último telegrama de la mina, recibido aquel día, anunciaba que los ensayes de prueba daban un promedio de 26
onzas, y que en aquellos momentos estaba'.1 trabajm:d_o mineral de segunda clase. El telegrama contmuaba d1c1endo
que el mineral que ahora se estaba extrayendo ele la mina
era de 35 onzas, y que el molino estaba trabajando con buena perspecti\·a de éxito, pues vodía obtenerse agua en abundancia. Fué apoyada la proposición de que se adoptara el
informe y se aprob6, después de lo cual se aprobó también
una resolución autorizando á la junta directora para emitir
vales por valor de .U0,000 para consolidar préstamos y compromisos. Entonces se confirmó la elección del Vizconde
Grimston como uno de los directores d~ la compafiía! después de lo cual :Mr. Pigóu fué reelecto duector de la misma.

was helcl in London on the 16th ultimo. The chairman

The amount sent h ere from Great Britain in April 1891
waR 243 tons, worth .f'.1,471.

( ilir. Frederick Pigou), in mo\"ing the adoption of the report,
said that at the meeting h eld on April 12, at which thc

sharehokl ers and debenture-holdcrs of the Paln1arejo l\lining Company and the l\foxican Mineral Ilailwny Company
were present, h e had gh·en them full information as to thc
condition of affairs, as he had j nst returned from Mexico,
ancl he hall no desire to repeat those rcmnrks. The capital
of the company h:id becn expended in the construction of
the railway. The works had cost more than the estimate;
but he did not tbink anyone wns to blame for that. Since
he had returned to England h e had reccirnd a cablegram
from the engineer in l\Iexico stating that thc railway was
practically completed, and that ore was beginning to be
brought clown from the Palmarejo l\Iine. The last telegram
from the mine, recei,·ed that day, stated that the pulp
assays averaged 26 ozs, and that they were now working
second-class ore. The telegram went on to say that the ore
now being ex:tracted from tbe mine was 35 ozs., and that,
the mill was working with good prospects of success, as
there was plenty of water to be obtained, The rnotion for
the adoption ofth e report was seconded, and agreecl to, after
which a resolution was passed authorising thc board to
issue debenturcs to the amount of f.40,000 to consolidate
loans and engagements. The election of Visconnt Grimston
as a directorofthe company was then confirmed, nftcr wl1ich
l\Ir. Pigou was reclected a director of the company.

�280

Ferrocarril del Yalle.-Con fecha 27 de Enero último e]
Gobemi.dor del Distrito Federal 11am6 ln. atenci6n del
Ayuntamiento de h~ Ciudad hácia los numerosos accidentes ocurridos en las calles desde la inauguraci6n de la línea, debirlos principnJmente al peso de los carros y nl estilo
de trucks sobre que están montados, que hace muy dificil
detenerlos en un corto trecho.
El Ayuntamiento nombr6 al ingeniero Sr. Roberto Gayol
para qu} estucliara. el asunto y sometiera un informe sobre
ello. Este lo hizo y en el informe que presenta rlice que ]a
difieu ltad está en el estilo de truck en uso, y que la Compañía lo está reemplazando con otro diferente con la rapidez posible. Dice también que en su presencia se hizo una
prueba cuidadosa de los carros ya provistos del nuevo
truck dando un resultado muy satisfactorio, pues el cochero pudo detener el carro de súbito y sin dificultad.
Leído el informe, el Ayuntamiento acord6 conceder á la
Compaflía del ferrocarril seis meses desde el 27 de l\Iayo de
1892 para que cambie sus trucks en todos sus carros ele
pasajeros.

the Federal District called the attention of the City Council
to the number ofaccidents that bad occurred in the streets
of the city since the inauguration of the road, principally
owing to the weight of the cars and the style of trucks under them which made them ,·ery difficult to stop on short
notice.
The council appointed the city engineer, l\fr. Roberto
Gayo!, to inrnstigate and report. The report submitted by
the engineer states that the trouble has been caused by the
style of truck used, and that the company are placing another make of truck under their cars as rapidly as possible.
He also says thata careful tria] was made, under his supervision, of the cars already supplied with the new trucks
which resultecl Yery satisfactorily, the driver being able to
stop the car at once ancl without difficulty. Upon the receipt of this report the Council adopted a resolution giYing
the.railroad company six months from May 27th 1892 in
which to change the old trucks for new under all of their
passenger cara.

IMPORTACIONES RECIENTES DE MANUFACTURAS
INGLESAS.

RECENT Il\IPORTS OF BRITISH MANUFACTURES.

La siguiente tabla muestra la cantidad y rnlor de los
principales artícqlos de fabricación inglesa, importados á
este país durante los primeros cuatro meses de este afio,
comprobada con la importaci6n durante igual período en
1891. Se verá que se recibió cerca de medio mill6n de
yardas de estampados en exceso de la importación hecha
en el mismo período del año precedente, habiendo también
aumento en las telas teñidas. Pero tomando en conjunto
todas las telas de algodón, la importaci6n durante el período dicho, tuvo una buja de más de 600,000 yardas, pasando de 1.700,000 yardas la diminución en géneros blanq ueado!l. En la tabla siguiente se Ye todo esto á primera
,·istn:

The following table shows the amount and rnlue of
leading articles of British manufacture, imported into this
country during the first four montlis of this year compared
with the similar irnportation for the same period in 1891.
It will be noted that nearly half a million yards of print
cloths were recefred in excess of the similar importation
in the same period of the preceding year, while there was
also a gain in dyed cloths. But, taking all cotton cloths
together, the importation fcll off in the period under consideration over 600,000 yards, the decrease being in bleached
goods, ornr 1,700,000 yards. The following table shows
all this at a glanee:

de 1892.

ilimita Cruda:

392,700
.:f'.3,480

6.972,100
ót74,463

3.327,200
.f37,342

2.851,300
.f29,646

1.394,200
.tl7,521

984,000
.t13,757

Teñidas de colo1':
Yardas ........ .
Yalor......... ..

1'elaJ en piezas, de todas clases:
Yardas........
Valor........... .

10.976,400
.f119,484

First Four Months
1692.

Yards............
Value............
Yards........... .
Value............

Yardas . . . . . . . ..
Valor............

483,800
.f'.11,956

629,300
f'.15,785

UIPORTAL'TO~ DE FIERRO Y ACERO DE INGLATERRA P.-\R.\
FERROC.\ RRU,ES.

Rieles:
Toneladas.......
Valor............

9,489
.t44,752

1,063
.f'.6,389

Yards ........ ....
Value............

Toneladas.. ... . .
' 'alor...... ..... .

$

00

Altata................... ........ ...... . ··················

9,000

············
Bahía de la Magdalena........... . ... ..............
Camargo........................... . ··················

Coatzacoalcos. . . ... . ... .. ........... .

28,049

00

1,000

.......... .. .. ...

...

·········· .......

1,550

00

9,389

47

10,939

4i

00

67,236

00

71,436

00

370,954

00

10.111,585

82

1.373,518

42

1.694,733

42

88

27,012

88

59

130,770

84

00

197,426

31

00

458

00

00

4i6,775

00

43

422,034

42

•1,200

3,327,200
.f.37,342

Yarda............
Yalue...........
Yarda............
Yalue...........

25

130,420

167,397

31

30,029

Guerrero .................... ....... . .................. 1

...
······ ... .......
1
... ...... ·······
...
393,373
99

458

:::::::::::::::::::,

1.510,163

85

Manzanillo. .. .. .. . .. .............. .. ···· ··········· ····

15,000

00

Matamoros ........................ .. ........ ········
Mazatlán. ... ..................... ... . ·· ·· ···············

61,690

00

3.124,288

20

~Iier................................ . ······· ·· ··········

12,492

Nogales .......................... ... .. ···················

476,775

1

1

1
1

28,660

'

00

33,375

00

00

29,049

00

·········· .......

27,012

Guaymas............ ................. . ..................

775,408

1

57

2.285,572

42

49,7i0

1

46

64,770

46

32

126,916

32

50

3.158,277

70

65

31,019

65

00

540,714

30

00

66,164

90

14

J.274,794

14

65,226
33,989
1

00

18,,527

499,185

30

41,529

Palominas ......................... . ···················

64,14~

90

2,016

Progreso ................... .... .... .. ........ . .. ......

247,450

00

3.027,344

00

8,977

50

9,1177

,50

36,910

52

56,130

52

11,492

79

162,949

07

9,i09

00

9,i09

00

397,500

00

397,500

00

500

Salina Cruz....................... .. ............... .

..

1

1

19,220

00

151,456

San Bla.s ........................... .. ············ ··· ····

28

1

1

1

Santa Rosalía...................... . ···················

··· ······· ·······

Sásabe.............................. .. ·········· ·········

1,150

00

93

00

1,243

00

10,370,700
;f,115,365

10,976,400
.-f:119,484

Soconusco.................. . .. • •... ···················

20,000

00

il,529

60

91,529

60

Tampico..................... •··· ·· ····················

842,641

81

451,217

87

1.293,859

68

Tijuana............... ...... ...... .. ·········· ·········

649

79

285

00

934

79

················· ..
Tona.lá .............................. . ········ ...........

132,225

29

4,216

25

136,441

54

00

1.3,404

136,336

,55

'f6xpam ........................... . ········· ..........

·········· .......

...

799,334

03

i99,334

03

Veracruz ......................... . .. ····················

12.061,931

31

3.264,461

00

15.326,392

:31

41.246,514

48

483,800
.f'.11,956

G29,300
.t15,78-5

9,489
.f'.44,752

1,063
.C6,389

•

San José &lt;lel Cabo ................ . ··················

. ·· ·····

Todos Santos ................. ••••

........

1
1

120,932

'

1

1

1

'

55

1

BRI'l'I!'t!J OAJ.\•AJlilZED IROX.

Slieels:
795
.tl0,656

1

84

984,000
;f.13,757

BRITJSJT RAIJ.WAY IROX A:\'D RTEEL 1:UPORTED.

Tons ........... .
Vnlue .......... ..

350

... '

70,850

1,394,200
.tl7,521

Picce Goods:

Rnils:

00

321,215

j

1

•

$

.. .
...

RRITISU LTNEN GOODS IMPORTED.

Yards........... .
Value.......... ..

82

1

Puerto Angel. ..... ............. • .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ¡,11

2,851,300
.t29,646

'

9.740,631

Frontera ..................... ....... . . .................. 1

Laredo de Tamaulipas .......... .

6,972,100
.t74,463

s

24,375

········ ·· ·······

La Paz..................... ........ ..

l'ORTATlON.

--

00

,

.................. 1

· ToTAI, YALn: ot· TITE Ex-

84

··················11

Isla del Cármen. .. .. .. .. .. .. .... ..

Ex-

36,848

Ascensión........................... . .....

••••• •••• •••• •••••

DE 1,A

l'ORTACTON.

YALGE.

1

34,002

Ciudad Porfirio Díaz ............. ..

PuonuCTS.

VALOR,

-

Campeche ........................... . ..................

ToT.\L Y.,Lon

i
VALOR.

Acapulco.... ....................... . ..................

Dyed or Colored:

FIERRO I~GLÉS GALVANIZADO.

Láminas:

VALUE.

169,000
.tl,618

5,256,600
.f.57:022

(_j-E~ER.\L

--

First Four Months
1891.

392,700
;f.3,480

DE~l,\.':i .\.RTICl'LOs.

1

PRECIOl'S ~IBTAL.~.

CUSTOl\1-HOC"SE s.

Pl'ints:

GÉNEROS DE l.L~O JNGLES.1-::S DIPOilTADOS.

Efectos en piezas:

'.\li,.'l'ALES PRECIOSOS.

AIJUAX.-\.S.

Piece goods; all kinds:
10.370,iOO
.f115,365

1

-11

Bleached:
ÍJ.256,600
..t57,022

.&amp;lampados:
Yardas ........
\ralor............

AMOUNT of the Exporlatwn tlu·ough each Custoni-House in the First Half of the Fiscal Year 1891-92.
. ·-

RRTTISII C'OT'ro~ GOODS IMPORTED.

ele 1891.

169,000
;tl,618

,lfONTO de la Exportación por cada Aduana en el Prim.er Semestre del Año Fiscal de 1891 á 1892.

Ciudad J uárez...................... . .......... ........

Unbleo.ched:

Yardas .........
Yalor............
(;í.,uros Bla,u¡11c11doR:
Yanlns .........
Valor........... .

ESTADISTICA DE LA EXPORTACIO:N :N.\.CIOX.\.L.-STATISTICS OF THE ~ATIO~AL EXPORTATION.

Ya/ley Railroad.-On January 27th last the Governor of

GÉ:omos DF. ALGODON INGLESES Df PORTADOS.
Primeros Cuatro mese~
Primeros Cuatro mese~

281

THE MEXICAN FnU.NCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

759
.tl0,059

Tons .......... ..
Value........... .

795
~10,656

759
.€10,059

$

29.584,894

10

$

38

11.661,6~0
1

s

�282

PROl\IULGACION DE CON6ESIONE~.

PROMULGATION OF CONCESSIONS.

Han sido promulgadas las siguientes concesiones, de las
cuales tenemos ya dado un resumen en estas columnas:
.\l Sr. Agustín Cerdán para la terminación de la,; obras
del puerto ele Yeracruz. Publicada en el Diario Ofidal del
1? del corriente.
A la Compañía Harrison do vapores (Livcrpool á Yeracruz), para la conducción de correspondencia entre puertos
mexicanos y extranjeros. Promulgada el 2 del corriente.
A la Compañía Imperial Alemana de vapores correos,
(también contrato para conducción de correspondencia).
Promulgada el 4 del corriente.
A l\Ir. James SulliYan, representante de la Compañía
Constructora Nacional Mexicana, para la construcción de
un ferrocarril entre las ciudades de Colima y Guadahtjn.ra.
Promulgada el 7 del corriente.
Al General Juan B. Caamafio y socios, para fa construcción de un ferrocarril desde la ciudad de México al puerto
ele Zihuatanejo, en el Pacífico, por Toluca, Temascaltepec,
Cutzamala, Coyuca y Coahuayutla. Promulgada el 8 del
corriente.

The following concessions, rccently summarized in these
columna, ha.ve been promulgated:
To l\lr. Agustín Cerdán for the completion of the Vera.cruz port works. Promulgated in Diario Oficial of 1st
inst.
To the Harrison Steamship Company (Liverpool to
Veracruz) for the carriage of the mails between Mexican
and foreign ports. Promulgated on ihe 2nd inst.
To the German Imperial l\Iail Steamship company (also
n. mail contr~ct). Promulgated on the 4th inst.
To :\fr. James Sullivan, representatiYe of the :Mexican
National Construction Company, for the construction of a
railway between the cities of Colima and Guadalajara.
Promulgate&lt;l on 7th inst.
To General J nan B. Caamaño and associates for the construction of a railway from Mexico City to the port of Zihuatanejo on the Pacific, via Toluca, Temascaltepec, Cutzamala, Coynca and Coahuayutla. Promulgated on 8th
inst.

~OTAS SOBRE EL PROGRESO DE 1\lEXICO.

KOTES OX THE PROGRESS OF l\IEXICO.

La Legislatura de l\lichoacán ha aprobado una ley' eximiendo á todos los nueYos est..'l.ulecimientos manufactureros ele toda contribución local, por un período de diez años,
siempre que la industria sea nuern en el Estado.
Si la industria existe ya, el nue,·o establecimiento, siempre que represente la inversión de un capital de no menos
de $10,000, quedará exenta, durante quince afios, ele impuestos sobre propiedad urbana. Se estimula á los agricultores y fabricantes á mejorar sus establecimientos, introduciendo nuern maquinaria, etc., con la promesa de que
durante quince años no estarán expuestos á mayor avalúo
por las mejoras que en ellas hagan ú introduzcan. Igual
estímulo se hace á los dueños de fincas para que las reconstruyan, embellezcan y aumenten.

The Legislature of Michoacan has passed a law exempting new manufacturing establishments from all local taxes
for a period of ten years, provided the industry is of a
kind before unpractised in ihe Sta.te. If the industry be
already in existence, the new establishment, provided it
representan investment of capital of at least $10,000, shall
enjoy exemption for fifteen years from the tax on city
property. Agriculturists and manufacturers are encouraged
to [improve their properties hy the introduction of new
machinery, new processes, etc., by the promise that their
estates shall for fifteen years not be subject io higher mluation on account of the improvements introduced. A
similar inducement is offere&lt;l to the owners of houses to
rebuild, embellish and enlarge them.

*

*

Siempre se ha creído que una de las principales causas
que tienden á que subsista el sistema ele peonaje, es la costunúre que tienen l0s clueiios ele minas y hn.ciendas ubicadas en puntos lejanos de establecer en ellas tiendas que
ellos manejan por su propia cuenta. Es grato obsen'ar
que una importante empresa minera ha dado el ejemplo
para la supresión de este abuso. El informe presentado
recientemente por los Sl'cs. José V. del Collado y Francisco
Bulnes, á nombre del Consejo de Administración de las
l\Iinas de Oro de Cerro Colorado, se refiere á ese sistema, en
los términos siguientes:-«Ocasionaba general disgusto y
conducía al desaliento, tanto á los operarios como á los
empleados superiores de la negociación, pues se veían obligados á im·ertir casi todos sus emolumentos en alimentarse.
El Consejo, no queriendo explotar á los operarios y empleados, dispuso que en los terrenos do la Compafiía el comercio fuese enteramente libre, suprimien&lt;lo únicamente
la ,·ent.a de aguardientes y naipes.n

*

La J,ogisla.tura de Tamaulipas ha eximido de impuestos
del Estarlo y municipales, dqrante el término de siete afios,
á una fábrica de jabón y aceite de semilla de algodón que
se proponen establecer en Tampico clos !lrrioricanos,

283

THE MEXICAN FINANClE:tt

THE MEXICAN FINANCIER.

The existence at l'l}ll10te mining camps and haciendas of
a store owned by the proprietor and managed in bis interests has long beco considered as one of the causes chiefly
conduch-e to the permanence of the peonage system. It
is gratifying to obsen·e that an important mining concem
has set the example of eradicating this al,use. Tbe report
recently submitted by l\Icssrs José V. del Collado and
Francisco Bulnes in the name of the Council of Administration of the Ceno Colorado Gold l\Iines to the sbareholders
of the company, tlrns refers to the practice in question:«It gaye rise to general discontent and &lt;liscouragement both
among the workmen and the higher employés of ihe
company, obliging them, as it did, to spend almost their
entire ear,üngs in food and clothing. The Council of
Administration, not wishing to take advantage of the
workmen and employés, directecl that unrestricted trade
sbould preYail within the property of the company, prohibiting only the sale of playing cards and ardent spirits.)&gt;

*

*

*

The Legislature of Tamaulipas has exempted for seYen
years from Sta.te and municipal taxes a soap factory n.nd
cotton-seed oil mill which two Americana propose to establish at Tampico,

CRÓNICA ~INANCIE:RA.

FINANCIAL CHRONICLE .

En muchos giros del comercio se nota ligera, pero halagüeña mejoría. El dinero continúa con poca. demanda, manteniéndose firmes
los tipos. Al alza en la plata á principios de la semana, siguió pronto una baja en los cambios, y si mejorara el merc!ldo de la plata durante el resto del mefl, es probable que habrá todavía mayor acti ridad en el comercio, enviándose orden á los manufactureros y comerciantes del extranjero pidiéndoles artículos que ahora no tienen
l!íllida por lo subido del cambio.

Trade show!', in man y line11, a slight but gratifying impro\·e1m•11t
Money continues in small demand and rates are firm. The rise in
sil ver during the early part of tbe week was promptly followed by
a fall in exchange; if the si!Yer market should improve dul'ing the
remainder of the rnonth, there is likely to be still further activity
in trade, orders going forward to manufacturers and merchants
abroad for articles which are not at present in clemand on account
ofthe high exchange.

*

*

*

*

*

El Banco de Londres y )léxico ha inaugurado esta semana su
nuevo «Departamento de Caja,,, habiéndose amueblado y arreglado
con mucha•elegancia como w usa a Lora en los bancos. Se ha dado
mayor amplitud al Departamento de Contabilidad, ~egándole el
local que antes ocupaba el Departamento de Caja, y el grande
aumento de las oficinas de esta pr6spera institución financiera suministrará el espacio que ya era necesario para los crecientes negocios de este establecimiento. Nos complacemos en hacer n otar este
signo de los tiempos en nuestro mundo local financiero.

*

During the week the Bank of London and l\Iexico b¡u¡ opened its
new "cash department» which bas been \'ery handsomely and substantially fitted up, in modern bankingstyle. The book-keeping dcpartment ha11 been enlarged by tbe taking in of the space formcrly
occupied by the cash department, ancl the greatly enlarged prcmises of this prosperous financial institution will afford needed room
for the increasing business of the establishment. We are glad to be
able to note this "flign of the times» in our local worlcl of fin.mee.

*

*

It is preclicted in London that im·eshnents will soon begiu again

.En Londres se lJredice que pronto se empezarán á hacer de nuevo inversiones de capital en países extranjeros, teniendo las industrias manufactureras de los Estados Unidos excesivo atracth·o para
los capitalisws, aunque una gran corriente de capital inglés y européo buscará á la vez los minerales de oro del Sur de Africa. La India y el Japón recibirán también su parte de este arroyo de oro, y
no es probable que el Perú sea enteramente descuidado, á peear de ser
un país Hispano-Americano. Es de. lamentarse mucho que los atolondrados financieros de la Argentina, predispU8ieran, en compañía
de los Baringe, al mundo entero contra inYersiones en la Améric.'1Latina. Pero confiamos que México, una rnz reelecto el General
Díaz en Junio, comenzará á atraer atención fayorab~e. Ya se ha!l
organizado en ~ndres grandes empresas para .México, Y. ln;, continuada tranquihdad de este país, de la cual, en nuestra opm1on, no
hay duda, inspirará confianza al capital. Es de deplorarse qne los
venezolanos hayan puesto ú h erbir precisamente ahora su olla política.

in foreign countries, the manufacturing industries of the U nited
. 'tates heing exceedin~ly attracLirn to capitalists, while a grcat
outflow of B1itisb and Ew·opean capital will seek the gold fields of
South Africa. India and Japan will get their share of tl1e golden
stream, and Pcru is not likely to be allogether neglected, uot1rithstanding tbat it is a Spanish-American country. It is most uufortunate tbat the kite-flying financiers of the Argentine, in company
witli tbe Barings, prejudiced tbe whole world against inYestmen ts
in Latin America. Bnt we are confident that llexico, once General
Diaz is reelected in July, will begin to attract fasorable attention.
Sorne large enterprises are already planned in Londou for l\Iexiro
and continued tranquillity her;i, of which, in OLU' opinion, there i~
no doubt, will give confidence to c.1pital. It is unfortunatc tbat the
Yenezuel:ms shonld have set their política] pot a-boiling just no1Y.

L'l- prensa extranjera tiene mucho que decir sobre la cuestión de la
plata que, como la sombra de Banquo, no quiere desrnnecerse. El corresponsal en Londres del Financial l'hronirle de Xuern York dice:
«Los grandes capitalistas de toda Inglaterra y Escocia, no solamente
están opuestos al bimetalismo, sino que creen que ningún gobierno
se atreverá á proponer cambio ninguno material en nuestro sistema
· monetario. Solamente en L,ncaahire están fuertes los b imetalistae,
pues indudablemente han ganado a1lf últimamente mncho terreno,
pero es de notarse que la oposición á los bimet.1listas en la Cámara
de Comercio de l\fancbester fué encabezada por tres de las cas,ui mú¡::
grandes de L1ncashit·e que hace n el comerrio en el Oriente.

The forcign Presa has mnch to say 011 the silYer question which
like Banquo·s ghoet, «will not dowJ1.» The London correspondent of
the Ne w York Fincmcial Chroniclesays; «Thegrcat capitalistrhlEfles
e\·erywhere throughout England ancl Scotland are not only opposecl
to bimetallism, but belie\'e that no go\'ernment will darn to propose
any material cbange in our monetary system. In Lanca1,hire alonP
are the bimetallists strong; there undoubtedly tbey ha\·e made murl!
prngress rerenlly. But it is notewortlry that the oppo~ition to tbe
bimetallists in the l\Ianchester Chamher of Commerce was led b)'
three of the largei,t houses i11 L1nraflhirc rngagecl in thr Boi:tern
tradr. 1&gt;

*

*

*

*

*

*

)lr. Ottomar Uaupt, escd tor de repntal'ÍÓII en cuestiones monetarias, dice acerca de la próxima ConferenciaI nternacional :\Ionetaria:
uUna vez más se eS&lt;'uchar:ín, con más 6 ménos atención, discursos
m,1s ó menos edificantes, 1&lt;ien&lt;lo el rernltaclo &lt;le todas estas disrnsiones y juntas que se haga m{IS y más palpable la convrnienria de qne
ca.da país se adhiera ásu sistema monetario sin intentar la formación
de una lig.i uni\·ersal bimetálica. Dcspué,, de_ lo que ~e expe_ri_me'.1,tú
en 1890, cuando los Estados Unidos e111prend1eron la rehab1htacwn
del metal blanco, logrando por un momento forzar la alza de su precio á 54! peniquee, de donde sin embargo, J,a bajad~ después 1í co~i
de 39 peniques, no debe Lacerse ninguna otra tcntatirn para rccm-r1r
á esos medios artificialee.

*

*

*

El mismo escritor obserrn tambié n: «La siluación monetaria de
los Estados Unidos tropieza ahora ron grandes dificultades y no
puede menos de empeorar conforme pasa el tiempo. No es extraño
que el Gobierno buS&lt;¡ue ayuda en el extranjero é invite á las potencias europeas para la formación de una liga bimetálica iniciada ~or
los Estados U nidos en su-propio provecho, Pero Inglaterra no qmere moneda de plata para nada y .A lemania ro ha desecho ya de t_oda
la antigua moneda de plata, incluyendo hasta la monerla denomrnacla Vereinsthaler de Austria, reteniendo tan solo nna peq\1eña rantidad de thalers alemanes en circulación, y esto, con gran d1_sgusto de
todo el país que en realidad no exije otra cosa que ver debidamente
observado ¿l plan de una base 11~011omc~úfica de oro. En cuanto
áFrancia y los Estados de la Umón ~tma, estfa completamente
inundados de moneda de plata depreciada, y se alegrarían mucho

*

*

*

*

*

*

:.\Ir. Ottomar Uaupt, a writer of repute 0 11 monetary qllc~tionf',
sayR of the coming intc-rnaliona l monetary conferencc: «A numher
of more or lcss ed ifying spc-eches will onre more be lii&gt;tcned to with
more or lcss attention, a nd the upshot of all thcse clisrussions anJ
rnectings will be the perceplion tlrnt eYet·y country hacl bei-t Ftick
to its monetary system ami leaYe the formation of ,t m1h·e11,al bi·
metallic un ion alonc. A fter whRt has been experienced in 1890, when
the Cnite&lt;l States took the rehabilitation ofthe white mctal in hand
and surceeded for a moment in driving the pricc of it up to 54gtl
from which it has, howe,·cr, tnmbled down since to about 39d, no
further attempt Fhould hc made to fall hack u pon emrh artifirial
means,,,
*
*
*
Tbe same writer remarks also: oThe monctary eitnation of tite
United States is at this rnoment airead y much troublecl, anrl cnnnot
but become worse as time goes on. No wonder the CioYernment
looks for assistance abroad and invites tbe Europcan Powcr~ to join
the bi-metallic moYemenl eet afoot hy the Unitcd Statcs on tbeir
own behalf. But England wants 110 silrer money at all, aml Germany has tnrned ali the oltl sih·er coi n out alrcady, inC'iush·e eren of
tbe Ausb'ian Yereinsthaler, kccpil1g a relaliYely flmall nmoun t
of German thalers alone in circulation, ancl to !he grcatest diFrnfüfaction of the whole country into the bargnin, which demands in
reality nothing elsr than to Fce the Eingle gold standard properJy !'arried through. As to France and the States of the Latín Union,
thcy are ali complctely floodeJ wilh depreciated silver money

�284

de poder deshacel'sc de una parte de ella. ¿U6mopttede haber, por lo
tanto, por parte de alguno de esos países deséo de que se acuñe nueva moneda de plata? ...... Como ántcs dije, los 1mís de estos países
enviarán representantes á la propuesta Conferencia Monetaria por
mera política, á fin de saber lo que los americanos tienen que proPoner, pero el asunto terminará ahí, no pudiendo esperarse ningún
resultado práctico de un Congreso convocado con semejante espíritu
y bajo circunstancias tan particularmente adversas.»

ESTABLECIDA 1845

New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA D SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.

*

*

G u...8...BDJ:OL...8... NU~EBO 11
P. .Fichtnm·,

8. J¡. Hetlbersta&lt;lt,

Francisco Pa~o.ft,

Director l\féclic·o.

Gerente.

Sub-Gerente.

Legalmente sancionada.-Las transacciones de los tenedores de acciones y vales de la Compañía Genet'nl l\!exicana, Limitada, de Terrenos, Hipotecas é Inversionee referentes á su capital y los negocios de la misma, han eido confirmadas por la Corte inglesa, poniéndose de nuevo loe negocios bajo la dirección de la Compañía. llan
eido emitidos los cupones correspondientes á i\layo para el cobro de
interés sobre los vales.

IGNACIO BORDA,
Agente General para el Dústrlto Federal.

LA COMPAÑIA TELEFONICA MEXICANA.

• • •

Fínanzas de los Estados.-EI 31 de ~fayo último bahía nn saldo de
$31.470.86 cs. en el Tesoro del Estndo de Nuevo I.eon.

CALLE DE SANTA ISABEL 6 1/2.

*

MEXICO, D. F.

A~artado 176.

Comerciantesvor mayor ymenor en toda clase de materiales Telefónicos: Teleiráficos yvara Luz ElBctrica.-Esvecialidad en alambres.
Se construyen lineas partículares de Teléfono en cualesquier parte del país, A PRECIOS MUY MODERADOS.
Se hacen presupuestos sobre plantas de luz incandescente y de arco del mejor sistema eu uso.

*

BYRAM &amp; COMPANY,

*

Í

•

*

y únicos fabricantes del

*

Se solicit a la correspondencia.

AMERICAN PRESERVERS CD.,

*

*

*

*

,:,

*

*

--Fabrican.tes d e - -

FRUTAS FINAS EN CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
y CARNE PICADA.

*

*

e 5,tao.
*

*

de Setas.
\

¡7

*

Coinage.-The federal mints coined during Dccember last 2,218,221
sil ver clollal's, 428,000 sih-el' ten cent pieces and 169,!')84 sih·er fhe
cent piccee. Total coinage of silver $2,269,520.20.

In golcl lhere were coined 2,G8i 20-dollar picce!: and i88 .3-&lt;lollar
pieres. Total Yalnc of gold coinage $57,680.

*

*

Interna/ Debt.-The rnlucof old securities recognised for snb:oequcn t
conrnrsion into 3 per cent Bonds of the Consolidated Debt was 011
)fay 31st last $39.~32,5i6.98 of which 832,0i8,078.24 represent prinl'ipal and $7,454.498.í-! intercf:t.

*

....

.,

New Mining Tax.-Thc law creating a npw tax on mine,:, ha\'ing
I.Jecn appro,·ed by Cougress in the form in which it wai:, 011tlined
in tbese columns in our if:,Qne of28th u lt., wai, promnlp:ated offil'ialh·
on lhe ith ini;t.
·

.,.··-

*

*

Tax on the Products of Metallurgical Works.-Thc Treasury haf' rule(!
that lhe Pmelting C!)rupanie,: are f'uhjed to thc tax of one-half of
onc ¡,cr cent on thc rnlue of thc precious metals eontained in tll(•
products exported by tltem, inasmnch ns exemption from th&lt;' tax
in r111e~tion is not f:Ccured to them hy their conrl'f'~iuni".

*

*

Nuevas Compañias.-IIa sido incorporada en Chicago la Compnfiín
Minera del Refugio, con capital de $4.000,000, siendo su objeto la explotación de minas y beneficiado ele minerales en este país.

Jarabes para l:i mesa de calidad Inmejorable. Jarabes de Azúcar. de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Jarabe Me1&gt;1,e y Salsa

*

Municipal.-Tbe receipts and disbursementsof the J[unicipnlitv of'
)[exico, during the month of May last, were as follows:
•
Receipt!! ................................................$ 334,46-! l6
Disbut'semente............... .... ......... ......... 329130-l 39

*
Productos de ferrocarriles.-Los productos &lt;le t0&lt;1'1s las líneas del
Central Mexicano durante la tíltima semana ele )layo fueron aproximadamente $20-1,302.66 y en todo el mes $C&gt;5:3,-t24.-!8.
Los ingresos brutos del ferrocarril 1\Iexicano durante la 23~ semana ele! corriente a_iio montaron ñ $57,234.80 contra $77,220.-J-7 en el
período correspondiente del año 1891.
.
Los productos en bruto del Nacional ~Iex1cano d_urantc l_a cuarta
semana de )layo fueron $103,643.51 contra Sll-!,-!lt.30 en igual semana del año pasado; y en las cuatro semanas ele )layo $31!l,8.J.-!.H
contra $353,770.20 cu las del año pasado.
.
Los ingresos brntos del Inlerocéanico en la semana qne ternunt.
el -1 d&lt;' Junio fueron $38,021,5/l.

11.

*

Staie Finance.-Thc Treasu1-y balance of the 8tatc of X nevo Leon
on thc 3lflt of i\Iay last wns $31,470.86.

*

Impuesto sobre los.productos de haciendas metalúrgicas.-La 8ccretaría de Hacienda ha dispuesto que IN' compaiií:ts fundidoras de metales están sujetas á la contribución de medio por dento sohre el
valor de los metales preciosos que contengan los productos expor ta.dos por ellas, pues no estún exenta,: del impuei;to por sus roncesio-

HORNO de MANGA Jtrhilegiado de Colliau.

*

*

Nnevo impuesto á las minas.-Dcepués de baber sido aprobada por
el Congreso en la forma que indicamos en estas columnas en nuestro número del 28 del pasado, fné promulgada oficialmente el i del
presente mes fa ley que establece un nnevo impne,:to eobrc minas.

Avios completos para talleres de fundicion

u. ae

*

*

DETROIT, MICH., E. U. de A.

Oinoinnati, Ofiia, E.

*

Deuda /nterior.-EI valor de las seguridades reconocidas para ser
uespués convertidas en Bonos del 3 por ciento de la deuda consolidada, subía el 31 de Mayo, á $39.532,5iG.98 de los que $32.0iS,0iS.2-t
representan el rapital y $7.45-!,498.i-t el into.Jrés.

I:H&lt;&gt;N" '2W"&lt;&gt;:R.~S.

*

5,150 í7

Acuñación.-t&gt;witnte el pasado mes de Diciembre las Casas de Moneda Federales acuñaron'.2.218,221j)iezas &lt;le á peso en plata, 428,000
pie1.as de á diez centavos y 169,98-! piezas de á cinco centavos. Acuñación total en plata, $2.269,520.20
En oro se acuñaron 2,687 piezas de á veinte pesos y ,8S piezas de
á cinco pcsoe. Valor total del oro acuñado, $57,680.

SE SOLICITA CORRESPONDENCIA.

46 á 54 Calle de Wight,

*

*

Legal/y r;onfirmed.-Tlie proccedings of the share arnl 1lcbenturr
holders of the 1\Iexican General I-·md, 111ortgagc and In restmrnt
Company, Limited, haYing refcrence to its capital and thc I.Juflinc,=s
of the company, harn been confirmccl by lhc F.nglish court, an&lt;l
the business restorccl to the management of the l'0mpany. Tlw
coupons for the l\Iay dchenture interest havc been il",:n&lt;'d, ancl :ne
now being paid.

*

S

Agentes de la Compaiíia de Relojes de , ...eladores de CleYelanu, Ohio.-Este reloj es un artículo indispensable para
las fábricas y grandes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio. Solicitense presupuestos.
Esta Compañia posee patente otorgada por el Gobierno l\Iexicnno para toda la República por el teléfono sistema
•Bel!,» ~' previene A una ~· :i. toda persona contra su uso, mientras que no sea comprado de esta Compañia 6 sus agentes
autorizados.
Agentes para la República Mexicana de la Compaiíia Western Electric de Nueva York.

435 á 443 Calle de Cuoin, y (

*

Municipal.-tos ingresos y egresos de la l\Iunicipttlidad de México,
durante el mes de Mayo último, fueron como sigue:
Ingresos ............................................... $ 33-!,46-l: lG
Egresos ...................................... ,........ 329,304 39

*

Subsidy.-)Iessrs. l\Ialheson Co. of London acknowlccl,,.c
thP re~
cc1pt of .t14,192 19s., 4d., being the subsidy collecte1l clnring ,\ pril
ou account of tbe Mexican Xational railroad.
.

*

*

AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.

and shoul&lt;l be glad to get rid of part of it. IIow can there be, therefore, any desire on the part of any of these countries to have fre~h
silver moncy coined? As I said before, for the sake of politenesi,,
most of these countries will send delega.tes to tho }il'Oposed monelary confereIJce, in order to know wbat thc Americans will propose,
lmt there the matter must encl, aud no practical result can be cxpected from such a Congress, callcd togcther in snch a moo&lt;l, :md
under sttch particularly ad\'erse circumstances.n

*

Subsidios.-Los Sres. l\fatheson y Comp. ele Lóndres acusan recibo de .t:14.192 19 chelines 4 peniques, á que monta el subsidio re-caudado durante el mes de Abtil por cuenta del Camino de Fierro
Nacional Mexicano.

SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO.

CAPITAL: $126.000,000 ORO

285

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANC!ER.

Railway Earnings,-The approximatc earnings of lhc :\fcxiran
Central, w hole system, für lhe 4th qnark' r of':\lay wcrc 820•J);o2.w;
nnd for the monlh $(3.5::l,.J.24.-!8.
The gross receipts of tbc 1'Iexican Raíl wny dnring thc :2:3nl ,rcrk
oftbe current year amounted to S•'&gt;7,25-+.80 againl"t 877,220Ai in th&lt;'
corrcsponding period of l 801.
Thc gross earnings of tite 1'Iexican National fo1· thc -Hh weck of
)lay were $105.6.J.3.51 against $114,417.30 in the samc wcek last
year; ancl for the four weeks ofMay $3HJ,S.J..!.i-! against $:1J:J,ii0.20.
The gross receipts of the Jnterocranir for thc wcC'k encling: ,fnnc
4th werc ~38,!l21.56.

*

*

*

New Companies.-Thc Refugio l\[ini ng Compnny has hpcn incorporated in Chicago with a capital of $-l-.000,000 for lhe purpoee 0f

miuiug and treatiug ores in th ill country.

�286

RUHLAND'S DIRECTORY,

(TI1111D YEAR)
D I RECTOR.Y OF THE C ITY OF MEXICO,
--$3.00--

DIRECTORYOF THE REPUBLIC OF MEIICO.
f

l •I, \ 0 l 11• ..: OIN'f'tor r of f h,. ◄ 'lty ur Jlpslf•o; 2n d. l' olumt-: Ulrt"f'tor 1 of ti, ..
~Id.-• uflhP H«-pnhll,.,)

ALFREDO A. FOX
GENERA L A GEN T
" ZORRA" DYNAMITE, AMERICAN BLACX: POWDEB, ENBIGN
- -AND BICKFORD FUBE. - -

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description.

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Hook-Slc11',! of E. $tel¡¡er &amp; ('o., 2/'&gt; Park Place.-lN LoNDON: Book-Store of
Dulau &amp; Co., 37 Soho S&lt;¡uare.-IN PARIS: Sociélk Fermicre des Annualres, G. E.
Puel de Lobel &amp; Co., rue Lafayette.-IN GERllANY: F. A. Brockhaus, Leipzig.

YORK:

ACUSTIN BORNEMANN.
CALLE DE DON .nJAN MANUEL NUMERO 11.

MEXICO.

COMMISSION MERCHANT.
()11 hnnd r lrizah11 111111 Córdoba CoP~'EE ancl TOBACCO of the
fine:-1t l1r1ultl,- ,11 111od1·rnt1• ¡,rirE&gt;s. either for Exportat.ion or Domestit- l~o11,rn111ptio11. Rnllld1 houst•, Orizaba, CalleJon de Rocha Núm. :2.
A1so sole ageni of the celebrated brand of CIJ(ar •LA FAVOJIITM of San Andrés
Tuxtla, Veracruz founded by Rodriguez and Miravate in 1876. A large stock on
h&amp;nd.

S ANTA ISABEL N o _ . 9 _

4fTtiÍil ~ .
-, •o~~cos

~ ~
-

:C:I:NG

ANTEOJOS YLENTES AMERICANOS-

SE AJUSTAN ANTEOJOS SEGUN EL NUEVO SISTEMA AMERICANO

1~ de San Francisco No. 12.

-------- -------..!---------------A . BALBWIN &amp; G8. L TB.
-J.v.[EXICQ-

POR l\lA \'OR Y MENOR.

POR lllAYOR Y l\lE.~OR.

1

f ERRETERIA , t M AQUINARIA t E t IMPLEME NTO S
PARA t LA t A GRICULTURA.
Esquina delas Calles Camv y Common.

Nt:IEVA ÜRLEANS, LA.,

The Trust, Loan &amp;A[ency Co. of Mexico, Limited.
6 1 MOORGAT E ST. LONDON, E. C.

E. €::l. BE A.

"EL F I NANCIERO M E XICANO"
PR OPORCIONA NOTICIAS EXACTAS RESPECTO D

::r:✓-[INERIA

Compafiía An[lo Mexicana de Préstamos y A[encias.

LA

Y A GRICULTURA

*

*

*

ESTADO DE LOS BANCOS EN MAYO 31 DE 1892. -BANK BALANCES, MAY 3ht, 1892.

CONDICIONES:

OCULIST AND AURIST,
Residen ce, Hot e l lturbide, Room 67,
Office, Hotel Americano, corner San Francisco and Gante Streets.

ACTl\.0.-ASS._"!',;.
Capital no exhibldo.-Gnpaid capital ...................................... ,......$
Existencia en metálico Oficina Central )' sucul'Sll.les.-Spcc1e on
hand in Central ofll.ce and bmnches............... ,.......: ..................
Existencia en cartera en J\léxico y sucursales.-Bllls d1scounted In
Mexico and branches ............................................................ii ...
Préstamos sobro prendas en México y sucursales.-Loans on co ateral
.................................................................................
Cuentas co-;¡.ientes deudoras en .l:éxico y sucursalcs.-Accounts
In~:e~~s~~,::yrés.tti.te·:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.......................

s

omce hours, 9 to 12 a. m. and 3 to 5 p. m.

PARSONS PAPER CO., Holyoke, Mass., U. S. A.
F A::SBJ:CA:N'TES :CE

11.000,000 00
13. 761,062 84
13.065,537 3G
2.4~8,188 20
1 l.f&gt;Ol ,361 f,8
191,198 17

5ü.O'.!O.:}J8 3-1

P,\fil\"0.-1.UDILITIES.

ACTI\'0.-ASSETS.
Accion:5 poremilir.-Shares to be.issue_d ..........................................S J.¡;()(),000 00
Cartera. Efectos descontados.-Bills dIScounted .............................. . l.6i6,885 90
Préstamos hipotecarios.-Loans 011 Collatera.l.. .................................. 2.283,SS'l ó$
Propiedades del B11nco.-Property ..................................................... . 107,700 00
CaJíl.-Cusb ....................................................................................... 6G6,057 19
Cuent11s deudoras.-Accouats current, debtor.................................. .. Ui91,097 63
S 7.925,073 30
PASl\'0.-LUBUJTJK.S.
Cnpitnl soclal.-C,1pitnl.. ................................................................... 5.000,000 00
Bonos bipotccorios cu circula&lt;:i611.- Bonds......................................... 1.6-ll,iOO 00
Fondo de rcserva.-Reser\'e Fund......................................................
13,100 00
cuentas ncrecdoms.-Account.s currcut, creditor ............................... I,370,273 30

ea

ita!: acciones emitldns.--Capilal on shnres iss!-'cd ..............., .....S :?O.000,000 00
BiRetesen circulación en México y sucursnles.-C1rculallou in .Jcx•
ico and bmnchcs ....................................................................... _ 14.U,~.,~I 00
cuentas corrien~es acreedoras en llléxico y sucursales.-Accoums
l7.9H.!ll,'; ffi
:?C.
Fon~~Te~~i.~Reser~e·ru'i{ci:.'::.'::.'.':.'.'::::::::::::::::::::::::::::.'.':::::::::::: lJ.Siü.611
000.000 00
Fondo de previsión.-Precautionnry fund ....................................... ..
7;)(),000
00
Segundo fondo de prc,·isión.-Sccond prct·nut10unr)' funcl .............. .

s

Papeles de primera. clase, para BONOS,
VALORES DE BANCO y de PERGAMINO.

Bam Internacional é Hiuotecarto de lléiico.-Internalional lortgae;e Bank or llextco.

BANCO NACIONAL DE IEX!CO.-N!TIONAL BANK OF MEIICO.

- -TREATS THE EYE, EAR, THROAT ANDCATARRH. - -

CAL LE DE GANTE NUM. 11, MEXICO.

*

Mexican Southern Railway Co.- .\ meeting of the shareh olders of
this Company was helcl in London on the 2ith. ultimo to paes re·
solutions wbicb will girn effect to o.n o.greement with the GoYernment of this country for the conrnrsion of the existing sub,·ention.
The notice calling the meeting eays: "Th e company is to receiYe in
exchange for the existing subvention, after payment of all ex•
peuses, $8,000,000 six por cent. flfty-year sih-er bonds, with a half
per cent. si nking fund to bo applied in redeeming the bonds by
half-yearly drawings. The two iesues of tbe company·s debenture
s tock ( w hich at present rank pati passu except as to tbe date of
redemption) are to be consolidatecl, and to be redeemable by an·
nual drawings in flfty years from July l, 1892, the first of sucli
&lt;lrawings to take cffect on July 1, 1896, and the whole issue wíll
ha,·e the double security of (1) the $8,000,000 of sil ver bonds, and
(2) the railway anJ the whole undertaking of tite company. Tbe
exact amount \\ hich will be yielded annually by the silver bonds
must, of com-se, depend (as in the case of the cxis ting subventio:i)
upon ti.te rnlue of sih'cr; but opon the basis of a low rnlue
theso bonds shonld yielcl per annum sufficient to proYide the
interest and siuking fund for the whole of the consolidated iss ue of debenture stock. It will thus ho seen that, under tbe
new armngement, the debeuture stock will be placed npon an
exceptionally socnre basis. The clifficultiee, clelays and expen.."e of
collecting the r,ubvention, which were very great, will by tbe
conYersion be eutircly ob,iatecl, and instead the com pany will haYe
the bonds of tho ~Iexican GoYemment, with cou pons for the halfyearly interest, :1ncl a sinking-fun&lt;l proYided by tho Go,·ernment.
Thcse ad rnulages are the outcome of very protractecl and clifficult
negotiations. The arrangement has the entire apprornl of the
trusteea for the clebenture st()('kholdere, ancl the d irecto1-s i-trongly
rerommend its adoption.•

•

-El Semanario más barato entre los de su clase-

CALLE DE C.A.DENANúm.19.

Gerente...................................................... G. JI[. Stewart.
Sul&gt;--Oerenw .............................................. H. Champion Jones.
Banqueros................................................. Banco de Londres y México.
Abogados}................................................ Sr. D. Alfonso Lancáster Joncs.
.................. ....... -......... ...... ...... Sr. D. Pablo Mart1ncz del Rio.
u Compa.f!la se encarga de toda clase de negocios finuncieros en México y en
Londre&amp; especialmente de la negociación y agencia de préstamos, administración
ó realizÁclón de Propiedades, representación de Compa!Has, ejecución de obras
públicas, etc.
Para infonnes dirigirse A111 Oficina de la Compnfiia,

•

*

f'errocarríl Mexicano del Sur.-El 27 del mes próximo pa~ado cele.
braron en Lóndres los accionistas de esta Compañía un:1 junta con
objeto de adoptar resoluciones que pong-an en vigor y clén su debido
eft&gt;cto á un ConYenio conrlnído con el Gobierno de este país para la
conversión de la sub\'ención existente. L'l. com·oratoria. dice;
«La Compafiía recibirá en rambio clo la sub\'ención existente,
después de cubiertos todos los gastos, $8.000,000 rn bonos de plata
con plazo de cincuenta anos, al tipo Jel seis por ciento anual, con
un medio por ciento para un fondo de amorfüación que se aplicará
al pago de los bonos por sortéos semestrales. Las dos emisiones de
vales de la Compailfo. (que al presente figuran val'i passH excepto
en cuanto á la fecha de amortización) serán oonsolidadas y redjmibles por medio de sortéos anuales en el término de cincuenta afioF,
contados desde 1? de Julio de 1892, efectuándose el primero de dichos sortéos el 1? de Julio de 1806, y la emii-ióu toda tendrá la doble seguridad de (1) los $8.000,000 de Bonos de plata y (2) el Ferroc,-arril y toda la propiedad de l?. Compañía. La suma exacta que
anualmente rendir.in los Bonos de plata debe, por supuesto, depender (así como en el caso de la subYención existente) del. valor comercial de la plata; poro bajo la baso de un rnlor reduc1~0, cs~os
Bonos deberían producir anualmente hastante pam producir el lll·
t.erés y fondo de amortización para el total de la emisión consolid~da de vales. Se Yerá, pues, que bajo el nueYo arreglo, los Yales seran
colocados sobre una base excepcionalmente segura. Por dicha conYersión se obviarán ent6ramente las dificultadee, retrasos Y gastos
de recaudar la subYención, que eran muy graneles, y l'n su lugar
tendrá la compañía los Bonos del Gobierno Me.xi~no, con. c~pones
para el interés semestral, y un fondo de amort1zac16n sunumstrado
por el Gobierno. EFtas ,·entajas so~ el resultado de mur, largas Y
difíciles neirociaciones. El arreglo tiene la entera apr&lt;?bac10n de los
ftdei-comi~rios de los tenedores de n1lee, y los directores recomiendan firmemente su aclop&lt;'ión.11

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San Andrts.....................................................

250

15,000
12,000

20

15
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450
35
25
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Machorra y A1iexas, (Michoacán ¡ acción ente•
rnmentc pagado.-P.aid up........................... .
Idem, primera exlubiclón pagada................ .

50
25

N~y~~~~~~'.'::::~.~:.~:.:~:.~.~ 41,00'.l
400
30 Negoci.acl6n Guadalupe Frernillo,-aviada-free.
20 Ba&lt;Xla. Puri8ima Grande,-10 acciones, acción. 20,000
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Esperamos se sir\·a favorecernos con sus órdenes.
:Muestras y cualesqui.,ra otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q. B. S. l\f.

t

Y 1~

I

.06½

Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 J.) 8.
La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relatirns á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos enb-egados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se h ará ya sea en Kansas City, 6 en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo 6 Ía grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peso, ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta cen tavos por cada 4
arrobas de sebo.

334
3

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zaeión en Londres.-(Bonds ofthe Consolidated Debt, Interior, payable in silyer, Lou2
4.5½-W'.4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~"74
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..._.o..r·k··¡·.·.·.·.·.·.·
v :y.
don quotallon) ............................. ················....~ =
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Alemania (Germany). ............ Vl5
2 82½
•'OS DOS PUBLlCOS I' UBI IC FUNDS
Certificados de alcances........................,......... 21
Espafla (Spain).......................
27-28 p. c.
•
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Plata en barras en Londres.- ( Silver bars, In
Hal&gt;ana.-{Havaua)...............
:32-31 p. c. Bonos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885.
London.) ......................................................d. 40¾
__________________
-(Bonds of consolldated Debt. Junc 2-.21885). 40¼·41 Plata en barras en Nuevo. York.-( Silver bars
.
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Bonos de la Deuda Nacional consolidada wr
inNew York)............................................... o.&amp;J½
1
Acciones del Banco Nar1ona 1.-., a 0 11aI a11
1areR,
ley de Mayo 2; de 1880.-Bonds of ConsohdPesos mexicanos, en Londres.-{Mexican dolEn México, pesos.-(Iu Mexico, dollars) .........S 13.1}.J;.
ated Del!t created by le.w of May 27, 1889).... 251 4•26
lars In London)...........................................d. 30%
En Paris, francos.-(ln Paris, franCl!)............... Si2.oo Empréstito Mexicano del 6 por cieuto.-(MexPesos mexicanos en Nuc\'a York.-Mexican
En Londres, libras.-(In Londou, pouuds) .....í. 10½
lean 6 Per cent. Loan) ..................................8-}¼p.c. dollars, in New York................................. c. 0.i0}.¡

~

Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los cambios
del mercado.

Dirigirse á B e11janii n M cLean y ()Q,
Kansas City, Mo., E . U. A.

1, i:!.5

!ree .................................... ................... ......
Amistad 11 Qmcordia,--avladas........................

Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar ií. Y. que peseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan pam la República :Mexicana de los art ículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SEBO.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada can tidad está ofrecida á este último precio.
Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) A. A. l.
,,
De primera calidad A. 1........................................ ..
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Superior de los fabricantes, hecho á máquina........... .
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De superior calidad hecho á mano en panes............ ..
.,
Número 1 hecho á mano..................................... .. ..
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Fabricación de máquina grabado B........................ ..
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Selecto de carnero....... ..... ...... .. ........................... ..
Grasa de primera calidad blanca.. .................................... .
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,, grado B .... .......... ............. ..
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amrarilla, .......... ......... ........ ...... .. .
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obsct1ra:...... ............................. .. .
Estearina «Oleo• de primera clase:.................... ................ .
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Sebo Número l .................................................. .
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Grasa blanca........................... . . ...................... ..
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,, amarilla .... ............................. ................ ..
Aceites de manteca, su~rior calidad, selecto ...............galón,
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calidad extra..... .......................... ,,
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segunda clase extra.................... . ,,
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tercera clase extra Núm. 1............ ,,
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número l.................................... ,,

35,000

32,000
3,000

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Comerciantes al por mayor en SEBO, Glt.ASAS Y X.ANTECA.

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Gualimotzin,-barm aviada-free................. .
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Redactor responsable,

LOUIS C . S I MONDS.

EL FINANCIERO MEXICANO
Jl":XIO 11 DE 1892.-l'-'1.JMERO CORRIDO 506.

PERIODICO MERCANTIL, CIENTlflCO Y L&gt;E ASUNTOS AGRICOLA S.
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Se publica todo• loa Sábados en la Ciudad de Jll:6,úco."'a

THE MEXICAN FINANCIER.
Jl~E 11, 1892. - WHOLE No. 50G.

A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.

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Frederick E. Young, Manager of suhscription and Advertising Oepartments, City of Mexico.

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                <text>Universidad Autónoma de Nuevo León</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER .

EL FINANCIERO MEXICA
y

GAC ETA CIENTÍFICA, INDUSTR IAL Y AGR (COLA.

Vol. XX.

Núm. 13

MEXIOO, Sábado 18 de Jnnio ele 1892.
OFICilfAS DE DESPACllO Y REDACCION:

19 CALLE DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.
AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:

7 Bowling Green, 1'.-ruEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LOXDRES.

l:n corresponsal viajero del T,·ilJ1111r &lt;lo Chicago, le c:;&lt;"ribe desdo El Paso {t su periódico C'omo sigue:
«El Río Grande dol ~orle que aquí nos separa del YiPjo
l\Iéxico, es muy desagradable :t la Yisla, con RU corriente
turbia y oscura; pero como el )iilo. es notable por sus cualidades fertilizante:-:. Las tierras más arenosas se enriquecen
niio por año, por más que las trabajen, si se las riegn con
i-;u agua esposa y lodosa. En los alrededores de El Paso la
alfalfa produce de cuatro ú sois tonel:ulas por acre y la urn
que se pisca. en sus Yiiias es igual :t la. mejol· de nuestro:-:
i1l\'ernaderos. Nuern ~léxico con sus minas tle oro, plata y
cobre, sus canteras, pinares y empresas de riego presenta.
un campo ilimitado para la segura y lucrutirn. im·ersión de
capitales. Los pozo::! artesianos son un hecho permanente
y el sediento desierto los acoje sirviendo con grandes cosechas. Con su ayuda, miles y miles de a.eres serán rescatados
y hechos productiYos y Yaliosos. Hasta ahora no hay zanjas 6 pozos bastantes para regar un 23 por ciento de los terrenos susceptibles de riego. J.os criaderos de carbón rirnliza.n con los do Pensil rania, pues yacen bajo de una superficie de 30,000 millas cuadradas. Esta, fué la. primera por•
ción del Continente ,\.mericano que surgió ele bajo los mares geoló icos y es la última que ha. \'Cnido :t desarrollar la
9 pero ahora. cs:A tratando dr recuperar C'l tiemcidlizacion;
po perdido.
......
·'•
...
......
En los alrededores de La Paz. Bajn. California, existen
extensos terrenos, que si fuesen regado:. serían fértiles en
extremo y un mantial de riquezas para sus dueños. Estos
ofrecen dar la mitad de ellos ú cualquiera persona ú compañía. que, ya por medio ele pozos artesianos ó de otra manera, obtengan agua suficiente para regarlos. Dichos terrenos
son muy adaptados al culti\'O del algodón , caña de azúcar,
maguey, trigo, maíz, cebada y todo g(onero ele frutas y yerduras. A distancia. de l lc::i;uas, existe en el interior una
plantación que contiene 300,000 plantas de algodón, 100,000
ele maguey y 200 naranjos. Como ú sc."ienta millas al Xortc
hay una. hacienda que contiene 20,000 cepas, 2,000 palmas
de dátil y gran número de higueras. La mina. Triunfo situada. {t 35 millas en el interior, ha. estado produciendo metales desdo 1864. La Compa.i\ía tiene un buen molino y
emplea de 400 á 500 hombre:&lt;. En la isla de San José, algunas 50 millas al Norte, está otra. mina de plata que produce mineral. El clima de esta sección no tiene superior.
Durante los meses de yera.no, el termómetro varía entre 70
y 80 grados, pero las noche:,; son i1wariablrmente frescas y
agra.dables. Cae alguna lhn·ia en , erano y &lt;'n QcasionC.'- en
Piciembre y Enero.

OFFICE AND EDITORIAL ROOXS:

19 CALLE

D E

CADENA .

Post Olfice Box, 5rg.
GENERAL FOll.EIGlí OFFIOES:

7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON .

.\ lr.i,·clling corr~s~ndcnt of the Chicago 1,·ib,,,tc writei:;
to his paper from El Paso:
,/fhe Rio Grande del .)iorte, the l&gt;ig ri\'er of the Korth,
that sl'parates us hcrc from Ol,l )lexico, is unpleasant to
look at, with its brown, turgid current, but, like the Nile, is
remarkable for its fcrtilizing qualities. Tho sandicst soils,
irrigated hy its thick, muddy flow become richer eYery
year no matter how heavily cropped. ,\round El Pal:iO alfalfa yields from fom· to six tons per acre, and the grapes
in the Yineyards are equal to our best hot-house product:-.
.)iew :'.lcxico with its mines of gold, sih'e1· and copper, its
stone quarrie:::. pine forest", ancl inigation enterprise affords
nnlimitecl choice for secure ancl lucrali\·e inYestment. ..\rte~ian wells hM·e come to si.ay and m·e greeted with hilarity
and hig crops hy the thirsty deserL-i. By them thousands
of acres will l&gt;e redeemed and maclo fruitful and yaluablc..
As yet not 23 per cent of tho possiblo irriga.ble arca is unde1·
diteb or well. Tho eoal beds rirnl those of Pennsylvania.
underlying oYer 30,000 square miles. Thi'l wa.~ the first
part of the American continent to be lifted aboYe the geological :-:cas, and it is thc la.c¡t to he improYed liy ch·ilization: hut it i:.; :.;purtin).( now to make 11p for lost time.,,

...

.,.

ln thc t·omltry surrounding La Paz, Lowcr California, aro
large traets of land which, if irrigated, would be oxtremely
fortilc and a source of wcalth to the owners. 'l'he proprietors of these lands offer to gh·e one-balf of their tracts to
any person or company who, by meaos of a.rtesain wells or
otherwiso, will obtain sullicient water for irrigating purposc.'l. 'fho land is well adapted for raising cotton, sugar cano,
mescal plants, wheat, corn, barley and all kinds of fruits
and yegetables. Eighteen leagues in the interior is a. planL'\tion which contains 300,000 cotton plants, 100,000 mescal
plants anil 200 orangc trees. About sixty miles north is a
ranch containing 20,000 grape\'ines, 2,000 date traes and a
large number of fig trees. Tbe Triunfo mine, about tbirtyfiye milos in thc interior, has becn producing bullion since
l 6-L Thc company lu\\'e agood mili, and employ from four
to fh·o lrnndred men. On San José island, about fifty miles
north, is another sih-er mino yielding ore. The climate of
lhis section is unsurpassed. During the summer months
tho thormometer ra.nges from i0 to 80 degrces, but the
nights are inrnriably cool and plca~anl Sorne rain falls
dnring tlw snnw1er, nnd occasionally in Deccmber ancl .f a.
11\lªl'&gt;"

•

�-

T HE M EXICAN FINANCIE&amp;.

203

THE MEXICAN FINA.NClER.

ASUNTOS DEL DIA

á este ilustrado sentimiento público. Tocio el mundo estí1
en libertad de atender á su:; ocupaciones bajo la protección
&lt;le las leyes y el crímen se castiga con se,·cridad, y &lt;•n tal
,·irtud se encuentran aquí dos de los prin1cros y esenciales
elementos ele buen ~ohicrno.

TOPICS O F THE DAY

H A.CE Y~nticinco años entró á

formar parte ele la Unión
Anlricana el Territorio de Xe:hraska, habiéndose rete~d&lt;) hace pocos días la conmemoración de ese evento
en aquel país, ahora. rico y próspero. Y tienen allí fundado
motfro para regocijarse del asombroso adelanto hecho por
Nebraska en un cuarto de siglo, porque la población ha aumentado de 70,000 á 1.058,000, y el valor de la propiedad
particular &lt;le 82.600,000 á $1,-585.160,300. En el Estado hay
5,418 millas de ferrocarriles, cuyo rnlor es de cerca &lt;le
830.000,000. Es un Estado agrícola y sus tres principales
cosechas son maíz, trigo y avena que se siembran en ... .. .
7.338,167 acres; el valor total de estas cosechas hace dos
años fué de $68.000,000. El Estado gasta $4.000,000 al afio
en sus escuelas públicas, de las cuales tiene 6,000 que con
sus aparatos se evalúan en $6.000,000, y asisten á ellas
256,000 niños. Se ha d~tinado una gran zona de tierras
fértiles para la creación de un fondo par~ el sostenimiento
de las escuelas y cuando todas estas tierras estén Yen&lt;iidas
el fondo será de $50.000,000. La educación rlel pueblo absorye en los Estados Unidos el dinero que, si el país se encontrara en las condiciones en que se encuentra Europa, se
gastaría en mantener grandes ejércitos. No hay que asombrarse, pues, de que el país progrese do una manera tan
maravillosa.

*

*

*

A LGUNOS periódicos oxtl'anjeros, generalmente bien ininformados, mantienen una idea muy equi\"Ocada de
los negocios públicos d e México. Creen que en este país el
Gobierno es siempre un gobierno do fuerza y que la Administración no descansa en el consentimiento del pueblo.
Pero la historia de México enseíia que con frecttencia se han
derrocado aquí los gobiernos que no han contado c·on el beneplácito del pueblo y que cuando los gobiernos han podido sostenerse ha sido porque han tenido el apoyo del 1meblo. Con frecuencia hemos dicho, para que lo sepan nuestros lectores del extranjero, que el pueblo ele l\Iéxico no se
dejará gobernar jamás por hombres incompctentei:i, pues
invariablemente prefiere los gigantes ídos pigmeos. La gran
masa del pueblo, que constituye las clase.s trabajadora:-i que
labran los campos y trabajan en las minas, en suma, los trabajadore:i del país, carecen todavía de educación, aun cuando el actual Gobierno ha comenzado á establecer escuelas
en donde quiera, adonde Dega el poder de la autoridad federal, mientras que también los Estados hacen por su parte. con laudable rirnlidad, todo cuanto pueden para fomentar la instn.. cción pública, habiendo rnrios Estados que Rostienen Escuelas Normales para la debida instrucción de
maestros que se encarguen de la enscüanza elemental. A
la gran masa del pueblo no se le puedo permitir con seguridad que goce de su derecho constitucional de sufra•ño
o
mientras no esté educada. En nuestra. opinión el error de
los hombres de estado mexicanos en tieQ'lpo de Ja Independencia, consistió en imitar las instituciones políticas de los
Es.tados Unidos. El país no estaba en condiciones de que
el pueblo pudiera gobernarse (t sí mismo ni lo est(i aún.
De aquí la. existencia de muchas anomalías en asuntos
políticos. El Gobierno presta fácilmente oídos á la opinión
de las clases inteligentes y cducatlas, atiende &lt;lehidamcnto

T WENTY-li'l\.E yeat·:i ago the Tcrritory of Ncbraska was
admitted into thc American t:nion ..\ few days ago the

*

people of that now rich and flourishing community celobratc&lt;l the eYent. They well might rejoice o,·er the wondcrful prog ress of Nebraska in n. quarter of a century, for tJrn
population has increased from 70,000 to 1,058,000 and the
mlue of thc property of its people from $2,600,000 to .. ... .
Sl,585,160,300! Thc number of miles of railway in the
:-:itato is 5,418, rnlued at nearly 830,000,000. The State is
agricultura), and it.s three chief crops are maize, wheat, an&lt;l
oats, planted on 7,33 ,167 acres, and thc total rnlue ofthese
crops was, two years ago, 868,000,000. Thc St..'lte expends

84,000,000 a ycar on ita public schools; it has 6,000 schoolhouses which, with their apparatus, are valued at $6,000,000,
and the number of children attending school is 256,000. A

..

a

largo tract of fertile lan&lt;ls haR been set apart to pro,·ide a
school fu11d which will, when ali the lands are sold, amount
to $50,000,000. In the llnitcd Sta.tes the cducation of the
people absorbs the money which, clid the conditiooRofEuropc prernil, would go to maintain huge armies. "Xo wonc~er that thc country makes such astounding progress!

* *
*
\'.EHY crroncous idea regarding Mexican affair.s is held
by sorne usually well-informed foreign journals. Thev
belie,·e that, in this country, the Go,·emnwnt is ahrays on~
of pure force, thn.t no Administration resta on the c~n.~ent
of the people. But the history of Mexico show1:1 that un popular go,·ernments ha,·c rcpeatedly becn dri\·en fro111 power
and tbat where .-\dministrations ha,·e succeecled in retain:
ing control of affa.irs it has been.because they were sustaincd by public sentiment. \Ve hM·e often remarked, for the
information of our foreign rcadcrs, that the Mexican people
will 11cYer 1·011sent to be ruled hy inferior men; they inrnrial,ly prcfer giants to pygllliei.! Thc great u,ass of thc peo ple·
constituting the laboring classeR who till thc fiolds and
work thc 111ine:i, in short, th c laborers of the country, aro
still unoducated, although thc presenL .\dministration has
hegun to plant the public school in CYery place where the
power of the Federal authority is fclt, "·hile among Uie
Sta~ therc is acommendablc rirnlry in tbc matter of popular educaLion, some of the States maintaining Xormal
Schools for properly training teachers for tho elementarv
institntions oflcarning. Xot till the g reat niass oftho peopl~
are educated can they safcly he permitted to enjoy their
constitutional right of thc i:;uffmge. Thc mistake in our
•
l
opinion, of Mexican statesmcn, in the time ofthe Independcnce, was in imitating the political instituLions of the United Statf'i:i. The country was not ripc for popular sclf-government, nor i~ it yct. lience many anomnlies in political
nHttter~. Thc opiqion ol the intelli$ent, educatecl classes is

*

*

A PARTE de su influencia Robre ?l negocio_~lcl fenocarril

A

Nacional de Tehuantcpec, el Canal de ~ 1caragua para
Buques está destinado Ít ejercer muy importante influjo en
]a futura prosperidad de la Costa. Occidental de esta República. 1:na yez terminados el Cana] ." l'l fcnoc·arril, Acapulco Mazatlán :Manzanillo, .\lt.atn, ck., por no decir tam' Salina Cruz,
' que como punto tcrmmal
. del fcrrocarn.l
bién
do Tehuantepec, tiene que co1wcrtir;-;c en un puerto de mucho movimiontc,, se acerC"ar{rn mucho, con respecto á tiempo, á los grande3 centros comerciales _de ~uern York, Li,·erpool y Londres, y Ít las grandes crnda&lt;lcs de lac, costas
de Francia, Alemania y España. Es de interés saber que
desde que se comenzó á trabajar en el Canal hace cuatro
afíos se han gastado en él $5.000,000, que se ba cxcarndo
' el e
más lde una milla de canal y que se han constrmºdo mas
doce millas de vía férrea para el serdcio mientras se hacen
los trabajos de construcción del Canal. ~e abriga la esperanza de que la comunicación fludal entre los occanos estará abierta para el comercio del mundo en 1 '97, calculúndose que el movimiento en l'l primer año ascenderá ú ocho
millones de toneladas de mercancías. En los Estados Uni_
dos se trabaja para. conseguir una sub,·ención nacional para
esta gran obra.

quickly felt by the Government, and proper rogard for this
cnlightcned public sentiment is entertained. All men go
freely about their business undcr the protection vf the law,
ancl crime is rigorously punishcd, ancl thus thc two prime
c~~cntiitls of goocl goYernmont are found l1ero.
.,.

A 81DE from its bcaring

on thc business of the Xationa1
Tchuantepcc railway, thc Xiearagua Ship Canal i!:1 des-

tined to h:we an important influencc on thc future prosper•
ity of the " ·est Coast ofthis Republic.•\ntl with Canal an&lt;l
Hailway both complctecl, .\capulco, l\fazatlan. ~Ianzanillo,
.\] tata, cte., not to speak of Halina Cruz which as tcrniinus
of thc Tehuantepec raihrny must hecomc a busy port, will
be much elost&gt;r in point of time to thc great commercial
&lt;'entres of Xew York, Li\"Crpool, and London, and the lar~e
Frcnch. (:crman and Rpanish coasl citiPs. 1t is interesting t o
learn that, since work bogan on thc Canal four years ago, ..... .

$.3,000,000 haxe 1:wen expended on it, that a mile of waterway has bcen excarnted, and more titan tweh-e miles of
railway for setTicu during Canal construction ha.Ye been
built. Thc smTey, at the outsct, cost half a million dollars.
It is hoped to hayc thc great waterw:1.y betwecn the oceanR
open to the commercc of thc world in 1897, when, it is cstimated, the first year's business will amount to eight million tons of merchandiso. .\ movement is on foot in tbc
C'nitcd ~tates to sccurc a national suhsicly for this great
work.
~A \'ICUTIOX NOTE:-:.

El ~r. Emetcrio de la. l,arza, {1 noml,ro do la. Compañía.
ele Yapores de Nucm. York, Mobile y Mfxi&lt;'o, de la cual
es representante, ha concluido un contrato con el Departamento de Comunit'aciones, mediante el cual los rnpores de
la Compañía conducirán la correspon,l ~ncia entre Mobile
y Tampico. Por este contrato, que pcnirnncccrá en Yigor
tres afios, se garantiza ft los mporcs de la Compaiiía exención de impuestos &lt;le faro. el derecho de carga y descarga
simultánea, ser de::.pachados tan pronto &lt;·omo lleguen al
puerto, y mrios otros pri \'ilcgio::1.

*

,.
'

.

..
•

*

......

Emctcrio de la. Uarz,1. Esq., on bohalf of thc Xew York.
)Iobilc and ~Iexico , ' teamship Company, of whic:h he is
the rcprescntafü·e, has entered into a contract with the
Departmcnt of Communications wherehy the steamers of
the Company will transport the mails free of charge bctwecn l\Iobilc and Tampico. Exemption from light-houso
c1ues, the right to load and unloacl simultaneously, to be
dcspatched immeqiately on their arriml in port, and sevoral other rnluable prfrilcges are secured by this contract,
which is to remain in force for three years, to thc comp•
any's steamcrs.

,:,

,:,

*

También se ha contluído un contrato pura conducción
de correspondencia c:on una línea de mpores, &lt;:on buques
que hagan Yiajes periódicos entre Progre:io y Yera.cruz, en
este país, y Nuern Orlean'l, Xucra York y Bo¡.;tc,n en los
Estados Unidos. Las condiciones son exactamente la~ mismas que ]as de la línea entro Tarupico y ~Iobilc.

.\ mail contract has also been concludc&gt;cl with a steam!lhip lino with re.'lsels making periodical trips bctwecn Progreso antl Ycracruz, in this country, and Xew Orleans, New
York ancl Boston, in the United Statcs. Thc stipulations
aro in e,·ery respoct similar to thosc of the contract with
the l\fobilo-Tampico Lino.

XOTAS HOllRE EL PROGHE:--0 DE ~LKXll 'O.

XOTE,' OX THE PROGRESS 01" MEXICO.

La Leghilatum du Sinaloa ha llado un decreto, en dt'lud
del cual se concede una prima lle 1,000 pesos (t tcclo el que
haga. un plantío de 500 ó más úrboles ele hule, y respectivamente premios de 500 y 8300 (1 todo el que haga. un
segundo y tercer plantío del mismo número de árboles, Ít
distancia de no menos de ,·cinte leguas de un plantío :t
otro. So previen e ac1emús quo en el aralúo para la contribución de terrenos en las haciendas donde se hayan eomenzado á hacer plantíos de estos árboles, no se tomn.rá en
cuenta el aumento de rnlor &lt;le cli&lt;'has hacicnqa&lt;1 por estos
¡&gt;lantíos.

Tho Logislature of Sinaloa has passed a • 'l'l'"'g~mting a
premium of 81,000 to anyonc setting out a. plantation of

-300 or moro rubber trees, and to anyono setting out n.
second and third plantation containing the same number
of treos. at a distancc from onc another of at least twenty
)cagues, premiums of $500 and 8300, respectivcly. It is,
furthermorc, provide&lt;l that, in tho assessment of the land
tax on e:states where rubher plantations are startecl, no
nccount shall be taken of tho increased value ofsuch esta.tes
~lqe to tilo establishment of plantations.

•

�~94

THE MEXICAN FINANCIER.

LA PRESIDEKCIA AMERICANA.

l;\. política

&lt;lel pueblo americano, que antes
era de escaso interés para México, ha ndquirido·gran significado é importancia h oy que las dos
grandes Repúblicas de América están unidas por
lazos de acero y se ocupan activamente de cambiarse productos y manufacturas. La ele&lt;'ci(m
que los vecinos que México tien e al Norte hagan
para Presidente, cargo que verdaderamente representa mayor autoridad r eal y positiva que la
que constituyen los poderes de la mayor parte
de los reyes modernos, es do trascenden cia para
toda nación latino-americana, porque el Presidente de los E stados Unidos no es un gobernante
¡implemento do nombre, ~ino quo es el verdadero J efe del Estado, investido de poderes ej ecutivos y el derecho de Veto, que ni ~m los soberanos ingleses poseen. El hombre que ocupa la
silla presidencial en "Washington durante cuatro
años, es un rey aunque no usa corona.
Por decisión del gran Consejo del Partido Republicano, declarada en conven ción celebrada
r ecientemente en Minneapolis, el Gral. H arrison
es postulado de nuevo como su candidato para
Presidente. Xo podem os menos ele creer que esta es una elección sabia. Ha sido él un J efe del
E stado eficaz y enérgico; su administraci6i~ ha
sido patriótica, celosa del h onor nacional, afortunada en su diplomacia y notablemente libre
de escándalos. En sus tratos con 'México el Presidente Harrison ha cuidado en lo general ele
respetar las obligaciones propias en tre nacion es
vecinas, y en el notable discurso que pronunció
en el Paso, T exas, cuando pasó po"r allí de viaje
para el E stado de California, afirmó con frases
que no dejan lugar á duda, que los E stados "Cnidos no ambicionan apoderarse ni de una sola
pulgada &lt;lcl territorio mexicano. U na man ifestación como ésta equivale á una declaración de
política nacional de gran significado, y cierlam ente di6 con ella el golpe de muerte á los insensatos rumores sobre ((Conquista pacífica» que
encuentran eco en una parte ele la prem:a ele este país.
El Presidente Harrison ha ido a::;cendiendo
constantemente en méritos en su elentclo puesto;
ha revelado grandes elotes como hombre de E stado, y ha dado, además, pruebas de su patriotismo, demostrado en los campos de batalla ha r ('
un cuarto de siglo 6 poco más. Discntimo:-- ele ~n
política arancelaria, porq ue creemos que lo:-; principios que mantien e están predestinado:-; ú sufrir
nna derrota final 1 si acaso no este afio, sí en un

THE AMERIOA:K PRE, IDEXCY.

T HE politics of the American people, formerly
of remote ancl vague interest to the i\Iexican
nation ' are in these modern day::i,
when the two
~
great R.epublics of N orth America are weldecl
together by bands of steel, ai1d busily engaged in
exchanging products and manufacture., of significance and high im port. The choice of Mexico ·s
northern neighbors for President, an office that
excceds in genuino authority, and in all that
goes to constitutc r eal rulership, the powers of
moi;L modern Kings, is of consequence to every
Latín-American nation, for the American President is no figure-head; he is the real Head of the
, 'tate, d othcd with Executive faculties, and with
tlrn righ t of Veto w hich e ven the English Sovereign does not possess. For four years the man
who sits in thc chair of ,vashington is a King
though h e ,rears no crown.
By thc decision of thc great council of the
R epllblican Party, recently h eld at ~linneapolis,
Gen eral Harrison has been rcnominated as its
candidato for President. ,re cannot but think
this a wisc choice. H e has made a strong and
forceful H ead of the Rtate; his Administration
ha:; been patriotic, mindful of the national honor,
successful in its diplomacy, and remarkably free
from !-,:Candals. ] n his clealings with l\lexicn
Presidcnt Harriso11 has, on ihc whole, been
mindful of n eighborl y obligation , ancl his remarkablc specch at El Paso, Texas, when on a
journ cy to the tate of California, affirme&lt;l in
unmistakable languagc that the "Cnited States
desired not an inch of Mexican territory. .An
uttcrun ce imch as this is adeclaration ofnational
policy of th o highest significancc. It certainly
kille&lt;l once and for all th c foolish Lalk of the
«Pacific C'onqu e:-;t» indulged in by ~omejournali;
of this counll',·.
..,
Prcsident Hani::;011 has ::;lL•,1&lt;.liJy grown in hii;
great office; he has &lt;lisplayed high c1ualities of
statesmanship, and his patriotism , proven on
the bat tlcfield a quartcr of a centul'y and more
ngo, has h0011 nmply cl 0monstrated. " ·e differ
from him in bis Tnri ff poi icy ; we bel ir ,·0 that tlw
principles he maintains are &lt;.lestincd to final
clefeat, if not this year, then within .~ compara-

295

THE MEXICAN FIN ANCIER.

,.

•

11

lapso de tiempo relativamente corto; pero el hecho de que nos opongamos á sus principios proteccionistas no influye en nuestro juicio de un
estadista que se ha portado admirablemente en
la presiden cia.
La elección del Honorable \\'hitela,Y Roicl, editor del Tribunc, de N neva York, y recientemente
Ministro en Francia, para postularlo como candidato clel Partido R epublicano para la VicePresidencia, implica un reconocimiento merecido de las rele\'antes dotes de uno de los periodi tas americanos de rnayor mérito. En los E stados
Unidos y en esa otra gran RepúbliC'a, Francia,
la profesión ele periocl i ta con? uro á los honores
públicos más grande~. l\lr. ~ e1d hn d_aclo pr~ebas
de notahl0 habilidad en ln cl1plornaeia, h abiendo
obtenido e1n-idiablc r xito en negociaciones difíciles lleYa&lt;las felizmente (t cabo con el gobierno
francé~. Puede suceder que lleguemos á yer en
los Estados rnid os un Presidente que pueda decir come, Lord Beaconsfield : «¡Yo tambi ~n soy
nn miembro do la Prensa(»
Es probabl e que la Convención Xacional c1el
Partido Demócrata postule al Ex-Presidente Gro\'er Cleveland p:tra. fo. Pri:nera l\Iagis1 raturn. Xo
podría hacer~(• m~jor elecri(m, porque es un gran
hombre en ~ocLt la 0xten~i(i11 de la pnl.1bm. H onmdo, ya)croso: demúcrata ,·er&lt;laclero, ca p.u: &lt;h'
sacrifir ar~c en sus aspirar iones á ln. Presidencia.
como Jo hizo, &lt;' 11 pr&lt;'fen•1win. .í sar rifi car sns princ·ipios en aras dr l.1 rom·enicneia polítiea, cuenta c·un el trn i,·er~al r0speto de sus conr iudadanos.
f;abcmos que \fr. ( 'l0,·0l.1n&lt;l 0s amigo &lt;1&lt;' :\[(, xi C'o
y de su pueblo.
:·i l,1 lurha para, la Prr~ i&lt;knc·ia queda entre
el GenNal Harrison y Gror er ClcYoland , será
una conti0n~la de idea~, ele principios político:--,
y no un a campafüt en la cunl so traigan al campo
del combate per:-onaliclacle. y calumnias. Cualquiera de los dos qu e result0 electo en XoYiem1:,re continuará !ns honorables tradicione::; de la
'
Presiden
cia, y l\léxico tendrá en él nn amigo.

,.
AV

r

N T E 8 f4 O B TI E E L C A F ..~ .
¡.;~ EL ESTJ, J)F:L l'J•:nr.

El Sr. P. D. C:. Cl:uk, botanista ele una expedici6n e1wiadn
recientemente :t un distrito del PerCt, produ&lt;lor do café y
que prom&lt;'te mucho, por ht Corporación Peruana, Limitada,
de Ceylnn, acah:i de prc,enta r un informe ú la misma.
Dicha Compañía est:1 orgnnizncln. pnrn. adquirir una gr:rn
&lt;'Xtensión ele terrC'no en el PcrCt, C'on objeto &lt;le rultin u· &lt;'1
café y otros productos tropicnlcs. La región que Re desc:ribe está Ritundn. en la Yertiente oriental de loRAndeR. D1rc
el informe:
ce Para un plantador de rafé el rnllc de Chanchnmayo )'
terrenos que Je ro&lt;lcan ofrecen un campo &lt;le Ynsta, importancia, y puede comparnrRE' ú las localidades rnás farnreei-

tiYely short time; but a conclemnation of bis
Protectionist principles &lt;loes not influence our
judgment of a statcsman who has madc un
admirable record in the Presidency.
Thc selectiou of H on. ,Yhitelaw R cid, editor
of the N cw York Tribzme, and recently :Minister
to France, as the Republican candidate for the
Yice-Presidency is a well-desen·ed compliment
to onc of the greatest of American journalists.
In the Lnited , 'tates, and in that other great
R epu blic, France, thc profession of j ournalisrn
leacl::; to th e high e:-;t public honor;-;. )fr. R eíd has
shmrn rnarked ability in &lt;liplomacy, nchiedng
success in diffi r ul t negotintions with the Freneh
Go\'ernment. · "\\-e rnay yet see in the Unitcd
~tates a Presiclent \Yho ran sayas di&lt;l Lord Bearonsfi eld, cd, too, ama member of the Press!"
Tt is probable t hat th0 Democratic Party 's National Co1wcntion will pu t Ex-President Groyer
('leYelancl in nomination for tite Chiefl\Iagistracy.
X o wiser choire coul&lt;l he macle. H e is a grcat
man in tite full est ext0m,ion ofthe t0rm. H onest,
&lt;:onrageons, a true Dcmorrat, ea pnble of throwing
a wn_\' th0 Prcsiclf' nry , as h(• el icl rather than Fiar rific·&lt;' hi ~ prin cipi es to mr r&lt;' poli tiral cxpec1iency,
lt c' l1 ns th0 n nirersnl r e. p0c·t ofhis fellow eitizens.
:\fr. ( 'l 0H·lancl i:4, ,r &lt;' kn ow. fri endl,\' to l\foxi ro
,rncl its propio.
1r tite c·ont0st for tite Presi&lt;lcnry Iies bct\\'een
(it'1wral H arrison ancl C: ro,·er f'l eYclancl it will
he a eonfli c·t of i&lt;lens, of political principlcs, and
nota rnmpnign in whi('h pcrsonalitiesand slancler
wil l he clistin gnishin p; featnre;-;. " ·hoever is
ehosPn in Xo\·e.mhcr will continuo thc honorable
trnclition · of th r PrE&gt;siclenry. nncl )[cxiro will
f-:eru re a frien d.
CO FFEE NOTE ,
IX E.\ :-TERX PERL

A rcport on n. promising C'offee-protlucing distriet in Peru
has recently bcen macle hy ~[r. P. D. G. Clark, hotanist of
:rn expedition sent therc hy Thc Penn-i:m Corporation, Limitctl, of Ceylon. This compa.ny is organizcd for the ac'llliRition of n. large nrcn. of lancl in Pcru for the cultirntion
of coffee ancl other tropical proclucts. Thc rcgion describccl
i~ on the enstern slope of thc Andes.
((To a coffec planter, snys thc reporl, the Chnnchamayo
rnlley n.nd snrrouncling lancls prescnt n. fi cld of vast importnnce and may he compnred to the mo~t fayorablc si-

•

�297

THE MEXICAN FINANCIER.

T.t-t:E ME:XICAÑ FINA~CIER.
t~

tlM de C&lt;!yla11, pnes tudas las circustancias fa,•oreccn el
culth·o moderno de esa remuncrntini. planta. Los cafetales aquí son cosa de 100, con una extensión de ' Íl :30 acre.'!
cada uno, y considerando el modo primitirn de su culti\'O,
como falta ele sistema en la poda, etc.. un plantador de
C:eylan consideraría 1n. planta como «café indígena.» )[e
causa gran placer poder decir que hasta, don&lt;lc llegaron
mis obserraciones é im·estigaciones, no había indicios &lt;le
llemilcia ra/jtratri.r, "hongo ele la hoja del café." Hasta d
presente la fertilidad del suelo es tal, que ha hecho innecesario el u¡¡o de abono1:1, tanto que en una visita n uu cafetal ví las plantas tan recargadt.1s del fruto maduro que ha•
cían ceder ~- romperse las ramas primarias, prometiendo
un producto de Íl 10 cwls. ,:, por acre. Curan aquí el
grano de la manera más primitirn, reduciéndose el procedimiento Ci secarlo al sol aun cubierto con su cúscara, y
machacarlo después, dando por consiguiente un artículo
quebrantado que presenta muy pobre apariencia. El producto total del rnllc Chancham:tyo sube á 2,500 cwts. por
año; como ejemplar del precio que se obtiene en la localidad, diré que un bulto de algunos cwts. cosechados en el
ralle se ,·endieron á razón de i.-&gt; por quintal ( 100 lib.) en
'farma, revendiéndose después en Lima á 23. Para ln.
inteligencia de la Corporación, incluyo un informe preeentado por los Sres. Wilson, , 'mithett y Cía., de Mincing
Lane, núm. 41, Londres, Robre una muestra que yo mismo
obttn·e en este rnllc y que curé conforme clescribo. Con•
~idero ese informe altamente satisfactorio:
J,0,111,-cR, Xoricmb,·r 24 de 1891.

i&lt;t-:~on ~t:El-iTHo:-Hcmos examinado la muestra de
,·afé del Perú conforme nos lo pidió y comunicamos lo siguiente: Color, un hello ,·erde p(llido como es general: grano algo pequciío; tamai10 desigual, bastante 1,ien t·crni,lo:
isabor limpio; rnlor por cwt. (112 libras) 5 chelinc~.
f;us atentos serYidores,
\\'11,:-0~,, MITlJETT \' (;Í.\.
Af1aden adem:1::1 en ur,a cart.'\ con que acompañan su
informe: ............ «&lt;Incluimos nuestro informe sobre clb
(la muestra) ~- tenemos a&lt;lcmús que :uiadir que el cnfé es de
una calidad muy deseable y propia para Ycnderse bien,
y posee un gusto muy superior al de las pequeiías importaciones del Perú que ya hemos rendido.» Es digno &lt;le
notarse aqui que en las lomns adyacentes hallé una pequeña plantación de café Ít una elcrnción de :5,350 piés; aun•
que yo considero que puede extenderse el cultiro hasta
una elernci6n de 6,500 piés, á juzgar por el clima y el carácter de la. flora que allí se encuentra. No parece que son
conocidas, y si lo son no se aproYechan al parecer, las nmtajas ele una poda sietcmática y manejo de las planla!:1, á In
yez que al utilizar el terreno de que pueden dir1poncr no
ponen atención íi la. distancia de ellas entre sí. Se dejn,
en yerdad, que el café crew1 salrajej y si, como ya he ch•mostrado¡ se han obtenido ya tan espléndiclos resultadosresultados que s6lo puedo comparar !t los tiempos más
prósperos de Ceylan-¿cuánto no podría espcran,e de un
cultiro inteligente y sistemático'? Estoy convencido de
que si se adoptaran sistemas modernos de cultivo, empleando máquinae para deeca.5carar, erigiendo cobertizos
para secar el grano, con traeporte fácil y rápido, esta región
produciría. una. calidad de café de la. clase más superior y
que obtendría en mercado abierto lo'! precioR más elcML'Y

•

tnations in Ccylon, ercry l'omlitiun i'arnrÍng thc modern
cultiration of this mo:-;t remuncralirc plant. Thc coffce
gardens here number about 100. ,·ar)·ing in size from 8 to
~O acres in cxtent, and from the primitire mode of cultirntion, such
thc want of ,-ystematic pruning, etc., thc
plant would, to a Ccylon planter, he consideretl 'Xafo·e
Coffec.' It is with pleasure I haYc to report that, so far as my
obseryations and investigations went, no insect pest common to this plant, or inclicalions of Jfr111ilrin rw1tat,·i.c, or 'coffec leaf fungus,· wcrc apparent. t·p to the prcsent the fertility of the ~oil has been stwh as to render the use of
manure unnecessary, so much so that on a risit to one of
the gardens I found the bushes la&lt;len witb ripe fruit to
--uch au cxtent as to cause the primar,r branches to break,
and to all appcamm·e, promising a yield of froro 8 to 10
cwt::l. per acre. Thc euring of the bcan is here carried out
in the most primiti,·e style, the procesR consisting of simply
drying the berry in the husk in the sun, ancl thereafter
pounding it, giring conse&lt;¡uently a brokcn sample which
presei.ts a poor appcarancc. The total yickl of the Chanchamayo ralley amounts to '2,500 l'Wts. pcr annum; and.
as a repre8entatiYe instance of local rnlue obtaincd, I may
state that a parce! of a fcw cwl'-. grown in the valley fetchecl
15 per quintal (100 lb.) at 'farma, selling again in Lima
at $2:1. For the inforruation of the Corporation, I embody
a. report by Me:-srs. Wilson, Smilhett &amp; Co., of 41, l\Iincing
Lane, London, upon a sample procured by myself in this
rnlley, and curecl as described hy me. This report J conRider highl~· i::atiRfactory:/,11nclo11, .\'ore111bc,- '14th, 1891.
Jh:., H R111.- \\' e ha ,·e examined thc sample of coffee
from Pcru as rPqm•sle&lt;l by you, :tl1(1 report ns follows: Finr
onlinnry paliRh green, mther small berry, une,·en siw,
fairly well garhle&lt;l, clean llarnur, rnlue pcr cwt. 85:;.
Your obcdient servants,
\\' rn,ox, SmTllETT &amp; Co.
They furthcr a,lcl in a letter covering thcir report.......

yados.»
• La medida dr

rie,o c11t, (rclltuin wrii;htl tiene 11:1 lll1tt1•

El rnlor del café exportado de \' enezucla á los Estadoe
Cnidos en 1891, suhió ít $10.814,&lt;: 74.

luwc to ~ny that the coffcc is of a most i::alcablc and dcsir
ablc kind, :rnd thc fln\'Our is nrnC'h superior to the small
imporl:; of Pcru,·ian growth we ha\'C already sold.' It
might be herc worthy of noti&lt;:e lhat 011 lhe adjacent hills
I carne upon o. small patch of collee ~rowing atan elevation
of 5,350 feet, although I considcr thc cultirntion could 'be
extended to as high an altitu&lt;lc as 6,óOO fect, juJging from
lhc climatc and the characlcr of llora founcl. Thc aclrnnt•
agcs accruing from a syelrmatic prnning and handling of
lhc corree bush do not appcar to bo known, or, if known,
do not appcar to be pra&lt;'lise&lt;l; whilc in the utilization of
thc land a ommand, no rcgard is made in ¡,lanting to
tfü•tance. Coffcc, in fact, is allowcd to grow wild; and if, as
I ha,·c shown, such 1:1plendicl results are already obtaincd
-results which I can only compare to the palmiesl
of Ceylon days-what might be cxpeded from an intelligent and systematic &lt;·ultirntio1l'? I am convinced
that werc modcrn mcthods of cultirnlion aclopted, pulping
machinery cmployed, adequalc drying shcils erected, and
8peedy means of transit availablc, n cofl'ee would be produced in this region of the Yery highest clas~, commanding
thc topmost figure in thc open mnrket.»

m

rnlor de los

cueros exportados al mismo mercado fué de $ 98,492. Los
derechos que se imponen ÍI consecuencia de rehusar per-

ª"

·\Ye encloso our rcport on it (:;ample), and in addition

lS \'ESEZt:J-:LA,

\'E~E7.t:ELA,

sistentcmentc A nduiza convc.nir en un tratado ele reciprocidad, influirán muy considerablemente en contra de los
más importantes productos ele \' cnezuela. Los plantadores de café se han apercibido al punto de que los cafés del
Brasil, México y la América Central tendrán decidida. Yentaja sobre el de \'enezuela y ahuyentarán un producto que
los impuestos arrojan fuera del mercado Americano. ARí.
es como las clases productoras se hnllan frente á frente con
el peligro de perder todo el terreno ganado gracias al progreso de la industria agrícola. durante la era ele paz iniciada hace treinta aiioR, cuanclo (lnzman Blanco se ronYirtií,
rn dictador político.

'l'lie rnluc of the coffee exported from \'enezuela to thc
l5nitetl, tates in 1 91 was $10,814,874. The Yalue of the
hides cxportecl to the same market was 898,492. The
clulies which are imposecl in consequence of the persistent
refusal of Anduez.'\ to enter into a 1·cciprocity compact will
discrilllinate heavily against thc most important staples of
Yenezuela. The coffee planters ha\'c perceiYed at once that
lhc coffoe of Ilrazil, l\Iexico and Central America will haye
a. marked ach-antage over that of Y enezuela, ancl will
crowd a. product that is taxed out of the American market.
The producing classes are thus confrontcd with the dangcr
of losing nll the ground which they ha,·c gained by thc
progress of agricultura! industry during thc ero of pea.ce
which openecl thirty ycars ago, when Guzman Rlnnco bcr:1.111e a. political dictator."

CORRF:SPONDRN C'T A.
SOCA \'O~ES AYEXTlJRERO~.

"

Sr. Editor &lt;le ,1EL F1~A~CIEH&lt;&gt; ::\b:XIC'.\~O.»
Muy seiior mío:-Al tratar de l::i. nuern ley en la Sección
de Minería de su 6ltimo número parece como que dft -Ccl.
algún a.poyo :t la opinión ele un corresponsal de Pachuca
qua. aboga en fuyor de la incorporaci6n en la ley de algunas disposiciones para ga.rantiza.r pririlegios y derechos ít
lo!! duefios de f;ocarnncs AYentureros. No soy yo enemigo
de que el Gobierno auxilie :t las empresas 6tiles, aunque
me parece que la costumbre de ocurrir al Gobierno pidiendo ayuda. en toclaR ocasiones tiende (t dar :t las empresas
cierto espíritu ele dependencia que les cR impropio. Pero
como quiera que sea, debe tcnei-i::c presente en este caso que
la continuaci6n de los pririlegios que enumera su oorreRpa.nsal es absolutamente incompatible con el espíritu de la
ley que comenzar(t á regir el 1? de Julio, pues cfül. establrce clara.mente la imiolabilidad de las propiedades mineras
y el derecho de sus dueños {i trabajarlas y dejar que se exploten solamente como ellos quieran. l:na disposición en
virtud de la cual se obligara, por ejemplo, á los dueiios de
minas á dar á quien abriera un socab6n una décima parte
del mineral que se extrajera. &lt;le debajo de cierto ni rel, Ri
bien estaría de acuerdo con el espíritu y el intento de la
presente ley, estaría. de una. manera ridícula, fuera de lugar
en la ley que ahora ya á entrar en Yigor.
Parece que no debería ser diffril hacer arreglos satisfactorios para todos los interesados, en los distritos donde la
perforación &lt;le socavones pudiem ser proYechosa para un
gran grupo ele dueiios dr minaR; pero el arr o debe ser
yoluntario, tnnto por parte do lo{ duciios ele lns minas como de los que hacen los soca.ronrs. Cualquiera que sen. el
~rnxilio que ministre el Goliicrno, no cld,e tomnr forma. dt•
inten·ención en un contrato que afectn. derechos de propirdacl, á no ser que, en realidad, se quiera qur los principioR
esenciales clP lti nur,·a ley sean lc,tra. muerta cleRcle d pl'incipio.
México, ,Junio 15 de 1892.

AD\'E~Tl'RER Tl:NNEJ..11'-,,

'fo thc Editor of the uMEXICAX FIX.\..'\CIER.»
Dear Sir:-In your issue of last week, in treating of the
new law in your l\Iining Rection, you a.ppear to gh·e sorne
countenance to the views of a Pachuca correspondent who
adrnca.tcs the incorporation inlo the law of prorisions
srcuring definite priYileges ancl rip:hts to owners of AdYenturer Tunncls. I nm nol an cnemy to State aicl to any
uscful undNtnking, though J hclierc lhnt thc habit of
looking lo thc Go,·crnnwnt for aRsistance at nll turns is

n.pt lo 1,cgct a Rpirit of &lt;lependencc uncongcninl to enterpri~c. But, howe,·er that m11y he, in the present case it
must be clearly borne in mind that the 8t1bsistence of the
pri\'ileges cnumrratcd by your correspondent is entirely incompatible with the spirit of thc law coming into force on
.July 1st, which cliRtinctly cstablishes lhe imiolability of
mining property and lhe right of thr owners of mines to
work thcm and lo allow lhem to br worked only ns they
see fit. For instance, a provision obliging mine-owners to
giYe to the dri,·er of a lunnel one-tcnlh of thc ores cxtrnctecl from below n. gi,·en leYel, while quite in harmony with
the spirit ancl aims of the present law, would be grotesquely out of place in the law now about to come into force.
It would appcar that in districts where the running of
nth-cnturer tunnels is likely lo be adrnntageous to a large
~roup of minc-owner1:1, a basi:; of anangcment satisfactory
lo thcm nnd to thc tunnel projcctors ought to be arriYe&lt;l al
without clifliculty, But the agrcement must be a yolunt:ny onc on holh sidrs. \\'hnlen•r aid the, tate may grnnt,
it must not take the form of interforcnce in a contract
afTccting lhe rights of property, unles~, indeed, the essential
principie of thc new law i:,; nt thr outset to hecomc a dead
lettcr.
Yours truly,
Com1ox R1-:~~E.
Mcxico, .Junc 1;3, 1892

�298

E.'-T.\Dl~TIC.\. DE .\CCX.\CIOX Y ~IET.\LE:-: l'HEClllt;O:-:.

CO!XAGE P,'f,\TÍ:,'l'iC:{

ESTADL 'TICA DE ACUSAC'IOX.

COIX.H,E .\.XD PRECIOCH ~[ET.\I,.-: :--T.\TI::iTIC;,,.

En su informe sobre la procluct·ión do metales preciosos
La siguiente tabla muestra las c:11o1tidades acuiiadas por

The fo1I01ring table exhibits the sums eoinecl by the }.;e-

en 1891, l\Ir. Leech, Director do las Casas ele ~foneda do

las Casa.&lt;J de )Ioneda Federales durante la. primera mitad

dernl )Iints in the first hi,lf of thc fi-wal yenr 18Hl-2 (July

los Estados Unidos, da la siguiente tabla del rnlor rcspoctirn del oro y plat.-1. pronucidos por las minas del mundo,
durante los últimos nuc,·e aiios:

del aiio fiscal de 1891 á 92 (Julio 1? á Dic.

PLATA .

:n

ele 18!)1.)

1st. to Dec.

1

:11st. !R!H):
ORO.

~IL\'ETI.

( l()J,l).

I"~

Total

copper
colned.

Total.
Yalue.

Alamos................................... /
1

Durango..................................

..

tiuadalojara........................... ..

~~i:~~:,:·:.·:.:::·:.:·:::.·.·.·.:·.·::::::::::,1
)l~xico....................................

Oaxaca.. ,:.............................. ..
!&lt;an Luis PotOl&lt;I ...................... .
Zacatecas ........................... ..... .

Total .......................... .

Comparada ron la primera mitn&lt;l del aiio fiscal anterior
(1890-91) la acnñaci6n de plntn. muestra un aumento de
8235,622.0,1 en fo. primera. mitad de 1891-92 ($12,326,9 4.20
romparatlos con $12.271,362.15); pero hubo una haja en la
ucuñaci6n de piezas de oro (816:~,180 contra $190,698) ele
827,518, y en la acuñación de cobre de 7:1,428.18 ........ .
(863,897.86 contra $137,326.04).
La siguiente tabla muestra el valor ele los metales preciosos introducidos en las Casas de Moneda para su Ensn.ye
y pago de impuestos antes de su ex portaci6n durante la
primera mitad de 1891-92.

mincd throughout thc worlcl in the past nine years:
Uro.-\"alor.

As compared with the first half ofthe previous fiscal year
(18!:i0-1), the coinagc of sih-er shows an increase of 82.'Vi,
G22.0.3 in the first half of Jfüll-2 ($12.;326,984.20 against
$12.271,362.1 .3); but therc 1n1s :t folling off in thc amonnt
ofgoltl roined (S JG:l,180 ngainst S190,G98) ofS27,;318; and
in the amount of copper eoinecl of $73,42 .1, (S63.897.8G
against Sl'.l7,32G.04) .
The following table ¡::Jiows thc \'aluc of tbe preciom1
mek'\ls entcred at the Mint;; for assay nnd payment oftaxeR
prior to cxportation, in the first half of 18!)1-2.

Gold.-Yalue.

1883 ... ......... ........ .......... ············ ................... .......... .... ... ~
1884 .............................................................................. .
1885 ................. .. ......... ······················ ··· ··· ············ ······· ····
1886 ............................................................................... .
1887 ........... ·· ··· ............ ...... .......................................... .
1888 ............ .............. ..... ............ ........ ·. · .. · · .. · · · ... · · ·. · · · ·. · · · ·
1889 ............................................................. ........ .. ........ .
1890 ...... ................................................ .. ....... ······ ........ .
1891 ............................................................................... .

C'OPPER.

Xnmbcr or¡xumbcr or !\'umJ,cr or 1'otal ralucl Xumbcr or Xumhcr or Xumber of Totnl r:o!fl :Sumbcr ol
one dollar 10 cent
5 cent
orsll\'er
20 dollar 10 dollar
.; dollnr
&lt;'OpJl('r
piccce.
plcccs.
piecc~.
colned.
pit'rcs.
pler&lt;'•.
pi&lt;:'&lt;'~!.
rolne&lt;I.
1•&lt;:'nt,.

The Director of tito Cnitcd States Mint, l\Ir. Leech, in hü~
rcport on thc Production of the Precious l\Ietals in 1891,
gi,·cs thc following table of the value of the gold and silrcr

. \.iios.-Year~.

COBRE.

Nrtmero deXl\mero de!Número &lt;lcY,tlor &lt;k lnl Xilmcro deXúmer() de~llmcro de , ·aJor del Xúmcro de ,·a1or del
piezas de á pieZlll! de¡¡ piezas de á
plam
piezas de t\ piezas de á pic1.as de:\
oro
piezas de A cobre
Total ,·alor.
un peso. 10 centavos .; ecnttwos. amonedada 20 pesos.
10 pe~.
.; JX'l'OI'. amonedado
rentan'.amonedado ,

Cullacán..................................
Chihuahua ..............................

299

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXlCAN FINANClER.

Desdo 1888 ha habido un gr·an pron1etlio de aumento en
la producci6n de oro, comparado &lt;'on la producción anual
tle años anteriores, á la ,·ez que la ele plata ha aumentado
paulatinamente durante los últimos siete aiios.
Las tablas que da el Director Leech de las sumas de oro,
plata y papel moneda existentes en el Reino l'nido (Gran
Bretaüa), Francia, Alemania y Estados {; nidos son de gran
interés, especialmente la que muestra la cantidad de cada
clase de moneda por cápita, que demuestra que los Franceses tienen mayor circulación monetaria que Americano~,
Tngleses ó Alemanc,;.

95,400,000
101,700,000
108,400,000
106,000,000
105,775,000
110,197,000
123,489,000
120,473,000
12,3,300,000

Plata. Yalor para acuiiar.
f.:iln'r. Coinage Yalnr.

, 115,300,000
105,300,000
118,500,000
120,000,000
124,281,000
140,706,000
162,159,000
173,743,000
1 5.600,000

~incc 18 8 thero has bccn a largo arcragc yearly increase
in gokl production, as compared with the yearly output in
p1·c\'ious ycar:;, whilo silror has been steaclil_r increasing for
scYen years.
The tables gi \'011 by Diroctor Leoch of tbe 'l.ruount of gold
and silrer, :md paper money, h elcl b_y the United Kingdom
(Great Britain), Fmncc, Germany, ancl tho 'Unitecl States ,
are of unusua1 interest, especially the tablo showing the
amount of each kind of money helcl per capita, which demonstrates that Frenchmen harn a larger amount of circulating medium than .\mcricans, Englishmon, or Germana.

C.\;'.l;TIU.\ DE.-.:.-A:\LOUXT;-;.

Exi;,leucia de oro. Exislenda &lt;le plata. Billetes sin garantía .

Xaciones.-Countrieij.

Gold stO&lt;.'k.

Gran BretaihL-Cnitecl King&lt;lou1. ........... .... ... .. .. $
Francia.-France .............................. .... ....... .
Alemania.-Germany.................................... .
Estados l:niclos.-l'nited f:itates ....... .. ............... .

3.30,000,000
900,000,000
500,000,000
6 7,~,000

~ih·er stO&lt;.'k.
~

100,000,000
700,000,000
:203,000,000
."j:'50,000,000

ruco,·ered notes.

S 30,530,000
1,402,000
107,000,000
422,390,000

l'l.;H U.\PlT.\.

ono.

l'LAT.\.

CAS.\~ DJ~ ~íONED.\ .

r .,Lon.

TOT.\J. \'.\J.OR.

\.Al.l'E.

Pesos.
Dollars.

Y .\LUE.

Cs.
Cts.

70,345
236,747
3~ ,589
~359
21,.546
428,116
34,974
-132,230
2,857
ií-!,273
62,486

00
29
18
71
07
91
05
98

Total introducci6n pura. exportar en el ler. semestre de 91 (i 9:2.
-Total entered first half 1891-2 ........................................ . 1.718,527
Idcm idem idem de 90 (i 91.-Totnl entcred first half l 890-1.. ..... . 677,021
Auruento.-Increasc ....... , .. .................. . 1.041.F&gt;0Ü

Alamos .............................. •·········· ············· ·· ·············· ··· ···
Culiacán .. .. ...................... ............................. ............... .... .
Chihuahna...... .. .... ... ........... ........ ...... ............. .. .... . .. .. . ..
Durango........ ............... . ............ •· •·· ··· •···· ······ ............... .
Gua.dala.jara.................. .... .......... . ............. .......... ............ .. .
Guanajuato ...... ...... ........................... ..... . ........................ .
IIermosillo ............................................... . ... ............ ....... .
:\Iexico................... •·· ..... •··· •· ·· ········ •·· · •········· ··· ·· •·· ··· ······ ···
Oaxaca ....................................... ... .. ........ ..................... ..
San Luis Potosí ..... .... .......... .. ........................................... .
Zacatecas ............. ..... ...... •• ••••• •••• •• •••• ••••·· •••• •·· •••• ••· ... ••· · •· ·· · · ·

:"\nciom•i,.-Cuu u trie¡.:.

85
87

Pesos.
Dollars.

Cs.
Cts.

Pesos.
Dollars.

Cs.
Cts.

206,310

72
72,176 57
21
243,340 08
20
•&gt;77,290 18
15
34,013 1.j
00 • 35,055 29
715
604,181 9-!
74
36,409 45
,j(j
520.328 63
93
:3,118 8G
54,2n 05
·H
268.797 39

89
09

752,458
420,225

70
59

2.470,986
1.097,246

59
68

80

;332,23:1

11

1.373,739

91

98

1,830
6,fü2
229,,00
G,65G
13,509
1,6,065 1
21,434
88,098
:2,260

'fO'fAL VALUE.

......,..... .

01·0.-lrold. Plata.-:4iln•r l'apel.-Paper.

Gran Bretaf1a.-\ ·nited Kingtlom .........
·· ··· ··· ·········
Francia.- Franre ... ... ........... .............................. ,
Alemaniav-Germany . ................................... .. ....
J&lt;;stados l1nhlos.~United ~tates ..............................

~

14 4,
23 07
10 10
10 57

. \li ni-1.-(•alen&lt;lt11· ~·ear;,;

~

2 (3"',)
17 95
4 11
~

55

o o
2 09
2 16
(l 50

Total.

17 90
43 11
1(j 40
25 62

Oro.-Gold.

Plata.-¡.;¡¡ ,·or .

18 9 ..... ................. ..... ................... ···· ·· · ......... .. ······· ·······' 16 ,901,519

139,242,595
151,032,820
115,823,209

1890 ..... .... .............. ............... .................................... .
1891 ... ........... ............... ... ·············· .... .......................... .
El aumento en la producción de oro :se debe principalmente al ~urde Africa, que extrajo en 18!)1 SH.199,640
comparados con $ü.8H7,000 en d aiio precedente; Australia
turn un aumento de $1..300,000 y Rusia una. dis111inució11
de igual cantidad. El aumento en la protlucci6n de plata
O:)Urri6 en l\Iéxico, E!:-t..'ldos l'nido;;, Australia y Bolivia.

149,095,865
116,092,30:1

Thc increaso in the amount of gold extractcd is principally to be creditecl to South A frica, which produced, in 1891,
$14,199,640 against $9,887,000 in tho preYious year; Austi-alia incroaRed its goltl ex{raotion by $1,500,000, while
Hussia's output fell off the same amount. The incrcaso in
silver producccl was in l\fcxico, thc United St.ates, Australi~
n.nd BoliYia.

�300

THE MEXICAN FINANCIER.

REVISTA DEL MERCADO.

l\IARKET REVIEW.

La casa comercial de los Sres. Seeger y Guernsey en Nuevá York, N? 7 Bowling Green, publican con fecha 3 del
corriente la siguiente lista:

The New York house of 1\Iessrs Seeger ancl Guernsey, N?
7 Bowling Green, issue the following report under date of
3rd inst:

JMPORT.\.t'IOXES.

hrroHTf:.

Caje.-El núm. 7 de Río está á 12¼ cent. No ha habido
cambio alguno desde nuestra última¡ las existencias se han
reducido algo, estando á. 500,000 sacos, mientras que en
igual periodo del año pasado eran la. mitad. Pero no ohstante· la flojedad comparatim, los precios se mantienen firmes.
Azúcar.-Se han hecho transacciones de consideraci6n y
el mercado está fuerte, siendo los precios que rigen 2½-{- cs.
por el Mascabado de 89 grados y 3¼ por el Centrífuga ele
96 grados.
Cacao.-Quieto, con muchas existencias.
Caoba.-Los arribos han sido muy pequeños, manteniéndose bien los pr~ios por trozos de gran tamaiio y calidad
superior.
Cedro.-En acth·a demanda: pudieran r ealizarse fácilmente los cargamentos que llegaran ahora.
Ohicle.-Con motivo de la resolución de los g randes fa·
bricantes de3u:1pender sus compras, el precio ha bajado á
23 centarns y no sería. quizá improbable que bajara á 20
cs. Las existencias son muy considerables, máxime en Yista. de la proximidad de la nuem cosecha.
Ouel'os de Res.-Encalmado.
Hen.equen.-El mercado está fuerte con un a.delanto de
c. en el precio.
Hule.-Ha mejorado la demanda.
Jxtle.-Mercado flojo: precios nominales.
Purga.-También ha sufrido por la flojedad general rlel
mercado: existencias abundantes.
Zarzaparrilla.-Con motivo de las pocas existencias, este
producto se mantuvo firme á 10 cs. durante el mes pasado;
acaban de llegar grandes cantidades que sin duda causarán
una baja de un centavo por libra.
Zacat6n.-Este producto está flojísimo en el mercado.
Vainilla.-Regular demanda.
•
La casa de la Cía. Seeger y Guernsey en Londres, Calle
Leadenhall N? 17, E. C., bajo fecha de 20 de Mayo último
anuncian como sigue:

CqUee.-Rio N? 7 stands at 12¼ cent.i;. There has been but
littie change since our last review¡ stocks ha.Ye been somewhat reduced, tLe quantity on hand being 500,000 bags
against half that number at the same date last year. But,
in spite of comparative inacth-ity, prices are firmly maintained.

IMPORTACIOXES:

hIPORTS.

Caoba-Es abundante la madera en trozos chicos y sólo
pueden efectuarse ventas haciendo rebaja en los precios fijados: los trozos grandes están en gran demanda.
Paw de Tinte.-No hay alteraci6n en los precios.
Tabaco.-Las clases superiores están en gran demanda.
Cafe.-Las ventas han sido considerables, notándose una
pequefia alza en los precios.

Mahogany.-The supply of small logs is almndant and
sales can only be effected by making sorne allowance on
quoted prices¡ the larger sizes aro in brisk demand.
Dye-wood.-Prices remain unalterecl ..
Tobacco.-Superior grades are in acti,·e demand.
Cqtfee.-Sales ha.rn been corn,iderable with a small adrnnce in prices.

t

CORRESPONDENCIA.
· LA BARATURA DE LA PLATA.
Señor Editor de El FINANCIERO MEXICANO.
Muy señor mío: Muchos diarios en este país, abrigan según parece, ideas muy vagas acerca ele la razón pai-a la depreciaci6n de la plata, el principal producto mexicano. H e
observado que se ha imgerido aquí que se remediaría el

301

THE MEXICAN FINANCIER.

tnal, en lo que i este paí'.s co11cíerne, por medio de un Ban•
co Monetario que se encargara de hacer pasar los pesos mexicanos al Japón. Esto &lt;'S pura ilusión, porque no hay actualmente base para un cambio activo entre el Japón y
México. ¿Qué es lo que ent-0nces mandarían para acá los
japoneses en cambio de pesos de plata'? ¿Biombos y artículos barnizados á. laca·? ¿Té que nadie toma? Y cuando se
estableciera un cambio actirn ¿hay quien sea tan simple
que se imagine que los astutos japoneses darían más por
los pesos de plata que lo que ralen en Londres?
La plat..'l. es barata porque su producción es grande, &lt;le la.
misma manera que son hoy baratos otros metales por la
misma causa, razón tan sencilla que no pueden encontrarla
los bimetalistas. La producci6n de la. pin.ta en el mundo en
1873 subió ú G3.267,000 onzas, con mlor de $81.800,000;
en 1880 la producción a.scend i6 á 74.791,000 onzas con mlor de $96,700,000. y en 1891 había alcanzado la cifra de
143.550,000 onzas con $1 5.600;000 de rn.lor. La proporción
comercial establecida por la ley común de la oferta y la demanda es de 23 onzas de plata por una de oro. Los Gobiernos no podrían hacer ninguna combinación que restituyera la antigua proporción &lt;le 16 ó 15½ para l. ¿Hay hombre de sentido común que se imagine que entre todos los
gobiernos de la tierra podrían hacer que el precio del hierro
fundido subiera &lt;le $10 ó $12 tonelada á $25'? No hay mis.
terio con respecto á la plata: e3 un metal que se extra.e de
las minas con exceso, que cada vez rnle menos comparado con el oro, el único tipo verdn&lt;lero de los valores para
las operaciones comerciales. El cobre y el nickel se están
produciendo en mayores cantidades que antes y de con:;iguiente son m(ts baratos. ¿Puede la plata exceptuarse de la
regla de que la abundancia significa haratura'?

Sugar.-L:irge transactions ha,·e taken place; the market
is healtby, the ruling prices being 2{-t cs. for muscorndo 8fl
degrees, and 3¼ cs. for Centrifuga], 96 degrees.
Cacao.-Quiet, with large stocks.
Mahogcmy.-Shipments receh·ed here ha,·e been light,
and the prices for large-sized logs of superior quality are
well maintained.
Ceda,·.-Demand acth-e; shipmcnts aniving here at present could be readily disposed o f.
Chicle.-Owing to the resolution of the large manufucturers to suspencl purchases, tho pl'ice has decliued to 23
cent.e;¡ and may not improbably go as low as 20 cents. Stocks
are considerable, more cspecially in view of tbe proxiniity
of the new crop.
Hides.-Qui et. ·
Henequen.-The market is buoyant, with an adranee of
¼c. in the price.
Rubber.-Tbe clema.nd has improved.
Jxtle.-l\Iarket flat; prices nominal.

Jcúap.-Affected by general dulness; stocks large.
Zrtl'zaparrilla.-Owing to tbe light stocks on hancl, this
product stood firmly during the past month at 10 cents.
large stocks ha Ye just arrfred and will undouhtedly causo
a decline in thc prico of 1 c. per lb.
Broom, Oorn.-The market for thi1:1 product is Yery dull
l'anilla.-Demand fair.
·

México, 14 de Junio de 1892.
I coxocLASTA.

..

THE CHEAPNESS OF SILVER. •

y ses

CERCANIAS.

En Chicago se ha recibido una comunicación del Gober-

The London house of tho Seegcr and Guemsey Co., 17
Leadenhall Street, E. C., reports as follows under da.to of
l\Iay 20th, last.

CORRESPONDEN CE.

EX MEXICO

nador de Yucatán en que dice ha siclo nombrada por aquel
Estado, una comisión compuesta dé seis miembros, ¡:,ara la
Exposici6n Unfrersal, y se ocupa ya actiyamente en preparar su parte de la exhihici6n de México. Mérida, capital del
Estado, es por muchos estilos una de las ciudades más interesantes del país, y las autoridades desean de todas Ycrns
que su exhibición corresponda en interés á su historia.

..

Michoacán.-Son muy halagüeñas las noticias recibidas
con respecto

{i

las minas del distrito de Tlalpujahua.

La mina «Nacional" despachó hace pocos días para. Denver, Colo;ado, un carro de mineral uucno que ensayaba
más de $400 por tonelada., incluyendo

Jo.pan wouldremedy the eyil as faras this country is concernedl This is pure illusion¡ there is no hasis for an extensive
trade at the present time between Japan and :Mexico. What
then would the Japanese sencl here with which to pay for
sih-er dollars'? Screens and lacquered work? Tea which
nobody drinks? And, eYen were there a large trade, who is
so simple as to imagine that the sagacious Japa1iese would
pay more for sih·er dollars th:111 the London price?
Sih·er is cheap beca.use too much is produced, just as
other metals are cheap today for the same cause, a reason
so plain that b imetallists cannot find it! In 1873 the world's
production of silrer was 63,267,000 ounces, worth then .... ..
$81,800,000. In 1880 the procluction went up to 741791,000
ouncos, worth $96,700,000. In 1891 the production had
mounted to 143,:j50,000 omices, worth S185,600,000. The
commercial ratio which is fixc&lt;l by the orJinary law of demand and supply is 23 ounces of sih·er for 1 ounceofgold.
~o c·o muination of goYernmcnts can restore the old ratio of
16 or 15½ to l. Does any rcasonable man imagine that all
the gornrnments of the earth coulJ raise the price of pig
iron from $10 and $12 per ton to $25? There is no mystery
about sih·er; it is a. metal extensirely mined, it is growing
less rnlnaule, measured by gold, the only real standard in
commercial transactions. C'opper and nickel are produced
in greater quantities than in former times, and consequently, are cheaper. Can silrer be an exception to the rule that
almndance means cheapness?
~[exico, June 14, 1892.
IcoxacLAST.
IX AXD KEA H M EXICO.
,\ communication has becn rccci,·ed at Chicago from
the Oo,·ernor of Yuca.tan, which statcs that a World's Fair
Comrnission for that State, consisting of six members,
has been appointed and is acti\'cly engaged in preparing
its portion of the Mexican display. Merida, the capital of
the Sta te, is one of the most interosting on many accounts
of any in this country, and it is the desire of the authoritics that it.'3 display shall corm'lpond with its historical
interest.

MINING.

MINERIA.

"

that a Specie Bank for transferring Mexican dollars to

2½

onzas en oro.

Michoacán.-Hecent news receivocl herc regnrding the
mines of thc Tlalpujahun clictrict is of a. n ry mcouraging
naturc.
The &lt;&lt;Xationalu mine, a fcw days ago, shipped to Dcnycr,
Colorado, another car-loa.d of goocl ore assaying upwards

To the Editor of thc MEXICAN FINANCIER, Sir:Mnny j,rnrnal~ in this country appcar to have Yery rngu&lt;'

Esta instalación promete mucho.
En Santa Gertrndis y Anexas, en el nh·el inferior, han

ideas as to the reasou for thc deprcciation of sil \'er, the chief

encontrado una bonanza de cuarzo en hilos, en forma de

promises exceedingly well.
In the Santa Oertrudis y Anexas a. bonanza. of ribbon

l\Iexican product. It has been suggested here, I have notioed,

sulfuroto negro muy rico.

quartz, in the form of very rich black sulphurets, has lceen

En nuestra revista de precios

of $400 per ton, including 2} oz. in gold.

This property

�302

tle Acciones &lt;le :Minas, la semana ¡,111:m&lt;la, cometimos un
error inrnluntario con rt&gt;specto á las acciones de esta ncgociaci6n, cnyo precio puRimos (t S 12.í. Dchfa haber ~ido
como sigue:

cncounterccl in the lowcr lc,·e1. In ot1r last weck'::; quota•
tions of Mining Stock, we inachcrtently fcll into au error
a::i to thc price of thc sharci; of this concern which we placed
at s12:;. The ()_uotations shoul1l hnrc appearecl as follows:

Acciohes A,·iadol'as (2,000 acciones) .. ; . , ............ 8165
Acciones Adadas (1,000 acciones)., ......... ,........ 80

Assessable Stock (2,000 shares) ....................... S16,í
Gnas:,cssablc Stock (1,000 sharcA)...... ............ ... 80

l;n reciente tlescubriruiento en Cuatrn Pilares rinde más
tle 13 marcos por montón.
La experiencia &lt;le los mineros en este distrito muestra.
fücra de toda cuestión, la necesidad de profundizar más
1tbajo de los dejos pozos Espafioles para encontrar bonanzas, La Luz de Búrda, no obstante el limitado tra.hnjo
que en ella se ha hecho desde 11? de l\Iayo último, está produciendo mineral que ensaya desde 20 á más de 110 en
plata y oro por ton., ele la Yeta Reforma, en el niYel del tunel
principal. Más adelante, en el niyel del tunel, entre la. veta
mencionada y la «Trigueros,,, se ha encontrado una veta
nueva de 6 á 8 pulgadas de ancho, que tiene mineral que
ensaya ele $50 á $100 por tonelada de 2,000 libras. El
tunel pl'ihcipal se aproxima. rápidamente á la. famosa reta.
11Trigucros,,, que interceptará á una profundidad ele 300 piés.
tos anteriores propietarios extrajeron &lt;lo esta veta gra1icles
cantidades de mineral de buena ley, hasta que el agua los
hizo desistir. El objeto de perfomr el tunel es interceptar la
11Trigueros» al nh·el ele :J00 pi&lt;'.:s, y clesagüándola, hacer posible l:.t. extracción de los ricos minerales que allí dejaron
los viejos «gambucinos.» Al presente, la distancia. por recorrer es sólo 3,3 á 40 metros. Dentro ele pocos días Re
rontinuarí1 á c8cabar el pozo principal sobre b. veta ((Peso"
en la misma negorinción ~· se con fía oh tener rcAultado:s Rafüfartoriof-l,

A reccnt fincl in tho Cuatro Pilnrcs run!'I o,·er 13 markR
to the montan.
Tho constant cxperience of miners in this district shows
beyoncl all question thc neccssity of sinking below the old
Spanish workings in order to strike bonanzas. The La
Luz de Borda, notwitbstanding lhe limited amount of work
done in the mine since thc 1st of l\lay, is now produeing,
from the Reforma Yein, on the main tunnel level, ore asimying from 820 to o,·cr Sll0 per ton. in silyer and gold.
.\ new rein, from 6 to , inches wide, has been encountered furthcr ahea&lt;l on the tunnel lenl, between the last
mentioned rein and tho t1Trigueros,,, carrying ore which
a:-1says from 850 to 8100 pu ton. of 2,000 lbs. The main
tunnel i:- rapidly npproaching thc famous Trigueros vein,
which it will cut ata clepth of 300 feet. Largo quantitieia:
of high-gmdc ore were taken from this rein by the formcr
owners, until they "·ere clriH:n out hy thc influx of water.
The object of running thc tunnel is to tap thc Trigueros on
the 300 foot le,·el , ancl, 1,y tlraining it, render possiblc the
cxtraction of the rich ores left standing there by the old
(( gamlmcinos. » Tho distancc to be run is, at prescnt
writing, only 3.5 to 40 metres. The sinking of thc main
shaft orer thc !'eso rein in thc samc property will l,e
resumed within a fcw clny¡.i nnd RntiRfactory re.c;ulfs are conficl entl.r expcctccl.

Chihuahua.-En la reunión anual de la Cumpariía ·Mine-

ra de Don Enrique, celebrada recientemente en Nucm
York, fuero elegidos los siguientes directores: G. C. l\Iagoun, G. F. Crane, C. T. Barney, Walker Lambert, n. P.
Cheney, J. O. Fargo, J. R. Robinson : D. Ne,Tton Barney y
F. E. Peabody. Esta negoeiaci6n, situada en Cusihuiriachic, ha sido muy poco trabajada. durante los últimos cinco
años. Un incendio destruyó el molino y ascensores en
l\Iarzo de 1890, pero se dice que serán reconstruidos. Los
minerales ele esta mina producían un promedio de 40 (i 50
onzae de plata, oro infinitesimal, pero eran refractarios,
así es que la Compariía, aunque produjo mucho metal, no
hizo ganancia~.

*

*

*

Hidalgo.-El Miércoles por la noche salieron para Inglaterra por el Central l\Icxicano, los Sres. John Thompson y
Edwar&lt;l IIooper, quienes han permanecido por algún tiempo en Pachuca estudiando, en interés de un sindical:) inglés, el rnlor del sistema de túneles proyectado por l\[r.
1\Iurdoch. Se tiene entendido que esos dos caballeros clarán un informe fa,orable á la empresa, siempre que se incorporen en la nueva ley iguales ó equirnlentcs privilegios
que los concedidos á dueños de túneles por la ley antigua,
con arreglo á la cual los concesionarios comenzaron los túneles en cuesti6n.
Si se hacen arreglos satisfactorios, los cuatro túneles de
Pachuca proyectados por l\Ir. l\Iurdoch, serán una de lns
empresas más grandes en su clase en el mundo. -Uno &lt;le
ellos tendrá doce millas de largo y los otros tres cinco cada.
uno. Cortarán máe de 100 minas conocidas (i profuncHcla-

303

THE MEXICAN FINANCIEB.

TIIE MEXICAN FINANCIER.

tles que tarían de 3,000 á 4,000 piés, y ellas mismas enniel ven una gran inversión de capital extranjero, además
de conducir [1 nucrns inrersiones en operaciones &lt;liredas
de minería. por extranjeros. La eficaC'ia del sistema propuesto por Mr. 1\Iurdoch para el desagüe de grupos e.le
minas, ha siclo demostrado hasta la evidencia por su feliz
aplicación, entre otros casos, en las minas de plomo do
\Vales, que por largo tiempo no pudieron explotar por causa del agua, pero de las cuales extraen ahora 72,000 toneladas diarias de líquido, sin uso de bomhas, por medio ele
un túnel de cuatro millas de largo.

If satisfactory arrangcrnents be concluc.le&lt;l thc four Pachuca tunncls ~rojccte&lt;l hy Mr. Murdoch will be onc of thc
largest enterpnses of thc kind in the world. One 0 f th
·
em
w1·11 be twe1,·c. m~les
long and thc otlier three fh-e miles
cach. Tht&gt;y will mtcrsc-rt orer 100 known mi'ncª
f
·", many o

Mexicano del Sur.-En una reunión que celebraron en Londres el 27 del mes pasado los tenedores de .€600,000 de mles del ferrocarril l\Cexicano del Sur (emitidos con respecto
(t la línea N? 1) fueron unánimemente aprobadas Yarias resoluciones que tienen por objeto llernr á efecto un c01l\'enio
con el Gobierno de este país para la comersión de la. subvención existente en fa-rnr del ferrocarrril de Puebla á Oaxaca..
Igualmente fueron unánimemente adoptarlas las mismas resoluciones con referencia. :í. los tenedores d e rnles ron respecto ít la línea N? 2.

Mexican Southern.-At a meeting, which took place in
Lonclon on the 27th ult., of the holders of the .esoo 000
&lt;lebenture stock (issued in respect of line Xo. 1) of' the
~Iexican Southern Railway, resolutions for the pmpose of
giving effect to an agreement with the Goremment of this
country for the conrersion of the existing subYention for
the m.ilway from Puebla to Oaxaca were unanimouslv rarried. The same resolutions were also unanimously passed
in respect of the holders of debenturc stock in respect of line
No. 2.

Sir \\'illiam Forwoocl, c¡uien recientemente estu\'O en este

Sir William Forwoocl, who recently visited this countr.r
addressed the meeting, gh·ing bis impressions of the railway and the country tributary to it. He said: 1&lt;Thc railway starts from thc city of Puebla, and will be finally
comp}eted at the city of Oaxaca, a.ncl opened about the
month ofüctober next. It runs through a very fertile rnller
up to ~ome 15 miles beyond Tecomayaca., u. mlley which
scems to me to be teeming with population, and which
a.ppears to be Yery prolific of all classcs of agricultural
produce. Starting from Puebla a.tan elevation of 7,000 ft.
it gradually comes clown to 1,500 ft. to the town of Teeomarnca; so that, nflor you ha\'C started with barley an&lt;l
whea.t growing in Puebla, you come clown to Indian corn
an&lt;l sugar fields, and not onh· ha,·o rou corn orowina 1 ·ut
..
..
o
""' lJ
you harn e,-ory kincl of produce thcrc at ali seasons of the
year. F or instance going clown to Tet'oma mea, Isa w Inclian
corn sowing, in flower, and in the cob; so that yonr rail. way is not dependent upon a sea.son's tradc. Leaving tltr
rnlley which cncls at Tecomarnca, the raihrny goes through
::iome 20 or 30 miles of ,·cry high caiions, im·oldng rnry
hca,·y raihrny work. At the end of thesc cafions, which
open up somc mngnifitent scenory, we come to the littlo
town of El Parían, which taps a very fruitful rnlley in this
clistrict, where wo find cara.yans carrying the produce. In
one case I sa.w 2,50 clonkeys in one cararnn, and in another
30() donkeys, all carrying produce from the clistrict of Oaxaca. Th e journey lasts somo four or fi\'C days, antl the
price the,v get for the c-arriage of the produce is ,·erv fa,·or-

de Puebla y terminar(1 en la de Oaxaca; será inaugurado
Mcia. el próximo mes ele Octubre. Corre por un rnlle muy
fértil hastn. 15 millas más allá de Tecomarn.ra, ya lle que me
parece muy poblado y muy productirn en toda. clase de
productos agrícolas. Partiendo &lt;lr Puebla :'\ una. altura de
i,000 piés, clescicncle gradualmente á 1,,í00 en Tecomarnra:
ele modo que dcRpués de haber salido de entre siembras dr
trigo y cebada llega.is á campos de maíz y caii:1. ele azúcar:
y no soln.mente ,·eis el maíz creciendo, sino también toda
rlase ele rnrdura:-1 en toda. época del aiio. Por ejemplo, fuí
(1 Tcconuwaca. y \'Í maíz 1¡ue so semlmi.ba, otro en Hor, otro
en mazorca; así es t¡uc ,·ucstro ferrocarril no est{t pendiente
110 la cosecha ele una estación para. su nrgocio. Drjando el

Yalle que termina en Tecomarnca, pasa. el ferrocarril por 20

*

Hidalgo.-On \\'ednesclay e,·ening Mcssrs. John Thompson and Edwartl IIooper, 1rho had beon at Paehuca for
some time studying on behalf of an English Syndicate the
rnlue of the system of tunncls projcctecl by l\lr. Murdoch
left for England Yia the l\Iexican Central. It is understoocl
that the two gentlemen will report farnrably on the entcrprise provitlecl pririlege8 similar or equirnlent to those aceorcle~l to tunnel mrncrs under tho old law (on the strength
of wh1ch the tunnels in question were eommenced · 0 1
.1l
1n 000(
f:a1t
1 )Y the roncessionaire) he- incorporated in \he ncw
law.

RAILWAYS.

que le eA tributario, dijo: «El ferrocarril parte de la eiudad

Chihuahua.-_\t the annual mccliug ol' the Don Emique
l\~ining Company, recently hel&lt;l in Kew York, thc following
dnectors were elected: G. C. l\Iagoun, G. F. Cm.ne, C. T.
Ba.rney, \ralker Lambert, Il. P. Cheney, .J. O. Fargo, J. R.
Robinson, _D. Kewton Barncy and F. E. Peabo&lt;ly. This
?rope~t):, s1 tuatcd at Cusihuiriachic, has bcen worked only
m a hmltec.l way for thc past fire years. The mili ancl
~1?i~ting works 01~ t~1e property ,~·ere clestroyed by firc in
, ai ch , 1890, but 1t 1s reportecl, w11l be rebuilt. The ores of
th'.s m_inc ~ve1:agcd betwcen 40 and ,30 oz. of silrcr, thegold
be111g 111fimtes1mal, but were refractory, ancl as a whole thccompany, wbilc producin~ a ronsiclcrable amount of bullion
t1 hl not carn n profi t.
'
*

FERROCARRILES.

país. expresando sus impresiones &lt;lel ferrocarril y territorio

*

•

them at depths rarying ftom 3,000 to 4,000 fect and will
themselres inrnlve a hcavy expenditure of foreign capítal,
besides leading to ncw inrcstments by foreigners in dircct
mining operations. The efficacy of the system proposed
by l\Ir. Murdoch for draining largo groups of mines has
been demonstrated beyond a cloubt by its successful application, among other instances, to the lea.el mines of
North \Vales which were long unworkable on accc,unt of
the cxcessire quantity of water present but from which
72,000 tons of water are now extracted daay without the
aid of pumps by mea.ns of a tunnel four miles in length.

ú 30 millas de caiiadas muy altas que e1wuch·cn trabajos
&lt;le ingeniería muy pesados. ,\1 extremo de estas caiiadas,
11uc presentan magníficas \'istaf;, llegamos á la pequeña población El Parián, centro de un rnlle muy fértil en este distrito, don&lt;le encontramos cnrarnnas que conducen los productos del país. En una ocasión \'Í en una cararnna 250
burros y 300 en otra Yez, que llcrnban todos procluct,&gt;s del
distrito de Ü.!xaca. El ,·iaje 11 nra. algunos cuatro ó ci neo
clías y reciben un lrnen precio por sus fletes.
Partiendo de la cima, asciende ele nue\'O el ferrocarril
hasta 8,000 piés (t un lugar llamado Las Sedas, y de allí
baja gradualmente á Oaxaca, que se halla íi una eleyaci6n
ele 5,000 piés. Ese rnllc es en rercla.d muy hermoso todo él,
cultiYado ele un extremo al otro, y cuando llega. uno á In.
C'iudad ele Oaxaca, se encuentra. con una. ciudad muy antigua, fundada por Cortés, y que est{i en la entrada del valle
mús rico de l\Iéxico probablemente ó aun quizá del mundo.

~~

.

118ta.rting from the summit, the railway ascends again to
about 8,000 ft. to a. place callcd Las Sedas, ancl from Las
Sedas comes gradually down to Oaxa&lt;'a, which stands at
an clerntion of ,5,000 ft. The wbolc of that rnlley is a ,·ery
excellent Ynlley in&lt;lced; it is cultirnted from one sido to thc
other, and when you get to Oaxaca. you com~ to a very ancient town, which was founcle&lt;l by Cortez, ancl which standEI
at thc henil of probably the richest ,·alley in :\Coxico, or in

�304

305

T HE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANC1EB.

No solamente produce de todo, desde café en las tierras eletadas hasta cacao, azúcar y arroz en las tierras bajas, sino
que es taml,ién muy rico &lt;'11 rninerales. Ví algunos Indios
que ,·enían de Oaxaca y traían pequefias chispas &lt;le oro y
pl:üa, y no titubeo en decir que: cuando el ferrocarril esté
concluido, tendreis unn. grande inmigración de mineros americanos en ese rnllc y un gran aumento de población. La
población India allí es la más industriosa que he Yisto jamás: es ahora en número de 300,000. Creo que Yuestro ferrocarril tendr.'t uu gran tráfico local , pero quizá será menester algún tiempo para desarrolla,rlo; no obstante, cuando
eso se haya logra.do los negocios locales serán muy buenos.
Con respecto {d a línea, estí't muy bien construida: no he visto
otra mejor construida fuera de Inglaterra y compara muy fa·
rnrablemente con todas las líneas mexicllnas y la mayor parte de las americanas, lo cual es mucho decir; pero es ,·erdad,
literalmente, que no tiene un solo puente de madera: todos
son de mampostería ó hierro. Los carriles son de 50 libras,
con 11.m'trre, de 25 lb.3. y m:t'l ele tres quintos de la vía tienen durm icntea de acero, y los otros dos quintos de encino•
Menciono ésto porque creo será el ferrocarril más barato en
el costo de conserrnción y eso es muy importante para 11na
compañía en un país como l\léxico. A&lt;lemás, todas las estaciones son de piedra ó ladrillo, bien techadas con pizarra.
Los.talleres son todos ámplios y cómodos en extremo, ele
modo que el ferrocarril, de uno á otro extremo, tanto en su
construcción como en su equipo, es una propiedad de primera clase y refleja gran crédito sobre los contratistas. Debo decir que habiendo \'isto el extremadamente sólido carácter de las obras desde Tecomarnca á OaxaCc'1., me temo
que ganarán muy poco con su contrato: pero tendreis un
ferrocarril muy bueno y que hará muy rápidos progresos•

the world. It. not only yields er ery kind of producefrom coffeEJ on the hill-tops to cocoa, sugar and rice on tbe
lower grounds-but it is very rich in minerals. I saw sorne
Indiar.s coming from Oaxaca, bringing little nuggets of gold
and sih·er, arnl I harn no hesitation in sn.ying that when
the railway is completed you ,Yill hayc a large influx of
American mining people into this Yalley, and a very large
increase of population. The Indian population there are
the most industrious I have ever seen; the population is
already 300,000. J -think your line will ha.Ye a large local
traflic but it may take sorne time to develop it¡ but as soon
as it is deYeloped you will have a large local husiness. With
regard to the line, it is exceedingly well constructed. I have
not seen a better constructed line out of Englan&lt;l and it
compares most fa\'Orably with ali of the l\Iexican lines and
most of the American lines south of Washington. It is the
only line on the American contin::mt-it is a very 1,road
statement to make: but I beliern it is literally true- that
has no wooden bridges; they are ali eithcr of masonry or
iron. The rails are 50 lb. rails, with 25 lb. fish plates, an&lt;l
orer three-fifths of the line is lai&lt;l with steel sleepers, and
the other two-fifths with oak sleepers. I mention this fact
to you because I think it will be a railway very cheaply
maintained, and that is important for a company in a place
like l\Iexico. Then, again, all the stations are built of stone
or brick, and properly roofed and slated. AU the workshops
are exceedingly large and commodious, so that the railway from beginning to end, both in its construction and
equipment, is a rnry first--class property and reflects Yerv
grea.t credit upon the contractors. I am bound to say that,
having seen the very he::n-y character of the works from
Tecomavaca to Oaxaca, I fear they will make very · littl e
indeed out of the contract: but you will have a ,·ery fine
railway, and one which ,rill make yery rapid progress.,,

Central Mexicano.-1\Ir. A. C. l\Jichaelis, Agente General
ele Fletes y Pasajes, ha sido nombrado representante para
conferenciar con D. l\Ianuel Y elázquez de León, representante del Gobierno, y considerar la cuestión ele precio ele
fletes en el territorio que atrnsiesa esta línea.
En esta semana arribaron á Tampico los rnpores París,
Mandarín, Gallo y Yumuri con carga para la ciudad de l\féxico y puntos del Interior, da el Central.

Mexícan Cenfral.-~Ir. A. C. l\Iichaclis; General Freight

Estadística de los accidentes en las vías férreas de la Gran
Bretaña.-Según el informe oficial correspondiente á. 1891,
el número de personas muertas en los ferrocarriles ingleses,

fué de 1,247, aunq11e solamente 111 fueron pasajeros, y de

éstos, además, solamente 5 fueron dctimas do accidentes
ocurridos en los trenes ó material rodante ó en las mismas aceidents to trains, rolling stock, or permanent way. Death
YÍas. En los demás casos las muertes fueron ocasionadas was due, in the other cases, to falling between carriagcs and
por caídas entre los Yehículos y las plataformas, caídas do platforms, falling out of carriages in motion, crossing the
carros en mo,·imiento y otras causas en las cuales entra el metals, ancl 0ther such causes to which tbe acts or omis•
descuido &lt;le las mismas Yíctimas. De los 1,136 empleados sions of the dctims largely contributed. Of the 1,136 rail way
de ferrocarriles que perecieron, 537 murieron al acoplar caserrnnts who met their deaths, 537 were killed, whilst
rros, á causa de h aberse caído de las máquinas ó los carros
coup!Jng or uncoupling ,·ehicles, falling off engines aud
y por otras causas resultantes de las operaciones del serdcio, y solamente 12 murieron por accidentes ocurridos á wagons, and by various operations incidental to shunting,
los trenes. Entre los muertos se incluyeron 306 individuos and only 12 met their dea.ths by a.ccidents to trains.
que se metieron en las vías, sin derecho á. ello, y 87 suici- Amongst the deaths are iucluded those of 3(:)6 trespassers
. das. Con respecto á. pasajeros, los resultados tienen un sig- and 87 suicides. So far as passengers are concerned, the
nificado muy farnrable para las empresas de ferrocarriles,
results are ,·ery creditable to the railway companies, and
y aun en el caso de los empleados, parece que solamente
e,·en in the case of railway serrnnts only those engaged in
los que se ocupan en las maniobras de los trenes corren algún peligro. Hubo 11,500 lesionados; pero de ellos 1,299 shunting seem to ha,·e hazardous employment. The numse lastimaron en las operaciones de movimientos de trenes. ber of persons wounded wus 11,500, but ofthese 1,29\l may
En relación con los dirnrsos accidentes ocu1Ticlos se hacen be attributed to shunting operations. Valuable comments
obser\'a.ciones de mucho valor, agregándose los detalles á ar·e ma.de in connection with the various accident.c;, details
los datos esta&lt;lísticos. Se recomienda nuernmente que se of which are appended to the returns. The prohibition of
prohiba el uso del freno ó garrqte continuo, al entrar en las
the use of the continuous hrake when entering terminal
estaciones terminales, Íl no ser en casos de emergencia. Algunas de las compafiías han comenido en ello y otras han stations, except in eroergencies, is again urged. Sorne of
dado instrucciones para que los trenes corran solamente á tbe companies have agreed to this; others give instructions
yeloci&lt;}ad manejable con garr* de mano. Ocurre, sin em- that the trains must only run at hand-brake speed. This
bargo, que los maquinistas pueden dar á. estas instruccio- latter, howe\'er, girns too much latitude to the driver. Sevnes toda la latitud que quieran. Se hacen otras recomen- era! other suggestions are made which it is hoped tbe railcJacicnes, que es de esperarse las tomen en consideración way companies will consider. The continuous brake is again
las empresas. Se vuelve á recomendar el garrote continuo commended for obviating severa! accidents, although in
para e,-ita1· accidentes, aunque en dos casos, por causa rle two cases the u se of washers of unsuitable material caused
mal material, hubo entorpecimientos en los garrotes, con the brake to fail, and inrnhed risks ef serious accidents.Engi11eering, London.
rie.sgo de nn serio acci&lt;lente.-Engineering, Londres.

and Passenger Agent, has been appointed representatiye to
meet Mr. l\Ianuel Yelazqu&lt;&gt;z de Leon, representatiye of the
GoYernment, to consider questions of rates on freight traffic
in the territory trarnrsed by this line.
Steamers París, ~Iandarin, Gallo:and Yumuri arrfrecl this
week at Tampico with freight for 1\Iexico City and Interior
points, viil the Central.

Internacional Mexicano.-La extensión :í Durango ser(i
Mexican lnternational.-The Durango extension will be
abierta. hasta Tapona el 1&lt;? de Julio. Esto hará 795 kilómc. · opened to Taponn. July first. This will make 795 kilometros, desde Ciu&lt;lad Porfirio Díaz, de línea concluida. Cotrcs of completed line from Ciudad Porfirio Díaz. Daily
rrerán diligencias diarias des&lt;le el término de la línea nDustages will be run from end of line to Durango.
rango.
There are 2,000 men at work on the 8ierra Mojada. exTrabajan 2,000 hombres en la extensi6n de la Sierra Mojada y arnnzan rápidamente las obras.
tension, and work is being rapidly pushecl.

De la Panocha á Santa Bárbara.-Los habitantes de Ju.
población &lt;le Santa Bárbara, en el Estado de Tamaulipas,
han comenzado á agitar la construcción de una línea férrea.
entre La Panocha, en el &lt;cl\Ionterey y Golfo l\Iexicanon y
su ciuda.cl, pasando por Xicotencatl, Quintero, . .\ntiguo y
Xuern ~Iorelos. Representan que será fácil el trabajo, que
en las cercanfas abundan los materiales y que desde el
principio haría buen negocio la. empresa con el trasporte
de azúcares, arroz, algodón, maderas finas y otros productos· ele los extensos terrenos porque atrariesa la ruta.

Panocha to Santa Bárbara.-The inhabitants of the town
of Santa Bárbara, in the State of Tamaulipa.s, have begun
to agit.ate for the construction of a railway between La
Panocha, 0 11 the Monterey and Mexican Gulf, and their
own town, Yia Xicotencatl, Quintero, Antiguo and Nue,·o Morelos. They urge that the work of construction
would be light, that construction material would be found
in abundance in the neighborhood, and that the line would
do a paying business from the first in the transportation of
sugar, rice, cotton, cabinet woods and other products of
the largt: cstates lying on it.s route.

NOTAS AGRICOLAS .

AGRICULTURAL NOTES.
The bark of the Australian Mimosa is now use&lt;l as tannin
for hides to make morocco leather, as it gh·es n slightly
reddish tint.

México, Cuernavaca 1 Pacífico. El l\Iayor .J. L. Butman'
Ingeniero Jefe, salió el día 15 con una compaflía &lt;le agrimensores para establecer la locación final en lit dh·isión
montañosa de la línea, desde Contr&lt;"rae á CuernaYaca.

tablish final location on the mountain &lt;li ,·ision of the road
'
from Contreras to Cnernayaca.

Se está usando ahora la Mimosa Australiana para curtir
el cuero de tafilete, porque le da un ligero tinte encarnado.

Comisión para estudio de precios de ferrocarriles.- Esta

Commis!.ion to investígate raílroad rates.-This commis-

comisión, cuyo per.sonal dimos en nuestro nCunero pasado,
se reunió el 3 de Junio y nombró una sub-comisión compuesta de los Sres. Emilio Yelasco y Pedro Oorozpe y Eche,·erría, para. que im·estigue el asunto á fondo é informe á la
comisión. Esta tiene ante sí un trabajo difícil y delicado y
tardará probablemente algún tiempo antes que pueda someter el resultaclo de sus tnrenR.

sion, the personnel of w h ich w-as gi ven in onr lust issne, met
:¡ une 3rd., a.nd appointe&lt;l a sub-commis!'!ion consisting of
Messrs. Emilio Yclasco and Pe,lro Gorozpc y EchcYerría to
investigate thoroughl.v the questio,, and rcport to the commission. The commission have a difficultnncl delicatc work
before them and it will probably be sorne time bcfore they
will be able to report the rcsult of their labor:-.

En todo el mundo se producen 820.000,000 de «busheh;»
de cebada, de los cua.les Europa &lt;la 640.000,000 Y los Estados Unidos 60.000,000.

Mexico, Cuernavaca and Pacific.-l\Iajor J. L. Butman
Chief Enginecr, left on the 15th with a surrey party to es-

Statistics of railwa1 accidenta in Great Britaín.-According
to the official report for 1891, the number of persona killed
0 11 British railways was 1,247, but of these only 111 were
passengers, and of thl3Se, again, but five lost their lives by

•

•

:::

~·~

,¡..

*

.,.
. ,.

:::

.,.
..,.

Los plantíos rle ra.f(. ocupa.n en Xica.rngua :8,000 acres y
producen 14.000,000 tle libras a.l a.iio, exportando:-e lti ma·
yor parte :t Europa.

*

*

*

The world's production of barley is 825,000,000 bushels,
Europe contributing 640,000,000 and the United St.1.tes
H0,000,000 bushels.

..,,..
*
In Nicaragua there are 28,000 acres planted to coflee,
¡,roducing 14,000,000 pounds yearly, the hulk of which i:-i
pxported to Europe.

�306

T H E M EXICAN F INANCIER.

307

THE MEXICAN FINANCIElt

XOTAS GENERALES.
En el Estado americano de Florida, crece silvestre mucho hene&lt;1uen, y para explicar esto, se cuenta que hace
cosa de 50 aiios, el Dr. Henry Perrine, cónsul de los Estatados Unidos en Mérida, se resolvió á infrodncir la planta en
Florida, después de haber hecho estudios sobre su crecimiento en Yucatán. El Congreso de los Estados l:nidos le
&lt;lió un terreno en Biscayne Bay, en la costa sudeste de
Florida, habiéndose importado ú él á gran costo muchas
vlantas de Yucatán. Todo fué bien en el rancho, pero en
otras partes del Estado había dificultades con lo~ indios,
&lt;1ue tu\'ieron finalmente un fin desastroso, pues el rancho
Perrine fué inmdido, escapando su dueño á una isleta cercana, y finalmente, fué asesinado por los seminoles, heredando la familia del Dr. Perrine la propiedad. Su trágico
fin puso término por los siguientes 50 aiios al cultirn del
henequen por medios artificiales, pero en ai¡uella. fértil tierra de brillante sol, delicadas brisas, sua.Yes aguaceros é influencias tropicales, la planta ha crecido muy bien sola, al
grado que ahora 1,c encuentra por donde quiera.

GEXERAL NOTE~.
Therc is a good cleal of henequen gl'Owing wilcl in the
American State of Florida, and the explanation of the preRence of the pla.nt tbere is that, sorne fifty years ago, Dr.
Henry Perrine, consul of the Unitcd States at Mérida, after
studying thc growth of the plant in Yuca.tan, concluded to
introduce it into Florida. The United States Congress gave
him a. tract of laud at Biscayne Bay, on the southeast coast
of Florida, and many thonsa.nd planta wore imported from
Yuca.tan, at great cost. All went well at the farm, but in
other portions of the State Indiau troublcs wcro brewing,
which finally terminated Yery disastrously. Tbe Perrino
farm was inva.dcd, tho owner flecl to a nei,.hborinrr
o
o islet
and la.ter on was massaered by the Seminoles, Dr. Perrine's
family coming in as heirs to bis grant. But bis tragic death
put an end, for the next fifty years, to tbe culture of henequen by artificial methods. But in that fertile laud of
sunshine ancl soft brcezes, gentle showers, and tropical infl uences the plant has tbrh-cn. Ali through woods and
bramble, jungle ancl morass, by the kindly hancl of naturc
has it hccn attendecl, until the sight of th e plant is familiar
at e\·ery turn.

);OTA8 f-;OBRE COMERCIO E IXDC:--TRlA.

NOTg.' OX CO~l!IIERCE AND ~L\ Nl"F,\UTt;REI--.

La siguiente tabla muestra las cantidades y destinación
del heuequen exportado de Progreso durante el mes de l\Iayo último:

The following table shows the destinations ancl quantity of the henequen exported from Progreso during the
month of l\fay last:
Peso en lbs.-Weigbt
in pounde.

Destino.-Destination.

Kcw York .............. , .. . ······················· ·············································

Boston ................................................................. ................ .
····· ···· ········· ······
Xew Orlen.ns ............................... , ............................................................... .
l\Iobila..-1\Iobile.............................................................................................. ..
Li\'erpool. ....................................... ..... ..
··················································
Ha.mburgo.-Ham burg ....................................................................................... .
Habana ............. ............... .......................... ......................... .
···························
IlaYre ....................................... .
.. ····································································
Barcelona ............................................. ............................................................ .
Kevilla.-Seville............................................................ : .. .................................. .
J\mbercs.-Antwerp .......................................................................................... .
Alicante ................................................................ , ..... , ................................. .

5,701,070
3,792,067
998,192
515,444
450,819
279,573
140,428
53,222
33,040
24,249
16,127
10,417
12.014,648

En l\Iayo de 1 91, la exportación subió á 12.712,693 libras.

In l\fay 1 91 the cxportation rea.ched 12.712,693 Jbs.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE .

~e ha é08tcuido bien la al1,a de la plata 1¡ue l'omeuzú la Eema u1t
paHada. Esa alza coincide con la estación ele las coFechns en China
y 1111 sentimieut-0 faYorablo en Xnern York que ha ayudado 1í la~
especulaciones ha (·ontribuido indudablemente 11 mejorar el precio.
Xada hace la India para subir éste, por razón de que abunda el dinero en sus grande11 ciudades y, por consig'Uiente, la demanda por
pinta de Europa es muy poca. Está bajo el tipo &lt;le lo!I bancos en
Uoml,uy, reflejando el ef'tado gencml do los negocios en la India.
Z'i podrá ú no l'Osteucrse &lt;'I alza cu la plata es problemiítil'o,

*

*
Continúa notándo¡.;c JUejorfa en loti ncgo&lt;"ios aquí en )léxiro, aunque el cambio no es perceptible ú. primem vista. La mejoría es, sin
(•mbargo, genuina é in!&lt;pira esperanzas que !'er:Úl muy fundadas l"i
c•mpie1.a á llover copiosamente en el interior, salrnndo las siembras. L.1, demanda por cambios extranjeros rs muy floja, y aunque
l'C est:t haciendo mits abundante el dinero, el tipo do deseuento permanece firme. La l'lituación general de los negocios e:a buena. :.\[ul'ho depende de las próxinms cosechas. En e"'tos momentos es mttt&lt;
importante el agua que la política, el oro y todo lo demá~.

*

...

*

Hace alguna,; semanas nos pcrmitimoi, dm· á los Estados Unido!'
un consejo que algunos &lt;le nur;:troi: lcrtores calificaron de temerario,
mientras que otros lo aprobaron por consiclc-rarlo baFado Fobre uua
polftim acertada. .\ t'onsejamos al ¡meblo americano que Yendiera
FUS rxislencias de platn, que t-ufriem la pél'dida y adoptara el oro
('Omo base para su moneda, &lt;ll'jando á Europa que t&gt;e las hubiem
l·on el problema do la plata, cuya~ dificultades aumentarían diez
,·cccs más por la atrevid:i c·onclucta rle lo!l Estados ruidos. )[m·ho
nos complate ,·cr que un periódico financiero de mul'ho jnil'io, cual
c•s el Co111mt'l'cial Bulldi,i de Xuern York, participa de uueFtra opinión, pues &lt;li8Cutiendo la poHibili&lt;latl lle que la Conferencia :.\Ionctaria Intemaeional deje de tener un rel'ultado definitirn, reeomien1la que los E~tarlOR 1·nirlo~ adopten In rontl11da ()11&lt;' noi::olrn!' hcmn,;
nco11."('jndn.

*
* *
El Jfo/1¡,lin dit·c que para los_Estados l'nidos la Conferent·ht l'S inili.Fpcn~ablc-, &lt;•aLrnque no S&lt;'ll con otro ohjeto que el de tomar el puldel mundo i:obro esta &lt;·nl'stion, y &lt;leterminnr a!'Í si nuestra ron,lucta futura &lt;·on re!!pec·to á la plata In debemos FOi:tcner i:olos ó rn
l'omhin:wión cun otras nal'iones qur están tan inte resadas tomo
noRotros.n Pero el Jlnllelin declara que los 1-:.;taclos Uni&lt;lo;:, al i.nYitar á In:: naeiones :í uua conferencia de ningún modo se l'Om-i&lt;leran
que «dependen dl'l beneplácito ele 1 opa.,, ~i la Co~fere1wia l~l'·
¡.,,ase 11 rechazar la libre acut1ación &lt;le la plata, 11la políh&lt;'a &lt;le Jo;: l:.::tado:o rnido'&gt; !'Cría entonce;: arcptnr &lt;'f&lt;ll de&lt;'i:-:iún l'Omo final y ah;:oluta, rechazar el bimetalismo, y reformar ;:11 1-iFtenm monetario :í f.lt
gui::to, dejando que Europa Fl' (·uitll' &lt;'OIIH&gt; lll&lt;'jor p1wrl:1 ,lt• una ext·r~h·n (•xiFtcnl'i:l rll' pinta.u
80

*

*

*

l.o:a I•:~tados ¡·nido:-, dice nuC'i:tro \'nlt•ga, til'll&lt;'ll :í la mano e l nrnlerial del c11al pnedrn eonstruir t·uamlo q11i¡•11111, un ;:i:-lt'ni:1 monc-t:uio tan bueno romo jamás se hayn Yisto l'll d 11111111\0 y Hin ncee!,;idad de po!'&lt;.'er una onw, de plata. «Tt•1w11101-, olit'Cr\':\ el /la/Mi 11,
1111a cxisten&lt;fa rle $140.000,000 oro t· n ex&lt;·t•i:o dl• la qu&lt;' tiene la
Uran Bretaña. S1wstras rxistenrhtH de uro y papel moneda legal
!'Un ampliamrnte i&lt;ufkil'nt&lt;'s para ¡.11plir la;: e~i~c1wiai,; de la re~n·a
&lt;le nnef&lt;tros hanro;: y al rni,-1110 til•mpo ,:11111m1stnu· una l'antida&lt;I
&lt;·on~idemble á l:1 &lt;·i;rulari6n.11 Hl'asumie111lo: lo,; Et&lt;tadoí' l:ni&lt;lM
t•::tán en po:--idón de ,leeir 1í lo, dl'lt•gado,-: ¡•uropco&gt;1 que si 1-ns rei-:pectinis gobicrnoR no quirrcn ac·niiar libr\'n!l'nte la plata,. l'I pueblo
americano no llernrá por m:ífl tiempo d 1w~o &lt;¡uc tan pacientemente ha ll&lt;'rndo \' dl'jar:í qu&lt;' Europn arrl'glr por sí ,:ola la 1lifü·nlta,l y
~ufra la inme;,~ pérdida qul' 1-e h· SPgniní Ft'~ri1ra111entP. t · na 1111t·ión ¡•omo ¡0 ,, E..:tados l'nidof', qm· pue&lt;lc aliml'ntar,;c y wstirH',
está en mejor posici(m para han' r 1111 gmn Pxperim.cnto financiero
que lo¡,¡ países qur tirnr11 qu&lt;' importar f'Ul' &lt;·omcPtihl~~. De toda¡:
nmncm~ lo!' Estado;; l"nidoR entmdn en la Conforrm·ia t·on un argument~ muy ~úlido t'n (') l'llal po&lt;lr:ín h:mir ~11 pl'tidc',11 d(' q11('
E11ropn l'Ooprrr &lt;'n lll•,·ar t•I Jl&lt;'í'O d&lt;• la plata.

*

:-ig11 icnte importante rri-ol11ciún pam el ll."0 1\c etita,mp11l,ts dt• la Rc-n·
t·i I ntrrior en t·11cnla;, detnllillla::; de mercancías o factm1tF:
· ('uando :rna p&lt;'t'!'OIH\ que no ten¡ra giro ó establrcimie nto abierto
,·criflquc eY&lt;'ntualmcnll' alguna operal'iím 1k compra-,·enta, .&lt;l&lt;'lX:r:í
11jar íntl'gms las &lt;'filt1111pillns Fohrc la füctura; pero los pr?p1t•tano!:i
,le ei:tablecintientos 111erl'antile,:, qnienl'í' ¡:egún la ley, llenen qnl'
n~ar 1, 11 !:illS transaeeioncs un 1ih1·0 ,Ir factura!-', numerado con regu·
laridad, &lt;lehet'án fljnr s11s e1,ta111pillas de ma11C'1-a q~1e la parte ¡n·i~\'ipal qur1le en la factura rcspcdirn armnrada dt•I hhro, qnrdando 1:1
parte menor l'II el taUm cor1'C'f:fK&gt;11&lt;lientr.

*

*

Some weeks ago we ga,·e utterance to a connscl to thc C'nite&lt;I
~tates, which sorne of onr readers regarde&lt;I as rash, whilo oth&lt;'t'l'
appro,·ed itas being based on eound policy. Wc adYiscd the .\mer·
kan people to sell thcir stock of 11ih·er, pockct thc loss, nml adopt
a gokl standnrd, lea\'ing l ~uropo to deal wilh the sil,·er proble111,
thc diflicultirs of which would be ten-fold i11t~n11ifled by lh&lt;' holtl
eou1'f'e of thc rniled i--tatr~. Our opin ion, we are gratifie,I to find

,

is i:lrnred by a Ycry thoughtfnl ancl &lt;"areful flnarwinl jonrnal, IIH'

C'o11unuci11/ Bulleti,i of Xew York, wltieh, &lt;lisc11s.o.:ing the po!'f'ihility
of a füilme of tbe Intcrnalional )Conetary Confprenee to arri \'l' at
any &lt;lefinite result, mges lhat thc rnited ~t11tl'f' takl' tht' l'OUN-"&lt;' wr
0111-i:eh-es have adYiF&lt;'&lt;l.

*

*

The B11/ll'li,1 say1:1 lhat, for thc l'nited ~tate!:', lite Confcren(•&lt;' i~
imp¡.•rath·&lt;', «if forno othl'r object than to fecl the worl1l's p11l;:e 011
thiA question, arnl thrreby determiuc whether onr futlll'é coul'!!C in
reRpect to Fih ·er muFt be t.1ken single-handed, or in l'Ont·l'rt with
nations eqnally inte1·este&lt;I with om-i:eh ·ei,.n But the Bt1/ldi11 declar&lt;'~
that in no seni:e docs the United ~tateP, in inriting the natiom• to
a Confercm'l', feel any «depcndence npon tho fayor of Europe.11 lf
the Conft'rcncc shou\11 rejcC't thc free coinage of sih·er, 11 it woultl
then he the policy of the l'nited 8tatcs to accept that del'ision
:rn ahsolnte fl11ality. Thc l'nited ~tateR shoulrl thrn ,·,jert hi11ll'lallis111
anLI t'&lt;'shitpc it~ emTcney f')'Fte m to suit itf!Clf, ll'a,·ing EnrOJl&lt;' tn
take (•are, af' hr;:t il may, ofan o,·ern·hel111 i11g snpply ofsil\'Cr.n

ª"

*

*

*

Tht' l-nile,I ~tatC'~, -.ay:- 011n·ontempor:H·y, haf', within immc&lt;li11tp
rt•a,·h, thr material out of whil'lt to C'llll!'lntd :11 will a (·11rr1•nc·y
;:y¡,le111 as Kºº'l :1s tlw worltl ha!'! C'Yer Sl'l'l1, :11111 not ll&lt;'t'&lt;ling :rn
mm¡•(' ofsi!Yer in its pos."t';:~ion. 11 \\'(• l1a ,·¡•," 1·C'11111rkl' thl' U,11/l'lio,
«:: i,;t&lt;wk of gold $140,000,000 in ext·es:: of that of (irt•at Britai11. 011r

i,11pply of iohl 1rn1l onr Irga! tender greenhfü•k;: :1rc mnply suflfri&lt;•n1
to serrn at thr í'lllllC time tht• rel¡uircment,.: of 0111· hn11k J'l'!'t'n·r and
to furni;:h a l'Onsi1lt•r:1hlc a111011nt of retail l'in·ulation." S11m111ed
up, tlw l · nited States i:&lt;, then, in poi,ition lo inform tite European
de lega tes I hat if thC'ir rrs¡&gt;&lt;.'dh·e ~oYernmrnts will nol coin sih-f'1·
fl'('e\y, tite .\merican pl:'oph• will 110 lon¡.,&gt;'(•r (·arry lhl' load thl'y han•
;:o pntiently home, nnd will let Europc í'Cttle tite matter hy itself
and ;:tand thr imnwn&amp;' lnss sm-c to ensm•. •\ mition which can
fl'e&lt;I an&lt;l clollie it¡:elf, like the Cnite,1 Statefl, i. in bcttrr positio11
to try a hugo financia) cxperiment titan l'ountrics "hit-h hnYc to
in1port fo0&lt;I prod11l'ti:. At ali e,·l'nt;:, th&lt;• Un itcd Rtatri&lt; will l'ntl•r
the Conferenec with a ,·rry 1-ub::tantial arg11ment to snpport it;: rc-q11t•;:t for E11ropean l'Oi'1prmtion in ¡•arryin¡r the l'ih·er h11nlrn.

*
Impuesto del Timbre.-La ~et·rl'tnrí11 de Jlat'iemla ~rn a,loptado la

The adrnnce in sih·cr which began last week has bcen well maiulaincd. The rise coincides with tbo season of erops in China· and a
hopo~ul fecling in New York, aiding speculation, has undo~btedly
eontr1~uted to the better price. India is not doing anything to help
tho pr1ce for the r&lt;'ason that money is abundant in the great cities
º.r that country, and, consequently, tbere is but a slight demand for
f'1h·er from Euro¡&gt;&lt;.'. Thc l&gt;ank rute is low in Bombay reflecting the
general con&lt;lition of In11ian business. Whethcr tltr a&lt;l nuwr in siln•r l'atl he maintained is problcmatil'al.

llero in !IIexico a gradual impronlmcnt in bu1,;ine1:1; continues lo
he note&lt;l, though the changc is not to be discerned casually. Sti!I
thc improvement is a genuine one and inspires hope which will
¡.,,row strong, if heavy rains begin in the interior, thus sa\'ing the
crope. Thc dcmand for foreign cxchango is quiet, and, although
money is growing more abundant, tbe rato of discount remnins firm.
The general husinei:s situation is soun&lt;l. A rnst &lt;leal hinges on the
coming crops. Wate1· ie, j11~t now, more important füan politics,
gold, or anything eli,e.

*

*

Stamp Tax.-The following in1portant r11lt• lor tht• lli'l' of

!'lt11111p~

of th&lt;' Rcnta_Interior 011 itemized hillR of goo,l;; &lt;u· in\'oii'l':-4 h:1;: hN•n
i;:;:nr,1 hy th&lt;' Trea;:ury Dt•partn~nl:
\\'he n a prirntc indh·i&lt;l11al, not tht• 0Wne1· of a regular m('rC'all·
lile establiPhment, effetlF a ca1-11:1l ;:ale of gocxl~, tlw i.t111nps 11111/II
hr attachcd to tite hill in their rnlirety; h11t tlw pmprielo111 of mert'l\tltile rstablishmente, who, at·conli11¡t to law, h:t\'e to 11,;r in their
tnrneactions n re"nlarh· numbcred hJok of hill form~, m11~t attiwh
the stamps in su~h m¡nner that the lnri,tl'I' part Ahall appear on tlw
hill wbich is tom out of the hook, thr lrPPt'r pilrl rl'mninin¡.t on tlw
correi,ponding Ph1h.

�308

THE MEXICAN FINANCIER.

fHE MEXICAN FINANCIE:tt.

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AGEN CIAS E N T ODAS LAS P OBLACION E S D E L A REPUBLICA.

P • .Flclttner,

8 . E . H a lbe1·strult,

FNmcisco Pazo.~,

Dil'l'ctor M&lt;'&lt;IIC'o.

Gerente.

!'lnb-Gl'rente.

IGNACIO BORDA,

CAPITAL: S126.000,000 ORO

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Menciónese éste p e r lodlco .

La invitación á la Con ferencia de la Plata.-El tenor de Í,t ll1\'itaci6n
enüada á los gobiernos europeos por el Presidente de los Estados
Unidos para tomar parte en nna Conferencia acerca de la cuestión
de la plata, es como sigue:-«Es la opinión del Presidente y cree lo
es también la del pueblo de los Estados Unidoe, que el libre uso de
In plata acuñada en una proporción con el oro que se fijará por un
convenio entre las grandes naciones comerciales del mundo, rstimularía en alto grado la prosperidad de todas las naciones y toda8
las clases. .\. la \'cz que el Presidente comprende que acaso no todas las potencias par ticipan ele estas miras, se inclina á creer que
crece en todo el mundo el sentimiento que favoreae el uso más general ele la plata, y que la ocasión es propicia para celebrar una
Conferencia Internacional en que se discuta toda la cuestión. El Gobierno de los Estados rnielos, á. la vez qne expresa francamente su
opini6n y los fines que desearía obtener, no pretende interponer
l'Ondici6n alguna que pud,era embarazar á algún gobierno que esté
dispuesto á tmtar generaltnentc sobre el asunto de la más conrenientc y yentajosa relación de la plata á la acuñación de moneda en
FU aceptación de esta uwitación para una Conferencia Internacional
sobre la plata: y por lo tanto el Gobierno de los Estados Unidos propone una ConYenci6n de las potencias, cnyo objeto será deliberar
c¡ué medidas, si acaso se adoptan algunas, serán las más propias pa111. aumentar el uso de la plata en el sistema de eircnlaciún monetaria de las nacionrs.11
:N'o ,·emos por qné )léxico no ha sido in\'itado {1 participar en la
Conferencia; éste es uno de los países grandes productores de plata
del globo, y ninguno otro tiene más rital interés en que se arregle
la cuestión de la plata. Si, como tenemos entendido, se han cm·iado
invitaciones í~ potencias em·opcas de tercera clase, nos parece descortés haber omitido á México, que está tan interesado romo los Estados Unido!'l en el asunto.

*

*

*

Ingresos de ferrocarriles.-Los ingresos del sistema todo del Cent.mi
)Iexicano, dUl'ante ht primera sem
de Junio, fueron aproxima1lamente $132,162.80.
Los ingresos en bruto del :Xacional Mexicano, durante la priinem
:,emana de Junio, fueron $68,652.98, &lt;·ompm11dos 1·011 $i9,l!l7.20 en
igual semana del año pasado.
Los ingresos en bruto del Interoceánico, ,lnrnnlt' la ~rmana que tl'rminú el 11 de Junio, fueron S,13,064.93.
Los productos en bruto del Ferrocarril ) Icxi!'unu (Je Ycracruz)
rn la semana 24~ del año en cmso, a~ern&lt;lieron :t $~8.l0ll.18. C'ontr.1
SS0,991 90 en igual semana de 18!)l.
Tnformc del Central 1frxicano para .\ hril:
Abril.
189:?.
1891.
..\unwntn.
:\Iillagc.
Jngresm;........... .
::;H59,8·1H
$591,84!l $C,8,00:1
Egrrsos. .... . .. .. . . .
+18,rn!l
:369,40-l
i9,332
::;211,11:1

The gross receipts of thr Jnteroceanic for tlw wrek cnding Jnnr
11 th. were $43,004.93.
The gross rceeipts of the ::\Icxican l \'cracrnz) Raihrny duri ng tlw
:?Uh. week of thc current ycar amounted to $iíR,106.18 agnin~t
$80,991.90 in the correspouding period of 1891.
:\fexkan Central offici:11 statement for April:
April.
1892.
IR!Jl.
lncrea~.
\lilc~ge.
l~armngs. .. .. .. ... . . $659,84!) s;;91,84(i 868,00?.
Expense~ ...........
H8,i3li
:}ü!l,4()-l
i9,33:?

--- --- ---

Xel.. ..... ······ s:211,1rn $2:.!2,+l:? *$11,:3:?ll
Siuce Jan. l.
Earnings ............ s:t:315,ssü $!.:?il ,i5-l $1+1,1:1:?
Expcnfef: ........... l.iá-l,Si3 1.413,123 341,i50

$222,+12 *$1 l ,32fl

Desde Enero l '?.

Ingreoos ............ 82.515,886 s2.:m,i5-l $24-l,132
RgreR0!" ............ J.i54,8ia 1.413,12:1 3-ll,ió0
:Seto............
* l&gt;iemin11c·ión.

---$761,01~

--- --:!\858,G;',l

•$97,GlR

*
Nuevas Compañías.- l K'l. Compañía TamaulipaR Rcalty, C'oloni1,;1t ion a nd Tra&lt;ling, &lt;legan ,losé de las Rusias y Espíritu Santo, :\l éx ico, laa sido incorporada en e l Estado de X11ern Jersey. Xo semenciona el capital. T,a Compaiifu coinpn'ien Enero pasado, por la ¡;urna
de $1.500,000, un terreno que comprcmlc 1,050,000 aC'rcs de terrcnoE
de café, algodón y frutas. El plan rs mejorar los terrenos para poder
inducirá familias &lt;le los Esta&lt;los l'nidos á fijari,:e en ellos. Los intrrcsados son: James Bailey, de Delaware; W illiam Brown, Manehester, Inglaterra; S. W. 8eal'f!, de Xuern .Je11;ey; Daniel .T. (iaJlagher y
ElliR C. Smith, &lt;le Filadeltia.
* * if
En la ciudad tle Kansns ha fiitlo incorporada la Compafifa :\fon11foetu rcra de l ~duard Bntti:, con 1111 rapital de $200,000, y tiene por
objeto la fabricación de muebles, artículos de hierro, etc., en esta
t•iudad. ) fr. Ed ward Rutts, de esta ciudad es el principal accioniRta.

*

*

*
*
*
Finanzas de los Estados.-El balance en el Tesoro del fü•tado de
Jalisco en-31 de Mayo último, era de $51 ,744.05.

•

The lnvítation to the Si/ver Conference.-Th e substauce of the inYÍ·
tation, sent out by the Prcsident of the 'Gnited States to European
Go1,ernments, to participatc in an international conference on the
silver qucstion, is as follows: It is the opinion of thc President,
and, as he belie,·es, of the pcople of the 'Fn ited States, tbat the full
use of sih-er as a coin metal npon a ratio to gold, to he fixed by an
agrcemeut bctween the great commercial nations of the world,
would yery bighly promotc the prosperity of all nations a nd of ali
dasses of people. While the President recognizes tbat tbis view
may not be fully shared by ali thc powet'll, he is led to believe that
the sentin10ut for a larger use of sih·er is growing t h roughout thc
world, and that tbe time is propitious for the holding of an International Couference to tliscuss tbe whole qucstion. The l;n ited
tates Government, whilc fra nkly disdosing ils own Yicws and thc
purposes it would desirn to attach , rloes not wish to interposc any
conditions that will embarrass nny goYernmeut that is willing to
confer generall y u pon the subject ofthe proper and most adrnntageous relation ofsilver to the coinage of the world in acccpting thi11
invitation for an International Sih'er Conference, an&lt;l the 1'nite&lt;l
States GoYernment thereforc propof'es a c01wention of the powers
for the pUl'poses of conferring as to wliat meaeures, if any, can hr
taken to increasc the use of sih·er in the currency systems of
nations.
We fail to sec why Mexico should not harn bcen invitcd to
participatc in thc conference; this is one of the great i-ih·cr-producing countries of !he globo and no otber uation has a more Yital
interest in tbe settlement of the sih·er question. If invitatiolll,
have been scnt to third-rate European nations, as we understand
to be tbe casr, it secms to us discourteous to harn omitted inviting
~Iexico which, as mucb as the l'nited States, is concerned in this
matter.
*
*
Railway Earnings.-The approximate earnings of the Mexic:u1
Central, wholc system, for the first qnarter of Juue, were $132.lfi2.
80.
The grnss earnings ofthc :\Iexican .Kntionnl for the first week of
.Tune were S!l8,G52.9S against ifl,Uli.20 iu the samc week hu,t year.

----

Xeto ...... ... ...

*

*

*

ESTABLECIDA 1845

X et. .............
,,¡

--::,7Gl ,013

---

$85R,H31 *$9i,IHS

Ü&lt;'l'l'\'a!"e.

*
*
*
New Componies.-The Tanrnulipas Realty, Colonization and T1idi11g Company of San .José de l11s Rusins ami Espíritu Santo, Mexko, has bcen incorpomted in lht:' ~tate of New Jersey. Capital uot
t&gt;tated. A tract of land comprising 1.050,000 acres of coffee, cottou
and fruit plantationE&lt;, and forests of ,·aluable timbcr, was bought by
the company in January last, ata cost of $1.:,oo,ooo. The project it:'
to improrn thc tcrritory that families frum t he l,;'nited States may
he induccd to settle there. Tho~c intem&lt;led arr: James Bailey of
Delaware; , villimn Brown, ) fanchester, England; S. ,v. Sears, XPw
.leri:ey; Daniel .l. Galla~hcr aud Ellis C. :-;rnith, P hilatlPlphia.

*

*

*

'l'be E&lt;lwanl B11tls )fannfacturing Com pu ny has been incorpor:1ted at Ka neas ('ity wil h a capital of $200,000, the ohjeet being the
manufacture of furnitu rc, iron goodE', cte., iu this C'i1y. l\Ir. Etlwanl
Rntts of this city is t he principal ~hareholdE'r.

• • •

State Finance.-Trea~my balance of t he Statc of Jalisco,
31st last, $51,744.05.

0 11

l\Iay

�310

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OF THE CITY OF MEXICO,
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f'oreign opinion.-In the course of ltia speed1 to thc sbareboldeN!
uf tbe :Mexican 8outbern rail way, Sir William Forwood said:-«I
harn now Yisitc&lt;l e,·ery one of the Central and South American
Republics except onc, and I was Yery much surprised at tbe política!
and financia! position of :\Icxico. I there found a State which was
settled, and in poesession of ali thc most modero ideas and vicws
of civiliFation, with a sta.blc GoYernment-a GoYernment esteemed
hy thc pcople from one end of thc country to the other. President
Diaz lrns bcen SOYenteen years President of :.'ilexico. He has govcrned that country with so murh wisdom that he has aet11ally
eífaccd partie!', and be has so oponed up the country by 1-ailways
in oue directiou and anotlter that tbc prosperity of :\Iexico is
now making ,·ery rapid Ftridc8, and, I thiuk, must make still
more rapid stri&lt;les in tho future. In regard to the flnancial
positiou ofl\Iexieo, tbey ha,·e there a hard currency; they deal in
silYer clollan-; they harn no paper currency, and they are not liablc
to papcr inflation. I was told by someone tbere: ' We feel it Yen•
much that in tho City of London wo should be so much classed
with the 8011th American Republics, who lh·c upon pnper issues of
oue kind or another. Noll', we in Mexico ha Ye ahrnys mana,1?cd,
aud intend, to Jiye ll'ithin onr income. We shall gi\'C subrnntions
to fürther railways that we think may be deYelopiug and opening
up thc country; but we will takc care that no sub,·ention is giYen
to jeopardise thc financia! position ofMexico.' (Applause.) I formecl
tite h,ghei:t opinion of Prcsident Dia:r.. He is a man who thorouirhhunden,tands his country-a man who is Yery anxious to plactJ l\Iexico in thc Yery forefront of tbe nations of that part of the "·orld·
nnd he ii:; a man who will alway¡: tnke caro to uphold thc crcdit oí
his conntry.11

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J.:ltiO, i79 1~
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Fondo de rescr-a.-Rcscn·e l\md .....................................................
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v•;,or que p,sa, desde 50 :\ 75 por ciento del aceite que •e USA en los cilindros y Eate
Aceite Puede Volver d Usarse.
Si se conecta con un tubo prin•
cipal de vapor, separa al agua,
admitiendo solamente vapor seco
:\ la máquina 6 bomba. Da un
éxito completo cuando el vapor,
por medio de tubo9 tiene que
correr largas distancias, como á
veces sucede tn las minas hondas;

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l~suc.............................................................................................. .
Cuentas corrlcnll's acreedoms.-.\ ccou111s c·urrcnt, t•n.o(litor........... ..
Fondo de reserrn.-RescrYe fllml.. .................................................... ..
Fondo esperinl tic re~rrn. ~(l('dal "''t•rn• 1111111 ................ .

:{;,7,72"1 ;,.,

s

u;; 1,;;JG ;;

fil l,:!.1:! '.!i

;,1,000 00

~'0,000 OU

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1':xll;tc11&lt;•itl c11 mclúlico.-(·u,t~ 011 hnnrl.. .........................................$
Existencia en &lt;'llrtcni.-llllls rlisro11ntcrl .......................................... .
Rctrowntus (! hl1•&gt;ter1\•.-lklr&lt;n-cndln~" nml )lortgu¡,'t•s................. .
t ·ncnta.~ t'Orrit•nt,•,i f!cnrloms.-Ac·cm1111s 1•11rl'('nl. rlehtor................. ..
)fuel,lcR ,. \ltilcs.- Furnlturt•, ctr......................................................
)fuchlc~ ~ i11mucl,lcs.- )Jorl'llhlc nml rt•nl pro¡,('rt¡-. . ....................... .
~

A

i7,500 00

1.510,923 H

ACTl\·0.-ASSET!;.
&lt;·ut: cxiolcncin en crccth-o.-&lt;.·o.•h .................................................. .
\'a ore, en cnrtem.-Bills cllscountcd ...............................................
CuentllS corrientes dcudora•.-Accounts current, dcl,tor..................

321,862 &amp;!
l .000,565 34.
426,Sil 30

s

l.&amp;Jl,299 S-2

\ 811.ITIES
&lt;·npilal. .\&lt;•cio11c, cmitldas.-(;1Lpit11l nn &amp;harcs issued .................... s
1-:mi.-tún. llillcLcs en l'irculuclón.- Bills ln dn.•ulallon .................... .
Fondo de rc,en·o.-Rcsen·e fund .................................................. .
Cuent,is corrientes acrccdort1s.-.\ cco1mt., curren!. crc&lt;lflor.......... ..

;00,000 00
!,(17,789 00
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3.!0,530 '81

s

J .&amp;11.299 3-l

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,l l."TI \'O. -A"!IE'r.'.

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asl como en todos casos de con•
densación ó ebullición.
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flacll manejo. durar:\ más largo
que una m:lquina de vapor y no
puede dccomponerse.
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*

ESTADO DE LOS BANCOS EN MAYO 31 DE 1892. -BANK BALANCES, MAY 31st, 1892.

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MASSACHUSETTS BENEFIT ASSOCIATION

*

Alcabalas.--It is understood tbat l\Iinister of Finance Romero is
preparing to effect a considerable reduction iu the list of goods on
which thc portazgo tax (a form of aleabala) is collerted iu the Fe·
deral District.
This is probal,ly a stop towar&lt;ls the ultimatc abolition of thc tax
in question. Thc publisbc&lt;l writiugs of Minister Romero leaYe no
&lt;loubt as to the feelings with whiC'h he re¡:mr&lt;lfl it.

S,cntari&lt;&gt; y f,.or,ro.

NUEVO SISTEMA DE ,EGURO DE VIDA.

ESTABLECIDA EN 1878.

*

Opinión extranjera.-En su diec111'80 ;L los aecioni~tm• del Ferrocarril :\fexicano del Sur, :\[r. William Forwood dijo:-«Con una sola
excepción he visitado ya torlas las Repúblieas de C"ntro y Sur .\.méric-a, y me sorprendió en extremo la posición políticn y llnanciem
de l\Iéxico. .\JI( yf una nat'ión ordenada, eon todas las ideas y miras modernas de la ci\'ilización, con un liobicrno estable, estimado
&lt;le un exb-emo á otro del paíF. El Prc~identc Díaz ha siclo Prefidentc de :\féxico por diecisiete año11. Ha gobernado tan sabiamente el paf;:, que Yerdademmcntc ha Plimina&lt;lo los partidor-, y de tal
manera lo ha abierto t·on ferrocarrile,; en todas direccione!', que la
prosperidad de :\Iéxit·o camina (·on pasoz:; r:ípidos. y creo que aun
avanza1·.t más rápidamente en el pon·enir. Con respecto :1 la con.
dici6n financiera de l\Iéxico, tienen allá un medio sólido de circulación: usan el peso &lt;le plata: no tienen papel moneda y no est.1n
sujetos .t un exceso de papel en l'irculación. Alguien me dijo allí:
11Sentimos mucho que en Londres FC nofi clasifique á la par de las
Repúblicas de ~ur Awérita, que ,·h·en ele emisionez:; de papel de
una 1í otra claFC. :En México hemos sic111prc Yivido de nuestras rentas, y seguiremos hat'iéndolo. Darcmoi- flub,·encioncs ,l ferrocarriles
r¡uc t·réamos pueden def'arrollar y ahrir el pnís; pero cuidaremos que
no Fe dé una suhwnciún que l'OmpronlC'ta la posición finaneiera ele
)léx ieo11 (Aplausos.) Formé la 111¡\¡.: alta opinión del Prrsi&lt;lcntc Díaz.
Es un hombre que 1·ompren&lt;le ,í fondo su paíF; que está am•ioso por
colocar á ?\léxico ,í Ia taheza &lt;lt• la!' nal·ioneF de a&lt;1nella parte del
mundo, y es un ltomlirl' que ¡.:ien,pre
idará de so¡.:tener el créd ito
&lt;le i:u patria."

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* *
Alcabalas.....:.Se tiene entendido que el :\Iinistro de Hal'ienda, Sr.
Romero, se dispone á efectuar una gran reducción en la lista de merl."ancía!' sobre las cnalei- Fe recauda. el derecho de port.'\7.go.
E@tc l'S probablemente un pa!&gt;o h:kia la abolirión final de la aleabala en cuc;:tión. Lor- escritos del :\Iinistro Romero r¡ue han sido
publicadoe, no dejan &lt;lnrla sobre sus sentimientos en este r&lt;':lpecto

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al&gt;le quartcrly, the Bank: effecting thc loan in MORTGAGE BONDS
&lt;lrawing interest at 6 pcr cent., it beiug at the option of the debtor
to redeem the Balance oftho principal atany timeand with l\IORTGAC3-E BOXDS.
The attontion of the public is rcspectfully callcd to the importance of these bonds.
There is no investment SAFER l&gt;ecause they are guamntecd by
a first mortgage upon real estate of &lt;louule the a.monnt.
The Bank will furoish ali kincls of written reports relating to ita
opemtions u pon application.

Joaqnín de Trneba,

J. de Teresa Miranda,

CASJUEU.

PRESIDENT.

Jª· Ca/1.e Sur 1,067

r. o, 'B,ox 296.

(3er. Orden de San Agustín No. 2 )
TEf,EPífQ4f; 38.

CITV OF MEXICO

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S. Cllyetano Maravilla.!,-avla.dora-payab e.
S. C1:111daoo Jfaravilla.!,-a.viada-free............
Santa E/.ena Almotoya ....................................

8

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El Milaqro.................................................... ..

25

2.000

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aviada-pa.yable and bée ...........................
~ . Catorce, E. de S. L. P. 2,400 accns.
Sanl4 Gtrlrudú ti an= -Tlalpujahua 2,000
1
..................
A.turlana, Zaca.tec~ción ...........................

15,000

Garduflo, Bar-barra......................................

40,000

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~ f:i~~~(l~~e~~~.!~.~ .~~

32,000

2g:~ 1t~ ~~:traJ=•.........~.~~•.~~~~::::::
4,000
400
8,000
00

Abundancia, payable ................................... .
Peregri7IOII ... ...................................................
Reina .............................................................

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N'3~y~~~1}:.~~.~'.~:=~~~:_~~
líegociacilm. Guadalupe Fretnülo,-avlada-free.

u ,oro
400
Racda. Purúmia Grande,-10 acciones, acción. 20,000
San 'J'e()jllo del Oyamel ..................................... .
10
La Gran lbmpaila,-aviado y avi&amp;dor-free

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L1::v~d~~.oJ;1!~:!~~~'. ...~'.~ ..~~~. .~~.~
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An=, aviadas............................ .
Eistado de Puebla...........................
50
.Jfac/wmi 11 Anam, (Mlchoocán ¡ acción ente•
ramente pagada-paid up........................... .
so
ldem, primera exhibición pagada.................
16
Zorra, aviador-aviado ...................... ............ 17:i-1~·.
1

Man::tJ1U1 y
Tw.1c::ingo,

I

CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Papel.
Aaked.

Diner o.
Bid.

H echo.
Done.

par I D. 3 p. c.
A.capulco............. 1
par ., 2
A.guascallentes ....
4
C&amp;mpeche ...........
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par " 2
Celaya.................
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Chihuahua.......... "
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Chllpancingo ...... "
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Coli.m&amp; ................
" 2
Cuerna vaca.........
Dura.nf,o.............. ""
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" 2 " 1
Guada ajara ........ "~,p.c.
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Guanajuato .........

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par

Papel.
Adted,

1 .Matamoros.........
MazatlAn ...........
Mérld&amp;...............
Monterey...........
Morella.'.............
Nogales. .............
Nuevo Laredo....
Oaxaca ..............
Orizaba ..............
Pachuca ............
Parral ...............
Paso del Norte ...
Puebla ...............
Querétaro ..........

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1• "
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Diner o.

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P. 1 p. c.
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Done.

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Sa!Llllo...............
San Cristóbal..... l
p&amp;r
San Luis Potosi.. "
TablUlco ............. "
Tampico ............ "
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Tehuantepcc ...... "
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To nea ...............
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Tllxpam............. p
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Veracruz...........
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Villa Lerdo........
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1 Zacatecas........... P.
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Guaymas ...........

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1

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D. I
D.3

1

COTIZACIONES, ETC., VIERNES,

P.

M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY,

P. M.

C A MBI O S .-EXC HAN CE.

Acciones del Banco de Londres y Méxlco.1 EmpréslltodeFerrocarrlles.-(Railway SubYention Loan).................................................... !&gt;G'.,
60 dlas.
A1 . t
Shares ofBank ofLondou and Mexico (UOO
a vis a pagados-pald) ...........................................$ 200
Emprésllto Municipal Mexicano.- (Mcxican
66
1
lxly da,·R.
- I L Descuent-0 de Bancos.-(Bank dlscouul).......... 8-J p.c.
S
81g 1
B~~~~i: ~3l'eoiisoiiiiiiiiii; ·¡¡;·¡é·;¡¿;;;·coii:.:
,
Dinero en cuenta corriente.-(Money on curzaclón en Londres.-(Bonds ofthc Consolid:¡;¡7,
Jl7~
rent account~............................................... 9-10 .,
Londres.-(Loudon) .............. .
31
ated Debt, ln terlor, payabie in sil Yer, LonPañs.-(Parls) ....................... . a.:-,2'½-s.:,; ;;.:;:J! ó••:J.aO Descuento del ank of England ...................... 2½ .,
don quotatlon) .............................................1.. 2!l!,
Jj
Nueva York.-(New York) ..... .
Certlficados
de alcances................................... 21
:!.f;.';
Alemania (Oermany)............ .
ro:rnos
PUDLICOS.-PUDLIC f'UNDS.
P!ata en barras en Londres.-( SIIYer b&amp;rs, in
F,spa!la (Spain) ...................... .
:?7-28 p. c.
London) .....................................................d. 40 • 8
Haban&amp;.-(Ha,·ana).............. .
:i;
p. c. Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885.
-(Bonds of consolldated Debt. June 2'21885). 401 ,· 11 Plata en barras en Nueva York.- ( Silver be.TI!
In New York) ............................................... O.S9:!.
Bonos de la Deuda Nacional consolidada por ·
.lcclo11es del Banco Natlon al.-Natlonal llnnk Sh!lr~R
Pesos mexicanos, en Londres.-(.Mexican dolley de Mayo 27 de 1889.-Boncls of Consolldlars lo London)...........................................d. 39? •
ated Debt crcatecl by law of Moy 2i, 1889) .... 2.'i' •·26
En México, pesos.-On Mexlco, dollars) .........S \;11~::i_
Pesos mexicanos en Nueva York.-líexlcan
En Par1s, rrancos.-(In Parls, francs).......... ..... 5i2.:'&gt;U Empréstito Mexicano del 6 por clento.-(Mexdollars, In New York ................................. c. 0.G~J 8
ican 6 rer cent. Loan) ..................................81i½p.c.
En Londres, llbras.-(ln London, pouuds) . .... f.. 10½

BONOS Y ACCIONES DE FERROCAR RlL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.
Ferrocarril Mexicano, primera preferencia.Mexica::: rallway, llrst pref. Ex......................
Ordinarias (ordlnary. Ex).................................
Central Mexlcano1 4 p8-Mexlcan Central, 4's.
Acciones -(8tos:k1
FerrOCI\ITil lnteroceá;;¡¡;¿::.::r¡;g..
.,
.,
l'refcrence, valor (value) L 10..................

Los precios cotizados en esta circular están sujetos ii los cambios
del mercado.

Dirigirse á B enja m in M cL ean y Co,
Kansas City, Mo., E. U . .A.

1,i:?J

Sa:nf¾::::.~~'.~~.~.~.~..:...~.~~~~~.:.~:·.~~~\1oa.900
~.-nueva emisión,- new emisión ¾o1.050
~viada
,,..
.,
½o•
6.íO
Negociación de MaravUUIS,-avladoras- J&gt;I\Yable ............................................................
1.s;,o
Negocilrcilm de Marat'illa8,-a.,·iadas-free........
1,0CO
Lu:&amp;................................................................
600
Zaragoza............................................. ... .........
100
Iluroilü .. . ......... ......... ......... ...... ......... ....... ......
100

Sel&gt;o.-Dc primera calidad ( último grado &lt;le perfección) A. A. l.
51
De primera. calidad A. l........................................ ..
11
Superior de los fabricantes, hecho á máquina.......... ..
11
De superior calidad hecho á mano en panes............ ..
11
.,
Número 1 hecho á mano............... .............. .......... ..
Fabricación de máquina. grabado B......................... .
11
Grasa.-Extraida. del sebo............................................... ..
Sebo.-De segunda. clase Número2................................... ..
Selecto de carnero.................. .. ........................... ..
11
Grasa de primera calidad blanca........................... ...... .... ..
4½
,
grado B.............................
4t
11
11
11
11
,,
,,
,,
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amrarilla....................................
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,,
,,
,,
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obscura:......................................
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Esteariua «Oleo11 de primera clase.................... • •...... •........ •
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,,
Sebo Número 1...................................................
5!
Grasa blanca.................. ........... .. .. .. .... ...... .. .. .. .. .
5!
11
,,
amarilla...................................................
Si
11
Aceites &lt;le manteca, su~rior calidad, seleeto ...............gRlón, $0.49
,,
calidad extra.................... .. .. .. .. .. . ,,
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11
11
segunda clase extra................... . ,,
11
11
11
tercera clase extra Núm. l............ 11
.36
11
11
11
.,
,,
número 1................... ................. ,,
11
.33
:: Pez~inas J~ Yacas ~l m1t~·;,;;1~~~·i.i·~~ti~do·p~~ ::
.52
,,
,,
Número l. garantizado puro.... 11
.49
11
11
Manteca para t,'Omer garantizada legítima de cerdo............ .. .06¼
Cera Virgen ....... .............. .............................................. ..
.30

Esperamos se sin-a fa\'Orecernos con sus órdeues.
Muestras y cualesquiera otros informes que se nos piclan los faci•
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. R. ~1.

35,000

32,000
3,000

free .............................................................

Llamamos respetuosamente la atención &lt;le nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que Ycrá la luz desde ahora, regularmente.
Tenemos el gusto de participar á, Y. que poseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta cfrcular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motiYo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SEBO.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 71 centavos mientras que se piden 8 ccntarns. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.

Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio &lt;le maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corricut('.
La tara del sebo fabricado á mano es de 69 liuras y está emparado en bar1·iles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra &lt;le pro1luctos &lt;le los fuuritantcs
por lo que cargamos 1 J? 8La más pronta atención se dará. á. los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos ron prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Espai\ol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en !Caneas City, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa admiF&lt;i6n para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo 6 Ía grasa animal podrá empacarse, si se descare, cu envases de hoja ele lata de á 2 arrobas ó de cualquiera. otro peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4
arrobas de sebo.

1,,Wl

debeiii·u·~::::

Ferrocarril Interoceánlco.--Ordlnary
Nacional Mexlc-ruio, bouosde primera hipoteca.
2.i
-(Mexlcan Natlonal llrst, mortgage) 6 P8 ......
6\1'1• Se"''llda hlnr.tcc-a, clase •A....(Second mortgagc,
lff
,-•""
81'..M
cl&amp;M •A•) 6 pg...............................................
Segundo. hipoteca, clase •ll.,.__ (SCcond mort3¼-1 1 gagc, class •.B•) 6 r8 ......................................

Redactor responsable,

:l9

¡;

OTRAS ACCION ES.-OTH ER SHARES.
Compa!l!a Telefónica Mexicana, acciones. (Mexican Telepbone Co., shares) ................... 11.00
Compe.ti!&amp; Telegrállea Mexicana, acciones. (Mexican Telegraph Co., shares).................... S 20,;

THE MEXICAN FINANCIER.
.Jt.:::rn )~, 1892.-WHOLE No. 50i.

JCXíO 1~ DE 1892.-!,TMERO CORRIDO ,.07.

•

i~;

LOUIS C . SIMONDS.

EL FINANCIERO MEXICANO
I

Ferrocarriles del Distrito, acciones de SlOO. District Rallrood, $100 abares........................ E;;

A BUSINESS, SCIENTIFIC AND AGRICULTURAL NEWSPAPER.

PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y ... E ASUNTOS AGRICOLAS.
q- Se publica todos loa Sri.badoa en la Ciudad de Xexico.-0
DESPACUO, 19 Calle de Cadena.-Af)Rrtncio clcl Correo 519.
DESPACITO E~ XCEVA YORK, 7 Bowllug Gréen.
Suscricibn al arlo, PAGO ADELANTADO.-FRANCO DE PORTE.

Repl1bllca ele M~xlco..................S o 00 j Dtndo.s Unldos.....................S G 00 oro
Gran Breta!la.............................J: 1 121,. OtrOb J'll\ses extraujeros ......... 8 00 .,

Q- Publiahed e•ery Saturday in the City or I ex.lco.'"'Q

OFJ&lt;"J(;ES, 19 Calle de Cadena.-Posl Office Box 519.
OFFJCE IN NEW YORK, 7 Bowllug Green.
SUBSCRlPTlON PER ANNUM lN ADVA NCE.-POSTAGE FRE E .
P.epubllc of Mexlco ......... ..........S 6 00 j Unitcd States... .....................S 6 00 ¡¡old
Great Brltaln . ........................... L 1 12 s. Othcr forelgn countrlcs.......... 8 00 ,.
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AGENTES GENERALES EN EL EXTRANJERO:

THE SEEGER &amp; GUERNSEY Co.

LA COMPAÑIA SEEGER Y GUERNSEY.

7 B owling Green, NEW YORK.
17 Leadenhall Street, LONDON.

7 B owling Green N UEVA Y O RK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.

Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.
Supliramos á lo.~ suscrilorcs que nos a,·lscn lnmedlatiunentc runlr¡nicr flllta
en el recibo del pcr16dlco, lo mismo que tocio rnmJ,io de domicilio.
Lo6 suscrltort'.s del interior pueden hacer sus pagos en timbres lle correo ó en
giros BObre banqueros y comerciantes de esta capital.

Frsdsrick E. Young, Manager of subscription and Advertising Departments, Cify of Msxico.
Subscrlbcrs wlll kindly notlfy us promptly of fallnre to rceclve the papcr, and
al!'&lt;l of chango of address.
Payments by suscrlbers In tho Tnterlor may be m&amp;de In PQStage S1-m(lll or
drafls on bankers and merchanta of thls 04pltal.

Bouilgny y Cía. Suc r., l m presg r 1 y r q.Qador y

Encuacterrié\ctqr. flpl:¡elctEI§ 1, México,

�314

T HE MEXICAN FINANCI ER.

\

-==::w::::====~==-==-- = ----==---===-========I

FRACCIONAMIENTO IlE LOS TERRENOS
- -DE L A- -

COLONIA DE LA TEJA
SITUADOS A UNO Y OTRO LADO D E L

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Y EN CONDICIONES DE PAGO

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Toda roco1nendaci6n que se hiciera de esta Colonia sería inútil, puesto que es la 1nás aristocrática y del 1nás brillante porYenir, pudiéndosele llan1ar lci priniera en la República, pues ni las establecidas ni las &lt;1ue
se establezcan le igualarán en su n1agnífica posición.
Los Sres. SEEGER, GUERNSEY Y COMPAÑIA, encargados para la realización de los 1nenciona&lt;los terrenos, han establecido una oficina á cuyo
frente está el que suscribe, quien dará todos los ponnenores que se solicite n relativos al

Ventajosísimo Fraccionamiento para el PúblifA)
La referida Oficina, está situada en el segundo piso &lt;le la casa nún1ero 19 de la O.A.LLE DE C.A.DEN.A., ,'iendo las horas de despacho do 10
á 12 ..\. ~I. y de 4 á 6 P. ~L
1

MANUEL LLERA.

·

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                <text>Condiciones económicas </text>
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                <text>Finanzas</text>
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                <text>Economía</text>
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                <text>Siglo XIX</text>
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                <text>Industria</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>Bouligny y Cía. Sucr.</text>
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                <text>Simonds, Louis C., Redactor Responsable</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>....

THE MEXICAN FINANCIER.

EL

FINANCIERO MEXIC
y

GAC ETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR i'COLA.

MEX100, Sábado 26 de ,Junio ele 1892.

Vol. XX.

OFICI11'AS DE DESPACHO Y REDACCION:

19 CALLE

DE CADENA.

Apartado del Correo, 519.
AOEMOIAS GENERAL.ES EJf EL EXTRAMJERO

i Bowling Gref'n, NUEVA YORK.

17 Leadenhn.11 Rtreet, LOXDRE~.

Núm. 14

-=- =1-0Nf)O DE ffi
ISfOF{fA
19 C A L LE DE CADENA.
OFFIOE i lD EDITORIAL ROOKS:

Post Office Box, ,cg.
OElfERAL FOREION OFFICES:

'i Bowling Green, NEW YORK,

17 L eallenhall Streot, LONDON.

CABALLOS, l\ICLAS Y A8NOR EN LAR H .\ CIEXDAS
Al\rnRI CAN AR.

HOR, ES, i\IGLES, AXD ASSES OX A~fEIUCAX
F.\Ri\IS .

El Boletín núm. 10:3 de Cern'lo de los Estn.dos lºnid&lt; &amp;,
preparnclo por l\lr. 1\[ortimer Whitehead. Agente especial ele
In. oficina del Censo, da. un:i estadística de los caballos, mulas y asnos existentes en haciendas de tres ó mús acres, sin
incluir esa clase ele ganarlos que hay en propiedades de menos de tres acre:;, ni en ciudades y aldeas.
Los números muestran que había en los Estados y 'l't•rritorios en ¡&lt;_i de Junio de ◄ 890, 14.976,0 1i caballos, ..... .
2.246,936 mulru:z y 49,109 asnos; &lt;1ue en 1889 nacieron .. .. . .
1.814,404 caballos, 157,105 mulas y 7,9-57 asnos; que en el
mismo ano fueron Ycndidos 1.309,-557 c:ihallos, :3:2!),nl).'i
mulas y 7,271 asnos, y c¡ue murieron por todas causas ......
;(i.í 211 caballos, mulns y asnos durante el mismo perío&lt;lo
'
.
'L'omanrlo el pa.ís todo en conjunto, la. mula, como aninrn)
de trabajo para el campo, no el-lti'l guardando proporciún con
el caballo; pero en ,·arios Esta.dos del Sur crece en farnr -::
uso más rápidamente que el caballo. 1Jna razón pn.ra el cnm.
hio en los Estacl,)s del Este, del Xorte, Centro y Oeste, rs
probnhlernente la. dism inución en los pro,·echos ele la n.gri&lt;•ultura 1lumntc los últimos diez anos, que ha ouli~a.do al
ngricultor ú ('&lt;'onomizn.r de muchos modos. Durante lo~ últimos diez anos el ¡,recio de los caballos se ha mantenido
mejor que el de ht. mayor parte ele ganado:; de las haciendas. Una pareja de yegua¡.¡ pueden hacer el tmbajo de la haciencl1l y proclncir dos crías ca1la aiio; llSÍ es que las yeguas
han suplnnw.do n. las mulas en muchos mile..&lt;i 1le ha.riendas.
:'\o obsts\nle, la crfa ele mulas es una. gran industria. que
se &lt;.'U ida mtwlw ea 1\lissouri. Kcntuc·ky, 'fennessee y Texas,
y que se hn. desarrolla&lt;lo considcmhle111ente en Kansas. Cali forni11, IllinoiR, Arknnf:as, l\1;8i:sipf, Alabama y Caroli na
del Norte. Bajo el rnriado si:-;tema. de agricullura que se est:í r(q ,i1J;1mcntc extendiendo l'l1 lo~ E:-1 tados del Rur, l'rece
1•11 fa \'\H la trÍ1l de calm lloi; y 111 ulns y no puede dejn r dC'
ai1aclir 111ud10 :t la riqueza 11,ateri:11 de :1t¡11(')h sec&lt;'iÍ111.
El 1&lt;ufrido unimnlito, el 1,nrr(), tiene ,·c•11!:1jas sobre el e:1hnllo y ht muln , y en algunas secciones se cucntrt n por 111i·
ll's, notablelllente en ~ uern 1\l(·x.ico, C'ali fornia y Colom&lt;h ,·
L:i ci!btdÍHLirn, &lt;lcl &lt;'enso mue11tra que en 1890 hu.Lía en X ne,·o Mí-xi1•0 13,07-i ,le estos serrieial e.➔ animn.litoR cm ¡,h•:uloR
romo liC'stiilS de cnrga rn las tranHportncioncH.
Lo!I criadores de :1Rnos r:e C'ncncntran principalmente en

l'nitecl 'tates Census Bulletin 103, preparecl by Mr. l\Iortimer Whitehcad, spec:ial ngent of the Ccnsus Offiee, givcs
stati:-itic:1 of horses, mulos, and asses on farm s of three or
more acres, but not inclu&lt;ling this kind of stock on range8,
kept on holdings ofleRS thnn three acres, or in citieR ancl
,·illages.
'fhe figures of the tables show that iu the States and 'ferritories thcre were on hand Jnnc 1, 1890, 14,976,017 horses,
2,246,936 mules, ancl 491109 asses; that in 18 9 there were
foaled 1,, 14,404 horses, 157,105 mules, and 7,957 asscs:
that there were sold in the same year 1,309,557 horaes,.....
:t2H,ü95 mule3, nn&lt;l 7,271 as:-ies, and that there (Jied frorn
a.11 C'!lUl-l0S 7G,3,21 l hor,.;os, mules, ancl asscs during the snmc
period.
Taking the whole eountry inlo consiclcration, the mule
i,; not kceping pace with the horse as a form animal; but
the mule g1·o w11 in fornr nnd use in sernral of the Southern
Stnlcs faster than the horse. One rea.son for the change in
the Enstern, Northcrn. Central, nn&lt;l Western Rtates is prohnuly the falling off in the profits of agriculture cluring the
paRt decade, causing the farmer to economize in many ways.
The price of horses hns hehl up better thnn of most clnsses
of farm stock during the past ten years. A team of mares
t•nn do the farm work and raise a pair of eolts each year.
so mares luwe taken th e place of mulos on tens of thousnnds of farmfl.
Rtill the breeding of ,nnl!!s is agreat inrlustry foun&lt;l largely in Missouri , Kentncky, Tenncssee, a.nd Texas, with a
considcral,le de,·elopment in Kansas, Californfa, Illinoi~.
Arknnf:as, l\lis::1issippi, Al:thama, and North Carolina. Un&lt;ler
lhe di r ersi fied systcm of ngriculture ra.pidly sprending in
thc Soulh the lireecling of hor:.es a.nd mulcs is growing in
f:lYor, nnd ca.nnot fail to nd&lt;l largely to th c mnteria.l wcalth
of tha t section.
The liarcly liltle burro has adrnntnges o,·er both horsC'
:ind mule, :tnd in some soctions counts up into the thon:-:unds, notably in Xew 1\lcxico, California, a.ml Colorado.
Census figul'es show thn.t on thc ranges of ~ ew 1\Iexico, in
18!)0, therc werc 18,074 of thcse uReful crenturc,, employed
ns p:ick nnimnls for transportntion.
Thc hrecdcr.:; of 1,j a&lt;'k i-toclo, are mninly located in Ten-

�-

THE MEXICAN FIN ANCIER.

317

THE MEXICAN FINANCIER.

Tennessée, Kentu"cky, Illinois, Misouri, Luisiana y Alabama.
La raza asnal impc5rtn.da á los EE.UU. viene principalmente de España; Francia, Italia y las islas de Malta y l\Iallor• .
ca. Lós mejores animales se venden (i $2,000 y $3,000 cada
uno. En el distrito de Poitou en Francia, que no es mayor
que algun-os de nuestros condados, las estadísticas muestran
que en un solo año no ménos de 50,000 yeguas fueron cubiertas por asnos, y la exportación anual de mulas jóvenes
alcanzó un ntlor de .4os á tres millones de pesos.

nessee, Kentucky, Illinois, Colorado, l\l issouri, Texas, Louís•
iana, and Alabama.
Thejack.stock imported into the t; nitcd 8tates comes mainly from Spain, France, Italy and the islauds of Malta and
Majorca. The bcst animals sell as high as $2,000 and $3,000
each. In the Poiteau district of France, not larger than most
of our counties, statistics show that in a single year 50,000
mares were bred to jacks, and the yearly export of youug
mules amounted in Yalue to between two and three millions
of dollars.

REDENCION DE BILLETES DE BANCO.
A:-.ÉCDOTAS cunJ'tlsAS DE su DJ,STRUCCJÓX.

REDEEMING BANK NOTES. CURIOCS ANECDOTES
OF THEIR DESTRUCTION.

Pudieran relatarse muchos incidentes curiosos del modo como algunas veces son redimidos los Billetes de Banco:
son enviados en todas las formas concebibles al Depart.'\.mento de la Tesorería en Washington. Algunas veces un
hombre oculta su dinero en la chimenea y la digna ama de
casa, ignorando donde se halla el tesoro, enciende el fuego,
c.'l.lienta la chimenea y destruye su valioso contenido. Ratones y ratas, especialmente en tiendas y bancos, roban el
precioso papel de los cajones para hacer nidos con él. Los
perros lo destruyen y tragan: y las cabras, de que se dice
que á yeces subsisten con tarros de hojalata y depósitos de
los patios, según noticias archivadas en la Tesorería han
tratado de alimentarse con rollos de papel moneda que' han
encontrado. En casos de esta naturaleza, se mata á. los animales, Ít no ser que se considere que rnlen más que el dinero perdido, y las bolillas que se hallan en los estómaaos
de los cuad~ú~edos culpa~}es, son rescatadas y enviadas
para ser re~im1d_a~. Tambien se ha sab~do &lt;le niños que han
trag~do rnhosos billetes, pero no se registra que alguno haya sido n:,uerto pa~·a recobrar lo perdido. Es una regla que
no se redime un billete que no tenga por lo ménos tres quintas partes completas íi su presentación en la Tesorería ú
que el perdi&lt;loso suscriba una declaracicn de que lo perdió
en circunstancias que hacíau imposible su recobro. Es menester la más fuerte y positim evidencia para hacer que los
empleados del Gobierno rediman el dinE:ro perdido 6 destruido cuando no se presentan los billetes en cuestión.Ba,1l·er, Jlaga:ine.

Many an interesting story might be tol&lt;l of the manner
in which bank notes are sometimes redeemed. They are
sent to the Treasury Department at Washington in every
conceirable forro. Sometimes men will hiele theirmoney in
chimneys, and the good housewifc, ignorant of the whereabouts of the treasure, will build up a fire that heats the
ehimney and sets fire to the valuable contents. ~!ice and
rats, particularly in atores and banks, stea.l the precious paper out of tills and carry it away to make nests. Dogs destroy and swallow it¡ and goats, which are said to exist at
times on tin cans and back-lot deposita, a.re on record at
the Treasury as having tried to Jiye on rolla of money which
carne in their way. In cases of this kind the animals are
killed, unless ~hought to be more rnluable than the money
lost, and the httle wads or pellet, found in the stomachs of
t?e offcnd~ng quadrupeds rescued and forwarded for redempt1on. Babies ha,·e also been known to swallow Yaluable
bank notes, hut there is no record of one ha,·ina becn killed
to make it disgorgc what it had eaten. It is a ~ule tbat no
bank note can be redecmccl unless at lenst three-fifths of it
are presentecl at the Treasury or the loser makes affidavit
that his money was lost uncler circumstances such as to
preclude its recovery. The strongest kind of evidence is necessary to make the Government officials redeem lost or
destroyed money when the nlltes in quetition are not forthcoming.- Ba,1ke,·'s Magazi,ie.

PATENTES CONCEDIDAS.

PATENTS GRANTED.

Por 20 años, comenzando el 8 do Octubre de 188G á Timoteo \'illamor, para una máquina de su in\'ención' para
raspar henequen y otras plantas textiles.
Por 20 años á Ernest Cbristian Hermann Papo y \\'ilh elm
~iegmund Henneberg para un proceso y aparato de su invención para separar en seco las granza~ do diferentes dens idades con~cparación simultímea del polro.
Por 20 aiios á Balclomero l\Iárquez por su aplicación &lt;le
cuchillas currns ele d&lt;lrio y ele cristal Í\ las máquinas de
limpiar plantas textiles.
Por 20 afios {~ Eduardo Delpech , por su aparato para la
concentración del jugo ele la caña de azúcar :í b:tja temperatura y al aire libre.
Por 20 años á Julio Pintech, por su sistema de alumbrado de su propia invención, por medio de un gas qnc obtiene del aceite y otras grMas por medio de aparatos especiales.
Por 20 afios á William Roberl Garnertpor un aparato de
su im·enci6n para juegos de suertes.

For 20 years, counting from Octobcr 8th, 1886, to Timotoo \'illamor for a machine of his im·ention for scrapina
hene&lt;:1uen a.nd other textile plants.
b
For 20 years to Ernest Christian Uermann Pape ancl
\\'ilhe_l~ fiieg"?uncl IIenneberg for a proces!'l and apparatus
of their 1m:ent10n ~º'." the dry scparation of tailings of diff..:rent spec1fic grant1es and the simult..aneous elimination
of dnst.
For 20 years to Ba.ldomcro Mnrquez for his application
ol .cun·ed blades of glass or rrystal to fibre-cleanina
,, ma_
ch mes.
For 20 ~ear1:1 to Eduardo Delpech for an a.pparatus for
concentrati_ng sugar-cane ju ice ata low temperature a.nd in
the open air.
. F~r 20 ~•eitrs to J ulius Pintech for a sy::item oflighting of
bis mvent1on
by. means of a gas ohtained from oils a.nd f:a,.,
t
. 1
by spec1a machmes and apparatus.
For 20 years to William Robert Garner for an appa.ratus
of his invention for ga.mes of chance.

ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY

EL hecho &lt;le que no baja lle 1,1-Yi el número de hom bre.:l
que hay en In Cinrhul de Nuen:i. York que poseen un
millón de pesos 6 más de capital, e.:; un iiidicio de que ron
el adelanto de l:i ci,·ilizarión se rn efectuantlo la conrentración ele la riqueza. Se sabe que hay entre e~tos plutócratas americanos algunos que poseen ele S-'&gt;0.000,000 á
$ 125.000,000, de moclo que el total de la fortuna que está
en manos ele los indh·iduos rlasificados romo millonarios
debe ascender (t una suma enorme. El crecimiento lle a
riqueza hn sitio rí1pi&lt;lo en los Estarlos Unidos, nnción que
es ahora la míts ricn del globo, según llicc el estadist'l. inglf1:1 l\Iulhall. En los Estfülos ('nidos hay nhorn diez ycces
mayor número clr millonarios que e~ que ltabfo antes de ln
guerra ci ,-il. En nqnelloii agitados t iempos de especulación
y actiriclail comercial se tendieron los cimientos de mnrhas
~mn&lt;les fortm1as. Los americanos son muy hábiles para
acumulnr riquezns y son notables adem(\s p&lt;&gt;r su espíritu
público y su generosidad. En Xuern. York hay dos magníficas bibliotecas públicas fundadas por millonarios, y escasamente hay en los Estados del Nordeste ciudad de alguna importancia que no poRea un colegio, una biblioteca
pública ó una escnela gr:Ltis de artes y oficio:t cuyo establecimiento no se debn á clonatiros &lt;le hombres ricos.

LA~caus.'l.s que son

•

*

iguales producen resultados iguales también. El A mnc ele este país ha rcsullado sér
muy proteccionista en nu-ias clílllsulas importantes q ue
afectan :t ciertas industrias y los dueños de los estal1lccimientos industriales que reciben esa pl'Otección est.ín nrumula.ndo grandes fortunas.. Durante el cuarto
di• ~i~lu próximo Yeremos formar:1c en l\Iéxico familiaidt' ricos industriales dueños ele grandes fábricas. Gradas al Arancel Americano se han podido hacer rÍlpidamente grandes fortunas en la República del Xorte y a.sí e,;
que yernos allí familiaR üm ricas que quiú puedan pronto
ejercer con sus vastas acumulaciones Ulk'\. perniciosa influencia en el mismo gobierno. Según el grado ele aumento
que. ahora se obserrn en la riqueza en los Estados Uniclo~
habd allí en el curso de un siglo gentes que posean niil
millones de pesos. Los Astors tendrán un billón de pesos
en menos de un siglo y no quedarán muy atrás los \'anderbilts. Nadie sabe á ciencia cierki clhi.l e,, la fortuna de
los Astors. No ,·crémos aquí fortunas tan colosales por la
simple razón de que no ofrece México circunstancias tan
favorn.bles para la acumulación &lt;le tan enormes riquezas.
~on escm,os aquí los hombre.':! que posc~n $5.000,000; mu('hos hombres que se consideran millonarios lo son solamente de nombre, pues sus riquezas consisten de bienes (1
los que se cla un gran rnlor, pero que venclidos en un apuro no producirían lo que se calcula que rnlen. El arancel
hará que algunos hombres adquicra.n riquezns que jamás
se podrían acunrn;ar con la explotación de las minas ó la
adquisición de tierras, exceptuando tal ,·cz algunos contados mineros y hacendados de los tiempos de nntes; y aun
nsí puede ser que haya habido exageración con respecto á
la riqueza de aquellos. Si México llega á establecer la. reciprocidad comercial con su Yecina, la agricultma adelantará
mucho y llegarémos !Í tener aquí muchos millonarios cuya
fortuna consista en los productos de la azúcar y el café.
Las t ierras subirfo rápidamente lle yalor y los h ombres se
harán ricos muy pronto.

rr is significant of thc conrentration of wealth

w hich a.e·•
compan ies n.dvancing ci\'ilizntion that \here should be

found in thc city of Xew York no less than 1.1.57 men
worth each :1. million of dollar.~ or more. Somo of these
American plntocrats are known to possess from $50,000,000
to $125,000,000, im that thc aggregate possessions of thc
men clnssifit1ll as millionaires must amount toan enormom1
su 111. W ealth hns grown fast in the United States, now the
rirhest conntry on the globc according to thc statement of
the British statistician Mulhall. There are ten times ai
many millionaires in thc United States as existed there
preYious to the Civil \Yar. The foundations of many great
fortunes were laid llw·ing thosc stin-ing times of speculation nnd commercial acti\'ity. 'fhe Americans haYe n
g.rcat tnlent for nccumulating wealth, and, on the other
ha1Hl, thcy are remarkablc fsr their public spirit and generosity. Two splendicl libraries for the use of the public in
K cw York ci ty wca_·e fou mle&lt;l by millionaires. There is
lwrdly a city, or town of respecta.ble size, in the northcastern States that has nota collcge, 11, public library ora
free school of trades, estu.hliRhecl on generous e~lowments
pro,-idecl hy rich men.

...,,.

.,.··-

L lKE causes will produce like resulta. The customs tariff
of this country has become, in various important clauses

ro,·ering certain industries, higl1ly protccti\·e, antl thc
owners of thc manufacturing establishments so shielded
frorn forcign com¡,etition are ncrnmulating fortunos. W e
shall sce in l\Iexico, during thc ncxt quartn of a century,
the ril"c of rich manufactming lti.miliel!, owners of great
111 ill:a;. The Americ,rn tariff has made it possible for great
forlunes to be m:ule rapidly in the Xorthern Republic, a.nd
1,·c see therc families so wealthy that tbeir rnst nccumulations are likely, in the near future, to influcnce dangerously
thc Gornrnment itRelf. At the present rate of inrrease the
l'nitecl States will, insiclc a century, num ber among its
citizens men worth a thousancl million dollars. The Astora
will ha\'O a billion clollars in less than a centur.,·, ancl the
\ 'anderbilt~ will not be long behind them. Nobotl.r really
knows what the true wealth of the Astors is. W e shall not
see here i:;uch colos:,ial fortunes, for the rcason that l\Iexico
dors not prcscnt conditions farorable to the accumulation

•

of Ruch enormous concentrations of wealth. l\Ien ,vorth
$5,000,000 01-e fcw in number hel'e; many men rcckonecl
as worth a mili ion dollara are rich only in na.me; they hold
property which they estima te high, but it could not be sold
for ca.sh a.ncl bri ng the su pposed val ne. Thc tariff will make
men richer than e,·er harn mines or lnncls, possibly cxcepting
a fcw rich miners and la.ndown~•:, of pa.st times, ancl eren
their wenlth was probably somewhat cxaggerated. If l\1exico eYcr has commercial reci procity with its great neighbor,
agriculturc will takc a huge stride forward and we shall
have herc many sugar ancl coffee million.iire~. Lands will
rise rapidly a.nd mcn grow rich rcry fost.

�318

THE MEXICAN FINANCIER.

319

. THE MEXICAN FINANCIER.

* *

*

*

*

*

W

*

*

*

EALTHY roen in Canada are looking towards Mex·
ico as a field for investment. Money has accumulatecl
habiéndose acumulado allí el dinero en las grandes ciuda-. to such an extent in the large Canadian cities that . three
des á tal grado, que lo más que se Je puede hacer pro- per cent. is about ali that it can be made to earn. Cana.da
ducir es el 3 por ciento. En el Canadá se aprueba la idea
looks with favor u pon the proposed 1·eciprocity arrangement
de hacer un arreglo de reciprocidad con este país, y por
nuestra parte no tenemos la menor duda de que cualquier with this country, and we haye no doubt that a commertratado comercial daría ocasión á que se invirtiera mucho cial treaty would lead to a large inrestment of Canadian
capital del Canadá en este país, especialmente en planta- capital here, especially in sugar plantations, in coffee
ciones de azúcar y cafetales y construcción de ferrocarriles. estates, and in raíl way construction. W e know that the reSabemos que los elementos de riqueza de México empiezan sources of this country are beginning to awaken genuine
á despertar verdadero interés en el Canadá y que los capiinterest in Canada and that certain enterprises projected
talistas estudian allí en estos momentos algunos proyectos
de empresas para este país. Escasamente se ha llegado to- here are being examined at this moment by Canadians.
davía á tener aquí perfecta idea del nuevo lugar que Méxi- The new place that Mexico has taken in the financia! and
co ha entrado á ocupar en el sistema financiero y político political system of the North American continent has
del Continente Norte Americano. México conservará su in- hardly been realized here as yet. Mexico will retain her
dependencia política con toda seguridad hasta que su puepolitical independence, certainly until h er people, of their
blo, por propia voluntad, entre á formar parte de alguna
Confederación Norte Americana que es posible se organice own rolition, enter sorne possible North American Confeen el curso del siglo que viene. Pero es inevitable que Mé- deration which may be created in thecomingcentury. But
xico aumente en población y en riqueza. Por medio de su it is ineritable that Mexico is to increase in population and
gran red de vías férreas, que se extienden hasta la frontera wealth. She has linked herselfby the creation ofagreat raildel Norte, se ha eslabonado á lo que verdaderamente cons- way system touching the northern border to what is now
tituye ahora un colosal sistema de caminos de acero. Está
a huge continental system of steel roads. Her trade is in•
aumentando su corpercio con los dos países que tiene al
Norte habitados por gente que tiene bastante dinero para creasing with the two countries to the north, whose people
comprarle sus mercancías. México ha dejado de 8er una have the money to huy of her. Mexico is no longer isolated
nación aislada, ha entrado en una nueva era que nosotros as a nation; she has entered on• a new, and, we believe,
creemos muy brillante y está. avocada (i convertirse en una brilliant era. She will bccome a great and wealthy nation,
nación grande y rica que tendrá dominio sobre amboirnréa- cornmanding both oceans through her nnrimlled geogranos por su incomparable posición geográfica.
¡,hiral position.

L OS hombrea ricos del Canadá se están fijando en México como país á. propósito para la inversión de capital,

*

*

*

L OS hombres de estado de México reconocen que han

M EXICAN statesmcn dii!cern the changed conditions.

cambiado las cosas. Los nueYOs ferrocarriles han hecho
que México forme parte del sistema financiero y comercial
de Norte América de igual manera que Italia la forma del
de Europa. A las gentes aficionadas á lo antiguo y que Re
deleitan con el recuerdo de 1\fexico antes de que hubiera
vías férreas en el país no les gustará admitir que ha habido cambio; pero las personas inteligentes y amantes del
progreso están satisfechas de c¡ue el país ha salido de su antiguo estado de aislamiento de otras naciones y de que el
vapor por tierra y por mar, y el telégrafo sobre los llanos
casi interminables y por el fondo del océano han convertido á México en una parte del grande, acti YO é inquieto
mundo moderno. Se verificarán muchos cambios que nosotros mismos, bajo el punto de vista del sentimentalismo
y lo poético: Yeremos con pen.n. Las antiguas costumbres,
los tipos y los trajes sufren ya notable modificación. Nos
tememos que algo ele la. belleza y el encanto rle 1\Iéxico ha
de desaparecer, sucediendo lo que en Europa, donde el
influjo de las costumbres francesas ha tlestrnído murho de
lo que en lo antiguo había de pintoresco en los trajes en
Italia y en Espafia. Habrá aquí más dinero en circulación,
la gente se hará rica con más rapidez que en los tiempos de
antafio, se exportarán muchos millares de toneladaR de cn.fé y azúcar, acudirán á este país los inmigrantes á establecer colonias y se hará sentii: aquí la poderosa influencia de
los reyes de las finanzas del mundo moderno. No creemoR
que la gente será más feliz de lo que es ahorfl, antes bien es

The new railways haYe made Mex ico as mucha part of
the North American business and ñnancial system as is
Italy a part of that of Europe. Peoplc who live in the past,
who recollect the Mexico of the time hefore the railways,
will dislike to atlmit that thcre lrns been any change. But
intelligent, progres:.i\'e men here are perfectly aware thnt
the country haR emer.1,e&lt;l from it.~ ancient condition of remotene11s from other nations, that steam on land and sea 1
and telegraphs over the almost interminable plains and
under the ocean, ha,·e made Mexico a part of the great,
acth·e, restless modern world. l\fany changes will be
wronght which we ourseh·es must, from the sentimental
and pictnresque point of view, regret. Old customs, c-Jiaracteristics and dress are, eYen now, being modified heforc
om eyes. Some of thc beauty and charm of Mexico will,
we fcar, depnrt, e,-en ns Frenc-h inHuence in Europe has
destroye&lt;l much of thc ancient pic~ures&lt;]ueness of custou 18
in Italy and in Spain. There will he more money in circulation here, men will grow rich faster than in the ancient
dayR, a great man y thouE1ands of tonR of coffee ancl suaar
0
will be exported, imniigmnts will rome in to eslablish colonies, and thc potent in Auence o·r the financia! kings of
the modr.rn world will be felt here. \\'e do not think that

seguro que se perderá algo de lo que constituía antes el
contento; pero las naciones, como los individuos, no pueden
estancarse en vida, porque en la lucha por la existencia,
los sucesos y las circunstancias, que cambian constantemente, hacen que los hombres, individual y colectivamente, se apuren en su marcha por la senda que les traza el
Destino ó la Provfo1encia.

the people will be any happier than they are now; certainly
sorne of the old contentment will be lost, but nations, like
individuals, cannot stand still in life, for in the onrushing
current of existence, events and circumstances, continually changing, hurry men individually and collectirnly along
a path ordained by Fa.te, or Providence.

,:,

*

,:,

para los que se ocupan de finanzas es un enigma por qué JTis something
los Bonos del 5 por ciento de la Ciudad de México, que
representan moneda esterlina, están íi 68 en Lond res (en
los momentos que escribimos esto) y á 73 (precio en Londres) los cccuatros" del Central Mexicano. Tanto unos como
otros, principal é intereses, son pagaderos en oro, que es el
único dinero que se conoce en el Yerdadero mundo de las
finanzas. Pero hé aquí que tenemos un bono que de\'Cnga
Cuatro por Ciento de interés, un bono muy bueno á no dudarlo, y que, en nuestra opinión, merece una cotiz.wión
más alta, que ocupa en la Bolsa un lugar más alto que un
Bono Municipal que de,·enga el 5 por Ciento. Creemos que
el bono de la Ciudad de México debería cotizarse lo menos
á 80. Lo vale porque representa la única deuda de una ciudad grande y floreciente, admirablemente administrada por
sus propios dueños de propiedad. La Ciudad de México
es rica y puede resistir desahogadamente el peso de un empréstito de .f:2.000,000, tiene un buen gobierno á un costo
verdaderamente insignificante. Continuamente nos admiramos de ver los grandes resultados que aquí se obtienen
con gasto relativamente pequeño. Llegará el día en que los
capitalistas extranjeros col!lprenderán que los bonos del 5
Por Ciento de la Ciudad de 1\Iéxico representan una buena
garantía y entonces dichos rnlores alcanzarán una cotizaci6n que esté en debida proporción con su Yerdadero valor.

*

*

*

N EGROS y espesos nubarrones han agobiado la casa de
Blaine. En el espacio de un mes, se ha retirado del
primer puesto en el Gabinete Americano, ha perdido la
postulación Republicana para la Presidencia, y ahora sufre horrible aflicción por la muerte de su hijo Mr. Emmons
Blaine, hombre de elevado carácter y que prosperaba en la
carrera que había elegido. En un tiempo comparativamente corto ha visitado tres veces la muerte la. familia de Mr
Blaine, arrebatándole una hija favorita y dos hijos. Fué
una espléndida. demostración de ese sentimiento del alma
que es más profundo y más intenso que la política de partido, lo que inspiró á la Conrención Nacional Democrática,
en sesión en Chicago, cuando adoptó una resoluci6n de
simpatía hácia el afligido hombre de estado del partido ri•
val. Ni será ese sentimiento de pena limitado á los Estados Unidos: doquiera es conocido el nombre de Blaine,
sentirán las gentes que ha.ya caído sobre él tan pesada la.
mano del destino. Nosotros, que hemos combatido fases de
su política extranjera, pero que reconocemos su gran talento como hombre de estado y deseamos sinceramente que
su patria no pierda los servicios de su innegable génio político, unimos nuestras simpatías á las de sus amigos y ad.
miradores.

*

,:,

of a puzzle to financia! obsen·ers why
the Fh·e Per Cent. Bonds of the City of Mexico's Sterling
Loan should stand at 68 (as at the present writing) in

London and Mexican Central Fours at 73 (London price).
Both are obligations payable, principal and interest, in
gold, the only money the greater world of finance knows.
Here is a F1&gt;lll' Per Cent bond, a Yery excellent security it
is true ancl rueriting a better quotation in our opinion,
standing in the Stock Market abo,·e a Municipal bond
yielding Fi ve per Cent. W e belie,·e that the City of l\Iexico bond should be quotecl at least at 80. It is worth it for
it represents the sole indebtedness of a large and growing
city, a&lt;lmirably administered by its own property owners.
The City of Mexico is rich and well a.ble to bear the trifling
burden of a Loan of ,f,2,000,000; it has good government
ata really insignificant cost. We are continually filled with
wonder in observing what large resulta are secured here
for a relath·ely small expenditure. Sorne day foreign investors will realize how sound a security the Five Per Cents
of the City of Mexico are, and the bonds will rea.ch a quotation that bears sorne proper relation to their actual value.

*
CLOUDS are gathering* thick and black around the house
of Blaine. Within a month he has retired from the
Premiership of thc American Cabinet, has lost the Republican nomination for the Presidency, and now suffers
a terrible bereavement in the death of bis son Mr. Emmons
Blaine, a man of high character and successful in his
chosen career. In a comparatively short time l\1r. Blaine
has thrice seen death enter his family, snatching away a
favorite daughter and two sons. It was a splendid evidence
of tbat feeling of humanity which is deeper and intenser
than any sentiment of partisan politics, that inspired the
Democratic National Convention, in session at Chicago,
to pass a resolution of sympathy with the bereaved statesman of the riYal party. Nor will this feeling oi sorrow be
confi.ned to the United States; whereYer the name of Blaine
is known roen will regret that so heavy a hand has been
la.id upon him. W e who haYe opposed phases ofhis foreign
policy, but recognize his great talents as a statesman and
sincerely desire that his undeniable political genius may
not be lost to the service of his country, join our condolence to those of his friends and admirers.

*

F RECUENTEMENTE, para inteligencia de nuestros lectores en el extranjero, hemos llamado la atenci6n al inter és que aquí manifiestan lós altos empleados en la educación.
Recientemente ocurri6 una bella muestra de las agradables
rel¡¡.cipnes que existen entre el Honorable Ma11~el l{om~rp

W

*

*

*

E haye often, for tbe information of our readers in
foreign countries, called attention to the interest taken
by high officials here in education. Recently a pleasant
instance of the agreeable relations existing between the Hon.
~fo1n1Cl Romero Rubio, the Minister ofthe Interior, and the

�320

Rubio, Ministro del Interior, y les alumnos ele la Escuela
Industrial para Huérfanos: presentaron éstos al distinguiclo
hombre de estado rnrios ejemplares del trabajo manual ít
que tan bien y tan prácticamente los está cducamlo el Gobierno. En ebanistería, imprenta, dibujo, cte., los jó,·encs
demuestran halagüeños adelantos, como lo prueban los regalos por ellos hechos á su amigo y protector y podemos
añadir que esta demostración tle buena Yoluntad y amistad
fué, en parte, testimonio de gratitud ele los alumnos, que
han siclo á menudo recipientes de las larguezas del Señor
:Ministro. Otros miembros ele la Administración del General Díaz participan del interés que el Sr. Ministro se toma
por la educación, y lo consideramos como la mejor evidencia del patriotismo del grupo de hombree de estado Mexicanos en el poder, que no descuidan la obra. f-tmdamental
de los que guían los destinos de una República, la instrucci6n pública. Si formáramos parte del Gobierno, por cierto
que nos enorgulleceríamos más con el leal afecto y cariño
de los jóYenes que algún dfa ser{m ciudadanos di la República, que con la. adhesión de partidarios políticos, harto ú
menudo instigada por el propio interés. Bien puede el
Ministro del Inte~·ior atesorar la amistad desinteresada de
los j6venes huérfanos que en él han hallado un protector
tan henérnlo y poderoso.

pupils of the Ophans' Industrial School, was afforded IJy
the presentation to that distinguished statesruan of rnriou:;
examplcs of thc hancliwork of the lads whom the Go,·crnment is hadng educated in a sound and practica) manner.
In cabinet work, printinz, drawing, cte., thc lad::1 show
gratifying pl'ogress as the gifls maclc by thcm to their
frien,1 and patron pro,·e. And wc may adtl that this clcmonstration of good will and friendship was, in part, a testimonial of thc gratitudc of the pupils who ha,·e frequentlr
been recipients of the Minister'1:1 hounty. The interest taken
by the ~Iinister in c,·erything pertaining to education is
shared by othcr members of the Administration of General
Diaz, and wc regard it as tho best e\'idence of the patriotism of the ruling group of Mexican statesmcn that they
do not neglect the fundamental work of thosc called u pon
to guide the destinies of a Republic, that of public instruction. Werc we a member of the Go,·ernment we should
certainly feel prouder of the loyal affcction ancl clevotion
of thc laus who are some day to become citizens of the
Repu blic than of the adherencc of political partisans, too often mo,·ed by selfish interests. The Minister of the Interior
may well cherish thc disintere.sted friendship of thc orphan
lads who h:we found in hi1u a benernlcnt ami powcrful
protector.

LAS POSIBILIDADES DEL FERROC¡\RRIL BICICLO.

THE POt;f;lBILlTIES OF THE BICYCLE R.\ILROAD.

En una comida dada hace poco en Boston al f:;r. E. N.ood y
Boynton, hizo dicho caballero la siguiente descripción de
un nuevo sistema de transporte, el ferrocarril biciclo, al cual
se ha dedicado asiduamente durant.e los cinco últimos años,
creyendo él que está ya en conrlición de funcionar, lo cual
creen tambié:1 muchos ferrocarrileros y electricistas inteligentes. Mr. Boynton describió el ferrocarril biciclo &lt;:orno
sigue:
"Si se ha podido hacer que un biciclo corra 350 millas en
un día, movido por piés humanos, empleando una rueda. de
tres piés, ¿quién puede decir que no se llegará á obtener una
velocidad inconcebible por medio de esta rueda motora de
biciclo multipolar, de nueve piés sin engranaje, sobre un
solo riel de una Yía, de cualquiera. anchura reglamen taria,
y qtie no podrá atranisar en un día, cakulaclo desde la salida del sol hnsta su oc~s01 con absoluta seguridad, el continente, y qua no se llegarán i juntar, como quie11 dice, las
cinco grandes di\'isiones de la tierra, rcduciéncloseá la nada
el espacio? No habrá ni ciudad ni campo, porque una y
otro quedarán unidos; no habrá ni poh-01 ni calor, ni humo,
ni vapor, ni mo\'imiento lateral. Con la misma. seguridad
que si oe encontrárais en un tubo de acero que tocara á la.
tierra con postes, solamente donde fuera necOfiario, .v fuera
impulsado por la corriente eléctrica aprisionada. en una rigueta-guía con muescas, queda aquí resuelto para siempre
el problema, tránsito rápido para el hombre. El desecho del
carbón de las nlllJUS, el agua de las montañas, las mareas
del mar, pueden suministrar la. fuerza motriz para 30,000 millas cuadradas. ¿•ué tan aprisa podremos andar toclada·?
Con diez Yeces la. potencia que ahora se emplea para moYcr
carros pesados podemos nosotros morer nuestro estrecho
carro de punta de aguja á una velocidad que dcrretirfa inmediatamente la chumacera; si se empleara una rueda de
nueve pifs, qué tan aprisa antes de que derretiéramos las
chumaceras? El cepillo de aserrar más pesado gira con pel'-

.Ata clinncr gi,·en in Boston :¡. short time ago to l\Ir. E.
~Ioody Boynton, that gentleman ga\'C the followin~ description of a new system of transportation, U1e bicycle railroad, to wbich he has giren bis undi\'idecl attentio11 for the
p1st fh·e years, and whieh he thinks has Leen now brought
to a practica! working condition, an opinion sharccl by rnany
a.ble railwa.y-men ancl clectricians. l\lr. Boynton del:!erihed
the bicyclc railroad as follows:
«If a hic-ycle has bccn drfren 350 mile::1 in a dar with
humt.n fcet, Ut!in¡r a three-feet whcel. who shall say with
l~e same whecl, dri\'Cn hy thi¡.; ninc-feet~earle:-:-1 multipolar
b1cyclc wheel ancl motor on a sinp;le mil of any standnrd
gauge road? a spced inconceirnble may not he attained,
and that w1th absoluto ::;afety the continent niay not he
crosscd in day light, the fh·e gmncl dh·isions of the earth yct
he brought togcther, spacc ncarly annihilatecl? Thcre will he
neitbcr city nor country, for both will be united. Therc
will be no drn;t, hcat, smokc, steam ur lateral motioll'
as safc as if. an open steel tube encirded you, touchin;
the earth mth posts only wherc necc::;sary, tlrh·en hr
Lhe electric current imprisonecl in a slotted ~uide beam th·e
problcm, rapid tran::1H forman, i.s hercby sa.fely sol,·ed
for crer. The wai:1te coal of thc minei, tho waterof the mountains, the_ tides of the sea, may supply power fol' 30,000
square miles. IIow fa.st may we yct go·? With ten-fold the
powcr that now moves weighty cars, we can drivc our
slender needlc pointed car ata spcccl that would immediately melt the journal if nine-fcct whccls werc usecl how
f~t before we melt the journals'! Tbc hcaYiest plane..' turns
w1th pcrfect safety, ylaning thc heariest oak plank with
sernrest prassurc, w1thout heating at 4,000 rc,·olutio .
.
· t \\''ll11 a 111110-foot
.
.
ns per
1111nu c.
b1cycle wheel crearless
t
· ·1
.
.
,.,
mo or, n
su~l! ar spced ." ~ukl be twelre nules per minute. If wc divide
this by four, 1t 1s sa.fe ~ s~y we are far within the a,·erage
speecl that may be mnmtamed of 200 miles pei· hour. In

321

THE ~IEXICAN FINANCIE&amp;.

THE MEXICAN FINANCIE&amp;.

fecta seguridad, cepillando la tabla más pesada de roble,
con la más fuerte presi6n, sin calentarse, á. 4,000 revoluciones por minuto. Con una rueda motriz biciclo de nueYe piés,
sin engranaje, la velocidad correspondiente sería la de doce
millas por minuto. Si dividimos esto por cuatro, es seguro
decir que estamos muy aproximados al suponer que se puede mantener una velocidad media de 200 millas por hora. ~n
respuesta á mi primera circular, Ericson me honró con una
invitaci6n para. que yo lo visitara, y durante cerca de dos
horas trat6 de la necesidad de que los trenes sean mús ligeros y de la posibilidad de establecer un sistema de biciclo,
con sus trenes ligeros y estre&lt;'hos, haciendo uoa doble ,·ía
de los ferrocarriles que ahora existen y ahorrando el enorme derroche y desgaste de las máquinas de cincuenta. toneladas que ahora se usan. Voltead una tabla de canto, dijo,
y no pesa. más que de plano, pero resistirá diez veces mayor peso para el acarreo de carga y pasajeros. Vuestros trenes estrechos y de doble fondo, montados de canto, pueden
conducir diez veces más pasajeros y cinco Ycces más carga
que los carros que comunmente se usan, siendo a.demás proporcionado el ahorro en el gasto de carbón y en el desgaste.
¡Cuánto me animaron estas palabras salidas de los labios
tan autorizados, y desgraciadamente silenciosos ahora, de
éste el más distinguido inventor é ingeniero de nuestra época que salv6 á nuestra naci6n por su genio y cuya fama es
i~perecedera! Para conducir 300 pasajeros se necesitan 6
libras de carb6n por milla, en yez de las 100 lbs. que consumen las máquinas del ferrocarril del Pacífico; cien libras
de carro contra 4,000 lbs. en la prueba efectiva de 20,000
viajes llevando pasajeros. Según declaraci6n juramentada
sobre 'consumo de carb6n, se podría correr un tren, llevando
300 pasajeros, de Boston á Nueva York, con una tonelada
de carb6n. Cuatro coches Pullman de la. clase común pesan
de ciento ochenta á doscientas toneladas, igual al peso de
2,500 pasajeros. Tienen asientos Pª:t:1 cosa de
pasajeros mientra.a que nosotros proporcionamos asientos para
igu'al número en un carro biciclo de cinco toneladas sobre
un ~olo riel pudiendo dar asientos de doble anchura y usar
todavía me~os de diez toneladas de peso de carro. Hacemos estos carros de madera interpuesta con planchas de
acero con doble piso y construidos como las celdillas de
una daña bamboo. Convertimos una Yía sencilla en doble,
dejando once pulgadas entre tren y tren, los cuales no pueden chocar unos contra. otros.
Los carros de carga con cuatro ruedas tienen ocho chumaceras lo mismo que ahora, y tienen 14 piés de fondo, 4
de anch~ y 32 de longitud, ! están hechos d~ acero, con
peso de seis toneladas y cap~1dad para 36, p1;1d_1endo hacer
la descarga con increíble facilidad._ El maqmmsta de ca~a
tren puede comunicar con cualqmera otro tren por medio
de señales automáticas ó conversar con empleados que estén cerca 6 lejos. Los pasajeros pueden hacer 1;1so del telégrafo por medio de impresión y mandar mensaJes á las Indias 6 recibirlos mientras atraviesan por entre las brumas
á una velocidad de cien millas por hora.»
Las obsen·aciones del Sr. Boynton fueron seguidas por
discursos y una discusión muy 'instructiva, en que tomaron
parte varios electricistas y ferrocarrileros presentes, algunos
de los cuales han andado ya en Nuern York en el ferrocarril del Sr. Boynton.
El Sr. Henry M. Whitney y el Ingeniero en Jefe Pearaon
explicaron sus impresiones a.l andar en este ferrocarril, sistema biciclo,~del Sr. Boynton. El Sr. Pearson convino con el
Coronel Pope en que se podrían comunicar Nueva York Y
Boston por medio de trenes que corrieran de 150 á 200 millas por hora. La posibilidad de que se consiga darles á loa
trenes una velocidad extra.ordinaria fué confirmada por el
ingeniero de la compafiía Thomaon-Houaton.

