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THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXICA
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ÍCOLA.
Vol. XIX.
:MEXICO, Sábado 30 de Enero de 1892.
OPFICE AND EDITORIAL ROOXS:
19 CALLE DE CADENA.
19 CALLE DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.
P ost Offic e Box, 519,
AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:
GENERAL FOREI GN OFFIOES:
l'i Lea.clcnhall Street, LúNDRE..
FERROCARR[L EL"B]f1'1~1nco DE ~~DTSON.
·
FONDO DE l·USJ:OfU/í
OF I CI NAS DE DESPACH O Y RE DACOION :
'i Bowling- Green, ~-rcJEVA YORK.
..
Núm.~
'i Bowllng Green, 1-.TEW YORK,
l'i Leadenhall Street, LONDON.
EDTSON'S E LEOTRIO RAILWAY.
DEL «EXGIXEERTXCl,>l
FRO)l «ExornEERIXG.»
Después de que )as frompctas de la fama se han cansado
de sonar en la prensa diaria acerca del nueyo sistema de ferrocarril eléctrico de Edison, y una ,·cz leídos todos los absurdos que se han publicado con respecto á dicha invención,
es de interés detenerse ú leer con calma un juicioso relato
ele lo que Edison ha propuesto en realidad. Su nuern sistema no comprende, como de ordinario, ninguna idea muy
nuern; pero el gran inventor emplea su habilidad mecánica para desarrollar los cletall1",. El nue,·o sistema 1mecle dc.-;cribirse, en pocas palabras, de la manera siguiente:
He transmite una elernda corriente potencial á una potencia
ele 1,000 rnltns á un número de motorn3 transformndorcs situados <lchajo de la da, los cuales la transforman en
una coniente ele 20 rnltas y digamos 1,000 amperes. Estos
motores transformadores estún conectados Ít los riele.'! de donele el ,·ehículo toma la. corriente conforme pmm sobre ellos.
Se dice que la prin('ipal dificnltacl ha consistido en el descubrimiento de un contaeto eficaz entre los rieles y el carro.
Se consideró que scn1Pjante contacto debería bastar para
recoger los 1,000 amperes de corriente, por entre clos pulgadas de lodo, hauiC-,u.lose logrado ésto clespufs ele rnrias
pruebas. ~e elite que con la muy baja potencial que se emplea en los rieles, l:\ pérclida en una da húmeda, es solamente de 5 caballos de fuerza por milla, mientras que en
tiempo muy húmedo, que limpia los rieles y la vía, la pérdida sola.mente llega á ht mitad de rlicha canfül:id. Podrá,
quizá, ponérselo pero al motor transformador, pareciéndonos
á nosotros c¡ue podría usarse lo mismo el sistema de trans·
formador ch• !.,atería. ~Ir. Eclison calcula que el costo de una
dohle vía, completamente cc1nipuda, Yarfa entre .CG,000 y
J.:20.000 por milla .
After the usual flourish of trumpeL'3 in the daily press
concerning Edison>s new electric raillray system, and the
PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.
PATENTS GRANTED.
Por 20 ni10R [i Ignacio Pozo y Cía. por unoH zocloR tubularcR <le l,arro para :-ti¿;tituir á los 1¡uc c•omunme1lte !-le const ruyen <le 1:tdrillo en lnR habitaciones bajaR para sostener lm;
pii-os.
Por 20 aíios á Daniel Orcutt \\':ml por un cuho de tucn·a.
Por 20 años :\ Manucl Rul por un torno poli(drko.
For 20 years lo Ignacio Pozo and Co. for cct·L'lin tubular
earthcnware pillar:- intcntled to rcplace the colnmns ofbrick
which are commonly cmployed to support the ground-floo~
of houscs.
For 20 ycars to Daniel Orcutt Ward for a ncw nut-lock.
For20 ycars to l\fanuel Rul for a polyhcdral turning lath e,
absurdities which ha,·e been published concerning it, it is
interesting to get a soberly written account of what E dison
has actually propo:i'.)d. As u:-ual the new Edison system
cmbodics no very novel idea, but with that in,entor's great
mcchanical a.bility no doubt the details are well worked
out. Stated in brief the system in question may be dcscribed
as follows: A high potential current is transmitted ata potential of 1000 rnlt~ to a number of motor transformers sit.
uated below thc roaclway, which transform it to a current
at 20 rnlts and say 1000 amperes. These motor transformera
are conncclcd to the raíl::; from which the cunent is picked
by the car as it passcs o,·cr thcm. The principal difficulty
is !<aid to ha,·e heen the clisco,·ery of an efficient contact
between thc rails and thc car. It wa.s considered that such
a contact shoulcl be aule to pick up the 1000 amperes of
currrcnt through 2 in. of mud, and after many trials this is
said to haye been sucrcssfully accomplished. At the Yery
low potential uscd in thc rails the loss on a wet and salted
track is said to he only 5 horse-power per mile, whilst in
,·ery wct weathcr, which cleans the rails and roadway, the
loss is only half this amount. Sorne objection may perhaps
be taken to the motor transformer, ancl it appears to us that
the hattcry transformer sy::;tem would be equally suitablP.
Thc cost of a clouble line of track completcly equipped iM
cstimated hy Mr. Eclison to vary bctween !6000 and .e20,000
per mile.
�THE MEXICAN FINANCIE:R.
ASUNT OS DEL DIA
1
TOPICS OF THE DAY
-·• ....• E1 1Lh~c110
'
• $
ele qlle la, estimable esposa. <lcl Presidente Díaz T HE bestowal of the ordcr of the Damas Nobles o~ _the
cstccmcd wifc of Prcsidcnt Diaz is n. graceful rccognit1011,
si<lo agraciada con la handa de Damas Nobks
"-.,:,.:: ,::__ih1tfiica un justo reconocimiento, por parte de la Reina. R e- on thcpn.rt of thc Qucen-Regent of Spain, of thc generous exgente de España, de los generosos esfuerzos hccho::i por la ertions oDfr.:1. Diaz on behalf of the sufforers from the rlisas·
Señora de Díaz para socorrer á las YÍctimas de las inunda- trous Consuegra floods in Spain. Thc im·estiture will, we
.
•
cíones de Cons\legra, en España, Esperamos que el acto de la
~-"f\O'l ¿, • it1,•éstitlm:a sei:á acompañado de ceremonias debidamente hope, be surrounded with ceremonics of befitting splenclor,
Auntuosasj pero como quiera que sea, es seguro que dará mo- aml, in any crnnt, it will assure<lly elicit: a (lemonstration of
tivo para que se haga una demostración de la firme simpatía that endurin6 sym pathy which unites l\Iexico wi th its heroic
que une á México con su heróica mad1·e patria. Hay otra cir- mother-country. Thcre is another circumstance connectcd
cunstancia, relacionada con este feliz acontecimiento, que á with this auspicious eYent which seems to us to suggest
hosotros nos parece que indica el oh-ido del pasado, y aunque
obli\'ion of the past, aml though, perhaps, good taste forbi.ds
quizá cierta delicadeza nos prohibe hacer alusión á esa circunstancia de una manera muy explícita, no podemos de- us to rcfer to that circumstance yery explicitly, we cannot
jar de considerar el tributo de pura estimación pagado por help reganling the tribute of genuine esteem paid by a
una princesa de la Casa de Hapsbnrgo á la esposa del Pre- princcss of the House of Hapsburg to the consort of the
sidente mexicano, como presagio de reconciliación entre dos Mexican Presidcnt as an carncst of recouciliation between
naciones, en mala hora colocadas en malos términos por la two nations unhappily cstranged by the intermed<lling
política de una tercera, extranjera para ambas. Ko podr~a
policy of a third party foreign to both. Nothing could be
ocurrir nada ta11 acertado como que se llegara á un resultado tan feliz por la mediación de dos señoras (!Ue reunen en more fitting than t:hat so bappy a rcsult shoul<l be brought
sí cuanto de bueno y de delicado tiene en su carácter la aboutthrouzh theinstrumentality oftwo la líes who unite in
themsch·es all that is best and gentlest in true womanhoocl.
Yerdadera mujer.
!'· 1:. .,
h\ya
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*
*
P ARECE que en los Estados rlel Norte continúa con incansn.ble actiYidad la inmigración mormona cosa por la cual
no debemos aflib nos, en vista de la grandísima. necesidad
que hay de que á este país Yenga gente indus~riosn, para que
desarrolle sus incomparables elementos de nqueza. Ahorn
que parece ha~erse casi a.gota?º la.:uerza del_impulso q~o
recibieron los negocios con la 11wer¡,10n ele capital cxtranJe·
ro en la constrncción de das férreas, y por medio del pago
de la deuda interior, es más necesario que nunrn que dediquemos nuestro. atención á la agricultura, y que procu•
¡indo que aumenten nuestms cxpo1fa<'io11C's de productos
V ERY cmincnt thcologiam1 tell us that mankind _makes
110
real pro¿;ress, and now Science comes along to mform
us that the theologians are quite right, that the modern
worl<l has 110 <leeper thinkers, grcatcr poetq, sculptors, or
artists than antiquity pos::;essecl. Francis Galton, the famons
English writer on thc forces of hercdity, says: ccThe ~verage
ability of the Athenian racc was, on the lowest poss1ble estimatc, yery nearly two grade8 higher tlw.n our own; tbat
¡~ about as much as om race is a.boye the African negro.,,
T;lis is not at all complimentary to the boastcd civilization
of our day. The a,·erage leyel of knmdedge is higher today
that
is , wc· ha.Ye a more eYcn distribution
L'
,
'
tl1an eYer l >e"oi·e
1
.
The
maRses
are better eclucatecl t,1an
eyer,
of Cl1ucat 1011.
, •
but the great poets, writcrs aml philosophcrs of the past, the
wonclcrful sculptors of antiquity, hn.Ye neYer been surpassecl
in moJcrn times. Thcre seenis to be a limit s~t to . the
progress of thc human intellect. Great Cathohc w11t_crs
have frequently told u s all this, but it has be~n the_fash1on
to laugh at the tbeologians who, now, haYrng sc1ence on
their sido, may ,·ery well laugh themseh·es.
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*
•
*
M ORMON irnmigration appen.rs to, continuo ':ith unahatccl actidty in thc northern States, a circumstance
thn.t is not to be r egrettecl seeing liow urgently this country
is in ncecl of inc1ustrious pcople to dcrnlop its ma.tchlcss
resources. Now that the ,-;purt girnn to husincss herc by
tbe investment of foreign capital in railway construction,
and by the paying-oíf of the internal•dcht, appears almost
to have spcnt its force, it is more than eYer neccssary that
we should turn our n.ttention to agricultme, an<l, by increas·
ing our exportation of agricultura] produc:ts, secure tho
agrícolas aseguremos la permanencia en el país, de un mer•
cado monetario fácil y de la prospericlacl general. Se anuncia que una compañía mormona, dneíia de nn capital de
$1.000,000, hn. comprado recientemente la hacicncla de ln.
Presa, que conti¡me 100,000 acres y e.~tít si tunda á 95 millas
al sudoeste ele la ciudad ,le Chihuahua. Se clicc que están
abiertos al cultiY<.1'cosa de 3,500 aC're::: de esta tierra y que
hay en la hacienda mucha madera. Se rn á transportará ella,
en la primayera pr6xima, maquinaria para montar un molino de aserrar madera y una f:'tbrica, y se cree qnc en ese
tiempo se verificará una hegira ele In. antigua Zion [da nncrn. Dícese que los terrenos <le que se trafa est[tn en las lomas al pié de la Sierra Madre, á unn. altura de 5,000 piés
sobre el nivel del mar. Esta elernci6n y ln. ahun<ln.ncia de
montes hacen que el clirna esté lihrc ele los extremos de calor y frío y que la región sea notable por l o sana. Pueden
producirse allí por m edio del riego las frutas y legumbres
que se levantan en 17tah y los Estados del Centro de los
Estados Unidos, y el maíz y otros granos se pueden cosechar sin necesidad de riego.
foothills of the Sierra Madre Mountains, atan elevation of
5,000 foct aboYe sea l eYel. The clerntion of the region and
thc presence of timberecl hills gi,·e a climate free from the
extremes of heat and co]d, and the region is noted for its
healtbfulness. Such fruits and vegetables as are raised in
Utn.h ancl the mi<ldle states of the United States can be
produce<l by irrigation, while corn and other usual crops of
the country are raised without irrigation.
NOTAS SOBRE Ef.J PROGRESO DE MEXICO.
NOTES OF THE PROGRESS OF MEXICO.
permanence of an easy moncy market and general prosperity. It is reported thrtt a ~Iormon company, with a capital
of Sl.000,000, harn recently pnrchased the Hacienda de la
Presa, an estate containing l 00,000 acres and situated about
ninety-fi YC miles southwest of the City of Chihuahua. Sorne
3,500 acres of the land, it is statecl, are under culth'ation,
and the timber tract is extensi,·e. Sawmill and factory machinery is to be transported there in the spring, when it is
undcrstood that there will be a hcgira from the old Zion to
the new. The lancls are described as being situated in the
La Secretaría de Fomento está dispuesta á proporcionar
The Department of Fomento ( Encouragernent) is preparhuevecillos de gusanos de seda, hasta el primero de l\Iarzo ed to supply silk-worm eggs until l\farch 1st next to all
próximo, á todas las personas que se dedican á la industria applicants who have mulberry trees in sufficient number
sericícola, siempre que tengan árboles de morera suficientes to feed the worms until they attain their full development.
para la manutenci6n de los gusanos hasta su completo des- It is estimated that the worms procluced by 25 grammés'
arrollo. Se calcula que para criar los gusanos que producen weight of eggs require for their nourishment, during that
25 gramos de huevecillos, se necesitan unos 700 kilógramos time, sorne 700 kilogrammes of mulberry l eaves, or the
de hoja de morera, cuy~ C..'l.nti~ad ~ueden P!·oporcioliarla, M·erage yiel<l offrom ten to fifteen fair-sized mulberry trees.
aproximadamente, de diez á qumce arboles bien desarrol;a- Persons desiring to engage in silk-growing, and not possessed
dos. Las personas que no tengan plantas de morera y 9-meran dedicarse al cultLYo de ella, pueden obtener, en la misma of mulberry trees, may obtain white inulbeny seed from
Secretaría semilla de morera blanca, que es la mejor, con las the Department, to;;ether with full instructions for sowing
'
.
ancl cu] ti rntion.
correspondientes
i nstrucc10nes.
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El Sr. E. W. Jackson, en representación de la Compañía
~fr. E. W. Jackson, acting for the Central Railway Comdel Ferrocarril Central, ele In. cual es 2? Vicc-Prei;iidente y pn.ny, of which he is 2nd Vicc-President and General
Gerente Geneml, ha obtenido del Gobierno una concesión Manager, has obta.ined from the Government a con cession
para el establecimiento ele un Het·,·icio de rnpores en el Lago fur estahlishing a. sen-ice of steamers on Lake Chapala, in the
de Chapala, en el Estado de ,Jalisco. Se <lice que el senicio Statc of Jalisco. It is statccl that at first the sen-ice will be
se hará al principio con dos buques, uno para pasajeros so- performed by two Yessels, one for passengcrs and the other
lamente y el otro parn carga y pasajeros.
for both passengers ancl cargo.
*
A LGUNOS teólogos muy eminentes nos dicen que c! género humano no hace un progreso real, y ahorn. nene
la Ciencia á informarnos que los teólogos tienen perfecta rn.
zón; que el mundo moderno no posee pensadores más profundos, ni mayores poetas, escultores y artistas que l os que
existían en la antigüedad. Francis Galton, escritor ingl(e,
que se ha h echo famoso por sus trabajos sobre las fuerzas
heredil:a,rias, dice: ccEI promedio de la habilidad de la raza
ateniense era, haciendo un cálculo lo más bajo posible, muy
cerca de dos grados más eleYado que el nuestro, es decir,
casi tanto como el de nuestra razn es sobre el del negro africano.,, No es este un gran cumplimiento para la cacareada
civilización de nuestra época. El promedio del ni ,·el del saber es más elerndo hoy que jamás lo ha siclo antes, es decir la educaci6n está más repartida, las masas estím mejor
ed~cadas que nunca; pero jamás en los tiempos modernos
han sido ayentajados los grandes poeta¡;, escritores y filósofos de los tiempos pasados, ni los asombrosos escultMcs de
la antigüedad. Parece que l~ªr?- el progreso de la i~teligencia humana hay fijado un lumte. !,08 gra'?des cscnt?res cat6licos nos han dicho con frecuencia todo esto; pero siempre
ha estado de moda rcirse de los teólogos, á quienes, ~horn
que tienen á la ciencia de su parte, les corresponde reu.
435
THE MEXICAN FINANCIER.
i
Nuestro excelente c6lega El 1'dtfico de Guaymas nos informa que las salinas de la Isla del Cármcn han sido vendidas á capitali,;tas americanos, los cuales han organizado
para explotarlas la ce Compañía de la Sal de ln. Isla del Cár·
men," siendo r,residente de ella el Sr. Charles nliller, de
Franklin, Pa., y secretario el Sr. C. E. Schauffier, cu ya oficina general radica en Chicago. Los nuerns clueíios tienen
la. intenci6n de dar el mn.yor impulso posible al desarrollo
rle la propiedad adquirida. Unn. de las primeras éosas que
preycctan hacer es construir un muelle con depósitos para
almacenar la sal en gran cantidad, de modo que las embarcaciones puedan atracar á dicho muelle y tomar un cargamento en menos horas, que en el pasado se consumían días
para hacerlo. La Compañía espera hallarse pronto en aptitud
de contratar la entrega de rnstas cantidades de sal y ya ha
dado pasos para imprimir gran impulso á la exportación <le
sal para Norte y Sud América y asimismo para el Asia. El
Tráfico lln.ma la n.tenci6n de los .capitalist~s del país y del
extranjero á los muchos y lucmttvos negoc1?s que se pueden
emprender en la costa del Pacífico ele México.
*
*
*
Our excellent contemporary, El Tráfico, of Guaymas,
informs us thn.t thc Carmen Island salt-beds have been
sold to Amcrica.n capitalists, "·ho ha,·e organized for their
opcration thc Carmen I slan<l Salt Company, of which Mr.
Charles Miller, of Franklin, Pa., is prcsidcnt, n.ncl l\Ir. C. E.
Schauffier secretary, with h eadqun.rtes at Chicago. The new
owners intend to dc,·elop their property with energy. One
of their first moyes will be to commence the construction of
a pier on th e island which will be provided with bins for
the storage of large quantities of salt, so tha. .·essels moored
alongside of it may take in a full cargo in lesa hours than
it formcrly required days. The company will soon be in a
position to contra.et for the delivery of salt in largc quantitics,
and thcy have already taken stcps to open up an export
tra<le in that procluct with North and South America as
wcll as with Asia. El Tráfico calls thc attcntion ofnative and
foreign capitalists to the many sound and profitable fi elds
for investmcnt afforded by the Pacific coast of l\Iexico.
�THE MEXICAN FINANCIER.
TrrE l\1EXICAN FINANCIER.
436
JMPERIOS.A NECESIDAD QUE TENEMOS
DE MAS CAPITAL.
ELcomunicado de un estimado corresponsal,
que publicamos hace quince días, en el cual
se trataba de la circulación monetaria, ha llamado extraordinariamente la atención de los banqueros y hombres de negocios, los cuales, si bien
algunos pueden no estar conforn.ies con hls c-onclusiones de nuestro corresponsal, han reconocido
la habilidad con que trató esta cuestión de tan
vital importancia para el país. Entre los comerciantes se pone en duda el dicho de que el país
no absorverá más cir<mlación de billetes de hmco, y \'arios corresponsales nos han indicado que
los bancos no han probado jamás suficientemente la exacta cantidad ele dinero circulante cine
puede absorver el país, esto es, mantener en circulación. No trataremos de este asunto ahorn;
pero, por el prurito de tratar de una materia de
interes más inmediato y práctico, pasaremos á
ocuparnos ele la necesidad que hay de más capital para las diarias necosidade::; de este país, el cu,ll
se encuentra ahora en un período ele rápido desarrollo.
Cuando cualquier artículo, dinero, mercadería, etc., se mantiene á un precio excesi\-o, comparado con el que tiene en otros países, parece
evidente que hay una escasez que necesita rC'mediarse. El dinero se encuentra hoy en todo México, especialmente en las ciudades y poblaciones
del interior, á un tipo ele interés que excede ele lo
que la gente puede pagar por él, sacándolo á la
yez un lucro razonable en el negocio á qu e se
destine. Cuando los graneles hacendados y demás
gente tienen que pagar desde el 1.Ino hasta el eno
y Cuarto por Ciento al mes por el uso ele] di neÍ-0,
resulta claro que no hay suficiente capital para
cubrir las necesidades del país, y precisamente la
clase de hombros de que depende la continnada
prosperidad del país, la clase de hombrcR emprendedores, es la que se encuentra maniatada por falta de capital. Puede aseguran,c que en algunas
partes del país no se puedo conseguir capital ú un
tipo de interés que no signifique la rninn. del que
io pida prestado.
Todo esto nos trae á una conclusión que con
freruencia hemos expuesto últimamente y es la
de que en 1'Ié~co necesitamos compafiías <le préstamos é hipotecarias, grandes y poderosa:-;, que
ayuden á fomentar los negocios. N"ucstros agricultores, mineros y fabricantes nece?itan más capital á tipos de_ interés razo1:ablei::, siendo segt:ro
que ni en un s1gl_o p~edo l~apr en este p_aís el mterés sobre el capital a un tipo al cua 1 deJr <le producir una pingüe ganancia.
[MPERATlVE
NJ<.JED OF MORE C.APITAL.
A comrnunication from an estcemecl corrcspondcnt, publishe<l a fortnight ago, on thc
currcncy qnestion, ha:=; attractcd unusual atlention among bankers ancl financia! people, who,
while somo of them ha.Ye <liffcred with the
conclusionR of our correspondent, haYe remarked
thc ability with which thi::; qucstion, of so great
interest to thc conntry, ,ras handled. Among
mcrchants the statement that the country will
not absorh any more bank-note circulation is
doubtef1_. ancl it has Leen pointecl out to us by
other correspondents that thc banks ha\'e ncyer
sufficiently tosted exactly the arnount of currency
which tho country \\'Íll ahsorb, tliat is, keep in
ci rtulatio.n. "\Ve wi 11 n9t now takc u p this matter,
lmt will, for thc sake of dealing with a matter of
more immcdiate and practica] interest, pass on to
consi<lcr the question of the need of more capital
for the daily nee<ls of this country now undergoing rapid deYelopment.
"\Yhen any artiele, money, mcrchandiso, etc.,
commands an excessiYe price, as compared "·ith
the rates obt~inable in other cotmtries, it seems
•
eYident that there is a lack which requires to
be filled. Moncy i~ today, throughout Mexico,
cspecially in the interior cities and towns, commanding a rato of interest beyond thc ability of
people to pay and, at thc Ramo time, gain reasonable profit from their business. "\Vhen great farmcrs an<l others are paying from One, to One and
a quarter, Pcr Cent. per month, for the use of
money, it i::; plain that capital exists in insufficient
supply for tlie neccssities of thc country. The
Yery class-that of men of cnterprise-on ,rhich
the country\; continued prospority depends are,
today, hamporod by the lack of capital. It is a
perfectly safe asscrtion to make, that in sorne
parts of thc country, thcre is no capital to be had
at any rato of interest which can be paid without
ruin to the borrower.
All this leads up to one conclusion which wc
havo frequently statecl of late, which is that ,rn
1foed here in 1'Iexico large and powerfül loan anel
mortgage companies to assist in thc deyelopment
of business. Our farmcrs, mincrs ancl manufacturcrs need more capital at reasonablc rates of
intcrest, an<l assnredly intcrest cannot, for a
century to come, in this country fall to a point
wherc capitaJ will fail to scctuc an excellent profit.
EL ELIMINADOR DE HINE.
437
THE HINE ELIMINATOR.
'l'he Hine Eliminator is a device for separating water
El eliminador de Hine es un aparato para. separar el
agua del vapor de alta presi6n 6 para extraer el aceite y la from lirn steam or for extracting oil and grease from exgrasa del rnpor de escape, opera~iones ambas que este apa- haust stcam , both of which operations it performs automatrato ejecuta automáticamente. Con respecto á su construc- ically. In point of construction it possesses e,ery feature
ci6n reune todas las condiciones necesarias para la comple- nccessary for complete m·echanical sepamtion of liquid or
ta s:paraci6n mecánica de las partículas líquidas 6 sólidas
solid particles from steam.
del vapor.
It is estimated tlnl.t exhaust steam, when allowed to esEstá calculado ~ue cuando se deja que el rnpor agotado
cape
to the atmosphere, carrics with it fully 50 per cent of
escape á la atm6sfera, Ue,·a consigo hasta un 50 por ciento
its original heat. The realization of this loss
de su calor primitirn, y el hecho de que se
has led to the utilization of exhaust steam
haya llegado á comprender que se pierde to~~- for heating and various mechanical purposes,
do esto, ha dado por. resultado que se utilice
subject, howernr, to the drawback that the
el rnpor de escape para calentar y para dioil used for lubricating the engine cylinders,
ve1-sos usos mecanicos, sujetos, sin embf.lrgo,
al incom·eniente de que el aceite que se emrods and rnh'es, passes with the steam at
plea para lubrificar los cilindros, barras y
each exhaust, not only obstructing the pipes
válvulas de la máquina, pasa con el vapor en
and valves, but emitting offensiYe and uncada escape de éste, sucediendo que no solawholesome smells. Besides, the·water which
mente obstruye los tubos y las válvulas, sino
is condensed from the steam, being impregque despide olores repugnantes y nocivos.
nated with this oil, is unfit for use again in
Además, el agua que se condensa del vapor,
como se impregna con este aceite, no se puethe boiler orfor any other purpose. To ensure
de volver á usar en la caldera, ni para ninan exhaust steam free from oil, grease and
gún otro objeto. Es, pues, para conseguir que
all chemical impurities, this eliminator was
el vapor de escape quede libre de aceite, grasa ú otras impurezas químicas, por lo que se
Ilorizontal.-llorizontal.
brought out in 1887. Placed in connection
invent6 este eliminador en 1887. Puesto en connección with the exhaust pipe, a few feet away ~rom the engine or
con el tubo de escape, á pocos piés de la máquina 6 bom- pump, it will extract the oil from the steam as the latter
ba extraerá el aceite del vapor según este último ya pasan- passes through it, so that not only can the water be used
do' por él, de modo que no solamente puede Yoh·erse á usar again in the boiler, but tho oil extracted is also entirely fit
el agua en la caldera, sino que el aceite extraido queda en for subsequent use. This is an ítem of no small moment,
estado de volverá servir. Esto es de importancia, especial- especially in localitiP.s where lubrioating oils enter so largemente en puntos donde los
ly into the expense account of
aceites lubricantes contribuyen
tho steam-user, as happens in
en alto grado á aumentar los
_ _,,.
~~~=:+~
this country. The saving thus gastos de las máquinas de vaeffected would pay for the elipor, como sucede en este paL,.
minator in a very short time.
Lo que así se ahorra bastaría
As a separator of water from
para cubrir el costo del eliminador en poco tiempo.
li ve steam tho Hine Eliminator
El Eliminador de Hine ha
has also pro,ed its efficiency.
dado pruebas de ser también
un aparato muy eficaz para seIn certain experiments couparar el agua del ya.por ~ alta
d ucted at Cornell Uniyersity
presi6n. En ciertos experimentos hechos en la UniYersidad
in 1891, for the purpose of dede Cornell,en 1891, para detertermining the principles hwolvminar los principios comprened in, and the conditions nedidos en la perfecta separaci6n
mecánica de partículas del ,acessary for, the pcrfect mecha~or, y las condi?iones necesa- y l.'rtical donde c{cw-so del Yapor \ ' ertical donde _el cui_-so del Ya por nical separation of particles
nas para consegtur esa s~paraes hacia :tbajq.
• . es h acia arri ba.
from steam the Hine Elimi , crtical where cou.rse of thc
'
na
ci6n el Eliminador de Hme se Ycrtical where coul.1'..e of the
steam is upward.
tor surpasscd ali competitors
llev6 la palma sobre todos los
stcam is downward.
cfemás aparatos que entraron en competencia con él, en lo in the dcli;-ery of clry stcam by 11 to 59 ¡~r cent. Its own
concerniente á la descarga de vapor seco, por 11 á 59 por delivery during thcsc cxpcriments a,eraged 98 7-10 per
ciento. Su descarga durante las pruebas di6 un promedio
de 98 7-10 por ciento de vapor seco.
,
.
. cent. of dry stcam.
Las venta;j as del Yapor seco sobre el húmedo, o meJor diThe advantages of dry o,·er wet, or, more correctly, satcho, saturado, son demasiado bien comprendida.s por to- urated, steam are too J''ell understood by all steam-users
dos los que emplean vapor para que sea necesario que las
to need explanation hcrc.
expliquemos aquí.
The Eliminator can be placed on the steam pipe between
El Eliminador puede colocarse en el tubo de vapor entre
the
boiler and engine¡ bctwccn the enginc and conden~er;
la caldera y la máquina; entre la máquina y el condensa-
:=:~~
�438
'J,'u.B
THE MEXICAN FINANCIER.
dor, en los tubos que comunicau con el tacho al yacío, calderos, etc.; entre los cilindros de alta y baja presión en las
máquinas condensadoras, ó en los tubos largos donde se
Yerifica mucha condensación.
Para que nuestros lectores comprendan mejor cómo está
construido este aparato y cómo funciona, damos Yistas seccionales de cada estilo. Las sup~rficies interiores de estas
máquinas tienen corrugaciones profundas y agudas que
las atraviesan por completo y que se extienden en sentido
transversal á la corriente, por cuyo medio se interrumpe
completamente el vapor al penetrar. En la figum 2 (eonección horizontal) se interpone entre el lado de salida y el de
entrada un diafragma vertical corrugado, que se extiende
hacia abajo en una mitad del largo del cuerpo. Por la fuerza ele la corriente de entrada el nipor va á dar contra el
diafragma y chocando contra las sup~rficies transversales
corrugadas, se yerifica la separación inicial antes que se haga pasar el rnpor al lado de salida. En la extremidad baja
del diafragma hay discos conv~os B. B., que convergen
hacia un orificio angosto, por el cual pasan illiltantáneamente á la cámara de abajo las pa1-tículas separadas, apartándose de la corriente ele rnpor y saliendo después por 1n.
Yálvula a. Pasando el Yapor claro, seco, bajo el diafragma,
asciende y encuentra salida, siendo desviado en su curso
por un tubo que se prolonga hacia adentro en el punto inmediato de salida.
Figuras 3 y 4. (Yertical.) A un latlo, en un extremo, se
extiende una división dcsYiadom corrugada en una mitad
del largo del cuerpo, formando la entrada. En la. extremidad opuesta forma la salida un tubo Yertical con un reborde que sobresale del cuerpo. Al pasar el Yapor por la di visión desviadora obtiene acción centrífuga, y por contacto
con las superficies corrugadas interiores se interrumpe, corriendo fácilmente el agua, aceite, grasa ú otras partículas
eliminadas por las corrugacioncs ,·erticales y saliendo por
la yálvula a mientras el vapor, desYiado ele su corriente dir ecta, pasa por el tubo yertical al punto de descarga.
on thc pipes leading to the rncuum pans, boiling kettles,
etc.; between the high and low pressure cylincl('rs on condensing engines; or on the long runs of pipes whcre condensation is considerable.
In order that our readers may bctter understand the
rn:wnei· of its construction and mPthod of operation, sectional Yiews of eacb stylc are girnn. The interior surfaces
of these machines harn clecp, sharp corrugations throughout, extencling tra1n-ersely to the currept, by which the
steam is thoroughly broken up upon entcring. In figure 2
(horizontal connection) a corrng:ücd rnrtical cliaph ragm,
extending down half thc length of the body, interposes between the inlet and outlet side. By the force of the incoming current, the steam is drinm against the diaphragm, and
by impinging on the transrnrse corrugated rnrfa:cei,, the
initial scparation hkes place bcfore the turning of the
steam into the outlet side. At the lower end of the diaphragm are two convex clises B. B., corn·erging to a narrow
orífice, through which the particles separatecl instantly
pass into the chamber below, out of aml away from the
steam current, and thence issue at vah-e a. Thc clear, dry
steam, passing under the diaphragm, ascend I and finds an
outlet, its course being dfrerted by an inwanll,r-extending
pipe at the immecliate point of outlet.
Figu~es 3 and 4. (Yertical.) At the sido on one end, a
corrugated deflecting partition exten<ls half the length of
the body, forming the inlet. At the opposite encl a Yertical
pipe cast with a ílange and sta.nding out from the body
forms tbe outlet. Thc steam in passing th rough thc deflecting partition obtains centrifuga! aetion, ancl by contact
with the inner corrug:atcd surfaecs is broken up an<l the
water, oil, grease or other particles climinato<l, rea.dily flow
clown tbe Yertical corrugations and out at rnl rn a while the
steam cfü·erted fro111 its clirect eurrent passes through the
Yertical pipe to point of delirery.
EXPORTACION DE HENEQUEN.
EX PORTATION OF HENEQUEN .
En la siguiente tabla se manifiestan las cantidaclcs ele
h enequen remitidas de Progreso, Yucatán, á puertos ex
tranjeros durante el mes de Diciembre último:
The following tau]e showt; the quantitics of henequcn
shipped to forcign ports from Pro¿reso, Yuc.:atan, cluring
the month of Deccmbcr last:
DE.',TIKOS.
DESTIKATIOX.
PiwaF.
Ha I e~.
New York........................................................ ............ ........................ ......... ..... . 1!!,3il
Boston .... ..... ................. ............................... .. ..................... ............................... . . l~,040
N. Orleans ........... .................... .............. ...... ........................... ...................... ..... .
750
IIabana.-I-Iavannah ................... .. ....... ... ......... .. ....... ........................................ .
(l.j(j
r::¿;r:~ri
~~Íifub;,~~~::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
l'lfarsella.-~Iarseilles .................................... .... .......... ... ..................................... .
llavre ........... .. ......... ...................... ......... ..... ................ ..................................... .
Londres.-London ......................................................................... ..................... .
(¡()()
28!)
200
100
100
100
Lilm1F.
Lb1<.
4.!)3],8;jl)
4.374,1:l0
2i)3,11~
228,327
23H,7:l7
104,910
.S0,000
40,000
40,000
40,000
Totales.-Totals....... ............. .... ............................ .... ..... ..... ... ............... 28,20G .10.32<i,06G
Como en Diciembre de 1890 se exportaron 8.493,290 libras resul ta una diferencia de 1.832,776 libras á farnr de
'
Diciembre de 1891.
E n todo el nño de 1891 se exportaron de Progreso
113.136,641 libras de henequen contra 97.961,623 libras en
1890, lo que da un aumento de 15,175,018 libras.
The quantity exportecl in Dccembcr, 1800, was 8,493,290 lbs, giving a clifference in fayor of December 1891 of
1,832,776 l bs.
For the whole year 1891 thc heneqnen exportad from
Progreso amountecl to 113,136,641 lbs, against 97,961,623
lbs in 1890, a gain of 15,175,018 lbs.
439
M EXICAN F INANCIER.
CABOS SUELTOS.
NOTES ON PASSING TOPICS.
Coutinúa haciéndose la exportación ele fresas ele Irapuato
para Texas, y es probable que el negocio llegue á adquirir
grandes proporciones. Es notable la exportación de naranjas del Estado de J ali seo para los Estados 1:nidos por la línea
del Ferrocarril Central Mexicano. No Yemosla razón por qué
l\Iéxico no deba exportará la República del Norte el doble
<le la fruta que se manda anualmente á aquel país de Cen-
The exportation of Irapuato strawberries for points in
Texas continues, and will, in all probability, develop into a
large business. An extensive ex¡.,ortation of oranges from
the State of Jalisco to the U nited States, oyer thc l\Iexican
Ce'ntral rail way, merits notice. We see no reason why Mexico should not have twice as large an annual exportation of
fruit to the Northern Repuhlic as Central America.
tro América.
*
*
*
La gente que está. creyendo en el extranjero que l\Iéxic?
no hace otra cosa que ocuparse ele la política está muy eqmrncada. La gente de l\Iéxico está dando pruebas de su san.o
juicio dedicándose casi en absoluto á la agricultura, á la~nería y al comercio. Aquí á lo menos tenemos una nac10n
hispano-americana que paga los réditos que debe á los t~neclores de bonos del extranjero, que ha eyitaclo que su Enstema de circulación monetaria esté basado en papel y que tiene un Presidente que es un hombre práctico en toda la
extensión de la palabra.
*
*
*
La Compañía del Canal de Nicaragua está trabajando para que el Gobierno de ,Yashington garantice una emisión de
$100.000,000 de Bonos del Canal. Sería dificil exagerar ~l
hablar del valor que el canal tendría para los Estados Umdos. El Lago de Nicaragua se co1wertiría en un ~ar interi~r,
donde encontraría un abrigo seguro la gran marma que están
construyendo los americanos, y desde este mar, próximo á
los grandes océanos del mundo, podrían salir los buques de
guerra del Tjo Samuel, en cumplimiento de 6rdenes quepodrían darse por cable desde Washington. Debería ayudarse
á la Compafiía del Canal para que termine la gran YÍ.a fluYial que, podemos adYertir, tendría gran Yalor comercial para México.
*
*
*
Desearíamos que el entusiasmo que se está malgastando
en planes tan impracticables como es el de.pa.gar la Deuda
Nacional pudiera trocarse por un gran monm1cnto popular
en favor de la abolición de las Alcabalas. Lo que el paÍR,
necesita más que cualquiera otra cosa, es que se supriman
todos lo~ impuestos locales que sirYen de barrera al libre
movimiento de las mercancías, ya sean nacionales ó extranjeras. Con la libertad de comercio dentro del territorio del.a
República, la riqueza nacional tendría un aumento de, mil
millones de pesos en pocos años. México puede llegar a ser
-está en su mano conseguirlo-la más grande de las naciones Latino-Americanas¡ pero debe reformar su estú1:ido
sistema de impuestos locales, que son un obstáculo formidable para su progreso .
*
*
*
Julio Veme interesante siempre en to<lo lo que inventa,
nos cuenta qu~ dentro de mil años podrán los habitantes de
esta capital irá Kuern York en cuatro hora~, en trenes aéreos, marchando á una ,·elocidad de 625 millas por hora.
En seguida el feliz viajero será transportado por el gran túnel de acero sumergido en el Atlántico, hasta Europa, en 295
minutos. l\Ionsieur Verne pronostica también que dentro
de mil años Inglaterra so convertirá en una provincia de
los Estados Unidos. Los americanos están ya anunciando la
anexión de Inglaterra emparentando :por medio del matrimonio con la noblezn.,
*
*
*
*
*
*
People abroad, who believe that l\Iexico is doing nothing
l.rnt busy itself with politics, are Yastly mistaken. The Mexican people are showing tbeir sound sense by their almost
uniYersal devotion to agriculture, mining, and trading. Herc,
at least, is one Spanish American country which pays its
interest dueto foreign bondholders, which has avoided paper
money and forced circulJl,tion of shinplasters, and whicb
has a President w ho is a thorough man of business on a
national scale.
The fücaragua Canal Company is endeavoring to get
the Washington GoYernment to guarantee an issue of
S100,000,000 in Canal Bouds. Tbe yalue of the canal to the
United States it would be difficult to oyer-estimate. Lake
Nicaragua would become an inland sea fo1· the safe shelter
of the great Na.Yy the Americans are building, and from this
sea, close to the world's grcat oceans, the warsbips ofUncle
Sam could sally forth at orclers hy cable from Washington.
The Canal Companr should bo aidcd in completing the
great waterway, wl1ich, we may 1·emark1 would be of great
oommercial Yalue to Mexico.
*
*
*
We wish tbat the onthusiasi:p. wa&ted on such impracticable sch emes as paying off the National Debt could be
dfrerted tQ a g¡·and popula1• movement for abolishing the
Alcabalas. "·hat the country n eeds, more than ali else, is
thc remoYal of ali internal taxes hindering the free moyement
of merchandise, domestic or foreign. Free trade withiu the
Hcpublic would add, in a fow years, a. thousand million
tlollars to the national wealth. l\Ie:xico may become-has
it in her own power to become-the greatest of the Latín
,\ mcrican nation:-, but she must reform her stupid system
of internal taxation which is a formidable hindrance to her
progrc!'R.
*
*
J ules V crne, al ways intcresting in his speculations, tells
us that, a thousand years hence, aerial trains, travelling at
tbe rate of 625 miles per hour, will enable thc citizens of
this capital to reach Kew York in four hours by air line.
Then, by thc great A tlantic suhmcrged steel tunnel, the
happy traxeller will be carried oyer to Europe in 295 minutes! Monsicm V ernc also predicts that, in a thousand years,
England will hase becomc a pro\'ince of the U1úted Sta.tes.
The Americans are alrea<ly anne,dng England by marriages
with the nobilit? ·
�440
*
*
*
El amable francés pronostica también que se inventará un
"telefoto,,, por medio del cual podrán yerse las gentes unas
{t las otras á miles de millas de distancia. Será posible, por
lo tanto, descubrir á los Garzas del porvenir aunque se csconclan en los más espesos matorrales. Podremos también
encontrar á nuestros deudores cuando corran rumbo á Europa y perseguirlos por medio de buques aéreos y por la Yía
férrea del túnel del Atlántico. Felices días cuando los buenos mexicanos que se cansen de la vida de los trópicos puedan ir á París con la misma facilidad con que ahora van á
San Angel, y los ingleses que viven en México puedan recibir el Times de Londres, todayfo. con la humedad de la prensa, al sentarse á almorzar, y la colonia americana pueda
<leleitarse con los p eriódicos de sensación de la Gran República, sin tener que esperar una semana á que le lleguen las
noticias.
*
*
*
Yucatán está cuajado de millonarios, lo cual no es extrafio si se consideran las ganancias que se han hecho y se están haciendo en el negocio del henequén. El henequén ha
sido para la Península del Sur lo que los yacimientos de nitrato para Chile. Los plantadores de Yucatán, cuyos negocios andan mal, pertenecen á la clase de individuos que compraron sus haciendas á precios enormes hace pocos años,
cuando el henequén se Yendía á un precio tremendo. La
máxima es la antigua de que « nunca debe comprarse nada
cuando los precios andan por las nubes. ., Jay Gould ha fijado en pocas palabras la regla para hacerse rico: « Compra
cuando las cosas estén baratas y yenclc cuando estén caras.))
*
*
CO)IPA~IAS ,\MJ.:RlCAXAS.
The fascinating Frencbman also preclicts the im·ention of
La Compañía Comercial lliepano-.\mericann, Den-ver, Colorado... ....................... .... •••••·•·• •••·•· ·· · · · S
La Con1paiiíaAm«:'rÍC'ann ele )lejonunif'nto 11<' I'uC'rtos, Chíc·ago ............. ···············:········ ···············
La Compañía ::\linera de Canclelarm y Dumn¡to ..... .
Compañía de Café de Colima, PenYcr.................. .
Compaiiía Eléctrica l\lcxic-ana, J ersey City, N. J ... .
Compañía del F. c. de Méxieo, Cuernaxaea Y el Pacífico Den ver, Col.. ....... ........ ···························
del F.. C. del Yallc, Des
ompan~ía 'Iex1·cana
-'"'
l\Ioine!.' Ia................................................. ...... .
Compañí~ Mexicana del F. C. del DiFtrito Federal,
Des 1\Ioines, la..... •··•·•••········ · ···························
_í del ,..
Mexicano del Oeste, Denver,
L· .
•
C ompan a
Col
··············· ·································· ·
Com~~;¡~·Úi~~ra Internacional, Washington, .D. C.
Compañía de Placerei,, Minas y Desarrollo de Rono•
ra, San Francisco, Cal..••····· ······ ·····················:··
_ -~ -...-aci·onnl Indu.,b-ial (para hacer operac10Compani.- "-'
•
~
.
•
Ill
ciones en llonduras y en )léxico) ?b1c:ago,
.
ía
E•
xportadora
de
Ganado,
Cl11cago
..
•·
•
•
·
··
·
. ~
Compan, •
La Compañía Minera l\Iexicaua de San .Antomo,, an
Francisco, Cal.••·····························:····;········:··
Compañía Mexicana de l\I(trmol y Omx, Rt. Lom!',
l\10.: ...... ..................................... ..... ···············
ñfa Minera de Ojo Caliente, Chicag~······· · ···
&::~!ñía Beneficiadora de :\letales ele Jalisco, St.
a «telephotc)) which will enable people at the distance of
tl10usands of miles to scc one anothcr. Thc Garzas of the
future will be cliscornrc<l, therefore, in the thickCf-;t chaparral.
,re can also find ou r <lebtors ,r hen they run o,·er to Europe,
and then pursuc thcm by air ship aml the Atlantic steel
tunnel raihrny. Jlappy days whcn goocl Mexicans, wcary
of tropical life, can go to Paris as casily as now to San An-
e
gel, and the English rcdi<lents ofl\Iexico can ha,·e the London
Times, clamp from tbe prc.3s, at the·r breakfast taulcs, while
e
the American colony may rernl in the sensational journals
of thc Great Republic without waiting a weck for the news.
*
*
*
Yucatan is full ofmillionaircs, which is not to be wondercd
at when past and eYcn prcsent profits in the hcncquen
business aro considcrcd. IIonequen has bcen to the southcrn
Península what the nitra.te beds are to Chile. Those Yuca.tan
planters who are in bd w ty fim ncially are the ones who
bought plantations at enormous priccs a few year.3 ago when
h enequcn commanded a tremendous pricc. The moral is the
old, old one-Ncrnr buy anything at thc topmost prices of
a period of « boom.i> .Jay Gould lays dO\m the rule for getting
rich in a few words: « Buy when things are cheap; sell when
things are dear!))
COMP.L'GES ORG.\XIZED ABROAD
PARA E~IPRENDER NEGOCIOS EN MEXICO.
FOR l\1EXIOAN DEVELOP:.\IENT.
Represen tan un capital de $89.476,000, oro
Invertido por las Naciones Anglo-Sajonas.
A T otal Gold Cap:talizatlon of $89,476,000.
The Anglo-Saxon Natlons the lnvestors.
·a~.·;.~· ·é:;;;d;;a ·d~· ·¿;¡,:i;:~~b;;~:
--
W e prcsent h crewith a complete Ji:,t of ali foreign com-
panies publicly organizcd in l 8Hl for business in thiA country.
It will be noted by the comparati,·e statement at the close
of this article that, whereas in both 188!) and 1890 more
English cornpanies wore for111cd for operation here, in 1891
thc number of Americah companics was grcater. 1\fany
companies werc forrned, last year, cspccinlly in the Unitccl
States, by prívate indi,·icluah1, and thcrefore clo not appear
in the publicly incorporatcd companics. It iti in1pm1siblc
to prosent any tru:,tworthy li.it of prirnt<' und<'rl:akings.
\Vithout any donbt, makin~ allowanccs for thc failurc of
many companics to go into practica! operation, thcre was a.
large amount of foreign capital inrnstccl hcrc last year, thus
contributing to thc general wealth of l\fexico.
'rhe principal domcstic eYcnt, nnancially spcnking, was
the increruie of the capital of the Bn.nk of London and 1\Iexico, from $1.!500,000 to $3.000,000.
We havc purposely <l<'laye<l gh-ing the ap¡.wndcr! list so•
that it might inclucle companies organizetl up to the 31st
ofDecember, of which no ncws coulcl br. ol,tained until carly
in the present month.
It is a noteworthy fo.et that, with the possible cxccption
of thc Progreso Nati,·e Copper l\Iining Company, in the English list, the original subscribers to which were Frenchmen
all the companics are ma.dc up of citizens of the two great'
Anglo-Saxon countries, which a.re thc only countries in
which companies ( with hardly an cxception) are eYer form.
ed for investing monE>y her~.
The list is as follows:
Hé aquí la lista:
*
C01íPAR°IAS ORGANIZADAS E~ EL EXTRA"-'l'JERO
Damos á continuación una lista completa de to<las las
compañías extranjeras organizadas públicamente en 1891,
para emprender negocios en este país. Por el estudio comparativo que se hace al final de este artículo, se ,·erá que si
bien en 1889 y 1890 se formaron más compañías inglesas,
el número de las americanas fué mayor en 1891. El año
pasado se formaron muchas compañías, especialmente en
los Estados Unidos, de individuos particulares, y por lo
tanto, no figuran entre las empresas públicas. Pero es imposible presentar apunte ninguno fidedigno de estas empresas prirndas. Es indudable, concediendo algo por cuenta. de empresas que no llegaron á emprender sus negocios,
que el afi.o pasado se imirti6 aquí una gran cantidad de capital extranjero que Yino á aumentar la riqueza del país.
El principal acontecimiento de import.'l.ncia nacional, en
materia de finanzas, fué el aumento de capital del Banco
de Lóndres y México, de $1.500,000 á $3.000,000.
Exprofcso hemos tardado en dar esta lista para poder incluir en ella las compañías que pudieran organizarse hasta
el 31 de Diciembre, de las cuales no era posible obtener noticias sino hasta principios del mes corriente.
Es un hecho digno de notarse que con la exccpci6n probable de la Compañía Minera de Cobre Nativo de Progreso,
en la lista inglesa, cuyos primeros snscritores fueron franceses todas las compaüías están compuestas de ciudadanos
de l~s dos ·grandes países Anglo-Sajones, que son los
únicos en donde (casi sin excepción) se forman jamás
compafiías para la inversión de capitales en este país.
441
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER,
..
Loui~·í· ...d.. ·1·•.A
•. g
··u··¡·
Compan a e
•
Las Cruces, N. l\1. ...... .. ········ ··· ·· ··· ··:···· ····· ·:····
Compañía 1\1.inera de l'ittsburg y ~{ex1cana, P1ttsburg Kansas...... ••••·· · · · · ·· ·· · ·· · · ·· · · ·· · · · ·· · · ·· · · · ·· ·· · ·· ·
'-ra c'e
Terrenos de Tre\"iiio, Xueva
York.~.....
ompan
1
.
C
í
de
Colonizadón
:\fro-,\mencana,
' an
~
•
Compan a
Dieo-o Cal. ................................... ......... .. ......... .
., ' -¡a Minera de El Sueño, On.klan<l, Cal. ....... .
Compan
t ~
Compañía Minera Mexirana de 1-aeramcn o,' acmmento Cal. .................. ............................_. ..... .
Compañía l\[inera y de Coloui7~'lción de 1\[éx1co y
Centro y Rud-Amerira, DcnY~r····:;··········;····:··.·
Compañía l\Iexicana de ('olo111zac1un de ~<'l?l Of<,
San Die¡to, Cal.. ............. ····················;····· ~·:····
-í,. "I·1n<'ra
• de Cobre de Tepczeta, Rnn l rnn·
Con1pan •• ;,
cisco .. ····················································:·······
Compañ.ía I mportadorn 1\Cexicnna, 1'1m Fram·:5eo ...
Compan-¡n. l1e -"-'lgmdón ", Coloni7.ac-iún :\[ex1cana,
Albuqnerque, ~. l\L. ............... ... :·············· ··· ····
Boston,
Compan-¡a del Ferrocarril lnter<"ontmental,
.
•
N ,
Compañ fa Minera y de I nYcrs1oncs ~Iex1c·ana, ueva Jersey................................ ··· ············· ·· ······
_í de l~i<'go de Sonora ,•, Rinaloa, Jersey
Compan a
City ............ .................................................. .
Compañía 1\linera de ~1an1Yillaf', Filn.d~lfia........... .
-ía Internneionál de Yaporef', Filadelfia..... .
Compan,
•
· Ir
Compaflía :Minera de Oro y I?nta de México- idalo-o y 7Alragoza, San Franc1sco .......... :•···········_Com1~aiiía Co11struetom del F. C. de ~Ih1co, Cue1•
narnca y el Pacífico, Ran Francisco.•·····:·············
Compañía Fundidora y Refin:ulora l\Icx1cana, To•
peka, Kansns..................................._. .......... :··· ·
Compañía Mexicana de Canteras de Omx, Dem <',r..
Compañía de Mejoras de Con.huila y Durango, Colorado Rpri ngi,, Colo........................................ .
Ai\IERICAN COMP ANIES.
50,000
1.000,000
200,000
(i00,000
300,000
:.!.000,000
1.0000,00
1.000,000
20.000,000
230,000
l.000,000
!1.000,000
10,000
1.000,000
500,000
2AOO,00O
50,0C0
350,000
!100,000
\000
21)0,000
1.000,000
120,000
100,000
:100,000
10.000,000
1.000,000
800,000
1.000,000
1.000,000
200,000
2.000,000
500,000
3.000,000
1..300,000
10.000,000
500,000
The Spanish American Commercial Company,
Denrcr, Colorado ....................... .... .... .............. $
The American UárborlmproYcmentCompany, Chicago. ........................................................ .... .
The Candelaria ancl Durango 1\Jining Company.... .
C.:olima Colfee Company, Dem·er, Col.. ......., .... .... .
Mexican Blectric Company, Jersey City, New
Jersey ........................................................... .
::\Iexico, Cuernarnca & PaciticRailwayCo., Denver,
Col.. ................................................... ........... .
)IexiC'an Yallcy Railway Company, Des 1\Ioines,
la ................................................................ .
l\Iexican Fetleml District Railway Company, Des
l\Ioioes, la..... ................ ................................ .
)Iexican Western Railway Company, Denver,
Colorado ............ ..... ....................................... .
International Mining Company, ,vaRhington, Dislrict of Colmnl>ia ........... ..... ...... ................... .
Sonora Placer l\Iining & DeYeloping Co., San Francisco, California............. ................................. .
.Kational Industrial Co., for ope:rating in Ilonduras
and l\foxico, Chicago, 111... .............. .. .......... .. ...•
The Live Stock Export Co., Chicago.................... .
The San Antonio :Mexican )1ining Co., San Francisco, Cal. ............ ..... ...................................... .
:\Iexican )farble and Onyx Company, St. Louis,
l\Io ............... . .. ........... .................................. .
Ojo Caliente 1\1ining Company, Chicago................ .
Jalisco )lilliug Company, Rt. Louis...................... .
Chihuahua City WatcrCompany,LasCruces,N.1\J.
Pittsburg and l\fexican l\IiningCompany, Pittsburg,
Kansas .... ........ ..................................... .......... .
Trevi.iio Land Company, Xew York .... . .............. .
Afro-American Colonization Company, San Diego,
Cal. ........... ................................................... .
El Sut•ño :\lining Company, Oakhind, Cala ......... .. .
Sacramento l\Iexican l\Cining Company, Sarramento, Cala.......................... ............................... ..
1\Iexico, Central and So. Americ-an ~Iiniug and
Colonization Company, Denwr..................... . .
Colored Mcxiran Colonization Company, 8an Di.ego, Cala ......................................................... .
Tepczela CopJJCl' l\Iining Company, San FranciS('O.
1\Iexican Importing Company, !::tan Francisco ........ .
)lexiean Cotton and Colonization Company, Albuquerque, N. l\I. ....... ........................................ .
Intercontinental Raihrny Company, Boston.......... .
l\lexican Mining aud Investmeut Company, New
Jersey .............. ....... .................. .................... .
Sonora and Sinaloa Irrigation Company, Jersey
City ...... ...... ............................... ···················
l\foravillas )1ining Compauy, Philadelphia ........... .
International Steamsbip Company, Philadelphia.
::\Iexico-Ilidalgo and Zaragoza Gold and Silver
Mining Company, San Francisco ....... ............... .
l\Iexico, Cuemarnca and Parific Construction Company, Den,·cr ................................................. .
l\foxiéan Rmclting and Refining Company, Topeka,
Kam:as ....... ................................................. .
Mexican Onyx Quarry Company, De1wer............ .
Coabuila and Dumngo Development Company, Colorado Springi,, Col. ........ , ........................ ..... ... .
50,000
1,000,000
200,000
600,000
300,000
2,000,000
1,000,000
1,000,000
20,000,000
250,000
1,000,000
3,000,000
10,000
1.000,000
500,000
2,400,000
50,000
350,000
300,000
5,000
250,000
1,000,000
120,000
100,000
300,000
10,000,000
1,000,000
800,000
1,000,000
1.000,000
200,000
2,000,000
500,000
5,000,000
1.500,000
10,000,000
,500,000
250,000
2,30,000
$70,535,000
$70.i585,000
mwr,nm co:MPAr-;rns.
l'OMPAÑÍAS I~GLESAS,
El ~indicado 1\fincro ele ::Santa Beatriz, Limitado,
cJ~;~~!!. ;1~· ·Ag~{~~~i~ ·8~~;~ i~~¡~· i~~t~~i," ·ü~ú~a;;, i!
Lóudres ....... .... ....... ...................................... .
Concesiones l\lincras de El Refugio, Limitada, L6ndres .............................................................. .
18,000
Thc Ranhi Beatriz Mining Syndicate, Limitcd,
London ..............................................................
21)0,000
Si,\000
.e
18,000
Ran Luis Potosí Waters Company, Limitcd, London.
250,000
El Refugio )fining Con('Cssions, Limilc<l, London,
875,000
��444
TnE MEXICAN FrNANCIER.
los ingleses para vender sus mercancías, mandando listas de
precios muy detalladas, habiendo varias casas que tienen en
el país agentes que Yan á las minas, cuando es necesario, sin
cobrar nada, é informan sobre la clase <le maquinaria más á
propósito para cada determinada localidad.
elaborate pricc lüits ancl C8timatcs when rcquired, an<l se\'cral
contestó que se había cuidado de no darle conocimiento that the denouncement had becn kcpt from his knowledge,
del denuncio, en contra de lo que previene el artículo 71; contrary to Art. 71; but aftcr taking the opinion of so emipero después de consultar al eminente abogado Ignacio L. nent a legal light as the Ifon. Ignacio L. Vallarta, the GoVallarta, el Gobierno se resolvi6 á no inten·enir y dejar que vernmcnt clecided not to interferc and to lea,·e the case to
el caso siguiera su curso ordinario por la vía judicial.
the orclinary course of justice.
El Sr. Birmingham inició entonces demanda criminal,
l\Ir. Birmingham then took criminal action, on the grounds
basándose en lo que queda explicado, contra el Sr. Burns, . already explained, against l\Ir. Burns, who was arrestecl
el cual fué detenido é incomunicado, pero el domingo fué and placed temporarily in confinement. IIc was -rclcased
puesto en libertad bajo ele fianza.
on Sunclay last, having bcen admitted to bail.
El Sr. Birmingham tiene también iniciada demanda en
A ci\'il suit also contemplated by l\Ir. Dirmingham is to
lo ci\'il para recobrar su propia parte en los productos de rccover his own share in the profits of the company. l\Ir.
la compañía: era poseedor de una barra, ósea una de las
Birmingham was the owner of a barra, or one of thc twen24 partes en que se dividen las minas en J\Iéxico, en la antigua Compañía, y el efecto directo, si ganara el pleito, se- ty-four parts into which l\foxican mines are diYided, under
ría establecer su reclamación de una vigésima cuarta parte tbe olcl company, ancl the direct eífcct of tbe success of his
de los productos de la mina desclc que tomó posesión de suit would be to establish his claim to one t1Yenty-fourth
ella la actual compañía. Pero desde el momento en que los share of the procecds of the mine s1nce the present compaintereses de sus co-.asociados primitirns descansan en el ny carne into possession. But, inasmuch as the interest of
mismo derecho que el que él pueda tener, es claro que el bis former associates in the property rests on exactly the
objeto final de su acción es expulsar por completo {t los same footing as bis own, it is clear that the ultimate scope
actuales poseedores de la mina y reinstalar la antigua com- of bis action is to oust the prcsent holders entirely and to
pañía, de la cual se cree ha adquirido el Sr. Birmingham re-instate the former company, of which it is unclerst::oJ
la mayor parte de las acciones.
l\Ir. Birmingham has acquired the bnlk of the stock.
El pleito, que se ventilará ante los tribunales locales del
The case, which will be tried before the local tribunal:i
Estado de Durango, promete tener gran interés y creemos
of Durango, promises to be an interesting one, and will, we
que voh·erá á poner en eddencia los defectos del Código
de J\Iine:fa vigente, el cual, aunque formado para que sur- think, again bring into relief the blemishes and deficiencias
tiera buenos efectos bajo el régimen colonial, es en muchos of the present l\Iining Code, which, wh.ile well calculated
respectos incapaz para nuestra actual organización polí- to work succcssfully under thc colonial regime, is in many
tica.
respecta unsuited to our present política! organization.
Es de justicia decir en favor del Gobierno Mexicano que
It is only fair to the l\Icxican Govcrnment to state that
ha iniciado diligencias para a,·eriguar hasta qué grado pueit has instituted procecdings to determine how far certain
de recaer responsabilidad sobre ciertas autoridades locales
local
authorities in Durango are responsiblc for thc irrede Durango por las irregularidades de que se queja el Sr.
gularities of which l\Ir. Birmingham complains.
Birmingham.
of them hani agents in the country who will, when callccl
upon, ,·isit mines free of chargc, ancl report u pon the class
of ma.chinery bc.3t adaptcd to thc special local conditions.
(Continuará.)
(To be contilwcd.)
MINERIA.
Ourango.-En el curso de la última semana la atención
púulica se ha dirigido á ciertas diligencias judiciales que
afectan á la mina de la Candelaria, una de las minas históricas ele l\Iéxico, ubicada en el Distrito de San Dimas, en
el Estado de Durango.
El caso es en sustancia como sigue: Por algunos años anteriores al de 1888 la mina fué explotada sin éxito por una compañía americana de la cual era socio el Sr. l\Iark Birmingbam.
En el último año citado fué denunciada la mina de conformidad con el Artículo 43 del Código de Minería, bajo el
pretexto de que estaba abandonada, por el Sr. Daniel l\I.
Burns, en representación de gente ele California. Las autoridades locales consintieron en el denuncio y se clió la posesión al Sr. Burns. Las obras recibieron redoblado empuje
bajo su dirección, con excelentes resultados, pues se asegura que la Canclelal"ia ha com·ertillo en millonarios al Sr.
Burns y socios desde que tomaron la mina.
Ahora sale al frente el Sr. Birmingham reclamando que
el denuncio h echo por el Sr. Burns es fraudulento é irregular; fraudulento, porque la mina no estaba aLandonada
cuando se hizo el denuncio y no estaba, po{· lo tanto, sujeta
á éste, é irregular porque no se dió a,·iso á los primeros
dueños ni se les di6 oportunidad de defenderse, como debía haberse hecho según el artículo 71 del Código. Se tiene
que el Sr. Birmingbam basa un cargo suplementario de
irregularidad en el artículo 72 del C6cligo, el cual prohibe
que los empleados de una mina denuncien otras minas
dentro de un radio de 800 metros, y Mr. Birmingham dice
que el Sr. Burns trabajaba á la sazón con la. antigua compañía y que la prohibición que contiene el artículo 72,
aunque literalmente se refiere solamente á otras minas, debería entenderse que se aplica con igual 6 mayor fuerza á
la mina en que estaba empleado el denunciante. Para sostener su dicho de que la mina no estaba paralizada cuando
se hizo el denuncio, el Sr. Birmingbam exhibe una copia
del periódico del Estado de Durango que á la yez que publicaba oficialmente la declaración de denuncio por abandono, hacía referencia en su sección de noticias al progreso
satisfactorio de los trabajos en la mina, dos hechos que eYidcntemente están en contradicción el uno del otro.
Se dice que el Sr. Birmingham ocurrió primeramente á
la Secretaría de Fomento, bajo cuya jurisdicción se encuentran los negocios correspondientes á minería, para que revocara lo resuelto por fas autoridades de Durango y declarara administratirnmente nulo y ele ningún:valor el denuncio h echo por Burns. Pero la Secretaría le llamó la atención
al Sr. :Birmingbam hácia los artículos 80 y 81 del Código,
que previenen que los que se consideren peijudicados con
algún denuncio, deben someter por escrito, dentro del término de 8 días de recibido el aviso, una relación de sus
propias reclamaciones, y que, faltando este requisito, será
considerada irrevocable la decisión do las autoridades locales dando J)Osesión ú los denunciantes. El Sr. Birmingham
445
TnE MEXICAN FrNANCIER.
MINING.
Ourango. -For the last week or so a considcraule share of
public attention has bcen drawn to certµ,in judicial proceedings üwoh-ing thc Candelaria mine, onc of the historical
mines of hlexico, locn.ted in the San Dimas District, State
of Duranf_o.
The substance of the case is as ollo,Ys: For rn:ue years
pr;or to 1888 thc mine was worked unan<CJ.3sfully by an
American company of which a l\Ir. l\Iark Birmingham was
a mcmber. In the last namecl year the property was denounced under Art. 43 of thc l\Iining Code, on the grouncl
of abanclonment, by l\Ir. Daniel l\I. Burns, reprcscnting California people. The denouncement was allowccl by the local authorities ancl l\Ir. Burns placed in possession. Uncler
bis management work was pushed cnergetically ancl with
excellent results. Inclecd, it is aYerred that the Candelaria
has made l\1r. Burns and his associates mi1lionairos since
they took hold of it.
l\lr. Birmingham now cornos forward, claiming that the
denouncement by Burns was both fraudulent and irreo-u-
º
lar,-frauduleut, inasmuch as the mine was not'7dle at the
•
time of the dcnouncement, and was, thcrcfore, not propcrly liable to dcnouncemcnt, nnd irregular, in that the former possessors were not noti ficd nor allo1,ed a chance of defending thems~lrns, as Art. 71 of thc Codo rcquired they
should be. It 1s understoocl that l\Ir. Birmingham bases a
supplementary charge of ü-r"gularity on Art. 72 of tbe
C~de, wh_ic~ forbids employés of a mine to denounce other
m_me~ withm a ~adins of 800 metres; ~fr. Burns was, l\Ir.
B1rmrngham claims, at that time working under the old
comp~n]'i and the prohibition of Art. 72, though JitcralJy
referrmg only to other mines, should be undcr~toocl as applying with cqual or grcatcr force to thc mine 011 which
the denouncer is employed. In support of lti:i statement
that the mine was not 1Jvinoidle at the tiu1e of ti I O e1cnonncco
mcnt, _l\Ir. Birm'.ngham exhiuits a copy of thc Durano-o
S~te JOurnal, "·hich, while publishing ofücially the dect'trahon of de1:ot~ncement on. the grouncl of abandonment,
also rcfe~red, 111 1~ news sect1on, to the satisfactory prorrress
of wo1:k rn thc mme-two facts in e,·ident contradictio~.
It 1s stated that l\Ir. Birmingham applied first to thc
*
Department of Fomento, to which the jurisdiction OYer
mining matters appertains, to hnve tho action of the Durango authorities oYcr-ruled and thc clcnou n<'cment of
Burns declarcd, administratiYcly, null nn<l ,·oid. But the
Department drew l\Ir. Birmingham's attention to Arts. 80
and
81 of the Code which
prol'idu that 1ai·ti·c
.
.
s w110 con1,
s1der thcmseh-cs aggrievecl by a denounccrne11 t 111 t ,·ti
. . ht d
fb .
.
us ' \\ l llll eig
ays o erng ad nsccl thereof st11. 1111·t 1· 1
·t·
.. ,
.
. . ,
u
1 wri mg a
statement of theu . .n claims
· ·
. . , faihno-º whicli , tl1c dec1s1on
of the local authonties g1rn1g thc denouncers
•
.
.
• possess1on
shall be cons1dered u-rerncaLle. l\Ir Birmingh
-d
·
am rep110
º"
,
*
*
A P-ittsburg, Pa., llegó el L3 del actual un cargamento de
estaño en lingotes, que se asegura es el primero que se ha
producido en el continente Norte Americano. Llcg6 de Durango, México, y pertenece á la empresa denominada, :e The
Pi ttsburg and l\Icxican 'l'in l\Iining Co.>, Son en junto 20 toneladas de metal, el cual se exhibe en las oficinas de la. compafiía. Se dice que el mineral que la. empresa tiene en sus
minas rinde el 14 ¼, lo cual es notable, pues el promedio
que dan las minas de Gales es solo cosa de 2½ ¼. E stas minas se explotan desde Agosto de 1890 y se encuentran en
una zona que comprende 224 millas cuadrada¡;:, concedida á
la Compañía por el Gobierno l\fexicano. La veta cst{t á 125
millas de Durango y á 150 de cualquier ferrocarril, pero se
está construyendo una da fénc.._1, que pasará á 60 millas de
las minas. Actualmente se transporta el mineral de los hornos hasta el ferrocarril en carros, para lo cual la compañía
se vió obligada {t abrir un ea.mino de 25 millas de longitucl
á traves de la sierra. Se cree que las minas de Durango producirán 500, toneladas de estaño el año qu0 viene. Aunque
se han abierto 20 minas, solamente 4 están en estado ele ser
explotadas por ahora. Se cree que finalmente i:;e proclucirún
10 toneladas de metal <le estaño al din.
*
Chihuahua.- EI aclministrn.clor <le las rninas ele D. Enrique, en el Distrito ele Cusihuiriacliic, ha comprado una gran
cantidad de maquinaria para minas, valién<lose del Sr. II.
*
*
*
What is said to he thefi.rstcar-load of pig-tin e,·er produced
on tbe North American Continent arriv~cl in Pittsburg, Pa.,
on the 15th ult. It carne from Durango, J\Iex., and is tbe
property of the Pittsburg and l\Iex.ican Tin l\fining ro.
There a.re altogcther 20 tons of m et..'tl, wbich is now on
exl:ibiti?n a~ the_ compan~'s o_ffice. ;he ore _ofthe company
at its mrnes 1s sa1d to be y1eldmg 14 10 , whicb is remarkable
as the average at thc mines in ·wales is but about 2¼°lo . Th;
mines ofthe company havo been oponed sinceAugt;st 1890
. a tract of land comprising 224 sqnare ' miles'
anel are m
grantccl to thc compn.ny by the l\fexican Government. The
"º_in is 125 miles _from_ Durango and 150 miles from any
ra1lrnad, but one 1s befnJ built that will run within GO miles
of thc mines. At prcscnt the product is transported from
thc furnaccs to thc railroall in wagons, and to do that the
company was cornp ellcd to cut a roacl 2/5 miles loncr
OYcr a
0
mounta.in. It is cxpcctcd tlrnt the Durango mines in the
coming ycar will produce 500 lons oftin. Althongh 20 mines
haxc bcen opened up only four are in a, condition to work
at prcscnt. Ulti matcly 10 tons of met.allic tin por day will
be prod u<:cd.
*
*
*
Chihuahua.- Tho manager of the D. Enrique mines in
thc Cusihuiriachic distric-t, has purchasccl a large quantity
of mining machincry through l\Ir. II. O. Reinbardt, of
�446
O. Reinhardt, de Chihuahua, representante do algunas grandes fábricas de Nuern York y Denrnr. 'l'odo pal'eco intlicar
que ,·an á comonzarso de nuern, con redoblado rigor, los tra-
Chihuahua, who is the reprei;entati ,·c of somo la rge manufacturcr.,; in New York and Dcnrnr. It looks as though the
operation of the D. Enrique minos is to be rosumed with a
l)l_¡,jos en las referidas minas.
will.
tenerse terminados, á lo ménos, 30 kil6metros y deberá terminarse el mismo número de kil6metros de línea en cada
año subsiguiente, de manera que la línea toda esté ter
minada en diez años; la anchura de la vía será Je 3 piés y el
peso ele los rieles, los cuales deberán ser de acero, será á razón de 40 lbs. por yarda. La sub,·ención será de $6,000 por
kilómetro, pagadera en bonos del 6 por ciento del Gobierno
Mexicano, que la compañía recibirá por todo su rnlor, y se
amortizarán por sorteos en el período de 40 años.
* * *
* * *
Zacatecas. -Bajo la dirección del Gerente Sr. L. M.
Zacatecas.-Work continuos to bo pushod onergotically
Da,·is, se siguen artirnndo muy enérgicamente los trabajos
·on thc property of the Mezquital del Oro 1\Iining Company
en la mina do la Compañía Minera de Mezquital del Oro,
Hay empleados cosa do 500 hombres en la mina do! Mez- by the manage1·, Mr. L . M. Da\'is. About 500 men are emquital y la hacienda ele beneficio, y funcionan día y notbo ployccl in the Mezquital mine and in the stamp- miJl. F ifty
50 morteros.
st:lmps are running <lay and night.
El tiro de San Carlos, en la concesión del mismo nomThe San Carlos sbaft, on the conccssion of that namc, is
bre, alcanza una profuncliuad do 33 metros y se están
down 33 motres, and drifts are now bcing driven east anél
nbriendo ahora galerías en dirección esto y oeste on una
west on a well-defined vein, 1.22 metros wido, with good
,·eta bien señalada que tiene 1.22 metros do anchma. y que
assay
values in botb gold and sih·er.
da buenos ensayes tanto en oro como en platn.
Capt. J. W. Kennedy, who has had charge of ibe m ines
Por razones de car.'.tcter pr:v.ido se ha visto obligado á
renunciar y partir de regreso para Inglaterra el Capitán J. under l\lr. Davis, has bcen compelled by prívate reasons to
W. Kennedy, á cuyo cargo han estado las minas bajo las resign bis position and return to England. H is administraórdenes del Sr. DaYis. Su administración ha sido muy
tion has pro,·ed vcry efficient, and he learns the works in
acertada y deja las minas en excelente condición. Su suce.
sor, ol Capitán Richard Hawke, tiene adquirida gran expe- excellent condition. His succossor, Capt. Richard IIawke,
riencia en minas en Sud América, y es indudable que pres- has r..ad considerable experience in South Amoric:m mines,
tará muy buenos serdcios á la compañía.
ancl he will no doubt prorn a useful man to the company.
El Sr. J . Federico de Pedro, el ingeniero de Zacatecas,
1\fr. J. Federico de Pedro, the Zacatecas engineer, has just
acaba de hacer la. inspecci6n de la mina en cumplimiento completed the inspection of the mine required by the prode lo que pre\'ie11e el Código de Minería, abrigándose la ,·isions of the Mining Code. It is understood that bis recreencia de que su informe es fa,orable en todos respectos. port is fayorable in e,ery respect.
*
*
*
Nuevas concesiones.-A Alejandro Elguézabal para la exploraci6n y explota.ci6n de minas en el Distrito de Viezca,
Estado de Coa.huila.. Area, 25 por 20 kil6metros.
E. A. Price ha obte1údo una conccsi6n para las minas y
la hacienda mctalórgica que posee en l\linas Prietas, Distrito de Hermosillo, Sonora, disfrutando para su explotaci6n todos los pridlegios que se otorgan en las concesiones
de zonas mineras.
FERROCARRILES.
Concssi0.'19S mJiificadas.-En la conce.sión otcr 6ada al
Sr. José Valenzuela para la construcci6n de un ferrocarril
de Ciudad Porfirio Díaz á l\lonterey, se estipuló que había
de terminar, por ·10 menos, 80 kilómetros de línea en cacla.
pcríor1o do dos años, contados desde la promulgaci6n de la
concesi6n, 11 de Junio <le 1891. En ,,irtud do contrato modificando clicha conce3ión, publicado el 26 del corriente, se
concede un plazo de 4 años, desde Junio 11 ele 1891 1 para
la term inaci6n de los primeros 80 kilómetros; pero en cada
período de dos años subsiguientes deberán construirse por
lo menos 80 kilómetros y la línea entera deberá estar terminada, como fué estipulado desde un principio, dentro del
término de diez años contados desde la promulgación de la
concesión p rimiti rn.
Se ha vuelto {L expedir la co.1eesión otorga(ht, en 10 de
Diciembre de 1887, al Sr. Alberto Sánchez, para la construcción de un ferrocarril entre Tecolutla y E:,pinal, en el
Estado do Veracruz, modificándose el tiempo concedido
para 1n. terminación de la línea, el ancho de la vía, el peso
do los rieles y los arreglos para. el pap-o de la sub,·enci6n:
-Dentro del término de un año, contado desde la promul- ·
gaci6n del contrato moclificado, Enero 26 de 1892, deberán
447
THE M EXICAN F r NANCIER .
TrrE MEXICAN F1NANCIER.
*
*
*
ploration and operation of mines in the District of Vfozca,
State of Coabuila. 25 by 20 kilometres.
and reduction works which be owns at l\linas Prietas, Dis-
RAI LWAYS.
Concessions amendsd.-Under tbo concession granted tu
l\Ir. José Valenzuela for thc construction of a railway from
Ciudad Porfirio Diaz to l\Ionterrcy, it was stipulatecl that be
should complete at least 80 kilometres of thc line in e,·ery
pe:.-iod of two years counting from the date of the promulgation of tbe concession, June 11th. 1891. By an amendment oftho concession, promnlgated on thc 26th. inst, a peri-
cember 10th, 1887, for the construction of a railway between
Tecolut!a and l~spinal, State of Veracruz, has been re-issuecl
with modifications as to time allowcd for the completion
of the linc, gauge, weigbt of rail and subsidy arrangcments:
-Within ayear from the promulgation of the amcnded
contract1 Jan. 26th, 1892, at least 30 kilornetres must be
*
*
•
•
•
•
•
•
*
*
*
*
*
*
Oportunidad.-Dos semanas después de haberse anunciado
oficialmente en la sección de ferrocarriles de este semanario,
la renuncia del Sr. Ross Taylor de su cargo de Gerente del
Interoceánico, encontramos en algunos de nuestros colegas
noticias acerca de lo que este cabaDero piensa hacer, como
si todayfa continuara en el cargo que ha renunciado.
trict of Hermosillo, Sonora, and securing to him for their
operation all tbe pri ,·ileges of zone concessions.
De-
*
El de Monterey al Golfo Mexicano.-El miércoles en 1a noche partieron por el Central, para l\lonterey, el General
Treviño, Presidente, y el Sr. F lynn, Ayudante del Superintendente G.eneral.
E. A. Price has obtained a concession co,·ering the mines
011
.
Mexicano del Sur.-El Gobierno ha prorrogado por dos
años más, contados desde el 25 ele Enero de 1892, el plazo
concedido á esta empresa para importar, libres de derechos,
las herramientas y efectos necesarios para la construcción
de su línea.
*
The concession granted to l\fr. Alberto Sanchez
*
Caducidades.-Se ha hecho la declaración oficial de ca<l u cidad de las siguientes concesiones, por haber faltado los concesionarios al requisito de garantizar su compromiso con un
dep6sito:
La de Manuel Escalante para la construcción de un forrocanil que partiendo do esta ciudad y terminando en el
límite del Distrito Federal, había de pasar por la Villa de
Guadalupe.
La de Jesús Valenzuela para la construcción de un ferrocarril que había de partir de un punto en la línea del
Ferrocarril I nternacional, entre las estaciones de Piedras
Negras y NaYa, y terminar en la mina de carbón de p iedra
perteneciente á la Compañía Carbonífera de Piedras Negras.
New concsssions.-To Alejandro Elguézabal for thc ex-
od of four year3 from June 1Hh, 1891, is allowcd for the
completion of the first oighty kilometres; but in cach subsequent periocl of two year.s a progress of at lcast eighty
kilomctres must be maáe, and the entirc line must be
comploted, as was stipulatecl in the original contra.et, within
ten years from the promulgation of the concession.
*
..
completed, and the same rate of progress must be made in
ea.ch subsequent year, in such manncr that the entire line
shall bP. completecl in ten years; the gauge is to Le 3 fcet,
and thc wcight of tbe rails, which must be of stcel, ís to he
40 lbs. to the yarcl; the subvention is to be $6,000 per kilometro, payable in 6 per cent bonds of the l\Icxican Go,·ernment which the company is to recei,·e at their full par
rnlue anu which are to be redeemed by drawings extending over a period of forty years.
Central Mexicano.-Los \'aporesYumuri,Dupuyde Lome
y Nicaragua, llegaron á Tampico esta semana con carga
para la Ciudad de l\Iéxico y puntos del interior, vía el Central. El Yumuri pasó la barra el 25 sin dificultad, aunque
la marea estaba baja cuando lo hizo. En la barra hay 17
pies y cinco décimos de agua.
El Sr. E. H . W horf YOlYiÓ ol juerns de su Yiaje á los Estados Unidos.
El Sr. J. O. Phillipi, Vice-Agente General de Carga del
Ferrocarril l\Iissouri Pacific, en Omaha, Ncbraska, y el Sr.
C. E. Yates, Superintendente de Telégrafos del Ftrrocarril
de B urlington y el Rio Missouri, llegaron aquí acompafiados
de sus familias en su cocho especial el 24 y salieron para
Tampico el 27 del actual.
El Central edtá trasportando naranjas á los Estados Unidos en grandes cantidades.
Mexicano, Cuerna vaca y el Pacífico. -El Mayor J. L. Butman, Ingeniero en Jefe, regresó el 26 del actual con las personas que lo acompailaron, de su Yiaje que hizo á Cuernavaca en interés de esta nuern línea. El Mayor Butman informa que hizo un yiaje muy feliz.
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Forleitures.-The following concessions havo been cleclar-
e<l officialJy, null anrl void, owing to the failure of the
concessionaires to deposit the guarantees requireu of them:
To Manuel Escalante for the construction of a railw11y
starting from this city ancl torminating at the l,oun<lary of
the Federal District, taking in tbe town of Guadalupe in its
route.
To Jesus E. Valenzuela for tñe construction of a railwny
starting from a point on the International Rail way, between
the stations of Piedras Negras and Nava, anrl terminating
at the coal mine belonging to thc Piedras ?\egras Coal
Company.
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Mexican Southern.-The Go,·ernment has extended for a
periocl of two year~, dating from Jan. 25th, 1892, the time
wherein this company is authorizecl to import, duty-frce,
implementa an<l material necessary for the construction of
the road.
Monterrsy and Mexican Gu/f.-General TrcYiño, Presiuent
ancl Asst Genl. Supt. Fl,rnn Ieft, o,·er the Central, Wcdnesday night for Monterey.
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Enf9rprising.-Two weoks aJtcr the official announcement
in the railway columns of this journal of tbc resignation of
l\Ir. Ross Taylor as General l\Ianager of the Interoceanic, we
noted in sercral ofour contem porarie3 accounts of the mo\'cments and future plans of that gentleman as thou"h
he
e,
were still filling the abore-mentioncd officc.
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Mexican Central.-Steamcrs Yumuri, Dupuy de Lome,
and Nicaragua, arriYed at Tampic<;> this weck with freight
for l\Iexico City ancl interior poin~, yjft the Central. 'l1rn
Yumnri crossed the bar on the 25th, without trouble, although thc tide n·as low at the time. There are sewn teen
and fü·c-tenths feet of water on the bar.
1\Ir. K H. Whorf rcturned from his trip to the United
States on Tln.1rsday.
1\Ir. J . O. Phillipi, Assistant General Freight Agent ofthe
1\lissouri Pacific Railroad at Omaha, Nebraska, and l\Ir. C.
E. Yates, Superintcndent of Telegraph ofthe Ilurlington and
1\Iissouri RiYcr Railroacl, with their families, anfrcd liere
in their special car on the 24th, and left for Tampi.co the
27th inst.
The Central is doing a Ycry largo business in shippinO'
oranges to the United States.
º
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Mexico, Cuernavaca and Pacific.-l\Injor J. L. Butman
Chief Engineor, and party,retnrned from a trip to Cuerna~
vaca, taken in the intcrcst of this new line, the 26th inst•
l\Iajor Ilutman reports haring had a yery pleasant nnd sa.•
tisfactory trip.
�448
THE MEXICAN FINANCIER.
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Ferrocarríl ás Sonora.-En los tres últimos años se ha
trasportado el siguiente número de cn.rros cnrgados: 1889,
3,181; 1890, 3,!536; 1891, ·1,:260: aumento en 1801 sohrc 1889,
1,0i9. En loR primeros 15 días ele Enero He trnsportnron á
Nogales, con destino á los Estados "C'nidos é Inglaterra,
671,750 lil.,ras de mineral sin beneficiar.
El Sr. J. J. Kendull ha si<lo nomhrado Agente General
de la Compalifa en Maza,tlán .
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*
Internacional Mexicano.-Se estún tendiendo á toda prisa
los rieles en la parte de YÍa.cn que estA terminada la obra de
terracería entre Torreón y Durango. Se dice que la pendiente es muy floja y que fa prolongación de la línea se hará
sin dificultad, abriéndose con ella al tráfico una región minera muy rica y facilitándose <le esa manera á los mineros
los medios de beneficiar sus minerales de baja ley, que hasta ahora se dejaban abandonados por la dificultad de trasportarlos.
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Talleres de locomotoras de Baldwin.--Se está construyendo ahora en esta gran fabrica, para el Ferrocarril de Manitou y Pike's Peak, un nueYo tipo ele locomotora del sistema
Abt, habiéndose introducido en ella un gran número de innovaciones para que su moYimiento sea más suaye al ascender las pendientes y para la economía de agua y combustible. Esta locomotora se construirá siguiendo el sistema llamado «Ynuclain compound.n Se calcula que tendrá
un peso de cosa <le 59,000 libras, siendo la intención que
empuje dos carros conduciendo sobre cien pasajeros en cada Yiaje, desde 1\Ianitou basta la cima. de la montaña de
Pike. Se le tendrá lista para despacharla á su destino el 1?
de 1\Iayo y se empleará para el rnoyimiento de trenes con
excursionietas por tan notable camino el próximo Yerano.
La misma fábrica ha contratado tamuién la. construcción,
para la compañía del Ferrocarril «South Side Rapid Transit,» de Chicago, de la primera partida de máquinas necesarias para el equipo de dicha línea, 20 locomotoras en junto,
pesando cada nna cosa de 28 toneladas, todas ellas sistema
«Vauclain compoundn con rncdas motrices de hierro fo1jado, calderas radiales, émbolos de hierro fo1jado, de acero
prensado los frentes y puertas de las cajas ele humo, garrotes de rncío sistema Eames, y otros accesorios que las hac~n muy á propósito para un senieio eficaz en un ferrocarril eleYado.
449
THE MEXICANFINANCIER.
* * *
Sonora R;i.ilway.-Tb'3 number of loaded íreight cars,
hauled the past three years, was as follows: 1889, 3,181;
1890, 3,536; 18ül,4,2G0; increase in 1891 orer 1889 was 1,079. In the first fifteen days of January 671,750 pounds of
ore were hauled to Nogales, destincd for the United Staies
and England.
Mr. J. J. Kendall has been appointe<l General Agent at
l\Iazatlan.
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/Jexican lnternational.-The rails are being laid on the
finished grade from Torreón to Durango as rapidly as possible. The grade is reportecl to be an easy one, and the extcnsion can be rushecl through without difficulty. This extension will open up a yery producth-e mining region, and
enable mine owners to work low grade ores which
hitherto they haYe had to Jeaye untouched on account of
the difficulty of trnnsportation.
*
*
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Baldwin /ocomofive works.-In this large establishment
..
they are now constructing for the l\Ianitou & Pike's Peak
railway a new design of locomotfre of tbe Abt system, in
which a number of important improyements have been
made intended to giye smoother motion in ascending the
grade and to obtain economy in the consumption of fuel
and water. This locomotive will be built upon the Vauclain
compound system. Its weight is estimated at about 59,000
one hundred passengers from l\Ianitou to the summit of
-
Pike's Penk each tri p. It will be ready for shipment about
l\ray 1 and ,dll be used in handling the excursion business
on that remarkable road durin3 the coming summer. They
haYe also contracted with tbe South Side Rapid Transit
railway company of Chieago for the first installment of
their locomotiye equipment v.·hich compriscs 20 locomoti ,·es, each weighing nbout 28 tons, and all will be compounds
on the Yauclain system with wrought iron drfring
Continúa activa la YCnta de terrenos de la Compañía de
~1cjoras de la.,Cinda,d de México en el Paseo de la. Reform:i,
notándose que los compradores ele lotes son personas que
piensan edificar; por lo que se Ye que muy pronto comenzar{i íi lernntarse un Larrio de palacios en nuestro más aristocr:ttico boulernnl Es indisputable que lo.3 que compren
lotes los yer:Ln duplicados de rnlor en pocos afios, pues pronto se iniciar:, la competencia de casas en la localidad mns
bien situada, de cuantas aquí existen para construccióri de residencias. Se han ycndido cosa de 25 lotes y están en trato
otros muchos. El despacho para la Yenta, está en el No. 19 de
la Calle de Cadena y los Agentes son los Sres. Seeger, Ouernsey y Cía.
The sale of the lands of the l\Iexico City ImproYement
Company on the Paseo de la Reforma is going on actively,
Tire loeal moncy markct remains unchanged, the rate of discount
being firmly maintainerl with a hrisk clemand für monc-y. Sih·cr,
owing to war-tnlk in tli<' l'nitrtl Staks, dropped badly on
Thm-¡:;day, again demoralizing foreign exchangcs. Tt is harcl
to scc, in the facc of thc man y eauFCi:operating to drirn sill-cr down
in tbe markcts of the world, what 1\Icxico can hope to gain by the
imposition of an rxport tax on silYer oref', a measnrc likc>ly to ~11jw·e
hundrccls of mince,c·anf'e man)' to he doscd, thrrehy giYinga sethack
to tbe nortbcrn ticr of mining RtateR. It iFl reporte<] that the Treasury Department is c·onsidering an export tax on 01·r¡:;; but wc earncstly hopr, bcfore anytbing is definitely done, that thc Treasury
officials will seriously consider tl1e damage certain to result to the
business of thc country. If rail way freigl,ts are damagecl, and railway stocks forced to lower quotations on foreign market,:,, the rising
tide of confidcnce in 1\Iexiran affairs will begiu to cbb, and we.sbal1
take a step backwanl that it will require two or three years to recoYer from. The true policy for the country is to farnr the frccst possible trade in every staple article of the national exportation.
,,•e urged ou the late Finance )Iinister, :\Ir. Dublán, the wisdom of
a policy of abolishing eYcry rcmaining form of export tax. Tbe
danger here is that the okl traditions of taxing entetprise.~ of eYery
*
*
La semana pasada llamamos la atención bácia el perjuicio que
está causando el nuc,o y excesivo derecho sobre el aceite crudo de semilla de algodón, derecho que ha causado ya que se clansnre una gran refinería perteneciente ,t mexicanos. La prensa financiera del extranjero comenzar:L pronto á preguntar donde ,·a á parar
esta política de poner ol,stáculos IÍ. los negocios. Pnntos son estos que
bien merecen que los estudie cuidadosamente el Ministro ele Uat'ienda, Sr. Gómez Farías. 1\Iéxico es un país qne tiene demasiada
importancia para que pase dcsaperrihido en el extranjero aun el menor detallo de su política financiera.
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Yrmos t·on grna:lo qm• ht pl'('nm extranjl'ra se ha fijado ('ll el magnífko discurso pronunciado por el Hr. Thomas Hmniff, Presiclc•nte
clcl llaneo ele Londrc>!' y :'lléxit-o, en l'l rnal demostró crnín falms i'Oll
las noticias de sem•ad6n que FC hac·t•n <·ircular eon rrsprcto á lns ('O¡:as de )léxico. El rlii;cur!'o del Sr. Braniff, rrpro<luc-i<lo rn las t·olnmnas de centenares de los periú<licoi- rxtranjrros más inílnyentrF, ha
hecho al país un hien inealculahlr.
the purchasers of lots being persons who intend building
housC3, and thus it b<'gins to be scen that soon we shall hM·c,
on our most aristocratic houlcrnr<l, a resi<lential section
unsurpassed anywhere. Buyers of lobi will incyitably find
the rnlue of their purchases doublcd within a few years, for
soon the compctition for houses, on the finest tract of land
c,·er opencd up herc for building purposcs, will be Yet·y g¡•eat.
Somo: 25 .Jots have been solcl and a largor numher are ín
proccss of negotiation. The land office is at No. 19 Calle
Cadena, the agents bcing l\Icssrs. Sceger, Guernsey and Co.
Xo hay alteración en el mercado monetario local, manteniéndose
firme el tipo del descuento y notándose actividad en la cfomanda de
dinero. Debido á los rnmores de guerra en los EF<ta<los lTniclos, bajó mucho la plata el jué\'('!', introdnciendo nuernmcnte la
desmoralización en el cambio ~obre el extranjero. Es difícil comprender, en vista de la multitud de cau1<as que inOuycn pm-a que la
plata baje, en las Bolsas de toclo el mnndo, qué es lo que :\1:éxiro puede ganar cargando un derecho de exportación sobre los metales con
ley de plata, medida que es probable perjndique á centenares de minas, y obligue á muchas ,t sul'pender sus trabajos, retrasando así el
progreso de los Est..'l.1!os mineros del Xort{' de la República. Se dice
que la Secretaría de Hacienda tiene en proyecto un derecho de exportación sobre minerales, pero esperamos con ansiedad que antes
de que se haga nada de una manera definitiYa, reflexione dicha Secretaría sobre el gran daño que es seguro canse á los ~egocios
del país una medida de esa naturaleza. Si se causa peijuicio á los
fletes de los ferrocarriles y se hace que bajen los bonos de las compañías que los explotan, Re iniciará un movimiento de reflujo en la
marea de }a confianza en los negocios de México, que ya comenzaba
á subir, y volveremos á retroceder á un punto del qne tardaremos
dos ó tres aiios en salir. la verdadera política del país es farnrecer
la mayor libertad de comercio posible, en lo relatiYo á todos los artículos que constituyen la exportación nacional. Al finado 1\Iini;;tro
de llacienda Sr. Dublán, le encomiamos la sabiduría de u na política
que tendiera á abolir toda forma de derechos de exportación. El
peligro aquí está en que se continúe observando la tradicional costumbre de cargar impuestos sobre las emprei:as de todas clases
mientras que los que poseen grandes propiedades y no mueven ni
un dedo en pro del progreso nacional, continúan relativamente
exentos de contribuir con la parte que les corresponde al sostenimiento del Gobierno.
La política enemiga del monopolio del Presidente Diar., que tanto éxito ha tenido en relación con los bancos, los ferrocarriles y otros
grandes negocios, es la Yerdadern política del país. El Grneral niaz
ha hecho que dupliquen las rentas de su Gobierno y al mismn tiempo ha logrado que la riqueza uac·ional tenga un aumento (le cientos
de inillones de pcsoA. Es él uno de los estadistas del prei:cnte siglo
que mayor éxito han teni<lo en sns trabajos administratirns y no
tardará mucho en hacerse sentir c>I impulso de sn sagaz política. En
esa política liberal y prngrcsif'üt esprramoscl rc>111cclio para los errores económicos que p11cd11.n c-onwte1'!'<'.
wheels, radial stay boilers, wrought iron pistons, pressed
steel smokebox fronts ancl doors, Eames Yacuum brakes
and other appliances to aclapt them to the most effieient
serrice on an eleYated railway.
T H E PASEO LANDS.
FINANCIAL CHRONICLE
*
pouncls and it is intended to push two cars carrying say
LOS TERRENOS DE L PA SEO.
CRONICA FINANCIERA.
,,
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En Londres Fe ha regiE:tra<lo la Xncrn C'ompaiiía :\linera <lr Plata <le Pachuca, :·on capital ele .tl00,000 en ac-<"ionrR dr .ti. Kn ol1jeto
es tomar In nc-goeiaciún ele ln Compañía Jlincm el<' Plata de Pachuca, hacer cxploracioncR para deFc·uhrir nncnu; mina,:, 111i1wralrR y
piedras precioi:as en el Estado de Hidalgo y rn C"ualquiern otra p¡u•tc, y hacer rn grneral el negocio dr niinerfa, <'xplotac-iún de yacimientos de carbón, los qne corrt'Rpondrn á ingc-nieroR uwdnico!',
comcrC'ianteR, agricultorci::, plnntadorcfl, rmwhcrOi\ enFayadorl'H de
metales y qu(rnicof', y snbdiYidir terrenos para la. t·onl'trucci(m de
~dificios, cte.
sort will contin~e wbile tbose who hokl grc~t propcrticf', and do not
lift a finger to aid the national progres.~, will continnc to enjoy
comparatire cxcmption from their proper share of the cost of
goYernment.
*
*
*
We called attention last wcek to the harm that is bcing done by
thc new and exccssiye tax on crude cotton-seed oil, a tax which has
practically closed a great refinery owned by 1\Iexicans. Financia!
journals abroad will soon be asking what tbis policy of hampering
business will lcad to. Tbese are points for the Yery carf'ful ronf'ideration of )linister of Financ·e Gómez Farías. 1\Iexico is too important
a country for the smallest cletail of its financia] poliry to be e,·erIookcd abroad.
*
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*
The anti-monopoly policy of Prci:;irlcnt Diaz, whi<"h bas bcen so
sucecs¡;fu] in banking, in railwuys, and other grrat bnsinesscs, is tbc
tn1e policy for the country. General Diaz has doubled the reYennes
of his GoYcrnment, and, at the eame time, added hundrcds of millions of dollars to tite national wcaltb. lle is one of the most succcssful statesmcn of the ccntury and the impulse of his sagacious
policy will be fclt in the distant fuhtre. It is to that liberal, progre&5i\'e polity that wc look for tbe rcmcdy for threatening economic
mi~take>1.
Wc are glad to note tl1at forcign journals ha re notice<l the execlleutspccch of :\fr. Tho111as Brnniif, Prcsidcnt of the Bank of London
anu )Iexieo, in whit·h he showed how erroncous are tire srrn,ational
rrports in cirl'ulation rc>gard ing thr l,u;¡inc~s of 1\Iexico.1\Ir. Braniff's
Fpccch, rcprinted in thr colnmns of hundreds of the most iníluential journals ahroad, has.tlonc ,m imrncnsc amonnt of good.
•
Tire ~rw l':u:hnca Sih-cr Mining Company has been registercd in
Lonclon with a capital of .tl00,000 in J;l sharcs. The objcct if! to
take o,·cr tire buF<incss of thc Pachuca Silrnr Mining Company, to
prospect for mines, minerals, and precious stones in the 'tate of.
Ifolalgq, ancl elscwherr, and gcncrally to carry on business as mine
owners, c-olliery owncr'!', med1anical cngineers, merchant1,1 agriculturists, plan ton:, farmers, metallurgist:E, and chcmists to lay out land
for building purposes, &c.
�450
COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
*
G u..e.BDJ:OL~ N u ~ E B O 11
¼
J>. 1Nchtne1·,
S. E . Jlalf>er:Jf(((lf,
F1·anci.<1co Pa:::os,
l>ir~ctur lf<-<licu.
Gerente.
::;ub-Gcrcntc.
*
Agente General para el Distrito Federal.
*
*
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•
*
Opinión Extranjera.-El J1'ina11cial T imes, de Londres, dice que los
capitalistas ingleses están aprendiendo á no creer las noticias que
con respecto á «revolurionos" en México puhlican los periódicos
americanos y agrega lo que sigue:-«Los fabricantes de noticias <le
)léxico h arán bien en de<liearso {1 otro negocio por algím tiempo,
pues pueden estar seguros do que la gente de Inglaterra no las traga
ya sin pone,;h.u:¡ á remojo.u J ohn Bull es un viejo do grand~ tragaderas, pero está t·ans:llldose de cuentos al estilo de los ele ::IIunchausen.
TOLEDO, OHIO, E. U. de A.
FABR1CANTKS DB
,Alfileres de¿ lato!) y adama1¡ti1¡05,
<elauo5 para eajas de taba,o,
Mandriles de " Crabb" y Poleas hendidas 6 de
division de " Keasey " hechas de madera y
Con centro de fierro.
•
Banco Hipofecario.-La Junta, Directim del Banco llipotocario Jn.
ternacional de )léxico ha declara.do un dh'idendo provisional de
~Jpg 6 $2.50 por acl'iún ácuenta de ganancias d urante el año do 1801.
Para m:tS !:1formes a:rijirse :í
*
THE GREAT WESTERN PIN co.,Toledo, o.,E. U.de A.
*
Finanzas dP. los Estados.-EI Eí:itado de Yoracruz ha adoptado el
s.iguiente plan de ingresos para el año fiscal que comsnz6 en 1? <le
Enero y terminará el 31 de Diciembre de 1802:
Un impuesto sobro tra~laci6u de dominio, venclutas públicae, di\"Crsiones y juegos permitidos, patente de fierro para ganado, contribm·ión sobre bienes concursados en juicios mercantiles, impuesto de consumo sobre el ganado, derecho sobrc testamentarías.
Cinco por cie nto sobre las rentas tle fincas rústicas y urbanae, impuesto personal, derecho de matrícula, importante cinco pesos al año,
que pagará todo comerciante 6 comisionista cuyo ea pi tal sea de $200
e n adelanto; derecho de patento sobre giros mercantiles y establecimientos indm,triales é impuef'tos á la <·añn de azúcar, el tafé y el
tabaeo.
)Iultas; dos por ciento sobre el Yalor de las sust:tneins minerales
ex traídas de las mina,:, Pxccptuando el carbón, 1,ierro y azogue; unpuesto por legalizatión ele firma~, etc.
ó bien sea(, S eege r, Guernsey y Ca., Cadena
1 9 , Mexico.
HAINES BROTHERS,
y
Chicago, E. U. de A.
Hacen especialidad de
PIANOS
RECTOS.
Recomendados por los artistas de
mas renombre en el mundo
*
Sra. ADELINA PATTI,
Sra. CRISTINA NELSSON,
Sra. SOFI A SCALCIII-LOLLI,
Sra. ETELKA GERSTER GARDIXI.
*
*
E l Est:ulo Je :--inaloa cuenta con lossiguientes proll udos para sus
in~resos en el ailo de 1802:
Contrilmción sobre prédios rúFticos y urbano!'.
La conlrihudón directa sobre gi ros mertantilrs y estahleci111icn-
Son superiores á todos los demás en volúmen,
pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono.
,,.
C r aig-Y-Nos, Ystradgynlais, Gáles.
•
*
En Xuern York se han cumplido los requisito~ do incorporación
ele la compañía de Vapores de Xuo,a York, l\Iobile y iiexico, con
capital de $1.000,000, para construir vapores y hacer el senido con
ellos.
'IGNACIO BORDA,
T~B Great Western Pin Co.,
---
*
En Xuern York so ha hecho hi incorporación de la compañía
)Iercantil del Golfo )Iexieano, con ca1iita.l do $1.000,000, para hacer
negocios mercantiles y de tráfico en general entre los Estados Unidos y países extranjeros.
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA .
~~~~=
*
En Den,·er, Estado de Colorado, se ha organizado la com¡milía de
Tierras y Regadío de .\rizona y Honora con capital de $i,500,000, para la compra de terrenos en este país y riego de los mismos.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HIS P ANO-AMERICANO,
Srs. IIAI NES BROS.-EI piano rec~o que me han expedido Vds._á ésta, acaba
de llegar e n perfecto estado, y debo confesarles que ~unca he ~ntend1do son_ es tan
t dores Cada vez que toco el piano quedo mas sorprendida y complaé1da con
~~~~e~ hnst~ conocer su instrumento no hubiera cre_ido posible ~aliar ta~•a pureza y
volómen de tono en un pi::tno que no fuese el Gran Piano de Con~1erto.
.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha p_rocurado su Piano, me suscribo de
Vds , con laexpresio:1 m:ís ~
~
*
En Londres ha si,lo registra.da la sociedad denoolinada ul\Iexi<'an
Smelting, l\lining and fond Corpomtion,n con capital de .t2l0,000
en acciones de .tl, siendo su objeto emprender el negocio ele minoría en este paíf', fundir metale1:1, mejorar la propiedad <le la compañía 1>or medio de limpia y }Jlantaci611 6 <'Onstrucci6n de edificio~, y
negociar préstamos y ompréstitoA.
New York Lile lnsurance Company
New York
*
*
ESTABLECIDA 1845
CAPITAL: S115.000,000 ORO
451
T HE MEXIC.AN FIN.ANCIER.
TrrE MEXIC.AN FIN.A.NCIER.
.
.
~
p/N.J HAINES
i
l.,
ºNrkM
•
. exander ve :•,
1~inq
~
32 (ity W-s
~
-~
Pidanse informes y catálogos de nuestr os Agentes los Srs. Seeger, Guernsey y Cia ., Cad(~a 19. Mexic<J
tos industriales.
El derecho sobre instrumentos públicos y prirn.dos.
El derecho sobro títulos profosioanalcs.
El derecho ele almarcnaje sobre IJultos dPposiladoe en lus alniacenes del GolJierno.
Dereehos do importación sobre efectos extranjeros.
Dcrctho sobre matanza tlo ganaclo.
rn derecho de patento sobre todo 1-(i ro ú estnblcl'imieuto in<lustrial
tlonde se expenden licores 6 uebi«ht~ embriagau teF, ya sea al menudeo 6 al por mayor. Las f.íbritafi de licores no tansarán el derecho
de patente sino por el expendio que bagan al menudeo.
El impuesto do uno por ciento sobre la plata y el oro en pasta, el
precipitado negro y los resíduos do fundición do plata.
Las multas, derechos de te¡,tameutaría, legaliz¡ición de firmas, ek.
*
*
*
Tho l\Iexican Smolting, l\liuing an<l Land Corpomtion has bcen
registcrod in Londou with a capital of i:210,000 in .tl sbare~, thc
object being to doa mining business in thie: country, to smelt, dC\·elop
tbe property of tlie company by clearing, planting, or building, aud
to negotiato loans.
*
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The Al'Ízona and Honora Land an<l 1rrigatiou Compa11y hai:; licen
incorporated at Den ver, Htate ofColora,lo, with a tapital of$i.,>00,000
for purchasing land in this country and irrignting thP ¡;amo.
Tbo :Mexi<:an Gulf Men·antilo Company has been incorporatc<l in
New York, with a. capital of 81.000,000 for doing a general trading,
shipping, and mercantile lmeines.'l between tho U nited States an<l
foreign countJ-ieR.
Tho Sew York, 1\Tobile ¡rnd )1oxi<:an ::;tea111ship Company has
beon incorporatecl in Kow York with a eapital of 51.000,000 for the
purpose of construeting, ehartering and operating rnssels.
*
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Foreign Opinion.- Tbe li'inancial Timt'8 of London says U1atBritish
invostors are learning not to belieYe the news of Mexican urernlutions» published in American papers. It adds: «Tue revolutionmongers of 1\Iexicó had best turn their hands for a time to sorne
other trade; they may rely upon it that tbe British public will not
swallow any moro outbreaks without a vory Jarge pinch of sa lt.n
John Bull is a Yery gullible old gentleman, but thore is a limit e,·cn
to his acceptance ofl\Iunchausenish yarns.
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*
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Martgage Bank.-The Board ofDirectors of tltolntemational )Iortgage Bank of ::\Iexico has declared an interim di\'idend of 2¼p8, or
$2.50 per share, on account of the profits of 1891.
State Finance.-Thc State of \"oracruz has ado1ited tho following
acherne of taxation for the fiscal year begiuning J an. 1st. and encling
Dec. 31st. 1802:
A tax on conveyances of real property, on public auctions, 011 publíe sports a nd amuscments, on irons for branding cattle, on goods
attac·hed in mercantile suits, on the sk.ughter of cattle, a probate tax.
A tnx offh'e porcenton therents produced by real estate in town
and country, a personal tax, a mcrcantile liconce tax of firn dollars
ayear payable by ali merc:bants and others whose business represcnts a eapital exC'ee<ling two hundred dollars, a tax on mereantile
and industrial cstabl ishmentF, aud taxes on the sugar-canc, on coffee
•
and tobaeco.
Fines, two pcr eent on the groas rnlue of mineral substanceF extracted from minos, exccpting coa!, iron and qnicksih·cr, a tax on
the legalization of signatw·cs, cte.
*
*
*
Tho follow ing are among the ~ourccs of re,·e11ue of tlie l::,late of
Kinaloa for th o year 18!1:?:
A p redial tax.
.\ <lirect tax on co111111en·ial and iJl()ustrinl establishmeuti,:.
.\ ta.x 011 contrads botl1 of a public aml prívate nature.