;os

,J

re.'3ponse to my first circular, Erickson honored me by an
invitation to visit him, and for nearly two hours dilated
u pon the need of lighter train'3 and the possibilities of tho
bicycle system, with its deep, light, narrow railroad trains,
making a douhle track of cxL'3ting railways, saving the enormous waste, and wear and tear of the fifty-ton machines
now used. Turn a board, said he, edgewise and it weighs.
no more, but will support tenfold in carriage of freight and
passengers. Your narrow and doubly-deep, edgewise trains
can be made to carry tenfold more ¡,,assengers, fivefold mora
freight tha.n the ordinary cars in use with proportional sav.
ing in expense of coal and wear and tear. How great was
my encouragement from such words by those li ps, alas now
silent, of the most distinguished inventor and engineer of
our age, who saved our nation by his genius a.nd whosa
fameis immortal. To carry 300 passengers it takes six pounds
of coal per mile, instead of 100 pounds, on the engines of
the Pa.cific railway. One hundred pounds of car as against

4,000 pounds is the actual test of 20,000 trips carrying passengers. Thc sworn statements of coal burning would run
a train from Boston to Ncw York with a ton of coal while
carrying 300 passengers. Four ordinary Pullman palaee
cars·weigh from one hundred and eighty to two hundrad
tons, equal to tbe weight of 2,500 passengers. They have
seats for about 108 passengers, whom we seat in a five-ton
bicycle car running on a single rail. \Ve can give seats of
double width and still use less than ten tona of car weight.
\Ve make these cars of vcneer and steel, double-decked,
and constructe&lt;l like the cells of a bamboo. \Ve ma.ke a double
track of a single track, with eleven inches bctween the trains,
which being groovcd and witbout any oscillation whatever
aresafe from collision. The freightcars with four wheels hare
eight journals the same as now, baing fourteen feat in depth,
four feet in width, thirty-two foet in length, mada of steel,
wi th a weight ofsix tons, have capacity for thirty-six tons, and
can be dumped cleanly of coal or of grain from a single line
of posts and rail on shipboard. Thc engineer of every train
can connect with automatic signals with any other train, or
comerse with near and distant officials. Passangers may
use the printing telegraph and be sending and receiving
despatches from the Indias while speeding through the

fog and darkness

a hundred miles per hour,

Mr. Boynton's remarks were followed by speeches and
discussion of a very instructive character by the electricians and railway men present sorne of whom had tested
and ridden upon Mr. Boynton's railway at New York.
Mr. Henry M. Whitney and Chief Enginecr Pearson relat•
ed their impressions in riding by this system on Mr. Boynton's bicycle railway at New York. Mr. Pearsonagreed with
Colonel Pope tbat N ew York and Boston could be connectcd by trains running from 150 to 200 miles per hour. The
possibilities of high epeed were confirmed by the engineer
of the Thomson-Houston Compa.ny.

�322

INSTALACIO~ PARA. TRITGRAR Y AMAL&lt;.-rAl\fAR ORO.

&lt;,OLJ) CRUSIInm .\SD .\:\IALGA)IATJ~G PLAXT.

Presentamos aqyí ilustraciones de las rnrim, máquinas
que componen la instalaci6n para triturar y amalgamar el
oro construidas por la Compañía Limitada de los Señores
Harvey, dueña de la fundici6n Hayle, Cornwall, Inglaterra,
la cual tiene adquirido el privilegio de invenci6n. Las Figuras 2 y 3 representan respcctÍYamente el alimentador de
mineral, comunmente conocido con el nombre de Alimentador Cornish y las pailas de amalgamar. El bocarte que
se ve en la Fig. 1 es semejante al que se exhibió en la Exposición Minera y Metalúrgica del Palacio de Cristal en el
otoño de 1890. Se le conoce como el tipo rotatorio de California. Los morteros son de construcción perfeccionada,
con fondos muy reforzados para que resistan el choque d e
los martillos. Las artesas est.c1.n forradas de acero en su parte interior y á veces
con planchas amalgamadoras ele cobre.
El frente ó salida de
la artesa está proYisto de un armazón de
madera, con cedazos
finos, colocados á un
ángulo agudo, como
puede yerse en el grabado. Las zapatas Y
matrices, hechas por
los Señores HarYey,
son de acero forjado,
que muchos ingenieros prefieren á las hechas de acero ftindi·
do. Las cabeceras son
ele hierro fundido, taladradas para que en·
cajen en ellas los mu·
ñones, están soca,·adas para las zapatas
y van reforzadas arriba y abajo con tiran·
tes de hierro fo1jado.

W e illustrate herewith the rnrious machines which coni-li lute the gold crushing an&lt;l amalgam.ating plant patented
and constrt1cted by l\fessrs. Harrny and Co., Limited, of t.he
Hayle Foundry, Cornwall, England. Figs. 2 and 3 represent, respecfü-ely, the ore feeder, commonly known as the
Cornish Feeder, and the amalgamating pana. The stamping mill, shown in Fig. 1, is similar to that exhibited at the
l\lining and l\[etallurgical Exhibition at the Crystal Pala.ce,
in the autumn of 1890. It is known as the Californiai~ rernldng type. The mortar uoxes are of impro,·ed construction with Yery thick bottoms to withsí.c'lnd the shock of
stamping. Thc coffer:i are lined insicle with stP-el, sometimes
with copper amalgamating platea.

colfer is fitted wi th

wood framing, with
fi11ely punchcd
screens placed at an
acule angle as show 11.
The shocs aml die:-,
ma&lt;le by l\Iessrs. Harrny, are ofsolid forged
steel, which man y engi neers pre fer to tltose
made from cruci\.,le
cast steel. 'l'he heads
a re o f strong l'ast

i ron, bored to recei ,·e
U1e

ste111s, and are

rcces8ed for shoes and
i;tren tlrene&lt;1 top and

9

bottom with wrought

· i r o n h a n d 8. The
&gt; stcm::i are uf ,rrotwlrt
o
-~ iron, turne,1 all un r

hierro fotjado, tornea·
dos y rebajados en
ambas extremidades
para que se puedan

The

front or outlet. of lhe

Los muñones son ele

•·

and tapere&lt;l at hotl1
Fig. 1.- Bocarto de cinco mortero3.- Five-stamp mill.

voltear en caso de que se rompan. Las palancas dP rnlante
tienen la superficie de temple rígido y Yan provistas de cufias y llaves de Yolteo, y est.c1.n taladradas de manera que
ajustan en el muñón. El peso del muñón principal y ele
la palanca es de 800 libras. Las espigas son, como ya h emos dicho, del tipo de tope doble, de acero fundido, taladrado y ajustado al árbol para asegurar la regularidll&lt;l
en los golpes y levantan la palanca de volante nueve pulgadas. El árbol es de hierro forjado, torneado en su totalidad, y gira en dos chumaceras de hierro fundido efücajadas
en el armazón de madera, como se ve, con fuertes cojinetes
y lubricantes de bronce de cañón. El árbol es impulsado
por una polea compuesta, de seis piés-hecha de madera y
fierm-que para. la tras¡nisipn es rnás fácil y duradera que

e n d s for re\"eroing

when brokcn. The tappet8 harn chilled face;g fitted with
gibs ancl re,·ersing k eys and bored to fit the stem. 'l'he
1reight of the head stem and tappet is 800 lb. The cams
are, as alreatly statecl, of the &lt;louble wiper type, of crucible
(;ast steel, hored and keye&lt;l to the camshaft, to insurc proper.order of clrop. The cams rn.ise the tap¡,et V in. 'l'he
camshaft is of wrought iron. turne&lt;l all orcr, and works in
t1ro cast-iron camshaft boxcs fitted into the woo&lt;l framin(T
o
a.r:i

i?hown, with hcavy gun-metal bearings and lubricators.

'I'he camshaft is workecl by a 6-ft composition pulleymadc up

323

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXIC.A.N FINANCIER.

uf wo&lt;2&lt;l ancl iron-wh_ich is eal:!ier for

transit anq

el hierro forjado. Está también dotada de aparatos par::.
atirantar las bandas. Cada mortero está arreglado de
manera que en caso de des a r r e g 1 o
pued(ponerse en corriente sin necesidad
de suspender toda la
batería. Cada batería
está provista &lt;le la
cañería de agua necesaria, vákula regu •
!adora y manguera,
asimismo co n e n cbaquetado para colocar debajo de las
artesas y disminuir
por tal medio la per·
cusión. El armaz6n es
de pino resinoso s6lidamente construida,
con soleras, guías de
encino, pernos Y tor•
nillos. En conexión
con la batería hay una
mesa perfeccionad a,

more durable than wrought iron. Belt tightening gear is also
proYi&lt;lecl. Ea.ch stamp h eacl is proYided with «jack-upi,
finger fixed on a shaft
at the back, so that
if one hea&lt;l gets out
of order i t may be
j a e ked up without
stopping thc whole
battery. Each battery
is supplied with the
necessary water pipes
regulating Yah-e, and
hose; also with blankctting to put under
the coffers to take off
sorne of the percussion. The framework
is of pitch pine complete with mud silla,
tiebeams, oak guides,
hold-down bolts, and
hog screws. There is
in connection with
the battery an impro,·ed mercnry table

composed of a.djuspara el azogue, com·
t a b 1 e p i tcb pine
puesta de un arma·
Fig. 2.- Alimentador Cornish.- Cornish Ore Feeder.
f r aming, two oak
z6n movible de pimercury weUs, copno, dos depósitos de
encino para el roer·
j1 e r a u d FI p l ash
curio y placas de
plates prepared but
cobre.
not sil ,·ered.
Con el bocarte or·
With the ordinary
dinario no pueden
stamp millnotmore
darse mas de 90 golthan 90 hlo1\·s per
pes por minuto, con
minute can be atuna caída de 8 pulgadas, puesto que el
taincrl with a drop
martillo no ti e n e
of 8 in., as the heacl
tiempo de caer des·
hag not time to fall
pués de haber atan·
a f ter lcaYing one
donado un tope de
wi per of the cam
la espiga antes que
h
o fo re the other
el otro lo lernnte.
En un nuevo tipo
strikes it up. In a
de bocartes de alta
new type of highvelocidad, sin em·
speetl stamps, howbargo, se fija una séeYcr, an a&lt;lditional
rie adicional. de esset
of cama is fixecl
pigas en un árbol
to an in&lt;lependent
independiepte, colocado á suficiente eleshaft, placed a sufüvación sobre el eje
cient hcight aboYe
ordinario, y por la
tbe ordinary sbaft,
rotación del eje su•
~;:..~ ancl by the rotating
perior los topes de_
of the upper shaft,
las espigas que rnn
the wipers 011 the
fijos á él dan ít su
caros attached to it
debido tiempo un
Fig. 3.-Pailas de amalgamar.- Amalgamating Pans.
golpe bácia abajo sobre la palanca de Yolante. Con este strike a downward blow 011 tbe tappet at the proper moment.
arreglo se puede obtener una Yelocidad de 250 golpes por A speecl of 250 blo1Ys per minute is attainable wiih this
minuto.
arrangement.

-~-~~:: :_===_~_=2_:::~S::=:~

�324

THE M1UICA1" FINANCIEB.

HECHOS DE IKTERE6 GEN'ERAL.

FACTS OF GENERAL IKTEREST.

Lima, la capital del Perú, ha adoptado el alu)Ilbrado eléctrico, y usa 135 faroles de arco y ~,000 incandescenles. Tiene ~O millas de tranYías, en las cuales se 1,ropone usar
motores eléctrieos.

Lima, the capital of Peru, hire introduced electric lighting,
having 135 are lamps and 2,000 incandescent. The city has
20 miles of stre-et railways on which it is contemplated to
place clectrical motvrs.

*

*

*

Existe en el Canadá, al Norte del Lago l:iuperior y á lo
largo de los Estados Uoido11, por l\Iiniaota y Dakota del
Norte, una región aurífera inmensa. Comprende 15,000 millas cuadradas y está sin explotar, por razón de q11e los capitalistas sólo quieren mina,13 de oro desarrolladas, excepto en tiempo de 11booms,» como el reciente en Creedc, el
nuevo campo minero en el Estado de Colorado, donde ricos y pobres se unieron á la par en &amp;u lucha ·por hacerse de
lobea mineros.

*

*

(.,\uuarutc.

De Inglaterra.........
ll puertos europeos ..

lliscelaneos ............

l'r0tt.

Ciunarote.

54,971 119,679 56,124
43,912 248,109 47,809
306
3,805
1,090

*

*

133,009
309,536
2,745

*

*
Se calcula que en 1890 el producto de las minas de BoliYia fué de $11.020,691, ó sean ;C2,298,060. La mi1,a Huanchaca es la más productora de plata en BoliYia, pues rindió
en 18!.&gt;0 la cantidad de 656, 192,50 mt.rcos, que según el rnlor comercial de la plata en el país durante el año ( 10 40
bolivianos por marc&lt;, de ley de 0.~5 fino), representan .....
6,124,402 bolivianos, iguales á $4.247,485, monc&lt;la corriente de lo@ Ei!tados Unido@. Descon~ndo un 40 por ciento
de esta suma por el costo de producción, que es algo más
de lo que se caleula, puede con seguridad decirse que la
Huanchaca produjo el año pasado á sus accionistlls ... .. .
4.094,642 bolivianos, ó $2.544,891. Durante los últimos 13
años d~ no interrumpida prosperidad, la Cornp:i.iiía Huancbaca ha realizado 1ma ganancia. nota de 26.000,000 de bolivianos, mientras que la creciente riqueza del lllineral extraído promete muy crecidas ganancias y justifica la predicción ,e que las acciones de Huanch8.ca, que ahorn. rnlen
3,~00 bolivianos cad'a. una, subirán al fin {t 5,000 IJoli vianos
por acci6n.

*

ofCanada, north of Lake Superior and lying along the Unite~
Statas next to l\Iinnesota ancl Nor.th Dakot.a. It comprises
15,000 square miles, and is unworked, for the rcason that
capitalista will only look at de,·etoped gold mines, except
in times of «booms,» as recently at Creede, thc new mining
camp in the State of Colorado, when rich mcn and poor
men joined in the scramble for claims.

*

Un hombre científico fnglés ha hecl10 un cálcuJo del
tiempo que tardará en colmarse la tierra ele toda la gente
que puede contener. Se supone que la población del glo\o
ee ahora de 1,467,000,000, y él calcula que el máximum de
habitantes que puede mantenerBe en toda la superficie s6li-

¡-teeragc. ('al,in.

!'&lt;tecrage.

54,971 119,679 56,124
43,912 248,109 4. 7,80!)
306
3,805
1,090

133,009
309,536
2,745

C1tui n.

From Britain..........
European ports
l\liscellaneous .........
))

•

•

•

An association for the object of bringing about the introduction of the metric system into Great Britain has been
formccl in that country. The association has memorializecl
the Lords of the Committee of Council on Education, recommending that in certain of the science examinations alternati,·e questions ue gh-en in future, based on the metric
system of mcusuremcnt, which may be taken at the optiou
of thc candi date in licu of question base&lt;l. on feet ancl i nches.

*

*

The connnercial rnlue of the produce of the Boli\'ian
mines fur 18!.&gt;0 is eHtimate&lt;l. at 811.020,691, or .k'.:2.298,060.
Thc greateit silver-producing mine of Boij,·:ais t'1e Huanchaca, yielding 656,192 50 mares in 18!.&gt;0, representing at
the commercial rnlue of sih·er in thc country cluring the
calendar year (10 40 bolivianos per marc 0.985 fine)
6.124,402 boli\'ianos, equal to $4.247,485 in Cnited Stales
currency. Allowing 40 per cent. of this amount for working
expenses, which is a little more than the estima.tes, it is safe
to conduele that the Huancbaca. realiAed to the stockholclers
last year 4.094,642 boli\-ianos, or s;¿.544,8!)1 in United
Statcs currency. During tbc last i:3 years of uninterrupterl
pros¡_.,erity the Huancbacha Company has realised a. clear
profit of 26,000,000 bolh·ianos, while the increasing richneas of the ores mined gires promise of largely increased
profits, ancl justifiee tbe prediction that Huanchaca shares
now worth 3,600 boliYianos cach, will ultimately reach
5,000 boliYianos per share.

*

da de. la tierra es de 5,994.000,000, y que se llegará tl esa
cifra el año 2072, ó sea dentro de 180 años, siguiendo la
presente progresión de aumento, que es de 8 por ciento cada diez años.

of the inbabita•ts that can be sustainecl on the entire land
surface of the ea.rth is 5,994,000,000, itnd that tbi11 figure
"ill he r0ached A. D. 2072, or in about 180 years, at the
present ra~io of increaae, which is S per cent per dei!adt.

...,.
,

*
Asegura el Dr. franc(•s Martinot que puede 1moerse unn.
prueba segura de la muerte, causando, por medio ele la llama do la yela aplicada á una mano 6 un pié de un cuerpo,
una ampolla que siempre aparocerá en pocos segundos. Ri
la ampolla contiene algún fluido, serA sefial de que hay vida, y la ampolla serti simplemente la de una quemadura
ordinaria; si por el contrario, la ampolla sólo contiene Yapor, puede asegurarse que la Yicla está extinguida. La prueba es tan simple romo posith·a. y final. Ampolla sec:i., muerte. Ampolla líquida, Yida. Cualquiera puede hacerla, no
hay error posible.

Martinot, a French doctor, asserts that an Ullfailing test of
death may be mado by producing a blister on the hand ar
foot of tbe body by holding the flame of a candle to the
same for a few second8, or until the blister is formed, whlch

will always occur. If the blister contains any fluid it t8
eYidence o( life, and tlu~ blister only that produced by an
ordinary burn; if, on the contrary, the blister contains only
ste~m it may be asserted tbat life is extinct. The 1'est is as
'
.
simple aa the proofis conclusi\·e. Dry blister: death. Liquid
blister: life. A nyone may try it, there is no error po111ible.

*

*

*

The following table ihows the amount of ocean trnrnl
to the United Sta.tes in two years from English and Continental ports:
1890.
1891.

Prul'\.

Se ha organizado en la Gran Bretaña una asociación cuyo objeto es introducir el sistema métrico en aquel país.
La aeociación ha dirigido un memorial á los Lords del Comité de Educación del Concilio, recomendando que en lo
futuro ~ hagan preguntas alternatin1.s en ciertos cert..í.men~
científico!!, basándolas en el sistema métrico de medidas,
que podrán tomarse, á opción del candidato, en Ycz ele las
preguntas en piés y pulgadas.

*

* *
*
,\n immemie gold-bearing region exists in the Dominion

*

La tahla siguiente manifiesta el nlQYiiniento de Yiaj&lt;&gt;ros
entre puertos de Inglaterra y contii~nte europeo á los Estados Unid(tj, durante dos años:
1890.
1891.

325

THE l\IEXIC.A.ff FiftAN'tJIE:R.

*

Au English scientist has made a calculation about the
time it ivill take to fill the world with ali the people it will
hold. The presoot population of the globe is supposed to
be about 1,467,000,000; and he estima.tes that the maximum

FERROCARRILES.
Compañía del ferrocarril Jalisco Pacífico.-Hemos ya dicho 111. organización ele esta Compañía, que debe construir
ln. extensión del ferrocarril Manzanillo y Colima, desc{e este
último punto á Guadalajara, y después continuará la línea
hasta dos puntos en la línea principal del Nacional l\foxicano. El capital ele la nuern compañía ha siclo fijado en
$10.125,000. La parte de la línea que ya está en operación
ha tenido buen éxito y ha producido no sólo bastante para
cubrir los gastos, sino pam hacer mejoras bastant9 importantes. Ahora pertenece á la Compañía Constructora,.Xacional l\Iexicana.
Los DirectoreR del Jalisco-Pacífico sor,: \\'m. J. Palmer,
Geo. n. l\Ioffat, \\'.alter Hinrhman, Gco. Foster Pcabocly,
(;has. \V. Drake, .John Prntt,SpencerTrask, Chas. J. Peabody,
,James ~ulliran, Luis Méndez, Henry P. Webb. Presidente,
\\ºilliam J. Palmer; \·icepresid1H1te, Geo. B. Moffat; Tesorero \\'alter Ilinchrnan; Secretario, J ohn Pralt. La lista comp;endc bien conocidos hanqueros ele X u?,·n, York y los
Sres. Sullirnn, Wehb y 1\féndez, son residentes en esta
ciudad.
Se ha concedido á los tenedores de acciones de preferencia ele la Compaflfa Xacional Mexicana de construcción
el derecho de suscribirse {i las seguridades del ferrocarril
Jalisco-Pacífico. Por $1,000 al contado se darlÍ. un bono
tle $1,000 á 30 aflo8 con el (i pg rn oro y $1,000 de acc!loncs preferidas al 5 pg.
.
_ .
La distancia de l\lanzanillo á Gnadalay\l'a es 22a 1mllas.
de las que hay ya ;&gt;\) en operación, dejando 166 por co1~strnir para poner la imporbmtc capital del E~tado de Jalisco en comunicación con el exc0lenie y espacioso puerto de
1\fm~r.anillo. (iuaclalajara, con una población de 80,000 habitantes, era antes uno de los más prósperos cen:ros 111:rcantilcs de ]a Hepública, y los hombres el e negocios meJor
informados ele la ciudad creen que la construcción del largo tiempo hace proyectado ferr~carril al ~ccano ~acífico le
dernh·erá su antigua importancia comcrc1aL El ]t,S~do de
Jalisco es un extenso y populoso miembro ele la federación su suelo fértil y su pueblo progresirn. Lo atra,·iesa
ya hasta Guadalajara el r:unal occidental ~l;l Central'. que
es una línea remuneratirn. Con la conclus10n del .fahscoPacífico har,ta. Guaclalajarn, scr:'t posible cruzar México por
c¡rril de oceano á oceano partiendo de Tampico ó Yeracruz.

RAILWAYS.
Ja/,seo Pacífic R«ilway Company.-We lrn.rn aheady no~&lt;l
rhe organization of thiw rompnny whieh is to build tb&amp; ex•
tension of the l\Ian!lanillo and Colima ra.ilway from the latter ffoint to Guadalajara, and, subsequently, will continue
the line to two points on the main line of the l\Iexiean
Xational railway. The capital of the new cempany is fix9d
at $10,125,000. The portion of the line now in operation
has been succcssful and has earnecl enough to pay not only
operating expenses bnt to make betterments of considerable
importance. It is at present tbe property of the l\fexican
Xational Construction Company.
The directors of the Jaliico-Pacific raHway are: \Ym. J.

Palmer, Geo. B. l\foffiü, Walier Hiuchman, Geo. Foster
Pt&gt;abocly, Chas. W. Drake, .John Pratt, SpencerTrask, Cha•

J. Pe:,,bocly, James Sullirnn, Luis Mendez, Henry P. Webb.
P1·esident. \\·m. J. Palmcr; \ 'ic&amp;-President, Geo. B. l\Ioffat;
Treasmer, \rl\ltcr Hinchman; Secretnry, John Prat.t,. The
füt comprises well known Kew York bankers and Messrs.
Sullirnn, W$bb and l\fende,: are resident!! of this city.
Holder::i of the preferred stock of the Mexica.n Naiionttl
Constrnction Company ha r e been gh-en the right to subscribe to thc secmities of thc Jalisco-Pacific railwny. For
$ 1,000rash will be given SlpOO first ~0-year 6percent
guarantec gold bond, and $1,000 5 per cent preferred stock.
'l'he disiance from l\Ianzanillo to nuadalajar¡¡, is 225 miles,
anca there are already 59 milo,, in operation, learing 166
mileR to he uuilt to put the important capital cit.v of the
~tate Qf .Jalisco in eommunication with the excel1ent and
;;parious port of l\fanr.anillo. Guadalajft.ra, with a popqlatiun of abeut 80,000, was formcrly ono of the most prosperons tradc centres of the Republir, and the completion of
the long-talkecl.of railway to the P:1cific ocian will, the
hcst-inforroed business men of the city beliere,. restore it~
ol&lt;l.-time comn-.ercial importance. Thc Sta~ of Jali11co is a
large and populous member of the Federation, it.c:! sQil fertile, and iti people progressi ,·c. It is alrea.dy traYersed as f~r
aR Guadalajara by the Oéntml's west0rn branch which is a
profital&gt;le roa&lt;l. With the compl~ion of the Jalisco-Padfic
to Guadalajara it will l)e possible to cross Mexico by rail
frora ocean to occ:.i.n starting ei ther from Tampico or Y eracruz.

�326

THE M EXICAN F n ,ANCIEit.

THE MEXICAN FINANCIER.

Había una primera hipoleé~ con término de 30 años sobre el Jalisco-Pacífico, limitada á $25,000 por milla tle,vfo
concluida, que no excederá de un total de $7.500,000. Estos son bonos pagaderos en oro con seis por ciento de intctés. Se emitirán acciones de preferencia. {t razón de $20,000
por milla, que tendrán derecho ít un dividendo ele nn cinco
por ciento, si se ganare, y que será cumulatfro después tle
1'? de Enero de 18!)5. Se emitirún acciones ordinarias :irazón de $25,000 por milla.
Se ha c01wenido hacer un contrato entre la Compañía
del ferrocarril Jalisco-Pacífico y la Compaíiía Racional l\fcxicana de Construcción, por el cual e1,ta traspasa á aquella.
librr.s de todo gravámcn ó deuda, las ;:,9 millas ya construidas entre Manzanillo y Colima, y He compromete también tL construir lo restante de las 22;:, millas hasta Guadalajara, en consideración de recibfr bonos y acciones á no
exceder los precios arriba expresados por milla, y que suben, pol' la distancia total de 225 millas entre Guadalajara
y l\Ianzanillo, á lo siguiente: bonos de primera. hipoteca,
825,000 pol' milla sobre 225 millas, $5.625,000; acciones
preferidas, $20,000 por milla sobre 2:25 millas, $4,500,000;
ncciones ordinarias, $25,000 por milla sobre 225 millas,
$5.625,000. El costo en dinero contante de la sección de
59 millas concluidas entre l\Ianzanillo y Colima, que dehc
traspasarse inmediatamente á la Compafiía del ferrocarril
Jalisco-Pacífico. excedió de S:2.000,000 además de los intereses.
La línea deberá quedar concluida totla dentro de tres
nñosj pe1'o se propone la inmediata construcción de una
sección de 82 millas de Guadalajnra {t :4ayula, que puede
acabarse en un año y que tcndr:L un huen trítfico en fletes
l. pasagel'os tan pronto como esté terminada. Se calcula que
~u costo ser(t SlAi.:5,000, incluyemlo la rcscrrn ele los intc1•eses durante su construcción y por un aiio cle:,pués. La
Compañía Xacional ~Iexicana &lt;le ConHtrucciún se propone
obtener esta suma con la ycnb ele Sl.47.5,000 de 1,onos de
primera hipoteca al G por ciento que ahora son suyos y cubren las .::,9 millas concluidas de Manzanillo á Colima. La
Compaiifa e.lo Construcción no tiene cleutla y tiene una mayoría (más de $17.000,000) del capitnl y Si.000,000 ele los
bonos ele la renta, ele la Compañía del ferrocarril Nacional
~Icxicnno, también más de $1.000,000 rnlor par de otras seguridades. Tiene rn.liosos bienes rnícc.-1 en la Ciudad &lt;le México, además de olroR terrenos. muellcs. etc., completamente libres de toclo gravámen. E8 también clucñn. lle SG00.000
en bonos de primera hipoteca y todas las acc·iones preferidas y ordinarias del ferrocarril 1/.acatecas y P0tosí, que cubre treinta millas concluidas de dicho ferrocarril: y ú ht
terminación de las 82 millas del ferrocarril Jalisco- Pacífic-o,
para cuya constrncción se trat.i ele obtener es te dinero, tendrá disponil,les para nucrns construcciones $2.000,000, de
honos de primern hipoteca, $1.000,000 de acciones de preferencia y $3.500,000 de acciones ordinarias del ferrocarril
Jalisco-Pacífico, después de haber entregado los Sl.4i5,000
de bonos que ahora se proponen vender. También recibirá,
una vez construidas estas 82 millas, por $924,000 en certificados de subsi&lt;lio del Gobierno Federal, y á la conclusión
del tramo entre Colima y Guadalajara la suma adicional
de $2.316,000 en certificados federales y más de 500,000 en
bonos del G pg del Estado e.le J fl.lisco, todo en moneda corriente mexicana. El Estado ele Jalisco no tiene deuda y
proycc al pago del principal é interés de estos bonos, rcser-

Thcre will be a first mortgagc. runníng thírty

years, on

the Jalisco-Pacific, limitecl to $25,000 pcr mile of completctl road, and not to excee,1 a total of S7,500,000. These are
gold bonds bearing six per cent. interest. Preferred stock
will be issued at thc rato of $20,000 per mile, entitled to a
diridl'nd of fire per cent., if earned, ancl cumulative aftc1'
Jan. 1, lfü).j, Common stock, at the rate of $25,000 per
mile, will be issucd.
A contract has becn agrced upon hctwecn the JaliscoPacific Railway Company and the Mexican National
Construction Company, by which thc lattcr conveys to
the railway company, free of ali lien or debt, the 59 miles
alrcady complcted between ~[anzanillo and Colima, and
also agrecs to complete and equip the remai nder ofthe225
miles to Gt.adalajara in consideration of thc delfrery of
bonds and stock not cxreedi11g the rates auove mentioned
per mile, amounting on the entire distance, 225 miles be·
twcen Gnadalajarn ancl Manzanillo, to as follows: First
mortgage honds, at $25,000 per mile, 011 225 miles $5,625,000;
preferred stock, $20,000 per mile, on 225 miles, $4,500,000;
common stock $25,000 per mile, on 225 miles, 15,625,000.
The cash cost of the completcd section of 59 miles between
Manzanillo and Colima, to be immediately com·eyed to the
Jalisco-Pacific Railway Company, has cxcecded $2,000,000
besides intcrest.
The whole lino is to be completed in tl1ree years, lmt
it is pr~posed to build at once a section of 82 miles to connect Gnaclalajara with a point opposite Sayula, which can
be finishctl in a year, ancl will immcdiately on cornpletion
lun·e a fa5r amount of freight and passenger traffic. It is
estima tell tliat this Rcction will cost Sl,4ii5 000 includina
'
o
the rcsen·c of intcrcst during &lt;'Onstrnction and one year
aftenrnr&lt;l. Thc Mexican Xntional ('onstruction Company ·
proposcs to raisc this suni by the Hale of Sl,475,000 ofthe
first mortgnge six pcr &lt;'ent. bond:i now owned by it and
co\·erinf( the 09 rnilcs romplelccl from Manzanillo to Colima. Tlw Construction Company «has no debt, and owns a
majorit): (O\·er $1 i,000,000) of the mpital stock, and ......
Si.000,000 of the incomc hon&lt;ls of the l\Iexican National llailroa.c.l Comp;iny, al,;o 0\"Cr $1,000.000 in par rnlue
of other securitics. It has rnluable real rstate in thc City
of Mexico, hc,;idcs olher lanclH. wharf property, etc., entirely free from any licns. Jt also owns SG00,000 in first
mortgagc lmntb of the Zacatccal:l ancl Potosí Rail"ªY an&lt;l
ali thc prcfcrrcd nntl rommon Rtork, corering thirty miles
of that Company',; comph•te1l railroacl, antl upon the complc~ion o~· thc 8:! m_ilcs of th~ ,folisco-Pacific Railway, for
wh1ch tlu,; money 1s now bemg ra.ised, it will haye aniilable for furlher construction nbout $2,000,000 first mortgagc bondR, $1,000,000 prefcnecl stock and $3,500,000 common stock of thc .Jalisco-Pacific Railway, after deli\·ering
the Sl.475,000 bonds now proposed to be sold. It will also
receh-e, u pon the construction of thcsc 82 miles $924 ()()()
1
subsidy cert_ificates from ~he Federal GoYernment: and u pon
the completton of tlH' link from Colima to Guadnlnjara a
further amount of $2,316,000 in Federal certificates and
oYer $300,000 in G pcr cent bonds of the State of Jafü~o all
in ~Iexican currency. The State of Jalisco has 110 indebi~d·
ncss and prorides for thc interest and principal of theso

327

vando un 6¼ por ciento de ciertas rentas, que se ha calculado
producirán, bajo la base de las últimas estadísticas, $60,000
por año, para el pago de intereses y amortizaci6n. El subsidio Federal es pagadero por la com·ersión anual en monetario de un G por ciento del producto de las aduanas marítimas y fronterizas de la República. Este por ciento está
ahora produciendo, y se están redimiendo certificados pendientes, á raz6n de más de $100,000 por mes. Calcúlase que
la conyersión en monetario del subsidio del Colima-Guadalajara empezará el afio 1895.

bonds by setting asid e 6¼ per cent ofcertaín revenues, which
it is estimated will produce on the basis of the latest returns
$60,000 per year, for interest and sinking fund payment&amp;.
The Federal subsidy is payable through annual encashment of 6 per cent of the receipts of the maritime and frontier custom houses of the Republic. This percentage is now
producing, and out.standing certifica.tes are being redeemed,
at the rate of o ver $100,000 per month. It is estimatecl that
the cncashment of the Colima-Guadalajara subsidy will
begin in the year 1895.»

Central Mexicano.-Los ,·apores 111\Iéxico,,, 1,Yucatán» y
11Ramsdale,, llegaron esta semana á Tampico con carga para la ciudad de México y puntos del Interior. El último
de ellos traía un cargamento completo para esta ciudad.
México, Cuerna11aca y Pacífico.-Esta semana ha llegado
una gran cantidad ele rieles y otro material ele construcci6n.

Mexican Central.-Steamcrs 1,Mexico,» ((Yucatán~ and
«Ramsdale» arrived this week at 'l'ampico with freight for
City of Mexico and Interior points. Thc latter steamer hacl
a full load for this city.

FleiH reducidos para el maíz.-El Gol,ierno ha solicitado
de las Compañías de ferrocarriles de México que reduzcan
sus fletes sobre el maíz que se traiga ele los Estados Unidos
para beneficio de los distritos donde la gente está en peligro de sufrir por escaséz de las cosechas. A la vez que las
compafiías ferrocarrileras han sufrido mucho por la reducci6n de sus ingresos usuales por fletes de granos, á causa
de la falta de las cosechas, se nos asegura que simpatizan
en qn todo con el pueblo en este asunto, y que no se quedarún atrás en secundar al Gobierno en un espíritu equitativo y geneMso, haciendo cuanto esté en su poder para que
el precio del grano sea lo mús bajo posible para los que
sufren.

Reduced rates on corn.-The Go,·emment has askerl the

Mexico, Cuernavaca and Pacific.-A. large amount of rnils
and other constrnction material has arrh·e&lt;l this wcek.
railroad companies of Mexico to reduce their rates on corn
to be brought from the United States for the henefit of
those districts where the peoplc are in danger of suffering
from the short crops. While the railroads haYe undoubtcdly
lost sererely from the reduction in their usual re\·enne on
grain-hauls on account of the failure of crops we are
assured that they will not be backward in meeting the
Government in a fair and generous spirit, doing all in their
power to make the price of grain as low as possible to the
sufferera.

Arreglos en consolidación.-Los peri6&lt;1icos financieros de
Londres han dicho (1ltimamentc que cliscuten allá seriamente las partes interesadas un arreglo de consolidaci6n de
precios entre los ferrocarriles mexicanos, y que está ya muy
adelantado. Creemos que semejante paso SP,rÍa una cosa
excelente para los ferrocarriles y el público también, aunque aun nada se sabe aquí sobre ese aserto. La experiencia ha demostrado en otros países que la consolidación de
los precios de fletes ha sido beneficiosa tanto para el comerciante, y por su medio para el consumidor, como también
para los ferrocarriles, al eliminar las destructiras guerras
en fletes, que pcrtmban negocios y precios y disminuyen
los ingresos de (.stos. Por supuesto que en un país nueYO,
como es Méxic0 con respecto r~ forrocaniles, es preciso haya algunos experimentos y con frecuencia una desorganización de precios antes que se obtenga una base sólida para
fundarse; pero ahora, cuando el trí1fico ele nuestras diferentes líneas está en manos de l,uenos hombres, que comprenden perfectamente los negocios que manejan, tiempo es ya
de adoptar una base y trab::ijar en lo futuro amigablemente
en proyecho del público y lo accionistas, condición que
puede lograrse por un equitatiYO y con\'enicnte sistema. de
consolidaci6n de Actos.

Pooling arrangements.--The London financia! papers
have stated lately that a pooling arrangement between thc
l\Iexican railroads is being seriously cliscussed there hy thc
parties interested and that it is already in an advanced
statc. Whilc there scems, as yet, to be nothing definitely
known here in rcgard to this stntement, we think that such
a step would certainly be an excellent thing for hoth thc
railroads :rnd the public. Experience has shown in other
countries that the pooling of freight rates has greatly
benefite'1 both thc merchant, and through him thc
consumer, and the railroads, by elirninating the destructirc
rate wars which unseUle business and priccs nnd cut clown
the eaming power ofthe roads. Of course in a ne\Y country,
so far as railroading is concernecl, ns Ü! l\Iexico, there muRt
naturálly be sorne experimcnts and frequently a demoralization of ra,tcs before a solid businesR oasis can be rcached
on which to work, but now, whcn the traffic affairs of our
different roads are in the hands of good mcn who thoroughly
undcrstand thc business uncler thcir control, it iR time to
haYC rea,ched that bm1is and to work in future in a frienclly
manner for the ucncfit of the public :mcl the stock holder~,
á condition which can he reaC'hcd hy a fair nncl proper systcm
of rato pooling.

Arreglo de tráfico.- Se anuncia que se ha hecho un conYenio con respecto al trMco entre el Nacional l\Iexicano y
el Mexicano de l\Ionterrcy y el Golfo, para operar una línea
clirectn entre Tampico y la ciudad de México y puntos donde toca. la primera de esas línens.

Traffic arrangement.- It is reporlcd that a traffir
agreemcnt has becn cntcrcd into betwccn the 1\Iexican
National and the l\Iontcrey and 1\fcxican Gulf to operate
a through line between Tampico and thc City of Mexico
nnd points rcnched hy the first namccl line.

Mexicano del Norte.-En la reuni6n anual delos accionistas de la Compafiía, celebrada recientemente en Nueya York,
la Junta \"ieja fué reelegida. Los oficiales escogidos son:

Mexican Nor thern.-At the annual meeting of the stockholdcrs of the company, helrl in N cw York recently thc
old board was rcelectecl. Thc officer,; chosen: Robcrt A.

�329

THE M EX ICAN FINANCIER.

328

T HE MEXICAN FINANCIER.

Robert S. Towne, Presidente; A. R. l\Ieyer y N. Witherell,
Vice-Presi&lt;lentes; A. Fostcr Higgins, Tesorero, y C. .J.
Nourse, hijo, secretario.

Towne, President; A. R. l\Ieyer and N. Witbereli, VicePrcsidents; A. Foster Higgiirn, Treasurcr, and C. J. Nourse,
jr., Secretary.

Me xicano (Veracruz ) .-En la reunión anual celebrada en
Londres, Tn~lati&gt;na, ol 11 de Mayo, los Sres. Thomas Brnnill~ W. Ha.rron y G. \\' . Campbell, fneron reelectos Directores.
El Ferr ocarril de Chignecto.--Se ha ordenado se reasuman parcialmente los trabajos en este camino: habían ya
estado srn,pendidos por cosn. de seis meses.

Mexican ( Veracruz) .-At the annual meeting held in
London, England, l\lay 11th. 1\Iessrs Thomas Braniff, W.
J3arron ancl G. '\V. Campbell were reelected directors.

Nueva concesión. -El Gobierno Federal hn. dado una concesión, sin subfliclio, al Gobierno del Estado de Jalisco, para
la constrncciún &lt;Ir un ferrocarril, que partiendo ele Guadaln.jam, vuelrn al 111ismo punto, tocando en su ruta en las
poulacioncs &lt;le Tequila , Tcuchitlán, Ahualulco, Ameca, Cocnla. y Ranta Ana Acatlún.
Concesión promulgada.-En El Diario Oficial ele 20 tlel corriente fué publirada la concesión hecha :t 1\Ir. Albert K.
Owen para la construcción de un ferrocarril ele Topolobampo á Pre;;idio riel Norte, de que hicimos mención en nuestro número de Abril :2:3 último. Los períodos de tiempo
fija.dos pnrn el comienzo y térrninü &lt;le dicha construcción
contari'm desde la fecha de su publicación.

New Concession.-The Federal GO\·ernment has grante&lt;l
a concession, without subsidy, to thc Go,·crnment of the
Statc of Jalisco for the construction of a railway starting
from Guadalajara and returning to the same city, touching
on its route the towns of Tequila, Teuchitlnn, Ahualulco,
Ameca, Cocula and Santa Ana .A catlan.
Promulg ation of Concession.-The conce~~ion granted to
l\lr. Albert K. Owcn for thc construction of n. railway from
Topolobampo to Presidio del Norte, and summarized in
these columns in om· issue of April 23rd. last, was promulgated on the 20th. inst in the Diario Oficial. The periodH
of time within which construction is to be commenced
and compleled count from the date of promulgation.

NOTAS GENERA LES.

GENERAL NOTES.

El gobernador Torre1:1, del Territorio de la Baja California, está consagrn.ntlo una atención digna de encomio al
n.sunto ele mejora de los cam inos en aquella Península.

*

La. Comisión Japonesa CJUe se halla en 'repic, im·estigantlo lns condiciones de aquel Territorio con respecto á colonización se clirijirá nl Estado de Colima luégo que haya concluitlo' sus trabajos. Los oficiales Japoneses han impresiona,lo farnrablemente 1Í los hombres prominentes de Tepic.

*

*

*

l\1uchos ingenieros Mexicanos asist.irán nl Congreso de
Ingeniería que en 1893, durante 1n. Exposición, se celebrnrít en Chicago. Se hnn recogido ya $10,000 ele lo;; $15,000
necesarios pnra sufragar los gnst.os del Congreso. Muchos
de los más prominentes ingenieros d el mundo han n.ceptado ya el formar parte &lt;lel Consejo ele Consulta , entre los
cuales puede mencionarse i't los Sree:. William II. Maw y
James Dredge, de «Engincering,)) ele Londres; el Minis tro
Fernírndcz Leal, presidente de la Sociedad Mexicana de
Ino-e11iero:.
y Arquitectos; Sir C. S. Gowzski, del Canadá, y
o
•
otros. El presidente Corthell, del Comité genern.l, quien fué
(t Europa el otoíio pnsado en interés del Congreso, imitó á
3G socieda,lcs ele ingeniería á participar en el Congreso endando delt•gaclos (i él. Entre las grandes sociedades que
aceptaron la imitación se cutntan la. Sociedau de Ingeniería 1\fecírnica y Sociedad ele Ingenieros Ci ,iles y Arquitectos de Alemn.nia. Cath una de estns Socicelacles cuenta. con cosa. ele G,000 miembros.

...
.,.

l\lr. A ..J. Stewart, ele Utnh, E. U. dice, en una carta. publicada. en el DesNcl Xeir.q, lo siguiente: c&lt;llahién&lt;lo¡,e creado
en la mente del pCthlico, por medi0 de telcgramns inexactos á In, prensa , la imprcsi6n de que me estoy ocupn.ndo en
fundar colonias Mormonas en México, dee:eo decir aquí del
modo mús positirn, que no estoy empleado por ln. Iglesia
Mormona en ningún proyecto semejante: que lo que estoy
haciendo no tiene relación con la Iglesia, y que á la Yez

que trato ele establecer colonias en l\Iéxico y Texas, esa
obra no está bn.jo la dirección, autorización ni apoyo d e la
Iglesia de Jesucristo de los S.-mtos del Día Final ni de sus
hombres principales.,,

*

The Chignecto ship railroad.-A partial resumption of
work on thi1:1 road has been ordered. The work has now
hcen suspended for about six months.

*

l\Iany 1\fexican enginecrs will attencl tbe Engineering
Congress to he held in Chicago in 1893, during the Exposit.ion. Of the amount necessary for the expenses of the Congrcss, sorne $15,000, there haYe been already raised $10,000.
Many of the most prominent engineers of the world have
aceeptecl memberships on tbe Ach-isory Council, among
whom may be mentioned William H. Maw and James
Dredge, of Lontlon c&lt;Engineering"i Minister Fernandez Leal,
presiclent of thc 1\Iexican Society of Engineers and Architects; Sir C. S. Gowzski, ofCanada, and others. Chairman
Corthell, of the general committee, who went to Europe
last fa]l in the interest of the congress, inrited 36 engineering societies to partieipate by sending delegates. Among
the large societies which acceptecl the invitation were thc
~Iechanical Engineering Society anel Society of Ciril Enginecrs and Architects of Germany. Each of thesc societies
has a membership of about 6,000.

*

*

*

l\Ir. .A .•J. Stewart of Utah, U. S,. says in a letter publishcd in the Deseret iYeirs: c&lt;As impressions ha.Ye been made
u pon the public mincl through misleacling press clispatches
tha.t I am engaged in founcling 'l\Iormon' colonies in l\Icxico, I hcreby desirc lo sn.y in thc most emphatie rnanner
t.hat I am not employed by the '1\Iormon' Church in any
such project; that what I am doing is entirely without connection with the Churcb, anel that while I aro endearorino-

º

*

*

*

*

*

*

Con el siempre creciente Yolúmcn de los negocios públicos,
se hace aparente la necesidad ele agrandar las dimensiones del
Diario Oficial. Es ta.uta ahora la acumulación de materia que
espera publicaci6n en el órgano del Gobierno, que frecuentemente quedan documentos importantes suspendidos de su publicación por un espaciü indebido de tiempo, con detrimento
de intereses individuales y generale.;. Es obvioque esto no es
la eulpa del estimable director ele la publicación mencionada. Pudiera disminuirse el acopio de materiales publicando
en un pliego extraordinario las solicitudes de patentes y
marcas ele fábrica) cuyo número aumenta diariamente, como se hace con la lista anual ele los estableeimientos ele
negocios sujetos á contribución ,lirecta. El esp~cio no ocupado por solicitudes pod1:ía llenarse coi:i anunc10_s. _De est_a
manera casi todo el espac10 que ahora tiene el Duuw sernría para publicar documentos de intcrés,gen ~ral y lo~ solicitantes de marcas y patentes no tcndnan_ que sufnr los
exasperantes retrasos [i que ahora se Yen snJetos.

The Japanesc commission, which is in Tepic, i1westigating thc conditions of that territory in regard to colonization, will proceecl, after completing its work, to tbe Sta.te
of Colimn. The lending people of 'repic ha Ye been favorahly
impressetl by the Yisiting ,Japanese offieials.

*

*

El Gobierno de e3te país ha hecho una concesión al Sindicato de Atlán para el estn,blecimiento de colonos, de los
cuales dos tercios serán Europeos y un tercio l\Iexicanos ó
Americanos, en el terreno llama&lt;lo Atlán, situado en los
Estados de Puebla y Veracruz.

Go,·ernor Torres of the territory of Lower California is
gidng commenclable attention to the ;;uhjcct of improving
the roads of that Península.

*

*

Hablando de las llamadas colonias Mormonas en Chihuahua, el Desei-et Neic¡; dice: ccPor supuesto que si alguna
gente )formona quiere ir allá, tendrán los mismos derechos que los no l\Iormones. Europeos y 1\Iexicanos de
cualquiera secta pueden establecerse allí, solamente que
los l\Iexica.nos no deberán exceder de un quince por ciento
de la poblaci6n. Esperarnos que cesará de entenderse ó r epresentarse mal este asunto. Es indudable que hay muchos
lugares en las regiones clerndas de l\Iéxico que ofrecen
buenas oportunidades para poblarlas. Pero la Iglesia :Mormona no se ocupa en adquirir concesiones para embarcar
colonias con destino á aquel país, ni existe la menor intención de empezar un exodo de los hermosos Yalles d e
Utah, porque aquí pensamos permanecer y crear un Estado grande y próspero en la Gra.n Unión Americana.»

*

....

*

*

Las prisiones hechas recientemente tlc pcr.;onm; acusadas
tle usar fraudulentamente marcas ele fábrilll1 francesas prueban que es pronta y eficaz la protección que las Leyes ele
México garantizan á los dueños legítimos e.le marcas de fábrica que han sido debidamente registradas aquí._ Como es
bien sabido, los fabricantes frnnceses han orgamza&lt;lo una.
liga con objeto de hacer '".aler sus derechos en, to1os los países donde las Leyes proteJen las marcas ele fabnca extranjeras. Tenem.os entendido que las últimas ~cc(ones en contm
de supuestos falsificadores de m~rc_~s de [almea fueron emprendidns en interés de estn asocia~10n. T1emp~ es ya de que
los fabricantes americanos tomen iguales medidas. Aqm se
Yenden en grandes cantidades ~rmas de fu~go que lleY~n
el 1,ien conocido nombre do fo.lmcantes americanos, y obJetos especia.les americanos de tocac~or,. nota,blemente ~\ gu:1
Florida son también extensamente rnutrldos. Como las 1m1tacione~ de armas de fuego americanas son exclusirnmente
importadas de Europa, y ya traen el nombre y 1-r:ionograma de la firma americana, debería ser poco d1fíc1l descubrir el fraude é impedir la venta ele esas armas acp-lÍ,

to establish settlements in l\Iexico and Texas, that work is
without any direction, authority or assista.nce from the
Church of Jesus Christ of Latter-day Saints or its leading
men.,i

*

*

*

The DetJeret Neics says, speaking of the so-called l\Iormon
colonies in Chihuahua: If any 'l\lormon' people choose to
go there, of course they will ha.Ye the same rights and privileges as non-'l\formons' will. Europeans and l\Iexic:i.ns
of any sector party may settle there; only, the l\Iexicans
must not number more than fifteen per cent. of the population. \\'e hope there will be no further misunclerstanding
or misrcpresentation of this matter. Therc are, no doubt,
many part.&lt;; of the elevatcd regions in l\Iexico that offer
dcSirahle openings for settlement. But the 'l\Iormon' Church
is not engaged in gaining concessions or shipping colonies
to that country, nor is there any intention of making an
exodus from the fair rnlleys of Utah, for here we expect
to stay and build up a g rand and prosperous St:ate in the
great American Union.,&gt;

*

*

*

The Government of this country ha.s grantecl a concession to thc Atlan Syndicate for the settlemcnt of colonists,
of whom two-thirds are to be Europeans and one-thircl
l\Iexicans or Americans, on tbe A tlan estate, which is situated in the Sta.tes of Puebla and Veracruz.

*

*

*

With the ever-increasing volume of public business the
necessity of enlarging the dimensions of the Diw·iv Oficial
is apparent. At present the accumulation of matter awaiting ¡.,ublication in the Go,·ernment organ is frec1nently so
great that important documents are withbelcl from puhlicity for an undue length of time to the cletriment of indi,·iclual an&lt;l general interests. ObYiously this is no fault of
t he esteemed editor of thc publication in question. The
stress of matter might be eased by the publication of trademark and patcnt applications, of which the number is daily
increasing, on an extra sheet as is done with the annual list
ofbu~iness houses subject to direct ta.xation. The space unoccupi0&lt;l by petitions might be fille&lt;l with advertisement.'3.
In this way nearly the whole of the present space of the
Diario would be arnilable for the publication of documents
of general interest, antl trnclc-mark antl patent applicantl:l
wo_ulJ no longer haYe to suffer tbe cxn.spcrating deln.ys to
which they are at present subjecte&lt;l.

*

*

*

Recent imprisonments of partics charged with the fraudulent use of French trade-marks prorn that the protection
secured by the laws of l\Iexico to t'.ie legitimate owners of
trade-marks properly registere&lt;l hore i1:1 prompt anel efficacious. French man ufacturers ha rn, as is woll known, organized a league for the purpose of enforcing their rights in al¡
countries wherc protection is accorded by law to foreign
trnde-marks. \Ve uncler¡¡tand that the late prosecuticns of
allegetl trade-mark counterfeiters here were underta.ken
on behalf of this association. It is time for American manufactu rers to take similar action. Fire arms bearing the
names of well known American makers are sold here in
lat·gc quantities, and American toilet specialities, notably
Flori&lt;l:.i Water, are also extensively imitated. As the imita.tions of American firo-arms are exclusi,·ely importe&lt;l froru
Europe, already Qearing the name and monogram of tho
Am erican fi.rm, the detection of the frat1tl ancl prevcntion of
the sale of the wcapons here otight to be n.ttendecl with lit.
tle difficulty,

�330

THE MEXICAN FINANCIE&amp;.

MINERIA.

MINING.

CRONICA FINANCIERA.

Ourango.-Dícese que la mina San Luis, de ~Ir. J. B.
H aggin, es una negociación muy Yaliosa, pues el mineral
es una combinación de oro y plata que ensaya por término
med-io...$50 á $70 por tonelada. Se ya á construir una milla
y media de tranyfa. de alambre para transporte del mineral,
así como un molino rle 30 morteros. Para facilitar la conducción de nueva maquinaria Yan á hacer un camino á Jiménez.

Ouran10.-Mr. J. B. Haggin's mine, the San Luis, is said
to be a rnluable property, the ore heing a combination of
gold and sih-er gfring an a\'erage assay of $30 to $70 per
ton. A wire tramway for the transportation of ore is to be
built for a distance of a mile and a h alf, and a 30-stamp
m ill will be erected. A road has been constructed to Jimenez so as to facilitate the bringing in of new machinery.

~ingún succE=o especial ha caraderizado la semana. La plata ha
mostrado una tendencia á bajar, con el efecto acostumbrado sobre
los cambios extranjeros, que no han estado en activa demanda. Las
copiosas llU\·ias en el Yalle de México han hecho mucho bien y en
muchos casos se ha plantado de nue,·o el mafa que era ya casi inútil
cxcept.o para forraje. Del interior anuncian ligeras lluvias y podemos esperar que la estación ele las lluvias, tan retrasada, ha empezado ya. Hay poca demanda por dinero, manteniéndose firmes los
tipos de interée.

*

*

*

*

*

*

Un metal raro.-Un mineralogista Europeo, F. Pisani,
rlice que el raro metal cuprodes-cloizito se encuentra en
bastante cantidad en los depósitos de plomo argentífero de
Zncatecas. El metal se asemeja al prehenito del Tyrol Austriaco. Solo en muy delgadas láminas es trasparente, tiene
un lustre resinoso y su densidad es de 6.06. Su raspadura
(esto es, la línea ó marca de fino polrn producida por un
metal al rozarse con una sustancia dura. y áspera) es de un
amarillo claro.

A rare metal.-A Europeau mineralogist, F. Pisani, says
that the rare metal cuprodes-cloizite is found in fair quantity in the argentiferous-lead deposits of Zacatecas. The
metal resemules the prehenite of the Austrian Tyrol. It is
only transparent in very thin flakes, it has a resinous lustre,
and its density is 6.06. Its streak (th at is, a line or mark
of fine powde1· produced when a metal is rubbed against a
hard, rough surface) is light yellow.

NOTAS AGRICOLAS.

AGRICULTURAL NOTES.

Muchos rle los colonos de N uern Plata, en la República
Aqentina, están plantando árboles que creen ellos les darán
mayores rendimientos que el maíz ó el trigo.

l\Iany ::1ettlers at Nueva Plata in the Argentine Republic
are planting trees, whicb, they belieYe, will pay better than
maize or wheat.

*

*

*

Según datos estadísticos de Queensland: Australia, correspondientes á 1891, la exportación de lana de aquel país asciende á 32.134,794 libras, con rnlor de $6.341,960, y la de
carne á 14.574,943 libras, con Yalor de $1.102,030.

*

*

*

En los distritos Sur y Oriental de la Colonia del Cabo están muriendo por enfermedad muchísimos caballos, habiendo muerto 200 recientemente en un distrito pequeño.

*

*

*

Las exportacione;; de los productos agrícolas, lana, lino,
carne helada y en conserrn de la Nueva Zelandia, decayeron much o á fines del año pasado.

*

*

*

*

*

*

En los l O años últimos ha adelantado mucho en la India la industria del cultirn y elaboración del tabaco, conociéndose ya en todo el mundo, con excepción de los Estados
Unidos, muy buenas marcas de dicha hoja.

*

El rnes paiamrlo ll egó á Londres la primera partida de manztma remitirla de Tasmania. Las remesas que se van á hacer montarán {i 240,000 «bushels" en 12 partidas. La fruta
se manda empacada en cámaras con refrigeradores.

*

, .,

*

En Australia hay rnrios ganaderos cuyas rentas varían
entre $50,000 y $500,000 a] añ o. Un ganadero que posee
30 ranchos en Victoria, Queenslancl, y en ]a Nueva Gales
del Sur, tuvo un producto líquido de $910,000 en 1890,

*

,::

Queensland (Australia) statistics for 1891 giye exports of
wool 32,J 34,794 pounds, valued at $6,341,960; of meat... . .
_1 4,574,943 pounds, valued at $1,102,030.

*

*

*

In the southern and eastern clistricts of Cape Colony
horse sickness is killing numbers of stock, 200 clying recently in one small clistrict.

*

*

*

Exports fron1 Kew Zealand of agricultura! produce,
wool, flax, frozen and preserrnd meat, cleclined largely towanl the close of last year.

*

*

Algunos experimentos que se han hecho en Alemania
han demostrado que el césped de tierra llamado turba, es
excelente para ]a preservación de las papas, nabos, cebollas y otras Yercluras parecidas. Después de ocho meses ele
guardadas así, se vió que las papas se conservaban en buen
estado, sin indicar seiial ninguna de germinación.

331

THE MEXICAN FINANCIER.

*

Experiments in Germany show that peat is a good material in wbich to store potatoes, turnips, onions ·and other
similar Ycgetables.

Potatoes, after eight months, were

found in perfect conclition witbout ever haYing germinated.

*

*

Cigar-tobacco growing and manufacluring harn marle
marked progresa in India within thc past 10 years, and
now excellent brands of her choice tobaccos aro known
th roughout the world's markets, except in the l'nitcd Statns.

·'·,,.

*

*

The firat lot of apples shipped from Tasma~ia arrirod in
London last month. Theseaggregate shipments will amount
to 240,000 husbels in 12 separa.te consignment.s. Thc fruit
is packed in cool chambcrs during the rnyage.

*

*

*

Scveral Austmlian ranchmen hare incomes ranging from
$50,000 to $500,000 per annum. One man, who owns ncarly 30 stations or ranches in Victoria, Queensland ancl New
South \Vales, had a net profit of $910,000 in 1890.

*

Tlie week has been chl\racterised by no special event. l,ilrnr Itas ·
ehown a drooping tendenry with the usual effect on foreign exchange whicll has not been in active demand. Heavy rains in thr
Yalley of Mexico have done mucb good, and in many cases maize
w h ich bad become stunted and worthlees except for forage has been
replanted. Slight ra.ins are reported from the i11terior and we ma,·
hope that the long-delayed rainy season has set in. 'Monev is i;1
sli11;ht demand, rates remaining firm.
·

*

Hay una plétora de capital en todos los grandes mercados monetarios de Europa, y desdeXuern York á Bombay. Se mantienen retraidos y ociosos los capitalistas, ó mejor dicho, los que poseen dinero
sobmnte; están recelosos y no se les persLtade fácilmente {L que utilicen su capital. En la Gran Bretafüi el total &lt;le suscricioncs á Nue,·os Empréstitos y Nuevas Compañías fué ,.ei.000,000 menos que en
igLtal periodo del afio pasado, ó sea los cinco primeros meses del
aiio. En Lónclres e l tipo para JWÍ'stamos á demanda, ó dinero pagarlero á laórclen, es un medio por c-iento por aiio, mientras que el tipo
,le descuento por las mejores seguridades comerciales no excedió de
siete octarns por dent.o hac·e dos semanas. Leemos que los banqueros ureh11Ea11 tomar nuevos depósitos á interés, y de mala gana conceden uno por t·ieuto annal ~obre depósito~ Yiejos.n Cosa es esta que
1!ebe llamar la a.tendón de paíi;es como é~te, donde el interés rnría
rle siete ÍI doce por ciento, y aun m ís en los Estados &lt;le! Interior. Si
)léxico ha de atraer l'n el 1mn·euir los capitales ele Europa, ser.í
manteniendo e8trictamente fa paz del paí~, inspirando así confianza {~ los que tierwn dinero que colocar. La confian7K1, es la llave mágica que abrirá la puerta del retclo, tras &lt;le la cual se oculta la riqueza sobrante del mundo.

*

*

*

En Simla, India Inglesa, se ha organizado una «.\sociacióu India
de moneda corriente," que se dice está principalmente compuesta
de miembros del 8erdcio Cidl &lt;le aquella Dependencia Británica.
El prospecto pul,Iica.rlo por la Asociación, dic·e que la situación financiera use ha heeho intolcmhlen por la gran l,aja y continua fluctuación en el precio de la plata. Nadie, añade, puede saber 1,i sus
rentas i;enín suficientes pam sus necesidadci;:; el comercio se ha vuelto un mero juego de azar y eFpeculación y se ha desanimado la inrnrsión de capitales en el país. Siguiendo la opinión de Sir David
Barhour, la Asociación pide para la India una base de oro. Es eYidente que r1 l\Iinistro de Hacienda de la India no carece ele gente
que participa de sus opi niones. Difíeil rs YCr cómo podría la India
conseguir una ba.-&lt;e ele oro, aun euanclo l"C considere lmena política
repudiar la plata. :So hay oro Fu □ ciente en el mundo pam dar abasto á todos los países que desean la base del oro. P11,1ic1~i :\Iéxieo
desear poner su moneda corriente bajo la miFma base que Inglaterra y Alemania, pero no existe camino expedito para haeerlo. Seguramente que la India, con mayor existencia de plata
que todo otro país en el nmndo, está más intPresad:i cu obtene1'.
alguna forma del bimetalismo, mejor que en lrncer bajar aun
m:ís la plata. ~i permitiera Inglaterra que aquel Gobierno abandone la plata, el mnndo todo· sentiría el tre ndo choque qut•
se seguiría con seguridad en los Ya lores. Jlay muy poc-a probabilidad de que permitan los hombres de estado ingleses que ~ir David
Barbour y sus amigos de In. Asoc-ia('iún India ele moneda corriente
ensayen su remedio radical para los innegables pe1jnidus (]ne est:í
sufriendo la India por la baja en la plata. Estamos experimentando
aquí en l\Iéxico muchos resultados siniestros é irritantes de esit depreciación, y no obshmte, estamos persuarlidos (le que en algún morlo hemos ganado ¡mr ello, aun&lt;¡ne tal ,·ez l"ea un beneficio ú pro,·echo pasajero, qne después pagaremos 1·011 la pérdi1la qne la nación
i:ufra en eonjunto por la violenta allcrnciún en los ,·alores corrientes
de la moneda. Ji:s inrludable t¡ue so ha cstimnlado la agricultura e n
lus renglones 1111c i;c exportan, y h:t habi rlo aumento eonstnntc t•n
el cultivo ele cafL\ tabaco, ck. Por icl{-ntiC'as rnui:as b. India ha ganado igualmente.

*

FINANCIAL CHRONICLE.

*

*

Es tan grande lti aeumnlación de capitales en Xucrn York, que
las instituciones flnanrieras est(ln meditando una negatirn general
(L paga1· interés sobre depósitos. Puede ser que á un aíio de hoy ,·camos uu perioqq ele temerarias especulaciones en lodo el mundo,

*

*

*

From New York t.o Bombay, in every great money-market of
Europe, therc is a glut of capital. Invest.ors, or rather that chu,s of
peoplc possessing a snrplus of capital, are sitting still; they are distmstful and are not easily persnaded to put their money to any use.
In Great Britain the total subscriptiou t.o Xew Loans and New Compani~s is .t7,000,000 less than it was last year in the &amp;ime period,
that lfl, the first fi rn months of the year. In London the rate for call
loa.ns, or money payable on demand, is one-half per cent. per an num
while the rate of discount for the best commercial paper &lt;lid not
exceed, two weeks ago, sernn~ighths per cent. Bankers, we read,'
«refuse to take in new money at interest, and it is only in a gruaging way lhat they allow one per cent. per annum on ol&lt;l deposits.n
This is something for the people of countries like thii,, wbere the
ratc of interest ranges from 8e,·en up to Twclrn per cent. ancl even
more i11 thc interior States, t.o think about. If :M:exico is to attral'l
the capital of Europe in tbe futurc, it will be l&gt;y strictly maintaining the peace of the co,mtry, thus inspiring confidence on the part
of investors. Contidence is the magic key that will unlock tite door
of distrust hebind whicb is concealed the surplus wealth of the
world.

*

*

*

.-\.11 uln&lt;lian Uurrenty Associationn has been organized at ~imla
in British India, composed, it is said, mainl y ofmembersof the Cidl
Sen ·íce of the Empire-Dependency. The prospectus issued by the Association says that the fiuanc-ial situation 11has become int.olerable»
tbrough the great deprceiation and continually rnrying pricr ohilrnr. No man, it is a&lt;lded, knows whether his income will be sufficient
for his requirements, trarle has become mere gambling ami speculation and the in restmentof eapita! in theeountry has been discouraged.
.Followi ng in the line of Sir David Barbour's opinions, the Association demauds a gold standard for India. The Jndian Finan ce l\Iinister
has cYiclently no lack of people to share his opinions. It is difficnlt
to sec how India can secure a gold standard, evcn if it be deemcd
sound poliey to throw silrnr o,·erboar&lt;l. Therc is not gold enough in
the world to supply ali the countries that deeire to get 011 a gold
basi,:. )lexico might like to place her curreucy on the same standard as England and Gennany, but there is no way open for doin.,
it. Surely Intlia, the one country with the greate;t stock of sih-e~
in ali the world, is more interested in eecuring some form of bimetallism than in still fnrther depreciating sih-er. Rhould her GoYernment be pcrmittcd by England tn abanuon sih•er, t he entire
world woul&lt;l feel thc tremendous shock to Yalues certain to ensue.
There is Yery little likelihood tbat English statesmen will permit
í:-ir DaYid Barbour and hiR friends of the ludian Currency Association to try their radical remedy for the undeniable evils w·hich India
suffcrs by reason of the depreciation of si!Ycr. Ilere in ~lexico we
are experiencing man y sinister ancl annoying results of this depreciation nnd yct we are persuaded that, in some ways, we have gained thereby, although possibly it is a benefit, or profit, of a passing
nature;to be offset later on by the loes which the nation as a whole
suffers from a violent alteration of currency values. Agriculture, in
those linos where the production is exported, has undeniablv becn
slimulated, ami there has been a steady expansion of culti vation of
coffee, tobacco, etc. I1111ia has gnincd in thc same way from a lik1.1

*

*

*

ln Kew York so great is the accumulation of capital that tinaneial institutions are contemplating a general refua&amp;I ~o pay interest
on deposits. Ayear from now we mny see a pcriod of wild specu\ation s~~ in ~1\ ~ver thc worlcl, when wiRJ ~n~n will m11,ke fortu.ne¡;¡

�332

THE MEXICAN FINANCIER.
ESTABLECIDA 1845

cnando los hombres listos harán fortunas y los tontos las perderán.
En conexión con (~sto podemos bien copiar lo que dice un colega de
Lóndres, la Jfoney Jfa,·ket Reriew: «Debe tenerse presente que el di.
nero no tiene Yalor si no se 11sa. El dinero orioso, que no produce
interés, es una posesión tan molesta é int'ttil como una casa desalquilada. Es tan sólo cuestión del tiempo que ha de trascnrrir para
que el pt'1blico se rnnse de la inacción é inanición existentes. Aplícnnse al mundo financiero las mismas leyes que al mundo físico y
moral, Pxcitamieuto y reacción, tempestad y calma, sucediéndose por
épocae. El justo medio es Jo que debía desearse y estimularse. Cuanto más ee retraigan nuestras e nergías de una acti\,idad normal y
saludable, cuanto mayor sea la consiguiente acumulación de fondos
inertes cuya excesiYa magnitud constituye aun ahora uno de los
rasgos más desesperantes "de la. actualidad, tanto mayor será. el peligro de que se deFarrollen mal.11

New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA D SEGUROSOBRE LA VIDA,
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,

G u ~ BD:COL ~ NUlN::t:EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.

P . 1!1ichtner,

S. E . IIalbe1·sta&lt;lt,

Francisco Pa~os,

Director Médico.

Gerente.

Sub--Oerente.

*. *

IGNACIO BORDA,

CAPITAL: $126.000,000 ORO

Agente General para el Distrito Federal.

LA COMPAÑIA TELEFONICA MEXICANA.
CALLE DE SANTA ISAB EL 61/2 .
A partado 176.

M EX ICO, D . F .

,.

ComBrciantB3 por mayor yillBllOl' Bll toda clasB dB materialBS TB1BfólliCD3: TBlB[ráficos Ypara Luz Eléctrica.-ESDBCialidad Bll alambrBS,
Se constru,·cn lineas particulares de Teléfono en cualesquh•r parle ckl país, A PRECIOS MUY l\JODERADOS.
Se hacen p.rC'snpuestos sobre planlas de luz incandescente y de arca cll'l mejor s1s~ema eu u~o_ .
AO'entcs de la Compafíia ele Relojes de Yeladores de CleYelaml , Ohio.- Este rcloJ es un articulo 111cl1spensable para
las fábric:s v ºTandcs establecimientos siendo un protector seg uro contra ladronC's é incendio. Solicitcnse presupuestos.
Esta· C~mp:uiía posee patente 'otorgada por el Gobierno :;o.Icxicano para toda la República por e~ _teléfono sistema
•Bell, • y previene á una y á toda pr.rsona contra su uso, mientras que no sC'a comprado de esta Compau1a ó sus agentes
autorizados.
Agentes para la República i\Iexil'airn de la Compaüia W e~tern Electl'ic de NueYa York .

SE SOLICITA CORRESPONDENCIA.

BYRAM &amp; COMPANY,
I~&lt;&gt;N" ~ &lt; &gt; ~~
435 a 443 C alle d e C u oin ,
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*

\

*

HORN O d e ~IA.NGA 1n •i v ilcg·iado de t;olliau.

AMERICAN PRESERVERS CD.,
u. aa R.

*

Compañía del Ferrocarril Mexicano del Sur.-Recordarán nuestros
lectores que se han entablado negoeiaciones con este Gobierno en
interés de la Compaiiía del fen-ocarril l'llexicano del Sur, para el
abandono ele la sub,·cnci6n á cambio de $8.000,000 de Bonos de plata al seis por ciento y ú cincuenta aiiof, con ciertas prescripciones
para un fondo de amortización y sorteos semi-anuales, y en una reunión de los tenedores de mies, celebrada el 27 de l\Iayo, se aprobaron resoluciones que aprobaban esos arreglos. En Inglaten-a se ha objetado á este arreglo y se han dado pasos en nombre ele la Railway
Debenture Trust Company y la Railway 8hare Trust and Agency
Company y otros tenedores de Yales hipotecarios del seis por ciento,
emitídos por el Ferrocarril l\Iexicano del Sur, para prohibirá dicha
compañía y á la Trusteee:, Executors y Securities Insurancc Corporation que ceda al Gobierno de México ninguna porción del subsidio ó subvención ti que fle hace referencia en el prospecto publicarlo en Mayo 10 de 1889 por la Compaiiía del fenocarril .Mexkano
&lt;le! Sur, según la cual se emitieron los Yalrs, 6 que abandonen 6 liberen porción alguna de las seguridades de dichos rnlef', 6 que alteren los términos y condiciones bajo las cuales dichas acciones fueron emitidai:. Comparecieron anteel Juez Kekcwich, l\Ir.Kirby,en
representación de la Compaiiía del fc1Tocar ril y l\Ir. Carsou por los
segundos demandados, que cmn firleicomisarios de los tenedores de
ralcfl, haciendo Yer que loe arreglos eran wntajoso:,:, eF&lt;lando flancionatlos por una gran mayoría , y no debían ser cst41il&gt;adoi:. El Juez K eke'l"irh &lt;lijo qne c\"irleutcmente había una cuC'stion que rle1·irlir en
la Yista de la causa, y los demandantes estal,an por lo tanto en su
derecho al mauteupr las eosas en stall1 r¡ao en cuanto fuere posible
hasta entonces, lo eual era también de desearse como asunto de conveniencia. Por consiguiente, concedía la prohibición pedida, añadiendo las palabras: «de manera que afecte tJl interés de los demandantes y aquellos e n cuya representación entablan hl demanda.n

*

- - F a bri.oa.:n.tes

de--

FRUTAS FINAS EN _CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
Y CARNE PICADA.
Jarabes para la mesa de ciilidad inmejorable. Jar~b&lt;:s de Azúcar, de Sorg-o, etc., y traficantes del mejor Jai•abe Meple y Salsa
de Setas.

*

ancl fools lose them. In this connection wo may well quote the uttcrances of a London colleague, the Jfonf'y Jlarket Reril'lr. 11:\Ioney,
it must be remembered, has no valne unlees it is used. )Ioney lyiug
idle aml returning no inte1-est is as wearying and disappointin~ a
possession as is a tenantloss houFe. lt is ouly a quostion of the
length of time that mnst clapse hefore the ¡mblic tire of the exif'ting inaction and inanition. The sa.me laws apply in tlw financia! as
in the ph)·sical ancl moral irnrl&lt;l, excitemeut aud reaction, storm
and calm, succceding one anotber in cyclos. It is the happy mean
that is desicleratedand tbatought to be encouragc&lt;I. The longe1· 011r
cnergies are restraincd from a normal antl healthy acth·ity, and the
greater the consequcnt acrumulation of those idle f11nds, the exte~siYe magnitnde of which constitntes eYen 1101,· onc of the most anxious ancl djscouraging featw-es of the clay, the groa.ter will li&lt;• the
danger of miFchiernus de,·clopments.»

*

Ley de Portazgo para ef. Distrito Federal-La 8ecretaría de Hacienda
ha publicado la lista reducida de mercancías sujetas al impuesto de
portazgo para el año fiscal de 1892-93. Comprende 166 diferentes
clases de mercancías nacionales; las mercancías extranjeras pagan
un impuesto uniforme fle cinco por ciento ele los derechos de importación.
~Ills de 100 diferentes clases ele mercancías, productos las más de
industrias pequei1as locales, antes sujetas á la alcabala ele portazgo,
han sido puestas en la lista libre. Por otra parte se ha aumentado
ligeramente sobre algunos otros artículos.
Todos los artículos no expresados en la liFta de mercancías sujetos á alcabalas son declarados libres, sistema más sencillo y sensato
que el que estaba antes en boga ele exigir una alcabala ad valorem
sobre los artículos que no figuraban en el:arancel ni en la lista libre.

0

Ginoinnati, Dflio, E.

333

THE M E XICAN FINANCI ER.

*

Ingresos de ferrocarriles.-Los del Central l\Iexitauo cu todas sus
Hneas, en la segunda semana de .Junio, fueron aproximadamente
$1-19,278.8-1.
Los ingresos en hruto &lt;le! ferrocan·il l\Iexicano (\"emcruz), 1lurantn la semana. 2.3 del año corriente, montaron á ::;.'57,2,í7.86, comparados con $81,062.7-! en el mismo pNiodo tic 18!Jl.
Los ingresos en bruto del Xacional !\Icxic:ano, durante la segunda
semana de Junio, se calcula fueron S72,1~2.!l2 contra $82,0l-!.ó2 en la
misma semana del año pasa.do.
Los ingresos en bruto del Interoceánico durante la semana que
terminó el 18 de Junio, fueron $40,431.!)8.

*

*

*

Federal District Portazgo Tax.-The Department of Fi nance has pu hlishecl the reduced list of merchaudise subject to the portazgo tax
for the fiscal year 1892-93. It comprises 166 differcnt classes of goodi:;
of domestic odgin, foreign goods paying a uniform tax of fi,·e pcr
cent. of the import duties.
:'lfore than 100 different clas..,c:es of goode, c-hiefly the produrts of
minor local industries, formerly subject to the portazgo tax:, harn
been placed on the free list. On the other hancl tbc duties on sorne
other articles have been slightly increased.
A.11 articles not expressly inclu&lt;led in the list of dntiable goo1ls
are declared free, a far simpler and more sensible system than that
which formerly obtained of collecting an ad rnlorem duty on goods
appearing noither in tbe tarifl' nor on the f1-ee list.

*

*

*

Mexican Southern Railway Company.-Our 1-eaders will recall that
uegotiations harn beco cntcretl into with this Go1·ernment on behalf of thc )Iexican Southern Railway Company for snrrendering
the sub,·ontion in excrumge for $8,000,000 six per cent. flfty-year
sil ver boncls, with certain proYisione for a sinking funcl and halfyearly drawinge, and ata meeting of debcnlure stockholdere, held
on :\fay 27, resolutions were passed approving of surh arrangements
Objection to this arrangement has been raised iu Englan&lt;l,and proeoedings taken on behalf of the Railway Deben tu re Trust Company
and the Railway Share Trust and Agency Company, and of other
holders of six pe r cent. mortgage deheuture stock, issned bY the
l\Iexican Soutbern Railway, to restraiu that (·ompany ancl the.Tmstees, Executors and Secnrities Insurance Corporation from surrendering to the Gornrnment of Mexíco any part of the subsicly orsubYention referrecl to in tbe prospectus iesued by the )foxican Soutbern Railway Company 011 :May 10, 1889, on which the debenturo
stock was issued, or from gi,·ing up or roleasing any part of the
security for the said debenture stock, or altering tbe termsor condi•
tions upon which lhe stock wal' iEsued. Before :\Ir. Justice Kekc.
wich therc appeared !\Ir. Kirby, for lhe railway company, and )Ir,
Carson, for tbc second dcfendant.~, who were trustees for the clebenlure stockholdcrs, urging that the arrangements proposcd were
beneficia], and haYing becn sanetioned by a large majority, ought
not to be interfercd with. )Ir. Justice Kekewich said there was
e \"Í1lently a question to be clecided at tbe trial of the action, and it
was lherefore thc rigbt of the plaintilfa, as well as desirable as a
matter of convenience, to kecp things as far as possible in i,tatu quo
nntil thcn. He therefore granted the injunction as asked, adding
the words, «so as to affect the interei,t of the plaintiffs and those on
whose behalf they sue.n

• • •
Radway Earnings.-The approximate earnings ofthc )Iexicau (,,'e11tml, whole system, for the second quartcr of ,June wcre $1~9,278.8-t
The gross rcceípts of the Mexican (\"eracl'llz) Railway dnring lhtJ
2;;th wcrk of the cnrrent year amounte,l to $57,2ó7.8G against
S81 .062.i-! in the corresponcling period of 1891.
The estimatecl groes earnings of the l\Iexiran ~ational during the
2nd week of Juno were $72,1:i2.92 against $82,014.52 in the same
wcek last year.
Tbe groes rcceipts of the Intel'Oceanic for tbe week ending June
18th werp $4-0.431,98,

�T nE M EXI CAN

334

THE MEXICAN FINANCIER.

*

RUHLAND'S DIRECTORY.
(TlllRD YEAR)

DIRECTORY O F

THE CITY O F

M E XICO,

- -$3.00- -

DffiECTORYOF THE REPUBLIC OF MEIICO.

(t.,e. Voha•t: Ulrtdorr ofthf' (1t1 of Xul,o¡ h it. 'Volu•t: Ulrnt o r t of lht
8ta1.. or lh• llep•bllt .) 81!S.00.
ON SALE: Is MEXIC.'O: Book-Store of J. F. Jen~, San JO!léel Real 2'2.-Is NEW
YORK: Book-Store of .E. Stelger &amp; Co., 23 Park Place.-lN Losoos: Book-Store of
Dulau &amp; Co., 37 Sobo Square.-IN PAR!i: Sociétó Fermi~ro des Annualres, G. E.
Puel de Lobel &amp; Co., ruc Lllfayelte.-IN &lt;.lERM.ANY: F. A . Brockhaus, Lclpzig.

ACUSTIN BORNEMANN.

VALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11.

MEXICO.

COMMISSION MERCHANT.
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ness of grain consequent on the partiul failure of last ycar·s cropA
ancl of the likelihoocl that the fateness of the rains this year will
again curtail the supply of rereaIB, has issued a cleerce removinl,!
the import duties on foreign 11U1ize, "hether in the form ofgrai n or
of mcal, and on beani: (frijol), on and after .Tnly 1st next u ntil ~eptember 30th next.
The Juntas de Beneficencia, or Bcnernlent A~i&lt;oei:ltio11@, organized in t he se,·eral States under the aui;pices of the local Governments, for the purpose of providing the needy with maize at cost,
are to be exempted for the i;ame periocl from the stamp tax of 011&lt;'
h alf of one per cent on retail salee, and are to be allowed the free
use of unoecupied Uovernment buildings for the storage :md sale of
¡rrain to the poor.
It is understoocl that the railway rompnni&lt;'s of the C'0untry will
be requested to make a speeially low rute on the transportation of
grain imported uuder this exemption.

*

*

El siguiente es el presupuesto de gastos autori1.auos del I'!.Stado de
Jalisco para el aiio económico que romenzar1I en Julio l ? próximo
y conclulrá en Junio 30 de 1893:
28.GS.3 :l;;
Poder Legislnli ,·o.............................................S
27,iG7 8;;
Poder Ejecutivo .................... .......................... .
115,989 GO
Poder Judicial. .......... . ...... .......... ..... ...... ........ .
393,263 4G
tlobernaeión ............................................... .
12,í02 00
Registro CiYil. ................................................ .
117,009 3.3
Ilacienda...................................................... ..
3,2-!.3 00
Peni;ionistas................................................... .
:11,633 :?O
Fomento ........... , .......................................... . ..
75,JiG 00
Beneficencia .................................................. .
232,9:l-1 -1;;
In~tnirl'ión Públira ........................................ ..

1..a Companla se enrarga de toda rlru;c de negocios fümncleros en México y eu
Londres, ~peclalmen~e de la negociación f agencia de pr(-stamOR, administración
6 reallzac16n de Prop1edade11, reprei;entac16n de CompafllRS ejecución de obras
pl1 blica.s, etc.
'
Para Informes dirigirse A la Oficina de la Compaflia,

Total... ...........................................$ 1.0~8,SG!i 2H

THE CENTURY DICTIONARt

*

*

*

*

$-107.7-14.05.
The balance on han,l in the State Trea~ul'y of:\Iichonrun 011 ~fay
31st last was $21,461.7.J..
The following is a resume oftheauthorized budgetofexpenditure
of the State of Jalisco for the eeonomiral year heginning J uly l !ólt
next and ending June 30th, 18~3:
28,085 3;;
Legislature .............................. ........................ $
2;,707 3;;
Executi ,·e...................................................... .
115,989 00
Jndiciary .................................................... ..
393,263 4H
Interior ........................................................ .
12,702 00
Ci\'il Regislr)• ................................................ .
117,009 35
Finance .. ....................... ... ................... .......... .
3,245 00
Pensions ....................................................... .
31,633 20
Public " 'orks................................................. .
Bene,·olence ................................................. ..
75,5iG 00
232,93-! .i;;
E&lt;luration ........................................... ........... .
Total.. .................... .......................$ 1.038,8()(1 :?li

*

*

*

Custom House Receipts.-Wc are now able to ad&lt;l the followiu¡r to

~Ü

~:g~1 ü~

~~iT!ed~· ·1~~ ·~ú~i11·~¡~:;1·:~: :: :::::::::::::::::.::::::::::::::: :::: :: ::: :::::: ::::::: :::::: :: ::: :::::: ::: :::::: :::::: ::: ::: :::::::::: :: ::: :::::: ::::::::::.:

33 E . I7th S t., Nc,-v 1'."ork, t ·. !J. A.

!-&lt;anta Ro~nlfa ................................................ :............ ............ ............... ......................................................
!!4,i05 :?:1
Guayn1ns. ...................................................... ............................. ....... ............................................... ........
llü
Altatn..................... .................. ...... ......................................... ......................... ............ .................. ............
:i,UJ 88
(;
i-lnlina Cl'uz ................................................................................. .................................................. ...... ...... _ _ _ _3__2

PARSONS PAPER CD., Holyoke, Mass., U. S. A.

S 88i ,Ui~ \IS

F A::E3Bl:C..aNTES DE

8-1 1/fü3 !1-1

S~nna antes publi&lt;-u1la.- .\mo11nt pn•\'iously rt'porlc1l. .................................. .. :..... ..

· Papeles de primera. clase, pa,ra, BONOS,

Reraudal'iún total durante )fayo, anunóatl:1 hasta h oy.-Tolal collccti1111 f,1r :\fay n•porte,l up to ,hit.• ................. $ 1.i:?!l,2-!3 !l:?

TIL\.NRLA'l'IXG· ..\.GENCY.

VALORES DE BANCO y de ~ERGAMINO~
Tambien tienen

*

State Finance.-The ordinary receipts of the State of Sinaloa d11l'i11g the year 1891 wcre $405,37.J..50 aml iti:: onlinary dishursemeuts

tra lisui. de ingresos de .\iluunn!', durantl' el mrs dP ?,fo~•o, qne pu- thC' statemcnt of ruRtom-hrrn:-:c rolledions dnring )Iay pnhlisbed in
L,lieamos en nuc!'tro n{1111t•ro tk -1 dl' .Junio:
our i~sue oí.Tune -lth:
1,!H 3 G9
Coatzacoako,.:................... ...................... •.............. •... •........... · ..................................... · .......... · · .......... · .........$
\'erncruz....... ..................................................................... .................. ........................................................
~~;~~¡

THE CENTURY CO.,

CALLE DE GA NTE NUM. 11, MEXICO.

*

Ingresos de Aduanas.-.\hora poilcmo;; aii:lllil' lo qnC' !!il-,'lll' á nut'S·

T h e l atest and best of E n gllsh lexlcon s. Just
comp letad afte r ten years of labor. Ccntalns de"ln ltlo n s of ove r 200,000 sep a r ata wcrds. A comp lete g l ossar y of a ll torms u sed In t h o sc lences and
arls, B o ta ny , P hyslology. Med icine , Archltecture,
L a w , Theology, e t c. S e n d fo r clrc ula r s .

*

tía del grano producida por la p~rdi,la parcial de las coi;echas del
aiio paAAdo y la probabilidad de ,¡ue el 1·ctra~o de las lltl\'ius este
año de nueyo acorte el acopio do cereult•e, ha emitiilo un decreto
snpri1niendo los derechos robre el maíz extranjero, ya sea en grano
ú en harina, y sohre el frijol cle~de y deFpurs del 1~ de Julio hasta
el 30 de ~eptiemhre próxiDtos.
Las juntas de Beneficencia, organizadas en los rnrios Estados bajo
los auspicios de los Goliierilj)s locales con el fiu de proporcionar á.
las clases menesterosas maíz al costo, queclanín exentas, durante el
m ismo periodo, del pago de medio por ciento que impone la Ley
del Timbre :í. las ventas al menudeo, y Re les permitir:t el uso libre
de edificios del Gobierno desocupado~ para el almacenaje y venta
de cereales ,t los pobres.
Se dice que se solicitará de las eompaíifap de ferrocarriles que establezcan un flete e~perial muy reducido sobre el traRporte de grano qnc ¡;e introduzca con arreglo :í estn exención.

CALLE DE CADENA. Núm.19.

Gerente...................................................... G. M. Stewart.
Sub-Gerente .............................................. H. Champion Jones.
Banqueros................................................. Rlrnco de Londres y México.
Abogados} ................................................ Sr. D. Alfonso LanC'áster Jooes.
............ ...... ...... ...... ...... ............ Sr. D. Pablo Martlncz del Rlo.

*

Free Maize.-The Presidcnt of the Repul,lie, in Yiew of tite &lt;lear-

Finanzas de los Estados.-Los ingrc90,: ordinarios del F.stailo de
Sinaloa en 1891 fueron $-!05,17.J..i&gt;t.i y los egresos $.J.07,7+1.0.3.
El 31 de Mayo (1ltimo había en exii::tenria en la Tesorería del Estado de ~Iichoacán $21,-lGJ.7-!.

F ERRETERIAI t M AQ UINARIA t E t IMPLE MENTOS
PARA t LA t A GRICULTURA.
Nl:fEVA ÜRLEANS, LA.,

*

Maíz libre.-EI Presidente de la Hepúblim, atendiendo á la earei-:-

*

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*

335

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;mís pol¡,nblc l'll ~léxlro. de 1111 t•slahl,••·imiL•n10 b((•n orgnnl7.fülo, en 1•1 t•tml ~••
nlieoda CON EXA&lt;.".l'ITGD ... E$MEIW :\ lit Lrnducclún de (\O(•llJIU' lllOS (l~l ln¡:k,
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IIS 10 01)1.'11 lhl~ llc(ltll'llllC111 whkh I\'(' hnn.! I• ,1t·t•I 111111,•r llll' llhllllll{l'lllClll .. r
p11rties who lll'l' llwrou¡?hly C'Ollll"'~(•lll l11 thc,11rn\ll'I".
.
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.'tpe&lt;"ittl ttt/Pu. t iou pnl,I tn l/1P trrruxlutiou of' l 1etJn l l&gt;orun,Pnts, ('011tra,•1., t1j'11(/ f;íml H, ,l/í 11í1111 ltrJIOl'IH, l/1•1w1°IH 11{ llattl,,,. /l aí(Cl'll!J ( 'o m JIIIUit•it• ,•tr.• ' ""' ltt•pru•t ,,; o¡' B.r}}e1•l ,'I 1111 ttlt l.-iu,/N of'hu.•tnes.fl.

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alile quarterly, the Bauk effectiug the loan in l\fORTGAGE BONDS
drawing iuterest at 6 per cent., it being at the option of the debtor
to re&lt;leem the Balance ofthe principal atany timeand with l\IORTGA.CrE BONDS.
The attention of the pnblic is respe&lt;:tfnlly called to the importance of these bonds.
There is no in,·estment SAFER because they are guarantecd by
a firat mortg.ige upon real estate of double the amount.
The B::mk will furnish all kinrls of written reporta relating to its
operations upon application.

Joaquín de Trneba,

J. de Teresa Miranda,

CASHIER.

PRF:SIDENT.

3a. Calle Sur 1,067

P. O. Box 296.

(3er. Orden de San Agustín No. 2)
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38.

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Pach uca y Real del Monte.
Hacienda cte Beiieflcio cte Guadal11pe,-(nuevas
andassessable ........................................... .

Cmnpaltla del Real del MO'Tlll ti Pachuca,-(2,554
acciones-sbares) acción-sbare..................
Dij/,ct/Uad.y anezas.-aviada,-free-Barra........
Jfoc/.e:tlma,-avlada-free...............................
fA. Oamelía-aviada-free...............................
Cl:nnpallla Sanla a,rfrudl$ y a,1=,-aviadora
-payable....................................................
lbmpattfa Santa Gertnt&lt;lis y anezai¡,-aviadas-

BENJAMIN McLEAN y Co.

·~

337

THE MEXICAN FrNANCIER.

THE J\IEXICAN FINANCIER.

Llamamos respetuosamente l.'\ atención de nuestros lectores á la
nota al ralee de esta circular, que Yerá 1~ h11. rlesde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar á V. que peseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la ReptfülicaMexicana ele los artículoe mencionados en estacircular,que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en l\foneda Americana.
NOTA SEuo.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por ii centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad est,¿-t ofrecida á este último precio.
Sebo.-Deprimeracalidad (últimogradodeperfección)A. A. l.
ól
,,
De primera calidad A. 1........................................ ..
,,
Superior de los fabricantes, hecho á máquina............
ói
,,
De superior calidad h echo á mano en panes..............
ól
.,
Número 1 hecho á mano......................... ........ .......
ó
,,
Fabricación de máquina grabado B..........................
4l
Grasa.-Extraida del sebo.................................................
4l
Sebo.-De segunda clase Número 2............................. ........
4l
,,
Selecto de carnero........... ....... . ........ ....... ... ........... .
Grasa de primera calidad blanca................... ........ . .. ... . .. . . .
4;
,,
,,
,,
,,
,, grado B.............................
4l
,,
,,
,,
,,
amrarilla ... . .. . .. . . .. . .. . . . . . . . .. . . . . .. .. . . .
3¡
,,
,,
,,
,,
obscura ..... .................................
3f
Estearina «Oleo» de primera clase..................... .. ...............
7½
,,
Sebo Número 1............. ... ...................................
ói
,,
Grasa blanca...................... .. .. . . . . . .. . . .. . . .. . . . . .. . .. . . .
ój
"
" amarilla.................... ........................ .......
st
Aceites de manteca, superior calidad, selecto ........ .. .. ...galón, $0.49
,,
,,
,,
calidad extra. ...... .... ......... ........... ,,
.46
,,
,,
,,
segunda clase extra.......... ........... ,,
,,
,,
,,
tercera clase extra Núm. l............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,
,,
,,
,,
,,
2. .. ....... ... . . . .. . ...... .. ... . ..... ,,
.33
,, Pezuñas de Vacas el más selecto garantizado puro ,,
.52
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro.... ,,
.49
Manteca para comer garantizada legítima de cerdo.............. .06f
Cera Virgen.... ·-··· ··································· ········ ·················
.30
Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los cambios
del mercado.
·
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
•
La. tara del sebo fabricado á. mano es de G9 libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 ~ g.
La. más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los miSlllos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la inspección oficial, la que será. de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo 6 ~ grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas ó de etialquiera otro peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta rentavos por cada 4
arrobas de sebo.
Esperamos se sirva favorecernos con sus órdenes.
Muestras y cualesquiera otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. aftnos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.
Dirigirse á Ben¡Jamin McLean y C&lt;&gt;.

Kansae City, Mo., E. U. A.

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Cblderona y anexa3,-Barm: aviadora ........... .
Ori8ro,-avlada ............................................. .
Guatimot..-in,-barra aviada-free................. .
Roaario,-barm aviad~-free........................ .
San Jo8{; de lo8 Dorad01es,-bono aviador.......
Haci.mda .Progreso,-(costo SlOO-cost SlOO) .. .
San O:l.yetano El Bordo,-aviadora-payable..
San OayeJ.a1w el Bord-0,-avlada-free.............
Palma,-aviadora-payable ......................... .

l,!J.50
35,000
32,000
3,000

¡

l,i2.i

:1-iO

1,a;;o

San Rq/atl,-aviadoras y aviadas-payallle
Refugio ................................................ ........ .
and free ·····················¡f······························2,200.900 .&amp;peranza,-aviador-Guanajuato................ .
Sorpresa,-~ueva emisió ,-new emisión ¾o•
l.~ Pal~av!ada-free.................................... .
~vmda
,1
• ,,,
¾o•
w0 San Hctorta110,-barra aviada-free..............
Negocw,cUm de Maravil/08,-avmdoras-pay_ ¡ Sarna .A.na,-o.viadora-payable................... .
able............................................................
1.s;;o Sanla.A.11a,-aviada-free ............................ .
NegocÍI.ICüm de Mamt•illa8,-avladas-free........
1,000 La Bla11ca,-aviadorSL-payable................... .
Luz................................................................
600 La Blanca,-aviada-free ............................ .
Zarago-...a............................................. ............
100 Encioo y an=,-o.vladora-payable-bnrrn.
nurbilu ..........................................................
100 FJnci.M ti m=,-aviado.-free............. .,
Cbrme11.................................................. .........
350 Artwlo,-avie.dora-payo.ble ¾º•·········· .,
San B uena1,e,1/ura,-Share.-o.ccl6n.-avlada.
Art11alo, -aviada-free.............. ~......... '!
-free..........................................................
225 S. Oayctano Maravilla8,-o.vladora-payab e.
Pabellón,-aviada-free. .................................
700 S. Cbyetano Maravilla8,-o.viado.-free........... .
DinamUa 11 an=,-avie.doras-payo.ble .. ......
60 Sanla Elella Almola¡¡a ....................................
Dinamlla,-aviada-free. ........... ....... .... .........
25 Nenociacl(n¡ Guadalupeló)unillo,-barm-o.vie.Roaar(o V1!d!),-a.v~o.doro.-paye.ble .................
30
do~JJ:&amp;YO.ble.................. ,......................... .
Rosario Vu¡,o,-avio.da-íree...........................
20 Negoc11u:16n Guad,a/,upe Fre811illo,-a.vlade.-free.
.&amp;p!rüu Santo,-aviadora-payable ...............
15 BacdlJ. Purlsima Grande,-10 acciones, acción.
&amp;ptrüu Sa11lo,-avio.da-free...................,......
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Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885.
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-(Bonds of consolidated Debt. June 221885). 401{
Ple.ta en barras eu Nueva York.-( Silver be.rs
Bonos de la Deuda Nacional consolidada ~r
lnNew York) ............................................... O.sn1.•
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1
M ·co dollars)
S 1·11
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En Parls francos -( n
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En Lond'res, libnÍs.-(In London, pounds) ..... :E 10½
icau 6 Per cent. Loan) ..................................00 p.c.
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EL FINANCIERO MEXICANO
,Jt.:NIO 2!&gt; DE 1892.-NUMERO CORRIDO óOR.

PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y OE ASUNTOS AGRICOLAS.
&amp;- Se publica todo■ 101 Sábado■ en la Ciudad de México.~
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THE MEXICAN FINANCIER.
Jl'"~E 2:;, 1892.-WHOLE No. OOll.

A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.
e- P11bU1hed every Saturda.y in the Oity oí Mexico."'Q
OFFICES, 19 Calle de Cadena.-Post Olllce Box 519.
OFFICE IN NEW YORK, 7 Bowllng Green.
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THE SEEGER &amp; GUERNSEY Co.
7 Bowling Green, NEW YORK.
17 Leadenhall Street, LONDON.

Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.

· Frederick E. Young, Manager of subscripfion and Adverfising Deparfmenfs, City of Mexico.

s uplicamos á los suscritores que nos o.visen Inmediatamente cualquier falte.
en el recibo del periódico, lo mismo que todo cambio de doJ?l-icillo.
Los suscritores del interior pueden bo.cer sus pagos en timbres de correo 6 en
glroll aobre banqueros y comerclo.ntell de esta co.p!te.l.

Subseribers will kindly notlfy us prompt1y oí failure to recclve the paper, and
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER .

EL FINANCIERO MEXIC
y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTR IAL Y AGR (COLA.

Vol.XX.

M:EXICO, Sábado 2 ele Julio de 1892.

-

- ==-=---- -:::...-=--=-=
OPIOilfAB DE DESPACHO Y REDACOION:

J

-

.

OFFIOE AND EDITORIAL

FON13e

ªºº•s,

Nú..!!!: 15

-

--OCH1srofl~

19 CALLE DE C A DENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado del Correo, 519.

Post Office Box, 519.

AGElfOIAS GElfEB.ALES U

EL EXTRAJflERO

7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LOXDRES.

====-..:......::....::=:,_: _DE LINDANDO EL FERROCARRH, I~TERCONTINENTAL.

1

GElfEJLU. FOREIGN OFFIOES,

7 Bowliug Green, NEW YORK,
17 Leadonhall Street, LOXDOX.

---,'lJRY1':YING FOR THE IXTERCO~TI~ENT.AL
RAIJ,WAY.

Escribiendo &lt;losde su campo en El Reposo, entre Retalln &lt;.:amp at El Reposo, hetwcen Retalhulen and Ayutla,
hulen y Ayutla., Guatemala, el capitan 1'1Iacomb describe las Guatemala, Capit.an l\I&amp;coml, writCl:! of the cxperiencc of
experiencias de la. Compañía de ingenieros en Centro Amé- the corps in Central .\ mcrica: «Although wc are in füe trorica: «Aunque estamos en lo:il trópicos, la compañía &lt;1ue es- pics, tho party in the highlands, or 'altos,' has folt sorne intá en los altos ha sufrido algo de frío, llegando una noche com·enience from cold, the mininrnm one night heing 31°,
el mínimum á 31 º, ca.usando una tela &lt;le hielo en sus ban- which gave them a skim of ice on their wash basins. W e
dejas de lavarse. Nosotros en el país ha.jo tenemos noches in the low country have pleasaot, cool nights-63° to 75°agradables y frescas, 65° á 75°, y días un tanto calurosos, and rathor hot days-ma.ximum, 92°. As tbc doctor reports,
máximum 02º. Según el doctor infon11a, el elemento ame- the American element is standing the clin:ate wcll, and all
ricano arrostra bien el clima, y todos los casos malos de fie- of the had cases of feyer are among the natirn employes.
bre ocurren entre los naturales empleados. Nuestro cadenero principal está postrado por la talen tura, y ayer tenía. de- Our principalrodman is knoehcl out by 'calentura,' llnd
was delirious yestcr&lt;lay.
lirio.
«Ahora que ya se ha dc:;arrullado la estación de seca, han
« ow that tho dry seasun has l:iét in, numerow; insect
empezado {L incomodarnos mucho numerosas plagas ele in- pe.~ts harn bcgun to make it ,·ery unpleasant for ui&lt;, and
sectos, y además de las &lt;1ue el doctor menciona, que parece besides those the doctor mcntions, which we seem to harn
tenemos constantemente, hay garrapatas en infinita yariec.lad, desde el tamaño de una cabeza de alfiler basta el de all Lhe time, we have in addition ticks or ganapatas in enduna ufia, mosquitos y algunas tanmtulas. Recientemente less rnriety from the size of a pin's hca.d to that of a finger
en un campo, fuimos agradablemente sorprendidos al ha- nail, rno. qui toes and sorne tarn.ntula.s. We were agreeably
llar gran número de mosquitos que no picaban; aquí todos surprisccl ata reccnt camp to find great numbers of mosquitoes which did not bite-hore they all do.
pican.
«La densa Yegetaci6n es aquí nuestro gran enemigo. Fue«The great enemy to our progress here is the dense ,·egora. de los caminos y . enderos, el terreno es prácticamente tation. Off the roads and trails thc country is practically
impasable para una partida como la nuestra, tan solo por impassable for a party likc ours beca.use of the ,·egetation
la yegetacion, y los caminos y senderos están tan llenos de alonc, ancl the roads and trails are so grown up with weecls,
ramas, etc., que nuC.'ltras Yisu3.las con el tránsito, han . ido &amp;c., that our sights on thc transit line baYe been averaging
por término medio de 250 á 4.30 piés, en vez de ser diez from 250 to 450 feet instoad of ton times that, as they
veces más, como es menester para trabajar rápido.»
should for rapicl work.»
·
Otra carta del capitán Macomb fechada en Retalhulen,
Another letter from Retalhulen, by Captain Macomh,
contiene 1n. siguiente sugestiva. soluci6n del problema de ra- contains the following suggestirn solution of tbe raco prozas 6 una fracci6n de él: «Nos estamos cansando de Guatemala, es el país más dificil que jamús he Yisto para reunir • blem, or a fraction of it: «W e are getting a little tired of
material topográfico, al menos en In. ,·ertientc del Pacífico. Guatemala. It is the most difficult country to gn.thc1· topoLos terrenos est!m cubiertos de bosques densos, ó bien cul- graphical material in I haYe cYer seen, or at least the Pacific
tirndos. Los terrenos de pastura son pocos y muy separa- slopc is. The country is cither densely wooded or uncler
dos entre sí, y en consecuencia, hemos tenido que hacer cultivation. The stretchcs of grazing land a.re fow and far ,
una inesperada cantidad de metlicionos. En la tierra cul- between, and we hM·e in consequence been obliged to do
tivada no se nos permite cortar cosa alguna, y en fa no cul- an unexpected amount of sur'l"eying. In the cultivated
tivada es tan denso el chaparral y arbolado, que con nues- country wo are not permitted to do any cutting, and in the
tra poca gente no podemos hacer mucha impresión. en uncultivated the underbrush and trees a.re so dense that we
ellos. Estamos ahora en un rico distrito de café, que pro- could not makc much impression on them with our force.
duce más de lo que pueden recolectar. Los trabajadores son W e are now in a rich coffee c.listrict, which produces more
muy escasos y muy inferiores. Los negros estarían muy coffee than can l,c gathcred. Labor is very scarce and of
bien aquí y el clima les ,·endría perfectamente bien. No hay ,·ery poor quality. Kegrocs could do well hcre; the climate
duda que cuando esté corriendo el ferrocarril Interconti- wouldsuitthcm exactly. No douhtwhen theintcrcontinental
nental, vendrá un gran número y ayudarán (i bajar el pre- Railway is running, numbers will come down here and h elp
i11 lowering thc pricc of coffce.»
cio del café,,.
T

�340

...

THE MEXICAN FINANCIEB•

mente largos años de experiencia en el Parlamento, y no
es nada improbable que Mr. Gladstone, el.Jefe Liberal, que
ahora pasa. de los ochenta, llegue {t ser el gobernante de
Inglaterra.

TOPICS OF THE DA Y

,, HAY el proyecto de construir un ferrocarril para buques A ship railway is now projected to connect Georgian Bay
que una,Ia Bahía de Georgian en el lago Ontario con el
Huron, lo§ de esos grandes mares interiores que separan al
Canadá ele los Estados Unidos. La ruta propuesta. ha sido
inspeccionada por Mr. E. L. Corthell, que tan buen éxito
ha obtenido en fas obras de mejoramiento del puerto de
Tampico y que dirije otras grandes empresas en este país.
El lecho de la Yía tendrá 50 piés de anchura y sobre él se
tenderán seis vías paralelas de carriles de acero, costando
todo $15.500,000. l\!r. Corthell dice que es del todo imposible dar abasto al enorme comercio de los lagos con cualquier ensanche que pudiera darse al canal de Erie, y que la
ruta mejor y más barata para salir al mar es por el Rio St.
Lawrence, de la cual formará parte integrante el ferrocarril
para buques. Para realizar este proyecto se ha organizado
una compañía bajo el nombre de «Hurontario Ship Raihvay
Co.» No ha sido de ningnna manera abandonada la. idea de
un ferrocarril para buques, como se Yerá por lo que queda.
dicho y por las siguientes noticias.de Francia. Parece que
el Gobierno francés ha mandado á Panamá íi un inspector
para que estudie la practicabilidad do construir un ferrocarril que transpoi;te buques al traYés de aquel angosto istmo.
También se anuncia que es posible que el Gobierno francé8
construya un ferrocarril para buques desde un punto próximo á Brest en el Atlántico, hasta un lugar com·eniente
en el Mediterráneo, facilitando así á los buques de guerra
franceses llegar á lo que Napoleón se vanaglorió en decir
que sería algún día ccun lago francés" sin tener que pasar
por Gibraltar. El ahorro de tiempo solamente sería de cinco días. El costo se calcula en $120.000,000 y las autorida•
des francesas dicen que la construcción de este ferrocarril
obligaría á Inglaterra á enviar al l\fediterráneo dos Yeces
mayor número de buques de guerra que el que ahora tiene
allí.

* * *
LA postulación del ex-Presidente
Cleveland

341

THE MEXICAN FIN ANCIER.

ASUNTOS DEL DIA
on Lake Ontario with Lake Huron, two of those great
inland seas which divide Ca.nada from the United States.
The proposed route has been inspected by 1\:Ir. E. L. Corthell the well-known engineer who has made a success of
th~ 1.'ampico harbor improvement.s and has other large enterprises in hand in this country. The roadbed is to be fifty
feet wide and will have six parallel steel traclcs, the entire
work to cost $15,500,000. Mr. Corthell report.s that it is
utterly impossible to provide for the enormous commerce of
the lakes by any possible enlargement of the Erie Canal
and the best and cheapest route to the seaboard is by the'
St. La.wrence Rh·er route, of which the sbip railway will
be an essential part. A company known as the Hurontario
Ship Railway Company has been organized to undertake
the project. The ship railway idea is by no means dead as
will be seen by the foregoing fact.s and al.so by the following
uit of engineering news from France: The Frenen Government, it a.ppears, has sent an inspector to Panama to study
the practicability ofbuilding a railway to carry ships across
that narrow isthmus. It is also reported that tbe French
GoYernment may build a ship railway from a point on the
Atlantic near Brest, to a. convenient port on the Mediterranean, thus enabling French war-ships to rea.ch what Napoleon boasted would be some da.y «a French lake ,, without
having to pass by Gibraltar. The saving of t¡'me alone
would be fh·e days. The estimated cost is $120 000 000
and French narnl expe1:t.s say that tbe completion, of ' this'
railway would compel England to place twice as many
warships as now in the Mediterranean.

*

HAY en Londres una asociación muy útil

.

-

*

por el Par*
tido Democrático para la Presidencia de los Estados THE nomination for tbe Presidency ofthe United States of
Unidos y la. del Presidente Harrison por el Partido Reex-President Cleveland by the Democratic party and of
publicano para un segundo término, es prueba de que
President Harrison for a second term by tbe Republican
los vecinos que :México tiene al Norte, no están opuestos á la reelección de hombres de Estado que han sido party shows that Mexico's nortbern neighbors are not opbuenos Presidentes. En muchos Estados de la Repúbli- posed to the reelection of statesmen who have made good
ca del Norte son frecuentemente reelegidos sus goberna- President.s. In many of the Sta.tes oftbe Nortbern Republic
dores; como lo son también sus oficiales municipales en the Go,·ei·no1-s are frequently reelected, as are also municilas ciudades. La experiencia en un destino trae consigo pal officers in cities. Experience in office brings with it
un aumento de aptitud, y como en estos tiempos el arte de . increascd efficiency, and, as government in these modern
gobernar ha llegado á ser muy complicado, tiene más de
ciencia y requiere en mayor grado el talento que pueda po• days has grown highly complex, has become more of a
seer un hombre de ei;itado, se esü't manifestando cada día science, and dema.nds eYery talent a.nd acquirement a statesmayor disposición en los países democráticos á retener por man possesses, tbere is more and more of a disposiLion
largo tiempo en el poder á los que han dado pruebas de su manifested in democra.tic countries to retain for a long time
habilidad administrativa. Hasta la fecha en que el P1foci- in power administrators of proven ability. Up to the time
pe de Bismarck clejó la cancillería alemana, Europa estuvo
when Prince Bismarck left the German Chancellorship,
gobernada por viejos, veteranos en negocios de estado, y
aun hoy se encuentran en todos los gobiernos de Ew-opa Europe was ge vernecl by old men, ,·eterans in statecraft.
centenares de hombres de más de sesenta años que han ser- And in every European Go,·ernment today will be found
vido largos períodos en los más altos destinos del Estado. hundreds of men of 60 years and over, who have served
E,n Inglaterra, país eminentemente democrático, nadie pue- long periods in the higher offices of State. In England, a
de llegar ahora á Primer Ministro, sin haber teniclo prtlvia• great democratic country, no man becomes Prime Minister

•

1

nowadays until he has had long year.:i of training in Parlia.
ment: Ancl it is not improbable that l\!r. Gladstone, the
Liberal leacler, now past 80, ma.y again become the real
ruler of England.

que se consagra á impedir la crueldad con los n;ños. Si habláramos
sin reflexionar, diríamos que la necesidad de que exista
una asociación así, de gentes filantrópicas, en un país ciYilizado, da una triste idea de las costumbres y moralidad de
sus habitantes. Esa es al menos la lógica que aplican á
México los que critican {t este país en el extranjero, cuando
oyen de alguna incursión de indios salvajes ó de que una.
gavilla de bandidos l1a atacado á alguna hacienda situada
en algún lugar aislado. Los ingleses se cuentan entre los
más inteligentes, adelantados y carita.ti rns habitantes del
Unh-erso, y sería ridículo tacharlos de ser bárbaros ele corazón, por que unos cuantos centenares de entre sus cuarenta millones cometan actos que a,·ergonzarían á tigres y
hienas. Hé aquí algunos e.le los Cfü:!OS hácia los cuales se ha
llamado la atención de la sociedad para impedir la crueldad con los niños, en el curso de su noble obra:-

TIIERE is a Yery useful Society in London which clevotes
itseilf to the preYention of cruelty to children. That
in a cidlized country such an association of philanthropic
people should be neccssary is, we should say, i.f we spoke
unreflectingly, a sad commentary on the mannors and morals of its. inhabitants. At least that is the sort of conclusion
that foreign critics of 1\Iexico come to whcn they learn of a
foray of wil&lt;l India.ns, or a raid on a lonely hacienda. by a
hand of robbers. The Britis~ peo ple are among the most
intelligent, progressivc and benevolent of the world's inha1,itant.s, and it would be ridiculous to chargc them with
being at heart barba.ria.ns because a. few hundred people
among their nearly forty millions are guilty of acts which
would disgrace t.igers a.nd hyenas. Here are sorne of the
cases to which thc attention of the Society for the Preven•
tion of Cruelty to Children has been clirected in the course
of it.s noble work:-

"Castigar á un niño poniéndole alfileres y fósforos encendidos en
las narices; morderle la muñeca á un niño y quemarle la herida con
un fósforo encendido; morderá un niño de siele meses basta hacer·
le sangre; dejar á. un niño en la cuna sin mudarlo dumnte rnrias semanas hasta que las ropas entraron en putrefacción; encerrar un ni·
ño de dos años d1mmte horas enteras en un armario oscuro; atar una
cuerda á un nifio de seis años y arrojal'lo repetidas veces dentro de
un canal hasta dejarlo medio abogado; tener nn niiío en una bodega
húmeda basta que sus carnes se voh·ieron verdes; atarles cuerdas
{1 los niños en los dedos pulgm·es de laf' manos y atándolos después
con los brazos extendidos al pié de wm cama, azotarlos con ramas
espinosas. Ko solamente ba ocmrido ésto entre gente de la clase
baja, sino que la sociedad cita iu.numeraliles easoe ocurridos en fa·
millas de clérigos, militarcfl, abogados y personas dc&lt;'cntcs.n

«Punisbiug a d1ild by pÜtting pin:; inlo its nostrils; puttiug lighteu
matches in tbe nostrils; bitiug a child's wrist and burniug the wound
with a lighted match; biting till they bled the limbs of a se,·enmontbs baby; lcaYing a baby uulifted out of the cradle for weeke
lill toadstools grew round the chilu out of the rottenness; sbuttin~
up for hours in a dark closet a two--year-olcl child; tying a ropc
round a l&gt;oy of si:x, dipping him in ii canal, bringing bim up and on
recovering dipping bin1 in agaiu and repeating it time aftc1· time·
. a child al ways in cool ccllars till its flesh beeame green;'
k eeprng
tyiug cords tightly around littlc tbumbe, thcn tying tbem witb
extended arms to tbe foot of a bcclsteatl and l&gt;eating with a thom
lm,:h. Kot merely poor anu roan:c pcoplc ha,·e beco interfered witb,
but the Sodety cites innwnerablc eascs against families of cler¡?~·men, military men, lawyer:' ancl thc gentry."

Todo lo que prueban estos hechos horribles es que jamás
se ha domesticado completamente la béstia en la. naturaleza humana, y que muchos que se mezclan con sus semejan•
tes, sin que estos sospechen que son mentalmente defectuo•
sos, son feroces maniáticos en el trato de sus propios hijos.
Habla mucho en fayor del pueblo mexicano el hecho de
que sean extremadamente raros aquí los casos de crueldad hácia los niños, y que cuando llega [i saberse de alguno
es tremenda la indignación pública. Los críticos extranjeros de la. civilización mexicana harán bien en tratar de corregir los defectos que existen ei1 la moral y costumbres en
~us propios países.
.,,
.,.

All tbat is proved by thesc honible fact.s is that the beast
in human naturc has nercr ueen wholly subdued, ancl that
many people who go about among their fellows unsuspectecl of mental unsoundncss are ferocious maniacs in the
treatment of thefr own chilclrcn. It is to the infinito credit
of thc Mexican people that cases of cruelty to children are
extremely raro, and, when a case e.loes come to light, the
storm of public indignation is tremenclous. Foreign critics of
1\Iexican ci\'ilization will do very well to seek out for correction the defect.s existing in the morals and manners oftheir•
own nationalities.

*

ACABA ele efectuarse una nuern ha~a1i~ notab:e. con el
biciclo, probando una yez más la sm igual utilidad de
la urueda» para caminos de trayesfa. Un mensaje del Administrador de Correos de Kuern York, l\Ir. Van Cott, fué
llevado á Mr. Hart Administrador de Correos de Boston, en
14 horas y 50 minutos, por corredores de biciclo estaciona•
dos á lo largo de las 254¼ millas del trayecto. Esta carrera
causó el mayor interés en las poblaciones por donde pasaron los corredores y donde se hacían los releyos; una gran
multitud los aclamó entusiastamentc cuando el saco que
contenía el despacho fué entregado á Mr. Hart frente al
Correo. Dícese que no tiene paralelo en los anales de las
carreras en biciclo la -relocida.d desplegada por uno de los
corredores 25¼ millas en 1 hora 16 minutos. Es una prue' "' público del periodismo Americano moderno
ha del espíritu

. *

*

A NOTHER remarkable bicycle feat has just been a.ceo m
plished, establishing once more the unapproached utility of thc c(wheeln for cross country journeys. A message
from Postmaster Yan Cott of N ew York to Postmaster Hart
of Boston was transported between the two cities, a distance of 254¼ miles, by relays of bicycle riders, in 14h. 50m.
This performance aroused great interest in all the towns
tbrough which the riders passed, and at which transfers
were madc, and when thc pouch containing the dispatch
was deli rered into the hands of Postmaster llart at Boston
in fronl of the postoffi.ce, the riders were entbusiastically
cheered by a large throng. The record made by one of the
riders of 25¼ miles in lh. 16111. is said to be without
parallel i11 the annals of bicyclc riding. It is a proof of the

�342

T HE MExrcAN Fuu.NcrER.

THE MEXICAN FINANCIER.

que esta última demostración de la utilidad práctica del
biciclo para correr por malos caro inos vecinales, se d-ebi6 á
la liberalidad y génio emprendedor de dos progresivos periódicos, el «Recordcn, de Nueva York, y c¡J'ost" de Boston.
El experimento hecho recientemente por el General Miles
en el empleo del biciclo para usos militares, y esta notable
carrera con relerns de Nueva York á. Boston, establecen fuera de duda la pretensión del biciclo de ser considerado como útil medio de locomoción. Las personas sensatas y pensadoras reconocerán que ha pasado para. siempre el tiempo en que el biciclo era considerado como un miJ.·o juguete
y como un intruso entre vehículos d ejos.

public spirit of modern Americanjournalism that this latest
demonstration of the practical utility of the bicycle for purposes of rough riding over bad country roads was afforded
by the liberality and enterprise oftwo risingjournals the New
York Reco,·der and the Boston Post. The experiment recently made by General l\Iiles in the use:ofthe bicycle for military purposes, and this remarkable relay ride from New York
to Boston, unmistakably establish the claim of the bicycle
to rank as a legitimate and useful mea.ns of locomotion.
Sensible and thoughtful persons will recognise that the time
for considering it a mere toy, an interloper among older
,·chicles, has gone by for ever.

* de*la gente de este país ha R ECENTLY the
E Lnatural, generoso *y bueno

*

*

*

kindly and generous nature of the people of this country has been demonstrated by the spontaneous formation in various interior cities of charitable
organizations which haye undertaken to feed the hungry
poor who have suffered severely from the rise in the price
of staple articles of food, a rise which is a consequence of the
prolonged drought. In the city of San Luis Potosi, we read
of 1,200 people being fed in the public dining rooms in a
single day. State Governors have devote&lt;l themselvcs to
devising schemes for cheapening the price of maize which
forms tlie basis of the tortilla, the principal food of the
common people. Last week we garn a summary of the decree of tho President of the Republic, removing for three

quedado demostrado recientemente con la. formación espontánea, en ,arias ciudades del interior, de asociaciones
de caridad, que se han encargado de proporcionar alimentos á los pobres á quienes más ha afectado la alza en el precio de los principales artículos de consumo, debiéndose esa
á la prolongada sequía que hemos sufrido. Leemos que en
la Ciudad de San Luis Potosí se dió de comer en los establecimientos públicos á 1,200 personas en nn solo día. Los
Gobernadores de los Esfados so han esforzado por inYentar
medios de abaratar el precio del maíz, base de la tortilla
que constituye el principal alimento de nuestro pueblo. La
semana pasada dimos un resúmen del decreto del Presirleute de la República, declarando libres de derechos de importación, contados desde el 1? de Julio, al maíz y al frijol á
á fin de que puedan venderse á meno::, precio. Los funcionarios públicos y los indh;iduos particulares han emprendido una generosa contienda para aprontar alimentos para
el pobre, en aquellas regiones de la República donde se
han hecho sentir con más rigor los efectos de la seca de uno
ó dos años filtimos. Podemos con todo fundamento esperar
que esta generosa explosión de filantropía dará buenos resultados. La gente rica se atraerá á la pobre amortiguándose algún tanto la amargura que produce la diferencia de
clases. Las calamidades públicas sirven para. que las gentes reconozcan la. existencia de una humanidad común, y
aquí, donde la proporción de la clase desheredada es tan
grande, la escasez de alimentos que da ocasi6n para que los
que viven en la prosperidad se acuerden de los pobres, no es
después de todo un mal absoluto.

months from July 1st the custom1:1 duties on roaize and
beans, in ordcr to cheapen these necessaries of life. Public
officials and prívate citizens hM·e entered into a generous
ri valry· in the work of making food more abundant and
more easily attainable by the masses of the people in those
regions of the Republic where the effects of the dry weatber
of tbe past year or two .have been most severely f~lt. From
tbis generous outburst of philanthropic sentiment we may
reasonably expect good result.&lt;1. The rich people will draw
closer to their poorer neighbors, and the bitterncss of class
feeling will be somewhat assuaged. Public calamities bring
mento feel their common humanity, and bere where the
proportion of the very poor is so large, a scarcity of food
wbich causes the prosperous to tbink kindly of tbeir hum_bler fellows is not altogether an unmixed evil.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE l\IEXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

Se cree que para el 1~ &lt;le Septiembre estará en disposición de comenzar sus trabajos la fábrica do clavos que en
Monterey construye l\Ir. R. C. Pate. Su capacidad será ele
250 barriles por día, y moverá la maqtiinaria un motor de
200 cabaJlos de fuerza.

H is expectecl that the nail factory being erected at ~fonterey by l\Ir. R. C. Pate will be ready t&lt;? begin work on
Septemher 1st next. The capacity of tbe works will be 250
barrels of nails per diem and the machinery will be run by
a 200 HP motor.

*

*

*

La Secretaría de Fomento ha enviado al Gobierno del
Eetado de México cinco cajones de bellotas de encino de
corcho, para distribuirlas entre los agricultores de aquella
secci6n.

*

*

*

Un tra.picho perteneciente al Sr. Francisco Orrantía. y
Sarmiento y situado en Mochicahui, Distrito del Fuerte, Sinaloa, ba sido exento de contribución directa, durante diez
a.ños, por la Legisla.tura del Estado~

*

*

*

*

*

*

The Department of Encouragement has sent to the Government of the State of Mexico five cases of the acorns of tbe
cork oa.k for distribution among th13 agriculturists of tbat
scction.
A sugar mili belonging to l\lr. Francisco Orrantia y Sarmiento ancl situated at l\focbicahui, Fuerte District Sinaloa
' direct'
has bcen cxempted by the local Legislature from
taxation for a term of ten years.

343

LA NUEVA LEY MINERA DE RUSIA.

TH E NEW RUSSIAN MINING LAW.

UNQUE algo imcompletos los extractos que
nos han llega&lt;lo de la nuc\'a ley de l\Iincría
de Rusia, son, no obstante, interesantes para uosotros en este país, donde en la actualidad la legislación de minería. es asunto prominente ante
el público. En un punto importante, á saber, el
que hace depender la conservación de las concesiones mineras, tan . olo del pago de una renta
anual al Gobierno, las nuevas leyes, mexicana y
rusa, parecen muy semejantes.
En la nuen1. ley rusa, que ei:tará en Yigor en
todo el Imperio el l 9 ele Enero de 1893, se mencionan siete clases de sustancias, que son las siguientes: l. l\Ietales y minerales metálicos (excepto arena aurífera) y depósitos primarios de oro y platino. 2. Carbón, pizarra combustible y bituminosa
(excepto nafta y ámbar). 3. Grafito. 4. Azufre y
pirita. 5. Piedras preciosas. G. Arcilla y piedras
refractariai::. 7. A lumbre y amianto. e declara
libre ]a exploración de terrenos de la Corona para
buscar estas snstancias, á condición de que no
se destruya el arbolado. Sin embargo, si la expl oración tuvi ere q'\rn ser h echa. derribando árboles,
cxcanrndo pozos y haciendo otras obras semejantes, deberá el explorador definir claramente los
1i nderos (lel terreno escogido para la explorarión ,
poniendo mojoneras, excavando un gran agujero
y grühando su nombre en algún árbol, po te ú
otro lugar prominente. Deberá pedir después un
permiso para continuar los trabnjos de exploración y especificar el mineral que busca, y luego
de obtenido el permiso, pagar 30 rublo~ por año
por cada pertenencia en el territorio que se l&lt;'
conceda para explorar.
i á la terminación del reco1:iocimiento del terreno decide el explorador no explotarlo, queda
obligado á d~jarlo, en cuahto sea posible, en PI
estado en que estaba, llenando los pozos, etc., y
r{ indemnizará la Corona por cualquiera disminución que se causare en el valor de la propi?dad. Si
por el contrario, decide explotar el depósito, puede pedir de una á cuatro pertenencias, que no excederán &lt;le una « ,·erst» (3,500 piés) cuadrada cada una; pagará los gastos de una. inspección d~ la
propiedad que se hará por empleados del Gobierno, y una yez obteni&lt;la la concesión debe~·á dar
comienzo al trabajo preliminar en el térm1110 de
un año y en el de tres á la e:xplotac~6n permanente. Se permite á los dueños de rnrnas el uso
] ibre del arbolado caido, y tendrán derecho á comprar árboles en pié de los empleados ?el Gob~erno al precio corriente, pagando una mdemmza-

abstracts ofthe n ew Russian l\Iining Law
T IIE
that ha.ve reached us, though somewhat in-

A

completo, a.re of interest to us in this country
w here at present th e subjcct of mining lcgis]ation
is uppermosl in the public mind. In one important feature, Yiz., thc provision making the tenure
of mining grants conditional on the paymeut
of an animal rent to thc Goyernment, the new
l\foxican and Russian Codes appear to nm closely
together.
f-\eycn clnsses of substan ce nre dealt with by the
n cw la w of R nssi,1, whi ch is to come into force
for the wholc Empirc on .January lst., 1893, Yiz.:
( 1 ). :iietals and melnllir ores (except auriferoui
sa nd ) ancl primary deposi ts of gold and platin um ;
(2) coals, com bustiblc sha.le, and bitumens (except
naphtha nnd amher); (3) graphite; (4) sulphur and
pyri tes; (5) precious ston es; (G) firéproof clays and
ston es; (7) alum ancl asbestos. Surfacc prospecting
for thesc sub tances on crown lands ·is cleclared
free, provide(l it be atten&lt;led with no destruction
of timber. If, however, the examination entail
the cutting clown of trees, and thc sinking of
shafts and similar works, the prospector must
clca rly define the bournlaries of thc ground sclccled for exploration by erccti ng monuments,
digging a largo h ole, nll&lt;l marking his narnc on
a tree, po. t or olht'r ronspiruous spot. H e must
th en apply for a rC'gular permit for co ntinuing
cx plorat1on work; must spccify th c mineral
sought, ancl, on obtnining the permit, pay 30
rouhles per annum for each plot in thc territory
grnnted him to be prospcctcd.
Jf, on completion of thc su rvey, the prospector
decide not to work the claim , h e is obliged to
reslore tho ground a. far as possible lo its former
statc, hy fllling up h olcs, etc., ancl must indemnify l11 c Cro\, n for thc climinishecl Yalne of the
propcrly. I f, on th c other hand, h e decide to work
the cleposit, h e may apply for from 1 to 4 plot:-1
11ot exceeding 1 sc¡ uare Ycrst ca.ch; h e mnst pay
the expenses of an inspcction of the propcrty hy
Govcrnmcnt offieinls, ancl , having on ce obtained
a grant , h e must hegin preliminar.Y work within
n, year, atHl ncinul cxploi tntion on a pcrmanent
sral e within threc yenrs. I\Iine owncrs are allowed the free use of fallen timber, and are entitled to
purchase standing timber from the Government
officials at thc market price, paying an addition~

�344

THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.

ci6n adicional si la destrucción del arbolado no
estuviere conforme con los reglamentos especiales de bosques. Se prescribe que el producto anual
de las minas no debe bajar de una cantidad determinada, que en cada raso será fijada por las
autoridades de la localidad y que no deberá aumentarse durante un período de 20 años.
l\Iediante el pago de una renta anual á la Corona, que no será menor ele la del promedio de
la renta que podría haberse obtenido clu/ante los
tres años anteriores á la fecha d e la concesión, el
explorador adquiere título absoluto á la propiedad, pudiendo explotar el depósito hasta que se
agote 6 disponer ele él por cualqui era de los métodos que ia ley reconoce.
Los dueños de pertenencias yecinas tienen que
respetar las propiedades ele los demás, pero se les
permitirá construir caminos, ferrocarriles y acequias por las pertenencias vecinas, siempre que á
juicio de las autoridades mineras ele la localfrlad
sea necesario y no se impida con ellos los trabajos de las personas en cuyas pertenen cias se hagan dichas construcciones.
Tales son los rasgos principales de la ley de
minería ele Rusia, y aunque parece en general
equitatiYa y justa, creemos que muchas de sus
düiposiciones principales no serán causa de que
1rnestro gremio minero, por más que por naturaleza sea algo clescontC'ntaclizo, enYidie á sus rofracles ele Rni::ia.

COR.R .E SPONDRNCIA.

al inclemnification if the destruction of the tim•
ber needed clashes with spec·ial forestry regulations. It i~ proyicle&lt;l that the annual output of
mines must not fall short of a gi\'en quantity to
be fixed in each case by the local authorities and
not to be incrcased for a period of twenty years.
On payment of an annual rent to the Crown
not less than the rwerage revenue cleriYed from
thc land for the three years prececling the date
of the grant, the prospertor ncquir0s an absolute
right to the propert~,, to work the deposit until
it is exhaustecl, orto dispose of it by any of the
methocls recognised hy law.
Owners of adjoining claims nn1st respect one
anothers' property, but are to be allowed to con~
struct roacls, rail ways, channels foi- water, across
neighboring concessions, provided these works be
necessary in the judgment of the local mining
authorities ancl do not obstruct the operations of
the party in whose allotment they are undertaken.
'uch are the most Balient features of the new
Russian mining Jaw and though tn the main it
seems framed in a just crncl enlightened spirit, we
thin k that man y of its special provisions are
not calculated to arouse en\'y in our own somewhat constitutionally discontentecl mining fraternit,·.

CORRERPONDRNOE.

80C'A YOI\E~ A\' EX1'l'R 1-:no,:,

A OY8.\'Tt:Rl::H TIJ.\'.\'ELS.

Seiior Editor ele EL FINA -cIERO l\TEXICA~O.
Editor ~IEXIC'AN F[NANCIER.
Muy señor mío:
En su número del 18 del corriente npareció una comuDear Sir: In your issue of 18th ini:;t appeared a communinicación con respecto á los socarnnes aYentureros, firmada cation regarding Ach enturer Tunnels signed uCommon
,,Sentido Común.,, Las ohsernteiones de su correspo1,sal in•
Rensc-.,, The r eminks of your correRpondent indica.te, appadican aparentemente que cart&gt;ce de experiencia práctica en
minería, y sin la menor duda que está opuesto ú que se es- rently, that he is withont pmcticnl c-xpericnce in mining,and,
timule{~ lm1 capitalistas para que emprendan trabnjos de beyoncl a doubt, thnt he is opposed to the affording of inla naturaleza. del que nos ocupn, que en la mayoría de los ducemcnts to capitalists to undertakc enterpriseR of the
casos sólo pueden llernrse á huen tfrmi no con capital ex- nature in question which in a majority of caseR can onlv
trnnjero,
be carricd out success fully by foreign Cll pita!.
·
La experiencia ha demostrado que no puede dependerse
Experience hai:; shown that no relianc-e can be placed 011
de los conyenios h echos rnluntariamente de antemano con
los dueños de minas que se hallen en Ja línea de los soca- ,·oluntary agreements to be made lieforehand with the
vones aventureros que se proyecten, los cual es en la mayo- owners of mines whose properties are along the line ofproría de los casos deben tener millns de longitud y costar posecl ad,·enturer tunnels, which necessarily in most places
millones de pesos.
nre miles in length and cost millions of dollal's.
Los gobiernos de los Estados Unidos, Inglaterra y l\IéThe Uni ted Sta.tes, English and l\Iexican Govemments
:xico han reconocido por medio de leyes especiales 6 gene- ha.Ye, by special or general ~aws, recognised the great adrales las grandes ventajas y beneficios que con obras seme- mntages and henefits accrumg to their respecth-e countries
jantes logran sus respectirns países y pueblos, como se and people:by the undertaking of such works as is proved
probó c11 loe Estados Unidos en el caso del Túnel de Sutro in the United Statca by the case ot the Sutro tunnel in Ne•

345

en Nevacla.1 á cuya perforación no quisieron contribuir las
compañías mineras &lt;le la gran Yeta de Comstock, las cuales llegaron hasta recurrirá medios judiciales para impedir
que se hiciera dicho túnel. Pero el Congreso Americano
adoptó una ley que obligaba á las minas A p.1gar á la compañía del Túnel ciertos derechos sobre el mineral que se
extrajera después de concluido aquel, que con sus socayones laterales tiene seis millas y tercia de largo y descarga
diariamente más de doce mil toneladas de agua. Gracias á
este Túnel se puede trabajar muchas de esas minas.

Yadn.1 which tbe mining companies on the great Comstock
Jode woulcl not contribute to and which they oven resorted
to legal means to pre,cnt being driYen. But the American
Congress passed a law requiring thc mines to pay the tunnel company royal tics on the ores taken out on the completion of the tunncl 1 which with its lateral tunnels is 6¼ miles
long and daily dischargc8 more than 12,000 tons of water.
Through the medium of thc tunnel, many of tbose mines
are now in a position to be worked.
Englancl furnishes another illustrntion in the case of the

Inglatena nos da otro ejemplo con sus minaR do Flintshirc (North Wales) Rituadas á 30 millas al Oeste de CheRter. Algunos capitalistas de la localidad emprendieron la
perforación de un túnel para interceptarlas, dcsaguarlaR y
descubrir otras. Aunque por motirn del agua no podían
trabajarse con proYecho, no fué posible hacer conYenio alguno con los dueños; ni se pudo lograr el capital euficiente
para correr cuatro millas de túnel para llegar iÍ las minas
hasta que el Parlamento dió una ley dando á la compañía
del des!tgüe de las minas Halkyn, ele la cual es presidente
el Duque de \Yestminster, ciertos derechos sobre los minerales extraídos de minas desaguadas por el túnel, que al presente descarga diariamente 16.364,000 galones &lt;le agua. El
resultado ha sido la reapertura y descubrimiento de rnliosas minas que de otro modo no hubieran podido ser trabajadas por la enorme cantidad de agua que había en ellas.
Los dividendos pagados por la Compañía del Túnel desde
que las minas estfln en explotación, no han sido menos del
10 por ciento, llegando á Yeces al 14 por ciento, pagando
las mismas minas 10, 20 y en un caso 100 por ciento anual
11obre el capital invertido.
Tenemos también que en Alemania el c+obierno abrió el
TúneldeRothschonberger, enSajonin 1 de ocho y media millns
de l::n go, á un costo de 1::359,334, para desaguar las principales minas en los alrededores ele Friburgo y dnr empleo á
los habitantes de aquella sección, donde se ha trabajado en
la minería por más de 800 años.
.
El Código de Minería de México, que ni. ú ser sustituicln
por la nuern ley el 1'? tle Julio, ha sido considerado hasta
ahora por jueces competentes en todos los países ciYilizadoR
como modelo de simplicidad y equidad, tanto para el minero como para el capitalista, evitando muchos de los litigioR
tan generales en otros países. La ley que estar[i pronto en
,·i(Yor
omite decir algo acerca ele los sorayones a\·entureros:
o
.
no obstante, reconociendo el Gobierno su rnsta importancia
para el país, ha indicado su intención de sostener los derethos ele los dueños de semejantes socarnnes adquiridos con
:1 rrcglo al C6digo existente.
Pácil es decir que cuando se proponen Remejantes soc:1,·oncs parece que se deberfo. llegar sin dificultad á un ancglo satisfactorio para los proyectantes y los clucños de las
minas; pero sucede lo contrario y no es razonable eRperar
que los capitalistas inviertan su clincro en empresas ele esa
especie sin una garantía positirn. qne les asegure un interés
equitatirn sobre su capital.
En cuanto al proyecto de desagua.1: la mayor parle de
laR minas en los diQtritos de Pachuca y Real del Mont&lt;',
en el Estado de Hidalgo, por medio de los túneles conocidos con el nombre de Murdoch, la empresa es tan
claramente de importancia nacional, que el Gobierno Federal debería farnrecer y ayudar su terminación, de manera que el túnel principal, que deberá. tener cerca de 20 ki-

Flintshire '(Korth \Vales) lead mines, situated about 30
miles \\'est of Chesler. Local capitalisl! un&lt;lertook to d1fre
a tnnnel to interscct ancl drain them and discover otherP.
'l'hough the mines could not bo profitably worke&lt;l owing
to the water, no agreements were possible ,vith the ownet·e.
Nor wns sufficient capital forthcoming to run the tunnel
fot'lr miles to connect with the mines until Parliament passetl an act giving thc IIalkyn Mines Drainage Company,
of which the Dnke of \\'estminster is the chairman, roya.1ti('S on the ores of mines unwatercd by thc tunnel 1 which
at the present time clischargcs daily 16,364,000 gallons of
water. The r esnlt has been the re-opening and discorery
of Yaluable mines, which otherwise could not haye been
worked owing to the enormous quantity of water. Tlie
dfridencls paicl by the tunnel company since the mines
ha.Ye been workecl baro not becn less than 10 per cent and
ha,·e at times reached 14 per cent., the mines themselves
paying 10, 20 and, in one case 100 per cent, annually on
thc capital imested.
Again in Germany wc find that the Gorernm~nt ran the
Rothschonbc-rger tunnel in Saxony, 8½ miles long, ata cost
of ;J::359,334 to unwater the 1)l'incipal mines in the Yicinity
ofFreibmg and te, afford employment to the inhabitants of
thnt section ,rhc-rc mining hns hccn carriccl on ornr 800
year:&lt;.
The l\lining Co&lt;le of i\fexico, to he supplantecl on .July
1r-t hy thc ncw l:tw, has he('n hithcrto reganlecl by compet-

ent jmlgc-s in ali cirilizctl countries ns amoclcl ofsimplicity
a11cl fairne~R nlikc to miner anrl capitalist, arniding much
of the litigation RO general in olher places. Thc Jaw soon
to he in force omits stating anything relatirn to adrnnturer
tunnck Howe,·er1 thc Go,·crnment, recognising their vast
importance to the country, l1as significd its intcntion of
sustn.i ning the rights of thc owncrs of such tunnels acquircd nndcr the existing code.

It is rcry casy to sny that it ,ronld appca.r that where
~ueh tnnncls are proposed, a. hnr-is of arrangemcnt satisfactory to thc projectors and thc llline-owners ought to be
arri,·cd at without clifficulty. The rcrnrsc is the fact and it
i:4 unreaiionablc to expect cnpitalists will im·estin such enterprises without a distinrt guarantee securing to them a
fair return on lhcir ca]&gt;ital.
As to the projcct to un water mo~t of thc mines in the
clii:;tricts of Pachuca. a11d Real del l\fontc in the Sta.te ot J!iclalgo by wha.t nrc known as the Murdoch tunnels, it is
nndcniably of such national importancc tbat the Federal
Government shoulcl favor ancl aicl its accomplisbment, i0
that the principal tunnel, which is to be nearly twenty ki

�348

THÉ :ME:XlCAN F INAJl;CI:ti:R.

lómetros 6 sea 12 millas de Jargo, pueda ser concluido lo
más pronto posible, dando así á generaciones y acaso á siglos enteros el único método económico por el cual pueda
lleyarse adelante provecbosamtnte fa minería á gran profundidad en aquellos alrededores; de otro modo, en pocos
afios: algunas de las más profundas y más ricas minas ele
plata ele México habrán do ser abandonadas, por que sus
duefios no podrán luchar con el agua que los túneles desaguarían á una profundidad de mil á dos mil piés más abajo de donde ahora se trabaja.
Puede suceder, sin embargo, que «Sentido Común,, sea
amigo 6 representante de alguno que tenga razones para no
desear el buen éxito de los túneles Mnrdoch, los cuales, según la opinión de los más prominentes ingenieros, mineros
y gente ele .~enticlo c01nú,1, mexicanos y extranjeros, harán
más para traer capital á este país, con objeto de desarrollar
sus recursos minerales, que cualquiera otra cosa que haya
ocurrido jamás en su historia.
l'lféxiro, 27 de Jnnio ele 1892.

T HE MEXICAN FINANCIE&amp;.

lometres, or twelYe miles, in lengt11, may be comp1etec1 as
early as possible, and thus afford to generations, ifnot to oenturies, the only economical method by which deep mining
can be profitably carried on in that vicinity. Otherwise in
a few years a number of the deepest and among the richest
sil rer mines in Mexico will have to be abandoned, owing to
the inability of their owners to eontend with the water which
would be dealt with by the tunnels to a depth of from
1,000 to 2,000 feet below the present workings.
Howeyer, it may happen tbat 11Common Sense» is a friend
or tbe representath·e of sorne one who lias reasons for not
desiring the success of the Murdoch tunnels, which, in the
opinion of the most prominent engineers, miners and common sense people, l\Iexicans ancl foreigners, will do more
towards a.ttracting capital to this country for the development of its mineral resources than anything which has occurred in its history.
:'.\fexico, .Tune 27th, 1802.
MINER.

MIXERO.

LAS PESQUERIAS DE PERLAS.

THE PEARL FISHERY.

l'NA DE LAS l\lAS LUCRATI\'AS L',DL'STRIAS DE LA BAJA

OXE OF Tl rn ~towr LUCRATIVE INDUSTRIES OF LOWER

CALIFORXJA.

CALTFOR~IA.

La pesca de p erlas es la principal industria y sostén de
cosa de las dos terceras partes de los habitantes de La Paz.
Durante la estación de pesca, que comienza en 15 de Mayo
y termina en 1,j de Noviembre,. la llegada y salida de los
barcos pescadores presta gran animación al puerto. Los
bancos 6 pesquerías, que se extienden desde el Cabo San
Lncas á Mulegé, fu eron en 1872 di,·i&lt;lidos por el (iobicrno
en cuatro secciones, y fné decretada. una ley que sólo permite se trabaje en una sección cada dos aiios. Los bnrcos que se usan en el negocio son, los más, la.nchas de dos
6 tres tonela.das, tripuladas por seis hombres, incluso el huzo, proYisto de un traje impermeable, cnsco, plomos para el
pecho y hombros, y zapatos &lt;lr colfre ó plomo. que junto
todo pesa m[1s ele 150 libra~.
Las lanchas se reunen en grnpos de Yeinte, y generalmente salen á media noch e, para ll ega.r nl banco a.l a.ma11ecer. Cuando todos han llegado, se dispara un cafionazo y
empieza el buceo. Mientras el buzo está. abajo, sus compa-

más de 80 ó 90 segundos, aunque algunos res isten mucho
más. Antes de la introducción de los trajes para buzos, éstos se aceitaban el cuerpo y bajaban desnudos, llcrnnclo tan
sólo un cinturón par~ sostener la canasta en que ponían las
ostras; aun ahora algunos lo hacen así; pero los peces-espada, pulpos y tiburones de rnrias clases, que abundan por
toda la costa, han hecho esto muy peligroso.

JJearl fishing is the principal industry and tho main
source of support of about one-third of the inhabitants of La
Paz. During tho fishing season, which commences on the
1C:5th ofl\Iay and ends on the 16th of November, the departure and arrirnl of the fishing Yessels give the harbor an
animated appearance. The hanks, or fisheries, which extend
fr~m Cape St. Lucas to l\Iulege, were in 1872 divided into
four sections nnd a law iras passed by the goyernment
allowing only one section to be worked every two years.
The Yessels employed in tlie business a.re mostly plungers
of two or three tonR, mannecl with n. crew of six men
inclnding the din:r, who is cquipped with a water-proof'
dress, helmet, leads for the breast and shoulders and copper
or load shoes, weighing n.ltogethcr more than 1-50 pounds.
Tho boats are groupcd in fleets of about twenty, and
start usually at midnight so ns to reach the bank at sunrise.
\\' hen ali haYe nrrired, a. gun is fired and the &lt;living begins.
While the diyei• is below his companions watch the
signal cord, hauling up the baskets of oysters and finally
pulling up the clirnr himself, who Reldom remains under
water more than eighty or ninety scconds, though sorne can
endure it much longer. Before the introduction of the
di,·er's suit::i the na.tires oiled themseh-es well and descenderl naked, carrying only a girdle for the support of
the basket in which they placed the p earl oysters· indeed
some of the more feailess do it now, but swordfish, ' devilfisl~
and sharks of rnrious kinds which abouncl all along thc
coast, have made it Yery dangerous.

llfü'ITJZA XDO TIBURO:\'F.S.

SIIARK CHAIUIIX&lt;:.

fieros Yigiln.n la cuerda de seflal, subiendo las cnnastns ele
ostras y finalmente al buzo mismo, que rara Yez permanece

Existe una leyenda de que en tiempos pasados ningún
buzo indígena entraba en el agua sin lleyar consigo, en el
bote, un brujo hechizador de tiburones, el cual atronaba el
aire con sus conjuros mientras el buzo permanecía bajo el
agua: estos bmjos eran bien pagados por sus alaridos, que
se suponía ahuyentaban á los tiburones. Es imposible descubrir qué ex.cu.ea daba11 cuando un hombre era devorado.

Se emplean buceando desde el amnnecer, 6 sea á eso de
las seis de la mafiana hasta medio día, en que se dispara
otro cañonazo y cesa el trabajo, empleando el resto del día
en abri r las ostras y buscar las perlas. Antiguamente recibía el buzo la cuarta parte de las ostra.'&lt; como pago por sus
servicios; pero ahora los más de los dueños de lanchas les
pagan á los buzos y asistentes un salario regular.
Las perlas son separadas ó «clasificadas," ·como lo llaman, pasándolas por diferentes coladores, cuyos agujeros
van disminuyendo sucesirnmente de tamaiio: despué.r, las
juntan y avalúan, ,·endiéndolas inYariablemente por pe5o.
Una flota ordinaria se espera que recoja cosa de tres to1rnladas diarias de mariscos, y se calcula que de ca&lt;la mil ostras una contiene perla.
Durante la. extracci6n de 1881 se obturieron perlas en
mayor abundancia que en cualquier a.iio anterior, siendo
algunas muy grandes y valiosas. Una de ellas, negra, que
pesaba casi veir1tioeho quilates, hallada por uno de los buzos de Juan Hidalgo, fué vendida por $10,000 en París. Dicen que en ese afio se remitieron perlas por valor de ........ .
$100,000 {L París y Nuern York.

There is a legend extant that in former days no native
diYer descended into the water without taking with him
in the boa.t a shark · charmer, who made the air horrible
with his loud incantations while the man remained under
the wa.ter. These charmers were well paid for their howlings, which were supposed to effectually drfre away the
enemy. W_hat excuse they offered when a man was gobb~ed up ent1rely, as happened frequently, it is impossibleto
discoyer.
·

PERLAS V ALlOSAS.

La.s r,erlns de California han sido estimadas en l\Iéxico y
el Perú por más de trescientos años. En el primer cuarto
del siglo décimo séptimo, Antonio de Castillo, colono Espa.ñol que Yida. al Sur &lt;le l\Iazatlán, hizo una gran fortuna en
la pesquería de perlas. En ese tiempo también el Capitán
Iturbide Ortega omprendi6 el mismo negocio: llevó algunns
muy hermosas á la capital de l\J éxico, una de las cuales
,·endi6 por $4,500. Esto di6 gran impulso al tráfico. Los
marineros del buque de CaYendish, en 1587, del de Woodes
Rogers, en 1711, y clel de Sherlock en 1720, obtu\'ieron
de lo., Indios de California. algunas perlas finas que después se hicieron famosas.
Las perlas sa&lt;.&gt;adas desde el Cabo San Lucas hasta. los 21
grados son generalmente blancas y claras, 6 como los tratantes las llaman: «oriente.,, Las que se hallan al Norte ele
esa latitud están comunmente manchadas, y, por consiguiente, no est{m en tant..'l. demnncla. En 1740 hubo muclws
tormentas, y bancos inmensos de perlas fueron arrojados
por las olas, cubriendo completamente muchas parles de ln.

•

costa al Norte y Sur de la Bahía de la l\[agdalena. Los Indios de la Misión de San Panacio llevaron grandes cantidades de perlas á l\Ianuel Osio, Yendiéndoselas á él y sus soldados por sumas insignificantes. Con el dinero que por ellas
recibi6 consiguió sn licencia, fué á Sina.loa, compr6 lanchas
y suministros, empleó Indios Yaquis, y Re dedicó al negocio en grande escala. En 1742 sac6 127 libras de perlas; en
1744, 275 libras, lo cual le hizo el hombre más rico &lt;le la
Baja California.
Las perlas más espléndidas entre las joyas ele Espaiia
fueron llevadas del Golfo de California nntes de la inrnsión
de Napole6n, y han estado siempre en gran demanda desde
los tiempos de Cortés. En 1868 dijo un Embaja.dor Americano que algunas de esas perlas eran tan grandes como huevos de paloma y de las más estimadas joyas de la corona.
E l precio ele las conchas de madre-perla ó nítear, es do
$10 á $12 por 100 libras; el precio recibido por éstas cubre
todos los gastos ele la pesca, y las perlas son ganancia lí-

quida.

347

The t ime employed in diving is from sunrise, or about
6 o'clock in the morning, until noon, when another gun is
fired, ancl work stops, _the remainder of the day being
dernte&lt;l to opening the oysters and looking for the pearls.
Formerly the di,·er received one-quartcr of all tbe oysters
gathercd as romuneration for his services, but now most
owners of fleets pny him as well as his assistants regular
wages.
The pearls are separatecl or ((classed,» as it is called, by
pnssing them through a number of colenders, tbe boles in
each successirn one being srnaller and smaller; they are
thcn sorted ancl valued and always sold by weight. An
onlinn.ry fleet is expectecl to obtafo about three tons of shell
a. day, and it is ostimatcd thnt one oyster in a thousand
contains a pearl.
During the season of 1881 pcarls. were obtainecl in greater
a.bunda.nce than any previous year, sorne of them heing very
largo and of great rnlue. One, a lanze black pearl weicrhincr
- '
'
o
o
tweniy-eight ka.rata, found by one of Juan Hidalcro's divers
was sold in París for $10,000. It is said that oye~· $100,000
worth was sen t to N ew York a ncl París tbat year.
\'ALUARLE PEARLS.

California pcarls have been in demand in l\Iexico and
Perufor more than 300 years. Antonio de Castillo, a Spanish
settlor below l\Iazatlan, made a large fortune in pearl-diving
in ihe first quartei: of the se,·entcenth century. Captain
Iturbide Ortega also went into business about that time.
IIc took some extra-fine pearls to the City of Mexico, one
of which sold for $4,500. This greatly stimulated the traflic.
The acamen of CaYendish 's ship in 1587, ofWoode3 Rogers'
in 1711, ancl of Sherlock'::1 in 1720, procured many fine
pea.rls from th e Cali fornía Inclinns which afterward became
liunous.
The pearl;; t.1ken from Cape St. Lucas to 27 degrees are
gcnerally white and clcar, or, as dealers term it, ((orient.,,
Those found north of this pa.rallel a.re commonly discolored,
consequently not so much in clemand. In 1740 there were
inanr storrns ancl immonse banks of pcarl oysters were
thrown np by the warns aml complotely paved many parts
of the coast bolow and abo,·e l\Iag&lt;lalena bay. The Indians
of San P,macio l\Iission brought large quantities of pearls
to Ma.nuel O.,io and solu them to him and his soldiers for
trifling sums. He procured his discharge with the money
rcceived from thcm, wont to Sinalon, purchnsed boats and
supplies, hirecl Yaqui Indians and went into the business
on a. largo scale. In 1742 h e fished up 127 pounds weight.
of pearL'&lt;; in 1744, 275 pounds, which madc him the richest
man in Lowcr California.
The most splendid pcarls in the Spanish regalía were
brought from the Gulf of California before Napoleon's invasion , and they haYc alwnys heen in high demand in Spain
sinco the days of Cortes. An American 1\Iinister in 1868
snicl somo of thcse pearls were as large a,g pigeon eggs and
a.mong the most mluablc j ewels of thc regalía.
Tho price of motber-of-pearl shells is from $10 to $12
per 100 pounds, and the money received from these pays
the entire expense of fishing and the pearls are clean profit

•

�'i'HE MEXICAN FINANCIER.
USO PARA LAS COXCHAS DE PERLA.

l:SE 1fADE OF PEARt !"ítEtL~.

Muchos años atrás fué un gran problema el disponer de
las conchas de perlas, que se acumulaban rápidamente.
Ahora las envían á Europa, de donde yuelyen á América
en forma de mangos de cuchillo, botones: etc. El Yiajero
que imagina que puede conseguir gangas en perlas en esta,
localidad, recibirá un triste desengaño, porque todo indígena conoce su valor exacto, y se dice que en Nueya York y
en París se pueden comprar perlas más barato que en el
Golfo de California, Su valor fluctúa menos que el de los
diamantes, pues su producci6n es menor y más regular. Al
presente las perlas negras son más apreciadas que las blancas, aunque en punto á belleza son, por supuesto, inferiores
á las otras,
Los indios de esta costa apreciaban la belleza de las perlas, y las usaban con profusión, para adornos, cuando llegaron á la Baja California los primeros misioneros. En aquellos
días se dotaba con perlaA á los niíios, siendo las ceremonias
muy solemnes.

l\Iany years ago it was a great proulem what to do with
the shells, which accumulated vcry rapidly. Now they are
sent to Europe, whence they return to America in the shape

t'OR~IAdION DE LAB PERLAS.

TJTE FORlfATIOX OF PE.-\.RL~.

Muchas teorías hay tocante á la. formaJión de las perlas:
la más popular es que se introduce dentro de la concha de
la ostra un grano de arena ó alguna otra sustancia extrafia, y por la irritaci6n qtte causa provoca dep6sitos de capas

There are many theories extant as to the formation of
pearls. The most popular one is that a grain of sand or
sorne foreign substance intrudes itself between the shell and
the oyster, becoming a source of irritation around which
nacreous matter deposits itself in layers until tbe substance
is completely encysted. A perfect pearl is formed when the
object, whaternr it is, has remained loose in the soft tissues
of the oyster. A pearl perfect in shape and color is rare,
the greater number haYing one flat side which has adhered
to the sh ell. Sometimos the penrl is e1weloped in the general
deposit of mother-of-pcarl, and is only discovered when
thc sbell is bei1~g r nt in the workshop.·-San F,·anrisco

de 11ácar á su alrededor hasta que queda completamente
incl"Ustado. °{;na perla perfecta se forma cuando el objeto,
sea lo que fuere, permanece suelto entre la carnosidad de
la ostra; es rara. una perla perfecta en forma y color, pues
la mayor parte tienen un lado aplastado, que era el adherido á la concha, Algunas Yeces la perla queda emuelta...en
el dep6sito general de nácar, y sólo es descubierta cuando
la cortan en el taller.-Chronirll', de Ran Francisco.

of knife handles, buttons, etc. The ,·oyager who imagines
he may fincl a bargain in pearls in this locality will be
sadly disappointcd, for every na.tire knows their value to a
dollar, and it is said that pearls may be bought cheaper in
New York or Paris than along the Gulf of California. The
value of pearls varíes less than that of diamonds, the supply heing less and more regular. At present black pearls
are more highly prized than white, though in the matter
of beauty they are, of course, inferior to the latter.
The Indians of this coast appreciated the beauty of pearls
and usecl them freely for ornamentation when the missionaries first arrirecl in Baja California. In tbose days the
children were endowed with pearh1, the reremonies being
Yery solemn.

1

Chmniclc.

~rEYAS PrJH,ICACIONEH.

~E\r Pl' flLL('ATIONR.

Mé.dco, sll I',·og,-c;;o y Po1Jiliiliilade.1 C'omc,-cialeí!, por E. .J.
Howell, F. S. R. El autor, un inglés que recientemente Yi-

Mi.•.dro, lt8 Pi·og,-e,18 a11d C'mmnerri"l Pn8.,ibilities, by E. J.
Howell, F. S. S. The nuthor, a Briton, who recently Yisited
this rountry, has compilecl a useful handbook of facts
portaining to Mcx iran tra.de and financc for the information of tbat frequently uninformecl person, the aYerao-e inYestor. Recourse has bcen had to the admirable rep; rts of
H er l\fajesty's Consul-General here, Lioncl Carden, Esq.,
and to the useful and amplo pam1,hlets on l\Jexico published by the Bureau of ':merican Ropublics at Washington.
l\Ir. lfowell nlso contnbutes freely of the information gath~red by himse~f whi~e h ere. H e laments tha.1 British trade
~s not Iarger w_1th tlns _country, ancl says, on this point: «It
1~ an extniorllrnary thmg tha.t British interests here are en~1rely neglected. _Therc is no British trndc in l\Iexico ofany
1mportance, no_r 1s_ there any effort made to obtain it.,, We
can~ot help thrnkmg that l\lr. IIowell, in his commenclable
des1re to cxtend the trade of his country in Mexico
.
.
. . .
, exagge1ates the mattcr a httle. Brit1sh mterests here are certainly .not neglected
· l e. hv
• Consul-General Carden , a m o~t rnc
fatigahlc
official
whosc
ln.bors
in
behnlf
of
Briºt'sl
t
•
.
,,
•
1 1 ra e
mtercsts
are
unceasrng.
Ihe
1mportation
ofBriti'sl
il
.
1 ra way
uon and
stccl,
and
of
linen
!l.ncl
cotton
o-oods
·18 1
. .
.
.
o
,,
arger th an
the sunilar 1mportahons from other countries t]
1\1.
1,
H owe11,s. TI1e anthor, _after dedicating hie book1an
to Sir
Spcnser St. J ohn, the Bntish l\Iinistcr, remarks (page 147):

sit6 este país, ha compilado un libro (1til de datos relatiYos
al comercio y finanzas de México, para ilnstración ele esas
personas tan frecuentemente mnl informadas como son en
general los que tienen dinero que i1wertir. Se ha sen ·ido
de los admirables info rmes del Cónsul General Ingl és aquí,
el Sr. Lionel Carden, y de_ los (1til&lt;ls y explícitos folletos
publicados acerca de l\Iéxico por l:i Agencia ele lns Repúblicas Americanas en Washington. También incluye Mr.
Howcll los abundantes datos recogidos aquí por él mismo.
Se lamer,ta de que el comercio inglés con este país no sea
mayor, y sobre este ptmto dice: «Es cosa extraordinaria que
los intereses ingleses eRtán aquí completamente descuidados.
No hay en l\Iéxico comercio inglés de alguna importancia,
ni se hace el menor esfuerzo para obtenerlo.)) No podemos
menos de pensar que Mr. H owell exagera algo en su laudable deseo de extender el comercio de su país aquí. Ciertamente que el Cónsul General Carden, oficinl muy infatigable cuyas faenas son incesantes en pró del comercio de
Inglaterra, no descuida los intereses de esa nación. La importación de hierro y acero para ferrocarriles, de géneros
de lino y algod6n, son mayores que las de otros países que
bo son el de Mr. Howell. El autor, después de dedicar su
libro á Sfr Speneer St, John, el Embajador Británico, di-

849

THE MEXICAN FINANCIEB.

a

•

ce (pág. 147): «Si hubiera álguien que atendiera á los inte- cdf there werc anyone to attend to the commercial interest-s
rese(comerciales ele la Gran Bretaña, podría inducir al Go- of Great Brita.in, the Mexican Govcrnment might be induc•
bierno mexicano á que le concediera las mismas facilidaed to extend to Great Britain the rociprocal ti-a.de facilities
des de reciprocidad mercantil que tanto ansían obtener los
which thc Amrricans are so anxious to obtain," etc. Tbe
americanos, etc.u Ciertamente que el Embajador Británico
ha sido puesto aquí para atender «á los intereses comercia- British Ministor is certainly placed here on purpo,:;e to a~
les de la Gran Bretaña,i, y es un apto y hábil representante tend to ccthe commercial interests of Great Britain)) and he
de su gobierno. Los informes que acerca de México di6 Mr. is a valuable representa.ti Ye ofhis government. The reports
Jenner, antes Secretario de la Legación Británica aquí y on Mexico by l\fr. J enner, formerly Secretary of the British
ahora Embajador en el Perú, y los de Sir Fra ncis Denys Legation here, and now H er l\Iajesty's :Minister in Peru,
que después ocupó igual puesto en la Legaci6n en esta ciu- and of Sir Francis Denys who, later, occupied the same post
dad, contribuyeron mucho á llamar hácia l\Iéxico la aten- in the Legation in this city, did much to attract the atción de los capitalistas ingleses. H emos ya dicho los es- tention of British investors to Mexico. Regarding l\ir. Carfuerzos de Mr. Carden en la misma direcci6n y Mr. Howell den's labor in the same direction we have Rpoken, ancl
en el prefacio de su libro, paga un tributo al C6nsul Gene- l\Ir. Howell, in the preface to his book, pays a tribute to
ral por sus «excelentes informes publicados" y ccvaliosas es- thc Consul-General's ((exccllent puhlishcd reports)) and
tadísticas.» No Yernos, realmente, qué más puede esperarse «rnluable statistics." Wc really do not see what more can
de la Legaci6n Británica 6 del Consulado, á no ser en Yer- · be expected of the British Legation or of the Consulate,
dad, que l\Ir. Ho'i\·ell quisiera e¡ue los representantes de la unless, indeecl, l\Ir. Howell would like to have the Queen's
Reina abran tiernfa y se pongan trns el mostrador! A pesar representath-cs open a shop and go behind the counter! In
de esas palpable~ inconsistencias, el c,México)) de l\Ir. H owell spitc of these palpable inconsistencies, l\Ir. H owell's &lt;cl\Iexes una obra útil, compilada con esmero. Contiene un buen ico" is a useft_tl work, and compiled with ca.re. It has a
mapa de los ferrocarriles del país y tablas de pesas y me- good railway map of the country and tables of l\lexican
didas mexicanas. Publicado en Lóndres por W. B. Whit- wcights and measures London, Published by W. B. Whit•
tingham y Cía. Ld., 91 Graccchurch St., 1892.
tingham and Co. Ld., ü1 Graccchurch St., 1892.

HACIENDAS DE BENEFICIO COl\10 INVERSION
DE CAPITAL.

REDUCTION WORKS AS AN INVESTl\IENT.

En nuestro número de Abril 26 de 1890, publicamos un
artículo bajo ese encabezado, como sigue:

In our issue of April 26, 1890, we pulJlished an a1•ticle
under the above beading, as follows:

Hay en este país muchas minas que ofrecen á la ,·ista grandes
cantidades de mineral pobre, que no se puede aproYechar, porque
los gastos de acarreo ,i la m,i.s cercana hacienda de ueneficio absorbería las utilidades, mientras que Ei en el mismo teneno hubiese
una oficina para su beneficio, los mencionados minerales de baja
ley serían trabajados, con prorncho tanto de la hacienda como de la
mina. Considerado como inYersión de capital, no hay negocio más
seguro qae el beneficio de minerales, siempre que las personas que
hayan de suministrar los fondos cetén Feguras de que hay 1í la mano
mineral suficiente para lllantcner ocnpado el establecimiento. Uno
de los requisitosesoncia.les para el buen éxito al montar una hacienda,
es cuidar de establecer un ~istema económico de beneficio, adecuado á la claso peculiar de minerales &lt;lol distrlto en que ha do situarse. Aun cuando las minas saquen pequei\a utilidad de los minerales
pobres, son ciertas las ganancias de las haciendas, y al mismo tiempo pueden los mineros cortar las vetas pobres, puesto que tienen
cubiertos los gastos de extracción, y por lo tanto quedan en capacidad de seguir sos exploraciones cu busca de mineral más rico, de
donde sacar su ganancia. Las personas que piensen inrnrtirsu dinero en haciendas do beneficio, no necesitan 1mts que cerciorarse de
que existe mineral en cantidad suficiente, pues entonces se pueden
calcular casi sin discrepancia de un solo peso 1"1s utilidades líquidas.
Es probable que la raz6n principal de no haber los capitalistas aprovechado la oportunidad de beneficiar los minerales pobres á la vista y
en el lugar mismo, ahol"l'ando los gastos de trasporte, es la de que, á primera vista, el negocio presenta el canlct.er de empreea minera, contra
la cual los capitalistas están predispuestos, siendo así que el establecimiento de haciendas de beneficio en lugares tlo,ule exista mineral
bastante, tiene tanto de empresa minera como el establecimiento de
una fábrica de sustancias químicas. Nosotros nos hallamos en capacidad de indicar á los capitalistas algunas oportunidades para monta1· haciendas de beneficio en localidades donde se puede ganar dinero, sin necesidacl de inrnrtir mucho capital. Es preciso hacer en
mayor escala la fundición de metales en el paíP, pqf¡¡ ~I:! CO!")dicio1ws
¡idecqadal', el negocio es lurrati\-o.

Thereare many mines ln this country where thereare large amounts
of low-grade ore in sight, which cannot be made use of, fo1· the rea.
son tbat the cost of tranFportation to the n em-est reduction works
would cat up the proflts, wheren~, if the reduction works were on
the gronnc!, these low-grade ores could be worked to tb.e }Jrofit of
both the works and the niinc. Considered asan im·estment, thera
is no lm~iness i&gt;urer than re&lt;luction works, prodded that the persoqs
fürnishing the money are ceriain that there is sufficient ore to ho
had to keep the works busy. One of tho chlef essentials of succe¡;s
in ostablishi11g these works is to sec that an eeonomical system j¡¡
c·hosen to work thc peculiar ore of the district where the works are
placed. E\'en if the mines themselYes get little return from tb.e
low-gracle ores, thc profüs of the.-eduction· works are sectu·e, and,
at the same time, the miners a re enabled to take out their lowgrade ores, tbus coYrring the cost of extraction , and, in this way,
they are enabled to explore their property for richer ores from whicµ
they wi}J ret1.p theit• p1·oflt. Persons im·esting in reduction works
ha,·e only to make sure of tbe existence ot ores in sufficient quantities, for then the net earnings of the plant can be calculated almost
to a dollar. Probably the chief reason~ wby inYestors have not taken
ad ,·antage of opporttmities for treating low-grade ores-in sight, and
on the spot, where the cost of transportation is avoided, is that, at
first sight, tbis seems to be in the natura of a mining business
(against wbich many investors bave a prejudice) whoreas tbe establishment of a redaction works, in a place where st1(ficie11t ore exuits,
is no more a m ining transaction tban the setting u p ofchemical works.
W e are in position to point out to investors opportunitics for settiug
up reduction works in localities wherc money could be made without
a grcat expenditurc of capital. Domcstic smelting sbould be gone
into more freely; the busineSI', undcr suitable conditions, is a profit,.
¡i,ble one,

•

�350

THE MEXICAN FINANCIER.

El artículo atrajo mucho la atención entonces, y muchos
capitalistas estudiaron el asnnto y colocaron su dinero en
esas obras. El resultado ha sido todo lo que pronosticamos,
y muy pocas de esas hacienrlas hay ahora que no estén pagando pingües dividendos. Ahora es dificil asegurar contratos por condiciones tan ventajosas como entonces, pues
el capital mexicano esperó hasta ver el éxito de los nue,,os
sistemas probados, pero ahora no es difícil conseguirlo aquí
y ·se están erigiendo varias grandes haciendas de beneficio,
sostenidas por capitales nacionales.
En Pachuca especialmente, se han erigido las más grandes haciendas de beneficio con capitales mexicanos; nos referimos á las del «Progreso,,&gt; «Guadalupe,» «Unión," «Purísima Grande,» «San Francisco,,&gt; etc., y bien conocidas son
todas como lucrativas.
Ahora están llamando la atención de los capitalistas, las
inmensas cantidades de minerales pobres que hay en casi
todos los distritos mineros, y hace solo pocas semanas fué
organizada sin dificultad la Compañía Beneficiadora de
Tasco, tomando las acciones capitalistas tan bien conocidos como los Sres. Landero, Camacho, Bermejillo, Redo y
otros. Esta compañía está erigiendo ya en el Distrito de
Tasco una instalación para triturar minerales pobres, que
hasta hace muy poco se consideraban sin ningún valor.
Harían bien los capitalistas en investigar el asunto, pues
bajo favorables circunstancias estas empresas pagan bien
sin correr siquiera los riesgos usuales de las inversiones.

NOTAS GENERALES.
El Dr. Edward Palmer, del Departamento de Agricultura, Washington, llegó recientemente á San Francisco, después de un año de investigaciones en Sinaloa y Territorio
de Tepic, donde coleccionó cientos de ejemplares de plantas,
gran número de las cuales son nuevas para la ciencia, y serán muy interesantes. ccMéxico es el gran país para los bo-'
tánicos ahora,» dijo el explorador. ((Se descubren más plantas nuevas allí que en cualquiera otra parte,,, Uno de los
productos que llamó la atención del Dr. Palmer, fué el árbol llama.do Capoma. Crece hasta 30 piés de elevación en
todo Tepic, y es muy valioso para forraje. No hay yerbas
que valgan la pena en el país, y por consiguiente se dan las
ramas de ese árbol como alimento al ganado y caballada.
Las hojas son muy semejantes á las del laurel y son muy
nutritivas. El mismo árbolp¡oduce una fruta muy parecida
al higo de Eomirna, también muy nutritiva y aumenta considerablemente la leche en las vacas. "Otro árbol curioso es
también la higuera silvestre," añadió el Dr. Palmer, ((de la
cual hacen sus canoas: se asemeja al árbol del hule de la India, midiendo 10 y 12 piés de diámetro algunos troncos: sus
ramas dan una sombra inmensa: tiene raíces aereas y para
sostener el árbol bajan de varias partes brazos angulosos
muy curiosos. Creo que este árbol florecerá en California.,&gt;

*

*

*

De San Antonio, Texas, han telegrafiado á la Prensa Asociada en Nueva York la ridícula noticia, reproducida por
cientos de periódicos, de que el Gobierno de Sonora había
determinado fusilará la jóven curandera de Cabora, la señorita Teresa Urrea. Por supuesto que ningún Gobierno civilizado impondría la pena de muerte á una j6ven que no
ha cometido delito alguno. Los Editores de periódicos Ame-

•

THE MEXICAN FINANCIER.

The article at the time was much noticed and many inYostors investigated the matter and placed their money in
those works. The result has been all that we predicted and
there are at present few milla that are not paying handsome dividends. It is now more difficult to secure contracta
for ores on as:advant.ageous terms as then, as Mexican capital waited to see the new systems of reduction proved, but
now this capital is easily obtainable in Mexico and se,,eral
large plants are now being erected, backed by domestic capital.

ricanos debían tener mejor criterio que publicar un despacho tan palpablemente absurdo como el citado, que es indudablemente obra del embustero, que de cuando en cuando
envía desde San Antonio las más infames mentiras con respecto á México, su gobierno y su pueblo.

*

works hM'e been erected by Mexican capital. We refer to
the «Progreso,» «Union,» «Guadalupe,,, ,,Purisima Grande,"

*

«San Francisco," etc., and they are all paying concerns.
The immense amounts of low-grade ores which exist in

que el número de habitantes es &lt;le 262,661.

now erecting a stamp mill and will work low-grade ores
in the Tasco District, ores that, until recently, have been
considered valueless. Investorlil would do well to look into
this matter, as under favorable circumstance!, tbese enterprises pay well without e,·en tbe usual risks of investmentE¡,

GENERAL NOTES.

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*~

Mr. Leon Dion, de Natick, Estado de l\Iassachusett.s, ha
obtenido una patente para una mejora importante en la propulsión de tranvías por la electricidad. El nuevo sistema
suplantará el de alambres elevados, como es el caso en la
corredera, y también el de baterías de repuesto. Por el sistema de l\lr. Dion un conduelo encierra el alambre cargado
que queda aisla&lt;lo inmediatamente que pasa el carro sobre
él. El ex-Gobernador Ames y un grupo de personas ricas
han comprado esta rnliosa im·ención.

taken up by such wellknown capitalista as Messrs. Landero,
Camacho, Bermejillo, Redo and others. This company is

*

*

El reciente censo de la República de Costa Rica muestra

almost all mining districts now attract the attention of investors, and, only a few weeks since, the Tasco Milling Company
was organized without thé least difficulty, the stock being

A ridiculous statement to the effect that the Govemment
of Sonora ha~ d~termined to shoot the famous healing girl
ofCabora, ~enorita Teresa Urrea, has been telegraphed from
San A!}tomo Te~as, to the Associated Presa in New York,
~nd reproduced m hundreds of journals. Of course 110 civil1zed Government would visit the penalty of death on a
young woman, guilty of no serious offense. Editora of Amer-

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The l\lercbants' Association of Boston has takcn action
favoring reciprocity with this country. The late Secretary
of State, l\Ir. Blaine, recently wrote as follows to the President of the Association: e&lt;J have to acknowledge the receipt
of your letter of the 12th inst., and to say that the subject
of a commcrcial reciprocity arrangement with l\Iexico ÍH
under consideration."
The recent census of the Republic of Costa Rica shows
the number of inhabitants to be 262,661.
l\Ir. Leon Dion, of Natick, State of Massachusetts, has taken
out a patent for an important improvement in the mode of
propelling street cars by electricity. The new system will
take the place of overhead wires, as in the trolley system,
and also of storage batteries. In )Ir. Dion's system a conduit
cncloses the charged wire which immediately becomes insulated the moment the car passes over it. Ex-Governor
Ames and a group of wealthy people have purchased this
valuable invention.

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En nuestro número de 11 de Junio apareció un artículo
titulado: &lt;(La Ruta Interoceánica de Tehuantepec.» Por un
error tipográfico dijimos que Nicaragua está. 300 millas al
Sur ele Tehuantepec, en yez de 800, como es la verdad.

tepec:Interoceanic Route,&gt; appeared. By a typographical error
it was stated tbat Nicaragua is 300 miles south of Tehuantepec instead of 800 as is the case.

MINERIA.

MINING.

R8 glamento para la aplicación de la nueva Ley.-El Go-

bierno ha. publicado un reglamento con objeto de poner en
vigor la nuern Ley de l\finm'Ía que comenzó Ít regir ayer.
El reo-lamento está di\'i&lt;liclo en los artículos siguientes:
eb ,
De los Agentes.-La Secretaría de Fomento nom rara,
Agentes especiales de .Minería, que residirán en los principales centros mineros, cuyo deber ser:i recibir y enYiar á
dicha Secretaría. las solicitudes de concesione.s mineras y
ejercer supervisión genera.] sobre 'a Minería en sus respectivas jurisdicciones.
De lm e.1¡1loracione.'1.-'l'odo habitante de la República podrá practicar exvlornciones en terrenos do propiedad nacional, pero dará, conforme á 111 ley, al Agente minero de la
localidad, aviso por duplicado, por escrito, definiendo cla-

..

ican papera should kn@w better than to publish so palpably
ahsurd a dispatch as the one referred to, which is undoubtodly the work of the mendacious person who, from San
Antonio, sends out, ernry little while, the most outrageous
falsehoods regarding Mexico, its Govemment, and its peoplc.

*

La Asociación de Comerciantes, de Boston, ha tomacJo acción farnrable apoyando la reciprocidacl con este país. El
ex-secrot:irio de Estado, l\fr. Blaine, escribió recientemente
al Presidente de la Asociación lo que sigue: «Acuso recibo
de su carta de 12 del corriente y tengo que decü- que estA
bajo consideraci6n el asunto de un arreglo de reciprocidad
comercial con México.,&gt;

In tbe Pacbuca District particularly the largest reduction

Dr. Ed ward Palmer of the Department of Agricultura,
Washington, recently arrived in San Francisco aJter about
a year's researcb in Sinaloa and the Territory of Tepic
where he collected many hundreds ofspecimens of plant life.
A large number of tbese are new to science, and will be of
grea,t interest. «Mexico is the great hunting-ground of the
botanista now .. More new planta are found there than anywhere else," sa1d the explorer. One of the striking products
that attraeted the attention of Dr. Palmer was the tree ca.U~
~d the caporua. It grows 30 feet high thro11ghout Tepic and
1s valuable as a forage plant. There is no grass to speak of in
that country, and consequently the horses and cattle are fed
with the boughs. The lea.ves are much like those of the
laurel, and are very nutritious. A fruit having much the
appearance of the Smyrna fig grows on this tree. It is also
Yery n~ltritious, and increases the supply of milk very mucb.
,,~ cunous tree d?wn there too,» added Dr. Palmer, «is the
wll~ fig, from wh1ch canoes are made. It resembles the
Indian rubber tree, sorne of the trunks being 10 or 12 fi t
thi?k. The boughs girn forth an immense shade. There:;e
aenal roots, and to support the tree curious angular Jimbs
or ?races ~re run clown in ,·arious places. This tree, I
believe, w1ll fl.ourish in California. 1&gt;

*

351

ramente los límites de la zona. que desea explorar. Una ele
las copias, con la focha del día y hora. inscrita en ella por
el Agente, deberá ser 1levuelta al explorador y la otra permanecerá archivada en la oficina del Agente.
En caso de propiedacl particular, ·el explorador debe obtener permiso del dueño antes ele emprender el trabajo. Si
le es otorgado, debe ser presenhulo por escrito al Agente minero ele la localidad, el cual lo dernh·erá al explorador después de anotar en 61 el día. y la horn de la presentaci~n. ~i
el dueño rehusa clar el permii:m, el explorador debera solicitarlo del Agente minero 1le la localidad, expresando en la
solicitud el nombre de unn. persona que consienta salir fia-

In ou(issue of June 11th an article entitled «The Tehuan-

Rules for the application of the new Law.-The Government has issued a body of regulations wi th a Yiew to giving
effcct to the new Mining Law which came into operation
yesterclay. The rules may be dfrided into the following
headings:
l,Jining agents.-Special mining agents are to be appointed by the Department of Fomento to reside at lhe more
important mining centres, whose rluty it shall be to recefre
and forward to said Department applir,ations for mining
grants and to exercise a genera.! super\'ision 0Yer mining
in their seYeral jurisdictions. .
I'l'ospecting.-All residents in the Republic are free to
cany on prospecting on lancl belonging to the Nation, but
prospectors before commencing operationf'! must present to
the local mining agent a duplieate written notice, specifying
clearly the limits of tbe zone which they desire to explore.
One of the copies, with the date and hour of it.s presentation noted on it by the agent, is to be returned to tbe applicant, and the other is to remaiu on file in the agent's
office.
In the case of prívate property, the prospector must obtain
permission of the owner before proceeding to work. If the
authorization is granted, it must he presented in a written
form to the local mining agent, who, after making note
thereon ofthe date and hour ofits present,1,tion, shall return
it to the prospector. If the owner withhol&lt;l bis permission,
the intending prospector must make application for the
desired authorization to the local mining agent, naming in

�THE MEXtcAN FrNANCIEg,

352

353

THE MEXICA.N FINA.NCIER.

dor de los daños que puedan causarse á la propiedad. Inmediatamente so comunicará por la autoridad minera el
contenido do la solicitud al duefio del terreno, quien será
considerado como conforme con el arreglo si no toma disposición alguna en el término de quince días. El Agente
entonces, si fuere necesario, especificará el monto de la fianza, que deberá presentarse dentro de treinta días, y cuando
h aya sido dada, dará un permiso al explorador, especificando los límites de la zona de exploraci6n.
Duran to tres meses siguientes á la feoha en que se conceda un permiso de exploración, el Agente minero deberá
rechazar toda solicitud para concesiones dentro del territorio que abraza dicho permiso y que sea hecha por otro que
el explorador au torizado.
Al hac&lt;'r excavaciones los exploradores, no deberán
aproximarse á menos de 50 metros de habitaciones, 6 30
metros de ferrocarriles, carreteras y canales. En caso de
lugares fortificados, la distancia que se guardará será un kilómetro de la línea exterior de la fortificaci6n.

his petition a person who is willing to bccome surety for
damage done to the property. The contents of thc application shall at once be communicated by the mining
authoritics to the owner of the lantl, who, if he take n o
action within 15 days from the receipt of the notification,
shall be he1d as acquiescing in the arrangement. The agent
shall then, if necessary, specify the amount of the bond to
be girnn within 30 days, and, wben the s·ecurity has been
furnished, sha11 issue a permit to the prospector, specifying
the boundaries of the zone in which he is to operate.
During three months subsequent to the date of the issue
of a prospecting permit, the mining agent is required to
reject all applications for mining grants within the territory
coyered by said permit coming from parties other than
the authorized prospector.
· In making excavations prospectors must not approach
within fifty mctres of inhabited buil&lt;lings nor within 30
metres of railways, wagon roads and canals. In the case
of fortified places the distance to be preserved is one kilometcr measurcd from the exterior line of the fortifications.

(Continuará.)

*

*

*

Chiapas. -El Molino de la Compañía Minera de Chiapas
trabaj6 20 dí.as en :Mayo, triturando 465 toneladas de mineral que produjo 20 toneladas metal concentrado, de un
rnlor medio por tonelada de 5 onzas de oro, 63 onzas de
plata y M por ciento de cobre. Según últimas noticias, el
molino estaba parado por falta de a.gua.

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Sonora.-Capita1istas de Chicago han tomado cargo de
las minas de San Félix, 1as cuales ofrecen excelente perspecti"ª de buenos negocios. Se proyecta la construcción de un
ferrocarril de YÍa angosta desde las minas al Puerto de Lobos en e1 Golfo de California, para así dRr sa1ida no s6lo al
producto de las minas de San Félix, sino á los de otras también. La distmcia es sólo 26 millas.
*

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Chíapas.-During l\Iay the mili of thc Chiapas Mining
Company ran 20 days, crushing 465 tons of ore which
yiehled 20 tons of concentrates of the a,·erage value, per
ton, of 5 ounces of gold and 63 ounces of silver, and 41 per
cent. of copper. At la.test report the mill was idle from lack
of water.

*

Durango.-La Compañía Minera de Estaño de Pittsburg
y Mexicana, cuyas negociaciones están en Portillos, envi6
recientemente á Nueva York, un carro cargado de buen estaño; esta Compañía trabaja ahora tres minas de estaño.
El mineral, después de lavarlo, que hasta cierto punto lo
concentra, rinde un 40 por ciento de estaño. Se van á seguir las operaciones en grande escala, y el producto será enYia&lt;lo á los Estados Unidos para convertido en hojalata.

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(To be conti,med).

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Durango.-The Pittsburg and Mexican Tin M~ning Company whose mines are at Portillos, near Durango, recently
sent a carload of good tinto New York. Three tin mines
are now bcing workcd by this company. Thc ore, after
being washed, effecting a certain amount of concentration,
shows 40 per cent. of tin. Operations are to be pushed on
a largor scale and tbe product will be sent to the United
States to be worked up into tin-plate.

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Sonora.-Cbicago capita1ists have taken hold of the San
Felix mines which gfre excellent prospects of good business. It is proposc&lt;l to build a narrow-gaugc raihvay from
the mines to Port Lobos on thc Gulf of California thus affording an outlet to the mineral production not only of the
San Felix but of othcr mines. The distance is only 26
miles.

*

Ferrocarril de Sonora.-Esta Compañía ha empezado [i
correr excursiones semanales entre Guaymas y Hermos1llo y puntos intermeclios1 con excelentes resultados.
El transporte de granos de los Estados Unidos e~ muy
considerable, debido á lo escaso de las cosechas del ano pasado en el país.

*

lnguaran Mexicana. -ün iracundo corresponsal de un pcri6dico de L6ndres se queja. de que los directores de esta
compañía no celebran reuniones, ni publican cuentas, ni
contestan preguntas.

Mexican lnguaran.-A n irate correspondent of a London
paper complains that the directors of this company hold
no meetings, nor are accounts publii,hed, nor inquiries answered.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Fin de la Vía Ancha.- Ha llegado á su fin en Inglaterra la
vía anch a, y al decir vía ancha, no nos referimos á la vía de
la anchura reglamentaria, como las del Central Mexicano y
el viejo ferrocarril á Veracruz en este país, sino á la antigua
vía ancha de siete piés que originalmente apadrinó en la
Gran Bretaña el eminente ingeniero Brnnel, el cual tenía el
prurito de hacer cosas grandes, habiendo sido una de sus
creaciones el famoso vapor 11 Gl'eat Eastern,,i el Cllll-l erll- t-411

The last of the broad gauge. -The end of the broad gauge
has come in England, and by the broad gauge is meant not
the standar&lt;il gauge of such roads as the 1\Iexican Central and
the old railway to Veracruz in this country but the oldfashionetl broacl' gauge of seven feet which was origiually
championed in Great Britain by the gi-eat enginecr Ilrunel
who h a.el a penchant for cloing big things, one of bis creations being the famous steamship The Grerr.t &amp;l-'llern which

grande que l'esult6 set inútil para la navegaci6n. Con fecha
28 de l\Iayo dice el peri6dico Invention: «Esta semana hemos
visto el fin de la yía ancha. El Sábado al romper el día, se
pusieron á trabajar de 4,000 á 5,000 hombres, para llernr á
cabo la obro. gigantesca de cambiar la vía al oeste de Exeter
en el ferrocarril Great Western. Tenían que mocli&amp;ar la yfa,
cambiándola de ancha á vía ang¡¡sta en 160 millas de la línea troncal y sus ramales, operaci6n que está ya terminada.,,
Sobre el mismo asunto el London Times observa: ,, La vía
ancha tenía algo más que un derecho sentimental á nuestra
consideración. Era una anchura muy cómoda para viajar:
permitía correr con toda seguridad, á mayor velocidad que
lo que es posible correr por su línea ri\'al. Un tren expreso
en la vieja línea Great Western conducía sus pasajeros, no
tan solo con más rapidez7 sino que también con menor moYimiento que por cualquiera otra línea. Preciso es admitir
que r¡¡u costo de construcci6n era mayor, así como también
que eran mayores los gastos de explotación, y por eso no
cabe duda sobre cuál ele los dos sistemas era preferible para
los accionistas.»
El Daily .1.Yeics de Londres dice: «El fin de la da ancha
es cosa que naturalmente causa sentimiento á multitud de
gentes que toda su Yida _han gozado ele su sua,·e movimiento y seguridad, lo amplio de sus coches y de su magestuosa
marcha. Pero la vía era demasiado ancha y grande para uso
general. Debería haber en alguna parte del unh·erso, algún
campo para las ideas que no se detienen ante el tamafio, el
peso y el costo; pero en un planeta pequeño como el nuest ro, era-tan solo una especie de locura de Brunel. Y qué
magníficas eran sus locuras! El rnp.or Great Eastern fué una
de ellas. El veía así las cosas. Se inclinaba á admirar las
cosas grandes sólo por su tamaño.»
La anchura reglamentaria, como es la del Central Mexicano, es ahora la anchura unh-ersal en la Gran Bretaña, con
excepci6n de algunas líneas cortas en que se emplea unayía
muy angosta, pero estos caminos cortos no forman ~arte d~l
sistema. de ferrocarriles, propia.mente dicho, del Remo Umdo. Es probable que dentro de 50 años, contados desde la
fecha todos los ferrocarriles de México tendrán la anchura
'
reglamentaria.

..

was so large as to be tinfit f'or pi'actícai ocean traffic. Invenlion, ofMa-y 28th, says: "The broad gauge has this week been
brought to a termination. At daybreak on Saturda.y morning
between 4,000 and 5,000 men began work on the Great
·westero line west of Exeter on a gigantic process of 'conversion.' They had to turn 160 miles of main line and
branch es from broad gauge to narrow, and now all this has
been accomplished.»
On the same subject the London Times remarks: « The
broad gauge had something more than a sentimental claim
on our regard. It was a comfortable gauge to travel by. It
allowed with safety of a higher speed than can be attained
by its rival. An express train on the old Great Western
line conveyed its inmates not only more rapidly but more
smoothly than almost any other line in the country. The
line, we must admit, cost more in construction; it was
worked a.t greater expense. From the shareboldera' point of
view there can be no doubt which of the two systcms was
preferable.»
The Daily News of London says: e&lt; 'l'he end of the broad
gauge is naturally the occasion of much regret to multitudes
who have a.11 their lives enjoyed its smoothness and its
safety, tbe sense of space and largeness in its carriages, and
the kind of majesty of movement it in volved. But it was
. too large and grand for general use. There should be a fielcl
somewb ere in the universa for those ideas in which bulk
and weight and outlay do not count. On a poor little planet
like ours it was but a sort of Brunel's Folly. Y et how mag•
nificent his follies were! The Great Eastern steamship was
one of them. H e saw things in that way. He was inclinecl
to worship bigness for its own sake.»
The standard gauge, such as that ofthe l\Iexican Central,
is now the uniyersal gauge in Great Britain, excepting on a
few short linea where a yery narro;v gauge is employed, but
these little roads form no part of the railway system, properly so-called, of the United Kingdom. Fifty years from
now, it is probable that all the railways of Mexico will be of
the standard gauge.
Sonora Railway.-This company has begt111 with excellent

results to run weekly excursion t rains between Guaymas
and Hermosillo and intermediate points.
Grain-hauls from thc United States are large owing to
the short domestic crops of last year.

Importación do material para ferrocarrile~.-La importaci6n ele hierro y a.cero inglés para ferroca.mles, durante los
cinco primeros meses de este año, fué ele 11,340 toneladas,
con yalor de ;IZ53,468, compara.das con 3,321 toneladas de
valor de ..Cl 7,906 en igual periodo del año pasado.

lmports of railway materíal.-The importation of füitish
railway iron ancl steel during thc first fü·e months of this
year wns 11,340 tons, worth ;IZ53 7468 against 3,321 tons
worth ;/Zl 7,906 in the corresponding perioc.l of the previous
year.

México Cuernavaca y Pacífico.-Se ha hecho empalme
con los ;ieles del Central cerca de Nonoalco, inmetliatu á
Buena.vista, y corren trenes de material por el nueyo camino. El mayor Butman h a hecho un contrato con la Hacienda Esclaya por 20,000 d?rmientes que están entregando á lo largo de la línea.

Mexíco, Cuernavaca and Pacific.-Connections haye been
made with the rails of the Central roa.el near Nonoalco, just
outsicle Buena Vista,, and materia1 trains are running on
the new r oad. l\Iajor Butman has closed a contract with
the Hacienda. Esclarn for 20,000 ties which are being dcli\'ered a1ong thc line.

Central Mexicano,-Se está construyenrlo un3: nueva _oficina adjunta {\ las del Tesorero, que será la oficma part1cu•
lar del Sub-Tesorero Mr. Chas, A. Brown.

Mexican Central.-A new office is being built adjoining
the treasurer's offices to be used as a priva.te office for the
Assistant Treasurer, Mr. Chas, A. Brown.

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�354

THE MEXICAN F1NANCtER.

La oficina General ele FletcA y Pasajeros tiene una copia
elegantemente escrita ele laA reRoluciones adoptadas por el
Club Español ele St. Lonif'I, l\fü:l'!ouri, en que dan ]a.e;¡ más expresirns gracias al fPrrorarril Central, y especialmente i
l\1r. A. C. Michaelis, Agente General de Flete y Pasajeros,
por las cortesías ele que fueron objeto por su parte durante
su Yisita á esta Repúhlica el afio pasado.
Los Yapores «Profesor,,, "Kaffir P1ince,ll «Texas,» «Galicia,»
«Cienfuegos» y ,,José Romano,,, llegaron á Tampico esta semana con carga para la Cindad de México y puntos del interior por yfa del Central.

•

THE MEXICAN FINANCU!:R,

3n5

The Geneml Freigbt ancl Pa.CJsenger ofñce Ís in possessíon
of an engrossed copy of the resolutions passed by the Spanish Club of St. Louis, l\Io., in which the club thank in a
Yery complimentary manner the Central road, and especial-

of chief locating engi-

ly the Gen¡ral Freight and Passenger Agent, Mr. A. C. l\Iichaelis, for courtesies rende¡-ed them at the time of their
Yisit to this Republic, last year.

t ~fay, seems to have
is projected line, from
dent of the road, l\Ir.

Stcamers Professor, Kaffir Princc, TexaR, Galicia, Cienfuegos and José Romano arriYecl at 'I'ampico this week with
freight for l\Iexico City and interior pointR via the Central.

commercial agent, has
weeks vaca.tion. l\fr. E.

Internacional Mexicano.-La extensi6n de Durango llegariÍ á Tampico el 15 de .Julio. Este punto disk. 183 kilóll)etros de 'l'orre6n y menos de 80 de Durango.
~Ir. J. F. Dickey, antes jefe de trenes, ha siclo nombrado
Snperintendente de transportes.

Mexican lnfernational.-The Durango extension will reach
Porfias about July 15th. This point is 183 kilometrcs from
Torreon a.nd less than 80 kilometres from Durango.
Mr. J. F. Dickey, formcrly trainmaster, has been appointed superintendent of tra.nsportation.

Mexicano del Sur.-Adelanta. rápidamente la construcción.
La nfrelaci6n est.~ concl uida hasta Oaxaca, y en dicho punto se está preparando el terreno necesario para erigir los edificios precisos para una esta.ci6n proyisional: estos serán
construidos inmediatamente, de modo que pueda inaugurarse la línea en cuanto estén los rieles tendidos hasta la
ciudad. Aun no se ha resuelto acerca de terrenos para estación permar:ente, pero sin duda lo harán antes ele iniciar el
trabajo en la extensi6n á Tehuantepec. La vía, en el momento que esto escribimos, está concluida hasta un punto
entre los kilómetros 290 y 300 desde Puebla, y arnnza á razón de un kilómetro 6 más por día. El trabajo va comparatirnmente despacio, por ser en una caflada angosta con
mucha pendiente: otra raz6n de ello es el gran número de
puentes que es necesario construir sobre los ríos Tomellin y
San Antonio. Sin embargo, tomando en consideración todo,
parece muy probable que los rieles queden tendidos hasta
Oaxaca hácia fines de Septiembre. En las estaciones intermedias están ya construidos los edificim1, así es que poco 6
ningún retraso habrá en abrir la línea á fa explotación en
cuanto esté concluida. En Oa.xaca están haciendo gr&lt;tndes
preparatirns para la inauguración, y ee espera que los festejos durarán tres días, con asistencia de muchas personas
distinguidas de esta ciudad y de Puebla.
No obstante haberse entablado ya la estaci6n de lluvias,
continúan muy satisfactoriamente los ingresos y los oficin.les de la Compafiía anticipan un excelente negocio cuando la.
línea esté completa. El tráfico en mili.erales será, á no dudarlo, muy considerable, pues con medios fáciles de transporte, accesibles para llegará Oaxaca, gran número de personas interesadas en minería. Yisitarán esa rica. región é in,·ertirán en ella.

Mexican Southern.-Construction work is being pushecl
rapidly . Grading has been completed to Oaxaca, and station
grounds at that point for the temporary station buildings
are being graded. These buildings will be erected at once so
as to be ready to open as soon as tbe rails are laid to the
city. Permanent station grounds haYe not yet been decided
upon but doubtless will be before work is commenced on
the extension to Tehuantepec. At this writing track is laid
to a point between kilometres 290 and 300 from Puebla and
is progressing at the rate of a kilometre or more per &lt;lay.
As tbe work is in a yery nanow cañon andona heavy grade
progress is comparati ,·ely slow; another reason for this being
the large number of bridges necessary to put in over the
various crossings of tbe Tomellin and San Antonio rÍYers.
Taking eYerything into consideration, howe,·er, it looks Yery
probable that rails should reach Oaxaca by the latter part
ofSeptember. Station buildings at the intermediate stations
are '1.11 up so thn.t tbere will be little, orno, delay in opening
for traffic as soon as the line is completecl. In Oaxaca tbey
are making great preparations for the inauguration of the
line. It is expected that there will he three days festiYities
ancl many distinguishe&lt;l visitors are looked for from this
city and Puebla.
Notwithstanding that tbe r~iny season has set in, earnings
are keeping up in a most satisfactory manner ancl the
officers are looking forward to an excellent business as soon
as the line is opened through. The ore traffic will, w1thout
doubt, be very heavy, as with the easy meaos at hand for
reaching Oaxaca there will he a large number of persona
interested in mining who will visit, and inYest in, this rich
mining region.

Mexicano (Veracruz).- Con fecha 2 de Junio han publicado una circular fijando un precio de 30 chelines por tonelada de peso de 2,000 libras, ó de medida 40 piés cúbicos, i
opción de los armadores de buques para toda. clase de
mercancías ordinarias embarcadas en puertoR Ingleses ó en
Ha.mburgo, desde el costaclo del buque hasta. l\Iéx-ico, Pnebla 6 Pachuca. Con fecha 4 de Junio han publicado otra
circular fijando el precio drl fl ete, de término á término, sohre toda mercancía ordinaria, que no pase de dos toneladas
ele pe30 por pieza 6 bulto, embarcada bajo factura de término
á término mediante n.rreglo con las varias compafiías de yapores y este ferrocarriJ, de Lh-erpool á México, Puebla 6 Pa-

Mexican ( Veracruz).- Under d~te of June 2nd. a circular
has bcen issued naming a rato of 30 shillings per ton of 20
hundred weight, or per measm-ement ton of 40 cubic feet,
at ship's option, for ali cla!'lses of ordinary mercbandise
shipped nt English ports or a.t IIamburg, from ship's side
to l\Iexico, Puebla or Paclrnca. Under date of June 4th.
anotber circular has been issuccl making through ratc of
freight on all ordinary merchanclisc, not exceeding two tons
weight per piece or package, shipped under through b illing
arrangements between the various steamship lines ancl this
road, from Li\-erpool to Mexico, Puebla or Pachuca, 52 shil-

1g Mr. Phipps' absencc.
Yernment for recluced
·elief of the poor, notecl

ark two former leYcls
famous sapphire a.nd
ith 2,000 other acres
uired by an English
elers and others for
d which it is thought
sapphires and rubíes
ars or more, sorne mis, and others haYing
e river by the hunThe truth, ns I get it
true ru bies and sapr a:ffor&lt;l for cri ticism
them are much lightf thc same sort. In
el sapphire-ulue sapAnd yet thesc stones
brilliancy than the
·ed; indeed, they are
ness is next to that of
enduring. The gerns
· 10 feet of soil, abng
, garnets and pebbles.
an lumbermen, brocash and a million in
ewards for thcir foreo examinecl the gem
n that the diamon&lt;l
tana. All the condit a state Montana is!
, iron, oil: gas, rubíes,
ds-all locked u p in
.J

En Sydney se ha formado un sindicato y se ha mandado
un agente á Inglaterra para abrir y establecer permanentemente un mercado de caballos de Australia. Encontrándose América tan cerca debería. competir con éxito en el
mercado inglés.

A syndicate hns been formed in Sydney, ancl an agent
dispatchecl to England, to open up and permanently establish a market for Australian horscs. America., being so
much nearer, should be a.ble to compete succe8sfully in the
English market.

�354

•

THE MExrcAN F1NANctEn.

La oficina General &lt;le FleteA y PaAajoros tiene una copia
elegantemente escrita ele la.i:; roAoluciones adoptadas por el
Club Espafiol ele St. LoniA, l\fü:souri, en que &lt;lan las más expresin1s gradas al fenoc&gt;arril Central , y especialmente á
l\Ir. A. C. Michaelis, Agente General de Flete y Pasajeros,
por las cortesías ele que fueron objeto por su parte durante
su visita á esta República el año pasado.
Los Yapores ,,Profesor," ((Kaffir P1ince,» 11Texas," ,,Galicia,"
&lt;1Cienfuogos» y ,,José Romano,» llegaron á Tampico esta semana con carga para la Ciudad de México y puntos del interior por vía del Central.

Steamers Professor, Kaffir Princo, Texas, Galicia., Cienfucgos and José Romano arriYed at Tampico this week with
freight for l\fexico City and interior points Yia. the Central.

Internacional Mexicano.- La oxtensi6n de Durango llegarA á Tampico el 15 de .Tulio. Este punto disk, 183 kil6:rqetros de 'l'orreón y menos de 80 de Durango.
1\Ir. J. F. Dickey, antesjefe de trenes, ha siclo n ombrado
Superintendente de transportes.

Mexican lnternational.-'l'hc Durango extension will roach
Porfias about July 15th. This point is 183 kilometrcs from
Torreon a.nd less than 80 kilometres from Durango.
'Mr. J. F. Dickey, formorly tra.inmaster, has been appointod superintendent of transporta.tion.

Mexicano del Sur.-Adelanta. rápidamente la construcción.
La nfrelación esUt concluida hasta Oaxaca, y en dicho punto se está preparando el terreno necesario para erigir los edificios precisos para una estación provisional: estos serán
construidos inmediatamente, de modo que pueda inaugurarse la línea en cuanto estén los rieles tendidos hasta la
ciudad. Aun no se ha resuelto acerca de tenenos para estación permacente, pero sin duda lo harán antes de iniciar el
trabajo en la extensión á Tehuantepec. La vía, en el momento que esto escribimos, está concluida hasta un punto
entre los kilómetros 290 y 300 desde Puebla, y arnnza á raz6n de un kilómetro ó más por día. El trabajo rn comparatiYamente deApacio, por ser en una caf\ada angosta con
mucha pendiente: otra razón de ello es el gran número de
puentes que es necesario construir sobre los ríos Tomellin y
San Antonio. Sin embargo, tomando en consideración todo,
parece muy probable que los rieles queden tendidos hasta
Oaxaca hácia fines de Septiembre. En las estaciones ültermedias están ya construidos los edificios, así es que poco 6
ning6n retraso habrá en abrir la línea á la explotaci6n en
cuanto esté concluida. En Oaxa.ca están haciendo gr'lndes
preparatiros para la inauguraci6n, y se espera que los festejos durarán tres días, con asistencia de muchas personas
distinguidas de esta ciudad y de Puebla.
No obstante haberse entablado ya la estación de lluvias,
continúan muy satisfactoriamente los ingresos y los oficiales de la Compañía anticipan un excelente negocio cuando la
línea esté completa. El tráfico en mi1,erales será, á no dudarlo, muy considerable, pues con medios fáciles de transporte, accesibles para llegar á Oaxaca, gran número de personas interesadas en minería Yisitarán esa rica región é inrertirán en ella.

Mexican Soufhern.-Construction work is being pushed
rapidly. Grading has been complcted to Oaxaca, and station
grounds at that point for the tempora.ry station buildings
are being graded. These buildings will be erected at once so
as to be ready to open as soon as the rails are laid to the
city. Permanent station grounds haYe not yet been decided
upon bnt doubtless will be before work is commenced on
the extension to Tehuantepec. At this writing track is laid
to a point between kilometres 290 and 300 from Puebla and
is progressing at the rate of a kilometre or more per &lt;lay.
As the work is in a Yery narrow cañon andona heavy grade
progress is comparatively slow; another rea.son for this being
the large number of bridges necessary to put in over the
various crossings of tbo Tomellin ancl San Antonio riYers.
Taking everything into consicleration, howe,,er, it looks very
probable tbat rails should reach Oaxaca by the latter part
of September. Station buildings at the intermedia.te stations
are rtll up so tlrnt there will he little, orno, delay in opening
for traffic as soon as the line is completerl. In Oaxaca they
are making great preparations for the inauguration of the
lino. It is expectecl that there will he three days festivities
arnl many distinguishe&lt;l visitors aro looked for froru this
city and Puebla.
•
Notwithstanding tha.t tbe rainy season has set in, earnings
are keeping up in a most satisfactory manner and the
officers are looking forwarcl to an excellent business as soon
as the line is opened through. The ore traffic will, wltbout
doubt, be vcry heavy, as with tbe easy means at hand for
reaching Oaxaca there will be a large number of persons
interested in mining who will visit, and inrest in, this rich
mining region.

Mexicano ( Veracruz).-Con fecha 2 de Junio han publicado una circular fijando un precio de 30 chelines por tonelada de peso ele 2,000 libras, ó de medida 40 piés cúbicos, (i
opci6n de los armadores de buques para toda clase ele
mercancías ordinarias embarcadas en puertoR Ingleses 6 en
Hamburgo, desde el costaclo del buque hastn. l\léx1co, Puebla ó Pachuca. Con fecha 4 de Junio han publicado otra
circular fijando el precio drl flete, de término á término, sobre toda mercancía ordinaria, que no pase de dos toneladas
de pe.30 por pieza ó bulto, embarca.da bajo factura de término
á término mediante nrreglo con las varias compafiías de ya.
pores y este ferrocarril, de Lfrerpool á l\féxico, Puebla ó Pa-

Mexican (Veracruz).-Under d!lte of June 2nd. a. circular
has been issued naming a ratc of 30 shillings per ton of 20
hundred weight, or per measurement ton of 40 cubic feet,
at ship's option, for all cla11ses of ordinary merchandise
shipped at English ports or at Hamburg, from Ahip's s icl e
to l\Iexico, Puebla or Pachuca. Under date of June 4th.
another circular has bcen issuetl making through rato of
freigbt on all ordinary rnerchancliso, not cxceecling two tons
weight per piece or package, shippecl under through billing
arrangements between the Yarious steamship lines and this
road, from Liverpool to l\Iexico, Puebla or Pachuca, 52 shil-

The General Freigbt ancl Passenger office Ís in possessíon
of an engrossod copy of the resolutions passed by the Spanish Club ofSt. Louis, l\Io., in which the club thank in a
very complimentary manner the Central road, and especially the Gen:ral Freight and Passenger Agent, l\fr. A. C. l\Iichaelis, for courtesies rendered them at the time of thoir
visit to this Republic, last year.

TnE MEXICAN F1NANc1:tn.
chuca, de 52 chelines neto por tonelada- de 2,000 libras ó 40
piés cúbicos, á la opci6n de los armadores.

355

lings net per ton of 20 hundred weight, or 40 cilbic feet at
steamer's option.

1 agent, h as
tion. Mr. E.

phire and
ther acres
n English
others for
is thought
ncl rubies

s I got it
and sapcriticism
uch lightsort. In
blue sapse stones
than the
they are
to that of
hegems
il, abng
pehbles.
en, broillion in
1eir forethe gom
cliamonrl
e conclintana i~!
, rubíes,
,e d up in

un acrente á Incrlaterra para n.brir y establecer permanentemente un mer;ado de caballos de Australia. Encontrándose América tan cerca debería competir con éxito en el
mercado inglés.

ye uey, and an agent
dispatched to England, to open up and permanently e:;,tablish a market for Australian horses. Americn, being so
much nearer, should be ahle to compete successfully in the
English market.

�354

•

THE MEXICAN FINANC1Elt

La ofici na General de FletcR y Pai!ajeros tiene una copia
elegantemente escri tn. ele lnR reRol uciones adoptadas por el
Club Español ele St. Lou iR, l\fü:souri, en que clan las más expresirnR graC'ia.s al frrrorarril Central, y especialmente á
Mr. A. C. .Michaelis, Agente General de Flete y Pasajeros,
por las cortesías ele qu e fueron objeto por su parte durante
su visita á esta República el año pasado.
Los ,·apores ceProfesor,» c,Kaffir P1ince,» ccTexas,» ccGalicia,»
((Cienfuegos» y ccJ osé Roman o,» llegaron á Tampico esta semana con carga para la Cindad de .Méx ico y puntos del interior por vía del Central.

Steamers Professor, Kaffir Prince, Texas, Galicia, Cienfuegos and José Romano anh·ed at Tampico t his week with
freight for l\fexico City ancl interior pointR via the Central.

/nfsrnacional Msxicano.-La extensi6n de Durango llegarA á Tampico el 15 de .Tulio. Este pu nto dist~ 183 k ilóipetros de rrorreón y menos de 80 de Durango.
1\Ir. J. F. Dickey, antes jefe de tren es, ha siclo nombrado
Superin tendente de transportes.

Mexican lnternational.-Tbe Durango extension will reach
Porfias about July 15th. This point is 183 kilometres from
Torrcon and less than 80 kilometres from Durango.
l\fr..J. F. Dickey, formcrly trainmaster, has been appoi nted superintendent of tra.nsportation.

The General Freigbt and Passenger office Ís Ín possession
of an engrosse&lt;l copy of the resolutions paesed by the Spanish Club of St. Louis, Mo., in which the club tbank in a
Yery complimentary manner t he Central road, and especially the Gen,ral Freight and Passenger Agent, Mr. A. C. Michaelis, for courtesies rende¡-ed them at the t ime of their
visit to t his Republic, last year.

Msxican ( Veracruz).-Under dl\,te of June 2nd. a. circular
has been issued naming a rate of 30 shillings per ton of 20
bundred weight, or per measurement ton of 40 cubic feet,
at ship's option, for all classes of ordinary merchandise
shipped at English ports or at Hamburg, from ship's side
to l\fexico, Puebla or Pachuca. Under date of June 4th.
another circular has bcen issucd ma.king through rate of
freight on all ordinary merchandisc, not cxceecling t wo tons
weight per piece or package, shippecl under through billing
arrangernents between the various stcamsh ip lines and this
road, from Lfrerpool to l\Iexico, Puebla or Pachuca, 52 sh il-

cbttca, ele 52 cbelínes neto por tonelada de 2,000 libras ó 40
piés cúbicos, á la opción de los armadores.

lings net per ton of 20 hundred weight, or 40 cubic feet at
steamer's option.

. Sina/oa J Durango.-La muerte del Ingeniero en jefe John

Sinaloa and Durango.-The dea.th of chief locating engineer John D. Wirt, at Canelas last ~fay, seems to baye

D. , virt, ocurrida en l\layo pasado en Canelas, parece haber
suspendido temporalmente los trabajos en esta línea proyectada entre Culiacán y Durango, pues se halla en Londres,
en asuntos ele la Compañía, el Superintendente del camino,
Mr. Douglas.

Msxicano del Sur.-Adelanta rápidamente la construcción.
Msxican Southsrn.-Construction work is being push ecl
La n i\·elación está concluida. hasta Oaxaca, y en dicho punrapidly. Grading has been completed to Oaxaca, and station
to se está preparando el terreno necesario para erigir los edigrounds a.t that point for the tempora.ry sta.tion buildings
ficios precisos para una estación proyisional: estos serán
construidos inmediatamente, de modo que pueda inaugu- are being graded. These lmildings will be erected at once so
rarse la línea en cuanto estén los rieles tendidos hasta la as to be ready to open as soon as tbe rails are laid to the
ciudad. Au n no se ha resuelto acerca de terrenos para esta- city. Permanent sta.tion grounds haYe not yet been decided
ci6n permacente, pero sin duda lo h arán antes de iniciar el upon bnt doubtless will be before work is commenced on
trabajo en la extensión á Tehua.ntepec. La vía, en el mo- the extension to Tehuantepec. At this writing tra.ck is laid
mento que esto escribimos, está concluida hasta un punto to a point between kilometres 290 and 300 from Puebla and
entre los k ilómet.ros 290 y 300 desde Puebla, y arnnza á ra- is progressing at the rate of a kilometre or more per &lt;lay.
zón de un kilómetro 6 más por día. El trabajo va. compa• As the work is in a very narrow cañon andona heavy grade
rativamente despacio, por ser en una cafiada angosta con progress is comparati ,·ely slow; anoiher reason for this being
much a pendiente: otra razón de ello es el gran número de t he large number of bridges necessary to put in oYer tbe
puentes que es necesario construir sobre los ríos Tomellin y various crossings of the Tomellin and San Antonio rivers.
San Antonio. Sin embargo, tomando en consideración todo, Taking everything into consi&lt;leration, however, it looks Yery
parece muy probable que los rieles queden tendidos hasta. probable tba.t rails should reach Oaxaca by tbe latter part
Oaxaca hácia fines de Septiembre. En las estaciones inter- ofSeptember. Station buildings at the intermediate stations
medias están ya construidos los edificios, así es que poco ó are &lt;tll u p so that tbere will be Ji ttle, or no, delay in opening
ningún retraso habrá en abrir la línea á la explotación en for traffic as soon as the line is completerl. In Oaxaca they
cu anto esté concluida. En Oaxaca están haciendo gr&lt;1.ndes are making great preparations for the inauguration of the
preparatirns para la inauguración, y se espera. que los fes- line. It is cxpected that there will be three days festivities
tejos durarán tres días, con asistencia de muchas personas and many distinguishe&lt;l \'isitors are looked for from this
distinguidas de esta ciudad y de Puebla.
city a.nd Puebla.
No obstante haberse entablado ya la. estación de lluvias,
Notwithstanding lhat tbe r:.iiny season has set in, earnings
continúan muy satisfactoriamente los ingresos y los oficia- are keeping up in a most sa.tisfactory manner and the
les de la Compañía anticipan un excelente negocio cuando la officers are looking forward to an excellent business as soon
línea esté completa. El tráfico en mir,erales será, á no du- as the line is opened through. The ore traffic will, w1ihout
darlo, muy considera.ble, pues con medios füciles ele trans- doubt, be very heavy, as with th e easy means at hand for
porte, accesibles para llegará Oaxaca, gran número de per- reaching Oaxaca there will be a largc number of persons
sonas interesadas en minería visitarán esa rica región é in- interested in mining who will visit, and invest in, this rich
,·ertirá n en ella.
mining region.
Msxicano (Veracruz).-Con fecha 2 de J unio han publicado u na circular fijando un precio de 30 chelines por- tonelada de peso de 2,000 libras, ó de medida 40 piés cúbicos, á
opción de los armadores de buques para. toda. clase de
mercancías ordinarias embarcadas en puertoR Ingleses ó en
Hamburgo, desde el costado del buque hasta l\léx-ico, Puebla ó Pa.chuca. Con focha 4 de Junio han publicado otra
circular fijando el precio drl flete, de término á térnúno, sobre toda. mercancía ordinaria, que no pase de dos toneladas
de pe.30 por pieza ó bulto, embarca.da bajo factura de término
á término m ediante arreglo con las varias compañías de yapores y este ferrocarril, de LiYerpool á México, P uebla ó Pa-

355

THE MEXICA:N FINA:NCit:8,

,J

temporarily stopped the work on this projected line, from
Culiacan to Durango, the Superintendent of the road, l\Ir.
Douglas, being in London on company business.

/ntsrocsánico.-l\Ir. J. B. Phipps, Agente Comercial, ha
ido á los Estados Unidos, en rncación de algunas semanas.
Durante su ausencia, l\lr. E. l\l. Hely queda encargado de
la oficina.
En contestación á la solicitud del Gobierno, por reducción
de fletes sobre maíz, etc., importado para socorrerá los pobres que citamos en nuestro número último, el Director
'
General
Clegg ha 9frecido trasportar esa carga grat'1s por su
línea.

/ntsrocsanic.- Mr. J. B. Phipps, commercial agent, has
gone to tbe United States for a few weeks vacation. 1\Ir. E.
1\1. Hely is in cbarge of the office during Mr. Phipps' a.bsencc.

DEPOSITOS DE ZAFIROS EN MONTANA.

THE SAPPHIRE BEDS OF MONTANA.

(Jnlian Ralph en llarper's Magazine.)

[Julian.Ralph in llarper'R l\fagazinE'.]

Cerca &lt;le Helena, en cornisas que marcan dos antiguos ni,·eles del río l\lissouri, se encuentran los famosos depósitos
de zafiros y rubíes, de los cuales 8,000 acres, con otros 2,000
bajo el agua, han sido adquiridos por una Compañía Inglesa, compuesta de nobles, banqueroe, joyeros y otros, por
$2.000,000, el ,alor tan solo que se calcula obtener larnndo
la. tierra. Por 20 años 6 más se ha. sabido que allí había
zafiros y rnbíes; algunos mineros han conse1Tado las muestras más finas, y otros las han arrojado por quintales de
sus bandejas al río, como piedras de ningún Yalor. La Yerdacl es, seg(m me lo han dicho peritos, que estas piedras
son Ycrda.deros rubíes y zafiro~, Riendo la únka circunsta.ncia que da. lugar á crítica, que son casi todos mucho más
claros que los que se obtienen en Asia. En otras palabras se encuentran allí, pero no á menudo, rubíes «sangre
ele ;ichón,,&gt; y zafiros azules. Y no o_bstante, estas pied_~a~ de
color más claro, son mucho más bnllantes que las Asiaticas
que la moda ha aprobado: en yerdacl son á menudo como diamántes, y como su dureza. sigue á la de éstos, su
lustre debe ser duradero. Se encuentran en la roca madre,
bajo ocho 6 diez piés de tierra, junto con cristales, pepitas
de oro nro en po}yo y piedrecillas. Compraron el terreno
dos h;rmanos aserradores ele madera de 1\Iichigan, que como premio á su previsión, tienen ahora un millón en di_nero y otro en acciones de la Compañía. Uno de los peritos
ingleses que examinó los depósitos dijo, que en su opinión,
tarde ó temprano se hallarán diamantes en l\Io:itana. Todas las condiciones lo justifican. Qué Estado es Montana!
Oro, plata, plomo, asbestos, estaño, hierro, aceites, g~s, rubíes, zafiros, quizá diamantes, todo en sus cerros y canadas.

Close to Helena, on ledges which mark two former le,·cls
of the l\Iissouri ri ver, are the world-famous sapphire and
rnby beds, 8,000 acres of which, with 2,000 otber acres
under water, haYe recently been acquired by an English
company of noblemen, bankers, jewelers and others for
$2,000,000, the mere rnlue of the gold which it is thougbt
will be taken from the dirt. Tbat sapphires and rubíes
were there has been known for 20 years or more, sorne minera baying kept tbe :finer specimens, and others haYing
thrown them out of their pans into the riyer by the hunclred-,reight as pebbles of no Yalue. The truth, as I get it
from experts, is that tbese stones are true rubies a.nd sapphires, and tbe only opportunity they afforcl for criticism
líes in the fact that Yery nearly ali of them are mucti lighter in color than the Asiatic gems of the same sort. In
other words, pigeon's-blood rubíes aud sapphire-blue sapphires are found tbere, but not often. A1~d _yet these stones
of the lighter sbades are of far greater brilhancy tha.n the
Asiatic gems that fashion has apprornd; ~ndeed, thcy arr,
often like diamonds, and as.their hardness is next to that of
tbe diamonds, their luster must pwrn enduring. The gems
are found on tbe bed-rock .u nder 8 or 10 feet of soil, al )ng
with crysta.ls, nuggcts of gold, gold dust, garnets and pehbles.
'fhe land was bought by t,vo l\lichigan lumbermen, brothers who now treasurc a. million in cash and a million in
sba.c;s of the new English company, rewards for thcir foresight. One of the English experts who examined thc gem
fields announced it to be bis opinion that tbe diamond
must'sooner or later. be found in l\Iontana. Ali the conclitions warrant its existence there. What a. state l\Iontana is!
Gold, sih·er, copper, leacl, asbestos, tin, iron, oíl. gas, rubíes,
sapphires, anda possibility of cliamonds-all locked up in
her ribs and pockets!

NOTAS AGRICOLAS.

AGRICULTURAL NOTES.

En Sydney se ha forma.do un sindicato y se ha mandado
un agente á InglatP.rra. para abrir y establecer permanentemente un mércado de caballos de Australia. Encontrándose América tan cerca debería competir con éxito en el
merca.do inglés.

A syndicate has been formed in Sydney, antl a.n agent
dispatcbed to England, to open up and permanently establisb a market for Australian horses. America, being so
much nearer, should be able to compete succeEtsfully in the
English market.

In answer to the request of the GoYemment for reduced
rates on com, etc., importecl for thc relief of tho poor, noterl
in our last issue, General Manager Clegg has offered to transport such freight orer his road free of charge.

�35G

357

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

.,..,.

*

ESTABLECIDA 1845

New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA D SEGURO SOBRE LA VIDA.

*

*

El peso medio de los novillos gordos á la edad de cinco
años en los merca.dos de L ondres y Lh·erpool, fué ele 310
libras en 1706. En 1755 había a umentado á 482 libras, y á
650 en 1830; pero hoy el peso medio es de 1,250 libras, el
cuádruplo d~ lo que era hace 186 años.

The average weight of fat steen; at the age of five years,
i n th e L ondon and Liverpool markcts, in 1706 was 310
pounds. In 1755 it had i n creased t o 482 poun,ls, an&lt;l in
1830 to 650 pounds, while to-day th c aserage weight is
1,250 pounds, four times wh at i t was 186 years ago.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.

NOT ES ON TH E PROGRESS OF MEXICO.

E l 17 del pasado se inauguró en Saltillo un gran molino
h arinero, equipado con rnnquinaria moderna, que ha siclo
erigido por una compañía de capitalistaH localeR.

A large flour mill equipped with modern machinery, ancl
erected by a compan y composed of local capitalists, waR
open ed at Saltillo on thc 17th ult.

POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
S UCURS AL EN M EXICO D E L DEPA RTAMENTO H ISPANO-AMERICANO,

G-u.A.ED::C:OL.A. Nu:l;..,/.CEEO 11
AGE NCIAS E N T O DAS LAS POB L ACIONES DE L A R EPUBLICA.

P. Ficht11er,

S. E . I I alber st(((lf,

Director M(-diro.

Gerente.

F r an cisco Pa::.o,i;,
Sub-Gerente.

*

*

IGNACIO BORDA,

E l Gobierno ha hecho una concesión (\, D. Ricardo Velasco autorizándole Ct usar por n in te años las aguas del la·
go de Ciudad Guzmán para establecimiento de piscicul tura. La Secretaría de Fomento suministrará al Sr. Velasco
seis mil alerinos de seis 6 doce meses de edad, de las
var iedades que se crían en el Establecimiento Nacional de
Piscicultnm,

T he Government has granted to Mr. Ricardo Y elasco a
concession autborizing h im t o make use for twenty years
of the waters of the Lake of Ciudad Guzman for the esta•
blishment of fish p resen·es. The Department of E ncouragement is to furnish Mr. Yelasco with six thousancl small
fish from six to twelve months old of the rarieties kept in
the National Establishment of Pisciculture.

Se construyen li neas particulares de Teléfono en cualesqu ier par te del pais, A PRECIOS MUY MODERADOS.
Se hacen pr esupuestos sobre plantas de luz incandescente y de arco del mejor sistema en uso.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE .

Ao-entes de la Compafíía ele Relojes de Veladores de Clevelan&lt;l, Ohío.-Este reloj es un articulo indispensable para
las f':ibric:s ,. grandes establecimientos, siendo un pr otector seguro contra ladronrs é incendio. Solicitense pr esu puestos.
Esta· Compañia posee paten te otorgada por el Gobierno Mexicano para toda la República por el teléfono sistema
« Bell,, y previene á una y ii toda pP-r sona contra su uso, mient ras que no sea comprado de &lt;'Sta Compañia ó sus agen tes
autorizados.
Agen tes pa ra hi República l\Iexicana de lo. Compaiiia Western Electric de Nueva York.
SE S O LIC ITA CORRESPO N D E N _C_I_ A_._ _ _ _ _ _ _ _ _ __

Continúa el dinero firme con tipos bien sostenidos, pero hay poca demanda, Han mejorado algo los negocios en general, y ciertamente en el interior la situación es mucho mejor, como es consiguiente por haberae entablado la estación de lluvias. No hay duua
que en algunas localidades la llU\·ia ha llegado demasiado tarde para salYar Jus siembras de maíz, pero en muchas otras llegó justamenll' ú tiempo. Las noticias que llegan respecto {1 las siembras de trigo i:on halagüeñas: ha habido aguareros frecuentes 11, lo largo &lt;le todai: J::u, líneai: ffrreas y muy fuertr,i lhl\'iaR C'n e~tos alrededore!'.

:Money continues Yery firm with ratcs well maintained, but the
demand is slight. General businees has somewhat improYe&lt;l, ancl
thcre is certainly a mnch better feeling in the interior, consequent
on the general setting in of the rainy season. In sorne Iocalities
nndoubtedly, the rain has come too late to sare the maize crop, but
in many others it nrrirnd in the nick of time. The tenor of reports
receiYed regarding thc wheat crop is encouraging. There have been
frequent showers alo11g all the railway lines, and ín thii; Yirinity
Yery heaYy mini:,.

CAPITAL: $126.000,000 ORO

Agente General para el Distrito Federal.

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Yotarán directamente para Presidente. El'tP hecho rrearií mayor
confianza en el exterior i-ohre la estabilidad de las ínstitucioncR polítíras do 1\Iéxico. La tranquilidad del paf¡.: y el buen Fentido y con!'errntismo político del purblo mexicano, no pueden menos ele afirmar en el extranjero la rreriente imprel'i(m de que )léxico es nn
país muy diferente de esas na('ÍOncs Latino-Am&lt;'rícanas qne Ul'an
papel romo monccla rorrientc y C'i'bín l'íemprc polítimmentp in_
quietas.

*

*

*

Prncba de la continuada construceión de nuoYas a\'enidas comer!'íalcs es el grande aumento en Ju importaC'ión de hierro y arero para ferrocarriles: hemos últímamentC' dado a,·iso ,le nue\'oRyroyectos
qne se han emprendido de buena fL\ por personas cuyo solo nombre
es una garantía de que los camínoR Fer:ín ronstrnídoR ron rapidez:
todos los que ah~ra esLfo en l'Onstrucriún, así como los que l'e comenzanín dentro de poros mescfl, son nere~ariOR para el deFarrollo
&lt;le secciones del país pobladas ya, y uonde hay ,111 l'ambio activo de
produrtos y manufacturas. Duran le el aiio paFauo el Gobierno canceló muchas concesione¡; ferrocarrileras; modificó oh·as en términos
fayorables al Erario y conredió algunas nuens: con respecto á esto
h:i seguido una políti('a prudente. Con ferrocarriles en actirn construcción que envueh·e el gasto de muchos millones de pei&lt;os aquí,
l'On una buena perspertirn para la agricultura y aumento en la exportación de café, tabaco y otroH producto!', el porrnnir aparece bri•
llante. I.:S innegable que hajo la Administración del General Díaz
México progreea rápidamente. Este país ha resistido, mejor casi que
rualquiera otra comunidad de hombre!', la ola de entorpecimiento
en los negocios que ¡:e extendió por todo el mundo: no cesó un solo
día de adelnntar en todas direcrionefl, aun (1 la faz de la dcsconfian·
za y desaliento.

*

*

*

*

*

*

Foreign journal~, which haYe been watching thc politiral situation
here, will uow have to record that the primary elections to rhoo!'C
electors who, in their turn, will rnte clirectly for Presícle;t, haYc
passed off quietly. There has not been the slightest dísturbance ín
the country. This fart wi ll gh-e renewcd ronfidcn('C abroad ín thc
stability of Mexican politiC'al institutions. Thc tranquíllíty of the
conntry and the good Eense and polítkal eom:errntif:m of thc )lexícan people cannot but strenglhen the growing helief abroad, that
Mexiro is a vcry diflerent country from tho~c Latín Ameriran natíons whi(']1 employ a pa.per rnrrenry anclare in a state of polití!'al
nnrest.
The hcaYy increaec ín thc importation of raí1'1ay iron and steel
testífies to the contínue&lt;l constrnction of new aYenues of traffic, and
we ha,·e, of lat&lt;', gh·en information of nc,r projeC'ts which ha,·e bcen
nndertaken in good faith by peoplc whoee names are a guaranty
that the roads will bP pushed on to rompletion. Ali the ne,r roacls
now undcr construction, or wh ích will be commenre&lt;l within a few
months, are required for the derelopment of scctions of thc conntry
already populatecl and wherc there is an artiYC interchange of proclucts and manufactures. Tbe (:oYernment has, dnring thc pai:t
year, forfeitecl many railway concessionl', modificd othcrs on te, ms
favorable to the Treasury, and has granted a few new rharters.•\
prudent policy has been obserred in this regard. W ilh atti re
railway corn¡ruction, invoh·ing the spending of man y millions or
dollars hcre, with an improYerl prospcct for agrirultnre, and inr reasing exports of coffee, tobacco, au&lt;l other products, tl1c ontlook
is a bright one. l\fexico, undcr the Admiuistmtion or ( ieneral Diaz,
is undeniably making steady progress. The country has with!'tood
thc wave ofbusiuess dcpref'sion whicb has swept Ol'C'r thc wol'ld
better than almost any ofüer great rommunity of men. In the face
of distrust anrl discouragement it has not, for one day, l'C'ascd to
make gratifying admnces in e,·ery d irectlon.

�358

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DIRECTORY OF THE REPUBIJC OF MEXICO.

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Dulau &amp; Co., 3í Soho Square.-IN P,um: Soclété Ferm.l~re des Annuaires, G. E.
Puel de Lobel &amp; Co., rue Lllfayette.-11&lt; UERXANY: F. A. Brockhaus, Lelpzlg.

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CALLE DE DON JUAN },UNIJEL NUMERO 11.

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SANTA ISABEL No- 9_

•-º~~~s
-ANTEOJOS YLENTES AMERICANOS-

sE AJUSTAN ANTEOJOS SEGUN EL NUEVO SISTEMA AMERICANO

de San Francisco No. 12.

POR MAYOR Y XEl&lt;OR.

-1".IEXICO-

POR AfAYOR Y ALE."IOR.

TRANSLATING .AGENCY.

E. F. DE CELIS Y CIA.

E. F. DE CELIS &amp; CO.

OficlnaR de "EL .B'INANCIERO MEXICANO"

OFFICE OF "THE MEXICAN FINANCIER."

La frecuencia con que O&lt;'Uncn 11 las oficinas de este periódico personas que de•
- n se les haga11 trnduccioncs de cllvc1'808 dO&lt;'urncntos y lo. necesidad, cada dla
rnál! p,llpnble en ~léxico, de un c~lnblecimlcnto bien orgnni.zado, cu el cual se
atiendt1. CON EXAC'fl'füD Y ESMERO á lo. traducción de docwnentos del inglés
al español y viccversn, nos han imlucido á nbrlr este Departamento, que hemos
¡,uesto bojo la dirección de personas muy competentes en lo. materia.
Se hacen también traducciones del francés al inglés y ni español y viceversa.
Es1&gt;eci(Jliclad
l a trad11cciú1t de Doc111nentos J u clicl(Jles, Cont1•r, /os
ele toclas rla11e11, Infonnes d e Neuociacio11es Min,was, JJancos, Compc,ili.as de F,,,.rocr,rriles, etc., y Dictlímenes P&lt;&gt;ricictl es.

The numerons ca lis made at the offices of this J)llpcr by persona who wish
tmnslt\lions made of all kinds of documents and the w11nt plalnly fclt In Mexico
oro. well or¡,anlzed establishment where the tmnslation o documents from En•
glls to Spanim aud vice-versa, can be done promptly nnd accurately has induced
us to open thls Depnrtment which we have placed under lbe mnnagement of
parties who o.re thorougbly eompetent In the mnttcr.
Translations nre also nmde from Freuch lo English and Spanlshand ,·ice-versa.
Special attention Juii&lt;l to the translation of Leyol Docnme11ts, Conti-acts ofr,ll kincls, 1Jii11i11u Repo,·ts, Re1&gt;01•ts of Bm,1,·s, Roifwc,y ComJJflnies, etc., ª"'l BeJJ01•ts oj' Experta on ,,111,incl,i of business.

LOS HONORARIOS SERAN MODICOS.

OHARGES JY.'.[QDERATE_

-

-

SE ESCRIBE EN' MAQl:lNA.-

Ocl\rrase á E. F. de Célis y Cla_.1 oficinas de "El Financiero Mexicano,'' Cadena 19, y por correo, Apartado 519, México.

NUEVO SISTEMA DE SEGURO DE VIDA.

*

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$ 110,75-!-.07

Otros gast-0s con cargo contra rentas (incluyendo los de mejoramiento) ............................... ..

26,200.05

Producto líquido aplicable á interés sobre los Bonos ................. .

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Compañía An1lo Mexicana de Préstamos y A[encias.

DESoE

Productos brutos ..................... ..
Gastos ordinarios de explotación.

-SOCIEDAD ANONIMA-

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OF BOSTON.
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Asegura la vida por casi la mitad del costo que en las compañías del sistema antiguo.
Trabaja bajo el sistema de los premios Naturales, gnrantizado
por la experiencia de 15 a.iíos.
A pe&amp;'\r de las primas reducidas, ya h:iy $825,000 aC'umulados
como fondo de E~IBRGE~CL-\S.
Para todo informe, dirigirse :t

HENRY TARLETON WILLS,

•

A( E ~TE GENERA L.

R. CLARENCE TEN EYCK, Agente F...special.
2~ Calle del Cinco de Mayo Núm. 4.-MÉXICO.
Un certificado del estado financiero de fa, Compañfa., autorizado
por el Cónsul General de :México e~ N uern York, puede Yerse en la
oficina de la Compailía en esta Capital.
se aollcltan Agentes en la C iudad

r en el Interior.

Otros cargos contra rentas ( incluyeudo los de mejoramiento).....

:~::::1·::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

CALLE DE GANTE NUM. 11, MEXIC0.

S ,308,383.8-l

S -!78,878.52

,

W. C. YOUNG, UNICO AGENTE,
911 ARCH ST.,

PHILADELPHIA, PA.
~. U, '1e A.

Hi,0iS.28

22-1,mm.oo

----

Finanzas de Estado.-La Legislatur:i, de Jalisco ha decrclado un

•

impuesto de $2 por faueg-a sohrr exportación ele mafa. El producto
del impuesto se 1lestina .t un fondo c:&lt;pel'ial par,i socorrer l!ls necesidades de las clases meneFterol'a.&lt; que están snfrieu&lt;lo mucho por
ht escasez de grano.
Otros Estados han ideado un método m.ts senc•illo y directo para
socorrer :t los pobre!', organizando asol'iaciom'S de personas ricas y
caritatiYfü', que han adelantado fondos para la importaC'ión de grauo
de los Estados Unidos, y su \'enta al costo, en pequeñas cantidades,
á los necesitados.

*

*

*

Stamp Tax. -The owners of farms in the Federal District who,
during the past year, c.-ompoundecl with the Go\'ernment for the
stamp tax of oue balf of one per cent on the eales of their produce by tbe payment of a lump sum have becn officially informad that, for tbe fiscal ycar which began yesterda.y, similar compositions will only be enterad into on the basis of an estimated increase
of fifty per cent in the amount of their sales.
Farmers failing to accept the proposed increase within fiftcen
days after the receipt of indi\'idual notification will be subject to
the payment of tbe stamp tax on sales in tho usnal form.

*

*

*

Free Corn.-An association of rich baukers and business men of
this city has been organized during the course of the week for the
purpose of collecting funde for the importation, u11tler the special
exemption from cluties granted by tbe President, of coro from tbe
United States and its sale at cost to the poor.
l.\Iore thau $50,000 was subscribed at tbe first meeting of the association.

*

*

*

Railway Earnings.-Tbe approximate earnings of U1e l\foxican
Central, whole system, fo1· the thit·d quarter of June were $145,
828.26.
The cstimated gross earnings ofthe l\Iexican Natioual for the 3rd
week of Juno were $7:J,395.03 against $67,29!.80 during the same
week last year.
The gross receipts of the ::\Iexican Raihrny üuring thc :Uith wcek
of the cuHent year amounted to $55,123.28 against $75,036.-16 in the
corresponding pcriod of 1891.
The gross receipts of the Interoceanic for the week ending June
25th were $39,791.33.

*

..

*

Tite l\Iexican Xational's olfitial staternent for l\Iay is as follows:
1892.
1801.
Uross carniu¡,,a..... ................... $ 330,252.37
$ :3,53,770.20
Ordinary operating expenf'es...
2!9.498.30
256,514.00
Other expenditures chargeable
against income (inc!Utling
betterments) .......................
Net earn ings applicahle to interest on Bonds..................
l::il:'\'C'E J.\:Sl"AUY:
Gross earnings........................
Ordinary operatiug expenf'es...

----

*

*

,..

$

110,754.07

s

97,256.20

$

20,260.05

$

4-l,991.80

$

84,-19-l.0B

$

52,26-U0

1892.

1891.
$ 1.747,755.12
l.2GS,876.60

1891.
$1.747,755.12
1,2GS,876.60

-----

*

UN SUSTITUTO PARA
VIDRIO COLOREADO
logos ilustrados.

-l-l ,fl91.S0

---s 52,26.U0

Producto líquido apliea!Jlc á inte$ 253,019.52
$ 361,30,).56
rés sobre los Bonos................. .
Se mantiene bien el aumrnto en ganancias neta¡; aplicables al interés que notamos nosotros en el informe para .\bril.

La. Compafi!a se encarga de toda clase de negocios financieros en México y en
Londres, especialmente de la negociación y agencia de prélltamos, admin1stmclón
ó realización de Propiedades, representación de Compañlas, ejecución de obras
pll bllcas, etc.
Para informes dirigirse á la Oficina de la Compañia,

!mita perfectamente al vidrio pintado legitimo á un costo
,nuchisimo ménos. Se lo aplica facilmente á las vidrieras, sean
éstas nuevas 6 viejas . Una prueba práctica de 14 afios lo ha
demostrado ser enteramente duradero. Pídanse precios y catá-

S 97,256.:W

1892.
$1.G55,132.88
l .l-16,749.0-1

Capital suscrito ........................ .B 500,000
Gerente...................................................... G. M. Stewart.
Sub-Gerente ............................................. . H. Champ!on Jones.
Banco de Londres y México.
Sr. D. Alfonso LRncáster Jones.
Sr. D. Pablo Martlnez del Río.

*

*

*

*

El informe oficial del Xacional )1ex icano para Mayo es como sigue:
1892.
1801.
$ 353,770.20
S 330,252.37
Productos brutos................ ...... .
256,514.00
219,498.30
GaEtos ordinarios de explotación.

The Trust, Loan &amp;A1ency Co. of Mexico, Limited.

ESTABLECIDA EN 1878.

*

Ingresos de Ferrocarriles.-Los ingreso!l del sistema todo dol Central l\Iexicano en la terrera 1eir.arn1 de Junio fueron aproximadamente $145,828.26.
Los ingresos brutos del Xacional ~Iexicano, en la tercera semana
de Junio, fueron$ 73,395.03 contra $67,204.80 en igual semana del año
pasado.
Los ingresos brutos del .Ferrocarril l\Iexicano durante la semana
26del aíio corriento subieron á$ 53,123.28 comparados con $75,636.46
en igual período del año pasado.
Los ingresos brntos del Interoceánico en la semana que terminó
ol 25 de Junio fueron $39,701.33.

Apply to E. F. de Cefü &amp; Co. omce of " The Mcxlran Finanricr," Cadena]!) OJ
address P. O. Box iil9, Mexico.

61

Sociedad Benéfica de Massachusens,

*
*
Impuesto del Timbre.-Los dneilos de fincas rústicas en el Distrito
Federal que durante el año pasarlo fueron igualadas para el pago del
medio por ciento que causa la \'enta de sus productos, han sido oficialmente notifica.dos que para el año fiscal que comenzó ayer, sólo
se harán iguales contratos bajo la base de un aumento de un cincuenta poi· ciento ~u la cantitlad calculada de sus Yentas.
Los propietarios que &lt;lejen de significar. su aceptación dentro do
los quince días después de ser individu:ilmenlc notificados, quedtirán sujetos al pago 1le impuesto del timhre sobre sus Yentas al por
menor, en la forma Ufittal.
* * *
Maíz libre.-Durant.c la semana se ha formado una organización de
banqueros y personns ricas do esta tindad, con objeto de reunir fondos para la importa&lt;:i6u, bajo la exentión de derechos concedida por
el Gobierno, de maíz de los Estados Unidos, y su YCnta al costo á los
pobres. En la primera reunión fueron suscritos más de$ 50,000.

GENERAL AGENT
"ZORRA" MNA1UTE, AMERICAN BLACX: POWDER, ENSIGN
--AND BICKFORD FUSE. - -

AGENCIA. DE TR1\.DUCCIONES.

e••

*

ALFREDO A. FOX

} !_\

359

THE M:.-:XICAN FINANCIEK.

THE MEXICAN FINANCIER.

Other expenditures chargeable
against iucome (in&lt;'luding
beltermentf') ......................

$ 1.655,132.88

l .l.J0,7-!9,04
$

508,383.8-l

s

478,878.52

$

147,078.28

$

224,959.00

Net earnings applicable to interest on Bonds ... . .. .. .. .. .... .. S 301,305.56
S 253,919.52
Tbe gnin in net earnings applicable to intcrest, noted by ns in the
April statement, is well maintained.

*

*

*

State finance.-The Legislature of Jalisco has imposed a tax of $2
per fanega on maize oxported from the Statc. Tbe proceeds of the
tax aro to constitule a spe&lt;:ial funu for lhe relief ofthe wants of the
poorcr classes, among which much suftering premils owing to thc
scarcity of grain.
Otber States harn ue,•if:ed a simpler and more direct metbod of
helping the poor by orgnnizing associations of rich ancl rh:iritablo
persone who have a.dvanced funds for the importation of grain from
the United States and its sale in small quantities lo the ncedy at
cost.

*

*

*

Plata.-Los pl'incipales bancos de la India Inglesa han estado com-

Silver.-The lca&lt;ling bauks of British India barn receutly been

prando recientemente en l.6ndrcs gmn rantidacl de pl:Jfa con objrto de fortalecerse en ,·isla de la flll!'lJlCnFión de la Corporación del
Nuevo Banco Oriental. )&lt;;i;ta compra de metnl clió, igor y animación
trmpomlmente al mrrcaclo. l•:s digno ele notari:e que la Tesorería de
los Estados Unido!!, en su última com1)1'a &lt;le pla~'l: en ,Junio, tomó
720,000 onzas de 77-1,000 ofrecidas.

buying largely ofsilver in London iu order to strengthen their position in vie11· of the suspension of the Kew Oriental Bauk Corporation. This purcbasc of the metal g-,1.re temporary vigor and animatiou to the market. It is worthy of note that thc last pnrtlmse of
silver for Juno by the United States Tre¡¡sqrr was 729,000 ouncc·s out
Af 7741000 ou11ce¡¡ offllred,

�360

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

RAVELERS
Más Fuorte del Mundo.

La Más Grande en América.
ASD11Sll0 LA MEJOR DE

Cualquiera Compaliia de Seguros.
No existen Pólizas Sobre la Vida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan
--tanto dinero.--

A CTI V 0,

SOBRANTE,

$12.495,992,63

$3.246,908,39.

$1.500,000

se paiaron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.
WALKER &amp; BULLARD,
AGENTES GENERALES PARA MEXICO Y CENTRO AMERICA.
--J&gt;ESPACHO:--

PUENTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
~1:EXICO .

KANSAS CITY, MISSOURI, E. U .

Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente.
..
Tenemos el gusto de participará V. que peseemos ~ás.fac1hda.des
para llenar los pedidos que se nos hagan para la RepublicaMex1cana. de los artículos mencionados en esta cil·cular, que cualquiera otra
casa del ramo en.este país. Con tal motivo, remitimos á V. los pr~cios á que se cotizan actualmente en este mercado los a1-tículos siguientes:
Por libra, en Moneda A:-merican~.
Nou SEno.-El mercado ha sido quieto y floJo dw-ante la semana. pasada, pero los precios se mantienen J&gt;E:rfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa ~o pode~os sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una meJora considerable
antes de mucho tiempo.
.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofe.rtas por
centavos mien•
tras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.

1
Estearina «Oleo» de primera c as~.... •····· ... ········ .............. ·..
,,
Sebo Número 1......... ... ...................................... .

[lllternatÍOilal and Mort[a[e Bank of Mexico.J
ÓAPITAL ... .. .... ........................... $5,000,000
Foreign Exchange,
Circular Letters of Credit,
Drafts by Cable,
Local Exchange.

1 Deposits,
Discounts,
Open Accounts,
Collection ofdrafts, coupous, etc

Mortgages reJeemable in 25 years by annuities of Oper cent., pay
able quarterly, the Bank effecting th.e loan in MO~TGAGE BONDS
&lt;l.rawing interest at 6 per cent., ~t ~emg at the .opbon of.the debtor
t,o redeem the Balance ofthe prmc1pal atany tuneand w1th MORTGAGE BONDS.
.
The attention of the public is respectfully called to the 1mportance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guarantecd by
a first mortgage u pon real estate of double the amount. .
.
The Bank will furnish ali kimls of written reports relating to 1ts
operations u pon application.

Joaquín de Trueba,

J. de Teresa Miranda,
PRESIDENT.

CASHIER.

3a. Callo Sur 1,067
P. O. Box 296.

(3er. Orden de San Agustín No. 2)
TELEPHONE 38.

CITY OF MEXICO

*

n

Sebo.-De primera calidad ( último grado de perfección) A. A. l.
De primera calidad A. L. ....................... •: ............. ..
"
Superior de los fabricantes, hecho á máquma.......... ..
"
De superior calidad hecho á mano en panes........ ..... .
"
Número 1 hecho á mano............ .................... •. ••· •..
.,
Fabricación de máquina grabado B ... ..................... ..
G~sa.-Extraida del sebo .......................... ....... ............. . ..
Sebo.-De segunda clase Número2.................................. . ..
Selecto de carnero............................................... ..
G~ de primera calidad blanca................... -•••· .. • •.. ••. ••••••
,,
,,
,,
,,
,, ~do B ..... .................. ·· .. ·.
H

n

u

tt4½
3t

71.

:2"t

6

~::ri~·.-.:::::::::::::::::::::::.:::::::::::::::::::::::::

,,
Grasa
Aceit.es de D~~nteca, su~rior calidad, selecto ............... g:i.lóD, $0.41J
,,
,,
calidad extra...... .... ..................... ,,
.46
"
segunda clase extra.................. .. . ,,
.36
::
::
::
tercera clase extra Núm. l............ ,,
.,
,,
,,
númeroL:::::::::::::::::::::::::::::::::: ::
" Pezufias
"
" Vacas "el más selecto garant·izad o pw-o ,,
de
"
Número l. garantizado puro.... ,,
"
"para comer
"
" garantiza
· da Iegít·1ma d e cerd o ............. .
11-fanteca
Cera Virgen ...... ............................... . , ............................. .

.33
.52
.49
.06½
.30

Los precios cotizados en esta circular están sujetos it los cambios
del mercado.
Todo el sebo, grasa, ete., fabricado por medio de 1:11aquinaria está
em acado en tercerolas comunes, y con la tara cornente.
~ tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
.
Somos corredores para la. compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 J? 8.
, ,
.
b
La más pronta at.enc1ón se d~a a los pedidos que se nos agan
así como á la remisión de los mismos:
.
Si se desearen otros informes relativos ~ _estos artículos ~ sununistrarán á petición del interesado; y rem1hremos con prontitud las
muestras que se nos pidan ..
Se solicita corresponden~1a e1;1 Español.
.
.
Se entiende que los precios citados so1;1 poi los artfc~1los entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kan.~s C1ty, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa adm1s1ón para: el comprador, y además, que el pago~ h:1-rá. ya sea en Kansas C1ty, ó en
Nueva York al recibo del conoc1m1ento.
.
El sebo 6 k grasa animal podrá empacarse, s1 ~ deseare, en envases de boja de lata de á 2 arrobas ó de cualquiera olrv peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera: Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de tremta centavos por cada 4
arrobas de sebo.
Esperamos se sfrva ~avorecern?s con sus órdenes. .
..·
Muestras y cualesqu1-,ra otros iniof!11eS que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.
Dirigil-se á Be11Jamin McLean y Co.
Kansas Ciiy, Mo., E. U. A.

*

Estado de Puebla.-Con laudable resoluciún y energí:i ha empniiado las riendas &lt;h&gt;l Ejecuti\'O en aquel Ef,tado el Uobernado1· interino
D. Agustín Mora. Det=:paehó gran lt('Opio de negocios imporlanteR d urante la primera hora quo oeup6 el destino. E~homb re de gran fortuna personal que ha gnnndo con sus propios esfnen,.os, y es un completo h ombre de negocios altamente competente para el puesto: congratulamos al pueblo del Estado por la perspeclirn de una f'abia y
flr¡11e administración de sus negocio,:. Puebla es un Estado ri co que
merece alto grado de crédito, el cual rel'i bint cua ndo sus fina u zas sean
colocadas sobro una base sólida.

COIPR!OOIIBS DE PIELES Y UNA.

"

- - DE MEXICO. - -

*

Comerciante■ al por mayor en SEBO, GRASAS Y MANTECA.

" " " " ~=:rn•. ::::::::::::::::::::::::::::::::::::

BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO

*

Bonos de San Luis Potosí.-P.e han publicado en Lónclres, y serán
redimidos dm-ante:este:mes por los P.reF. Antony Gibhs é hijos, los
Bonos del E stado de Ran Luis Potosí del Empréstito ·del seiR por
ciento, qne fueron t=:orteados para su amortización.

BENJAMIN McLEAN y Co.

DE HABTFORD, CONN.,

COMPAÑIA DE ACCIDENTES

*

*

CASA ESTABLECIDA EN 1866.

r

*

*

*

Causas de dificultades en negocios.-)fathew Marshall, escritor financiero de reputación, dice muy sensatamente en un artículo reciente:
«Xo son loE obstáculos más serios para la prosperidad financiera los
que más se discuten y para cuya elim inación so piden con más insistencia remedios lt•gielatirne, sino aqnellos de los que poco ó ningún caso se hace y que solo pueden ,·cmcerso por med io de esfuerzos
individuales. La falta do habilidad, espíritu ele empresa y buen
juicio, el tomar rieflgos imp rudentes l'0n la esperanza de grandes y
repentinas f,ranancias, el dar t·rédito :í personas c¡ue no lo meret·en y
la expansión de negocios por mcclio &lt;le dinero prestado, lodo ei-;to
opera segura y constantemente para acarrear los dcsaetres financieros que tan frecuentes son y qne injustamente !'e in.pntnn tí. la legislación. !fasta a hora no ¡::e han in,·entado med ios para eli minar de
los negocios esas agencias maligna!', y hai:ta 11nc tal Et' haga es e n
ya.no esperar no interrumpida. prosperidad ünaneiera.

*

*

San Luis Potosi bonds.-The nnmbers of the San Luis P otosi State
bonds of the six per cent. Loan, whicb have been &lt;lmwn for redemption, haYC been published in London, an&lt;l will be redeemed by
)Iessrs. Anthony Gibhs and Sons during this month.
•

·*

*

*

State of Puebla.-The new Governor p,·o te,n oftbisSt.ate Sr. AguR•
tin l\Iora has taken hold of tlie executirn office with commendable
rcsolution and energy. Inside of bis first hour of tenure Go,·ernor
Mora dispatched a good dea! of impor tant busines.~. Jfr• isa man of
large prívate fortune which he has acquired by his o wn exertionF,
and is a th orougbly husine¡;sJike and competen t otlicial, and we
eongratulate the people of the State on the prospect of there ueing
a firm and cre&lt;lital,le administmtion ofa.ffiti11,. Puebla ii:; a ricll 8tate
ancl merits a high degree of credit, which i t will receh·e when ils
linances are placed on a iirm foundation.

*

Scligman y la plata.-)Ir. William l-:ie lig man, el lxm&lt;1uero de Nuern York, aprueba qnc la Tesorería Americana siga comprarnlo plata,
pero se opone ,.t la lihrc acuiiaC"ión del metal. En una e ntrevista. úl timameute dijo: «No C'rco eFté cerca la f'olución del problema, pero
considero c1ue la t·onYocaciún de una eonfcroncia monetaria es un
paso dado en la lJUena direcl'iún . •\.íius atr,ís tollas las naciones continentales de I~nropa cf'tahan lisias á adoptar el bimetalismo, i,i Inglaterra hubiera entrado en la un iún. Por nuias razones creo que
In11;laterra toma un punto de vista ahora miís farnrable al bimetalismo, así es que las probabilidaclef' de c¡nc se ei;tablezca una base de
plata para la moneda corriente ~on ahora mi'u; fuertes &lt;1ue nunca,
porque la conducta de Inglaterra t'S la darn del presente problema
de la plata. Si Inglaterra adopta el bimetalif;rno, se establecerá. uniYefl'almente una moneda corriente bimet.ílica.

*

361

*

*

*

Seligman on silYer.-)fr. William ~el.igruan the Kew York banker
' the American Treasu-'
approYes the continuecl purchase of sil ver by
ry uut is opposed to the free coinage of tbo metal. H e i:aid, in a re_
cent interview: ul do not th ink that tlie solutiou of the problem is
near, ]Jut I consider tbe conrncation of a monetary conference to !Je
tt step in t he right direction. Years ago a li the conti ne ntal countries
of Europe wcre ready to adopt Li-metallism if on ly England bad
been willing to como into the union. For i:;c•1·e ral 1:auscsI 1H&gt;w think
Englancl rcgards bi-metallit,m iu a more faYorable light, so that the
chancesof tbe establishment of a silver Lasis for curreucy are now
greater than crnr before, for England's action is tbe key of the ¡m sent sil ver problcm. If England adopts bi-metallism, a bi-metdLic c•1rrency will be unh·ersally establif&lt;l1ed.11

*

*

*

Causes of business troubles-)latthew l\farsl.tall, a 1:inancial writer
of reputation, sensibly remarks in a rec-ent article: ccTbe mostserious
ohl'tacles to fiua.ncial prosperity are not those wbich are the most
talked about, and for the remornl of which legislative ren,edies are
tite most loudly demanrled, hut !hose ofw hich litlle orno account
is ta ken and which can be on~rcome only by individual elfort. Tbe
want of sk ill, entcrprise and good juclgment, the taking of unwiee
risks in tho hope of great and suelden profits, t he gÍ\'Íl1g of nedit to
roen undesen ·ing of it u.nd thc expansion of business u pon borrowed mon ey, a li thei:e opera te Stll'ely and 1&lt;teadily to hring about
the frequen tly rccurring finanl'ial &lt;liEastere wrongly a ttribute&lt;l to
le¡?islation. -C-p to this time no meaus harn lieen inrnnted for climinaling from business aífairs these agencies of CYil a nd nntil thl'Y
are elimi nated it is Yain to expel't uuin tcrruplcd financia! proi:pc;ity.11

ESTADO DE LOS BANCOS EN JUNIO 15 DE 1S92.- BANK BALANCES, JUNE 15th, 1892.

llaneo Comercial de Chihuahuo..- Ccmmeroial Bank of Chihuahua.

llaneo de Chihuahua. -Bank of Chihuahua.

.l (,"f l\·o . -AS&gt;IIT!'.
AlTl\•0.-AAAETS.

Cll¡,it,il no e xhllil&lt;lo - l.'n paicl capital ...............................................~ :JOO.OOO OO
Existencia en caja en mct!\lico.-Cash on hand ... •· ........................... l00.,5-IG 97
Exisl&lt;'ucia en cartcm.-Bills disconnle&lt;l............ ................................ ~H.i!la 02
Cuentas corriente~ cleudoras.-Accoun•.r curre111. delitor............ ········· liG,rnG 33

Capital no exhlliido.-l.'11¡~1it1 ca])it81.. ............................................S
Existencia en caja en melállco.-&lt;.;ash on ho.ncl ............................. .
Existencia en cartera.-Bills discountcd ......................................... .
Cuentas corrientes deudorus.-Accounts curren t. clelJtor ..................

bit', li«i 32

S

&lt;i00,000 Oo
JJ8,6ii 00
117,i!l!l 3:!
'..!,000 00

C.1.pital: O.l·cioncs emi1idns.-Ct1.¡,ital 011 shnrcs lssucd ..................... S
1-: misión: bill&lt;'les cu clrculación .-Circulalion ..................................
Cuentas corrientes acrceclorus.-Accounts currcnt, crcditor........... ..
Fon.rlo ele rescrm.-Rescrve f11111l.. ...................................................

200.000 00
a1,666 90
126,560 87

235,981 33
597,:?;J:? 32

PAi-.n·o.-J.IA fllLITII•~'-

l'Afil 1·0. -1.JAOIJ.JTUs',.

Capital: accione~ cmiti&lt;lus.-(.'npilal 011 ~h:m•s i,,uetl ········ ..............."
Billetes en circulac ión.-Dills in circul,1.liun.......................................
Cuentns corrientes acrcedom~.-Aceounts currcnt ci-c&lt;lilor......... ......
Fondo~• .rc.•('na. -/lcSl'rn• ftm().,,,..................................................

i

s;s, t,o 32

500.000 00
i2,363 00
22.4f.l 90
2,381 12

�263

THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.

362

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MINING STOCK.

H~~.~.~.~~:i_e!,~'.~.~.~
Calderona fi aneras,-Be.rrn: aviadora............
Ori&amp;lo,-o.v ada..............................................

1
:.~~~~•.~~~~~:.~~

Pachuca y Real del Monte.

FRACCIONAMIENTO IlE LOS TERRENOS
--DE LA--

COLONIA DE LA TEJA
SITUADOS A UNO Y OTRO LADO DEL

PASEO DE LA REFORMA
~::E::X:::COO

Cl-nnpa1ifa &lt;id. Real del MonU

Pacliuca,-(2, :;.1
5
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acciones-sho.res)acclón-Bho.re............
......
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11,ree-nurm........
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Moclezmllll,-avio.da-free...............................
~Q¡~~~vlaJlo.¡r:r············ ..········:·a·····
_:t:yable.'. ..~....~~~~..'.~.~.~~~.'.~~~'.~..~~
lbmpailla &amp;mta GertrudÚI y anemx,-o.vilido.srree........... ................. .................................
.A.m utad 11 C\mcor&lt;lia,-avlo.das........................

das dimen siones,

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Y EN CONDICIONES DE P AGO

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RoBario,-barra e.vbula-free.........................

1,;25
:¡;-;o
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1,:350

84:nf&lt;fre0:1:~.~~'.~~.~.~..: ...~.:'.~~'.~~.~.~~.~·~~'.~2.200.oco
Sorprua,- nue,·a emisión,- new emisión ¾o•
Soledad-aviado.
¾o
N egocúu:i6n de Marat!lzw,-o.vio.doro.s-po.y_:
o.ble · ........ · ·· ······ ........... · ······ · ·· ········ · ...... ······
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650

&amp;111 IJ1umai-e11l11ra,-Share.-o.cclón.-a \"!a,lo..
-Cree..........................................................
Pubell611,-avio.do.-free. ... ..............................
Dinamil.&lt;&amp; 11 an.eta.!,-al'iadorns-po.yo.ble ........
L&gt;inaintta,-n. viada-free ....................... •········
Rostir1.·o
V_ip~,-av\o.dora-)llly1tble .................
Rnsar'IO J!u:¡o,-av1,ide.-frec...........................
.E,¡&gt;1rilu. Sa11to,-avio.dora-po.y,tble ...............
F,.¡p1riilL Santo,-avin.do.-free...................,......
"·" d 1 ('
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Cinco ,-.e;;o,-cs,
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325

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20

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San Pal.i-icw La. PaJ.ma, aviador................. ::::.:

15

16

San Poi.ri.ci,o La I'alnia, aviado............... ....... ..
ChTo Colorado ................................................
Ol8tellana y Sa11 Ram611 Teplc.-a.Viadora"
o.viada-payo.ble o.nd free .........................:.

25
~.,·,
H'&gt;

Encinc~•~.~a~·!adr:;~::_:¡;;¡;:¡b¡¡;.:.::¡;ñ·r;.;~:
Encino 11 anera.,,-e.viadlL-free.'............ ,.
~r~~o,-o.vlalo.ddorar-po.yablc ¾º•·····..... .,
nrrnuo, - o.v a- rec.......................... .,
S. Caydano Maral'illmi,-n.,·iadom-payable.
S. Oayetano ,llamciU&lt;ll!,-a viatl,,-frce............

100
100
3.50

Qirwn...........................................................

150

8

s

30

Guadalupe llidalgo,-Pe.yable and free...... .... .
llll 11 Cl:mlo,-Bo.rrn aviada............................ .
U,,iin, Hacienda de Beneficio
•
Sama Rooo Tlal ·ai
iad··········1 .d.......
Sa A 1id t8
1»-0 ma.-o.v os yav a ores.

Zi~
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Sa11la Ana,-n.vlada-frce .:................. ..........
La Blanca,-o.vlo.do!'ll-po.yable. ...................
La. Bla
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~~tii~.1,;'.~~:.~i:¡_-;;-~~~;;:td~Iooi:::
Sa11 Otyctano El Bordo,-aviadom-payabfc..
&amp;m Cbyetano el Bonlo,-aviado.-frcc. ............
PaJ.ma,-avio.dom-payable ..........................
r&gt;E, •
• ...,ugw ................................................ ········
11,
u; rzanc,- rra ª ,. ª o.- ree ........... ···
Santa .Ana,-o.vio.dom-p,wo.blc....................

l ,000

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876

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:,i~~"~¿o~c~i!a~~~\,~1:~fál~ªic~
sho.res (o..cciones), o.vio.doro. (as..sesso.ble) ..'......
A !ad
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A ,..
ree , ) ... ·········•··•···•·····••··.... .
stuJ,nana, ~co.tccns, acción.......................... .
San o~ Marai·íllas, Real del M01iU -shure
&amp;m Felipe de Jll8li8............•....•....•.'............ ::::::
~r-bo.rra.......................................
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po.yable ................................... .

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J,uz de Borda, 'l'lo.lpujahun,
o.nadoms, 1,000 e.Yiadas..............................
M,m::a110 11 ~111e.ros, o.vio.das.............................

"""ii,ooo··Ücclonés

10
iOO .~111a Elena Alww111n ....................................
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óO Negncútdlm Gu&lt;UWlu¡,e fho11ilb,,-1Jtirra-tll'laTlauzingo, F.stndo de Puebla...........................
óO
25
rtora-po.yo.ble............................................. 41 ,00'.l bfachorm //Anexa•, (Michoo.cán ¡ acción ente·
30 Niegociaci611 Guadallt"' J,)·es11illo,-a,·i&gt;1&lt;llL-f=e.
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16
1~ llncd&lt;&amp;. Purl#ma Grmule,-10 acciones, acción. 20,000
c~l~~~lón pagado................. . 17!&gt;-12.&gt;
10 ·~11 T&lt;.6./fw del Oyamd......................................
10 1 e ··' r,.. ;:;j•
···
·····················--····--··
3
,r,, La G,~1• Compa"· om•do " a1·1·uctor free
nw.n !l = IICO ta······························... ·........
:&lt;=
"•
'"'•-"•'
"
Jicu:wula Tuseo ......... ................................... .
20

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CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.-INTERIOR EXCHANGE.
- - - --- - - - = - - - - - - - - - - - - - ====-----..::.....::.....:.:..:..:..:...:..:....:..::..:..::.=.:____________________
Papel, J
_A_
, k_•_d_. _

Están á disposición del público los referidos terrenos, en lotes de to-

1,350
,
0
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000
32,000
3•000

Elªt=~~~.~.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::•.:·.::::

?.50
ló,000
12,000
4,500
3,500

A ca.pulen.............
Aguo.seo.tientes.... ,
Campeche...........
Celo.yo..................
Chihuo.bua..........
Chilpanciugo ......
Colima... .............
Cuerna.vaca.........
Ourango. ..... .. ......
Guadalo.jo.ra ........
Guano.Junto.........

Dinero,

m,t.

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H echo.
Done.

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rro. •·•·•···• ·•·•·· ·•

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!:::!·.

H echo.

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M.!rida......... ...... .,
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Montcrey........... .,
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Morclio............... ,,
Nogales.............. ,.
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N uevo Laredo.... .,
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Paso del Nort.e ... .,
Puebla............... ,,
Querétaro .......... ,.

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So.n Luis Potosi.. .,
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Tebuo.ntepec... ... .,
po.r ,, 6
Teplc ................. ,, 1 p. c. ,, 3
Toluco.
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1 m.•-po.m·············.. "
po.r "2
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Vero.cruz
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Villa Lerdo........
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zacatecs.s........... P.
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D. l
Guo.yma.s .. ......... ,,
po.r D. s
1 Saltilio. ........ ......

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1 Hecho.
Done.

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•

COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M .-QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P. M .

:SUMAMENTE VENTAJOSAS:
Toda recomendación que se hiciera de esta Colonia sería inútil, puesto que es la más aristocrática y del más brillante porvenir, pudiéndosele llamar la primera en la R epública, pues ni las establecidas ni las que
se establezcan le igualarán en su magnífica posición.
Los Sres. SEEGER, GUERNSEY Y COMPANIA, encargados para la realización de los mencionados terrenos, han establecido una oficina á cuyo
frente está el que suscribe, quien dará todos los pormenores que se so-

C/,M B IOS. -EXCHANGE.
¡Acciones del Banco de J.ondrcs y México.e.o d!o.s. A lo. visto. Sharcs
of Bo.!ik of London and Mexico (S 100
pagados-pa1d) ........................................... J 200
-;-- .
Descuento de Bancos.-(Do.nk discount) .......... 8-9 p.c.
Sixt) da)s.
Slght. Dinero en cuento. corriente.-(Moner on cur1 rent O.CCO\lllt) ... ········· .................................... 9-10 "
Lond re.•.-(1.0lld()ll) ······ ... .... .
½
:u;o Descuento del 'Bauk of Englnnd...................... 2½ ,,
3 2
1'11r!s.-{Paris) ....................... . 3
45
Nueve.\ ork.-(New York) ..... .
2.82½
Alemania (Gcrmo.ny). ........... .
rnxnos rrm,1ros.-Pum.1c •·uxns.
28
p. c.
F.spafia (Spain) ...................... .
:)j
p. c. Bonos de Ju Deuda C!JllSOl!dacla. Junio 22, 1885.
Habano..-(Ho.vano.)...............
-(Bonds of consohda ted Debt. Junc '.!'H885). a; -3()1 ~
, .
,
Bonos de la Deuda Nacional consolidada nnr
!rclonfs del B~ncu N1trlon1tl.-Nat101111l R,in k Sharr~
ley de Mayo 2i de 1889.-Bonds of ConsolÍclEn México, pesos.-{Jn Me~lco, dollars) .........s 13-1
1 ated D~bt creo.ted by Jo.w of M~y 27, 1889).... 2.'i\,·26
En Pa.rls, francos.-(ln Pari.s, fro.ucs)............... 572.óO Empréstito Mexicano del 6 por c1ento.-(McxEn Londres, libra.s.-(In London, pounds) .....:t 10½
icau 6 Pcr cent. Loo.u) ..................................8-1 p.c.

33¾

La referida Oficina está situada en el segundo piso de la casa número 19 de la CALLE DE C.ADENA, siendo las horas de despacho de 10

'

Ferrocarril Mexicano, primera preferencia.Mexlco.:: railwo.y, tlrsEt pref. Ex......................
c)rdino.rlo.s (ordinary. x) •·· •·····················--······
Centml Mexicano, 4 pg-Mexico.n Centml, 4's.
Acclones.-(Stock) (pa\)Cl-asked).....................
Ferrocar ril lnteroceámco.--0~P8 deben.,tu res....
(
Pre,erence, vaior vo.lue) 6- 10 ..................

Ferrocarril InteroceAnlco.-Ordinary
,
Nacional Mexlco.no, bonos de primero. hipoteca.
2•
-(Mexico.n No.tiono.l first, mortgnge) 6 P8 ......
69'¼
17
Segu nd ªhipoteco., clase •A.&gt;-(8econd mortgage,
6
81-83 seclo.ssd «A•)
.............
hl P8
te ·············........
_n .............
(Se
· gun a
po co., e1o.se =·- cond mort3¼-¾
gage, cla.ss .:B•) 6 P8 ......................................

MANUEL LLERA.

oo
!O

u

Ferroco.rriles del Distrito, acciones de s 100. Dlstrict Ro.Urood, S 100 shares........................ 86-88

OTRAS ACCIONES.-OTHER SHA RES.

Compo.flie. Telefónica Mexicana, acciones. ('1
·
Te1cph one Co., s h o.res ) ...................
" exican
Compe.llla. Telegráfico. Mexicano. o.cclones. (Mexican Telegraph Co., sharesj....................

s1.02½
2

s 205

Redactor responsable, L OUIS O . SIMON DS.

THE MEXICAN FINANCIER.
JULY 2, 1892,-WBOLE No, 609.

PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y DE ASUNTOS AGRICOLAS:

A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.

_... Se publica todoa loa Siba.doa en la Ciudad de JICéxico.-Q

.«i"" Publiahed every Saturday in the City of JICexico,-a
OFFICE3, 19 Calle de Cadena.-Post Offlcc Box 519.
OFFICE IN NEW YORK, 7 Bowling Green.
SUBSCRlPTlON PER ANNUM IN ADVANCE.-POST AGE F REE.
Republic of Mexico....................S 6 00 1Unlted States........................S 6 00 gold
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DESPACHO EN NUEVA YORK, 7 Bowllng Green.
,Suscr ici6n a l allo, P AGO ADELANTADO.-FRANCO DE PORTE.
Repl1bllco. de México ..................$ 6 00 1 F.Bto.dos Unidos.....................S 6 00 oro
Gran Bret.o.fla.............................6. 1 12 s. Otros pal.ses extranjeros ......... 8 00 "
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LA COMPAÑIA SEEGER Y GUERNSEY.
7 Bowling Green NUEVA YORK.
17 Leadenball Street, LONDRES.

Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.

á 12 A.. J\L y do 4 ái 6 P , M,

68
Bonos de la Deuda Consolidada, Interior, coUzaci6n en Londres.-(Bonds ofthe Consoliliated Debt, Interior, payable in silver, London c¡uoto.tion) ..............................................e 27
Certificados de o.lco.n&lt;'es........................ ,......... 21
Plata en barras en Londres.-( Silver bo.rs, In
London) ..... .................................................d. 40 3/16
Pin.ta. en barms en Nueva York.-( SilYer bo.rs
lnNew York) ............................................... O.SS¼
Pesos mexicanos, en Londres.-(Mexican dollars in London) ...........................................d. 39 3/16
Pesos mexicanos en Nueva York.-Mexican ·
dollo.rs, in New York................................. c. 0.69¼

BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.

JULIO 2 DE 1892,-NUMERO CORRIDO 509.

Ventajosísimo Fraccionamiento para el PúbliCA)

84.

1

E~~~l~1~~)~~ .. ~'.~.~i~.~.~:::::~.~~:~~~'.'.

-

50. .g

EL FINANCIERO MEXICANO

liciten relativos al

Empr(~Uto de Ferrocarriles.-(Ro.ilwo.y Subven•
tion Loo.u)....................................................

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Edgard Boullgny y Cia.

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THE SEEGER &amp; GUERNSEY Co.
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s. en c., Impresores, Encuadernador es y Rayadores.

Rebeldes 1, México.

�4

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potable de un rlo y entregándola abordo de un buque. D. Carro para conducir la máquina por caminos fangosos y malos. Movible por 2 6 3 hombres.
E. Trasportando la máquina en lugares donde ul hay ferrocarriles ni caminos. F. Carro para man~era y para la máquina, eu comblnaci6u; movible por
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

EL FINANCIERO MEXIC
y

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR(COLA.

MEXIOO, Sábado :16 de Julio de 1892.

Vol. XX.
-

Núm. 17

--

OFICINAS DE DESPACHO Y R.EDACCION:

19 CALLE DE CADENA.

DE Hj$TOAfA
19 CALLE DE CADENA.
OFFICE AND EDITORIAL R.'._.......,,L.I

Apartado del Correo, 519.

Post Office Box, 519,

AGENCIAS GENERALES EN EL EXTR.AN.TER.O:

GENERAL FOR.EIGN OFFIOES:

7 Bowling Green, 1'.TUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.

7 Bowling Green, NEW YORK,
• 17 Leade~all Street, LONDON.

EL USO TERAPEUTICO DE LA. OZONA.

THE THERAPEUTIC USE OF OZONE.

'fhe stimulating and disinfecting properties of ozone are
well known ancl for some time past the attention of physicians has bcen gi rnn to methods of utilizing the gas in
question for thc treatment of amcmia, phthisis and kindred
comp1aints. In sorne localities and at corta.in seasons of
the year ozono occurs naturally in the atmosphere, but in
crowdcd cities and at considerable altitudes, conditions
prevailing here in a marked
degree, it is almost wholly
lacking, and hence the nirious
apparatus allowing of its respiration by artificial generation become of more than ordinary interest. One of those
apparatus is the suhject of our
illustration .
Cl011.
Sn inyentor e:; d médico
Its in,;-entor is the French
francés, Dr. Girerd. Consiste
physician, Dr. Girerd. It conde dos tubos concéntricos de ' ·
sists of two concentric glass
vidrio, t y T. El principio de
~~~~
tu bes, t and T. The principle
su operación es que el oxígeof its operation is that oxygen
no encerrado en un tubo y
~~~-:.shut up in a tube and subsujeto á la. acción de una co- jecte&lt;l to the action of an elecrriente eléctrica da ozona. vna t__:...c.='...::::'....:..=:...__ ___;,_ _ _ __ --=._ _ _ _•_:_-_-...;_~"~-';:__J trical current giYes ozone. A
cantidad de oro yolador colocaquantity of gold leaf placed in
do en el tubo central ten conApara.to pa.ra. la generación de la ozona.
the central tubc t in contact
tacto con un conductor clfcApparatus for generating ozone.
with an electrical conductor
trico forma uno ele los polos y el otro se forma por el mismo forros one of the poles; the other is formed by the same
material que llena el espacio entre los tubos l y T. Como la material filling the space between the tu bes l and T. As
cantidad de ozona que se genera está en relación directa. con the quantity of ozone generatccl is in clirect ratio with the
la superficie ele los electrodos, el im·entor ha recurrido al surface of the electrodos, the inventor has resorted to the
plan de enrollar la hoja de oro, por cuyo medio es grande la plan of convoluting tho golcl leaf thus affording a large gesuperficie generadora en un espacio pequeño.
nerating surface in a small space.
En el N&lt;? 1 se representa el aparato listo y en el N&lt;? 2 los
N&lt;? 1 shows the apparatus set up ready for use; N&lt;? 2 shows
tubos separados del apara.to.
the tubes cletached from the body of the apparatus.
Conocidísimas son ln.s prnpiedades estimulantes y desinfectantes de la ozona, habiéndose ocupado los médicos desde hace tiempo de resol ,·er los métodos de utilizar el gas en
cuestión para el tratamiento de la anemia, la, tísis y enfermedades análogas. La ozona se presenta naturalmente en la
atmósfe1:a en algunas localidades y en ciertas estaciones del
año, pero en las ciudades muy populosas y en las regiones
muy elevadas, circunstancias ambas que concurren aquí de
una manera notable, dicho gas
es muy escaso, y de ahí que
tengan gran importancia los
diYersos aparatos ideatlos para
facilitar la aspiración de la
ozona por medios artificiales.
Uno de esos aparatos sirve de
asunto para nueslra. il mitra.,

PATENTES CONCEDIDAS .

PATENTS GRANTED.

Por 20 años á Arthur B. Farquhar, por una máquina
para trillar y separar el grano.
Por 20 af'í.os á José Valenzuela, Ellison Sam'lders y George
B. Zimpelman, por mejoras en durmientes metálicos para ferrocarriles.

For 20 years to Arthur B. Farquhar for a grain-separating machine.
For 20 years to José Valenzuela, Ellison Saunders and
George B. Zimpelman for improvements in metallic raíl~
way ties.

•

�I

39D

THE MEXICAN FINANCIER.

ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY

E L Emperador

•

V ERY

ele Austria expidió recientemente un
decreto elernndo {i. Buda-Pesth, la pintoresca ciudad
de Hungría situadn. sobre el Danubio, al rango ele Capital. De este modo la ciudad principal ele Hungría se conYierte en la igual política de Yiena, una ele las ciudades
más grandes y famosas &lt;lcl mundo. Discutiendo la cuestión ele rango comparatirn do ciudades que promueYe
este clecreto del Emperador Austriaco, un periódico inglés, el Spcclator ele Lónclres, concede á México la precedencia entre las grandes poblaciones del Nuern Mundo.
Dicho periódico funda su &lt;lPcisión, en favor de esta antigua
capital principalmente en las "circunstaicias románticas
que acompafiaron su introducción al mundo civilizado, y
en la Yaga idea de riqueza y poderío que aun ya adherida
al nombre.» Continúa nuestro colega "La palabra '1\Iéxico,'
como la palabra 'Golconda, ' sugiere potencialidades de riqueza fuera:del alcance aún de los sueños de la ayn.ricia, y por
lo tanto confiere un alto rango. Ningún rango corresponde
á Glasgow, por más que es una de las ciudades más grandes
y opulentas del mundo; tampoco á Marsella, ni Shan()'hai
ni Madrás, ni Odesa, auquc se haría sentir su desaparició1~
del planeta mucho más que la de lugares que, no obstante
tienen precedencia sobre ellas en el corazón de la huma~
nictad.»

recen ti y the Emperor of Austria issued a clocrec
raising Buda-Pesth, tbe picturesque Ilungarian cily
on the Da.nube, to the rank of a capital. Thus lhe chief
city of Hungary becomes politically cqual to Vienna, one
of the world's grcate.-;t and most famous citied. An Ji~nglish
journal, the Spcctatot, o[ Lonclon, tliHcussing tlw quedtion
of the comparativo rank of citie-;, which the de::ree of tho
..\.nstrian Emperor bring,; up, gives precedence in rank
among the great towns of the New World to the C'ity of
l\Iexico. The Spcctato,- finds reason for its decision in favor
of this ancient capital, mainly in &lt;ctheroma.nticcircumstances
which attended its introduction to the civilized \Torld, and
to the yague idea of wealth ancl powet· whicb still atta.ches
to the name.,, Ancl our contemporary continue$, saying:
ccThe worJ 'Mexico,' like the word 'Golconda,' is rnguely
suggestirn of'potentialities of wealth beyond the dreams of
a.Yarice,' and therefore it confcrs rank.» ccThere is no rank
appertaining to Glasgow,n says the Spcclalo,-, cithough it is
one of the greatest and most opulent cities of lhe world, ot·
to )Iarseilles, or to Shanghai, or to :Madras, or lo Odessa ,
though their disappearancc from lhe planet woul&lt;l be for
more seYerely felt than tlrn.t of places which nernrthe1cs8,
in thc fecling of mankind, ta,k e precedoncc of lbem ali.,,

*
W ASHINGTO~ ciertamente, aunque

C ERTAINLY Washington, though the capital of perhaps

*

*

capital de quizás
la más rica de las naciones y asiento de nn gran poder,
no llena la imaginación humana como 1\Iéxico, que era ya
una capital cuando los blancos pisaron el Continente Occidental. Aquí se desarrollaron sucesivamente las escenas de
romántica conquista que inflamaron la imaginación de los
poetas y prestan calor á los paaages más fríos de graves historiadores. No podemos menos de pensar que l\Jéxico ocupa igual rango á Venecia, Génova ó Samarcanda, cela una
vez Reina del Aaia Septentrional." No es el número que
compone una comunidad ch·ica, ni aun su riqueza ó importancia comercial, lo que da rango á una ciudad, sino sus
asociaciones históricas, crónicas románticas y conmo,·edoras, y la ciudad de México poseo todo eso. La belleza sin
igual de su situación, en uno de los más famosos valles del
mundo, rodeada de azules lagos y Yolcancs cubiertos e.le
nieYes eternas, ha sido admirada por los más eminentes viajeros, por el baron Humboldt y Bayard Tnylor. También
daríamos á México la preferencia sobre todas las ciudades
del Nuevo Mundo, al determinar la cuestión de su respecti,o rango, porque fué aquí donde por primera vez funcionó en este Continente la prensa de imprimir: aquí turn su
primer asiento el saber, aquí hn.116 la religión cristiana su
primor asilo en la tierra firme del recién descubierto hemisferio.

*

*

*

E STAMOS en un todo de acuerdo con nuestro colega inglés en dar la supremacía sobre todas las ciudades del
UniYerso á Roma, 1n. ciudad eterna, "el punto del planeta
que los hombres jamás olvidan.» No tiene la bellísima situación de México, ni el comercio de L6ndrcs, ni es hoy
gran emporio de riquezas; pero ninguna de esas cosas há
menester, por que es Roma, fa antigua capital del mundo,
capital ahora de Italia, y centro principal de interés para.
la cristiandad. Si solamente una edad antiquísima confi-

391

THE MEXICAN FINANCIER.

*

*

·
tbe richest of all the nations, ancl a great seat 1f power,
does not fill tbe imaginalion of mankind as does l\Iexico
whieh was a capital before whitc men Yisite&lt;I the western
world. Here were enacled the s uccessi\"C scenes ofa romantic conquest which fired the imaginalion of poets ancl garn
wnrmth to the colder periods of gra,·e historians. l\Iexico
t.akes rank, "·é cannothclp thinking, with Venice, orGenon,
or Samarcarnl-cconce lhc qucen city of northern Asia.»
It is not lhe number of peoplc who compose a cidc com
munily, nor its wealth or co111111ercial importance, which
gives rank to a. city, but historie associations, a romanLic
ancl stirring chronicle, ancl ali thesc the City of l\Iexico
possesscs. Its unrirnlled Leauty of situation, seatccl in one
of lhe world's most famous Yalleys, surroundecl hy blue
lakes ancl snow-crowned volcanoes, has bcen acknowle&lt;lgc d
Ly lhe greatest ti·a,·ellcrs, by Baron Itumbohll and Bayarcl
Taylor. Aml we wonltl also girn preference to the Cily of
l\Iexico o,·cr all other citiPs of thc western world, whcn &lt;lctermining the question of their respecti rn rank, becausc here,
on this continent, was frn:it set up the printing presfl. Ilerc
leaming first ma&lt;le its seat. Ilere the Christian religion first
found a home on lhe mainland of the newly-cli¡;co,·cred
bemisphcre.

*

*

*

A ND we entirely agrce with our Eng1ish contemporary
in giving the primacy among all the cities of the worlcl
to Rome, the eternal ciLy, "the onc point on thc planet"
which men &lt;enc,·er forget.,, It has no beauty of site like
'l\Iexico, no commerce like Lonclon, and is noL toda.y a great
deposit of wealth, but it needs nonc of thcsc thingR, for it
is Rome, the an,cient capital _of the world, now the capital
of Italy, and the chief centre of inlerest to Christian mcn.
If grcat age alone eould give rank, Damascus would take

,,

riera rango, Damasco tenclrfa precedencia sobre la misma
Roma, porque era ya ciudad antigua cuando aun no lo era
ésta, así como Roma era la uCiudad eterna,, antes que Yenecia la grande se elernra al poder y renombre: pero no
creemos que haya quien titubee por un momento en dar
á Roma la precedencia sobre Damasco. El SpectatoJ" es
singularmente franco 6 imparcial, porque coloca en rango
inferior á su propia ciudad, la inmensa Lóndrcs, asiento clel
imperio del mundo y arca de sus tesoros, colocando las
ciudades principales ele la tierra en este órJen: Roma, París, Londres, Constantinopla, nombre queconmuern la imaginación de los hombres, ta.nto en Europa como en Asia
l\Ioscou, la capital Yenladcra ele un imperio quesecxtiend~
clesde las fronteras de Alemania hasta el lejano Japón Yiena, Bombay, Berlín, Calcuta, Pekín y por último Nueva
York, excepto la pretensión que con tan sólidas raz~nes hace en favor de México.

precedence of Rome itself, for Damascus was ancient when
Romo. was not, just as Romo was the cceternal city» before
great Yenicc rose to power and fa.me. But no one we think

,

and. places tbe chief cities of the world in tbis order: Rorne ,
Pans, London, Constantinople-a name which moYes the
imaginations of men in Europe as well as in Asia-1\Ioscow
-thc true c.1pital of an Empire stretching from the frontiers of Germany to:distantJapan-Yienna, Bombay, Berlin ,
Calcutta, Pekín and lastly New York, barring the claim
maclc, on such st'~ng grounds, for 'l\Iexico.

*
D IFICIL es decidir en asuntos como éste: por lo que á
nosotros hace, no podemos ,·er porqué Bombay deba
ocupar un rango clerndo entre las ciudades del mundo. En
estos tiempos de gran poderío del imperio Alemán, los Alemanes del :Norte reclamarán para Berlín por lo menos igual
rango al que á Viena se concede. l\Iucbos estudiantes de
historia darán la palma, mejor que á, cualquiera otra ciudad, á Constantinopla, cuyo antiguo poclerío y esplendor,
y siempre ventajosa situación, la ciudad situada. íi medio
camino de la tierra, excitará. siempre la imaginación de la
humanidad, y pocos hombres pensadores hay que no anticipen, para 1n. yil}a de Constantino un elorndo puesto entre
las ciudades poderosas, cuanclo de nuern suene su hora en
el reloj del destino. Es probable que otra yez gobierne en
Oriento y Occidente; acaso será la capital de una Rusia mús
poderosa, asentada por su fuerza en el Bósforo y guardanclo
el camino ele la India, arrebatada ni fin nl León por el
Oso! La marayilla del mundo es ahora la inmensa Londres,
esa ciudad situada muy al Korte, en una pequeiía isla, remota al parecer del centro del pocler, y que es, no obstante
la ciudad más cosmopolita del planeta, en la mejor acepci61~
de la palabra. Que tan al Norte se asiente la dominación y
la riqueza, en tempestuosos mares, en una tierra de nieblas
y vapores, inalterable clesdeque Césnr la describió, es una evidencia de influencia y poder que ofrecen al mundo los hombres de la. raza inglesa. Que Uonstantinopla fuera tan populosa, rica y poderosa como Londres, se explicaría fücilmente por su situación entre Asia y Europa. Cuando las
Américas estén tan (k•nsamente pobladas como Europa, podemos vaticinar un destino imperial para la ciudacl de Mcxico, por motiYo de su ]?OSición central entre Norte y Sur
América y hallarse ú medio camino entre los dos grandes
Oceanos. Asunto es que se presta á profunclas reflexiones,
para hombres de raza fa.tina, contemplar el crecimiento de
grandes capitales al Norte, como Londres y Berlín, ele grandes ciudades comerciales como Nuern York, Liverpool y
Glasgow. Figuran ahora á la cabeza. de la civilización, razas
que aun estaban en la barbário cuando Roma tenía ya esplendor y poder.

*

....,.

E Lnombramiento del General John \V.

Foster como Secretario de Estado enel Gabinete Americano, indica la alta estima en que es teniclo en los Estados Unidos ese eminente diplomático. No era fácil llenar el lugar ocupa.clo por l\Ir.
Blaine, pues hubiera siclo inYitar críticas el haber (lscogiclo

'

would hesitate a momcnt in giving superior rank to Rome
over Damascus. Thc Spcclalo,· is singularly candid and impartía], for it assigns inferior rank to its own city, huge London, seat of empire and treasure-house of the globe itself,

*

*

*

IKmatters such as these it is hard to decide. For ourselvcs
we fail to see why Bombay should takc high rank among
the cities of the world. And Nortb Germana will, in tbese
days of tbe power of thc German Empire, claim at least
the same rank for Berlin as is awarded to Vienna. By many
stuclents of history the palm, rather than to any other city,

will be gi\"en to Constantinoplc, whose ancient power and
splendor and unchanged ad ,·anta.ge of situation, the midway
city of the world, must always excite the imagination of
mankind, and few there are arnong thinking men who do
not anticípate for the town of Constantine a great place
among tbe cities of power \Then the bour ofita clestiny shall
once more strike. It is likely again to sway the east and
the west; perhaps it will be the capital of a more powerful
Russia, seatcd in strength on the Bosphorus and guarding
thc approaches to India at last wrested frorn tbe Lion by
lile Bcar! The prescnt man-el of tbe world is rnst London
tbat city seated far to thc north, on a little island, seeming~
ly rcmote from the centre of power, antl yet the most cos.
mopolitan city, in the best sense of the word, on the planet.
That dominion aud weaUh should find their seat a.far in
the north, amid tempestuous seas, in a land of fog ancl
vapors, unchangcd since Crosar describetl it, is the evidence
of power and infl.uence which the English breed of men
offers to the world. Constantinoplo, were itas populous and
as ricb as mighty London, would, in its situation, between
Europe and Asia, explain itself. Wben the Americas shall
become as densely populated as Europe, we may anticipate
an imperial destiny for the City of Mexico, owing to ita
central position between North and South America, and
its midplace between the two great Oceans. To men of
Latín blood there is foocl for thought in contemplating the
growth of great northern capitals like London and Berlin,
of huge trading cities like New York, Lb·erpool, and Glasgow. Racos, who were barbarie when Rome was in her
splenrlor and her power, are now among tbe leaders in civilization.

*

*

T HE appointmcnt ofGeneral J ohn W. Foster as Seoretary
of St.ate in the American Cabinct marl{s the high esteem
in which this clistinguished diplomat is helu in the United
States. The place held by 1\Ir. Blaine was no easy one to fill,
for to ha.ve selected a man new to diplomacy and destitute

•

�392

un hombre bisoño en diplomacia y desprovisto de un conocimiento práctico de los negocios de Estado: el nombramiento de una persona de inferior talento y experiencia,
hubiera sido un error, y aunque el Código no escrito de 1a.
política Americana es casi 1,rohibitirn de que se den &lt;los
posiciones en el Gabinete á ciudadanos del mismo E!:ltaclo,
no podemos menos de !!entir que el Presidente Harrison e.stuvo ampliamente justificado en quebrar la regla en este
caso. l\Ir. Foster es el segundo miembro del Gabinete procedente del Estado ele Indiana, al que pertenece también
l\Ir. Ilarrison. El título militar del nuern Ministro, lo ganó
con sus bizarros servicios durante ]a gran guerra civil, El
Presidente Grant nombró á l\Ir. Foster embajador en l\Iéxico en 1873; Yolviéndolo á nombrar l\Ir. Rayes en 1880.
En l\Iarzo de aquel año fué ascendido á la Misión de San
Petersburgo, que entónces era superior á de l\Iéxico: hizo
dimisión en el año siguiente y abrazó la práctica de la ley
en Washington, haciendo una especialidad de la Ley Internacional. En 1883 el Presidente Arthur lo envió de Emba
jador á l\Iadrid para negociar un tratado comercial; hizo dimisión en 1885. Desde entonces l\Ir. Fosler ha practicado
con éxito feliz su ]_Jrofesión de abogado y ha sido consejero
::le confianza del Presidente Harrison al negociar tratados
de reciprocidad con las Repúblicas de Sur América. Su
promoción al l\Iinisterio de Relaciones Exteriores y Jefe
del Gabinete de Ilarrison es una prueba de que no siempre
quedan sin premio los méritos distinguidos en los Estados
Unidos. Es un sucesor digno de la la.rga lista de Americanos famosos que han llenado la Secretaría de Estado, cuya
cartera han tenido entre otros, Jeffcrson, l\Iadis:m, Monroe
John Quincy Adams, Van Buren y Buchanan, todos electos
Presidentes después: también W ebster, Everett, Sewad
Evarts y Bla.ine. También podemos reclamar para l\fr. Fos
ter la distinción de haber sido periodista en una época de
su carrera, habiendo sido por algún tiempo redactor de un
periódico prominente de Indiana.

of a practica] aquaintance with governmental affairs would
harn been to chaUenge criticism; the appointmentofaman
of inferior talentand experience wonld ha,·e been a blun&lt;ler,
aml, alihough the unwritten code of American politics is
almost prohibitirn of the giring of two cabinet offices to
citizens of the same 'tate, we ca.nnot help feeling that
President Harrii;on was amply justified in breaking the
rule in this case. l\lr. Foster is the second cabinet officer
frorn the State of Indiana from which also l\fr. Harrison
haili;. 'fhe mililary title of the new Ministcr was granted
in recognition of gaJlant scrriccs in lhe grea.t Civil War.
President Grant appointecl l\Ir. Foster l\linister lo l\fcxico
in 1873, and Presiilent Rayes reappointed him to the same
post in 1880. In l\Iarch of that ye.tr he was promoted to
the mission at St. Petersburg, which then outranked the
Mexicau mission. In the following ycar he resigned and
entered on the practice oflaw in \Vashington, making a
specia.lty of international la.w. In 1883 Prcsiclent Arthur
sent l\fr. Fostcr as l\linister to Madrid to negotiatc a commercial trcaty; he resigned in 188.:5. Rince that time l\fr.
Fostcr has been successfully cngagecl in hi1:1 profession, and
has been the trusted confidant of Prcsiclcnt Ilarrison in
reciprocity negotiations with the South American Republics. IIis promotion to thc Ministry of Foreign Relalions
and the Premiership of the Ilarrison Cabinct i::; a proof
that &lt;listinguished abili ty is not al ways unrewarde&lt;l in the
United Sta.tes. He is a worthy successor of the long linc
of famous Americans who ha,·e filled the Secretaryship of
Sial&lt;', among lhe holders of the portfolio being Jeffcrson,
l\Ia&lt;lison, l\Ionroe, John Quincy Adams, Yan Buren, and
Buchanan, a11 subsequently elected to the Prcsidency; al::,o
Webster, E,·erett, Seward, Ernrts and ntaine. We may also
claim for l\rr. Foster the distinction of being at one period
of his carecr a journalist, he having hekl for a time the
editorship of a prontincnt journal in Indiana.

FERROCARRILES.

RAILWAYS .

Tranvías eléctricas.-La. Railway Gazellp, contiene lo siguiente~ "No son ya experimentales las tranvías eléctricas,
ni es problemático su buen éxito. Durante los últimos cinco afws, su historia. es ele continuo clesarrollo. Casi no hace
diez años que ocurrió el primer ensayo práctico. En un
tercio de ese período se han inaugurado ya ó contratado
350 líneas, equipadas con cerca de G,000 carros y más &lt;le
10,000 motores, y más de 3,000 mi1las de vía. Diariamente
recorren no menos de 700,000 millas y transportan anualmente más de un billón de pasajeros. Solamente en esta industria. hay invertidos $75.000,000.- Frank J. Sprague.

Electric Street Raílways.-The Railtrny Gazelle gi,·c1:1 the
following: «Electric street railways are no longer experimental nor is their success problematica.l. Their history
for the past five years is that of an almost uncqualccl deYelopment. Almost within a decacle has occurred the first
working of a. practica! electric railway. In a third of that
period, there have becn put in operation or are uncler contract more than 351) roads, equipped with nearly G,000 cars
and ovcr 10,000 mot"'rs, ancl with o,·er 3,000 miles oftrack.
There is made a dai]y mileage of no less than 700 000
miles, and o,·er a billion of passcngers are carried annu~llv.
At least $75,000,000 ha.ve hcen imcste&lt;l in this indnst;y
alone.-Frank J. Sprague.

Internacional Mexicano.- En Octubre próximo quedará
construido hasta Cuatro Ciénegas el ramal de Sierra l\Iojada. La región que será entonces accesible al Internacional
es un país excelente para agricultura. y cultiyo de frutas. El
ramal de Durango está abierto hasta Tapona, á 177 kilómetros de Torre6n. Se anuncia que los negocios están mejor
que nunca antes en la historia. del camino. La Compafiía.
se ha visto obligada. á arrendar seis locomotoras del Southern Pacific, y ha pedido diez locomotoras nuevas para. que
le sean entrega.das en Agosto.

Mexican lnternafional.- The Sierra Mojada branch will be

*

•

393

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICA.N FINANCIER.

built to Cuatro Ciénegas in October next. 'fhe region then
accessible to the International is an excellent agricultura]
ancl fruit raising counlry. The Durango branch is opene&lt;l
to Tapona, 177 kilomctres from Torrcon. Business is reported as being better than ever beforc in the history of thc road.
The company has becn compcllecl to rent from the Southern Pacific six engiues, and has ordered ten new cngines
to be delivered in August.

LAS ELECCION"ES.

T 08 capitalistas extranjeros y grandes banqueL ros del mundo hallarán en ]a reelección &lt;lel

THE ELECTIONS.

1

thc reelection of Presiclent Diaz foreign inyestors and the great bankers of the world will
Presidente Díaz una nu eya prueba de ]a estabi1i- find a fresh proof of the stability ofMexican podad de las inslituciones políticas de México, colitical institutions and also of the good scnse of
mo también del sano criterio del pueblo Mexicatbe i\Iexican people who haye shown their preno que ha mostnu1o su preferencia por la par. y
un manejo progresiyo de sus negocios, más bien ference for peace and a progressiYe management
que permitir riñas rntrc forriones y acaso nna of their nffairs rather than indulging in factional
guerra ci yj l.
strife and eYen plunging into civil war.
El país qnc tanto ha confiado al hábi I hornLre
The country, which has intrustecl so much to
de estado que está á la eabeza ele su Gobierno, the a ble statesman who stands at the heacl of its
exigirá de él la continuación ele la snbia política (foyernment, ,1'ill demand of him a continuance
que ha sido sn iuía en ht administración de ]os of the sound policy which has been his guide in
negocios, y pedirá también muchas reformas. the administra.tion of affairs, anc.1, in addition,
Creernos que el General Díaz accederá á lo que will call for many reforms. "\Ve believe that Gejusta y razo11ablemente le pidan sus conciudada- neral Diaz will meet . the just and reasonable
nos y hará lo que de él espera el mundo civili- clem:mds of his fellow-countrymen, and the exzado, que lo considera con justicia como un hom- pertations of the civilized world which, withjusbre de estado de primer rango. El Presidente ticc, regards him as a statesman of the first rank.
Díaz en capacidad, miras liberales y firmeza ele In breadth of mind, liberality of view and resocarácter, es el igual de cunlquier hombre de esta- luteness of character, the President of ~Jexico is
do que la América Latina haya producido. y :--u- thc equal of any statesman that Latín America
perior á muehoR hombrr;:; que 011 otras tierras han has produce&lt;l, and the superior of many men
estado á ln, rabezn, ele grandes naciones. En lo w ho, in oth er lunds, ha ,·e stood at the h ead of
pon·enir como en el pasado, mantendremos nnn great nations. In thc future, as in the past, we
actitud impnrtial Lacia la administrnci6n, porque shall maintain a n impartial attitude towards his
r reC'mos que frecuentemente una crítica fran- Adminislrntion, for we helieye that candid critica e;-; la mrjor prueba de nmi. tad yerdadern. r ism is often the trucst friendship. But we are
Pero nos alegramos ele que el país tenga por su ghtd that thc rom~ tr_,. has for i ts Chief Magistrate
primer 1\Iagistrado {t un homhrc en cuyo patrio- a statesman in whose ster]ing patriotism and exti smo relernnte y excelente cri terio creen firme- cell ent sense all men, unbiassed by factional senmente todos los qu e no ciega la pnsi6n de partido. timents, thoroughly be]ieve.
Es digno de nota que en las reciente.· eleccioIt is ,Yorthyof note that man y you ng men have,
nes pnra diputados al Congreso, han sido elegidos in the recent elections, been chosen members of
g ran númeroclej6,-enes. Dentro ele quince 6 ,·einCongress. Fifteen or t,renty years from now, from
te años los l\linistros y los Presidentes serán escogidos ele entre estajuYentud: bueno es que se among these Úew deputies wi1l be selected Minyayan formando par..1 los altos cle::itinos que tal isters ancl Presidents. Tt is well that they should
be in training for the high tasks that await thern.
vez les esperan.
Congratulamos al país poi' su absoluta tranqui,re congratulate thc country on its entire tranlidac1 clnranle los momentos de una crisis políti- qui llity during the moments of a political crisis,
rn, ()Ul' !in atrayc:-:ndo con gran c·réd ilo parn ~í through "'hirh it has passed with great rredit to
itself.
mismo.

LA ADUANA l)E VEHACRtTZ.

THE VERACHUZ CUSTO:M-HOUSE.

E Notra página presentainos el informe anual T HE annual report of the chief custom-l,iousc

de la principal Aduana, de la Rep(1blica, correspondiente al año fiscnl que terminó el 30 de
Junio de 1892. A pesar de que el comer cio ele
importación se ha desyiado hacia otros puertos

of the Republic for the fiscal year ended
June 30, 1892, we present on another page.
Notwithstan&lt;ling the di\'ersion of the import
trade to other ports of entry, Veracruz maintains

•

�894

THE MEXICAN FINANCIER.

de entrada, Veracruz mantiene su supremacía, y
bajo ia eficaz administración del Sr. Teodoro A.
Dehesa, se mantienen todavía muy bajos los gastos de la aduana, representando el 6.18 por ciento del total de las recaudaciones en el año de que
se trata. El decomiso de mercancías y las multas
fueron solament~ el 1.41 por ciento. Debemos felicitar al Sr. Dehesa por el acierto que ha demostrado en su administración.

its supremacy, and, under the cfficient manage,
ment of l\Ir. Th eodore A. Dehesa1 the Collector,
thc expenses of the custom-house are still kept
ata yery low figure, being, for the year under
consideration 1 6.18 per cent. of the total collections. The confiscations of goods and fines were but
1.41 per cent. "\Ve must congratulate l\Ir. Dehesa
on his businesslike cxhibit of aclministration.

PARECER DE

•

Sm \Vn,LTAll B. F onwoon sonnE t.A ACTl' AL
SITUACTOX DE )tÉXICO. •

..

J\N JNTELLIGENT OPINION.

UNA OPINION INTELIGENTE.
Srn

\VTLUA)r

B. Fonwoon's Yrnws ox
Coxmno~

OF

TITE

..

PnESEXT

de ferrocarriles, política que ha sido también muy sabia y
benéfica porque ha contribuido en alto grado á la prosperidad del país. Se ha ateudido cuidadosamente á la administración municipal de las· poblaciones. La. Ciudad de México está magníficamente administrada, porqt10 en su mayor parte est.~n rm1y bien empedradas las calles y se
mantienen éstas muy limpias; tiene el mejor sistema de
tran\'Ías y de coches de sitio que h e visto jamás. Ultimamente se ha introducido á la ciudad agua abundante por
medio de nueva entubación, y dentro rle dos años estar(i
terminada la gran obra del d esagüe. La ciudad se está ext endiendo rápidamente y h ay en construcción muchas casas muy bonitas no habiendo duda d e que la ciudad con
su clima d elicioso y sus encantadores alrededores se convertirá en el asilo de im·ir rno de los a mericanos.
:\fíXElHA Y .\G RTC'l' LTT'RA.

MEx1co.

Reproducimos con gusto una comnnicaci6n dirigida por
Sir William B. Forwood, Miembro &lt;lel Parlamento inglés, al
Times de L6ndres, y nos es en especial grato ver que el
más importante de los grandes diarios ingleses ha dado
cabida en sus columna-S á un juicio tan imparcial y exacto
de las finanzas y negocios de este país. H é aquí la comunicaci6n:
ccSe calcula que paBa de 40 millones de esterlinas el capital inglés invertido en la República de México, y p or lo
tanto será indudablemente de interés para sus lectores cohocer las impresiones d e un viajero que acaba de regresar
de tan interesante país y que turn á su alcance grandes medios rle obtener datos sobre su condición econ6mica y política.
Los mexicanos ilustrados se que-jan con justicia de que
sean tan limitados los conocimientos que en Europa se tienen a cerca de su país. Dicen ellm;: «~e nos confunde con
fo. Argentina, Centro Américn. y el Brasil, países con los cuales tenemos tanta afinidad y simpatía como \'des~ en Ingla.terra tienen con Turqufa ó Kamschatka; nosotros constituimos una República Americana y Vdes. se niegan á hacer
distinciones, p ero nosotros sosten em os que t en emos un gobierno estable y fuert~ que ha cfomostrado t ener derecho ú
la. confianza pública con 17 años de eficaz administración
y que hoy cuenta con el apoyo de todas hui clases sin excepción. Nues tra circulación monetaria está basada en plata fuerte, y no está expuesta á un exceso inconyeniente
en el papel; Yivimos sin excedernos de nuestras rentas y
nuestras ilwel'!!iones en ferrocal'riles y obras productirns
han reembolsado pronto al Erario la suma gastada en sul1ven ciones; ten emos un país muy rico en productos minerales y agrícolas y un pueblo industrioso.»

We take plcasure in reproducing a communication from
the pen of Sir William B. Forwoo.d, M. P., to the London
'Pi.mes. We are specially pleased to find that the most important of the great English journals has given its space to
so impartía] and accurnte an estímate of the financial and
business prospects of this country. The communication is
as follows:
It is estimated that upwa rds of forty millions sterling of
British capital is inYestecl in the Repu blic of Mexico, and
therefore it may interest your readers to have the impressions of a trayeller who has recently returned from this int eresting country, a nd who enjoyed unusual facilities for obtaining information bearing upon its econ omical ancl political condition.
Intelligent Mcxicans com plain, an&lt;l with sorne justicc,

our outlayo in raihrnys a ntl proclucti rc works hare quickly
rccoupcd thc Treasmy the am ount of the subsidies it has
granted; wc haYc a country ,·cry ri&lt;.: h in mineral and a(l'ri0
cultura l producl&lt;; andan industrious population.»

México es el segundo entre los países del mundo quemayor canticlncl de plata producen, ascendiendo á .:€8.500,000
€'l rnlor de s u producción de plata anua.lmente, y e.-; proba ble que tenga ronsideralilc a umento este total cuando Re
a bra a l tr:inco el rico distrito de Oaxaca c uando esté terminado el Ferrocanil Mexicano del Sur. P ero es en el ranw
ele agricnltura en el que la riqueza de !\léxico tiene que
adquirir mn yor d es:i.rrollo, por la introducción de das férreas. Por su configuración, t iene el país la ,·entaja de poseer muchos elirnas que aumentan su producci6n. Las tierras bajas que caen sobre la costa. y lo,, rnlles que de la costa $e extienden hasta las tierras elerndas disfrutan un &lt;.:l i111:1. tropical y producen nzúcar, algodón , cacao y frutas de
los trópicos en cantidad es considrraLles. La m esa central,
cuya altura rnría entre 6,000 piés y 9,000 piés, está mny
cultirnda y produce ht plantn. del maguey, maíz, trigo y
cehada en gran abundancia, mientras que las laderns de
las ~rancies cordilleras rnlcánicas que se lernntan magestuosamente sobre los inmensos llanos se cnltirnn para ht
producción d e caf? y tabaco; y no debo omitir la ganaderín,
la cual se encu entra en con&lt;lici6n muy próspera. en los E sta.dos fronterizos d el Norte, no siendo roen.os de 20,:574 loR
ra.nchos &lt;le gan ado que hay en el país1 algunos de ellos muy
grandes. El café promete ser uno de los más ,·,diosos productos para la ex portaci6n. El ,·alor del raff· exportado e n
1887-1 888 fu(, ele- $2.431,000 y el a iio pasado sul&gt;i6 (t
$6.149,808. l\léx ico tiene laml,ién bastantes fábricas, cuya
producción está. protegida ¡,or un arancel clerndo. l\Ie sorprendí mucho de ...-er una gran fíibrica de mantas encumbrada en la ladera de una m ontaíia, ft 100 millas del ferrocarril m á:; p r6ximo, y prorista, sin embargo, de la m aqu inaria m ás moderna, adquirida en l\funchester, y alumbrada
por electricidad.

LA \ ' fDA Y LA PROPTEDAD ESTÁN PRO'rEG IDAR.

LIFE A:'\J) PROPEH'l'Y PROTJ.:Cl'ED.

FERHOCAHUTLES.

Puede decirse mucho en comprobaci6n d e esto 1 porque
desde que el General Díaz fué elegido Presidente en 1876,
el país ha adelantado mucho en todos sentidos. Primeramente se ocup6 el Presidente de establecer el imperio d e la
ley y el 6rden, y la energía con que puso en práctica su
plan di6 pronto por resultado que la ...-ida y la propiedad
quedaron bien aseguradas, has~a el punto ,d~ qu~ hoy
se puede viajar de un confin a otro de 1\Iex1co sm temor y ciertamente con más seguridad que por los E stados del Centro y Occidente de los Estados Unidos. En
,ieguida emprendi6 el Presidente la tarea de dotar al país

that so little is known of their countr,r in Europe. They say:
«W c are mixcd up and chssccl with thc Argentine, Central
Amcrica, a nd Brazil, countrief' with which we haye as much
affinity and sympa th y as yon in JJ;ngland ha ,·c with Turkey
or Kamsk a tkn;

395

THE MEXICAN FINANCIER.

\\'C

a re an American Hepublic and you de-

cline to &lt;liscrim'inate, but wc claim to posscss a strong ancl
Rtablc C:orcrnn1cnt wliic·h has pro,wl its tille to public confidence by a reconl of 17 ycars' capable administration, and
which to-day cnjoys the su pport of ali dasses without any
clistinction. \re have a hanl Rih-er currency a nd are not lial.le to a pa per infiation; we Ji re within our incomc, and

There is much to be said in support of tbis claim, for
since Presi&lt;lent Diaz was electe&lt;l as President in 1876 the
country has made great progress in almost erery direclion;
thc Presid ent first set before himsclf the task of enforcin(l'
o

law and order, and the ,·igor with which h e carried out this
policy quitkly resulted in making lifc and property safe, and
to-day you mny trayeJ from one cnd of Mexico to the other
without fear. Tra,·el is certainly far safer ;n Mexico than in
the central or western States of the United States. The Pres•
ident'a next great P!l'l1 has bcen to open up the country by

Los principales ferrocarriles de l\Jéxico, son el l\lexicano,
que corre ele la capital á Yeracruz, una magnífica. líuea pe•
ro que sufre la incom·enicncia de tener sobre sí el peso rle
un enorm e ca pital y grandes penclienffül. Esta línea debe
continuar siendo la gran ría de comunicación con l:t costa,
aunque tien e un j6,·ei1 y actiYo competidor en el ferrocarril
Interocéanieo. El Mexicano tiene que ser siempre la principal salida para los pasajeros que se dirijen á In. costa. El
Interoceánico tienr. un tráfico locnl tan rnlioso y creciente
que p or sí solo Lastará con el tiempo para tenerlo completamente ocupado. El l\lexicano del Sur parte de Puebla é

railways; this has also been a wise and beneficent policy,
and has largely contributed to the prosperity of the country.
The municipal administration of the towns has receh·ed
much attention. The ~ity ofl\Iexico is an excellently go,·ern•
cd town, for the most part it is well pared, and the streets
are k ept Yery clean; it has the 10ost perfect system of tramways and hackney carriages that I have seen. A new and
abundant water supply has lately been introduced ; and in
two years' time the great drainage works will be completed.
The city is extending rapidly, and many very handsome
residen ces are in the course of erection 1and therc is no cloubt
that the city, with its charming climate and attractirn sur•
roundings, will become a farnrite winter resort of Americans .
1\hNr.-;G AXD A GRICULTU RE.

l\Iexico is the second largest silver-prod ucing country in
the world , the rnlue of h er annual procluction of sih·er being f 8,500,000, and when the rich district of Oaxaca is
openccl up by the completion ofthe l\Iexican Southern Railwny this total will probably be further considerably increased. But it is in agriculturnl produc ts tlia t the wealth of
Mexico will be most ·1argely deYcloped by the introduction
of railwa ys. 'l'he configuration of the country gives it the
adrnntage ofmany climates anda wide range ofproduction.
The fringes of low-lying lands which margin the coast and
the ndleys which stl'ike from the coast into the high tablclands enjoy a tropical climate, and produ ce su(l'ar cotton
o '
cocoa, and tropical fruits in considerable quantitics.
Thc'
liigh platea u which predominates the interior of the country, with an altitude of 6,000 ft. to 9,000 ft., is highly cultirnted, producing the Maguey plant, Indian corn, wheat,
barley in great abundance, and the sides ofthe great yolcanic ridgcs, which rise in jagged and picturesque grandeur
through out these great rolling plains, are being cultirnted
wilh coffee and toba cco; a nd I must n ot omit the cattle
inclus try, which is rery prosperous in theStates on the northe rn frontier, there being no fewer th:m 20,574 cattle ranch es
in the country, sorne of thcsc being of very large extent.
Coffec promiscs to be onc of the most rnlnable articles of
ex por t. The rnlue of coffec exported in 188i -1888 was
$ 21431 ,000, and last y car it was $6,149,808. l\Iexico has also
Yery considerable manufacturing,i ndustries1 which are protected by h er high tariff. I was much struck by sceing a
large cotton mili perche&lt;l up on the side of a mountain, 100
miles from tbe nearest railway, aud yet furnishe&lt;l with all
the m ost rnodern machinery from Manch ester and lit by
clectricity.
RAII.\\'.\ YS.

Thc principal railways in Mexico are the l\Icxican , running from the capital to Yeracruz, an excellentline, but hanilicapped by a ,·ery h eayy capital, and h ea,·y gradients . This
linc must rcmain thc great trunk lino to the cottSt1 and although it has an acti\·e young compctitor in the Interoceanic Raihrny, the Mexican must always be the principal
passenger outlet to the coast. The Interoceanic has such a
rnluable ancl growing local traffic that this alone in time
will gi\·c it full employment. The Mexican Southern starts
from Puebla, an&lt;l is to end at Oaxaca. So far it is only'com-

•

�396

irá á terminar á Oaxaca. Ifasta ahora sofamente está construido hasta. Tecomavaca, distancia de 110 millas, y las restantes 90 millashastaOaxacase terminarán este año. Es una
línea magníficamente construida, la mejor de México. Atraviesa por terrenos de agricultura perfectamente cultivados
y en Oaxaca. penetra en el distrito que es probablemente el
más rico de todo México. El Central Mexicano y el Xacional son las dos líneas troncales que comunican á México
con los Estados 1Jnidos. El Central tiene muchísimo tráfico local, pero el Nacional depende principalmente de su
tráfico internacional, que debe aumentar, debido Í\ que su
linea es más corta que la del Central.
POLI'rTCA

a&lt;lmirably-constructed line, the• bcst in Mcxico. It passes
through well-cultirnte&lt;l agricultura] lan&lt;ls, antl at Oaxaca
The Mcxican Central and the Xational are the trunk linea
connecting Mexico with the United 8lates. The Central has
a large local t~affic, but the National depcnds mostly upon
its through traffic, ,vhich mnst incrcase owing to its shorter
mileage as comparccl ,yith the Central.
Frx.\XCI.-\ r. PoucY.
Furlher raihntys are in contcmplation; lhe President howeyer wisely wishes to more slowly and to see sorne of the
present railway subYentions run off before cntering into further engagements. But in a country in n·hich the roads are
mostly impracticable for wheeled Yehicles railways are a
necessity.
With the strong determination cxpresscd to me, hoth by

tal inglés.

an outlet for the safe inyestmcnt of British capital.

the President and his 1\Iinister of Finance, to preserYe a
strictly conscrrnti,·e financia! policy ancl to come under no
cngagement which willjeopardiRe the financia} equilibrium,
I feel yc1·y grcat confidence in thc future of thc country as
A

lIEALTII Y PoLTTH'.\ f.

ToxE.

Thc cpidemic of rernlution, which has during the past
La epidemia ele reroluciones, que tan desastro¡_;,a ha sido
durante los dos años últimos en Sud América, hace natu- two yeara hcen so clisitstrous in f;outh America, naturally
ralmente que los ca.vitalistas ingleses se manifiesten tími- mnkcs Englii.h capitalists timid, an&lt;l to rcgard 1\Iexico as a
dos y consideren á México como país expuesto í~ tener alcountry which m:ty rt n.ny lime be subjcct to the sa.me
guna dificultad en cualquier momento. IIahien&lt;lo risitado varias de las Repúhlicas Sud Americanas, debo decir troulilcs. liaYing ,·i::,i lc&lt;l Rl'Ycrnl ofthc f-outh American Reque '.a situación política en México es muy diferente. Ln, publics, I must say thc political conditions prcyailing in
experiencia que ha adquirido 1\féxico en 17 aiios de (:o- l\lcxico are ,·cry cliffcrent. The expcriencc in l\Iexico of lí
bierno fuel'te y eficaz ha serddo pnra consolidar el país y years of a strong and capal,le GoYcrnmcnt has consolidated
destruir los partidos. En México hay ahora solamente un th c country ancl efface&lt;l p:utieR. Therc is now only onc
partido y es el que sostiene al Presidente Dínz: este ha &lt;le- parly in Mcxico, :rntl they nrc the supporters of Presidcnt
ja.do satisfechas todas las aspiraciones nacionales y ha colo- Diaz; he has safoifactorily fulfilled nll thc national aspiracado á la política bajo un buen aspecto, y si se creyera con- tions and l,rought about n hcalthy political tone; and if a
yeniente un cambio de Presidente, este cambio se rerificaría chnngc of Prcsidcnt wcre rec¡uirecl it woulcl be accomplishpor medios constitucionales. Hasta, &lt;londe le es posible ft ctl by constitutionul mcans in a constitutionul way. So far
un extranjero comprender la Yida políticn, y el sentimiento as it is possible for a foreignrr to cnter into lhc political lifo
político de un pueblo, me pareció á mí que México ha en- and thought of :t pcople, it appearcd to me that 1\Iexico has
trado á ocupar su lugar entre las naciones, qtie lernnlándosc taken her place in the rank of thosc nations which, Phccnix
como el Fénix sobre las rernluciones ha llegado á compren- like, ha,·e ri:;en through rernlution abo,·c reYolution to an
der y apreciar los m étodos constitucionales pnra }IE:rnr á la app:eciation aml reganl for constilulional methocls to oiye
o
effect to the rnice of the citizcns.
práctica las aspiraciones de sus ciudadanos.

~

~1EXICO.

l'.XA RE\"lSTA F.SYERAD.\ Y HAL.\OLÍESA DE LOS PROGRE.&lt;;().
1&lt;::-. SALl'l\RIDAD Y MEDTC!X.\ AQl' l.

Un Médico Americano, el Dr. Ir\'ing A. W:).tson, leyó recientemente ante la Sociedad de Medicina de New Hamp13bire (E. U.) un ensayo que describe exactamente el estado
que ahora guarda aquí la profesión de medicina. El Dr.
W atson dijo;
«El rango, carácter é influencia de una profesión, se re·

nidos por el Gobierno, y son: E l Instituto Médico Nacio-

it taps probably thc richest district in thc whole of Mexico.

Se proyectan nue"as das f~rreas, pero sin embargo, el
Presidente, obrando con muy buen tacto, anda en esto despacio, esperando á pagar algunas de las subyenciones que
ahora se dan antes de contraer nuevos compromisos. Pero
en un país en que los caminos son casi intransitables para
rehfoulos de ruedas, los ferrocarriles son un:t necesidad.
Con la firme determinación que tienen tanto el Presidente
como el Ministro de Hacienda, según me lo manifestaron
ambos, de mantener una política financiera estrictamente
conservadora y de no entrar en compromiso ninguno que
pudiera alterar el equilibrio hacendario, ahrigo la ma.yor
confianza en el porvenir del país para la inrersion de capi-

LA MEDICINA E

tratan hasta cierto punto en las leyes de un país; y esto es
especialmente cierto en l\Jéxico, como puede Yersc exemplificado en al ménos dos ramos crea&lt;l os y úmpliamente soste-

plcted to 'fecomarnca, a distancc of 110 miles; the remaínina
,., 90 miles to Oaxaca will be ftni~hccl this year. It is an

FJXAXCIERA.

lll;EX ASPECTO DE L.\ POLITTCA.

•

THE MEXICAN FINANCIER.

TaE MEXICAN F1NANCIER.

~1EDICI ~E LN \1EXICO.
A C.\ R EffL .\~ !l ('0.\11'1.1 .\IEXT.\RY RE\'IE\\' UF &gt;l,\:--IT,\ R\' .\XJ) .\1 ~:mc.\l,

rnoGRE.~ IIEHR
Dr. lr\'ing A. \ratson, an American physician, rccently
read hctorc the ~ ew Ifampshire ( G. S.) Mcclical Society a
paper which sketchccl accurately lhe prcsent condition of
the medical profession here. Dr. Watson said:
,e The standing, character and infl ucnce of a profefsion

.

.

nal y el Consejo Superior de Salubridad de la República. El
Instituto Nacional está designado para i1wcstigaciones médicas originales, y tiene un personal de rcinte, incluyendo
el Ministro de Fomento, que es su jefe oficial. e compone el personal &lt;le facultatirns elegidos por recomendación
de la Escuela Nacional de Medicina, después de un exámen
de oposición, y son debidamente nomhrallos por el Gobierno. El personal incluye también uno ó dos químicos. Estos
hombres son escogidos con atención especial á su aptitud
para la sección que se les asigna.
ccEl Instituto está dividido en cinco seccione:-:: el objeto
principal ahora es un eslmlio de la flora de ::\Irxico, con referencia especial ú sus cualiclndes medicinales. Se colectan
plantas de todos los ámbitos de la República, y se trata de
obtener en cada localidad todos los informes relativos á los
ejemplares allí recogidofl, como por ejemplo, su uso por los
habitantes, las doloncias á que He juzgan aplicables, etc. En
la sección 1 son examinadas y clasificadas cuidaraosamentc
las plantas. Aquí diremos que se dió principio á ese trabajo
hace cosa de dos aiios: 5,000 ejemplares se han reunirlo y
60 han sido ex.aminados completamente. En la sección 2
ae hace un análisis elemental de las propiedades de las plantas. La sección 3 está consagrada á la fisiología experimental y bacteriología: por supuesto que los experimentos son
hechos con animales inferiores. La sección 4 está dedicada
á observaciones terapéuticas: He usa n siempre que es practicable los r emedios obtenidos de la!:! plantas. Este trabajo
es conducido con la mayor P.scrupulosidacl, pues el plan todo
ele la institución está completamente sistematizado. Después de las cxantinaciones preliminares y obserrnciones del
efecto de los extractos, esencias y alkaloidcs sobre los pacientes, los que se Yé son Yaliosos, son usados en los hospitales
y se anotan con el mayl)r cuidado sus resultados. La secci6n 5 se consagra {i la climatología y demografía.
ccLa institución es absolutamente sostenida por el Gobierno, y sus investigaciones son de inestimable Yalor, tanto para la facultad ele medicina como para el público.
"El Consejo Superior de Salubridad, aunque no es estrictamente una organización rµédica, está tan aliada á la medicina, que no puede ron propiedad pasársela. por alto al referirse á la profesión de medicina del país. Este Consejo
comprende siete facultati rns, con un cuerpo numeroso de
hábiles asistentes, químicos, r etcrinarios y otros. Fué organizado en 1876 al entrar el Gobierno del Presidente Diaz.
Se han hecho amplias apropiaciones para que pueda proseguir todos sus trabajos. Comisionó á dos de sus más aptos
miembros para que riajaran por Europa y los Estados Unidos, estudiando los problemas de salubridad y recogiendo
todos los datos posibles referentes á obras públicas. Estas
investigaciones continuaron por yarios años y resultaron en
la formación ele un Código de salubridad pública. que hace
clos años fué erigido en ley por el Congreso Federal.
• (( Probablemente este Código de Salubridad es el más minucioso, comprensi,·o y extenso jamás adoptado por Gobierno alguno en el mundo. La ley está impresa en un volúmcn
de 120 páginas, cli\'idido en cuatro capítulos: Capítulo 1,
Sanit.-'tción Marítima; Capítulo 2, Sanitación en las poblaciones fronterizas; Capítulo 3, Sanitaciún en los l~sk'tdos; Capítulo 4, E stadísticas d e Medicina.

397

are, to a certain e.x.tent, refl ected in the laws of a count.ry,
nnd this is especially true in Mexico, as exemplified in at
least two departments created and amply supported by the
go~·ernmcnt, to wit: The National Instituto of Physicians,
(Instituto Médico Nacional,) and the Superior Board of
Health of thc Republic. 'fhe National Institute is designed
for original m edical im·estigations, and has a staff of about
twenty persons, including the l\Iinister of Public Works,
who is its official head. The staffis composed of physicin.ns
selectod u pon the recommendation of the National School
of Medicine, after a compctith·e examination, and are duly
appointed by the GoYernment. Upon the staff are also one
or two chemists. These men a re all chosen with special
refercncc to their fitness for the scction to wbich tbey are
assignecl.
ccThe institute is cliritled into firn scctions. 'l'he chief
object at present is the examination of the flora of l\Iexico,
with especial reference to me&lt;licinal properties. The plants
arn collected from all parts of thc Republic, and in each
locality all thc information possible is obtained concerning
thc specimens taken, as, for instance, their use by the inhabitants, tho cliseases in which they are considcred applicable, etc. In section 1 the plants are examined and carefully
classified, It may be stated h ere that this work was commenced about two years ago; 5,000 specimens have been
collected, and 60 thoroughly examined. In section 2 an
elementary analysis of the properties of the plants is made.
Section 3 is deroted to experimental physiology and bac,.
teriology; the experirnents are, of course, made upon the
lower animals. Section 4 is deYoted to therapeutical obser,
rntions. The remedies obtained from the plants are usad
wheneYer practicable. This work is carrietl on in the most
painstaking manncr, the cntire plan of the institution being
thorougbly systematized. After the preliminary cxamin.
ations ancl obserrntions of the action of the extract.s, tinctures
ancl alkaloids cm tbe paticnts, those that are found to be
rnluable are then used in the hospitals and tbe results most
carefully note&lt;l. Section 5 is derotecl to dimatology and
demograpby.
"The institution:is supportecl entirely by the Go,·emment,
and its researches are of inestimable rnluc to the n:¡edioal
profession, as well as to the public.
u The Superior Board of Healtb, although not strictly [J.
medical organization, is so closely allied to it that it oannot
with propriety be passed by in referring to the medical
profession of the country. This l,oard comprises about seYen
physicians, with an ample number of skilled assistant.c;1
.
'
chemists, veterinary surgeons, and others. It was organized
in 1876, with the establishment ofthe Government of President Diaz. Ample appropriations have been made to carry
on all its work. It commissioned two of its ablest members to
tra,·el through Europe ancl the United Sta.tes to study sanitary questions and to collect all the datn. possible relative to
public works. These investigations were carried on for severa! years, and resultad in the forming of a public health
code which two yoo.rs ago was enacted by the Federal Congress into a law.
ce This h ealth codo is the most extensi rn, comprehensi ve
and the broadest ever adoptod by any Government in the
world, probably. The law is printed in one Yolume of 120
pages; it is divided into four chapters: Cbapter 1, l\Iaritime
tian~tat~on; _Chap. 2, Sanitation in Fro~tier Towns; Chap. 3,
Samtation m the States; Chap. 4, l\Ied1cal Statistics,

�398

THE MEXICAN FINANCIER.

« Para mostrar a]go de la extensión de la obra, mencionaré los asuntos de que trata en el primer capítulo: Casas de
vivienda y escuelas, alimentos y licores, iglesias, teatros y
oíros lugares de reuniones públicas, fábricas, establecimientos industriales, depósitos y otros lugares que puedan llegar
á ser peligrosos, malsanos ó inconvenientes al país, venta de
m edicinas y otras sustancias de uso industrial en droguerías
y otros establecimientos semejantes, el ejercicio de la profesión médica en todos sus varios ramos, inhumaciones, exhumaciones y traslado de cadáveres, enfermedades infectas ó
contagiosas, epizootia y precauciones sanitarias con respcclo
á animales, lech erías, mataderos y carne ele los distritos rural es, mercados, basureros y obras públicas que afecten la
higiene.
ce El trabajo q ue h ace este Consejo de Salubridad es &lt;le un
valor sin límites para la República de México: á su cabeza
está el Dr. Eduardo Liceaga, uno de los médicos más hábiles y actfros del país. E l ramo de veterinaria está haciendo
importantes trabajos en la investigación de enfermedades
en los animales. Es un hermoso laboratorio bacteriológico,
donde se ha dado cima á muchos trabajos originales. Se hacen y estudian cuidadosamente inoculaciones preventivas.
Este departamento está bajo 1n superdsión del Profesor José
L. Gómez.
ce Me cupo la buena fortuna &lt;le encontrarme con representantes de.la facultad ele medicina en muchas poblaciones y
ciudades de la República de 1\Iéxico, y bajo todas las circunsta11cias los hallé finos, cultos, inteligentes y corteses; en
verdad que esta última cualidad es característico nacional,
y que puede apreciar en todo su valor un Americano que
visite el país.
ce Es una desgracia para la profesión, tanto en nuestro propio país como en l\Iéxico, que la barrera del idioma impide una asociación íntima entre sus miembros, que ciertamente existiría á no ser así; pero hasta cierto punto se está
sobrepujando este obstáculo. La unión de México á la Asociación Americana &lt;le Salubridad Pública. fué un gran paso
en esa dirección y el Congreso Médico Pan-Americano que
se reunirá en Washington en 1893, también adelantará mucho en la misma dirccci6n.
«Mucho más hay que decir con respecto á los hospitales
y otras instituciones caritativas que directa óindirectamente
tiimen conexión con la práctica de la medicina en l\Iéxico,
pero creo que bastante se ha dicho para mostraros que tanto la profesión como sus instituciones hermanas y caridades
en aquel país, están colocadas sobre una base mucho más
elevada que generalmente ha supuesto nuestro pud,lo, y
quizá los miembros de nuestra propia profesi611.&gt;1
El tributo inteligente y cortés del Dr. Watson á la facultad de medicina &lt;le este país suministra nna prueba más de
l os sentimientos amistosos que bácia México y su pueblo
tienen las clases educadas de la República del Norte.

ce To show something of the scope of the work, I will
mention the suhjects treatccl in lhe fir.st ch apter: Dwellinghouscs and schools, food anrl liquors, churches, theaters, antl
other public meeting places, factories, industrial estaulishmente, &lt;leposits, and other C'stablishments which may become &lt;langerous, unhealthy, or inconvenient to the country.
sale of medicines a.nd other substanccs of industrial use in
drug stores and other similar cstablishments, thc excrcisc
of the medical profession in al] its differcnt branches, burials,
exhumations, and remornl of bodies, infcctious ancl contagious diseascs, epizootia ancl sanitary precautions wilh rcspect to animals, dairies, slaughter-houses, an&lt;l mcat from
the country, markets, garbagc-d u mps, public works affecting
hygiene.
.
&lt;e The work being done by this Board is of unlimited rnlue
to the Republic of l\Iexico. Dr. Eduardo Liceaga, onc of tbe
fJ.blest and most active pbysicians of the country, is at its
bead. 'fhe veterinary clepartment of this Board is doing
sorne imporlant work in the inyestigation of animal &lt;liseases.

It ha_, a fine bacteriological laboratory in which a large
:unount of original work has bcen accomplished. Protectirc
inoculati~s are being made ancl c:uefully stu&lt;lied. This
department is un&lt;ler the superrision of Prof. Jose L. Gomez.
« It was my goo&lt;l fortune to meet :represcntati,·es of the
mc&lt;lical profession in many towns aml cities of the Repul,lic
of Mexico, and under all circumslances I fonnd them to be
refined, culturcd, intelligent, and polite; indeed, the Jatter
q uality is a national chara.cteristic, ancl one which can bo
thoroughly appreciated only by an Amerifan yisiLing tho
country.
ce It is unfortunate for the profession in both our own
coun try anrl Mexico Urnt tbe barrier of language pre,·ents
an intimate association among its members, which but for
that would ccrtainly exisl; but this ohslacle is bcino o,·erº thc
come to quite an extent. 'fhe uniting of Mexico with
American Public IIealth Association was a great step in this
direction, ancl the Pan-American ~Iedical Congress, which
meets at Washington in September, 1893, will ah,o accomplish much in the same direction.
cc There is much more to be said of the hospitals and
charitable institutions which are directly or indireclly connectcd with the practice of medicine in l\íexico, lrnt I think
enough has been girnn to show you that both the profession
an&lt;l its allied instilutions and charities in lhat country are
u pon a much higher plane .thnn has generally heen su pposed by our people, and poss1bly l,y lhe member8 of our oirn
profession. »
Dr. Watson':i intelligent and courteous tribute to th e 1110•
di.cal p rofess.ion of this .country affords anether proof of the
fnendly feelmg entertamed towards Mexico and its peoplo
by the educated classes of thc Northern Republic.

- - - -----FERROCARRILES.
Central Mexicano.-Mr. l\f. C. Kastle ha sido nombrado
agente de billetes en ejercicio para la ciudad en la oficina
en la Plaza Guardiola, en reemplazo de "\V. J. De Gress, dim isionario.
Mr. R. l\I. Thomas ha sido nombrado superintendente de
división en ejercicio para la de Guadalajara, en reemplazo
de H. A. Vaughn, dimisionario.

399

THE MEXIOAN FINANCIER.

RAILWAYS.
~exic~n C~ntral.- 1\Ir. l\I. C. Kastle has been appointed •
act111g city ticket agent at the u1)town ticket offi ce, on Pl aza Guardiola, vice W. J. De Gress, resignc&lt;l.

l\:r. R. l\I. Thomas has been appoiiüed acting clh·ision supermtendent
ofthc Guadalnjarn dirision , Yiee II . r\ . , ,.aucr h n
.
&lt;l
0
l·es1gne .

Los Sres. E. W. Jackson y A. C. ~Iichaelis salieron de
Nueva York para Europa el rn, á borde, del vapor City of
New York.
Los rnpores Hampstead y México, llegaron· á Tampico
esta semana con carga para la Ciudad de 1\féxiro y puntos
del Interior, da del Central.

l\1essrs. E. W. Jackson and A. C. 1\1icbae1is l eft New York
for Europe on the steamcr City of New York on tbe 13th.
Steamers Hampsteacl and l\Iexico arrfred at Tampico this
week wilh freight for l\fexico City an&lt;l Interior, points, Yia.
the Central.

Mexicano (Veracruz.)-Esta semana esturn en esta ciu-Mexican (Veracruz.) -1\Ir. James Shirley,division superdad Mr. James Shirley, Superintendente ele división en Ori- intendcnt at Orizaba, was in town this week.
zaha.

•

REAPARICION DE LA PRil\IERA LOCOMOTORA
lJRADA E:-1 A:\IÉHICA.

REAPPEARANCE OF 'l'HE FIRST ENGINE
RlJN IN AlllERICA.

Una de las probabilidades más interesantes en estos días
One of the most interesting probabilities of these days
de re\'iyir lo antiguo, es que rnh-erán á ponerse en opera- of lhe revh·al of thc antique is that the first locomotfre
ción las primeras ruedas motoras de
drirers e,·er turned by steam on a raíl
locomóbil que jamás impul::ió el rnpor
in America will again be put in operasobre carriles en América. El Institution. The Smithsoninn Institute a.t
to Smithsonian posee las cuatro motoWashington has the four drh-ers, boilras, caldern , paralelas, mja de rnpor y
er, walking beam, steam chest ancl
cilindro de la, "Stourbridge Lion,,&gt; y se
,! 1
cylinder ofthe «Stourbridge Lion,» and
ha propuesto reconstruir la máquina
;j '
it is proposecl to haYe the engine rebajo la dirección de l\Ir. J. E lfreth
built under the direction of l\Ir. J.
Watkins, el e::ncargado del der,artamenRlfreth Watkins, the curator in charge
to de transportación'bn el museo na.--•....,,...
of the department of transportation in
cional. Esta fué la primera locomotora
5~~~
the national museum. This wns the
usada en América, y fué construida por
=-ea:=11,
first locomotfre actually in use in
Foster, Rastrick y C~ de Stombridge,
America and was built by Foster, RasJnglaterra, para la rompaf1fa ele Catrick &amp; Co. of Stourbridge, England,
nal Delawareºy IIurlson. Fué traida.
for . the Delaware &amp; Hudson canal

f~f~~~i,t

,ac."""'~"'"'l'i"o11J1ilre.&gt;.:llílttrJ1&lt;1''fiill:l
company. It ,rns brought to America
operad::¡, por Horatio Allen. La.
in the summer of 1829 and set up and
Co1J1 pañfa Pcm\yl rnnia de ferrocarril
• operated by the late Horatio Allen. The
ha ofrecido su ayuda. para el tm.hnjo
_ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ Pennsylrnnia rnil road company haye
de l'C'co:1:;trucción , y corno Mr. \Yatkins
offered thcir assistancc in the work of
tiene modelos exactoR, y planos, no
The "Stourbridge Lion."
rcbuilding andas l\Ir. Watkins has achay duela que se ofrecer.1 una oportunidad tle comparar la curate modcls ancl working plans there is no &lt;loubt that the
)Jl'imitirn locomotora con los últimos ((modelos reglamenta- opportunity will be giren for thc comparison ofthe first lorios.,,
cmnoti\:C with thc latest «standards.&gt;1

á América en el rerano de 182D y arllHtda y

F..STADO

ADUANA DE YERACRUZ.
COTIRESP0;';DIE;';'fü AL AXO FíSC'AJ. DE 1891
Títulos de laR cuenlas.-1'iiles of Accowils.

EXISTEXCIA

EX

30

DE

Jexrn

D.E

A

1892.

YERACRUZ CUSTOl\I-HOUSE.
STATE)lí,;N'r POR TllE FISCAL YF.AR 1891-92.

1891.- BALLANCF., Ju:-m 30, 1891.. .................................. .... $

Derechos de importaci6n.- Import dutics ..................................... : .. .. .. .............. $11 ,143,551
Rezngos de créditos, impuestos ó productos federales no cobrados en años anteriores.Balances of credits, imposts or federal products not collectecl in pre\'ious years......... ...
590,548
Derechos de tonelaje, practicaje, almacenaje y
'fonelaclas.-'fonnage.............. ...
6,999
ro.-Tonnage, pilotage, warehouse ancl lightAlmacenaje.-Warehouseage....... .
house duties: .. . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . .. . . .. . . ... . . . . . .. .
Faro.-Lighthouse.. ........ .. . . . . . .. .
13,929
Derechos de exportación de maderas nacionales de conslrucci6n y ebanistería y tránsito
á ]as maderas t;Xtranjeras.-Duties on the exportation of natirn building and cabinet
woods, ancl transit dues on foreign woo&lt;ls ... _. ......................... . ............................ .
11,405
Derechos de fundici6n, ensaye: amoncclación y apartado.-Smelting, assay, coinage and
apnrtado cluties ...................... ...... .. .............................. ................. ............. .
3,386
l\fultas.- Fines .......... ...... ............................... ...................... ... ...... .. ........ ...... .
636
Préstamos &lt;le pronto reintegro.-Loans on short time ............................ . ................. . 1.684,900
Confiscaciones y multas.- Confiscations nnd Fines ........ .... .............. ........................ .
79,766
2 por ciento de hospitalcs.-2 pcr cent. for hospital_, .... ............ ..... ....... .... ... ........... .
1,637
Depósitos.- Deposits . .................................. •......... •............ •.... ...................... .
46,573
Tesorería Gcneral.-Gcneral Trcasury ........... ........................... ........ ........ ........... .
135
234,623
2 por ciento adicional para Obras en los puertos.- 2 per cent. additional for Port W orks..
Aduanas. l\Jarítimas y fronterizas.-1\Iaritime an&lt;l frontier custom-houses .. ....... .. .......... .
49

fa-1 {

82,808 41

69
98
84
50
22
81
69
...
24
91
64
88
49
38 $13.818,145 27

TOTAL .............. ..... , ......... , ......... .. ............. , . . ................. $13.900,953 68

�400

THE MEX!CAN FINAÑCU.::ft.

BUQUES DE GUERRA AMERICANOS,

Gaslos de Aclmi11isiraci6n.-Expen;1es of Afanagemenl.

Aduanas marítimas y fronterizas.-:Maritime and Frontier Custom-Houses...

401

THE ME:XICAN FI~ANCIER.

Sueldos de empleados de la Aduana,-Salaries
of Custom..::hous~ officers ................. ........ $
Sueldos de empleados del Resguar&lt;lo,-Salaries
of Resguardo officers ............................ .
Sueldos de la tripulaci6n de las falúa&lt;.i.-Salaries of boats' crews.. ............................ ..
Secci6n Marítima de Ah·arado.-Maritime section of Alvarado ............................. .. .... .
Secci6n Marítima de Tlacotalpam.-1\faritime
section of Tlacotalpam .. ...................... . .. .
Secci6n Marítima de Santecomápam.-1\Iaritime section of Santecomápam .............. ..

lSeif~~~:~:~t:~. -~-~. ~-~~~~~~:~.~~~~~~~~~. ~~~~

Gastos de Aduanas :Marítimas y fronterizas.-Expenses ofl\faritime and Frontier Customhouses ............ ..... ........ ..... ................................ ........... .. ..................... ... . ..

Presentamos aquí ilustraciones de dos nuevos buques
We present herewith illustrations oftwo recent additions
de la marina americana, el Charleston y el Texas,
to the American naYy, the "'arships Charleston and Texas.
Es por demás decir que estos buques están dotados de
It is superfluous to say that these vessels possess all the
todos los aparatos modernos para su seguridad, fuerza y most approved deyices contributing to safety, strength and
rapidez en las maniobras, pero creemos que es materia
· rapid manee u ning. Whether or not the test of actual serabierta á la discusión si en una prueba en servicio efectivo
resultarían ó no comprobadas las teorías que con más en- Yice would bear out all the pet theories of the designers of
tusiasmo defienden los constructores de buques de guerra modern war-Yessels is, we think, a question fairly open to
modernos. Desde· que en el memorable 21 de Octubre de discussion. Since the parting shot was fired on that memor-

'ili746 81
5,331 3:5
G,757 76
5,950 7i

•
.,

2,82i 61

AMERICAN W ARSHIPS.

4,189 74
9,113 34 S

194,409 92

TOTAL ...... ,.............. ... ........................ .. .. .... . . ................ . $13.706,543 76

Inrersion del Ingreso l ftrptirlo,- Inrestmenl of the Net I ncome.
Faros.-Lighthouses ............. ... ........... .................................. ......... .................... $
8,GiG 7G
Certificados de construcci6n de ferrocarriles.-Raihvay construction certificates.... .. ... .. . .. . 1.048,295
Derechos de importaci6n.~Import duties........ .. .. .. .. . . .. .. . . . .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. . .. .. .
4,415 34
Rezagos de créditos impuestos 6 productos federales no cobrados en años anteriores.Ovetlays of charges, imposts or federal products not collected in previous years .......... .
3,s9e 36
Préstamos de pronto reintegro.-Short-time loans .......... ............. .. ............... .. ..... .. 1.737.82&amp;. 59
Confiscaciones y multas.-Confiscations and fines ... . ...... ............ : ............. ..... .......... .
85,486 32
2 p g de hospitales.-2 p.c. for hospitals ...................... ........................... .. .......... ..
1,750 54
Depósitos,- Deposits ............... ,.... .. .. , .. . . . . . .. . . . . .. .. . ...... . ......... .................. ........ .
15,287 65
Gastos generales, comunes y extraordinarios de Hacienda.-General, common and extraordinary financia! expenses....... .. ......................... .... . . .. . .. . .. .. .. . . .. .. .. . .. .. .. . ..
4,626 73
irunicipalidad del puerto.- 1\iunicipality ofthe port.... ....................... .. ...... .. .. . .. .....
146,537 29 •
Certificados del 20 p 8 conforme al Decreto de 2 de Abril de 1888.-20 p.c. certifica.tes
nccording to the decree of April 2, 1888 ............................................................ -1.707,830 .. .
2 p g adicional para obras en los puertos.-2 p.c. additional for port works......... .........
234,602 66 .
Certificados del 12 p g conforme al decreto de fecha 17 de Septiembre de 1890.-12 p.r.
certificatcs according to the decree of 17th of September 1890.... ........... ... .............. 1.400,0.50 ...
Certificados de sub,·ención del ferrocarril de Oaxaca.- Oaxaca railwa v s ubYcntion certifi...
M~f~~Fi~~~-. :: :.:::::::·.·.:::::::::: ::·.·.·.:: ·.:::::::::: ·.:·. ·.·.·.·.·.·.·.·_-_·_·_·_-_-_·_·_·_·_·_·_·.·.·.·.·.~·-·.·_-_::::::.:: :: :·:::::::: 171,720
25 48
Tesorería general de la Federación.-General Tn•asury of the Federation ................... .. G.486,563 40
Recibos proYisionales en sustitución de certificados del 20 p 8.- Pro,·isional rereipts in
substitution of the 20 p.c. certificatcs .............. ,.,.. ... . .. .. .. .. .. .... .. . . .. .. .. ... .. .... .. .. .. .
G27,G60
Derechos causados por compañías ferrocarrileras que se les compemian por cuenta de subYenciones.-Duties due from railway companies and set off against subYention a.crount.
7,802 13
· Derechos de fundi ci6n, ensaye, amonedación y a¡.,artado.-Smeltin_g-, coinnge :rnd as~ny
duties ... , .......................................................................·..... ............... ..... .
11G
$13.693,170 25

Exi11tencia para el 1? de Julio de 1892.-Balance carried oYel' to July 1, 1892 ........................

s

- - - ,.._._
_ _- -

U.8.8, " Tli&gt;XA8.''

1805 se disparó el tiro de despedida no ha presenciado el
mundo ningún combate marítimo de primera importancia.
Las armadas que hoy existen se han formado en un período de paz relativa y no está fuera de razón suponer que en
una lucha ruda y prolongada se descubrirían imperfecciones prácticas en esos pesados lcYiatanes cuya construcci6n
y sostenimiento constituyen una partirla fuertísima en los
presupuestos de las naciones que son grandes potencias ó
aspiran á serlo en estos tiempos.

13,373 51

Comparación de los A·od11ctos de lri Aduana de l'erm:,·uz en lo.s Rerientes A i'ios } 1.~cale-~.
Comparison of the P,·oduct.Qr¡f the Vemrn1z Cuslom-Ilou.,e in Rece,11 Fi-~cal J'er1,-.~.
Allos fiSC'll l('S
Fis('nl Y&lt;'Rri',

Jmporta&lt;'ión
lmportntion.

2 P8 ndicionul
pnm los puertos.
2 p.&lt;'. for port- \l'orks.

$

$

1888-1889 ........
1889-1890 ......
1890-1891 ......
1891- 1892 ......

11.391,982.1 7
12.761,883.95
12.007,363.03
11.143,551.69

R&lt;'Zllg()!;
ÜY&lt;'r&lt;lne Bnlnn('('s.

'l'one lojc
Tonnng('.

$

$

s

83,676.93
267,258.83
253,014.11
234,623.49

312,532.51
639,992.28
647,819.24
590,548.98

16,575.67
13,713.04
10,565.96
G,H99.84

Exportación de made ras
Exportatfon of Wood~.

Ensaye, et('.
AS!'ny, etC'.

$

$

2,753.95
2,954.38
6,801.65
11,405.22

307.99
598.68
91.54
3,386.81

Almuc&lt;'nnjl'
!,:(on1ge.

Fnro
l.lght h on"('.

$
2.10

$

14.22

Totales
Total~.

Aumento 6 Dismlnu('fón
lnC'rense or Dcrren!'&lt;'.

$

$

11,820,081.32
13,703,101.1 G
12,943,019.75
12,004,445.53

+ 1.883,019.84
760,081.41
938,574.22

-

12,250.00
16,700.00
17,350.00
13,929.50

-

..

able 21st October, 1805, the world has witne:=:sed no engagement of first-class importance on the seas. l\Iodern navies
haYe arisen in a period of comparatiYe peace, and it is not
unreasonable to suppose that the stress of acti\·e and prolonged fighting would disclose practica] imperfections in
those cumbrous leYiathans of which the construction and
maintenance form so heayy nn item in the budgets of the
first-rate, and would-be first-rate, powera of modern timef.l.

MINERIA.

MINING.

Reglamento para la ap/icacíón de la Nueva Ley.-Continuamos la publicación de un resumen de dicho Reglamento:
Di.~posiciones generales.

Rules for the application of the New Law.-We conclude
the publication of a. summary of these rules:

Los peritos nombrados para inspeccionar las concesiones
solicitadas, deben lernntar los planos de las mismas con exactitud científica; deben determinar las longitudes horizontales
de los linderos, los ángulos que forman con el meridiano verdadero, etc.,·deben recoger los datos necesarios para después
yerificar los resultados obtenidos, y señalar los puntos exactos donde deben erigirse mojoneras. Esta.'.! se construirán

Ge:neral Remarh
The experts appointed to inspect concessions npplied for
a.re rcquired to draw up the pla.ns of those concessions with
scientific accuracy; th~ must determine the horizontal
length of the boundaries, the angles which they form with
the true meridian, etc., must proYide themselrcs with data
for the subsequent Yerification of the resnlt~ obtainecl, and
must point out the exactspots where the monurnents are to
be erected. These monuments are to be of substantial

�402

s61idamente y siempre se conserrnrán en buen estado, y deben ser ele tal modo situadas y en tal número, que desde
cada una pueda rnrse la anterior y la siguimte, y por su
forma, color 6 cualquier otro carácter, deberán distinguirse
de los colindantes.
Los explota.dores de minas no ,1cuen seguir una yeta fuera de los límites de su concesi6n; si desean adquirir perte:
nencias contiguas aun no concedidas, deberán solicitarlas
del Agente J\Ii:1ern de la manera ya prescrita en este Reglamento.
La Secretaría do Fomento publicará semi-anualmente
en el Diario Oficial una lista de los títulos de minas extendidos.
Se deja á opción de los particulares que explotan minas
registrar 6 no sus títulos en el Registro Comercial, aunque
puede recomend{1rselcs cumplan con esa formalidad como
medida prudencial (Yéase Art. 26 del C6digo :Mercantil);
el registro de los títulos es obligatorio para las corn pañías
dueñas de minas y los acreedores de las mismas cuando
obtengan posesión transitoria 6 permanente de ellas.
Los de1:uncios de minas (esto es: solicitudes de concesiones mineras con arreglo á la \'ieja ley) que se hallaren pendientf&gt;S al entrar á regir la nuern ley, serán tratarlas de
conformidad con las disposiciones de ésta en todo lo referente á las formalidades aun po'l: cumplir.
Los Agentes :Mineros cobrarán por sus servicios los precios siguientes:

I. Por un permiso de exploraci6n en terrenos públicos
ó en terrenos particulares con permiso del dueño, un peso.
II. Por un permiso ele exploración para propiedad particular cuando el duefio rehu:'la su consentimiento, dos pesos.
III. Por el registro de ca.da solicitud de concesión minera., un peso.
IV. Por los arisos, oficios y extractos de expedientes y
otros doaumenlos: reinte centarns por diez líneas 6 fracción
de diez líneas, con un cargo adicional de diez ccntarns por
cada foja de los documentos que deben extractar.
Y. Por copias certificadas de documentos: un peso por
cada cien líneas 6 menos.
YI. Por la busca de expedientes ú cualquiera otros documentos del arcl1irn, un peso. Cuanclo el interesa.do no
ministra tlatos suficientes y haya. que registrar documentos
correspondientes á más ele un nño, un peso por cada año
que se registre.
VII. Por cada kilómetro de ida y cada uno de rnelta
que recorra para la práctica de alguna diligencia, reinticinco centaros.
VIII. Por las Yistas ele ojos y el informe subsiguiente,
cinco pesos.
.
.
. .
IX. Por inspecc10ncs baJO la superfime, crnco pesos por
cada cien metros de profundidad ó fracción de ellos á que
se hallen las labores que se inspeccionan. Por el informe
correspondiente, cinco pesos.
X. Por asistencia á juntas que no excedan de una hora,
tre8 pesos y por cada hora más 6 fracción &lt;le &lt;'lla, un peso
adicional.

•

*

•

*

Hidalgo.-Mucho rrusto tenemos en poder anunciar que
el Capitán Frank R~le, .Pºr tan~o tiempo i.de~tificado con
las principales negociaciones romeras del d1str1to de ~achuca, se halla ya recobrado de una enfermedad algo pehgrosa
que padecía.

403

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

*

construction, must be kept in constant repaír, must be
locatecl in such manner, anrl in such number, that the two
nearest shall always be Yisible from any one of them, and
must be distinguishable hy their form, color, or other particular, from those of neighboring conccssions.
Mine operators must not follow a vein beyond the limits
of their conce'lsion; if they desire to r,cquire contiguous
claims, not already located, thcy must apply therefor to
the l\lining Agent in thc manner already described in these
Rules.
The Department of Fomento will publish semi-annually

*

*

*

Hidalgo.-\Vc are glad to announce the reco,·ery from
a somewhat dang.::rous sickncss of Captain Frank Rule,
who has for so long been iclentifiecl with the chief mining
enterprises of the Pachuca district.

*

*

*

*

*

*

*

*

somewbat refractory. San Felipe prospects depend largely
on an improvemcnt in the milling qualitie::s of its ore.

*

*

Chihuahua.-Advices from Palmarejo reportan abunclance
of raiu and ample water-power.

NOTAS GENERALES.

GENERAL NOTES.

Recientemente se han concluido tratados postales entre
el Gobierno de este país y los de Francia y Alemania, para
mutuo cambio ele paquetes de mercancías. Los arreglos
con Francia estipulan para el transporte por corroo de paquetes que no pesen más de 3 kil6gramos, y con A.lema~ia
permiten paquetes de 5 kilógramos de peso, con d1mens10nes que no excedan ele 60 centímetros en largo y 120 en
circunferencia.

Postal treaties allowing of the intercbange of packages of
merchandise have recently been concluded between the
GoYernment of this country and those ofFrance and Germany. The arrangement with France proYides for the carriage in the mails of packagcs weighing not more than 3
kilograms and that with Germa.ny allows a weight in the
package of 5 kilos, with dimcnsions not exceeding 60 centimeters in lcngth an&lt;l 120 centimeters in girth.

*

*

*

Dice El Ttáfico de Guaymas, que fué Yendicla muy pronto y á buen precio en los Estados Unidos, la primera remesa de sandías de Sonora, que se vió tenían un sabor excelente.

*

*

*

La tabla siguiente muestra las cantidades de henequen
exportadas durante el mes de Junio último del puerto ele
Progreso:

Peso en 11·,.ras.
u

Destinación.

Nue,·a York ....................... ..

Boston ....... .... •······ · ·············
N ueYa Orleans................... •.. •

l\Iobila ... ....... · ·· · · · · · · · · · ··· · · · · · ·
Lh·erpool ............................. •
Londres ....... ... .... ........ •· ··•····
Hamburgo ........... ...... ........ ..

t'

*

A winze is being sunk on metal in the San Felipe de Jesús mine. The vein is reported to be strong, but tbe ore

*

*

Chihuahua.-Noticias de Palruarejo anuncian lluvias abundantes y amplio poder de agua.
•

*

The arrangements for ,·entilating the Santa Ana mine
are almost completed. The output will from now on be
much largcr and it is expectecl that the concern will sooM
pay regular diYidends.

*

En la mina San Felipe ele Jesús se está perforando una
galería lateral en metal. Anuncian que la veta es firme, pero el mineral algún tanto rebelde. En San San Felipe la
perspectiva estriba mucho en que mejoren las condiciones
del mineral para su beneficio.

in the Diario Oficial a lis t of the mining titles issued .
Itis left to tbe option ofpri rnteindividuals operatingmines
to register, or not to register, their title-deeds in the Commercial Registry, thougb, as a mensure of prudence, they
may be recommended to comply with the formality of
registry (see Art. 26 of ihe Codc of Commerce); r egistry of
their title-deeds is binding on companies owning mines,
and on the creditors of n. mine on their coming into temporary or permanent possession.
Denouncements of mines (i. e. applications for mining
grants according to the old law), pencling at the time ofthe
coming into operation of the new law, are to be treated with
respect to ali unfulfilled formalitfes according to the provisions of the new law.
The Mining Agents are to charge for their services tbe
following prices:
I. For the issue of a prospecting permit with respect to
public land or with respect to priyate property with tbe
owner's permission: One Dollar.
II. For the i'ssue of a prospecting permit for prirnte property, when tbe owner withholds bis co~sent: Two Dollars.
III. For the entry on the book of the Agency of an application for a mining grant: One Dollar.
IV. For the drawing up of notices, epitomes of applicaLions and accompanying documents: Twenty cents per ten
lines, or fraction of ten lines, together with an additional
charge of ten cents for eye1·y sheet contained in the document to be epitomized.
V. For the issue of certified copies of docucnents: One
Dollar per hundred lines or less.
VI. For searching for documents)n their files: One Dollar.
When insufficicnt data are supplied or when the search
extends to the documents of differcnt years, the charge for
searches is to be One Dollar for every annual collection of
·docucnents examined.
VII. For journeys undertaken on official business: Twenty-fixe c3nts for eyery kilometer traYcrsecl, both going ancl
returning.
VIII. For ocularinspections and subsequent rcport: Ffre
Dollars.
IX. For un&lt;lerground inspections: Ffre Dollars for crnry
hundrecl meters of depth, or fraction thereof, at which the
works to be inspected are situated. For the subsequent
report: FiYe Dollars.
X. For attendance at mectings not lasting more than
onc hour: Three dollars, ancl for eYcry extra hour, or fraction tbereof: Onc Dollar in addition.

*

Están ya casi concluidos los arreglos para la ventiln.ci6n
de la mina Santa Ana. De ahora en adelante será mucho
mayor el producto, y se espera que muy pronto esa negociaci6n pagará dividendos con regularidad.

5.774,247
2.803,158
1.159,661
548,334
442,414
257,544
243,318

*

*

*

*

*

*

El T,·áfico of Guaymas says Lhat the first shipment of Souora. watcr-melons to the United States was readily disposed of ata good price, the fruit being found of excellent
flavor.

Thc following table exhibits tbe quantities of henequen
exportecl fro,n Progreso during the rnonth of June last:
Destination.

Weight in lbs.

NewYork ........... ................ . 5,774,247
Boai;on..... .... ...................... .. 2,803,158
NewOrleans ........................ . .. 1,159,661
l\Iobile............ .. ....... . .......... : .
548,334
Liverpool .. ........................... .
442,414
London .... ... ...... . .... ..... ........ .
257,544
Han:iburg ............ .. ............... .
243,318

Total. .................. 11.228,676
Como se Ye, 10.285,400 libras 6 sea. 91~ por ciento del
total exportado, fueron á los Estados Unido:::.

Total..................... 11,228,676
It will be seen that 10,285,400 lbs., or 91 ½pcr cent of the
total export, went to the Unitod Sta.tes.

NOTAS SOBRE ELECTRICIDAD.

ELEOTRICAL NOTES.

El primer carrv de acumulación se hiz? funcio~ar en París en 1882 y en Bruselas, Bélgica, se ha 111tr?,duc1do al uso
práctica un sistema de baterías &lt;le acumulac10n. Se. ha empleado también en varios puntos de los Estados u,mdos, especialmente en la, avenida }\faclison en Nuera ,York ~ en
la línea de la calle G en Washington y toclana se sigue
usando en la última.

The first storage car was operated in Paris in 1882, and
a storage battery system has been put in practica! use in
Brussels, Belgium. It has also been used at severa} places
in the Unitecl Sta.tes, notal,ly on thc l\fadison ayenue line
in New York city and on tho G strnet line in Washington.
At the latter place it still continues in servicc.

*

:::

*

El primer ferrocarril comercial eléctrico _de los Estados
Unidos 80 puso al servicio en Cleveland, 011101 híl-ce cosa de

*
Thc first commercial electric railroad in the Unitcd States
was in service at Cleyeland, Ohio, about six years ago. The

•

�404

THE M EXICAN FINANCIER.

seis afios. Puede apreciarse rl enorme desarrollo de esta industria por el hecho de que se explotan ahora en los Estados Unidos más de 2i50 ferrocarriles eléctricos, que comprenden 2,024 millas de yfa y utilizan 3,830 carros motores
impulsados con G,400 motores cuya capacidad estA calculada en 174,435 caballos de fuerza.

*

*

*

De 9.36 empresas de tra1wías que hay en los Estados Unidos y el Canadá., 589 se explotan con caballos, 49 con cable,
246 por medio de electricidad y 75 á vapor. El equipo eléctrico que actualmente existe en los Estados Unidos representa un rnlor de cosa de 49.300,000, ascendiendo á. un
total de 164.400,000 el equipo de todos los tranvías, de los
cuales $58.900,000 corresponden á YÍas con tracción de sangre 19.000,000 á cable y $7.400,000 á vapor.

1

THE M EXI CAN F INANCIE:Jt.

enormous development of this industry may be appreciated
from the fact that there are now in operation o,·er 250
electric railways in the United Sta.tes, embracing 2,024
miles of track and ulilizing 3,830 motor cars, operated by
6,400 motors, with an eslimated capacity of 174,435 horse
power.

*

NEW PUBLICATION, '.

Guía práctica lÍ la Oiuda&lt;l y létlle de Mé.rico, Con dos mapas, por l\Ir. Emil Riedel. Esta es una obra muy útil, compilada con discreción y esmero, y su utilidad aumenta por
cuanto abraza no solo la ciudad de México, sino también las
Yecinas de Pachuca, Toluca y Puebla. l\Ir. Riedel ha logrado concentrar gran acopio de informes en sus 400 y tantas
páginas. Publicada por I. Epstein de la oficina del periódico «Gern1ania.,,

P,-nctical Guüle tn the Oity a1tcl T'alley of Alexico, with two
mapR; by l\Ir. Emil Riedcl. This is a Yery useful work,
compiled wilh caro and discretion, and as it deals not only
wilh the City of Mexico hut with the neighboring cities of
Pachuca, Toluca and Puebla, its uscfulness is increascd. l\Ir.
Riedel has managed to compress a great amount of information into bis 400 odd pages. Published by I. Epstein at
the office of lhe c,Germania» newspaper. •
\

PATENTES CONCEDIDAS.

CAONICA FINANCIERA.

....,.

Out of 956 street-mr plants existing in the United Sta.tes
and Ca.nada 5 9 are operated by horses, 49 by cables, 246
by electricity and 75 by steam. The present electric railroad equipment in thc United States representa a v1.1,lue of
about S49,300,0üq out of a total of $164,400,000 for all street
rail ways, of which 58,900,000 may be apportioned to horse
systems, $49,000,000 to cable and 7,400,000 to steam.

UJB\'A,' PUBLICACIONES.

Por 20 afios á Chalmers H. Libbey y George W.
por un nuevo método de su im·ención para obtener
motríz.
Por 20 afios á la Boston (Inglaterra) Ridi.ng
Company Limited and Reduced, por mejoras en el
llamado «Caballitos."

*

PATENTS GRANTED:
l\Ioore
fuerza
'chool
juego

For 20 years to Chalmers H. Liubcy and George W.
Moore for a new means of obtaining motfre power.
. For 20 years to the Boston (England) Riding School
Company Limited and Reducetl: for improvement in roundabouts.

FINANCIAL CHAONICLE.

Ila estado algo m:1s animado el mercado monetario local durante
The local money-market has been somewhat more animated tbis
la semana, habiendo mejorado la demanda. Los tipos siguen sin
week,
the demand haYing improYcd. Ratea remain unchanged. 'ome
alteración. Algnnos negociantes en t1unbios extranjeros anuncian
largo
dealers
in foreign oxcbange reporta remarkably good dcmaod
un 1x&gt;dido notablemente acth-o, no obF'ta.ule el elern&lt;lo costo do hanotwithslauding
the higb cost of makiog remittances, while othe;
cer remesw, mientras que otros consideran la proporción de negodcalers consider lhe excbnnge business helow the a,·erage for this
dos cu ese ramo menor que la del afio pa~ado en esta estación. Los
season of tbe year. In EOme branches of the retail frade, we are
gerentes de ferrocarril().$, bas1fodose cu informes rocibi&lt;los del integlad
to say, Ibero is a notable improvcn1ent. Railway managel'I.',
rior, dicen que ha mejorado mucho la pcrspectirn de las cosechas.
on
the
strength of rcports recei ,·ed from tbe interior, ata.te that the
Sabemofl, sin embargo. qne la lluvia hare mucha falta en ol Estado
crop prospecta have much impro,·ed. ,ve learn, howevcr, that
de Guanajuato. Tomando todo en conjnnlo, ha mejorado la conditherc is grcat necd of mio in the date ofGuanajuat-0. On the whole
ción de los negocioe, y aumenta.r.í la confianza con la reelección del
therc
is al improYed condition of affai!'fl, and added confidcnce
General Díaz á la Presidencia, suceso que han estado esperando en
will
result
from the reelectioo of General Diaz to the Presideney
Europa capilali¡,tas que están estudiando proposiciones pam embaran event which has ocen awaited in Europe by capitalists wb~
carse en grandes empresas aquí.
h:we nnder considcration pr0JX&gt;Ritious for embarking in large enterprises here.
* * *
Según informes fidedignos, la .\.dminüitraci6u ha rc1melto intro* * *
\lul'ir economías considerables en el scn·ido público, y un cálculo
The Administration has cleci&lt;led, accordiog to well-ba..c:cd reporte
hace subir á $4,000,000 por año lo c¡ue ~e ahorrarit: esto nyudant en
to introduce considerable economietl in the public scn·ice, and ~
gran manera á cubrir el déficit motirndo por los malos negocios del
00
estimate is that $4,000,000 pcr annum will oc f-ltWe&lt;l, whid1 will go
país en este afio. , 'in embargo, como ya hemos ohserrndo ante¡,,
far towards overcomirrg any doficit resulting from tbe dull busine¡:s
México ha pasado por la uni,·ersal crisis financiera mucho mc-jor
ofth~country
this year. Iloll'ern:, ns'"&lt;' ha,·e prcriously remarkod,
que cualquiera otro país Latino-Amcrit'ano, y ciertamente eAte país
Mcx1ro
has
gone
throngh the un1,·ersal financia! crisis much l&gt;etter
ha tenido mucho que vonrer; lX&gt;rque, además ele In ola ele dcscon.
that auy other Latin-American country, ancl certainly the couutrr

flan1~'\ quo corrió por todo el mundo como resultado del fracaso el&lt;.'
la11 finanzas de la Argentina y de e1:-peculaciones dceatinadas aun en
los Antípodas, México ha tenido que afrontar la depreciación de la
plata, su principal producto, y que sufrir la aciaga influencia de una
pobre cosecha de maíz. Ahora parece que el porrenir nos prepara
más brillantes perspectirnl'.

*

*

la acuf\ación libre, de, 'tewart, que ahora pende ante la Cámam de
Rc•prcl'Cntantc!', ba tenido su efecto 80bro los enYíos de met:tlico á
:Europa. A principios de la !'emana, antes de que el ~enaclo lo aprohara, los banqueros en Xuern York profetizaban que CCFarfan muy
pronto los envíos de oro á J~uropa, y en verdad, en la primera mitad
de.la semana, sólo se enviaron $500,000; pero luego que ee supo el buen
~xito del proyecto, comenzó á afluir el oro fuera del paíe, yendo :1
.Europa una rcmeJ-a adicional de ,.3,i50,000, haciendo un total de
$4,250,000 para la semana que terminó en Julio 2. Rignificath·o es
eJ-to de lo que puede esperarse si i;e adopta la acuñación libre. El
oro es muy sensitirn ante la menor noticia. fürnrable á !"~ta.

*

sigue:
•Que el dueño ele plata pasta podrá depositarla en cualquiera casa
de moneda &lt;le los Estados Unidos para ser acunada. para su beneficio, y será obligación de los empleados corre~pondientes, con arreglo
á los términos y condiciones prescritas por ley para el elep(&gt;sito y
acuñad6n de oro, acuñar dicha plata pasta en los pesos reglamentarios autorizados por Ley de 28 ele Febrero de 1Si8, intitulnda: «-Una
Ley para autorizar la acuñación del pei,o reglamentario de plata, y
rci,lablecer su carácter de moneda legal.11 Y 1'Cmejantes monedas ¡;c.
riln legales para el pago de toda elcnda y débito púulico y prirndo.
La ley de Julio 14. de 1800, intitulada: «-Una ley preS&lt;·ribien&lt;lo la
compra de plata pai,ta y la emisión sobre ella de notaA de la Teson•ría, y para otros objetof'," es poi· la presente derogada. En la inteligencia de que el i::ccretario de lla&lt;·ienda proceclení á hac•er acuñar
toda la plata pasta c-xistcnte en la Tcsorc-ría, romprada con cC'rtilicados de plata ó monetario.11 ( 1 )

*

..

L"n re;:ultado de este proyecto, Ri llega á RN Ley, !'C'r.t la inmediata retirada del Uohierno de los Esla1los Uni1los del mercado de pinta, puei,to que prohibe las prc!'l'ntcs compra,- men!'ual~;· ~rucho
tiempo hace que adwrtimos este re~ultado de la ac11ñac10n hhrr, y
cualquiera puede Yer cmín drsastrosa ser.í prohahlc-mcnte ri;a retirada para el precio de la plata. Hahrfa, :l('ai;:o, una re:wciím: pero por
algún tiempo bajaría rilpi&lt;lamente la plata. Otra d:íusula i,ignific-atirn en el Proyecto efl la que ordena al Recretario ele Hacienda que
acuñe toda la plata pa!'ta existente ahora en la Te!'orcrfa, que en l?
de Junio ascendía á. $i:?,-i01 ,:¡¡(;_ E.'-tO cc¡ui rnlc á la im·ersiún menbual de 1mís de $&lt;.i,000,000 en cornpras de plata. ¿Es probable que
lai, Casas rle ~Ioneda de lofl F..stados l'nidos comem~'lran il acuñar lafi
barras de plata do los minero!', antl'!&lt; de conduir con esa enorme
l'antidad de plata pai-ta? N.•µ-ún la~ aparit•nciaF, quiz,í ¡;cría una dcceix-ión para lofl mineros en plata el Proyecto de Stewart, si f'C eriS?e
en Ley. (*)

*

*

Yemos 11uc :!\[r. Uilfon, e!'crilor ingl{•s en ('Ue~tiones monetarias
y acérrimo partidario de la hase del oro, denu1~cia la «burbuja ele
plata- Americana, y proft'ti7K'\ dificultades finanr1cras en los Estados
Guido!&gt; originadas por la continuada acuñaciún de plata. Dícef:C
que Sir'Davill Barbour, i\Iinislro de Jla~ien&lt;la de la In, ·q,_ ~s,tá en
füvor de un plan noYel &lt;le moneda l'OITIC'nte, cual es la . 1s1on de
rupias á un tipo fijo de oro, incluyendo _el p_lan un com·cn10 con los
Estados -Unidos y con otros paít-ies partidarios de la plata, para que
pudiera establecerse una proporción fija entre el oro y la plata.
Tendría que ser consult:ulo Méxi&lt;·o sobre este particula:, y probablemente suf;&lt;•ribiría il cualquier arreglo razonable que meJorara permanentemente la po~ici6n de la 11lat.'\. No podemos hablar autorizadnmcnte, pero parece mzonablc e8perar que_ los hombres de Estado mexicanos aco~nín &lt;'011 placc-r una solución Yerdadera de eFta
enojosa cuestión.
(•) De,¡,ul!:! tle c~crito lo que nntcrcdl\ se h1111 rccil,lt.lo notlcln.s de que In Cá
Rcprcscutanlc~ rchu~ tomnrcn con,ldenwf6u el Prorccto, lo cual prá&lt;'tlcamcutc lo derrota.

lDllrn de

*

*

*

The pas¡;age hy the .\merit&gt;an ~nate of the Stewarl free coinage
Bill, wbich has now gouc to the Ifouse of Representath·es, had its
effoct on buIlion shipments to Europe. In thc early part of thc
week, before the Bill pa!'Sed tbe &amp;mate, bankcrs in Xew York were
predicting the spcedy cef'.~ation of gold Bhipments to Europc.
Indeed, in the first half of the week ouly $:500,000 were shipped,
but, directly on the suc(·esi, of the Bill heing known, gokl began to
pour out of the country, an additional shipmcnt of $3,750,000
going to Europc, makiug thc total for that week (ending July 2)
$4,250,000. This is significant of what mny be expccted to happen
in the eYent of the adoption of free coinage. Oolcl is extremely
¡;ern•itire to any farnrahle nows regarding free coina~e.

*

El proyecto de Ley de Rtewart, para acuiiación libre-, eR como

*

has bad much to o\'ercome, for, in addition to tbe warn of distn11,t
which has swept ornr the worh1 a3 the re¡;ult of the collapi;e of
.\fA"entine finances, and of 0Yer-Ppernlation eren at the AntipodeP,
::\Icxico has had to face the depre&amp;ling iullnence of abad maize
&lt;'rop. Jt now looks as if brightcr times were ahead.

*

La atlopción por el Senado Amerimno del Proyecto do Ley para

*

405

*

*

*

The , tewart free coinage bill is as follows:
uThat the ownerofsilver buIlion may deposit the same at any mint
of the United, tatcA t-0 be coined for bis bcnefit, ancl it shall he
the duty ofthe proper officcn,, u pon the terms and conditions whil'h
are pro,·ided by la w for the depOAit and coinage of gol&lt;l, to coin
such sil ver bullion into tl1e standard clollars authorized by the Act
of Fcbruary twenty-cighth, eighteen hundrcd and seYenty-eight,
entitled 'An .\et t-0 anthorize the coinage of the standard sil ver
&lt;lollar, ami to restore its legal tender character.' And such coins
sball be a legal tender for ali dcbts ancl dues, public and prh·ate
The A.et of July fourteenth eighteen hundrcd ami ninety, entitled
'An Act directing lhe purchasc of sih-e1· bu Ilion and the issue of
Treasury notes thercon, and for otber pur1X&gt;scs,' is hcreby repeaJccl.
Pro,·ided, that the Recretm-y of tbe Treasury shall procee&lt;l to ha,·e
coined ali the sil ver bullion in the Trea11ury pnrehaf:Cd with sih·er
nr coin certificate~.n (*)

*

*

*

One &lt;•ffed of this Bill, should it become law, would oc the immecliate withdrawal of thr Unitc!l ~tates (io,·c-rnment from the
i:ilrer markct, as tllc prcsent monthly purc-hn¡;es are prohibited uy
the Rill. "'e pointecl out thifl effect of free coin!lge long ago, and
anyonc may H'&lt;' how clii;a!'trous this II itl1drawal is likely to be on
the prit'e of 1,ilwr. There 111ight he a reaction, hui, for some time,
i&lt;ih·cr would probahly fall rapicll_l'. A11other11ig11ifi&lt;"antd1U1F&lt;' in the
13ill is that clirel'ting thc- ~(·retary of thc- Treasury to t·oin ali !he
sih·cr lmllion now i11 thc Treai"ury, whid1, on Jnne 1st, a111ou11ted
to $i2.:i01,-i76. This is eqnal to a monthly in,·estment of o,·cr
SH,000,000 in silrcr 1mrd1a~eF. Is it likely that the Pnited State~
:'llints would hegin l'Qining lhC' eih·cr bnrs of thc miners until tliis
enonnom; c¡uantily of hullion liad been mintctl'? H looks as if tho
Stcwart Bill, ifenadC'd, might 1lisappoiut the sil,·cr minen,.(')

*

*

*

\\'e note thnt ::\[r. (iiffen, a Britieh writcr on monetary qucslioni,,
an&lt;l a slrong ad rot·ate of thc gold stan&lt;larcl, denounccs the American
u~ih-c-r bubl1le," and predil'ls financia! trouble in the lJnited Statei;,
arieing from the rontinned roinage of i,iih·er. The Finance Ministcr
of India, Sir Darid Barbour, i~ i,aid tn faror u no,·el currency plan,
namely, the i~!'uingofrupersntnfixedgohl ratc-, the plan inrnh•;11g
an arrangt•ment with the l'nilc&lt;l Statei&lt;, and w ith othC'r 8il,·er countries, 1=0 that there might he e¡,tauli~ll{'cl a f1xc&lt;l ratio het wren gold
and sih·er. i\íexi1·0 wouhl h:wc to be 1•on!'ulted on lhis point, an,l
wonld probahly ngrl'e to any reasonable arrangement that wonld
permanently impro,·e the }lOflition ofi:ilrer. Wc cannot spcak nuthoritath·ely, but itscems reni,onal,le to expect tbat ~foxiean slatesmeu
would wclcome n genui1w solution of this ,·execl question.
(•) tllncc thc abo,·r w11.., 11 ritll'n 11e11·s hns l&gt;cen l"l'&lt;'Cilcd of the refusal or tbe
Uou.&lt;c of Heprc'('ntnlh·es to eonshlcr thc BIII, whkh prnctlcally shclYcs lt,

�40G

T HE M EXICAN FINANCIER.
TaE ~1Ex1cAN F1NANCIEn.

LA COMPAÑIA TELEFONICA MEXICANA.
CALLE DE SANTA ISABEL 6
A;,artado 176.

1/ •
2

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r.,sta C~mpai'.1ª posee patentt• otorgada por rl Gobierno ~foxicano ·para toda la Hepúblirn por el telHono sistc•ma
« Bt•II,_- .,· prrnt•ne a una :- fL toda p&lt;'rsona co11tra su uso, mientrns que no sea &lt;.'0mprado ele rsta Compai1ia (&gt; sus ª"'entes
nutor1zados.
b

*

.La. cantidad de plata pasta ofrecida eu venta :.'l l:t Te~orerí:i dt•
los Estados Unidos en Junio, fné 6,008,000 onzas, de lai; que con1pr6 4,333,9-li omas :í precios entre 88.-l0 centavos y !lO.i0 ccntarn~
por onza. Muy poco ha sido recientemente el pedido &lt;le plata 1inrn
la India, y el mercado en Londres ha estnrlo ílojo, fljarnlo XurYn
York el precio del blanco metal.

Se &lt;."oiistrn., P1t li111•as partitularcs de TelHono en &lt;uall•i;qui&lt;•r parir d(.'I rais, A PHECIOS ~lUY :\IODEHADOS.

S,~ harc•n ¡n·&lt;'MlfHll'stos ~obre plantas dr luz incandl'SC'l'nte ." de arco del mrjor s1st(•ma rn uso.

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Jngn?f'OS...... ..... ............................. .. ..$
J~g-resos.................. ...........................

l ,588,i4!) 51
1,587,287 i 3

f;ohrante .................................$

1,461 í8

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Director General for !be Reoublic of Mexi~o.

No. 17 CINCO DE MAYO,

Fuente cou tapa "St E¡hno" 8 pulgs.

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Pídase prec:i()(I

*

*

f-11rph1R .................................... $

*

*

*

tr

*

*

*

l.·llil iH

Interna/ 1ebt.-The total of daims rc·cognised by the Puhli1· Del,t
Bureau for subsequcnl con\'ersion into 3 pcr &lt;."ent. bond"' ofthc
Consolidated (Interior) Debt amounted on June 30th last to-..... .
$.'39,631 ,G2i.G9, of which the principal represented $32, 1rn,!!66.!lli,
an&lt;l intere!'t $7,45-l,GGO.ia.

*

Ingresos de ferrocarriles.-Los ele) Central :\Icxirnno, todo el sistema, durante la cuarta semana de Junio, fueron aproximadamente
$192,524 09, y para todo el mes $6l9,i93 99; en la primera f'Cmnna
de Julio fueron $140,601 40.
:-:O calcula que los ingresos brutos del Xadonal )Ieximno durante la primem semana de Julio fueron $69,934 3:?, compnraclo!' con
$60,006 l i en igual semana drl afio pasado.
Los ingresos netos del Interoce1ínieo para la semana que terminú
en!) 1le Julio fueron $30,021 50.
Los ingresos brutos del Ferrocnrril )feximno durante la eeman:i
28 del alio corriente montaron á $ ·Hl,G-10.i0 contra$ i0,'l0:?.42 en el
correspondiente período ele 1891.

*

Ila1f !fl'111· c,1111'(1 .Tune 30th.
Rcceipts ...................................... .....$ 1,588,7·-19 51
Dishursements .......... ...... ............. .. ...
1,5 i,28i i3

*

Deuda lnterior.-El totnl de créditos !'('Conocidos por la Dircedón
ele In Deuda Pública, para su con\'el'l'ión dcRpués en bonos del :i por
ciento ele la Deuda Consolidada (Interior), ascendía en :::o de Junio
pasado á $39.631,ll2i.G9, de los cuales el capital repref:entaha ..... .
,.32,17G,9G6.9ti, y el interés i.454,Gu0.i3.

Railway earnings.-Thc approximate enrnings of thc .l\fexican
Central, \I hole l'ystcm, for the 4 th quarter of J une werr $192,5~4
09 and for thc whole month $0)!),793.!l!l; ftr1'l &lt;¡narter of ,Juh· $14íi

.

~~

The eetimated gross rarnings of the :\Icxil-an Xational for the
h,t week of July were ,li9,9:~.32 again!'t $6/l,0GH.l i during thc eame
week last year.
Tite net receipts of the Jnteroc-ennir for tite week rndi na .Julv
9th were $:30,021.50.
,.
·
The groi,s receipti, of tite )fexican Haihray during tite 28th week
of tite currcnt year amounted to$ •rn/i-l0.iO a1?3ini,t $ i0,.&gt;02.42 in thc
correi,ponding perio&lt;l of 1891.

*

*

*

Subsidio.-Los ¡.;f!l. )Iathe!'On y Compañía, dl• Londre~, aruFan recibo de .Cl4,lil-8 chelines-8 penique!', que&lt;'!' el montantr del subsidio rcraudado aquí durante rl me!' de .\ hril y rorre!'pornle al fl'rr()('arril Xacional )fexicano.

Subsidy.-)Icssrs. ~fatheson and Company of London ntknowledgc
t he rcc(.'ipt of .C14,1 il Si:. S&lt;l., lwing the :.11nount of the snbsidv rol-lcrtecl here dnring A pril, arnl ap1wrtnininJ.! to thr )lexirnn KaÍional
railroad.

* * *
Ferrocarril Mexicano del Sur.-l "n tribunal m:b elcrndo ha oido en
Londres la apclad6n de la Corte drl ,Juez Kekewil•h, quien 1füi una
orden prohibitiva pam impedir que la, Compañfa del Ferrocarril
l\Iexicauo del , •ur tmsp:irnrn á este Uohierno una parte de f:U subrención de acuerdo con un arreglo entre el ti-obierno y la Compaiifa.
I-~e :irrcglo fué aprobado en reunií.n de los tenedores de rnlcf:, celebm&lt;la en Lond res el 27 de l\Iayo. (\'tai;c nue11tro nt'1mero de Junio
2.3). El tribunal Fupcrior-como apnrcciera q uc lo de que Fe &lt;1u&lt;•j11ban los demandnntes hahfa ei&lt;lo ~·a cfccltmdo nntrs de la cmii;,iún de
la orden prohibitirn-descdtó la orckn dr In (·orle• inforior, !'in perjuicio háda ninguna cuestión Irga! enrnelta.

" * *
Mexican Southern Railway.-.\ lt igher 1·ourt in London has hranl
the appeal from lhe d(.'tision of ,Tu1&lt;tire Kekl.'wid1·s &lt;',mrt whirh h:lll
ordered an injnndion to prewnt the i\Tt•xic·:tn Southcrn Hailway
Com¡,:my from !'urrendering to this Uoyernment a part of its Ruhvention in nrl·ordance with nn arran¡?Cment entered into IH.•tween
the Govern111ent and the C'ompany. This an11ngc•ment wni; nppro,·Nl hy n meeting ofthe tlehcntnre l'hareholdPn&gt;, held in London )fay
2ilh. (1-cr onr i1-Fue ofthe 2.3th.ofJune). The hi;d1er rourt-it
appmring thnl "hat the plainlifls complaincd of had heen rarried
into effe1·t IX'forc the injunttion wa,.,; gmnted-di~·har~red the order
of the lower 1·ourt withoul prrjuclice to any le1-,-ral c111cslion in rnh ·ed.

*

C. H. M. y AGRAMONTE,

*

1i0,3.3.3 22
168,893 44

*

Pacif ic Mutual

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Jfl'R de .T1111111.
Ingresos ............................................$
F..gresos............................................. .

*

T enemos siempre una existencia grande de correaje de Hule y Manguera para incendios.

*

Municipal.-Tb.e following tables exhibit the receiptR and di~lmrsements of the Municipality of Mexiro during tbc month of
,Tune last an&lt;l during tbe half-year enrled June 30th:

,"Íf1111'xl,-e

r,■r,1TJEr,'1\Í nELJTJI"'r~ rYQ

*

The amount of¡;iJ,·er bullion offcred to the United Rtates Trensury for purchaf:C in June wal" .3/,08,000 ounccR of whieh 4,::l33,94i
ounces wc•re bought nt prict•s ranging from 88.40 to 90.i0 cts. per
ouncc. Tberc has of htte becn a very emall dcmancl for sih·cr for
India, and tbe London bullion market haE hcen llat, Xew York
making the price of tbe whife metal.

*

Municipal.-Las siguientes tablas muestran los ingresos y egresos
de la ::\Iunicipalidad de México durante el mes de Junio paFado y
durante el seme tre que terminó el 30 de Junio:

Agc•ntei; parn la llPpúblka Mexlcnna de la Compai1ia Western Electric &lt;le NueY:t York.

SE SOLICITA CORRESPONDENCIA.

407

*

*

Terrenos do Baja California.-.lf,1111'!/, de Londres, pregunta i,:i ri-te
periódico admite que los terrenos ofrecidos de venta por
California ()Iexico) Land Company eRt:ín en tal estal que justifiquen la
introducdón de colonos que «1-eg(111 todas las probabilidades traerían
al hombro la mayor parte de sus po~r~ioncs k rrenales.il Dice Jfolll'!/
«q ne aun el desierto ¡fo Rahara puede ecr transformado en verdadero F,&lt;len, en papel.,, Xo conf:idcmmos prudente que lleguen inmigrantes aquí tmyendo al hombro cuanto poseen. Los inmigrantes
necesitan una euma razonable de capital, y pam teuer buen (&gt;xito, la
inmigración ha de Fer organi1.alla, como frecuentemente hemos indimdo. Ilay porl'iones &lt;le la Baja California que, según relaciones i111parciale~, ofrecen buenos incentirns 1i lo (·olonos; pero natumlmcnte
se su1l0n&lt;' que los c·ompradores de terrenos tengan bastante inteligencia para enviar peritos ~ exnminnr lo que ~ les ofl'('ce en venta.

*

*

*

Lower California Lands.-.lf,111,.!I of London nsk¡, if this journnl i;.
willing to admit that the landa oflrred for eale hy the California
()Iexico) Land Company are in a condition to warrant the introduction of a claFs of colonists who would uin all prohabilitv arrh·e with
the bulk of their earthly J&gt;OFECEf'ions on thcir bat-kR,; .lf,111r,11 Fnys
that uthe f;ahara iti:elf can eaFily he tmneformed on paJ)&lt;•r into n
vcritnhll' Eden.11 W e &lt;lo not com•ider it advii,:ab)(' for immigrants to
nrrh·e Itere "ith ali they posseFs piled on thrir haekfi. Immigrnnts
require a fitir amount of capital, ancl immigralion, to E&lt;HC&lt;'&lt;'ed,
requires or¡,,-ran ir~'\tion, as we harn oflrn poinkd ont. There nl'C' parts
of Lower California, al·t·onlin~ to unprejndit'ccl account11, whiC'h ofler
g00&lt;I indntcmentt- to 1·oloni1&lt;t~, hul hnyers of lancl are sup¡lOscd to
have sufficient in telligenre to ~end l'xperts to inflpcct n hat has been
offerell for 1mle.

�408

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(THJRD \'EAR)

DIREC TORY OF THE Cl'I'Y O F

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(1 ..1. \' ulu•f": UlrHt or r ur 1hr n11 or 'lulto; 2nd. Volnmt: Oirf"~lor, of Cht

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Para todo info11nr, dirigi~ :í
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R. CLARENCE TEN EYCK, .\ ~ntr E~pecinl.
2~ Calle del Cir. cJ de Mayo Núm. 4.-MÉXICO.
U n reitilkado del estado linu1wiero de la Compañía autorizarlo
por el Cónsu l General de l\C~xico en Nueva York, pucd; YCt'!,e en la
oticina. de la Compañía en esta C'npitnl.
[ e solicitan A gentes e n la Ciudad y en e l Interior.

*

*

*

*

A resolulion was rccently 1110,·ed in the Yucatan local Legislature
calling on the Executirn for a comprehensiYe statement of the fi nancia! condilion of thc Statc to embrace tbe followin~ particula1-i::
l. The amountofarrears ofsalarics owing to pul.Jlic cmploy~s; 2.
Thestatue oflbe Government's currentaccount with the loeal 1,anks;
3. The conditions on whicb certain hranches of the re,·enue harn
i&gt;cen farmed to pri mte i ndi \'id nale, and 4. The balance of thc State
Trcasury on J uue 30th last.

*

*

Plethora of Capifal.-The Jo1mial of Finrmce, Xew York, eays:

uFor months pastmoney has been adrug in the ~ew Yorkmarket.
The fears of tight money in the fall are groundlees. l\Ioney will
continue to rule as plentiful as it &lt;loes now and no difficulty will be
experienced in obtaining ali the funds neccssary for the rcc¡uirements of trade and finance.»

"EL F I NA NCIE RO MEXICANO"
ESTADO DE LOS BANCOS EN JUNIO SO DE 1892.-llANK BALANCES, JUNE 30t h , 1892.

I I CI ( I Cl ( .6. OTICl.6.S AXACT.6.S RESPECTO DE LA

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ExlstenclR. en cartcra.-Btlls dll;t•ountt'il·....................................: .....
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CALLE DE CADENA Núm.10.

AGENCIA DE TR.ADUCCIONES.

2():,,46:? 83

Zli,608 bO
i9,!lb8 G!l
'.!ll,056 86

s

!lil,117 lli

Capital no cxhibldo.-Unpaid capital.. ..............................................$
Cartera: Documentos porcobrar.-llllls disl·ounted .............S 101,800 96
Préstamos sobre prendas.- Loans on collntcml. ... 21,683 I:!

4:!r., 181 ::.'l

Cuentas clcudonu,.-.\ccount.s eurN'nt, debtor ......... .. ...... ............ ......
Caja: Eilitcncia en mct.ilico.-&lt;.',L'h...................................................

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li3,i33 61

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()uentas corrientes ncrecdora~.-Acconnts C'urrent, crt•tlllor............. .

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9i l,11i lb

J,a frcrn&lt;'ncin con que ocnrrcn 1\ 111~ olkinns de este periódico P&lt;'1'80nl\8 que d esean se les hagan trnd\lcclones de cll,·c= documentos y la necesidad &lt;'ada dla.
~\s J)lllpnble en ~léic1ro, ele un cstable&lt;'lnúcnto bien organl7,ado en'et cual !!C
auenda C0:-1 EXAC.'TITL"D Y ES~IERO 1\ la traducción de documentos del I J&lt;,
ni españo) y ,·i&lt;'\)YC"'fl, nos han inducido 1\ abrir e.te Departamento que h~&amp;~
puc.~to hnJo la &lt;llrccc16n de pcrsonas muy competentes en In materia'
Se hacen también traducciones del frnncl's al lngl,&lt;s y ni español); viCC\'Cmt.
Especi,,licl&lt;ul en tu t r ,,cltt('('/(,n tfe Doe11111e11tos J1ulici(lf es, Cont,·&lt;tt os

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cuentas &lt;·orracntcs eudoros en ~I,•xico y sucursules.-Accou111s cur•
rent, debtor ........................................................................... ..
Propiedadrs en Méxic·o.-Rc,11 l'Mnlc in )lexico............................. ..
&lt;:aja: efectivo en ~léxico y ,ucul'l'lLIPs-C'tl~h ................................ ..

S 20.0U,, i:!l 11

1,3."l, 00

:no.10R :i.;
i)f).!,fii~

o:i

á l,000 OIJ
20,000 00

~. ti 0,396 17
6.Sl,G, li2 01
¡,~).9i0 4¡¡
4. 131,882 4.;

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c·,q1i1t1I.-C11pital ......................................................... ..................S
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Cuc1:1tas corrientes ncrccdoms ydcpósiLO!'.-Accounts currcnt, en.;¿:

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750,000

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lf!lllhl~tlons maclc of ni! k.lnds of dOl'llnwnts t\n!) the Wllllt rlainlr·
ÍI~
ol.a \\ell orgnnlzcd cstahhsbmcnt ,, herc thc trnnslnlion o d()(•timcnL~ rrom E
gh~ to f&lt;pnn~h nnd vlcc-,·c=, can he done promptlr nnd arcurutch· h 1 1 11 ·
ns to open thls l)cpartmcnt whlc•h wc hn,·e ¡,ln1•i.'&lt;I undcr the m'nn~c~~~~?'&lt;}
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Tnmsh111ons are ni.so 11u1c1e from f renrh to English anil ~panish and \'i&lt;'C•\'Crs.1 .

re1t

?i7c~::.~:

Spcr'."' " tt rn t ion 1ml1l to / he tl'l11t11frttio11 "Í J,,.u,,1 Doe,1111,, 11I11, Con t 1·11rt11 fl/ "11 h•IJ1d11, JJT/11 l u(I Ilf'JJ01'11&lt;, l lPJJf&gt;l'I II of Il&lt;l 11l.-11, J(a/fu •a ¡¡ Com 1m11lcs, ,•tr., mul Re]!o1•t11 of l!:.:rpei•tr, on n ll /;/11cls of bu.,iu ess.

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Circ~?:t~~lc:

E . F. DE CELIS &amp; CO.

C HAR GES

!,.&gt;CJ.?,942 20

201,n·i

S l .000,664 29

1:-,1,23:.? i,)
1.:lll,:il~i J:I
10-!,iü;l IO

Capit&gt;ll: canli1l1Lrl cxhll,ldn.-Capttul ...............................................$
Dilletcs en cireulación: antigua CIDÍl;ió11.-~01e8 in clrculation: old
lssue ...................................................................... • ........................
Billetes en cireulncióu: nucrn cmisión.-Xotcs in circult,tion: ncw
issuc ............................................................................................. ..
Cuentas t·orricnLc~ acrccdont~.-.\ccount.s curren!, crcditor..............
Fondo de rescn·a.-Rc,;crvc fw1d ....................................................... .
Fondo c;;pccinl de ~crm.-Spcclnl rc~cnc fuud .............................. .

SE ESCRIDE EX MAQl'IXA.-

·--------

r,00.000 oo

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Ex.lstcncla en meUllico Ofil'ina Central y sucursalcs.--Spccic on
hnnd in Central otlice and bronche5........................................ ..
Ex.lstencla en cartera.-Ilills dLscounted.........................................
C•1cntas corrientes dcudoras.-Accounts currcm, dcbtor................ ..

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Caipital: ncl'ioncs emitid1L,.-Capitnl on sharcs L,;.~ucd .....................$
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Billetes en circulación.-Bllls in dreul.ation .......................................

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por la. experiencia ele 15 años.
A pesar de la.e¡ primaR reducicla.c:, ya hav $SZ-1,000 ar·nmulados
romo fondo de Rl\rERGEXCIAR.
.
.

*

*

*

uPor \'arios meses pasados, el dinero ha esta.do superabundante en
el mercado de .Xnern. York. No tienen fundamento los temores de
que escasee en el Otoño. Continuará tan abundante como ahora y
no balmí dificultad en obtener toJos los fon1los ncccFar ios para las
exigencias del comercio y finanz.'l!'.

TH E AUTOHARP ($12to$60.)
Em·elopei;:, Tags, Paper, Framei:, Picturel'.-Photographe cnl:irged, work guarantced.

*

Tbe buJget of expenditure of the Rtalc of J\lichoacan for the
fiscal year July 1st, 1892, to Junc 30th, 1893, amounts to $.363,414.
Tbe , 'tate ExecutiYe if:'I, fnrthermorc, authorized to spendduring the
ycar a sum not to excccd $1.30,000 in the organization of a. State
policc force.

TRANSLJ\.TING .AGENCY.

FO:&gt;PO Dll IDIERGEXCI.I

HENRY TARLETON WILLS,

•

*

Plétora de Capital.-EI Jo1•mal of Fina,u-e, de Kuern York, dice:

d~ to&lt;las el(l/1es, I 11 /'o1•111 rs tfe Nruociaci on es 1'T i1te1'&lt;1s, Ra n ros, ('om¡m ¡¡ ws &lt;1e Pr1•1•or,,r,•il es1 &lt;'Ir., y I)ietít 111 r11es l:'e1·lclales.

nEr.1 llT.I ,1 F.:\'TO l. lTI:\'0-.l)IERl('.IXO

Xuern Leon on June 30th last was $24,S.53.06.

En la Legisla.tura de Yucatán fué prrscnlada rccirntcmenlc una.
resolución pidiendo al Ejeculirn un informe c:o:nprcnsirn de la
condición :Financiera del Estado, que abrace los puntos Figuientes!
1? Sumas de atrasos de akanccs que se clehen á los empleados públicos. 2? Estado de la cuenta corriente del Gobierno con los Bancos
localef'. 3? Condiciones bajo las cuales ciertos mmos de la renta. han
siclo su b:istados á particulares, y 4? Corle de Caja. de la Tesorería del
Estado en 30 de Junio t\ltimo.

X::CNG
ANTEOJOS YLENTES AMERICANOS-

POR MAYOR Y YEXOil.

*

*

Stafe li11a11ce.-The balance on ha nd in the Rtale T reasury of

E l preFupuePto ele gastos del Estado de ]\Jichoac:ín para el afio
llscal de 1? de Julio de 1892 ú. 30 de Junio de 1893, asciende ú. ......
$.363,-114.•\.demtís, el Ejecntil·o del Estado ha. autorizado el gasto de
no más de $1.30,000, clurank' el año, p:ira organizar una. policía. del
Er-ta.do.

SANTA ISABEL No- 9_

011 l,:111.t Orizaha ami (\',rcloba C0t'FEB allll To11Acco of the

üereut.e ..................................................... .
Sub-Gerente ............................................. .
Banqueros ................................................ .
Abogados} ............................................... .

*

-DE-

li t e., 1 rn1Hh; at 111od1·rat,· prices, c ither l'or Exportat:on or Do-

*

*

tado de Xuern Leóu, el 30 ele Junio último, fué $24,853 06.

Mining and Railroad Supplies of every
description.

MEXJCO.

*

Finanzas de los Estados.-EI balance existente en el Tesoro del Es-

GEN E RAL AGENT
" ZORRA" DYNAJIIITE, AMERICAN BLACK POWDER, ENSIGN
- -AND BICKFORD FUSE. - -

COMMISSION MERCHANT.

61

*

ALFREDO A. FOX

ACUSTIN BORNEMANN.
CA 1.1.F.

409

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THE l\iEXICAN FINANCIER.

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Apply to E. F. de Celts &amp; Co. Officc of "The Mexlcan I~lnancier " Cadena 10
adclress P. O. Box 519, Mexlco.
'
OJ

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Existencia en mctáltco.-C,lSI! 011 hnnd ...........................................$
Exlstcnciai en curtcra.-Bills dlscountcd .........................,. ............. ..
Retroventas é hlpoteca.•.-Rctro,·emllm"'
.. nnd ~lon¡:agcs................. .
Cuentas corrienws deu1lora.s.-Accou111s curren!, del&gt;tor............... ..
Muebles y 11tile~.-Furnlturc, cte..................................................... .
)l uebles é inmucl&gt;les.-Mo\'c11lllc nnd rc,il propcrty...........................

J:;6,286 (i7
200,961 59

300,3:l 1 6:1
tiil,100 !?l
6,GAA 48
l:xi,2j() s;¡

s 1. m&gt;,;1s

13

l'.\ l\'O.-L1ABll.1TIES.
Capital: cantt,la&lt;I exhfüldn.-Paid up ('npital.. ................................$ iii0,000 00
50,737 o;;
Capital: pcn&lt;llcntc de lnrorponu,;e.-C'1q1ital not yet lncorporatcd .. ..
Btl1etcs en circulación (antigua cmu,ión.)-Dills in clrcufation (old
G,iOi ~
issuc) ...............................................................................................
Bl.lletcs en c lrculaci6n (nueva cmll;i.:,n.)-Bills In cir~ult1tion ( ncw
112,i\!S
r&gt;8
1ssue)..............................................................................................
f,5
Cuentas corrlcnLcs acreedoras.-Accounts currcnt, crcditor............. . ·162,&amp;-7
i7,500 00
Fondo de rescrvn.-Re!Ser'l'e t\Jnd ......... ... ...... ... ... ... .... ... .................
S J .480,718 43

Banco Ynoateco.- Bank of Ynoatan.
~t'TI 1·0.-,l!'.'&lt;En!.

C'njn: existen cia en efecti,·o.-c.·a,h ................................................ .
\'atores en cartem.-Bills dlscountccl ........................................... .'.. .
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111,i!l'J 57
1.01:!,110 28
3GS,6il 17

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l.f0'.?,611 O'l

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700,000 00
iGl,123 00

$

l .80'2,611 0'2

l '.\SIV0.-1.IADII.ITIE&amp;

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350
150
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Aguaaca.lientes ....
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Chlhua.hua..........
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0Ul'8.ngo.. .. . .. .. . . ...
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Gua.na.j ua.to . .. .. .. ..

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par " 2
" 4
par " 2
par " 2
par " 3
par " 4
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1 Aaked.

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1 H echo.
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Mérida................1 .,
par ,. 4 .,
Monterey........... .,
par ., l½ .,
M
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par
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par ',', ft½2 ,,
Nogales.............. .,
Nuevo Laredo. ... .,
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Paso del Norte... ,.
pa.r ., l½ .,
Puebla................ .,
par .,
2 ,.
Querétaro .......... ,.
"
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Bonos de la. Deuda Nac-ional consolidada por
,\ rcioneíl del Ilnnco ~nrlon,.J.-:Snlionlll íllln k S!mre,
ley de llayo 27 de 1889.-Bonds or ConsolldEn México pesos.-an Mexico, dollars) .........$ 133_1.(.
ated Debt cren.ted by lnw or .May 27, 188!l).... 26-27
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ican 6 Per cent. Loan) ..................................84 p.c.

33½

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Redactor responsable, LOUIS C. SIMONDS.

EL FINANCIERO MEXICANO
JULIO 16 DE 1892.-NUM.EIW CORRIDO 511.

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                  <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 17, Julio 16</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

EL FINANCIERO MEXIC-..
~

,I

10,,,., -..,.-::,,::

y

~

GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRfCOLA.

F.ONoo DE HISTOBfA
Vol. XX.

MEXICO, Sábado 23 de Julio de 1892.

Núm. 18

OFICllfAS DE DESPACHO Y REDACCION:

OFFICE AND EDITORIAL ROOXS:

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado del Correo, 519.

Post Officc Box, 519.

•

AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:

GENERAL FOREIGN OFFICES:

7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.

7 Bowliug Gr een, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.

•

CABALLOS PERCHERONES.

PERCHERON HORSES.

DATOS ACEltCA DE UX CARAf, LO q,u 1;; l'OSEJ~ :\lUt!JIAS

FACTS REGARDI:-it: A IIOHSE 01,' MANY VALUABLE

CUALIDADES Es·rnu BLES,

Q,UALITIES.

En una discusión del presupuesto para el ramo de Agricultura, se trató en el año próximo pasado, en la Cámara,
del negocio de la cría de caballos en Francia. Por las noticias que en dicha ocaHión se dieron, se Ye que ésta es una
industria muy próspera, y gracias á la ley de 1874, la cría
de caballos en Francia se ha popularizado mucho, de modo

In a dic,;cussion of tbc Agricultura! bndget, Parliam~nt,
last year, took up the subject of horse raising in France.
Frorn tbe information tbere glearn¡d, this induetry is shown
to be ,·ery prosperous, and, thanks to the law of 1874, the
ra.ising of horses in France has developed in a remarkable
fashion, so that, instead of being importers as we werc

que en vez de ser importadores como éramos hace diez
años, exportamos ahora cosa de 20,000 cabezas al año:
"No solamente (dijo l\Ir. Derelle, Ministro de Agricultura, hablando de este asunto) está aumentando nuestra riqueza agrícola (cosa de que debemos felicitarnos), sino que
se presenta el hecho de que cada día se le facilita más al
ejército encontrar buenos caballos.»

ten years ago, we now export about 20,000 head annually.
«Not only, said l\Ir. Devclle, l\Iinister of Agriculture, in
speaking on this subject, is our agricultural wealth increasing, (a thing to be most thankful for,) but what in our
eyes is not less important is the fact that the army each
day finds it easier to sequre good cavalry mounts,,,

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Han aumfaitacl,..-

THE MEXICAN FINANCIER.

s exportaciones y son más elevados
Exportations ha,·e increased aud prices are higher, for
los pl'ecios, porqti~ a mejorado la raza caballar. Dllmos á
continuaJión ,algvi1as cifras sobre las importaciones y las the stock is improverl. \re giye herewith a fcw ligur&lt;:'s
ex portac10nes:
showing importations and expo1fations:
En i88~ iifiportamos 20,400 caballos y exportamos
In 1882 we imported 20,400 horses and exporteLl 18,180.
13,180. E1; 1883 bajaron las importaciones á 18,580 y las l n 1883 importations fell off lo 18,580 and importatiorn;
exportacíones subiero~ á 16,310. En 1884 importamos increased to 16,310. In 1884 we imported more than 14,700,
14,700 y exportamos 18,000. En 1885 se redujeron las im- while 18,000 were exportecl. In 1885 irnportations werc
portaciones á 12,000, mientras que pasaron más de 25,500 reduccd to 12,000, whilst more than 25,500 passccl into the
caballos ámanos de l.os alemanes, belgas y americanos, á hands of Germans, Belgians and Amcricans at good prices.
buenos precios. Las exportaciones son hoy•cosa ele 22,000 To-day exportation is about 22,000 head ancl the importacabezas y las importaciones cosa tle 10,000.
tion sorne 10,000.
La exportación, que va constantemente en aumento, inThis exportation, constantly increasing, is í'rom our brn;t
cluye nuestras mejores razas, porque Francia posee tan her- breeds, for France possesscs such cxquisitc types as to
mosos tipos, que excitan la envidia del mundo entero, da- excite the envy of the whole world, of which fact we may
to de que debemos enorgullecernos; tales son, por ejemplo, be justly proud; such for instance as the Bourlonnais ancl
la raza Bourlonnais y especialmente la Percherona.
especially the Percheron.
Esta última es bien conocida de nuestros lectores, puesto
Thc latter are well known to om· rcaden,, mi they co1uque comprende la mayor parte de los caballos que se emprise the grcater part of the can1lry aml omnibus hor¡¡cs of
plean para la caballería y los ómnibus de París. Algunos
autores pretenden que los Percherones deben su orígen á París. Sorne authors pretend that the Percherons originated
un cruzamiento accidental de los caballos Bretones con los from an accidental crossing of the Brelon hor:;es with thc
Bourlonnaises, mientras que otros dicen 9,..u9--08.!l resultado Bourlonnais, while oihers claim them as a res ult of an
de un cruzamiento de A ~ .(*)-y caballo de Normandía. .. Arab (*) and Normandy cross.
Estos· aserto_§ no tienen fundamento y más adelante mosThese assertions haYe no foundation, and we will show,
trarern0s- ·qué es lo que ha dado márgen á tales errores.
further 011, what it is that has giYen rise to such errors.
Baste por el momento decir que existe en Perche, más notablemente en las planicies de Chartres, en los distritos de For the present, it suffices to say that there exists in Perch e
Nogent-le-Retrou, Saii{t-Calais, etc., una raza verdadera· notably on the plains of Chartres in the district of Nogcntmente típica, que tiene señales características muy bien le-Retrou, Saint-Calais, etc., a truly typical mee, having'
definidas. Esta es la raza á la cual el eminente Mr. André well defined characteristics. 'Phis is the brced w hich thc
Sanson ha dado el nombre de Séquanaise (Equus Sequan- cminent Mr. André Sanson has narned Séquanaise (Equus
ius), que según él posee las siguientes señales característi- sequanius) and to which he gi,·cs the following cha.raccas: ccCráneo de regular largura, ligeramente convexo entre teristics: «Slmll of a,·erage length, slightly co1wex bet\\'een
los ojos, sin depresión media, sin proyecciones la apofüm the eyes, without median depression, tbe orbital apophy1:,es
orbital, de largura media la región frontal, con arrugas lon- without projections, forehead o[ medium length , witl1
gitudinales, formando curva hacia afuera en la mitad de longitudinal furrows, cun-ing forward for half their le11gtl1,
su largor, y la barba algo contraída.»
curb somcwhat contracted."
A estas marcas distintivas, tomadas de la osteología. de la
'l'o these specific charncterislics laken l'm1n lite ostcolo;!y
cabeza, es necesario agregar las marcas generales del Yerdaof the head, it is necessary to add lhe general charactcri:;tics
dero caballo Percherón, mateas ó distintivos característicos
tomados de todo el cuerpo y que denotan de una manera of the true Pcrcheron, characteri:;tics taken from the wliole
preeminente el caballo de tiro propio para correr con Yelo; body and which pre-eminentjy denote thc draught horse
ciclad. Un cuerpo redondo y bien proporcionado; forma snilal1le for speed. A bocly round and well proportioned
armoniosa y bella en su conjunto; cabeza larga y muy ex- a form harmonious and elegant in its entirel,r. He.id, 1011;..'.
presiva; cuello bien lleno y bastante largo; pecho ancho y and Ycry expressi,·e; neck well filled out and quite long;
profundo; cruz gruesa y bien formada; corto el lomo; ancas breast broacl and deep; withers thick ancl well formed; back,
redondas, carnosas y un poco inclinadas; piernas bien for- short; nunp, rounded, fleshy and slightly slopi n¡r; haunchcs,
madas y robustas; remos bien colocados y musculosos; pa- prominent and \"rell formed. The limbs are well set ami
letas largas y sesgadas; muslos formando línea oblícua; las quite muscular; shoulders, long and slanting; thighs, quite
manos largas, fuertes las coyunturas y bien formada la pe• sloping; forearm is long, the joints strong and thc lioofwell
zuña. El color de la piel siempre tordillo ó blanquizco. made. The coat is uniíormly grey or dapple.
All these characteristics rnake the I'crcheron a real ly
Todos estos distintivos característicos contribuyen á que el
Percherón sea un caballo muy hermoso y agradable á la beautiful horse, most pleasing to look at. Thi:; is a 1rell
vista siendo éste un hecho reconocido por todo el mundo. established and unirersally ackno1rledgecl íact..
Lo' que da todavía mejor aspecto á esta raza de caba\Vha t still furth er aids in gi,·ing this breed ils own
llos como ha observado Mr. Sanson, es el hecho de que peculi::.w: starn p is, as !\Ir. Sanson has obserred, tl1c al111ost
' casi completamente de cerdas de la cuartilla y
carece
complete absence of fetlocks with fine long hair in mane
tiene una hermosa cola y buena clín. No gusta á la geneand tail. The shorlness of the pastern Íl) gen·erally a suLralidad la cuartilla, la cual es corta, pero éste no es necesaject
of criticism, but it is not certain thnt this is necessarily
riamente un defecto, puesto que tiene la suficiente inclia real defect, since it slopes s ufficiently.
nación.
(*) En la Perche se introdujeron algunos caballos árabes poco
despuée de las Cruzadas.
,

(*) Sorne .,\.rabian horses were introduced into Perche shortly
after tbe Crusades.

THE MEXICA N FINANCIER.

...

La alturn del P erch erón rnría. entre l m. 55 y lm. 63,
medido en la cruz. El caballo &lt;le que estamos hablando es
de temperamento Yigoroso y robusto, teniendo mucho n.guante. Toma voluntariamente un paso rápitlo, y aun entre los
caballos muy comunes no es raro encontrar trotadores bastante notables.
Generalmente se di,·iden en Percherones grandes y pequefios. El Percherón pcquef10, que los criado1cs consideian
como tipo puro, no pasa de lm. 60, generalmente menos,
con un peso que varía entre 500 y 550 kilogramos. El Percherón grande es el tipo perfecto del caballo de tiro y se
cría principalmente en las costas de Mortagne y Laigle. El
Percherón pequeño es muy buscado por la Compunía de
Omnibus de París, la cual lo prefiere á cu'.tlquicra otra especie de caballos.
El Percherón grande tiene J.l)ás de lm .60 de altura y pesa, á lo menos, 601) kilógramos. E s simplemente el primer
caballo, pero más grande, siendo, sin embargo, menos Yeloz
y tei«endo menos brío. El Percherón grande constituye la
raza más buscada por los americanos, quienes pagan precios fabulosos por esa clase de caballos.
Así son los caball9s P ercherones. Ko ~bstante, si se examinan cuidadosamente los caball&lt;f de los ómnibus, se verá
pronto que cierto número de ellos est{m formados como el
caballo que hemos descrito, aunque no tienen los mismos
distintiYos característicos en la región del cráneo; pero aun
así no son inferiores. Su orígenes el siguiente: Siendo muy
grande el pedido que se hacía de estos caballos, al grado
que no bastaban los potros Percherones de que se podía
disponer1 los criadores de Eure-et-Loirc compraron yeguas
en Vendée, Poitou, Norn1andía, Bretafia, Picardía y aun en
Borgoña, de las cuales se cuidó de la misma manera que
si fueran potros Percherones, dándoseles igual clase de a Ye•
na y la misma ración ele alimento que los criadores de Beuce
dan á los Percherones de raza pura. De esta manera han
producido en lo general excelentes caballos, q ue comunmentc se llaman Perchisés. Esto prueba, ademús, otra cosa, y
es que independientemente de la sangre, lo que sobre todo
contribuye á la. formación de caballos finos, es la buena
alimentación.
Debemos añadir, sin embargo, para ser justos, que estos
caballos, no obstante ser maravillosos, nunca se Yenden á
tan buenos precios como los Percherones de raza pura.
La Sociedad de la Cría de Caballos Percherones est{, haciendo fo posible para la preserración de tipos puros. Por
esta razón tiene la regla de que cuando los caballos y yeguas que han sacado premios se venden fuera de Perche
durante el año siguiente al año en que se dieron los premios, sus duefios deben devolrnr á la Sociedad la s uma representada por el premio. Esta dccieión nos parece muy
justa, porque no durará siempre la afición tan decidida que
los americanos tienen por los Percherones, y no hay necesidad de que para satisfacer un antojo del momento ó un
capricho de los compradores americanos, se extinga la raza
en Perche, con gran pe1juicio de t.oda la Francia.
Nada puede ser m ejor que los criadores de caballos Yendan á buenos precios las crías de su hermosa raza de ca ballos; pero que se conserve el tipo puro en nuestro país. Esta
es 18. razón porqué se ha establecido el registro (Stud Book)
de caballos Percherones, que actualmente contiene no menos de 3,500 asientos, a.l:solutamente auténticos y comprobados con todo ctlidado.-La l{atu1'e.

415

The height of tbe P ercheron varies from lm.55 to lm.63
at the withers. The horse we are considering is of a vigorous
ancl robust temperament, possessing great enduranee, H e
willingly takes a rapid gait, and remarkable trotters, evon
amongst thc common horses, are by no meaos ra,rn.
They are usually di vided into small and large Perch erons.
The small Perchcron which breeders agree to consideras
a pure type, does not exceecl lm.60, generally less, with a
wcight rnrying from 50~ to 550 kilograms, Thc large
Pcrcheron is the perfection of draught horses, and is prin,
cipally raised- on the coasts of I\Iortagno and Laiglc, The
small P ercheron is much sought after by the París Omnibt1s
Company, preferring it to all othere, ·
The lai·ge Percheron is moro than lm.60 in height and
weighs at th e least 600 kilograms. It js meroly the
preceding on a large scale, with, however, less speed and
spirit. The large Percheron is the breed most sough t aftei•
by the Americans who pay fabulous prices for them.
Such a1·e the Percheron horses. Neyertheless, if you
dosely obserYe the omnibus horses, you will reaclily seo
that in a certain number of individuals, ali or nearly all
have the general make-up we ha Ye just men tioned, but do
not havc the same cranial characteristics. These are even
yery rnriable, and nevertheless these individua.Is are not at
all inferior. Herc is their origin: The demand becoming so
brisk as to exceed the supply of Percheron colts, the
breeders of Eure-et-I ,oire purchased foals in Vendée, Poi tou,
Normandy, Bretagne, Picardie and eYen Burgundy. These
wern reared in the same manner as Percheron colts and
given equally heavy rations of oats as the breeders ofBeuce
give the pure Percherons. In this m anner they have for
the greater part produced exccllent horses which are com.
monly called Perchisés. This proves still another thing,
tbat, independent of good stock, it is aborn all good feed
that produces fine horses.
W e must add, howe,·er, to be just, that these horses
wonderful as they are, nernr bri ng such high prices as the
pure Perch erons.
The Percheron H orse Society has set to work to encourage the presenation of pure types. For this reason it is
its rule that in cases where horses and mares which h ave
secured prizes at its m eets are sold outside of Perche during
the year following the meet, the owncrs of such animals
must return to the society the amount ofthe prizes receiYed.
This decision seerns to u.s extremely fair, for the infatuation
of the Americans for Per cherons will not always lar:,t, and
it is unnecessary, in order to satisfy a passing whim or even
the caprice of American buyers, tbat P erche be unstocked
to the great detriment of France.
That breeders sell to foreign ers at a good price thc offsprings of their beautiful racc of horses: nothing can be better; btit let the pure type be presen·ed in our country. This
is why thc Perch eron Stud Book has been established,
which at the present time contains not less than 3,500
entries, absolqtely atlthentic ancl minutely ve:rified.-J.,a

Natw·e,

�416

THE MEXICAN FIN ANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.

ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY

MR. Otto Praeger clió recientemente al país

una demostración práctica ele la utilidad de ese comparatirnmente nuevo medio de locomoción, el biciclo, que puede emplearse aquí para obj etos militares en menor extensión que
en otros países donde hay buenos caminos. El globo cautivo, cosa nueva en México, probablemente hará á los hombres militares tomar en consideración su uso para la guerra,
no tan solo para descubrir la posición y fuerza de ~m enemigo, sino para el 3:taque. Mr. Hiram Maxim, el célebre
im·entor americano del rifle de máquina que lle\'a su nombre, está trabajando en un barco aereo para usos militares.
Este inventor del rifle más mortífero que se conoce, dice:
"Si. puedo elevarme desde las costas de Francia, surcar los
aires á tra\'és del Estrecho y dejar caer media tonelada de
nitro-glicerina en una ciudad inglesa, puedo revolucionar
el mundo. Creo puedo hacerlo si vivQ bastante. Si muero
antes, después de mí vendrá otro que lo hará. Lo puedo
hacer, tan cierto como estoy aquí. He gastado $45,000 ya
en esto y no emprendí la obra h asta estar seguro que la
idea era practicable.)) Por paradójico que parezca, esperamos de todas rnras que Mr. Maxim logrará perfeccionar su
terriblemente efectiYo barco aereo, porque una ,·ez que se
vea q ue es practicable, será la guerra tan tremendamente
desastrosa para las naciones civilizadas, que se verán obligadas á arreglar sus diferencias de una manera razonable
ante un tribunal internacional, lo mismo que litigantes particulares someten sus causas al arbitramento de las leyes.

*

*

MR.

Otto Praeger recently ga,·e ihe country ,i practica! demonstration of thc usefulness of that comparati rely new means of locomotion, the 1.Jicycle, which,
to a more limited extent than in other countries where
there are goocl roads, may be employed here for military purposes. The captive balloon, a new thing for l\Iexico, will probably girn rise a.mong military men to a con_
sideration of the employment of balloons in warfare, not
merely as a means of ascertaining the position and strength
of the enemybutforpurposesofattack. l\Ir. Hiram l\Iaxim,
the American inventor of the celebra.ted machine-gun
bearing his name, is at work on an air-ship for military
purposes. «If,,, says this successful deviser of the deadliest
cannon known, «if I can rise from the coast of France, sail
through the air across the Channel, and drop half a to•of'
nitro-glycerine upon an English city, I can reYolutionize
the world. I belieYe I can rlo it if I Jire long enough. If I
die sorne one will come after me who will be successful if
I fail. I can do it as sure as fate. I h aYe spent $45,000
already upon it, and I did not enter upon the work until
I was condnced that the idea ,ras practica.l.&gt;&gt; Paradoxical
as it may seem, we earnestly hope tbat -l\Ir. Maxim will
succeed in perfecting his terribly effecti,·e air ship, for, once
it is found to be practicable, war will be:rendered so iremendously disastrous to ci vilized nations that they will he
compelled to settle their disputes in a reasonable ~anner,
going before an international court fustas prirnte litigants
submit their cases to legal arbitrament.

*

*

ABUNDAN las r~zones por_qu~ los campesinos I talianos
continúan á emigrar. Italia tiene una carga enorme en
su deuda, como resultado de su nue,·a posición, como potencia militar de primera clase. Podrá halagar él orgullo nacional esblr en iguales términos con sus aliadas Alemania
y el Imperio Austro-Húngaro, pero es un lujo atrozmente
caro. Las contribuciones nacionales y locales absorven en
algunas partes de Italia un tercio de las rentas de casas y
quintas. En comparación, el peso de los impuestos en México es como el de una pulga sobre un elefante. Un corresponsal escribe recientemente:

on equal terms with its allies, Gern ,any ami the AustroHungarian Empire, but it is an awfully costly luxury. In
sorne parts of Italy a. thir&lt;l part of the rental of houses and
farms is absorbed by national and local taxation. The
burden ot taxation in l\Iexico is as the weight of a flea on
an elephant in comparison. A recent correspondent \\Tites:

ccLas grandes masas del pueblo apenas hacen pam vi~ir: están p~brementc alimentados, vestidos con harapos y mal alopdos. El ahmen to d e la mayoría de los campesinos Italianos consiste
.
. en
L:maíz
molido, castañas y arroz, con un poco de fru~ muy mfen~r. aearne y el pan blanco son desconocidos en esta tierra favorecida por el
cielo. Se me dice que la gran mayoría de la gente _pobre com: mrne
solo tres 6 cuatro veces al año. Saludan las Nandades y l ascnas
como días de comer carne, más bien qne como fiestas de descanso.
No hay espectáculos m,ts tristes q_ue los qne pueden_ verse e~ las calles de cualquiera ciudad de !taha para los que tienen OJOS para
otra cosa que las bellezas del arte y las glorias. de la nat~1raleza.
-.r lt't d de séres humanos con pálidos rostros, OJOS hambr1entos y
Jull I U
·
·
l
expresión de desaliento pululan por todas las rutas prmc1pa ~s, y
aunque está prohibida la mend!cidad'. generalmente la ~)l'act1ca11.
Los viejos, los niños, tullidos, COJOS y ciegos, y aun hombres e n buena salud, rodean al viajero ií cada paso.11

«The great masses of the people barely ruake out to lhe. 'Ibey
are poorly fed, scantily clothed ami badly ltoused. Indiau meal,
ltalian chestnuts and rice wilh a little inferior fruit c-onEtitute the
staple diet of lhe 111ajority ofthe Italiáu pcasantry. ) l eat ancl wlieat
bread are unknown in thousands or homes in this hearnn Íd.Yored
laud. It is eaitl that the great majol"ity of the poor people eat meat
but tlu-ee 01· four times a year. Christmas and Ea1,ter are bailed as
meat days rather than as holy-days. :For tbose who have eyes for
anylhiug but the beauties of art aud the glories of nature t~1ere ~re
no sadder sigh ts than can be seen in the streets of a!ly It¡¡.han c1 ty.
llfultitudes of human beings witb pale faces, hungry eyes and ~lejected looks throng all lhe highways of travel, a~d though beggrng
is forbidden by la w it is almost uni versally pract1ced. Old women
and little cbildren, the lame, the balt and the blind and ernn abl1-1bodied men, besiege thc ~tranger at almost every step.»

* *anualmente
*
LAemigración hace perder
á Italia 200,000
de sus habitantes; pero es tan grande el aumento natural,
qu e aun esa gran pérdida quEida más que nivelada; en cam-

R EASONS why the lialian peasantry continue to emigrate abound. Italy is under an enormous burden of
debt, the result of its .new position as a military power of
the fü-st rank. It may satisfy the national pri&lt;le to stand.

*

*

*

{TALY is losing 200,000 of her population annually Ly
emigration, but the natural increase is so large that eY&lt;:n
this di·11,in is more than made up, wbile across the Alps, rn

bio, del otro la&lt;lo &lt;le los Alpes, en Francia, los buenos patriotas deploran el exceso &lt;le las defunciones sobre los nacimientos! Está generalmente admitido que no hay empleo remunerati ro en Italia, y como consecuencia hay gran
emio-ración anual á los Estados U nidos, Brasil y la Repúbli"'
ca Argentina. Los emigrantes son generalmente gente pobre i"norante v Yiciosa. De Italia. salen dos clases: los per' "'
J
manentes y los temporales. Los últimos son aquellos que
parten al empezar la primarera hácia el Norte en busca rle
trabajo, y regresan á su país natal hácia fines del Otoño.
Las estadísticas muestran que cada afio salen 100,000 trabajadores de esa manera. Van á Francia, á Inglaterra,
Alemania, y aun hasta los Estados Unidos. Les costea pagar su pasage á tra\'és del Oce:1-110, trabajar allí seis (¡ ocho
meses y regresar ú Italia con la bolsa bien provista á pasnr
el i1wierJ10 con sus familias. Es tanto el costo del combusti~ que un fuego es un lujo. Hay 1,1ías y aun semanas, dura~e el iiwierno, en toda Italia., en que hace bastante frío,
y en esta ocasióu los sufrimientos son terribles. Cuando los
poLrcs se rnn sin alimento ni fuego en nn día de frío, s:u
coJtdici6n es Yerdaderamente lamentable. Pero menester es
decir para encomio de los Italianos, que no obstante todas
sus cargas é impuestos, de la pobrez:i y las enfermedades,
son una raz:1. alegre y paciente.

417

France the excess of deaths over births causes French pa'
triots to grieve. It is generally admitted that there is no
remunerati\·e employment in Italy, and as a conseqnence
there is annually a large emigration to the United States,
Brazil and the Argentine Republic. The emigrants are generally poor, ignorant and yicious. There a.re two classes
of emigrants from Italy, the permanent and the temporal')'.
The temporary are those who lea.ve in the early spring and
go north in search of labor and late in the autumn return
to their nath-e la nd. Statistics show that about 100,000 laborers migrate in this way every ycar. They go to France,
to Engfand, to Germany, and often as far as the United
States. They can afford to pay their passage across the ocean
:rnd labor six or eight months and return to Italy to spend
tite wintcr with their families, bringing with them wellfilled 11ockets. The cost of fuel is so great that a fire is considered an expensive luxury. But there are days and eYen
,reeks during the wintcr in a.11 parts of Italy, when the
weather is quite cold~ and at such times the suffering is
something fearful. When people ha,·e neither food nor fire
on a colcl clay, their condition is truly lamentable. But it
must be said to the praise of the Itali~ns that notwithstanding all their burdens of taxation, of poverty and sickness
they are still a cheerful and a patient race.

MR. Andrew Carnegie, quien con ayuda del arancel pro- MR. Andrew Carnegie, who*

teccionista de los Estados l"nidos ha acumulado una
fortuna de $35.000,000 y se ha construido un castillo en
Escocia, su país natal, es un escocés emprendedor y sagaz
del tipo que es tan frecuente entre los afortunados hombres
de negocios en los Estados Un idos, donde nunca se les considern. como extranjeros sino más bien como parientes. l\a&lt;lie puede culpará Mr. Carnegie porque haya ganado una
fortuna espléndida apro\'echándose del subido arancel ele
su patria adoptiYÍt, y se le atribuye que dijo á un caballero
inglés, en un banquete que le dieron rn Inglaterra, que el
subido arancel y los millonarios son posibles e n los E stados Unidos, «solamente porque los americanos son, en asuntos económicos, unos tontos sin ejemplo!» La rápida acumulación &lt;le fortunas como la de Mr. Carnegie es lo q ,rn h,t
llamado la atención de millones do Ameri canos que bajo
la dirección de l\lr. Cle,·eland se proponen, caso de triunfar, reducir paulatinamente el arancel hastn. que este sea
meramente para producir renta y no para protección. El
Sper:tator de Londres, obserya:

by the aid ofthe proteetirn
tariff in the United States has accumulated a fortune
of $35,000,000, and has built himself a castle in Scotland
his r.atire country, is an enterprising and sagacio.us Scotch-'
man of the type so often founcl among successful roen of
Lusiness in the United States where they are nenr regardml as foreigners but are, rather, considered as kinsmen. No
one can blame l\Ir. Carnegie for ha\'ing amassed a splendid
fortune by taking aclmntage of the high tariff of his adopiC&lt;! country, ancl he is reportee! to harn remarked to an
English gentleman, ata dinner giren him in England, that
the high tariff an&lt;l millionaires made by that tariff were
possiblc in the United Sta.tes «only because the American
people were, in economic matters, unexampled fools!" It is
tite rapiJ accumulation of fortunes like tbat of Mr. Carnegie tha t has attracted the attention of millions of Americans
who, uncler the leadership of l\Ir. Cle,·elancl, propose, ifsucce:.,sful, to reduce the tariff slowly until it is merely a tariff
for reYenne and not for protection. The Spectatm· of London
remarks:

ccQne América esté en l"fsperns de aban,lonar el proteccionismo es
"That America shonld be 0 11 the e\·e of abanrioning protection
asnnto de congratulación sincem para loslibre-cambistasy otros que
. is a snbject of sincere rongratulation for the free traders and other
desean el bien entre esa porción de sus parir.ntes ingleses allende Pl
well-wishers among that portion of their Englisb kin across the
Athíntieo. Locura sería, sin emlxu·go, ocultarnos á nosotros mismos
Atlant.ic.
It would be foolish, bowe\"er, to disguise from ourselrns
el hecho de que el resultado será derribar la predominancia qne
the
fact
that
the re.sult will be the overthrow ofthe hegcmony that
hasta ahora ha gozado la Gran Bretaiia en materia de comercio.
(JreatBritain
has heretofore enjoyed in mátters óf tracio. ,"We shall
Xunra podremos competir con el libre cambio en América v rlentro
ne\·er
be
nble
to compete with free trade in America, and in fifty
ele c-inr·uenta aiios, comparados con nuestro desren&lt;liente'. ·seremos
years, compared with our-offspring, wc will he an inacti1•e rnlr.ano
un \·oleán mercantil inactirn.
of c-ommerec.
·
«Los americanos nos hadn sentfr su riralidad, y ,\ntes que haya
""'e
shall
feel
the
rirnlry
of
the
Americaus,
and before a genempasado una generac-iún, los Estados l:nidos ser.in el taller m:ls próspero del mundo. Pero una prosperidad relatirnmente mayor en tion has paEsed the U nited States will be the most prosperons
Am~ric-a no es en manera alguna inconsistente con absolntameute wvrkshop in the world. But relatively greater prosperi ty in Amcrmayor prosperidad aquí, en comparación con la presente. Adem,ís, ica is in no wise inconsistent with absolutely gl'eater prosperity at
ser derrotarlos por An,érica no contar.í, porqne la posición suprema home compared with the present. Besides, to be beaten by America will not count, for the supreme poEition will still remain in the
permanerc r.í en In famil"a.»
family,,,

�418

LOS IN'rERESES DEL PUEBLO Y EL
PROTECCIONISMO.

UNO 6e los grandes beneficios que la creación
de un sistema de fenocarriles ha conferido
al país, es haberlo puesto-prácticamente al abrigo del hambre. En tiempos anteriores no podía
remediarse efica~mente una. escasez de maíz en
los E stados del Norte, por motivo de la gran distancia y consiguiente costo del transporte &lt;lesde
t egiones de la. República donde las cosechas habían sido abundantes. En años recientes h emos
visto la utilidad de esas vías para transportar
maíz desde J a lisco y otros E stados centrales á los
del Norte, y también para llevar maíz nacional
á Veracruz, embarcándolo de allí á Yucatán. En
las últimas semanas h emos tenido otra demostración de la utili~ad de los caminos de fierro en
la traida de maíz. Americano para alimentar á
las cl ases pobres, contra quien es los especuladores habían cerrado las puertas de sus graneros.
El país está seguro de una cosa, y es ésta; que en
adelante será imposible monopolizar las existencias de maíz y trigo en épocas de comparativa
escasez: Todo lo que há menester hacer el Gobierno eii tales casos es suspender provisionaltnente los derechos sobre el maíz Americano.
H emos Yisto en la prácti ca cuán buena es la
1ibe1tad de comercio. Por ahora .ten emos libre
cambio en el principal artículo de consumo del
pu eblo bajo. E s esta una lección que no ol vidarán el pneblo ni la prensa , qu e cad,i día se
muestra aquí más alerta y v igilante. El país debe mucho á los periódicos que han abogado por
la suspensión de derechos sobre el m aíz.
Todos sabernos que existe aquí vitalmente un
monopolio eú los manantiales ele géneros alimenticios. El costo d e vivir es excesivo en este país,
especialmente en esta. cnpital. Los subidos precios constituyen un impuesto enorme sobre las
rentas del público. El tipo de ganancias es de- .
masiado grande en todos los ramos de comercio
de comestibles: d e aquí resuita la pobre alimentación de las n1.asas del pueblo, hecho que han notado viajeros científicos extranjeros. Todo lo que
el pueblo come cuesta más que debía., desde el
azúcar al maíz. En este país que la produce el
azúcar cuesta doble que al pueblo americano.
Aun en el remoto Canadá, allá en el frío Norte,
pagan m enos por olla que nosotros aquí en México.
I&gt;eseando el Gobierno estimular muchas lí-

THE PEOPLE'S lNTERESTS AND
PROTEOTION.

QNEof the great benefits w hich

the creation
of a system of raíl ways has conferred on the
country is the practical immunity which has
been secured against famine. In former times a
scarcity of maize in the northern States could
n ot be relieved e:ffectively , owing to the great
distances and consequent cost of transportation
from those regions of the Republic where the
crops had been almndant. ·w e have seen in recent years the usefulness of the railways in trans~
porting maize from Jalisco and other central
States to the northern States, and also in carrying
domestic maize f~·om the centre of the couM;ry
to Veracnrn wb en ce it was shipped to Yucatan.
And , within a few weeks, we have had another
demonstration of the utility of the iron roads in
the bringing in of American maize to feed lthe
poorer classes against w hom speculators had
locked the door.:i of their granaries. Of one thing
the country is now certain, and that is, that it
will be impossible hcreafter to comer the available
supply of m aize or wheat in times of comparative scarcity . All the Government n eed do in such
cases is temporarily to remove the customs duties
and let in Am erican g rain.
H o w goo(l a thin g freedom of trade may be
\\' C h:we seen in practice. For the present "·e
l1av-0 free trade in the stapl e article of the diet
of th o comrnon peopl e. This is a lesson that will
not bo lost on tho pcople nor on the Press, every
dny brcoming m oro nl ert nnd vi gilant. here. The
country owes mu ch to the n ewspapers which
have urged th e remo\·al of the duties on maize.
,Ve all kn o w that thcrn exists h ere apractical
monopo ly of th e sources_ of food supply . The
cost of lising in this C'Otmtry, and especially in
this capital , is excessi\'e. The enhancecl pri ces
constit11 to an enormous tax on the in comes of
th e peopl c. In eyery b ran ch of the trade in comestibl es tlie rnte of profit is too high. Ancl this
results in th e un&lt;lcrfeeding of the masses of th c
people, a fact notecl by foreign trayellers of a
scientific bent. EYerything that the people eat
costs unclnly, from sugar to rnaize. In a sugar growing conntry this article of necessity costs
twice what it does to th e Americnn people. Even
th e remote Canadia ns, nfar up in the cold north,
pay less for sugar than we do h ere in Mexico.
The Goye1·nment, desiring to encourage many

419

TBJ.-: MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIE&amp;.

n eas de manufacturas, mantiene derechos protecti vos, pero el costo de los efectos no se le rebaja al público, y el Erario pierde una gran cantidad de renta. El proteccionismo puede tan
solo vindicarse en México si abarata el costo del
vivir, reduciendo el costo del alimento y vestuario, de los periódicos y libros de escuela, y de
docenas de artículos que en todas las comunidades civilizadas no son ya artículos de lujo, sino
de n ecesidad. Si puede hace1:se que las rentas del
pueblo puednn comprar más artículos, si pt:1ede
mejorarse el estilo del vivir de las masas, el Erario yerá nnm entar sus rentas y se resolverán
más fá cilmente los problernas fiscales. Muy cierto que son dignas de estímulo las industrias n acice.ales; pero deberían justificar su existencia
con una baja ele precios: sino ¿porqué grabar á
t ocla la comunidad para labrar fortun as individuales? Ko es san n, economía política lernr tribu to sobre cncla miembro de un a nación de......
12.000,000 par.t qu e 1,000 s-c h agan ri ros en pocos años.

lines of manufacture, maintains duties which
are protective, but the cost of goods is not r educed to the people, and the Treasury loses a
large amount of rev.enue. Protection can only
vindicate itself here in Mexico by cheapening the
cost of living, by reducing the cost of food and
clothing, of newspapers and school books, and of
seores of articles which in all civilized communities are no longer luxuries but necessities. If
the incomes of the people can be made to huy
more articles, if the standard of living can be
raised among the masses, the Treasury will find
its revenue largely increased n.nd fiscal problerns
will be easier solved. National industries are
certainly worthy of encouragement, but t.h ey
should justify their existence by ch eaper prices,
else w hy tax the en tire communit.y to build
up private fortun es? -It is not sound political
economy to levy a tribute 011 each m ember of
a nation of 12,000,000 p eople in order, in the
courso of a few years, tomake 1,000 m en wealthy.

MINERIA.

MINING.

Cobre.- Las importaciones de cobre mexicano por In.
Gwin Bretafia en la primera mitad de éste y cinco :1.í io ' precedentes fué como sigue:

Copper.-The imports of Mexican copper into Great Rritain for the first half qf this and five preYious years was as
follows:

Primera m itad d e

1892
1891
1890

rroncladns.

524
1,915
350

*

.....
,,.

P ri mera mitad de

'foneladas.

1889
1888
1887

77
46
48

*

Chihuahua.- Está andando el m olino rl e benefir.io de P,dmarejo, y se espera que pronto estarán todos los 50 morter os en 011eración. Las artesas de mineral en Dios Padre
muestran 35 onzas, jgual ÍI $ 44 por toneln&lt;ln. Hny fl lnrndancia de mineral á la Yista.

*

First half of

Tons.

First half of

Tons.

1892 .
1891
181)0

524
1,915
350

1889
1888
1887

77

*

*

46
48

*

ChihiJahua.-The Palmarejo mill is running, ancl it is soon

Pxpected to haYe the entire 50 stamps in operation. The ore
bins at Dios Padre show 35 ounces, eqnal to $ 44 per ton
There is plenty of ore in sight.

*

,;:

*

Baja California. -Un sindicato I nglés ha comprado las

Lower Ca/ifornia.-An English syndicate has purchased

minas d e cobre de Santa Rosalía del Cármen, propiedad que
abraza una area de cuatro millas cuadradas. Los Sres. Richardson, Francis y ::\Iock, u na firma ele Swansea, apoyan
la empresa, que resultará en embarcar grandemente aumentadas cantidades de cobre Mexicano á la Gran Bretafia, que
ahora toma de este país mucho menos de ese rnetfll que
Francia, á la cual se enda el producto total d e las grandes
minas d e Boleo. Se dice que Rothsch ild y Mirabands,
banqueros &lt;le París, han gastado más de $ 5.000,000 en
desarrollar la propiedad, sin resultado. La propiedad de
Santa Rosalía está dentro &lt;le la concesión Boleo, pero por
supuesto, no la cu bre esta. J,a Compañía Francesa que tomó la concesión Boleo pagó $ 1.000,000 por ella, y estA sacando 20 toneladas ele metal por día: emplea cuatro mil Indios \"aqui. Durante los días bonancibles del gran sindicato d e cobre de Secretan, la propiedad de Santa Rosalía fué
puesta Pn el mercarlo de Londres y se forD?Ó un sindicato

the Santa Rosalía del Carmen, a copper property, embracing an area offour miles square. A Swansea firm, Richardson, Francis and Mock, are backing the enterprise which
will result in shipping largely increaserl amounts of Mexican copper to Great Britain which now ta.kes far less than
France of the copper produet of this country, the great Boleo mines sending tbeir entire production to France. It is
stated that the Paris bankers, tbe Rotbschilds and Mirnbands, haYe expended more than $ 5,000,000 in dernloping
the property without result. The Santa Rosa.lía property is
within the Boleo concession, but, of course, not co,·ered by
i t. The French company which took onr tbe Boleo concession paid $_1,000,000 for it, ~nd is turning out 20 tons claily
of copper bullion. Four thousand Yaqui Indians are ernploye&lt;l by the Boleo company. During the palmy times of
Secrelan's great copper syndicate the Santa Rosalía property
was placed on the London market and a syndicatftavas

�TiIE MExíCAN :tfrNANcít:R.
con un capital de;€, 250,000: pero ei fracaso del gtarl mdnopolio de Mons: Secretan arrojó tempo1·almente descrédito so0
bre las minas de cobre, y el sindicato se des-rnneci6 en aire,
6 gas! Ahora per!'lorlas prácticas eii minería de cobre han tomado con gran empeñd la propiedad.

*

*

*

Sonora.-Un informe Ce1nsula1' de los Estados Unidos ron
tespecto á los recuraos minel'ales de este Estado, dice: «La exportación de minera¡esde este distrito (G uaymas) haaumentado ligeramente sobre la del afio pasado. Los de la parte Norte van á las haciendas de beneficio á los Estados Unidos; los
de la parte Sur (Alamosa) son embarcados, vfa Agiabampo,
para Mazatlán para ser rnndidos, y ser exportados á los Es·
tados Unidos, una porción á Europa. La única clase de minas explotadas son las de oro' y plata. Cobre, plomo, fierro
y carbón no se están explotando; puede decirse lo mismo del
cinabrio. Una compañía Americana está explotando las mi11as de grafib en el dir,trito de Hermosillo, y según me dicen, con regular éxito. No se ha construido la hacienda de
beneficio para la cual &lt;lió concesiones el Gobierno, así es
que no hay ninguna donde los mineros de poco capital
puedan beneficiar sns minerales; de aquí que no puedan
explotarse con provecho las minas cuyos minerales son pobres (menos de $ 56 por tonelada) pues es muy costoso su
trasporte á lomo de inula y por carro, de la mina al ferrocarril y de allí á los Estados Unidos. Como regla general,
las concesiones federales de zonas mineras hechas bajo la
ley Mexicana de 1887, no han resultado favorablemente pa1·,1. el desarrollo de cierta porción de los distritos, que el Gobierno ansiaba desarrollar. Dos tercel'as partes de las Com•
pañías extranjeras que tl'abajan minas en Sonora son Amer icanas, organizadas en los Estados Unidos.
«Los depósitos ó criaderos de carb6n en este distrito consular pertenecen exclusin\mente á la familia de antracito$.
Los informes presentados por peritos competentes son de
que su cxtension es grande y la hulh lle lmenn calidad, Yal'iando las yetas de uno á Yeintidos pies en espesor y conteniendo de 80 á 8,5 por ciento de carb6n puro. La hulla descubierta más cerca de este puerto está en 6 ~crea de la población de San l\Iarcial, distante como 60 milla$, y desde
ese punto al este por 70 millas hay carbón é indicaciones
de carbón. Durante el año pasado la compañía duefüi. de la
concesión hullera de San Marcial hizo exploraciones con un
barren9 diamante, y se anuncia que los resultados fueron
altamente satisfactorios. En las perforaciones hechas en un
lugar con ese barreno, de la superficie {tuna profundicbd de
393 pies, fueron halladas cuatro Yelas de 7 á 22 pies ele espesor (según los informes.) Las Yetas ó criaderos que hasta
cierto punto han sido trabajadas y desarrolladas están en 6
cerca de la.a dos poblaciones mineras de Los Bronces y La
Barranca, 100 millas al Nordeste de Guaymas. La Compafiía minera usa ese carbón en esos lugares para sus máquinas de yapor. Las yetas tienen de 6 á 14 pies de espesor.
Se han h echo cosa de 2,000 pies de exploraciones en ambos
puntos por medio de pozos y túneles, que muestran algunas vetas formales de buen carbón. Lo que hace falta es un
ferrocarril que traspor te el carbón á la costa y á un mercado de hacerse lo cual , hará dEJ éste un artículo de grande
im'portancia comercial para el Estado y el ·clistri to. Por yaríos afios ya, está proyectado un ferrocarril de este puerto á
dichas hulleras, que puede construirse con pendientes fácile~ se espera que empezará pronto su construcci6n y queda~ en breye concluido.,,

421

THE MEXICAN FINANCIER.

formed with :t 250,000 capital, bút the coliapse of :Mons.
Secretan's gl'eat monopoly threw copper mines into temporary discredit and thc syndicate rnelted into thin air, or
gas! Now the property has been taken up in earnest by
practica} copper people.

*

*

*

Sonora.-A United States consular rcport on the mineral
resources of this State says: « The export of ores from this
district (G naymas) has increased slightly overthatof the past
year. The ores from the northem portion go to the reduction works in the United Sta.tes; those from the southern
portion (Alarnosa,) are shipped Yia Agiabampo to Mazatlan
to be sold, and are exportcd to the United States and a portion to Europe. The only class of mines worked are those
of gold and sih·er. Copper, lead, iron and coal are not being
deYeloped; the same can be said of cinnabar. The plumbago mines in the Hermosillo district are being worked by an
American company, a.nd, I am told, with fair result.eThe
reduction and smelting works, for which concessions were
granted by the State GoYernment, haYe not been construct·
cd, and there are no reduction works where mine owners
with small capital can haYe their ores trcated; hence mines
containing poor ores (under $ 56 per ton) can not be profitably worked, as transportation by pack mules and wagoris
from mines to railway and thence by rail to the United
States is too costly. The Federal concessions or grants of
mineral zones under the Mexican law of 1887 have not, as
a rule, resulted farnrably to the developrnent of certain portions of the districts, which the Government was anxious
to haye deye]oped. Two thirds of the foreign companies
working mines in Sonora are American, organized inethe
United States.
·
«The coal deposits or rneasures founcl in this consular
&lt;listrict bclong exclnsirely to the anthracite family. The report,; made hy rompetent ex pert.'! are that they are extensi rn an&lt;l the coal ofgoorl qunlity, haxing reins varying from
1 foot to 22 feet in thickncs,;, co11taining from 80 to 85 per
cent. fixcd rarhon. Thc con! cliRcoYered nearest this port is
ai or ncar ihc town of San l\farcial, about 60 miles distant
anti from thnt point castcrly for 70 miles coal, and thc in-'
clications of coal, cxist. Dming thc past year explorations
werc madc with a diamond drill hy thc company owning
thc con l conccssion of Ra n Marcial, 811(] the results reportea
are hi!!hly satisfactory. In thc perforations made at one place
l&gt;y the drill, from the smface to 393 feet in depth, were
fonncl f'our ,·cins írom 7 to 22 fect in thickness (so rcported).
The reins or mcasures which lrnre been, to sorne extent,
dernloped and worked ar e at or near the two mining towns
of Los Rronces and La Barranca, 100 miles northeast of
Guaymas. This coa! is uscd by thc rnining company at said
places for their steam works. 'fhese Yeins are from 6 to 14
feet in thickness. Sorne 2,000 feet of ex:plorations have been
made at both places by shafts and tunnels which show
.
.
'
fo~mal Yems of good coa l. What 1s necded is a railway to
lmng thc coal to the coast and to a. market, which if done
will rnake this nrtirle onc of great cornmercial in;portanc~
to tbc Sta te ar,d tlistrict. A raíl way has been projected for
scrcral year;; from th is port to saitl coa] fiel&lt;ls, which can
be constructcd o,·er easy gr.1de,:, and it is expected that its
constrnction will soon be cornmenced and completed,,,

Hidalgo.-Del informe de la Junta DirectiYa de la
Hidalgo.-From the report of the Board of Directors of tha
Compañía Minera de San Ifafael y Anexas, de Pa- San Rafael y Anexas l\Iining Company of Pachuca. for the
chuca, para la primera mitad de 1892, tomamos lo sifirst half of 1892 we take the following: The average ex trae,
guiente: La producción media de mineral en las minas
de San Rafael y La Sorpresa, á pesar ele la suspensión ele tion of ore from the San Rafael and La Sorpresa mines has,
los trabajos para la instalación del . nuero malacate, se ha notwithstanding the suspension ofwork necessitated by the
conservado, con poca diferencia, igual á la del semestre an- erection of the new hoisting machi ne, equalled, more or less,
terior; siendo de notarse únicamente un aumento sensible that of the preceding half-year; and the only particular in
en las leyes medias, que han ascendido ahora á 10-94 mar- which a material difference is perceptible is the assay value
cos y á 18-32, respectirnmente, en las dos minas mencio- of the ore which has increased to 10.94 mares for the San
nadas. En la de Soledad se ha elevado la extracción media Rafael and to 18.3,2 mares for La Sorpresa. The averaga
semanaria, de 328 cargas que fué en el semestre anterior, á weekly exiraction of ore from the Soledad mine has risen
536 que hubo en el actual, con una ley media de 11-64 from 328 cargas in the preceding half year to 536 cargas in
marcos, superior también á la anterior, de 8 rnarcos. Debe the half--year under reYiew, with a mean assay value of
hacerse notar que á pesar de los fuertes gastos erogados en 11.64 mares as against 8 mares for tbe forrner period. In
los trabajos de instalación de las nuevas maquinarias, inclu- spite of the considerable expenditure on the erection of new
yéndose en ellos sus valores, el costo medio de la produc- machinery, including its cost, the average expenses of ex,
ción ¡or carga, apenas llegó á $2.82. El nuern malacate co- traction in the half-year barely reached $ 2.82 per carga.
menzo á funcionar el 1? de Junio y da entera satisfacción, The new hoist started work on the 1st of June and gives
habiendo aumentado mucho el producto de mineral desde entire satisfaction, the weekly extracti.on of ore ha,·ing larga,
que comenzaron á usarlo. Se ha doblado la capacidad para ly increased since it carne into use. The drilling capacity
barrenar en la mina, y se ha introducido la luz eléctrica: la ln themine has been doubled, and the electric light has been
presente instalación incluye ocho luces de arco y Yeinte lám- introduced, the present installation including 8 are and
paras incandescentes.
twenty incandescent larnps.
Zacatecas.-Se anuncia que está en bonanza la mina Candelaria, situada en Pinos, en este Estado. Recientemente se
exhibieron en la ciudad de San Luis Potosí algunas muestras de mineral de los pozos de Asunción y San Isidro que
tienen muy alta ley de oro.

*

*

Zacatecas.-The Candelaria mine eituatecl at Pinos in
this State is reported to be in bonanza. Sorne fine specimens
of ore from the Asuncion and San I sidro shafts carrying a
high ley of gold were recently ou e4hibition nt the City of
San Luis Potosí.

•
¿CUAL SERÁ LA PROPORCION?

W HAT SHAL L BE THE RATIO?

Ottomar Haupt, el bien conocido escritor sobre asuntos mo•
netarios, dice: "No cabe la menor duda de que la proporción
de 1 en oro á 15½ en plata, que no s6lo ha reinado suprema en Francia sino también en muchos otros países, no tiene
.la menor probabilidad de ser adoptada por Inglaterra ni
Alemania. América, es cierto, no tendría sino el mayor pla:
cer en cambiar su actual sistema monetario, y abrazar el
bimetalismo bajo la misma base que aun rige en Francia y
en las naciones de la Unión Latina. Aquel país ciertamen•
te que estaría dispuesto á poner menos plata en sus pesos
reglamentarios reduciendo su peso de 412½ á 400 gramos,
de conformidad con el sistema monetario francés. Pero
Inglaterra, que no tiene moneda de plata que cuidar, y
Alemania que perdió considerablemente por sus VE)lltas de
plata vieja, protestarían enérgicamente contra una medida
que haría subir artificialmente el metal blanco de 39 peniques á 61 peniques. No puede, por tanto, haber cuestión
de adoptar esa proporción francesa de 1 en oro á 15¼ en
plata, ósea la plata á 61 peniques, ni se puede pensa~· en
la proporci6n americana de 1 en oro á 16 en plata, ósea la
plata á 59 peniques, como base para la moneda bimetálica
de la propuesta Unión.
«Qué proporción debe, pues, adoptarse·? Por supuesto
que la presente de 1 á 24.18, ó sea plata á 39 peniques, sería rechazada por Francia y la Unión Latina, que tendrían
por ella que sacrificar un 37 por ciento de su plata vieja.
He tenido ocasión de sondear sobre este delicado punto á
los principales hombres ele estado rle Francia,. y todos n1e

Ottornar Hanpt, the well- known writer on currency
matters, says: "There is not the least doubt that the Frenc.q
ratio of 1 gold to 15¼ sih·er, which has not only reigned
supreme in France, but in a great number of other cou11.
tries for many years, stands no chance of adoption for the
future by either England or Germany, America, it is true,
woulJ be only too glad to ch ange its present monetai•y
system, and to embrace bimeta1lism on the same basis as
is still in force in Franca and in the States of the Latin
Union. That country would certainly be ready to put less
silver into its standard dollars by reducing their weight
from 412½ to 400 grains, in accordance with the French
rnonetary system. But England, which has no silver money
at all to cara for, ancl Germany, which has lost heavily
through the sales of old silver, would strongly protest
against a measure which would artificialfy raise the price
of the white metal from about 39d . to 61d. 1'here cannot
therefore, be any question of the adoption of this French'
ratio of 1 to 15½, or silver at Bl d, nor can tbe American
systern of 1 to 16, making·th(silver price equal to 59d, be
thougbt of as a hasis of the future bimetallic money of the
proposed Union.
«What ratio should then be adopted? The present one
of 1 to 24.18, or silver at about 39d, would, as a rnatter of
course, be rejected by France and the States of the L atín
Union, which thereby would have to sacrifice 37 per
cent. on their old silver. l have had occasion to sound
the le&amp;ding statesmen of France on this delicate poi1 ,

�422

THE MEXICAN FINANCIER.

dijeron que el Gobierno Francés jamás conYendría en un
arreglo de esa especie. Tampoco es claro qué haría Alemania: casi ha completado ya su reforma monetaria, y cierto
número de thalers es todo cuanto le impide adoptar una
base monometálica de oro en nada inferior á la de cualquier otro país, sin exceptuar á Inglaterra. ¿Por qué, puc!:',
había Alemania de ingresar en la Unión bimetálica bajo
esas condiciones, cuando puede á tan poco precio tener
para sí la completa. base del oro?n

and they ha,·e all told me that the French Governmen
would never agree to any arrangement of that sort. ,vhat
Germany would do is likewise not clear. She has almost
achie,·ed her monetary reform , and a certain amount
of thalers alonc stand in the way of letting her have a
single gold standard by no mcans inferior to that of any
other country, England not excepted. \Vhy should Germany, therefore, enter the bimetallic Union under snch
conditions, when she can have at so small a price the complete single gold s tandard for herself'?»

NUEVAS PUBLICACIONES.

NEW PUBLICATIONS.

La O,·ónica clel Cometcio es el título de un nuevo periódico semanal, consagrado á los intereses de la comunidad
mercantil. Los editores propietarios son los Sres. Tomás
Iglesias y Jacinto Andneza, quienes han publicado el primer número de ese periódico. Deseamos buen éxito Í1. nuestro nuen, colega en ('Se importante campo y que contribuya á la prosperidad del país.

Lci Oróni,;a del Comercio is the title of a new weekly journal dernted to the interests of the mercantile community.
The publishers and propietors are Messrs. Tomas Iglesias
and Jacinto Andueza who haye issued the first number of
their journal. W e desire that our new colleague in this
important fielcl may succeed and contribute to the prosperity of ihe country.

*

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MIJ~XICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF l\IEXWO.

Sabemos que capitalistas de Nueva Orleans han concluiWe learn that New Orleans capitalists have concluded
do arreglos con Don Zacarías Ochoa, para erigir un gran
ingenio de azúcar en su propiedad en el Distrito de Ahorne, arrangements with l\Ir. Zacarias Ochoa to erecta 1::trge s ugar
Estado de Sinaloa. Antes de hacerlo, las personas de Nue- mill on his estate in the Ahorne district, State of Sinaloa.
rn Orleans examinaron cuidadosamente el negocio, y se The New Orleans people looked into the busíness car,fully
dice que adquirieron la conYicción de que la extensa pro- before taking it up and are said to ha,·e come to tl e con1
piedad del Sr. Ochoa posee Yentajas sin rival para el cultivo clusion that the extensive property of l\Ir. Ochoa possesses
de la caña de azúcar. El ingenio, que tendrá una capacidad unrivalled adrnntages for the cultirntion of the sugar-cane.
de 20 toneladis por día, estará en estado de comenzar sus The mili, which will have a capacity of20 tons ofsugar per
trabajos á principio del año próximo. Se ha recibido en diem, will be in running order in the early part of next
Guayrnas por el ferrocarril de Sonora la primera remesa de year. The first instalment of the machinery has been recei,._
maquinaria, que ha sido embarcada en el vapor Mazatlan ed at Guaymas oYer the Sonora Railway and hás been
para Topolobampo, de donde se transportará por tierra has- shipped on the steamer :Mazatlan to Topolobampo, whence
ta su destino.
it will be transported overland to its destination.
* *
*
El Gobierno ha efectuado un contrato con la Compaiiía
* * *
The Gornrnment has concluded a contract with the Boleo
l\linera de Cobre de Boleo, de Baja California, para la mejora del puerto de Santa Rosalía, en el Golfo de Cortés. Los Copper Mining Company of Lower California for th~m•
planos de las obras deberán ser presentados al Departamen- provement of the harbor of Santa _Rosalia on the Gulf of
to de Fomento dentro de 6 meses, y la Compañía queda com- Cortes. The plans of the works have to be presented to the
prometida á comenzar los trabajos 6 meses después de su Departmcnt of Public Works within six months, and within
aceptación. Las obras deberán quedar todas concluidas den- six months after their acceptance the Company is uound to
tro de 6 años después de comenzadas. En compensación por begin carrying them out. The cntire wurk must be completla ejecución de esa mejora, la Compañía de Boleo quedará ed _w ithin six year.;; from its inception. In compensation
por cincuenta aiios exenta de pago del impuesto especial por for the execution of' this improvement, the Boleo Company
mejoras de puerto con respecto á sus propios buques, ó cua- · is to enjoy for fifty years exemption from the special harbor
lesquiera otros que lleven fletes á ella consignados, como tam- impro,·eme11t dues with respect to its own ,·essels, or to
bién del derecho de tonelaje sobre dichos fletes, y durante ,·essels carrying cargoes consigned to it, ancl from tonnage
el mismo período recibirá un cincuenta por ciento de los dues on said cargo, and ís to receive for the same period
impuestos por mejoras de puerto que la Aduana rle Santa fifty p er cent of_the harbor improYemeut dues collected by
Santa Rosaha custom-h ouse from oth er ,·essels entering
Rosalía recaude de otros buques que entren en el puerto. the
the port.
*

*

*

La Secretaría de Fomento ha hecho á l\lr. Ernest Fremy
una concesion autorizándole para establecer en el Estado de
Veracrnz, en terrenos comprados del Gobierno, de individuos particulares. ó de compañías de medición, colonias de
Franceses que harán una especialidad del cultiYo de la viña. La colonia consistirá de lo menos cincuenta familias, y
el concesionario se compromete á traspasar á cada una no
menos de cuatro hectaras de terreno. En adición á Jos privilegios usuales garantizados por las concesiones de colonización, se concede al Sr. Fremy la exención de derechos de
puerto, otros que el impuesto especial de mejoras del mismo, con respecto á-todos los buques fletados por él para el
tra~sporte de colonos á este país y que traigan á su bordo
no menos de diez familias de emigrantes. La concesión estará en vigor por el término de diez años.

423

THE MEXICAN FINANCIER.

*

*

*

The Department of Encouragement has gmnted to l\Ir.
Emest Fremy a concession empowering him to establish in
tho State of Veracruz, on land purchased from the Government, from prívate individuals or from surrnying corn1)anies
. who are to make a specially'
settlements of French colomsts
of grape-:-vine culture. Tho settlement is to consist of a,t
least fifty families, to each of w hich the co11cessionaire binds
himself to make m·er not less than four hectares of land.
In addition to the usual privileges secured Ly colonization
concessions, flxemption from port-dues other than the special harbor improvement tax is granted to l\Ir. Fremy with
respect to all ships chartered by him for the transportation
of &amp;ettlers to this country and having on Loare! not less than
ten emigrant families. The concession is to remain in force
for ten years.

*

*

Selviculturn.-Por Mariano Bárcena.-Este es un tratado
hábilmente escrito sobre un importante asunto. m autor,
muy farnrablementc conocido en círculos científicos aquí,
&lt;liscute la Seh·icultura bajo los encabezados siguientes: 1.
Explotación regularizada de un bosque. 2. Repoblación y
formación de los bosques. 3. Consideraciones relati rns á climas y terrenos. 4. Di rersos métodos de propagación de las
planotas. 5. Elección de los árboles mús convenientes para
la formación ele los bosques (con catálogo). 6. Propiedades
y usos de algu nos de los árboles citados. 7. Obserrnciones
Generales.
Es de sentirse que nuestra forma de Gobierno no perrnita la adopción de leyes de sehicultura aplicables á todo el
país. Ciertamente que debería sin tardanza abolirse el método inconsiderado y extraragante de cortar madera, que
por algún tiempo atrás ha prernlecido en rnrias secciones
de México. Si los Gobiernos ele los rnrios Estados no toman Yigorosas medidas en este particular, quizá el remedio
llegue clemasiado tarde. Coll\·enci&lt;lo de fa necesidad de interesará las autoridad(s locales en la conserrnción dn nnestrc:9 bosques, el Departamento ele Fomento, bajo cuyos auspicios ha sido escrito y publicado el útil tratadito del Sr.
Rárcena, ha endado ejemplares de él á los diferentes Gol •nnaclores, recomendándoles encarecidamente, por medio de
una c-ircular, que consagren su atención al asunto. En dirha
circular enumeran los males siguientes como causados por
la. destrucción de los bosques: l\lodificación en rl clima dañosa á la salud, supresión de un agente natural que ¡mrifica la atmósfera, seca de los manantiales ele aguas, formación de torrentes destructores, deslave de tierras útiles al
ganadero y agricul tor, particularmente de las laderas de las
montaíias, escasez ele maderas de construcción para edificios,
ferrocarriles, minas y otras industrias. Esperamos que tan
laudable campaña emprendida por el Ministerio de Fomento en pró ele los bosques del país, será seguida ele resultados
pr(1Cticos.

FERROCARRILES.

*

*

*

Selvicultura.-By Mariano Bárcena.-This is an ably written treatise on an important subject. The a.uthor, who is
favorably known here in scientific circles, discusses the
subject of Forestry under the following heads: l. Conserrnth·e Timber Cutting; 2. F ormation and Reconstitution of
Fotests; 3. The Influence of Foresta on Climate and Soil
(as illustrated by meteorological data gathered at different
points of this country); 4. Various l\fethods of Propagating
Plants; 5. Choice of Suitable Trees for the formation of
Forests (with catalogue); G. Properties of Certain Trees: 7.
General Considerations.
It is to be regretted that our form of goYernment cloes
not allow of tho adoption of Forestry Laws applicable to
the wholc of the country. Certainly the inconsiderate and
wasteful method of cutting timber that for sorne time past
has prerniled in yarious sections of Mexico should be stoppecl wiihout delay. Unless vigorous action in this particular
be taken at once by the seYeral State Governrnents, the remody may arriYe too late. From a conYiction of the nccessi ty of interesting the local authorities in the conserrntion
of our forests the Department of Encouragement, under
whose auspices l\Ir. Bárcena's usefnl little treatise was written anti published, has sent copies of it to the sernral State
Gornrnors, earnestly recommending the subject to their
atte1üion by means of n circular. In the latter document the
following e,·ils are cnumerated as resulting from the de-·
struction of forests: A modifieation of'the climate injurious
to health, the withdrawal of'a natural agent in the purification of the a tmosph ere, the &lt;lrying up of springs of water,
the formation of destructfre torrents, the sweeping away
of soil useful to stock-raisers and agriculturists, particularly from mountain-sides, scarcity of building woods and of
ti mber for railways, mining, and other industries. We hope
that the laudable campaign undertaken by the DepartnÍent
of Encouragement on behalf of' the forests of the country
will he attended with practica! results.

RAILWAYS.

Compañía Constructora Nacional Mexicana. -Ha salido de
Colima para Guadalajara una compaiiía de ingenieros con
objeto de trazar y fijar la línea entre ambas ciudades. Los
trahajos de terracería serún comenzados cuanto antes posible.

Mexican National Construction Company.- A locating party
of engineers ha Ye left Colima for Guadalajam, surrnying the
line between those cities. The work of building the roadway will he commenced as early as possible.

Una hornada de rumores.- En algunos periódicos Americanos Yernos noticias al efecto ele que Jay Gould y C. P.
Huntington han ofrecido á este Gobierno la suma de
$ 8.000,000 por el ferrocarril de Tehuantepec, y que la oferta. fué rehusada. Así mismo que se h abía hecho á J ay Gonld
una concesión para un ferrocarril desde Ciudad Juárez (Paso del Norte) á trayés de los Estados de Chihuahua, Sono-

A batch of rumors. - W e note in sorne of the American
papei-s statement.&lt;i to the effect that Jay Gould and C. P.
Huntington have offered this GoYernment the sum of
$ 8.000,000 for the Tehuantepec railway, and that the offer
was refused. Also that a concession has been granted to J a.y
Gould for a railroad from Ciudad Juárez (Paso del Norte,)
through tbe States of Chihuahua, Sonora and SinalA to

�424

b1. y Sinaloa, á Mazatlán, y de allí á ésta ciudad. Tenemos
la más alta autoridad para decir que ninguno ele esos rumores tiene el menor fundamento en hechos. En cuanto al ferrocarril de Tehuantepec; es bien sabido que el Gobierno está ahora construyendo el camino, habiendo puesto la contrata para las obras en manos de los Sres. Corthell, Stanhope
y Hampson, quienes están apresurando los trabajos cuanto
es posible, y es indudablemehte h intención del Gobierno
consenrar en su poder esa línea de unión entre los Océanos
Atlántico y Pacífico, cuya importancia no puede apreciarse
demasiado, Creeríamos que lo ridículamente pequefio ele la
suma que se menciona como que fué ofrecida, debía ser por
sí sola suficiente para impedir que nadie que tenga aun el
más leve conocimiento de las yentajas de e.;ta ruta, diera fé
(i semejante rumor.

l\Iazatlan, tbence to this city. Wc luwe thc bighest authority

Central Mexicano.-El Presidente Reynolds, acompañado
del Gerente General J ackson, y el Agente General de Fletes
Michaelis, llegó á Europa el 20 del coniente, para permat1ecer un mes ó seis semanas,
Esta semana llegaron á Tan:pico los t:tpores ((Yumttri,"
ttlnventor," «Yucatán» y ((Mandarín,» con carga para esta
ciudad y puntos del interior, vía del Centi•al.

Mexican Central.-President Reynolds, accompanied by
General l\Ianager Jackson and General Freight Ageut
l\Iichaelis, arriyed in Europe on the 20th inst, to re~ain á
month or six weeks.
Steamer Yumuri, Inrentor, Uaudarin and Yucatan
arrived at Tampico this week with freight for this city and
interior points via the Central.

En un reciente n6.mero dice el Journal of F1inance, de
Nueva York: «El Presidente Reynolds, del Central Mexicaho, ha salido nnetamente para Europa, rlonde continuará
ias negociaciones iniciadas en su Ílltimo viaje para igllalar
con los otros ferrocarriles :Mexicanos todos los negocios competitirns, El plan que trata de consumar será muy bcnefltiioso para la línea del Central.
tos ingresos del Central Mexicano, comenzando en 1? ele
,folio, incluyen la línea de Tuln. ú Pachuca, distanci:t de 4-!
tnilias.

In a recent issue the New York Journal of Pinance says:
((President Reynolds of the Mexican Central road has started for Europe again, where he will continue the negotiations
undertaken on his last trip for the pooling with othcr ~fox•
ican roa&lt;ls of all competitire bmliuess. The plan that he is
seeking to consummate will be yery beneficial to the Mex•
ican Central line.
The Mexican Central railroad's carninas
o ' beainnin"
o
::, w.th
•
July 1st, inclnde the line from Tula to Pachuca, a clistance
of 44 miles.

for stating that neitber of these rumors has any foundation
il1 fu.et. With regard to the Tehuantepec railway it is well
known that the Government is now building the road, hay.
ing placed the contract for the work in the hands of Messrs,
Coi-thell,Stanhope and Hampson, who are pushing the work
as rapidly as possible, and that it is the undoubted intentio11
of the GoYernment to keep tbe control of tbis link between
the Atlantic and the Pácific oceans, the importance of which
can scarcely be oyerestimated, in its own hands. The ridi•
cnlously small sum mentioned as having been offered would,
we shonld think, be sufficient of itself to prevent anyone
baving eyen a slight knowledge of the advantages of this
route giying credence to the rumor.

Internacional Mexicano. -Dentro de pocos 1lías estar:L
abierto el rairnll de Durango hasta San Gabriel, (i u noR GO
kil6metros de Durango.
Esta semana esturn en esta ciudad 1\fr, J. B. Kowalski,
ngente yiajel'o. Acabn. de regresar de un Yiaje por la ex ten•
aión á la Sierra l\fojada., y dice que es un pa'Ís magnífico.
te cautiYÓ especialmente la apal'iencia de la ciudad de
Cuatro Ciénega::t, qt1e es progresirn, aseada y con negocios
muy actirns.

Mexican lnternaiional.-1'1ie Durango branch will be
opene&lt;l in a fcw clap to Ran Gahl'icl, about 60 kilometres
from Durango.
J\fr. J. R. Kownlski, T1·,welling Agent, was in the city
this week. He has just returned from a trip oyer the Sierra
Mojada cxten,;ion ancl rcports the country magnificent. He
was especially attracte1l by the appearance of the city of
Cuatro Cienegas which is progressire, clean and full of
lmsi '1ess.

Hidalgo y Nordeste.-E1 l &lt;? de .Julio fué abierta para pa-

Hidalgo and Northeasfern. -On Jnly 1st. the line from
Pachuca to Tulnncingo wns openecl for travel from Las
Lajas to Los Romeros Thc line is n ow but a sbort distance
from Tulancingo and work is being pushed with grent
acti rity.

snje1•os la líMa de Pachnca. á Tnhrnringo, desde las Lajas á
los Romeros. La línea está ya
cingo

{L

cortn, cfüt~ncia de Tnlan·

r se prosigueri los trabajos c011 grande acti ,·ida d.

Mexicano Pacífico del Norte.-8e anuncia que comenzar,\
inmediatamente á trabajar~e en la extensión del l\Iexicano
del Norte en Deming, N. l\I., y se adelantará activamente
la línea hasta empalmar con el Ce1,tral l\Texicano en Chi•
huahua, una distancia de 550 milla~.

Mexican Northern Paeific.--It is t·cportcd that actiYe work
will be commenccd at once on the Mexican Northern
extension at Deming, N. M., and will be pushed rapidly
forwnrd until the line is completed to a connection with
the 'Mexican Central at Chihuahua, a &lt;listance of 550 miles,

Tranvías eléctricas de Monferrey. -Se n,nuncia qne estÍln
finalmente arreglados los contratos para el traspaso de todas las tranvías de l\Ionterrey á la Compañía de Motor
. Eléctrico, y que Mr. Alvin E. Crocker, el representante ele
ésta, ha salido para Nueva York á comprar el material y
maquinaria necesados para hacer el cambio de tracción de
satfre á motor eléctrico,

Monterey electric sfreet-car /ínes.~It is reported that
the contracts are finally arrange&lt;l for the sale of all the
street-car lines in l\Iontei:ey to the Electric Motor Company,
and that the representatire of tbat company, l\fr. Alvin E,
Crocker, has left for New York to pnrchase the necessary
material and 111achinery irith which to make the cbanae
0
from animal traction to electric motor.

425

THE MEXICAN FrnANcrER.

'l'HE ME:!'.ICAN FINANCIER.

Ferrocarríl 811 CóllstruccMn.- Dice mi periód.ÍcéH1e V e:-acruz que adelanta rápidamente la construcción del camino
de Tecolutla á Espinal, en aquel Estado.

Railway in construction.-A Veracruz journal says that
tbe construction of the road from Tecolutla to Espinal, in
the State of Veracruz, is going forward rapidly.

lnteroceanico.-Se están dando pasos para hacer cumplir
el contrato hecho entre esta Compañía y el Gobierno de la
ciudad de Veracruz en Junio 10 de 1881, como así mismo
hacer que sean entregadas á la ciudad acciones de dicha
Compañía por Yalor ele $ 36,000, en pago de terrenos comprados para su uso.

lnteroceanic.--Bteps are being taken to have the contract
entered into between this company- and the .city govemment of Veracruz, on June 10th 1881, complied with, and
also to have shares of the company's stock, to the value of
$ 36,000 tnrned over to tbe city in payment for city lands
bought for the use of the company.

TRADUCCIONES.

TRA~SLATIONS.

Los hombres de negocios saben bien lo difícil que es obtener traducciones esmeradas del Inglés al Español y viceYersa. Es posible poner un documento Español en Inglés
que sea gramaticalmente correcto, pero tan diferente del
Inglés como lo escribe el pueblo cuyo idioma es, que provoca más bien el ridículo que una consideración formal, y
por el mismo tenor es difícil conseguir buenas traducciones
uf Español, por no estar muchos traductores familiarizados
con el espíritu del lenguaje. Tenemos mucho gusto en poder recomendar una firma de traductores aptos y correctos,
los Sres. E. F. de Célis y Cía., á quienes puede dirigírseles
Ct esta oficina. Su trabajo es esmerado, no meramente á salir
del paso, y tan excelente en asuntos científicos corno en estilos más sencillos. Otra buena circunstancia de su trabajo
es la prontitud con que lo hacen.

•

PERSONAL.

The difficulty of obtainiug carefully-made translations
from English into Spanish and vice versa is well known to
business roen. Itis possible to puta Spanish document into
English which is grammatically correct but so widely &lt;liffering from English as it is written by English-using people that
it invites ridicule rather than serious consideration, a.nd so,
likewise, good translations into Spanish are difficult to secure,
owing to the unfamiliarity of many translators with the ge·
nius of the language. W e are happy to be able to recommend
a firm of skilful and accurate translators, M:essrs. E. F. de Célis and Company, who may be addressed at tbis office. Their
work is careful, not mere makeshift, ancl is as excellent in
scientific ma.tter as in simpler styles. Another good point
about their work is tbe promptness with which it is done.

PERSONAL.

J\fr. A. F. B1t11deller, the famous archaeologist ,whrnie ('X-

1\fr. A. F. Bandelier, el famoso arqueólogo, cuyas explora•
ciones en este país han añadido al acopio de Yerdaderos conocimientos científicos de las antigüedades l\foxicana.o:, arquitectura y condición política antrs de la. Conquista, está
a.hora en camino para el Perú en una misión etnológica. y
arqueológica. El Star ancl Hemld, de Panamá, al noticiar la
llegada de Mr. Bandelier y esposa, dice: ((El Sr. y Sra. Bandelier irán primero á Lima en cuyo lugar probablemente
decidirán el lugar de las primeras exploraciones del Sr. Bandelier. El Cuzco, la antigua capital de las perdidas familias
regias Indias, será posiblemente el lugar escogido, pues allí
el campo es extenso y abundan los materiales para satisfacer al más aro bicioso buscador de cosas viejas y ·curiosas. En
cierto modo las exploraciones serán guiadas por la estación,
de modo que los trabajos necesarios, excavaciones, desmonte, etc., puedan hacerse sin interrupción. 1\fr. Baudelier es el
hombre apropósito para el feliz cumplimiento de semejante
empresa, pues tiene perfecto conocimiento del asunto hasta.
donde es posible, unido á experiencia ganada en expediciones anteriores, es un lingüista consumado, tiene una salud
robusta y mucha energía.ii

and wife, sa,ys: cc~Ir. and Mrs. B.:mdeliet· will firat d sit Lima
at which place "·ill probably be decided tbe place of l\lr
Bandelier's first explorations. Cuzco, the ancient home o
departed Indian royalties, will possibly be the place selecte&lt;l,
as here the field ·¡s wide and materials abound to suit the
most sangnine searcher among the ancient and the curious
The explorations will be guided to sorne extent by the sea.sons so that necessary work, excavations, clearing, &amp;c., can
be performed without interruptions. l\lr. Banclelier is just
the man for tbc successful accomplishment of a work of this
sort, as to full knowleclge of bis subjcct so far as it can be
known, h e unites experience gained in preYious expeditiom1,
good linguistic nccomplishments, robust health nml nbundant energy.u

REVISTA DEL MERCADO.

MARKET REVIEW.

La casa en Nuern York de la Cía. Seeger y Guernsey, N?

i Bowling Green, anuncia con fecha del 8 del corliente,
que el café está actiYo con los precios bien sostenidos, co•izándose •el Río N? 7 á 13 cs. y el abasto total se calcula

plorations in this country hnYe added to the sto~k of genu•
ine scientific knowleclge of l\Iexican antiquitie'!!, architecture 1
and politi cal condiiion beforc the Conquest, is now on his wiy
to Peru on an ethnological and a.rchaeologica1 miRsion. The
Panama Star ancl Herald, noting the arrirnl of Mr. nandelier

The New York house of The Seeger and Guernsey Co
N? 7 Bowling Green, report, under date of 8th inst, that
Coffee is acti\·e with prices well maintained, Rio N? 7 being
quoted at 13 cs., and that the estimated supply is 605,~

�427

THE MEXICAN FINANCIER.

426

'l'HE MEXICAN FINANCIER.

en 605,000 sacos. El azúcar muestra tendencia á precios
m~ firmes, vendiéndose prontamente cargamentos llegados
recientemente á Nueva York á 3¼ cs. la centrifuga de 96º
Y 2H cs. el Mascabado de 86º. Continúa activa la demanda por caoba fina en trozos grandes. Las existencias en rnri_edades de. Laguna y Frontera son escasas, con precios subidos. Por_ la do l\Iinatitlún no hny pedido y la de Tlacotnlpam qmeta, con abundancia de ella. Por algún tiempo
pasado ha estado escaso el cedro, y los cargamentos que
han llegado á Nuern York durante Junio se rnndieron
.
.
'
'
mmcd1atamente á un precio subido. El chicle continúa flojo, cotizándose á 22½ cs. El henequen bajó ¼cs. La zarzaparrilla está en activa demanda fi. 10 cs. y la Vainilla muestra tendencia :1 bajar, siendo la existencia muy en exceso
del pedido.
La Agencia. en Lóndres tle la Cía. Seeger y Guernsey (17
Leadenhall St.) informa con fecha de Junio 25, que la caoba
está encalmada, con regular demanda por las mejores calidarles. Palo de tinte, flojo. El mercado está bueno parr. tabaco de
superior calidad. El café está firmo, con un aumento de 1
ú 2 cl)elincs por centum (112 lbs.) en las clases superiores.

sacks. Sugar shows a tondency to stiffer prices, cargoes recently arriving r,t New York being readily disposed of at
3¼ cs. for Centrifuga}, 96°, and 2~ ü cs. for l\luscovado 8fiº.
The demancl for good-sized logs of fine mahogany continues actiYe. The supply of the Laguna and Frontera rnrieties is small with high prices. l\Iinatitlan flat and Tlacotal pam quiet with large stocks. Cedar has been scarce for
sorne time past and the cargoes of this wood which arriYed
at New York during Juno were disposed of immodiately at
a high figure. Chicle is still ,reak, being quoted at 22½ cs.
Henequen fell ¼c. Zarzaparrilla is in brisk demand at 10
cs. and Yanilla exhibits a drooping tendency, the supply
being largely in excess of the demand.
. The Seeger and Guernsey Co's London Agency (17 Leaclenhall St.) reports, under date of J une 25th, that l\fohogany is quiet, the better grades being in fair demand. Logwood, dull. The market for tobacco of superior quality is
good. Coffee is firm, with an ad vanee of from 1 to 2 shilJings
per cwt (112 lbs.) for the better grades.

«El area cultirnda para café aumenta, siendo mayor que en
cualquier año, desde 1882. El buen precio del café ha inducido á los plantadores de las Antillas ú recomenzar su
cultivo, y nuestro café Blue l\Iountain se ha conquistado
un renombre tal, que no sólo ee pide semilla de las Anti•
llas, sino de Fiji, Africa del Oeste y Sur, y de la India.ii

island: &lt;CTbl3 area uncler coffee cultivation is increasing,
being higher than in any year since 1882. The high price
given for coffee has induced planters in other West Indian
islands to recommence the cultivation, and our Blue M:oun.
tain coffee has obtained such a name that applications for
seed have been receh-ed not only from the West Indies but
from Fiji, W est and South Africa and the East Indies.»

· - - - - - - --- NOTAS SOBRE NAVEGACION.

NA VIGATION NOTES.

Las estadísticas oficiales de navegación de este país para el
año fiscal de 1890-91 están condensadas enla tabla siguiente:

The official shipping statistics of this country for the fiscal year 1890-91 are eummarized in the following table:

ENTRADA.-ENTERED.
Embarcaciones
de vela.
Sailing Vessels.

Embarcaciones
de vapor.
Steamers.

Una estación de excesirn sequía este año ha afectado
malamente las plantas jóvenes de cacao y café en Aburi,
en la Costa·de Oro, Africa. No ha resultado bueno el tabaco cortado y curado este año. Crece allí satisfactoriamente el algodón egipcio, así como también el hencquen y el
añil.

*

*

En la isla de Trinidad han ofrecido un premio de $425
por el cultfro de la naranja y otro de $1,250 por el cnltirn
del café. 'Las entradas debían cerrarse el 30 de Junio y las
plantaciones abiertas á la inspección de los jueces en cua1quier tiempo, dentro de tres años para el rafé y dentro de
cuatro con respecto á la naranjn.

*

*

Se rree que el primero entre los naYegantes ingleses que
hizo mención del rafé, fué l\Ir. William Keeling, en 1607,
empleado de la Compañía de las Indias Orientales. Lo vió
primero en la isla de Socotora, y lo describe así: ((La gente
tiene para obsequiar una cosa que llama Cobo, que es una
bebida: negra y amarga que hacen de una fruta que traen
·c1e Mecca; la toman muy caliente y la consideran buena
para la cabeza y el estómago.

*

El Dr. Trimen, director del jardín botánico de Paradeniya, en Ceylán, hace las obserrnciones siguientes tocante al
café, en un informe para 1891: dfo hay cambio que anunciar respecto al cultirn del café en Ceylán. La cxpork.ción,
82,324 céntums, casi es lo mismo que en 1890, y la cosecha, por lo que hace al café del Estado, viene principalmente del Este de la isla. Sin embargo, desde mi risita á
Java, soy más que nunca de opini6n que se abandonó demasiado pronto en Ceylím el cultivo del café de Liberin, y
que sería provechoso.»

*

*

El director de los jardines botánicos de Jamaica, da el si~iente informe sobre el cnltfro del café en aquella isla:

Embarcaciones
de Yapor. ·
Steamers.

Embarcaciones
de vela.
Sailing Veseels.

Buques.
Toneladas.
Buques. 'l"onelndas. Buques.
Toneladas.
Buques. Toneladas.
No. ofSbips. Tonnage. ~o. ofSbip.s. Tonnage. No. ofSbips. Touuagc. No. ofSbips. Tounage.

885
Nayegación exterior.- Oceau trade . . . . . . . . . . . 982 1.531,096
632 149,600
Idem interior.-Coastwise trade .. ............. 2,150 1.056,067 4,649 162,275 2,161
Total navegación.-Total Shipping ... 3,132 2.587,163

NOTAS SOBRE EL CAFÉ.

SALIDA.-CLEARED.

5,281

311,875

3,046

1.346,140
1.077,988

635 152,870
4,607 156,047

2.424,128

5,242 308,917

COFFEE NOTES.
A Yery dry season this year at Abnri, Gold Coast of
Africa, has badly affccted the young cocoa and cotfee plants.
The tobacco, cut and curecl this year has not turned out
well. Egyptian cotton is growi ng satisfactorily there, as
also jute and indigo.

*

*

*

•

In the Island of Trinidad the Board of Agricnlture offers a prize of $425, for the cultini.tion of oranges, and of
$1,250 for the cultivation of coffee. Entries were to close
on June 30th, the plantations to be open for inspection by
the juc~ges at any time within three years in the case of coffee, and within fonr years in rcgard to orango culture.
An employé
India Compan3; in 1607 Mr.
William Keeling, is beliernd to be the first among En~lish
navigators to mention coffee. He first met with it ii~ th e
island of Socotora, ancl thus describes it: «The people haYe
f~r enter~ainment a thing called Cobo, which is a black,
bitter drmk they make from a berry brono-bt from Mecca.
this they sup Yery hot, and it is reckoned g;od for ihe hearl
and stomach.i,

*

*

In ~is report for 1891 the director of the Peradeniya
botamcal gardens of Ceylon, Dr. Trimen, has tbe followinoremarl,s on coffee: «There is no change to report in t.h:
position of coffee cultirntion in Ceylon. The export, 82,324
cwt., is much the same as in 1890, and the crop, so far as
estate coffee is concerned, is mostly de1-i\-ed from the east of
the island. I arn, howernr, since my yisit t() Jaya more
than eYer of opinion that the cnltirntion of Liberian' coffee
in Ceylon was too lrnstily abnndoned, and would he still a
profitable one.ii

*

*

*

The director of the botanical garrlens of Jamaica makes
the following report on the cultirntion of coffee 011 that

Of the 982 vessels entered in the ocean traffic, 519 carriecl the American flag, 153 the Spanisb, 140 the English,
64 the German, 42 the Norwegian, 40 the French, 21 the
Mexican and 3 the Russian.

- ·-------NOTAS SOBRE AGRICULTURA.

AGRICULTURAL NOTES.

En la Argentina, tanto los criadores de lanas como los
cosecheros de trigo, han sufrido por la baja en los precios
de sus productos y la depreciación del papel-moneda. Borregas y vacas también han bajarlo en precio, habiéndose
vendido 1,000 borregas, hijas de espléndidos carneros padres, á 70 centavos cabeza, que no hnce mucho valían á 10
pesos, y otro rebaño de 5,000 borregas se vendió á 40 cen•
tarns cada una.

In the Argentine, both wool and wheat growers have suffered from the fall in value of their produce, and the rlepreciation in pa1,er money. Sheep and cows have ~h;o drop¡.,erl offin price, 1,000 sheep, bred from splendid rams, selling
at 70 cents each that were worth $10 not long ago, and
another lot of 5,000 good sheep going at 40 cents per head.

•

*

*

*
of the East

*

De los 982 buques entrados en la navegación exterior,
519 llevaban bandera Americana, 153 Española, 140 Inglesa, 64 Alemana, 42 Naruega, 40 Francesa, 21 Mexicana
y 3 Rusa.

En Nuern Gales del Sur se han vendido ovejas á lo centavos cabeza y después se hicieron ofertas de 13¼ centarns.
Un rebaiío de vaC(;&gt;S fué ofrecido á $2.50 cada una; no se
pudieron colocar novillos gordos á $10 aun. no hace mueho,
y óOO ovejas de dos años se vendieron á 50 centarns, no
· obteniéndose oferta por otras 3,000. Este estado de cosas
se debe ft demasiado ganado y lit sequía.

*

*

*

*

*

*

Sa ha propagado rápidamente la enfermedad en los cocos en las islas Seychelles, haciendo b11jar el rnlor de las propiedades. Un buen resultado P.s, sin embargo, que los habitantes han descubierto que sus islas son uno de los territorios más ricos del Este, en la. producción de especias, y
que miles de acres incultos, así como las plantaciones de
cocos, pueden hacerse muy remunerativos.
Aunque hay numerosas variechcles de caiia de azúcar común, sólo se cultivan extensamente unas pocas, las· que se
propagan de brotes ó hijos y retienen todos los rasgos cacacterísticos y peculiaridades de la planta madre. La variedad principal que se cultirn en l;i,s Antillas y Mauricio,
y bajo otros nombres en la India y Polinesia, es la ~afta de
J3orbón ó de Otaití.

*

*

*

In New South \Vales ewcs ha,·e been sold at 16 cents per
head, and bids were subsequently made of 13¼- cents. A
drove of cows was offered at $2.50 each, fat bullocks could
not be placed at $10, and 500 two-tooth ewes went at 50
cents, no bids being obtainahle on a further lot of 3,000.
Surplus supply and drouth are accountable for this condition of atfairs.

*

*

The cocoanut disease has spread rapidly in the Seychelles
lslands, greatly reducing the value of these estates. One
good result has been, howeYer, that the people discovered
their Islands to be one of the richest spice-producing countries in the Ji~ast, and that thousands of uncultivated acres l
as well as the cocoanut plantations, can be renderecl highly
rem unerati Ye.

*

*

Although there are numerous varieties of thé common
sugar cane, only a few are widely cultiratecl, those which
are propagated by cuttings, or shoots, reta.ining all the
characters and peculiarities of the parent plant. The chief
variety cultivated is the Bourbon or Otaheite in the West
Indies and Mauritius, and1 uncter other n&amp;m.es1 in the East
Indies and Polyne$ifl.,

�428

T HE MEXICAN FINANCIEK.

*

*

*

La Yendimia de 1891 en Francia fué mayor que por siete años pasados, produciendo 664.000,000 de· galones, de
4,355,000 acres, un término medio de 152 galone.'i por acre.
En 1890 el product,o fué &lt;le 603.000,000 de galones, de
4.541,000 acre~, dando por término medio tan sólo 133 galones por acre. El valor de la vendimia de 91 es, no obstante, $4.000,000 menos en valor que la de 1890, indicando u na inferioridad en la clase para aquel año.

*

*

Una comisión del Gobierno para la Australia del Oeste,
acaba de presentar un voluminoso informe tocante á la presente condición de la agricultura en aquella colonia, así
como sobre las. causas que la afectan. También sugirió la
com_isión en qué modo podía mejorarse el cultiYo del suelo
y aumentarse la prosperidad de los labradores. Una de las
conclusiones fué que allí no se conoce la depresión en lo,
agr icultur a.

*

A principios .de Abril no era muy halagüeí'ía la perspectiva en el Norte de Queensland (Australia) para los lecheros y cosecheros. Había caído poca ó ninguna lluvia, y estaba la tierra desnuda, con sólo algunos manojitos de yerba
seca y no nutritiva. Los pozos estaban secos y por consiguiente sufría el ganado: las operaciones en los campos estaban forzosamenl,c s uspendidas, estando la tierra tan dura
como u n ladrillo. El tiempo de verano se ha alargado más
de seis meses, llegando á menudo el termómetro á 100º en
la sombra.

CRONICA FINANCIERA.
La semana ha sido caracterizada por la poca demanda de dinero
y pocos negocios en cambios extranjeros. Los tipos sobre préstamos
permanecen firmes, sin ninguna perspectiva inmediata de que bajen. Prernlece, ciertamente, un sentimiento de mayor confianza, y
las noticias de las cosechas, aunque no son uniformemente halagüefias, en conjunto dan lugar tí. esperar mejores tiempos para la clase
agricultora en el futuro. Financieramente, el Gobierno está siguiendo nna política sólida y prudente, y el hecho de que en el Departamento de Hacienda se están madurando con calma y cuidado reformas de carácter liberal, indican la confianza del Gobierno en su aptitud para llenar todas sus obligaciones con su puntualidad acostumbrada.