A tax on profl,;:sional <l<'grec~.
:--torage dues on goods lying in thc l,uvernmen t warehousce.
lmport <lutieR 011 foreign merl'handisc.
.\. tax on tho slaughter of eattlc.
.\. spol'ial tnx impo~od on ali imlustrial ,1·orks and cRtablishme nts
on whi<'h intoxieating liq11ors are sold by wholesalc or retail. Distilleries arn not subje('t to this spceial tax Pxtopt whcn tliey r;ell
thcir produ<:t by retail.
A tax of onc por cent 011 gold ami sih·er bullion, blntk preci¡,itate
and slag.
Finé!', probn.te clutief:, taxes on offiti;1l rertificatioi1 of signat.
nres, cte .
�452
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453
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THE MEXICAN FINANCIER..
SEECER, GUERNSEY· &- CA.
Cadena 1 9, México.
~
-UN-
PIANO
*
*
*
*
la costa de Occidente han recibido una curiosa circular en la cnal se
dice que el Banco Comercial Uni\•ersal ha estado establecido durante más de diez años, con oficinas en Jewry Chamhers, C"alle Jewry,
Londres, E. C., y que tiene por objeto facil itnr el comercio en Europa y América. Se dice además que «para faeilitar las operaciones
eomerciales y financierns, para la compra <le efectos en Europa y Estados U nidos y su remisión, el banco abre crédito en cuenta corriente
á sus clientes, desde .tl,000 á .!:5,000, aceptando sns letras ÍL 90 y 120
dias yista.» Aparentemente, agrega el Ji'inancial Sm·8, la única condición que este bcnéYolo banco impone por tanto favor, es que se
mande adelantado el importe de ciertas comisiones, á saber, J:40 por
un crédito de .tl ,000, .tlO0 por .t3,000, y .tl50 por .t:5,000.
*
ha:1:e bcen receiYing. an extraordinary circular stating that the
uUni\"et"Fal Commercial Bankn has bcen cstablished oYer ten yean:,
with offices at Jewry Chambeni, Jewry street, London, E. C. an<l
that it has for its object the facilitation of trade and industry in
Europe ami America. It is further stated that «in order to facilitate
commercial and financia! operations for the purchaEe of goods in
Europe and tbe CJnited States, and the shipment of goods thereto,
the bank opens creditf:! on current account to its clients of from
.tl,000 to .t5,000, aceepting tbcir hjj)s at 90 and 120 days' sight.»
Apparently, adds the Fimmcial Neu·s, theonlycouditions wbich this
obliging bank exacta for the accommodation are tbat certain commissions-namely, J:.Wfor acreditof .el,000, .e100 for one of J:3,000
ancl .tl50 for .tó,000, sbould l>e sent in ad\'ance.
*
*
Pa fzcuaro Lake Navigation Company.-The following board of direc-
temente la siguiente Junta Directirn:-Sres. Walter )forcom, R. C.
Peebles, :M. Sulli\•an, Pedro Pelaez y li. P. W ebh. Se informa que
lo que constituye la propiedad de la empresa está en mt buen
estado.
tors were recently electe<l: Mr. Walter Morcom, R. C. Peebles, l\L
Sullirnn, Pedro Pelaez ancl II. P. W ebl,. The property is reported
to be in good condition.
*
*
*
La piafa en los diez últimos años.-Las cotizaciones más altas y
las más bajas de la plata en barras, por onza, en Londres, durante
los diez últimos años son como sigue:Alta.
Baja.
50
50
49½
46k
1882 .................. 52!
1883 ... ............. .. lil 3-16
188L ....... ......... 5li1885 ................:.50
1886 ... .............. .47
-12
Baja.
1887 ........... ......4H
1688... .............. A!J fJ-lG
1889 ........... ...... .4·!1
1890.................. 5-!~
1s91.. ................-ist
43}
41~
41 15-16
43~
43J
*
*
•
•
*
Los productos e11 bruto del Ferrocarril Mexitano (ele Yeracruz),
en ltt tercera semana del aíio en curso, ascendieron á $62,759.36 contra $85,081.72 en la correspondiente semana de 18fll.
•
Los ingresos del Central l'IIexil'ano, en todas sus líneas, en la tercera ~emana de Enero, fueron, aproximadamente, $147,H83.35.
*
*
*
Si/ver in the Past Ten Years.-The highest and lowest. quotations
for bar sil ver per ounce in London during the pa;,t ten years are
appended:
Low.
IJigh.
Low.
Iligh.
1882 .................. 52~
1883 .................. 51 3-lG
1884.. ......... ....... 51:
1885 ..................50
1886 ................. .-!7
*
*
*
Alta.
en tono,
DE
*
*
Compa1iía ríe Navegación del Lago de Pátzcuaro.-Se ha elegido recien-
ron .t359,400 contra .t-!21,500 en igual periodo de lSfJ0, lo qne resulta en una diminución de J:62,100.
*
*
•
Productos de Ferrocarriles.-Los ingresos en bruto del tní.fico lo('al
del Interocéanico en la semana qne terminó el 23 ele Enero, fueron
$36,234.56.
YLA PERFECCION
the public expenditnre of tbat 8tate by whieh theappropriations for
1892 have been reduce<l to $130,000 as against $153,000 last year.
This reduction has heen cífocted chiefiy by snspending work on
material impro,·emente, and its result will, it is hopecl, be to enalJle
the Rtatc GoYernment in May 1893 to begin to wipe out its indebte<lnei,s and to resume aid to public works on a more liberal F('a]e.
*
*
*
'fhc Go,·ernor of Tamanlipas in a mes!'age to its l.(>gislature mys
that it has been deemed ad,·isable to intro<luc-e retrenchments in
" Universal Commerc!al Dank."-Some ofour West Coaat n,er('hants
" Banco Comercial Universal. "--\ lgunos de nuestros c-omerdantes de
*
*
*
Ferrocarril Mexicano.-Las entradas en bruto ele la Compaiií:t del
Ferrocarril l\Iexicano (de Yeracruz) en la t'illima mitad de 1Sfll, fue-
TOQUE
RIVAL
*
PRIMOROSO .
.\MElUCANO
SIN
«'
En un rueneaje á la Legislatura dice el UolJcrnaclor <le Tamanlípas que se ha creído prudente introducir economías en los gastos
públicos de aquel E!-tado, habiéndose reducido por este medio los
egresos para 1892 ú $130,000 contra $153,000 que fueron el aíio pasado. Estas economías i:;e han hecho principalmente suspendiendo
los trabajos en algunns olJras públieM, eRperán<losc qne el ref!ultado
será que el Gobierno pueda en Mayo de 1893 eomenzar :.í nmorl izar
su deuda y Yoh·er á ocupnrse de seguir trab:ijando en las obras públicas en mayor escala.
50
50
4fl½
-!6}
42
1887.................. .47½
1888 ........ ......... A9 !HG
1889.................. 44;!
1890 .................. 5-!ff
1891.. ............... .-!8}
*
*
43}
4l t
.
41 15-16
43~
43 l
*
Mexican Railway.-The groi;e receipts of the l\Iexican [Veracruz]
Rail way C'ompany for the last half of 1891 were .t3,3!l,-I00 against
.t-!21,500 in thc similar perio<l of 1890, showing a. clecreai:;e of .tG2,100
•
*
•
Raílway earnings.-The gross local traffic receipts of the I ntcr-
oceanic for the week ending January 23d were $36,2:.:-!.56.
*
*
*
The gross receipts of the l\Iexi('an (Yeracruz) Railway tluring the
3d wcek of the current year amounted to $62,759.36 against $85,081.72 in the corresponding period of 1891.
• • •
The approximate earnings of the l\Icxican Central, whole system, for the 3d. qnartcr of January were $147,G83.3ñ.
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Existencia en ,•artcra.-Bills cli~countcd ......................................... .
Cucntns corriente~ dcmloms.-Acrounl~ run-cnt, <lcl.Jtor................. .
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lsxistcnria en caj,i en mcti\li<'c,.-C,i.•h 011 hand ............................. .
l~xlslcncin en cnrtcm.-Hills disroun(\.'(] ......................................... .
C•1cnti1s corrientes deudorus.-Ac-C'ounts <·urrcnt, del.Jtor................. .
s
P,\Sl\'0.-LJABILITIES.
Capital: Acrioncs cmitld11s.-Capital on sl111rcs is;;ncrl ..................$
fi00,000 00
Billetes en cir<'ulación.-Bills in <'irculatlon....................................
1\13,88-1 2ó
cuentas corrientes nrr-:edoras.-Ac·ro1mls <"urrcnl c1-cclitor .............
73,552 18
Fondo ele rcscrva.-Reserve fund ...................................................... _ _2_,000_00_
s
!l00,000 00
52,700 00
166,306 70
:l2i,693 %
S
736,600 71
Capital: ncdones rmiticlnl!.-C,ipilal on !hnrcs L'iSucd ..................... S
Billeres en cif<'ulación.-Bills in ci~uhlllon................................... .
Cuentas corrientes aereedoras.-AccounL~ rurrent, crcclltor ........... .
Fondo de re¡;crvn.-Reserve fund .................................................... .
li00,000 00
$
7:16,600 71
P ASI\'O.-LlA l3ILITI1<.'8.
J.12,093 ;¡;
92,122 f►I
2,381 42
�454
455
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$1-.500,000
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De primera calidad A. l........................................ ..
11
ill,perior de los fabricantes, hecho á máquina...... .... ..
11
De superior calidad hecho á mano en panes........ .... ..
11
.,
Número 1 hecho á mano...... ..... ........................... ..
Fabricación de máquina grabado B ......................... .
11
Gras.c-i.-Extraida del sebo............................................... ..
Sebo.-De segunda clase Número 2.................................. .. .
,,
Selecto de carnero........ ...... .... .. ..... ...................... ..
Gra&i de primera calidad blanca.. .. ....................... .. .. .. . .. ...
4½
,,
,,
,,
,,
,, grado B............................ .
4t
,,
,,
,,
amrarilla .... .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. .. ..
3t
11
,,
,,
,,
,,
obscura........ .. .... ...... ............. .....
3¾
Estearina «Oleo» de primera clase...... ............... .................
7½
Sebo N ún1ero l...................................................
5f
11
Graea blanca............................ . .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
5¼
11
,,
,, amarilla.............................. .....................
8ff
Aceites de manteca, superior calidad, selecto ..... .......... galón $0.49
,,
,,
calidad extra............................... ,, '
.46
11
,.
,,
,,
segunda clase extra..................... ,,
,,
,.
,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,
WALKER & BULLARD,
AGENTES GENEl!.ALES PARA M.EXICO Y CENTRO AMERICA.
--DESPACHO:--
?UE?-JTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
MICXICO.
BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
=3 DE
MEXICO. 1 --
"
[liltBrnatiOilal · and Mort[a[B Bank of Mexico.]
CAPITAL .. ....... ... . .. ... .. .. .... ....... . .. $5,000,000
''
,,
2.................................... ,,
Joaqnín de Trneba,
J. de Teresa Miranda,
CASilIEH.
PRESTDENT.
..'
-ne,v ....................................................... .
250
15,000
Ca!dei·o11a 11 a11aa~1 -Barra: a,•illdom .......... ..
C'rM.o,-a,·iuda............................................ ..
Guatimotzin,-barra aviacla-frce................. .
Rosario,-barre. a1•iada-frec....................... ..
San Jo~é de los Dmwlores,-bono a ,·iador..... ..
Jlacienda .Pl•Of1r(.-!(l,-(costo S 100-cost S 100) ...
/,,in Qiyctmw El Bor<lo,-a,•indom-payal,le..
San Cayela1t() d Rordo,-avfadn-frec........... ..
Palma,-aviadora-paynl,lc ..........................
12,000
4,500
a,500
8
:u.;
•100
150
25
50
lf>
25
2.000
R;Jugio ........................................................
&perall::a,-a,·il,dor-Guanajuato.................
.Pallll!l-lt\'illda-frcc.....................................
San 1·icl.ol'ia110,-barra a,•iada-frec............. .
San/a Ana,-n,·.iadora-paylll,le....................
4r,o Sallla A n11,-o.vmdn-free ............................ .
Blanca,-n,·iaclora-pay,ll,le....................
50 La
La Blanca,-aviada-free ........................... ..
50 Elldrw¡¡anecm,-nviadom-payable-bamt.
250 .t.'11ci110 y anaw.-avindn-frcc............. .,
Arét'Olo,-avjo.dora-payable ¼º........... .,
2'25 Artvalo,anadn-frce.......................... ,,
600
~>Q S. 01yeu11io J[aravilla$,-n ,·indonl-payable..
25 S. 01¡¡eúwo Mar<ll'illaJ>,-avb,d11.-free.......... ..
Luz ................................................................
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30
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100
3~,000
'.!0,000
8,000
4,000
400
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60
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La T,-1111d{l(/, El Cinco ................................ ... .
Bmjam!n ........................................................
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i·ni(m, Hacicndn de Beneficio........ :.............. .
&mta Rosa Tlalp11jah1m .................................. .
-,2:lO
:t!O
S<mAwliü.................................................... .
Zembo................................................. ........... .
San Palricio La J\uma, avindor.......................
San Palricio J,a Pulm,a, ,i vlndo....................... .
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Cm1cl'pfi(m, Catorce, E. de S. L. P. 2, 100 nccns.
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San Jol>é Maral'iUa.•, Real del Jfo11te,-sllllre .... ..
San 1'1/ipe de Jr•ú8 ..........................................
Garclulw, Bar-barra .................................... .
Abundancia, payablc ............. .'..................... .
JU
2U
w
10
ill\J
15.000
400
• ]2S
400
45
12
21,000
Pcregl'inos......................................................
:i
30
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.j
Aaked.
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Bid .
Hecho.
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Asked.
par D. 3 p. c.
par ., 2
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par ,. 2
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par 11 3
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., 2
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11
Matamoros.........
MazatlAn ...........
Mérida...............
Montercy...........
Morelia..............
Nogales..............
Nuevo La redo....
Oaxaca ............ _.
O rizaba..............
Pnchuca ......... ...
Parral .. .. ..... ... ...
.,
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P. 1 p. c.
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Querétaro .......... ,.
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,. 2
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11
Hecho,
Papel.
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Done.
Asked.
Rld.
Saltlllo ...............
San Cristóbal .. ...
San Luis Potosi ..
Tabasco .............
Tampico ............
Tehuantepec......
Tep!c.................
Toluce................
Túxpam.............
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Guaymas.. .........
1
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1
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11
par
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,. 1 ¡,. c.
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11
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"2
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En México pesos.-(In México, dollars) .........S l3J
En Par\s francos.-(ln Paris, fmncs).............. . 590.00
En Lond'rcs, libros.-(ln London, pounds) .....;l, 11¼
.52
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Acciones del Banco de Londres y ll[éxico. Ell!préstito de Ferroca1Tilcs.-(Rnll wny Sut,,·cn•
Sito.res ofBank ofLondon and Mexico (SlOO
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Dinero en cuenta corriente.- (Money on current acronnt)........................... ..................... 10 11
zación en Londres.-(Boncls ofthe ConsolidDescuento del '.Bank of England...................... 8 .,
nted Debt, Interior, pnynble in ~lh·er, Londo.n quotatlon) .............................................,!; ~71,
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Plata en barras en Londrcs.-(Sil\'er burs, In
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Bonos de la Deuda consolidada. Junio 22, 18&,.
-(Bonds of consolldatcd Debt. June 2'2188,j).3.1..3I½ Plata en bnrras en Nuc,·n York.-( Sih·cr t,urs
in Ncw York)............................................... ros.,
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ley de Mayo 2; de 1889.-Bonds of ConsohdPesos mexicanos, en Londres.-(Mexlcan dolnted Debt creatcd by lnw of Me.y 27, 1889)....21½·25½ lars in London) ........................................... d. ~0'3/4
Peros mexicanos en Nne\'ll York.-)fcxll'lln
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empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está emparado en barriles de aceite de carbón.
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por lo que cargamos 1 l? 8La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se sumi•
nistrarán á petición d~l interes.c-ido; y remitircmos ~on prontitud las
muestras que se n os pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos e ntrega•
dos~ bordo.de los ~urgones del f~1-rorarril en KanFas City, confonnc
á la mspecc1ón oficial, la que seru de forzosa admisión pura el romprador, y además, que el pago se hará. ya Fea en Kansas Cíty ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
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El sebo , Ja grasa animal podrá empn<'aN:e, sí Fe descar<.', en envases de h ?Jª de. lata de. ~ 2 arrobas ó de cualquiera otro pei::o, ya
sea con 6 sm cnb1e1:tic~ ad1cwnal de ,madera_. Por tak•s empaques haremos un caTgo ad1c1onal que sera de trcmta renta vos por rada 4
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Collection ofdrafts, roupon!', etc.
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able quarterly, the Bank effecting the l9an in M:OR'l'GAGE BO~"'DS
drawíng interest at 6 per cent., it being at the option of the delitor
to redeem the Balance ofthe principal atan y timeand with MORTGAGE Bmrns.
The attention of the public is respectfully called to tbe importance of these b:)Uds.
Therc is no investrnent SAFER bcrause they are guarantred by
1i ílrst mortgage u pon real estate of double the amount.
The Bank wíll fümish all kín<ls of 11Tílten r<.'ports rclnting to íts
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Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participará. Y. que peseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos bagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
rasa del ramo en este país. Con tal motirn, remitimos {L Y . los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en 1\Ione<la Americana.
NoTA SEao.-EI mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á. razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y eE>perar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 71 centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.
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Segunda hipotcca rlase .:n.-(Sccond mort.J.-4½
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Redactor responsable, LOUIS
EL FINANCIERO MEXICANO
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Dublin Core
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
19
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Enero
Día
Día del mes de la publicación
30
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 19, Enero 30
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-01-30
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006197
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
Spatial characteristics of the resource.
México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Capital
Eliminador de Hine
Emprender negocios en México
Exportación de henequen
Ferrocarril eléctrico de Edison
Progreso de México
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c76e16b8e652827d7a7deb478078db0c
PDF Text
Text
THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXICAN
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.
MEXIOO, Sábado 6 de Febrero de 1892.
Vol. XIX.
OFICINAS DE DESPACHO y REDACOION:
Núm. 20
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__o_N
_T·__
DA1.'0S CIENTIFICOS DE IN1.'ERES.
SOME SCIENTIFIC NOTES.
En estos días en que tanto recuerdo se hace de Cristóbal
Colón, es de oportunidad citar como dato histórico que en
su segundo viaje YÍÓ que los indígenas de Haiti jugaban
con pelotas de hule. Lo~ historiadores españoles hacen mención del hule en 1615, habiéndolo encontrado en l\Iéxico y
en Nicaragua. Parece que los francesPS fueron. los primeros
que descubrieron el Jlerca de los liotánicos, habiendo habi·
do un ingeniero llamado Fresnau que hizo muy cuidadosos
estudios sobre el particular, y en 1i51 publicó la Academia
un relato de sus trabajos; pero fué probablemente otro francés, llamado Condamine, quien efcctir::1.mente hizo el descubrimiento de esta especie de árbol algún tiempo antes, y
otro francés, Aubelet, completó los trabajos de 8UR predecesoreR, describiendo el magnífico hule del Par:'t.
*
*
*
En Inglaterra acaban de hacerse experimentos con combustible de petróleo solidificado por un nuero procedimiento, que se describe como sigue: «Re arroja primeramente en
una vasija una cantidad determinada de petróleo crudo, al
cual se mezcla en seguida cosa de 15 por ciento de ciertas
sustancias químicas que son de por sí combustibles en sumo grado. Después se pone la rasija que contiene la mezcla en all'ua
hirriendo durante un rato, lo que hace que la
o
sustancia entre en fusión~ Re traslada luego la rasija á un
horno calentado á una temperatura de 400 á 500 grados
Fah., cuidando de re\'olrer constantemente la. mezcla. En
pocos momentos se solidifiéa y tan pronto como esto se rerifica, se forman bloch para m:arla como combustible en
esa forma. Re dice que las gustancias químicas que se emplean vienen á costar casi lo mismo que el petróleo y que
no se necesita gran ciencia para la operación, en la cual se
COJlsume solamente cosa de media hora, y que además los
aparatos son Hencillos y baratos. El petróleo solidificado
arde muy bien y <leja muy poca ceniza. Se conserra el secreto con resprcto {t las sustancias químicas que se emplean.
8e asegura que c•l nuero combustible es mucho mfü,¡ barato
que el carbón y que calienta más. LoR peritoR han dado
opiniones muy favorables.,1
In these days of reminiscences of Cliristopher Columbus,
it is historical to state. that on bjg second yoyage be found
the natires of Ifayti playing with halls madeof caoutcbouc.
Spanish historians mention eaoutchoue in 1615 ba,·ingfound
it i11 Mexico and Nicaragua. The Frenchmen appear to be
the first to discorer the llera, of botanists, an engineer namecl
Fresno.u making careful researcheR, an account oí which
the Arademy publi::1hcd in li51, but the actual discorery
of this species was probab hy another Frencbman, sorne
time preYiomily, namcd Conclaminr. Another Frencbman
<
'
,\uhelet, supplemented the reRrarrhes of his predercRsorR hy
clcscribing fine Pará rubber.
*
* *
An experiment has just becn tried in England with
petroleum fuel, solidified by a new process, whieh is tlms
described: «A giYen quantity of crude petroleum is first
dm.wn off into a ressel, and with it is mixed about 15 per
cent of certain chemicaJ¡1, which are in themselres largely
combustible. The Yessel eontaining the mixture iR then
placed for a short time in boiling water, which causes fusion
to take place. The ressel is then transferred to a furnacr
having a temperatura of from 400 to 500 degrees Fah., the'
mixture being kcpt stirre<l. In a short time solidification
takcs place, after which the compound is prcssed into blocks
for use. The chemicals employed for admixture with the
petroleum are said to cost only about the same as the
petroleum, and the process of conversion docs not requirc
any 8killed labor. The whole process from the first mixinO'
to solidifii:ation occupies only about half an hour, and tll~
conyerting apparatus is simple and inexpens¡re. The solidified petroleum burns frecly and with hut a small percentage of ash. The nature of the chemicals uscd was not
disclosed. It was declared that the new fuel is much cheaper
than steam coal and has much more heating power. The
reports of cxperts speak of it very favorably.,,
HISIOJUA
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. 6Y~~~
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ASUNTOS DEL DIA
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T HE M EXICAN FINANCIER.
T IIE MEXICAN FINANCIER.
•
TOPICS OF THE DAY
A11.deyeztodoqueelnosmundo
unimos la· mayoría de los periódicos
ci\'ilizado, para Yituperar el asalto
(t
'
:
•
• I • _ _J,{utal de que fueron Yíctimas los marineros del" Baltimore»
• "--,.:_::; :t manos del populacho de Valparaiso, debemos desaprobar
la conducta obserrada por los Estados Unidos, con respecto
á ~ ~xdnrante un largo tiempo, antes de que ocurriera tan
JROT<::,d . de g .,/'"t;,;
·
ciadu incidente. Durante
el corto período de la ..\.{¡ministración del Presidente Garfiekl, se prorocó la hostiliciad chilena ron las intrigas diplomáticas á que estúpida. é
inútilmente se entregaron los Estados Unidos en Chile Y el
Perú. Mí1s recientemente, el Gobierno Americano mand ó á
Santiago á Patrick Egan en calidad ele MiniStro. 1\Ir. Egan
era antes súbdito de la Gran Bretaña, y para poderlo J'tacer
1\Iinistro Plenipotenciario, se le dieron apresuradamente en
los Estados Unidos cartas de ciudadanía. Ilabfo. si<lo enemigo declarado de Inglatena y jefe en los Estados Unidos
de una de las agrnpaciones más radicales del partido irlandés, habiéndose llegado á asegurar que aprobó tácitamente
el plan de recurrir en Iuglaterro. al infame procedimiento ele
destruir las estaciones de los ferrocarriles y los edificios públicos por medio de la dinamita para hacer la guerra al Gobierno. En opinión del ~r. Egan podrá haber sido buena una
lucha que resultaba en la matanza al por mayor de hombres,
mujeres y niños ingleses; pero no por eso deja ele ser una
clase de yenganza que repudian todos los pueblos ciYilizados, aun bajo el supuesto de que éstos estén dispuestos, como
efectiramente lo están todas las naciones del globo, á recurrir á medios sancionados solamente por la barbárie pam
arreglar sus disputas. Y fué este el hombre Íl quien se escogió para mandarlo á la pequeña, pero orgullosa Rep(1blirn.
ele Chile, á un país aliado mercantilmente á Inglaterra, en
el cual era ine\itable que se metería en dificultades ó seguiría su afición á las intrigas, y parece muy probable, romo se ·
alega, que se convirtió en consejero íntimo de Balmacedn. en
la guerra ciril. La plebe de Valparaiso cometió un acto ele
repugnante crueldad y cobal'día al atacar á los marineros
americanos, pero quién cree que lo habría hecho al ~imple
influjo de la opinión pú~li~a, si con anterioridac~ no se le hubiera traído al com-enc1m1ento de que el Gobierno de los
Estados Unidos y la nación americana abrigaban marcada
hostilidad hácia Chile'? Es una lástima que la (iran República esté gobernada; por politicastros de la ralea ele 1\Ir. Egan.
Al grado á que ha llegado el progreso humano, y la humanidad, de paso sea dicho, no ha arn~a~o m~cho por la senda
de la perfección, esto eR consecuencia mer1table de poner el
voto en manos de enjambres de gente sin educación, cuyos
instintos son los de verdaderos salvajes. El sufragio uni,·ei·sal, si no se ejercita acompañado de una completa edurari6n
y bajo la influencia de una moral bien cimentadn, es una
maldición y una detestable superchería.
*
*
*
L OS antiguos decían con mucha agudeza «Audi alteram
W
IIILE wc, in rommon with the mnjority of jonrnal~
the civilized worlcl m·er, ~onclenrn the hrutal a~t-ianlt
of the mob in Yalparaiso on the sailors of the «Baltimore,"
we must, on the other hand, dh,approYe of the ronLlud of
the l'nitccl State towarcls Chile for a long period before
this unfortunate incident. During President Garlklcl's
short Administration, the diplomatic intrigues of the t"nited
f-tate in Chile and Peru uselessly and :-;tupidly proroked
Chilean hot-itilit~·. More rerentl,r, the American Gowmment
sent 1\fr. Patrick Egan to Santiago a!-1 í\Iinistcr. 1\Jr. Egan
waA a British suhjert, hurrieclly nntnralizetl to makc him
eligible as the Plenipotentiary of the t:nited fitate:;¡ he hacl
hcen an adire enemy of Englancl all(] a lcader,in thc Cnitcd State,i, of thc most riolent section of the Irish pnrty,
ancl it eYen has been arerred that he tacitly approrccl thr
rarrying on in England of that mo::;t infamou:; sort of warf¡ue,
the destrurtion of railway stations aml public buildings b~·
clynamite. To slaughter English men, women and chilclren
hy wholesalc may be the sort of war Mr. Egan thought
right, lmt it is a form of rc,·enge conclemnecl hy ali cirilized
peoples, e,·m cfüposecl, as drilized nations ali are, to harliaric
methods of settling dispute.-;. This man waH sent to the
proud little Republic of ('hile, to a country commereially
allied with Englnntl , whcre it was ineritahle either that he
would get into trouble or follow his hent for intrigue. It
seem:; highly probahle that he clid, as is a.lleged, hecome a
confidentiaJ adviser of fütlma.reda in the C'iril war. The moh
in Yalparaiso di1l a wicked, cruel, cowardly art in falling
upon the American ~ailors, but who belic,·es that the)'
would hare been mored to that cleed of saragery by thc
subtle infl uencc of public opinion, if the Chilean people hncl
not come to feel that the rnitcd f-tatcs Gorernment aml
thc American na.tion wcre ho~tile to them ·? It is a pit~· that
the Grcat Repulilic is rulell hy politicians of the stripe of
Egan. It i::i the inerital,lc consequcnce, at this stagc of
human progre&l-and mankind has gone bnt a very short
distance on thc road to perfecJion-of giring thc hallot
to swarms of uneduratcd men, Remi-harbarians in the
innermost recesses of their hearts. l'niYersal suffrage, unarcompanied by thorough education and moral training, i!'l :1.
curse and-a prodigious hnmhug!
*
*
*
T HE ancients hada Yery wise saying, Audi alte;-am 11artcm,
or Hcar the other side. Let us see how intermed<lling
partero,» 6 lo que es lo mismo, « Oíd á la parte contraria.» Veamos cómo el haberse mezclado en los negocios de in South American affairs brought on a bacl state of foeling
Sud América produjo el sentimiento de hostilidad hácia la towards the Great Repnblic. During the short-liYed Garfield
Gran República. Durante la corta Administración de Gar- Administration, 1\Ir. Blaine being 1\Iinister of Foreign
field, siendo Ministro de Relaciones el Sr. Bl.ainc, y cuando Relations, and the war betwecn Chile and Peru going on,
Chile y el Perú se hacían la guerra, el 1\Iinistro Americano tite American l\Iinistcr at Lima, 1\fr. IIurlbut, was instructed
en Lima, l\It. Hurlbut, recibió instrucciones para que adYir- to warn the commander of the Chileans, Admira! Lynch,
tiera al comandante de los chilenos, el Almirante Lynch, that the l'nitecl States wonld cfüiapprore the acquirement
,
.'
459
que los Estados Unidos <lcsaprobarían que Chile adquiriera hy Chile of Pernrian tcrr.itory. 'l'his implied the interfercnce
territorio peruano. Esto impliraba. la interrención del Go- af the American Gornrnment. This warning was combierno Americano. El Almirante Lyneh comunicó esta ad- munieated by Admira] Lynch to 1\fr. Balmaceda who was
Yertencia al Sr. Balnrnreda, que entonces cm ?,linistro de
then 1\finister of :B'oreign Affairs in Chile, who wrote to the
Relaciones en Chile,quien esrrihióal Minist.roquerl•prcsentaba á los Estados Cniclos en RU país, el General Kilpatrick, l'nited States 1\Iinister to his country, General Kilpatrick,
protestando contra la actitud poro amistosa de los Estadm1 protesting against thc unfriendly nttitude of the United
Unidos. Kilpatrick desaprobó la carta de Hurlbut Í\ Lynch, Statet1. Kilpatrick disa\'Owed Hurlbut's letter to Lynch, and
y Blaine, en una carta muy diplomú.tica que escribió ú Blaine, in a ,·cry cliplomatic letter to IIurlbut, half approyed
Hurllmt, medio aprobó y medio censuró la actitud de este ami half ccnsured thc latter's attitude. At the same time,
(1ltimo. Al mis1110 tiempo, 1\fr. Blaine c::;rrihió á Kilpatrick
1\ír. Blainc wrotc to Kilpatrick entirely repudiating the
repudiando enteramente lo hed10 por Ilurlbut; pero, como
es natural, los chilenos eomprendicron que el Gobierno de action of Hurlbut; but the Chileans naturally felt that the
los Estados l:nidos había e:;taclo jugando un juego diplomá- l'nited Sta.te.'! Gorernmcnt had licen playing a sharp
tico muy agudo. Sohrcrino totla\'Ía otra complicación. Los diplomatic game. Then carne still another complication.
peruanos esta.hlcC'icron el ( :obierno Prorisionnl de Calder6n, The Cakleron Pro,·isional Uo\'Crnment was set up by the
y los Estados l'nidos se a pre: uraron ú reconocerlo. Los chi- Perurians, and tl1e l 'nited States promptly recognized it.
lenos derrocaron el gobierno de Culderón, aprehendiendo (i
The Chileans suppressed the Calderon Administration,
éste. 1\Ir. Tresrott fué entonces enriado al Perú con instrucciones secrefas de car:1ctcr belicoso, bajo el pretexto de que arresting C:alderon. 1\Ir. Trescott was sent to Peru with
los actos de Chile impli,.aban enemistad háciii los Estados secret instructiorn, of a warlike character, the assumption
Unidos, llerando 1\fr. Tre;;:rott _in:-ltrucciones ele eortar las heing that the act of Chile was unfriendly to the United
relaciones diplomútieas con Chile si su gobierno no negaba States. Trescott was instructed to serer diplomatic relations
que el arresto de Calderón había sido <'onsecuencia de ha- with Chile, if its GoYernment did not deny that the arrest
berlo reconocido los Estados l 'nitlos. Admitiremos que la
of Calderon had been in consequence of bis recognition by
actitud de Chile hncia los Estados Unidos pareció poco amistosa, y en verdad Chile y los Estmlos t:nidos estaban íi pun- th e l'nited ' tates. We will aclmit that Chile's position as
to de declararse la guerra euando fué asesinado Garfield y regards tbe tnited Sta.tes looked unfriendly, and, in fact,
subió Arthur á la presidencia. 1\rr. Frelinghuysen se hizo Chile and the l;nited States were on the brink of war when
cargo de la Secretaría de Relaciones en Washington Y muy Garfield wns a&!assinated and President Arthur carne into
pronto deHhizo todo lo que había hecho Tresrott. Mezeladas power. 1\Ir. Frelinghuysen became 1\Iinister of Foreign Relaron este curioso negocio se encontraban ciertas rednmacionea, que por aquel tiempo dieron origen .í un gran escúndalo tions at \\'ashington, ancl he promptly undid all that had
polítiro en los Estados Unidos. Este pequciío capítulo de heen done by Trescott. 1\Iixed up in this curious business,
historia explicará por qué ha ido creciendo, durante mucho!-1 were rertain claims which, at that time, made a great
a.íio:;, l:i ho:-1tilidnd ele los c·hilcnos contra los Estados l'ni- politicnl scandal in_ the l;nited Statcs. This brief chapter of
dos. Algunos c.~taclista,q americanoR, cuyo pntriotiHmo cstú history will explain why Cbilenn hostility to the United
por cnci ma de todo repro('he, censuraron la política del go- States has been growing forman y years. American statesmcn,
hierno de Cinrfield en b cuestión ehilcno-pernana, de maof unimpeached patriotism, ha,·c condemned the policy of
nera que no pue<lc clocirse que los americanos que abrigan
sentimientos ele patriotismo manifiesten necesariamente th e Ci-arfield Adminialration in the Chilean-Peruyian mattcr,
hostilidad húcia Chile. Podrían suscitarse contingencias, en so that it cannot be sai<l that patriotic Americans must,
virtud de las cunles sería el derecho y el deber de los Esta- necessarily, be hostile to Chile. There might arise contin- ..
dos Unidos intcrrenir en los negocio~ de Sud América¡ por gencies when it would be the right and duty of the t"nited
ejemplo, si una nación llcraba la guerra contra otra al grado Statcs to interfere in South American affairs for example,
ele amenazarla ron el exterminio de su nacionalidad, y lo if one nation waged a war against another to the point of
mismo sería en tal caso el tlebcr de il éxico inten·enir. Este thrcatening the extermination of a nationality; in like case,
paÍR no podría en justicia permitir que Guatemala f:e tomara : it would be the duty of 1\Iexico also to interfere. This country
por la fuerza ni Salrnclor. Pero debería rcronlnrse en Wash- could not rightly allow Guatemala to annex, by force, San
ington que no se ha estal,leci<lo un protectorado sobre es- Salrador. But it should be remembered at Washington that
te continente. y que laHN"aciones Soberanas tienen el derc- no Protcctornte orer this continent has been established,
rho de hacer la guerra en la forma acostumbrada entre las and that Sorcreign N"ations hare tbe right to wage war in
naciones cirilizadaR en la época en que nos encontramos: Es the usual manner of cirilized nations in this age of the world.
decir, que pueden lurhar, pero no al grado ele borrarse del That is, they may fight but not to the extent ofwiping one
mapa unnR ú otras.
another off the map !
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*
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*
*
*
UEDE comprenderse para qué sirrn el sufragio unircr- W HAT universal suffrage leads to may be seen in the
sal, riendo la clase de gente que con él se elern al poder,
queer sort of people it thrusts into high office, for
romo por ejemplo el Honorable Mr. Peffer, que representa example, Hon. Mr. Peffer of the State of Kansas who sits
el Estado ele Kansas en el Senado ele los Estados Undos, en in the l.'nited States Senate, where he offers preposterous
el cual propone los« bills» más descabellados, tales como el bills such as one to lend the farmers ofindiana S100.000,000
de que se presten $100.000,000 al 2 Por Ciento-á los ranche- at 2 Per Cent. l\Ir. Peffer belieres that all that is required
p
�TnE
460
MEXICAN FINANCIER.
tablezca una fábrica, en la cual se impriman billetes del Tesoro para prestarlos después á la gente. Otra prueba. de que
el Gobierno se corrompe bajo un sistema basado en el rnto
unfrcrsal, la tenemos en la enorme lista de pensiones del
Oobierno americano, la cual astiendo á cosa de S200.000,000
anualmente. Con razón se ha dic:ho que antes de meteriic en
otra guerra, deberían los Estados Unidos hacer un arreglo
con los hombres que deban pelear, cominiendo en pagarles
un tanto si ganan y nada si se dejan derrotar. Justo es que un
Gobierno sábio y generoso pague pensiones á los que realmente las merecen; pero es notorio que se engaíia á todas luces al pueblo americano en esto de las pensiones. Fácil es
imaginarse qué clase de gobierno tan raro y exeéntrico tendrían los asilados de una casa de dementes, si se les dejara
que ellos mismos eligieran sus propios guardianes por sufragio uni rersal, y de igual manera pue<le esperarse que lag ma•
ea.s de gentes que no piensan, ni están hechas á ello, ni ti<.:nen
el conocimiento práctico necesario para la ciencia del gobier·
no, que es de entre todas las c~encias humanas la más ddicada é intricada, bagan otra cosa que elegir entes del tipo
de Peffer y formar politicastros que derrochen el dinero de
lo contribuyentes, destinándolo al pago ele pcnqiones inmerecidas,
to makc ,\mericans wcalthy is to cstablish a (lorcrnmcnt
factory for printing Treasury notes, and thcn lencl them to
the people. Another eYiclence of the perrnrl'lion of gorernment under a system of unirersal rnting is to be seen in
the enormous pension list of the ,\merican GoYernmcnt,
1<omething like S200.000,000 annually. It has been well
suggested that, bcfore thc l:nited Statcs cntcrs on nnothcr
war, it should make a bargain with the 111en who are to
fight, an<l agrcc to pay a certain sum for a ,:uccessful \\'ar,
nnd _nothing in C'ase of dcfcat. Pensions to thosc rcally
dcscr\"ing thcm are properl,r to be paid 1,y a wise ancl
generous Go,·ernmcnt, l.,ut it is notorious that the American
Clorernment iH Awindled right ami left in this pension
business, Wc can imagine that thc inmalcs of a lunatic
nsylum wonld gorem thcmseh·es in a strangc, ecccntric
way, if permittcd to elcct their kecpcn; hy uni rcr~al i-uffrage,
and rnst masses of unthinking, untrnined men, with no
practica} knowledge of that most dclicatc, mogt intricate
of human scicnccs, that of gorernment, may be expected to
elect Peffcrs and that breecl of politirian~ who rote awny
the taxpayers' money by hunclrech of millionA for uneamcd
and unmcrited pensions.
1 f PORTACIONES DE TE.JID08
DE INGLATERRA.
rn~XTíLE lMPOR'l' FR0}1 GREA'l,
BRTTAIN.
ros <le Indiana. El 8r. Pefler cree qac todo Io que se ne<:esi-
ta, para que los americanos sean ricos, es que el Gobierno es-
The annual rcport for 1 !ll of thc BritiHh Board of 1'ra<l('
En el informe anual de la Cámara ele Comercio Britúnica, correspondiente á 1 91, aparece que ha habido diim1i- shomi a decrcai;e in tlw cxporbltion to this country of both
nuci611 en 1n. exportación de tejidos de algodón y ele lino cotton all(l linen textiles as comparcd with 1 !JO. Thc grcatpara este país, comparada dicha exportación con la de 1890.
cst dccrca~e iA, it will be nokd, in thc item of cotton print
Se obscrrará. que la disminuci6n mí1s notable es en los e:;tampados de algod6n, que las fübricas del país hacen ya de goocls which natirc milhi are turning out in taKll'ful clcAigns
muy buena clase y de bastante gusto: Sin embargo, en el and cxccllcnt quality. Blenchecl cottons ~how, howerer, a
caso de las telas blanqueadas, ha habido un aumento.
markecl incrcase.
\\'e condense the Atatistic,- as followl!:
Condensamos los datos en la siguiente forma:
AXO.
'l'ejidos de algodón (manta:;;) ......
,,
,,
,,
,,
'rf'jidos en piezas, hlanqueado~ ...
'' ,, ,,
,,
...
Géneros estampados................
,,
,,
................
Idem en piezas,teíiidos 6 de color.
,, ,,
,,
,, ,, ,, ,, .
Total tejidos ele algodón en piezmi.
1891
1890
1891
1890
1891
1890
1891
1890
1891
ll
,,
ll
,,
ll
,,
, 1890
Total tejidos de lino, en piezas... 1891
,,
,,
,, ,, ,, ,, . . . 1890
YARDAS.
69 ,500
505,300
21.963,100
18.721,800
12.226,300
16.362,800
3.900,300
4.18 ,800
38.788,200
39.788,700
2.227,900
2.436,600
\'EAB.
\' Al.OH.
J:. 6,413
5,469
23-3,214
193,92.:5
131,910
173,605
52,498
54,584
426,035
429,583
52,956
5 ,!)!)6
. PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.
Por 20 aíios al Sr. Manuel Rul, por una nue\'a máquina
para trillar, denominada «Trilladora Nacional ~Iexicana.,,
Por 20 aíios (contados desde el 13 ele Agosto de 1888), á.
Crowson Smith, por el perfeccionamiento que ha introducido
en el cortador 6 rayador de parimentos de piedra artificial.
Por 20 afios á Demetrio Mejía, por una mesa portátil ele
i,u invenci6n, para operaciones ginecol6gicas.
l'nbleachedcottongoocls,ormanta
,,
,,
,, ,, ,,
Bleached pie<'<' gooclA ...............
,,
,, .. . .. .. .. .. .. .
Print cloths ..........................
,,
,, ...........................
Picee goods, dyed or colored......
,,
,,
,, ,,
,,
Total of cotton picce goods........
,, ,, ,,
,,
,, ........
Total of linen goods (piecc goods)
,,
•
1
,,
461
THE MEXICAN FIN.ANCIER.
,,
,,
,,
..
1891
1 !)0
1891
1890
1 91
1890
1891
1890
1891
1890
1891
1890
Y.\nf):;,
\'AT,n:,
H!)<',500 J:. G,413
505,300 5,469
2Ul63,l00 235,214
18.721,800 105,92.';
12.226,300 131,910
16.362,800 173,605
3.900,300 52,498
4.188,800 54,584
38.78 ,200 426,035
39.788,700 429,583
2.227,900 52,9,3G
2.436,GOO 58,9!16
PATENTS GRANTED.
For 20 years to :Manuel Rul fur a new thrüshing machi ne
of bis in\'ention, styled the l\lcxican National Threshcr.
For 20 year (dating from August 13th, 1888) to Crowson
Smith for improvement.s in the apparatus for drawing lines
in parements of artificial stone.
For 20 years to Demetrio :Mejia for a portable ta.ble of
his imention for gynecological opcrations,
J,A fil..7STEXCL\.
l)Ji1 LA BARBARIE EN :NUESTROS DIAS.
THE SGRYIVAL
.
OF BARBARISM IN OUR DAY.
el ~mndc dijo ~ue no había na- NAPOLEON the Great said that there was
N<laAPOLEO~
que trna hac16n aborreciera tnnto, como
nothing one nation hate<l so muchas another
otra. nación, con lo cual rrtanífest6 símplemen- nation. He merely stated, in plain language,
te, en lenguaje claro, que subsí te:tl, ligeramen- that sur\'ival of inter-tribal antipatbies which,
te disimuladas, laq antignaR antipatías de tribu,
thinly disguised, actuate vast masses of men in
á cuyo influjo obran en los tiempo. moderno
Jas grandes muchc<lumbrcf:. .Actualmente ,·e- mo<lern times. In Europe, at the present time,
1nos que en Enropa se manifiesta. de muchas ,re see many manifestations of this continuance
manera~ este sentimiento, el cual ¡¡ul,~iste no obs- of entiment which Cfrilization vainly boasts
tante que la Ci\'ilización . e jacta de haberlo des- of having uprootecl. The Pole hatos the Russi.an,
truido. El polaco aborrece al ruso, y tan Yalicn- aud, today, that gallant nationality wears mournte nacionalidad lle,·a hoy luto en el aniversario ing in commemoration of tho anniversary of the
del desmembramicmto de Polonia. En la Europa
partition of Poland. In eastern Europe, on the
Oriental, en los confines de Rusia, hier\'e el rencor internacional; aborreciendo el turco al ruso confines of Russia, there is a seething mass of
y en realidad á todos los europeo~, manife tando international hatred, the Turk hating tho Rusel griego su profundo antagonismo hácia el tur- sian, and indeed all Europeans; the Greeks manco y los madgyares sn desprecio hácia media doce- ifesting their profound antagonism towards the
na de otras nacionalidades. En la Europa Occi- Turk, and the l\Iagyars thefr contempt for a half
dental, yernos dos poderosas naciones que mar- dozen other nationalities. In western Europe
chan á la cabeza de la ciYilización, las cuales se
odian la una á la otra, mientras que Italia, á su t"'º mighty natiorn,, leaders of civilization, are
yez, abriga un odio invencible hácia Francia, que filled with hatred for each other, while Italy, in
la. despojó de la aboya. Entre las masas <lel pue- her turn, has an i1wincible oclium for France
blo español hay un rencor bastante marcado, re- which took from her S1woy. Among the masses •
liquia de la invasión napoleónica, contra los fran- of the Spanish people thero is a bitter feeling,
ceses, y entre muchas üibus y naciones existo un relic of the ~apoleonic invasion, against tho
::ientimiento de antipatía y aborrecimiento contra
French, an<l towards England there exists among
Inglaterra. No sería dificil suponer cuáles pueden
·cr los sentimientos secretos de lo gobernantos man y tribcs ancl nations a sentiment of antipathy
ele China, esa inmensa colmona humana, hácia and abhorrou~e. What may bo tho secret sentitod.os los onropeos y, ospocialmente ahora, hácia ment of tbc rulers of China, that hugo human
los conquistadorc. ru os, Toda. lns grandes na- hi\'o, to,vard all Europeans, and, just now, esciones mahometanas aborrecen profund11monto poc•ially aH regards tho conquering Russians, it
á las naciones cristianas y es indc ·criptible el ho- w0t1ld not bo difficult to guoss. All the great
rror que los brahamincs alimentan hacia los con- :iiahometan nations profoundly abhor the Chrisquistadores de la India. En Persiu, ó la India tian nations, whilo the loathing of Brahmins
Británica, Re considera como profano y corrom- far tho conquerors of India is unspeakable. In
pido todo objeto sobre ol cual pano sus manos Per:-;ia, or British India, whatever a Christian
un cristiano, y los comerciantes fanáticos hacen tourhe::i is deflled and polluted, ancl fanatical
alarde, aunque sólo ~ea en apariencia, de destmir merchn.nts makc a pretcnco, at least, of de troying
los efectos tocados por los «perro cristianos.J>
goods han<lled by ,,Christian dogs.»
La historia ele este mundo do barbarie no es
The history of this barbarie world is ono long
otra cosa que una larga narración <le conquistas, story of conquest, bloody war, and oppression of
guerras sangrientas y opresi6n del débil ámanos
the weak by the strong, ancl hence memories,
del fuerte, y ele ahí que existan recuerdos amargo~ como la tumba, tan indestructibles como el bitter as the graye, as indestructible as the Globo
mismo Globo, que aun en estos días de ferroca- itsclf, which, in the e clays of railways, electric
rriles, comunicación eléctrica y literatura barata., communication, ancl cheap literatura, still set
hacen que unas naciones se pongan al frente deotras, y que uno · pueblos se coloquen en oposip nation against nation, people against people. The
ci6n á los otros, Lo cierto es que nnestras pre, trqth is that our prqjudices, a milcl form ofhatrcc\
�462
dispo ic:ion_c ·, <1ne :--011 indi<:io claro ele que todaYía ubs1stefl los mezquinos odio· de tribu sobrcYiven á todo otro sentimiento. Lo que ~1ás
dura en este mundo . on lo in tinto:; sah·itjc:,;.
. a1 mundo entero y en c-a<la nal )'a ese reYISta
tión se encontrará un grupo mu.): pequeño de
hombres que se sobreponen á e tas bárbam pn:-ionc~; aludimo á lo~ hombre de ciencia., á, unos
eunnto · Yerdaderos cri. tiano que no tienen lugar en ·u corazón para abrigar rencor hácia nadie, y que probablemente no pasan de diez mil
en todo el Globo; algunos cincuenta :filósofos y
las contada' per:5ona · que por naturaleza se elenm, en lo moral é intelectual, . obre la mi erable
multitud de que e tán rodeadas. E tas gente son
la ((sal de la tierra,>1 todo lo que hace que é ta sea
d_igna de exi .'tir. .( 'u ando 1-,c despiertan la pa.s10nes clcnac10nalidacl, no ..e po. een e. . to hombres
de un espíritu <le Yenganza, sino que lamentan la
d1::bi~idad de su: ·emt~ante: y e peran que llegará
un tiempo en que el género humano con tituirá
la hermandad con qnc ~ueñnn la r0liofone má:-4
tierna y pura..
Pero <le pu€:; de sustrner c•:--ta peq uefü1 ch1 e dt>
hombres de inteligencia y de t·or,1:dm, queda la
mayoría. de bárbaros que <.•11tuPntnrn deleite en
• e~ rencor, la. predisposición y la C'nridia y que
tienen que ser gobernado~ por hombres ftH•rtes,
porque de otra manera la :--ociedad que forman
:,;e convertirfo. en innumembles tribu, de han el idos. Las gentes senlimentnles no dicen que la
humanidad está. mejorando (t pac;os rápidos; pero
no obstante e o, toclayfa ech.unos cerrojo á nue tras puerta en la noche y guardamo" en cofre"
<le hierro nuestro dinern. Todtwía. se inYenta.n
cañones-máquinas, y las naciones que se tienen
11 c1n
• ·1·1zac,l as ~e pro<:unm lal:l arma: más
por mctS
mor~fferas. La nadonc.s .::e t•ntregan á la guerra, mvocando todas ella. á Dio para qne le dé
la victoria.
"Gn colega, cuya, franqueza hemos cncomütd? con frecuencia, porque en un mundo de
lnpocre fa_ la fr~!1queza, es la más rara y má
bella mamfe tac10n de la naturaleza humana un
colega, decimos, ha expresado, durante el c{1r o
de los quince dfas últimos, el rencor que abriga
contra todo~ lo: pueblo de raza teutona. ó anglosajona.. To esab olutamente un mi terio porqué
e~ ho~bre del . ur aborrece al del orto, pues la
lnb_tona no es SH~O una larga crónica de la conc¡msta de las nac10nes del Sur por las nacione~ del
Torte. A las naciones del Sur <lo Europa se les ha
infundido á la fuerza sangre goda, y los hechos de
los godos y los yfü1dalos, bárbaros de. almado han
dejado huellas imborrables hasta la época pre~ente, en los hombre ele 1a raza del ~ 'ur. IIé
463
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIE&,
anda surriral of petty tribal jcalou~ies, outlast
all el ·e. Thc lllOl-it permanrnt thing in this world
i · the ~a\'age instinets.
_Look thc ,rorlcl o,·cr and ¡11 Pac:h nation you
mll find only a Yer.,· ~mall group of men who
rise superior to the ·e barbarie pn:dow,; we rcfcr
to men of sciencc, a few genuine Chri ·tinn • \\'ho
ha Ye no room for hatred in their henrt~, possibh'
ten thoui-ancl on thc whole t•arth-~omc fifty philosopher:--, and tliol:lo men who, by nature, are
morally and intelle<'lually raised auore lhe mi, erable rrowd that surround them. The:,,e pcoplc
are «the .altofthcearth,»all thatmake:,; it ,rorth
aving. ,rhen national passion and pride and
ar,wut ptopre are arou.:ed, the-e men an• not instantly filled with \'inc1icti ,·e feelings; they Iament
the weakne~ of their fcllow-men an<l hope for
the coming of a time when humanit\' shall
bccome that brotherhood which is the <l.l'eam of
the milder rcligion of the worlcl.
But. after suutmC'ting this i-mall <·las, of men
uf intcllcC't and of heart, you ha,·e lcft the \'ast
barba.ríe majority who d1eri:,,h hntred, prPjudicc
anc1 envy, who haye to be rnled hy strong mcn,
or elsc society wou Id dissoh·e in to innumerable
tribes of banditti. ~entimcntal people tell us
that man kind i' growing bctter ycry fast, hut,
for all that, we . till lock our door:-; at night ancl
p,lt our money in iron boxe.-;. )!achine 1,uns are
till iiwented an<l the deadlit"·:t weapon: of cle~truction are being sought out by nations claiming to be civilized. Xations plun~e into war, eath
calling on God to give it Yi<:tory !
A contcmporary, the plain-spokennc:;, of who:-u
~ltterances wc ha.Ye frequent]y commended, for,
m a world of hypocri 'y, frankne i:; the rare~t
and mo. t delightful manife. tntion of human na:
ture,~a co~1temporary, we ~ay, has, in the past
fortmght, g1ven utterance to it · hatrcd for nll
peoples of Teutonic and ,\nglo-~axon blood.
,vhy the southerner houl<l hato thc northcrner
is not _altogcther a my tery, for history is a long
chromclc of the conque t of outhern nation:
hy northern nations. Gothie blood has bel'n forcibly infusecl into the nation of ·outhcm Europc, and thc clcecls of thc Goth. and Yandal:--,
ruthle~ss barbarians, hare Jeft their irnpres:; on
the nuncls of mcn of southcrn raee to thi" day
..
aquí u111:1. razón por <1 ué d thilcno aborrece al
yankec y lo aborrcrerá iempre por má. que medien entre ambo:'l pueblos la:'l smwcs palabra ' del
diplomático. Habrá quirli \·einte hombres en ('hile
y cien en lo:; Estado· 'Cnido · c1ue saben que toe.lo
enanto ,e ha hecho, di,sde la malhadada. tarde en
quo lo · marineros del <lBaltimore» fueron a. altados por una turba feroz, ha ido ~implemente otra
manifo tación de la barbárie que exi ·te encarna.da
en la C:-4pcrie humana, y que no crean que una nación. e deshonm porque dé. atisfación por acto de
ferocidad cometido· por el elemento ·ah·ajc de ~u
poblá.ción. 'famporo :e tlcgrndaría. la Xaci6n
.\mericana si diera ~nti~fücci(m por (•l yiolento
ntaquo de que fueron yfrtimas en :Xueva Orlean,
alguno' indefcn ·o" preso italianos. La acción
rná · noble que puede hacer un homhre, ó una
nadí,n. cuando ha hecl10 mnl, e-; dar ~,üi-..faeción;
e:-;c neto por í solo define la. ,lifercncia que hay
entre el salvaje y el homlH'c <le inteligencia.
Here is one rcasou why the Chilean hatc' the
Yankec, an<l nlways will. despite the smooth
wor<ls of diplomats. There are probably twenty
men in Chile, anda hun<lred in the 1.,;'nite<l 'tates,
who know, in their hcarts, that a.11 that has been
said and done, ince thnt unlucky afternoon whcn
the :-ailoTh of the «Baltimore» werc a saulted by
a forociou mob, ha· been only a.nother manife ·tation of the innate barbari m of mankind and
'
who fecl that it is 110 disgracc for a nation to
apologize for the acts of its more savage pcople.
It would not harm thc "C'nited 'tates in it tur11
'
'
to make amend · for the mob violencc done to
helple ,~ ltalia.n pri~oner at Xew Orleans. Thc
noble t thing a man, or a nation, may do, when
in the wrong, is to apologize; tha.t act of it elf
mnrk tho <liffercncc betweeu thc savage ancl tho
man of intcllect.
INFORMES CONSULARES.
CONSULAR REPORTS.
bFom1E PARA F.r, AXO DE 1890 somu; EL CoM.ERcm, t:n:.
DEL DISTRITO FEDER.\L m; l\!ÉxICo.
REPOR'f FOR THE YEAR
1890
ON TllE TRADE, 1"1'C., 01''
TBE FF.DER.\L DISTRICT OP MEXIL'O.
(Por el Cónsul do S.M. B., i,;r, Llonel l'nrtlt'n.)
(By JI. B. ::-,r., Con~!, Llonel Cartleu, :&,-,q.j
( C'ontiníta.)
( ('o11tin11cd.)
A esta oficina. ocurran constantonwnto muchos comerciante:, y fabricantes que manifiostangrnndí~imo dc•~oo. de
11ue se les relaciono con las grand~ cru as, para aumentar la
yenta do sus efecto~, pero por regl0, general c.~tas gestione
no Rttrlen efecto, y en ri~ta. de la competencia que actualmente so bacc, lo l!Ue ch•bon hacer los oxportacloros, si quieren darles mayor salida á sus efectoR cm Mfxico, o mandar
buenos agentes para que rnm lo que se necesita en el paí y
para que entablen relaciones con el eomercio do aquí. Dobe tenerse presento 1¡uo como en muchos casos los derechos repre ·cntan un ciento por ciento del ralor de los
efcctoR, no es fücil encontrar comerciantes que con rengan en
recibir efectos á comisión, especialmente trntúndose de artículos que no st•an Jo fücil ycnta. á no er que el exportador pngne los dered1os.
Antes do terminar mis obserntc:iones sobre e:1te particular debo decir que á la rez que los ratAlogo,. comune , ~pcdulmcntc ¡;i no contirnen prceioR. son ele muy poca utilidad
para obtener pe<lidos, sé de una cnsa de Lfrerpool que por
medio de una lista ele precios rnuy bien tlcw.llada y con
muy buenas explicacione.'l ha logrado ponerso en relación con comerciantes tle c::.ta capital ·que le han comprado efectos por rnlor de murho'I milo. do libra en un
plazo rclatirnmente corto.
Los datos recogido~ por el 'r. Xararro, con re~pc<:to {do:-rnlores de las manufacturas y do los 1>rodnctos nacionales
introducidos en la C'iudad ele México cuyo total se da en la
tabla que in.'<crtamo:; en seguida, prueban de una manrm
terminante,\i Pe toman en conjunto con l:l'! iutroduccionos
.\.pplications are constantly being 1·oceivcd at this oílico •
from merchnnts and manufactnrers who are anxiou to ho
put in communication with re poctable fums to 1msh tho
sale of their goods. As a general rule, it may be said that
such npplirations luwe litUe or no f(!!:nlt in furthering
bu..qinC.Q'l, an<l in riew of the exi ting competition, exportcrs
must mak ::i up thcir minds tllat, if they wish to push their
alt-s in )foxico, thl'y mmit sond out competent agents to
Rludy thc rcquircmcnts of the country, nnd to cstablish
personal rc•lntions with the finns wilh whom they propaso
to dt>al. lt mu~t bo borne inmind that as the dutics in many case!J reprellcnt 100 percent. ofthe value oftho goodB, it
is not eaRy to find ruerchnnts who will accept shipments on
commi. ,ion, e.spccially of article that aro not wcll known in
the market, cxccpt on paymcnt oftlw duties by the exportcr.
Ucfore concluding my rcmarks on this subject, I mu.y mcntion that. whilc orclinary caWoguec¡, cspccinlly tho!:c which
hare no prices attached, nrc of littlo orno use in ohtaining
orders, I know of one ca~c of a J.irerpool firm, who, exclullirely through lhc excellence of their prico list, which
indecd wns a modcl of comprehensiro detail, hare obtained
a connection in thi~ city which hac¡, in a comparatirely ohort
space of time. resulted in their doin~ bminess to thc extent
of roany thousands of pounds.
The return:; compile<! by ~[r. Xararro of thc rnlucs of
domestic produce and manufactmcs introduccd into thc
city of l\Icxico, the total:; of which will he found in the accompanying table, if L'lkcn in ronjunction with theintroductlons of forcign good~, concl n"i rc•ly prore that thc falling-off
•
�464
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER,
de efectos del extranjero, que la baja. ocurrida. en los últi- in tbe lattcr is not duc to any climinution in thepurcha ing
mos no se debe á que haya disminuido la compra de los power of the city, but to an increase in the consumption
efectos en general, sino á que ha aumenta.do el consumo de
of domestic goods as compared with forcign-au incrcasc
efectos nacionales en comparaci6n de los extranjeros, aumento que apareccr(a más notable aún si se pudieran dar that woul<l be still more accentuated \\'C'rC it possiblc to
las cifras correspondientes á las telas de algod6n, lino y la- gire the figure of thc domestic cotton, lincn, ancl woollcn
na de manufactura nacional, las cuales, como no pagan de- manufacture:,, whirh, as thcy do not pay octroi dut~·, are not
rechos de portazgo, no se incluyen en estos datos.
includcd in thcsc rcturn:;,
\'ALOR de los efectos nacionales y extranjeros introducidos
VALUE of the Domcstic and Foroign Goocls introduccd into
á la capital en los tres últimos años.
the capital during the past three year:J:Anos.
j
--, -
XacionalC!I.
Extm1i,c~.
.E,
.r,
4.2 2,422
3.976,587
2.9i6,29-l
~88~::::::::::::::::::::·.1 !?.2,831,RSi
3·19,813
1890.....................
3.ii2,534
Total.
J:,
6.@2,235
6.808,-li-!
6.748,832
Proporción queeorl't'~poncle d<'l total en 1888 á los efectos nacionales................................................... 3,>
Id. en 1889.......................................................... 41
Id en 1890.. ... .. ... ...... .. .... .. .... ... .. .. ..... .. ..... ......... ... 56
•
Domestl<•.
No se pueclc exagerar el significado de estas cifras que
son bien dignas de que las estudien no solamente los importadores ele efectos extranjeros sino también el Gobierno
l\fexicano y de paso los que poseen créditos de dicho Gobierno garantizados con los ingresos aduanales.
Los agentes de casas de comercio que viajan con muestras tienen que pagar impuestos en algÚnos Esta.dos de la
Repúblicn., de igual manerá c¡ue si fueran comerciantes establecidos. Estos impuestos rnrían mucho de un afio á otro
no solamente en los diversos Estados, sino también en un
mismo Estado, al grado de que la t.·uifa <¡uc ~e pudiera formar de los impuestos que ahora se cargan no scn·iría para
el afio que viene y podría más bien conducir á equirncacioñcs. Ni en la ciudad de México ni en Puebla, pagan los
· comerciantes viajeros est~ clase de impuestos.
( Oonti,mará.)
LOS PRIVILEGIOS DE PATENTE
1888 .................... .
188!l.................... .
1890....... ............. .
Total.
.E,
.E,
2,34!l,81H
2,S31,88i
:1,7;:?,ij:3-.l
-l,282,-l:!!!
:1,!li0,587
2,!l76,:29-l
.r.
0,@2,2:¡:;
tl,808,·H-l
ll,i48,832
Proportion of clomc~tir goods to total in J ' ............ 3"
)1
1889........... .41
11
»
18!l0............56
Thc significance of these fignre8 cannot he orer-estimoteJ,
and may wcll afford material for reflrction not only to Lhc
importers of forcign goods, but al.so to thc l\fexican Gorernment, and incidcntally to thosc holders of Mcxican securities whose credits are guarantced by the customs rc,·enue.
In cerfain of the tates of the Republic commercial
travellers exhibiting Ramples with thcobject of i,elling goods
have to pay contributions as if they werc established n.nd
<loing a regular bu inc: . The amount of thc contrilrntion
varies very much, not only in the different Sultes, hut also
in the samc State in ¡Jiffercnt ycar'R, RO that a tariff of the
rutes chargeable now would be no guicle for next year, and
might be mislcading. In the City of Mexico ancl in Puebla
commcrcial travellen; nre not callee! u pon t-0 pay any tax
at ali.
( 1'o be co,iti,wed.)
DEL TELEFO O HELL EN LOS E TADOS
UNIDOS.
THE BELL TELEPIIONE PAT.fij~ TS
T TIDj U ITJ;jJ) TATE .
La poderosa empresa denominada Compañía del Teléfono de Bell se ha esforzado por prolongar su monopolio en
los Estados Unidos, consiguiendo para sí el privilegio Berliner, así llamado. En el curso ordinario de los sucesos las
.
'
im·enciones que constituyen el teléfono moderno pasarían á ser propiedad pública en los Estados Unidos
con motivo de terminar los privilegios de patente de
Bell en la Gran Bret.-ifia, y de consiguiente sería posible quo
el uso del teléfono se extendiera mucho, una ,ez que estuviera libre <le los derechos de patente que ahora. hay que
pagar á la compañía. que disfruta el derecho de invenci6n.
El objeto de la compañía al conseguir que se expida lapatente Berliner es adquirir dominio durante 17 años más,
sobre los princi píos esenciales de la telefonía, en especial sobre los electrodos de contacto que Berliner reclamaba como
suyos, como los reclama.han también algunos otros inventores.
A la ,·ez que es ingenioso lo que cst.'i haciendo la empresa Bcll, cabe dudar que vea coronados sus afanes por el
éxito y que la posesión de la patente Berliner le sirva para
los fines que turo al obtenerla. La Compafiía del teléfono
de Bell ha sostenido siempre, siendo ella parte en el juicio,
That powerful corporation, the Bel! Telcphone Companr,
has endeayored to exteud its monopoly in the "Gnited St.'ltes
by securing the issuc to itsclf of thc so-called Ilcrliner patent. In thc ordinary course of c\'Cnts, the inrcntions constituting thc modern tclcphone \\'ouhl become public property in the United States next year, hy Yirtue of the cxpiration of thc Bell patcnts in Grcat Britain, and as a consequcnce the telephone would be susceptible of a largely extended use, unhamperc<l by the royaltics now paya.ble to
the patentec compa~y. Thc object of the company in obta.ining the issue of the Bcrlincr patcnt is to control for
se,·entecn ycars longet· thc cssential principies oftelephony,
particularly the contact elcctrocles, which ,rerc claimcd by
Berlincr in common with sorne other im·cntors.
While the more of thc Bell pcople is ingenious, it may
be doubted whether it will be ultimately succcssful and
whether the posscssion of thc Bcrlincr patcnt will serre the
ends for which it was obtainecl. It has been repcatedly
mainta.ined by the Bell Telcphone Company it.self in past
que los clcrc.::ho.3 de Berliner, cuamlo no constituyen
infracción rle los pririlcgios <le Bell, comprenden principios
ya muy conocidos y sobre los cuales, por lo tanto, no puede recaer pririlegio, y cuesta trabajo ver c6mo podrá aprovecharse ahora ln, compañía Bcll de clercchos cuya rnlidez disput6 antes rictoriosamente.
Berlincr pretendía el derecho al método ele producir en
un circuíto eléctrico ondulaciones semejantes en forma á
olas de sonido, causando que dichas olas alteraran
la presión entre electrodos en contacto continuo, con el fin
de fortificar 6 debilitar el contacto y aumentar ó disminuir
en tal virtud la resistencia del circuíto, y la cortes juclicialcs fallaron que su pretensión constituía una usurpación
del privilegio de patente de Bell y por lo tanto la denegaron, siendo precisamente el mismo principio que entonces
pretendía Berlincr y que disputó la Compañía del Teléfono
do Bell el que ahora in roca la última para perpetuar su
monopolio.
Parece que en su ansiedad de desbaratar los derechos
de sus rirales, la Compañía del Teléfono de Bell ha incurrido algunas veces en el error bastante común de probar
demasiado, y así en las diligencias contra los il1\'entores
que hacían uso de los instrumentos do electrodo de contacto no solamente mostr6 dicha empresa que los inventos
e taban incluidos en el pridlogio de patente de Bell, sino
que so vi6 obligada á reconocer que eran conocidos mucho
antes de que se expidiera la patente de Bell, minando así
ínadvortidamente una parto importante de su propio edificio, y aunque á pesar de haber hecho esa admisi6n tan perjudicial, continuaron 011 vigor los privilegios do Boll, os escasamente posible esperar que la compañía pueda con
igual habilidad y buena suerte sostener ol prh·ilogio do pa.•
tente de Berliner contra los muchos datos quo so han acopiado en los tribunales para probar que dicha patento no
sirre.
Hablando do esto asunto se oxprosa nsí un perito de
Nueva York en cuestion de patentes: «La Compañía de
Bcll quiso sin duda alguna hacer aparecer que Borliner fué
el primero quo hizo uso de dos electrodos do contacto, por
medio de los cuales se producen variaciones on la resistencia de la corriente para la trasmisión de la palabra hablada
y que estos electrodos de contacto son cosa esencial para el
buen éxito de la telefonía. Pudiera. haberse conseguido esto si no hubieran existido nunca. los instrumentos de Gray
y Reis, y si no hubieran demostrado por sus propios peritos
que el método do dos electrodos, ele contacto para alterar la
resistencia de la corriente fué conocido y publicado desde
1856 y que por lo tanto ese método de Yariar la resistencia
de la corriente es propiedad pública.»
Aun cuando la Compañía Bcll turiera buen éxito en Sll
hábil ardid, es de dudarse que el monopolio del teléfono
continua siendo un negocio de tanto valor como antes. Salen á luz instrumentos rimlcs que amenazan sustituirlo, y
uno do los últimos y más nota.bles es el telaut6grafo, invcnfado por el Profesor Gray, por medio del cual se transmiten instantáneamente por el alambre palabras escritas y dibujos, que se reproducen en fac-símile en el otro extremo,
tan pronto como se trasmiten y sin las interrupciones é incertidumbres con que se trasmite la palabra articulada. Con
instrumentos de esa naturaleza en acci6n un monopolio del
teléfono estará desproYisto de una mitad de su aguijón.
465
litigation that the Berliner clai.ms, wben not infri.ngcments
of the Bell patents, cmbody facts long widely known, and,
therefore, unpatenta.ble. It is hard to see how the Bell company can now a\'ail itself of claims, the yalidity of which
on a forrner occasion it triumphantly impugned.
Berliner claimed the mothod of producing in a circuit
elcctrical undulations similar in forro to sound wayes by
causing the sound wares to rary the pressure between electrodes in consta.nt contact so as to strengthen and weaken
the conta.ct, and thercby increasc and dirninish the resistance of the circuit, and his claim was ruled by the courts
to be an infringement of the Bell patent, and, was, thcreforc, set asido. It is the very principle thrn claimed by
Berliner and contested by the Bell Telephone Co. that the
same company now inYokcs in order to perpetuate its
monopoly.
It would appear that in.its eagerncss to upset the claims
of riYals, the Bell Telephone Company has sometimes been
betrayed into the common error of proving too mucb. Thus,
in the procecdings against the inventors using the contact
elcctrode instrumcnts, thc company not only ahowed that
those inYentions wcre includcd in thc Bell patent, but was
led to acknowledgo.that thcy were known long bofore thc
issue of the Bell patent, thus inadyertcntly undcrmining an
important part of its own structure. And nlthough, in spitc
of that damaging admission, tlle Bcll patcnts continued in
force, it is bardly to bo expected that the eompany will be
oqually successful in sustaining the Bcrlincr patent in
tho füco of tho eyidence whieh it has piled llp in thc cnurts
pro\'ing tbo unsoundncss of that patcnt.
In spoaking on this subject, a Kew York patent e4pcrt
thus .expressos himself: uTho Bell Company has no doubt
desired to makc it appear that Berliner is the first to uso
two electrodos in contact througb which ,ariation in the resistancc of thc current is produced for the transmission of
spcoeh, and that these contact electrodos are essential to
sucee ful tolophony. They might haye succeeded in this
had the Gray)nd Reís instruments neyer existed, and if
thcy had not shown by thcir own oxperts that the t\Vo-:contact electrode method of ,arying the resistance of tho
curreni was known and published as early as 1856, and
thereforo that method of mrying the resistanoo of the
currcnt is public propc1iy.»
Eren should the Bell Company bo succcssful in ita clev•
er plot, it may be doubted whether the telephone monopo•
ly will continue to be as Yaluable as it has been in tho
past. Riml instruments aro spri.nging up and threatening
to .supplant it. One of the most rocent and remarkable is
the telautograpb, im·ented by Professor Gray, by means of
which written words and drawings are transrnitted instantaneously orcr tho wirc, ancl roproduced in fac-simile at
thc other end, as fast as the seuder can write, and without
thc intcrruptions and unccrta.inties attending thc transm,ission of articulatc speecb. With such instruments entering
thc field, a tclephone monopoly will be deprived of half its
sting.
�466
T HE MEXICA.N FINA.NCIER,
THE MEXICAN FINANCIER.
•
LA FOTOGRAFIA DE COLORES.
PHOTOGRAPHING COLORS.
EXPERI~ENTOS HECHOS POR M. LIPP)lAXN,
EXPERIMENTS BY U. LIPPlf.A.XX.
Uno do los más distinguidos físicos, Mr. Gabriel LippOnc of our most <listin6uishecl physicists, l\l. Gabriel Lippmann, miembro del Instituto y profesor do la Academia de mann, a member of tbe Instituto and a professor in thc
Ciencias, acaba de hacer un descubrimiento notable: la foto- A'cadcmy of Scicnces, has just ma.de a remarkable cliscoYery,
grafía de los colores del espectro solar. En una sesi6n de la that of photographing the colors of the solar spcctrum. At
Academia, M. Lippmann present6 {i sus colegas diversas pla- a meeting of the Academy, l\l. Lippmann showcd bis colcas fotográficas del espectro solar, con todos los colores fijos en leagues clifforont photograpbic plates of the solar spectrum
la placa sensible, determinándose la luz y la sombra con to- with ali the colors fixcd on the sensiti\'e platc in thoir exact
da exactitud. Para obtener tan asombroso resulta.do, el súbio light and shade. In obtaining so wonderful a rcsult, the
físico no emplea ninguna sustancia química que sea particu- learned physicist docs not uso any chomical substance parlarmente susceptible de reproducir el matiz de los objetos, ticularly capablo of reproducing tho tint of objccts. He
sino que simplemente se Yale do medios naturales basados simply employs natural mcans, based on most ingenious
en teorías de lo más ingeniosas.
theorics.
El Sr. Lippmann tuyo la amabilidad de ensefiarnos en su
M. Lippmann kindly showed us, in his laboratory at the
laboratorio de Sorbonne el resultado de sus experimentos y Sorbonne, thc result of his experimcnts and tbe apparatm;
el aparato que ha im-ontado, y gracias á su bondad y á la be has imcnted. Thanks to bis kindness and to the clearclaridad de sus explicaciones con.fiamos que será cosa fácil noss of bis oxplanations, we trust tbat it will be an easy task
dará comprenderá nuestros lect-0res la naturaleza de su des- to make our readcrs rcatlily underi:itand tho naturc of bifj
cubrimiento.
discovery.
La figura 1 representa. el ap:nato empleado por M. LippFigure 1 shows the apparatus omployed by ~I. Lippma.nn
mann para la fotografía ele
in tho photographing of cocolores. La placa sensible G
lors. 'Thc sensiti,·e plate O
( Fig. 1, N~ 1) está preparadn
( Fig. 1, -~ 1) is prepared in
de una manera especial. La
capa sensible, cuya composia. peculiar mnnner. Thc sen. ci6n puede ser casi cualquier
siti,·c coating, whose comcosa, por ejemplo, gelatinaposition mn,r he almost anybromuro do plata, debo ser
thing-gelatinc-hromide of
muy delgada y transparensilrer, forcxamplc-must be
te, siendo necesario también
rnry thin and transparcnt
que ~ca contínua como las
emulsiones ordinarias. Deand without n. break like the
berá ser simplemente opaliordinary cmul:sions. It ought
na y no como crema. La plato be sim ply opalescent antl
ca así preparada se coloca en
ncrt creamy. Thc plato tbus
una cama de mercurio, popreparccl is plac:etl on a bed
niéndola de modo que la cara sensible quede sobro ella,
of mercury, its sonsitfro face
siendo el objeto formar unn.
Fig. l. ~J?~l'ato de Lippmann para la fotografía de colores. K? l. ncxt same, thc idea being to
Placa sensibilizada colocada sobre la cama de mercurio. -X? 2. Ejemsuperficie reflectante.
piar de placa expuestn al sol en la cual se indican los colores dcÍ es- mako a reflocting surface.
En nuestro grabado ( Fig. pectro.
Fig. l. Lippmann's Apparatus for photor.rapbing colors. x~ l . NenIn our cut ( Fig. 1, N~ 1 )
1, N? 1) aparece en G la pla- sitiFed plate placed on bed of mercury. N~ 2. Specimen of cxJ)OFed thc sensitire plate is depictd t G
ca Sensi'ble descansando con- plate showing the colora of spectrum.
e a
, resting against a
tra un pedazo de hule C en forma de U. El cliché de Yidrio ]Jieco of U-shapcd rubber C. The glass plate F forms tho
F constituye el respaldo y permite que se retenga el mercu- back and allows the mercury to be held as in a rnse. The
rio como si fuera en una Yasija. Los dos clichés de vidrio,
two panes of glass, the photograpb plato and rcceptacle, are
la plancha fotográfica y el receptáculo, se mantienen juntos
por medio de fuertes pinzas de alambre, de manera que no held togethcr by heavy wire clasps, so tbat the mercury
cannot run out.
pueda salir el mercurio.
Preparado así el aparato, se hace que reflejo sobre la suThe apparatus thus prepa.rocl, an image of the solar specperficie exterior de la placa sensibilizada una imágon dpl trum is projoctecl on the exterior surfacc of the sensitire
espectro solar. Después do esperar bastante tiempo, que va- plate. After a long wait, rnrying from thirty minutes to at
ría desde 30 minutos hasta á lo menos dos horas si se desea
least two hours ifred is <lesired, tbo exposure onds. DeYclopobtener el rojo, termina la impresi6n. Las operaciones de
desarrollar y fijar se verifican por el método ordinario. De- ing and fixing are effectcd by the ordinary mcthods. Tbc
sar~ollada y seca la placa, da el espectro solar con sus siete plate deYeloped and dricd gires the solar spectrum witli its
colores; violeta, añil, azul, ,erde, amarillo, anaranjado, ro- seven colors: violet, indigo, blue, green, yellow, orange red.
jo. (Fig. 1, N? 2). Vista en un transparente, la placa es ne- ( Fig. 1, N? 2 ). Viewed on a transparcncy, the plate is ncgatirn, es decir, cada color es sustituido por su matiz com- gatiYe, that is to say, each color is replaccd by its compleplementario, el verde por el rojo, el rojo por el verde, etc.
mentary hue, green by red, red by green, etc.
•
Como puede verse, la operación es mararillosamente simAs may be seen, the operation is one of astonishing
ple. ¿Qué se ha ,·erificado en o:1to experim ento y c6mo ex- simplicity. What has taken place in this experiment and
plicar el resultado? El Sr. Lippmn.nn encncntrn la teoría ele how explain the result'? M. Lippmann finds the theory for
su método en el principio de interrencione., y en el hecho his practico in the princip1e of interferences, and in the fact
de que el colorido se rnrific,1. ea faja:;; an1osta'l.
.
of the coloring tbat takes place in thin films.
Formando el mercurio un c3pejo en frente de hl. película
The mercury, forming a mirror in front of the sensitiYe
sensible, resulta que !03 uyos lumi1103os reflejan de rechazo plate, resulta in reflecting the luminous rays back on themsobre sí mismos. Se rcrifica un conflicto, 6 como dicen los selYes. A conflict, or, as pliysicists say, an interference, takes
físicos, una. interrnnción, entre el rayo que entra y el que se place betwccn the entcring and reflected ra.y; a series of
refleja; se siguen una série de sombras opuestas, es decir, de conflicting shades or fringes ensue, that is to say of the
las más claras y menos obscuras, haciendo una impresi6n brightcst an<l least obscure, tho strongest alone making an
en la placa solamente las mns fuertes, marcándose su acci6n impression on tbe plalc, and their n.ction is marked by a
por un dep6sito de phtta. Esto da por resultado que la pla- cleposit of sih·er. This results in the sensitivo plate, after the
ca sensible sea subcfüidida después ele lns operaciones foto- photographie opcrations, being subdiridod by the deposits
gráficas por los depósitos ele plata en una séric de fajas del- of silrnr into a series of thin films. Thcse are exactly of
gadas. Estas son exactamente clcl necesario grueso para the neccssary thickness to produce by reflection the color of
producir, por reflexión, el color del rayo que las proclujo al the entering ray wbich has ca.used tbem. The colors thus
entrar. Los colores así producidos Ron de la. misma natura- produced are of the same nature as those in the thin film
lcza que los que se rn1 en las fajas delgadas de las burbu- of soap bubblcs. The number ofthese thin films varies with
jas de jabón. El número de estas fajas delgadas rnría según the nature of the luminous ray, and admitting that the
la naturaleza del rayo luminoso, y admitiendo que la capa. sensitirn coating has a thickness of -tT of a. millimetre,
sensible tenga un espesor de tri de milímetro, la luz amari- ycllow light would form 200 thin sheets; if acted on by
lla formaría 200 hojas delgadas; si el efecto es <le Yioleta el riolet, the number wtrnlcl be 250; by red, only 15G, with
número sería 250; por roJo sólo 15G y los colores intermc- intermediate nmnbe.rs for the interrening colors.
diarios nos darían números intermedios.
The illustration ( Fig. 2), in which tbe sensitivo coating
El grabado ( Fig. 2) en el cual aparece muy aumentada is considerably er~rged, permits of an easy explanation of
la capa sensible facilita la explicación del fenómeno. En la tbc phcnomenon. On the surface of the sensith-e coating,
superficie de la capa sensible, muy próxima al mercurio, Yery close to the mercury, there is a destrnction of moYehay una destrucci6n ele moYimiento ú obs- - - - - - - - - - - - - - - . , ment, or obscurity, at o; further along, on
curidad en o; más lejos, por el contrario,
Pellicule s~nsible
, the contrary, at l, the two movcments
en 1 se enlazan los dos morimientos proi
l
:,;: unite, producing a maximum of light; furduci~ndo un máximum de luz; más lejos
l 1 :
ther along thero is another destruction of
toda\'ia. se rerifica otra clostrucción ele luz
light, or obscurity, at o'; still further
ú obscuridad en o', y todaYía. mús lejos, en
i : , l
along, at l', another maxinrnm of light,
,
1
'
:
'
l', otro máximum de luz, y así continua, : , :
n.nd so on.
o
'
o'
'
o*
,
o"''
.
. has 1e ft 111otoLa Yibración luminosa ha dejado foto.
i : ! :
The 1ummous
n.brat10n
gráficamente su huella en la capa sensible
: : : l
grapbically its trace on the sensitire coaty se graba y se reproduce después como su- Fig. 2. Diagrama explicatiro.
ing, a.nd it is cngra,·t:d ancl afterwards recede con ]as Yibraciones sonoras ele un fo- Fig. 2. Explanatory Diagram.
produccd, as are the sonorous vibrations by
nógrafo.
a phonograph.
Se ve así que los primeros experimentos de :M. Lippmann
It is tlrns seen that_the first experiments ofM. Lippmann
están limitados simplemente á la reproducci6n del espectro are simply confined to the reproduction of the solar specsolar. El resultado obtenido e.i, grande, pero nadie ha con- trum. The result obtainecl is great, but no one has yet sucseguido todadn. reproducir los colores en las fotografías. Es- ceccled in reproducing colors in photographs. This comes
to se debe á la imperfección de los materiales que usamos. from the imperfect materia.Is we use. They are only really
Solamente son sensibles, en realidad, á los rayos color vio- sensible to Yiolet rays¡ but little susceptible to green and
leta; muy poco susceptibles al rcrcle, Y casi po1· completo almost absolutely insensible to tbe action of yellow rays and
insensibles á la acci6n <le los rayos amarillos Ymás especial- more especially to red rays. Thus the necessity for so long
mente los rojos. De ahí la necc:.;iclad de tener que dejar tan- an exposurc in photographing the solar spectrum, although
to tiempo expuesta. la fotografía[\ los rayos sola_res para fo- this drawbrck is not so great when taking stationary objects,
too-rafiar el espectro solar, aunque eSta desrentaJa no es tan as landscapes or pictures. M. Lippmann has not yet directed
gr~nde cuando se trata de _fotografiar objetos fijos como pai- lus
. rcsearcbes m
. this d'uect·1011. The quest'on
now seoms to
1
sajes 6 pinturas. El Sr. L1ppmann no h a h ecl10 aÚn est udios en este sentido. La cuesti6n parece ser ahora c6mo en- be to find a substance as imprcssionable as gelatine-bromide
contrar una sustancia tan sensible como la gelatina-bromuro of silYer and readily actecl upon by all the luminous raya
de plata, sobre la cua~ produzcan su e'.ccto todos los rayos from violet to red.
luminosos desde el noleta hasta el roJO,
Tbe path so brilliantly opened up to experimenters by
El cami~10 tan brillante abierto por M. Lippma.nn á los M. Lippmann will be fruitful, antl the new discovery, the
experimentadores dará grandes resultaclos, Y el nuoro des- first results of which we are happy to here record, gh-es pro•
cubrimiento, cuyos primeros resultados hemos ten~do ~l mise ofa brilliant futuro for the coming art of photographing
gusto de anotar, promete ser precursor de un porYcmr bn- colors.
liante para el arte de la fotografía con colores.
GASTON TrssANlllER,
GASTON TISSA:NDIER,
(in La Nat1we),
(en La Nature).
i
...
467
!¿ lt: ¡t" li'"
�468
THE MEXICAN FINANCIER.
EL " BILL" SOBRE LA FiECLAMACION DE
. LA ABRA.
Habiendo sido aprobado en el Senado Americano el "bill»
que dispone que Yuelrn á sujetarse :i investigación la reclamación de La Abra, nos parece que resultará de interés para un gran número <le nuestros lectores la siguiente
recapitufarión de los daíos relatiYOs á e."tc asunto que es ya
célebre:En 1865 se organizó en Nucrn York la compañía l\linera
de Plata de La Abra, para el objeto de explotar minas de
plata en el Estado de Durango. Hizo algunos trabajos en
sus minas en los años de 1866 y 1867 y pretende que d~rante ese período gastó en mejoras más de $300,000; pero
poco después, debido, según se alega, á persecucionp,g sufridas de parte de las autoridades civiles y militares de este
país, la empresa suspendió sus trabajos abandonando en
seguida las minas. Este es el origen de la reclamación de Ja
compañía contra el Gobierno l\Iexicano, por daños y perjuicios montantes á $3.030,000.
En Julio de 1868 se celebró un acuerdo entre loH Estados
Unidos y l\léxico, para la formación de una Comisión mixta para el arreglo de las reclamaciones internacionales. La
Compañía de La Abra presentó sus reclamaciones á dicha
comisión y en 1875 obtmo una resohción fayorahle.
México comenzó á pagar y tenía ya pagada en cuenta la
suma de $631,553.22, de la cual los reclamantes recibieron
S240,683.06, cuando el Secretario de I<I Estados Unidos
suspendió por órden del Ejecutiro, la distribución de las
cantidades que se iban cobrando. Esta suspensión fué moti rada por una nota del Gobierno Mexicano en la que <lecía
éste, que tenía datos con los cuales se podía probar, que la
Comisión de Reclamaciones había sido sorprendida y que
su decisión se había obtenido de una manera fr::.udulenta.
En 1878 recomendó el Congreso que se hicieran nuerns
averiguaciones, pero como no se obtuyo ningún resultado
práctico, el Presidente Rayes ordenó en 1880 que
\'olvieraa á hacerse los pagos á los reclamantes. Entonces
dió ariso México ele qu<i tenía la intención de entablar un
juicio pará que se revocara el fallo de la ComiRión, pc>ro
abandonó luego semejante idea.
El Presidente Arthur ordenó, al hacerAe cargo de la presidencia, que voh-ieran á suspenderse los pagrn,, y arregló
tma com·ención con México para que volviera á rnntilarse
el asunto, pero desgraciadamente el Senado no apoy6 la
prudente y amistosa proposición hecha por el citado Pre•
sidente.
En el entretanto, y cuando la cuestión de presentar el negocio á una convención estaba ante el Senado, el Sr. John J.
Key, apoderado de Be11jamín Weil y de la Compañía de La
Abra, promovió ejecutoria ante la Suprema Corte del Distrito
de Columbia, contra Mr. Frelinghuysen, que entonces era Secretario de Estado, para obligarle á que ordenará se rolrie•
ran á hacet los pagos; pero en 7 ele Enero de 1884 la Su•
prema Corte de los Estados Unidos, ante la cual se vi6 la
causa en apelación, desecb6 lo promovido y sostuvo lo dis•
puesto por el presidente Arthm.
Habiendo el Senado rechazado la conrenci6n propuesta
por Mr. Arthur, recayó sobre el Congreso el deber de resol·
ver qué debía hacerse con el resto del importe <le la recla·
mación. Nada se resolYió, sin embargo, hasta 1889 en que
la comisión de Relaciones Extranjeras del Senado pas6 el
negq.cio á un "bill,» en virtud del cual se daban instruccio•
469
THE MEXICAN PINANCIER,
THE LA ABRA CLAIMS BILL.
The bill for the re-opening of the La Ahm. caRe haring
recently pa~sed the American Senate, we judge that
recapitulation of the facts in this now celebrated caRc will
be acceptable to a large section of our readers:
In ·1865 the fo Abra Silrer 1\Iining Company was organized in Kew York for the purpose of operating silrer mines
in the State of Durango. It dicl some work on its property
in the year.3 1866 and 1867, and claims during that periocl
to haye expended on impro\'ements more than $300,000;
but soon afterwards, owing to alleged porsecutiorni hy the
ciril and military authoritiei, of this country, it srn,pencled
operationsandsubsequentlyabancloned thcminesaltogcther.
This is the origin of the claim ot the Company against the
l\fexican Go,·cmment for clamages amounting to $3,030,000.
In July 1868,a Conrention wns c·nterccl into between the
lSnited State.s and l\Iexico creating a Joint Commission for
the settlement of international claims. The La Abra Company carried il,:; claim before that hocly ancl in 1875 obtained a farorable award.
l\lcxico commencecl payment, ancl hacl paicl on account the
sum of $631,553.22, of which the claimants receired
$240,683.0G, when furlher clistributions were suspended hy
the Secretary of Sta te of the Unitccl f-:\tates under an ExecutiYe order. The suspension was dueto the receipt ofa note
from the l\Iexican C¾orernment to the effect that facts hacl
come into its possession to prore that the Claims Commission had been impoi-ed upon an<l the awarcl frau,lnlently
obtained.
In 1878 Congrc.~s recommcndetl a further inycstigation,
bnt, as it..'l action led to no tangible result, Presiclent Hayes
in 1880 ordered the resnmption of payments to the claim•
ants. l\Ie'xico then gare notice of her intention of bringing
suit to hare the award of the Commission set aAicle, but
subsequently abandoned the iclea.
President Arthur, on coming into office, su~pencle<l fnr•
ther payments and negotiated a conrcntion with l\Iexico
for the re•hcaring of the case. rnfortunately, the action of
tbe Senate on Pre.sident Arthur'ti sensible and friendly
proposal was ad ,·erse.
In the meantirue, ancl while the conrention was pending
in the Senate, l\Ir. JohnJ. Key,as misigneeofBenjamin Weil
and La Abra Company, instituted manda.mus proceedings
in the Supreme Court of the Di.strict of Columbia against
l\Ir. Frelinghuysen, then Secretary of State, to compel him
to resume payments. Bllt on Jan 7th, 1884, the Supreme
Court of the United States, to ,rhich the case was appealecl,
dismissed the proceedingR and upheld the action of Pre·
sident Arthur.
The Senate having rejected tbe conrnntion proposed hy
l\Jr. Arthur, it beca.me the cluty of Congtess, to decide what
was to be clone with the balance of the award. No actio11
was taken, however, nntil 1889, when the Senate Committee
on Foreign Relations referred the matter to a Lill which
clirected the Attorney General of the tTnited Sta.tes to bring
a
•
nes al Procurador Ge1icral de la Nación para que entablara
demanda contra la Compañía de La Abra con el fin de determinar si el fallo se había obtenido fraudulentamente.
La opinión ele la mayoría de la Comisión fué que el cargo
de fraude estaba bien fundado, pero á pesar de su recomendación fracasó el «bill.u Ahora se ha yuelto á presenmr á la consideración del Senado Americano, habiéndose
anunciado ya por la yfa telegráfica su aprobación.
suíí against tbe La Abra Company to determine wbether the
award had been obtained by fraucl. The opinion of the
majority of the Committce was that tbe charge of fraud
was well founded, but, in spite of tbeir recornmendation, tl1e
bill miscarriecl. It has again been brought to the notice of
tbe American Senate, and its passage has been announced
by telegram.
CABOS SUELTOS.
NOTES ON PASSING TOPIOS.
Nuestro estimable colega El Tiempo, periódico que seguramente posee el yalor que le clan sus conyicciones, ha
n1anifestado últimamente el profündo o·dio que abriga hácia.
toda la gente que tiene la mala suerte ele que corra sangre
anglo-sajona ó teutona por sus yenas. Esperamos que nuestro francote colega irá aun mús lejos y recomendará que se
re.c;tablezcan las delicias ele la Inquisición, tales como la ele
tostará las gentes á fuego lento, meterle.e¡ clarns entre las
uñas y las yemas de los dedos y acostarlas en el potro.
Porque lo cierto es c1ue para los yankccs es poca cosa hervirlos en aceite, y en cuanto á los alemanes, que tan aficionados son al libre pensamiento y á la filosofía, escasamente llevarían Au merecido, si Re les desollara yfros.
Con rrspecto á los ingleses, que precisamente están inrndiel1f1o ahora el tcn;itorio ele Venezuela, podría emplearse el
medio de asarlos en azufre.
Our esteemed contemporary El Tiempo, a journal which
assuredly has the courage of its convictions, haR of ]ate ma1úfested its profound ahhorrence of ali people so unfortunate as to hare Anglo-Saxon or Teutonic blood in their
Yeins. We hope our frank-gpoken collcague will go farther, aml recommcnd the reyi val of the gentlc practices of
the Inquisition, such as the slow toa.sting at the stnke, thc
pleasing pressure of the thumb-screws, and the delicionR
muscle strekhing of thc rack. Certainly, boiling i¡, oil iA
none too good for a Yankee, ancl as for Germans, much
giYen to free-thinking aml philosophy, flayü1g afüe would
be exactly what t1,ey deRerre. The English, at prci3ent
engaged in encroaching on the territory of Yenezuela, m ight
he roastecl in sulphur.
*
* *
* * *
Cuanto más reflexionamos acerca de este aborrecimiento
The more we reflect on this wholesale dcnuneiation of
absoluto ele las razas de pelo rubio .v ojos nzules que pro- the fair-baired and blue-eyed races of the North, the more
ceden del norte, tanto mayor es la a<lmiraci6n que nos cauwe wondcr at the cxtent of thc merey of the IIoly Father,
sa la misericordia del Santo Paclrc que dió su bendición
últimamente al pueblo deJos Esútdos Uniclos, y tanto más who recently blesi-ecl the people of the United State.~, ancl
grande es el asombro que nos da el patriotismo americano, the American patrioti1nn, publicly aYOwed, of Cardinal Gib•
públicamente reconocido, del Cardenal Gibbons. Hemos horni fills us with astonishment. Jt is pos~ihle, we ha,·e
leído que es posible ser más católico que el Papa y tener rcad, to be more Catholic tlrnn the Pope, ancl wiscr than
mús sabiduría que la que f'e rcu11e en la congregación de la the asscmbled wis<lom of the Church. \\'e grcatly foar
Iglesia; pero mucho nos tememo~ que lo que El 'lfonpo ha that the Tiempo woulcl not be sustained in it.-i uttcrances by
dicho no recibiría la sanción del grande y bondadoso León that great ancl good man Leo XIII, , 11 ho so worthily pre•
XIII, que tan dignamente rige los destinos ele la Iglesia. sides oyer the ancient and historie Church.
*
*
*
Nicaragua está dando 240 acn·:; de buena tierra para cafetales á los hombres casados y 120 á los solteros. Esta tierra está libre de impuestos, presentándoscles así á los inmigrantes una oportl1,Didacl muy buena de apro,·echar la generosidad del Gobierno. Se dice que la tierra de igual clase
q~e esta, que se está dando, no podría adquirirse en Guatemala por menos de $400 acre.
*
*
*
*
*
*
Xicaragua is giring to marriccl men 240 acres of goocl
coffee lancl, ancl to umnarriecl men 1~0 acres. The lancl is
untaxecl, making the generous gift of the Goremment of
great nlue to immigrants. It is Raid that land similar to
that heing freely gi\'en awny conld not be purchased in
Guatemala nnder $400 an acre.
*
*
*
El Gobierno americano tiene la intención de fortificar {~
San Diego para que sea una de las plazas más fuertes del
país. La guarnición se compone ahora de una compañía
de infantería, pero se recomienda que se estacionen allí un
regimiento de infantería, cuatro escuadrones de caballería.
y una batería ligera.
'l'hc American GoYernment proposes to fortify San Diego,
California, making it one of thc principal military posts of
the conntry. The present garrison is one company of
infantry, but it is recommended to place there a regiment of infantry, four troops of ca \'alr,r, anda light battery.
* * *
El Club de .Jugadores ele Polo, compuesto de socios del
Jockey Club y otros, es ahora dueño de espaciosos terrenos
en el Paseo de la Reforma. Nos agrada mucho \'er que se
ha adoptado aqtú este juego imigorizador. Algunos de
Thc Ptio Club of thii, city, composed of memberl:l of the
Jockey Club and others, has now ample grounds on the
Paseo de la Reforma. We are heartily glad to see this
manly and i11Yigorating s1)ort adopted here. Sorne of the
*
*
*
�470
THE MEXICAN FINANCIER,
THE MEXICAN FINANCIER.
los mejores clubs de polo son los que se han forado en paí- best polo clubs in the world exist in tropical countries, the
ses de los trópicos, contándose entre los más hábiles juga- polo players of India being ranked among the mostskilful.
dores los de la India. Bien merece el nombre de cosmopo- A game in which Hincloos exccl and whicb commends itlitano un juego en el cual se distinguen los hindoos y al
self to the aristocratic youth of France, England, the Unitcual se entrega la juventud de Francia, Inglaterra, los Estaed States and l\Jexico may be said to be cosmopolit.an.
rlos Unidos y México.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXIOO.
NOTES OF THE PROGRESS OF MEXTCO.
La Secretaría <le Fomento ha nombrado los siguientes comisionados para que le ayuden en los trabajos para la participación <le ~léxico en la Exposición Colombiana: Sr. Pedro J. Senties para la sección de productos forestales; Sr. Mariano Bárcena, Horticultura; Dr. José Ramírez,
Animales vfros¡ Sr. Estéban Cházari, Piscicultura¡ Sr. Gilherto Crespo y l\fartínez, Minería y Metr1Júrgia; Sr. Agustín
l\I. Chávez, Maquinaria; Sr. l\I. Couto y Couto, Transportes;
Sr. Eduardo Zárate, ~Ianufacturas; Sr. Alberto Best, Electricidad; Sr. R. S. de Lascurain, Bellas Artes; Sr. Fernando
Ferrari Pérez, Educación, Literatura, Ingeniería, Música y
Drama; Dr. Antonio Peñafiel, Etnología y Arqueología;
Dr. Fernando Altamirano, Plantas medicinales; Sr. Ricardo
de l\Iaria Campos, Comercio. Nadie ignora que estos sefiores son muy competentes en las materias que respectirnmente se les han encargado. El Gob~rnador Ceballos ha
nombrado una conlisión especial para organizar la exhibición de artículos del Distrit1) Federal, estando compuesta
aquella de los Sres. Ignacio Bejarano, Dr. l\Ianuel Flores,
Francisco Cortina é Icaza, .Jesús Yalenzuela, Pedro Pelaez,
Manuel Sánchez Nararro, Antonio García Cubas, Andrés
l\Iartín, Luis Salazar, Rafael 1\1. de Arozarena, Roberto Núiiez, Julio Limantour, Dr. José Bandera y José \V. de Landa y Escandón.
The following gentlemen have been appointed to assist
the Department of Public Works in the preparation of
Mexico's exhibit at the Columbian exhibition: l\Ir. Pedro
J. Senties, to take c!harge of the Forestry exhibit; i\Ir. Mariano Bárcena, Horticulture; Dr. José Ramírez, Li,·ing animals; l\Ir. Estéban Cházari, Fisheries; Mr. Gilberto Crespo
y l\fartinez, l\lining and l\CctaUurgy; l\Ir. Agustín i\I. Chárez,
l\Iachinery; l\Ir. l\Ianuel Cout-0 y Couto, Transportation;
l\fr. Eduardo Zúratn, l\fanufactures; Mr. Alberto Best,
Electricity; l\Ir. Ramón R. de Lascurain, Fine Arts; Mr. Fernando Ferrari Pérez. Education Literature Engineerina
' Peñafiel, Ethnology
'
º'
l\fusic and the Drama; Dr. Antonio
anrl
Arehaeology; Dr. Fernando Altamirano, Medicinal plants;
l\fr. Ricardo de l\Iarfa Campos, Co111111erce. The aboye
named gentlemen are well known for thei r coro petence in the
rnrious departments assigned to them. Go,·ernor Ceballos
has appointe<l a special committee to organize the exhiuit
of theFederalDistrictcomposecl of l\fessrs Ignacio Bejarano
Dr. Manuel Flores, Fr:mcisco Cortina é !caza, .Jesús ' 'alenzuela, Pedro Pelaez, l\Ianuel Sánchez Nararro, Antonio Gar.
cía CubaR, Andrés l\Iartín, Luí:; Salazar, Rafael l\f. ele A rozarena, Roberto Núñez, Julio Limantour, Dr. José 1311ndera y José W. de Landa y Escandón.
*
*
*
El precio del henequén ha mostrado últimamente tendencias á mejorar, habiéndose yerificado recieptemente Yentas
en l\Iérida y Progreso, respectiYamente al tipo de 5 110 es
y 5½ cs. libra.
*
*
*
Es probable que antes de mucho tiempo la exportación
de sandías constituya un elemento de tráfico pam el Ferrocarril <le Sonora. El Sr. Naugle, el emprendedor agente de
fletea ele dicha línea, ha hecho á Georgia un pedido de semillas de dicha fruta, para que las planten los hortelanos
de los distritos de Hermosillo y Carbó. Nos informa también El Tr6fico de Guaymas que está á punto de organizarse
una compañía que emprenderá el negocio de pesca en gran
escala en el Golfo de Cortés. La i<lea es remitir el pescado por ferrocarril, ya en carros-tanques 6 en hielo, á los
grandes mercados del Oeste de los Estados Unidos, St. Louis
Kansas City, Chicago, etc.
*
*
*
En Diciemhre último el Gobierno mexicano concedió priYilegio de imención al Sr. Jorge Pérez Tejero por un nuern
motor hidráulico, que se dice posee Yent.ajas ele un órden
especial Por medio <le un sistema ele paletas qu'1J'uncionan
automáticamente, conYierte en fuerza motriz la YeloC'idacl
y el peso de la agua de los arroyos.
*
*
*
'l'he price of Yucat:'tn henequen has of late shown a
tendency to improre, sales ha.ing recently been effected at
Mérida ancl Progi:eso, respectirely, at the rate of 5 1~ cs.
and 5½ es. per lb.
*
*
*
It is probable that the exportation of water-melons will
before long constitute a source of traffic to the Sonora Railway. Mr. Naugle, tbe enterprising freight agent of that
line, has sent to Georgia for seeds of that f'ruit which are
to be set out by agriculturists in the districts of Hermosillo
an<l Carb6. El Tráfico of Guaymas also informs us that a
company is about to be organized to enano-e
in fishinao in
o o
tbe Gulf of California on a large scale. It is proposed to
ship the fish by rail, either in tank-cars or on ice, to the
great markets in the west of the United States, St. Louis,
Kansas City, Cbicago, etc.
*
*
*
In December last the l\lexican Gorcrnment granted
letters-patent to Mr. Jorge Pérez Tejero for a new hydra.ulic
motor, which is said to JJOSsess peculiar adrantages. By
meaos of a system of automatically-working paddles the
relocity as well as the ,Yeight of stre:uus is conrerterl into
motire power.
.
.
471
NUEVO DINAMO PARA. EL PLATEADO AL
GALV A.NISMO.
NEW DYNAMO FORELECTRO-PLATING.
Presentamos aquí un grabado que representa un dinamo
introducido recientemente á la Yenta por la Compañía de
Hanson y Van Winkle, el cual es muy á propósito para el
plateado al galvanLc;mo. Las ventajas más notables del nuevo dinamo son las siguientes: los imanes de espacio magnético tien~n hierro forjado, lo cual es muy superior al hierro
fundido; los imanes tienen la anima redonda, lo cual es
<le mucho mayor potencia para una determinada cantidad
de alambre; tienen un circuito magnético muy limitado, lo
cual es también muy ,·eritajoso; puede desmontarse facilmente el conmutador para renovar los segmentos, los cuales son
de cobre templaao, de mucha duración y fáciles de montar
sin necesidad de mandar toda la armadura á la fábrica¡ la
nrmadura y las partes que entran en función están separadas de la base y perfectamente protegidas de cualquier clase de basura; los imánes de espacio magnético son carretes
enrollados y se reponen con facilidad, no habiendo necesidad de deYol,·er la 'l'l:Íquinani de hacer reparacione.s costosas;
la, lubrificación se hace con limpieza, no hay necesidad de
atvn<ler á ese pormenor más que una yez á la semana y no
puede introdt1eirse el aceite en la armadura como sucede
We present herewith an illustration of a new dyna1110
recently placed on the market by the Hanson and Yun
Winklo Co. an<l espocially well adapted for purposes of
electro-plating. The moro striking adrantages of the ncw
'dyriamo are tho following: tho field magnets bayo wrought
iron in them, which is rnstly superior to east iron; tbe
magnets have a round coro, which, for a giron amount of
wire, is much more powerfnl; they ha.ve a very short magnetic circuit, which is also a ,-ory good point; the commutator
is easily taken off for tho renewal of the sogments, which
are of tempered copper, are very durable and arecapable of
being replaced without sending tbe armature to thefactory;
the armature and working parts are away from the base and
fully protectecl from dirt; the field magnets are wound bobbins and are easily replaced, no return ot the machine or
expensirn repairs ercr bcing required; the lubrication is
elean and requires attention but once a week aml there is
no oíl to get into the armature, as is the caRe with other
con otros dinamos; finalmente se
ha conseguido que el dinamo sea
de muy bonita forma sin quitarle
nada de su utilidad y es seguro
que los que tengan enrargo de
atenderlo lo harán hicn.
Es digno de menci6n el hecho
de que la posibilidad deque suba
el precio ele' cobre redobla la importancia de los procedimientos
para el plateado ele los metales
más baratoR, con plata, estaño, latón, bronce, cobre ó nickel, para
que cuado sea necesario puedan
sustituir al cobre y sus ligaR. J,a Compañía de Hanson y
Van Winkle fabrica toda clase de artículos y accesorios relacionados con los aparatos para el plateado al gnl rnmRmo.
Entre los artículos que constituyen una especiaEdad, se
cuenta una celda Bunsen, un instrumento capaz de producir gran potencia, y la única batería para el niquelado, donde la falta de potencia impide el empleo de la máquina
dinamo, y una preparación, denomina.da kristalina ele patente, la cual es una lara blanca para proteger la superficie
de los metales con una capa de esmalte in<lostruetible, parecida al ridrio que resiste los ácidos, el alcohol, los aceites,
la agua etc., y tan dura que no se raspa 6 raya como el esmalte ordinario,
Esta Compañía fabrica también una máquina para analizar electricamente los minerales, la cual se usa mucho en
la industria minera de los Estados Dnidos.