*

*

Se ha anunciado que el Gobierno iba á nombrar una Comisión
para estudiar la cuestión de modificar el-Arancel de Aduanas, con
la idea general de reducir los derechos, especialmente sobre las materias primas que entran en las manufacturas locales;_ pero se nos
asegura, bajo la mejor autoridad, que sea lo que füe1-e lo que se hiciere, será solamente después de una prolongada y minuciosa investigación acerca de la naturaleza de las reformas que piden los inte1-eses del país. Es una excelente indicación de la política sabia y
liberal de la Administración, que está considerando seriamente las
reformas que urgentemente necesita el Arancel, y en nuestra opinión, el Gobierno hace bien en caminar despacio, de modo que no
tenga que desandar ningún paso que haya dado una yez definitirnmente.
* * *
La Liga Bimetálica de la Gran Bretafia en l'ió recientemente á todos los candidatos al Parlamento una circular en la cual se resumen
concisamente las opiniones de la Liga. Dice así la circular:
«Se admitirá u niversalmente que la prosperidad de las industrias
de la Gran Bretaña é Irlanda puede sólo asegurnrse por medio del
más libre cambio mu tuo de comodidades entre todos los países. Por
otra parte, nunca pueden g01..arse por completo los beneficios del libre cambio hasta que las dos g1,andes base monetarias-las medidas
de valor-tengan una proporción tija y definida, !'establecida entre

*

*

*

The French vintage of 1891 was la.rger than for seven
years past, amounting to 664,000,000 gallons from 4,355,000
acres, an a,·erage yield of 152 gallons per acre. In 1890 the
yield wa~ 603,000,000 gallons frorn 4,541,000 acres giving
an average of out 133 gallons per acre. The value of the

1891 vintage is, howe,·er, $4,000,000 less than that of 1890
indicating an inferior quality of wine for the later year.

A

429

T HE MEXICAN Fr~A1WIER.

*
*
Government commission

'

*
Western

in
Australia has
just made an exhausLive report upon the present condition
of agricnlture in t h at colony, together with the causes affecting the same. The commission also suggested in what
way the cultivation of the soil rnight be advanced and the
prosperity of the farmers increased. One of the conclusions
arri ved at was that agricultural depression was unkn own
there.

*

The prospects of arable and dairy farrners in Northem
Queensland (Australia) were not prornising at the beginning
of April. There ha.el been little or no rain, and the ground
was bare, clad only with dry, innutr itious tufts of grass.
Water holes werc &lt;lry, consequently livo stock suffered, and
field operations hacl to be suspended because the ground
was as hard as bakecl bricks. The summer weather had
extended ornr s ix months, the thermometer frequently
reaching oyer 100° in the shade.

FINANCIAL CHRONICLE .

•

The week has been characterized by a light demand for money
and a small business in foreign exchange. Rates for loans remain
firm without any immeiliate prospect of abatement. There is
certainly a more confident feeling prevalent, and the crop reporta
though not uniformly encouraging, are, on the whole, indicatirn of
better times ahea&lt;l for the agricultura! class. Financially, the Government is pursuing a sound and prudent policy, and the fact that in
the T1:easury Department refonns of a liberal character are being
slowly an&lt;l carefully matured indicates confidence iu the ability of
the Governme.nt to meet ali its obligations with its usual pune.
tualilty.

*
It bas been reported that the Government was to appoint a Com.
mission to study the question of modifyiug the customs tariff, with
the general idea of loll'ering the cluties, especially on raw materials
entering into local manufactures, but we are assured on the best
authority that whatever is to be done w·ill be mTh·ed at only after
prolonged and minute imestigation into the nature of the reforms

demanded by the interests of the country. It is an excellent ind icat.ion of the wise and liberal policy of the Administration that
reforms in the taritr, urgently needed, are being seriously considered,
and, in our opinion, the GoYernment does well to go slowly, 80
that any step onre definitely taken will not havo to be retraced.

*

*

The Bimetallic League of Great Britain recently sent to ali
candidates for Parliament a circular in 'Yhich are summed up
concisely the opinions ofthe League. The circular says:
«It will be universally admitted tl1at the prosperity of the indust ries of Great Britain and Ireland can only be secured by the freest
interchange of commoclities between ali countries. On the otber
bancl, the ful\ benefits of free trade c-an ne ver be enjoyed until the
two great monetary standards-the common u1eaStnes of value-

ambas. t1 na pol'ci611 lllUY grande del co111e1·cio de este país consiste
en exportaciones á, é importaciones de la India, China, Japón y
otros países donde la plata es la base, y las constantemente recurrentes fluctuaciones entre el oro y la plata-de carácter excesivamente violento {1 veces-no solamente estorban y perturban este
comercio, sino que introducen en los negocios legítimos un elemento riesgoso y eapeculati vo, que es en sumo grado pe1judicial ,í los
mejores intereses del capital invertido en industrias produ&lt;:tirns ~transacciones comerciules.11

*

*

*

Después de repasar los males acarreados al comercio de la India
por la continua fluctuación en el precio de la plata, la circular observa; «De igual manera se retarda el progreso de otros países que
tienen por base la plata. Así los intereses generales del Imperio Británico demandan imperativamente el establecimiento de una par
permanente ele canje entre las monedas de oro y plata. Sólo puede
conseguirse esto satisfactoria y permanentemente con la apertura
de las Casas de mo!leda de las principales naciones á la acufiación
ilimitada de plata y oro, según una proporción conu'm. La experiencia del pasado, como lo demuestra conclusivamente la evidencia tomada ante la Comisi6u Real sobre Oro y Plata, prueba que
este remedio sería seguro y efectiyo.11

*

*

*

Muy diferente es !l1. opinión del Hon. Josepb H. Walker, diputado al Congreso de los Estados Unidos, quien ha conquistado buena
reputación de economista político. El otro día dijo en un discurso:
uHay tan sólo una cantidad dada ele propiedad ó riqueza en el país,
y es imposible aumentarla, excepto de dos modos: primero, por la
industria y frugalidad de nuestro pueblo, ó que se traii-,,a más riqueza del extranjero. Es imposible aumentar la riqueza haciendo supuestas seguridades de un papel cualquiera, ó emitiendo plJ.pel-moneda, ó añadiendo á nuestra existencia en monetario un peso sin el
cual podemos pasarnos. Tenemos ahora el sistema financiero de
acufiación y papel-moneda más extravagantemente derrochador, jamás visto en cualquier país civilizarlo soh-ente, y tratan de hacerlo
más aúllos que fiworPcen la acníiación libre ele la plata. Jamás se
ha apoderado de gente alguna una locura mayor qne esta exigencia
de que se acuñe libremente la plata.u

*

*

*

El 8 del corriente la cantidad total de plata _ofrecida á la Tesorería &lt;le los Estados Unidos fné de 617,000 onzas, de las cuales tomó
410,000 á precios que variaron de $0.87-!i á $0.8760.

*

ha\·e á fi.xed and definite ratio re-establishecf hetween them, A very
large proportion oí the trade of this country consists of exports to
ancl imports from India, China, Japan and other countries wbere
silver is the standard, and the constantly-recurring fluctuations
between gold and silver-sometimes exceedingly violent in cbaracter
-not only hinder and disturb this trade, but introduce a risky and
speculative element into legitimate business, wbich is roost prejudicial to tbe best interests of capital employed in prodnctive industries and in commercial transactions.n

*

*

*

A.fter reviewing the el'ils wrought in the trade of India by the
continua! fluctuation in the price of silver the circular remarks:
«The progress ofotber sih'er-standard countries is similarly retarded.
Thus the general interests of the British Empire imperatively
demand the speecly reestablisbment of a stable_ par of exchange
between gold and silver moneys. This can only be satisfactorily
or perrnanently accomplished by the opening of the mints of the
leading nations for the unrestrictecl coinage ofsih·er and gold ata
common ratio. The experience of the past-as couclusively shown
by the e,idence taken by the Royal Commission on Gold and Sil\'cr,
and recognised in the report-prows that. this remedy wonld be
both safe ancl elfecti rn.11
·

*

*

*

A very different opinion is that of the Hon. Joseph H. Walker
a Congressman of the United States, who has achiernd reputation
as a política] economist. He said, the other &lt;lay, in a speech: uThere
is only a gi\'Cn amonnt of property or wealth in the country, and
it is impossible to inc1-ease it excepting in two ways-first, by the
inclustry and frugality of our own people, or by more wealth being
brought into a country from abroad. It is impossible to increase
wealth by making :my paper so-called securities or by issuing paper
money, or by adding one dollar to om stock of coin tbat can be
dispensed with. We baye now the most wastefnlly extravagant
financia\ system ofcoinage and cnrrency ever known toan y civilized
solrent country, ancl free-sil\'er coinage meo nre striving to make
it still more so. Never dicl any grea.ter financia\ folly J)O.."Sess any
people than this dcmand for tho free coinage of sih·cr.»

*

*

On the 8th instant the total amountofsilveroffered tothe United
Rtates Treasury was G17,000 onnces of which 410,000 ol'lnres were
taken at prices ranging from $0.8747 to $0.87GO.

*

*

*

*
Las crecientes remesas que hace á Roston la Compafiía l\Iexiranfl
de Teléfonos indican una mejora decidida en la dirección de la misma. La renta mensual de teléfonos pasa ahora de $G,OOO. Hasta mediados de Junio babia. habido para el año nn anmento de 1 ~S instrumentos rentados.
* * *

The increased remittances to Boston of the :'ltexiC'an Telephone
Company indicate marked imprO\·ement in thc- managementofthe
r.ompany. The monthly renta! of tel('phoncs now prodnres owr
$G,OOO. Up to the mirldleof Jun(' therP hacl l ccn again,fortheyear
of 128 instrnnwnts rentecl.

El informe oficial del Ferrocarril Central :\Tcxicano para :\layo
que publicamos en esta sección, muestra nna ganancia desde igual
período de lSVl, de 276 millas, mientras que el aumento de los ingresos netos en el mes fné &lt;le un 19! por ciento, dejando así un aumento neto del} por ciento para la línea troncal en l\Iayo, no obstante
lo flojo del mercado de la plata. Dice el Presidente Reynolds qne se
espera que durante los meses de Yerano los in~resos ignalar,ín, sino
exceden, esa cantidad.

The l'líay official ~tatement ofth e l\fexican Central railwny, which
1\'e pnblish in this section, shows a gain sinre the same period in
1801 of2iü milci,, while the inC'rease in net earnings for tho month
is 19~ per rcnt, thus lea\"ing a net inC'rease for the main line of J }
per cent. for l\Tny, des pite the wcakness of the silyer market. Presiclent Reynolds ~ays that it is expected tha.t the earnings ali throngh
the snnmwr months will equal, if not exceed, this amomit.

*

*

*

El economista Americano l\fatbew 1\farshall recomienda que los
Estados Unidos cese de comprar plata para acuñar y también cese
de emitiI· papel moneda, creyendo que con estas reformas, y la acuñación libre definitivamente derrotada, la moneda corriente no necesitará más legislación. Fueron temporalmente desastrosos los efcc·
tos de la adopción por el Senado del Proyecto de libre acuñación: las
easas extranjeras reh usaban comprar seguridades americanas de fo.
l·rocarrilcs, y conforme indieamos la semana pasada, el oro fué enviado al extranjero en grandes cantidades. Afortunado füé que recibiera un repentino golpe el movimiento en favor de la acuñación
libre,

*

*

*

*

.M'atthew Marshall, the Amerimn cconom ist, urges that the United States stop bnying sih·er for &lt;'oinage a.mi also stop issuing paper
money, believing that, with these reformi,, and freeco inagedefinitely
killerl, the currency will need no fnrthcr legislation. The effects of
t.he passage ofthe free coinage bill by lhe Senate wcre disastroul',
tempomrily, foreign lirms refnsing t o pml'harn American rail way
securitie!', and gol,1, as \Y~ pointe1l ont last week, going in large
quantities abroad. lt was fürtnnate that the free coinage movement
recei \·ed a sharp check.

�430

j¡

LA COMPAÑIA TELEFONICA MEXICANA.
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Director General for the Republic or Meneo.

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:MEXICO CITY.

*

*

llailway Earnings.-Mextcan Central 1s official statement for l\iay1

i 8112:

189"2.

1891,

Aumento.

~lay.

Jucrense.

1,803
$670,632
431,687

1,527
S5il,495
371,450

276
$99,337
60,237

)Ii!eage.... ........
Earnings..........
Expenses .........

169'2.
1,803
$670,832
431,687

1891.

l\Iillaje .............
Ingresos...........
Egresos....... , ....

1,527
$571,495
371,450

276
$99,337
60,237

:Xeto .............

$239,145

$200,045

$39,100

Xet...............

$239,14;;

$200,045

$39,100

Desde Enero 1?
Ingresos........... $3.186,718
Egresos............ p.186,560

$2.843,249
1.784,574

$343,469
401,986

Since Jan. l.
Earnings.......... $3,186,718 .
Expenses ........ : 2,186,560

$2,843,240
1,784,574

$343,469
401,986

~$58,51 í

Net............... $1,000,158

$l ,058,6i5

~$58,517

---

----

Neto ............. $1.000,158

$1,058,675

•DecrcaRC:
lf

*

·:-lo

*

*

New Companies.-The Chieago and l\Iexicano Cotree Company has
beeu incorporateel in Chicago with a &lt;·apita] of $300,000 for the
J)Urpose of cnlti mting cotrec-in tliis country, stock rai~ing et!'.
The C11frrrsal reports that t.he Yaclelista Jl[i_ning Company has
bren organized in N ew York wilh a capital of$2,4i0,000.

*

[lnternational and Mort[a[B Bank of Mexico.J
CAPITAL ...... ._.. . ........ . .. .. ... .. ... :.... $5,000,000
Deposita,
Discounts,
Open Accounts,
Collection ofdrafts, coupons, etc

Mortgages recteemable in 25 years by annuities of 9 per cent., pay
able quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE BONDS
drawing interest at 6 per ce!'1t., i t being at the option of the debtor
to redeem the Balance ofthe principal atany timeaud with "MORT•
GA'3-EBONDS.
The attention of the public is respectfolly called to the import-ance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guamntecd by
a first mortgage upon real estate of double the amount.
The Bank will furnish ali kincls of written reports relating to it8
operations upon application.

JoaQnín de Trueba,

J. de Teresa Miranda,

CASHIER.

PRESIDENT.

P. O. Box 296.

*

Monterey y Golfo de México.-Lr.. Home and Colonial Assets and

==IDE MEXICo. c=

3a. Calle Sur 1,067

*

*

de Chicago y i\Jexicana de Cafés, con un capital ele $300,000, cuyo
objeto es el c:nltirn del café en este país, cría ele ganado, etc.
El Unifer.sal anuncia que se ha orgnuizado en Nneya York la Com•
pañía Minera Yadelista, con un capital de $2.470,000.

BANCO -INTERNACIONAL É HIPOTECARIO

Foreign Exchange,
Circular Letters of Crcd it,
Drafts by Cable,
Local Exchange.

State Finance.-The Treasmy balance of the Rtate of l\Iichoacnn
on J nne 30th last was $22,400.19.

Mnyo.

*

Jarabes para la rnesa de calidad Inmejorable. Jarabes de Azúcar, de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Ja1•abe Meple Y Salsa
de Setas.

-

*

Ingreso s de Fcrrocarriles.-Informe oficial del Central l\IexÍC'aiid
por l\Iayo de 1892.

Nuevas Compañias.-.'3e ha incorporado en Chicago la Compan/:1.

FRUTAS FINAS EN CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
y CARNE PICADA.

----♦----

*

•Di~mlnnción,

--Fabrioa:o..tes d e - -

LIFE-ACCIDENT.

í/

j¡

Finant&lt;is de ios Éstados.-El balance en el Tesoro clel Estado de
Michoacán en Junio 30 último, era $22,400.19.

MEXICO, D . F.

mncinnati,

43i

THE MEXICAN FINANCIER.

THE M:EXICAN FINANCIER.

(3er. Orden de San Agustín No. 2)
TELEPHONE

CITY OF MEXICO

38.

Debenture Corporntion, Limitada, de Londres, da aviso de hallarse
preparada á comprar los cupones, Yencidos el 30 de Junio, de los
bonos de plata Mexicanos del 6 por ciento, de la Coropaiifa del Ferrocarril de i\Ionterey y Golfo de México, al precio corriente de
cambio para pesos mexicanos, m enos la conlribnl'ión interior, el día
qne sean presentados los cupones.

,,..,,

Monferey and Mexican Gulf.-Thc Home and Colonial Asscts and
Debenturc Corporation, Limiteel, London, notify that they are
prepared to purchase tbe coupons, dne the 30th of June, of the
Mexican 6 per cent. sih·er cu1Tency bonds, in aid of the Monterey
ancl l\íexican Gulf Railroacl Company, at t he current rate of exchange for :\Iexican clollari,, lcss income-tax, on the clay the conpons
are loclged.

*

Derechos sobre harina reducidos.-El l'rcsidcnte de la República ha
promulgado un decreto permitiendo la importación ele harina de
trigo extranjera en el Estado d e Sinaloa, hasta 2,000 cargas, con la
mitad de los derechos regulares del Arancel. ~e ronsideraní una
carga equirnlente á 150 kilógramos.
Esta exención es aplicable solamente ,í la harina importada po.1
las Juntas de Beneficencia organizadas para aliviar los sufrimientos
de l os pobres con Tl"iotiYo de la carestía cn los principales artírnlos
de al imentos.
La reducción expresada. cesará el próximo 30 Lle Septiembrc-, ya
se hayan ó no importado las 2,000 cargas.

*

*

Ingresos de ferrocarriles.-Los ingresos b rntos del Ferrocarril Mexicano ( \Teracruz), durante la, semana 29~ del año corrien te, montaron á $49,317.20, contra $70,183.97 c-n el correspondiente período
ele 1891.
·
Los ingresos brutos del Kacional l\Iexirano para la segnnlla ~emana de Julio, se calcula fueron $8i,80n.02, compararlos.con $GS,62S.r.:&gt;,
en igual semana del año pasado.
Los ingresos netos del Interorc,ln iro en la seman:i que terminó el
16 de Julio fueron $29,i-H.GI.

*

*

Banco de Londres y México.-Esta institución, b:i tanto tiempo ~stablecida, ha declarado nn cli1•iclendo semi-anual de un diez por ciento por cuenta de las ganancias del aíio corriente. La condición esencialmente sólida de los negocios en este país se prueba por el estado
floreciente de sus Banco8, que ofrecen un aspecto muy diferente a l
de los Bancos de Sur América, Australia y otras regiones donde especulaciones descabelladas han arruinado ,1 tantas instituciones ele
crédito.

Reduced Duties on F/our.-ThePresidentof the Republic has issued
a decree pcrmitting the importation at half the regular tariff duties
of 2,000 C'argas of foreign wheat flom for consumption in the State
of Si naloa. The carga is to be consiclcred as equivalent to 150 kilograms.
Tbis exemption only applics to tlour im ported by the .Juntas de
Beneficencia or charitable associations organized to rel iPrn the
sufferings of thc poor arising from t he pre~ent clearnc~s of t he staple
articlcs of foocl.
The reduction in question is to cease on September 30th next, no
matter whether the whole 2,000.cargas han' been i mported or not.

*

*

Railway Earnings.-The gross receipts of the l\Iexican (Yeraernz)
Raiilrny during the 29th week of the current year amonnted to
$-i9,317.20 a¡.,,ainst $70,183.97 in the corresponding period of 1891.
The cstimated gross earnings of the l\Iexiran National Railroad
for the second ,Ycek of July were $87,853.02 again~t SG8,G28.ú3 in the
same week last year.
The net earnings of tite Jnkroreanic for the wc-ek en,! ing .July
lGth wcrc $29,i4i .(ll.

*

*

Bank of London and Mexico.-Tbis long eetablished institution has
declared a semi-annnal dil·idend often pcr cünt,. on aeconnt of pro-

fits for the cnnent yNn·. The eEsentiallysonnd conclition ofbnsiness
in this conntry is proyen by the flourishing statc of its great banks
wh irh prernnt a. very differeut aspcrt to that of banks in South
America, Australia and othcr regions where wild speculation has
w1·ecked so many iustitutions of credjt.

�432

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*

*

*

Opinión importante.-El 18 del corriente se tuvo una ·e utreYista con
D. José !Yes Limant.onr, snb secretario do Hacienda, para trasmitir1:i al extra njero: en el cur,o de ella se expresó con respecto tí la cuestión de la Plata, más especialmente sobre sns efectos en ·l\'féxico, del
modo siguiente:
«Soy de la opinión que la baja de la plata tiene que ser perjudicial ,í los intereses.de México, considerados en su conjirnto, aunque
sólo fuera por esta razón, que cuando un país, como un individuo,
tiene que pagar á otros con determinatla clase de efectos, no puede
ser considerado jamás como un bien el que el Yalor de estos efectos
desmerezca en los demás mercados.
«Existe, en efecto, uria corriente de opiniones en el sentido ele que
Ja baja de la pla ta constituye un beneficio para el país, y esta opinión se funda en que los exportadores de productos agrícolas disfrutan para la exportación de sus productos, de una Yerdadera prima
eqt;ivalente á la baja de la plata. No cabe eluda que mientras México tenga que exportar una mayor cantidad de plata que de otra clase de productos, para pagar sus importaciones y mandar al extl'anjero los réditos d~ su de_uda y los prod~,ctos de las e~ ~resas es~ablecidas con capital extranJero, la produccwn y exportacwn de articulos
nacionales aumentará en proporción de lo que disminuya la exportación de metales preciosos.
.
«Pero considerar la cuestión como reducida exclusirnmente it esos
términos, es perder ele Yista completamente los demás intereses nacionales. L-i fortu na pública del país no puede racionalmente aumentarse cuando disminuye la cnpncidnd de cambio de uno de sus
elementos principales.
,,A pesar de esas consideracioucs, lo que debe preocupar {t todo
mexicano, no es tauto la baja de la plata como las rnriaciones bruscas de su precio. Siendo, como es, este metal el principal artículo
con que se hace las operaciones con el exterior, tanto los capitalistas
extranjeros que hacen negocios con l\Iéxico ó piensan in ,·ertir dinero en él, corno los importadores establecidos ya en el país, no pueden hacer sus cálculos con bastantes probabilidades de acierto, sino
que estando expuestos ,t fluctuaciones considerables de la plata, se
retraen de hacer muchas operaciones, ó sólo abarcan las que pueden
realizarse en muy corto plazo.
«De aquí la 11araliznción parcial en los negocios, y dados los hábitos de suma prudencia qne han caracteri1,ado siempre á los comerciantes de l\Iéxico, prefieren éstos penler la oportunidad ele hacer
negocios, que lanzarse á realizar operaciones de carácter aleatorio y
it la especulación.»

*

*

*

*

*

*

Acuñación.-Dnrantc el mes de Enero último fueron acuñadas en
las Casas de l\Ioneda Federales 1.755,808 monedas de nn peso,
132,160 monetlas de diez centa,·os y 212,000 monedas &lt;le cill(:o c·entavos. Valor total de la plata acuiinda, $1.770,714. En oro fncron
acuñadas 1,000 monedas de nu peso. Valor total de la acuñación en
u n mes, $1.780,71-!.
Exportación de Metales Precíosos.-L1. siguiente labia muestra los
Yalores de los metales preciosos entregados en las Casas de )loneda
para sn ensaye y pago de derechos ántes ele su exporl11ción durante
e l mes ele Enero de 1802, comparados con el mismo mes del año anterior:

*

*

lmportant opinion.-An interview for transmission abroacl was bad
with i\ír. José IYes Limantom·, sub-Secretary of the Treasury, on
the 18th inst in the course of which he expressed himself on the
Silrnr Question, more especi!tlly as it affects l\Iexico, in the follow ing manner:
«I aro of opinion tbat the°!epreciation of siher must neceSl3arily
he hurtful to the intercsts of l\fexico taking thern ali in ali, and this
for thc simple reason tbat nations ns well as individuals, who are
obliged to settle their trade balances in a girnu commodity, cannot
lmt be losers by a clecrease in the rnlue of that commodity in the
markets of tbe world.
«Tbere is, it is true, in l\Iexico an undercnrreut of ópinion wbich
ragards tbe drop in sil ver ns a benefit to tbe country, on theground
that cheap silver is equivalent to a system of bonnties on the export of agric•-1ltural produce paid for in gold. ~o doubt, as long as
sih·er constitutes the medium whereby i\Iexico is obliged to pay
for the bulk of its imports ancl to meet the interest on i ts Bonds
held abroad nncl on the securities of enterprises established bere by
foreign capital, any depreciation in the value of that metal will always bave the effect of stimnlating the production and exportation
of other commodities.
·
«But to regard tbe qnestion in lhis light alone is totally to lose
sight of the national iuterests at large, and tbe country's stock of
wealtb cannot rationally be expected to increase by reason of the
curtailment of the exchange capacity of oue of its principal pro·
ducts.
«But., after ali, ihe depreciation of silrnr is not so grare a cause of
anx\ety to us ~Iex.icans as the sndden fluctuations in its price. As
the wh ite metal is tbe standard to ·wl,ich both foreign capitalists
embarking in im·estmeuts here and importers of long standing in
lhe country are doomed to adjust their calculntion~, and as it is
impo~sible to forecast tbe course of silver during agiYen period, the
,·olume of trade is restricted or only those transactions cornring a
a short period of time are undcrtaken.
«This is tbe explanation of the partía! dullness of tracle, for the
merchants of tbis conntry with their characteristic caution prefer
doing no business at ali to engaging in transactions of a gambling

or speculatin, nature."

*

*

*

Coinage.-Dul'ing the month of January last there were coined at
the Federal l\Iints 1,755,8!)8 one-dollar pieces, 132,160 ten-ceut piece,,
an&lt;l 212,000 lhc-cent pieces. Total value of sih-er coined $1.770,714.
Of gold there were coined 1,000 one-dollar pieces. Total Yalue of
coinage for the moutb $1,780,7 a.

*

*

*

Exports of Precíous Metals.-Tbe following table shows tbe rnlues
of tbe precions metals entered at the i\lints for assay and payment
of duties prior to esportat.ion duriug the month of J anuary 1802 as
coro pared with lhe eame montb of the preYious year:

Phüa.-Sil\'er.

Inlrotluc&lt;"iún pam exportar cn Enero e n 18\J:l.-Enterc&lt;l Jannttry, 1802.............
Introducción pnrn exportar en Enero e n 1891.-Entere&lt;l January, 1801....... ......

$

3-!0,873 66
106,234 11

Diferencias de más en Enero de 189:?.-Increas~.............. .......................... $ 234,639 55

Oro.-Gol,1.

Total.

74

S 463,!)67 40

i 1,266 45

177,500 56

:3 123,093

:;i 51,827 2!.l

$ 286,466

84

ESTADO DE LOS BANCOS EN JUNIO 30 DE 189 2.-BANK BALANCES, JUNE 30th, 1892.

Est a compañia es una de las más antiguas y extecsas de los Estados tJ nidos y ha abastecido á este Gobierno como tambien :í mucllo:. di"
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433

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MEXICAN FINANCIER.

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:Monto de los Yalores en cartera.-Notes discounted......................... ..
,saldos de las cuentas corrientesdeudoras.-Ba!anccs or nccowlts current, debtor....................................... ,.......................... ,..... ,.., ,....

~1,97•1 23

íOi,Sii 2i
lil,í86 00

Capital: Acciones emilidas.-Capital on share, tssued .....................$
Saldos de las cuentas corrientes acrQedoras.-Balances of accouut6
current creditor...........................................................................$
Billetes en circulación.-Bills in circulation...................... .................
Fondo de reserva.-Res~n·e fu11&lt;1 ................,, ......,...,.,,.......................

500,000

oo

215,627 46

39'2,8?5 oo
5,935 5!

CFICI:SAS,

412-414 North Faurth S!,e,t,
SI. Louis, iio., U. S. A,

$

1,114,638 40

�434

435

THE MEXICAN FINANCIER.

THE MExrcAN FrNANCIER.

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O,mpa1Ua del Real del ~&lt;»tú y Pachuca,-(2,55~

acclones-share~} e.cción-share................ ..
U(/fcv.Uí1,d y ai=-vlada,-frcc-Barra....... .

~~~!~1!3!=~:::::::::::::::::::::::::::::::
QmipafUa Santa Gertrudis y anexa.a,-aviadora

•

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-ne,v ........................................................

Cblderona 11 anero.s,-Barra: aviadora ............

l,:lJO
35,000
32,000
3,000

Cri.s/.o,-aviada............................................. .
Guatimotzin,-barra aviada-free ..................
Jroaario,-barra aviada-free....................... :.
&amp;in Jost de ÚJ8 Doradores,-bono aviador.......
Hacienda Prograo,-(costo $100-cost S100) ...
San Qiyclall,Q El Bordo,-aviadora-paya.bfo..
San Cl:tyeta,w el Bordo,-aviada-free........... ..
.Pnlma,-aviadora-])8yable ......................... .

1

250
15,000
12,000

4,600

3,~
3"25
:l50

·•so

l ,iOO
-payable................................................... .
O,m¡,ailla Santa Gei·trudis y anea:as,-aviadas26
;
100
free ............................................................ .
3
1,300 Rl/{ugit) .........................................................
Ami8:ad y Q,ncordia,-avladas....................... .
16
Espenm::a,-aviador-Guanajuato.................
San &amp;ifad -aviadoras y aviadas-payable
25
viada-free.....................................
and free : ............................................... ......~,30J·OOO J'nlma,-a.
Vidoriano,-barra e.viada-free............. .
2.~
S?l'])7'esa,-nueva emisión,- new emisión ~O·
1.o;;o San
Santa Ana,-avladora-payable................... .
So/ildad,-aviad&amp;
,1
.,
¾o•
s.;o &amp;inta A11a,-avlada-ftce .............................
230
.,
Negocio.dónde .Maravillaa,-avladoras-pay1.850 La Bianca,-avladora-paynble................... . 3 000
able ............................................................
Negociación de .Maravill&lt;i.,,-aviadt\S-free...... ..
l,OiiO La Bianca,-avlada-free ..........................,..
.Enci,w y a,=,-avladora-payable-barra.
4'000
600 Encino
Luz ................................................................
y anezas,-a.viada-free............. u
100
¾O........... ,.
8· ~
LOO Artvalo,-a,iadora-payable
Arévalo,- a,•iada-free.......... ................ .,
' 50
JOO S.
Qumen.......................................................... .
Cl:t11cta11,Q .Marauillas,-aviadom-payable.
San Buenauentura,-Sbare.-acclón.-avlada.
15
S.
Qiyeia11,Q
.Mm·avillas,-avlnda-frec
...........
.
:t.15
-free......................................................... .
60
700 Santa Elena Almoloya ....................................
Pabellóll,-aviada-free..................................
50
ll ,OO'J
Dinamita y a1Ul:1:118,-avladoras-pny11ble ....... .
.100
Dinamita,-aviada-free ................... .... ........ .
25 Negoci.aci/m Guadalitpe Freani/.lo,-aviada-frcc.
30 R acda.. Pt1rl.sin1a Grande,-10 acciones, acción. 20,000
&amp;8ario Vkjo,-a.viadora-payable ................ .
20
Roaario Vil/jo,-a.viada-frce ... ........................
10
15 San Te/Jjilo del Oyamel.......... ........................... .
E,,plrit" &amp;lmo,-aviadora-payablc ...............
10
F;splril" So.nto,-aviada-free..................., ......
8
Laa~ra~~tf:'.'.•::-::~~~~~~.~
..
3¡5
Cinco Se1lo1·a, Estad.o de Guanaju!llo ......... ..... .

El Milagro ......................................................

Guadalupe Hidalgo,-Pay&amp;ble and free...........
CW II Cl:tnlo,-Barra aviada.............................
Unim, Hacienda de Beneficio...................... ..
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700

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2,'i

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20

50

50

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$0
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l nión 11 Cbncordia ..........................................
3
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" 2

"

11

" 3
2

"IJ

., 1

"

:: l~ ::

:S:echo.
I

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1

Done,

Asked.

1

Matamoros....... ..
Mazatllln ...........
Mérida...............
Montorey...........
Morelia.'.............
Nogales. .... .........
Nuevo Laredo. ...

¡,,P. t

11

11

"
.,
.,

p.

1

par

par
par

par
p8.f

par

•••• •••••

1 Paso del Norte ... .,
Puebla ......... ...... . ,,
Querétaro .......... ,.
1

1

par

....~~

CUADROS.
l ldase nuestro Catálogo
letra II E'' gráti::: á solici~ud,

" 4.

"

" 1~ ,,
" 372 ,,
"

H
11

ii.
11

2
2

2

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1

1

Dinero.
Dld.

Sa!Lillo. ..............
San Cristóbal..... .,
San Luis Potosi.. ,.

par
.........
par

111½

Tabasco ............. "

.........

.. 3

,,
u
11

.. 1

Y.ir

"

,, 1

:: 1¾ ::

H echo,
Done.

.. 6

Tampico ............ ,,
par .. 2
Tehuantepec... ... .,
par .. 6
Teplc ................. ,. 1 p. c. .. s
Toluca ............... ,.
par .. 2
T\lxpam............. u
par
Veracruz........... r. ¼ p. c.
Villa Lerdo........ 1
. ........ D.2
D.l
Zacatecas........... P.
1
Guaymas .. .. ....... ,.
par D.S

Jx ::
4

Papel.
A1ked.

1

1
1
COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P.M.

"
"

..
"

"
"
"

}s p. c.

"

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Ordinarias (~rdmary. Ex) .......,.........................
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u
Nacional Mexicano, bonosde¡,rimC(ahlpotecl\
21 :'\ 1 -(:Ucxlcan Nallonal first mortgage} 6 p-=&gt;
·
6~½
. '
'
o ······
J5
Se¡,unda h1pote1·a, clase •A ...-(Second mortgagc,
81-83
clo.ss • A"} 6 P8 •··············· ...... ........................ .
• .
Segimda hipot~cn, r.la..&lt;e •B.-- (Second mort,3¼ ·¼ , gsge, class ,B•} 6 P8 ..................................... .

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11

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THE MEXICAN FINANCIER.

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Descuento de Bancos.-{Bnnk dLscount).......... $-9 p.c.
1
68
Slxty days.
SighL. Dinero en cuenta corriente.-(Money on cur~3{eo;;soiiciaéiii;·i;i"i.e;i;;¡.;·c;;¡·i~
rent account) ................................. ............... 0-10
zación en Londres.-(Bonds oftbe Consolid1
Lomlr~- (1.0Hllon) ......... .... ~Y~3=l /í
Descuento del l3ank of England...................... 2½ ::
ated Debt, Interior, paya.ble In s.ilver, LonParls.-(ParLs)........................
a.-ti½
don quotation} ..............................................e ti
Nueva York.-{New York} ..... .
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Espafla (Spain) ..................... ..
London) ......................................................d. 39½
nonos de la Deudo. consolidada. Junio 22, !SS:,.
Habana.-{lla\"alla) .............. .
Pinta
en barras en Nue,·a York.-( Sil ver bllrs
-{Boncls of consolid1tted Detl. June 2:! 1885). :li-3~
Bonos ele la ncnda Narional consolidada por
luNew York)............................................... 0.&amp;1} 1
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ated Debt rrc..1crl by la w of May 27, 1889).... 2G·2i
En ~1éxlco, pc80S.-(ln Me xico, dollars) .........$
Pesos mexicanos en Nuern York.-Mexlcan
En Pa.rls, fmncos.-(ln Pans, fmncs)........ ....... n, • .uu Et)tJ&gt;r~stito Mexicano del 6 por ciento.-~exd ollars, in New York................................. c. 0.6b! ,í
En Londres, llbras.-(ln Lonuon, pounds} .....!. 10½
1can 6 Per cent. Loan} ..................................~:r¾ p.c.

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-~~=CELEB~ADO~~-~

PAPEL SECANTE '' CLIMAX,"
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PAPEL SECANTE ''ST AR,"
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              <text>https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&amp;bibId=1753351&amp;biblioteca=0&amp;fb=20000&amp;fm=6&amp;isbn=</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>INDUS TRI AL Y AGRICOLA.

GACETA

NúM. 19

MEXICO, Sábado 30 de Julio de 1892.

Vo1.XX.

FONoo DE H,s1·v.1 ·A
'·
19 CALLE DE CADENA.
orrraE !Nn EDIToRI!L Roolls:

orrcIN!S DE DESP!CHO y RED!CCION:

19 CAL LE DE CADENA.
.Apartado del Correo, 519.

Pbst Oillce Box, 519.

AGCNCI!S GIDIER!LES CH EL EXTR!NJERO:
7 Bowling Green, NUEVA YoRK.
17 L eadenhall Street, LONDRES, E. C.

GENERAL FOREIGN OFFICES:
7 Bowling Green, NEW YoRK.
17 L eadenhall Street, LoNDON, E. C.

¡

N OTAS SOBRE EL PRO GRESO DE MEXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

El Sr. Angel Palafox, del E stado de Coahuila, está haciendo
un sombrero charro notablemente original para exhibirlo en
Chicago. En vez del trenzado de oro y .plata que en general se
usa con tal profusión en esa clase de sombreros, los adornos
consistirán de pieles de tigre, pant~ra y otros animales salvajes,
combinadas artísticamente. Personas que han visto el sombrero por conchrir, dicen que el efecto general será agradable.

Mr. Angel Palafox of the State of Coahuila is at work on a
stri.kingly original "charro" hat for exhibition at Chicago. Jnstead of the gold and silver braid which in general is S&lt;? lavishly
applied to hats of this kind, the trimmings will consist of the
skins of the tiger, the panther ancl other wild animals, artistically combined. Persons who have seeu the hat in its unfinishecl
state say that, the general effect will be highly pleasing:·

Este mes se va á abrir aquí un establecimiento de educación
curioso, pues será una academia mercantil para señoritas. Los
promovedores de esta excelente empresa son los Profesores Andrés Oscoy y 'l'omás Villa.nueva. El objeto de la nueva academia es abrir una nueva carrera para las jóvenes del país. ¿Y
por qué no? '.l'enemos ya aquí doctoras en medicina, enfermeras de profesión, etc. En otros países hay muchas mujeres que
llevan libros y que son cajeras de establecimientos, siendo de
notarse que generalmente se manejan ~on honradez.

A novel educational · institution is to be opened here this
mont h, nothing less than a. mercantila academy for young
women. The promoters of this excellent undertaking are Pro.fessors Andrés Oscoy and Tomás Villanueva. 'l'he object of the
new acaclemy is to open a new career to the yonng· women of
the conntry. An&lt;l why not? \.Ye have already here women
physicians and teachers, professional mrrses, etc. Women bookkeepers ancl cashiers are common in other countries, and, an
important consicleration, they are generally honest.

*

-~

*

*

Corre el rumor de que los empleados de la Aduana de Sant.iago van á fundar un banco de ahorros.

*
*

Nacional varios carros cargados de ganado fino, de leche y
cría.

*

Se ha terminado una línea telefónica entre las municipalidades de Acayúcan y Oluta, en el Estado de Veracruz.

*

*

*

Se va a emplear el sistema de luz eléctrica incandescente
para el alumbrado del kiosko en el Jardín Zenea de la ciudad
de Querétaro.

*

*

Severa! car-loads of fine cattle for d~.ir,y ancl stock-breeding
pnrposes have recently an-ived in this cit,y over the National
railway.

*

*

*

A telephone liue has been completed bctween the municipa-

lities of Acayúcan and Oluta in the State ofVeracruz.

. -~

El Gobierno de Michoacán ha hecho un contrato con los
Sres. Seeger,. Guernsey y Cía. de esta ciudad para 180 furgones
de maíz americano, el cual ha comenzado á llegar á Morelia. El
maíz es de excelente calidad y se está vendiendo á la gente del
pueblo á un precio mny razonable.

*

*

It _is reported that the employés of the Santiago customhouse in this city are about to start a savings bank.

*
A esta ciudad han llegado recient.emente por el ferrocarril

*

*

'fhe Government of the State of Michoacan has contracted
with Messrs. Seeger, Guernsey and Co. of this city for 180 carloads of American maize. 1'he grain has already begun to arrive
at Morelia. The maize is of excellent quality and is being sold
at a reasonable price to tbe people.

*
'l'he incandescent electric light system is to be employed in
illuminating the kiosk in the Zenea garden in the city of Querétaro.

*

La aduana de San Pedro que se trasladó á Fronteras el 1°
de Enero, se ha pasado ahora á La Morita.

'l'he San Pedro custom-house, which on Jan. 1st. was
transferred to F1:onteras, has again been r emoved to La Morita.

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ASUNTOS DEL DIA.
TOPICS OF THE DAY.

li! JÍ;~b ~ - 'spantósamenté evidente el rápido crecimiento_

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THE

MExlcAN FINANCIER,

dé L o.n dtes, el mayor centro de población en el globo, por
él inf;-Jque su Gobierno municipal acaba de publicar como
resultado d.e cálculos cuidadosos con tespecto al abasto de aguas
que han menester proveer para las necesidades de la ciudad por
los próximos cméuenta años. En 1869 una comisión que se ocupaba en considerar el suministro de aguas, mformó que estaba
"muy remoto" el tiempo en que la población dé L ondres seria
4.500,000 ó 5.000,000. Pero hoy la población dentro de los lihlites comprendidos en los cálculos de la mortalidad de la ciu•
dad, es una friolera menos de 6.000,000. El presente Gobierno
municipal calcula que para 1941, medio siglo de la fecha, lapoblación á que habra que suministrar agua será de 17.500,000.
Según el cálculo más moderado llegara á 12.500,000. Si continúa prosperando Inglaterra, como parece ahora excesivainente
probable seguirá., la población de L ondres alcanzará la cifra mayor dada. Diecisiete millones y medio de seres humanos es la
presente población de España. Es dos veces más población que
contenía Inglaterra cuando estaba combatiendo á Napoleón á
principios de este siglo. La presente fuerza de policía de Londres numera 15,264 hombres, y para el Londres más grande de
medio siglo de esta fecha serán menester 50,000 policías. El
abasto de alimento para una ciudad tan enorme como el Londres del futtu-o cercano, apurará los recursos de la, Gran Bretaña y dará empleo á cientos de miles de labradores en los E stados Unidos, Canadá y Australia. Se calcula que el area que
cubrirán los 17.500,000 de población que se esperan, no suministraría alimento á tan ve.Sta población por media hora, si se
pusiera bajo cultivo.

HE prodigious growth of London, the grea~est seat _ofpopu:
lation on the globe, is made almost appalltngly ev1dent b)
the estimate which its municipal Government has just published as
a result of careful calculations regarding the water-supply to be
proyided for the needs of the city for fifty years to come. In
1869 a commission engaged in considering the water-supply re•
ported that the time was "very remota" when the population of
London would be 4.500,000 or 5.000,000. But today the population within the limits embraced in the calculations of the mortalit,y
'
.
rate of the cit;y, is a trifle under 6.000,000. The present municipal Government estimates that by 1941, a half century from
now, the popul;tion requiring water-supply will be very possibly 17 .500,000! At the least calculation ít will reach 12.500,000.
If England continues to prosper, as it now seems exceedingly
probable that -she will, the population of London will reach the
highest estimate given. Seventeen and a balf millions of human
beings is about the ¡Jresent population of all Spain. It is twice
as many people as England contained when she was fighting
Napoleon at the beginnmg of the present century. The present
police force of London numbers 15,264 men and for the greater·
London of a half century hence a force of 50,000 policemen will,
be required. The food supply of so enormous a city as 1he London of the near future will tax the resources of Great Britain
• and furnish employment to hundreds ofthousancls offarmers in
the United States, Canada and Australia. It is estimated that
the area to be covered by the expected 17 .500,000 people would
not of itself, if under cultivation, supply the wants of so vn.st a
11opulation for half an hour!

T

*
A aplicación del vapor á los transportes ha hecho posible suministrar alimento á naciones distantes que no pueden producir bastantes cereales y carnes para su consumo. Londres
toma hoy cantidades enormes de trigo, jamones, carnes, etc., de
América: de las Antípodas le envían carneros Australia y Nue•
va Zelandia, y países más cercanos como Francia, Holanda y
Dinamarca contribuyen '.á la alimentación de la ciudad monstruo. Imigínese á Londres aumentado á más de diecisiete millones de habitantes, de los cuales doce millones no menos han de
ser alimentados por países extranjeros, y reflexiónese lo que una
guerra significaría para la gran ciudad, si se le cerrara el Océano
á los buques que transportan alimentos. El rápido aumento de
población en Inglaterra y los Estados Unidos significa para México un tráfico inmenso en el abasto de productos tropicales.
Esas dos naciones son ya las más grandes parroquianas de México y seguirán comprando más y más cada vez. Creemos que
mucho antes de transcurrido el medio siglo, la capital de este
país contendrá un millón de habitantes y sus barrios densamente poblados se extenderán diez y doce millas. Dentro de diez
años, menos quizá, el Paseo de la Reforma se convertirá en
una avenida magrnfica, alineada con aristocráticas residencias;
Tacubaya, Coyoacán y Mixcoac estarán tan pobladas que no se
notará linea divisoria entre ellas. El alza en los precios de terrenos ahora desocupados será. mmensa y los que inviertan sagazmente su dinero realizarán grandes fortunas. La ciudad de
México tiene que crecer rápidamente por la razón de que ha venido á ser ya el centro ferrocarrilero de esta parte del Continente de Norte América. Vemos ya, aun ahora, residencias excelentes construyéndose en lo que hace tres años eran tan solo

L

TEAM applied to t.ransportation has made it posf:lible to su~ply the food of distant nations unable to raise enough gram
and meat to maintain themselves. London takes, today, American wheat, hams, beef, &amp;c., in enonnous quantities; Australia
and New Zealand send mutton from the Antipodes, and nearer
countries, such as France, Holland and Denmark, aid in feeding
the monster city. Imagine L ondon swollen to over seventeen
million mhabitants, fully 12.000,000 of whom must be fed by
foreign countries·, and then reflect on what a war, which•should
close the ocean to English food ships, would imply for the huge
city! The rapid increase of population in England and in the
United States means for Mexico an immense business in suppl_ying tropical products. Those two nations are already the
biggest customers of Me:1áco, and will continue to buy more
and more largely of her. We believe that long before a half
century has elapsed the capital of this country will contain a_
million inbabitants, and that the densely-popnlated suburbs will
stretch out for ten and twelve miles. The Paseo de la Reforma
in ten years, probably in less time, will become a magnificent
avenue lined with aristocratic residences; Tacubaya, Coyoacan
and Mi.'\'.coac will be so fully bui.Jt up that there will be no apparent li.ne of demarkation between them. The rise in the value
of lands now unoccupied will be immense and great fortunes
will be made by sagacious investors. The City of Mexico must
grow rapidly for the reason that it has become already the
railway centre of this part of the North American Continent.
E ven now we see resi.dences of an excellent grade_going up}n

S

439

MEXICAN FrnANCIER.

pótr~ros; y esos terrenos han subido rápidamente en precio. Esta República se aprovechará inmensamente del rápido crecimiento en población de países que compran mucho de ella. Nmguna persona razonalile que lo piense detenidamente, disputará
esas conclusiones.

w):i.at were, three years ago, mere pastilre lands, And these
lands have úsen rapidly in price. This Republic will profit immensely by t.he rapid growth in population of countries which
buy heavily of i.t. No reasonable person, on due reflection, will
dispute these conclusions.

*

*

*

N diez años de la fecha se habrá extendido tonto la ciudad
hacia los que son ahora campos baldíos donde pastan ganados, que habrá que tomar medidas para traer rápidamente al
centro de negocios y volver á sus casas á todas horas á los habitante3 de los nuevos barrios y colonias. P odemos razonablemente esperar que para ese tiempo se habrá adoptado alguna
forma de tracción eléctrica, probablemente por la Compañia de
Forrocarriles de Distrito, la cual ha mostrado un espíritu emprendedor' digno de encomio introducien.:lo el vapor en el tránsito al distante barrio de Tlalpam. Seria una idea f'xcelente justamente ahora, por vía de experimento, introducir tracción eléc·
trica con una ó dos de las poblaciones vecinas, si pueden lograrse
los dos requisitos de seguridad y baratura. E s digna de notarse
la experiencia de dos ciudades Americanas, St. Paul y Minneápolis, en el Estado de Minnesota. E stas ciudades distan nuev e millas una de otra, aproxim,ulamente b distancia de México
á San Angel. Se construyó un ferrocarril de vapor que prestaba buen servicio, pero no podía dar t,r ansporte á un precio bastante bajo, siendo 30 centavos el pasaje entre los dos puntos, y
el tiempo 30 minutos. Vendían boletos de ida y vuelta.á 50 centavos. Construyóse una linea eléctrica y se puso el pasaje á 10.
centa.vos, pero se halló imposible correr la distancia en mu ~ho
menos de una hora. Aunque el servicio eléctrico es más tardo
ha ahuyentado la competencia ael vapor, pues la gente prefier~
pagar un tercio del precio antiguo, aunque esté más tiempo en
la ruta. El negocio de transporte de la población en las ciudades es de los más seguros y provechosos. Siempre entrará liberalmente .!)l capital en cualquier plan realmente bueno de rápido
tránsito en las ciudades.
·

EN years from now the cit~· will have so far extended itself
into what. are today vacant fields wliere cattle graze that
provision will have to be made for rapidly bringing the inhabitants of the new "barrios" and "colonias" to the business centre
and conveying them at all honrs to their homes. By that time
we may reasonably expect that sorne form of electric traction
will have been adopted, probably by the District Railway Company which in its introduction of steam transit to the di.stant
suburb of Tlalpam ht s displayed commendable enterprise. It
W?uld be an excellent idea to introduce by way of experiment
at the present time electric tracti.on to one or two of the suburban
towns, if the requisites of cheapness and safety can be secured.
The experience of two American cities, St. Paul and Minneapolis, in the State of l\linnesota, is worthy of attention. These
citi.es are nine miles · apart, the distance being, approximately,
that of Mexico from San Angel. A steam railway which gavé
good serví.ce was built, bnt it was not able to furnish transportation at a sufficiontly low price, the fare between the two points
being 30 cents and the time 30 minutes. Round trip tickets were
sold for 50 cents. An eleitric line was built and the fare was
vlaced at 10. cents, but it was found impossible to cover the
distance in muchless than an hour. Although the electric service
is slower, it has driven out the competition of the steamroad, the
peo ple preferringto pay one third the old fare and belonger on the
journey. The business of transporting city populations. is one
of the rnost profitable and most secura of any. Capital will
always enter freely into any really sound plan for rapid transit
in cities.

MINERIA.

MININO.

E

T

Baja California.-Recientemente los Sres. 'r. G. CanLower California.-Recently Messrs T. G. Cantrell, M.
trell, M. G. Rhodes, Capitán Perriman ~- H . Schacht, capitalistaH G. Rbodes, Capt. Perriman and H. Schacht, capitalists of San
de San Francisco, visitaron las minas de oro de Calmahi, situa- Francisco, visited the golcl mines of Calmahi situated some
das á.tl\lg;unas veinte millas tierra adentro desde Santo Domingo, twenty miles inlancl from Santo Domingo, a point about 250
punto como á 250 millas al Sur de Ensennda. Se dá como segu- miles sonth of Ensenada. It is understood 1hat they were favorro que les impresionó muy favorablemente el grupo, y que han ably im¡iresed with the group and that they have concluded an
hecho arreglos con el Sr. Ibarra, el dueño actual, para activar arrangement with Mr. Ibarra, the present owner, to push the
la explotación de las minas; y si se ve que el mineral contimia exploitation of the mines, and if the ore is found to continua to
hasta una profundidad de 300 piés, organizar una compañía pa- a depth of 300 feet, to organize a company for their development
ra su desarrollo en grande escala. Ahora la mina más profunda on a l~rge scale. At preseut the deepest mine in the group is
en el grupo sólo tiene 80 piés, y lo mismo que las demás, es only eight.y feet, and, as well as the others, is being worked in
trabajada de una manera muy primitiva, pues sacan el 1nineral an ext.remely primitive manner, the ore being extracted in cow~n sacos de ~uero que cargan al hombro indios que suben y ba- hide buckets carried on the shoulders ofindians who ascend t.he
Jan por medio de escaleras. Es muy abundante el mineral cerca shaft by means of ladders. The ore near the surface is very
de la superficie y da un término medio de $20 en oro por toabundant and averages $20 in gold per ton.
nelada.
San Luis Potosi.- L os Sres. Peclto Diez Gutiérrez Azuela y Limón, aC?Í?nistas P:ominentes ?~lamina Concepci~n (Catorce) la han v1s1tado recientemente e 111forman que está en excelentes con&lt;liciones, prometiendo ser una propiedad de valor
permanente. Continúan pagando los dividendos con entera. regularidad.

San Luis Potosi.--Messrs Pedro Diez Gutierrez, Azuela
Y ~imon, prominent shareholders of the Concepcion (Catorce)
mtne, _recently paid a visit to their property which they report
to be .m excellent condition, giving every promise ofpermanent
valuc. Dividends continua to be paid with entire regularity.

�THE MEXIC.A.N FIN.A.NCíER.

HAY PELIGRO DE lNV.ASlON DEL COLERA?

A marcha paulatina hácia el Oeste de la
más temida de las epidemias, el cólera asüWco, ha llamado muy pro"piamente la atención
de nuestras autoridades sanitarias, y en caso g ne
la plaga atraviese el Atlántico, no estará México desprevenido del todo. La Comisión Española de Medicina que füé enviada r ecientemente
á París para inquirir la naturaleza de la Hamada
"colerina," descubrió que no era la enfermedad
tm tipo má.s benigno del azote Asiático, sino
el verdadero cólera . .A consecuencia de este informe, hecho por bom bres de ciencia., España
tratará de impedir que el mal se introduzca á.
través de sus fronteras. Es muy digna de encomio la pronta acción del Gobierno de este
país, pues parece que este año el cólera parece
tener como si dijéramos, alas, y vuela fácilmente
de la sucia Baku llena de inm¡,mdicil'!,s y petróleo,
á la limpia y brillante París. Por lo menos,
cuanto puede hacer el Gobierno es dictar las
precauciones sanitarias usuales para f\vita r una
epidemia.
No puede decirse que la Ciudad de México
y otras grandes poblaciones de la Meseta Central estén exentas de todo peligro del azote del
cólera por razón de su grande altitud sobre el
nivel del mar: en igual riesgo están las mesas
que la Costa. Varias veces el cólera ha escalado ó volado sobre la.e;; cordilleras de montañas que
separan á esta región de las blancas playas de la
Costa. Hace cerca de sesenta añoe, ó para ser
más exactos, en 1833, la enfermedad apareció
tanto en México como en los Estados Unidos,
llegando á través de la salada planicie del Atlántico en barcos infestados, procedentes de Europa,
que á su vez había sido invadida del Asia. En
esta ciudad la mortalidad fué muy grande, fa11eciendo 16,000 personas en pocos meses. La
población era, por supuesto, mucho menor que
ahora, así es que por consiguiente, el tanto por
ciento de mortalidad era excesivamente alto.
Las clases más pobres que no tenían los medios
de conseguir viviendas en el campo, sufrieron el
golpe de la gran mortalidad, mientras que las
gentes acomodadas huyeron á las afueras y á las
poblaciones distantes del interior. Los negocios
quedaron totalmente suspendidos, ocasionando
grandes pérdidas á comerciantes y banqueros.

L

IS THERE DANGER OF AN INVASION OF
THE CHOLERA?

HE steadv march westward of tbat most
dreaclecl of.,diseases, Asiatic Cholera, has properly arrested tbe attention of our Sanitary Authorities, and, in case the clisease should cross
tho Atlantic, Mexico will not be found entirely
unprepa.red. The Spanish }fed ical Commission
which was recently sent to Paris to inquire into
the nature of the so-called "cholerine' discovered
that the disease was not a milder type of the
Asiatic scourge bnt the genuine Cholera. In
consequence of that report, made by men of
science, Spain will endeavor to prevent the intrucluction of the disease across the f:rontier. The
prompt actionófthe Government of this country
is commendable, for this year the cholera seems,
as it were, to bave wings, and fües easily from
dirty Baku, fillecl withfilthand petroleum, toclean
~nd bril1iant Paris. It is, at least, all that a Government can do to dictate the usual precautionary measures to avert an epidemic.

T

It cannot be said that the City of Mexico and
other great towns of the Central Tableland are
exempt from any danger of the Cholera s?ourge
by reason of their great h eight above the level of
füe sea. Tbe tableland country is in as much
peril as the Coast. The Cholera has several times
climbecl, orflown, over the mountain ranges whic-h
separate this regiom from the ,vhite beaches of
the Coast. Near]y sixty yearsago- to bepre~se,
in the year 1833- the disease appeared both in
Mexico and the United States, arriving across
the salt waste of the Atlantic as a passenger in
infected ships froro Europe which in its turn had
beeninvaded fromAsia. In thiscitythemortality
was very large, about 16,000-people dying in a
few months. The population was, ofcourse, much
smaller than a t the presen t time, so that therefore
the rak of mortality was exceedingly large. The
poorer class ofpeople who hadno means of securing homes in the country bore the burden of the
high death rate, wbile well-to-do people fled to
the subm·bs and distant interior towns. Business
was almost wbolly suspended, infiicting a heavy
loss:on the merchants and bankers. The poorer

441

Las clases más pobres sufrieron también por su- class suffered also in the cuWng off of their
prirnirseles los medios de ganarse la vida.
means of earning a living.
De nuevo visitó este país e1 cólera en 1860,
In 1850 the Cholera again vi1Sited this counhabiendo con anterioridad en 1849, invadido los try, baving previously, in 1849, broken out in
Estados Unidos, donde causó un terrible pánico the United States where it created a terrible
entre todas las clases. Pero la epidemia de 1850 panic amongaH classes. Buttheepidemicof 1860
no fué, ni con mucho, tan virulenta cerno la de was not near]~, so virulent as thát of 1833, nor
1833, ni fo é tan grande la pérdida para los hom- was the loss to the business community so large.
bres de negocios. En 1854 nuevamente ascendió In 1854 the Cholera microbe again climbed up
desde la Costa el microbio del Cólera, pero no from the Coast but the epidemic did not assume
.tornó carácter grave la epidemia. Se ha dado a grave character. A plausible explanation of
una explicación plausible de la benignidad de la the cornparative rnildness of the visitation of
visita del Cólera en 1854, cual es que las clases Cholera in 1864 has been offered, which is that
pobres estaban algo n1ejor alimentadas Y aloja- the poorer classes were somewhat better fed and
das que 21 años antes. Un viejo residente de es- lodged than 21 years before. An old resident of
ta Ciudad nos informa que las masas del pueblo this city informs us that the masses o"r the people
usaban vestidos más apropiados y podían variar · wore more suitable clothing and were able to
su dieta á. un grado que les era imposible en vary tbeir diet to a degree impossible for them
1833.
during the epidemic of 1833.
Si á pesar de t_odas _las precauciones llega1·a
Sho.u ld tbe Oh~lera, despite all precautions,
otra vez el Cólera á esta Ciudad, hay graves ra- again reacb this city, therc is grave reason for
zónes para temer que sus estragos, sino tan te- fearing that its ravages would be, ií not as terrirribles como en 1833, serán bastantes á llenar ble as in 1833, such as t.o fill the cornmunity
de consternación á la comunidad, porque el sue- with consternation, for the soil, in the sixty years
lo, en los sesenta años transcurridos desde la since the cholera's first visit, has become choked
primera visita, se ha colmado con las inmlmdi- with thefilthofagreat and undrainedcity. Once
cias de una gran ciudad. Una vez que esté des- the Valley is drained, and the city's sewerage
aguado el valle, y perfeccionado el sistema de system perfected, we may reasonably hope for
atarjéas, podemos razonablemente esperar una such a thoroughly hygienic condition of affairs
condición tan higiénica de cosas, que serán im- as will make terrible epidemics impossible, for
posibles las epidemias terribles, porque esta Ciu- this city has tbe advantage over European and
dad tiene sobre las de Europa y las más deAme- most American cities of enjoying a peculiarly dry
rica, la ventaja de goza.runa atmósfera peculiara.tmosphere.
mente seca.
It is trne tbat the Cholera rnicrobe, to reach
Es cierto qne el microbio. del Cólera,para llethis high-perched city, must t raverse various
gará esta elevada Ciudad, ~icne que atravesar vastrata of gradually cooling air. This process of
rias estratas de aire que va gradualmente enfriánslow r.efrigeration, if not inevitably fatal to the
dose. Este proceso de paulat.ina refrigeración,
gerrn, is unfavorable to its arriving here wi.th
sino es inevitablemente fatal al gérmen, es desfasufficient vitality to become the propagator ot a
vorable á que llegue aquí con vit~lidad suficiente
formidable type of the disease. But it may be
para propagar un tipo formidable de la enfermesaid_, and with reason , that. shoulcl t.he Cholera
dad. Pero puede con razón decirse que si el microbio del Cólera viniera en las ropas que traen microbe come here in the clothing worn by intectpuestas personas infectadas, acaso llegaría en ed persons it may arriv-e in full vigor and ready
completo vigor y dispuesto á la propagación de for propagating a virulent type: of the disease.
1.m tipo virulento de la epidemia.
In all the previous epidemies of Cholera the
En todas las anteriores epidemias de Cólera,
el mal ha venido por mar y jamás por tierra. Por disease has qome by sea and never overland. The
supuesto, la exención del país de la propagación exemption of the ·~ountry ·from· the propag·ation

�· THE

442

Tm: MEXÍCAN

443

:MEncAN FINANCIER•

fuANCIER.

del azote á t ravés de las fronter as, era debido á
la ausencia de medios rápidos de comunicación.
En aquellos días no había líneas de ferrocarriles
que enlazaran á México con el Norte. Por esta
rápida ojeada al asunto hemos visto .que no es
el Cólera desconocido en esta elevada región,
y que la altitud de la Mesa Central aunque
puede preservarnos de la fiebr( amarilla, no nos
proteje, dadas ciertas condiciones, de aquella enfer medad. Dos poblaciones, sin mencionar otras,
quedaron exentas de la epidemia del Cólera en
años anteriores. Nos referimos á Pachuca y Perote; al parecer el microbio halló imposible vivir en aquellas elevaciones. Tlalpam, entre los
arrabales de la ciudad, fué severamente castigado por el Cólera, á la vez que los otros quedaron
casi absolutamente exentos del mal. Quizá el
hallarse Tlalpam tan vecino al lago Xochimilco
explica la invasión, pues el Cólera viaja frecuentemente por agua. Pero dejando á un lado estas
consideraciones, podemos muy oportunamente
hacer presente al Gobierno Municipal y á las autoridades de las poblaciones circunvecinas, la
necesidad y cordura de empezar la obra de desinfección y escrupulosa limpieza de sus secciones más desaseadas. Una onza de prevención
vale una libra de cura.

of the disease across the frontiers was due, of
course, to the absence ofmeans of rapid communication. There were in those days no railway
lines connecting Mexicowith thenorth. From this
hurried consideration of thesubject we have seen
that the Cholera is not unknown to this elevated
region: and that the altitude of the rrableland,
although it may preserve us from the Y ellow Fever, is no protection, under certain conditions,
against the form er d.isease. Two towns, not to
mention others, were exempted from the Cholera epidemic in previous years. W e refer to Pachuca and Perote, the microbeapparentlyfinding
it impossible to live at their elevation. Tlalpam,
among all the suburbs of this capital, was severely scourged by the Cholera, while the other
suburbs were almost absolutely free from the
disease. Perhaps the neighborhood of Tlalpnm
to Lake Xochimilco explains the visita.tion, for
Choleraoften travels by water. Bnt putting aside
these considerations, "ve may properly urge
on the Municipal Government, and on the authorities of the suburban towns, the necessity
and advisability of commencing now the work
of disinfection and thorough cleansing ofall their
dirtier sections. An ounce ofprevention isworth
a pound of cure.

BANCO NACIONAL.

NA'l'IONAL BANK,

E stamos autorizados para anunciar la retirada de D. José V.
del Collado de la dirección del Banco Nacional. Hace algún
tiempo ya qqe sabíamos que el Sr. Collado había solicitado del
Consejo de administración del Banco que escojieran otro Director, haciendo presente su natural deseo de descansar y la urgente exigencia de consagrar su atención á sus graneles intere:;es particulares, y ahora que se ha hallado un sucesor en la
persona de D. Carlos Barrona, el actual gerente de la sucw·sal
de Mérida, toma efecto la dimisión del Sr. Coll"'do.
Podemos decir que el Sr. Collado ha estado identificado con el
Banco Nacional desde su fundación hace diez años, pues aunque
por dos años (de 1882 á. 1884) fungió como Director del antiguo
Banco Mercantil, y aunque esta institución desapareció en
nombre con su, fusión con el ~aneo Nacional Mexicano en 1884,
creemos se admitirá. que imprimió el sello prepotente de su individualidad al poderoso establecimiento financiero que desde
entonces ha operado bajo el nombre de Banco Nacional de México. De todas maneras el Banco Mercantil dió á la institución
consolidada un Dir ector capáz y cortés en el Sr. Collado, quien
ahora lleva consigo á la vida privada el aprecio y estimación de
sus colegas y de toda la comunidad mercantil. En la ultima
reunión anual de los accionistas del E a.neo, el Señor Collado fué

We are authorised to announce the withdrawal of i\lr. José V . del Collado from the managership of the National Bank.
For sorne time past we have been aware that Mr. Collado had
requested the Council of A&lt;lministration of the Bank to look for
.another manager, urging his natural desire of repose and the
demands on his attention_ of large prívate interests, ancl now
that a succe,isor has been found in the person of Mr. Carlos Barrona, the present manager of the Merida branch, the resignation of 1\Ir. Collado takes elfect.
Mr. Collado has been ident.ified with the National Bank since
its foun&lt;lation, we may say, ten years ago, for, though for two
years (1882 to 1884) he actod as manager of the old Banco
Merc:mtil, and though that institution disappeared in name
on its fusion with the Banco Nacional Mexicano in 1884, we
think it will be allowed that it transmitted a prepotent share of
its indiviJuality to the powerful financia) establishment which
has since operated here ~nder the name of the Banco Nacional
de México. Atan.Y rate the Banco Mercantil gave to the consolidated institution in l\ir. Collado a capable and courteous
manager, who now carries with him into private life the regrets
and esteem of his associates and t-he entire business community.
At the last annual meeting of the shareholders of the Bank,

elegido miembro del Consejo de administración, d~ m~do que el
Banco seguirá gozando las ventajas de su ~ano cnteno _Y buen
· tacto en los negocios. Nos unimos al gran mrculo de am1gos del
Señor Collado en desearle muchos años de bien ganado re_poso.
El Señor Barrona, quien pa::ia á llenar el puesto que deJa vacante el Señor Collado, ha sido particularmente feliz en su manejo de la sucursal de Mérida, y se nos informa qne es persona
ele excelentes dotes mercantiles y tiene los atributos de un ca-

Mr. Collado was elected a member of the Co~ncil of Admin:•
tration, so that the Bank will continua to enJO~ the_advantaºe
of his ripe judgment and business tact. We umte wlth Mr. Collado's large circle of friends in wishing him many years of well
earned leisure.
d b Mr
Mr. Barrona who fills the impor tant position vacate y
.
' particularly successfu1 ·m his management of
Collado, has been
the Merida. branch, and is, we are informad, a man of excellent
business qualities and gentlemanly manners.

ballero.
PETROLEUM AS THE FUTURE F'UEL OF 'fBE PACIFIC
COAST.

EL PETROLEO COMO COMBUSTIBLE
DEL PORVENIR EN LA COS'rA DEL PACIFICO.

..

No doubt it will astonish a grea.t many of _our r eaders t_o
E s iadudable que muchos de nuestros lectores se admirarán learn that both the uroya Raihoad and the Molliendo, Ar~q~de oír que tanto el F errocarril de Oroya como el de Mollendo,
ihoad of Peru have decided to use fuel-oil mand P unO Ra,
.
.th
Arequipa y Puno en el Pert't, han resuelto emplear "el a~eite pa,
stead of coal. Already several locomotives are runnmg wi
• combustible" en sustitución del carbón. En el ferrocarril de the new fuel on the Oroya Raihoad, whilst the so~thern road has
Oroya hay ya varias locomotoras en servicio que usan ~l nue_vo
begun to alter her locomotives.
combustible, y el ferrocarril del Sur ha comenzado ya a modifiMr Herbert Tweddle, Jun., resident manager of the L ondon
.
·
·
· M h 1890
car sus máquinas con el mismo objeto.
Pacific Petroleum Company, when m Luna m are '.
'
El Sr. H erbert Tweddle, Jun, administrador de la Compañia .
ted these trials by altering the first locomobve for
'fu l il" ·
de petróleo "London Pacific," inauguró las pruebas con ~ste maugura
burning "fuel-oil." It may be ment~oned he~e t~at ' ~ -o lS
combustible cuando estuvo en Lima en Marzo de 1890, hacien- not "crude" petroleum, but is a residuum oil with a fue test of
do modificaciones en la primera locomotora para el uso de "aceiabout 300 deg. Fahr.
. .
te-combustible." Debemos advertir aquí que el "aceite-combusOn April 30th, 1890, the first regular pass~nger tram m
tible" no es petróleo "crudo," sino un residuo del aceite, con un S th America pulled by an oil-burning locomot1ve was hauled
ensayo de fuego de cosa de 300 grados Fahr.
.
outo V rrugas ~ 800 ft above sea level, arriving on schedule
e
'o,
.
. 1
El 30 de Abril de 1890 corrió hasta Verrugas, punto situa- up
.
F
this tim·e until September, when the new fue was
t1IDe.
rom
.
do á 5,800 piés sobre el nivel del mar, el primer tren ord~ario
definitely approved of, an engine ra.n regularly on the m_o untam
de pasajeros remolcado por una ;IDáquina atizada º?1!- a.ceit:e en service without a breakdown. Against her was run a sister loSud América, llegando a su destmo á su hora de itmer~no, Y
. b
.
al Running for five months alternately,
desde esa fecha hasta Septiembre en que se aprobó termmant?• comotive
urrung co •
mente el nuevo combustible, hizo el servicio en las cumbre~ sm pulling equal trains over exactly the same ground, thes~ loco_el menor contratiempo una máquina con _el nuevo combustible. motive trials furnish the best competitiva tests of practical oil
Corriendo durante cinco meses alternativamente, remolcando
iguales trenes por la. misma sección de la vía exactamente, estas and coal burning on a railway. No better nor more exact ~a.ta
wished for than those obtained from these tnals.
pruebas constit~yen lo_s me~or?s ensayos que se ha~ he?ho par~
could b e
• h "f l il"
determinar la d1ferenc1a practica del empleo de aceite o
car. E
ngine No. 1 ran with coal, engine No. 15 wit
ue -~ .
bón en las locomotoras. No podrían pedirse datos meJores o
Both
engines
were
exactly
alike
in
other
respects.
The
engmes
más exactos que los que se recogieron en estas pruebas. ~a
máquina núm. 1 corrió con carbón, y la ~úm. 15 c?n a~eite used were American Rogers, Mogul type, with dri~ing wh~els
combustible. En todo lo demás las máqumas eran. idénticas.
.
1· ders 18 in. by 24 in. stroke. Total weight engme,
. ht
Pertenecían ambas á la clase de Rogers americanas, t,po Mogul, 47 m., cy m
con ruedas motrices de 47 puls. cilindros de 18 puls. Y 24 puls. 38 tons; tender, 28 tons. Regular train, 5 c_ars} aver~ge we1g
de golpe de émbolo. Peso total de la máquina, 38 ~&lt;meladas; of car 18 tons gross. Total weight of tram mcluding tender,
ténder 28 toneladas. 'fren regular, 5 carros; pe~o medio d~ cada 118 t~ns. Eight and ten cars are sometimes taken as far _as
carro 18 toneladas bmtas. Peso total del tren mcluso 111~ten~er, Chosica from where the three and four per cent. grades begm.
118 i:ineladas. Se llevan á veces 8 y 10 carros h~sta Chosica,
The,present terminus of the Oroya is Chicla, 12,21~ ft. above
comenzando desde allí las pendientes de 3 y 4 por ciento.
distant from Callao 86 miles. From Ch1cla to the
La linea de Oroya termina áctualmente en. Chicla, q_ue es~lt.
the sea, and
1 · · tá 12,218 piés sobre el nivel del_ mar y á ~6 millas. de d1stanci:i, sumnrit tunnel is abou t 20 miles. The sumnrit tunne is situa_
del Callao. Hay có!la de 20 millas de Ch1cla al t~~el de la cima, el cual se encuentra á. 15,720 piés de elevamon. Est.a es, ed at 15,720 ft. This is by far the highest railway mountam
con mucho, la vfa férrea más elevada del mundo .Y pu~de espe- pass in the world, and it may be hopad will rema.in so always.
rarse que lo será siempre. Las pendientes y d1sta.ne1as hasta. The grades and distances as far as Verrugas are as follows:
Verrugas, son las siguientes.

?e

Estaciones.

,I

..

Callao .
..
Lima.
Santa Clara.. . .
Chosica . .
San Bartolome
Puente de Verrugas.

1Distancia
del
Callao
en Millas.

o

..

81/2
18¼
33½
47
513/t

Altura sobre el
Promedio de las
nivel
pendientes.
del ma1·.

Piés.
448
1,312
2,832
4,919
5,840

1 en 100
1 en 60
1 en 53
1 en 34
1 en 27

Stalions.

. . .

..
Calla.o.
Lima.
.
Santa Clara.
Chosica...
San Bartolomé..
Verrugas Bridge .

..

. .
.
. .

Distance
from Callao
in Miles.

Height
a.bove
Sea.Leve!.

o

ft.

8½
18¼
33½
47
51¾

448
1,312
2 ,832
4,919
5,840

Average
Grade.

1 in
1 in
1 in
1 in
1 in

100

60
53
34
27

�444

TKE

THE MEXICAN FINANCr:tR,

Entre laR pendientes fuertes h'.\sta Yerrugas l)ueden citarse
las siguiente:,: entre Chosica y Ran Bartolomé, una pendiente de
4.2 por ciento y otra de 4 por ciento, combinada con una curva
de 274 metros &lt;le radio, y 3 kilómetros adelante de San Bartolomé una pendiente de 3.92 por ciento combinada con una curva
de 113 metros &lt;le radio.

Amongst heavy grades as ,"ar a.s Verrugas may be mentioned:
between Chosica and San Bartolomé one grade 4.2 per cent.;
another 4 per cent. combinad with a 274 metre ra&lt;lius curve;
and again 3 kilometres before San Bartolomé a grade of 3.92
per cent. combined with a 113 metre radius curve.
Now as to the behaviour ofthe No. 15 on these heavy grades.
He aquí el registro de la máquina núm. l 5 en estas fuertes 'l'he steam gauge always recorded from 135 lb. to 140 lb., never
pendientes: El manómetro tle vapor registró siempre de 135 á falling below 135 lb.. As a rule the hand stoocl immovable at
140 libras, no bajando jamás de 135 libras. P or regla general la exactly 140 lb., and although the sa.fety val ve would blow off
aguja permanecía. inmóvil á 140 libras, y aunque la válvula de at 142 lb., so admirably was the fire at ali times under control
segari&lt;lad se 1lesahogaba á 142. se tlominaba con tanta precisión that it very rarely blew off. On ali the grades up to 3 per cent.
el fuego que rara vez lrnbo escape. En µinguna de las pendien- no smoke whatever showed from the funnel. On the 4 per
tes hasta llegar á 3 por ciento apareció humo por la chimenea. y cent. grades a slight hazy smoke would show at times.
en la pendiente de 4 por ciento asomaba solnmente de cuando en
The average consumption of coal for the month was 79.30 lb.
cuan1lo algún humo ligero. El promedio del consumo de carbón
per
train mile. The average consumption of ufuel-oil" per traindurante el mes fué de 79./30 libras por milla recorrida por el tren
y el del aceite combustible 38.ó5 libras ó sea algo menos del 50 · mile was 38.55 lb., or slightly less than 50 per cent. of the
por ciento de la cantidad de carbón usada. En realidad tenemos amount of coa! used. Indeecl. here we ha.ve oil doing pmcticallr
a1uí que se logró hacer con el aceite aun más de lo que se admite
on teoría. La ª"'Plicación de esto está en la alimentación regular more than theory says is possible. The explanation of this lies
de combustible cuando se emplea un liquido, siendo así que al in the regular feeding of fuel where a liquid is used, as comparatizar con carbón se desperdicia mucho combustible y la a.limen- ad with the irregular and wasteful coal stoking. Again, on the

•

MEXIOAN fuANOIER,

está taladrado para la inserción de un tubo de aceite de pulgada y enarto, y para uno de media pulgada en h. La figura 6 representa una vista secciona! por el centro del quemador, siendo
e e e el conducto del aceite y d d d el del vapor, siendo ambos de
3 pulgadas por tres cuartos de pulgada.
Las figuras 7 y 8 representan las extremidades de atrás y de
delante del quemador. El aceite que pasa por el conducto e e e
cae directamente sobre el vapor que brota por la hendidura, al
extremo del conducto d d d J se vnporiza por completo. Con este
quemador los ladrillos no sirven de manera ninguna para dividir
el aceite, sino simplemente como una retorta calentada al blanco
en la cual se mezclan el aire y el aceite vaporizado en las debich:i proporciones. La cantidad de aire se regula. por medio del
regulador de tiro de delante y la de aceite por una valvulilla
que funciona gobernada por una rueda que el fogonero tiene á
su alcance. Nunca se toca el vapor excepto cuando la máquina
está detenida durante bastante tiempo en una estación. Losagnjeros k y 111, en la parte de atrás del quemador, están cerrado¡¡
con taru.,.os, y desatornillándolos pueae ser limpiado fácilmente
el quem~or sin necesidad de quitarlo aunque est-0 es, sin embargo, necesario rara vez, pues por regla general el quemador se
mantiene limpio durante muchiRimo tiempo.
El quemador está fundido de una sola pieza y acabado á
mano á un costo total de cosa ele L2.10ch. y como es ele una sola
pieza, sin partes movibles, es imposible que se descomponga.
El quemador que se emplea en el Ferrocarril de Grazi y Tza-

445

at h for a ½ in. stearn pipe. Pig. 6 represents a sectional view
through centre of burner; e e e is the oil passage, el d d is tho
steam passage; both these passages are 3 in. by ¾ in. Figs. 7
and 8 represent the back and front ends of the burner, The
oil coming through the passage e e e fa.lis directly on the steam
shootiñg through the narrow slit at the end of the passage d d d
and is completely vaporised. With this burner the bricks do
not serve in any way for breaking up the oil, but merely as a
white-hot retort in which air and vaporised oil are mixed in the
proper proportions. The supply of air is regulated by the front
clamper, the supply of oíl by a gate valve worked by a wheel
under the firemau's hand in the cab. The steam is never touched
excepting when the engine is lying up for any length of time
at a station. With fuel aud air under such exact control, it is
not strange that perfect combustion with no smoke is obtained,
The boles k and m at the back of the burner are closed with
plug,1. By unscrewing these the burner can be quickly cleaned
without removing; this, however, is rarely found necessary, the
bnrner as a rule keeping perfectly clean for an indefinite period.
The burner is cast in one piece and finished by hand at a
total cost of about 2l. 10s. As this burner is of one piece with•
out any movable parts, it is quite impossible for it to get out
of order. The burner used on the Grazi and Tzaritsin Railway

s
1

,

F4J.4'.
A1/r -pan

A,r S&lt;XJet

20:,,

•

t

.,
1

/(
1

l - -1---11--~ A,r Spou 1----11----1

ao·· µ'

tación es irregular. Tenemos también que en las pendientes fuertes del camino de Oroya el tubo de educción arrojaba hácia la
chimenea una cantidad considerable del carbón ligero sin consumir. En los túneles el aceite resulta ser una gran conveniencia
para los pasajeros, pues con él se evita el humo que tan molesto
es con otros combustibles y se pueden tener abiertas siempre las
ventanillas sin temor al humo y á las cenizas y chispas.
En las figuras 1 á 4 va representada la instalación en el Oroya, y como se verá no se hicieron alteraciones en la caja de fuego, siendo además pocas las adiciones hechaR nl cenicero comt'm
y ordinario.
En la figura 1 se indican las adiciones hechas, á saber: el regulador ele tiro de la parte trasera está completamente cerrado,
estando arreglado enfrente un gran regulador de tiro con abertura
superficial de cosa de 2 piés cuadrado~. Sobre los soportes y y y
va la placa z z (figura 4) con una abertnra de aire de 20 por 14
pulgs. En esta plancha se apoya el ladrillo refractario que va en
el respaldo de la caja de fuego, el cual recibe el aceite vapori?;ado. La figura 2 representa una sección del accesorio de ladrillo. L1 figura 1 representa una sección á través de la caja de
fuegl) y del cenicero, colocado en su lugar el quemador. En la
fignra 5 1que representa. el quemador y que no e~tá arreglado á
e ;cala) A es una vista general !atora! del quemador que en g

l

,

Fig. 9.

heavy grades of the Oroya the sharp. strong exhaust carries o.
large per centage of the smaUer coal out of the funnel unoonsurned. In the tunnels tbe oil proves a great boon to passengers,
doing away with the former choking smoke, whilst at ali times
windows may be kept wicle open with no danger from sparks
or redhot pieces of coal flying in.
'rhe installation used on the Oroya is shown in Figs 1 to 4.
A.s will be sean by these plans no alterations are made in the
firebox, whilst but a few additions are put to the regular ashpan.
Fig. 1 shows the additions made, i.e., the back damper is
completely closed, a large front damper with about 2 square
feet superficial opening being arranged in front. Above the
supports y y y goes the plate z z (Fig. 4), with an air opening
20 in. by 14 in. This pinte supports the firebrick at the back
of the firebox which receives the vaporised oil. Fig. 2 shows a
section of brick arrangement. Fig. 1 ~hows a secrion through
the firebox and ash-pan, with burner in position. In Fig. 5
(representing the burner and which is not to scale), A is a general síde \·iew of burner, at g it is tapped for a l'!Dn. oil pipe,

ritzin, es excelente en su clase, p3ro como está compuesto de más
de 20 piezas diferentes, todas las cuales deben ajustar con precisión, es un aparato complicado y costoso. Solamente después de
ensayar más de veinte quemadores idearon H. Tweddle Jun. y
su colega el sencillo quemador Oroya, qne parece ser perfecto
por lo simple, por lo ripidamente que hace vapor y por lo económico, tanto por su costo como por el combustible qu.e consume. El quemador puede ser de cualqtúera largura. Debido á un
eje que las locomotoras de los ferrocarriles del P erú tienen detrás de la ~ia del fuego, el quemador que allí se usa tiene 15
pulgadas de largura., á fin de que queden siempre á la mano las
conexiones de tubos. La anchura del qnemador se hace como
convenga á la cantidad de combustible que debe rociarse por
hora. En la linea de Oro)·a se queman hasta 220 libras de carbón ó 120 libras de aceite por hora en las pendientes de 4 por
ciento y para rociar perfectamente esa cantidad tan grande ele
aceite, se necesita que loii conductos de aceito y de vapor tengan
determinada anchura. Se probaron tamaños desrlo una pulgada
y media hasta 4½ resolviéndose finalmente dar al quemador 3
pulgadas de anchura para el conducto del aceite y tre!I y cuatro
pulgadas para el del vapor. La apertura del conducto del
aceite tiene 3 pulgadas por tres cuartos de pulgAda, y la del vapor 3¼ pulgadas por ¼o &lt;le pulgada. En derredor de la abertura del aceite va una especie de caperuza saliente que impide
que se derrame el aceite cuando la máquina dobla curvas muy
forzadas. Se emplea vapor de otra locomotora para iniciar el
vapor en éstas, habiéndose registrado en el manómetro de vapor

i,i excellent of its kind, but composed as it ia of over twenty
different pieces, all of which ha.ve to be accurately finished and
fitted, it is a complicated thing to make and a costly article. It
was. only a.fter trying some score of burners that H. rweddle,
J un-., and bis colleague hit off the simple idea now embodied in
the Oroya burner. Asan easy burner to make, as a quick steammaker, and from an economical stand point, both in fue! µsed and
first C!)St of burner, it seems to lea.ve little to be desirecl The
length of this burllf,r is entirely arbitrary. Owing toan axle immediately back of the firebox on the locomotives on the Peruvian
railways, it is made 15 in. long so that the pipe connections may
be handily rea.ched at ali times. The width of the burner is made
to suitthe quantity of fuel to be sprayed in anhour. On the Oro) a
line, on the 4 per cent. grades, as much as 220 lb. of coal are
burned per mile or 120 lb. of oil. To perfectly spray such a
large flow of oil a certain width of steam and oil passage is necessary. Sizes varying from 1½ in. up to 4½ in. wicle were tried,
the burner finally decided on having an oil passage 3 in. wide
anda steam passage 3¼ in wide. The apertura of the oil passage is 3 in. by 3/ 4 in.¡ the steam aperture is 31/ 4 in. by ¼o in.
Around the oil openiug runs a sort of projecting hood which
prevents any oil from leaking when rounding sharp curves.
Stea.m from another locomotive is used in getting up steam¡

�44.6

THE

:M:ExrcÁN lfmANcIEit.

447

THE MExlcAN FmANOIER,
100 libras en 25 minutos producidas de agua fría, aunque generalmente se emplea una hora para no forzar la caldera. Si se
'}uiere puede usarse leña para iniciar el vapor. Después de seis
meses de servicio la máqnina núm. 15 no presentó señal ninguna de derrame en la ca,ja de fuego, ni indicios de filtración.
Para toda la obra de ladrillo se emplean solamente 150 ladrillos, incluyendo el arco. Esta obra de ladrillo dura de seis á
ocho meses.
La. figura 9 representa los quemadores de aceite que se usan
en el vapor "Ewo" de la Compañía "London and Pacific." Estos quemadores son exactamente iguales en principio á los quemadores para las locomotoras, pero son más pequeños y más
cortos. Los que van representados en los grabados tienen 5 pulgadas de largura y 2 de anchura, con una abertura de tres cuartos de pulgada para el aceite, sobre una hendidura para el vapor de más de 7/ 8 de pulgada. En cada conducto se emplea un
quemador. Nunca se ve que salga humo de la chimenea del
"Ewo," lo cual causa gran asombro entre los tripulantes de otros
vapores de la costa del Peru. El Ewo tenía antes un andar de
8½ nudos, con 1 toneladas de carbón al día, y ahora hace 9 nudos r,on 4 toneladas y menos de aceite.

100 lb. from cold water has beerl. showñ ón the steam gatige in
twenty-five minutes, but an hour iB generally taken so as not to
strain the boiler. Wood can be used for getting up steam if
necessary. The No. 15, after running six months, showed no
signs ofleaking in the :6.rebox-nor any signs of straining. Only
150 bricks are used for the whole brick-work, including the arch,
This brickwork will last from six to eigJ1t months.
Fig. 9 represents the oil burners used on the Lon&lt;lon an&lt;l
Pacific Company's s.s. Ewo. These burners are e:xactly the same
in principie as the locomotive burner, but they are smaller and
shorter; those illustrated are 5 in. long by 2 in. wide with art
oíl opening ¾ in. wide over a 7/a in. steam slit. One burner is
used in e!!ch flue. No smoke whatever is ever seen to issué
from the Ewo's funnel, which causes great astonishment tó
other steamers on the Peruvian coast. The Ewo used to steam
8½ knots on 7 tons of coa! a &lt;lay. Sho now makes 9 knots on
4 tons and less of oil.

NOTAS SOBRE EL CAFE.

COFFEE NOTES.

Las importaciones de café en los Estados Unidos durante
cuatro aüos son como sigue:

Imports of coffee into the United States for four years are
as follows:
Ponuds.

Libras.

500.819,587
408.562,775
561.132,100
490.181,755

1887 .
1888 •
1889.
1890.

Esto representa el café consumido en los Estados Unidos,
pues se ha hecha deducción del café exporta&lt;I después de su
importación, como á Canadá, etc.
Los habitantes de los Estados Unidos se cuentan entre los
mayores bebedores de café del mundo, siendo el'.consumo por
cápita como siete y ocho décimas libras por año.
Por una série dé años el precio del ~fé en Nueva Yor ha sido como sigue:
PRECIO MEDIO EN ORO DEL CAFÉ DESDE

1878 Á 1890 INCLUSIVE,
Valor por
libra.

Año.

1878
1879
1880.
1881 • •.
1882.
1883 •
1884 •••
1885 • •
1886 ••
1887 ••
1888 ••
1889 ••
1890 ..

..... . .

$0.168
.125
.130
. 125
. 100
.082
.093
.Oi2
.076
.107
.140
.129
. 160

El café consumido en los Estados Unidos lo suministran
principalmente Brasil, Venezuela, las Repúblicas de Centro América, México y Colombia. Las cantidades suministradas por esos
países son respectivamente 63, 12, 6½, 4 y 3½ por ciento del
total importado. Se importa muy poco café directamente ~e
Africa.
El Coinmercial Bulletin, de N neva York, dice: "La examinación de los cafés y preparaciones de café en nuestros mercados
prueba que son vilmente engañados los consumidores, especialmente los pobres. Se vende muy poco café molido puro, y aun
el café en grano no escapa a_dulteración. La compra de café crudo para tostarlo en casa no asegura un producto puro, pues aun
Q1 café verde se ha imitado. Ciertamente se necesitan leyes muy

500,819,587
408,562,775
561,132,100
400,181,755

1887. . . .
1888 . • .
1889. . . . • . • • • • •
1890. . . . . . . . .

This represents the coffee consumed in the United States, as
a deduction has been-made of coffee imported and reexported,
as to Oanada, etc.
The people of the United States are among the greate~t
coffee-drinkers of the world, the consumption per capita of the
po1¡ulatic,n annually being about seven and eight-tenths pounds.
The price of coffee in N ew York for a series of years is as
follows:
.1.VERAGE PRICI!: IN GOLO 0}' Cm'FEE FILO~!

1878

TO

Valne ¡er
ponn

Year.

1878..
1879..
1880..
1881. .
1882..
1883. .
1884 .
1885 .
1886 .
188'7 .
1888 .
1889.
1890 .

1890, INCLUSIVE.

. ..

.. . . . . . .
. . . ... . .

$0.168
.125
.130
.125
.100
.082
.093
.082
.076
.107
.140
.12!l
.160

The coffee consumed in the United States is principaUy supplied by Brazil, Venezuela, the Central American States, Mexico,
and Colombia. The quantities supplied by these countries are
respectively 63, 12, 6½, 4 an.d 3½ per cent of the total importad. Very little coffee is imported directly from Africa.
The Cominercial Bulletin of New York says: "The examination of the coffees and coffee preparations on our markets
shows that the · consumers, and especially the poor, are being
grossly deceived. Very little pure ground coffee is sold, and
even whole coffee does not escape sophistication. The purchase
of green co:ffee for home roasting does not insure a pure product, since even the green ooffee is imitated. Stringent laws are

•
..

•

severas p9:ra impedir tales fraudes. Que hay gran demanda por
café de imitación, se prueba por el hecho de su importación de
Alemania. Aun cuando se vendan como sustitutos esa.-, imitaciones del grano vei;dadero, debería prohibirse la fabricación de
esos cafés."
En adición al consumo de café puro, se venden y consumen
como café grandes cantidades de llamados sustitutos, como achicoria, etc. Es imposible obtener estadística de estos sustitutos y
adulterantes. Los precios subidos del café en el pasado año ó
~ás, han inducido á comerciantes poco escrupulosos á encajar
al público Americano café en grano espureo y á adulterar el café molido y en otras formas, hasta el grado de que á menudo
pueden comprarse muestras que tienen muy poco on comun con
el verdadero.
•
Estos hechos con respecto á la adulteración y aun imitación
del café crudo en la vecina República indican que su pueblo
consumiría muchísimo más café, si estuvieran prohibidas por
ley las adulteraciones ó imitaciones, bajo penas severas. Hay en
!os Estados Unidos un vasto y creciente mercado para el café
mexicano, y según el presente rápido aumento de población aUí,
los plantado~es de café aquí están muy á salvo en aumentar sus
plantacioBes.
N.AVEGACION AEREA MODERNA.
El globo militar, como el torpedo, puede ser descrito como
un factor de in~ensas posibilidades en las guerras futuras, y quizás sus terrores son más alarmantes por cuanto son más desconocidos. Por eso es digno de la mayor.atención el ensayo leído con ese titulo por el Capitán ·J. D. Fullerton R. E., ante la
institución del servicio Real Unido. En su primer párrafo dijo
el autor que su objeto era mostrar que "la ciencia de la aeronáutica está basada sobre reglas simples y el sentido comun.'·
Podrá ser eso muy verdad con respecto á la base, pe~o ciertamente que sobre esos cimientos se ha elevado una extructura
enorme que no contiene reglas simples ni sentido comun. El
papel trató primeramente de la parte histórica del asunto, refiriéndose brevemente á las fases porque ha pasado la navegación aerea. _Bajo el epígrafe de "Tentativas felices para dirigir
Globos" describe los esfuerzos de Rufos Porter en 1833, de J ullien
en 1850 y la tentativa de Giffard en 1852. Este último empleó un
globo de 44 mel.ros de largo y 12 metros en su mayor diámetro,
dando un contenido de 2,500 metros cubicos. Gongas de carbón tenía potencia para levantar 3,968 libras. Usó un hélice de tres paletas movido por una máquina de vapor, y el aparato pudo justamente mantener su terreno contra lo que llamaron "un viento
fuerte." En 1870 Dnpuy de Lome construyó un globo dirigible, inflado con hid.rógeno puro, de 36 metros de largo y 14.84
metros en su mayor diámetro, c~nteni~ndo 3,400 metros .cubicos. El hélice tenia!) metros de diámetro. Dícese que en "un
día en calma" se obtuvo una velocidad de 6.4 millas por hora.
En 1881 los hermanos Tissandier exhibieron un pequeño globo
dirigible movido por un pequeño motor eléctrico, que se 4Aice obtuvo una velocidad de 10 piés por seg~ndo. _Más tarde construyeron uno más grande, inflado con hi~ógeno, de 28 metros de
lárgo y 9.2 en su mayor diámeh'o: su capacidad era 1,060 metros cubicos. El motor fué un dinamo de Siemens actuado · por
una batería e~peciaJ bicromática, y _teni.i un hélice_ d1¡ _dos :Paletas y 2.80 metros de diámetro. Su mayor ~elocid~-d µo exce&lt;lió
de 13 pies por segundo. Los ingenieros militares F1ancei;es Re-

cert.ainly needed to suppress these frauds, That there is a large
demand for hnitation coffee is evidenced by the fact of it¡¡
importation from Germany, The manufacture of these coffees
in imitation of the form of the genufoe bean should be interdicted, even if the product is to be sold as a substituta."
In addition to the consumption of pura co:ffee, there is a
very large quantity of so-called substitutas, cbicory etc., sold
and consumed as coffee. It is impossible to obtain statistics in
regard to these substitutes and adulterants. The high prices of
coffee prevailing the past year or more have induced certain
unscrupulous dealers to impose spurious ooffee beans upon the
American public and to adultera.te ground and other coffees to
such ~n extent that often samples may be purchased having little in common with the genuine.
These facts in relation to the adulteration and even imitation
of green coffee in the neighboring Republic indica.te that its
people would consume vastly more coffee, if the adulterations
and imitations were forbidden by law, u'nder severa penalties,
There is a vast and growing market for Mexican co:ffee in the
United States, and at the present rapid rate of increase of population there coffee-growers here are entirely safe in extending
their plantations.
MODERN

AERI.AL

NAVIGATION.

The military balloon, like the torpedo, me.y be described as
a factor ofimmense possibilities in futura warfare; and, perhaps,
its terrors ar~ yet more disquieting because they are more
unknown. For this rea.son the paper, under the above title,
which Captain J. D. Fullerton, R. E., read before the Royal
United Service Institution is worthy of every attention. In his
opening paragraph the author stated his object was to show
"that the science of aeronautics is based upon simple ntles and
common sense.'' That may be very true as regards the base,
but certa.inly an enormous superstructure containing neither
simple rules nor common sense jias been rearad on tha.t foundation. The paper first dealt with the historical part of the subject,
dwelling briefly on the various phases through which aeria.l
navigation has passed. Under the heading of "Successfnl Attempts at Propelling Balloons" are described the efforts of
Rufos Porter in 1833, of Jullien in 1850, and Giffard's attempt
of 1852. The latter used a balloon 44 metres long and 12 metras
largest diameter; giving a content of 2,500 cubic metras. The
lifting power with coal gas was 3,968 lb. A three-bla.ded screw
driven by a steam engine was m1ed, and the machina just managed to hold its own against wha_t is described as "a strong
wind.'' In 1870, Dupu.y de Lome constructeJ a-dirigible balloon,
inflated with pura hydroe;en, 36 metras long and ·14.84 metre~
lar~est diameter, the contenta being 3,400 cubic metres. The
screw was 9 metres in día.meter. A speed of 6.4 miles per how
is said to have b~en attained "on a still day.'' In 1881 t~e
Br~the_rs Tissandi~r shoy;ed a small dirigible balloon propellecl
by a small electric motor, whicg is said tc. have attained a spee¡l
·of 10 ft. per second. Later they constructed a larger one, irtflateél with ·hydrogen, 28 metres long, and 9.2 metres larg~st
diamete~·; the content bein~ 1JOfiO c. m. T~e motor was a. f?ieme1;1s
dynamo worked by a speciál bichroma,t~battery, aucl thére was
a two-bll,tded
screw 2.80 metres
diameter.. The highest speed
¡ '
·,
.
did not exceed 13 ft. per second. AEcents were made in 18811.85 b;y tpe french ~ilitary engjneersy:Renaud and Krebs, h1 a

�448

THE YEncA.N .FINANCIER.

449

THE YEXICAN FmANCIER.
1

naud y Krebs hicieron ascensiones en 1884 y 1885, en un globo de 50.42 metros de largo y 8.40 metros diámetro, con una capacidad de 1,864 metros ctibicos. El hélice tenia 7 metros de diámetrb: usaban un motor eléctrico. El peso total era de 2 toneladas
repartidas como sigue: Globo y red, 496 kilógramos; carro, 452 kilos; timón, 46 kilos; hélice, 41 kilos; motor 98 kilos; maquinaria,
47 kilos; eje, 30.5 kilos; batería, 435 kilos; pasajeros, 140 kilos;
lastre, 214 kilos. La mayor v_elocidad registrada fné 20 piés porsegundo con 57 revoluciones. El globo vn.lvió en varias ocasiones á su punto de partida, pero solo podía ser usado en tiempo
de calma. Se registran tan solo siete ascensiones en el término
de un año. Dos de estos fueron hechos en el mismo día y uno
resultó abortivo porque el viento era demaBiado fnerte. Segt'm
esto parece que hubo solo cinco días durante el año en que el
tiempo está en suficiente calma. Describe el barco aéreo ele CampbeJI, pero este fracasó ante¡¡ de cumplir nada positivo. 'teníaun hélice vert,ical que cayó cuando el Profe¡¡or Ifogan hizo su ascensión
en 1889. El aparato flo.tó hacia el mar y nada se supo más de él: no
se dioe qué fué del Profesor. Después menciona el biciclo aéreo
del Profesor Meyer: en este aparato el operador monta un biciclo anexo á "un saco algo semejante a un sombrero de tres picos." El gas en el saco no es suficiente para levantar el peso,
de modo que el ginete se eleva apoyando los piés en el suelo.
Entonces hace funcionar los pedales que mueven una como cola
á modo de remo á proa, y avanza ti razón de diez millas por horn sin extraordinario esfuerzo: esto es lo que el Profesor Meyer
dice que puede hacer, pero el autor no dice si lo ha hecho ó no.
Luego describe el ensayo lo que el autor considtra como esencial para un buen globo' de guérra. :pebe ser ·susceptible de llevar tres ó cuatro pasajeros, un repuesto de explosibles y una ó
dos ametralladoras. Debe caminar treinta millas por hora en un
día en calma, y esta velocidad, el autor dice, le facilitaría ir al par
de casi cualquier buque de guerra en más rle la mitad de los
días del año. El globo propuesto por el Ca.pitan Fullerton seria
en forma de un huso y tendría las enormes proporciones de 240
piés de largo y 30 piés en su mayor diame~·o. 'fendria hélices
gGmelos de 18 piés de diámetro. Las máquinas pesarían 90 libras por caballo de fuerza con carbón y agua para cuatro horas,
y senan menester 20 caballos de fuerza. La dirección se daría
por un hélice á popa que podría cambiarse de un lado al otro.
El peso ~otal sería 5,437 _libras, que se repartirían como sigue:
~nvoltor1,o_y red, 1,~ hbras;, ca~ro, cordajes, timón, etc., 600
hbras; _hehce~, 200 hbras; maqurnas, agua, combustible, etc.,
1,800. libras; ms~rumentos, ~00 libras; ancla, cordaje doble, etc.,
1_50 libras; pasaJeros, 5?&lt;) libras; explosibles, lastre, etc., 1,087
hbras. El lastre sera aire comprimido, qne se tomará ó dejará
según se quiera; no dice si la operación se hara á mano ó por
máquina.-Engineering.

balloon 50.42 metres long and 8.40 metras diameter, and having
a content of 1864 c. m. '.rhe screw was 7 metres in diameter.
An electric motor was used. The total weight was 2 t.ons, made
up as follows: Balloon and net, 496 kilos; car, 452 kilos; rudder, 46 kilos; screw, 41 kilos; motor, 98 kilos; gear , 47 kilos;
shaft, 30.5 kilos; battery, 435 kilos; passengers, 140 kilos; balÍnst. 214 kilos. The best speed recorded was 20 ft. per second
with 57 revolutions. The balloon returued to its starting place
on several occasions, but it coulcl only be used in callilf!. Only
seven ascent-s are recorded for the period of ayear. Two of
these were made on the same &lt;lay and one was rendered aborti ve because the wind was too strong. It would seem from this
that t.here were only five days during the year when the weather
was sufficiently calm. Ca1npbell's air ship is described, but this
carne to grief before anyt.hing effective was done. It had a
vertical screw which _fell off upon the occasion when Professor
Hogan made an ascent in 1889. The machina drifted out to
sea and was never heard of again; what beca.me oft.he professor
is not stated. Professor Meyer's aerial bicycle is next mentioned•
In this machine the operator sits on a bicycle attached to "au
envelope something in the shape of a cocked hat." The amount of
gas in the envelope is not quite sufficient to raise the weight, so
the rider pushes himself up into the au· by pressing against the
ground with his feet. He then works the pedals which wag a
broad tail, apparently with a sculling motion, and goes ahead
at the rate of ten miles an hour without undue exertion. This
is wh~t Professor Meyer says he can do, but whether he has
done it the author die! not state. The paper next describes what
the author looks on as essential to a good war balloon. It shoulcl
be able to carry three or four passengers, a supply of explosive
shells ancl a machine gun or two. It should travel thirty miles
an hour on a still &lt;lay; and this speed, the aut.h or says, would
enable it to keep up with almost any warshi.p on more than half
the dayS' of the year. Captain Fullerton's proposed balloon
would be spindle-shaped and have the heroic proportions of240
ft. in length and 30 ft. in largest diameter. She would have
twin screws of 18 ft. in diameter. The engines would
weigh 90 lb. per horse-power with four hours' coal and water,
anc1 20 horse-power gross would be required. 'l'he steering
would be effected by a small _screw aft mounted. on a shaf't
movable to right or left. The total weight would be 5,437 lb.,
which would be made upas follows: Envelope jacket and netting, 1,000 lb.; car, lines, rudder, &amp;c., 600 lb.; prÓpellers, 200 lb.;
engi.nes, water, fuel, &amp;c., 1,800 lb.; instruments, 100 lb.; anchor,
spare ropes, &amp;c.. 150 lb.; passengers,'500 lb.; explosives, ballast,
&amp;c.. 1,087 lb. The ballast is to be compressed air, to be taken
in or let out as required. Whether the operation is to be performed by hand or by power is not mentioned.-Engineering.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

Se dice que el Sr. W. S. Riches, un americano muy emprendedor, tiene pensado establecer cerca de esta ciudad un
gran rancho para la cría de aves de corral, negocio que debería
ser muy lucrativo abasteciendo á los restaurants de aves gordas en vez de los esqueletos vivos que con frecuencia se venden
aquí. Hay aquí un vasto campo que explotar en la mejora de
las razas de aves y creemos que los que se dediquen á esa industria siguiendo los principios científicos harán buen negocio.

Mr. W. S. Riches, an enterprising American, is said to contemplate establishing a large poultry ranch near this city, a
business·which ought to pay well in the supplying of restaurants
with 1-t fowls instead of the animated skeletons too often
brought here for sale. There is abundant room for the improvement of the breeds of fowIs, and there is, we believe, a good
business awai.ting the breeders and growers of poultry on
scientific principles.

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En el Distrito de Tarimoro, Estado de Gnanajuato, se plantaron recientemente 500 moreras.

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Five hundted mulberry trees were recently plantad in tbe
Distriot of Tarimoro, Staté of Guanajuato.

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••

El lunes 1° de Agosto la Compañia Mexicana de Teléfenos
abrira una nueva Lonja ú oficina central en la calle de la Monterilla. Pondrán á 400 suscritores en comunicación con eHta
Lonja. El cable que liga á la Lonja de Santa Isabel con la de
fa Monterilla tiene 4,140 piés de largo y contiene 75 alambres
que serán únicamente usados para poner en comunicacion á los
suscritores de una lonja con los de la otra. Desde la llegada
aquí de Mr: 'rorbert, el Gerente General, se han introducido en
el servicio muchas mejoras necesarias, y se han hecho algunas
reformas importantes en la administración de los negocios &lt;le la
Compañia.

'l'he Mexican Telephone Company will open on Monday,
August 1st, a new exchange, or central office, in Monterilla
street. 'l'hey will connect 400 subscribers with this exchange.
'rhe cable that connects the Santa Isabel with the Monterilla exchange is 4,140 feet in length and contains 7 5 wires which will
be used solely in connecting the subscribers of one exchange
with those of the other. Since the arrival here of Mr. 'fürbert,
the General Manager, there have been many much needed improvements introduced into the service, and sorne important re•
forms have been made in the administration of the afl'.au·s of the
company.

Los Sres. Ebner y Bornemann han importado este mes, por
,órdenes recibidas, 3,200 toneladas de maíz blanco de los E stados Unidos, vfa La.redo. Esta firma recibió un telegrama de la
ciudad de Kansas, Missouri, el 25 del con-iente, diciendo que
está empezando á escasear el maíz clase número 2, y que los
precios allí son firmes.

Messrs. Ebner and Bornemann have imported, on orders,
this month 3,200 tons of white maize from the United States
via Laredo. 'l'his firm received a telegram from Kansas City,
Mo. o¡¡. the 25th inst. stating that No. 2 graded maize is becoming very scarce, and that prices there are stiff.

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·Por la :F rontera del Norte se ha importado frijol de Chile
condttciclo por ferrocarril desde San Francisco adonde llegó por
vapor. En los últimos años México ha estado exportando frij,::,l
11ero la escasez de este año ha' hecho necesaria la disposición de
permitir la introducción libre de dicho articulo, qne tan importante papel juega en la alimentación de la geéte de este país.

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Las Compañías de Seguros contra incendíos que hacen negocios en esta República, han negociado un gran seguro mercantil en El Paso, Texas, á un tipo mucho más bajo que el ofre.cido en los .Estados Unidos.
'

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The Creilit Foncier of Sinaloa, issue of J uly 1st, says: "The
main Ditch constructed under the direction of 'l'he Kansas Sinaloa Investment Co. 'l'rustee, is completed. It extenus from
the river to Station 437, almost seven miles, and comprises, in
addit ions thereto, about tbree miles of main laterals ancl wastewaterways. The Ditch is enclosed w'ith a five wire barbee! wire
fence, has three bridges, one headgate, a waste-water gate, and
will carry sufficient water to irrigate from 20,00() to 30,000
(estimated) acres of land. It will be ready for the reception of
water on the tbird day of July."

*

Ha llegado el maíz americano pedido por la Junta de Beneficencia de León para venderlo á bajo precio á la clase necesitada.

*

The Unit3&lt;l States Consul at Guaymas reports to his Government: ''The colony establii;hed sorne years ago on the borders of this consular district at Topolobampo, in the State of
Sinaloa and consular djstrict of Mazatlan, is now saicl to be in a
much better condition than at any time during its existence.
New colonists are going there., principally from Kansas, well
supplied with agricultura! implements anrJ seeds, and h:we also
taken with them a small nnmber of cattle of improved breed.
During the past year sorne 350 persons (men, women ancl
children) have passed through Guaymas en route. 'l'he irrigating canal, 13 miles in length, to bring water from the Fuerte
r iver to certain lands owned by the colony, is nearlJ completed,
and is expected to irrigate over 20,000 acres of land that will
produce corn, wheat ancl other cereals in abundance."

*

El Credit Foncier de Sinaloa dice en su edición de Julio 1°:
"Esta terminada la Acequia principal constrnida bajo la dirección de la empresa denominada: "The Kansas Sinaloa Investment Co: 'rrustee." Se extiende desde el río hasta la Estación
437, casi 7 millas, y comprende ademas cosa de 3 millas de zanjas de desagüe. La acequia esta cercada con una cerca de cinco
alambres de-puas, y ti.ene tres puentes, una compuerta principal
y una compuerta de desagüe: conducirá. agua bastante para regar
de 20,000 á 30,(X)() acres de tierra, según calculo y estará lista
para recibir el agua el día 3 de Julio."

*

*

Frijoles from Chile have been imported across the northern
frontier, coming by rail,rny from San Francisco where they arrived by steamer. Mexico, of late years, has been exporting
beans, but this ~·ear the scarcity of_ that article has led to a provision being made for the free introduct ion, tem porarily, of this
_important constituent part of th'.l nat ional dietarf.

*

El Cónsul de los Estados Unidos en Guaymas, informa á su
Gobierno como sigue:-"La colonia establecida hace algunos
años en los limires de este distrito consular en Topolobampo, en
el Estado de Sinaloa y distrito consular de Mazatlá.n, se encuentra ahora, según se dice, en mucho mejores coudiciones que lo
ha estado jamás durante el período de su existencia. Van para
allá nuevoTí colonos, p1·incipalmente &lt;le Kansas, bien provistos
de herramienta y semillas, habiendo llevado también consigo
algún ganado fino. Durante el año pasado han pasado por Guaymas para alla cosa de 350 personas entre hombres, niños y mujeres. La acequia de 13 millas de largo para llevar agua del
Río Fuerte á. ciertos terrenos propiedad ele la Colonia está casi
terminada y se espera qne con esa agua se podrán regar más
de 20,0CX) acres ele tierra que l)roducirá maíz, trigo y otros cereales en abundancia."

*

·X-

American maize, ordered by the Junta de Beneficencia of
Leon, to be sold ata low price to nece,sitous peovle there, has
arrived.

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*

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Foreign .Jire insurance companies doing business in this Re·public have recently taken a large mercantile risk in El Paso,
Texas, at a nüe below that offered in the United Sta.tes .

*

*

�THE
450

THE

M:Exlc.AN Fm.ANCIER.

El 23 del corriente fueron abiertas las compuertas de la primera acequia construida desde el río Yaqui, Sonora, para el riego de la Colonia Vicam y otras que es la intención establecer
en la márgen derecha de aquel río. La cantidad de la corriente
colmó las esperanzas de los proyectantes.

On the 23d inst the locks were opened of the first ditch
dug from the Yaqui river, Sonora, for the irrigation of the
Vicam and other cólonies which it is proposed to establish 9n
the right bank of t.hat river. The flow of water answered the.
expectations of the prejectors.

MINERIA.

MINING.

Litigio que envuelve una opción á negociación
Mexicana de Minas.-En Inglaterra se dió recientemente

Litigation invol ving an Option on Mexican mining property. -Judgment was recently delivered in England

un fallo en la apelación de la causa de Mcllwraith vs,. Smiley,
confirmando los jueces Lords I;indley, Lopes y Smith la nega:.
ti va del tribunal inferior de conceder al demandante-órden prohi- .
bitiva para impedir al demandado que anunciara que tema dere•
cbvs en ciertas minas en este país. De la evidencia presentada
aparece que los dueños de-las minas en este país dieron una opción á Mr. Smíley, y después dieron igual opción á Mr!"'Mcilwraith sobre la.&lt;i mismas minas; el demandante sostema que la
opción &lt;le Mr. Smiley expiró en _Abril 1° de 1892, con lo cual
tomó efecto su propia opción, y que el objeto del demandado en
presentar su reclamo es obstruir la o~ga~ización por el &lt;l~man~
dante de una eompañía que explote las minas.
- ·
Al dar su fallo los Lords Jueces observaron que lo~ m6ritos
de la causa dependían en mucha parte de la Ley Mexicana con
respecto á opciones, punto sobre el cual no se ha ofrecido evidencia; pero como la evidencia tomada no es suficiente para
probar claramente la falta de buena fé por parte del demandado
en hacer v~le_r _su derecho, no se creían justificados en conceder la prohtb1c1ón, y por lo tanto desechaban la apelación con
costas.

in the appeal of Mcllwraith v. Smiley, Lorcls Justices Lindley,
Lopes anrl Smith upholding the refusal of a lower court to grant
an injunction to the plaintiff restraining the defendant from
advertising that he hada claim to certain mines in this country.
From the evidence submitted it appears that the owners of the
mines in this country gave an option to Mr. Smiley and subseqnently granted a similar option covering the sama mines to
Mcilwraith, and the contention of the plaintiff is that the defendant's option expired on April 1st, 1892, that thereupon _bis
own option took effect, and that the purpose of the defendant ~n
putting forward his claim is to obstrnct the organization by the
plaintiff of a company for the operation of thé mines.
Their Lordships, m giving judgme~t, remarked that the
merits of the case r ested largely on the Mexican law regarding
options, a point as tó which· Do evidence had bee~ forthcoming,
but, as the evidence taken was not su-fficient clearly to prove
the lack of good faith 0n the part of the defendant in asserting
his claim, they did not feel warranted in granting the injunction and therefore d.ismisse&lt;l t.he appeal with costs.

*

*

Chihuahua.-Los negocios de la Negociación Mµiera de
Pahnarejo, &lt;le Londres, á la cual hemos aludido varias veces últimamente, son discutidos en el Engineering and Mining Joiirnal, el que dice que la propiedad fué ofrecida en el mercado áe
Lnndres por agent3s qne re~ibieron L200,000 en dinero y
LlOJ,000 en acciones aviadas, recibiendo el dueño de la mina
tnenns de $500,000: "No eran nuevas las minas; habían sido
examinadas muchas veces por ingenieros Americanos que habían rehusado comprarlas por menos de $300,000." La Compañía Inglesa compró la propiedad descrita y suscribió un capital
de L 100,000 para trabajos. "Se rt,solvió construir una hacienda
de beneficio; pero examinado el terreno se halló que tendría que
situarse á algunas 30 millas de la mina, donde podía obtenerse
agua. Al parecer esto era inesperado; y como el mineral no pagaría los gastos de transporte en mulas, .se sugirió la construcción de un ferrocarril y se suscribieron L150,000 al ferrocarril
Minero Mexicano, garantizanJo la Compañía de Palmarejo á
la nueva Compañia un 7% de interés sobre sus bonos y 8% dividendo sobre acciones. Fué comenzado el ferrocarril, así como
una acequia de agua, y se renovó la construcción de la hacienda
de beneficio. Esta se suspendió en breve por falta de fondos y
la Compañia tuvo que emitir vales q1:e eventualmente ascendieron á L 150,000 antes de poderla concluir. Estos fueron suscritos por los accionistas, que estaban recibiendo informes favorables tocante al desarrollo de la mina. Finalmente, llegó el día
de las sospechas en Abril último, cuando se completó el ferro~
carril, estuvo concluida la hacienda de beneficio y la acequia
lis.ta para el agua; entonces, desgraciadamente para los pacientes accionistas Ingleses que habían suscrito L600,000 en anticipación de uD buen éxito, resultó que sólo había agua para trabajar cinco morteros, y como por supuesto están agótados los
fondos, se les pide más dinero. ~l ferrocarril µµsmo fué ~ll corn-

0

*

*

Chihuahua.-The affairs of the Palmarejo Mining Companj· of London, tó which we have oflate referred se"'-eral times,
áre &lt;liscusse&lt;l in the Engineering and Mining Journal whi.ch
relates that the propert,v was launched in the London market
six ~·ears ago by promoters who received L200,000 cash and
Ll00,000 in fully paid stock, the owner of the mine receiving
from the p~omoters less than $500,000. "The mines were not
new; they had been examinad many times by American engineers
who had refuse&lt;l to purch!!.se them at less than $300,000." The
English company bonght the property as describecl and subscribecl a working capital of Ll00,000. "lt was determinad to
bui!J a mili, but when the ground was examinad it was found
that it would have to be located sorne 30 miles from the mine,
wherewater could be obtained. 'rhis was apparently unexpected,
and as the ore would not bear transportation expenses if carried
on mules, the building of a railway was suggested and L150,000
was subscribed to the Mexican Mineral Railway, the Palmarejo
Company guaranteeing the new company 7 per cent. interest on
it;;; bonds andan 8 per cent. stock dividend. The railway was
commencetl, as was a water ditch, and the construction of the
mili was resumed. Soon the latter was stopped for lack of fonds
and the company had to issue debentures amounting ultimately
to L150,000 before it could be completed. These were subscribed to by, the stockholders, who were receiving favorable
reports of developments in the mine. Finally the auspicious &lt;lay
cama last April, when the railroad was completed, the mill built
and the ditch Teady for the water, when nnfortunately for the
.ratient English stockholders who had subscribed f,600 000 irl
anti~ipation of success, there was enough water to r~n fiv~
stamps only, and of course1 as funds e,re ex~'.1usted, there are

•

451

pleto fiasco, hecho que no sorprendió á nadie que lo haya visto, further calls for money. The railroad itself was a complete
porque sus pendientes son tan pesadas que eran menester dos failure, a fact that causad no surprise to any one who had sean
locomotoras para arrastrar un carro de mineral." El periódico it, for its grades were so heavy that it required two locomotives
mencionado dice que los agentes promotoreil pretendían que el to haul one car of ore." 'L'he journal mentioned says that the
mineral valía $30 por tonelada, término medio "doble del cálcu- promoters claimed an average value for the ore of $30 a ton or
io de peritos responsables." Sin embargo, contimiau recibién- "double the estimates ofresponsible experts." Still, goo&lt;l reports
dose en !,ondres informes favorables sobre la propiedad, y co- continua to be received in London regarding the property, and,
mo otras muchas que atraviesan sus malos tiempos al principio like many other properties which go through their bad time~
ele su historia, puede ser que la Palmarejo llegará á estar sóli- early in their history, the Palmarejo may get solidly on it,i feet
da algun día. Esperamos que así sucederá por el crédito de las sorne day. For the general credit ofMexican mining enterprises
let us hope so.
Negociaciones Mineras de México en general.

*
...

.

.
MEnc.AN FmANCIER.

Dividendos.- La Compañía Minera de la Candelaria (Pinos, Zacatecas) ha declarado un dividendo de $5 por_ acción,
pagadero desde hoy en Pl despacho de la compañía en la ciudad
de San Luis Potosi.
La Junta Directiva de la Compañia Minera de Cinco Señores y Anexas, Estado de Guanajuato, ha declarado un dividencle
ordinario de $5 por acción y otro extraordinario también de $5
por acción.
La Compañia Minera San Rafael y Anexas, de Pachuca, ha
declarado un dividendo á los tenedores de acciones tanto aviadoras como aviadas, á razon de $1,600 por barra, pagadero desde el 22 del corriente en las oficinas de la Compañía en esta
ciudad, Santa Teresa, núm. 13.
\
-:-:-

Transmisión Eléctrica de Fuerza.-Un periódico
americano Electric Power, el cual aboga en pró de la aplicación
de fuerza eléctrica á la minería, dice: "Al mismo tiempo que
muchos están familiarizaJos con las venta,ias que en ciertas localidades pueden obtenerse por la transmisión eléctrica de fuerza, ha existido entre dueños de mina~ é ingenieros mecánicos
la idea de que el s~&lt;itema no es comercialmente practicable. Tan
frecuentemente se ha puesto en manos incompetentes el estable• cimiento de instalaciones eléctricas, que ha parecido por lo menos probable que habría fracasos en esa clase de trabajos, que
retardarían su futuro desan-ollo. Es excesivamente satisfactorio, sin embargo, observar que el trabajo en Telluride ha sido
planteado inteligentemente, que la instalación ha sido operada
por más de un año sin interrupción seria, y que ha dado satisfacción el empleo de la corriente alternante. En los distritos
las Montañas Pedregosas hay muchas minas que eventualmente han de ser equipadas con instalaciones para transmisión de
fuerza eléctrica. Se apreciarán las ventajas de usar todas las
mejoras que facilitan el trabajo de minas y uianipuleo del mineral, comparando los resultados en una mina de plomo en Bélgica donde se han introducido todos los aparatos eléctricos y automáticos posibles, con los da una mina semejante en Colorado, en
la que se sigue el sistema antiguo. En la Mina Belga, con una
fuerza de 25 hombres, la extracción mensual ele mineral es
3,000 toneladas, mientras que en la de Colorado, con 50 hombres, el producto es solo de R50 toneladas. Por supuesto que no
puede hacerse una comparación exacta sin un exacto conocimiento de las condiciones, pero es lo cierto que nuestras minas Americanas no están generalmente equipadas como deberían estarlo
en vista de la&amp; últimas mejoras en la utilización de la electricidad. Un experimentado ingeniero de minas ha hecho recientemente la positiva observación de que "nada hay que se esté hri-

*
Dividends.- The Candelaria (Pinos, Zacatecas) Mining
Company has declarad a dividend of $5 per share payable from
today at the o-ffices of the company in the City of San Luis Potosi.
An ordinary dividend of $5 per share, and an extraordinary
dividead also of$5 pershare, have been declarad by theBoa1d
of Directors of the Cinco Señores y Anexas Mining Campan.y,
State of Guanajuato.
The San Rafael y Anexas Mimng ·company of Pachuca has
declarad a dividend to the holders of both the assessable and
free stock at the rata of $1,600 per barra, payable on and after
the 22d inst at the offices of the company in this city, Santa
'l'eresa No. 13.

*

Electrical Transmission of Power.- An American
·J ournal, Electric Power, which advocates the appl ication of electric power to miniDg, sa_ys: "While many are familiar with the
advantages to be gained in certain localities by the electrical
transmission of power, a feeling has existed among mine
owner;i and mechauical engineers, that the syst~m was not
commercially practicál. The installation of electrical plants has
so frequently been placed in incompetent hands, that it has appearecl at least probable that there would be failures in this
class ofwork which would seriously retard futura development.
It is exceedingly gratifying, however, to observe that the
work at •rellur~de was planned intelligently, that t.he plant has
been operated for one year without serious interruption, and
that the use of the alternating current has proved to be satisfüctory. In the Rocky Mountain districts there are a large
number of mines which must eventually be equipped with electric power transmission plants. The aclvantages of using every
improvement for facilitating . the mining and handling of ore
will be appreciated by cornparing •the work of a lead mine in
Belgium where every possible electrical and automatic device
has been introduced, with a similar mine in Colorado where
the old methods are practicad. In the Belgian mine with a force
of 25 roen, the monthly output of ore is 3,000 tons, while in
the Colorado mine with 50 men the output is but 350 tons. Of
course without an exact knowledge of the conditions, no
exact comparisou can be made, but it is certainly the fact
that our American mines are not being generally equippecl as
they should be in view of recent improvements in the utilization of electricity. An experienced mining engineer has recently made the very emphatic statement that "there is nothing now

ciendo ahora en minería sin itSo de welectricidad, r¡ue no pueda hacerse mejor y más económicamente usándola." Esto comprende, por

being done in mining wo,.k without the use of electricity which
cannot be better and more economically done with it." This of

supuesto, el escarbar ó barrenar, subir y acarrear los minerales,
lo cual es un problema muy diferente del de la simple transmisión de fuerza. Se cita como un hecho que antes del estableci-

course includes the digging, hoisting and hauling of ore, which
is a different problem from that of simple power transmission.

�459

THR

ttliento de 1:1. instalación eléctrica no ha sido posible operar el
Molino Gold King en Tellu¡ide dul'ante la estación de invierno.
Una lección práctica tan importante como esa no será perdida
en los dueflos de minas de Colorado, y las probabilidadi3~ son
de que estamos en vísperas de una revolución en las prácticas
mineras de aquella región."

*

*

*

It is said to be a í'act that preTious to the installation of the
electric plant it has not been possible to run the Gold King
Mili at 'felluride through the winter season. So important an
object lesson as this will not be lost upon the mine owners of
Colorado, and the probabilities are that we are on the eve of a
r evolution in the mining practice of that region."

*

*

*

Mlchoacán.- En la mina Santa Gertrurlis y Anexas, Tlui-

Michoacan.- At the Santa Gertrudis y Anetas mine,

pujahua, se ha erigido una bomba que mantiene la pt'opiedad
permanentemente clesaguada. La extracción es ahora exclusivamente de los niveles más altos, de los cuales se está sacando
iilineral que por término mrdio paga de 20 á 25 marcos de plata por montón de 30 quintales; pero cuando el tiro en que ahora está activamente ocupada lá Compañia, haya profundizarlo
lo bastante para permitir cortar la veta á mayor profundidad,
comenzará también la extracción de los niveles inferiores: ya
el producto es ámpliamente suficiente para cubrir los gastos.
Durante Mayo y Junio se embarcaron á Friburgo cuatro carros
Henos y hay tres más en camino para esta ciudad, tam'1én para ser embarcados para Alemania. Es asunto de congratulación
para los accioni:,¡ta.s de Santa Gertrudis, que hasta ahora el mineral producido por su :Uina ha sido de ley bastante alta para
que su exportación produzca una ganancia. Esta propiedad fné
inspecc:onada por Mr. A. J. Rigby, perito minero competente y
honrado, quien informó en términos muy favorabies, y por dos
ingenieros Alemanes.
En el curso de su informe Mr. Rigby dice: "La parte de la
negociación que ahora se está explot.ando pertenece á los "Tejocotes." En la fecha de mi visita tenia la veta dos metros de
ancho, notablemente bien definida y con todos los indicios de
ser permanente: indudablemente la formación geológica es la
misma hasta una profundidad impenet-rable. La caja de la veta
(que es de pizarra negra) está bien definida, y la superficie lisa
de ella ~dica rotación ó resbalamiento de la caja, que solo puede ocurru· en cortadura.~ profundas. . . . Al prese11te se está
trabajando la veta co_n gran desventaja y de un modo no calculado para demostrar sus méritos reales. Pero cuando se haya
completado el tiro y corte, pueden con confianza esperarse resultados favorables."
En nuestro último número, por un error involuntario, apareció el precio de las acciones aviadoras de esta negociación como
:¡145 en vez de $175, que es su cotización correcta.

Tlalpujahua, a stéanl ptlmp h:is bcen erected which keeps the
property permanently drained, At present the extraction is exolusively frnm the higher ievels; frc,m which ore averaging
from 20 to 25 mares silver per monton of 30qq. is being taken
out, but when the shaft, on which the company is now busily
engaged, has been carried clown far enough to perniit uf c;t'osscutting the vein at a greater depth, extraotion will comrnence
from the lower levels as ,vell. All'eady the output is amply
sufficie'llt t-0 cover expenses. Four carloads of ore were shipped
to l!'reiburg during May and June, and 3 more are now en route
from the mines to this city also for shipment to Germany. It is
a subject of. congratulation among Santa Gertrudis shareholders
that the output of their 1nine has_ hitherto been tmiformly of
sufficiently high grade to make its exportation profitable. Recently this property was inspocted and reportad on in very
favorable terms by Mr. A. J . Rigby, a competent and honest
mining expert, and by two German engineers.
In the course of his report Mr. Rigby says: "That portion of
the property now being worked belongs to the 'Tejocotes.' The
vein at the time of my visit was two metras wide, r emarkably
well defined and sho\ying every indication of permanency. The
geological for mation is, beyonrl doubt, stable to an impenetmb];)
depth. 'l'he walls of the vein (in black slate) are well definecl
and the smooth surfac~ of the sam:i indicate;; gyratioo or lllipping of the walls, which cannot ·o ccur except in deep füsures . . . . At tbe present time the vein i,s bP.ing worked at
great disadvantage and in a manner uncalculated to demonstrate its true m3rits. But when the shaft and cross-cut are
completed, favorable returns may confidently be expected."
The price of the assessable shares of this property in our
last issue appeared by an involuntary error as $145 instead of
$175, the correct quotation.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Nacional Mexicano._:,Esta semana llegó á Liverpool el

Mexican National.--President Raoul arrived at LiverPresidente Raoul, por el ':apor City of París, para asistir á la pool this week, on the steamer City of París, to attend the conconferencia de oficiales de ferrocarriles mexicanos que eµ breve ference of ofilcials of the Mexican railways shortly to be helcl
se celebrará en L ondres.
in L ondon.
Express Nacional Mexicano.- Los negocios de esta
Mexican National Express.- The business of this
Compañía están aumentando de día en dia, gracias al excelente company is increasing steadily, owing to the excellent service
servicio; La prontitud, cortesía y cuidado demostrados por la given. The promptness, courtesy and ca.re sh own by the compacompañía, son materias que comentan favorablemente cuantos ny are matters of favorable comment among all wit.h wbom it
tienen negocios con ella. Por término medio pasan de 1,000 los h as dealings. The average number of packages, exclusive of
paquetes, exclusivo de dinero y paquetes de papeles valiosos, que money and pack~ges of valuable papers, passing the Laredo
pasan cada mes por la Aduana de Laredo al cuidado de ella, y custom house in its care each month exceeds 1,000, and is rapidly
el tráfico aumenta r ápidamente. El superintendente J. M. Ni- growing. Superintendent J. M. Nixon is to be heartily congraxon merece ser congratulado por el éxito de sus esfuerzos.
tulated on t.he showing he has made.
Central Mexicano.-Los vapores ,-eracruz, J osé RoMexiean Central.-Steamers Veracruz, José Romano
mano, Orizaba y Darien llegaron esta semana á Tampico con Darien and Orizaba arrived at Tampico tbis week with freight
carga para la Ciudad de México y pnntos del interior.
for Mexico City and interior points.
Ferrocarril del Vaue.- EJ 26 del corriente esta ComValley Railroad.-On the 26ht inst. this company pre-

,,.

453

MEXICAX FrNANCJER.

pañía. presentó al Gobierno del Distrito Federal, para su aprobación los planos de su nueva linea por la calle Ancha hasta un
terreno para .Estación justamente stl Sude:;te de la pris ión de
Belem. Con motivo de las objeciones hechas á que corran sus
trenes á la Ciudadela, donde cambian ahora de \-apor á tracción
de sangre y vice-versa, ofrecen consh'uir en el punto mencionado una gran Estación, casa para máquinas, c1ballerizas y talleres. La ruta qus entonces usarán seguirá la linea presente de
Ocampo á la cn,lle del Sapo, de allí volverá al Sur y por la calle
Ancha á la Estación, donde se hará el cambio á tracción de Yapor , usando la linea vieja desde allí á 'l'izapan. Desde la Aduana los carros usarán probablemente la linea vieja hasta la esquina de la Avenida Baldaras y calle élel A;·untamiento, siguiendo
luego esta última calle á unirse con la linea de Ooampo en la
calle Ancha. Comenzarán lo:; trabajos tan pronto como se ob"
tenga la aprobación necesaria. E,;te será un cambio excelei1te
para todos los interesados, pues h:irá innecélsario el presente
crucero con el ferrocarril del Distrito cerca de Belem, el cual es
muy peligroso _no obstante todo el cuidado que se tiene para
protejerlo.
San Marcos y Nautla. -Mr. Francis Laur un ingeniero
francés y miembro de la Cámara de Diputados, pasó por esta
Ciudad esta semana, de camino para San Ma.rcos, donde examinará la condición de e:3e camino en interés ele un sinclicato
francés, el cual se dice que ha ofrecido $1.500,000 por él, sujeto
á un informe favorable de Mr. L'.l,ur. El principal dueño de esa
propiedad es Mr. Ilfartell, de esta ciudad.
Internacional Mexicano.-Esta Compañia ha ordenado 600 furgones para dar abasto á su creciente tráfico.

sented to the Go,ernment of the Federal Dist-r ict, for approval,
the plans for their new line through Calle Ancha to a station
ground just southeast of Belem Prison. Owi11g to the objections
macle to the rnmúng of their trains to the Ciudadela, where
they now change from steam to animal power and vice versa,
they propose to build at the point above mentioned a large
station, engine house, stable and shops. The route then to be
used will follow the present line from Ocampo to Calle del Sapo,
then tum south alo1lg Calle Ancha to the station, where tbe
change to steam power will be made, using from there to Tizapan the olJ line. 'L'he cars from the Aduana will probably use
the old l ine to the comer of Avenida Balderas and Calle del
Ayuntamiento, then follow the lat.ter street to a connection with
the Ocampo line on Calle Ancha. Work will b d commenced
a,; i,oon a'! tlie necessary appro~·al can be obtained. 'fbis
will be ~n excellent change for all concemed as it will r ender
unneceSjary the present crossing with the District Railway near
Belem, which, notwith.;;tancling all the care used to protect it, is
very dangerous.
San Marcos and Nautla.- ~fr. Francis LaUl', French
engineer ancl member of the Frenc;h ChMnber of Deputies passad through t.his city this week ou hís way to San Marcos,
wh~re h3 will examine into t he condition of this road on behal f
of a French s.rndicate which, it is reportea, has offered ...... .
S 1.500.000 for the. line subject to Mr. Laur's favorable report.
M:r. )fartel, of t-his city. i;; the principal owner of the property.
Mexican International.- 'l'his company has placed an
order for G'.)1 ne .1· box car.; to accommodate its increasiug
bus in es.;.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

Duraute la semana ha habido mayQl' demanda por dinero. Los tipos permanecen firmes. En los negocios hay una mejora ligera, pero perceptible.
Nos complace especialmente notar un sentimiento de mayor confianza aquí,
y en el extranjero se acentúa esta mejor disposiciún por el alza en seguridades del Gobierno, tanto Federales como ~lunicipales. No podemos ménos
de lamentar que los Londonenses estén aún tan mal informados respecto á
la situación financiera de la ciudad de :\léxico, que mantienen la cotización
de sus Bonos Sterling de cinco por ciento á menos de 70; debían e,ta.r lo
menos á So, porque la ciudad está solvente, se está extendiendo con rapidez,
y los barrios tributarios aumentan señaladamente en población, indicando el
estilo de casas que se están construyendo cuánto ha mejorado la po;ición de
la clase media aquí. E n todos los barrios del Sur lus terrenos se manllenen
firmes á buenos precios. Los Banqueros clel extranjero comprenderán lo r¡ue
significa este importante dato.

T here bas been a freer demand for money during the week. Rates
remain firm. In business there is a slight though perceptible improvement.
We are especially glad to note a sentiment of increased confidente here, ami,
abroad, this better feeling is emphasized by the rise in ali Govcrnment securities, Federal ancl Municipal. \Ve cannol but regret that the Londoners are
still so badly informed regarding the financia! ¡,osition of the City of Mexico
as to keep tbe quotalion for its Five Per Cent. Sterling Bonds below 70;
they merit al the Jeast 80, for tbe City ,s entirely solvent, rapidly increasing
in extent, and its tributary suburbs are notably augmenting ·n po?ulation, the
class of houses in process of erection indicating the improveJ position of the
middle cla,s here. Land is held firmly al good prices in ali the southem
suburbs. Bankers abroad will under,;tand lhe bearing of this importan! fact.

*

*

*

Aquí en la ciudad se están _mejorando las tiendas de, tinadas al comercio
del menudeo, y se está completando rápidamente una de las más belias extructuras mercantiles en este continente. El edificio mencionado .será ocupado por una firma de joyeros establecidos a.qui desde antai,o. Se mejora mucho la apariencia de otras tiendas. Es muy evidente que no hay ·falta de confianza en el porvenir del comercio en esta ciudad. Una. causa para la mejor
disposición ántes referida es la cuerda y enérgica administración del ramo de
H acienda del Gobierno Federal.

*

*

*

En otra parte de nuestro periódico hacemos hoy referencia á cambios en
la Dirección del Banco Nacionalde México.

*
Henry Clews, un Banquero de Nueva York, escribe: "Los síntomas justifican la esperanza de una restauración paulatina del comercio y finanzas en
las naciones del mundo. Es esto tanto más importante para los Estados Unidos, porque la depresión financiera en el extranjero durante los últimos dos
años ha sido acompañada ele la devolución á este país de grandes cantidades
de séguridades, y con fuertes sangrías á nuestra existencia en oro, movimientos que naturalmente serían reversados en caso de recuperación en el extranjero."

*

*

*

Here in thc city, shops destiued for the retail tracle are undergoing impro,-~ments, one of the m:&gt;-,t b~a.utifal m~rcantile structures on this continent
heing rapidly brought to com,1l~tion. The building mentioned is to be occu¡,ied by an old-established jewelry fi rm. Othcr shops are heing greatly
improved in appearance. There is plainly no Jack of confidcnce in the future
of tracle in this city. One cause for the better feeling previously referred to
is the sound and euergetic a1ministration of the Finance Department QÍ the
Federal Go"ernment.

*

*

*

\Ve refer elsewhere in this issue to the changes in the management of
the )j°ational Bank of ::\-lexico.

*

*

H enry Clews, a leacling l'\ew York banker, w1ites: "The symptoll)S
warrant the hope of a steady recm·ery of trade and finance in the nations of
the world. This is the more important to the Unitecl States because the foreign financia! depression of the last two years has been attended with the
return of large amounts of securities to this country, and with large d rains
upon our stock of gold-movements which would naturally be rcversed in tlie
event of recovery abroad."

*

�454

Tro::

THE

MEXICAN FINANCIBR.

Mr. Peffer, de Kansas, ha presentado ante el Senado de los Estados Unidos un proyecto de Ley para prohibir la acuñación del oro! E l Senador Pefer es uno de los gefes del nuevo Partido del PL1ehlo, pero es muy seguro
que está extraordinaria medida no será erigida en J,ey hasta que el Paitido
,le! Pueblo suba al poder, suce~o que acaecerá de ac¡uí á un siglo, lo menos.

J.
- APARTADO 112.- 1ª SAN

FRANCISCO

6.-MEXICO.-

E videntemente hay ahundancia de plata pa.~ta en los E stados Uniclos,
J)l\es el 16 del corriente compró la Tesorería481,ooo onzas, de 756,000 ofrc.cidas.

*
El 16 de este mes se embarcaron en Nueva York $338,000 en oro
-para este país. Así mismo en esa fecha embarcaron en Nueva York para Eu:ropa $80,000 en moneda Mexicana de plata.

~

Am:plificaciones:á Lápiz y .Aquarela.

*

UN reo :AGENTE EN LA REPUBLICA
...

DEL .AF.A=.A.DO

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*

*

*

Durante Junio fueron embarcados en San Francisco, California, pb.ra el
.Asia, $1.611,977 en pesos Mexicanos del águila, de los cuales $1.210,977
fueron á China, y $401,000 al Japón. Las remesa., de monecia Mexicana des•de el mismo puerto durante el año montaron á $8,474,085.

LIVERPOOL, OHIO, E. U. de A.

Solicitamos la correspon dencia y Deseamos sus Pedidos~
y pormenores. Satisfacción garantizada.

l&gt;ídase preciOS\

*

There is eviclently an abunclance of silver bullion in the United States
for on the 16th. inst the Treasury bought 481,&lt;XX&gt; ounces out of 756,000
offerecl .

*

*

On the 16th. inst $338,000 in gold was shipped from New York to
this country. Also on the same date $8o,ooo in Mexican coin, silver, was
shipped from New York to Europe.

*
Russia has acceptecl an invitation to participate in the International
Monetary Conference.

*

*

*

During June there were shipped from San Francisco, California, to A~ia
$1,611,977 in Mexican eagle dollars, of which $ 1,210,977 went to China and
$401,000 to.Japan. Mexican coin shipments for the year from the same port
amountecl to $8,474,085 .

*

The FiJta11cial Ch.ronicle of New York says: "An event which ha., inspirLa Financia! Chronicle, de Nueva York, dice: "La derrota ele la medied ali circles of business men with new courage and hope, wa., the ,lefeat
·&lt;1a propuesta para libre acuñación de la plata por una mayoría tan sólida en
·1a Cámara de Representantes, fué un evento que inspiró nuevo valor y espe- of the free coinage measure by so suhstantial a majority in the House nf Re•ranzas en todos los círculos mercantiles. Nuestro pueblo conoce á log que presentatives. Our people know wbo have been foremost in fighting the
lian tomado la delantera en pelear la batalla de la moneda sólida y largo battle for sound money and they will long remember them, and nol only
tiempo los recordarán, y no tan solo á ellos, sino á todos los que han contri- them but ali who have sharecl in bringing about this result. When the
•buiclo á obtener ese resultado. Cuanclu fué elegida la presente Cámara de Re- present H ouse of · Representatives was elected it was the boast of the sil ver
·presentante,, los partidarios de la plata se ,•anagloriaban ele que dos terceras advocates that two-thircls· of the members chosen favored free coinage. The
partes de los miembros electos favorecían 1~ acuñación libre. El cambio en . change in the sentiment of that bocly well denotes the change which has al
los sentimientos de ese cuerpo, denota bien el cambio que al mismo tiempo the same time been going on ancl to a greater or less extent been effectecl
ha venido operándose y en mayor ó menor grado se ha efectuado en tocio el
país con motivo de las lecciones enseñadas por la experiencia recibirla por throughout the whole country under the lessons taught by the experiences
]os efectos de la Ley ele 1890."
hacl from the operation of the 1890 law."

*

--- - ·••--- -

OF CALIFORKIA.

*

Rusia ha aceptado una invitación para pa,ticipar en una Conferencia )foJ11etaria Internacional.

*

an event fu lly a cenlury off.

*

AP.ARTADO 176.

LIFE ACCIDENT

r

A Bill has been introducecl into the United Statcs Senate hy M r. Peffer
of Kansas to prohibit the coinage of golrl! Senator Peffer is one of the leader,;
of the new People's party, but it is quite certain thai this extraorrlinary
measure will not be enactecl into law till the People's party comes into power,

*

*

Marcos de::todos
"tamaños.
u

455

MEXICAN FrnANCIER.

*

*

*

*

El Mercado Monetario Inglés.- Tomamos lo siguiente ele

'l'be Englisb :M:oney-Market.- From a letter recently recciv-

·una carta recibida recientemente aquí ele una gran casa financiera de Lon,dres: "Sentimos decir que, por ahora, no hay la menor oportunidad ele hacer
,cosa alguna en esta clase de negocios (terrenos, minas, etc.) Ni los banqneros ni el público aceptan ahora aún los mejores negocios que se ofrecen aquí
,ele índole financiera. E sto se clehe, en parte, á que muchos de los principales
. Bancos están atestados de muchas seguridades que al presente no son realizables, y probablemente aún más á la circunstancia de que por algún tiempo
los negocios no han estado buenos, v por consiguiente la gente no tiene ahorros qÚe invertir. Es indudable que cambiará este estado ele cosas, especialmente si el mundo continúa en paz; pero por ahora es simplemente una pér' elida de tiempo el tratar de colocar algo aquí. Como ejem plo, podemos decir
•que el Ferrocarril Mexicano y Centio Americano que fué presentado ante el
público aquí, tuvo un fiasco absoluto y completo, y creemos no se constrnirá esa linea, porque no habrá fondos para ello.

ed here from a large financia! house in London we take the following: "We
regret to say that, for the present, there is no chance whatever of cloing
anything in this class of business (lands, mines, etc.). The very hest businesses that are coming here at present, of a financia! nature, are not accepted hy
either bankers or the public. This is partly owing to the fact that a great
many of tbe leading bauking-houses are loaded with a great man y securities
which at present are not realizable, this heing &lt;lue partly to the abstention of
the public from ali speculative enterprises, ancl probahly still more to the
fact that business has not been goocl for sorne ti me, and that therefore people
have no savings to invest. No cloubt this state of affairs will change, especially if the world remains at peace, but at prcsent it is simply a waste of
lime to try to place anything here. Asan example, we may state that the
Mexican and Central American Railway, which was placed befare the public
here, was an utter and complete failure, ancl we believe that the line will not
be carriecl out, as there will be no funds for the purpose."
Kew Companies,-The Mexican Northern Pacific Rai lway Company, J,imited, has been incorporatecl at Deming, New Mexico, with $ 1,000,0:io capital, for the purpose of operating a railway from D eming to the
boun&lt;lary line between Mexico and the United States.
Interuational and Mortgage Bank.-The Council of Administration has decreed an interim clividend of 2 l per cent on account of
the profits of the current year.
Saicl dividend will be paicl to shareholders at the offices of the Bank in
this city on ancl after August I 5th next.
State :l'inance .- The resolution callingon the Governor for a comprehensive report on financia] affairs, which, as we statecl in our issue of 16th.
inst, was submitted recently to the local Legislature ofthe State of Yncatan,
was thrown out by that body, on the ground that its passage would imµly a
lack of confidence in tbe financia! policy of the Government of the State.
This seems to usan erroneous view of the case. However, the c;overuor,
while thanking the deputies for the confidence in him imnlied in the rejection of the measure, has spontaneously intimatecl to the Chamber that he is
prepared to furnish full information on ali points desired.

1Vuevas Compailías.- La Compañía del Ferrocarril Mexicano
·del Norte y del Pacífico ha siclo incorporada en Deming, N uevo México,
•con $ 1.000,000 de capital, con el fin ele operar un ferrocarril desde Deming
á la línea divisoria entre México y los Estados Unidos.
Bauco Internacional é Bipotecario.- El Consejo de Administración ha decretado un dividendo provisional de Zi par ciento á cuenta de los productos del año en curso. D icho dividendo les será pagado á los
accionistas en el despacho del mismo Banco en esta ciudad desde el 15 de
Agosto en adelante.
Z'inanzas de los Jlstados.-La Resolución pidiendo al Gobernador un informe comprensivo sobre los asuntos financieros, que, como dij imos en nuestro número del 16 del corriente, fué recientemente sometida á la
Legislatura local del Estado de Yucatán, fué desechada por ésta, por motivo
de que su aceptación implicarla falta de confianza en la política financiera del
Gobierno del Estado.
Esto nos parece ,una consideración errónea. No obstante el Gobernador,
á la vez que dando g:r:acias á los Diputados por la confianza en él que indica
el haber rech azado 'la medida, ha intimado espontáneamente á la Cámara
.que se .h,i\la.W'~P.ª!ªdo á d;µ- informes sobre toc;i9S los p!,inJos ~u~ ~~s~~-1).,

*

*

*

*

*

�407
456

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se l es hagan traducciou cs ele diversos documentos y la necesidad ca.da dta. má-s palpable ep :\léxi.co, C!e un establecimi~nto bien orstaniza,lo en el cual se' atienda CON EXACTJTU_D Y ~-Slli,RO, .fila tra&lt;1t1c,:1ón de documentos de\ inglés al español r viceversa, nos
~!~ 1:u~·
r!Ji~~~ 1t~aD1~11;.~~~~~~ento, {lue hemos ¡mesto bajo la dirección de persoSe hi.cen t1mbién traduccioues clel fraBcés al inglés y al espafiol y viceversa.

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M
ASSACílm[TTS BrnEflT ASSíl~IATION
OF BOSTON.

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Especialidad en la traducción de Docnmento3 Judiciales, Contratos de todas clate :,
Inlo1mes de líegociaciones Mineras, Bancoa, comoaiiia, de Ferrocarriles. etc., yDictámenes
Periciales.
LOS HONORAltlOS S ERAN MODICO~.

OEP.!.RT.!.MENTO L!TCIO·,HIERIC.I.NO

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FINANCIER. "

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paper by persons who wish trll,nsla•
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vice-versa, can be done promptly aud accurately bas inclurecl us to open this Depart'·
placed under t.be management of parties wbo are thorougbly comTra.nslations are also made from Ji'rench to Englisll anti Spanish and vice-versa.

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Reports, 01 Banks, Railway Comvanies, etc, and Reports o! Experts on ali kinds or business.

Un certificado d 1 _estado financie~o de la Compañía, autorizado por el
7
Cón~ul General de Mex1co en Nueva \ ork, puede verse en la oficina de la
Compañia en esta Capital.

Se eollcltan Agentes en la Ciudad y e n el Interior .

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C XABG:E:S

J&gt;ll:OD:E:B..é..TE.

-TYP~~WRI'HNG D0NE.P.

Apply t~ E. F. {l~ Celis &amp;-Co.=Ortke of
o. Box 619 Mexico.
1

11

ACTIVO.--ASS~~TS.

31,338 90
134,297 42
241,345 35

. $ 36o,ooo oo
Capital no exhibido.- Uncalled capital. . . . .
90,276 55
Existencia en caja en metálic&lt;J.-Specie on band. . . . .
223,556 57
Existencia en cartera.- Notes discountecl. . . . . .
176,876 76
Cuentas corrientes &lt;leudoras.-Account s current, clebtor..

$

6o6,98t 67

$ 850,709 88

Tbe Mexic&amp;n f,'inan~ier, 1•

c~d.;na 19 or ~d&lt;h"e~~

200,000 00

PASlVO.-

LIABll,JTrns.

.
Capital: acciones emiticlas.-Capital: shares issued.
Billetes en circnlación.-Circulation . . . . . . .
Cuentas corrientes acreedoras.-Accounts cnrrent, creditor..
Fondo ele reserva.-Reserve . . , . . . . . . . . . .

$

$

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18

48

H

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Capital no exbibido.-Uncallecl capital. . . . .
/ .$
Existencia en caja en met:\.lico.-Specie on hand. . . .
Existencia en cartera.-Notes discountéd. . . . . . .
Cuentas corrientes deucloras.-Accounts current debtor .

PASJVO.-

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.,

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Sub-Gerente .............. , .. . .. . . ...... . H. Champion Jon"BBanqu~ro•.... . . . .. . . . .'................ . Bauco rle Londr~tt y ~1éxiro.
Sr. D. A.lfunAd Lnnraster JonPa.
.Ahogados
Sr. D. Pal&gt;lo Martlnez 1kl Rio.
ta Compafiia se encargH. de toria clase de Df'gof'ios financiet'Os en l,féxico y en
Lonrlr.,s, ,. apeoiRlmente de la. negociación y agencia &lt;le préstsnno~, administración ó
r,s¡;zación do Propiedades. re¡,rt&gt;sentación de Compaíilas. •j•cución de obras pt\.
blicas. etc.
Para informes ,lfrigirso á la Oficina del• Compailia,

quarter, $ 145,715.64.
The gross receipts of 1be :0-lexican (Veracruz) Railway &lt;luring the 30th,
week of the curren! year amountecl to $50,240.67 against $75,475.14 in the
correspuncling periocl of 1891.
Thc estimated gross earnings of the Mexican l\ational Railrc,ad for the
3rd week uf July were $95,420.59 against $7 1,757.36 cluring the same week
last year.
The net receipts of the Jnteroceanic for week ending July 23rd. were
$37,260.38.

AC l'lVO. -A$S(,;T8,

-A~TEOJOS Y LE~TES HIEIIIC.\~OS-

ou ll&amp;IMI.

&lt;lamente ¡;155,965.31 y durante la tercera semana, 8145,715.64.
Los ingresos brutos del ferrocarril ·Mexicano (\ 'eracruz) durante la semana 30 del añc, corriente montaron:\. ,s50,240.67 comparado~ con $75,475.14
en el período cc,rrespondiente de 1891.
L&lt;,s ingresc,s brutos calculados del fnrocarril ::"\acional .Mexicano para la
tercera semana ele Julio. fueron $95,420.59 contra fi,¡r,757.36 durante igual
semana el año pasado.
Los ingresc.s netvs del Interoceánic&lt;&gt; para b semana que expiró Julio 23
fueron $37,260.38.

Banco de Chihuabna. -B,tnl oí Chihu·1huj,

K IN G

8an Andree Tuxtla, VenMlJ'lU follllded b:, Rodrilfll99 &amp;ad M:irante 1B

Centwl, whole ~ystexn, far thc 2nd r¡uarter of July were $155,965.31; 3rd.

ESTADO D!l LOS BANCOS :EN J'U'LJ0 15 D:E 1892.-B.4.NK B.4.LA.NC:ES, J'U'LY 15t h, J.892.

-DE-

On hand Orizaba and Cordoba Oonu and ToBAOOO ofth•
4neei b~nda, at m~erate prioee, eitber for Exportatio• or
Domeet1e Corununpt1oa. Branch houae, Omaba, Callejon
de Rocha núm. 2.
t 171. A lar¡re ltooll

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••ZORRA"

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(1st. Volume: Oir ectory of the City of Mexico; 2nd. Volum e: Oirectory of the
States of the Republic.) $ 5.00.
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YORK: Book-Store or. E. ~telger &amp; Co. 2.5 Park Place.- Tll LO?\DOll: Bnok-Store of Dula u
&amp; Co., lf1 SoM Square.-D. PARIS: Société ~·er miére des Annnaires o f;. Puel ele Lobel &amp;
Co., rue Lafarette.- lN GERMA~"Y: 1''. A. Brockhans, Lei11zig.
'

Ingresos de l'errocarriles.- t.o~ ingreso~ tlcl ~isteina entero
dd Central Mexicanc, cluranle la segunda semana de Julio fueron aproxima-

J.lABILJTIES.

66,t16 75
38,480 50
2,384 42

Capital: acciones emitida,.-Capital: shares issuecl. . . . . $
Billetes en circulación.-Bills in circulation. . . .
Cuentas corrientes acreedoras.-Accouots curren\ creditor...
Fondo de reserYa.-Reser\'e . . . . . . . . . . . . .

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175,168 25
73,541 63

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850,709 88

500,000 00

2,000 00

COTI ZACIONES D E ACCIONES D E MIN AS.-QUOTATI ONS OF MININO STOCK.
Nfim.de
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Y$Uue.

$

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480
Arévalo,-aviadora- payable 1/ ~8 .. .
Jdem,-aviada- free ...... . .... . .
Asturiana, Zacatecas ....... . .... . 2400
Alnmdancia, -aviadora- payable .. .
La Bla11ca,-aviadora-payable ... . 1536
Jdem,- aviada-free ............ .
768
La Ca.111e!ia,-aviada- free....... .
C11.rmen ........ . ........... .. . . 1000
Cinco Se/lores, Estado de Gua11aj t:'ato
-StateofGuanajuato ... . ..... .
Calderona y ane.vas,-barra- aviaclor a-payable . . : ..... . ...... .
Cristo,- aviada-free ............ .
Cal y Canto,-barra-aviada-free.
Cerro Colorado . ................ .
800
Castellana y San Ramó11, 'repic·aviadoray aviada- pa_yable - free.
Concepción, Catorce. S. L. P ...... . ·2400
Dificultatl y anexas, - aviada- freeba1Ta .• .... . . .. ............ . .

Dinamita y anexas, -· aviadora payable . .... . ............... .
Dinamita y ane ras. -aviada- free .. .
Espíritu Sanfo,-aviadora- payable.
Jdem,-av.iada-free .. . ...... . ... 1
Esperanza, Gnanajuato-a,iadora ..
Encino y anexas,, aviadora, payable.¡
Enci110 y ane.ras, -aviada- free ... . .
Guatimo(zin-ban:a-aviada- free .
Lri Gran Cornpa1'fo,- avi:vlo .Y avia
dot·- free &amp; asse:1sabl:e ........ .
Guadalitpe Hidalgo, - aviadora I payable . ... . .. .. ...... . .. .. . .
Guadalupe Hidalgo,--aviada- free.
1 Gardwlo,-Bar-Ba.rra .......... .. ·!

Humboldt-aviadoras . . .

. ..

l

ldem,- aviadas. . . . . . . . . ·
J turbide.-f.ree-aviada.......... .
L ui,-free-aviacla ....... . ..... .
Luz de Borda, Tlalpujahua-aviatloras- payable . . . . .. . .......... .
Luz de Borda,-aviacla-fi·ee._... . .
Moctezuma,-aviada-free........ .

1800

600
1600
800

1120

2500
1440

480
3600
1800
1000
1000
3000

1000

Di\"idendos
])ivideutls.

Nl\m.de
No. ,Of

Acciones.

s

Olvldendc 8
Dh'tdP.nds.

2
3

1300 *107.21

El Milagro,-aviada - free . ...... .
Jdem,-aviadora-payable ..... . . .
lrfanzalíO y anexas,-aviadas ..... .
20.00 Machorra y anexas (Michoacán), en700
3
teramente pagada- paid up.....
5.00 Machorra y anexas, primera exhibi32000
20000
ción pagada,-fir.st call paid.... .•
3000
Negociáción de Maravillas,--aviado400
ras-payable. . .. . ........... . .
Negoriación de Maravillas-aviada~
]0.00
375
- free . . ............. . .... . . .
Negociación Gitadalape (Fresnillo)15000
barra-aviadora-payable . . .. . . .
12000
Negociación Gitadalupe, - aviada 2500
free ................. . ...... .
890
Pabellón-aviada,- free .. .. .... . .
Palma.- aviauora- payable ...... .
15000
7ilem,-a...-iada- free ............ .
:2U.00 Pere_qrinos .. ..... .. ............ .
850
Real del J.Iorite y Paclmc&lt;, . ... . ... .
35000
Rosario,-barra-av iacla- free .... .
Rosario víejo,-aviadora-payable ..
50
Ide1n,- aviada- free ... . .... .... .
25
Refugio ... .. ............... . .. .
15
Rei11a•. ......... . .......... . ...
10
Sta. Gertnidis y anexas,-aviadora
15
payable .. .... . . . . .. .. . ..... . .
5000
Sta. Gertrudis y ane.~as, aviada, free.
4000
Sta. (!-ertrudis y anexas (Tia] pnjahna),
4500
aviadora (assessable)
'i ~,
Sta. Gertrudis y ane.ras (T lal pujahna),
8
aviada-free ... . ............. .
S. Rafael-aviadoras- payable.... .
50
Itle111 1-aviada-free... . .. . . . ..... .
100
Sorpresa,-nueva emisión 1/ 80 . ••.•.
40000 .
Sol~?ad,-nueva emisión 1/ 80 ..•••..
20
Srin Buena.ventara,- aviada- free ..
15
S. José.de, los Doradores,-bon.o avia100
dor. . . . •..... . . .. ....... . .... .
, 600
S. Qayeta110 El Bordo,-aviadorapayable .............. . ...... .
20
S. Cayelano El Bordo,- a viada-free.
20
S. Vict6r-iano,-barra~aviada- free.
32000
Santa Ana,-avíaclora-payable ....

Precios.
Value.

Shares.

400
8000

20
1800

80
24
10.00

1680

1850

1000

1050 :. 45.95
41000

1000
1800
600
2354
1932

400
10.00
700 ~ 33.00

25
25
20
1250
3500
30
20
35
20

1440
480

1700

2000

175

1000
1200
1200
1000

80
2350
950
1050
850
225

4800

6

1600
800
600
1800·

10.00

400

350

150
2000
350

10.00

30.00
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12.00

48.00
12.00

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�T HE MEXIcAN FniANcmtt,

THE

459

MEXICAN FrnANCIER.

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Durante el año d e 1891.

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$ 20.910,508. 20

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Circular Letters of Credit,
Drafts by Cable,
Local Exchange,

There is no investment SA.FER because they are guaranteed
by a fir:it mortgage upon real estate of double the amount.
The Bank will furnish ali kinds of written r eport.'l relating to
it.'l operations upon application.
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MEXIOO,

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payable quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE
BONDS drawing inter est at 6 per cent., it being at the option
of the debtor to redeem the Balance of the principal at any time
and with MORTGAGE BONDS.
The attention of the public is respectfully called to the importance of these bonds.

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PRESIDENT.

(3er. Orden de San Agustín núm. 2)
TELEPHONE

38.

Santa Ana,-aviada-free. .......
S. Cayetano Maravillas,-aviadorapayable .. .. ............ ......
S. Cayetano .Maravillas,-aviadafree .. . ................... . ..
Sta. Elena, (Almoloya) ........ ... .
S. Teófilo del Oyamel . ............
Sta. Rosa, (Tlalpujahua)-aviado::i y
aviadores . . . .... .. ...... . .....
S. Andrés .. . ........ . ...........
S. Patricio La Paliua,- aviador assessabio ....... . ................
S. Patricio La / 'alma, a,·iada, free . .
S. José Jllamvülas (Real del Monte).

en tono,

PI!~ O

GOO

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100
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20000
25
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2.00

Acapulco.
Aguascalientes
Campeche . .
Celaya. . .
Chihuahua .
Chilpancingo
Colima . .
Cuemavaca.
Durango . .
Guadafajnra
Guanajuato.
Lagos.
León .

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D.3 l'· c.

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Matamo..os .
Mazatlán.
Mérida.
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Morelia .. .
Nogales. . . .
Nuevo Laredo .
Oaxaca. .
Orizaba..
Paehuca.
Parral .
P aso del Norte.
Puebla. .
Queretaro.

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Saltillo. . . .
San Cristobal .
San Luis Potosi..
'l'abasco . . .
Tampico . . .
Tehuantepec. .

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Vera.cruz. .
Villa Lerdo.
Zacatecas.
Guaymas.

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COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY , P. M.
Acciones del Banco de Londres y México-

CAMBIOS.- EXCH ANCE.
60 días. A la viata.
Sixty days. Sig-ht.
3..~~
T'l
347½
48t
2.77½
2.75
~8p.c·.

3.45

38

!cciones del Banco NacionaL-National Bank Shares.
En México, pesos.-(In Mexico dollars) .. .......$ l'.':4½
E11 Pari.s, francos.-(In Paris. francs) . . . . . . . 572.50
En Londres, Jibras.-{lu London. pounds) .. J; 10.½

Shares of Ba.nk of London and Mexico 100
¡ Descuento
pagados-paid $ 100) .. .. ... ................ 200
de Bancos.-(Bank discount.) ......8-9 p. c.
($

$

Dinero en cuenta corriente.-(Money ou current accounl) .................... .... ......... .9-11) "
Descuento del :8ankofEngland ........... .. .... 2½

Fondos PU!llicos.-Pnlllic Fn.nds.

Empréstilo de Ferrocarriles.--(Railway Subvention Loan) .. . . .
. . . . . . . . . . . . .. . .

84

E•i,•:i~\~~Ifi~~~)ip~'..:1':1~xi.~'.'.º:.~.!.h~~x_i.~~~

6S

Bonos de la ))eLLda. Consolidada, Jnterlor, coti•
zaeión en Loudres.-Bonds of the Consolidated Debt. Interior, payable in silver, London quotalion) .. . .. .. . ...................... L
Certificados de alcances . . . . .. . .. .. . . ...... ........

26~
21

Plata. en barras en Londres.-(Silver bars, in
nonos de la deuda consolidada. Junio 22. 188-5.
London) . . . . . . . . . . . . . . . ............. d 39 ''"
(Bonds ofconsolida.tcd Debt. Juue 2'2 1885). !l0-37½ 1 P lata en banas en Nueva York.- Silver bars
Bonos de la Deuda Nacional consolidada por
in Kew York ..... . ..... ...................... 0.851
ley de Mayo 27 de 1689.- Bonds ofGonsolidP esos Mexicanos, en Londres.-(Mexicau dola.ted Ddit created by law of May 27, 18811).. .. 28-27
Jars in London) . . . . . . . .. . . . . . .. . .... d. 38 ' ' "
Empréstito Mexicano de 6 por cieuto.-(MexPesos Mexicanos en Nueva York - Mexiean
ican 6 Per cent. Loan) ........ ......... ..... ..... 84 p. c.
dollars, in NewYork ...... ............. ....... c. 0.67½

BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONDS AND SHARES.

TOQUE

AIIEBICANO

r l~

SIN

rrnfr~~m~

-F-er-ro-c-ar_r_il_M
_exicano, primera preferencia.---Mexican railway, first pref. Ex .......... ....
Ordinarias (ordinary. Ex) ............ •········· · 22
Central Mexicano, 4 ¡,8-Mexican Ceutral,4°10 69
Acciones.-(Stock)papel.- Asked .. . ... .. . .... . . . 14}
Fen·oca1Til Interoceánico.-6 p8 debenturcs 81-83
,,
.,
Preference, valor
(value) J; 10.. . . 31-i

RIVAL.

SU HECHURA.

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EL FINANCIERO MEXICANO
JULIO 30 DE 1892.-KU:'.llERO CORRIDO 513.

Periódico Mercantil, Científico y de Asuntos Agrícolas.
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THE MEXICAN FINANCIER
JULY 30, 1892.-WHOLE No. 513.

A Business, Scientific and Agricultural ·Newspaper.
CirPublished every Salurday in the City of Mexico.~
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Frederick E. Young, Manager ot' Snbscription and
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Libreria, Imprenta y Litografía de Eduardo Murguia, Portal del Agulla de Oro, 2.

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Manuel Llera.

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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

-· ... ·-

..____,,.

.

FONDO DE HIS,J:0.8fA

Sección científica.- Suplemento mensual.
JULIO DE 1892.

El lenguaje de los monos.

•
Fig. 1.-}fono examinando el fon,ígrafo que l'ep!'(lduce los sonidos tomados de otro mono .

¿Por qué habla el hombre? ¿Desde qué época habla? Pocos
problemas hay en realiclacl mas dignos de ser estncliaelos. El
lenguaje articulado es 1·econociclo como la imica facultacl característica del hombre, como la linea de demarcación entre éste y
los animales; ¿pero esta ·linea significa un abismo entre uno y otros?
¿Existen, por el conh·ario er-;hozos clel letiguaje articulado que
llenando este vacío conelncen insensiblemente, desde el lenguaje
.Je los animales al idioma de Demóstenes?
Lenguaje, en el sentido general, es un conjunto de gestos, vor.ales ó n o, ejecutados por nn animal bajo la influencia de ciertas
i,leas, y capaces de hacer nacer otras iguales en un segundo animal: fal es el ele los conejos al golpear con las patas el suelo ele
sn madrigu era, para expresar é infundir en sus compañeros las
i&lt;leas de miedo y ele fuga; tal el de las hormigas al trasmitirse
sns pensamientos por medio del movimiento ele las patas y ele
las antenas. Pero éstos y otros análogos lenguajes no permiten
expresar muchas idras.

l\Inchos animales, sin embargo, dominados por una emoción
intensa, emiten sonidos vocales, y este acto se convierte en algu11os en costumbre, sobre todo en los que viven en sociedad como
el buey, el carnero, etc., y estos sonidos p.o son sino gestos suplementarios que necesitan cierto grado ele excitación ó de actividad cerebral, razón por la cual el perro salvaje no ladra. El
gesto vocal, como los demás, es el resultado de una acción muscular consecutiva ele un estímulo intelectual, y se presenta en
el mono siempre que éste experimenta una emoción viva.
Por oh·a parte, la serie &lt;le gestos que simultánea ó sucesivamente ejecuta un animal , está íntimamente ljg_ada con la confo rmación de los músculos y nervios, desde los de la cara hasta
los que clepenclen de los aparatos :respiratorio y vocal, y como
esta conformación es idéntica ó muy parecida en el hombre y en
el mono, de aquí que la serie de gestos sea en éstos idéntica ó
muy p:.-.recida también. La observaci:"ón así lo dP.muestra: nn
chimpancé a qnien se hacen cosquillas en el sobaco, suelta una

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568. _I

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SECClÓN cmNTÍFlCA.

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. c~rcajada aara~te:·:ica y emite sonicl:s alegres; el cebú y el ba.
. .l
,bnino o_fi:ecen ~:'n}'IS1J11) juego rle fisonomfa. que el hombre en
\
._, i"eyhiles -~~c¡.1~!iltcias. Y como las contracciones tle la cara
' ~~~_;1.1rtdncen ciertas contracciones de los müscnlos fo..,

.

DEL FINANCIERO MEXIC.A.NO.

néticos, la misma emoci&lt;',n que se traduce por gestos idénticos
debe manifestarse asimismo por i,lénticos sonidos.
Ahoni. bien: si un animal tiene para cada idea un gesto vocal rapaz de hacer nacer en un semejante suyo In. idea que lo

fijados en el fonógrafo, algunos de los cuales consiguió imitar.
Entonces, delante de algunos amigos, ananció cuál palabra del
lenguaje de los monos iba á pronunciar y cuál era su significado, según sus anteriores observaciones, é introduciéndose en la
jaula de un capuchino reprodujo el sonido que, á su entender,
significaba leche. "~1i primer esfuerzo-dice-hizo volver la
cabeza al animal, que fijó en mi su mirada; repetí tres ó cuatro
veces la palabra y me respondió distintamente con la misma de
que me babia servido; luego cogió una cazuela en que le daban
de beber, y al repetir yo la palabra colocó aquel utensilio junto
á los barrotes y dejó oir el mismo sonido. Entonces el guardián
llevó leche que el mono bebió con avidez, y cuando la hubo concluido, tendió la cacerola vacía y repitió tres ó cuatro veces la
palabra que prommciaba siempre que quería leche. Después
pronuncié ante mis amigos, pero sin que lo oyera el mono, otra
palabra que me parecía significaba comer, y alargando un plátano al animal, este repitió el mismo sonido. Varios experimentos repetidos me demostraron que se servia de la misma palabra para manzana, pan, etc., ele donde deduje que significaba

alimento, hambre, comer.
Las figuras 2 y 3 representan monos que comen y beben.

J&lt;'ig. 2.-)fono comienclu.

Fig. :l.-)(0110 bebiendo.

origina, posee un verdadero lenguaje vocal mny comparable con
el del hombre del que solo difiere por un grado de evolución
menos avanzado, y los que han observado los animales saben
que el grito de muchas aves varia según sus emociones y ne-

cesidades. Los monos han siclo objeto de múltiples observaciones que llll naturalista americano, Gamer, ha completado de
un modo ingenioso y nuevo que abre muchos horizontes para el
porvenir, ,:aliéndose {t e:-;te efecto del fonógrafo. Este instru-

•

Fig. 4.-Poslurns de l(Ol'iias júvem•s.

(De l'u!ograJ'i:u; in8ta11tát1cas.·por )l. Ott(,m:u· Anscliulz.)

mento, colocado en la jaula de un mono, registraba los distintos
sonidos por éste emitidos: puesto luego en la de otro cuadrmnano, éste pareció muy sorprendido, observando el aparato y demostrando sin ningún género de &lt;luda, que reconociendo 1n voz

de uno do sus camaradas, admil'ábale en extremo no verlo. Lá
figura 1 reproduce la extrañeza de un mono capnchino delante
del fonógrafo.
Garner pasó además muchas horas estudiarnlo los sonidos

569

sostiene que esta tercera circunvolución, la del lenguaje articulado, no existe en los monos de las dos últimas series y sólo Re
encuentra en los antropoides, adquiriendo su completo desarrollo en el hombre. Los antropoides comprenden el gorila, que
reproduce la figura 4, el chimpancé, el orangután y el jibón;
ahora bien, entre los monos que han servido· de pro(esores á
Garner, solo figuran dos chimpancés. Mr. Garner, comprendiendo que para que sus investigaciones fuesen fructuosas ern
preciso que se refirieran á los grandes monos antropoides, pro•
vistos del órgano del lenguaje articulado, ó se:_¡, la tercera circunvolución, llamada ele Broca, se propone completar muy pronto sus estudios trasladándose al país de los gorilas, en el A frica
Ecuatorial, y á este efecto ha hecho construir, según dice un
periódico americano, una jaula de alambres de acero de un tamaño de algo más de dos met~os cuadrados, que se sugetará al
suelo por medio de tres cadenas de hierro, para que los gorilas,
cuya extraordinaria fuerza es bien conocida, no puedan llevársela; la distancia entre los barrotes será bastante pequeña para
no dejar paso al brazo de aquellos gigantescos monos. Mr. Garner permanecerá sentado dentro de esta jaula, á gran distancia
de sus compañeros de viaje, con quienes podrá comunicarse por
medio de un teléfono y un timbre eléctrico: llevará un fonógrafo para retener los sonido~ proferidos por los monos y un aparato fotográfico.
Este proyecto de trasladarse al Africa para estudiar el lenguaje de los gorilas puede parecer extraño, pero ¿acaso no hubieran extrañado los pastores caldeos que un astrónomo se trasladase á las antípodas para observar el paso de Venus?
Aunque en todo esto puede haber alguna exajeración, y aunque todavía pueden ofrecerse algunas dudas sobre las deducciones de Mr. Garner, preciso es confesar que aun no siendo
precisamente exactas, nos pone seguramente en camino de la
verdad. Por esta senda hay que proseguir las investigaciones,
que no dejarán de dar el resultado apetecido. El empleo del
fonógrafo para estudiar el lenguaje de los animales es un método nuevo é ingenioso, que lo mismo que el microscopio nos inicia en la embriología del hombre y establece una relación entre
éste J' los q.emás animales, permitiéndonos analizar los gestos
vocales ele los mismos y de esa manera descubrir el origen del
lenguaje humano.-- DR. A. BoRDIEll,

Garner conoce ocho ó nueve soniJos que considera como
otras tantas palabras del lenguaje de los monos, palabras art.iculadas, puesto que las produce por medio de la escritura en sílabas compuestas de vocales y consonantes. Si no fuese prematuro tomar al pie de la letra los curiosos experimentos de Mr.
Garner, podríamos decir que los monos tienen un lenguaje articulado. El mero hecho de emitir sonidos articulados no parece tan importante como pudieran creer los que juzgan que sólo
el hombre posee tal lenguaje. Hay hombres que apenas tienen
lenguaje articulado, como por ejemplo, los vosgesmanos de Africa, y en cambio hay animales que lo poseen, como el mirlo, el
estornino y sobre todo el loro, lo cual demuestra que no carecen
de las facultades necesaria.~ para la articulación.
Se dirá que el número de palabras articuladas de los monos
es pequeño, pero téngase en cuenta que los salvajes no poseen
muchas, y aun los pueblos civilizados no cuentan con tantas como algunos se imaginan. Dícese que el Antiguo Testamento
sólo emplea 5,642, que Milton sólo usa 8,000, \ 7 oltaire 20,000 y
Shakespeare 15,000; un mono que usare 20 no podría quejarse.
Las investigaciones de Mr. Garner necesitan, de todos modos, ser repetidas, cuidando de saber á qué familia de monos se
Gran mina de oro en el Perú.
referirán las observaciones; pues si los experimentos de Mr.
Garner inducen á creer que en alguna~ de aquellas existen rnDon Darío Valdirán, profesor de la Escuela de Minas en Lidiroentos de un lenguaje articulado, es muy útil también que la ma, ha descubierto en Luicho, departamento de Ayacucho (Peobservación anatómica marche paralelamente con e:stos experi- rú), terrenos cruzados por numerosos filones de cuarzo aurífero
mentos fisiológicos. Sabido es que las investigaciones de Bro-· y piritas conteniendo oro. La explotación resultará fácil por la
ca han determinado de un modo irrefutable el punto del cereproximidad de los ríos Huancahuanca y Oyole. Se supone r¡ne
bro donde reside la facultad tan eminentemente humana del lenserá un negocio de utilidades fabulosas. El citado ingeniero ha
guaje articulado, que es la tercera circunvolución frontal, espeobtenido la concesión de uos minas en nombre de una Sociedad
cinlmente la del lado derecho. Es, pues, conveniente saber si
comanditaria francesa, dividida en 320,000 participaciones, que
al esbozo de la función corre,;ponde un esbozo 1·isible del órgase titulará Ewctm. La concesión consiste en 15,000 hectáreas.
no, y decimos visible porqt1e as inditdable ql1e debe existir; pero
Difícil serí::i. decir, tra.tandose de negocio tan distante, si la impudiera muy bien ser qne aun cuando la observación po1' medio
portancia u.e las minas corresponde á lo que de ellas se dice, y
del fonógrafo permite comprobar la existencia del esbozo de la
no qnisieramos que en este caso se entendiera que hacemos otra
función, la observación anatómica sea todavía impotente para
cosa sino repetir lo que han publicado otros periódicos, sin que
comprobar el esbozo del órgano.
nos consten los grados de su exactitnd.
Broca admite la existencia de una tercera circunvolución
frontal.en los monos, aun en los inferiores; en cambio M. Hervé,

�571

DEL l&lt;'lNANOIERO MEXICANO,

SECCIÓN CIENT!Fto.A.

Nueva caldera á prueba de explosión. ·
Carneros Bol'der Lelcester.
.J. Rcorr. E scocu.
Los carneros Border Leicester son nna de las mej ores razas
de lana L'lrga, de Inglaterra. Fné originada cruzando la Leicester verdadera con In Cheviot; pero hace ya mucho se la reconoce como raza pura y bien tlefinida. Como lo indican su nombre y la sangre Cheviot, su localiilad se halla en la linea fron teriza, entre Inglaterra y Escocia. Combinan en alto grado la resistencia de los Cheviot, con el pronto crecimiento, gran peso y
lana lustrosa &lt;le los Leicester. Los puntos que indican la pureza de la sangre, son: ca'leza larga y enjuta, con rPgular espacio entre los ojos y bien cubierta con un pelo fino y blanco: qui-

jada inferior fnerte: hocico negro. Rimetrfa:- peRo igual de los
c~artos: lomo rPcto y ancho, paletas anchas y gruesas &lt;le donclP
arranca el cnello, que es corto: la cabeza bien colocada, airosamente llevada: costillar bien armado con líneas rectas debajo:
prcbo ancho y bien desarrollarlo hacia abajo: encuentro robusto:
cuartos traseros largos, con anca redonda y saliente: cola bien
puesta y ángulo recto con el espinazo: piel rosada y limpia: las
patas bien plantadas en r;us cuatro extremos: huesos planos y
limpios atras, clelgados en las manos abnjo &lt;le las rodillas: peznfra limpia y cuaderno lo mismo. Lana:-calidarl nniforme, fi-

1
na, firme, medianamente tupida, color perla brillante, espesa bajo el sobaco, pegada á las orejas y quijadas, fuer te pero no
gruesa en los muslos, el vientre bien cubierto.
El carnero padre Border Leicester en el grabado, es el
"Grand Duke," muy bien conoci&lt;lo, de la propiedad de Miss
Stork, de Melleudeau, cerca. de Kolso. El rebaño de Lord P olwarth, compuesto de animales de raza Border Leicester, es quizá el más famoso que existe. Desde 1802 se ha mantenido sin
cruzamiento, conservando su individualidad por el gran cuidado en cambiar los pastos y aguas, mientras que 1a exh·icta conimnguinidad ha comunicado á los carneros padres una majestad

y potencia que les ha ganado una reputación sin igual. En la
venta anual de carneros padres, los precios obtenidos por los de
Lord Polwartg, excedieron á todos los demás. Durante los 111timos diez y ocho años el precio medio ha sido de i.32 ($100)
poco más ó menos., aunque algunos af1os ha pasado de L44
($220) y algunos han sido individualmente vendidos por L160
á LH:15 ($750 á $975). Por muchos años, Lord Polwarth no ha
presentado animales suyüil en las exposiciones; pero la mayor
parte de los carneros Bor dar Leicester que han obtenido premios han sido compra&lt;los &lt;lirectamente de él ó se ha averiguado
que descendían en linea r~cta de s u ganado.

Tenemos gran placer en presentará nuestros lectores los adjuntos grabados y descripción de la última y mejor muestra de
la industria de fal.Jricar calderas, la cual es conocida como Jo,

caldera "New Economizar," constrnida por la Compañia l\fanufacturera de Porter.
E sta caldera es hecha portátil y montada sobre ruedas, con

1a máquina sobre la caldera conforme se ve el grabado núl.Iler o 1, y también la suminish'an montada sobre rastras, con ó sin
la máquina sobr e la caldera, como se desee.

El grabado. número 2 es una vi:,¡ta secciona! de esta caldera,
cuyo valer y popularidad se dem uestran por el gran número que
ahora hay ya en uso.

Secñon, througlz,
4-.B. Pi9.Z.
~

r:q

1'í .2
Sedton. througk C. n Píg.1

E t:eBox

L a,-r_ge :I'fre Tu.1Je

;,- C .)H
_ ----..... ....- ....-..-...... -.

__

Relación de la caldera con la máquina de vapor.
Los que hacen nso del vapor como fuerz:i. motriz cometen con
frecuencia el error de comprar nna caldera dcmasia&lt;lo pequeiia
para hacer el trabajo que de ella f-e espera. La capacidad ele
la ~ldera debe ser de mucl10 mayor número &lt;le caballos de fnerv.a que la máquina á que)e un e.
Gran parte del producto del calor de una caldera. se pierde
antes de llegar á la máquina, y 1a generación ele! vn1Jor necesario exige el cuidado y el trabajo constan te clel fogonero. Ln

introducción del carbón en el fogón va acompañada de una re ducción en la temperatura y de la pérdida. de valiosos gases qne
s&lt;¡ escapan con el humo. La capacidad del vapor d ebe ser tal
que la. introducción del combustible en el fogón no produzca una
disminución material en la presión. En otras palabras, debe tenerse de rea.cción en la. caldera, cierta canti,la&lt;l de vapor además de la que exige la máquina.

Está provista de una ancha campana de chimenea, que sirve los objetos de w1 aumento de la caja de fuego, pues la llama
pasa entera á la chimenea, facilitando así se quemen los gases

antes que llP.guen á los p equen.os tubos de vuelta. De la gran
chimen ea de fuego pasa á uu depósito en la parte posterior de
la caldera, de donde se distribuye por todos los tub os pequen.os,

�572

oEOOlÓN CIBN'rIFIOA.

no solamente contribuyendo así á la rápida generación de vapor,
sino impidiendo también la emisióu ele •chispas por la chimenea
exterior, porque el regreso ele la llama por los tubos pequeitos
hace que las chispas queden casi totalmente en el depósito posterior.
El fuego está completamente rodeado de agua, siendo aun
el frente superficie de calentar, pues está de tal modo construido que permite corra el agua por debajo y por encima de la caja de fuego.
La hornilla está rodeada de una chaqueta de agua, que proteje la cubierta exterior del intenso calor á que esta sujeta cuando M usa paja ú otro ligero combustible, proporcionando superficie calentadora adicional y cooperando á la rápida generación de vapor, con ahorro de lo menos un 30 P8 de combustible sobre todas las otras calderas de locomotoras ahora en uso.
Una de las cualidades más valiosas que los fabricantes alegan en pró de esta caldera es, que es absolutamente á prueba ele
explosión, porque la plancha superior de la caja de fuego está
protegida por las hileras de tubos sobre ella, de modo que si por
negligencia bajara el agua, los tubos serán los primeros en que-

DEL FINANCIERO MEXlOANO.

dar descubiertos y así ceder ttntes que baje el agua lo bastante
para dejar sin protección la plancha.
Se limpia con facilidad por agujeros para la mano y tapones
que pueden quitarse para introducir un raspador ó escobillón Y
correrlo todo á lo largo bajo la gran campana y· chimenea. de
fuego.
Estas calderas las hacen en clie7. tamaños cliferente8, con ó
sin máquinas eneimay de la fuerza siguiente, en caballos de vapor: S, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40 y 50, y pesando de 2,500 á
13,000 libras.
Cuando se compara el trabajo que hace con el de- otras calderas, se vé que es la más barnta que ahora existe en el mercado, así como la mejor que jamáH se haya construido para quemar paja.
Los Sres. Pierce y 'l'homas, número 42 calle Cortlandt, ~ neva York, son los agentes· generales de la Compañía Manufacturera de Porter, para ventas, y siempre están en disposición de
hacer contratos completos para erigir instalaciones de vapor, luz
eléctrica ó tranvías eléctricas, y tendrán gran placer en suministrar catálogos y cuantos informes se les pidan.

bierta de cada caja van clavaclas las direcciones para desempacar las máquinas.
No es necesario quiza describir detalladamente tod.as las mejora.,; que se han realizado con estas máquinas ,le rayar, pero en
geuer,ü podemos advertir que en todas ellas se ha procurado
conseguir gran variedarJ y belleza de efecto8, mayor facilidad en

573

el trabajo, y completa e~actitnd en su manejo. Sinemhargo, no
podemos resistir la tentación de hacer mención del on~leado
diferencial, que tanto yalor tiene para un grabador de primera
clase.
..
Hay diez modelos cliferente8 del rodillo de on~ulac1011,
el cual se mueve para atrás y para adelante por med10 de un

Una estadíslica curiosa.
Según una~ estadistica inglesa recientemente publicada, el
valor de las tierras cultivadas en Europa representa la enorme
cantidad de 320,450 millones de libras esterlinas.
El capital empleado en el cultivo es de 45,260 millones, y el
rendimiento anual, por término medio, de 64,450 millones de
libras.
Entre todas las naciones de Eumpa, l&lt;'rancia ocupa el primer lugar con respecto al valor de las tierras, que es de 80,000
millones con una producción de 9 millones y medio.

Después de Francia viene Inglaterra, donde las tierras tienen un valor de 62,000 millones, con una prodncción de 9,125
millones.
· Alemania ocupa el tercer puesto con 50,000 millones de tierras en cultivo y una producción de 8 millones y medio.
Rusia, á pesar de su inmensa extensión, no ocupa más que
el cuarto lugar; el quinto corre8poncle á Austria, el sexto
lia, etc.

a Ita-

Máquinas de Rayar, perfeccionadas, para Grabadores.
PARA J;L GRABADO EN MADJ,:tU. 1 AC.IIRO Y PIEDRA.

La máquina de rayar que va representada en nuestro grabado, fig. 1, se aseguró por medio de privilegio de invención en
1886, introduciéndose á la venta en el mismo año, y desde entonces se ha vendido en Rusia,
Alemania, Francia, Iuglaterra,
E spaña, Australia y por todas
partes en los Estados Unidos y el
Canadá. Alentado con la buena acogida que tuvo la máquina, el inventor trató de perfeccionarla más aún; fijando la graduación de la plancha circular,
y así mismo de las ruedas dentadas del tornillo de alimentación y del de perspectiva, mejoras mucho más importantes de lo que a primera vista parece,
porque, por ejemplo, debido á ellas puede el artista volver
exactamente á la línea de partida, simplemente con que tome

apunte del grado donde comenzó, pudiendo de esta manera cortar cualquier grado ó ángulo y volverá una linea cualquiera ó á
un grado ó ángulo siu clesviar:;e en lo más mínimo y sin la menor
dificultad. Ocurre además que
cada una de las partes de esta
máquina es por si sola completa, no separándose nunca de la
máquina, de modo que no hay temor de que se extravíe. 'fodas
las máquinas se sujetan á prueba
antes de darles salida y por lo
tanto están garantizadas. 8e ·e ntregan empacadas y sin costo de
acarreo hasta el puI!to de embarque en Nueva York, y se venden
además perfectamente equipadas y lii;tas para su uso, consumiéndose solamente cinco minutos de tiempo para desempacarlas, limpiarlas y alistarlas para trabajar con ellas. En la cu-

tornillo que corre sobre el disco de ondeo, y está arreglado ele
tal manera que puede funcionar en combinación con éste, pudiéndose hacer con él una infinita variedad ele hermosos dibujos, de orlas, etc.
l,a figqra, 2 dará á nuestros lectores llna idea Je la delicadeza

del trabajo que se puede hacer con este Rayador, provisto ~ono
está ele nu aparato especial para los diver~os estilos de trabaJOS Y
dibujos que se quieran tieguir y producir.
.
Pueden obtenerse más pormenores y li,tas de precios ocu,
rrienclo á T, A. Richards, 75 &amp; 76, Fulton Street, New York.

•

�574

SECCIÓN CIENTÜ'IOA

La extracción del cobre y la plata por
el procedimiento Hoepfner.

•

De quince años á esta parte, la fabricación del cobre puro
ha experimentado una transformación radical. El refinado electrolítico de este metal, inaugurado industrialmente en Alemania, se va extendiendo y reemplazando en todas partes a los
procedimientos antiguos, sin contar con que se ha procurado
además tratar directamente por la corriente eléctrica los minerales de cobre convenientemente preparados. Las tentativas
que en este sentido se han practicado, especialmente en Alemania é Italia, y los resultados obtenidos, nos ocuparán algún día,
cuando tratemos con la necesari_a extensión de una industria a
la que E spaña no ha prestado toda la atención que merece: por
hoy nos limitaremos á dar una idea compendiosa de uno de los
procedimientos más recientes, que ha venido á. aumentar el extenso catalogo de los ya existentes para obtener la reducción
directa del cobre y de la plata. Este procedimiento es debido
al Doctor alemán H oepfner.
Este procedimiento ha hecho ya sus pruebas con éxito lisonjero, porque desde luego presenta la ventaja de facilitar el tratamiento aun de aquellos minerales que por su pobreza eran menos aprovechados: está fundado en el empleo de los clormos.
En efecto, una solución de cloruro cúprico que contenga cloruros
de calcio y de sodio posee la propiedad de atacar las sales de
plata, de plomo, etc., de los minerales, á la par que se forma
cloruro cuproso. Si en tales condiciones se aplica la electrolisis, se obtiene una serie cíclica de reacciones que dan por resultado la extracción del cobre metálico y la formación de un baño capaz de disolver el cobre, la plata, el bismuto, etc., de los
minerales sulfurados.
Siendo la afinidad del cobre y de la plata con respecto al
cloro mucho mayor que para el oxígeno, y siendo el cloruro
de cobre más soluble que el sulfato, se comprende que el procedimiento que se base en el empleo de aquel ofrezca ventajas
sobre el de sulfatación indicado por Siemens y Halske, toda vez
que con este segundo método no se pueden di:;olver la plata y
el oro, y hay que tratar enormes volúmenes de líquido á consecuencia de la menor solubilidad del sulfato de cobre.
El Dr. Hoepfner emplea cuba::; divididas en dos compartimentos por medio de un tabique poroso. Uno de ellos contiene
a.nodos insolubles de carbón; el otro catodos de cobre. Por entre aquellos y éstos hace circular una solución de cloruro cuproso que contiene cloruro de calcio ó &lt;le sosa, con lo que se deposita en los ca.todos una masa de cobre de 2,3G gramos por cada
caballo-hora, lo que supone un depósito doble qµe el que se obtendría con el empleo de una solución de sulfato.
Con esto se va empobreciendo el liquido que circula alrededor de los catados hasta agotamiento del cobre que contiene, lo
que pone término á la operación hasta nueva preparación de la
cuba electrolítica.
Cerca de los anodos el baño mantiene su proporción de cobre; pero el clornro cuproso se_transforma allí en cloruro ctípri,-co, el cual sirve entonces para disolver el cobre y la plata. contenidos en el mineral menudo. El baño de cloruro cuproso que
resulta lleva aosorvida justamente la mL&lt;;ma cantidad de cobre
que la que se depositó antes por la electrolisis, con la circunstancia, empero, de ser mucho mayor el grado de concentración
del baño. Para restituirlo al estado de concentración primiti-

575

DEL FINANCIERO MEXICANO.

va, se le añade el liquido empobrecido que sale de los compartimentos en donde están los catodos. Así regenerada la solución de cloruro cuproso, vuelve á la cuba electrolítica y de nuevo empieza el ciclo de reacciones cuya descripción hemos dado.
Conviene hacer notar que la plata que contienen los minerales entra juntamente en solución, cosa que no sucede en el
caso de emplear distintos baños de extracción, como por ejemplo, el sulfato de hierro.
Es perniciosa la presencia del hierro, arsénico, antimonio,
bismuto, etc.: tales impurezas no pueden dejarse depositar en
los catodos sin perjudicar á la calidad del cobre. Además, la
presencia del hierro impide la disolución del cobre en el baño.
Para remediar este inconveniente se echa mano del óxido de cobre, el cual arrastra las impurezas y en particular el hierro.
L3, plata se extrae del baño, bien sea químicamente ó bien
galvánicamente, haciendo que se deposite en los primeros catodos del primer baño. Así, pues, el cobre que se obtiene esquímicamente puro, ó por lo menos sólo contiene trazas de impurezas.
Cuanto á la cantidad de cobre que por este procedimiento se
obtiene, por kilowatt y por dfa es de G7,7 kilógramos; por manera que, hechos concienzudamente los cálculos del costo de producción, resulta que con un gasto de 30 kilógramos de carbón
se sacan 33 kilos de cobre.
Está, pues, reservado al procedimiento Hoepfner una aplicación muy extensa, entre nosotros singularmente, en razón del
precio relativamente elevado á que se paga el carbón, y porque
permite explotar los minerales más pobres, de los que separa
beneficiosamente la plata.-La Natnraleza.

Los proyectores -de á bordo.
Hasta aquí parece que no había surg ido la men~r duda acerca de la eficacia de los proyectores eléctricos instalados en los
buques de guerra para precaver á éstos de los ataques de loi;
torpederos. Una observación más atenta ha evidenciado, empero, que para que esos instrumentos den una seguridad absoluta á la tripulación que en ellos fía, es menester que la revolución del foco sea muy lenta, con objeto de que el reconocimiento del horizonte pueda efectuarse fructuosamente.
En realidad, no es cosa facil descubrir en el mar buques de
poco calado que avanzan rapidísimamente protegidos por la oscaridad y por la misma ondulación del mar. Cinco minutos
bastan á tales buques para recorrer tres kilómet.ros: así que,
tratándose de una celeridad tan extraordinaria, antes que el fo.
co eléctricJ haya podido describir en sus exploraciones una r evolución, ya el torpedero ha podido aproximarse sigilosamen te
al acorazado y lanzarle el proyectil terrible que ha de abatir su
orgullosa mole. El almirantazgo americano ha tenido en cuenta esta circunstancia al proyectar el nuevo acorazado New York,
porque ese buque, en lugar de tener un foco dispuesto para girar , poseerá un haz de focos fijos, cada uno Je los cuales explorará una parte del mar y entre todos el horizonte completo alr_ededor del buque, con lo cual dicho está que no habrá posibilidad para el cauteloso enemigo de poder fiar a las tinieblas el
é:ito de su ataque. El buque New York llevará piezas perfeccionadas para que la rapidez de la descarga corresponda á la
prontitud de la agresión.

El Separador de crema "Baby" Sistema de La.val.

"
Las condiciones modernas del ramo de Lechería y el progreso que se ha hecho en él, han concurrido para que el Separador ele
CreJ?.a Centrífugo sea un aparato esencial para el porvenir y la
tiont,iiluada prosperidad J e esta gran industria del agricultor,
siendo así que dich J separador e; uua máquiua tan barata, de tal
capacidad y que se maneja tan fácilmente, tanto á. m:ino como
por medio de un ligero motor, que viene raalmente á llenar las
hecesidacles de tocios cuantos· se dedican á la industria de h:icer
úrema y mantequilla ele la leche, ó que pudieran dedicarse á
eUi\ pero que no lo hacert porque no tierten la cantidad bastante
de leche para mete~,ie en el gasto de emplear una máquina moriz. Los fabricantes de los Separadores sistema De Lava! han
hecho un largo y profLmdo estudio de esta necesidad, cada día
tnás grande y apremiante, y. aprovechando la experiencia y los
tnedios á su alcance, han podido present:tt al gremio que se dedica al ramo de
Lechería una tüáqnina que l'eune todos
cuantos requisitos se pueden exijir. Esta máquina se denomina Separador "Baby" y se fabrica en la actualidad de tres
tamaños, distinguiéndose el primero con
el núm. 1 (y separa 150 libras por hora)
tras del cual _se introdujo á la venta el
ai1o pasado, el núm. 2 (que separa 300 libras) y ahora el núm. 3 (que separa 600
libras.) Estas máquinas se diferenciM
solamente en la capacidad, y sou perfectas en todos respectos, y si uion todas
e'. l:ls trabajan con la necesaria facilidad.
para qne puedan ser rnoviJas hasta por
un muchacho ó una mujer, están provistas
de gan·uchas para que se pueda, si se
quiere, hacerlas funcionar por medio de
un motor cualquiera, el cual puede ser
de cualquiera de las clases conocidas, de
modo que los sepa1·adores pueden funcionar á mano, ó con motor de vapor ó eléctrico, ó de otra clase, según se quie~·a. Las dos máquinas
grandes son las mejores en la práctica porque tienen mayor
capacidad, y de consig uiente se venden ahora pocas dél núm. l.
Se ha generalizado tanto el uso de los separadores de diYersos tamaños, en casi todos los Distritos donde se han e;;tableci&lt;lo
lecherías que no necesitamos entrar en grandes explicaciones
ac~rea del principio de separación centrifuga de la crema y la
lech9. Tenemos además que el principio es simplei~ente el que
se observa en lá naturaleza, causando la fuerza centrifuga que
se genera con la velocidad giratoria ele la máquina, una separación completa ó división de la crema de las demás partes componentes de la leche á influjo de la diferencia ele gravedad ó peso
específico, saliendo de la máquina la crem:i. después de separa,b,
por una abertura, y el resto ó sea la leche desnatada, por otra

abertura. Pero á la vez que este sistema lo comprenden
todas las personas que conocen la industria moderna de la
lechería, y á la vez también que la supetioridad del mismo
sistema es reconocida por todo el mundo, la gran mayoría de
los r,,ncheros·4ue explotan el ramo no saben que es aplicable
;\. sus 1'ecm·s()S y necesidades individuale3, y por eso no apl'eoian los muchos beneficios y ventajas que el Separador de que
h'atmnos tiene para ellos. La, múltiples ventajas del sistema
son tales que es dificil enumeradas. Sin embargo, haremos
brave mención de las más importantes y generales.
Son e'3tas: aumento en la ptoducción, aumento que varÍá
entre 10 y 30 por ciento, y llega hasta 50 por ciento sobre cualquier otro sistema1 ventaja que por sí sola dejará cada año en
cualquier establecimiento ele lechería un beneficio suficiente para
cubrir el valor de un separador. Mejoría de calidad con lo cual el producto tiene ttn aumento de precio de 2 á 10 centavos por libra en el mercado y aun más en _
muchos casos. Leche desnatada y dulce;
fresca y caliente para la alimentación de
las becerras y para usos domésticos, lo
cual de por sí es bastante para cubrir en
un año el costo de la máquina. Crema.
de cualquiera consistencia que se quiera,
desde la más ligera has ta la más espesa
á disc!'eción. Ahorro de hieh ó habilidad de hacerlo, lo cual es de gran siguificado en el curso del año. Ahorro de
tiempo y de trab3:jo, ventaja que todo el
mundo puede apreciar. _ Ahorro de espacio y de imitalación, pues con este sepai:ador no se necesitan ni salas para el
depóiito de la leche ni para la crema,
ni botes ó vasos que haya que estar llenando á cada momento.
Con siquiera diez buenas vacas se puede sacar el costo de un separador "Baby''
en un año y en la8 lecherías más grandes, se puede obtener
este resultado, por supuesto, en menos tiempo. E sto lo afirman
todas cuautas personas han hecho uso del separador "Baby."
Capacidades y precios.
Número 1
Número~
Número 3

150 libras por hora ....... $100.00
300 libras por hora ....... ,, 125.00

600 libras por hora ....... t, 200.00

Costo de la garrucha para arreglar la máquina de modo que
pueda correrse con motor: Núms. 1 y 2, $ 4.00. Núm. 3, $ 5.00.
Se pueden obtener mas datos ocurriendo á TRF. DE LAVAT, RtPARAT0R Co., 74 Cortlandt Street.-New York.

I

I

•

�oíG

577

SECCIÓN CIENTll'lOA DEL .FINANClEllO MEXICANO.

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&lt;l11cci61i de oro !J 1,lata en los Estados Unidoa.-Es/111/ios rejlfriros: Dios

eu el átom.o, por Ia11i, de Va1/adoliil.-Jfaaa tottil del 1rnicerso risible. El li1ímero ile las estrellas: trabajo de M. Gill.-La lemperalllra del sol,

se91ín JI. LMhatelin-. - .1\íwvos trnbajos aslro11611ticos de D. José J . La11rlerer.-Et C011al de G11aclarrama, ;ior JJ • .Felipe Mortt.

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CATALOGO.

CATALOGO.

Secci6h 1~

' Sec('ión ñ~

óalderas y
Motores.

Instrumentos, &amp;c.

Sección 2~
Se&lt;'ci(n 7~

Dinamos, &amp;c.

Cable, alambre, &amp;c.

Sección 3~

&amp;c.

Secriún 8'.'

Lámparas,

Gruas, &amp;c.

Sección 4'.'
s~ccií,n 9ª

Conmutadores, &amp;o.

Maquinaria
hidráulica,

Sección 5~
Sección 10~

Accesorios,
&amp;c.

Miscelánea.

Marca
de Fábrica:

Marca
de Fábrica:

Si la población de Londres continua creciendo en las colosales proporciones que hasta aquí, va á resultar que el Támesis ya no desembocará en. el mar ni en ninguna parte, porque
los londouenses se lo beberán antes de que traspase el ultimo
puente de aquella metrópoli. Ni más ni menos. He aquí la cuenta de los bebedores y de la bebida. En 1870 había en Londres
3.550,000 habitant.es; en 1891 el censo ha dado 5.700,000. En
1870 consumían 104 millones de galones de agua diarios, ó sean
470 millones de litros; hoy necesitan 846 millones de litros. De
esta enorme cantidad de líquido el Támesis suministra bastante
más de la mitad, y el resto Jo toman del río Lea, de los pozos y
manantiales del valle de este mismo y de los pozos de Kent.
Siempre se creyó en Londres que 200 millones de galones [920
de litros] serían el máximum con que se podría con seguridad
contar para satisfacer las necesidades de la población, por mucho que ésta creciera; pero hoy, ya á punto de contarse G millones de habitantes, esa cantidad resultará insuficiente. Se calculó también que el río lleva 308 millones de galones en Teddinton, de los cuales podrían tomarse diariament6 140 sin dificultad alguna, y lo cierto es que durante 1os meses de escasas lluvias aquella cifra es muy exagerada y que no se puede contar
con ella ni mucho menos. ¿Dónde encontrar: más agua? Este
es el gran problema qne trae preocupados á los representantAs
del Condado y de la City. Las necesidades de esos pueblos iumensos requieren inmensos remedios también, y este carácter,
por su monstruosa magnitud, han de t~m1r las obras que se realicen para buscar agua á 200 ó 300_kilómetros de distancia, si
es que la hay. Mala y todo, el agua del 'l'ámesis se beoe .r emplea porque no tiene otro remedio; pero hay allí múcldsima gente que apenas la prueba. Los :wgle::;es se admiran cuan&lt;lo ven
á los pueblos meridionales beber tanta agua, como nosotros no
comprendemos que se inyecte en el cuerpo de nn septentrional
tanta cerveza. En igual8'\-apuros respecto al suministro de agua,
se encuentran hoy Birmingham y Liverpool, aquel en medio d1;1
sus valles bien regados y éste mirándose en el mar, de cuyos
hondos abismos é infinita masa no puede aprovechar una gota.
¡Bien hayE. la soledad de la aldea, donde él aire y el agua abundan, donde la vecindad ni ol ruido e..t.orban y donde la ciencia
uo tiene nada que hacer!

UN ION .FOUNnRY, -K-I DSGf\OVE.
STO~E- ON- TRENT.

,.

•

; t •

OFICINAS

PAR I S,

LONDR ES ;

EN

S Y D NE Y,

JO HA~ N ESBURG.

8iempre fué el agna un tesoro, pero hoy en que, además de
como elemento sostenedor de la vida, se le busca como origen de
fuerza, su precio es incalculable. El salto de agua visitado sólo
por los pastores, cantado por los poetas y apetecido por lm¡ ferrones y molineros, es ahora. el ideal de los electrici&lt;.;tas. Buscanlos
por todas partes, aplicá.nles sus fórmulas, miden sus fuerzas y
convierten el constante, natural y económico esfuerzo de la gravedad en poderosa corriente que igual sirve á. la luz, que al calor,
que á la química, que á la mecá~ ica. Allá en un rincón escondido de los Altos Alpes franceses, sobre su frontera suiza, están
la ciudad, las fábricas y losJuertes de Brianson, donde se reu-

t4fa

nen, debajo de los ~
les
Cerveyrette, los ríos Durance y Guisanne. Pues bien, las presas y caídas de los ríos apenas son aprovechables; pero las aguas que bajan de la Cerveyrette, con un caudal constante de 800 litros por segundo y con
una pendiente de 0,06 por metro, pueden recogerse en un canal
derivado y contar con una caida de 53 metros y de 500 caballos
de fuerza. El pensamiento es notable: los ingenieros militares,
dejando á un lado Io¡9 respetos á Vauban, han instalado en los
fuertes maquinas de vapor y establecen ahora la electricidad para multiples servicios, y á ellos se debe el estudio para el aprovechamiento de las ca.idas de agua en aquellas alturas. Se alumbrarán, por ahora, con la corriente que la gravedad engendre en
los motores, 400 lámparas en la ciudad; 420 en el grupo moderno de la población y barrios de Sainte-Catherine, y 190 en el
fuerte des T~tes. Se utilizará y transportará por los cables la
fuerza motriz para el mecanismo de los aparatos del depósito de
artillería; para la carga, descarga y distribución de las paneras
de granos; para el trabajo ele recolección y almacenamiento de
los forrajes, y para los aparatos frigoríficos de conservación de
las carnes. Además de la guarnición, utilizará el pueblo la fuerza transmitida por los cables, y así la estación de la vfa férrea,
muy importante en aquel punto extremo, como la notable Compañía industrial de la Schappe, que sostiene 900 operarios, tomarán luz y movimiento de la cmTiente que nacerá al pie del
canal-salto de la Cerveyrette, con cuya potencia hay de sobra
para realizar todos estos propósitos. E l 1° de Mayo próximo,
ingenieros militares y electricistas resolverán juntos cual será
el proyecto más aceptable para plantear tan considerables adelantos.

En el aprovechamiento de las riquezas naturales, ningún
pueblo hay tim, af'ei\unado como los Estados Unidos. En 1889
dieron las minas dela Califor.nia.. 12.5&amp;6,772 dollars en oro, y en
189'0, 17.100,94-1. El Colorado &lt;lió 3.883,859; Nevada, 3.191,137;
é Idabo, 1.984,159, y han producido más de medio millón cada
uno de los Estados de Oregon, Arizona, Alaska y Nuevo México. En suma, las minas de oro dan allí anualmente unos 150
millones de pesetas. Las 'ele. plata han producido estas cantidades: Cplorado, 23,757 75Ld.oUars; Montana, 17.468,960; Utah,
!l.O57,O14; :tfevada, 6.072,241; Id; ho, 4.056,482; Arizona, .. . ..
2.343,977; ~.uevo México, 1.617,578; y California, 1.373,807
habiendo otros varios Estados qúe se acercan al millón. El valor total de esta producción _puede valuarse en 380 millon es de
pesetas. La explotación en el Colorado es la que ha sobrepujado á todas, excepto á California en el oro, pero produciendo
mucho más que Nevada y Dakota en plata. Semejante desarrollo data de los ultimos seis años, y es casi fabuloso ver cómo
las minas, apenas conocidas hace poco tiempo, se aproximan en
sus rendimientos anuales á la cifra de 150 millones de pesetas.

***
Entre los varios libros científicos españoles que recibo, ha
llegado recientemente uno tan original como raro, que su autor,
el Doctor vallesoletano Sr. Bercero Guerra, intitula Dios en el
átomo. Imposible es saber si el ilustrado médico comerciante,
que dedica los escasos momentos libres que le dejan sus ocupaciones mercantiles del "Bazar quirúrgico" á escribir los Estudios refl,exivos, ha querido fuudar una nueva filosofía en serio ó

•

�578

SECCI ÓN CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

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OSLER
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en broma. Dedicase en esta. obra, según su leal saber y entender, á averiguar y á. explicar lo que sean el espacio, la materia,
el espíritu, la ley, las ciencias, las artes, el calor y el movimiento. Al desarrollar después el Concepto de ki vid,a., la estuuia en
los mundos y en los bromos, Y expone lo que entiende por ley
atómica, vida celu)a.r, célula de transmisión, microcosmo, célula de conjunci(.d, ley d-e forma, ley de durezas y luz. Trabajoso es seguir.1. I am (que así se llama. el espíritu que inspira al
Doctor, cuy/mote quiere decir "el que va á D ios"). Dificil es
condens31lo que ha deducido del result.ado de sus cavilaciones;
pero p!Yª que el lector se forme una idea de estas tareas retfoxi\11.s, copiamos alguna.q definiciones y conclusiones que abun·
dllll en el libro. "El espacio-dice-es limitado; mide y suma;
es divisib\Q por la materia; está siempre presente con relación á
la materia; es inmutable, fijo, quieto y frío por si.

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. . . . . . . . . . .. . .
.. ....
"¿Qué es la electricidad? El movimiento de-t-que un cuerpo
ó mundo no puede contener en estado normal y le lanza al espacio, donde toma esta forma-; para recorrer el mundo dispuesto á lanzarse sobre otro cuerpo que necesita movimiento
para conservar su estado normal, y le recibe en esta forma7 L;
ó no encontrando ningún cuerpo que le necesite, llega al polo
del mundo, do~de, chocando con otros, le inclinan en la dirección del círculo superior de la corriente.

....... .. ... .. ... . ..
"La vida es el cambio de formas en la materia animada, que
imprime cambios en el espacio.

.... . ......... .

o·

"La sust.ancia del átomo presentó tres colores á los que hemos dado nombre; pero en realidad, no es rruls que uno el color
&lt;le la materia: el amarillo, que en contacto con el espacio se
transformo. en azu°i, y en contacto con el espíritu se convierte

(')

en rojo.

.,"U
(1)

o

~

"Véamos ahora al uno repr esentando arinfinito. Un átomo
y otro átomo y 100 y 1,000 y N átomos= un cuerpo. Un cuerpo y 10 cuerpos y 100 y 1,000 y N cuerpos=un mundo. Un
ruundo y 10 y 100 y 1,000 y N mundos=un sistema. Un sistema y 10 y 100 y 1,000 y N sistema.s=una vía láctea.

3~ =5.

INCLATERRA.

Abas tecen t o d o s los estilos de

y flejes. Lupia. Planchas galvanizadas.

" 1+1=2, d ice la ciencillo, y la naturaleza no 'suma así; para
la naturaleza, un átomo mas un átomo igual 5, que son tres factores en cada átomo, y, como hemos ya dicho, no sumando el
espíritu más que una sola vez en cada cuerpo, la unión de dos
átomos formará un cuerpo constituido de dos átomos de materia, tle dos átennos d~ espacio y de un solo espíritu: total, 5.

"Las primeras notas de la naturaleza sólo son tres, y de esta.ci se originan todas; el primer acorde de la naturaleza está escrito en la primer figura geométrica, radio &lt;\el átomo y primera.
manifestación tle la. vida, con estas notas: Sol, La, Do; el acorde del diámetro del a.tomo será Do, La, Sol, má.'3 L(t, Do. 3+

JOHR
LONDRES, E. C.,

entre paréntesis también os diré que gano algo con ésta que casi puede llamarse especialidadj." El insigne Iam publicará
después de este libro otro titulado Dios en la célula, y otro luego
que se denominará Dios en el hombi·e. ¡Adelante, pues! Cuanto má.s herniados, obesos, jorobados, torcidos y tuertos vayan á
parar á sus manos, mayor beneficio tendrá la humanidad doliente, y con más fe y decisión dedicará sus escasos momentos
libres á estos interesant.es estudios reflexivos, que son un poderoso remedio contra la melancolía.

...... .. ... ... .. .......

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!i79

u,

o

::s
&lt;

CD

::s

(D
:::,

J

«De::1pués de haber sufrido un terribleºcalvario en el penoso
ejercicio de la medicina, hoy me dedico casi exclusivamente al
tratamiento mecánico de la hernia, pudiendo, sin pretensión alguna, asegurar que h e hecho un grandísimo beneficio á la humanidad quebrada, desde que soy representante de la mejor fábrica· de bragueros ·del mundo, Seeley de Filadelfia [y así como

Si se reunier~n en una sola masa las de todas las estrellas
visibles, ¿que espacio ocuparía? Esta cuestión, de mera curiosidad y bastante original, ha sido estudiada por M. Gore, quien
supone que admitiendo que el número de estrellas sea de 100
millones, y que por término medio tenga cada una de ellas una
masa igual á la del Sol, resultaría, juntándolas, una esfera maciza de 602.940,000 kilómetros, con una densidad de 1.44, la
cual se extendería desde el centro del Sol hasta la. órbita del
planeta mímero 244, que es el que se denomina Sita. Admitiendo que esta enorme masa tendría una densidad mayor que
la del Sol, esto es, la que resulta de 1.44 X (l.5)8 =4.86, el diámetro de la esfera resultante sería de 401.959,000 kilómetros,
un poco menor, en suma, que el diámetro de la órbita dJ Marte,
lo cual es relativamente muy poco comparado con la extensión
del espacio en que dichas estrellas están esparcidas. Si se supone el número muy exagerado de que sean 1,000 millones las
estrellas, el diámetro de la esfera total resultante sería de 1,299
millones de kilómetros, esto es, menor que el de la órbita de Júpiter, fracción no muy grande de la esfera de espacio que com•
prende todo nuestro sistema solar hasta la órbüa de Neptuno.
Claro es que estas apreciaciones se refieren al universo vi$ible,
porque no se tiene en cuenta en ellas el inmenso número de
cuerpos opacos que giran en el espacio, que son de toda clase
de tamaños, que apreciamos alguna vez en forma de estrellas
errantes ó meteoritos y cuya masa total tal vez no exceda de la
de las visibles. Duplicando, pues, la masa indicada en las cifras anteriores, todavía resulta que su volumen es muy pequeño
comparado con lo que se llama la inmensidad de los cielos.

Lo difícil que es fijar ni aun aproximadamente la cifra de
estrellas visibles, lo demuestra, como un dato más, la gran fotograña obtenida. en el Observatorio del Cabo de Buena Esperanza vor el eminente astrónomo director M. Gil!, cuyo trabajo
acaba de ser presentado á la A.cauemia de París por el almirante M. Mouchez. Esta fotograña, que comprende un espacio
del mapa celeste de 2 grados de lado, se obtuvo en una exposición de tres horas doce minutos, en vez de la exposición de una
hora, que es la nl)rmal para estas prodt1;cciones. En ella aparecen detalladas dos grandes nebulosas, muchos ml.cleos de otras
y gran número de ·estrellas calculadas por M. Gill en 30 ó
40,000. Deduce M. Mouchez que si la duración de la exposición en las demás fotografías obtenidas en otros observatorios
hubiera sido la de la del cabo de Buena Esperanza, se tendrían
ya anot.ados 300 millones de estrellas en el mapa del cielo, en
vez de los 20 ó 30 millones que se han determinado hasta ahora.

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Tampoco andan muy conformes los físicos y astrónomos en
otras afirmaciones r elativas á la vida de los mundos estelares.
¿Cuál es la temperatura del Sol? 'Varían las opiniones ,.1 apreciarla en cifras tan d istantes como 1,500 grados y 5 millopes de
grados. Basándose en los estudios y experiencias de :Ptuille ,
se admitieron leyes muy distintas para determinar la función
qne liga entre sí la temperatura de los cuerpos con su poder radiante. La ley de Dulong, que se considera exácto. para emperaluras que sólo se apar ten ent.re si 150 grados, señala para
el Sol la de 1,500 grado11, la de Roselli, exacta para intervalos
de 300 grados, fija en 10,000 su temperatura solar. Ahora, ot~
fisico, M. L echatelier, por medio de experiencias é investigacidnes que comprenden inter valos ó diferencias cuatro veces may ores que las de Roselli, estudiando las leyes de la radiación de
cuerpos incandescentes entre 700 y 1,800 grados,Jia medido la.
intensidad de las radiaciones solares con un fotólnetro- pfr.ómetro de su invención. De tres series concordantes de experiencias deduce que llega á 125,000 grados la intensidad de los
rayos roj os que caffll d-el Sol á la Tierra, cuya intensidad permite deducir una temperatura efectiva dé 7,600 grados para el
Sol. E ntiende llf. L echatelier, con M. Violle, por temperatura
efectiva la que debería. tener un cuerpo de poder emisivo igrlal
á uno para enviarnos radiaciones de la misma intensidad á las
del Sol. "L a temperatura real de la foto- esfera, dice este fisico, es más elevada, porque una parte de las radiaciones del foco centrál, son absorvidas por la atmósfera solar, más fria que
aquel, y tal vez, según puede presumirae, aunque no esté demostrado ni calculado, -porque el poder emisivo del Sol sea inferior á la unidad. Admitiendo las causas de e1Tor que pueda
hab ei• en la apreciación exacta de las leyes de la radir.ción, esa
cifra de 7,600 grados podrá variar en otro millar de grados."
Total: nada fijo en esta cuestión, y sí sólo la observación racional de que 7 ,600 grados parecen muy pocos grados al tratarse
de un cuerpo que, como el Sol, nos envia desde tan enorme qist ancia cantidades tan constantes y extraordinari11s de galor.'

***
E n los dificiles estudios astronómicos contimia nuestro compatriota, el sabio cuanto motlesto observador y publicista torto sino D. J osé J . Landerer, dedicándose eon verdadera v9c&amp;ció11
á las investigaciones de las maravillas celestes. En la. Academia de París acaba de dar cuenta al veterano maestro M. J~nssen, de sus recientes trabajos, relativos ti. las observaciohes y
cálculos ·de comprobación que ha realizado acer cad~ la -teoría·
de. M. Souillart sobre los satélites de J ú.piter. R~ér8fl.se,.á, los
eclipses '/ pasos por la sombra , a ~
blemente observad.os en
colidiciones incomparables por la pureza de la atniólfMa, y duyos r esultados demuestran de un modo indudable el aéierte de
la teoría de M., Souillart y la magistro.1 habilidad del muy r eput~do físico espaftol, á, quien debemos importantes ~srud¡os, no
sól«, en asti-onomía, sino en geología y en otros campos del saber.

•

**
·D escendamos á la tier ra. Si todas las g ran,J es dor tlillera.s
s on por sus materiales, por sus cr iaderos, por sus bos&lt;¡ues y por
sus agua.&lt;i un poder oso foco de riqueza, más ó menos·ex.plotable
cada dia, ¿es posible que la vecina cordillera. del Guadarrama

no sirva para nada á la actividad, poca ó mucha, que haya en
Madrid? Sus bosques están agotados y apenas repoblados; sus
~ eras graníticas dan lo poco que pueden dar de si; sus aguas
'b&lt;&gt;lt:dan el hilo 'cle agua de Lozoya que ha transformado á l\fa.
dri~ pero ¿rn&gt; hay en aquellos riscos y vericuetos caudal grande
ó:pwqueño de agua, cuya fuerza motriz pueda aprovechar el espíritu emprendedor moderno, transportándola á la corte y utilizándola?' Si nuestxo vecindario crece, nos sucederá lo que que•
da dicho en la Crónica anterior; lo que está á punto de suceder
en Londres, en Liverpool, en Birmingham y en otras murhas ciudades. ¿Pudiéramos llegar ante el pavoroso conflicto de no tener agua bastante? La imponente cordillera á cuyas faldas, en
vasto )' triste arenal, se alza la capital de España, ¿no tiene t'n•
tre los pliegues de sú vertiente origen bast-ante en aguas para
· disponer aquí de fuerza barata, de bebida abundante 1' de materia de transformación de las condiciones de ornato y de hi~iene de Madrid? Tal es uno de los problemas que preocupan
~uí á los pocos hombres pensadores que, apartados ele todo
egoísmo, tienen la virtud de dedicarse á mejorar las condiciones de vida del vecindario en masa. Tal es el asnnt.o de un no. ta\&gt;iLisimo estudio que acabo de leer, pensado y desarroliado -por
D . Felipe Mora, auxiliar facultativo de Minas y miembro del
Congreso internacional de electricistas, y que intitula Canal de
Gu.adarrama. Bien merece este trabajo el favor de la publici•
d.ad de toda la prensa, para que el calor de'la opinión lo ampar e
y con él pueda ser un hecho la obra de traerá la corte gran canda! ele fuerza y de agua que facilite el desarrollo económico del
alumbrado eléctrico, el establecimiento de industri11.s, la tracción
en las vías púl_&gt;licas y e1 aumento del e,1,udal de aguas de bebida
y limpieza.• E l folleto del Sr. Mora, dedicado al Excmo. Sr.
Marqués de Cubas, prócer generoso que es para las artes un
maestro insigne y para los pobres un padre amantísimo, expone con todos sus detalles la empresa de utifüiar las aguas del
río Guadarrama, recogiéndolas en un gran pantano de 36 millones de metros cúbicos de capacidad en un emplazamiento situado al Oeste y no lejos de la estación de Villalba, entre las
dos vías férreas de A vila y de Segovia. Desde dicho depósito
partirá un canal, cuya concesión ya está otorgada, que, marchando al Mediodía de la margen de aquel río, podrá forma1·
cerca de Galo.pagar un salto de 60 metros; otro, debajo de Torrelodones, de 150, y otros dos á la orilla del Manzanares, de
120. Podrá utilizarse la fuerza en 'l'orrelo:lones para el establecimiento de industrias y para el trani&lt;porte de la energía eléctrica á Madrid. El canal se enlazará con el cauce viejo del de
G~co, y 'se podrán dotar de aguas y riegos á Las Rozas, Aravaca llúmera, Casa de Campo, Carabancheles y Madrid. Puede utilizarse , una fuerza mínima de 1,400 caballos y un apro\
vechámieuto ele 2,000 litros ele agua por segundo en Madrid.
Bea.lfue1.ité podrán-aprovecharse 2,000 caballos de fuerza en Madrid. 'Los d~pósitos ,d e agua en Casa Blanca para surtir á Madrid. quedan á 25 metros de altura sobre las actuales de Lozoya.
• .El Sr. Mora en su _!!Studio détalla perfectamente el costo de
las obras; los rendimientos de la empresa, que son positivas ganancias, y las bases para la co11stitución de la Sociedad. Es éste un pensamiento racional y realizable que, si dificultades del
momento pudieran detenerlo, se hará tarde ó temprano, porque
las necesidades del vecindario y las exigencias del progreso así
fo demandan. Mil pláeemes al estudioso Sr. Mora.

R.

BECERRO DE B F.NGOA

en La Nallüareza.

�584

585

SECCIÓN ClENTÍFWA DEL l&lt;'rnANCIBRO MEXICANO,

Empleo del sulfato de cobre en agricultura.
Desde hace ya algún tiempo el sulfato ele cobre se emplea
l ara combatir ciertas enfermedades &lt;le las plantas cultivadas, y
también ·p ara preparar madera utilizada en diversas il)elustrias
agrícolas.
Pero tau solo estos tiltimos ai10s, el uso ele esta sustaucia
ha tomado un grande incremento con motivo de la aparición y
desarrollo del mildin y demás enfe1·meclades criptoglimicas, en
la mayor parte ele los países vitícolas.
Cada vez que el empleo de las sustancias cúpricas se ha hecho de un modü conveniente, siempre los resultados han sido
excelentes. Además, como las enfermedades á las cuales la sal
de cobre se aplica, se van propaganelo &lt;le un modo asombroso
en todas partes, resulta que el consumo anual del sulfato de cobre aumenta en proporción notable.
La preparación de este ingrediente constituye actualmente
una industria muy próspera en Europa, y tiene que adquirir
una grande importancia cuando el sulfatamiento se haya generalizado para combatir todas las enfermedades criptogámicas
que atacan la vid y demás plantas agdcolas.
Se puede preveer que, luego, el empleo del sulfato de cobre entrará en el cuidado anual de todas las viñas bien atendidas, como suceele en el día re~pecto del azuframiento.
Chile, que posee en abundancia las materias primas para
elaborar económicamente esta valiosa sustancia, podría hallar
en la instalación de esta industr.ia una fuente de riqueza importante y muy segura.

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Es preciso advertir que el empleo de las sales de qohre_ en
agricultura, tiene un carácter peculiar, es decir, que el cobre se
¡iierde como metal y no puede servir si.no una sola vez.
No sucede lo mismo en la mayor parte de las industrias que
emplean este metal; el cobre viejo puede servir otra vez, y no
se pierde como materia prima, circunstancia que forzosamente
limita su consumo.
Los principales usos del sulfato de c~b.re,en agricultura, son
los siguientes:
1
1° Sulf'atamienlo de lu semilla de trigo, antes de la siembra,
para preservar la cosecha de la carie ó polvillo negro (uredo

cari,es.)
Para destruir los esporos ó génneue::; de la carie que lleva
la semilla de trigo, antes de sembrarla, se le pone durante una
media hora en una disolución que contiene:
Sulfato de cobre .
Agua . . . ... .

2 kilógramos.
100 lit.ros.

La disolución se prepará en una tina ó cuba; después de la
inmersión la semilla se deja secar y se siembra en seguida.
La inmersión de un hectólitro de grano de trigo absorve 10
litros, más ó menos, de la elisolución.
_
A cada hectólitro de semilla corresponde, por consiguiente,
200 gramos de sal de cobre.
La cantidad de semilla que se pone por hectáreá es de 2 ó
3 hectólitros, lo que da uu consumo medio de 500 gramos de
sulfato de cobre por hectárea de siembra, cuyo grano ha sido
sulfatado.
Se calcula que la superficie total de las siembras anuales ele
trigo, en los diversos 'pafaes del globo, alcanza á cerca de go
millones de hectáreas. Admitiendo que para la décima parte

solamente se usara el tmlfatami:ento cúprico, el consumo del sulfato de cobre sería de 4 millones de kilógramos al ano, ó 3,000
toneladas métricas.
2° Sulfata111ie11to de los postes,·rodrigones, para la viña y para las cercas de alambre ó zarzamoras artificiales.
En muchos países vitícolas se va propagando el sistema de
parrar empalizadas sobre alambres apoyados sobre postes de
madera. Este smtema predomina en todos los viñedos nuevos
de las diversas regiones regadas de Chile.
En otras comarcas las parras son sosteuidas mediante rodrigones.
Las cercas de alambres ó zarzamoras artificiales sostenidas
por postes, se generalizan cada día más, tanto en Europa como
en lo;; países americanos.
Para impedir la pudl'ición de los postes y rodrigones, se someten á sulfatamiento, sumergiéndolos durante quince ó veinte
días en una disolución compuesta de:
Sulfato ele cobre . . . . . . . . . 10 kilógramos.
Agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . l 00 litros.

•

Así preparada, la madera queda impregnada de la sal de cobre, y los postes pueden conservarse largo tiempo sin alteración
~lguna.
.
3° Sutfcitamiento de los árboles vfros, para obtener madera
·incorruptible.
En un agujero practicado sobre el tronco del árbol, á una
altura de rn rnetro, más ó menos, se ponen 200 gramos de sulfato rle coure muy bien pulverizado. Después se tapa bien el
agujero, y la operación se renueva cada tres meses durante un
a110. Pasado este tiempo, el tronco del árbol queda impregnado po.· completo de la sal ctiprica, y dará una madera incorruptible.

4° _Tralamiénto de las e11fennulades cri,plogámicas de la vid
mediante las sales de cobr-e. De todas lru; s ustancias ensayadas
hasta ahora para combatir las nuevas enfermedades criptogámicas de la vid, siempre las sales &lt;le cobre han dado los mejores
resultados y s011 en el &lt;lía casi los tinicos ingredientes usados
con e8te fin.
Las enfermedade:; de la vi1'ía ']_Ue se w ran más especialmente con las sales cúpricas, ::;on: el mildiu, el black-rot, el rot blauco y la antracnosa.
Las principales preparaciones empleadas en esto caso, son:
el caldo boreleles, el agua celeste y los polvos cúpricos.
Calrlo bordelés. Es uu líquido turbio, de color azul, que se
obtiene mezclando una leche de cal con una solución de sulfato
de cobre en el agua. La disolución de \a cal ~e cobre se hace
en una cuba d e madem, y la leche de cal se prepara aparte en
un tiesto cualquiera.
La leche de cal se vierte en-seguida en la disolución cúprica, teniendo la precaución de remover frecuentemente la mezcla. El sulfato de cobre ha ele ser puro, y la cal de primera calidad. Según M. Millardet, las fórmulas que convienen m ás para el caldo bordelés·, son las siguientes:

Caldo de 3 kilos de sul{ctto ele cobre.
Agua ... . .............. .. .. . 100 litros.
Sulfato qe cobre . . .. . . ..... .
3 kiJógramos.
1 . ,,
Cál viva .... ·... ~ . ..... ... 1 .
ó Cal apagada. , . . • • . . . •. •
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,, ,, . ,, ,,
,,

ver ½ kilógramo de sulfato de cobre en 3 litros de agua caliente. Una vez enfriada la disolución se vierte 1½ litro de amon iaco á 22º y se agrega en seguida 100 litros ele agua.
La cantidad de agua celeste que se emplea por hectárea es
la misma que para el caldo bordelés; el modo de empleo es igualmente idéntico, pero, por lo general, la operación se repite hasta cuatro veces al año.
Polvos con sulfato de coln-e. Los más empleados, son los
siguientes:
La sulfosteatita de M. de Chefclebien que contiene:
Sulfato de cobre ..
Steat.ita muy pulverizada ..

8 kilos.

ü2

.,

Según las indicaciones de M. Millardet, los ensayos que se
han practicado recientemente comprueban la eficacia de la sal
cúprica, respecto ele esta terrible enfermedad. Los experimentos emprendidos por M. Aimé Gi.ra1:d , el año pasado, han obtellido un éxit-0 completo y harán mucho para generalizar el empleo del caldo bordelés para combatir las peronospera de las papas y tomates.
La aplicación del caldo bordelés á las papas y tomates se
hace lo mismo que para las viñas.
La cantidad ele caldo empleada es también la mism:.&gt;.
Tomando en cuenta la intensidad_del mal J. la g ran exten sión del cultivo de las papas eu Europa, se ve que la aplicación
del remedio cúprico, pai·a combatir la peronospern infestans, dará lngar á un consumo anual muy grande de sulfato de cobre.
Ri,;Nf:

F. Li,;vi;;uvR~;.

tB, de lu ,Sociedad Sacio11a.l de Agric:ttlturct de Chile.)

-La~ tapas son de estaño puro.-

1

Catálogo

la lúrmula
,,
,,
,,
,,
,,
,,

infe.~tans.

Agua. celeste. Este ingrediente se prepara haciendo disol-

Cuaudose emplea fuerza mecánica recomendamos· la m:iquíua de llenar'' llI ARVE~LO US.'1
Con ésta un muchacho 6 uno muchacha coloca las botellas e n una artesa ó conducto de madera las
cuales se entregan por olro con ducto jarabeadas y llenadas á razou de 150 docenas de botellas
grandes la hora. Costo C\'.tluado de llenar ~d. la gruesa de aguas de prin1era ciase.

LA BOTELLA " NIAGARA"

La cautidad que se pone 1_Jor hectárea, en las 3 ó 4 aplicaciones,
es de 150 á 250 kilos por auo, lo que da. un consumo anual rle
Agua ............... . .. . 100 litl'os.
10 á 1;; kilos de sulfato de cobre por hectárea.
Sulfato de cobre .
3 k ilógra1uos.
Cal viva. . .
. ....... . 670
El caldo bordelés es, en el día, el mi4; generalizado; las de11
ó cal aguada. . . . . . . . , . . . . 1,300
más
preparaciones no se han propagado fuera de las localidades
"
doude
han sido inventadas.
Caldo de 1½ kilos ele 1,1dfato de cobre.
La extensióu total el~ los viñedos en el llluudo eutero pueAgua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 litros.
deu
valuarse en 10 millones de hectáreas lllás ó menos. 8upoSulfato de cobre . • . .. . . . . . .
l\'2 kilógramo.
niendo qué sólo en la mitad se empleara el caldo bordelés con
Cal viva ................. . .. 500 gramos.
ó Cal apagada... . . . . . . . . . . .
1 kilógramo.
el gasto. medio de 17 kilógramos de sulfato de cobre por uuidacl
de auperficie, se tendría un consumo anual de ésta sal cúprica
Caldo rle 1 kilo de sulfato de cobre.
de 50 millones de k ilógramos ó 50,000 toneladas.
Agua . . . . . . . . . . ....... . . . 100 litros.
Esta cifra es probablemente inferior al consumo actual, r1ue
8ulfato de cobre . . . ..... . . . .
1 kilo.
muy
luego se doblará.
Cal viva ............ . .. . ... . 350 gramos.
La
viticultura es, pues, una salida muy importante para el
ó Cal apagada .• . .
700
"
cobre.
El caldo bordelés se aplica por medio ele aparatos especia5° Tratamiento de los árboles frntai,es con las sales cúpricas.
les, llamados pulverizadores.
Para destmir los insectos y ciertos criptógamos que atacan los
Los más conocidos son los de Noel Vermorel, Vigonroux
á:·boles frutales, se usa actualmente con frecuencia el caldo borBourdil, Japy, etc.
delés, mas ó menos concenlrado, según los casos.
Por lo general se hacen tres sulfatamientos al aúo, pero en
La aplicación del sulfato de cobre en arboricultura, presta
ciertos casos se necesitan cuatro ó más operaciones para combaimportantes servicios y con el tiempo podrá constituir un contir la enfermedad &lt;le un modo completo. La cantidad de caldo
sumo ele importancia.
empleado en cada operación es de 250 lifros, término medio.
G• Tratamieulo de la enfennedad de las papas y de los tomapor hectárea.
tes medüwle el caldo bordelés y la sulfostea.tita. Las papas y los
E l consumo de sulfato de cobre varia según el número Lle
tomates son muy á menudo atacados por uua enfermedad causulfatamientos efectuados y la fórmula empleada.
sada pnr un criptógamo muy vecino del mildiu, la peronospera
Suponiendo tres operaciones 250 litros de caldo, se gasta:

f

Un muchacho

puede jarabear y llenar de 6o á 8o docenas por hora,

¡ No hay desperdicio ele jarabe, de agua 6 de gas'.

Caldo de 2 kilos de 1,ulfato de cobre.

Fábrica " La Niagara," 22 1• Eag le Wharf
Road, Londres, N., I nglaterra..

La sulfosteatita azzifrculn, del mismo, que se compone de
60 pg ele sulfosteatita y de 40 118 de azufre sublimado.
Este ültimo polvo se usa para combatir el mildiu y el 01dium á la vez. Su empieo ha dado excelentes resultados en los
viñedos del Sur de Francia.
Los polvos de l\f. Skowinski, cuya composición contiene 10
P8 de sulfato de cobre, el resto se compone de azufre, carbón,
etc.
La sulfatincL de M. Estéve, que coutiene:
Sulfato de cobre ............ .
Cal apagada . . . . . . . . . . . . . •
Azufre ....... . . . . . . . . . . .

7
20
73

'rodos estos polvos i;e aplican como el azufre ordin~rio,, em)!leando los mismos apa1·atos, fuelles y máquinas azufradoras,

Aceites para cilindros.
La eficacia en la lubricación de los cilindrns de las máquinas ele vapor ó de gas es de muchísima impo1-t.ancia para todos
los dueños de dichos motores, no tanto á causa. dei aUJuento que
¡mdiera obtenerse en la fuerza desarrollada por ellos, como por
la influencia que la lubricación ejerce en la duración de las máquinas. Apenas habrá una máquina que se gaste más pronto
cuando está más lubricada que tma de vapor, y en ésta la parte
que requiere mayorei; cuidados es _el cilindro. Al lubricar estas partes de las máquinas de vapor se hallan presentes dos condiciones que acaso uo se encuentren en ninguna otra clase de

�588

SECCIÓN CIENTÍFICA DEL FIN'ANCmRo MEXICANO.

PULVERIZADORES "CARTER"
para

pulverizar,

granula r

ó

p icar

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c ualqu ier a

m ater ia anima l , vegetal ó

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Muestras

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materia gratis.

Y húmedo, brea, heces, j a bon seco , cásca r as, raíces,

El Catálogo demaiz de t od.::.s c lases, ba y a s d e a l barrobo,

scriptivo se remitirá

achicoria, hua n o, g 6n g ibre, linaza,
azúcar, cásca r a quinina ,

á solicitud libre

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25.04
G8.44

,,

"

100

para mol er huesos h a r evoluc ionado este

Dirección Telegráfica :

maquina1·ia; la temperaturn muy elevada y la humedad, El
agua á•temperaturus ordinnrins no tiene acción nlgunn sobre el
nceite, pero ¡\ temperaturas elevaclas es diforentP. y más cuando los aceites son grasos. Las materias gtasa,;, tales como el
sebo, el aceite de olivo, de palma, etc., cuando se someten á la
acción combinada el~ agua y del calor, dos cosas que siempre
se hallan rennidas enJos cilin&lt;lros &lt;le las máquinas de vapor, se
descomponen porque se separan sus dos partes constituyentes,
los ácidos grasos característicos de las grasas y de los aceites,
y de la glicerina. Por ejemplo, el sebo tratado de esta manera se convierte en ácido esteárico y en glicerina. Como esta
última sustancia es más ó ihenos volátil se escapa con el vapor
agotado; pero el ácido que no es volátil y por consiguiente no
puede escaparse, queda depositado en los cilindros y por su naturaleza corrosiva ataca al meta.l, y por último, lo corroe. Cuando se abre un cilindro que se ha estado lubricando con esta clase de aceites, muchas veces se encuentran en ellos panes y bolas negras compuesta,&lt;; de materias grasas y metálicas, y se observa el interio_r de los cilindros lleno ele hoyos y los pernos corroidos, siendo la causa de todo esto los ácidos grasbs que se
han ido formando del aceite usado en la lubricación. Una de
est.a.s bolas negras sacada de un cilindro, que. se examinó hace
hace poco se componfa de:

" C a rter" p r od u cen

más

h u eso pulve r i -

zad o que tod as las demás juntas
Pída n se inf o r mes de

J. HARRISON CARTER,
82 Mark ta_
ne, London, Inglaterra,
y 3·Rue de_Louvre, Paris, Francia.
ó gea á los Seeger, Guernsey y Ca.,
Ca_dena

19 , Mexico.

Siempre hay en esa masa tina gran parte de metal.
Es evidente que los aceites grasos no son los más conve11ientes para la lubricación de los cilindros de las maquinas de
vapor. Los aceites de hiu.ro- carbono tienen sobre estos la ventaja de no descomponerse con el vapor de los cilindros; por consiguiente no ejercen acción alguna en el metal de los mismos y
cuando estos se lubrican con aceite de lüdro-carbono se conservan más limpios y duran mucho mas tiempo de lo que dnrarian
lubricándose con aceites grasos. Estós aceites de hidro- carbono se sacan ~asi todos del petróleo americano¡ hay uno que se
hace de petróleo r uso, pero este tiene muy poca venta. Los
hay de dos clases y por su color puerlen llamarse aceite 1wgro
y aceite verde para cilimlros. El verde está mejor refinado que
el negro. Ambos se sacan del petróleo crnclo por medio del filtrado j. después se destilan por medio del vapor recalentado para separar toJ.as las snstancias volátiles que contienen; el rnsíduo se enfría. después artificialmente y la parafina que se cristaliza se separa por medio clel filtrado y el residuo que queda en
esta operación es el verdadero aceite de cilindros, sólo que. tiene un color negro que desagrada á muchos de los maquinistas;
pero esto se evita filtrándolo repetidas veces con carbón animal
y trátánclolo con sosa cáustica y ácido sulfürico para quitarle todas las impurezas:
La consistencia de estos aceites de cilindros es variable¡ algunas veées son flui&lt;los muy parecidos al aceite ele castor por su
viscosidad, mientras que otras se parece11 á la manteca. La última clase de aceites de cilindros no se u~a tanto como los más
líquidos debido á la generalización üe aceiteras automáticas y
la n ecesidad de usar en ellas un aceite que pne,la fluir á cualquiera temperatur:.t en que se halle.
L a gravedad ef,pecífica de estos aceites es en t érmino me-

589

dio de 0.890 á 0.895, pero est~ es un:i, propiedad muy secundaria ~y no puede servir de guía para determinar su gmdo en calidncl.
La propiedad que debe poseer todo aceite de cilindros es la
de visco&amp;iflad, más importante que ninguna otra porque de ella
depende su ya]or como lubricante: si la viscosidad es reducida
también tiene que serlo la fuerza lubricante, y si la viscosidarl
es mucha el aceite será muy bueno como lubricante. Además,
no basta que su viscosidad sea mucha, sino que es preciRo qne
no la pierda et1ando se eleva á una temperaturfl. modemda. El
mayor inconveniente que presenta el uso del aceite negro es
que en él no pueden verse las impurezas que contiene, tales como polvo, tierra, etc.-El Tngeniero.

Birming·ham.
Para formarse una idea de la importancia de la industria en
Birmingham (I nglaterra), baste saber que las diferentes fábricas que existen en dicha capital, producen cada semana lo siguiente: 4.000,000 de plumas de acero, 6,000 camas de hierro,
7,000 fusiles, 300.000,000 de clavos, 100.000,000 de botone~,
G toneladas &lt;le utensilios de papel prensado, 4,000 millas de
alambres de hierro y acero, 10 toneladas de alfileres, 130,000
gruesas de tornillos de madera, 50 toneladas ele tornillos y tapones de hierro, 50 toneladas de goznes ele hierro fund ido, 350
millas de cerillas, 40 toneladas de niquel, 3,500 fuelles y otras ·
enormes cantidades ele diversos productos.

El cultivo intenso de la viña.
El Fígaro ele P arís publicó hace poco un nrticulo titulado
"La vi.ila," que creemos merece recomendarlo á la atención de
los "Viticultores. Su autor recomienda á los viticultores franceses el cultivo intenso de In viña, entiende por este cultivo lapoda larga, á fin de que las cepas prodnzcan mayor número de
uvas y de mayor tamaño. El articulista de El Fígaro aplica el
procedimiento á las cepas jóvenes, pero empleando un abono artificial al mismo tiempo, á fin de evita,r que la producción de mayor cantidad de fruto las agote, y con el propósito de robustecerlas más de lo que estarían con el cultivo ordinario, tanto que
espera librarlas de la filoxera con el vigor que el abono les da.
Propone que al podarse la vid no se le dejen sino dos sarmientos, pero éstos largos de ocho nudos.
Un agricultor que ha ensayado el sistema, dice: "E ste es el
tercer año que lo sigo, y la vegetación es maravillosa; los sarmientos miden dos, tres y hasta cuatro metros de largo, de modo que nos vemos obligados á sostenerlos por medio de alambres. Los pámpanos miden hasta 30 centímetros &lt;le ancho y
hasta 35 de largo. Las uvas son enormes. Nuestras viñas presentan un aspecto tle vigor nunca conocido, correspondiendo á
él la abundancia y dimensiones de las uvas."
Bl autor explica la teoría de este sistema de cultur a y lo hace en los s1g11ientes téJ'mino;i: "Podar largo es multiplicar las
hojas, y por consiguiente favorecer, con la evaporación, la .nutrición de ln. vii'u1, puesto qne las hojas constituye¡;_ el aparato
respiratorio y digest.ivo del vegetal, es decir, su estómago y sus

�590

SECCIÓ~ crn~TÍFICA DET, FINANCIERO )IEXICANO.

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591

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pulmones. "N"o hay pelig1·0 de debilital' la planta ni de agotar poblan de nrboles aquel lngar han sitlo infrnctnoso!'I, y las llu.
la tierra., puesto que el azúcar y el ácido tartárico de la uva, for- vías h:i.n rle;,apareci,lo casi por completo.
mados de carbonos, hidrógeno y oxígeno, toman sus elementos
constitutivos del aire atmosférico, tlel agua pluvial, y, por otra.
Red notante para calmar las olas.
parte, con el abono se proporcion:i. al suelo la potasa com plementaria. No se olvide tampoco que podando largo se aumenXuesh·o colega francés Le Génie Civil se ocupa con complata el vigor y la resistencia de la viúa, es decir, las probabilida- cencia do un invento &lt;J.Ue pende tlel examen &lt;le la Comisión técdes tle triunfo en la lucha sin tregua que la planta sostiene con- nica ,le la Sociecl:vl lle Salvamento, cuyo autor es el barón d'Atra los parásitos. ¿Acaso no es debido á la abundancia Y á las
lrssandro.
,1imensiones de sns pámpanos, es decir, á 1n. potencia de sus órConsisto el invento en cubrir la superficie del mar con nna
ganos respiratorios, que las vides americanas deben la rnstiri- delgada red que, mediante una preparación especial, resulta in&lt;h1l de sus raíces leilosas impenetrables á la filoxera?"
sumergible, sin que, por oh·a parte, emerja ele una manera senLa fórmufa, que el articulista da del abono qne recomienda sible de la superficie del mar, por cuya circunstancia se sustrae
f&gt;!'I el siguiente:
á la acción del viento. Ejerce, pues, las funciones de una capa
Superfosfato de cal á 15 por ciento .... : ... 400 Kilos. de aceite, ya que como ésta disminuye los efectos peligrosos ele
Carbonato de potasa refinado á 70 por ciento. 200
una mar gruesa, suprimiendo las rompientes.
Sulfato de cal. . . . .................... . 400
Una observación &lt;J.Ue han podido hacer muchos marinos, per•rotal por hectárea .. . ....... . 1,000
mite creer en la eficacia del procedimiento. 'ral es la de que
las algas flotantes llamadas fi{wu, que se encuentran en algunos
puntos del mar del Norte, producen la calma en torno suyo.
Los árboles y la lluvia.
Pues bien: la red que propone el barón d'Alessandro viene á ser
Muchos ríos han desaparecido totalmente ó han sido reduci- imitación de esas algas, y tiende á reemplazar la redada (filoge)
dos á meros arroyos por la t ala irracional de los montes. Al
Nor te de Alemania existen solo en el nombre el Narp ó el Río
de Oro, y los países de la antigüedad son ricos en la triste historia de la tala. En Palestina los ríos y arroyos han desaparecido y con ellos la fertilidad del terreno; el J ord{m es hoy cua:
tro piés más bajo que lo que era en el tiempo del Nuevo Testamento. Grecia y España sufren hoy severamente los efectos de
la destrucción de sus montes y gran parte del Reino de Wurtemberg está hoy ca.si desolado por la misma causa. En Hunaría se considera la tala como la causa única de las seqtúas pe'='
riódicas. En el Asia Menor la ingratitud del terreno se atribuye á la destrucción de los montes, y Cerdeüa y Sicilia, que
un tiempo fueron los graneros de Italia, sufren las mismas consecuencias por idénticas causas.
El hombre puede mejorar las condiciones de la tierra quid
mis despacio, pero más seguramente si cuida y conserva los
bosques.
En el delta del Bajo Egipto lloda antes, según datos, sólo
rinco ó seis veces al auo, mas desde que l\fohemet-AH hizo plantar como veinte m;l :'u-bolE&gt;s, llneve como cuarenta y cinr o ó cuarenta. y seis vecos.
Uno tle los efectos producidos por el Canal de Suez, ha sido
el cambio de temperatura en los lugares a dyacentes. Ismalia
estaba constrnida en un terreno arenoso é ingrato; pero desdo
qne la tierra recibió la humed:ul &lt;le las aguas del Can:il, han crecido allí montes, arbustos y árboles como por encanto, y el clima ha cambiado con la aparición de la.'i plantas. Hace cuatro
ó cinco ai)os que en a'luellas comarcas no se conocía l:i. lluvia;
y ,1ltimamente en un a110 llovió catorce veces, y una con tal
fuerza, que los habitantes creían &lt;1ue ern nn fenómeno sohrenn.tnral.
El Austria tiene también unn. triste experiencia de los rc~ultados &lt;le la tala. En un espacio de tPrreno que hay cerca de
'l'riestll, en el camino de Italia, donde hoy sólo se ven rocas y
eriales, existió hace quinientos años un hel'moso bosque que los
habitantes rle aquellos lugares destruyeron para haccl' madera
y carbón. Descle entonces todos los p¡¡fnerzos hechos para re-

de aceite.
Se han hecho ya en el cabo Quiberón, fuera del quebranta olas, algunos experimentos con una red de 1,000 metros cuadrados de superficie. E sta red, cuya maya tenía unos 3 centlmetros, est.'.t hecha de un hilo bañado en una composición especial que le hace imputrescible :í, la vez que flotante sin posible
sumersión.
El Ministro de Marina francés se dispone á designar una
Comi."&gt;ión para el estudio del invento.

El alumbrado de las vias férreas delante
de los trenes.
La poca distancia á que ah1mbr:m la vía férrea los faroles
do las locomotora.'&gt;, es causa de frecuentes accidentes, debidos
en su mayor parte ,i, la imp»sibilidad de parar los trenes cuando
el maquinista se ha dado cuenta del obstáculo colocado en la vía.
Un potente foco de luz eléctrica colocado en la locomotora,
y que alumbrara,\. lo menos á una distancia de 500 metro!'!, sería ¡,J mejol' medio para suprimir, ó cuando menos di.'!minuir los
accidentes debidos á esta causa.
En el Estado de Indiana (Estados Unidos) el uso de un farol eléctrico, colocado en la parte anterior de la~ locomotoraR,
es ya general.
Recientemente se han practicado experiencias sobre este
asunto entre Indianópolis y Decatur.
Un farol de 2,500 bnjía'! permite al ma&lt;Juinista reconocer :\
mh de 800 metros todos lo., objetos del tamafro aproximado de
un buey. Con un foco ~le esta potencia, se ha podido distinguir
~t m:'ts de 4 kilómetros do di.,;tancin. la ventana de una estación
no ilnmioatla, gracias :í. la lttz reflejada po1· los cr~'!t:1leis; el erli•
licio no fué visible hasta la distancia de J ,~00 me"tros.
En vista de las e:iqJeriencias practicadas, se va aplicando la
luz eléctric.'\ colocada en la parte anterior de la,q locomotoras,
en la mayor parte de los demás Estaclos, y su generalización n o
se hnrá esperar mucho.

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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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        <name>Carneros Border Leicester</name>
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        <name>Estadística curiosa</name>
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        <name>Gran mina de oro en el Perú</name>
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        <name>Lenguaje de los monos</name>
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        <name>máquina de vapor</name>
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        <name>Nueva caldera a prueba de explosión</name>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

l

-y

CIENTIFICA,

GACETA
Vo1. XX

INDUSTRIAL y

NÚM. 20

MEXIQO, Sábado 6 de Agosto de 1892.
OFICI.US DE DESPACHO Y REDACCIO.. :

OFFICE AND EDITORIAL ROOl!!S:

19 CALLE DE CAD.t:NA.

19 CALLE DE CADENA.

Ap:1rtado del Correo, 519.

Post Office Box, 519.

GENERAL FOREIGN OFFICES:

AGE:IGIA.S GENJ:RALES EN EL EXTRANJERQ·.
y

A GR I COL A·f:()NOO DE HISIOAIA

7 Bowling Green;

NUEVA YoRK.

17 Leadrnba.ll Street, Lo:irnm:s, E. C.

l

7 Bowling Green, N:i~w YoRK.
17 L en,denball Street, LoNDON, E. C.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

El aprovechado jóven arquitecto é ingeniero Sr. Luis F.
Molina, continúa adelantando los trabajos del teatro nuevo en
Culiacán, capital de Sinaloa. Una fotografía de la obra promete
un hermoso edificio, digno de Culiacán y de la reputación del
Sr. Molina, uno de los mejores arquitectos de este país.

The successful young architect and engineer, Mr. Luis F.
Molina, is steadily carrying forward the work on the new theatre at Ouliacan, capital of Sinaloa. A photograph of the work
shows promise of a handsome edifica worthy of Culiacan and of
the reputation of Mr. Molina, one of the best architects of this
country.

*

*

Está concluida la canalización del río Blanquillo, Departamento de Pichncalco, Estado de Chiapas, desde Cozoliyapa
hasta los linderos de la hacienda de El Rosario, distancia de 18
kilómetros.

*
En el Estado de Colima están subiendo los jornales á los
peones de labranza, y &lt;'-uando Mr. James Sullivan _comience los
trabajos en la extensión del ferrocarril Jalisco-Pacífico á Guadalajara, se cree que subirán los jornales en todo el Estado.

*

*

*

Con placer notamos que nuestro colega El 1?conomista Mexicano ha completado ya su volumen décimo tercero. Este útil y
bien conducido periódico está bajo 1~ dirección de nuest.ro estimado amigo Sr. M . Zapata Vera, cuyas inteligentes tareas en
pró de los intereses de México merecen el mayor encomio.

*

*

Una tranvía construida por capitalistas Ingleses. enlaza la
estación del ferrocarril en la ciadad de Colima con el centro de
ésta, y se extiende hasta la vecina población de Villa de Alvarez.
*
*
El Japanese Mait,· de Yokohama, reproduce un reciente artículo de este· periódico, acerca del cultivo del hule, debido á la
pluma del Hon. Matias Romero, Ministro de Hacienda.

*

*

El Gobernador Villada, del Estado de l\l éxico, ha enviado al
Distrito de Sultepec una cantidad de bellotas de alcornoque-para que sean distribuidas entre los más emprendedores labriegos.
El cultivo del árbol del corcho puede con provecho introducirse
aqtú, y aunque es árbol que tarda en llegar á la madurez, vale
la pena el hacer provisión para el futuro.
*
*
En Tlaxcala se ha establecido un alambique para elaborar
aguardiente.•

*

A rise in the wages of agricultura! laborers is taking place
in the State of Colima, and wheu Mr. James Sullivan begins
work on the extension of the Jalisco-Pacific railway to Guadl:\•
!ajara it is expected that wages will go up all over the State,

*

*

W e note with pleasure. an announcement in our colleague
El Econonii~ta Jl,fexicano of its reaching the completion of its
13th volume. This useful and carefully conducted jol'lrnal is
under the direction of our esteemed friend Mr. M. Zapata Vera
whose intelligent laboh in behalf of Mexican interests are
worthy of the highest commendation.

*

*

*

*

The canalization of the Blanquillo river, Department of Pichucalco, State of Chiapas, has been completad from Cozolíyap~
to the boundaries of the hacienda of El Rosario, or 18 kilometres.

A tramway, constructed by English capítalists, connects ~he
railway station in the city of Colima with the centre of the city
and exte:nds to the neighboring town of Villa de Alvarez.

*

*

*

*

*

The J apanese Mail of Y okohama reproduces from this journal a recent article on rubber culture from the peri. ofHon. Ma•
tías Romero, Minister of Finance.

*

Governor Villada of the State of Mexico has sent to the Sul·
tepec District a quantity of cork-t.ree acorns for distribution
among the most enterprising farmers. The culture of the corktree can profitably be introduced here, ancl although it is a tree
long in arriving at maturity, it is worth while to provide for
the .future.
An aguardiente distillery has been established in Tlaxcala.

�Tmt :MExIOAN fuANcrnn.

ASUNTOS DEL DIA.
TOPICS OF THE DAY.
AOE ali~os meses hicimos referencia á la nueva pofii•
ción de esta República con respecto á las otras nacio·
11es del c~ tinen~e, mestrande que México ha venido ti. ser, fi.
nan..9iei:a y comeicialmente, íntima aliada de los dos países al
Norte de ella, los'Estados Unidos y el Ganada. Las r11laciones
mercantiles promueven siempre el b·ato social, y o.hora vemos
que la Asociación Americana de Salubridad Pública se reunirá
an esta capital desde Noviembre 29 á Diciembre 2. E ste im·
portante cuerpo lo forman eminentes médicos é higienista.,;, y su
elección de esta antigua y famosa ciudad para su reunión anual,
marca, un nuevo paso en las relaciones amistosa.&lt;; entre los pueblos de la mita&lt;l Septentrional de este hemisferio. Facultativos
Mexicanos y oficiales interesados en sanitación a.&lt;;istirán á las
conferencias, y uno de los objetos de interés para los visitantes
serán las gigantesca.'! obra.'! relacionadas con el desagüe del Va•
lle, empresa colosal que refleja gran crédito sobre el Gobierno
de este pais. Los médicos que vendrán esperan adquirir, con•
sultando con los miembros de su profesión aquí, gran acopio de
conocimientos relativos á los varios clima.'! de este país y su
adaptabilidad á la cura de diferentes enfermedades. Todos los
médicos de aquí, por ejemplo, podrán garantizar á los facult.ati•
vos Canadienses y Americanos, los efectos curativos del clima
de las meseta.'! para la tisis, enfermedad que es nada menos que
un azote en los Estados del Este de la República del Norte y
en el Canadá. Los facultativos Mexicanos, con la hospitalidad
que caritcteriza á sus compatriotas, darán una c?rdial bie~venida al ilustre cuerpo de hombres que han escogido e.'lta cmrlacl
para su conferencia.

H

*

E referred, sorne months ago, to the new position of thi~
Republic in relntion to the other nations of the continent,
showing thatMexico has become closelyalliedfioancially and com·
mercially with füe two countries to the north, the United States
an&lt;l the Dominion of Canada. Bmliness relations always promote
social intercourse and now we note t.hat the American Public
Health Association will meet in this capital from November
23th. to December 2d. 'l'his important bocly is composed of
physicians aml sanitario.ns, and its selection of this ancient and
famou.c; cit_y for its annnal meeting mark;; a new step in the
frienclly relations of the peoples of the northero half of this he•
misphere. Mexican physicians, and officials interested in san ita•
tion, will attend the conferences, and one of the object8 of interest for the visitors will be the gigantic works connecte&lt;l with
the drainage of the Valley, a colossal undertaking reflectiog
great credit on the Government of this country. 'fhe visiting
physicians hope to acquire, by consultation with the members
of their profession here, a fund of infonnation regarding the
various climates of this country and their suitability to cure
different diseases. Every medica! man here, for example, will
be able to assure the Canadian and American physicians of
the curativa effects of the tableland climate in consumption, a
disease which is nothing less than a scourge in the Eastern
States of the Northern Republic an&lt;l also in Ganarla. Mexican
physicians will, with the hospitality characteristic of their fellow
countrymen, give a wann welcome to the enlightened body of
roen who have chosen t his city for their conference.

W

*

ENTRO de dos ó tres años probablemente otro cuerpo de
hombres sabios, la Asociación Americana para el adelanto
de lag Ciencias, se reunirá aquí, invitando á. los sabios de Méxi•
co á. asociarse con ellos en las discusiones y lectura de ensayos.
Por largo tiempo ha sido México una tierra de gran interés pa•
ra los hombres científicos del Norte; un caballero particular
muy acaudalado, residente en la ciudad de W orcester, Esta&lt;lo
de Massachusetts, ha costeado las exploraciones recientemente
hechas en Yucatán. Un Bostoniano fué, el historiador Prescott,
quien primero &lt;lió á conocer este país á todos los que liablan el
Inglés, y seria curioso emprender un cálculo de cuánta parte del
capital Inglés y Americano invertido aquí, se debe al interés
dei!pertado hácia México por la "Conquista,". de Prescott. En
años r ecientes, autores Americanos como Bancroft, Janviei· y
Bandelier han escrito extensamente acerca de México, y han sido el medio de difundir informes exactos sobre este país. Cuan·
do uno se alza más alto que la turba de semi-educados escritor·
zuelos de periódicos que en la Prensa Americana dicen á. menu•
do-cosas tontas y malas de México, llega á nna esfera superior de
escritores y hombres científicos Americanos, que consideran á es·
te país con amistoso interés. Artistas Americanos com~ los Sres.
Frederick E. Church, Howarcl Russell Butler, CurtJs Perry,
Hopkinson Smith y muchos otros, han hecho mucho para cr ear
entre las clases educadas de la Rep,iblica del Norte un senti•
miento de cariño hácia México. Es &lt;le lamentarse que demasiado frecuentemente la Prensa Mexicana, r debemos confesar que
muy naturalmente ~.ambién, toma _su _idea de lo _que es la o~ini_ón
Americana de México, de los per1ód1cos Americanos más ms1g·
nificantes y bajos, r_edactad?s p~incipalmente_ por. hom~res ?ne
carecen de conocinuentos históricos ó educación hterar1a. C1er•

D

.THE

MEXICAN Fm~CIER.

ta.mente que ha.y perio&lt;listas Americanos de la mejor clase, hombres como Charles A. Dana, del Sw1, de Nueva York y Sylvester Baxter, del Boston H erald, que siempre escriben ele la ma•
nera más halagüeña acerca de México. Nosotros leemos muchos
periódicos_ An:ericnnos, .r la mayoría ele los mejores siempre se
muestran mchnados á ~acer )usJicia á cualquiera cuestión ne
envuelva los derechos o la dignidad de esta Reptiblica, resuJ\i.
dos que en ~an parte se deben á los esfuerzos del Ron Mat:ias
R omero, qu~en como M:i~istro Representante de Mé:xi.c~ en los
E stados Uo1dos, ha escrito sobre asuntos Mexicanos artículos
bastantes para formar una pequeña librería.

training. Certainly there are American journalists of the better
class, who are always writing in a most friendl
f
M
·
·
Y manner o
ex1co, men like Charles A. Dana of the New York Stm and
Sylvester
Baxter of the Boston Her"lil
•
.. • '&lt;xr
vv e read a great many
American
newspapers
and
the
maiority
of the be8 t papers are
1
• .
•
a wa!s i_nclmed to do justice to any question involving the rights
or d1g111ty o_f this Republic, a result largely due to the lnbors
ot Ron. Matias Romero, who, ns minister of Mexico in the United Stat~s, has ":ritten enough articles to form a small librar
on Mex1cnn affa1rs.
Y

PROFECIAS CUMPLIDAS.

PREDICTIONS FULFILLED.

A~ora que periódicos Americanos están clamando or la revocac1ó~ de los derPchos &lt;le Arancel sobre los minflral:s &lt;le ¡0 •
~o Me,ncanos, po~ la razón precisa &lt;le que las fundiciones A~en~an~s están s!1fr1enclo en sus negocios así como también los
mme1 os Americanos que para Rus minerales secos no uetlen
?btener de este país minerales baratos fundentes será ia.1
mteresante reproducii· lo qne hace dos a.ñ di• ' 1 F
vez
acerca de este mismo asunto:
• os JO e 'rNANCCERO
(Del F1:-.A1'CIERO :\IEXICANO de Agosto 30 ele

463

Now ~at American newspapers are clamoring for the repeal
of the tariff ta.x on Mexican silver-lead ores, on the express
ground that American smelters are suffering ·•n the· b .
and
.
1r usmese,
_Amencan dry-ore miners likew-ise, from the lack of cheap
fluxmg ores from this country. it may be interesting to note
what the F1NANCIER said on this ver•·
matter, two years ago:
J

189&lt;&gt;).

' "EL ARA1'CEL A~IERICA:SO \' LOS M1:-.ERALES DE PLOMO MEXICA:-.os.El Se~ado ele los Estado, Unidos, al discutir la nueva ley sobre arancel, ha
sostenido la cláusula relativa á minerales y escorias de plomo, tal como fué
c~e la Cámara de Diputados. Dicha ley impone el derecho de 11 centavos la
~bra, derecho ~ue equivale á la prohibición. El Senador Coke trató de re~nnar la ley, libe~tanclo de derechos el plomo extraído de los m·
I d
p ata, pero ,u enmienda fué rechazada El S
I PI
. mera es e
conseguir la rebaja del derecho IL f el ·
• enac 0 ~ umh, de Kansa.•, quiso
~l éxico puede con tocia propied~d da: ce;:~oálf libra, per~ n~ lo consiguió.
greso Americano por hnó,r le 'l11ti,0 gr
os protecc1on1stas del Conmno las fimdicio~,es d~ la froft:S .
ron ' I Ji,r de lrnslatlnr á terrmo m exicambio dará ocupación á millar;~d pues eso Y n~ otra cosa han hecho. El
fundición nacional será un hecho." e peones mexicanos, Y la industria de la

(From the }[EXICAN F1:sA:-.CIER, August 30, 189&lt;&gt;.)
"TH~: ~ME~ICAN TARIFF ON MEXICAN LEAD ÜRF.S. -The United $tates
tn 1ts cl1scussion of the new Tariff B'll
.
1 , h as sustamed
thc clause rela1~c _to 1ead ore and lead dross, jusi as it carne from the Lower H ouse The
b1ll 1mposes a duty of 11
•
•
·
2 cents per pouod, wh1ch is prnctically prohibitive.

t'Senate,

Senator C¡ike endeavorecl to amencl the Bill by
k. 1 d
silver ore free of du
.
m~ mg ea extracted from
nd
•
.
ty, but hL~ a~e ment was re1ected. Senator Plumb of
K_ansas tne~ to secure the reduction of the duly to f of a cent per und b
fa1led. Mex1co may p roperIY l han k· th e h,gh
.
' ut
protectionists of thepo
American
Congr~ss; th?' hove legislntetl lo lran.rfa t/u bo-rd,r smdtinr: ,,,orlu to ilfexiran so,!, no~mg more nor Jess. This change will give employment lo thousancls of ~ex1can Jaborers, and home smelting will becomc a fact." '

ROBABLY wifüi.n t wo or three years another bo&lt;ly of learn·
ed men, the American Association for the Aclvancement
of Science, will assemble here, inviting Mexican savants to
share with them in the discussion and reacling of papers. Mex•
ico has long been a land of great interest to northem scientist.~,
o.nd recent explorations in Yucatan have been maintained u.r a
private gentleman of great wealth, resident in the city of \Vorcester, Sta.te of Massachusetts. It was a Bostonian, the historian
Prescott, who first ma&lt;le this conntry known to ali Englishspeaking men, and it would be a curious ma.tter to untlertake
to estimate how much of the investment of English an&lt;l Ameri•
can capital here has been due to the interest excited in Me&gt;.i o
by Prescott's "Conquest." Of late years American author;; like
Bancroft, Janvier, and Bandelier have written extensi.vely rn
Mexico, and have been the means of diffusing accuro.te informa·
tion regarding this country. When one gets o.hove the rnck of
half-educated newspaper scribblers who, often, in the American Press say foolish and unkind things of Mexico, one comes
t-0 an upper stratum of American writers and scientists who view
this country with friendly interest. American artists inclmling
Mr. Frederic E. Church, Howanl Russell Butler, Cnrtis Perry,
Hopkinson Smith anda score of others have done much to Lring
about a sentiment of good feeling towar&lt;ls Mexico among the
educated cla.c;ses of the Northern Repnblic. It is lamentable that
the Mexican Press should, too often, ami very naturally "e
must admit, take its idea of American opinion of Mexico from
the cheaper and meaner sort of American newspapers eJited
principally by men witbout historien.! knowle'1ge or literary

P

Ha sucedido
todo lo qne profetizamos&gt; J,, el Gob·h,u10
...__ A n18·
,
• •
r1~'\no qu1s1era carnbiar de táctica para llevarae de nuevo los
mil lo~es de pesos invertidos aquí bajo la protección de leYes
mas liberales.
·

All that we preclicted has come true, and the Aruerican Government ~•ould now like to changa its policy so as to bring
h orne
• aga lll th e m1"Uions of dollars im·ested here under the protect1on of more liberal laws.

MINERIA.
San Luis Potosf.- La .Tunta de Directore.q de la mina
Santa Fé, en Matehuala, niegan. la noticia circulada r eciente~ente al efecto de que sus trabajos habían invadido el territorio de una concesión vecina, la Santa María de la Paz L C
-· d s
• a ompama e anta Fé tiene 1,000 metro:=i de ten-enoque explotar
ante~ que_ lle!ue á SlL'l límites con la Santa María, lo que tardará. aun seis a11os, según calculo. la Junta. Ademá.'I est~n 1
t d fi 'd
.
'
~ e arame~ e e ~1 os _los hnderos de las dos negociaciones y no ha"
peligro de mvas1ón.
J

MININO.
l •'é S~n Luis Potosi.-The B oard c,f Directora of the Santa
llllne at Matehuala deny the report that has circulated recently
d · to the effect
. that the Santa Fé workings have b een push.
~ ~to the clarms of a neighboring concession-the Santa
ana de la Paz. The Santa Fé company has 1,000 metres of

;°

f{isnacl ;or~ before it reac~es the limit of its property with
least ~ a aria. an event wh1ch the Board estimates to be at
pertie~:;;,~r=a~~ d~:ra:d
ment.

t::

~oundaries_ of thfe two proanger ex1st8 o encroach-

Durante el tíltimo año la mina Santa Fé ha pagado en dividendos cerca de $2,000 por barra cada mes.

For the last year the Santa Fé mine has paid in dividends
nearly $2,000 per bar per month.

Sono~a.-Se ha o~·ganizado ,ma Compañía local para explota: ~·arias mina.e; en el Distrito rle Ure,i en este Estado. Ha
adqu1r1do ya la mina Colorada en el campo minero de TC'pisco.

ªfe ~;~e~f"~i~i:1~h?u~:.q bJ!~Jir~~iz~slS~~ tonºPt·
ª ~e~ Y acqrured the Colorada mine situated
at th~ T · as
mmmg camp.
•
·
opisco

Baja California,- Ahora se calcula en c.40 000
el producto d 1
·
'1P
•
por mes
.
e as mmas de San Juan. Emplaan 410 homb
Dos molinos de 40
res.
morteros cada uno corren día y noche, tritud
ran od80 toneladas de mineral
. es d nena
~ de una
lin
• . La CC'mpafí ia
ea e vapores qne corren entre la Península y San F rancISco.
.

. Low~r California.-The output of the San Juan mines
is now estímated at $40,000 per month. A force of 410 men is
::ploy ed. Two 40-stamp milis nm night and day crushing 80
s of ore. The company owns a hne of steamers which ply
b etween the Penh1aula and San F ranc1sco.
.

�THE MEXICA.N FrnA.ÑcmR.

464

THE

MExlcAN Frn.A.NcIER.

POLITICA FINANCIERA ACTUAL DE.L
GOBIERNO.

PRESENT FINANCIAL POLICY
OF THE GOVERNMENT.

V

ARIOUSreports,someofwhichareinherently
IRCULAN aquí y se han extendido al exterior
improbable, while others aremutually contravarios rumores con respecto á la presentepolí-ticafinancieradel Gobierno, algunos de los cuales dictory, regarding thé present financia! policy of
sonporsi mismos improbables, mientras·queotros the Administration, are in circulation, and have
se contradicen mútuamente. Como ya antes he- been spread abroad. The decline in sil ver, as we
mos indicado, la baja en la plata ha impuesto al have previously pointed out1 has imposed on the
Gobierno el deber de ser prudente en los gastos Government the duty of prudence in current
corrientes, debido al mayor costo de situar en expenditures, owing to tbe augmented cost of
Europ_a las sumas necesarias pal'a pago de inte- placing in Europe the amounts required for the
reses de los varios empréstitos, mientras que al interest service of the several Loans, while, at the
mismo ti~mpo, el año pasado de malas cosechas same time, the past year of bad crops has tempoha afectado la condición financiera general del rarily impaired the general financial condition of
pueblo. Pero nada tiene de crítico la situación; el the people. But there is nothing critical in the
país puede seguir y seguirá pagando con toda situation; the country cango on and will go on
puntualidad su interés extranjero, y atendi~ndo payingwith entire punctuality its foreign interest
á todas las~ exigencias legítimas del Servicio Pú- and meeting every legitimate demand of the
blico. Todas las -grandes obras de mejqras pú- Pu blic Service. Ali the great works of public
blicas proh\jadas por el Gobierno, serán llevadas improvement, fostered by the Government, will
á cabo sin interr~pción, á la vez que seguirán be carried on to cornpletion without interruption,
dándose todas las garantías de tranquilidad in- while every guaranty of interna} tranquillity will
terior, afirmando así la seguridad de todas las ·continue to be given, thus ensuring the safety
of all great prívate undertakings.
grandes empresas particulares.
The deciared intention of theAdministration
La intención declarada de la Administración
de conducir con prudencia todos)os asuntos pú- to carry on th~ _public business with prudence,
blicos, sin por eso descuidar cosa alguna de im- while neglecting nothing of ~mportance, will inportancia, aumentará la confianza que con justi- crease the confidence justly felt abroad in the
cia se sierite en el extranjero en la estabilidad de stability of Mexican institutions and the strength
las instituciones Mexicanas y la fnerza del Go- of the Government. Fortunately, there has been,
bierno. Afortunadamente no ha habido aquí en at thisjuncture, no greatpolitical overtnrn here
las presentes circunstancias, ningún cataclismo such as has recently shaken Great Britain almost
político como el que ha sacudido á la Gran Bre- to its foundations. No radical departure in policy
taña casi hasta su base. No se ha iniciado un l~as been begun, buttheconduct ofa:ffairs remains
cambio radical en la marcha política, sino que la in the hands of roen of experience and proven
dirección de los negocios sigue ~en manos de ability. From ourpoint ofview, that of an entirehombres de experiencia y probada aptitud. Bajo ly non-political journal, devoted to the promonuestro punto de vista, que es el de un periódico tion of the progress of the country, we cannot
absolutamente ageno á la política, no podemos but consider this maintenance of sound governmenos que considerar esta continuación de po- menta.1 policiesasmostfortuna~efor Mexicowhich
lítica sana de gobierno, como de felicísimo agüero para México, que ha menester la ayuda de requires the aid of foreign capital in the developcapitales extranjeros para el desarrollo de sus . ment of her resources. An old and rich country
recursos. Un país viejo y rico puede resistir fre- can better withstand frequent political changes
ctuinteR cambios políticos mejor qué otro compa- thanacomparatively undevelopedcountry. Everrativamente sin desarrollar aun. ·Todo ciudadano está interesado en que se mantenga la fama y cit~zen is interested in the maintenance ~f
de México como país de órden y progreso, donde the fame of Mexico as an orderly, progressive
se ofrecen todas las garantías al capital extran- country where every guaranty is given foreign

C

jero, y podemos añadir que una reputación sem~jante es en sí un capital. La constante organización aquí de compañías nuevas de todas clases, es evidencia de que el pueblo Mexicano cree
que sus negocios públicos está.u en manos com•
petentes, porque las inversiones de capital son
pruebas convincentes de la fé de un pueblo en la
solidez de sus instituciones. México, apesar de
críticas hostiles y falsos informes desparramados
en el exterior por sus enemigos, es la más progresiva y la más fuerte de todas las naciones Latino-Americanas.

capital. And, wemay add, this sort ofreputation
is a capital in itself. .T he continued organization
of new cornpanies of all kinds here testifies to
tbe belief of the Mexican people that their public affaira are jn competent hands, for jnvestments of capital are convincing proofs of the
faith of the people in the ondurance of their institutions. Mexico, despitehostilecritics, andfalsé"
reports spread abroad by her enernies, is the most
progressive and strongest of ali the Latín Ame•
rican nations.

MINERALES MEXICANOS DE PLOMO
ARGENTIFERO.

MEXICAN SILVER-tEAD ORES.

UANDO el Gobierno Americano, por medio
de su departamento de Hacienda, empezó á
manifestar una política hostil hacia los rnin_ernles
de plomo argentífero de este país, este periódico
denllhció enfáticamente las nuevas órdenes, como indicativas de una política comercial poco
amistosa, especialmente deplorable en vista de
los sentimientos de la masa del pueblo Americano que indudablemente favorece relaciones de
comercio · más liberales con este país. Dijimos
entonces y hemos tenido frecuentes ocasiones de
repetirló después, que la conducta del Departamento de Hacienda Americano obedecía á consideraciones políticas. Se recordará que en 1890
hubo una gran gr.iota entre los dueños de minas
de plomo argentifero en los Estados Unidos por
lo que llamaban ''la peligrosa competencia de
minas mexicanas," y se habló mucho tocante á,
que "se estaba poniendo en competencia el trabajo barato de México con el trabajo.bien pagado de los mineros Americanos." Los dueños y
agentes de la mina "Henriett~ and Maid" se distinguieron especialmente por su hostilidad á la,
política liberal del Secretario Fairchild, del Gabinete de Cleveland, quien había seguido el reglamento anterior del Departamento de Hacienda, que permitía la entrada libre de los minerales fundentes de plomo argentífero de México.
El Presidente Cleveland fué derrotado para
lareeleción y los Republicanos, el partido de Alto
Proteccionismo, subió de nuevo al poder, y entonces comenzó la guerra contra los minerales
Mexicanos. Esto es ya bien sabido de nuestros
lectores, quienes recordarán con cuánto teson
apoyó este periódico los intereses Mexicanos.
Una de las armas principales de ataque contra la

HEN the American Government, through
·
its Treasury Department, began to manifestahostilepolicy towards theargentiferous lead
ores of this country, this journal emphatically
denounced the new rulings as indicati ve of an unfriendly commercial policy, especially to be deplored in view of the sentiments of the mass of
the American people who, undoubtedly, favor
more liberal trade relations with this country.
W e said, at the tjme, and have had frequent
occasion to repeat it, that the action of the American Treasury Department was in:fl.uenced by
political considerations. There was, it will be
recalied, a great outcry made in 1890 among the
owners of silver~lead mines in the United States
over what theycalled "the dangerouscompetition
of Mcxican mines,'' and much was said regarding
''the cheap labor of Mexico being brought into
compe-tition with the highly-paid labor of _A merican miners." The owners and agents of the
Henrietta and Maid mine were especially conspi•
.cuous in their hostility to the liberal policy of
Secretary FairchildoftheCleveland Cabinet who
had continued the previous rnlings of the Treasury Department allowing the free entrance of
the silver-lead fluxing ores of Mexico.
President Cleveland was defeated for reelection and the Republicans, the High Protection
party, carne into power again, and then was begun the war on Mexican ores. Ali tbis is now
familiar to our readers who will recallhQw firmly
this journal supported Mexican interests. One of
the chief weapons of attack on the policy of the
Cleveland Administration wa.s that it was ruining

C

r

W

�THE

Tru:

MEXICAN FmANOIEB.

política de la administración de Cleveland fué American silver mining byits policy offree trade
que estaba arruinando la industria de minería de in competing ores. Tho Henrietta and :Maid
plata Americana con su táctica de libre cambio Company undertook the rolo of a prophet of evil.
en minerales competidores. La Compaáía Hen- If the policy of admitting Mexican sih·er-lead
rietta and Maid asumió el papel de profeta de ores free of duty was to continue, their mine
desgracias. Si continuaba la política de admi- would have to stop operations. In 1890, after
,tir libres de derechos los minerales Mexicanos the HarrisonAdministrationhadcomeintopower
rte plomo argentifero, su mina tendría que sus- -the oldrulingsnothaving been immediatelyrepender operaciones. En 1890, después que su- versed-it wasannounced that the mine had been
bió al poder la Administración de Han-ison y closed as unprofitable. That this was what in
no revocó inmediatamente las órdenes antiguas, vigorous English is termed "pure poppycock" is
se anunció que la mina se había ceiTado por po- shown by the recent history of the mine. Let us
co lucrativa. Que esto era lo que en buen espa- look at thefacts. In :May, 1891, tbe mine was sold
ñol se llama "pura pamplina," lo demuestra la to anEnglish syndicate, andafkm ofaccountants
historia reciente de esa mina. Demos un vistazo . certified to the purchasers regarding the business
á los hechos. En Mayo de 1891 la mina fué ven- of the mine. It ,vas publicly stated that the mine
dida á un Sindicato Inglés, y una compañía de had, in 1890, when it was "closed," made the
Tenedores de libros certificó á los comprador es snug profit of $453,787 as compared with .. ...
tocante á los negocios de la misma. Se declaró $384,942 in 1889, and $408,700 in 1888. For a
públicamente que en 1890, cuando la mina es- · mine that had been ruined by competition with
taba "cerrada," produjo la bonita ganancia de tbe "cheap labor" of Mexican silver-lead mines
$453,787, comparados con $384,942 en 1889, y we cannothelpthinking the Henrietta and 1\!aid
$408,700en 1888. No podemos menos de pensar showed very gratifying result:B. If that be ruin,
que para una mina que había sido aITuinada por .American mine owners should pray Reaven for
la competencia por el "trabajo barato" de las tt d t t· ,
·
Mex1canas
·
.
mmas
de plomo argentifero,
la Hen- u er es ruc 1011.
rietta and Maid dió muy halagüeños resultados.
The Englishmen who bought this ruined and
Si eso es ruina, los dueños de minas Americanas ''closed" mine paid $3.000,000 for it, and, we
deberían pedir al cielo destrucción total!
think, gota very good bargall¾. '1.'hese fact&lt;.1, reL os Ingleses que comp1·aron esta mina a1Tuinada y "cerrada" pagaron $3.000,000 por ella, lated by careful American journals, dispose of
y creemos que hicieron un buen negocio. Estos the charge that Mexican competition had ruined
hechos, relatados por periódicos fidedignos Ame- American miners.
ricanos, destruyen la acusación de que la comAt the present moment it is proposed at
petenqia Mexicana había arruinado á mineros
Americanos.
Washington to repeal the tariff on silve1·-lead
En el presente momento se propone en Wash- ores from this country and admit them free, for
ington revocar el arancel en cuanto á los mi- it has been dernonstrated that the duty on Mexinerales de plomo argentifero de este país, y admitirlos libros, porque se ha demostrado que los can ores has had the effect ofraising the smelting
derechos sobre minerales Mexicanos dieron por charges in the United States on di-y ores by $2
result~do auruentaren$2portonelada el costo de a ton! And di·y ores are the principal ones extractfundición do minerales secos en los Estados Uni- ed in the United States, and for their economical
dos! Es la clase que allí se extrae principalmente, y para su fundición económica necesitan im- reduction, they require the importation, at a low
portará bajo costo, minerales fundentes de Mé- cost, ofMexican fluxing ores. Newspapers in tbe
xico. Los periódicos en el Oeste de los Estados west of the UnitedStates are now reversing their
Unidos, están ahora reversando su anterior po- previous policy, and are demandingthat theduty
lítica, y piden la abolición de los deréchos sobre
los minerales Mexicanos. Nos alegramos de que be taken offthe Mexican ores. ,Ve are glad that
el tiempo y el progreso de la opinión pública en time and the progress of public opinion in the
los Estados Unidos hayan vindicado las predic- United States have vinclicateu the predictions of
ciones del FINANCIERO.
the FrnANCIER.

467

MEXICAN FINANCIER,

Esta propuesta abolición de los derec~os sobre minerales Mexicanos, llamará la atención del
Gobierno aquí, pues se verá claramente que sería malísima política imponer un derech~ ~e
exportación sohEe el plomo de nuestras fund1c10nes, por cuanto resultaría en ahuyenta:· los n~evos establecimientos, y ayudar á las mdustr1as
Americanas á expensas de las fundiciones Mexicanas. T enemos esa gran industria ya firn::iemente establecida aquí, y no la podemos d~18:r
perder. Aún en la Colombia In~lesa se han engido fundiciones en competencia co_n las Americanas, y es muy seg_uro que el Gobierno allí las
protejerá hasta lo último.

This proposed repeal of the duty on Mexican
ores will arrest the attention of the Government
here for it will be plainly seen that it would be
imp~litic to put an oxport tax on the lead bullion
of our smelting work.s, for the r esult would be to
drive out the new establishment,..,, and build up
American industries at the expense of Mexican
smelters. We have got this great business firmly
established here and wo cannot a:fford to lose it.
E ven in British Columbia smelting establishments
in rivalry with American smelters have been
erected, and it is certain that the Govornment
there will protect them to tho utmost.

V

STAPLE BRITISH IMPORTS.

IMPOR'rACION DE EFECTOS INGLESES DE
CONSUMO CORRIENTE.

BRITISH COTTOX OOODS IMPORTED,
TEJIDOS DE ALOODO~.

Primera Mitad

de 1891.

427,600
3,813

L

201,200
1,9G4

Yards .......... • • • • •
Value . .... .. . .. • • • • •

427,600
L3,813

201,200
Lt,964

7,080,600
L76,217

9,941,100
L107,972

4,6ó0,200
L51,24.6

4,400,600
M7,496

1,880:300
L23,741

1,499,600
L20,623

14,038,700
L155,017

16,042,500
i.178,055

Bleached.

Blanqueada.
7.080,600
Yardas.... ....... ••••
76,217
Valor ............... , L

9.941,100
L 107,972

Estampados.
Y ardas.. . . . . . . . . . . . . .
4.6ó0,200
Valor ................ L
51,246

Teñidos.

4.400,600
L
47,496

Yards ....... .. • • • • • •
Value ....... • • · · · · · ·
Prints.
Yards . ... .. • • • • • • • · ·
Value ... ......... , • •

Dyed 01· Colored.

'

1.880,300
Yi.rdas............. •.
23,741
Valor ............. . .. L

Género.s por pieza, de tocias clases.
Y ardas.. ... . ..... . . •. . 14.038,700
Y ._Jor. . . . . . . . . . . . . . . . L

165,017

oi::sEROS DE

1.499,600
L
20,623

Yards ......... • • • • • •
Value .... .. ... • , • • • •

Piece Goods, all kind.Y.
16.042,500
L 178.055

Yards . . .. . .. .. • • • • • •
Yalue .. . ... . . .... , • •

BRJTISH LINEX 000D9 DIPORTED.

uso.

Piece Goods.

Género:; por pieza.
Yarda.\'. .. ... .... •••••
Yalor ..... ... ........ L

704,700
17,482

L

865,200
21,394

Yards ............. •,
Value .. ........ •. • • •

Rieles.
Toneladas............
Valor .......... . .... . . L

11,495
55,216

704,700
L17,482

L

5,859
31,522

Rails.
Tons ........... • • • · •
Value .. ....... , • - • • •

ll,49ó
L55,216

Sheets.

Láminas.
1,452
19,426

5,859
l,31,622

BRITISH OAL\'.A.NJZED IRON WPORTED,

HIERRO G.U.VANIZADO,

Toneladas.. . . . . . . . . . .
Yalor. . .. .. . .. .. .. .. . L

865,200
L21,394

BRITISH RAJLWAY IROS ANO STKEL lllPORTED,

HIERRO Y ACERO PARA YIAS FJl:RREA8,

,

Firet Half of
lll91.

Unbleached.

Jlfanta cruda.
Yardas...... . ...... • ,
Valor.. . ......... .... L

:F1nt Half of
1892.

Primera Mitad

de 1892.

1,

1,243
lt:i,275

Tons ....... ,, .... • • •
Value. , ....... • • • • · •

1,452
r,19,426

. 1,243
L16,275

PATENTES CONCEDIDAS.

p ATENTS GRANTED.

P or 20 años á. Daniel V{. McCallum por una combinación
de aparatos de su invención, que denomina "Econo~zador de
combustible y purificador de agua. para locomotoras u otras máquinas de vapor."
Por 20 años á Federico Varela, por una "Mezcla impermeable."

For 20 years to Daniel W. McCallum for a. combined appa•
. mven
.
t·100 kno'\"n
as a. fuel-saver and feed-water pura.tus of hts
'
rifier for locomotives and other stea.ro engines.
For 20 years to Federico Varela for a new damp- proof
mortar.

�468

THE MEx!CAN FINANCIElt.

MR. TESLA. Y EL SISTEMA. ALTERNANTE.

MR. TESLA. AND TltE AL't:BRNATING SYSTEM.

No es asegurar demasiado el decir que en venideros tiempos el Sr. Tesla será considerado como el A.póstol_del sistema
alternante. Es verdad que por algun tiempo ya el mundo cientilico ha tenido conciencia de las ventajas de ese sistema sobre

It is not too much to say that Mr. Tesla will in times to
come be regarded as the apostle of the alternating system. It
is true that the world of science has for soma time past been
alive to the advantages of that system over the direct system in

THE

t

Fig. 1.

el directo en muchos respectos, pero parece haber estado reser- many particulars, but it seems to hav~ been reserved for Mr.
vado al Sr. Tesla dar á la humanidad una ojeada al amplio cam- Tesla to afford mankind a glimpse of the wide field of splendid
po de espléndidas posibilidades en la aplicación de la electrici- possibilities in electrical applications which the use of a rapidly
dad, que abre el uso de la corriente alternante rápida bajo alta alternating current at high potentials opens up. The promise
potencia. La promesa que nos hace el Sr. Tesla de suministrar- which Mr. Tesla makes that he will' fürnish us with electric
nos alumbrado eléctrieo sin ayuda de conductores ni lámparas, lighting without the aid of conductors and lamps, simply by
simplemente haciendo luminorendering ordinary objects
sos los objetos ordinarios, paluminous,
soun~ like a fairy
·":•%i/{i\ft'\tti'S\'.¼~,,
rece un cuento de hadas; sin
tale; yet he has entire faith in
embargo, tiene absoluta fé en
his ability to achieve tbis res:~:?
que puede obtener ese resulta\::.7·.. ·
ult, and in his lectures and
do, y ha logrado inspirar la misexperiments conducted in the
ma confianza y entusiasmo á
presence of first-rate scientific
sus oyentes en las confer~nmen, at N ew York, London
cias y experimentos que ha
and Paris, he has succeeded
conducido ante hombres cienin imparting ·his own confid tíficos de primer órden en
ence and enthusiasm to his
Nueva York, Londres y París.
hearers. It is not our purpose
No es nuestro propósito dar
to give a detailed account of
una relación detallada de las
Mr. Tesla's investigations
investigaciones del Sr. Tesla,
which have been the subject
que han sido objeto de largos
of exhaustive articles in the
artículos en los principales peleading scientific journals of
riódicos científicos de los Esthe United States and Europe;
Fig. 2.
tados Unidos y Europa: para
it will be sufficient for the
inteligencia del lector en general bastará decir que el Sr. Tes- information of the general reader to say that Mr. Tesla is the
la es el primero en llamar la atención al hecho de que aparatos first to draw attention to the fact that_apparatus of great simplide gran sencillez, tubos de vidrio. llenos de gases rarificados, city, glass tubes filled with rarefied gases, for example, may,

469

MEXICAN FmANCIER.

por ejemplo, pueJen, cuando son colocados bajo la influencia de
un campo electro-estático alternando rápidamente, adquirir parcial energía &lt;&gt; "excitarse," y convertirse así en objetos lumirrosos. Nuestra figura 1 presenta al Sr. Tesla demostrando este
fenómeno con dos tubos de cristal, durante una serie de experimentos que hizo en París el 20 de Febrero de 1892 en presencia de un auditorio que estalla compuesto de miembros de la
Société de PMs-ique y la Société Internationale des Electri.ciens.
En esa misma ocasión el experimentador, con gran asombro aun
de sus oyentes esotéricos, convirtió en luminosos varios cuerpos sólidos, tales como alumino, carbón, cal, sulfato de calcium,
ystria, sulfato de zinc, rubíes, etc., provocando frecuentes y
nutridos aplausos la belleza de muchos de los efectos obtenidos,
Nuestra figura 2 representa el dinamo inventado por el Sr.
Tesla para la generación de corrientes alternantes rápidas,cou
el cual se obtienen 9,600 alternaciones por segundo, en vez de
las 100 de los dinamos ordinarios.

when placed within the infiuence of a rapidly alternating
electro-static field, be partially energized or "excited" and thus
rendered luminous. Our fig. 1 shows Mr. Tesla demonstrating
this phenomenon with two glass tubes, during a series of experiments conducted by him at París on the 20th Feb, 1892, in
the presence of an audience consisting of members of the Société de Physique and the Sor.iété Internationale des Electriciens.
On the same occasion the experimentar, to the great astonishment even of his esoteric hearers, rendered luminous a number
of solid bodies, such as aluminium, coal, lime, sulphide of calcium, yttria, sulphide of zinc, rubíes, etc., the beauty of many
of the effects obtained eliciting frequent rounds of applause.
Our fig. 2 represents the dynamo invented by Mr. Tesla for
the generation of rapidly alternating currents, by which a rata
of 9,600 alternations per second is obtained as against 100
with ordinary alternating dynamos.

EL FINANCIERO EN EL JAPON.

THE FINANCIER IN JAP.AN.

(Deljapa,use .Mail, de Yokohama.)

( Frorp fheJapanese Mail, Yokohama.)

Mexican affairs find an excellent exponent in the MEXICAN
Los negocios de Méx.ico tienen un excelente paladín en el
FINANCIERO MEXICANO, semanario que se publica en inglés y es- F1N~CIER, a weekly newspaper published in Spanish and Englisb.
pañol. El FrnA:-iCIERO es un periódico de inmejorable aspecto por The FINANCIE&amp; is a jom'!lal of very high class so far as concerns
su estilo tipográfico y buen papel, y no solamente están sus pá- typography, paper and general get :up, and not only are ita
ginas repletas de noticias interesantes y de gran valor sinJ que pages full of interesting and valuable information, but the style
la materia que contiene está muy bien escrita. Ha entrado en of the writing is eminently well- balanced and scholarly. It has
su Vijésimo Volumen, pero hablamos de él como de un nuevo reached its twentieth volume; but we speak of it as -a new acconocido porque antes del tratado del Japón con México, y de quaintance, because, prior to Japan's treaty with Mexico and
la llegada á Tokyo del hábil y popular Representante de este the arrival in Tokyo of the latter country's able and popular
último país, los negocios de México no eran de gran interés pa- Representative, Mexican matters dicl not greatly interest folks
ra la gente Je Oriente. Pero México atrae ahora una proporción ·in the remote Orient. But Mexico now occ~pies a considerable
considerable de la atención del Japón, en primer lugar porque share of Japanese attention, first, as the one Western State that
es la gran Nación del Occidente que hasta aquí ha consentido has hitherio consented to treat with this country on terms of
en tratar con ésta bajo condiciones de igualdad, y en segundo
por la probabilidad que hay de que en él encuentren campo de equality, and secondly, as a possible field for Japanese labour
acción el trabajo y las empresas del Japón.
and enterprise.
LA COMISION l.VIIXTA PARA. LA.S RECLAMACIONES
DE 1YIEXICO Y GUA'fEMALA.

THE MEXICO- GUA.TEMALA JOIN'r CLAIMS
COM...\fISSION.

El 26 de Enero de 1888 quedó pactada una convención entre los Gobiernos de México y Guatemala para some~r todas
las reclamaciones intemacionales pendientes á una Comisión .
Mixta que se constituiría en junta en esta ciudad durante un
año contado desde la fecha de la primera sesión. Se formó de
conformidad la comisión, pero habiendo resultado que no era
ba/ltante el período de un año para el despacho ele todos los negocios que se le presentaron, han convenido ambos gobiernos
en extender el plazo por seis meses más, en la inteligencia, sin
embargo, de que no se admitirán en éste nuevas reclamaciones,
pues solamente se recibirán nuevos datos que apoyen ó rechacen las reclamaciones ya presentadas.
Dentro del término de cuatro meses contados desde la fecha
en que quedó ratificada la nueva convención (formalidad que se
llenó en la ciudad de Guatemala el 9 de Julio último), se reunirán los comisionados, contándose los seis meses que deben estar en junta desde la (echa de su primera sesión. Durante el
primer mes la comisión recibirá los alegatos de los abogados de
los respectivos gobiernos, destinándose los cuatro meses siguientes á la deliberación y fallo en los casos presentados á la comi.sión, y reservándose el sexto mes pai:a la decisión final que debe

0..n Jan 26th, l888, a convent.ion was concludecl between
the Q-ovE¼l·nments of Mexico an.d Guatemala whereby it was
agreed that existing international claims should be submitted to
a Joint Commission to sit in this city for a period of one year
counting from the date of its first session. The Commission was
in consequence constituted, but the term of one year proved
insufficient for the despatch of ali the business wjth which the
commission had to deal, and the two Governments have, therefore,agreed to extend the time for six montbs; in whicb, however,
no new claim will be considered but only additional evidence in
support or rebuttal of claims already presentad.
Within four months from tbe date of the exchange of the
ratifications of the new Convention (a formality w bich took place
in the city of Guatemal~ on the 9th of J uÍy last), the Commissioners are to meet and the term _of six months is to be computad from the date of their first meeting. Dnring the first month
the Commission is to receive the plaidoyers of the counsels of
the respective Governments; the next four months are given to
the Commission to deliberate and pass judgment on the cases
before it, and the sixth month is reservad for the rendering of

�THI!:

470

•

Tfil

l\ú:XJCAN FINANCJER.

a. final decision by the referee, into whose hands shall pass all

rendir el árbitro ante el cual se presentarán todos los casos en
que no puedan ponerse de acnerdo los comisionados á la terminación dél quinto mes.
El árbitro de la Comisión Mixta es Sir Spenser St. John
Ministro Inglés-en México.

ca.'!eS as to which the commissioners shall have failed to reach
o.n agreement at the encl of the fifth month.
'L'he referee of the Joint Commission is Sir Spenser St.
John, the British Minister to Mexico.

NECROLOOIA.

OBITUARY.

Mr. Thomo.s Nickerson, de Boston, primer Presidente que
tuvo la Compañía del Ferrocarril Central Mexicano, falleció el
23 de Julio á la avanzada edad de 81 años, habiendo e3taclo delica.::o de salud ya hace algunos años. Era uno de una familia
de cinco hermanos á quienes la muerte de su padre dejó en la
miseria cuando aún eran jóvenes. Venció todos los obstáculos,
y hace más de un cuarto de siglo era nno de los más ricos armadores de los Estados Unidos. Cuando los intereses on barcos
de vela •declinaron por razón de la creciente competencia de
barcos de vapor, Mr. Nickerson se retiró de los negocios y empezó á invertir su dinero en construcción de ferrocarriles en los
Estados del Oeste y Territorios. En 1872_fué hecho Presidente
del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fé, y fué tal el vigor
que inftmdió en esa gran empresa, que durante su manejo de
los negocios, vió subir la.'l acciones ordinarirui de $8 á $150 cada una, y los bonos de $70 á $120. En 1884 fué elegido á la
Presidencia del ferrocarril Central Mexicano, y será su fama
imperecedera que llevó el Central hasta su conclusión apesar
del ridículo y la oposición. En Boston solo era menester saber
que este hombre indomable é invariablemente feliz había emprendido la tarea de const.ruir una linea troncal a través de México, para que los bonos del Central estuvieran en activa demanda. Hubo un apresuramiento loco por bonos y acciones.
Mr. Nickerson era hombre de modales bruscos, pero r ealmente
de buen corazón, honrado á carta cabal, y su inteligencia fácilmente abarcaba empresas gigantescas que su energía y valor
hacían tener buen éxito. Ha dejado su nombre muy alto entre
los grandes constructores de ferrocan·iles de es~e Continente, y
México será siempre su deudor por haber ensenado á los capitalistas que nada había de quimérico en una colos~l ~nversión_de
capital en este país. Tanto en Bost.on como en Mex1co _debenan
erigirse estatuas á este gra~de hoD?,bre, p~rque ~enc1ó en las
campañas sin sangre de la mdustna, y fne un b10nhechor ele
sus semejantes.

Mr. Thomas Nickerson of Boston, the fi.rst. Presiclent of the
l\lexican Central Railway Company, died on the 23d of July at
the ripe age of 81, having, for sorne sears, been in delicate
health. He wa.'3 one of a family of five brothers, left penniless
in their youth by the cleath of their father. He overcame all
obstacles, and more than a quarter of a century ago, was one
of the wealthiest ship owners in the United Sta.tes. When the
sailing sbip interest declined by reason of the increasi11g competition of steamships, Mr. Nickerson retired from the business,
an&lt;l bagan investing his money in building railways in the
western States and Territories. He became Presiclent of the
Atchison, Topeka and Santa Fé railway in 1872, and such was
the vigor he infused into that great enterprise that, during his
management of its affairs, he saw the co;mmon stock rise from
$8 to $150 per share, and the bonds from $70 to $120. In 1884
he was chosen to the Presidency ofthe Mexican Central railway,
and it i¡¡ to his enduring fame that, in spite of ridicule and opposition, he pushed the Central on to completion. In Boston it
only r equired t-0 be known that this indomitable and invariably
successful man had taken hold of the task of building a trunk
line through Mexico for the Central's bonds to become in eager
demand. There was a macl rush for allotments of bonds and
stock. " Mr. Nickerson was a man of brusque manners, but
genuinely kindly of heart, honest to a degree, and his intellect
grasped easily gigantic schemes which his energy and courage
enabled him to make successful. He has left his name high
among the great railway builders of this Continent, and Mexico
will forever be indebted t.o him for showing capitalists that
there was nothing· chime1:¡cal in a colossal investment of money
in this cotmtry. Both in Boston and in Mexico sta.tues to tbis
great man should be erected for he was ·a víctor in the bloodless
campaigns of industry, and a benefactor of roen.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

Todas las costas, islas, bahías y tierras contiguas a la colonia de Topolobampo han sido medidas y hechos los planos.

Ali the coasts, islands, bays, and lands contiguous to tbs
T opolobampo colony bave been surveyed and mapped.

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*

En Topolobampo se ha concluido la más hermosa aduana en
la costa del Oeste. Está construida ele pórfiro rojo alisado y
tiene 50 x 33 x 18 piés. Se construyó un gran muelle de piedra
que avanza 40 piés dentro de la bahía. A esto se han añadido
20 piés de muelle de madera. El agua es tan profunda que el
vapor "Mazatlán" que cala._12 piés_,,puede atracar en salvo al
muelle en la maréa más baJa: 20 pies más afuera hay mas ele
60 piés de profundidad.

*

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*

El Hon Sr. Rascon Embajadsr de México en el Japón, pronunció recientemente ~n discurso en una reunión de la Sociedad
Futsugakkai, acerca de la aclapta_bilidad d_e México par~ la inmigración Japonesa. La Legación Mexicana en Tokio está
prestando excelentes.servicios en d~r á conocer los recursos y
posibilidades comermales de este pa1s.

*

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*

The fi.nest custom-house on the west coast has been completed at Topolobampo. It is built of red porphyry dressed, and
is 50x33x18 feet. A large stone pier was built 40 feet into the
bay. To this 20 feet of wooden pier were a&lt;lded. The water
is so deep that the steamer Mazatlan drawing 12 feet of water
can at the lowest tide lie with perfect safety right up against
the pier; 20 feet further the water is over 60 feet deep.

*

*

*

The Mexican Miuister to Japan, Hon. Mr. Ra.&lt;Jcon, recently
delivered a lecture on the adaptability of Mexico to J a panese
immigratiori; at a meeting of the Futsugakkai. 'l'he Mexi&lt;,an
L egation at Tokio is doing excellent work in making known
the re.&lt;;ources and business ¡&gt;ossibilities of this country.

*

*

471

MEXICAN fuANCIER.

Se ha nombrado aquí una junta de señoras que obrará en
armonía con el Departamento de Señoras de la Exposición Universal de Chicago para procurar el éxito de su departamento en
la referida exposición. La jun'a y las diversas comisiones se
componen como siguen:
Pre1;identa, Sra. Cármen Romero Rubio de Diaz.
Secret.aria, Sra. Laura S. de Mariscal.
Tesorera, Sra. Luz A. de González Cosio.

A board of ladies has been appointed here to act in concert
with the Women's Department of the World's Fai.t· at Chicago
in promoting the success of the Women's Exhibit. Tbe board
and severa! commissions are composed as follows:
President, Sra. Cármen Romero Rubio de Diaz.
Secretary, Sra. Laura S. de Mariscal.
Treasurer, Sra. Luz A. de Gonzalez Cosio.

Pintura.

Mesdames Gertrudis García Teruel de Schmidtlein and
Coucepcion L. de Lascurain.

Sras. Gertrudis García 'l'eruel de Schmidtlein y Concepción
L. de Lascurain.

Li,teratura.
Sra.'l. Joaquina Inclán de Zamaccna y Maria Loza.no de
Landa.

Bordado, labores á la aguja, etc.
Sras. Alejandra. V. de Redo, Concepción L. del Valle y Dolora;; Cervantes de Riva.

Música.
Sras. María Cañas de Limantour y Javiera. Buch de Landa.

Painting.

Literature.
Mesdames J oaquina Inclan de Za.macona and llbrí&amp; Lozano
de Landa.

Einbroidery, Needlework, etc.
Mesdames Alejandra V. de Redo, Concepcion L. del Valle
and Dolores Cervantes ele Riva.

M.usic.
Mesdames Maria Cañas de Limantour and J aviera Buch de
Landa.

Cerami:·a.

Ceramirs.

Sras. Esther Guzman de Diez Gutiérrez y Elena Mariscal
de Limantour.

Mesdames Esther Guzman de Diez Gutierrez and Elena Mariscal de Limantour.

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•

Los Sres. Aguayo Hermanos, administradores de la Hacienda de San L orenzo (Coahuila) que como saben nuestros lectores
pertenece á un Sindicato Francés, están teniendo gran éxito en
el cultivo de la vid. Sus viñedos cubren on la actualidad 60
hectarea.'l y tienen pensado extender al cultivo á 140 hectáreas
más, haciendo con esto un total de 200 hectáreas de viña.

*

*

. En el Estado de Aguasca.lientes se opone en algunos casos
al éxito que pudiera obtenerse alli en el cultivo de la vid la cos-tumbre qne los agricultores tienen ele sembrar maíz, frijol , etc.,
en los espacios que quedan entre las cepas, privando así á éstas
de sol y aire y empobreciendo además la tierra en que _están
plantadas. Los pocos que no cometen este error, obtienen en
premio cosechas cuatro veces más abundantes que los otros.
A Aguascaliente!l le corresponde el derecho de ocupar el primer lugar entre los Estados productores de vino, por sus condiciones naturales y especialmente por su clima igual y benigno.

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Pronto se abrirá formalmente la nueva escuela normal de
Queretaro. El Estado de Querétaro está excelentemente Gobernado, y se consagra mucho cuidado á la educación.

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Se ha hecho á los Señores Juan Fenochio y Emilio Xosterlitzky una concesión con la mira de colonizar la propiedad co;nocida por Los Horcones en el Distrito de Moctezuma, Es,tado
de Sonora. Deben estar radicados allí lo menos ochenta colonos
en el término de diez años, y los concesionarios deben dará cada colono no menos de cinco hecto.reas para su cultivo. En los
demás respectos la concesión es igua.1 á las otras dadas con
arreglo á la Ley do Colonización de Diciembre 15 de 1883.

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In the State of Aguascalientes the success of the cultivation
of the grape-vine is in soma cases impeded by the practica
prevailing there among the agriculturists of sowing coro 1 beans,
etc. in the spaces between the vines, thus depriving them of
sun and air, besides impoverishing the soil. The few who avoid
this mistake are rewarded with crops four times as al)Unda.nt
as those of their less pruclent neighbors. Aguascalientes should
by rights occupy the first place among the wine-growing St.ates,
a position for which its natural conditions, particularly its benignant and equable clima.te, eminently fit it.

*

Se ha establecido un servicio de correos directo entre los
barrios del Sur de esta Capital.

*

*

Messrs. Aguayo, Bnthers, managers of the San Lorenzo
(Coa.huila) Hacienda, which, as our readers will remember, is
the property of a French syndicate, are meeting with great suc. cess in the cultiva.tion of t.he grape vine. At present their vineyards cover 00 hectares, but they are preparing to put into
grape-vine culture an additional area of 140 hectares, making
200 hectares in all.

*

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A direct mail service has been established between the
southern suburbs of this ca.pita!.

*

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*

The new normal school in Querétaro will soon be formally
opened. The State of Querétaro is excellently governed, and
great attention is given to education.

*

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*

A concesaion looking to the colonization of the estate known
as Los Horcones, situated in the Moctezuma district, State of
Sonora, has been granted to Messrs. Juan Fenochio and Emilio
Kosterlitzky. At least eighty colonists must be settled on this
land within ten years, and to each coloni.st the concessionaires
must furnish not less than five hectares for cultivation. In other
respects this concession is similar to others granted under the
colonization law of December 15th, 1883.

*

*

*

•

�472

La Secretaría de Fomento ha facultado por concesión al Sr.
W. W. De Savllle para establecer colonias de inmigrantes en el
Estado de rramaulipas. En el contrato de concesión están incluidos los privilegios y obligaciones que es costumbre incluir en
esos convenios.

*

*

•

THE llixrcAN FINANCIBR.

TKE MEXICAN FlNANCIER.

*

*

Hace poco tuvimos ocasión de probar uva cosechada en la
Hacienda de Noé, perteneciente al Sr. Santiago Lavín y ubicada en el Estado de Durango. Aunque la uva es pequeña, lo que
se nos dice es debido enteramente a la seq\úa que ha reinado en
aquella región durante los dos ai"tos últimos, tiene muy buen sabor y es extraordinariamente dulce. El Sr. Lavín tiene ahora
1.200,000 cepas producidas de sarmientos traídos de California
y Europa, y ha comenzado ya á hacer experimentos en la fabricación de vino, siendo tan satisfactorios los resultados que ha
mandado pedir para ello maquinaria al extranjero. Su hacienda
es mu.r grande, pudiendo plantarse en ella según se dice, cómodamente 50.000,000 de sarmientos, y nada deja que desear en
punto a clima y calidad del suelo para el cultivo de la vid.

*

*

Mr. V{. W. De Saville has been authorized by a concession
from the Department of Encouragement to establish settlements
of immigrants in the State of Tamaulipas. The customary privileges and obligations of colon-ization concessions are, respecti vely, granted and imposed.

*

W e tasted recently a sample of grapes grown on the estate
of Mr. Santiago Lavin in the State of Durango, known as the
Hacienda de Noe. Though small in size-a circumstance, we
are informad, entirel.r due to the drouth which has p,revailed
in that locality for the last ·two years-the grapes in question
are of excellent flavor and extremely sweet. Mr. Lavin has now
1,200,000 grape vines under cultivation grown from slips importad from California and Europa. lle has already begun, experimentally, the manufacture of wine, with results of so satisfactory a natura that he has placed abroad ordera for a large
quantity of wine-ma.king machinery. His estate is exteusive-:--sufficient, it is said, to contain 50,000,000 slips-and is adm1rably
adaptad both as to climate and soil for the cultivation of the
grape vine.

*

*

Acaba de arreglarse satisfactoriamente por arbitraje una
cuestión que acerca de sus linderos han tenido pendiente por
largo tiempo los Estados de Nuevo León y Coahuila, habiendo
estado en este caso representado Coahuila por el Lic. Manuel
Romero Rubio, Ministro de Gobernación, y Nuevo León por el
Lic. Joaquín Baranda, Ministro de Justicia. El Presidente de
la República fué nombrado tercero en discordia, pero reinando
la mejor armonia en las deliberaciones de los a.rbitros, sus aneglos no necesitan a:¡iora más que ser ratificados para su validez
por el Congreso Federal.

A boundary question of long standing between the States
of Nuevo Leon and Coahuila has been satisfactorily settled by
arbitration, Hon. Manuel Romero Rubio, l\Iinister of the Interior, acting on behalf of Coahuila, and R on. Joaquín Baranda,
Minister rJ' Justice, on behaif of Nuevo Leon. '.l'he president of
the Republic was appointecl umpire to decide a~ to points on
which the two comm.issioners might be unable to agree, but the
utmost harmony characterised their deliberations and the arrangement which they have drawn up only lacks now for its
validity the ratification of the Federal Congress.

NOTAS GENERALES.

GENERAL NOTES.

Los Sres. Ebner y Bornemam han import.a.do 1,000 toneladas mas de maíz blanco en esta semana.

Messrs Ebner and Bornemann have imported 1,000 tons
more of white maize this week.

*

*

El Sr. Alfredo A. Fox, agente general de varias compañías
que negocian en dinamita y otros abastos para minas y fundiciones, ha cambiado su oficina de la calle de Santa Isabel número 9 al callejón del E spíritu Santo número 2.

*

*

*

*

Mr. Alfredo A. Fox, general agent for severa! ct&gt;mpanies
handling dynamite ancl other supplies for mines and smelters,
has removed his office from Sa_n ta Isabel No. 9 to Callejon del
Espíritu Santo No. 2.

*

*

*

Mr. David Curtin ha sido autorizado para establecer colonias en los Estados de Veracruz y Chihuahua, y erigir cuatro
fabricas de conservas alimenticias.

in the Sta.tes of Veraci;uz and Chihuahua and to erect in those
colonies within ten years four food-preserving factorías.

MINERIA.

MINING.

Mr. David Curtin has been authorized to establish colonies

Aguascalientes.- Parece que se ha consagrado muy
Aguascalientes.- lt appears that but little attention
poca atención á las minas de Tepezalá en este Estado. Hasta has been given to the copper mines of Tepezalá in this State.
cierto punto es quizá debido esto á la gran proporción de impu- This is perhaps due to sorne extent to the large proportion of
rezas, principalmente hierro, qne ese cobre contiene; pero esas impurities, chiefly iron, which this copper contains, but these
mismas impurezas aumentan la utilidad del metal para ciertos very impurities increase the usefulness of the metal for cerobjetos, coreo piezas vaciadas asperas, etc. Preténdese también tain purposes, such as roughly finished castings, etc. It is also
que campanas hechas con él son notables por lo suave y lleno claimed that bells roanufactm·ed from it are remarkable for the
de su timbre.
fullness ancl mellowness of their tones.
La mayor parte de las muestras de cobre de Tepezalá conMost of the samples of Tepezalá copper cont-a.in a variable
tienen u~a cantidad variable de plata, desde 4 á 7 por ciento, por quantity of silver, from 4 to 7 per cent, for which, however, the
el, cual, sm embargo, nada se abona alos fundidores loc~les, pa- local smelters receive no allowance, being paid for their product
gandoseles solamente por su producto bajo la base de su valor
en cobre. Debemos decir que el procedimiento de fundirlo es solely on the basis of its value as copper. It may be mentjoned
de lo más primitivo: el horno usado es del tipo antiguo Español, that the process of smelting is of the most primitive description;

.;

473

suministrando el soplete un p11.r de fuelles movidos con el pié, the furnace used is of the old Spanish type, the blast being supy el promedio de dtll'ación de uno de esos hornos es 35 á 40 días plied by a pair of foot-power bellows, and the average life of
durante cuyo tiempo fundé de 85 a 100 toneladas de mineral, one of these furnaces· is from 35 to 40 days, in which time it
con un promedio de 8 á 15 por ciento de cobre. El producto serves to smelt 85 to 100 tons of ore averaging from 8 to 15
fundido se vacía en moldes de tierra, ele los que se obtienen ba- per cent in copper. The smelted product is run into earthenrras que pesan 8 á 9 arrobas. Que son muy imperfectos los mé- ware moulds, from which bars weighing 8 or 9 ari:obas are obtodos ahora usados se demuestra por el tratamiento ele la eseo- tained. That the methods now employed are extremely imperria, que siempre puede hacerse que rinda de 4 á 6 por ciento de fect is shown by treatment of the slag, which can always be
made to yield from 4 to 6 per cent of copper.
cobre.
It is possible that Tepezalá might be converted into an imE s po~ble que pudiera convertirse á 'L'epezalá en un importante centro de producción ele cobre, si personas prácticas en portant copper centre if its mines were taken hold of by pracese mineral tomaran sus minas y beneficiaran sus productos se- tical copper people and their product were worked according to
gún los mejores métodos modernos. El mineral de Tepezalá tie- the most approved modern methods. 'rhe Tepezalá ore carries
ne más ley de cobre que el de las minas del Boleo en la Baja a higher ley of copper than the ore of the Boleo mines in Lower
California, que deben su prominencia en el mercado de cobre a California which owe their prominence in the copper world
la energía é inteligencia de los explotadores Franceses más q ne more to the energy and intelligence of their French operators
than to their inherent value.
&amp;. su valor inherente.
Mexico.-Recently the Tejupilco y Anexas Mining ComMéxico.-La Compañía Minera de 'L'ejupilco y A.nex::is, de
.
pany,
of which General Hinojosa, Minister of War, is chairman,
la cual es Presidente el General Hinojosa, Ministro de la Guerra, fué recientemente incorpor&lt;1da con un capital de $200,000 was incorporated in this city with a capital of $200,000 in $20
en acciones de á'.$20, con objeto de explotar ciertas minas de pla- shares, the object being to operate certain silver mines in the
district of Temascaltepec, State of Mexico.
ta en el distrito de Temascaltepec, Estado de México.
The ore in sight in the mines of the company is said to be
Dícese qne hay abundante mineral á la vista en las minas
abundant
and to run from $65 in silver per ton as high as $250
de la Compañia y que ensaya desde $65 en plata por tonelada
hasta $250 en algunas de las muestras más ricas, que represen- for some of the richer specimens which represent about 25%
tan un 250/o del producto total. Se preparan á erigir dos hor- of the total output. It is proposed to put up two water-jacket
nos sistema water-jacket inmediatamente, para fundir el mineral. El Sr. P. Le R oyal es el ingeniero encargado de la pro- furnaces at once for smelting the or_e. The engineer in charge
of the property is Mr. P. Le RoyaT.
piedad.
Assay Duties.-The Finance Department has issued the
Derechos de Ensaye.- La Secretaría de Hacienda ha
expedido la siguiente circular:
following cirenlar:
With a view of unifying the forms of procedure followed in
Con el objeto de uniformar los procedimientos empleados en
la recaudación del medio por ciento que causa el ensaye de me- the collection of the tax of one half of one per cent on the assay
tales en las casas de moneda, conforme al decreto de 29 de Julio of metals in the mints, in accordance with the decree of J uly 29th.
de 1887, y de impedir que sigan confundiéndose los preceptos 1887, and in order to prevent further confusion of the provisions
contenidos en esta resolución con los que en favor de los produc- of that decree with the special measures adopted by decree of May
tos de la industria agrícola y de los metales que se e:xporten, es- 2nd. 1888, and the ruling of September 26th, 1890, to encourtablecen el decreto de 2 de Mayo de 1888, y el acuerdo de 26 age the exportation cif agricultural and mineral products, the
de Septiembre de 1890, el Presidente de la República ha tenido President of the R epublic has seen fit t-0 order the observance of
á bien disponer que se observen las reglas siguientes:
the following rules:
l. The tax of one h!l.lf of one per cent on the assay of metals
1• El impuesto del medio por ciento que causa el ensaye de
is
to
be paid by the parties entering such metals at the mints,
metales, lo pagarán.los introductores en las casas de moneda,
quedando éstas obligadas á fijar y cancelar en el certificado que and to that end they must attach and cancel, on the certificate
expidan, las estampillas correspondientes al valor de los metales issued by the mint au.thorities, stamps to the amount of the tax
payable.
ensayados.
2. The exportation of metals which, not having been assayed,
2• La e:xportación de los metales no ensayados y que, ¡,or lo
mismo, no hayan satisfecho el impuesto del medio por ciento de have not paid the assay duty of one half of one per cent, shall
ensaye, se -verificará. con eskicta sujeción á los requisitos esta- be effected in accordance with the formalities prescribed by the
blecidos .p or el reglamento de 15 de Septiembre ele 1882; y las ruling of September 15th. 1882; and the custom-house through
Aduanas por donde se haga la exportación cuidarán de que sean whi_ch the exportation takes place shall carefully collect the esticobrados préviamente, según cálculo aproximativo, los derechos mated amount of the coinage and Interna! Revenue taxes, plus
de amonedación y Renta interior y el costo del ensaye, y-de que cost of assay, and shall require bond to be given for the possible
sea afianzada la diferencia que pueda resultar al practicarse la difference between its own estimate and the amount oftaxesreal~
liquidación definitiva cuando r eciba el certificado de la respectiva ly due as appearing subsequently in the certificate to be issued
casa de moneda, la cual adherirá. y cancelará en ese documento by the nearest mint to which samples of the export shall be senlas estampillas correspondientes, á reserva de que la Aduana por for the purpose. Said mint sball also attach and cancel on the cerdonde se haga la exportación le reintegre el valor de los timbres, tificate the required amount of Interna! Revenue stamps, the
value of which, ..,,long with the aggregate . of duties collected,
al entregarle el monto de los demás derechos causados.
shall
b3 raturned to it by the exporting custom-house.
3• La franquicia que concedió el decreto de 2 de Mayo de
3. The special privileges granted by Decree ofMay 2. 1888
1888, á la exportación de productos de la industria agrícola, y
que por acuerdo de 26 de Noviembre de 1890 se hizo extensiva wi~h respect to agricultura! produce ex.ported, and which, by ru-

•

�474

•

THE

á los metales que se exporten después de haber sido objeto de
alguna operación de compra venta, se hará efectiva, como hasta
aquí, presentando la factura de la t'1ltima venta tle los efectos
que vayan á exportarse, para que al calce de ese documento la
Aduana certifique que salió del país la mercancía, y la Oficina
del 'rimbre devuelva el valor de las estampillas de la Renta interior del timbre, como lo previene el mencionado decreto.
Exportación de Minerales.-Los periódicos Americanos se están ocupando mucho de la cuestión de suprimir los
derechos adua.nales impuestos á los minerales de plomo Mexicanos. El New York Times alega que el derecho se impuso originalmente "para satis~cer las exigencias de una camarilla" que
quería subir el precio de los minerales fundentes producidos por
las minas de que eran dueños sus miembros. El Engineering and
Mining Jonrnal, el principal órgano de los intereses de Minería
en los Estados Unidos, dice:
"Está ya bien establecido que el aumento en los cargos de
fundición de minerales secos, que son la mayor parte de los minerales producidos en este país. ha sido de $2 por tonelada, por
término medio. Este es el precio que nuestros mineros en plata
están pagando por la necia exclusión de los minerales de plomo
Mexicanos, impuesta por unos pocos dueños de minas de plomo
de Colorado.
"Está1: para establecerse haciendas de fundición y refino en
la Colombia Inglesa, porque nuestro mercado está cerrado para
sus minerales. El resultado neto de esa brillante táctica, tan
fervientemente apoyada por los periódicos del Oeste que tan
unánimemente atacaron al Engineering and Mining Journal porque á ella se oponía, ha sido el desarrollo de :industrias metalúrcas rivales en México y el Canadá, y la imposición de un aumento en los cargos de fundición de $2 por tonelada á todos
nuestros mineros de minerales secos, sin ventaja alguna que les
compense en ninguna dirección. Es cierto que generalmente,
aunque tarde, los mineros y periódicos del Oeste han llegado á
saber estos hechos. Ahora deberán pedirá una voz la revocación
de los derechos sobre minerales extranjeros, reparando hasta
donde es posible el daño que erogaron á sus constituyentes."
Chihuahua.- Dicese que capitalistas de Chicago están interesados en una cantera de onix existente cerca de Ciudad Juarez, y que hay varias toneladas de esa piedra esperando ser embarcadas.
.

*

*

475

THR MExtcAN FmANcnm.
lliXICAN FINANCIER.

ling of November 26th, 1890, were extended to metals when
exported after changing ownership shall continue in force as
heretofore, provided that a bill covering the latest disposal of the
goods to be exported be presented, so that the custom-house
authorities may certify thereon that the merchandise has left the
country and that the Stamp Office may return the value of the
Interna! Revenue Stamps, as provided by the decree in question.
Ore Exportatlon.-Ameri~an journals are giYing much
attention to the question of ta.){ing off the tariff tax on Mexican
silver-lead ores. The New York Times charges that t~e tax was
primarily put on "to satisfy the demands of a ring" that sought
to increase the price of the fluxing ores produced by the mines
owned by members of the ring. The Engineering and Mining
Journal, the chiefmining paper ofthe United States, remarks:
"It is now well established that the increase in the srneltting charges on dry ores, that is on the greater part of the ores
producecl in this country, has averaged about $2 a ton. This is
the price our silYei· ore miners are paying for the foolish exclusion
of l\íexican lead ores at the dictation of a few owners oflead mines
in Colorado. Smelting and refining works are now to be established in British Columbia, because our market is closed to their
ores. The net result ofthat brilliant piece of statesmanship, which
the W estera papei:s so fervently advocated and so unanimously
abused the Engineering and Mi11ing Journal for opposing, has thus
been the building up of rival metallurgical industries in Mexico
and Canada and the imposition of an increased smelting charge
or tax on ali our dry ore miners of $2 a ton, wíthout any compensating advantage in any direction. It is trne the W estera
miners and newspapers have generally, though tardily, come to a
kuowledge of these facts. They should now with one voice call
for the abolition ofthe tariff on foreign ores, and undo as far as
possible the injury they did to their constituencies."
Chihuahua.~ It is stated that Chicago capitalist-s are
interested in an onyx quarry near Ciudad J uarez and that severa!
tons of this stone are now awaiting shipment.

*

*

*

From an interesting account of Governor Shepherd's BaDe una interesante relación sobre las minas del Gobernador
topilas
mines writteu by a special correspondent of an American
Shepherd en Batopilas, escrita por un corresponsal especial do
paper, we extract the following:
un periódico Americano, extractamos lo siguiente:
"The foil name of this aucient city, which was built in 1632,
"El nombre completo de esta antigua ciudad, que fué cons,ras
San Pedro de Batopilas. It is one of the historie points
truida en 1632, era San Pedro de Batopilas. Es uno de los luwhere
Spanish conquerors of the country amassed huge forgares históricos donde los Españoles conquistadores del país
tuMs,
over
300 year3 ago. Eveu with unscientific methods it has
acumularon grandes fortunas hace más de_ 300 años. Aun con
métodos no científicos ha mantenido siempre su gran reputa- ever maintained its great reputation, and pourAd out its wealth
ción, y derramado su riqueza libremente tanto sobre el Azteca. freely alike to Aztec, Spaniard, Mexican, and American; until
Español", Mexicano y Americano, hasta que todo el distrito está the whole belt is fairly dotted with bonanza mines. From 1521
salpicado de minas de bonanza. Según los informes del Gobier- to 1848, these mines are credited, in the government reports,
no, estas minas produjeron desde 1521 á 1848, $1,799.090,815 with producing $1,799,090,815, in silver and gold; from 1848
plata; desde 1848 á 1876 tienen á su crédito mas de cincuenta to 1876 they are credited with over fifty millions of dollars in
gold and silver.
millones de pesos en oro y plata.
"However inaccurate these figures may possibly be, they
"Por inexactos que sean posiblemente esos números, sirven
fara mostrar que de esas minas se han hecho grandes fortunas: serve to show that great fortunas were made from these mines.
fascina escudriñar su historia antigua; leer cómo se regocijó el It is fa:-icinating to hunt up the old history of these mines; to
gran Humboldt al conseguir un pedazo de plata virgen que pe• read how the great Humboldt rejoiced over securing one piece
saba más de 400 libras; cómo las dos vetas El Carmen y San of native silver weighing over 400 pounds; how the two veins,
Antonio dieron al Marqués de Bustarnante $24.000,000 con que El Carmen and the San Antonio, gave the Marques de Bustair á Pa1is á principios del siglo: ó cómo se dió la bienvenida al mante $24,000,000 to go to Paris on early in tbis century; or
Obispo de Durango, colocando barras de plata sobre el lodo de how the Bishop of Durango was welcomed by putting bars of
la calle desde la casa á la Iglesia para que anduviera á pie en- silver in the mud frorn the house to the church, for him to walk
juto. Grandes como fueron los tesoros abiertos por los Españo- on. Great as were the treasures unlocked by these Spaniards

&lt;

les, apenas hicieron mas que arañar la superficie: cuamlo encontraron agua y roca muy dura, abandonaron aquella mina para
repetir sus operaciones en otra parte.
"En 1879 el Gobernador A. R. Shepber&lt;l vmo de Washington y tomó á su cargo un grupo de minas, que, con sn impulso y energía se han transformado en una 1rngociació11 modelo. La Compañía Minera de Batopilas es dneiia, por com¡,ra y
concesiones del Gobierno, de un teneno de 111/ 2 millas de largo, por 5 millas de ancho, que contiene 40,000 acres ó G2 millas
cuadradas .._En este terreno hay más de ñOO vetas conocidas y
más ó menos desarrolladas, y otras tantas sin abrir. Las minas
más extensamente desarrolladas, las principales que ahora se
trabajan, son en número de doce. El costo original de las minas fué $1.800,000 y el capital activo $450,000. La suma extraída durante los últimos diez años montó á $G.050,000 de los
cuales $1.500,000 se han pagado en dividen&lt;los é interés, y
$4,550,000 se han invertido en mejoras, maquinaria y bienes
raíces. Las dos obras más grandes son el acueducto y el tó.nel.
El primero tiene dos y media millas de largo, trayendo el agua
del rio por las laderas de las montañas á la boca del túnel: está
construido de piedra y cemento del modo más só]jdo y firme.
En algunos lugares fué menester profundizar treinta piés ó más
para hallar una base permanente. Ahora está casi concluido, y
parece uno de los macizos acue&lt;luctos construidos por los antiguos Romanos. Es una parte de la montaña, ahora capaz de desafiar los diluvios y desplomes de todo un siglo. Esta acequia
para suministrar potencia hidraulica cuesta $550,000. El túnel
Porfirio Diaz, trazado de manera que cortará las vetas principales ael distrito en la base de la montafia, tendra siete millas ele
longitud cnanclo esté concluido. Esta magnífica obra, con sus
tiros ventiladores, mide ya 3,300 piés. Los trabajos subterráneos en las minas principales suman un total de algunas cuarenta millas Inglesas. Se avalúa en $1.500,000 el valor del mineral extraído y en los terreros esperando el molino que ha de
trabajar con la fuerza hidráulica del acueducto. Cuando esté
concluida la hacienda de beneficio en el túnel Diaz y operada
por eragua, el producto de las minas será más de $2.000,000
por año, ó sea más que doble de lo que ha producido en el pasado."

*

*

they clid little more than scratch the surface; when they met
water, or the rock became too hard, they abandoned that mine
to repeat their operations elsewhere.
"In 1879 Governor A. R. Shepherd came from Washington
and took charge of a group of mines, which by hi~ push ami
energy have been t.ransformed into a model property. 'l'he Batopilas Mining Company own by purchase and government concession a tract of land 11½ miles long, by 5 miles wide, containing 40,000 acres, or 62 square miles. In this tract are over
500 veins known and more or less developed, and iis many more
undeveloped. The mines most extensively tleveloped, the principal ones now worked, are twelve in number. The original cost
of the mines was $1,800,000, and the wor~ng capital $450,000.
'The n.mount mined dµring the past ten years is $G,050,000, of
which $1,500,000 has been paid in dividends and interest, and
$4,550,000 put into improvements, machinery, aud real ·estate.
The two greatest works are the aqueduct and main tunnel. The
aqueduct is two _and one-half miles long, bringing the water of
the river along the mountain side to the tunnel's mouth. This
aqueduct is built of stone laid in cement in the most solid and
substantial manner. In sorne places it was necessary to go down
thirty feet or more for permanent foundation. To-day it is almvst complete, and looks like one of the massive aqueducts
built by the old Romans. It is a part of the mountain now capable of defying deluges and land f&gt;lides for a century. This
ditch for furnishing ,,,ater power cost $550,000. '!.'he Porfirio
Diaz tunnel, s@ surveyed as to cut the main veins of the district
at, the base of the mountains, will ·be seven miles long when
completed. This magnificent work, with its airshafts, already
measures 3,300 feet. The total workings underground in the
principal mines measure about forty English miles. The amount
of ore mined and in the dumps awaiting the mill that is to be
run by the aqueduct water power, is value&lt;l at $1,500,000.
When the mill is complete, at the Diaz tunnel, and run by water
power, the yield of the mines will be over $2,000,000 a year or
more than double what it has been in the past.''

*

*

*

Al hacer un corte transversal en la mina de Nuestra Señora
de Loreto en Candameña para interceptar la veta mP,dre, se descubrieron inesperadamente otras dos veta..&lt;i notablemente ricas.
llar.e poco habia negociaciones pemlientes para la venta de
esta mina á un sindicato Inglés, pero no tuvieron buen éxito,
hecho que, en vista de la bonanza que se acaba de encontrar, es
motivo para que estén de enhorabuena los dueños actuales.
Nuevo León.-Mr. W. R. George, ingeniero minero de
Brooklyn, ha sido nombrado Superintendente de la propiedad
· de la Compañia Minera de Candela, en este Estado.

While running a cross-cut in the Nuestra Señora de Loreto
mine at Candameña to fap the main lode, two other veins carrying remarkably rich ore were unexpectedly enconntered.
A shurt time ago negotiations were pending for the sale of
this prope'rt,r toan English syndicate, but they were not brought
to a successful issue, a fact on which, in view of the bonanza
just struck. the present owners haYe every reason to congratulate themselves.
Nuevo Leoh.-Mr. W. R. George, a mining engineer of
Brooklyn, has been appointed superintendent of the property of
the Cauclela Mining company in this State.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Vanegas á Rio Verde.-Parece probable que se modificará el trazo de este ferrocarril ele modo que su linea toque
en la población de Tula, en la parte Sur del Estado de 'l'amaulipn.s. Largo tiempo hace que los habitantes de esa sección se
han estado agitando para tener facilidades ferrocarrileras, y sus
intereses han sido hábil y enérgicamente apoyados por el Gobernador del Estado, Hon. Alejandro Prieto, á cuyas representaciones se debe en gran parte que la Compañía del fer!'ocarril
haya sido inducida á tomar en con.~ideración el propuesto cam. bio de ruta.
Tula fué ántes lugar de considerable importancia comercial,

Vanegas to Rio Verde.-It seems probable that the
locahon of this railway will be moclified so as to touch on its
route the t-own of Tula in the southern portion of the State of
'l'amaulipas. 'l'he inhabitants of that section have long been
agítating for railway facilities and their interests have been
ably and energeticall,r championecl by the State Govemor, Hon.
Alejandro Prieto, to whose representations it is largely due
that the railway company was induced to entertain the proposecl
changa of route.
'l'ula was formerly a place of considerable commercial im-

•

�476

•

THE ME:xicAN

THE MExtcAN FrnANCIER.

estando como está á medio camino en la vieja ruta del puerto
de 'l'ampico al interior del país; pero en estos ultimos años ha
ido decayendo su prosperidad, nebido principalmente á la introducción de ferrocarriles, que han destruido tantas de las viejas
rutas de t~áfico de este país. Pero aún sigue siendo 'l'ula el
centro de una región agrícola mny poblada y rica, que con facilidades adecuadas de transporte, puede otra vez aspirar á ser
importante como depósito de los variados productos de los alrededores, que incluyen maderas, cereales, frutas, ganado é ixtle.
Inmediatos á Tula se hallan dos de .los más fértiles valles de
Tamaulipas, los de Santa Bárbara y Jaumave, que ambos hacen ya con Tula un activo comercio, qne aumentará, por supuesto, cuando un ferricarril abra á sus productos los mercados
principales nacionales y extranjeros. El valle de Jaumave es
conocido por todo el mundo por la excelente clase de ixtle que
produce. Los dos valles contienen areas extensas adaptadas al
cultivo del café, tabaco y otros productos tropicales, que se emprenderá de seguro tan luego como haya una salida para ellos.
En la sección Sudoeste del mismo valle de 'fula, un grupo de
agricultores emprendedores está construyendo un gran depósito de agua para riego. En conjunto, parece que el ferrocarril atravesará una sección de ten-itorio no sólo rica, sino industriosa y progresiva también.
Entre las otras poblaciones situadas en la ruta del propuesto ferrocarril se hallan Doctor Arroyo y Mier y N oriega en el
Estado de Nuevo León, Miquihuana y Bustamante en 'famaulipas, sin mencionar numerosas haciendas y aldeas. Todo el territorio tributario es rico en maderas, pastos, minas y productos agrícolas.
Central Mexicano.-Mr. Chas. A. Brown sub-Tesorero,
se ha instalado en la nueva oficina en la extensión que acaba de
construirse _junto a la oficina vi~ja en que había estado alojado
por los últimos siete años. El quehacer ha adquirido proporciones tales que todo el espacio en la oficina vieja lo necesitaban
los escribientes y Mr. Browne tenia que salir, circunstancia que
no puede tomarse como motivo de pena, si se consideran las comodidades y conveniencia de su nueva oficina.
Los vapores 'fhuringen, Scythian, City of Alexandria, Ola,
Holsatia, Wellhaven, Kaffir Prince y Grassbrook llegaron a
'fampico esta semana con carga para México y puntos del
interior.
Mr. E. M. Gleason ha sido nombrndo Agente General en
Ciudad J uarez.
Mexicano (Veracruz).-Están fortaleciendo los cimientos del edificio de la oficina general, por medio de cemento de
Portland que introducen bajo ellos á gran presión.
Mexicano del Sur.-Se han colocado los rieles hasta el
kilómetro 73 desde Tecomavaca, dejando tan solo 70 kilómetros
por construir antes de llegar á Oaxaca. En este trayecto sólo
hay un puente de alguna importancia que construir, reduciéndose lo demás del trabajo á tender la vía. Mr. Campbell, el contratista, quien acaba de llegar del frente, es de opinión de qne
con seguridad tendrán la linea concluida para el 15 de Octubre,
si nó antes. Es ·1a intención concluir la línea hasta el puerto de
Salina Cruz, en la costa del Pacífico, lo que le dará más valor.

Compañia Constructora Nacional Mexicana.El trabajo del trazo en la linea Colima y Jalisco progresa rapidamente. Se han situado definitivamer.•te como GO kilómetros
desde Colima, y se está haciendo la medición y plano de las
grandiosas barrancas entre Zapotlán y Colima. Se ha averiguado que será menester construir 29 puentes en una distancia

portance, lying as it &lt;lid midway on the old r oute from the port
of 'l'ampico to the Interior of the country, but of late years its
prosperity has been on tbe wane, chiefly owing to the introductíon of railways which have destroyed so many of the old trade
routes of this country. But Tula still continuas to be the centre
of a thickly populated and rich agricultural region, and, with
adequate transportation facilities, it may again aspire to importance as the entrepot of t:he varíed produce of the neighborhood,
which comprises timber, cereals, fruit, cattle and ixtle. Close
to Tula are two of the most fertile valleys of Tamaulipmi, those
of Santa Bárbara and Jaumave, both of which already caITy on
with 'l'ula a brisk trade which will of course increase when a
railway throws open to their produce the principal home and
foreign markets. The valley of Jaumave is known the world
over for the excellent class of ixtle which it produces. Both
valleys contain extensiva areas suited for the cultivat.ion of coffee, tobacco, and other tropical proclucts, which will doubtless
be undertaken when an ontlet for those products is once provided. In the southwestern section of the valley of 'l'ula itself a
group of enterprising agriculturists are engagecl in constructing
a larga reservoir for irrigation purposes. Altogether it appears
that the railway will traverse not only a rich, but an industrious
ancl progressive, section of the countr_r.
Among the other towns along the ronte of the proposed
railway are Doctor Arroyo and Mier y Noriega, in the State of
Nuevo Leon, and Miquihuana and Bustamante in Tamaulipas,
not to mention numerous haciendas and villages. Ali the tribntary country is rich in timber , pasture lands, mines and agricultural produce.
Mexican Central. -Mr. Chas. A. Brownr, Assistant
Treasurer, has moved into the new offices in the extension just
built off the old office ~n which he has been located for the pa..t
seven years. 'l'he business has increased to such proportions
that the old office room was needed entirely for the clerks and
Mr. Bro1rne was crowded out,· a circumstance that, when the
comfort and convenience of bis new qua1,ters are seen, can be
by no meaus considered a subject of regret.
Steamers Thuringen, Scytliian, City of Alexandria, Ola,
Holsatia, Welllmven, Kaffir Prince and Grassbrook arrived at
Tampico this week with freight for Mexico City and inte:·ior
points.
Mr. E.M. Gleason has been appointed general ageut at Ciudad Juarez.
Mexican (Veracruz).-'l'he foundations of the general
office building are being strengthened by forcing Portland cement, under strong pressure, beneath them.
Mexican Southern.- Track has been laid to kilometre
73 from Tecomavaca, leaving but 70 kilometres to build before
reaching Oaxaca. In this distanoe there is but one bridge of
any importance to construct, the remainder of the work being
plain traok-laying. Mr. Campbeli, the contractor, who has just
returnecl from the front, is of the opinion that they will certainly
have the line completed to Oaxaca by October 15th, if not be fore. It is intended to fioish the line to the port of Salina Cruz,
on the Pacific coast, which will geeatly improve its value.

Mexican National Construction Company.- 'l'he
locating work on the Colima and Jalisco road is progressing
ra¡,idly. From Colima about GO kilometres have been definitely
located, and a survey is being made of th-i grand barrancas between Zapotlan and Colima. It has been ascertained that it will

q\ie se calcula ser 35 kilómetros. Uno de estos pu¡1ntes cruzal'á sobre la barranca de Beltrán, que tiene una anchura de 1,500
piés y una profundidad de 1,800, y costará $450,000; También
serán muy costosos otros puentes que habrá que construir so_bre
otras bal'rancas. El camino, sin embargo, dará tin roJeo alré.dedor de la barranca de Atenquiqui, disminuyendo con eso
considerablemente los gastos. Ouando esté acabado ese camino sobre esas cortaduras, será el mas pintoresco de la República.

be necessary to build 29 bridges in a distance estimated to be
35 kilometres. One of theso bridges will span the Beltran barranca, wliich has a width of 1,500 feet and a depth of 1,800
feet., and will éost about $450,000. Other bridges t,h at are to be
thrown across other barrancas will also be very expensive. 'l'ho
road will, however, make a bencl around t.he wide barranca of
Ateuquiqui, thereby greatly lessening the ex_peuses. 'l'he ro~ct
when completed across t.hese great fissures Will be the most p1cturesque line in the Republic.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

Empieza é estar más desahogarlo el mercado monetario local y podemos
razonablemente esperar una mejora en los tipos. Ha habido gran demanda
por cambio sobre Nueva York durante la semana, resultado de las cuantiosas
importaciones de malz Ameticano. El cambio con Europa ha tenido muy po·
co pedido. Los negocios en general muestran indicaciones de que se mantendrá la mejoría que hicimos notar la semana pasada. Ciertamente es un
sign~ muy excelente la grandlslma cantidad de material para fenocarriles
importado, siendo el aumento casi un ciento por ciento. La construcción de
ferrocarriles traerá aqui mucho capital extranjero, equilibrando asl en parte
la continua sálida de nuestras existencias en plata.

*

*

*

En nuestra opinión, las acciones del fcrrocarri_l Central Mexicano á los
precios á que ahora se cotizan, son un b~en negoci?,_Pº~qul: cuando venga la
reacción en favor de la plata, esas se.gundades subiran a b;1n~os. Los bonos
de la Ciudad ele México debían ser tentad.ores para los capitalistas Ingleses y
los que tengan dinero que invertir. No hay in~ersión más seg~r~, h~sado ~orno está el Empréstito Municipal sobre el crédito de un~ M~mcipahdad bien
administrada, cuyo gobierno está en manos de sus propielanos.

*

*

*

Las el~cciones inglesas que vuelven "á Mr. Gladstone al poder, no dan

mucha esperanza de bimetalismo, ni ele legislación alguna en favor de la plata, porque como es muy nqtorio, Mr. Glaclstone es un firme y entusiasta monometalista. Mr. Goschen, el presente Canciller del Tesorero, ha estado dispuesto á o¡:tar por el mayor uso de la plata hasta donde se lo permitiera la
opinión pública en la Gran Bretaña. No es nada improbable que descubra el
pueblo Inglés que tienen que apoyar la plata, si han de impedir que continúe
la presente declinación de su comerci,;, extranjero.. El mes de J uni? most~ó
una reducción ele un 15 por ciento en las exportaciones. I:os negocio~ e~tan
muy mal en la India y en las colonias de los Estrechos, siendo la_ ~nncipal
causa la depreciación de J-a plata. La Gran Bretaña no puede pernutir que se
empobrezcan sus marchantes Asiáticos.

*

,,

477

FrnANCrait.

*·

Thc local money-market is beginning to be easier.¡mcl we may reasonahly
hope for an improvement in rates. There has been a large clemand for New
York exchange during the week, resulting from the heavy importation of
American maize. European exchange has been in but slight request. General
business shows indications that the improvement, noted last week, will be
maintained. Certainly a most excellent sign is the very large amount of railway material being imported as compared with last year, the gain being
nearly a hundred per cent. Railway construction will bring a goocl deal of
foreign capital here, thus partly offsetting the continua! drain 011 the country's
stock of sil ver.

*

*

*

*

*

Mexican Central railway stock at present quotations is, in our opinion, a
good bargain, for when the reaction sets in for silvcr these securities will go
up by jumps. City of Mexico bonds ought to tempt English capitalists and
investors. There is no souncler investment, based as the City Loan is on the
credit of a well-administered municipality whose government is in the hands
of its property-holders.

*

The English electious, which sencl i\llr. Gladstone back into power, do not
afforcl much hope for bimetallism or for any legislation in favor of silver, for,
notoriously, Mr. Gladstone is a strong and enthusiastic monometallist. The
present ChanceÍlor of the Exchequer, Mr. ~oschen, has been disposed to go
as far in advocacy of the increased use of sil ver as public opinion in Great
Britain would permit. I t is not at ali improbable that thc British people will
find that they have got to help silver, if they are to pre,,ent the continuance
of the present decline in their foreign tracle. The month of J une showe&lt;l a
decrease of 15 per cent. in exports. Business is very bad in India and in the
Straits Settlements, and the depreciation of silver is the chief cause. Great
Britain cannot afford to allow her Asiatic customers to become iu1poverished.

*

·X-

*

*

Se han publicado en los Estados Unidos noticias absurdamente exageradas concernientes á las finanzas del Estado de Puebla. Puebla está ahora bajo un gobierno excelente, y en punt_o i manuf~c(uras y recursos es uno de
los Estados más ricos de la Repúhhca, que anllcipamos h a ele crecer financieramente. Está pagando paulatinamente su deuda. El Gobernador Mora
hace un Ejecutivo vigoroso.
Bienes Jll'ac:ionalizados.-La Secretaria de Hacienda ha expedido una órden al efecto de que se concederá á los "denunciantes" de propiedad nacionalizada un mes, contado desde la fecha ele presentación de sus
papeles ele denuncia, para justificar sus reclamos, y un mes desde la fecha en
que se determine el precio para que verifiquen el pago de la propiedad que

Absurdly exaggerated reports concerning the finan ces of the State of Puebla have been published in the United States. Puebla is now under excellent
rule, ancl as it is one of the richest States, in point of manufactures and natural resources, in the Republic, we look to see ,it grow strong financially. lt is
paying off its indebtedness steaclily. Governor Mora is a vigorous Executive.
Jll'ationalized :itroperty. -The Treasury Department has issuecl
a ruling to the effect that "denouncers" of nationalized prope1ty are to be
allowed one month fronwhe date of the filing of th'eir denouncement papers
wherein to substantiate their claims, ancl one month from the date on which
the price has been determined to make payment for the property made over

se les traspase.

to them.

Jll'uevas Compaiiías.-El Ferrocarril Gran Oeste Mexicano r¡a sido incorporado en la ciudad de Jersey, N. J., con un capital de $ 1.000,000.
Tenemos entendido que esta es la empresa ferrocarrilera ideada por los colonos de Topolobampo.
La Compañía Minera Alabama, de 'Topeka, Kansas, ha sido incorporada
con un capital de $3.000,000, con objeto de explotar minas en este país.
Compras de plata.-El Depart~mento de la Tesorería ele los Estados Unidos compró plata pasta en la cantidad_ de 343,CJO? onzas, ele 4~3,000
que le fueron ofrecidas el 21 de Julio, á precios que variaron de 86.5 a 86.6
centavos por onza.
El •royec:to de :Libre Ac:uiiac:i6n.-Comentando sobre los
efectos probables del Proyecto Stewart relativo á la plata que ha sido virtualmente desechado en W/ashington, la Financia! Chronide, de Nueva York,
dice: "Apénas se atreve uno á pensar en una catástrofe que pondria nuestra
moneda corriente fuera de armonía con el mundo financiero, porque los nego-

Jll'ew Companies.-The Ferrocarril Gran Oeste Mexicano (Great
Western Mexicau Railway) has been incorporated at Jersey City, N. J., with
a capital of $1,000,0CX&gt;. We understand that this is the railway enterprise
contempl:ited by the Topolobampo colonists.
The Alabama ~fining Company of Topeka, Kansas, has been incorporated with $3,000,000 capital for the purpose of operating mines in this country.
Silver :iturchases,-The United States Treasury Department purchased silver bullion to the amount of 343,0CX&gt; ounces, out of 493,000 offere&lt;l
on July 21, at prices ranging from 86.5 to 86.6 cents per ounce.
'!rhe free Coinage Bill.-Commenting on the probable effects of
the Stewart Silver Bill, which. has been practically defeated at Washington,
the Financia/ Chronide ofNew York says: "Üne hardly dares to think of a
catastrophe which would pul our currency out ofhannony with the financia!
world, for the monetary affairs of New York to-day are indissolubly bound.

•

�478

Tm:

THE

MEXICAN FI:NANCIER.

J.
- APARTADO 112.-1ª SAN .E'JUNClSCO G.- MEXICO.-

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Amplificaciones á Lápiz y Aquarela.
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•

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-

La Compañía Telefónica Mexicana.

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Comerciantes ~or mayor y menor en lofa clase ~e materiales Telefónico~ Telegráficos y para Luz Eléctrica.

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APARTADO 176,

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CALLE DE SANTA ISABEL,

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1 --.e
........
~

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Se construyen líneas particulares de Teléfono en cualquier parte
del país, A PRECIOS MUY MODERADOS.
•
Se hacen presupuestos sobre plantas de luz incadescente y de
arco del mejor sistema en uso.
Agentes de la Compañía de Relojes de Veladores d~ Cleveland,
Ohio.-Este reloj es un artículo indispenc;able para las fábricas y
gra.ndes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio.-Solicítense presupuestos.
Esta Compañía posee patente otorgada por el Gobierno Mexicano
para toda la República por el teléfono sistema "BELL," y previene
á una y á toda persona contra sn uso, mientras que no sea comprado de esta Compañía ó sus Agentes autorizados.
Agentes para la República Mexicana dfl la Compañia " 'V'.i;sTER:-1
Eu:cTRrc," de Nueva York.
.

Teléfonos.

cio; monetarios de Nueya \"Órk están hoy ligados indisoluilemente con los de
Londres; aún con Berlín y París están lo más íntimamente ligadas nuestras
relaciones. En verdad, el comercio ha hecho á Nueva York añlian;e de tal
modo con toda la familia de naciones, que lanzar nuestro mercado de cambio extranjero á una posición como la qne ocupa la ciudad ele México ahoN&gt;~
por ejemplo, relativamente á otros países, traería uu e~aclo Jie. ~on fusión indescriptible. Todo esto, además, solo bace referencia al efecto de la acuñación libre en intereses financieros en que tiene una parte el mundo exterior.
No podemos detenernos más que á solo mencionar los seiscientos millones
depositados en Bancos de Ahorros en este Estado, probablemente ochocientos millones en depósitos en Bancos Comerciales, y no sabemos cuántos cientos de millones en contratas de seguros sobre la vida, sin hablar de los demás
contratos y propiedades innumerables, de las,cuales se des,·aheceriit un gran
por ciento de su valor instantáneamente si se adoptara la libre acuñacion."
'\

i1~~t~g~ ·. ·. ·. ·. ·. ·. ·. ·:·. ·. ·. ·. ·. ·. ·. .. '. ·. ·. '. ·. '. .' .' -~.' .' ·. ... ~ ......... ~
Laredo de T. . . . . . . . . . . . . . . . . • . • .
••• • · ·
Guerrero . . . . .
. ......... .
C. Porfirio Diaz . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C; Juáre~ • . • . . . ~. f . . : . . ·.J· . ') . . ., . .....
~
Nogales . . . . . . • l.J· . . , . . 3 . . ~ .. . . . . . f-i .
Todos Santos . . . . . . . . . . . . . . . . . . ." .• . . . .
Guaymas . . . . . . . . . . . . ¡,~
. .l . . .
Altata . . .
· " ·•
Mazatlán . .
San Bias . .
Manzanillo.
Acapulco . .
Puerto Angel . .
Salina Cruz .
Soconusco . . . . , .
Zapaluta . . . . . . . . . . ·- r .. • • ¡-_·
f,4 ¡ · · f(1 . ¡

c.. . . .

J. E. Torbert,
GEREliTE GB:-IERAL.

culan en $137,078.18 comparados con $112,437.35 en igual semana del año
pasado; y en las cuatro semanas ele Julio de este año $390,286. 11 contra
$324,942.92 en igual periodo de 1891.
Los ingresos brutos del ferrocarril Mexicano (VeraC1\lz) durante la sc1nana 31 del añc, corrie~te i_nontaron á $47,836.oS comparados con $73,9.97.;;6
en el correspondiente período de 189l.
r J
Los ingresc,s netos del Interoceánico para la ,;emana que terroinó el 3q¡cle
Juliv fuervn $35,255.53.
El informe oficial del l\acioual Mexj¡;,aoo pwa Jun io e~
I ·91.
1es2.
Productos brutos . . . . . . .
$ 330,750 o6
. $ 325,522 ')O
Gastos ordinarios de explotaci0n.
244,163 62
207,319 8o

$

11

[as Separadoras de Crenia DeLaval,"
~

~

Poleas para fuerza motriz, $4.00 y $5.00 respectivamente. Separadoras movidas por
fuerza motriz de cualquier tamaño mayor, á precios relacionados. Las m áq uinas son entreg adas a bordo en Nueva York sin gastos adicionales ofreciendo además un descuento de , i:
por pagos al contado .
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del,mundo; especialmente e n los países del Sur...
Es casi Imposible sacar ganancias pingues de una LEC HERIA, sin emplear dic has
SEPARADORAS.
•
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'
Empleando estas máquinas se ahorra hielo, tiempo y trabajo. Con diez vacas se ahorra
e l precio ·de la Separadora cada año; siendo l a maquina, además( casi índestructlble.
El cua,derno "Edu cación " que cp,:,tlene un a descripción de as varias pruebas hechas
con las maquinas bajo diversas cond1c1ones; y otros pormenores pueden pedirse, gratis, a

THE DE LAVAL SEPARATOR CO.
~~
~~

OFICINAS PRINCIP.IILES,

74 Corttand 8treet,

118,203

JO

•

S ·

20,7-81 23"

•

NEW VORH'..

86,586 44

Producto líquido aplicable á interés sobre
los Bonos . . . . . . . . . . ·• · S

Productos brutos . . . . . . .
Gastos ordinarios de explotación.

·

$
Otros cargos contra rentas (incluyendo
los de mejoramiento). . . . . . . . $

.s

1.415,043 88
earnings of the Mexicnu 'ational Railroad Company for the 4th. week of July were $ 137,078.18
against $ u2,437.35 in the -same week las! year; and for the four weeks of
July this year $390,286.11 againsl $324,942.92 iu the same period of 1891.
The gross receipts of the '.\lexican (Veracruz) Railway during the 31st.
week of the current year amounted to $47,836.08 against $73,997.46 in the
corrl!!Ípvncling period of 1891.
The net recei¡&gt;ts of the Tnteroceanic for the week ending July 30th. wer•

B.ailway Earnings.-Thc estimated gross

5,255.53.
The :ale~an 'atiooal's ofticial statement for June is as follo\\-i;:
lí\92.

- Gross earnings . . . . . . .

325,522 90
207,319 80

$

330,750 06
244,163 62

$

86,586 44

s

118,203 10

Other e.'&lt;pen&lt;¡itures cbargeable against in•
come- (inahÍiling betterments) . . . . $

20,781 23

:'set earnings applicable to interest on
Bonds . . . . . . . . . . . . . • $

97,421 87

:;1NCt~ j ANUAR Y:

s. 2,078,~95 18
s· 1.51 3,040 22

(;ro,;.s_earniugs ~ • . • . .
Ordinary operating expenses

1.354,o68 '84
626,586 94
167,859 51

$
$

44,991 80
$

41,594

64

189-2.

1891.

. $ 1,98o,655 78

$ 2,078,505 18
1,513,040 22

• 1891.

78.

1891.

.$

Ordinary operating expenses .

.:,

• V

. ¡. 1.980,655

·

·:,,

44,99 • so

----18'J2.

"Baby " Núm. z, 300 libras por hora, •xzs,oo
"Baby"
"
3, 600
"
"
"
200, 00

Úni.cos fabricantes y dueños del derecho para
venderlas en Los Estados Unidos y México.

Otros gastos con cargos coutra rentas (incluyendo lo"'s. de mejoramiento) . . . $

-

DESDE ENERO:

FAEA 'O"SO E;N' :E:..5.CJ:ENDAS -Y LECREE!.J:AS.

De todas capacidades y estilos.
Movidas por mano y fuerza motriz.

•1 · f

. . .... .. ., . . ..•......

•

90,393 8o
9,88o 70
8,218 25
23,377 59
2,672 49
713,420 20
94,991 17
9,356 39
39,o68 32
343 62
525 27
u7,246 65
150 85
53,093 57
66,655 IO
34,437 31
7,354 38
18,471 89
186 85
8o,8o8 94
18,6o3 32
9,392 89
4,241 53
3,314 07
4,440 15
2 ,444 94
1,953 64

.•· ·•(-

ñia del ferrocarril Nacic.nal Mexicano en la cuarta semana de Julio, se cal-

Luz el éet rica,

· Cnstom llonse B.eceipts.-The collectionli.of 27 custom- bouses
for July were as fol19ws;

Ingresos de l'errocarriles.-Lc.s ingresos brutos ele la Compa-

SE !!!iOLICITA CORR.E~PONDl~NCIA.

vanish."

Progreso. . • • . . . . . . . . . . . • . . . . . .
Campeche . . . . . . . . . . . . . . . ·. . . . . .'
Isla del Carmen .
• . ,'' . •: , •.
Frontera . . . . .
Coatzacoalcos .
Veracruz . .
Tampico . .
Túxpam . .
Matamoros.

.h'o1J .

Telégrafos.

up with those of Londou; e,·en with Berlin and París our relations are most
intinmte1y invok.ed. l!ndeed eommerce has brought New York into such af.
filiati611s witb the whole family of nations that to throw our foreign exchange
market'into a position relative to other countries which, say for illustration, the
City of Mexico now holds, wauld introduce a condition of indescrihable confusion. Ali tlti$ too bas reference only to the effect of free coinage on financial interests in which the outsitle world has a share. \Ve cannot stop to
more tban mentiO)l tl1e si&gt;&lt; bundred millions of savings bank deposits in thi5
State, probably eight bundred millions of commercial bank deposits, and we
know, not bow many hundreds of millions of life insurance contracts, not to
speak of the innumerable otber contracts and properties, out of whicb a large
percentage of their value would, with free coinage adopted, instantaneously

•rodnctos de Aduanas.-Lo colectado en 27 aduanas, en el mes
de Julio, asciende á:

479

MEXICAN FINANCIER,

1,354,o68 84

565,4(,4' &lt;j.6

$

626,586 94

$

565,464 96

299,9501 80

Otherexpenditures chargeable against income (including betterments) . . . . t,

167.859 51

$

269,950 So

295,514 16

Net earnings applicable to intere,t on
Bonds . . . . . . . . . . . . . • $

458,727 43

$

295,5 14 16

..----.-~
Producto líquido aplicable á interés sobre
los Bonos . . . . . . . . . • . . $

458,727 43

$

El anterior estado habla muy alto en farnr de la éficacia y cuidado de l a
Dirección presente. Se notará que la suma disponible p~ el interés 118b.re
Bonos en Junio de 1892, era más que el doble de la ll"e habÍ:'!- en_ i~l ~es
del año p1ecedente, no obstante el decrecimiento en 106 iflJ¡'~ 1-v-• ~i.
do á condiciones adversas del tráfico.

The above showing_speaks highly for the efficiency and carefulness of the
pn:sent nianagement. It will be noticed that the sum available for illterest on
Bonos ift June 1892 was more than double what it was in the same mOlllh
pí tbe ¡:qcedin¡ year, in spite of the falwig off in gross eamings due to ad•
&lt; en;e·trade conditiOI\$,

�48Ó

TBE MnrcAN FmANCIEít

AL FRE oo· A
- • F-ox

AGUSTIN BORNEMANN.
Dnn

n•

DON JUAN IUNUEL NUl(ERO

u.

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COMMISSION MERCHANT

O. hand Orw.ba and Cordoba Oonu and Tou~ oftlle
Aneñ branda, at moderate prioee, either Cor Kxportatioa o,
Domeetie ~onaumptioa. Braneh houae, &lt;&gt;riul,a, Oalleion
de Rocha num. 2.
,.
8ajJm IOle ~ o! tbe oelebn.W brand of Ol¡ar "LA .,.lTOlll'U" ef
~ tt.oc~
foudecl bJ Bodri,-. u4 lllra..- i11

l.;..

!::

OPJ;~Gos •

.•

Distrito J'ederal.-Los ingresos de la Dirección de Contribuciones
del Distrito Federal durante el ai\o fiscal de 1891- 1892 fueron $1.743,615.96.
J .os egresos de la oficina por el mismo ailo fueron J 1o6,6o4.20, de modo que
la suma aplicable á las \'arias apropiaciones fué $1.637,011.76, de los cuales
el Gobierno Municipal de México recibió $230,201,40 y la., otras municipa•
lidades del Distrito S15,582.26. El balance en caja al principio del corriente
año fiscal era $8,457.61.
J'inanzas de los !lstados.-El preimpuesto de ga.,tos del El.-tado de Querétaro para el año fiscal de Julio 1~ de 1892 á Junio 30 de 1893,
monta á S224,198, siendo la suma destinada á la instrucción pública 14&lt;&gt;,078.
'!l'esoreria J'ederal.-El b:ilance metálico existente en el Tesoro
Federal en 31 de Julio último era de $29,824.26.

GENERAL AGENT

"ZORRA" Dl'IIAIIITE, AII ERICAN BbACK POWDER, ENSllhi
--AIID BICKFORD FOSE,-"-

Mining and Re.i l road Supplies of every descrlplioh.

S ANTA I S \BE L

N o . O.

TllKTRUST, _LOAN &amp; AGENCY Co. OF MEXICO, LrnlTED.
61 MOORCA'l F. ST., LONDON, F.. C.

-A~TKOJOSYLE~TES AMERICA~OS, 1 ~ d e San F r a n cisco No. 12.

•

POR IU.YOR Y HRNOR.

-ME.Xl:CO.-

''EL FINANCIERO MEX I C A NO.'•
MIXEB.IA y la AGB.IOU'J,~U'B.A.
EL SEllA.NARIO MÁS BARATO E!iTltE LOS DE SU CLASE,
COND:IC:IONES:

W SEIS pesos ANUALES. ~

lr~""-·
·· ·· ·················.. •.. •·····
'&amp;
eren!.&amp;.............................
nqueroa. .• . .• . . . .. . ••. . • .. • . .. •. • . .. .

.

•• a-v:r..10 30 • • 1192.-•.&amp;JrK •A:r..~l'fOES, .rv:r.Y 30th, 1192.
P.&amp;.SIVO.-LUBILITIES.

ACTIVO.-AS8P:TS.

Capital no exhibido.-Unpaid capital. . . . . . • . . . $
Existencia en metálico en México y sucurs:,.lcs.-Spccie on
hancl in Mexico ami hranches. . • • • . . . . . •
Existencia en cartera en México y sucursales.-Bill discountecl in Mexico ancl branches. . . . • • • • • . . .
Préstamos sobre prendas en México y sucursales.-Loans on
co11ateral . . . . . . . . .
. • . • . . • • .
Cuentas corrientes deudoras en México y sucursales.-Accounts cnrrcnt, debtor . • .
. . .
Inmuebles.-Real estate . . . • . . . . • . . • . •

O M. Stewort.

H. Chomplon Jon•s.
Banco de Lond""' y Méxiro.
Abogadoa ! · · · · · · .. · • •· ••.............. Sr. D. Alfünoo L•ne.••IAlr Jones.
5 .. · .• ••••.. •. . • •.•. • •. . .• •. . Sr. D. Pablo Martlnez del Rio.
La C-Ompan;a Ml cncarjZ11 de IJ&gt;~a close do negoci,,s ftnanciel"os en M6xlco y en
Londres, ,.,pee,almeute ,le lll n•gociacióu y ªffenola de prtslllmoa, administración ó
~~~~~ de Propledadca, revreaentaoióo e Compafitaa, ejNmción de ohrns p&lt;iPara infurmea dirigir&amp;&amp; ll la OHcina de I• Companla,