El dinamo que representamos en nuestro gral>a<lo puede
comprarse en el establecimiento de Seeger, Guernsey y c:.i,
Cadena 19, México, quienes darán con gusto datos acerca
del costo <le aparatos para el plateado al galrnnis1110, instalaciones para !ll alumbrado eléctrico, etr.
dynamos; fiually, the attracth·e
appearance of the dynamo, which
has been obtained withoutsacrifico
of efficiency, is certain to secure
the best care and attention from
those in charge of it.
•
It may be remarketl that the
possible recurrence of the high
price of copper gi,·es special interest and importance to processes
for plating inferior and cheaper
metals with silrer, tin, brass,
bronze, copper or nickel, in order
tbat when necessary they may
take tbe place of copper and its alloys. The Hanson and
Van Winkle Co. manufactures ernry rariety of article and
appliance partaining to electro-plating outfits. Among their
specialities are an improved Bunsen cell, an instrument
capable of producing grcat power and the only battery for
nickel-plating, where the a.bsence of power prevents the use
of the dynamo machi ne, and a preparation, called patent
kristaline which is a white lacquer for protecting the
surface of metals of all kinds with an indestructible glasslike coating of enamel, that will resist aci<ls, alcohol, oils,
water, etc. and iR so bard as not to scrateh like ordinary
enamel.
This company also manufactures a machine for el0ctrically analyzing ores which is extensi rel_v use<l in the mining
industry of the ünited Statcs,
Tlie dynamo shown abo,·e can be purchased of the Sec"'cr
o
and Guernsey Co., Cadena 19, l\Iexico who will also be
pl~ased to furnish estimates on electro-plating outfits, elec.
trie lighting plants, etc.
�472
THE M ExtcAN F r NANCtE.k.
THE l\!EXICAN FINANCIER.
DATOS C1ENTIFICOS DE INTERES.
RAILWAYS.
FERROCARRILES.
Railway iron and steel.-Imports of British raihray iron
Hierro y acero para vías lérreas.-Las importaciones de
hierro y acero de Inglaterra, para yfas férreas, en los alios and steel for 1 91 as cornpared with 1890, were as follows:
de 1891 y 1890, fueron las siguientes: En 1891, 23,149 to- In 1891, 23,149 tons, valued at ,;€116,401. In 18VO, 53,3í5
neladas con valor de .-f'.116,401. En 1890, 53,375 toneladas
tons, valued at .-f'.308,302. In Dccembcr last only 43 tons
con rnlor de .-f'.308,302. En Diciembre último solamente se
were sent here from England.
rcmitie:·on 43 toneladas de Inglaterra para este país.
*
*
*
Central Mexicano.-Esta semana llegaron á Tampico los
rnpores I m-entor, Yucatán y Swedish Prince, con carga para
la ciudad de México y puntos del Interior, YÍa el Central.
El Sr. Geo. J ackson ha sido nombrado Dependiente Principal del Departamento de Tráfico, con motivo del ascenso
del Sr. E. A. Wbite. El nombramiento se hizo 'efectivo el
1~ del corriente.
*
*
*
*
*
Mexican Cenfral.--Stcamers Inrentor, Yucat.an, and Swctlish Prince arrired at Tampico this weck with freight for
1\Iexico City ami interior points Yia the Central.
1\Ir. Geo. Jackson has been appointed Ch.ief Clerk of the
Traffic Dopartment, rice l\Ir. E. A. Whitc, prometed. Appointment took effcct on the first instant.
*
*
*
*
Mexican National.-The Board of Administration and
Nacional Mexicano.-El Consejo de Administración del
Fondo de Hospital del Nacional Mexicano quedó organi- Control ofthe 1\Icxican National Hospital Fund was orgauizzado el 3 de Febrero,con los siguientes funcionarios: Presi- ed February 3rJ. witb thc following officers: Chairman, l\Ir.
dente, Sr. Gabriel Morton; Tesorero, Sr. J. 'M. Frazier; SeGabriel nlorton¡ Trcasurcr, l\Ir. J. M. Frazier; Secretary,
cretario, Sr. P. Bcnnett. El objeto de este fondo es atender
al cuidado de los empleados m<'xicanos que se enferman y l\Ir. D. Bennett. The objcct of this fund is to p1widc for the
lastiman. La compañía da su óbolo también para el hospi- care of sick or injured among their Mexican employces. The
tal americano de esta. ciudad, con el fin de que sean aten- company also contribute to the American hospital in this
didos en él los empleados de nacionalidad americana.
city for thc benefit of thcir American employccs.
Hace poco hizo un daje rápido otro tren del Nacional;
The National accomplished anothcr fast run latcly, a train
un tren cargado de puercos para Morris y Butts que salió
load of hogs for l\Iorris ancl Butts. The train left Laredo at
<le Lareclo á las 4. l5 P. M., el 25 de Ene;ro, y llegó á ·la fá• ·urica empacadora de San Lázaro, el día 28 de Enero, en- 4.15 P.1\I. January 25th. and reachcd the packing houso at
contrárnlose listo para la descarga á las 2.25 A. 1\I. ó sea en San Ii1zaro rcady for unloading at 2.25 A.M. January 28th.,
making a run of 58 hours and 10 minutes.
58 horas y 10 U?inutos.
*
*
*
*
*
*
Express Nacional Mexicano.-Esta empresa ha instalado
su oficina en Berlín, Alemania, en el No. (H N. W. Fricdrichstrasse.
'fodos los mensajeros han sido armados con rcról rers <le
Colt del último sistema.
•
•
•
*
*
*
Mexican National Express.-The office of this company in
Berlin, Germany, has been oponed at No. 94 N. W. Friedrichstrasse.
All the messengcrs h,we bcen armed wilh tho newci:;t
pattcrn of Colt's reYolYer.
Mexico, Cuernavaca and Pacific.-\\'ork is being rapidly
México, Cuernavaca y Pacílico.-Aranzan rápidamente
pushed,
there being fire hundred men at work on thegrndlos trabajos, habiendo empleados 500 hombres en la obra
ing
and
cross-sectioning,
wbich latter has been coropleted to
ele tcrraccría que está ya terminada hasta l\Iolino del Rey.
Molino del Rey.
*
*
*
SOME SCIENTIFIC NOTES.
En l\Ielbourne, Australia, se han empleado blocks de eucaliptus para el pavimiento de cosa de cuarenta millas de
calles y líneas de tramía. Al lernntar algunos blocks colocados en 1882, se Yió que el desgaste había sido de cosa de
media pulgada. En Sydney se han probr,do hlocks ele las
dos variedades de árboles denominadas «black-butt» y
1,tallow- woocl,» además de la especie llamada Eucalypt11s
Ro,qtrata ó 1,goma colorada,» habiendo resultado que algunos
blocks colocados en 1885, con juntas de media pulgada rellenas de alquitrán, habían tenido un desgaste de .094 pulgadas en cada año.
*
*
*
En los Estados 1Jnidos se acaba de inrentar un nuern
motor para tranvías, y se ha organizado una compañía con
el nombre de «Southem Street car Company,» con domicilio en Pensacola, Estado ele Florida, que se ha hecho dueña,
por medio de compra, del privilegio ele inrención. Puede
ponerse el motor á cualquier carro de los que comunmente
se usan arrastrados por caballos ó mori<los por medio de
electricidad. Tiene una combinación de seis resortes de alambre, encerrados en barriles,"'parecidos á los que se emplean
en las máquinas de reloj, los cuales se colocan debajo del
carro y están arreglados de manera que puede darse cuerda á uno solo á la vez ó á todos juntos si se quiere. Se les
<la cuerda en una estación y se hace uso del poder motor
que desarrollan por medio ele conexiones dentadas á voluntad del conductor del carro. Se dice que cada resorte desarrolla un caballo de fuerza ique basta para mo,·er un carro
con una carga máxima de 60 pasajeros en una distancia do
milla y tercia. Cuando se gasta la fuerza de un resorte, so
emplea la ele otro y así sucesiva.mente, pudiendo· de esa
manera andar el carro 8 millns sin necesidad ele que se le
de cuerda. El conductor rn en la plataforma y maneja el
carro por medio ele una palanca que asoma por el piso.
Tiene además un indicador que indica constantemente la
fuerza que hay en cada resorte. La compañía tiene la in
tención d~ constrnir talleres en Pensacola, tan pronto como
se perfeccionen ciertos detalles de menor importancia, construyendo motores de resorte que alquilarán mediante una
prima por el priYilegio. Se pretende que el costo de explotación de trandas se reduce en dos terceras partes empleando esta inYención.
*
*
Euca~yptus pa\'ing blocks ha\·c been nsed in l\Ielbournc,
Austraha_, o~ about 40 miles of strccts and tramways.•Somc
blocks lai<l m 1882 hare bccn takcn up ancl th
amonnted t
1 .1 · T
' '
e woar
. o on y :c m. n a(lclition to the E1,crtl1¡¡1lu~ ro.~trata, or ,necl gum,,, two other varictics, the «blnek~butt,, a11d
'.ctallo~ wo?d," harn heen fried in Sydney and block 1 , 1
m 1880, w1th balf-inch joinl'l groutecl with r>itch s s . a1c
ancl ta, l
.1
crcenmgs
i, s iowcr.l recently an a,·eraae·wcur of 094
0
annum.
•
m. pcr
*
A ncw street-car motor has becn inrentecl in the "Cnited
States, and a company oraanize<l
undcr the name of the
0
c,Southern Street-car Company,,, with offices at Pen
1
State f Fl 'd
saco a,
o 1 on a, has pmchased the patcnt
l
•
· 'TI1cmotor may
)e a~t_acb~d to any ordinary horse or electric car It has a
c~m. rnation of six coils of sted springs confincd. in barreis
smular to those uscd in clock mechanism and . 1 l
a
' ,
is p accc
un er the car, and so arran<•ccl that thev 111 b
1
·
º
'
J
ay e wounc
1
smg y or. all together an<l thc force ex1>cnded.
·
m l'k
I emanner
The spnngs are wound at a station a11d i . th
.
, '
uy e use of
clutches tbe power is exr>ended at the will ofthe m . l
ator E ¡
·
ampu ' . ac i sprmg exerts one horsc-powcr and will <lrh-e a
car of a ma.ximum load of si:dv
pass
' • J
,
engers one an<l
one-third
miles. \\·ben thc power is· all ex, pcn ded f:rom
. one
.
sprmg another may be emiJlo.)·ed, and s0 on, tlms <lnnna
. .
thc car ahout eight miles without w:indina
Th e mampul. t>
t, •
ator stands. on the platform and controla· tl1e car w1tb
. a
lever commg up throuah thc !loor It al. 1
. .
h•
b
•
' so rns an md1cator
w ~ch sho~s at all times the power unexpended in each
sprmg. It is the intention of the eompanv as so
r.
d il
' J
on as a 1ew
mrnor
eta
s
shall
barn
been
arranged
to
.
t
.
p
'
eioc works m
ensaco la for the .manufacture ofstretchers undei. th esprma
.
0
mo.t or patent,
wh1ch
will
be
leased
or
let
.
'
upon a royalty
J t 1s cla1med that by the use of this in,·ent· tb
.
100 e expense·
of operatmg strect cars:i:may be reduced two thirds.
',
*
*
Nueva compañía.-En Colorado se han llenado los requisitos de incorporación de la empresa denominada «Coahuila & Durango Do\'elopment Company,» para construir un
ferrocarril en l\Iéxico, de Torreón á Durango. Socios fundadores: Hanson A. Risley, George H. Parsons, R. II. Graham
y J . E. Launstrom, todos de Colorado Springs, Colo.
New Company.-'l'be Coahuila & Durango Dereloprnent
Company has been incorporated in Colorado to buikl a
railroacl in l\Iexiro from Torreon to Durango. Incorporators:
IIanson A. Risley, George H. Parsons, R. H. Graham and
J. E. Launstrom, all of Colorado Springs, Colo.
El Sr. Knight Ncftel expuso ante la Asociación Americana de TranYíaR, hablando del sistema independiente de
fuerza motriz eléctrica (de acumulación ó batería primaria), que los carros con batería de acumulación solamente
son aplicables todaría á das á nircl, donde no se puede
emplear ni el sistemn. directo ni el de tracción de cable, y
áun en .esas yfas es aplicable solamente á un costo casi igual
al <le tracción de sangre.
. In a paper re~d before the American Street Car A , :.
t1on by Mr. Kmght Neftel on the ind
ssoc1,1~fir:ryh b~ts~ery) system of electric mo~f:~i~,:I:~·~t~h~~
~t a e~ t at. torage
. battery cars
' are as yct applicable only
o those roads wh1ch are practicaJly lernl wherc th a·
system cannot be used and where cable t' t·
e irect
u· 1 ¡ ·
1·
'
rae 1011 cannot be
se< ' anc is app ieal,lc to thosc
roads
onlJ'
at
b
t
th
'
'
a ou e cost
of 11Grse-po1rer.
MINERIA.
MINING.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE.
Exportaciones de Mineral.-Durante los tres últimos meses de 18Vl, se exportaron del Estado de Sonora, por Nogales, á los Estados Unidos, 3.192,696 lbs. de mineral.
Ore exports.-During the last thrce months of 1891,
3,Hl2,696 lbs. of ore were e.xported to the United Staics from
thc State of Sonora, ria. Nogales.
El acontctimiento flnanl'icro de la l'Clllana, de mayor intc1ú para
) léxico, ha sido la buja el<' la plata, que el )I ifrcoks tol'Ú el punto
más bajo á qm• ha ll<'¡!:tdo jamás <'l precio de dicho metal, 41 ("~. El
punto m{lll bajo ít que había llc-gado antes fué el que alcanzó en 1888,
l'uando decayó á 4lij peniques. Los banqueros están en g<'neral ele
aeuerdo en que el tipo bajo ,1 que al·tualmentc se ('Otiza la plata y lo
l'lerndo á que ~e mantiene el C'ambio en pro11orción, ~on factores que
influirán para que el dinero permanczc·a en el paíi::, con lo ('Ual
se irá gradualmente haciendo míis <le;:aho¡r.tclo el mercado monetario. E l cambio alto servir,í de estímulo para la exportaC'iún
de productos agrícolas y mel'l·adcrías que no ;:can e l metal blanco "
poi· ele pronto podemos ci::pemr que aumentará el area de
terreno destinada :í. cafetales. H emos observado recirnkmente
Thc ünundal eren! of lhc weck of crreate•·t in
. t cies
. t 1ior :IIcx1co
.
,n'.s the drop in siJrer, whil'h on Wednesday tot\ched the lowest
*
*
Cohre.-La expprtación de cobre de México á la Gran
Bretaña ha sido la siguiente, en los seis últimos años:
1891. ..... ...
1890.........
1889 ..... ....
3,616
3,325
3,938
158
61
243
*
*
*
Copper.- 1\Iexican copper waa:i exportcd to Ureat Britain
as follows in the past six years:
Tons.
Toneladas.
1888 .........
1887.. ...... .
1886.........
*
*
*
Toneladas.
*
1891. .. ... ...
1890..... .. ..
1889.........
3,616
3,325
3,938
Tons.
1888 .........
1887 .. .. .....
1886.... .....
158
61
243
,..
'
•0
}11'l('e eYer lmown for the metal, 41 i°ir· Thc prel'ious lowest q t t.
.
uo a
1011 was m 1888 wlwn it drop¡X'il to 4l5 ¡=nce B k
s .,_
.
an ers ~cnl'rally
agree that the prel'Cnt low rates for ·sih-ct· ,a,1u,1 p roport·1onate 111·"h
l'XC'hange will tcnd to kecp money in th" ro11utr· , d ,
¡ "'
•
'
} an "º grac ually
brini al,out an cnsier rnoncy-markct. Thc higb l'xchan¡re will stimulute exporlation of ngril'ultural protluds and merchandisc other
tha~ thc white 1~1etal, arnl wc may look for an incrcascd arreagc of
coftee for onc thmg.
"'e hare recently noticed tbc growtb of the
�474
1.' JtE ?vhxtc.A.N FrNANCIER.
THE M EXICAN FINANCIER.
E STADLECIDOS EN 1 St.:i
~
SWAN
Un aumento en la exportación de frutaP, lo cual indica que )léxico
FINCH.
ACEITES PARA LUBRICAR,
MABCA "ATLAS."
__ _.. _..__
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Aceite "Atfas" p ar a Cilindro, (V erde) ; para Maquinaria, (:olorado); y para H us:::s, (Am ar illo.)
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*
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ESTABLECIDA 1845
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POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.
P. lNchtner ,
S. E . Jlalbe1·stmlt,
FNmcisco Pa~os,
Dire<·tor ~Mico.
Gerente.
Sub-Gerente.
IGNACIO BORDA,
1C!PITAL: $115.000,000 ORO
Agente General pa~ el Dil;trlto Federal.
Ahorrar el tiempo es prolongar la vida.
SAPOLI09
r econocido por más de veinte años como el articu lo más e ficaz y conven ient e para q uitar man c h as de Moho y Crasa, y p ara limpiar Y pulir
Fierro, Cobre, Acero, Hoja de lata, Bronce, mármol, m ader as con
y sin p int ura y c ualquier a sustan cia dur a.
Sapolio se fa brica por
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ca.,
Nueva York.
Se v end e en las Tiendas de Abar rotes, Drogu erías. y Ferreterías.
Po r canti dades al por m ayor y par a precios, c ircular es y otros por menor es.
Diríjanse á
no ra á consentir que le saquen rnutaja las Repúblicas de CentroAmérica, donrle Ilonduras y Costa Rica están haciendo un actfro
comercio con los Estados Unidos en dh·cms frutas de los trópico~.
La gente que tenga pensado invertir capital aquí se encontrará con
que éste es un tiompo oporttrno para hacerlo, porque la baja de la
plata hará que consigan mucho más con su oro que lo qtte hubientn
conS('guido hace algunos meses. Es una ocasión farn1'ablc para comprar haciendas, construir fürrocarrileS¡ cte., en este pa /s.
Creen algunos que l:~ plata lle¡,,ar.í. :i cotizarse tochwfa á prct'io m.ís
bajos, y hasta se ha llegado á rlecir que vamos á quedar reducidos
aquí á comer frijoles sen·idos en rajilla de plata maciza, lo cual sería
una curiosa combinación de lujo y frugalidad. Sería cuestión curiosa la de arnriguar cuál ser ía el precio de la plata consider.ínrlola simplemente como mercancía.
SEEGER, GUERNSEY y CIA.,
*
Productos de los Ferrocarriles.-Loa productos en bmto del :Perrocarril Mexicano (de Veracruz), en la 5~ semana del aiio en curso, ascendieron á $65,080,41 contra ~0,343.61 en la correspondiente semana de 1891.
*
*
*
Los productos en bmto del Interoceánico, proYenientcs del tr.ífico local, ascendieron en la semana que terminó el :10 de EnNo, á
$35,000.9i.
*
*
*
Los productos del Central Mexi('ano, en todas sus líneas, en l:i
cuarta semana de Enero, fueron aproximatiYrunente $209,300.83,
y en to<lo el mes $606,11 G.5Z.
*
* *
Plata.-El mercado extranjero ha estado mny decaído cu la ~emana pasada, debido :i la paralización easi absoluta de compras para el
Continente Europeo y la India Británira. Xingún efecto ha producido en el mercado rl hecho de que FO haya cleja<lo de hablar de
guerra en los Estados UuidoP. F..ll eridentc que ni los jefes del partido Republicano ni los del Demócrata de los Estados Unidos desean
que se suscite la cuestión de la plata en ht campafia presidencial de
este año, temiendo tocarla ambos partidos porque la aprobación ele
un programa que abogara por la acuñación libre equivaldría tt perder centenares de miles de \'Otos en los ricos y conservadores Estados del Nordeste, mientms que por otra parte una declaración fmnca contra la acuñación libre redundaría en perjuicio de las probabilidades de éxito de cualquiera de los dos partidos entre los votantes
de los grandes Estados del Oeste y Sudoeste. Encontníndose los politicastros de ambos partidos entre Escila y Charybdis en esta cuestión de la plata, han aceptado, sin titubear, la proposición de que se
posponga todo basta que se pueda conYorar una conferencia internacional, y se dice que ya se han hecho proposiciones al Gobierno
Brihínico para la celebración de una coufercncia :t la cual ser.ín iuYitadas Francia, All'mania, Italia y Austria-Hungría. La conferencia internacional es un medio muy expedito para retirar <le] tapete
1<la cuestión de la plata," mientr,1s pasa la lucha eledoral.
Damos á continuación el informe anual rendido por el Sr. Yalcntinc, acerca de la productión de metales preciosos en este país; la
tabla comprende catorce períodos fiscales, y es como sigue:
ExTR.\CCIOX DE
Ono
Y PL.\T.t ES )[Ex1rn.
fruit cxport tradc which inditatt'S thal ~Icxil'o is not going to allow
herself to be bcatcn by the Central American Rcpublics, where IIondlll".is and Costa Riea are doing a largr trade with tilo United
States in nrious tropiml fruits.
People contcmplating inYestiug hrrc will flnd thill a farnt'llbl~•
time as lhc depl'Ccialion of sil\'!•1· ,1·ill make lh<!ir goid go u gri:iál
<leal farlher than co1ild l.1:1w l,<!en poF~iblc eome 111onlhs a~o. rt i~
á farnrable time to buy bac:iendas, l)uild milwari,, etc-., hcre.
Home people beliere that there may be still lower quotation~ for
sih'er, aud it has been suggested thai \l'C shall aJl here be redueed
to eating frijoles off solicl sih-cr platten; which would he a unique
combination of luxury and frugality. It is an intet'CPling question
wbat would be the price of 8ihw mercly reckoned as a cornmodity.
*
*
*
Railway Earnings.-The gro~i; receipts of the l\Iexican ( Yeracruz)
Railway clming the 5th week of the current year amounted to
$65,030.41 against $80,:-143.Gl in the corresponding period of 1891.
*
*
*
The gros.~ receipts of the Intero<."eanic Raihrny, from lo<."al lmflfr,
d111·ing the "wk ending Januarr 30th, were $3.3,000.fl7.
*
mncinnati, Dñia, E.
u. aa 11.
--Fa'br1oa.:c..tes de-.-
FRUTAS FINAS EN CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
Y CARNE PICADA.
Jarabes para la mesa de qlidad inmejorable. Jarabes de Azúcar, de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Jm·abe Meple y Salsa
de Setas,
*
*
*
Silver.-The mnrket ahroat.l has hcen in a statc of collaj)sc for the
past week, owiug largely to the ahnost cntirc ceFsation of buying
for tite C'ontinent of Euro¡)() aml British Indiu. Tl1c ceSl'ation of
war talk in the United ,'tates had no e.tfect on tbe market. It is
clear that neither the Rcpubliean nor tbe Democratic party leaders
in the United States wish lo barn lhe sil ver question broughi into
the presidential campaign of this year, both parties being afraid
of it, for to approre of a frcc-coinage programme would be to lose
hundreds of thoueands of Y0tcs in the wcaltby and conserrntire
northeaslern 8tates, while, on the otber hand, to declare outright
against free coinage would be to injure the prospects of cither of
the parties among the \'Oters of the great western and soutbwceteru
Sta.tes. The politiciaus, on botb sides, findi ng them.selws l>etween
tlie deril and the ~~ep sea in tLis silver business, ha, e eagerly
fü't'Cpted the propos1tion to postpone action until an international
conference can be ralled, and it is reported that overtures Jrnye
already been made to lhe BritiFh Goverrunent for a conferencc in
whirh France, Gcrmany, Italy aud Austria-Hungary will be inyited
to take part. The international conference is a happy way ofputting
aside the «sih'er questiom, till t he presiden tia! struggle is over.
We present below i\Ir. Yalentine's an nual statement of the production of the precious metals in this couutry; the table covers
fomteen fiscal periods, and is as follows:
0
PtWDlTTIO:S OF
Go1,o
Oro.
Uolcl,
1877-78............................................................................... .
1878--79.......... ................................ ..................................... .
1879-80............................................................................. ..
1880-Sl. ................................................... .......................... ..
1881-82.................................. ............................................ .
18S2-88 .............................................................................. .
1883-84.............................................................................. .
1884--85...................................................... ................. ........ .
1885- SH.................... ............... ............................................ .
1886-87 ................................. ............................................ .
18Si-8S............... ................................................................ .
1888-89................................................................................
188!)-f)Q ......................................................... ......... :............ .
18!)()-!Jl ............................................................................... .
Total.. ..... : .............................................................. .
Coutinúa aquí sin rnriación el aumento de la producción de plata,
cosa natural si se con~idera que los trabajo~ de explotación rle laR
minas se hacen c:ada día en mayor escala.
*
The approx.imatc carnings of the Mex iean Central railway syslem
fo r thc 4th quarter of January ,rere $~0(),:J00.83, nnd for the "holc
month $006,llll.5:?.
Ca lle de Ca dena 19, Mexico.
AMERICAN PRESERVERS CD.,
475
$747,000
881,000
fl4Z,OOO
1,013,000
!l:l7,000
!l,3H,000
l ,0.'i,j,000
\ll,i,000
l ,02(i,000
l ,047,000
1,ml,líl0
],0-11),000
1.100,000
l,150,000
--:i-l:J,8:3H,OOO
.\SD
Sn.Ym
1s
l'!at,1,
f:iln:r.
$2-1,8!-li,OOO
:?\lZ,\000
:W,800,000
:W,:?34,000
:?!l,829,000
:?!l,.ili!l,000
;;¡ ,fülJ,000
;):~,226,000
:H,ll:?,000
:14,!i00,000
::i+,!l 12,000
,I0,i0H,000
41/i00,OO0
,13,000,000
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:l0,26Ci,OOO
;{0,ií:?fi,000
;}2,750,000
:14~140,000
;Jij, 13!1,000
35,647,000
!35,!-l,13,000
-!1,i 46,000
42,(iO0,OOO
H,1,'>0,000
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�477
THE MEXICAN FINANCIER.
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476
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CALLE DE DON JUAN MANUEL WMERO u .
*
*
*
Bonos de la Ciudad de México..-El Pi,1fl11ti11l Sen'-~, <le Londres, llama ht atcnriún dl' loR capitalista~ ingll'R'S hacia el hecho ele qne los
Bonos <ld Cim·q por Cil'nto, de la Cindad de )Iéxico, constituyen un
ml.'<lio cx('e]l'nte ele dar lllwna üwcrsiúu al dinero, comprímclolos al
tipo ,t que ahom se enrncntmn, pueR dan el 8 por ciento. El Ne1rs
achiertc que l'I valor l.'fecti\'O del fondo de amortización de 1 por
ciento, aplicado ,í sorteos scmestl'aleF, es lis., que, agregado al rendimiento de U 8s. pro<lucido por loR bonos ít GH, elem eÍ rendimiento total de la stm1a ill\'ertida :1 .f:8 :i;i. En apoyo de sn opinión, nuestro coll'ga lonclouense cita el infunnc cll'l Sr. Lionel Carden, acerca
del Distrito Federal, y l'U rl.'nlad no podía a.pelarse ú <latos má!' seguros ni exactos. Los infonnes del Rr. Canll'n l'stán siempre basados
en datos i:eguroF y cnicladrm11nentc obtl'nido8 y preparados.
Gerente......................................................
Sul>-Gerente ..............................................
Banqueros.................................................
Abo d } ................................................
ga o~ ........................ .................. ......
G. llf. Stewart.
U. Cbamplon Jonc~.
Banco de Londres y Méxlro.
Sr. D. Alfonso Lancáster Jones.
8r. D. Pablo Martlnez del Río.
La Com]l8ñla se encarga de toda ciJL'IC de ncgoclOI! flmmcicl'O!I en México)' en
Londrc& c~peclalmente de la negoclucl6n y agencia ele prél!lllmos, admlnbtmclón
6 resllziÍclón de Propiedades; rcpresentacl6u de Compañla8, ejecución de obms
pl1bllcas, etc.
Para i11formcs dlri¡;lrsc á la Oficina de la Compallla,
CALLE DE GANTE NUM. 11 1 MEXIC0.
D. SAU·NDERS' SONS,
..
*
*
* *
Cify of Mexico Bonds.-Tbc Pi1u111ciu/ Xcir,,, of Lomlon, calls thc at-
tl'ntion of English im·l'stors to the fact th«t thc Fire Per Cent. Stcrling Bonds of the City of:!\Icxico are an excelll'nt pur('basc at preeent quotations, yielding over Eight Per Cent, the Xew.~ remarking
that the aduarial mlue of thc sinking funcl of 1 pcr cent, applietl lo
half-yearly drnwings is 17s., which, aclded to the return of .ti 81'.
yielded by tbe stock at 6i ½, makes the total yiel<l of tbe üwestmcnt
.t8 5s. In support of its opinions, our London contemporary tites
Mr. Lionel Cardcn's Rcport on the Federal District as authority,
and certainly no better nor more accnrate data can be bad. Mr. Carden's reports are always hased on rarefully a~ccrtained and well-di~stcd facts.
*
*
*
*
Nuevas Compañías.-En Xuern York i,c ha organiiaclo la Compañfa
:\Iinem y :\Ianufacturera de ,\znfrc, el<.' la Baja C"alifornia, con un capital de $1.000,000, pura la cxplotaciún rll' minal' de azufre, aluminio,
t•tc., y remesa, l>enefkiado y fabricaC'ión de di('hos prodnctoF.
En San Francisco, California, Fe han llenarlo lo8 rcquiFitos <le incorporación de la Compailía Pl's(•fülora tll'l Uolfo de CorléF, con capital <le $10.000,000, con el ohjeto de ha!'er la pl'Ft·a ). exportación ele
oFtiones, lohoi- marinoi>, balknaF, etc.
New Companies.-The Lowrr California f::ulphur :\fining ancl :\fanufactming Company has bcen organizl'rl in Xl'w York with a cnpitnl of$1.000,000, for the purpose ofminin¡?, shippin¡:,, redntin¡r ancl
manufachuiug snlphur, aluminnm, etc.
Thl' Gnlf of Cortes Fi~hing Compauy has beco i11l'or110rttlrd in
~:m Francisco, Californi:,, with a capital of ~10.000,000 with tlw ohjcct of fishing and exportlng oyster!', seal~, wbalci<, ete.
*
*
*
Recaudación de las Aduanas.-Las snmas recandada8 por 2fl aduanaF,
l'n el mes de Enero pasado, fueron las siguil.'ntcF:
Custom-House Receipts.-The amounts collectccl lly 2lJ ruPtomhonB<:'S in tbe month of January last were as followf':
*
*
*
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Total ............................................................................. $1.92i,ó85 18
ThB undBrsignBd GBnBral
□ ffsrs
Eur□pBan
AgBnt
□f
thB
ab □vB
to ShippBrs and ConsignBBs unBquallBd facilitiBs
□f G□□ ds fr□m
.Applicati□ n
ali parts of
Eur□pB
to ali
p □ints
narnBd
f□r
in
C □ mpaniBs
thB shipmBnt
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MB.xic □,
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y el GINGER ALE de Grattan & Co. Belfast, Irlanda,
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NUJY..'C 7 --0ALLE DE GANTE.-NUM 7_
ACTl \'O.-AS¡ET8.
('apila! no exhibido.-~t'npa!cl. capital........................................ ,......$
Existencia en metálico Olirrn,\ Central l sucurso.les.-Specie 011
hand in Central olllce and bmnchcs...............,............................
Existencia en cartera en ~léxico y sucuMles.-Btlls d1scoru1ted 1ll
Mexico and bmnches............._....................................................
Pl'l.'Stamos sobre prendas en ttéx1co y sucursales.-Loi\ns on collateml. ................................................................................... ...
Cuentas corrientes deudoras en .lléxko l' ~ucurNtles.-Ac•counts
t d ¡ to
Inm~~:~~1.'..J~11{cs·tii.te·::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
BANCO DE lJJNDRES YMEXICO.-BANK OF WNTIO~ & IEXICO.
12·000•000 OO
ll.Sl 4,218 2¡¡
1~>.503,:iGS 51
2.9&1,308 :l'!
12.lli,361 !18
.\C'TIYO.-ASSETS.
B·11s d.
ted
Cartera en Méxieo l' ~urursa cs.- 1
1SCoun .................. ........
Cuentas corrientes deudoras en ~lé:tlco y sucul'$111Cs.-Accounts cur•
I
G
i.r..if.,i:!h :J
rent, dcbtor.................................................................... ...........
c.nG,GJO 11
Propic<lntlcs en México.-Real estate in :líc,cit•o......... ......................
C'njn: cfertiro en ~f~xico )' snc•ursillcs.-C'nsh...................................
&i,:l..<\9 so
J.:10'1.:~i; f,9
S JS.S-10,%119
liiO,OOO OO
S 6-1.599,45() 97
PAS[\'0;-LTABILJTJES.
PASl\'O.-LIAJIIUTI~.
Capital. Arrlones cmllicla•.~apital on ~hares i~~ucd ....:.....: ..., .....S
Billetes en circulación en México ysucursales.-Cn'C'uhtttun m ..lex·
ico and branchcs........................................................................
cuentas corrientes acreedoras en l\léxlco ). ~uc•ur.;alcs.-Arcouuts
current creditor......................................................., ..................
Fondo de reserva.-Rcser\'e ft.md ........-..............................., .......... ..
I<'ondo de pre\isl6n.-Precauhonary fllncl ........................................
Segundo fondo de rcscrrn.-Second rcS<.>r1·c fünd ........................... ..
20.000,000 00
14.i9\l,718 00
li.1()4,489 07
J ,J!):;,2~9 90
1.000.000 00
500,000 00
Cnpital.-Capitnl .............................................................................~
'Fondo de reserrn.-Rcscrrc fund ......... ... ... ...... ... ....... ... ... ....... ...... ...
Cuentas corricutcs ncrcedoms y dcp6sitos.-Accounl5 curreut, crcd•
itor, and dcpositR...... .................................................................
C'ir<'ulnrión: Billetes en MéxiC'o y ~uem"l1lcs.-Clrl'nlalion, notes....
~.000.000 00
i~,0.000 00
8.280,I~,O 19
6.810,814 00
�478
•
THE MEXICA.N FINANCIER.
479
THE 1\IExICAN FrnAtWIER.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CASA ESTABLECIDA EN 1866,
- o TIIE o--
Pachuca y Real del Monte.
BENJAMIN McLEAN y Co.
KANSAS CITY, MISSOURI, E. U.
Comerciantes al por mayor en SEBO, GRASAS Y MANTECA.
COIPR!IDRES DE PIELES Y LANA.
Limited.
OGDEN ST., AROWICK, MANCHESTER INGLATERRA.
Llamamos respetuosmnente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que rer.í la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar ú Y. qne peseemos ruásfucilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la República11Iexicana de los artículos mencionados en e~lacircular,que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motil·o, remitimos á V. los precios á. que re cotizan actualmente en este mercado los artfrnlos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SEOo.-EI mercado ha sido quieto y flojo durante la SJmana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. C< mo el mismo estarlo de asuntos
prernlecc J)Or todos los Estaáos Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artículo y esperar una mejora considerable
antes de mul'ho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾ centa\'Os mientras que se piden 8 centaYo~. Una muy limitarla cantidad está ofrecida á este último precio.
Scbo.-Deprimeracalidad (último grado de pcrfocei6n)A. A. l.
5)
,,
De primera calidad A. 1... .............................. .. ..... ..
,,
Superior de los fabricantes, hecho .t máquina............
5¼
,,
De superior calidad hecho á mano en panes..............
5¡
.,
Número 1 hecho á mano..................... ...................
5
,,
Fabricación de máquina grabado B..........................
4i
Grusa.-Ex.traida del sebo.................................................
4}
Sebo.-De segunda clase Núrnero2.....................................
41
,,
Selecto de carnero.................... ............................ .
GraEa de primera calidad blanca........................... ............
4!
,,
,,
,,
,,
,, grado B.............................
4t
,,
,,
,,
,,
amrarilla ... .. ... .. .. ... .. .. .. . .. .. .. ... .. .. .
3t
,,
,,
,,
,,
obscura......................................
8t
Estearina «Oleo» ele primera clase..................... .................
7½
,,
Sebo Número 1...................................................
51
,,
Grasa blanca............................ .. .. .. .... . .. .. .. .. .. .. ..
51
,,
,, amarilla...................................................
S!
Aceites de manteca, superior calidad, selecto ............... galón $0.49
,,
,,
,,
calidad extra...................... .. ....... ,, ' .46
,,
,,
,,
segunda clase extra..................... ,,
,,
,,
,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,
,,
,,
,,
,,
2....................................
,,
,, Pezuñas de Yacas el m.ts selecto garantir.aclo pmo ,,
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro.... ,,
Manteca para comer garanfüada legítima de cerdo..............
Cera Virgen.....................................................................
.33
.52
.4!l
.06J
.30
Los precios cofüados en esta circular estiín sujetos 1í los cambios
del mercado.
Se ejecutaron 31 Pedidos del gobierno de
su Majestad.
Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste,
Ac~pladuras, Garras,
y todos los útiles necesarios para la
tr11.tnnisión económica de tuerza,
Todo el sebo, grasa, etc., fubricado J)Or medio de maquinaria est,í
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del seuo fabricado á mano es de 69 libras y cstt empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 p 8,
La mús¡ronta atención se dar{L á. los pedidos que se nos hagan
así como , la remisión de los mismos.
Si se desearen otros infonnes relati,·os ,í estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspolltlencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas Oity, confonne
á la inspección oficial, la que será de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas Oity ó en
Nueva York, al recibo del conocimiento.
'
El sebo , la grasa animal podr,í empacarse, si se deseare en envases de hoja de lata de á 2 arrobas ó de cL1alquiera otro
ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques' haremos un cargo adicional que scr,í de treinta centavos J)Or cada 4
arrobas de sebo.
peso
Esperamos se si1·ra farorecernos con sus órdenes.
1\Iuestras y cualesquiéra otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. S.111.
Dirigirse á Benjamín McLean y Co,
Kansas City, 1\fo., E. U. A,
Compañia del Real. del ,lfon/e y Pacltuoo,-(2,551
acciones-shares)acción-share..................
Dijlcullad.y anaas-aYiada,-frce-Barm........
.Moctezum,a,-aviada-frce...............................
lA Cllmelia-aviad11-free......................... ......
Compañia &11lfa Gcrtrudi~ y anc.ras,-avi11dora
-payable ........; ......... :......................:..........
Compañia &wlu Gcl'l,wt,s Y mu·.w•,-1w111d,1::.fJ'!!El ...................: .........,...............................
Amis/ad y Qmcoi:dia,-a,·U1clt1.s_........................
1,500
35,000
:ii,ooo
2,000
I,SOO
~
1,;l::.,
~.~·'.~~~.=:.~'.·.~~~~
Sa~~f'tfe~'.~.~~'.~~I·~·~··'.. ..
l,X0-8'.íO
~!?_,~,-~ud&eYa Cmil;ión,-uew emi!-ión ½o.
s.·,o
500
~-avia
't
"
¾o,
Negocwci6n cú Marar1llaa,-aviadoms-pay1 r,·15
ªble
0>h~tuSanto,-avi_adom-payable.............. .
.Exph itu Sanlo,-av1ada-free........................
1 llcu:ienda de Beneficio de Gil<ldalupe,-(nuevas
-new ....................................................... .
Cblderona 11 anexas,-Barm: a,·iadora ............
OrWtJ,-avuida........................................ ,... ..
Gualiniot•in barra aviada free
• ,- a,•iacla-free
- .......................
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R08ario,-barm
&111 Joú de Dorndorcs,-bono aviador.......
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San Qiyeta110 Et .Bordo,-aviadom-payablc..
San Cuydano el Bordt>-aviada-free.............
ws
I PalR,,:'.':,·o'-aviadora-pa,yable ......................... .
&pej'.an;;;.:::a;:¡iÍd•o•r.:.:.CÍÜaÜaj;;iio:::::::::::::::::
. d
f
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&m Victorimio,-barra aviada-free..............
San/a AM,-aviadora-payable.................. ..
Sall/aAna,-avlada-free ........................... ..
Pal
·100
5(,()
Negociació;;"d'
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7,ar~a:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::·.:::::::::::
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2"..5
600
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30
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20,000
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20,000
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10
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San Andrú.....................................................
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400
150
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50
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2.000
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175
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20000
s:ooo
4,000
400
8,000
90
15
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Cmte!lana y San Ramón Tepic.-aviadora y
avmdn-JJ6)'Rble 11nd free ...........................
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A~uriana1_Zacatecas.,, acción ......................... .
San José Ma,m•illas, 1teal del Mollle,-sbare......
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20
20
10
6,i()
15.000
400
12,:;
400
óO
12
21,000
3
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Guadnlaj,mt... ...... ,, % p. c.
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par
Papel.
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Hecho.
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Guaymns...........
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A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
20
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Febrero
Día
Día del mes de la publicación
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Periodicidad
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Semanal
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 20, Febrero 6
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-02-06
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006199
Source
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Spatial Coverage
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México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Privilegios concedidos
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•
THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXICA
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.
Vol. XIX.
MEXIOO, Sábado 13 de Febrero de 1892.
t
Núm. 21
OFICINAS DE DESPACH O Y REDACCION:
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1 9 CALLE DE CADENA.
19 CALLE DE CADENA.
•
Apartado del Correo,_519.
Post Office Box, 519.
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I'
.
1
GENERAL FOREIGN OFFICES:
7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.
----=~-=======-=~:::::.._=
FERROCARRILES ELEOTRIOOS EN BERLIN.
En Berlín se están llerando actualmente la palma los ferrocarriles eléctricos. Al gran proyecto de Siemens y Halske
de construir una red de ferrocarriles eléctricos al niYel de
las calles ha seguido otro r~ cuya cabeza se encuentra un sindicado compuesto de ,·aria.'3 grandes sociedades industriales,
que ya han solicitado concesiones y existe un tercer plan,
propuesto por la gran «Allgemeine Electricitiits Gescllschaft,i>
que es la que da una gran parte de la luz eléctrica que se usa
en Berlín, cuyo plan consiste de una serie de \'Ías férreas
subterráneas para la ciudad, comprendiendo tres diferentes
líneas. Una de ellas se trazará en línea recta, de Norte á Sur;
la segunda de Oriente ÍI Poniente y la tercera formará un
anillo interior, partiendo del Hnllesche Thor, siguiendo por
Konigsgratzerstrasse, tocando en Potsdamcr y Brondersl,urgcr Thor, por del,njo de tierra en tocio el trayecto, y siguiendo ele ahí á l:i c·stación del fonocarril de Frie<lrichstrasse sobre el Alexanderplntz y el Moritzplatz de regreso á
Hallesche Thor. Estas tres Iíneas se tenderían :í clircrsos nireles pa:-a evitar complicaciqnes. La idea es comunicar por medio de tramos de escaleras las dircrsas estaciones en los puntos donde las líneas se crucen las unas á las otras. La línea
de Norte á Sur será de doble ría y aunque estará á niYel más
alto que las otras dos, quednrá :t nuern metros debajo de la
superficie de la tierra. l~sta línea, que es la primera que se
proyecta construir, se correrá por un túnel de hierro cubierto de cemento, y se calcula que se consumirán dos afios en
su construcci6n. Seguirá las carreteras de la da bajo las cua·
~ corra, pero se asegura que no interrumpirá para nada el
tráfico. La única seíial risible, hasta que esté terminada dicha línea, será el pozo por el cual deba bajarse al punto
por donde hayan de comenzarse las obras. Habrú 14 esta·
ciones, que serán de dos clases. En los lugai·es donde haya
sobrado espacio en la 1mperficie, se construirán salas de espera que se comunicarán por me<lio de escaleras ó elcradores con las estaciones situadns debajo, y donde no se disponga de terrenos ó espacio, la idea es tomar en alquiler la
planta baja de una casa y convertirla eni:iala de espera, con
el mismo arreglo que las otras, para su comunicación con la
estación de debajo. El plan es correr los trenes cada tres minutos, consistiendo cada tren de una locomotora eléctrica y
tres vehículos, con asientos para 120 personas. Se cobrará un
precio uniforme de pasaje, 10 pfennig (cosa de l¾p,) para
toda la línea. Se calcula que ésta costavf! ~600,000, ca~ttdad que se dice está ya asegqradq.:
ELEOTRIUAL RAIL"\VAYS IN BERLIN.
Electric raíl ways are at present to the fore in Berlin. Siemens and Halske's large project for a net of overground
electric railway¡¡ has been followed by anotber, at the head
of which is.a syndicate cornprising several large industrial
firms, wbo haYe nlready applied for concessions. A third
plan, emanating from the large Allgemeine Electricitc~ts
Gesellschaft, which supplies a grcat portion of tbe electric
light used in Berlín, proposes a system of underground
electric railways between the different parts of tbe town·
'fhis latter project comprises three different lines. One of
these is to go straight from north to south, the second from
east to west, the third is an interior ring line, proceeding from
the Hallesche Thor, following Konigsgratzerstrasse, touching
Potsdamer ancl Brondersburger Tbor, underground the
whole w::iy, then to Friedrichstrasse Railway station, over
the Alexanderplatz and Moritzplatz back to Hallesche Thor.
These three lines would be laid at different lerels so ns to
a rnid all complications. At the points where the lines cross
each other it is proposed to combine tbe rnrious stations
by stairs. Thc north to south line will have double tracks,
and although this is the highest level of the three, it will
be 9 metres below ground. This line, which it is intended
to takP, first in hancl, is proposed to be carried through an
iron tunnel cornred with cement. Its time of construction
is calculated at two years. It is to follow the carriage road
ofthose thoroughfares under which itruns, but itis distinctly,
stated tbat its building will in no manner interfere with the
traffic. The well leading down to its starting point will be
the only 'risible sign until it is completed. There are to be
fourteen stations, which are to be of tlvo kinds. On such
places where there is arailable space over ground, it is the
plan to builcl waiting-rooms: from which by steps or elerntors there will be connection with the station underneatb.
Where there is no such open space it is proposed to rent
the ground floor of a house)nd transform it into a waitingroom, with similar connection as in the former case. It is
proposed to run the trains every three minutes, each trai11
to consist of an electric locomotive and three carriages, with
aggregate accommodation for 120 persons. It is proposed
to have a uniform fare of 10 pfennig (about l¼d.) for tbe
whole line. Tbe calculated cost is .f:600,000, wbich, it j~
~inderstood> l¡a-1:1 q,lready beeq secqreq,
�•
THE l\IExrcAN
•
FINA'NCIER.
TOPICS OF THE DAY
un representante que
SlWere en habilidad y laboriosidad al honorable Matía~
~om'ero, su Ministro en Washington. Como todos los hombres que trabajan mucho, el Ministro Romero posee el secreto de llevar á cabo muchas cosas sin que por eso le falte
tiempo para el recreo. Esto es resultado de tener método y
saber distribuir el tiempo y las fuerzas. Además de sus labores diplomáticas, prepara con frecuencia artículos para
las Revistas; le sobra tiempo para concurrirá banquetes públicos y pronunciar discursos en ellos, y hace que su casa
sea centro de reunión de una concurrencia brillante. Las
tertulias en la Legación Mexicana marcan época entre la
sociedad de la Capital Americana. Como esc1itor el Sr. Romero posee el inglés á la perfección. No hace mucho que
trascribimos á nuestras columnas un artículo suyo, notable
por la solidez de sus razonamientos, referente á la influencia de los Jornales en México sobre el costo de producción.
El Sr. Romero está perfectamente al corriente de las costumbres é inclinaciones que en materia de negocios tiene el
pueblo americano, y no hay duda de que fué debido á ésto,
y á su reconocida capacidad para organizar, que se le diese desde un principio el nombramiento de Comisionado General de México en la Exposición Colombiana, siendo Yerdaderamente motfro de pena, aunque no de sorpresa, que
se viera obligado á manifestar que no podía aceptar dicho
encargo. En la comunicaci6n que sobre el particular dirige
á la Secretaría de Fomento y que se ba publicado en el Diario Oficial del 5 del corriente, dice que los deberes de Comisionado General le obligarían á vivir en Chicago, y que por
lo tanto el cargo sería incompatible con el de Ministro en
Washington. «Son tan apremiantes, agrega, las obligaciones
de este segundo encargo, y exigen de tal manera la residencia constante en esta ciudad, que en los seis últimos meses
no he podido salir de esta ciudad ni un solo día, sin embargo de que la experiencia me ha demostrado que cambios
frecuentes, aunque sean de un solo día, son muy comenientes al estado de mi salud.» Los hombres del tipo del Sr.
Romero, que á la habilidad reunen el más exquisito tacto
social, hacen mucho para elerar la reputación de México
entre las naciones extranjeras.
MEXICO has no abler nor more la.borious representa.tire
abroad than thn Hon. Matías Romero, l\linister of this
country at Washington. Like all great workers, Minister
Romero possesses thc secret of how to accomplish much
and yet to be nc,·er hanl pressecl for lei!mrc. 'fhis is the
result of method ancl the careful husbanding of time and
strength. In addition to his regular cliplornatic cluties, he
is a frequent contributor to American rericll's, he finds
time to attend and make speeches at public banquets, ~ti
to keep up a refincd and brilliant hospitality at his own
rcsidencc. Thc fütcs of the Mexican Legation rank among
the most famous social erents of thc American Capital. As
a writer l\[r. Romero wields the Eno-lish
languarre
o
o with case
and effect. N"ot long ago we reproduced in thesc columns
an article from his pen, conspicuous for the force and closeness of its reasoning, on Wages in l\Icxico as bearing on the
cost of production. Mr. Romero thoroughly underdtandi:!
the temper and business methods of the American people,
and it was no doubt in ricw of this fact, as \\'Cll as of his
a.bilities for organization, tha.t he ,ras in the first instance
namcd Commissioner General of l\Iexico at the Columbian
Exhibition. It is, indeed, a Rubject for regret, though not
for surprise, tbat he declarctl himself una.ble to accept this
appointment. In his communication on the subjcct to thc
Departmcnt of Fomento, publishcd in thc Diario Ojirial of
5th inst, he says that ihe duties of Commis·ionrr General
would require him to reside at Chicago and woultl thcrcforc
be incompatihle with thoseof Minister at Washington. "So
cngrossing,» he "adds, are the d uties ofthe latter position, and
so continuously do they rcquire my presence in this city,
that during the last six months I harc been una.ble to get
away for a single day, though cxperience has shown me
that frequcnt changos, though tbey be but for one day, harc
a most beneficial cffcct on my health.,, l\fcn of thc stamp
of l\lr. Romero, comhining aLility with thc most perfoct
social tact, do mnch to raise thercputation oOfexico amoug
foreign nations.
*
*
,
T ODO americano de sentido com(m,ya sea del Xorte ó del
Sur, mexicano, chileno, de la Argentina, ó ciudadano
de la Gran·República, se alegrará de todo corazón de que
no haya guerra entre la Yaliente nación que preside l\Iontt
y el Gigante del Norte. 1Ina guerra entre Chile y los Estados Unidos habría sido una lucha desigual, con muy poca oportunidad de que esta última nación obtt1Yiern. gloria
militar. El mal de semejante guerra habría sido que con
ella se habría provocado un sentimiento de animosidad
contra el pueblo Norte-Americano entre los Latino-Americanos. La sangre es más espesa que el agua, y habría sido
imposible que los mexicanos y centro y sud-americanos en
general hubieran dejado de simpatizar con los chilenos,
por más que la causa de éstos hubiera sido la de la injusticia. No debería haber guerra jamás entre las naciones
de este hemisferio¡ no debería dejarse que esa calamidad
que aflige á Europa pasara á tomar carta ele naturalización
*
*
EYERY sensible American, of thc North or of thc Routh,
Mexirans, Chileans, Argentinos, 01· citizens of thc Great
Reyublic, will be heartily gla<l that thcrc is to be no war
bet\\'een tbe gallant nation o,·er which President l\Iontt
rules and the Giant of the North. A war bctwcen Chile
and the United Statcs wonld harn hccn an uncqual rontcst
with littlc chance fo1· military glory for the latter. The eril
of such a \\"aT wouhl ha,·c bccn mainly in the prorncation
of bitter fcelings between thc Korth American pcople and
the Latin Americans. Blood is thicker than water, and it
would hare been impoBsiblc for ~Iexicans, and Central and
South Americans, gcnerally, to refrain from syrnpathizing
with thc Chilians, eYen if their cause had been deemed
unjust. Thcre nerer sl1ould be war hctll'een the nations of
this hcmisphcrc; the cni-::;e of Enropc shmild not rest upon
'
MEXICAN
en el Nuern :\Iun<lo. Las naciones de esta parte del Globo
se congregarán el año que ,·icne, en certamen amistoso, en
Chicago¡ pero, ¿quién puede dudar de que si la guerra se
ht:biera declarado, el proyecto de la Exposición habría recibido uu golpe que quizá habría hecho imposible su buen
éxito? La semana pasada dijimos que las naciones hono•
rables, como los ho111b1es de juicio, podían dar en todas
ocasiones satisfacción por los actos de salrnjismo del populacho. Chile no se deshonra porque dé satisfacción por el
hrutal y cobarde asesinato de marineros americanos, y de
la misma manera podría la Gran Repúhlica desaprobar,
CQP10 ya lo ha hecho en parte, la matanza de italianos en
NueYa 0rleans. Nosotros censuramos aquel crimen, cuando se cometió, porque no simpatizamos con los actos de
riolencia cometidos por la plebe. Nos agrada. ,·er que
muchos periódicos americanos se opusieron á la guerra con
Chile, juzgando que el pueblo chileno repudiaría el acto de
ferocidad cometido por una plehe turbulenta.
ASUNTOS DEL DIA
Nº ijene México en el extranjero
THE
*
*
*
Ala vez que nuestro Ayuntamiento es acreedorá grandes
,
alabanzas por lo bien que ha atendido á muchos ramos
del servicio municipal, parece que se ha oh•idado casi por
completo de la. reglamentación del morimiento en las calles
y eso que, creemos nosotros, habrá pocas ciudades en el
mundo, y quizá ninguna del tamai\o é importancia de l\Iéxico, en que este pormenor exija más pronta. y decisira
atención. Uno de los males que debería remediarse sin demora es el de conducir los carruajes á la carrera. En ningu
na parte hemos visto que se lleven los ,·ehículos tan aprisa
por las calles y con tanto peligro para los que caminan á
pié. Los cocheros ele los carruajes particulares, dejándose
llerar sin duda alguna del desprecio que es común obserYCR los sirvientes de los ricos hácia los mortales que esl~n
destinados á sufrir lo que Daudet llama les baMlités de laru e
son los que más abusan á este respecto. No es raro ver personas ancianas 6 enfermas, y aun algunas que están buenas
y sanas, que escapan casi milagrosamente de entre las patas de los caballos. Parece que jamás se les ocurre á estos
aurigas refrenar la marcha de sus animales en momentos ele
peligro, pues se contentan simplemente con dar la alarma á
los pedestres con algún silbido que hasta parece lanzan con
cierto desprecio. Debería facultarse á los gendarmes para que
~ntuvieran la marcha demasiado rápida de loi:! carruajes y
prevcnírseles que deben procurar que los que caminan á pié
no corran peligro. Las personas que hayan estado en Nueva York y Londres se hahrán admirado de la facilidad con
que los policías regularizan la marcha ele los carruajes con
solo una soñal con la mano y esto aun en las calles <le mayor movimiento. Ahora que está aumentando mucho el tráfico en nuestras calles se hace muy necesario que nuestros
ediles estudien este asunto, porque si bien es grande el mal
que hemos señalado, el remedio es muy sencillo. Con media. docena de multas, digamos mil pesos cada una, bien
aplicadas y cobradas sin contemplaciones de ninguna especie á las personas que se probara que conducen sus carruajes á la carnira por las calles, se harían milagros,
•
1
FINANCIER.
483
the New \\'orlcl. Ncxt year, the nations of this part of the
Globe will assemblc in frieudly competition at Chicago, but
hacl war broken out who can cloubt that the Exposition
woulcl hare been clamaged perhaps to the point of nonsuccess. \\'e said, last week, that honorable nations, like
men of sensc, could alwa.ys properly apologize for the acta
of mobs filled with passion aml sayagery. Chile incurs no
disgracc in apologizing for tbe brutal and cowardly massacre of American sailors, and the Grea.t Republic may
properly disarnw, as in a way it has done, the killing of
Italians at New 0rleans. We condemned that outrage when
it occurred, for we have no sympathy with mob dolence.
We are gla<l to note that rnany influential American JOUrnals opposed war with Chile on the ground fhat <<the sober
second thought,, of the Chilian peoplc would repudiate the
ferocious deed of the street rabble.
*
W HILE our City Government is cntitled to much praise
for its attention to many branches of the municipal
sen·ice it would seem that the regulation of street t.raffic has
almost escaped its notice, and yet we belieye that there are few
cities in the world, perhaps none of the size and importance
of Mexico, where this question calls for more immediate
a1Hl decisiYe action. 0ne eYil tbat should be remedied
without delay is rapid dri ving. Nowhere have we seen carriages chiven at such a reckless specd through the streets
nor with such total disregard for the safcty and eren the
Jiyes of foot-paf<sengers. 'l'he driYers of priva.te carriages,
partaking no doubt of that contempt which is commonly
observed among the menials of the rich for mortals who
are doomed to undergo what Daudet calls les banelité.j de la
rue, are the chief offenders in this respect. It is no uncommon thing to see the old and infirm, and sorne times people
who are neither old nor infirm,escapeas by miracle almost
from under the horses' feet. It seems neYer to occur to
these Jehus to rein in their animals in moments of danger
or to give pedestrians any other chance of safety than by
hurling at them a contemptuous hiss. The police on duty
in the streets should be empowered to stop fast drivers ancl
to afford foot-passengers adequate protection. Persons who
ha.Ye visited New York and London must have admired
the control wbich the police offi.cers exercise by a mere
wave of the band over the vehicle traffic of eyen tbe most
crowded thoroughfares. Now that the traffic of our streets
is incrcasing, its regulation becomes a subject for the earnest
study of our City Fathers, and while the evil to which we
ha,·e allnded is rnry great the remedy is mostsimple. Half
a dozen fines, say of one thousancl dolla.rs each, impartially
imposcd and inexorably enforcecl on persona convicted of
furio-qs driving, would accomplish wonrlers.
�•
'
THE MEXICAN FINA'NCIER.
en el Nuevo l\Iundo. La::; naciones ele esta parte del Globo
se congregarán el aíio que viene, en certamen amistoso, en
Chicago; pero, ¿quién puede dudar ele que si la guerra se
ht:biera declarado, el proyecto de la Exposición habría recibido un golpe que quizA habría hecho imposible su buen
éxito? La semana pasada dijimos que las. naciones honorables, como los homb1es de juicio, podían dar en toclas
ocasiones satisfacción por los actos de sahajismo del populacho. Chile no se deshonra porque dé satisfacción por el
brutal y cobarde asesinato de marineros americanos, y de
la misma manera podría la (3ran Rcp(1blica desaprobar,
CQlll0 ya lo ha hecho en parte, la matanza. de italianos en
Nuern Orleans. Nosotros censuramos aquel crimen, cuando se cometió, porque no simpatizamos con los actos de
violencia cometidos por la plebe. Nos agrada rcr que
muchos periódicos americanos se opusieron á la guerra con
Chile, juzgando que el pueblo chileno repudiaría el acto de
ferocidad cometido por una plebe turbulenta.
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
Nº ijene México en el extranjero
un representante que
sqpere eQ. habilidad y laboriosidad al honorable Matías
~oafero, su Ministro en Washington. Como todos los hombres que trabajan mucho, el l\Iinistro Romr.ro posee el secreto de llevar á cabo muchas cosas sin que por eso le falte
tiempo para el recreo. Esto es resultado de tener método y
saber distribuir el tiempo y las fuerzas. Además de sus labores diplomáticas, prepara con frecuencia artículos para
las Revistas; le sobra tiempo para concurrirá banquetes públicos y pronunciar discursos en ellos, y hace que su casa
sea centro de reunión de una concurrencia brillante. Las
tertulias en la Legación Mexicana marcan época entre la
sociedad de la Capital Americana. Como escritor el Sr. Romero posee el inglés á la perfección. No hace mucho que
trascribimos á nuestras columnas un artículo suyo, notable
por la solidez de sus razonamientos, referente á la influencia de los Jornales en l\Iéxico sobre el costo de producción.
El Sr. Romero está perfectamente al corriente de las costumbres é inclinaciones que en materia de negocios tiene el
pueblo americano, y no hay duda de que fué debido á ésto,
y á su reconocida capacidad para organizar, 'lUe se le diese desde un principio el nombramiento de Comisionado General de México en la Exposición Colombiana, siendo Yerdaderamente motirn de pena, aunque no de sorpresa, que
se viera obligado á manifestar que no podía. aceptar dicho
encargo. En la comunicación que sobre el particular dirige
á la Secretaría de Fomento y que se ha publicado en el Diario Oficial del 5 del corriente, dice que los deberes de Comisionado General le obligarían á Yivir en Chicago, y que por
lo tanto el cargo sería incompatible con el de l\Iinistro en
Washington. "Son tan apremiantes, agrega, las obligaciones
de este segundo encargo, y exigen de tal manera la residencia constante en esta ciudad, que en los seis últimos meses
no he podido salir de esta ciudad ni un solo día, sin embargo de que la experiencia me ha demostrado que cambios
frecuentes, aunque sean de un solo día, son muy conl'enicntes al estado de mi salud.n Los hombres del tipo del Sr.
Romero, que á la habilidad reunen el más exquisito tacto
social, hacen mucho para elerar la reputación de l\Iéxico
entre las naciones extranjeras.
M EXICO has no ablcr nor more laborious reprcscntatire
abroad than tlrn Hon. l\Iatíns Romero, l\linister ofthis
country at Washington. Like all great workers, l\linister
Romero possesses the secret of how to accomplish much
and yet to be nerer hard pressed for leisurc. 'I'his is tlie
result of method ancl the careful hu~banclin<l'o of time aml
strength. In addition to his regular diplomatic dutics, he
is a frequent eontributor to American reriews, he finds
time to attend and make speeches at public hanquets,
to keep up a rcfined and brilliant hospitality at bis o,rn
residence. The fetes of the l\Iexican Legation rank among
the most famous social Cl'ents of the American Capital. As
a writer l\Ir. Romero wields the EnO'lish
languacre
o
o with case
and effect. Not long ago we reprocluced in these columns
an article from his pen, conspicuous for the force and closeness of its reasoning, on Wages in l\Iexico as bearingon the
cost of production. l\lr. Romero thoroughly understands
the temper and business rnethods of the American people,
and it was no doubt in \'iew of this fact, as well as of his
abilities for organization, that he was in the first instance
named Commissioner General of l\Iexico at the Columbian
Exhibition. It is, indeed, a subject for regret, though not
for surprise, that he declared himself una.ble to accept this
appointment. In his communication on the subject to the
Department of Fomento, publishcd in the Diarin Oficial of
5th inst, he says that the duties of Commis,ioner General
would require him to reside at Chicago afül would thercfore
be incompatible with those of l\linister at Washington. "So
engrossing,n he "adds, are the d utics ofthe latter position, and
so continuously do they require my presence in this city,
that during the last six months I harc heen unable to get
away for a single clay, thongh experience has shown me
that frequent changes, though they be but for one day, harc
a most beneficial effect on my health.,, l\[en of the stamp
of l\Ir. Romero, combining ability with thc most perfect
social tact, do much to raise the reputation of l\fexico among
foreign nations.
*
*
*
J
T ODO americano de sentido común,ya sea del Norteó del
Sur, mexicano, chileno, de la Argentina, ó ciudadano
de la Gran República, se alegrará, de todo corazón de que
no haya guerra entre la rnliente nación que preside l\lontt
y el Gigante del Norte. Una guerra entre Chile y los Estados Unidos habría sido una lucha desigual, con muy poca oportunidad de que esta última nación obturicra gloria
militar. El mal de semejante guerra habría sido que con
ella se habría provocado un sentimiento de animosidad
contra el pueblo Norte-Americano entre los Latino-Americanos. La sangre es más espesa que el agua, y habría sido
imposible que los mexicanos y centro y sud-americanos en
general hubieran dejado de simpatizar con los chilenos,
por más que la causa de éstos hubiera sido la de la injusticia. No debería haber guerra jamás entre las naciones
de este hemisferio; no debería dejarse que esa calamidad
que aflige á Europa pasara Íl tomar carta de naturalización
EVERY sensible American, of the ~orth or of thc f::outh,
l\Iexicans, Chileans, Argentinos, or ci tizens of the Great
Re_public, will be hcartily glad that there is to be no war
between the gallant nation ornr which President 1\Iontt
rules ancl the Giant of the North. A war betll'een Chile
and the United States would ha,·c bccn an unequal contest
with little chance for rnilitar_v glory for the latter. The eril
of such a 11·a1' would harc been mainly in thc 1n·o,·ocation
of bitter feelings bctween the Xorth American people and
the Latín Americans. Blood is thickcr than water, ancl it
would ha,·e been impossible for )lexicans, and Central and
South Americans, generally, to refrain from sympathizing
with the Cnilians, ernn if their cauRe had been deemed
unjust. Thcre never slioul<l be war hetween the nations of
this hemisphere; thr r11\'8C of Europc r-ho11ld not rest upon
.d
*
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Alavez que nuestro Ayuntamiento es acreedor á grandes
*
,
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483
THE MEXICAN FINANCIER.
alabanzas por lo bien que ha atendido á muchos ramos
del servicio municipal, parece que se ha olvidado casi por
completo de la reglamentación del mo,·imiento en las calles
y eso que, creemos nosotros, habrá pocas ciudades en el
mun<lo, y quizá ninguna del tamafio é importancia de México, en que este pormenor exija más pront:1. y decisira
atenci6n. Uno de los males que dehería remediarse sin demora es el de conducir los cai:ruajes á la carrera. En ningu
na parte hemos visto que se lleven los vehículos tan aprisa
por las calles y con tanto peligro para los que caminan á
pié. Los cocheros de los carruajes particulares, dejándose
lleYar sin duda alguna del desprecio que es común obserYCR los sirvientes de los ricos hácia los mortales que están
destinados á sufrir lo que Daudet llama les baiialités de laru e
son los que más abusan á este reetpecto. To es raro rer personas ancianas 6 enfermas, y aun algunas que estAn buenas
y sanas, que escapan casi milagrosamente de entre las patas de los caballos. Parece que jamás se les ocurre á estos
aurigas refrenar la m:1.rcha de sus animales en momentos de
peligro, pues se contentan simplemente con dar la alarma á
los pedestres con algún silbido que hasta parece lanzan con
cierto desprecio. Debería facultarse á los gendarmes para que
Cintuvieran la marcha demasiado rápida de los carruajes y
prevenírseles que deben procurar que los que caminan á pié
no corran peligro. Las personas que hayan estado en Nueva York y Londres se habrán admirado de la facilidad con
que los policías regularizan la marcha ele los carruajes con
solo una snñal con la mano y esto aun en las calles ele mayor movimiento. Ahora que estlÍ aumentando mucho el tr{Lftco en nuestras calles se hace muy necesario que m1e.r;tros
ediles estudien este asunto, porque si bien es grande el mal
que hemos señalado, el remedio e8 muy sencillo. Con media docena de multas, digamos mil pesos cada una, bien
aplicadas y cobradas sin contemplaciones de ninguna especie á las personas que se probara que conducen sus carruajes á la carrera por las calles, se harían milagros,
•
the New \\' orld. Xext year, the nations of this part of the
Globe will assemble in friendly competition at Chicago, but
had war broken out who can cloubt that the Exposition
would hare been damaged perhaps to the point of nonsuccess. ,Ve said, last week, that honorable nations, like
men of sense, could always properly apologize for the u.cts
of mobs filled with passion and saYagery. Chile incurs no
disgrace in apologizing for thc brutal and cowanlly massacre of American sailors, and the Great Republic may
properly disarow, as in a way it has done, the killing of
Italians at New Orleam1. \\'e condemned that outrage when
it occurred, for we have no sympathy with mob violence.
We a-reglad to note that many influential American journals opposed war with Chile on the ground fhat «the sober
second thought>, of the Chilian peoplc would repudiate the
ferocious deed of the street rabble.
*
W HILE our City Go,·ernment is entitled to much praise
for its attention to many branches of the municipal
service it would seem that the regulation of street t.raffic has
almost e.r;caped its notice, and yet we belieYe that thereare few
cities in the world, perhaps none of the size and importance
of l\Iexico, where this question calls for more immediate
and decisive action. One eYil that should be remedied
without delay is rapid driving. Nowhere have weseen car1-iages driven at such a. reckless speed through tbe streets
nor with such total disregard for the safety and even the
lires of foot-paRsengers. The driYers of private carriages,
partaking no doubt of that contempt which is commonly
obserred among the menials of the rich for mortals who
are doomed to undergo what Daudet calls les banelités ele la
rne, are the chief offenders in this respect. It is no uncommon thing to see the old and infirm, and sorne times people
who are neither old nor infirm, escape as by miracle almost
from under the horscs' feet. It seems neyer to occur to
these Jehus to rein in their animals in moments of danger
orto give pedestrians any other chance oí safety than by
hurling at them a contemptuous hiss. The police on duty
in the streets should be empowered to stop fast drivers and
to afford foot-passengers adequate protection. Persons who
hai-e visitecl New York and London must have admired
the control which the police officers exercise by a mere
wave of the hand over the vehicle traffic of ernn the most
crowded thoroughfares. Now that the traille of our street.c;
is increasing, its regulation becomes a subject for the earnest
study of our City Fathers, and while the evil to wbich we
have allnded is rery great the remedy is mostsimple. Half
a dozen fines, say of one thousand dollars each, impartially
imposcd and inexorably enforced on persons convicted of
fnrio11s driving, wonld accomplish wonders.
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THE MEXICAN FINANCIER,
485
THE MEXICAN FINANCIER.
NO ANIQUJLEIS LAS EMPRESAS.
DO NO'l, ORUSH ENTERPRISE.
diario de l\Iontevideo atribuye la paralización de los negocios en aquel país al detestable sistema de tributación que allí está en práctica, y á la disposición de las autoridades de cobrar
impuestos sobre toda nueva industria, dejando
libres las tierras, y quedando los dueños de casas
exentos, de hecho, de pagar impuestos. Esta política de abrumar con tributos á los hombres emprendedores, los únicos que hacen que un país
adelante, equivale á amarrar las ruedas motrices
de una locomotora y querer que así ande el tren.
Eso era lo que antes ocurría en México; pero las
cosas han mejora.do de una manera asombrosa,
desde que subió al poder el General Díaz. La
misma Nación ha .contribuido con muchos millones de pesos para la col1strucción de vías férreas, estando ya demostrado que el aumento de
los ingresos de las aduanas ha cubierto;el monto
de las subvenciones concedidas á los ferrocarriles. Hay muchos Estados que eximen del pago
de contribuciones á las fábricas nuevas, por determinado número de años, y no cabe duda de
que el sentimiento público es favorable en México
al fomento de las industrias; pero todavía hay entre nosotros quienes se oponen á esta política liberal; su lema es: «Cuando véais una cabeza darle
un golpe.» Cuando ven que un hombre se eleva
y trata de emprender algo, dicen: «Qnedémono
quietos hasta que tenga su empresa lista para comenzar operaciones, y si no podemos cobrar directamente impuestos sobro su fábrica 6 su molino, le pondremos un derecho tan enorme á su
materia prima, que tendrá que pagar el impuesto
en esa forma.»
La política, por la cual ahogamos nosotros, es
muy sencilla y puede comprenderla todo el mundo. Es esta: Siempre que un individuo 6 una
agrupación de individuos emprendan en :i\Iéxico
algo que dé ocupación á los ciudadanos mexicanos, ayúdese á esa empresa, si no quitándole los
impuestos del Estado 6 municipales, ó por medio
de favores especiales de parte del Gobiemo Federal, entonces abaratando la materia prima.
Siempre que por medio de una nueva empresa se
proporciona ocupaci6n á la gente, se fomenta el
adelanto de este gran país, se minora el pauperjsmo y se aumenta la riqueza nacional.
No deberían los empleados de menor categoría
frustrar con sus procedimientos las buenas, liberales y generosas intenciones del Gobierno Nacional. De todas maneras, debería abandonarse
el antiguo sistema colonial de imponer contribuciones sobre todo lo que significa progreso, sobre
todo lo que tiene carácter ele empresa. Nos estamos libertando de muchos &.ritig-q.os ~bqsos, y ca-
AJ.\Iontevicleo journal attributes the paralysis
of business in that country to the vicious
system of taxation in operation, and to the disposition of tJ1é authorities to place a tax on every
new industry, while lancls go free, and owners
of houses are practically exempt. This policy of
taxing men of enterprise, the only ones who
make a conntry advance, is like shackling the
drivu1g wheels of a locomotive and then expe~ting the train to move! Formerly this was the
case in Mexico, but things have wonderfully improved here sin ce General Diaz carne into power.
'l'he Nation itself has contribute<l many millions
of dollars to encouraging railway construction,
and the added customs receipts have, elemonstrably, paid the cost of subventioning the road:-.
l\Iany States exempt new factories from taxation
for a term of years. "\Vithout any doubt the
public entiment of Mexico favor~ encournging
enterprise. But there are still with ns opponents
of this liberal policy; their motto is, cc\\'hen you
see a head hit it.» Whon they see a man rise up
and prqject an cnterprise they sa,v, in effod, «Let
u:; remain <1uiet till he ha:- got his t•nterpri:-;e
ready for openition, a11cl, if "'º can not direl'I l,r
tax his fuctory, or his mili, "·e will put ~ul'h a
duty on bis ra"· rnat!:'rial that he will pay taxcs
in that way.»
The policy we ad vocate is a sj lll ple onc, and
everybody can unclen,tand it. It is this: \\'heneyer a man, or group of men, in l\fexico stnrts
an enterprise which will give employment to
Mexican citizent-, aid that cnterprise, if not by
removing State or l\Innicipal taxes, or b.,· ::.pecinl
favors on the part of the Federal Uovcmmcuil:,
thcn by making hi::. raw material cheap. Ernry
time a new industry gives work to the people, it
aids the onward march of thi:., great country; it
diminishes paup<:'rism, and addH to the national
wealth.
The broad, liberal, generous iutentions of the
General Governrnent shoulcl not be.frustrated by
ofücials of the minor c:itegory. ALove ali, the
olcl Colonial systf'm of taxing e,·erything ü1
movement, overy visible cnterprise, should be
abaqqoq~q, "\Ve are getting rid of many old
·uN
•
'
cada mal que se remedie es un paso más en pro abuses, and each evil remedied is a contribution
clel progreso del país.
towards the growth of the country.
UN NUEVO IMPUESTO SOBRE MINAS.
U
l
~
estimado amigo nuestro ha present,tdo recientemente al Sr. Presidente de la República un nueYo proyecto de contribución sobre minas, que en Rustancia es como sigue:
l. Se abrirá en la Secretaría ele Hacienda una
Oficina de Registro, en la cual deberán inscribirse todos los títulos <le las minas.
II. Dicha oficina expedirá títulos sujetos á un
impuesto <le $100 carla uno, que se pagará !:'n
timbres.
III. A contar del 10 de Julio próximo, las minas quedarán suj etas á un impuesto anual de
$300 cada una, que podrá pagarse en plazos de
cuatro meses, mensuales 6 semanarios.
IV. La Nación garantizará á los que explotan
las minas, durante todo el tiempo en que continuen pagando los impuestos mencionados, un
derecho absoluto á sus minas, ya sea que las trabajen ó no.
Un impuesto federal sobre minas, por ligero
que sea, puede parecer inoportuno ahora que tan
fleprimido se encuentra el mercado de la plata;
pero por otra parte debe observarse que el pro-.
yrcto que acabamos de bosquejar da en cambio
ú los mineros una garantía que compensa el impuesto, libertándolos clel angustioso temor <le denuncios y litigios costosos y molestos. Cualquie. rn que ronozra. la condición en que se encuentra
aquí la industri~t minera sabe que una de las más
grandes desyentajas con que tropiezan las minas
mexicanas es la incertidumbre que pesa sobre
ellas en lo relativo á su posesión. A los mineros
que se encuentran en algún apuro, se les dificulta mucho encontrar capitalistas que quieran comprometer su dinero en una esp!:'cie de propiedad
tan fugaz é inestable, á no ser bajo roncliciones
que significnn la mina de los mismos mineros.
Elévense las minas á una rondirión en que puedan considerarse como propiedad inajenable, á
no ser con la voluntad de sus dueños, como lo
son las casas y las tierras, y constituyan una garantía tan segura para. el dinero que sobre ellas
se preste como la constituyen los bienes raíces, y
podremos esperar mayores inversiones de capital
en minas y un desarrollo tan considerable ele la
explotación de minas ele plata, como pueda permitirlo el decaimiento en que se encuentra el metal blanco.
A NEW TAX ON MINES.
AN es_teemed friendo~ ours has recently subm1tted to the Pres1dent of the Republic a
new plan of taxation on mines, in substance as
follows.
I. A Registry 0ffice, in which all titles to
mines will havo to be inscribed, is to be opened
in the Department of Finance.
•
II. Titles will be issued by that 0ffice subject
to a stamp tax of $100 eacb.
III. From and after .July lst., next, mines
will be subject toan annual tax of $300 each
.
'
payable either in tri-annual, month_ly, or weekly
instalments.
IV. The Nation to guarantee to the operators
of mines, as long as they pay the afore-mentioned taxes, an absolute right to their mines,
whether they be in operation or not.
It may appear that a Federal tax on mines
'
however light, in the present depressed condition of the sil \'er market, is pcculiarly ill-timed.
0n the other hand, it should be noted that the
project which we have outlined secures a substantial equivalent to mine-owners by freeing
them from the harassing fear of denouncements
and of expensiYe and vexatious litigation. Anyone acquainted with the condition of the miuing
industry here knows that one of the greatest disa<lvantages under which l\Iexican mines labor is
the element of uncertainty surrounding their
possession. l\Iiners happening to be in temporary difficulties find it peculiarly hard to interest
capitalists in a species of property so fugitive and
unstable, except on terms ruinous to themselves.
Elevate mines to a position in which they shall
be as inalienable, save at the will of their possessors, as a house or landed estate, and as solid a
guarantee for money borrowed as those clásses
of property, and we may look for a freer investment of capital in mines, andas considerable an
expansion of silver mining as the depreciation
of the white metal may warrant.
•
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THE MEXICA'N FINANCIER.
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THE MEXICNA FIANNCIE1t
Las minas en las cuales se :t1spcndon los trabajos por cierto tiempo están ahora expuestas á
denuncio (v~asc el Art. 50 <lel Código <l<' Minería) por fuertes que hubieren sido los gasto. hechos en ellas por las per 011cv á q ni ene se despoja de la propiedad, y aunque la paralizac·ión ele
lo. trabajos se dcha á circnn tancias que e. tén
fuera de su dominio. Como es natural, e. ta disposición se ha hecho sentir con frecuencia como
una calamidad. Es verdad que la ley deja expedito el re~ur. o do amparo, procedimiC'11to con el
cual los que e. tán en pose. ión de minas, pueden
resguardarse del denuncio, pero el amparo es, de pués de todo, una forma de protección que no
llena su objeto, no solamente porque se concede
bajo ciertas restricciones y por tiempo limitado,
sino porque en muchos casos no. e puede obt<'ner
sin incurrir en gastos y ,!ilaciones. To ::-in razón,
pues, sostiene el autor del nuevo proyecto, que la
eontrihución que propone ería un beneficio en
vez de una carga para muchos mineros, porque
les daría una especie de protección mucho más
valiosa y más amplia que el amparo, costándoles
(probablemente) menos, y por medio de procedimientos más sencillos, más rápido y más seguros.
En el pre ente artículo no hemos hecho otra
co a que aludir breyemente á una 6 dos de la fases bajo las cuales puede considerar e esta interesante cuestión, y aunque no C'stamo. preparados
para cleclararnos sin reservas en foyor del nueyo
impuesto, no vacilamos en decir que posee unn
ventaja sobre muchos otros planes que pudieran
proponerse para procurar un nece. ario aumento
en las rentas de la nación, y os que asegura una
compensación positiva á la cla e de contribuyentes sobre quienes recaería la obligación de pagarlo.
Para terminar, podemos decir que, SC'gún cálculos cuidadosamente hechos, se explotan actualmente en diferentes partes del país 8,000 minas.
Los productos inmediatos del timbre, sobre las
escrituras que acreditaran sus títulos, serían,
por lo tanto, $800,000, mientras que el impue to
de $300 aprontaría el magnífico aumento de
$2.400,000 anuales á los ingresos del Gobierno.
,\ t the prc:;ent moment ntincs in which opel'-
EL FERROCARRIL PAN-AMERICANO.
POR F. W. CONN. C'. E.
BY F. W. C01'TN', C. E.
Comienza á llamar l:t atención del mundo entero ~l proyecto de un ferrocarril r¡uc comunique á la América del
Norte con la del Sur, y no cabe duda de que no tardttríi en
emprenderse la construcción de este ferrocarril, aunque está
por rerse si Aemejante línea clnría í, no rendimientos. Sin
cml>.ir¿o, nadie nc¿ar[L que sería. de muchísima utilidad para los Estados t"nidos.
Thc project for a railroad to connect North and South
Amcrica is beginning to awakcn uniyersal attention. That
the construction of this railroad will be attempted in the
near futurc is beyond doubt. Whether or not such a road
would pay is, of course, an open question; but every one
must concede that it would be of material benefit to the
United Sta.tes.
ations are su pended for a gi \'<'11 length of time
(see .l\rt. i50 of the l\fining C'oclc) aro liable to
dcnonncement, no matter how he~wy the expenditure of the di po. sessecl parties rnay ha.ve becn,
an<l though their inactiYity be dueto circumstances totally
thcir control. Naturallv
. beroncl
.
.
THE PAN-AMERICAN RAILWAY
thi legislation has often heen felt a. a con iderable hardshi p. It i. true thut the law provides
the re. ource of «amparo,» a proceeding by which
pos essors of mine,; are secured from denouncC'ment; hut the «amparo» i after all an inadequa.te
form of protection, not on ly hecau e it i granted
under re-trictions ancl for a limited time, but
becan e in many ca. e it is not obtainable without expen e. and delays.
ft is, then, not un rea-
. onably maintained by the framer of the new plan
that the propo. ecl tax wou Id be a boon instead
of a burclen to many miners, affonling them, a
it would, a . pecie. of protection far more ~rnluable and ample than thc «amparo,» at (prohably)
leRR co. t ancl wilh grC'atc•1· Rimpl irity, promptitude
and ccrtainty.
In the presC'nt articlc we har<' clonC' nothing
mol'C than hricAy nllucle to onC' or t wo of tite a. pects nnder which thi. int<'l'C'Rting que. tion rnay
he con ickrecl, a-ncl though wc are not preparecl
to declare oul'~elrcs u111·e erredh· in farnr of the
new ten, ,ro ha ve no hesitatio11 in . aying that il
po e~·e oneadrnntageorermanyother cheme.
that might he proposed for lJI·inging ahout a
much-needed increase in thr national reyenueR,
vir.. 1 that it securC's a substantial return to the
class by which it will be paid.
In conclusion wc may rnention that, according
to estimates carefuU_v formed, there are at present in operation in di:fferent parts of the countr,r
8,000 mines. The immediate proceeds of the
stamp tax on the title-deed would, thcrefore, be
$800,000, while the $300 tax would yield thc
handsome addition of $2.400,000 annually to the
receipts of the (,overnment.
~i
'"'===~=:!!!:=l~x:=ji::=j===::i.c:±::::n::§~
e
. ~ .~~~:::::::iJt=:::lr:.:d::d==ii=::-J=.=d::~:::::::ic:.±:~
•
'1'01lns las personas que saben algo acerca de negocios de
Any onc conrcrsant with railroacl affairs in Spanish-
ferrocarriles en las Américas Españolas os dirán que todas
America will tell you that all of the republics through
las repúhlicas por donde ha ele pasar la línea Pan-Ameri-
which the Pan-American road will pass would give gen-
cana otorgarÍl\n en su fa\'Or generosas concesiones. Me pa-
crouR subsidies and concessions. It seems to me that the
rece que el FerrQcarril Inter-Continental, garantizando los
Inter-Continental Railroad, with goyernment guarantees of
gobiernos el seis por ciento, debería redundar en beneficio
six por cent., ought to be able to do business to the mutual
l>enefit of the U~tecl Sta.tes ancl her sister republics.
mutuo para los Estados Unidos y sus repúblicas hermanas.
�488
Es probable qua Hd M' 1JO<lría1:t ol,ten:ef dichits concediones
sin que los gobiernos se reserraran el derecho de compra,
porque en estos países la regla es qne los gobiernos sean dueños de las Yías férreas. Esto podría alterar los propósitos de
ciertos especuladores pero no afectaría al tnífico. Concediendo que este camino diera réndimientos, 6 mejor dicho, que
tuviera cuenta construirlo, hay que tomar en consideración
cuál sería la mejor ruta. El Ferrocarril Inter-Continnental es una empresa internacional, cuyo objeto es beneficiar
á todas las repúblicas americanas, y debería estar fuera del
alcance de toda cábala y especulación de mala índole.
Bajo estas circunstancias, ¿por qué no se podría decir que
la mejor ruta. es la que menos cueste'?
El objeto pfiucipal y más importante es conectar con las
líneas de Sud-América, y no es necesario salirs(l ele la línea
recta para tocar alguna ciudad ni región importante del país
por donde se ah-aYiese, por que todo eso puede hacerse unn
,·ez que téngamos la línea troncal. Cuantos más rnmnles
tributarios de ésta se construyan, tanto mejor.
La ruta que se indica en el mapa con que ilustramos este
artículo está traza.da con conocimiento del país, obtenido al
hacer trabajos en das férreas, y al Reñalarla se ha tenido en
cuenta todo lo relatiro á la.'! pendientes y al costo de construcción.
Como que esta rn á ser una línea troncal que se e pera
tendrá muchísimo tráfico, es de importancia el detalle de las
pendientes, debiendo, por lo tanto, preferirse la ruta que ten.
ga las menores pendientes por el mismo rosto de construcción.
Algunas de las ciudades más importantes de Centro y Sud
América están situadas en el corazón de la¡¡ Sierras, á elevación de 5,000 {L 10,000 pies, y sería in(1til tratar ele pa!'lnr
por ellas con la línea troncal, aumentándose así extraordinariamente el costo de const~ucción y haciéndose muchísimo
más fuertes las pendientes. Varias de estas ciudades tienen
ya comunicación con la costa por medio de líneas que cortaria ésta que se proyecta.
Alguno que no conozca el país podría alegar que la línea
debería trazarse ft una gran elevación en toda su longitud,
pasando así por estos lugares, y nos pondría el Central Mexicano como ejemplo. En Centro América, al Sur de la Ciudad de Oaxaca, no se encuentran mesas elerndas como las
que atraYiesa. el Central Mexicano, y el intento de trazar una
línea por Centro América en toda su longitud por las montañas implicaría un costo enorme, enteramente fuera de toda proporción del tráfico que pudiera <lesarrollarse.
Cuanto á las Yentajas relatiras ele las Yertientes del Atlántico y del Pacífico de la gran cordillera, para la locación de
un ferrocarril, Yéase el mapa. La línea por el lado del Pacífico sería 800 millas más corta, entre la Ciudad ele México
y Panamá, que por el lado del Atlántico; calculando, por lo
bajo, á razón de $20,000 por milla, hay en esto una diferencia de S16.000,000. Por supuesto, la línea en el lado del
AtL~ntico podría acortarse mucho cortando á través de la
península de Yucatán, pero esto sería casi imposible. El
país por donde co1Te la línea limítrofe, entre México y Guatemala, es el más accidentado de este continente.
El Río Usumacinta, que desemboca en el Golfo de México, atra\iesa por el corazón de esta regi6n y nace á 100 millas de la ciudad de Guatemala. Mirando ~l mapa, parece
THE MEXICAN FINANCIER.
Jt i8 probable lhat these collcei:;i;Íons coulcl not he oh•
_taine<l without an option of gorernment purchase, for
goYernment roadi:i are the rule rnther tban the exception in
these countries. This might interfere with the prospecta of
corta.in promotora and financiers, but it would not affect
traffic. Granlecl that this road would pay-or mther, tbat
it would pay to bnild this road-tbe next question to be
conRidered is, what is the best route'? The In ter-Continental
Railroad is an international affair, intende<l for the benefit
of ali the American republics, and should be beyond the
reach of manipulation nnd abore the use of cdrrigation.11
l:nder these circum tauceR, why is not the shortest ancl
chcapest route the best?
The first and most important ohjcct is to conncct with
the South American roadfl, ami to deriate from the most
direct route to tap any important city or seC'tion of country
is not nec~sary. Ali that will come of itself, once we htwe
a trunk line. The more fee<lern the l>ettcr.
The route gh·en on the map accompanying this article
is compiled from a somewhnt extensire knowled"e
o of the
country, galhered while doing railroacl work, and is located
wilh particular reforence to the grade nnd cost of construc•
tion.
As t11iH is to be a trunk line, expected to do an immense
business, thc queslion of gmde iH an important one, aml the
route that olfers the lowest maximum gradient a.t the samc
cost of construction is the one that should be chosen.·
, orne of the most important cities in Central aml South
Amcrica are situ:.~ted in the heart of the , ierras, with nn
ele\'ation of from 5,000 to 10,000 ft. It wonltl be uscless to
tap these places with the main line, a.t a greatly increased
cost of constmction and with he.wy grades. Sernral of these
cities are alreacly connecte<l with the seaboarcl by lines which
would be crossed by the proposed mute.
Sorne one not acquainted with the counlry might nrguo
that the line shoul<l be located at a high elerntion for the
entire distance, thus passing through lhcse placeB, and cite
the l\Cexican Central as an examp)e. Jligh tablelands, like
those crosse<.l by the l\Cexican Central, are not found in
Central America south of the city of Oaxaca. To attempt
to loca.te a railroad the length of Central America in the
mountains would imolre an enormous outlay, entirely out
of proportion to any possible traffic.
As to the comparatire ad\'antages of the Atlantic ancl
Paci fic sides of the main range for the location of a railroacl,
reference shou J be madc to the map. The line on the
Pacific sicle would be about 800 miles shorter between the
city onlexico ancl Par,ama than 011 the Atlantic side. At
the low estima.te of $20,000 per mile, here is a difference of
16 millions of clollars. Of course, the line on the Atlantic
side coulcl be shortened ,·ery much by cutting across the
Península of Yuca.tan, but this would be well nigh impossihle. The cotmtry through which the boundary between
Mexico and Guatemala runs is the roughest on this continent.
The Usumacinta Rirer, which empties irito the Gulf of
l\Iexico, pierces tb1:1 heart of this region, and has its headwaters witbin 100 miles of the city of Guatemála. It mjght
que esta sería una buena línea que podría seguirse para. la
construcción de una \'Ía férrea destinada á penetrar en Centro América, pero no lo es. Una ,·ez salí de Saca.pulas,
en Guatemala, con la intención de seguir <le bajada el río
basta el Golfo, pero me ví obligado á abandonar la ideil.. El
país atraYesado por la sección de arriba del río de Usumacinta se llama Lacandon, y es más desconocido que el interior del Africa. En mi intento de bajar por el río hasta el
Golfo, penetré en este país hasta donde puede haber penetrado jamás hombre blanco alguno, y puedo asegurar que
no es país por donde pueda construirse un ferrocarril. El
Gran Cañ6n del Colorado es nada. compara.do con él.
A la vista est.'i. que una línea por el )arlo del Pacífico de
la Sierra Madre sería hi. más corta, y roy á tmtar do enumerará la ligera algunas de las ,·entajas quo ofrece.
El Mexicano del Sur, que ahora se construye entre la Ciudad de México y hl. de Oaxaca,hará que esta última Ciudad
sea el punto más al 'ur comunicado por ferrocarril con los
Estados Unidos.
El país es muy accidentado entre Oaxaca yrrehuantepcc
y será la. parte que más dificultades presente para la construcción, necesitándose hacer muy buenos trabajos de ingeniería para atra,·esarla; pero para. ser justo, debo decir que
costaría igual trabajo salir de Oaxa.ca del lado del Atlántico.
Existe ya una concesión para la construcción de un ferrocarril entre estas dos ciudades. Esta línea se cruzaría en Tehuantepcc con la del Ferrocarril <le Teh uantepec, que cuando
esté terminada, se extenderá desde 1\Iinatitlán, en el Atlántico, hasta Salina Cruz, en el Pacífico.
Desde Tehuantepec hasta Panamá, distancia de cosa. de
1,200 millas, la ruta no presenta dificultades de ninguna especie para los trabajos de ingeniería. Habiendo recorrido una
buena parte de ella con mis instrumentos, estoy completamente seguro de que podría trazarse una línea en su longitucl completa de dichas 1,200 millas, con una pendiente que
no pasaría de 60 piés por milla. La línea debería trazarse á
cosa de 30 ó 40 millas de la costa, evitándose así los panta.nos que abundan en dicha región. No se desprenden allí de
la cordillera montañas aisladas, como sucede en el lado del
Atlántico. La dfrisión continental está mucho más cerca del
Pacífico que del Atlántico, y las montañas se alzan bruscamonte del llano que forma la costa y que tiene de 30 á'50
millas de anchura. Corriendo la línea por d borde interior
del llano, pegada á las montaüas, cortaría por las tierras en
que se dan el café y la caña de azúcar, y pasaría por las
princip9,les poblaciones que hay á lo largo de esta costa, las
cuales están situadas en los bajos de !ns faldas <le las montañas y son lugares de distribuci6n para el interior. Existen
ya concesiones para la distancia de cosa de 400 millas que
hay desde Tehuantepec hasta la frontera ele Guatemala.
En Tonalá se ha dado ya wmienzo á la construcción, habiendo cosa de 30 kil6metros en explotaci6n. La. misma
compañía tiene una concesión para un ferrocarril transcontinental, de Tonalá á San Juan Bautista, en el Golfo de México. Las pendientes serún ligeras, con poca roca, y la poca
que hay ele ésta es yoldmica, no muy dura. La cuestión de
puentes será de importancia. porque abundan los ríos pequeños, pero susceptibles ele grandes crecientes. Hay mucha
madera de todas clases, pero nunca he \'Ísto madera que
resista los efectos del clima, por lo cual se ,·erá que lo más
barato será construir los puentes de hierro desde un principio. La topograffa es poco más ó me1w$ l11, misma en Gua-
489
look, on a map, as though this woulcl be a good way for a
railroad to get into Central America, but it is not. I started
once from Saca.pulas, in Gua.tema.In, with the intention of
going down this river to tbe gulf, but was obliged to give
it up. The section of country through which the upper
Usumacinta runs is called the Lacandon country, and is
more unknown than the interior of Africa. In my attempt
to float down to the gulf I got as far into this country as
any wbite man has e,er been, and I can gi\'e assurance tbat
it is no place for a railroad. Tbe Grand Cañon of the Colorado is nothing in comparison.
Tbat a line down the Pacific side of the Sierra Madre
would be tbe shorte1· shows for itself, and I "~ attempt to
enumerate in brief sorne ofthe other adrnntages oftbis line.
The Mexican Southern, now being constructed between
the city of Mexico ancl the city of Oaxaca, will make the
latter city the most southern point reached by continuous
mil from the United States.
Iletween Oaxaca and Tehuantepec is a ,·ery rough
country, which will prove the most clifficult section of the
whole route to build, ancl will require somo good engineering, but, in justice to this route, Jet me say that it would be
equally difficult to get out of Oaxaca toward the Atlantic
side. A concessiop has already been granted for a road
between these two cities. At Tehuantepec this route would
cross the Tehuantepec railroad, which road, when completed, will extend from 1\finatitlan on the Atlantic to Salina
Cruz on the Pacific.
From Tehuantep~ to Panama, a distance of about 1,200
miles, the route presents no engineering difficulties whateyer.
Having been overa good part of it with instrumenta, I am
conficlent that for the entire 1,200 miles the line can be
located with a grade not to exceed 60 ft. to the mile. The
line should keep from 30 to 40 miles from tbe coast, thus
clearing the water marshes, which are a feature of this
country. There are no broken spurs of mountains reaching
out from the main range, as there are on tbe Atlantic side.
The continental di\'ide is much nearer the Pacific than tbe
Atlantic, and from tbe le,·el plain of the coast, wbich is
from 30 to 50 miles in width, the mountains rise abruptly.
The line, by keeping on the inner edge of the plain, next
tbe mountains, would hare the coffee lands on one side and
the sugar plantations on tbe other, and would pass through
most of the principal towns along this coast. These towns
are located where the foo~hills meet the plain, and are
distributing points for the interior. The distance from Tehuantepec to the Guatemalan boundary-some400 milesis already covered by concessions.
At Tonala construction has already begun, and there are
sorne 30 kilomotres in operation. The same company has a
concession for a transcontinental road to reach from Tonala
to, an Juan Bautista, on tbe Gulf of Mexico. Thc grading
will be light with rery little rock; what r~ck there is being
rnlcanic, and not hard. Bridging will be quite an ítem, as
there are numerous small streams Hable to suelden overflow.
Timber of all kinds is plentiful, but I ha\'e neyer seen wood
that would stand the clima.te. Iron bridging put in from
the ftrst, will be found the cheapest in thc long run. In
�490
•
T.IIE 'UEXICAN FINANCIER.
temala, pero no hay tanto río y arroyo que atraYcsar. La
línea podría pasar por Retalhulcu y Escuintla, lugares ambos de considerable importancia; pero la construcción sería
más fácil pasando á ocho 6 diez millas á la dcrechn ele dichos lugares, y como ambos están comunicados por medio
de vías férreas con la costa, no importaría. mucho.
Retalhuleu es el centro elel distrito cafetero más grande
de Centro América y es el punto de distribución para Quezaltenango, San Marcos, Huehuetenango y Solola, ciudades
todas ellas de algún tamaño, situndas á una elernción de cosa de 8,000 piés. El ferrocarril de Retalhuleu al Puerto ele
Champcrico está dando diYidendos de 20 por ciento.
Escuintla estli en la línea del Ferrocarril Central ele Guatemala, que corre del Puerto de San José á la capital, distancia de 71 )iillas, y es el centro de otro distrito en el cual
se produce el café. Toelo el comercio con el interior de Guatemala debo hacerse por una do las poblaciones mencionadas. Cada vapor de la Mala del Pacífico (hay cinco al mes)
que ha subido durante los tres últimos años rumbo norte
ha traído de 300 á 500 toneladas de carga para San José, y
quizá dos terceras partes de dicha cantidad para Champerico. De esta carga ha habido probablemente 20 toneladas
en cada vapor procedentes de Nueya York y el resto ele Europa. Los vapores de dos líneas alemanas, que Yisitan esta
costa durante la estación del café, Yicnen cargados hasta las
bordas con mercancías ele Alemania, y los rnpores que vienen ele San Francisco traen mucho trigo y harina.
Guatemala thc topography is about the same, but thcrc are
not . o man y streams to be crossetl. The routc could pa!ls
through Retalhuleu ancl Escnintla, both places of corn1iderable importance, but construetion woulcl be easier by lc.·wing .
these places eight or ten milc.-1 to the left. As they arr both
connected with thc coast by raíl this would not matter.
Retalhuleu is the centre of the largest coffee district in
Central America, and is the clistributing point for Quezaltenango, San l\Iarcos, IIuehqetcnango and olola, ali citics
of some size situatcd atan clemtion of about 8,000 ft. The
railroacl from Retalhuleu to the port of Champerico is carning 20 per cent. cli\'idenrls.
Escuintla is on the Guatemala Central Railroad, whiC'h
reaches from the port of San José to the capital, a clistance
of 71 miles, ancl is tlle centre of anothcr coffee district. Ali
business with the i)llerior of Guatemala must be clone
through one of thc abo,·e clescribccl towns. Each northbouncl steamer of the Pacific Mail-there are fi,·c each
month-for t't\e last thrce years has brought from 300 to 500
tons of freight for San.José, and perhaps lwo-thirds as much
for Champerico. Of this frcight there ha,·e becn proh:thly
20 tons per steamer from 'cw York, the rest being from
Europe. Two lines of Gorman steamer:s that ,·isit this coast
<luring thc coffec season are alw¡iys loaded to thc hatches
with merchandise from Germany. Thc clown hoats from
« Frisco" bring considerable wheat and flour.
( Omthuwtá}.
(% be contl//ded).
INFORMES CONSU LARES.
1890 SOBRE EL Com~RCIO, ETC.
DEL DISTRITO FEDERAL DE 1\IÉxrco.
INFORME PARA EL AÑO DE
REPORT füit Tlll~ YEAR
1890
T1uo1~,
~faxrco.
ON TnE
TITE FEDERAL DISTRICT OF
Si en combinaci6n con una agencia de la especie indicach se estableciera un banco que podría mantenerse distinto
en su régimen econ6111ico clcl departamento mercantil de la
crnprc~a, se podría establecer el negocio bajo un sistema de
ventas por ,linero al contado, sin <lejar por eso de fayorecer
á los patrocinadores de la agencia con el crédito que es ele
costumbre en el comercio, pudiéndose así competir con las
casas más antiguas.
Puedo el<'jnr para que los ostudien personas más competentes los pormenores relatirns á la organización ele un establecimiento de esta naturaleza, incluyendo la combinaci6n
de ventas al por mayor y al menudeo por medio de sucursales en di,·ersas partes del país; al arreglo de pedidos por
telégrafo con la mayor bre,·edad posible, para evitar el incomcnientc de tener grandes existencias, y al anuncio y
distribución en toda. la República. ele listas ele precios bien ·
detalladas.
Ko puedo, sin embargo, terminar siJ1 indicar que en México hay mucha gente, en su mayor parte entre la clase indígena que asciende ÍL ,·arios millones, la cual á causa ele su
extremada pobreza, no consume efectos extranjeros 6 los
consume en insignificante cantidad. Cualquier plan, por lo
tanto, que tenga por objeto estrechar las relaciones entre los
fabricantes ingle es y los consumidores mexicanos, abarataría los precios para éstos y daría por resultado no soln.mcntc el que dichos fal,ricantes pudieran entrar en
un:i competencia fa,·orable para dominar el mercado, sino
que también, poniendo al alcance de la gente pobre un gran
número de artículos de primera necesidad que ahora no
puede adquirir, abriría al comercio un nucrn campo de explotaci6n acerca de cuyo porrcnir no es posible hacer rál-
CONSU LAR REPORTS.
ETc., o~·
culos qne pcqurn ele cxajcrados.
O'fAS SOBRE JiJL PROGRESO DE :M.EXIOO.
(Por el Cónsul de S.M. B., Sr. Lionel Carden.)
[By l{. B. M's Uousul, Llouel <.:arden, Esq,]
( Concluye.)
( ('o11chuled.)
Después de rotas las relaciones diplomnticas en l , 67, fueron retirándose poco {i poco de los negocios las casas <le comercio inglesas que había en México y que en un tiempo llegaron á ser muy numerosas y respetadas, al grado de que
no hay ahora una sola casa inglesa que importe mercería 6
After the breaking-off of diplomatic relntions in l Gi, the
English commerciol houscs in l\fexico, once so numerous and
respected, were gradually withdrawn, so that at the prrsent
day there is not a single English firm in the capital that
_imports cither dry gooels or hard1rares.
That this puts the sale of English goods ata certain disadvantage will, I think, ~carcely he questioned, and may he
acccpted as one of the reasons why thc cxports of English
goods to Mexico ha,·e remained al111ost stationary during
the last 20 ycars, whilr tho!<c of American goods ha Ye increased Ro notably.
Though indh·idual entcrprise in establishing new importing house.'3 in thc capital woul(l lahour under great disadrnntagos at first fronr want of knowl edge of the requirements oftbe market, antl from thc kecn competition that
woulcl ha,·e to be encountered, I think that if an association
of se,·cral firms of merchants or nmnufacturers werc forme<!
with ajoint agenry in Mexico for the snle of their goorhi,
thcsc disaclmntage~ would he minimi:-;crl, a111I a lnrge and
profitable bmüne,/l would rrsult, to thc manifest bcnefit uf
British tr3:cle.
ferretería.
No creo que se dude de que esto redunda en des,·entaja
para la ,enta. ele efectos ingleses, pudiéndose aceptar tal estado de cosas como una de las razones que hay para que la
exportaci6n de efectos de Inglaterra para M~xiro haya permanecido casi estacionaria durante los últimos 20 afios,
mientras que la de efectos americanos ha tenido un considerable aumento.
Aunque todo esfuerzo de carácter individual que se hiciera para establecer nuevas casas importadoras en la capital,
tropezaría al principio con grandes dificultades, por la falta
de conocimiento3 de las necesidades del mercado, y por fa
fuerte competencia contra la cual habría que luchar, creo
yo que si se formara una asociación de Yarias ca as mercantiles para establecer una agencia mixta en México, para
la venta de sus efectos, se reducirían ÍL su mínima cxprcsiún
estas clesrentajas y se crearía un comercio grande y lucrativo en provecho del movimiento mercantil británico.
•
491
THE MEXICAN FINANCIER.
En el Estado de ,'onora han caído recientemente, con
gran contento de loa ganaderos y agricultores, las llurias
que tanto se necesitaban; ele moelo que habri't ahora en
abundancia pmüo y ngua para el ganado, y por otra parte
el cambio faror:ible del tiempo ha pncsto de tan buen hu1110r ít los mnchcros que ya se preparan i't anmcnt.·u- la area
de sus tierras do htbor. Como dijimos en nue tro último
número, los agricnllorrs ele e~le Estado estitn fomentando
el cultiro de la. sane.lía, sembrándola ele rnrias clases, pues
¡¡e cree que ¡medo exportarse en grandes cantidades :t los
E:itnclos Unidos, donde dicha fruta es muy apreciada en los
calurosos 111ese!I del rcrano.
*
*
*
Promete adquirir grandes proporciones la exporlnci6n de
plumas dt· garza. de la Cos~ del Golfo {dos Esta1!os Unidos.
]~:;tas plumni4 ¡:on n1uy cst1111ndas por ~as mocl1stas. T~~o
intento que se hagn para cn~anchar el trafico ele exportac10n
tkl paí~ en protluctoi:1 que no ¡;ran mctal<'R pr(•cio~OR, es cligno de encomio y apoyo.
Sucb an agency, if pro,ided with a banking department
of its own, whicb might be kept quite distinct from the
tmcling department, woulcl be able to conduct its sales
entirely on a cash basis, and, at tbe same time, not fail to
give thc usual commcrcial creclit to its custoruers, being
enabled in this way to compete on favourable terms with
tbe old-established honses.
The cletails oflhe organization of an cstablishmentofthis
nature, inclnding thc combination of retail with wholesale
tradc through the mcclium of brancb houses in different
parts of the country- tbe arrangements for filling orders
by telegraph with tbe greatest possible despatch, to aroicl
haring to kecp hcary stocks on hand-and the aJvertising
and clistribution throughout thc Republic of comprchensive
pricc lists, I may well leaye to more practical persona to
tbink out.
I cannot, howeYcr, conduele without pointing out that
therc exists in J\Icxico n. very large class of persons, mostly
India.ns, amounting to several millions, who, owing to thei
porcrty, consume littlc or no foreign goocls. Any plan,
thercforc, by which British manufacturers could be brought
into closer connection with the individual Mexican consumcr woukl, by cheapening prices, not only enable them to
compete farourably for thc existing trade, ~ut woulcl also,
by bringing within thc rea.ch of the poorest classes many
commoclities which at present they cannot afford to buy at
all, open upan entirely new fielcl of commerce, the future
possibilities of which cannot well be o\'er-estimated.
OTES OF TITE PROGRESS OF MEXIOO.
J\luch necded rain has recently fallen in the State of Sonora, to the grcat joy of stockraisers and agrict1lturists. The
cattle will now harc abundont pasturage and water, wl1ile
the farnrable rhange in tbc weafl,er has put the farmers in
such goocl humor that they are preparing to increase their
arca of cultiration. As stated in our last issue, the agriculturists of this Statc are making a new cleparturc in sowing
the sceds of rlifferent kinds of watcr-melon, a fruit whlch,
it is thought, can be raised to great aelrnntage and exportad
in large quantities to thc United States, where it is much
estcemed in the hot summcr months.
*
*
*
Continúa en alza el prr·c·io (lcl henequén en Yucatán,
habiéndose hecho i't Gy Gt cenla\'014 libra las últimas renta,- en Progre ·o, aunr1uc algunos de sus plantac.lorrs retienen suR existencias hasta que d prrC'io suba ft 7 y aun 8
centa,·os libra. Se cree que la C'uota de G rcnlaYos serlÍ la
que subsistn, á lo mrnos hasta el prúximo Junio, puPs los
exportadores han ofrecido contratar con los plantadores en-
*
The exportation of thc feathers of the heron to thc United Sta.tes from points on the Gulf coast promises to atta.in
coni,idcrahle proportions. Thcscfca.thers aremuch ralued for
millinery purposes. E,·cry attempt to expand the cxport
tracle ofthe countryin commodities other than the precious
mctals is clescrring :it once of notice and cnconragement.
*
*
The price of hcnequcn in Yr,catán continues on the riso,
the sum of 6 to Gt cents per lb. being the ratc at whicb, accorcling to the lalest notices, sales wcre being cfrected at
Progreso, while some of the planters were holding out for
7 and eren 8 cents pcr lb. It iH expected that the quotation
of 6 rs. will rule at least until next J une, as exporters have
offered to contract with thc plantcrs for monthly deliveries
�/
THE MExtcAN FtNAticrnn.
tr<>gaa mensuales de fibra hasta dicha fecha, al precio mencionado. La Rrri11tct dr Méridf1 da á los plantaclores de Yucaüm el prud1'ntc consejo <le que dediquen alguna atención
al plantío de frutas de los trópicos, haciendo la obscrrnción
de que la exportación de esas frutas rcimltaría ¡:;er un elemento útil cuando esté abatido el mcrraclo del henequén,
y advirtiendo además que' Yuratán, tanto por su clima como por su posición geográfica, está en situación ele disputarles con Yen taja á las repúblicas rle Centro América el gran
mercado que hay abierto para las frutas de los trópico en
los Estados Unidos. Actualmente so cultirnn en Yucatán
naranjas, cocos, plátanos, cte., pero en rantirlacles que bastan s6lo para el eonsumo local.
* * *
La Gaceta Mercantil, de Grnulalajara, habla en un númc
to, recientemente, simpatizando con los hacendados, de los
trastornos que entre ellos han producido las concesiones de
terrenos baldíos otorgadas durante los últimos años ú di\'ersos indiYiduos y compañías. Xneiitro colega afirma que
estas concesiones han sido fruto de disput.'\s y litigios entre
los Jueños de grandes terrenos y los deslindadores de baldíos y que han originado la ins<>guridad con respecto (L los
títulos de rnrias propiedades, obstruyendo de esa manera c1
desarrollo de la industria. agrícola. Nos adhr,rimos por completo á nuestro colega en cuanto á que es ele desearse que
los títulos de la· propiedades se fijen en liases firmes y ~Jaras, obra que es seguramente una <le las primeras cosas de
que debe cuidar toda comunidad ch-ilizada; pero creemos
que las concesiones para. deslinde ele baldíos, en \'CZ ele impedir ese resultado, están precisamente calculada para. aclarar y rectificar todo lo relatiyo á linderos de las propiedades,
aunque no sea m(1s que estimulando á los dueños á que hagan que los ingenieros del Gobierno les lcrnnten planos de sus haciendas. Esta es la línea ,le conducta qu<> han
seguido muchos hacendados, amantes del progreso, y como
consecuencia se han ahorrado disgustos con las compañías
deslindadoras. No debe nuestro estimable colcgn. confundir
las apariencias con la realidad, ni aceptar COIT!O cosa heclrn
que un título es bueno simplemente porque nadie lo düiputa. Las concesiones de haldfos pueden ser por lo pronto oh-jeto de trastornos con respecto á la propiedad de terrenos,
pero á la larga, serán benéficos sus efecto , no :-olamcnte
porque abrirán al culti ro arcas extensas de tierras que ahora permanecen eriales, sino también porque limitan'111 las
haciendas á los linderos que justamente les corresponden.
rinl!ros ingleses fuera brutalmente atacado en 1as calles de
l\Iontevideo, y pregunta si hay alguno que se imagine que
Inglaterra. no habría c:tigido satisfacción. Es muy cierto que
el Gobierno Briümico no habría. escuchado las objeciones
de los uruguayauos contra el ministro de Inglaterra. En
el término de quince días habría una escuadra. inglesa bombardeado á l\Ionterideo, si en ese plazo no se había clado
una satisfacción. Los americanos son más pacientes que
los ingleses. Pero como tenemos dicho, el Gobierno americano ha estado siguiendo durante algunos afios una poli•
tica enojosa con respecto {1 Chile, aunque, á la \'ez que esto
podría sen·ir para excusar la hostilidad .chilena contra los
americanos, no podría justificar asesinatos ale\'Osos.
of thc fib:-e up to that date on tlw hasis of thc ahore-nan1ecl
prÍ<'l'. 'thc HCl'ixtn ilr .1/íriiln Ycry :-cn1,ihly ad\•Íi,c.'l the planten, 1fYucati111 toturn i.omcofthcirattcntion tothccultirution of tropical f'ruit>i, remarking that the exportation of
such fruits would pro\'Ca uscful rc.,onrce in times of dcpression in the henequen markct, ancl that Yucatím is wellable
both by rcason of its climntologiral conclitions and geographical position to<li~putc with the central American republics
the grcat market lying open for tropical fruits in the United
States. At prescnt, ornnges, cocoa-nuts, bananM, cte., are
cultirnted in Yucatán, in quantities ju t i;ufficient to supply the local demand.
*
*
*
Thechicfcauscsofcommercial fuilurc in the UnitcdStates
la!';t year, estimated by perccntag~, were: Incompetence, 16.3¡
lack of capital, 3!>.2¡ disastcr through fluctuation of prices,
16.5; inexperience, 4.7¡ unwise cred it<,, 4.1; speculatiori
out.c;ide ofbusiness, 2.7¡ cxtraragance, 2.0¡ neglcct of business,
3.0; fraud, i .O: failurc of otliers, 2.2¡ unduc competition, 1.6.
*
*
*
The London Spcclalot, contrary to most Englishjournals,
thinks thc Americans sufferc<l at thc hands of Chile «a subs·
tantial injury to which no powerful ch·ilized state could be
cxpected to submit.» The Spcctator supposes the case thata
party of English sailors had becn brutally attackcd in the
*
*
Tho Gacela Mercrmlil of Guadalajnra speaks m a reccnt
ue ir1 sympathising tcrms of thc pcrturbation occasioned
among land-owner:1 l,y thc conre:!:linns grnnted during the
la..c,t ÍC\\' years to in1li\-idual:i nnd cornpanil'~ for suryeyingpublic or r:irant lancht Our contemporary arnrs that thesc
conce;;:-ions ha Ye hccn the fruitful . ourcc of disscnsions and
liligation between thc grcat landcd proprietors and the
sur\'('ying partics, ancl hnxc produced a sense of insecurity
in regard to the titlcs of SC\'erals estates, thus obstructing
the de\·elopmcnt of agriculture. \\'e are cntirely at one with
our contcmporary as to thc clesimhility of placing landtitles on a firm aml dear hm,is, a work which is rightly one
of thc first concerns of cYery ci\-ilized community¡ but we
think that thc surrcying conression~, so far from hinderü1g
that rcsult, are preciscly ralculatc,l to bring about in•
crease<l dearne~s and rertainty as to thc lin1its of propertie11,
if only by stimulating proprietors to hure proper plans of
their estntes drawn up by Gorernmcnt surreyors. This is
the course whirh omc of our moro progre.~siYe hacendados
ha\·c taken ami in consequenre thcy hare obriated ,lisagrecment:,; with the surreying companie:t Our estimable
contcmporary must not confuso appearanrcs with the reality
nor takc for granted that a title i~ Rcttled merely beca.use
it is not questionecl. Thc surrcying concessions rnay cause
temporary disturbancc in land ownership, but their ultimatc effect will be l,cncficial, not only in opening to cultiration cxlensire arN\S that now Jic idlc, hutalso in reducing prirate holdings to wcll-defined anti l1•gitimate houndaries.
*
Cualqtúera que haya leído últimamente los peri6dicos de
Inglaterra. se figuraría que los ingleses con tituyen una nación de quáqueros y enemigos de hacer la guerra á naciones más débiles. La dificultad es que el incidente chileno
dió á John Bull la oportunidad de sermonear al Hermano
Jonathan y nada hay que tanto agrade {i. la raza anglo-sajona como Rermonear fl otras gentes y aun sermonearse entre sí.
streets of Monterideo, and asks if any one imagines that
England would not harc dcmandc<l reparation. The British
Go\'Crnment certainly would not ha.re listened to Uruguayan
objections to the British ministcr. An English fleet would 1
,tithin a fortnight, hatc bomhardccl Montevideo, if no apology had been offerc<l meantime. The Americans are un
easier-going peoplc than thc English. But, as we bare
pointed out, the American Go\'Crnment ha<l been, for seyeral ycars, pursuing a most annoying policy towar<ls Chile,
and while this might excuse bad feeling in Chile towards
Americans, it could not justify cowardly murcler.
*
*
*
Any one who has tcad the English papers of late would
imagine tha.t the English werc a nntion of Quakers and op•
pose<l to making war on wcak nations. Thc trouble is that
the Chilean incitlcnt gare John Bull un opportunity to lecture Brother Jonathan, and nothing so well suits the Anglo-Saxon race as reading scrmons to other people, and eren to
onc another!
* * *
*
*
*
L..'I. ciudad de Boston gast6 914,000 el afio pasado en el
Tbe city ofBo ton ;ipcnt 914,000 in paring its streets last
pavimento de sus calles, y $1.148,000 en policía, mientras
year and Sl,148,000 on police, while thc splcndicl public
que sus magníficas escuelas públicas consumieron cerca de
$2.000,000. El gobierno ele Boston cuesta anualmente...... schools requircd nearly $2,000,000. Thc annual cost of go\'•
$10.500,000.
erning Boston is $10,.500,000.
* * *
Un periódico de Chihuahua dice que en aquel Estado \'an
subiendo const.'l.ntemente los jornales. A los peonos del campo se lea pagan ahora de 37½ cs. á $2 al día¡ á los albaniles Sl.25 y á los maestros de alba.fiil $3 al día, mientras
que (t los criados de las casas se les dan 10 al mes. El aumento de jornales comenzó con la con trncci6n de los ferrocarriles.
•
A Chihuahua. paper notes that wages are steadily rising
in that State. Common agricultura! faborcrs now receive
from 37½ cent.<1 to $2 per dicm, masons obtain $1.25 and
master masons $3 a day, while domestic scrrants receiYc 810
per month. The ri e in wagc;i began with the building of
railway~.
• * *
* * *
Están bajando las rentas de las casas en el centro ele la
Housc rents are falling here in the centre ofthe city, and
ciudad y es tiempo, porque han estado, Juera de toda pro- it is time, for they hare been out of all proportion to thc
porci6n comparadas con el tamaño de la ciudad y su size of thc city and to the amouut of business done heret
movimiento mercantil. Cualquiera. se hubiera imagina
One would imagine that e\·erybody was getting rich fast,
do que todo el mundo se estaba haciendo rico muy aprisa y que esta ciudad era una segunda Nuera York. La and that this was a second Xew York. The truth is tha.
verdad es que la gente no puede pagar en alquiler de casa people cannot afford to pay a thircl of their incomes for
la tercera parte de lo que gana. l!:l impuesto sobre las ten- rent. The tax on rents is out of all reasonable proportion.
tas está fuera. de toda proporción razonable. Se hace muy
A better systcm of obtaining rcrenue is urgently required.
necesario un sistema mejor de obtener ingresos.
CABOS SUELTOS.
Las principales causas de las quiebras ocurridas en los
Estados Unidos el afio pasado, calculadas en proporciones
de tanto por ciento, fueron las siguientes: Ineptitud, 16.3¡
falta de capital, 39.2¡ fracaso por fluctuaci6n de precios,
16.5¡ falta de experiencia, 4.7¡ por fiará malos deudores, •U;
especulaci6n agena á la negocinci6n, 2.7¡ derroche de fondos, 2.0¡ descuido de los negocios, 3.0¡ fraude, 7.0¡ por quiebra de otros, 2.2; competencia ruino a, 1.6.
* * *
Al rerés de la mayor parte de los peri6dicos ingleses, el
Spectator de Londres cree que los americanos sufrieron ÍL manos de Chile «un daño posith·o al cual no podía esperarse
que se sometiera ninguna nación cirilizada y poderosa.»
El Spcctato,· hace la su¡l0sici6n de que un grupo de ma-
493
THE MEXICAN FINANCIER,
..
*
*
*
La filantrópica Comisi6n organizada por el Gobernador
de Ran Luifl Potosí, en Yista de la amenazante escasez de
grano para cubrir las necesidades de los pobres de aquel
Est.'\do, ha comprado recientemente en los Estados Unidos
5,000 cargas de maíz y ha pedido al Presidente de la Re-pública que haga uso de las facultades que le concedi6 el
Congreso para que se permita que este grano se introduzca
al país sin pagar derechos ele importación.
*
*
*
Thc Philanthropical Committee organizccl hy thc Govern•
or of San Luis Potosí, in view of thc threatened scarcity
of grain, to proricle Cor U1e wants of thc poor of that Statc,
has rccently ptmhased in the United States 5,000 eargas of
maize, and has petitioned the Presi<lent of the Rcpublic to
make use of thc powc1·s confcrred on him by Congress by
allowing the grain in qucstion to enter the rountry free of
import ,luties.
•
�494
MINERIA.
perficie, y estoy seguro de que lo que tengo pronosticado
sobre las ganancias que se han de lograr, trabajando en la
extracción de este mineral, será comprobado por los resultados prácticos.,,
MINING.
Carhón.-LaR remesas de carbón de Rabinas, durante DiCoa/.-During December tbe shipment of coal from Sa<'Íemhre, ascendieron ÍL 480 furgones de 50,000 lbs. cada binas was 480 cars of 50,000 pounds each. The number of
uno. Se dice que los pedidos que se han hecho darán abun- orders receired will, it is said, keep the miuers busy. The
dante ocupación ÍL los mineros. Sabemos que la Compaiiía
Denrer and Sonora Coal Company, organized with a capital
ele Carbón de DcnYer y Sonora, organizada con un capital
ele S L0.000,000, empezará pronto á construir la yfa férrea of $10.000,000, will, we learn, soon begin work on tbe railproyectada, descle los yacimientos ele antracita hasta Guay- way which is projected from thP, Sonora antbracite coal beds
mas, desde donde se 111an<lará el carbón por mar á San to Guaymas whence coal is to be shipped to San FranFrancisco.
cisco.
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*
*
Sonora.-Se dice que por l0s nlredcdores del Altar andan
cxplorndores, pagados por una compafiía americana, examinando fas minas y placeres de oro en las montafins. Los
mineros del país están haciendo dinero, sin meter mucho
ruido, trabajando en los placerei-.
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explorers out around Altar, cxamining the gold placers and
fissure reins in the mountain¡.¡, Natire prospectors are
making money quietly in placer mining.
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$110,586.16.
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*
Chiapas.-The Chiapas l\lining Company has roted to is-
sue 30,000 shares of its original stock in arder to secure
funds to go 011 with the work, thcse shares, howeyer, to baye
preferential rights to a diridend of .€10 per annum, interest
to be cumulath-e. The company has already spent over
.€50,000 in development work in nearly tbree years, and
Mr. William Frecheville, the engineer who originally reportecl . on the mine, says that tbe mine will pay handsomely
so soon as a good road to the riYer, sorne 31 miles distant,
is built; then tbe ores can be sent to England entirely by
water, a -rery cheap method of transportation. Mr. Frecherille says. 1<lt is a satisfaction to know that after incurring
the expense neccssary to open it up, the shareholders will
have a mine capable of making large returns of rich concentrates. On this point tbere can now be no rnanner of doubt.
All the results of tbe work so far done confirm the expectations wbich were original!y formed of tbe mine. It is a
great satisfaction to me, as the engincer who originally reported on tbe mine, to be able to say, in the light of the
last two yea1-s' work, that there is no need forme to qualify
.
,,.
any of the staternents I madc as to the quality an<l q uantity
of ore a\'ailable on thc smface, and I ba\'C every confidence
that my forecasts as to the profitable working of this ore
will be borne out by practica! results.,,
*
*
*
Pachuca.-Se dice que ha rnelto á ser abierto hasta una
profundidad de 130 metrol\,el tiro de San Felipe de Jesús
y que se ha encontrado buen mineral.
Pachuca.-It is stated that the San Felipe de Jesus shaft
has been re-opened to a depth of 130 metres and that goocl
ore has beeu encountered.
PRODUOOION
Y CONSUM:O DE LA VA1NILLA
PRODUCTION AND CONSUMPT[ON OF
VANILLA.
El Journal o.f lhe Society of Art.s, de Londres, dice que París, Londres y Nuera York, son los mercados del mundo
para la rainilla. Después de estas ciudades, Burdeos ocupa, según dice el Cónsul Knowles, un lugar importante. En
Francia se usan grandes cantidades de vainilla, la cual se
emplea en confitería, en los helados, y en los licores, en-
The Journal of lite Society of Arlj, of Lonrlon, says that París, London and New York are the markets ofthe world for
ranilla. Aftcr these, says Consul Knowles, of Bordeaux, that
city occupies an important place. Greatquantities of thc bean
are used in France. It is employed in making confectionery,
ices, liquors and cordials, an<l enters into the manufacture of
perfumery. Yanilla is of Mexican origin, though found in
almost every tropical country. It is a vigorous rind ofthe orcbid species, about twenty to thirty feetin hcight with heavy
oblong, sea-green foliage. It thrivcs in dense forests, where its
branches eutwine ancl intcrlace themseh·es with neighboring
trees. The stem is four-cornered, the flowers large, fragrant
and spikclike. It yields to cultivation. The greater part of
the vanilla imported into France comes from her colonies
-Guadalupe, Madagascar (Saintc l\larie), Mayotte, tbe island of Reunion and 'l'abiti. Thc production in 1889 of
vanilla in tbcse colonies amounted respectirely to 9,000,
19,000, 19,000, 506,000 an<l 7,000 pounds weight. The yanilla tree begins to yield in its tbird year, an<l from tbence
to its thirtieth. The season commenccs in the month of
April ancl lasts until the middle of June. The beans are
gatbered in tbe green state Lefore maturity. There are tiro
existing methods of curing vanilla. In the first ofthese the
beans are laid in quantities on great cloths spread upon tbe
ground, and exposed to the sun for a pcriocl of two months,
or until they haYe attained a dar~ brown·color. They are
then packed in bundles of fifty, and placed in tin hoxes for
exportation. The second method consists in attaching by
their inferior extremities a number of the heans, and immersing tbe same in a vessel of boiling water until they
become white. They are then exposed for a few hours only
to the sun, after which tbey are coYcred with a natirn fixcd
oil, usually tbat of the ca.c;hew nut. There are four qnalities
of ranilla. and these are determined by length nnd size of
thc bean, it being found that the flavor and perfume are in
direct ratio to theÍr weight. and measurement. In appearance the beans are slender and cylindrical, averaging about
fire or six inches in length and half n.n inch in thicknes1,.
\Vithin is a soft black pul p. The qnality of thc bcan iH
further enhanced by the exu<lation of a certain needle-likc
crystaJ or effioresence which corcrs thc surfacc of the fruit,
and is callecl in French 1:anille givrér.
Sonora.-It is reported tbat an American compauy has
Chihuahua.-La Compañía del Sabinal está montando un
Chihuahua.-Tbe Sabina] Company is erectiug a smelter,
horno ele fundición, para el cual se Racará mineral en abun- for which a new discoYery of argentiforous galena in the
dancia de un dcscubdmicnto nuevo, de galena argentífera,
Purísima mine, owned by the company, will afford abunque se ha hecho en la mina de La Purísima, que pertenece
á la Compañía. En fo mina México, que se encuentra á dant material. At the Mexico mine, half a .mile south,
media milla al Sur y pertenece á mexicanos, se ha hecho owned · by l\lexicans, an important find of chloride ore is
un importante descubrimiento <le mineral de cloruro. La announced. The Corralitos Company is well satisfied with
Compañía de Corralitos se encuentra muy satisfecha de las tbe improving prospects of its property. · The Santa Juliana
mejoras que se han hecho en Rus minas. En la mina de mine, at Jesús María, employs 400 men. The cbief ore of
Santa Juliana, en Jesús l\Iaría, hay empleados 400 homthis company's mine is a sulphide of silrer carrying a fair
bres. El principal mineral de la mina de esta. compañía
es plata azul con una buena proporción de oro. Esta com- percentage of gokl. This company treats 35 tons of ore
daily.
pañfa beneficia 35 toneladas de mineral al día.
La cantidad de dinero acuñada en la casa de moneda de
The amount of money coined at the Chihuahua Mint
Chihuahua durante el mes de Enero, fué de $198,443, y el during the month of January was $198,443, wl1ile thCYalue
Yalor ele la plata pasta, registrada en el mismo estableciof silver bullion registered at the l\Iint for exportation clurmiento para exportarla, ascendió en el mismo período á
ing the same period was $110,586.16.
* * *
Chiapas.-La Compafiía l\linera ele Chiapas ha dispuesto
emitir 30,000 acciones de su capital primitivo, para conseguir fondos para proseguir los trabajos, en la inteligencia,
sin embargo, de que estas acciones tendrán preferencia para
un diriclendo de .f:10 al año, iaiendo cumulativo el interés.
La compaíiía ha gastado ya rnús de .€50,000 en obras de
desarrollo, en cerca de tres años, y el Sr. William Frecheville, el ingeniero que informó primeramente acerca de
la mina, dice que ésta <lará muy búenos rendimientos tan
pronto como se construya un buen camino hasta el río, el
cual se encuentra á cosa de 31 millas de distancia; entonces
se podrá mandar el mineral directamente á .Inglaterra por
yfos fiuYiales, lo cual constituye un método muy barato de
transporte. Dice así el Sr. Frecheville: 1<Causa satisfacción
saber que después de hacer el gasto necesario para poner la
mina en estado de explotación, los accionistas tendrán una
mina que dará buenos productos en concentrados ricos. No
puede haber duda acerca de esto. Todos los resultados del
trabajo que basta aquí se ha hecho confirman lo que desde
un principio se esperaba con respecto á esta mina. A mí,
corno ingeniero que informé primeramente acerca de la mina, me causa mucho gusto poder decir que, en Yista de lo
que se ha comprobado en dos años, no hace falta que yo dé
mayores pruebas acerca de lo que dije con respecto á la calidad y la cantidad de mineral explotable que hay en la su-
495
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
trando también en la perfumería. La vainilla es de origen
mexicano, si bien se encuentra en casi todos los países de
los trópicos. Es un Yigoroso hollejo de la especie de la orquidea, de cosa de 20 á 30 piés de altura, con ramaje espeso,
oblongo, yerdc-mar. Crece en espesos bosques donde sus
ramas se enredan y entrelazan con las ele los árboles próximos. El tronco forma cuatro esquinas y las flores son grandes, de mucho aroma y en la forma de escarpia. Se cultiYa
bien. La mayor parte de la vainilla que se importa en Francia procede de sus colonias, Guadalupe, Madagascar, (Sainte
~farie), Mayotte, la isla de la Reuni6n y Tabiti. La producci6n de vainilla enestas· colonias, ascendi6, respectiYamente,
en 1889, á 9,000, 19,000, 19,000, 506,000 y 7,000 libras. El
árbol de la vainilla comienza á producir al tercer afio y continúa produciendo hasta los 30. La estación comienza en el
mes ele Abril y dura hasta mediados Je .Junio. El fruto se
recoge verde antes de madurar. Hay dos m&todos para curar la vainilla. En el primero se tiende el fruto en el suelo
en bastante cantidad, sobre grandes piezas do tela y se deja
al sol durante dos meses 6 hasta que adquiere un color chocolate oscuro. En seguida se empaca el fruto en mazos de
cincuenta que se colocan en cajas de:hoja de lata para su exportación. El segundo método consiste en juntar los frutos
atándolos por sus extremidades inferiores, sumergiéndolos
después en una rasija que contenga agua hin--iendo, hasta
que se pongan blancos. Despucs se exponen al sol, pero solamente pocas horas y en seguida se cubren con un aceite
nativo y que generalmente se hace de la almendra del anacardo. Hay cuatro calidades de vainilla las cuales se clasifican según la longitud y tamaño del fruto, habiéndose averiguado que el sabor y perfume están en proporción directa
de su peso y tamaiio. Por su aspecto la vainilla es delgada
y cilíndrica, teniendo de cinco á seis pulgadas de largo, por
término medio, y media pulgada de grueso. Adentro se
compone de una pulpa negra y blanda. La calidad ele la
vainilla mejora más por la exudaci6n de cierta eflorescencia que cubre la superficie clel fruto y que enfrancrs Re lla-
,na i:anille givrée.
•
�496
THE MEXICAN FINANCIER.
FERROCARRILES.
THE MEXICAN FINANCIER• .
RAILWAYS.
Central Mexicano.-Esta semana llegaron á Tampico,
Mexican Central.-Steamers El Gallo, Holsatia, William
cruzando la barra, los vapores El Gallo, Holsatia, William Cliff, José Romano, Wellhaven, Pasanagua, and Orizaba,
Cliff, José Romano, Wellhaven, Pasanagua y Orizaba, con
carga para. la ciudad de México y puntos del interior, da el arrived at Tampico, crossing the bar, this week with freight
for Mexico City and interior pointci via the Central.
Central.
* * *
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Nacional •exicano. -A mediados de la semana pr6xima
Mexican Nafional.-Capt. W. (1 Raoul, President of the
llegará á México el Capitán W. G. Raoul, Presidente de la company, will arriYe in l\Iexico about the middle of next
compaflía.
week.
*
*
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Chihuahua Easfern.-Dice el Guide de Eagle Pass: «Se va
á construir un camino de Sierra Mojada, á cosa de 9 millas
de distancia del punto terminal del Mexicano del Norte, á
las salinas de Laguna de Jaco, en la línea entre Chihuahua
y Coahuila, distancia de 60 millas. El camino será de vía
angosta y se trazará casi rumbo Norte hácia la Laguna de
Jaco. El punto terminal al Norte, que es á la Yez el que
se desea comunicar por medio de la vía férrea, es notable
por la magnífica sal que produce, la cual es pura y blanca
y se vende ahora. en grandes cantidades en los mercados de
Chihuahua. Sin embargo, toda la cantidad que se extrae
ahora tiene que acarrearse en carretas, á gran costo, desde
la Laguna hasta Santa Rosalfa, estaci6n en la lfoca del Central Mexicano, y de allí se remite á di,·ersos puntos por dicha yfa férrea. Por supuesto, con la construcci6n del camino de fierro que se proyecta, de Laguna de Jaco á Sierra
Mojada, bajará muc~o el costo de situar est¡i. sal en el mercado, y de esa manera los dueños de las salinas podrán competir con los importadores de sal en todas las principales
plaza.~ de la República comunicadas por vías férreas. El Sr
J. H. Dickey será gerente general del nuevo ferrocarril, y el
Sr. Thomas Mcl\Ianus es el agente financiero de la empresa.
*
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*
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Chihuahua Easfern.-Tbe Eagle Pass Gttide says: «A road
is to be built from Sierra Mojada, about nine miles from
the terminus of the Mexican Northern road to the Laguna
de Jaco salt deposits on the line between Chihuahua and
Coa.huila, a distance of sixty miles. The road will be narrowgauge and will run almost due uorth toward tbe Laguna de
Jaco. The northern terminus and objectiYe point of the road
is noted for the fine variety of salt which it produces-a
very pure and white article of which large quantities are at
present sold in the markets of Chihuahua. Ali the present
product is, however, carted at great expense from the Laguna to Santa Rosalia, a station on the l\Iex.ican Central
railway; thence it is shipped over that line to Yariousdistributing centers. Of course the construction of the line from
Laguna de Jaco to Sierra l\Iojada will greatly reduce the
cost of marketing this salt and so enable the owners of the
property to sell their excellent product in competition with
importad salt in all the leading railroad towns oftherepublic.
l\fr. J. H. Dickey will be general manager of the new road.
Mr. Thomas McManus is the financia! agent.
*
*
*
Caducidad.-En nuestro número de 26 de Diciembre pasado, dimos la noticia de que se había declarado la caducidad de la concesi6n que tenía el Sr. John W. Young para
la construcci6n de un ferrocardl de Chihuahua á Uruache
y Cuiteco, y ahora tenemos que decir que se ha perdido otra,
con~esi6n: la de una línea de Jiménez á Balleza, que aun
que de nombre pertenecía á L. l\I. Arantave y Cía., formaba
parte, según creemos, del Ferrocarril Mexicano Norte del
Pacífico. La caducidad se ha causado por no haber completado los concesionarios 15 kilómetros de da para el 17 de
Enero pasado, como debían haberlo hecho según la concesi6n.
Forfeifure.-In our issue of December 26th last, we noticed the forfeiture of the concession held by Mr. John W.
Young for the construction of a railway from Chihuahua
to Uruaéhe and Cuiteco. We now have to chronicle the
lapsa of another concession, that for a line from Jimenez to
Balleza, which, though nominally held by L. l\I. Arantaye
and Co., was, we believe, to haYe formed part of the Mexican Northern Pacific Railway. Thc rea.son of the forfeiture
is the failure of the concessionaires to complete 15 kilometres of track by Jan. 17th last, as they were required to do
by the concession.
NUEVOS LIBROS.
NE'f BOOKS.
Tenemos que acusar recibo, dando las gracias, de un impreso que se nos ha remitido de la Secretaría de Hacienda,
en el cual se da cuenta de lo que se hizo en la última seai6n de la Conferencia de Economistas, y de una copia manuscrita de un discurso pronunciado por el Secretario de Hacienda, Sr. Benito G6mez Fa.rías, en el banquete que se dió
después. l\Ierece citarse un párrafo de dicho discurso, que
dice así:
«La Gran Bretaña, esencialmente libre-cambista, y los
Estados Unidos, esencialmente proteccionistas, deben principalmente su fabulosa riqueza y prosperidad á su sistema
tributario, que en nada htterviene y para nada paraliza el
movimiento interior. La inicia.tira individual, á la que ningún gobierno puede sustituirse, por más sabia que sea su
legislaci6n interioÍ·, debe ser libre, amplia y franca en todas
sus manifestaciones.n
Estas son verdades que no admiten réplica. Todo lo que
se nece<sita es llevarlas al t(]rreno de la práctica.
We ha.Ye to acknowledge with thanks the receipt from
the Treasury Department of a printed abcount of the transactions of the Economical Conference at its closing session,
and of a manuscript copy of a speech made by the Minister
of Finance, Hon. B. Gomez Farias, ata banquet which followed. One sentence from the latter is certainly worth quoting. It is as follows:
«Great Britain, an essentially free-trade country, and the
United Sta.tes, an essentially protectire eountry, both owe
the greater part of their marvellous wealth and prosperity
to their sound systems ofinternal taxation, which in no wise
interfcre with, or hinder, the exchange of domestic products.
Individual enterprise, of which no governmental action,
however wise it may be, can take the place, shoulcl be left
completely free in ali it.~ manifestations.11
Thcse are undeniablc truths. All that is needecl is to redtice th~m to practice,
CRONICA FINANCIERA.
497
FINANCIAL CHRONICLE.
No hay cambio en el mercado local monetario, aum1ue es iueritaThere is 110 rhange in thc lecal money market, althongh, ifsih·er
hle que el dinero sea más fácil en lodo el país si la plata se mantieshould rcmain at present low quotations [as now appears highly
ne al bajo tipo á que ahora estií, lo cual parece muy prohalile. En el
mercauo ele Londres se ha comprado últimamente plata para la In- probable), money is bound to be easicr ali o\'er tl1e conntry. There
dia, pero uo lo bastante para animar el precio. Continúan organi- has, of late, bcen a small amouut of buying of silrer for India, in
1.ándose empresas en el extmnjltro para harér negocios en cFte paf~, thc London market, bnt not enough to help the priee. Foreign c'Omy se nota que en los Estados Unidos renace el interés hacia las em- panies for operation here rontinue to be organized ahroad, an,I
presas mexicanas, siendo seguro que se habrian formado muchas más
empresas para hacer negocios aquí, si no se hubieran soltado los there is a marked revira! of interest in the United , 'tates in i\Jexexagerados rnmores de disturbios en la frontera. Sentimos tener que ican undertakings, and more companies would hare been incorpodecir que las disposiciones acordadas recientemente con rei;pecto á rated for l\Icxico harl it not been for tbe absurdly exa~rcmtecl reports
la exportación de mineral en polro han causado perjuicio en Nueva rcgarding tbc border trouble~. \\' e regrct to hare to note that thc
York á una emisión importante de bonos de un ferrocarril mexica- recent mlings in regarcl to lhe exportatio1i of ore in powdcr haw
no. Los banqueros juzgaron muy naturalmente que si se iba á entorpecer de alguna manera la libre exportación <le minerales, no po- had a cleprcssing effect in New York on an important issue of the
d fa ser buena la perspectiva de un ferrocarril en el norte de )léxico. boncls of a Mexiean 111ilway. Bankers reasoned, an,l rery nalnrally,
Esto es otro ejemplo de lo imprudente qne es intervenir en la sali- that, if the free exportation of ores was to be hin,lere,1 in nni· wa,·
"' '.J '
da natural de productos nacionales. Si se"ª á poner obstáculos á la the prospecta of a railway in northern Mexico conId not he go<><l.
Th ·8
industria minera del norte de México, se causará con ello más daiio
is another ins~nce of the impoli<"y of interfering with the natuml
al país que el que pudieran causar una docena de Garzas. Hemos
outflow of nat1onal produc:ts. If mining operations are to be rheckecl
hablado con claridad en este asuntó porque abogamos de corazón en
in northeru l\Iexico more harm will be done to the bu~inc~R of the
provecho de los intereses del país que bajo la sabia política del Gecountry tban by a do7.en Gar1.a~. We baro spoken plainly on this
neral Díaz ha hecho a<lelantos notables. En el estado en que ahora
matterhaving atheart thc trneinter('Slsoftheconntrv which nndcr
se encuenlm el mercado de la plata, es imprudente y desacertado resGeneral Dinz' wiS<' policy, has made surh notcworthy adrnn;'CA. In
tringir la exportación de minerales, porque este gran negocio ayuda
the prc&-nt state ofthc silrer markC't it is una<lri1:1:1hle ancl inexá que las empres.-'\s ferrocarrileras obtengan productoi,, da ocupación
pedient to place any restrictions on thc exporta.tion of oref', for thiA
á decenas de miles de mineros, y ,í miles de rancheros que abastegreat business aids the milwayti to make good rarnin¡,,i;,, gi\'('fi
cen de víveres á los campos mineros. Una exportación grande trae employment to tena of thons:uvls of miners and to lhom,ands of
consigo una gran importación, y como resultado directo huen~s in- farmers who supply the mining ramps wit h provision~. A Ini')!e
gresos aduanales. Nuestro consejo concuerda en un todo ron nues- e~portation irnplies correi:pondingly large importation~, ali(), aR a
tro principio de abogar por la mayor libertad posible de romerC'io du-ert result, good revenue (·ollections nt (he rnstom-ho11!'<'f'. Our
con otros países en proYCcho del pueblo en general. Este perió<lico aclvice isgi\'c~ in entire c~nsistenry with onr rourstJ in aclrnmting
ha apoyado durante diez aiios todos los esfuerzos qne el Gobierno the freest po!-S1ble trade w1lh other countries in the iJiterc•st of thc
ha hecho para liberalizar las leyes que afectan al trMico y al co- whole people. For ten years this joumal has sn~tainecl erc•ry eflbrt
mercio y continuará haciéndolo: por eso deploramos todo paso atrfü; of the Go,·ernrnent to liberali1.e tmde regulations and will tontinne
que se M, especialmente en el negocio de mineralefl, que constitu- to do so,_ but we ~honl<l deplore any retrograrlestcp, espcdally in tite
yen un elemento importantísimo de la actividad nfü•ional.
ore husmess, !'O 1mportant a department of the national ndirih·.
De tiempo en tiempo, hemos reproducido los pronóstiC'os finanFrom time to time, we ha,·e quoted the fiunncial p1nphel'ir~ of ;\fr
cieros de lir. Samuel Henner, de Ohio. )Ir. Bennrr pronosticó, co8amnel
Benner of Oh io. Mr. Ben ner foretold, as somo of om rca,lpi·~
mo lo recordarán algunos de nuestros ledoreio, los drsastres finanrieros de 1800, que se siguieron muy pronto. Ahora hace el <liagnó~- will rerall, the financia! clisafite1'6 of 18!!0, c·oming rery do~e to the
liro del estado actual de los negocios en los siguientes tém1ino!':
date. He now uiagnOEt's thc present condition of tmclr, ¡;,,¡ying:
«TO()o el mundo civili7.ado está sufriendo los efectos de un p.lniro
11TJ1e whole cirilizecl world is snffering from the effl'ds of a ~ilen cuestión de plata¡ los precios están bajando {L nn ni re! en todo el
mundo, y á pes.-'lr de nuestra tarifa proteccionista. [se refiere á los \'er pan ir; prices are lerelling do\\ n the worlcl orrr, and in f'pi tr of
Estados Unidos) los precios se están amoldando aquí al más hajo ni- our [he refers to lhe Fnited i-:tates) prntec·tiYe tarifl; ¡,rií'efi are here
vel del valor en los países extranjeroi>.11 En nuestra opinión Mr· adjusting thcmi:elres to the 1011 er pin ne ofY11!11e in forcign conntrirP.u
Benner se acerca mucho á lo cierto. Aqnf en :\léxico tendl't'mo!' que Mr. &>nner iF, wc think, rery nearly right. Here in J\fexico e
II
adoptar una polftiea que tienda á fomentar liberalmentr el ramo de
shall hare to adopta polil'y of liberally e11couraging mining toa id
minería, para ayudar {L los mineros en el estado de detaimiento en
que se encuentra el mercado de la plat.1, emprendiendo á la rez loi: (he miners in the deptW!'C'd state of the ~ilrer market, and :,:o in
trabajos agrícolas en grande es<'ala. Esta e¡¡ la ,·erdadera políti<-a que for agricultnre 011 a ~rent i:c-ak•. Thii- ii- the true poliey for the
.\<lminiAtmtion.
,Jebe seguir el Gobierno.
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La situación.-AI mismo tiempo que el paíl', en su conjunto, ra
Th¡¡ Sifuation.-While the country, as a whole, is aclrnncing, ancl
progresando y se obsermn por doquiera 81'ñales manifiestas de adelanto, no se puede negar que el movimiento tomercial no es lo que therc arc e,·erywhc•re manifeRt signs of progrefl', it is not to be dedebiera ser. El rnlor ele las fincas urbanas tiende 1t disminuir en nied that the ,·olume of trade is not what it ~honld be. The rnlnes
esta ciudad, habiendo pasado ya los tiempos en que se trataba á los of house property in this city are tcnding dow111rnrd, and the clay
inquilinos como si fueran todos millonarios. Hoy en día la gente has gone by for tr('ating tcnants as if thry werc ali millionaire~.
tiene que eronomiwr. Los hombres que aman el progreso, los que
People ha,·e to economize no,rnday~. Progre~~ire men, <-loEc oh~erobserrnn lo que está pasando, sugieren que debe imponerse unacontrihución sobre las rentas, en proporción á lo que t·ada cual puede ,·ers of the time~, are ~nggesting an ineome tax pmportionerl to the
pagar, y proponen que toda propiedad raíz, casas y tien-as, rontribu- ability of people to meet it, and nrge that ali real property, hon~eR
vnn con algo al sostenimiento del Gobierno. Los muy ricos están and Iandi:, pay something towards the rost of government. The
;quf, práctienmente, exentos de contribucioneR. .Ji:sto noesni equi- Yery rkh here are pmctirally untaxecl. This is neithcr equi table
tativo ni bueno. Toda persona dueña de propiedad esbt protegida
nor good policy. Ercry man who has property is proterted by thc
por el Gobierno y debería, por lo tanto, pagar en proporción ií su
GoYernmcnt
and i,houl<I pay therefor in proportion to his wealth.
riqueza. Un impuesto sobre las rentas, sabiamente cargado, le daría
al Gobierno, probablemente, un rendimiento ele $8.000.000 al año, y A wisely-adjusted income tax would probably girn the <,o,•ernment
una contribución ligera sobre las tierras y las casas otros $6.000,000. $8.000,000 a year, and a light land and houi;e tax $6.000,000. Other
Los demás impuestos deberían reduci rse: en tiempos en que no hay. taxcs ehould be reclured¡ merc·hants in dull times cannot bear the
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0
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�498
THE MEXICAN FINANCIE&.
ESTABLEC I DA 1 845
New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIO~S.
SUCURSAL E N MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,
O-UABD::COLA
Nu:l-✓-1:EBO
11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBL ICA.
P. F i chtner ,
8. E . JiciU,e,•stadt,
Francisco Pa~os,
Di rcrtor M('!fü·o.
Gerente.
Sub-Gerente.
IGNACIO BORDA,
CAPITAL: S115.000,000 ORO
Agente Gcncml pam el Distrito Fcdcml.
Nuevas Compañías.-En San Francisco Re ha org-anizado la Compaii fa Minera y Beneficiadora de Metales, La }..bundancia, con capital de $1.000,000, siendo su objeto la explotación y beneficiado ele
metaleP, en el Plomo, Distrito de Altar, f<onom.
Se da aYiso de que se m ií proce-ier á. la incorpomción en Dctl\'er,
Colorado, de la Compañía de Carbón de Dem·er y Rouom, con ......
$10.000,000 de capital. Esta compauía se propone explotar los yacimientos de carbón antracita de Ronc,ra, rcmitie11clo el carbón :í
Gnaymas por un ferrocan-il que construid la misma rompaJiÍH, y
lt11nRportándolo desde allí en buques á Ran Franci!'<'o.
,Alfileres d~ !atol'} y adamal'}til'}OS,
~lavos para eajas de taba,o,
Mandriles de " Crabb " y Poleas hendidks 6 de
division.de " Keasey " hechas de madera y
Con centro de fierro.
Pora m.ís :nformes mrijirse :\
THEGREAT WESTERN PIN CO.,Toledo, O., E. U. de!.
ó bien sea á Seeger, Gue rnsey y Ca., C adena
19, M exlco.
*
HAI N ES BROTH
ERS,
y
Chicago, E. U. de A.
Hacen especialidad de
PIANOS
RECTOS.
Recomendados por los artistas de
mas renombre en el mundo
Sra. ADELINA PATTI,
Sra. CRISTINA NELSSON,
Sra. SOFI A SCALCHI-LOLLI,
Sra. ETELKA GERSTER GARDINI.
Son superiores á todos los demás en volúmen,
pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono.
Cr alg-Y-Nos, Ystr adgynlals, Cáles.
Srs. RAINES BROS.-El piano rec:o que me han expedido Vds. á ésta, acaba
de llegar en perfecto estado, y debo confesarles que nunca he entendido son es tan
encantadores. Cada vez que toco el piano quedo m~ sorprendida y complacida con
él, pues hasta conocer su instrumento no hubiera creído posible hallar ta11•a pureza y
volúmen de tono en un piano que no fuese el Gran Piano de Concierto.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha procurado su Piano, me suscribo de
Vds., con la cxpresion m:ís distinguida de mi aprecio,
~~.
-
*
*
FADJUCANTRS DR
Su amiga sincera
irlovitniento; 110 pueden Íos coinerciautes resistir la carga de los impuestos que se arrojan casi por completo sobre ellos. Los ricos que
viven en el Extranjero sacando sus rentas de las haciendas del país
6 de las casas que poseen en las ciudades de México, deber ían pagar
impuestos para ayudar (¡,cubrirlos gastos del Gobierno. El sistema
<le cobrar impuestos sobre el movimiento comercial y sobre todo lo
que tiene caríÍ.cter de empresa, y permitir que los ricos, que constituyen un elemento pasivo, se lihren de pagar lo que debiera corresponderles, es un error tanto ep la teoría como en la práctica. Si !'e
ca~ran los impuestos como es justo, tendría el Erario, con toda FCgundad, una ganancia de $12.000,000 al año, y la carga estaría distribuida con mayor igualdad. El ~istema colonial de tributación,
reliquia de la nominación española, pefa como un pecado sobre México, aunque ningún hombre ni ningumi agrupación de hombres
tiene culpa de ello. El país ha heredado un mal i:i~tema, pcro hemos llegado al tiempo en que rlebc Clllnbial'&'.
'* * *
Finanzas de los Estados.-EJ Presupuesto de Egresos del Estado de
Puebla para el presente aiio está distribuido en los siguientes mmo~:
Legislatura .......................................... $ (l0,549.34
J:,;jeeutivo ................. ....... .....................
13,-l00.58
Uamo Judicial....................................... 160,057.3-1
Gobernación y l\lilicia.......... ................. 2-15,773.8-1
Justicia, Cultos y Policía........................ 157,837.12
Fomento ............................ ..... ... ......... 368,171.18
Hacienda............................................. l !56,228.71
Total ........................... ............... $ 1.172,108.ll
TOLEDO, OHIO, E . U. de A.
New York
-
499
THE M EXICAN FINANCIER.
. exander ve :,,
,sin9 3! Qty Ys ·~
t·
.;j
Pidanse informes y c at álogos de nuestros Agentes los Srs. Seeger, Guernsey Y Cia., Cad(' ~a 19, MexicCJ
*
*
•
•
Subvencion.-Los Rres. Matbeson y O\ de Londt-eR, acusan recibo
de .tl3,G8-I, Ss., 9cl., monto de lii subrnnción correi:ponilicnte al C'ilmino de Fierro XaC'ional ) Iexicano, cohrada clnmnle el me11 ,11, l>iriembre.
wcight of t.u:cs so udju~ted tlrnt thc~• are Eadclleü with the greuter
purt of what is cxacted of tlie community. Rich people wbo lil'C
abroad, drawing thcir income from haciendal'l, or city house~, in 1\Iexico, should be tax.cd to help meet the expen¡:esof tiorernment.
The policy of taxing conllliercial mowment, and ali men of euterprise, and allowing the passire rich c:lass to escape, is wrong in
theory aud pmctiee. Jf taxes werc rightly adjustcd, the Trea~ury
would gain fully $12.000,000 a year and the burden would be more
evenly distributed. The i::ipanish Colonial system of taxation reets
likc an incubus on hlexico. This is not tbe fanlt of any man or
gronp of men. The country has inherite<l a had systcm, all(l the
time has come to change it.
•
* * *
State Finances.-The appropriations of the Rtate of Puebla for the
present year are, in detail, as follows:
Legislatm-e ..... ....................................$ 60,5-19.34
Executive ........................................... .
1:3,490.58
Jucliciary ........................................... .. 160,05i.3-I
Interior and l\Iilitia............................. .. 2-l5,i73.8-I
.Jui:tice, Worship and Police................... . 157,s.q¡,12
Public \Vorks....... .. ............................ .. 368,lil.18
Finance........................ ,...................... . JG(l,228.il
Total ..................................... .. ...$ 1.li2,108.ll
*
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*
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*
Ne w Companies.-The Abundancia l\Ii ni ng a nd ~melt ing Com pany
has been organir.ed nt Ran Fmncif'CO with a. tapital of Sl.000,000.
Object, mining, milliug and Rmelting prec·ious metals at El Plomo,
District of A Ita,·, Ro nora.
Xoti('C of tbe proposed incot])Oration at Den\'er, Colomclo, of the
Denver and Ronora Coal C'ompany with $10.000,000 capital ii: giwn.
This l'om¡Yuny propo~s to work the anthr:witeroal field~ 11fSon11m,
shipping coa! to Gunymus o,·er a milwny lo he hnilt h~· tite i::1111t•
('0mpany and thence hy l'l'f'~els to ~an Fmncifl<.'O.
Subsidy.-'.\Icss1"F-. )fatheson nncl Co., of London, acknowlc<lge thr
receipt of .tl,i,í'i:l-1 8s. !>11. heing the amount of snbHidy ('Ollecteil ,Juring the month of Deremher apperlaining to tite )frxit·an Xationnl
Railroad.
Banco Internacional Americano.-En el Congreso de los F,stados t:-niJnternatior.al American Bank.-.\ hill is h<•fot·(• tlw l.'11ill'd Statrs
dos ~ ha propuesto un proyeeto de lry, en rirtncl del c·ual se dispo- C'ongrcFs pnwi,ling for tl1c i1worpomlion of an Intrrnnlion,tl Bnnk
ne la incorporación de 1111 Banco InteruaC'ionnl pnra fomentar las to promote easy trade relationR with )frxil'o, C'<•ntral and ~nuth
relaciones comerciales con )Iéxico y Centro y ~ud-América. En el America. A similar bill was hc•fore tite 1m.•rio11s ('ong1x'F~, lrnring
Congreso anterior se preS<'ntó un ubilln semejante, habiéndolo reco- heen recommend1>cl hy the Pan-A nwri!'fln ('ongrl'/;.'-. Tlii~ hill haR
mendado el Congreso Pan-Americano. Este ubilln ha sido rerisado been rel'ised hy the l"nit('d f;tates Treai:ury anthoritirs und will
por los funcionarios de la Tesorería Federal de los Estados Unido~, y probahly l,c{·ome a In w. Thc bill appoinli' C.~. Rlii'i' of Xew York,
es probahln que pase {L ser ley. En('] bill se nombra i'L loR Rres. (;. Jefleri'on Coolidgc ofl\laF~aehn!,!'Ctti', .\ntlrrw C'arnr~ie of Pt•nnsyl'N. Bliss, de Xuera York, Jefforson Coolidge, de 1\Cassachusett@, Anrauia, J. F. Jfonson of (ieorgia, Chark•s R.' Flint of Xew York,
drew Carnegie, de Pennsyh-ania, .r. F. IIamion, de (ieorgia, Charles
R. Flint, de N'uern York, Enoeh Pratt, de 1\Iaryland, ~. O. Thomae, Enoch Pralt of l\Iaryhrn'1, R. O. Thonrns of California, Charh•~ 11.
de California, y Cha rles H. Tumer, de l\Ii~souri, comisionados para Tmner of i\Iissouri, CommiERiO:\l'r~ to takp suhi'criptions fo. i,lo<·k.
solicitar sus<"ripcioues. Se fija en $.}.000,000 el capital, pudiendo The c·apital is fixe<l at $,3.000,000, whir h may he inrrea!'Ctl to
aumentarse á $23.000,000. Drl>cn subscribirse .30,000 acciones antes $2,3,000,000. Fifty thonEun<I ~harei' must be snbsrribed heforc• tl,e
ele que pueda, ser organizado el Banco, debiendo estar exhibido el Bank C'an be organize<I, and 2.) per c·ent paid rlown. Tlwrr
25 por ciento. Habrá 25 diI-ectoree, de lo~ cnaleF 15 debcr,ín ser cin- shall br twcnly--fire Direc·tor1-, of whom fiftee n lll'C to be
rladanos de los Estados lJnidos. Tau luego como estén tomadíls 50,000 l'itizens of tbe l'nitecl Rtate~. As soon as 50,000 Fharcs Fhall
acciones, los subscriptores constituirán una corporación, la cua l ten- ha,·e beeu subi:cribed for, the eubscribers Fhall beconie a hocly
drá los poderes que usualmente corresponden ,í un banco de des- corpomte, and shall hal'e the usual powers oía bn nk of cliscount
ruento y depósito; pero no tendrá derecho de emitir billetes que and deposit; but it shall not hare the power to issue any forni of
tengan circulación en los Estados Un idos: Sn principal domicilio cireulating medium to be used in the United Stales. lts principal
estar,t en Washington ú Nuem York y podr{i eFtablecerocho sucur- oflice shall be in WaRhington or Xe1r York, and it may hare eigbt
sales en otms ciudades de lo& Estados Unidos, y tantas como consi- hr:rnrh offices in other cities in the U nite<I States, andas man y other
deren necesarias los Directores t'n México y Centro y Sud-América branches in 1\Iexiro,Sonth nnd Central .\mel'il'aand the \\'rFt JnrlieR
y hls Antillas. Rcndir,tinfo rmes con regnlaridad al Contralor de la as the Directors may determine. lt Fhall make the usual reports to
) fonedu, y el banco est.'\r{i sujeto :í la inspección de este funciona- the Complroller ofthe Cun-ency and shall be Fnbject to his examirio. 1-e abriga la intención de reunir <le una Yez los $25.000,000, nation.
It is intended to mise, at once, on Fecaring the C'hartcr, the entirr
tan pronto como se obtenga la concesión, dando comienzo Íl las operaciones desde luego. Los principules negocios del banco sentn los $25,000,000, and to begin buFinesF. Tbe cbieftramactions oftbe bank
relatirns á operaciones de cambio con los países Latino-Americanos will be undcrtaking the exdiange busineES wilh Latin American
y abrir crédito á los comerciantes que bagan negocios enh'e los Es- countries and aíford ing creclits to merchunts doing business between
the 1Jnited States, 1\Iexico, Ceutml and ~outh America.
tados Unidos, 1\Iéxico y Centro y Rud-América.
•
�500 •
THE MEXICAN
*
~
~ONOTUCK PAPER CO.,
H0L Y0KE, Mass., U. S. A.,
ALFREDO A. FOX
GENERAL A GENT
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Papeles Mecánicos y Satinados para Lib1'0~
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•.ra mbU n
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Papeles de lustre para Litograña, y
:Papeles para rótulos.
TELH DE HLRIDBHE,
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CALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11.
Alambre 1,jido pora cercas y enrejados
de todas el=.
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ARTEFACTOS DE ALAIBRE.
l Cribas,clases
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para casas particulares.
TRRBaJos DE aLHJilBRE,
para balaustrados de bancos,
guardaventanas, abastecimientos de
establoeo\ Ji,tones, etc., etc.
ÍHE GILBERT & BENNETT MFG. GQ.,
*
*
•
MEXICO.
Personaf.-El Sr. Richard Kent ha renunciado su puesto de üerente General en México de «La l\Iexicana,11 compañía que tiene su domicilio en París y cuyo objeto es negociar en tierras y minas en México. El sucesor del Rr. Kent será l\Ir. B. Schiff.
CO.M:MISSION .MERCHANT.
On hand Orizaba and Córdoba COFFEE and TonAcco of tho
finest brands, at moderate prices, either for Exportation or Domestic Consumption. Brancl1 houso, Orizaba, Callejon de Rocha Núm. 2.
• • •
A.lso sole agent of the celebrated brand of Clgar •LA FAVORITA• of San Andrés
Tnxtla, Veracruz fonnded by Rodriguez nnd Mimvnte in 18i6. A large stock on
hand.
Mexican General Land Mortgage Company.-Los accionistas de esta
compañía autoriwron, en Junta celebrada en Londres recientemon..
te la emisión de mies adicionales para pagar las obligaciones pcndi~nt.:s y hacer obras de mejoramiento en la propiedad de la empresa.
ThB Trnst, Loan &A[BilCY Co. of MBiico, LimitBd.
Lisa, Estañada, de acero
galvanizado, laton y cobr e .
*
Productos de Ferrocarriles.-Los ingresos locales, en bruto, del Interoceánico, correspondientes á la semana que terminó en Febrero
6, fueron $37,127.23.
Los productos (en bruto) del Ferrocarril i\lexicano (de Yeracruz)
en la semana 6~ del mes en curso, ascendieron ú $62,127.92 contra
$82,HH.15, en la correspondiente semana de 1891.
Mining a nd Railroad Supplies of every
dscription.
DE COLA ANIMAI:. SECADOS MECANICAME!'i'fF
*
Munícipal.-Los ingresos de la :\lunicipalidad de :'.\féx ico, durante el
mes de Enero último, ascendieron á $,125,175.36, y en Febrero l ?
había en caja un saldo de $150,343.69.
" ZORRA" DYNAllITE, AllERICAN BLACK POWDER, ENSIGN
- -AND BICKFORD FUSE, - -
FRBRICANTES DE
*
*
*
Municipaf.-The rereipt.~ of the l\funicipality of :\Iexico during thc
month of January last amountc<I to $325,175.36, and the balance of
cash on hand on Feb. 1st was $150,543.69.
*
* *
Railway Earnings.-ThA groes local receipts of the l nlerocean i1·,
for the woek on<l iug Fcb. 6th, were S,17,127.28
The gross recoipts of the l\Ioxil'an (Yeracruz) Raihray duriug tho
6th week ofthe current year amounted to $fl2,127.92 agaiust$82,164. l,1
iu the corrE'spondi ng period of 1891.
*
*
*
*
*
Personaf.-:\Ir. RicharJ Kent has resigncd the position of general
manager in ~Iexico of La l\Iexiraoa, a company that has its headquarters in Paris all(l has for its object the operntion of lands aod
mines in l\Iexic). Mr. Kent will be succeeded by Mr. B. Schiff.
*
Mexican General l anri Mortgage Company.- The shareholders of this
company, ata meeting held in Lornlon recently, Yoted to authori; e
the issue of addiliorutl debeutures to pay off existing obligations
and to develop the propcrty.
61 MOORGATE ST . LONDON, E. C.
Compañía An[lo Mexicana de Préstamos y A[Bncias.
ESTADO DE LOS BANCOS EN ENERO 31 DE 1892.- BANK BALANCES, JANUARY 31st, 1892,
- SOCI EDAD AN ONIMA-
Capital suscrito .........................€ 500,000
Gerente......................................................
Sub-Gerenw ..............................................
.Banqueros.................................................
Abogl\dos} ................................................
.............................. ...... ...... ......
BANCO DEL )l01'/T.E DE PlEDAD.-TUE ~ONTE DE PIEDAD BANK.
G. M. Stewrut.
H. Champjon Jones.
Banco de Londres y México.
Sr. D. Alfonso I.ancáster Jones.
Sr. D. Pablo Mart!nez del Río.
La ComJlllilla se encarga de toda clase de negocios financieros en México y en
Londreb, especialmente de la negociación y agencia de préstamos, admlnistmclón
6 realizacl6n de Propiedades; representación de Compaillns, ejecución de obras
púbUcas, etc.
Para Informes dirigirse á. la Oficina de la Compaflla,
F;b,icu. GEORGETOWN, CONN, y CHICAGO, ILLS.
CALLE DE GANTE NUM. 11 1 MEXICO.
-UN-
PRIMOROSO
on tono,
PIANO
TOQUE
A~IERICANO
SIN
YLA PERFEGGION
RIVAL
DE
PASil"O.- LJ.\ Bll,ITl&s.
Acllrn.
Pasirn.
Assels.
I.Iabllities.
Caja.-Cash.................. .................. ···················11·········
Depositarias y almonedas.-Loans 011 articles J)8Wned............................................................................. . J.08i,ll110
Muebles y ensercs.-Fumlture.....................................
2i,231 63
Hi potecns.-Mortgages............................................... .
41,801 32
23.;,416 03
Cuentas deudoras.-Accounts current, debtor..............
Liquidación de sucursnles.-Liquidatlon of brnnches
14,774 20
;;;4,42;l il
Flucas.-Real Estate....................................................
'.?'),018 00
\'alorcs en suspenso.-Bills due, but In suspense... ..... .
Caja de ahorros.-Savings Bank ...................................
Depósitos personales.-Personal dcposits......................
Depósitos al porlador.-Deposits to bearer...................
Depósitos judiclnles.-Legal dcposils...........................
DepositO'l por remates judieiales.-Depo,;lls for 1~¡,-ai
sales.................................................................... ······
Restos caducables.--Forfeitablc balances....................
Restos sobmntes.-linclnimed balance ol sales........... .
Demastns de cnsas de empefio.-Excess from prh·ate
pnwn brokers............................................................
c uentas acreedoms.--Aceounts current, credltor.........
Liquidación de sucursales foraneas. - Llquidation uf
exterior bmnches................:...................... ·· ············
Emisión de blllete~.-Circulation ............................... .
42 y 44 Cliff St., Nueva J'ork, y 148 l ake St., Chicago, 11/s., E. U. de A.
Capital. ....................................................... _ _ _ _
S l .447,4.24 9.'i
AtTIYO.-AS!il."I';l.
1':xiMcnl"iu. en mct,llh-n.- rn1-h......................................................... $ Jii8,'.!84 ~'O
F.xistcndl\ en cnrtent.-Bllls discounted ............................................ l.4!0, 100 ~~
;Jhl,\l(fJ \1()
c,o 00
11,:!0'l 3i
J,:JQ;l :18
7,091 68
41, ln 10
l,40'1 38
3,i 85 0-l
J.5()3,20-I 3'.l
BancJ Internactonal éHtootecmo de M
énco.-:nterna11ona1 lortgage Bank o! Mexico.
.\(T11·0.-.\SSETS.
t\cciones poremitir.-8hnres to be lssuc<l ..........................................S J..itJ0,000 00
Cartem.-EfectoS descontndos.-Bills dl~counte<l ............................... J.825,1106 fo7
PréstamOI' hipotecarlos.-Loons on Collatcml.................................... l.82!!,Sl9 7;¡
~t~¿:~s.~~l ~~'.'.~~·.~~'.~~.~:.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::·::::::::: ::L~ ~
Cuentas deudom~.- Accounts current, debtor....................................:__.2..619,421 ;;¡
El Primo roso P la no " Shaw."
PASl\'0.-IHIJILJTlt::8.
Garantizados retener sus calidades musicales eri cualquier clima.
Capital wch1J.-9,1pitul :····································································· 5.000,000 00
Bonos hipotecarios eu c1rculaci611.- Bonds....................•.... ................ 1.10-2,100 00
Fondo de reserl'a.-Reserl'e fund .................. :····················•·········· •·
18,100 00
cuentas acree<loms.-Accounts current, cred1tor ............................... l.ll~,496 0-1
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Pídanse pormenores á la Shaw Piano Company," fabricantes de pianos rectos y de cola.
11
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B.lSC.:O MEXICAXO DE t;llHICAHL'A.- )JEXlCA.); BA:'.\K O.F Cl11Ht:AlltJA.
A~Tl\"0.-ASSl.'TS.
Existencia en metálico.-C!lShdoin handted········· •········ •························S
Existencia en c,1rtera.-Btlls SCOll!J •.•.•...............•.••......••..........
_JJ~•~I~ ~t=
sv,,,=-
¿~~r1e~i~ ~r:~c1-;;-:~~x~~~~ ~~~re~r~:ili~~------.-.-:::.::::::::: :~-: ;~
Muebles y t\liles.-Furniture, etc..........................:--························· ii,i1H~
,rueblcs i! jnmuebles.-~oYeablc a11<\ real propl'rt¡ .................. •·· •·····_ _ __
11
~~~~~
'.
1
J'A:,.:t ru.-l.lA HI I.JTJ •:--:.
c·11¡1itnl: 1·t1111id11<i cxhibidn.--C.tpital ............................. , ................$
Bllletes en drculaci6n: antigua emisi6n.-Notes in circuliuion: old
issue ...............................................................................................
Billetes en circulación: nueva emi.sl6n.-~otes in clrculation: new
issue .................... .......................................................................... .
Cuentas corrientes acrcecloms.-Aecounts currcnt, creditor.......... ,.. .
Fondo <le reserva.-Reserve fund ......................................................
Fondo especial de reserva.-Spccinl reserrn fund ...............................
f.00,000 00
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627,968 00
51,000 00
~'0,000 00
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42 62
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00,171 rn
cuentas corrientes dcu<loms.-Acrounts curre111. rlebtor....................
4, ,~~¡ til
S 2.0.-,i,41,j 45 2.o.·,;,11:; IJ
'-v-'-
Capital: cantidad exhlblda.-Paid up CaJ?ilal... .................................$ i,j(),000 00
Capital: pendiente de incorporarse.-C11p1tal not yet lncorpomted ... .
50,7:17 95
BIiietes en circulacl6n (antigua cmisl6h.)-Bllls in cireulatlon (old
issue) .................... ...........................................................................
6,i 97 3S
Blllctes en tirculnci6n (nuern emisl6n.)-Bills in circulation (new
issue) .............................................................................................. . 140,&il 3~
Cuentas corrientes aereedoms.-Aceounts curren!, eredltor.............. . 431,538 :J:)
Fondo de reser1·a.-Reser1·e fund ............... ... .................................... .
67,500 00
BAXOO ~llNERO DE t lilUCAUtJA.-CllJHCAHCA )11,';1."G BANK.
- - - -462,21
--$ 2.Q:",.;,m IJ
l 00
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501
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FINANCIER.
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ACTf\'0.-ASSETS.
l 'apitnl no exhibido -Cnpnid l'llPil!ll ................................................S :J00,000 00
Carien¡: Docum.cntosporcohmr.-Btlls discounted.............S3.15,935 AA
Pr..lf;tamos sobre prendas.-Lonns on collatcrul .... 19,52310 ;¡,¡;j,-IJS 98
t·ue11u1s tlcndoms.-Accouut.s currcnt, debtor ......... ........ ..................
Cuja: Exlslencin en meu\llco -Gru,h............... ....................................
2.52,275 40
Jl9,260 oo
S
9'26,994 38
r:1pitt1I: aecioncs emithlll~.-Capital 011 shnres issued ..................... S
cuentas nt·recdoms.-.,\(•counts cnrrent, creditor.............................. .
llilletcs en circulación.-Bills in circulation..................................... .
500,000 00
295,921 38
131,073 00
s
9'26,994 38
l'Asr,·o.-1,IABILJTJES
Banco Yuoateco.- Bank of Yuoatan.
ACTL\'0.-ASSETS.
Cnju: cxlstcuei,1 en cfecllro.-Cn.sh ................................ :................. .
Valores en cnrtem.-Dills clis<:ounled .............................................. .
C:uentns corrientes deudoms.-Accounts cnrrcnt, debtor..................
:)i9,128 36
l.0'.!8,020 51
248,071 97
S
l. 65.'i,220 8-1
PASl\"0.-Ll.IBIUTIES.
Capital. Acciones lllUilidas.-Cnpital on shares issucd ....................S
Emil.ión. Billetes en circulncl6n.-Bills in circulation .................... .
F ondo de rcscrl'n.-Rescrrc fund .................................................... .
C'ucnlqs corrientes 11rrceclorns.-Acrou11ts cnmnt, Cl"\Xlltor ,.......... .
i00,000 00
7().J,iiG 00
1.;,9¡9 51
23.J,46.5 33
S 1.6.55,2".lO 8-1
•
�502
503
THE MEXICAN F1NANCIER.
THE MExICAN FrNANCIER.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MINING STOCK.
RAVELERS
DE HARTPORD, CONN.,
-&'l w-
CASA ESTABLECIDA EN 1866.•
Pachuca y Real del Monte.
BENJAMIN McLEAN y Co.
Cbmpaftla dd Rrol cúl Mo11le 11 Padrnca,-(2,5b4
acclones-~l1ares) accl6n-6hare..................
DijlcuUad. y a11aas-a vlada,-frec-Barra........
Moclc:uma,-aviada-free ...............................
w Cbnul~ viada-free...............................
Cbmpanla &mla Gtrlrudú 11 an=,- aviadora
-payablc....................................................
C\mlpaJUa Sauia Gerlntdú 11aM1tU<,-avi11das-
KANSAS CITY, MISSOURI, E . U.
Comeroiantu al por mayor en SEBO, GRASAS Y JlANTECA.
COIPWIRFJ DE PIEL~ Y L!IA,
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota
al calce de esta circular, que verá la luz desdo ahora regularMás Fuerte del Mundo.
mente.
Tenemos el gusto de participar 1t V. que peseemos más facilidades
pam llenar los pedidos que se nos bagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
.l~llllS)IO L.1 .IIEJOR DE
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. loJl preCualquiera Compañia de Seguros.
cios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SE»o.-EI mercado ha sido quieto y flojo durante la semaNo existen Pólizas Sobre la Vida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan na pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escas.'Ul existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
--tanto dinero.-prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
A CTI VO,
SOBRANTE,
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7? centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.
AGENTES GENERALES PARA KEXICO Y CENTRO AKERICA.
--oESr.1cno:--
rUENTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
MEXICO.
BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
[International. and Morw:a[e Bank of Meneo.]
CAPITAL .. ....... ........................... $5,000,000
Forcign Exchange,
Circular Letters of Creclit,
Drafta by Cable,
Local Exchange.
Deposits,
Dis<.'Otmts,
Open Accounte,
Collection ofdrails, couponF, etc
1
Mortgages redeemablo in 23 years by annuities of Oper cent., pay
able quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE BO:t-."'DS
drawing inlcrest at 6 per cent., it being at tbe option of tbe debtor
to redcem the Balance ofthe principal atan y timeand witb MORTGAGE BONDS.
The attention of tho public is respectfnlly called to the importance of these bonds.
Tbere is no invcstment SAFER because they are guaranteed by
:i first mortgage upon real estate of double tbe amount.
The Bank will furnish ali kinds of written reporta relating to its
operations upon application.
Joaunín de Trneba,
J. de Tere~a Miranda,
CASIIIER.
PRESIDENT.
CITY OF MEXICO
Kansas City, l\Io., E. U. A.
:!00
225
r,oo
20
25
40
so
rn xrora~t;r~~f:~~~~~1!:'.'.'.~:~~~.:·.I.~.~
Negociar161t GuMalupe Frcs11illo,-a,·iada-frec.
2~ Haedo. Purl;iima Gramlr,-10 accione.•, acción.
15,000 San TP.6/UO ddOyarnd......................................
12,000
~~~~~~~.::-~.~
4,500
3500 El .Hilagro..................................................... .
' 6 Guadalu~ Hida/go,-Payable and fn.>e......... ..
:ro La Trimdcul, El Chico................................... .
400 01' 11 Cbnln,-Barra a,·lada .............................
150 C:11ió11, Hacienda de Beneficio........................
23 Scmia RIJla T1a111uja/111<1.-n viado~ y uviudon.·~.
50 San Ándtl,.....................................................
1~ Zonbo.............................................................
Scm PolrlciD La Palma, aviador.......................
23
PalriciD ÚI. Palma, aviado........................
2.000 San
250 Cl:rro llll<irado ................................................
200 Qtgt1Ja111t II San Ramón, Teplc.-avladora y
av!ada-payable and free ...........................
3,;,00()
20,000 Cm1Ct'})Ci611, Catorce, E. de s. J,. P. 2, 100 accns.
8,000 San/a Gertrudúy ane.zM.-Tlalpujnhua, 3,000
share.~ (acciones), avlador(n;.~blc) .........
4,000
400 ABl11ria11a •Zac~terasJ. a~r16n ........................ .
1
8,000 Smt Josl- .uarat"Ulm,
1cecu del ..1/0111.e,-hare ..... .
00 Stm Ftli~ de Jaú! ..........................................
15 Gard1dü>, Bar-barra......................................
(j() Abtmda11cla, payable ....................................
Prrtgrino,..................................................... .
1~:a~=ri~1~::~.:·'.~~~..'...
é'0,000
280
20,000
s
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JO
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JO
20
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10
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400
r,o
12
~1,000
a
30
CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Papel.
Dinero.
Asked.
llld.
Hecho.
Done.
Papel
Dinero.
Aued.
Bid.
Hecho.
Done.
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Stllllllo...............
San Crl~lóblll... ..
San Luis Potosi..
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Túxpnm.............
Veracruz...........
Villa Ler<lo........
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Guaymas ...........
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1
COTIZACIONES, ETC., Y.IERNES,
CAMBIOS.-EXCHANOE.
r,o d1a.s.
SIJ:ty days.
A la
vista.
Slght.
J,ondl'Cl!.-(l,0ndon) ............ ... 3,i-3.i).
S.6.i
Pnrls.~P,u!.~\ ....................... . 3.Gi½
Nueva\ ork.-(New York) .... ..
S.'fl~-39
•>
ll' q
Alemania (Gennany)............. 8.00-•.
-!l"I,.
-· /1 / •l •
20-21 p. c.
~pafia (Spnln).......................
t6-:?I! p. c.
Habana.-{llavo1na) ...............
···-·\•1
Acciones del llaneo Narlonnl.-Notlonnl Dank Shares•
En México, pesos.-(In México, dollnrs) .........S 13~½
En Pnrls, francos.-(ln Pllrls, fraucs)............... 500.00
En Londres, libra.•.-4In London, pounds) . ....t 11¼
Papel.
Dinero.
Aalted.
JlM.
pn.r
"
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Hecho.
Done.
" 1
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pnr 1 ., 6
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par "2
par ,, 2
P. \•p.c. Par
D.2
]
P.
D.1
par D.3
1
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P. M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P. M.
Acciones del Banco de Londres y México.EmpréstltodeFerrocarr!le.•.-(Ra!lwaySubven•
Shares o(Ba.nk or Londou and Mexlco (SlOO
tloa Loan).................................................... bl
pagado&-J)llid) ...........................................5 210
Emprestito Municipal Mexicano.- (Mexknn
Descuento de Bnncos.-(Bank dlscount).......... 9-10 p.c.
Munlclpal Loan)........................................... r~;•,í
Dinero on cuenta corrieate.-(Money on cur1Bonos dela Deuda COnrolidadn, Interior, col!- ,
rent account)................................................ 10 ..
zación en Londres.-(Bomls ofthc ConsolidDescucnto del llank of England...................... 3 .,
nled Debt, Interior, reyable In ,1h·cr, London quotatlon) .............................................L :?:,~.í
Certificados de alcnnre~............................... :J:l-:!1
FONDO PUDLICO'S.-PUDLIC FCND. ·
Plata en bnmLS en Londre•.-(Sih·er bars, In
Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1685.
London) ...................................................... d. 41'~
-(Bonds of consolldatcd DeLt. June 22 ISSó). 31'{ Plata en barras cu Nueva York.-( Sllrer bors
Bonos de la Deuda Nacional consolldada por
la New York)............................................... ~~1{
ley de Mayo 'rl de 1889.-Bonds of ConsolldPesos rnexíCAnos, en Londres.-(licxlcan dolated Debt created b)' law of May ?:I, 1889).... '.!1-::?5
lars !nLondon) ........................................... d. :m;-.
Emprestlto Mexicano del 6 por clento.-(MexPesos mexicanos en Nuern York.-llexlcaa
lean 6 Per cent. Loan) .................................. 81 p.c. dollars, In New York ................................. c. O.iO}~
BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.
.06i
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Muestras y cualesqui~ra otros informes que se nos pidan los faci(3er. Orden de San Agustín No. 2)
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
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Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.
Dirigirse á Benjam,i1i McLe<m y Oo.
~ w
-free......................................................... .
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Dinamila y m1exa.o,-nvladoras-pnyable ....... .
Dinamlta.-al'iada-free ................................
&&rrw l'itj11,-avladora-pnyable ................ .
R=m 1·iQo,-a ,•l1\lla-rree.......................... .
Ferrocarril ;l[exlcano, primera preferencia.Mcxlca:: nlilway, first prer. Ex......................
Or<linar!as(ordinnl'Y. Ex) ................................. :!f•,
Los precios cotizados en esta circular están sujetos 1t los cambios
del mercado.
Esperamos se sirva favorecernos con sus órdenes.
3a. Calle Sur 1,067
P. O. Box 296.
500
San Buamrent11ra,-Share.-accl6n.-a\'lada.
:i~.49
Todo el sebo, grasa, etc., fabrimdo por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mnno es de 69 libms y está empnmdo en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores pam la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 p 8.
La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagau
así como á la. remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relati,·os á estos artículos so suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Espailol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entreb,ados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansaa City, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago 5<: h~rá ya sea en Kansas City, 6 en
Nueva York al recibo del conocumento.
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sea con 6 sin cubierta adicional de madem. Por tales empaques'baremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4
arrobas de sel:io.
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1,360
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Sehó.-Deprimeracalidad (último grado de perfecci6n)A.A. l.
ói
,.
Do primera calidad A. l.......................................... - "
Superior _de los .fabricantes, becqo á máquina............
ók
,.
De superior calidad hecho á mano en panes..............
5k
.,
Número 1 hecho á mano.........................................
5
.,
Fabricación de máquina grabado B..........................
4l
Grasa.-Extraida del sebo.......... .......................................
4!
Sebo.-De segunda clase Número2.....................................
4i
,.
Selecto de carnero..7..............................................
Grasa de primera calidad blanca........................... .. .. ... .. ...
4½
,, ,,
,,
,,
,, grado B.............................
4¼
,. ,.
,,
,.
amrarilla .... .. .. . .. .. ... .. .. . .. .. .. . .... .. ..
Sf
,. ,,
,.
,.
obscura......................................
3f
Estearina «Oleo» de primera clase..................... ..... ... .........
7½
,,
Sebo Número 1...................................................
51
,,
Grasa blanca............................ .. .... ..... .. ... .. .. .. . ..
5l
,,
,. amarilla...................................................
8t
Aceites de manteca, su~rior calidad,selecto ...............galón, $0.40
,,
,,
.,
calidad extra............................... ,,
.46
,,
,,
,,
segunda clase extra..................... ,,
,,
,,
.,
tercem clase extra Núm. 1............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,
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,,
,,
,, ,, Número l. garantizado puro.... ,,
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000
Soledad-a,iada
,1
,.
¼o500
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a,; 000
32:000
free·········································"······ ..··········
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San R(ifad,-avladoras y 11.Yladn.s-payable
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$12.495,992,63
1,500
&plrilu Sanro,-al'ladora-payablc.............. .
Esplritu San1f?L-aviada-free........................
Hcu:inlda cU »01ejicw cU G1uuial11pe,-(nue\'as
-new ....................................................... .
Cbldercma y aneias,-Barra: aviadora ............
()rWD,-avlada..............................................
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Polnza,-ayladora-payable ......................... .
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Redactor responsable, LOUIS
EL FINANCIERO MEXICANO
FEBRERO 1:1 DE 1892.-NOMERO CORRIDO
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PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y üE ASUNTOS AGRICOLAS.
&- Se publica todos loa Sábados en la Ciudad df Ihico.-Q.
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OESP.ICUO, 19 Calle deCadena.-Apnrtado del COrreo519.
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7 Bowling Green, NEW YORK.
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Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.
Frederick E. Young, Manager of subscription and Advertising Oepartments, City of Mexico.
Suplicamos á Jos su~crltores que nOR a,isen inmediatamente cualquier falta
en el recibo del periódico, lo rnL,mo que tocio cambio de domicilio.
Los suscriton>.s del interior pueden hncer fiUS pngos en timbres de correo 6 en
giros sobre banqueros y comerolautcs de esta ('apita!.
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Su~rlbers wlll kindly nolify us prom¡,tly of failurc lo rer~h·e the rapcr, aud
o.lliO of ch11nge of address.
Pnymcnt.~ Ly StL"<'rlbers In the Interior mny be madc in Postnge Stam~ or
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13ouligny y Cia. Sucr., Impresor, Cira.baqor ':( F;ncuaclernador. Rebeldes 1, México.
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�504
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Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
21
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Febrero
Día
Día del mes de la publicación
13
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La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 21, Febrero 13
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-02-13
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006201
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
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México
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THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXICA
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.
Vol. XIX.
•
MEXICO, Sábado 20 de Febrero ele 1892.
OFICINAS DE DESPACHO ,y REDACCION:
OFFIOE AND EDITORIAL ROO~
.e
19 CALLE DE CADENA.
19 CALLE DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.
Post Office Box, 519,
AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:
GENERAL FOREIGN OFFIOES:
7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadonhall Street, LOl--.TJ)RES.
7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LO:NDON.
CARNEROS DE RAZA SOU'l'IID(J\VX
SOU'l'EDOWN SHEEP.
Xo hay quizá raza, de animales domésticos en cuyo mejoramiento, por medio de una acertada elección de los animales do cría, se haya obtenido el 6xito 11ue con los carneros
de raza Southdown. Después de 50 aiios de atender con el
mayor cuidado á la cría de tan hermoso animal, tenemos
ya hoy un carnero perfecto de lana corta para el rastro. El
earncro Southdown de ahora no tiene cuernos; su cara. y sus
piernas Ron de un color moreno obscuro; los cuartos delanteros son anchos y profundos; el lomo es ancho; las costillas
están muy bien repartidmi; los cuartos traReros son llenos y
robustos;la cola está bien colocada, y
las piernas son relatí ramente cortaK,
con mucha belleza
de corte en el hueso: en suma, el carnero de esta raza
es casi un tipo de
simetría. Sin embargo, los ganaderos siguen haciendo esfuerzos para
mejorar aun mú~
esta especie. Dos tlc
las mejores cualidades de los carneros de Southdown
son, su robustez y
su constitución sana, debiendo tenerse cuidado ele no destruirlas al tratar de modificar la raza. Estas cualidades hacen que el carnero de Southdown
pueda resistir casi todos los climas, que se encuentre bien
en todos los países y r¡uc se amolde á cualquter sistema que
se emplee para su crfa y cuidado. No hay ca.me que se iguale á la de estos animales por su ex.isito sabor, por su riqueza de jugo y por lo tierna. Como l:le desarrolla con rapidez, está en buen e8üulo para el mata.clero á los doce ó quince
meses, á cuya edad pe:;a cosa de ochenta libra8, llegando á
tener á los dos aiios un peso de cien í1 ciento \'Cinte libras.
lDstos carneros Ron dóC'i les y Re crían muy bien con vastu.ras
Perhaps no brced of domestic animals has bcen more
succcssfully improved by judicious selection in breeding
than the Southdown sheep. After fifty years of careful
brecding we haYe, to-day, a nearly perfect mutton and
shorl:r-wooled breed. Our modern Southdowns havo no
horns, their faces and legs are dark brown; tho forequartcrs
are wide and deep; the back ancl loins are broad, ancl the
ribs are beautifully sprung; the hindquarters are square ancl
ful!, the tail is
well-set, and the
legs are comparati vely short-with
a fine bone. In
short, the breecl is
almost a perfect
type of o,-i.ne symm et r y. But our
best breeders are
still endearnring
to make improvoment. 'l'hc harcliness and sound
constitution of the
modern Southdown are two of
1'·
·, ..,~ \.:. ~. ... .
the best qualities,
,
, l.'("'
and care must be
oxercised so as not to breed them out. 'l'hese enable Southdowns to adapt themselves to almost unlimited changos of
climate, soil, and management. For richness and delicacy
of flarnr, for juiciness and tenderness, there is no mutton
that can equal that of the Sou thclowns. Their early maturi ty
fits ihom for the shambles at from twelye to fiftcen months,
when they weigh about eighty pounds, and at two ycars
they weigh from one hundrcd to one hundred ancl twenty
poun.dR. 'l'hesc sheep are docile ancl thrire well on n,rµficial
H1s.i:ofuA
�506
~ ✓,·
/
'
'llrÜftD{al~ y el trato ordinario. Las ovejas <lan un promedio
--de seis Írsztho libras de lana y los corderos de año, de ocho
á doce Ubr49. Las ovejas son buenas madres y muy paridoras1 resultando un término medio de ciento veinte á ciento
treinta. corderitos por cada rebaño de cien ornjas. Lo espeso
.l y com.P;1'cto del_dvellón del carnedro de So~th~o~vn, hace que
_s._u 1ana se cons1 ere como una e 1as mas uti1es; como es
· - - eot"f:1, fina y rizada, con las puntas en espiral, es muy apreciada para cardarla. Si se cruzan otras especies con el carnero padre de 6outhdown, la cría saca las más importantes
cualidades de áquel; y no se reduce esto á la lana y la forma
solamente, sino á todas las cualidades reunidas. El hermoso carnero padre de dos años de edad, de raza Southdown,
que representamos en nuestro grabado, se ganó el gran premio en la última Feria de Ganado Gordo en Chicago.
pastures ancl with ordinary treatment. The ewcs areragc
from six to cight pounds of wool; yearling rurns eight to
twelvc pounds. Thc ewes are goocl mothcr,, ancl ,·cry
prolific-a,·eraging, per flock of onc hundrecl ewes, from
one hundrcd and twenty to onc hundrcd and thirty )ami,~.
Thc dense and compact flec<'c of Soutlulowns is one of the
most useful of our wools; short in staple, fine and curling,
with spiral ends, it is gencrally used for carding purposes.
Other brceds of sheep crossed by the Southdown ram
uniformly partakc of thc more ii1!portant characteristics of
the latter. This is not conccntrated in either wool, carc:ass,
or form alone, but in ali these characters combinecl. The
beautiful two-year-old Southdown mm, whose portrait is
1,,rcsented herewith, captmed the grand sweepstakes at the
last Chicago Fatstock Show.
GANANCIAS EN EL CULTIVO DEL TABACO.
PROFIT IN TOBACCO GRO"\Vl JG.
Un corresponsal de un periódico de la Carolina del 8ur,
E. U. A., dice lo que sigue:
"A los que no saben el valor que una cosecha de tabaco
representa, les quisiera yo citar algunos cjemylos que se me
ocurren según voy escribiendo. Hace dos aiios ~Ir. R. H.
Ricks, de Rocky Mount, C. del S., vendió una cosecha de
25 acres á 40 cents. libra, sacando una ganancia líquida de
$8,000. En 1889, l\Ir. Runion, del Condado de Madison,
levantó 16,232 lbs. de hoja, que vendió en $6,587.50. Después de p3.oaar todos los gastoi<, le quedaron líquidos .........
$4,537.50. En Lucama, en la parte oriental del Estado,
Mr. Lucas realizó $500 de un acre en el cual plantó tahaco
el afio pasado. Cerca del mismo lugar, l\Ir. Armstrong sacó
$10,000 de una sola cosecha. Si nos detenemos á tomar
un solo ejemplo de la Carolina del Sur, podemos elegir á
Mr. F. l\I. Rogers, hijo, del Condado de Florence, que sacó
$9,490 de dos cosechas de tabaco. Podría citar docenas de
casos en que los plantadores de la Carolina del Sur han
recogido pingües cosechas, pero me lo impide la falta de
espacio.
((Quiero dar des<le un principio una voz de a\'iso al lector.
Para cultivar tabaco se necesita prestar una atención cuidadosa y cansada á los detalles. No se puede conseguir una
cosecha con el abandono en que puede dejarse un plantío
de algodón. Si el plantadnr es persona descuidada, una
persona que plante y cultive á medias, rnlc más que no se
meta con el tabaco, porque de todos los plantíos es el más
fastidioso. Debe atenderse bien ó abandonarse por completo. Si se emprende su cultivo con la deliberada intención de atenderle como es debido, se Yerá que la dorada
hoja rinde pesos de oro que mu á dar al bolsillo del plantador. Pero á menos que así se haga, Yale más dejarlo por
la paz.»
A correspondent of a South Uarolina, l.:. 8. A., paper
says:
,c'l'o thosc who do not know the ,·ahtc of thc toh.u:co erop
as a moucy-gcttcr l would like to note a fcw example
which cum1• up at raudom as I \\Tite. Two ycars ago )Ir.
R. II. Ricks, of Rock y Mount, H. U., solda twenty-firc acre
crop at forty cent.~ por pountl, realizing a clear profit of orcr
S ,000. In 1 99 )fr. Runion, of )fadison Cuunty grew 16,
232 pounds of lcaf, whieh hrought him SG,5 7.50. Afler
NUEVOS LIBRO .
Ara,1cel de Aduanas de México, 1'.íie1:o y Antiguo. 1i-ad,,,.,.ión
al inglés. Publicado é impre.so J>Or F. P. Iloeck. Podemos recomendar cordialmente esta obra como rnrsión fiel y clara
de la edición oficial original. Felicitamos al , r. Hoeck por
el acierto con que ha sabido dar cima á tan laboriosa empresa. Además del Arancel, el volumen contiene muchos
datos de utilidad é interés para los viajeroR
507
THE MEXICAN FINANCIE&.
THE MEXIC.A.N FIN.A.NCIER,
paying all expenses he had a neat sum of 4,537.50 Jeft.
At Lucama, in the castern part of tbe State, Mr. Lucas rnade
500 worth of tobacco on n single acre last year. Kear the
same place Mr. Armstron~ clcarcd $10,000 on n single crop.
If we stop lo takc a Hinglc cxamplc from Routh Carolina,
wc can sclcct ~Ir. F. :\C. Iloger:;, jr., of Floren('c Uounty, ,rho
clcurcd 9,490 on tiro crops of hright tohacco. I could cite
dozens of largo yields fro1~1 Houth Caroiina plante~, lmt the
,rnnt of spacc forbids.
ffln the ou~et I wish to souncl a note of warning to tite
rc.1.dcr. To grow tolmcco t'l•1¡uircs teclious and l'lo;;e attenlion to delaill:!. You can't grow it in thc ~lipshocl way you
would grow a crop of cotton. If you are a carcless plan ter
onc who half plants and half cultirntc8, I adrise you to let
toba('CO alonc; of all crops it is thc most fastidiowi. You
must gi,·c it elosc ancl undil'ided attcntion or Jet it alono
altogetbcr. If you will undrrtake to plant it and will benrl
c,·cry energy to makc it a succe:;s, you will find the golden
weed pouring golclen dollars into your pockct. But unJe8~
you girn it thc closcst attention Jet it alone.,,
E"\V BOOK '.
~1Jexican_C11.,tom-lI011.,e Tar(ff, Xezc and Old, ,~·nr¡lii:!li Trcm.s{11~1011. Ed,tetl_ and Pri11t¡ by P P. llorck, C'ity rif ,lfrxil'o.
~\ e c~~ cordw.l~y rccommend this work as a faithfu l nml
111telhg1blc YC1'S10n of the original o/licia! documents. We
congratulatc Mr. IIoeck on his highly satisfactory performanc~ of a labori_ous undertaking.
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Bes1d~s thc tar!ff, the volume bcforc us contains a great
mass of mformahon of u1-1r ancl interest to trawllrrs.
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
ESdifícil hacer 11ue los miembros de un ayuntamiento J'l' is ,·ery difficult to makc members oftown gornrnments
comprcmcian hast.'t qué grado puedeeYitarse la propagación de las enfermedades. l'n escritor inglrH r¡uc se ha
ocupado recientemente de la ·aluhridad pública. ha demostrado cuán grande es el peligro á que ésta esta expuesta en
las ciudades súcias, á causi: de la exi:;;trncia de callejuelas
pestilentes, como por ejemplo algunos de los lugares en que
en el corazón de esta capital se reunen como enjambres los
indios más desaseados. «En una población súcia, dice, la.
llm·ia causa que se <lepositen no menos <le treinta. mill<>nes
de 11bacteria>, al ali o en un espacio i:mperficial do una yarda
cuadracla. Un hombro introduce en SUR pulmonc.-; 36 "gérmenes" cada minuto al respirar en una. poblaci6n falta ele
desahogo, y el dohle de esa cantidad, en una recámara ccrracla.11 Es nocirn par.t la salud la costumbre de poner tre..¡,
cuatro y aun mayor número de nilios en una solarecámaraDcberían mejorarse !ns disposic·ioncs referentes á la Yenlilaciún de los teatros, ('afés y demás lugares púhliros. En Filadelfia, algunos renombrados médicos probaron reciente_
mente que el aire de los carritos urbanos e.'ltaba infe.c;tado de
microbios peligroso:'!, generados en la salirn de pai<ajeros enfermos, y el Ayuntamiento de dicha ciudad prohibió inmediatamente que se escupiera en el interior de dichos \'Chículos, multando en cinco pesos al pasajero que faltara á
dicha. disposición. Los carros de los tranrías deberían estar
siempre bien Yentilados, aun (•n los días de mayor frio, y
debería imponerséleR á los conductore. la obligación de cuidar de que las rentilas del techo esturicran siempre abiertas. Hay innumcrahlrs medios de mitigar la peste de los
microbios, que continuarán amenazando la salud pública
mientras no se lle,·e á cabo el desagüe del Valle.
*
*
*
LO,· datos cstadí1;ticos relatirns á mortaliciacl publicados
recientemente por la Secretaría. del Gobierno del Distrito Federal son ,·erdatleranwnte alarmantes. Bastante malo es que el tipo de la mortalidad en la Ciudad <le México
ascienda á la cifra ele 4.65 por 100, pero asusta que en algunos de los submbios. cionde el aire debería ser más puro,
y aparentemente lo cs. el tipo llegue romo en Tacubaya á
7.31, en Mixcoac á 8.08, en Tacuba á 8.22 y en San Angel
.'t 5.06. Hasta en Guadalupe Hidalgo donde el aire es seco
y bastante buenas las condiciones sanitarias, el tipo de la
mortalidad llega á 6.89. Es de notarse que en los suburbios
menos poblados, habitados en su mayor parte por indios,
el tipo baja mucho. Puede, por supuesto decirse en defensa
de algunos de los suburbios, que los médicos de la capital
tienen la costumbre de mandar al campo á algunos de sus
enfermos ó á aquellos de sus pacientes que entran en el período de convalesccncia, y que cuando rstos se mueren como sucede con frecuencia, las defunciones se registran en las
poblaciones de los suburbios donde ocurren. El tifo Y. las
fiebres tifoedeas continuan siendo la calamidad de este Valle, que carece de desagüe, habiendo causado estas enferme- ·
dades el año pasado 1,340 dctimas. Jam{1s tendremos una
ciudad sana, ni lo serán i:-:uR alrededores, mientras no se
consiga el desagüe clol Ya.lle de M~ico y se establezca un
sistema ciontííieo ele atargeas, no solamente para la capital
sino tarubien pam sus ,:uburbios. Se obsen·a mucho descuido aun en poblaciones que como 'facubaya son de fácil
desagüe por la naturaleza montañosa del lugar, pues ocurre
que en muchas C'alles vienen Ít herir el olfato los olores más
understand how much of di~easc is prcventablc. A
rccent English writer on sanitary topics has shown how greal
is thc danger to the public health in dirty cilios ano towns,
from the prernlenc:e of pestilential slnms, like, for example,
some of the swarming places of dirty Indians right in the
heart of this Capital. «In a filthy towri," he says, «no less
than thirty million bacteria ayear will be deposited by the
rain u pon ercry square yard of surface. A man breathes
36 germs e1·pry minute in a. close town and double that in
a close bedroom.,> The practice of placing three, fouror ernn
more children in a single chamher is perilous to health.
Thcrc should be bctt.er regulations for the Ycntilation of
thcatres, cafés and nll places of puhlic rcsort; in Philadelphia, local physicians of repute recently provetl that the air
of the street cars was full of cla.ngerous microbes gencrated
from the spittle .of diseased pa.~sengcrs, and the City Governmcnt immediately forbade, under a penalty of iiYe dollars
for ca.ch offonce, the practico of expectoration in the cars.
'treet cars should be properly ,·entilated even in the coldest
days, ancl it Ahould he the duty of conductora to keep the
roof Yentilators open at all tinies. In a great many ways wc
mar mitigate the pest of microbes which will continuQ to
attack tbe health of the peoplc till the drainage of the Valley is completed.
*
*
*
T HE mortuary statistics recently published by the , ecretaryship of the Federal District Gornrnment are
certainly startling. That the Cit)' of .Mexico should show a
death rate of 4.65 per 100 is bad enough; but that in sorne
of the suburbs wherc the air should be purer-and apparently is-a rate of 7.31 as in Tacubaya, 8.08 as in Mixcoac,
8.22 in Tacuba, and ,5.06 in San Angel is maintained is
alarming. Ernn Guadalupe Hidalgo, where the air is dry
and e,·ery sanitary condition fairly good, the dcath rate is
6.89. It is noticeablc that in the smaller suburbs, populated
largcly by Indiaus, the death rate falls quite low. Ofcourse,
it may be said in defense of sorne of the suburbs that
physicians of tbe capital are in the habit of sending to them
persona suffcring from \'arious disenses, or in a state of conmlescence, and when, as is often the case, these inYalids
die, their deaths are creditcd to the suburban towns. Typhus
and typhoid fern1'S continue to be a scourge in this undrainecl Yalley, these discases claiming, last year, 1,340 victims.
\Ve shall nc\'er haYe a healthy city and suhurbs till the
Valley ~f Mexico is drained, ancl a scientific system of
scweragc adopted not only for the Capital hut for its suburbs
as well. In towns likc Tacuhaya, where with the hilly
naturc of the place it would be casy to proYide good sewers, _
there is great negligence, and in many streets foul smells
�508
THE :MEXIC.A.N FIN.A.NCIER.
repugnantes. El Ayuntamiento de dicha poblaci6n debería
hacer que los dueños de las pulquerías y aun los de las casas observaran las disposiciones relativas á la limpieza.
EL'Jlews de Río
*
*
*
509
THE MEXIC.A.N, F INANCIER.
assail the nose. The .Municipal Gornrnment of that town
should compel the observance of cleanliness by owners of
pulquerías and householders.
..
.
T HE Rio Jn.nei::.-o 1Yeics, a papcr not giYen to exaggcration
and always an ad\'ocate of honesty in public matten;,
says, regarding the conduct of neighboring countries: 11Thc
Ri\'er Plate Republics. Argentina and "Cruguay, are trying
Janciro, periódico que jamás peca de
exajerado y que siempre aboga por ln honraclez en la
administraci6n pública, dice lo siguiente refiri éndose á ln
conducta de los países vecinos:-<,Las Repúblicas del Rio
de la Plata, la Argentina y el Uruguay, están esforzánclosc
mucho para establecer para su propio uso un c6digo moral
diverso del que se observa en el resto del mundo civilizado,
con respecto especialmente á las relaciones entre acreedor y
deudor. T6mesc la historia financiera de los dos 6 tres años
últimos. No tiene ni censura, ni actisaci6n, ni castigo para
los ladrones públicos, los presidentes bribones, los jefes del
gobierno poco escrupulosos, los empleados indignos y los
directores reos de fraude. Derochan los elementos del país
por medio de la extravagancia administrativa, y en seguida
arrojan la carga sobre el porrenir, negociando fuertes empréstitos que despucs no podrán pagar. Atraen el capital extranjero por medio de falsas promesas que no cumplen y
solemnes garantías que quebrantan deliberadamente una
vez disfrutados sus beneficios; haciéndolo en seguida objeto
de abuso y persecuci6n, como está sucediendo en la Argentina. Rechaza á los acreedores, cuyas jm,tas reclamaciones
no puedo satisfacer; se niegan á tratarlos como es debido;
contestan con insultos á sus protestas, y les obligan á sujetarse á condiciones onerosas en las cuales nunca han consentido, como se está haciendo ahora aquí con el proyecto
de conversi6n. Y dcspues so consideran insultados y ofendidos, cuando se critican con toda justicia sus actos 6 cuando se les dice que estos procedimientos no son los que corresponden á naciones civilizadas y honorables.»
hnrd to establish for themselveR. a moral codo <lifferent to
that of tbe rest of the cirilizcd world, especially in regarcl
to the relations of crcditor and debtor. Take the financial
history of the last two or tluce ycars. 'l'bey haYe neither
impeachment, exposure, norpunishment for public tl1iercs,
rascally presidents, corrupt officcrs of st.c·ite, dishonest
employés an<l frauclulcnt directors. 'f h ey waste their rcsources by administratirn extra\'agances and then clraw upon
the future by heayy lonns the sen·ices of which they soon
find themselves unnble to mcct. Tbey entice foreign capital
with specious promises not kept, ami solcmn guaranteeR, deliherately broken whcn obtaine<l and whrn they harn cnjoyed its bcnefits, they turn round and abuse nnd perilecutc
it, as is heing done now in Argentina. They takc the upper hand of the cred itors wbose justc:laims they rannot meet,
refuse to treat with_them proprrly, receive their protests ,vith
open discourtesy, and force upon them improper terms to
which they have neYer consented, as is now being done here
with the conversion scheme. And tbey express themselres
as insulted and offendcd when subjccted to just criticisn1 ,
or when told that these procecdings are not those of honorable and civilized nations.»
·
NUEVOS PERIODIOOS.
NEW ,TOUR AL,.
Cosmos es el título de una reYista ele ciencias y artes, elegantemente impresa é ilustr~da, de la cual es director y
propietario el Sr. Fernando Ferrari Pérez y Secretario de la
redacci6n el Sr. Gregorio Torres Quintero. Por su objeto y
estilo el Cosmos se asemeja al excelente periódico francés
La Nature. Es semanario y el precio de suscripcion $9 al
año.
The Mexican Trad({f" es un nuevo periódico que solicit.c'l. el
favor del público. Es una revista útil y bien impresa de los
negocios de México y aunque en parte viene á ocupar el
mismo campo que nuestro propio semanario, le damos la
más cordial bienvenida y le manifestamos sinceros deseos
de que tenga buen éxito. Su redactor es el Sr. J. P. Tnylor,
periodista muy inteligente y cuidadoso, que antes pertencci6 al cuerpo de redacción de The Tico Republics. Cualquier
periódico que trabaje por eJ. fomento de los intereses de este
gran país, es acreedor á la atenci6n delos que invierten aquí
sus capitales y merece el apoyo público.
•
Reciprocity es el «llamativo» título de un ameno peri6dico
que vé la luz pública cada dos meses en Filadelfia y que
aboga por el establecimiento de relaciones recíprocas mercantiles entre la Gran República y las naciones Latino
Americanas.
Cosmos is the title of a hanclsomely-printecl and illuslrated
review of science and art, of which the manager anrl proprietor is l\Ir. Fernando Ferrari Perez, and the editorial
secretary l\fr. Gregorio Torre1; Quintero. In its clesign and
scope Cosmos resemblcs that excellent French journal La
Nature. It is a weekly, and the subscription price is $9 per
year.
'l'he :Af!':úcan Trader is a new candidate for public farnr.
It is a well-printed and useful record of l\lexican business,
and, although partially occupying the samo field as our owu
journal, we give ita cordial welcome and our wishcs for its
success. The editor is Mr. J . P. Taylor, careful and well
equippcd journalist, formerly of the staff of The Tu:o Republics.
Any journal working for the promotion of the intercsts of
this great country, so well deserving of tbe attention of
inrcstors, mcrits public support.
Reciprocity is the «fetching>i title ol a very brightly written
bi-monthly journal, publishecl in Philadclphia, ami
devoted to the establishment of reciproca! trade relatiorn,
between U1~ Great Republic and Latin American uations.
UN IMPUESTO SOBRE LAS RENTAS.
AN INCOME TAX.
E.N nuestra. sección financiera djjimos Ja se- JNour .financia! section, last week, we suggested
mana pasada que el Gobierno podría obtethat an income tax would yield the Governner pingües jngresos por medio de un ünpuesto ment a Jarge amount of revenue, which would
sobre las rentas, poniéndose así en situación de
enable the Administration to carry out needed
introducir en el actual sjRtema de tributación alreforms in existing methods of taxation. An
gunas reformas muy necesarias. Son muchas Jas
ventajas de un jmpuesto sobre Jas rentas: es una income tax offers many ad\'antages; itis adirect
contribución directa, y en un país como éste, en tax, and, in a country like this where men of
el cual les es fácil á los agentes del fisco saber lo property or engaged in business are easily within
que cada propietario y cada hombre de negocios the cognizance of the revenue officials, it would
posee, sería difícil eYaclirla. Arroja la carga de be cliffirult to ev;cle it. It places the burden of
los impuestos sobre los que m~jor puedan resistaxation on the shoulclers of those best able to
tirla , y con clicho jmpuesto se podrían reducir
'
bcar it, and, when once in force, would make it
otros que ahora pesan en grado gravosíRimo sobl'r determinas elai:;e. de la sociedad, las cuales, practicable to reduce many burdensome imposts
especialmrntc cuando lo.· negocios anclan mal, now weighing heavily on special classes who are
escaRal11ent<' pueden pagarlos. Es un impuesto al often, especiaJly in times of business clepression,
cual está acostumbrada Ja gente de otros países, hardly able to sustain them. It is a tax to which
de modo que tiene en su fiwor el peso do la ox- people in other countries are already accustomed
periencja. ruando la l'ni6n Americana estaba
aud .·o ha. the weight of experience its favor.
tO(lavía en embrión, el hábil estadista Benjamín
l?ranklin era ardiente partidario ele la tributa- ,vhen the American Union was in process of
ción clil'ecta, manteniendo la 01~ini6n de quecuan- formation, that sagacious statesman Benjamin
clo lrn:; contribuyentes pagan directamente al Go- Franklin was an ardent advocate of direct taxbierno, se interesan inmediatamente en la admi- ation, maintaü1ing that when the tax payers pa.y
nistmción económica de sus negocio·. El mejor directJy to the Government they will be imargumento, en fa\'Or de RCm~jantc impuesto, es
mediatcly interestcd in the economical ma.nRll ec¡niclacl. Una nación se somderá pacientemente ú sufrir la carga ele los irnpueRtos mientras to- agemcnt of affairs. 'l'he best argument in favor of
do <'1 mundo crea qn0 <'Sta ('argn está distribuida r:-uch a fax is its equity, its pcrfect fairness. A
con justicia. Es ruando se palpa la injusticia ele nation will submit to taxation with patience, if
que se exima á ciertas clases, do que en rea- e\'erybo<l_y believes in thejustness ofthe burclens
lidacl se cn•en claRC'S privilegiadas, que brota laül on its members. It is the spectacle of unfair
la hostilidad y se proyoca la rensura. :Xo conta- cxcmption for certain classes (in reality the creamos 11osotros con un plan cuidadoRamente pre- tion of priYileged classes) which excites hostility
parado qu<' pudiéramos ofrecer, y por eso nos and proYokcs criticism. ,ve have no carefully
contentamos con haerr indicaciones á las cuales prepared scheme to offer, being content to make
Jes pue<len dar forma prúctica otras personas más suggestion.· which can be put into shape by those
competentes que nosotros. ~upongamos que se more competent than ourselves. Let us suppose
impmiera una contribución nacional sobre las that a National 'l'ax on Incomes (levied after a
rentas, distribuida preyia clasificación hecha de classification of Jess than 600,000 persons into
mrnos de 600,000 per~onas en cuatro categorías. four categories) was imposed. The tax might be
La contribución podría dividirse así.
placed as foJlows:
ront.-i11u,e111c<l.
Cantirtnd
anunl.
Proporc.llto
nlCIL~IU\I,
Pr0\h1cto 1ot:1I
1~ clase 25,000 persona!'l........ $100 S8 33 $2.500,000
2~ ,,
.'50,000
50 4 17 2.500,000
"
3~ ., 100,000
2.5 2 09 2.500,000
:,
4'! .. 400,000
,,
10
84 4.000,000
Tnxpaycrs.
1st. Clas,;.
2d. ,,
3d. ,,
4th. ,,
Ycarly Monthly
Amount Proportion. Total Yicld.
2.5,000 persons.... .. . $100 $8 33 $2,500,000
50,000
,,
50 4 17 2,500,000
100,000 · ,,
25 2 09 2,500,000
400,000
,,
10
84 4,000,000
,57;3,000
Tot.c'll ingresos..................... .. ............. $11.500,000
Cálculo aproximado clel costo ele la reca.ndaci6n, 20 pg .. .. ..... .. ... .. ... .. .. ... .. .. .. .. 2.300,000
575,000
Total reyenue...................................... $11,500,000
Estimnted cost of rollection 20 pg .... .... .. .. 2,300,000
Renta. líquida .................................. .'.... S 9.200,000
Net reycnue....................................... $ 9,200,000
�511
THE MEXICAN FINANCIER.
510
THE MEXICNA FIANNCIER.
La división arbítrariamente hecha, en clases,
<le las personas que habían de pagar el impuesto
sobre la renta, tiene la ventaja de que se quita á
la gente la oportunidad de hacer falsas manifestaciones acerca de sus rentas, y de que en ningún
caso es posible que el impuesto, i se distribuye
con buen tino, e convierta en una carga irresistible para ninguno.