CALLE DE GANTE NuM. 11, Mf,:x1co.

12.000,000

oo

15.5 49,232

43

12.953.698 0 2
2. 148,053 13
14.829,777 68
191,861 61

Capital: acciones cmitidas.-Capital, shares issued . . . . S
Billetes en circulación en México y sucursales.-Circulalion
10 Mexico and brancbes . • . . .. . . . • . . • .
Cuentas acreedoras corrientes en México y sucursales.-Accounts cunent creditor. . . • • . . • .
Fondo de reserva.- Reserve fund • . . . . . . . . • .
Fondo de previsión.-Precautionary funcl . . . . . . . .
Segundo fondo de previsión.- -Scconcl precautionary fund .

20.000.000 o:&gt;
14.355,022

00

20.190,989 2 1
1.376,612 26
1.000,000 00

750,000

00

$ 57.672,623 47

CALLE DE CADENA NUM. 19.

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MIN I NO STOCK .

CARRETILUS DE TUBO DE ACERO "AKRON."

N6m.ie

Actlones.

No. óf

Shares.

Sbares.

A mistad y Conconlia . ........... .

Aréf'lilo,-aviadora-payable ¼8 •••
Idem,-aviada-free ... . . . ..... . .
Astm·iana, Zacatecas ...... .. .. .. .
Abmulan&lt;'ia,-aviadora- payable . . .
La Bla11ca,-aviadora-payable ... .
Idem,-aviada-free .. . .. . ...... .
La Camdia,-aviada-frea. .. . ... .

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PARA t LA t AG RI CULTURA.
NHEVA 0RLEANSf LA. , E. H. BE

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1536
768

J

1300
400
8000
800
3
32000

* 107.21

Carmen ....... . ..... . ........• .
Cinco Se11ores, Estado de Guanajuato

1000

-State ofGuanajuato ......... .

2400

380

lde,n,-aviadas. . . . . . . . . .
Jturbide.-free-aviada.... . ..... .
Luz,-free-aviada ... . ......... .
IAtz de Borda, Tlalpujahua-aviadoras-pa.yable... . .......... .. . .
Luz de Borda,-a.via.da-free ... .. .
,l(Qqte~ma,-1!,viad.a.-~ee., . , , , , , •

5.

10.

15000
12000
2500

800

850

15000
aviadora y aviada-payable-free.
750
Concepción, Catorce, S. L. P ... . .. . 2400
Dificultacl y anexas,-aviada-free3ó000
barra ............. . .. . . . .. . . .
Dinamita y anexas, - aviadora 50
· payabla ......... . ..... .. .... . 1800
25
Dinamita y ane.ra.Y.-aviada-free . .
600
15
Espíritu Santo,-aviadora-payable. 1~
10
Jdem,-aviada-free ........ .• ...
15
Esperanza, Gnanajuato-aviadora ..
5000
Encino y anexas,, aviadora, pa.yable. 1120
4000
Encino y a11exas1- aviada.- free ....
4óOO
Guatimotzin- barra-aviada-free .
La Gran Compaña,-a.viado y avia8
dor-free &amp; assessable .. .. . ... . 2500
Guadalupe Hidal{¡o, - aviadora 75
payable . . .. . ..... . .. . . .. .... . 144.0"
100
480
Guadalupe Hidal,go,-aviada- free.

Garduño,-Bar-Barra . . .. .. .. .. . .
Humboldt-aviadoras . . .

20.

20000
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Jaw
ofMay 27, 1889).... 28-27¼
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831 p e
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THE MEXICAN FINANCIER.

y

GACETA

Vo'i.. XX

1N D U S T R I AL Y A GR I COL f'ONOO DE HISTORiA

CIEN TI F I CA ,

MEXICO, Sábado 13 de Agosto de 1892,
OFICINAS DE DESPACHO YREDACCION:

19

CAL L E

NúM.

21

OFFICE ANO EDITORIAL ROO!S:

DE CADENA.

19

CAL LE DE CADENA.

Apartado del Correo, 519.

AGEYCIA.S GElfERALES EN EL EXTRANJERO:

7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street,

GE!fERAL FOREIGN OFFICES:
•

L01'1)RF.S,

R C.

7 Bowling Green, NEw ~YORK.
17 Leadenhall Street, LoNDON, E. C.

NOTAS SOBRE EL PROGRES O D E MEXICO.

N OTES ON THE P ROGRESS OF MEXICO.

E l Gobierno Municipal de la ciudad &lt;le Guaymas ha adjudicado á Mr. H . 'l'. Richards el contrato para suministrar aguas
potables al público por 50 años. Dentro de dog años deben estar los trabajos bastante adelantados para suministrar á la población lo ménos 200,000 galones por día, que el concesionario
está autorizado para vender á los habitantes á precios que no
excedan de ¼ de centavo por galón. El precio para el Municipio por el agua que necesite para las escuelas públicas, cárceles, riego ele calles y otros departamentos estrictamente pertenecientes al servicio ele la ciudad, será de 30 centavos por 1,000
galones, con la condición &lt;le que en ning1ín caso será la renta
mensual de la Municipalidad menos de $ 120.

The City Government of Gu1;1,ymas has awarded to Mr. H.
'1'. Richar&lt;ls a 50-years contract for the public supply of drinking water. Wíthin two ye,,rs the works must be sufficiently
advanced to furnish the town with at least 200,000 gallons per
&lt;liem, which the concessionaire is authorized to sell to the inhabitants at a price which is not to exceed ¼ c. per gallon. The
price to the City Government for water which it needs for
public schools, prisons, the watering of streets ancl other departments st1;ctly belonging to the municipal service, is to be
30 es per 1,000 gallons, provided that the monthly renta! for
water usecl by the Municipality shall in no case be leas than
$120.

*

*

Se ha establecido una línea de can-u~jes entre Maxcanú y la
ciudad de Campech~ en conexión con el ferrocarril de Mérida
á Maxcanú. Con esto es ya un hecho la comunicación entre Mérida y Campeche.

*

*

Los promotores de una línea ele vapores entre Filadelfia y
Progreso se proponen abrir en la primera ele estas ciudades
una exposición permanente de productos mexica11os. La idea es
muy buena y la han acogido con entusiasmo los emprendedores
comerciantes y agricultores de Yucatán.

*

*

Las cartas recibidas en las Administraciones de Correos ele
la República durante el primer semestre del año fiscal 1891-2
ascendieron á 12.197,022y las despachadas 14.536,681. Total número de cartaB transmitidas 26.733,703, contra 26.315,398 en el
semestre precedente, un aumento ele 418,305. La cantidad total
de piezas que pasaron por los correos en el primer semestre
de 1891-2 montó á 67. 180,647 paquetes, contra 65.571, 650 en
el semestre precedente, un aumento de 1.608,997.
*. *
*
En Puebla han comenzado los trabajos en un gran establecimiento para convertir los pelos de conejos y liebres en fieltro
para la manufactura de sombreros. La maquinaria que en gran
cantidad se babia pedido de los Estados Unidos ha empezado á
llegar.

*

*

*

A carri.age line has been established between Maxcanú anJ
the city of Campeche, in connection with the railway from Mérida to Maxcanú. Regular communication between Mérida ancl
Campeche has thus become a fact.

*

*

'l'he promoters of the new steamship line between Phila&lt;lelphia and Progreso propose to open a permanent exposition of
Mexican products at the first-named city. The idea is a good
one and has been enthusiastically taken up by the enterprising
merchants and agriculturists of Yucatan.

*

*

*

'l'he letters receivecl in the post-offices of the R epublic during the firsthalf of the fiscal year 1891-92 numbered El,197,022,
and those clispatched 14,536,681. Total number of letters hancllecl 26,733,703 against 26,315,398 in the preceding half-year, a
gain of 418,305. Tbe total quantity of mail matter of all kinds
handled in the first half of 1891-92 amounted to 67,180,647
packages against 65,571,650 in the preceding half-year, an
increase of 1,608_,997.

*

*

Work has b een commence&lt;l nt Pnebla on a large establishment for felting the fur of t.he rabbit and hare for hat manufacture. The felting machinery which was ordered in large quan•
títies from the United States has begun to arrive.

�487

THE MEXICA.N FINA.NCIER,

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TOPICS OF THE DAY.

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JUNTO con~nitchos otros hemos visto con el mayor interés la
',
serie cle.nrtiéu1o,i que sobre higiene y salubridad pública ha
• tr:,ei,.ito el D;. Porfirio Parra en El Univásal. Este inteligente
observador trata, en·.91 ntimero de dicho diario correspondiente
·;¡ 5 del corriente, del "Decaimiento de Nuestra Raza" y del
"desprecio á la higiene" que se observa en el país, y dice así en
el párrafo con que da comienzo á su articulo: "Estamos lejos á
la verdad de llevar el sello de una raza fuerte. Nuestros niños,
consumidos por la escrófula, ostentan á menudo, en los globos
oculares y en la región del cuello, los estigmas de la fea diatésis; nuestros jóveneiAn su pecho poco desarrollado, brindan
hospitalario asilo al bacilo tuberculoso, el cual suele aceptarlo."
Sigue el doctor llamando la atención á la prevalencia de la clorósis entre las mujeres, lo cual da por resultado que crían niños
enfermizos y delicados. Sostiene él que este mal estado de sa1ud no es peculiar de una clase determinada de la población,
puesto que lo mismo en los talleres y en los cuarteles y en los
mercados ocupados por la gente pobre, que en los teatTos y
otros lugares ocupados por el mundo elegante, se .tropieza con
muestras evidentes de un modo de vivir anti-higiénico. Nosotros
c1·eemos que si bien las observaciones del Dr. Parra son aplicables, con grandes deducciones, á la, población de la capital, no
lo son á la población rural de la Reptiblica. Los rancheros de
México constituyen una raza robust!\, ¿y en qué parte del mundo
podrá encontrarse un cuerpo de giríetes más hermoso que el que
forman los Rurales de este país, verdaderos centauros, bronceados por el viento y el sol, tan ágiles y fuertes como los soldados de la antigua Roma? El decaimiento de la salud ptiblica
es la maldición de las grandes ciudades; la gente hace muy poco ejercicio y su método de vida es .completamente contrario á
la higiene.
.,.,

*

*

I

*

*

,

*

T

HE climate is not an invigorating one, and one needs t.o
counteract the enervating effects of it.s mildness by out-ofdoor exercise, and, for this reason, we are·glad to see the bicycle coming into such general use, for thi~means of locomotion
and exercise combined is one of the best forms of gymnastic
training. 'rhe vast importance of fresh air both in t.he house and
out of it is hardly yet realizad among civilized nations. In
Germany the people live, too often, hermetically sealed in their
warm houses; in the United States the people of the northern
cities bake themselves ali winter with artificial heat, and hence
the army of pasty-faced tourists, nervons and enfeebled, whnm
we see aniving here every winter and spring. 'J'he people of
tbis city do not violate hygienic laws more than millions of
Americans ancl Germans. And yet it is perilous to generalize
on these subjects, for tens of thousands of Germans are devot-.
e&lt;l to athletic sports and the huge German Army is n vast
school of hygienic instruction ancl a wonderfnl means of health
development. In the United States the young people live more
in t.he open air than_formerly, and in England we see a.lmost a
whole nation passionately pursuing games and diversions which
en.U men out under the open sky. Undoubtedly yonng men
in this country consume too much tobacco, a.nd, in the cities,
turn night into day, neglect vigorous muscular exercise, and
find indoor amusements more attractive than out-door sportfl.
Bnt, on the contrary, sorne of ·the finest specimens of physical
perfection we have ever seen were Mexicans of more than 70~
years of age, erect, vigorous, hard-woi·king mlln¡ bnt they were

*

.Ir

all living a hygienic life, foil two-thircls of their waking hours
being passed in the free air.

*

*

I, como dice el Dr. Parra, el clecaimient-0 de la salud es tan
general que se está convirtiendo en un síntoma de que la
raza se debilita, tendremos que el r~medio está en la reforma
de las costumbres y en la inmigración de gente fuerte de Europa, cuya sangre renueve el vigor de la población. Un médico
inglés dijo hace más de un siglo, com9 resultado de sus observaciones en un viaje por los Estados Unidos, ó mejor dicho por
las Colonias Inglesas de Norte América, que creía firmemente
en que el clima de este Continente era desfavorable para el
desarrollo de una raza fuerte, y que todos los habitantes del
Nuevo Mundo tenderían á adquirir el tipo del indio, convirtiéndose así en una raza débil y exhausta y sil). la fuerza muscular
de la europea. Sería cmioi::o determinar si el mexicano y el
americano no son generalmente más delicados, más nerviosos y
de menor resistencia que los europeos. Si nos estamos haciend!
como el indio, nos sucederá como á éste, que no podremos vivir
dentro de nuestras habitaciones y conservar al mismo tiempo
nuestra salud. Nos sentimos inclinados á creer que el clima de
este continente es desfavorable para el desarrollo de una raza
cuyo distintivo sea la corpulencia. Habiéndoselas tomado la medida á los soldados que pelearon en la gran guerra civil de la
Reptiblica del Norte, se descubrió que el americano está en algunos respectos mejor desarrollado que el soldado europeo,
aunque generalmente es más delgado. La resistencia del soldado americano asombró á los que en Europa se dedican al estudio de asuntos militares, de igual manera que la facultad que
tiene el soldado mexicano de caminar grandes distancias á pie
y resistir mucho tiempo con poéo alimento ha llamado la aten•
ción de escritores notables sohre asuntos militares en el extran.jero. No creemos que el mexicano y el americano se estén haciendo débiles por herencia. Toda raza necesita estudiar su clima y tomar medidas para vencer los efectos enervantes que-de
ella resulten. Se ha observado que en la Costa Occidental del
Africa los europeos que no beben licores embriagantes pasan la
fiebre de aclimatación sin peligro r_elativamente, mientras que
los que abusan de dic:Lias bebidas se mueren como moscas atac.1,dos por la enfermedád.
·

S

N common with many others we have been greatly interest. ecl in the series of articles on hygiene and the pnblic health
contributed to El Universal by Dr. Porfüio Parra. This- int.elligent observar, in the issue of El Universal of the 5th instant,
treats of the "Decadence of Our Race" and the national "contempt for hygiene," saying, in his inh"oductory paragi:apli:
"Certainly we are very far from bearing the stamp of a strong
race. Our children, consumad by scrofula, often exhibit in the
globe of the eye and in the neck the marks of that- unsonnd
constitutional tendency; om· youth, in their slightly developed
chests, offer a hospitable asylum t-0 the bacillns of tuberculosis
which usually accepts· it." And the doctor goes on to cal! attention to the prevalence of chlorosis among women, resulting
rzi the bringing into the world of feeble children. He contends
that this bad state of health is not peculiar to any particulnr
class, for in workshops and barracks, and in the markets, where
the poorer peoplé are found, as likewise in the theatres and
other places frequented by well-to-do people, evidences of
unhygienic living are discernible. We think that Dr. Parra's
observations, while applying, with large deductions, to tbe population of the capital city, are not equally descriptiva of the
rural population of the Republic. The rancheros of Mexico are
a robust race, and where in ali the world will a finer set of
horsemen·be found than in the Rural Guards of t.his country;
veritable centaurs, bronzecl by the winds and sun, as lithe a.n&lt;l
as strong as the soldiery of old Rome? The curse of great cities
is the decadence of the public health; people take too- IittJe
exer?ise and their manner of life is the reverse of hygienic.

*

L clima no da vigor y necesita uno contrarestar, los efectos
enervantes de su benignidad haciendo ejercicio al aire libre; por esta razón vemos con agrado que se está generalizando
el uso del biciclo, aparato que, además ele ser un medio de locomoción, constituye -uno de los mejores ejercicios gimnásticos á
que puede dedicarse una persona. Todavía no ha llegado á
apreciarse en todo su valor en las naciones civilizadas la import.ancia de disfrutar de aire libre, tanto dentro de casa como
fnera de ella. En Alemania es muy frecuente que la gente viva
cerrada herméticamente en sus calientes habitaciones; en los
Estados Unidos la gente de las ciu4ades del Norte se tuesta
materialmente todo el invierno al calor artificial, y de ahí el
ejército de tourista.c; de en.ras palidas, nerviosos y débiles que
vemos llegar aquí en invierno y primavera. La gente de esta
ciudad no falta á las leyes de la higiene más qne lo hacen millones de americanos y alemanes; pero sin embargo, es peligroso generalizar al tratar de estas cosas, porque se cuenta por decenas de millares los alemanes que se dedican á juegos de
atletas, y el inmenso Ejército Alemán es una gran escuela de
instrucción higiénica y un medio maravilloso de desarrollar la
salud. En los ·Estados Unidos la gente jóven vive ahora al aire
libre más que antes, y estamos viendo que en Inglaterra la nación,
casi en su totalidad, se entrega con pasión á juegos y diversiones que tienen lugar en campo abierto. Es ind~1&lt;lable que la juventud de este país consume demasiado t.'\baco y que en las
ciudades hace_cle la noche día, descuida ejercicios que contribuirían á sn desarrollo muscular y encuentra mayor atractivo
en pasatiempos en habitaciones cerradas que en juegos al aire
libre; pero por otra parte debemos decir que algtmos de los
mejores ejemplares de perfección física que jamás hemos visto
han sido mexicanos de más de 70 años de edad, hombres tiesos,
vigorosos y muy trabajadores; bien es verdad que todos ellos

E

llevaban una vida higiénica, pasando al aire libre dos terceras
partes del tiempo que no tenían que dedicar ai reposo.

ASUNTOS DEL DIA.

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\. .""

MEXICAN FrnANCIER.

F, a,; Dr. Parra contends, tlrn decay ofhealth isso wiclespread
as to be.symptomatic of race enfeeblemeut, then it follows
that the remedy lies in a reform of customs and in the immigration of strong people from Europe whose blood shall
reuew the vigor of the community. An English physician, over
a century ago, declarad itas his deliberate conclusion, t.he result
of a journey in the United States, or rather the then British
colonies of North America, that the clima.te of this Continent
was unfavorable to t.h e development of a ~turdy race, ancl that
ali the inhabitants of the New World would tend to take on the
type of the Indiau, thus developing into a thin, wiry, race, but
lacking the muscular strength an4 full haWt of the European.
It is an interesting question whether Mexican and American
men are not generally thinner than Europeans, more nervous,
and less enduring. If we are becoming like the Indians, like
the Indians we wi.11 not be able to live indoors and at the same
time preserve our health. W e are inclined to believe that the
climate of this Continent is unfavorable to the development of
a race characterized by whatjs termed plumpness. The measurements of the soldiers engaged in the great civil war in the
northern Republic disclosed the fact that the Ameri~n man
was, in soma respects, ·b etter developed than the European
soldier, althdugh, generally, of thinner habit of body. 'l'he
enduraJ;1ce of the American sol&lt;lier was a matter ofastonishment
to European students of military affairs, just as the wontlerful
marching capacity of the Mexican foot-soldier and bis ability
to perform a great amount of hard work on very little food has
been noted by military writers abroad. W e do not believe that
the Mexican, any more than the American, is inherently feeble.
Every race needs to study its climate and take measures to
overcome any debilitating effects resulting therefrom. On the
W est coast of Africa, it has been found that Europeans who
live temperately get through the acclimatizing fever with comparativa safety while men drinking µeavily of ardent liquors
die off like files under the disease.

I

*

V

.-

*

ICTOR RUGO declaró una vez que á la gent,e de Africa la
ICTOR RUGO once declared that the people of Africa were
conservaba la Providencia en sus grandes designios para la
held in reserve, in the great scheme of Providence, for the
preservación del vigor de la raza blanca ya decadente, la cual preservation of a stock of vigor which by the intermarriage of
recuperaría fuerza dentro de algunos siglos, mezclándose con la negroes with the decadent white race, centurias hence, would
raza negra. Es probable que al decir esto este distinguido fran- become the endowment of the population of the world. The
cés se acordaba de ese otro francés notable, Dumas padre, cuya great Frenchman probably had in mind that other wonderful
sangre africana contribuyó indudablemente á dotarle de energía Frenchman, the elder Dumas, whose African blood undoubtedy de un espíritu jovial, haciéndo de él un hombre de genio co- ly contributed to his unfailing energy and high and jovial
mo poc0s. Existe una familia ducal inglesa, según dice Ham- spirits, a man of genius if ever there was one. In one English
mcrton, en la cual es regla,:nna especie de ley de familia, que ducal family, Hammerton r elates, it is the rule, a sort of family
~n cada cuarta generación el hijo mayor se case con una mujer law, that the eldest son in every fourth generation shall marry
del pueblo, trayendo así una nueva sangre á la familia y con a woman of the peasant caste, thus bringing new blood, and,
ella salud y vigor.. Se dice también que el fundador de la di- . with it, health and vigor into the nobl~ line. And it is told of the
nastía de Hapsburgo, un hombre débil que había sido hecho founder of the Hapsburg dynasty, a feeble man who had been
emperador c~mo un arreglo entre rivales poderosos que espera- made Emperor as a compromise among powerful rivals who
ban que monría pronto sin sucesión, se casó exprofeso con una
aldeana que le diera hijos tan " fuertes como osos." Actualmen- expected bis early d~ath without issne, that he- purposely married
te ha~ un ~eriódico en Nueva York que se dedica á abogar por a peasant girl who should bring him children as "strong as
el meJora!-'.m~nto de la raza hurr:ana por medio de una cría cui- bears." At the present moment there exists a journal in New
~adosa, s1gme-!1do los misll:los principios que se ponen en práctica para la cna de los meJores caballos y del ganado. Es indu- York, devoted to the advocacy of the improvement of the human
dable que la buena salud contribuye más que cualquiera otra race by careful breeding, following the same principies as concosa á la formació~ de un carácter feliz y satisfecho, y no hay trol the breeding of the best homes and cattle. Good health

V

�488

THE MEXICAN fuANCIER,

THE MEXICAN FINANCIER.

duda de que una raza vigorosa y alegre t1mdr:ía que ser saludable. Discusiones como la que el Dr. Parra ha iniciado contribuirán poderosamente á que se fije grandemente la atención pública en el mejoramiento del método de vida y á popularizar la
necesidad de hacer ~jercicio corporal todos los días. La curación por medio de aire puro es recomendada ahora por los grandes médicos en toda Europa, y c.erca de Dresden, la capital de
Sajonia, hay una casa de salud en la cual los enfermos duermen
en aposentos que tienen un costado completamente abierto .al
aire libre y durante el día pasan el tiempo en un gran bosque
de pmos, andando la mayor parte de ellos, ricos ·y pobres, descalzos y sin sombrero. Hay poco CJ.Ue temer del aire puro: hay
infinitamente más peligro en los cuartos cerrados y sofocados, que son nidos de microbios, los cuales siempre se desarrollan más facilmente &lt;lande hay poco oxígeno que es el gran consmnidor ele la mater~ pútrida.

undoubtedly contributes more than anything else to cheerful
spirits and a race full of vigor and good humor would certainly
be a healthy one. Discussions, such as that which Dr. P arra
has started, will do great good by calling the attention of people very strongly to improved habits of life, and emphasizing
the need of daily exercise. 'l'he a.ir-cure is now advocated by
great physicians all over Europe, and near Dresden, the Saxon
capital, there exists a sanitarium where the patients sleep in
C)ttages one side of which is open to the air, and in the daytime
the invalids pass every hour in a great pine forest, the most of
them, rich and poor, going barefooted and bareheaded. There
is little danger from pure air; there is infinitely more peri} in
close and stuffy rooms, breeding-places of microbes wbich
always thrive best where there is little oxygen, the great consumer of foul matter.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Mexicano del Sur.-Los Directores han publicado su
informe para el año que terminó el 31 de Marzo pasado, en el
cual dicen que han hecho un arreglo con los contratistas para
seguir operando la linea. Según ese convenio los contratistas
seguirán operando y manteniendo toda la línea hasta Marzo 31
de 1893, bajJ condiciones que asegurarán el pago puntual del
interés que vence el 1° de Octubre de este año y 1° de Abril de
1893, sobre la primera emisión de vales y acciones preferidas.
M~nterrey y Golfo de México.- Los ingenieros localizadores han terminado el trazo desde General '.L'reviño (Venadito) á la. Sierra Mojada.
Arreglos de repartición.-Conforme anticip,imos en
estas columna:s, los representantes de los ferrocarriles mexicanos se han reunido en Londres y han hecho un arreglo de reparto que gobernará todos los negocios de Europa á esta ciudad.
Según él, las proporciones á que tendrán derecho las varias líneas son como sigue:
Mexicano (Veracruz)..... .. 45 por ciento.
Interoceánico .. . ....... .. 21 ,,
,,
Líneas del Norte ... . . ... . . 34 ,,
,,
Aún no se han recibido aquí las divisiones del 34 por ciento
arriba mencionado.
Este arreglo tan solo afecta los negocios á esta ciudad, mas
no los destinados á puntos del Interior.
Aumento de precios.-En una reunión celebrada en
esta ciudad el 10 del corriente, los representantes de los ferrocarriles Mexicano (Veracruz), Interoceánico, Nacional, Internacional y Central, convinieron en que solamente los siguientes
precios, términos y condiciones, serán usados en contratos ó proposiciones para fletes de Europa á esta ciudad, Teoloyucan y
San Cristóbal desde Veracruz, Tampico, Galveston ó Nueva
Orleans. Base del convenio, clasificación local del Central Mexicano para menos de nn carro. Precio en plata Mexicana por
1/)00 kilógramos. . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . Clase A $45 00
1ª clase 3110
2• clase 23 13
3ª clase 18 29
ó en moneda Inglesa por tonelada Inglesa . . . . 1ª clase 93 ch.
2• clase 69 ,,
. 3ª clase 55 ,,
A todos estos precios se añadirán 10 chelines por tonelada
Inglesa por trasbordo en el puerto de entrada.

Mexican Southern. -'l'he directors have issued their
r eport for the year ended March 31 last, in which they state
that they have entered into an agreement with the contractors
for the further working of the line. By this arrangement the
contractors will continua to work and maíntain the whole line
uutil March 31, 1893, upon terms which ensure the punctual
payment of the interest due October 1st of this year and April
1, 1893, upon the· first issues of debenture stock and preference
shares.
Monterey and Mexican Gulf.-'l'he locating engineers
have completed tbe survey of the line from General 'l'reviño
( Venadito) to the Sierra Mojada.
Pooling Arrangements.-As foreshadowed in these
columns the representatives of the Mexican railways have met
in London and have arranged a pool to govern ali European
business to this city. The proportions to which the different
roads are entitled under this arrangement are as follows:
Mexican (Veracruz).. 45 per cent.
Interoceanic . . . . . . . 21 ,, ,,
N orthern Roads . . . . 34 ,, ,,
The divisions of the 34 per cent last mentioned have not as
yet been received here.
This arrangement only affects business to this city and not
that destinad· to interior points.
Increase of Rates.- At a meeting held on the 10th inst
in this city tbe representatives of the Mexican (Veracruz), Interoceanic, National, International and Central railways agreed
that ouly the following rates, ter ms and conditions shall be used
in contracting for, or making quotations on, European shipments
to this city, Teoloyucan and San Cristóbal from Veracruz, Tampico, Galveston or New Orleans. Basis of agreement Mexican
Central local classification, less than carloads.
Rate in Mexica1;1 silver per 1,000 kilograms
Class A. $45.00
1st. class 31.10
2nd. class 23.13
3rd. class 18.29
or in English money, per English ton 1st. class 93 sh.
2nd. class 69 ,,
3rd. class 55 ,,
To ali these rates must be added 10 shillings per English
ton for handling charges at port of entry.

THE CONDITION OF CAPITAL IN
ENGLAND.

LA CONDICION DEL CAPITAL EN
INGLATERRA.

,.
11

·f

AN cesa.do por ahora todas las inversiones
inglesas en terrenos, minas y toda clase de empresas aquí. Continuamente se anuncian nuevas
compañías de origen Americano para negociar
en este país; pero el capital inglés persiste en
retraerse y no se deja tentar en inversiones en
México, más que si fuera alguna empresa en la
.Argentina. Menester es que admitamos que es
una disposición muy fuera de juicio el que los
capitalistas Ingleses confundan al estable, progresivo y tranquilo Mé_xico con su excitable
y especulativa República hermana de Sur América. Periódicos ingleses, que debían saber mejor, hablan todo el tiempo de México como si
estuviera en Sur América, y los periodistas Ingleses mejor informados han llegado tan solo á
contar á México entre los países de la América
Central! Nadie en Inglaterra paree~ saber que
México forma parte del Continente de Norte
América, y divide con los Estados Unidos y Canadá el dominio de esta r egion del globo. Que
cruzan diariamente tren es y correos por la frontera del Norte, es un hecho inaudito para el hombre de dinero inglés. Para él, México so halla por
ahí en las regiones ecuatoriales, y aunque tiene
ah.ora un buen Gobierno, como es vecina de la
Argentina y Chile, debe participar de la instabiliclad política ele éstas.
Pero cambiará más adelante esta disposición
· del capitalista; siempre pasan estos períodos de
desconfianza absoluta de todo lo que es extranjero. La historia del mercado de L óndres en seguridades es una crónica de olas de especulación temeraria é irreflexiva, seguidas de otras de completo pesimismo y falta de confianza. Tiempos
ha h abido en Lóndres en que apenas hubiera podido uno venderonzas de oro Mexicanas al precio
de tlacos de cobre. El capital es proverbialmente
tímido, más temeroso que la liebre más miedosa,
tan sensible como el azogue. Pero tras un largo
período de inacción, el capitalista empieza invariablemente á buscar oportunidades, y sin método ó razón pasa de un espíritu de profundo desaliento á otro de confianza temeraria, y trueca oro
por plomo! Por cerca de dos años, eso hará en
Noviembre, ha existido en Inglaterra un sentimiento de notable falta de fé en las inversiones
Latino-Americanas. Habiendo la casa de los Ba-

H

489

OR the time being English investments in
lands, mines, and every sort of unclertaking
here have stopped. There ar? continually being
announced new companies of .American origin
for doing business in this country, but English
capital persistently remains away and will no
more be tempted into a Mexican than into an
Argentine enterprise. I t is an unreasonable
mood, we all must admit, when English investors
confound steady, progressive, tranquil Mexico
withherexcitable and speculativesister Republic
of South America. English newspapers, which
oughtto know better, areforevertalking of Mexico as being in South America, and the bestinformed EnglishjournaÍists only succeed in placing Mexico among Central American countries.
That Mexico is part of the North American
Continent and shares with Canada and the United States tlte dominion of this region of the
globe nobody in a11 England seems to be aware.
That trains and mails ar e daily crossing the
northern border is a fact unheard of by the
British investor. To him Mexico is somewhere
oífinequatorialregions, and although it has now
a good Government, it must, he believes, being
next door to the .Argentine Republic and Chile,
share in their political unrest!
But the mood of the investor will change by
and by; these periods of total distrustufeveryth.ing
foreign always pass. The history of the London
stock market is a chroniclc of waves of wild,
unthinkingspeculation followcd by wavesof utter
pessimism and lack of confidence. There have
been times in London when one could hardly
sell Mexican gold unzas for the price of copper
tlacos. Capital is proverbially timid, more fearfol than the wildest ha.re, as sensitive as quicksilver. But after a long period of inaction the investor beginsinvariablytoreach out for "plurns"
and he passes, without rhyme or reason, from· a
mood of deep despondency to reckless confidence
and exchanges gold for lead! For n.early two
years- it will be exactly that time in November-there has been a remark.ably unbelievin.g
sentiment in Englandregarding Latín-American

�490

T1IB fuXlCAN F lNANCJE:R.

rings perdido del todo la chaveta en especulaciones en la Argentina, se hundieron en una proftmda, oscura y fm1esta sima, y anastraron tras
sí al mercado de seguridades!
Desde aquel siniestro y memorable Noviembre de 1890, el capitalista inglés ha estado acaparando sus fondos, ó situando parte de ellos en inversiones nacionales "seguras" y mezquinamente
remunerativas; cuando excepcionalmente aventurado, probaba los tranvías en Italia y líneas de
ómnibus en Austria. Pero usualmente ha permanecido en casa, contento con un dos y medio por
ciento neto, y regocijado con un producto ele un
mezquinotresporciento. Consusfonclossobrantes
ha estado atestando sus bancoshastaqueeldinero
es ya una droga en Lóndres y el mercado monetario está enteramente estancado y apático. Pero
aun los capitalistas han menester pan y mantequilla;tienenqueinvertir en algosu dinero,y los millonarios n ecesitan les produzca interés suficiente para poder vivir con lujo. La plétora de dinero la caracteriza un periódico muy conservador de "grande y creciente." Los tenedores de
acciones de Bancos ingleses ven disminuir sus
dividendos, porque estos no han podido hacer
préstamos ventajosos. El Banco London and
W estminster paga este año 13 por ciento en vez
de 16 como el año pasado. El U nion de Londres
paga 10 por ciento en vez de 12 y medio, como
el año anterior. Por consiguiente, los tenedores
de acciones en esos Bancos, quienes han pagado
un subi&lt;;lo premio por ellas, reciben muy poco en
retorno. Algunas personas en Lóndres, que generalmente hemos visto están bien informadas,
predicen que en dos ó tres meses comenzará una
gran reacción especulativa. No creemos que en
tan corto tiempo. llegue á invadir el mer cado
monetario esa ola de especulación activa, pero sí
ha de venir más tarde ó habrá cambiado radicalmente la naturaleza de los capitalistas Ingleses: harán exactamente lo mismo que han h echo
docenas de veces antes. El dinero vendrá afluyendo á México en busca de un seis, tm siete
y un ocho por ciento de interés. Hombres que
por años han ve?ido aceptando un dos y un tres
por ciento, se cebarán con ansia en inversiones
que promete,n r endir tres veces esas suma-s. El
peligro estriba en que especulaciones temerarias
en el extranjero excitarán la temeridad aquí, y
tendremos dos ó tres años de suma abtmdancia,
cuando las cabezas más cuerdas se inficionarán

investments. The House of the Barings, having
gone stark mad in ATgentine speculation, dropped
into. a dark, deep, and dismal hole and pulled the
stock market in after it!
Since that sinister ancl memorable November
18D0, tho British investor has been hoarding his
fnnds, or putting part of them into "safe" and
miserably unrernuner ative, domestic investments;
he has, when exceptionally Yenturesome, tried
Italian tramways and Austrian ornnibus lines.
But usually he has stayed at home, content with
a net two and a half per cent. and pleased with
a wretched three per cent r eturn. "\Vith his surplus funds he has b&lt;;en gorging his banks till
money is a drug in London, and the money
market entirely stagnant and apathetic. But
even investors require bread and butter; they
must put theü- money into something, and millionaires require interest sufllcient to enable
them to live luxuriously. The glut of money in
London is characterized by one very conservati ve jonrnal as "a great andgrowing" one. Holders of shares in British banks find their dividends cut down becau15e the banks have been
unable to make profitableloans. The Londonand
Westminster Bank this year pays 13 per cent.
a.gainst 16 last year. The Union Bank ofLondon
pays 10 against 12½ ]ast year. Holdersof shares
in these banks, having paid a huge premium íor
their stock, get, consequentiy, a small return,
Sorne people in London, whom we have usually
found well informed, predict that a great speculative reaction will beginin two or three months.
We do not believe that the wave of speculative
activity will come rolling in on the money market in so short a time, but come it will later on
or British investors will have changed radically
their nature; they will do exactly the same as
they have done a score of times before. Money
will come flowing into Mexico in search of six,
seven and eight percent. returns. Men who have
gone on for years, taking two and three per cent·
will batten eagerly on investments that promise
to yield three times those amounts. The danger
is that wild speculation abroad will excite r ecklessness here, and that we shall have two or
three years ofvery flush times when the soundest brains will become infected with that fin-

THE

MExICAN FINANCIER.

491

con la enfermedad financiera que mejor se describe con la palabra Inglesa "boom."

ancial disease best described by the English word
"boon1."

EL BUQUE DE GUERRA AMERICANO
"MIANTONO:l\IOH."

THE AMERICAN W ARSHIP l'l1IANTONO1l1OH.

Este barco, destinado principalmente á la defensa de las
costas, ha sido terminado solo recientemente, aunque se comenzó en 1874. Sus dimensiones principales son: Longitud, 7Gm. 25;
manga, 16 m. 90; mayor profündidad, 5 m. 30; desplazamiento
3,815 toneladas; fuerza motriz indicada, l ,030 caballos. Las má-

'l'his vessel, principally destined for coast defense, though
commencecl in 1874, has only recently been completed. Its
principal dimensions are: Length 76 m, 25; beam 1G m. 90;
greatest depth 5 m. 30; clisplacement 3,815 tons; indicated
horse-power 1,030. 'l'be engines are of the compound type

quinas son del tipo compuesto, que hacen funcionar dos hélices.
El ca.~co está protegido por una coraza de 1 m. 85 de ancho,
con un espesor de 17 centímetros en su parte superior, que aumenta á 45 centímetros bajo la linea de flotació~. Inmediatamente abajo vienen_ dos fajas superpuestas ele 7 y 5 centímetros
d~ espesor respect!~amente, y más abajo de todo hay una sección de solos 76 1mhmetros de.grueso. La cubierta consiste de
&lt;los placa.~ de acero de 22 milímetros de grueso, cubiertas por
tablones de pino de 10 centímetros ele espesor.

driving twin screws. 'l'he hull is protected by an armor platP,
lm 85 in width an&lt;l having at top a thickness of 17 centimetres, which increascs to 45 centiroeters below tbe water-line.
Immediately below come two superposed plates of 7 ancl 5
centimeters in thickness, respectively, an&lt;l lowest of ali comes
a section of plate only 7G millimeters in thickness. 'l'he ·deck
consists of two stccl plates of a thickness of 22 millimeters,
covered with deal boards 10 centimeters thick,

�492

THE MExrcAN FlNANcm.a.

THE MExtCAN FmANCIER.

Las torrecillas están protejidas por una coraza de 28 centímetros sobre 25 centímetros de madera, reforzada á su vez por dos
planchas de acero de 13 milímetros. Tienen un diámetro de 7 m.
39, elevándose á una altura de 2 m. sobre la cubierta, y sobre ellas
hay pequeños reductos de observación donde se estaciona el oficial
encargado de los cañones. Cada torrecilla tiene dos cañones de
1·etrocarga de 25 centímetros, operados por fuerza hidráulica.
En la parte inferior de nuestro grabado pueden verse las disposiciones para almacenar parque y subirlo hasta la recámara de
los cañones. El oficial en el reducto observa á través de dos
aperturas en forma de cnrn: tiene á la mano mecanismos para
subir ó bajar la boca del cartón y pam hacer girar b. torrecilla
en la dirección que desee, así como para disparar una ó ambas
piezas solo necesita apretar nn botón eléctrico que comunica directamente con la carga.
Cada uno de los cuatro cañones que componen el armamento del Miantonomoh pesa 28,000 kilos, y mide de 8 111. 25 á
9 m. 15 de largo. Sn alcance es 7 millas con una carga de 116
kilos de pólvora. El proyectil, que pesa 226 kilos, es de hierro vaciarlo con nna capa de hierro dulce, y contiene 5 kilos,
de sustancia explosiva empacada en 128 saquitos de algodón.

'!'he t&gt;1rrets are p1·otected by. a 28cm armor plate, enclosing
a wooden wall 25cm thick, which in its turn is strengthened
by two 13mm steel plates. They are 7m39 in diameter, risa to
a height of 2 meters above the cleck, ancl are surmounted by
small observation turrets where the officer in charge of the
guns is stationed. Each turret carries two breech-loading 25
cm cannon operatecl by hydraulic power. The arrangements
for storing the ammunition and raising it to the breech of the
cannon are fully indicated in the lower portion of the accompanying illustration. The officer in the turret conducts his observations through two cross-shaped apertures; he has at hand
the mechanisms for raising or depressing the muzzles of the
pieces and for rotating the turret in the desired direction, and
to fire one or both gtms he ha.e; only 'to press an electric button
which comm1rnicates directly with the charge.
Each of the four cannon which compose the armament of
the Miantonomoh weighs 28,000 kilos and measnres from 8m25
to 9m,15 in length. Their range is seven miles with a charge
of llG kilos. 'rhe projectile, weighing 226 kilos, is of cast-iron
with envelope of soft iron and- contaios 5 kilos of explosive substanc·.e wrapped up in 128 small cotton bags,

CABALLOS ARABES.

ARABIAN HORSES.

Los árabe3 no conservan "pedigrees" escritos, pues lo relativo á la genealogía de sus caballos es en ellos cuestión ele memoria y de fama entre la trihu. Se han publicado, tratando de
hacerlos pasar por-legítimos, algunos "pedigrees" de caballos
árabes, escritos en lenguaje poético y diciéndose que se han tornado de apuntes que metidos en una bolsita llevan los caballos
mismos atados al pescuezo con un cordón, pero todo esto es una
impostura arreglada probablemente por los chalanes del Egipto,
ln Siria ó la Persia. La cría Je cada caballo es allí cosa conocida de todo el mundo y no podrían los dueños de dichos animales inventar "pedigrees" para engañar á los indígenas del pais
ann cuando lo intentaran. Hay que confesar que los beduinos
son en general muy mentirosos, y al tratar con un extranjero le
echarán mil mentiras sobre la edad, ó las cualidades de m1 caballo y sobre quien es su dueño; pero no mentirán en lo más
mínimo con respecto á sn "pedigree," aun cuando sepan que
pueden hacerlo con perfecta impunidad. En el desierto es cuestión &lt;le honor, casi casi materia de religión decir la verdad en
este particular.
¿Desde cuándo datan estos "pedigrees" y cuál fué el origen
del caballo árabe? Imposible decirlo con exactitud. Los mismos
beduinos creen que sus corceles fueron creados por Allah y rlicen ellos que la raíz ú origen de la raza caballar está en la tierra del árabe. No faltan almas generosas en Inglaterra y América que participan de esta piadosa creencia, pero forman un
grupo pequei10 de adoradores del caballo árabe que defienden á
éste contra su único rival, el caballo inglés ele pura raza qu_e
hoy se cría. El finado Mayor R. D. Upton, que hizo en persona
una visita al desierto y dejó escritas sus experiencias y sus opiniones, es el princip3l entre esos creyentes. El Mayor Upton 11~gó á la conclusión ele que el caballo se encontró ya en la Arabia
cosa &lt;le 100 años después del diluvio, si acaso no se presentó allí
inmediatamente después de que los animales salieron del arca, lo
cual no es improbable, entrando el autor de esta opinión á considerar seriamente tal probabilidad. Según el Mayor Upton y
otras personas que piensan como él, todas las demá.q razas caballares son mestizas y la única manera de conseguir caballos
de la forma más perfecta y pura, es procurarlos en el pnnto de
u origen, buscando el caballo del desierto.

The Arabs have no written pedigrees; it is all an affair of
memory and of notoriety in the tribe. Certain alleged pedigrees
of Arabian horses, couched in romantic language, and rP.presentecl as carrietl in a small bag hung by a cord around the animal's neck, ha.ve been published; but these are forgeries, gotten
np probably by horse-dealers, Egyptian, Syrian, or Persian.
The breeding of every horse is a matter of common knowledge,
and it wonld be impossible for his owner to fabricate a pedigree
so as to deceive the uatives, even if he were so incline&lt;l. '!'he
Bedouins, it seems necessary to admit, are in general great
liars; and they will lie (to a stranger) about the age, the qualities, or the ownership of a horse, but they
not líe about
his petligree, even when they can do so with impunity. To be
truthful on this subject is almost a matter of religion, certainly
a point of honor, in the desert.
How far back do these pedigrees J'lln, and what was the
origin of the Arabian horse? These questions it is irnpossible
to answer definitely. The Bedouins themselves believe that
Allah createcl the equine genus on their soil. "The root or
spring of the horse is," they say, "in the land of the Arab."
This pious belief is shared by a few generous souls in Englancl
and America, a small but devotecl bancl, who gallantly defend
the cause ofthe Arabian horse against his only rival, the mo•
áern English thoroughbred. Chief among these faithful was the
late Maj R. D. Upton, who visited the desert bimself, and who
has recorded his experiences and his views. Maj Upton concludecl that the horse was found in Arabia "not later than about
100 years after the deluge. . . . if indeed he did not find bis
way there immediately after the exodus from the ark, which is
by no means improbable," and this probability the author then
proceeds seriously to consicler. According to Maj Upton and a
few kindred spirits, ali other breeds are mongrehl, and the only
way to obtain horseflesh in its best anrl purest forro is to go
back to the fountain head, to the horse of the desert.

wm

REFORZAMIENTO DE LOS CIMIEN'l'OS
DE LOS EDIFICIOS.

493

STRENGTllENlNG BtJILbING FOUNDATIONS.

At the general office building of the Veracruz railway at
La Empresa del Ferrocarril de Yeracruz ha emprendido en Buena Vista, this city, that company has undertaken a work
su edificio de l3uena Yista un trabajo que si bien es común en which, though conunon elsewhere, is new here; The building
oh'as pattes, eR nuevo nquí, El edificio &lt;le que se fratll. füé le- mentionetl is built on a light, sandy foundation, as are many
vantado sobre lm tel'reno arenoso y ligero, como In han siuo others here, and it.s weíght has cau:sed the west end to settlé
otros muóhos, y por su pr&lt;'pio peso la extremidad del mismo hadly, throwing tliat portion of the building out of plumb and
que dá al Poniente se foé sentando hasta quedar completamen- threll.tening its safety. In order to put a firm and unyielding
t~ fuera de nivel, al grado de que amenazaba. de,;plomarse. Pa- foundation under the building the company is u·s ing the system
ra clar al edificio un cimiento finne y que por lo tant• no ceda of stock ramming, or fotéing Portland cemeht by a heavy pres0
al peso, está valiéndose ahora la compañia del sistema de re- stire under the foiindations, fitst used by the Énglish civil engíforzamiento á fuerza de ariete, que consiste en meter cemento neer Waiter RobertKinipple about 1856, and wlnch has been suc•
de Port.land por gran presión debajo de los cimientos, sistema
que fué empleado por primera vez por el ingeniero civil inglés i'.lessfully used by him and others in placing firm foundations beWalter Robert Kinipple, en 1856, y que· él mismo y otros han neath buildings, breakwn.ters; bridge piers, reservoir embank•
segu.ido empleando después ccn gran éxito para colocar cimien- ments, docks, etc. 'l'he workis appat·ently verysimple; consisting
tos firmes debajo de edificios, muelles y escolleras, machones
&lt;le puentes, cortinas de presas, diques, et.e. El trabajo es muy in putt.»ig down boreholes of from 3 to 6 inches in diameter, reachsencillo en apariencia, pues consiste en abrir agujeros de barre- ing in a slanting direction, below the foundations1 at intervals
. no, de 3 á 6 pulgadas de diámetro en dirección oblicua, hasta of 3 or 4 feet alo~g the wall. Pipes are then placed in these
dar bajo los cimientos, y separados de 3 á 4 piés entre sí á lo
largo de la pared. Se meten en seguida tubos en estos agujeros boles and Portland cement is forced by a steam, or drop, ham!ner
y se hace pasar por ellos cemento de Portland. por medio de through the pipes into the strata of earth, or sand, below. The
un ariete de vapor ó de simple caída, hasta que el cemento pe- cement will fill all the cracks and crevices, and thoroughly per•
netra en las capas inferiores ó la arena qne hay debajo. El cemento llena las hendiduras é intersticios hasta formar una masa meate the earth, fonning, when it sets, a compact mass as hard
sólida con la tierra, formando cuando se solidifica una masa com- as rock, as wide as the foundation and as deep as desired. The
pacta tan dura como la roca, de la anchura del cimiento y de la work now under way at Buena Vista promises to be a success,
profundidad que se le quiera d!\r. El trabajo que ahora se está and, 1f such should prove to be the case, this system of foundahaciendo en Buena Vista promete tener buen resultado, y si así
sucede es lo probable que se adopte ese sistema de construcción tion building and repairing will probably be applied to many
de_ci~ientos y repar~ción de cimientos falsos, para.otros muchos · other buildings here which have settled until they are out of
ed1fic10s que se han ido sentando aquí hasta quedar fuera de ni- plumb, owing to the imperfect nature ofthe foundat.ions, caused
vel, debido á la naturaleza defectuosa de la base sobre la cual
están levantados, lo cual es debido á que la mayor parte de la by the fact that the greater portion of the city is on made and
not solid ground.
ciudad está construida sobre terreno que no es sólido.

•

EL RIEGO EN TOPOLOBAMPO.

IRRIGATION AT TOPOLOBAMPO.

Mr. R. B. Hunter, ingeniero civil, describe en el Eagle Pa~·s
Guille el gran canal de riego de la Colonia de Topólobampo, di-

Mr. R. B. Hunter, civil engineer, describes in the Eagle
Pass Guide the great irrigation canal of the colony at Topolo•

ciendo:
"El gran canal de riego de la Colonia de 'l'opolobampo en
Sinaloa, que desde su 1irincipio fué observado con el más profundo interés, está al fin concluido, y tan pronto como se haya
hecho la limpia y preparación de las tierra1:1, las aguas del Río
del Fuerte, que por siglos han corrido no interrumpidas al Golfo de California, serán desviadas de su cm·so y llevadas á una
porción del "Río Mochis," que desde tiempo inmemorial he sido
un desierto.
"Este canal tiene algunos rasgos peculiares. En vez de seguir el curso del río como se hace usual.mente, después de abandona1· el río á dos r media millas abajo de la aldea de -Mochicahui, toma rumbo S. 24° 03' O., mientras el curso del río
desde la cabecera del canal hasta Son Miguel es 8. 85º 12' O.
Así es que el canal y el río se están apartando constantemente.
El canal tiene siete millas de largo, recto como una flecha, 8
piés de ancho en el fondo en la cabecera, y 20 piés de ancho en
el extremo inferior, y 23 piés ele profundidad donde la cortadura es más grande, siendo el declive en toclo él 1 á l.
"La concesión, conforme está archivada en la ciudad de Mé~c?, estipula ?,11 can::il de 20 piés de anchura, pero debido á los
hm1tados med10s ~xistentes al comenzarlo, y la necesidad de
hacer que la coloma pudiera cuanto antes posible bastarse á si
misma, fué decidido hacerlo tal como es, y poner en él un pequeño bote con maquinaria para dragar, que no sola1Dente lo

hampo, saying:
"The great irrigation canal of the. Topolobampo colony of
Sinaloa, which has from its beginning been watched with the
deepest interest, has at last reached its completion, and as soon
as the clearing and preparing the grounds shall have been ended, the waters of the Rio del Fuerte, which have fl.owed for
centuries uninterruptedly to the Gulf of California, can be
diverted from their courses, and taken upon a portion of •Rio
Mochís' which has for time immemorial remained a desert.
"There are many peculiar features about this canal. Instead.
of following the course of the river as is usually done, it, after
leaving the river two and a half miles below the village of
Mochicahui, bears S. 24°. 03' \V., while the course of the rivet
from the heads of the canal to as far as Miguel is S. 85º. 12'.
W. Thus the canal and the river are constantly separating.
The canal is seven miles long, as straight as an arrow, 8 feet
wide at the bottom at the head, and 20 feet wide at the lower
end, and 23 feet deep where the cut is the greatest, the slope
everywhere being 1 to 1.
"The charter as filed in the City of Mexico calls for a canal
20 feet wide, but owing to the limited means on hand when it
was commenced, and the necessity of making the colony selfsupporting as soon as possible, it was clecided to make it as it
is, and put in a small boat with dredging machinery which

�494

THlil

MEXICAN FINANCIER.

mantendrá limpio sino que lo ensanchará gradualmente á las dimensiones que se prescribe en la concesión.
"La acequia. con su actual capacidad en agua. baja, podrá regar 6,080 acres, según el cálculo de California, con el agua alta,
23,480 acres. El costo aproximado del canal es $200,000 en
bonos. Pero el valor de los caballos y otros enseres en existencia es como $32,000. Pero la gente aquí ha reunido esa ;uma y
reducirán así el costo á cosa. de $168,000.
"Se ha. traza.do otro canal de riego de 100 piés de ancho que
se sacará en Vega.ton: probablemente el año próximo se comenzarán los trabajos en éste. Los dos canales regarán toclas las tierras que hay entre la bahía y el Río del Fuerte, más ele 1.000,000
de acres."

will not only keep the channel clean but also graclually enlarge
it to the dimensions requirecl in the charter.
"The ditch at it.s present capacity at low water will, according to the California standard, irriga.te 6080 acres, at high water
23,480 acres. '.L'he approximate cost of the same is $200,000 in
scrip. But the value of the horses and other chattels on haml
is about $32,000 scrip. Bnt the people here have raised this
amount and will thus reduce the cost to about $168,000.
"Another irrigating canal 100 feet wide has been surveyed
to be taken out at Vega.ton; work will probably be commenced
on this next year. 'J'he two canals will irrigate all the lan&lt;ls
lying between the bay and the Rio del Fuerte, over 1,000,000
acres."

LA VECINA INGLESA DE MEXICO.
UNA COL')NIA PF.QUE5!A FN QUE NO HAY POBREZA.

Mr. G. W. Melville, el Administrador de Beliz:, ó sea
Hondnra.'l Inglesa, en su informe para 1890, dice que la colonia
ha prosperado materialmente, y ha estado llena de vida y salud
como lo indican muy claramente el carácter y condición de la
mayoría de sus habitantes. Esta sólida buena fortuna ha sido
hasta cierto punto nublada y oscurecida por una desusada prevalencia de fiebres tropicales que han arrebatado Yidas respetadas y valiosas, especialmente entre los Europeos llegados recientemente á la colonia. Aumenta muy despacio el número &lt;le
personas dueñas de terrenos, principalmente por la preferencia
de arrendar más bien que comprar los te1Tenos de la Corona.
El pequeño m1mero de pobres es una indicación de la facilidad
con que gana la vida la masa de la población. Las únicas personas que reciben socorros son unos pocos ancianos y ancianas
incapaces y clestitutos que carecen de allegados que los mantengan. No hay pobreza en la colonia; cualquier hombreó mujer que quiera trabajar, puede ganar buen jornal, y los que no
quieren alquilarse pueden fácilmente mantenerse de la pesca ó
el cultivo, ó ambos combinados. Hay poca inmigración, aunque
hay un ligero pero continuo flujo &lt;le Yucatán, Guatemala, Honduras y las Islas de Bahía., de una. clase no muy valiosa para l,i.
colonia. A fines del año la compañia Hull Rope Works (Cordelería Hull) contrató en Jamaica ciento cincuenta trabajadores
para emplearlos en sus nuevas plantaciones en Stann Creek; pero el principal obstáculo al aumento de inmigración de las Antillas, que seria muy ventajosa, es la falta de comunicación. Vienen á la colonia vapores y barcos de vela de Jamaica, Barbadas
y otros ptmtos de las Antillas, pero no hay medio de volver allá
si no es por los Estados Unidos, un viaje prohibitivo, y aeí
mismo es inconvenientemente largo el curso del correo de: estas
colonias. Las personas de las Antillas no van á un lugar de
donde no pueden volver, aunque les va bien en la colonia cuando vienen.
Los jornales están subidos, considerando el poco costo de
vivir del criollo; pero una dificultad mayor para los patrones es
lo escaso é incierto de la cantidad de trabajadores y la frecuencia. con que faltan á sus compromisos ó se alquilan simultáneamente á dos ó tres patrones por el adelanto que cada uno les
hace. Es más dificil obtener trabajadores de confianza para las
plantaciones que para cortes de madera, porque todo el que puede ganar un jornal trabajando en la agricultura para un amo,
puede hacer lo mismo por cuenta propia, cultivando plátanos en
tierras de la Corona, lo que generalmente prefieren hacer, al

THE MEXIoAN FrnANom:ii.

:MEXICO'S BRI'rISH NEIGHBOR.
A

SXALL

COLONY WBERE NO

POVRRTY

EXISTS.

Mr. G. W. Melville, the Administrator of Belize, or British
Honduras, in his report for 1890, states that the settlement ha.':!
prospered materially, and ha.':! been full ot healthy life, conspicuously indicated in the character and condition of the majority
of its inhabitants. This substantial .good fortune has been to
sorne extent overcast and obscurecl by an unusual prevalence of
tropical fevers which have carried off respected an&lt;l valuable
lives, especially amongst Europea.ns recently arrived in the
colony. The number of persons owning land in the colony
increases butslowly, owing chiefly to the preference exhibited for
leasing rather than buying Crown lands. The small number of
paupers is an inclication of the ease of living for the bulk of the
population. 'L'he only persons in receipt of relief are a few aged
or incapable men and women destitute of relations a.ble to maintain them. There is no poverty in the colony; any man or woman
willing to work can earn goocl wages; and those unwilling to
hire themselves to employers can support themselves easily by
fishing or provision growing, or their combination. There is
little immigration, though there is a slight but continuous influx
from Yuca.tan, Guatemala, Honduras, and the Bay Islands, ofa
class not very valuable to the colony. One hundred and fifty labourers were engagecl in Jamaica. at the end of the year, for
importation into the colony, by the Hull Rope Works Company
for employment on their new plantations at Stann Creek; but the
chief obsta.ele to increased imrnigration from the West Indies,
which would be of great advantage, is the absence of communication. Steamers and sailing vessels come to the colony from
Jamaica, Barbadoes, and elsewhere in the Antilles, but there
are no means of returning thither except throngh the United
Sta.tes, a prohibitiva journey, and the course ot- post to and
from these colonias is also inconveniently long. ,vest India.ns
will not emigrate to a place from which they cannot get back,
though they do well in the colony when they come.
The wages of labour are high, taking into account the low
cost of living to the creole; but a greater difficult.y to employers
generally is the shortness and uncertainty of the supply of
labourers, and the frequency with which they break their agreements, or hire to two or three employers simultaneously, for the
sake of the advance they get from each. Reliable plantation
labonr is more d.ifficult to obtain than labour for wood-cutting
works, because whoever can earn wages by agricultura! labour
for a master can do quite as well on his own account by growing
bananas on Crowµ lands, and generally prefers to, at least in

495

menos en el Sur ele la Colonia. El jornal de los artesanos varía
de un peso y medio á dos pesos y medio por día por una calidad
moderada de obra, siendo el día de trabajo apénas la mitad del
de nn artesano Inglés.

the south of the colony. The vages of handicraftsmen range
from a dollar and a half to two dollars and a half a day for a
very moclerate standard of performance, the clay's work being
scarcely half that of an ordinary English artizan.

NOTAS SOBRE COMERCIO Y MANUFACTURAS.

~OTES ON CO?iíMERCE AND MANUFACTURES.

Cuando se impusieron sobre el aceite de semilla de algodón
los derechos de importación aumentados, desaprobamos la medida, vaticinando que dañaría á más de una naciente industria.
Los hechos han probado después que estábamos en lo justo.
Muy recientemente los Sres. M. Robles y Compañía, dueños de
una fábrica de jabón en Gnadalajara, se han visto obligados á
cerrar su establecimiento, por la razón sola, como ellos mismos
representan, del mucho costo del aceite crudo de semilla de algodón, la materia prima ele su industria.
Los el:1boradores de aguardientes de Yucatán han solicitado
d_e la ~eg1slatura del Estado que revoque la contribución adicional impuesta en Enero pasado, sobre el proceso de dar sabor
á sus pro~u~tos por medio ~el anís. Arguyen que puesto que ya
el procedumento paga un rmpuesto en_globo, no es justo imponer una segunda carga sobre una porción determinada de él.

When the increased import duties were imposed 011 cotton
seed oil we deprecated the measure prophesying that it would
cripple more than one infant industry. Events ha.ve since proved that we were in the right. Quite recently Messrs. M. Robles and Co., the owners of a soap factory at Guaclalajara, have
been compelled to close their establishment owing, as they
themselves state, solely to the high cost of crucle cottonseed oil
the raw material of their industry.
'
The ~o-uardiente distillers of Yucatan have petitioned the
Statea,eg1slature to repeal the additional tax imposed Jast
J anuary on the process of flavoring their product with aniseed.
They argue _t~at, as ~he process of production is already taxed
as a whole, 1t 1s unfa!l' to lay a second burden on a particular
portion thereof.

MINERIA.

MINING.

Jalisco.- Un corresponsal del Fi11ancial T1·mes, de Londres, _escribiéndole de la misma ciudad, le dice con respecto á
las minas ele La Luz: "El Sr. Padilla, el vendedor de las minas
á la Compañia y uno de los mayores tenedores de acciones, que
ha estad~ de paso aquí y regresa para México, dice que está
sorprendido ante la cotización meramente nominal de las acciones, ~uesto que ~rácticamente conoce á fondo la propiedad y los
trabn:¡os en la m.ma Za.popan y San Miguel, etc., y la consiclera
una de las negociaciones más ricas en oro y plata en México,
como su desarrollo lo probará. Por años el rendimiento medio
obtenido de las mina.~ por el Sr. Padilla ha sido $800,~
(~160,000.) ~os nuevos desarrollos prueban la riqueza de las
mma_s, espec1alme~te en la San Miguel (que aumenta en profundidad) Y la. hacienda de beneficio y maquinaria, casi concluidas ya, probarán muy pronto por su prodtrcto qné excelente cosa tienen los accionistas. El Sr. Padilla considera al Gerente de
las ~i.n~s, M~. Hilton, ~orno un ingeniero de primera clase y
onc1al eJe~utivo económico, enérgico y digno de la. mayor confianza, ~men consagrará sns mejores esfuerzos á. la compañía."
C~1huahu~.- La hacienda de beneficio de Palmar~jo está
trabaJ~ndo en romeral que rinde 32 onzas de plata por tonelada.
Am'tnc1ase que la mina tiene buena apariencia. Según ttltim.
.. h
as
noticias abía. 3,900 tonelada.&lt;, de mineral quebrantado en la mina Y 1,400 tonelada.e¡ de mineral en los depósitos de la hacienda.

Jalisco,-A correspondent of the Finan::ial Times of London,
addressing that
city ,,.
=,r 1'tes,1egar.
d
.
. jonrnal from the same
•
rng the La Luz mmes: "Mr. Padilla, the vendor of the mines
to the company and one of the Jargest holders of shares who
has ?een on a visit to this country and is now returníng to
Mexico, states that he is surprised at the merel y nominal
t •
·
f
.
quo a
hon o the shares, as, beíng folly acquainted practically with
the property and the workings in 1l1e Za.popan and San Miouel
&amp;c., ~e considers the property one of the richest, both in ~olcl
and s1lver, in Mexico, as further developments will prove. For
years
the avarage return from the mines obtair:ed bY lIU'.
11...-_ p a•
,
dilla _was $800,000 (~160,000.) The new developments prove
~he nchne:~s of the mmes, _especially in the San Miguel (which
mcreases m depth) and the mili and machinery, now all but
completed, will in a very short time prove by the crushings
what a good thing the shareholders possess. Mr. Padilla considers the manag~r at_the mines, Mr. Hilton, a first-rate engineer
and a most reliable, economical and vigorous executive officer
who will do his best for the company."
'

Personal.-En la reunión de Junio del Instituto Ameri~no de Ingenieros de Minas, fué elegido miembro honorario de
chch~ cuerpo el Sr. Antonio del Castillo, el eminente geólogo
Mexicano, en la actualidad gefe de la Comisión Geológica el
~éxic~ Y Director de la Escuela Nacional de Ingenieros.- En~
gineering_and l.1ining _J ournal.

Baja California.-Dícese que algunos Americanos han
compra~o por $14,000 una cantera de onix, situada algunas ses~ndta IIlldlllasS alCSu_de~te de ~an Quintín, y ele la propiedad de la
vm a e r. as1m1ro Murillo.
. Está aun bajo_ consideración el proyecto de levantar una hacienda. de beneficio e!l la Isla de Cedros para trabajar los mineales pobres pertenecientes á la compañía de que hay allí gran-

. Chihu~hua.-The Palmarejo mili is working on ore yieldmg 32 oz. s1lver per ton. 'I'he mine is reported to be looking
1
well. _'J:here were, at la.test aclvices, 3,900 tons of ore broken ¡11
the mme, and 1,400 tons of ore in the mill ore bins.
P~rsonal.- Mr. Antonio del Castillo, the eminent Mexican
geolog_1st, now chief of the Geological Commission of l\lex.ico
and Drrector of the National School of En(7ineers
of M ex1co,
·
o
was elected at the June meeting of the American Institute of
Mini_ng Eogineers an honorary member of that body.-Engineermg anrl Mining Jo-urnal.

. Lower California.-It is reported that an onyx mine,
Situated ~ome six.ty miles southeast from San Quintin and owned
by th~ w1dow of Sr. Casimiro Murillo, has been purchased b
Amencans for $14,000.
y
The project of erecting a reduction works on Cedros Island
for th~ treatment of the large accumulations oflow-grade ore at
the mmes of the Cedros Island Mining Company is still under

�496

Tm: MEncAN Frn.A.Nctlltt.

TBE

de acumulación. Los minerales ricos son todos despachados á
las haciendas de beneficio de Pueblo, y se cree que aunque
aquellos no serian capaces de remunerar el transporte y trabajo;
son bastante ricos, sin embargo, para que rindan algún beneficio
en el terreno.
Según el Lower Galifórnian ha expirado la concesión del
Gobierno que abraza los tel'renos minerales de la Isla de Cedros
( excepto los que ocupa la compañía minera del mismo nombre)
que A esta vendió Mr. Thomas McManus, el concesionario, El
territorio que de ese modo se abre será sin dt1da explorado mintid.osamente por mineros, pues se dice que es muy rico,
S onora.-La mina Colorada, situada cerca de la estación de
'rorres, en el ferrocarril de Sonora, está ahora embarcando para
las haciendas de beneficio Americanas, mas de 60 toneladas
diarias de mineral que por término medio produce de $150 a
$200 de plata por tonelada. Recientemente un carro de mineral
e~cojido de esta mina produjo en los Estados Unidos $18,000
netos.
•
El mineral embarcado de las minas de Sonora a los Estados
Unidos, por la vía de Nogales, en el trimestre que terminó en
Junio 30 pasado, montó á 2.822,824 libras.

consideration. The high-grade ore is ali shipped to the Pueblo
smelters, and it is believed that the low-grade ore, while incapable of being profitably exported, is sufficiently rich to be
remuneratively treated on the spot.
According to the Lower Galifoi·nian, the Government conce8sion covering the mineral lands on Cedros Island except
those occupied by the Cedros Island. Mining Company, granted
to Mr. Tbomas McManus and sold by Mr, McManus to tlie said
company, has expired. The territory tbus thrown open will 110
cloubt be thoroughly prospected by mining men, as it is known
to be very rich.
Son ora.-'L'he Colorada mine, situated near the Torres
station of the Sonora railway, is at present shipping to the
American smelters upwards of 60 tons per diem of ore averaging from $150 to $200 in silver per ton. Recently a car-load
of picked ore from tbis mine netted, in the United States, over
$18,000.
The shipments of ore to the United States from the mines
of Sonora, via Nogales, during the three months ended June
30th last, amounted to lbs 2,822,824.

FERROCARRILES.

RAILWA YS.

Puérto de Tampico.-El Statist de Lóndres observa:
"Considerando la situación bajo un punto de vista liberal, solo
podemos afirmar enfaticamente la opinión ya expresada, que el
puerto futul'o de México en el Atlántico será Tampico. Con
una bahia quieta que puede recibir los barcos más grandes y
con un frente de millas en el río, las facilidades de Tampico
atraeran el comercio, y se evitatá el costoso procedimiento de
alijar en el abra, como en Veracruz. ~a.ce años se hizo _mofa ~e
la idea que expresamos en nuestras pagmas, que Tamp1co sena
reconocido; pero crece la evidencia de que el tráfico buscará
aquel puerto."
Una Región que necesita viás férreas.- El Cónsul
de los Estados Unidos en Matamoros informa al Departamento
de Estado en Washington: "Casi lo mismo se lee en los informes publicados por algunos años pasados, como también los
mios en los trimestres anteriores de este año. Es una relación
de "esperanzas fallidas." Está muerto aparentemente el proyecto Matamoros, Victoria y San Luis Potosi, que en un tiempo parecía tan plausible. Hay rumores de continuar los trabajos
en el camino de Matamoros, Linares y Matehuala, rumores que
no carecen enteramente de motivo. Esta línea conserva sus oficinas aquí, que pronto ocuparan los ingenieros. El Intercontinental, que inauguró sus obras el 2 de Nov. de 1891, tenía
hasta hace pocos días sesenta hombres trabajando, que redujo
á veinte. La razón que alegan para esa r educción los que sostienen el camino, es que no quieren gastar mas dinero hasta
que se restablezca la actividad. Se ha disminuido correspondientemente el trabajo en el ramal de Texas que parte de Victoria. El Nacional ·Mexicano ha estado indagando entre los
ciudadanos de Matamoros para ver qué apoyo le prestarán si
extiende su linea desde San Miguel á Camargo. Creo que tuvieron buen éxito y construirán la extensión. E sta será una ventaja comercial para Matamoros, y si en un principio se hubiera
construido ese camino hasta Monterey, Matamoros hubiera conservado su importancia comercial, sin estorbar en modo alguno
al progreso de Monterey. Hay también rumores de que el
Monterey y Golfo de México tiene intención de construir de
Monterey á Camargo, y que el Pacifico del Sur piensa pene-

Tampico Harbor.-The London Statist remarks: "Taking
a broad view of the situation we can but emphasise our ah-eady
expressed opinion, that the future Atlantic port of Mexico will
be Tampico. With a smooth-water harbor capable of taking
the largest vessels and with a riverside frontage of miles, the
facilities of Tampico will attract trade, and the costly ])rocess
of 111tloadiug in the open roadstead of Veracruz will be avoided.
Y ears ago the opinion offered in our pages that Tampico woulrl
come to tbe front, was scouted; but the evidence is growing that
trade will drift to that port."
A R egion Needing R ailw ays.-'l'he United States
consul at Matamoros reports to the State Department at
,;vashington: "The published reports for the past few years,
together with my own for prflvÍous quarters of this year, read
very much the same. It is a record of 'hope deferred.' The
Matamoros, Victoria, and San Luis Potosi project, which once
seemed so hopeful, is apparently dead. There are rumors
of resutning work on the Matamoros, Linares, and Matehuala
road- rumors tbat a.re not wholly groundless. 'L'his road
retains its offices here, which are soon to be occupied by
engineers. 'rhe Intercontinontal, which broke ground on November 2, 1891, had a force of suty roen at work lllltil
within a few days, when it was reduced to twenty. The
allegad reason for the rednction of the force is the unwillingness of the backers of the road to expend any more money
here until acti.vity is restored. The work on the Texas
braneh from Victoria has been correspondingly reduced. 'rhe
Mexican National has been canvassing among the citizens of
Matamoros to ascert.ain what assistance will be given them if
they will extend their road from San Miguel to Camargo. They
have met with sorne success, and will, I understand, make the
extension. This will be a commercial ad:va.ntage to Matamoros
and, had this road been built atñrst through to Monterey, Matamoros would have maintained her commercial strength without,
in any degree, impairing the growth of Monterey. There are
also rumors that the Monterey and Mexican Gulf intends to
build from Monterey to Camargo, and that the Southern Paci-

•

trar en la parte de abajo del valle del Rio Grande, tocando el
río en Río Grande City ó en Brownsville. De estos rumo. res es de lo que nos alimentamos. Es un misterio por qué
una de las regiones más fértiles y salubres del continente
ha estado tanto tiempo sin desarrollar. De todos los puntos
del compás se dirijen ojos hácia aquí, pero aún no hay movimientos de piés. El pueblo ha esperado se le abra camino al
Norte y al Sur hasta que es ya imposible esperar más. Ha habido traslados y q1úebras en negocios, y aun habrá. mas el año
venidero; y sin embarg0 podría hacerse á este valle nadar en
riqueza y hermosura-al toque del espiritu emprendedor.
':La perspectiva es ahora bastante sombría. La clave de la
situación es un ferrocarril que venga de alguna parte y vaya á
alguna parte; después del ferrocarril vendrá el riego, la subdivisión de los grandes ranchos en huertas y viñedos ó plantaciociones de maíz, azúcar y algodón. Se ha demostrndo que aquí.
puede producirse el mejor algodón de las Islas y la mejor caña.
Con el riego no hay dificultad en obtener dos cosechas por año.
Las uvas y platanos mejores se producen en abundancia. En
mi juicio el platano de aquí aventaja en sabor á cuantos he
probado.
"Hay riquezas inmensas aquí: sólo es menester rascar el
suelo para que las suelte. Un ferrocarril de Brownsvill0 a Laredo arreglaría el lado Texano del río al punto, ademas de traer
un mercado á nuestro alcance. Semejante camino es una necesidad aun cuando se construya el gran Intercontinental como se
ha proyectado. Sería muy útil bajo el punto de vista militar.
Civilizaría la frontera y asegurarla amistosas relaciones con México por la infusión de nueva sangre, porque nada puede ser
peor que la población actual, que no es leal á una ni otra nación.
Hay consideraciones políticas así como comerciales que exigen
haya ese camino.
"Se espera que el año en que hemos entrado clara datos de
mejores promesas para informar que este para 1891."
Central Mexicano.-Mr. A. C. Michaelie, Agente General de Fletes, saldrá. hoy ele Liverpool en el vapor Furst
Bismark, de camino para México.

*

*

497

ME:xJCAN fuANCIER.

•l!

Esta semana llegaron a 'fampico los vapores México, Havre y Engineer con carga para esta ciudad y puntos del Interior.

*
Con motivo del Congreso Médico Internacional, que se r eunirá. en esta ciudad á fines de Noviembre, esta línea ha estable0ido un precio de $31 25 por boleto de primera clase desde El
Paso ó Eagle P ass á esta ciudad y vuelta á cualquier a de esos
punto.s. Dichos boletos serán buenos para el r egreso basta Diciembre 31 de 1892, permitiendo detenciones en el tránsito, y
mediante un moderado cargo adicional, viajes laterales á 'l'ampico y otros puntos en ramales de la línea.
Compafüa de Express Wells-Fargo.-En un artículo anunciando que esta compañia ha suplantado á la del Express Adams en el ferrocarril Saint Louis y San l&lt;'rancisco, que
domina el Atchison, 'füpeka y Sauta Fé, el Globe-Democrat, de
Saint Louis, dice: La Compañía W ells Fargo ha dado el paso
final por el cual se ha apoderado de todas las líneas competidoras y establece conexión con México, donde la compañía reina
absoluta, teniendo los derechos de express por el Central Mexicano." Si nuestro usualmente exacto colega quiere decir que la
W ells-Fargo tiene un monopolio de todos los negocios en su línea en esta República, ciertamente desconoce un importantísimo
factor en el Express Nacional, que operando por el Ferrocarril
Nacional en conexión con las compañías Paci:fic y United States

fic intends to enter the lower Rio Grande valley, striking the
river either at Rio Grande City or Brownsville. These rumors
are what we feed npon. Just why one of the most fertile and
salubrions regions on the continent has been so long undeveloped is a mystery. Eyes from every point of the compass are
turned hither, but there is as yet no movement of feet. The
people have waited for an open way north ancl south until it is
impossible to wait longer. There have been removals and business failures, and there will be more the coming year; and yet
this valley might be made to rejoice in wealth and beauty under
the touch of thrift and enterprise.
'"fhe outlook at present is dark enough. The key to the si•
tnati0n is a railroad that comes from somewhere and goes somewhere. Followíng the railroad will come irrigation, the breaking up of large ranches into small fruit farros and vineyards
or plantations for corn, sugar, and cotton. It has been demonstitted. that the finest Sea I sland cotton can be produced here
and the best of cane. With irrigation there is no trouble in
raising two crops of corn a year. The choicest of grapes and
bananas are produced in abundance. The banana, in my judgment, surpasses any in fl.avor that I have seen.
"There is immense wealth here. It is only necessary to
tickle the soil and it will be yielded. A railroad from Brownsville
to Laredo would settle up the Texas side of the river at once,
besides bringing a market within reach. Such a road is necessary, even if the great Intercontinental is built as projected. It
would be extremely useful from a military poiut of view. It
would civilize the border and insure friendly relations with
Mexico by an infusion of new blood, for nothing can be worse
than the present population, which is loyal to neither country.
There are political as well as commercial considerations that
demand such a road.
"It is hoped that the year upon which we bave entered may
afford more hopeful •fata for r eport than this statement for the
year 1891."
Mexican Central.- Mr. A. C. Michaelis, General Freight
Agent, leaves Liverpool today on the steamer Furst Bismark
en route to Mexico.

*
Steamers Mexico, Havn and Engine~r arrived at'f ampico
this week with freight for this city and interior points.
On account of the Intemational Medical Congress, which
will meet in this city the latter part of November, this line has
made a r ate of $31 25 for a :first- class ticket from El Paso or
Eagle Pass to this city and return to either point. These tickets
are goocl for return until December 31st 1892, allowing stopovers, and, at a moderate extra fare, side trips to Tampico and
other poiuts on branches of the road.
Wells-Fargo Express Company.- In an article stating that this company has superseded the Adams Express on the
Saint Louis ancl San Francisco railway, which is controlled by
the Atchison, Topeka and Santa F é, the Saint Louis Globe-Democrat says: "The Wells- Fargo company has made the final
move by which it has gatbered in the competing lines and
opens up connection withMexicowherethe company ismqnarch
of ali it surveys, having the express rights over the Mexican
Central." If our usually exact contemporary means to say that
the Wells-Fargo has a monopoly of the business in its line in
this Republic it certainly leaves out of account a most important factor in the National Express, which, working over the
Natione.l railway in connection with the Paciñc and United Sta.tes

�498

THE

THE MExrcAN FrnANCIER.

alcanza a los puntos principales de Canadá, Europa y con excepción de un pequeño ten-itorio en la Costa del Pacífico, de los Ei;tados Unidos, y está naciendo excelentes¿iegocios.

Express Companies, reaches ali principal points in Canada, Europe, and, with the exception of a small territory on the Pacific
coast, in the United States, and is doing an excellent business•

Compañia N acional Constructor a Mexicana.-

Mexican National Construction Company.-Mr.

Mr. _.A:n?;1·ew Johnstone ha sido nombrado Superintendente de
la d1vis1on d~ Zacatecas, para sucederá Mr. W. S. Kyle, dimisionario.

Andrew Johnstone has been appointed superintendent of the
Zacatecas division vice~- W. S. Kyle, resignad.

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*

. En el pró_~imo Octub~e comenzaran los trabajos de terracena y colocac1on de los rieles en la línea de Colima á Guada.lajara.

W ork of preparing roadbecl and laying of rails will be commenced on the Colima to Guadalajara line in October next.

NUEVAS PUBLICACIONEi3.

NEW PUBLICATION S.

Código de Minería de la República Mexicana, con los Reglamentos ne Hacienda y Policía, Tarifa de Cargos, etc., en Inglés y Español. Este bien impreso librito sera muy útil para
todos los que tengan interés en asuntos de minas: la colocación
del código origina} en Español frente á la traducción Ingla.sa,
ofrece la oportumdacl de comparar instantáneamente los dos
te:x~s. Publicado por F. P. Hoeck, calle de San Francisco, 77
pagmas.

Jviining Code of the Mexican Republic, with Treasury and
Police Regulations, Tariff ofFees, etc., in English and Spanish.
This neatly printed little book will be of service to everyone interested in mining matters, and the phcing of the original code
in Spanish opposite the English translation gives opportunity
for instant comparison of the two texts. Published by F . P.
Hoeck, San Francisco street. 77 pages.

N OTAS S OBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.

N OTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

La apertura del puerto de Médano Blanco, en Sonora, ha
aumentado considerablemente la prosperidad de todas las poblaciones de las márgenes del rio Mayo.

The opening of the port of Médano Blanco in Sonora has
brought a considerable iucrease of prosperity to the towns along
the Mayo river.

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Se ha hecho al Sr. Aurelio Rámos una segunda concesión
para el establecimiento de un servicio ele mensajeros en esta
ciudad y alrededores, habiéndose cancelado la· primera concesión hecha, que dimos en sumario en estas columnas el 26 de
Marzo último. Comenzará la erección de timbres eléctricos dentro de ocho meses de la fecha de promulgada la concesión revisada y todo él estará terminado dentro de dos años. La concesión estará en vigor diez años. El Gobierno estipula, para la colocación de timbres en sus oficina.&lt;; y su uso, una rebaja de un
20 por ciento sobre la tarifa que se cobre á los suscritores ordinarios. Esperamos que el concesionario tendrá buen éxito esta
vez en sus arreglos para realizar su proyecto.

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A second concession for the establishment in this city and
neighborhoocl of a messenger service (the first one, summarized
in these columns ou March 26th, last, havin~ been declarad
forfeited) has beeu granted to Mr. Aurelio Ramos. The erection
of the system of electrical calls is to begin within eight months
from the date of the promulgation of the revived concession and
is to be completad within two years. The duration of the concession is ten years. The Government stipulates fo1· the erection
of calls in its offices and their use at a rebate of 20 per cent on
the tolls charged to ordinary subscribers. We hope that this
time the concessionaire will be successful in hil3 arrangements
for the realization of his project.

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El Gobierno ha vendido al Sr. Alberto Gonzalez 5,254 hectáreas de terreno nacional para objetos de colonización en el
distrito de 'l'izimin, Estado de Yucatán.

'l'he Government has sold to Mr. Alberto González 5,254
hectares of public land for colonization purposes in the district
of 'l'izimin, State of Yuca.tan.

NOTAS SOBRE EL HúLE.

NOTES ON RUBBER.

La Compañía Alemana del Africa Oriental ha declarado un
dividendo anual de un cinco por ciento, primer dinero ganado
por esa Compañia. Se proponen introducir en el Territorio de
Usambara el cultivo ~el árbol del hule, y el café, y es interesante ver que el mencionado país acaba de ser explorado completamente por Mr. Hermann Rowehl, quien por muchos años
se dedicó á cultivar el café en la costa del Oeste de México.

The German East African Company has declarad an annual
dividend offive per cent., the first money earned by the compauy. It is proposed to introduce into Usambara Land the
cultivation of the rubber tree and coffee, and it is interesting to
note that the couutry mentioned has just been completely
explored by Mr. Hermann Rowehl who for many years was
engaged in coffee planting on the west coast of Mexico.

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*
Mr. S. S. Schindler, de New Haven, Estado de Connecticut,
E. U. A., ha residido por algunos años en Bahía, Brasil, y se le
menciona como inventor de un procedimiento para convertir inmediatamente 1n leche en hule, así como ·para preservar por largo tiempo la leche después de extraída del árbol, y convertirla
después tan prontamente como si estuviera fresca.

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..

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The total value of the rubber goods exportad from New
York to this country from Jan. 1 to June 28th was $11,144.
'l'his includes goods sent by sea, there being no statistics of
rubber goods coming by railway.

*

*

En Julio ele 18ü0 fué formada en Londres la Compañía India Rubber Estates, para adquirir y explotar una concesión obtenida del Gobierno de Liberia, que confiere el derecho exclusivo de recojer y exportar hule de aquella República á los mercados de Europa y América. La Compañía tuvo un choque con
la Liberian Concessions Company, que también opera en Africa, y se ha hecho un esfuerzo para arreglar las diferencia~ entre ambas compañías con el resultado de que la segunda en
cambio del activo de la primera ha ofrecido pagar una suma suficiente para que pueda pagar 20 chelines por libra á los acreedores y dar á los accionistas una acción en la Liberian Concessions Company Limitada, por cada cuatro acciones de la India Rubber Estates Company.

'l'he India Rubúer World has the following inte1·esting resumé
of the rubber market, saying: "The rubber business for
twelve months past shows a decided change for the better in
evei:y direction, with an outlook of a very encouraging nature.
One J'ear ago the position of crude rubber was in an artificial
condition caused by the attempt of Baron de Gondoriz to control the output at Para. The story of that attempt has been
often told; suffice it to say here that prices had been inflated
to a point above 90 ceuts, when the crash carne. Prices receded
to a, point below 60 cents, and manufactmers were allowed to
obtain a suffi.ciency for their needs for sorne time. As usual
after such attempts, the stocks and deliveries became large,
reaching their maximum in the early part of t-his year, since
which time the market has beeu in a normal condition. There
is a disposition at present, so far as it is practicable, to aliow
the market to rema.in so, importers believing that it is better
for the trade generally to have prices move along naturally,
and they are inclinad to disfavor anything which will enhance
quotations without good reasons. 'l'he opinion is expressed,
however, that, if consumption keeps on at its present pace,
higher prices must naturally ensue, in view of depleted stocks
which cannot be largely augmented for severa! months to come.
"Supplies at this time seem to be decreasing gradually, and
this is true of other sorts than Pará rubber. 'l'rading companies
remark that the Panama steamers bring less and less rubber to
this country, and for sorne time little or none has come through
that channel. The arrivals of Centrals through other sources
vary in volume from month to month, but importers say that
the output of Nicaragua is not so certain as it was. As was the
case at Panama, labor in Nicaragua is diverted to the new
canal enterprise, with a diminished gatbering of crude rubber.
The African trade is normal, and in Gutta-percha the business
is trifliug."
*
'l'he India Rubber Estates Company of London was formed
in July 1890, to acquire and work a concession obtained from
the Liberian Government for the sole right of collecting and
exporting inclia- rubber and gntta- percha from the said Republic to the European and American markets. The company carne
into confl.ict with the Liberian Concessions Company, operating
also in Africa, and an effort has been made to adjust the differences of the two companies with this result, that the Liberian
Concessions has offered in exchange for the outstanding assets
of the lndia-Rubber Estates Company to pay a sufficient sum
to enable 20s in the pound to be paid to the creditors and to
allow the shareholders one share in the Liberian Concessions,
Limitad, for every four they held in the India-ltubber Esta.tes
Üompany.
.

CRONICA FINANCIERA.

F INANCI AL CHRONICLE.

Esta semana ha habido una demanda attiva y c(J1itin11acla de ~mbio Sllbre Nueva York, principalmente con motivo fle las importaciones de maíz
Americano. El comercio en general conlinúa sin alteración, pero las importaciones siguen despacio á causa, del tipo de ca1nbio, sin precedente por lo
elevado. A decir verdad, en muchos ramos de importaciones se envlan muy

Tbere has been a continued brisk de.manci for New York excbange this
week, mainly 011 accountof the importations of American maize. The moneymarkel is qniet with an easier tenclency. General trade continues without
change, but impo1ts continue slow on account of tbe unprecedentedly high
rate of exchange. In fa.et in many departments of the import trade few orders

El India Ruúúer World hace el siguiente intere:;ante resúmen
del mercado del hule, diciendo: "El negocio del hule muestra
un cambio decididamente para mejor en todas direcciones durante los últimos doce meses, con una perspectiva muy halagüe1'ia. Hace un año la posición del hule crudo estaba en una cond ición artificial causada. por la tentativa del Baron de Gondoriz
de monopolizar la producción en Pará. Se ha repetido mucho
~-a la historia de esa intentona: baste decir aquí que los precios
habían sida inflados hasta un punto sobre 90 centavos cuando
vino- el cataclismo. Los precios bajaron á un punto menos di:
60 centavos y pudieron los fabricantes obtener suficiente pará.
sus necesidades por algún tiempo. Como siempre después de
tentativas semejantes, las existencias y entregas se hicieron
muy grandes, llegando al máximum á principios de este año,
desde cuyo tiempo el mercado ha estado en su condición normal. Ahora hay una disposición, en cuanto sea practicable, á
dejar que el mercado siga así, creyendo los importadores que es
mejor generalmente para ese ramo que los precios se muevan
naturalmente, y :;e inclinan á no favorecer sin muy buenas razones cosa alguna que aumente los precios. Se expresa la opinión, sin embargo, de que si el consumo sigue como va, deben
naturalmente seguir:;e precios más altos, en vista de la disminución en las existencias, que no podrán aumentarse mucho por
varios meses.
·
"Ahora parecen disminuir gmclualmente las entradas, y esto
es verdad de otras clases de hule á más del de Pará. Las compañías que hacen el negocio observan que los vapores de Panamá traen cada vez menos hule á e::;te país: y por.:,lgún tiempo
poco ó nada ha venido por ese conducto. La.'&gt; llegadas de Centmles por otras varias vías v~rian en volúmen d~. un mes. para
otro· pero los importadores dicen que la producc10n de Nicaragua 'no es tan segura como era. Com? suc~dió . en Panamá, en
Nicaragua el trabajo de braceros ha sido d1stra1do por la nueva
empresa del canal, siguiéndose una disminución en la recolección de hule crudo. El comercio con Africa está normal y en
hule el negocio es insignificante."

*

Mr. S. S. Schindler of N ew Haven, State of Connecticut, 11.
S., has resided for some years in Babia in Brazil, and is ·mentionecl as having invented a process for immediately converting
the milk into rubber as well as for preserving the milk for a
long time after its extraction from the tree, and then con.verting
it a~ quickly as if it were freshly drawn.

*

El valor total de efectos de hule exportados de Nueva Yvrk
á este país desde Enero 1° á Junio 28 fué $11,144. Esto incluye los efectos enviados por mar, no habiendo estadística de los
que hayan venido por carril.

*

499

MEXICA.N FINA"NCIER,

*

�500

501

THB Mu1cAN FniANcnm.

pocos pedidos á Europa, pues las mercanclas no resisten el costo adicional
que envuelve el elevado premio sobre el oro.

*· *

·lf

·:E-

heavy premíum on gold.

*

*

El Gobierno ha tomado prestado del Banco Nacional de México y de
varios Banqueros Europeos, ;{6oo,&lt;XX&gt; al siete por ciento, cuyo empréstito
será amortizado en ocho meses trimestrales, comenzando el 1? de Diciembre.
En dos años, por consiguiente, quedará extinguida la deuda. Como el Banco
tomó una tercera parte de la cantidad, se hizo posible interesar á capitalistas
extranjeros en el empréstito, y ciertamente el tipo de interés es favorable al
Erario. Por lo que hace al Banco, la transacción fué puramente amistosa,
siendo su móvil prestar ayuda al Gobierno en circunstancias en que el Erarario se resentía de la disminución ocasionada en los ingresos por las malas
cosechas y la reducción en las importaciones debida al alza en el cambio
El Ministro Romero ha resuelto un grave problema financiero, que después
ele tocio, es tan s?lo ele nat'?'aleza transitoria, con la razonable esperanza que
hay_de 9ue los uempos meJ?rarán después. Es probable que el Gobierno investigara gr~dualmen~e la v1a para llegará un sistema fiscal que lo' alivie de
estar demasiado pendiente de los ingresos aduanales y ciertamente si pudiera hac~rse á todas las formas de riqueza que contribuyeran su justa proporción
de _los 11npuestos, una red~cción temporal en los ingresos aduanales, no afeelana las finanzas del Gobierno en un grado apreciable.

*

are going to Europe as goocls will not be:u the added co;t involvéd in the

The Government has borrowed of the National Bank of Mexico and of
severa! European bankers ;{6oo,ooo al seven per cent. tbe loan to be repaid
in eight quarterly ínstalments, beginning with December 1st. The debt wi!1.
therefore, be extinguíshed in two years. As the Bank took one third of the
:unount it was made possible to ínterest foreign capitalists in the loan, ami
the rate of ínterest is certainly favorable to the Treasury. For the Bank
the transaction was essentíally a friendly one, its motive beíng to aíd the Government at a time when the Treasury wa5 feeling diminutíon of receipts
causecl by the bad crops and by the falling off iu ·imports cine to the advance
in exchange. Mínister Romero has solved a serious financia] problem whích,
after ali, wíth the reasonable hope of better times Jater on, is only of a transíent nature. The Govern.ment is likely to feel its way gradually to a fiscal
system which wíll relieve ít from too great a dependence 011 customs receípts,
and certainly if ali forms of wealth could be made to bear their faír sbare of
taxation a temporary decrease in customs receipts would 1101 alfect the fina11ces of the Government to any appreciable clegree.

*

*

No es halagiieño para los mineros Mexicanos el anuncio que se hace respecto á que el Gobierno Chino ha desechado su antigua politica relativa á la
minería de plata. Ahora se dice que el Gobierno permitirá que se exploten
por métodos modernos la~ famosas minas de Kírín. Si China logra producir
grandes cantidades de plata, se hará independiente de la extranjera. Es también probable que la China autorizará la aplicación de métodos modernos á
los placeres de oro de Manchuria, que se ha anunciado son fabulosamente ricos; pero es muy dificil dar fé á las relaciones que se hacen de estos placeres,
una de las cuales, por ejemplo, dice que hace siete años los mineros Chinos
obtuvieron $15.000,&lt;XX&gt; de oro en diez meses, y fueron en seguida asesinados
por las tropas locales instigadas á ello por las autoridades,

It is not for Mexican miners a cheering announce1~ent that is made regardíng the reversa! by the Chíncse Government of íts ancíent policy as to sil•
ver mining. It is now reportecl that the Government will permit the famous
mines of l(írín to 'be worked by modern methods. H China succeecls in pro ducing large quantities of sil ver, ít will render itself índependent of a foreÍb'll
supply. It is probable, also, that China wíll authorize the application of n;o.
dern miníng methods to the golcl placers of Manchuría, which have been
reported to be fabu lously rich, but it is diffic11lt to place much reliance on thc
stories told of these placers, one, for instance, being to the effect that, seven
years ago, $15,000,000, worth of gold was secured in ten months by thc
Chinese miners who were then murdered by local troops instigated by the
provincial authoritíes.

Las compras de plata por la Tesorerla de los Estados Unidos el 1° de
Agosto, fueron 450,000 onzas, de 831,000 onzas ofrecidas. El precio p~ado
por 100,&lt;XX&gt; onzas fué $0.8573 y por 350,&lt;XX&gt; onzas $o.8574, los precios más
bajos jamás pagados por la Tesorería por plata. El hecho de haberse ofrecido
tanta, muestra que hay abundancia de plata pasta en manos de particulares,
y esto probablemente influyó sobre el mercado.

The Uníted States Treasury purchases of silver on the 1st. iustant werc
450,&lt;XX&gt; ounces out of 831,000 ounces offered. The price paid for 100,&lt;XX&gt;
ounces was $o.85¡3 and for 350,000 ouuces $o.8574, the lowest príces ever
paíd by the Treasury for sílver. The fact that so much sílver was offered
shows that there is plenty of bullion in prívate hancls, ancl this fact has probably had its inRue nce on the market.

*

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Un cablegrama de Lóndres dice que lo bajo y débil de la plata se debe
en gran manera á la creencia de los Banqueros allí de que los Estados Unidos, en vez de aumentar las compras de plata, desechará ésta del todo.

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Henry B. Clews, el banquero de Nueva York, en 1111a revista de la perspectiva general de los negocios en los Estados Unidos, que cree es buena,
dice: "El factor más importante de todos, sin embargo, es q ue por lo ménos
cuatro años y medio queda ya suspendida toda legislación c¡ue tienda á la
acuñación libre de la plata, pues los Sres. Harríson y Cleveland son ambos
muy pronunciados en sus miras contra la libre acuñación, y seguramente vetarían cualquiera medida que el Congreso adoptara con tal objeto. Míéntra.s
tanto,_ una ~01úerencia internacional monetaria resolverá, quizá, el problema
del _b1met~l1smo, y acaso se llegará á un convenio mediante el cual todas las
naciones 1111portantes del mundo podrán trabajar bajo el m\smo pié.

*

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La Compañia Proveedora ó tienda cooperativa de abarrotes y provisiones
ha entrado finalmente en liquidación, recibiendo cada tenedor de una acción
de $10, 30 centavos! Es sensible que ui1 negocio que empezó oajo tan bu~nos
auspicios y con una extensa clientela se haya visto forzado á suspender, Probablemente este caso impedirá la organización de esa clase de asociaciones aquí
donde, con moti~o de lo caro que es vivir, se necesitan mucho. En ningún
ramo ele comercio puedeµ ser manejados los pegocios con buen éxito, sino es
por personas experimentadas. Individuos particulares tienen éxito, cuando lo
llegan á lograr, porque conocen á fondo el negocio.

Conferencia J:nternacional Koaetarta.-El

corresponsal
en ,"lashíngton del Commerdal Bulleh'n ele Nueva York, escribe: «Dentro de
pocos días se anunciarán los nombres de los delegados Americanos á la
Conferencia Internacional Monetaria. También serán anunciados en Londres los nombres de los delegados Ingl~s,. pues la intención de los dos Go-

A Lonclon cablegram says that the weakness of sil ver is greatly cine to
the belief held there by bankers that the United States, instead of íncreru;ing
sílver purchases, will throw silver over altogether.

*

Henry B. Clews, the New York banker, in a review of the general tradc
prospects of the Uníted States, whích he thínks are good, says: "The most
ímportant factor of ali, however, is that legíslation lending to the free coinagc
of silver is now shelved for the next four years ancl a half, at least, as
Messrs. _H arríson and Cleveland . are both pronounced in their views against
free coínage, and would be sure to veto any mensure passed by Congress for
that purpose. In the mean time an íntemational money conference may solve
the problem of bímetalísm, and an agreement may be reached whereby all
the important nations wíll be able to wo~k on the same footing. "

·*

"*

*

The Compañía Proveedora, qr coi.iperative grocery ancl provision storé,
has finálly liquíclated, each holder of a $10 share receiving 30 cents! It is
regrettabÍe that a business whích started out auspiciously and with a large
clientiile should have been forceci to wind up. The event will prohably prevent .
the fonnatíon of thís class of societies here, where, owing to the excessive
cost of living, they are greatly needed. In no branch of trade can business
be successfully managed except by experiencecl persons. Private traclers succeed, if they succeed at all, because they know thcír business thoroughly.

Zaternatioaal Konetary C,onference.-The

Washington e
corresponden! of the New York Comm,rcial Bull,ti,i writes: "The names of
the American delegates in the International Monetary Conference wíll be
announced witbin a few days. The names of the )3ritish delegates will also
be a:nnounced in London, as it has been the intention ~f th.e two govcm•

;!I

•

biemos ha sido anunciarlos simultáneamente. El Gobierno inglés nombrará.
cinco delegados, dos para representar al Gobierno de la India, donde la cuestión de la plata es de tan ·s11prema importancia, y los otros tres al Gobierno
nacional. El Canciller Goschen ha &lt;)ecídído nombrar los delegados Ingleses
antes de abandonar sn puesto, y probablemente él mismo será uno de ellos.
Desde el principio ha tomado gran interés en la cuestión de un uso mayor de
la plata, y desea que la conferencia produzca resultados positivos. El Jugar
de reunión será París ó Bruselas, y se cree que los delegados pueden ser tocios nombrados á tiempo de que puedan reunirse hacia el 1? de Septiembre.

menl, to make the announcements símuhaneously. The British Government
will appoint five delegates, two representing the Government oí India, where
the question of sil ver is of such supreme importance, and the other three tbe
Govemment at home. Chancellor Goschen ha~ decidecl to name the Brítísh
delegates hefore goíng out of offíce, ancl he will probably himself be one of
them. He has. taken from tbe start a keen interest in the question of the
Jarger use of silver, and desíres that the confercnce may produce substantial
results. The place of meeting wíll be París or Brussels, and it is believed the
delegates can all be appoínted in sea.,on to get together about September 1."

Areote ■ Mlaeros.-La Secretaria de Sacienda ha expedido un
decreto al efecto de que las personas nombradas para Agentes Mineros, de
acuerdo con la nueva ley, tienen que proveerse del despacho correspondiente, que llevará una estan1pilla de $10. Se concede á los Agentes en cuestión
un periodo de dos meses para que cumplan con este requisito.

Kining .&amp;.gents.-The Treasury has issuecl a rulíng to the effect
that persons appointed to the positíon of Miníng Agents, in accordance with
the new Mining Law, are requíred to províde themselves with a certificate of
appointmenl bearíng a $10 stamp. A period of two months is allowecl to the
Agents in question whereín to comply with this requisite.

Ciudad de Kéxico.-La siguiente tabla muestra los ing,csos y
egresos de la Municipalidad de México durante el mes de Julio último:
Ingresos. . . . . . .
. . $ 303,364 86
Egresos • . . . . .
286,035 83

C::ity ofKexico,-The following table shows tite receipts and disbursements of the Munícipality of Mexíco dming the month of July lasl:
Receipts • . . . . .
. $ 303,364 86
Disbursements . .
286,035 83

Sobrante.
"Ordenansa■ de Bacienda.-Se han puhlicado recientemente las
~iguientes:
En caso de falsa declaración de mercancías importadas en la Zona Libre,
pagarán éstas, por vla de multa, el total de los derechos correspondientes á efectos importados para consuhio fuera de dicha Zona, con más 1111 diez por ciento de los derechos aplicables á las importaciones á dicha Zona.
Cuando las Aduanas impongan una multa igual al duplo de la deficiencia
en los derechos sobre mercancias importadas bajo declaración falsa, una mitad de la multa irá al Gobierno para cubrir los derechos que justamente le
corresponden, y la otra mitad será distnouida entre los empleados de la Adua•na ql!e descubrieron el error ó fraude.
En caso de imposición de multas _por la Aduana, el 2 p 8 de impuesto
adicional para mejoras de puertos se cobrará tan solo sobre los derechos regulares, y no sobre la suma que por via de multa se imponga.

Surplus..

!!reasur:, B.ulhags.-The following Federal Treasury rulings have
recently been puhlishecl:
In cases of false declarntíon of merchanclíse importecl inlo the Free Zone,
saíd mercbandise shall pay, by way of fine, the full taríff duties collectable
on goods imported for consumption outsíde the Free 7..one, hesides the ten per
cent of.su ch duties in force with respect to ímports for the said Zone,
. When a fine equa-1 to twice the &lt;leficiency of cluties on ímported goocls,
wrongly declared, is ím¡;osed by the custom-houses, ha!f of said fine is to go
to tbe C..overnment to make good the amount of duties properly appertaining
to ít, and the other half is to be distributed among the custom-house employés concerned in detecting the error or fraud.
In case of the ímposítíon of custom-house fines, the 2 p 8 additional harbor
improvement tax is to be assessed on the regular clutíes alone and not on the
sum ímposed by way of penalty.

a.•■tcllo.-Los

■ab■idy,-Messrs. Matheson and Co., of London, acknowledge the
receipt of ;[12,322 45. t 1d., being the amount of the subsícly collected in
June, and appertaíning to the Mexican National railroacl,

aoaos mexicaao■,-Un corresponsal de

Berlín anuncia mayor actividad en la demanda por bonos del Gobi~rno Mexicano.

Kexican bonds.-A Berlin corrcspondent repo1ts more activity in
the demand for Mexícan Government bonck

ll'a plan IDODetario,-EI Profesor Soetbíer, famoso escritor sobre
ai;untos relativos á la moneda corriente, ha publicado un plan para armonizar
los sistemas monetarios del mundo. Propone que en los países que se adhieran al plan no se acufie ni circule moneda de oro que contenga menos ele
2.8o65 granos y que la relación entre la plata y el oro se fije en 20 partes ele
la primera por t del segundo, razonable aproximación al actual tipo comercial, y finalmente que se declare la plata de curso forzoso hasta $20. Mucho
hay en las sugestiones del erudito profesor que merece atención, y son dignas
de profunda consideración. Está tan depreciada- la plata que ba traído á muy
bajo nivel el comercio de países populosos como India y China, y sí Ingla·
terra: ha de impedir la ruina de sus intereses manufactureros, · se verá forzada
á aceptar alguna combinacjón para protej«:r el metal blanco. Anúnciase ahora
que Mr. Gladstone ha ciimbíado sus opiniones monometalísticas, y está deveras en favor de Ji conferencia monetaria internacional,-á la que los Estados Unidos han invitado á las principales naciones comerciales. La cuestión
de la plata adquiere rápidamente inmensa importancia, pues las monedas corrientes del mundo están trastornadas, lo cual arrastra consigo la desmoralización general de los negocios.
l'hla■saa de lo• . .tados.-El balance en la Tesoreria del Estado tt Nuevo Leon en 31 de Julio último era de $37.264.79 y el del Estado
de Sinaloa en 30 de Junio último, $715.03.
Acultaci6D, -Durante el mes de Febrero pasado, las casas de moneda de la Rep6.blica acullaron 1.929,687 pesos de plata, 287,000 piezas de 10
centavos y 229,200 de S centavos,_haciendo un total de acuñación de plata
para el mes en cuestión de $1.~1 847. De oro fueron acunadas 1,000 monedas de $20, 1,396 de $10, 88 de IS y 240 de $2.50: total valor acuñado en

A monetar:, scheme.-Professor Soetbier, a famous writer 011
currency matters, has published a plan for harmonízing the monetary systems
of the world. He propases that no gold coin containíng less than 2.8o65
graios be stmck or circulated in the countries assentíng to the plan, ancl that
the ratio of silver to gokl be fixecl at 20 parts of the former to I of the Jatter,
a reasonable approxímation to the present commercíal standard, and, finally,
that sílver be made a legal tender up to $20. There is much in lhe suggestions of the learned professor to attract attentíon, ancl they are worthy of careful consíderatíon. Sílver is so badly cleprecíated~as to have brought the trade
of populous countries like India and China to a low ebb, and, if England is
to prevent the wreckíng of her maufacturing ínterests, she must be forcecl into so)ne combination for the protection of the white metal. It is now reported
that )Ir. Gladstone has changed bis monometallist views and earnestly favors the ínternatíonal monetary confcrence to which the United States has ínvited the principal commercíal nations. The sil ver questíon is ra¡:,idly becoming immensely ímportant, for tbe currencies of the world are unhinged ínvolving a world-wide demoralizatíon of trade.
&amp;tate J'inance.-The Treasury balance of the State ofNuevo Leon,
on July 31st. last, was $37,264.79, ancl of the State of Sinaloa, on June 30th.
last, $7 15.03.
Ooblare,-During tbe month of February last the míntsof the Republíc struck 1.929,687 silverdollars, 287,&lt;XX&gt; 10-cent píeces and 229,200 5-cent
pieces, making the total value of the sil ver coinage for the month in questíon

Sres. Matheson y Compañia de Londres acusan recibo ele ;{12,322 4 ch. 11 pen. monto del subsidio colectado en Junio y 1~tenecicnte al ferrocarril Nacion'a l Mexicano.
,.

oro, $35.000.
Durante el mismo 111cs fueron presentados á las casas de Moneda para
ensaye, antes de ser cxport~dos, oro p(&gt;T valor de S91 ,824. 66 y plata por

wlor de $283,303.59,

$1.969,847. Oí gold there were coined 1,000 20-dollar pieces, 1,396 10dollar pieces 88 5-dollar p1eces and 240 pieces of $2 50. Total value of
gold coined $35,000.
During the same month gold and silver were eutered at the mints for
asse.y, prior to exportation, to tlle value, respectively of (gold) '91,824.66
and (silver) $283,303.59.

�502

THE MEX.ICAN FÍNANCIER.

Banco de aborros.-EI mes próximo hará cinco ai\os que se estableció un Banco de ahorros para obreros en Morelia, capital del Estado de
Micboacán. Originalmente se vendieron las acciones á $5 cada una. La semana antepasada fué declara.do el primer dividendo de $650.87 que fué distribuido entre 23 accionistas.

J.
-

Ingresos de l'errocarriles.-Los ingresos del sistema. lodo del
Central Mexicanc, en la cuarta semana de Julio fueron $203,229.37 aproximadamente, y por todc, el mes $651,5u.72; y para la primera semana de
Agosto fueron $132,288.6.9.

APARTADO 112. -1ª SAN FRANCISCO 6.-l\IBXICO.-

Se calcula que )e,s iugresc,s brutos del ícrrocarril Nacic,nal Mexicano por
la primera semana de Agostó fueron $82,096.67, comparados co11 $76,257.77
en igual semana del a,io pasado.
Los ingresos brutos del íerrocarril Mexicano, durante la semana 32 del
añt, corrie1lle,1.subieron á $50,088.50 contra $70,826.08en el correspondiente
período de 1is91.
Los ingresc,s netos del Interoceánico en la semana que terminó el 6 de
Agoslu fueron $37,825.92.

Marcos de todos tamaños.
Amplificaciones á Lápiz y Aquarela.
UNICO AGENTE EN LA REPUBLICA

Activo.
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P asivo.
LiabiHtics.

92

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Telegráficos y para Luz Eléctrica.

Caja.-Cash .
. . . . . . . . .S
109,6o2
Depositarias y alrnonedas.-Loans on articles pawned. . . . . . . . · · .
1.079,914 08
Muebles y enseres.- Furnitnr.e . . . .
27,209~38
l lipoteca~.-Mortgages. . . . . . . .
41,So1 32
Cuentas deudoras.- Accounts current,
debtor . . . . . •
. . ....
241,483 27
Liquidación de sucursales.-Liquidation
of branches . . . . . . . . . , ~
14,759 75
Fincas.-Real Estate . . . • • • .
574,423 74
Valores en suspenso.-Bills due, but in
suspense . . . . . . . . . . . . .
27,588 98
Caja de ahorros.- :,avings Bank. . . .
A
Depósitos personales.--Personal deposfts.
D ~pósitos al portador. - Deposits lo
bearer . . . . · · . . . . . . .
Depósitos jndicial~.-Legal depo~its. .
Depósitos por remates judiciales.-Deposits íor legal sales. . . : . . . .
Restos sobrantes.-Unclaimed balance
oí sales. . . . . . . . . .
Restos caducables.-Forfeitable balances . . . - . . - . • • • · · · •
Demasías de casas de empeñó.-Exce~s
from private pawn brolters . . . . .
Cuentas acreedoras.-Accvunts. ~m;rent,,
ta ."i . CI
creditor. . . . . . . . . . . . .
Liquidación de sucursales foráneas.-Liquidation oí exterior branches. . '.
Emisión de billetes.- CirculatiC/n . • .

Se construyen líneas particulares de Teléfono en cualquier parte
del país, A PRECIOS MUY MODERADOS.
Se hacen presupuestos sobre plantas de luz incadescente y de
arco del mejor sistema en uso.
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Ohio.- Este reloj es un artículo in&lt;lispen"&gt;able para las fábricas y·
grandes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio.-Solicítense presupuestos.
Esta Compañia posee patente otorgada por el Gobierno Mexicano
para toda la República p'or el teléfono sietema " BELL," y previene
á una y á toda persona contra su uso, mientras que no sea comprado ele esta Compañía ó sus Agentes autorizados.
Agentes para la República Mexicana d11 la Compañia "WESTERN
Eu:cnuc," de Nueva York.

a M

ltl /1')1

4 15,304 !)O
4,35 1 -18
6o

00

11,'11[

75

1,620 65
§3,325 4 2

GJ&lt;:RENTE GENfilUL.

42 62
6,635 oo
497,932 76
68

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on hancl in Central office and branches . . . . . . . $
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Cuentas corrientes deudoras.-Accounts current, debtor •
99,168 51
$

1.586,214 70

2. 116,783 44

Pasivo.-Liabilities.
Capital: cantidad e&gt;&lt;hibida.- Paid-up Capital . . . . . . $
Billetes en circulación: anti;ua emisión.- Notes in circulation: old issúe . . . . . . . . . . . . . . . . .
Billetes en circulación: nueva emisió n.-Notcs in circulation: new issue. . . . . . . . . . . . . . . . .
. $ l. 500,000 00
1.774,320 33 . Cuenta.s corrientes acreedoras.-Acconnls curren!, creditor..
2-459.622 61 Fondo de reserva.-Rescrve íund . . . . . . .
107,700 00 Fon&lt;lo especial de reserva.-!;pecial reserve ínnd.
368,910 76
1.668,354 93

6oo,ooo oo
1,214 50
378,410
535,589
51,000
20,000

25
95
00
00

100,000

00

;---- - - $

.$

7.878,908 63
5.000,000 00
1,672,500 00
13, 100 .00
1.193,308 63

D

G. S. BE11L ¡a. G-0.,

I.i81,788 00

BANCO M INERO DE C HIII UAII UA.-

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Fondo de reserva.- Reserve Fund. . . . . . .
Cuentas acreedoras.-Ac~ounts curren~ creditor .

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M ORTGAGE BANK OF MEXICO.

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725,089 16

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Existencia en metálico.-Cash. . . . . . . • . . . . . $
;\lonto ele los ,·alores en cartera.-Notes cliscounted. . . .
Saldo de las cuentas corrientes deudoras.-Balances oí accounts cun-cnt, debtor . . . . . . . . . . . . .

10,665 69

3,774 07

$ 2.I1 6,783 44 $
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9.048,130 84

BANCO '.\[ I::RCANTIL JJE Y ucATÁN.-M ERCANTILJ&lt;: BANK OF Y UCA.TAN.

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Capital . . • , . • .

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Cuentas corrientes acreedoras y depósitos.- Accounts curren!, creclitor, and cleposits . . . . . . . . . . . .
Circulación: Billetes en México y sucursales. -Circulati"on
in notes . . . . . . . . • . • . • . • • • • •

BANCO DJ&lt;:L MONTE DE PJEDAD.-Tm-: MONTE DE l'lllDAD BANK.

--AUTO-ARFA DE ZIMMERMANN._.a...,__

APARTADO 176.

Savings bank.-Five years ago next month a savings bank for workingmen was establishecl in Morelia, the capital oí the State of Michoacan .
The shares were originally sold al $5 each. Week before last, the first clividend
was cleclared, $650.87 being divided among 23 shareholders.
B.ailway Earoings.-The approximate eamings of the Mexican
Central, whole system, for the 4th. quarter of J uly were $ 203,229.37 and for
the whole month $651,5 u .72; 1st. quarter of A ugust, $132,288.69.
Thc estimated gross earnings of the Mexican Nalional Railroad íor the
1st. weck of August wcre $82,096.67 against $76,257.77 in the same week
· Iast year.
T he gross receipts of the Mcxican Railway clnring the 32nd. week of
the current year amouuted to $50,088.50 againsl $70,826.08 in the correspuncling period of 1891.
The net receipts of the Interoceanic for the week ending August 6th.
were $37,825.92.

ESTADO DEI.OS BANCOS E11' .TULIO 30 D:E 1892.-BAKB BAI.4.11'CES, .TUI.Y 30th, 1892.

DEL .A.F.Alll.l:A.DO

TRAPICHES MOVIDOS POR FUERZA DE ANIMAL, AGUA OVAPOR

503

THE MExrcAN FINANCIER,

BANCO DE L ONDRES y M ÉX.ICO.-

BA]'IK 0 1' L ONDON

&amp; MEXICO.

A ctivo,-Assets.
Cartera. en México y sucursales.-Bills discounted . . • . $
Cuentas corrientes deudoras e n México y-sucursa:les.-Accounts current, debtor . . . . . . . . . .
6.041,018 71
Propiedades en México.- Real estate in Mexico .
89,970 46
Caja: efectivo en Mexico y sucu~ales.-Cash . .
4.300,005 42

BANCO DE DURANGO.-

BANK OF DuRANGO.

Adivo.-Assets.
Capital no exhibido.- Un paid capital. . . . .
Cartera: Documentos por cobrar.-Bills discounted. . . . . . . . . . . S 408,II 1 10
Préstamos sobre prendas.- Loans
on collateral. . . . . . . . .
45,244 73

453,355 83

Cuenta~ deudoras.-Accounts current, debtor .
Caja: Existencia en metálico.-Cash. . . . . . . . .

322,438 66
183,478 49

I'asivo.- Liabilities.
Capital: acciones emitidas.-Capital: shares issued .
Cuentas acreedoras.-Account current, creditor
Billetes en circulación. -Bills in circulation .

500,000

00

388,368 98
170,904 00

�504

THE MEXIOAN FINANOIE:t!.,

AGUSTIN BORNEMANN.

OALU DK DON JUAN HANUEL NU](ERO U

THE

ALFREDO A. FOX

J0XI00.

COM~ISSION MERCHANT.

Adivo.-Asuts.
Capital no exhibido.-Unpaid capital. . , • .
,$
Existencia en metálico.-Cash. . . . . • , .
Existencia en cartera.-Bills discounted. . • •
Préstamos sobre prendas.-Loans on pledges . . . . .
Cuentas corrientes deudoras.-'Accotlnts current, debtor .

"ZORRA" DYIIAIIIT[, All[RICAII BLACK POWDER, [NSIGN
--AND BICKFORD FUSE.--

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.llao 101• ~ent_ c&gt;t the oelebrated brand of Oi¡ar "L4 I'A1'0Jll'U. ef
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-A~TKOJOS Y LK~US AHRICAMS-

mrSEIS pesos ANUALES. M
CALLE DE CADENA NUM. 19.

POR lilYOR Y XENOB,

THE F.-W. ALMs M'F'G Co.

THK TRUST, LOAN &amp;AGENCY Co. OF MEXICO, LIMITKD.
8 l MOORGAT F. ST ., LO N DON, E . C.

l:OllPAÑU HGLO MEXICA~A DE PHESTA.\IOS Y AGE~CIAS,
Capita} suscrito .... . ...... . . . .E 500,000

Nnm.de
Acciones.
No. of
Sbares.

CINCINNATI, OHIO, E. U. de A.

LIFE ACCIDENT

AGENCIA DE TRADUCCIONES.

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L&amp; fl'ecuencl&amp; con que ocurren é. las olclnas de este perlódlco personas que desean
se les hagan traducciones de diversos documentos y la necesidad, cada di&amp; más palpable en lléxl_co, de un est"-bleclmlento bien organizado\ en el cual se atlend&amp; CON EXACTITUD Y ESMERO, A la traducclóo de documentos de Inglés al espaftol y viceversa nos
:,t&lt;¡f~a~~eoto, que hemos puesto bajo la dirección de persoSe hacen también traducciones del francés al inglés y al espaftol y viceversa.

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Especialidad en la traducción de Documentos Judiciales, contratos de todas clases,
Inronnes de líe,:oclaciones lúeras, Bancos, compalí.as te Ferrocaniles, etc~· yDictámenes
Periciales.
LOS HONORARIOS SERAN MODICOS.
- SE ESCRIBE EN XÁQUINAy p~rc%'~~.á.A~a:;¡,gg ~~~:¡~~.' oftclnas de "El Financiero Mexicano," Cadena: 8

- - PAYING-

TRANSLATING AGENCY.

L!fE )~O ACCIDENT INSUR_,ANCE COMP}NY

E.

r.

D:m

car.is • oo.

IN THE WORLD.
OFFICE

C. H. M. y AGRAMONTE,
Director General for t~e Re~u~lic oí Mexico.

No. 17, CINCO DE MAYO,
lUEXICO

CITY.

6,797 35
141,633 35
447,559 7 1
611500 00

OF "THE MEXICAN

FINANCIER."

The numerous e&amp;Us made at the ofllces ot thls paper by persons wbo wlsb translatloos made oí ali klnds of docwnents and the waot plalnly reu in Mexlco ot., wen organized establlsbmeot wbere tbe lr&amp;nsl&amp;tloo ot docnmenu fl'om Engllllb to Spanlsb and
vice-ver•&amp;¡, can be done prompUy &amp;nd &amp;ccurately has lnducecl us to open tbls Depart,.
~1~be'';:~i::. placed under tbe management oí partles wbo are tborougbly comTranslaUons are &amp;lso made fl'om Frencb to Engllsb &amp;nd Spanish and vice-versa.

:.~~~~1

SDetial attenlion Paid to the trmlatton or Le1tal Docmnts, contracts or ali k:inds, lini.nf
Reports, or Bms, Railway CDmJaules, etc, and Reports or J:IJerts on ali mds or business.
0::a:AE.OI-ES l&gt;.4:0:0EB.A.TE.

- TYPEWlUTING DONE.p,

J:1&gt;B~~tgtf,- ~l~1c~ &amp;Co. Offl«oí"The Xextca111'1n&amp;ncler," Caden&amp; 19 or address

BANCO Y UCAT ECO.-'-B ANK OF \'tJCATAN.

Activo. -rlssets.
439,611 oj
925,602 64
303,108 10

Caja: exi,,tencia en efectivo.-Cash . . . . . . . . . . $
Valo res en ca1tera.-Bills elisco untecl . . . . . . . . .
C uentas corrie ntes eleu&lt;loras.-Accoonts curre nt, debtor.

143,333
212,071
300,6g4
647,187
5,688

51
17
63
02
48

155,253 55

Pasivo.-Liabilities.
Capital: a ccio nes emitidas.- Capita l on sh ares issued .
Emisión. Billetes en circnlación. -B ills in circolatio n.
Fondo de reserva.-Reserve fund . . . . . . . . .
Cuentas corr ientes acreedoras. -Accounts cu rre nt, creditor..

700,000 00

696,761 00
15,979 51
255,581 26

s

1.464,228 36

t

Amistad y Concordia, nueva emisión.
Arévalo,-aviadora- payable ¼s• ..
Jdem,-aviada-free .............
Ast·ttriana, Zacatecas ....... ......
Abundancia,- aviadora-payable ...
LaBla11ca,- aviadora- payable ....
Jdem,-aviada-free ..... .. . .... .
La Camelia,-aviada-free........
Carmen .•. . ..... ... .. . . ......•.
Ci11co Seí'lores, Estado de Guanaju.ato
- State of Guanaj nato ..........
Caklerona y anexas,-barra-aviadora-payable . .... .. . . . . .....
Oristo,-aviada-free. :·. .... .... ..
Cal y Canto,-barra- aviada-free.
Cerro Colorado . . .... .. ...... ... .
Castellana y San Ramón, Tapieaviadora y aviada-paya.ble-free.
Concepci6n, Catorce, S. L. P ..... ..
Di,ficultad y anexas,-aviada-freebarra·........................
Dinamita y anexas, - aviadora payable ...................... .
Dinamita y ane.ras.-aviada-free ..
Espíritu Santo,- aviadora-payable.
Jdem,-aviada-free .........•...
Esperanza, Guanajuato-aviadora ..
Encino y anexas,, aviadora, frayable.
Encino y a11exas,- a.viada- ree ... .
Guatiniotzin-barra- aviada- free.
La Gran Compafla,- aviado y avia•
dor- free &amp; assessable .........
Guadalupe Hidalgo, - aviadora payable . . ............ . .. .... .
Guadaluve Hidalgo,-aviada-free.
Gardmio,- Bar-Barra ............
Htt11woldt-aviadoras
.
Jde&gt;n,-aviadas ..
1 turbide.-free-aviada...........
Luz,-free- aviada ..............
Luz de Borda, Tlalpujahua-aviadoras-paya.ble..... ..... ... .. . ..
Luz de Bot·da,-aviada-free ...•..
Moctezuma,- aviada.-free.. .•.....

.

9600
2500
1536
768

75

1.668,321 77

800
3
32000

20.00
5.00

20000

1100
2400

390

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15000
12000
2500

850
15000

2400

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20.00

35000

1800
600

1600
800
1120

50

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4000
4.500

2500

8

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75
100

480

40000

3600

1800
1100.
1100
3000
1000

20
15
50
600

20
20
32000

Ac rtones.
No. of

Sbares.

Precios.
Value.

Dividendo,
Dlvlden&lt;ls.

$

* 107.21

400
8000

5000
700

800

NOm. de

Precios. Dlvl.dendos
Valoe. Dlvldends.

$

15 á 25 CLIFTO~ AVENUE,

:\H:x1co.

OF CALIFORNIA.

50,737 95

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MININO STOCK.

Psiquís u BidEIES.

La Compa~ía se eucar¡¡• de IAlfa nlase de negocios financieros en México ven
Lou!lre'!- • spec1alme!1te de la n,gociacióo y agencia rle préstamos, adwinistraci6n ó
~hZM:160 de Propiedades, re¡,reseotadóo de Companlas, ejecución de obras pl'lbheae, etc.
l'ara informes dirigirse á la Ollcioa de 1~ Compañia.,

Patiit Mutual

750,000 00

/o 1.668,321 77

$

Mesas para bibliotecas y de centro,

G. U. Stewart.
H. Champioo .Tones.
Banco d o Londres y Méxieo.
Sr. D. Alfonso Lancaeter J ·ones.
Sr. D. Pablo Marltnez del Rio.

1.023,756 51

----

Peronas Para samnreras.

- -SOCIEDAD A NOXDIA --

11 ,

- MEXICO.-

319,076 51

Activo.-Asstls.
Existencia en metálico.-Cash on hand. . . . . . . . . $
Existencia en cartera.-Bills discounted. . . . . • • . .
Retroventas é hipotecas.-Retrovendings and Mortgages..
Cuentas corrientes eleudoras.-Accounts curreot, debtor.
Muebles y útilcs.-Furniture, etc. . . • . . . . • •
Muebles é inmuebles.= Moveable and real property..

1~ de San Francisco No. 12.
POR MI.YOR Y XENOR.

6oo,ooo od
104,68o 00

BANCO MEXICANO DE CHIHUAHUA.-~fEXICAN B."-NK OF C111HUAllUA.

sE AJUSTAN ANTEOJOS SEGUN EL NUEVO SISTEMA AMERICANO

CALLE DE GA~ TE NuM.

00
62
95
51
43

Capital: cantidad exhibida.-Paid up Capital . . . . . . $
Capital: pendiente ele incorporarse.- Capital not yet incorporated . . . . . . . . . . • . . . . . . . . .
Billetes en circulación (antigua emisión ) .- Bills i1i circulation ( old issue) . . . . . . . . . . . . . . . . .
Billetes en circulación (nueva em isió n).-Bills in circulation (new issue) . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuentas corrienles acree&lt;loras.-Accounts curre n!; creel11o r ..
Fondo ele reserva.-Reserve fu nd . . . . . . . . . .

i'asiv'o.-'L1abilitits.

''EL FINANCIERO MEXICANO."

5 •---...... --•.. . ••••••.. . ••.

240,000
218,179
266,891
88¡732
209;952

SANTA IS.\BEL No. O.

1111. A la.r¡re stock on band.

&lt;?e rente...... .. . .. . .. . . . . . . . . . .. .. .. . . . . .
Sub- Gerente.... ........ -- ........ _.... . .
Banqueros .... ...... .. . .. ........ _.... ..
Abogados ¡ : · · · · · · · · · · · · · · · •• •• • ••.....

Pasi110.- Liabilitiu.

BANCO DE ZACATECAS.-BANK OF ZACATF.CAS.

Gh:NE-RAL AGh:NT

0n hand On~aba and Cordoba Oonu and To:uooo ofthe
6neei b~nda, at mo~erate pricee, either for E.xportatioa or
Domeet1e Conaumpt10L Branch house Oriuba Callejon
de Rocha núm. 2.
'
•

5Ó5

MEXIOAN E'mANOJER.

I

1

El Milagro,-aviada -free ... .. . . .
Idem,-aviadora-payable . . .. ...•
.!Jfanzmw y anexas,-aviadas .. . . : .
Machorra y anexas (Michoacán), enteramente pagada-paid up.....
]Jfaclwrra y anexas, primera exhibición pagad:i.,-first call paid.....
Negociaci6n de .!Jfarctvillas,- aviadoras-payable.............. . ...
Negociaci611 de .ilfai-avillas-aviadas
- free .... .... .......... •••• •
Negociación Guadalape (Fresnillo)barra- aviadora-paya.ble . . .. ...
Negociaci611 Guadalupe, aviada- free.
Pabell6n-aviada,- free ..........
Palma.- aviadora- payable .......
Idem,-aviada-free . .. . .. .. ... ..
Peregrinos .... •. . . _....... . .....
Real del Monte y Paclmca . . .. ... ..
.Rosario,- barra-aviada- free.....
Rosa1·io viefo,-aviadora-payable..
Idem,-aviada- free .... . .. . .. . ..
'Refugio .... ... .. . ..............
Reina,- aviadora-payable. . ......
Idein,-aviada-free .............
Sta. Gertrudis y anexas,- aviadora
payable, nueva emisión ...... . . .
Sta. Gertrudis y anexas, aviada, 10 free.
Sta. Gertrudis y a11exas (Tlalpujahua),
aviadora (assessable)
Sta. Gertrudis y anexas (Tlalpujahua),
aviada- free .... . .. . .. . . . .....
S. .&amp;ifael- aviadoras-payable. .. ..
Idein,- a.viada-free..............
Sorpresa,- nueva emisión 1/ 80 .•. • •.
Soledad,- nueva emisión 1/ 80 •• • • .• •
San Buenaventara,-aviada- free ..
S. José de los Doradores, bono aviador.
La Sirena (Dlll'ango),-barra ......
S. Oayetano El Bordo,-aviadorapayable ......................
S. Cayetano ElBordo,-aviada- free.
S. Victoriano,-barra-aviada-free.
Sa11.ta Ana, -aviadora-payable ....