*Cuando Mr. Gladstone defendía en el Parlamento, corno Ministro de Hacienda, su proposición de un impuesto sobre las rentas, dijo, en
sustancia: «Fomentemo · primero las empresas;
clemo á todos los hombres la oportunidad de
creerse una buena renta, y después impongamo.
contribuciones.» Deberían cargarse los impuestos imparcialmente á los mexicanos y á los extranjeros que aquí residen, sin favoritismo de
ninguna e pecie. Hemos consultado sobre este
asunto á personas <le muy buen juicio, interesadas en el bienestar de la nación, y en todos los
casos hemos visto aprobada la idea de un impuesto sobre las rentas bajo el punto de vista de la
equidad y del gran aumento que daría á los ingresos del Erario. Es evidente que el asunto
es digno por todos motivos ele que el Gobierno
lo estudie.
* El impuest-0 sobre las rent:is y la propiC'dad produce en la Gran
Thc division, arbitrarily made, of' the íncome
tax payers into classe, has this great adyantagc,
viz. That people will not be able fol. ely to rn ake
retum of their in~ome, and, in no case, is the tax
likely, if placed discreetly; to inflict an insnpportable burclen on any rna11.
BREVES APUNTES SOBRE AGRICULTURA.
BRIEF AGR ICULTURAL NOTES.
Brctai'ia, .tl4.000,000 al año.
*When :\Ir. rnaclstone. as Chancellor of the
Exchequer, was defending in Parliamcmthis proposition for an income tax, he said , in susbtance:
«Let us first enconrnge cnterprise, gire every man
n, chnncc to make a, goocl inrome, ancl then tax
that income!>J Mexica11R, arnl foreigners resident
here, shonld be impartially tnxecl, and no fayoritism allO\red. \\'r ha\'c consultccl, on this snbject, men of sonnd judgmcnt, interested in the
welfare of the eountry, ancl in r rcry case they
ha\'e appro\'ccl an incomc tax on the ground of
cquity and great proclnctirenes. to the Government. Ccrtuinly, the rnatter is well ,rorth thc
careful stuclv., of the ..\.dmini tration.
EL FERROCARRIL PAN-AMERICANO.
THE PAN-AMERICAN RAILWAY
P OR F. W. 0 0 ~1N. C. E.
BY F. W. CONN, C. E.
(cOXCLUYJ~.)
(COXCLUDED,)
From Escuintla to tho boundaty of San Salvador, the
Desde Escuintla hasta la frontera del Salraclor la línea
atra.\'esaría un país relatiYamonte inhabitado, cubierto ele line would tra.rerso a. comparatirely uninhabited country,
espesos bosr¡nes, en los cuales abunda toda cRpccic do palos cor ered with dense forests which contain all sort.<, of dyewoocls and se\'eral \'arieties of mahogany.
de tinto y rnriaRclases de caoba.
______,.
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Jl ..,. "'
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¡,
* The inromc a mi pro¡l<'rty tax in ( ;real Britain yield abont
.CH ,000,000 yc·a rly.
'fho Depa1i rnont of J\griculturo at \\' ashington has accomplished much good in Europe in the course of tbe labol'S of its agents thore, to make known tho nutritire character of maize, or Indian corn. In Germany and England
experirnents made with Jndian corn mea] hare boen satisfactory, ancl the C:ermans hiwo founcl that ,t bread made of
60 per cent. rye mea] and 40 per cent. maize mea} is excee<lingly agreenblc to the palate. Here in Mexico, where
Inclian corn is cxtensirely used, no one seems to hare
thought of making bread of lhc meal, excepta few foreign
resiclentR. Thcro is no plcm:anter or more nutritious form
of bread than the Americnn «Johnny cakc,n eaten all oYer
the l'nite<l RtateR. It is composed of portions of whoat
flour, maizo rnoal, eggs and a trifle of sugar. It is far more
agreeable than tortillas, and the Ycneznela.111-, who for centuries haro eaten breacl mado of Jndian com mea], are large
and robust men.
* * *
* * *
Para la Exposición de Chicago so ha destinado más de
Overa quarter of a million clollar. ha.,·e been offerod for
un r,uarto de millón de pesos que se distribuirá en premios liro stock prizos at the Chicago Exposition. There will be
para el ganado. Habrá premios para el ganado Yacuno y prizcs for catlle, horses, sheep, swino, et<'. l\fore tha.n 30
para los caballos, carneros, cerdos, etc. Se destinarán más
de 30 acres de espacio para este interesantísimo y útil de- acrfs of space will be giren for this interesting and useful
talle do la Gran Exposición. Nuestros hacendados verán feature of the Great Fair. Our hacendadocR will find profit
que les conviene fijarse efe una manera especial en este por- in giring cRpecial etudy to this clcpartment of the J~xposimenor del certamen, pues so exhibirán los mejores ganados tion. Thc finest cattle and horses of Europe, the Unitecl
racuno y caballar de Europa, los Estados Unidos y el
Statcs, and Canada will be exhibited.
Canadá.
* * *
* * *
~fr. Malcom Forbes, of Boston, h_as hought the famous
El Sr. Malcom Forbes, de Boston, ha comprado el fam oso potro ccAri6n,,, pagando por él la suma más crecida q~e colt, 1,J\rion11 paying for him tlie largest rmm erer paid for a
se ha pagado jamás por un caballo en los . Estados Unidos, horse in thc Unitecl Sta tes, $150,000, or more tban $200,000
in l\fexican silrer.
$150,000, 6 sea más de $200,000 en moneda mexicana.
El Departamento de Agricultura do Washington ha hecho mucho bien en Europa por medio de los trabajos de
sus agentes para dará conocei· allí cuán nutriti\'O es el maíz.
J,os experimentos hechos en Alemania con la harinilla do
maíz, han dado resultados muy satisfactorios, habiendo descubierto los alemanes, que tiene un sabor muy exquisito el
pan hecho de una harina compuesta <le 60 por ciento do
centeno y 40 por ciento de maíz. Aquí en México á nadie
!lino á alguno que otro extranjero se lo ha ocurrido hacer
pan de la harinilla de maíz, y eso que se hace 1111 gran consumo de este grano. No hay clase de pan mús agradable ó
nutritirn que la que en los Estados Unidos se consume mucho en todas partes, con el nombre de ccJobnny cake," y se
compone de diversas cantidades do harina de trigo, harinilla de maíz, hueyos y un poco <le azúcar: es mucho más
agradable que las tortillas. Los Yenezolanos, que desde
hace siglos han acostumbrado alimentarse con pan hecho
de harinilla de maíz, son hombros corpulentos y robustos.
La topograña do terreno en San Sahador es algo diferente, pues ]:1, emita C'S accidentada, abundando en ellas las rocas, siendo muy quebrado el terreno entre la playa y las
faldas de las montañns. La línea toca en Sonsonate, lugar
que tiene mm vía férrea que comunira con el puerto de Acajutla., y penctm t:1mhién en la capital. C. P. Huntington
es dueño do una concesión para la construcción de una línea desde la frontera de Guatemala hasta la ciudad ele San
Sal\'ador, la cual podrín entrar (1 formar parte de b gran
línea pan-americana..
In San Salrndor the topography is somewhat clifferPnt.
The coast line is bold and rocky, and the country between
tho beach nnd the foot-hills more broken. The line taps
Sonsonate (which place has a railroad running to the port
of Acajutla) and the capital. C. P. Hunt¡ingto,n holds a
concession for a line from the bounda.ry of Guatemala to
the city of San Sah·ador, which wonld constitute a portion
of the All-~erican line.
�512
THE MEXICAÑ
THE MEXICAN FINANCH11?.
En Honduras la línea roc1ea por el Golfo de Fonseca, pa·
sando por Amapala, puerto de cnfrada para Tegucigalpa, la
capital, que es á la Yez el primer buen puerto que se encuentra en esta costa, al Sur de Acapulco.
· La línea de la costa baja mucho en Nicaragua, conYirtiénclose otra ycz en pantanosa, pero puede encontrarse buen
paso tierra adentro, y pueden apro,:echarse cosa de 70 millaR
del Ferrocarril ele Nicaragua, pues la línea proyectada corta esta yfa férrea en Chinandega, y. e podrfo utilizar en su
trayecto que pasa por la ciudad de Le6n basta 1\Ionotombo,
en el lago Managua. De ahí á Managua, en el mismo lago, hay un trecho en el cual sería necesario construir ferrocarril hasta encontrar otra YÍa férrea, que podría utilizarse,
desde Managua hasta Granada, en el Lago Nicaragua.
Desde Granada la línea sigue por 1n. orilla del Lago Nicaragua hasta cruzar el punto ele locación del canal y de allí
toma rumbo al Golfo Nicoya, cuya orilla Norte sigue hasta
Punta Arenas. Allí cruza el Ferrocarril de Co1ita Rica, que
está yt1 casi terminado. y llega hasta Puerto Limón, en el
Atlántico, pasando por la capital, ~an José.
Jo es el objeto de este artículo hablar de la maravillo1m
fertilidad y procluctibilidad del , ur de México y de Centro-América, pues he tratado de limitarme Ít hacer una descripción de la ruta que debe seguir el ferrocarril que recomiendo, pero no puedo resistir ht tentación ele decir que este
país puede producir cuanto se produce en cualquiera otra
parte del mundo, lo cual no debe causar sorpresa, tratándose de tierras en lnR cuales abunda la ,·egetación desde las
playas del mar hastn. los 13,000 pies de cleyación. Yo mismo he visto Ycnder en una misma plnza, rnanz!lnas y piñas,
cebada y algod6n, trigo y arroz, pino blanco y caoba, patatas irlandesas y ñame, guayabas y arándonos, quina y abeto balsámico, fresas y fruto del árbol de pan, manzanas silYestres y plátanos, carne de gato doméstico y lagarto tierno,
carne ele res y de mono, hielo natural y pimienta colora<ln;
todo ello producto de cien millas á la redonda.
No hay cambio notable de Punta Arenas á la frontera de
Colombia; pero habrá que hacer algún trabajo fuerte al atraYesar la peiúnsula que termina en el cabo iratacalpo, desde
donde la línea contin(1a bajando por la orilla Norte del Golfo de Dulce á entrar en Colombia. De aquí hasta la ciudad
<le Panamá, el plano ele la costa es algo angosto y hay algunas puntas pedregosas que avanzan hasta la costa.
De la distancia entera entre Oaxaca y Panamú, que yo
calculo en 1,500 millas, habrá una mitad cubierta por concesiones, habiéndose ya dado comienzo á l:t construcción de
vías en algunas partes.
Podrá decirse que corriendo una línea á mayor eleración
se tocaría mayor número de las ciudades <le importancia,
pero yo no Yeo la necesidad ele trepar Ít una eleración ele
8,000 pies para tocar rna ciudad y hajar después (t una altura de 600 para tocar otra.
No puedo hablar con tanta certeza ele la ruta entre Panamá y Guayaquil, pues no he nnclado nunca, pero he recorrido la costa en una pequeña embarcación, que hizo la traYesía tocando los dirersos puertos pequeños que hay allí, y
puedo decir que el aspecto del país parece lo mismo: la
misma región baja y pantanosa, rnriando sólo en su anchura, y sobre lt1 cual se empinan repentinamente las montañas.
Hay, pbr supuesto, mucha regetaci6n tropical, que se mantiene verde todo el año y tiene grandes atractivos obserrada
desd~ {\. bordo.
•
In Honduras the líuc skirts tbe Gulf of Fonseca, passing
through Amapala, the port of cntry for Tegucigalpa, the
capital, and the first good harhor on this coast south of
Acapulco.
In ~icaragua thc coast lin.e becomrs low and swampy
again, but the route hns only to keep inland far enough to
find good going. About 70 miles of thc Nicnrngua railway
can be utilizcd. Thc route strikcs thi. linc at Chinandega,
and could use it through thc city of Leon to Monotombo,
on Lake Managua. From here to Managua, on the same
lake, there is a gap that would harn to be built; then there
is another piece of road that could be uscd frorn l\Ianagna.
to Granada, on Lakc Kicara.gua.
From Granadt1 thc routc follows thc . hore of Lake Nicaragua. until the Iocation of the ca.na! iR crossed, ancl tben
bears away for the head of tbc Gnl f ::"\ icoya, and follows the
north shore of the gulf to Punta Arenas. IIere the Costa
Rica railwa.y is crosscd, which road is nearly cornpleted
and reacheR to Port Limún, on tl,c A tlantir, ria thc capital,
8r111 José.
It is not the purposc of this nrticlc to spcnk of the wondcrfnll fcrtility antl procluctireness of Southern 1\Iexico ancl
Central America, as I ha.re a.ttempted to con fine myself to
a description of the railroad route which [ recommeml, but
I ca.nnot refrain from stati ng that this ronntry will raise
anything that iA grown in any other partofthc world. This
is not snrpri~ing in a counlry where rcgetation is abundant
from the heach lo nn clerntion of 13,000 ft. I hare scen
exposed for Ralc in the samc market, rnssct apples ancl pincapplcs; barley ami rotton; whcat and rice; white pinc and
mahogany. . Irish potatoes and yams; guarns and cranbcrrics; Perurian bark ancl fir balsam; s_lrawbcrries ancl brcaclfruit; crab apples ancl bananas; dresscd cat (domeAtic) nnd
young n1ligator; beef and monkcy; natural ice and red pep•
perR, all produrecl within a radius of JOO miles.
From Punta Arenas to thc boundary of Colombia. therc
is no material change. 'l'herc ,rill he somo heavy work
crossing th c head of thc pcninsnla ,rhirh tcrminates in Cape
:.'l[atapalco, nnd then thr line rontinnes down the northi:;hore
of the Gulf o[ Dulce into Colombia. From herc to fü e city
of Panama thc coast plain is nnrrmr, ancl thcre are Aome
rocky points rcaching to thc const.
Of the cntirc distnncc, from Oaxaca to Pannmn, which I
estimate as 1,!500 miles, one-half is co,-crcd hy concci;sionA,
and construction has begun in serrral places.
It may be claimed jhat a line ata highcr elcrntion woukl
tap more of thc important eiti0s, but I fail to see thc neceR•
sity of climbing to an elc\'ation of 8,000 féct to tap onc city,
nnd thcn dropping to nn · elerntion of GOO fect to reach the
next.
Of thc routc between Panamt1 and Guayaquil I cannot
spcak wit.h so much rerlainty, haYing nc,·er been orer it,
but I ha.re becn clown the const in a small boat whirh put
in at the rnrious f-nrnll ports, ancl can sav th:tt the eountrv
.
looks thc same. Thcre is thc samc low swampy belt, rnry•
ing in width, from which the mountnins risc abruptly.
There is, of course, a elenF<' tropicnl jungl<', whicb is green
the year rouncl, nnd looks yery inviting from ahoard Rhip.
.
Partiendo de Guayaquil hay un pequeño tramo <le ferrocarril, en cxplotaci6n, el cual se dirige hacit1 Quito, ciudad
por la·cual pasa una ele las líneas proyectadas para el ferrocarril intercontincntal, pero que yo no creo practicable.
Dicha ciudad Re encuentra á 11,000 pies tle clernci6n y está
circundada por algunas ele las montañas mús altas del continente. Bastaría para el objeto un ramal desde Guayaquil;
Riendo las pendientes mucho más foizadas de lo que sería
de desearse para la línea troncal.
Puede pnrccer que la línet1 que hemos descrito; de nada
~irre para la costa oriental de Rud-América, pero yo estoy
recomendando la línea más corta y ruáR barata para esta·
bleccr conexiones con las que ya existen. "Gna línea desde
el fatmo hasta ~fo Jrcnciro significa mÚR ele 3,000 millas de
\'Ía férrea sobre torh clase de terrenos. El Amazonas y
mt;choRde sus tributarios son rios na,·ega.bles para buques
rle much() enlacio, y si no estoy cquirnrado, el objeto del
ferrocarril Pan-Americano no es acarrear los productos
<lel interior del país á las costmi, donde _los buques puedan
cargarloA para conducirlos directamente á Europa. Adcmác::,
semr.jante línea dejaría aifilnclaR la. líneas.del Sur.
Parece que Cuzco, en el Perú, es el punto ele mira ele
muchas ele las rutns propuestns, y nosotros también tocaremos allí, pero r,crá aproYechando ·una línea que hay ya
ronstruida.
Al Sur de Guayaquil cambia el aspecto ele la costa, pues
las mesetas llegan hasta ella y son algo accidentadas y escasr.an los ríos, los cuales se profundizan basta cscomlerse
debajo del nircl de lt1 tierra. No se tropezará con dificultades seriaa, pero sí habrá necesidad de hacer buenos tmbajos de ingeniería. El país es árido y no habrá necesidad
de hacer mucho desmonte. El suelo rs seco y arenoso, y
romo jamás lluer<', pueden hacerse las obras ele ronstrucrión durante todo el ·niio.
Esta misma clcseriprión del país Ri rYc para toda la ruta
hasta Lima, y hasta bajar al ferrocarril de Mollcndo y Arequipa, cuyo punto podemos considerar como el punto final
de la línea Pan-Americana, puesto que allí conectará con
el gran ferrocarril Sud-Americano, que estará ya en rxplotación ó es seguro que se construya.
Si bien puede suceder qnc el ferrocarril Pan-Americano
no pueda competir con el trúfico por mar para la costa Norte, sí es indudable que acortará á una mitnd el tiempo que
se emplea para el Yiaje entre Nuera York y las regiones del
Sur Orciclcnte de Sud-América. To debería retardarse la
construcción de esta línC:.'l., porque antes de mucho estarÍI.
comunicado por medio de una YÍa férrea Río Janciro con
Valparniso, a.cortándose de esa manera en 15 elfos el tiempo
entre Europa y la costa occidental, con lo cual la compe•
tencia será ya rost1 más seria. Las fletes por la ría del
Istmo son nltois, y con toda intención se evitan las conexiones por Nuera York. Puede remitirse cnrga de Nucrn
York á Valparaiso, i-írt LiYerpool, y el Estrecho de 1\Iagalla.ncs, á menor precio que por el Istmo.
Cuando ciertas casas americanas traten de cst.'l.blccer relaciones comerciales con las Américas Españolas, se sorprenderán sin <lucla alguna de ,·er que se renden en ellas
efectos que llernn sus propias marcas de fábrica á menos
clel costo de fabrica que tienen en los Estados Unidos. Por
ejemplo: pueden comprarse allí por $5, pistolas del mayor
calibre de «Smith y Wesson,» iguales á las que cu los Estados Unidos se renden por $20. Pueden comprarse por
FINANCIER.
513
From Guayaquil there is a short piece of road in operation, the objectiye point of wbich is Qtúto. One proposed
routc for thc inter-conttnental linc is locatcd through this
last-namcd city, but I do uot think it fcasible. It is something like 11,000 ft. aboye sca-!evcl, and surrounclcd by
sorne of the highest mountains on the continent. A brancb
from Guayaquil woulcl auswer the purpose, and could
maintain a much heavier grade than is dcsirable on thc
rnain line.
Thc route wc are discussing rnay not seem to help thc
east roast of South America, but I am adrncating the shortest and chcapest line to conncct with the prcsent systems in
operation. A line to Rio Janeiro from the Isthmus meaos
more than 3,000 miles of track o,·er all sorts of country.
'l'he Amazonas and mnny of its tributarics are Ill1Yigablc
for deep-watcr sbips, ancl if I am not mistaken it is not tbe
objert of thc Pan-American roacl to carry the produce of
thc interior of the country to ships loading direct for Europe. Furthermore, such a linc would lcaye tbe southern
S)'!!tems of railroacl out in the cokl.
Cuzco in Peru secms to be thc objectfre point of the many
proposcd routes. \Ye shall also reach Cuzco, but by utilizing a linc ah'eady constructcd.
South of Guayaquil tbc charactcr of thc coast changes;
the table lands reach to thc scaboard and are somewhat
broken; rirers become scarce and are sunken below the leyel
of the plain. Nt> serious difficulties will be encountercd,
but a little more cngineering skill will be requirecl Thc
country is bare and there will be no grubbi11g and clearing.
Thc Roil is dry ancl sandy, and as it nercr rains, eonstruction can he carriccl on eYery day in the year.
'I'his dcscription of thc route holds goods through Lima
ancl clown to the 1\[ollendo & Arequipa Railroacl, which
point we may considcr thc cncl of the Pan-American road,
a it will thcre come into connection with the great South
.American raílway systcms cither already in operation or
certnin to be constructed. While thc Pan-American road
might not be able to compete with water frcights to thc
north const_, it certainly would shorten the time between
New York a.ncl the southcm and western portions of South
Amcrica fully one-half. The construction of this line shoulcl
1-iot he delayed, for before long Rio e' e Janeiro will be connectecl by rail with Valparaiso, thus shortening the time
betwcen Europe and thc west const by 15 days, and making succcssful compefüion a more serious affair. Rates vir-1
thc Isthmus are high: ancl New York connections are purposely missed. Freight can be shipped írom New York to
\'al paraiso t'ia Li verpool ancl the Strai ts of Magcllan cheaper than by way of the Isthmus!
When certain mercantile firms of tbe United Statcs attcmpt to cstablish a business with Spanish America tbcy
will doubtless be surpriscd to find that goods bcaring their
own brancls are being solcl for lcss than their cost of manufacture in the Unitecl States. For instancc, large calibre
«Smith & Wessonn rerolveri!, similar to those which sell in
the Unitecl ~tates for $20, can be bought there for $.5. Shot
�514
THE MEXICAN FINANcrnn.
515
THE l\IEXICAN FINANCIER.
$1.50, escopetas que tienen mafcas de nuestras mejores fá- gt1ns, bearing thc llltmc of sorne of our hest firms, can be
bricas. Igual cosa sucede con las máquinas de coser. To- bought for $1.50. The samc is true of sewing machines.
dos estos artículos se fabrican en Alemania y son, por su- All these artic:leK are madr in Gcrmany, and are of course
puesto, muy inferiores á los legítimos en material y en
of inferior material and wo1 lrnrnnRhi11, lrnt find a ready ~alr
mano de obra, pero aún así se Yenden hien y pronto. Ln.
gente del pueblo solamente puede comprar baratijas y eso for ali thr,t. Thc mnsscH can afford only «Cheap J ohn» nrticles, and foreign mrrchnnts manufacture accordingly.
es lo que los fabricantes del extranjero Yenden.
DATOS RECIENTES ACERCA DEL GAFE .
RECE NT FACTS ON COFFEE .
EN AFRICA.
IN AFRICA.
Hace cosa de diez aíios, las autoridades de Kew GardenR,
Sorne ten yenrs ago the authoritics of Kew Gar<lens sent
LondreR, enyiaron, por YÍa de experimento Ít Rlantyre, en out, by way of cxperimcnt, a nnmlJrr of slips of the coffee
la Africa Central, un número de ,·ástagos de la planta del plant to Blantyre, in Central Africn. l'nfortunately, only
c:tfé. Desgraciadamente solo se logró uno, pues los dem{1s
onc sun·i,·etl thc long joumey, hut this as might be cxpectperecieron en tan largo Yiaje, pero éste resultó ser, como podfo esperarse, un arbustito muy fuerte y sano, que creció, ecl, was n. particularly healthy ami hardy littlc shrub. It
echó semilla, dió pruebas de ser muy productiro, y es aho- grew, borc sced, proYcd itsclfwonderfully productirn and is
ra el progenitor de un millón de plantas que crecen en una now the progenitor of a million of plnnts growing on one
hacienda solamente, además de otros centenares <le miles estate alonc, besidcs hunclrccls of thonsands of others in that
que crecen en aquella région. Las plantas producen á los region. In threc ,\'cars the planb3 gi,·e return. The '}Uality '
tres años y la calidad del grano es buena, como se com1,rueis also goocl, as shown hy thc fact that Shiré colfee has
ba con el hecho de que el café de Shiré se ha estado rendiendo últimamente íi un chelin 1n. libra en LondreR. El recently hecn fctching 112 shiJlings pcr cwt. in the London
pequeíio rástago de Kcw promete producir, como dice Mr. market. That little cutting from Kew bicis fair, as Mr. Cross
Cross, efectos altamente ci rjlizadores en estn. parte de A fri- says, to ba,·e a mighty ririlizing influcncc on this part of
ca, y rendir heneflcios muy grandes ú sus habitantes.
Africa, arnl to con fer an ine.,timable hoon on its peoplr.
EN CEILAN.
IN CEYLON.
En estos tie'Tlpos en que 5,000 «bushels" constituyen una
gran cosecha de café, y las haciendas que producen esa cantidad se pueden contar con los dedos de la mano, consuela
oir que se ha recogido una cosecha no de centenares de
«bushels" sino ele miles. Llegn. {t nuestros oi<los la poticia
de que la cosecha total de la hacienda de Spring \'allcy, en
Badulla, asciende este afio á 17,000 ~bushels," lo que es
igual á cosa de 4½ quintales de 112 libras inglesas por acre.
Si se considera que esta cosecha se ha lerantado de un terreno ele 800 acres, debe decirse que es magnífica, no solamente en comparación con otras, sino en absoluto. Ninguna
otra hacienda ha dado este afio en Ceilán una cosecha tan
pingüe, y bien pueden estar contentos por tal causa no solamente los accionistas de la Compañía do Spring Yalley,
sino también rn actiro administrador Mr. A. 'I'. Rettie.
Quién dice que el café está muerto cuando puede dar tan
espléndido rendimiento? Se nos dice que no obstante esta
hermosa cosecha los árboles están en general en buena condición, y que tienen ya mucha flor. La Compafiía tiene en
perspecth·a un gran negocio con tan buen cafetal y un hrrmoso plantío de té qué ocupa 617 acres.- C'eiJlon Obserrer,
Oct. 21.
In thcsc days whcn 5,000 hushcls is a big Cl'Op of coffee,
ancl thc esta tes which gfre as much as 5,000 bushels might
aJmost be countecl on the fingers of onl)'s hands, it is refreshing to hear of a large crora crop not mcasurcd by hundreds of'bw,hels but by thousantls. \Ye hear that thc total
crop of Spring \'al ley estate, Badulla, nmounts this year to
17,000 bushcls of parchmcnt, cqual to about ,ij-cwt. anacre
ali roun<l. Considering that thüi crop hns been picked off
such an arca of 800 acres, it must be consiclered a rcally
Yery fine crnp, not only relntirn to othcrs hnt actually. No
other estate in Ceylon has giwn this year so large a crop
and thc shareholdcrs of thc Spring \'a lley Company, no less
than the well-known an<l encrgetic manager :Mr. A. T. Rettic, are to be congratulatcd upon thiH_magnificent result of
the year's work. Whcn coffee cnn yield such splendicl returns
who shall say that it is dcad l \re are told tbat, nol\;·ithstanding this fine crop, the trees are generally in good condition, ancl that a Ycry fine blossom ha,, again set on them.
\\'ith this rnluable cxtent of fine Yigorous coffee anda large
acreage (617 acres) in a Yery fine tea, prospccts bcfore the
rornpany nrc certainly Yery satisfactory.-(~!Jlo,1 Obserre,-.
Oct. 21st.
E N LAS IN DIAS OCCIDENTALES.
IN THE WEST INDIES.
El Agricultural Record de Trinidad, dice que puede darse
el grano rentajosamente en cualquier parte de aquella isla,
desarrollándose tan vigorosamente en la cima de las montafias más altas como en los llanos á los piés dn aquellnR.
Su plantío es fácil, pues enraiza aun cuando esté en grano,
plantándose en un dia de lhwin. en l:i estaci(,n ele aguns, y
sin que pierda una hoja ó se le caiga un grano con el tras-
Tlrn Agriculluml Record of Trinidad says that thc berry
cnn be grown to ad rantage on any part of that island, thriYi ng as Yigorously at thc summit ofthe lofticst mountains as
on the plains below. Jt is rasy of planting as it can lle
rootc<l up eren with bcrrics upon it on a rainy day in tbe
wct scason and rcplanted without a leaf fading or a bcrry
falling; if planted as n. small plant, in goocl soil it th1fres
...
plante. Si el plantío se hace empleando plantas tiernas en
buen terreno, crece con rapidez, da grano á los 18 meses y á
los cuatro años es ya un arbusto que produce bien; éste nect·sita sombra, que puede dárselo con úrholes frutales, tales
como naranjos ú otros de ln. especie, cuya fruta tiene buena
salida; no exige cuicla<lo, pues solamente es necesario mantenerlo limpio de hierbas y libertarlo ele cuando en clli~ndo
de ramas, enredaderas y parásitas; vire mucho, pues comunmente llega á los .50 años de edad; el grano se recoge
con facilidad, pudiendo encargarse de ello las mujeres y los
niños; el procedimiento ele curar el fruto es fácil , aun en
tiempo de aguas si se cu_enta con huenos cobertizos, y despues de curado puede conserrnrl'e años enteros sin' que i;e
eche á perder; se ,·onde siempre :t huen precio en el mercado local á un promedio ele 12 ccntaros y á ,·eccs 30 la libra
según se ofreza, en épocn. <le cosecha ó fuera ele ella. Si ft todo esto agregamos que los trabt\jadores para las operaciones
de recoger y curar el café gnnan menos jornal que los que
se emplean para la recolección del cacao, y que durante el
tiempo en que el caf<'lal no rinde pueden plantarse otras cosas qué <lejan un producto, habremos <licito lo bastante para recomendar la industria á todos los que tengan el capital
y la aplicación al negocio que se requiere.
EL UAMBRE EN RUSIA.
SOCORROS PARA LOR RUSOS POR UONDUUTO
DE LA SOCillDAD DE LA CRUZ ROJA.
Conforme rn pasando el tiempo rnmos adquiriendo mái:;
noticias acerca de la condición en que se encuentra el pueblo de las provincias de Rusia, azota<lasJ>or el hambre. Es
indisputablemente la más terrible calamidad <le los tiempos
modernos, y si no se manda pronto auxilio Ít aquella pobre
gente, perecerán materialmente de hambre millones de hombres, mujeres y niño . El Sr. N. Shisbkoff, miembro el) la
Comisión de Socorros de la Rociedad de la Cruz Roja, organización de fama unirersal, hace en un artículo publicado
en el periódico The ,Yinelee,1th Centw·y de Londres, un elocuente llamamiento á las per¿;onas caritatirns para que manden donatiros para el socorro de las gentes que se están
muriendo de hambre en la proYincia de Samara en que él
reside. El año pasado se perdieron las cosechas en 22 <le
las (i0 provincias del Imperio, y hoy carecen de pan ......
20.000,000 de aldeanos que Yiren exclusivamente de los
productos del campo. El camp:,sino ruso es extraordinariamente frugal, no costirndolc sus alimentos arriba del equiYalente de dos pesos mexicanos al mes, consistiendo su comida en tres libras de pan negro al día, pues rara rcz come
carneó pescado. l\f r. Shishkoff escrihc con patética elocuencia:
«Jamás yj un carupo <le batalla, pero algunos a.migos míos
que se han encontrado en ellos me dicen <iue no hay palabras con las cuales pueda darse una iclea exacta de lo horrible de semejante escena. Con frecuencia me he detenido
á reflexionar últimamente si rerdacleramente podrá ser tan
horrorosa como la ,·ist.a de cientos de hombres, mujeres y
niüos muriéndose de hambre y ele frío.
«Yí multitud de hom hres en la f-lor ele su edad, con los
semblantes cadtwéricos y los ojos hundidos; pobres mujeres
cubiertas con harapos, por haberse Yisto obligadas á Yender
sus vestidos, é inf~lices niños tiritn¡1<lo ele; frío al ser m;ot~-
rapiclly, gh·es berries in eighteen montbs' time. and in four
years' time is a wcll dereloped hushy tt'ee in goocl yiel<l; it
requires sbade, but these can be fruii trees, such as oranges,
a\'ocado-pears, and others, ali which produce fruit readily
sale.able in the market; it requircs no care beyond the ground
around it being kept fairly free from grass, a.nd the remornl
from time to time of branches, creepers and parasites; it is
a long li\'cr, commonly attaining upwards of fifty years of
age; it is easy to pick the berries; women and children being
ahle to do tbe work; its curing is easy ernn in tbe wet season
prorided there are cornred, sli<ling houses, such as cocoahouses, and when curc<l it can be safely kept for years in a
dry place without spoiling; it always commands agoo<l ancl
ready price in the local market, a,·eraging from twelíe ccnts
to sometirnes thirty cents per pound, according as it is
offcrcd for sale, in crop or out of crop. When we add to all
this that the labor for roffee-picking an<l curing can be
procured e,·en cheaper than for cocoa-picking and curing,
anrl that paying crops of proYisions can be grown during
the time that a coffee plantation isiJle, we haYe said enough
to recornmend the industry to anywho have the capital and
application neccssary.
THE RUSSIA
FAMINE.
A "i\IEANS TO RELIEVE SUFFERERS THROUGH
THE RED CROSS SOCIBTY.
As time goes on we lcarn more and more of the condition
of the pcople of the famine stricken provinces of Russia. It
is unquestionably the most terrible calamity of modern
times, and, if relief is not promptly given, millions of men,
women and cbildren will be literally starved to death. Mr.
N. Shishkoff, a member of the Relief Committee of the Red
Cross Society, that world-famous organization, in an article
in the Rineteenlh Century magazine of Londoñ makes an
eloquent appeal fo1, fnnds to prosecute tbe work of relieving
the starving people ofthe Province ofSamara where heliYes.
The crops failed the past year in 22 of the 60 proYinces of
the Empire and today 20,000,000 peasa.nts wbo lire exclusivcly on the produce of their fields have lost their daily
bread. The Russian peasant is exceedingly frugal, bis food
costing about $2 per month in Mex.ican money, and consists
of about three pounds of black bre4-cl a day; he rarely cats
meat or fish. !\Ir. Shishkoff 1vrites with patbetic eloquencc:
«I nerer saw a battle-field. Friends of mine that have,
tell me that no words, no dcscriptions, can give an adequate
idea of the sickening horror of such a scene. I bave often
wondercd, lately, whether it could really be as bad as the
sight of hundreds of men, women, ancl children, slowly perisbing from hunger and cold.
«I saw numbers of men in thcir prime, with drawn stony
faces and hollow eyes; miserable women clothed in rags
(having sold tbeir bcst dresses), and children shivering in
the keen Octobcr wind as thcy stoocl silently round me,
while some old man would be telling the same wcary,
�516
dos por los helados vientos de Octubre, mientras me rodea- wretched tale. '\\'e liare solcl our last horscs, cows antl
ban silenciosamente á la Yez que algún anciano me contaba shecp; we hayo l)awued our winter clothing; wc havo sccn
la misma historia de hambre y de miseria: «Hemos vendido nuestros últimos caballos, nuestras vacas y nuestros car- no bread for a fortnight. Thorc is nothing left to sell. W e
neros; hemos empeñado nuestras ropas de im·ierno; hace eat once a day stewod cabbagcs, stC1red "pumpkin; 111any
quince días que no vemos pan. ' No nos queda ya nada que
vender. Comemos una vez al día, coles ó calabazas cocidas, harn not eYen that. Sorne of us still harn a little bread,
y mucha gente ni aún eso tiene. A algunos de nosotros madc of cha[, pounded grass sccds (of thc Agrostcmma
nos queda todavía un poco de pan, hecho del holl~jo del Githago) aml a little barley Hour (this bread look,s likc a.
grano, semillas del zacate molidas (del Agrostemma Githago)
y un poco de harina de cebada (pan que se parece á un ti- cinder, has a bittcr taste, ancl causes Yiolcnt headache aml
zón, es amargo y ocasiona violentos dolores de cabeza y náu- nausea from the poisonous sccd). Many of us ha,·c not
seas á causa del veneno de las semillas que en él se emplean.)
Hay muchos entre nosotros que no comemos desde hace tres tastcd any food for thrcc days. Jfare merey on us, we are
días. Tened piedad de nosotros; nos estamos muriendo.,, dying. ' ' And whilc he speaks, in low, quiet \'Oicc, I scc
i mientras el viejo hablaba con voz baja y grave, Yeía yo thc tear.s slowly welling from thc oyes of stahrart mcn, ancl
las lágrimas que caían pausadamente de los ojos de los hombros más enérgicos, rodando por sus espesas barbas hasta falling one hy onc on their rough beards or the frozen
perderse en el helado suelo. Nada de quejas ni gritos, un ground. ro complaints, no críes, a clcael silencc, 1,rokcn
silencio mortal interrumpido solamente por los sollozos de
only by thc sobs of somo worn-out mother.
alguna madre expirante.
«I dicl my best to comfort them, promisecl thcm spccdy
((Hice lo mejor que pude para aliYiarlos, les prometí pronto auxilio, les aseguré que se estaba haciendo todo lo posi- rclief, assured thcm that all waR bcing done to su(·cor focm;
ble para socorrerlos; pero, lectores, con frecuencia se negaban but, rcadcrli, oftcn and oftcn I coulcl smreel_v say the ,,·ordi::!
mis labios á pronunciar las palabras. Tenía yo una pequeI had a small sum of moncy with me, but I brought ncarl_v
ña cantidad de dinero, pero me rnlví con casi todo él, porque me parecía una burla ofrecer un centavo donde se nece- all of it back again. It sccrncd a mockcry to offer a pcnny
sitan cientos do miles de pesos, y yo no tenía ni siquiera ese wherc hunclreds of pounds \\'ere nceded; I had 11ot c,·cn that
centavo para cada uno.,,
pepny for e,·eryonc." •
Algunos médicos de bien sentada reputación dicen que
High medica! authorities state that ercry Si will sarc a
cada $7 salvará una vida, y ya se lo está mandamlo dinero life, and monoy is now being forwarcled to i\fr. ::lhishkuff
de los Estados Unidos á Mr. Shishkoff, por conducto de los
from the UnitcdStates, through l\lessrs. Baring, Magoun nll(l
Sres. Baring, Magoun y◊\ de Nueva York. EL FrNAxcrnno MEXICANO se encargará do remitirá esos banqueros, para Co., of New York. Tm: l\IEX!C \N FrxAxc1E1:t will underque ellos las manden á la Sociedad de la Cruz Roja, las su- take to rcmit to thosc hankers, for transmission to the agcnt
of the Red Cross Society any subscriptions from charit:ahle
mas que quieran darnos las personas earitatirns.
Esperamos también que nuestros colegas de la prensa pe- pcople.
W e hope that our colleagues of thc Press here will prcsriódica del país, reproducirán este pequeño artículo para conocimiento de sus lectores.
ent this hrief articlc to their rcadcrs.
•
a
NOTICIAS N.AV .ALES.
NAVIG.ATION NOTES.
La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas ha
otorgado una concesión al Vice-Presidente Jackson do la
Compañía del Ferrocarril Central l\Iex.icano (como ya lo
habíamos anunciado) para el establecimiento de un scrricio de vapores entre las diferentes poblaciones de las orillas del Lago de Chapala. La concesión es por diez aíios y
durante ese tiempo no se dará ninguna concesión semejante para la navegación del Lago.
Thc Dcpartment of Communications and Puhlic \\'o.rks
has granted a concession to Vice-Presidcnt Jackson of
the l\Iexican Central Railw,1y Company (as alrcady pre\'Íously noted) for the establishment of stea,m na,·igation
bctween the different towns situated 011 thc shores of Lake
Chapala. The concession is for ten years, cluriug which
timo no similar concession for nal'igating the Lake will be
given.
*
*
*
517
THE MEXICAN FINANCIER.
.
THE MEXICAN FINANCIER,
*
*
*
El hecho de que un vapor de la Linea Warcl haya cruzado la barra de Tampico ha despertado gran interés en
Inglaterra, donde el suceso se considera como presagio do
la división del comercio extranjero entre Veracruz y Tampico, suponiéndose también que tendrá un efecto importante sobre el tráfico ferroviario.
The passage of Tampico bar l,y a steamer of the \\'al'll
Line has aroused great interest in England where it is regarde<l as presaging a cli\'ision of foreign commerce between
Vcracruz and Tampico, andas haYing an important bcaring on railway traille.
PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.
PATENTS GRANTED.
Por 20 años, contados desde el 28 de Agosto de 1883, á
For 20 year:; dating from August 28, 1883, to the l\Iexla Compañía Mexicana de Pavimentos de Piedra Artificial, ican Artificial Stone Pa,·ement Oompany for impro\'Cments
por las mejoras inventadas por el Sr. Juán J. Schillinger en in parement of artificial stone inrnnted by l\lr. John J.
la fabricación de pavimentos de piedra artificial.
Schillingcr.
·
Por 20 años á Mariano Botello, por un aparato ((VolteaPor 20 years to l\Iariano Botello for an apparntÚi:; for autodor de hojas automático para piezas de música."
·matically turning thc pagP.s of printed music.
Por 20 años á Mariano Téllez Pizarro, por una mejora en
For 20 years to l\lariano TeUez Pizarro for an improl'C·
los pavimentos de piedra artificial, para mantenerlos secos ment in pavements of artificial stone hr.vin<> in riew thc
y evitar así lo incómodos y peligrosos que son en tiempo de keeping Qf \qe~ dr¡ ílnd safe for foot-pa;scngers in wet.
weather.
aguas.
-··
..
POLEA DE MADERA
IRO,N C&~'l'RE
CON CENTRO HENDIDO DE HIERRO.
SPLIT-WOOD PULLEY.
Ilustramos aquí por medio de cuatro grabados una nuern polea construida por la empresa denominada ((The
Great Western Pin Co.1, de Toledo Ohío, polea que se conoce
con el nombre de Polea Keasey
de Madera, con Centro H endido de Hierro.
Los fabricantes han querido
combinar los mejores detalles
<le la antigua polea de hierro y
la moderna de madera. Con tal
objeto h211 consonado en lapolea que estamos describiendo la
maza de hierro de la antigua
polea, la cual no se encoge y de
consiguiente no so afloja cuando rn bien ajustada al eje, teniendo además la rnntaja de ser
más fuerte, más ligera y de mejor aspecto que una rnlnmino- L, ,.-N.L...r.;:,;<1
sa maza ele madera. Tenemos uf•~_:-• ..;",•; ;
también que los rayos de las poleas de tamaño regular se han
hecho angostos, á saber ele: 1¼,
1¼ y 1½ pulgadas de diámetro,
venciendo así la objección que
con frecuencia se ha.ce á las poleas de madera de que la an~
chura ele los brazos ofrece resis-('
- - "
tencia al aire cuando están en~ .;. -~~., ,.;~ , _
. . to.
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/ ,·". lf..
mov1llllen
.,;,/',3 ·,.¡¡,;-:~(
Todas hs otras yentajas de la polea de madera son adicionales á éstas. Presentando mejor superficie de correa do
transmisión por su anillo de madera, tiene mayor fricción
que el hierro, con lo cual la correa puede correr más floja y por
lo tanto tener mayor duración.
Todas las poleas están hendidas,
con lo que se eYita la molestia
de desmontar los juegos ele ejes
para poner ó camhiar las poleas.
Son más ligeras que las de hierro,
de modo que los ejes funci onan
con mayor facilidad y con menos co:;to de fuerza. Este ahorro, reunido al que se obtiene por la angostura de los brazos, ó cualquiera de ellos por sí solo, representa el costo de
la polea en poco tiempo, aun cuando ésta fuera tan
cara ó más que la de hierro. Pero en r<Jalidad, las
poleas de hierro sólido, al par que no poseen ninguna de las ventajas de las de madera, como la que
estamos describiendo, si se exceptúan las de maza
de hierro y rayos angostos, cuestan más, y las polcas hendidas de hierro, son sin comparación mucho más caras.
fos poleas <le Keasey rnn todas ajustadas al eje,
con encajes de patente, de papel ó de madera y papel combinados. En todos los casos queda el papel
pegado al eje y forma la mejor superficie do fricción que se
conoce. Este sistema ele encaje es inapreciable cuando se
trata de cambiar á elircrso tamafío de eje, pues siempre molesta cualquiera demora que se sufra para conseguir una nueva polea, y frecuenteip.ente cuesta mucho, siendo muy raras
\Ve illustrate herewith
b¡
means of four cuts a new
pulley, manufactured by the Great Western Pin Co, of
Toledo, Ohio, and known as
the Keasey Iron Center Split
Wood Pulley.
The object of the manufacturers has becn to combine the
best features of the old iron
pulley and the modern wooclen
pulley. Thus the iron hub of
the old pulley, which does not
shrink, and which consequently, when proporly fastened to
the shaft, will not become loose,
and which, furthermore, is
stronger, lighter ancl ncatcr
tban a bulky wooden hub, is
retained in thc pulley which
we are describing. Again, the
spokes of the regular sizes haye
been made narrow, viz, 1!; lt
nnd 1½ inches in diameter,
thus oYercoming the objection
frequently urgod against wooden pulleys, Yiz, that the broad
~ ,7, 'l.
arms caused wind resistance
'/ ,t.,.: 1
when in motion.
Ali the othcr adYantages of the wooden pulley are additional to these. The better belt surface of the wooden rim
girn'3 better friction than iron, allowing a slacker rnnning
of the belt, which, therefore, lasts
longer. All pulleys are splidt
saving the annoyance of taking
clown shafting to put on or
change a pulley. They are lighter
than iron; hence shafting will
rnn more easily and at less cost for power. This saving,
together wit.h that arising from the narrow arms, or either
alone, would pay for the pulleys in a short time, eYen
were they as dear or dearer than iron. But, in
reality, solid iron pulleys, while having none ofthe
adrantages of the wooden pulley we are describing
except the iron hub and narrow spokes, cost more;
and split iron pulleys are incomparably dearer.
The Keasey pulleys are ali bushed to fit the
shaft with patent bnshings of paper or of paper
and wood combined. In all cases the paper comes
against the shaft and forms the best friction surface known.
This bushing system is imaluable in case a transfer to a
different sizc of shaft is dcsired, as a clelay in getting a new
puUcy is always annoying
and frequentl¡ vcrr expensiye,
�518
las reces, si alguna rnz es conveniente, volverá taladrar una aud it is rarely, if e,·ei·, conrnnient to rebore an Íl'on pulley
polea ele hierro para agrandarla ó para hacer un encaje de to a larger size or to make an iron bushing should thc new
hierro si el nuevo eje es menor que el que se hubiere usado
shaft be smaller than the onc preyiously used.
antes.
Todas las personas que quie¡an obtener informes acerca
All persons desiring information as to the pullcys above
de las poleas que acabamos de describir, y en general acerca clescribed, and in general as to all kinds of large pulleys
<le toda clase de poleas grandes para trabajos fuertes, de lo for heavy work, of which the Great Western Pin Co. make
cual hi Grcat Western Pin Co. hace una especialidad, deben
ocurrir {t la Compalifa de Seeger y Guernsey, Cadena N? 19, a 1:1peciality, should apply to the Seeger and Guernsey Co.,
~rnxico.
Cadena K~ H), México.
CABOS SUELTOS.
NOTES pN PASSING EVENTS.
La semana pasada completamos b publicación de la parte principal del Inforn1e sobre el Comercio, etc. del Distrito
Federal, durante el año de 1890, por el Sr. Lionel Carden,
Cónsul de la Gran Bretaña en esta ciudad. Como todos los
documentos que sale1,1, de la pluma de tan inteligente funcionario, presenta éste pruebas e,·identes de gran discernimiento y claridad en los elatos que contiene. Podemos dar
{t nuestros lectores las mejores recomendaciones de los informes del Sr. Canlen, por la oportunidad y exactitud de las
noticias que contienen.
*
*
*
La fama del libro del Sr. Eduardo Ruíz titulado, ,C:Mid10adrn, Paisajes, Tradiciones y Leycnclmi,,, se ha extendido á los paísc1-1 extranjeros, de donde se han hecho pedidos
,le una obritn, tan interesante y encantadora. La <'rudición
que se rcrcla en d libro, ·combinada con rnucho acierto en
la simple narración, es prueba manifiesta de que para escrihirlo tu ro que lrncer su autor profundós estudios. Cómo
un abogado que tantas ocupaciones tiene, pudo tlisponer de
tiempo para hacer exploraciones en el campo encantado de
la literatura, es cosa que asombra., pero parece que los hombres mús ocupado!:! son precisamente los que siempre tienen
tiempo para to<lo. Tocios cuantos se interesen en la historia
de este país, deberían agregar el libro del Sr. Ruiz á sus bibliotecas.
* * *
El Sr. \V. E. Curtís, director de la Agencia para la adquisición ele informes acerca de las Repúblicas·Americanas
estal,lec:idti en Washington, ha estado aquí unos dias de
Yisita, acomp'.lüado <le su e1:1posa y algunos amigos. Fué
ñrny afectuosamente reciliido por el Presidente de la República y las autoridades, y obsequiado de una manera muy
atenta por el Ministro Americano, el Señor Thomas Ryan.
El trabajo de la Agencia ele las Repúblicas Americanas para propagar eutrc las gentes de la República del Norte ideas
más exactas acerca de los paífles Latino Americano~, ha dado ya muy buenos resultados. Ha aumentado el comercio
entre las Améri<:as del Norte, del Centro y del Sur, y es un
hecho muy significatiro que los trabajos del Sr. Curtis han
aumentado la correspondencia comercial entre los Estados
Unidos y las Rep{1blicas del Sur de una manera muy notal,le, calculándose que dicho aumento representa un 25 por
ciento. Es indudable que la ,·isita del Sr. Curtís á l\féxico
producirá importanteH resultados.
Last week we completecl the publication of the princi1Jal
part of the Report on tbe Trade, etc, of the Federal District
cluring the Year 1890, lJy Lionel Carden, Esq, British Consul
in tbis city. J,ike ali documents from tbe pen of that accomplished official. the one in qucstion bears within it
cridence of great discrimination and clearness in the presentation of data carefully obtained. We can cordially recommend to our readers the reports of l\Ir. Carden on account
ofthe invariable pertinency and reliability ofthe information
which they contain.
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The fame of l\Ir. Eduardo Ruiz' work, «Michoacá11; Paisajes, Tradiciones y Leyendas» (i\Iichoacan Lan<lscape~,
Traditions and Legcncl~ has éxtended to foreign countric1-1
whcnce orden; for this most interesting antl charmingly
writtcn book are bcing recefrecl. The erudition of the book
so gracefully interwoYen with narrafae, testifies to an
immense amount of preliminary stucl.v ancl rescarch. llow
so busy a lawyer has found time to explore so far the
enchanting paths of literature is a ma1Tel, but the busiest
men appear to haYe always the most time. Everyone interested in the history of this country should add J\Ir. Ruiz'
book to bis library.
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l\Ir. W. E, Curtís, the director ofthe Bureau of American
Republics at Washington, has been vii;iting i\lexko in company with his wife and friends. He has been cor<lially
rccefrecl by the President of the Hepublic and thc authorities, and gmccfully honored by theAmerican J\linistcr, Hon.
'fhomas Byan. 'fhe work of thc Burcau of American
Repn blics in the extension among the people of the Northern
Re1Jublic of correct ideas regarding Latin American countries has justified itself by results. 'frade has been increm;,
ed between North, and Central and South America, anel it
is a significant fact that Mr. Curtís' labors haYe augmented
the commercial correspondcnce between tbc United States
and the Southern Republics in a Yery sensible degree, the
increase boing stated at 25 per cent. The results of l\Ir.
Curtís' Yisit to l\Iexico will, we hare no doubt, be of
importance.
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Our suscribers receivc today an insert giYing the «The
Con este número recibirán nuestros suscritores la réplica
que hace la New York Life al Superintendente ele Seguros New York Life's reply,, to the report of the Superintendent
riel Estado, ele New York. En dicha réplica se demuestra- ofinsuranceoftheState ofNew York. This reply shows what
Ju que, por deuús, nunca se ha puesto en duda en la polé- has never been contested in the entire controrersy, tbat the
mica que ha Yeniclo sosteniéndose-que la compañía es enteramente soh·cnte, teniendo el magnífico sobra 1te de cerca company is entirely solvent, having t~e magnificent surplus
de quince millones de pesos, y ésto haciéndose un cálculo of nearly Fifteen l\Iillion Dollars. And this is on the most
por lo bajo.
·
conserratiYe basis,
1
5i9
'11HE :MEXIOAN FINANCIÉR,
THE MEXICAN FrNANCIER.
•
MfNERIA.
MINING.
{¡ proyecto de un nuevo impuesto sobre minas,-En los
círculos mineros hemos oído hablar muy bien del plan para
un nueyo impuesto sobre minas que bosquejamos en estas
columnas la semana pasada. Se admite que no es sino equitativo que la Nación, que realmente otorga los títulos de
las minas, reciba algo en cambio. En el afio de 1868 se retiraron todos los impuestos federales sobre minas, con la
idea de protejer la industria minera, y desde aquella época
el Gobierno ha carecido de un elemento muy importante
para sus ingresos. Parece que el Congreso que abolió esos
impuestos no se detuyo íi considerar que hay otros medios
más eficaces de fomentar la industria minera que el de eximirlas de impuestos federales.
El plan (i que hemos hecho referencia parece resol rer fayorablemente el problema ele ayudar de una manera eficaz
al negocio ele minas, sacando á la vez ele él una regular renta anual para el Gobierno. El hecho de que las mi1~as estén
al amparo ele denuncios, hará más en su proreeho que la
exención de impuestos en su favor. Los mineros se alegrarán de asegurar lo que puede denominárse un amparo perpétuo á tan poca costa. Por medio del pago de la pequeña
suma de $G.25 á la semana, cantidad que ninguna negociación minera considerará como una seria adición á sus gastos, los dueños de minas podrán e-;tender sus operacionef!
como les sea conveniente, con la seguridad de tener una posesión indisputable, seguridad que no disfrutan bajo el actual sistema. En una palabra, el nuevo plan extirparía el
mal que probablemente es el obstáculo más serio con que
tropieza la industria minera en este país.
Una yentaja incidental del nue,·o plan, sería el establecimiento de una agencia central, en esta ciudad, que se encargará de dar datos estadísticos ficlcd ignoi:1 y completo¡:;
n,cerca de las minas del país.
The Proposed New Tax on Mines.-In mining circles we
haye hearcl the plan for a new tax on mines, outlinetl in
these colnmns last week, Yery frworably commented on. It
iR allowed to be but equitable that the Nation, which really
bestows the titles to mines, shoulcl receiYe something in rcturn, In the year 1868, with the idea of protecting the mining industry, all federal taxes on mines were done away
witb, and since tbat time the General Gorernment has been
deprfred of a productire source of rerenue. Thc Congress
wlúch abolished those taxes seems not to ha,·e considered
that there existed other more effectual means of encouraging mining than total exemption from Federal taxation.
The plan abore referred to appears satisfactorily to solre
the problem of affording substantial aid to the mining
business, while obtaining from it a fair annual rerenue for
the Go\'ernment. Freedom from denouncement will do more
to stimulate mining than freedom from taxation. 1\liners
will be glad to secure what may be termed a pcrpetual
,camparo» at so easy a rate. By paying the small sum of
$6.25 per week, an itero which will not be felt as a serions
addition to the expensc.'3 of any miningconcern, the possessors of mines will be ablc to extencl their operations at their
c01wenience with ali thc secnrity aH.d sense of settlcd ownership which are lacking under tho prcscnt system. In a word,
the new plan would extirpate an eril which is probably
the most serious hindrance to mining here.
An incidental advantage of the proposed plan would be
the establishment of a central bureau in this city, which
would be in a position to furni:sh reliahle all(l complete
statistics as to the mines of the country.
FERROCARRILES.
Trenes alumbrados con gas.- En un n(1mcro reciente del
Chicago '1.1i111e.~ se explica la acogida que entre las personas
que viYen en los suburbios ele la ciudad, ha tenido el alumbrad.o de gas recientemente adoptado para los coches del
Ferrocarril de Chicago y Northwestern. Se dice quelacompañía tiene ahora 150 carros alumbrados con el gas de
Pintsch y que estú aumentando el número con la posible
rapidez. Las 80,000 6 más personas que virnn en los alrededores de Chicago, pero tienen sus negocios en esta ciudad
y gastan una hora ó más cada día para ir y rnh'er al lugar
de sus negocios, están, según se dice, muy contentas con el
cambio aun cuando lo disfrutan poco todaYía. Se dice que
'
un distinguido
vecino de Norwood Park dijo que labora que
pasa en el tren es ahora la más agradable del día en rez de
como antes la más desagradable. Esto debería serYir de valiosa indirecta para los administradores de ferrocarriles elevados ele Nueva York, así como para algunas de las demás
líneas que hacen el serricio en los suburbios.
* * *
Carros eléctricos.-En Boston, l\foss., EE. UU., se han
"hecho últimamente las pruebas de un nuero aparato para
quitar obstáculos de la vía enfrente de los carros eléctricos,
y especialmente para sal rar la rida ele cualquiera persona
que pudiera ser atropellada por los carros. La descripción
RAILWAYS.
Suburban trains lighfed by gas.- .A. recent if:lsue of the Cldrago Time-~contains an appreciati re nccount of thc way in
which the rccent int:-oduction of gas on the cars of the Chicago & Nortbwestern Railway is receired, e.<1pecially by the •
suburban residents. It is said that the company now has
150 cars lighted by the Pintsch gns and is increasing the
number so Iightecl as rapiclly as possible. The 80,000 or
more people who liYc in the suburbs and do business in
Chicago, and spencl an hour or more each clay trarnling in
and out, are said to be much gratified by the change, which,
howernr, can as yet affect bnt a small part of them. One
((prominent resident of Norwood Park» is reportccl to haYe
saicl that his hour on the train is now the most enjoyable
of the day instead of being, as it was, the most disngreeahle.
This ought to be a rnluable hint to the clernted railroacls
ofNew York as well as to sorne ofthe surface lincs doing
suburban business.
*
*
*
Electric Cars.-A new device for clearing obstructions
frorri the track in front of clectric c:irs and especially for
saring the life ofanypcrson whom the cars mightrun clown
was lately tcstccl in Boston, l\Iass., U. S. A. The description
of this inrention is as follows: The fendcr, ns it is called,
�520
THE MEXICAN PINANCIER.
de este inyento es la siguiente: La trampa, pues así se llama, consiste <le un armazón triangular dobladiza de acero,
sobre la cual rn tendido una fuerte red de cuerda. Ya colora<la en la plataforma delantera y es de 111. misma anchura
,iel carro. Cuan<lo se percibe algún obstáculo en la da, el
empleado que maneja el motor suelta la trampa, la cual se
abre y extiende la red en frente del carro, quedando el ~ien·
to del armazón á cos:i. de nuere pulga.das sobre la da y arre·
glada de tal suerte que recoge y arroja á la red á cualquiera
persona que ocupe la da, por mucha quescalarapidezque
llcre el \'ehículo. En el caso de que una.persona esté tendirh1, en la \'Ía ó de que algún niño, sobre el cual pudiera pa.Ra.r 111. tram¡,a, se golpea una barra saliente, con lo cual se
suelta una. gran cucha.rn de metal, la cual cae sobre la vía
precisamente enfrente de las medas. Esta cuchara recoge
cualquiera. cosa que Re le ponga adelante, aunque no con la
sua\'idad que la red. Para las pruebas se empleó un pelele
de paja y arena, y los ferrocarrileros que asistieron ú las
pruebas quedaron altamente complacidos de los resultadoR.
m aparato puede adaptarsr también á carros morid~s por
medio de cable.
consists of a triangular folding steel frame, over wbich is
stretchcd a stout rope netting. It is attached to the front
platform and is the wi<lth of the car. When an obstruction
is seen on the track the motorman releases the fender, which
opens and spreads the netin ~·ontofthe car, with the bottom
ofthc frame about nine inches aborn the track and so arranged as to catch and throw into the net any person standing
on tbe track, no matter at what speed the car may be running. In the case of a person lying on thc track, ora child,
that the fender might pass orer, a projecting bar is struck
and a big metal scoop is released and drops on tbc track in
front of the wheels. 'l'his would pick up any object whaterer, but not so tenderly as the net. A dummy of straw and
s:rnd was usc<l in the test and the results wer~ highly safüfartory to thc railroa,d men present. Thc devicc iR also aelapt-
* * *
Junta áe Representantes de vías férreas.-Para está tarde
está comocada una junta de los jefes ele tráfico de todos los
ferrocarriles de México. Tendrá lugar dicha junta en la Oficina General ele Fletes del Nacional, y su objeto es llegar (¡
un acuerdo para una clasificaci6n de cuotas.
*
*
ccl to cable cars.
*
*
*
*
Mexican lnternationnl.-Twenty firn miles of track hare
been laid on the Durango Extcnsion ancl 35 more graded·
'l'he total length of line to build is 165 miles.
In connection with the Central this company haye made
arrangcments to commence through billing Yii Eagle PaRs
from ali pro~1inent points in the Unitecl States to l\1exico.
Col. J. B. Kowalski, traveling agent, paid this city a, Yisit
this week
*
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*
*
*
*
Mexican Southern.-Forty kilometres of tmck ha.Ye been
Mexicano del Sur.-Se han tendido los rieles en 40 kil6•
metros, desde 'l'ecomaraca basta Tomellín. El Sr. A. J . lai<l from Tecomarn to Tomellin. Mr. A. J. Carnpbell has
Campbell acaba de yolrer de un viaje de inspecci6n á la lí- just retmncd from an inspection trip oYer the line and renea, é informa que las obras prosiguen satisfactoriamente. port.c; work pl'ogressing yery satisfactorily. '
•
* * *
Railway Meeting.-A meeting of the traille representatires
of all the railwaj•s in l\Iexico has been ca.lled for this nfternoon a,t the General Freight O.ffice of the N'r,tionnl to take
action on a uniform classifi.cation of freight rates.
*
*
*
Denver and El Paso Short line.-There is sorne talk of a
new line being built from Demer to El Paso to he called by
this namc.
•
*
*
*
Proyecto de ferrocarril en la Honduras Británica.-Los
agentes de la Corona. para las Colonias, han hecho, en repre1::entación del Gobierno y la Colonia. de Honduras Británica, un contrato con el Sr. R. W. Starkey, en virtu<l. del
cual, éste har(i los reconocimientos y preparará los planos
y secciones para una línea de ferrocarril «que partirá de Belize y se prolongará desde allí hasta la población de Peten,
ó alg(m punto cerca de ella, en la frontera de Guatemala;
corriendo la lmea primeramente en dirección Sud-oeste y
después por el distrito ele Cayo, pasando por terrenos de la
Corona siempre que se pueda, y construyéndose en la frontera de Guatemala y puntos cercanos de tal manera, que
pueda prolongarse ó comunicarse con alguna línea férrea
que pudiera construirse desde la Ciudad de Guatemala.» Ha
llegado á la Colonia un cuerpo de ingenieros con todos los
instrumentos y accesorios necesarios para hacer completos
reconocimientos, y los habitantes del país están ya ayudándolos en todo lo que pueden para que hagan sus trabajos lo
m{1s pronto y lo mejor que sea posible.
Proposed railway in British Honduras.-Thc Crown agents
fo1· tbe Colonies, acting for and on behalf of thc Gorernment and Colony of British Honduras, harn entered into a
contract with Mr. R. W. Starkey, under which he is to undertake survcys and prepare plans and sections for a line
of railway «commencing at Belize and extending thence to
the frontier of the State of Guatemala, at or near the town
of Peten, the general route ancl clirection of which shall run
nt first in a south-westerly direction, and thcreafter by the
district of the Cayo, and be so laid out so as to pass lln:ongh
Crown lands in ali cases wbere thc nature and position of
such lands will admit of this being done, ancl to be RO laicl
out near to the frontier of Guatemala as to he capable of
extension, or of a railway being made from the termination
to the City of Guatemala.)) A staff of cngineer:i ancl aRsiiüants,
with the necessary plant for ma½ing a thorough and adequate surrny, harn arrfrcd in the colony, ancl ernry as.'li'ltance is being affordecl thcm by the inhabitants lo t'nahle
thcm io carry on thc work in as expeditious anrl R:1.tiRfa<·tory
a manner as posRiblc.
MAQUINAS DE TODD
PARA LA RECOLECCION YLU1PTADELALGODOX.
TODD'S OO'l'TON PfOKER.
Rn Chicago se ha organiza.do la empresa denominada
«'l'odd's Cotton Harvester Manufacturing Company," con
un capital de $5.000,000, y ámenos que fracasen todas las
seíiales, estA destinada á causar una rc,,olución en la industria algodonera. Hace dos mios los Sres. Florsheim y Ball,
de Aurora, se hicieron de un aparato para la recolección del
algodón crudo, ilwentado por 'l'odd, é inmediatamente comenzaron á hacer pruebas con el fin de perfeccionarlo. La
Compañía de Máquinas de Ccscr de Garcliner hizo el año
pasado, en Aurora, Illinois, una. máquina que se llernron
consigo á Mississipi. Algunos maquinistas muy inteligentes, los cuales la ensayaron en 'un algodonal, mejorándola
todayfa más. Dicen que turn gran éxito y este imierno sa
hicieron doce máquinas más.
La máquina consiste de dos cilindros erectos giratorios, los
cuales se guían por el sendero que forman cada do hileras de
plantas de algodón. De los cilindros salen una especie de dedos que se mueven con mucha rapidez y que están armados
de cepillos de alambre muy finos. Cuando se pasa la máquina por uno de los senderos del'algodonal, se desprende de los
capullos el algodón que estA en sazón y pasa á un dep6sito
sin que sufra daño ninguno ni 1os capullos que contienen
algodón que no estÍt en sazón ni la misma planta. La máquina hace el trabajo de 70 negros, y por ese motiro rn :t
hacerse con ella un cambio grande en el problema del trabajo de negros en el Sur. La compañía, tiene pensado fabrica,r múquinas ele estas paranlquilarlas á los dueños de plantacioneR.
.
Internacional Mexicano.-En el tramo de Durango se han
herrado 25 millas de rías y est.án terminadas las obras de
terracería en otras 35. La longitud total ele la línea que hay
que construir, asciende á 165 millas.
Esta compañía ha éntl'ado en combinación con el Central para la documentación directa de carga, da Eagle Pass;
desde todos los puntos de importancia de los Estados Unidos, hasta México.
Esta semana esturo aquí de \'isita el Coronel J. B. Kowalski, agente ,-iajero.
*
Línea corta entre Denver y El Paso.-!Se habla de la construcción de una nuera línea de Dever á El Paso, í1 la. cual
se le dará el título de «De1wer and El Paso Short Line,,,
* * *
*
Mexican
Central.-On
the Pachuea Extcnsion track had
, Central Mexicano.-La ría horrada en el tramo de Pachuca ascendía en Febrero 5 á Gl kilómetros 800 metro~, me- beenlaid, uptoFcbruaryl.5th, 61 kilometrcs800metresfrom
didos desde 'l'ula. Según ésto, sólo quedan por construir 8 Tula. 'l'his leases about 8 kilometres 300 metres yet to build.
kilómetros 300 metros. Esta línea será de suma impor- 'l'his line will be of the utmost importance to tlie great mintancia para las grandes industrias mineras y beneficiaing ancl milling industries of Pachuca a.nd Real del Monte
doras ele metales de Pachuca y Real del Monte, porque
scrrirá para que bnje el _precio del combustible, cuyo alto in Jowcring the cost of fuel, the high price of which is now
precio ha. sido basta ahora un obstAculo para. que se pu- a serious drawback to the use of steam in ali enterprises at
diera emplear el vapor en .todas las negociaciones de di- thoRe points. \Ve are informed that Alabama soft coal can
chos minerales. Se nos informa que puede situarse car- be laid on the docks at 'l'ampico for$4.50 American money
bón blando de Alabama en los muelles de Tampico por $4.50, per ton of Z,000 pounds, ancl with a short line from 'l'amdinero americano, la tonelada de 2,000 libras, y con una
línea corta de Tampico ÍL Pachuca puede entregarse en este pico to Pachuca, this coal can be delirered at the latter
último punto este carbón á un precio muchísimo más bajo point at a pricc, much below present rates.
que ahora.
'l'hc steamer City of Washington ru:rired at Tampico the
El vapor City of Washington llegó í1 'l'ampico el 15 con 15th with frcight for Mexico City aml Interior, yifl the Cencarga para la Ciudad de México y puntos del Interior, ría
tral.
el Central.
Mr. Andrew Carnegie and party, including Sir Edwin
El 20 llegaron el Sr. Andrew Carnegie y personas que lo
acompafian, incluso Sir Ed win Arnold, en el coche especial Arnold, arriYed the 20th in the special car dolanthe.,,
«Iolanthe.»
l\Ir. J. G. l\Ioore, Director of the l\1issouri Pacific and the
Esa senJana llegaron el Sr. J. G. Moore, Director de las
Western Union 'l'elegraph Companies, and l\Ir. A. H. Calef,
Compañías denominadas «Missouri Pacific,1 y <<Western
Union Telegraph,» y el Sr. A. H. Calef, Secretario y Tesorero Secretan· and 'l'reasurer ofthe first namecl company, arrirecl
this wcek.
ele la primera.
* * *
* * *
*
521
THE MEXICAN PINANCI ER.
The 'l'ocld Cotton Han-ester Mannfacturing Company,
capital stock $5,000,000 has been organizecl in Chicago. 'C nless ali signs foil this company is rlestincd to rernlutionize
the cotton indm,tr.r. Two years ngo 1\íeRs1-s. Flor:;hrim nnrl
Ball of Aurora obtained control of a rmdc cotton pirker,
i1wentcd by 'l'oclcl. They began a Rerie!-l of cxperimcnt¡;¡ for
the pcrfection of this inrention.
Last ycar a rnachine was madein Aurora, Illinois, by the
Gardiner Sewing l\Iachine Company. It was taken to MiRsissippi by expcrt macbinists, tested in a cotton fickl, and
then still further perfected. It was successful, they Ray. This
wintcr t1relre more machines ,rill be made.
'l'hc machine consists of two upright rernlYing cylinders
which 11straddle,1 the cotton row. l◄'rom the cylinders reach
outrapidly rerolring fingers, armecl with fine wire brushcs.
When the machine is driven clown a cotton row the ripe
cotton is wound out of the ball and cnrrierl into :i. rerci,·cr.
The plant ancl unripened bnlls are not injurecl. The machine
will do the work of sercnty negroeR, ancl will on that arcount make an interesting change in the negro problem
of the South. It is the design of the company to manufacture and lease machines to !he planters.
�522
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICA.N: FINANCIER.
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LA SA1fillAD DE :MARSELLA.
THE SANITATION OF MARSEJLLES.
Én 1: arsella se rnn á llernr á cabó las obras de drenagc
de las atargeas muy importantes. El tipo de la mortalidad
en est..'1. ciudad ha sido alarmante durante algún tiempo,
yendo las cosas ~e 1:13al en peor según pasaban los_ afios.
m tipo de los nacimientos en 1866 !ra de 33.3 por m~ar y
el de las defunciones 29.4. En 188, fné de 29.5 el pnmero
y de 29.2 el segundo, y en 1885 los nacimientos alcanzaron
solamente el 29.0 por millar mientras que el tipo de las defunciones había subido á 32.9. En nsta de estos datos la
municipalidad ha salido de su marasmo y se rn á construir
una red completa de atargeas. No se empleará el sistema
separado sino que se hará que por las atargeas corran á la
yez las a~uas llovedizas y las de los albañales. Con las nucyas atarg~as se verificará el drenage de 1,500 hectáreas y
tendrán aquellas cosa de 150 millas de longitud. Estas
atargeas irán á desembocará \lilª g:an cloa?3: de cosa de 7.5
millas de longitud, que llernm las mmund1cias hasta agua
profunda, descargando cerca del cabo l\Iontrcdon en una
profundidad de 32 brazas. Se calcula que las obras tendrán
un costo total de 35.000,000 de francos, y para cubrir el interés y el fondo de amortización se cargara ui: impuesto sobre las casas habitadas. Aquellas cuyo alqmler sea menor
de 500 francos pagaún 20 francos al año¡ las que renten
más de 10 000 francos pagarán 200 francos al afio. m8 de
Octubre último puso la primera pied.i:a, de l~s nuerns obr~s
1\L de Frercinet y se cree que bastaran 5 anos para ternnnarlas. ·
Important seweragc works are about to be carricd out in
l\Iarseilles. For some time past tbc dcath ratc in that city
has been nothing short of alarming, ancl matters got
worse as time ,rcnt on. In 1866 thc birth rate was 33.3
per thousand, and the tleath rate 29.4. In 1887 tbe birth
rate was 29.5 and the cleath rate 29.2, whilst in 1885 the
births were only 29.0 per thousand, whiL<it the death ratc
had risen to 32.9. In Yiew of these facts the municipality
has at last bcstirred itse~ and a complete systcm of sewers
is to be laid down. The separate systcm will not be adopted, but both storm water and ordinary sewage will be carried by the sewers. The new seweri; will c.lrain an arca of
1,500 hectares, and will aggregatc ahout 150 miles in length.
These sewers will finally be lecl into one main sewer about
7.5 miles long, which will conrey the i:;ewage out to deep
water, tbe discharge taking place near Cape Montre<lon in
a clepth of 32 fathoms. The total co~t of the works is cslimatecl at 35,000,000 fnrncs, and a tax tó corer interest nncl
sinking fund will be laitl 011 inhauitetl housc:;. Thosc with
a rent of lcss than 500 franes will pay 20 francs per annum·
thosc with rents of more than 10,000 francs will pay 200
francs per ycru:. The first stonc of the new works was lai<l
by l\I. de Freycinct on October 8th lnst, arnl it is expectecl
that fiye years will suffice to complete the ,rorks.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE .
Contimía esraso el numerario, con buena demanda it tipos que f'(.'
sostieuen firmemente. A los precios que la plata tiene ahora (a~mque se ha obser\'ndo mejorfa durante la pre~ntc ¡;emana) la ,;allcla
de pesos es pequeña, lo cual de!,>ería prod_uc1r el rcFultado de h_aeer
más facil el mercado monetano en Abril. Los banqueros oprnan
que el mercado estar1\ m,ls dc~ahogatlo más _tarde, pero n<?_ se _ntrc\'en á pronosticarlo romo cosa; scgum.- Los mgresos del (,obwmo
continuan siendo grandes, habiendo RHlo excelentes el mes pasarlo
los productos de las adnnnas. ~e _percilx- en el ~omereio ? 1¡:mna mejoría, aunque uo tirnr el mornmento mer('antil el aumento que eería de rlesearse.
~Ioney l'Ontinues sc·arre, with g-ood ,lemand al mh•~ ílr111ly maintai ned.•\t the p1went prices for ~ill'rr (Hltl1011¡!11 :rn i111pro,·1·1111'111
has l,een Feen during: thc pre!'Cnt l\'t::'<'k) thc.>rt' i~ unly a ~mal! 0111wanl mo,·ement, nn<l thi~ retcntion of dollars ou¡,d1t to giH' us :m
casier money-markel in A pril. HankC'rs antit"ipak :ln easic•r market, but do not ronfülently prcdid it. Un\'ernment rel"enm•~ 1·011tiirnc h1rge, and Wl' ha\'e f:et'n in 1he pa~t month an exl'l'ilent C"ollec·tiou at the rustom-houses. 'l'herc is u perl'eplihlc improwmrnt
in bnsineF~, lmt not to the extC'nt whil'h is <lesirahlt•.
El proyecto ele un impuesto para las miuafl, de que nos ocupamos
la ~mana paFada y de que hacemos menci~n en ésta, en nuesti::i
Hccción de ::\linería, ha merecido la aprobac16n de los grandes 1111neros, que Yen en semejante n~C<lidii w1a eflpecie de Fegur~ de sui,
títulos garantizado por el üob1erno. 1\_luy rnra \'Cz ha temclo un.
proyecto de impuestos t~n buena acogida entre_ laR personas que
precisamente han de s~fr1;· s11 peso: Podemos decLr ~hora t¡ue _el a11tor del proyecto es el ~r. l•. D. l\Iacm, <~e la Recretaria <le Ilac;1enda,
persona que ha hecho profunrlos e~tud1os ~e los pr~bl_C'mas hRCales
y ocupa el importm1te puesto de i;ecrctano del 1\fm1Rtro <le l lac·iencla.
The prop0Re1l tnx 011 mines, whiC'h we notecl last week in our
editorial t'Olumns, and agai n refrr to this week in om ~íining ~c·tion, meets with apprornl by large mine-01rnrrs who Sl'l' in ita Rpecies of Go\'ernment insnranre of thc•ir titles. Harl•l~· ha~ n propoi;ed
new tax met with so good a rereption on tl1e part of the t'lass on
whom the lmrclen is to fall. The author of the plan, W<' may 110w
state, is ~fr. F. D. ~faein, of the Treasury Depart111ent, an inl<.'lligent
antl cnreful student of fiscal prohlem", and oreupyin.~ lhe rf'Rponsi1,le post of Recretary to the :!\linister of Finan1·e.
*
*
*
Purrhases of ores in the northern part of the eounh'y ha\'e been
stopped this week by two large Americtin companies, in eonse-
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,
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*
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*
*
*
Dos grandes compañías americanas han fmspe ndido esta semana
sus compras de minerales i-in beneficiar, en la parte norte del pafi:,
á consecuencia del traPtorno que f'C origina con la dispo¡;iC'ión relatirn á las minerales en polvo. Dmante algún tiempo se ha estado
haciendo la exportación de estos 111i11erales garantizando las c·ompañías, por medio de fianzas!', el pago de los derechos que rei;ultaren
haber causado cuando fuerr resuelto el asunto rlefinitiramente, pero las ca&'lS americanas que han estado comprando los mineraleP, se
han cansado al fin de las ~moras que Rufre el negoeio y de lo,:
riesgos á que está expuesto, y han dado 6rclenes :L sus agentes para
que no hagan m:ís compras. Esto es una desgracia para muchos mineros que cifraban s11s esperanzas en el comercio de exportariún, y
que ahora se verán obligados á suspender sus trabajo!'. Esperamos
i:inceramente qne este asunto se arreglará f)ronto y_ se. adoptará_ como política permanente la _que fü,'.orez~a e comert10 l1hr~ de mm~rales, para fome~t~r as( la 11~dnstr1a mmer'.1. La exportar16n de 1111nerales sin restncc1ones equil'ale ~ proRpendad para l_os E.~tnclos del
Norte y distrilmción mensual de grandes sumas de drnero entre los
mineros colocándolos, como con~erucncia nntnral, en situación ,le
poder a¿lquirir efectos extranjero¡.:, lo cual, en cambio, ~ign ifira aumento de los ingresos del Erario.
*
*
•
Productos de f'errocarr,les.-Los ingresos del Central ~[exicano en
]a primera S<'mana ele Febrero fueron, aproximatirnmente, $129,-
Se vende en las Tiendas de Abarrotes, Droguerías y Ferreterías.
Por cantidades a l por mayor y para precios, circulares y otros pormenores.
Díríjanse á
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•
*
*
*
quenre of the trouble O\'er the ruling regarding ores in powder.
Thesc ores for sometime paFt ha,·e been going out, the companies
gi\'ing bonds to pay the duties thereon when the matter shall be
finally settled, but A mcril'an purchaeers are ti red of the delnys and
the periIs of the bu~incFF an<I ha\'C gil'en orders to their agcnts to
cease bnyi ng. This is unfortnnate for many miners who hare
!iecl on the cxport tracle, ancl who will he comp<'lled to Rtop work
We sineercly hope that thi~ 111attt•r will sonn he fietlk•d, ami tha t
free tra<le in oreA ll'ill be adopted as a permanent policy, thus e11couraging the mining inclnstry. l'nreRtride!I ore <'xportation means
prosperity for the 110rthern Ftntr~, thc monlhly dii:hul':'ement of
largc sums to the muw1-i, arnl a <·Onf'Cqncnt ahility 011 th(•ir part to
pay for foreign ~oodF, ami thiF, in lnrn, implie~ rC',·enue for the
,e-
Trea~ury.
Railway Earnings.-The approximate earning:, nf tite )Iexican
Central raihrny Fy~tt•m for the fir:il quarter of Fehmar~· were SlW,224.91.
•
�525
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524
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El Banco Internacional Proyectado.-.'¼ ha iniciado ya en X ucrn York
la oposil'i6n al proyel'to de un ¡:tmn Bam'O lnternarional, alegando
los hanqueroo de a<¡nella ciudad qne la gente se resistirá 11 negot"io~
con un haneo cuyos at'l'ionistaR ~on re~ponsabks solamente hasta la
smmt repre8Cntacla por sus a<·<·ionel', mientras que en los haneo!' r1uc
ahom hacen el 1wgocio de cambio co11 !-iud-.\méri('a lofi SO<·io~ l'on
gente rica y responsabks hasta el total de su~ rc~pcclin1s forturutE
privadas.
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Nuevas Compañias.-En Londres se han llenado la~ formalidades
de registro de una empresa titulada «Thc .\¡..rricullural and Fruit
(irowing Colonies oDiéxieo, Limited,,, <·on capital de .tl0,000 en 1,
!liO acciones <le .C.5 <·ada una y (j()() acciones fundadornA de :5 chelines
cada uan. Poco enpital nos pnrcl't' para lo que la eompaílfn proyecta hacer, pues entre sus negocios !-O incluye "establecer hadendn~,
l·ttltivar frutas, criar gann<lo!:!, trabajar mimtl', bencfkiar metale~, etc.,
en llléxico y los Efitados l 'nidos 6 en cualquiera otra partc.11
*
CERVEZA INGLESA DE BASS Y Cia.
y el Stout (CERVEZA NEGRA) de GUINNES SONS y COMPAÑIA, Marca "Cabeza de Perro;"
embotellada por RE.\D HER)IANO!', de Londre.o,
y el GINGER ALE de Grattan & Co. Belfast, Irlanda,
- SE HALLAN DE VENTA EN EL ESCRITORIO DE LOS .Sres. GASTON y Gía.AGENTEs UNICOS PARA LA REPUBLICA MEXICANA.
NUM. 7.- 0ALLE DE GANTE.- NUM7.
Thc gror;s carni11¡._'S of the )lonterey allll )Iexiran Gulf for Del·emhcr 1801 were, i5,343 ami for Dccemher of the prerions ycar
$i2,3-U. Total carnings in 1801, $883,462 :md for 1800, $443.6i.J.
*
Los productos dl'l .Ferr()(-arril )Icxil'ano [de \"enwruz] l'll la ~emana i~ del aílo en curso fncron $H-3,!l!i(l..í,i <·ontra 58,3,.'i.'1!1.0-I en la
corrc~ponrliente S('Jllana de 18!11.
*
Thc grQt,rl 10<.·al carnin~ of the InterO<'Canic rnilway for the first
weok in February werc, Main Line $40,800, and )fatamoros hrnnch
$2,:391.53, a total of$-13,101.53.
•
Los productos hrulos dd Ferrocarril de )Ionterey al liolfo )lcxicano fueron: en Diciembre de 1801, $75,:{-l:l, y en Didemhre riel año
anterior, $i2,34!. Total: productoi- en 1801, $S83,4ti:?, )' t'n 1800,
*
Ea Londres se ha hetho el rcgi1,tro de una empre-a denominada
"BritiRh ami )Iexican 8hipping Company, Limited,11 <.'011 <-apita! de
,c:>5,000 eri accione:- de .CIO, siendo ¡;u objeto adquirir buques dl' Yapor 6 do otra claee, compn1r mcrcandas pura el ohjcto de conducirlas
11 diversas pla1,ru,, y ha~r en general el negodo propio de los anuadores lle buques en tocios sus ramos.
*
*
En Kansas ha ~ido int'Orporada la Compaílía de Fundición <le
1lierro y Latón y ::\foquinaria de lllonterrcy, eon <·apita! de $!l00,000
pagado en su totalidad. El Rr. Jolrn H. Pricc es presidente y el :-:r.
W. W. Price ricepr<'si<lente. Esta eompaílía tiene ya su fübrica en
)Ionterrcy.
*
*
*
Deuda interior,-EI rnlor de los hunos antiguos qnc repn.•,rntan la
deuda interior del pafo, rcconoddos para ~u eonn,iFiún á honos tic la
Deuda Consolidada hasta fim•s de Ent•ro último, asl'cndia á ...
$38.57fl,810.0!l, de l"Uya rantidad $31.l:?.i,3~0.:-lJ son mpilal y.....
$iAJ.1,4!l8.74 intereses.
*
* *
Deuda extranjera.- EI liobicrno ha situado en Europa por medio
del Banco Xacional, los fondos nel·(•,arios pum el pago de los intereses de la deuda extnmjern que ee vencerán en 1~ de Abri l próximo.
*
,
Cortador de Tubo y Máquina para Hacer Roscas1
GOLC"O~ES DE RLRJTIBRE TEJIDO,
•
•
Los ingrcscs loi:ale~, en bruto, del Interocéanfro, en la prinwm
semana de Febrero, fueron: Línea Tront'al, S40,800; ramal <le )fatamoros, $2,301.53. Total, $43,101.53.
*
*
The grc,ss 1v1·eipts of lhl• )fexi<'an [\'l:!racruz] r-..til way for the ith
week of lhc current year were 6.5,00<i.05 against S85,!5HO.O! in the
corrc8ponding week of 18!11.
*
*
*
Proposed lnternational Bank.-Oppo!'ition lo thc ambitious project
of a great Intrrnational Hank with $2i>,000,000 <-apilal has l.H.'gun lo
manifeet it¡:elf in Xcw York wherc hankcrs argue that people will
be ~low to do hnsinc~s wilh a bank whosc sharcholders are morely
rci,ponsihle for thc amount of their shart'!', whcrcas in thc hankin¡z
houFcs now doing thl' cxdiangc business with Houlh .\ rncriea the
parlncrs are mcn of wealth ami responsible to lhc entire muount
of thcir prirntc fortunos.
*
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Ne w Companies.-The .\1-{ricult umi a nd Fru it-(: row ing Colonil'S of
)fcxico, Limitcd, hnH bccn rcgistered in London with a mpital of
!10,000 in J,!liO shan.·s of .eJ e:wh ami (i()() foumlcrs· shan.-s of 5 !'hillin¡._'!1 each. The ohjcct of the company appcars to he comprchellt!h·e
in <'Omparioon with the ~mall nmount of the <11pital, as it inclucles
•fürming, fruit-growing, stock-rai!oin¡r, rninin¡r, i;melting, cte., in
)Jcxico nn<l thc 1.Jnitcd, ·tates or elsewhere.11
Thc Hritish amf )frxil-.m i'-hippinK C'ompany, Limitl-d, has been
regi~tered in London with a eapital of !:{3,000 in .t!O shares, the
objel't being to acquire Etenm or other shipe, to purchase merdianllisc for lhe purposc of freighting the s.1-me, and, generally, to carry
on thc buflines.,; of ship 01Tners in ali its bmnchcs.
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Thc )fontercy Jron ami Bntf'S Fountlry ami ::llaehine ('ompany
haR hcen iucorporated iu KanMs. Thc capital is $:100,000, gold, fully
paid up. ::llr. John R. Pri<'C i~ president and ::l[r. W. W. Pril'C vit·eprcsillcnt. This co111pany is ah-eady opcmting its works at "'.\Ionterey.
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lntP.rnal Oebt.-Thc rnlue of ,,Id SCl'nrilicK reprcscnting tite ho111e
iurlcbtedt1eiS ot lhc Gnrermnent, rcr·ognised for Fu b~qucnt con,·en,;ion into hornlfl of tlH.' Com;olidaled Deht, waJ>, at the end of
January last, $:~8,570,819,0'J, of which $-11,125,3:?0.35 stand forprincipal and $i,454,498.7.J for intercst.
Foreign Oebt.-Tlw (-ioycrnmrnt has remilted to :Europe, thron,,d1
tbc Xational Rnnk, the funds nC('(!E8ary lo mcet the intcrest on the
foreign cleht fülling due on April 1st next.
ESTADO DE LOS BANCOS EN ENERO 31 DE 1892.- BANK BALANCES, JANUARY 31st, 1892.
Banco Mercantil de Yucatán.-llllercantile Ban.k oí Yucatan.
A(TI ro.-,s.,ET!<.
.Exlstcncit1 en mch\lico.-C:a.sh 011 hand.,................ .........................5
Monto de los rnlorci, en cnrtcm.-Notes cltseounktl...........................
Saldos de lascucntastorric11lcsclcudoril.•.-Balanccs of accounts currcnt, dcbtor.................................. .......................................... .....
2li,S16 i~
6!17.b:?S 11
13i\.1:!0 ;;¡
S 1.0.-~J,iG.'i !iO
Banco de Zacatecaa.- Ban.k of Zacatecas.
A(,1"11.0.-A
ETS.
Ca¡,ilal uo cxhibitlo.-l'npal!I capitai .............................................S
Existencia cu mch\lico.-Cash ....................................................... ..
Existencia cu cnrtcm.-Bill.s cllseounlcd ........................................
J'n'.-stamos sobre prcndns.-Loon, on plcdgc'!.................................. ..
Cuentas corrientes dcudoms.-Accounls currcnt, rlcbtor................. .
:ló0,000 00
:!.ii,6i1 00
111,iiX bO
22,<t.!'l 66
11;,,o;;7 2'J
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PA~l\*0,-U.\ llllJTJt,:,.,,
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Saldos de !ns cncnhu; corrientes 11cnle<lom,.-B11lancr:, or act·ollllts
eurrcut crt'tlitor...........................................................................S
Billetes en circulaclón.-.Bills in drc111"tion.......................................
fondo de reservn.-Rc~crre fnnd ..............................,........................
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;,00,000 00
213,7~ 1 86
:i:11,1o;; 00
f>,O-J;; 9-1
1.0.'i.1,7w bO
P,\Sll·o.-LI.'81LITIEl,.
Cupit,il.-('upit11I ............................................................................S
.Billetes en circulación.-Bilb in circulation ............................. :..... .
Cuentas corrientes &Crc<"loms.-Arcounts <·urrcnt m:ditor .............
600,000 00
Ki,606 00
213,\!03 81
�526
THE MEXICAN FINANCIER.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CASA ESTABLECIDA EN 1866.
- - o THE o - -
BENJAMIN McLEAN y Co.
lbmpailla Santa Gertrudi8 y anex@,-a.v!adora
-pe.yable....................................................
lbmnnilfa Sanla GertNmis y anexas,-aviadas-
r.oMPB!OORES DE PIELES Y LANA.
OGDEN ST., ARDWICK, MANCHESTER INGLATERRA.
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores ú la
nota al calce de esta circular, que Yerá la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar á V. que paseemos nu\sfacilidades
pam llenar los pedidos que se nos hagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en :\Ioneda Americana.
NOTA SEso.-EI mercado ha sido quiet.o y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á. razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prernlece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinióu del artíeulo y esperar una mejora cousiderable
antes de mucho tiempo.
Oleo &tearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾ centa\'os mientras que se piden 8 centarns. Una muy limitada cantidad está ofrecid L á este último precio.
Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) A.A. l.
5¡
De primera calidad A. 1.......................................... - 11
11
Superior de los fabricantes, hecho á máquina.... .. ......
5A
De superior calidad hecho á mano en paues..............
6k
.,
Xúmero l hecho ú mano..................... ...................
5
Fabricación de máquina grabado B..........................
4i
11
Grasa.-Extraida del sebo.................................. ...............
4¼
Sebo.-De segunda clase Númcro2.... .................................
4i
Selecto de carnero.................................. .... .......... .
11
Graea de primera calidad blanca.............. ............. .... ..... .. .
4½
11
11
11
11
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grado B.............................
4}
11
11
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11
amrarilla .... .... .. .. .. .. .. .... .. .. . .. .. .. .. .
3f
,,
,,
,,
obscura........................ ..............
3¼
11
Estearina «Oleou de primera clase..................... ...... ... .... ....
7½
Sebo Número 1...... ... ..........................................
11
Grasa blanca .................................................... .
11
amarilla .................................................. .
11
11
Aceites de manteca, su~rior calidad, selecto ...............galón, $0.49
,,
,,
,,
calidad extra.......... ..................... 11
.46
.,
,,
,,
segunda clase extra............ ......... ,,
,,
,,
tercera clase extra Kúm. 1............ ,,
.36
.,
,,
uúmero 1........ .... ... ... ...... .... ....... 11
11
6~1
,,
,,
n
,,
2....................................
,,
Pezuñas <le Yacas el más selecto garantizado puro 11
.,
,,
,,
Número l. garantir.ado pu ro.... 11
11
Manteca para comer garanti zada legítima de cerdo..............
Cera Virgen............... .................................................... ..
11
.33
.52
.40
.06½
.30
Los precios cotizados en esta circular están sujetos ú los cambios
del mercado.
Se ejecutaron 31 Pedidos del gobierno de
su M ajestad.
Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste,
Ac~pladuras, Garras,
l
todos los útiles necesarios para la
tr~smisión económica oo to~rza,
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es ele 69 libras y está empacado en ba1Tiles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos ele los fabricantes
por lo que cargamos 1 p g.
La más pronta atención se dará ¡Í los pedidos que se nos bagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en &pai'iol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la inspección oficial, la que será. de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, 6 en
Nueva York, al recibo del conocimiento.
El sebo , la grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peso, ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4
arrobas de sebo.
¶mos se sirl'a favorecernos con sus órdenes.
Muestras y cualesquiém otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afrnos. y atentos, S. S. Q. B. S. l\I.
Dirigirse á B en¡ja1nin McLean y CQ.
Kansas City, Mo., E. U. A.
Pachuca y Real del Monte.
Qmipa111a cid Retu dd M1mle 11 Pachuca,-(2,55-l
acclones-shares) acción-share.. .......... ......
Luz ................................................................
,.......
,~i~~~[.sg;,ji~vfffo;~~~~~fé::
San Q¡yef.anoelBordo aviada. free
,.............
Palma,-aviadora-parable ........................ ..
Refugio ........................................................
.&peronza,-aviador-Guanajuato.................
J>allll(l,-6.viada-free.....................................
San l'idoriano,-barra. aviada-free..............
Sanla AM,-avladora-pe.yable....................
Sanla Ana,-aviada-free .............................
La Blanca,-aviadora-payable.................. ..
La Blanca,-aviada-free ........................... ..
Enc(no¡¡ aneros,-a\'ladora-payable-barra.
Encmo Y anerm,-avlada-free............. .,
1;:;::;~g~~i;;f.~·~~'.~.~\:::::::: ::
225
600
Dinamiúl y ane.im,-aviadoras-pe.yable........
Dinamila,-aviada-free. ...................... .........
.Ro8arif> Vff;fy,-a.~adora-payable .................
&8ar11J l u:,o,-avia.da-free...........................
40
25
40
30
15,000
12,000
4,500
3,500
6
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~°!°J~deba:~:i~~;r~~o·a~iii.°éioi·· ..···
1,iib
50
50
MO
Q¡rmen.................................................. .........
San Buenatoenti,ra,-Share.-acclón.-aviada.
-free..........................................................
Pabell6n,-a vfada-free................................. .
245
~:.~!vfa~~'..'::-~~'..~~~~.~::::::::::::
barra. a.viada free
,..................
500
Zarn,,,,...a
rn
-new ....................................................... .
Gualimotzin
freít............................................................ 1,500350
Ami8lady Cbncordia,-aviadas........................
San Rqfacl,-a.viadoras y a.viadas-pe.yable
and free ... ................................................... l,600-0:JO
Sorpraa,- nueva emisión,- new emisión ½o.
000
~viada,
,,
,,
¾o•
500
Negociaci/111 de Maravüllu,-11vladoras - payable ............................................................
1.750
Negocio.cilm de Maravi//(18,-avia.das-free........
800
11u;t;;; ::.::::::::::::::::::·.:::::::::::::::::·.::::::::::::::::::
E,,pfrilu Sanw,-a viadora-pe.yable.............. .
&plrilt, &inlo,-aviada-free....................... .
Hacienda de JJenejfeio de Guadalupe,-(nuevas
1,500
17~~.!~.!l~~:.-::-.~~~.~~::::::::
~;:l
La ()¡melia-&viada.-free...............................
2,000
KANSAS CITY, MISSOURI, E. U.
Comerciantes al por mayor en SEBO, GRASAS Y l!U.NTECA,
Liinited.
527
THE MEXICAN FINANCIER.
1
S. ()iyew.rw Mamvilla.8,-aviadon1-payable.
S. Chyet.ano Maravllla8,-a1•!ada-free............
&mta Elena A lmoloya ....................................
Nero~:t1.:ty~~.~~~~'.'.~:=~:~.~·i~:.
1,egociac,1111 Guaddupe Franillo,-aviada-free.
Hacda . .P11rfsima Gra11de,-10 acciones, acción.
San Tr!(¡ji/o del Oyamd......................................
u:in~ra~/if~~'.:.~.:_i~~~..'... ~~'.~~~~.:~~
.O,úOO
280
20,000
1
8
El Milagl'O..................................................... .
Guadlil.u~ flidalgo,-Pllyable and free ...........
La Trinidad, El Chico................................... .
400 ()¡},y ()¡nlo,-Barra aviada.............................
150 lh1ió11, Hacienda de Beneficio........................
2ii Santa Rosa Tlalp1(jalma.-aviados y 11,•iuclorc~.
50
.....................................................
15
25 San .Palrú:io La Palma, a ,•iador ...................... .
~.000 &m Palrú:io La Palma, aviado....................... .
250 CbTo Cblorado ................................................
~)()()
CbiiidlaM y Sa,~ Ram611 Tepic.-a.viadom y
35,000
avlada-payable and free ...........................
20,000 (]oncepci611, Catorce, E. de S. L. P. 2,400 accn~.
8,000 Sa11ta Gcrtrudi8 ¡¡ an&1m.-Tlalpujahua 3 000
4,000
sharcs (acciones), a,·iador (a.sses..sable). .. '......
400 A&ttrlana, Zacatera.\ arclóu ...................... - ..
8,000 &m Jo~ Maml'illa.8, l!enl dd Monlt,-share......
ro Stm Felipe de Jaús..........................................
15 Garcluílo, Bar-barra.....................................
60 Abumlancia, payable ..............: ................... ..
1
r,o
10
2,500
:;.'!O
ZiO
10
20
~~'.~~~
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10
álO
15.000
600
125
400
óO
12
21,000
Prrcgrilws .................. .................................. ..
a
:!O
CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Papel.
A1ked.
Acapulco. ............
Aguascalicntcs....
Campeche ...........
Celaya.................
Chihuahua..........
Cb.ilpancingo ......
Colima................
Cuemavaca.........
Dumngo..............
Gnadalajara.. ......
Guanajuato .........
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Matamoros.........
Mazathl.u ...........
Mérida...............
Monterey...........
Morella..............
Nogales..............
Nuevo Laredo....
Oaxaca. ..............
Orlzaba ..............
Pachuca ............
Parral ...............
Paso del Norte ...
Puebla ...............
Querétaro ..........
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11
Papel.
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Dinero,
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Sa.n Luis Potosi..
Tabasco .............
Tampico ............
Tehuantepec......
Tet'ilc .................
To uca ...............
Túxpam.............
Veracruz...........
Vllla Lerdo........
7.acateeas...........
Guaymns ...........
J)llr
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CAMBIOS.- EXCHANGE.
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Sbares ofBúuk of London and Mexico ($100
tlou Loan).................................................... bl
A la vista.
pagados-pe.id) ...........................................$ 210
Empréstito Municipal Mexicano.- (Mexican
.
Descuento de Ba.ncos.-(Bauk discount).......... 9-10 p.c.
1
6
Sig111. Dinero en cuenta corrientc.-(Moner on curSixty days.
~
3,;.3,;• ~
- 3
rent a ccount)................................................ 10 ,,
zación en Londre~.-(Bonds ofthe ConsolldLoudres.-(Londou) .............. . •.·,o-a.s·,½,
¡i-}¾
~,, Descuento del '.Bank of England...................... 3 ,,
ated Debt-, Interior, paya.ble in Filvcr, Lona
3.Gi 3
don quotation) ..............................................1: :!:,½
39-39\4
•
Certificados de alcances............................... :!:3
Alemania (Gcnnany).............
1.1~i
t'ONDOS r UDLICO .- l' UIJI.IC ~' USDS.
2.1-2.; p. c.
España (Spain).......................
Plata en barras en Loudrcs.-(Siiver bars, iu
:U- 3:! p. c. Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885.
Uabaua.-(H11van11)...............
Loudon) ...................................................... d. ll MIii
-{Bonds of consolidated Delit.June221885). 3.;1 1 Plata en barras en Nue rn York.-( Sih·cr btlrs
Bonos de la Deuda. Nacional consolidada ¡><_>r
in New York)............................................... 00:J,.
Acciones del llaneo Narlonal.- Natio1111l ll~nk Sharea.
ley de Mayo 'ZI de 1889.-Bonds of ConsohclPesos mexicanos, en Londres.-(Mcxican doiEn México, pesos.-(Jn México, dollars) .........S 134½
ated Debt crcated by law of May 2i, 1889). ... 2-1·25
larsinLoudon)........................................... cl. IO;J/Hi
En Parls francos.-(Tn Paris, fmncs)......... ...... 590.00 Empréstito Mexicano del 6 por cicuto.-(Mexmexicanos cu Nueva York.-.Mex.icau
En Londres, libras.-(In London, pounds) .....:f. 11¼
lcan 6 Per cent. Loan) .. ................................ 81 p.c.
doliars, in ~ew York................................. c. 0.il½
60 d fas.
n:i:~c~IJ! J:J~·eo¡.;soiiiiaii~;·¡¡¡terlo~;·éoi'¡'~
f• ·""
~~~:·;~~~N¡;¡~·Yo~i.:j::::::
\esos
BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.
Ferrocarril .Mexicano, primera preferencia.Mex.ica:: niilway, first fref. Ex......................
Qrdinarlas(ordiuary. Ex .................................
Central Mexicano 4 pg-.Mex.ican Central, 4's.
Accioncs.-{Stockl......... ...................................
~·errocarril Interoceánico.~ p8 debentures....
,,
,,
Prefereucc, valor (vnlue) ¡, 10..................
Ferrocarril luteroceánico.--Ordinary
Nacional Mexicano, bouosde primera h ipoteca.
29 1
-(Mexica11Nationalfi.rst,mortgage)6pg ...... !l'1
iO
d
.A (Se
d
c'O
Sefu l1i)~tpera, e1ase ... con mortgagc,
8 ...............................................
8i- !l'l
e ass • •
Segunda hipoteca, rlase «B...... (Secoud mort4-4½
gage, class "13») 6 P8 ......................................
1
ª
Redactor responsable, LOU I S
EL FINANCIERO MEXICANO
Ferrocarriles del Distrito, acciones do S100. District Railroad, SIOO sliares........................ f,i
OTRAS ACCI0NES.-0THER SHARES.
Compafi!a 1'elefónica Mexiraua, ncciones. (Mexicau 1'elephonc Co., shares )................... $ 1.00
Compañia Telegn!.fica. Meidcana, acciones. (Me xican Telegrapb Co., sharcs).................... S 19;;
C. SIMONDS.
THE MEXICAN FINANCIER.
FEBRERO 20 DE 1892.- NlJMERO CORRIDO 490.
FEBRlJARY 20, 1892.-WHOLE No. 490.
PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y DE ASUNTOS AGRICOLAS.
A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.
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7 Bowling Green, N.E W YORK.
17 Leadenhall Street, LONDON.
Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.
Frederíck E. Young, Manager of suhscription and Adverfising Oepartmenfs, City of Mexico.
Snplica.mos á. los suscritores que nos avisen inmediatam~n.lf! cualquier falta
e n el recibo del periódico, lo mismo que todo cambio de dom1c1ho.
Los suscritores del Interior pueden hacer sus pagos en timbres de correo ó en
giros sobre banqueros y comercmntes de esta ca.p1tnl.
Subscrlbers will kindly notify us promptly of faiiurc to receive U1e papcr, sud
also of cbange of address.
Payments by suscribers in the Interior may be made in Postnge Stamps or
dmfls OD ba.ukers and mcrchauts oftbis capital.
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�528
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sus tabacos, tiene el privilegio exclllsivo de la marca de füb rica «EL YA LLE XAcroN \L» punto en que se cosecha la mejor ra111a del país, re•
putado como el «habano mexicano."
La fitbrica «E1, YA1.1.E NAC-WNAL," no usa sino las hojas más flnas 't aromáticas de hts afiunadas ,·egas <le 11San Andrés Tuxtla," uJaltipaml «AC'aym-an,» 11El Yalle Nacional," ek., adonde levanta sus propias cosechas y, dedicáncloi;c <:0111,tantemcnte ,l perfeccionar fa elaboracion <le ~us productos, para lo cual cuenta con una nwnerosa dotación de operarios llábilee, se ha granjeado en pot'OS años el ¡mtrocinio
de los rerdacteros L'O noce<lores.
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al.Jle quartcrly, thc Bank effecting tbc loan in )IORTGAGE BONDS
dmwing intcrcst at Gper cent., it being at the option of the debtor
lo redeem the Balance ofthc principal atan y timeand with l\IORTGAGE BOXDR
The attcntion of the ¡mblic is respertfully callecl to the important.-e of thesc bondF.
There is uo investment, 'AFEl{ becm1l'e t bey are guarantee<l by
a first mortgage upon reaf estate of double the amount.
The llank will furni8h ali kimls of wrillcn rcports rclali ng to its
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,
�
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Text
A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
22
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Febrero
Día
Día del mes de la publicación
20
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn=
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 22, Febrero 20
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-02-20
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006203
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
Spatial characteristics of the resource.
México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Agricultura
Carneros de raza Southdown
Cultivo de tabaco
Ferrocarril Pan-Americano
Impuestos sobre la renta
Nuevos libros
-
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4062786fea284c5a17e407701eae7c86
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Text
Í
THE MEXICAN FINANCIER .
EL FINANCIERO MEXICA
y
..
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRICOLA.
Vol. XIX.
M:EX[OO, Sábado 27 de Febrero de 1892.
Nüm. 28
OFICINAS DE DESPACHO Y REDACCION:
OFFICE AND EDITORIAL ROOMS:
19 CALLE DE OADENA.
19 CALLE DE OADENA.
Apartado del Correo, 519.
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AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:
GENERAL FOREION OFFICES:
7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.
7 Bowling Green, ~TEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.
LA LAMPARA PITI'SBURGH.
THE PITI'SBURGII LAl:ifP.
La empresa denominada ,cPittshurg Brass Company,» de
Pittsburgh, Pa. fabrica dirersas lámparas, algunas de las
cuales están representadas en nuestros grabarlos. La Yariedad está en la forma de la lámpara, no en el quemador,
porque éste se fabrica solamente de una clase, aun cuando
se hacen <le dos tamaf'íos, uno colosal y otro <le familia. Esta compañía ha introducido tres mejoras en las lámparas ele
tiro céntrico. Se refieren estas mejoras al perfoccionamiento
del tiro interior, al manejo de la mecha y á la hechura ele
la lámpara en lo relatirn á conserrnrla
limpia y en buen estado para su uso.
•
La primera. mejora tiende á pasar el aire para la combustión precisamente por
donde se necesita parn que la combustión sea perfecta y que no oscile la llama. El resultado es que la lámpara pro-
The Pittsburgh Brass Company, Pitti,lmrgh, Pa., make
a rnriety of lamps, a few of which are illustratcd herewitb.
The variety is in tho designs n◊t il1 the burners, as they make
but 0110 kind, and that in two sizes-mammoth and family.
This company has made three improvements in. central
draft 1am ps. These relate to thc perfecting of the inside
draft, the handling of the wick, and the build of the lamp
with regard to keeping it clea11 and in burning order. The
first imprm·emont tends to supply the
duce una llama ·muy brillante y fija. La segunda mejora está on el aparato que sostiene la mecha, el cual es muy
simple y puede manejar facilmonte aun la persona más inox•
perta. Con la tercera mejora se le han quitado á la lámpara
todas las cosas que pudieran servir para la acumulación de
basuritas que pudieran entorpecer su uso, tales corno insoc·
tos y residuos carbonizados do la mecha. Tenemos por lo
tanto, que no se obstruyo la corriente de aire que forma el
tiro y que la lámpara se mantiene limpia y en buen estado
sin dificultad. La compafiía reparte al público Yarios interesantes prospectos, en los cuales se describen estos perfeccionamientos y se ilustran por medio de grabados. Los CQ•
merciantes del ra,n:¡.o deberían pedir dichos pros¡)cctos,
ment, tho wick-holcling cle\'ico,
air for combustion exactly whero noeded
to make perfect combustion and no
agitation of ilame. The result is a bright
and stoady light. The second improYe-
easily managod by a noYice.
is vcry simple, and
'l'he third improyoment
<loes away with receptacles for dirt, such as insects and
hits of coal from .the wick. Thcrcfore the draft is not
obstructed, ancl the lamp is kept clean and in burning·
order without any troublc. The company issuo a numher
of . Yory interesting pamphlets clescribing those severa}
improvement.c,, with appropiate illustrations, which dealers
should send for,
�,
THE l\IEXICNA FIANNCIEU,
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
-
1
,
LApr~a do la capital se ha ocupado <le la idea de rogla- Q UH. colleagucs of thc Prcss hcrc al tho rn¡ it.il harn take11
me~r la conducción de los coches y otros ,·ehículoSy
uos..af,rrada ver que es general Ja opinión de que el Ayuntamiento debería procurar formalmente impedir que se lleven los carruajes por las calles públicas con demasiada velocidad. Un periódico, el Anglo Americano, pide que se exija
{~ los cocheros que sufran un exámen sobre sus conocimientos en el manejo de las riendas antes de que se les faculte
• para que conduzcan carruajes por las calles. E s una exelente idea; pero mucho nos tememos que si se sujetan á un
exámen riguroso, por ejemplo ante el edil Morán, serán retirados del servicio un noventa por ciento de nuestros cocheros. No hay ninguna otra gran ciudad en que se conduzcan los carruajes con tanta velocidad y torpeza como
aquí. Los extranjeros que nos visitan, reparan todos que
pocos de nuestros cocheros parecen haber aprendido el arte
de manejar las riendas. Y no hay duda de que es un arte,
porque no se puede comprender <le otra manera por qu6 se
conquistan aplausos y admiración en el extranjero, en Paris, Londres y Nueva York, los cocheros de afición en los
ellas de grandes paseos en carruaje. No son cocheros por el
mero hecho de que ocupen el pescante do un carruaje, los
ho~bres y los muchachos que esta mos acostumbrados á ver
aquí dominados por el pulque, medio dormidos ú ocupados
en la afanosa tarea de torcer su cigarrito. Cualquier carretero de una aldea se avergonzaría de conducir un carruaje
como se conducen aquí generalmente. Cordialmente recom endamos la idea de sujetar á exámen á los cocheros y de
obligarles á que aprendan á guiar sus carruajes á. nuestro
excelente Ayuntamiento, algunos de cuyos miembros son
muy hábiles en el manejo de las riendas. Solamente en reparación de coches se haría un ahorro de miles de p esos si
esos vehículos fueran conducidos como es debido. No hay
en México ningún dueño de coche cuya vida no se encuentre en peligro cada vez que sale en ca1Tuaje. Un clia de bombardeo de la ciudad de México no haría tal Yez tanto dafio
como el que se sufre con el sistema do conducción de carruajes que aquí se sigue.
*
*
*
E LJockey Club, que constituye nuestro gran círculo
de
la moda y el «sport,» que posee un hipódromo y es la
agrupación que con más ompoño atiende al fomento de todo lo que se relaciona con el más noble de los animaleR,
debería atender á esta cuestión del manejo <le los carruajes
en las calles públicas. De esta manera, se sentiría de una
manera benéfica su gran influencia y dejarían de encontrar los extranjeros motivo para burlnrse del sistema de
zig-zags que ha adoptado nuestro ejército do cocheros para
guiar sus carruajes. Tal vez se podría hacer algo para abolir la absurda idea de ponerles lanzas tan largas á los coch es
de sitio, lanzas que nos traen á la memoria los botalones clo
los buques de ye]a. J,os ediles l\lorán y Arozarena y otros
miembros del Ayuntamiento que pertenecen al .Jockey Club
tienen abundante tela donde cortar; poro es seguro que de
continuar el sistema de conducción de carruajes que ahora
se sigue, debería alguno organizar una compafiía de seguros de coches,yemprender también la construcción de puentes en los cruceros clo las calles para el paso de los ancianos
y de los niños. Si nuestros cocheros fueran vizcos podríamos comprenderlo, pero no lo son. Hay unos pocos, muy
pocos, buenos cocheros aquí, tan pocos, que los que hay son
531
THE MJ<.:XICAN FINANCIER.
up the qucstion of regulating the dri,·ing of eoadit•s
aml othcr vehicles, an<l wc are ghul to note a ~enernl
agrecnient that theCityGovcrnment should soriously undertako to Rtop recklef'sly fast rlriving. Onc journal, '1?1r Anglo
Arnerica,t, urges that coacl11nen he compelled to paH!-1 an
examination in the art of driving bcfore thcy he pern1ittcd
to appear in tho streets. An excellent idea! But wc fear
that a rigorous cxaminntion, Hny bcfore Aldcrman l\forán,
would throw out ninety per cent. of our local coachnwn. In
no other great city are. conchnien more fast, furious antl
wildly reckless than here. It is the u sual coniment of
foreign visitors that few of them appear e,·er to hnve learned
the art of driving. An<l it is an art, othenvise how do wo
account for the appln.tL'ie and admiration alwayH acccmlcd
abroad-in Pnris, Lonclon and Kew York- to thc drivin.~
of amateur coachmen on days of coaching ¡,ararles! l\f en
and boys filled with pulque, half asleep ancl cngrossed in
cigarrette making, are not coachmen from thc simple fa.et of
haYing ascended the box of a coa.ch. The ordinary style of
driving in our streets would dis3raee a country wagoncr.
We cordially commend the suggested examination and
training of coachmen to our excellent City Go,·ernmcnt,
sorne of the members of which are good clri,·er:i thc•msch·es.
Tn the single ite'll of coaeh repairs tens of thousancls of
dollars would be Ra.Yed l,y careful driring. Thf're is not a
coach owner in· the city who is not in dnn fcr of hiR lifc
e,·ei-y time h e ta.kcs a drivc. One clay's bombarclment of
the City ofMexico would scarc>ely do as 111ueh harn1 assix
month's of thc present style of clriving.
*
*
*
T Hg Jockey Club, our great fashionable and sporting
organization, it.self the proprietor of a mee trac'k antl
the chief promoter of interc,st in all matters pcrtaining to
the noblest of animals should take up this matterofrrgulating the guidance of rnhicles in the puhlic thoroughfares.
In this way tbe great influence of the Club would he heneficially felt, and foreigners would no longer find food for
infinite amusement and derision in the serpentino mode o1
driving adopted by our army of ((cocheros.,, P erhaps something could be done towards abolishing the absurdly long
poles used on the local coaches, which resemble nothing
more than the jib-hoom of a sailing vessel. In this 1<uggcsted
reform there is plenty of scope for Aldcrmen ~lorán and
Arozarena and other members of the City Go,·ernmcnt
belonging to theJockeyClub. Really, ifthepresentmethod
of driving is to continue here, somebody ought to start 1i
coach insurancc company and also undertake to providc
bridges ornr the street crossings for elderly pcople and
children. If our coachmen werc cross-eyrd we coulcl unclerstand it, but they are not.. Thore are a few, a rery few,
good coachmcn here. They desen ·e to h:we their statues
acreedore.i á 11 ue se colo·¡ uen su,, cstátuas en el Paseo ele la
Reforma, idea que sometemos Í\ nucHtro excelente Ministro
de Comunicaciones y Obras Públicas, General Manuel González Cosío.
*
ESuna l{tStima
*
*
placed along the i;ides of the Pa.~eo de la Reforma, a HUggestion which we o!Jer to our exeellcnt l\1inister of Communications and Puhlic \Vorks, General Manuel González
Cosío.
*
*
*
que hayan tenido que suRp enclerse las
obras en el Ferrocarril <le Chinecto para buques en el
Canadá. Todos los ingenieros del mundo tenían fija la Yista en este camino, esperando que se resolrnría. con él la
cuestión del transporte de buques por los istmos del globo.
Hasta ahora. se han gastado $3.3.55,000 en la olm:i, y según
cálculos cuidadosa.mento h echos, con Sl.500,000 y seis meses más de trabajo se terminarfa el ferrocarril. La prinei pal
excavación que resta por hacer es la de los canales de entrada en cada extremidad de la línea, habiendo sido comenzada ya y encontrándose bastante adelantada, aunque
no puede terminarse hasta que no se monte la m aquinaria
hidráulica para leYantar los buques. Se ha hecho ya la entrega de toda la maquinaria hidráulica, los rieles, durmientes y material de \"Ía permanente. Está h echa la ohra de
terracería de la línea entera, con excepción de una milla de
trabajo en vía interrumpida. Se han errado doce millas y
está ya embalastrada. con piedra partida la mayor parte del
lecho de la vía. La obra costosa que queda por hacer es la
de mampostería y la compuerta de la taza en la extremidad
de la línea que queda en la Bahía. de Fundy, y la mampostería de dos diques eleYadores. Están ya casi terminados
los edificios donde se encuentra la maquinaria. hidráulica
para el bombeado, estando ya montada la m aquinaria. Están ya ca.si listas las cunas para los buques, y las locomotoras y están ya enteramente terminados y han sido recibidos los malecones que protejen la ta.za de los estrechos de
Northumberland.
miles of track have been laid, and the greater part of the
bottom has been hallasted with broken stone. The costly
work remaining to be d_one is tbe masonry andgate ofthe
basin at the Bay of Fundy end ofthe line, ancl the masonry
of the two lifting docks. Thc buildings containing the by.
draulic pumping machiuery haYe been nearly finished and
the macbinery in them erected. The srup's cradles, manufactured of steel, and the locomotiYes, are nearly ready for
delivery. The moles protecting the basin of Northumberland straits have been entirely finished and acceptecl.
NOTAS SOBRE EL COMERCIO Y LAS INDUSTRIAS.
:XOTES ON COlDIERCE AND ~fANUFAC'TURES.
Es probable que á Yucatán le resulte un nue,·o elemento
de riqueza utilizando los desechos de la planta del henequen,
pues después de muchos experimentos, el Sr. Lázaro I. Novelo ha. conseguido sacar de ellos, por destilación, un licor
semejante á la ginebra. El análisis químico ha demostrado
que el nuevo licor es puro é inofensirn, y se dice que es
agradable al paladar.
Yucata.n is likely to have a new source of wealth, resulting from the utilization of the waste of the henequen plant
which ~Ir. Laza.ro I. Novelo of Valladolid, has succeeded,
aftcr many experimenta, in conyerting, by clistillation, into
aliquor resembling gin. Chemical analysis has demonstrated
the purity and harrnlessness of the new liquor, and it is said
to be agreeable to the tasto.
*
*
*
Han aumentado de precio las tierras en la zona propia
para. el cultivo del café, en el Estado de Veracruz. Se ve que
esta industria está adquiriendo notable desarrollo.
*
*
*
La exportación total de henequen de Progreso, en Enero,
fué de 31,506 pacas, con peso de 11.381,491 libras. Esto representa un aumento de 10,592 pacas, con peso 3.606,620 libras,
sobre la exportación, en igual mes del año anterior. Nueva
York tomó en Enero, 16,904 pacas; Boston, 7,441; Nueva Orleans, 4,929; la Habana, 842; Liverpool, 665; Londres, 522 y
Hamburgo, 200. El precio en Progreso, en Enero de 1891, fué
de 6 cts. lb. y en Enero <le 1892, 6j ct.s. La c.'lsa que más
compra es la de Peabody y Cía. de Nueva York.
*
*
*
En Mazatlán ha establecido una nueva fábrica de Calderas la Compañía Nacional de Construcciones Mecánicas, que
ya posefa una fábrica semejante, la Fundición de Sinaloa
•
I T is unfortunate that work on the Chineeto 8hip Railway
of Ca.nada shoul<l ha\'C harn hacl to be suHpended. All
the enginecring worlcl was looking to this roacl for the soh·ing of the question of extending railway transporta.tion to
ships o,·er thc isthmuscs of the globo. So far, sorne $3,355,
000 has been expended on the work and a caroful estímate
shows that $1,500,000 and six m onths work woul<l finish
the railway. The principal excavation yet to he done is that
for the entrance channels ateach end of the lino which have
been commenced an<lare considerably advanced, but cannot
be entirely finishe<l until the hydmulic machinery for
lifting the ,·essels is crected. All the hydraulie machinery,
the rn.ils, slcepers, and permanent way materials ha.Ye been
delivered. The wholeofthe lineofrailway has beengradcd,
with the exception of about a milo of broken work, Tweh-e
*
*
*
The priee of lands in the coffee-growing regions of the
State of Veracruz shows a notable adyance. It is evident
that a great extension of this industry is taking place.
*
*
*
*
*
*
The total exportation of h enequen from Progreso in Jan.
uary was 31,506 bales weighing 11,381,491 pounds. This is
an increase over the exportation Qf the corresponding month
of the previous year of 10,592 bales and of 3,606,620 pounds.
New York took, in January, 16,904 bales; Boston, 7,441;
New Orleans, 4,929; Ha.vana, 842; Liverpool, 665¡ London,
522 and Hamburg, 200. The price in Progreso in Jan.1891
was 6 cts. p er lb., and in Jan. 1892, 6i cts. The largest
buyers of tho fibrc are Peabody and Co. of the New York.
A ne,y boiler wor~ has been es~blished at ~ azatlan by
the National Company of Mechamcal Consiruct1ons which
also owns a simila-r factory and foundery, the Sina.loa Foun•
dery,
�532
THE MEXICA.N FINANCIER.
LA AUURACION LIBRE EN LOS ESTADOS
UNIDOS.
FREE C(JINAGE I TIIill U r1TED
STATES.
A nosotros nos p ar ece que el «Bilb> de Bland pa- T HE Bland Bill for Free Coinnge whid1 h aR
ra la Acuñación Libre, acerca del cual se ha
rendido un informe favorable eu la Cámara d e
Representantes en ·washington, h abiendo la Comisión d eterminadora dado 8 votos á favor para 5 en contra, es una m edida muy peligroi:;a, y
mal fundada, aunque, i el pueblo americano
desea ensayar un experimento extr aordinariamente arriesgado para el arreglo de su m on eda
circulante, no les corresponde á las Nacion es extranjeras intervenir dando consejos que no e les
piden. Como es natural, Alemania, Italia, Austria-Hungría y otras Naciones que tien en plata
para vender, se alegrarán de que el m etal blanco t enga un aumento de precio, siquiera sea mom entáneo, y, como se dice en españ ol , «harán su
Agosto» aprovechando el di parat a de la Gran
República. Porque es verdaderamente una locura que una nación, por rica que sea, por más
que se encuentre independiente del r esto del
mundo, haga el intento de r estaurar la antigua
paridad de los metales blanco y amarillo. Nuestros l ectores se acordarán de que este periódico
predijo, que, muy lejos de ayudar de una mane. ra permanente al precio d e la plata, la ley americana, en virtud de la cual se habían de comprar 4.500,000 onzas al m es, ocasionaría al fin
una baja. H emos visto yá la baja; desde q ue
aquella ley se puso en vigor ·e ha quitado más
de 20 centavos de su valor á cada peso de plata
acuñado en los E stados U nidos. La T esorería,
de ,vashington , ese g ran almacen de pesos blancos, ha perdido más de $100.000,000 por la, baja
en el valor.
D e ninguna m anera militamos entre los «enemigo::: de la plata;» sinceramente de!!eamo.· que
pueda aumentar su valor, pero no estamos ciegos al grado de seguir á Mr. Bland por las sendas peligrosas que conducen á un tremendo precipicio. Si el pueblo·americano quiere dar ese salto estupendo, que lo dé en buena hora. Si la
Acuñación Libre se convierte en ley antes de
que se haga un convenio internacional para la
rehabilitación d e la plata, pasará la Nación Americana por una Crisis Comer cial, ante la cual la
gran Crísis de 1837 se considerará com o un insignificante pánico entre mercachiflas. El sufragio universal en l os E stados Unidos da vida
á estadistas del mismo calibro de los que produjeron los A ssignats en Francia. El Bill de Mr.
Bland dispone que la Unidad del Valor serán el
becn fa\'orahly reporle<l to the IIouse of
R epresentatives at \ Vashington -tlie ('oinagt'
Committeevoti ng 8 in favor to 5 against it-sce1n:
to m; a thoroughly dangerous a,nd unsound mcasure, although, if the Ameri can p eoplc <lesii:o to
try a colossally hazardous cxperiment in the readjustm ent of their currency, it is not for foreign
nations to interfere with uncalled-for ad vice.
raturally, Germany, Italy, Austria-Hnn~ary
a ncl otber nations, which havc sil ver to ·cll , will
be glad of a temporarily enhanccd price for the
white metal, and, as the 'panish phra ·e has it,
«will make their August» out of the follv of the
Great R epublic. For it is insenrnte folly for any
o ne nation, howevcr rich, however independcnt
of the r est of the world, to attempt to r estore the
ancient parity of the yellow and white rnetals.
Our r eaders will recollect that thisj ourn al predicted that, so far from pennanently aiding the price
of sil ver, tho American la ,r <lirecting thc purc:ha e of 4,500,000 OlllH:l'::; per month would , in
the end , bring about a decline. The decl ine ,re
h ave secn; since that law went into force every
si h·er dollar coined in the U ni ted tate:-; hn~ been
shorn of more than 20 cents of its valtw! Th e
\Vashington Treasury, tha t g rcat stor ebou:--e of
white dollani, has lost o,·er $100,000,000 by tho
decline in value.
,ve are in no ·ensc to he rnnked amon bcr th e
«cnernies of silver;,i we carn estly <lesirc that it:-;
valuo may be incr eased, but we will not blind
our oyes and willingly follow the leadership
of Mr. Bland down clangerous roads leading to
a tremendons pred picc. If the Am erican pcoplo
wish to ta k e that tupendou. leap, let them do
so. The)' will, ifFree Coinagc becomes law before
an intornational agreement for the r ehabilitation
of silver is attain cd, pass through a Commercial
Cri sis by compari on with which th e Crisis of
1837 was a m er e panic among strect hu ck ster:'-.
U niversal s uffrage in the United State:-- hrecdR
finan cia! statesm e1t of th e :-;nn0 sort ns weleomccl
the . . \.ssiguats in Franco.
Mr. Bland's Bill provides that the Dnit of
THE MEXICAN FINANCIER.
peso de plata de 412~ grano:-; de plata de buena
le)' y el peRo el e oro de 25-Ar gran os de oro de lmena ley; cualquier tenedor ele oro 6 plata en m eta 1 sin acuñar, por valor de $100, podrá h acerlo
aruñar gratis, 6 bien podrá depositai: el m etal en
las rasas de moneda 'v recibir en cambio Bil. Jetes
que representen m on eda, los cuales teI!clrán cu rso legal, d0 igual man era que lo tienen las mone<las d0 oro y plata de buena ley.
f' recoj erán y
d estruirán loR Certifi cado. de Plata que circul an
nr tualmente. Pued0n nrufiarsc pesos nmeriranos de la pinta procedente de l\féxiro, pues nada ·
se diC'e rontra la in troducc·i(m el~ plata ele este
paí~ para las casas de mo neda.
ld Bill propone fijar pm·.-1, la moneda r ircu lan t r cll~ los E RtncloR l'ni(los una ba.·0 cl0 plata, m e(1 idn. q uc 0s RPgu ro t0ncl rá rn uy l'ntnRiaRta arogiclH 011 lnglnterra , qur n,pira á RC'r r l gran dcp6sito de oro del mnnclo. P odemos imaginarnos
PI secreto plarN dl' l\Ir. nosc·hen, el l\Iinistro ele
HneieJHhl ck b (i ran Bretafii:1, nnte la perRperti,·,t el e ver que d o ro eR ahuy0ntado do los Estado. Cnidos.
enn diRposiri6n ele! 0xtrnorclin ario proyecto
de ley de ~Ir. Blancl es que tan pronto romo
Francia abra u ca, as ele morn:><la para la acuñación ele plata libr emente y sin r estricciones, á
su tipo actual de 1..5½ libra~ cl0 plata por librn
de oro, (libra «tr oy» d e 12 o nzas), lo. Estaclo.~
Un id os comenzarán Í1 acuñar pesos ele 400 gran os de plata, RustitnyNHlo gmdualmente el nn e\' O peRo ligero por 01 antiguo cl0 412½ gran os.•
En otras pa.lahras: la Grn1~ República hace qu0
el pon ·rnir de su acuiiaci6n dependa ele lo qur
h aga el Gobierno Francé:-;. Para lo~ min eros t1 0
plata d e los Estados rnidos lt1 ganan cia seriÍ rosa ele , 2.000,000 al a ii o, ealrula ndo que su extr:1cci6n anual continúe sien clo la mism,1. rnn
bonita suma, en Yr nfad , para ello..;.
La Acuñación Libre significa, por supuesto,
<JU e los Estado;; ~r nidos d~je1: ele r~m1prar plata,
<10 man na que ch cha R cpubhca deJa para el m erc·aclo la m a yor compradora de plata el e todo el
mundo. ¿
.Y quién duda de que ruando ese rico
Oobiemo cese de comprar plata no romien r0 ít
hnjar de precio dich o m etal'? Los agri en Itores y
lo~ qu0 trabaj:1 11 á jornal r n lm1 g st:1clos U_niclos
i-:Nínn lo::i c¡u0 mús sufrirían , pues el B1ll d0
nI:111<1 cqnirnh' ú 8U empobrecimiento. Au!1
enatHl o t>l Bill sea nprbbaclo en la Cámara d0D1put:1clos, puede' el ~cnado n o nprobar] o, y aunque R<':1 nprobaclo por amhns rámnraR, puede el
Preside ntr Ilarrison interpo ner s u \·eto. No tcn emo~ e pario h O)' para oeuparnos del aspecto
polHiro del asunto, pero lo haremos en otra ocasión.
1
533
Value shall be the sil ver dollar of 412½ grains of
:-;tandard silYer an<l the gold el ollar of 25-h grains
standard golcl; any holder of $100' worth of gold
or sih·cr b ullion may have it coined for liim free
of eharge; or h e may d~posit the bullion at the
mints and r eceive thercfor Coin Notes, and thesc
Coin N otes shall be a Legal Tender in likemanner
as are standard gold and silyer coi ns. The present
issue of il Yer Certifica.te is to be call ed in and
destroyecl. Silyer from l\Iexico may be roined into
American dollars, for there is no proyision against
t h e introduction of silYer from this country into
the mints.
The Bill conternplates the placing of t he currcncy of th e United· Statcs on a silyer basis, a
mea. urc sure to be cnthusiastically welcome<l by
Englancl which aims at bcing the gr eat centre of
gold deposit for the wor ld. One can imagine the
scrret pleasure of l\Ir. Goschen , the British Chanrellor of t h c Exrhequer, at the prospcct of seeing
gold dri,·en out of t h e "Cnitecl States.
One proyision of l\Ir. Eland's extraordinary
measurc is that so soon as France shall open h er
mints to the free and nnrestri ctecl coinage of
Ril \'Cr at h er pre. cnt ratio of 15} ponncls of sih·er
to one pouncl of golcl , troy, th e Unitecl tates
slrn ll lwgin to coin clollars of 400 grains of
Ri h ·er nncl gradually su bstituto the n ew li~htwt1ip;ht <lol h11· for the olcl 4 12} grain <lollar. In
other words, thc Great R epuhlir m akeR the future
of h 01· coinagc to clepcncl on thc action of the
French Ciovernment! Thc gain to the sil r er
mi1wrR of thc l.: nitecl ► 'tates, e!'-timati ng that their
annual extrnction will remain th e same as no w,
\\'Oulcl he about $;¿.000,000 ye:uly. A ni ce plum,
incked, for th0111!
Free ( 'oinngo mea ns, of cour:-;e, that thc U nitrcl Rtatcs :-;tops purehasing sih·er , and so goe.
on t of thc markct ns t h r ~reatest . ih·er lmyer of
t hc worl<l. \Vh o can <louht· that, when that ri r h
Govc•rnm cnt rease · to be n buy0r, si lver will
begin to clcclin c·? The formcrs an<l wngc carn er R
of th0 U nitccl Rtates woulcl be the g reatcRt Ruffcrer~. The Blancl Bill rneans their impoverishmcnt. Even Rh ould thr Bill paRs t he Jionse, the
Renatc rnay n ot pnsA i t, and, althongh the Bill
sh ou ld he e nactecl b)· both U o uses of C'ongress,
Prcsident H a rriRon nmy Yeto it. \Ve hm·c notspace
today to take up the poli ti cal bearings of the matt er , but will do so later on.
�..
534
'rnE MExtcAI'i FrNANcrnn.
Nuestra propia conc1usión es que los Estados
Unidos hacen tülii tontería al intentar forzar la
alza de la plata, pues el metal blanco no tiene
más que una esperanza y esa es que las pi'incipales naciones del mundo se pongan de acuerdo
para acuñar plata en la proporción, con respecto al oro, que dicten como justa el sentido com-Cm y la ciencia. De todo corazón deseamos la
testauración de la plata, pero nos tememos que
nuestros intereses mineros sufrirán una catástrofe si se sujeta nuevamente la plata á experimentos desacei'taclos.
Our own conclusÍon 1s that Ít Ís fol1y fol' the
United States to attempt to «bulh silver; there
is only one hope for the white metal, and it lies
Ín the agreement ofthe chicf nations ofthe wor]d
to coin siker on a ratio to gold, which common
sen se an<l science shall agree on as j ust. "\Ve are
heartily fol· the restoration of silver, but fear a
catastrophe to our mining interests should sil ver
again be subjected to unwise experimentation.
CABOS SUELTOS.
Los comisionados nombrados por los Estados Unidos y
México, para marcar los límites que dividen á ambos países,
están haciendo su trabajo con m~1eha exactitud, siguiendo
el plan recomendado hace un año por este peri6clico, colocando los postes bastante cerca, unos de otros, para que Re
yean de 'uno n. otro. La distancia mínima entre los postes
es de cinco millas.
*
*
*
*
NOTES ON PASSING EVENTS.
.
"ª
AN !MPROVED STREET CAR
CON DOBLJ.~ CAPACIDAD QUE LOS ORDINARIOS, SIN QUE
LOS PASAJEROS SUFRA~ INCOMODIDADES.
C'ARRYT'.NG C'A PACITY DOUBLED WITHOUT DISCOMFORT
TO PASSENGERS.
Presentamos <los grabados que representan el exterior é
i11tel'ior del carro Pullman de Yestíbulo central y a::1iento
superior, para el cual se acaba ele adquirir patente de i nYer.ción, construido Ít propósito para. la tracción eléctrica
en las grandes ciudades americanas. Nuestras empresas de
tranrías de la República puerlen encontrar mucho que imitar en el arreglo <le este carro. rrarde ó temprano se adopt.'lrA aquí el siste111a de tracción eléctrica, y es probable que
junto C'Oll él resultaría ser ele pro,·echo para las compañías
y <le conYeniencin. para el p(1bliro, en las líneas que conducen grnn número de pas!ljeros durante las horns ele m{1s
\\'e present two engraYings, illustrating the exterior and
interior of the newly patented Pullman centre Yestibuled
upper seat ca1·, designed for electric traction in the large
American cities. In the design of this car our"P'own street
-"
railway companics in' tbe Republic may find a useful suggestion. Electric traction will, sooner or latter, be adopted
here, and with it for lines carrying great num bers of passengers in the busy hours of the day, it is likely that double deck cars would proYe profüable to the companies and
conYenicnt to the public. In this city, on sorne of the lines,
country is being accurately marked by the boundary commissioners of both countries, and on the plan recommended
a year ago by this journal, the posts heing near enough
together to be seen one from the other. The minimum <lis•
tance between the posts is th-e miles.
*
*
*
l\Ir. Frederic E . Church, the famous artist, wbo has done
much to make Mexico fayorably known in the United StateA,
is at present mn.king his usual winter Yisit here.
* * *
The elertion of Mr. John A. McCiill ns president of the
*
La elección del Sr.•Tohn A. l\CcCall parn. Presidente <le la.
Compañía de Seguros La Nuent York, en lugar del Sr.
13eers que renunció dicho cargo, rontrihuirií mucho á que
Re afirme Ju confianza pública en dicha empreAa. Como Superintendente da la Sección de Seguros del Eia,tado de NueYork, el Sr. MrCnll hizo un gran Re1Ticio delatando las
púcticas frau,lulentas en rnga entre algunas compañías de
seguros que ya 110 existen. A sus esfuerzos se debió la prisión de rnrios empleados superiores de rompañíns de seguros que no se habían manejado con honradez. Los ataques
que el Timc.q de Nuent York hizo contra el Rr. Reers oblign.ron á éste á hacer dimisión de su puesto y dieron motirn
para el famoso pleito por libelo, en el cual se reclamaban
$1.750,000 de daños al periódico, pleito que nunca se Yer:t
en juicio. Fué esa una magnífic.'t demostración del poder
de la prensa, y los periódicos de este país, que han estado
defen<lienclo la administración caída de la Compañía de
Seguros sobre la Vida de Nuern, York, deben aproYechar la
lección. La Compañfa ele Seguros de Nuern York es unn.
empresa fuerte y soh·ente y ahora será rniís fuerte que mmca. Las grandes cornpaiiías de seguros americanas son acreedoras ií la confianza del público, y la gente tendrá mayor
confianz:~ en ellas, en Yista del resultado de las a\'eriguaciones hechas á instigación dél Times de Nuern York.
UN CARRO DE'l'RANVIA PERFECCIONADO.
The boundary line between the Unite<l States and this
*
El famoso artista, Sr. Frederic E . Church, que tanto ha
hecho para que l\Iéxico sea favorablemente conocido en los
Estados Unidos, se encuentra actualmente n.quí, haciénclonos su acostumbrada YiAita cle invierno.
535
THE M EXICAN F INANCIER.
New York Life Insurancc Company, in place of Mr. Beer;,
resigned, will clo much to strengthen public confidence in
that rompany. As superintendent of the New York State
Insum.nce Burr~'l.u Mr. l\IcC1ill clid ex<'ellent work in exposing the fraudulent practiccs of somc now extinct immrance
rompanies. Throngh his exertions he secured the imprisonment-ef screral <l ii!hone.c,t insuranrc cornpany officials.
1
l'he fight of the New York Tima a~ainst l\Ir. BerrR forcea'
thn.t offici11l out of office, and the famous libel imits for
$1 ,'i','.,0,C00 agiiinst the ne\\·spaper will nernr come to trial. It
was a mn.gnifirent <·xhihition of the powcr ofthe Press, and
journals here, which harn been snstaining the management
now o,·ertl1rown in the N'cw York Life Insurance Company,
may takc the lesson to hen.rt. 'l'he New York Life is a strong
anti ROll'Cnt company, aml it will be stronger now than
before. Thegreat American insmance rompanies are worthy
of the ronfi<lence of the publir, ancl people will trust them
ali the more hccause of the result of the i,we.,tigations set
on foot l,y the New York Times.
PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.
PATENTS GRANTED.
Por 20 años al Sr. Bohuslav Fiedler, por una cermera.
Por 20 afios al Sr. Daniel l\Iartín Lamb por t11rns baterías eléctricas.
Por 20 años (i lus Sres. Eugene Worms y Jean Balé por
un aparato y método para curtir pieles Yiolentamente por
medio de la electricidad.
Por 20 años al Sr. John Suydam por unos tubos de enganche automático para carros de ferrocarril.
Fo1· 20 years to 1\fr. Ilohusla,· Fiedler for a match box.
For 20 yea.i'8 to l\rr. Daniel Martín La.mb for electrical
batteries.
For 20 years to 1\l essrs. Eugene Worms and Jean Balé
for an apparatus anrl methocl of speedily tanning hieles by
means of electricity.
For 20 years to Mr. ,John Suydam for antomatic coup•
ling t nbes for railwuys.
Carro Pullman de \'eslibulo central, de doble ¡,ito. - Pul:rnan centre \est:bule doublc deck car.
rnorimientn, ln. introducción de carros de doble piso. En
algunas de lns JfneaR en esta ciudad sucede con frecuencia
que los ranos rnn íi medio día y en la noche atestados de
gente, y es seguro que ron los carros de doble piso querlaría resuelto el problema de la trasportación cronó111ic:1 ele
pni:::1jerM. T.!1 híihil y f'mprendcclora Dirección ele la CornJ1:tfií:t de 'l'rnn,·ías. d(·l Distrito estít ya prnsanclo introducir
IIIL'~ora:,, y purdc Rl'r que ron el lic111po tengamos rarros
1•01110 el n1ocll'lo que nc¡uí ilustrnmoi,.
La lonµitucl exterior <ll'I carro es de 33 pi6s 7 pulgadas,
y r~t:t lit·<·ho :iqtwl pn ra rorrer en ríaR ele ln. anchurn. de reglan1<'nto. fü;t:í c-nlc-ulndo que pueden sentarse cúmocla11w11le en él 80 personaR, ú sea 40 dentro y otras 40 fuera.
Lns cxtremidncles rlel carro son d9 forma semi-circular, y
como rnn enteramente crrradas, se prolonga por ellas el
asiento <le lo!:! costados, <le manera que se ocupa todo el es-
tlie rars are frequently crowclcd at noon and at night, and
cloul,Je derk rars would soh·<' the problem of thc economir:il transportation of passengers. 'l'he intelligent ancl entcrpriAing 111anagl'ment of ll1e Distl'irt Railway Company
of tliis city is alrearly rontempl:iting improremcnts, and,
in time, we rnay haye rars clesigned on füe model here illustrnted.
The rar haR a.n outsidc length of 83 feet 7 inches, ancl j¡;i
built for a traek on Rtandard gaug('. Its ratecl seating capa•
city is eighty pcrsonR, or forty inside and forty outfüde.
'fhe emls of the rar :ne of scmi-circt1lar shapr and hein<Y
'
o
entirely closed, the side seat is carriecl nrouncl them so
t hat ali the space is occupied. The arrangement of 'the
�THE MEXICAN FINANCIER.
53G
•
T:a:~ MEXICAN F1NA~Ot1ttt.
se~ts aboYe is such t11at passengers fac~ outward, wbioh
pacio. Los asientos de arriba están arreglados de tal maneaYoi<ls the necessity of a low, flat ceiling to tbe compart•
ra que los pasajeros miran hacia afuera, con lo cual se evita que el techo del compartimiento de abajo sea bajo y pla- ments below while keeping the total height of the car clown
no, sin que por ello exceda ele lo regular la altura del ca- to the lowellt possible limit. This upper deck is reache<l by
rro. A la parte alta se sube por cuatro escaleras de caracol, four win<ling AtairwayA, t~o on each si<le of the car, of
clos en cada costado del carro, formadas de una armazón light open iron work, especially graceful and compact irl
ligera de hierro, muy elegantes y compactas, y cada una ele design, and each leading to a separate division of the up;
las cuales conduce á una diYisión separada de los asientos
per seats. The ach-antage of this is obdous. It pefmits of
ele arriba. La Yent.'lja ele esto es óbYia, pues puede por ese
medio ocuparse y desocuparse el carro con mucha rapidez, the mpid loading and unloading of the car, r,nd s<1 di vides
y quedan, además, divididos los asientos de modo que los the passcngers that they can not interfere with ea.ch other.
pasajeros no se estorben los unos á los otros. El arreglo y The design and construction of these stairways is such as
construcción de estas escaleras son tales, que están perfec- to combine lightness with great strength, ancl to secure an
tamente combinadas la ligereza y la fuerza, economizándoeconomy of room
se á la vez mucho
that is remarkable.
lugar. Ln. nbertma
'l'he central opening
central ocupa un es
takcs up a space
pacio que no es mawhich ·is no 1arger
yor que el de dos
than two orclinary
plat..'lformaA orclina
street car platformR,
rías de carros d
yot it ser,es for the
tranvía, y sin cm
handling of three
bargo sin·e para el
tránsito de tres ve
times as many pasces mayor númer
snngers.
ele pasajeros.
On account of the
Como la entrad
entranco being at
eAtA en el centro del
the centre of the
rarro, la seguridad
car, only, tbe &'lfety
ele los pasajeros es
o f passengers i R
mucho mayor, porlargely inereasecl, as,
que tanto cuando se
in getting on or off,
i:;ubcn como cua.nthc conductor can
clo i:;e apean, puede
guard ngainst acciel conductor cuiclar
clent'3 oocurring to
ele que no ocurran
p:miengcrs whom he
accidentes, pues no
cnn not Aee as in
sucede romo con laA
1 the case of a car
plafaformaA, con las
with platforms at
cuales puede rl conen.ch end where a
ductor no ,·er ú los
\ paR~enger attemptR
paJmjeros cuando se
\ to a.light from the
bajan por las <lo defront platform after
lante, clespuéA que
the condurtor (who
él, si cstA en la plataforma de atrás, ha
is on the rear platdado la sefial lJara
form) has signalcd
que el cano contito go abea<l.
núe andando.
'J'he arrangement
El arrealo
. of the car.
. ':' t <l.el
Interior del carro.-lnter1or
of tbe lowcr comcompart1m1en o inferior aumenta materialmente los asientos independiente- partments materialJy increases the seating capacity inclemente del doble piso, mientras que la circunstancia de no penclently of thc cloublc deck, while the absence of doorR
tener puertas el carro en las extremidades impide que se from the encls prcrcnts annoying clruft.':l through the rar.
establezcan en él corrientes de aire. La plataforma tiene The platfot'm is cqnipped with two gates, each of which iA
dos puertas, en cada una de las cuales hay un asiento.
pro\'icled with a seat.
En la mayor parte <le los canos y 6mnibns que tienen
In most of the cars ancl omnibuses arranged with an npdoble piso 110 se ha cuidado jamás de proteger á los paRa- per cleck, no proYiAion has heretofore hccn made to protect
jeros ele 1a' llu\'ia y el Aol, per~ en eAte rarro la seeción_ de passengerA, aeatccl 1.hereon, from the wca.ther. In this car,
arriba está completamente cubierta por un techo, sostemclo the uppcr portion is completcly CO\'ered with a roof carried
por columnas de bronce muy ligerai:-, colocaclm1 á e~paklas on light bronze upríghh1, placed back of the seats, so that
de los asientoA, ele modo que á la rcz que el paA.'lJero ya while the passenger is fully protccted from sun or rain, he
rerfectamente á cubierto del sol 6 do la lluria, no hay na· has nothing to obstruct bis ,·iew. Roll cm1ains of awning
I
537
da que le obstruya la \'ista. Del borde del techo se desprenden cortina.s que si se quiere pueden ccharae y entonces
queda perfect..'lmente cerrado el carro. Es incluclable que
cuando haga buen tiempo la mayor parte de las gentes preferirán ir arriba, pero en la sección ele a.bajo son tan amplias
la8 Yentanas que ca.si no hay diferencia. En cada extremidad
de la parte alta hay una especie de caseta para el hombre que
maneja el motor, hallánrlose en ollas los aparatos para la
conducción del carro. De esta manera rn c1 gui:-.dor perfectamente, sin que ni él estorbe á los pas..'ljeros ni éstos á él.
La parte interior del carro es <le caoba y los techos son
muy elegantes. Los Yidrios de las ,·entanillas son de la mejor clase y los ele las puertas rnn realzados. En ,la sección
de arriba hay espejos lo mismo qu á cada lado de las
puertas, y el carro ei:;tá proYisto de asientos que tienen muelles aun en los respaldos, y están muy bion tapizados. El
carro tiene dos caseta~ en cada una de las cuales hay un
asiento. la.es ruedas rnn c~e Allcn, (~e 30 pu]f_adns. ln fuerza
motriz la dan dos motores\\'cstinghouse, de reducción simple, de 25 cab. cada uno, yendo en cada truque un motor,
y á ellos dan acceso dos puertas de trampa que se abren en
el piso.
En cada uno de los compartimientos <le abajo hay dos
calentadores eléctricos, sistema Burton, y en yez del timbro
común de cuerda de los carros de tra1wía1 hay campanillas
eléctricas. En la sección de abajo hay un diagrama eléctrico en el cual van indicados los asientos que hay vacíos arriba. El carro vacío pesa 28,000 libras y su costo total asciende á $3,500.
El siguiente extracto del Ereni11g T,·mJ8cripl, de Boston,
pone de manifiesto los buenos resultados obtenidos con el
carro eléctrico de doble piso en aquella ciudad: 1cBajo el
punto de Yista pecuniario el nnevo carro eléctrico <le doble
piso, que la Compafiía del Ferrocarril del W est End tiene
en servicio basta Cambridge, está dando cxc:elcntes resulta.dos. El promedio de los productos durante el inYierno ha
sido 70 centavos por milla, contra 40 centayos por los otros
carros eléctricos, no habiendo pasado los gastos de 24 centayos por milla, contra. 21 centaYos por los otros. Durante
la estación ruda del afio han ocupado los asientos <le arriba más del 50 por ciento <le los pa1:1a.jeros1 de modo que no
hay duda ninguna de que cuando tengamos buen tiempo
estos asientos serán los más solicitados.,,
material are hung at the c<lge of this roof, ,~ith which, if
desired, the open sidcs may be complctely closecl in. The
upper portion of the car would doubtless be preferred by
most people in pleasant weatber, though the wi<le win•
dows ofthc compartments bclow make tbcm almost equally plerumnt. At cach cn<l of the upper deck is a eab for the
motor-man, witbin which are placed the controlling devices. This places him in the bcst possible position for handling lhe car, while it relieves the lower íloor of bis presence
entirely, an<l prc,·ents any interference with him by pas•
sengers.
The inside finish is mahogany, with decoratod quarterecloak ceiling. The glass in the windows is crysl..al sheet,
while that in the doors is Frcnch platc, embossed. 1\Iirrors
are placed on the uppcr deck and on P,ach side of the doors,
and th~ car is pro,·ided with spring scats ano backs, co,·ered with tapestry. The car has two cabs, cach equipped with
a seat. The whecls are Allen 30-in. Tbe motive power is
furnishecl by two Westinghouse single reduction motors, of
25 IIP. each, one motor on each truck, to which trap doors
in the floor giYe dircct access.
Two Burton electric heatcrs are used in each of the low-
DOS PUERTOS D:BJ LA COSTA DE OCCIDENTE
TWO WEST-COAST PORTS.
o~rvaclonos que b1lCC el Cónsul de S. M. B. Sr. Lionel Ca1'den.
Romnrks of H. B. )l's COnsul, Llonol Carden, f.,;q,
Hablando del comercio de Mazatlán, dice en su reciente
informe el Cónsul Card.,_,n lo que sigue:
ce El comercio de importación de 1\fazatlán ha cleoaido mucho durante los 10 años últimos, debido en parte {i que ahora se fabrican cerca de dicho. puerto, varios artículos que
antes se importaban exclusivamente del extranjero, pero
principalmente á que muchas de las poblacione8 del interior, que antes acostumbraban abastecerse en 1\fazatlán,pueden ahora hacerlo más Yentajosamente ele l\Iéxico por el
Ferrocarril Centra l. Por otra parte, el comercio de exportación ha aument..'l.do con8i<lora.blemente, lo que indica que la
industria. local, especialmente la minería, se ha ido desarrollando mucho.
« Los principales artículos importados en el año de 1890
Speaking of the trade of l\Iazatlan, in bis recont report,
Consul Carden remarks:
,cThe import trade of l\Iazatlan has fallen ofl considerably
during the pa.cit 10 years, partly owing to the manufacturo
in the neigbborhood of several articles formcrly imported
exclusively from abroad, but principally to the fact that
many of thc inland towns, which used bcfore to get their
supplies from thcrc, can now obtain them to greater ad,·antago from l\Iexico by tbo Central Railwa.y. The export lrade,
on the other hand, has increased considerably, pointing to
a deyelopment of local industry, espcoially mining.
ccln tho year 1890 the principal articles imported were
er compartments, and electric bells are &ubstituted for the
usual bell cord. An electric indieator diagram shows below
what seats are vacant on the upper deck. Tbe total weight
of the empty car is 28,000 lbs., and its total cost, $3,500.
The following extract from the Boston Ei:cning Transcript
shows the good resulta that haYe attended the use of the
doublc-dcckecl electrio car in that locality: ccFrom a pecuniary point of view the new double-decked electric car
whicb the West En<l Railroad Company is running to Cambridge is proving a great success. 'l'he average earnings in
the winter ha.ve been 70 conts per mile, as compared with
the aYerage of 40 cents by the other electric cars, and the
expenses have not exeeeded 24 cents per mile, as compared
with 21 cents for the other electric cars. During the inclement scason of the year more than 50 por cent. of the passengers of the <louble-decker ha.ye ridden on the top, consequcntly thcre is no cloubt that in pleasant weather these
seats will proveas popular as the outside seats on the 'busscs and tram-cars abroad.»
�538
THE l\IEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIE:tt
fueron telas de algodón, lino, lana y seda, y mercaderías generales, cou un valor en junto de .:e98,539. Los principales
artículos de exportación, en el mismo año, fueron oro y plata, en moneda y en pasta, minerales, paJos de tinte, cueros
y perlas, con rnlor ele .:e90t,533.,,
Refiriéndose al Puerto de San Bias, dice Mr. Carden:
« Aunque no hay motivo para creer t}ue en lo general el
territorio de Tepic se encuer1tra en estado menos floreciente
que lo estaba hace pocos años, el comercio del Puerto de San
Blas, especialmente el comercio extranjero, lo mismo que el
de otros muchos puertos pequeños Je México, Ya bajando
rápidamente, debido á la tendencia que las Yías férreas tienen á centralizar el tráfico, habiendo dejado de hecho de ser
el puerto un centro distribuidor, y quedando reducido á servir de depósito para el abastecimiento de un mercado puramente local.
"Desde que el Ferrocarril Mexicano terminó su ramal á
Guadalajara, ha habido una diminución notable en las importaciones por este puerto, porque los dueños de establecimientos de comercio de las poblaciones Yecinas, que antes
hacían sus compras en San Blas ó Tepic, lo hacen ahora en
Guadalajara, donde encuentran mayor surtido de efectos y
precios más módicos.
« Recientemente se ha establecido en Tepic una fábrica de
géneros blanqueados, que produce 60,000 yardas á la semana, y ésto, unido al hecho de que en Guadalajara se ha establecido otra fábrica de la especie, ha perjudicado mucho
á. la importación de telas de algodón del extranjero. Está
también en construcción una fábrica de estampados, de modo que antes de mucho esta parte de la costa est..'l.rá en situación de abastecerse de efectos nacionales.
((Toda la maquinaria para las minas y para la agricultura
se trae de San Francisco, y lo mismo sucede con casi todas
las provisiones necesarias para las mina.~ y las fábricas.
((La fruta en consen·a se obtiene ahora de una fábrica establecida en el Puerto de Todos Santos y se vende á precios
que prácticamente impiden toda competencia del Extranjero.
((Toda la azúcar necesaria para el consumo local se proeluce en el Territorio de Tepic, y los fabricantes están ahora
haciendo remesas á California con buenos result..'lclos.
«Ha habido poco cambio en el monto de las exportaciones de San Blas, durante los cuatro años últimos, en comparación con la que hubo en los cinco años anteriores á ellos.
Ha habido un ligero aumento en la exportación de minerales de plata á San Francisco, lo que indica que es mayor la
actividad en la inelustria minera, pero las exportaciones de
productos agrícolas han deca.ído algo.»
cotton goods, wuollen goocls, silk goods nnd general mcrchandise, Yalucd, in all, at 1:98,539. In th1: sarne year Lhe
chiefarticles of cxport were gol el and sih-er, coin and bu Ilion,
ores, dye-woorls, hides anrl pearls, ,·alucd at f90J ,533.,,
Referring to the port of San Blas, l\Ir. Carden say~:
«Though there is no reason for believing that the territory
of Tepic a.s n. whole is in a less f-iourishing condition than
it was a few ycars ago, the commerce ofthc port of San Bias,
espccially the forcign commercc, is, like that of so many
other of the smaller l\Iexican porta, hcin6 rapidly reducc<I
by the centralising tendcncy of the railway sy:-:tem to the
supplying of purely local requirements, antl tho port itself
has practically ceased to be a distributing centre.
((Since the 1\fexican Central Railway finished its branch
line to Guadalajara there has becn a not..'tble clecrcasc in the
imports at this port, as thc shopkeepers from many of the
neighboring towns, who used to make thcir purchases at
San Blas or Tepic, now do so at Guadalajara, whcre they
find a larger a,c¡sortment of goods ancl at more rcasonable
prices.
•
<(A bleaching factory has recently been established at Tepic with an output of 60,000 yards wcekly,
which, taken in conjunction wilh another establishment at
Guadalajara, is having a Yery prejudicial effect on the import.s of foreign cottons. A factory for making printed goods
is also in course of crection, so that bcfore long all this part
of the coast will be able to be suppliecl with home-made
goods.
<(All thc machinery rcquired fo , mi1,ing and agricultura!
purposes is brought frorn San Francisco, as well as a lrnost ali
the stores required for th_e mines an<l factories.
((Canned frnit is uow bcing produce<l from a factory at the
port of Todos Santos, and is sol<l at priccs whic·h practically
prohibit competition from abroad.
((All the sugar required for local consumption is produced
in th , Territory of Tepic, and manufacturera ~ll'e now shipping to California with goon resulta.
((There has been little chan~e in the amount of the exporta
from San Blas during the past four years as compared with
the five years immediately preceding them. A sma,ll increase has taken place in thc export of siker ores to San
Francisco, which points to a greater activity in the minincr
industry, but the exporta of agricultura] produce harn sorne~
what fallen off.,,
HULES SIN EXPLOTAR EN AFRICA.
THE UNDEVELOPED RUBBER OF AFRIOA.
En el occidente Jel Africa Tropical hay numerosos corresponsales de los Royal Gardens de Kew que Re ocupan
en buscar plantas que produzcan el hule. Hay allí, parece,
un campo ilimitado para estas exploraciones, habiéndose
desarrollado en los últimos año.3 un vasto comercio en hule
en virtud de los esfuerzos hechos para ello por oficiales y
traficantes que han prestarlo su atenci6n al asunto. El capitán Maloney hace en la publicación titularla <cForestry of
West Africa;, un rcsúmen de datos muy útiles con respecto
á los hules de la Africa Occidental. Las principales planta.'!
productora.~ de hule en las costas del oeste, pertenecen ahora, según parece, á la especie denominada Lantl,olphia. Es•
The investigation of plants likely to yield the caoutchouc
of commerce is bcing carr¡ed out in \Vest Tropical A frica
by numerous correspondents of the Royal Gardens at Kew,
The field offered there for invcstigation seems almost
limitless, and in rccent years a considera.ble trade in Indiarubber has arisen through the exertions of offi.cials and
traders who have given attention to the subject. A uscful
summary of information respecting \Vcst Africnn rubbers i!'i
given by Captain 1\Ialoncy in the <( Forestry of W 08 t A/rica.,}
At prescnt the chief rubbcr-yielding plants on the west.
coast appear to belong to a species of Landolphia. These are
climbing shrubs with stems four to six inches in die.meter
tas son p1antas trepadoras, con
troncos que tienen de cuatro .'t seis pulgadn11 de <lián1etro junto al imclo, pero que se
scpnmn arriba en numerosfü; ramas que se sostienen enred:índosc ít los árboles pr6ximos. El hule de la C:>stn de Oro,
que en el comercio se conoce c-on el nombre de hule de
Acera, es el producto de la Lanclolphia y la. Owariensis, que
es prohn.blemcnte la lll<'Jor planta del hule que hay en la
Africa Occidental. Se obtiene el hule cortando pedazos de
la corteza en ti ras cuya longitud Yaría entre tres y diez pulgadas. Las incisiones i-e hacen bastante profundas, y muy
¡mmto comienza. el jugo entelo ú l,rotar en gotas que se juntan en l:1. superficie rccicn cortarla. El hule rlc la Lanrlolphia
se coagul.t con el aire y no se requiere más preparación que
la. ele emollarlo hnRta que forme bola. Un informe <le Kew
dice que primeramente se mil,a.durna una cantidad de leC'he tm la p:1 rtc delantera del hr:1zo de la perRona que haya
de reeolccl.ltr el hule, y al arra.ncar:ie la especie de cáscara.
c¡ue :-ie 1'11r111:1, C'Sn. c(u;carn. forma el núc·leo de las bolas. Este núcleo ¡;;r, :iplirn 1111:L tr,1s otra. Íl las cortaduras frese.as, y
dúndolc nwltas RC rn coagul:inrlo la leche y amontonando
conw b sed,L r¡ue se ex trae <le un C'apullo. La coagulación
se ,·cri fil-a con tal rnpidcz al ex poner la. leche al aire, que
no tiobmente se :,w¡mra hasta la menor partícula de las inc·isiont•::1, tiino que tic extrae también alguna cantidad deleche 8c111i-c·oagula<l:1 de clel,ajo de la corteza sin cortar, y rara ,·ez se ro111 pe el hilo que forma la leche durante este pro- ccdimicnto.,,
Otro método de recolcc·tnr el hule de la Africa Occidental
C8 el siguiente: Los negro,; toman con los dedos la leche y
se b embanlunan en sus l,raz~s, hornLros y pecho, hasta
que se forma. una capa ac hule bastante espesa, que se la
quitan despues cortándola en pequeños· pedazos cuadrados
quP, se dice son hen·idos en agua en seguida. En losmerca<los de Europa aparece este hule en masas más ó meno8
conglutinadas de cubos pequeños á los que se les da el nombre ele ((thim bles.»
Parece que en algnno8 distritofl, como el de Gaboon, <lisminuyc cacla año el negocio (1. causa ele la. insensatez con
que se está destruyendo la planta del hule. Sin embargo, en
otros distritos ni aumentando la producción. Se ha dirigirlo especialmente la attnción á las plantas del hule en las
colonias de la Costa de Oro y Lagos; y debido en gran medida al interés tomado en el asunto por el capitán Maloney
las exportaciones ele las posesiones británicas se elernron de
nada en 1882 n. un Yalor de .f'.69,911 en 1885, y desde entónccs va aumentando constantemente la producción. La
exportación total de hule de la Africa Occidental en 1885
se arnluó en .í:265,617. Es indudable que hay en la Africa
Occidental otras plantas de las cuales se puede extraer el
hule para el comercio. La planta del hule l\lbungu es
Landolphiaflorida. Está ésta distribuida en torla In. Africa
Central Tropical. Hay también varias especies de Jilicus, la
especie original que produce el hule del comerPio y quepodía ser ¡n·ovcchoso hu.:;cn.rb y estueliarla.
Se h:tn hecho expcri111ento,- lllU,Y curiosos con el 1miducto <le ,·:~rios ú.rhuleH de go111a de e8ta parl<' del mundo, siendo diri;.;idrn, dicho:; experimentos tanto porlosclircctoreede
Kew como ¡,orlos fal,ricnnte", y se ha. podido así determinar para qué sin·c c;,¡pecialmente cada clase de hule. En lo
que se ha adcl:tntado nrneho es en que se s1tlic cómo se ha
<lo tratar el jugo ele las di,·ersas clases ele nrboles. La sábia
de un árbol puede contener una gran cantidad ele cnutchuc
pero puede combinarse ('On otros principios contenidos en
la misma planta 6 en otras, c¡ue Jnodifiquen completamen•
589
near the ground, hut sepai'at1ng above into numerous
brn1whes which support themselYes on the neighboring
trees. The rubber of the Gold Coast, known to commerce
as Acera rubber, is thc produce of Landolphia and Owariensi,s,
which is probably the best rubber plant in WestAfrica. The
rubber is obtainecl by cutting off portions of the bark in
strips Yarying in length from three to ten inches. The cuts
are made sufficiently deep to reach the latex canals, and
soon thc crude juice starts out in clrops and gathers on the
newly-cut surface. Thc rubber of thc Lanclolphia coagulates
on exposure to the air and requires no preparation other
than rolling it np into ball. ,, A quantity of milk,,, says a
Kew report, «is first dabbecl on the for~arm ofthe operator,
ancl hcing peeled off forms the nucleus of the halls. This
nucleus is applied to one after another of thc fresh cut.s, a.nd
being turned with a rotary motion the coagulated milk is
wound off like silk from a. cocoon. Thc coagulation t..'lkes
¡,lace so rapidly on exposure to the air that not only is crnry
particle cleanly remo,·ed from the cuttings, but also a large
quantit.y ofRemi-coagulated milk is drawn outfrom beneath
thc uncut bark, and during the procesa a break in the thread
rarely oceurs.,,
Another mcthod of collecting W est A.frican rubber has
been described as follows: Tho blacks wipe offthe milk with
their fingers and smcar it on their arms, shoulders and
breast, nntii a thick co,·ering of rubber is formed. This is
peeled off their bodies and cut into small squares, which
are thcn said to Le boilccl in water. In Europcan markets
such ruubcr appcarn in more or lesa a.gglutina.tcd masses of
small cuhcR, and are termcd <( thimbles.»
It appears tlmt in some districts, such as the Gaboon,
owing to tho rockleRs dcfltruction of the rubber rine, the
traclc is becoming lcsR ernry ycar. In other districts, howen•r, the trndc is gradu~ll)' increasing. Attention has becn
specially tlirected to rubber plants in thc colonics of Gold
Coast and Lagos, nrnl owing in grea.t measure to the interest
taken in the subject b)~ Capt. J\[aloney, the exporta from
thcsc 1\riti:-:h posReRsions rose from nothing in 1882 to a
rnlue in 188,5 of .f:G$'!,9 l l, antl n. constant increase has since
ucc•n rl'portcd. The totnl rubber exporta from ,vest Africa.
in 188,5 were Yalued at .:e265,Gl7. Doubtless there are
other plant,; in \\'est Africa frum which commercial rubber
mighL uc obtainC(l, Tho Mbungn rubl,cr plant is Lmulolphia
.flm·irla. This i8 distributed o,·er thc 1rhole ofCcntral Tropical
A frica. Therc are n.lso srfferaJ 8pceics of Ficus, the original
gen ns ~-icl<ling cornmercial rul,bcr, the inrn::itigation of which
mil{ht l>c atlrnntageons.
Thc produce of thc rnrious rnhbcr trecs of this part of
the worlrl lrns bccn madc the subject of comprehensfre
experimcnts, both at the hancls of tbe Kew directors uncl in
the · works of manufacturerfl, so that gradually a corrcct
understanding is being arri red at with rega.rd to the fitness
of cach rnrirty for manufocturing purposes. Onc point on
which information of rnlu0 has l1Pen gained is thc need of
Ya.rying trtatment of tbe juico of difl'ercnt trees or Yines.
Thue the sap of a tree may contain a large q uantity of
�te su carácter. Por los experimentos hechos por la empresa
denominada idndia-Rubber, Gutta-Pcrcha and 'felegraph
W orks Co., Limitetl» de Sil yertown, se ha visto que el jugo
de la plant!l. africana llamada 11 icus Vogelii no se presta sa•
tisfactoriamentc al trata.miento que se ha empleado con
éxito con la Castilloa eláRtica de N ic.,'l.ragua.
El Sr. Almn 1\Cillson, comisionado para el Disttito Occidental domiciliado en Badagry, di6 con respecto á esto una
dpini6n muy importante en un informe rendido á la direc~ión ele los Jar,li11es de Kew en 1888; dice así:
«HasL'l. donde alcanzo ver ahora, jamás se podr(i confiar
en el hule de la Africa Occidentn.l mientras se deje que lo
preparen los mismos indígenas. A no ser que los comerciantes se valgan de hombres competentes para que compren y coagulen la leche me temo que el comercio será efímero, Tenemos, sin embargo, por otra parte, que parece
claro, á juzgar por el gran número d e árboles productores
de hule '}UC hay, que si el comercio se hicicradcbidamente
se lisoguraría la prosperidad para toda la costa en lo sucesiyo. Puede decirse que el comercio de aceite <le palma y
almendra que ahora se hace depende de que continue el
sistema de csclnritu<l, y en verdad pcijudica en muchos
sentidos al pueblo.»
Hace poco que un fabricante en grantlc <le hule en este
país informó al India Rubbc,· Jirorld, que en su establecimiento se había dejado <le emplear los hules africanos, aunque la calida<l era buena para ciertos usos, porqne el gasto
de extraerle las srn,tancias extrañas al hule que contenía
hacía c¡ue rinicm (i cost..'l.r tanto como el mejor hule del Paríi, y es inútil ll.llrnrfü que e3tusSLH,tancias extraiias existen
en el hule simplemcnt.e por el descuido, por no decir otra
cosa, de los indígenas [i quienes se encarga que cnrcn la
goma.-Inclfrt Rubbcr World.
EL TABACO E
caoutchouc, but the samc may Le a!IBt>rtetl \\'ith othet prín_
ciples contained in the samc or other plant tissucs, which
completcly modify its cbaracter. Experiments conducted by
the Inclia-Rubbcr, Gntta-Percha and Telcgraph Works Co.,
Limitcd, at Sih·crtown, r;how tlmt thc j u icc oí the Ficus
Vogelii, an African plant, docs not lcnd itself satisfactorily
to the treatlllent which has been applied successfully to the
Castilloa elastica, of Nicaragua.
A most important consideration in this connection was
touchetl upon by 1\Ir. Alrnn Millson, commissioncr for the
Wcstem District residing at Badagry, who rcported to the
Kew Gardcns in H~88:
«So far as I can at present 11cc, West African rubber will
ne,·cr be rcliable so long as the natirns harn the preparation
in their own ha.nclfl. Unlc.'IS mcrchants employ rcliable men
to buy and coagulatc the milk, I fonr that thc trade will be
of a rery cphemeral nature. Yet, on thc other hand, it
seems clear, from tbe la.rgc numbers of rubbcr-ghing figtrces, tlrnt a propcrly-conducted trade woulel be a consirler•
ablé source of fnture prosperity to the whole coast. Tbe
present palm-oil and kernel tracle may be said to depen<l
u pon the continuance ofslarery, ancl is indccd in many ways
an injury to the peoplc.»
Within a short time an cxteruii\·e rubber manufacturer in
this country informed The India Rubbet World that his works
ha.el discontinued thc use of Africa,n rubbcrs, though the
quality was well suitcd to sorne of the bmnches of manufac•
turc, for thc reason that thc expense of remoYing the foreign
substances they contained madc toe« Africn.ns »costas much
in the encl as the u.cst 'P,níi rubber. Thesc foreign suhstances,
it is scRrcely necessary to add, cxistccl in the rubber on
a.ccount of the sheer carelessncss-if nothing worse-of
the na.th·cs cntrusted with curing the gum.- Indin Rubbe,·
World.
CUBA.
Hablando de la induRtl'in. del tabaco en Cuba, Re <lire lo
que sigue en un informe com1ular rendido á la Oficina, Extranjera hrit{rnirn: Ril~mpre ha sido fácil encontrar bmzoB
para el plantío y operario!-' para las fftbricaR en 1:i ciudad, y
según se fné conociendo la hoja ele Cuba aumentaron la clcmanda y el precio de fa misma, en los mercados cxtranjNOR.
Otros países producían tabaco y los gobicrnoR extranjeros fomenL'l.ban de diYcrsas maneras el culti\'O de la planta, acle.
más de importar la semilla y aun plantas tiernas de Cuba,
pero se areriguú que solamente el suelo cuba.no pneclc pro·
durir la e.3pecie ele hoja más aronütica y npreciahlc. En los
países extranjero!:! sucede que la.semilla importada ele Cuba
11iercle su mérito al poco tiempo, de , .. odo, que la planta.
permanece fiel á su sucio uatirn, donde todada Yi ,·e sin que
se le encuentre rirnl en todo el mundo. Es curioso que e11ta. supremacía está limitada lÍ l:i porción occidental de la
Isla, siendo muy diferente el tal.iaco que 11e dá al oriente de
la Habana. La hoja de es:c último es buena, mrjor que la
de la mayor parte ele los tabacos extranjeros, pero le faltan
aroma y delicadeza de 1111.bor cnnnclo se le compara ron la
otra. La del Distrito Oriental se llama do "Yueltn Arrihn,11
pam di11tinguirfa de la <le Occidente que se llama de« \'uel•
ta Abajo,» la cunl so subcli,;de tambi(.n en «1\Icclio Yuel•
ta Abnjo," y ccPnrtido,» dándose la última denoJninac_i6n nl
mbnco cpe se cultira cerra de la Habana. Se ver(t, pnes, que
o4i
THE MEXlCAN FíNA.NCIElt
'Í'HE MEXICAN PIN ANCÍER.
TOBAOOO IN 'UBA.
A rommlar report to the Britif;h Foreign OfHce sa.ys ofthe
tobacco i nd ustrr of Cuha: It hacl been eaRy a tall ti mes to find
labor for plnnting nnd 1-1ufficiellt hand~ fo1• thc rity manufactories; and, as thc Cu han lenf became known, gteater bccome
the clcmand :111<1 high<'r th<' pt·ices paid for it in foreign mal'kets. Other countries grew tobacco and forrign GoYernmmtR
in nnions wnys cncournJed its growfh, heRidcs importing
Cuban i-ceds an<l young pl:111t...; but it was found that only
Cnban Roil pro<lncc<l the fincr aronJHtic kinll ofleaf. Aftcr a
whilc thc imported seedsand seedlings fell back to thc leYcl of
the nati rn plant w hich they hacl becn clcsigned to snpplement
and the Cuhan plant remained faithful to itH natirn earth,
where it li\·es still unrirnlled in the world. Cnriously enongh
this supremncy is confined to thc western portion of the
island, thc tol,arc•o grown to the cast of llarnna ha.Yin"
a
0
distinctly tlifferent rharncter. The leaf there is good-better
than most foreign kind:;-but is wanting in aroma and
delicacy of fln,·or whcn ron1pared to the former. That of
the castern distrirt goes undn the general nameof «Yuelta
Arriho,11 in contradiRtinction to that from tho west which
' into
is called c,Yueltn Abnjo¡» ancl this, ngni11, is clivirled
«Medio Vuelta Abajo,, nn<l «Partido,» thc latter name being
appliecl to thc tobncco grown in thc dietrirti, nenr ancl about
Harnnn. It will thu1-1 be seen that, 111, rPgnrd11 tobncco, Na•
éoh tespecto ti. tabaco la naturaleza ha colocado {l Cuba por
encima de toda competencia. Es esto lo que hace 4uu sea
cosa segura su comercio <le tabaco, un monopolio natural
que solamente podría destruirse si todo el mundo 11e abstuYiera de fumar ú ocurriendo cambios clima.tol6gicos fenomenales. Este rnlioso privilegio natural ha sido el gran
sosten de los colonos en su desastre comercial, porque se han
hecho ya grandes fortunas en este comercio, no obteniéndose mayor éxito porque falta el capital. En los últimos
años se han realizado gmndcs gananciaR, que clan un promedio de 10 ít 35 por ciento sobre el capital imertido. Pero
á, pesar de esto no se han dedicado á este ramo los extranjeros si se exceptuan unos cuantos alemanes que lo han hecho. Se ha dado la preferencia (l las minas y plantaciones
de azúcar, debido probablemente á la idea de que en el ramo ele tabaco solamente la gente del país tiene los conocimientos necesarios; y ciertamente hay algo de esto. Sin embargo, son los españoles los que exclusivamente han cs~'l.blecirlo las fábricas, dejando solamente que los rriollos
atiendan al trabajo que requiere habilidad. Hay ciertas proYincias de España de las cuales han salido casi exclusi rnmente los fabricantes que han tenido suerte en este ramo,
pues casi todos son de Asturias, Galicia y Cataluña, siendo
una rareza encontrar gentes de otras partes de España dedicadas á dicho comercio. Se está ,·erificanclo ahora, 11in embargo, una reYoluci6n en est..'l. dirección, pues por primera
vez han pasarlo {t manos de ingleses tres ele las fábricas que
tienen fama uniYer:.ál y están corriendo ya por cncnt:f de
ingleses. Una cosa que ayuda mucho á hacer de este t.n
magnífico negocio es que ya comienza á haber regiones lejanas que consumen constantemente la Yehladera hoja de
Cuba y cst{m dispuestas á pagar lo que cuesta, no encontrándose ya satisfechas con las fal¡¡ificaciones con r1ue antes
se contentaban.
ture has placed Cuba abote coinpetition. It is this which
has matle her toba.ceo tra<lc a certainty, a natural mono poi y,
which only a. unirersal abstcntion from smoking or extraordinary climatic cha.ngcs can break up.
This yaluable
natural privilege has been a mainstay for U1e colonists in
thcir commercial disaster. for large fortunes haye been maclr
already in this trade, and want of capital is the only drawback to the attainment of greater successes. Yery large
profits harc in good yea.rs been realized, a.veraging from 10
per cent. to 35 per cent. on imested capital.
thci::e encouraging facts, foreigners, with the cxrcption of a
few Germans, ha.re not hitherto i1n-este<l in this branch of
Cuhan tracle. Mines, railways and sugar estatefl ha,·c had
thc prefercnce, probably owing to an impression than the
handling of tobacco in ali it.'3 stages was a speciality whi<'h
only tlrn natiYes could successfuUy manipuln.te, ancl this to
a grea.t cxtent is the ca.'3e. It has, howe,·er, bcen the Spanin.rds
who ha,·e almost as cxclusirely suppliecl the succesful fartory owners, who are nearly ali from A:sturin.'3, from Oalicia
and from Catalonia, while it is an exception to fiml other
prorincials engaged in this tra.de. There is now, howe,·er,
a revolution in this clirection, for three manufactories with
world-known brands harn for thc first time passecl into
English hancls, anclare alreacly woi·king for English aC'count.
Onc promising foaturc i::1 that di:;tant ma.rkct'3 are becomin"
o
steaclicr con!-lumcrs of real Harnna. goocls, ancl are willing
to pay for thcm, bcing nolonger satisfie<l with countcrfcite1l
nrlicles.
EXPORTACION DE MINERALES.
EXPORTAi lON OF OR ES.
DECISION IMPORTANTE.
IMPORTANT DECISION.
Sccl'etm·ía de Jiacienda.-Srrrión 8~-llftw1
Cirruln,· n11m. ,9.
1
Q .t
Siendo rnrias la,9 dudas 6 interpretaciones inexactas que
se han suscitado con motfro de las últimas diRposiciones
dictadas sobre exportación tic minerales, se hace inclispcnsa ble darles mayor claridad en las prcYcnciones de la presente circular, que contiene las resoluciones vigcntes1 y á
cuyas reglas quedarán sujetas las operaciones ele exportación de productos minernlcs artificiales 6 beneficiados y de
productos na.turalcs tal cual se extraen de las minas.
1.-Los minerales pulverizados, 6 cernidos, así como los
conocidos con el nombre de polrillos, residuos ú otra forma.
en que se exporten, como resultado de su beneficio, paga.rán á su exportación los derechos ele amoncclaci6n que les
correspondan, según su ley de ensaye, en proporci6n á la.
quH exceda de tres milésimos de plata, concedidos como libres segun lo dispuesto en el Reglamento de 15 de Septiembre de 1882 y circular de 6 de Octubre de 1891.
2.-No causarún impuestos, á su exportación, los minerales en piedra, más ó menos gruesa en su tamaflo1 en el
estado natural en que salen de la mina, que no hayan sido
cernidos, puh·erizados 6 beneficiados en ln11 ba.cicndns de
beneficio,
In spite of
Mi,ii.~t,.y o.f Fina11re.-Sertion 8.-Cirrular X,). iJ.
There ha,·ing arisen Y:trious doubts or inexa.ct interpretntions as a result of reccnt regulations rcgnrding the exportation of ores, it bccomcs indispensable to gire them greater
clcarness in the provisions of this circular, which contnins
existing rulings, and to the proYisi ·ns of which will be suhjcctc<l the exportation oí mineral products, artificial or recluccd, and of na.tnral products as they are extractecl from
the mines.
l. Pul rnrizcd or siftccl ores, as well as thosc known hy
thc namc of ccin powder,11 residues, or other form in ,rhich
they mny be exported as a result of their treatment, will
pay, on their cxportation, lhe coina.ge dutier-1 appertaining
to them according to their assaycd \'lllue, in proportion as
they exceed three onc-thousandths of sih·er, conceded as
cxempt by the Regulation of Rcpt. 15, 1882, and in the rh-cular of the 6th. of October, 1891.
2.
·o duty shall he impoRecl on theil' exportation,
011
ot'es (in r;tonc), whatc,·er theil' Rizc, in the nntmal statc in
which they Jea.Ye thc mine, which haYe not becn sifted
pulrerized or treated in the reduetion works.
'
�042
..
543
THE MEXICAN FIN ANCIER.
THE MEXICAN F'rNANCIB:tt
3.-Los productos de fundiciones metalúrgicas, en forma
de plomos argentfferos, conlilluar[tn exentos tic derechos á
su exportación hasta con ley de i-iiete milé8imos <le plata,
con arreglo {t ht circular deG ele.Julio de 1891, siempre qu~
así hay:t sido e1:1ti¡,uhulo en eoncesiones especiales. En lo
que excedan de esa ley qul.'<lnn sujetos al pago de derechos
de amonedaciún, ensaye, cte.
4.-Los requi1:1itos estipulado:; por ci rculares de G y 15
de Octubre y 31 de ]Ji('icrnbre de 1801 para la, documentación y emiayo ele n1incn1les y su ti-(111sito por las Aduanas
mnrítima::i y frontcriza11, quedan subsistentes.
.~.-Lns mu13stras ú liou1.dos que se saquen para ensayes
tle los minerales ó de los pruductos ele las fundiciones metalúrgil'n:-, ::;cr:tn n.m1itidm,!":'L lns respectirns Caeas de Moned:t ú oficinas fodC'raks mús eercanas, para los efectos de las
dispo:;icioncs rigente.•; pcrn 110 se dotendr(t ni estorbará su
exportación, Ricn1prc que los interesados otorguen en las
. respccti rns J\ dun nns la fianza correspondiente al pngo ele
los irnpursto!-1 que hnyan de c:n1sar.
l'or acuerdo dc-1 Presidente de h Rrpúhlien, comunícolo
:í ,·ti. pam su inteligenci:t y C>!c<:to~.
Libertad y Constitución. i\léxico, Febrero 2?i ele 1892.Gómez 1"c1rír,-~.-A 1... .. .
3. The products of the smelters, in the form of argentiferous lead, will continuo exempt from export taxes up to
se,·en one-thousaudths of sih·er, according to the circular
of tbe 6th. of July, 1891, wheneYer thiR may haYe been
conceded in spccial concessions. As far as they may exceed that amount they remain subject to coinage and assay
duties, &c.
4. Thc requiremcnts established by circulars of the 6th
and 15th of Oetober an<l 31st of Deccm her, 1891, for the clocumentation and assay of ores and U1eir transit through
the maritime and frontier custom-houscs, rcmain in force.
5. Tlie specimens or bits which are taken out for the
assay of ores, or of the products of smelters, will be
Rent to the rcspectirn mints, or nearest Federal offi.ces, according to existing regulations; but their exportation shall
not be stoppcd, or hindercd, pro\'idcd the intcrestcd parties
girn at the respcctirc custom-houses the bond corrcsponding to thc payment of the duties which may be impose<l.
By agreemcut with the President of the Republie, I communicate it to you for your information and its eífect.
Liberty an<l Constitution. Mcx.ico, February 25, 1892.
-Gómez Farírts.-To ... ............. ..
MINERIA.
MINING.
Cobre.-EI total de las importaciones de cobre mexicano
hechas á la Gnm Ilretafüt ascendió t•n Enero (L 57 tonelacl:i.s
contm 142 en igual mes ele 1891 y GO toneladas en Enero
<le 1890.
Copper.-The totnl imports of .l\fcxican copper into Great
Britain in Jannary werc 57 tons, as comparccl with 142 tons
in the corresponding month of 1891, ancl 60 tons in January 1890.
*
*
•
*
Sínaloa.-Sc dice que la Compañía ele las Yedrns cgtá
pensando comprar las einco 111inns que cornponen el grupo
<le San J:1\'ier, entre las cuaJPs hay dos \'etas muy buenas.
El túnel "General Rosnles» tiene ya 140 metros y co111unicarít con un tiro, formándose así el 5<? ni\'(~l. Se cakul:t que
con el túnel 8C ahorrará una quinta parle del costo de la
explotación. Las minas de las Y edras no han d:tdo muy
J,ucnos resultados últimamente á pei-nr de que se ha hecho
la. explotación con mucho cuidado y de ahí la necesidad de
ndquirir las minas de San J a\"icr.
*
*
*
Sonor.z.-Se rlice que la Uomp:iiiía de l\Iinas Prietas ha
aclquiri<lo en arrendamiento por dos años l:,, mina Sabia.Le,
que se trabaja hasta l:t. profundi<lacl ele 700 piés.
*
*
*
Durango.-Un ingeniero de minas inglés acaba <le hacer
un exárnen cuidadoso ele ln, mina de Ga\'ilanes, ubicada en
la parte occidental <lel Estado, fL cosa <le 200 millas al oeste
de lit ciudad de Durango. La mina pertenece á la Compañía l\Iinora de GaYilanes, de Londres, y se encuentran en
ella minerales de beneficio y refractarios, abrigándose In intención ele montar un molino que eostnrá un millón de
pesos.
*
*
*
Exportación de mínerales.-La prensa del Interior ataca
muy rudamente In disposición rclatirn á la exportación de
mineral en pol \'O. El Correo dela Tarde, de Mazntlán, lameni:'mdose de que en la condici6n en que se encuentra ahora.
Sinaloa, sin ferrocarriles, no puede sostener •una hacienda
de beneficio, habla energicamentc contra el plan <le iru po•
•
•
Sínaloa.-The Las Y edras company is said to contemplate
buyin.~ ihe San Jarit'r group of firc minrs. T\\·o ofthc rrins
of the San Ja\'ier group are cxccllcnt anrl would proYC
paying acquisitions for thc Las Ycdrns company. The
(cGeneral Rol'lalesn tnnnel is now 140 metros in extent and
will communicate with a shaft, the 5th leYel bein()' thus
formecl. It is rstimate1l that 50 per cent. of the c~st of
operation will be saYecl by the tunnel. Of late, the Yedras
group of mines ha,·e not shown goocl results, clespite the
carcful operation of the propcrt.r, anrl the neecl of arquiring
the San Jaxier mines has become apparent.
*
*
*
Sonora.-It is anouncccl that the Minas Prietas Company has obtai ned a two years' lease ofthe Sabiate mine which
is being worked to thc depth of 700 feet.
*
*
*
Durango.-An English mining engineer has concludecl a
careful examination of thc Ga\'ilanes mine in the western
part ofthe Stat<', sorne 200 miles ,,·rst of the (•ity of Durango. Thc property bclongs to thc Gayi]ancs Minincr
Come,
pan y of London. Iloth milling ancl rcfractory oreH are founcl
in the mine, an<l it is purposecl to erect n millin,y plant to
cost half a million dollars.
"'
•
•
Exportatíon of ores.-Thc interior PresA is tnking Htrong
ground ngainst the ruling rc:rnr<1ing the cxportntion of ore
in powclc1·. The Correo de la 'larde of Mazntlán, lamenting
that it is not possible in the present conclition of Sinaloa
'
clestitute of railways, to maintain a smelter, argucs vigo•
ner un derecho sobre la exportación de minerales en pol\'O.
Rechaza la idea de que los mineraleH reducidos á polrn por
meclio de In. <linamitn son productos artificiales y que por
lo tanto deberían pagar derechos. El Occidental, de Culiacán
Rosales, trata del mismo asunto con gran habilidad y protesta contra el impuesto. El Siglo Diez y Nueve ele esta ciudad, es muy firme en su opinión contra el impuesto.
*
*
*
*
*
Explosívos.-EI Sr. A. A. Fox ha sido nomhrado Agente
General para la República de l\léxico, con domicilio en esta ciudad, de la Fábrica de Púh·ora de Californin, qnc lrnce
]a Dinamita Hércules, y de la Compañía <le Pól rnra de Santa Cruz, que fo brica pólvoras para barrenos y para los cazadore.<:1.
*
rously against the placing oí a duty on the exportation of
ores in pow<ler. It comhats the idea that ores reduce<l to
powder by theaction of dynamite are artificial prodncts and
therefore shoulcl pay a duty. The Occidental. of Culiacán
Rosales treat<, the same matter intelligcntly and protests
against the duty. The Sigw Diez y NuFve of this city has
taken firm ground against the tax.
*
Exp/osíves.-1\fr. A. A. Fox has been appointcd General
Acrent
for the California Powder Works, manufacturing
o
Hercules Dynamite, nnd for the Santc'l. Cruz Powder Company, manufactUTers of blasting arnl sporting powders, for
thc Republic of Mcxico, with hea<lquarters in this city.
*
Caducidad.-La prensa de la Baja California se alegra de
que se haya declarado la caducidad de la concesión de una
zona minera otorgada á l\1asac, y asegura que ahora emprenderán la explotación de dicha zona, la cual tiene minas de oro y plata bastante ricas, los mineros á quienes
desde hace varios años se ha mantenido alejados del territorio mineral <le más íalor que hay en la parte norte de la
Península:
*
*
Forfeíture.-Tbe forfeiture of the l\fa.sac mining lands
concession is fa\'Orably commented on by the press of Lower California, it bcing asserted that the lands, rich in gold
and sih·er, will now be faken u_p by miners who h aYe for
several years been kept off what is the most valuable mineral territorlin the northern part of the Península.
EXPOSIUION PERMANENTE DE PRODUCTOS MEXICANOS EN NUEVA YORK.
A PERMA JENT MEXIOAN EXPOSITION
INNEWYORK.
El 'J.limes, de Nueva York dice quecctlurante algún tiempo
se ha estado madurando un proyecto <le establecer en Nueva York una exposición permanente de los productos de
México, para que los comerciantes los conozcan y puedan
ensanchar el campo de sus operaciones. El promotor del
proyecto es el Sr. Felipe G. Cantón, de Yucatán, que concibió la idea hace cosa de tres años y ha estado desarrollando su plan desde entonces. Su idea es que las exposiciones como las de París y Chicago, causan á las personas que á ellas concurren una impresión momentánea acerca de los productos que presentan otros países, y que esa
impresión no produce un aumento grande en el comercio
de una nación, mientras que una exposición permanente de
productos mexicanos, sí serdría pa~a beneficiar, tanto á l~
industria wexicana como al comerc10 de los Estados Um-
An am bitious project, says the N ew York Times, c(has been
afloat for sorne time to mak:c in New-York a permanent ex-
dos.
El plan de1 Sr. Cantón es establecer la e~posición pe:manente en esta ciudad tan luego como termme la Exposición de Chicago. Para el objeto se ha escogido un edificio
en la calle Este 43, que se extiende desde la A \'enida Lexington hasta Depew Place, el cual acaba de construirse, estando h echo á prueba <lo incendio y tiene seis pisos y está
dotado de todos los aparatos modernos en cuesti6n de caloríferos alumbrado y demas comodidades, incluso ·un
'
.
gran patio y ele\'adores para mercancías y para, pas3.Jero~.
Fué construido con la idea especial de que babia ele destinarse á exposiciones, y dice el Sr. Cantón que todavía no lo
ha rentado, pero que los dueños han convenido en no rentarlo á nadie por más Je seis meses, en espera de que él
perfeccione sus arreglos.
.
ccLos gastos <le la exposición se distribuirán propormonalmente entre los 27 Eslados l\Iexicanos, de los cuales hay
ya diez que han manifestado a,l Sr. Cantón que e?viarán
gustosamente sus productos y pagarán la proporC16n que
les co;r;responda de los gastos.»
hibition of tlie products of l\Iexico, which shall bring a
wider knowledge ofthese pro<lncts before persons doing bus.
iness here which might be enlarged or bettered by such
knowledge.
The promoter of the plan is Felipe G. Can ton
of Yuca tan, who conceived the idea about three years ago
and has been working constantly at it e\'er since. His idea
is that expositions like those of Paris and Cbicago giYe visitors only momentary impressions ofthe products exhibit-
flcl by other countries, and that such impressions do not
count for much in enlarging the commerce of a nation, while
a permanent exhibition of l\Iexican products would help
both l\Iexican industry and United States commerce.
,c~Ir. Canton's plan is to establish the permnnent exhibition in this city at the conclusion of the Chicago Fair. A
building in East Fortythircl Street, running from Lexington AYenue to Depew Place, has been selected for the purpose. It has just beon finished, is fire-proof, six stories
high, and furnished with every modern equipment ofheating, lighting, and convenience, including a big courtyard
and passenger and freight elevators. It was erected with
especial reference to use by industrial exhibitions. l\Ir.
Canton says that he has not yet rented it, but that the
owners have agreed not to rent it to any body else for longer than six months, pending the completion of his plans.
,cThe E-xpenso of the exposition is to be shared pro rata
among the twcnty-seYen l\Iexican States, of whieh ten haYe
alreacly tolcl Mr. Canton that they will bo glaJ to send pro,
ducta and bear their proportion of the expense,,1
�544
THE MEXICAN FINANCIER.
RAILWAYS.
FERROCARRILES.
*
*
Nacional Mexicano.-El Sr. J. M. Frazier, Sub-Tesorero,
Monterrey al Golfo Mexicano.-La apertura. del hermoso
edificio que contiene la estación y las oficinas ¡enerales do
la Compañía, en ~Ionterrey, ha sido celebrada con un lunch, que
tuvo lugar en los comedores del mismo
edificio, y al que fueron iiwitados los funcionarios y empleados
de la línea. Pronunciaron discursos los
Sres. Robertson,Gerente General; Flynn, Superintendente: y algunos otros. Com<> se \'e
por el grabado, el edificio, del que es autor
el arquitecto Sr. Isaac S. Taylor, de St. Louis, Mo., EE.UU.,
hace honor tanto á la ciudad de Monterrey como á la emprendedora administración del Ferrocarril de dicha ciudad
al Golfo.
,
*
*
*
Fundación de la fábrica de locomotoras de Baldwin.-La
importación de la locomotiva «John Bull,» estaba destinada
á tener trascendental influencia en la forma que había de
darse á las primeras locomotivas americanas. Después de
la demostración de 13 de NoYiembre de 1831, se retiró la
máquina. y fué almacenada en un cobertizo, construido para
conserrnrla. al abrigo de la intemperie, hasta que se terminara la vía, y fué por este tiempo que el dueño del Museo
de Peale, de Filadelfia, occurrió á 1\fatthias Baldwin, un ingenioso fabricante de instrumentos matemáticos, para que
le hiciera una locomotora pequeña para correrla. en una. vía
circular en el piso de su museo. Mr. Baldwin había tentdo
noticias de esta locomotora y pasando á Bordertown pidió
pérroiso á I saac Dripps para verla. Mr. Dripps dice que se
acuerda. bien del día en que explicó á Mr. Bald win la construcción de las di yersas partes de la máquina. Hizo Mr. Baldwin una locomotora de juguete para Mr. Pea.le, que produjo
tan buenos resultados, que en 1832 la Compañía del Ferrocarril de Filadelfia y Germantown acudió á él para. que
construyera las antiguas máquinas «Ironsides,» muy semejantes á la «John Bull,,, como puede Yerse por el modelo
que se conser\'a en el Museo Nacional. Al éxito de esta máquina se debe la fundación de la Gran Fábrica. de Locomotoras de Balclwin que hoy existe y de la cual se mandan
máquinas para todas partes del mundo.
*
*
*
*
*
Monterey and Mexican Gulf.-The hanclsome new station
and office building at Monterey has beeu inaugurated with
a ,·ery pleasant lunch
given to the officera
and employes in the
dining rooms of the
*
Mexicano Norte del Pacífico.-El Sr. Johu W . Young avisa desde Londres con fecha 10 de Febrero, diciendo que
,rtodo se ha arreglado satisfactoriamente," refiriéndose á las
negociaciones que han estado pendientes durante algún
tiempo entre el Sr. Young y un sindicato inglés. Esto debería indicar que se comenzarán pronto los trabajos en esta.
importantísima línea.
salió esta. semana para Laredo, á negocios.
El Capitán W. G. Raoul, Presidente, llegó el 19, y durante su p ermanencia aquí estudiar{-.. la conyeniencia. de hacer
algunas mejoras importantes en diversos puntos de la línea.
*
*
*
*
*
*
Mexican Natíonal.-M.1·. J. M. Frazier, Asst. Treasurer,
went to La.redo this week on business.
Capta.in W. G. Raoul, Presidcnt, arriYe<l the J 9th. During
bis stay heI'e he will look into the ad risability of making
a number of im portant improrement,3 at yarious points on
the line.
*
*
Speeches
Ferrooarril del Valle.-El tráfico de pasajeroR está tenien-
were made by General
Manager
Robert.son,
Assistant Superinten-
do un buen aumento en esta línea, notándose también que
Va/ley Railway.-The passenger traffic of this suburban
line is increasing in a most satisfactory manner, and the
mejora de día. en día el servicio. Se ha comenzado ya ÍL
management is constantly improYing its service. They ha.re
poner los nueyos muelles elípticos debajo de los coches, es-
dent Flynn and others.
tando ya prodstos de esta mejora. cosa de diez carros de 1~
The building, as shown
clase.
commenced placingthenewellipticsprings under thecoaches
about ten of the first-class car hadng been alrcady supplied.
A trial trip was made, with ~ train of thc coa.ches so equip-
building.
by the illustration herewith, is one that will
El día 21 hizo un tren un Yiaje ele prueba con mrios
de estos coches y el resultado fué magnífico. Los carros son
ped, on the 21st., ancl they pro,·cd agreat success. The cars
conducidos con más facilidad , tanto por la máquina entre la
are easier handlccl by both the engine, Letween the Ciuda-
do credit to the city of
Monterey and thc enterprising ma.nagcmcnt of the J\fonterey and Mexiéan Gulf, and was designed by 1\Ir. Isaac S.
Ciudadela y Tizapán, como por las mulas en las calles de
dela and Tizapan, and by the mules in the streets of thc cit.y
and are much casier to stop, thus remo,·ing the ohjcrtion
Taylor of St. Louis, Mo., U. S. A.
la tracci?n con animales. Además, hacen menos ruido que
los que tienen muelles del sistema antiguo.
*
*
*
Foundation of the Baldwin Locomotíve Works.-The importation of the locomotivc «John Bull,, was destined to have
far-reaching infl.uence in moulding the types of early American locomotfrcs. After the demonstration of November 12,
1831, the engine was taken from the track and stored in a.
shed constructed to protect it until such time as the track
should be completed. It was about this time that the proprietor of Peale's Museum, in Philadelphia, applied to Matthias Baldwin, an igenious mathematical instrument maker,
for a small locomofü·e to run upon a circular track on the
floor of the museum. Mr. Baldwin had heard of this locomotiYe. He carne to Bordentown and applied to Isaac
Dripps for permission to inspect it. Mr. Dripps says he
remei;nbers ,·ery well tbc day that he explained to 1\fr. Baldwin the construction of the various working parts. Mr.
Baldwin built a toy cngine for 1\.1r. Peale, which was so
successful, that in 1832 he was called upon by the Philadelphia and Germantown Railroad Company to construct
the old <elronsides," which was similar in many ways to the
«John Bull," asan examination of thc model preserved in
the National Museum will show. The success ofthis engine
la.id the foundation for thegreat Baldwin Locomotive W orks,
which is in existence to-da.y, sending locomotives to ernry
part of the globe.
*
Internacional Mexicano.-En la prolongación hácia Durango de esta línea, ha sido aprobada por el Gohierno, y
está explotándose por la compañía, una sección de 24 kilómetros; de Torreón á Lomn..
545.
THE MEXICAN FINANCIER.
*
*
Mexican lnternationa/.-On the Durango extension the
Govcrnment has approved anq thc company is operating
the line to Loma, a dista,nce of 24 kilometres from Torreon.
*
*
*
Mexican Northern Pacific.--- Aclvice from Mr. John W.
Young, dated at London February 10th, sta.tes, that «a.U
has been arranged satisfactorily,» referring to the negotiation
that has been for some time pending between Mr. Young
.and an English syndicate. This would indica.te that work
will shortly be commenced on this very important line.
esta ciudad, y se detienen más fftcilmente, con lo cunl se remedia una objeción que se hacía á los canos pmmdos para
*
*
heretofore made to the bc::wy cars when pullcc1 hy nnimal
traction. T.hey are a.lso much less noisy than those cquipped with the okl style spring.
*
*
*
Oriental de Chihuahua.-Se rumora que esta línea rn ú
Chihuahua Eastern.-It is reported that thiH projected
construirse de yfa ancha y no de vía angostn como al prin•
road is to be made a standnr,1 instea<l c,f a n:1.rrow gange
cipio se tenía pensado.
roacl as first contemplated.
*
*
*
*
*
*
Central Mexicano.-Esta semana llegaron á Tampico los
vapores Dowin y Yúmuri, con carga parn, b Ciucla<l ele
México y puntos del Interior, YÍa el Central.
Mexican Central.-St.eamers Dowin and Yumuri arri,·e<l
at Tmnpiro this y1·eek with freight for Mexico Cily nn<l Interior points viá. thc Central.
REUNTON DE lMPORTANOI.A.
IMPORTANT ME.ETING.
La reunión ele miembros de las colonias cxtrnnjcrn.s, wcinos de esta capital y que se interri:,an en el bienestar flel
país, que debe Yerificarse maiiana (1. las 11 A.M. en el 'J'ca,tro Nacional, surtirá muy buen efecto; especialmente en el
Extranjero, como que será una declaración de la confianza
que los hombres de negocios de las dirnrRas nacionalidades
tienen en el actual Gobierno, Riendo indudable que su refut:ici6n de los falsos rumores, que se hacen <'ircular actirnrnente en los países extranjeros, i:;erá escuchada en Europa
y los Estados Unidos. Nada tiene de impropio que los
banqueros, comerciantes, fabricantes, fenocarrileros y demás
ex.tranjeros que disfrnta.n 1n. hospitalidacl y protección que
les brinda México, manifiesten su deseo de que el país siga
gozando de los beneficios de la paz y el progreso, y que expresen á la yez la estimación en que tienen ÍL sus gobernantes.
Si las falsas noticias que se hacen circular no son refutadas
en una forma que reYele autoridad, no rnndríi aquí capital
extranjero, se retardará el progreso del país y sufrirán un
peijuicio pecuniario todos los mexicanos dueiios ele tierras,
minas, etc. Es indicio de buena Yoluntad hacia esta república que los residentes extranjeros deseen contradecir los
falsos rumores y dar fe de ln. protección que aquí disfrutan.
y todo esto pueden hacer con mucha. propiedad los extranjeros, sin que implique un deseo de mezclarse en la política
del país, que solamente concierne á los ciudadanos mexicanos.
The rnC'eting, to-rno1Tow forenoon, nt J 1 o'elock, nt thr
Nationa1 'J'heatre, of forei~n rcsicl<'nts intNcste<l in the wC'l•
fare of the country ,rill hn.Ye nn CXC'C'llcnt cffert, C'SfWCiall,r
abroad as the ,leC'ln.ration hy lmsineRs mm of differcnt nntionalities of thcir confülcnce in the Aclrni11istrntion ancl
their clenial of the malicious report.s no,y ncti,·cly circulatccl
in foreign countries will be listene<l to with attention in
Europe and the United Statcs.
It is certainly not out of
place that foreign hanker.:i, mcrchantR, n1anuf.trtnrcrs, milway men and others, enjoyi ng the hospitality and protcrtion of 1\Iexico, should clesirc t-0 testify to thc continuance
of peace here, to the progresa of the country, ancl al~o th<'
estecm they feel for its rulers. If lying reports are not :1.nthoritatirely clcniecl,foreign capital will be kcpt out of Mcxico and its progress ret.'lrdecl, while erery 1\fexicnn owner
of lands, mines, &c., will he pecuniarily injurecl.
Jt is nn
indication of good foeling towards the people ofthe rountry
that foreign residents i:;hould desire to contraclict false rumors ancl testify to the protection wh;ch they enjoy J1ere.
And a.11 this may properly be clone by foreigners without
clesiringimpertinently tointerfere,in the politics ofthe country which are the concern of 1\Iexican citizens alone.
�546
ESTABLECIDA 1845
NOTICIAS NAVALES.
New York Lile lnsurance Company
Lleg6 á Progreso el nuevo vapor «lomo de ballPna»
ccJ oseph L. Colby,,, de 914 toneladas que pue<le cargar hasta 4,000 pacas ele henequen. Lo8comerciantes acti\'arán 8\18
remesas contando con la seguri<lad que ofrece e8ta. nuera.
clase de buques.
CO1iPANIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,
G-u ~BD:COL~ N"'O"~EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.
P • .Fi<-htnel',
8. E. Hall>en;tadt,
Dlrl'<'tor )íl'<li<-o.
Gerente.
Frrmci8ro Pa1;0.",
•
Sub-Gerente.
fHfileres d<¿ latoí] y adamaQtií]05,
~!avos para Gajas de tabaco,
II
Mandriles de "Crabb y Poleas hendida!: 6 de
division de " Keasey" hechas de madera y
Con centro de fierro.
Work on the new cm1tom-house at Progre.;o hm1 hegnn
*
THE GREAT WESTERN PIN co.,Toledo, o.,E. U.de A.
<, bien sc3 :\ Seeger, Guernsey y Ca., Cadena
19, Mexlco.
------------------------·--~=::;;;;;;::::::;;;.____
HA I N ES B
RO
T
H
E
R
S,
y
New York
Chicago, E. U. de A.
*
nncler the direction of Mr. José P. Lurrondo.
Recomendados por los artistas de
mas renombre en el mundo
Sra. ADELINA PATTI,
Sra. CRISTINA NEL SSON,
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Son superiores á todos los demás en volúmen,
pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono.
Cral1,t-Y-Nos, Ystradgynlals, Gáles.
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~
*
.
.,,.
PiN.J flAIND
~íl'rkM
mn~er Ave~•·
,~,n~ 3!_Qt~ lots
t
·:J
,
Pidanse Informes y catálogos de nuestros Agentes los Srs. Seeger, Guernsey y Cia., Cadtna t 9, Mexlc:G.
iei, ahroad for opcration here . .-\ new mining (•ompany with .tlOO,
000 C'apital has hcen formed in London for thiR eountry, hut puhli<'
notic-c has not yet been ¡!Í\·en. The total amount of capital t>ul~!'<'ril><'d
in Lonclon to ncw loa ns and ncw compan ieF, up to the Gth of th e c·urrent 111011th, was .tH,,>OS,i)()() nF c-ompnre,l with .t1R,:lll3,:1:>0 in the
rorrei:;pomling firi,t fl,·e wcek::: of 1891.
*
*
*
*
It is regrettnhle that forriitn jonrnals 1•ontinue to pnhli:::h scn~ntional and utterly nhi:1ml reports regarding politi<"al mntters lwn•.
Eridently th e C'ncmies of l\ícxic·o are a good dC'nl mon• adh·e thau
its friends. Thc cntire tranquility of the c·ountry, ami ih, Rku,h·
progrei,;s in ernry \lirertion, are e\'icle nt to ewryoue herc. \\"e look
für better times in husineFs for !'t'\"Cral reason¡:, nmong ll1l'111 thc redu<-lion of 111ereantile Rtoc·ks in thc interior, whieh will ha,·e to he
replrnished, the eontinue,l prosperity of ¡:orne of the htrg\'r rnininj?
centrei::, and the growing fC'elinl! that the important l><'rio,1 of the
1 r ~sidential e lection will be c hnractl'rized hv ,·alm mul hv the
¡:teady expan!<ion of agril'ulture which iR ¡!renÍly f:trnrecl hy ;xiFt•
ing c·o11<lit ion¡:: of C'xcbnnge.
*
*
*
The fnll in 1-il\'er hni, ma<l<" the htmlen of lh<' Xation·i, fnrcign intere!'t heari<'r, bnt the A1lmi11iFtratio11 haR i:hown c•u111111t>1Hlahle
promptne!'!l in meeting 111<' serl"iee nf tlw Dcht. Th<> mihrn_r rom1m11iefi nre ~erioni,ly nffede,l hy thr dedine in sil,·<'r, ancl <'l'rtninly
p,·ery re@tri<'tion on cxportation of orri:: l'hon ld h<' aholii::11<''1. Thc
nnntry net'<IR now the grentel"t poi:~ihl<' frec•dom nf tradc•. Forrign
ho'.,lers ofsilwr hondF, if:!'ned in nid of rai lwn~·!', fe<' l thr ,l rop in
the white metal S<'\'erely.
*
*
*
Nueras Compañías.-En Albuquerque, Nnern :'.\Uxieo, ha sido or-
New Companies.-The C'hihunhua Eastern nailway Company hns
ganizada la CompaiiÍll <lel Ferrocarril Oriental de Chihuahua, ron
capital de Sí,00@,000, fliendo su objeto la c·on!ltrued(m de n~a ,·í1t férrea en Chihuahua con Ru eorr('i;pondientc línen tclegnHira. 6 tele-
$í,OOO,OOO for the purpO!<<' ofbuilcii ng a railwny ancl ita eor-r<'~pou<l-
hccn incorporate,1 at Alhnrque rqtw, New :1Icxiro, with a. rapitnl of
fónica.
En Hoboke n, F.stado de Xueva Jersey, EC ha formado la Companía de Onix Mexicano y Comercian le, con el ohjeto ele emprender
la. negociarión ele venta y mejoramiento ele terrenoP. Capital,
ing telegraph, or telephone, line in Chihuahua.
$500,000.
clealiug in, and improving, land. Capitnl, $500,000,
sas en Monterey.
)'! ..,
The lO<'!ll monetary situation is unch:rnged. One of thc moi:t
h opeful signs of the times is thc continued organization of eompan-
*
En el Estado ele Colorado fe han llenado las formalidades de incorporación de hi .Asociación cle F.<lificios y de Prfstamos ele )íonterey, con $50,000 de capital, siendo su ohjcto b eonstrucl'i6n ele ca-
•
◄
*
FINANCIAL CHRONICLE.
*
La. baja. de la pl11ta ha hecho qnr sen m:ís perntla la carga qnr para el Gobierno representan los intcrefl'S qns tirnc f(ue· i;ituar en (•1
extranjero, ¡>('ro SP han Ritua,to los fondos para la denda t•on una
pnntualidad digna. de encomio. Lm, t·ompañías clt• fprroC'arrilt'K i,nfren m ucho con In bajn de la plata, y <'!' inneg-a.hlr que tlcbe aholirse toda medida. qnc implique una reRtrirciún para la exportación de
minerales. El país n eeri-ita ahora la mayor liberta<! de eomercio posible. Para los rnpitalistas extranjeroR que poi:;een bono!! que n•µrc senta.n plata, emiticlos <' m10 s .1bn nc·()ll ú las emprcFas ft•1-rocnrrileras, es itnn·e la baja que e1,t:í sufrienclo e l metal ulanro.
PIANOS
RECTOS.
Srs. HAI NES BROS.-El piano recto que me han expedido Vds. á ésta, acaba
de llegar en perfecto estado, y debo confesarles que nunca he entendido son es tan
encantadores. Cada vez que toco el piano quedo más sorprendida y complacida con
él, pues hasta conocer su instrumento no hubiera creído posible hallar ta11•a pureza y
volumen de tono en un piano que no fuese el Gran Piano de Concierto.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha procurado su Piano, me suscribo de
Vds., con la cxpresion más distinguida de mi aprecio,
*
do rumores absurdos y de senfari6n eon resr><'eto ii la política (le este país. Es evidente qne los enemigos de :\[fxic-o son n11whísimo
más activos que sus amigo!'. La perfecta trauquili<lad dc-1 pn í8 y Fu
constante progreso son cosas que nadie aquí ignom. Cre<'mos que
ruejorar,in los negocios por varias razone!', entre e llas por la r<'<luc<'ÍÓn de las existencias en los eRtabledmientos merrantilc•s del interior, las cuales te ndrán que n•ponerse, por la <'ontinuada. prm:pcridacl
de algunos ele los graneles centros mineros, ln confianza.que Fe gencm_
liza de qne la elecc·i6n presidencial i;e har:'l en perfe('t!I <·nlmn, y el
desarrollo de la agricultum, l_a <·11111 gana 111111"110 con la concliC'iún e n
que actualme nte Fe encuentra e l rnmbio.
Hacen especialidad de
-
ncw class of \'essels is an inducemcnt to shippcrs.
Se ha dado comienzo {i la construcción ele la Nuera
·
a· ., l l s J , p T
Ad uana <1e Progreso haJO la 1recc10n e e , r. ORl' . ,arrondo.
Es de sentirse que los 1wri6<liros extranjeros conti núe n 1mhliran-
P:ira m:~s ~:-iformes a:rijirsc á
< •
cargo of 4,000 balcf' of h enequen is note<l. The safcty of thi8
NOTES OF' TITE PROGRESS OF MEXTCO.
:No ba cambiado la situación local con r especto ú monetario. Una
de las sefiales que más esperanzas harcn abrigar es el hc·tho de qne
continúan organizándose compañías en el extranjero para hacer negocios aquí. ]j:n Londres se ha formado una nnern. compañía m i nera para este país, con .tl00,000 ele capital, aunque todavía no !'f' ha
dado aviso oficial de su organiwci6n. La suma total de capital inscrito e n Londres para nue,·os empréstitos y nuevas rompañía!', hasta el 6 del corriente mes, alcan1.aba. la cifra de .t14.50S,500, rontra
.t 18.363,350 en laA primeras cinco Fcmanas coi-respondiente!' de
1891.
FA8r.:tCAXTP.S DII
¿, ¿..,
the «Joseph L. Colby,» of 914 tons and rnpabl '3 of taking a
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE M.EXIOO.
CRONICA FINANCIERA.
TOLEDO, OHIO, E. U. de A.
Su amiga sincera
The arrival at Progreso of the new ccwhaleback» stcamet,
Agente General pnm el Dil;ttito Federal.
Thft Grnat Wostern Pin Co.,
·
NAVIG.A.TION NOTES.
IGNACIO BORDA,
CAPITAL: $115.000,000 ORO
·
547
THE MEXIOA:N FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
* <lepot>itado
* * en el Banco de Londres y
Empréstito Municipal.-Rc ha
México el importe de los rfditoia, $151,625, <le eFI<' Empr~stito, que
conesponde al di\'iclendo de Abril.
The )lexican Onyx an,1 Trading C'ompany has bee n fün nccl at
lloboken, State of New Je1"!'ey, for thc purpoEe of commeree and
The )fontcrey Building and Loan AFsoriation hm¡ been incorporated in the Rtate of Colomdo with $50,000 eapital, the ohjert being
to build honees in Monterey.
*
*
*
Municipal Loan.-The intcrcst on this Loan, $1,'51,ll2.3, tomect th<'
April cliYiclcnd, hnR heen clepofitcd with the Bank ofLonclon and
1\Iexiro.
�549
T HE l\IE XICAN F I NANCIE&.
548
THE MEXICAN FINANCIER.
it
f\G~~OTUCK PAPER· CO.,
H0L Y0KE, Mass., U. S. A.,
FABRICANTES DE
P Prlf S SIN PllGlR YP!R! S~BRf~.
CE c:LA ANIMAL, SECADOS MECANICAMEJ.\TE.
:•:AP:LES DE ESCRIBIR RAYAD:s.
Papeles Mecánicos y Satinados para Libro3
'1'ambl€n
l?apeles esmaltados para libros.
Papeles de lustre para Litografia, y
:Papeles para rót ulos.
TELD DE DLDIDBHE,
------------.,; ; -
ALFREDO A. FOX
G ENERAL A G ENT
" ZORRA" DYNAMITE, AMERICAN :BLACK l'OWDER, ENSIGN
- -AND :BICKFORD FUSE. - -
Mining and Railroad Supplies of every
dscription.
SANTA ISABEL N o . 9.
ACUSTIN BORNEMANN.
CALLE DE DON JUAN MANUEL NUMERO 11.
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clases para casas particulares.
TRRB,RJOS DE ,RLRJIIBRE,
para balaustrados de bancos,
guardavtotanas, abastecimientos de
establo"\ li,;tones, etc., etc.
ÍHE GILBERT & BENNETT MFG. G-9. ,
MEXICO.
COMMISSION MERCHANT.
On hand Orizaba a nd Cór doba C0FFEE and T0BACCO of t hc
fi uest brands, at moderate prices, either for Exportation ot· Domestic Consu mption. Branch house, Orizaba, Callf\jon de Rocha Núm. 2.