2
3
20
1800

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24

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1200.

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25
25
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225

*

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48.00
12.00
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6

30000
1600
800
600
1800

350

150
2000

350

Véase la vuelta. -See next page.

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D1.~an.te el año de 1891.

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$ 20.919, 598. 2 0

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J, de Teresa !tirando,

W ALKER &amp; BULLARD,

PRESIDENT.

/1gent.es Generales para México y Centro América.

3." Calle Sur 1067.
P. O. Box 296.

DE

SAN FRANCISCO

NÚM.

l.

M.EXICO,

S. Anqrés •........... ..•........

$

230

1600
320

50
15

2000

60
10

Acciones.
No. of
Shares.

Dividen,los
Dlvi&lt;lemls.

$.

241)()

'l.'umzingo, E stado de Puebla ..... .
Unión y Oonco1'Clia . . . ..... ...... .
Zembo . .. ....... . . ... .. . • •. • • • •

Precios.

VaJue.

Dividemlos
Dividends.

$

$

50
3

1000

20
175
125
50

Bartolmné de J.fedin(l ...... .. .... . 2000
GutulaltqJe, .. .... ... ...... ... ... . 10000
Progreso .. .. . . .. ..............·.. 1840
10
Pttrísirna Grande . ... ....... .. ... .
Tasco ......................... .
Unio11 ......................... .

375
255
350
20000
40
340

1800

Zorra,-aviador .. . .. ..... . .... - ,
Idem,- aviado .. ..... . ...... . . . .

Zaragoza .................. ,•.,•
HACIENllAS OF. Br:NF.FIC!O,

140
5

15
15
35
25

sable ... .. . .......... ....... .
S. Patricio La Palma, aviada, free ..
S. José Maravillas (R eal del Monte).
S. Felipe de Jesús . ............ .. .

T

2.00

• Poi' los ú!timos tres meses.-Last -tluee 1nont bs.- t Por los flltimos cuatro meses.-Last four months.

CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Dinero.
Bid.

Papel.
Asked.
Acapulco. . •
Aguascalientes
Campeche . .
Uelaya. . . . .
Chihuahua.
GhilpMlcingo •·
Colima . . .
Cne111avaca.
Dm·aur,º· .
Guada ajai-a
Gnanajuat.o.
Lagos.
Le0u .
.

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Hecho.
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Hecho.
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San Cristohul .
San Luis Pot,os!. .
Tabasco .
Tampico . . .
Tehuantapec..
'repic. . . . .
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Tuxpam.
Veracruz.
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·· Zacatecas.
Gnaymas.

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Dinero.
Bici.

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TELEPHONE 38.

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60 ilias. A IIL vLqta.

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F..s'l,añe,( a.In).................. .. .

Ha'INma.1 vau&lt;1,J ...... . ..... .. .

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54½ 6.5½

2.62¡
:52 p.c.

43 p. c.

Acciones del BancoNacionat-National Bank Shares.
En México, pesos.-(Iu Mexico dolla1-s) {ex) .. $ 134
F,n Paris, francos.-(In PariJ!. francs)... .. ... .
555
En Londres,libra.s.-{In London. poumls) .. :f- 10.½

en tono,

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Puebla.
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Queretaro.

Acciones del Banco de Londres y MéxicoSI,ares ofBank ofLondon and Mexico ($ 100
¡1agados-paid $ 100) .. .............. . .••.......$ 200
Descuento de Bancos.- (Bank uiscount.)....... 7-9p. c.
Dinero en cuenta corrien!R.-(Money 011 cnrrent acconnt,) ............ ................ .........7-9
Descuento del :flankofRngland ............ ....... 2½

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--CI'l'Y OF MEXICO.-

PltN O

Valn~.

fil. Patricio ha Palma,-aviador asses-

(3er. Orden de San Agustín núm. 2)

UN

Precios.

3000
2400

aviadores .................... .

Mortgages redeemable m 25 years by annuities of 9 per cent.,
payable quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE
BONDS drawing interest at 6 per cent., it being at the option
of the debtor to redeem the Balance of the principal at any time
and with MORTGAGE BONDS.
The attention of the public is respectfully called to the ÍII)portance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guaranteed
by a first mortgage upon-t&gt;eal estate of double the amount.
The Bank will fürnish all kinds of written reports relating to
its operations u¡,on aJ&gt;plication.
CASHIER.

PUENTE

S. f'eófi,lo del Oyamel . ...•........
Sta. Rosa, (Tlalpujaliua)-aviados y

Deposita,
Discounts,
Open Accounts,
Collection of drafts, coupons, etc.

Joaquín de Trueba,

-DE$PACH0'-

payable ................ ..... .
S. C&lt;iyetano .lfaravillas, aviada, free.
Sta. Elena.,~Almoloya) .•..•.•. .. ..

~

Foreign Exchange,
Circular L etters of Credit,
Drafts by Cable,
Local Exchange,

600

Santci Ana,-aviada-free ....... .
S. Cayetano Mamvillas,-aviadora-

(INTERNATIONAL ANO MORTGAGE BANK OF MEX[CO)

Nt\m. tle

Núm.de
Accioneij.
No. or
Shares.

t

DE HARTFORD, CONN-, E. U. A.

Com~aTifa ue ~eguros sobre la Vi~a

507

THE M:EXICAN Fm,UWIER.

THE MEXICAN FrcAMCIER.

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'¡J. c.

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Empréstito de Ferrocaniles.--(Railway Suhventiou Loau)...... ............. .... ........ ....
Empréstito }lunici¡ial Mexicano. - {Mexican
Municipal Loan) . ........ ..... .. .. .. .... ... .. . . ..
Bonos de la Deuda. Consolidada. Interior, cotización en Londres.-Bonds of tbe Consolidateu Deht, Interior, payal,le in sil ver, Londo1\ quotat ion

. . . . •. . . . . ...... .. .. ........... .. ..E

Certificados de alcances.............. .... ..........

l'ondos ffilllicos.-Pnbtic l'llnds.

S.'I
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2r,

21

Plata en barras en Londres.-(Silver bars, in
Bonos de la deuda consolidada. Junio 22. 1885.
LO&gt;Hl~n) ....................... .............. d. 37¡
(Bonds ofconsolidated Delit. Jnue 2'l 1885). 39-3í½
Plata en banas en Kneva York.-Silver bars
Bonos de la Deuda Nacional consolidada por
in Ne1t York.... .. . .. .... ....... .. . . . . . . ......... 0.83?
ley de Mayo 27 de 1889.-BoudsofConsolidPesos Mexicanos. en Londres.-{Mexicau dolatedDebt created by law ofMay 27, 1889).... 2&amp;-~7¾
lars in Londou).... .. . . . .... .. . ... ... .. . .....d. 37!
Empréstito :Mexicano de 6 por ciento.-{MexPesos Mexicanos en Nueva York - Mexican
ica116 Per ce11t. Loan) ...... .. ................... S3 r,. c. · dollars, in NewYork........ ... ......... ....... c. 0.6'",¼

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Ordina1fas {ordinary. Ex) ... ......... .......... .
Central Mexicano, 4 p8-Mexican Central, 4°10
Acciones.-{Stock)papel.-Asked .. .. ........... .
Ferro1J11nil luterp_c eáuico.-6 _p$ debentures
,, &lt;•
·
.,
Preference, valor
{valne) .t; JO•...

r l~ rfílff~~m~

SIN

23
68½
17¼
81-&amp;I

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Fenocarril Interoceánico.-Ortlinary.
Nacional Mexicano, bonos de primera hi¡loteca -(Mexican National fü·st, mortga.geJ6 Jl8
Segund a hipo!eA~~¡• ?1ªse "A."-{Seeornl mol't1 8
6 8
Se~~l~l~i i:';~oteca, cfaae
·,:ii:":::isecoi1d·ñio;.i:
gage, class "B") GP8 .. ... .. . .... .•. ..... . .. .. . .

Fenoea.rrilcs del Distrito. acciones de$ 100.Dist rict, Ra.ilroad, $ IOU shares) ... ............ 87-89
9.'&gt;
,
36
12

Otra,:, o.ccio:o.eci_-other sho..rez_

ComJ)añla Telefónica Mexicana. acoiones.. {Mexican Telephone Co., shares) ............$ 1.00
t:ompañla Telegráfica Mexicana., acciones.Mexican Telegraph Co., shares).. ... .. ... . . . . 205

Redactor responsable, LOUIS C. SIMONDS.

DE

RIVAL.

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THE MEXICAN FINANCIER
AUGUST 13, 1892.-WHOLE No. 515.

A Business, Scientific and Agricultura! Newspaper.
~ Published every Saturday in the City of Mexico,..'!J
OFFlCES, 19 Calle de Cadena.-Post Office Box 519.
,
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Federico E. Young, Administmdor, Ciudad de México.
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en giros sobre bauqueros7 conrerciantes de esta capital:

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f Litografía de Eduardo Murguia, Portal del Aguila de Oro, 2.

�THE

:M&amp;xxcAN FINA~o.IER.

FRACCION~\IIENTO DE LOS TERRENOS
--DELA

·-

COLONIA DE LA:· TEJA
SÍTUADOS A UNO Y OTRO LADO DEI.

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MEXICO
Están á disposi•ción del público los referidos terrenos, en lotes de todaa
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que es la más a,ristocrática y del 1nás brillante por\'enir, pudiéndosele llamar
LA PRIMERA EN LA -l{BPÚBLICA, pues ni las establecidas ni las que se establezcan le igualarán en su 1nagnífica posición.
Los Sres. Seeger, Guernsey y Compañia, encargados
para la realización de los 1nencionados terrenos, han establecido una oficina
á cuyo frente está el que suscribe, quien dará todos los ponnenores que se
soliciten relativo al

fENTJJl~HHIO H!~~IONUIIENrn Ull n ,nn11rn
La referida oficina está situada en el segundo piso de la casa número 19
de la CALLE DE CADENA, siendo las ho.ras de despacho de 10 á 12 A.M.

y de 4 á 6 P. J\I.

Manuel Llera.

�</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

GACETA

CIENTIFICA,

INDUSTRIAL Y A GR I COLA~ONDO DE HISJORIA
NúM.

MEXICO, Sábado 20 de Agosto de 1892.

VoL. XX

22

OFICINAS DE DESPACHO YREDA.CCION:

OFFICE AND EDITORIAL ROOMS:

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Aparlado del Correo. 519.

P os t Office Box, 519.

AGE'.i'CIAS GENERALES 'Ell EL EXTRA!IJERO:
7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street., LoxDRRS, E. C.

GFJIBR!L FOlIBIGN OITICES:
7 Bowling Green, NEw YoRK.
17 L&lt;'ade11hall Street, Lmmox, E. C.

j

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

El Gobierno está tomando medidas que tienden al establecimiento de más faros en la costa del Golfo. Partidas de ingenieros están buscando las mejores localida&lt;lE&gt;s. Aquí podemos hacer ·notar que el Japón, nación con la cual México está ahom
muy cordialmente unido por un liberal tratado de cómercio,
tiene la costa m~jor alumbrada del mundo. Bien puede esta Repli blica emular el ejemplo del Japón.

The Government is taking measures, looking to establishing
more lighthouses 011 the Gulf coast. Engineering parties are
looking for the best sites. We may remark here that Japan, a
nation with which Mexico is now most cordially allied by aliberal trade treaty, has the best lighted coast in all the world.
This Republic may well emulate the example of Japan.

*

*

*

El Hon. Manuel Romero Rubio, Ministro del Interior, está
consagrando una atención digna &lt;le encomio á los grandes hospitales de la ciudad. Su departamento está tomando también
medidas para impedir la introducción del cólera en el país. No
cabe duda &lt;le que el verdadero cólera Asiático está ahora en
Europa, y tal vez, para el ai10 entrante se hará evidente el valor de las precauciones dictadas por el Gobierno.

*

.A.n American journal says: "Kansas and Nebraska farmers,
it has been announced, are finding an excellent market for their
surplus corn in Mexico, which can be reached by rail and where
i,t commands high prices."

*

Personas competentes dicen que el consumo diario de maíz
en esta ciudad sube á 1,000 cargas de 300 libras, ó sean 6,000
bushels. Esta inmensa cantidad de grano es convertida en tortillas, la forma de pan que constituye la base de la alimentación
del pueblo bajo. En Venezuela se usa otra forma de pan de
maíz, que los Venezolanos consideran más nutritivo que la tortilla de México. Los Alemanes han empezado á usar el maíz
Americano para pan, hallándolo nutritivo y de un sabor excelente cuando lo mezclan con harina de centeno.

*

*

*

Dice un periódico Americano: "Se anuncia que los cosecheros de Kansas y Nebraska están hallando en México un excelente mercado para su maíz sobrante, el cual pueden transportarlo por canil y obtener altos precios."

*

*

R on. Manuel Romero Rubio, Minister of the Interior, is giving commendable attention to the improvement of the great
hospitals of the city. His Department has also taken measures
to prevent the introduction of the cholera int¿ the country.
'rhere is no doubt that the genuine A.siatic cholera is now in
Europa, and, perbaps, by next year the value of the precautions
dictated by the Govemment will be made evident.

The daily consumption of maize in this city is statecl, on
good authority, at 1,000 cargas of 300 lbs. each., or 6,000 bushels. This immense quantity of grain is made into tortillas, the
form of bread which constitutes the basis of the diet of the
common people. In Venezuela another forro of maize bread is
employed, which the Venezuelans consider more nutritiva than
the tortilla of Mexico. The Germans have begtm to use American maize for bread, finding it nutritious, and of excellent flavor when mixed with rye flour.

*

El tabaco Mexicano, como el café Mexicano, crece en favor
en el extranjero, y creemos que en el trascurso de pocos años,
se exportarán cigarrillos Mexicanos en gran cantidad. Los mejores cigarrillos hechos aquí, tienen un sabor que es excesivamente agradable, y la snave calidad del tabaco lo recomendará á los
fumadores Europeos, que usan mucho el tabaco suave llamado
Tnrco, aunque es cosechado principalmente en Egipto y el Sur
de Rusia.

Mexican tobacco, like Mexican coffee, is growing in favor
abroad and we believe that, in the course of a few years, Mexican cigarettes will be largely exported. 'fhe best cigarettes
made here have a flavor that is exceedingly agreeable, and the
mild quality of the tobacco will commend it to European smok•
ers who employ, very largely, the mild tob.icco commonly
known as 'J'urkish, although mainly grown in Egypt and south•
ern Russia.

�511

TBE MEXIcAN FINANCmR.
THE MEXICAN FrnANCIER.

piar eternamente con paciencia. el espectáculo de dinero en de•
pósito que no gana interés, ó á lo más, á. un tipo tan bajo que
casi es nominal. Hace tan sólo tres ó cuatro semanas hubo una
avalancha de capitalistas en Londres que se disputaban por tomar una emisión de Bonos del Tesoro, emitidos con plazos de
uno, dos y tres años, que sólo producirán un dos y medio por
ciento neto por año. Esto no es más que un desperdicio del poder del capital para ganar, cuando en este pais, donde tanto se
necesita dinero, puede obtenerse un ocho por ciento sobre seguridades absolutas.

ASUNTOS DEL DIA.
TOPICS OF THE DAY.

'
. _L A-semana'
pasa&lt;la &lt;limos un resúmen del plan monetario del

E gave, last week, the synopsis of Professor Soetbeer's
Profesor Soetbeer, según lo telegrafiaron de Viena. Sus sumonetary scheme, as cabled from Vienna. His suggestions
gestiones eran éstas:
were these:
l. No acuñar moneda de oro que contenga menos de 2.8065
l. No gold coin, containing less than 2.8065 grams of fiñe
gramos de oro fino.
gold, to be struck.
2. Acuñar moneda &lt;le plata en proporción de 20 partes de
2. Silver to be coined in the proportion of 20 parts of silver
plata á. 1 de oro.
to one of gold.
3. La plata será de curso forzoso hasta $20.
3. Silver to be legal tender up to $20.
4. Retirar de la circulación las ~onedas de plata inferiores
4. Silver coins below the new stantlard of parity to be
al nuevo tipo de par.
withdrawn from circulation.
La mayor aproximación al minimun de moneda de oro sugeThe nearest approach to the minimum gold coin suggested ·
rido por el Profesor Soetbeer es la pieza francesa de 10 fran- by Professor Soetbeer is the French ten-franc piece, containing
cos, que contiene 3.22580 gramos de oro, de valor de $1.93 (oro.) 3.22580 grams of gold, worth $1.93 (gold.) The coin proposed
La moneda propuesta por Soetbeer valdría $ 1.86½, Esto es en- by Soetbeer would be worth $1.86 ½ • This is altogether too
teramente demasiado bajo para dejar márgen al aumento en el low to allow any room for the increased use of silver money.
uso de moneda de plata. En nuestra opinión, no debería permi- No gold coin, in· our opinion, should be allowed below the fifty
tirse ninguna moneda de oro menor que la pieza de cincuenta franc piece, containing 16.12903 grams, and worth $9.65.
francos, que contiene 16.12903 gramos y vale $9.65.
'J'he second proposition, to increase the ratio, making the
La segunda proposición de aumentar el tipo, haciendo la ·proportion 20 to 1, would involve augmenting the size of our
proporción de 20 á 1, necesitaría un aumento de un 25 por cien- dollars by 25 per cent, which would make the bullion valtte of
to en el tamaño de nuestros pesos, lo cual haría el valor de un a Mexican dollar, approximately, 81 cents.
peso Mexicano, como plata pasta, 81 centavos aproximadamente.
As to the third point, we think the legal tender limit too low;
En cuanto al tercer punto, creemos el límite del curso for- $50 would be better than $20.
Z&lt;?SO muy bajo: $50 sería mejor que $20.
The fourth proposition naturally results from the alteration
La cuarta proposición se sigue naturalmente de la alteración in the weight of the new silver money.
en el peso de la nueva moneda de plata.
In our section of Co1Tespondence today a suggestion is offerEn nuestra sección de Correspondencia hoy se ofrece una
ed
for
a money of account, a new unit not to be embodied in a
sugestion de un dinero comercial, una nueva unidad que no se
representará ini una moneda, pero que sea la base de toda tran- coin, but to be the basis of all transactions. Public attention is
sacción. La atención pública está tan tenazmente fija en la so strongly turned towards the silver question that every procuestion de la plata, que reciben inmediata consideración todos
los remedios que se proponen para los existentes males de una posed remedy for the existing evils of a fluctuating and depreciated currency receives immediate consideration.
moneda corriente depreciada y variable.

*

*

W

*

*

..- .

N

UR views on the condition of the English money-market,
which we gave last week, receive prompt confirmation in a
letter from a leading American banker, just returned from a
visit to London. The writer, Mr. George Rutleclge Gibson,
says:

"Es aserto que está dentro de los límites ele la verdad, que nunca antes
en la presente generación (sin exceptuar el año 1866) ha tenido Londres tan
pocas de las seguridades especulativas ele los grandes centros financieros del
mundo, y en ningún otro tiempo ha sido el dinero una droga en Londres tanto
como ahora. Es casi imposible prestará plazos cortos, siendo Y. por ciento lo
mejor.
"No podía haber contraste más marcado en la condición del mercado monetario que la que existe entre la situación especulativa de Londres hoy y la
de hace dos años en esta fecha. Creemos que así como un pánico siguió á
aquellas otras condiciones, un "boom" seguirá á las existentes ahora. El capital ocioso de Londres 110 permanecerá ocioso. No son dados los Ingleses á
largos periodos de dudas y timideces. Si el capital Inglés tiene un característico penuanente, es el ser agresivo. Gana su riqueza prestándose é im·irtiéndose en el resto del mundo, y pronto prevalecerá este espíritu."

" Jt is a statement entirely within the bounds of trutli that there has been
no time cluring this generation (not excepting 1866) when London held so
few of the speculative securities of the worlcl's great stock exchanges, and
that al no other time has money been so great a drug in Lonclon. It is almost
unlendable at short dates-,¼ per cent. being the best.
«There could be no more marked conlrast in the condition of the stock
market tban that existing between the ~peculative situation of London today
and two years ago at this time. We believe tbat as a panic followecl those
other conditions, so a boom will follow those which now exist. The ;,lle capital o/ Lo11áo1L wi/1 110/ remai,i id/e. Englishmen are not given to long
periods of doubt ancl timiclity. British capital, if it has a permanent characteristic at ali, is aggressive. It makes its wealth out of its loans to and investments In the rest of the worlcl, and this spirit will soon reassert itself."

Justamente en la agresibilidad del capital Inglés basamos
nuestra predicción de que los hombres de dinero del Reino Unido pasarán de su presente actitud apática y desconfiada al
opuesto extremo de especulaciones atrevidas, y aun quizá temerarias; Mientras que por ahora ningún dinero suscriben en Londres para empresas Mexicanas, es seguro anticipar que, dentro
de nn año, una ola grande é irresistible de confianza en este
pals, invadirá la Gran Bretaña. No pueden la.'3 gentes contero-

It is exactly on the aggressiveness of British capital that we
based our prediction tha.t investors in the United Kingdom will
pass from their present attitude of apathy and distrust to the
opposite extreme of bold and, perhaps, reckless speculation.
While at the present time no money is being subscribed in
London for Mexican enterprises, it is safe to anticípate that,
within ayear, a great and irresistible wave of confidenceregar d-

O

I' •

•

..,

-

*

*

*

TTOMAR HAUPT es un escritor sobre asuntos monetarios
muy evnocido de nuestros lectores. Frecuentemente hemos
tenido ocasión de citar su¡¡ opiniones en asuntos de importancia.
Mr. Haupt acaba de publicar una obrita, titulada: "La cuestión
de l.a Moneda Corriente en 1892," en la cual_, sentimos decirlo,
toma un punto de vista muy sombrío del futuro de la plata, creyendo evidentemente que la tendencia de los Gobiernos Europeos es muy decidida hácia la base monometálica del oro. Decirnos que lo sentimos; pero eso de ninguna manera quiere decir
que Mr. Haupt está errado en sus ideas. Esperamos que se encontrará algún medio de remediar la posición falsa de la plata,
porque creemos que su presente estado de descr édito es perjudicial al comercio de todo el mundo. Es esta una verdad tan
patente, que casi nos resistimos á escribirla: es lo mismo que
decir que el agua es un liquido, ó que el cólera hace daño al
hombre. Con respecto á la plata,.Mr. Haupt toma la misma posición que el Profesor Suess, de Viena, quien ha dicho que "vendrá el tiempo en que la producción de plat.a no tendrá otros límites que los que le imponga la continuamente creciente baja
en su precio." Probablemente el Profesor Suess no pretenderá
ser infalible, y si lo pretendiere, muchos hábiles escritores en
cuestiones monetarias hay, que no vacilarán en disputar su opinión. Es un descrédito para la civilización moderna que exista
hoy una dislocación tan perjudicial en el antiguo sistema de moneda corriente del mundo. El oro y la plata están permanentemente asociados en la. mente de los hombres como metales de
moneda corriente, desde tiempo inmemorial las bases de los valores: la plata es la única moneda de dos terceras partes de la
raza humana. Si se las empobrece rechazando el metal blanco,
tienen que cesar de comprar de las grandes naciones manufactureras y comerciales, y tendrá que seguir una crisis general
en todo el mundo. No hay ahora ante éste otra cuestión de tan
suprema importancia. Una guerra general en Europa no costaría tanto á las nt-.ciones en ella envueltas, como perderá el mundo con la demonetización ele la plata.

'l'TOMAR HAUPT iH a writer on currency questions well
known to our readers. W e have often had occasion to quote
bis utterances on matters of importance. Mr. Haupt has just
published a work entitled "The Ow'rency Question in 1892" in
which he takes-we regret to note- a very gloomy view of the
future of silver, evidently believing that the tendency of European Governments is strongly towards the single gold standard. Vle say we regret it, but that by no mea.ns implies that
Mr. Haupt is wrong in his views. We hope that sorne way may
be found to restore the impairecl position of silver, believing
that its present discredited status is an injury to the trade of
the whole world. This Í.'3 so plainly a truism that we almost
hesitate to ~rite it. I t is like saying that water is liquid, or
that the cholera does harm to man. Mr. Haupt takes, on silver,
the same position a8 Professor Suess of Vienna who has sa.id
that "the time will come when the production of 8ilver will have
no other limits than those imposed npon it by the continually
growing fall of its price." Professor Suess will not, probably,
claim infallibility, and, if he should, there are plenty of able
writers on monetary questions, who will 11ot hesitate to dispute
bis opinion. It is a discredit to modern civilization that there
should exist today so damaging a dislocation of the world's
ancient currency system. Gold and silver are :a.irmanently associated in the mincls of men as currency metals, immemorial
sta.ndards of value; silver is the sole money of two-thirds of the
human race. If they are impoverished by the rejection of the
white metal, they mu.'3t cease to buy of the great manufactw-ing
and commercial nations, and a world-wide crisis must foll&lt;,w.
Thero is at present no other question of such supreme importance before the world. A general war in Ew·ope would not
cost so much t-0 the nations involved as the world will lose by
the demonetization of silver.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Interoceánico.-El 12 de este falleció en Puebla D. Domingo P eón,superintendente de división, de una afección delcorazón.
Mexicano (Veracruz,)- Mr. W. G. Walter, Auditor,
salió para Nueva York el 15 por asuntos relacionados con la repartición del tráfico ferrocarrilero.
Express Nacional Mexicano.- Desde el 1° de Agosto de 1892, la compañía de Express Adams traspasará todo su
negocio destinado á puntos comunes á. las compañías de Express
W ells Fargo y Pacific, á esta, en vez de como anteriormente á
la primera. Esto prácticamente dá al Express Nacional Mexicano todos los negocios para México que provengan de la compañía Adams, y le da tres buenas conexiones de Express en
los Estados Unidos, á saber: Las compañías de Express Paciñc, Adams y United States.

Interoceanic.-Division Superinteudent Don Domingo
Peon died at Puebla on the 12th of heart disease.
Mexican (Veracruz.)- Mr. W. G. Wa.lter, Auditor,
left on the 15th for New York on business relating to the
railway pool.
Mex.ican National Express.-On and after A.ugust
1st. 1892 the Adarns Express Co. will transfer its entire business
destined to points common to the W eUs-Fargo anu Pacific
Express Companies t-0 the latter instead of, as before, to the
former. This practically gives the Me:i....¡can National Express
ali business for Mexico originating on the lines of the Adams
Co. and gives them three good express connections in the United States, viz., The Pacific, A.dams and United States Express
Companies.

O

*

UESTRA idea de la condición del mercado monetario de
Londres, que dimos la semana pasada, recibe pronta confirmación en una carta de un distinguido Banquero Americano,
que acaba de regresar de una visita á Londres. El escritor, Mr.
George Rutledge Gibson, dice:

*

ing this country will sweep over Great Britain. People cannot
forever bear patiently the spectacle of money on deposit, gaining no interest, or a rate so low as to be almost nominal. Only
three or four weeks ago there was a rush of investors in London to take up an issue of Exchequer bonds issued for one, two
and three years, which will net only two and a half per cent.
per anmun. This is a sheer waste oi the earning power of capital when, in this country, where money is so sorelJ needed, eight
per cent. on absolute security can be obtained.

O

�CORRESPONDENCIA.

CORRESPONDENCE.

ALGUNAS FASES DE LA CUESTION DE LA PLATA.

SOME PHASES OF THE SILVER QUES'fION.

UNA NUEVA UNIDAD LEGAL DE VALOR,

513

THE MEx.rcL~ FINANCIER.

1,HE MEXICL~ FINANCIER.

table showing the ratio of the world's production of the white
and yellow metals for fourteen yea.rs:

una corta tabla mostrando la proporción de la producción de los
metales blanco y amarillo en el mundo por catorce años:
PRODUCCION 01': ORO Y PLATA EN EL MUNDO.-

WORLD's PRODUCTION o~· OOLD ANO SILVER.

Oro, onzas.
Cold, ounces.

A NEW LEGAL IJNIT OF VALUI,:,

Plato, 011!!ns.

Siiver, ounces.

Rdaáón ,le In plata ron d oro.
Ratio o/ Si/ver to Cold.
á

Sr. Director del FINANCIERO

MEXICANO:

Pregúntase doquiera cuál es la causa de la reciente brusca
baja en el valor de la plata, y esta pregunta se presenta con
fuerza especial al pueblo de este país, que no solamente es un
gran productor del metal blanco, sino que lo usa. como la sola
base de su moneda corriente. El Gobierno, las grandes Corporaciones Ferrocartileras, comerciantes, mineros, manufactureros
y la importante clase agricultora, están vitalmente interesados
en la suerte de la plata, porque de continuar la presente tendencia á la baja, nos traerá á un punto en que estaremos frente á
frente con el más grave probl11ma que una nación t.enga que resolver, la completa modificación de la moneda corriente, y esto significa un cambio que afectaría todos los valores, el de la propiedad, los salarios de todos los trabajadores, en suma, una revolución monetaria.
Hasta ahora ha podido México pagar el costo de sus importaciones principalmente en plata, exportada en forma de pasta,
monetario ó minerales, y aunque está aumentando rápidamente
sus exportaciones de productos distintiva.mente tropicales, pasará largo tiempo antes que este pais, falto como está de población suficiente, pueda cubrir el balance de su comercio en otras
mercancías que plata. E ste es el hecho que complica y hace seria la situación . . Puede ser que se vea pronto obligado el país á
considerar la cuestión de adoptar u.na base monetaria de oro,
cuando no posee suficiente de ese metal para el uso cuotidiano
del pueblo en sus transacciones, adoptando las ideas del famoso
economista po¡itico Ricardo, quien, como es bien sabido, era
partidario de una moneda de plata, considerándola, en conjunto,
más estable que el oro, y empleando papel moneda como representante del más pesado metal en grandes cantidades. Era su
idea que un país que usara exclusivamente una moneda corriente de plata, podía adoptar un plan por cuyo medio su dinero
podría hacerse convertible en oro, de tal modo que impidiera
que se hiciera uso del oro como medio de pago. (*) Esta sugestión se ha resucitado recientemente para remediar el caso de
la India Inglesa, que no puede esperar suplantar su enorme
existencia de plata en uso entre sus 288.000,000 de habitantes,
aun cuando su Gobierno adopte una base monetaria de oro. Pa.ra llevar á ~abo esto, sería preciso determinar un tipo cierto y
practicable de comparación entre la plata y el oro. Hablando
claro, el Gobierno de una nación que usa la plata podría adoptar una unidad de valor de oro, estableciendo arbitrariamente
una relación fija entre su moneda de plata y esa unidad. Así,
con el aumento gradual de la riqueza nacional, se iría paulatinamente acumul!l,ndo una existencia de oro.
Se disputará, por supuesto, que la plata sea, como .Ricardo
creía, más permanente en su valor que el oro, pues debemos ten~r presente que en la época de la publicación de sus Proposiciones para una Moneda Corriente Económicct y Segura, no había
la enorme producción de plata que ahora. En los diez años de
18ll á 1820, ~eriodo que cubre los trabajos principales de Ricardo, la relac1ó:n del valor del oro á la plata era 15½, mientras
que en estos últimos años han sido tan productivas las minas de
plata del mundo, que la relación ha cambiado completamente.
E~te es asunto de gran interés, aunque no impide la consideración de las ideas de Ricardo, cuanto á la posibilidad de establecer una unidad de oro en países que usan plata. Daremos

To tite Editor of the

MEXICAN Frn.u.c1ER:

Men eveTywhere ar~ asking what is the cause of the recent
sharp decline in the value of silver, and this question comes
home with especial force to the people of this country which is
not only a great producer of the white metal but makes use of
it as its sola standard of currency. 'l'he Government, the great
Railway Corporations, merchants, miners and manufacturers,
and the important agricultura! class, are vitally concerned in
the fa.te of silver, for a continuance of the present downward
tenrlency must bring us to a place where we shall be confrontad
by the gravest problem which a nation roa.y ha.ve to solve- •a
complete readjustment of the currency, and this means a changa
which will affect all values, the·worth of property, the wages of
all workers, in short, a monetary revolution.
Mexico has hitherto been able to meet the cost of her importa mainly in silver, exportad in the form of bullion, coin, or
orti, and rapidly as she is increasing her ei:cports of distinctively
tropical products it will be a long time before the country, lacking as it &lt;loes a sufiicient population, will be able to settle her
trade balance in merchandise.other than silver. It is this fact
which complica.tes and renders serious the situation. The country
may soon be forced to consider the question of adopting a gold
standard while not possessing a sufficient supply of gold for
the daily use of the people in their transactions, adopting the
ideas of the famous political economist, Ricardo-who, as is
well known, was an advo~ate of a silver currency, considering
it, on the whole, more stable than gold-and employing paper
money as the representativa of the weightier metal in large
amounts. It was his idea that a country employing an exclusively silver currency could adopt a plan whereby its money
might be made convertible into gold in such manner as to p;eventgold being used as a means of payment. (*) This suggestion
has been revived only recently to meet the case ofBritish India
which cannot hope to displace its enormous stock of silver in
use among it.s 288,000,000 inhabitants, even if its Government
adopt a gold standard. To accomplish this a c:1rtain and practicable ratio at which silver should stand to gold would ha.ve to
be determined on. In plain terms, the Government of a silvernsing nation might fix upon a gold uuit of value, arbitrarily
bringing its silver money into a fixed relation to that unit. And,
with the gradual increase of the national wealth, a store of gold
could slowly be accumulated.
It will, of course, be disputad that silver is, as Ricardo believed, steadier in value than gold, for we must remember that
at the time of the publication of his Proposal.s fo~· an Eco11omical
a11d Secure C1wrency there was no such enormous production of
silver as at present. In the t-en years, 1811-1820, a period covering the chief labors of Ricardo, the ratio of value of gold to
silver stood at 15½ , while of late years so productiva have
been the silver mines of the world that the ratio has completely
changed.
'fhis is a matter of great interest, though it does not prevent
a consideration of Ricardo's ideas on the poss~bility of making
a gold standard for silver-using countries. We will give a short

1851 .
1861 .
1871 .
1881 .
1882.
1883.
1884.
1885 .
1886.
1887 .
1888.
1889 .
1890 .
1891 .

5,8oo,ooo
5,500,000
5,175,000
4,984,000
4,788,000
4,615,000
4,919,000
5,246,000
5,136,000
5,117,000
5,333,000
5,970,000
5,779,000
6,010,000

Ahora se verá claro cuán seguramente ha ido aumentando la
proporción de producción de plata á la de oro. Ricardo, si escribiera ahora, se vería obligado á t-0mar en cuenta una situa·
ción enteramente nueva en la producción mineral del globo.
En la actualidad el producto de plata es cuatro y media veces
mayor anualmente que en 1851, y la población del mundo no
ha aumentado en uaa proporción semejante en 40 años. Evidentemente se ha extraído plata más allá de la capacidad del
mundo de absorverla fácilmente en su sistema de moneda coniente, y aun hay otro hecho que tomar en consideración, y es
que las naciones civilizadas aumentan cada año el uso ele billetes y libranzas y otras formas de representaciones de valor.
Por catorce años ya, han estado los Estados Unidos tratando de
que se haga mayor uso de la plata; pero á pesar de que en ese
periodo ha acuñado más de 400.000,000 de pesos de plata de
ley, solo 56.779,000 están en circulación, mientras que hay
357.000,000 en las arcas del 'fesoro. En la práctica, el pueblo
Americano no quiere aceptar el peso de plata hasta tal grado
que justifique las fuertes compras mensuales de plata pasta para acuñar. Estos son hechos positivos, y merecen ser cuidadosamente estudiados al juzgar la situación presente del mercado
de plata.
R.&amp;L.

* Non.- Bajo la suposición de que los pesos de plata van á
continuar cotizándose aproximadamente como ahora en el extranjero, podría adoptarse una Unidad Arbih-aria de Valor, poniendo el Peso Legal á $1 50, y los derechos de aduanas y contribuciones ser pagaderos conforme á esa base, tomando el peso
actual á 662/ 3 centavos. 'l'odos los contratos celebrados después
de una fecha, determinada oficialmente, serían expresados en Pesos Legales. Eso mismo estamos haciendo prácticamente, porque
en todos los efectos importados, el comprador está pagando como $1 50 por cada peso de oro de valor, y los exportadores tanto de plata pasta y mineral como también café, tabaco y todos
los productos vendidos en el extranjero, están obteniendo $1 50
en plata por cada peso en oro, cuatro chelines Ingleses ó cinco
francos recibidos en pago. La existencia toda de pesos en el
pais, que constituye su moneda en circulación, serían legalmente reducidos á. su valor en oro: no habría pérdida real, porque la adopción del Peso Legal sería simplemente el reconocimiento del verdadero valor de la plata. La pérdida se ha sufrido ya, y la adopción de la idea ele Ricardo seria nada más que
reconocer un hecho: y si el Peso Legal se aproximase bastante á
la relación ó tipo existente, el oro acuñado en el país se quedaría aquí, sería usado en el pago de derechos de aduanas y contribuciones, en transacciones particulares, etc., y así poco á poco acumularía el país un fondo en oro. El alza en los salarios de
las masas se operaría poco á poco, de manera que la ventaja

31,100,000

32,8oo,ooo
56,6oo,ooo
78,890,000
86,470,000
89,177,000
81,597,000
91,652,000
93,276,000
96,141,000
108,888,000
123,205,000
132,833,000
140,865,000

5.36 to
5.96 "
10.94 "
15.83 "
18.05 "
19.32 "
16.59 "
17.47 "
18.16 "
18.79 "
20.42 "
20.64 "
22.98 "
23.44 "

I

1
1
1
1
I
I
1

l

1
1

1
1
I

How steadily the ratio of production of silver to gold has
been mountiug up will now be apparent. Ricardo would, were
he writing now, be compelled to take into consideration an entirely new situation in the mineral production .of the globe. The
production of silver is at present four and a half times greater
annually than it was in 1851 and the world's population has
not in 40 years increased in any such proportion. Silver has,
plainly, been mined beyond the capacity of the world easily to
absorb it into its currency system, and there is still another fact
to be taken into account, which is that civilized nations are
every year increasing their employment of checks and drafts
and other fonns of representations ofvalue. The United Sta.tes
has been trying now for fourteen years to bring silver into
g1·eater use, but although in that time it has coined ovar 400,000,000 standard silver dollars only 56,779,000 are in circulation while 357,000,000 are in the 'l'reasury vaults. 'l'he American people, in practica, will not accept silver dollars to any
such extent as to justify the heavy monthly pw·chas~of bulliou
for coinage. These are stnbborn facts, and merit careful cousideration iu judging the present position of the silver market.
.
R. &amp;L.

* NoTE.- Ün the supposition thatsilver dollars are to continua
approximately at the present quotation abroad an arbitrary Unit
of Value, placing the Legal Dollar at $1.50, might be adoptad,
and customs duties, taxes, be paid according to this standard, the
present dollar being taken at 662/ 3 cent.s. All contracts enteren
into after a date officially made known would be expressed in
Legal Dollars. In practica we are doing the same thing, for,
on ali importad goods, the purchaser is paying about $1.50 per
gold dollar of value, and exporters both of silver bullion and
ore and also of coffee, t-0bacco and all products sold abroad are
obta.ining $1.50 in silver for ea.ch gold dollar, four English
shillings or five francs received in payment. The entire stock
of dollars in the country, constituting its circulating medium,
would be legally reduced to their gold value; there would be
no real loss for the adoption of the Legal Dollar would be
simply a recognition of the true value of silver. The loss has
already been su:ffered, and the adoption ofRicardo's idea would
be merely recognizing a fact. And, if the Legal Dollar carne
near enough to the existing ratio, the gold coined in the country
would remain here, be usad in the payment of customs duties
and of taxes, in priva.te transactions, etc., and thus slowly the
country would accumulate a gold fund. The rise in the wages
of the masses_woúld come about slowly, so that the temporary

�514

'I'.líE MExrcA.N

FINANCIER.

temporal para los dueños de minas y cultivadores que cosechan
productos para la exportación, continuaría tanto tiempo como
es probable exista. Tarde ó t~mprano, salarios, rentas y todos
los precios, tienen que subir en la misma pro1Jorción que ha bajado la plata. El Gobierno tiene que continuar pagando en oro
su interés en el exterior, y tiene que procurarse más rentas para cumplir con sus obligaciones. En el costo aumentado de t-0dos los artículos de alimento y uso, el país está sufriendo la
pérdida ocasionada por la baja en el valor de la plata, aunque
por supuesto, las malas cosechas explican en parte el alza en
precios. Los puntos aquí propuestos son ofrecidos á la consideración de la Prensa y del público, no en espíritu de confianza
de haber llegado á una solución de la cuestión de la moneda
corriente, &lt;1ino como una contribución á nna discusión que cada
día se hace más general y animada aquí.

advantage to mine owners, and to planters who raise products
for export, would continua quite as long as it is likely to exist.
Sooner or later, wages, rent.s, and all prices must rise in the
same ratio that silver has declinad. 'fhe Government must continue to meet its inten,st abroad in gold, and must raise more
revenue to meet its obligations. In the increased cost of all
articles of food or wear the country is bearing the loss which
has come about through the declinein the valne ofsilver, thougb,
of course, the bad crops account fvr a part of the r!se in prices.
The points here made are offered for the consideration of the
Press and people, not in a spirit of confidence that the solution
of the currency question has been reached, but as a contribution
to a discussion every day growing more general and more animated here.

MODIFICACIONES EN LA LE.Y DEL TIMBRE.

MODIFICATIONS OF STAMP LAW.

La Secretaria de Hacienda ha t&gt;xpedido un decreto del Presidente qne modifica la presente Ley del Timbre. Estas modificaciones son en sustancia como sigue:
Art. l. Las letras de cambio giradas sobre el exterior deberán llevar estampillas de documentos á razón de 1 c. por cada
$20 ó fracción, en lugar de 2 cs. por cada $20 ó fracción, como
ahora.
Las letras de cambio que excedan de una suma de $20,000
llevarán estampillas por valor de $10 nada más.
Las segund!ls y terceras de cambio, al ser presentadas á la
Oficina del Timbre, serán legalizadas gratis, siempre que se
pruebe á satisfacción de los empleados que el documento original ha llevado las estampillas debidas.
Art. 2. El otorgante de un recibo, pagaré ú otro documento
semejante por 50 cs. ó más, pero menos de un peso, deberá
fijar y cancelar en el mismo una estampilla de 1 c.
Art. 3. Toda factura ó cuenta detallada hecha en conexión
con la venta ó permuta de mercancías, ó toda otra transacción
sujeta á la Ley del Timbre, debe desde un principio llevar la
cantidad debirla de estampillas de documentos. En las ventas á
plazos los pagarés deben también llevar estampillas- y los recibos en las ventas al contado, pero estos últimos tan solo cuando
se extienden por separado y no en la cuenta misma.
Art.. 5. Los arrendamientos de predios urbanos y rústicos
se consignarán por contrato escrito cuando la renta anual es de
$100 ó más, y se les fijarán las estampillas de documentos y
Renta Interior. La cantidad de estampillas de ambas clases que
deben llevar se calculará sobre la suma de renta de un año, si
el contrato es por un término no especificado; sobre la renta de
todo el período, si el contrato especifica un periodo que no pase
de cinco años, y sobre la renta de cinco años si el arrendamiento es por un término especificado mayor de cinco años.
Estas reglas se aplicarán á todos los contratos en que se esti pulan pagos periódicos.
Art. 6. ~os escritos en conexión con el traspaso de bienes
que están ahora exentos del pago de timbres cuando la suma es
menor de $300, quedarán sujetos al impuesto de Timbre de
Renta Interior de un medio por ciento, sin consideración á la
pequeñez de la suma que se mencione.
Art. 7. Las tiendas en que se hacen ventas al por menor en
una escala que no sube á $100 por mes, ahora exentas, quedarán sujetas á un impuesto de 'l'imbre de la Renta Interior, á
menos que los artículos en que comercian esas tiendas sean objetos de primera necesidad.

The 'l'reasury. Department has issued a Presidential decree
modifying the existing Stamp Law. These modifications are
in substance as follows:
Art. l. Letters of exchange on foreign countries are to bear
document stamps at the rate of 1 c. for every $20 or fraction
thereof, instead of 2 cs. for every $20 or fraction thereof, as at
present.
Letters of exchange for sums exceeding $20,000 are to bear
stamps to the value of $10 only.
The secoud and third of exchange, on being presentad to
the local Stamp Office, shall there be legalizad without charge,
proviilecl it he proved to the satisfaction of the officers that the
original document has been properly stamped.
Art. 2. '.1.'he signar of a receipt, promissory note or otber
similar clocument for 50 cs. or more but less than one dollar, is
required to affix thereto, and to cancel, a 1 c. stamp.
Art. 3. Every inYoice or itemized bill made out in connection with the sale, or barter of merchandise, or other transaction
· subject to the r;tamp tax, must from the first bear the proper
amount of document :stamps. In sales on time the promissory
notes must also be stamped and in cash sales the receipt, but
the latter only when it is made out on a separate docmnent and
not on the bill itself.
Art. 5. Leases of city and rural estates, when the rent is
$100 per annum or more, must be recorded by means of a written
contract, to which stamps for documents and Interna! Revenue
must be affixed. 'l'he amount ofboth classes of stamps required
to be used is to be assessed on the amount of one year's rent, if
the contract is for an unspecified period, on the rent of the entire period, if the lease is for a specified number of years not
exceeding five, and on the rent of five years if the lease is for
any period exceeding five years.
'fhese rules are to apply to all contracts in which periodical
payments are agreed on.
Art. 6. Deeds connected with the conveyancing of•property
which are now exempt from the stamp-tax when the amount involved is less than $300 are to be subject to the Interna! Revenue
stamp duty of one half of one per cent, irrespective ofthe smallness of the sum involved.
Art. 7. Stores in which retail sales are effected on a scale
not amounting to $100 per month, now exempt, are to be subject to the Interna! Revenue Stamp duty unless the articles
dealt in by such stores belong to the necessaries of life.

THE

. ..

515

M:EXICAN FINANCIER,

Art. 8. Los comprobantes por gastos en articulas de uso
constante en escritorios y que se compran de tiempo en tiempo
en cantidades menores de $20_, quedarán suj etos á impuestos
del Timbre de la .Renta Interior, en vez de ser exentos como
ahora, como así n\ismo los recibos dados por artesanos al pagárselas por trabajo hecho en edificios del Gobierno.
Art. 9. La falta de estampillas en recibos, etc., por menos de
$1., se castigara con una multa de una suma igual al valor ele
dichos recibos, pagadera en iguales partes por el otorgante y
tenedor del recibo. La omisión de estampillas en los documentos mencionados en el Art. 3, se castigará con una multa, pagadera por el tenedo1; del documento, de no menos de cinco ni
más de cien pesos, si el documento es otra cosa que una factura
ó cuenta, y con una multa de no menos de $20 ni má.'l ele $200
si el documento fuere una factura ó cuenta, &gt;&lt;Íendo tanto el vendedor como el comprador sujetos á la pena.
Art. 10. Los establecimientos mercantiles e individuos particulares que, estando obligados por ley á llevar libros de cuentas no lo hicieren, se sujetan á nna multa no menor de cinco ni
mayor de cincuenta pesos. El llevar libros de cuentas sin estampillas se castiga con una multa de veinticinco centn,vos por
cada foja usada ó sin usar contenirla en los libros no estampillados, con condición de que la suma total ele la mult,1 no exceda
&lt;le cincuenta pesos.
Art. 11. Las contravenciones á los Arts. 5 y G se castigarán
con una multa que no bajará de diez ni excederá de cien pesos.
Art. 12. La falta total de estampillas en documentos que no
sean facturas ó cuentas, se castigará con una multa no menor
de cinco ni mayor de cien pesos; pero si sólo faltare una porción de las estampillas, la multa será de un 10 por ciento sobre
la suma en que falten, pero en ningún caso excederá de cincuenta pesos.
Art. 13. El mínimum de multa imponible á una persona que
firme un documento y omita fijar y cancelar las estampillas que
requiere la ley que se usen en aquel particular caso, queda reducida ele cincuenta á cinco pesos.
Art. 14. De los ingresos que resulten por multas por contravenciones á la Ley del Timbre, un 50% p.isará al Gobierno
y el restante 500/o se aplicará con arreglo á lo JJrevenido en el
Art. 145 de la Ley de 31 de Marzo de 1887.
Estas modificaciones comenzaran á regir el 1° de Septiembre próximo.

.Art. 8. Vouchers covering expenditure for articles in constant use in offices and purchased from time to time in quantities
of less than $20, are to be subject to the Internal Revenue
stamp tax, instead of being exempt as at present; as also are
receipts given by artisans on being paid for work performed in
Government buildings.
Art. 9. The absence of stamps from receipts, etc., for less
than $ 1 is punishable with a fine equal to the face value of
such receipts and payable in equal parts by the giver and holder of the receipt. The lack of stamps on the documents mentioned in Art. 3 is punishable with a fine, paya.ble by the holder of
the document, of not less than five nor more than one hunilred
dollars, if the document be other than an invoice or bill, and
with a fine not less than $20 nor greater than $200, if the
document be a bill or invoice, seller and buyer being alike liable to the penalty.
Art. 10. Mercantile establishments and private individuals
who, being obligad by law to keep a regular set of account
books, fail to do so, render themselves liable to a fine of not
less than five nor more than fifty dollars. The keeping of
books unstamped is punishable with a fine of twenty-five cents
for every leaf, used or lilll1Sed, contained in the unstamped
books, provided that the smn total of the -fine shall not exceed
$50.
Art. 11. The contravention of Arts. 5 and 6 is punishable
with a fine not less than ten. nor greater than one hunclred
dollars.
Art. 12. The total lack of stamps on documents other than
invoices or bills is punishable with a fine of not less than five
nor greater than one hundred dollars; bnt if a portion only of
the stamps be lacking, the fine !?hall be 10 per cent on the
amount lacking, but shall in no case exceecl $50.
Art. 13. The mínimum fine imposable on a person who signs
a document and fails to affix to it, ancl to cancel, the stamps
required by law to be used in the partic~lar case, is reducecl from
$50 to $5.
Art. 14. Of the proceeds of fines for contravention of the
stamp law 500/o is to go to the Government and th~ remaining
500/ 0 is to be appliecl as provicled by Art. 145 of the law of
March 31, 1887.
These moclifications come into force on ancl after September
1st next.

NOTAS SOBRE AGRICULTURA.

AORICULTURAL NOTES.

De diferentes secciones de la India anuncian escasez de pastos, decaimiento en uvas y añil, y pequeña cosecha de trigo, en
comparación con el año pa8ado. Las perforaciones hechas en
busca del petróleo no han dado resultado.

A grass famine, decline in grape and índigo growing, and a
shDrt wheat crop, as comparad with last year's, are reportad
from clifferent sections of India. 'l'he borings for petroleum
have also proved unsatisfactory.

*

*

*

Lo corto de la provisión de yute en la India y gran
aumento en su precio, han sugerido la idea de imponer un impuesto sobre toda la fibra que se exporte, pues las hilanderas de
yute padecen por la escasez de material.

*

*

Los Cónsules Franceses en Australia han dado aviso á los
elaboradores de mantequilla de Normandía y así mismo a los
Franco-Canadenses, que deben esperar ruda competencia P?r
parte de Aust.ralia en el mercado inglés, debido á la excelencia
del artículo que allá producen.

*

*

*

'fhe shortness of the supply of jute in India, ancl the great
increase in price, have suggested the idea there of putting a
duty on all the fibre exportad, as India jnte spinners are suffering because of the deficient supply.

*

*

The French consuls in Australia have warned the butter
makers of Nonnandy, and also the French Canadians, that,
owing to its ex.cellence, t.hoy must look for keen competition
from Anstralian butter in the English market.

•

�THE MExtcAN Frn.u:cnm.

516

517

THE MExtcAN FrnANCIEti.
PUEN'L'ES COLGANTES.

SUSPEi"{SION BRIDGES.

El objeto de nuestros grabados es dar una idea de algunas
de las mejoras en los métodos de construcción de puentes colgantes.
En la Fig. 1, Núms. 1 y 2 muestran respectivamente la disposición de las varillas de suspensión según se hacia ántes y según se hace ahora. El inconveniente del arreglo vertical de las
varillas era la excesiva flexibilidad de la estructura., que resultaba en que perdiera su forma bajo pesos desigualmente distribuidos. El uso parcial de varillas diagonales produce mayor rigidez, pero en otros respectos no carece de inconvenientes,
siendo su principal desventaja el aumento de tensión que imprime á la plataforma.
Los Núms. 3 y 4 muestran dos diferentes clases de cable.
El cable compuesto &lt;le alambres colocados en linea recta, como
en el Núm. 3, es objecionable por razón de que la tensión no se
distribuye por igual entre los alambres, particularmente cuando

'l'he purpose of our illustrations is to give an idea of sorne
of the improvements in the metbods of constructing suspension
bridges.
In Fig. 1, Nos. 1 and 2 show, respectively, the formar ancl
presentarrangementof the srn~pensionrods. Thedrawback to the
vertical arrangement of the rods was the excessive flexibility of
the structnre, leading to its deformation under unequally distributed loads. The partial use of sloping rods produces greater
rigidity, but in other ways they are not unobjectionable, their
chief disadvantage being the increased strain which they throw
on the platform.
Nos. 3 and 4 exhibit two different species of cable. The cable composed of wires la.id straight as in No. 3 is objected to
on the ground that the stress is not distributed evenly among
the ,vires, particularly where it is necessary to bend the cable,

,,

~

•

Fig. l. Puentea colganteP, nuevos y viejos. Detalles ~e las mejoras.
Fig. l. Snspension bridge~, new and old. :Details ofunprovements.

es menester cloblar el cable, cuando, como es evidente, la tensión es mayor en los hilos que están al lado convexo que en los
que quedan al lado cóncavo del cable. Por lo tanto, se prefiere
generalmente el cable con los alambres dispuestos en espiral en
torno de uno recto (Ntim. 4). Además, como los intersticios que
quedan entre los hilos en este último estilo son menores que en
el primero, se halla ménos dificultad en pro~jerlo, por medio de
pintura ó de otro modo, contra la influencia corrosiva de la atmósfera.
Los N1íms. 5 á 8 ilustran el nuevo y el viejo sistema de caballete. Como se ve 811 el Núm. 5 la porción del cable que descansa sobre el rodillo está muy doblada, y si, como se muestra
en el Núm. G, (en escala algo exagerada para mayor claridad) se
sujeta al cable á mayor tensión en dirección de la flecha, de tal
modo que el punto A del cable llegue al punto marcado A',siendo
el rodillo arrastrado solo la mitad de la distancia, el punto B
ocupará una posición en el vértice del rodillo, B'. En otras palabras el punto A, doblado ántes, será enderezado y el punto
B, ánt'es derecho, se doblará: y co~o no son raras las alterna.ti-

when, as is ohvious, the tension is greater on the wires occurring on the convex side of the cable than on those of the con·
cave side. 'l'he cable composed of layers of helically arranged .
wires, with a straight wire in the centre, (No. 4), is, therefore,
generally preferred. MoreoYer, as the interstices between the
wires, occurring in the latter species of cable, are smaller than
in the former, less difficulty is experienced in protecting the
cable, by means of paint or otherwise, from corrosiva atmos•
pheric influences.
Nos. 5 to 8 are illm3trative of the old and new systems of
saddle. As seen in No. 5 the portian of cable nsting on the
roller h very considerably bent, and if, as shown in No. G, (on
a somewhat exaggerated scale for the sake of clearness) the
cable be subjected to extra tension in the directiou of the arrow,
so that the point A of the cable reach'ls the point marked A',
the roller being only dragge&lt;l half of the distance, the point
B will occupy a position at the ape:x of the roller, B'. In other
words the point A formerly bent will be straightened out and

I&gt;

. ..

Vas de esa espede, lá parte del cable que pasa sobre el caballe- the point B formerly straight will become bent, and as altl:lrnate está sujeta á gMtarse rápidamente. Ilustramos una tentativa tions of the kind described are not infrequent, the portian of
para corregir este defecto, en los Núms. 7 y 8, por medio de the cable passing over the saddle is liab\e to rapid wear. An
un mecanismo según el cnal, como se verá, el cable no pasa so- attempt to overcome this drawback is illustrated in Nos. 7 and
bre el rodillo pam nada. sino que está fijo en un cilindro lleva- 8, by a device in which, it wiU be seen, the cable itself is not
&lt;lo sobre un caballete movible, por medio de dos amarres en carr~ed over a roller at all, but is attachecl to a cylinder carried
forma de U, estando los dos extremos del cable firmemente ase- ou a movable saddle by means of two U-shaped loops, the tv,o
gurados en dos motones de hierro colado (ilustrarlos en de- ends of the cable being firmly securecl in cast-iron blocks (shown
talle en el Núm. 8) con las puntas de los alambres extendidas in detail in No. 8) with the separate en~ of the wires spreaden forma de cono y los intersticios rellenados con una mezcla ing out conically and their interstices filled with a molten alloy
de plomo, est.año y antimonio. La.'I punta.e; de los amarres en of lead, tin and antimony. The ends of the U-shaped loop are
forma de U están provistas de rosca, que permite apretar ó a.flo- provided with screws permitti.ng of the tightening or relaxing
of the cable by mea.ns of nuts.
jar el cable por medio &lt;le tuercas.
Nos. !) and 10 show the old and new systems of attachment
Los Núms. !) ~- 10 muestran los sistemas de amarre antiguo
y moderno para las varillas de suspensión. Cuando solamente for suspension rods. When only two cables on either side of
se empleaban dos cables en cada lado del puente, c@mo gene- the bridge were employed, as formerly was in general the case,
ralment.e se hacía ántes, una barra que pásaba por el anillo su- a finger passing through the upper loop of the rod rested directperior de la varilla descansaba directamente sobre los cablel'I, ly on the cables (No. 9). This was open to two capital objec(Núm. 9). Esto presentaba dos objeciones capitales, á saber: tions, viz., it renderecl the removal of one of the cables for
hacía muy incómoda y dificil la remoción de uno de los cables para renovarlo, como también imposible rectificar las desi- renewal a work of great inconvenience and difficulty, and ma&lt;.1e
gualdades ele tensión en las varillas, Cuando se empleaban dos it irrlposBible to rectify inequalities of tension in the rods. Wben
pares de cables en cada lado, las
two pairs of cal}les were em13
varillas de suspensión eran sosployed on each side, the sus•
tenida.'! alternatirnmente en capension rods were supported
da par, obviando así la·primera
alt-ernately on each ofthe pairs,
objeción, pel'O dejando sin rethus doi?g away with the first
mediar la segunda, de manera
drawback, but leaving the seque sucedía á menudo en los
cond unremediecl, so that in
puentes ,•iejos que. con motivo
okl bridges it often happened
de la diferencia en los largos
that, owing to di:fferences in
de las varillas, la tensión de la
the lengths of the rods, the ten•
plataforma y pesos que pasasion of the platform and pasaban, la sufrian realmente una
ing loads was in reality borne
proporción compfirativamente
by a comparatively small propequeña del núméro total de
portion of the total number of
dichas varillas. El Núm. 10
such
rods. No. 10 shows an
14
muestra un soporte mejorarlo
improYed support for suspenpara las varillas de suspensión.
sion rods. The cables are four
Fi¡¡. '/. P1wntl's c"ll(antc•, 111, ..v,1• y vi..jo•. MPjorad ~n los nmurr~•.
Los cables son en m'tmero ele
in number and over each passflg. l!. Su•p,maion bridge~, 11ew a11d old. lmpron~ments in thti anc·horage.
cuatro y sobre cada uno pasa
es a U-shaped steel loop; to
un amarre ó abrozadera de acero en forma ele U; á los extremos the extremities of the loops is screwecl an iron cro::is-piece to
de los amarres va atornillada una pieza de hierro á la que se su- which the suspension rod is attached by means of a donble loop.
jeta. la nrilla ele suspensión por un lazo doble. 8e Yerá que It will be seen that any one of the U-shaped loops can r eaclily
cualquiera de los amarres en forma de U puede ser fácilmente be unscrewed for the purpose of renewing the cable on which
desatornillado para renovar el cable sobre que descansa, á la it rests, wbile by turning the nuts the tension of the rod may
vez que por medio de las tuercas puede también graduarse con also be accurately gradnated. A comparison of the lower porexactitud la teMión de las varilla.'!. Una comparación de las tions of Nos. 9 and 10 places in a olear light the improvement
partes inferiores de los Nlims. !) y 10 muestra muy claramente effect-ed in the mea.ns of supporting the severa! sections of the
las mejoras efectuadas en el modo de sostener las ,·arias seccio- platform. Here again it will be seen that use is made of the
nes de la plataforma. Aquí se verá también el uso que se hace U-shaped loop with screws and nuts, permitting of easy removal
de los amarres en fonna de U con roscas y tuercas, que permi- and regulation of the tension.
ten quitar ó graduar fácilmente la tenRión.
In Fig. 2, Nos. 11 and 12 show the old system of auchorage
En la Fig. 2, los Núms. 11 y 12 muestran el viejo sistema as cómpared with the new, Nos. 13 and 14. The chief adva,nde amarres comparado con el nuevo, Nüms. 13 y 14. La.'! ven- tages of thc latter are readijy gathered from the illustrations:
tajas principales del último pueden fácilmente ver:;e en los gra- they are (1) the straight direction of the cable, (2) ease of
b'ados: son (1) la dirección recta del cable, (2) facilidad de ins- access lor inspection of the cable at a point where constant
peccionar el cable en un punto donde una inspección constante inspection is ali important owing to the danger arising from
es d~ la mayor importancia, por el peligro que nace de la humedad, y (3) el uso del motón de fierro colado para asegurar los dampness, and (3) the 11se of the ~ast-iron block for securing
extremos del cable, en vez clel antiguo lazo.
the ends of the cable, instead of the old fashioned loop.

�518

THE

M:ExICAN FmANCIER,

ARMAS JAPONESAS.
Parece que el Japón esta atrayendo alguna atención en Europa como nación fabricante de armas pequeñas y arreos militares. Recientemente dimos, tomándola de un colega del país,
la noticia de que el Departamento de la Guerra de la Gran Bretaña se había dirigido al del Ejército del Japón, por conducto
del Ministro de Su 1\fajest!!-d en 'l'okyo, manifestando su deseo
de obtener algunos ejemplares del Rifle Murata, ya comprándolos ó cambiándolos por igual número de rifles ingleses de última invención, y de que las autoridades japonesas habían convenido en hacer esto último. Ahora, leemos en el Kokkai que el
Gobierno austriaco solicitó hace poco que en el Arsenal del Japón se le fabricaran algunas hojas de espada, y pistolas, y que
como en el Arsenal no babia á la sazón mucho quehacer se habfa emprendido dicho trabajo, teniéndolo ya casi terminado. No
se nos dificulta comprender por qué puede haberse solicitado la.
fabricación de hojas de espada en el Japón, porque este país
conserva su antigua habilidad para forjar aquel1as maravillosas
armas cuya eficacia se ha probado en numerosas ocasiones. Los
oficiales del ejército portan espadas que aunque las llevan envainadas y colgadas al estilo de Occidente, son de fabricación
japonesa, y como están templadas y tienen distribuido su metal
segt\n la costumbre antigua, es indudable que darían pruebas de
ser armas muy formidables en un combate cuerpo á cuerpo.Japanese Jvlail.
EL A.ZUCAR EN CUBA.

TlIE MExrcAN FrnANcIER.

JAPANESE ARM8.

del trabajo manual, son
on a considerable scale. The scarcity and hi h .
f
Cuba, como tamb'é
labor are undoubtedl
.
g pnce o manual
1 n en
y
a
constant
difficulty
in
C
b
.
cuestión insoluble
el colonies but this is
.
u a, as m other
1
'
no onger an rnsoluble
ti
posible solverla e ' _Y •
as1 poi system of central factories has rendered it qu~:l on, and t~e
almost completely.
possi e to solve 1t
Luisiana que hasta últimamente poseía 1 000 , 1 200
ños ingenios de azucar
.
'
a '
pequeLouisiaua which up to lately possesse&lt;l 1 000
ridad d l
.' que Jamas, _aun durante la mayor prospe- sugar works which h d
,
to 1,200 small
at the time of th
930,000 t oneladas perity of the' State b a never,
bl
e greatest pros&lt;l
, e Estado, pudieron producir más de "'
e azucar, está entrando con paso resuelto
en la misma
.
f
.
.' een a e to produce more than 230 000 ton
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ruta d e
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sugar,
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entenng
resolntely on the same path 0 f '
s
irogr¡so: Consecuente con la guerra de secesión y abolición de Conseque t
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.
progress.
n on e war of secess1on and the abOl"t"
a ese av1tud que de ella resultó escaseó
hi
1 10n of slavery
b ·
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Y se zo caro el tra- resulting from it ne ro labo
ªJ º negro en todos los Estados del S'nr' ·Pero el 1,. ó
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en meno eco- whole of the Sou;,her! States r B~etc~;e scarce ~nd dear in the
nuco que apareció en riuest.ras éolonias cu·yal.Ill·.. ti'
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e econom1c phexomeno
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ciavapoe- w hic
appeared in the British Col ·
h . .. .
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mos ec1r o, fué tomada de ]'rancia la de un
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e mitíative a.q re
1 tr b ·
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a separacion entre gar w ich, we may say was taken b F
.
~s . a 3:¡os de ~gr1cultura y·la elaboración, en otras palabras el
ration between agricultu~al and man:f: :an~e-that o~ a sepasistema_de fábricas centrales, este fenómeno se ha presentad~
words th
ac urmg wor.k, m other
' e system of central factories this h
tendrá iguales resultados que los obtenidos en C b c·
y
d ill h
'
· P enomenon has
fábricas e
• .
u a. mcuenta stepped ·
.
' on _maqumar1a superior, situadas á lo largo del gran ~uba F~ an w . ave_ the same result-s as those attaíned in
•
I ty faetones, with superior machine
rJO que atraviesa la Luisiana, ó situadas en las .
dº . ,
ry, located along
de f, .
il
mme 1ac10nes the great river wln·ch travernes Louisi
. •
.
. er~ oca_rr es'. harán fácilmente el trabajo de los 1 000 . 1 200 nei.,.hborhood f il
.
.
ana, o1 s1tuated m tbe
pequenos mgeruos del tiem o
el
,
o '
1 200º
o ra ways, w1ll eas1ly do the work of 1 000 .
lo menos doble el
p pasa
y darán un producto por
'
small esta.tes of the
t ti
.
,
o1
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e lo que estos obteman con tanta dificultad L
at least double that which ~:: la:e: and ~vil! fu~nish a yiel~ of
~sclav1tud ha dejado un vacío muy fücil de lle ,
, . .a
libre, que después han tenid
nai, y el tiabaJo culty. Slavery has left a gap which ob~med ~v1th much &lt;l1ffi.
L . .
'
o que buscar los plantadores de free labor, which is that to which th:a~ e_ e~sily filled up, and
msiana, está probando su superioridad todos los dí .
~ince hacl to look ·
. .
OU1siana planters have
Th
. ' IS provmg its superiority every day.
.!ºs _h~r,hos económicos que hemos aducido son d~rima ime econon:.1c facts which we have add d
1101 ncia, marcan una fase interesa te
.
.
dustria de 1
• d
.
n en la historia de la in- p_ortance; they mark an interesting phase u;: t:r~ ~fprimeima cana e azucar, que la libertad 1 . .
ind t
. .
.
e ustory of the
regenerando s 1 b
Y a crnncia están cane suuar
º
us -ry, w1 ich is bemg regenerated b
.
de braz
. e ~ a ora ~ucho más azúcar con. menor número freedom. Much more su
.
.
Y sc1ence an&lt;l
. h os, y gracias á me¡or maquinaria, el producto de las co- of hands, and thanks ~ g:rtt· bemg made :vith a less number
sec as que hasta hace poco se erdía
'
e ei manufacturmo- pl t th
ratos se ha má .
.
p
' en parte por malos apa- duct of the crops which u to
o
an , e proófi '
s que duplicado. Esto constituye un triunfo filo- bad a~plian?es, has more ttan 1d:~3etª,s J:&gt;artly l?st through
s co, y en esta parte la ciencia la h
.
trmmph and on thº d
. · fh1s const1tutes a phi- B .,.. ·' C
y
umamdad están acordes losoph1cal
, m
· agreement' with the1s rºomam
.
1 a tº10ns of scien&lt;'e
rws,i onsular Reports.
· are
. theapplºc
Consular Reports.
p mc1p1es of humanity,- Britisli

Japan_is appar_eritly attracting some attention in Europa as
We
quoted recently from a vernacular newspaper a statement that
the British War Office had appliecl throngh Her .Majesty's
Min~'lter in Tokyo to the J apanese A.rmy Department, seeking to
obtain a few specimens of the Murata Rifle, either by purchase
or in .exchange for the same uumb11r of the newest pattern of
British rifle, and that the Japanese Aut,horities had agreed to
the latter plan. We now read-in the Kokkai that t.h e Austrian
Government recently asked the Japanese Arsenal to manufacture sorne sword blades anJ pistols, and that the Arsenal, not
being particularly busy at the time, undertook the job _and has
now nearly completed the order. We can imderstand an order
for swoJ,"d-blades being given to Japan, for she preserves her
old ability to forge those wonderful weapons the efficacy of
which has been so often proved. The officers in the Army carry
swords which though sheathed and slung after Western fashion
are of Japanese manufacture, and being tempered and having
their metal distributed after the fashiou of old' times, would
cloubtless prove very ·formidable weapons in close couflict.Japanese Mail.

a manufacturer of small arms an&lt;l military equipment.

º:

SUGAR IN CUBA.

The social position of the island of Cuba during the existence
La posición social de la Isla de Cuba durante la existencia
óf
slavery,
and not,;,b)y in the very recent period ¡,receding
ele la esclavitud, y notablemente en el muy reciente período· que·
the
gradual
abolition
of that industry has been the subject of
precedió á la abolición gradual de esa industria, ha siclo objéto
frequent
consideration
from an economical point of view. It was
de frecuentes consideraciones bajo el punto de vista económico.
Se admitía generalmente que los plantadores Cubanos, privados generally admitte~ that the Cuban planters, deprived of slave
del trabajo de los esclavos y no teniendo medios prácticos para labor, and withoutany practica! means ofreplacing it by Indian,
reemplazarlo con inmigración India, Africana ó China, verían African, or Chinase immigration, would have their production
disminuir considerablemente su producción, y que gran número diminished_to a very great extent, and that a large number of
de plantaciones serian abandonadas. Contra 'todo lo que se es- plantations would be given up. Contrary to all, expectation, thern
peraba, solamente en parte se han realizado estos pronósticos, y suppositions have only l&gt;een partly realized, and though labor
aunque el trabajo se ha hecho más escaso y costoso, los hacen- has become scarcer and more costly, the Cuban planters have,
dados cubanos han hallado el medio de emplear menos, obt~- as a compensation, found means t-0 employ less of it, and to obnienclo de él mejores resultados. Como hecho, se han demolido tain from it better results. A. number -of small, bad.ly-situat.ed
varios ingenios pequeños y mal situados y otros cuyo trabajo factories, and some whose working was defectiva, have, as a
era defectuoso; pero en su lugar se han levantado establecimien- matter of fact, been demolished, but in their place admirably
tos admirablemente equipados, y en la actualidad es sorprenden- arranged establishments hav.e arisen, ancl at the present mote el número y magnitud de las empresas azucareras en Cuba. ment the number and ma.gnitude of the_sugar undertakings in
No es que aumente de un modo sensibl~ la producción. ge• Cuba is SW'prising.
N:ot that the general production of this fine colony is sensibly
neral de esta hermosa colonia. Por las últimas estadísti1.:as
iucreasing.
W e see by tpe statistics last publishecl that in 1891
publicadas vemos que en 1891 era casi lo mismo que en 187&amp;
it
was
about
the same as in 1873, viz., 750,000 tons against
á saber: 750,000 toneladas contra 775,000 y que decayó muy
776,000
tons,
and
that it fell off very little in the critical period,
poco en el período critico de 1881 á 1883. Pero esta producción
dividida hasta hace poco entre un número muy grande de pro- 188L to. 1883. Bnt_this production, tilllately clivi&lt;led among a
pietarios, ha adquirido una fuerza incomparable de concentra- very large number of proprietors, has acqnired an incompara•
ción, y continuamente se están multiplicando fábricas centrales bl~, force of concentration, anp central factories are constantly
en todas las partes cultivadas de la isla. Dícese que algunas de multiplying in all the cultivated parts of the island. Sorne of
estas pueden l?eneficiar hasta ..cien millones de kilógramos ele these are stated to be abl!l to work up as much as one hundre&lt;l
caña durante la e,stación, y puelle Quba vanagl9riarse q.e poseer million kilos. of cane _duri11g the season, and Cuba can now
los más g¡;andes, ingenios c_!e azt~car ~el mundo. El proclucto ob- boast of possessing the .largest sugar factories in t.he world.
tenido de la caña en los ingenios mas mejorados, y especial- The yield obtained from the cane by the mos.t improved mills,
mente por difusión, ha más que doblado en ~a¡¡ fábricas, y el and especially by diffusion, has more than doubled in these works
rElsultado econó~ico que apuntamos en el caso de Martinica y and the economical result which we pointed out in the case of
Guadalupe, el de una reducción en el trabajo manual por can- Martinique and Guadeloupe, that of a reduction in t.he manual
tidad de azúcar obtenida, se ha realizado en escala considerable labor per quantity of'sugar obtained has been realized in Cuba

519

e~ Cuba. La es?asez y subido precio
sm
ot duda una
• dificultad constante en
. ras co1ornas, pero no es ya esta una
sistema de fábricas centrales ha hecho
completo.

NOTAS SOBRE ~L PROGRESO DE MÉX[CO.
NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.
Mr. J. M. Soto, quien se ha ocupado t'
blecer colonias de negros en Sonora está ac iv~ment~ de estala parte Norte de la Baja California' fa ~ora 1~vest1gando, en
ce para establecer colonias agn' 1 ' . ped1:spect1va que se ofrealü A.
.
.
co as, sien o su intención traer
~stadmer~c~nos, as1 como Mexicanos que ahora viven en los
. á os Umdos. Le deseamos cordialmente todo éxitó e
1
VAr su patriaá 1 M .
n vo , os ex1canos residentes en el extran ·er H
abundante lugar para todos los M .
J_ o.
ay
*
· * e:x1ca~os en su propia patria.
Des11amos pregunta •
·· .
r a nuestros suscntores en inte . ' tl
corresponsal si ued
.
'
res e un
, p
en conseguITse, á precios razonables al
nos pozos ó manantiales de ¡.,etróleo á o dº t .
, guvía férrea Tene
. ,.
p ca IS ancia de alguna
·
mos m,ormes relativ :
·
tróleo ero ó .
.
.
os a vanos terrenos de ped
pd
bien piden prec10s exorbitantes ó están deruas·
0
~os e todo fe1Tocarril ó río navegable.
'· m-

1/

*

•

*

*

M L. os penºód'icos Japoneses continúan ocupándose de tó .
ex'.canos, y evidentemente el sentimiento en fav~r de 1, _PIC~s
grac'.ón á este país crece entre la parte inteli"'e~te d
a tm1;:~:::n1:1p;rio, qu~ en ferrocarriles, telégr:fos y ::a~u:u~~:~
s e prog1eso moderno, es un rival di
.
de este gran país.
gno Y amistoso

*

*

*

. Mr. J. M. Soto, who has bee-:-active! e
.
mg negro colonization in S
.
y . ngaged 111 promotonora, is now mvestigatin . h
northern part of Lower Cali" .
.
g, m t e
·
,orma the prospects f,
b ·
rng agricultura! colon•
't b . '
. .
or esta hsh10s, I emg h1s mte f
t b .
.
Americans and also M .
. .
n ion o nng m
'
ex1cans now living in th U . d
We cordially w· h hº
.
e mte States.
IS
im success m restorin M .
abroad to thefr fatherland 'l'h . .
g ex1cans resident
icans at home in th .
.
ere lS plenty ofroom for ali MexeIT own country.

*

*

*

We des.ire to ask our subscrib
.
if there are to b h el
ers, m behalf of an inquirer
e a , at reasonable ·
'
springs within easy distan
f ¡· price~, petroleum wells or
ce o mes ofrailway R
a·
varal petroleum propert"
h
.
. . egar mg se1es we a ve mforma t"10 b
h
either held at exorbitant .
• n, ut t ey are
pr1ces or are too remote f
il
or navigable rivers.
rom ra ways

*

*

*

*

*

Japanese journals continue · to "'ive
.
topics, ancl, evidentlv the
t·
º. attent10n to Mexic.an
.
.. , · sen 1ment m favor of ·
.
.
t h1s country is gro •
. Jmm1grat1on to
wmg among !,h e intelliue t. º 0 ¡
progressive Empire which .
.
° n P- P e, of t-h at
·
in rm1ways tele!?r h
d
manifestations of m d
'
o ªP s, an other
rival of th.
o ern progress, is a ,vorthy and frieudly
IS great country.

�520

Tm: MEXICAN FmANcmn..

TBE ME:xrcAN :ElrnANCIEit.

The band made cigarette industry 1.u this dty alone gtvés
Solamente la industria de hacer cigarrillos á mano, en esta
employment
to 3,000 persons, and tbeir average production is
ciudad, proporciona empleo á 3,000 personas, y su producción
media diaria es de 2,000 por cada operario, haciendo una pro- 2,000 daily for each operative, making a total daily prt&gt;duction
ducción de 6.000.000 por día y 1,728.000,000 por año. El pre- of 6,000,000 and for the year 1,728,000,000! The average wage
cio medio que se paga es 20 centavos por mil, que da un total paid is 20 cents per thousand aud the total daily wage is $1,200
diario de jornales de $1,200, y por el año, exclusive de domin- and for the year, excluding feast days and Sundays, $345,000.
gos y fiestas, $345,000. El número de días que se trabaja es The number of ilays in which work is done is 288. W e have
288. No tenemos estadística exacta del número de cigarrillos no accurate statistics of the number ofmachine-made cigarettes
hechos á máquina que aquí se producen, y también hay que te- produced here, which would swell the total considerably, and
ner presente que se importan y venden aquí gran número de it is to be taken also into consideration that large quantities of
cigarrillos Habanos, siendo muy grande el consumo de cigarri- Ha.vana cigarettes are importad and sold here, the daily consumption of all classes of cigarettes being very great.
llos de todas c1ases.
•:f

Él Ron. 'rhomas Ryan, el activo Ministro de los Estados
Unidos en esta capita1, en un reciente informe á su Gobierno,

llama la atención al hecho de que los vapores Americanos preponderan decididament,e en puertos Mexicanos. Algún día el
comercio creciente entre la República del Norte y este país inducirá á capitalistas Mexicanos á Cl'mprar vapores y emprender
por si mismos ese negocio de transportación. El Ministro Ame• rica.no se ha consagrado á extender las relaciones · comerciales
de los dos países1 y, podemos añadÍJ.• que, á la vez que trabajando
celosamente en favor de su propio Gobierno, ha mostrado el deseo de fomentar los intereses de México.

*

*

*

Ron. Thomas Ry::rn, the efficient Minister of the United
States at this capital, in a recent report to his Government calls
attention to the fact that American steamers are decidedly in
preponderance in Mexican ports. The growing trade between
the northern Republic and this country wiJ1, some da.y, induce
Mexican capitalists to purchase steamers and go into the transportation business for themselves. The American Miaister has
devoted himself to the extension of the trade relations of the
two countries,.and, we may add, while ,vorking zealously in
behalf of his Government, he has shown a desire to promote tbe
interests of Mexico.

:bel ilureau de Repúblicas Americanas Uega una noticia de
que en Buffalo N. Y. 1 se ha organizado una asociación de capitalistas Americanos con el objeto de establecer en el :E:stado de
Sonora vatios molinos harineros y desarrollar allí la industria
del trigo y harina., y que está ya erigiéndose en Hermosillo, en
el.Estado dicho, el primer molino, con una capacidad de 125
barriles por día.

A report comes from the Bureau of American Republics
that a company of capitalists has been formed in Buffalo, N. Y.,
for the purpose of establishing a number offl.ouring mills in the
State of Sonora, and of developing the wheat and flour trade
there, and that the first mili, with a capacity of 125 barrels
per day, is now being erected at Hermosillo, in the State
mentioned.

El Sr. Domingo Arámbarci, un joven ingeniero, ha inventado un aparato para la medición de terrenos, que facilitará hacer
ese trabajo á personas que·no ~ntiendan de matemáticas ni ingeniería.

Mr. Domingo Arámbaro, a young engineer, has invented an
apparatus for the measuring of lands, which will enable people
unacquainted with mathematics or engineering to accomplish
this work.

MINERIA.

MlNINO.

.

.

,

*

Mining Exhibition.- 'J'he exhibition of minerals and
Exhibición Minera.-La exhibición de minerales yapamining
appliances at the Columbian Exposition at Chicago will
ratos para minas en la Exposición Colombiana de Chicago será
muy completa. Se han tomado todas las medidas para la insta- be very complete. Every provision has heen made for the
lación de los minerales de metales preciosos y bajos, y mostrua- installation of the ores of both the precious and base metals
rios contribuidos por individuos particulares, asociaciones y es- and cabinets of mineral specimens contributed by privat~ indicuelas técnicas y de mina.a. Todo eso se arreglará con minucioso viduals, associations and technical and mining schools. These
cuidado de los detalles. Los Estados, Naciones, individuos will ha. arranged with conspicuous care as to detail. States,
particulares, colectores y colegios entrarán en pugna tratan- nations, individuals, collectors and colleges will vie with one
do de establecer la superioridad de sus respectivas coleccio- another in endeavors to establish the superiority oftheir respectnes, ó demostrar el valor de ciertos países, secciones ó terre- ive collections, or to demonstrate the value of certain mineral
nos minerales. Los varios Estados, Territorios y países utilizarán countries, sections or lands. Every ingenious device and design
las más ingeniosas formas y dibujos para ilustrar la magnitud will be utilized by the several Sta.tes, 'fArritories and countries
to illustrate the magnitude of their deposits.
de sus depósitos.
The division of mining · machinery will demonstrate t.he
El Departamento de maquinaria para minas demostrará la
utilidad y economía de cada clase de equipo mecánico. 'l'odas las usefulness and economy of every character ofmechanical equipinvenciones, aparatos, herramientas, etc., empleadas en la gran ment. Every device, invention, too!, and appliance employed in
industria, estarán representadas allí, ya por un ejemplar de la the great industry will be fully represented, either by an exhibinstalación en taJp.año natural, ó por un modelo practicable. Es- it of the full size plant or by working models. The entire plant
tará en operación toda la fundición y refino, con la pesada ma- of smelting and refining works and the heavy machinery used
quinaria que se usa para triturar y preparar los minerales. Se in crushing and separating ores will be in operation. A complete

'
;

'

.

podrá ver una serie completa de procedimientos metalurgicos
desde el mineral al metal.
Se presentarán é ilustrarán planos para los mejores :métodos
de equipar oficinas de ensaye. Hornos de derretir y escorific.i,r,
con muflas, copelas, etc., con crisoles y fundentes á la mano para extraer el "botón" del ensayador, el método volmnétrico y
otros de prueba, rodillos y pequeños morteros para preparar
minerales de prueba, los instrumentos más delicados de precisión, todo eso y al mismo tiempo las aplicaciones asociadas de
la metalurgia, serán exhibidas para edificación é instrucción de
los visitantes.
Las minas de sal del viejo mundo y las salinas y otras obras
de ese género de los Estados Unidos contribuirán sus cuotas de
sus productos blancos y cristalinos. Habrá, añadiendo á los
efectos '1.e color y al interés de la exhibición, variadas muestras
de nitratos, sulfatos, boratos, .pigmentos de todas clases, ocres
y fosfatos de vermellón, coprolitos y todas las variedadel'! de
fertilizantes minerales. En otro grupo el grafito usual, con los
métodos para transfonnarlo en lápices, craJons, lubricantes, etc.
En la sección de maquinaria minera se exhibirán toda clase
de aparatos, simples y complexos, que se usan en la explotación
de una mina, desde la más profunda galería al terrero. Métodos
de· ademar, ventilación y alumbrado de los varios túneles,
niveles y galerías, con ejemplares. Carros, elevadores y carretillas automáticas, máquinas para bombear, trituradores de roca, cedazos y otros aparatos medidores atraerán la inspección
de los visitantes y lo instruirán en la mas grande de todas las
industrias. Barrenos de diamante mejorados y aparatos para
cargar, descargar y almacenar minerales, cargadores automáticos para transportarlos á la superficie, carros de patente que se
vacían solos, tranvías de alambre con su complemento de artesas, etc., cucharas para carbón, palas de vapor, correas de transmisión, etc., completarán los métodos por cuyo medio se conducen en la época actual las estupendas operaciones de minería.
Para el estudio práctico de la parte de historia y literatura
de la minería y metalurgia, esa división no tendrá superior. Con
ese fin estan ya comprometidas las facultades de colegios y personas profesionales. Se ofrecerán todas las facilidades para examinar en detalle la geología y distribución de minei-ales y rocas
metalíferas. Las ricas colecciones literarias, mapas, modelos,
etc., de las principales instituciones educacionales del país, presentarán al estudiante que visite este gran acopio en la Exposición Colombiana, una oportunidad sin ejemplo para considerar
en total la minería histórica y estadística. La ingeniería de minas estará _adecuadament_e representada por medio de trazos y
planos, ~eh~ves de traba,1os subterráneos y modelos, y literatura descriptiva de los métodos de tiros, túneles, construcción de
obras de explotaoión y manipuleo de miI10rales.
Chihuahua.-El articulo del Engineeringand Mining Jo1tr11al relativo á las minas de Palma.rejo (que reprodujimos en
parte en nuestro número del 30 de Julio último), ha dado lugar
á mucha discusión en la Prensa Inglesa acerca de la perspectiva de la propiedad en cuestión, la cuai, haremos obser".ar, ha
sido desde el principio objeto de controversia más que usualmente amarga. La verdad parece ser que la compañía es dueña
de un grupo de minas de regular, aunque no más que regular,
valor, y que si la 11eg9ciación con su gran capital ha de ser remunerativa, ne~es~, para lograr ese fin que tan intensamente
desea~ ios acc10~1s~as, una explotación y manejo cuidadosos,
enérgicos y econOIUlCOS.
. En algunos puntos parece claro que el Engineering &lt;wd M'intrtg Journal exaJeró el caso contra la compañía, como al asen-

521

series of metallw·gic processes from mineral to metal will be in•
stalled.
Plans for and the best methods of equipping assay offices
will be presented and illustrated. Melting and scorification
forna.ces, with muffies, cupels, etc., with meUing pots and fluxes
handy for the production of the assayer's "button," volumetric
and other test methods, rolls and small crushers for preparing
test lots of ores, the most delicate instruments of precisionthese and the associated appliances ofmetallurgy will be exposed for the edification ancl instruction of the visitor.
'fhe salt mines of the old world and the brines and other
salt workings of the United States will contribute their quota
of this snowy, crystalline procluct. Adding to the color effect
and interest of the exhibit will be variegatecl heaps of nitrates,
sulphates, borates, pigments of all kinds, ochres and vermilion
phosphates, coprolites, ancl every variety of mineral fertilizers.
In another group the usual graphite, with the methods by which
it is transformad for use in the shape of leads, crayons, lubric.
ants, etc., ,vill be exposed.
In the mining machinery section will be shown every species
of apparatus, simple a.ncl complex, employed in working a mine,
from the lowest drift to the &lt;lump. Methods of timbering, ventilating, and lighting the various slopes, levels, and galleries, will
be shown by examples. Traros, hoists, and automatic dumps,
engines for pumping, r ock breakers, screens, grizzlies, and
other sizing appliances will attract . the inspection of the visitor
and instruct in the greatest of ali industries. Improved diamond
drills and contrivances for loading and unloading ores and for
t heir storage, automatic stevedores for transference on the •
surface, patent self-emptying cars, wire ropeways with their
outfits ofbuckets, etc., coal tipples, steam shovels, belt conveyors, etc., will complete the methods by which the stupendous
mining operations of the present age are conducted.
For the purpose of practica! study the division of history
and literature of mining and metalling will be unsurpassecl. To
this end college faculties and professional roen are already pledged. Every facility will be afforded for examining in detail the
geology and distribution of minerals and ore-bearing-rock. 'rhe
rich literary stores, maps, models, etc., of the leading educational institutions of the land will present to the student who
visits this great repository at the Columbia.u Exposition an un•
exampled opportunity for considering the entire subject of historical and statistical mining. Mi11e engineering will be aclequately represented by surveys and plottings, by projections of
underground work and model,;, and by literature descriptive of
the methods of running shafts, tunnels, construction of mine
workings and the handling of ores.
Chihuahua.-The article of The E11gineeri11g and Mining
Journal on the Palma.rejo mines (reproduced in part in our issue
of July 30th last) has given rise to much discussion in the
English Press on the prospects of the property in ~uestion,
which, we may remark, has, fróm the first, been the subject of
unusually bitter controversy. The truth seems to be that the
company owns a group of mines of average, though not more
than average, value, and that if the concern with its heavy
capitalization is to pay, this consummation so devoutly desired
by the stockho)ders can only be accomplished by careful, energetic and economical management of the property.
In sorne points it seems clear that the Engineering and Mining
Journal overstated the case againstthe company, as, for e~arnple,

�522

TBE

MExrcAN FINANC.IER.

tar, por ejemplo, que las fuertes pendientes del ferrocan-il de
PalmareJ·o hac'ian necesario
· el uso de dos locomotoras para
str
arra ar un solo carro de mineral, aserto á primera vista improbable. Un artículo en el Fina1icial Times, de Londres, aparentemente inspirado por los Directores de la Palmarejo, trata
de este Y otros puntos: "El Ferrocarril Mineral Mexicano, por
el cual se transporta el mineral desde la mina á la hacienda de
beneficio, se diJ·o que t ema
· t remta
·
·
millas
de largo: su largo vetdadero es de doce m1·nas. Asrm1
· ·smo se d1·Jo
· que eran necesarias
dos locomotoras para arrastrar un carro de mineral. Una mirada al plano de la linea prueba que este aserto es manifiestai~ente absnrd~. Excepto en media milla de la ruta, en que hay
solo u~a pendiente de 1.4 por ciento, el trayecto de la mina á
la hacienda corre más ó menos cuesta abajo, y en partes es tan
rápido .el descenso que es menester poner un garrote en cada
ca~·ro. Pero el aserto más importante que afecta las fortunas
nnsmas de la compañía se refiere al mineral mismo. Se dij~ que
su valor era menos de mitad treinta pesos por tonelada. Los informes recibidos en la oficina de la compañía muestran un est~do de co~as muy distinto. El gerente, en un cable~ama reciente decia: 'Esta'.11os ahora beneficiando 32 onzas de plata por
tonelada ($40 Mexicanos).' Es menester explicar que el mineral, cuya abundancia no se disputa, se saca de la porción Prieta de la veta, Y el gerente escribiendo con fecha de Junio 15
raspee~ á esta sección de la propiedad, en un informe que está
para circula1:se entre los accionistas, anunció un producto de
cuarenta á_ cmcuenta toneladas diarias, que ensayaban de 30 á
40 _onzas (igual á 44 á 50 pesos). Este ensaye da un valor aun·
!IleJor q_ue ~l qu~ calculaba Mr. G. Algernon Moreing, qttien
mspecc1ono la mma en Mayo de 1888, y calculó sobre un roduc~ de ochenta toneladas &lt;le mineral de $30 por día durinte
trescientos días del año."

Formación de Asociaciones Mineras.-La Cámara_ Minera de Oaxaca ha expedido una circular exhortando á los
,mm~ros del ~ais _á que se asocien con el fin de procurar~ por
medio~ c~nstítuc_10nales, la remoción del nuevo impuesto sobre
negoc1ac1ones mmeras y someter al Gobierno una declaración
d~ qu~.los males que se alegan son producidos por la nueva leg1slac1on de minería.
. Por el otro lado suministra evidencia fuerte del valor práctico de la nueva ley, el hecho de que recientemente varios due11os de concesiones de zonas, que quedaban especialmente exen~s, han voluntariamente renunciado á sus concesiones, prefiriendo poner sus propiedades bajo la protección de la nueva ley.
La Nueva Ley.-La Secretaría de Hacienda ha expedido un decreto al efecto de que las declaraciones que requiere ]a
N~eva Ley de Minería que sean sometidas por los dueños de
mmas al Gobierno con respecto á la extensión actual de sus
propiedades, no están sujetas á la contribución del Timbre.

FERROCARRILES .
Mexicano del Sur.-La cuarta reunión del ferrocarril
Mexicano del Sur, Limitado, fué celebrada el Martes 26 de Julio en Winchester House, Londres, E. C., presidiendo el Hou.
A. J . Mundella, M. P.

523

THE MEXICAN FrNANCIER.

when it affü-med that the heavy _gradients of the Palmarejo
Railway rendered necessary the use of two locomotives to haul
a single carload of ore, a statement improbable on the face of
it. An article in the London Fincmcial Times, apparently inspired by the Palmarejo directors, takes up this and other points:
"The Mexican Mineral Railway, on which the ore is transport~d from the mine to the mill, was stated to be thirty miles long;
its actual length is twelve miles. It was also asserted that two
locomotives are necessary to draw one car of ore. A glance at
the plan of the line proves this statement to be manifestly
absurd. Except for half-a-mile of the route, throughout which
there is only an incline of 1.4 per cent., the journey from mine
to mili is more or less downhill all the way, and the descent
is so steep in places that it has been necessary to put a brake
on every truck. But the most important statement afüicting the
fortuues of the Company relates to the ore itself. The value was
said to be less than half thirty dollars per ton. The reports
received at the o:ffice of the Company show a very different
state of affairs. The manager, in a recent cablegram, stated:'We are now milling 32 ounces of silver per ton ($40 Mexican).' It should be explained that the ore-the abundance of
which does not appear to be contestad-is being taken from
the Prieta portion of the iode, and the manager, writing on this
section of the property on 15th J une, in a report which is about
to be circulated among the . shareholders, announcecl a yield of
from forty to fifty tons of ore daily, assaying from 30 to 40
ounces (equal to f'rom 44 to 50 dollars) per ton. 'l'his w,say gives
an even better ...-alue than was estimated by Mr. G. Algernon
Moreing, who inspected the mine in May, 1888, and reckoned
on an output of eighty tons of$30 ore per day for three hundred days per yeai·."
·
Formation of Mining A ssociations.-The Mining
Chamber of Vaxaca has issuecl a circular calling on the miners
ofthe conntry to associate for the purpose of procurii-;g hy constitutional means t~e removal of the new tax on minin~ property and of subm1tting to the Government a statement of the
alleged evils procluced by the new mining legislation.
On the other hand evidence of the practica! worth of the
new law is furnished by the fact that, recently, several holders of _zone concessions who were specially exempted from jt¡¡
ope1:at1on, have volunt.a.rily surrendered their concessions, preferrmg to place their properties under the protection of the
new law.
Th e New Law.- The 'rreasury Department has issued
a ~u.ling to the effect t.liat the statements required by the new
1mm~g law to be submitted to the Government by mine-owi::ers
relat1ve to the present extent of their properties are not subject
to the stamp tax.

R AILWAYS .

. Mexican ~outhern.-'l.'he fourth ordinary general meet'.1,1g of the Menean Southern Railway, Limited, was held on
l ues~ay, the 26th July, at Winchester House, London, E. c.,
the Right R~n. A. J. Mundella, M. P., _pr~sid.ing.
El Presidente, al proponer la adopción del informe, con&lt;TraThe Chairman, in m~ving the adoption of the report, coutuló á los accionistas y á la Junta por lo satisfactorio del :isgratula~d the ~hareholders and the boa;d upon its satisfactory
mo; en verdad, era el más satisfactorio que les había sido dado
nature; 1t was, m fact, the most satisfactory they had been able
presentar desde la formación de la compañía. Indicaba que es_to ~lace bef~~e th_~rn ~~ce_-the . f~r~ation of the company: It
taba acercándose _la=conclusión de la línea, y que habían llevado
md1cated that they were approaching the completion of the

á cabo felizmente la conversión de la subvención del Gobierno

Mexicano. Con respecto á la línea Núm. 2 la suma gastada en
ella era Ll.375,100 del precio total de la contrata, que eran
Ll.600,000. Se había avanzado sin cesar desde el 31 de Marzo,
y la suma ya gastada era un 93 por ciento del total. Había en
caja un márgen suficiente para completar la línea, que era operada por los contratistas. No tenían informe de los gastos de operación, pero se les había dado á entender que noexcedíandeun55
por ciento del tráfico en bruto. Esperaban qu:e las dos líneas serían
entregadas poi· los contratistas á la compañia el 31 de Marzo próximo, y después de esa fecha considerarían de su deber publicar
periódicamente los ingresos del tráfico. Era enteramente satisfactorio el adelanto ele las obras; los contratista.'i habían hecho los
trabajos con solidez: sus ingenieros habían cuidado bien sus intereses, y tenía.u toda razón de creer que se adelantarían al término fijado por la contrata para terminar el camino. El convenio hecho con los contratistas para que operaran la línea había
sido renovado hasta 1.0 de Abril próximo, cuando ambas linea~
completas pasarían á manos de la Compañia. Con respecto á la
conversión, por lo que respecta á los aécionistas, las acciones
preferidas eran ahora el primer cargo sobre las ganancias de la
línea, habiéndose hecho provisión para los vales en la suma depositada por el Gobierno. La linea pr.ometía realizar cuanto de
ella se ha dicho.
l\ilr. G. E. Paget secundó la adopción del informe, en lo que
l)Or unanimidad se convino.
El hábil abogado Sr. Pablo Martinez del Río, quien estuvo
ausente en Europa durante varios meses del año pasado y de
éste, ha regresado y héchose ca~go de los negocios judiciales
de la Compañia. Dm·ante su a~sencia estuvieron bajo el cuidado del Sr. José Ives Limantour, ·quien, inútil es decirlo, los vigiló con el mayor cuidado y habilidad.

*

*

*

En vista de la próxima terminación de la línea .hasta la ciudad de Oaxaca, el Gobierno del Estado de Oaxaca ha nombrado
un comité para arreglar un programa de la celebración que
entonces· tendrá lugar allí. Este comité ha dispuesto un programa de festejos, durante. tres días comenzando con la recepción del Presidente y etros altos dignatarios del Gobierno, y
comprendiendo entre otras cosas, recepciones, música, fuegos
artificiales, una exposición local de pr~ductos del Estado, bailes y banquetes. Se ha cuidado _del modo más perfJcto de la
comodidad y diversión de los asistentes:
.
Ferrocarril de Chignecto pa.r~ Buq u e s .-Dice la
Railway Age: "Aún está~ pe~diente~ l~s ~e_gociacione~ entabladas con varios contratistas. Están ·ya libres de agua i~s diques
elevadores y dársena en e! extr~m~ de la _linea en el Fuerte
Lawrenée y se han comenzado las operaciones en el dique Tidnish. Las obras están en muy buen estado, no habiendo recibido perjuicios durante los meses de invierno. Ha fracasado la
negociación de un contrato para completar el trabajo, emprendida por los Sres. Eastori y Anderson, de Londres; Inglaterra,
con los Sres. Dawson, Symines y Ussher, no pudiendo las partes convenir en las condiciones."
Mexicano d e l No.rte.~ Se ha declarado · ún dividend¿
trimestral de uno y medio po~ cie;to, pagadero el 16 de Agosto.
En Mayo se pagó uno y medio
·ciento y lo mismo en Febrero con ½ por ciento adicional. Esté camino· corre desde Esa
calon en el Central, hasta Sierra Mojada, 80 millas, y fué concluido en Julio de 1891. Ingresos netos por el semestre que

por

line, and that they had carried out successfully the conversion
of the subvention with the Mexican Government. With regard
to No. 2 line the amount which had been expended upon it was
Ll,375,100 out of the total contract price, namely, Ll,600,000.
Since 31st March ·steady progress had been made, and the
amount now expended was 93 per cent. of the whole. 'There
was a margiu in hand ,m:fficient to complete the Ji.ne, which was
being worked by the contractors. 'L'hey had no reports of
working expenses but they were given to underst-and that they
&lt;lid not exceed 55 per cent. of the gross traffics. 'l'hey expecte&lt;l
the two lines wonld b.e hancled over to the company by the coutractors on the 31st March next, and after that they would
consider it their duty to publish the traffic receipts periodically.
'l'he progress of the work of completion was most satisfactory;
the contractors had gone through a very di:fficnlt country, and
had carried out their work with solidity; their engineers hacl
taken very good care of their interests, and they had every
reason to believe that the contract tiine for fi.nishing the road
.wÓuld be anticipated. 'l'he agreement with the contractors for
working the line had been renewed until 1st April next, when
fhe two lines would come into the hands of the company complete. With regard to the conversion, so far as the shareholders
were coucerned, the preference shares were now the first charge
upon the earnings of the line, the debentures being provided
for by the Government amount deposited. 'l'he line promised
to realise all that had been said for it.
Mr. G. E. Paget seconded the adoption of the report, which
was unanimously agreed to.
'l'he able lawyer, Pablo Martínez del Rio, Esq., who was
absent in Europe during severa! month.':! of last and the present
year, has returned and resumed charge of the legal affairs of
the company. During his absence they were placed in the care
of José I ves Limantour, Esq., who, it is needless to say,
watched over them with the utmost care and ability.

*

In view of the early completion of the road to the city of
Oaxaca the Governor of the State of Oaxaca has appointed a
committee to arrange a programme for the celebration which
will tll,ke place there at that time. This committee have provided
a programme for three days' festivities to commence with the
receptjon of the President and other high o:fficia.ls of the Governmerít and comprising, among other features, receptions, music, fireworks, a local exposition of the products of the State,
halls and banquets. The comfort and enjoyment of the visitors
seem to be provided for in tbe most perfect manner.
Chi~necto Ship Railway.-The Railway .A.ge says:
"The negotiations which have been carried on with several contractors are still pending. The lifting docks and basin at the
F6rt La;rence ~nd of the line are now clear of water, and
pumping operations have been commenced at the 'l'idnish dock.
The condition of the works _is very good, no damage having
been caused to them during the winter months. The negotiation
o_f a ncw contract to complete the undertaking, by Messrs.
Easton &amp; Anderson, of London, England, with Messrs. Dawson,
Symnies &amp; Ussher has failed, the parties failing t-0 agree as to
terms."
Mexican N orthern.- A quarterly dividend of one and
one-half per cent, payab1e August 16th, has been declared. One
and one half per cent. was páid in llfay and the same in February, with ½ per cent. extra. This road runs _from Escalon
upon the Mexican Central road to Sierra Mojada, 80 miles, and
was completed in July, 1891. Net earnings for the half year

�524

TH!i:

THE

MEXIoAN Fnu.NOIEB,

terminó Die 31 de 1891, $213,141; egresos y fondo de amortización, $70,461. balance, $142,680. El capital en acciones es de
$3.000,000, y en seis meses ganaron 4¾ por·ciento. La deuda
en bonos es como $20,000 por milla.
Central Mexicano.- Los vapores Veracruz y Yucatan
llegaron esta semana á 'l'ampico con carga para la ciudad de
México y puntos del interior.
Ferrocarril Anglo-Mexicano.- El contratista David
Shaw ha contratado con esta compañía cuyos du01los están en
Glasgow, Escocia, para la construcción de 180 millas de vía de
Jiménez á Jaco, y de J a~o á la Sierra Mojada. La semana p~ada come_nzaron los trabaJos, habiendo despachado de aquí el 12
del corriente _el tren de terraceria. La linea quedará probablemente_conclmda en 1893. La. compañia. es también dueña de la
extensa laguna de sal en Jaco.
Cancelación.-La concesión hecha el 19 &lt;le A"'osto
de
o
1891 á Mr. William 'l'. Pritchard, como representante de la
Compañía de M~joras de Puertos para quitar la barra de la entrada del puerto de Coatzacoalcos, uno de los puntos ter.q¡inales del ferrocarril Nacional de 'l'ehnantepec, ha sido declarada
nu la, por no haber el concesionario depositado la garantía que
exije el contrato.

to Dec. 31, 1891, were $213,141; charges and sinking fund
$70,461; balance $142,680. The capital stock is $3.000,000 an&lt;l
43/ 4 per cent. was earned in six months. 'l'he funded debt is
about $20,000 per mile.
Mexican Central. -Steamers Veracruz and Yucatan
arrived at 'l'ampico this week with freight for Mexico City and
interior points.
Bnitish Mexican Railway.-Contractor David Shaw
has enterad into acontract with t.luscompany, formad atGlasgow,
Scotland, to build for them 180 miles of road from Jimenez to
Jaco and from Jaco to the Sierra Mojada. Work was commenced last week; the grading outfit being shippecl from here 011 the
12th inst. The line will probably be completed in 1893. 'l'he
company also owns the large salt lake at Jaco.
Forfelt.ure.- 'l'he concession granted August 19th, 1891,
to :\Ir. William T. Pritchard, as representative of the Mexican
Harbor Improvement Company for the removal ofthe bar at the
entrance of the port of Coatzacoalcos, one of the termini of the
'.rehuante_pec National Railroad, has been declared forfeited,
owing to the failure of the concessionaire to deposit the guarantee required by the contra.e t.

NOTAS SOBRE AGRICULTURA.

AGRICULTURAL NOTES.

El Gobierno de la Australia del Sur ha destinado $ó0,000
en premios por la exportación de mantequilla al extranjero, p agándose á razón de cuatro centavos por libra sobre mantequilla
que obtenga certificados periciales durante tres años.

'l' he South Australian government has set apart $50,000 in
bonuses for the export of butter to foreign countries, the amount
to be paid at the rate of four cents per poun&lt;l on butter securing experts' certifi.cat~!) during three years.

*

*

El costo medio de cosechar algodón bruto en el Pení es de
dos á tres centavos libra. Se vende en Liverpool enterciado e¡i
pacas de 200 libras con fajas de hierro, y el producto es de 300
á 400 libras de algodón crudo por acre.

*
En Málaga, especialmente en las tierras bajas, estáu probando muy bien los sarmientos de uva americana nuevamente
ingertados. Crecen perfectamente en terreno de aluvión, carecen de toda enfermedad peculiar y prometen abundancia de
fruta; pero en puntos ondulantes ó montañas los ingertos no)ian
· tenido tan buen éxito por la falta &lt;le humedad. Hay 30.000,000
de sarmientos americanos plantados en 4,500 acres.

*
En Córcega propagan el citrón de brotos, aunque á veces
también de semilla; muchos cultivadores sostienen que este es
el mejor sistema, porque no hace degenerar el árbol. Los brotos
tienen como 16 pulgadas de largo y los cortan de brazos que
tengan ya un año, con cosa de media pulgada de madera má11
vieja en su base. Después de cultivados en almácigos los plantan á distancia de 14 piés entre si.

El Gobierno de Hungría, con un gasto considerable, sostiene el desarrollo y mejora de la industria caballar, procurando
el aumento en el número de caballos para uso en el país y para
exportar. Hay 2,6'26 garañones nacionales, y el Gobierno tiene
derecho, por ley, de hacer castrar todos los caballos padres lacrados ó mal formados. Esta supervisión ha producido buenos
resultados en forma de crías más activas y mejores.
Se ha prevenido á lo!:! criadores de lana de Qt1eenslancl

bricantes Americanos que la lana del cálido clima de Queensland
fracasa en el procedimiento final. Los géneros no tienen buena
apariencia, y son duros y ásperos al tacto: la demanda es por
una calidad sedosa y suave al tacto en los géneros hechos de
lana do merino_

*

*

*

*

AR'l 'ESIAN WELLS.

Artesian wells are being largely used for irrigation purposes
En algunas partes de los Estados Unidos se están usando
in
sorne
parts of the United States. From inquiries made for the
extensamente los pozos artesianos para el riego. De pesquisas
United
States
census, it appears that 3,930 such wells have
hechas para el censo de los Estados Unidos, aparece que se han
been
sunk
with
this end in view, more than one-halfbeing locatbarrenado con esa mira 3,930 pozos, más de la mitad en California, donJe riegan con ellos más de 38,378 acres. La profun- ed in California, where sorne 38,378 acres are irrigated in this
didad media de esos _pozos es 210.41 piés y el costo medio ha way. The average depth of these wells is :.!10.41 ft., and the
sido $245 58 cada mio. La descarga media de los pozos es mean cost has been 245.58 dols. per well. The average discharge
54.43 galones (E. U.) cada uno por minuto, con lo cual se riegan from the wells is 54.43 gallons (U. S.) per well per minute, with
por término medio 13.21 acres. Dícese que el costo es $18 51 which 13.21 acres are irrigated on the average. The cost is said
to average 18.51 dols. per acre irrigated per year.
por acre regado por año.

*

,t

'l' he newl_y-gra.f'ted American grape cuttings are doing well
in _Malaga, especiall_v on low lands. They thrive well on alluvial
soih;, are free from any peculiar disease and g ive evii:lence of
bearing abundantly; but on rolling or mountainous points the
grafting has not been so successful, owing to want of moisture_
'l'here are 30,000,000 American cuttings set out, covering 4,500
acres.

*
In Corsica the citron is generaJly propagated from cuttingi,,
thl)ilgh sometimes from s!led; many cultivators holding that the
latter system is the better as it does not degenerate the tree.
The cuttings are about 16 inches long, taken from bránches
about a y ear old, with about half an ioch of older wood at the
bMe. After being rai~ed in nur.i'w_v ·they are plantad out about
14 feet apart.
In ths neigjiborhood o'.' 'fil.ng.:t-. Africa, are the plantations of
W alter von 8- Paul-IIJair~, where the cnlt.ivation of vanilla and
caoutchouc has been carrie&lt;l on with sorne success. The rubber
¡.,hµ1ts with which experimen~s h we been macle are the Heveci
Brasilie11sis and Jfanihot glaz1:ov1:i. Whether or not the artificial
cultivation of rubber may prove successful, the East Afric.'1.1\
Co. may find the ru.bber trade profitable through the marketing
of the product of the foresl:i¡ already exi.sting in portions of the
territory in which its wprk líe~.

·X-

Queensland wool growers ,have been cautioned against being
too sanguina in regard to the possibilities of the United States
as a wool market, the verdict of American manufacturers being
that the wool from the warm climate of Queensland fails in the
finishing process. 'fhe goods do not look well allll are firm and
harsh to the touch, the present demand being for a soft, silky
feel in the fine goods ma&lt;le from merino wool.

POZOS ARTESIANOS.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

Por algunas semanas han sido disminuidas las importaciones debido á la
baja en la plata y consiguiente alto cambio, y puede decirse ahora con seguridad que los comerciantes están haciendo muy pocos pedidos al extranjero, no ordenándose absolutamente nada en algunos ramos importantes. Han
sido canceladas órdenes consiclt:rables que se habían enviado á Europa y Estados Unidos, prefiriendo naturalmente los importadores esperar la re_acci_ón
que se anticipa en el mercado de la plata. Por esta ~azón sol? ha habido msignificanle demanda por cambios esta semana. El d mero esta dect&lt;hclamente más abundante con poca demanda.

] mportations have been for some weeks reduced by the decline in sil ver
and tbe consequent high exchange, and, at present, it is safe to say that mercbants are sencling very few orders abroad, in sorne important lines notbing
at all being ordered. Large arder,; which bad been placed in Europe and the
United States bave been cancelled, importer,; naturally µreferring to await
the hoped-for reaction in the silver market. For this reason tbere has heen
but a trifling demand for exchange during the week. 1foney is decidedly
easier ami the demand is light.

*

*

*
En las cercanías de Tanga, A&amp;ica, están las plantaciones de
Walter von S. Paul-Illaire, donde se han cultivado con algtin
éxito la vainilla y el hule. Las plantas de hule con que han hecho experimentos son la Hevea Brasiliensis y 1llanihot glaziovii.
Resulte ó no fructuoso el cultivo artificial del hule, la CompaflÍa del Africa Oriental podrá hacer un comercio provechoso enviando al mercado el producto de las selvas que ya existen ~11
porciones del territorio qu~ están explotando.

*

A French potato grower claims yields of 42 tons per acre.
Un cosechero francés sembrador &lt;le patatas, pretende haber
He
plants the seed whole, cultivates deeply and mannres liber obtenido 42 toneladas por acre. Planta la semilla entera, cultially.
He also immerses his seed tubt-rs for ~4 hours in a soluva profundamente y abona con liberalidad. 'l'ambién rnmoja los
tubérculos durante 24 horas en una solución de seis libras de tion of six pounds of sulphate of auunonia and six pounds of
sulfato de amonia, con seis libras nitra.to de potasa. en 26 galo- nitrate of potash in 25 gallons of water; allowing the tubers to
nes de agua, dejando permanecer después por otras 24 horas, remain for another 24 honrs afterwanl, so that the germs may
have time to swell.
para dar á los gérmenes tiempo de hinchar;;e.

'l'he average cost of raising rough P eruvian cottou is from
two to t!iree ceuts per pound. It is marketed in Liverpool,
packed in bales of 200 pounds with iron ban&lt;ls, and the yield
is from 300 to 400 pounds of ra\\' cotton per acre.

*

'l'he Government of Ilungary, at considerable expense, supports t,h e development and improvement of the horse industry,
aiming to increase the number of horses for home use and for
export. 'fhere are 2,626 national stallions, and the government
has power by law to castrate stnd horses that are unsound or
ill-formed. This supervision has produced good results in
breeding more active and better stock.

para que no tengan demasiada confianza en los Estados Unidos
como mercado posible para sus lanas, siendo el fallo de los fa&gt;

525

M°.EXIC.A.N fuANCIER.

,.

Nuestros más eminentes Banqueros creen r¡ue podría el país acomodarse
á un estado de cosas en que la plata se cotizara permanentemente á 40 peniques, porque indudablemente se daría un ímpetu tremendo á la exportación
de todos los productos tropicales, recibiendo los plantadores una buena ganancia tan solo en el cambio al girar sobre los compradores extranjeros. Los
cultivadores de fibras, café, tabaco, etc., -serían muy prósperos y podrían gastar dinero liberalmente, y de esta manera se contrabalancearía en parte el daño que por la baja en la plata tiene que sufrir el país en globo. La presente
rápida expansión en el cultivo de café y tabaco es en parte resultado de los
beneficios de un cambio muy favorable á los plantadores y podemos prever
el tiempo, distante aún, es cierto, cuando una gran parte de las importaciones
del país serán pagadas en otros productos que plata.

*

*

Dícese que oficiales de la Tesoreria de los Estados Unidos pronostican
q_úe dentro de los próximos tres meses se venderá la plata en Nueva York á

That the country could arljust itself to a stale of things in which silver
should stand permanently at 40 pence our able~t bankers believe, for undouhtcdly a tremendous ímpetus would be given to the exporlation of ali Jropical
products, the planters receiving a high profit from exchange alone in drawing
on foreign buyers. Tbe growers of libres, of coffee, tobacco, ele., would he
very prosperous and woulc\ be able to spcnd moncy freely, and, in this way,
sorne of the harm re~ulting from the decline in silver-which the country as
a whole must suffer-would be offset. The present rapid expansion of coffee
and tobacco culture is, in part, a rcsult of the benefits of an exchange heavily
in favor of the planters, and we may even anticípate the time, di&amp;tant ;;till it
is true, when a large part of the country's imports will be paid for in other
products than silver.

*

*

Uniled States Treasury officials are reported a~ predicting that silver will
sell in New York for 8o cents an ouncc witbin the next three months. Noth-

�526

J.

527

THE MEXJCAN F INANCIER.

'l'HE MExrcAN FrnANCIER.

80 cc_ntavos la ~nza. Nada, creen, sino el acortar ó disminuir la producción
e)l mm_as Americanas q~e no pueden extraer plata provechosamente al precio ba¡o que ahora rema en el mercado, mantendrá su precio á algo más
de 80.

HI:JNTER -!~

- APARTADO 112.- 1ª

SAN F .1tANCISCO

*

......
Marcos de t odos tamaños.
Amplificaciones á:Lápiz: y Aquarala.

.

DEL A.FA.J)l.[A.DO

--AUTO- ARPA DE ZIM.MERMANN. -

LA COMPAÑIA TELEFÓNICA 6½,MEXICANA.
CALLE DE SANTA ISABEL,

MEXICO, D. F.

Comerciantes por mayor y menor en toda clase de materiales Telefónicos,
Telegráficos y para Luz Eléctrica.

..

*

Thc .\merican members of the Confercnce are Senalor \Villiam l:I. Allison, who has served l\l'Cnty yeaTs in thc Senate and eight in lhe House;
Senator J ohn I'. Jones, a member of the Senate Financia! Committee; Representalivc J ames I'. McCreery, author of the Pan-American C&lt;ingress Rill;
ex- Comptroller of the Treasury, H . W. Cannon, and. Gen. Francis P. Walker,
forn1erly head of the United States Census Bureau. Allison is an anti-frec,:-silver man; Jones is a grcat mine owner and an arden! partisan of free silver;
:'.1-lcCreery is a free sil ver partisan; Can non is ·a bimetallist, as is also \Valker
who was a membcr of the monetary conference helcl in Paris in 1878.

.Bradstreels, un periódico financiero de.Nueva York, considera 4ue la pro-

Bmdstrut' s, a N ew York financial journal, consiclers that the near ap-

ximidad de la Con ferencia Internacional '.\[onetaria tiéi1&lt;le á reducir las compras usuales deplata en esta estación del aíio. Uno supondría naturalmente
que la aproximamación del tiempo lijado para la Conferencia traería una mejoría en el mercado cl,e la plata, com&lt;'l ha sucedido ántes de la convocación de

proach of the International Monetary Confcrence has a lendency to limit the
customary buying of silver al this season. One would nalurally suppose that
the approach of lhe time sel for the Con ference would witness an improvement in the sil ver ma.rket, as has happened prior to the assembJing of ¡,rev-

semejantes conferencias internacionale~.

iou; simiiar internatioual conferences.

*

plata á un exceso de producciót). Dícese que desde 1875. las minas han venido extrayendo más y más plata, aú1~ en vista de los esfuerzos ele la.~ grandes naciones ele voh·er á, ó mantener, una hase de oro. Noticia.~ pdvadas de
Europa á firmas de Wall Street muestran tamhién que los extranjeros son
b11jiidores ele la plata, por la razó1\ de que 110 pueden continuar mucho tiempo las compras mensuales de plata por el Gobierno de los Estados Unidos si
han de mantenerse el oro y la plata á la par, especialmente en l'ista ele la exportación de oro de los Estados Unidos. · Los tratantes consideran las compra,
de plata por la Tesorería como en alto grado responsables por el exceso de
producción.

ILeavaluación de propiedad.-La Dirección ele Contribuciones
del Distrito Federal, está á punto ele 'emprender la tarea de rectificar los padron es de las fincas urbanas, ~i.os . 1ñercantiles, e~tablecimientos i1;dustriales

St&lt;; SOLI C I'.I'A CORH,~S P ONDENCXA.
J . E . 1.'urbe1·t,
OERE.-;n; OE:•UfüAL,

The Weeden Manufacturing Co.~
NEW BEDFORD, MASS., E. U. de A.

.

Los Fabricantes m ás grandes d el mundo

V APOB_

*

*

*

Los tratantes en metálico en Nu!}va \'ork atribuyen la depreciación ele la

8e construyen líneas particulares de Teléfono en cualquier parte
del país, A PRECIOS MUY MODERADOS.
Se hacen presupuestos sobre plantas de luz incadescente y de
arco del mejor sistema en uso.
Agentes de la Compañía de Relojes de Veladores de Cleveland,
Ohio.-Este rel9j es un artículo indispen&lt;Jable para las fábricas y
grandes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio.-Solicítense presupuestos.
Esta Compañía posee patente otorgada por el Gobier no Mexicano
para toda la República por el teléfono sistema "BELL," y previene
á una y á toda persona contra su uso, mientra.'! que no sea comprado de esta Compañia ó sus Agentes autorizados.
Agentes para la República Mexicana dA la Compañía " \ VESTER:-1
Eu:crn1c," de Nueva York.

*

*

Los miembros Americauos de la Conferencia son: Senador William l:I . Allison, quien ha servido veinte aiios en el l:ienado y ocho en la Cámara &lt;le !Jiputados; Senador John 1&gt;. Jones, miembro del comité de Hacienda del Senado; D iputado James P. :\-IcCreery, autor del Proyecto para el Congreso PanAmericano; ex-Contralor del Tesoro H. W. Cannon y General r'rancis P.
Walker, á11tes gefe de la Oficina del Censo &lt;le los Estados Unidos. Allison
es opuesto á la plata libre: Jones es un gran dueiio de minas y ardiente· partidario de la plata libre; McCreery es partidario de la plata libre; Cannon es
bimetalista, como lo es Walker, quien fué miembro de la conferencia monetaria celebrada en París en 1878.
·

*

- ESPECIALIDAD EN ALAMBRES. -

.A..

,

*

*

lt is vcry unfortunate thal the I nternational Monetary Conferencc has
be.en so long delayed. It was announced from \Vashington on the 20th of
April that E ngland had acceptecl the invitation to sene! clelegates, hut, for
some rea on unknown, there has heen great slowness in securing thc ac,
ceptance of otber nations. Had the Conference becn promptly held, beforc
the p1,esidential ca91paign began in · the Unitccl States, it is quite likely that
the sharp decline in silver mighl have been preventecl. Ancl, while the Conference has been pending, a complete turnover in E nglish politics has ocurre,I. Sil ver is in 1·ery bad luck this year.

*

UNI CO AGEN rl1E EN.LALBEPUB L I CA

de JUGUETES

t he price of it much above 8o.

*

Muy mala fortuna ha sido que se haya retrasado tanto la Conferencia Internacional Monetaria. De \Vashington se anunció el 20 de Ahril que Inglaterra había aceptado la invitación de enviar delegados, pero por alguna razón que se ignora, ha habido gran tardanza en conseg:nii· la aceptación de
otras naciones. Si la Conferencia se hubiera celebrado pronto, ántes que empezara la cam¡,aña presidencial en los Estados Unidos, es muy probable que
se hubiera podido evitar la brusca haja de la plata. Ademá., miéntras ha estado pendiente la Conferencia, ha ocurrido un completo vue4,o en la politica
en ,Inglaterra. )1 uy mala suerte le corre á la plata este afio.

6.-MEXICO.-

APARTADO 176,

*

ing, they lhink, but curtailed or diminished production in American mines
that cannot prolitably mine silver at the prevailing low market prke will k_cep

y talleres existentes en la capital.
Se están nombrando lnspectorei; que tcndr'an á su cargo nn n'ú,,1ero dado
de manpnas, y,visitarán cada casa, lemplo, edi6cio público y terrenos que
existan en cada manzana, comenzando por la finca más inmediata á la esquina Sudeste y siguiendo al Norte, Oeste, Sur y finalmente al Este al punto
donde comenzó. · A la vez..c¡ttc avalúan los, edificios, se exije también de los
Inspectores que avalúen los giros de cualquiera clase que sean, incluyendo
los establecimientos que sólo están sujetos á contribución munic~al que existan en el int&lt;rrio'7 de cada casa, C()n la mii·a de ~cti'ti;.~r lós derechos cíe patente. Al visitar hoteles, billares, boliches, cantinas, tocinerías, carnicerías,
pulque~ías, fondas, eafé's, carbónerías y iecauderías, los inspectores cuidarán
de averiguar si además del negocio regular se venden en esos establecimientos, abarrotes, loza ú otras mercancías sujetas al derecho de p_atentc. También serán incluidos en el avalúo tocios los giros de .uegocios.estableéi?os-ba-

N'ew York hullion brokers atlribute thc depreciation of sil ver to over- production. Since 1875, they say, the mines h ave been lutning out more ami
more sil ver, in the face of the efforts of the gn:at nations to return lo or to
maintain a gold ba.~is. Prívate ad vices from Europe to \Vall Street finns also
go to show that the foreigners are bears on silver, on the ground thal t1:c
monthly ¡mrchases of the metal by the United States Government cannot be
kept up much longer if gold ancl silver are to be kept al par, especially in
view of the clrain of golcl from the United States. T he brokers look upon the
T reasury purchases of silver as Jargely rcsponsible for the overproduclion.

ILevaluation ofproperty.-The Federal District Revenue Officc
is about to undertake the work of re-valuipg the house;;, mercantile and
manufacturing establishm~nts ancl workshops in the capital.city.
lnspcctors me being appointed who will have charge of a given· number
of blocks and who will ,·isit every house, church, pnblic buildill~ ancl pl¿t of
land contained in each block, beginning at ilS south easl comer ami proceeding northwards, westwarcls, southwards and finally eastwards hack to tlte point
from which the start was made. vVhile valuing the houses, tite inspectors are
also required to appraise !he-business cencerns, of wh atever kind they may be,
including sucb departments of trade as are liable_only to municipal taxation,
carried on on the premises, 1xith a view to the re-adjustmenl of the business
license tax. I n visiting hotels, hilliard rooms, bowling alleys, saloons, pork
shops, butcher shops, pulque shops, restaurants, cafés, charcoal stalls; and
fruit ancl vegetable stalls, the inspectors shall take care to ascertain whet11er,
in a&lt;ldition to their regular business, these establishments sell groceries,
crockery or other merchanclise subject to the business license tax. Th~ b usiness concerns of different kinds established uncler the "portales" are to be

Compren~endo Locomotora, tender, carro y via de 8½ piés de dlá.metro.

jo los portales.
El Sub-Secretario de Hacienda Sr. Lim antour ha expedido una circular
advirtien do á los causantes la obligación en que están de S)1min isb·ar á los

incluclcd in the appraisal.
Sub-Secretary of the Treasury Limantour has issuerl a circula r remintling
rale- payers of the obligation un&lt;ler which they lie of fur nishing. thc inspectors

BUQUES de VAPO.R y BOMBAS, Etc.,.Etc.,

Inspe~\ores todos los informes que soliciten.

with-all the information they may request.

~nevas Oompallias.-En qrange, N. J. ha sido organizada la.
Compañía Minera Valencian:t, con un capital d e $ 1 20,000 cuyo obj~lo es ex-

ll'ew Compaoies.-Thc Valenciana Míning Company ·has. been
incorporated n;t Orange, N. J., with a capital of $120,000, the object"being

plotar minas en este país.

operating mines in tbis country.

MAQUINITAS

DE

VAPOR, FERROCARRILES,

Para catálogos y p~ecios dirigirse bien sea á los fabricantes 6 sea á TBE Suom &amp; GuBRNSEY Co., New York.

1,

-::-

*

*

CoJnpañía consolidada Minera de oro y

'Í·tte San José Consolídated Gold and Silver Mining ·Compa11y has...hecn

plata ~e San José, con un capital. de J5~,Gbo cob objeto de operar en _San
José de ias Cruces, Chihu ahua, á 40 m illas de Balopilas.

it1corporated at Chicago, with a capital of $5,000,000~
the purpose of
m ining at San J osé de las Crnces, Chihuah ua, 40 miles from Batopilas,

Se h a i1~corporaclo en Chicago

!º.r

�528

T HE M111XIC.L
"'i

Frcillcn:.&amp;.

AGUSTIN BORNEMANN

ALFREDO A• FOX

UUOD,

~~~MONIJSUSA.NIOIUHNUEL NlJ)(ERO 11 .
.
MERCHAN~
4 On hand Orizaba and C9rdoba Oo:nu and Touooo oftbe

o!':!,.~?ºt at m~erate pricee, either Cor :hportatioa
de Roche úonaum2ptíoa. Braneh house, Oriuba, Callejon

01'

a n m. .

l!u~i. ~ ' of Che.oelebn.ted bnzid of Olpr "L4 l'UOJllT.6." et
1171 • 1a•
tia, Veraorua foa..ndecl b7 Roclri¡uea and llira.,... bl
• •
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rrts , BTohtany, Physl ology, M e d i cine, Archltecture
aw,
eology, eto. Send for c l rcula r s.
'

THE CENTURY CO.,
~ E;.

.Oeuda exterior.-l&gt;or medio del Banco Nacional de México se han
situado en Londres los fondos necesarios para pagar el cupon de Octubre.
Cliudad de Veraeruz.-Anúnciase que la Municipalidad de Veracruz ha sido autorizal'la por la Legislatura del Estado para negociar un empréstito de ;[200,000 para consolidar su deuda. El empréstiio cobrará un
tipo de un 61&gt;8.
J'inansas fe lo■ llstados.- Se anuncia que la Legislatura de
Aguascalientes tiene bajo consideración una medida para autorizar al Gobernador á negociar un empréstito en el extranjero.
Ingresos de -l"erroearriles.- El informe oficial del Central Mexic:mo para Junio y por seis meses del presente año es como sigue:
J unio.
1892,
1891.
Aum.
En bruto .
.$
619,976
$
544,o89
$ 75,887
Egresos. .
361,944
355,714
6,230

I7tb St., N e w V ork, 'U. 8 . A,

--SOCIEDAD ANO:.IMA--

Capi'tal suscnto
· . ... .. ... . . ... 5:- 500,000

t~~=f:~_:::::_::.: ·: ::::::·: ·:·: ·:::::::

..,
ln~l:az;~~t::.:;·Méxioo.

Abo"'ados ! ............................ Sr. D. A lfon"° Lancaswr J ones.
ª
J .. .. .. . . . .. . . ... .. .. . . ... . .• Sr. 1), Pablo M artlnez del llio.
La Compallía se eocar¡¡a de toda clase de negocio&amp; financieros en México en
Lo dre,\'"'j"'ªlme!'w dela n,gociación y agencia de J)r éatam08, a&lt;lruinió\nloi~n ó
&lt;e P ropiedades, repn:sent...:ión de Compañlas, ejecución de obrae pú.

1
CTi~!;';r:.

l'ara infol'ruea d il'igirse á la Oficina cie l• Coinpalila,

CALLE DE GANTE NlíM.

II,

Mf:x1co.

•

, ..,r

Neto.
.$
258,032
Desde Enero 1.
.$ 3.8o6,694
En bn1to .
2.548,504
Egresos.

$

188,375

$ . 69,657

$

3.387,338
2.140,287

$ 419,356
4o8,21 7

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Bank of Mexico.

Olty of1'eraOl'll9,-It is announced that the Municipality of Veracruz has been authorized by the State Legislature to negotiate a loan ol
;[200,000 to consolidate its debt. The lo;m is to be issu·e d at"6 pet cent.
•tate l'IDanee.- lt is reported that the Legislature t&gt;f Aguascalientes is considering a measure autborizing the Go,·ernor to negotiate a loan
ahroad.
·
B.atlway llandnrs,-The Mexican Central's official repor~ for
June and for s1x months of tbe present year is as follows:
June.
1892.
1891.
I ne.
Gro.ss. .
.$
619,976
$
544,o89
$ 75,887
Expenses .
361,944
355,7 14
6,230

----

.$

.,

258,032

$

188,375

$ 69,657

3,8o6,694
2,548,504

$

3,387,338
2,140,287

$ 419,356

4o8,21 7

-----

Net . . .
. $ 1,258,190
$ 1,247,05 1
$ II,139
The gross receipts of the Mexican (Veracntz) Railway cluring the 33rd.
week of the current year amounted to $51,240.95 against $68,5o8.31 in the
corresponding period oí 1891.
The approximate eamings of the Mexican Central, whole system, for the
second quarter of August were $146,043.72.

COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTAll'IONS OF M INING STOCK.
Núm.do

CARRETILLAS DE TUBO DE ACERO "AKRON."

•z.terior llel,t.-The funds necessary for meeting the October
coupon bave been placed in London through the agency of the National

Net .
Sin.ce Jan." l.
Cross..
Expenses.

$ 11,139
.$ ·1.258,190
Neto .
I 1.247,051
Los ingresos brutos del ferrocarril Mexicano (Veracruz) durante la semana 33 del corriente año montaron á $51,240.95 comparados con $68,5o8.31
en el periodo correspondiente de 1891.
Los ingresos del sistema todo del Central Mexicano, en la segunda semana de Agosto, fueron aproximadamente $146,043.72.

529

FINANCIEl!..

Acciones.
No. of
Sb&amp;te•.

Precios, Dividendos
Value. Dlvldon ds,

$

Atnwtad y Concordia, nueva emisión.
Aréval-0,-a,viadora-payable 1/ 48 •• ,
l dem,-aviada-free .. . . . ... . .. . .
Asturia,na, Zacatecas . . . . ........ .
Abundancia,-aviadora-payable .. .
LaBlanca,-aviadora-payable . .. .
Idem,-aviada-free ........ . .. . .
La Camel-ia,-a.v iada-free... . ... .
Carmen ... . . . • ........ . . ... .. . .
Cinco Seiiore,Y, Estaao de Guanajoat-0
- Sta.te ofGuanajuato .. . . .. . . . .
Calderona y anexas,-barra-aviadora- payable . .•.. . ........ . .
Cristo,-aviada-free .. .. . .. .... ..
Cal y Ca11to,- barra-aviada-free.
Cerro Colorado . .... . ... . ....... .
Castellana 11 San Bamón, Tepicaviadora y aviada-payable-free.
Concepción, Catorce, S. L. P .... . . .
Dificultad y anexas,-aviada-freebarra . .. ...... . . . ......... .. .
Dinamita y anexas, - avía.dora payable . ... . ........ . . . ... . . .
Dinamita y ane.ras.-aviada-free ..
Espíritu Sa-nto,- aviadora-payable.
I dem,- aviada-free . . .. ..... • ...
Esperanza, Guanajuato-aviadora . .
Encino y anexas,, aviadora, paya.ble.
Encino y anexas,- aviada- free ... .
Guatimolzin- barra-aviada- free .
La Gran Conipmia,-aviado y aviador- free &amp; assessable . . . . .... .
Guadalupe Hidalgo, - aviadora payable . . . . . . • .... . . .... . . . . .
Guadalupe Hidalgo,-aviada-fr.ee.
Garduilo,- Bar -Barra .. . .. .. .. . . .
Humboldt-aviadoras • • •
l dem,- aviadas. . . . .
•
J tiwbide.-free~aviada..... . .... .
Lttz,-free-aviada. .• .. .. ... ... ..
Lt,z de Borda, Tlalpujahua- aviadoras-payable.. .. . ... ... • . .....
Lt,z de Borda,-aviada- free .. . .. •
Mocfezuma,"""'av"'da-:-fi:.ee. •••. . . • •

9600

$

~

8000
780

1536
768

335
20000

20.00

3·

1100

5000
800

2400

400

5.00

10.00

15000
12000
2500
850
800
150CYJ
700

20.00

35000

1800
600
1600
800
1120

t

75 * 107.21 El Milagro,-aviada -free . . .. . .. .

2500

2400

Kúm. ,le
Acriono•.
No. or
Shai'e8.

50
25
15
10
15
65
4000
4500

2500

8

1440

80

100
40000
20.
3600
15
1800
480

1100

50

1100

000

3000
1000

20
20
32000

-(I

Precios.

Valuo,

Dh1dendo•
Dlvldf\nds.

2

3
Idem,- aviad~a.-payable . . ... . . .
20
Manzano y anexas,-aviadas ... . . .
Machorra y anéxas (MiclÍoacán), en'- •
80
terament.e pagada-paid up. . . . . 1800
Machorra y anexas, primera exhibi24
ción pa.gad2.,- first ca.U paid ... . .
Ne&lt;¡ociación de Mura1lillas,- aviado2000
ras- payab1e.. . . . . . . . . . . . . . . . . 1G80
Negoriación de Maravillas-aviadas
1050 *
-free....... . ...... . .. . .. .. . 1000
Negociació1i Giiadalape (Fr esnillo)38000
bafra....:.aviadora-payable ... . . ..
380
Negociación Guculalupe, aviada- free.
700 t
800
Pabellón-a.viada,-free ... .. . . .. .
25
Palma.-aviadora- payable .... . . . 1800
25
GOO
Idem,- aviada- free . . . . . ...... . .
20
Peregrinos . . ; . • ....... . .........
1000
Real del Monte y Paclmca. . ...... . 21&gt;54
3500
Rosario,- barra-aviada- free .... .
30
Rosario vitjo,- aviadora-payable.. 1932
20
Idem,- aviada-- free . . ..... . .... .
35
R l';fugio ..... .• . . •...•...... . . . .
8
Rei11a,- aviadora- payable.. . . . . . . 3600
Idem,-aviada-free. . . . . . . . . . . . . 1200
Sta: Gertntdis y anexas,-aviadora
100
payable, -nueva emisión .. .. . .... 28800
25 *
Sta.. Gertntdis y anexas, a1iada, 10 free. 9600
Sta. Gertrudisy ane.xas (Tlalpn,iahua),
175
2000
aviadora (assessable)
Sta. Gertr-itdis y anexas (Tlalpujahua),
80
aviada-free .. .. ...... .. . . . . . . 1000
S. Rafael-aviadoras- paya.ble. . .. . 1200 2500
975
Idem,- aviada-free.. . ...... . . . . . 1200
960 1050
Sorpresa,-nueva emisión 1/ 80 ••••..
960 1200
Soledad,- nueva emisión 1/ 80 • • ••••.
225
San Buenaventara,- aviada-free . . 1000
6
S.José de los Doradores, bono aviador. 4800
35000
La Sirena (Durango),-barra. ..... .
S. Ca11etano El Bonlo,-aviadorapayable....... . ....... . .. . . . . 1600
350
S. Cayet.ano ElBordo,-aviada- free.
800
150
S. Victoriano,-ban·a-aviada-free.
600 2000
Santa Ana,- aviadorn- payable. • . . 1800
360

10.00
45.95
10.00
10.
33.00

10.00

1.5
12.00

48.00
12.
.i0.00

Véase la. vuelta.-See ne,rt page.

�530

THE MExrcAN

Tm: MEx.rcAJ~

fuANCIER.

Nltm. (18

Nhm.de
..\crione$(.
1 So. oí
!!bares.

Pre-do&amp;.

OivlllemlosJ

l'ahoe.

Dl\'J,Jends.

Acciones.
No. oí

- , Sllares.

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New York, 17 de Mano de 1&amp;µ:
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la ~o ter~ sab~facc1ón ~e los impresores, y desde la formación de s u ucuva companfa dicha h u ta ha sido más excelente que nunca. J,as tintas {abricaias por
la J . H~rper 13?nnell Comp~y, están especialmente adaptadas para grabados
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Jo
1;0

JO
1.i~

50
3
18
175
125
50

1800

• 1 Zorra,-aviador ............ . ... .

.

1

Idem,-aviado ... . ............. .

1000

Zarag~za ...................... .

1
1

l

15

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01.wil.alupe, .................... • • 10000
Progr·eso .. .. ....... . ....... ... . 1840
10
Purísima Grnncle ..... ... . ........ .
Tasco ......................... .
U11io11 ......................... .

15
15
35

375
260
360
20000

2.00

40

340

.

Papel.
Asked.

Dinero.
Bid.

Ar.apnlco. . .
Agnascalientes
eampeche . .
&lt;Maya. . .
Vhihnahna .
Chil¡,ancingo
Colima. • .
Cue111avaca.

Durauf'.°· .
Huada a.jara
Ouanajnato.
L~os.
Len .

"

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par
¡,ar

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par

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...."

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par
2
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3
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4
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Mata.moros .
Mazatlán.

D.3 p. c.
2

"

Papel.
Asked.

Hetho.
Done.

Mérida.

"
"
"
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"

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Monterrey
:Morelia..
Nogales.. . .
Nuevo Laredo .

P. 1 p. c.
par
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Dinero.
Bid.

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Hecho.
Done.

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Askecl.
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'l'abasco .
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Tepic..
Toluca.
Tn.-.pam .
Veracruz.
Villa.Lerdo:
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Gua.ymas.

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pai- " 1
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par ., ! "
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"
"
COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M .-QUOTA TIONS ETC., F R IDAY. P. _M_ ._ _ __

..

Oaxaca.

Orizab&amp;.:
1
Pachuoa.
Parral.
:1t1
Paso del ,Norte. .1 n
Puebla.
•1 ••
Querétaro.
J ,.

....
..

CAMBIOS.- EXCHANCE.
Sb:ty days. Sight.
Londres (London) .............. .. 3't-3"2i
3.00
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by a first mortgage upon real estate of double the amount.
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EL FINANCIERO MEXICANO

THE MEXICAN FINANCIER

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AUGUST 20, 1892.-WHOLE ~ o. 516.

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              <text>https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&amp;bibId=1753351&amp;biblioteca=0&amp;fb=20000&amp;fm=6&amp;isbn=</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE: MEXICAN FINANCIER.

GACETA

CIENTIFICA ,

1N DUS T R I A L Y A GR I COLA. fONDO DE HISJOAIA .

MEXICO, Sábado 27 de Agoste, de 1892.:

VoL. XX

NúM. 23

OFICllíA.S DE DESPA.CRO YREDACC!Oil:

OFFiCE A.llD EDITORIAL ROOMS:

19 CALLE DE ' CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado del Coneo, 519.

Post Office Bo", 519.

AGUCIA.S GElll:RALES Eli EL EXTRA.HIERO:

GENERAL FOREIGN OFFICES:

7 Bowling Green, NuEVA YoRK.
17 Leadenhall Street, LoNDRf:s, E. C.

7 Bowling Green, NBw Yo1m:.
J 7 LPa&lt;lPnhall Street, LoNDON, E. C.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

El vapor May llegó á Vel'acruz el 18 cargado con un remolcador, dos lanchones y gran cantidad de madera para el ferrocarril Interoceánico. Dicho barco descargó también en Coatzacoalcos 13,000 durmientes para la linea de Tehuantepec. Ambas
consignaciones fueron hechas por la Compañia Mercantil del
Golfo Mexicano.

'l'he steamship May a.nived at Ve-racruz on the 18th loaded
with a tug, two barges anél. a large amount of lumber for the
Interocea-nic railway. The ship also unloaded at Coatzacoalcos
13,000 ties for the Tehuantepec road. Both consignments were
made by the Mexican Gulf Mercant.ile Company.

Los Si·es. René, Lajous, Sucesores, han _comenzado á plantar en su propiedad en Viezca, Coahuila, varias clases de viña
que ¡)l'oducen uvas propias para convertirlas en pasas. Creemos
que este e!; el primer experimento de esa clase que se ha hecho
en este pafa, y no vemos razón por '}Ué no ha de tener buen áxito como iguales experimentos lo han tenido en California, donde
se han realizado fortunas en la elaboración de pasas. La Secretaría de Fomento está obteniendo buen resultado en sus esfuerzos para pro¡,agar el cultivo de ia vu1a, el olivo y varias
clases de árboles frutales enh·e los la.bradores del Int-el'ior, como
se demuestra por el hecho de que se han ya encargado 1.072,756
brotos y retoños que se- importarán de California durante la primavera de 1893, por el Sr. Francisco Mallén, el agente autorizado de la Secretaria ele Fomento para la importación de árboles
frutales extranjeros.

Messrs. René, Lajous, Successors, have begun to plant on
their estate at Viezca, Coahuila, several varieties of the vine
bearing grapes suitable for conversion into raisins. This is, we
believe, the first experiment of the kind made in this country
and we see no reason why it should not be as successful as similar experiment-s have been in California where fortunes have
been realized in the raisiu indm;try. 'l'he Department of Encouragement is meeting with grat.ifying success in its endeavors
to propagate· the culture of the grape-vine, the olive and various
kinds of fruit--trees among the planters of t.h e Interior, as is
demonstrated by the fact that orders for 1,072,756 cuttings and
saplings to be imported from California during the spring M
18!)3 _have already lieen placed with l\fr. Francisco Mallén, the
authorized agent of the Department of Encouragement for the
importation of foreign fruit trees.

*
Parece probable que el carbón blando de las minas que hay _
en el lado mexicano del Río Grande, cerca de Ciudad Porfirío
Díaz, encuentre buena venta en la parte sur de los Estados
Unidos, abrigándose la creencia de que dicho pa.is va á retirar
los derechos sobre el carbón bituminC&gt;so.

It seems very probable that a good market will be opened
up in the southern part of the U.nited States for the soft coal
from the · mines on the Mexican side of t.he Rio Grande near
Ciudad Porfirio Diaz. The United States, it is thought, is likely to take off the duty on bituminous coa!.

*
Entre las industrias que últimamente se han proyectado establecer en Monterey en adición á las numerosas que existen
allí, se cuenta una fábrica de muebles, habiéndose organizado
una compauia para emprender el negocio, la cual ha conseguido
que el Gobierno de Nuevo León la exima del pago de impuestos
locales y del Estado sobre su capital durante quu1ce años, no
bajando rle $200,000 el dicho capital. L a fábrica estará en co1-riente dentro del plazo de 18 meses contados del 7 del corriente. Y a se han adquirido los terrenos para la instalación al
sudoeste de la cervecería de Cuauhtemoc.

A furuiture factory is among the latest projected additions
to the already numerons industries of Monterey. A company
has been organizad to undertake this business and it has obtained from the Government of Nuevo Leon exemption for fifteen
yeara from State and municipal taxation on its capital, which
is not to be less than $200,000. The factory is to be in running
order within eighteen months dating from the 7th inst. A site
has already been purchased to t-he southwest ofthe Ouauhtemoc
brewery.

�535

THE MEXICAN FINANCIER.

4

THE MEXICAN FINANCIElt.

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ASUNTOS DEL DIA.

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TOPICS OF. THE DAY

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•

/: . ,_ \. .~-;~'fl1'V9!10S de nuestros colegas de la Prensa copian en sus co-·
\,~·:'.,,· · '. : •·.\_ ~TJI~~~ los ~o~gos y Martes, column~ enteras de nues·....;..-: • tras-noticias, prmcipalmente asuntos financieros y de ferroca' - · friÍes, sin dignars~
~ darnos el más mínimo crédito. Hay dos ó
t,(;;
~
tres excepciones á este periodismo de tijeras, método de llenar
tm periódico que ahorra mucho trabajo mental, pero que no es
propio para inspirar respeto como industria periodistica. Es
más digno de encomio el buen gusto de los colegas en cuestión,
que su conciencia de la er,tricta cortesía entre periódicos. Nuestros suscritores se quejan de qne cuando compran otros periódicos
no se figuran que reciben el valor de su dinero cuando de nuevo se les dan como materia original, noticias que han leido ya
e! Sábado á medio día. Algunos diarios, con espíritu emprendador, esperan tres ó cuatro dias y copian nuestras noticias después que han pasado por otros periódicos, dando crédito al medio de transmisión y no á este periódico! Está haciendo adelantos el periodismo en este país; pero hace mucho tiempo que
sostenemos que lo que necesitan es más noticias originales y
menos trabajo de tijeras. Un activo reporter vale por una docena de tijeras del mejor acero ele Rogar, Y un buen Director Gerente empleará tantos reporters activos como sus medios justifiquen. Son las noticias frescas las que hacen se venda un periódico, no los artículos copiados que la gente ha tenido amplia
oportunidad de leer antes.

*

P

deben justificar su existencia abaratando el costo de los efectos
que producen. En los Estados Unidos vemos "Industrias en la
infancia," de 30 ó 40 años de edad, saliendo de la cuna y amenazando al Gobierno en caso que rebaje el Arancel proteccionista! Infantes muy llenos de vida son esos!

*

MANY of our colleagues of the Press transfer to their columns
on Sunday and 'l'uesday entire pages of our news, notably
financia! and railway matters, without deigning to give us the
slightest credit. There are two or. three exceptions to this periodismo de tijeras, a most brain-saving method of filling a
paper but one not likely to inspire respect for jow-nalistic industr,y. The good taste of our colleagues in question is more
commendable than their strict sense of journalistic propriety.
Our subscribers complain that when they purchase other journals they do not feel that they are getting the worth of their
money when they find the news they have read on Saturday
noon again servad up as original matter. Sorne journals enterprisingly wait three or four days and copy onr news after it
has passed through other papers, crediting the medium of
transfer and not this paper! Journalism in this country is making advances, but we have long contended that what the newspapers need is more original news and less scissor work. An
active reportar is worth a dozen pairs of Roger·s best steel
scissors, and a good directing editor will get as many enterprising reporters as he can afford to employ. It is fresh news that
sens·a paper not copied articles which people have had ample
opportunity to see before.

*

*

ODEMOS esperar que algun día veremos el Arancel revisaOME &lt;lay we may hope to see the Tariff revised and
do y puesto sobre una base de sentido común. Si solamenplaced on a basis of common sense. If only the present dute los actuales derechos pudieran ser presentados en el Arancel ties could be so presented in the Tariff as to show the ad valde modo que mostraran un impuesto ad valorem, entonceil vería orem duty, then people would wake up to the fact ihat many
la gente que muchos artículos comunes y necesarios están re- common and necessary articles are tremendously taxed, and
cargados á un grado tremendo, y que otros muchos que si pa- that man y other articles which, if lightly taxed, would come in
garan poco entrarían en abundancia, rindiendo una gran ren- freely, yielding a large revenue, are fairly kept out of the
ta, están realmente excluidos del país por derechos en sumas conntry by duties of increclible amounts. For sixty years there
increíbles. Po1• sesenta años no ha habido aquí reforma real has been no real tariff r eform here; duties have, from time to
en el Arancel; de tiempo en tiempo se han subido ó modificado _ time, been raised or modified and there have been new claslos derechos y se han hecho nuevas clasificaciones, pero ha pre- sifications, but the old colonial, and midclle-age idea, of piling
valecido la idea vieja colonial de la edad media, de amontonar on the taxes in order to get a big revenue has prevailed. There
l;s impuestos para conseguir una gran renta, Hay algunos hom- are so~e very sensible men in the '.L'reasury Department at
bres de muy buen criterio en la Secretaría de Hacienda, hom- present, m:en whom everybody lrnows to be honest ancl intellibres que todo el mundo sabe son honrados é inteligentes, y gent, and we believe that the absurdities of the 'l'ariff
not
creemos que no escaparán á su atención los absurdos del Aran- escape their attention, even if powerfnl interests combine to
cel, aunque intereses poderosos se combinen para combatir la fight reform. In the new Republic of Brazil the ablest journals
reforma. En la nueva República del Brasil los periódicos más
hábijes están combatiendo la proposición de que del Tesoro se are combatting the proposition to give bounties from the 'freaspaguen premios para que se establezcan industrias nuevas, y ury to enable new industries to be established, and we find the
Vemos que el Río News dice:
Rio News remarking:

S

,vill

"Permltasenos preguntar ¿qué ventajas pecuniarias sacará el país de una
fábrica estampadora que use hierro en láminas importado, ó un molino harinero que use trigo importado, ó fábricas que usen hilaza ó fibras importadas,
6 una fábrica de cajas que use tablas de paja importadas, de una lavanderla
movida por vapor, etc.? Comprendemos que una industria que abamta los
if,ctos ó estimula la prodzución de las materias primas confiera ventajas sólidas á todo el pais; pero cuando tiene que vivir de materias primas importadas, y sirve para aumentar el costo de los efectos, entonces su pretensión de
que es un beneficio para el pais debe eslltdiarse. Ha sido nuestra creencia
que un país es realmente próspero y fue1te sólo cuando sus clases inferiores
pueden acumular riquezas y gozar las comodidades de la vida. Enriquecer á
pocos á costa de los muchos, ni es evidencia de prosperidad ni de buena
moral."

"What pecuniary benefits will the country derive, may we ask, from a
slamping factory using imported sbeet-iron, or from a flour mili using importe&lt;l wbeat, or from factories usiug imported ' yam or fibres, or from a box
factory using imported straw-boards, or from a sleam lauudry, etc.? \Ve can
understand tbat an industry which rheapms goods or stimulates the p1·oductio1t
o/ a raw material, confers solid benefits on the whole country, but wbeu it
must live on imported raw materials, and serves to increase the cos(of goods,
then its claim to be a benefit to the country requires study. lt has been our
belief tbat a co1111try is truly prosperous and strong only when its lower class•
es are able to accumulate wealth and eujoy the comforts of life. Euriching
the few at the cost of the mauy,is an indication neither oí prosperity nor of
morality."

Esta es precisamente la posición que siempre hemos tomado
nosotros, á saber: Que las manufacturas que pidan protección

This is precisely the ground that we have always taken, viz,
That manufactures asking for protection must justify their

*

L

-

A paralización en la industria algodonera Inglesa no es enteramente debida ii. la baja en la plata, aunque esa es una
de las causas principales. Muchos países extranjeros, entre ellos
algunas ele las colonias semi.-in&lt;lepenclientes de la Gran Bretaña, han establecido un Arancel contra los géneros ele algodón
Ingleses, mientras que en la India las fábricas de tejidos de
Bombay han empezado á competir con éxito con las manufactn:
ras ele algodón de Inglaten·a. En lo que se hace sentir la influencia maléfica ele la baja en la plata, es en reducir b capacidad de comprar de los países que la usan, y hé aqni justamente
cómo las fábricas Mexicllnas de t~jidos de algodón hallaran mejor mercado en la nación, que si la plata tuviera más alto precio,
El tremendo cambio
otra tanta mayor protección. 'l'an continua ha sido la fluctuación ele la plata, que las incesantes variaciones en el cambio han hecho difícil para los comerciantes
calcular el costo de las mercancías, y esto ha hecho desmayar
la importación. México no ha sentido los efectos dañosos de la
fluctuación de la plata tanto como la India donde, según testimonio universal, el comercio con el extranjero ha venido á
ser mera especulación, en el sentido de jugar á la Bolsa. Los
fabricantes de algodón de Lancasbire creen ver en la baja de la
~lata la causa principal del estancamiento en su comercio extenor! y ell?s deben por cierto ser los mejores jueces en sus negocios. Si Mr. Glaclstone ha cambiado de ideas en la cuestión ele
la plata ele tres años acá, podrá ser que bailen al Gobierno dispuesto á hacer algo por la plata. Aqi.1í está justamente la dificultad. Como dice el profesor Soetbeer, todo depende de la actitud de Inglaterra.

es

*
*
';"~
CON una mezcla de sorpresa
y pena hemos recibido los informes que suministran algunos ele nuestros colegas de la Prensa, al efecto ele que la presente condición del comercio se debe
al poco cuerdo permiso concedido á extranjeros ele venir á invertir aquí su capital, que los ferrocarriles han sido origen de
innumerables males, y que probablemente se debe á la influencia perniciosa de los extranjeros que las cosechas se malograron
el año pasado! Cuando eso leímos, creímos por un instante que
debíamos estar en China, más bien que en la más avanzada Republica ele la América Latina; pero el mislllo espíritu nitra-conservador que nada bueno halla en Jo nuevo, que considera á un
extranjero como no enteramente un ser humano, siendo más
bien una criatura que debería ser prontamente enviada atrás á
su barbarie nativa, es muy tenaz ele la vida. No consideramos
que el Gobierno se compone de santos con aureolas, ni aun de
seres perfectos; pero después de todo, México ha hecho progresos maravillosos en dieciseis años, cr eando un gran sistema de
caminos de acero, extendiendo á todas partes las líneas telegráficas y, mejor,que todo, re.cobrando la buena voluntad y opinión
de las naciones extranjeras, mostranilo ser un país honrado que
paga sus deudas. Cada peso que el Gobierno ha invertido en
grandes obras de mejoras públicas ha vuelto al Erario en forma _de rentas a~~enta.clas, y la riqueza del pais en general, en
conJunto, ha triplicado, por lo menos. 'rres ó cuatro mil "bárbaros del exterior," ó extranjeros, han venido al país, algunos picaros_ entre ellos, pero los más de ellQs hombres industriosos,
contr.1buy?ndo con su trabajo á añadirá la suma total de la ri9-ueza nacional. Ap~sar de esta inmigración ele "diablos extranJero~" ,como los- Chinos llaman a toda gente de fuera, México
continua gobernado por su rrofio Jmeblo, como lo será siempre.

existence by cheapening the cost of goods produced. In the
United States we see "infant industries" of 30 or 40 years of
age, getting out of the cradle and threatening the Government
in case the protective tariff is reducecl! Lively infants these!
.,..

·rHE

stagnation in the English cotton industry is not wholly
due to the decline in silver although that is one of the
principal causes. Many foreign countries, among them sorne of
the semi-independent British colonias, have set np a tariff a•
gainstEnglishcottongoods, while in India theBombay millshave
begun to compete successfully with British cotton manufactures.
Where the clamaging influence of the depreciation of silver
makes itself felt is in reducing the purchasing power of silverusing countries, and it is just here (that Mexican cotton milis
will fi.nd a better home market than if silver were higher in
price. 'l'he tremendous exchange amounts to just so much more
protection. Silver has fl.uctuated so continually that the nnceasing variations ·of exchange have made it di:fficult for importers
to calculate the cost of goods, and this has discouraged importation. Mexico has not felt theinjurious effects ofthe fluctuation
of silver prices so badly as has India where, by universal testimony, trade with foreign countries has become purely a matter
of speculation in the stock-gambling sense of the word. The
Lancashire cotton manufacturers think they see in the decline
of silver the chief canse of the dullness of their fopeign trade,
and they certainly should be the best judges of their own affairs. If Mr. Gladstone has changed his views on the silver
question since three years ago, they may find the new Government disposed to do something for silver. This is just where the
di:fficnlty líes. As Professor Soetbeer says, everything depends
on the attitucle of England.

*

*

*

E have received, in a mingled mood ofsurpriseandregret,
the information afforded by some of our colleagues of
the Press, that the present condition of trade is due to the unwise permission accorded foreigners to come here and invest
tlteir capital, that the railways have been a source of innumerable evils, and that it is probably clue to the pernicious infl.uence
of fo_reigners that the crops went wrong last year! When we
read this we thought for a moment that we must be in China
rather than in the foremost Latín-American Republic, but tire
same ultra-conservativa temper, which finds no good in anything new, which regards a foreigner not quite as a human being
bnt rather as a creature who shoulcl promptly be sent back
to his native barbarism, dies hard. W e do not regard the Government as being made up of saints wearing baloes, or even
of perfect human beings, but, after ali, Mexico has, in sixteen
years, made marvellons progress, creating a great system of
steel roads, extending telegraphic communication everywhere,
and best of ali, regaining the good-will and opinion of foreign
nations by showing herself an honest, debt-paying country,
Every clollar that the Government has put into great works of
public improvement has come back into the Treasury in the
shape of increased revenue, and the wealth of the country as a
whole has treblecl at the least. Three or four thousand "outside
barbarians," or foreigners, have come into the country, sorne
of tbem rascals, but the most of them ind ustrious men; contributing by their labor to add to the sum total of the national wealth.
Despite this immigra.tion of "foreign devils'' as the C~ese call
all outsiders, Mexicp contiI)ues to be ~ovérned by her ow~

W

�536

'l'HE MEXICAN FINANCIER,

'l'HE MEXICAN FINANCIER,

lesquiera personas honradas é industriosas, aunque provengan
de la 'fartaria ó de Timbuctu.

people, as she always will be. 'L'he great majority of the Mexican people are glad to weicome any honest, industrious person,
even if he come from 'l'artary or 1'imbuctoo.

MINERIA .

MININO.

Hidalgo.-RegocijaJos están los accionistas de Maravillas
por la excelente condición de su negociación. Muy recientemente se halló en la mina Carmen una veta firme de más de dos
yardas de ancho, que contiene mineral que rinde de 14 á 15
marcos por montón de 3,000 libras el de más pobre calidad, y
hasta 70 y 80 marcos las muestras más ricas. S~ está profundi.
zando el tiro de Xotol y pronto alcanzará suficiente profundidad
para permitir cortar la veta madre de la mina La Luz, cuyo
producto entonces aumentará mucho. El ahondamiento del tiro
de Xotol t.'tmbién tendrá el efecto de desaguar los trabajos de
la San Buenaventura, y hará posible atacar la veta Salón, un
cuerpo firme y rico de mineral entre 5 y 6 yardas de ancho, al
que sólo puede llegarse por el tiro de San Buenavent ura, que
hace algun tiempo ya está inundado. E l producto semanal del
grupo de minas pertenecientes á la Compañia de Maravillas es
al presente de 4,500 cargas, v· será dos veces más cuando estén
completos los trab3:jos que afiora se están haciendo. Las acciones aviadoras de esta negociación se cotizan ahora á razón de
$240,000 por barra.

Hidalgo.-The Maravilla.~ sharehoÍders are jubilant over
the excellent condition of theirproperty. Quite recently a strong
vein over 2yds wide was struck in the Carmen mine, containing
ore running from 14 to 15 mares per monton of 3,000 lbs fol."
t be poorer quality up to 70 and 80 mares for the richer speciinens. The Xotol shaft is being canied down and will soon atta.in a depth snfficient to allow of cross-cutting the main lode of
the L a Luz mine of which the output will then Jargely increase.
The deepening of the Xotol shaft will also have the effect of'
draining the San Buenaventura workings and will make it possible to att.ack the Salon vein, a strong and rich ore body between 5 ancl 6 yds wide, only reachable from the San Buenaventura shaft which for some time past has been flooded. 'l'he
weekly ontput of the group of mines belonging to the Maravillas
company is at preseut ,!,500 cargas and will be twice as much
when the developments now in progress are completad. The
assessable stock of this concern is now quoted at the rate of
$240,000 per barm.

La gran mayoría del pueblo Mexicano acoje con placer á cua-

-r.

*

❖í

Se siguen enei·gicamente los trabajos de desanollo en la mina Santa Ana y sin duda quedarán concluidos antes de fin de
año. Cesaran entonces las exhibiciones, y con un prodnctÓ aumentado grandemente, comenzará á pagar dividendos.
La mina La Reina, en Real del Monte, presenta buena apariencia. La Compañía está ya vendiendo peqneños lotes de buen
mineral y parece hay toda razón para creer que á medida que
baje el t iro, mejorará el producto eu calidad y cantidad.
Baja California.- El Lüwer Californian nos informa que
Mr M. 'l'. O'Cleary ha sido puesto en posesión de la mina de
cobre de San Fernando, situada cerca de la antigua estación de
Mision del ·mismo nombre, noventa millas al Sur de San Quintín. Se dice qne este depósito de cobre es muy extenso, y hasta
donde se ha desarrollado, muy rico, pues elmineral contiene un
por ciento muy alto de cobre. Una compañía Americana lo explotó hace ocho ó nueve aiios, pero la sorprendier on haciendo el
c~ntrabando, y se la obligd á abandonar los traba;jos. La propiedad está á algunas quince millas ele la costa, pero el territorio intermedio ofrece todas las facilidades posibles para la construcci?n de uua t ranvía. El Dr. O'Cleary se propone desarrollar
esa mma en gran escala.

'l'he La Reina mine at Real del Monte is looking well. 'l'be
company is already sefüng small lot.~ of good ore and there appears to be every reason to believe that in proportion as the
shaft is carried clown the outpnt will improve both in quality
and quantity.
Lower California.--'l'he Lower Qalif'omüin informs us
t hat Dr. M. T. O'Cleary has been placed in possession of the
San Fel'llando copper mine situated near the old mission station
of San F ernando, ninety miles south of San Quintiu. This copper deposit is sai&lt;l to be ver,v extensive, and, as far as developed, very rich, the ore containing a high percentage of copper.
It was workecl eight or nine year.a:; ago by an American company
which was detected in smuggling and so compelle&lt;l to give up
work. 'l'he property is situated sorne fifteen miles from the coast
but the intervening country offers every facility for the constrnction of a tramway. Dr. O'Cleary proposes to develop this
mine on a large scale.

*

-:•:·

❖:•

A cuestión de si hay ó no una cantidad sufi-

L

*

'l'he cross-cut rlm from the bottom of the shaft ofLa Blanca
m~e has almost reached the vein.
*
*
*
'.l'he clevelopments in the Santa Ana niine are being energetically pushed and will undoubtedly be completed by the end of
the ·year. Ca.lis will then cease, and, with a largely increasecl
output, &lt;lividends will begin to be paicl.

El corte echado desde el fondo del tiro de la mina La Blau-·
ca ha llegado casi á la veta.

EXISTE UNA ADECUADA CANTIDAD
DE ORO?

*

.Y:

::.

Recientemente se hizo un importante descubrimiento mineral en el cañón de Las Crnces, dieciocho millas al Este ele Ensenada, por el Sr. Jesús Ortado, minero prominente de la Península, qnien, tra\¡ajando en terreno de placer, halló una veta
de oro de 2 piés, qne corre $200 por tonelada. Como consecuencia de este descubrimiento, el pais circunvecino será completamente explorado.

*

An i mportant mineral discovery was recently made in Las
Crnces cañon eighteen miles east of Ensenada by Mr. Jesus
Ortado, a prominent mining man of the Peninsula, who, while
working J n placer ground, carne upon a 2-ft, gold ledge running
$200 to the ton. As a consequence of this discovery the sur rounding country will be thoroughly prospecte&lt;l

*

*

A vessel laden with machinery and supplies for tbe Calmahi
Un buque cargado con maquinaria y abastos para las minas
de Calmahi, que recientemente han tomado á su cargo capita- mines, recently taken hold of by San Francisco capitalists, was
listas de San Francisco, era esperado en Santo Domingo, el
puerto más cercano á las minas, que están situadas algunas mi- · at latest a&lt;lvic_es expP.cted at Sant? Domingo,.the nearest port, to
the miues which are situated sorne twent~· miles 'inland.
·
llas tierra adentro.

..
I'
/'

ciente de oro para l.µ; presentes necesidades
del mundo, se ha suséitado con frecuencia tütimamente, nosolo en estepaís por los que estudian
los asuntos de moneda corriente, sino entre los
Banqueros y escritores financieros en el exterior.
Mr. Hepburn, Contralor de la moneda corriente en los Estados Unidos, quien se presume
es hombre muy cauto, dijo hace pocos días: ''Está generalmente admitido que no hay oro bastante para suministrar moneda corriente para
todo el mundo. Admítese generalmente tambien
que es menester utilizar la plata con arreglo á
una justa proporción ó hasta algún grado, y una
Conferencia Internacional como esta hará que
todas las miradas se concentren ·en su discusión
y el r esultado de sus deliberaciones llegará á los
oídos de todos." No suponemos qti.e aun los más
acérrimos partidarios de una base de oro sostendrían que hay oro bastante para suministrar
moneda corriente para toda Europa y los Estados Unidos, y para México, Sur América, China,
India y J a pon. Los que abogan por una moneda
corriente de oro, solamente insisten en que deben
adoptarla las principales naciones comerciales,
dejando á un lado los países que usan plata exclusivamente. Pero hay hombres de peso en
esta clase de discusiones que sostienen que no
hay siquiera oro suficiente en existencia, ni habrá
probablemente por muchos años, para suministrar lo que requieren las naciones comerciales
principales, y la innegable sensibilidad de los
grandes Bancos de Europa, con respecto á sus
existencias en oro, se manifiesta en que al punto
aumentan el tipo de descuento cuando se . pide
una pequeña parte del oro que guardan. En los
Estados Unidos se nota un notable sentimiento
de timidez cuando aumenta la exportación de
oro, y se leen atentamente los informes de la T esorería para ver el efecto del movim.iento mercantil sobre las existencias en oro.
En la época de los grandes descubrimientos
de oro en Australia y California, hace algunos
cuarenta-·años, Chevalier, así como muchos otros
escritores sobre asuntos monetarios, se alarmó
y propuso la adopción de la plata como base universal, subordinando el oro al segundo lugar!
Que había motivos para desconfiar de que el metal ~marillo pudiera continuar manteniendo su

037

IS THERE AN ADEQUATE SUPPLY OF GOLD?

HETHER there is a sufficient supply of
gold for the present needs of the world is
a question which has frequently been raisecl of
late not only in this country by students of currency matters but among bankers and financial
writers abroad. Mr. Hepburn, the Comptroller
of the Currency in the United States, presumably a careful man, said, a few days ago:
" That there is not gold enough to furnish
currencyfor thewholeworlclisgenerallyadmitted.
That silver with some proper r atio, or in sorne
degree, must be utilized, is also generally admitted, a.nd an International Conference like this
will serve to concentrate ali eyes on their discussion, and the result of. its deliberations will
reach all ears." W e do not suppose that even
the most earnest partisans of a gold standard
woulcl maintain that there is. gold enough to
furnish a cu-rrency for all Europe and the Unitecl
States, and for Mexico, South A.merica, China,
India and J apan. The advocates of a golcl currency only urge that the chief commercial nations should adopt it. leaving out of account the
exclusively silver using countries. But there are
men of weight in this class of discussions wh.o
maintain that there is not even gold enongh on
hand, or likely to be supplied fm many years, to
furnish a proper supply for the chief trading
nations, ancl the undeniable sensitivenes~ of the
great banks of Europe in regard to their stock
of gold is manifested in the immecliate augmentation of their rate of discount when there is a
call for a small part of their gold store. ln the
United Statesthere isshown aremarkable feeling
of timidity when gold exports increase, and th~
Treasury report.&lt;, are carefully scanned to watch
the effects of commercial movemenb:; on the gold
stock.
At the time of the great gold discoveries in
Australia and California, abont forty years ago,
Chevalier, in common with many other writers
on monetary matters, took a]ann and proposed
to adopt silver as the universal standard, reducing gold to a subordinate place! That there was
ground for this -distrust of thecontinued maintenauce of the value of the yellow metal is shown.

W

�538

Tm: MEXIcA.~ FINANCIER.

valor, se muestra por las estadísticas del enorme by the statistics of the enormous increase in its
aumento en su extracción. Daremos las cifras extraction. We will givc figures to demonstrate
para demostrar esto:
this:
PRODUCCIÓN DI,; ORO DEL MUNDO POR DECENAS D~, AÑOS.

THE WORLD' S PRODUCTION OF GOLD BY DECADES O~' YEARS,

Kilos.
1801 á 1810
1811-1820
1821 - 1830
1831 - 1840
1841-1850

- - - - 1851-1860*
1861-1870
•

10 años ....
,,

"

"
"
"
,,
"

"

"
"

" . ...
"

Kilos.

177,800
114,400
142,200
202,900
547,600

1801-1810
1811-1820
.1821-1830
1831-1840
18~1-1850

- ----2.007,600
1.885,100

Comprendiendo el período do los grandes descubrimientos.

Desde 1870 la producción de oro ha seguido
constantemente en la misma proporción.
Este enorme aumento en la existencia de oro
no fué desastroso como habían temido escritores
como Ch.evalier. El valor de la plata sólo subió un
tres por ciento. La razón para que se conservara
este equilibrio sólido entre los dos metales se debe,
en parte, á la gran producción de plata que comenzó en los Estados Unidos en 1861 1 y llegó á
un punto muy elevado diez años más tarde. Muchos escritores alegan, aun ahora, que tomando
en consideración las existencias de metales preciosos en el mundo, la plata no ha hecho más
que igualarse con el oro, de manera que solo
ahora se ha restablecido la paridad antigua.
Contra esto puede objetarse el hecho de que las
facilidades modernas para el crédito, el uso de
cheques y libranza.~, de transmisión de créditos
por cable, etc, han hecho menos importante, entre las naciones civilizadas al menos, la representación tanto del oro como la plata. Si hemos de
aceptar la autoridad de un escritor tan sesudo
_como Del Mar, en tiempos remotos la plata valia
diez veces más que el oro en igualdad de volúrnen. Ahora hallamos que la producción anual
de plata es cerca de 23½ veces tan grande como
la del oro, y esta es aproximadamente la relación
c0nforme se expresa en transacciones comerciales a.l cambiar plata por oro.
·
Si hemos de llegar á algunas conclusiones
ciertas respecto á la suficiencia de la cantidad a.e
oro existente, meneRter es que indaguemos la
cantidad (*) de ese metal que se emplea en las
artes. Con el crecimiento del lujo el amarillo metal Sé está usando más y más en,las ·artes en Eu. ropa y .en los Estados Vnidos, en lil :µi~nufactnra

'rIIE :MEXICAN FIN.ANCIER.

1851-1860"'
1861-1870
~

10 years ....

,,"

",,

"
"

"
"

"

',
,,

177,800
114,400
142,200
202,900
547,600
2,007,600
1,885,100

Comprising the period ofthc great discornries.

Since 1870 the gold productionhas continued
quite steadily in the same proportion.
The e:ffect of this enormous augmentation of
the gold supply was not disastrous as had been
fearecl by writers like Chevalier. The value of
silver rose only about three per cent. And the
reason for this substantial conservation of the
equilibrium between the two metals is partly to
be fonnd in the heavy output of silver which
began in 1861 in the United States and reached
a very high point ten years later. Many writers
contend, evennow, thatsi]ver, takingintoaccount
the world's stock of the precious metals, has only
caught up with gold, so that the ancient parity
has only now been regainecl. Against this may
be urged the fact that modern facilities of credit,
the use oí checks and drafts, of cable transfers of
credits, etc. have rendered less i.mportant, at least
among civilized nations, the róle of both gold
and silver. In very remote times, Rilver, if we
accept the authority of so sound a writer as Del
Mar, was ten times as va1uable, bulk for bulk, as
gold. Now we :fincl theyearlyproduction of silver
nearly 23 1/ 2 times as great as that of gold, and
this is approximately the ratio as expressed in
commercial transactions in the exchange of silver for gold.
If we are to come to any sound conclusion
regarding the sufficiency of the world's supply of
gold, we must inquire into the (*) amount of
gold consumed in the arts. The yellow met,al in
Europe and tbe United States wi.th the increasc
of luxury is coming to be .used more ancl more in
t.he arts, in mapnfactm·e of arti.cles of person;::tl

..

de artículos de adorno personal, tales como cajas
de reloj y cadenas, alhajas de todas clases, etc., y
se emplean grandes cantidades por los dentistas:
no es poco también lo que se guarda. Sobre este
punto dice el Presidente St. J ohn del Banco Mercantile National de Nueva York: "Las minas de
los Estados Unidos producen $32.000,000 de oro
por año. Prácticamente todo él entra en nuestras casas de moneda: después las artes consumen
como $14.000,000 de eso." Esto deja solos ....
18.000, 000 para moneda corriente ó exportación,
Despues sigue diciendo que el empleo popular
de tan vasta cantidad de plata como se ha acuñado en estos últimos años en los Estados Unidos
prueba que falta oro, no invalidando su argumento el que el pueblo de la República del Norte
usa considerablemente certificados de plata en
representación de plata. Los Americanos prefieren papel moneda y están conformes en dejar el
dinero metálico permanecer en las arcas del
Tesoro. Indudablemente en Europa se consume
gran cantidad de oro en las artes, y en Asia se
convierte en ornamentos ó se entierra para esconderlo como en la India, que ha sido un pozo sin
fondo para los m etales preciosos. En remotas
edades los reyes de Asiria y Babilonia acumulaban grandes cantidades de oro, y los Fenicios
eran grandes importadores de ese metal que traían
de las costas del Mar Rojo.
La cuestión práctica en estos días modernos
es si hay una existencia insuficiente de oro, y si
puede continuarse extrayendo plata como ahora
se hace, sin traspasar la capacidad de las naciones para absorverla. Los hechos que hemos
asentado forman parte de los conocimientos del
mundo relativos á la.cuestion de la moneda corriente, y deben tomarse en consideración en
todo estudio cuidadoso del asunto.
Otro punto que no tenemos espacio para
considerar, es si la producción de oro ha guardado su proporción con el aumento de población del mundo, asunto de no pequeña importancia y que ha sumini'3trado ya fértil materia para
discusiones á los escritores economistas.

adornment, such as watch--cases and chains
jewelry of ali kinds, etc., while a large amount
is employed in dentistry. And no little is hoarded. President St. John of the Mercantile National Bank of New York says on this point:
"The mines of the U nited States produce ..... .
$32.000,000 worth of gold a year. Practically,
ali of it enters our mints. About $14.000,000
worth of it is subsequently consumed in our arts."
Thi.s leaves only $18.000,000 in gold for currency or export. And he goes on to urge that. the
popular employment of so vast an amount of
silver as has been coined of late years in the Uni·t ed States proves the lack of gold, and it does
not invalidate his argument that the people of
the N orthern Republic use silver certificates largely in representation of silver. The Americans
prefer paper money, and are content to let the
hard money remain in the Treasury váults. In
Europe, doubtless a large amount of gold is consumed in the arts, and in Asia gold is made into
ornaments or hidden in the ground as in India,
which has been a bottomless well for the precious
metals. In remate ages the lcings of .A.ssyria and
Babylon accumulated great stocks of it and the
Phamicia.ns were large import~rs of gold from
the coasts of the Red Sea.
The practical questions in these modern days
are whether there is an nnder-supply of gold, and
if silver can continue to be mined as ít is being
mined without overtaski.ng the capacity of the
nations to absorb it. The facts we have brought
forwardform part of the world's stockof informa•
tion on the currency question, and must be taken
into account in any careful consideration of the
subject.
.A.nother point, which we have not space to
consider, is whether the production of gold has
kept pace with the increase in the population of
the world, a matter of no little importance and
which has already furnished a fertile topic of
discussion to economical writers.

* NoTA.-"La cantidad de oro usado anualmente para joyería, relojes, alambre, etc., es muy grande, pero no puede por el
momento calcularse con exactitud. Para averiguar el consumo
real de oro para los artículos arriba dichos, es indispensable deducir la cantidad suministrada por material vi~jo, de joyería,
etc., y añadir las monedas de rro viejas derretidas con dicho
objeto.

* NoTE.-"The amount of gold yearly used for jewelry,
watches, wire, etc., is very large, but for the moment it cannot
be estimated with any exactness. In order to find out the real
consumption of gold for the aforesaid articles it is indispensable
to deduct the amount furnished by old material, of jewelry, etc.,
and ndd the gold coins melted down for the said object.

�Tim

540

THE M:Ex.tcAN FrnANcnm.

1'nAsQUILADORA DE AIRE COMPRIMIDO.

"Los informes IIJás exactos sobre este punto vienen de los
Estados Unidos, donde l'lfr. Leech calculaba el consumo de oro
para todo género de objetos industriales, durante el año de 1890,
en $ 18.103,101, moneda Americana, de los cuales $10.717,472
fueron material nuevo, y si á la última suma se ai'íade la moneda
fundida, el total monta á $15.029,479 igual á . . . 22,Gl 4 kil8S.
Birmingham, Inglaterra, absorvió en 1890, por
sí sola .. . .. ............... .. ..... ..... . 12,440 ,,
5,900 ,,
Ginebra, Suiza, por sí sola.................. .
Alemania, (parece poco).................... . 12,500 ,,
El consumo de Francia se calcula en .... .. ... . 15,000 ,,
La India Oriental consumió................. . 44,259 ,,

"'l'he most exact information about this ítem comes from the
United States where Mr. L eech estimated the consumption of
gold for ali kinds of industrial purposes during the calendar
year 1890 at $ 18,105,101, American Money, whereof $10,717,,
472 were new materhl, and, if to the last amount are added
the melted coins. the total amounts to $15,029,4'/ 9, equal
to. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,614 kilos,
Birmingham, England, alone absorbed in 1890. . 12,440 ,,
Geneva, Switzerland, alone . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5,900 ,,
Germany (which seems too low) .... .. ....... 12,500 ,,
France's consumption is estimated at.. . . . . . . . . 15,000 ,,
And East India consumed.. . . . . . . . . . . . . . . . . . 44,259 ,,

En junto.... . .. .. .. .. . ....... .. 112,713 ,.
"Sin incluir aquí Austria, Italia, Rusia, Turquía, Bélgica, los
P aíses Bajos, el resto de Inglaterra y Suiza, y muchos otros
países en América, Asia, Aust.ralia y Africa. La producción toda de oro en 1891 fué cosa de 177,000 kilos, y parece casi probable que la cantidatl necesaria para cubrir l~s exigencias en la
joyería, las industrias y la acumulación de tesoros, especialmente en la India Oriental, absor ve no solamente todo el producto
de oro, sino quizá lo exceda; y si esto es cierto (no puede probarse la exactitud de esta suposición) la existencia verdadera de
oro del múndo disminuye caclci aiio." - Del "Fufore of Silver,"
por el Prof. Suess.

'l'ogether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112,713 ,,
"Not considerad here· are Austria, Italy, Russia, Turkey,
Belgium, the Netherlands, the rest of England and Switzerland
and man y other countries in America, Asia, Australia and Africa.
The whole production of gold in 1891 was about 177,000 kilos,
and it almost seems probable that the amount necessary to cover
the requisite for jewelry, industry and the heaping up of treasure,
especially in East India, absorbs not on]y nearly the whole
production of golcl but perhaps even surpasses it, and, if this
be true the (exactness of such a su1iposition cannot be proved
by trusworthy figures) the actual gol&lt;l stock in the world is
diminisltecl every year."- From Professor Suess's "Tite Future of
Silve1·."

MINERIA.

MINING.

Chihuahua.-La hacienda de beneficio de las minas de
oro de Cerro Colorado está ahora beneficiando de 50 á 60 toneladas de mineral por día y hace remesas regulares de oro en
pasta f., los Estados Unidos.
El Nuevo Impuesto.-La Secretaría de Hacienda ha
decretado que, eu casos en que por la distancia ó vias imperfecta-s de comunicación, ~ea imposible á los dueños de minas someter una declaración de la extensión de stts presentes pertenencias á los empleados de Hacienda, conforme lo requiere el art.
3 del Reglamento para la aplicación del nuevo impuesto, seme•
jante declaración puede ser r ecibida por el más próximo agente
residente de la Recretaría de Fomento.

Chihuahua.-The mili of the Cerro Colorado Gold mines
is now crushing from 50 to 60 tons of ore per diem and regular
sh ipments of gold bnllion are being made to t he United States.
The New Tax.-'l'he 'l'reasury Department hasruled that
where, owing to distance or imperfect means of communication,
it is impossible for mine-owners to submit a statement of the
extent of their present holdii:igs to Treasury o:fficials (as r equired by art 3 of the Rules for the application of the new tax)
such statements may be received by the nearest resident agent
of the Department of Encouragement.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Central Mexicano.-Los vapores Gallo y Orizaba lle•
garon á Tampico esta semana con carga para la ciudad de México y puntos del interior.
Interoceánico.-La extensión de Matamoros, de 84 kilómetros de largo, ha sido finalmente comprada al Sr. Ddfin Sanchez por esta compañía. El traspaso fué hecho en Londres el 23
del corriente. Hay cuarenta kilómetros casi concluido:; más allá .
de Matamoros, los que incluyen algunos trabajos muy pesados
de vía y puentes. El Gerente General Charles Clegg salió el 24
á hacdr un viaje por fa línea, á fin de cuidar de la construcción
de algunos puentes importantes.
Mexicano (Veracruz).- -En Manchester, Inglaterra, ha
sido construido para el ferrocarril Mexicano un carro para carga, de noventa y seis piés de largo, de acero. No es más p esado
que el carro de madera de treinta y cuatro pitis, y podrá contener tres veces más, sin mayor peso muerto. Un cano semejante
no podría ser usado en una linea con curvas de radio corto; pero
si t iene buen éxito, es seguro que será de uso general en las lineas del Oeste en los Estados Unidos, que frecuentemente corren de un extremo á. otro sin curvas cortas.

Mexican Central.- Steamers Gallo and Orizaba arríved
at Tampico this week "·ith freight for Mexico City an&lt;l interior
~~~-

.

Interoceanic.- The Matamoros extension, 84 kilometres
in length, has finally been purchased from Mr. Delfin Sanchez
by this company. The transfer was mr,de in London on the
23rd. inst. 1.'here are forty kilometres beyond Matamoros nearly completed, comprising sorne very heavy road and bridge
work. G-eneral Manager Charl es Clegg left on the 24th for a
trip over the line in order to look after the construction of some
import-ant bridges.
Mexican (Veracruz).- A freight car ninety-si..x feet
long has been bnilt of r&lt;teel in Manchester, England, for the
Mexican Railway. I t is no heavier than the thirty.four foot,
wooden car and will hold nearly three times as much with no
more dead weight. Such a car could not be used on a line with
short cur';es; but if it proves successful it is certain to b ecome
the rule on Western roads in the United States, w hich often
rnn from end to end with no large degree curves.

541

MEXICAN FrnANCIER.

COMPRESSED AIR SREARER.

Este aparato, exhibido el año pasado en la Exposición de la
Sociedad Real de Agricultura en Doncaster, fué inventado por
Mr. Michael Ford y es propiedad ele la Compañía Trasquiladora Australiana. El aire comprimido,
que se acumula en la forma acostumbrada, pasa á. la trasquiladora por tubos cuya disposición se enseña en la
Fig. l. La trasquiladora 1uisma en nada se diferencia, en cuanto á su estructura mecánica, del aparato semejante
que ahora se usa en las más de las
peluquerías. El poder motor es, por
supuesto, diferente. Consiste en un
motor de aire colocado en la misma

'l'his apparatus, which was exhibited last year at the Royal
Agricultnral Society's Show held at Doncaster, was invented by
Mr. Micha.el Ford and is controlled by the Australian Shearer
Company, of Sydney, Australia. '!'he
compressed air, whích is generated in
the usual manner, is delivered to the
shearer by means of tubes of which the
arrangement is shown in Fig. l. The
shearer itself is in no wise different
as to its mechanical structure from
the similar · apparatus now in use at.
most hair- dressing saloons. 'l'he motive power is ofcourse different. I t
consists of an air-motor contained in
trasquiladora y operando alternadathe shearer an&lt;l acting alternately by
mente, por medio de una válvula inmeans of a cut-off valve gear 011 a
terrumpiente, sobre un doble pistón
double piston connected with, and imque está conectando con, é imparte
parting a rapicl oscillatmg movement
un rápido movimifmto oscilatorio i\,
to, a levenvhich carries at its extremity
una palanca que tiene· en su extremia three-pronged knife. In our Fig. 2,
dad una cuchilla de tres hojas. En
No. 1 shbws t.he detaiL'! of the apnuestra Fig. 2, el Núm. 1 muestra los
paratus and No. 2 its general appeardetalles del aparato, y el Núm. 2 su
-..,.,,.,,,=
anee when in use. By the use of comapariencia general cuando está en uso.
.s;.;::~6'óE:lo..::!;i..
,_..
,..;to..,~i!!!li:::'-;;.r.:; ;....¿.¡.== pressed air th e operation of sheepCon el uso del aire comprimido se
Fig. 1.-Trasquiladora de ah-e comprimido.
shearing is considerably shortened
acorta y simplifica considerablemente
Fig. 1.-Gompreijsed Air Shearer.
and simplifiecl. 'l'he workman's task
la operación de trasquilar carneros. La faena del operador se is r educed to g uiding the instrument · oyer the sheep's body,
reduce á guiar el instrumento sobre el cuerpo del carnero, no se skilled labor is dis_pensed with, the risk of hurting the sheep is
necesita trabajo de expertos, se disminuye el riesgo de lastimar lessened, the-clip is closer and more abunclant, and, being longer.
los carneros, se corta más á raíz y el vellón es más abundante,
y como es más largo obtiene mejor precio, y :finalmente cuando commands better prices, and, finally, when t,he sheep l1as once
un carnero ha sido una vez trasquilado mecánicamente, los ve- been shorn mechanically, subsequent growths of wool are of
!Iones que crezcan después tendrán un largo uniforme.
more unifo1·m length.
El uso del aire comprimido es, por consiguiente, una m~jora
'l'he use of compressed air for shearing i~, then, a distinct
clara sobre el viejo sistema manual¡ pero r="=-,-=,..,--=~=:,-,-.,..,-- - - ---.,.-,,, improvement on the old manual process,
en algunos respectos puede sostenerse que
but in sorne respects it may be contended
la electricidad, el gran poder motor del
that electricity, the great motive power of
porvenir, parece ofrece1· aún mayores venthe futnre, seems to offer even greater
taja.'!. Entre estas puede mencionarse (proadvantages. Among these may bementionbablemente) ménos pérdida de fuerza, la
ed (probably) less loss of power, the posposibilidad de usar la misma corriente pasibility of using the same current for lightra el alumbrado, mayor simplicidad en las
ing purposes, greater simplicity in the
instalaciones de loR conductores, sin las
i.nstallation of the conductoFS w-ithout tÍie
precauciones minuciosas que siempre hay
elaborate precantions which have alwa.rs
que tomar para impedir una interrupción
to be taken to prevent a sloppage of the
de la corriente de aire comprimido por los
flow of compressed air through flexible
tubos flexibles, y finalmente, si se hace la Fig. 2.-Detalles de la Trasquiladora.-!. Interior. tubes, and, :6.nally, if the sheep- sbearing
t
il
bl · ,
.
·· -2. Apariencia general.
rasqu a en una po acion que usa electnFig 2.-Details of Shearer.~1. Interior.is performed in a town using electricity
2
cidad como alumbrado Y fuerza motriz,
· General Appearance.
for lighting and power, t.he facilities for
las facilidades para obtener la corriente de una estación central, obtaini.ng the current from a central station, doing away with
ahorrando el gasto de una instalación especial. Entre las posibi- the expense of a special plan t. Electrical shearing is among the
]ida.des d el porvenir la trasquila por la electricidad e~ una.
probabilities of the near future.
LA POTENCIA ELECTRICA EN LA AGRICULTURA.

ELECTRICAL POWER IN" Jt'ARMING.

Los rápidos adelantos en la aplicación de la electricidad como potencia mecánica están efectuando casi una revolución. En
todo el mundo civilizado la electricidad alumbrá las calles, casas
y fábricas, mueve las tranvías y toda clase de maquinaria lige-

'l'he rapid advances in the applicat.ion of electricity as a
mechanical power is working almost a revolution. 'rhroughout,
the civilized world elect.1-icity lights the streets, houses and
factories, propels the street cars, dri.ves ali kinds of light ma•

•

�542

'rHE MExrcAN lrrnANCmlt.

chinery welds and solder::; meta1s,, auéi. per•forms a thousancl.
h
'
' in a manner more satis
· f:actory than that of any oth er
service.':!
:necharJcal force. A little motor, occupying no more_room t_ a;
a clock, is made to operate long rows of sewing mach1:11es, prm ing presses, or other machinery. On the street r~ilroad~ the
cars under the propulsion of this invisible power, glide rardly,
wit~ none of the tinkling bells, clattering hoofs, wear an tear
.
·ta ble filth which attend the .use ofhorses
of pavements, and mevi
.
~

. t a y SO1-L
· 0s metales' ' y presta mil servicios de •una 0
mai·a, JUll
=, 1
nera más satisfactoria que cualquiera otra fuerza mecáruca. . odn
· que un reloj e
un pequeño motor que no ocupa más espacio
mesa, se hace andar largas hileras de máquinas _de cos~r, pr~nsas ú otras máquinas. En los tranvía~ los calTlla~es, baJO la ~10pulsión de esta invisible fuerza, se resbalan rápid~mente, s1~ el
campanilleo ruido de los cascos, destroce de pavimentos é mbe' . . que acompañ a e1 uso de caballos con tal o vita.ble inmundicia
.
. d o grand es proyectos para extender 1os
J•eto. Se están discutien
· s que las
ferrocarriles eléctrico¡, á mayores dis tancia
. calles , de
Ci'udades y suburbios, siendo el mayor obstáculo a su pronta
· &lt;lismmuye
·
enpro
realización el hecho de que la potencia eléctrica
. •
s·
cuentra
un
s1steporción de la distancia de su orige~. i se en .
.
é d. d

for this purpose. Large projects are under discus~10n o~
extending electric railroads to greater distances than _c1ty a~ '
suburban streets, and the most seriou.'J obstacle to their ~peer;. t· .s the fact that the electric power decreases m p
rea1iza 10n i
· al
s are
. to the distance from its source. If econom1c mean
t
por -ion
d.' ta
ith
found for transmitting the electric current long is nces w out serious loss, its use will enormously increase, and the water

ma económico de transmitir la corriente eléctrica_ sm. p r ~ a
sería, su uso aumentara, enormement e, Y la potencia hidráulica

TKE

MEXICAN FINANCIE1t.

que necesitan considerable fuerza. En este continente está aün
por venir su aplicación á la maquinaria agrícola, pero vendrá en
un cercano futmo. Ya un labrador en llíinne!&lt;ota ha obtenido patente para nn arado movido por la elech·icidad, y puede bien
mirarse eso como ja señal de actividad general_en esta clirección.
Es tan importante este asunto, que ha llamado la atención del
Congreso Americano y en el Senado &lt;le los Estados Unidos seha
presentado un proyecto de Ley para hacer experimentos con la
electricidad como fuerza motriz para máquinas agrícolas. En el
Oeste de Kansas se ha ensavado un arado eléctrico. La ilustráción que acompañamos de f~tografía suministrada por Charles
E. Whitman, de St. Louis, Mo., representa una escena con una
trilladora de motor eléctrico, cerca de Florencia, Italia.
MR. GLADS'fONE Y EL BIMETALISMO.
Hace tres m1os, · el nuevo Gefe del Gobierno Inglés, Mr.
Gladstone, escribió, con respecto á la influencia de la base de
valor sobre el comercio J la agricultura en Inglaterra, como
sigue:

.
. S ka ey Columbia, podrá todel Niágara, Mississippí, Mu;soun'. po ~
flete de Nueva
davia emplearse, acaso, para e11viar p~saJeros y
York á Nootka Sound con gran velocidad.
.
h entido el efecto de todo esto en la agricultura,
Apenas s~ ~ talmente. La sustitllción de electricidad á
como no sea mci en
, h
primido
los caballos como fuerza motriz 1&gt;ara las tranvias, a su
· ales' y cerrado un... merel uso de grande número de esos amm
. do
d
ll
cado provechoso para caba os e poco p eso. No es
. aveno,rra .
un futuro próximo los vehículos ligeros, movisuponer que ~n
umulación serán tan comunes como son
dos por batenas de ac
'
,
d
b llos mayor
· · do un numero e ca a
•
ahora los biciclos, supnmi~n
·te la electricidad
aún que las tranvías eléctricas. Por otra par '
. .
. d u da, en mover
en
será empleada extensamente, sm
ha maqmnana
. to pun
E
e
usa
sta
01er
las haciendas agrícolas. En nropa ya s
d heno etc -

;'l

to como fuerza motár. para trilladoras, pren!5as

e

'

.,

::::(:,::~·;iagara, tha Mississippi, the Missouri, theSpokan~,
po
. may ye t be employed to send passenge1s
and the Columbia,
d
freí ht at ra id speed, from New York to Nootka Soun .
and
g ,r' t f pll this upon amculture
has scarcely been felt,
O
'fhe euec o a
• •
h
• ·c1enta 11Y· 'l'he substitution of electrimty for
except rnci
f orses
1 as
.
n
street
raib-oads
has
thrown
out
o
use
motive power o
k arge
t J! •
. l 8 nd closed up a profitable mar e 101
numbers of those an1D1a ' ª
li"ht vehili ht horses. It is not unreasonable to su~pose that "
. lled by storage batteries may, m the near ~uture, be
lg
c es, p10pe
dis l ·
till larger
as bicycles are at present,
p acmg a s
as:::;:;horses than electric cars have done. On the other
:u d electricity will, without doubt, be largely employed to
a~ ' rm machinery. In Europe it is already used, to sorne
dnve fa
ti
ower for threshing machines, hay presses,
extent, as.~ mo ve _Pderable 1&gt;ower. On this continent its applica~
etc., requmng cons1

"La base de los valores, que es el gran instrumento del cambio, es ella misma una mercancía, y como tal está sujeta á fluctuaciones. Estas son, económicamente hablando, un mal, y todo
Estado sabiamente gobernado debe tratar de tener por su base
de valores la mercancía que esté menos sujeta á fluctuaciones.
Esta mercancía, según concibo yo, es el oro; y el adoptar cualquiera otra base, ó añadir al oro cualquiera otro metal más sujeto que este á fluctuaciones, sería aumentar esa fluctuación, y
con ella el consiguiente desarreglo ó conflicto. 4Si se hiciera una
alteración que por sí misma bajara el valor de la moneda de oro
en que son pagaderas las deudas, seria ·esto un mal adicional~
formidabilisimo. Hace treinta ó cuarenta año1:1 se creía muy comunmente que el oro había sufrido una depreciación muy füerhi. Existe ahora una opinión de que ha sido nrtifirial y forzarlamente subido de Yalor. l\fi creencia ha sido siempre que cualquier all!uento ó disminución que haya ocurrido. ha sido dentro
· de muy estrechos límites. No puedo uogar &lt;¡ue los actos &lt;le
ciertos grandes Estados Continentales pueden haber tenido un
efecto limitado en subir el valor cambiable del ore&gt;. Semejautcs
actos, debo suponer, han provenido de] deseo de llegar ó aproximarse á Ja _mejor base posible, y á la vez que deploro el desarreglo que puede s01· motivado aún por una pequeña alteración
de valores, habrá una compensación futura en los rflsultados de
una política que agranda el area en la cual esté en uso la base
mejor y más estable. Observo también que la contracción incidental puede ser contrabalanceada por la expan!';ión incidental.
Muchas personas creen ahora que el Sur de Africa está en vísperas de aiíurJir materialmente á la moneda corriente de oro del
mundo. Yo per,;onalmente no sé razón alguna buena p or qué
nosotros mismos no habiamos de hacel' uua moderada adición á
ella, por la int.roclncción graclnal de un sistema, limitado cuidadosamente, de emisión de billetes de menor valor que cinco libras. Pero estoy convencido de que cualquiera esfuerzo para
buscar alivio industrial de cualquiera especie por medio de una
alteración legislativa en la base de nuestros cambios, grandes y
pequ~ños, que es e~ oro, sería una pesquisa árida y sin esperanza, distrayendo á Cierta!'; personas momentáneamente de esfoel'zos que tienden al_ adelanto y mejoramiento práctico, y concluyendo en un desengaño positivo y acaso amargo."
Si Mr. Gladstone se adhiere aun á sus OJiinionAs anteriores,
es inútil esperar de él medida alguna que tenga por objeto el
bimetalismo.

ü43

tion to agricultuml machiuery is yet to come, but it will be in
the near future. Already, a man in Minnesota has patented a
plow to be operated by electricity, and this may well be regard·
ed as the signa! for general activity in this direct.ion. So important is the subject that it has received the attention ofthe American Congress,and a bill has been introcluced into the United
States Senate to provide for experiments with electricity as a
motive power for agricultura! machinery . An electric plow has
been operated in Western Kansas. Theaccompanying illustration,
from a photograph furnished by Charles E. Whitman, St. Louis,
Mo., represents an electro-motor threshing scene near Florence,
Italy.

MR. GLADSTONE ON BIMETALLISM.

'fhree years ago, the new head of the British Government,

Mr. Gladstone, wrote, regarding the influence of the standard
~f value on trade and agricnJture in England as follows:
"'l'he standard of value, which is _the great instrutnent. of
exchange, is itself a commo&lt;lity, and being such, is Ítselfsubject
to fluctuation : Such fluct.uation is economically an evil, and
every wisely go_verned State should seek to have for. its standard of value the commodity which is t_he least subject to fluct~ation. 'l'hat commodity, as, I conceive, is gold, and to adopt
any other standard or to ad&lt;l to gold any other metal more
subject to fluctuation than gold, would be to in.c rease that fluc•
tu¡tion, and therewith the consequent inconvenience or distress.
If a change were made which should of itself lower the value
of sterling money in wb.ich debt-s are payable, this would be an
additional and most formidable mischief'. Thirty or forty years
ago it was very commonly thought that gold had undergone a
very heavy depreciation. There is uow an opinion that it has
been artificially and very largely forced up in value. My belief
has been ali along that any increase or any decrease of' value
which has taken place has been within very narrow limite. I
cannot den y that the action of certain great Continental States
may have had a limited effect in raising the exchangcable value
of gold. Such action has arisen, I must suppose, from a desire
to att.ain or approach t-0 t-he best possible standard, and while I
regret the inconvenience which rnay be due even to a minor
change of value, there will be a future eompensation in the
results of a policy that exteuds the area over which the best
and most stable standard is in use. I also observe that incidental coutraction may be counteracted by incidental expansion. It
is at this time tho~ght by many persons that South Africa is
about to make a material addition to the available gold currency
of the world. I personall,r am aware of no sufficient reason why
we ourselves shoulcl not effect a moderate addition to it by the
gradual introduction of a carefully limited system of issuing
notes smaller in value than five pounds. But I am convinced
that any search for industrial relief of whatever kind from
legislative alteration in the basis of our exchanges, great and
small, which is gold, would be a barren and a hopeless quest,
diverting meu for the timf! from efforts after practica! tlrrift and
improvement, and ending in substantial, perhaps in bitter, disappointment."

If Mr. Gladstone still adheres to bis former opinions, it is
11seless to expect from him any action lookint to bimetallism.

•

�544

THF.

::MExTCAN FmANCIER.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.
El Sr. l\liguel Serrano, que en representación de este país
atiende á los preparativos para la e~'Posición Colombina, ha informado a la gente de Chicago que los fondos que el Congreso
&lt;le esta República destine al objeto, se invertirán para presentar ele una manera completa los productos y las industrias ele
l!éxico en todos los diferentes departamentos en la ºTan exposición. México excederá á todo cuanto ha hecho ante~ de ahora
en su exJiibición ele productos minerales, agrícolas, etnológico!'!
y arqueológicos.

*
La comisión japonesa va á hacer una visita al Istmo de 'l'e•
huantepec, con el fin de informar sobre la conveniencia de establecer colonias ele japoneses en aquella región. La comisión
ha sido muy bien recibida por la!'! ant-0ridacleR y los habit{lnte!'I
ele la costa de occidente.

*

•

THE

NOTES ON THE PROORESS OF MEXICO.
J\Ir. Miguel Serrano. representing this country in the preparations for the Colmnbian exposition, tells the Chicago people
that the appropriation made by Congress here will be used in
making a thorough exhibit of the products and arts of Mexico
in ali the different department3 of the great fair. 'l'he display
of Mexican products, mineral and agricultura!, ethnological and
archolreogical, will be Rnperior to that made in previous expositions.

*

*

'l'he Japanese commission is to visit the Isthmus of Tehuantepec with a view to reporti.ng on the aclvisability of placing J apanese colonists there. The commission has been most cordiall,r
received by the authorities ancl citizeus 011 the west coast.

*

El Sr. Federico W . Abbot, ingeniero de los Sres. Read y
Campbell que h-abaja en el gran timel del desagüe, informa al
Engineering News, que la perforacion hecha en la Lumbrera 17
durante el mes ele Junio llegó á 34G,36 piés en 2D días de trabRjo ó sea cerca de 12 piés diarios.

Mr. Frederick W. Abbot, engineer in behalf of Messrs.
Reacl and Campbell operating at the great clrainage tunnel, informa the Engiueering News that tlie amount, driven in- Shaft 17
cluring June was 34G.3G feet in 29 worlcing clays, or nearly 12
feet a day.

*

*

Debido á las dificultades que se pulsan para el trasporte de
maiz americano á los puntos del E stado de Michoacan retirados
de las vias férreas, y con la mira de obligará los que tienen maíz
en aquella sección del país á venderlo á precios razonables á la
clase menesterosa, el Gobierno de Michoacan ha sometido á la
Legislatura del Estado un proyecto de ley, en virtud del cual se
carga un impuesto de dos pesos fanega al maiz almacenado en
graneros, y se exime del impuesto al que se venda al por menor
en el término ele tres meses contados desde la promulgación de
la ley. Para. deshacerse de sus existencias y salvarse del impuesto los que tienen maíz, se verán obligados a venderlo á precios al a.lea.nea de los pobres, esperándose que de esa manera la
ley surtirá. el efecto de abaratar este articulo de primera necesidad. En todos los lugares á donde se ha podido llevar el maíz
americano se ha. puesto este á la venta á precios al alcance de la
clase más oprimida por la necesidad, y de esa manera se ha
puesto remedio {1. los horrores de la miseria. (En esta ciudad
se esta vendiendo á ocho centavos cuartillo, ó sea 0.833 de ¼
de galón.)

*

*

*

Durante el mes de Julio pasado se exportaron del puerto:d_e
Progreso 20,400 pacas de henequen, con peso de 7.480,593 libras, de las cuales se mandó el 841/ 2 por ciento á los Estados
Unjdos.

*

*

*
'rhe Carmen Islancl Salt Company is erecting a la.rge building for the storage of its salt at Punta Arena, Guaymas, near
to the pier on which its steamers unload and to the line of the
Sonora railway. L arge quantities of this salt continua to be
shipped to the Unitecl States and to the interior of Mexico.

*

El Eco del Comercio de Mérida, después de reproducir nuestro artículo referente á la renuncia del Sr. del Collado, habla en
términos muy laudatorios de su sucesor el Sr. Carlos Varona,
que antes era di.rector de la sucursal del Banco Nacional en
aquella ciudad, y considera que su promoción al puesto de Director del banco en México, significa el reconocimiento de su
gran aptitud para los negocios.

*

*

Los Sres. Smith, Moorkens y Compañia, van n establecer
nna nueva fábrica de jabón en la Ensenada, Baja Califomia.
También emprendel'án la manufactura de vela.~.

*

During the month of July last there were exportad from tl1e
port of Progreso 20,400 bales of henequen weighing lbs. 7,480,593, of which 841/ 2 O/o went to the United State~.

*

La Compañia ele sal de la Isla del _Cármen está levantando
un gran edificio para el almacenaje de su sal en Punta Arena,
Guaymas, cerca del muelle donde descargan sus vapores y de la
IJnea del ferrocarril de Sonora. Se siguen mandando grandes
cantidades de esta sal á. los Estados Unidos y el interior de
México.

*

Owing to the diffi.culty of transporting American maize to
portions of the State of Michoacan remote from the railways,
and with a view to compelling holders of grain in thos€ regions
to part with it at rea.sonable p1:ices to the needy, the Government of Michoacan has sent to the local LegÍl¡lature a bill imposing a tax of two dollars per fanega on maize storecl in granaries and exempting from ta..ution such as shall be sold at
retail within three months dating from the promulgation of the
law. To get rid of their stocks, and thus escape the tax, the
grain dealers will be obliged to sell at prices at which it is possible for the poor to purchase, al\d thus it is hoped the law will
have the effect of cheapening this prime necessary of life. At
all points which American maize has reached, it has been placed
on sale at prices within easy reach of the poorest, (in this city ·
it is being sold at 8 es per cuartillo or 0.833 of a quart) ancl the
posaible horrors of a famine have thus been a.verted.

*
.

.

El Eco del Comercio of Mérida, after reproducing our article
relative to the resignation of Mr. Collado, speaks in high terms
of his successor ll'Ir. Carlos Varona, formerly Manager of the
branch ofthe National Bank in that city, :md regards bis promotion to the position of Director of the institution in Mexico
as a recognition of bis excellent business capacity.
*
*
*
A new soap factory is to be put up at Ensenada, Lower Ca.lifornia, by Messrs. Smith, Moorkens a11d Co. Thf\y will also
unclertake the manufacture of candles.
*

*

..

545

M.EXICAN FINANCIER,

El Gobierno ha hecho al Sr. Manuel Tiuoco uua concesión
para la colonización de terrenos públicos, situados eu los distritos de Santiago Papasquiaro y Tamaznla en el Estado de Durango. El Sr. Tinoco tiene derecho á comprar todos los terrenos
públicos disponibles en aquella localidad á razon de 50 centavos
por hectarea, pagaderos en cinco plazos anuales en Bonos ele la
Deuda Pública, y tiene que domiciliar a lo menos dos familias
por cada 2,500 hectáreas que adquiera. Los colonos gozarán de
los privilegios usuales.

'l'he Government has grante&lt;l to Mr. Manuel Tinaco a coucessiou for the colonization of public lands situated in the districts of 8antiago Papasquiaro and 'famazula in the State of
Duraago. Mr. Tinoco is entitled to buy ali the public land available in that locality at the rate of fifty cents per hectare, the
price being payable in five annual instalments in Public Debt
bond11 aud he must 'settle at least two families for every 2,5CO
hectares which he acquires. The settlers are to enjoy the customary privileges.

PATENTES CONCEDIDAS.

P ATENT9 GRANTED.

Por 20 años á. Federico Kw·czyn por un nuevo método para
sujetar á barras de hierro tejidos de alambre para colchones.
Por 20 años á. 'liVilliam Lawrence Austin por un procedimiento perfeccionado para fundir minerales.
Por 20 años á Ramon Prida por una nueva caja para cerillos (2 patentes.)

For 20 years to Federico Kurczyn for a 11ew method of
securing to iron bars the ends of woven steel-wi.re matresses.
For 20 years to William Lawrence Austin for an improved
process of smelting ore.
For 20 yea.rs to Ramon Prida for a new kind of match box.
(2 patents).

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

•
Mexicano del Sur.-En la cuarta reunión general ordi-

Mexlcan Southern.-At the 4th ordinary general meet-

naria de accioui,;tas, celebrada en LondreR el 26 de Julio, Mr.

ing of the shareholders, held in London July 26th, Mr. G. M.
Stewart, Mexican Director resident in t his city, roa.de a very a ble
address from which we take the following: "Since Line No. 1
was opened (in two sections) there has been a steady increase in
the monthly traffic i-eceipts, which akeady show a good margin
over workiug expenses. 'l'his is enti.rely cine to local traffic, which
is sure to continue and increase. 'l'he Line has not yet tapped the
most productive district it is clestinecl to serve, nor ha.ve ·we carried any of the minerals, which I believe will eventually prove
the most important and most profitable source of income. In
the statistics of the past, I am glad to notice one or two healthy
features, specially favorable for economical working. In the
first place, the volume of traffic in ea.ch direction seems to be
fairly balanced, and that without taking into account the
caniage of construction materials. Up t-0 this time the regular
train service has not exceeded one train a day in ea.ch direction,
and yet the traffic receipts have reached as much as 40 dollars
per mile per ·w eek, or something like 10s. per h·ain mile, which
I consider exceedingly good. Then another feature is that the
traffic appears likely to be well distributed over the whole year.
The cultivated part of Oaxaca State is so favored by clima.te,
soil and water, tliat it produces at lel\st two crops in the year,
and both seed time and ha1·vest are continually recurring. The
hilly portion of tbe State is known to be vel'y rich in minera.Is,
and well established traditions record tha.t it was very productive at one period, but being naturally inaccessible, the miJling
industries could not compete with other districts which had better
mea.ns of communication. 'IVhen I was thereI heard of old mines
which it is proposed to re-open aud which can no doubt be profitably worked when the cost of carriage is reduced, as it soon
will be, to about one-fourth of what it ever has been. It will
then be possible to introduce modern appliar1ces, as well as to
find a ready market for produce. I heard ah;o of quarries of
onyx, of rich beds of iron ore, of indications of coal, and other
metals, in fact I believe the country offers a most inviting field
for the employment of capital in exploration. Its development
has only been suspended owi~g to lack of communication and the

G. M. Stei\'art, Director Mexicano residente en esta ciudad,
pronunció un hábil discurso del cual tomamos lo siguiente:
"Desde la apertura de la Linea Núm. ·1 (en dos secciones) ha
habido un constante aumento en los ingresos mensuales del tráfico, que ya arroja un buen márgen sobre los gastos de explotación. E sto se debe enteramente al tráfico local, que es seguro
continuará y aumentará. La Línea no ha tocado aún el distrito
más productivo que está destinado á servir, ni hemos aca1Teado
minerales algunos, que creo resultara eventualmente ser el manantial más importante y provechoso de ingresos. Con gusto
noto en las estadísticas del pasado uno ó dos rasgos buenos, especialmente favorables para la explotación económica. En primer lugar, el volúmen del trafico parece estar bastante nivelado
en ambas direcciones, y eso sin tomar en cuenta el acarreo de
materiales de construcción. Hasta ahora, el servicio regular de
trenes no ha excedido de un tren diario en cada di.rección, y sin
embargo los ingresos del trafico han subido á tanto como 40 pesos por milla por semana, ó lo mismo que 10 chelines poi· milla
de tren, lo que considero excesivamente bueno. Otro rasgo es
que parece probable que el tráfico estará bien distribuido durante todo el año. La parte cultivada del Estado de Oaxaca está tan favorecida por el clima, el suelo y el agua, que produce
lo menos dos cosechas por año, así es que están continuamente
ocurriendo el sembrar y cosechar. Se sabe que la parte montuosa del Estado es muy rica en minerales, y tradiciones bien
astablecidas afirman que en cierto periodo fué muy productiva;
pero siendo naturalmente inaccesible, las industrias mineras n o
podían competir con otros distritos que tenían m~jores medios
de comunicación. Cuando estuve alli oí decir de minas viejas que se iban de nuevo á. abrir, y qne indudablemente pueden
explotarse con ventaja cuando se reduzca el costo de transporte
como será pronto, á. una cuarta parte de lo que ha sido jamás'.
Ento~.ces será. posible int-r oducir aparatos modernos, como
tam_b1en encontrar mer?ado para los productos. También oí
d~c1r ele canteras de omx, de ricas venas .d e hien·o, de iudicaCl&lt;~nes de carbón, y otros metales, en una palabra; creo que el
pais ofrece un campo muy propicio para ·la inversión de capitales en explorarlo. . Su desarrollo. solo ha estado suspendido debi-

�546

'.I.'m:

MEXICAN F1NANCIER.

do a la falta de comunfoaciones y facilidades de transporte rápido Y barato, que es de nuestra incumbencia suministrar.
"En conjunto, considero que el ferrocarril tiene una perspectiva espléndida de una creciente renta, sin mucho temor de
competencia, si seguimos la política de cultivar el tráfico estudiando las necesidades del comercio, y aceptando fletes razonables aunque remunerativos. Esa, estoy seguro, es la verdadera
política que ha de adoptarse al abrir un país nuevo, donde aun
hay que hacer ver al pueblo las ventajas que tenemos que ofrecerles.
"Creo he dicho ya cuanto tengais interés en oír tocante á
vuestro ferrocarril; pero antes de tomar asiento quisiera af1adir
una palabra sobre otro asunto, quiero decir la reelección del General Diaz como Presidente de la República de México, cuya
noticia se ha recibido por telégrafo, creo después que el Informe estaba en tipo. Puedo deciros que el General Díaz se toma
un interés profundo en nuestro ferrocartil. Nació en la aldea de
Etla, en el valle feliz de que acabo de hablar. Es un hombre
extraordinario, un hombre de estado de nacimiento; dotado de
gran firmeza, tacto y sano juicio, y lo que es muy importanto
sus méritos son ampliamente reconocidos, siendo personalmente
popular. Está al parecer en la flor de la _vida, lleno de vigor y
ener~ía, y espero que por largo tiempo regirá los destinos de
México, porque creo que bajo su mando están asegurados la
paz, el progreso y la prosperidad. (Aplausos.) Acojo por lo
ta?to con alegría, la noticia de que ha sido reelecto por otro térmmo de cuatro años."
Ferrocarril de Tehuantepec.- El Financial Times de
Londres en un 'número reciente, dice: "Setá quizás agradable
para los tenedores de bonos del ferrocarril de '.L'ehuántepec saber que ha.y un comprador en el mercado para esa linea, pero
que el Gobierno Mexicano la considera demasiado buena para
desprenderse de ella.''
Mexicano de Occidente.- El Eagle P ass G-uide es aut?ridad para la _noticia de que se hacen preparativos para contmuar los trabaJOS en e3ta línea, pero que muy poco puede hacerse hasta el próximo Octubre.
Hidalgo y Nordeste.- La concesión para este ferrocarril fué hecha originalmente (Febrero 2 ele 1878) al Estado de
Hidalgo. Estipulaba la construcción de una linea que partiera
de algún punto conveniente en el ferrocarril ele· \ reracruz terminando en Pachuca. con un ramal á Tulancingo, y el derecho
de extender la línea hasta el puerto ele Tuxpam, si lo juzgaban
deseable. El subsidio era $8,000 por kilómetro. La Legislatura
del Estado de Hidalgo también aprobó la concesión en el mes
de J unio del mismo año. y para promover la empresa votó una
apropiación de $4,000 por kilómetro, siendo la mitad de esa suma, $2,000, una concesión como subsidio, y el rest-0 un préstamo que sería garantizado por una emisión especial de bonos al
40/o que no excedería de $6,000 por kilómetro, y redimible por
1-ma apropiación anual ele nn 4% para un fondo de amortización
en un periodo de 25 año&gt;l. Se decretaron tres nuevos impuestos
para facilitar al Estado de Hidalgo el cubrir esa apropiación, á
saber: (1) Un impuesto de 70 centavos por kilógramo de plata
pasta extraída en el Estado: (2) Un impuesto de un 3 por mil
sobre propiedades rurales que excedieran de $100 en valor:
(3) Un impuesto de un 3 por mil sobre propiedades urbanas que
excedieran de $500 en valor. En ret.orno, cada pagador &lt;le esos
impuestos adquirfa derecho á una cantidad de acciones de la
c?mpañia equivalente á 1/ 3 de la suma que había pagado, hac10ndo la demanda de ellas dentro de un aiio del pago .Y presentando los recibos de los impuestos pagarlos. Este experimento de hacer á los habitantes del Esta.do de Hidalgo en parte
propietarios de una empresa para sostener la cual se les imponían contribuciones, no tttvo éxito ni popularidad, y después se
halló necesal'io ¡¡.I terar la medida qich~ f~qucienqo ~l i~~niesto

facilities for cheap and rapid transport, which it is om· business
and object to supply.
"On the whole, I conisider the railway has a splendid prospect
of a growing revenue, without much fear of competition, if we,
follow the policy of cultiva.ting traffic by studying the requirements of trade nnd by accepting reasonable, though remune.rati ve, rates. 'fhat, I am sure, is t-he right policy to adopt in,
opening up a new countr_v, where the people have yet to be,
taught. the advantages we have to offer.
"I think I have already sai&lt;l quite as much as yon will careto hear about your railway, bnt, before sitting clown, I should
like to add a wor&lt;l on another subject, I mean the re-election of
General Diaz as President of the Repnblic of Mexico, the news
of which has, I believe, been received by wire since the Report
was in ty pe. I may tell you that General Diaz takes a deep
iuterest in our railway. He was born at the village of Etla, in
the happy valley I was speaking of just now. He is an extraorclinary man, a born statesman with great firmness, tacr, and
sound judgment, and, what is very important, his merits a:re
foll.r recognisecl, and he is personally popúlar. He is apparently
in the prime of life, full of energy and vigor and I hope he may
long be spared to watch over the destinies of Mexico, for I
believe that under hi3 rule the march of peace, progress and
prosperity is assured. (Applause.) I therefore hail with joy the
news thn,t he has been re-elected for a further te! m of four
years."
,
Tehuantepec Rallway.- -The London Financial Times
says in a re~ent issue: "It may please the bonclholders of the
'fehuantepec railway to learn that a buyer is in the market for
it, but that the Mexican Government think it much too good to
part with."
• Mexican Western.,._The Eagle Pass G1'ideis authority
for the statement that preparations are being made to resume
work on this line, but that little can be done until October next.
Hidalgo and Northeastern.-The concession for t.his
railway was originally granted (Feb. 2d, 1878) to the State of
Hidalgo. It called for the construction of a line starting from a
suitable point on the Veracruz railroad and terminating at Pachuca, with a branch to Tulancingo, and the right to extend
the line to the port of '.l.'úxpam, if deemed desirable. 'l'he subsidy was $8,000 per kilometre. The Legislatnre of the State of
Hidalgo also approved the concession in the month of June of
the same ;rear, and Yoted for the promotion of the undertaking
an appropriation of $4,000 per kilometre, half of that amount,
or $2,000, being a subsidy grant and the remainder a loan to
be secw·ed by a special issue of 4 º/u rnortgage bo11ds not to exceed $6,000 per kilometre and redeemable by meaos of- a 4 %
a.nnual sinking fund appropriation in a period of 25 years.
'.l'hree new taxes were decreed to enable the State of Hidalgo
to meet this appropriation, viz., (1) A tax of 70 es per kilogram
on silver bullion extracte&lt;; in the State; (2) A tax of 3 per mil
per annum on country estates exceeding $100 in '1alue; (3 ) A
ta."!'. of ·3 per mil on town estates exceeding $500 in value. In
return every payer of these tn.xes beca.me entitled to a block of
the company's sbares equival•mt to 1 'a of the sum he hacl p¡i.id,
on applying therefor within a year from the date of payment
with bis receipts for the taxes paicl. 'fhis experiment of making
the inhabitants of the State of Hidalgo in part proprietors of an
undertaking which they were taxed to sust-ain was not successful or popular, 9,-nq sqbse1uentl;&gt;7 it wa.s fom1d 11ecessary to altet'

THE MEXICAN FINANCIER.

...

"
..,

sobre la propiedad raíz ele 3 á. 2;por mil y exonerando á la compañfa de la obligación ele traspasar alguna parte de sus acciones á los contribuyentes. Hacia el mismo tiempo el Gobierno
del Estado de Hidalgo fné autorizado por la Legislatura local
para que dispusiera. de la concesióD original y también de ot-ra
concesión obtenida en Septiembre 7 de 1880, para. la construcción do un ramal desde San Agustín a Teolo,vucan, a individuos
particulares.
Mientras tallto, seguía muy despacio la obra de construcción,
habiendo concluido tan solo 15 kilómetros en algo más de dos
años. El Gobierno del Estado de Hidalgo se convenció de la
necesidad de in~resa.r capitales particulares en la empresa, y
consiguientemente, en Octubre 30 de 1880 celebró un contrato
con el Sr. Gabriel Mancera, mediante el cual dicho caballero
tomó para si las concesiones y la porción terminada de la linea.
El Sr. Mancera consiguió inmediatamente modificaciones á las
concesiones, tanto la del Gobierno Federal como la del Estado,
siendo las más importantes estipulaciones que la linea Irolo-Pachuca conectaría en Tepa con la linea troncal á 'fulancingo y
Tuxpam, que se completarían al menos 32 kilómetros cada año,
y que el suhsidio del Estado (pagadero tan solo sobre la porción
de la linea dentro de su territorio) seria de $3,000 por kilómetro en vez -de $2,000, renunciándose el empréstito de $2,000
por kilómetro. También se hicieron algunos cambios en las estipulaciones para asegurar el pago dé la s ubvención del Estado.
El Sr. Mancera emprendió al punto los trabajos ele construcción con energia, y considerando las desventajas bajo las cuales se ha visto, ha hecho progresos dignos de encomio. La línea
está ahora en operación entre esta ciudad y el importante centro minero de Pachuca, los rieles están tendidos casi hasta dentro de la población ele Tulancingo situada en el fértil valle del
mismo nombre; y las porciones del sistema en: operación, incluyendo la línea troncal y ramales de Tizayuca á 'feoloyuca, de
Tepa á Pachuca y de San Agustín á Irolo, suman al presente
143 kilómetros. La distancia que queda por construir para llegar al puerto de Tuxpam es 215 kilómetros. Las conexiones
que este ferrocarril tiene con el Central y el Nacional en Teoloyuca y el de Veracruz y el foteroceánico en frolo, son muy
valiosas, suministrandole, en el estado en que se halla, no concluido, salida para los variado!; productos de la región que
sirve. El tráfico es regular y promete bien para lo futuro. Durante 1891 el número de pasajeros que transportó fué de 127,972,
mientras que los fletes acarreados montaron á 174,036 toneladas Inglesas. Los ingresos brutos en el m~mo año fueron
$524,883 92, los gastos de explotacion $473,597 88, dejando
$51,286 04 netos. El material rodante se compone de 12 locomotoras, 1D carruajes para pasajeros, 139 carros para carga y
6 cabooses. La compañia tiene una deuda en bonos de $ 140,964
18, una deuda flotante de $645,510 88, y es acreedora del Gobierno Federal, por ah-asos de subvención, en la suma de.....
$448,971 70.
Nacional Mexicano.- El Agente General de Fletes y
Pasajes B. W. Thacher estuvo en Nueva Yqrk esta semana por
asuntos del trafico de carga.
Internacional M ex.icano.-Sentimos anunciar la muerte de Mr. Donglass Ely. cajero de esta linea, que ocurrió en Colorado Springs, Colorado, el 17 del corriente. Mr. Ely había
ocupado el puesto &lt;le cajero de esta compañía por los iíltünos
:p.ueve años.

547

the above measure by reducing the tu on real esta.te from 3 to
2 per mil and exonerating the company from the obligation of
allotting any of its shares to the tax-payers. About the same
time the Government of the State of Hidalgo was authorized by
the local Legislature to dispose of the original concession, and
also of another concession obtained on Sept. 7, 1880, for the
construction of a branch from San Agustín to Teoloyuca, to
prívate parties.
. In the meantime work on,construction was proceeding very
slowly, only 15 kilometers having been completed in something
over two years. 'rhe Government of the State of Hidalgo became convinced of the necessity of interesting prívate capital
in the undertaking a.nd accordingly, 0 11 October 30, 1880, entered into a contract with Mr. Gabriel Mancera whereby that
gentleman took over the concessions as well as the completed
portions of the line. Mr. Mancera at once secured modifications
of the concessions both from the Federal and State Governments, the most important provisions being that the Irolo-Pachuca line should connect at Tepa with the main line to Tulancingo and Túxpam, that ivery year at least 32 kilometers
should be completecl, and that the State subsidy (only to be paid
with respect to the portion of the line lying in the territory of
the State of Hidalgo) should be $3,000 per kilometer instead of
$2,000, the loan of $2,000 per kilometer being surrendered,
Sorne changes were also made in the provisions for securing
the payment of the State subsidy.
Mr. Mancera at once attacked constrnction wo!-"k with energy
and considering the disadvantages under which he has labored
he has macle creditable progress. The line is now in regular
Óperation between this city and the important minin~ centre of
Pachuca, the rails are almost laid into the town of 'rulancingo
Íying in the fertile valley of the same name, and the portions of
the system in operation, includingthemain Jineand branches from
Tizayuca to Teoloyuca, irom Tepa to Pachuca and from San Agustin to Irolo, aggregate at present 143 kilometers. The distánce
i·emaining to be constructed in order to reach the port of Túxpam
is 215 kilometers. The connections which this railway possesses
with the Central and National Railroads at Teoloyuca and with
the Veracruz and foteroceanic railways at Irolo are very valuable, furnishing it in its unfinished condition with an o~tlet
for the varied produce of the region which it serves. T he traffic is fair an&lt;l promises well for the future. During 1891 the
number of passengers transported was 12, ,972 while the freight .
h~uled amounted to 174,036 English tons. The gross receipts
in the same year were $524,883.92, the operating expenses
$473,597.88, leaving $51,286.04, net. 'fhe rolling stock consists
of 12 locomotives, 19 passenger &lt;·.ars, 139 freight cars and 6
cabooses. The eompany has a funded debt of $140,964.18, a
floating debt of $645.510,88, and is the cr,iditor of the Federal
Government on account of arrears of subvention to the amount
of $448,971.70.
Mexican National.-General Freight and Passenger
Agent B. W. Thacher was in New York this week on freight
traffic business.
Mexican International.- W e regret to note the death
of Mr. Douglass Ely, Cashier of this road, which occurred at
Colorado Springs, Colorado, on the 17th inst. Mr. Ely had filiad
the position of cashier for this company dur ing the past n\n~
years.

•

�648

Tm:

THlil MExrcAN FrnANoma.
CRONlCA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

El mercado monetario está sosegado, habiendo muy poca demanda. l\Iuy
poco se hace en cambios extranjeros, excepto con Nueva Yo:k, que continúa
en demanda por razón de las continuadas y fuertes compras ele maíz. Banqueros aquí calculan que el país enviará á los Estados Unidos no ménos de
s5.ooo,ooo por grano, una tremenda sangría de dinero y el precio &lt;tue paga
por una mala cosecha. Reina un sentimiento más alegre con respecto á las
nue,·as cosechas, pues son muy halagüeñas las noticias de muchos grandes
Estados, notablemente Puebla, Jalisco y Veracruz. En la línea del ramal de
Guaclalajara del Central Mexicano habrá abundantes cosechas, habiendo sido
copiosas las lluvias: en la línea troncal del Central, hasta Santa Bárbara, las
siembras están muy buenas. El Estado de Puebla tendrá probablemente más
que suficiente maíz para sus propias necesidades y podrá suministrarlo á otras
regiones. En la parte remota No1te del país han caído lluvias tremendas y los
periódicos locales dicen que todos los manantiales se llenarán y el suelo absorverá ~gua bastante para durar dos años. En Tamaulipas, en la linea del
f~rrocarnl de Monterey y Golfo Mexicano, las fuertes lluvias han deslavado
'"'ª Y caus~do otros. daños que serán ámpliamente compensados con las cosechas de _azucar, ma12 y otras. Por e,ta razón anticiparnos mejor mo,·imiento
1)1ercanlll parn el año próximo, apesar ele la baja en la plata.

The money market is quiet, there being but a slight demand. In foreign
exchange little is doing, cxcept in New York exchange which conti;,ues in
demand by reason of the continnecl large purchases of maize. It is estimated
by bru1kers here tbat the country will send to the Unitecl States fully $5,000,000 for grain, a trcmendons el rain of money and the pricc the country pays for a
bad han•est. There is a more cheerful feeling regarding the new crops, reports
from many large States, notably Puebla, Jalisco and Veracruz, being highly
encouraging. Along the line of the Guadalajara l:lranch of the Mexican Central railway there will be an abundan! harvest, the rains hal'ing been p!entiful.
And on the Central's main line up to Sauta Bárbara the crops look finely.
The State of Puebla will probably have more than enough maize for its own
neecls ancl will be able to supply other regions. In tbe remote northern pa,t
oí the country tremenclous rains hal"e fallen ancl the local 11ewspapers say
that ali the springs will he filled ancl enough water get into the soil to last
Íwo years. In T amaulipas, on tbe line of the Monterey ancl Mexican Guif
railway, the heavy rains have washecl away track and done other clamage
which will be amply compensated by the sugar, maize ancl other crops. F or
these reasons we look for better trade next year, despite the fall in sill'er.

Las _existencias de mercaderías están escaseando, y los comerciantes que
están retrasando sus pedidos á los Estados Unidos y Em·opa se verán obligados á hacerlos muy grandes dentro ele pocos meses, resultando esto en gran
numento ele ingresos ele aduanas para el año venidero. Reina gran actividad
en los cl_istritos ele cafés y tabacos, donde lo alto del cari1bio es un premio
esp)énchdo sobre l~s productos exportados. La situación de los negocios está
m~Jorando despacio pero seguramente. Nuestras noticias de Nueva York
avisan la llegada de grandes consignaciones de productos tropicales Mexicanos. Creemos que lo que_ el país pierde por el disminuido poder de la plata
para con~prru· en el extenor, será en cierto modo resarcido por el aumento en
cxpo1tac1ón de productos tropicales, que ayudarán á saldar el balance del
país en el extranjero.

~1.ercantilc stocks are running low ami merchants who are holding off in
their orders to the U nitecl Statcs and Europe will be compelled to order
heavily in a few months, ancl this will result in augmented customs revenue
for tbe coming year. There is great activity in the coffee and tobacco districts
where the heavy cxchange is a splenclid premium on the proclucts exported.
The business situation is slowly but surely improving. Our New York ad vices
report the arrival of Jarge consignments of Mexican tropical produce. \Ve
helieve that what the country loses in the diminished purchasing power of
sil ver abroacl will, in a measure, be made up by the increased exportation of
tropical protlucts which will help in settling the country's balance abrond.

La nueva Ley del Timbre modifica algunas de las multa5 por contravenciones bajo una base más equitalil·a, la y con lliberalización ele los requisitos
en cuanto á libranzas en el extranjero, no puede ser mirada como onerosa.
La Scretaría de H acienda se está creando una reputación, muy bien merecida, por su manejo inteligente y hábil. Realmente se ha efectuado un adelanto admirable en dicho Departamento desde que Jo tomaron á. sn cargo los
Sres: R om~ro y Limru1tour. Las reformas comenzadas, y las que tienen bajo
cons1dcrac1ón, afirmarán el crédito de México en el extranjero. Estamos se¡,'llros que los tenedores de Bonos Mexicanos se regocijarán en saber que la
honradez y energía caracterizan la administración financiera de la Repit·
blica.

The new stamp law reacljusts sorne of the fines for contraventions on a
;nore equitable basis, and with the liberalization of the requirements as to
foreign drafts it cannot be regarded as onerous. The Finance Department i,
making a reputation, and a well--deserved one, for intelligent and businesslike
management. There has been a earlly wonderfnl improveme11t in tbat Departmcnt since Messrs. Romero and Limantour took charge. The reforms begun,
and under consideration , by the Department will strengthen the credit of Mcxico abroad. \Ve are sure ú1at the holders of Mexican bonds will find
encouragement in learning that honesty and energy characterize the financia!
administration of the Republic.

*

*

*

L~ Suhtesorería de los Estndos Unidos en Chicago está mandando á los
Estados del Interior de $35,000 á $45,000 en plata diariamente para cubrir
la demanda entre la clase agrícola, siendo Jo notable con respecto á este mo,·imiento de plata que no ha llegado aún el tiempo del transporte de las cosechas en que la demanda de dinero es siempre muy activa. Los bancos de
Chicago no ministran ya oro á las Empresas para el pago de jomaJ.,s. Un corresponsal nos informa que los rancheros americanos han comenzado á hacer
el depósito de sus ahorros en pesos de plata, pues no están como el papel
moneda expuestos á los peligros de quemarse ó de que los destruyan las ratas y ratones, etc.

•

*

*

*

Hé ac¡u[ algo más sobre lo mucho que se ha dicho sobre la plata. Un periódico americano dice que "en algunas minas de plata de Colorado ·es ian
blanda y está tan cerca de la superficie que puede prepararse para el mercado

•

Mexican dollars, of late, have sold in Lonelon al their former premium ot
for Asia.

*
Here is a contrihution to the l'ast array of infom1ation about sil ver: An
American paper says that in "sorne silver mines in Colorado the ore is so soft
nnd so near the surface that the silver can be prepared for the market at a

Las:B.eformas i la J.ey del 'Rimbre.-La Secretari;t de Ifacienda ha dado las siguientes reglas para la observancia del Art. 1 de las Reformas á la Ley del Timbre que publicamos en sección aparte en nuestro
último número:
1. Los giradores de letras sobre el exterior que quieran evitarse el inconveniente de presentru· los duplicados y triplicados de sus lelras á 1~ Administración del Timbre para su legalización gratis, dividirán por mitad la
estampilla ú estampillas que corresponclru1 al importe del giro, cuidando de
ad herir y cancelar en el ejemplar principal de la letra la parte superior y en
el duplicado la inferrior. Si quisieren expedir triplicado de la letra tendrán
que poner en él timbres íntegros de nueva cuenta.
2 . El corredor que intervenga en estas operaciones está obligado á cuidar ele que se cumpla con la ley, y de no hacerlo incurre en la misma pena
que el girador y el tomador de la letra.
3. Para fijar el valor de los timbres que hayan de adherirse á las letras,
se tomará como base, en aquellas que deban pagarse en moneda extranjera,
el equivalente en moneda mexicana calculado conforn1e á la tabla anexa al
Arancel vigente.

*

¼ a penny per ouuce above their intrinsic value, being in elemand

The Britisb delegates to the International Monetary Conference are Mr.
Currie of the great banking house of Glynn, Milis, Currie and Co., a gold
monometallist; Sir C. W. Freemantle, also a gold standard man; Sir W. C.
H ouldsworth ancl General Richard Strachey, both bimetallists, and Mr. G. 1 l
Mmray, of the Treasury, who is said to be neutral. Sir C. W. Freemantle
was appointed on account of bis official position in the Mini and will take no
active pru·t in the Conference_ Messrs. Strachey and Murray, tbe cable

El Standard de. Londres aconseja á la India que reduzca sus gastos locale,, ganando asi tiempo para recuperar, mejor que suspender la acuñación ele
plata en sus casas de moneda, medida esta última que podría perjudicru· el
comercio con otros países, mientras que el otro plan ele adoptar el oro para
base de la moneda, reduciría las exportaciones de la India. Las últimas notiGias ele la India son que el Gobierno no ha querido nombrar una comisión
que estudie la conveniencia de adoptar un tipo de oro para la moneda.

·J.-

*
En Londres se han vendido últimamente los pesos Mexicanos al premio
que ántes, de ¼ penique por onza sobre su valor intrinseco debiéndose ésto
á que tienen demanda para Asia.
'

Los delegados ele Inglaterra á la Conferencia Internacional Monetaria

,v

-::-

A curious fact in connection with the question as to the use of gohl in the
arts is tbat tbe Pullman Car Company has begun using gold in connection
with the metal work in its newset cars. Ali thc metal work which is used
ahout the lamps, the seats, and tbe hat-racks is gold mounted! The Pullman
managers say that this is not extral'agant, but sound business, because thc
golcl will prove more serviceable than any metal used befare for the purpose.
Thc first cars in which gold is thus eruployed are for the use of the Pennsyl,·ania railway.

rnst, it is sai,1, of nol over 5 cents an .;,unce. lt is considered a low-grade
ore in which the white metal costs more than 50 cents an ounce." The average
cost of sil ver for ali the mines in the Unitecl States has been given, on presumahly accurate authority, at 65 cents an ounce, ami the mine owner must
get his profit in additiou. Silver at 5 cents an ounce seems ridiculously low.

,on Mr. Currie, ele la gran casa de banca ele Glynn, Milis, Currie y Compafüa, monometalista de oro; Sir C.
Freemrulllc, hombre que tambien aboga
por el oro como base para la moneda; Sir W. _C, H ouldsworth y el General
R.ichard Strachey, ambos bimetalistas, y Mr. G. H . Murray, de la Secretaria de Hacienda, que se dice es neutral. Sir C. W. Freemantle fué nombrado
á causa de su posición oficial en la Casa de Moneda y no tomará parte activa en la Conferencia. Los Sres. Strachey y Murray representarán á ]a India,
según informa el cable.

The United St:;.tes Sub-Treasury at Chicago is sending out to interior
States from $35,000 to $45,000 in silver dollars daily, to supply the demand
among the agricultura! classes, and the remarkable thing about this movement
of silver is that the time has not yet arrived for moving the crops, when
there is aiways a brisk demand for money. The Chicago banks are no longer
fu rnishing gold to corporatious to pay wages. A corresponden! infonns us tha t
the American farmers have begun, of late, to put by their savin¡,,s in silver
clollars, which have the advantage of being free from danger, as in the case of
paper money, of combustion, destruction by rat~ and mice, etc.

*
Un dato curioso en relación con la cuestión del empleo del oro en las arles es que la Compañía de Coches de Pullman ha comenzado á hacer uso del
oro en la obra de metal ele sus carros. Toda la obra ele metal en las lámparas, asientos, y colgadores para los sombreros está montada en oro. Los directores de la empresa Pullman dicen que no hay extral'agancia en esto, sino
que está conforme á la prudencia porque el oro resultará ser de mayor utilidad que ningún otro metal para el objeto. Los primeros carros en que se ha
hecho este uso del oro son para el Ferrocarril de P ennsylvania.

5 cental'os por onza. Se considera mineral
de baja ley aquel en que el metal blanco cuesta más ele 50 centavos onza."
El promedio del costo ele la plata correspondiente á todas las minas de los
Estados Unidos ha siclo fijado, con exactitud según se cree, en 65 centavos
onza, y el dueño de la 1uina, debe sacar en adición su utilidad. Ln plata il 5
centavos onza parece baja en grado ridículo.

á un costo que se dice no pasa de

..

•

549

MEXICAN FmANCIER,

reports, will represent India.
The London Sta11dard aclvises India to cut down her domestic expenses,
thus gaining time to recuperate rather than stop coining sil ver in her mints, a
measure which might injure trade with other countries, while the other plan
of adopting a golcl standard would be likely to curtail In&lt;lian exports. The
lates! report from India is that the Government has declinecl to appoint a
commission to inquire into the advisahility of adopting a gold standard.

!lhe M odlled S tamp Law.-The Secretary of the Treasury
has issued the following rules for the observance of Art. I of thc moclified
Stamp Law publishecl under a separate heading in our last issue:
1. Drawers oí foreign exchange wishing to al'oid the inconvenience of
presenting their seconcls ancl thirds of exchange for legalization without
charge at the local stamp office, must clil'ide into two pieces the stamp or
stamps required to be used, attaching the upper half to the first of ex.:hangc
and the lower half to the second. If a third of exchange is issued the full
amount of the stamp tax must be pairl o,·er again.
2. Brokers concerned in procuring foreign exchange are bound to insist
on the full payment of the stamp-tax, uuder penalty, in case of infringement
of the Jaw, of incurring the same fine as the seller and buyer of ü1e draft.
3. In arder to determine the amount of stamps to be useel on drafts
payable in foreign currency, the drawers of exchange must take as a basis of
calculation the equivalent in Mexican currency at the rates set forth in the
table attachecl to tbe Customs Tariff Law.

Mathew Marshall sobre moneda corriente.-Este bien
conocido escritor Americano dijo recientemente: "Se dice tanto sobre las
funciones de la moneda corriente como medida ele valor y rnedio para el
cambio de mercancías, que nos exponemos á olvidar que es ella misma una
mercancia, y su sujeción, como otras mercancías, á la ley de la oferta y la
demanda. La abundante cosecha de algodón del año pasado, por ejemplo,
resultó en una baja tal en su valor para caiubiar, que tres libras de él apenas
comprarán tanta cantidad de otros artículos como dos libras hace un año. L a
producción del trigo del mundo, pór otra parte, fué tanto menor que lo usual
el año pasado, que nuestros afortunados labradores que tuvieron una buena
cosecha, han podido procurarse con ella considerablemente más de otras
mercancías que con la del año anterior. Y lo mismo sucede con tocio otro
producto de la industria humana. Una existencia aum~nt~da de maiz, tabaco,
azúcar carbón, hierro, cobre y aun de oro y plata, d1smmuye su capacidad
para ~btener otras cosas an cambio, y una existencia reducida de ellas, aumenta dicha capacidad."

Matthew Marshall ou Curre ncy.- This well known American writer saicl recently: «So much is said about the function ofthe currency
as a measure of value and a meclium for !he exchan_ge of commodities that we
are prone to forget its quality of being itself a commodity, and its subjection
to the laws of supply au&lt;l clemancl like other commodities. The abundant
crop of cotton last year, for instancc, resulted in such a lowering of its exchangeable value that thtee pounels oí it wifl hardly huy as much of other
articles as two pounds of it &lt;lid ayear ago. The worl&lt;l's production of wheat,
on the other hand, was so much less last year than usual that our fortunate
farmers who had a good crop hal'e been able to procure with it considerably
more of other commodities than they clid with that of the year before. So it
is with every other product of human inílustry. An increased supply of corn,
tobacco, sugar, coa], iron, copper, and eYen of gold and silver, diminishes
their power of procuring other things by exchange, and a diminished supply

Compras de plata.-El 11 del corriente fueron ofrecidas á la Tesorería de los Estados Unidos 846,000 onzas ele plata ele las cua:les compró
500,000 á precios entre So.8423 y $0.8435; el I 2 fueron ofrecidas 525,000
onzas, ele las qne fueron tomadas 350,000 á precios desde ·$ 0.8293 á $&lt;&gt;8298.

S ilv er P urtbases.-0n the uth instan! 846,000 ounces of silver
we.r e offered to the Unitecl States Treasury and 500,000 pmchased at prices
ranging from $0.8423 to $0.8435, and on the 12th 525,000 ounces werc
offerecl of whicb 350,000 ounces were taken nt prices from $0.8293 to

En

1~

de Julio la Tesorería pagó 88 '/io-

of them increases it."

$0.8298. On July 1st the Treasury paid 88 4/¡o,

J!l'uevas Oompallia■.-La Bacis Gold and Silver Mines Limitada,
ha sido registrada en Londres, con un capital de /,200,c,oo, en acciones ele
J), y su objeto es adquirir minas de oro, plata, cobre, y otras eu este y otros
países, y en particular adquirir las minas Herrero y Luz en el Estado de Durango, de acuerdo con un acuerdo celebrado entre la Compañia y Mr. R. Me

Xew Oompanie■.-The Bacis Gold and Silver Mines, Limited,
has been registered in London with a capital of /,200,000 in /,I shares, the
object being to acquire gold, silver, copper and other mines in this country
and elsewhere, and in particular to acquire the Herrero and Luz mines in
the State of Durango, in pursuance of an agreement made between the com-

Ilwraith.

pany aucl Mr. R. Mcllwraith.

La Compaiiía anunciadora en Ferrocarriles, Hotele,s y Vapores, ha ,ido
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con un capitnl &lt;le $ 100,000 con objeto de beneficiar una mina en Pc&lt;lriseña,
Durango.