*
*
Total ....................................$1.119,610.75
•
•
El saldo en caja en la Tesorería del Estado <le Jalisco ascendía el
1? del actual á $50,387.73.
ThB Trust, Loan &A[BilCY Co. of MBiico, LimitBd.
Productos de F'e rrocarriles.-Los productos en bruto del Ferrocarril
Mexicano (de Yeracruz), en la 8~ semana del año en curso, ascend ieron á $63,-H7.64 contra $86,033.97 Pn la C'Orrespondiente semana
e.le 1891.
61
•
..
MO ORGATE ST . LON DON, E. C.
Compañía !n[lo MBxicana dB Préstamos y A[Bncias.
- SOCIEDAD AN ONIM A -
*
G. M. Stcwart.
U. Champion Jones.
Banco de Londres y México.
Sr. D. Alfonso Loncáster Jone~.
Sr. D. Pablo Uartlnez del Rio.
42 y 44 Cliff St., Nueva York, y 148 Lake·St., Chicago, 11/s., E. U. de A.
CALLE DE GANTE NuM. 11 1 M EXICO.
_ _ _ _ .--A--._
-UN-
PRIMOROSO
PIANO
en tono;
TOQUE
YLA PERFECCION
A~IEIUCANO
SIN
DF.
RIVAL
SU HECHURA
'-y-'
'--v--'
.
E l P ri m oroso Pla no " S haw. "
..
*
*
Una peculiaridad curiosa del mercado de la plata.-El Financial Time.,
de Londres repara en la notable aparente escasez de la plata, al comienzo de la. reciente baja en el prec~o de la plata, diciendo que 11los
corredores dedicados á la compra de mineral en pasta en Londres
no encontraban plata en ciertas épocas del año pasado, á ningún
precio y se ,eían realmente obli1;,tdos á obtener á préstamo el metal para cubrir sus compromisos de entregas. Una persona que hubiera tenido plata hahrfa podido coneeguir dinero con ella sin la
menor dificultad y casi sin pagar interés sobre el adelanto; tan grande af!Í era la <lcmanda y tan precaria la oferta. Y era bajo estas circunstancias que la plata iba de baja diariamente, alterando al parecer las leyes comunes de la demanda y la oferta en relad6n con los
precios. Además, esta tirantez se pulsaba no obstante que por ese
tiempo las existencias habían tenido una adición misteriosa de eosa de tres millones esterlinas de plata en execro de lo que aparece
por los datos estatlísticos. Los Rref'. Pixle~• y .\bell, que llamaron la
atención hacia esta euriosa pccnliaridacl, é indicaron la probabilidad de que la diserepancift cntre las i111portacionc,; y las exportadones se debiera á no halJCn,c notado hasta entonC'cs las importaciones de plomo argcntífero á la .\ u~tralia, han estudiado el asunto y
han conseguido ::1,Yeriguar ht proeedencia <le los tres millones.
Le. Compa~!a se encarga de tod~ e!&se de negocios fin,mcieros en México y en
I..ondr:eh. ~pcc1almen~e de la negoc1ac·16n r agencia de pr<'stnmos, adminlstmrión
6 reahzac16n de Propiedades: rcpresentac16n de Compañia~, ejcenclón de obras
pt\bllcas, etc.
Para informes diMgtri;e á la Oflclna de la Compañia,
F~bricas . GEORGETOWN, CONN, y CHICAGO, ILLS.
•
Los productos en bruto del Interocéanico, pro\'enientes del tráfico
local, ascendieron en la semana que terminó el 20 de Febrero, á
$42,488.31.
C a pital suscrito .........................8 500,000
Gerente......................................................
Sub--Oerentc ..............................................
Banqueros.................................................
Abogados}................................................
................................................
•
•
*
*
*
Banco de Monterey.-Entre los aceion istas <ld proyectado banco, le
emisión y tlescuento de llfonterPy, se euentan (') (-ieneral Trm·iño,
el GerPnte J. A. Rohertson, d<>I F. C. rle 1\I. al Golfo; el Lic. Emcterio de la Garza, el ex-Gobernador l\fadero y e l ex-Gobernador
Villareal.
Construidos con toda fidelidad. Vendidos sobre sus 1uéritos.
PRECISAMENTE EL PIANO PARA EL MERCADO MEXICANO.
Pídans-e pormenores á la "Shaw Piano Company, " fabricantes de pianos rectos y de cola.
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Un hermosísimo catálogo gratie.
*
Legislative ........ ....................................$ 36,020.00
Judiciary .......................................... ...· 119,338.00
Executh·e ................ ............................ .
71,602.00
Public Iostruction ................................ . 186,743.00
l'ublic Beneflcence ............................... .
52,206.25
Inlcrior ............................................. .
80,330.70
.FinR.nce ..................................... ....... .. . 207,598.00
Public ,vorks ...................................... . 100,000.00
,var ...... ........................ ,..................... . 209,961.55
Pensiona.............................................. .
54,911.25
Total... ................................$1,119,610.75
*
The cash balance of the State of Jalisco on th~ Jst iostant was
$50,387.73.
*
•
•
Raílway earnings.- Th e gross reeeipts of the l\foxican (YeraC'ruz)
Railway during the 8th week of the current yP.ar amountcd to $63,
H7.6-1 against $86.033.97 in the corresponding pcrio<l of 1891.
*
*
The gross receipts of the Interoceanic Railway, from local traffic,
dlll'ing the week ending February 20, were $42,488.31.
*
*
*
A curious feature of the si/ver market.-The Fincmcial Times of London notes the remarkable apparent scarcity of sih·er at the out.set of
the rec.-ent decline in price: uLonclon bullion brokers at certain periods of last year eould not get sil ,·er for loYe or money, and were
aetually compclled to b(?i-row tbe metal to meet tbeir engagements
to deliver. A man who had sih·er could raise money on it without
difficulty and almost without paying interest on the advance,
great waa the demand, so precarious the supply. And it was in circumstanccs of tbis kind that sih-er clwindled away daily, ancl seemed to ect at defiance tbe ordinary laws of supply and demand as
affecting pricei,. l\Ioreover, tbis stringency occurred despite a mysterious addition of some three millions sterling worth of silver to
the supply in excess of what the ordinal")· statistics show. Me!'srs.
Pixley and Abell, wl.to clrew attention to tbis curious featurc, and
suggestcd tbat the hitherto unnotit.;ed imports of silver-lead from
Australia probably acconnted for the di~crepancy between tbe imports and exporti,, h:n·e been following up the subject, and bave
traced the three millions.n
so
*
* . *
Monterey Bank,-Among the sl.tareholdcrs of tl1c projel'led bank
of i!;sne and discount at l\fonterey, are General Treviño, 1\Ianagcr J.
A. Robertson ofthe 1\I. nnd M. G. railway, Lic. Emeterio de la Garza; ex:Govem or 1\fadero and ex-Governor Villareal.
E STADO DE LOS :BANCOS EN FEBRERO 15 DE 1892.- :BANK :BALANCES, FE:BRUARY 15th, 1892.
:Banoo Comercial de Chihuahua. - Commercial :Bank o! Chihuahua.
ACTIVO.-.ASSETS.
Garantizados retener sus calidades musicales en cualquier clima.
*
State Finances.-Tbe Lcgislature of Guanajuato has made the following appropriation for tbc current fiscal year:
•
•
Also sole agent of the celebmted brand of Cigar •LA FAVORITA» of San Andrés
Tu.nla, Veracruz founded by Rodrlguez and Uira,·atc in 1876. A largo stock on
hand.
Lisa, E s tañ a da, d e a ~
g a l vanizado, l a t o n y cobre.
Alambre tejido p•ra cercas y enrejados
de todas clases.
it
Fmanz as de 10s Estados.-La Legislatura ue Guanaj11ato ha aprobado el siguiente presupuesto de egresos para el corriente año
fiscal:
Poder Legislati ,·o ..................... ..... ........$ 36,920.00
Poder Judicial.. ........ ............ .............. .. lHl,338.00
71,602.00
Poder Ejecutirn ....... ............................ .
Instrucción Pública ............................... . 186,748.00
52,206.25
Beneficencia Pública ..... ............. ......... .
80,330.70
Gobernación ................................... .... .
Hacienrla ............... ,. . . ..................... .. 207,598.00
Fomento ...................... , .................. .. 100,000.00
Guerra................................................ . 209,961.53
54,911.25
Pensionistas ......................................... .
:Banoo de Chihuahua.-:Bank o! Chihuahua,
ACTIVO.-ASSETS.
('apitnl no cxhiuido -Cupo id capital ................................................$
Ex.lstcncle. cu caja en metállco.-Ca~h 011 hund ...... ...........................
Existencia. en cartem.- Bills cliscountccl .............................................
Cuentas corrientes deudoms.-Accounts curren!, debtor................. ..
360,000 00
860,845 0-I
s
607,516 29
l'AS1YO.-LIABJL1TIES.
C,ipital: acciours emilhlus.-Cnpllnl on sbnrcs issncd .....................S
Billetes en c·ircularlón.- Bllls in clrculatlon .................. ..................
Cuentas corrientes acrccdoms.-Accounts current, creditor ........... .
127.222 75
67,909 l:J
l'A!'-lVO.- LL\lllLITIEl:i.
Capita l: Acciones cmiliu.as.-<:apital on sharcs i~1.1cd .................. ...S 000,000 00
Billetes en circulación.-Bills in circulu tion ...................................... . 183,608 2.1
Cuentas corrientes acreecloras.-Accounts current, creclltor............... . &1,236 79
2,000 00
you~o d~ re.~n:ti.-Reserve fund ........................................,.,,. .., ........ .
---869,8t5 01
8
co
121,159 16
\!12,9'l!l 15
175,756 73
Capital no exhibido.- l:npatd capltel.. ...........................................S
Existencia en caja en mctálico.-Cnsh on hand ............................ ..
Existencia en cartera.-Bills discountcd ......................................... .
Cuentas corrientes deudoms.-Accounts current, debtor................. .
Fondo de reserva.-Rcserve f\1n<l11•
300,000
51,&15 i8
161,486 78
l!\4, 183 78
500,000 00
lt''"''", ... ,""11 '''"'111"'"'''''''º''•"···
2,381 42
s
607,516 29
�550
TnE MEXICAN FINANCIER.
RAVELERS
DE HARTFORD, CONN.,
-ES LA-
COMPAÑIA DE ACCIDENTES
Más Fuerte del Mundo.
La Más Grande en América.
.\SDIIS1IO L.\ MEJOU DE
Cualquiera Compaliía de Seguros.
No exis ten Pólizas Sobre la Vida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan
--tanto dinero.--
A CTI V O,
SOBRANTE,
$12.495,992,63
$3.246,908,39.
$1.500,000
Se vagaron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.
WALKER & BULLARD,
AGENTES GENERALES PARA DXICO Y CENTRO AIIIERICA.
--DESPACllO: - -
PUENTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
MEXICO.
BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
[lnternational and Mortu:a[e Bank of Mexico.J
CAPITAL ......... ..... ... . .......... ...... .. $5,000,000
Foreign Excbange,
Circular Letters of Credit,
Dra1la by Cable,
Local Excbange.
1Deposits,
Discounts,
Ope n Accounte,
Collectiou ofdrafis, coupous, etc
l\Iortgagesredeemable in 25 years by anuuities ofO per cent., pay
able quarterly, the Bank effecting the loan in l\10RTGAGE BONDS
drawing intorest at 6 per cent., it being at U.1e option of the debtor
to redeem the Balanc,-e ofthe principal atan y timeand with l\1ORTGAGE BONDS.
The aUention of the public is respectfully called to the importance of these bonds.
There is no investment SAFER bceause they are guamnteed by
a first mortgage upon real estate of double the amount.
The Bank will furnish ali kinds of writte n reporta relating to its
operations upon application.
Joaquín de Trneba,
J. de Teresa Miranda,
CASIIIER.
PRESIDEN'!'.
9ª· Calle Sur 1,067
f, O. Box 296.
(3er. Orden de San Agustín No. 2)
TELEP.llQN~
CITY OF MEXICO
38,
551
THE l\IEXIC.A.N FINANCIER.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.- QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CASA ESTABLECIDA EN 1866.
Pachuca y Real del Monte.
BENJAMIN McLEAN y Co.
Cbmpallla del Real del Mmuc y Paclrnro,-(2,551
accion-hares) acclón-share................. .
Dijlcull.ad y ant:M8--&,•iada,-free-Bllrra........
Mode::ttm.a,-a.viada- free .............................. .
La Chmdia-a.,,lada- free.............................. .
Qnnpallla Sanúl. GertrudiB y a11ezm,-a,•latlom.
-pe.yable....................................................
Cbmpallla Sa1114 Gertrudis y anaa,,,-aviadas-
KANSAS CITY, MISSOURI, E. U.
Comerciante, al por mayor e¡, SEBO, GRASAS Y XAlfTECA.
COIPRAOORF.S DE P~ Y LANA.
frce .............................. ................. ... ...........
Aml8tad y ltmcordia,-avladas........................
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á. la
nota al calce de esta circular, que verá la. luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participará V. que poseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos bagan para la Repúblical\Iexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan aetualmentc en este mercado los artículos eiguie ut~:
Por libra, en l\Ioneda .Americana.
NOTA SEno.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena. opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á. este último precio.
~ v i ada
,,
.,
¾oNC!)OCiacilm de Afaro¡•1lla8,-11.Yiadoras-¡.llly-
able ............................................................
Negociaci6n de Marm•illa8,-a viado.s--free....... .
Ltiz ............................................................... .
Zaragoza............................................. ........... .
lturouu ......................................................... .
Cbnnen... ..... ... ................................ .............. ..
San B1~ull'e11lura,-Sbare.- acción.-a viad a.
-free........................................................ ..
.Pobdlón,-a,iada-free. .................................
Diliamila y ana@,-,·iadoms-poyable ....... .
Dina,niw,- a viada-free . ............................. ..
lwB<lrÍf' l'f!j!),-a vi.adora-poyable ................ .
R03lJr,n i u:,o,- aviada-free.......................... .
Papel.
A1ked.
Acapulco. ... .. .......
Aguascalien tcs. ...
Campeche ...........
Celaya.................
Chihuahua..........
Cbilpancingo ......
Colima................
Cuemavaca... ......
Durango.... ... .......
Guadalajara ........
Ouanajuato ... ......
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1.1,00
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H ac;t11.. P urfsima Gra11dl',-l0 acciones, acción.
San Teó/U<> cid Oyamcl.. .................. .. ....... ........ .
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E l .Milagro .. ....... .............................................
GuadaluP!! llidalg11,-Paya ble nnd free ...........
La Trinidad, El Chico................................... .
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Cbl 11 Cb11io,- Barra a,·lacla........................... ..
Unión, Uncle nda d e Beneflcio....................... .
Salllalw/lfC. Tlalp11jaJ1ua.-avlo.dos yn,·ia<lores.
~~~~rú.................................................... .
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2,500
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f: .A:tlma,
a,i.ador...................... .
Ptúma, a n o.do........................
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10
lb-ro Cblorado ............................ ........ ........ ... .
700
Ch81dl.a11a y Sa11 Rm11611 Tcpic.-aviadora y
eoª"iada- payable nnd free .......................... .
San«J)<'i611, Catorce, E. de S. L. P. :.!, 100 accns.
nla Gertrudis y a11GM8.- Tlalpujahua, 3,000
~bares (acciones), a ,·lador (asscssablc) ........ .
A8111rimui, Zacatecas. a<'c!ón ......................... .
San Jo,,t Marat·ill/1Ji, Real dd Monft,-sba re ..... .
San Fdipe de Jaú8 ..........................................
Gardufl.a, Bn.r-bt1rra ......................................
Abunda11cia, payable ....................................
15.000
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400
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28,00o
l'l'rcgrbll!8 ... ............... ................................... .
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Mazatlá.n ...........
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Monterey...........
Morelia ..............
Nogalei:..............
Nuevo Laredo. ...
Oaxaca ..............
Orizaba..............
Pacbuca ........... .
Parral ...............
Paso del Norte ...
Puebla ...............
Queretaro ..........
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San Cristóbal .... .
San Luis Potosi..
Tabasco ........... ..
Tampico .......... ..
Tehuantepec......
Teplc .................
Toluca .............. .
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Villa Lerdo....... .
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D.8
COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.-QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P. M.
Bo~:~~~ ~ 3!·co;.;soiiciiiciii;·¡;;'t~i=icir;·coi·¡.:
~~·. j~~ .N¡;;~·yó;ii;::::::
.06¼
BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL.-RAILWAY BONOS ANO SHARES.
.30
Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los eambios
del mercado.
Dirigirse á B enjamin McLean y <J-0,
Kansaa City, Mo., E. U. A.
f>OO
- new ....................................................... .
Cbl<le.-011.a 11 a,vxas,-Barm: aviadora........... .
OriwJ,-avlada............................................. .
Gtt<llimot::in,-barm a,1ada - free................. .
Rosnr io,- barra aviada-free........................ .
San Joú <U los .Dor<Uli>res,-bono M•lndor.......
Hacielula. Progrc."0,-(<'0!iUJ $100--eo.,t SJOO) .. .
&m Chyrlano J:l Bo,1fo,-avin<lom-paya1Jlc..
&m Chydano el Bonlo,-avitlda.-frec............ .
.Palm.a,--a,·iadora-poyable ......................... .
RFJc¡gio ....................................................... .
.Ex¡1cra11za,-a,•!ador-Gllftnctjuato................ .
Pnlma-,iada-free.................................... .
&in Hctoria110,-barru n.vinda- free..............
Santa A 11a,-aviadora-po.yllble .................. ..
Sa11ta A1ia,-a,·lada-free ... _ .............. ......... .
l ,a B/a11ca,-n viadora-paya\,le................... .
L a Blanca,--11 vindn-frec ............. , .............. .
.l:.)u:ino ymU!l'fll',-avladora-paynble-b11rra.
.E11,-ino II a,lt"l'(l,,-a,·lada-free............. ..
Artualo,-avladom-payo.ble ¾º.. ······... ,.
Arémlo, - a ,•lada-free.......................... ..
S. O:tyetmw .lfara1•illas,-1:wt11don1-poy11blo.
S. Chyctmw M11rai•illas,-avl11da.-free........... .
Acciones del Banco de Londres y México. CAMB lOS.- EXCHANCE.
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
23
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Febrero
Día
Día del mes de la publicación
27
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 23, Febrero 27
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-02-27
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006196
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
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Spatial Coverage
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México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Comercio
Exportación de minerales
Industrias
Lámpara Pittshurg
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THE MEXICAN FINANCIER .
EL FINANCIERO MEXICAN
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTR IAL Y AGR ÍCOLA.
Vol. XIX.
)íEXICO, Sábado 5 de MaTZo de 1892.
-----0-F I_C_IN
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7 Bowling Green, 1'TUEVA YORK.
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7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Le adenhall Street, LONDON.
----- -
•
_
--------------------------------------------- -------
VOTO DE CONFIANZA AL GEN"EH.AL DIAZ.
VOTE OF CONFJDENCE lli GENERAL DIAZ.
El domingo pasado, 28 de Fel,rero último, se llenó el
Teatro Nacional con una numerosa y escogida concurrencia, reunida allí con el fin ele hacer una manifestación en
que se expresara la confianza en la Administración del General Diaz y el deseo de que dicha Administración continúe. La reunión fué conyocada por la Confederación Comercial, Fabril y Agrícola de la República, cuyos principales miembros ocuparon asientos en el foro. Presidió el Sr.
D. Tomás Braniff. El teatro fué ocupado por los representantes más caracterizados del círculo comercial y financiero de México, extranjeros y nacionales. Entre otros se encontraron presentes los Sres. Tomás Braniff, Presidente del
Banco de Londres y Director Residente del Ferrocarril Mexicano; José V. del Collado, Director y Gerente del Banco
Nacional; Delfín Sánchez, el conocido financiero en el ramo
de ferrocarriles; José Sánchcz Ramos, dueño de la fábrica
de papel de San Rafael; Rafael Dondé y Luis 1\Iéndez, abogados eminentes; Sebastián Camacho, apoderado general
del Ferrocarril Central y Vicepresidente de la Compañía.
Telegráfica Mexicana; E. W. Jackson, Gerente General y 2~
Vice-presidente del Ferrocarril Central; H. C. Waters, Gerente del Banco de Londres y México; J. H. Hampson, contratista de das férreaa; E. L. C'orthcll, el hábil ingeniero encargado de las obras del puerto de Tampieo; G. 1\I. Stewart, Gerente de la Empresa denominada «Trust, Loan and
Agency Company» de .;\léxico; D. Turncr, Gerente de la
empresa Express de Wells, Fargo y Cia.; Charles Clcgg, Geren te del Ferrocarril Interoceánico; los representantes de las
grandes compañías de Seguros americanas y compañías
compradoras de minerales y una multitud de otras personas distinguidas.
Abrió el programa de la reunión el Sr. Rafael Dondé,
pronunciando un brillante y bien fundado discurso, en el
cual trazó á grandes rasgos la historia del país, desde la
época de su independencia, demostrando cuánto debe el
país al eminente hombre de estado que ahora se encuentra
á. la cabeza <lel Gobierno, que ha asegurado para. el pueblo
de México el inapreciable don de la paz y el orden, del crédito en el extranjero, de la afluencia del capital extranjero,
al cual deben su orígen y su próspera existencia las líneas
de ferrocarriles y de telégrafos y toda clase de mejoras materiales y empresas de negocios, «¿Quién, preguntó el S:r,
A very largo and representativo gathering fille<l the National Theatre on Sunday last, the 28th ult., for the purpose
of drawing up resolulions expressh-e of confidence in the
Administration of General Díaz and of a desire for its con.
tinuance. The meeting was convcned by the Mercantile,
1\~anufacturing and Agricultura] Confederation of the Republic, of which the chief rnembers occupied seats on th e
platform. Mr. Thomas Braniff presided. The body ofthe
theatre was filled by the most prominent persons in the
commercial and financia! world of 1\fexico, foreigners as
well as natfres. Among others there were present: Messrs.
Thomas Braniff, Prcsident of thc London Bank and Resident Director of the 1\Icxican Railway; José V. del Collado,
Director and Manager of the Xational Bank; Delñn Sánchez, the well known railway financiar; José Sánchez Ramos, the proprietor of the San Rafael paper mill; Rafael
Dondé and Luis 1\Iéndcz, the eminent lawycrs; Sebastiá~
Cama.cho, the general local attomey of the Central Railway, and Vice-president of the l\Iexican Telegraph Co.¡
E. ,v. Jackson, General Manager and 2nd Vice-presiclent of thc Central Railway; H. C. Waters, 1\Ianager
of the Bank of London and l\Iexico; J. H . Hampson,
railway contractor; E. L. Corthell, the able engincer i1l-.
charge of thc Tampico port-works; G. l\I. Stewart, Manager of the Trust, Loan and Agency Company of 1\Iexico; D. Turuer, :Manager of the Wells, Fargo Express; Ch arles
Clegg, Manager of the Intcroceanic Raíl miy; the representatives ofthe great American Insurance companies and orebuying companies, and a host of others.
The proceedings were opened by 1\Ir. Rafael Dondé, who,
in a specch of great brilliancy and power, reviewed the
checkerecl history of this country '1ince the era of independence, showing how mueh it owes to the eminent statesman
now a.t the head of its go,ernment, who has secured for the
people of 1\Iexico the priceless blessings of peace and order,
of credit in foreign markets, of the influx of foreign capital,
to whom railways, telegra.ph lines, ancl ali kinds ofmaterial
improvements and business enterprises owe their inception
a'1cl p ros_pei-ous existence, ccWbo," asked Mr. Dondé, «that
•
..
�554
THE MEXICAN FINANCIE!{,
~~
/ ... 0
_ . •";" ~~~ que ~ubiera h_ablado ele f~1-rocan}l~s en 187? no hu~ _
'
•
b1éra. ~o obJeto de nsa y escanuo? Mcx1co por s1 solo no
.. cantaba.\ con lo,s medios para construirlos, Y seguramente
, j ,.' • nadie él{ el extranjero habría confiado entonces en las pro'
mesas~de una nación que era considerada como incapaz de
/
~ ~ ~,sus deudas.>) El orador pasó e~1 seguida á trazur_un
, •' ·- ·• coqtraste entre aquellos dias de oscuridad en los negocios,
-...__
de paralizaci6n mercantil, y desconfianza financiera, y la
pr6spera y solvente condición del México de hoy; prosigui6
manifestan.p.Ó tiffe\ el pueblo de México era profundamente
.\ 1 -.., pacífico y estaba perfectamente satisfecho en la actualidad;
aludi6 con muy elegantes frases á la cordialidad con que
los industriosos extranjeros que residen aquí cooperaban
con los ciudadanos de México al -fomento del bienestar del
país, y dijo que todos por igual, los extranjeros lo mismo
que los nacionales, veían en la reelecci6n del General Dfaz
una garantía de la continuaci6n de la protección y el fomento de todas las empresas útiles y legítimas.
El discurso del Sr. Dondé fué acogido con muestras innegables de aprobación, y después ele algunas otras obserrn.ciones que hicieron otros miembros de la Confederación, se
puso á votaci6n la proposición del vot-0 de confianza al General Díaz y fué aprobado por unanimidad.
Un gran número de los concurrentes pasaron en seguida
á la casa habitaci6n del General Díaz, para poner en su conocimiento las resoluciones que se habían aprobado en la
reuni6n. El Sr. Dondé vo1Yi6 á hacer uso do la palabra,
explicando al Presidente que el objeto de la reuni6n que se
acababa de celebrar no era interYenir en la política 6 ejercer presi6n alguna en la voluntad del pueblo, en la pr6xima elecci6n presidencial, sino simplemente hacer manifiesta, de una manera pública y con la mayor solemnidad posible, la confianza que los representantes de todos los grandes intereses materiales del país abrigan hácia la actual .Administraci6n. Con todas las debidas reserrns, la reuni6n
signific6 en seguida su esperanza de que el General Díaz
sería reelecto. El capital extranjero demostraba al presente tendencias á mantenerse alejado ele México, á causa del
temor de la agitaci6n electoral, pero el orador se sentía seguro (en común, debemos observar, con todo obserrndor
inteligente) de que la elección pasaría en la tranquilidad
más absoluta y con la más resuelta unanimidacl en 1n opini6n.
En seguida fué leído por ol Lic. Luis Mérulez el roto de
confianza, que fué breve y exprcsi\"O. Podemos advertir
que aparecen en él las firmas de muchos hombres de negocios prominentes y representantes de capital que no pudieron concurrir á la reuni6n. En Yerdad, puede ser aceptado como una ratificaci6n unánime de la política del General Díaz, por la riqueza y la inteligencia del país.
Después de breves palabras pronunciadas por el General
Díaz, para manifestar su agradecimiento, en las cuales se
revelaron su acostumbrada modestia y rectitud, se disol Yi6
la reuni6n.
.,
Al extenderse en Berlín á los suburbios el servicio de
atargeas, se construyeron canales de pared, se tendió tuhería.
de barro y se instalaron aparatos para forzar las corrientes,
con el resultado de que ahora se riegan y fertilizan más do
8 000 acres de tierra. Es muy práctica la limpia de las grand~s ciudades por este método y de grandes beneficios á la
vez, bajo el punto de vista sanitario.
talked of railways in 1876 would not harn been laughctl to
scorn? :\Icxico herself ditl not posse."S the mcans of co11structiug thcm, and ccrt.ainly no onc ahro:ul wouhl then
haYe ontertainocl the promises of a nation which was rogartled as incapable of paying its <lebts.)> The speaker then
contrasted with tbose dark day:; of business stagnation ancl
financial disrepute the prosperous aml soh-cnt condition of
the ~Iexico of to-clay; he ,rent on to show lhat !.he people
of l\Iexico at the present time werc profoundly peaceful ancl
coutented; alludecl in graccful terms to tho corcliality with
which the iuclustrious fo:·eign residents co-opemted with
the citizons of l\Iexico in promoting the wcll-being of the
country, and stated that.all alike, foreigner:; as well as natiYes, saw in tho rc-eloction of General Díaz a guarnntee of
contiuued protection ancl encouragement to all forms of lcgitimate ancl useful enterpriso.
Tbe specch of 1Ir.Dondé was greetecl with unmistakeable
signs of approyal, and aftcr somo furthor romarks from olhcr
members of the Confecleralion, thc rcsolution of confidcnco
in General Díaz was put to thc Yotc and unanimously c·1uried.
A large section of the meeting then repaircd to tl10 residence of General Díaz to makc known to him the resolutions which it had adopted. l\Ir. Dondé again actecl as
spokesman, oxplaining to the Presiélent that tho ohject of
the meeting, which hacl just boen held, was not to interfere
in politics, or to exerciso any pressure on tho popular
will in the coming Presiclentíal election, but simply to
record in as public and impressirn a mannor as possiblo the confidenco in the present Aclministration on•
tertainecl by the representatiYes of all the grcat material
intercsts of the country. ,vith ali proper rosormtions,
then, the meeting dcsired to cxprcss its hopo that Geneml
Díaz would be re-elected. Foreign capital sholl"ed at prcsent a teudency to holcl aloof from i\Icxico, owing to thc apprehonsion of electoral excitement; but the speaker fclt conficlent, ( in common, we rnny adcl, with ali intelligent ohscrrers,) that the elcction ,rnuld pass off in tho miclst of
unruffied peace and orcler, and of signal unanimity.
The rnte of thanks, which was brief and to the point, ,ns
thon read by }fon Luis :\Iénclez. \Ye may remad:: that it bears
the signaturcs of many prominent business men and representatirns of capital who were unable personally to attend
the meeting. Indoecl, it may be acceptod asan unanimous
enclorsement of tho policy of General Díaz by thc wealth
and brains of the country.
.After a few worcls of thanks from General Díaz, characterisecl by his customary modesty and straightforwardness,
the proceedings terminatecl.
Berlín, in extending its sewage system toward the suburbs, built walled canals, ancl laicl earthen pipes and forcing apparatus, by which means more than 8,000 acres of
lancl are now irrigatecl and fertilizecl. The cleansing of
great cities by this method is eminently practica], as well
as benefidal fi,:om a sanit~ry :poiut of view.
555
THE MEXICAN FINANCIJ!:H.
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
SI el Congreso ele los Estarlo:; l:nidos autoriza finalmente
que se de,·uelrnn á este país las ban,leras tomadas eu
el campo de batalla en la guerra <le 1847, hará una acci6n
noble y de mucho significado en la actual ora de amistad y
ele aumento de comercio entre los dos países. El Senado
Americano ha aprobado, de paso sea dicho, la proposici6n
presentada al efecto por el Senador Sherman, un hermano
del finado Jefe del Ejército Americano. Las observaciones que la prensa americana más infiuyente hace con respecto á esto asunto rernlan sentimientos do cordial amistad hácia México. No hay seguramente razón para que el
pueblo de México se sienta ascrgonzado de aquella guerra
malhadada. El rnloi· do los mexicanos quedó bien comprobado en muchos encuentros, y el recuerdo de Churubusco, Chapultepec, Cerro Gordo y Buena ''ista trae todaYfa el
entusiasmo al ánimo do una nuern generación de soldados.
Los tiempos han cambiado mucho en los dos países que estuvieron una yez en guerra. La csclaYitud, el mal monstruo y suprema iniquidad que indujo á la República del
Norte á hacer la guerra á México, no existe ya, y la Gran
República ha compurgaclo los pecados que cometi6 en sus
primeros años con la pérdida de cientos de miles de vidas
y el derroche de billones de pesos. En l\Iéxico ha pasado
la era do las reYolucioncs, y el México moderno hace frente á nueyos problemas, como son la educa,ción unirnrsal, la
reforma de su sistema de tributación interna y la cuestión
de establecer aquí una Yerdadera forma de gobierno democrático, imposible en la actualidad. La nación tiene algo
más que hacer que alimentar añojas rencillas; tiene que hacer un espléndido papel entre las naciones ele la tierra, porque México se encuentra á las meras puerta:; ele los Oceanos, sobre el puente por donde ha do pasar el comercio del
mundo, y es, como dijo el viejo escocés Patterson, cela LlaYe
del Un.iYersO.)) En vhita de su destino manifiesto bien pue•
de Mé..""<.ico echar en el olrido los male:; que se le han causado en el ya lejano pasa.do, y extender la mano, en señal
de completa reconciliación, á Espaíia, la madre patria, á
Francia, que representa el triunfo má1e moderno del republicanismo, y á los Estados Vnidos, su gr:mdo y ahora amigable Yecina.
*
*
*
A UNQ'CE nunca en 1891 se cotiz6 el Peso ~Iexicano sobre
SIIO'CLD the l Tnitod St.ates Congross finally enact the
resolution authorizing the relurn to this country of the
battle flags captured in the war of 1847 it would be a most
graceful act, and one significant of the present era offrienclship and enlargecl tradc between the tiro countries. The
American ~enate has approYod the resolution which, by
the way, was introducecl by Senator Sherman, a. Lrother of
the lato Commander of the American Army. The comments
of loacling American journals on thc resolntion are exceedingly cordial, and exhibit a markcdly friondly spirit towards
l\[exico. Certainly tha Mexican people ha,·e no reason to be
ashamed of their sharo in that most unfortunate and regrettable war. ]\[exican Ynlor was shown on many a well contested field, and thc memories of Ch mu busco, Chapu1tepec,
Cerro Gordo and Buena Vista still stir tho bloocl of a newer
genoration of soldiors. Times haYe greatly changed in both
thc countries that wero once at war. Slavery, that monster
evil aml suprome iniquity, which prompted, 011 the part of
the Nortbern Republic, a war of aggression against Moxico
is dead, and the Great Republic has paid with the loss of
hundrecls of thousands of lives and the waste of billions of
dollars for the sins of its earlier years. In Mexico the era
of rerolutions has passecl, and moclern Mexico confronta
new probloms,-unirnrsal education, the reform of her internal taxation system, and the question of establishing
here a genuine form of democratic government, at present
impossible. The country has something else to do than to
nourish andent hatreds; it has a magnificent role to play
among the nations of the earth, for l\Iexico stands at the
very gateway of the Oceans, on the bridge ofthe commerce
of the earth, and, as the old Scotchman Patterson said, she
is tho ccKey of the Univorse.» In view of her manifest destiny l\Iexico may well forget the wrongs she has suffered in
the now distant past, and to Spain, the mother country, to
France, the no,yest triumph of republicanism, and to the
Vnited States, her great and now frieudly neighhor, extend
the hand of perfect reconciliation.
*
*
*
THE l\Iexican Dollar, although, in 1891, nernr quoted
su Yalor como simple metal en pasta, ha obtenido un
aborn its value as mere bullion, has scored a· triumph
triunfo sobre sus rirnles. El Peso Drag6n de China no so or01· it.ci rivals. The Dragon Dollar of China was not coined
acuñó en 1891, ni tampoco la Casa <le moneda francesa acuin 1891, nor did the French mint starnp a single one ofthe
Fió uno solo de los nue\"OS pesos destinados á circular en
las Colonias de FranciH en ol Asia. La casa de moneda de new dollars for circulation in the Asiatic Colonies ofFrance '
París ofreci6 acufiar estos pesos con un recargo 1mramente · The Inint at París offered to coin these dollars at the merely
nominal de 1 franco, 25 céntimos por kilo, puro, pero ni nominal charge of 1 franc, 25 centimes per kilo fine, but the
aun asf se presentó plata á la casa de moneda. Bajo el inducement brought no silrnr to the mint. From the point
punto de Yista de lm; interese:; comerciales franceses en el of view ofFrench commercial interest.<, in the Far East, this
Lejano Oriento, es de deplorarse esto, porque el hermoso
is to be deplored, for tho handsome dollar the París mint
peso que la casa de moneda de París acuñaba era artísticamente superior al Poso mexicano, y su cii·culación en Asia had turned out was artistically superior to the ::\Iexicán
habría dado prestigio al comercio de Francia en aqpellas dollar, and its:circulation in Asia would harn given prestige
apartadas regiones. Los asiáticos, que s011 consen-adores to the trade of Franco in those distant regions. The Asiatics,
en sumo grado, prefieren el Peso mexicano, porque todos conserrntive to tho last degrce, prefer the l\Iexican dollar
l? conocen y á él están aco~tumbraclos desde hace nnicho. whioh they aU know, and llave been accustomed to for many
�THE MEXICAN FrNA.NCIER.
55G
THE MEXIC.AN FINANCIEH.
Este Peso de Aguila de México es el ,·ehículo que lleni la
plata mexicana por todo el mundo. Xuestras casas de moneda podrían mejorar esta pri\'ilegiada moneda sin echará
perder su cliseño, que es como si dijéramos el pasaporte que
hace que tenga buena acogida entro los orientales.
*
LA RECIENTE
DECISION RELATIVA A )IINERALES.
ycars. This Eagle Dollar of )lcxico is the Yehide which
carries Mexican silrnr around the worl<l. Our minb migbt
properly impro\'C thc finish of this f:wored coin withont
spoiling the dcsign which is, as it wcre, its passport to Oriental good-will.
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MRHenry H. Gibbs, de Londres, uno <le los
Directores
del Banco de Inglaterra, es un distinguido partidario
del bimetalismo, cuyas opiniones hemos reproducido frecuentemente. Mr. Gíbbs ha publicarlo recientemente una
carta en el .Econonii8t de Londres, abogando, de una manera
cautelosa, porque se adopte lo que tiene recomendado el
Ministro de Hacienda Mr. Goschen, sobre que el Banco tenga disponible una existencia de plata igual á una quinta
parte de su reserva. No aparece por lo que dice l\Ir. Gihbs
en su carta que sea un partidario tan ardiente <le la rrhahL
litaci6n del metal blanco como los entusiastas bimetalistas
nos lo han pintado. Es seguro que no está conforme él con
que el Banco de Inglaterra. se comprometa á mantener, bajo
todas condiciones, una quinta parte de su resen-a metálica
en plata, porque bien claramente dice que el plan de l\[r·
Goschen debería ser «interpretado de modo que se comprenda. qué por él se pide que solamente una quinta parte
de la. reserva. en alguna. focha antecedente se mantenga en
plata)) y recomienda también que el Banco haga uso siempre de su discreción con respecto á la cantidad que ha de
pagar por la plata. l\Ir. Gibbs es un hombre muy hábil y
creíamos que también era muy atrevido; á lo menos siempre pareci6 ser mucho más atreYido que sus socios en asuntos financieros, pero no parece que justifica las esperanzas
de los ardientes partidarios de la plata, que miraban en él
un jefe y un campeón de sus ideas. Después de todo, no es
probable que los financieros ingleses acojan con extraordinario entusiasmo ningún proyecto que pudiera producir
la caída. de la política que sigue Inglaterra. de hacer de
Londres el principal dep6sito del oro del mundo.
it
offer¡,¡ an cxample to Mexican millionaircs. It is his
doctrino that surplu:i wcalth is a sacrc<l tru,-t whicb it,1 posS08sor is houn<l to administer in his lifctimo for the good
of the community from which it has bccn dcriYC<l, and he
maintains that, whcn a man dies worth millions of dollars
of arnilable wealth, which he could ha Ye <lisposed of in his
lifctime, he dies disgraced. This is not mero theory with
)fr. Carnegie, who has made somo magnificent gifts to his
fcllow-citizens, among thom a splendicl free library to thc
grcat manufactnring city of Piltsburgh. How great is the
nced here of a large technical school, where, with the fullest
equipmont of modcrn appliancoR, young men might be
taught frades and so ma<le useful mcn for the country, it is
impossiblo to exaggerate. In a country so rapidly cleYcloping
as is l\Iexico, technical education is of the first importance,
ancl tbo millionairc who 1:1hall, in his lifctime, found ancl
set a-going such an institution, will merit and receh·e the
plaudits of his follow-coimtrymen,
A conspicuous
*
*
*
adYocate of bimetallism, from whom we
ha\'C oftcn quote<l, is )fr. Henry H. Gihbs of London,
one of the GoYernors of the Bank of Englancl. l\lr. Gibbs
has recently published a letter in the Eronomi~t of Lonrlon,
ach-ocating, in a cautious way, tho adoption of the rccommen<lation of the Chanccllor of tl1e Exchequer Mr. Goschen,
that the Bank keep on hand sil\'Cr toan amount equal to
a fifth of its reser\'C. It clocs no appcar from l\Ir. Gibbs' Jetter that he is nearly so ardent an adrnrate of thc rchahilitation of the white metal as he has heen depicte<l hy
enthusiastic bimetallists. He ctrtainly is unwilling to hayo
the Bank of England plcdged to maintain, under all conditions, a fifth of its metallic reser\'C in silYer, for he
distinctly says that .Mr. Goschen's plan ougbt to be rcinterpreted as requiring only a fifth of the reserrn at somo
antececlent date to he hclcl in sih-er,» and ho als.o urges that
the Bank must always use its cliscretion as to the arnount
it will pay for sih·cr. )Ir. Gibbs is a Yery ahle, an<l, we hacl
thought, a bol<l man-at lca1,t he seemcd a great rica) more
daring than his associates in financia! matter:>; but he does
not appear to justify the hopes of those ardent partisans of
sih·er who lookcd to him as a coming cha.mpion ancl leader.
After all, English financien, are not likely to emhraee rery
warmly any project which might 1Pad to the downfall of
England's poliey of making Lruulon the chief depositary
of gal<l for th~ worlJ.
THE RECENT ORE DECISIONS.
L'l. Circular ele Hacienda, publicada en nuestro T IIE Treasury Circular, published in our last
MRAndrew Carnegie, que Yisit6 este país no hace mu_ MR. .\.n<lrew Carnegie, who reccntly Yisited this country,
cho, presenta un ejemplo á los millonarios mexicanos.
Su doctrina es que todo sobrante de riqueza es un depósito
sagrado, cuyo poseedor está obligado á administrar durante su vida para el bien do la comunidad de donde lo ha obtenido, y mantiene que cuando so muero un hombre dejando millones de pesos de propiedad aproyechable, de que
podía haber dispuesto en el curso do su existencia, muere
deshonrado. No es esto simple teoría con respecto á Mr.
Carnegie, pues ya ha hecho algunos magníficos donatirns á
sus conciudadanos, contándose entro ellos una esplfnclida
biblioteca de admisión libre con que obsequió á la gran ciu_
dad manufacturera de Pittsburgh. No es posible exajerar
cuánto se hace sentir aquí la nocosi<lacl de una gran escuela técnica, en la cual, con un equipo completo de aparatos
modernos, pudieran los jó,·ones aprender artes·y oficios que
hicieran de ellos hombres útiles á la sociedad. En un país
que se desarrolla tan rápidamente como se está desarrollando México, la educación técnica. es de primera importancia, y el millonario, que funde en "ida y ponga en acción
una institución de esa especie, merecerá y recibirá el aplauso de sus compatriotas.
557
J
V
último número, referente á exportación de
minerales, es u11a nwdida que Yiene á auxiliar
ele una manera positi\'a á la industria minera.
Pone remedio á un mal que durante algún tiempo ha tenido abrumado al comercio de exportación ele minerales y c¡ue fu(> resultado de la dispo1'-ición ele lfacienda, en ,·irtu<l ele la cual estaban
sujetos á clen'chos ele exportación lo,- minerales
pulyerizados, aun cuando fueran extraídos en ese
estado ele las minas. Dicha clisposici6n equi-valfa
c·on frecuencia á una distinción injusta, desfayorable (l los minerales de haja ley, que, por estar
puh·erizados, estaban sujetosá derechos, mientras
que los mincrnl<.•:-: ele mayor tamaño, é intrinscC'amente quizá ele mucho más n1lor, salían librrs
del país. Todo esto se ha corregido ahora, y si no
hemos leído mal h1 reciente circ·ular, no se cargarán en lo suce!'-iYO impuestos de exportación
sobre los minerales en su e-;tado natural, es á saber sobre los minerales quP no han siclo benefiC'iaelos en las haciendas. Esta cleci::;ión sabia y liberal será aC'ogida, no te1wmos la menor duda,
c·on positiYO júbilo, por miles ele cluC'ños ele minas de los Estados <lcl Korte.
Desde un principio nos opusimos ahiertamentC'
á toda medida c¡uc tcncliera á rei:;tringir un ramo
t'spe<'ial del C'Omercio de Pxportaci(m del país, y
nsí como nos creimo::- en libertad ele criticar enton.ces á la Rrcl'etaría ele IlaC'iencfo, nos alegramos ahora ele rncomiar <le todo roraz(m al Ministro Génnez Farías por la rescisión de unn di::-posición quP 0ra indudahlcmentc pe1:jud icial ú
los más caros intereses de J[(,xiro. l,'na de las
más l'lerndas cualidades de un seniclor público,
C'S la de reconocer francamente sus errores, y al
expedir su reC'ientc eircular sobre minerales, el
Sr. Gómez Fnrías ha ~lemostraclo gran talento
como estadista. Puedo ser <1ue mfü, tarde se Yea
í[Ue es posible hacer algo más en el sentido de
quitar restricciones ú la· exportaci(m de productos mi1wralcs. Creemos, por ~jcmplo, que podrían abolirse sabiamente los derechos de exportación sobre coneentraclm,, pues á muchos minero,; 110 les tienl' cuenta exportar sus proeluctosen
otra form:1, <lehi<lo á lo elPYnelo de los fletes qu0
tienen que pagar. C'iertamente no,; parece que
el sistema todo de cargar impuestos ¡;;obre la exportaC"ión de los meta]eg preciosos está basado
en una soberana sofistería. Pero el género humano necesita muchos años para libertarse ele
errores con los cuales está encariñado y á lo me-
issue, regarding the exportation of ores, is a
measure of substantial relief to thc mining indus
try. It redresscs a grievance which for sorne time
past has been weighing on the ore exportation
businesB, as a result of the Treasury ruling which
made ores in small particles, even when extracted
from the mines in that state, liable to export
duties. The ruling in question often amounted
to·an unfair discrimination against low-grade ores
which, happening to occur in a pulverized state,
werc subje<'t to duties, whilc ores of larger sizc,
and, intrinsically, perhaps, of far higher value,
went out of the country free. All this has now
becn rightccl, a.nd if we havc read the recent circular aright, no export taxes are henceforth to
be le\'ied on ores in their natural state, i. e., on
ores which ha.ye not been subjectecl to treatment
in the reduction works. This wise and liberal
decision will, ''"e haye no cloubt, be hailed with
joy by thon::-ands ofmine-owners in the northern
tier of Rtates.
4
From the first we took yery clecidecl grouncl
agai nst any action tending to restrict a characteristic braneh of the country's export tracle, and
,inst ns we folt omsch·es free to criticise the Treasury Department then, so, now, we are glad to
gi \'E' ::\f inister Gome7, Fa.rías cordial praise for his
rey0r:-al of a ruling which undoubteclly was prejudiC'ial to thc best interests ofl\Icxico. Candidly
to aC'knowledgc error is ono of the highest qualities of a public scrnmt, ancl in i~suing his recent
ore c·ireular l\Ir. Gomez Farias has evincecl statesmanlike breac.lth of perception. Later on, it may
he founcl practicable to accomplish still more in
th<' remoYal of restrictions on the exportation of
mineral products. We think, for example, that
export clutiC's on concentrntes might wisely be
abolished. i\Iany miners fin<l it unprofitable to
export their product in any other form owing
to the hip:h freight ratos which they haye to pay.
J nclcecl, the w holc systcm of ta:\.-ing thc exportation of the precious metals, whether in ores or
in hnllion, seems to ns to be founde<l on an
egregious fallacy. But mankind requires many
�558
THE MEXICAN FINANCtE:ft
nos da gusto poder llar l'l1entn, como en el presente caso, de un paso dado en la clebida clireeci6n.
year8 to get rid of íts pet er1·ot'8, and it is at least
a plcasure to record, as in the prcsent instance,
that a step has heen takcn in the right direction.
LA MANIFESTACION DEL DOMINGO.
THE MEETING OF LAST SUNDAY.
EN otra sección ele nuestro
periódico reseñamos la reunión en la cual el gremio mercantil de este país hizo p(lblica manifestación de
su confianza en la Administración del General
Diaz.
No creemos que el hecho de haber concurrido
á la reunión gran número de extranjeros pueda
dar justo moti yo para una crítica poco amistosa.
No podía verificarse una reunión de los elementos que pretenden representar los intereses comerciales y financieros de .México, si Re ch~jaba
fuera enteramente el elemento extranjero. Por
otra parte, la reunión, como lo manifestaron sus
iniciadores, declaró expresamente que no abrigaba la menor intención de tornar parte actint
en la política del país. Nosotros seríamos los
primeros en oponernos á todo moYimiento que
intentaran los extranjeros que residen aquí para
tomar parte activa en la política. Pero no Yernos nada censurable en el hecho de que unos
hombres, que representan importantes intereses
materiales, se reunan para manifestar la eRperanza de que continúe una política á la que tan
obligados están eRos mismos intereses. Los beneficios ele la paz y el progreso, que el General Diaz
ha proporcionado á e::;te país pri ,·ilegindo, los
disfrutan por igual los nacionale::; y los extranjeros que se dedican aquí á los negocios, y lo::;
últimos lo mismo que los primeros están interesados en que sean permanentes el'los beneficios.
El único fin de la manifestaC'ión del Domingo
fué hacer patente ese hecho.
Pero si bien ese acontecimiento no tiene significación política, no sería. prudente rebajar su
importancia como prueba de 1a estimación en
que lo que representa. la riqueza, empresa é inteligenria en el país, tiene á la actual Administración . No puede menospreciarse la deliberada
opinión de las más brillantes ~· más hábiles inteligencias de l\Iéxico, y los ciudadanos de este
país, al hacer-uso ele su franquicia electoral, harán bien en tener presentes los acuerdos de la
reunión del domingo, de igual manera que los
hombres prudentes se alegran de poder aproYechar, en sus n~gocios particulares, las opiniones
j• los consejos de un amigo, acerca de cuyo jui•
cío abrigan una opinión eleyada.
559
THE l\IEXICAN FINANCIER.
OADE~AS DE ACERO SIN SOLDADURA.
IN" another
part of this iss,uc ,ve giYe an account of a meeting at w hich the mercan ti le
community of this country gaye public expression to their confidence in the Administration
of General Diaz.
Thepresenceofforeigncrsin not inconsiderable
numbers, at the meeting in question, cannot, we
think, furnish reasonable ground for unfrienclly
criticism. No gathering professing to represent
the commcrcial and finaneial interests of l\Iexico rould entirely lea ye out the foreign element.
On the other hand, the gathering, through its
authorized spokesmcn, expressly disclaimed any
intention of assuming an actiYe part in the politics of the country.
shonld be the first to
condemn any moyement, on the part of foreign
resiclcnts here, partak:ing of thc nnture of militant political partisanship. But we seo nothing
to censure in the action of rnen, who, representing important mnteri,1 l interests, meet to express
a hope of the continunnee of a policy to whic-h
those interests are so deeply indebted. The benefits of peace nncl progress, \\·hieh General Diaz
has securccl for thi:-- foyorccl lancl, nre enjoyed
alike by natfres and by forcigncr:-; engaged in business here, and the lntter ns well as the former
are interestecl in thc perma11enec of those blessings. To emphasize thi:-- foct was the sole aim
of last Sunday's meeting.
While, ho\\·eyer, thnt e,·e11t has no clirect política! signific-anC'e, it ,rnulcl not he wise to underrate its importance asan CYiclenre of the esteem
in w hich the present .\clministration is held by
the "·ealth, enterprise ancl i1,tclligence of tl;e
country. Tlw clelibenlte opinion of the brightest nnd ablest mindc;; in :i\fexico is not to be
lightly clcalt with, and the citizens of this
country, in making use ofthe electoral franrhise,
will do \\·ell to bear in mind the resolutions of
Sunday's meeting, in the same ,rny as prudent
men, in the condnct of their prirnte affairs, are
glad to a mil themsel ,·e:- of the opinions ancl
advice of a frien el of who!=-e juclgment they en ter•
tain a high opinion.
·wc
....
WELDLESS STEEL OHAINS.
Pasamos á ilustrar en este artí-:ulo el ingenioso procedi\\'e illustrate in tbis article the Yery ingenious process by
miento para hacer la cadena sin soldadura que ahora se es- "·hich is produced the weldless steel cha.in now being put
t{1. poniendo á la ,·enta. Consiste el tejo de una barra en
on the market. The blank consists oí a eross-shaped bar,
cruz como se representa en la Figura 1, en la cual se abren
agujeros á taladro á interrnlos conYenientcs, según el ta- as shown in Fig. 1, through which at proper interrnls, demaño de los eslabo1•. En seguiua se hacen muescas en pending on the size of the links, holes are drilled in the foshel tejo, muy toscamente, por medio de maquinaria á pro- ion shown. The blank is then notched roughly to the shape
pósito, para moldear los eslabones, corno se Ye en la Fig. 2, of tbe link.i, by suitable machinery, as in Fig. 2, after which
después de lo cual se aplana, con lo cual queda preparado it is flattened to prepare it for hollowing out the links, and
para el ahuecado ele los eslabones y para que fstos sean re- stamped to round them up, the results being shown in Figs,
dondeados e o 3. and 4. The
mo se indica en
partially worklas Figs. 3 y 4.
ed blank is now
El tejo ya en
ready for beparte l;brado
ing
punched
queda listo para
los cortes con
through and
que se Yn. parparting, as inclitiendo, como se
cated in Fig. 5.
Ye en la Fig. ,5. 1
The succeeding
Las operaciones
operations, i 1que siguen, rnn
1
u s trate d by
indicadas en las
Figs.G á 9 y conFigs. 6 to 9, conRis tc n Rimplcsist simply in
rncntc en limcleaning and
piar los eslabotruing up th e
nes y amoldarlinks to their
los {1. 1:. forma
final form. The
(]ne deben tener
makers clai m
finnlmente. Los
Fig. 1.
Fig.
2.
Fig.
3.
Fig.
4.
Fig.
5.
that
the ehains
fal)l·icantes prrare
con
si d ertrndcn que eRn.bly
stronger
las rnclcnas son
than those
muchísimomáf'
made in the usfuertes qur lm,
ual way, and
ordinaria,", y paconsidering the
rrrr que tienen
number of
Robradn. raz{¡ n
welds
in an oren YiRta de lns
dinar
y chain
rnrias Rohlad uthereseemsconrns q uc se hacen
siderable force
en una cadena
in the contenordinaria.
tion.
Aparte deque
Apart from
estfr libre del
riesgo de las solFig. 6.
Fig. 7.
Fig. s.
Fig. 9 .
the danger of
daduras defecdefectiYe welds,
tuo,ms, la nuern. cn.<lcna tiene b gran ,·pnlaja de que se howernr, the ncw chain has a great adrnntage in being made
lrnrc de acero, siendo nsí que las qucllernn solda.dura se ha- of stcel, whilst 011 aceount of the difficnlty of wcl<ling, iron iR
cen gcncralmC'nlc d<• hierro. Debido á esto, se clice que la,; usually u::;ed in orclinary cha.ins. Owing to this thc new weldnucrns cadenas de acero Rin Rolda.clnra tienen la mismn. fuer- lrss stcel chains are, itis rlaimcd, for the same strengtb, not
za que !ns <le hien-o, pesando una tnccra parte m<"nos. more than abouttwo-thirds thc weight ofthe equirnlent iron
Esta nnc,·a ca, lena ha Ricio prol,a<la por el «Burea.u\'eritas" chain. The new prodnct has bccn tcsted by the Bureau
con el rc;,ultado que abajo se explica.
Yeritas with the following results.
Fu~n.~ notninnl nllntndón
Cnrgn lolnl.
..
"
..
~Omlln
H
<le!
Total Lond.
pul¡:¡adn <•unclmdn. cslnbón.
DtscRIPCIO:S- DE L.\ C..\DF.XA.
c,,dcna de esla b(,n rte refuerzo H pulg.
¡;¡
por
Llbrn.•.
Toncla<lns.
Porriento.
17,127
45,i:"tl
2.i,300
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Link.
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Lbs.
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Chain stlt<I link,!~ in...........................
r:i· ., h .. ····:······················
1;,12;
o urnry lfnk, U m...... .............
25,300
,, ..•...•..•.••....•
4G,4i9
24
2:l,OG
2l
30
24
29
,.
45.7::la
23,6
28
�500
LA MUTUÁ
DE :NUEi,.A YORK.
THE MUTUAL LÍlfE 01? ~EW YORK.
REPORT FOR 1><111 .
Eí, BAL.AXCE DE 181!1.
~uestros lectores mcontrariin en e:-te número el hnlanre
de La Mutua de Nue,·a York, Compañía ele seguros sobre
la Yida, el que demuestra el total de sus operncioncs Y su
situación financiera en 31 de Diciembre de 1891.
Cada uno de los balances <le los años anteriores se ha considerado como «el mejor en la historia de la Compañía.,, El de
1891 no es excepción de dicha regla, pues prueba sufiriPntement,e el aumento de popularidad de La l\Iutua y lo extenso
de los beneficios que hace á los que tienen la fortuna de poseer pólizas én dicha Compañía.
El Acfo·o asciende á S 159.507,138.68 y el Pasirn á
$147.476,171.52. El ~ohrnnte, 6 sea el fondo clestin:ulo nl
pago de dividendos y á protejer á los nscgurndos contra
cualquiera caso fortuito, asciende á $12.030,967.lG. Esta
rnntidad liabría ascendido á una suma mayor que lns ele
las otras compañías, á no haber La Mutua ohserrndo antes
· el sistema ele permitir á sus asegurados retirar anualmente las utilidades obtenidas, hajo la fo11na ele diYi<lendos.
Durante los últimos doce meses los tenedores de pólizas
de dicha Compañía han recibido S 18.75!j,71l.86 rontra
S 16.973,200.05 en 18HO, lo que arroja un aumento de
S 1.782,511.81 en el año. Este aumento no es debido á que
la. mortalidad haya flido mayor, sino al incremento de lns
negocios ele la Compañía.
La Mutua de Nueni. York tiene en la actualida<l 22,í/íOí
p6lizas Yigentes que representan un 'leguro de
:i3,4Hl .03
La Com paiifa lrn. tenido particular cuidado, liasta donde
ha sido posible, en no incluir en dicho balance lns púlizaR
emitidas y no aceptadas.
san;;.,
In thi,i ¡.._,me will he fonml the n•port of t11c Mutual Life
Insurance Company. showing thc extcnt of its operations
during thc past yPar. aml it" finan<'ial condition 011 Decemlier 31 1 1891.
Each sucressivc report has usually ucen cleclare<l to be
« the hest in thc history of the Company.» The report for
1891 is no cxception, clcmon~trating as it <loes the increasing popularit_y of the i\lutual Lifc an1l the extension of the
bcnefits ronferred upon tho!,C fortunatc enough to holcl it.'3
policies.
The a8sets now amount in the nggregate to $159,507,138.
68, ancl the liabilities to Sl...lí ,47G.lí Lí2. The surplnfl fund
for the payment of di,·i1h•1Hlt- ancl to insure the policy-holder against crnry cmcrgcncy amounts to $12,030,967.16.
But for thc formcr system of thc Mutual, which allowecl
its policy-hold,mi to renp immediately the benefit of the profits accrue<l in thc form of annual 1li\·idencls, the amounl
creclitecl to this account wouhl he largely in excess of thc
surplus of any other company.
During the twche months thc policy-hol<lers of this
Company receirc<l S18,,;j5,íl 1.8(i, against $16,973,200.05 in
-
1890, an increa"c of payments for thc yenr of S1,782,511.81.
This was not due to any markecl inercase in the mortality
mte, but to thc cnormous gro" th of thc Company's busincss and the \\ider extcnt of its opcrations.
Thc Mutual Lile has now 220,007 policies in force, insurin6 S (i\l;'í,,58,4lil.03. Tlw Cumpany in this report has
ns far a8 possiblc eliminatetl ali policies issued aml « not
taken.,,
BREVES APUN'l'J~S SOBRE ASUNTOS
BR18F NoTgs oN .MA1vr1.JJRS
DE I~"TERE:4,
OF TX1'ERE:,O:T.
El Administrador de Correos, Rr. Narn, es digno ele encomio por Ja,-1 mejora~ introducidas recientemente en la oficina de rorrcos de rsta. ciudad, en lo relatini ÍL cxaditml en
el scfficio, puntualidad, etc-. El Sr. Xarn tiene pcn11a<io ha•
ccr algunos cambio:1 parn perfeccionar aún mús el scrdcio,
Debería111os tener aquí una oficina de corrco::1 tan huena eotno las de Londres 6 Xuern York, y nuestro ,\dmini!'trador
de Correos debería tomarlas como modelo;; en sus e,-fuerzo::1
para rnrjorar f'\l importante departamento,
*
*
*
~ir Edward Jenkinson, que ha regresado ck un Yiajr ú
561
THE l\lEXICAN FINANCIER.
ÍHE ]ÍEXICAN r1ÑANCÍEit
Reeent impro,·t•111ents in the post-ofüce ofthiR city. in ar•
c-uracy of sen·il'r, punrtuality, etc•., refkct rredit on Po!,t•
mastc>r Xan1. JÍr. X:n-a 1·onlcmplates inaugurating a num•
her of ehange~ which ll'ill ten<l to bring the scrrire to the
highe>"t point of l'flieicn<'y. \\' e ou¡.dit to ha,·c as goml n postoflke hcrt.J a~ the London or X cw York po:-t-oflicc~, ancl this
,ihoultl be the ,-tm,clanl li,r our po,.tmasler in his efforts to
perfect thc important ofliec unclcr hi,. rharge.
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*
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Sir l~dward .Tcnkinson, who ha~ returnecl from a trip to
Chiapas, hecho con negocios de la Compañía l\lexicnna de Chiapas in thc interests of thc :\Icxiean Land and Coloniza•
Terrenos y Colonizaei6n, hace grandes elogios de aquel E:-- tion C'ompany. spcaks highly ofthc State, which merit:; sy,-.
taclo, el cual es muy digno de la atención de alguna rompatema.tic cleYclopmcnt hy a eompany with plenty of money
nía con bastante dinero y actiYidad. Se nos infonna que aland ener~y. \Y e learn that sorne of the chief officcrs of the
gunos de los principales empleados de la Compañía en En~enada van á. hacrr rc;nuncia de sus cargos porque la com- )Iexiran Lancl and Coloniz:ition Company at Ensenada will
paiifa 110 puede lle,·ar á cabo, por falta de fondos, los pro- resign, the rompany being unahle, from lack of funds. to
. rarQ' out its original intentionii on the Península.
yectos que tenía en la Península.
,. *
* *
Ottr ~lonthly illustratctl Scientific 8ection will be founcl
A continuaci6n de la lectura que cort'esponde al númet'o
ordinario de esta eemana, encontrarán nue¡,tfo,-1 lPCtore~ at the dof:e of the readin¡r mattcr thi~ week. Articles of in•
Nuestra Sección Científica l\Iensual Ilustrada, la cual contiene artfrulos de interés para nuestros hacendados y para·
todos los hombres amantes del trabajo y el estudio. Este peri6dico entrará pronto en su Vigésimo Volumen, que será
gran interés en general para nuestros agricultores, mineros
é ingenieros. Xuestros actuales flubscriptores nos harán un
serdcio recomendando EL FIXANCIERO á sus amigos.
Nuestra ambición~ hacer un periódico digno del país.
de
*
*
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terest to our hacendados and all practica! men are contained
therein, profusely illustrated. This journal will shortly enter
on its Twentieth Volwne which will be generally interesting
to our farmel'$1 miners and engineers. Our present subscribers will do us a favor by recommcnding the FINANCIE&
to their friends. Our ambition is to make a journal worthy
of the country.
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In the exccllcnt Sunday eclition of the Univetsal we note
En el excelente número del Unil:ersal, correspondiente al
Domingo pasado, Yemos un arLículo biográfico, acompañado
de un retrato, de uno ele 103 cxtmnjero:i residentes en México más empremleclores, el Sr. D. Tomús Braniff, quien en
dirnrsas aptitudes, como presidente y director ele bancos,
propietario de fábricas de papel y de algodón, director de
ferrocarriles, etc., ha hecho mucho en pro ele los intereses mercantiles de México. De todo corazón aprobamos los clo6 ios que El Fniver.~al hace ele un hombre que
es irnlisputablcmentc uno de los que en el país han tomado
la iniciatirn en el campo ele la.'i industrias. El Sr. l3ranifl'11e
ha iclcntificado con l\léxico, y por su buen juicio en materia de negocios y de finanzas ha morcciclo con frecuencia que
los gobernantes del país le pidan ronsejo; y por sus prendas per.ionnles se ha formado un gran círculo ele amigos.
juclgment in bmlincss ancl fiuancial mattcrs has frequently
madc him thc trustecl counsellor ofthc country's rulers, and
his per;;onal qualitieR ha.Ye madc him a host of friends.
MINERIA.
MINING.
Zacatecas.-En Londres se haeelehrnclo una.junta reglamentaria de lo,i aceioni~ta:- de la Emprc:-a Minera ele Abaris, recientemente organizada.
El prrsidente elijo que considerando el mal cstaclo de las
finanza.-., no solamente en Inglaterra, sino en todo el mundo,
era una señnl satisfact01fa de confi:mzn, por parte clel público, en las rninm, mexicana8 que se pensaba. adquirir, el
hecho clo que la. Compañía ~e hu hiera formado ron perfecto
fxito. LnR minas tomadns á inmediaciones ele Zacatcea8
son -la San Criiüúhal, la. Ran Juan ele los Lagos y la Yictoria. Re había pedido una nucrn instalación de 111aquinaria
incluyendo caldera, máquina elcrnc1ora, cubeta11 para la
extracción clel mineral, bombas ele Yapor, etc., y se esperaba. que toclo llc3aría pronto. En el entretanto, el administmdor, Sr. Henry Doel<ls, ha. continuado los trabajos en
el tiro de San Pascual, en el cual había comenzado á abrir
dos galerías que corren hácia el tiro principal de la mina
de San Cristóbal, á profundidades de 60 y 90 piés respectiYamcntc. llabfa extraído de ambas galerías grandes cantidades de mineral, tanto do ¡.,rimera como de segunda clase,
y tenfo. informado que la veta era gr:mdc y fuerte, con todos
los indicios de ser permanente. Como las obras de desarrollo de Snn Pascual se encuentran á i>OO piés de clistanc·ia ele
las demíui, y estAn en la misma Ycta que el tiro principal
ele la. San Cristúbnl, es jnRto suponer que el yacimiento de
mineral es continuo entre los dos tiro,i, y el hecho de que
la. cxtracci6n sea rica en el tiro ele San Pascual es un indicio satisfactorio ron re,ipecto al p01Tc>nir ele la proclucci6n
ele la mina.
El pre.-.irlcnte manifcstú su creencia de que la rornpaiiía
había hecho In adquisición de una. magnífica minn.
Zacatecas.-A statutory meeting of the shareholders of
the rccently organized Abaris Mining Corporation has been
held in London.
The chairman said tha.t, consideríng the fiuancial depres-
*
*
*
Jalisco.-En una junta <le los accionistas de las ::\Iinas de
Plata ele la Luz, Limitada, celcbra<la en L6ndres recientemente, dijo el Presidente que el Sr. Hilton, el actual administrador, había abierto el túnel de San :\liguel hasta alean-
a biographical sketch, with portrait, of one of the most entcrpriiüng foreign residents ofl\lexico, Thorn3:3 Bran.iff, Esq.,
who in bis rnricd lincs of actiYity, as bank presi<lent, bank
director, proprictor of paper ancl cotton milis, railway director, &c., has done much to ath·ance thc business interests
oDiexico. W e cordially approYe the Universal's eulogium of
a man who is distinctly a pioneer of industry. l\lr. Braniff
has complctely identificd hiinsclfwith l\Iexico; his excellent
sion prcrniling not only in England, but the world over,
it was a gratifying mark of confidence on the part of the
public in thc J\fexican propcrtics, which it w_as proposed to
acquire, that thc eompany hacl becn floated with entire
eucccss. The mines taken ornr in lhe neighborhood of Zacatecas were the San Cristóbal, the San Juan de los Lagos
and the Yictoria. A ncw plant of machinery, including
boiler, hoisting cngine, ore-buckets, steam pumps, etc., had
been orderecl aud was cxpected soon to arriYe. In the
meantime, thc manager, l\lr. Henry Dodds, had lJeen prosecuting work in thc San Pascual shaft, where he had
started two drifts running towards the San Cristobal main
shaft at clepths of 60 ft aud 90 ft, respecfüely. From both
drifts he had cxtractecl considerable quantities both of first·
and second-class ore and he reported the vein as being
largc and strong and gi\·ing e,·ery sign of being permanent.
As the Ran Pascual de,·elopments are 500 ft away from any
other workings and are on the s~me Yein as the San Cristobal main shaft, it is fairly to be presumed that the ore
body is continuous between the two shafts, and the fact
that thc extraction is rich at the San Pascual shaft is a
gratifying augury of thc futuro output of the mine.
The chairman exprrssed bis belief that the company had
acquircd a most rnluable mining property.
*
*
*
J alisco.-At a recent meeting, in London, of the share•
holders of the La Luz Sil ver 1\Iines, Limited, the chairman
said that Mr. Ililton, the present manager, had drirnn the
San Miguel tunnel. 197 ft, and as the old portion of the
�TnE MExICAN
zar 197 piés, y como la porción m•Ja del túnel tenía 278
piés, su longitud total era ahora de 47 5 piét'I. Había habido
la necesidad de hacer reparaciones y Yol ver :t lernntar la
obra de maderamen en la sección antigua del túnel, lo cual
ha ocasionado mucho gasto; pero al reanudar los trabajos
de perforación, el administrador había tenido la buena suerte de encontrar un gran filón de 17 piés 4 pulgadas de anchura, mineralizado por entero y con ricos y fuertes hilos
de metal que dan desde 30 onzas plata, hasta 380, rindiendo
algunos 2 onzas de oro por tonelada. Se esperaba que este
filón había de producir pingües rendimientos á los accionistas. Mr. Hilton ha beneficiado, por vía de ensayo, algunos
minerales en la Hacienda. En una partida. de ocho toneladas sacó 510 onzas de plata, y de otra partida de tonelada
y media extrajo 70 onzas. Como result.'ldo de esto se habían
sacado entre dos y tres mil onzas de plata, de las cuales se
hnbían yendido cosa de 2,000 onzas, esperando los directores que el rendimiento mensual tendría considerable aumento en cuanto se montara el molino.
Una parte considerable del discurso del Presidente se dirigió á refutar los datos contrarios á las minas, publicados
por medio de la prensa por el Sr. William Thomas, que fué
antes Administrador y á quien el presidente acusó de malgastar los fondos de fa. Compañía y de no haber dsitado
nunca las minas cuando fué mandado á n.dministrarlas á
México.
La juntll. terminó aprobándose por unanimidad un Yoto
de confin.nza en fayor de los directores.
*
*
*
FtxANcrnn.
tunnel was 278 ft, its total length was now 47 5 ft. Ít had been
found necessary to put in repair and thoroughly re-timbcr
thc ol<l scction of tunnel; this had entailed considerable ex
pense. but on tht1 resumption of clriYing the manager had
bcen fortunate enough to strike a Yery large Jode of a width
of 17 ft 4 inches, mineralised throughout and carrying rich
and strong leadcrs of ore, ra.nging from 30 ounces sil ver to
380 ounces sil rnr, and some of it yielding 2 ounces of gold
to the ton. This locl<', it was hoped, would make large and
profitable returns to thc shareholclers. ~Ir. Hilton had
made se,·eral test crushings of ore at the Hacienda. He
had a trin.l crushing of cight tons, which gaye 510 ounces
of sih·cr, and a further trial rrm;hing of 1½ tons gaye 70
ounces. As a result of thcse test nushings betwcen 2,000
n.nd 3,000 ounccs of sil ver ha<l bcen obtainc<l, of whicb ll.bout
2,000 ounccs liad hecn sol<l and creclitcd to the company,
n.nd the directora hoped for a monthly return which would
be largely increased u pon the erection of thc mill.
A considerable portion of thc chairman's address was de0
rnted to a refutation of statements, deprcciatory of the property, published in the Press by Mr. Willian Thoma.s, a
former manager, whom the chairman accused of wasting the
company's mo11ey and of haYing nerer Yisited the mines
which he was sent to Mexico to managc.
The meeting closcd with a Yote of confidence in the clirectors which was agrcecl to unanimously.
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J/ida/go.-MARAYILLAs.-Al térmi110 del ni\-el núm. 3,
se ha encontrado un yacimiento de mineral de anchura. lle
2 metros y que <la un cnsnye hnsta de 20 marcos por montón. En general puede decirse que cstn. mina Re cncuentr:i.
en excelente condición, rnriando la extracción de 3,500 ú
41000 cargas de buen mineral, por semana, y de esla cantidad 1,000 cargas son reducidas en la bacicndll. <le San .Julio
de la misma compaiiía, y el resto ú se exporta ó se e,wfa
{~ las haciendas llo beneficio de Parhura. Tienen mucha
demanda. las acciones de la compañía de Maravillas, y hemos oído que i:;c han herho recientemente compras al clcta.do precio de $~00,000 por barra, Se cree que último.mente se han inYet'tido hasta $300,000 en acciones ariadorns de
esta empresa,
Debe recordarse que todaxía ei:;tcfo sumergidas las ohraf.
del Oeste <le esta mina y es probable que cuando se Yerifique el desagüe aumente al doble de lo que es actualmente
el producto de esta mina.
Hidalgo.-'1.fAnA \'JLLAs.-At the encl of drift No. 3 a body
of ore has bcen cncountercd of a width of 2 metres and assaying as high as 20 marks pcr monton. In general this
mine may be saicl to be in exccllcnt conclition, the extraction mnging from 3,500 to 4,000 cargas of goo<l ore per
wcek, of which 1,000 <?ar¡:;as are re,~uced nt the company's
o,Yn mili, the San .Julio, 11 hile the remaindcr is either ex•
portod or sent for treatmcnt to thc largc reduction works at
Pachuca. Thc shnres of thc i ra ,m·illas company are in ac•
ti Ye demand, and wc hn.rn hcard of purchases haYing been
recen ti~· effected at thc high ,·aluation of $200,000 per bar•
ra. It is understood that as murh aR $300,000 has recently
been Íln-eslccl in thc nsses.,al,le 8tock or tliis concern.
It must be rc111c111l1crcd tlint lhc western works are still
under watcr,ancl wlien thc.r are draincd it is probable that
the output of this mine will 1,c doul>lc what it is at present.
* * *
ANA-'-Continúa bien esta mina. Los dos frentes
que se comenzaron ele diferentes tiros ~- que se encontrarán
pronto, atradesan por Luen mineral. Tan pronto como se
consiga yentilaci6n, por medio de la comunicación de los
dos frentes, se Yiolentarán lo::i trabajos.
SA:-TA AxA.-'lhis mine contimrns to look well. 'fhe two
drifts which h:n·e bccn started from differcnt shaft.c;, and
which will s0011 mcet, are iu good ore. As soon as Yentila•
tion is sccurc<l hy the connection of thc two drifts, opera•
tions will l:e 1rnshcd energE>tically.
SANTA
*
*
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El nueYo tiro en la minll. de GeADALt:PE HIDALGO ¡:;e está
llenando de agua rápidamente, ele modo que es probable
que el antiguo malacate que ahora se URa tenga que ser
eustituido por una bomba de Yapor,
563
THE l\IEXICAN FINANCIER.
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*
*
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In the GrADALtJ>E HIDALGO mine the ne,r shaft is rapid•
ly filling with ,rater, so that it is probable that the anti•
quated malacate now in use will aoon ha,·e to be replaced
by a stcarn ptunp.
*
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Va ensanchándo!;e la \'eta <le L.\ PAL)!.\ en dirección Este
y promete mucho.
* * *
EL ZE)IBo-El socabém está á punto de llegar ft la rnta.
como se indica por el agua que Ya en n.umento y es abundante. Se abrigan grandes esperanzas con respecto á esta
mina.
*
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Chihuahua.-La. Compaiiía de Minerales de Pinos Altos
ya á montar grandes hornos para el concentrado ele minerales, en combinaci6n con su ·molino de 60 111orLcros. La.
maquinaria será del si::itcma denominado «Frue Yn.nner,n con
ciertas mejoras que la hacen m:is á propósito para las necesidades propias de estas ruinas.
*
*
do como nhora, se podrán distribuir dividendos anualmente
á tazón de $30,000 á $40,000 por barra.
Eslc'Í en construcci6n unll. vía férrea que pondrá 111, mina
en comunicación con el Ferrocarril de Vcnega.s á Potrero.
Tendrá una longitud total de 7 kilómetros y de ellos hay 5
ya terminados. Está línea será de gran utilidad para el
mineral de Ca.torce en general.
So ha pedido más maquinaría á los Estados Unidos para
completar el equipo de la mina y están ya montándose
grandes instalaciones para la amalgamn.ción y lexi\-iación
de minerales.
*
Con respecto á las minas d~ azogue de Guadalcázar, ubicadas en el mismo Estado, tenemos noticia de que se ha
comenzado á, trabajar con el primer horno y que está dando muy buenos resultados, contándose para ello con mine.
ral en abundancia.
FERROCARRILES.
Central Mexicano.-Está terminada la. línea hasta Pachuca en el ramal de Pachuca, y será abierta al tráfico el
1? de Abril de 1892.
Está aquí el Sr. F. S. Anable, Auditor General de la
Compañía, domiciliado en Boston, EE. UC.
El Presidente Reynolds y el Agente General de Fletes y
Pasajes, Sr. A. C. Michaelis, salieron de Nucrn York para
Europa el 23 de Febrero en el rnpor Spree.
Esta semana llegaron á Tampico los Yapores Yucatán,
Ciudad Condal y W ellhaYen con carga para la Ciudad de
México y puntos del Interior, yfo el Central.
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EL ZE)IBO.-The adit is appron.ching the vein as is indicated by the increasing abundancc of water. Great hopes
are entertained of tbis property.
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Chihuahua.-The Pinos Altos Bullion Co. is about to erect
large concentrating ,vorks in connection with tbeir 60-stamp
mi11. The mn.chines are to be of the Frue rnnner pattern,
with certain imprO\·ements especially a.dapting them to
satisfy local requirements.
*
*
San Luis Potosí.-Sc han recibido buenas noticias de 1:1
mina de la Concepción, <le Catorce. Durantu la semana
que terminó el 13 de Febrero se extrajeron 6,000 cargas de
300 lbs. cada una <le mineral que dió un ensaye de 2 marcos ó sea 16 onzas de plat.1. por carga, con un producto neto
de $63,000. El pasivo de la Corn¡,a.ñía, que el 1? de Enero alcanzaba la cifra de $311,000, hn.bía sido reducido á
$160,000 á fines de Febrero, indicio muy satisfactorio del
valor del producto actual de la mina.
La mina de la Concepción es una de las mejor equipadas en todo México y es evidente que sus d.ueños van á recojer el premio de su política. en materia de gastos para su
mejora.miento. Se dice que si la. mina continúa producien-
*
*
The nlin of LA PAurA is widening out in an easterly direction and looks very promising.
*
*
San Luis Potosí.-Farnmble reports harn been received
in regarcl to the Concepcion mine, at Catorce. During the
week ended Feb. 13th last, the extraction of ore was 6,000
cargas of 300 lbs. each, running 2 mares, or 16 oz, of sil,er
per carga, and yielding a net profit of $63,000. The lía.bilities of the company which were $311,000 on the 1st of
Jn.nuary wcre reduced to $160,000 at the end of February,
a gratifyiug indica.tion of the rnlue of the present output.
The Concepcion mine is one of the best equipped in Mex.
ico and its owners apparently are a.bout to reap the reward
of their liberal policy in the matter of e::Gt)enditure for improvements. It is stated thu.t if the present output is maintained, as appcars highly probable, the mine will pay annually in clividencls from thirty to forty thousand dollars
per bar.
A railway is under construction from the mine to connect with the Vanegas-Potrero Railway; its total length will
be 7 kilometers, of wbich 5 aro already completed. This
line will be a benefit to the Catorce mining district in
general.
Machinery has been ordered from the United States to
complete tbe equipment of the mine, and extensive amalgamating and lixiviating plants are contemplated and partly completed.
*
*
*
News from the Guadalcazar quicksilver mines, located in
this State, is to the effect tbat the fust furnace has been
started and that it is working well with a good supply of
ore.
RAILWAYS.
Mexicari Central.-On the Pachuca extension track has
been completed inio Pachuca and the line will be opened
for traffic April 1st 1892.
Mr. F. S. Anable, General Auditor at Boston, U. S., is in
tbe City.
Presidont Reynolds and G. F. and P. A., A. C. Michaelis
sailed from New York February 23rd for Europe in the
steamer· Spree.
The steamers Yucatan, Ciudad Condal and W ellhaven
arrived at Tampico this week with freigbt for Mexico City
and Interior points, Yi! the Central.
�564
T HE l\!EXICAN FIN.ANCIER,
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*
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Nacional Mexícano.- El Departamento de fletes ha expedido una circular ammciando al público que el 1<? de Marzo de 1892 se trasladará el -despacho de carga de su estación
de la Colonia á su nuern estación de Santiago, en la cual se
"ncontrará el agente. Toda la carga de los Estados Unidos
y E uropa, así como la nacional, con excepción del carbón
mineral y vejeta!, leña, arena, t.epetatc, piedra, materiales de construcción, madera del país y zacatón, será
entregada en la Aduana. Pueden documentarse como hasta
aquí, con destino á la estación de la Colonia, los artículos
exceptuados arriba y se hará su entrega en aquella estación
si así se desea, pero á no ser que los remitentes ó los con_
signatarios así lo expresen, toda la carga destinada á México ¡¡erá documentada á Santiago despues de la fecha supradicha, y si despu es se hace la entrega en la Colonia ó cualquier otro punto que no sea Santiago, se cargará lo que
corresponda por maniobra y cambio de vías. Toda la carga
que deba remitirse de la ciudad de México deberá ser ent regada en la estación de Santiago y no se recibirá carga
para su conducción por la vía férrea en la estación de la
Colonia.
El Tesorero ha dado un aviso al público poniendo en conocimiento de todos los interesados que el Ferrocarril Nacional recibirá á la par, en pago de fletes ó boletos de pasaje, t odos los bili.tes de banco emitidos por el Banco Nacional y el Banco de Londres y l\I6xico ó cualquiera do sus
sucu rsales.
TnE
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*
Ferrocarril en Campeche.-Se espera que la yfa férrea en
construcción, entre Campeche y l\férida, se abrirá al tráfico
h asta Tenobo en pocas semanas y que estará terminada
b asta H ecelchakan para Agosto próximo.
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The Trcasurer has issued a notice to the public informing
all concerned thatthe National Railway will receirn all hank
hills issued by the Banco Nacional and the Banco de Londres y México, or any of their hrancbes, at par, in payment
for freight or tickets.
*
*
*
Ferrocarril de la ciudad de Mazatlán.-Esta Compañía
volverá á poner al servicio sus carros urbanos sin esperar
por más tiempo J.á subvención del Ayuntamiento que éste
no parece inclinado á dar.
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Compañía Constructora Nacional Mexicana.-Se actirnn los
trabajos en la línea de Manzanillo á Colima. Entre l\Ianza-
nillo y Armería se han repuesto 9,000 durmientes que estaban inutilizados y la cornpafiía tiene comprados 25,000 más
paraigual obj eto. El tramo de madera que parte de la Punta
de Campos h a sido sustituido por un terraplén, en una extensión d e 4,800 piés d e longitud, con 95,000 metros cúbicos de terracería, estando revestidos sus taludes con cascajo
y sembi:ados de mangles, como resguardo contra el oleaje y
*
*
General John.B. Frisbie arrives today in special car from
Laredo.
*
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*
Railwa1 in Campeche.-It is cxpected that the railway
now building betwecn Campeche and l\Iéricla will be opened
for traille as far as Tcnobo within a few weeks and tbat it
will be completed to Ilccelchakan by next A ugui-t.
*
Ferrocarril pro1ectado en Jalisco.-Se habla muy seriam ente en Guadalajara de un proyecto de Forrocanil
de Guadalajara á Tequila, pueblo que está. á 64 kilómetros
de distancia y en el cual se fabrican cosa de 200 barriles de
t.equila diarios. Se calcula que además de esta carga se
trasportaría muchísimo grano de las haciendas que hay por
allí.
*
tón, will be dcliYered at the Aduana. The articles ahorc
exccpted may be biUed to Colonia as heretoforc, and deli,·ery can be made at that station, if dcsi red, bnt, unlcss
espccially requcsted by eithcr shipper or co11signee, ali
freiglJt destined to l\Iexico City will he hilled to Santiago
on and after the ahovc date, and if delirnry is aJtcrwards
made at Colonia, or any other point than Santiago, the regular switching cha!·ge will be assessed. AH freight to be
shipped from l\Iexico City must he delivered at the Santiago Station. No freight will be receiYed for Rhipment from
Colonia Station.
•
H oy llega de Laredo en coche especial el General J obn
B. Frisbie.
*
los derrumbes q tte produciría el aumento de las aguas de
la laguna.
Me.rican Kational.-.\ circulnr has becn issucd by tlm
Freigbt Departmcnt <·alling thc attcntion of thc pl1blic to
the fact that the frcigbt business of thc Xational will be
remored 011 :\Iarch 1st 1892, from thcir Colonia clepot to
the ncw station at Santiago, and that on ancl aJtcr that date
the agent may he found at bis Santiago off-lee. All frcight,
from the United States and Europc, and all nati\'C freight,
witlt the exccption of coa], charcoal, fire-woocl, sancl, tepetate, stone, construction material, natiYc lumbcr and zaca-
*
*
*
Projected road in Jalisco.--A project is boing cnrnestly
considcrcd to build a roa<l from Guadalajara to Tequila, a,
town 64 kilometres distant, ,yhich tmrn manufactures about
200 barrels of tequila daily. Besides this freight it is cstimatcd that a large amount of grain would be haulecl from
the haciendas along the line.
x
*
*
Mazatlán Cit.1 Railway.- T his company will ngain place
in scnice their street cara without waiting longer for the
subvention from the City Gornrn ment wbich the ]attl;!r do
not feel able to give.
*
*
Mexican National Construction Company.-Work is being
rapidly pushed on the line from Manzanillo to Colima.
Between the former place and Armería 9,000 old tics harn
beenreplaced with new ones, and the company ha.q purch ased 25,000 more ties with which to continue this work. 'l'ho
trestle beginning at tbe Punta, de Campos has hcen replaced with an cm hankmcnt, 4,800 fect in length, which took
95,000 cubic metros of earth; the slopcs of the embankment
have been faced with gravel and plantecl with brush to
guard against tbe·fo.rce of tbe surf and against the land-
*
*
*
Pro1ecto de ferrocarril en Honduras Briianica.-Refiriénclonos á nuestro artículo que con igual título publicamos el
20 de Febrero se nos informa ahora que el Gol,ierno de
Honduras Británica 110 desea que el camino de Belize conecte de manera alguna con camino ninguno de Guatemala y ha dado órdenes para que al hacerse los reconocimientos se cuide de que no se haga tal conección.
*
..
*
*
*
565
sliéles OC<"asioned by the frequent rising of thc watcrs of the
lagoon.
*
*
*
Proposed Raílwa1 in British Honduras.-Refcrring to the
articlc in our nnm ber of February 20th under this heacling
we are now informed that thc GO\·ernment of Rritish H onduras do not wish the road from Belize to hM·e any conncction witb a road in Guatemala and harn ordered it to
be so surrnyed that no such connection can be made.
•
*
Ferrocarril Peninsular.--Se dice que se encontrarán muy
pronto los dos cuerpos de ingenieros y que está á punto de
terminarse la gran obra de relleno de San Quintín, y que
tan pronto como esté terminada se dará comienzo al herraje de las 20 millas en las cuales est:í. hecha la obra de tcrracería. Despucs de hechos los reconocimientos de la línea
entre San Diego y San Quintín, lo cual se cree se haú en
tres meses, se ciará comienzo á la locación de la línea á Yuma. El contratista 8r. Graham, dice que la pendiente máxima en el punto más elevado de la línea no pasa ele dos
por ciento.
*
•
l\lExrcAN FINANCIER.
•
Peninsular Ra11wa1.-It is reportad tbat the two surrnying
parties will meet Yery shortly, and that the big fill at San
Quintín is nearing completion. As soon as th is iR finished,
tbe work of track-laying on thc twenty milesalready graded
will be commeneed. After finishing the snn·ey of the route
between San Diego and San Quintín, wbich, it is cstimated,
will take about three months, the work of laying out the
line to Yuma will begin. l\lr. Graharu, the contractor, say¡,¡
tbe maximum grade at the h igbest point on the line is not
over two per cent.
*
*
*
Ferrocarril de Tehuantepec.-El 27 del último firmaron los
Sres. E. L. Corthell, J. A. Hampson y Honorable Chandos
Stanhope un contrato con el Gobierno para la terminación
de este camino. E l dia 9 saldrá de Veracruz por rnpor para Tehuantepec la gente que ha de inaugurar los trabajos
de construcción. Hay que hacer obra pesada de limpia en
cosa de 40 kilómetros, 105 kilómetros de obra de terracería
y 150 de herraje de \'Ía. Los contratistas se han comprometido á terminar la construcción en quince meses. Las
obras estarán á cargo del Sr. D. B. Smitb.
Tehuantepec Railwa1.-l\fessrs. E. L . Corthcll, .J. A. H am pson
and H on. Chanclos Stanhope signed, on the 27th último, a
contract with the Government for the completion of this
road. On the 9th an outfit of men will le'.'if Veracruz by
steamer for Tehuantepec to work on the construction.
Thcre are about 40 k ilomctres of heavy clearing to do, 105
kilometres to grade and 150 kilometres of track to -lay. The
contractors bavc un<lertak en to carry throngh the w:>rk in
fifteen months. l\fr. D. B. Smith will h aYe cbarge of thc
work.
LA MORTALIDAD EN RELACION
MORTALITY ACCORDING TO OOOUPATION
CON LA OOUPAOION DE LOS INDIVIDUOS.
En el Congreso de H igiene y Demografía, celebrado recientemente, presentó el Sr. Ogle datos estadísticos referentes á la proporción do la mortalidad, entre personas cuyas
edades varían entre 25 y 65 años, dedicadas á las diversas
ocupaciones que se siguen en Inglaterra. Siendo la mortalidad entre los eclesiásticos la más baja, se hizo uso de ella
como tipo de comparación. La siguiente tabla manifiesta
la mor talidad comparativa:
At the recent Congress of Hygiene and Demography, Mr.
Ogle presentad statistics as to the comparativo mortality
among those between twenty-five and sixty- fü·e years old
engaged in the various occupations in England. The death
rate among cler¡?ymen being the least, this was t,nken as a
standard of comparison. The following table presents the
comparativo mortality:
Eclesiásticos....................... 100
Jardineros ......................... 108
Ranch eros......................... JH
Labradores ........................ 126
Fabricantes de papel.. ......... 129
.Abarrotcros........................ 130
Pescadores..................... :... H3
Ebanistas.................... ...... 148
.Abogatlos........................... 152
Fabricantes de cepilloa... .. .. . 152
~Iec.íuicos.......................... 155
::IIerraderes ........................ 158
Pañeros............................. . 150
Zapateros........................... 166
Comerciantes viajeros.. ........ lil
Panaderos ......................... 172
Molineros ................ .......... 172
Tapiceros........................... 173
Albañiles.......................... li4
Herreros .................. . ...... . 175
Clergymeu ........................
Gardeners ..........................
Farmers ....... .....................
Husbandmen .....................
PapermakC'1-s .... .................
Grocers..............................
Fishermen ...... ..................
Cabinetmakers...................
Lawyers.......................... .
Brusbmakers .....................
::IIecbanics.........................
Tradei,men ............. ... ........
Woollen-<lrapers ................
8hoemnkers ........... ............
Commercial traYelers..........
Bakers ... ...........................
Uillers..... ..........................
Upholsterers................. ,,,,,
l\Iasons....................... , ... 11 ,
Smiths...... ........................
Fabricantes de lana ............
Armeros...........................
Sastres..............................
Sombrereros...... .................
Tipógrafos. .......................
Fabricantes de algodón .......
Dependientes .....................
Médicos.............................
Canteros.............. ..............
Encuadernadores ...... .........
Carniceros ...... ................. ..
Yitlrieros ...........................
Plomeros, pintorc~, cfr... .. ...
Cnd1illeros ................... .....
Cerrnceros ............. .... ........
Conductores de ómnibus.....
Yinateros...........................
Bajos (canbircs) ..................
A.lfareros .......... .................
) lineros.............................
Jorn,'lleros.,........,.,, ............ 185 ::llozos de howl ..................
186
186
189
192
193
196
196
202
202
210
211
214
216
229
245
267
274
300
314
331
3!-17
100
108
114
126
129
139
143
148
152
152
155
158
150
166
171
172
172
F3
174
175
Laborera ........................... 185
Wool-workers ....................
Armorers. ..................... .....
Tailors ..................... .........
Hattel'S..............................
Printers .............................
Cotton-workers.......... .. ......
Clerks........ .. . .. . . .. . . .. . . .. . .. . . .
Physiciaus.........................
Quarrymen ........................
Bookbinders ............. ........ :
Butchers ..........................
Glassmakcrs......................
Plumbers, paink>n:, etc........
Cutlers .. . .. ...... ... . .. .. .. . .. . .....
Brewers........................ .....
Omnibns-drivers ...... ..........
Wine-merchan~. ...............
Bass singers.......................
Pottcrs ..............................
l\liners .. .. .... ............ .... .. . ..
186
186
180
192
193
106
196
202
202
210
211
214
210
229
245
267
274
30Q
31~
33l
Hotel-waiters·,.................... 397
�567
THE MEXICAN ffINANCIER.
566
THE l\lExrcAN FINANCIER.
NUEVAS PUBLICACIONES.
NEW PUBLICATIONS.
De la Secretaría de Hacienda hemo,i recibido los <latos
oíiciales de la Exportación <le la República, en año el fiscal
ele 1890-91, reunidos por el Sr. Jaxier St{woli, Jefe de la
Sección 7~ A la amabilidad de nuCl:.tro estimado amigo el
Sr. St.·'n-oli, debemos haber podido dar con anterioridad fas
noticias que contiene dicho informe. Extractamos la siguiente interesante tabla comparatirn:
We ha\'e recciYecl from the Treasury Department the
official statement of the Exportation of the Republic in the
fiscal year 1890-91, compiled by )Ir. Jayier Stasoli, chief
of tbe 7th Section. The information contained therein we
h:we gi,·en already, thanks to the courlesy of our esteemed
friend, l\Ir. Starnli. We extractan interesting comparatire
table.
EXPORTACIO:-.
DE
::\ü:x1co
1885-8ü
E~
SErs ..\Sos Frsc.u.Es.-EXPORT:l OF Mr:xrco
1886-87
1887-88
Metales preciosos.Precious meta.Is ...... .. 8 29,906,400 83 33,560,502 56 31,006,187 71
Demás artículos.l\Iorchandise ............ 13,741,310 56 15,631,427 119 17,879,720 67
}"OH
SIX FISCAL YEARS.
188\H)0
1888-80
1890-01
38,785,274 99 38,621,290 23 36,256,372 16
21,373,148 03 23,878,098 46 27,020,023 18
43,647 ,í17 39 49,191,930 0.'5 48,885,908 38 60,103,423 02 62,4.99,388 69 63,276,395 34
Se Ye que ha habido un importante aumento, digno do
llamar la atención de nuestros lectores del extranjero.
This shows a ma~nificent increase, worthy the attention
of our foreign readers.
Dat.os &taclístico11 acerca de los Fettocan·ile,s en lo11 E~trulo11
['nidos, por James A. Case, Ayudante del Jefe de la Sección
de Estadística de la Secretaría de Hacienda de los Est.'lclos
Unidos. Damos las gracias por un ejemplar do esta obra.
Stati~ticJ nf Railwny.3 in The [,íiited Strtles, hy James A. Case,
Assistant Slatistician of the United States Treasury Depart-
Directorio General de la Ciudad de Méxíco.-Por Emilio
Ruhland. E.nada desmerece de las anteriores, por lo
completa y por lo útil, la edición que para 1892-3 ha publicado el Sr. Ruhland. Parece supérfluo encomiar una
obra de tan innegable utilidad, y nos contentaremos con
decir que los muchos datos que contiene están expuestos
con claridad y orden. Precio, $3.00. De Yenta en la Ciudad
ele México, ,•asa de J. F. Jens, San José el Real No. 22; en
el establecimiento de F. P. Iloeck, 1~ de San Francisco Ko.
12, y en el de F. A. Lüdert, Coliseo Viejo 23.
General Oir ectory of the City of Mexico.-By Emil Ruhland. The e<lition of Mr. Ruhland's Directory for the year
1892-3 is up to the standard of its pre<lecesson; in completeness ancl usefulness. It seems superfluous to praise a
work of Ruch ob\'ious utility further than to state that the
large amount of information which it contains is clearly
and metho<lically arrange<l. Price S3.00. For sale in Mexico City by J. F. Jens, San José el Real No. 22; by F. P.
Iloeck, 1st San Francisco Street No. 12; ami by F. A. Lüdert,
Coliseo Yiejo 23.
*
*
*
Anuario Universal.-Acuf'.amos recibo, dundo las gracias,
de un ejemplar de la Guía y Directorio de Filomeno ~fata
para el año de 1892, que ha Yisto la luz con el título con
que encabezamos este párrafo.
ment.
"'º retum thanks for an advance copy.
*
*
*
Anuario Uníversal.-Wc acknowledge wilh thanks the re-
ceipt of Mr. Filomeno l\Iata's gui<le ami directory for the
year 1892, issued under the abo\'e title.
LA E~ORME DEUDA DE LA ARGENTINA.
THE ENORMOUS DEBT OF ARGENTINA.
Los siguientes son datos exactos de la Deuda de la Argentina, estando basados los cálculos en moneda de oro:
Deuda nacional consolidada.............. S 159.200,000
Empréstito moratorio.......... .............
75.000,000
Deuda Interior...............................
247.000,000
Extranjera de Buenos Aires .... . ........ ~
41.100,000
Interior idem i<lem................. .... ....
660,000
Municipal extranjera...... ... ...............
16.500,000
Idem Interior.................................
3.100,000
úe Pro,·incias.................................
81.140,000
Deuda flotante................................
15.700,000
The following is an accurate statement of the Debt of the
Argentino Republic, taken on a gold basis:
Nat. funded debt.. ......................... S 159,200,000
l\Ioratorio loan...............................
75,000,000
Internal debt...... .. . ... ....... ...... ..... ...
247,000,000
B. Ayres foreign ......: ........ :.............
41,100,000
Do. internal.. .... :. .... .... ..... .. ..........
660,000
Municipal foreign...... ... . . .. . . .. .. .. .. .. ..
16,500.000
Do. intemal. .. .. . .. .. .. .. .. . ... . . .. . . .. . .. . ..
3,100,000
Pro\'inccs ... .. . .. .. ... .. .. .. .. .. . . .. .. .. . .. .. .
81,140,000
Floating debt.................................
15,700,000
Total .......................... . S 639.400,000
Moneda ó papel en circulación .......... .
60.000,000
Cédulas ...... ... ., .... .................... ... . 109.100,000
Garantías de ferrocarriles ....... .......... .
80.000,000
Total.. ....................... . $ 639,400,000
Currency........................ . . . . . . . . . . . . . . .
60,000,000
Cedulas.................................. .......
109,100,000
Railway guar..... ......... ..................
80,000,000
Gran total. .......... ! . .. . .. .. . S 888.500,000
¡Y esto en un país que tiene la tercera parte de la pobla•
ci6n de México!
Grand total. . .. . . .. .. .. .. . .. S 888,500,000
And this is in a. country with a third of the population
of l\lexico!
ÉL H ULE EN M EX ICO.
RUBBER IN M EXICO.
El siguiente es un resúmen ele informes rendidos recientemente por cónsules de los Estados Vnidos rn eflte país,
acerca del cultiYo del árbol del hule:
En México se produce el hule en alguna cantidad en los
Estados de l\IichoaC'Ún y Colima, en el distrito consular que
incluye á la Ciudad de )léxico, y también en la sección de
la costa de los distritos consulares de San Benito y Tuxpan. Se han hecho también algunas pruebas con el cultivo de árboles de hule en los Estados de Chiapas, Yeracruz
y Sinaloa, y en una gran porción de Yucatán crecen también dichos árboles, aunque to<laYía no se ha cstaLlecido
en este Estado la industria del hule. La única noticia que
se tiene con respecto Í\ In especie á que pertenecrn los árbo•
les, es que corresponden al orden natural de Euplwrbirtcea,
que constituye una familia numerosa. Se dice que los árboles crecen en los terrenos bajos, y que algunas yeces llegan á tener una altura ele 80 pifs y diámetro de clos y medio á tres piés. Los informes est{m acordes en que ya en
disminución el número de árboles y en que Ya bajando
también la exportaci6n del hule en bruto, lo cual se eltcbe á
que con el método adoptado para recoger el hule se destruyen mucho los árboles. Parece que en el Norte ele México,
hasta Chihuahua, ni hay árbole<, de hule ni se ha hecho
ensayo ninguno para cultirnrlos.
Tanto entre particulares como por iniciatirn de las autoridades federa.les de la República se ha agitado la cuestión
de cultirnr el árbol del hule en l\Iéxico. La cantidad de
hule que se saca de las regiones i>ccesible.'> rn disminuyendo consbmtemcnte, mientras que por otra parte YO. en aumento la demanda. El resullad'l práctico de experimentos
hechos en el culti rn de estos árb•)lcs, según datos que obran
en la Sección <le Agricultura, ha. clemostrado, sin que que•
de lugar á duela, que se puede establecer con proYecho estn.
industria. Se dice que tres ?.rbolitos, que se transplantaron
de un bosque{~ un campo c··ltiratlo en Soconusco, tienen
ahora siete pifs dt> diúmetro, y que han Ci!tado produciendo hule durante m:ís de 35 años, dnndo ahora un producto
cuyo promedio 1)usa de 50 libras de hule nl aíio. Pe ha
hecho el siguiente cálculo, que se asegura es muy modera•
do, del costo y del lucro que corresponden al cultirn del
árbol del hule, tomándose para base un plantío de 10,000
árboles, colocados á cosa de 23 piés de distancia unos de
otros:
The following is a summary of recent reports hy "Gnited
St.'ltes consuls in this country, regarding the cultirntion of
the rubber tree:
In l\Iexico rubber is produce<l to sorne extent in the States
of l\Iichoacan aml Colima in the consular elistrict which
includes the City ofl\Iexico; also on the coast scction of the
consular clistricts of San Benito ancl Tuxpnn. Practica!
experiments with the cultirntion of rubbertrces haye bcen
macle also in the Statea of Chiapas, Yera Cruz nncl Sinaloa.
Rubber trees grow oyer a large extent of Yucatan, Lut no
rubber industry has yet been establishcd in the latter State.
Thc only information gi,·en in regard to the specics of rubber
trees is that they belong lo the natural order of Euplt01·biamr, which is a numerous fomily. It is stated that the
trees grow on lhe lowlands, sometimos reaching a height of
eighty foet and a diameter of two-:rnd-a-half to three feet.
The reports agrce ns to the falling offin thenumberoftrees
and the decreaso in the cxports of crudo ruLbcr owing to
wasteful mcthods of rubber-gathering. It appear~ that no
rubber trees grow ancl that no attempt.s to grow them ha,·e
been made as far north in Mexico as Chihuahua.
Costo de 160 acres de tierra, ú 40 tt~. por acre .................$ C..!
Limpia y prepamC"ibn del terreno, 1t $-1.50 por arre......... 720
Plantío de los úrbole;,, á $2.23 por acre.......................... 360
Culth·o de la tirrra, 5 Ycre~ en 6 años........................... l,i50
Total.. ............. $ 2,89-4
Se calcula que al sexto año e;;tos árboles deben producir
seis libras de la sustancia lechosa C'ada un,1 ó sra 60,000 libras en junto, con un máximum de agua de 56 por ciento,
de modo que el hule sería.:
'l'hc question of cultimting the lndia-rubber treo in l\Ioxico has been agitated consi<lembly by prirntfparties, as well
as hy the federal authoritics of the Repuhlic. The supply
of rnbbc-r in the nccc&iible regions is climinishing stcadily
while the cleman1l for it incrcnse:,:. PractiC'nl experimen~ in
the cnltirnlion of thesc trccs, :wcording to the officialil of
the Burcau of Agriculture, hnxc dernonstra ted beynncl clonht
that thiH industry can 1,e ci:-t:il,lishc,l ll'ith profit. Three
young trecs transplantetl fro111 :t furest to a cullirnted field
in Soconusco are no\\· snid to be se,·en fect in diameter, ancl
h:we yiel<letl ruhber for 11,ore than thirtr-fh-e
.
.years' the
prC:4<'11l product a,·era;,!;in¡.( more th:m fifty pounds of gum
per year. A l'l<l-C'nllecl <'on:;errati,·e estima.te of lhe cost ami
profi t of ru hbcr-tree cul llll'e has been m:idc u pot1 a basis of
10,000 trees. ¡,l:,nted about twent,r-thrcc fcet apart,as follow~:
ÜJ,t of 13) a•r,:,3 of l.i 1 I, 4) CJ.1t.3 p': :u,·~.... ......... .......... $
Ol
Clearin_g- and l,l'(•aking the i:,-otmd, nt $-1.50 per acre............
;20
Planting thc trec~, at $2.25 per al're....................................
360"
Cultirntingthesoil lhctinwisinsixyears............................ 1,750
Total ..............................................................$ 2,89-4
In lhe sixth year it is estimatetl that lhern trees should
yield six pounds of milk each, or 60,000 pounds altogether
in which the rnnximum of water containecl woulcl be 56
per cent., so that the rubber ol,t.ained woultl be: ·
26,400 libras :í. :lO rentaros libra ....................................$ i,920
Jomales para la rccolecri6n y ernporncióu,
á 3 et~. lib...........................................
$ í!l2
liasto total hasta la fet·ha, H años después
de herha la c·ompra ........................... ..
2804
3,686
26,-100 pounde, at 30 cents ¡,er pound .......................... .':'....S i,!l20
I-'lbor for colle,·tion and eYaporatir,n, at 3 1·cnts per
'
pound .............................................................. S i92
Total cxpenee up to date, six yearsufterpurchnre.... , 2,894 3,680
:Cejando al fin drl sexto año un producto líquiclo de...... $ 4,23-l
LeaYing a net profit at the end ofthe 8ixth yl'ar of...~ $ 4,23-l
En el séptimo año el producto sería á lo menos $7,92()
menof! S792, ó S7,128. Con reFipecto á laFI ganancias de e~-
The profit of the sc\'enth ~·r:1r \\'oulcl be at least $7,920
lei:s 8792. or Si,128. In reg,trd to profit~ ofthis industry in
�568
THE MEXICAN FINANCIER.
ta
industria en general, debe tomarse en consideraci6n que
según rn adquiriendo mayor ta 111afio el árbol, aumenta la
producción sin que aumente <:I ga:sto en proporción, de modo que no se yerra al su poner que la gannncia aumenta año
tras afio. Se dice que en ~léxi1·0 puede combinarse pro,·echosamente el cultin> de e:;tos árboles con el plantío de algodón.
Cerl'a de San llenito hay una plant:1.eión de hule que tiene 25 acre:i y los úrboles tienen ya cosa de cinco afios, se
yen muy Líen y clan rsperanzas de producir mucho. El
árbol indígena es 111uy sano y nece pronto, pero no llega á
adquirir, sino hasta de.i;;pués ele diez 6 doce años, bastante
tamaño par:t que pueda ser calado. En Tuxpan se han
hecho alguno" expcri111entos en el culti,·o del hule, habiendo quedado c·o111prol,ndo que 1,ajo culti rn Re puecle dar allí
bien e l úrhol quP da dic·ho prodneto, pero no ha habido
hast:1. nhom persona que haya tenido h1. paciencia necer-nrin
pnra cuidar de los nrl.)(l)es haAt.i que comiencen á producir.