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with a capital of $100,000 for the purpose of operating a mine at Pedriseirn,

Los seises mexicanos.- llace algún tiempo indicamos l:ls proba-

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Preference Stock at a quotation ahove the Government Six per Cent. into the
Jatter security. We consiclcr the Mexic:m Government Sterling Six per Cents
offer allractions to that class of investors who are not indisposed to take a
risk such :is that involved in the Railway Stock. There is certainly more
assurance of satisfactory yield.-Stahst, L011don.

bles ventajas que se asegurarían los capitalistas tenedores de acciones de
primera preferencia del F. C. Mexicano, cambiándolas por seguridades del
seis por ciento del Gobierno á una cotización mayor que éstas. Consideramos
que los seis por ciento Esterlinas del Gobierno Mexicano ofrecen nlractivos
á la clase ele hombres ele dinero que no están opuestos á tomar riesgos como
los que envuelven las acciones del Ferrocarril. Ciertamente es m:.s seguro
un rdimiento satisfactorio-Staistt, Londres.

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551

1'ú:XICAN fuANCill.

111 plan del profesor Soetbeer. -Como suponíamu~, era inexacto
el resúmen que por el cable se envió desde Viena del Plan monetario del
Profesor Soetbeer. El peso de la moneda mínima ele oro propuesta es 5.8o65
gramos ( en vez ele 2.8o65 como dijo el telégrafo), equivalente á la moneda
Francesa de veinte francos, Jo cual sería un mínimum satisfactorio, dejando
márgen abundante para un uso mayor de plata. Seria prohibida la circulacion
de monedas de oro de valor inferior en tocios los países que firmaren el convenio. Las monedas de oro de valor inferior que hubiere en circulación al
tiempo de coucluirse el convenio, serian retiradas en el término de cinco
años. La libre acuñación de monedas de oro legales, sería penniticla á inclivicluos particulares mediante el pago ele un derecho de acuñación ele dos por
mil. Se pennitiría la emisión ele certificados de oro contra una reserva ele
oro. No se emitir[an billetes de Banco ni certificados &lt;le la Tesorería ele menos de 5.8o65 gramos ele ley ele oro. Como complemento á la a~uñación de
oro, el Profesor Soetbeer recomienda la acuñación ele plata en la pro¡&gt;Qrció n
ele 20 á I de oro, siendo las principales monedas de uno, dos, y cinco chelines, marcos ó francos respecti,·amente. La plata sería de curso forzoso hasta
el limite ele cuatro libras esterlinas, 6o marcos, 75 francos y 20 pesos. Se
retirarían todas las monedas ele plata inferiores á cierta base fija de ley fina.
La ac~ñació~ iÍe la pJata estaría bajo el · dominio exclusivo del Estado. Po- •
drían ser emitidos certificados ele plata por oficinas de dinero y bancos provinciales á cambio ele depósitos ele moneda legal de plata; ningún certificado,
no obstante, debería representar menos ele diez chelines, diez marcos,. diez
francos ó dos pesos, según el caso. Cada uno ele los E stados que se adhieren
á semejante convenio internacional cle~ría ciar aviso á los demás, dentro ~el
ténnino de dos meses, antes de tenmnar cada año, de tocios los cambios
hechos durante el año en su sistema de acuñación.
·
Finalmente sugiere que, como la Unión Postal universal, la propuesta
convención podría ser cancelada por cada Estado, dando a,·iso ele ello al
menos seis meses antes del fin ele año. El Profesor Soctbeer observa que todo
depende de la actitud de la Gran Brelalia.
Tal es el plan como más detalladamente se enuncia ~n la prensa Europea.
No dejará de llamar la atención la importante cláusula que autoriza á los
banqueros á emitir certificados wntra plata en depósito. Una objeción que
con seguridad se hará al plan de Soetbeer es, que limitando el curso forzoso
en plata á una suma tan pequeña, realmente degrada las monedas de metal
blanco al nivel &lt;le dinero "en señal &lt;ie trato." Otra objeción es que la nueva
unidad de oro no es fácilmente divisible para acomodarse á dinero fraccional.
En Inglaterra el cbelin valdría justamente un veintésimo de la nueva unidad
de 15 &lt;:helines 10,¾' peniques. El penique sería privado de una veintésima
parte de su valor. Todos los cálculos se harían intrincados, hasta que Jn.
glaterra adoptara prácticamente el sistema Francb. Las monedas ele plata,
conforme ahora existen, serian reducidas en valor, y hasta ser reemplazadas
por monedas basad~ en 13: nuern proporcion_ de 20 á 1, habría infi_nit~ confusión en las transaccrones dianas. El plan es mgem◊so, y meras obiec1ones no
son argumentos concluyentes contra él, si aun á costa ele mucha incomodidad
remediare el mal existente de una moneda corriente dislocada.
Certificados de A lcances.- En vinu&lt;l &lt;le una decisión del Presidente ele la República, la Secretaria de Hacienda está autorizada para cambiar por bonos de la Deuda Consolidada los certificados de Alcances por suel•
dos expedidos á empleados públicos, cuando hayan transcurrido cinco ejercicios fiscales completos desde la emisión de dichos certificados. Así, puede
comenzar inmediatamente el canje de certificados expedidos antes de Julio 1~
de 1887.
Al efectuar el canje serán segregados los cupones vencidos de los bonos
que se entreguen á los tenedores de certificados y los certificados mismos serán inmediatamente cancelados,
Lo" te11~dores ele certificado, por cuyo 11)0n\a11t~ s~a imposible; dar~\

*

Durango.

Professor Soetbeer's Bcheme.-The cablecl synopsis of the
Vienna professor's monetary plan was, :is we surmisecl, inaccurate. The weight
of the minimum gold coin proposecl is 5.8065 grams (instead of 2.8o65 as telegraphecl ), the equivalen! of the French twenty franc piece, which would
be a satisfactory mínimum Jeavi_ng plenty of room for an enlarged use of silver. The circulation of gold coins of inferior value to be prohibitecl within
the countries signatory to the agreement Gold coins of inferior valne in c1rculation at the time of the conclusion of the agreement to be with&lt;lrawn
within five years. The free coinage of legal golcl coins Lo he perrnitted to
prívate individnals on payment of a coinage fee of _two per 1housand. Thc
issue of golcl certificates to be permittcd against a golcl res~rve. Bank note,
and l'reasury certificates of Jess value than 5.8o65 grams of fine gold not to
be issuecl. As a complement to the gold coin~e, Professor Soetbcer recommencls tbe coinage of sil".er money in the proportion of 20 to I of golcl, lhe
chief coins to be pieces of one, two and five shillings, marks or francs respcctively. Silver to be a legal tender for payments np to four pouncls sterling, 6o
marks, 75 francs or 20 clollars. All sil ver coins below a certain fixecl standard of purity to be withdrawn. The coinage of silvcr to be under the sole
control of the State. Silver certificates might be issued by money offices and
provincial banks in exchange for cleposits of legal sih·er coin, no certificale,
however, to represen! less than len shilling1, ten marks, ten francs or two
clollars, as the case might be. Each of tbe States aclheriug to snch intemational agreement to give notice lo the rest within two months of ibe tcrmination of each calendar year of ali cbanges matle during the year in its coinagc
system.
Finally, it is suggestecl that thc proposed convcntion shonld, like the Cniversal Postal Union, be terminable for each State by noticc given at least six
months befare tbe encl of the calendar year. Profos;or Soetbeer observes that
evc111bing clepends entirely upon th~ attitucle of Great Britain.
This is tbe schemc as more fu lly delaiJed in the European Press. T he
importan! provision authorising bankers to Í&gt;'Sl)e certificales agaiusl silver wili
not escape attention. One objection surc to be raisecl to Soetbeer's scheme is
that Jimiting the legal tender value of silver to ,o small an amunnt reallydegrades thc white metal coins to the leve! of token money. Anolher ohjection is tbat the new gold nnit is not e:isily divisible so as to accommodate
itself to subsidiary money. In Englancl the shilling woulcl be worth just a
twentieth of thc new golcl unit of 15 s. 10_¼' d. The penny wo_uld be shorn
of a twcntieth of its value. Ali calculatiom wonld be made intricate, until
Englancl should aclopt, practically, tbe French system. Silver coins as now
existing would be recluce&lt;l in value an&lt;l, until replaced by coins base&lt;l on the
new ratio of 20 to I, there would be enclless confusion in daily Lransactions.
Thc scheme is an ingenious one, and mere objection~ are not conclusive
arguments against the)lan if, even·at the cosfof greal inconvenience, it should
remcdy the existing evil of a dislocated currency.

Certificates of A rrears.-By rirtue of a decision of the Presiclent of tbe Republic, the Treasury is authorized lo exchange for Consolidated
pébt Bonds the certificatel; o( arrears of salaries issued to public servant~,
when five full Asca) years have elapsed since the issue of saicl certificates.
Thus, the exchange of certificntes issued prior to July l sl, 1887, can begin at
once.
l n effccting the exchange, matured coupons will he removed from the
bonds clelivered to certificate-holders anc) the certificate; Lhemselves will be
at 011&lt;:e cancelled.
t{9\d~rs of f:rtilientes for amo1mts for which it is impossible lp give an

�.
552

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The Legislature of the State of Sinaloa has exempted maize, beans, cure el
meat, rice and !arel from municipal and State taxation up to December 31th

teca.

next.

del f~rrocarril Nacional Mexicano en la segunda semana de Agostó fueron
$98,261.26 contra $72,452.93 en igual semana del año pasado; y en la terce•
ra semana fueron $82,923.30 contra $83,642.22.
Los ingresos brutos del ferrocarril Mexicano (Veracruz) durante la semana 34 del corriente aiic•, subieron á $57,911.03 comparados con $67,380.8o
en el correspondienle periodo de 1891.
Los ingresc.s netos del Interoceánico en la semana que terminó el 13 de
Agosto fueron $32,o6o.90 y en la semana que lerminó el 20 de Agosto
$32,554.59.
Los productos de todas las lineas del Central Mexicano, en la tercera
semana de Agosto, fueron aproximati.-amente $16o,709.87.

n

bhcas, etc.

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Para informes dirigil'se á la Ottcioa del• Compafila,

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1f1!~~s~~gJ~ªof~t'~~i~ir~~i
~~!d ~:~bYtst~!~i(\~,g~r~ºf1~!
6
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8
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;;:~~t~:
.
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~~~
J~ v~t l!c~~ºt~~ri~lJ~~:;;~':e~:~t ~1spt1(18C8etl,,,uh~ t~ otpb~i trifs ri"ehp;;t;~
p eteut tito matter.
'
. o are oroug1
lJy com111

Director General for the Republic of Mexioo.

No.17, CINCO DE MAYO,

Translations are also ma.de from J:i"'rencb to English and Spanish anü vice-versa

Special attenlioÚ~d to !he translation or Legal Docnments, contracts or an k!nds, ~l!inp;
Rtports, or Banks, Railway companies, etc., and Reports or Ex]Jerts on a11 kinl!s or busilless.
C:a:.A~GES :1&gt;4:0DEn.A'J:'E_
- TYPEWRITING DO.i&lt;E.-

CITY.

tg 1';~1c~~li• &amp; Co..Offtce of_"Tbe Mexlcan financier," Cadena 10 or a&lt;ldréss

P. $:l'j~~ 1~;

maulipas on the same date $7,256.53.
The buclget oí expenditure of the State of Chihuahua for the fiscal year
beginning October 1st, •1892, and ending September 30th 1893, ¡unounts to

B.ailway Jlarnings ,-Thc estímated gross earnings ofthe .Mexican
National for the 2nd week oí August were $98,261.26 against $72,452~93 in
the same week last year; 3rd week $82,923.30 against $83,642.22.
The gross receipts of the Mexican (Veracruz) Railway cluring thc 34td
week of the current year amounted to $57,911.03 against $67,38o.8o in the
corresponcling periocl of 1891.
The net receipts of the Interoceanic for the week ending August 13th.
were $32,060.90 and for the week ending August 20th $32,554.59.
The approximate earnings of the Mexican (entra!, whole system, for the
3rd quarter of August were $16o,709.87.

COTIZACIONES D E ACCIONES DE MINAS.-QU OTATI ONS O F MININO S TOCK .
No. of
Shares.

H. t:hmupiou J on~.
HI CO rló Lomln~ y l1éxit'O.
~r. l&gt;. Alfonso Latrna•ter Jones.
5 •.. ••••••. . •.. •• ••••.. ..•... Sr. ll. l'aulo Mnrtlnez del l{io,
La Compaf_Ha so encar~a de lf!"ª· :-h1i:io de u~goci,,e financieros en México y en
Lon~re.s_. •epec1almf'!1te ,14' la nt'gocuwwu .r ngenc1a ,le ¡,rtstarn():ot, administración ó
realizac1ón de Pro¡nedades, '"l'"'sentación de Com¡,aiilaa, ejecución de olm,s pú.

MEXI C O

suhe á $467,666 14.
La Legislatura del Estado ele Sinaloa ha eximido de impuestos municipa•
les hasta el 31 de Diciembre próximo, el maíz, frijol, carne seca, arroz y m:111-

.!&lt;~iones.

'

Ste"••rt.

exact ec¡uivalent in boncls, the lowest clenomination oí the latter being $25,
may eitl1er surrencler the ocld balance against the Treasury or make good in
cash thc amount necessary to acquire a $25 bond.
Stat e r inance.-The balance on hand in the State Treasury of Jalisco on tbe 31st of July last was $8,594.17 and in that ofthe State of Ta-

Núru.de

Capital suscrito . .... . ..... . .. ~ 500 000
'

equivalente exacto en bonos, siendo $25 1a denominación menor de esto,,
pueden renunciar el balance que quede, en favor del Erario, ó completar en
efectivo lo bastante para adquirir un bono c)e $25.
Finanzas de los Estados.---El balance existente en la Tesorería
del Estado de Jalisco el 31 ele Julio ítltimo, era de $8,594, 17 y en la de¡
Estado de Tamaulipas en la misma fecha $7,256 53.
El presupuesto de gastos del Estado de Chihuahua para el año fiscal que
comenzó el 1~ de Octubre ele 1892 y concluye en 30 ele Septiembre de 1893&gt;

Ingres os de l'errocarriles,-Se calcula que lc.s ingresos brutos

-A\ TEOJOS YLE\TES AllEHICAXOS-

CONDICIONES;

558

MEXIOAN FINANOIER.

Amistacl y Concordia, nueva emisión.
Aréralo,-aviadora- payabie ¼s- .r.
Jdem,-aviada-free .. . ...... . .. .
Asturiana, Zacatecas . ...... . . . .. .
Abundancia.,-aviadora-payable .. .
L,aBlauca,-aviadora- payable . . . .
Jdem,-aviada- free ............ .
La Camdia,-aviada- free ........ •
Carmen ................... . ... .
Cinco Seí!ores, Estado de Guamij¡;,ato
-State ofGua.najuato ... . ..... .
Caldero11a y anexas,-barra- aviaclora- payable .... . .......... .
Cristo,-aviada-free ............ .
Cal y Canto,- ban·-aviada- free.
Cerro Colorado ............. . . . . .
Castellana y San Ramón, Tepica viadora y a viada-payab1e-free.
Concepción, Catorce, S. L. P ...... .
Dificultad y a.nexas,- aviada-freebarra ......... . .... .. ...... .
Dinamita y anexas , -- aviadora payable ............ . ....... . .
Dinamita y ane.ras.-aviada- free ..
Espíritu S?'nto,-;-aviadora-payable.
Jdem,- av1ada- free .........•...
Esperanza, Guanajuato- aviaJora ..
Encino y anexas,, aviadora, payable.
Encino y anexas,- a.viada- free ....
Guatimotzin- barra- aviada- free .
La Gran Conipaña,-aviado y aviador~free &amp; assessable .... . ... .
Gitadalllpe Hidal,go, - aviadora payable ... . . . ......... . ..... .
Guadaliipe Hidalgo,- aviada- free.
I Gardmio,- Bar-Barra .......... . .
Huniboltlt- aviadoras
•
ll ldem,- aviadas. . . . • . . . • .
Jturbide.- free-aviada.......... .
Luz,- free- aviada . . . . ...... . . . .
Luz de Borda, Tlalpujahua- aviadoi:,as-payable............. . .... .
L?.tz ele Borda,-aviada- free ..... .
Moctezmna,-aviada-free: .... . .. .

!)600

.Val ne.

70
400
8000

2500

750

1536
768

335

llivl&lt;lends.

$

* 107.21
20.00

3

1100

20000
5000
1000

2400

420

800

15000
12000
2500
850

2400

15CXYJ
710

5.00

10.00

· 20.00

35000

1800

50

600
1600

25
15

800

10

1120

15
65
4000
4500

2500

8

1440
480

80

100
40000

1100

20
15
50

1100

600

3000

20
20

3600
1800

1000

Nflm.de
Acciones.
No. ot

Pl·ecios. Dividentlos

~200Ó

/

Sbares.

El Milagro,-avíada -free ....... .
Iclem,-aviadora- payable ....... .
Manzano y anexás,-aviadas . .. .. .
Machorra y anexas (Mi.choacán), enteramente pagada-paid up ... ..
Machorra y anexas, primera exhibición pagada,-first call paid. . ...
Negociación de Maravillas,- aviadoras-payable...... .. ... . ..... .
Idem,-aviadas-free . .... . . .. .... .
Negociación (}uada7,ape (Fresnillo)barra-aviadora-payable ...... .
Negociación Guadalupe, aviada- free.
Pabellón-aviada,- free .. . . .. ... .
Palma.-aviadora-payable ...... .
Idem,-aviada-free ............ .
Pereg1·inos . .. .• . . ...............
Real ilel Jllonte y Paclmca . .. • . . ...
Rosario,- barra-aviada-fi:ee.....
Rosa,·io vü:fo,-aviadora-payable..
Idem,- aviada--free . .. . ... . . . . . .
Refugio ......... . ......... .. .. .
Reüia1-aviadora-payable... .... .
Idem,-aviada-free .... . ..... . . .
Restauradora . . . . . .. ... . .... . ... .
Sta. Gertrudis y anexas,- aviadora
payable, nueva emisión . ..... . . .
Sta.. Gertru..dis y anexas, aviada, 10 free.
Sta. Gertrmlis y anexas (Tlalpujahua),
aviadora (assessable)
Sta. (!ertrudis y anexas (Tlalpujahua),
aviada-free .............. . .. .
S. Rafael-aviadoras-payable . . .. .
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                <text>The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 23, Agosto 27</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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-. ,
•

ON. CIENT

1

...

-....__

SUPLEMENTO MENSUAL.
AGOSTO DE 1892.
Gallinas Sicilianas.
H . S. BABcocK,

RHODE

FONDO DE HISTORIA

Isuxo.
\.

·d , -~

/.,!,,
JJ,lf1,

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,,

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~

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,/L ,,.

1

Pareja típica .de Gallinas Sicilianas.

Hace veinte ó veinticinco años las gallinas Sicilianas llamaban mucho la atención y según algunas autoridades fueron introducidas en esté país mucho antes. l\fr, F. Ayers, autor de vari~s tratados sobre gallinaceas, dice en uno de ellos que "eran
conocidas de numerosos criadores, antes de que las Brown Legh:orn [Leghorn Oscuras] fueran introducidas en alguna can ti.
dad." La más temprana fecha que se asigna á la introducción
de las Leghorn Oscuras, qne entonces llamaban Rojas, es 1835
. .
'
pero pronto desa·parecieron por cruzamiento con otrns razas. En
1852 y 1853 se importaron Leghorn Oscuras á Mystic, C~mecticut, y desde esa fecha comienza realmente la historia de las gallinas Leghorn Oscuras en los Estados Unidos. Si está, correcto Mr. Ayers en sus asertos, por ese tiempo era que las Sicilia.
nas eran conocidas de numerosos criadores: pero continuaron ·
siendo conocidas liasta por 1865 ó 1870. Desde ese ti~mpo su
historia desaparece hasta hace uno ó dos años, cuando de nuevo
ha aparecido en público esa raza

- Mr. Ayers describe esas gallinaceas .como "casi idénticas á
las Leghorn Üicuras" pero con "cresta en forma de copa." Pero
como escribía por descripciones que otros le habían dado, y en
aquellos días eran muy poco conocidos en este país los distinti..
vos de las razas , no es sorprendente que se caracterice ele "casi
idéntico" un parecido general. E s indudable que Mr. Ayers
estaba equivocado, porque criadores que tenían ·gallinas Sicilianas han dicho al que esto escribe que eran más grandes que las
Leghorn, y diferentes en color y carácter de la cresta. Es probable que esas Sicilianas primitivas hayan desaparecido como
raza, siendo absorvidas en la familia de Leghorn, y sean posibfomente en algunos casos fundadoras de la raza de Leghorn con
cresta rosa, pues las Sicilianas de hoy día provienen de importaciones más recientes. Extracto lo qu,e sigue de una carta que
en contestación á una pregunta mía recibí de un criador de esa
variedad: "fueron importadas (las Sicilianas) á este país hace
algunos quince años, es decir, los huevos fueron , pero no se sa-

�,
SECCIÓN CIENTÍFICA.

-

\

DEL FINANOIBRO MEXIO.ANO.

be de fijo de qué país, pues hace ya años murió la persona, una
h..
viuda, ~e los recibió; pero se supone que vinieron de Sicilia.
I • .,..Algunas-personas hay que pretenden haber criado esa olase de
:-.:-JI.ves~pero dicen que han desaparecido. Dicen que eran las me•
jores ponedoras de huevos que jamás tuvieron." Doocribe el
criador además la raza como poseyendo el estilo general y simetría de la familia' dé Leghorns, pesando los gallos adultos de seis
á siete libras, las hem~ras de cuatro y media á seis libras. La
cresta es grande, redonda, "casi de la forma de un plato," ahondada en su centro y picos pequeños, derechos, en su orilla exter~or. Este es un signo característico que ninguna otra raza reconocida posee. Detrás de ia cresta tiene un copete muy pequeño,
poco prominente, lo bastante para distinguir la raza de la Leghorn.
Las largas patas son de color verdoso, aunque los pollos jóvenes
las tienen casi amarillas. Pero aun más que la forma, el plumage
es lo que diferencia á las galliqas Sicilianas ele las Leghorn Oscuras. Por plumas que me han enviado, así como por descripciones
que me han hecho, creo que esta raza se asemeja más en color
á las gallinas Hamburg de rayas doradas, que á las Leghorn Oscuras. Las plumas del pecho del gallo eran rojizo dorado, lo
mismo que el lomo, muslo el mismo color de matiz más claro, la
cola negro puro, con las plumas largas muy lustrosas. Las plumás del pecho de la hembra color paja claro ó salmón pálido,
muslo muy parecido al pecho, y el lomo de color paja irregularmente rayado de pizan·a oscuro ó gris. Cualqniera puede imaginar que d e aquí resulte uu plumaje muy atractivo.
Pero esta raza merece ser restablecida, no tanto por su atractiva vista como por sus cualidades prácticas. Mi informante
dice: "Las pollas comienzan á poner cuando tienen de cinco á
seis meses: por supuesto algunas comienzan antes; pero no tan
pronto como las L eghorn: He criado gallinas Legorn, ·wyandottes, Plateadas y Blancas, Langshans, Plymouth Rocks, Min orcas negros y Buff Cochins, pero veo que las Sicilianas me
producen más huevos con igual atención y cuidado, y en invierno más que cualquiera de esas variedades." Este es testimonio
fuerte y es corroborado por declaración de los primeros criado·
res de gallinas Sicilianas, que vieron que eran notablemente
prolíficas.
Reasumiendo todo, si debemos de creer los informes, tenemos
en las Sicilianas una raza que se asemeja en forma á la Leghorn,
con cresta en forma de copa y un pequeño copete, como una libra más pesadas, con plum¡i.je parecido al de las Hamburg de
rayas doradas, patas verdosas, notablemente prolíficas ponedoras, quo no se echan, razonablemente sufridas, que llegan muy
temprano á la madurez, una casta de gallinas buena, especialmente para quien estime su valor por su capacidad para producir huevos. El grabado representa un par típico de Siciliana.~.
- American Agriculturi-St.

Woodhouse expresaron la opinión de que las plantas no se asimibn el nitrógeno, y la misma creencia expresó más tarde Saussura, quien de los experimentos que practicó, dedujo que las planbs obtenían el nitrógeno de las materia'3 orgá.nic1'3 solubles que
hny en el suelo y que el amoniaco lo absorbían de la atmósfera.
Boussing.iult, que empezó á investigar el asunto en 1837 y continuó haciendo experimentos durante 20 años, llegó á la conclusión de que las plantas se asimilan el nitrógeno de la atmósfera.
Por otra parte, Ville creía, en vista de los r esultados de los experimentos practicados por él durante el año 1849 y los tres siguientes, que las plantas son capaces de asimilarse el nitrógeno
atmosférico y se afirmó en esta creencia cuando en 1855 repitió
susexperimentosunacomisión compuesta de los principales químicos franceses de aquella fecha.
En 1857 empezaron en Rothansted los experimentos de los
Sres. Lawes, Gilbert y Pugs, y se continuaron por espacio de
varios años, dando por resultado según se dice en la memoria
enviada á las Transactions de la Royal Society en 1860, la casi
certidumbre de que Bonssingault tenía razón.
Durante estos últimos años el asunto ha vuelto á. ocupar la
atención de los sabios, y de los experimentos recientes , los de
Hellriegel y Wilforth son los más importantes porque demuestran que si bien las plantas muy altas pueden no utilizar directamente el nitrógeno libre, algunas de ellas pueden adquirir el
puesto en combinación con otras sustancias bajo la infinencia
de los organismos menore.~, Sir James Lawes y el Dr. Gilbert
consideran el resultado de gran importancia por lo que se refie•
re al problema irre3uelto del origen de todo el nitrógeno que
contienen las plantas leguminosas, y determinaron empezar de
nuevo la investigadón. Por consiguiente, se comenzaron á hacer
experimentos en Rothansted y se siguen haciendo todavía. La
memoria publicada por estos señores en el último número de la
Real Sociedad Agrícola es interesantísima.
En el elocuente articulo de los mismos señores titulado " El
origen del Nitrógeno de lag Legumbres" se ene uentra nna colección de evidencias de la manera eu que el frijol, los guisantes, el
trébol y otras plantas reciben el nitrógeno del aire. Sobre las
raíces de estas planta.'i se forman nódulos cíe la figura de pequeñas verrugas, y estos nódulos son la habitación de ciertos organismos inferiores ó microbios que tienen la propiedad de traer
al 1uelo el nitrógeno del aire y de presentárselo á. las plantas
mayores en la forma más conveniente para que ellas se lo puedan asimilar.

Via férrea de un solo rlel.- Transporte de maderos en los bosques.
En los bosques es á menndo diñcil transportar á cierta dis- nas que sostienen los maderos que se transportan. Dos de esos
tancia los troncos que han sido derribados. A.sí mismo en las mi- can uaj illos S')stieneu cada tronco, uno adelante y otro atrás·
nas, se tropieza con numerosas dificultades en el h-ansporte de los Por meJio &lt;le cadenas entre sí pueden reunirse varios carruajillo::1
minerales extraídos. .Un inventora1uericano, Ml'.JohnN. Yalley, que llevan diferentes paquetes de madera. Igualmente pueden
acaba de recurrir á un sistema de transporte de los más senci- suspenderse ele los ganchos c11:ja1; llenas de diversos objetos, collos é ingeniosos, que ya ha sido utilizad", pero al cual han da: mo lo representa la figura. . El conjunto de carruajillos es reudo gran simplicidad. Se trata &lt;le un ferrocarril de un solo riel nido con cadenas á una garita que sirve para el conductor, siencuya descripción hallamos en el Scie11ti:fic American. Consiste el do arrastrado el todo por uno ó dos caballos. Las cw·vas han
sistema en una viga horizontal de madera, mantenida sólidamen- Rido arregladas con el mayor radio posible.
te á cierta altura sobrn el suelo por medio de tijerales inclinados
8e concibe los inmenso!:! servicios que unr. instalación de esy Q!avados en la tierra. Esta viga sostiene, con ayuda de va- t.a. especie puede pre;,;tar en bosques inmensos, donde hay murillas verticales, un riel único colgado en el centro, y sobre el chos kilómetrns enfre el aserrade1·0 y el punto donde se hace la
cual resbala una série de canua;jillos portadores, como puede tala.
verse en el grabado. Cada carr1.1ajillo iiescansa sobre el riel
El sistema de Mr. J. N. ValleJ e1l muy análogo al de Larripor las llantas de las ruedas colocadas en la parte superiol': en la gue, que hace ya varios años describimos: pero lo rústico de su
parte inferior hay ganchos á los cuales vienen á atarse las ca.de- construcción y los medios muy prácticos que permiten estable-

,.

Agua tibia como bebida del ganado.

Durante el invierno casi nunca da un buen agricultor agua
tibia como bebida al ganado; pero esto sucede con mucha frecuencia cuando se confían los animales al cuidado de gentes extrañas.
Las ventajas que tiene el agua tibia las indióa la re\l'ista
Für's Haus en los siguientes términos: · "Durante algún tiempo
La absorción de nitrógeno por las plantas.
se dió de beberá tres vacas agua tibia, y á otras tres del mismo
De los varios elementos de que hay que proveer al suelo para
establo agua fria. El resultado fuá que lag primeras suminii;poder conservar su fertilidad, el nitrógeno, dice el Gardeners' traron por día y cabeza un litro más de leche. Transcurrido
Jl&lt;.gazine, es el más costoso, y como forma casi cuatro quintas aiún tiempo se di l agua fria á las tres primeras y agua tibia á
partes del aire de la atmósfera, no es sorprendente que los sabios las otras. Eutonces se invirtió también la producción de leche,
químicos agricultores hayan estado tratando de averiguar, desde las que daban antes 11n liti·o mas de leche, dieron uu litro meno::1.
hace mucho tiempo, si las plantas absorben ó no el nitrógeno libro de la atmósfera. Hacia fines del siglo pasado, Sonneber y

ñ95

_,I

J·

)
l

cerio, son seguramente muy propios para los diversos objetos
que se ·proponía el ingeniero Americano.
He aquí algunos detalles Mcnicos acerca de su coustrncción.
La vía de un riel único está suspendida de un larguero compuesto de vigas de madera ó simplement~ de troncos de árboles en bruto, cuyas extremidades, cor~das al sesgo, están reunidas por pernos: ellargu ero está sostenido él mismo por simples
postes de madera puestos sobre la tierra y separados por abajo,
de modo que dejen entre sí paso ala carga.
E l riel único metálico está sostenido bajo el larguero p or varillas de fierro que atraviesan uno y otro: sus extremidades tienen
rosca y están provistas de tuercas, una sobre el larguero y otra
bajo el riel, lo que permite arreglar rápidamente la vía, sean cuales fueren las irregularidades de su construcción primitiva.
Los carruajillos portadores1 destinados á circular sobre este
camino aéreo. están constituidos por dos armazones de fierro.
reunidos por varias U que abrazan el riel. Cada ·armazón está

provisto de dos ruedas y en ;;u parte superior de una ba1Ta de
fierro que sobresale un poco adelante y atrás, y cuyas puntas
están encorvadas hacia afuera: sí durante la marcha llegara á.
p1·oducirse algtín balanceo del vehícul~, estas barras, formando
entrada para las varillas de suspensión evitan un encuentro enojoso: vuelven al carruajillo al plano vertical y guían las ruedas
para hacerlas pasar una á. cada lado de la varilla.
Los carruajillos portadores están provistos de un freno poderoso y sencillo, indispensable para moderar la velocidad del
convoy en las pendientes de la vía; se compone de una za.pata de
madera que pasa entre los armazones debajo d el riel, y que
puede apretarae contra éste por medio de una palanca en codo,
sujeta á la armadura de la cual está suspendida; esta zapata en
la cual se ha practicado una canal central para dejar posar las
tuercas de suspensión, tiene á. un lado un reborde superior qne
encaja entre el armazón y el riel.---La Nature.

�596 .

· oE(;OlÓ~ ClENT.IFICA

- -----------

Los adelantos de la electricidad.

597

DEL FINANCIERO MEKIOANO.

El Pato Muscovy.

(Conti11(ta del lllímero de .Junio 7.)
La figura 12 representa el instrnmento empleado por la Compañía para evitar cualquier daño que pudieran causar los rayos
á una instalación: se llama Pararayos T elegrMico ••~. &amp;. H."
L_os dos plomos están conectados por medio do espoletas para
las cuales tiene el mismo insh·umen~ lugares á propósito donde deben ponerse, á
dos segmentos de
latón que están r,eparA.dos el uno del
otro, y asíIT?,ismo rle
una plancha circular metálica dentat;la y co muni cada
con buena tierra, &lt;le
manera que si acaso
llegase á caer una
descarga e l éctrica
muy fuerte y destructora, sería seFig. 12.
guida ésta indudablemente de una
•
descarga directa de los dinamos que pasaría por el instrumento
hasta tierra. Esto fundiría las espoletas y cortaría el circuito
antes de que sufriera daíio el aislamiento &lt;le la instalación.
EJinterceptadot· magnético de Patente de Cun_ynghame "Vvood-

Nuestra lista se completa con una ilustracióñ del último
tipo de tablero de conmutadores " \V&amp;. R." A sn experiencia
en esta ei:;pecialidad d el ramo, que se extiende hasta los primel'l)s clías uel alumbrado eléctrico, debe esta Compañia el poder atenderá todo cuanto se relaciona con el negocio. El aparato especial de esta clase que ,-a representado en nnestro g raba do, está
arreglado de ma'fiera que del mismo
dinamo pueden con-erse circuitos de
arco é incandescentes. Pro~isto como
está de su Interceptador magnético de
patente y ele sus
conmutadores y est&amp;ndo hecho de piFig.13.
zana muy lisa, s u
aspecto es muy elegante. La corriente se divide en dos circuitos principales, uno pam los arcos; en el lado c1Precho del
tablero y que consiste de espoletas de doble poli), Amet.r o,
Interceptador Mag11ético y Conmutador, y el otro para cirhouse&amp;. Ra.wson es un apacuitos incándescentes que
rato que se vende mucho
á s u vez se dividen en
desde que se expuso primecinco circuitos de ramiramente á la venta hace cofi cae i ón, estando dominado cada uno de ellos
sa de seis ó siete años. La
Compañía está introducienpor un conmutador aparte y provisto &lt;le espoledo ahora la nueva forma, se.. gún se vé en nuestra ilus tas &lt;le doble polo. E~tos
conmutadores van colocatración: La corriente cirdos de modo qne 911etlan
cula en derredor de una esdos á la dPrechay tres ú la
;iral que va montada soizquierda
tle l conmutado1·
bre pivote, de modo que
principal.
puede girar al rededor de
En circnito con el conun punto céntrico. E l conmutad_or prin c ipal que
tactl) se verifica p or conse pone en el circuito
ducto de dos tazas de mer&lt;le retorno va incluido un
curio aisladas una de otra.
Ametro Voltmetre é Inter$e mete una barra de ilÍe ceptador magnético, de
n-o en el r ollo á la distanmo&lt;lo que el total &lt;le lapocia que sea conveniente.
tencia que se use puede
Segtin pasa la corriente-alleerf:e
,\ un golpe de visrededor del rollo se magflg. 14.
ta.
netiza esta barra, y ejerce
La. Compañía atiende con especial empello a llenar los pesobre él tma influencia &lt;le ah·acción que aumenta más y más hasta que la corriente pasa del límite fijado de antemano, y entonces &lt;liJos de toda clase de aparatos y se encarga á la ,·ez muy pr ese echa há.cia atrás el cent.ro de g ravedad del solenoide al grado ferentemente del equipo completo ele estaciones centrales de
de que éste cae por su propio peso al otro lado, cortándose de el'a alumbrado eléctrico para el servicio de cualquier ntimero de
lámparns.
manera el circuito.

R.

l

l
...

s.

BAIICOCK.

Rara vez se ve el Pato Mnscovy en ninguna parte de la mucho en ar1uel país. En la publicación titulada" American StanNueva Inglaterra y la mayor parte de los Estados del Norte ele dard" se reconocen solamente &lt;l.os variedades, el blanco, el negro.
los Estados Unidos. pues los criadores &lt;le putos se ded ican prin- Parece qne :sería mejor reconocer tres variedades, el l&gt;lanco, el
cipalmente á las especies que se denominan P ekins, Cayugas y negro y el pinto de negro y blanco, suprimiendo así el nombre
Rouens; pero según se viaja l1acia el Sur, se van encontrando de Brasileño. De las tres variedades la más bonita es la blanca.
en mayor proporción los patos Muscovies al grado de que en al- Las aves blancas de todas clases tienen siempre mucho atractino.:l de los E~taclo:i del Sur son pocos los patos de otras ra~as YO cuando están lim1,ias y debe suponerse que como el pato está
que se crian.
casi todo el clia en el agua se mantiene limpio.
No aparece claro si el Muscovy e:; mejor para los cliEl 8r. Lewis , ;v-right, que ha escrito mucho sobre aves de
mas cálidos ó si la afición que hay á ellos es simplemente corral, se manifiesta dispuesto á negar al Muscov1· un carácter
cuestión de g usto, pero como este pato es nativo de las regiones práctico. Dice:-"La carne del pato Muscovy es muy buena
Ínás cálidas de 811d América es razonable suponer que debe cuando se come joven, pero no pone tanto huevo como los demás
criarse mejor en el Sur que en cualquiera otra parte y que por J)atos de las especies comunes. Son además animales muy difíese motivo es alli muy apreciado. Se cree '}lle s u nombre, Mus- ciles de criar, porque tieuen un geuio abominable. Persiguen á
covy, es una corrnpción de la palabra "Musk" (almizcle) y que todo bicho viviente y se han dado ocasiones en que han-atacado
se dió ese nombre al pato por el olor á almizcle que despide su .á los niños: con respecto á. los patos de otras especies, es tanto
piel, aunque hay que advertir que este olor se disipa al aocinar- lo que los aborrecen qub los agarran por el pescuezo y los manlo para comerlo. La s uposición indicada es cuando menos razo- tienen debajo del agua hasta que los abogan. Por esta y otras
nable y á falta de otra exrazones no puede decirse que
plicación mejo1·. podemos
el Musk sea una clase de paaceptarla.
.
' \\ \ /
E l Muscovy es de distinta\ .
-especie que los demás patos ~
domésticos, y aunque bajo
ciertas circunstancias puede
_c ruzarse con ellos la progen ia e:; estéril, ciertamente,
cuando secria cruzándolo con
animales de s u prop1a familia, si bien podría suceder
que al volver fa cría á la ra- :;.,,.-_..__

r\\.

ma de donde se origin ó, por =·:;........
medio del cruzamiento, algu- ::::...,,_::=-~ ~ ~
"'- ~.
~-~-.,,.,.~_.;, .r.=-,:-,.. nos de ellos podrían resultar :==.-.e:::.._,¿_:,,--e=.: . - - ---;.'":11""-:._....So:;-~
:-fértiles. Se diferencia de los ~ - --=patos domésticos comunes en muchos respectos. E,; muy grau&lt;le la &lt;liferencia &lt;le tamai10 entre el macho y la hembra, pues mientras el primero llega á pesar algunas ,·eces diez, once y hasta doce libras, la otra rara vez
pesa más de seis. Con los Pekins, Cayugas, Aylesburys y
Rouens sucede que el macho es algo más pesado, pero no es tanta la diferencia como sucede con PI Muscovy. F.! distintivo del
_macho en los .patos comunes consiste en unas plumas rizarlas
en la. cola, pero el Muscovy, que vuela mucho, se sube con frecuencia á los árbol es y hace sus nidos entre las ramas. Además
tiene la cara pelona r cubierta de manchas escarlata, lo (]_ue da
á esta ave un aspecto muy diverso del que estamos acostumbrados á ver con los demás patos.
Los p~tos l\foscovy son casi negros ó completamente negros.
de un bonito negro lustroso tirando á verde, negro y blanco á
) a vez, distribuidos ambos colores en su cuerpo en grandes manchas, y completamente blancmi. A los que son de colo1· blanco y
negro se les llama ahora frecuentemente patos Brasilenos, nombre que parece justificado por el hecho ele que el Muscov y se crfa

to que deja grandes rendí.
r _,. mientos." Nosotros nos sen.;,,: timos inclinados á creer que
í~ Mr. Wright exajera mucho,
aunque sin mala intención, al
hablar de la disposición del
pato llfoscovy, porque yo
mismo he visto pa1·tidas de
ellos juntos con aves Ply,,... ~ __. . :.;3 m onth Rock v Langsham y
= ?'-==".°~:7: pavos blanco~ en la mejor a1:;:-~:;: monía. Conocí un pato Rouen
. que se comía los pollos tier- = ~ nos y sin embargo el Rouen
-· _:'C es una ave de muy buena in~~
~ dole. · Cierto es también que

--

ninguna dificultad se encuentra en el Sur en la cría de estos patos•
pues si ·¡¡e enconh·ara no sel'Ía tanta la_afición qne hay allí á criarlos, y aun el mismo 8r.' Wright dice que en el Brasil a l 111uscov.r "se le encuentra por todas partes en estado doméstico, pudiendo decirse que es el pato del país" lo cual al menos tiende á
1irobar que no son aves tan "difíciles de criar." Las cualidades
que poseen para la mesa son verdaderamente excelentes, y si
bien puede ser que no pongan tantos huevos como el P ekin, comienza11 á poner muy temprano eu la estación y ponen los bastantes para que sea lucrativo su cuidado, sí, como debe hacerse,
se conservan los hueros para sacar cría. De modo que me parece que no se hace justicia al pato Muscovy cuando se dice de
él que no es un pato que deja rendimientos. Justo es decir, no
ob!;tante, 'lne pue'l:le qne ser en otr os países el patoMuscovy sea diferente que aquí, _r;qne en Inglaterra, que es donde Mr. Wrighthizo sus observaciones, sea dicha ave aficionada á la pelea y menos prolífica que en los Esta.dos Unidos ,v especialmente en lá
porción Sm de estos, donde la bondad del clima pu1de inffqfr

�598

SECCIÓN CIENTÍFICA

para que el pato sea más pacifico y produzca más. Como qniera
que sea, es un hecho que entre mucha de nuestra gente el Muscovy es una ave acuática muy popular y qne su cría no cuesta
mucho trabajo.
La especie blanca, que es la escogida para nuestro grabado,

presenta las cualidades características do la raza, Y i-i Re estudia
el grabado con que acompañamos este articulo y que representa
un par de aves que ·se sacaron el premio. el lector puede formarse una idea perfecta de lo qne es el pato i\Iuscovy.

La máquina de taladro "Boss" de dos velocidades.
El antiguo cincel y el mazo han siclo ya casi en lo general dad dos y media veces masor cuando se use la barrena de menor
sustittúdos en los Estados Unidos por otra. herramienta. ml1s tamaño. Pueden teniµ-se dos barrenas en la máquina; con
el fin de usar cualquiera de ellas solamente
útil, cuando se trata de escople,1,r madese necesita. inclinarla para abajo, levantanra, armar la obra de madera de las cado primeramente para ello el armazón de
sas, etc., con lo cual queremos decir que
engranaje que está montado sobre el arma•
aquellas herramientas son ahora menos
zón principal; invirtiéndolo y. colocándousadas que antes, pues han sido sustituilo en su lugar. Pueden dirigirse los taladas por las máquinas de taladrar. Con un:i.
dros en cualquier ángulo, y debido al uso
máquina de taladro que fu~cione bien ¡me•
de accesorios mejorados para el corte la
de abrirse en la madera tma escoplea•
máquina funciona con una suavidad é igualdura ó hueco para una. espiga. en una terdad que no es común en la mayor parte de
.cera parte del tiempo que se emplea halas máquinas ue esta especie, y además va
ciéndolo á mano, empleándose con la máarrojando las virutas según va escopleando
qtúna el cincel solamente para cuadrar los
la madera. Una vez terminado el trabajo
rebajos ó huecos, y por esto sucede ya que
puede doblarse convenientemente para
casi todos los que trabajan en obras de argnardarla sin que ocupe mucho lugar en la
mazón en este país tienen entre su heITa-:
caja de la herramie¿ta. Esta fábrica hace
núenta una máquina de taladro. La mátambién la barrena Gem para abrir aguje•
qtúna de taladro "Boss'.' de dos velocidades,
ros en postes, siendo ésta una herramienta
fabricada por J. H. Osborne y Comp. ele
indispensable para el ranchero y de muchí•
Unión City, Ind. es sin disputa el mejor
sima utilidad para las comparuas de teléaparato de la especie puesto á la venta.
grafos, constructores de obras de made·
Las causas que constituyen su superiorira, etc. Esb\. fabricada con mucha solidez,
dad sobre los demás son obvias para todo
abre los agujeros con notable rapidez y
artesano práctico. El principio que se sifunciona rnny fácilment e. Re ensancha
gue en su consh·ncción, de mayor importanconvenientemente al fnncionar, sacando
cia para los carpinteros y otros artesanos
f:\cilmente de los agujeros que hace todos
que tienen necesidad de valerse de máquilos residuos, ya sea que la madera esté
nas de taladro para sus trabajos, es que el
bú meda ó Heca ó sea suave ó á!'lpera, pa1 a
aparato ele que tratamos puede correrse á
lo cual basta cerrar las hojas. Se han mandos velocidades cli,ersas, de manera que el
clatlo al extranjero muchos ele los aparatos
artesano puede usar una ban·ena de dos
de que acabamos &lt;le tratar, encontrando gran sali&lt;la en todas
pulgadas con el mismo esfuerzo que una de_Pulgada y media e~
cualquiera otra máquina y correr la máqtuna con una ,eloc1- partes.

La industria ext,ranjera.
máquinas á Creuzot y las calderas á la tan conocida casa BelleEs tan decidida y eficaz la protección que el Estado francés
ville. La garantía de consumo de carbón exigida por el Go•
dispensa á. las industrias de su país que al amparo de ella han
bierr.o era. de un k.ilógramo por caballo-hora; pues bien: en las
adquirido en Francia un grado extraordinario de perfección, topruebas oficiales á que nos hemos referido, dicho consumo fué
das las industrias más ó menos conexionadas con la naval y h\
tan solo de 721 gramos, resultado magnífico que revela el gra•
militar. No hemos dejado un ptmto de encarecer esta conducdo de perfeccionamiento que en Francia ha logrPClo la consta patriótica del Gobierno francés, y de poner de relieve sus betrucción mecánica y que honra singularmente á las casas Beneficios y ventajas en el exámen de los trabajos notabilísimos
lleville y Crenzot, que tan legitima emulación deben desperque )as industrias metalúrgicas en general vienen produciendo.
tar en nuestros construct.ores. El Alger, producto francés poi·
Hoy nos proponemos señalar un nuevo triunfo logra.do poi: Ja
completo, sostuvo durante doce horas, y con tiro natural, un anproducción francesa. Se trata de los ensayos de ~ar practicaclar de más ele 19 nndos.- La Natnrnleza, de Jladricl.
dos por el crucero de 8,000 caballos Al,ger, constrmdo ~n Cherburgo. Para este crucero había encomendado el Gobierno las

lllllL FlNA.NClERO MEXlOANO,

599

Combinación de Patentes para el Ajustamiento de Poleas Locas.
Damos aquí un grabado que ilustra un aparato cuyo fih es
aplicarle al uso siempte que se trate de evitar el correr correas
de trasmisión y la incomodidad y el gasto de corret poleas locas cuando la maquinaria ó los ejes no estén en juego.
Usando la Co111bi11ación de patente 11ara el A;"ustamiento. de
Poleas L ocas se hace un gran ahorro de fuerza, ele correas de
trasmisión, aceite, desgaste de poleas loca.~ y de ejes, y á la vez
del tiempo y del trabajo necesarios siempre para lubriqar las
poleas locas que corren incesantemente; además, por lo silenciosamente que funciona, hace imposible que se origine un
fuego á causa ele que las poleas locas se calienten exce•
sivamente por falta de acei•
te ó por descuido, y tenemos
también que los juegos de ejes
no resienten tanto esfuerzo
cuando la maquinaria no está
en movimiento. El ahorro d3
fuerza en una fábrica montada con la Contbú1acwn Je P&lt;itente parn el Ajustamiento de
Poleas L ocas, es de 25 pOJo
por término medio, si se coro•
para con otra montada bajo el
sistema antiguo, con poleas locas y correas de trasmisión '}Ue
estén constantemt&gt;nte en movimiento, &lt;le modo que en el primer
año se ahorra el costo del aparato, repartido á prorata entre
fuerza, correas de trasmisió·n, cintas, aceite, trabajo y compostura de poleas locas. L a polea loca dora toda la. vida con la
Combincwiún de Patente para el Ajustamiento de Poleas L occis.
La polea loca se apoya en una manga que forma · parte del
colgante; en un extremo del cubo hay un reborde, habiendo
otro reborde igual en la polea fija y entre estos dos rebordes va
un disco de hule. Para poner la polea de manga en movimiento se empi¡ja. por medio de la palanca contra In. polea fija y en•
tonces recibe por fricción un movimiento de rotación. La polea

loca da vueltas al mismo tiempo, haciendo que corra la baudn,
la cual pasa simultáneamente con este movimiento de rotación
á la polea fija, á impulso del aparato automático que la empuja,
y cuando la banda ha pasado así á la polea fija, se para la polea
loca, y vice versa. La banda pasa á la polea loca por medio de
uu cordel convenientemente arreglado para el objeto ú otro mecanismo cualquiera, según se crea más conveniente. Puede
echarse á andar ó detenerse la polea loca desde cualquiera distancia que se quiera de la maquinaria que haya de ponerse en
movimiento.
La economía ele este aparato es muy notable donde se
emplea maquinaria que funciona con mucha velocidad y es
por esto gue fo. están adoptando rápidamente los molinos de
aserrar madera de primera cla;;e y las instalaciones de luz
eléctrica: en gran medida sus• .
tituye á las poleas de uña de
fricción, y es más barato y más
económico por dos razones:
Primera.-La polea de
uña tiene que correr, cuando
se desconecta, sobre el eje, lo
mismo que la polea loca común, ó
Segunda.-Si va ajustada al eje motor, se para en cuanto se
desconecta, pero el eje continúa dando vueltas en Ja polea, de
modo que siempre hay que cuidarla y no se evita el desgasts
del eje y la polea.
T odo esto se evita por medio de la Combillnción de Patente
pa.ra el Ajustamiento &lt;le Poleas Locas pues ésta cuando se para
la maquinaria termina todo el gasto y desde ese momento no
hay que seguir atendiéndola.
E sta polea la fabrica Geo W. Cresson, 18th. Street and Allegheny Avenue, PmLADELPHIA. PA.

Corrientes de aire para fines mecánicos.
En los métodos de crear corrientes continuas de aire para·
utilizarlas en las operaciones mecánicas y otras, se han producido cambios tan marcados como en cualquiera de las demás
aplicaciones de la ciencia mecánica.
Desde las primitivas bolsas ele aire, hechas de cueros de
animales cosidos unos á otros y unidos á tubos, hasta los métodos actuales ele generación por medio de fuelles, se ha dado un
gran paso, y las varias mejoras introducidas en distintos períodos son de una naturaleza por demás interesante. Creese que
la acción de los pulmones fué lo que primero sugirió el empleo
de máquinas de esta clase y la dificultad &lt;le impedir el reflujo
del aire al aflojar la presión, pudo vencerse fácilmente con el
empleo de dos bolsas que se llenaban y vaciaban alternativamente.
Una inscripción hallada en la tumba de Thothmes ID demuestra que los fuelles se usaron ya en Egipto 1,490 años antes

de Jesucristo. La inscripc\ón represen ta una hoguera, á l~s
lados de la cual hay unos tubos que terminan en cilindros, sin
duda de cuero, puestos en un disco, los que mueve un hombre
con los piés, inflando y oprimiendo alternativamente cada uno
de los cilindros. El inflamient.o se facilita por medio de una
cuerda unida á c.ada una de las bolsas, y de ella tira el operario
con las manos. En la Spintalia de Hero del año 150 antes de
Jesucristo se encuentra la descripción de una caldera de vapor,
de la cual sale h acia el fuego una corriente de aire caliente.
Las pinturas de Kourna representan fuelles &lt;le doble pie y
tubos duplicados en los hornos de aire, con toberas.
Los fuelles de las fraguas romanas antiguas se componían
de bolsas hechas de cueros de animales y se usaban de una man era semejante á la de los fuelles de las gaitas ó chirimías.
En algunas partes de Europa y de la America del Sur se
usa t odavía una bolsa cilindrica de piel suave cerrada en 'sus

�DEL FINANCIERO MEXICANO.

600

601

SECCIÓN CIENTÍFICA

extremos por discos de madera, para abrirla y cerrarla al estilo
de las lámparas chinas.
El aparato que usan los japoneses consiste en un pistón reciprocante puesto: en una caja y movido por una palanca con
su mango, y que sobresale por uno de los extremos. En este
caso el aire sale por dós tubos de reducción, puestos uno á cada
lado de la caja.
L os aparatos que para soplar se usan en el Valle Nonkreen,
en los confines de la India Inglesa, para la fundición de las-are·uas ferruginosas que abundan en aquella región, son en principio muy parecidos á los que acabamos de mencionar.
·
Los fuelles que usan los herreros de F oulah consisten en
dos calabazas, de cada una de las cuales sale una caña de
ba.mbú hueca. Estos tubos se unen después formand~ unó solo.
En el fondo de las calabazas se hacen unos agujeros y en ellos
se ponen unas bolsas cilíndricas hechas de pieles de cabra. Estas b olsas entran en las calabazas hasta que el fondo de aquellas llegan al cuello ·d e éstas, y la máquina así formada funciona
haciéndolas subir cada una de ellas alternativamente y hadéndolas entrar otra vez en la calabaza.
A mediados del siglo XVI, los alenianes usaban fuelles de
madera, pero de ellos no tenemos conocimiento exacto.
•
Los fuelles de que se servían nuestros abuelos y que se usan
todavía en algunas partes, consisten en dos tablas de forma
triangular, provista cada una de un man·go en la parte más ancha. Entre las dos tablas hay unos aros de madera doblados
en la misma forma que la de ellas. _Una tira de cuero blen pegada y clavada en los cantos une l!ls dos tablas y cubre parcial--i;nente los aros, formando de este modo una cámara entre las
primeras. De la punta de esta cámara triangular, al lado opuesto de los mangos sale un tubo metálico por el que se hace salir
el aire, comprimiendo las dos tablas por los mangos. El inflamiento se obtiene, con solo extender, también por medio de los
mangos, la tira de cuero, y el aire entra por el mismo tubo, y
también por una válvula hecha en una de las tablas.
Estos fuelles tenían el defecto de no generar más que una
corriente de aire, de modo que se introdujo en su 'fabricación
una mejora consistente en el empleo de una tercera tabla, y una
segunda t ira de cuero de forma y di_mensiones aná.logas á las de
las exteriores. De esta manera se forman dos cámaras cerra:
das que se comunican por una válvula puesta en la tabla del
centro y que se abre hacia arriba. Un peso puesto en la tabla
inferior, la hace estar siempre baja, y además hay otro peso susp¡mdido en la tabla superior. El fuelle funciona levantando la
tabla del centro: este movimiento hace que el aire pase por la
válvula á la cámara de abajo; el descenso de la mi8ma tabla lo
hace pasar á la cámara de arriba, y como la válvula impide su
retorno, el peso que hace bajar la tabla de arriba arroja el aire
en corriente continua por el tubo que está unido á la cámara de
arriba. La corriente que producen los aparatos de esa clase, á
pesar de ser continua es algo irregular, debido á que cuando el
aire se hace entrar Gn la cavidad superi~r se ej erce mayor pre•
sión que la que produce el descenso de la tabla de abajo.
Dos fuelles de esta clase se usan actualmente con alguna
extensión.
El medio más seguro de crear una corriente de aire continua consiste en el uso de los aventadores giFatorios, compues•
to de un abanico ó rueda de paletas colocado en un tambor, dejando el espacio suficiente entre el extremo dJ las paletas y la

superficie interior del tambor mencionado para que el aire pueda
girar sin e:;caparse, El aire entra por una abertura hecha cerca del eje del abanico, y el rápido movimiento giratorio de éste
lo arroja hacia la periferia y después por otra abertura que tiene la caja en comunicación directa con el cañón.
Se ha creído que los aventadores de esta clase fueron inven•
tados por Teral el año 1i'29, pero ya antes de esa fecha existían
aparatos construidos según un principio sem~jante aunque im•
perfecto.
Los aventadores mecánicos del sistema moderno consisten
en cilindros con pistones, y la diferencia que entre ellos existe
depende principalmente de los medios empleados para comunicarles el movimiento con objeto de obtener una corriente continua y uniforn;ie. Una forma de a.paratos de esta clase se usa
actualmente ' n Woolwich, Inglaterra. En éstos el aire se hace pasar de los cilindros aventadores á un depósito especial, de
donde sale con fuerza considerable debida ~ su misma presión.
L os vástagos de los pistones ó émbolos están combinados entre
sf, de modo que cuando uno de los émbolos llega al extremo
del cilindro el otro se halla. err el centro del mismo, á la vez que
un tercero llega al extremo opuesto del oh·o cilindro, conser~
van do así upa presión uniforme en el aire que hay en la caja colocada deba}o Ue ellos y puesta en comunicación con ambos.
, Eutre los aventadores de abanico los hay de diferentes estilos y descripciones: En el de sistema Schiele hay en el mismo eje dos abanicos ·combinados, de morlo que actúan sucesivamente sobre el mismo aire. El primero hace entrar el aire en
la cámara que hay entre los dos, ejerciendo sobre él una presión
de unas seis onzas. En esta cámara, el segundo abanico recibe
el aire, y comprimiéndolo mucho más, lo hace pasar al tubo de
salida.
El abanico silencioso de Lloyd está formado de dos conos
huecos de metal delgado que casi se tocan en su s bases y se
comunican por una serie de qivisiones cur vas que se extienden
desde el centro á la circunferencia. Los conos están abiertos
cerca de las vértices y nn eje g iratorio soporta el todo, á la vez
que es el origen común de todas las divisiones cnrvas. E ste
tambor gira dentro de una caja cerrada y descarga el aire que
recibe por el centro por un tubo de .salida puesto en la tangente.
Gran número de otros aventadores giratorios se han constr.ui~o según el principio de la bomba rotatoria y se componen
de dos partes que·giran en sentido contrario.
Uno de los aventadores de paletas más modernos tiene unos
discos anulares y cónicos montados sobre un eje que se mueve
por medio de dos bandas de transmisión para evitar las vibraciones. El aire entra por entre las aletas que rodean el eje, y
estas lo hacen pasar por entre divisiones curvas á una cámara
colocada cer&lt;;a de la periferia de la rueda, y de ella escapa por
un tubo de educción horizontal puesto en el fondo de la caja.
Otro aventador, ó lo que con más propiedad podría llamarse sustituto de aventador, es un chorro de vapoí· que induce una
corriente produciendo un vacío parcial. Usase para formar el
vacío al frente del carro de un tubo pneumatico: un chorro de
vapor sale por un cañón anular concént1'ico con el extremo del
tubo hacia el cual va el _carro. El vapor lleva consigo una co•
rriente de aire que seca el tubo. Aunque haoe ya algún tiempo que este aparato dejó de u sarse para la ventilación de las
minas, últimamente se ha usado con buen resultado en qr¡ d€lpó-

sito de carbón en Inglaterra y 80 ha conseguido el transpor te
satisfactorio de cerca de 23,000 piés cúbicos de aire por minuto.- El 111.geniero.-L óndi·es.

El Mundo Cientitlco.
Relaciones co11 los habita11tes de los demds p la11etas.-Est11dios de !ll.
Trourelot sobre el planeta Venus.-lCl orige1i de las algas dd " Mar ife
los Sargazos," «eg1fo M. K1·1wimel.-Prod,icci611 &lt;le nw·curio y de p latino en Rlisia. - Las Tablas de correspondencia entre los grados Sikes y
los centesimal1•s de Gay-Luijsac, por el Dr. V. Vera: Londres.

Una señora francesa, muy amante de los estudios astronómicos, Mme. Gusman (Guzmán, en castellano, se apellidaríarseguramente su padre), dejó en su testamento un legado de 100,000
francos para premiar al físico que descubra la manera de ponernos en comunicación con los habitantes de los demá¡; planetas. A pesar del incitante atractivo de la recompensa, nadie
ha podido hasta ahora idear cuál será la base clel procedimiento
de inteligencia interplanetaria, })Or más que algunos hayan
apuntado la idea de formar sobre la superficie de la tierra inmensas figuras geométricas de luz dnrante la noche, que pudiendo ser observadas desde Venus, Júpiter ó Satitrno, si es que alli
hay quien observe, y si los observantes ·han llegado ya, como
nosotros, á la época de loil grandes telescopios r anteojos, les
incitasen á hacer ello.; lo mismo y á encender otras grandes lín eas ó figuras que pudieran ser recíprocos signos inteligibles.
Nadie ha podido tomar en serio tales propósitos; pero un ingles,
Mr. William Hodjes, fundándose en ese procedimiento, "ha he- ·
cho oposición al premio," enviando á la Academia de París una
Memoria, en la que dice que no deben trazarse sobre la supeTficie figuras cerradas de geometría, por si acaso los mercurianos,
venusinos, martenses, jupitereños, saturninos y neptunianos no
las saben, sino lineas sencillas; luego, perpendiculares á estas,
y luego, ángulos, progresando en tales rayas á medida que se
vayan recibiendo las contestaciones. El método, dicen los franceses, 110 ofrece más que un¡¡. pequeña dificultad, y es que con
los 100,000 francos de Mme. Gusman no habría d inero bastante para encender esas lineas rle iluminación que ocuparían espacios tan dilatados. p or ejemplo, como el de .San Petersburgo
al Cairo, ó el de Stokolmo á Palermo, ó el de Londres á Ceuta.
Además, d ice un ingenioso doctor madrileño, con quien h e hablado de estas fantasías astronómicas, los habitantes de esos
mundos, ó no tienen aparatos de alcance suficiente para ver lo
que aquí oc;rre, ó no disponen de luces como las nuestras para
contestar, ó no saben lo que contestar , porque desde el descubriini.ento de la luz eléctrica son tan intensos y numerosos los
grupos de focos de luz que todas las noches se encienden en
ciudades como Londres, París, Petersburgo, Berlín J Yieua,
que, si no una raya ó línea contínua de luz, forman u na serie
de puntos luminosos fijos, dispuestos de esta manera:

• S. P.
L

•B
p

.V
que han podido darles ocasión de verlos y motivo para encender otros, si es que es admisible el plan de los que suponen que
por ese medio podrá.u establecerse las comunicaciones. L as li·

neas de luz proyectadas no alcanzarían nunca en sus puntos una
intensidad semejante á la del conj unto de luces de cada uno de
esos focos de población, que serán fácilmente visibles desde los
planetas, como nosotros percibimos bien desde aquí las cumbres
y cráteres de su~ cordilleras y volcanes extinguidos. P ero desde ninguno de nuestros observatorios se ha descubierto traza
de iluminación ó contestación alguna, y la ilusión ó vana espe•
ranza de tal quimera va desvaneciéndose, como no pod_ía m enos
de suceder. Por tales méritos a¡¡tronómicos no se concederá el
premio; pero ante la probabilidad del fracaso del intento, dejó
dicho, como corolario de su buen deseo, Mme. Gusman, en su
testamento, que de no descubrirse nada, se otorgara la renta
anual del legado, como premio, al astrónomo que mejores estudios realice acerca de la naturaleza física de los planetas.

Bien puede aspirar á él el hábil obser vador Monsieur Trouvelot, cuyas investigaciones acerca de Marte, Júpiter y Saturno so~ tan conocidas, y el cual acaba de dar á conocer sus nuevos trabajos acerca de Ver.ns y Mercurio. Aunque Venus es
perfectam~nte visible y observable en totalidad, cuesta muchísimo trabajo el percibir en él con alguna precisión los detalles
de sus manchas y relieve, sobre todo en la región poco alumbrada del astro y ann la que corresponde á la línea terminal que
separa la parte iluminada de la oscura. Trouv'elot ha observado y analizado muy bien la gran mancha gris de este planeta,
que viene apareci~ndo en él desde 1876 á 1891; así como tambien las d os manchas polares blancas, brillantes, permanentes,
que no son como las de la luna, de aspecto crateriforme y volcánico, sino de hielo, como las grandes masas p olares de la tierra, y cuya existencia y permanencia conocen los astrónomos
desde hace dos siglos. La línea limite terminal no presenta sobre la superficie del astro una posición y figura constante, sino
que unas veces es convexa, otras cóncava y otras par ece constituida por una mitad convexa y otra cóncava, como la letra S;
cambios ó deformaciones cuya causa no se explica, y que también suele presentar el planeta en su limbo, en vez de aparecer
siempr e circular. El movímiento de rotación del astro es rapidh,imo, no bittn determinado aún, y cuya duración es poco más
ó menos de veinticuatro horas.

La vegetación superficial flotante, que cubre mucha parte
del Atlántico en ~a travesía de Europa á las Antillas, que tanto
atemorizó á los marinos de Colón en el primer viaje del descubrimiento, y que en los mapas figura ocupando el espacio de•
nominado Mar de los Sargazos, ha s ido objeto de un curioso estudio de parte del naturalista M. Krummel, que acaba de publicarse en la revista Jlfittheilungen de Petermann. Sus estudios no
se han limitado, como los de Humboldt, á los grandes bancos
del Cuervo y de Las Flores, sino á casi t oda la extensión qne
ocupa la masa vegetal flotante, que dice que tiene la. forma de
un gran elipse, cuyo eje coincide con el trópico de Cáncer y cu•
y os dos focos están · en los grados 45 y 70 de longitud Oeste.
En su periferia sufre la configur ación del gran banco la acción
de los vientos dominantes y suele cambiar bastante ele emplazamiento. No cree Krummel, como creyó Humboldt y han repetido otros muchos, que las algas ó sargazos que constituyen
esta vegetación procedan del fonJo del mar, sino que trata de
demostrar que proceden de tierra, de todas lliS costas del golfo

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de México, de las Antillas y del archipiélago de Bahama. L os les é ingleses, deben hacerse con él, ya que el texto breve y clamtí.ltipl'3s brazos del Gulf-Stream arrastran esos vegetales, bas- r o está impreso en varios idiomas. Ha procedido el señor Vera
ta que, encontrándose con la corriente ecuatorial del Norte, son experimentalmente con 170 líquidos distintos para fijar las equir epelidos y como acorralados y sostenidos por ambas corrientes valencias de sus tablas, con cuyo método hn_logrado determinar
opuest.as en el extenso espacio que ocupan, donde terminan su las cifras verdaderas, que no dan lugar á error apreciable ele
crecimiento y maduración, y alli se agostan, secan y se hunden, ninguna clase. Con ellas los cosecheros y tratantes pueden r edesapar eciendo las más viejas y siendo sustituidas por las que solver, sin necesidad de cálculo alguno, todos los casos que se
les presenten de reducción de grados de Sikes, á centesimales
las corrientes arrash·an y agrupan sin cesar.
y vice versa, ya les den la graduación inglesa en grados consecnti vos de Silrns, ya en grados bajo prueba ó sobre prueba. EsLa Rusia, inmensa y casi desconocida en mucha parte de su
ta nueva tarea del Dr. Vera, añade un título más á. los muchos
zona oriental, está dando sin cesar grandes y gratas sorpresas
que tiene entre nosotros como hombre estudiosísimo y de valía,
á sus hijos, cuando éstos avanzan en la taren de explorar sus
y le hará acreedor á. la gratitud de las numerosas personas y coriquezas naturales. Desde hace dos años se han descubierto· y
lectividades que se dedican á la producción y exploi:ación de
se explotan considerables criaderos de mercurio, no sólo en el
nuestra riqueza vinícola, tan bien defendiclay enaltecidaenL ónDaghestan, región del Cáucaso, sino en Bakhmoutski, gobierno
clres por el jóven catedrático del Instituto de San I sidro de Ma&lt;le Ekaterinoslav. E n esta comarca se arrancaron en 1891 hasta
drid.-R. BECERRO DE B EsGo.\, e11 la Katuraleza.
5G millones de kilógramos de cinabrio, que dieron 320,000 de
mercurio, de los cuales 224.000 se han colocado en el extranjero, por lo bajo de su precio, debido á la baratura y sencillez de
h explotación y fabricación . El Gobierno ha grabado con meLa tracción eléctrica.
dio rublo de impuesto cada 16 kilógrnmos de mercurio obtenido. No se agotan, ni mucho menos, los yacimientos de platino
(De la Naturaleza, .Madrid.)
nativo en los montes Urales, donde hay dos grandes zonas proLa opi11ió11.-Tranvía eléctrico de Bilbao.-El subterráneo de
ductoras: la de Bisserki, en el Gobierno de Perro, y la de VerAfadrid. - Porve11ir de esta tracción en Espaf[a-Su estado
khoturski (Norte de la cordillera) y fo. Goroblagodatski. L os
actual en los Estados Unidos.-Sus rentojas é inconvenientes.
yacimientos pertenecen á las cuencas de los ríos Tnri y Taghil.
No parece hallarse muy distante el momento en que prepaHállase el precioso metal en granos de 17 á 21 gramos de peso.
Las capas de arena platinífera son más superficiales, de2 á 2.80 rada la opinión, entre nuestro país en la nueva vía de progreso
metros de espesor y otras más profundas, que se trabajan en ga- q,ue señala la tracción eléctrica. Hasta aquí, sin embargo, esta
lerías y que llegan á tener Lasta 10 y l 4 metros. Bajo una ca- forma de la actividad industrial no se ha revelado en esas mapa de turba se halla generalmente el aluvión platinífero, la ma- nifestaciones á veces vagas ó indeterminadas, pero ciertas, que
yor parte de cuyas formaciones contienen también oro. En las acusan la aspiración latrnte hacia la adopción de los proceminas de •.raghil no se encuentra cantidad alguna -de este metal dimientos nuevos, cuya implantación en países adelantados se
pero si iridio y osmio. De "rez en cuando háUanse algunas pe- ha visto c.ironacla por el éxito. En Espru1a1 la sustitución en
pitas de bastante peso. En Biserski se encontraron en 1887 ferrocarriles y tranvías del motor de vapor ó de sangre por la
una de ó08 gramos y otra &lt;le 2,267, y en 1,889 una de 1,955. electricidad, no ha tenido que sepamo~, mas que un ejemplar en
En general, los pedazos mas grandes no pasan de 410. La pro- Bilbao, cuyas circunstancias desgraciadamente de8conocemos.
Se trata ahora de aplicar este procedimiento aqui en Mad1;&lt;l,
ducción media de aquellos criaderos ha sido:
asociándolo á un proyecto de ferrocarril subterráneo; doble in1882 ........ . .... . . . 4,078 k ilógramos.
n
ovación trascendentalisimrt, para la que no creemos que ofrez1886 ............... . 4-,307
ca campo de explotación suficientemente remunerador el tráfico
1889 ........ . .. .. .. . 4,462
menguado de)a corte de las .E~pañas, tráfico harto perezoso y
Se calcula que el platino que se emplea anualmente en las
fl,aneailo,· para a.temperarse á la sombría y vertiginosa vialidad
industrias quimira, elech'ica, etc., es de 3,200 kilógramos, cuya
bajo la b óveda deun tunal. No queremos, sin embargo, anticipar
cantidad aumenta bastante cada dia por las numerosas apl.icaciojuicios que podrían resultar aventurados, tau to más en cuanto del
nes que el metal va teniendo. En 188G, cada 16.38 kilógramos
proyecto de ferrocarril subterráneo sólo conocemos la silueta lejade Platino valían en San Petersbnrgo 3,000 rublos, 12,000 pena que un suelto de la prensa pollticaha dado á conocer. R ecogesetas; ahora valen 12,000 rublos, 48,000 pesetas. Existen en
mos la idea, porque el1a es ya uno de les indicios de que antes haRusia dos laboratorios de preparación y purificación: el de Lindblamos. La tracción eléctrica en rápido progreso fuera de nuesfor s y Colber t, y el '· Laboratorio qiúmico.''
tro país, está llamada á. tener amplia y fructuosa aplicación en
*
E spaña, porque el. establecimiento de estaciones centrales de
**
Un folleto científico de grandísima oportunidad y utilidad es electricidad, cada día más frecuente en capitales y poblaciones
el titlilado Tablas de correspo11de11ria cutre lris grados del hidróme- de segunc.lo y t ercer orden, por una parte, y la existencia en
tro Sikes y los del alcohómetro centesimal de {J:ay-Lussac, que aca- nuesh·o suelo accidentado de canda.les ya utilizables á distancia
ba de publicar en L ondres el muy entendido y reputado quími- como generadores de energía mecánica, por otra, ofrece! en su
co español, director de la Estación enotécnica de España en acepción más compleja _el element~ primordial de una innovaaquella capital, mi querido amigo y compauero D. Vicente de ción que constituye una seüaladisima ventaja. Esta es tan imVera y L ópez. Es un trabajo digno de su competencia y posi- portante por lo que á España se'"refiere, que cr eemos llamados
tivo sentido práctico. Los productores y comerciantes españo- los ferrocarriles eléctricos á servir ele poderosísimo auxiliar de

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progreso ha Rido tan rápido de 1890 acá., que los tranvías representan en la actualidad el 00 por 100 de la totali&lt;lad de los
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medida, esa red. secundaria sin la cual falta nutrición al esqueleto gigantesco que laR actualeR vías radiales forman.
·' ,El pro\lema
empare, peoo eonooido en sus &lt;lo¡¡ fa.ses, la
técnica y la económica, a~n en países men-0s rezagados que nos~
otros en las vías del progreso. Cuanto tienda, pues, á esclarec~r la opinión, ya en un concepto, ya en otro, podrá acelerar una
mejora que desd'6 htego tiene en su apoyo la sugestión simpáti,ea ql.le todas la.s aplicaciones de la electricidad producen. Est ~ tarea la ha acometido recientemente el ingeniero jefe de los
ferrocarriles del Estado en Austria en una conferencia luminosisima que dió en el !leno. de la sociedad de ingenieros de Viena. Su extracto nos permitirá á nosotros recoger y sintetizar
elatos disper:-1os que permiten formar un juicio muy seguro del
esta&lt;lo de tilla cuestión que en su aspecto económico hállase envuelta todavía en la nebulosa de egoismos y prejuicios que en
torno &lt;le toda aplicación nueva se establece.
Desde luego la tracción eléctrica se sustrae á la necesidad
de sostener un ganado numeroso si se considera la aplicación
de los tranvías, eludiendo los riesgos y quiebras, que no son
p~cos, á. 'que ~te motol', -por enfermedad~s y otras causas, se
halla expuesto. Es posible en el servicio, con solo disponer de
un material suplementarir cuyo entretenimiento cuesta muy poco, multiplicar las salidás de co~hes en las horas de mayor movimiento, ordinarias ó accidentales, para volver facilmente al
régimen normal. La tracción eléctrica es silenci'Ma é inortota,
v~ntaja!f -que la higiene y la moral hab.rán d&amp;agradecer a.qui en
España.

/

.
.

Llama la atención desde luego, y nos permite concebir lisonjeras esperanzas respecto del d·esarrollo que este sistema
podrá tener en E spaña: el hecho· de que la mayor parte de los
tranvía¡¡ eléctricos han tenido antes motor de sangre; algunos,
menos, motor de vapor, y otros motor funicular. Tales transformaciones son harto peligrosas para que pueblo- tan práctico
como el yankee haya dejado de hacerlas sin prévia seguridad
en su eficacia. Preciso es cr eer que si los americanos han adt1p•
tado preferentemente la tracción eléctrica, ha sido por algo más
positivo que por un mero sentimiento de estética y r.onfort. El
tranvía .eléctrico es silencioso, es pulcro, es cómodo y rápido,
inas todo esto no le hubiera permitido tan pronta generalización
si á la par no fuera económico.
Conviene no perder de vista esta C\rcunstancia que p ermite
establecer un principio que nada tiene de especioso en el caso
que tratamos: á igualdad de precio de cost.o entre la tracción
eléctrica y la tracción por cualquiera de los demás medios usuales, es decir, por caballerias:ó por vapor, por aire comprimido ó
por cables, siempre la primera, de hecho resultará Rer más económica; y esto se explica COilfliderando las ventajas qne le son
propias independientem~nt.e de su costo, tales como el mayor
biP.nestar ¡¡ue ofrece, la rapidez y elasticidad del sistema para
plegarse á ciertas necesidades de la tracción que por perentorias
los demás procedimientos ó sirvea incompletamente ó dejan

605

desatendidas. Lógicamente hay que creer además que es susceptible de perfeccionamientos ulteriores cuyo beneficio más inmediato sea la economía, porque en efecto, la electricidad apenas ha soltado los andadores, en tanto que los demás sistemas
todos han llegado al apogeo de su perfeccionamiento dinámico
y mecánico.
EHto como conoopto general: la estadística se encargará de
demost,r ar despué~ que est.e j uicio previo nada tiene de infundado.

En los Estados Unidos el sistema que más se ha generalizado es aquel que consiste en transmitir la corriente á los coches
por medio de una línea aérea. De los 3,000 kilómetros de tra~vias allí existentes, Rola.mente en G kilómetros la tracción se
efectuará por medio de acumuladores. Evidentemente esto es
una exclusión que no c~mpromete el porvenir; el acumulador sigue siendo karto pesado, amén de algún otro inconveniente, para que su empleo en la tracción pueda competir con las ventajas de la línea aérea. En realidad, el acumulador, sólo perfecciona_do en detalles desde que salió de manos de Planté, requiere
una transformación radical, la aportación de un principio original, nuevo, y por tanto de dificil, si no imposible previsión, si
Ri ha de colmar las muy lisonjeras esperanzas que en él se fundaron. Tal vez en ninguna otra de las innumerables aplicaciones á que el acumulador se presta, le es tan necesaria como
en la tracción es" mejora, sin la que su uso es di!ipendioso. Y
cuenta que n o h \bhmos de otro problema en teramente plan•
teado, nunca satisfactoriamente resuelto: el de la navegación
aérea, que parece esperar el acumulador del porvenir, espléndido de energía~. sórdido de peso, para dotar á la mecánica de la
aerostación del i;enerador que necesita. Esto no,; desviaría de
nuestro ca.mino.
El empleo .Je conductores aéreos, casi universalmente adoptado en los Estados Unidos, requiere el tendido de una línea
apoyada en po~tes ó columnas plantados en la vía pública y á
ciertas distancias junto á los rails, ó transversalmente en cables
tendidos á trechos entre facha.da y facha.da de las opuestas aceras. Este sistema. tropieza en Europa con no escasos inconvenientes que le opone la edilidad en nombre de un culto por la
ornamentación urbana que no carece ele justificación. Se puede, sin embargo, aplicar á la construcción de estas lineas una
estética tan delicada, que su existencia se haga compatible con
las susceptibilidades más autoritaria.'! del ornato municipal. No
creemos por tanto que de ahí resulte para la tracción eléctrica
un escollo insuperable.
En el sistema á que nos referimos, la corriente q ui:, recorre
la linea penetra en el coche motor por medio de nn juego de
frotadores flexibles que cada coche lleva fijo en la parte exterior del tech?. E~ta corriente es conducida. á los aparatos motores colocados bajo la. caja del coche, los cuales por medio de
cadenas ó ruedas dentadas, transmiten la (uerza motriz á los ejes
del vehículo. Generalmente se emplean dos motores con suspensión flexible mediante resortes, á fin de someterlos con facilidad á los movimientos del coche. D elante y detrás de estos
se halla el regulador de la corriente. Su manejo permite grad11ar la velocidad del vehículo, pararlo casi en seco sin auxilio
de frenos y cambiar la marcha á voluntad en los opuestos sentido,;.
Entre las ventajas que para el publico tiene este sistema, no
es ciertamente la mP.nor la de circular de noche en coches per-

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606

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S uperiore8 á toda8 la11 dcmal!l en aca•
bado, dbefto y ejecucion.
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Prensa8 par~ (.Jopiar, podemos oCrecer á
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un quinqué vence apenas las tinieblas en que quedan sumergidos los amodorrados viajeros.
J . c. B.

...

609

Cor r esponden cta.

Cura de lti sarna e&gt;1 ltrs 001-regas.- Et /Jallo de Cooper.

Sr . Editor del Fi11anciero liexkcmo.
Muy señor nuestro: Mucho se uos r esiste solicit.ar el uso de
las columnas de su valioso periódico, par a lo que puede pa.recer
alabanza ele nuesh'o Baño. No es ese nue;¡tro objeto, l?ues he•
mos frecuentemente asegurado ae estwnoa perfectamente si¡.tisfechos para su raputaci.óu ~- venta, con solamente los resultados que su uso produce.
Las her i das p or la dinamita.
Sin embargo, como en su númc1•0 de 4 de J"unio &lt;lió vd. á.
Mr . P . R. Gor don la oportwiidad de hacer públicamente alg unas
A cada invención de w1a pólvora ó de un arma mortífera, siseveras observaciones sobre todos los Baños manufacturados,
guen estudios en cadáveres con objeto de explicar la marcha de
nombrando nuestra preparación entre las demás, estamos seguros
los proyectile::1 y la naturaleza &lt;le las lesiones que producen.
que podemos con seg-uridad apelar á su sentido ae justicia para
Esta regla general menos podía faltar ahora en que el uso crimique nos permita exponer ant~ sus numerosos lectores algo de lo
nal de la dinamita ha llegaJo ll inspirar legítimas inquietudes
que ¡., ueda decirse jl0r el otro lado.
sociales. Desgraciadamente las explosiones p roducidas en PaDifícilmente habrá querido Mr. Gordon dar el evidente signirís por el odio sectario del anarquismo, han dado ocasión y deficado que contiene su obser vación de que todos los baños explorable oportunidad al estudio de la índole de las heridas procepto tabaco y azufre, y cal y aznfre " han sido· proh ibidos en
ducidas por la dinamita. De él resttlta que este explosivo ocatoqas las colonias," pues bastante bieµ sabe que hay gran consusionaefectos tr aumáticos dewia intensidad inaud ita, ya o'bserva&lt;la
mo de Bañ os de patente en las colonias de Australia, y que solaen diferentes accidentes ocurridos con anterioridad á aquella
mente el Baií.o e.le Cooper es usado alli en lo menos 2Q á 25 miinfame venganza.
llones de borr ega,;, y &lt;1ue su uso aumen ta mucho cada año.
Los efectos de la dinamita son muy distintos de lo;; de la
Se. eliminó la sat'l'la de las colonias de Australia, donde no
pólvora: este explosivo mata par el choque.
existe ahora, antes que apar ecier a allí el baño de Cooper; pero al
El D octor francés Eugen io R ochard, en su tesis acerca de
presente, en Australia del Oeste, donde aun existe l a en fermedad
las heridas causadas por sustancias explosivas de invención
y donde se conC'cen á fondo los méritos de la cal y a~ufre, y tab amoderna. ha r eunido la mayor parte de las observaciones que el
co y. azufre, el Bi¡.ño que halla favor con lo~ borreguer os y uyo
manejo imprudente de dichas materias ha p ermitido hacer en las
uso es pr escrito por el Inspector en J efe de J¡i. Colonia, es el
catástrofes y acci dentes que ha orig inado.
Baño de Cooper.
En todos los casos , ya se haya tratado de mineros, ele pescaE s muy j usto iu ferir de esto que la aceptación del Baño de
dor es ó de torpedista s, la dinamita, si estalla cerca, corta por
Cooper hubier a sido la misma en las ot,r as colonias de Austr~lia,
completo los miembros h umanos, y los desencaja con tritur ación
si hubieran conocido tan bien sus méritos cuando existí¡¡. la
do los hueso~ cuan do la acción se produce á cierta distancia.
Cita el caso siguiente ocurrido á un empleado en las minas sarna.
No negaremos que en manos de algunas gentes, debido al
de nikel de Nueva Caledonia que se dedicab a á la pesca con d imodo como lo usan, nuestro Baño ó cualquiera otro, podrá quenamita. H abiendo arroj ado un cartucho con poco éxito, fué á
dar sin efecto, y suponemos que Mr. Gordou admitirá lo mismo
cog erlo para lanzarlo más allá; mas antes de alcanzarle se propar a s us r emedios favoritos, por que nadie sab e mej or que en la
dujo la explosión. L a mano derecha con que iba á cog er el
cura de la sarna son indispensabl es el mayor cuidado y uso c:&gt;mcartucho q uedó destrozada, reducida á papilla y sólo :;ujeta al
pleto en las partes afectadas.
brazo por un fragmento de piel.
Sin embargo, ¿ ~s j usto deducir que un B año que ha logrado
.En cua nto al t ron co, quedó literalmente acribillado de mulcurar mill ~nes de borregas en Nor te y Sur América, S ur de
titud de heriJas pequeñas, per o profundas, abiertas en túnel
Africa,--donde f:!e cría la b orregada en idénticas condiciones que
ba_io los tegumentos. Al tactar el pecho, notábase la exi:;teucia Australia, además de fa Gran Bretaña y otras ,I)IIJ1e5 del mund o,
de muchos fragmentos de hueso desprendidos como si se hubi edeba ser cond enado porque hayan ocurrido uno ó dos casos adsen corrido por debajo de la piel.
versos? Seguramente que los p ocos no deb en prevalecer sobre
No había hospital próximo: hubo n ecesidad de conducir á
los muchos.
aquel d esgraciado en bar ca á la enfermería de u n b uque de gueDuran te un periodo de más de medio siglo p odemos citar
rra; y como Ja h·avesía duró doce horas bajo un sol ab rasador, cientos de miles de curas felices, mientras que todas las faltas
apareció la gangrena y el infeliz murió.
que hn.n llegado á nuestro conocimiento han sido debidas á falta
P racticada la autopsia, grande fué l a sorpr esa de los medide la precaución n ecesaria para el uso d el r!lmedio con exito, y
cos al encontrar en lo profundo d el p echo, j unto á la espina dor- ésto sin du:la es a plicable ti. todos los casos semejantes.
sal, las uñas de la mano con que iba á asir el cartucho, las cuales
Mr . Gordon afirma que jamás han fallado la cal y azufre ó
habían penetrado hasta allí a tra vesando el cuerpo de parte á tab aco y azufre"preparados y aplicados conforme él prescribe.
parte. P or la violencia inaudita de la propulsión, aquella parte Nosotros afirmamos con igual energ ía que el B añ o de Cooper
dura del cuerpo se había trocarlo en proyectil, abriendo un surco aplicado como nosoh·os prescribimos, jamás ha fallado, y muchos
de 30 centímetros en las carnes.-La Naturaleza.
miles d e criad ores de borregas por todo ol mundo, apoyan este
aserto con su propia y positiva experien cia.

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¿Pnede explicar l\fr. Gordon cómo e,; que en los Estados Uni- él, con infinitamente menos trabaj-:&gt;, sin daño á la lana y con un
dos de América, donde probablemente se usa más cal y azufre costo total de cosa ele un décimo de lo que él mismo dice cuesque en todos los otros países del mundo ju.ntos, usándose allí tan la cal y azufre tan solo en perjuicio á la lana, pagaremos el
11\Úes de toneladas cada año, está la sarna más extendida, sin .costo de ambas pruebas, los gastos personales de viaje de Mr.
embargo, que en cualquiera.otra parte? Otomemos su otro re- Gordon y sus gastos de hotel de ida y vuelta al lugar de operamedio, el tabaco ¿es posible escoger algún otro articulo que va- 'ciones, y regalaremos una bonita cantidad á la instituciól} car iríe más que éste en fuerza? ·
tativa que se designe. Si él gana, pagará nuestros desembolsos.
E sa es una oferta equitativa. Miembros de nuestra casa han
E'n el Sur de A frica nuestro Baño es re~edio del Gobierno.
L os inspectores de la sarna lanar tienen que someter períódica- tenido el placer de encontrar á Mr. Gor don en Queensland en
rnente,sus obser vaciones sobre el valoi· de los diferentes reme- más de una ocasión, y con gusto reconocemos el recibimiento
d (os en uso para curarla, y es un b.,_echo que en esos infor mes cariñoso y cortés que siempre les ha dispensado.
T endremos verdadero deleite en r enovar aquellas placenteras
oficiales el B:1ño de Cooper recibe siempre las m~yores alabanzas.
relaciona.'! en la oc1sión de la comp':ltencia que sugar imos.
Somos de vd. re,;petuosamente.- William Coope1· y Sobrino.
T anto en Nor te como en Sur América nuestro Baño está rá¡:&gt;idamente suplantando los remedios recomenclados por ~fr. Gor- Unicos propietarios y Fabricantes del Baño de Cooper.
don. Buena prueba de ello es el enorme a umento de nuestras
ventas anuales.
P odrá decirse, ¿por q11é entonces el B año de Cooper no ha
Filtración total del guarapo defecado.
d_esterrado de esos países la sarna, como se ha .hecho en Australia? La respuesta es, porque sus Gobiernos no han adoptado jaLa filtración r1el jugo de caña es uno de los problemas más
más las medidas represivas de Australia que con tan feliz r esulimportantes y más difíciles.
tado fueron hechas observar por Mr. Gordon y sus colegas, y
Numerosos ensayos y experimentos se han hecho para con algunas semejantes son absolut,amente esenciales para la extinseguirlo, tropezando _con la d ificultad de plantearlos en grande
ción de la sarna en un país. La conquista se debe más al sise3cala, y habiendo quedado todos reducidos bast;J. hoy á quitar
tema que s_e ha seguido que á los remedios usados.
cfo d icho guarapo defAcado, y por decantación, parte de las imArmados con el reglamento de Australia nos comprometeríapurezas órganicas que posee. Por la insuficiencia de este promos á desterrar la sarná en cualquier país.
cedimiento aurque se baga con el mayor esmero, las sustancias
E s amplia prueba de esto el ejemplo de.Norte América á que
suspendidas quedan sin separicl,r y aumentan la inversión, for •
hicimos referencia, donde por los últimos quince años se ha
mando á la vez incrust,aciones en la superficie calórica. de los
usado g ener almente el infalible r emedio de :Mr. c+ordon, cal y
triple efectos y tachos de punto, dificultando la purga sob re toazufre, con el r esultado de que la sarna abunda tanto como ando ·del segundo producto, como lo sabe muy bien todo hacentes.
dado.
No negamos que la cal y azufré debidamente preparados y
Parece que un procedimiento nuevo instalado por pr imera
usados como remedio para la sarna, pueden curarla; pero ¿á qué
vez en grande escala en la Isla de Cuba durante la zafra antecosto? Mr . Gordon mismo nos dice uua rebaja de 3 peniques
rior, ha venido á resolver el problema con sencillez y economía.
por libra en la trasquila. E n la lana de 10,000 borregas, eso
Es inventor de este procedimiento el Sr. M . Weinrich, co•
es una pérdida de L 600, ademá8 del trabajo y costo del Baño.
nocido por sus turbinas p ara blanquear el azúcar por medio de
¿Ha tomado eso en consideración Mr. Gordon al decir que el
vapor seco.
Baño de cal y azufre es incomparablemente mas barato que el
Consi,;te el.nuevo prncedimiento en agr egar al guarap o, inBaño deCooper? A los que hayan usado el Baño de Cooper les
mediatamente después de la defecación y sin decantar, cierta
sería al pu~to evidente cuán poco conocimiento práctico tiene de
cantidad &lt;le bagazo secado y molido, y hacer p~,sar esta mezcle
él_Mr. Gordon por la comparación que hace entre el trabajo de
&lt;le guarapo, cachaza y harina de bagazo por los filtros prensas.
preparar la cal y azufre y pr eparar el Baño de Cooper. EviSe dice que el resultado es perfectamente satisfactorio, lledéñ teniente no sabe qu e puede J_Jrepararse bastante de é,;te para
gando el guarapo por medio de este procedimiento al triple efec1,000 borregas en diez minutos sin el menor trabajo ni molestia
to, 20 minutos despues de h aber salido del trapiche, completade pesar, colar, mezclar, calentar, etc., insepa;.ables del uso Je
mente defecado y filtrado y de una pureza insuper able.
cal y azufre, y que el Baño de Cooper usado frío cura la sarna.
Podemos agregar que la harina de bagazo,.tal corno_lo r equieLa advertencia de Mr. Gordon de que el Baño de cal y azufre
re el procedimiento, se obtiene automáticamente y con muy po·
n unca debe baj ar de una temperatura de 110:i, es por sí sola
co costo por medio de un ara.rato que h,a alcanzado privilegio,
una prueba del tremendo trabajo que en cier ra semejante Baño •
bastando de veinte á treinta libras de harina par a fil trar \lnos
La diferencia entre nosotros y Mr. Gordon, p uede fácilmencien galones de_ guarapo y cachaza.
te arreglar se con u na prueba práctica.
Hace t iempo que, debido á su por osidad_, se consideraba el ba,
- E sta mos perfectamente dispu estos á. tomar 10,000 borregas
gazo como la mejor substancia para la filtra.oión d el guar apo y
con sarna cuidadas según las reg las &lt;le Australia en cualquier
en van.o se ha buscado la forma de utilizarlo d e tal manera q ue
país.que designe Mr. Gordon, tomando él un númer o igual, pasbastase con poca cantidad p:ua dejar el guarapo p erfectamente
toi:eando ambas partidas juntas b ajo idénticas circu nstancias e n
pllrificado, y en esto con siste principalmente el procedimiento,
la misma estación. Usaremos nosotros el B ailo de Cooper , obtenido donde él diga y usando él cualqu iera de sus remedios.
~¡ no mostr amos nosotros resultados al menos tan buenos como

�Gl2

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el agua sea más efe rvecente.
ace que

Catálogo Ilustrado, g ra tis
a l que lo solicite á

BA~NETT &amp; FOSTER,

.,.,.

No hay quizá raza de animales domésticos en cuyo mejora•
miento, por medio de una acertada elección de los ánimales de
crht, se haya obtenido el éxito que con los carneros de raza
Southdown. Después de cincuenta años de atender con el mayor cuidado á la cría de t.a.n hermoso animal, tenemos ya hoy
un carnero perfecto de lana corta para el rastro. El carnero
Southdown de ahora no tiene cuernos; su cara y sns piernas
son de un color moreno oscuro; los cuartos delanteros son anchos y profundos; el lomo es ancho, las costillas están muy bien.
repartidas; los cuartos traseros son llenos y robustos; la cola
está bien colocada, y las piernas son relativamente cortas, c(&gt;n
mucha belleza &lt;le corte en el hueso; en suma, el carnero de esta
raza es casi un tipo de simetría. Sin embargo, los ganaderos
Riguen haciendo esfuerzos para mejorar aún más esta especie.
Dos de las mejores cualidades de los carneros de South•Jown
son, su robustez y su constitución sana, debiendo tenerse cuidado de no destruirlas al trau,,r de modificar la raza. Estas
cualidades hacen que el carnero de Southdown pueda resistir
casi todos los climas, que se encuentre bien en todos los países,
y que se amolde á cualquier sistema que se emplee para su cría
y cuidado. No hay carne que se iguale á la de estos animales
por su exquisito sabor, por su riqueza ele jugo y por lo tierna.
Como se desarrolla con rapidez está en buen estado para el matadero á los doce ó quince meses, á cuya edad pesa cosa ·d e
ochenta libras, llegando a tener á los dos años un peso de ciento á cient-0 veinte libras. Estos carneros son dóciles y se crían
muy bien con pastos artificiales y el trato ordinario. Las ovejas dan un promedio ele seis á ocho libras de lana y. los corderos de año ele ocho á doce libra'!. Las ovejas son buenas madres y muy paridoras, resultando un término medio de ciento
veinte á ciento treinta corderitos por cada rebaño de cien ovejas.
Lo esp~so y compacto del vellón del carnero de Southdown
hace que su lana se considere como una de las más útiles; coro¿
es corta, fina y rizada, con las puntas en espiral, es muy apreciada para carclarla. Si se cruzan otra.'! especies con el carnero
padre de Southdown, la cría saca las más importantes cualidades de aquel; y no se reduce esto á !A. lana y la forma solamente,
i¡¡ino á todas las cualidades· reunidas.

Fábrica " La Nia gara," 2 2F E a gle Wharf
Road, Londres, N., Ing lat erra.

Apic ultura.
LOS llTR.lC'tORES DE líI.F.L.

La apicultura se ha transformado felizmente, desde hace
poco. A pesar de las resistencias de los -fi.jistas, las colmenas
ordinarias desaparec,m para ser reemplazadas por las colmenas
de cua.dros, cuyo gran mérito es hoy día incontestable. Por su
parte, el extractor, que ha sido al principio objeto de injustas
resistencias por parte de ciertos agricultores, que pretenden ser
los 'Promotores más ardientes del progreso, es aceptado en todas
partes y en todas partes se está de acuerdo en reconocerle sus
ventajas. Es el complemento obligado de la colmena de cuadros.
El principio de este aparato es muy sencillo; colocar panales de miel en un tambor polígono cuyas caras estan formadas
por una rejilli, y hasta por simples bramantes, tambor montado
en una cuba de madera ó de hoja de lata; y que se hace girar:

613

rápidamente, sea por medio de engranajes, ó por medio de una
cuerda delgada que se enrolla al rededor del eje del tambor,
como en el sistema de los pequeños molinos que sirven de juguete á los ni1ios. P or la füerza centrífuga, la miel de los panales
destapados _de antemano, es proyectada hacilt afuera de las células y cae en el doble fondo del extractor, donde se vierte por
un t.ubo. Se hacen girar en seguida los p~nales para hacerles
experimentar la misma operación; y éstos, quedanáo vacíos en
algunos instantes, pueden ser devueltos inmediatamente á las
abejas que, durante el buen tiempo, trabajan con nuevo ardor
para llenarlos. Es, en una p:1-labra, el medio &lt;le forzar la producción y de obtener de las abejas el máximum que puedan dar.
A un apícultor austriaco, :Kruska, es á quien se debe el primer extractor, modelo imperfecto por lo demás, como la mayor
parte de las invenciones nuevas. Pero el principio fué encontrado: Schmield ha perfeccionado ese extractor, después el pastor Bastian, el abate Sagot, M. Albert Marc de Caen, la .Asociación italiana de Milán, etc., lo han modificado más. En fin, el
a~ate D elépine ofrece un último modelo que presenta á los apicultores y que descansa poco más ó menos en las mismas bases
quo el de M. Albert Marc. La construcción es de las más sencillas, y cualquier aficionado puede efectuarla.. La cubeta puede ser de madera ó de hoja de lata, se tiene cuidado ele lavarla
cuando se ha concluido de servirse de ella y se la seca bien para evitar el moho. El fondo de estas cubetas es convex0 pa.ra
facilitar al mismo tiempo el juego del tambor y el deslizamiento
de la miel. Su altura es de 45 centímetros; el diámetro varia
según los sistemas de colmenas; se le•fija según la longitud de
las cabezas de cuadros.
En medio de la parte convexa del fondo se encuentra una
rangua que recibe el quicio del eje de la turbina. En fin, en
uno de los costados de la cubeta y muy cerca del fondo se abre
un agujero provisto, si se quiere, de un pequeño tubo, por el
cual se vierte la miel, que se recibe en uu recipiente cualquiera.
· La turbina se compone de un eje de madera hacia abajo, re•
dondeado arriba, de 0.70 m. á 0.7ó ro. de largo, provisto ele un
apoyo en cada extremidad y ele una fuerte plancha cuadrada
formando fondo y que entra, forzándola en la parte de abajo del
eje. Cua.tro montantes ó largueros se ajustan á los cuatro ángulos de la plancha de fondo que están unidos ent~e sí arriba
por cuatro travesaños de madera dura. En las cuatro caras se
clavan, bien tendidas, rejillas de alambre galvanizado ele mafüis,
de un centimetro cuadrado. El tambor queda construido.
. Dos duelas opuestas de la cubeta se dejan mucho más largas
y cortadas de manera que sirvan de orejas para el travesaño
móvil superior, atravesado, á su vez, por su centro, por un agn•
jero, por el cual pasa el apoyo superior del eje. En fin, dos po•
leas de garganta, una ·más pe&lt;Jueña y .fijada sobre uno de los
mont.a.ntes ó largueros y provista de un manubrio, sirven, con la
cuerda ó correa que las une, para producir el movimiento.
Se ve, por esta descripción, que la construcción ele un nieloeY.tractor es de la mayor sencillez: y se obtiene por su medio
una suavidad y nna regularidad de movimiento verdaderamente notables.
Los panales ó depósitos d e miel, destapados y preparados &lt;le
antemano de un lado, se colocan contra los bastidores del extractor; se extrae la miel del primer lado, .ten iendo cuidado de hacer girar más suavemente para evitar que la miel del segundo lado no haga fuerza contra el tabique y quiebre el panal. Con al-

�614

SECCIÓY CIENTÍFICA DEL FINANCIERO MEXICANO.

gunas vueltas, el primer lado queda vacio; se retira el panal, se
le pre_para el otro lado y se le vuelve á colocar en la t nrbina pa•
ra \áciarlo á su turno, sin temor ~sta vez de hacer girar más
rápidamente.
Cada cara de la turbina recibe asi un cuadro y dos triángulos ó sea cup.tro arados lÍ ocho triángulos del depósito (grenier)
colocados dos á &lt;los en cada cara.
'
-~
Los pai:iales--vaeios pueden ser deYueltos inmediatamente a
la colmena, como lo hemos dicho.

PULVERIZADORES '~CARTER"
para

pulverizar,

granul.:., ó

picar c ualquiera materia animal, vegetal ó

mineral.

-

Se pnlnrizan-

Se Usan En Todas Partes Del Mundo Para Moler

lnestras

~

Explosiones 'de

de cnalqniera
Huesos,

cuernos ,

cascos,

barita,

copra,

carbon,

sal,

barro

seco

El Catálogo de-

,.

achicoria, hua n o, gengibre, linaza,

scriptivo se remitirá

azúcar, cáscara quinina,

á solicitud libre

etc., etc.

· deporte.

N: • ~

Se fabrican ·6 tamaños,
de 1, 16. hasta i, 140.

·EL MOLINO DE CARTER
para moler -huesos h a revolucionado este
ramo y se c ree·con razon que las M áq uinas

Dirección T e legráfica:

mnnno, Lontton.

"Carter

II

producen

más hueso

L~

Acaba de ver la luz como documento parlamentario una relación dirigida al Secretario del Tribunal de Comercio de Inglaterra sobre las explosiones de calderas de vapor acaecidas
en el afio de 1890 á 1891. Despréndese de esta relación que
llt{r a"nte Íos Joce meses ter'.llinados en 30 del pasado Junio, el
Tí{b-unal de Comercio recibió noticia de setenta y do:;i explosiones de calderas y fueron debidamente iutervenidas. En estas
explosiones treinta y dos personas perclieron la vida y resultaron
heridas otras sesenta y una, Con las nuev!s prescripciones dictadas en 1890, la r elación comprende no solo las calderas tei:re;;tres sino también las de.,buques de vapor dedicadas al transporte de pasajeros, y las calderas empleadas dentro ó cer ca de las
minas de carbón y ne metales. Durante este afio fueron exa•
minadas tres calderas marinas ·y fliete de fas oh:a,¡. ·E n veinti:
d~s casos fi!e procedió á investigaciones formales. Los resµ.lt!\dos qué éstas arrojaron fueron onlinariamente el castigo ele las
personas r esponsables, que en muchos casos fueron condenadas á pagar las costas. En dieciocho casos de expl?sión las calderas fuero!} inspeccionadas ó bien con el objeto_del seguro por
las Compañías de Seguros, ó por agentes de la Compañia Lloyd
ó por io.spectorés del Tribunal de Comercio •al verificar el reconocimiento de los certificados de pasajeros en los buques de \'apor. En todos estoR casos, except-0 en tres, las explosiones fueron debidas á. causas agenas ó defectos, los cuales, habrían bien
descubierto las inspecciones que periódicamente tienen lugar.

Y húmedo, brea, heces, jabon seco, cáscaras, raices,

maiz de todas clases, bayas de a ibarrobo,

~

·catli.eras~aé· v~p'o"i-:

pulveri-

615

intereje entre vía y vía hablia ele ser ele 10 meh·os, para evitar
que la acción del aire, al .efectuar.,e un cruce de trenes, pudiera
arrojar á ést-0s fuera ele los carriles: no se admiten curvas de un
diámetro inferior á 3,000 metros y la elevación de las ruedas
exteriores en ellas se calcula que habria de ser de unos 1G centimetros.
•
Dos estaciones producirán la corriente; esta seria alterna
de unos 10,000 volts, que se reducirían á 1,000 por medio de
transformadores. Esto en ias generatrices; porque en cuanto á
los motores, no se sabe si serian igualmente para corriente alterna ó se emplearían los de corriente continua, previa una rectificación ele la que suministrarían las estaciones.

Corrección de los v lnos grasos.
Esta enfermedad proviene de que á veces el fermento queda
en disolución en el líquido, originand9 un vino visco~o y espeso
como un mucilago.
Este engrasamiento ó ahilamiento es común en los vinos p o•
bres de tanino, y por lo tanto con más frecuencia en los blancos
que en los tintos. L os vinos blancos se engrasan á causa de SU·
frir el azúcar la fermentación viscosa, auxiliáda por lÍn fermento
especial para producir la grasa, compuesto, según Pasteur, de
sartas deglobulillos esféricos, cuyo diámetro varía con las espe•
cíes de vino.
Para resguardar y corregir esta enfermedªd, _se añade un poco _de ta_,~ino enopepin (tanino puro, unos 8 á lOgi'i:uños· por h éc•
tólitro) ó bien escobajo y semillas que lo contienen, para que se
produzca una combinación que-sea insoluble con los prin cipios.
mucosos del vino. En los vinos generosos, ricos en alcohol y
ácido tartárico, la enfermedad suele_desaparecer por sí sola, ó
simplemente agitando con viveza el vino .al con.ta_cto del aire, ó
en su defecto afiadiéndole un poco de azúcar para que se &lt;lesa•
rrolle una nueva fermentación alcohólica.

Cruzamiento del ganado.

zado que todas las demás juntas
Pidanse informes de

Un ferrocarril eléc.trico. · .

J. HARRISON CARTER,
82 Mark Lane, London, Inglaterra,
y 3 Rue de Louvre, Paris, Francia.
ó sea á los Seeaer,
Gue--ªev y Ca
e
a·&amp;&amp;,:,

Cadena 19, Mexico.

.,

_,

&gt;,

El electricista austriaco M. Zipemowski ha presentado el
p1:o-yecto de µn . f~rrocarril e!éckico destinado á. enlazar Viet1a y
Buda- Pesth; que ofrecería la particularidad &lt;lll desarrollar una
velocidad verdaderamente inaudita. Separa á atnb(l..&lt;i capitales
una distancia de 250 kilómetro!:!, que el tren habria de recorrer
en una h~ra. Semejante velocidad, no lograd~ por tren alguno,
1a·máxima que se considera puedeñ desarrollar Jás 1-uerlas ~in
peligr9 dti á~iqu"i1_ar8é. -. El tren, seg1Ít} Jns !]_otici~s_que -el autor
ha publicado, se compondría de un solo coche con capacidad para 40 personas, dot.'\do de una sólida armazón y montado sobre
medas de acero de 2 metros J medio de diámetro.
La fuerza m?triz calculada sería de 200 caballos, y la suministrarla un motor eléctrico de 150 amperes é, ~,000 volts, cuya
corriente la toma.ria el motor de una línea elevo.da compuesta de
un doble conductor paralell} á la linea.
El ferrocarril se proyecta con vfa doble; pero la distancia de

es

Al par que es de primera importancia elasuJJto de cnlzamien•
to del ganado, es digno de observarse que hasta ahora se llevan
la palma como ganado de engordar, las reses de Hereford sin
cuernos. En 1884 se lle\·ó el Sr. Rober't Wortley el gran prero'io
del Club Smithfield, con un famoso buey r osillo color fresa, que
pe¡:¡Q en el local destinado á la Exposición Agricnltu.ral, 23 quintales, 1 arroba y 13 libras. Ésto representa un aumento de 7
quintales sobre el peso alcanzado e l año anterior, á saber entre
30 y 42 meses, y una ganancia media de 2 libras desde el día
~n que nació el animal hasta que se puso. en exposición. En los
Rños anteriores. un aninlal (criado ~e igual manerit) se había
ganado ios honores en Chicago, teniendo los animales victoriosos,
tanto el inglés como el americano, sangre ele Hereford por el
toro. No había comparación entre el peso de uno y otro, siendo mucho más pesaclo el inglés en relación á su edad. Roan Boy
(el americano) pesó 2,126 libras á los 1,414 días de edad,.\' el
inglés 2,558 libras á. los 1,~79 cU~. El animal que se ácercó más
á este peso fué un famoso buey de cuernos cortos presentado por
el Sr. R. W right; pero no creemos que se registre otro caso de
un animal que haya tenido un aumento de 7 quintales en doce

�SECCIÓN CIENTÍFIOA DEL FINANCIBRO MEXICANO.

61í

GlG

(~-

B~~

' G. ~-

meses, después de sus primeros dos anos. No es raro ver novillos que pesan 14 quintale:; antes de los 24 mese~ de edad, y se
sabe de uno ó dos que han llegado a 15 quintales en este tiempo. P ero ganar 7 quintales en un ano, después de los 30 meses,
es un hecho siu prer.edeute ó al menos que nosotros sepamos. y
que no ha tenido imitador.

&amp;~C2· '
Antipirina contra la difteria.

..

,,

EL GIRO DE NUESTRA CASA ES DE COMISION, CONSIGNACION,
IMPORTACION, EXPORTACION, Y REPRESENTACION.
~
GomisiÓn.-Compramos por cuenta agena toda clase de mercancias en todos los mercados. Concedemos
un plazo de 30 dias desde la fecha de la factura, 6 cargamos en cuenta corriente,
segun convenio.

GonsignaoiÓn.-Recibimos en consignacion toda clase de efectos, que ofrecerémos á la venta segun las
instrucciones dadas, 6 al mejor interes cl'I! nuestros favorecedores ; bien sea
mediante nuestros corredores 6 sea en subasta pública.

El Dr. Wurtz se ocupa, en una nota sometida á. la Academia, del empleo de la antipirina para combatir los estragos diftéricos. Es sabido que el veneno diftérico le produce el bacilo
que ha estudiado Loeffier. El Dr. Vianna ha probado que la
antipirina, en dosis de dos gramoi:! y medio, impide el desarrollo ele dicho bacilo en todos los cultivos, de tal modo que si se
disuelve en un tubo de cultivo de Loefller la antipirina á la dosis referida, se paraliza á las cuarenta y ocho horas el pleno
d6'1arrollo de la colouia baciliaria. De igual facultad goza la.
antipirina re~pecto de la infección diftérica: de ahí que fli esto~
r esultados experimentales se aplican á la terapéutica clínica, se
consigue la ventaja de destmir la fuerza del bacilo á. la par que
se neutraliza la intensidad de la infección. Conviene recordar
además que la antipirina puede darse al enfermo por ingestión.
por inyección subcutánea á dosi::l alta, y ta!!:bién por inhalación.
H abiéndose designado á la ciudad de Chicago, y con oca1!ión de celebrarse en esta ciudad una Exposición universal, para la reunión del sóptimo Congreso internacional farmacé11tico
por conducto del American Pharmaceutical Association t el Comi '
té organizador dirige una invitación á todas las cor poracioneE',
institutos y particulares que se propongan asistit· á su.; sesione.;
que se sirvan manifestar su adhesión y propongan los temas de
importancia general que juzguen conveniente sugerir a las discusiones del Congre&lt;;o. L as comunicaciones han de dirigirse
al Secretario, A. Finlay, Pliarmacist i11 Yew Orleans, Presiden/

of the American Pkarm. Assor.

Convenimos en hacer adelant os hasta el 75% del valor de las mercancías.

,,

A fines de cada m es, dirijimos á t odos nuestros clientes, Cuentas de Venta de las
operaciones hech as durante el mes.

Algunos de los resultados de las invenciones
nuevas.

Im1&gt;ortaoiÓn.-Atendemos á la importacion de ~ualqLiera clase de mercancías de cualquier país.
f!xJ&gt;ortaoi;n,-Expedimos á todos los países, b ien sea á nuestras agencias, ósea á clientes, todas clases de
efectos.

ReJ&gt;resentaoiÓn.-Aceptamos representar en Inglaterra casas de primer órden, asegurando buen os
negocios nuestra fuerte organizacion de corredores quienes cada dia visitan las
plazas Inglesas.

,.

mercio. El que no cambia, queda sumergido, pero el que cambia con el tiempo, gana con sus cambios. Es dificil y se necesita mucha actividad para ello, pero no hay otro medio. No se
puede ovitar la construcción de máquinas nuevas, ni de intentarse siquiera, pues ellas son las que enriquecen el mundo y constituyen el progreso del artesano. Este no teuiit' ni la décima
p arte de sus comodidades actuales, basta que lo. maquinaria al
vapor empezó á trabajar por él. L a casa, la ropa, los buenos
alimentos, la educación, los clubs, los periódicos y todos los adelantos verdaderos, son resultado de la maquinaria moderna. E s
el Atlas mitológico que lleva el mundo entero en sus hombros
'
y todo lo que ella hace es ahorro de esfuerzo y sudores del operario lo mismo que de nosotros mismos. Abaratar:.dose de este
modo lo. producción se aumenta el consumCI, lo que requiere á su
vez más trabajo y este trabajo ei mucho más fácil que antes de
hacerlo las máquinall. Considérese la diferencia de las fatigas
del agricultor antiguo al cosechar su trigo, doblado en des con
la hoz en la mano, segando palmo á. palmo su campo, a las dol
propietario de hoy, que se sienta en su segadora y agabilladora
y se pasa el día cómodamente sin cansarse. El operario que
aprende á entender fácilmente las máquinas nuevas y puede hacerlas funcionar es el que se necesita en estos días y hará. 8 U
fortuna. Este debe ser el modelo, ambición de todos. Nuestro
siglo premia al listo, al dispuesto, y á. esto es á lo que debemos
aspirar todos. E ste deber nos es impuesto por la naturaleza y no
por la sociedad. Xo se puede evitar que la inteligencia humana
elabore los perfeccionamientos que sugiere la naturaleza y es
a la naturaleza que hay que seguir paso á. paso eu sus inmensos,
por no decir increíbles. a&lt;lelantos.-El Ingeniero.

Sobre la alimentación del ganado vacuno.
El ganado vacuno, para utilizar de una manera normal los
forraje;;, requiere que se dt1je un tiempo determinadCI entre cada
dos veces que se le;; da·de comer, á fin de que los animales puedan
rumiar y digerir bien; especialmente en las vacas de leche debe
procura~e con g1·an cuidado que haya este intervalo de tiempo.
Si no se hubiese seguido t1::1trictamente este couse,ío, el dar fo1Tajes dos veces á las vaca;; productoras de leche, que tan bue•
nos resultados produce en las grandes lecherías, no habría dado
resultados ventajosos.

Es causa de constante agitación é inquietud en toda.-; partes
y sie mpre, el movimiento que tiene lugar entr e una clase de
operarios cuando se inventa. u na máquina nueva ó se p erfecciona una antigua. Los cambios de moda también producen las
Nueva nomenclatura quimica.
mismas variaciones; p or ejemplo, cuando pasó la moda de las
La proponen químicos muy distinguidos para los compuestos
hebillas en el calzado quedó r educido á la miseria un gran número de fabricantes de h ebillas. Sin embargo, esto no es más de la química orgánica como conclusiones de un Congreso que
que una parte del movimi~üo social general, que es incesante y acaba de celebrarse en Ginebra, y en cuyas impor tantes delibe·
sin fin. No es posible ningún estado fijo en un universo de raciones han tomado parte hombres de ciencia de positiva notoevolución. La unica manera de la cual puede conser var se e n riedad. Con arreglo á dicha iromenclatura, el alcohol ordinario se llamará elha11ol: el ácido acético, ácido ell1a11oico; la glice!:!U posición el individuo es evolucionándose también ~- aumentando el reino de su industria. El trabajador tiene que ser de rin a, el propanelriol, etc., etc. De momento, esta diferente no·
inteligencia flexible y listo para hacerse dueno de las ideas nue• menclatura constituye una complicación y exige un trabajo no
vas. Tiene que r enunciar á la idea de poner vallas á la martia escaso, el de a prender una nueva lengua.
de las novedades y aprender U1ás bien á nadar y á. dejarse llevar por ella. Los hombr es de n egocios de cualquier clase que
sean, t ienen que hacer frente á. la misma iustahili&lt;lad del co•

�Máquina de Vapor "VALIANT" para Bombear, de ºMerryweather."

--;--~

.
~

_......

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-·

,'

-

I.ONOON.

~~e;;,

------·--==~

Máquina de vapor " Vallant" para Bombear, d e "Merryweather," a propósito para MLnas, Haciendas, Ranchos,
F erroca rriles, Muelles, etc., etc.
L;t Figura A. representa la máquina bombeando un fuerte chorro de agua para apagar un incenrtio. D. Sacando agua de un lago 6 de una noria y
entregándola cu un resen·atorio 6 es tanque á una distancia que no exceda de 4 millas. Un abastecimiento de agua potable 6 para ganado. C. Bombeando agua
potable de un rio y entregándola abordo de un buque. D. Carro para con duci r la máquina por caminos fangosos y m alos. Mo,·ible por 2 6 3 h ombres.
1-:. l 'rasportando la máquina eu lugares donde lli hay ferrocarriles ni ca1n inos. J-'. Carro para 1nanguera y para la máquina, en comblnaci6u, movible por
·caballo, mula 6 buey. G. Supliendo uu campamento con agua.
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�</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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                    <text>THE MEXICAN FINANCIER.

GACETA

INDUSTRIAL Y AGRICOLA.

Nt.'m:--94

MEXICO, Sábado 3 de .SeptioU).bre de 1892

Vo1. XX

...'

CIENTIFICA,

~NDO

OFICINAS DE DESPACHO Y REDACCIO!I:

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19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CAnmNA.

Apartaclo del Correo, 519.

DE HISTORIA
.

orucc
~
Post

Bo:t, 519.

7 Bowling Groen, NUEVA Yomc
17 Leadenhall Strcet, LONDRES, E. C.

GENERAL FOREIGN OFFICES:
7 Bowling Green, NEw YoRIL
17 Leadenhall Strect, LoNDON, E. C.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

La ~ecretarfa de Fomento está á punto de surtir los ríos y
lagos de la República con las nuevas variedades ele peces criados en el Vivero Nacional de Piscicultura de Chimaleapan, y ha
gira.do una circulará los Gobernadores de los Estados, invitándoles á que ordenen á las autoridades locales que impidan la
exterminación de los peces jóvenes con el uso de redes de mallas pequeñas, aparatos de arrastre ó fijos, ó pescando con cal ó
dinamita, y exijan á los pescadores que arrojen de nuevo al
agua los peces pequeños que cojan. El Gobierno de Jalisco pondrá. en vigor este reglamento imponiendo multas de uno á veinte pesos.

The Department of Encouragement is about to stock the
rivers and lakes of the Republic with the new varieties of fish
reared át the National Fish Preserves at Chimaleapan, and
has sent a circular to Governors of States inviting them to order
the local authorities to prevent the cxtermination of the young
fish by tho use of nets with small meshes, of trawls and seines,
or by fishing with lime or dynamite, and to require fishers to
throw small fish back into the water. The Government of the
State of Jalisco will enforce these regulations l)y means of fines
ranging from one to twonty dollars

!GENCIA.S GEHERALES EN EL EXTRANJERO:

*

*

*

Es uno de los signos de los ticmJ_)os que los agricultores del
Estado de Guauajnato están comprando á los plantadores del
vecino Estado de Michoacán árboles de café para cultivarlos.

*

*

Mr. Pierre Louis Jouy, quien visita este país por cuenta del
Museo Nacional y el Instituto Smithsonian, de Washingt()n,
inspeccionó recientemente las ruinas de Xochicalco, en las cercanías de Uuernavaca.

*

*

*

*

*

*

*

It is a sign of the times th~ agriculturists of the State of Guaaajuato are purchasing coffee trees for cultivation from the
plantar~ of the neighboring..State of Michoacan.
Mr. Pierre Louis Jouy,.:wl10 is visiting this count.f•y on behalf

of the National llfoseum a_ud Srriithsonian Institute ofWashington, recently inspected the ruins of Xochicalco in the neighborhood of Cuerna.vaca.

*

*

*

El Gobernador del Estado de YucaMn transmitió recientemente á la Legislatura local una petición de Kim Wing, un Chino, para que se le permita convert.ir las poblaciones abandonadas de Ticum y Becanchem, en el Sur de Yucatán, en colonias
Chinas, con pagodas, bazares, jardines y habitaciones en el estilo chinesco, y con establecimientos industriales para la manufactura de especialidades Chinas. El plan incluye fa construcción de ferrocarriles que enlacen las colonias con las pr~ipales
,,. .. ~poblaciones del Estado.
· ·,

The Governor of the State ot Yucatan recently transmitted
to the local Legislature a petition from Kim Wing, a China.man, to be allowed to convert the abandoned towns of Ticum
and Becanchem, in the South of Yucatan, into Chinese :settlements with pagodas, bazaars, gardens, and dwellings in the
Chinese style, and with industrial establishments for the manufacture of Chi_uese
specialities. 'l'he plan includes the construc\ .
tion of lines ~~railway c~nnecting the settlements with the
principal towns of the State.

MINERIA.

MININO.

La Nueva Ley.-La Secretaría de Hacienda ha decidido
que los permisos de exploración concedidos por los dueños particulares do terrenos con arreglo á la nueva Ley del Timbre deben llevar timbres á razón de 50 centavos por cada foja.
Por otra parte, los libros llevados por los Agentes Mineros
para !:'l registro de solicitudes por pertenencias mineras, según
decisión de la Secretaría de Hacienda, quedan exentos del impuesto del Timbre.

The New Law.- -The 'l'reasnry has ruled that prospecting permits issued by prívate landowners under the new law
are subject to the stamp tax at the rate of 50 cents for each leaf
of which the document in question consists.
On the other hand, the books kept by the Mining Agencies
for the registration of applicatious for mining grants have been
rulad by the 'l'reasury to be exempt from the stamp tax,

. .

.

1

�558

THE MEXICAN FINANCIER,

ASUNTOS DEL DIA.
TOPICS OF THE DAY.
. l

·EN

_estos clias de gen_eral desbarajuste de la moneda circulante de~ mundo, deoen preguntarse á si mismos los hombres
., :, , ,
pensa~ores, si después de todo no hay algo de ilusorio en
~,' :. • tOI\;ll_}r p&amp; base de los valores, metales que tan pequeño valor
t-!!·· ·. -in~ri~seco tienen en proporción á las necesidades más apre- m1antes del hombre. Ni el oro ni la plata tienen para el hombre
el grado de utilida~ que alcanzan el fierro ó el plomo. Los metales llamados bajos son en realidad más nobles, por razón de
que son verdaderamente más útiles. ¿Dónde estaría la civilización sin el hierro? ¿Y no es acaso cierto que el mundo podría
manejárselas lo mismo sin el oro? Los dentistas lamentarían la
pérdida de un metal que ha servido más para rellenar dientes
carcomidos ·que para otras aplicaciones de las artes. Los banqueros deplorarían la falta de un metal que ha adquirido prestigio mediante siglos enteros de tradición, aún cuando hubo un
tiempo en que el oro era diez veces más barato que la plat.a.
Los hombres de todas las épocas han sacrificado la comodidad
y la salud por descubrir los metales preciosos y es un hecho
que el distintivo de los países mineros ha sido siempre la pobreza, pues aún en estos tiempos ,mod~rnos les vemos pedir dinero _á préstamo para construir v1as ferreas y atender á la instalación d~ nu~vas fábricas. Cualquiera se inclinaría á creer
q_ue un p~1s mmero, fuente de riqueza, según la idea que de la
riqueza tienen l~s hombres, debería s~r un país r1ue prestara dinero Y.º~ un pa1s 'lUe lo tomara á préstamo. Aquí en México
han exu,tido h?mbres que durante muchos centenares de años
~an estado ba:1ando á las profundidades de la tierra para traer
ª. la luz del s?l un m~t~l que al momento de llegar á la superfiCJe emprend1a su -:i:1.1e . ~ Europa y Asia, yendo, como dijo
~~mboldt, en una d1recc1on opuesta á la que sigue la civilizac1on ei:i su ~archa, ?S decir, en dirección á las naciones bárbaras. Si hubiera vemdo á México el equivalente de toda la plata
Y e} oro que de a9-uí se ha sacado, cuán rico, cuán opulento no
sena hoy este Pª!s! _Este sería el centro de los grandes banqueros, que son los arbitros de los destinos de las naciones! Pero
como este país_ ·estuvo. durante siglos enteros bajo el dominio
europe~, ~a salida de dmero de aquí fué inmensa, considerándose á Meneo como á una naranja que debía chuparse. La riqueza ~el país pasó al extranjero, y como solamente se atendió á ]a
agncultura par~ mantener á la población y no para recoger productos que pudiera~ expor~rse, nada se previno para el tiempo
en que la plata pudiera l_&gt;a;1ar de valor. Ese tiempo ha llegado
Y afortunadame~te la baJa de la plata coincide con un aument¿
no~?le del cultivo de las plantas fibrosas, el café, tabaco, etc.
Me1;=1eo se encuentra ahora en el camino que conduce á la prospendad, porque en pocos años se.encontr!ráen situación de pagar sus cuentas por las me1canc1as que unporte con productos
~uyos que se venderán á buenos precios en oro en el extranJero.

#.

NOS

*

*

N these days of a general unsettlement of the world's currencíes thinking men must ask themselves if, after all, there i~
not something very like a delusion in the basing of values
on metals, of little intrinsic value when viewed in relation to
man'~ most pressing needs. Neither gold nor silver &lt;loes for
man what is done by iron or lead. The so -called baser metals
are nobler in that they are more truly useful. Without iron
where would be civilization? And could not the:worltl manage
to get on quite comfortably wit-hout gold? The dentists would
bewail the loss of a metal which has been of more service in
plugging decayed teeth than in other applications in the arts.
The bankers would mourn the absence of a metal to whích ·centuries of tradition have given prestige, although time was when
gold was ten times cheaper than silver. In the quest for t.he
precious metals men have, in ali ages, sacrificad comfort and
health, and the distinctively mining countries have been poor
countries, for, even in modern times, we see them borrowing
money to build railways and plant new manufactures. One
would almost thiuk that a mining country, the very fountain oí
wealth, as wealth is reckoned among men, would be a lending
and nota borrowing country. Here in Mexico meo, ·auring
many hundred years, have been going down into the depths of
tho earth to bring up into the light of the sun a metal which no
sooner &lt;lid it reach the surface than it began its journey to Europe and to Asia, going, as Humboldt pointed out, in a direction opposite to the march of civilization, that is, towards barbarían nations! If the equivalent of all the silver and gokl of
Mexico had come back here, how rich, how splendidly opulent,
would Mexico be today! Here would be the home of the great
bankers, the arbiters of the destinies of nations. But as this
country wa-S for centuries under European control the outward
drain of money was enormous; Mexico was regardecl as an
orange to be sucked. The wealth of the country went abroad,
and, as agriculture was only pursued in order to feed the population and not to secure exportable products, there was no preparation for the time when silver might be a less valuable commodity. That time has come, and, fortunately, the decline in
silver coincides with a remarkable expansion in the cultivation
of fibres, coffee, tobacco, etc. Mexico is now on the road that
leads to prosperity, for, in a few years, she will be able to meet
her bill for imports in product.'3 which command good prices in
foreign countries.

I

*

*

W

559

THE MExtcAN FmANCIER.

*

apena observar que ha llegado á este país lo que puede
E regret to notice that what may be termed the antillamarse ola antisemítica, si hemos de juzgar por los atasemitic wave has reached this country, if we are to
ques injustificados que con alguna frecuencia se han hejudge by irrational attacks on the Hebrew race thathave
cho recientemente en las columnas de la prensa diaria contra la recently appeared with sorne frequency in the columns of the
raza hebrea. En efecto; se ha acusado á los judíos de ser los daily Press. The J ews are now being arraigned as tbe authors
autores Y causa principal de la depreciación de la plata; pero and prime cause of the depreciation of silver. We for om· part
por nuestra parte no vemos razón sólida para suponer que la see no solid reo.son for supposing that any group of speresponsabilidad por el estado de la depreciación en que se en- culators is responsible for the depressed condition of the white
cuentra el metal blanco pueda recaer sobre un grupo determi- metal, and if any combination of tbe kind exists our contemna~o de espec~lad?res, y bien pued~n e~~r nuestros colegas se- poraries may be sure that the great Gentile financiers of the
gm o~ ,&lt;le que si existe alguna combmac10n de la especie tienen
tamb1e~ q~e ver en ella los grandes financieros del mundo que world are no strangers to it. There is no reaaon for looking for
no son J~d1os. No hay razón p~ra _buscarle al bajo precio de la any other cause for the low price of silver than that which is
plata otia causa que la que se md1ca en la tabla que se &lt;lió en supplied by the table contained in a letter publfahed in these

la carta que publicamos la semana. a.ntepa.sa.da, demostrándose
en ella que á la vez que la producción del oro ha seguido siendo poco más ó menos la misma durante los últimos cuarenta
ru1os, la producción de la plata, es ahora más de cuatro veces
mayor de lo que era en 1851, ó, en otras palabras, que en los
últimos años se ha extra.ido la plata de las mi.nas en cantidades
superiores, según parece, á las que se necesit.an para la circulación monetaria. Nada hay en esta cuestión de misterioso, nada
que no pueda explicarse por la operación ordim•.ria de la ley de
la demanda y la oferta. Los grandes potentados financieros del
universo no podrían todos juntos hacer que un metal tuviera
baja constante ó estuviera en continua alza, en pugna con dicha
ley, y los graneles banqueros judíos, á los que esperamos no se
les negará al menos que poseen el don de la sagacidad, son
acreedor~s á que se les considere con más sentido común que
el que se necesita para entrar en una conspiración para violentar una crisis que afectaría á casi todo el mundo, y con la oual
sufrirían inevitablemente sus intereses. El daño que los ataques
de esta naturaleza causan consiste en que tienden á perpetuar
y vigorizar predisposiciones antiliberales entre la gente vulgar,
predisposiciones que en un momento ele agitación popular pueden asumir una forma demasiado práctica. Vistas bajo el aspecto de sus posibles consecuencias para individuos que no hacen mal á nadie, las alusiones de mal género contra determinadas clases de extranjer0s que de cuando en cuando aparecen en
la prensa local son más serias de lo que parecen á primera vista.

*

*

*

STOS ataques son resabios de una enfermedad cuya virulencia va afortunadamente disminuyendo aquí, enfermedad cuya particularidad consiste en que todas las naciones
sospechen de la gent.e de fuera y la vean con de~agrado. Los
ataques de "yankifobia," que de cuando en cuando 11adecen algunos de nuestros estimables colegas, son solamente una manifestación especifica de esta enfermedad genérica. Cierto es
que la costumbre de alimentar cierta predisposición contra los
extranjeros no está limitada á un país determinado cualquiera.
Para la generalidad de los Ingleses, es decir, para aquellos cuya
inteligencia no se ha liberalizado con la lectura y los viajes,
tienen que ser frívolos los franceses, taimados los it..1lianos,
flemáticos los alemanes, rudos los americanos, quisquillosos y
vengativos los españoles. Puede decirse que cada nación hereda ciertas prevenciones, y corresponde á la educación y á la
prensa ilustrada destruir esas prevenciones, siendo verdaderamente de lamentarse que haya periódicos importantes que ejerzan su influencia en sentido contrario. Nosotros creemos qne la
misión de la prensa debería ser trabajar en pro del movimiento
del capital y del trab3:jo del extranjero rumbo á este país, donde
tanto se necesitan ambas cosas, dando á saber en el extranjero
que el generoso y afable pueblo de México aliment..1. solamente
sentimientos sinceramente hospitalarios hacia los extranjeros.

E

*

*

columns the week before last which shows that, while the production of gold has remained more or less stationary during the
last forty years, the production of silver is now more than four
times what it was in 1851, or, in other words, that silver has of
late years been mined in quantities apparent.Jy exceeding
the ability or readiness of the currency systems of the world
to absorb it. There is nothing mysterious in this question, nothing incapable of being explained by the ordinary
operation of the law of supply and demand. Not all the great
financial magnates of the world together could permanently
depress or eleva.te a commodity in defiance of that law, and the
great J ewish bankers, to whom at least sagacity will not be
denied, may be credited with more common sense than to
engage in a conspiracy calculated to precipitate an almost
world-wide crisis in which their own interests would inevitably
suffer. The mischief wrought by attacks of the kind to which
we are alluding is that they tend to perpetnate and strengthen
illiberal prejudices in the minds ofthe vulgar, prejudices which
in moments pf popular excitement are apt to take an unpleasantly practica! form. Viewed in the light of their possible consequences to unoffending individuals, the ill-natured allusions
' to given classes of foreigners appearing from time to time in
the local Press are more serious than might at first sight
appear.

*

*

TTAOKS of this kind are the lingering symptoms of a moral disease, fortunately diminishing in virulence here, which
leads all communities of men to regard outsiders with
dislike and suspicion. The outbreaks ofYankeephobia occasionally affiicting sorne of our estimable contemporaries are only o._
specific manifestation of this generic infirmity, Preconceived
notions in regard to foreigners are, it is true, not confined to
any particular country. To the average Englishmau, whose mind
is unexpanded by reading and travel, the Frenchman must be
frivolons, the Italian crafty, the German phlegmatic, the Amer•
ican rude, the Spaniard punctilious and viñdictive. It may be
said that every nation inherit.g prejudices which it is the business
of education and an enlightened Press to remove, ancl it is a
pity t.hat important journals should in any degree use their
influence in the opposite direction. The róle of the Press, we
think, should be to help onward the movement of foreign capital and foreign labor to this country, where both are urgently
needed, by. making known abroad the feeling of genuine hospitality to foreigners entertained by the generous and courteous
people of Mexico.

A

*

*

*

*

L disentir en lo general sobre la cuestión de la plata, uno ó
N discussions on the silver question in general one or two of
dos de nuestros colegas, no muy aficionados á bromas, han
our contemporaries, not much given to jesting, have for
abandonado por est.a vez su habitual gravedad y propuesonce laid aside their habitual gravity and proposed a serto una serie de remedios jocosos para los trastornos del comer- ies of jocosa r·emedies for the perturbation of trade produced
cio producidos por la depreciación de la plata, sin duda con la by the· depreciation of silver, no doubt with the benevolent
benévola intención de proporcionar un rato de alegría á aquellos intention of affording a moment's mirth to those of their readers
de sus lectores á quienes la situación ha predispuesto hacia la whom the situation had predisposed to melancholy. We congramelancolía. Felicitamos•á estos periódicos por su buen éxito, tulate these papers on their success, as we believe that their
pues creemos que sus esfuerzos han movido á muchos á risa; efforts have moved not a few to laughter. But like ali practised
pero, como sucede con los verdaderos chistosos que nunca pa- jesters, who are never more grave than when they are most
recen más graves y serios que cuando están diciendo ó haciendo humorous, the journals in question, while in their richest vein;
algo jocoso, los periódicos en cuestión han mantenido tal aire have maintained an air of such perfect seriousness that many o f
de seriedad que muchos de SUB lectores han tomado á lo serio
lo que han dicho: hay más, porque muchos de Bus colegas han their readers have taken the whole in sober earnest. Nay, sorne
caído en la trampa y se han ocupado de publicar largas refuta- even of their contemporaries have fallen into the tráp and have

A

I

�560

THE

M:ExrcAN

ciones á artículos que solamente fueron ideados como bromas.
Todo esto es muy divertido; pero lo malo es que la cuestión de
la plata no es cosa de risa.

published long refutations of articles only intended as jokes
Ali this is highly amusing but the trouble is that t.he silver
question is no laughing matter.

*

A

THE

FINANCIER.

*

*

LGUNOS críticos amigos nos han escrito que tomamos una
vista demasiado optimística de los negocios en este país;
que pintamos la. situación y el porvenir demasiado brillantes. A esto replicamos que al dirigir este periódico tratamos
siempre de decir la verdad. Se nos censuró porque pronosticamos la prosperidad que siguió á la.q reformas financieras iniciadas por el General Díaz en 1885; pero el tiempo nos vindicó: los
hechos justificaron cuantas palabras escribimos, y nada vemos
en la situación presente que haga á cualquier persona de juicio
desesperar del futuro. Puede bajar la plata )' salir mal las cosecha.q por un año ó dos; pero aquí queda til país con sus recursos inagotables y su progresiva población, que en diez años ha
dado pasos agigantados y triplicado, por lo menos, la riqueza
nacional. Hoy vemos un boom en tabaco y café, y ha llegado á
la Prensa noticia de haber cesado la prolongada sequía en el
Norte. Creemos que dentro de dos años, muy posiblemente antes,comenzará aquí una éra de grande actividad. Nosotros qua
hemos visto á esta nación salir de la bancarrota, y bajo la guía
de un grande hombre de estado, tomar un puesto honroso entre
las naciones solventes de la tierra, no abrigamos temores por el
futuro de México. En estos pacíficos tiempos hallamos á veces
muy limitado nuestro espacio para anotar completamente todas
las nuevas empresas iniciadas por Mexicanos. Este no es un país
tardo y perezoso, sino la más rica y favorecida ele las naciones
Hispano-Americanas. A la puerta tenemos un vasto mercado y
no hay limite calculable al crecimiento de Móxico en los próximos cincuenta ailos. Es simplemente una demencia tomar una
vista pesimistica del porvenir de un país como este.

OME -friendly critics have written us tl1at we take too ~ptimistic a view of affairs in this couniry, that we dep1ct the
situation and the futuro too brightly. 'fo thiq we reply
that, in conducting this journal, wehave always airned to tell the
truth. We were censurad for predicting the prosperity which
followed on the financia! reforms begun in 1885 by General
Diaz. But time vindicated us. Events justified every word we
wrote. And we see nothing in the present situation to cause
any sane person to despair of the futuro. Silver may fall and
crops go bad a year or two, but h~re remains the conntry with
its inexhaustible resources, and its progressive population who,
in ten years, have roa.de wonderful strides and increased the
total wealth of the nation three-fold at the lowest calculation.
We see to-day a boom in toba.eco and coffee, and news of tho
breaking of the long drouth in the north has rea.ched the Press.
We believe that within two years-very possibly sooner-an
era of great activity will begin here. 'lve who have seen this
nation emerge from bankruptcy, and, under the leadership of a
great statesma.n,take an honorad place among the solvent nations
of the earth, have no fear for the futuro of Mexico. In these
quiet times we often find our space too limited to chronicle fully
ali the new enterprises undertaken here by Mexicans themselves.
This is no slow coach of a country but the richest a.nd best
endowed of the Spanish-American nations. A vast market stands
next &lt;loor and there is no calculable limit to the growth ofMexico in the next fifty years. It is simply insano to take a pessimistic view of the futuro of a country like this.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

S

Ferrocarril del Distrito.-Se dice que la Compañía siDistrict Street Railway.-It is reportad that the
tuará en puntos convenientes de la ciudad un número de esta- company will place at suitable points in the city anumber of staciones donde expenderán boletos y cambiarán dinero, para evi- tions where tickets will be sold and money changad, in order
tar la molestia que ahora se ocasiona á los pasajeros por la di- to avoid theannoyance now caused pa.&lt;;sengers on account of the
ficultad que encuentran los conductores en dar vuelto.
difficulty encountered by the conductors in obtaining changa.
Nacional Mexicano.-En el San Antonio Express del 27
Mexican National.-•In the San Antonio Expre11s, of
de Agosto, el Dr. Braunnagh, Médico de la Ciudad, dice que los August 27th, Dr. Braunnagh, City Physician, says that the
ferrocarriles de México, y especialmente el Nacional Mexicano, railroads ofMexico, and especially the Mexican National, are not
no tienen sus caiTuajes de pasajeros en la debida condición sa- keeping their passenger coaches in proper sanitary condition,
nitaria, que no limpian como deben sus coches. Esto no es un and are not properly cleaning their coaches. This is not a fact,
hecho, pues los coches son completamente limpiados al fin de ca- as the coaches are always thoroughly cleaned at the end of the
da trayecto, y barridos y sacudidos dos veces durante cada via- trip and are swept and dusted out twice during each trip at
je en estaciones intermedias. A la vez que seria absurdo es- intermediate stations. While it would be absurd to expect that
perar que los carros, especialmente los de tercera clase, lleguen cars, especíally those of the third class, should reach the end of
al fin de un largo trayecto en igual estado de limpieza que a long trip in as clean a condition as when they started, we will
cuando salieron, diremos que los carros en los ferrocarriles Me- say that the cars on the Mexican roads compare favorably with
xicanos comparan favorablemente con la mayor parte de los most of the trains which we have seen in the United States
trenes que hemos visto en los Estados Uniqos bajo las mismas under similar conditions. It would be hard to conceive oftrains
condiciones. Difícil sería concebir trenes más asquerosos que more filthy than many immigrant trains that the writer has seen
algunos de los de emigrantes que el que esto escribe ha. visto en
on the transcontinental linos in the United States.
las línecl.S transcontinentales de los Estados Unidos.
Mexican Central.-Steamers Valesia, Twickenham,
Central Mexicano.-Los vapores Valesia, TwickenMandarín,
Sto.rt, City of Alexandria Carbonero Snilesworth and
ham, Mandarín, Start, City of Alexandria Carbonero Snilesworth
Louisianian
at arrived Tampico this week with ireight for Mexy Louisianian llegaron a Tampico esta semana con carga para la
ico City and interior points, via the Centrnl.
ciudad de México y puntos del interior vía del Central.

MExl:CA.N FniANCIER.

FALSIFICATION OF TRADE MARKS.

FALSIFICACIONES DE MARCAS DE FABRICA.

E

L que se hayan tomado medidas prácticas
para Ruprimir aquí la venta de efectos nacionales y extranjeros que lleven marcas de fábrica falsificadas, no puede menos de considerarse como un beneficio, ya se considere la cuestión
del punto de vista del consumidor ó de los fabricantes nacionales mismos. El primero, si los negociantes falsificadores son perseguidos con rigor, se vería prot~jido contra los fraudes al por
mayor en sus compras diarias, y los últimos
aprenderán una lección calculada á aprovecharles á la larga, á saber: que si han de prosperar será por medio de esfuerzos legítimos para mejorar
sus efectos, crear tm mercado para ellos por sus
propios méritos, y no especulando con la reputación, ganada honradamente, de una casa largo
tiempo establecida. No podemos concebir cosa
más desmoralizante para una industria, nada
mejor calculado para conservarla en un estado de
torpe inutilidad, que el hábito de confiar en que
se hagan ventas por la sola virtud de la etiqueta.
Por muchos años México, en común con todas las Repúblicas Hispano-Americanas, ha sido
campo favorito para las operaciones de negociantes en falsificaciones. Una de las causas de este
estado de cosas ha sido en México, hasta hace
poco, la falta de legislación preventiva adecuada.
Pero ahora, (y desde Noviembre 28 de 1889) está en vigor una ley sobre marcas de fábrica que
da protección amplia tanto á los nacionales como
á los extranjeros. Falta nada mas que los Tribunales pongan el desagravio al alcance fácil y rápido de las personas perjudicadas. Esa mancha
en el comercio del país debería ser extirpada con
mano despiadada. El uso de una marca de fábrica
falsificada es tan deshonroso para quien lo perpetra, como el robo de un reloj ó un portamone·
das, y no vemos por qué razón la forma de los
procedimientos no había de ser tan sumaria en
el primer caso como en el último.
Hasta ahora la organización de manufactureros Franceses conocida como Union des Fabricant.&lt;3 es la sola entre los intereses manufactureros extranjeros en invocar la protección de la
Ley Mexicana sobre marcas de fábricas. No hay
que ir muy lejos para hallar la causa de esto. La
industria Francesa está caracterizada por la producción de una gran variedad de pequeñas especialidades particularmente susceptibles de imita-

561

T

HAT practica! action should have been taken
to stop the sale here of home and foreign made
goods bearing counterfeit trade-marks cannot
but be considered in the light of a benefit, and
that, whether we view the question from the
standpointoftheconsumer or of thenativemanufacturers themselves. The former, if the counterfeit traders are rigorousiy hunted down, will be
secured from wholesale fraud in his daily purchases, and the latter will learn a lesson calculated in the long 1·un to be beneficia! to them,
viz, that if they are to prosper it must be by
genuine e:fforts to improve their goods, to create
a market for them on their own merits, and not
by speculatingwith thehonestly earnedreputation
of a long established firm. We can conceive
nothiñg mure demoralizing to an _industry, nothing more calculated to keep it in a state of slovenly inefficiency, than the habit oflooking for
sales to tha mere virtues of a label.
For many years Mexico, in common with ali
Spanish-American Republics, has been a favorite
field .for the operations of counterfeit traders.
One of the causes for this state of affairs in Mexicp has, tmtil recently, been the absence of adequate preventive legislation. But a.t present (and
since November 28th, 1889) a trade-mark law
affording ample protection alike to natives and
foreigners is in force. It only remains for the
courts to place redress within prompt ::rnd easy
reach of the injured parties. This taint ~n the
commerce of the country should be extirpated
with relentless hands. The use of a counterfeit
trade-mark is as discreditable to it.&lt;3 perpetrator
as the theft of a watch or a pocket book and we
see no reason why the forro ofprocedure should
not be as summary against the former as it is
in the latter case.
Up to the present the organization ofFrench
manufacturers knownasthe UniondesFabricants
stands alone among foreign manufacturing interests in invoking the protection of the Mexican trade-mark law. The cause of this is not far
to seek. French industry is characterised by the
production of a great variety of small specialities peculiarly liable to imitation. Wines, bran-

�563

THE MExrcAN FmANcIER.

562

THE MEXICAN FrnANClllR,

ción. Vinós, aguardientes, licores, y objetos de
tocador, adulterados del modo más desvergonzado, han sido por años introducidos en los mercados de la América Española, disfrazados conmarcas Francesas bien conocidas. Con seguridad
puede calcularse en una fuerte suma la pérdida
pecuniaria erogada á los legítimos fabricantes
durante los últimos veinticinco años, y no es extraño, por lo tanto, que al fin se hayan combinado para buscar el remedio. El ejemplo dado
por la Union des Fabricants es instructivo. Ha
demostrado la practicabilidad de hacer valer lo~
derechos de marcas de fábrica aquí, cuando un
gran número de manufactureros se asocian y emplean un agente competente que haga para todos
lo que un fabricante aislado hallaría muy costoso
ó muy molesto hacer por sí solo. Creemos que
hay un movimiento en pié entre los manufactureros Americanos para organizar una asociación
semejante, y no hay duda ·q ue no tendrían que
ir muy léjos·para encontrar campo útil de acción.
Los fabricantes Ingleses y Americanos podrán
con provecho hacer á un lado sus rivalidades y por
una vez unir sus fuerzas para protejer sus mercancías en los países Hispano-Americanos. . Aquí
se venden en grandes cantidades imitaciones de
armas de fuego Americanas, cuchillería Inglesa
y multitud de otros artículos á veces por cas·a s
de cuya reputación podía esperarse que les impidiera comerciar en efectos espureos. Mucho
de esto se podría impedir si los fabricantes establecieran agencias especiales aquí; pero en
todo caso, los manufactureros Americanos é Ingleses no tendrán que culpar sino á sí mismos,
si por dejar de valerse de la protección de la Ley
Mexicana continúan año tras año sufriendo una
no inconsiderable reducción de sus ganancias legítimas.

dies, liqueurs and toilet articles, countedeited in
the most unblushingmanner, ha;ve for years past
been placed on the Spanish American market
under cover of well known French trade-marks.
The pecuniary loss to the genuine manufacturers
during the last twenty-five years may be safely
estimated at a high figure, and it is not, therefore, strange that they should have :finally combined to seek redress. The example set by the
UniondesFabricants isinstructive. Ithasdemonstrated the practicability of enforcing trade-mark
rights here when a large group of manufacturers
club together and employ a well quali:fied agent
to do for all whatan isolatedmanufacturer might
find it too costly or too irksome to do for himself.
W e believe that there is a movement on foot
among American rnanufacturers to organize a
similar associ~tion, and no doubt it would not
have to go far to find a useful field of action.
English and American manufacturers might profitably lay aside their rivah·ies and for once join
forces in protectingtheir goods in Spanish Americancountries. Imitations ofAmericanfire-arms,
English cutlery, and a host of lesis important
articles, are sold here in large quantities, at times
by firms whose standing might be expected to
restrain them from trading in spurious goods.
M:uch of this could be prevented if the manufacturers were to establish special agencies here, but,
in any case, American and English manufacturers will only have themselves to blame if, by failing to avail themselves of the protection of the
Mexicanlaw, they continuetosuffer year byyear
a not incousiderable curtailment of their legitimate profits.

NOTAS GENERALES.

GENERAL NOTES.

W e sincerely hope that "steamshi p sherry" is not sold in
Sinceramente esperamos que no se esté vendiendo en MéxiMexico.
This is an imitation of t.he genuine "vino de J erez,' 1
co "Jerez para el vapor." Este es una imitación del "vino de
Jerez" legítimo, que se elabora en Cádiz y se vende á las com- which is manufacturad at Cadiz and sold to steamship companies
pañias de vapores al asombrosamente bajo precio de 9 centavos at the astonishingly low price of 9 cents a quart! No less an
por cuarto de galón! Nada menos que al cónsul Inglés en Cádiz authority than the British consul at Cadiz was given an op•
le dió en comerciante español una oportunidad de probar este · portunity to test this manufactured wine by a Spanish merchant
vino manufacturado, riéndose á expensas del cónsul, cuando who enjoyed a quiet laugh at the consul's expense, for the latter,
este, no habiéndosele en un principio informado de que era imi- not being at first informad of the imitation, gravely declarad,
tación, declaró gravemente, después de probarlo, que el Jerez after testing, that the 9-cent sherry was better than a genuine
de 9 centavos era mejor que el vino legitimo que se vende á. wine sold at L250 a bntt! The London Times declares that
L250 por barrica de 129 galones! El Times, de Londres, declara genuine sherry is becoming a scarce article, although sherry
IJ.Ue el Jerez legitimo se está haciendo un articulo muy escaso, manufactured in Holland from potatoes seems to suit the English
áUnque el Jerez elaborado de patatas en Holanda parece gustar
palate very well.
perfectamente al paladar Inglés.

There is one industry in the Argent,ine Republic betler than
En la República Argentina hay una industria mejor que cualany
other, and that is sheep-farming. W ool and mutton pay
quiera otra, y es la cria de carneros. A los actuales precios la carwell
at present prices, and would givP. a profit even at lower
ne y la lana pagan bien, y dejarían una ganancia aun á precios más
prices,
so, consequently, the sheep farmers are prospering. If
bajos, así es que los criadores de carneros están prosperando.
the
United
States would reduce greatly, or abolish entirely, the_
Si los Estados Unidos redujeran mucho ó abolieran enteramente los derechos sobre las lanas, los hacendados del Nordeste de duty on wool, the hacendados of northeastern Mexico would_
México se harían grandes exportadores de lanas á aquel ¡iaís. become large exporters ofwooltothatcountry. Afew yearsagoa
Hace pocos años se hacía un gran comercio en ese artículo, considerable trade was carried on in~this article, the wool going·
yendo la lana á Filadelfia para ser convertida en alfombras. Pe- to Philadelphia to be made into carpets. But arbitrary rulings
ro decretos arbitrarios, y un arancel elevado, destruyeron un and a high tariff destroyed a business mutually profitable to
negocio mútuamente provechoso para ambos países. No es ex- both countries. No wonder that carpets cost so enormously in
traño que las alfombras cuesten tan enormemente en los Esta- the United States that the Philadelphia manufacturers cannot
dos Unidos, que los fabricantes de Filadelfia no pueden expor• export their goods. In the name of Protection how many bustar sus mercancías. Cuántos negocios han sido arruinados en
inesses have been ruined!
nombre de la protección!

*

*

Un exámen químico de los billetes del Banco de España corrientes en Cuba, hecho recientemente, mostró que dos billetes
que pesaban juntos quince granos, contenían 19,000 gérmenes
de enfermedades. Ratas inoculadas con esos gérmenes murieron
muy pronto. Este es un argumento para los amigos de la ¡ilata,
que abogan porque no se permitan billetes de menor denomina•
ción que $20. Un peso mexicano no está sujeto á gérmenes.

*

*

*

*

*

*

A recent chemical examination of the notes of the Bank of
Spain, current in Cuba, shows that two notes, we.ighing together
fi.fteen grains, contained rn,ooo disease germs. Rats inoculated
with these germs promptly died. This is an argument for the
friends of silver who advocate that no notes of less c1enomination than $20 should be permitted. A Mexican dollar is not
subject to germ infection.

*

Si los monometalistas logran desmonetizar la plata enteramente, producirán también un desplome universal. Entonces,
como no hay oro bastru1te para todas)as naciones, y las mejores
autoridades lo dicen así, nos veremos reducidos al trueque, y la
gente pagará por sombreros, zapatos y todo otro artículo, en cebada, maíz y frijoles, "moneda" algo incómoda para llevar consigo, necesitando los que vayan á las tiendas un cargador que les
acompañe por las calles. Los dividendos de los Bancos, pagaderos en estampados, frijoles, zacate, etc., no serian muy gratos
á los accionistas. Recomendamos este asunto al caricaturi('!ta de
La Patria nu.strada.

If the monometallists succeed in demonetizing silver altogether, they will also bring about a universal crash. 'fhen, as
there is not gold enough for all the nations, and the best
authorities so say, we shall be rednced to barter, and people
will pay for hats, shoes and every other article, in barley, maize,
and frijoles, rather iuconvenient "money" to carry about, necessitating for shoppers a cargador to accompany them in the
streets. Bank dividendi;, payable in cotton prints, frijoles, straw,
etc., would not be gratifying to shareholders. W e recommend
this matter to the attention of the caricaturist of La Patria
flustrada!

UNA LECCION A LOS DUEÑOS DE TERRENOS.

A LESSON TO LANDuWNERS.

Hemos escrito frecuentemente acerca de la conveniencia de
subdividir las enormes haciendas, que, no estando, casi en todos
·los casos, bajo cultivo, ni en su décima parte, representan para
sus dueños un capital muerto por el ningún uso que tienen.
Con frecuencia se dice: "Pero es que no vienen inmigrantes
que tomen las tierras y es imposible vender." Nosotros sostenemos que hay distribuidos por toda la República miles de
hombres pobres pero industriosos, que están ansiosos de encargarse del cultivo de pequeños terrenos con tal que puedan conseguirlos en condiciones favorables. ¿Por que no se hace el ensayo de dará la gente de Méxir,o una oportunidad de que adquiera tierras, en vez de esperar á que las tomen los colonos extranjeros? A la vez que abogamos calurosamente porque
se fomente la inmigración extranjera, creemos que debería iniciarse un movimiento general para distraer á los pobres honrados é industriosos de los empleos improductivos á que ahora se
dedican en las graneles ciudades, llevándolos á donde puedan
encargarse del cultivo de la tierra. Esta fue la idea de aquel
hombre de estado inteligente y de gran corazón cuya muerte
dejó aquí un vacío no fácil de llenar. Nos referimos al General
Carlos Pacheco.
Un hacendado emprendedor y liberal, el Sr. Angel Corral,
ha iniciado en el Estado de Veracruz la idea de proporcionar
hogares y trabajo á los ciudadanos de México, habiéndose establecido desde Marzo en sus tierras cerca de Córdova varias fa.
milias. La primera colonia que alli se estableció es la de Melchor Oca1:1po, compuesta de varios jóvenes de Orizaba que por
su educación llegaron á comprender que sola:mente como ran-

W e have often written on the ad visability of sub-dividing the
huge estates which, often not a tenth part cultivated, represent
to their owners merely dead capital to the extent of their nonnse. People often say ''But there are no immigrants coming in
to take up the lands, and it is impossible to sell." We contend
that there are, scattered_allover the Republic, thousands of poor
but industrious people who are anxious to take up small tracts
of land, if they can secure farros on easy and liberal terms. Why
not try to give the Mexican people an opportunity to possess
land instead of waiting for foreign colonists? While we cordially ad vocate foreign immigration yet we believe that there should
be a general movement inaugurated to remove from nonprodttctive employments the worthy and industrious poor of the
larger towns and cities, placing them where they may till the
soil. This was the idea also of that great-hearted and intelligent
statesman whose death left a void not easily filled here. W e
refer to General Cárlos Pachaco.
A beginning in the movement to provide home and work
for Mexican citizens has been made in the State of Veracruz by
an enterprising andliberal-minded landed proprietor, Mr. Angel
Corral, on whose lands, near Córdova, a number of families
ha.ve settled since last March. 'l'he first colony to be established
there was the Melchor Ocampo colony, composed of a number

�564

1'HE

THE MEXICAN FINANCIER,

cheros se les abría un porvenit-. Aspiraban á hacerse dueüos de
terrenos y cultivadores de la tierra. El Sr. Corral les ofreció la
oportunidad apetecida y se decidieron á comprar 200 acres (dos
caballerías) en medio de las selvas. Comenzando en Marzo, los
activos colonos se abrieron camino con sus machetes por entre
los bosques, y escogiendo un lugar, comenzaron á desmontarlo.
Por más que parezca increíble, tan trabajadores han resultado
ser estos jóvenes que ya están bien establecidos, habiendo plantado 10,500 árboles de café, y tienen bajo cultivo diez acres
( cosa de cuatro hectáreas) de maíz en excelente con&lt;;lición y creciendo á extraordinaria altura. En esta capital se han pi:esentado en estos últimos días muestras de maíz de la colonia que dan
prueba evidente &lt;le la fertilidad ele la tierra.
Estimulados por el ejemplo de los primeros colonos se han
establecido otras 17 colonias en lafl tierras ofrecidas en venta
por el Sr. Corral, y perece que todos los colonos prosperan, no
habiéndose permitido que se establezcan allí gentes de malos antecedentes, de modo que la pequeña comunidad de cosa de 400
almas ha disfrutado perfecta tranquilidad.
Los colones han encontrado un elemento de utilidad en las
maderas finas que hay en sus terrenos, y según se vayan abriendo al cultivo las tierras se irá sacando mucha madera de valor.
Tenemos entendido que se esta ofreciendo la tierra en lotes
de una caballería por $600 y en lotes más pequeños á $8 el acre
inglés. Con estas condiciones tan liberales la gente relativamente pobre puede fundar sn propio hogar. Les pronosticamos mucha prosperidad á los colonos. Han sufrido los trabajos propios
de los primeros colonos, pero en sus hogares reina yá el contento que es el resultado natural del trabajo y de la perspectiva de
medrar que se les presenta.
Con toda sinceridad recomendamos el ejemplo dado por el
Sr. Corral; que no nos es conocido personalmente, á otros hacendados. Es de esta manera. como los Mexicanos pueden hacerse dueños de sus propios hogares y encontrar ocupación honrada y lucrativa en el suelo de sus mayores. Si se pudieran
arrancar hoy cien mil hombres de la miseria en que viven en las
grandes ciudades para colocarlos en peq,neños ranchos en distritos fértiles, no volveriamos á oír que los negocios andaban mal,
aumentaría la cantidad de productos exportables, y de consiguiente sería mayor la capacidad en que la gente se enc0ntraria
de comprar tanto las mercancías nacionales como las extranjeras. El secreto de la prosperitlad nacional está en establecer en
la tierra la mayor cantidad de gente posible que esté dispuesta
á cultivarla. Sabemos de varios individuos que han tenido gran
éxito en los tres años últimos en el cultivo del tabaco. El tabaco Mexicano, lo mismo que el café, se está vendiendo por su
propio mérito sin necesidad de disfrazarlo con nombres supuestos, en los mercados extranjeros, especialmente en los Estados
Unidos. El mercado para estos productos es vastísimo. Vemos,
por lo tanto, que es mucho el atractivo que ofrece el cultivo de
la tierra en este país. Pero sobre todo, déjese que la primera
oportunidad en esta dirección pertenezca á los mexicanos, para
que no haya hijos de la República que se vean obligados á buscar pan y trabajo en tierra extranjera.

NUEVAS PUBLICACIONES.

of young men from Orizaba whose education had bronght them
to realize that only on the land, as farmers, was there hope of
securing a competency. They aspired to become land-owners
and cultivators of the soil. Mr. Corral offered them the desired
opportunity, and they became purchasers of 200 acres (two
caballerías) in the midst of the forest. Tieginning in March the
enterprising colonists cut their way through the jungle with
machetes, and, selecting a site, bagan clearing away the trees.
Incredible as it may seem, so industrious have been these young
men that they are now well established, having set out 10,500
coffee trees, and have under cultivation ten acres (about four
hectares) of maize in excellent condition, and growing to an
extraordinary height. Corn from the colony has been exhibited
in this city within a few days, and it amply demonstrates the
fertility of the soil.
Emulating the example of the first colonists, somE seventeen
other settlements have been made on the lands offered for sale
by Mr. Corral. All the colonists appear to be prospering. Peoplc
of bad character have not been allowed to settle on the lands,
and hence the little community of about a hundred souls has
enjoyed perfect tranquillity.
The colonists have found a source of incomo in the precious
woods on their lands, and, as the land is taken up, a good deal
of valuablo wood will come into the market.
Lands are offered, we understand, in lots of one caballería
for $600, and in smaller lots at $8 an English acre. On these
liberal tarms comparatively poor men can make themselves a
home. W e predict for the colonists great prosperity. They have
endured the usual hardships of pioneer settlers, but in their little houses contentment, arising from hard work and a prospect
of success, reigns, and a most cheerful feeling animates everybody.
We cordially commend the example of Mr. Corral, whom
we personally are not acquainted with, to other land owners. It
is in this way that Mexicans will come to have homes and successful careers in the land oftheir fathers. If there were today
a hundred thousand people transplanted from poverty in the
cities to a home on small farros in fertile districts, we should
hear no moro about dull trade; t-he production of exportable
products would rapidly increase and a corresponding ability of
the people to buy both native ancl foreign merchandise woul&lt;l be
noted. The secret of national prosperity líes in getting on the
land as many people as honestly desire to become cultivators of
the soil. In tobacco wo know of individual examples of great
success within the past three years. Mexican tobacco, as well
as coffee, is selling on its merit, under no disguise of name, in
foreign markets, notably in the United-States. 'fhe market for
these products is a vast one. There is, therefore, every inducement to men to become cultivators of the soil. And, above ali,
Jet Mexicana have the first chance in this direction so that no
citizen may be forced to seek work and bread in foreign lands.

NEW PUBLICATIONS.

Reader. (Gramática y Lector Comercial y para Conversación en

Tite Coinmercial ancl Conversational Span-ish Graimnar and
Reacler, a New and Practica! Method of Learning the Spanish

Español,) un Método Nuevo y Práctico para aprender el idioma
Español, por un Profesor de Lenguas, LondrAs. En su prefacio
el autor dice que "su método es enteramente_ nuevo," que__ha

Language, by a Professor of Languages. London. The author,
in bis proface, says that his "is an entirely new method" which
has been "adoptad to render the student's work as little labo.

The Commercial and Conversational Spanish (hammar and

adoptado "para hacer el trabajo del estudiante tan poco laborioso, y al mismo tiempo tan provechoso como es posible." En
una nota observa el autor que, en los ejercicios en Inglés para
tradncir al E~panol "no se ha adherido uniformemente á la verdadera fraseología Inglesr1,, y en algunos casos ni aun á la buena gramática.'' Ha hecho esto para facilitar la adquisición de
una versión E spañola más correcta. Pretende enteramente demasiado el autor al asentar que presenta un "método nuevo;"
nada de novel tiene. Signe el plan acostumbrado de citar reglas
gramaticales y dar ejercicios para ilust.rar su aplicación, y el
único rasgo de novedad en su libro es el empleo de términos
comerciales, lo cual es una idea excelente, y que baria esa gramática valiosa, sino fuera que los ejercicios en Español para
traducir al Inglés están desfigurados por docenas de errores
crasos, que no debería cometer nadie que pretende enseñar el
Español. Daremos algunos ejemplos para probar nuestro aserto: "¿Tiene él un padre?'' "¿Cuándo estará vd. en la hacienda
suya?" "¿Cuáles de los amigos de vd. habrian estado en el teatro anoche?" (Por decir "estuvieron.") "¿Qué e.xplanación tiene
vd. que dar?" (explicación.)- "No puedo menos de exprimirle
á vd. mi sorpresa con respecto á este lance" (expresarle.) "¿Quiere vd. 1.:alerse de mi escritorio?" (usar mi escritorio). Estas son
tan solo muestras de muchos errores curiosos; y está patente que
necesita el gramático alguna apta ayuda al revisar la segunda
edi~ión de su libro, que no es ciertamente ni "Nuevo" ni" Práctico Método," pues cualquiera que intentara aprender Español
por él encontraría que su~ adelantos estarían lejos :1e re~est~r
un carácter práctico. La idea de dar un vocabulario y eJerc1cios comerciales es buena, pero es la única digJ a de encomio
en el libro. Lástima que los que escriben acerca del idioma E s-¡:añol cometan errores que un muchacho Mexicano de escuela, de
diez años, se avergonzaría de cometer. Tenemos otra gr&lt;1mática
para los Ingleses que estudien E::.pañol en l,1 cnal el autor enseña á los estudiantes á pronunciar la "a" como la palabra Inglesa "awe." Imaginese "Cawsa,r," "Pawtio," etc.! Esto es casi
tan malo como la costumbre Americana de dar el sonido breve
de la "a," convirtiendo las mismas palabras en "Cassa," "Pattio! Pero ningún escritor Americano sobre el Español ha ense1"íado, hasta ahora, á los que e,¡tudian, it hacer grave la sonora
"a" Española.
Otro método E spañol para Ingleses que lo estndieu, y de
Inglés para Españoles que deseen aprenderlo, es el "][ai;tery
Series-Svanislt, un libro realmente original, confeccionatlo bajo
un principio novel, que se funda en la experiencia de todas las
persor,.as que realmente adquieren un idioma extranjero. Por
medio de este libro varios jóvenes Mexicanos, emancipándose
de la árida gramática de Robertson, han adquirido el Inglés
idiomático y corriente. Es el mejor método moderno, y es una
lástima, por lo tanto, que la edición ele Londres, publicada por
Longmans, Green y Cia., esté afeada por algunos enojosos errores en las frases Españolas. "]fe se ha perdido el paraguas" no
es buen Español, pero "Se me ha peruido, etc.," sí es. "Dígale
vcl. al criado de traerme una taza de café," es Castellano raro,
y hubiera sido igualmente fácil escribir "Dígale vd. al criado
que me traiga, etc." "Puede vd. ir rí }:)OI' mi," e;; de lo más excéntrico. Nadie dice jamás "á por."
Sólo hay una edición correcta de este método, la de Nueva
York revisada, publicada por Appleton, y de venta aqui por
Bouret.. Prendergast es el más original de los escritores modernos sobre el arte de aprender idiomas. Con su libro (Español-Inglés) nu estudiante Mexicano ayudado de un profesor
que le enseñare la pronunciación, no podría menos que apren-

\t.

565

MEXICA~ FINANCIER,

rious, and, at the sama time, as profitable as possible." In a
note the author remarks that in the English exercises for translation into Spanish he "has not uniformly adhered to true
idiomatic English, or even in every case to good grammar."
This he has done to facilitate acquiring a more correct Spanish
version. The author claims altogether too much in asserting
that he presents a " new met.hod;" there is nothing novel about
it. He adheres to the usual plan of presenting grammatical
rules and giving exercises to illnstrate their application1 and the
only flavor of novelty in his book is t.he employment of commercial terms which is an excellent idea, and would render the
grammar valuable, were it not t,h at the Spanish exercises for
translation into English are disfigured by seores of gross errors
which any one assuming to teach Spanish should not comrnit.
We will give a few examples to prove our assertion: "¿Tiene
él un padre?" "¿,Cuár¡do estará vd. en la hacienda suya?'' "¿Cuáles de los amigos de vd. habrían estado en el teatro anoche?'1
(Meaning "estuvieron"), "¿Qué explanación tiene vd. que dar?"
(explicación), "No puedo menos de exprirnfrle á vd. mi sorpresa
cqn respecto á este lance" (expresarle), "¿Quiere vd. 11alerse de
mi escritorio?" (usar mi escritorio). These are only specimens
of many curious blunders; and it is clear that the grammarian
needs able assistance in revising a second edition · of his book
which is certainly neither a "New" nor a ":Practica! Method,''
for any one attempting to.learn Spanish ftom it would find his
acquirements far from being of a practica! character. 'fhe idea
of giving a commercial vocabulary and exercises is a good one1
but this is the only praiseworthy idea in the book. It is a pity
that writers on the Spanish language shonld commit blnnders
that a Mexican school boy, ten ,rears old, would be ashamed
of. W e have another grammar for Bnglish learners of Spanish
in which the author instructs learners to pronounce "a'' like the
English word "awe!" Imagine "Cawsah," Pawtio," etc,! 'l'his
is ahnost as bad as the American habit of giving the short
sound of "a," making the same words "Cassa," "Pattio!" Bnt
no American writer on. the Spanish language has, as yet, told
students to flatten the sonorous Spanish "a."

*

*

*

Anot.her Spanish method for English learners of Spanish and
for Spanish-speaking students of English is Prendergast's
"Tl1e J[asterv Series- Spanish," a really original book, built
up on a novel principie, and one which has its foundation in
the experience of all people who really acquire a foreign language. From this book several Mexican yout.h, emancipated
from the dreary grammar of Robertson, have acquired fluent
and idiomatic English. It is t.he best' modern method, and it is
therefore a pity that the London eclition, published by Longmans, Green and Co., shoulcl be marred by a few annoying
errol'S in the Spanish sentences. "Jlle se ha perdido el paraguas"
is not good Spanish, but "Se me ha perdido," etc., is. "Dígale
vd. al criado de traenne una taza de café" is extraordinary Castilian, and it would have been quite as easy to write "Dígale
vd. al criado que me traiga," etc. "Puede vd. ir á por mí" is
most eccentric. Nobody ever says "a por."
There is only one accurate edition of th,s method the N ew
York revision, published by Appleton, and sold here by Bouret.
Prendergast is tbe most original of modern writers on the art
of learning languages. With his book (Spanish- English) a Mexican stndeut, aided by a good teacher in order to acquire a
pronunciation, conld not fail to learn idiomatic English. What

�566

TKE MEncA~ FmANCIER.

THE MExJcAN

der el Inglés idiomático. ¿Qué es este método? Pues es simplemente aprender bien de memoria frases largas y va1·iadas, pero
prácticas, y después divitlirlas en otras más cortas, entremezclando nuevas palabras y cláusulas. De esta manera. llega el
alumno á poder hablar en frases y aprender cómo combi11a.r palabras aisladas. Palabras aisla&lt;las no son idioma; son mny poco
1ítiles. Al hablar todos usamos frases, no nombres y verbos separados entre si. Las gramáticas anticuadas no sirven ya; todo
enseñan menos lenguaje corriente, y la prueba e.'l que ni un
hombre en diez que hayan estudiado la gramática de un idioma
extranjero, puede realmente hablarlo. El mayor elogio hecho
&lt;lel Jllastery System de Prendergast, lo hace el famoso lingüista,
el Profesor Cenek Cercl, de la Universidad de Kharkov, quien
pasó en Praga exáme11es en diecinueve idiomas, leyendo, escribiendo y hablando en todos ellos corrientemente. Est.'\ distinguida autoridad dice: "Mient.ras más reflexiono sobre el Mastery System más lo practico, más comprendo su valor. 'l'engo un
discípulo que ha hecho adelantos fabulosos en Sanscrito, y en
tres meses ele estudio puede ya expresarse sin dificultad."
Prendergast insiste en muchas lecciones breves, de cinco minutos cada una, en el día, muchísima práctica, hasta que la lengua adquiere casi inconscientemente el don de pronunciar rápidamente frases pm-amente idiomaticas en el idioma extranjero.
En el Mastery System se ilustra la asombrosa facultad de la
mente de absorver nn idioma nuevo sin esfuerzo consciente, y
forma la base del maravilloso éxito del método. Prendergast
mismo adquirió idioma.'l Asiáticos difíciles por este método, que
la experiencia le enseñó era el mejor. Su grande obra sobre el
arte ele aprender idiomas, y su clave á la serie del Mastery System, merecen ser vertidos al Español, asunto que recomendamos cordialmente al Gobierno, con objeto de que los maestros
de la.e, escuelas ptíblicas se mantengan á la altura de los últimos
adelantos en la ciencia ele aprender lenguas.

is his methocl? It is merely to master, that is learn by heart,
thoroughly, long, involved, but practica] sentences, and then
break them up into short ones, interweaving new words and
clauses. In this way the pupil gets to be able to talk in sentences, and to learn how to connect isolated words. Isolated
words are not language; they are of Jit.tle use. W e ali, in talking, use sentences, not nouns and verbs detachecl from one
another. The old-fashioned grammars have broken clown; they
teach anything bnt linguistíc fluency, and the proof is that not
one man in ten who has studied a grammar of a foreign language can speak it. 'l'he highest praise accorded to Prendergast's Mastery System is given by the famons linguist, Professor Cenek Cercl, of the University of Kharkov, who passed
examinations at Prague in nineteenlanguages, reading, writing
and speaking them all fluently. 'l'his distinguished authority
says: "'rhe more I reflect upon the Mastery System and the
more I practíce it, the more 1 see its value. I have a pupil who
has made '}UÍte fabulous progress in Sanscrit, and in three
months can express himself without any difficulty." Prendergast insists on many brief lessons, of five minutes each, in a
day-a vast &lt;leal of practice until the tongue gets, almost unconsciously, the knack of uttering rapülly sentences purely
idiomatic in the foreign language. The wonderful power of the
brain to absorb without conscious effort a new language is
illustrated in the Mastery System, and it lies at the foun&lt;lation
of the marvellous success of the method. Prendergast himself
acquired difficult Asiatic languages by this method whiclí experience taught him was the best. His great work on Languagelearning aucl his Handbook to th.e Masfery Series merit being
putinto the Spanish language, a matterwe recommend cordially
to the Govermnent, in order that teachers in the public schools
may keep abreast of the latest achievement:,¡ in the science of
linguistry.

LA AGRICULTURA EN LAS ANTILLAS.

WEST INDIA.l~ AGRICUL'l'URE.

LA ISLA DE TRINIDAD.

THE ISLAND OF TRlSIDAD.

La Junta Central de Agricultura está tratando de formular
un plan para la educación agrícola de las tres principales clases de agricultores, á saber: dueños de terrenos, capataces y
mozos de labranza. Lo escaso de la literatura agrícola adaptaua á aquella sección, y las necesidades especiales de los plantadores, hacen dificil la realización de este plan. Está dandose
grande ímpetu al cultivo del cacao; la planta es muy sufrida y
rinde en abundancia, aunque es más dificil fermentar su fruto
que el de clase superior de Ceylán. Esta cosecha tiene creciente importancia, subiendo en la estación pasada á 21.000,000 de
libras, un aumento de 33 por ciento en 10 años. En años pasados la mayor parte del producto se exportaba á Inglaterra y
Francia, pero durante los ültimos cinco años las exportaciones
á los Estados Unidos han aumentado un 86 por ciento y este
año pasaran de 5.000,000 de libras. Los murciélagos son una
gran plaga en la colonia. Estan echando á perder los árboles
en el distrito ele St. Anne. Los matan a mano ó poniendo estricnina en las mejores frutas, que marcan cuidadosamente. El fruto del pan (Artocarpus e.xcisa) crece bien después que ha prendido; pero es muy difícil conseguir las plantas: un método sencillo es escarbar una zanja alrededor de la base de un árbol de
pan grande, cortando las raíces que se encuentren, las cuales
producirán brotos vigorosos, que pueden transplantarse cuando
se han sacado bien. Se ha probado la cría de gusano de seda,

The central agricultura! board is trying to formulate a plnn
for agricultural education for the three principal classes of
agriculturists-land-owners, overseers, aud labore.rs. 'fhe scant
agricultnml literature adapted to that section, ancl the special
wants of the planters make it di:fficult to carry out the scheme.
Cocoa culture is receiving quite an ímpetus; the plant is hardy
and a prolific yielder, although the bean is more difficult to ferment than the best Ceylon cocoa bean. 'J'his crop is of increasing importance, having been nearly 21,000,000 pounds for last
season, an increase of 33 per cent. in 10 years. In former years
the bulk of it was exported to England ancl France, but within
the past five years exports to the United St.ates have increased
86 per cent., and this year will be upward of 5,000,000 pounds.
Bats are a great nuisance in the colony. 'l'hey are spoiling the
fruit trees in St. Anne's district. They are killed by hand or
by putting strychnine into the best fruits, which are carefully
marked. The bread fruit (Artocarpus excisa) thrives after it is
once started, but it is diffic~lt to raise the plants; a handy
method is to clig a trench around the base of a large breadfruit tree, cutting such roots as arn met with, which will produce thrifty shoots, that roa.y be transplanted when well dug.
Silk culture has been tried ancl proved a failure. The lands nr

667

fuANCIER.

y fracasó. Los terrenos son particularmente adaptados al cultivo del café, aunque aún se ha hecho muy poco en esa dirección.
Se hacen experimentos en el cultivo del café, bajo el estimulo de
premios por el Gobierno. También se hacen grandes esfuerzos
para impedir que siga la deskucción de las selvas. La cosecha
remunerativa es el azücar, pero por la mala estación el producto de 1891 fué de solo 61,000 bocoyes. El método de elaboración en vacío está suplantando al antiguo sistema de pailas
abiertas. Cerca de tres cuartas partes de la cosecha de 1891
fueron exportadas á los Estados Unidos.

particularly suited to the cultivation of coffee, thongh but little
has been done in that direction as yet. Experiments in coffee
culture are being stimnlated by offers of prizes from the government. Strenuous efforts a.re al~o being made to prevent the
further waste of forests. Sugar is the great money crop, but
the product of 1891 was only 61,000 hogsheads, owing to the
unfavorable season. The vacuum method of manufacture is
gradually. displncing the old-fashioned open-pan methocl.
Nearly three- fonrths of the 1891 crop of sugar was exported to
the Unite&lt;l States.

NOTAS DEL MERCADO DE NUEVA YORK.

NEW YORK MARKET NOTES.

La casa en Nueva York de la Compañía Seeger y Guernsey
(No. 7 Bowling Green) con fecha 15 de Agosto, informa como
sigue:
Café (Río) está activo, y aunque la existencia visible es de
485,617 sacos contra 312,480 el año pasado, el No. 7 se cotiza
tan alto como á 14 cents.
Por las clases suaves la demanda, que á principio del mes era
buena, se ha calmado, sin variacion en los precios.
El mercado de azúcares está activo, la Centrifuga, 9Gº habiendo subido á 3¼ cents. y el Mascabado, 8Gº, á 212¡1G cents.
Cacao: muestra un tono mejorado con demanda mas activa.
Caoba: está firme y el mercado podría fácilmente absorver
nuevas importaciones. La existencia de Cedro esta agotada.
Chicle: oscila entre 22½ y 23 cents., habiendo algunos pequeños lotes cambiado de mano á 23½ cent.e,. Es inminente
una baja en el precio de este artículo.
El hule de Pará bajó 4 cents. por libra, pero siendo pocas
las existencias de hule mexicano y centro-americ:i.no, mantuvieron sus precios, aunque la demanda ha estado en calma.
Purga: se mantiene firme á 21½ cents. con poca existencia..
Zarzaparrilla: en activa demanda, y· en vista de la limitarla
existencia, la variedad de Túxpam está á 11 cents. y la de Tampico está á 11 ½ cents.
Miel: buena demanda.

The N ew York house of the Seeger and Guernsey Co. (No.
7 Bowling Green) reports, under date of August 15th, as
follows:
Coffee (Rio) is active and, though the visible supply is 485,617 sacks, against ~12,480 last year, No 7 is quoted as high as
14 cs.
The demaDll for the milder grades, which was good at the
beginning of the month, ~as quietad, without variation in prices.
'l'he sugar market is brisk, Centrifuga!, 96º, having risen to
3¼ es and Muscovado, 8G:&gt;, to 212¡ 10 cs.
Cacao shows an improvecl tone with brisker demand.
Mahogany is firm and the market could easily absorb fresh
importations. The stock of Cedar is exhaustecl.
Chicle oscillates between 22½ and 23 es, a few small lots
having changed hands at 23½ cs. A clrop in the price of this
article is imminent.
Pará rubber fell 4 es per lb, but the stocks of l\lexican and
Central American rubber being light, they maintained their
prices, though the demand has been quiet.
Jalap stands firm at 27 1/".!., with light stocks.
Zarzaparrilla is in brisk demand, ancl, in view of the limited supply on hand, the 'l'uxpam variety stands at 11 es and the·
Tampico variety at 11½ cs.
Honey, Demand good.

NO'l'AS PERIODISTICAK

JOURNALIS1'IO NOTES.

El New York World publica una edición especial consagrada á este país, en la cual solo casualmente menciona el periódico en Inglés de más antiguo establecido en México, Tlie Two
Repubhcs, que describe como uno de "los dos diarios" en ese
idioma; pero desgraciadamente ya no existe el Anglo-American
que era diario, y un periódico briilante y ameno; sólo existe e~
st1 nuevo carácter de periódico semanal. De manera que en este
respecto, la edición especial del World es tan noticiosa como
1~ inscripciones en la columna de Cleopatra. Tite Two Republics fué fundado antes que Mr. Pulitzer tomara á su cargo el
World, esa revista política tan clásica y elegantemente escrita
que &lt;lió empleo á escritores en Inglés no superados, tales como
He.11ry Hurlbnrt y Ivory Chamberlain; pero no fué un penócl1co ha~ta y_ue Pulitzer, un genio periodístico, lo compró y
~~·an~formo en el poderoso diario que ahora es. Y un gran penódwo es aquel _q~1e, al notar el progreso de un país extranjero,
to?as las noticias acerca de él y no omite hecho alguno de
U1te1:es. Esto no ha l~cho el 1~01·lf! en su revista. del periodismo
Mexicano. Una resella del per10d1smo de New York que omi-

The New York World pnblishes a special edition devoted to
this country in which only cnrsory mention is mude of the
oldest-established English paper in Mexico The Two R
bl ·
.h · d
•
'
epu ics,
h
w 1c 1s escribed as one of "two dailies" in that Janguage;
but, unfortuna.tely, the A11glo-Amen·can which icas a el ·1
l
· h
a1 y, anc
a,brig t and readable
paper,
no
longer
exists
except
·
·t
.
rn 1 -s new
role of a weekly Jonrnal. So, in this respect1 the World's . · 1
d' • •
spec1a
e 1hon 1s as lilew_sy as the inscriptions on Cleopatra·s pillar.
The Two Republtcs was fonndecl before Mr. Pulitzer took holcl
o~ the W~rld, that classical and elegantly-written }lOlitical review. wh1ch gave employment to such unsurpassed writers of
Eng~ish as Wm. Henry Hurlburt and Ivory Chamberlainbut 1t wa.c, not a newspaper till Pulitzer a journalisti
· '
b
ht ·t d
' &lt;
e gemu8,
oug I an transformed it into the powerfnl paper it now is.
And a great newspaper is one which, in chroniclin o- the p
f r, ·
o
rogress
o a. ore1gn country,
tells a.11 the news about it, and .,,
.
uoes not
om1t any fact of mterest. This the World has not d
. .
·
f
•
one m 1ts
rev1ew o Mex1can journalism. A sketch of the New York

~m:

?ª

�'

1'm:

..
THE MEXICAN FINANCIER.

568

tiera hacer mención del periódico de Mr. Pulitzer, que no citara la existencia del New York Times, el Tribune y el Sun, y
usara espacio para Truth, el Morning Journal y la Dosimetric
Medical Review, no sería fotog1;áfica, como debe ser todo lo que
es periodístico.

*

journalism which should omit mention of l\fr. Pulitzer's newspaper, make no record of the existence of the New York Times,
the Tribune and the Sun, and give space to Truth, tbe Morning
Joiirnal aud t.he Dosinu,tric Medical Review, would not be photographic as anything journalistic should be.

*

*

Él Anglo-American, sentimos decirlo, ha abandonado el cam•
The Anglo-American, we regret to say, has abandoned the
¡:lo del periodismo diat'io, y en adelante se publicará como pe- field of daily journalism and will hereafter be published as an
riódico ilustrado de los Sábados. En algurtos resplfütos ganará illustrated Saturday paper. In sorne respects the paper will
en el cambio. Mr. Graham es un artista á ia vell que excelente gain by the change. Mr. Graham is an artist as well as an
escrhor, y ahora podrá consagrar todo su tiempo á su periódi- excellent writer and will now be able to give his entire time to
co¡ en vez de ocuparse de los problemas financieros ele un joven his joutnal, instead of devoting himselfto thefinancialprobiemf!
diario. Los Sres, Carr y J ackson son periodistas de capacidad of a young daily paper, Messrs. Cari' and J ackson are capable
y permanecerán en el personal. Deseamos sinceramente todo newspapermen and will remain on the staff. Vve sincerely deséxito al Anglo-Amiirican, pues mucho tememos que no hay en la ire the Anglo-American success, for we greatly fear that there
actualidad bastante campo aqtú para más que un periódico dia- is not room here at present for more than one daily papar in
rio en el idioma Inglés. Mr. Graham hizo un experimento he- the English language. Mr. Graham made an heroic experiment
roico con gran sacrificio personal, y no es ningún descrédito at a great personal sacrifice, and it is no discredit to him that
para él que no se sostuviera el Anglo-.Americ.an diario. Pero hay the daily Anglo-.Amer·ican was not kept afloat. But there is a
un campo, y muy extenso¡ para la clase de periódico semanal field, and a wide one, for the sort of weekly paper he has
projected.
que ha proyectado.

PATENTES CONCEDIDAS,

.PATENTS GRANTED.

Por 20 años á Martín P. Boss por un sistema de panes de
amalgamar para separar del mineral el oro y la plata.
·· Por 20 años á J oel Gilbert J ustin, por una bomba ó proyectil de cañon adaptada á explosivos de alta potencia.
Por 20 años á Samuel H. Brown y Michael Me. Barron por
un procedimiento inventado por el primero para la recocción el.e
metales.
Por 20 años á James J ohn Shedlock y 'L'homas Denny por
un procedimiento para extraer metales de los minerales.

For 20 years to Martín P. Boss for a system of amalgamating pans for the separation of gold and silver from their ores
For 20 years to Joel Gilbert Justin for shells designed for
firing high explosives from cannon.
For 20 years to Samuel H. Brown and Michael McBarron
for a process of r oasting ore invented by t.he former.
For 20 years to James John Shedlock aud Thomas Denny
for a process for extracting metals from their ores.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

Mexicano (Veracruz).-En nuestra descripción de los
huevos c,arros de acero para carga recibidos por est.a linea, un
error de pluma nos hizo decir que tenían 96 piés de largo,
cuando su largo verdadero es 36 piés. Eran tan improbables
las dimensiones que dimos,, que _debe°;los confes.ar que no~ sorprendió harto cuando vimos copiado sm corregrrlo el _artículo,
como de costumbre, sin crédito, en muchos de nuestros mgenuos
colegas.
Interoceánico.-El Financial T-imes de Londres da un
luminoso informe por Mr. Robert Fleming sobre el resultado de
su investigación de los negocios de esta línea, durante su visita
á este país hace poco tiempo. · A la vez que Mr. Fleming no
trata de disimular las dificultades con que tendrá que luchar la
línea, presenta muy buen caso para los accionistas de esta y da
como su opinión que el camino, en el curso del año venidero, ganará dividendos sobre sus acciones preferidas.
Ferrocarril del Valle.-Habiendo el Sr. Julio E. Morales renunciado su puesto de Superintendente General, dicho
destino ha sido abolido. El Sr. Juan García Martínez ha sido
nombrado Jefe de Tráfico, sujeto á las órdenes de la Junta Directiva.
Aun no ha sido dada ni rehusada la aprobación del Ayuntamiento, que es necesaria antes de poder cambiar la ruta por la
ciudad á la calle Ancha, evitando así el peligroso crucero con el
frarocarril del Distrito cerca de Belén. Frecuentemente hemos

Mexican (Veracruz).-In our account of the new steel
freight cars received by this li11e we were made, by a clerical
error, to say that these cars are 96 teet long when the correct
length is 36 feet. The figures given were so improbable that we
must confess to considerable surprise when we saw the article
copied uncorrected, without credit as usual, by many of our
unsuspicious contemporaries.
Interoceanic.-The London Financia[ Ti'.ines gives a very
able report from Mr. Robert Fleming on the result of his investigations into the affairs of this road during his visit to this
country a short time ago. While Mr. Fleming makes no attempt
to gloss over the di:fficulties with which the road will have to
contend, he makes out a very good case for the shareholders of
the line, and gives as his opinion that the road will, within the
eoming year, earn a dividend 011 its preferred shares.
Valley Street Railway.-Mr. Julio E. Morales having
resigned the position of General Superintendent, that office has
been abolished. Mr. Juan Garcia Martinez has been appointed
Superintendent of Traffic, subject to the orders of the Board of
Directors.
The approval of the City Council, which is necessary before
the route of the road through the city can be changad to rnn
through Calle Ancha and thus avoid the dangerous crossing
with thé Distriot railway near Belem, has not yet been given

ME:xrCAN FINANCIER.

569

tenido ocasión de encomiar la manera pronta y eficaz con que nor refused. We have often had occasion to commend the
el Ayuntamiento conduce sus negocios: pero en este caso pare- prompt and efficient manner in which the Council conducts its
ce que el honorable cuerpo contempla los peligros ele ese cruce- business but in this case it would seem that the honorable body
looks upon the dangers of this crossing with stoical indi:fference.
ro con una indiferencia estoica.
Mo:riterey and Mexican Gulf.- From a prívate letter
Monterey y Golfo de México.-Poruna carta privada
vemos que la región de terrenos á lo largo de esta línea que fué we note that the region of country along this line that was
inundada por las últimas lluvias comprendió 185 millas, y que flooded by the late rains comprised 185 miles, and that the
el volúmen de agua fué mayor que en ningún tiempo de memo- volume of water was greater than at any time within the recolria del habitante más antiguo. La dirección, sin embargo, ha- lection of t.he oldest inhabitant. The management had anticipatbía previsto las dificultades, y tenía gran acopio de madera pa- ed the trouble, however, and had a large amount of bridge
ra puentes, y otro material dispuesto para ser usado en los pun- timber and other material ready for use at the most available
tos más accesibles de la linea, é inmediatamente que cesaron las points on the line, and immediately upon the suspension of the
lluvias comenzaron la obra de reconstrucción de puentes y vía. rainfall began the work of reconstructing the bridges and track.
El puente de Linares fué alzado tres veces antes que quedara The Linares bridge was put in three times before it :finally stood
firme. El tráfico eomenzó de nuevo diez días después de co- firm. The traffic was resumed within ten days after the work
menzados los trabajos, hecho que ciertamente babia muy alto en began, a fact which certainly speaks well for the foresight and
favor de la previsión y energía. de la dirección. Se anunc,ia que energy of the management. The indications for a heavy crop
las indicaciones de una cosecha abundante á lo largo de la línea,
son cuanto pudiera desearse, y se anticipa un extenso tráfico en along the line are reported as being ali that could be desired,
anda large business is looked for this -autumn and winter,
este otoño é invierno.

Nueva Linea en Guatemala.- Está en construcción
una línea de vía angosta de Guatemala á Puerto Ban-ios, distancia de 300 millas. En conexión con el Central ele Guatemala,
de la Costa del Pacífico á Guatemala, esta línea dará un camino
de hierro continuo de oceano á oceano.

New Road in Guatemala.- A narrow-gauge ro¡i,d is
in course of construction from Guatemala to Puerto Barrios,
300 miles in length. In connection with the Guatemala Central
from the Pacific coast to Guatemala, this line will give an all•
rail route from oce~.n to ocean.

Concesión Modiflcada.- La Compaúía dueña del ferrocarril Industrial de Puebla ha obtenido una modificación de su
eoncesión por la cual se le autoriza para extender su línea hasta
la población de Huejotzingo, y construir un ramal que comunique á Puebla con las fábricas situadas al Sur de esa ciudad.
Dentro de un año de promulgada la concesión modificada
(Agosto 2() de 1892) deben completar lo menos cuatro kilómetros en adición á los 15 ya construidos, y en cada año subsiguiente deben hacer un adelanto de lo menos cuatro kilómetros,
completando la línea toda en ocho años.

Concession Modifled.- 'l'he company owning the In
dustrial Railway of Puebla has obtained a inodification of its
concession whereby it is empowered to extend its line to the
town of Huejotzingo, and to construct a branch connecting
Puebla with the factories to the south of t.hat city,
Within a year from the promulgation of the modified con,
cession, (Aug. 2Dth 1892 ), at least four kilometers must be
completed in addition to the 15 already built, and in each subsequent year a progress of at least 4 kilometres must be made,
the entire line being completed in eight years.

Ferrocarril Mexicano del Sur.- 'l'enemos entendido

Mexican Southern Rail way.-We understand that the

que los interesados en la llamada "Concesión Fenelón," otorgada
en Enero de 1888 para la construcción de una línea de Oaxaca
á Tehuantepec, se están moviendo ahora con alguna actividad,
y circula el rumor de que han dado una cont.tata para cosa de
diez kilómetros de construcción.
R esulta que según esta concesión se facultó á los inter esad~s para construir una línea de Oaxaca á 'rehuantepec, fijándose la ruta hasta Miahuatlan, pero no más allá. Tienen cinco
años de plazo para dar comienzo :\, Las obras y presentar sus
planos, y siete áños mas para te:i:minar la línea hasta Tehuantepe~. El Gobierno les da una subvención de $4,500 por kilómetro
si la vía se construye con anchura de 75 centímetros (2 piés 5½
puls.) ó de $6,000 por kilómeh-o si se le da la anchura de 0.()14
m.1(3 piés). La concesión estipula además que no se construirá ninguna línea subvencionada dentro de una zona de qnince
leguas á ca~a lado de la línea de _Fenelón.
En vista del hecho de que la Compañía del Ferrocarril Mexi(lll,no del Sur tiene una concesión de Oaxaca á Tehuantepec,
con derecho á una subvención de $2,400 por kilómetro por año
por 15 años, ó 21 años en caso de que se gane la prima por rapidez en la construcción, parece imposible que los dueños de la
"Concesión Fenelón" piensen seriamente en construir nada de
su línea en oposición al Mexicano del Sur. Ademas, los interesados en el Ferrocarril Mexicano del Sur tienen también una

2

parties interestedin what is known as the "Fenelon Concession,"
granted in January of 1888, for the construction of a line from
Oa:,,.aca to Tehuantepec, are now moving somewhat actively, and
there is a rumor to the e:ffect that they have let sorne ten kilometres of construction.
It appears that by this concession the partier; are authorised
to build a line from Oaxaca to 'l'ehuantepec, the route for which
is specified as far as Miahuatlan, but not beyond this point.
They have five years within which to commence work, and
present their plans, and a further seven years to finish the line
to Tehuantepec. The Government further grants them a subsidy
of $4,500 per kilometre, if they build a road of 75 c/rn (2 ft. 5½
in) gauge, or a subvention of $6,000 a kilometre if they build a
road of 0.914 m. (3 ft.) gauge. The concession further states
that no subsidised line can be built within fifteen leagues on either
side of the Fenelon line.
In view of the fact that the parties interested in the Mexican
Southern Railway Company have a concession from Oaxaca to
Tehuantepec, with the right to a t:,ubwntion of $2,400 per kilometra per annum for 15 years, or 21 years in case of earning
the premium for rapid construction, it appears impossible that
the owners of the "Fenelon~Concession" can seriously contemplate building any part of their line in opposition to the Mexican Southern. Further, tho:ie interested in the Mexican South-

�570
CO)lCesión para un ramal de Oaxaca á Miahuatlan, habiendo convenido en construir dicho ramal para el Gobierno sin subven•
ción.
Es de sentirse que existan concesiones duplicadas de esta na•
turaleza, por que esa circunstancia puede dar lugar á que los especuladores intenten formar atmósfera, entre personas mal informadas acerca de los hechos, contra una empresa de verdadero
valor para el país y que ya ha dado pmebas de ello construyendo una excelente linea de Puebla á Oaxaca.
Mantendremos á nuestros lector es al corriente de lo que hagan los dueños de la "Concesión .Fenelón."
Restauración de precios.- L os representantes d~ los
ferrocarriles Mexicanos celebraron una reunión en Nueva York
el 30 y 31 de Agosto, en la cual llegaron á un convenio con respecto á una tarifa de precios que usarían en todo negocio de
tra~sportes de los E stados U nidos á México. Aun no se han recibi~o aquí los detalles del convenio.

ern Railway have also a concession for a branch from Oaxaca
to Miahuatlan, which branch they have agreed to build for the

Puebla to Oaxaca.
W e shall keep our readers informed as to the action taken
by the ow~ers of the " Fenelon Concession."
Rate Restoration.- 'l'he r epresentativas of the Mexicau
railways held a meeting in New York the 30th and 31st of
August at which they came toan agreement o~ a schedule of r ates
to be usad on all freight business from the Umted States to ~exico. 'l'he details of the agreement hava not yet been r ece1ved
here.

48
48
450

•

•

*

MINING.

Cobre.- Las importaciones de cobre Mexicano en Inglaterra por los primeros siete meses de seis años es -0omo sigue:
Tns.
Tns.
1887
1888
1889

Hay una contradicción evidente entre los asertos de nuest.ro
There is an evident contradiction betweeu the statements of
colega de Nueva York y los de los periódicos Ingleses que han our New York colleague and those of the English journals
tratado clel asunto. Tal vez la verclad está entre unos y otros, y which have dialt with the subject. Perhaps the truth lies besinceramente esperamos que la negociación de P almarejo, para tween the two, and we sincerely h op e that the PalmarejQ
el crédito de las minas Mexicanas en general, r esultará ser co- property, for the general credit of Mexican mines, may turn
roo sus dueños naturalmente esperan que será. Capitalistas In- out as it.'l own ers naturally hope it will. English investors in
gleses que han invertido dinero en ciertas minas y empresas certain mines anrl in kindred enterprises h ave lost a good ~deal
análogas han p er dido mucho, pero este hecho n o quiere decir of money, but it does not follow from this fact that money is
que no hay d inero que ganar en la minería aquí; es menester not to. be made in mining here; it is necessary that great caution
que se observe gran cautela al examinar negociaciones de minas be observad in examining mining properties with a view to
con la mira de comprar, y u na vez comprada una mina debe purchase, and, after a mine has been bought , reasonable economy
ejercerse una economía razonable. Jóvenes que llevan á campos shoulc1 be observed. Young men who carry their evening dress
mineros lejanos su traje de etiqueta, que juegan á las carta,s Y to distant mining camps, who play poker, and drink only
beben tan solo champaña, no h arán que una mina p ague dividendos.
, champagne, will nevar make mines pay dividends.

Government without subsidy.
It is to be regretted that duplicate concessions of this
natura should exist, as it ínight give risa to an attempt on the
part of speculators to prejudice the minds of parties not well
acquainted with the facts against an enterprise of real value to
the country, and which has already proved the same by the ,
building of an excellently constructed and complete line from

MINERIA.

1890
1891
1892

385
1\)45
595

Chihuahua.-Continúa siendo asunto de controversia la
negociación de Palmarejo, habiendo los periódicos Ingler,;es replicado á las criticas del E11gineering and Mi•1i-ng Journal, de
Nueva York, que no retracta ninguno de sus asertos, y dice en
s u último número:
"Con respecto al valor medio del mineral, algunos peritos enÍ1)ram.ente fidedignos que conocen á fondo la mina , lo han calculado á menos de $20 por tonelada, y todos saben que aun el
exámen de un perito fidedigno es más frecuentemente superior
que inferior á los r esultados obtenidos cuando se beneficia efectivamente el mineral.
Quizá el hecho indisputable de que la compra de la mina
por menos de $300,000, ó sea como una tercera parte de lo que
los Ingleses pagaron por ella, fué r ehusada por capitalistas Americanos que la hicieron ex aminar y estaban listos á pagar por
ella si la hu bieran considerado una propiedad remunerativa, de be contar se como buena evidencia de la calidad del mineral.
Todos admiten que hay una gran cantidad de mineral en la mina, aunque se dice también que la mina ha alcanzado fondo.
"Nuestros informes son que el mineral es de clase muy irreg ular; que puede esco,ierse h asta de $30, ó posiblemente $40 por
tonelada, pero como hay que beneficiarlo económicamente y en
grande escala, no dará un medio de $20, y algunos per itos dicen muy p oco más de $15 por tonelada. La r eputación general de la mina entre competentes p eritos locales es que la mina
no será remunerativa aun ba,jo una administración económica, y
no se concede ese atributo á la administración Inglesa.
"En años recientes los Ingleses han mostrado un adelanto
asombroso en el carácter de su manejo de minas extranjeras.
E stán haciendo mayor uso de ingeniero¡; de minas aptos y educados, y emplean hombres de mucho mejor carácter que los que
llegaron á ser proverbiales h ace algunos años. Como consecuencia, las inversiones [Inglesas en este país se hacen de una
m anera más prudente y están teniendo mejor éxito que antigua-·
ment-e, circunstancia que tenemos el mayor placer posible en
certificar."
·

Copper.- The imports of Mexican copper into England for
the first seven months of s ix years is as follows:
Tons.
1887
1888
1889

571

THE MExicA'N FmANcma.

FINANCIER.

48
48
450

1890
1891
18G2

Tons.
385
1,945
595

Chihuahua.-'l'he P almarejo property c◊-ntinues to be the ·
subject of controversy, the English p aper s having r eplied to th e
criticisms of theEngineering and Mining J ournal of N ew York
which does not retract any of its statements, sa y ing in its latest
issue:
"With r egard to the average val~e of the ore, sorne entirely
reliable experts who are familiar with the mine have estimated.
it as below $20 a ton, and everyone knows that e ven a reliable ,
expert's sampling is more often above than b elow the results
obtained when the ore is actu ally treated. Perhaps the indisputable fact that the purchase of the mine ·at less than $300,000, ,
or about one-third what the English paid for it, was declinad
by American investors, who had it examinad and were ready to

*

*

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

Ko se nota aquí cambio mayor ni en la situación financiera ni en la comercial. La demanda de préstamos es pequeña, y los principales negocios
consisten en las operaciones de cambio sobre el extranjero para hacer remesas á los Estados Unidos en pago de maíz. Algunos de los principales comerciantes de la capital nos informan que los negocios van mejorando, ha,.
hiendo sido mejores en Agosto y Julio que en Junio. Siguen llegando á Nueva York, en grandes cantidades, productos tropicales procedentes de México, ,
lo que indica claramente que la agricultura nacional va adquiriendo mayores •
proporcione$, Esto sirve de mentís á la absurda especie &lt;livulgacla por el
Frmzkjort Jounuil, de Alemania, que dijo hace poco que la Agricuitura en .
México estaba paralizada. No se podía decir nada más falso y semejante
aserto redunda en descrédito de un periódico que se jacta de ser muy exacto
en sus noticias comerciales y financieras. En la próxima semana nos ocuparemos de otros informes igualmente falsos que se han propalado acerca de
este país. México avanza sin interrupción por la senda del progreso, siendo
éste un hecho que exaspera á los enemigos que este país tiene en el extranjero. Y nos apena ver que algunos periódicos nacionales prestan armas, por
su anhelo ele hostilizar al Gobierno, á los especuladores que se esfuerzan por
forzar la baja de los valores mexicanos.

There is nó especial change to he noted either in the financia! or com
níercial situation here. The demand for loans is small, and thc principal business in foreign exchange is in making remittances to the United States for
maize. Some of the largest merchants here inform us that business shows
improvement, August aud July having been belter months than June. Mexican tropical products continue to arrive at New York in large quantities, an .
cvidénce of the vitality and growing extent of the national agriculturc. This
faét disposes ofthe absurd assertion of the Frankfort Joumal (Germany)
which asserts in a recen! issue that Mexican agriculture is al a stanclstill!
Nothi1ig could he more erroneous, and, for a paper which hoasts of the accuracy of its commercial and financia! news, it is thoroughly discreclitahle. Some
other equally baseless statements regarding this country we shall take up
nexl week. Mexico is making steady progress every day in the year, a fact
which exasperates the enemies of the country abrol\cl, Ancl we regret to see
some nalive joumals, in the excess of their hostility lo the Aclministration,
furnishing ammunition to the "hear" speculators in Mcxican securities.

*

*

*

*

*

*

*

*

*

La Tesorería de los Estados Unidos compró el 22 ele Agosto 415,000 onzas de plata, completando la suma necesaria para el mes. Los precios fluctuaron entre So,836o y $0.8363. Hoy se recibirán ofertas para las compras de
Septiembre.
Se teme que el cólera en Europa sea causa ele que se demore la apertura
de las sesiones ele la Conferencia Monetaria.

*

..

*

T he Santa Eduviges mine is reportad to be yielding well.
Recent rains in that region are r eportec1, ancl if this be true,
the mill will be able to run constantly.
Sonora.-The Sonora Gold and Silver Mining Company,
which h as mines near Magdalena, has b een reorganizad u nder
the title of "The D etroit and Magdalena Mining Company."

De Nueva York se están mandando á Europa grandes cantidades de pesos mexicanos. En su informe correspondiente á la semana que terminó el 4
ele Agosto, Pixley y Ahell anotan la llegada de [92,000 en, pesos mexicanos,
procedentes [ 42,'X&gt;o de Nueva York y i,"50,000 &lt;le VeracnlZ. Durante los
siete primeros meses ele este año se han remitido al Asía, desde San l•·rancisco, 4.006,470 pesos mexicanos, &lt;le cuya súmase mandaron 6231 717 en Julio. •

pay for it had it b een considerad a paying property, should be .
counted good evidence of the quality of the ore. Everyone admits
that there is a large quantity of ore in the mine, though it is .
also said that the mine has been bottomed.
"Üur information is to th e effect that the ore is of very irre· :
guiar grade; that it can b e sorted up to $30, or · possibly $40 a.
ton, but as it must be treated economically and on a large scale,
it will not average $20, and sorne experts say but little ovar·
$15 a ton. 'l'he general reputation of the mine with c_o1~petent_'
local experts is that it will not pay even under an economical
aclministration, and the English administ.ration is not so char:
acterized.
.
"In r ecent years the English have shown a woilderful iui'~
provement in the character of their management of for~~gn_
mines. 'l'hey are making more use of skillful, educated mining
engineers, and they employ men of much higher character th aµ_
those who were a very byword sorne years ago. As a conse-·
quence, English investments in this cou ntry are m ade in a more·
prudent manner and are succeeding much better than of old, a.
ta~t t_l\,at gives u s_th e greatest possible pleasure to testify tq&lt;'. ·

*

*

Se anuncia que la mina Santa Ecluvigis está produciendo
bien. Se anuncian ll uvias r ecientes en aquella región, y si esto
es cierto, podrá trabajar constantemente la hacienda de beneficio.
Sonora.-La Compañía Minera de Orn y Plata de Sonora,
que t iene minas cerca de Magdalena, ha sido r eorganizada bajo
el nombre de "Compañia Minera de Detroit y Magdalena."

*

*

En la nueva edición ele su obra "Dit Zuku11/t des Silbers." (El Futuro .
ele la Plata), Eduardo Suess, de Viena, uno &lt;le los primeros geólogos del '
mundo, reafirma la conclusión á que llegó en ediciones anteriores, á saber:
que "el oro del futuro no nos permite creer en el futuro del oro," es decir, ·
que el sabio profesor prevé una disminución en la producción de oro ·que
conducirá á un estado de cosas tal, que la producción del metal amarillo no.
correrá parejas con su consumo, y que el mundo tendrá que rechazar, como
base de valor, un metal cuyas existencias son i11suficientes. El descubrimiento de extensos campos auríferos en el Snr de Africa no ha cambiado las' ·opr- · .

*

*

Large quantities of Mexican &lt;lollars are going to Europc from New York.
Pixley ancl Abell of London repo1t for the wcek ended August 4th. the arrival
of [92,000 worlh of Mexican dollars, of which [42,000 were from Kew
York and [50,000 from Veracruz. During thc firsl seven months of this year
there wcre shipped to Asia from San Francisco 4,006,470 Mexican clollars
ancl of this amount 623,717 were cxpo1ted in July.

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On August 22d the United States Treasury bought 415,000 ounccs of silver, making the amount required complete for the month. Prices ranged
frÓm $ó.836o to $0.8363. Offers will be received today for thc Seplemher
purchases.
If is feared that the cholera in Europe will de lay the assembling of lhe

Mon~tary Conference.
· ,!ln the new editiorr o(his work "Die Zukwift des Silúers" (Thc Future of
Silver j/Eduarcl Suess of Vienna, one of the foremost geologists of the world,
reáffirms the conclusion to which he arrived in former eclitions, namely, that
"the gold of the future &lt;loes not allow us to believe in the future of gol&lt;l,''
that is, the learned professor foresees a falling off in the production of gold
which will lead to such a condition of things that the production of the yellow
metal will not keep pace with consumption, aild that the world will have to
reject, as a standard of value, a metal the supply of which is insufficient. The
discovery of exlcnsive gol&lt;l fields in South Africa has nol changed Profe:;so r

�572

Tm:

niones &lt;lel Profesor Suess. Anticipa la rehabilitación ele la plata, creyendo
será acloplacla como la hase de valor, por ser el único metal adaptado á llenar
el puesto de una medida ele valores. Aunque con la creciente escasez del
oro, debida á varias causas, é incluyendo su mayor empleo en las artes, aumenta anualmente la desproporción entre el oro y la plata, este resultado es
en gran parte debido á la desaparición ele oro ele la existencia en monetario
del mundo. La semana pasada dimos un cálculo condensado de la cantidad
de oro que el Profesor Suess creía era usada en las a1tes, mostrando que según toda probabilidad, el oro está siendo empleado anualmente en Ja.s artes
en exceso de su producción, lo cual conduce irresistiblemente á la conclusión
de que se están derritiendo monedas ele oro en grandes cantidades, un punto
de vista muy notable del asunto, y repleto de interés en su relación á la cuestión ~le la moneda corriente. El Financia/ News, de Londres, !}Olamos, cree
lo ~•smo que el Profesor Suess con respecto á la creciente escasez del oro
diciendo: "De qué sirve tratar ele persuadir á hombres de negocios de que ei
o~o es muy abundante en este moment~, cu.anclo es un hecho positiv~ que
P obablemente, durante tocio este siglo, Jamas ha estado más caro que ahora."

*

(¼

THE MEXICAN FINANCIER,

M:EXICA:lt FINANCIER.
Suess' opinions. He anticipates the reha:bilitation of sil ver, believing thal it
will be taken as Lhe standard of Yalue, being the only metal fütecl lo dischargc
Lhe office of a measure of values. Althougb, with Lhe growing scarcity of
gold, due lo various causes, ancl including ils greatly augmcntecl use in the
arts, Lhe disproporlion between golcl and silver increases yearly, lhis result is
clue large\y to the disa;ipearance of gold from the world's stock of coinage.
La.si week, we gave a condensed statement of Professor Suess' eslimate regarcling the amount of gold use,) in the arts, showing that, in ali probability,
gold is going into the arts every year in excess of its procluction, which irresistibly leacls to the conclusion tbat gold coins are being mellecl clown in
large nmnhers, a most remarkable víew of the matter ami one foil of interest
as bearing on the currency r¡uestion. The Finmuial News of London, we
note, takes the same view as Professor Suess as to Lhe growing scarcity of
gold, saying, «What-is the nse of trying to persuade men of business that
golcl is very plentiful jusi now, when, a.~ a malter of fact, it probably, cluring
the whole of this cenlury, was never clearer than at present.''

*

Puede ser, tal vez, que re.cuerclen los lectores de este periódico, c¡ue un
g~an coñ1 erciante en metales, l\fr. Pixley, de Lónclres, en la evidencia que
hace algunos años ante la Real Comision sobre el Oro y la Plata,
diJO que.las ~inas de_ oro del mundo suspenderían cuando el precio de la
p la~a baJara a 42 yemques por onza: mas hé aquí que la pi ala ha bajado á
me os de 42 pemq'.1es, y aun es muy grande la producción. El Profesor Roherts Austen, q,'.im'.co y e~_sayador de la Casa ele l\[onecla y Profesor en la
Escuela Real de Mmas, cl110 que podía extrae~e plata del mineral ele oro,
c~mo producto .lateral, con un &lt;;osto de 2 ,½ peniques por onza, y el costo mecho ele pr~clucc1ón por cuatro diferentes métodos especificados podía ponerse
en 20 peniques por onza.

el'.~

Readers of this journal may, perhaps, recall that a great metal merchanl,
Mr. Pixley of London, in his evidence given some years ago bcfore the
Royal Commission on Golcl ancl Silver, testifiecl that the silver mines of the
worlcl would shut clown when Lhe price of sil ver reachecl 42el. per ounce.
But silver has gone lower than 42d. and there is slill a large production,
Professor Roherts Austen, chemisl ancl assayer lo Lhe ;o.!int ancl professor al
lhe Royal School of Mines, saicl Lhat silver coulcl be exlracted from gold ore
a.~ a by-procluct al a cost of 2 ,½el. per ounce, ancl 1ha1 Lhe mean cost of production by four differenl methods specified may he taken as 2od. per ounce.

*

-:t-

El Times, de Nueva York, dice: "La única proposición para un aumento
tangible en el uso ele la p1'ita con autorización del Gobierno Británico, es el
plan ele depositar una cantidad ricliculamente pequeña en las cajas del Banco de Inglaterra. La reserva en oro contra billetes del Banco al presente es
de solos $124.0001000, y la cantidad de plata que quedará 'encerrada' según
la proposición referida será _menos ele $25.000,000. Es decir, seria menos de
Üna cuarta parte ele la canticlacl comprada por el Gobierno de los Estados
Unidos ele acuerdo con el acta de 1890, cuya compra no ha impedido la baja
en el precio de la plata en mercado abierto en más ele un 35 por ciento dentro del período en que se viene efectuando esa acumulación. Nadie pl!ede
pensar que un plan de semejante magnitud tiene otro objeto que evitar él decir neta Y claramente que nada se puede hacer. ~'liént,.;s más se considere
la actitud ele Inglaterra, más claramente se ,·é que es la ele una declaración
cortés ele que nada puede hacerse ni se hará."

The 1véw York Ti111ts says: "The only proposition for a langihle increase
in the use of sil ver uncler the aulhority of Lbe Brilish Government is the plan
of putting a ridiculously small amount in the vaulL5 of Lhe Bank of Englancl.
The gold rcsen•e against notes of the bank at present is but $124,oco,ooo.
and the amount of sil ver that will be ' lockecl up' under the proposition refcrred to will be less than $25,000,000. That is to say, it woulcl be less than
one-fourth of the amount that has been houghl by the Unitecl States Government under the act of 1890, which purchase has not prevented a decline in
thc price of silver in open markel of over 35 per cent. wilhin the Lime that
the accumulalion has heen going on . Ko one can Lhink that a plan of this
scope is intencled for any purpose bul to avoid the harshness of saying
outrigbt that nothing can be clone. The more the attitude of Englancl is con-

La Ley del 'l'inibre.-El Dia,-io Oficial, hablando por la Seérelaría ele Hacienda, declara que los jornaleros no están obligados á ciar recibo
por los jornales que se les paguen, aunr¡ue excedan éstos ele 50 ce~tavos por
día. N_i tampoc.o se requiere: que den recibos por sus sueldos los empleados
ele oficmas particulares.
C1_m excepción ,le los ~";Sos anteriores y de. los otros que expresamt:nk se
mencwnan en la Ley del fnnbre, es obhgatono dar un recibo con estámpilla
en todo pago que exceda de 50 centavos.
Una base de Oro para la India.-En

siclered the more clearly it is ~een Lo he thal of a courteous declaralion that
nothing can or will be done.''
The Stamp Tax. -The .Diari&lt;1 Ojic:'al, speaking for the Treasury
Department, declares that day- laborers are 1101 required Lo gi,•c receipls for
the wages paid to them, though those wages exceed 50 cents a clay. Nor
are rcceipts réé¡uired to be given for their salaries by clerks in prívate offices.
With the exception of the above cases, and of such others as are expressly mentioned in the Stamp La w, the gi ving of a stamped receipl is obligatory
in ali payments exceeding 50 cs.

la última ret111ión ele la
Asociación de la Moneda Corriente de la India, el Presidente pronunció un
discurso en que sostuvo que el crecimiento de la prosperidad ele la India durante los últimos veinte años no era mayor que pudiera esperarse del aumento naturat en la población, la extensión de ferrocarriles y la apertura del canal ele Suez, y en ninguna manera se debía á la depreciación de la. plata. Dijo que de las 83 firmas mercantiles Europeas existentes en Calcuta hace 19
años, 36 habian quebrado ó liquidado, mientras que lo menos 20 otras habían
aparecido y desaparecido en el mismo período. Estos resultados, alegó, eran
principalmente motivados por pérdidas por la fluctuación ele! cambio. Ahora
ó nunca, añadió, era el tiempo de fijar una base de oro para la moneda corriente, y pronosticaba que si la India, á la vez que reteniendo una moneda
corriente de plata de curso forzoso ilimitado, le daba un valor fijo en oro,
entraría en una nueva carrera de prosperidad. La cantidad de oro necesaria,

A g-old Staud·a rd for India.-A1Lhe latest meeting of the lnclian
Currency Association the l'resident delivered an address in which he maintained thal lhe growth of lndia's prosperity &lt;luring lhe lasl twenty years was
not greater than mighl be expecled from lhe natural increase of popnlation,
the extension of railways, aml lhe opening oí Lhe Suez Canal, and was in no
way duelo the depreciation of sil ver. He said that of Lhe 83 European mercantile firms exisling in Calcutta 19 years ago 36 had (ailed or had heen
wound up, while at leas! 20 others had nppeared ancl disappeared in the
same time. These resulls, he contended, were mainly caused hy losses from
fluctuations in exchange. Now or never, he added, was the Lime to fix a gold
standard for the currency, and he predicted that if India, whilc rclaining a
sil ver currency ofunlimited legal -tender, gave ita fixed gold value she would
enter upon a new career of prosperily. Tht: amount of golcl requirecl, he estimated, woulcl nol exceed fifteen millions sterling, and as the operation

calculaba él, no excedía de quince millones esterlinas, y como la operación
se extendería. por dos ó lres años, no anticipaba que el costo ó dificultad del
cambio sería prohibitiva. Por regla, los hombres de comercio aún permanec~n retirados de la Asoci~ción, pero varios comerciantes de alto rango y los
d1~ectores de dos bancos importantes se habían recientemente unido al Comité Central. La prensa financiera Inglesa en general está opuesta al proyecto.

woulcl be spread over two or Lhree year,, he did 1101 anticípate that the cosl
or the difficulty of the change would be prohibitive. Commercial men, a~ a
rule, still hold a.loof from the Association, but severa! merchants of high
standing and th e managers of two importan! banks recently joined the Central Commiltee. The English financia! pres.5 is generally opposed to the
scneme.

B.evisión de importaciones en esta Oiudad.-EI Ministro
de Hacienda ha decidido que, á partir del 1? ele Septiembre corriente, las
mercaderías extranjera.5 importadas por las aduanas marítimas ó de las fronteras estarán sujetas á revisión en la aduana de esta Ciudad, y por lo tanto
revocó una decisión prévia ele la Secretaría de Hacienda, fecha de 22 ele Julio
de 1891, que eximía ele nuevo exámen toda mercancía importada legalmente
y limitaba las funciones de la aduana aquí á la identificación de las marcas y
números ele los bultos con los mencionados en el documento ele internación,
al exámen de éste y á cobrar el derecho de consumo de SP 8 sobre los derechos de impo1tación.
Desgraciadamente parece que se ha hecho un abuso ele la exención ele
,evisión, que si hubiera sido recibida por los comerciantes en el mismo espíritu de equidad con que se concedió, habría estimulado al Gobierno sustancialmente en sus esfuerzos por liberalizar el comercio. El Sr. Garcia R.amírez,
encargado de la Aduana de Santiago en esta Ciudad, llamó recie1{temente la
atención del Ministro ele Hacienda á la disminucion en el impuesto de consumo del SP 8 , citando el hecho de que el producto de dicho impuesto fué en
Julio de 1891, ele $32,422.90 y en Julio del presente año solamente . . •
$24,394.84, una reducción de $8,028.06. Mientras que, por supuesto, estamos
lejos de disputar las deducciones de tan competente funcionario, háremos observar que puede naturalmente esperarse que el impuesto ele consumo que es
un por ciento fijo sobre los derechos de importación cobrados en las aduanas
federales, muestre un producto disminuido en la época actual, comparado con
el período correspondiente del año pasado, debido á la general disminución
en las importaciones. Pero aparte enteramente ele esta fase de la cuestión, es
muy claro que la exención de revisión hacía fáci les los fraudes. Importadores
de mala fé después ele pasar sus mercancías por la aduana marítima ó fronteriza, estaban en libertad de acarrearlas á sus almacenes particulares, donde

573

B.e-examination of imports at this Oity: - The Secreta·
ry of the Treasury has rulecl, that on and afler Isl inst., foreign merchandise importecl fürough the maritime and frontier customhouses shall
be subjecl to re-examination al the custom-house of this cily, and has, therefore, annulled a previous ruling of the Treasury of July 22, 1891, which
exempted merchandise once legally imported from subsequent examination
and which limited the action of the Custom House here lo the identificalion
of the marks and numbers of the packages wilh those mentioned in lhe clearence papers, to the examination of saicl papers, ancl to the collection of the
local consumption tax of 5 p 8 of the import cluties.
Unfortunately, the exemplion from re-cxamination, wl1ich, hacl it been
receivecl by merchants in the same fair spirit in which il "'ªs granled, would
have been a substantial encouragement to the Government in ils endeavors lo
liberalize trade conditions, appears to bave been abusecl. l\lr. Gru·cia Rami•
rez, in charge of Lhe Santiago customhouse in Lhis city, recently called the
attention of the Secretary of the Treasury lo the falling off in the 5 P 8
consumption tax, mentioning Lhe fact Lhat Lhe proceeds , of that tax were in
July 1891 $32,422.90 ancl in July of the presenl year only $24,39i.81, a
decrease of $8,028.00. While, of courSe, we are far from disputing the conclusions of so competenl an official, we may remark that tbe consumption tax,
which is a fixecl percentage of the import duties collected al !be Federal

sin mucho riesgo ele ser descubiertos podían cambiar mercancías sujetas á
fuertes derechos á cajones que habían servido para mercancías que pagan
poco y de fácil venta en el puerto ele entrada, y como cuando los efectos sustituidos eran después remitidos á esta ciudad, los empleados de la aduana local no tenían otra guía para la recaudación del impuesto ele consumo del 5
p 8 que las marcas en los bulios y la suma ele derechos federales mencionada
en los documentos acompañantes, la renta proveniente ele dicho impuesto era

custom houses, may naturally be . expected to show a clecreased yielcl at tbe
present time, as compared with the corresponcling periocl . of lasl year, owing
to the general shrinkage of tbe import trade. But, asicle altogether from Lhis
view of the queslion, it is clear that the exemption from re-examination made
fraud easy. Dishoriest importers, after clearing their goocls through the maritime or frontier custom-house, were at liberty to cart them to their prívate
warehouses, where, without much risk of delection, they could transfer
goocls subject to beavy cluties to cases which had served for the importation of
articles lightly taxed, and readily saleable al the port of entry, ancl as, when
thesubstituteclgoocls weresubsequently forwarded totbis city, the local custom
house officers had no other guide in tbe collection of Lhe S p 8 consumption
tax tban the marks on tbe cases allCl tbe amounl of Federal import duties
mentionecl in the accompanying papers, the revenue arising from saicl tax
was, in such cases, the loser in proportion to the differenc: of import clulie~

en tales casos la que perdía en proporción á la diferencia en los derechos ele
importación entre las dos clases de mercaderías.
El carácter ele las personas que están ahora á la cabeza ele! Departamento
ele Hacienda es una garantía de que la revisión ele efectos en esta ciudad
no se practicará de una manera vejatoria ó inquisitorial; en verdad, tenemos
entendido que será puramente para impedir fraudes, y que se está madurando
la decisión de la Secretaría ele Hacienda al efecto ele que, si en la revisión
de los efectos aquí, aparece que su clasificación por la aduana del puerto de
entrada ftté errónea, dicha clas1ficación regirá cuando el error sea en favor
del importador, pero será alterada cuando le sea nociva, el exceso de derechos
pagados en el último caso en el puerto ele entrada siéndole reeml)()lsado, y
cobrando el impuesto ele consumo sobre la base de la clasificación más baja.
);ada ¡;odia ser más equitativo que esto.

on lhe two classes of goods in question.
The character oí the genllemen now al Lhe head of the Fin:mce Department is a guarantee that the reopening of goocls at this city will not be practis.
ecl in a vexalious or inquisitorial manner. Tncleccl we unclerstancl thal it
will be purely for the pttrpose of preventing fraud, and tbat a Treasury ruling
is being matured tothe effect that if, on revisa! ofthe goods here, it appear thal
their classification by the custom-house of the port of enlry was erroneous, said
classification shall hold when the error is in the importer's favor, bul shall be
reversed when it is against him, the excess oí duties paid in the latter case at
the port of entry being refuncled to him ancl the consumption tax being collectecl on the basis of the lower classification. Nothing coutd be fairer Lhan
this_

Litigio importante.-El 31 de Agosto los Sres. Seligman Hermanos entablaron demanda contra los Sres. Bullock y W'ilder, siendo ambas firmas banqueros de Nueva York, donde la causa ha sido archivada. Seligman

J:mportant Suit.-On Angust 31st. a suit was broughl agaínsl
Messrs. Bullock and Wilcler by Messrs. Seligman Brothers, bolh firms bein g
bankers of New York City, al which place the suit was filed: Seligman Brotbers set forth thal tbey loaned Bullock and Wilcler [300,000 at 10 p 8 per
annum, the latter firm clepositing as collateral security Boncls of the Monte•
rey and Mexican Gulf Railway Company, said loan being made in June
1890. On March 12th 1892, anotber arrangement Was entered i nlo by the
p~ties to take up this loan, extend the time for the paymenl oí cleferrecl
interesl on same, and to arrange for building an extension to the line. This
agreement the Seligrnan Brothers claim thal Bullock ancl Wilder have nol
lived up to, and they also allege that the latter firm are insolvent and claim
$450,000 damages. We unclerstand that this trouble will affect only the house
concernecl in New York and will not interfere with Lhe local management in
Monterey nor the working of the road. •

Hermanos alegan que pre&amp;taron [300,000 á Bullock y Wilder al rop 8 por
año, depositando estos como seguridad colateral bonos ele la Compañía del
ferrocarril ele Monterey y Golfo de México, siendo el préstamo hecho en Junio de 1890. El 12 ele Marzo de 1892 se hizo otro a1Teglo entre las partes
para el pago de este empréstito, extender el tiempo para el pago del interés
atrasado y sobre el mismo, y para construir una extensión á la linea. Los
Sres. Seligman H ermanos alegan que los Sres. Bullock y Wilder no han
c11mplido con ese convenio .Y alegan además que esa firma está insolvente, y
reclaman $450,000 de daños y perjuicios. Tenemos entendido que ,estas dificultades áfectarán solamente la casa interesada rle Nueva York, y no intervendrán en la dirección local en Monterey ni en la operación del camino.

Una equivocación.-Nuestro

estimado colega La Patria, en un
reciente artículo, nos clasificó con ciertos periódicos cuyas expresiones acerca
de la cuestion de la plata han siclo criticadas por EL Umversál. Esta es una
equivocación. Ni directamente ni por implicación, hemos nosotros expresado
ideas que tengan el menor parecido á las que provqcaron las animadversiones
de EL Universal. En verdad, á la vez que no haciéndonos en grado alguno
responsables por la forma de artículos recientes en El Siglo .Diez y nueve y
,El Universal, podemos d~cir aquí, que nuestra convicción de la inutilidad

A Mistake.-Our esteemed contemporary La Pat,-ia, in a recent
article, classed us with certain journals whose utterances on the sil ver question
have been criticised by El Universal. This is a mistake. Neither directly
nor by implicalion, have we expressed views bearing the smallest resemblance
to those which called fortb El Univ,rsal's animadversions. Indeecl, whilc
not holding ourselves in any degree responsible for the fonn of recent artides in the Siglo Diez ; Nue-&lt;1e and El Uñiversal, we may here say that

�574

(

LA-COMPAÑIA TELEFÓNICA MEXICANA.
APARTADO 176.

MEXIOO, D. F,

Comerciantes por mayor y menor en toda clase de materiales Telefónicos
Telegráficos y para Luz Eléctrica.
'

-- ESPECIALIDAD EN ALAMBRES. Se construyen líneas particulares de Teléfono en cualquier parte
del país, A P RECIOS MUY MODERAD OS.
Se hacen presupuestos sobre plantas de luz incadescente y de
arco del mejor sistema en uso.
Agentes de la Compañia de Relojes de Veladores de Cleveland
Ohio.- Este rel~j ~s un "ai·~icnlo indispen'lable para las fábricas;
grandes estableclillientos, siendo nn protector seguro conh-a ladrones.é incendio.-Solicítense presupuestos.
E sta Compañia posee patente otorgada por el Gobierno :Mexicano
Jilªra, t od~ la República por el teléfono siEtema "BELL," y previene
a una y a toda persona contra su uso, mient.ras que no sea comprado de esta Compañia ó sus Agentes autorizados.
Agentes para la R epública Mexicana de la Compañía «·WESTERN
E LECTRm," de Nueva York.

our conviction of the futi lily of the so-called remedies for Lhe depreciation of
sil ver, wilh which certain journals have cndeavored, not unsnccessfully, to
clivert the public, has so far exceeded that of the two papers named, that we
have not considered those remedies deserving of serious mention in these

lumnas.

columns.

&lt;lel ferrocarril Mexicano del Sur,
Limitada, anuncia que está preparada á recibir suscriciones para [,6oo,ooo
en vales hipotecarios del seis por ciento á la par, que es el balance de un total
emisión autorizada de [,1.200,000 (de la cual fueron emitidas J;6oo,ooo en
1889 y completamente suscritas). Los vales están asegurados por un primer
cargo sobre las 228 millas ele ferrocarril desde Puebla á üaxaca, con una
hipoteca especial ele $8.000,000 de bonos de plata del Gobiern.o Mexicano
del seis por ciento, que seráu depositados en los nombres unidos de Trustees,
Executors ancl Securities Insurance Compa11y y el Presidente de la Compañia e¡1 ese tiempo.

X.os l\llannfac:tureros de Algodón Ingleses y la Plat'a.

SE SOLICITA CORRESPONDENCIA.
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Se vende en las Tiendas de Abarrotes, Droguerías y Ferreterías.
Por cantidades al por mayor y para precios, c irculares y otros pormenores.
Diríjanse á

de los llamados remedios para la depreciacion de la plata con que ciertos
periódicos han tiatado, no infructuosamente, de divertir al público, ha excedido tánto hasta ahora á la de los dos colegas citados, que no liemos considerado que esos remedios mere·cen ser mencionados seriamente en estas co-

.ll'neva Emisión.-La Compañia

CALLE DE SANTA ISABEL, 61/ 2•

GERENTB

575

THE MExrcAN¡ FINANCIBR.

THE ME:x.tdrn FrnANcma.

SEEGER, GUERNSEY y CIA.,
Calle de Cadena

l 9, Mexico.

-Mr. Fielden, un fabricante de Lacashire, dice en el número de /Uackwood's Jl,fag-azine· correspo,1diente jt Agosto, r¡ue el sistema depreciado de
moneda corriente de la India y el resto del Oriente está haciendo mucho ma•
yor perjuicio á las industria, algodon~ra, de lngl:llcrra que aranceles proteccionistas. Analizando las causas de la.depresión ele tráfico que ha agobiado
al Oriente, los manufactureros ele algodón de La,ncashire hallan que se debe
principalmente á la ausencia de una base monetaria internacional. Al hacerse ec_o de la opinión de Lancashire, Mr. Fielden sostiene que por igual causa 'están sufriendo todos los intereses agricola,, mineros y manufactureros, y
que solamente por medio ele una base monetaria internacional pueden obtenerse verdaderos resultados competitivos.
Minas de Plata Americ:anas.-Dicese que 36 minas ele plata
han suspendido operaciones en el Estado Americano de Idaho durante los
últimos dos meses, como resultado de la haja en el precio ele la plata. Con
respecto al efecto de la depreciación del metal blanco sobre las minas del
vecino Estado de Montana, el Butte I11ter111ountain dice: "El precio más
bajo por el cual pueden beneficiar mineral Compañías que usan la mac¡uinaria
más mejorada, es $5.go por tonelada. El precio más bajo por el cual pueden
extraer mineral las Compañías n1ás grandes que trabajan en este distrito, es
$5. 10.p_or tqo.elacl_a . ,Esto hace el costo total de extracción y beneficio $ u
por t~melada. Estos números se aplican solo á las Compañías más grandes,
con haciendas de beneficio situadas cerca de las mina,, donde no hay costo
de· tra1ispci1te. Ccin plata al precio arriba citado, esta~ mina,, con mineral tjuc
produce por término medio 20 onza, por loJ1elacla,_pueden ~t;r operac,las de
modo que justamente paguen los gastos. Con los arrendatarios, sin embargo,
es distinlo. Bajo ,i:i1,cµnst:ancias ordinarias, con la plata á 100, mineral q ue
produzcá lln medi~ &lt;fu jo 'onzas por tonelada dejará una ganancia regul~r
despues de los gastos cie · extracción y pagar $12 por tonelada fOr henehciarlo. Bajo las actuales circunstancias, sin embargo, mineral de 30 .on;:as
justamente pagará los gastos, sin dejar cosa alguna para el arrendatario. l\'o
es extraño, pues, que el explorador ¡:,iense que no puede perder su tiempo esta temporada en desarroll_a r ,negociaciones que aum~.nte11 )os depó,itos que
en el Banco tienen los especul~dores.dc la calle Wall. Si la plata ,;e hubiera
mantenido siquiera á 9c-, el ruido del pico y el golpe del marli llo hubieran
resonado .ele cientos de exploraciones en estos alrededores, que ahora están
ociosa&lt;;."
Ingresos de J',erróc:a,!'riles.-Los ingresos _brutos del ferrocarril Mexicano (Veracruz) durante la semana 35 del aiío corriente, subieron
á $55,070 07 contra $70,385.82 en el correspondiente período de 1891.
Los ingresos hrutus del ferrocarril I nteroceánico cln~ai¡te la semana que
terminó en 27 de Agosto fueron $34,702.85.
El informe oficial del Nacional Mexicano para Julio es como sigue:

T~o nan~il o Stovo an~ Manílfactílrin~ ca.
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Almacen ·en Nueva York: 284 Pearl Street.
A. L. CANFIELD, Gerente.
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~Ienciónese El Financiero Mexicano.

1892.

Productos brutos . . . . . . •
Gast~s 1lr?in3!/iós ele ,~:&lt;pfot~&lt;;_ión.

. .$

$
Otros gaslos con cargos contra rentas (incluyendo los de mejoramiento) . . . $

Producto líquido aplicable á interés sobre
los•Bonos . . . . '. . . . - '. · · $

l&gt;!H.

400,836 97
234,851 ·.53.
165,985 44

$

main idle."

Jlailway Earnings.-The

44,991 80

35,314 S-0
130,670 94

gross receipts ofthe l\foxican (Vera.-

cm,)_R;ilway during Lhe 35tb. wcek of the current year amounted to $55,070 07 against $70,385.82 in thc correspunding periocl of 1891.
The gross receipts of thc Interoceanic for the week cnding August 27th
\\'C'.e $34,702.85.
The l\fexican National's officiJI statement for July is as follows:
18!12.
1eo1.
. $ 400,836 97
$ 324,942 92
Gross earnings . . . . . . .
234,851 53
239,620 47
Ordinary opc;ating. expenses .

s

$

165,985 44

üther cxpenclitures chargeable against income ·(including-bettl!rments) . ,
.$

35,314 50

Net earnjngs applicablc to interest on
l!onds .
. . •
•$

130,670 94

~ l:SCE JANUARY:

DESDE ENERO:
. $

$
Otros cargos contra rentas (incluyendo
los de mejoramiento). . . . _ . . . S

Produet-0 liquicl~ aplicable á interés sobre
los Ro.nos .
.. .
. .$

180-2.

1891.· ·

18112.

Product0s·. brulos. · _. _
Gastos or.dinarios de explotación.

324,942 92
239,620 47

ll'ew Issue.-The Mexican Southern Railway Company, Limited,
announces that it is prepared to reccive subscriptions for J;6oo ,ooo six per
cent. mortgage dcbenture stock al par, being the balance of a total authorised
creation of ¡;1.200,ooc, (of which [,6oo,ooo was issued in 1889 and fully
subscribed) . The debentures are securecl by a first charge u pon the 228 miles·
of railway from Puebla to Oaxaca, with a special hypothecation of $8'.000,000
Mexican Go\'ernment six per cent. sil"er bonds, ,vhich will be cleposited in
the joint names of the T rustees, Executors ancl Securities Insurancc Corporation ancl the chairman of the company for the time being.
Dritisb Cotton l\llannfac:turers and Silver.-A Lancashire manufacture¡;, Mr. Fielden, in the August numbcr of B!ackwood's
Jl.fágazim, says that the depreciated currency systcm of India ancl the rest of
the-East is doing far more harm to Englancl's cotton indust.rics than protective tariffs. In sifting the causes oí the tradc depression that has ovcrcomc the
Oricnt, Lancashire cotton manufacturers fincl that it is mainly cinc to thc
absence oí an international monetary standard. I n voicing the opinion oí
Lanca5hire, Mr. Fielden holcls that lrom the same cause thc agricultura!,
mining and manufactming interest;; are ali suffering, ancl that through an international monetary standard alone can true competitive results be obtaincd.
American Silver l\llines,-It is said thal 36 silver mines havc
stopped operations in thc American Sta!e of Iclaho in the la5t two mo nths as
a result úÍ the decline in the price of sil ver. Regarcling the effects of the clepreciation in thc white metal on the mines in the neighboring State of ;\Ionlana, the Butte Iuter111ott1tlai1t says: "The very Jowest figure for which ore
can be millecl hy companies using the most improved machinery is $5.90 pcr
ton . The very lowcst figure for which ore can be minecl by the largest mining companies of this district is $5.10 per ton. This makcs the total cost of
milling ancl mining $11 pcr ton. Thesc figures only apply to the largest companies with milis situated near the mines, where there is no cost for transporlation. With sil ver al lhe figure q uoled above, these mines, with ore which
will average 20 ounces to the ton, can be nm and just about pay expenses.
\Yitb leasets, however, it is cliffercnt. Under ordinary conclilions, with silver
at 100, ore averagi11g 30 ounces in silver to the ton will pay a fair profit after
the expenses of mining ancl $ 12 per ton for milling are pa,icl. Under present
conditions, however, 30 ounce ore will just about pay ali the expenses, wilh
nothing left for the leaser. Tt is no wondcr then that lhc prospector fee!s that
' he cannot afforcl to waste his time this season in developing propcrties lu
swell the bank account ofthe speculators of \Vall street. Had sil ver remainerl
at evcn 90 the ·sound of the pick and the stroke of the hammer would have
resoundecl from hunclrcds of prospects in this neighborhood which now rc-

2.381,492 75
1.588,920 37

792,572 33

$ 2.403,448 10
$ 1.752,66o 6&lt;)

$

Cross earnings . • -.
Orclinary operating expenses

. $ 2,381,492 75
1,588,920 37

85,322 45
44,991 80

$

40,330 65_
'1891.

s 2,403,448

10

1,752,66o 69

65-0,787 41

$

792 ,572 38

$ 650,787 41

203,174 01

$

314,942 6o

589,398 37

$

335,844 81

01

$

314,942 6o

Other expenclitures chargeable ~gainst income (including better!uents) . . . . $

589,398 '-37

$

335,844 81

Net carnings applicablc to interest on
Bonds
. ..
.$

203,174

$

�,
11.,r ..
\
'l HE l\Ll!iXIC~ FINANCIER.

576

AGUSTIN BORNEMANN.

'
~
'
'l'HE MEXICAN FINANCIER.

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&amp;u And.ree Tuxt!A, Veracnu fo1mded by Rodrigues and Mira-..te lit
187'. A !ara-e stock on hand.

Acciones en :Lista.-La Lonja de Acciones y valores de Londres
ha incluido en su lista de seguridades negociables $1.500,000 en bonos de
plata del Gobierno Mexicano al seis por ciento, emitidos por cuenta del ferrocarril de Monterey y Golfo de Mexico. Son de la "Serie B."

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sE AJUSTAN ANTEOJOS SEGU;-. EL NUEVO SISTEMA AMERICANO

B.emesas de plata.-El 20 de Agosto los Sres. Zimmerman y
Forshay, de Nueva York, embarcaron 85,000 pesos Mexicanos, y Nesslage,
Colgate y Compañía 25,000, para Europa, por el vapor Aller.

Stock :Listed.- The London Stock Exchange has placed on its list
of negotiable securities $1,500,000 in six pcr cent. Mexican Covernment silver bonds, issued in hehalf of the Monterey ancl \[exican Gulf railway.
These are "Series B."
■ilver Sbipments.-0n the 20 th of .\ugusl '.\[essrs. Zimmermann
ami Forshay of New York shipped 85,000 :\lexican dollars, and N essb ¡:e,
Colgatc and Co. 25,000, for Europe, per steamer Aller.

Kuevas Compailías.-T.a Compañia de Tranvías Eléctricas ele
Monterey, México, ha siclo incorporada en la ciudad de Jersey, N. J., E. U.
A., con un capital de $1.000,000 con objeto do construir y operar un ferroca·
rril eléctrico en Monterey.

Kew Companies.-The Compañía ele T ran vias E léctrica., de ;\Ion•
terey, Mexico, has been incorpomted at Jersey City, • ' · J., U. S., with
$.I,OOO¡OOO capital, for the purpose of building and operating :In electric railway line in Monterey.

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20.00
5.00

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760
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577

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32000

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Soledad,-nueva emisión 1/ 80 .• , .•.•
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La Sirena (Durango),-barra ... . . .
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S. Cayetano El Bordo,-avi~da-free.
S. Victoriano,-barra.-aviada- free.
Santa A11a,-aviadora-payable ....

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578

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finosé impresiones de medio tono. El corriente número presenta u na muestr1Íde lo que se puede h acer con estas t intas, y ha dado á nosotros la más completa
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t.&gt;

Si se conecta con un tubo prin~
cipal de vapor, separa al agua,
admitiendó solamente Va,P&lt;2r seco
á

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éxito completo cuando el vapor,
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correr largas distancias, como á
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40
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10

1

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San Cr isl.~b~l :
San Lui~ P otos1..
'l 'al,a sco .
T amp ico .
Tehuantepec..
T e¡iic . . ' •
'l'oluca•.
T1Lxpa m .
Ver¡tCl"IIZ. .
Villa Lerdo.
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Guayma.s. .

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at ed Debt, Interior, payable in s il ver , L on•
clon quotation . .. . .. . .. . .. .. ... .... ... . . .... .. .. :e 2f&gt;¼
21
Certificados de alcances .... ......... .. ...... ...... .

Plata en barras en Londrcs.- (Silver bars, i:l
Bonos de la deuda consolidada. Junio 22, 188,';.
London) .... ... ... .................. .. . . .. ... . . d. 38!
(Bonds of consolidated Debt. June 22 188.i). 39.37
P lata en barr as on Nueva York.-Silver bars
Bonos de la Deuda Na c ioua l consolidada por
inNew York ...... .... . ... ......... .............. . 0.83½
ley de Mayo 27 de 1889.-Bon&lt;ls of ConsolitlPesos Mexicanos¡ en Loudres.- (Mexican d ol·
ated Debt created by la.w of May 27, 1889..... 29-27½
lars iu London¡.. .. .... .. ... . . . ... . . ... . .. ... .d. 37½
Empréstito Mexicano de 6 por ciento.-(MexPesos Mexican os en Nueva York - Mcxican
icau 6Per cent. Loan) ... . . . ........... '.......... 80ü,. c.
dollars, in NewYork ...................... .... . c. 0.66

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payable quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE
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and with MORTGAGE BONDS.
The attention of the public is respectfnlly called to the importance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guaranteed
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(Mexiean Tele¡ihoue Co., sbares) .... ... . . . ..$ !.OS
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Redactor responsable, LOUIS C. SIMONDS.

EL FINANCIERO MEXICANO

THE MEXICAN FINANCIER

SEPTIEMBRE 3 DE 1892.-NUMERO CORRIDO 518.

SEPTEMBER 3, 1892.-WHOLE N o. 518.

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WSe publica todos los Sábados en la Ciudad de México.¿ )
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PAPEL SECANTE '' CLIMAX,"
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PAPEL SECANTE ''ST AR,"
FABRICADOS

RICHMOND

POR

PAPER M'F'C

De Tenta en todaM las papelerías principales.

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                    <text>tHÉ MEXICAN FINANCIER.

GACETA
VoL. XX

CIENTIFICA,

1N D U s·T R I A L Y

AGR i COi. A:
NúM. 26

MEXICO, Sábado 10 de Septiembre de 1892.

·FONDO
DE h,~TORIA
·
.
•

OFICINAS DE DESPACHO YREDACCION:

OFFICE !HD EDITORIAL ROOMS:

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA,

A1&gt;nrtado del Correo, 519.

Post Oltice Box, bl9.
~

AGE~CIAS GENERALES EN l!L EXTRANJERO:
';7:Bo:whng"&lt;.~en, Nm:vA YoRK.
)7 Leadenhall Street, LoNDRES, E. C.

GENERAL FOBE!Gll OFFICES'.
7 Éowling Green, N1nv YouK.

17 Leadenhall Street,

LoNllON,

E, C,

NOTAS SOBRE
. -~L
- ... ., . PROGRESO DE MÉXICO.

NOTES ON THF) PROGRESS OF MEXICO.

Mr. Mauricio ;a[\hden,,!1-nii~~ cónsul de esta República en la
1·cindad de Kansas, ,ha obtepidq1.q.1¡-~ opción al voÍcán de Popoca1 tepetl, propiedad del g¡¡nfil11_
1 -Gas,par _S anchez Ochoa, quien está
:il_presente-expl_o tando el inmenso .~~pósito de azufre en el crá:ter, suministrando azufre para }:t,ielaboración de pólvora para
cél :Ejército. Aún CQlilQ !1,hPJlk,St\ beneficia, en pequeña escala y
,sin manuinaria -moderna,' la propiedad da una buena ganancia.
:S:,enros aice que se proyecta la construcción de un ferrocarril
'eféefrico al volcán, empalmando á pocas millas ele su base eon
fil ferrocarril Interoceánico. El ferrocarril eléctrico será utilizado para b!ljar el azufre y también hielo natural para el suministro de esta ciudad; que ya por sí sólo debía ser un negocio remunerativo. L:i. calidad del azufre del Popocatepetl es excelente,
y de ser extraido en gra11des cantidades hallaría un mercado
dispuesto ya en los Estados Unidos, que importan anualmente
más de 1~0,000 toneladas de ese articulo, en gran parte de Sir.il ia , avaluando la Secretaria de Hacienda Americana en .. ...
$ 2.4.50,000 Ta importación total. Si se llevan á efecto los
planes de Mr. Rahden y sus socios, el país ganará otra grande industria. El azufre del volcán fné utilizado por Cortés para
· elabomr pólvora rara sus tropas. En su "New Spain," el Baron
Von Humboldt dice: " hablando al mismo tiempo del estaño de
' Tasco que fné usado para fundir los primeros cañones, Cortés
· observa: 'que no le hace falta azufre para fabricar la pólvora,
porque * un español sacó una cantidad de una montaña que está perpetuamente humeando, habiendo descendido a~do con
nna cuerda á una profundidad de 70 a80 brazas.'" Añade que
· P.ste madi) de procurarse azufre es muy peligroso, y que por esa
razón seria mejor ¡,rocurarlo de Sevilla. Un documento conservado en la familia de los MorÍtaf10s, y que el Cardenal Lorenzana afirma tuvo una vez en sus manos, prueba que el español de
• quien habla Cortés se llamaba Francisco Montaño. Hay muchos
más informes curiosos referentes á haber en aquella época temprana obtenido azufre Cortés, para los cuales no tenemos es. vacio.

Mr. Mauricio Rahden, formerly consul of this Republic at,
Kansa.'3 Oity, has secnred an option on the Volcii.no of PopocatepetÍ, the property of Gen. Gaspar Sanchez Ochoa who is at
present ?perating the immense sulphur deposit in the crater,
supplying sulphur for the manufacture ofpowder for the .Army.
Even as at present operated, on a small scale and without modern machinery, the property pays a good profit. We learn
that it is contemplated to bnild an electric railway up the Volcano, connecting a few miles from the base with the Interocea•
ri.ic railway. The electric railway will be utilize&lt;l for bringing
dowa the sulphur ancl also natural ice for the supply of this city,
which should he in itself a remunerative business. The qnality
of Popocatepetl sulphur is .excellent, and, if mined in large
quantities, would find a i.:eady market j¡¡. the United St-ates
which imports over 120,000 tons of thi,s :artiele ye,l,'trly, largely
from Sicily, the entire annual importation ;being rated gy t_h,e
American Treasury at $2,450,000. If the plans of Mr. R~den
and his associates are carried to completion, the country will
gain another large industry. The snlphur of the Volcano was
utilized by Cortez for ma_king powder for his troops. Baron
Von Humboldt in his ''New Spain," says: "speaking at the same
time of the tin of 'fasco which was usecl in founding the first
cannon, Cortez remarkB 'that he is in no want of sulphur for
the manufacture of powder because* a Spaniar&lt;l drew sorne
from a mountain which is perpetually smoking, by going clown
tied to a r ape to the depth of from 70 to 80 fathoms.' " He adds
t,h at this manner of procuring sulphur was very dangerous, and
on t hat account it would be better to procure it from Sevilla.
A document, preserved in the family ofthe Montañas, and which
Cardinal Lorenzana affi.rms he once had in bis hands, proves
that the Spaninrd of whom Cortez speaks was namecl Francisco Montaño. There is mnch more curious intonnation regarding
this early procurement of sulphur by Cortez for which w_e have
not space.

" De allí (de la sierra que da humo), entrando un eepaiíol setenta ÍI
oohenta bra.zus, atado á la boca abnjo, se lm ancado el azufre que haeta
ahora nos hemos sostenido.-Lorenznnn, pág. 3~0.

• De allí (de la sierra qne da 11111110), entrando un español setenta ú
ochenta brazas, atado á la boca nb&amp;jo, se ba @ne udo el azufre que hasta
ahora no~ hemos sost~nido.-Lorenzaua, page 380.

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AS UNTOS D E L DI A.

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TOPICS OF THE DAY.

ren~a ·d e la Capital haciéndose eco del sentimiento popn•
lar, tiene ¡nncho qne decir con respecto al cólera, tal vez
fa biás teoticH Je las grandes 11estilencias1 y hay sin eluda mu-eli!Ht:1q~~d en la mente del público en vista de la posibili---,Y-a'&lt;J-'.--no diremos ahora la ¡.,robabilidad- de que nos haga una
visita esa epidemia. Y sin embargo, pocos de los qne residimos
en esta capital no;; detenemos á reflexionar que vi~imos bajo las
condicio¡ip.'3'1~i una pestilencia permanente. Si la presente proporción de mortalidad usual en la cindarl de México reinara en
Londres por un mes, se apoderaría, de los Ingleses un terror pánico. Doblad la mortalidad de Londre,; y el mundo civilizado
leería atemori1,a&lt;lo las noticias que el cable transmitiera ele aquella inmensa colmena humana. Pero aquí vivimos bajo concliciones atrozmente malsanas, sin sentir la menor aprensión, ni po•
iJemós espe!·ai· mejoría alguna en nuestras condiciones higiénicas, hasta que concluyan la grande obra del desagüe del Valle y
la reconstrucción del sistema de alcantariilado. Se apura activamente ese magnífico trabajo y ya empieza ,\, verse el fin. Si llega el có1era aquí, nos sorprenden\, en muy triste situación, pero
en ningún modo está probado que añadirá &lt;le un modo perceptibie á la mortalidad. Los que han de morir del cólera, debilitados ya por vivir bajo condiciones malsanas, morirán rápidamente de todos modos, presa de enfermedades que, como las
te11emos siempre aquí, no nos inspiran alarma especial.

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THE

Press of the city, reflecting the popular fpeJing, has
mnch to say regarding the cholera, perhaps the mnst
drnaded of the great pestilences, and donbtless therf' j,i
mnch uneasiness in the public mirnl in view of the possibilitywe will not now say probability-of a visitation of that disPase.
And yet few of ns residcnt in this capital stop to reflect that
we live under the ccnclitions of a permanent pestilence. Were
the present usual death-rate of the City of Mexico to rule in
h
London for one montb,"a panic terror woulcl seize on Engl1s men. Double the cleath-rate of London and the civilizecl worlcl
would peruse aghast the news flashecl by cable frorn that buge
hive of lrnmanity. Bnt here we live umler conditions shockingly
unsanitary, without any seutiment of apprehension. Nor until
the great work of Draining tlle Valley is completed, and the
sewer system of the cit,y reconstructed, may we hope for any
betterment in our hygienic conclitions. 'L'hat magnificent work
is being actively pushed, and the encl begins to be in view. If
the cholera comes here, it will catch us in very bad plight, but
it is by no means to be proved that it will add perceptibly to
the death-rate. The people who are to die of cholera, airead.}'
weakened by living under unhealthful conditions, woulcl, in any

.

event, specdily become the prey of &lt;liseases which, bE&gt;ing alwnys
with m;, inspire no special alarm.

*
OMO otras enfermedades. el cólera puede evitarse mejor, no
HOLERA, like all other diseases, can best be avoidecl, not
por medio de una dieta ó sistema ele vida especiales, sin0
by any special diet or system of living, but by fortifying
fortaleciendo el cuerpo ele conformidad con las reglas del
the body in accordance with the rules of common sense.
sentido común. Solían sostener los médicos que para producir It usecl to be hel&lt;l by the &lt;loctors that nothing more was neeclecl
una enfermedad no era necesario más que su gérmen, bacilo r\ to produce a clisease than for its germ. bacillus, or what yon
como guste llamársele, lograra entrar en el cuerpo. Pero las in- wish to call it, to gain entrance into the body. Bnt scientific
vestigaciones cien.tíficas han probado ser eso un error; ahora se research disproves this; the former tl1eory is now seen to be
ve que la antigua teoría es insostenible. Sábese positiva-mente untena.ble. It is positively known that the human body, when
que el cuerpo humano, cuando goza de salud, tiene el poder dP in health, has the power to withstand and clefeat ntterly all inresistir y derrotar completamente toda invai;;ión de gérmenes dP vasions of clisease germs, and one theory advance,t to account
enfermedades, y una teoría que se ha avanzado para explic¡¡r este for this inJisputable fact is that the white corpuscles in the blo0r1
hecho indisputable, es que los corpúsculos blancos de la sangre rlestroy noxious germs. One investigator maintains thnt thE'
:miquilan los gérmenes nocivos. Un investigador sostiene que los white corpuscles are manufactnred in the tom1ils, organs thfl
corpúsculos blancos son creados en los agallones, órganos cnyn util ity of which has been dis¡rnted in the past and even now
utilidad se ha disputado en el pasador y que aun ahora muchos fa. bt&gt;lieved by many physicia.ns to be nseless. However that may
cultativos consideran imitiles. Como quiera que eso sea, es sabido be, it is known that a hrnltby person throws off &lt;lisea~e and
que una persona.saludable arroja &lt;le sí la enfermedad, y que los that infectious germs find tbeir most congenia! abn,le in bodie,:;
gérmenes infectantes hallan su alojamiento más apropósito en weakened by bad air, improper food, and dissipate&lt;l habits of
cuerpos debilitados por aire malo, malos alimentos y Mbitos ele life. Exercise out of doors, persistently maintainecl, accompanied
vivir disipados. Ejercicio al aire libre, seguido con persistencia, by frequent bathing. will give tone to the system and prepare
a.compañ~d~ de frecuente::1 baño~, entonan'el ~istem~ y lo P;epa• it for an attack of cholera germs, or of typhus germs for that
rau á resistir el ataque de los germenes del colera, o tamb1en los
del ·tifo. Sensato es prepararse contra el cólera y el ejercicio matter. To prepar~ for the cholera is wise, and, better tlian
riaoroso abundante que elimina con rapidez los desechos ponzo• pills and powders, tonics or any sort of medicine, is plent,y of
ñ~sos que produce el si,c~tema, es. ~ejor que píl~ora~ _Y pol~os, Yigorous exercise which rapidly eliminates füe poisonous wastf'
tónicos y cual~uiera clase de ~ed1cmas. Con el e,1erc1cio se 111;1- prodncts ot the system. '\Vith exercise the system is thoroughly
pia el sistema, y no queda alnnento ele qne se nut.ran los ger•
cleansrd, and tliere is no foocl for disease genns to prey upon.
menes de la enfennedacl.

C

C

*
¿,qué formas de ejercicio pueden recomendarse? Ante todo,
largos paseos á pié, an&lt;la11&lt;lo vigorosamente hasta comen·
zar á transpirar; ejercicio á caballo, en biciclo; gimnasia;
ca.si todo lo que baga circular rápidamente la sang r!l, y resultarán mejores efectos si el ejercicio és siett1pre seguido, no inme-

Y

ND what forms of exercise can be recommended? Above all,
long wa.lks, taken vigoronsly till perspiration begins; horseback exercise. bicycling, gymnastics, almost anything
that will cause the blood to circnla.te rapidl,r; and better effects
will resnlt if the ex(&gt;rcise is al\\'ayR follower1, not immediately

A

583

'l'HE hlEXICAN fuANCIER,

lliXICAN FrnAKCIF,R.

diatameute, por supuesto, de un bano frío para los que puedau
resistido, pues el bañarse en agua fria ó tibia, ayuda á eliminar
la materia de desecho. Un Comandante Americano de Mai-ina.
quien acaba de escribir un libro sobre este asunto, arguye que
la gran cantidad de material que exuda de la piel debería ser
llevado y purificado por la acción de la luz y ol aire. N ues~ras
ropas precluyen esa acción. El calzado que cubre los piés. por
ejemplo, es casi impermeable al aire y enteramente a la luz. Por
lo tanto, jnsiste mucho en que se cambie frecuentemente. Cree
que debe cambiarse de ropa interior antes de comer ó antes de
cenar, y que la ropa que se quite se cuelgue en lugar donde le
clón la luz y el aire, en vez de ponerla en un armario osc!lro.
Por supuesto aconseja el ba1\o y. el cepillo d~ carnes, y prefiere
el baño plano Inglés de esponja al bru\o fijó, porqué e~ de tLS0
más fácil, no siendo tan importante la cantidad de agua como
el uso cierto de una cantidad limitada. Et baño matutino ilebe
en tiempo ele calor ser suplementado con oh'o por la tarde.

of course, by cold bathing for thÓse who can withstand it, for
bathing iu either cold or warm water aids in eliminating waste
matter. An American naval commanc!er who has just written
a book on this subject argues that the great amount of material
cxnded from the skin should be carried off ru1d purified by the
action c,f light and air. Our clothing prevents this action. '!'he
clothing of the feet, for instance, is almost air-tight and is quite
imp~rmea.ble to light. Hence he lays great stress upon frequent
changes of foot-gear. He thinks there should be a change of untlerclothing before dinner or before the evening mea], and that
the clothing removed shoul&lt;l be hung up where the light and
air can·r et\ch it, anJ 11ot put away in a dark closet. He, of
course, ad vises the bath and the flesh brush, and he prefers tlie
English flat sponge bath to the fixed bath, as being easier to m;e,
the amount of water being not so important as the certain use
of a limited quantity. The morni.ng bath should be supplemented in hot weather by one in the afternoon.

NOTAS S OBRE EL PROGRESO DE'MEXICO .

NOTES ON THE PROO RESS OF MEXlCO .

La Fundición de Fierro de Mazatlan coucluvó recientemente una bomba centrifnga, de capacidad de 20,ciuo galones por
miuuto, para la irrigación ele los terrenos del :Sr. Marian~ Martinez de Castro, llamados Las Trancas, en el Estado de Smaloa.
·Dícese que esta es la primera bomba de esa clase construida en
el país.

The Mazatlan lron Founclry recently turned out a centrifuga! pump, of a capacity of 20,000 gallons per minute, for the
irrigation of the estate of Mr. Mariano Martinez de Castro,
known as Las Trancas, iu the State of Sinaloa. This is said to
b~ the fu-st pump of the kincl manufactured in the country.

:tifr. Gilbert Gurney ha establecido una liHea de carrllajes
que pone en comunicación á Culiacau. capital del Estado de Sinaloa, :· el campo minero de Guasimillas. Estado de Durango ..v
el Gobiemo de aquel Estado la ha eximido del pago fle contribuciones locales por diez años.

A carriage line affording communication between Culiacan,
capital of the State of Sinaloa, and the mining camp of Guasimillas, 8tate of Durango, has been established by Mr. Gilbert
Glll'ney and has been exempted by the Government of the former State from local taxation for a period of ten _rears.

-:❖

:,:.

-:-:·

Mr. G. C. Powers, un comerciante americano que recientemente hizo un largo viaje por este pais. dicA: "De Cuba fuimos
á México, deteniéndonos en Progreso, Yeracrnz, Orizaba, ciudad
de i\Iéxico, Guadalajara, Tepic y San Blas, atravesando el país
por carril, diligencia~, en mulas. yendo por carril de,;Je Guada.lajara. Con el rápido desarrollo en México de ferrocaniles al
Golfo y el adelanto de la construcción del ferrocarril ele 'l'ehuantepec al Pacifico, se hizo cuestión vital para los comerciantes, no
solo de llléxico sino de Centro América también, saber donde
podían llegar más pronto al mejor mercado des1rnés de llegar al
Golfo. En la actualidad se consagra mayor atención en México
al aumento de la cosecha de café y sn más tmiforme gradación
y empaque. Ahora mucho de este café va á Chicago y el Noroeste; de Centro América poco ó nada."

An American merchant, Mr. G. C. Powers, who recently
marle a long journey in this eountry,' says: "From Cuba we
went to Mexico, stopping at Progreso, Yeracruz, Orizaba, Mexico City, Guadalajara, 'l'epic and San Blas, crossing the country
by r~il, cliligence and mul~ back, going by raíl from Guadalajara. With the rapid development towarcl the Gulf of railroatls
in Mexico ancl the pushing of the construction of the Tehuantepec railroad to the Pacific it became of vital importa.nce to the
merc,hants, not only of l\Iexico but of Central America as well.
to kuow where they could reach the quickest ancl best market
after getting to the Gulf. At present greater attention is heing
shown in Mexico to the increase of the coffee crop anrl to the
more uniform gracling and packing. A great deal of this coffee
finds i ts way now to Chicago and the north-west-from Central
America little or none."

El vapor Aeta llegó á Tampico el dia 1° con madera y carga
general para México y 9,000 durmientes, carbon y carga general para Coatzacoalcos; consignatarios la Compañía Mercantil
del Golfo de México.

The steamer Aeta arrivecl at 'l'ampico the 1st. with lumber
and general cargo for Mexico and 9,000 ties, coal and general
cargo for Coatzacoalcos, consignors the Mexican Gulf Mercantil e Company.

*
Es una 8eci&lt;li&lt;la mejora en el servicio postal de esta ciudad
· A decidecl improvement iu the po::!tal service of this city is
la contrata por la cual el Sr. Casimiro del Collado r-;e comprome- the conti'act by which ~Ir. Casimíro del Collado undertakes to
te á transportar la correspondencia entre las ei;taciones de fe. tra.nsport mail matter to and from the railwa.y stations, and from
rrocarriles y las oficinas sucursales y la oficina. Central de Co- the branch post-offices to the central post-office. Mr. Collado's
neo::;. Lo8 carruajes postales del Sr. Collado, que ya e;,tán en -mail carts, which are already in ;;ervice, are neat and serviceservicio, son vehículos elegantes y efectivor,;.
able vehicles.
*

*

«·

La Compañia ele l::!eeger y Guernsey, N"o. 7 Bowliug Green,
Nueva York, anuncian la llegada allí ele grandes consignaciones
de procluctos tropicales &lt;le México.

-::-

-:-:

➔:•

The :::leeger aml Guerns~.Y Gompauy, 7 B owling Green, ~ew
York Cit,v, report the arrival of large consignments of Mex1cau
tropical produce.

�584

Tm:

ME:xIC.a.N FrNANCJE.lt.

UN CRITICO ALEMAN DE LAS FINANZAS
DEL GOBIERNO MEXICANO,
SUS ERRONEO8 ASER'fO8 ANALIZADOS.

1 'HE M.EXICAN F1NA..NCIEJI.

A GERMAN CRITIC OF MEXICAN
GOVERNMENT FINANCES.
HI:s

:BRRONEOUS

S'fA'f.J-; MEN'l'S

ANALYSED.

una copia del
E have received a copy ofthe
HEMOSdelrecibido
W
5 de Agosto, en el cual aparece, de
ofthe 5thof August, in which appears,
l!'ranlcfort Jonr-

nal

llrankfort Jour.

nal

la pluma de su corresponsal en Londres, un informe con respecto á las finanzas de esta República, que desfigura tan ingeniosamente la verdad y es tan susceptible de crear una opinión
desfavorable en el extranjero, por cuanto el
Frankfort Journal goza de considerable reputación como autoridad en asuntos financieros, que
consideramos conveniente analizar y r efutar los
asertos que el artículo contiene, inspirado indudablemente por un deseo de depreciar los Bonos de México en los mercados de !Elll'opa, pues
Frankfort es uno de los más importantes centros
monetarios de aquel continente, residencia de
grandes Banqueros y capitalistas cuya ·fama es
universal y entre los cuales cuenta con suscritores este periódico.
Con objeto de que nuestros lectores aquí y en
Europa comprend~n con claridad el asunto, presentamos una traducción del artículo en cuestión,
al que replicamos luego:

from the pen ~of its London correspondent, a
statementregardingthefinancesofthis Republic,
so ingeniously distorting the truth, and so likely
to create an unfavorable opinion abroad, inasmuch
as the Franlcfort Journal is of considerable r epute
asan authority in financial matters, that we con•
sider it proper to analyse and refute the assertions
contained in the article, undoubtedly inspired
by a desire to depreciate the Bonds ofMexico on
the European markets, Frankfort being one of
the most hnportant monetary centres on that
Continent, the home of great bankers and capitalists whose fame is worldwide, and among whom
this journal counts its subscriben;.
In order that our read~rs here and in Europe
may clearly understand the matter, we present a
translationofthe article iu question, to which we
r eply afterward:

( Del .Frt11tkfarl J oumal, Agosto 5 de I892. )

( 1'1·0111 the Frankfort Joul'llal, At~!{- 5, 1892,)

•

I.AS ~INA.,¡ZAS DE MÉXICO.

Nuestro corresponsal en Londres escribe como sigue: Considerando la
p.resente condición financiera ele i-.1éxico, merece atención egpccial el Informe
del Banco Nacional de México, por la razón de q ue la parte, cuyo interés es
fortificar el crédito de i\fé.xico y preparar el terreno para Nuevos Empréstitos
en el extranjero, no dejará pasar oportunidad de poner la situación financiera
en buena luz y disimulará los peligms que amenazan á las fina1nas de la República. El Informe da prueha de condiciones que presentan bajo una ht;,;
rara la confianza que pretenden tener la casa negociadora de empréstitos ele
Blei~lmx:derysusórganosen !aprensa. Es verdad que (A.) el llaneo Nacional ele México hizo negocios muy lucrativos en 189 1, porque esa institución se
aprovechó de las dificultades ele los comerciantes cargándoles un alto tipo de
descuento. La Junta Directiva considera que semejante conducta merece encomio; que es un crt\dito para su a,lminislración de los negocios y un beneficio para la comunidad, y menciona &lt;¡ue la continuada baja en el precio de la
plata, la peligrosa condición financiet,'l del país, y la pérdida de las CJ,echas,
ngotaron los recursos ele la nación.
( R.) Lo que antecede no sue,;a muy halagüeño en nuestra opinión, ni
creemos pue,la ser indiferente á lo; acreedores de México que el Gobierno
Mexicano usó el producto del Empréstito Ferrocarrilero para pagar su deuda
al Banco, en vez ele usar el &lt;linero para los objetos para que fué ohtenido.
Aunque oimos repetir continuamente que el crédito de México no debería sufrir, por más oscura que eslé la situación en Buenos Aires y Rio Janeiro, hallamos que la condición financiera en la época presente ofrece muchos
puntos ele semejanza con los que caracterizaron el principio ele las clilicullades en la Argentina. (C.) Sucede especialmente esto con respecto á concesiones ele ferroca.rri les. Tal vez es cierto que el Presidente de la República,
General Diaz, para conservarse e n el poder, tiene que aprobar la liberal adjudicación de concesiones ferrocarrileras y garantía ele intereses, premiando
así á sus partidarios . El muy poco satisfactorio resultado, sin embargo, de
las más de las líneas en operaciún, debería servir de avisó a l Gobierno para
no extender sus operaciones en esa dirección. Desconociendo tocio eso, hallamos en un solo número del Diario Oji&lt;-inl las concesiones siguientes:

~' HE FINANCE.~ OF MEXICO.

Our London Correspondenl writes as follows: Corn,idering the present financia! condition of Mexico, the Repo1t of the lliational Bank of Mexico
needs special attention, for the reason that the party whose i utere;t it is to
fortify the credil of Mexico and prepare the ground for Ncw Loans abroacl
will let no oppottunity pass lo place lhe financia! silualion in a good light and
it will gloss over the dangers llu·ealen!ng the finances of the Repuhlic. The
Report gives proof of conditions which pul in a queer light the confidence
which the Joan-issuing House of Bleichroeder ami ils ·newspaper organs pretencl to have. 1t is tl'lle that lhe (A.) National Bank of Me-xico did a profitahle, business in the year 1891, for that institution took aclvantage of tite difflculties of the merchanL~ hy charging a hlglf rate of discounl. The Board of
Directors considers such action as meriting praise, a credit to its administra.
tion of affairs, and a henefit to the community, ancl mentions thal the contin,
uous falling off in the price of sil ver, the perilous financia! conclilion of the
country, and the loss of the cmps, exhausted the resources of the natiun .
( B.) Tite foregoing, in our opinion, cloes not sound very gratifying, nor
do we think that il can be a matter of inclifference to lhe creclitorg of Mexico
that the Mexican Government used the proceeds of the Railway Loan to pay
off its indebtedness to the lhnk, instead of using the money Cor the purpose
íor which it was obtained.
Although we hear it continually repeated that Mexico's e.redil should not
s uffer no inatter how dark the situation may he in Buenos Aires ami Rio de
Janeiro, we find thal the financ ia! condilion prcsents at the present time many
points similar to those which characterized the onlset of the trouhles in the
Argentine. (C.) Es~cially is this the case in the rpatler of railway concessions. Perhaps it is true thal the Presidenl of the Repuhlic, General Diaz, in
a rder lo maintain himself in power, has to approve the lavish granting of railway concessions ancl guaranlee of interest, thus remunerating bis partisans.
The very unsatisfactory result, however, of 1uosl of the railway lines in ope- ,
ration, should warn the Go\'ernment not to extencl its operations in that direction. Regardless of ali this, we find in a single ed ition of the Di,,rio Oficial thc following concessions:

•

1. General Caamalto para la construcci(m de un ferrocarril de México á
Zihuatapejo, Guerrero, con subsidio de $8,000 por kilómetro. Término para
la construcción, 10 años.
2. A la Compañia Constructora Nacional Mexicana pnra la conclusión ele su linea de l\fanzanillo á G,1adalajara, 270 kil(,metros. Suhsi"dio,
$5,000 por kilómetro. T érmino para construcción, tres años. Ademas el Gohierno garantiza el interés sobre la construcción ele 100 kilómetros por ai\o
desde 1894 á 1900 que la citada Compañia tiene que construir.
3, Al General Trevillo y Licenciado Garza para concluir vlas ,1ue en parte están construidas y la construcción ele tres nuevas líneas con concesión de
privilegios de importancia.
(D.) El hecho de que los ,¡ue 9btienen Jru; mejores y más ventajosas
concesiones son Generales, muestra cuán grande es la influencia política para conseguir semejantes contratos. La tendencia mencionada aparece en todos los nuevos proyectos para vías férreas, en las concesiones y arreglos para
las mismas.
(E.) Además, el Gobierno se ,·ale á menudo de proyectos ferrocarrileros para mejorar su posición financiera ó crédito público, como por ejemplo:
el Gohiérno comen1,ó la construcción por su propia cuenta del ferrocanil ele
Tehuantepcc, y hallándose corlo de fondos, desea venderlo pura c,,ncluir la
línea, y hace circular el rumor ele que J ay Goulrl y Huntington, los magnates
ferrocarrileros Norte Americanos, habían ofrecido $8.000,000, pero que el
Gobierno rehusó la ofetta.
Creemos que no pasará mucho tiempo ánles i1ue sea conocido el verdadero estado de los negocios con respecto al Erario Nacional. ( J•:) La industria principal de l\Iéxico, á saber, la producción de plata, no promete ganancias algunas puesto que el Gobierno de \Vashington no ha lograclo impedir la
caída del metal blanco.
( G.) La condición de la agricultura ha permanecido estacionaria en l\-\éxico, toman&lt;lo el punto de vista más favorable, no habiendo mejorado en
nada.

1 . (;eneral Caa1nmño• fov· !!le cunsimction of a railway from :1[ciop• fu,
Zihuatanejo, Guerrero, wifü SSp:n s11bsidy pcr kilometrc. Term off" 0011, strucliotí 10 years.
2. To tite Mexican Natíonal c-traction í..:ompnny for the completit:t1xiff
its Jine from Manzanillo to Guadalajmia: z¡o kilometres. Subsidy, $5,t)(llJ&gt; ª'
kilometrc. Tenn of construction three yenw. F11rthem1ore, thc Governm-.i11:t
guarantees the interest on tite constructio11 oí 100 kilomeh·es per year fr, 'llll.
1894 to 1900 wbich the a\&gt;0,·e Company has lo lmild.
3. To General Treviño ancl Li~. Garza lo complete pnrtly-built roaM ·
and the conslrnction of three new lines with contel,-sions granting privilcges,

of importance.
( D.) The fact thai those who oblain the best :md most advantageous
co1Jcessions are Generals shows how great is political inllnence in securing
sueh conlracts. The tendency menlioned is displayed in ali !he 11ew projects
fo r railway lines, in the conces~ions ancl arrangements therefor_
(E.) Besides, the Goverument often uses railway schemes '"' heite11· its,
financia! standing or puhlic credit, as, for example, the Government! 1:leg¡m,
construction on its own account of lhe Tehuantepec railway, and, beí~-g'.sliortl
of funds, desires to sell it so as to complete the line, and spreacls the •Jmor·
that Jay Gould and lluntington, the Norlh American railway kings, Ro.cll
macle an offer of $8,000,000, but that the Government refused the offer.
We lhink that it will not be very long hefore the real state of affairs con-cerning the National Treasury becomes known. ( r:) The principal industry·
l)f Mexico, nmnely silver procluction, does nol promise any profits since thc·
Washington GoTemment has nol succeeded in preventing thc downfall of the;
white metaf.

( 1-í.) Las Rentas están decayendo, á la vez que el Gohierno no ha dado
pasos para impedir esa disminución en sus ingresos, sino continua11do algo
arbitrariamente en la confección de su Presupuesto.
( I.) Los rr~supueslos de Egresos no están completos, porque la pérdida
ero?ada por el elerndo cambio no es tomada en consideración, y no se publican b,Jances anuales verdaderos. Es cierto que de cuando eu cuando se,publican cortos artículos respecto á los saldos de ciertos Departamentos del G&lt;,bierno, pero estos artlculos no clan una idea completa y concisa de la situación en
9:lobo, y, por lo tanto, sólo conducen á conclusiones erróneas. Si los números
ó balances son desfavorables, nada se menciona, pero se hace gran ruido
siempre que un resultado parcial es favorable.

( C.) The condítío11 of agriculture in Mexico has remainecl stalionary:
taking the most favorable view, there having been no improvement.
(H.) The Revenue is falling off while the Government has taken no
steps to prevent such a decrease in its receiptg, but proceeding rather arbit_rarily in the framing of its lludgct.
( í. ¡ The Egtimates of Expenses are not complete, hecause the loss arising from high exchange is nol taken into consideration, ancl truthful annual
balances are not puhlishecl. l t is true that now· ancl again short :uticles are
published concerning the balances of cerlain Government Deparlments, hun
these articles do not gi ve a complete and concrete idea of the situation as a,
whole, and, therefore, only lead to erroueous conclusions. lf the figures o~balances are unfavorable, uothing is meutioned, bul a great ueal of ado is.
maclc whcnever any partial result shows favorably.

(A.) El Banco Nacional de México, una de las
institueiones financieras más importantes del
mundo, que tiene un capital pagado de $8.000,000
y un sobrante de cerca de $4.000,000, está, por el
hecho de ser un Banco Mexicano que depende de
la prosp eridad general del país para su buen éxito,
naturalmente interesado en el bienestar de la
República; pero el cargo de que " no dejará pasar
oportunidad de poner la situación financiera (de
México] en una buena luz," se refuta fácilmente
por referencia á su informe para 1891, mal citado
por el corresponsal del Frankfort J ournal. Aquel
informe, que publicamos inmediatamente después
que füé dado al público, muy lejos de "disimular
los peligros que amenazan las finanzas de la República," dijo: " La depreciación pérsistente de la
plata en los mercados de Et~ropa por una parte, y
por la otra las circunstancias críticas porque han
pasado recientemente aquellos mer cados, y pa1·a
coronarlo todo, el anuncio de la pérdida casi total

(A.) The NationalBank of Mexico, one ofthe
mostimportantfinancial institutions in t.he world,
having a paid-in capital of $8.000,000 and a surplus ot nearly $4.000,000, is, from the fact of its
being a Mexican bank dependent on the general
prosperity ofthe countryfor its success, naturally
interes-ted in the welfare of the Repu blic, but the
ch arge thatit "willletno opportunitypasstoplace
the financial ·condi tion (of Mexico) in a good light"
is easily refu ted by r eference to its Report for 1891 ,
misquoted by the correspondent of the Frankfort
Journal. That Report which we published immediately on its being given to the public, so farfrom
endeavering "to gloss over th~dangers threatening the finances of the Republic,'' said: "The persistent depreciation of silver in themarkets of Europe, on the one hand, and on the other the
critical circumstances through which those markets have recently passed, and, to crown all, the
announcement of the almost total failure of the

�586

Tlil:

MEXICAN FlNANCIER.

de las cosechas en la Nación, produjeron una situación financiera de una tirantez tal, que provocó apoyo especial por parte dol Banco para aliviar las necesidades monetarias de las comunidades manufactureras y mercantiles.'' No es esta
la clase de informe escrito con un deseo de disimular los peligros de una sítuación financiera.
El cargo de que el Banco "se aprovechó de las
dificultades de los comerciantes," es demasiado
ridículo para que merezca consideración, sino
fuera por su efecto sobre personas en Europa que
no saben el verdadero estado de los negocios
aquí. El Banco, con un espíritu de lo más liberal, prestó sus fondos á la comtmidad mercantil y
ayudó á salvar al país de una crisis financiera.
Este es un hecho fuera de toda cuestion. Mencionaremos aquí, que el Banco es una corporación
particular, no una institución del Gobierno.
(B.) El cargo siguiente, á saber: Que el Gobierno usó los productos del empréstito_ferrocanilero para pagar su deuda al Banco Nacional
''en vez de usar el dinero para los objetos para
que fué obtenido," es una representación falsa.
EL Gobierno realizó del empréstito L6.000,000
omitjdas á 88¾% $26.625,000 en oro, y después
de convertir esta sqma en plata, el ferrocanil
Central Mexicano recibió en saldo total de su
subsidio pendiente, $14.687,469.76 y el fenocanil Mexicano (Veracruz) $3.184-,016.55 un fotal
, á estas dos compañías de $17.871,486.31; no pudiendo en esa fecha el ferrocarril Nacional dar
un recibo satisfactorio y legal por su subsidio, no
se le pagó el que había pendiente, sino que cpntinúa recibiendo el 6p25 de los ingresos de Aduanas, cuyos pagos se han hecho con regularidad.
A fin de emplear sus fondos en la extinción ele
su deuda flotante, el Gobierno anegló su cuen-'
ta con el Banco Nacional, siendo la suma pagada
$8.386,346. Ciertamente fué sana política financiera hacer desaparecer esta deuda en vez de
emplear el dinero en dispendios extravagantes.
También foeron arregladas, como oficialmente se
anunció, otras cuentas pendientes con fenocarriles.
(C.) Durante un aií.o pasado fa política de la
Administración del General Díaz ha sido dar
concesiones de ferrocarriles con mucha medida:
nn gran iuímero de concesiones han sido canceladas y confiscado el dinero depositado en se-

crops at home, produced a financial sitnation of
such tensity asto call for specialassistance on the
part of the Bank in relieving the monetary needs
of the manufacturing and mercantile conununities." 'l'his is not the sort of Report written with
a desire to gloss over the dangors of a financial
situation!
The charge that the Bank "took advantage
of the difficulties of the mérchants" is too ridiculous to merit consideration, were it not for its·
effect on people in Europe not cognizant of the
true condition of affairs here. The Bank, in a
most liberal spirit, loaned itsfnncls to the busine:;s
commnnity and aided in saving the country from
the evilsofa financial crisis. This isa fact beyond
dispute. It may be hore mentioned that the
Bank is a private corporation nota G-ove1nment
institution.
(B.) The next charge, viz: 'rhat the Government used the proceeds of the Railway Loan to
pay off its •indebtedness to the National Bank
"instead of employing the mc,ney for the purposc
for which it was obtained" is a misrepresentation. The Government realized from that Loán
ofL6.000:000 issúed at 88¾%, $26 .62ó,O0O gold,
and, after converting this amount into silvcr, tl10
l\foxican Central railway received in full settlement of its outstanding subsidy $14,687,46D.7G
and the Mexican[Veracruz] railway $3 .184,ú 16. 55
a totaltothese two companies of $17.871,4~6.31;
the National railway being at that time unable
to give a satisfactory and legal réceipt for it::-;
subsidy was not paid its outstanding subsidy, bnt
continues to receive 6% on the custorns receipt.-;,
which payments have been regularly made. In
order to employ its funds for the axtinction of
its fl.oating indebtedness, the Government settl!3d
its account with t11e National Bank, the amount
paid being $8.386,346. It was certainly sound
business policy to wipe out this debt instead of
employing the money in extravagant outlays.
Settlements of other outstanding raíl\V'ay accounts
were also made as officiallyrepor~ed.
(C.) For ayear past the policy of General
Diaz' 'Administration has been to grant railway
concessionssparingly; a largenuinber of concessions have been forfeited and the earnest money
deposited has been confiscated, and, in sorne of

Tlffi

587

1\faxICAN FINANCIER.

ñal de buena intención, y había amigofl ele la theseprojects,friends ofthe Admiflistration were
Administración interesados en algunos de esos interestecl. The three concessions mentionecl in
proyectos. Las tr.es concesíones mencionadas en the Frankfort Journal were not new ones, but old
el Frcinkfort .Journcil no eran nuevas, sino antiguas ones modifiecl. If the President hada political mo11wclificaclas. Si el Presidente tenía un fin político tive in the granting of concessions, why has he
en hacer concesiones, ¿por qué declaró haber ca- cleclared forfeit charters granted to sorne of the
ducado ±:ranquicias concedidas á, algunas de las rnostinfl.uential peoplein Mexico, including State
personas de más influencia en Méxicó, incluyen- Governors?
do Gobernadores de Estados? ·
(D.) It is charged that those who obtain the
(D.) Se alega que- los que·obtuvieron las me- best concessions are "Generals," a statemeiit eajores concesiones son "Generales," aserto que se sily refutecl. Of the 5_2 concessions now existing
refuta fácilmente. De las 52 concesiones ahora only three were granted to officers of th~t rank.
existentes, solo tres fueron dadas a oficiales de The chief concessions given have been to private
ese rango. Las principales concesiones hechas individuals entirely clisconnected with the Army.
han sido á individuos particulares, quo absoluta- The two great Trunk Lines of' the country, the·
mente no tienen conexión con el Ejército. Las Mexican Central and the Mexican National, aredos grandes líneas troncales, el Central Mexica- based on charters granted to private individuaJS',.
no y el Nacional Mexicano, están basadas sobre including Americans and Englishmen, as well as
franquicias concedidas á individuos particulares, Mexicans engaged in c_ivil pursuits. For a year
incluyendo Americanos é Ingleses así como Me- past no new concessions have been grantecl carxicanos ocupados en empresa\ civiles. Por un .rying a subvention.
año n0 se han hecho nuevas .concesiones que es[E.] The rumor regarding the sale of the Tetipulen una subvención.
huantepec railway originated in a San Francis(E.) El rumor concerniente á la venta del fe- co journa), hostile to Mexico. It is the height of
1Tooarril de Tehuantepec originó .e n un perió- audacious impudence to att.ribute tbe circulation
dico de San Francisco, hostil á México. Es el · of this report to :Mexican officials.
colmo ele la audacia y del descaro atribuir la cir(F.) That silver no longer yields a profit is a
cn]ación de esa noticia á fün.cionarios Mexicanos. statement not supported by facts. If tbis were·
. (F.) Que la plata ya no deja ganancia es un so, why should new mining ancl metallurgical
aserto que los hechos no justifican. Si así fuera, enterprises be projected here, and every effort be·
¿,por qué ~e habían de p~·oy~ctar aquí nuevas em- macle to extencl olcl mines in the chiet mining
pr~sas_mmer~s Y metalurgicas, Y hace~· todo:" ~os centres of tbe Republic? On the ore and bnllion:
esfoerzos_po~1bles para exte1;1-der las mmas vteJas
.
·. · .
. _.
en los pnncipales centros mmeros de la'Repúbli- shtpped o~t ot ~he countiy ~ lower p11ce t~an
ca? Sobre el mineral y metal pasta exportado formerly 1s obtamed, but the mcreased prernrnm
fuera. del país, se obtiene nn precio menor que on the golcl prices received abroad enables proantenor!nente; pero el au~nentado premio s?bre ducers here to gain a profit which compensa.tes:
los precios en oro que reciben en el extranJero, tl
fi tl · ·
t
t f
·t 1 N
·
·1
d
·
.
1em or 1eU1 mves men
o cap1 a. o mme
t.ac1·1·t
1 a a os pro uctores realizar una ganancia
·
que les eompensa por la inversión de su- capital. here has been abandoned on account of the deNi:1-guna mina ha sido abandonada aqni por la cline in silver.
bn:¡a; en la plata.
(G.) Another absurd statement is made, vi,,;,
d
(G.) Otro abSul' o aserto es: Que la agricul- ThatagricultureinMexico has romained stationtnra ha permanecido estacionaria en México.
Las exportaciones ele México, otras que m. etales ary. The exports of Mexico other titan tite preciou,-,,
preciosos, durante los· seis años fiscales ültimos 1n~tals during the past Six Fiscal Years were a~
fneron como sigue: ' follows:
!885-86
1
886-87
l887-88

Si3.741,316
15,631,427
I 7.879,720

1888-89
1_889-90
1890-91

$21,373,148
23.878,0()8
27 .020,023

1885-86
1886-87
1887-88

$13,741,316
15,631,427
17 .879,720

1888-89
1889-go
1890-91

$21.373,148
23.878,098
27.020,023

E l_ término medio anual por el período de
The annual average for the period of five
cinco años anterior á 18!)0-9,1 foé. . . . . . . . . years prior to 1890-91 was $18.500,7 42, which

�T.RF. MEtTOAN

$1'8.o&lt;J©.,742, lo cual demuestra para dÍcho año un
aumento de , 8.500,000 sobre la suma citada.
Comparado con las mercancías exportadas en
1885-86 el aumento fué $13.278,000!
Los artículos principales en que hubo un :m..
imento fueron como sigue:
1885-86
&lt;..::i.fé • • • .
. S1.6&lt;)9,723.
Chicle . . .
158,757 ·
llcneq\lCll ..
2.929,116 .
btle . • . .
523,972 .
Zacaton . . . . .
292,052 .
Tabaco . . .
528,568 .
V:i.inilla .
463,395 .
Arl/m/os tto A,l{lirolns.
Cobre . .
2,330 . . . .
Plomo. . . . •
485,948 . . . .
Maderas. . . .
, . 1.688,799 . . . •

189()-91
!6.150,358
1.286,997
7.048,556
823,349
513, 254
1.105,446
519,741
940,920
1.125,468
1.726,527

(H.) La disminución en las rentas empezó á.

demonstrates a gaín Ín ti1at year of $8.500,000
over the amount noted. As compared with the
merchandise exports of 1885-1886, the gain was
$13.278,000!
The chief articles in which a gain was made
m·e as follows:
1885-86
GofTee . . . . .
. SI.699,72 3 .
Chicle . . . . . .
158,757 ·
Henequen . . . . . . 2.929,nlí.
Ixtle . . . . . . . .
523,97 2 .
2acaton . . . . , . .
292,052.
Tobacco . . . . . .
528,568.
Vnnilla .
463,395 •
Non -n.E;J·imlltffnl Arlidn.
Copper . . . . . . S ·
2,330 .
Lend . . . . . . . .
485,948 ·
Woods. . . . . . . . 1.688,799 . . . •

1890-91
. $6. i 50,358
1.286,997
7,048,556
823,349
513,254
1.105,446
519,741
940,920
1.125,468
1.726,527

(H.) The diminution of the Revenue began
manifestarse en Mayo tütimo á consecuencia del to manifest itself in May last, in consequence
aminorado poder ele comprar del pueblo, y esto of the decreased purchasing power of the people,
fué :t su vez motivado por la pérdida de ]as cose- and this, in turn, was caused by the failure of tbe
chas de maíz y otros cereales, y por la deprecia- rnaize crop and other cereals, and by tbe depreción ele la plata. No puede constituirse responsa- ciation ofsilver. The Govei-nment, no more than
ble al Gobierno, como tampoco á ningún indivi- private individuals, can be held responsible for
duo particular, porno haber previsto estos sucesos; . not foreseeing th8se events, but it is entirely unpero es falso de todo punto que no se han toma- true that no steps have been taken to supply the·
•d o medidas para suplir la falta de las rentas per- place of the lost income. Only a few days ago;,
dida.e,. Hace solamente unos pocos días se pro- the R eformed Stamp Tax Law was promulgated,.
mulgó la nueva L ey reformada del Timbre, que having in view the increase of revenue from that,
tiene por objeto el aumento do las rentas de ese important source. Othermeasm·esarein contemimportante ramo. Están en estudio otras medi- plation which will soon be announced.
das que pronto során anunciadas.
(I.) That the Estímate.e, of Expenses are in(I.) Es un aserto muy injusto el decir qne es- complete on acconnt of the loss from high extán incompletos los Presupuestos de Egreso8 por change not being taken into consideration is an
motivo que no se ha tornado en cuenta la pér- unfair assertion. How could the Congress of thP
dida causada por el alto ~ambio. ¿Cómo podía 'Na.tion foresee in A pril the alarming decline in
el Congreso de la Nación prever en Abril la ba- silver, which has recently taken place? Did the
ja alarmante en la plata que ha tenido lugar rP- German Government foresee it, or the British
cientemente? ¿,La previó acaso el Gobierno Ale- Government? The efforts of the Government to
mán ó el Gobierno Británico? Hemos menciona- make good the loss arising in various ways from
do los esfuerzos del Gobierno para equilibrar de the decline in sil ver we have mentioned, and we
varios modos la pérdida causada por la baja en la believe that those efforts will be successful,
"'l'rnthfol annual balances are not published."
plata, y cr eemos que esos esfuerzos tendrán buen
éxito.
W e learn that the Minister of Finance will short''No se publican balances anuales verdade- ly send to Congress a clear and comprehensive
ros." Sabemos que muy pronto enviará el Ministro de Hacienda al Congrnso una exposición exposition ofthe finances of the Nation. The poclara y comprensiva de las finanzas de la Na-. licy of the Government is to conceal from its
ción. La política del Gobierno es no ocultará los creditors at home and abroad no fact necessary
acreedores nacionales y extranjeros hecho algu- for the intelligent comprehension of the finance8
no necesario para que comprendan inteligenteof the country.
mente las finanzas del país.
We have here endeavored succinctly to preHemos aquí tratado de presentar sucintamente .una réplica clara é inteligente á cada sent a clear and intf'lligible an8wer to every

a. érto del F-rankfort Journal,

Fm.A-Nomn.

y esperamos que statement 11:1adé

by

nuestro colega, en justicia á sus lectores, roprodnrirá E'ste artículo.

the fa'mn'l,fort .ioin'·nal; anü
we hope that our contem·pom1:y will, in fairueijs
'
to ita readers, r eproduce this artide.

PRECAUCIONES CONTRA EL COLERA.

PRECAUTIONS AGAINST CHOLERA.

Ahora que el Cólera. se ha desarrollado de una manera alar. ma.nte en Alemania y que de Inglaterra anuncian algnnos casos
niiilados,adquiereel mayor interés In cuestión de las medidas convenientes para impedir el temible azote. Vemos que ha sido dis•
cutido extensamente en sesiones recientes del Consejo de Salubridad, y abajo publicamos un sumario de un plan de Regl:tmento de cuarentena adoptado por tan excelente institi~ción, y
promulgado por la Secretaría &lt;le Gobernación. Al mismo tiempo estamos seguroA que el Consejo consagrará su atención á un
n•-mnto más importante aun, á saber: el perfeccionamiento, en
cuanto lo pennitan las circunstancias, de la condición sanitaria
&lt;le esta~· Qtras grandes c\u&lt;lades, y la publicación de un catálogo de medidas precautorias paro. la observancia. ele sus habitantes. Entre las naciones más inteligentes de 'E!nropa existe una
tendencia á aminom1· la rigidez de la cuarentena en casos de
cólera, y combatil- la enfermedad poniendo en vigor medidas
sanitarias estrictas en los centros de población. La suciedad y
nn modo anti-higiénico de vida son los medios que dan potencia
:'t las materias infectas. Podemos añadir que, Cá&gt;teris ~pnribus,
rste país goza de mayores probabilidades de inmunidad qne los
Estados Unidos de una invasión del cólera: aludimos á que no
llegan nqui las clases más pobres y sucias de inmigrantes. La
propagación del cólera en Levante puede casi siempre seguirse
:\ su origen en cuadrillas errantes de mem]igos J peregrinos: de
aqni la cuarentena establecida en la isla de Xamaran en el Mar
Rojo, para los buques quo lleven á bordo peregrinos de In Meca. Casi todos los pa.q~jeros que llegan {i este país son persona~
&lt;le posibles, de costumbres aseadas y de quienes no hay que temer semejante peligro. Leemos una vez que otra de Vapores
que traen á Veracruz grupos de L evanti nos, una clase de llegadas con respecto á Ja.q cuales son en todo tiempo deseables cuidadosas precauciones. El cólera es peculiarmente la enfermedad de la pobre7,a y la inmundicia1 hecho digno de tenerse
presente cuando están discutiéndose medidas preventivas.
Los siguientes ¡¡on los articules principales del reglamento
de Cuarentena recomendada por el Consej o de Salubridad:
0
l.
Veracruz es el 1íoico puerto del Golfo donde se puede
purgar cuarentena de rigor.

Now that cllCllera has developed on an alnrming sea.le in Germany o.nd thata few isolated cases ofthe diseaselmve been repotted from England, the question of suitable measures&gt;for wartling off the dreaded scourge becomes of great interest. We note
that it has been discussed at length in r ecent sessions of the
Board of Health, and we publísh below a summary of a..scheme
of qua.mntine l'egnlations adoptad by that meritorious institntion and prnmulgated by the Department ofthe Interior. 111 tlle
meantime we are sure that the Board will give its atteotion to
an equally important matter, viz., the jmprovement, as :far' ilR
circumstances permit, of the sanitary coudition ofthis ím&lt;l other
lnrge cities, and the issunnce of a body of precautionary measures for the observance of their inhabitants. There is a tendehcy among sorne of the more enlightened nations of Europa· to
minimize the striogency of quarantines in cases of cholem a1\d
to combat the tlisease by the enforcement of strict satiitary
me,'\.qures in the centres of population. Filth and unhygienié living are the meilia which give potency ·to infected matter. ,ve
may add that this connb&gt;y, r&lt;eleris paribus. enjoys greater chancel'!
of immnnity from an inva.qion of cl10lera fhan the Unitecl Rtates:
we alinde~ the non-arrival here of the ponrer an&lt;l dirtier ·clasiies of immigrants. The spread of cholera in the Levant ~n
almost always be traced to wnndering bands of beggars af)&lt;l
pilgrims: hence the quarantine instituted at the island of '.Xtimaran in the Red Sea for ships having Mecéa pilgrim·s on board.
Nearly ali passengers arriving in this country are well-to-ao
persons of cleanly habits from whom not much danger is to be
apprehendea. Occasionally we read of steamers bringing to \~eracruz groups of Levantinas. a class of anivals in reaaru
to
o
which careful precautions are at ali times desirable. Oholeráis
peculiarly the &lt;l isease of poverty and dirt, n fact worth beári\ig
in mind when preventiva mensures are under discussion.
rrhe foUo,ving are tlie principal articles of the- qnarantme
regulations ado¡,ted hy the Board -of Health: '
. •
l. Veracruz is the only Gulfport wherr r igorons quarontine
can b e performed.
· . •J
2. At"other Gnlf ports a qutmmtine of observation Rhall be
instituted.
f

2. En los demás puertos 1lel Golfo se establecerá una cuarentena de observación.

6. All ships, including tbose engaged in the conRting trá(lA,
shall be visited on their nrrival in port.
7. On the arrival of a ship the delegate of the Boarc( of
H ealth, along with the daptain of the PoJ·t afül other health ~fficers, shall put off from shore in a boat flying a yellow.flag,
and once alongside the vessel shall enqui.re whether _arry -of, the
passengers are clown with cholera or choleraic diarrhcea whether
the ship has had any cases during the voyage ar had' any .on
sailing, how many days the passage has lnsted, whether it comp8
from, or has t.ouched at. a cholera-stricken port, whether whilt=~
at sea it has ha&lt;l communication with snspectecl yessels, etc. 1
8. aill inquü;es shall be answered in writing by the shijl's
doct.or, i f thero. be one on board.
•
9. If it appear that the~e al'e cases of cholera or chole~ic
diarrhraa ou board, or that ther e have beeu such cal\!'R -dm-ing

G. Todos los buques, incluyendo los que hac~n el comercio
dA cabotaje, serán visitadoR 1\ su llegada al puerto,
.
7• A la llegada de un buque ei Delegado de fa. Junta de
:-lanidad, acompañado del Capitán de Puerto ,r oh-os oficiales
&lt;le ~anidad, saldrán de tierrn en ;111 bote con bandera amarilla,
~- ~ma vez al costado del buque preguntarán si alguno de los pasa1erns est~ postrado con el cólera. ó diarrea colét·ica, si el bu~¡ue ha (emdo ~lgunos casos durante el viaje ó ¡Ü tenia algunos
a su salida, cuant?s cUas ha_ durado la travesfa, si procede de, ó
ha tocado en, algun puerto mfe.qtado del cólera, si ha comunicado Pn alta_ mar con buques sospechosos, etc.
~- Dichas preguntas serán contestadas por ·escrito por el
médico de A bordo, si el buque trae uno.
·
. 9. S~ apareciese que hay abordo casos de cólera. ó ue dial'l'ea colén ca, ó qne ha lmbi&lt;lo t.ales casos durante los siete 1Hti-

�591

THE M.EXIOAN FINANOIER,

Tim

MEXIOA.N FniANOOUt.

mos días del viaje, y si no hubiere abordo apara.tos para la de•·
sinfección 6 médico que sepa el modo de usarlos, el buque deberá enarbolar bandera amarilla. y proceder á Vera.cruz á purgar la. cuarentena al Lazareto en la is)a de Sacrificios. Allí se
desembarcará á. los enfermos del cólera, permaneciendo abordo
los pasajeros que estén sanos. Entretanto se hará la desinfección
de los artículos y ropas de los enfermos, muebles del camarote
y equipaje, las mercaderías SttSceptibles y el mismo buque 6 las
partes de él que sea mas probable que estén infectadas. Las
hilachas que vinieren de puerto infestado no podrán ser desembarcadas mientras no esté~ los puertos Mexicanos provistos de
apara.tos convenientes de desinfección.
10. Si pasados cinco días de observación no se desarrolla
algún caso de cólera entre los pasajeros sanos, se les permitirá.
la libre plática y se permitirá al buque proceder á su destino.
11. Si ha habido casos de cólera abordo durante la travesía, pero no tiene ninguno al tiempo de su llegada el buque, ni
ha tenido caso alguno por los siete días precedentes, izará la
bandera amarilla y procederá á un fondeadero especial que será designado por las autoridades del puerto, donde permanecerá en observación durante un periodo que no excederá de cinco
días,
Si durante ese tiempo se desarrollase un nuevo caso de la
enfermedad, el buque será enviado al Lazareto de Sacrificios Y
será. tratado conforme á las prevenciones 9 y 10.
Durante el periodo de observación se aplicarán desinfectantes en la maneta ya prescrita,
U). Si el buque descrito en el artículo anterior tiene un
apara.to conveniente de desinfección a.bordo y un médico competente; el periodo de observación podrá. ser reducido á tres

the last seven days of the trip, and if there be no disinfecting
apparatus ou board or no doctor understanding its proper use,
the vessel must boist a yellow flag and proceed to Vera.cruz to
perform its quarantine at the lazaret of the island of Sacrificios.
The cholera. patients shall there• be disembarked, the healt~y
passengers remai.ning on board. In the meantime disinfectants
shall be applied to articles of apparel belonging to the patients,
to cabin furniture and baggage, to susceptible merchandise and
to the ship 'itself or to snch parts ofitas are most likely to be
infected. Rags coming from a cholera-stricken port cannot be
landed as long as Mexican ports are unprovided with proper
disinfecting apparatus.
10. If after five days' observation no case of cholera occur
among the healthy passengers, they shall be gi.ven pratique
and the ship shall be allowed to proceed to it.'l destination.
11. If t,h e vessel has had cases of cholera during its passage, but has none at the time of its arrival and has had nona
for the seven days previous thereto, it shall h &lt;&gt;ist the yellow flag
and proceed to a special anchorage to be designated by the
port authorities, where it shall líe in observation for a period
not exceedíng five days.
If during that time a new case break out, the vessel shall
be sent to the lazaret of Sacrificios and be treated as ¡,rovided

in arts 9 and 10.
During the period of obse.rvation disinfectants shall be applied in the manner already described.
12, If the ship described in the prececling article have a
proper disinfecting apparatus and a competent doctor on board,
the period of observation roa.y be reduced to three days.
13. A ship coming from, or having touched at, a cholerastricken port, or having had communication with a choleradías.
stricken vessel, but having no cases either of cholera or choler13, Un buque procedente de un puerto infestado, ó que aic diarrhoea on board, shall be subjected to a quarantine of
ha.ya comunicado con uno que lo está ó con un buque infestado observation of three or two days, or even leas time if it be snpde cólera, pero que no tenga abordo ca.so alguno de cólera ó de plied with disinfecting apparatus and such apparatus have been
diarrea colérica., será. sometido á una cuarentena de observación
properly used. ·
.
.
.
de tres ó dos días, ó aún menos tiempo si está provisto de apa14. A vessel such as described in the precedmg arttcle,
ratos desinfectantes y estos ha.u sido usados de la manera de- merely calling ata port, may, instead of being subjected to the
quarantine of observation, be allowed, at the discretion of the
bida.
14, Un buque en las condiciones descritas en el artículo Delegate of the Board of Health, to proceed in quarantine to
anterior, meramente de t~á.nsito, puede, en vez de ser sometido its de~tination, flying a yellow flag.
15. If more than fourteen days ha.ve elapsed si.nce the ves6. la cuarentena. de observación, permitirsele, á discreción del
sel
was at a chole_ra-stricken port, and it has no sickness on
Delegado de la Junta de Sanidad, proceder bajo cuarentena á.
board,
and is generally in good sanitary condition according to
su destino, llevando izada la bandera amarilla.
16. Si han transcurrido mas de catorce días desd? que el the testimony of the ship's doctor, the delegate of the Board
buque estuvo en un puerto infestado de. c_ólera, y no t1en_e e~- of Health, after going on board and examining the bill of health
fermedad abordo, y está en b~ena condición general samtaria
and inquiring into such particulars as he may deem relevant
según el testimonio del médico de abordo, el Delegado de la
shall
specify the term of observation which he considers neces.Junta de Sanidad, después de subir abordo, examinar la :patente y preguntar los detalles que juzg~e relevantes! especificará, sary, and during that term disinfectants sh11ll be applied iu the
el término de observación que considere necesario, y durante
ese término se aplicarán desinfectantes como ya queda pres- manner already described.
16. If a vessel an-iving at a Mexican port be found not to
~M'
16. Si se ve que un buque que llega á un puer_to exi~no come under any of the above classes, and present a perfectly
no está comprendido en ninguna de las clases anteriores _tieae clean bill of health, it shall at once be given pratique.
una patente perfectamente limpia, será desde luego admitido á.
17. Mexican consuls abroad shall advise the Board of
libre plática.
.
. rá.
Health
by telegraph of the sailing of vessels with foul bilis of
17. Los Cónsules Mexicanos en el extn:nJero comUillca n
por telégrafo al Consejo de Salubridad 1~ salida de buques con health for Mexican ports.
patente sucia con destino á. puertos Me:K?-canos.
18, 19 and 20 contain suitable provisions for securing the
18, 19 y 20 contienen reglas convementes p~ra ase~ar el complete isolation of vessels previous to their inspection.
aisla.miento completo de los b?ques antes de su mspe_cc1ón.
25. Only the susceptible mercha.ndise, such as baggage,
25. Sola.mente serán desmfectadas las. mercadenas su~c~pti"bles, tales como equipajes, ropa de uso, bila~has, trapos vieJOS, wearing apparel, rags, hides and skins, feathers, animal products,
cueros, pieles, plumas, cerdas, restos de animales en ¡eneral, wool a.nd woollen manl¼factures, shall be disinfected.
la lana y objetos manufacturados con ella.

r

26. Los artículos peculiarmente adaptados á propagar el
contagio, tales como colchones y artículos de vestir, manchados
con las deyecciones de los pacientes, serán quemados.
27. Aun después de haber purgado su cuarentena, sólo se
dará á un buque la libre plática de,;.pués &lt;le una visita de reinspección.
32. Este reglamento se aplicará igualmente á los puertos
del Pacífico, siendo el de Acapulco el único donde podrá purgarse una cuarentena rigurosa.

26. Articles pecu1iar1y liable to spread contagion, such as
matresses aml articles of dress tainted with the discharges of
patients, shall be burnt.
27. Even after having performed its quarantine a vessel
shall only be given pratique aJter re-jnspection.
32. These regulations apply equally to Pacific ports, Acapulco being the only one of them at which rigorous quarantine
can be performed.

O'l'TOMAR HAUP'l' Y LA CONFERENCIA
MONETARIA.

OTTOMAR HAUPT ON 'l'HE MvNETARY
CONFERENCE.

Lo más que se puede proponer en la propuesta Conferencia
Monetaria venidera es, en mi opinion, la restricción del producto de las minas de plata de Amorica, México y Australia. Fórmese, por lo tanto, un sindicato bajo la vigilancia del Gobierno
de los Estados Unidos, para forzará esas minas á que limiten
su producción al nivel del término medio de los ultimos cinco ó
diez años. Ciertamente que ganarían con ello á la larga, pues
así el precio del metal podría mantenerse á, digamos, 40 peniques, ó aun más alto á veces, mientras que es muy sabido que
el costo de producción apénas subti á 22 peniques por medio, y
que las minas de Australia lo producen por cosa ele 16¼ peniques. Al mismo tiempo, que cese el Gobierno Inglés la acuñación de plata para individuos particulares en la India y tome la
clire?ción de las remesas de plata á las casas de moneda de Bomba.y y Calcuta por su cuenta, de manera que el desarrollo del
cambio con la India seria. manipulado por quienes tengan la mayor cantidad de rupias para vende'r en el mercado, y no como
hasta ahora dependiente de especuladores americanos que tienen
comparativamente poca cantidad de metal par:; vender en los
mercados de Nueva York ó de L ondres. Pero que-no haya convenios internacionales de ningún género. P odria haber habido
un tiempo en que quizá hubieran tenido buen éYito combinaciones de esa naturaleza, especialmente si el producto de las minas
de plata, que ha casi doblado durante los últimos once aiios, habiendo subido de 74 millon~s de onzas en 1880 á 141 millones
en 1891, hubiera sido restringido: pero esos tiempos han-pasado.
De lo que ahora tenemos que ocuparnos es del hecho desnudo
pero instructivo de que, no obstante la enorme compra de 54
millones de onzas por América cada año, el 1,1recio del metal,
desde 1890, ha. bajado desde 120 ~ menos de 83 centavos, mostrando así una nueva pérdida de cosa ele un 30 por ciento.

The most that can be proposed in the coming Moneta.ry Con•
ference is, in my opinion, the restriction of the output of the
silver mines of America, Mexico, and Australia. Let a syndicate, therefore, be formed, under the survey ofthe Government
of the United States, to force these mines to reduce their production to the level of the average of the last five or ten years.
They would certaiuly gain by it in the long run, as the price of
the metal migbt thereby be kept at, say, 40d, or even at times
somewhat higher, while it is well known that the cost of prorluction comes barely to 22d on the average, and that the Australian mines producé it at about 16¼d. At the sama time, let
the English Government cea:ie the coinage of s_ilver for prívate
parties in India and take the management of the remittances of
silver to the Bombay and Calcutta Mints in hand itself, so that
the development of the Indian exchange would be manipulated
oy the parties who have the bigge1:1t amount of rupees to sell in
the market and not be left, as heretofore, dependent upon American speculators who ha.ve a comparatively small quantity of the
metal to sell in the New York or London markets. But let
there be no international agreements of whatever kind. There
may have been a time when eombina.tions of thi~ sort might
have succeeded, especially ü the output of the mines of ¡¡ilver
which has about doub!ed during the last eleven years, having
risen from 74 million ounces in 1880 to 141 millions in 1891,
had been restricted; but these times have gone by. Wh~t we
have to deal with now is the ha.re bút instructiva fact that..not•
withstanding the enormous purchase of 54 million ouno~s by
America ea.ch year, the price of the metal has, since 1890,
gone down from 120 to under 83 cents, thus showing a fresh
loss of about 30 per cent.

CORRESPONDENCIA .

CORRESPONDENCE.

México, 7 de Septiembre de 1892.
Sr. Editor del Frn.1.NCrE1t0 ]!Exm..i.No:
En un artículo en su último numero referente. al ferrocarril
l\Iexicano del Sur y la concesión Fenelón, dice Ud. "los interesados en la Compañia &lt;lel ferrocarril Mexicano del Sur, tienei1
una concesión de Oaxaca á Tehuantepec, con derecho á una sub·vención de $2,400 por kilómetro por año, por 15 años." Es
decir, suponiendo que exista la concesión como Ud., la püne,
"esos interesados en el ferr0cárril del Sur" se pr◊ponen presentar á la Secretaria el cálculo del costo de construir el camino
como $30,000 por kilómetro, y sostener que esa es la cantidad
f!obre la cual el Gobierno debe pagar ocho por ciento por año,
por 15 años, cua.ndo en realidail puede el camino ser construido
por de $10,000á $12,000 por kilómetro, h«cie11do im rálC'ltlo muy
elevado en 11enlad. ¿Llamaría Ud. á esto portarse honrada y
equitativamente con el Gobierno?

Mexico, t,eptember 7th, 189~.
'ro the Editor of the MEXICAN FINANCIER:
In an a.rticle in your last issue respecting the Mexican South•
ern Railway and the Fenelon concessi.on, you say "the p,~rties
interested in the Mexican Southern Railway Company, ~ve á
concessi&lt;&gt;n from Oaxaca to Tehuantepec, with a right to a
subvemion of $2,400 per ki.lometre per annum for 15 years.1'
'l'hat is t-0 say, supposing the concessi?n to exist 9.9 you put it,
"these parties interested in the Sou thern Railway" propo.se to
give in to the Department the estima.te of the cost of building
the road at $30,000 per kilometre, and to claim that as the
11,mount on which the Government must pay eight per cent per
annum for 15 years, while -in realit1¡ tlle road can be b1t1'lt fo1·
from $1~,000 to $12,000 per kilometre, taking a very high
rwerage incleed. And wonld you call this acting honestly and
fairly by the Govemll'.\ent?

�592

Tm:

MF.xtCAN FINANCTER.

La distancia &lt;le Oaxaca á 'l'ehnantepec por la. linea Fenelón
'l'he distance from Oaxn.ca to 'J'ehuantepec by the Fenelon
que con tantas ganas quieren "lr¡s interesados en el ferrocanil l ine which the " parties interested in the Southern Railway''
del Sur,'' es 300 kilómetros; á razón del subsidio qne l d. dice desire so eagerly, is 300 kilometres; at the subsidy which you say
tifmen, ele $2,400 por kilómetro por año por l fí aiíos, ó bien they have, namely, $2,400 per kilometre per annum for 15
8 por ciento por 15 años sobre un cálculo ficticio de $30,000 years, or 8 per cent for 15 years on a fictitious estímate of$30,por kilómetro, el camin o costaría al Gobierno $Jl0.800,000, mien- 000 per kilometre, the road would cost the Government $10.tl·as que bajo la concesión Fenelón con su subsidio de $G,OOO 800,000, while under the Feuelon concession with its subsidy
por kilómetro, costaria al Gobierno $ 1.800,000. H é aquí el ver- of $6.000 per kilometrE&gt;, it will cost the Government $1,800.000.
dadero secreto ele l.a excitación e int.rigas de lo~ ''interesados en And herein is the true secret of the excitement and intrigues of
E&gt;l ferrocanil Mexicano del S ur," á quienes " parece imposible the " partías interested in t.he Mexican Southern Railway ," to
que los dueños de la concesión F euelón puetlan pensar seria- whom "it appears impossible that. the owners of the Fenelon
mente en construir nin.isnna parte de su linea en oposición al concession can seriously contemplate building any part of their
:Mexicano del Sur." Lo que hay es que el Mexicano del Sur es- line in opposition to the Mexican Southem.'' '.l'he fact is that
tá invadiendo la concesión Fenelón, y creyó intimidar á sus due- the Mexican Southern is int.ruding upon the F enelon concession ,
11os ú obligarlos á vender; pern sus esfuerzos son en vano.
and thinks to intimidate its bolders or compel them to sell;
Indica l:d. también, que los '·interesados en el del Sur" sor- but their labor is in vain.
prenderan á los dueños de la concesión Fenelón ofreciendo co11sYou also indicate that t,h e "parties interested in the Southt,r ui r sin subsitlio. Pero el Gobierno Mexicano sabe, y proba- ern" will steal a ma.rch upon the holders of the Fenelon concesblemente los abogados del del Sur en Londres saben, que el dar sion by offering t-0 buiJd without a snbsidy. Bnt the :Mexican
0oncesión ó permiso á la Compañía del ferrocarril del Sur ó á Government knows. and probably the Lonclon lawyers of the
cualesquiera otras personas, para construir una línea sin subsidio So\tthern know', that the gmnting of a concession or permission
¡,ara.lela, y no importa cuitn cerca ele la linea Fenelón, no vicia, ·to the Southern Railway Company orto ai1y other parties, to
(\Un del modo más indirecto, los derechos legalmente adquiridos build a line without subsidy pa.rallel, an!) no ma.t.ter how near, to
por la concesión. Fenelón al subsidio en ella estipulado y que le the Fenelon line, does not, even in the most indirect manner,
corresponderá. al cumplir con las condiciones especificadas. Esa vitiate the legally acquired rights of the Fenelon concession to
concesión da ciertos periodos de tiempo para el cumplimiento dE&gt; the subsidy t.l1erein stipulatecl to accrue on the performance of
sus estipulaciones, que estan cumpliendo y asi seguirán hacién· specified condi.ti011s. That concession grants certain periods of
dolo literalmente, no obstante la sorpresa de los "interesados t ime for the fnlfilment of its stipulatiomi, and they are being
en el Ferrocarril Mexicano del Sur.''
and will continue to b'E&gt; dnly and literally fnlfi.lled, notwithstandNuestro snbsitlio, JJ&lt;!r lo tanto, está asegui-ado aun cuando el ing the surprise of the "parties interested in t.he Mexican Southdel 81w constrnya sin snbsir/io dmtro de &lt;'ien JJm·das clP la lfoea ern Railway."
Fenelón.
Our snbsüly is therefo1·e safe even if tite Sonthern builds
.. Acaso será también parte de su plan ocupar la línea que no- 111ifhont subsidy within a ltu11d1·e1l yards of tite Fenelon line.
sotros trace~o$ y con::¡truir adelante de nosotros sin subsidio.
I t may also be a pa.rt of their plan to oconpy the line we
Estamos preparados para esto, y no hay'invasión alguna de de- locate and bnild ahead of as without snbsidy. vVe are preparrechos para la cual no pueda obtenerse legalmente compens~- ad for this, and there if! no infringement of rigllts for which
ción. Semejante conducta podrá ser considerada " aguda" por compensation cannot be legally obtained. Such act.ion may be
los que txabajan por el del Sur;_pero no es infalible y puede sa- considered "smart" by those who act for tbe Southern; bnt it
l ir costosa.
El hecho de que los " interesados en el del Sur'' ofrecen
construir la linea Fenelón sin subsidio, es por si solo suficiente
reconocimiento de nuestros derechos bajo la concesión Fenelón,
y es una admisión explícit.a de. la ausencia ele todo derecho bajo
sn presente concesión.
Conociendo, como conocemos, la eficacia de la ley, y la estricta justicia é imparcialidad que guía los actos del Gobierno,
confiamos tranquilamente en los méritos de nuestra causa, la legalidad admitida de nuestros clflrechos adquiridos, y nuestra
aptitud para cumplir con todas nuestras obligaciones según
nuestra concesión,
No hay concesiones duplicadas; la de Fenelón .e s la única
para la. línea especificada. Los e~peculadores son los " interesados en el del Sur," y ellos son los que están tratando de predisponer á las personas que no conooen bien los hechos contra una
empresa de verdadero valor para el país; y esa es nuestra linea
y nuestra empresa, y el ferrocarril del Sur no tiene conexión
oon ella, y por lo tanto hemos rechazado á las varias personas
que· nos han enviado para sondearnos de un modo encubierto,
pai'a ver si venfleríamos nuN,tro derechos; les dimos un categó·
rico No,

is not infallible and may be costly.
The fact that the " parties interesttJd in the Southern" offer
to bnild the 'fenelon line without subsidy is in itself a snffioient acknowledgement of our rights under the Fenelon concession, and is an explicit admission of t.he absence of a.ny rights
nnder their present concession.
Knowing as we do the efficacy of the la,r, aJ:ld tJ1e strict
justice and impartiality which guides tlie action of the Government, we calmly rely upon the merits of our case, the &lt;1.clmitted
légality of onr acquirecl rights, and our ability to comply with
ali onr obligations under our concession.
There are no duplicate concessions; the Fenelon is the only
one for the line specified. 'l'he speculators are the " parties
interested in the Sonthern," ancl it is they who are attempting
to prejudice the minds of parties not well acquainteJ with the
facts against an enterprise of real valne to the conntry,- and
that is our line and onr enterpri.Re, and the Routhern lias no
connection with it.
And hence ~ve have repelled the varions parties who have
been sent to approach us in·a covert manner, to find out whe thet·
we would sell our rights; we gave them n: point blank Nrr.

Tm:

'

MKlUCAN FINANCJER.

Nuestro propósito es construir nuestro camino y opernrlo
después con arreglo á la concesión Fenelóu.
w M. T. PRLTCHA1Ul.

W e meau to build our road allll ·theu to operate it under the
terms of the :Fenelou con_cession.
Vhr. 'l'. PRJTCHARD.

YIAJE::, RAPIDOS A VAPOR EN EL OCEANO.

FAS'J' OUEAN STEAMING.

El vapor City of París completó el :.?8 de Julio la travesía
más rapi~da que se haya jamás hecho entre Queem1town y Nueva York habiendo empleado en ella 5 días, 15 horas y 28 minutos, y siendo la distancia recorrida 2,785 millas náuticas. Esto
gana por treinta y tres minutos al viaje mas rápido hecho antes,
que fue el del Teutonic en Agosto pasado. También gana el
City of París á todas las velocidades diarias antes apuntadas.
Hasta ahora la más veloz era la del 'l'eutonic el año pasado, que
anduvo 517 millas eu 24 horas¡ pero el City of París recorrió
519 millas el 24 v 520 el 26 de Julio. En cuatro días consecutivos conió más de 500 millas diarias, y su velocidad media en
todo el viaje fné de 20.48 nudos J?.Or hora. Muy en breve este y
el va~or gemelo City of New York, serán admitidos á registro
Americano y enarbolarán la bandera Americana-Srientific A111e-

'l'he steamship Uity of París, on July 28, completed the
quickest voyage ever made between Queens town and New
York, her time being 5 rlays 15 hours and 28 minutes, and the
clistance sailed was 2,785 nautical miles. This beats by thirtyt,h ree minutes the previous fastest record, made by the Teutonic
in Augnst last. 'l'he City of París also beat all previous records
for single day runs. 'l'he highest performance in this line
heretofore was that of the Tentonic, last year, when she made
517 nautical miles in 24 hours. but the City of Paris made 5Ul
miles ou July 24 and 520 miles on July 26. On four consecut.ive days she logged more t,h an 500 miles, and her average
speed on the entire voyage was 20·48 knots an hour. 'fhe City
of Paris and her sister ship, the City of New York, are soon to
be admitted to American registry, when they will fly the Ame ·
rican flag.-Scieniific American.

1·ica11.
MINERIA.
Chlhuahua.-Recientemente tuvo lugar en Londres la
reunión anual de los accionistas ele la Compania. Minera de Palmarejo, cuya propiedad ha sido hace poco asunto de muchas
conh·oversias. ~Ir. Víctor
Chemery, presidente de la junta
consultiva, refirió en detalle el clesa·n ollo de las minas y describió algunas de las dificultades con que la Compañía habia t enido que luchar, por motivo de inexactitudes en los cálculos originales en el F errocarril Mineral Mexicano, la prolongada sequía
_'Y ciertas imperfecciones técnicas en la aceqma construida desde el río para mover la hacienda de beneficio. Esperábase que
habían terminado ya esas dificultades: la sequía había cesado, y
en Junio pasado recibió la Compañía la buena not-icia de que
estaban fun cionando los morteros.
Refiriendo~e después á la condición financiera, dijo ~Ir.
Chemery que el capital en acciones montaba á L416,388. La
primera-emisión de v~les fué de LlC0,000, la segunda emisión
de vales 1..50,000, y después la Compañía babia realizado. , .. .
L28, 170. haciendo en junto 1178,170. Deduciendo de esta suma la cantidad que á la Compañia debe el Ferrocarril Mineral
Mexicano- L47,760-había una deuda neta en vales de ..... .
L130,410, ó un inter és anual de 113,600. Esa era la deuda de
la Com,pañia. El producto probable de la mina sería como sigue: La hacienda molería probablemente 75 toneladas por día
en 320 días por año, y eso equ~valdría á 24,000 t,oneladas; . . .
24,000 toneladas rindiendo un término medio de 35 onzas por
tonelada (que era la proporción dicha por el Capitán Drake) daba .840,000 onzas. Despues de deducir el 15 por ciento, quedaban 714,000 onzas, igual á 892,500 pesos Mexicanos. L os gastos de explotación, tomados á $15 por tonelada (el Capitan Drake los ponía en $ 14) subían á $360,000, por lo tanto el balance
neto era $532,500, y con la plata á 40 peniques (el cambio medio era igual á $7 por L ) habría una renta de, digamos, L76,000
por año. Para su gobierno podría mencionar que cada un peniq~e por _onza de alza ó baja en el precio de la plata hacia una
d1ferenc1a de algunas L3,000. Una adición de 50 morteros disminuiría los gastos por trabf\ios muert-0s y doblaría. la renta
e_levándola a I.150,?00 ó L160,000 por año. La ganancia de l;
tienda ~e raya pod1a. h:=1-ce~·se lo·que quisiera la Compaflia; pero
la po_Htíca qt)e _estaba s1g111endo la Compañía era r educir las ga11an?1as al mm1mnm, y así :\traer trabajadores y mantener bajos
los Jornales. Lo que deseaban saber todos los accion istas, era

,v.

MINING.

Chihuahua.-'.l'he annual meeting of tbe shareholders of
tJrn Palmarejo :Mining Company, whose property has recently
b een the subject of much controversy , took place recently i!l
Lonclon. Mr. Víctor vV. Chemery, chairman of the advisory
board, referred at length to clevelopments in the mines and described sorne of the difficulties with which the company .had had
to contend owing to inaccuracy in the original estimates of the
Mexican Mineral Railwa.y, to the prolonged drouth aud to
certain technical imperfections in the ditch Jug from t he river
to run the mill. '.L'hese difficulties, it wa.s hopad, were now a t
an end; the drouth hacl broken, and the company last.Jun e
received the welcome news that the stamps wer e at work.
Referring next to the financia) position, ~fr. Chemery 8aid
the share capital amounted to L416,388. 'l'he first debentnre
issue was Ll00,000, the second debenture i8sue L50,000, and
the company had s iuce raised I,28,170, making in all Ll 78,170.
-Deducting from this sum the amount owing to the company by
the Mexican Mineral R ailway -L47,760- there was a net debenture liability of L130,410 , or a yearly interest of L13,GOU.
'l'hat was the indebtedness ot the company. 'rhe probable in come
from the mine would be as follows:-'fhe mill would probably
crush 75 tons per clay of 320 clays per annum, and that would
equal 24,000 tons; 24,000 tons·, ruuning on an average of 35 oz.
per ton (which was the average given by Captain Drake), gaYe
840,000 oz. After dedncting 15 per cént, it left 714,0.00 º~•;
which was equal to 892,500 Mexican dollars. . The " 'orking
expenses, taken at $15 per ton (Captain Drake put them at
$14), were equal to $360,000, therefore the net balance ,ra:;
$532,500, and with sil ver at 40d. (the average exchange equallecl $7 to the L), there wl•uld be an income of, say, L76,000 per
annum. For their guida.nce h e might mention that every ld.
per ounce rise or fall in silver made a difference of about L3,000. A further 50 stamps would lessen tbe dead cbarges, and
would double the income, bringing it up to L150,000 or 1160.000 p er annum. 'J'he profit from the pay store could be mad e
whatever the company clesirec1¡ bu t the policy the board were
adopting was to cut down the profit on st-0res to a minimum,
and so attract workmen, and k eep clown the wages. What all
the sbareholders wished to know was what they were to expect

�THE :MEl:Icr.u fuANcma.

594

THE MEXICAN FINANCIER,

Rate Meeting.-The representativas oí the Mexier.~
railways met at St. Louis, Mo., Sept. 5th, to further cons~der
ferrocarriles Mexicanos, se reunieron el 5 de Septiembre en St•.
the question of freight rates to this country from the Umted
Louis, Missouri, para consultar nuevamente la cuestión de precios
Sta.tes.
de fletes de los Estados Unidos á este país.
Tehuantepec Railway.-The Two Republics gives the
Ferrocarril de Tehuantepec.-El periódico The Two
following: "Word comes from the Isthmus that the work of
Republics publica lo que sigue: "Del Istmo nos llega noticia de que
construction is being prosecut.ed with vigor. Not much progrese
el trabajo de construcción se sigue con vigor. No puede adelancan be made on the Atlantic side during the rainy season,
tar mucho en el lado del Atlántico durante la estación de lluhowever, as the ground is like mush and the grading work is
vias, sin embargo, pues el terreno es como masa y la terracería
es destruida tan pronto como se hace. En la vertiente del Pa- destroyed almost as rapidly as it is done. On the Pacific slope
cifico el terreno es más favorable, y por consiguiente el adelan- the ground is more favorable and, in consequence, the progress
is more marked and satisfactory.
to es más marcado y satisfactorio.
.
"Large shipments of building material are being constantly
"Continuamente se reciben en Coatzacoalcos cargamentos de
received
at Coatzacoalcos and, as soon as the rains are over,
mat.erial de construcción, y tan pronto como cesen las _lluvias,
los trabajos en la vertiente ?el Atl~n~ico serán proseg~1dos con the work on the Atlantic slope will be pushecl with ali the wel
toda la bien conocida energ1a y actividad que caracteriza á los
known energy and viro that characterizes the contractors." .
contratistas."
Electric Street Railways 1n Berlln.-The Berlín
Tranvlas Eléctricas en Berlin.-Las compañías de
street
railroad companies have taken the preliminary steps
tranvías elé~tricas de Berlín han dado los pa~os preliminares
toward
supplanting horse by electric traction on their lines, the
para sustituir en sus líneas la tracción eléctrica á. la de caballos,
habiendo el Ayuntamiento vigor0samente insistido en el asunto. matter having been vigorously pushed by the city council. An
Pronto se pondrá en operación una sección experimental bajo el experimental section is shortly t.o be operated on the storage
Reunión Ferrocarrllera.-Los representantes de los

qué· podían esperar según lá. base que les había expuesto. El interé/i anual de vales era i.13,600, capaz de ser reducido por
consolidación. El fondo de amortización para la redención de
los vales lo había puesto en L19,000, que conforme fueran pagán'dose aumentarían considerablemente· el valor de las acciones:"Los gastos en Londres los había puesto á un máximum de
L3,~00. Esto en junto subía á l,361000, y dejaría como 10 por
ciento para dividendo sobre el capital en acciones, y en cinco 6
seis años la Compañia estaría libre de la deuda presente en vales y los accionistas serían solos propietarios. (Bien1 bien!) La
Compañía Mineral Mexicana había nombrado al Capitán Drake
para tomar el manejo supremo de sus negociaciones en Méxic.o,
y creían que eso facilitaría mucho los arreglos para los trabajos.'·, En conclusión, dij_o que se sentía perfectamente seguro ele
que las juntas de la Compañia Mineral Mexicana y la ,Palma.rejo podrían arreglar los negocios bajo una base justa y equitativa, y si el arreglo podía tomar la forma de ~na consolidación
de ambas Compañías, consideraría eso como la solución co·nveniente. La primera cosa que tenían que hacer era poner las :fi.
nanzas de la Compañia sobre tma base sólida y económica; segundo, querían que los accionistas participaran en las ganancias
tan pronto como fuera posible.
.
El informe y cuentas fueron unánimemente adoptados.
Guanajuato.--En Guanajuato se ha organizado una Ca-·
mál'a de Minería con Don ·P ablo Orozco por presidente, Don
Rodrigo Strumpel por vice-presidente y Don Miguel Rul como
su delegado y represent.ante en esta ciudad. Los objetos de la
asoéiación, según se expresan en la . Circular que hemos recibido,.son estimular los intereses de la minEiría en general, giistiona.r para la adopción de medidas legistativas. que tiendan á desarrollar la minería, y el arreglo por arbitraje de las diferencias
que~ surjan en el beneficio de minas entre los miembros dé la
11.Sociación.
· Sinaloa.-Recientemente fueron &lt;lescubiertas en propiedad de la Compañia Minera de las Y edras, en este Estado, dos
ricos clavos de mineral, y los directores predicen que en uno ó
dos meses la mina estará remitiendo á la casa de moneda de Culiacán plata á razón de cincuenta mil á sesenta mil pesos por mes.
Baja California.-Un sindicato Americano ha comprado
por $50,000 una cantera de onix situada 170 millas al Sur de
Ensenada, Y procederá á explotarla con energía, embarcando
fa-piedra á los Est.ados Unidos, &lt;londe está en buena demandá.

on tbe basis he had placed before them. The yearly debenture
interest was L13,GOO, capable of reduction by consolidation.
The sinking fund for the redemption of the debentm·es he had
put at Ll9,000, which as they were paid offwould considerably
enhance the value of the shares. 'J'he London expenses he had
placed ata maximum of L3,400. This altogether amounted to
LSfl,000, an&lt;l would leave about 10 ·per cent. for dividend on
the share capital, and in five or six years the property woul&lt;l
be clear of the present debenture clebt, and the sharehol&lt;lers
wonld be sole proprietors. (Hear, hear.) 'I'he Mexican Mineral
Company had appointed Captain Drake to take the supreme
control of their works in Mexico, and they thought that would
greatly facilitate the workiog awangements. In conclusion, he
said he felt perfectly sure tbat the boards of the Mexican Mineral Company and the Palmnrejo would be able to settle matters on a just and ()qiútable basis, an&lt;l if the settlement could
take the forro of the amalgamation of both companies, he would
consider that a proper solution. The :first thing they had to do
was to put the :finances of the company on a sound and economical basis; secondly, tbey desired t-h e sharehohlers to participate in the profits at the earliest possible moment.
The r eport aod accounts were u_nanimously adopted.
Guanajuato.-A Mining Chamber has been organized at
Guanajuato with 'Don Pablo Orozco as president, Don Rodrigo
Strumpel as vice-president and Don Miguel Rnl as its delegate
ancl representative in this city. 'fhe objects of the association,
as stated in its circular which we have received, are to promote
the interests of the 1nining industry in general, to work fQr the
passage of legislative measures tending to encourage mining,
and tite settlement by arbitration of differencee arising in the,
working of mines among the members of the association.
Sinaloa.-Two rich pockets of ore were recently discover•
ed in the property of the Las Yedras Mining Company in this
State, and the managers preclict that in one or two months the
mine will be sending to the Culiacan mint silver to the amount
of fifty to sixty thousand dollars per month.
Lower Califo:rnia.- An American sJ.ndicate has purchased for $50,000 an onyx quarry situated 170 miles south of
Ensenada; and will proceed to develop it energetically, shipping
the stone to the United States, where there is a good demand
for it.

FERROCARRILES.

RAILWAYS.

·Central Mexica.n o.-Los vapore.s París, Ascania, Ynmm:i:, Aeta y W ellhaven llegaron á Tampico esta semana con

Mexican Central.- Steamers Paris, Ascania, Yumuri,
Aeta and Wellhaven arrivecl ~t Tampico this week with freight

carga para la ciudad d~ México y puntos del interior.
Mexicano del Sur.-El Presidente ha señalado el 28 de
Octubre como el día fijado para la inauguración de esa· línea ~n
Oaxaca. Se hacen grandes preparativos para esa ocasión.
MexicanQ (Veracruz.)-Se han hecho arreglos para correr un tren de excursión de Puebla á la ciudad de México con
motrvo de la celebración del 16 de Septiembre. El tren saldrá
de Puebla á las siete de la mañana. el día 13, y de regreso saldrá~de esta ciudad á la una de la tarde del 17.
. Interoceánico.-Esta Hn~ h~ impreso una conveniente
ref~rencía de bolsillo dando las reglas usadas para. ~alcular·' .el
equivalei:i,te en moneda Mexicana,. -de los pr_ecios de flete que
ahora rigen, cuando estos se dan en moned,a Inglesa, Frai¡cesa
ó Americana, á diferentes tipos de cambio desde 115 hasta 160.

for Mexico City and interior poin tf&lt;.
Mexican Southern.-- Tbe Pre~ident hasnamed October
28th for the iuaugnration of this road at Oaxaca.. Great pre•
parations are bei11g made for th.is event.
Mexican (Veracruz.)- Arraagements have been made
to r un an excursion train from Puebla to Mexico City for the
celebration of the 16th September. The train will leave Puebla
at seven A. M, on the 13th., and, returning, will leave this city
at one P. M. on t be 17th inst. ·
Interoceanic.- This road has issued a very neat pocket
foÍ&lt;lei givii;g. thé . rules tisecl ín' ·óbtaining the equivalenl.s~ in
Mexica1_1 money, of t.he freight rates Üow governing when the
latter are given. in English, French or United States money, ~t
different rates of exchange from 115 to 160.

sistema de baterías de depósito.
·
Monterey y Golfo de Méxlco.-Los Directores ce•
labraron su reunión semi-anual en Monterey el 26 del pasado.
Se recibieron y pasaron los informes de los oficiales y las cuentas del camino, y fué decidido hacer importantes adiciones al
material rodante de la línea.
Los procedimientos legales concernientes al nombramiento
del Interventor han sido transferidos de loR Tribunales del Estado á los FederaJes, y J. A. Robertson ha sido confirmado en
sus capacidades como Interveu·t or y Gerente General.
Ferrocarril de Sonora.-Mr. J. A. Naugle, Agente
General de Fletes y Pasajeros, y el Sr. Luis Freissinier, Agente Aduanal de Nogales, se hallan en la ciudad. Mr. Nauglenos
informa que los negocios de la línea son excelentes y los ingresos muy satisfactorios. Ultimamente han tenido buenas lluvias,
pero vinieron demasiado tarrle para ser Je utilidad alguna á las
siembras de maíz. Las de trigo estaban buenas, sin embargo.
Este año habrá 115 á 120 carros ele naranjas para exportar, que
serán despachados entre Noviembre y Enero.
· La Compañia de Molinos de Harina de Hermosillo acaba de
concluir allí la erección de un molino nuevo de cilindros, un
edificio de ladrillo de cinco pisos con todas las mejoras modernas. Los Sres. G. Moller y Cia. concluyeron re~ientemente una gran fabrica de tejidos de algodon en Pesque1ra, una estación en esta linea.
·
Convenio de tletes.- Oorre un rumor al parecer bien
fundado, de que el Gobierno ha pedido á los ferrocarriles interesados los detalles del convenio que hicieron últimamente para
restablecer los precios de fletes sobre r emesas de países extranjeros.

l

CRONICA FINANCIERA. .
Hay más activa demanda por dinero y un tono más animado en el mercado monetario. Noticias respecto á las siembras dan buenas raiones para
esperar que, tomando el pals todo en conjunto, hahrá una gran mejoría en
ese particular, y aún con cosechas regulare~, todos los negocios han de ganar;
lmtonci!s se operará aqui una reacción, ya veamos 6 no una entrada conside·rable de capital extranjero durante el resto del año corriente. La situación
no es sombría en modo alguno; nuestras grandes instituciones financieras son
fuertes, y aunque Ja plata permanece sin mejorar, nuestros más hábiles ban-

battery system.
Monterey and Mexican Gulf.-The Directors held
tbeir semi-annual meeting in Monterey on the 26th último.
Reports of the officers and the accounts of the road we~e received and passed on, and it was decided to make 1mportant
additions to the rolling stock of the line.
The legal proceedings concerning the appointment of the
Receiver have been transferred from the State to the Federal
courts, iind Mr. J. A. Robertson has beencon:firmed in his offices
of Receiver and General Manager.
Sonora Railway.-Mr. J. A Naugle, General Freight
and Passenger ,4..gent, and Mr. Luis Freissinier, Customs Agent
at Nogales, are in the city. Mr. Na.ugle informs us that the
business of the line is excellent and that th e earnings are very
satisfactory. 'I'hey have been having good rains lately, but
they carne too late to be of much use t.o the corn crop. The
wheat crop was, however, good. There will be 115 or 120 car•
loads of oranges for export this year, which will be shipped
between November and January.
The Hermosillo Flour Milling Company have just finished
the erection of a new modern roller f!.our mill, a five story brick
building with all modern improvements. Messrs G. Moller and
Company have recently completed a larga cott-0n factory at
Pesquiera a station on this roa.d.
Rate Agreement.-There is an apparently well-íounded rumor that the Government has asked the railroads interested for the particulars of the agreement lately enterad into
for restor~g freight rates on shipments from foreign countries.

FINANCIAL CHRO~ICLJ3l.
There is a brisker demand for money, and a. more hopeful tone in the
mnney-market. Crop reports give substantial reason to belicve that tberc
will, taking the average for tbe wholc counlry, be a great improvement in this
respect, and, with even a fair crop, ali businesses must gain, whcn a great
reaction will set in here, whether on not wc see any considerable inflow ol
foreign capital during the remainder of the currcnt ycar. The situation is bf
no means a gloomy -Olle; our grcat finanoial institutions are ~tron¡:, an&lt;l, althougb silver rcmains wíth()ut i~pfhvemcnt, it begins to be s~n here by out

�'l1HE MEXICAN FINANCIER. .
quer-os eni~ez.a,ii á yer que aqui realmente cl'pitis . sufrc menr,s por el bajo
pn,~ió del metal blanco que ¡,01· la.s cc,ntinua.5 fluctuaciú_nes en el cambio.
X0 1 b

*

h
.
·
.
e e e ec arse en ol\"ldo que con la constantemente creciente proporci~1~,cle ex.portacioncs otras que plata, el país está con rapidez adquiriendo
l(!S medios de pagar sus cuentas en el extranjero. En el año fiscal de 189091 la exportación total fité de $6;3.276,395.34, ele lu cual $27.020,023.18 repi•el;ei,taba la exportación otra que metales preciosos. Es bien sabido que
si,erop~~ se rebaja. el valor de las exportaciones por razones obvias, pues muchos artículos pagan derechos en las aduanas extranjeras bajo una base ad
valore111, de_manera que la exportación de México en productos otros que
piafa, probablemente sube á $32.000,000, valor en plata, según el cálculo
más inferior. Estos artículos se venden ~n el exterior· por oro, y los remitentes reciben, c~ando sus créditos so_n transferidos aquí, mayor cantidad de plata en proporc_1ó11 que esta ba¡a ma.s. Las deu&lt;las pagadas en el extranjero
con m~rc:inc,as se_ sa_ldan baJo, una base exactamente tan favorable como si
no .~ub,era deprec,_ac1ón de_ la pl~ta. Así es corno, con una creciente exporta~1on de mercanc1as, el pa1s esta ganando año por año.
•

,;:.

-i-:•

r.l'HE

ablesl hankers that thc country rcally suffet-s le;s from the low price of the
wbitc metal than from the continua! Auctuations in exchange.

lliXICAN

que esa disminución no es cosa m1e,·a. Durante lo, primeros , ietc meses ele

*

lt must not be forgotten lhat, with tbe constantly .impro,·ing proportion of
exports other than silver, the country is fast acquiring means to pay her

597

FrnANé:ixa . .

este año la exportación fué ele ,l58.419,453, mostrando una pérdida de ....

fur tite seven months cnder! July 31st. show tltat this dccrease i, 11u 11ew
thing. For tite fir.;t se,·cn months of this year lhe exportation wru, ,l58,419, ·

,l3.598,363 en comparación con igual período del afio pa.~ado. Esto incluye
toda clase de textiles de algodón, lana y lino.

453, sltowing a loss of ,l3,598,363 as compared with the samc period last
year. This includcs ali sorts of textiles, of cotton, wool ancl linen.

~-

*

bilis abroa~ . . ln the fiscal year 18yo-91 the total exportation was $63,276,395.34, of which $27,020,023.18 represented cxports other than Ll1e precious
mctals. lt is well known that the value of exports is always unde1-s(atecl for ·
ob,~011s reasons, many articlcs heing taxable al foreign custom-houses 011 an
ad valonm basis so thal :iCexico's expo1tation of products other than sih·er

probably amount to $32,000,000 silver value, at the lowest calculation. These
goods are sóld abroad for gold and tite pcople sltipping them recei,•e, when
credits are transferred here, a greater amount of silver in propottion a., tbat
metal declines. Debts paid abroad with merchanclisc are settlecl on exactly
as favorable a basis as if there ,~ere no depreciation of sil ver. This is how,
with an increasing exportation of merchandise, the country is gaining eYe1~•
year.

GEN EROS DE ALGODÓN [!&lt;IGLESES EXPORTADOS Á LA INDIA Y l!UHMAH BRITÁNICA,

BRlTlSH COTTON OOODS EXPOR'fEJJ TO I NDIA ANO BRlTlSH IIURMAH.

( Siete meses.)

( Sevm 11101tlhs.)

1891.

I ,o67. 509,000.

,l8.932,77.8

r

*
Es evi&lt;le~1te, según la.cantidad &lt;le espacio que la Prensa Europea dedica
á la plata, que la cuestión de la moneda corriente es una que, hasta muy alto
graélo, est§I. absorviendo_la atención del mundo. Es un "tópico palpitante'' en
Bom~:i,y, Maclr~, &lt;;alcuta, i¿.ong Kong, París, Berlín y Londres, así como
tambten en la Cmdarl de l\lex1co y en Nueva York. El mundo todo sufre
ele los efectos de la rápida depreci~.ción y Auctuaci?n continua en él precio
de la plata._ Por esa_razón. hemos u,t1mamente dedicado más espacio que de
costum_bre a la cons1?erac1ón d_e _la cuestión de ]a plata, presentando todas
las vane_dades y mat,c~s de op1111?nes, á fin de q~e nuestros lectores saquen
; us .p~op1a:; consecuencias, despues de haber tenido todos los informes comprenS1rns,

Yards
1,010,644,100
Value
,C9,36o,488
A loss of f,427, 7 1o.

*

*

*

i:·

*

In London, while the silver crisis has created ma.rked uneasiness in tinancial circles, there is nothi11g like a panic, but rather a long-&lt;lrawn-out and
tcdiou.~ crisis, The views of Lon&lt;lon bankers and metal rnerchants on the
question are oí interest. Onc banker in the East Indian trade remarks, with
sciund sense, that it "is bad policy to make it difticult fo.r your customers to
pay you. By making_ it difticult for people in China aud India to pay mer•
chants and manufacturen; in England we are losing our trade." The trade,
between China and India in the line of opium is very large, and, inasmuch·
as India cannot lake teas ,vhich she herself rais~, nor silks, m payment, China must pe~force pay her opi.um oill in sifver, a.nd, if the mints of India are
to l&gt;e closed to silver, the profitable opium trade is kille&lt;l. To close the mints
might, it is reasoned, help exchange, bnt it would cause a se1ious loss to the
Jndian Treasury.

El suspen der la libre :¡cuñaci~n en.la India arruinaría el nuernmente establecido interés manufácturl:ro de algodón en Bombay, pues en años reciente, los molinos se han le,·antando por razon de su aptitud para manufacturar
gé~eros de algodón bajo una base de plata, siendo pagaderos en ese- m.etal
los jornales, intere.~es, _etc. En Inglatetra los fabricantes de algodones tratan,
por t~dos los mecl,os a su alcance, de consen·ar su comercio con la India
re~uc1endo los precios, consiguiendo ele los dueños de vapores un tipo má~
baJO ?e. fletes, etc., 1~ro aún con esta.~ economías ven disminuir el tráfico.
Las ulllo1as estarllst'.cas de la J unt¡t de Comercio Inglesa, ~ue á la vista te-,
i:emos, muestran cµan. rucio go!¡&gt;e ha recibido el comercio en téjidÓs. En Ju•
ho últ_1m~, la _exportación de htla~os y géneros textiles móritó á ;C8.837,402,
una &lt;l1sm11:n'.c1ón de ;C710,.172, =éntras que un exámen del mismo renglón
de.exportac,~ne,s rorJos s1_et~ meses ,qne teyninaron_ en Julio 31,mties~~ª-'l

Thc stoppage of free coinage in India woulcl ru_in the newly-.:,tahlished
cotton manufacttrring interest of Bombay, for (he milis have sprung into exist·
ence in recent years by rea.,on of their ability lo manufacture cotton goods
on a sil ver basis, ali wages, íuterest, etc., being payable in that metal., l n
Englancl, the co_tton manufacturers are endeavoring hy every means in their
power to hold on to their lndian trade, reducing prices, securing from stea;11 •
ship owners a lower rate on freight, etc., but even with ali these economies
they find trade dimiuishing. The latest returns of the British Board of Trade,
which we have at hand, shqw how hard hit is th.e textile business, In J uly last,
the exportation of cotton yarns and textile fsthrics a111ountcd to ;C8,837, o 2, ¡,
4
decrease of ,l710,¡72, while an e&gt;1?111ination 9f the sa,n:i~ ite·n\ of expQrtatii;n

*

·:+

l

*

ll is interesting, in this connection, tu note that Britislt trade in cotton
textiles has fallen off to this country, a fact duc to competition by natire mili;.
and tite cnonnous cost of exchange.

OEN&amp;ios DE ALOOtJÓN lNOLl!:SES 1,;XJ&gt;ORTADOS Á M~XU.:O.

BRITISH COTTON 6000 S EXI'ORTEIJ TO MJ,;XICO,

( Siete meses.)

(Sevm 111011/hs.)

*

*

• En Londres, á._ la vez que la crisis de la plata ha creado marcada inquietud en los círculos financieros, nada hay que se parezca á un pánico, sino más
bien una crísis prolongada y fa.~tidiosa. Son interesantes las opiniones de los
ba.nqncros y comerciantes en metales de Londres, con respecto á esta cuestión._ Un banr¡uero que negocia con las Indias Orientales observa, con muy
buen criterio, "r1üe es mala- política hacer que sea difícil para vuestros parroquianos el pagaros. Estamos perdiendo nuestro comercio por hacer difícil
para la gente de la China y la India q11e pueclan pqgar á nuest.ro.s comerciantes y n'.anufacture!·os en 1nglaterra." El comercio entre China y la Inrlia
e!1 la lmea del _opio es 1~1uy grande, y por cuanto la India no puede recibir
t~s, q ue ella m1sma._cult1ra, 111 sedas, en -pago, China tiene por ftierza que.pa, ,
~ar su Ct'.en(a de opio '&lt;n plata, y, sí las casas de mone.da rle la Jndia se van
a_ce1Ta_r a la plata, muere el lucr~tivo comerci_o del opio. Se alega que él ce-·
r~ar -la~ casas ele monecla benefic,ana al camb10; pero causaría una seria pérrhda al Tesoro de la [ndia.
•

1,o67 ,509,000
,l8,932,778

En esta conexión es interesante notar 11ue el comercio Inglés con e,te
pais en -t ejidos de algodón ha decaido, hecho que se debe á la competencia
de fábricas nacionales y el enorme _costo del cambio.

1891.
1892Yardas.
19.634,000
16.749,700
Valor.
,l217,417
D83,430·
En J·uuo de 1891.
Eo Julio de 1892.
Yardas . .
3.592,100
2.711 ,000
Valor . .
1,'39,362
1,'28,413
Los países que usan plata cuyas compras de géneros de algodó1t Ingleses
han decaído, además de los ya mencionados, son China, Centro América, VC·
nezuela y Perú. La Argentina, Chile y Rrasil muestran un marcado aumento,
por razón de haber cesado la guerra : ivil en aquellos países y su mejorada
situación financiera. Pero el hecho principal, que la baja en la plata ha causado serios perjuicios al comercio de expottación Inglés de géneros de algo,
dón, se prueba con estadísticas y lo afim1an continuamente los 1&gt;eriódicos de
Lancashirc. Hemos presentado este asunto con claridad, pues enire los
fabricantes lngleses de tejidos de algodón es donde el bimetalismo gana partidarios constantemente.

' It is evident from the amount of space deroted to siLver by the European
Press that thc currency question is one which, to a great extenl, is absorb:ng ·
the attentioo of the world. lt is a "live topic" in Bombay, Madras, Calcutta,
Hong K ong, Paris, Berlin, and London, as well as in the City of Mexico and
New York. The enti.re world is ,uffering from the cffects of the rnpid depre•
ciation and continua] Auctuation in thc price of silver. 17or 1his rea.~on we
have given, of late, nnusual space to the consideration of the sil ver question,
presenting every variety and shade of opinion, in order that our reader, may
draw their own conclusions, after being comprehensively inforniecl.

1892.

1891.

1~9'l.

Yardas. . . . . . . 1,010.644,100
Valor . . . . . . •
,l9.36o,488
Una pérdida ,le ,l427,710.

Tbe :V[exican people are nol feeling the decline in sil ver with anything
like the severity ofthe blow whjch has fallen on im·estments offoreign capital
in railways Itere. The Government has been harcl hit in the matter of iu.
foreign interest, but, with the new mining tax, with what may reasonably be
expected to be derived from the new stamp laxes, and from contemplated
taxes falling solely 011 luxuries, the Government ought to make good its loss,
especially if it can effect a saving of two or three millions of dolla1-s hy judicious eco.nomies, -a s we believe it will. The trcmendous stimulus alreacly gi,·en to the cultivation of fibres, coffec and tohacco by the exchangc- premium
is a national gain. The la test issue of T/,e Stati.sl of Lonrlon ha., a pessimi,tic article on this country, which is hased 011 ,in inaclequate amount of inforn1ation. The fact that l\!exico can send ahroacl yearly more and more
merchandise for which excellent priées are obtained is not taken fully into
consideration. And this will inevitably have a favorable effect 011 importations.

*

The exportation of cotton goods of ali kinds during the tirst se ven month s
of this year, comparcd with tite same period last year shows a loss of nearly
,l2,000,000, out the amount of cotton goods sent to India slightly exceeded
in quantity thc cxpo1tation in tite same period of 1891, although there was a
clecided loss in valuc, as the following table will show:

-K·

. El pueblo ,\'lexicano no está sintiendo la baja de la plata con nada que se
aproxime á la severidad con que el golpe ha caido sobre las im·ersimies de
capitales extranjeros en ferrocarriles aquí. El Gobierno ha sido muy castiga•
do ~n el respecto de sus intereses extranjeros; pero con el nuevo impuesto de
minería, con lo que puede razonablemente esper&lt;\1-SC que se obtenga de los
nuevos impuesto_s del timbre, y de •impuestos que se_meditan y caerán ·únicamente sobre artículos de lujo, el Gobierno debería cubrir su pérdida, especi!lm«nte si puede efectuar un ahorro de dos ó tres millones rle f&gt;esos por
medio de juiciosas economías, como creemos lo hará. El tremendo estímulo
dado ya al culth•o de fibras, café y tabaco por el premio en .el cambio, es tilla
ganan~1a: nacional. El último número del Stntist, de Londres, trae un artículo pes11mst1c9 ~obre este país, que está basado sobre una cantidad inadecuada el~ elatos_. El hecl10 de que ?.léxico pu~de enviar anualmente al extranjero mas mas _mercarler,a.s J?Or la.~ que obtien e excelentes precios, no se toma '
en cons1derac1ón como deb\era: y ·esto tendrá inevitablemente· una influencia
favora)ile sobr,e la.~ importaci~nes.

*

La exportación de géneros de algodón de tocia.~ cfases durante los prime•
ro, siete meses de este año, comparada con la de igual período del año pasa clo, arroja una pérdida de casi ,l2,ooo,ooo, pero la canti"dad de género, de algodón enviados á la India excedió ligeramente en cantidad á la exportación
en el 01ismo período de 1891, aunque hubo una decidida pérdida en valor, como lo mostrará la siguiente tabla:

*

*

1891.

\'ards
Value
\'ards
Value

..

19,634,000
,l217,417
ID July 1891.
3,592,100
¡39,362

.

·*

;.:.

18112.
16,749,700
,l183,430
lu July 1692.
2,7u,OQO
,l28.413

*

The siher- using countries whose purchascs o f llritish couon goods ha,·e
fallen off, other t han those mentioncd, are China, Central America, Ve11crnela and· Peru. The Argentinc, Chile, and Brazil, show a markecl gain, by
rea.,;on of the cessation of civil war in thosc countries and their impro,·ed
financia! condition. But thc main fact, that British cotton export trade ha,
,been seriously ltarmed by the .&lt;lrop in silrer, is provecl by statistics and is
continually affirmed by the newspapers of Lancashire. We h ave presented
this matter clearly as ít is among British textile manufacturers that bimetallism is gaining friends steadily.

*

*

*

·Matthew )!arshall, an American writer whom we have quoted oftcn of
Maubew Marshall, escritor Americano á quien últimamente hemos citado
late, takes a most pessimistic view of sil ver, saying last week: "The more tite
á menudo, toma la vista más pcsimíslica de la plata, habiendo dicho la sesubject is considered and ali the facts connected with it are taken into acmana p~ada: "Mientras más se considera el asunto y más se toman en cuencount the plainer it becomes that tite carcer of silver as a precious metal is
ta los h,ichos con él relacionados, más claro aparece que está llegando á su
approaching it,; ene!. The forces of both naturc all(l o f civilization are tending
fin la ~rrera de la plata como metal precioso. A ese resultado tienden tanto
to this result. Tl1e&lt; world's annual production of silver has increa., ed by o,·er
las fuerzas de la naturaleza como las de la civili7,ación. La producoión de
50 per cent within the last eight years, or from 80,000,000 ounces in 1884 to
plata del mundo ha aumentado en más de un 50 por ciento durante los últi128,000,000 in 1890, and a little more in 1891, and it goes on increasing.
mos ocho años, ósea ele 8o.ooo,ooo ele onzas en 1884, á 128.vOo,oóo en
Every clay the cost of producing it is cl1ea1&gt;ened all(l new supplies of it discov1890, y un poco más en 1891, y continúa creciendo. Cada día se abarata el
costo de producirla y se descubren nuevos depósitos de ella. Por otra par- ered. On the other hand, its place in the arts has been la.rgely fillccl by nickel
and-aluminium and ~hei-r aUoys, ancl its manufacturing conswnption i~, tbercte, su lugar en las artes ha sido suplido en gran manera por el uickel y alufore, reduced. How paper money has supplanted it in the currency is e,·idminio y sus ligas, y por consiguiente se ha reducido su consumo en manufac.
turas. Cómo el papel moneda la ha suplantado para moneda corriente, lo evi. ent from the fact that tons upon tons of coined sil ver clollars lie stored away
ciencia el hecho de que hay toneladas sobre tóneladas de pesos ele plata acu,. ,in ou~ ·rreasury vaults because they are not wanted for use, and are not
a,·ailable, like gold, for the redemption of pa¡&gt;er and for the payment of debts
ñados depositados en las cavas de nuestra Tesorería porque no se necesita su
in foreign countries. Silver is going the way of sailing ships, canal boats,
uso, y no son útiles, como el oro, para la redención del papel y el pago de
las deudas en países extranjeros. La plata se está yendo por el camino de los
ho1¡\e-spun cloth, hancl-made 11ails and other old-fashionecl contrivances .
barcos de vela, lanchas de los canales, telas tejidas en casa, clavos hechos á
Pdssibly,
too, gold will suffer the same fate after a time, for it is by no meaos
mano y otras extramancias anticuadas. Posiblemente también, el oro sufrirá
igual suerte después de algún tiempo, porque no es, en modo algun&amp;, una
a perfect standard of value, and only keeps its prominence because nothing
unidad perfecta de valores, y sólo mantiene su prominencia porque nada se
more ncarly perfect has been found to displace it. But, al present, we shall
ha encontrado más cerca de ser perfecto que lo reemplace. Pero al presente,
ha,•e to stick to golcl in spitc of its imperfection, and certainly we shall not
tendremos que adherimos al oro apesar de su imperfección, y ciertamente no
lo abandonaremos por la plata."
surrender it for silver.''
-!(,

El Financia! News, de Londres, comentando los esfüe.rzos de la Asociación de Moneda Corriente de la hidia para procurar se adopte la¡ base del
oro para aquel país, dice: "La causa inmediata de la reciente baja de la plata debe probablemente bnscan,e en la-agitación po.r la Asooiacióu ,;le- )fo11~d:i.
Corriente de la Indi.a. No reñimos con esta Asociación. Su objeto es digno
de encomio, sus miras soo las mejo.res, y t\o,afect~rá en 1p mi\s mj1¡in¡o,n¡1eslro argumento presente el admitir que sus proposiciones son para el bien de

The Fi11ancial Netos of London, commenting on the endeavors ofthe
lndian,Cu¡rency" Association to bring about the adoption of a gold standard for
that country, says: "The immediate cause of Ll1e recen! fall (in silver) is
pJ·ob,ably to be lookecl for in t)ie agitation ofthe Jndian Currcncy As~ociation.
Wtnlo 11~ quar¡el with this association. Their object is praiseworthy, their
aims are tl1e best, and it will not in the least affect our present argument to

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la India. Sin embargo, parece en el más alto grado probable que su agitación,
h ighest degree probable that their agitation...,....full reports of wbich have just
de la cual acabari de llegar á Inglaterra detalles completos por correo, es
reachecl E ngland by m ail-is responslble for the_Jatést fa]] in silver. lt is
responsable por la última baja en la plata. Es otra ilustración de fuerzas que
another illustration of forces desiring to -do,good, but creating evil. '
cle~ean\lO hacer bien, crean el mal."
Interna! Debt.-The amount of olcl securilies and claims,• recogDeuda Interior.- La suma de :mtiguos valores y créditos, reconised by the Government for sul.,sequent con version into Consolidatecl Dehl
~ocidos por el Gobierno para su conversión subsiguiente en bonos de la Deuda Consolidada, era el 30 de J ulio pasado ele $39.7 11,394,47, de los cuales bonds, was, on J uly 30th last, $39,7 11,394.-47, of which $32,252,320.54 representecl principal ancl $7,459,073 .93 interest:
$32.252,320.54 representaban el ca;:&gt;ital y $7 .459.073.93 el interés.
l'ederal Treasury,-The balance.on hand, in cash and clrafts, in
Tesoro l'ederal.-El balance existente en monetario y libranzas en
the Federal T reasury on Aug. 31st. last was $45,097.26.
el T esoro Federal en 31 de Agosto último era $45,0,n .26••
Subsidy.- Messrs. Matheson and .Co. of London acknowledge the
Subsídio.-Los.Sres. Mathes!m y Compañia, de _Lontfres, acusan recireceip\ of _l9,511 10 s. 7 d., being the :J.mou11L o f the snhsicly collected in
.ho ele _l9,5 u 10 ch. 7 pen. montante del subsidio recaudado en Julio y coJuly appertaining to the Mexican National_R ailroarl.
rresponclient~ al Ferrocarril Nacional Mexicano.
Tbe l'rankfort .Tournal,- \Ve· devote considerable space this
'l'be l'_rankfort .Tournal.-Consagramos considerable espacio esweek t.o a re1,ly to the sttictures of that joup1!\I. The article was ill consita semana á contestar á las criticas de aquel periódico. El articulo fué mal
dered ancl filled with half- truths, or truths twistecl and warped to sui t the
a consejad@ y lleno de medias verdades ó verdades torcidas y tergiversadas
purpose of the writer.
según el antojo del escritor.
1\llexican Dollars.- There co111i nue, to he a he11•:r demand for
!'esos Mexicanos.-Continúa habiendo mayor demanda por peclollars for the Asialic trade.
sos para el comercio con el Al;ia.
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Insurance.-The contract of Ma1,1agcr Halherstadt oí t he Xew York
.4.seguros.-Hahiendo espirado el coJllrato del Geré11t.: H al])erstadt
Life Jnsurance Company having expiret1, Mr. J&gt;litciclo de Castn1\"erde has
de la New York Life lnsurance Comp,m;•, el Sr. Plácido ele Castroverde ha
assmned charge of the Me/&lt;ican Agency of _saicl company.
tomado el cargo de la Agencia :Vlexicana de dicha Gompafüa.
B.ailway Earniogs,- The approx,i,n'lte earpings oí thc !llexican
Ingresos de l'errocarriles.- Los ingresos cld Central Mexica,
Central,
whole system, for the 4tl1. quarter of August \\'ere $i 85,426.48 allCI
no, tocio el sistema, durante la cuarta semana ,le Agosto, fueron aprnximafor the whole month $624,468.76.
damente $ 185,426.48 y por toclv el mes $624,468.76
The gross receipts of the Mexican (Veracru1.) R ailway during lhe 36th.
Los ingresos brutos del ferrocarril Mexicano (Veracruz) durante la seweek of the current year amounted to $5 1, u 6.87 ag.,inst $65,286.02 in the
mana 36 del añc,_corrien te, montaron á $5 1, 116.87 contra $65,286.0 2 e n el
corresponding period of 1891.
~ tresponcliente -período de 1-891.
T be estimatecl gross earnings of the Mexi"can J\aiional for the 41 h. week
Lc,s ingresos brutos calculados del };"tciunal Mexicano ·en la cuarta seof August were $163,645.15 against "$1&lt;&gt;9,418. 75 for_the samc wet:k las! year,
mana, ele Agostó fueron $163,645.15 cuthra $109,418.75 en la misma semaancl for the month of August $426,926.3 8 again~t $346,683.31 na del año pasado, y en el mes de Agosto- $426,926.38 contra $346,683.31.
The net receipts of the Interoceanic for tbe week ending Angust 28th .
1.os ingresc,s netos del terrocarril Interoceánico para la semana que terminó el 28 de :Agosto fue1 011 $33,664.8o.
were $33,664.8o.
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tranjero en México libre de derechos hasta el 30 de Noviembre próximo.
of dnty until N ovember 30th, next. From that date until January 31 st. 1893
Desde esa fecha )lasta el 31 de Enero de 1893 pagará un veinticinco por
it ,yill-pa:y t'iventy-five per cent of the regular dutit:~ciento del impuesto r egular.
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148,574
310
45, 142
65,22:;
- 402
40,505
101
8,316
3,207
11,240
2,265
79,270
8,540
7,944
.2,791
&gt; 58o
6,378
3,167

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                  <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 25, Septiembre 10</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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THE MEXICAN FINANCIER.

y

GACETA

CIENTIFICA,

INDUSTRIAL Y A GR I COL A fONDO DE J-ilSTORIA

MEXICO, Sábado 17 de Septiembre de 1892. 1

VoL. XX

NÚl(. 26

OFICINAS D&amp; D~PACHO YHEDACCION:

OFFIC&amp; A11D EDITORIAL ROOIS:

19 CALLE DE CADENA.

19 CALLE DE CADENA.

Apartado del Correo. 519.

Post Office Box, 519.

AG&amp;KCIAS G&amp;H&amp;RAL&amp;S EH EL &amp;XTIWíIBRO:
7 Bowling Green, NUEVA YoRK.

17 Leadenhall Street,

LoNDRES,

G&amp;H&amp;RAL FOR&amp;IGN OFFIC&amp;S:
7 Bowling Green, NEw Yo&amp;K.

E. C.

17 Leadenhall Street,

LoNDoN,

E. C.

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXIC0.

Noticias de Jalisco informan que es excelente la perspectiva
de las cosechas.

Advices from Jalisco report the_-prospects for the crop::1 as
excellent.

*

*

*

La nueva Compañia de Teléfonos de Monterey está erigiendo postes por toda la ciudad.

*

*

Están haciendo buen negocio varios molinos harineros á orillas del río Magdalena, Sonora. Los terrenos á la."! márgenes de
este río están bien regados y producen buenas cosechas. Un escritor dice recientemente de Sonora que hay abundancia de buenos terrenos baratos, un buen mercado para cuanto se produce
y el trabajo es abundante.

*
La Compru1.ia Mexicana de Terrenos y Colonización de la
Ensenada, Baja California, tiene en sus viveros 72,000 árboles
de diferentes variedades para venta en la próxima estación. Los
labradores se están surtiendo de árboles de fruta de dichos viveros.

*

*

*
Severa! fl.our milis on the Magdalena river, Sonora, are
doing a good business. 'I'he lands along this river are well irrigated and good crops are produced. A recent writer on Sonora says that there is plenty of good land to be had cheap, a good
market for everythií1g produced and that labor is abundant.

*

*

'l'he Mexican Land and Colonization Company's nursery at
Ensenada, Lower California, has 72,000 trees of difl'erent varieties for sale the coming season. Farmers are supplying themselves with fruit trees at this nursery.

*

Está prosperando la fábrica de conservas de Bennett en la
Ensenada. E:1ta e;i una industria que merece muy bien ser estudiada por hombres emprendedores de la costa del Golfo. En
este país hay un buen mercado para las frutas en conserva á
precios razonabls51.

*

*

The new Telephone company at Monterey is putting up
voles throughout the city.

*

*

Bennett's canning factory at Ensenada is prospering. This
is an enterprise which might well be studied by enterprising
roen on the Gulf Coast. There is a good market for canned
fruit at reasonable prices, in this cotmtry.

*

*

*

El cónsul de México en Hamburgo escribe que informes recibidos allí respecto á la cosecha de tabaco en Cuba muestran
que la producción de Yuelta Abajo y Partidos, aunque abundante, es de inferior calidad, estando las hoja.o;¡ propias para capa muy claras en color y con manchas, y la tripa demasiado ru_gosa. Cree favorable la oportunidad para que los cosecheros
mexicanos de tabaco dispongan de grandes cantidades de sus
productos en el mercado de Hambm·go, con tal que la cali&lt;la&lt;l
llegue á la marca que allí se procura.

'I'he 1Iexican consul at Hamburg writes that reports received there in regard to the tobacco crop of Cuba show that the
yield of Vuelta Abajo and Partidos, while abundant, is of inferior quality, the leaves suited for wrappers being very light
in color and covered with s¡,ots, and the fillings unduly crinkled.
He think,;i the opportunity favorable for Mexican tobacco-growers t-0 dispose of large quantities of their product in the Hamburg market, provided its quality comes up to the standard
looked for there.

*

*

*

El Sr. Meliton Ordaz ha obt-enido una concesión para la caza de caimanes en los ríos Tecolutla, Nautla, Papaloapam y Coa~zacoalcos. Debe pagar al Gobierno $5 por cada tonelada. (1,000
kilos) de pieles que obtenga y 70 centavos por tonelada de manteca.

*

Mr. Meliton Ordaz has obta.ined a concession for alligator
hunting in the Tecolutla, Nautla, Papaloapam and Coatzacoalcos
rivers. He is to pay to the Government $5 for every ton (1,000
kilos) of alligator skins obtain&lt;id and 70 cents for every ton of
alligator fat.

�Trua

THE MExrcAN FINANCIER.

AS UNTOS DEL DIA.

t

TOPICS OF THE DAY.
NTRE los tiuchos remedios propuestos para los males resul.
-tantas.de la baje. de la plata., menester es que ha.ya algu'--·-n.tis más absurdos que los demás. Una proposición .es i}Ue
_Mé:xico, los Estadqs Unidos y todos los países productores de
plata tomen posesión de las minas y las beneficien de modo de
limitar la producción anual del metal Í un número .fijo de onzas.
Desgraciadamente esta proposición envuelve una confiscación
al por mayor de propiedad particular, aunque en este país, donde la t.eoría. de que las minas pertenecen á la Nación es la base
de la legislación de mineria, podría ejercer supervisión el Gobierno en el modo en que se prnpone, pero mucho tememos que
semejante intervención sería acompañada de muchas complicaciones difíciles. Y si los Gobiernos toman á su cargo las minas
de plata, ¿no podría alguno de ellos, en caso de verse apurado
por fondos, tener la tentación de aumentar secretamente el rendimiento? Y es mny difícil hallar en parte alguna un Gobierno
que no tenga siempre w·gente necesidad de más dinero. Otra
proposición es la de Mr. W. C. Gulland, de Inglaterra, quien
a.conseja que por un convenio interna~ional se prohiba la compra-venta de plata. Arguye que en ese caso Hel Gobierno sería
el único comprador de plata pasta en cada país, y podría comprarla al precio que quisiera. 11 Pero no parece habérsela ocw·rido al ingenioso Mr. Gulland que quizá no les importaría á los
mineros extraer plata á cualquier precio que á un Gobierno le
convenga ofrecer! Y los partidarios del oro que abogan por la
demonetización de la plata en todo el mundo son tan grandes
tontos. No hay oro bastante para las necesidades monetarias de
todos los países, apénas, según opinión de los mejores jueces,
para Ew·opa sola.

E

Alr

MONG !he many remedies proposed for the evils resulting
from the .decline of silver there must needs be some more
absurd thau the rest. One proposition is that Mexico, the
United States, aud all other silver-producing countries, shall
take possession of sil ver mines and work them in such manner
as to limit the yearly production ofthe metal to a stated number
of ounces. Unfortunately, this proposition involves a. wholesale
confiscation ofprivate property, although in this country, where
the theory that mines belong to the nation is tbe basis of mining
legislation, governmental supervision might be exercised in the
manner proposecl, but we greatly fear that such intcrference
would be attended with many awkward complications. And, if
Governments took over the silver mines, might not any one of
the Govermnents, when pressed for funds, be tempted secretly
to increase the output? And it is difficult to find anywhere a
Government notalways in urgent need of more money. Another
proposition is that of ]\Ir. W. C. Gulland, of England, who
counsels that &lt;le3.ling,i in uncoined silver shall be prohibited by
international agreement. He argues that in this case 11 Government would be the only buyer of raw silver in each country,
and could buy it at any price it liked." But it &lt;loes not seem to
ha.ve occurrecl to the ingenious Mr. Gulland that miners might
not care t-o extract silver at any price it might suit a Government to offer! And the gold 1iartisans who advocate demonetizing sil ver all o\1er the world are quite as big fools. There is not
gold enough for the monetary needs of ali countries, scarcely,
in the opinion of the best judges, for Europe alone.

E

'

A

*
L artículo del Ministro Romero sobre "la Asonada de Garza
y sus Enseñanzas," en la l{ort/¿ American Rel1iew, es nna
protesta oportuna y enérgica conh·a la excesiva lioencia
ele la Prensa Americana, que con la publicación de embustes con
relación á las operaciones del temible Garza en el Sudeste de
Texas y Nordeste de México causó una alarma pUblioa tal, que
el comercio entre ambos países se interrumpió demasiado y disminuyó con pérdida para cada uno ele ellos, mientras que en
Texas se suspendieron las ventas de terrenos públicos y particulares, se ahuyentaron los viajeros y los negocios de ferrocarriles sufrieron gran daño. La mayor parte de la péxdida recayó, como era justo, sobre Americanos, dueños de acciones de
ferrocarriles, sobre el Gobierno de los Estados Unidos que incurrió grandes gastos en operaciones militares en Texas, y sobre una clase emprendedora quo se dedica. á la promoción de
nuevas empresas. El Sr, Romero advierte además, que la publicación de noticias infundadas y locamente sensacionales por
periódicos Americanos; daña su reputación por credibilidad, y
aFroja descr6dito sobre el periodismo. Demuestra que en los
Estados Unidos no existe un remedio legal contra esos abusos
del poder de la Prensa. Durante la asonada de Garza, fué evidente que no estaba la prensa Americana tan afanosa de mantener una actitud imparci:il como de conseguir noticias que hicieran vender periódicos, y por lo tanto los corresponsales fabricaban las noticias que sus periódicos deseaban. La irresponsabilidad es la maldición de la prensa Americana. Un embustero
con una cuartilla de papel y un lápiz puede causará los negocios mercantiles mas daño en un día que lo que puede remediarse en meses enteros. Lo que hace falta en los Estados Unidos es una ley que haga á los que publican informes falsos,
responsables al Gobierno del pais y á individuos particulares ó

r

*

•

INISTER Romero's artic!e on the 11 Garza Raid and its
Lessons/ 1 in the NOrtlt American Reuiew is a timely and

M

forcible protest against the excessive licence ofthe American Press, which by publishing lying stories regarding the
operations of tbe redoubtable Garza in northeastern Mexico
brought about such a pnblic excitement that the trade ofthe two
countries was badly interrupted and largely curtailed to the loss
of each, while in rrexas sales of public and prívate lands were
stopped, tourists ,vare kept a·way 1 and railway business greatly
damaged. The bulk of the loss fell, as was right, on Americans,
on the owners of railway shares, on the United States Government which was pnt to great expense in conducting military
operations iu Texas, and on au enterprising class of people who
devote themse!ves to promoting new undertakings. Mr. Romero points out. furthermore, that the publicntion of unfounded
and wildly sensational reports by American newFipapers injures
their reputation forreliability, and brings journalism into discredit. He shows that there exists in the United Sta.tes no legal __ _
remedy for these abuses of the power of the Press. It was
plain &lt;luring the Garza raid~ that the A1nerican Press was not
so anxious to maintain ai1 impartía! attitucle as it was to secura
news that ,,·ould sell papers, and therefore the correspondents
manufactured the sort of news their journals required. 'l1he curse
of American journalism is irresponsibility. A liar with a sheet
of paper and a lead pencil can do more harm to business interests in a day than can be repaired in months. What is needed
in the United States is a law which sha.11 make the pnblishers of
false information responsible to the Government of the country,

corporaciones que recÍban daño por sus noticias fabricadas. Es
deber de los periódicos publicar las noticias legitimas, pero claramente no tienen más derecho que individuos particulares de
manufacturar falsos informes.
ACE poco dijo un eminente médico Alemá.n con respecto al
cólera: 11 No le tenga.is miedo. Solo deben temerle los que
viven en poblaciones sucias y que no han tratado &lt;le mejorar la condición del pobre, y habiendo &lt;lescuidado hac~r lo
que debían haber hecho, han µreparado el camino para epidemias." El mismo facultativo dice de Hamburgo, donde se ha enseñoreado el cólera:

GREAT German physician recently said, regard.ing the
cholera: "Don't be afraid of it. Those only need be afraid
who live in clirty towns and who have not tried to ameliorate the conclition of the poor, and, having neglected to do
what tbey should have done, have preparad the way for epidemics." The same physician says of Hamburg where the cholera
has taken a firm hold:

1 •Debía hacerse más cuidadosa á la gente en una ciurlad como Ilambur•
go, donde se arrojan al agua toda clase de inmundicias y b::u.uras y no exh,te
alcantarillado. Como 30,000 personas viven en subterritneos y se alimentan
ele pescado. Es inevitable una epidemia, y casi imposihle impedirle que recorra toda Alemania. Solamente en lugares ·i.anos, poblaciones limpias y entre
los bien alimentados, es donde la enfermedad montara á poco. En ese caso podrá haber diez atacados ó tan solo uno, según el número de pohlación, pero
no miles, como en Hamburgo. Si os enfermais, tomad, tan caliente como podais, grog, té camomile 6 no importa c¡ué, cun tal que sea caliente; entonces
si se os eníri:m los miembros, entrad en un baño ,Je agua hirviendo. Si esto
no produce efecto, ponéos en manos de Dios, porque estos son los únicos remedios que se sabe son eficaces. Los médicos nada pueden hacer."

"People ought to be ma.de more careful in a city like Hamburg, where
ali kinrls of refuse and filth are thrown iolo the water, and where sewcrage
docs not exist. Aboul 30,000 persons dwell in cellars and live on físh . An
epidemic is inevitable, and it is almost impossible to prevent it nmning right
through Gcrmany. 1l is only in hea.1thy places, clean towns, and among the
well nourished, that the malady will amounl to little. 1n that case there may
be ten or only onc case, according to the size of the population, but not thousancls, as in Han1burg. Jf you become ill, rlrink, as hot as ever you can, grog,
camomilc tea, no matter what, provided Lhat it is hot; then if your Jimbs grow
cold, plunge into a steaming hot bath. Should these produce no effect then
pul yourself in the hands of God, for these are the only remedies known to
be efficacious. The doctors can do nothing.''

De muy eminente autoridad se dice que el cólera es causado primariamente por una provisión de agua insuficiente é impura, siend0 éstas las condtciones bajo las cuales la enfermedad
se origina siempre en el A~ia. En Madrás y Calcnta hay á menudo gran mortalidad por el cóle1·a entre las clases más pobres,
miéntras que inmediatamente á su alrededor, Europeos é indig~nas que observan precauciones ordinarias en alimentos y beb_1~a._s están enteramente libres del mal. El hervir, dijo un per1od1co competente, mata todo gérmen &lt;le! cólera, y por esto
durante una epidemia, deben hervirse la leche y el a.gua y tenerlas tapadas hasta el momento de beberlas.

It is said on high authority that the cholP,ra is primarily
caused by a defi.cient and impure water supply, these being the
conditions noted in Asia where the disease always originates.
In Madras and Calcutta there is often a large mortality from
cholera among the poorer classes, while, immediately around
them, Europeans and nativas who observe ordinary precautions
in food and drinks are wholly free from the disease. Boiling,
says a competent journal, kills all cholera germs, and hence
cluring an epidemic milk and water should be boiled aud kept
covered until drunk.

H
•

t

and to private parties, O!' corporations, wbo are inj~ed by the
fabrica.tion of news. Genuine news it is the duty of journals to
publish, but they clearly have no right to manufacture false
reports, any more than have prívate individuals.

*

*

•

607

M&amp;x.1CA.'&lt; FINANCIE&amp;.

*

*

*

ON este ntimero &lt;le nuestro periódico completamos su Vig~simo volúmen y décimo año de no interrumpida publicación.
Acojidos desde un principio con cordialidad por nuestros
colegas de la Prensa de esta Ciudad y de toda la República, las
relaciones del periódico con los del pais todo han sido casi invariablemente amistosas. Aprovechamos esta oportnuidad para
expresar nuestras más sinceras gracias a los periodistas de la·
República por su ayuda y cortesía. Hemos tenido controversias
sobre muchos tópicos con no pocos de los principales periódicos
del país, pero ellos serán testigos de que jamlis hemos deseen•
dido á personaJidades injustas ó insultantes, pues ha sido si~mpre nuestro próposito mantener el mayor de-:.-oro en la discusión
de tod.:\,S las cuestiones públicas. La Prensa Mexicana avanwndo siempre, emprendedora en la introducción de mejoras modernas en el peri()dismo, actuada por una confiauza patriótica y
-- bien fundada en el porvenir del país, es un crédito a la tien-a
donde primero se practicó en el Nuevo Mundo el Arte ele la imprenta. EL F1~A.NCIE&amp;o M.Enc.i.~o ha trabajado por el adelanto de
México, por lo que cree que son los verdaderos intereses de su
pueblo; ha defendido el crédito del país contra los injustos y á.
menudo_ maligoos ataques de enemigos extranjeros, y continuará. presentando una crónica imparcial del progreso de la Nación.
Se encuentran suscritores nuestros en cada Estado de la República, y comprenden hombres de riquezas, empresa é inteligencia, sin distinción de política. En el extranjero circula el periódico desde Yokohama fl, Berlin, de Nueva York á Buenos Aires,

C

A

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ITH this is::iue our journal completes its 'l'wentieth volume

W

ancl Tenili year of.uninterrupted publication. Greeted
at the outset with cordiality by our colleagues of the
Press in the capital and throughout the Republic, the relations
of the paper with the journals of the country have been almost
invariably friencUy. We take this occasion most gratefully to
thank !he journalists of !he Republic for their aid and courtesy. ·
Controversias on many topics ~e have conducted with not a
few of the chief journals of the coLmtry, but they will bear
witness that we have never descended to unfair or jusulting
personalities, it having been our aim to maintain a high standarel in the conduct of al1 discussions of public questions. The
~lexican Press, coustantly advancing, enterprising in the introduct-ion of modern improvements in joarnalism, actuated by ·
a patriotic and well-founded confidence in the future of the
country, is a credit to the ]and where the Art of Printing was
first practican in the N ew World. The MExloAN FJN.L,cIER has.
worked for the advancement of Mexico, for what it believes to
be the true int-erests of its poople; it has defeuded the credit oí
the country from unfair and often malignant assaults by foreign
enemies, and it will continue to present an impartial chronicle
of the progrese of the country. Our subscribers are to be found
in every State of the Republic, and comprise men of wealth,
enterprise, andintelligence, withoutdistintionofpolitics. Abroad,
the paper circu1ates from Yokohama to Berlín, from New York
to Buenos Aires, and is to be found in the offices of all the

�608

THE

MExlcAN FmANCIER,

y se le puede enoontrar en las oficinas de los principales ban-

'J.'B:E

queros del mundo. Habiendo visto salir á México del triste panta.no de la. bancarrota y llegar al terreno firme del crédito, á la
vez que la riqueza nacional ha aumentado vastamente, el F1ti.l.NOIERO no descon.fia del porvenir. El progreso del país ha. sido
11ólido: lo que se ha. logrado uo se perderá.

chief bankers of the world. Having seen Mexico emerge from
the dismal swamp of bankruptcy and reach the solid ground of
credit, while at the same time the national wealth has vastly
increased, the FINANCIE&amp; has no distrust of the futura. The
progress made by the country is snbstantial¡ what has been
achieved will not be lost.

MINERIA.

MININO.

La Nueva Ley.- La Secretaria de Fomento ha expedido
una circular, decidiendo que los trámites que han de observarse
en la incorporación de ampliaciones de pertenencias, son los
miBmos que se han prescrito en la Ley de Minería. para. obtener
posesión de una concesión original. El perito nombrado deberá
levantar un plano de la nueva ampliación que se solicite, mostrando su posición con respecto á la concesión existente, y debe obtenerse un titulo que cubra 1a nueva adquisición.
En casos de rectificación de concesiones mineras, cuando
simplemente se desea corregir las medidas del terreno y hacerlas convenir con los términos del titulo, la forma de procedimientos, aunque en otros resp~ctos semejante á la que se requiere sea. observada. al obtener posesión de una concesión original, no presoribe se expida un nuevo titulo ni otro documento
que una copia de la.~ diligencias en el caso, certificada por el
Agente Minero. Pero si hubiere error en el titulo y se desee
rectificarlo, debe repetirse la forma completa de procedimientos necesarios para obtener posesión de una concesión minera y
obtenerse un nuevo titulo.
Cuando un dueflo de mina desea reducir su pertenencia,
deberá acudir al Agente Minero local, quien después de nombrar un perito que levante un plano de la concesión abreviada., y ordenar que sea designada con mojoneras, inscribirá la
reduoaión tanto en el titulo como en el Registro de Solicitudes
de Concesiones y entregará al solicitante una copia. certificada
de los documentos relacionados con el caso. El solicitante debe
a.demás notificar á la oficina local de Renta del 'rimbre de la reducción de la concesión,
Otra circular de la Secretaria autoriza á. los Agentes Mineros á. cobrar un peso por el cotejo y autorización de copias de
planos de concesiones mineras.
D1Videndo.-La mina Gnadah1pe Fresnillo, de Pachuca,
ha deelarado un dividendo á razón de $1,000 por barra, pagadero en las oficinas de la Compañía en esta ciudad (Empedradillo, núm. 9) desde el 29 del corriente en adelante.
Baja Callfornla.- Se informa que las minas de la Isla de
Cedros están en bonanza. Se han suspendido los trabajos en la
mina. Princesa, de Alamo.
Acerca de la mina de hierro de 'J'epustete, de San Isidro, 50
millas al Sur de Ensenada, dice el Lower Californian que si bien
es muy abundante el mineral de baja. ley, los mineros de los Estados Unidos que tienen pensado dedicarse á. la minería de hierro en la Península quieren encontrar mineral rico.
Un Nuevo Mineral.-En Colombia se han descubierto
inmensos depósitos de un nuevo mineral que se parece bastante
al asbestos. Se dice que tiene el color del ámbar, y es perfec•
t-a.mente trasparente é incombustible. Los experimentos hechos
en Bogotá indican que será de mucho valor para la fabricación
de papel para billetes de banco, para tejas á prueba de agua y
de fuego para los tejados y para vestidos para los bomberos.
A?emás de tener estas diversas aplicaciones se dice que de este
IIWleral se extrae un barniz blanco.

The New Law.-The Department ofEncouragement has
issued a circular, ruling that the form of procednre t-0 be observad in the incorporation of additional allotments is the same as
that laid clown in the Mining Law for obtaining possession of
an original grant. The expert appointed must clraw up a plan
of the new allotments solicitad, showing their position with
respect to the existing grant, and a title-deed covering the new
acquisition must be obtained.
In cases of rectification of mining grants, when it is merely
desired to correct measurements of the ground and to bring
them into agreement with the terms of the title-deed, the form
of procedure, though similar in other respects to that required
to be observad in obtaining possession of an original grant,
&lt;loes not call for the issuance of a new title-deed or of any
docnment other than a record of the proceedings in the case
certified to by the local l\fining Agent. But if there be an error
in the title-deed, which it is desired to rectify, the whole forro
of procedure necessary for obtaining possession of a mining
grant must be repeated and a new &lt;leed obtained.
When a mine-owner desires to reduce his holding he must
apply to the local Mining Agent, who, after appointing an expert to draw up a plan of the curtailed concession, and ordering
it to be designated by monuments, shall record the reduction
both in the title-deed and in the Register ofMining Applications
and shall furnish the applicant with a certiiied copy of the
clocuments connected with the case. The applicant must furthermore notify the local stamp Tax Office of the reduction of his
concession.
Another circular of the Department authorises Mining
Agents to charge one dollar for the verification and certification
of copies of the drawings or plans of mining concessions.
Dlvidend.-The Guadalupe Fresnillo mine of Pachuca.
has declarad a dividend at the rate of $1,000 per barra, payable
at the offices of the company in this city (Empedradillo No. 9)
on and after the 29th inst.
Lower Callfornla.-It is reportad that the mines on Cedros Island are in bonanza. W ork in the Princesa mine, Alamo,
has been suspended.
The Lower California11 says, regarding tbe Tepustete iron
mine at San Isidro, 50 miles south of Ensenada, that while there
is an abundance of low-grade ore, prospectors from the United
t:ltates who contempla.te iron mining on the Península are look- -.
ing for bigh-grade ore.
A New Mineral.-A new mineral, with properties not
unlike those of asbestos, has been discovered in immense deposits in Colombia. It is said to be of the color of amber, perfectly tramiparent, and incombustible. Experiments made at Bogota
indicate that it will be of great value for the manufacture of
bank note papar, for fire-proof and water-proof roofing tilas
a~d for suits for firemen. Besides these va.ried uses, it is also
said that a white va.rnish can be extractad from it.

MEx.JCAN FmANCIER.

EL MENSAGE DEL PRESIDENTE
AL CONGRESO.

THE PRESIDENT'S MESSAGE TO CONGRESS.

L Mensage leído por el General Díaz al Congreso, que se reunió anoche: es un documento importante repleto con evidencia del continuado progreso del país, y que en la parb que
dediea á las finanzas nacionales, muestra que
muchas reformas largo tiempo há necesarias, están bajo consideración ó prontas ya á ser erijidas en ley. En nuestra sección financiera se hallarán, verbatim, las palabras del Presidente tocante á la posición financiera del Gobierno; servirán para probar á nuestros lectores en el extranjero, que la Administración está abordando
de una manera franca y con enérgico espíritu,
todas las eventualidades originadas por la baja
en la plata y carencia de cosechas el año pasado.
Se nos figura que las nuevas leyes propuestas
obtendrán la aprobación de todas las personas
inteligentes; no van dirijidas contra las necesidades sino contra los lujos de la vida, y la contribución propuesta sobre herencias es una que en
Europa produce una pingüe renta, produciendo
al Gobierno Inglés cosa de L4.000,000 al año. Calculamos que con la nueva Ley del Timbre, el
Impuesto· minero, los propuestos impuestos sobre
el tabaco y licores alcóholicos y la contribución
sobre herencias y legados, debería el Gobierno
conseguir de $4.000,000 á $5.000,000 anuales,
suma que cubrirá muchas deficiencias en otros
ramos de r~ntas.
Encomiamos especialmente el tono franco del
Presidente, que toma al pueblo en su intimidad,
en su clara exposición del estado de las finanzas
nacionales, Los tenedores extranjeros de Bonos
Mexicanos aprobarán de todo corazón esa manera cándida de tratar un asunto de interés vital
para ellos.
El lenguaje del documento Presidencial es
enteramente en estilo de negocios; trata un vasto número de tópicos y merece profunda consideración. Esta semana presentamos sus puntos
principales, y la próxima dedicaremos algún espsl,Cio á otras materias que en este número omitimos.

Diaz' Message to Congress which
GENERAL
assembled yesterday an important docu-

is
ment replete with evidences of the continued
progress of the country, and showing, in the portion devoted to the national finances, that many
long-needed reforms are under consideration or
ready to be embodied in law. The words of the
President regarcling the financia! position ofthe
Government will be found, -unabridged, in om·
Financia! Section; they will serve to show our
foreign readers that the Administration is mo~ting all emergencias arising from the fall jn silver
and the loss of crops last year, in a bnsinesslike
and energotic spirit. Th9 proposecl new taxes
strikeusasones which willreceive the approvalof
intelligent people; they are not directed against
the necessities but the luxuries of lifo, and the
proposed tax on inheritances and bequests is one
which in Europe yields a large revenue, and
which produces the British Government about
L4.000,000 yearly. We estímate that, with the
new Stamp Tax, the Mining Tax, the proposed
imposts on Tobacco and A 1coholic Liquors, and
the tax on Inheritances and B '3quests, the Government should secm·e from $4.000,000 to .....
$ó.000,000annually,asum which willmake good
many deficiencies in other sources of revenue.
We especially commend the frank tono of
the President, who takes the country into his
confidence, in his clear exposition of the condition of the national finances. Foreign holders of
Mexican Bonds will heartily approve this candid
mannerof dealing with amatter ofso vital interest to themselves.
The tone of the Message is thoroughly businesslike; itdeals with a vast number of topics, and
merits careful consideration. W e present, this
week, its leading facts and will next week give
space to other matters omitted in this issue.

EL FUTURO DEL CREDITO DE MEXICO.

THE FUTURE OF MEXICAN CREDIT.

E

-

609

E

L corresponsal en Berlín del Economist de
HE Berlin correspondent of the London Ec(?.
Londres, escribiendo con fecha del 23 de
nom-ist, writing under the date of August
Agosto, dice: "Los Empréstitos Mexicanos han 23, says: "Mexican Loans have been quiet and
estado encalmados y algo débiles últimamente, somewhat weak of late, which is chiefly due to
lo que principalmente es debido á la declina- the decline in the silver market. It may also be

T

�610

'rHE MEx:lCAN fuANCIER.

THE llixlcAN Frni..-;rcIER.

ción en el mercado de la plata. Puede tambien
ser que los negocios financieros Mexicanos, aunque pueden ser seguros al presente, son afectados á, veces por lo incierto del porvenir. Por
ejemplo, á veces se pregunta ¿cuál será probablemente la situación bajo un Gobierno futuro?"
Creemos que la baja en Bonos Mexicanos
se debe enteramente á una idea que en el exterior tienen de que la depreciación en el metal blanco hace difícil para el Gobierno pagar
sus intereses; pero· los tenedores Europeos de
esos Bonos deberían tener presente qne el Gobierno está aquí tomando medidas para asegurar un aumento tal en las rentas, que hará fücil
cubrir sus intereses en el extranjero, por medios
mejorado~ de impuestos y por la introducción gradual de economías que en nada retardarán el
progreso del país. La prontitud con que ha obrado el Gobie1no es una evidencia de sus honradas
intenciones hacia los acreedores de la Nación.
No creemos que "lo incierto del porvenir"
sea consideración de gran monta al calcular el
valor de los Bonos Mexicanos. No hay Nación
sobre la tierra por rica y poderosa que sea, que
tenga la seguridad de que continuarán su riqueza
y poderío. Los críticos de México en el extranjero no deben olvidar que durante dieciseis años
México ha gozado perfecta paz interior; sus relaciones exteriores han sido dirijidas con prudencia
y no ha tenido choque de armas con sus vecinos;
l¡, historia de los últimos dieciseis años es una de
casi no interrumpido progreso. Las revoluciones
han venido á ser impopulares aquí; el pueblo desea
profundamente la paz. Ha surjido aquí un cuerpo numeroso de hombres emprendedores y activos, cuyas fortunas están invertidas en empresas
nuevas de agricultUI·a, minería y manufacturas.
En el lado de ]a paz hay miles de los más enérgicos ciudadanos de México, sin distincion de partidos.
·
Merece confianza una Nación que ha evitado
una moneda coniente forzosa en papel, que no ha
estimulado en sus leyes ó politica pública las ideas
comunísticas, y que con mano firme proteje las
propiedades particulares. Los Europeos que están
sobre un volean político, que ven en torno suyo la
propaganda activa del socialismo y aun de la
anarquía, cuya propiedad ynegociosestán á merced de monarcas ambiciosos que en cualquiermo-

that 11exican financia! affairs, though they may
be safe at present, are at times affected by the
uncertainty of the future. The question as to
what is likely to be the position under a future
Government, for instance, is sometimes asked."
The decline in :llexican Bunds is, we believe,
wholly due to the belief held abroad that the
depreciation of the white metal renden¡ it difficult
for the Government to meet its interest; but it
should be borne in mind by European holders of
these Bonds that the Gove1nrnent here is taking
measures to sccure, by improved methods of taxation and by the gradual introduction of economies which will not rntard the progress of the
country, such an increase of revenueas will make
it easy to meet its interest charges abroad. The
promptness with which the Government has
acted is an evidence of its honorable intentions
towards the creditors ofthe Nation.
"The uneertainty of the future" we do not
believe to be an important consideration in estimating the value of :Mexican Bonds. There is no
nation on earth, however rich and powerful, that
has any assrn·ance of a continuance of its wealth
and power. Foreign critics of Mexico should not
forget that for sixteen years Mexico has enjoyed
perfect internal peace; her foreign affairs have
been pruclently managed and there has been no
armed collision with its neighbors; the record of
the pnst sixteen years is one of almost uninterrupted progress. Revolutions have become unpopular here; the people profoundly desire peace.
There has come into existence here a large body
of enterprising, active men wbose fortunes are
invested in new undertakings, agricultura!, mining, and manufacturing. On the side of peace
and order are ranged thousands of the most energetic citizens of :Mexico without distinction of
party.
Confidence is merited by a Nation which hasavoided a forced paper currency, which has given_ no encouragement in its laws or public policy
to communistic ideas, and which protects prívate
property with a firm hand. Europeans who are
sitting on a political Yolcano, who see all around
them the active propa.gators of socialism, and
even of anarchy, whose property and business
a:re at the merey of am.bitious · monarchs who

611

mento pueden precipitar una guerra gigantesca,
son los últimos habitantes de este planeta que deben dudar del futuro de México.

may at any time precipitate a gigantic war, are
about the last inhabitants of this planet to doubt
the future of Mex.ico.

LA FIESTA NACIONAL.

THE NATIONAL HOLIDAYS.

EL

país ha celebrado con patriótico entusiasmo
esta semana, el aniversario de su independencia, y también se ha tributado el honor debido á la conmemoración del natalicio del Presidente de la República, cuya sagacidad como
hombre de Estado ha contribuido tanto á la
creación del México :OJoderno que vemos por
doquiera en derredor nuestro. Hace muy bien
México en celebrar sus días grandes; su pueblo
habita una de las regiones más favorecidas de
la tierra, sus riquezas son inagotables, y ha
producido hombres de Estado capaces y dignos
de guiar su marcha hácia adelante. En _un período de comparativamente muy pocos años se
ha creado un gran sistema de caminos de acero, suministrando así al país lo que la natmaleza, con toda su generosidad y prodigalidad de
dádivas no le había dado, que es medios pe1fectos de comunicación interna. Durante el último
año y medio ha experimeutado el país una interrupción transitoria en su rápido progreso, debido á la falta de la cosecha del maíz y la baja
en la plata. Pero por otra parte, ha habido U11a
gran expansionen la agriculturadistintivamente
tropical, que es el signo más halagadúr de estos tiempos. La baja en la plata ha demorado
temporalmente las importaciones; pero la exportación está creciendo y mientras mayor sea
esta, más gran~e es el poder del país para comprar. Creemos finalmente que se han exagerado
de u~ modo inmenso los males ocasionados por
la baJa en la plata. Las Compañías de Ferrocarriles, sentimos decirlo, han sido las más peiju~cadas, porque tienen que convertir sus ganancias en plata en oro para cubrir su cuenta de in- _~~es; por la misma causa ha experimentado el
Gobierno un contratiempo provisional, pero las
masas del pueblo no han sufrido de una manera
grave la baja en la plata. México cc,mo entidad
enriquece día á día; adelanta notablemente su
agricultura tropical; las siembras de cereales tomadas en conjunto, prometen bien este año. Si
nos detuviéramos á hacer un balance nacional
como el que hacen los comerciantes, hallaríamos
q':e el país está mucho más rico que hace diez
anos; creemos que en este períodc ha más que

T

HE country has this week celebrated with
patriotic enthusiasm the anniversary of its
Independence, and proper honor has been given
also to the commemoration of the birthday of the
PresidentoftheRepublic whase sagacious statesmanship has contributed so largely to the creation of the Modern Mexico we see all around
us. And Mexico does well to make much of her
great days; her people inhabit one of the most
favored regions of the earth, her riches are
inexbaustible, and she has produced statesmen
fit to guide her on her onward march. Within a
comparatively few years a great system of steel
roads has been brought into existence, thus
furnishing the country with that which Nature,
with all her lavishness and prodigalityof endowment failed to provide-a perfect means of inter•
nal transportation. Within the last year anda
half the country has experienced a transient
interruption to its rapid progress, due to the failure of the maize crop and to the decline in silver.
But, on the other hand there has been a great
expansion of distinctively tropical agriculture,
the most cheering sign of the times here. Temporarily the import trade has been checked by the
fall in sil ver, but the export trade is growing and
the bigger the exports the greater the purchasing
power of the country. W e firmly believe that the
evils occasioned bythe sudden drop insilver have
been immensely exaggerated. The Railway Companies, we are sorry to say, have been harmed
most of ali, because they must convert their silver
eainings into gold to meet their interest account;
the Government has experienced a tempoTary
reverse from the same cause, but tbe masses of
the people have not felt the decline in silver
seriously. Mexico, as a whole, is growing richer
daily; her tropical agriculture is making noteworthy advanees. This year's cereal crops promise
well, on the whole. If we should stop to take a
national balance as the merchants do we should
find that the country is far richer tban it was ten
years ago. We believe that the value of all the

�THE MllicAN FmANcru.

doblado la propiedad del país. Cierto que se reservan á precios altamente subidos haciendas y
terrenos, y con pocas excepciones han mejorado
mucho en precio las fincas urbanas. Hay ahora
cientos de minas en beneficio que hace diez años
no estaban abiertas. Ct'eemosen el futtu·oespléndido de este gran pafs, y creyendo ai:.í, nos regocija~os al ver al pueblo celebrar los aniversarios
sttcesivos que apelan á todos los instintos de un
noble patriotismo.

~t

CABALLO DE TROTE "QUARTERMASTER,"

'rHF.

property of the country has more than doubled in
Wn years . . Certainly haciendas and land~ are
held at gteatly advanced price!, and city propet·~
ty, with few exceptions, has largely improved in
value. There are hundreds of mines in opetation
today that were unopened ten years ago. '\\re 1:ie~
lieve in the splendid future of this great country,
and, so believing, wo rejoice to see the people
celebrate the recuITing anniversai-ies which ap•
peal to all the instincts of a healthJ· patrioti8m.

Ningún otro caballo padre, á los ocho años de edad, ha tenido seis potros á. su crédito en la clase de 2:30, y t.odos, también
de yeguas no de raza sta11dard. Esto es ciertamente admirable
y pueden esperarse grandes C08as de l!n caballo joven que proml.'te tanto. Quartermaster ei:itá acompaña.do de nn buen linaje
y un record veloz. Nació en 1883 y fué criado por el Dr. A. ~.
Talbert, de Lexington, Kentucky. Su padre fué Alcyone, 732,
record 2:27, y padre ele Alcryon, 2:15 1/ 4 , lona, 2:17l¡l!, McKinney. 2:12 1/l!, el caballo más veloz de i;obre pa!IO, y veintidos
otros en 2:30 ó menos, uno de los cuales es también de sobrepaso. La madre de Quartermaster es Qui Yive, hija de Senti•
nel 280, record 2:2U¼ y la madre de ella Mi!ltiie, hija de Brignoli 77. recorrl 2:2fl3 1•• Alcyone era hermano de padre :r madre de Alcántara, 2:23, y su padre fué el gran Jorge \Vilkes
619. record 2:2:l, hijo de Hambletonian 10. La madre de
Alcyone fué Alma Mater, hija de )Iambrino Patchen 58. :\lii:isie es madre ele do~ en la lista de 2:30 y Alma. Mater de cinco.
Un estudio cuidadoso de 88ta genealogía mostraría cuán finamente es c1·iado este caballo, y que hereda la velocidacl de ambos lados.
Quartermaster es un garai1ón retinto, de quince manos y
UD&amp; pulgada de alto, J pesa l,OID libras cuando está en buena
condición. A la vez que es un caballo pequeño en pulgadas
tiene mucho hueso y sustancia. y en ningún modo es ba.'!to, co~
mo su peso podría . hacer pensar. Cuando tenia tres años fué
vendido á. Hundle y \Vhite, de Danbury, Connecticut, sus actuales dueños. A los cuatro años su magnate lo ejercitó un poco y trotó su primera carrera, que ganó. y tomó una marca de

2:lH. El año 11iguiente fuá á Kentuc.ky, donde ganó el tercer dinero en una carrera en que se trotó en 2:231 2 y 2:2!1ft. Se
arregló una carrera para él en la que redujo su ,·ecord á 2:24•, 2 •
N"o voh•ieron á magnatearlo hasta que tuvo liit&gt;te años, cuando
trotó millas en 2:17, medias millas en 1:011,_
'., v cuartos en treinta y uno segundos. En aquel ano solo tuvo parte en dos carreras, rebajando st1 registro á. 2:211/ 4 •

-

year he went to Kentucky, where he won third money in a race
trotted in 2:23½ and 2:241/ 2 • A match race was made for him,
which he won aml re&lt;lncetl his recortl to 2:2,11/1,,.
He was not
•
trained again until in his seven-yc&gt;ar-ol&lt;l fono, when he showed
miles in 2:17, hah-es in 1:041/ 2 • anil quarters in thirty-one seconds. He was started in but two races that year, and re&lt;luced
his record to 2.211,\.

THE TROTTING HORS:E! QUAR'l1ERMASTER.

kOWI)( I'. POWELL,

:€1 valor de un caballo padre de trote depende de la aptitud
de su progenie para trotar, su propia. hoja de hechos en esa linea, y su genealogía. En caballos jóvenes cuyos hijos aim 110
tienen ba.&lt;:1tante edad para ensei1arles, el archi,·o de su velocidad al trote y su rua determinan lo que valen. Hasta ahora el
no tener lacra, su color, taruai10 y disposición han recibido esoaaa consideración, y se sacrificaba. todo á. la velocidad. Hoy
los criad?res han despertado ya hacia el hecho de que los caballeros particulares usan mucho caballos trotadoro8 en sus tiros,
y se ha.ce necesario buen color, tamaño y otras cualidades. Un
caballo que engendre un tipo uniforme de potros ligeros en toda cl&amp;lre de yeguas es especialmente valioso col;Jlo caballo padre.
"Quarterma.&lt;:1ter," con un 1·erord de 2:21¼ por milla, es un representante notable de e:;ta clase. Mucho ha llamado la atención
este caballo en el último a110, por la razón de que seis de sus po·
tros entraron la lista de 2:30 en una estación, siendo esa la primera en que alguno de su progenie entró en lista, y además,
porque le ganó á "Mambrino King" en certámen por el premio
de clase en el American Horse Show, en N"ueva York, en Noviembre último.

lli:XICAX FINANCIEJt.

EOWJ'l( C, POW&amp;LL.

The value of a trotting aire depends on the ability of bis
get to trot, his
record in this line, and his pedigree. With
young horses whose colts are not yet old enough to train, their
trotting record and breeding determine their worth. Heretofore,
soundness, color, size and disposition ha.ve received but little
attention, and everything was sacrificad to speed. To-da.y
breeders are awake to the fact that trotters are used very largely as gentlemen's road hor8es, a.nd good color, size and other
qualities are necessary. A horse that will get a unifonn type of
fast colts from ali kinds of mares is especially nluable as a sire.
A prominent representativa of this class is Quartermaster, record 2:21 1/ ,. Much a.ttention has been drawn to this hon;ie within
a year, for the reason that six of bis colts entered the 2:30 list
in one season, that being the first sea:;on that any of his get
went in, and, furthermore, because he beat Mambrino K.ing for
the herd prize a.t the American Hol'se 8how, at New York, last
1
November.

º"'º

No other 11ire, at eight years olc.l, ever had six in the 2:30
list to his credit, and they, too, out of all non-standard bred
mares. This is certainly a. wonderful showing, and great thinga
may be expected of this promising young horse. Quartennaster
has a fast record and good breeding behind him. He was foaled
in 1883, and was bred by Dr. A. 8. 'l'albert, of Lexington, Ky.
His sire was Alcyone 732, record 2:27, and the sire of Alcryon,
2:151/ ~, lona, 2:17 1 •2 , McKinne,r, 2:121 '2 , the fastest four-yearold pacer, and twenty-two others in 2:30 or better, another of
which is a. pacer. The dam of Quartennaster is Qui Yive by
Sentinel 280, record t:29ª'~, and her dam wa.s Missie by Brignoli 77, record 2:293/ 1 • Alcyone was a full brother to Alcantara,
2:23, ~nd was sired by the mighty George \Vilkes ó19, record
2:22, whose sire w&amp;.11 Ha.mbletonian 10. The da.m of Alcyone
was Alma Mater, by Mambrino Patchen 58. Misl:lie is the dam
of two in the 2:30 li.st, and Alma Mater of five. A careful 8h1d.L_
of this pedigree will show wha.t a grandly-bred horse he is, and
that he inherits speed from both ~icles.
Quartermaster is a. brown stallion, fifteeu hands and one
inch high, and weigh.s 1,040 pounds when in good condition.
While he is a s_mall horse in inches, he has a great deal of bone
and substance, and is by no means coarae, as bis weight might
lead one to think. \\·ben three years old he was sold to Rundle
&amp;. White, of Danbury, Conn., his present owners. When four
yearv old he waa shaped up a little by bis groom and stárted in
his finlt race, which he won, and took a mark of2:31. The next.

1

Los potrns de Quartermaster qne han entrn,lo en la lista son
Jos de dos ai1os, dos de tres y clos &lt;le cuatro. :-:n hija, Bl11e
Be~ ganó el prrmio &lt;le Criadores &lt;le Xu~rn luglaterra para
- crias de 18~7. habiendo una mai-ca de 2::J,il '4 y i;u record ahora
es 2:23 1/ 4• 8tanley, á los quince' mese:-, trotó me&lt;lia milla &lt;'n
1
1:28 / 2 , ganando el premio d é' lo.~ Criadores de Xue,·a Iuglaterra para. crias de 1&amp;&gt;!1, y su record ahora es 2::!!.Jl, 2 • Los otros
en la lista son Xyanza, 2:30, Qnarterstrech, :!:28•/ 2 • LenUClx,
2:2U½, y Le:;s&lt;&gt;e, 2::Wª/ 4 • Sus crias tienen todas buen andar,
buen tamai1o y forma, y son negras, zainas ó retintas en color.
(Nuestro grabado pr08enta un excelente retrato de este caballo.)

-Amerira,1 Agrirullurist.

Twn two-year-old:-1. two thrce-.,·ear-olcls, and two four-yearolds are the colts of cinarfermaster which have entered the list.
His &lt;laughtPr, Blue IlPlls. \\·011 tho Xew Englanrl Breeders'
stake for foals of 1~7. an•I 111nile n mark of ~:351/ 4, and her
reconl at present i,- 2::2:3•,\. Htanloy. at fifteen months old,
rnade a haU' mile in 1:281/'!., wiuning the Xew England Breeders' stake for foals of l8j!I, and his mark is now 2::201/ 2. The
nthers in the list are Nyanza, 2:30, Quarterstretch, 2:281/ 2, Lennox, 2:2íJ 1h, and Lessee, 2:2:Jª, •· Hi,- colts are ali well gaited, of
gooJ size nn&lt;l shape, and black, hay, aml brown in color. (An
excellent portrait of this famons horse Í!i presented in our en•

graving.)-Americcm Agriculturi~t.

�Tm:

614

MF.XTCAX Fr.l'AXCIBR,

NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.
En Ayotla, ilistriro 1!P Clrnko. sP ha 'e,;tableciclo 1111 11i'&lt;tema
,li' alnmbrntlo públiro.

GJ.1

NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.

La.&lt;; olims tltil Jegagiie del Ynlle arnnzan ron n~g11lari1lacl.
Eu el t1inel, la ~alt&gt;da rle explomción mi,IP mi1s de G,000 metro-i;
&lt;le ellos, ii.:?50 han :;i,lo ri'vest ido&gt;&lt;, que&lt;lanuo yn non h seccit'111 &lt;lefiuiti va. La Px&lt;·a,·ación en el gran canal nlr~'\nza la. cifra. de l-lPis
millone:¡ de mPtros &lt;'úbicos, ,·1 ,-ea poco má;, ,le In mitad clPI voh'1111p11 total ,¡,.. excnvaci,)11.

At Ayotla, Chalen tlistrict. a sy:;tem of pnlilic lighting ha,hi&gt;Pn estab)ishe,1.

*
Ln Legislatnrn 1le ,falisro ha clf'clara1lo {1 touas las plant~i·ionPs 1J¡, rnf~ exPnta!il ,!fl toda contrilmci1\n d11 Est:ulo y mumripnles por 1'1 r.:rmino di&gt; 1lin ni10,;.

*

*

The Leaislature of ,Talisro hns der1Pi&gt;d nn exemption frorn
nll Rtnte an:1 municipal taxp,i on roffeP plantations for the tPrm

( fi·M11

The following ite1m1 are gnthered from the PrP.&lt;;i,lPnt°:; :'11Ps-

tP al Congre:¡o:
, .
HíguesP fomentnndo el c11ltivo ele plantas '.rnevas. . !-,em,llas
,le Ja morl'ra, importada.-. de Francia. y sem1lln!i 1lel arbol &lt;l~I
corcho hnn siclo distribni1la;i entre 10&gt;1 más empren,le1lorPR agr,-

sage to Congress delivere&lt;l ln.'lt night:
.
.
.
EnconragemPnt continnPs to l,p gi,·Pn to the r11lt1rnt111n ni
new vlants. ReP&lt;I:'! of the mnlberry treP, importPd from France,
mvl cork-trep nrorns hnYe been di&gt;&lt;trilmtPtl among the morn
enterprising agriculturiRts, all!l unflngging pffo1:ti-1 ha,•fl br1~
11'1
mnue to introduce the cnltivation of the gmpfl•YmP nnd ?t _
fr;tit · trees. Dnring the ln.'lt few month~ more than a m1lhm1
plants ha\"e bePn ortlPrPcl from nbroa,I.

rior m{1,. de un millon ,Jp plantas.

*

*

*

:..;p ha coml'n7.ado :t poblar laii aguas 1le rioR -:,.· lago~ con
nneva.'I rnrie,ladl'!il de peceR de l,)!il alPvinos del Viv1&gt;ro Kac1onal,
ron la ,lj:,¡h•ibnci1\n rle 100,000 ali&gt;vinos de trucha!ó! -:,.· !&lt;.'\lm&lt;'in.

*

tr

ronor.ido en )f,:xico, don1le Pra muy popular con toiln.-i lns rlasPs, pero partirularmPntc ron los pobres, q11P frecnentPmPntp
nan r1&gt;cipientc~ de lns &lt;ládivn.s ,¡ne le dil'tabn &gt;&lt;ll gmn comzón.
Las simpntim1 de to,lo el ¡11',hlico l'sti'm r-on sn hermano E1hrnrd
Orrin, q11im1 romo hPrmano y socio 1lel finaclo ha snministrndo
por tan largo tiPmpo :í la ronmnidad 1111 gt\nero sano t)p di,•Pr-~ionP:1, r.on sn ,·inda y ,Jem:is pariente~.

*

A commencement has been madP in stocking tl~P ~iverR a_n,I
Jakes with npw varieties of fish, renrPel at thP :'i:at,onal F1sh
Presen•eR. by the ,foitribution of 100,llfMI yonn,g- tront m11l
salmon.

NOTAS GENERALES.

*

*

Las comisionp;i Pspeciales que est.ín preparando In representacitín rle ~léxico Pn In próxima Exposición de Chicago, prosiguen sus tarea.'! con to,la actividad; y lai1 j11nt~'I _locales, pen~h-ada.'! ele la im¡,ortan,~ia q11e para el 1IPsenvolvumento. UI' la riqueza públir.a tienen las exposiciones. sPcundan lm1 1lustrac!o;i
Pl!fuerzol! quP harfln Pn iA'ltal l!entitlo lo;i GohPrnarlorPR 1le os
E11tnrlo;i.
Las eHtadísticas de Con·eoH demuestrau el uso creciente quP
h"",e el ptiblico .Je elloR, y esto apP~~'\r tle haber rlisminuid~ el
voh'imPn d 11 tran~cioneR mPrcantiles. Hay ahorn 1,430 oficinaR
ele Correos en PI país. La,- convencionps postalPR con Inglatt&gt;rra y loH E.,¡taclo,i Uni1lo;i Pstim dando b11en_ res11lta,lo, i:&lt;ÍPn'.lo
,._ Je G'000 los bulto:,¡ rPcibitlo11 •lt&gt; e;;os pmses dnrnnte lo,1111mnn
.
· meReH. Recientemt&gt;nte han toma&lt;lo efecto convp111os
timol! l!eU!
,;emejantes con F1-anc:ia y Alemania Desde Abril se han con•
cluido contratos postalt1s con dos nueva!-! linPas ele vapores, una
non barro;i qu11 corren entre ~lobilP ~- Tampico. y In otm entrl'
Progreso, Xrnwa York y X neva Orlenn!1, rlan,lo así nu~va.'4 rutlll! postale;i entre )léxico y lo:1 E11tados Uni,los y rela1·1onanrln
unos ron otros á lo~ vario&gt;&lt; puMto&gt;&lt; riel Hnl fo.

The special commissions engage,1 in preparing :Ut&gt;xico·s ~xhibit in the appronching Exposition at ('hicago are prr:sec_11t111g
their labors with energy. ami the local boards. fully aJi,•p to
the important bearing of such events on the ,le,:elopmPnt o~the
rel!ource!il of the Nation. are ;-;econtling the Pnhghtl'ned eHorti-1
of thP :-;tate Ho,·Prnor;; to make ~foxiro',- &lt;li~play a !&lt;tlí're!':&gt;&lt;.

Post-oflice .itatistics e,·ince nn increa.&lt;;ing use of thP mails
bv the ¡mblic, nncl this in spite of the tPmpornrily ,Jiminisherl
\'~lume of bmiinPss tmnsactions. 'l'here arP no,,· 1,-t-:lo post-r,ffices in the country. The postal pal'kage 1·011vl'ntion&gt;&lt; wjth
Englan&lt;l and the l'nite1l Htates arP working well, thr pnl'kages recPi,·fl,1 from t)10,-e ronntries in tl!I' Ja,-t six montltc:c nnmhPring more than r..ooo. Himilar conventions with_Fran~e m1,I
Ctermnny have rec1&gt;11tly gonP. into forcP. Hince A¡m_l, n_iail 1•011tract" have been entereu into with two nPw steamslup lme", one
with ves,¡e}s plying betwPen lfobilt&gt; nnd Tampie·o nn&lt;l th~ nt!1t&gt;r
hetween Progre~o, N1&gt;w York anrl Xew OrlPan", thn,. altnrdml(
new mail routes hetwern )[exiro ami the PnitP•I NtatP." nnd
cnnnerting the sevPral Hnlf port&gt;&lt; with one nnnJhPr.

*
El primer barco dP lm1 &lt;JIIP debe establecer la &lt;Jo1_n~)auía ,le
nav1&gt;gac1"ón u•'el
. Papaloápam , estií haciendo •ya PI RPrv1c10 rlf'.RrlP
Alvaro,lo hastn el punto extremo navPgablP c)p aquel río.

The firststeamship ofthe Papaloapam Ri,·P1· Xnvigat ion Cnmpany is now makif!g rpgular trip;i bPt11P1&gt;11 Ah·ar:-ulo and the
farthest navigable point of t&lt;ai,I rivPr.
-.

*

*
De Abril á la fecha, i;ie ha aumentado en 1,500 kilómeh·os la
red telegráfica, qnr mide ya a5,5&lt;.)(J y i,:e tiene aropia&lt;lo m~terial
imficiente para laR nnr.vn.'! é importante:1 líneas de Oaxac~ a Acavnlco por ,Tamiltepec. de Cnliaciín ti Dnrango ~~ Top,a. Y de
Jalapa á Orizaba por Huatnsco. A ,m e11tahle~1m1ento se procederá Jnflgo que pase la actual e11tación de llnv1as. En la.'! nuevas líneas y en la conservación de la@ ya exi'1tente11, f!e han empleado 14,500 po11teR.

*

Uon murho sentimiento anuncinmo8 ln muerte de l\Ir. George \V. Orrin, ornrritln Pn Lon&lt;lres PI ti c)pJ corriPnte. P1&gt;rtenecin á la compaiiía empresaria &lt;le Orrin HPrmanos y Prn muy

tlu l'nsidm1·s .11,·ss,!~~ t,, C,w.v ns.)

Lo!ó! elatos l!ig11 iflnt&lt;'!i los tomamos ,!el )li&gt;n&gt;&lt;ajl' ,li&gt;I Pri&gt;sicli&gt;n-

cultore;i, v 11e han hecho inceMntes esfuerzos pam intro&lt;l11rir el
cultivo 1j8 1n, vi;! y 1irl,oll's frutal!'.~. HI' han pPeliclo &lt;lPl l':dl'-

*

&lt;IPveloped to the foil sPction projccteel. On the &lt;+rau&lt;I Canal l!ix
million cubic metres of excavntion. a trifle more titan half the
work, have uePn completpcJ.

NECROLOGIA.

of tPn yea1~.

*

( /Je/ .11, mnjt dd l'ru i,/01/1 ,r/ (flJ1.t;rn&lt;1.)

The work of Draining the \'alley is procPeuing satisfactorily. In the hmnt&gt;l tite a•lvance hPa&lt;ling has attainP,l a !Pn~th
of over G.OUO metrP;;, of whi&lt;'h .-,.2,30 bn,·e l,een revette,I ami

*

Hince April the Federal TPlegraph systPm ha~ ga'.ne&lt;l l.i~)(¡
kilometre.c¡ of new line8. the nggrPgate ll'ngth of 1ts hnPt&lt; hemg
0
~ ,.._/V"\kms
is ah•pa,h·
110\\• ,&gt;,),•J\J\I
• • 1faterinl
•
•
J on hnrnl for thf' ron8trnction
••
of new mu.l important linP~ bPtween Oaxnra aml Arnpnlco ,·1a
,TamiltPpec, bPtween Culiaran and Durnngo :·if, Topia, ami _between .Jalapa anti Orizaba vi:\ Hnatti;~ro. "ork_ on _the!!e lmes
-·11 be un&lt;lertaken a.'! soon as the ram,\· sP.ason 1s n,er. In !he
"\\l
•
. • onP!! 14:,1)0
constrnction of new lineil nrnl the repa1rR
o f ex1stmg
,
postR ha ve lieen use, l.

*

*

*

...

La ¡,r(),lnc&lt;·ión rlo oro 1'11 el 'l'rall!ffaal, Hnr de Africa, el ni'to
pMatlo monM 1'1 8:JH,!1!)9 onzas. \Yitwatersland tignró en este.
total con i20.2H~ onzas: De Kaap y Hwazilaml con GG,598 onzas; Klt&gt;rksrlnrp r.on JO,G82 onzas: Zoutpansberg con !1,481 onzn::1 y Lydenbl'rg cion 24,'K.IIJ onzns. Parece que aumenta constanternentp In producción do or() del TransYaal.
Xotir.ias do TPxas anuncian ,¡ne llnvin.,¡ fuertes han hrcho
Pe'&lt;ar la ser¡nín en el sndofü,tn del E,;tndn, trnyendo grnn benefi•·io :\ la.'! :1il'mhras y ~nnn&lt;los. Se cree que la cosecha ,le maíz
i;erá la m.í,; alnmtlante qnr. jamás so hayo. prn&lt;lncitlo 1&gt;n el F}itado, y romo las rosl'rhas )foxicanas promPten SPr liastante bue11:1..'I, dejarán nn µ;mn sohrante 1'11 mano,i de los agricultores.
Mnrho" eHpPr:111 vor el precio linjar ha'lta 21! reutavo11 )JOI"

úu~hP/,

*

*

*

En nna rennit'111 dP la Uor¡ioraciiln Bancaria &lt;le Hong Kong
y Shanghai, PI Pri&gt;Hi&lt;lPnte an11nci1í 11110

Rt&gt; habían toma,lo
,le JJl'SO,&lt; )fexirnno,i de In rPserva, .,· ,¡na &gt;1e habin
11te11did11 :1 rnlirir mnplianumte las ¡,frdidas d1&gt;l Banro.

il.000,f O,/

*

La prodn,·ri&lt;ln annal &lt;111 oro &lt;le &lt;Jalifornia cnnndo primero se
dP.~cnhri,í allí el precioso metnl hare cnarentn y rnatro aiins, fué
1•omo $10.IJOll,f/011; ¡,Pro cnarlrnpl,j 1&gt;11 IH-HJ y en ]8.;o lle/{6 á

:¡;r,o.&lt;JOO,IJl)J. El apogi•'&gt; IIPg,'1 en ltí,i:1 1·11and,, l!e calcula r¡ue el
oro de las minn.'I de Cnlifornia snhi,í (1 $G5.000,0IXJ; pero des,le
t&gt;se aüo la prodnc&lt;·i,.ln hn disminuido haqtn que en 18!H habia
vuelto 1'1 las cifras ¡,rimitiYas, casi, El total pro,lucitlo desde PI
p1·imer ,lesc11lirimiPnto en 18-1&gt;-! hasta linel! de 1891 Re calcula
"º $!,'.!f)OJ)()(1/xX1, á ,o.;('a 1111 1111into .Je In ¡,rodnrción total ,le to1.lo el mnndo .JesdP r¡11P •·I mef/\l .-.e dt&gt;iwnbriú primero ~lli. He
,·alcnln oti1•ialmentti que el prrnlur-to de las mina!-! ,]p oro de los
1-~stados l'nidos para ft-l!I! eR ,)¡, s:m.175.000. el Hfla romo la
111itacl dP. lo &lt;¡nP California st1la pro&lt;lnjo Pn JH;,::¡_

*

El henPqnPn e.-.ui deci,lirlnmeute en "bonanza' " en la actnali,la&lt;l. ¡,11eH sPglÍn las t'iltimas noticia!'! el precio PO Progreso fluc1
tuaba entrn &gt;-1 / 111 y 8 ~'10 cts. lb. con la c-otizacióu á 7 ; ¡JO cts.
t&gt;n .Mé1·ida.
'
ft

OBITUARY.
It is with much regret that we annnnnct&gt; the death of Mr.
George \V. Orrin which occurre&lt;I in London on the 9th inst.
Belonging to the imprP"'ario :flnn ot Orrin Brothers. )fr. Orrin
wa.,¡ well known in )[exico, whrre he wa,i popnln1· with ali
cla.~~e'I, but particnlnrly with the JJOor, who were l'rPl¡uently the
rPcipients of his large-hearte,I benefoctions. 'l'hP Hympnthy of
the entire pulilic is extendeu to l,is widow nnil other rPlatives,
particnlarly to )f1·. E thynrtl Orrin, who, a.'! lirother an&lt;l liusiness a'!&gt;1ociate of thP d1&gt;c1•ased, RO long "'"l'JlliPd thr rommnnity
with n wholesome fonn of nmnsemeut.

GENERAL NOTES.
The ontpnt of gnltl in the 'l'rnnsrnal, Honth AfriPa, lnst yeaJ•
nmnnnted to 8i1H,H!l!J oz. \\'itwnterstaml figured in thiR total for

i2!1,238 oz.; De Kaap an,I 8wazila111I, for llli,5!18 oz.; Klerks&lt;lorp, for l0,G82 oz.; ZontpansbPrg, for !l,481 oz.: aud L_nlenberg, for 24,000 01.. Tho yíeld of ~nl,I in the 'fmns,·anl nppeara
to l,e :stPadily increasing.

*

*

*

A,h·ices from Texas Mate that the dro111h in the Hontln~estern pnrt of the Htate ha!-! UPl'n reliPvi&gt;d 1,y henvy r11ins, ami bnth
Rtork and rrop!'! grPatly b&lt;&gt;neJitPd. It i" thonght that the maize
rrop will be thP grPatest PVt&gt;r pro&lt;l111•e&lt;l in the Htnte, nnd a
11
the :\fexican rrops promi)le foirly \\"Pli it will IPave a !urge 1111rpln~ on the hands of thl' former. :\íany expPN tl,e pricfl to go
as low as 20,•. per linsl,el.

*
At a meefo1g of the Hong Kong and Hhanghni Ranking Corpnmtion, thP chairmen nnnmmep,J thnt 3,&lt;KJ0.000 1\foxican ilollnrs hatl bi&gt;l'n taken fr0111 the resP1Te, nnd the bank'ij loese
11
hncl Leen a111ply provi,le.J for.

*

!t

'l'he yParly outpnt of gold frnm California wht&gt;n tbe precionB
metnl wa.'I fit"l!t discovPrl'•I thern forty-fonr _veari;¡ ngo \\"AA abont
$10,000,000; lint in 184H it
r¡nn,lrupled. n111l in ],:i1;o it
rearhe&lt;l $i'i(),OOO.ooo. 'fhP climax
r1&gt;m·he&lt;I in JH.1/i, when
thP goltl from thc Californin mines i&gt;1 estimati&gt;tl to ha\'e be11n
$G5,000,000; b11t from that year thi&gt; prodnction has ,lPclint&gt;d,
nntil in 18!)] it hnd retnrnPtl to nlmost the .~tarting fignrPs. ThP
total outpnt from the fir,.t discov1&gt;ry in 1848 to the elose of 181H
is estiinatPel nt $1.200,000.&lt;JOO. nr OllP•fifth of the total proilnction of the wholt1 worl,1 .sine!' the mNnl was fir,-,t discovere,I
there. The prodnrt of the gold miuP.-. of the Unitflcl Stnt&lt;&gt;,. for
1891 is officially pla(·ed at $:33,Iii&gt;.flOO. or nbont halfwhnt Califomia prou11ce,l nlonr. in 18,i3.

"'º"

*

"'ª"

*

There is jmit now a decide,! "Loom'' i11 hener¡11Pn. At latest
mail a&lt;lvirPll, the ProgrP&gt;&lt;o ¡.,ri&lt;'e wa:1 osrillati1w liPtween 811
,,
JU
an,J 8:! ' 10 e&gt;'. per 11,,, witl1 thP .M,trida 1¡11ntntinn ttt
""·

*

*

*

¡,,10

�616

En el Saltillo se ha establecido unasocie&lt;lad cooperativa para fundar un Monte de Piedad en el cual los accionistas tendrán el derecho de obtener dinero á préstamo á un interés módico y para organizar un plan de seguros de vida por el cual á
la muerte de cada socio sus parientes tendrán derecho á perci-

A co-operative association has been established at Saltillo for
the purpose of founding a Mont de Piété, at which the shareholders will have the right of borrowing money at a moderate
rate of interest, and of organizing a scheme of life insurance,
whereb-\· 011 tlie death of a member, his relativas will be entitled

-'

to $1,000.

bir $1,000.

*

*

El ingeniero Roberto Gayol ha publicado una série de dibujos ilustrando el proyecto que ha formado por instrucciones del
Ayuntamiento para la reconstrucción del sistema de atargeas de
la ciudad.

*
Una persona que escribe en El E1•0 del Comercio de Mérida aconseja muy empeñosamente que este país reconozca loR
reclamos que Inglaterra hace al territorio de Belice, sosteniendo el escritor aludido que el sacrificio de derechos indisputables
seria compensado por el an·eglo definitivo de la cuestión de limites, y la final sujeción de las tri1:&gt;us de indios alzados que actualmente hacen uso de la colonia mglesa para base de sus operaciones contra las únicas autoridades constituidas de México,
y á quienes los colonos dan armas y municiones con toda libertad.

MINERIA.
Resumen Presidencial.~En el discurso pronunciado
nyer en la apertura. de la sesión de Otoño del Congreso Fecle•
ral, el Presidente hizo la sigtúente referencia al progreso de la
minería:
"Las noticias recibidas de la mayor parte de los Estados
dan á conocer que, de Marzo á Junio, fueron registrados 615
denuncios de minas; habiéndose celebrado, en el mismo período,
8 nuevos contratos para la exploración y explotación de zonas
mineras. Trescientos sesenta y seis de esos contratos fueron celebrados con arreglo á la ley del 6 de Junio de 1~7, no estando declarada la caducidad, hasta esta fecha, sino de 106. Los
depósitos realizados como garantía de estos contratos ascendieron á un total de $679,720. De esta suma han quedado á beneficio del Erario Federal, por las caducidades &lt;leclaradas . • •
$54,556.
"Han sido de la mayor importancia. para el desarrollo de
nuestra industria minera los efectos de la reforma liberal que
realizó la. ley de 6 de Junio de 1887 en los principios de nuestra antigua legislación de minería. A su amparo han podido establecerse en el país varios centros tnineros y metalúrgicos. Hace muy pocos días comenzó sus operaciones de beneficio la gran
fundición creada en San Luis Potosí. Entre otros el núcleo de
población minera en El Boleo, es digno ele mención especial,
porque ya cuenta con 4,310 habitantes y porque la producción
en tres grupos de aquellas minas, en las que hay 40,418 metros
de galerías útiles, alcanzó el año de 1891 á 1892 la importante
cifra de 88,660 toneladas de mineral de cobre.
"Como comprobación de los adelantos que en los iíltimos años
ha venido realizando nuestra inJush·ia minera, merece notarse
el hecho de que en los cuadros de exportación no figuran ya
solamente el oro y la plata, sino también el cobre y el estaño,
el plomo y el carbón de piedra.
"Nombrados por la Secretaría de Fomento, en todos los distritos de importancia, los .Agentes que establece la ley del 4 &lt;le
Junio tütimo, y publicado el reglamento de la misma, el movimiento minero ha continuado desarrollándose sin dificultades, y

617

THE 1ú:EXICAN FIXA....~CIER.

TBE MEncAN FINANCIER.

*

*

Engineer Roberto Gayol has published a set of drawings illustrating the project drawn up by him, in pursuance of instructions from the City Government, for the reconstruction of the
sewerage system of tbe city.

*
A "Titer in the Eco del Comercio of Mérida urges the aclvisability of the recognition by this country of the territorial
claims of Great Britain oYer Belice, maintaining that the sacrifice of indisputable abstract rights wuuld to a larga extent be
compensatecl by a definite settlement of the boundary qnestion
and the ultimate subjugation of revolted tri bes of lndians who
at present use the British colony as a base of operations against
the duly constituted authorities of Mexico ancl who are freely
snpplied with arms ancl ammunition by the colonists.
MlNING.

Presideniial Summary.- In the comse of his Rpeech
delivered yesterday at the opening of the Autumn Session of
Congress, tbe President thus referred to the progress of mining:
"Returns received from the principal mining States show
that, from 11Iarch to Jnne, Gl5 denouncements of mines were
registered; aud the number of contracts enterad into during tl1e
same period for the exploration and operntion of mining zones
was 8. 'l'he totnl numlJer ofsuch contracts entered into agreeably to the la-w of June Gth, 1887, is 36G, ofwhich up to the present only 106 have been forfeited. The stunll depositad to guarantee the fulfilment of these contracts aggregate $679,720, of
which $54,55G have enterad the Federal 'J'reasury on account
of forfeitures.
"The liberal reforms effected by the law of June Gth, 1887,
in the principles of our ancient mining legislation have been of
the highest utility in aiding tbe development of the mining
industry, as to those reforms is due the creation of sevoral new
mining and smelting centres on Mexican soil. Only a few dayR
ago tbe larga smelting establishment of Ran Luis Potosi com•
mencecl operations. Among other new mining centres the
nucleus of the town which has sprung up at El Boleo is deserving of special mention; its population is now 4,310 sonls and
the production of tbree of it.s groups of mines, in which there
are 40,418 metres of workings, amounted in the year 1891-'92
to the gratifying figure of 88,660 tons of copper ore.
"lt. is a significant indication of the progress of mining in
this country during tbe last few yenrs that the returns of mineral products exported now include not only gold an&lt;l silver but
copper, tin, leacl and coal.
"1.'he Department of Encouragement having appointed mininoaaents
in the chief district~, a,; provided bv
the Law of
b
b
,
J une 4th last, aud having promulgated the rules for the ap0plication of said law, the mining industry has continuad to
progress without the slightest drawback and the radical trans-

•

--

la transformación radical á que ha dado origen esa nueva ley, formation coutemplated by that law is qtúetly being accomplish•
ed ali over the country.
está verificándose en toda la República.
"Returns received from 39 but of the 133 Agenciesestablish"La.,; solicitudes de concesiones minerag, registradas en el
mes de Julio, de que se tiene conocimiento hasta ahora por las ed show that, in the month of July last, 137 applications for
noticias que han rendido 39 agencias, de las 133 establecidas,
fuer~n 137, en las cuales han sido pedidas seiscientas perte- mining grants, covering 600 claims, were :filed in said agencies.
"lt is a fact worthy of note that some holders ofzoneconces•
nencias.
"Debe notarse que algunos concesionarios de zonas mine- sions have sought permission from the Department of Encourras han optaclo ya por los rlerechos que asegma la citada ley agement to surrender their concessions and to place their
del 4 Je Junio. solicitando de la Secretaria de Fomento la deproperties under the provisions of the new law of June 4th."
clarnción de in~ubsistencia de sus contratos respectivos."
Sonora.-.A recent observar says: "The mining interests
Sonora.-Una persona que ha recorriJo el país últimamenseem
developing, and tbere appeared more movement and newer
te, dice: "Parece que reviven los negocios mineros, notándose
developments
since I was there last. At Minas Prietas the Comás movimiento desde que estuve alli la última vez. En Minas
Prietas la mina Colorado está en bonanza de tnineral muy rico, loraJo mine had struck a bonanza of very rich ore; and there had
y en las minas de Trinidad, en el distrito de Sahuaripa, se habia been a big sale of the Trinidad mines in tbe Sahuaripa district
realizado una gran venta á un sindicato de Chicago. Se han to a Chicago syndicate. These mines have been worked for
trabajado estas minas durante muchos años y hay en ellas in- years an&lt;1 haYe immense bodies of ore of good average ley. A
mensos depósitos ele mineral de buena ley. Hace un ano ó dos very rich mine callad 'El Colon' was discovered a year or two
se descubrió una mina muy rica que se llama "El Colon," en el ago on the old Jesns Maria trail to Chihuahua, c1.nd is now bondatajo viejo de Jesús María á Chihuahua, y ahora la tienen en ed by the same parties who sold the Trinidad. 'l'he trail went
tratos los mismos que vendieron la 'l'rinirlad. El atajo pasaba right over the ledge and had been travelled for 200 years, but
precü.:amente sobre la veta y se había. andado sobre eÚa dnrante the mine, though there ,vere big croppings showing horn silver
200 años, pero aunque babia por allí indicios de plata al pie de further down the mountain, waw never discovered till lately;
la montaña, la mina no se descubrió Hino hasta hace poco, á causa, sin duda, de que este lugar estaba infestado por los apaches probably owing to the fact tha.t this varticular place until
hasta hace poco, y los viajeros y mineros que se aventuraban á recently was infestad by the Apaches, and travelers and prostransitar por allí tenían que atender demasiado á cuidar de que pectors were too much occnpied in keeping -their hair on their
no les arrancaran el cabello de la cabeza para entretenerse muheads to spend much time in that locality."
cho tiempo por allí:"
The Mexican Vaso Furnace.- The Mexicans are wonEl Horno Mexicano de Vasija.-Los Mexicano2 son
derfully
expert in constructing and operating these little
extremadamente hábiles en la construcción y trabajo de estos
. pequeños hornos. En su país acostumbran ir adonde hay minas furnaces. In their own country a small party of them will go to
en el interior de las montañas, tal ,,ez á 100 millas de t-0do lu- a mine in the wilds of tbe mountains, perhapll over 100 miles
gar donde pudieran procun rse recursos, y montan un horno con from any source of supplies, and with tbe material to be found
el único material qne encuentrau :-:obre el terreno. En dos ó on the ground will soon have a fornace going. To make the
tres rlins hacen los adobes necesarios y para cnando éstos están adobes required is the work of only two or tbree days, and by
secos ya han encontrado el barro y material refractario que ne- the time these are dry suitable clay and other refractory matecesitan para darle consistencia al horno. :Mientras se construye rial for laying up and lining the furnace has been found. \Vbile
el horno, uno ó dos hombre,, se ocupan en 11uemar carbón vege- the furnace is being built, one or two men are burning charcoal,
tal y en muy poco tiempo pueden hacer panes de mineral de ta- and in a very short time they are making very transportable
maño muy conveniente para acarrearlos sin dificultad. Para little cakes of bullion. In or&lt;ler to get a strong draft, these
conseguir que estos hornos tengan buen tiro se levantan contra furnaces are built against a steep bank, and a flue run up the
algun terraplen bastante alto y se corre una chimenea siguien- hillside. 'J'hough tbe first part of the fine is of adobes, tbe updo la elevación del terreno. Aunque la parte baja de la chime- per portion is often of split timbers, daubed with clay and covernea se construye de adobes, la parte alta se hace muchas veces ed with dirt. If th~ draft is not sufficiently strong at :first, they
de madera afianzada con barro y cubierta con una capa de tie- soon remedy the defect by adding to tho length of their flue.
rra. Si la corriente de aire resulta no ser bastante fuerte al They a.re such eKperts at refining that they bring out small
principio, remedian pronto el mal alargando la chimenea. Tienen
tanta habilidad para la refinación del mineral, que r::acan panes cakes of bullion that are almost pure silver. As early as 1863
de metal que casi se componen de pura plata. Ya en 18G3 tenían they had in operation many of tbese adobe furnaces down near
los Mexicanos muchos de estos hornos de adobe cerca de la la- Owens Lake, Cala, in tbe Cerro Gordo mines. There they had
guna Owens, California, en las minas de Cerro Gordo. Allí tenian algunos hornos grandes en los cuales fnndían minerales de sorne large furnaces working silver lead ores.-Engineering and
Mining J ournal.
plomo argentífero.-E11gineering and .Wining Journal.

FERROCARRILES.

Resumen Presidencial.-Tomamos lo que sigue del
Mensaje del Presidente al Congreso:
"En el ramo de ferrocarriles se observa también adelanto,
por el avance de los trabajos en las nuevall vías y el perfeccionamiento de las antiguas. Así proporcionan mayores elementos
de desarrollo á la industria :y prestan facilidades de trasporte,
muy importantes en el de cereales exigido por la crisis actual,
que con su ayuda y otros medios va dominándose. Ocasión es

RAILWAYS.
Presidential Summary.-The following is ta.kan from
the President's Message to Congress:
"The improvement of our railway system is noteworthy, not
only as regarcfa the progress of constrnction on new lines, but
also in the eKpansion of existing ones. The railways are thus
able to afford a more powerful impulse to our industrial development, as ·well as to multiply our tranllportation facilities and
thns co-operate in overcoming the evils of a season of short

�618

'l'RE MExicA.N

'!'HE lliXICAN :H'rNA.lSCIER.

es a ,le hacer público el ,lesinteres y httena voluntad con que crop!l like the p1·e,..011t. An•l here it is right to make public
tanto hs empresas ferrocal'l'ileras, como las de vapores, han mention of the di:;intereslednei;s an&lt;I :;pontaueity with which
the p1·incipal railway and steamship r·ompanies have ,·olunteered
prest:ttlo su poderoso l'.Oucurso en el alivio &lt;le la carestía.
"La red de ferrocarriles mide más &lt;le 1O,fiüO kilómetros, y their services towarrl;; relieving the i;carcit,r of provisions.
'·The railway system now measure,; ovar 10,GliO kilometres
pasa de :200 el aumento habido en ella desde Abril tíltimo. De
éste, corresponde gran parte á la linea de Puebla á Oaxaca y aun the increase since April has exceeded 200. A la1·ge part of
Tehuant1Jpec, tiu la que sólo faltan poco más de 40 kilómetros this increase is to he cretlited to the 11Iexican t,outheru Railway,
para llegar á Oaxaca, pwlieudo al;egm·arse que antes del fin del which at present only lacks a little more than 40 kilometres to
aiio estará terminada hasta alli la vía férrea. Algo más que la reach Oaxaca, a point to which the line in qne:;tion will un&lt;loubtanterior ha avanzado la dtil Internacional, que muy pronto lle- eudly be completerl ·before the eud of the year. 'fhe lnternatgat·á á Duraugo. El Ferrocarril ,Le Hidalgo también adelanta, ional has made even better progre,:s and is rapi&lt;lly approaching
y llegan ya á Tulancingo su~ trabajos de tenaceria. El de la Durango. 'l'he Hidalgo railwav is also progressing, the grading
Baja California ha aumentado su extensión en 17 kilómetros, having beeu cotnvleted as far 'fulancingo. The Lo,,·er Califorcon los que completa :27.
nia Railway company has built 17 kilometres, making '27 in ali.
"Constrnction work 011 the Tehuantepec IsthmusRailway has
"Xo se han interrumpido los trabajos de construcción del
J&lt;'errocarril en el Istmo de 'fehuantepec, y es ele esperari;e 'lue- been carriecl 011 without interruption and there i,; every reasoo
de concluido dentro de los quince meses que fija el correspon- to hope that it will be completecl within lhe term of lifteen
months agreed on in the coutmct.''
rlienle contrato.''
Mexican Souihern.-Track was laid to Las 8edas, at
Mexicano del Sur.-El día 1~ estaban teudidos los riele.'í hasta Las Hedas, en la Cima. Aun qnedan 44 kilómetros rttte the Summit, on the 12th. 'l'here are still 44 kilometres to lay
tenderá lravé::1 del valle de Oaxaca, todo trabajo fácil, que ade- through the valley to Oaxaca, ali easy work, which is heing
lanta á razón de uno y medio kilómetros por &lt;lía. 8alvo acci- finished at the rate of one and a half kilometres per day. Ali
dente, quedará concluido el camino hasta Oaxaca al menos diez the work will be completecl to Oaxac:a, barring tmforeseen acó doce días antes de la fecha fijada para las ceremonias de inau- cidents, at least tenor twelve &lt;lays before the date tixed for !he
inauguration ceremonias.
guración.
Mexican Central. - Vice-Presi&lt;lent E. \ \'. ,Jacbon and
Central Mexicano.-El vice-Presidente E. "\V. Jackson y el Agente General de Fletes y Pasajeros, A. C. J\Iichaelis, General Freight ancl Pa:;senger Agent A. C. Michaelis returueJ from their trip to Europe on the lGth in:;t.
regresaron el Hi del corriente de su Yiaje á Euro1ia.
Steamer Yucatan arrive&lt;l at Tampico this week with freight
El, apor Yucatán llegó esta semana á 'l'arupico con carga pam la ciudad tle :México y puntos del interior.
for Mexico City and interior lloints.
Mexican International.-On the Durango extension
Inte.rnacional Mexicano.-En la extensión de Durango está herrada la vía hasta Cliorro, y ahora ven ya las torres track has been laiJ to Chorro, and the tracklayers are now in
sight of the cathedral towers ofDurango.
ele la Catedral de Durango los que están tendiendo los rieles.
Cape Hat,t,eras.-The difficult 1,roblem of erecting a
Cabo HaUe.ras.-El difícil problema de erigir un Faro
lighthouse
on the shifting sand reefs off this cape is attracting
en las movedizas arenas de los bancos frente á este Cabo llama
much
attention
in the engineeringjournals of the United States.
mucho ;a atención de los 1~eriódicos de Ingeniería en los Estados Umdos. Este Cabo, situado en la Costa de la Carolina del This cape, on the coast ofNorth Carolina, is a dangerous poiut
Norte, es un yarajeyeli~roso p~~ los barcos en tiempo tempes- for vessels to pass during stormy weather, and a lighthouse
t~oso, y un faro alh sena muy uhl }Jara los vapores que atraviesan de nuestros puertos del Golfo á los de la costa del there would be of great use to steamers plying between ou1·
Atlántico de loR Estados L'1údos.
Gulf ports an&lt;l the Atlantic coast ports of the Uuite&lt;l l:ltates.
Mexican West, Coast Freights.-Rumors have been
Fletes en la Costa del Oeste de México.-Recientemente han circulado rumores de que la compañía del ferroca- in circulation recently that the Panama Railroacl Company
rril de Pauamá establecería una linea de vapores en oposición would establish a line of steamships to run in opposition to the
á la linea Pacific l\Iail.
El rumor originó del hecho de que los Pacific J\Iail lioe. The report grew out of the fact that the ofoficiales de la I dos compañías no han por1ido hasta ahora lle- ficials of the two companies named have so far been unable to
gar á. un arreglo para renovar el contrato existente. según el arrive at an agreemeut for a renewal of the existing contra.et
cual el ferrocarril de Panamá ha estado arreudado á la linea de under with the Panama Railroad has been leased by the steamvapores como su lazo rle uuión entre los dos oceauos. Los ofi- ship line as its connecting link between the two oceaus. The
ciales no han podido avenirse, el a::mnto ha sido referido á los officers of the cotnpanies having failecl to agree, the matter has
comités ejecutivos, quienes están tratando aun de solver la di- lieen turnad over to the executiYe committees, who are still
ticultad.
stl'iving to rea.ch a solution of the difficulty.
El presente contrato espirará en 1° rle Febrero de 1803, desThe present contract expires on February -lst, 18!)3, a.fter a
pues de una exü;tencia de !Jttince año::;. Según él la compania life of fifteen years. L'ncler it the steam,;hip company paid the
de vapores pagaba al ferrocarril $55,000 por mes por el trans- raih·oad $55,000 a month for transportation of freight, passenporte de fletes, pasajeros. y abastos. La compañía del ferroca- gers, and supplies. The railroad company desires more adYanrril desea términos más ,·entajosos, Y amenaza establecer una tageous terms, anrl threatens to establish a coast line of its own
línea propia en la costa :,;i no se ac~ede á sus demandas. Exije, unless its demands are complied with. It rlemands, in addition
además de los $55,000 por mes, una parte en todo el tráfico to the $55,000 a month, a shara in ali the Cenh-al .American
Centro .Americano y Mexicano que le entreguen los barcos de and MeA-ican business delivere&lt;l to it by the Pacilic :'llail ships,
la Pacific l\lail, y ei;te último asunto es el obstáculo á nn conve- aud this latter business is the obstacle to an agreement. The

El tonelaje total entregado al ferrocarril por la compania
rle rnpores eu 18!H fué 51,000 toneladas, de las que 22,000 están clasificadas como C~ntro Americanas y Mexicanas. La
compañia &lt;le vapore::i insiste que el coutrato actual no le hace
justicia y •lesea que se le disminuya la renta que paga.
)Ir. F. Drake, director y miembro del comité ejecutivo:de
la compaiiía del ferrocarril &lt;le Pauamá, &lt;lijo hace poco: "El presente contrato fue hecho cuando las direcciones de ambas compail.ias estaban ü1timamente aliadas. y cuando la com1)anía de vapores no e:staba tau floreciente como ahora. La Pacific l\Iail ha
estado exteudieudo sus lineas. ha pagado su &lt;leuda al Ie1-rocarril
de Panamá. y ahora tiene que convenir en darnos una parte de sus
ganancias en el trático Centro Americano y l\lexicauo. Hemos
insistino en que no haya tnás demora en esta materia. porque
queremos hacer otros arreglos para conexiones con ~ueva York
Y Han }'rancisco si deciden no renovar el contrato bajo términos que consideramos equitativos. No puedo decir ahora precisamente lo que haremos. Hay varias compa11íai; que de buen
gradu extenderían sus lineas hasta nuestros 1rnertos. Por supuesto seguiríamos tomando todos los 11egocios ofrecidos por la
compa.úía de rnpores Pacific J\Iail, pero se:·fa. á precios locales.·,
Rail1cay World.

Concesión modiricada.-El gentiral Rosendo l\lárquez
Y el !:,r. )Ianuel )I. Arrioja han ohtenido una extensió11 c1e seis
meseti de tiempo para de1lositar la ,mma de $50,000, como fianza para la construcción de un ferrocarril de Apam á la. Barra de
&lt;'azones. para lo cual obtuvieron una concesión eu rn de Di•
ciembre de 1801.

total tonuage delivered to the railroad by the steamship corupany in 18Hl was 51,000 tons, and of this 22,000 tons are classed as Central American and }Iexican. The steamship company
insists that the present contra.et is uot fair to it and wishes to
have its tolls reduced.
l\Ir. F. Drake, a director au&lt;l member of the executi\'e comwitttiti of the Panama Railroad Company, said recently: "'fhe
preseut coutract was matle when the managements of the two
companies were closely allied. and when the steamship company was not in as ffow;ishing condition as it is no,\', 'l'he
Pacific Mail compauy ha8 beeu exten&lt;ling its lines, has paid off
its indebtedness to the Panama Railroad. ancl must agree no"·
t.o give us a share in its earnings from the Central American
and l\Iexican business. ,,.e haYe imsisted that there shall be no
further delay in the matt~r because we want to make other arrangements for connections with New York and ~an Francisco if
they decide not to renew the contract on what we consider fair
terms. I c;au uot say just now what we shall do. There are
severa! companies that would be glad to extend their lines to
our 1,orts. Of conrse we woulcl still continua to take all business
offered h~- the Pacific Mail 8teamship, but at local rates:·Railu:ay World.
Concession modifled.-General Rosen&lt;lo l\Iarquez and
)Ir. :Manuel l\I. .Ai·rioja haYe obtained au exteusion of time of
six months wherein to deposit the sum of $50,000, as earnest
mouey for the construction of the railwa,r from Apam to Cazones Bar, for which they obtained a concession on December 19,
1891.

CRONICA FINANCIERA.

FINANCIAL CHRONICLE.

I lay regular demanda por dinero y lo, precio. pcnnancccn .in alteración,
estando el mercado fácil. l lay que nota(mejoría en los cobros del interior, y
generalmente se cree que con el fin ele la estación ele lluvias mejorará el lrálico. Durante la última &lt;1uincena han llegado a&lt;¡ui muchos compradores del
interior, y es indudable &lt;1uc lo• negocios han recibido un buen impubo. Continúa acti,·o el pedido por cambio sobre Xueva York, pero solamente es regular el pedido de can~bio con Europa. Son decididamente fa,·orablcs las noticias
•le la.s COliecha;, rec1b1das por las compañías de ferrocarriles. En conjunto
c!·ecmos que es probable mejorará el estado &lt;le los negocios. \" podemos de'.
cir_ '1.'~e nue.tros ¡,&gt;Tandes banquero, concuerdan ca.&lt;i unive,-,,almentc en esta

Therc is a fair clcmand for money an&lt;l rate. rcmain withonl change, the
markct being ca,y. An improvemcnt in interior cc.llections is to be notcd,
and il is generally l,elieved thal with Lhc close of lhe rainy ,ea.,on trarlc wiJI
improve. \\'ithin the pa;,l fortnighl man y huye,-,, from the interior have anived hcre, an&lt;l a stimulus has undcniahly heen gi,·en to business. :,.'ew York
cxchange continues in brisk clemand, hui for European exchange lhere ¡,,
only a fair demand. Crop reporls recci,·e&lt;l hy lhe railway companics are
&lt;lecidedly encouraging. On the whole, we believe thal the hu,iness ,ituatiou
is likely to improve. .\n&lt;l wc may say that in this opinion our grcat hankers
almo,1 universally sharc.

1110.

..

FrnA.NCIER.

•

UJ'llllOn.

Continúan bajo, en el extranjero lo. valores del Gobierno :\lexicano, hecho •1u(se debe á aprensione~ que no es extraño haya originado la baja en la
plata; pero los tenedorc• extranjeros de llonos :\lexicanos descuidan tomar
en. cuenta. las rápidamente crecientes exportaciones de mercancía,, ele e,tc
pa1&gt;. I nd,rectamenl~ esta haciendo 1111 gran beneficio al país la baja en el
metal !&gt;lanco, por el mmenso ímpetu que se está dando á todo cuhl\·o tropi•
cal. El al,a en el hencc¡ucn e,tá mejorando la situación linanciera de Yuca1:111.

En su carta aceptando la nominación de .,, partido para la reeleccion el
-J"i'"c:,idcntc lfarri,on loca brevemente la cuestión de la plata, é indica :¡uc
c,tá com·cncido &lt;le que la li~re acuñación ele la plata bajo una proporción
tal al oro '.¡ue ma,!tenga una igualdad en su uso en el comercio, conduciría á
la prosperidad ele todas las grandes X aciones productoras y comerciales del
mundo. _Pre"é resultado, altamente beneficiosos rle la Conferencia :\lonctaria
I nlernac,onal.

*

El 5 del corriente la Tesorería Americana compró 583,000 onzas de plala á $0.8358, habiéndosele ofrecido 733,&lt;X)() onzas.

:\lexican Govcrnment ::iccuritics conlinuc lo mle low abruad, a fact due
lo the apprchen,ions nol unnaturally arou,ed by Lhe decline in sih-er; bul
foreign holders of ~lexican Bon&lt;ls fail lo lake inlo account lhe rapi&lt;lly increru,ing merchanclbe exports of this country. In&lt;lireclly, thc decline in lhc
whilc metal is doing the counlry grcat good hy the mar\'ellous im1,etus which
is bcing given to ali tropical cultures. The rise in henequen is impro,·ing the
financial position oí Yucatan.
I'rc.idcnt 1Iarrison, in hi. lctter accepting lhc uomina[ll)n oí his party for
rcelection, touches brieAy on the sih·er queslion, and indicales llial he is
co1wincecl lhat the free coinage of sih-er al such a ratio to golcl as will maintain an equalily in their commcrcial uses would conduce lo lhe pro,perity of
ali lhe ¡:real producing anrl commercial nalions of the world. He anticipalc,
bighly bcneficial results from thc lnternational !&gt;lonctary Conferencc.

*

On lhc 5lh inslanl thc Ame1ican Trca,.ury boughl 583,000 ounccs oí sil,-er al So.8358, thcrc bcing 733,000 ounces offered.

*
En un nümero reciente, (.\go,to 13) el~ Ero11om1st de Londres observó
&lt;JUC el precio actual de la plata fué obtenido por medio de un mercado artificial,-y que ,cría bueno cerrar ese mercado que legislación poco cuerda por

In a recen( i,suc (Aug. 13) thc Lonclon Ecouomút rcmarked thal the
actual pricc oí ,ihcr was oblaincd by an artificial markel, and lhal il woulrl
be wcll to close thal markel which thc unwise lcgislation of lhe Cnited State,

�620

THE

THE M:ExicAN FrnANCIER.

parte de los Estado; Unido, ha ahi.:rto. l:n curr.:.¡.,on,al del mi.,mo periódico
combatiendo e~te argumento, dice: "Pero ¿•¡u&lt;! cree ,·d. que ,erla del precio
del oro si todos lo,, Gobiernos decretaran abandona, lo y aceptar la plata como
moneda corriente de ley? En 1852, cuando aument&lt;í tanto en poco tiempo la
producción de oro, varias nncione, temieron una depreciación de éste. Guiados por este temor, los Países Hajns al,andonaron ,u l,ru,e de oro y adoptaron
en su lugar la plata; ahora e'1á. sucediendo lo contrario." El corresponsal repr&lt;~tlla que no ha sido la plata extm ida ha,ta el punto ele c¡ne la producción
haya aumentado tan rápidamente como d &lt;,ro en los primeros años de la minería en California y .\ustmlia. Conclup: diciendo: "Si tocios los países
prohihieran el uso del algodon para tela.,, l!'º bajaría inmediatamente el precio del algodón? :\lientra., c¡ue los países principales como Inglaterra, Fran
cia, Alemania, 1'.:.,tados Unido, y ,\uslria. co ntinúen comprando ó acuiiando
oro á un precio fijo, no puede lm.jnr su precio, aun cuando su producción au
mentara diez veces más. Si por olrn park, Jo, paise, mencionados decretaran
aceptar la hase de la pinta, y todos los Banco, y ca.,as ele moneda de esos
países, comenzaran á comprar y acuiíar plata, á, digamos, el precio antiguo ele
6o peniques la onza, y yender oro, indudablemente subiría al punto el precio
de la plata, y toda la plata producida cntrnria al consmno, mientras que el
precio del oro bajarla mucho, porque no habría ya un mercado artificial para
él. ¿Xo seria muchlsimo mejor acuñar tanto oro como plata con una proporción fija como antes? Sin duda alguna. Es la única manera ele asegurar la
estabilielad en el cambio y el curso Jihre tlel comercio. Entonces la agricultu ra, la industria y el comercio mejorarían y tlorecerian ele nuevo.''
Otro Inglés dice: "El oro esti demasiado alto como dema.,iaclo baja la
plata, pero lo primero no se e,idencia porque no hay coti1.aciones diarias de
él como sucede con la plata. Sostengo &lt;¡ne ésta no ha depreciado más, y en
algunos casos no tanto como otras mercancías que se pagan con oro, ó nota.,;
basadas en redención con oro. Se ha exaltado tanto el valor del oro, que puede comprar, por decirlo a.~i, doble cantidad de mercancias, productos, algodón, plata, cobre, hierro y comodidades, que antes. Por consiguiente, languidece el comercio, caen la., casas mercantiles, las naciones no pagan, las rentas
disminuyen."
El Presidente y las l'inanzas Nacionales.-En su Mensaje al Congreso, el General Diaz dijo, con respecto á las finanzas nacionales:
El producto en efectivo de todos los impuestos y demás recu..,,os de la Federación fué de más de treinta y siete millones de pesos.
X o ob~tante la pérdida casi total ele las cosechas, el alza extraordinariamente gra,·o,a del cnmbio sobre el exterior, ocasionada por la gran depreciación de la plata, y el mal estado de los negocios dentro y fuera del país, la
diminución de los ingresos, comparados con los cid aiio fiscal anterior, se ,·e
que ha siclo insignificante.
Esta demostración de la fuerza vital de nuestra riqueza pública, que ha
resistido al empuje ele causas múltiples y simultáneas, inspira al Ejecutivo
fundada confianza en que, si desgraciadamente se prolongan por algún tiem•
po estas desfavorables circunstancias, se cubrirán, sin embargo, con la misma
puntualidad que hasta aqui, los intereses de la Deuda, los sueldos de los servidores de la X ación y las demás atenciones administrativas.
~fas, como las necesidades del pais aumentan en propon:ión de ,u desarrollo material, y se vencen nuevos plazos de compromisos contraidos para
subvencionar empresas de mejoras materiales, ó bien hay que pagar nuevas
obras que se van concluyendo, aumentando asimismo los réditos de la Deuda, á la vez que el costo de la situacion; y como, por c,tra parte, se hace necesario, para fomentar el comercio, llevar á cabo la reforma que todo el país
desea-la supre,ion de las alcabalas en la República,--es indispensable preparar el terreno para cubrir con nuevos recursos todos los compromisos que
gravitan sobre la Xación y las mermas que ocasione la expresada reforma.
Con este motivo y á efecto de preca,•er cualquier trastorno en la Hacien•
da pública, ha procurado el Ejecutivo mejorar los ingresos del Tesoro, dictando, por una parte, varias disposiciones que, como la ley del Timbre de 12
de Julio último, tienden directamente á ese objete,, y preparando, por la otra,
&amp;lgunas iniciativas que tendrá la honra de someter al Congreso en el actual
periodo legislativo. · Por medio de ellas se propone reformar el impuesto so•
bre tabacos y alcoholes, que, no siendo artículos de primera necesidad, están
gravados en todos los paise.s ron fuertes derechos, y dar una base equitativa,
bien reglamentada, al impuesto sobre sucesiones y donaciones; pues, á juicio
del Ejecutivo, ofrecen menores inconvenientes que otros muchos que pudieran iniciarse.
Al mismo tiempo que ~e ha ocupado en estas medidas, destinada,; á auxnentar sus recursos permanentes, ha resuelto hacer todas las economías com-

l1as opened. A corre,ponclem of tbe ,ame joumal, combatting this argumenl
asks. "But what do you think would become of tbe price of gold, if ali tbe
(;overnments decreed to abandon gold and to accept silver as a standard
currency? In 1852, when the rroduction of gold was increase&lt;l so largely in
a sho11 time, ,everal nations were afraicl of a depreciation of gold. lnftuence&lt;l
hy thi.s fear, the :\'etherlnnds ahandoned it.s gold standard and adopted silver
,L, ib ,tandar&lt;I in,tead. Xow the very contrary is taking place." The corresponden! urges that sil ver ha., not been mined to a poim where the production
ha., increa&gt;ed ,o rnpidly as did that of gold in the early years of Californian
an,l Australian mining. lle concludes: "lf ali countries at once forbade the
'"e of cotlon for cloth,, wouhl nul the price o f collon at once decline? So
long as the principal countrie.-. ,ay, England, 1:rnnce, Gennany, the Unitecl
'itates, ancl Austria, conlinue lo buy or coin gold at a fixed price, the price
of goltl cannot decline, even if the production were to incrense tenfolcl. If, on
ihe other hand, the ahove-namecl countries decreecl lo accept the silver
standard, ancl ali the banks ancl minls of thcse countries began to huy and
coin sih-er at, say, the forn1er price of about 6od per ounce, and to sel! gold,
the price of sih·er would uncloubtedly rbe nt once, and ali the produced sil ver
would ftow inlo consumption, while the price of gold woulcl greatly decline,
because there was no longer an artificial market for gold. ,vould it not be
far better to coin both gold ancl silver al a fixecl ratio as before? líndoubteclly.
lt is the only way to ensure stability in exchange and !he free flow of trade.
Tndustry, agriculture, an~ trade would then improve and flourish again."
Another Englishrnan says: "Golcl is as much loo high as sil ver is too low,
but the fom1er is not realised, a.s there are no claily quotations ·c,f it, as is the
case with silver. I maintain that silver has not clepreciated any more, and in
some cases not so much, as other commodities which are paicl for in gold or
notes, based on a golcl redemption. Colcl ha.s been so exaltecl in yaJue that it
can purchase, roughly speaking, douLlc the amountof merchandise, produce,
cotlon, sil ver, copper, iron and commoclities than formerly. Tradc, therefore,
languishes, houses fall, nations default, incomes diminish."
'.rbe l!'resident on the National l'inances.-In his message to Congress General Diaz said, on the subject oí the national finances:
The cash produced by all the taxes and other resources of the Federation
was mure than Thirty-seven miJlion dollars.
Notwithstanding the almost total loss of the crops, the extraordinarily bu.-.
clensome rise in foreigu exchange occasioned by the great depreciation oí
sil ver, and the hacl state of business within and outside oí th_e country, the
diminution of re,·enue, comparecl with last year, has heen insignificant.
This cle:nonstration of the vital strength of our public wealth, which has
resisted the shock of many and simultaneous causes, inspires the Executive
with well-founded confülence, even ií unfortunately these unfavorable circumslances shoulcl be prolonged for some time, that the inh:rest on the Debt,
the salaries ofthe servants of the Nation, and all other administrali\·e requirements will be met with the same punctuality as hitherto.
Bul inasmuch as the necessilies of the country are increa,,ing in proportion to its material clevelopment, and there are falling due new instalments of
obligations contracted for suhsidizing unclertakings for material improvements,
or else new works approaching completion have to he paicl for, augmenting
likew,se the interest of the Deht, at the ,ame time a., the cosl of placing that
interest abroa,J, and as, on the other hancl, it becomes necessary for the encouragemenl of trade to carry out the reform which the en tire country desires
-the suppression of the interstate taxes-it is incfapen,aLle to prepare the
grouncl for meeting, by new resources, all the obligations which may fall upon
the Xation, and provicling for all the losses which the rcf,,rm mentioned may
occasion.

For this cause, and with the purpose of ayoiding any disturbance in the
puhlic finances, the Executive has endeavorecl to improvc the Treasury receipts, by dictating, on the one han&lt;l, various regulations like that of the Stamp
Law of the 12th of July last, which tencl directly to that object, and, on
the other, preparing certain initiatory mea.~ures which it will have the honor
to submit to Congress during the present legislative session. Jly meaos of
these it is proposed to reform the t"x on tobacco and alcohol, which, not
being article.s of prime necessity, are, in ali countries, hurdened with heavy
dutie.,, and also to provide an equitahle ba.,is, well arranged, for a tax on
inberitances and bequests; ina.smuch, m the opinion of the Executive, as
they present fewer inconveniences than many otber taxes wbicb migbt be
devisecl.
While the Execulive has been occupied with these mensures, designed to
increase its permanent resources, it has resolved to carry out ali the econo-

•

MEXIOAN FJNANCIER.

621

mies compatible with the puhlic service, beginning by not making u,e of
patibles con el servicio público, empezando por no disponer de ciertas asigcertain
appropriations whicb figure in the Buclget of Expenditures as merely
naciones que con el carácter de simple autorización &lt;le gastos figuran en el
Presupuesto de egresos, y en su conjunto importan una cifra de consi,lera- authorized outlay,, but which, taken together, make up a considerable
amount. In order that nothing may be Jacking, with the end in view of proción. A mayor abundamiento, con la mira de hacer frente á las exigencias
del presente aiio económico, mientras llegan á surtir sus efectos la.s disposi - vicling for meeting the demands of the pre.sen! fiscal year, until the fiscal arciones fiscales á c¡ue se ha hecho alusión, el Ejecutivo se ha proporcionado, rangements allude&lt;l to begin to produce results, the Executi,•e has provided
ilself-without other charge than a moderate interest-with a loan al par, on
sin más gravámen que el de un moderado interés, un préstamo á la par, con
plazo de dos ai"íos, que diversas casas bancarias le han facilitado. Asl poclrá two years time, which various banking houses have furnishecl it. By this
aguardar con algún de.sahogo. el incremento ele ingresos que seguramente se means it will be possible to await, with ease, the augmentation of receipts,
which cenainly will begin again the coming winter.
iniciará ele nue,·o en el im•ierno próximo~
Tbe high price attained in ~lay and June by the cereals of largest conEl alto precio á que hablan llegado en :\Yayo y Junio los cereales ele ma•
yor consumo en el pais, los colocaba fuera del alcance de las cla.•es meneste• :,umption in the counlry placed them beyond thc means of the necessitous clasrosa.s. Para remediar esa situación, decretó el Ejecutin, la libre importación ses. In order to ameliorate this position of affairs the Executive decreecl the
del maíz y del frijol por cinco meses, :l. fin de que, mientras se levanta la free importation of maize ancl heans for ftve months, so that while the
próxima cosecha, puedan abaratarse aquellos articulo~, como ya ha sucedido, nexl crop was conúng forward those articles might be cheapened, as has algracias no solamente á las exenciones ele los derechos de importación y de reacly taken place, thank.~ not only to the exemptions from import dutie.s and
from the interior tax on retail sales but to the privileges grantecl to Charitahle
la Renta interior en ,·entas al menudeo, sino á las franquicia., otorgadas á
Commillees established in lhe Republic, as well a., to the atlvantages ohtnined
las Juntas de Beneficencia establecidas en la República, así como á las venin respect to freight rates from the railway companies, on re,¡ue~t ufthe Govtajas respecto i fletes ele internación obtenidas á petición del Gobierno, ele
ernment.
las Empresas ferrocarrileras.
lt has now become necessary to give security to re.il property in thc ReSe hace ya indispensable consolidar para siempre la propiedad raíz ele la
puhlic for ali time, hy guaranteeing it against claims ami fiscal clemancls reRepública garanti,Aí.nclola contra las reclamaciones y exigencias fiscales pro•
sulting from Jaws relati,·e to nationalized prnpert ie,, an&lt;I again.-l attacks of
cedentes de leyes relativas á bienes nacionalizados, y contra los ataques de
anolher nature caused by fonner liahilities not opportuncly ¡,ressed. The Deotro género motivados por antigua.s responsahilidacles no reclamadas en su
partmem of Finance will ¡,resent a mensure, careíully stucliecl, which will
oportunidad. {.;no de los fines ele tales providencias es evitar la depreciación
tencl to carry out this idea, without doing harm to acquired righls nor violating
c¡ue dicha propiedad ha tenido hasta ahora en el mercado. La Secretaría ele
the principies consecrated in the Reform Laws.
Hacienda presentará una iniciativa, minuciosamente estudiada, c¡ue tiende i
The la.si 1--ortazgo (octroi) tariff secures importan! ach•antages over former
realizar ese pensamiento, sin perjudicar derechos adquiridos ni lastimar los
ones. In making tbe neccssary investigation the !Jepartment of Finance felt
principios políticos consagrados en la.-; leyes de Reforma.
the necessity of simplifying the tariff as well a, thc propriety of reducing, as
La última tarifa de portazgo realiza seria.~ ventajas respecto á la., anteriofar as possihle, the number of articles bunlenecl, preparing thus hy degrees
res. Al hacer el estudio coJTespondiente, la Secretaria del ramo se inspiró en
for the suppression, so much requestecl, of that tax.
la necesidad ele simplificarla, á la vez que en la conveniencia de reducir Jo
In conclusion the President ..aid:
más posible el número de artículos gravados, preparando asl paulatinamente
\Vith the same candor ancl frankness as on other occasions, I have given
la supresión, tan solicitada, de ese impuesto.
you an accounl of aclministrative acts since the date of my last report, without
Al concluir dijo el Fresidente:
concealing from you anything which may sen·e 10 form an exacl i&lt;lea whcther
Con la misma ingenuidad y franquer.a c¡ue en otras ocasiones, os he dacio
of progress achieved or diílicuhies existing. A, you havc notcd, these )alter
cuenta de los actos aclministrath•os verificados desde la fecha de mi anterior
relate to thc economic condition of the country, anti, originating in causes in
informe, sin ocultaros nada que pueda servir para formar cabal concepto, ya
no way subjecl to the control or inAuence of the C:o\"ernment, it b only pos•
sea de los adelantos conseguidos ó bien de las &lt;lificultades existentes. Como
si ble, by prmlent mea.~ures, to moderate somew hal their effects. Otherwise
habeis podido observar, estas últimas se refieren al estado económico dtl
tbe progress begun in the Republic some year, ago ha-, uot ,uffered, nor i, il
país, y originándose en causas que no están sujetas, en manera alguna, al do- to be feared that it will suffer, a considerable set-back on accounl oí these
minio 6 influencia del Gohierno, solamente es posible, con prudentes medicauses, and the unfailing influence of Peace, happily now assured, cannot help
das, moderar algún tanto sus efectos. Por lo demi.s, el progreso iniciado en
la República desde hace pocos años ni ha sufrido, ni es de temerse que sufavoring the onward march of the Nation.
fra por tales causas, un retardo considerable, y el influjo indefectible de la paz,
A lthough in the presidential term about to con elude there shoulcl n&lt;.,t
felizmente ya consolidada, no podrá menos de seguir favoreciendo á la Xa•
have been obtained more than the certainty of this inestimable g00&lt;l, my asción en su marcha progresiva.
Aun cuando en el periodo presidencial que está al concluir, no se hubiepirations would be satisfied since the achievement of the greatest happiness
ra obtenido mi.s que el aseguramiento ele e~e bien inestimable, c¡uedarlan safor the :\fexican people depends mainly on the virtues which have savecl it in
tisfechas mis aspiraciones, ya que el logro ele mayor felicidad, para el puehlo
Mexicano, depende principalmente de las virtudes que lo han salvado en las
the tremendous crises of its history, and the love of order, economy, and la•
crisis tremendas de su historia, y del amor al órden, la economía y el trababor which must, sorne day, place it among those peoples most skilful in reapjo, que han de colocarlo un dla entre los pueblos más hábiles para cosechar
ing the benefits of modern civilization.
los frutos de la civilización moderna.
Ooinage.-During the month of March last the ~rinl&gt; of the Republie
Acullaci6n.-Durante :\larzo último las Casas de moneda de la República, amonedaron 2.319,7rn pesos de plata, 210,000 piezas de á 10 centa• struck 2.319,710 silver dollars, 210,0:x&gt; IO cent pieces and 20,000 5 cent
pieces. Total value of silver coinage $2.341,710. Gold was coined lo tbe
vos y 20,000 piezas de á 5 centavos, con valor total de J2.341,7rn. Se acuñó
value of $24,100 in 1,205 2o-dollar pieces and copper to the value of $4,000
oro por valor de $24,100 en 1,205 piezas de á $20, y cobre por valor de
in 400,000 1-cent pieces.
$4,000 en 400,000 piezas de á ceniavo.
During tbe same month 6,502 kilogiams 718 grams of silver and 191
Durante el mismo mes, se registraron para el pago de derechos de ensaye
kilograms 189 grams of gold were entered al the mints for payment of assay
para la exportación 6,502 kilógramos 718 gramos plata, y 191 kilógramos 189
duties prior to exportation, against 2,8!0 kilograms 866 gram~ and 103 kilogramos oro, contra 2,810 kilógrarnO!&lt; 866 gramos y rn3 kilógramos 733 gragrams 733 grams, respectively, in :\farcb 18g1.
mos respectivamente en ~larzo de 1891.
J:nternal Debt.-The value of old securities and claims recognised
Deuda interna.-El valor de los bonos y créditos antiguos reconoby the Govemment for subsequent conversion into Consolidated Debt bontls
cidos por el Gobierno para su conversión á bonos de la Deuda Consolidada,
was, on August 31st last, !39.758,026.73, of which $32.298,952.So representascendía en Agosto 31 último á $39.758,026.73, estando representados . . .
ed capital and $7.459,073.93 interest.
$32.298,952.So de esta suma por el capital y $7.459,073.93 por los intereses.
■tate J'inance. - The balance on hand in the State Treasury of
J'inanzas de los Estados.-El saldo en caja en la Tesoreria del
Jalisco on August 31st last was $2,219.17 anrl in that of :Nuevo Leon on the
Estado de Jalisco el 31 de Agosto último era de $2,219.17, y en la ele c'\ue•
same date $33,870.97.
vo León en igual fecha de $33,870.97.
::llxemption ftom daties.-Corn mea! and beans are includf!d in
Exención de derechos.-El maíz en harina y el frijol están inthe totaJ exemption from import duties mentioned in our last issue ~ ha~
cluidos en la exención t.otal de derechos de importación que dijimos en

�TKE

· en ¡;1,•ano ¡&gt;or el periodo
11ue,110 último núme10 s,e halna.con~ed1d o a1 mai,
•
• •
en
dos • mc,es ma.&lt; &lt;'&gt; ,ea ha.,ta el
de '\o,iembre próximo,
y a,11111smo

LA COMPANIA TELEFÓNICA MEXICANA,
CA LLE DE S ANT A ISABEL,

APARTADO 176,

JO

cmber and January ncxl.
..
.
_
.
.
-The Porfirio Dia, Golcl and Sill"er. .Muung
ll'ew •Compan1es.
-En San Francisco, Cahforn1a, ha siclo _or~Je:'~s C~~ap~ in~ ra de Oro y Plata Porfüio Dia,, co~ un capital .company
.
11as- been incorporatecl al San Francisco, California, for n11n111g nn, 1
~:nl!~~~,';,oo~m~u,~bj~to es la exploración y explotación de mmas en e,le
milling in this eountry. Capital, :;1,000,000.
w
.;;.
pafs.
* * *
Thc
St.
Javier
'.\lming
Company
of
'.\le,ico ha., been ,n~orl'_"rate,l m _':-,,ew
La Compañía '.\linera ele San Javier, de '.\léi..ico, ha ,ido incor!lOrada ~n
•ork w1th
. a cap1la
. 1 o f ,~500,ooo· Ohiect
,
,
' mining an,1 dealmg 111 gold, s1he1,
. 1 d e,.
"500,000· Oliieto
:-;ueva York con un cap1ta
, , minear )' negociar en 010,

1l' as

MEXICO, D, F,

plata, plomo, etc.

._
.
_, , , s
una tahla &lt;¡ue ma111he,ta los _,n~rc,~s) egre,o
de la ;\lunicipalidad de ;\l éxico durante el me, de Ag0&gt;to uh11110.
Tngrc,os. . . . . . . . .
• S 37o,954 3 1
Egresos . . . . . . . • • • • 336, 7°2 9 l

Se construyen líneas particulares do Teléfono en cualquier parte
d&lt;'I país, A PRECIO¡; MUY .:\IODERADO::s.
Se hacen presupuestos sobre plantas tle luz incadescente y de
arco del mejor sistema en uso.
Agentes &lt;le la Compauia rle Relojes dP Yeladnres &lt;le CleYeland,
Ohio.- Este reloj es un artícnlo índispen-;able para la,, fabricas y
g1·andes establecimientos, sienrlo un protector seguro contra ladrones é incendio.-!:iol icíten:;o ¡,re::mpuestos.
Esta Compaiúa posee patente otorgada por el Gobierno :.\Iexicauo
para toda la República por el teléfono i;ietema ·'BELL," y previene
:í. una y á toda persona contra su uso, mientras qne no sea comprado de esta Compañia ó sus Agentes autorizados.
Agentes para la República Mexicana de la Compañia .., \ .EsTERX
ELECTRrc," de K neva York.

Municipal,-llé a,¡ui

En Ca¡·a en Sepliemhre 1?. • S

-l

GERENTE GENRRAL,

Ahorrar el tiempo es prolongar la vida.
SAPOLI09
recono c i do por más de v e inte a ñ o s como el articulo más efi caz y c onven ient e p ar a qu itar man chas d e Moho y Crasa, y p a r a limpiar y p u lir
Fierro, Cobre, Acero, Hoja de lata, Bronce, mármol, maderas con
y sin p i n tura y cualq u iera sustancia d ura .
Sapolio se f a b rica p or

ENOCH MORGAN'S SONS CO., Nueva York.
Se v e n de en las Tie n das de A barro t es, Droguerias y F e r r ete rias .
Por cantid a d es a l por m ayor y para p r eci os, ci r c ula r es y o t r os pormenor es.
'

Dirija n se a

SEEGER, GUERNSEY y CIA.,
Calle de Cadena

19, Mexico.

The Weeden Manufacturing Co.,
NEW BEDFORD, MASS., E. U. de A.
L os F a b r i cantes más g r a n des del mundo

de JUGUETES
MAQUINITAS

DE

VAPOR_

VAPOR, FERROCARRILES,

Comprendiendo Locomotora, tender, carro y l'ia de 3½ piés de diámetro.

BUQUES de VAPOR y BOMBAS, Etc., Etc. ,
Para catálogos y precios dirigirse bien sea á los fabricantes 6 sea á Tae:

SEEGER

de :l'errocarriles.-Los ingre,os ap~oxi_mado, cl~I
Cen~r~Ff1~~~:no, todo el ,i,tema, en la primera semana de sepllcmbre, fue8

S OLICITA CORR~PONDENCIA,

lead, cte.

. . l .Mun1c1pa

ture of the-municipality of )lcxico cluring the month of Augusl last:
. $ 370,954 Jl
Rcceipts • • • · • · · ·
])isbur,cmcnt- . • · · ·

BANCO üEL :\[ONTE

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of the \!e,ican
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Thc c,tnnate&lt;I gross earnmg,
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correspunding ¡-.criod of 1891.
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B. ilwa EarniDgs,-Thc approxunatc carn111gs

lst, 1892,

Jla'l'ADO DE LOS BAll'C::08 Ell' ACIOS'l'O 31 DE 1892.- B
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Le,, ingreso, bruto, del :s;acional ;\lexicano para la pnomc6r~ :~:~;'~,1:a~
~. eptºiembre f,,ero,1 a¡&gt;roximadamcnte ~8,555.36, contra S8 ,9 ·
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semana del año pasado.
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de ·\go,tu) \ para la ,emana que lenmnó en . epuem ,e_ to' con'
Lo: ¡11,,reso; elcl me, ele Ago,to fueron S 143,274.79 compaiac '
·······
- 0 prusacio·
$inn, 1.,
71.9 7 del mismo mes e1e1 a,1
•
.
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--,,Los ingresos brutos del fom&gt;earri! Mcxi~ano (\• era~rut.) durante
6.6o la
enseel
1
44
mruta· 37 del aiic• corriente montaron a S5o,384.i8 ~onua S7 ,
correspondiente periodo de 1891.

J. E. To1•1Jcr t,

1

hcen cxlcndc&lt;i lo íorcígn corn f&lt;J1 an acld1Uunal pe, io,l ,,f rn o munl_h, termm•
. atin ;'sovember 30th ne,t and in lhc scventy fí,c pc_r cent rcducllon on the
rcgugl ar .un po1·t duties· lo rule with re,pecl In corn dunn¡: the months of Uec-

Diciemhre y Enero próximos.

6½,

- ESPECJALIDAl) EN ALAMll:RES. -

...."

,te
la•

rejaha de 75 por ciento de lo, derecho,, de tarifa durante lo, mese,, de

Comerciantes por mayor y menor en toda clase de materiales Telefónicos,
Telegráficos y para Luz Eléctrica.

S E

lliXICA...'1 FINANCIER,

All'B. BALAll'CES, AVCIVS'l' 3
1'11.,fr,,.-Liaf,i/iti,·s.

ü•·
~ PumAu BA'-K··

Pasivo.
Liabilil ies.

Activo.
Assets.
Caja.-Cai,h . . . . . . · • · · · ·. S
Depositarias y almoncdas.-Loans
al•
1.o61,200 74
ticles pawned. . • : · . · · ·
·
27,209 38
)l uebles y enseres.-f11rn1lure . • • •
41,8o1 32
l lipoteca.,.-'.\1ortgages. . • • · · · ·
Cuentas cleudorru..-Accounts currcnt,
2o6,194 47
debtor . . . . • .
• ·. • . · ·. ·
Liquidación de sucursa¿es.-L1qmdat1 on
of branches . . . • . .
14,759 75
Fincas.-Real Estate . • •
574,423 74
Valores en sus¡-.cnso.-Bills due, but in
57,187 03
suspense . . • • • · · · · · · ·
Caja de ahorros.-Savings Bank. • ·.
Depósitos personales.-Pen,onal de1_JOs1ls.
Depósitos al portador. -Dcpos1ts to
bcarer . . . • • • · · · · ·. · ·
Depósitos judiciales.-~ga) ~epnsils. .
Depósitos por remates Jucl,ciale,.-Deposils for legal sales. • · · · · · ·
Restos sobranles.-Unclaimed balance
of sales . . . • • • · · · · · · ·
Restos caducables.-Forfeitable balan
ces . . . . . . • • • • · · · · ·
Demasías de casas de empeño.-Exces.,
from prívate pawn brokers . . . . .
Cuentas acreedora~.-Accounts curren!,
creditor. . . . . . . • • • • • :
Liquidación de sucu:--ales foráncas.-L1 quiclation of extenor ~ranch~s- .
Emisión de billetes.-C1rculat1011 .

.º".

500,oco o::i

l'a ,ital: accione, emilida.,.-Capital on shares issued . oí a~-S
saldos de las cuentas co~ricnte, acreedora.,.-Balanccs
coimls currenl cred1to1:. •. • _- · ·. · · · · · · ·
llilletes en drculació11.-B1lb lll c1rculatmn .
Fondo ele resen·a.-Kesen·e lund . . . . .

316,705 72
491,595 00
5,935 94
1.314,236 66

llA:,;co YL'CA"JECu.-B.\:-.K

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YnATAN.

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Ca 11tal: acciones cmitidas.-_C'apital on s_har~• issu~d .
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Saldo de tas cuentas corrientes cleudoras.-Balances of ac
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F,btencia en carlera.-B,lb discou~!e&lt; · · d \[ortgages
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,i"ueebles y útiles.-Furniturt:, etc. · · · · • • ·rl ·• · ·
'.\I uebles é inmueblcs.-:'-lovcable and rea1 propc ) . .

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Cuentas corrientes acreedora.s.-.\ccounts e
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Fondo de rcser.-a.-Re,erve fund . • • • • . • • • •

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Cuentas corrientes :u:reedora,.-.\ccounts current. creditor..

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Existencia en cartera.-Hilb discounte,I. . • . . . . •
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Cuenta, corrientes ,lt:udoras.-Acco!'nts curren!, debtor .

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Billetes en circulación: anti~a emisión.-:7\otc, in circulntion: old issue • . . . . . . . • .
. . . . . .
Billetes en circulaciún: nueva cmisión.-,otc, in circula•
tion: new i!'o,"SUe. • • . • • • • . .
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Cuenta&lt; corrientes acreetlorns.-.\cco11nb curren!, creditor ..
Fondo de re,en·a.-Rc,en·e fund • • . . • . . .
F"ndo e,pecial de resen~.-:-¡,ecial rc&lt;.ene fund . • • .

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Cartera: Documentos po,· cohrar.-nill, dts•
countetl. . . . . . . . . . • S 432,973 98
Pré,tamn, i;obr.: prernla,.-1.oaru;
68,819 73
011 collateral. . . • , . • • ,

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Cuenta.~ deudora:;.-.\ccount,, currcnt, del tor . . . . .
Caja: E,i,tencia en metá.lico.-Ca.s h. . • • . . • . .

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Co11cepció11, Catorce, S. L. P .. .... . 2400
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Re:;tauradora. del miu. de GuanaceYi. 1()000
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Ro:;ario,
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Véase la vuelta.-See next page.

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New York, 17 de Marzo de 18g2:
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la entera satisfacción de los impresores. y desde la formación de s u neuva com·
pañla dicha tinta ha sido 1nás excelente que nunca. Las tintas fabrica.tas por
la J. Ilarper Bounell Compauy. están especialmente adaptadas para grabados
buoo l:. impresiones de medio tono. El corriente númeropr~nta uua muestrti
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lirlr con orgullo á mucho9 de los periodicos ilu•tradosde alto raugo y á los más
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I-;rcrlbanse directamente II los fabricantes ó á los Sres. Seeger, Guernsey y Cia.,
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Londres, t'spcciahueute rle la ntgocindttu r agt:ncia rle préfttaruo11, adruiuistración ó
realización tl6 rropitdetll'~. rt-JHt&gt;8~ntaciún de Comµafüas, ejecución Lle ohraa pd,
blicu, etc.
l'ara informes dirigirse A la 06&lt;:ina de 11 Compali1a,

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Acciones del Banco l!acionaJ.- l!ational Bank Shares.

(INTERNATlONAL ANO MORTGAGE BANK OF MEXICO)
CAPITAL .................... . .. .. ...
Foreign Exchange,
Circular Letters of Credit,
Drafts by Cable,
Local Exchange,

$6.000,000

Deposits,
Disconnts,
Open Accounts,
Collection of drafts, coupons, etc.

Mortgages redeemable m 25 years by annnities of9 per cent.,
payable quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE
BONDS drawing interest at G per cent., it being at the option
of the debtor to redeem the Balance of the principal at any time
and with MO'RTGAGE BOND8.
The attention of the public is respectfolly called to the importance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guaranteed
by a first mortgage upon real estate of dtnble the amount.
The Bank will furnish ali kinds of written reporta relating to
its operations upon application.

Soaqufn de Truebs,

J. de Teresa Miranda,

CASBIER,

PRESIDENT,

3.• Calle Sur 1067.
P. O. Box 296.

(3er. Orden de San Agustin núm. 2)
TEIJtPHONE

38.

- -CI'l'Y OF MEXICO.-

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                  <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 26, Septiembre 17</text>
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                <text>Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.</text>
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                <text>Simonds, Louis C., Redactor Responsable</text>
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                <text>El diseño y los contenidos de La hemeroteca Digital UANL están protegidos por la Ley de derechos de autor, Cap. III. De dominio público. Art. 152. Las obras del dominio público pueden ser libremente utilizadas por cualquier persona, con la sola restricción de respetar los derechos morales de los respectivos autores</text>
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