Re dil'e que en 'J'uxpan i-e coloca en rn.sijns de barro la
leche que se extme de los árbolc~ de hule y que después se
golpea dicha 11ustancia con una hierba que llaman •coyuntla» In cual es un astringente que hace q_ue la leche se cuaje, formándose así el hule crudo. No se hace menci6n ninguna de que en 1\Iéxico se rure rl hule por medio del calor
artificial.
general it is to be taken into consideration tbat as the trees
é~ tU1 pozo sin fornÍo para la plata y ei oro. Por:-upm•,to, e-~ imposihle
grow larger there would be an increase in yield, without a
l'alcular qué cantidad de dinero se entierra anualnwnte l'll c•~te paí>',
pero alp:nuos banquero¡;, conoddo~ por ~us atinada,: opinioncF, eakulan que cacla nño ~e e~l'onclen aquí, mntc-rialmcnte debajo ,le tierra,
nuios millone" ,k pesos. :-:e nota mejoría en nlp:uno.-: r:.11110" ele\ J>I.'·
qneño comel'(·io, l'ircunstanl'in que m:Í>' tarde tendr.í una inflneneia
henéfka en el comerl'io al pm mayor. Ko hay duda ele r1nc- una de•
las principales l'atJ"M, quiz,í la J!ran enu~, de la quietud de lo~ ne¡tocio~, e" el bajo prc-l'io qut• tiene la plata, aunque ht subida 1lcl cambio benefil'ia ií lo" ex1,ortadort'8 de C':tft>, fibra~, cuero!' y picleia, ek.
OBITO.
OBITUARY.
Tenemos el pen oso deber ele tlar noti-:ia 1le la muerte del
Geneial 1\fariano J iménez, Gobernador del Estado de :Micboac.án. Soldado Yaliente en los clíns de prueba que atra\·es6 fill paít', di6 muestras en la época <le paz de no ser mehos competente para atemlcr á los deberes propioi- ele un
corresponding incrPase of expense, so that profits may reasonably be expectetl to increase year after yeu.
It is stated
that the culture of these trees in 1\Iexico can be combined
profitably with the raising of cotton.
f'ear San llenito is
a rubber plantation of twenty-fü·e
acres, tbe trees being now about fi\'e years old, looking well,
and gi \'ing promise of becoming rnry profitable to tbe owner.
The nafü·e tree is hardy and quirk-growing, but does not
reach a size large enough to be tapped for ten or twclrn
year,;. In Tuxpan sorne experimcnts in rubber culture haye
been made, showing that the rubber tree will flourish uncler
culLirntion, Lut nobocly has seemed to possess cnough patiencc tocare for thc trecs until the produetirn pcriod begins.
It iA mentioned that in Tuxpan, the milk drawn frorn
ruhber trec.c, is placed in earthenware Yessels, and whipped
with a wee<l callell «coyuntla» which is an astringent that
causes the milk to curdle, rnaking the crude rubher. Thcre
is no mention made of the URC of artificial heat in curing
rubber in 1\Iexico.
It is onr painful cluty to record the <lea.th of Genernl Mariano Jimenez, no,·ernor of the State of I\Iichoacan. A ,·aliant soklier in the clays of his country's trinls, he proYed
himself in peace no less fitted for thc duties of a ci\-il ad-
In the camp ami in the council chamber bis
funcionario ch·il. En el campo 1le l.,atn lla. y en los salones
ministrator.
1lc conrejo su patriotismo y RU talento eran igualmente
patriotism and abilities were alike conspicuous. Under his
conspícuos. Bajo RU firme é ilur-trndo ~obierno el importan-
firm ancl enlightened rule thc important State of Michoa-
te Estado de l\l ichoaríÍn ha tenido un constante y positirn
can made steady ancl substantial progrcss. The death 01
progreso. La muerte del General Jiménez ocasiona otra ba-
General Jimcnez canses another rncancy in the fast thin-
ja en el grupo de graneles hombres que con gran rapidez rn.
rnrnguándose y del cual es la figura central el actual Presidente, grupo á cuyos generosos sen·icios en la guerra y en
In. paz debe l\Iéxico su segunda. independencia y
RU
subsi--
guicnte regeneraci6n social y política.
569
'rHE MEXICAN FINANCU1:R.
ning group of great men, of whom the present President is
the central figure, ancl to whose generous serdces, in war
aml in peace, Mexico owes her secontl independence and
subsequent social aml political regeneration.
CRONICA FINANCIERA.
FI NANCIAL CHRONICLE.
Continúa f\ dinero en dt'manda y firmes loi< tipo!l, no habiendo
S(!üales de qul• mejore aquí el mer<'lldo monetar,o. Cada año se hnre
sentir más In uecesidad en que estamos de que se_.pou¡;tn en pníetira
un plan de inmigración bien estudiado. Tenemos grandes vías férreaia,
muchas tierras de labor qne están baldías y un excelente meIT:ldo extranjero para los productos de los trópil-o!l, pero el pafs rore«>
de brazos. Es ro!la curiosa que los hanqueros del paf!!, que ron hombres de mucha experiencia y prudentes en la manifestación de su!l
opiniones, consideran que una de las raueas de la escn...oez de monetario, es que muchos rancherO!!, cultivadores de café y cosecbadoree
de otros productos, entierran su dinero en preferencia ú depositarlo
en loe bancos. En este respecto )!éxiéo se parece á la India, país que
)Ioney rontinues in demaud ami rates are firm; there is no im•
media te pro!'pect of an enFier mouey market here. En•ry yearmnkes
thc- neres.~ity of a compn•hen~in• i:chemc of immigration more ap•
parent. "\\'e have a railway !lystem of ¡rreat extent, nn nbu111lance
of arahle lnrnl lyinj! unculti,·atecl, nnd nn excelleut foreign nrnrket
Cor tropical productia, but tbe country lacks workeffl, It is a rurious
fact that bankers here, men of long experience aucl mutious in their
statements, consider that one caut;C of the tightne;;,; of money is that
great numbers ofrancheros, coffee l'ulti rntol'!:', and vruducers ofotber
crops bury bard dollars, trusting to tbe earth as to a bank. In tbie
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*
I~'I. adamc-iún lwl'hn por el :\Jini;;trn Cií,mez F,tría~, con reFpecto ú
!ti export:wión 111• minc•111k><, c¡ue in~rtamos en e"taP rolumnat- la
semana paFada, hn ck;;¡K•jn,lo las F01llhraf' que H' c-cr!1ían "oln~ c>l
mcrra,lo mine-ro. La ,wlar:.11'iún fué hed1a oportunanwnlt', lo eunl
demue~ti1111ue el (iohierno l'"t,í 1lil'pUl·"to ú ay111far ,í lo" minero" é
int'identalmente ,í la~ c·ompañí:i" de fl·rrocarril1•F, en d imporl,mtl'
pnrtieular ele re111e~a~ mine111lc•F. No c:th<' duda <l<' qui' e~l:l arertn1la acl:mwiún 1•ontrih11ir,í clt• una 1rnrnl•r.1 JJOdc•ro"'' :í fnrtall'<'l'r laposieión fin:rnciem clPI pníP l'll el ext111njc-ro.
*
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,.
>'•
)Ir. l'ixley, Fo1·io de la p:ran l'!\Fa 1·ompmdom dcmetal<'R rn paFta,
deno111in:ula Pixll'Y y A hrll, ck Lon<ln•~, dijo n•denll•mc-ntP en unn
entn.?Yi~t:1 qul' ll'111ía que> la plata Sl' l'"tahn ai·umularnln rnnstantt•·
mente <'11 manos ele los que ¡•omen·ian 1·on el nwtal en ¡,a"tn en los
Estatlos l'nidos. Las ro111praF menrnnleR lle plata que hare In 'l'c-Forería dt• los Ef't:1<lo!'< rnidos no bn"tan pam nh~on·er la prmlnrl'ión
de las mina!',. ll\km,ís hn afluí,lo ni 111erendn una gr:.111 (·nnticlacl ,lcplnta dl' In A;t':'tmlia. Cr<'e el :--r. J'ixlt•~· que"¡ Franeia y loR E"tndos l'ni1los al.r:eran Sllf' raFn.• <le moneda lihn•111l'nte ú l:t plata, po1lría 1·onsumil'!'e la l'nntidacl de e~te nwtnl que El' extme de las minas ,le todo c-1 mundo en la ndunlida,l.
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::\Ir. Wilkins, otro ¡rt-an l'nmprador <Ir metal en J n~t:1, elijo qur la
¡,lata no ha teni,lo ,lemamla por J 11rt1• de lo" liuhierno,- Euro¡,eo~.
Es inclu,lahle <¡lll' R' ha nrroj:ulo í1lti11111111c•11tl• ~ohrt• \'I nll'rmcln la
exi,.lc-nl'ia ncumula,la en hL~ mina;; 1h• plata, lo 1·ual expli1·11 ¡,or c¡u(>
hav tanta abumlanl'in dr C'fe metal 1•n Inglaterm. 1--i no H.' dil'tan
Je,~es en otroi, plÍ"l'" qnc• wn¡?:.rn en auxilio de la sitmwiún, e!' difídl
y~r de- ,!onde piwclc nmir la ml'jorfa I am el 111cr1°fülo ele• l:1 plata.
Productos de los Ferrocarriles.-LI':' enlmda~ en 1,mto d1•l FerrOC'arril Mexicano (de \'em(•ruz) en 1n Femnnn fl.' del nño en c-111"0, !lf'(•l'nclieron :í $ Gi,326.:~0 contm $ !l:3,01 l.:?!l en la c·o1TCf'JlOndic•nte i;emann
de 1S9l.
Lo!I iuiresos ,lc•l Central ::\Iexicano, t''h todnF FUR Iínc-aF, en la !'<'·
gtmda Femana ,Je Febrero, fueron, nproximntirn111t'1lt(', $ J-!0,141.(iü.
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isih-c-r need~ !he- ai,l ofthe Go,·<'rnment at thiR time if eYer, and
the lillC'rnl nctio11 of the Gm·rrnment of onl• uf the two great silverproducing countrie!< of lhe world will be c•n•rywhcre ,·iewed with
intcrl•~t nnd approbation. That the Filrer mnrket docH not presenl a
hright asped ewryone whu i~ well informed i~ aware. Recent mail
nd,·in•~fr(lm thc- .\r¡.tenlin<' Hc-¡mhlic hring newHof thedii,co,·ery ofn
,·ast IK•<l of Filn•r in the hottom of thl• bny of :-:an Bla~. The sih-er
appe:m, in the hl:wk met:1lli1· rnn,l ,, hieh eown; tbe lH>ttom of thc•
ha~·. This snnd i::< ful! of,ihc•r pelll't,, 11nd di,·ers hnre hrought up
a sutfieie11t qunntity,aceording to thc Buenoi< .\irei,S/11,11/11rd, to ju~tify tlw helief ,,that the Fih·er dl'¡>ll"it in the holtom 11f the hay is
grcater than in the f:11no11R Bnnn111Jl mines of California!" .A 11 the
more rraFon, if there iR thiR pro~ped nf thP lnrgely i111·n•11,e<l production of sih·cr, that it~ frre exportlltion 8hnnlc1 be ai<ll•tl here in
<'Yery JlOFFihll' wn~·,
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:\Ir. Pixlry of the grc-at hullion huying firm c,f Pixlc-y an<l Ahell
of Lnrnlon Fai,J, in a rerent inten·ic-w, thnt he wa~ nfnticl that silwr
is c·on~tnntly :11·1·umulating iiT thc hamll' of lmllion 1l1·:1ler1> in th!.'
rnill'1l StateF. Thc monthl~· JllllTha~<•~ nf ~ihl'r hy thE' \\':1~hi11gto11
TreaRury do nnt nc-arly ahForh thr out¡mt of the siln•r 111ineF, a1Hl,
hcsicle,- that, tlwn• hnH 1>1.'<'11 a 111:1,~ of .\u~tmlian Pih!'r poured 011
the rnnrkl't. :\lr. Pixley heliC',·eF, if F1·nn1°<' n11<l thc- l'nitl',1 Statl'R
iahould open thc-ir mint!' freely to l'ih-er, lhat the worl,1 s pre~ent
extrartion could he con~11111ecl.
*
:\Ir. \\'ilkinF another f?rent lmllion lmycr Fai,I that there hacl hcen
no cll•mand for Rih·er on tlw ¡·nrt nf Enro¡;ra11 lio,·ernment~. l'ndonhtc,lly lhc-:1<·,·u111ulat1'<l "tn<·k oftlll' ,ilwr 111inef' hacl rl•cently ht•en
lhrown on lhe 11111rket, 11hid1 woulcl :u·1·01111t fur the hc>a,·y amount
011 hand in Enf?l:rn,l. l'nll'>'P ther<' il' legi8h1tion in olher <'OUntries
to alfor,J relief, it ii; diflirult to Fee whrnc·e ran c·oml' nny improvement in the ~ilw•r markct.
*
Railwa1 Earn·ngs.-The i?roi:s rerripts of the )[exiran lYerac-rnz)
Raih,ay, during: thc- !lth week of thE' cun'C'nt ~-enr, nmountecl to
S Oi,:l:!Ci.30 ngainst $93,011.2Ci in the c·mi-e!'pon,ling period of 1891.
The npproximnte earnin¡.."f' ofthe :\Iexie:m Central," hole Fy~tcm
for the 2nd quarter of Fehnmry were S 140,1-!l.GO.
*
Tesorería Federal.-ExMenria en efel'liYO, l'I 29 de Febrero paFado, $:,:!:;,-t(i6.31.
*
Ths ••adarado11,11 or mlin¡r, of ~Iinil"ter Uomez Farías regnrding'
the exportation of ores, puhlished in lhese cohmrnF, last week, bn!!
Ren~ihly clenre<l up the Fomewhnt l'loucly aFpec-tof the mining mttr·
ket. Thii; ruling came nt the right time, '.llld shows thnt the Gowrnment ii;; di~1,ose,l to lwlp lhe minel'l', ami, inc-identnlly, tbe railway <'mllpnnieF, in the importa11l mutter of ore FhipmentF. "\Yithont douht this execllent ruling will do mueh to ~trengthen lhe
finnnrial position of the 1·ountry ahrond.
*
La plata nc-<·c-sita ahora 111ús que nun<·a la ay1111:1. y l'I auxilio ckl
Gohierno y la nt·(·iún lil,eml ,lt•l Gohierno de uno ,11• lo~ <lo~ j!mn,les
pní~s ¡n~luc·tore~ de plata que hay. en l'I mundo !'Cr,í vi~ta eon in•
lerc-s y aprohfühi l•n toclnF partl'P. Tncln el muu,lo que e~t,í hien informado ~abe hi1•11 11ue el 111en·:Hlo de- la plata no pre~nta un a~¡J('e•
to muy hrillantl'. IK'ls nolil'ia~ rl•cient,•s que no" llt•J!an dl' la Ar~•ntina J~r t•l <'On'l!o hacen mc•1wiím del 1kt'<.·uhrimi1•nto ch• ¡.:mndes ~-acimientoP ele plata en el fnrnlo ,le la Bahía ele ~an Bh\F, ap,1r1•dpndo
di<-ho metal cntrt' la arena lll'¡..'1-a nll'l:ílit-a qul' ,·uhre l'I fundo dt• la
Bahía. J.:,ta are-na <'>'t,í lll•na ele holillas dt• pl:1ta y al:.wno~ buzo,..
han extmí,lo una mnl ida,l sulkil'nte, ~1•¡.tún loqm' 1lic·e PI ,','/a,1rl11rd de
Buenos,\ ireia, para jui;tilkar la ereenl'i:1 ele que el «clcpúsito ele pl:1ta en t•I fondo de l:\ bahía l'" m,í~ g-r:.rn,lc• (JU<' el 1lc• las famosa~ minas de la Bonnn7Jl 1le California.•• llazím de m:íF, si hay <•stn .prohahili,la,I d<' que aumente la ¡,ro<hll'l'iún de- plata, para que- Fe dé
impulFn ú Fn Jihn• c-xport:wiím por to,lo~ los meclioF posihll'!'.
*
respel't ::\Iexico 1-esembles India which Ís a bottomless well for sih·er'
and gohl. How much money ieannually bnried in this l'Ountry it is, of
com-i:e, impossible to compute, butconserrnth·c-bunkersei;timate taht
!'l'Yeral millious of dollari; are lite111lly hi1lden umler the !'Oil every
year. In Mmc of thc smaller hnm1·heRofbnsinl'!'!< there i~ an improYeme11t whicb must l;iter 011 react favombly 011 the "holeFale tradc.
No tlouht one of the prime c-au..c:es of quiet bul"iness-perhaps the
great ea use-is the low price ofsih-er, though thi~, in the heightening
ofexchan&rc, henefits exporters of coffee, fib1-cF, hidesan<l skihs, el<-,
*
Federal Treasury.-C'aFh halanrc>, Feh. !?!lth, la8t, $.'J2;i,~(',0.3J.
*
*
*
Nuevas Comfañías.-En ~an Fmndsco <le C'nlifornia ~e hn organi-
New Companies.-=-The San Fraud~ro de Bornea ::\lininf? Comp:11ty
zado ln Compañín )rinern <l<' :C-::rn }'mnci;;co ,le Boruca, <'Oll r:ipitnl
de $50,000, con el fin de explotar una mina en Dumngo.
En Texms se ha fürmado la Cotnpnñfu 11Ilnem ele la ~•ortunn con
ra11ital de $10,'5.000 para trnhojar nnn 111in11 rer1-a de '.\fo11terey.
has becn organlzed at Rnn Frand!!<'o, California, with a rapital o(
~50,000, to opemtc a mine in Durango.
The Fortunn :\Iining C'ompany ha~ heen formed in Texas "·ith a
<>;1pitnl ofSl0,)1000. for opemting a mine near :\Ionterer.
�THE :&ÍEXICAN FINANCIER.
fíhanzás de los E's tados.-El presupuesto de gastos 1:,.¡ E,Ltclu de
FIN"C~.
ACEITES PARA LUBRICAR,
MABCA. '' ATLAS."
COMPUESTOS LUBRICANTES Y CRASAS DE TODAS CLASES.
Aceito "Atlas"
para
Cili n d r o , (V erde);
para M aquinaria, (Color ado); y
Se envi::ir:ín Cat:ilogos, mucstri~ y precios al solicitarlos.
para
H usos, (A ma,·iflo.)
Dirección por Cable: ·· LOYALIST."
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s..;.t_ M.;;.;A
..;.;;..;
I D.;...;.;.E..;;.N.;;...,;;L;;.;,A~
N E' NE w y o R K, E. u. de A.
ESTABLECIDA 1845
New York Lile lnsu,:ance Company
boa.huila, para el año fü,c,11 qué romienzaen ~fayo 1?. e~ el Fi¡n1it>n-
te:
.
Poder Legislafüo ... ............................................ $
Poder Ejecn th-o............................ . ... . . . . . ... . . . . . . . . .
Secretaría Particular........ ................ ................... ·
Telégrafos.. . ......................... .............................
Imprenta del Gobierno....... .... ..... ............... .. ... ..
Administración de la prenFa................................
Penitenciaría..................... ........ ....... .............. ...
Hospital Civil............... .....................................
Ateneo «Fuente».................. .............................
Instrucción Pública.................. ................... ......
Biblioteca Púhlica. .. ... ... . ......... ...... ......... ...... ..
P refecturas............................................. . . .. . . . . ..
Seguridad Pública........................ ......................
Salubridad Pública................... .........,.... .. ....... ..
Límites.......................................... ...................
Estudiantes penFionados en el extranjero..............
Teatro ".Acuñan................................. .................
Poder Judicial............................. . ..... ............. ..
IIacien<la. .. . . . . .. . .. . . . . .. .. . .. .. . .. . . . . . . . . .. . . . .. . .. . . . . . . . . . . . .
Fomento..... ............................... ..... ... .. . . ... .. ......
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,
G u -6.BDJ:OL..6.. N-c::r~EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.
P . Ji'i<-llfll ('I',
8. E . I I albe1•.¡;¡frult,
P nrnr·i.-;<'o P a :.:o.'I,
()i"'rtor lh'.<lic·o.
Gerente.
Snb-<:crentc.
IGNACIO BORDA,
Agente Gencml pam rl Distrito FNleml.
The Weeden Manufacturing Co.,
NEW BEDFO R D, MASS., E . U . de A.
Los Fabricantes má,:; arandes del mundo
de JUGUETES
MAQUINITAS
DE
-VA..FOR_
VAPOR, FERROCARRILES,
Comprendiendo Locomotora, tentler, carro y via de 3½ piés de diámetro.
BUQIJES ·de VAPOR y BOMBAS, Etc., Etc.,
P,,ra catálogos y precios dirigirse l,ien ,sea :i los fabricantes C. sea á Tnc SF.eo,:n &
GoeRNSEY
Co, ?>ew York.
AMERICAN PRESERVERS CD.,
mnoinnati, Ofiia, E.
-
u. ne
R.
15,288
1i, l i8
4,524
2,í-18
8,2C,8
1,008
9,81G
5,4i2
1-1,:no
!l,iH
5,5G8
!l,258
!l,480
1,080
15,000
3,5i0
21G
28,2~4
9,i50
i'i3,0!l0
*
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Banco de Yucatán.-Ilemos rceihido el info11ne anual tic! "Ranco
Yucateron correspondiente al año de 18nl. El ea pi tal del Barwo asciende á Si00,000, y está facultado p.tra emitir billetes ha~ta nna
cantidad eqní\'alente 1í tres veces 1-u c-apital, pero haFta el :n <le Diriernhre In emisión akanzaha soh1rnenle la c-ifm ele S,rn,:1m. L1F
ganancias en el año a8t·endieron ,í SlOG,00S.:n, ele rnya suma se dednjeron $2,-184.67 por cnentn ele g:11-los de instalrreión y $42,000 para
los réditos eleYengados por las i1t·dones al (l pg, qnedando nn FaIdo
de sm,578.64, que se cliFtrilmyú C'Oll\O signe: el 5 P8 :Í rei:errn...... .
$:1,0iS.GS¡ 30 J>8 á honos fttmladore1-, $18,4,2.0!l, y
pg 1·01110 Fe•
gun1l0 di\·i¡Jemlo para ai'C'ionisla~, $·!0,022.Hi. El ha.neo obtnrn sus
principales produc·to1- por c·uenta ele premio~ y tlC'Ft·nentoF, c¡uc rindieron $11H,0-18.35; por c·ambios se ganaron S8,46J.G!l¡ por ré,litos
$2,8G3.1í, y por cambio de dinero :32<i:~.!í0. Los gasto!" genrralrF drl
Eshihlecimirnto montaron :i $1!l,2.J2.0i; se pagaron cor11i,innr~ haF·
ta la Fuma de $1,t-lü.J.i!l, y la situaeiún de fomloF t•on lo~ <·01Te1-ponsales c·ausó un gasto ele $1,808.88. ~Us dr 1;, pg, gnnanrin total, FO·
bre el capital es un rcsnlta<lo rnag-nííico rle laF ope11wiones riel aiio.
E l prcsi1lentr de rste afortunaclo banco es C'l Hr. Oleg-nri•i 1folinn y
el gerente el Rr. )fonuel Pinelo ~l. El ne~orio del ba11eo no fué ba·
jo ningún sen licio espemlativo. y como1:,n~ operaeione~ ~e !'xtien1le11
en la península del Sur debería tener aún mejore~ resultados.
t~,
•
•
•
Recaudación de las Aduanas.-DamoR á C'Ontinnaciím laF mntidadeF
recaudadas por 20 aduanas en el mes de Febrero pa~ado. Xo ee ha
re1·ihido noticia de lo recaudado por las lii acluanaF rrstanteF, á saber : lf'la del Carmen, CoatzaroakoE, C'amar~n, Ciucla<l Ju.'.r_..r., la Aseensi6n, F rontera~, Tijuana, Bahía de la :.\Iagd:ilena, San José del Cabo, L'\ Pa1, Santa Rornlia, Altllta 1 Arapulco, Soconusro y 7a;lalula•
*
State finances.-The hm1get of expenses of thc Stale of Coahuila
for tlw fi~eal year heg-inning 1fay lFt is a8 followF:
Legislature ...... ..................................... ...... . ..... $
Exe('uliYe .... .............. .......... ..... ... ... ...... .... ....... .
Pri ,·ate secretarysh i p ....... ................ : ................. .
Telegraphs ................................ .... ................... :.
Printing oflit-e ................................................. .
Aministration of lhe preFR................ .................. .
rcnitentiary .. .................................................. ..
CiYil hospital. ..................... ............................. .
«Fuente" Athenaenm ....................................... .. .
Public instnwtion ........................... ~................ . .
Public Lihrary ............. : ............................... .... .
Prefectnres............. ........... ............... ............ .... .
Pnhlic sec·urity ............. ..... ................................ .
Public health ........... .................... ............ ....... .
Boundnrics ...................................... ........... ..... ..
Htudent ¡X'nsion<'r"R ahroad ....................... .......... .
«Acuñan thealre ................................. .. ............. .
Judiciary ................... .. .. .................................. .
F'inance ...................................................... ... .. .
Pnblic JmproYeme,its... ............... , .............. ... ... . .
•
Yucatan Bank.-"·e ha Ye reeri,·e1l lhe annual rcporl of the "llnnro Yuc-att'<'º" for the year 18fll.
The eapital of 1hr hank ii< $700,000 a111l it is empowere<l to i~SllC'
its notes lo the arnount of tli rce Iimes its mpital, lmt t h<' is~u<' 011
tire :11~t ofDeC'cmher was only $i l li,t-l0.i. Tlw prolits on the year's
opC'mtion~ w c rt> SI0G,008.:H frorn whid1 werede1l nt"ted S:l,-13.J.lii on
aecount of inst:1llation ('X¡Jt'nFe~, all(I $-!2,000 for t hr inter-eFt 011
shares at Gpg, leo,.,·ing a hnlmweof $fil />i3.fi4, wl1id1 waF lli,·iderl nF
fullowF: ii pg to re1-en·e, ;3:l,0íR.liS¡ :10 pg 011 founrlrn;' h,HHl~, .... .
$18,4i2.0!l¡ and (i.i pg aF a ~r1·orHI tliYi<le,{tl to Fh,u·eholden,, .... .. .. .
$40,022.Si. Th(' prinC'i¡,al ill('Otll<' of the hank ll"ai-: derh·etl from
prcmiums ami tliFc·onnts whil'h yielde,1 $1 Hl,().18.:;;,¡ excl1t111¡?e 1,.•axe
SS,~ü.i.H!l, inlereFt, $2,8H:l.li, aml C'Xchange of money $2tl:J..'í0. The
¡re11(!r.1J exp!'nS;)ROfth, ins~ituti,m 11·cre :SW.2 t:?.Oi", e 1:11:11 '.~;,·011, :ui,I
$1,364.i!l, ancl the Fitnation of fun,1~ with co1-reFpondents l'O~t.. .••••••
$1,808.&'l. ,\ total net profit of 0YCr 15 p8 011 1he c·a¡,ital, :1F a reFnlt of the year'F operntion,a i~ an (•Xt'('llent ~bo" in~. 'fil<' prcFitlent
of thi" RUCl'C'~~fttl hank il" :.\.Ir. Oleir:1rio )Iolina, an,1 thc m,rnager,
:.\ír. 1fanu el Pinelo ;\J. Tl11' ht1Fim•F,- of the h:111k wa~ in no Fen,<'
Fpeculatiw, ami as it C'xternlt, itH opcration" in thC' rnutl1em ¡ eninrnla the hank Fh ould Fhow e,·en better re~ults.
Custo:n-House Rcceipts.-'I\"e append th<' collec·tion~ of 20 c·uFtomhouFers during tlw month of Frlmmry la;;t. ¡\O rcturnF haYC' as yet
heen rerC'iYcd from thr 1.-1 remaining -poinle, Yiz., from I Fl:t del Carmen, ('oatzaC'oak<>F, ('amargo, (;ill(hul .Jnan'z, la Ascrn~iún, F ronte•
ras, Tijnam1, Bahía cle la ~faJJ:<lalena, f-:an J OFé del Caho, In Paz, ~an·
ta Ro~alía, Altata, .\capuko, :-:oronusco and Zapaluta,
Progre~o................................... .. ....... ........ ........ . ...................................... ........... .............. $
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CampeC'l1<' ............... ..... .......................................................... ............................................ .
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1-'1redo ................... .................... ... ........ ............................................................................ . 13:3,lH2
<Juerrero ...... . ................................... .......... ..... ............ ....................................................... .
11.J
Cittdacl Porlirio Dínz . ....... ....... ......................................... ................................. ................. .
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linavmas .................................................... .................. ........ ................... ......... ................. .
18,:i:!l
)Ja1.atl{m .. .... .............................................. ...... .... ........... ...................... ........................... .. 12:~,S-t:l
~:~r~lfl~~I~:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
~i~!c;.~;;
- Fabrica:o.tes d e -
FRUTAS FINAS EN CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
Y CARNE PICADA.
i;;an Bias ............................................... ............................................... ............................. .
~Ianzanillo ......................................................................... ................... ...... .................. , ... .
Puerto Angel.. .............................. .... ............... ..................................... •••. .. . ....... •••.... •••••.. ..
!-,alma Crnz........ ..... ............ ................................................................. .............................. .
,.l,011alá ............................. ........... .. ....................... , . . , .... , •.• ..•.• , , ••.••.••.••......... · ··•·· · ·· ···· · ··· · · ·····
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Ja,•abe Mepl e y Salsa
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Total ............................................................................. $1.708,072 i\J
Jarabes para la mesa de calidad inmejorable. J arabes de Azúcar, de Sorgo, etc.• y traficantes del mejor
de Setas.
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1i,li8
4,524
2,748
8,268
1,008
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5,4i2
14,310
!l,i14
5,568
!l,258
9,480
1,080
15,000
3,5i0
21G
28,284
9,750
53,0H0
Totn 1............... ... .. .....$223,8G2
Total... ............... ........ $223,862
COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA,
CAPITAL: $115.000,000 ORO
571
'Í'HE MEXICAN FINANCIE:tt.
'
�574
575
THE l\l EXICAN FINANCIER.
THE 1'1ExrcAN FrNANCIER.
COTIZACIONES DE A CCION ES DE M l NAS.-QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CASA ESTABLECIDA EN 1866.
---o T I ·I E o - -
BENJAMIN McLEAN y Co.
Un~rBa~a~IB PullBY &MillRBarinR Co.,
Lu:nitccl.
OGDEN ST., ARDWICK, MANCHESTER INGLATERRA.
1Lccione~-shares)a~clón-,h1ue..................
Dijlcullady anaa.t-aviacla,-frc1:-Dnrra........
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a.,-
f ~ ...................,.........................................
AmW~JI OnU'01'fl1a,--avlada.,......... ...............
San Rq/'arl,-a,·ladora• y a\'l&dM-payablc
Llrunrunoe ~petuoemnente la atención de nuestros lec:tores :\ la
nota al calce de esta circular, que verá la luz dcFde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participará Y. que pcseC'mos m:ís facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la Repl'.11,lim ?llexil'ana de los artículos mencionados en estacircular,que cualquiera otra
rasa del ramo en este país. Con tal motirn, remitimos á Y. los precios á que se coti1~'ln actualmente en este mcrt"ado los artículos siguientes:
Por libra, en l\Ioneda Ameril-ana. ·
XoTA S1mo.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasa1la, pero los precio.q se mantienen perfedamente :í razón de
las esc:u,a~ 1•xistencias en C-sta. Como el mismo estado de asuntos
pre,·alecc por to,los los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena o¡,iui.ín del artículo y esperar una. mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es mny fuerte, hay ofertas por 7l l'entaYos mientms que se piden 8 cenw,·os. Una muy limitada l'antidad está ofrecida :t eate último precio.
SeLo.-Dc primera calidad (ú I timo grado de pcrfel'ción) .LA. I.
,.
De primera calidad A. 1........................................ ..
Superior de los fabricantes, hecho :t máquina.......... ..
De superior ealidad hecho á mano en panes............ ..
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Número l hecho á mano..................... .................. .
.,
Fabricaeión de m:tc¡uin,'l grabado B......................... .
Gras:.1.-Extrnida del sebo................................................ .
Sebo.-De segund,'1. clase Número 2................................... ..
.,
Selecto de carnero................................................ .
Grasa. de primem calidad blanca..................................... ..
.,
.,
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a11imrilla ................................... .
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Los precios coti7~'ldos cu esta circular están sujetos
del mercado.
Se ejec utaroñ 3 1 Pedidos del gob ierno de
s u M ajestad.
Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste,
Ac~pladuras, Garras,
y
todos los útiles n ecesarios para la
tr~misi6n económica de tuerza.
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&livfad--avladu.
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Xrg«iadón de Jlararilla,,-a,-ladoms-¡..y-
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Ro.arlo 1·irJn,-n."[adon1.-pnyable.................
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Gualimolzi1t,-bami a,·in1a-fl'\:e................. .
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San (l1ye/ll11ó rl Bordo -a viada-free.............
1"lu1<1,'...aYladora-pi,yable ..........................
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S. Oiv,tmw ,l!arnrüla,,-n.daclt1-free............
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Son 71..ójilo <Id O11m11el .................................... ..
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El .1Iw111ro ......................................................
Gwlllulu~ J/ida/gt,,-P,,.yable and free ...........
La. Trin,clad, El Chico ................................... .
lbl /1 UIJ1/o,-.B11rrn. a vhula.............................
Unión, lla<"ienda ele Beneficio........................
&mla Roat, Tlalpuja/mn.-avlndos y n,·iadOI'\''·
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San Pulrieio La Pnlma, n ,·i11dor..................... ..
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Sn.n Paln·w La Pr:dmn., a ,·iado........................
Orr, Cbiorwl<J ................................................
C«tt,!la11'1 !J San Ram611 Tcpic.-&,·latlora y
C.&nad•-PRrsMe anrl i= ...........................
mrq,cióu, l'aton•e, E. de R L. I'. ~. 100 nc,·ns.
San/a Gr,·/1·1u{i& /1 a,u-.,,i,.-Tlalpujahun. 3,000
sharcs (acc1oncs), a ,·l11dor (1L-ble) ........ .
A&111ria11a,. Zacotero~. art'lón ......................... .
S.m J11._<t ,1111ra,•illt", Rcul del .11()11/e,-«h&re..... .
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ft'lípe tle. Jtsti1 ........................... ..............
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G(lrtl11fi11, lli\r-lmrra ..................................... .
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Aguascalicntes.... u
Campeche ........... 1, "
Ce1aya.................. "
Chihuahua.......... ,,
Chllpe.nclugo ...... ..
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Pa.r1s.-(J,,,_rls) ........................ ;;.;o
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Alcmauh, (Gcrmuny)............. ~.~i}~
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Ac.-cloncs del Jlllnro de Lonrlre.~ )' ~l~xko.She.re• oCBcmk of I..ondon and :llexico ($100
tlon Loan).................................................... ~¡
pnwulos-pnlcl) ........................................... ~ ti O
Emprél;tiln Munlt'lJllll Mexicano.- (Mcxlcan
Descuento de nnnco,.-{llank discountl. ......... !l-10 p.c.
Municipal l.oan)........................................... w
Dinero en cnenlll eorricnte.-ploncy ou curBonos de ht Oeud,i Consoli<ladn. Interior, l>lllzncl6n en I.ondres.-(Donds ofLhc <.:onsolid0 1
lia;;k·o¡:-E;i¡;iiiiici......................
~o""
atcd Debt, Interior, p!lyable In ~11 ,·cr, Lon......................
don quo1111 lo11) .................. ..........................L :l.>l'
Ccrtlllcnclos de alcances............................... :!:l
F'O.S llO'l PUIII.ICO',.-PU lll,H' FC.S II:-..
Plala en bamis en l..ondrcs.-( Sil,.er bars, In
London) ...................................................... ,1. ll i/iG
13ouo,; de la Tlcude. c.-on,-oli,lacla. Junio?.!. 1!\M.
-{Uonds of t·onsoll<lat.ed J)cLt. June :l'~ l~}.&1-33! Í Plata en oorra.s en Nucm York.-( 811,·er l.tirn
nonos do la Deuda N1tc10nnl co11,0Hdn<ln por
In New York)............................................... !'()'•
ley de Mayo 27 de tfi..-..!"1.-Bonrt'.'o, of C'on1-,01idPCSOb mexicnn().",, en Londrcs.-(Mexinln tlollars In Lonrton) ........................................... rt. 10 ,,/1(;
• atcd. Dcbt <•1\.-ated by'11H\· oC ~IR)':!,, J¡;i,"9)....21½ :!b½
Pc.so.q mexicanos en NUCYiL York.-Mcxh..·nu
Emprestlto Mexicano del 6 ¡,or clcmo.-(Mexdollars, ln New York................................ lº. O.il}i
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Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados~ bordo.de los ~urgones del ferrocarril en Kan..<;.'lsCity,conforme
á la mspecc1ón oficial, la que será de fonos.-i admi8i6u para el comp_rador, y además, que el pa¡t0 ~ h:)rií ya sea en Kans.'ls City, 6 en
Nueva York al recibo del conocimiento.
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sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales empaqncs'haremos un cargo adicional que ser{L de treinta cenlaYos por cada 4
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1,:,00
1,77,;
,-,·•a
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Redactor respom,ahll',
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.«i'- Se publica t<>do1 loa Slbadoa en la Ciudad de Kéxico.-U
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Suplicamos l. los l!USCr!torea que nos a,·isen inmediatamente cualquier falta
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
24
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Marzo
Día
Día del mes de la publicación
5
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 24, Marzo 5
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-03-05
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006206
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
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México
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Hule en México
Manifestación del domingo
Minerales
Minería
Voto de confianza al General Díaz
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THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXICAN
V
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ICOLA.
•
Vol. XIX.
----
l\íEXlCO, Sábado 12 de Marzo de 1892.
----
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torium comparta con los edificios do la Exposición y lo will di\'ide with the Exposition lmildings and their contents
c¡ue éstos conticnen1 ln. atención do los que. myan á Chicago thc attontion of \'isitor,i to Chieago in thc coming year.
el aiio quo Yiene. En \'erdad, el edificio á que nos referimos Indeed, thc strncture in question is among thc most
Cl:l de los miÍ.8 notables del mundo, y aunque fué construido
remarkablo in the world, a:nd though it was erectcd to serro
para. varios objetos, entre olros el do que sin-iera de hotel,
puede decirse que su· principal fin era el establecer en a un s~,·eral different purposes, among others that of a hotel, it
teatro de primer ór<len, comhin{mdose en él la eleganrüi, la may be considered primarily as a theatre of the fin;t order,
comodidad, la scguriclacl, los buenos golpes de escena y una combining elegancc, comfort, safcty, striking srenic effocti:;,
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do conslrui<lo lm, tres más
are built of blocks of stono
bajos de 1,locks ele piedra,
cut in the rustic st.yle, picklabrarla en estilo rústico, y
ecl out herc aml there with
:-alpicado de colunmas hecolumns of rnricgated mar•
chas de clistintai; clases de
mármol. Los cuatro pisos
hle. Tbe four next stories
:;iguientes est{m lernntados
arecomprisod heneath semibajo galerías ele nrcos semicircular areades, a fayorite
circulares, un sistema Íl\\'o<lovice of American architects
rito entre l~s nrquileclos
'fhc
eighth anrl ninth stoamericanos. Los pisos octaríes o.re li}n:wise treatecl
,·o y noyeno c,,tún formados también de arcos, y el décimo consiste de una série with arcades, while the tenth story consists of a colonele col umnas. Están en constante mo,·imiento trece elevado• uadc. Thirteen olevator::1 are constantly running, carry iug
res por los cualeis ascicndPn los pnsajeros á los pisos altos. ,·isitors to the upper floors.
La torre e.<1 cuadrada é igual en altura más ó menos
Thc to_wer is square and equal in hoight more or less
al cuerpo del edificio. Hace un papel muy importante en la to the body of the structure. It plays an imp:>rtant part
economía interna del edificio, particularmente de los clepar•
in tho intenial econoruy of the lmilding, partic!tlarly of
tamentos del teatro y hotel, ¡me:,; contiene á una altura de
60 metros un gran depúsito do agua que s~ obtiene por the theatre and hotel departmenw, containing at a heigh t
medio de dos homhas de rnpori cada una de las cuales arroja of 60 metros a largo re:,,eryoir of water fed by two steam
al depósito más de un hectólitro por minµto. Por 111edjo de 1~ pnmps, each of '1'hicb doliret-s more than a hectolitre
�579
e CBta agua funciona la maquinaria del escenario, per minq,te. 1t ia by tu p..-ure of thia water thaL Lhe
~ co~pl~IJ, y-eomptet.. ur.,nlaquinaria del es- stage maehi~ry, whieh i4\ ot ~ anost éompli~.AD4
i-~:uu·1de<tÍ11 junto pn ~ de 220~ lbs,, Y ~mpnmde elaborate-naturc, is opm-a&ed. The ~~ weight oí th1.
iof:íllll!~la8.' táles como puentes de aeeto, armazones de stage machinery to be han<lletf is some 220,000 lbs. aud 1t
movibles, arietes, émboloe, poleas, puertas de escoti- comprises se,·cral different dc,·ice11, such as steel bridge¡¡,
·-..it.....--fl~. - , todo lo cual lo maneja un solo maquinista. Hay
una piea del aparato escénico que ¡nerece especial m4lQción. mo,·able iron frames, J'aDJ8, ¡,ial.ons, ¡,ulleys, trap-doon, el<-.,
Ee la que ae emplea para representar el horizonte en di\"er• ali of them controlled by a single macbini11t. Ono4>iece of
aa, eatac5onee y bajo diferentes condiciones atmosféricas, y stage scenery ia worth mention. It ill that wred to repreeenL
&i.ene
a,~~ de altum y 100 de longitud. Está arreglada the horir.on at different se&l!Ons and under different atmosde tál ~~raque pueda enrollarse y desenrollarse MObre pheric comlitioos, and is 16 metres in height and 100
un -tambor, estando reproducidos en ella por medio de la metreH in length. It is so arrangcd as to be n,Jled 01 unrollpiatum y con la mayor fidelidad Woe loe divel'808 matices ed round a drum, and on it thc rnrying moodR oribe sky
que toma el cielo.
Podemos completar nuestra des- ha,·e been Caithfully portrayod. Haring entered on the
cripci6n diciendo que )e ~pica la electricidad en sus suhjectofthestagc machinery wc :nay completeourdcscripmú nuevas y poderosas combinaciones para producir efec- tion of it by saying ~t electrieity, in new aml powerful
tos fantaamag6ricos, y que es tan completa toda la instala- combinations, is usecl to produce ¡,hantasmugoric eft'ectR,
· ci6n que se producen con igual realismo y buen efecto tan- and that so complete is the entire installation that the most
to 1aa m'8 pacíficas faces de la Naturaleza como sus mús peaceful as well as the most terrible moods ol Nature,-the
terrorfflcas¡ el breve riao del lago en un bello dia de prima- gentle ripple of the lake on a. fine Spring day anrl the
vera y las aterradoras tempes~es del F4uinoccio.
rasbº
tonns ofthe F..nuinox
rod ed "th
J
Loe trece elevadores funcionan también ¡:r medio del c
mg s
·-i
-are rep uc " 1 f!C"fU&
rcalism
and eff'ect.
•
dep6eito de agua que hay en la torre, habien< o una red completa de tuboe que llevan la ~ bajo una preai6n de á
By means, too, of the resen·oir of water in the tower the
lo menos tres atm6sferas, á todos los puntos del edificio, pa- thirteen elm-ators are operated, and a ,·ery complete 11yRtem
ra que pueda U8ar&e en caso de incendio.
of mains carries the ftmd under the pl'e88ure of at least
En lo mú alto de la torre hay una torrecilla que sin·e de
Obeervatorio, estando en comunicaci6n constante con la Lbree atmoepheres to e,·ery part of the building for U1'e in
ofioim Central de W aahington.
case of fire.
Beti alumbrado el edificio por 10,000 lámparas incanAt the summit ofthe tower is a small turret used 118 a
deacentea, de potencia de 16 -__...:...._ __ : , _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ United States Signal Station,
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
SEpulsa á tál gnulo In necesidad de CU.'1315 l-Ó1110tlaR y bnn,-
ta
bujfu cada una, produciéndoee laluapormedio de diez
dinamoe de vapor. Incluyendo su servicio de aeftales telegráficas, loe conductores
eléctricoa tienen 400 kil6meVOi de longitud.
Para dar una idea de cuán
inmenso ee el Auditorium,
daremos algunas eifru: Ocupa una area de 7,200 metroe
cuadndoe¡ han entrado en él
in regular communication
with the Centml Bureau at
wl\llhington.
The building 111 ligbted hy
10,000 16-eandle incal\descent JamJl8, Rupplied hy ten
steam dynamos. Jncluding
ita telcgmphi<:signal senice,
the Auditorium \l8tl8 400
~
17.000,000deladrillos,6,000
toneladas de hierro y acero
y 100,000 metros cuadradoe de moeaico para pi808j tiene
1,500 ventana, y 2,000 puerta&. El hotel contiene 400 recámaru para hu&pedee, un comedor de 60 metros de largo
y 1IJl tal6n para banquetes, en el cual pueden tomar asiento SOO convidados. En el teatro caben 4,037 personas, é
incluyendo loa veet.(bulos, loe pasillos y el escenario está
alumbrado por 5,000 lámparas incandCACcntes; el escenario
tiene 33 m8'roe de longitud por 27 de fondo, y el telón pe• 16.000 kil6graüloe.
Colooadoe en diversas partes del teatro hay siete 6rganos
todoe lOB culee pueden ser tocados al mismo tiempo, por
medio de coneccionee eléctriou por una persona quese siente uno de loa instromen- -Aun el manejo del teclado
eetf. eimpllilcado mediante el empleo de la electricidad, y
l o e ~ • alimentan de vien&o tambim por medio
de la elec&rioidad.
NIHlko pbldo representa el e~terior 1 ~ sección vw-
kilomet.rés' lcngth of electri{
cal oonduc,iol'M.
'I
A few flgurcs wiJI gh-e
sorne idea of the immensity
of the Auditorium. It oocupiee an area of 7,200 sq. metresit oontains 17fJKj,fJYJ bricks, 6,000 tona of iron and stee]:
100,000 aq metree of moeaic ftooring¡ it hM 1,.000 window8 ,
and 2,000 doon¡ the hotel oontains 400 guest ch:unbcl'II, a
dining-room 60 metree long, and a banquetting halJ l'11}>11•
ble of aeating 500 gueets; the theatre hu seating capadty
for 4,037 pel'80M, an,I, including the lobbiCI! and stage, is
lighted by 5,000 incandeacent lamJl(!I; the 8fage i8 33 melrcs
in length by 27 in depth; the drop curtain weigha 16,000
kilograms.
Placed at difl'ereot poin'8 of the theatre are Be\"en organs,
ali of whicb, by meam of electrieal connectiollll, can bo
played by a single perforliler 888.ted atone ofthe iDBtrument&
His control of the by--,ud is un aimpliftéd by tbe uee
of electricity, md tibe inetrumeonts are BUpplied with wind
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Oar cuta repreeent .._. o~terior and a vdcaJ aocfion of
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que ya se ha ocupado de eUo la prensa diaria. Nuestro apparent as to engage the attention of thc dai1y presa.
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encomio ,PO' el acierto con que trata J¡¡ij cuestiones do imtlcd to much crcdit for it.i tboughtful handling of quesUons
portancia pdctica, se ba ocupado últi'mamente de este proof
proctical im¡,orll\ncc, has n.-ccntly taken u¡> the house
blema, y hace la obeer\·ación, que no crecm<ld 1¡uc habrú
· muchos que dlé¡,utcn, de •1ue Hi hubiera un:i t,'Ompanín que problem, ancl 1ulrnncl'l-l t.hc st.atement whit'l1, we think, fuw
se dedicara IÍ. construir a&8ll:f , ~ alc¡uilar. ron ,·iyienda1C will l10dit'po.'iO<l to ditiputc, ,·iz., that 1\ company which ehoúld
á prop6sito pam artCl:IIL~ y dcpcmdientcs c1ue ganan 1>0<.·o cn'Ct tcnemcnt houses with decent clwelling pluces 11uitable
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,·irtiera. Actualmente no tenemos nq¡í Casru! pro¡,ias para
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personas decente!! pero de rccu~ limitados. Un empleado del Gobiemo, por qjemplo, que ~no un sueldo de 1150 hcrc no houset1 cxactly • sui1o(l to the requiremcnta of real mes, no pu()(lc pagar 150 por renta do casa, y sin em- !!pcctable ¡>erso11H of moderatc u;eall8. A ¡oremn1ent e111bargo, si es hombro casado, dificilmeote encontram en la ployé, for instance, with a lllllary of 1150 a mouth can not
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á 135 al mes. J:l 01irrtar1l sogiere la
de que se edifi- an abundance of well-lighted, 1':ell-t'entilated hol18ell with
quen esa clase de C88ll8 en las nfueras de la ciudacl ó en 108 flata, or •appartementa» in the Parisian style, pro,·ided wi~
pueblos de los suburbios, pero en el Mur,id:pi,o Librt, 6rgano all modem sanitary appliances, and obtaioable at reqt,
del AyuntQliento, se preeenta un .articulista que hace ranging from 120 to 835 per month. b'l C:nireraal ~
menci6n del gran número de los terrenos que se podrían that such houses be OJ:ooted on tbe outakirts of the city, or
a¡>rovechar en el coraz6n de Iw:iudad y que ahora estan in the suburban towns¡ hut a wrioor in the A/urw:ipio Libre,
dest.inadoe i 1>atioe innecesarios, oormles ó caserones de the organ of the City Go,·emment, point.a to tbe ex~QSive
adobe de un itolo piso, que podrían derruq¡barse provecho- aroas available right in the helrt of tbe city, to needleesly
samente pal'IL s11t1tituirlos con edificios de construcción mo- ¡arge court-yards, to plota of ground used only as corrals,
derna. • Loe dOl!I colegag <itados insisten en que deben ob- or occupied by delapidated one-story buildings whicl¡
Herval'IIO estrictl\mente 108 principioa- lligiéniooi, en la cons- might be advantageously pulled down to make room for
trucción de casas nue,·11t1; 1,ero se nCB permitiñ que diga- modern structures o_f the <lescription most needed. Both
mos sobre esto que la conserrnción de las buenas condi- of our coutemporaries insist on the strict obeervance of
ciones sanitarias de IRS casas de¡>e~de principalmente de hygienic principies in the erection of new dwellings. But
las ooetumbree de laa gentC8 que las ~abitan. Ninguno de here we take the liberty of remarking tbat the mainteQ.
nuemos • oolegaa ignora que aqw 88 toleran abierta- anee of good sanitary conditions in hoUIIOS dependa chiefty
mente algunas ooatumbres que ~ asombro á Jm on the habita of tbe inmates. Neither oC our contemporaturco. Lo que se neceaita, tanto en n'!.estru ~ de l"'ecin. riee can be unaware that practices which would shock a
dad como en nuestras calles, es ~ se exija enérgica- Turk are openly tolerated here. What ia needed, 1dh iq
mente la obeen·ancia de los principios de la buena higiene· our dwe1lings and in our streeta, is the strict enforoomen,
Cierto ee que se puede conseguir algo mejorando el siste- of llllllitary rules. SomethingJt ia true, can be eft'ected by
ma de caftería, y otros scn·icios de las vhiendas, llCro des- improviog the plumbing arrangements, etc., of dwellings,
pués de todo la cuestión es máR bien del resorte de la poli- but, after_ali, the question is rather one for the police than
cía que del arquitecto ó \leJ, ingooierotsaniwio.
for the architect or the sanitary ehgineer.
tas en esta ciudad pam pel'80nas de limitados rccUl"!IO!C.
•
..
i-
*
LA preosa de Yucatán
*
*
ha estado insiiitiendo durante
*
*
*
T HE Press of Yucatan has for 110me time past been in-
algún tiempo en la necesidad de wner fin á la guerra
siating on tbe n00888ity of páttiog a ■top te the war
de hac;er que las tribus de fu. of castes on tbo Peninsula and of bringiog the Indian
dioe que existen allí se sometan á las autoridades de Mé- tribes there into complete subjection to the authorities of
xico. Puece que loe Indi08 que habitaban el territorio de Mexioo. Recently, it appeari,, the Indiana inbabiting the
Tulwn emiproo 6ltimamen&e, siguiendo á su jefe, á las Tulum territory emigrated under the leadenbip of their
pequellu i1Ju ae· San P~ro y Cayo Hicaco, que 88 cbief to the small islands of San Pedro and Cayo Hicaco
encuentran tiente á la cOBta de la Honduras Británica y off tbe ooast of Britiah Honduras and within the
dentro de la llamada juriadiccillll· de aquella ooloni-. !l jurisdiction of that colony. The reuon of their departure
motivo por qu, se füeron eetoe indios es la bOltilidad que was the hostility of the Santa Cruz Indiana, of whose atlea haclan loe de Santa Cruz, á los cuales lea tenlan mucho tacks they fü·ed in constant dread. It ia a subject of Je8M
miedo, En Yucatán se sienw mqcho qqe PQr qo hlher el in Yllcatan that the govemment, by CaUing to support the
de
castu en la Pení~la y
eo,called
�Gobierno apoyado á los indios de Tulum contra. sus ene°:1i- Tulum Indians against their cnemies, should h:we lost a
gos, se baya perdido un elemento bien inclinado é indus_tno- wcll-disposccl nncl industrious elcment of thc population
so de la. población, y se baya malogrado la oporlum~ad and should ha\'C let slip thc ,>pporlunity of definitely
de destruir para. siempre el mal do la hostilidad de tribu eradicating the C\'il of ínter-tribal hostility by unclertaking
<le los indios, emprendiendo la tarea de dominar por comthe suhjugation of the turbulent t;anta Cruz Indians thempleto á los turbulentos indios de Santa Cruz. So cree que
seh-es.
It is belieYed that tho unwillingne88 of this tribe
algunas personas que se han hecho ricas por m~io ~le un
comercio ilícito en territorio de Santn. Cruz (temtono, en to enter into negotiations with a \'Íew to submission to
realidad de México) y que por lo tanto tienen intercs en the authorities of l\Iexico has been greatly oxaggcratod by
que los indio~ se mantengan alzados, h~n exager~do mucho pcrsons who harn grown rich by illicit tradc in the ~anta
en sus informes aceren. de que esta tnbu no quiere entrar
Cruz country (the terrilory, in reality, of ~Ioxico) ami
en negociaciones que tiendan á someterla á las au~ori~ades
de México. Se dice que el jefe actual de los md1os de who, theroforo, h:we an ob\'i~us inte1·est in keeping thcm
Santa Cruz no se opone de ninguna manera á estrechar Y in rerolt. Tbe present Chief of tho Santa Cruz Indiami iH
hacer más amistosas sus relaciones con la población de tmid to be by no means arnrsc to closm· and more friendly
México. Si es esto cierto, seria verdaderamente de sentirse intercoursc with the Mexican population. J f this be the
que se dejara pasar una. oportuni?ad de asegura1:5e _la case it certainly seems a pity that an opporlunily of giviog
paz en el Sur de Yucatán. En el entretanto los md1~1:1 lastiog peace to Southern Yucatan should be allowcd to
de Tulum se han dedicado al corte de maderas, al cuHI- 1mss unimprornd. In the meanlime the Tulum Inclians
YO de frutas, etc., en los Cayos de San Pedro é Hicaco, siend~. ha.Ye settled do\\·n to wood-cutting, fruit-growing, ele., on
cosa clara que con el advenimiento do un pueblo tan pa~1- the San Pedro and Hicaco Keys, and the arriml of these
fico y trabajador salen beneficiados los intereses ele los 111- orderly and hard-working people ie a clear gain to British
interest.s in Belize,
gleses en Belize.
FERROCARRILES.
La Fábrica de Locomotora$ de Baldwín.-La locomotora.
monstruo N<? 382, que acaba de ponerse al servicio en el
Ferrocarril Central de Jersey, es considerada por los ferrocarrileros como una maravilla de Yelocidad y mecanismo.
La colosal máquina quedó terminada en Enero 5, en la Fábrica de Locomotoras de Bal<lwin, y ha hecho ya corridas
tan fenomenales que es conocida con el nombre de «El Holandés Volador de Jersey.» Tiene 250 tubos do caldera; la
caja. ae fuego mide 11 piés por,3 piés 8 pulga,das, y tiene
una parrilla de agua para carbon duro. Está dotada de
cuatro cilindros, dos de alta y dos de baja presión, pudiendo usarse los cuatro al mismo tiempo, y en esto está el secreto de que la máquina pueda emprender la marcha y armar carrera. en muy breve tiempo, aun cuando el tren sea
pesado. La caldera lleva 180 libras de yapor y está })robada. á 220. El peso total de la máquina es de 64½ toneladas.
Los permuta.dores que viven por donde pasa el Central de
Jersey hacen grandes alabanzas de esta locomotora, porque
con ella. tienen trenes rápidos para sus viajes á Nuern York
y vuelta.
•
*
*
*
Tonalá al l,tmo de Tehuante¡,Bc.-Se dice que el 15 del
actual se emprender-in las obras desde el lugar llamado San
Gerónimo (kilómetro 48) en el Ferrocarril Nacional de Tebuantepec, para la construcción del ramal del Ferrocarril
de Tonalá á; Frontera, que ha de comunicar á Tonalá con el
Istmo de Tehuantepec. Pronto saldrán de Tonalá para San
Ger6nimo los Sres. C. C. Kendall, Gerente General; F. Ashton,
ingeniero, y Antonio QueYedo, a.gente para el arreglo de
derecho de vía, los cuales dirigirán los trabajos. Se calcula. que la línea. de que se trat: quedará termina.da en 2 a~os.
No se dice nada acerca de como Yan lQs traha,¡oi1 en la lmea
troncal de Frontera. á Tonalá.
581
THE MEXICNA FINANCIER.
THE l\IEXICAN FINANCIER.
580
RA I LWAYS.
The Baldwin Locomotire Work$.-Thc lll0D1:1tcr locullloti\·e,
N(! 382, just placed on the track of the Jersey Central Rail- .
road, i8 considered by railroad officials a ·llln~n:l of Hpecd
and mechanism. The huge1nginc was complctcd Jan 5 at
the Baldwin Locomotire Works. It has made imch pheno-
•
menal runs that it is already known along the líne as «The
Flying Jersey Dutchman.11 In the boilers aro 250 ftae!l,
The fire box is 11 feet by 3 feet 8 inchcs ancl has u water
grate for hard coal. There are four cylinders --two of high
and two of low prossurc. All four cylinders can be used
at thc same time, and this is the secret of tho engine start.
ing aud gettiug under way 1:10 quickly with a hc:.wy train,
The l?oiler carries 180 pounds of stenm nnd i1e1 tested to 220,
The whole weight of the engine is 64½ tons. The commut.
ers along the Jersey Central are enlhusiastie in praise of
the locomotivc, which gh·es them lightning trains to and
from New York.
*
....,.
*
Tona/a to the /athmu• lf Tehuantepec.-It i:; ~lakd that
011 the 15th inst work is to be 1:1tarted from thc place known
as San Gerónimo (kilometer 48), on tlié Tehuantepec ~ational Railroad, on the coustruction of that clivh,ion of
the Tonala to Frontera Railway which is to connect Tonaff1
with the Isthmus of Tehuantepec. ~Icssrs. C. C. Kentlall.
General l\Ianager, F. Ashton, enginecr, and Antonio Que\·cdo, right oí way agent, are soon to leave 'Tonala for San Gerónimo, to superintend the commencement of work. It is
cstimated that the line in question will take 2 ycar:1 to
huild. Nothing is mentioned as to the progre!'!¡_! of the main
1in~ from Frontera to Tona.la.
EL PROGRESO DE ::\IEXICO
11EXIUAX
Y EL DE LA REPUBLTC'.A .ARGENTI:N.A.
A~D .AH.GENT[NE PROGRESS.
T ODO cuanto srn prneha dC' la pro:--pC'ridnd .,·
A',L C'Yiclences of:-ipanish-.American prosperity
crecimiento «le los p:11:-e:-: hispano-nmcriC'anos, es de intC'rés para )Ib:ieo, <1uc Ye ron natural y legítimo orgullo t.'l progl'eRo ,le sus hermanas, las demás nacioneR d<' e:-tc continente, ·aliadas á ella por loR lazos de la ~angre. por los ele
la tradición y por los ele un idioma común, idioma que es uno de lo:- má:-: gt>neralizados en el
mundo. A hi ,·<.>z qm' C'stc país posee algunas
Yentajas sobre las clemfü, na<'iones ]atino-americanas, constituyendo la nrn~·or de <.>llns la cirrnnstnncia de encontrar~(' en comunicación inmediata por forrornrri I con h, más rica. de las
naciones moderna-.:. la cual l'S una insaciahle
consumidora de produetos tropic-alC':'3 y s<'rÚ por
muchos siglos C'I 1m~jol' mercado clC'l globo, tropieza con notables deYcntajas. El principal in<'011\·eniente, 6 m~jor dicho, ohtúrulo qu<' se opone al crecimiento ele c~te paí:-4, es la falta ele rns_
tas extensiones 1lc tierras lnborables que no pertenetieran á pnrtieulares y <tlH' pM•lo tanto
pudieran ser oeupaclas por eolonos. En este
· respecto la República Argentina se asem~ja á los
Estado:,:, l'nidos, pues tiane su «Gran Zona de
Occidente,>J en la <'ual pueden recolectarse grande:-; co:--echas el€' trigo y otro,; grnnos, zona que
espera solamente ú qne la i,waclan las innumerables masas de gente,; ele Europa que no poseen
allí: tierras ningunn~. Tenemos aquí tierras ba!'-tantes para el sostenimiento ele c·entennres ele
miles ele agl'icultore:::: pero desgrariadamente ln
mejor partC' ele estn.:. tienas está <'11 manos ele partic~1larcs quienp:-; Í> n«qme,len 6 no quieren ,·enclerlas. 1\m, qn • '.a t·olonizaci6n de ~féxico se hao-a ron buen (,xi to, es necesario que se fornwn
irandes compaiiías, con abundante capital, <¡U<'
puedan comprn1· graneles ·ireas de tierras laborahles, que C'mprenclan obras para el riego en
gmncle escala y que traigan colon~s para su cnl·tivo. \'arias ,·c,res hemos encarecido la ('011\'C'·
niencia ele que el Gohiemo negocie un empréstito para la compra de tiei·ras, dúndose como
o-arantía esas mismas tierras, y para el fomento
<le la inmigración en grande escala. Pero no es
todayfo tiempo oportuno de lle,·ar á cabo un plan
financiero de tan gran magnitud, para el cual
sería necesario un nwrcado monetario más fácil
en Europa.
La Arcrentina
h~1 at1·a,·esado un período ele
b
cri~is tremenda; pero ninguna crisis, por seria.~•
11 ilntada que forra, podría ,lc:-truir la riquezaesenC'ial 1le ·aquel mara\'illoso país, esto es, su gran
1.onncle tierras laborables que solamente aguardan
el arado. La República Argentina, que es uno ele
los graneros del mundo~ e~tá llamada á clesempe-
:rnd growth are of intere:-;t to )Iexicans who
fo<.•1 a natural ancl yery proper pride in the progrcss of the si~ter nations of this continent, alliecl
to them by hlood,traditionsaudacommon tongue,
one of thc world's grc•,ü dominant languages.
The country, while posse:--sing some adyantages
0\'er other Latin-.\mericau countries, the greate,-it of which i:-:; its immediate railway connection
with thc rithest of modern nations, an insatiable ronsumer of rropienl products, and offering
for centurie:-4 to come the best market on the
eglohe, labors uncler some notable disadrnntages.
ThC' principal clrawback, or better said, obstacle
to the gro\\'th of this countr,r is the lack of immense tl',H'ts of nrable land:-; a\'ailable for settlcment, not unclcr prirnte om1ership. In this respect,the .\rgentine Republic resemblesthe United
:-itates-i t has its «n l'eal West,>J capable of raising
yast crops of wheat ancl other gmins, ancl awaiting thc in-pouring of the landless millions of
old Europe. \Ye ha Ye l.}ncl,;; enough here to support mnny hurnll'ecls ofthonsancls of farmers,but,
unfortunately, thc hctt<'r part of these lands are
held hy prinltc owners who, from yarious causes,
ra11not ensily sel!, orare often indisposed to part
with tlwir hol,ling:-;. Snr<'<'Rsfnlly to colonizc
:\[exieo rer¡uirc:,:; th<' fonnntion of great colonizntion rompanie:'- with ahnnclant capital, which
<'oul1l huy np hwg<' tl'aets of cultfrable lancl, arl';lllge for irrigntion on a grand scale, and bring
sett lrr.-: lwrc to ti 11 thc ~oi l. \Ye haye urged seyr,1 l tinw~ the a<.h·i:,:;ability of a Goyernment loan
for the pnrpo:-c of purchasing lands, guaranteed
hy theRe lanclR, and organizing immigration on a
grand srale. But the times are not ripe now for
so largc a. financial Rchémé which would require
an C'nRy mone~· market in Europe. ·
.\ r~cntina has gonr throngh a tremendm{c, crii<is, lmt no eriRis, howen'r RCYere, howe,·er protmcted. C'oul1l dc-stroy what constitutes the esscntial· -wealth of that man·ellous country-her
yn:::t extent of land awaiting the plough. One of
the gmnariC'~ of the world, a greut role is to be
�To MBXICAB FnfANCitm.
ftar un gran papél eU el 2'Íglo que \'iene. Dare- played in die hext l!et1tury lty 'the .Argentitt~
mtlll-aqúf uná tabla qde en hre,·e espacio pone Republir. \Ve will gi e het-e {\ table whtch, itt
tie manifiesto el progreso que la naci(m .\rgt>nti- n hrief space, exllibits the progre$s of the A1'8f'J·
tine nation ,lnring thirty ~-en~:
ttft ha hét-ho en el curso da 30 nft~:
·
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1fl,000,000
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I0,000,000 ' ·
Pobla.-iúo.-Population............................................................. .
Tl'ffl!noe cultivadOl!, ll<'ffl!.-C'ulth·ated aret1, aM'l'I!.............. ..........
Nwero de carnel'Ol!.-Numher or aoheep...................................... .
•:xportacil,n de lana, Jih1'81l.-F.x¡,ort11 of wool, pouncl,o................ .
Ganado de cuerna, m\mero.-Homed mttll', numher................... ..
\'(u rhreaa en explotación, millM.-Operatecl railroad, mileao........ .
tel'TOC'arrilell en ronstmcción.-Railroad umler rontttnu1ion.......... .
1'ekílnb, millu.-Telexra¡,h, mile!!.......................................... .
Yaporel! mcDl!Uales.-Moothly l!teamel'I'..............•........................
Renta del F..atado.~Revenue ..................................................... .
Comercio extranjero,-1-'orei,rn <'ornmen-e ................................... .
Riqueza nacional.-,\'('ftlth ...................................................... .
JI. ct.
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• Jol!toll datne l'Offl.'IIJ)Onden á 188-1; pero la.'! dfra11 ahom l!l'rían mul.'ho mñs 1Tl'Cidaao.
* T"- f\gttl'l'tl are lor 1AA4; ¡1re11('nt ,·alnation 11ho11ld he 1mwh hiirhl'r.
lJebemos ronfesar que S<'ntimo~ <'1wi,lia, al exntnhinr losdntos estndístie0:H1tw<'ompruehnn 1'1 uulne~to de poblueión de In Argentina. Es en la inn\Ígracl6n que debemos bus<'nr t•l remedio parn
tnuchos de los males ('{'On6micos qtw aquí sufrimos.. Necesitamos homhr~ qtw vengan á cultivar
nuesth\s tierra." y los n~esitamos íí millones. En
cuestilm de ferrocarriles y teU•;.rrafos, t•l paí~ ha
he<>l10 maravillMOs adelantos hnjo In Admini~dra•ci6n del General Dínz; ha tenido asimismo un
asombroso aumento en su riqueza, y el comercio extranjero hn aumentado. No tt>nemos motipara tener vergiien1.a de la marcha que Méxic>o
ha hecho por la sen«ln ,te In pr~pt'rida,1. namo:A continund6n :il~unos datrni que eonwn<'erán
-a&tt 6, b mlis incrédulos, de que el desarrollo qn<'
en . . M'ftll ha tenido el 1,>a'8 es <'Onsiderable:
''º
-•····:...............
Cobre.--Copper .................
Chiele..,.............................
•
<'rea~c of populntio11 in .\rg<>ntin-n.
erono1nic e,·ils h~re. • We Jl('('(l men to till the
~oil, nntl we nee<l millions of them. In thc mat•
h•r of rnihrnys nrnl t<'lt ;.rrnphs thc country hns
1
mn<lt> ,vonderfül stri<l~; uncl<'I' the Administration of Ueueml Dútz thc <'ountry has gained immen~ely in wea-lth, nn,1 it.'J foreign trade has inrreased rapidly. We hnvc no <'nuse to he ashamcd of Me-xieo'l-1 mar<'h in th<' path oí prosperity.
\\"e nppen,I a f~w figmcs whirh will co,nvinee
thc mMt S('0ptirnl of the J?l'()\Tth of the couutry
in mnnJ <lirertion!'I.
$2,62i,OOO
lóS,000
1167,000
:l,11()1,000
3-18,000
1,8-18,000
f'J,-181,000
tlló,000
:1;11,000
. fl,2211,000
361,000
1,Jli~,000
382,00I)
:l80,0l)O
1.688,000
:rr,ooo
RcmK,,-1.ad ................,.' ..
VAatón.-Blooalcorn, .........
486.000
m,ooo
29'l,OOO
294.000
Tablcó.-'tohleco ...............
&!8,000
850,000
• 11118,000
2,211,000
v~-vanu.................
~--···················
488.000
f,t~
Loa ingresos del Gobiemo Federal han ido gra•
Jt is in im-
migration that wc mulilttjeek the rc1-w<,ly for1,µany
$1,Gllll¡(IOO
2,000
611,000
MINERIA.
MINING.
-llace 1)()('(> 11ij im011 q¡.:.e se ha hín <>clehrnclo en
l..ondres el 19 de J,;ncm último u1111 junta extraordinaria el<'
los accionistas de la Compafiia 'Minero ele C,11iapn.", <•on el
oltleto de autorizar la <'misiún de un número ele acciont.'8,
1le la.11 110 emitid1u1 nún. 11uc ,;o hahfo. de cx1'Ctler de 30,000.
ron el título de a('('Íon<'8 ordinnrins de preferencia y c-on tic-rocho ÍI. un di\°itfontlo prcforcntc Nmmlnth-o ni tipo tle 10
por ciento al nño.
Dt!Bpulie hem08 l'{'('ihiclo unn noticio, que un amigo no,.
mapda, de In referida juntn, según In C'tllll las c·o.•1m1 Ílll.'mn
algo diferentes ele eomo t1C publicaron, pul.',1 JNll'C<'t' IJUl' no
rein6 en ella In harmonía en que ~ lúzo l.'reer ni pí1blioo.
El Sr. R. G. \\' cl1Stcr, :M. J•. i:e OJ1U1<0 Íí In 1•mi1:1ión y entre otras 008ll8 tlijo lo ~i¡.;uiente:
■He pedido :1 ,·nrius acrionmi- que ,·inieran e$t& tnr,11.'
aquí á discutir ~, re este asunto, pero no lo hice sin rccihir antes infonne:-c tle pt:rsonas que han estado en Méxi1·0.
J<;n mi bolsillo tengo una eart& del Sr. Rider Hagganl y
Mímismo otm qoc recibí esta mai\ana ele mi amigo Sir
Francis Deny~, l.'n las cuales llC habla de este R!!llnlo. E.~
tligno de notarse que los Directol'('S, incluso l\fr. Willinm
1',rcche~ que cm uno c!c cll08, no hayan puhli<'8<lo el
infonne J'lfldidQ.con respecto á la mina por Mr. FrecheYille,
sino hasta despu& «le reunido el capital li una parte de él,
porque creo que yo me inscribí despqés de publicado el infonne. ¿Qué dijo en su informe? 'Para acarrear el min<'rnl
tle la mina al molino en el rio principal, R<'n", necet1arin
cons\ntir un tmm·ía.' Pero los directo~ no hacen nadn
ele eso, eino que gt11!tnn el dinero de la Compnfifa de ,li\·erm-. mancm111, l'Olllfl po1111~ ÍI clemoetrarJo, pero no en In
l'On11tru<'<.'ión tle un tram-ín. .Ahom bien¡ aunque yo no he
"'ta,lo en la mina, puedo hablar con conocimiento de cuu-·
11:1. Sir Francia Denys fue dumntc DlUcho tie~, hnata ha<'l' poro, Pri111er Secretario de 1- 1..cwoei6n Britúüca eo )léxiro, y es accionittta de t'8ta compo6'n. Mr. Rider Hagard
es tnmbiffl ~oniet.-1 y ha Tititado en pen!ODa la mina ele
Chiapas. -\\"e 8omc ti me ngo printed in these eolumns an
:wmunt of an <'xtmordinary meeting of the shareholden of
thn Chiapns )lining Compnny, held in London, on January
l!lth )al-11 1 for the ¡mrpose of nuthorizing, out of the still
tmi11..,u1•1l i<harea, the i8.".1Ue of any number not e:xceeding
30,000 !!h:tre!I, untler the tille of ordinary preference shares,
nml with thc right to a. cumulatirn prcfcrcntial diyidend at
thc rntc of 10 pcr C'ent pcr nnnum.
\re hnrn si1wc rceei,·cd from 1\ friend an account of the
meeting 11itfcring somewhnt from the nccolmta publiahed at
the tinw. It wouhl n11pcar that the J•roceedinp w~ by
no lll('an'i so harmonious as the public was then led to beliem Thc rC!!Olution was opposecl by Mr. R. O. Webster
M. l'., who, nmong othcr things, saicl:
• l hn\'I.' rentured to nsk n number of the sharchol4em to
come herc this nfi<'rnoon to discuss this question, but I did
i~ nntnrally arouse<l hy tlw ~httistic>s of thc in-
11;-AA
2,929,000
gradually increased siuce 1868, when they were
$14,822,000, to $38,586,601 in 1889-90.
Th: extent of railwnys in operation has increased from 00'1 kilometel'8 in 1876 t-0 10,298
kilometers in 1892.
The Federal telegraph syst.em: one of the best
manage<l in the world, has incrensed from 6,515
kilometers in 18íl to 35,000 kilometers in 1892.
Stati:4ics might be multiplied to show how the
business of :\fexico hns grown since the grent
t•xisting railwny sy:ólt<'m was begun, only tWelve
yenr:-1 ago. Haihrny building is still going on,
and great enterpri!-les are projected which will
re~ult in still fnrther perfectingtheintemal trans•
portation fn<'ilities of the eountry. In no great
clepnrtnwnt of t•11<lea,·or, in agriculture or mining. i:-1 :\[exi<'o 1,roing htl<'kwnrd, but, rather, forwnrd.
'
M-Si
Henequén ..........................
dualmente en aumento desde 1868, en que fueron 114,882,000, huta $38.586,601 en 1889-90.
Las vias férreas en explotación hnn aumentado de 666 kil6met~ en 187fi, {1. 10,2{}8 kil6mfltros en 1892.
Los telégrafos federni<'!'I. qtw Mn dí' lo::; que mejor administrados están en todo el mundo, han aumentado de 6,515 kilómetros m 1871 (t 35,000
kilómetros en 1892.
Podrlan darse innmfternhleA datos estadísticos
para demostrar c6mo hn cre<'ido el conwrcio de
México desde que se <'Stnhleeieron ln!ó! ~rancle8
vías férreas, hace <loco nños. Siguen toda da ('onstruyéndose ferrocnrrilt>A y ~ proyt~tan granderempresas que <larán por resultado perfeccionar
at'ín m6.s la red de \°Í.l-1 <1<' comunieación <'n el
interior del paíf-1. ~léxi<'o no marcha pnm atrás
flll ninguno d(• los 1,rrandt1 f,I clPp:trtamentos el<' t•mpresa póhli<'n, en ngri<·11ltnr;1 (1 en mi1ll'ría. ;rnt<•~
hi<'n mar<'h:l pnm nch•lnnh•.
\\'e must <'Onfess to a S<'nÚment of cnvy which
11,~;
htlé ................. ...............
lladeras.-Woode ...............
583
800,000
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519l~
The ~ipts of tW Federal Oo,·etnmept have
c.....
not
110
it "ithout l'C<'ci\°ini information from men who
hn,·c !.cen in llcxic·o. I hn,·e ih my pocket a letter from
lfr. ltitlt•r Hnggar4l, nnd'\l!IO onc I hM·e receh·ed this moming from my fricml Sir Fr:mcis Denys on tbis BUhjecl Jt
is worthy of note, thnt the directora, including Mr. William
Frooheville who was one ofthem, do not publish Mr. Frechenlle's report on thc property till afwr the capital was raised, ora F;rrot pnrt of it, though I beliern I subscrihcd after
thiR report ,rns issued. What did he say in bis mpon? 'In
onler to oonny the ore from the mine to tbe mill on tbe
mnin rh·cr, it will be neceesary to build a,tnunroad.' But
the tlirecto?B do nothing oí the sort, they spencl the money
of the compnny in ,·arioUB ways, u I shall show you, but
not in making this tramroad. Now, .the,eíore, although I
· lin,·e not been at the mine i1.8elf, I can ~ witb. a~rity on the c¡uestion. Sir Fraµ.ei, Den1.a 1V88 Cor a loo¡ t;me,
until recentily, fust secretary oí th& BóAWI ugation in Mexico, and he is a shareholder in tbis compan7. Mr. Rjder
Hapnl is a1so a shareholder, and has penonally Tisited
�584
THR !bxrcAN
Frn ANcIEtt
THE UEXICAN FINANCIER.
,.
Santa Fé. Yo me opo11go :1 estas rc:-<olucione,; porque no
quiero tomar parte en el trahajo de eon:,riuir crtpital en acciones, en el caso de e.-;ta mina, (t no ser r¡uc ei'lt(. seguro ele
que este dinero, si se ohtiene, será grtsfaclo en heuefkio clr
los accionistas y asímismo clr la f!<'lll<! que t0me l~s :;o,ooo
acciones prefercnciales.,,
Mr. "'ebstér pasó en seguida ú ocuparse de la cuestión
ele gastos, con respecto á la cual se mostró muy descontento. DespnPs de aludirá lo que él considera desembolsos
cxcesh·os por maquinaria, acuccluclo, molino de aserrar, reconocimiento de YÍa ffrrca, gafltos de oficina, cte., aclriertr,
al parecer oportunamente, lo que sigue:
,, Otra partida que no puedo entender y sobre la cual deseo se me den explicaciones, es el cargo !le -t2,964 2s 1 ld
'diferencia de cambio.' Ahora bien, todos Rabemos que 01
cambio CRtÍl á nuestro fosor, no en c•ontra nuestra, y qu<• al
t<}mitir .f'.34,603 á. México en oro, las cambiamo,: por pe:;o,:,
y por lo tanto, soRtrngo en cRtc particular que d0beríamos
tener un cambio en nuestro faxor, no en contra nuestra. Y
sin embargo, ahí está: .t:2,964 2ch llp 0ontra la Compañía
por ]a remisión y gaRto <le oro ingléR (1 )íéxico. ¿,C'úmo nos
explican eso?
El Presiclentt.-Debemos tener un tipo de eambio fijo
Es i-implemente una partida. Yirtual. (Yoccs: oicl! oid!)
,lfr. WebRJer.-¡La llaman nna. particla \'irtual! ;.C6mo'?
son cerca. ele .f'.3,000 contra. el capital exhibido ele la Compañía. seg6n yo lo entiendo. Durante muchos aiio::l he estado mandando dinero (t China, Sud América y otros países donde circulan pesos1 y siempre he Yisto qne el rarul,io
está á nuestro farnr. ¿,Cómo es qur puede estar en contra
nuestra en México? ¿Por qué fijan el tipo !lel cambio contra e8te país cuando un peso, en Ycz de rnlcr 4ch 2p, sohmente ha rnlido ~ch 3p por tfrmino medio clmante los últimos tres ó cuatro afios'? ¿,Pueden cxplieamos esto los llil'l'ctores?" (Tumulto en el fondo clC'l Ralím ." gritos ¡Je ce no
t•ontcstkis.i,)
l\fr. \Vebster })rescntú en Reguicla una enmiemla á las rellolnciones, proponiendo que los accionistas nom hrascn una
comisión inyc.c:tigadora, compuei'lht de cinC'O ck entre ello;.¡
ha.~tando tres para constituir <pmnu11, 1n cual se encargar(1
ele examinar fa situación financicm de la empresa, su actual poRición y su per;,pccfo·a para el porrcnir, posponi?nclose toda tramihwión con reRpccto :1 laR rc:'ioluciones propuestas, por 14 clfoR, clc;:;puÍ>s ele que !liC'ha comisión prrscnte su informe {t los accionistas.
·
Tanto e.'~ta enmienda cerno otra en que i::c pitlií, que loR
cliredorcs rinclieran un info1111c l>ien explicado. que tamhi~n propuso l\ír. W ebster, fué n•chazada.
Después de cambiar,,r algunos piropos. que dcjarno;1 ú
a1ucllos de nuestros lectores que saben lo que pai-ia en lns
juntas de compañías inglesas en lib0rtacl de imaginar cnáles
serían, se terminó la junta.
*
*
thc Santa Fé mine. l oppo:-:c tlac:;c rc:-olutíun;:, bccause 1
decline to be a party to thc rai,.;ing of any i-.hare capital in
the ca'<c of this mine, unlcs:s I positirely bclic,·e this money,
if misetl, ,rill lJc for thr hcnC'fit of thc ,.;hnreholclers, and
al,ao of !hose proplr who rontrilrnt<' the 30,000 preferential
'<liares."
:.\fr. Webstcr thcn took up the qucstion of expenses in
ref!Unl to which he exprcssecl strong dissatisfaction. After
alluding to what he considers thc cxcessirc disbursements
for machinery, aqueduct, saw-mill, raihray smTeys, office
expenses, &c., he remarks, \\4tll1 grmt apparent pertinency:
((Another ite'.11 I ran't undcr::ll'tnd atal), :md I want an
cxplana.t ion of, is a charge of 1::2,964 2s. l ld. 'difference of
cxchange.' Xow, wr all know that the cxchange is in our
farnt11"¡ not against us, ancl that in transmitting í'.34,603 to
l\fexico in golcl we exchangc it into dollar;-, and> thereforc,
J maintain in this particular, Ir<' shoulcl h:we the exchange
in our farnur and not ngainst ns. Yet, there it stands,
.!'.2,964 28. lld. against the Company· for the transmission
ancl cxpenditnrc of Rnglifih f!O]ll into Mexico. How ¡Jo
thcy account for that'?
Thr Clwi,.ma,1.-\\· e must han• a fixecl ratio of exchange.
It is merely a paper itcm in the :wcoun:.". (Hear hear.)
M,·. ll'ébxtrr.- A pa.per itcm (lo thcy call it? "'hy, it is
nearly .f:3,000 againRt tho paill rapital of thc Company, aR
far as J can makc it. I haTe s('llt moncy for many years
past to China, Kouth America, ancl otlwr countries using
dollars, and hare ahTa.ys found the cxchange in our farnur.
How can it be against us in l\lcxico'? \\'hy do they fix the
standard of exchange against this country, when a dollar,
inRtcad of being worth 4s. 2tl., hns heen only worth 3s. 3d.
on thc a,·cragfc for thc last thrcc or four ~:ears'? Can the
clirectors explain this? (l"pronr in thr hack of the haJJ,
nnd crics of «don't ans,rcr.»)
:\Ir. \r cbstcr subscquently su lm1 ittl'd an a mendment to thc
r0solutionR, proposing that a commitlce of inrnstigation be
appoint('(l hy the ~harcholder.-;, roni;isting of firn of their
nurnbt•1·, of whom thrre shnll fon11 a quorum, to rorn1ider
the financia! position of thc rompan y, its prcRent position
nnd future prosp0cts, ancl that che ronsidcmtion of the
propose<l rri-olutions he acljoumed until fourteen claysaficr
thc rcport of the ."aid committee ofin,·0stiµ-ntion is prc,;cntcd to the sharehoklers.
Thi.-; amendment, as wcll as another calling for a com•
prehrnl"iYe stntcmcnt from the clircctm~. also i,nbmittecl hY
i'\ír. \\'rbster, 1ras lost.
·
•\ f!t'r an cxchange of amialilc personaliticR, which tho~e
ol' our readcrs who are at ali f~miliar with thc cbaracter of
British Company meetings 1rill he at no los:a: to imagine,
thc pro0ceclings terminatetl.
0
*
Chíhuahua.-El 28 del pasado llegó Íl Chihuahua una rantidad de plata pasta de rnlor de $75,000, procedente <le las
minas que en Batopilas posee el Honorable A. B. Shepherd.
Se dice que estas minas están en estado muy floreciente. encontr-ándose tree de ellas en bonanza. El producto de unos
cuantoe días en el mee pasado, llegó á la suma de S100,000,
habiendo CO!!tado 820,000 la extracción del mineral.
La sucul'l!al del Banco :Kacional en Chihuahua recibió el
mismo día. $25,000 en oro de lae conocidas minas de Cerro
Colorado, que también est:ín cerca ele Batopila~.
•
Chihuahua.-On the 28th ult sih·cr hullion to the rnluc
of $7,5,000 arrirecl at Chihuaht\<'l. frorn the !Ion. A. n,
Sher,hcrd'~ Batopilas naine~. These mines are said to be in
first-ratc condition. Thrce of them are in bonanza, and, in
the course of last rnonth, thc output of a fcw day8, only,
ra.n up to S100,00(l, thc cost of e:-<traction heing stated at
$20,000.
On the !'lame clay the l,ranrh of the Xational Bank nt
Chihuahua recefrccl from thr well-known Cerro Colorado
mine~, also situated near Batopilai4, $2,\000 in gold,
*
*
*
Nueva oficina de Ensayes de Gobierno.-EI 2G del pasado
se abrió en i\Ionterey una Oficina tlc Ensayes Fecleral.
*
*
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*
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*
New Government Assay 0ffice.-On thc :26th ult a Federal
,\i;say Oflice was opcnecl at :;\fontercy.
*
Hidalgo.-l"n periódico tle Pachuca <la la notic:ia de que
la mina de Arérnlo del Chico estú en i.Jonanza.
Se dice que algunos de los accionistas de la mina de la
Trinidad están disgustados de la. manera como se explota,
pues dicen que no se trabaja con la acli Yitlad necesaria. Parece que la causa de que no se trahaje i.Jicn está en 11ue se
hacen con alguna irnlgula~idad lus pagos de exhibiciones por
parle ele una sección de los accionistrn,. Se cree que la Trinielad contiene i.Jueu mineral.
8e está profundizando el tiro tlc la uiiua de :-,an Tcúlilo,
con la intención de calar las ,·etas de la Yizl'flina y Tapona.
*
585
Hidalgo.-A Pachuc.:a paper reµorts the Aréndo del Chico
mine to he in bonanza.
It is stated that sorne ofthe :,;harebolders in the Trinidad
n1ine are dissatisfied with the manner of its exploitation,
which, they claim, is characterisecrby lack of cnergy. It
appcars that the unsatisfactory prosccuiion of work is owing to irregularity in the paymcnt of assessments on the
part of a scction of thc i:;harcholdcr.-;. Thc Trinidad is bclie,·ctl to contain goocl ore.
Thc shaft of the San Tcólilo mine i:o heing decpcnecl tu
tap the Yizcaina and Tapona Yrins.
*
*
*
Nueva Concesión.-,\ los 8rcs. Franei:;eu II. Garda y
Francisco R. Blanco para la. exploración y explotación de
minas de todas clases y placeres de oro en el Distrito de
.\.ltar, Esta.do de Sonora. ..\rea 30 vor 20 kilómetros.
New Concession.-To ~{c.;;:,r,; Frau<:isco II. García and
Francisco Il. Blanco for the cxploration aml.operation of
mines of all kinels and gold placcrs in the District of ,\ltai·,
Statc tJf Sonora. 30 X 20 kilometers.
NOTAS SOBRE UOMERClO E INDUSTRIAS.
XOTES OK CO:\IMJ~RCE A~D 11L\.KUF.\.C'1TRES.
La Junta ele Arnluadorc:; de la ~ccretaría de Ifacienda
de los Estados Unidos acaba de dar una decisión ele interes
para los cultirndorcs ele sandías en los Estados Septentrionales. No hace mucho se exportó ele Sonora por Nogales
ú los Estados T..:'nidos una cantidad de sandías á las cuales
se impuso el derecho de 25 por ciento ad rnlorem, por haber considerado la Aduana americana que dicho producto
debía clasificarse como ,<legumbres en su estado natural.»
Los importadores manifestaron inconformidad con esta
clasificación, insistiendo en que la sandía. debia clasificarse
como «fruta Yerdc,» y por lo tanto exenta de derechos.
Las enciclopeclias y diccionarios modernos definen la sandía como fruta, y al preguntarse á los rnndedores ele
scmiilas de ¡)lant.as ele jardin cual era su opinion, declararon que la sandía era indudablemente una fruta, por
mas que sus semillas se incluyan en sus catálogos entre las
de legumbres, pues eso solamente se hace por conveniencia. En los hoteles y restaurants siempre se anotan las
sandías en el «menú» como fruta. En Tista ele estas opiniones, 105 AYaluadores se resoh·ieron que la sandía es
«frnta Yerde» y que puede ser introducida á los Estados
Unidos libre de derechos, siendo esta una decisión de considera.ble importancia para loi-: hortelanos de Sonora.
A decision of interest to growers of water111elons in the
northern states has just been made by the Board of General Appraisers of the United States Treasury Department.
A quantity of watermelons was exported from Sonora to
the l'nited Sta.tes vía Nogales. The melons were charged
duty at 25 per cent. ad valorom, being considered by fue
American custom house authorities as «vegetables in tbeir
natural state.» The classification wa.s disputed, the importers asserting that the melons should properly be classifiecl as ccgreen fruit,>, and therefore exempt from duty. The
rnrious modern English dictionaries and encycloprodias define watermelons as fruits, and the sellers of garden seeds
in the United States, on being asked for their opinion, declared tha.t wa.termelons were undoubtedly a fruit, although
their seeds were entored in seed catalogues among Ycgetablcs merely as a matter of com·enience.. At hotels and
restaurants watermelons are always entered on the menu
cards as fruit. In view of this testimony the Appraisers
determined to sustain the appeal of the importers, and
decided that watermelons aro «green fruits» and may enter
the United States free of duty-a deci.sion of considerable
importance to the fruit-growers of Sonora.
.
•'•
.,
*
La prem;a de Chicago ~prueba lo que se dice que tlijo el
PreRidente Diaz acerca de que preferiría presentar en la
Exposición los elementos de riqueza y el progreso ele
México más bien que sus rui11tlS1 obserrnC'ión muy acertada
y que constituye una prueba del irnen juicio del Primer
Magistrado. El Presidente cstú positirnrnente en lo justo
al resolver á gastar el dinero tlc )léxico en demostrar al
mundo la maravillosa abundancia. y gran Yaricdad de los
recursos del país y de sus protludos agrícolas y minerales.
The Chicago papers commen<l the reported utterance of
Pre."iclent Diaz, that at the Exposition he would prefer to
show the resources and progress of Mexico rathcr than its
rnins! A Yer)· bright remark, characteristic of the good
sense of the Chief Ma.gistrate. The President is clearly
right in deciding to spend the money for Mexico's exposition in demonstrating t-0 the worlcl the marvellous nriety
and a.bundance of Mexico's resources ancl the great range
of her agricultura] and mineral productions.
El Consul de los Estados l;nitlos Frcchct informa [t su
Gobierno que entre las industrias que pudieran establecer:;e
en las poblaciones mexicanas de la Zona Libre, se cuenta
la fabricación de jabón y. de yelas1 ele za.patoi-.
y do rqcqes
.
y carretones.
rnited Sta.tes ConsulFre.chet reports to his GoYernment
*
*
*
that among the industries that might profitably be established in the border towns, inside fue free zone, are soap
a.nd candle factories, boot ancl shoe fa.ctorie~, ancl manufac,
torie~ af caqiages and wa:gons,
�586
::rcrnvA BOMBA DE VAPOR PAR.i L""CE."'sDIOS.
SHAND AXD hl.\SOX'S XEIV S'l'E,UI FIH.J•} BXUJXE.
Los Sres Shand, Mason y <~, ingenieros ingle.~cs muy co-
Mei3srs. Shand, :\fason arnl Co., thc wcll-known Enilii:::b
enginecrs, hnYe rcccntl_y built a powl'rful steam firo-cnginc
nocidos, han construido recientemente una poderosa bomba de vapor para la ciudad do Sydnoy, K. S. W. Esta
bomba para incendios fué pedida por el Departamento de
Bomberos de Sydney, ¡ue deseaba tener una bomba que
pudiera emplearse para los incendios en los edificios altos
que últimamente se han construido en aquella ciudad. La
587
THE MEXICAN FINANC1E1t.
THE l\IEXICAN FINANCIER,
for thc city ofSydlK'y, N.S. \Y. This spccial enginc was
ordered by the Sydney Fire Brigndo Board to form a more
effectnal protection against tires in thc loft.y buildings which
harc becn erectcd oflate ycars in lhat ciiy. The mach inc
works ata slcam pressnre of 100 lbs. lo 125 lbs. pcr square
dros y tres bombas de doble acd6n dotadas de un aparato
de succión de 7½ pn1gnd11.s y cinco das ele descarga, una.
para una manguera de 3½ pulgn1fas y runtro para. mangueras de 2f pulgatht.s. L!l.. prurh~ de In. bomba. se hizo en
Londres á principios de Oc-tulir<', estando preESente Sir 8nul
Samuel, Agente Grnern1 pnrn. Kew Snuth ,,. ale~, el ingenie•
ro inspector nombrado por el Departamento de Sydncy.
Se encontraron pre~cntes tamhién en ]as pruebas los repre•
sentantes de las principales compníiías de seguros y muchas
otras personaR. Se formú n1por rn 10 minutos y 24 segundos, comenzando {l funcionar la 111úquinn. inmediat..'1.mente.
Se probaron ,·arios chorros incluyendo uno de 1 pu]gada
y i que nlcanzú una dista.nC'i:i de 225 piés.; uno de 1~- que
fué á dar á 26i piés; uno de l t que llegó á 250 piés; uno
de lf que alcanzó 303 pié,, y uno de 1 pulgada y !t que re_
corri6 318 pié,. Se probnron también 4 chorros de una pulg:ida, todo.3 á la voz, y el a_;u 1. fu~ {t. cbr á una gran distan_
cia. Las pruebas duraMn una. hom, durante la rual la·pre.
sióu se mnnt.u,·o (L 115 lbs., término medio, y la presión del
agua á 175 Iba. por ¡,ul~ada cnn<lradn. En todjs estos rasos
el chorrQ fné rompnrto y firme, y los que presenciaron ]as
pruebas quedaron admirados de los reRultac1os. F.¡;a;tn. nue,·n
bombn hn sido ya despachada (t su destino.
La máquina N\ drl rstilo clrnominndn. «Equilihrium,»
para la cunl ticnrn pririlcgio de in,·mwión los Sres. Shancl,
Mason y C\ pero se tlifcrf'ncín. del modelo com(m en que
tiene mayor n.rcn. ele cilim.lro para el ,·apor en proporción
al tamaño de las bombas, habiéndose necesitado dot.u!a de
una válvula de bomha especial, con motivo de la alta presión alcanzada por el ngna. La ar.ci6n ele estn. y{tl n1la
cuando c.;t.á funcionando la miquina con toda su presión
es tan rápida, <¡ne la cantidnd de ngua arrojada queda dentro del 2 por ciento de la capacidad efectiva de !ns bombas.
A la calclcra Yn.tl n.justndos los correspondientes tubos de
sucoi6n y descarga, qnc conect.,n con el aparato calentador
ÍL fin de que pueda m:111tenerae el ngun. en estado de hen·or
mientras In. m(tquinn.('f:!té parada en el depór,ito.
inch, dischargcs 1,000 gallons of water pcr minute, and will
projcot a lit in. jet to a height of 200 ft. The hoiler is of
Shancl, ~fason and Co.'1:3 quick-::;tc,lming type, in wbich
stearu can be raiscd from col<l wnfrr in 10 minutes. Threo
steam cylinders are fitted and tlu-ee doublc-acting pumps,
\lfilOr con la agua fría, en diez ~inutos. TiCI\e tres cilin-
wi\b ~ 7¼. in. suclion and five dclirnries---aue for a 31, in.
~
tientati,·es of thc leading insurance compan.iee, and
many
oiher gentlcmen. Steam was raised in 10 min. 24 sec, and
the engine at once starlcd. Se,·era Jeta were tried including
al¾ in., the slrcam reaching n distance of 225 fl.¡ a 1½ in.
which co,·ercd 267 fl.¡ 1¼ in. thrown to 250 ft.¡ lf in. co1··
rring~03 ft., anda 1J in. stream which tral'elled 318 ft. Four
1 in. jcls wercalso tried simultaneously and the waterthrow11
lo a grcat clistance. 'fhc tests !asted for an ·hour, during
which time the steam pressure ayera.ged 115 lbs., and the
water pressure 175 lbs. por squarcinch. In each case afine
solid jet wa• projected ancl much astonishment was expres•
sed by those witnessing!the tria] at the distance to whicb tbe
stream" were thrown, and thc smoothne.ss and ea.se with
which the engine worked. Tbis ncw fir<rengine has now
hccn shipped to its destination.
The engine is of Messra. Shand, Mason and Co.'s patent
,Equilibrium, type, bul clifl'ers from the or<liuary pattern
in po~sessing largo steam cylinder area in proportion to the
•ize oftbe pumps, and" spcoial pump valvewa.sncoessitated
by the consequent higb water pressure obtained. The action
of this ral,·c when the enginc is running under full pressure
is so rapid that the quantity of water delivered is within 2
pcr cent. of the actual measnred capacity of tbe pumps,
Flow an,! rcturn pipes are fittcd tothe boiler for connection
with the wnrming apparalns, that the water may be main•
tnincd at boiling heat wbile the machine is standing in tbo
station.
Nuestro grabado ha sido tomado de una fotografía sacada
durante las pruebas oficiales en los terrenos de la Cornpa.
fifa ele Obra, TTidr!tnlicas de Sonthwark y Vauxhall, en
. Battersea, en C'l momento de funcionar con cuatro mangue•
ra.s por hts que arroja otros tantos chorros de una pulgada
cada uno.
Our illustration of thc cngine has been cngrared frorn a
photo6 raph taken durin6 the offü·ial tria! in the grounds
of thc Soulhwark nnd \'auxlrnll Waierworks Company,
llailcraea, an<l shows it nt work with four linos of hose and
a simi13.r number of onc-inch jcts:.
NOTAS SOBRE COMERCIO E lNDUSTRlAS.
'.\OTK<:; O'.\ C'O~l~rnRCE AN"D MANUFACTURES.
El Sr. Robert Conway Pate ha obtenido del Gobierno de)
F,stado de N uern León una concesi6n para establecer en
Monterey una F:'tbrica de cla\'os y alambre de pÍla.s. Se le
exime del pago de impuestos municipales y del Estado por
15 años, y por su pa,_se obligaága.star ido menos $100,000
en montar la fábricn, ln cual_deherá. comenzar á traba;ar el 4
de Agosto próximo.
Mr. flobcrt Comrny Pnle hns obtained from thc Gorernruent of the State of Nuevo León a concession for the
establishment a.t lllonterey of a nail nnd barb-wire factory.
Exemplion from State an:1 municipal taxation is granted
for fifieen years, and tbe conccssionair~ binds himself to
spend at least $100,000 in equipping the factory, which
must be in operation by August 4th, next.
*
máquina. funciona con una presi6n de vapor de 100 !, 125
libras por pulgada cuadrada, descarga 1,000 galones de agua
por minuto y arroja un chorro de li de pulgada,, una altura de 200 piés. La caldera es del sistema Shand, Mason
y Compañía, que puede generar yapor, iniciándose el
and four for 2¾ in. hose. The official tria! of the engine
look place in London early in October in the presence of
Sir Snul Samucl, Agent-Genetal for New South Wale!!,
lhc inspecting engineer appointed by tbe Sydney Fite
llrigades Board. There werc present also at the tria! repre-
Si México lle6a alguna ,·ez á cosechar mniz bastante.
para exportarlo) es probable que encuentre un hucn mer•
c·ado en Alemania, donde se ha despertado grn.n iuteres
últimamente en h fabricación de pan de harina de este
nutritivo gran.o. .Dice el periódico Kuhlo1c: «Rn varias
panaderías de Berlín se hace el pan de maiz, comunmente
llamado p3.n de ?!Iurphy, vendiéndose casi cxclusiramente
rn 1os barrios del sudeste y snr ele la eiudad, que son los
*
*
*
lf Mexico e\'er mises enough maize to export, a market
for it is !ikely to be found in Germany, where great ínter•
cst has been excited of late in the subject of making bread
from the mea! of this most nutriliousgrain. Kultloto's Jrmr•
nal sayo: •In a number of Berlin bakeriea the maize-bread
-or, as it is generally called, the Murpby-bread-is now
made ancl sold, almost exclusively as· yet in the soulheast
ancl south portions of the city, ia thc workmen's quar•
�THE
TnE MEXICAN
~ÍEXÍCAN rrnA~ctmt.
habitados por la cia,ic oLrera, para la cual e:; <le grnn im•
portancia. que el pan sea l:amto. En las tiendns :ie.ycn
grandes letreros con letras de color rojo, en los cuales se
anuncia que en ellas !le ,·ende el «pan ele Murphy,• 5 llis.
iior• GO pf: Hasta ahora se pagaban 50 pf. por 3¼ lh:-.
de pan ele centeno, y 5 lb:-. hr,bríun costado por lo
tantd 75 pf. En 5 lb,i. se economizan l;j pf., ó cerca ele 20
por ciento, que seguramente es una suma de consideración
para un pobre trabajad. que quizA no tiene ocupación el
año entero. :4e nos <lit'e que la afluencia ele compradores
á estas tiendas es extraor<linaria. La importación <le
maiz ha duplicado en muy poco tiempo, y aumeuta1{l 111:u;
cuando Uéguen los buques que se esperan. Los que han
probado el nuern pan están !mtisfechos de él, y aseguran
que tiene lnten sahor.• El Mr. l\Lurphy, que ha <lado
nombre al pan, es el agente del Departamento de ,\gri•
cultura de los Estados l'nidos que ha estado trabajamlo
t)ara dará conocer el Yalor del maíz parn la aJimentaC'iún
entre 1:1. gente ele Inglaterra, Escocia y Alemania.
0
\VORLD'8 FA TR.
H. C. Payn<', quien hasta ahora ha oru¡,ado d
t)uesto de Comisionado Comercial en 1Ihico 1lc ht Expo!-!ici(m Colombiana, ha renunciado dicho empleo. Entcndclnos que el f\r. Paync piellsa ef:ltnbleccn,c en Chi<.':igo, en ru-
Mr. II. ('. Paynr, who h:is nntil no'IT acceptah]y fillel1 thr
po!lition of\\" orl<l':,; Fair ('onmll'rriul Commissioner in l\íex-
m :-:;r.
l"ll. riudad cmp1:encJer{1 negocios
por ruyn naturnl<>za f'egnirú
rclariohado rot1 este país.
FERROCARRILES.
de La Florida con el río .\ma.jaquc, el cual :;eguiría hasta
su unión con el Mocteznma. Desde nllí son muy le,·es las
• pendientes y i;e buscaría. un lugar fácil para el cn:.znmiento de] rio, pa!lando á empalmar con la división de Tampico en un punto entre los kilómetros 40 y 50, medidos desde dicho ¡mert-0.
La. longitud de la proyecta<la.-línea, desQe Tula hasta su
cmpa.lme con la diYisión ele Tampico, sería. cosa de 445 kilómetros, y ]a pendiente máxima 2 °!o
ometers 40 and 50, counting from that port.
The length of thc proposecl line (from Tula. to its junction with the Tampico di\-ision) wo.1 be about -!.J.:j kilom·
eters ancl the mnximum grade 2 º,o
*
*
*
point on, thc gradients are Yery light, ancl a suit.'lhle spot
would bi, choscn to cross the rh-er, and to <>onnect
with tlic present Tampico division at a point between kil-
..
Nacional Mexicano.-El 8 salieron para. Montcrey los
Rrc,i. H. C. \rater::i, Carlos Sommer y amigo!l.
*
*
*
*
*
*
Monterey y el Golfo Mexicano.-La C:erencin ha <'X})('<lido
la siguiente circular:
«El Sr. R. H ..Johnson es nombrado por la presente Mae;;tro Mecánico, con domicilio en Montcrey. Tendrá á su
cargo tanto las locomotoras COiIIO los carro!l, y todos los empleados del Departamento Mecánico cstanín hajo sus órdenes mientras no se düiponga lo contrario. Este nomhramimto es efectfro desde el !5 de Marzo.n
RAILWAYS.
*
.
•.
*
*
Promulgación.-En el flia,·io 0.fil'ial, del n del actual, i;e
publica el contrato de conresiím otorgado :t ]os Sres. f-;tnnhope, Hampson y Cortht ll, para la terminaciún de] Fcrromrril de Tebuantepcc, de que dimos cuenta en estas <>olnmnas la semana pa!la<ln.
•
En el mismo número clcl Dinrio aparece un conYenio celebrado entre el Gobierno ::\[cxicano y In Yinda del Corone]
l\lacMurdo, el antiguo contra.lista, en Yirtu\} <lel cual Re rescinde el contrato primitiYo, quedando á 1a cxclusi rn disposición del Uobiemo todos ]os fondos existentes en poder de
los banqueros Seligma.n Brothers y del Dresdner Bank, pro<>eclentes de la emi!-!iún ele bonos, y así mismo las í'.50,000
en los mismos bonos que Re ha.hía resermdo para !'IÍ el Coronel MacMurdo y cuya propieuad no llcgú á adquirir; y se
garantiza á la Sra. ele ::\fac:Murdo: ( 1?) la dernlucion del
depósito de garantía de l'.10,000; (2~) el pago ele .t3.J.,7.J.0,
y .(3?) la mitad del producto del 2 p.g ele intereses debidos por los repetidos hanqueros ha8t.'1. el 31 del próximo
pasado Diciembre.
OBITUARIO.
*
Mexican National.-MessrtJ H. C. \ra.ters, Charles Rommcr
ancl party le~ for l\lonterey on thc eighth.
Proyecto de camino entre Durango y Mazatlán.-Se ha
presentado un informe acerca ele dos proyectos para. esta
línea. La ruta. mús recomendada en el informe e.ci la que
partiendo de Durango pasaría por el molino de Tunal, y
siguiendo la. carretera abierta por sus clueiio3 cruzaría el
río Chico en San .Pedro, siguiendo de spu~s.el camino
a.biert_p en tiempo de ]a InterYención francesa hasta Aguinalco, donde comienza. el ca.fión de Espíritu Santo, continuando desde allí por el borde ele dicho caiión, con una pen•
diente suaye y gradual, basta el río de San Diego, el cual
!leguirín hasta Ara.poneta.
il'o, hm; resigne<!. It is nrnlrr,-too1l thnt Mr. Paync intell(l:-1
to :-tart in hmlinc!ls in Chic:1~0. in a linc in which he will
continuc to he iclentifirrl with thC' mal<'rial intcr<'!lts of l\fexico.
Muican Cenfral.-~te{l:iwr~ c:allo, ('reole ancl Oriznhn
tenfral Muicano.-I.os rnpo~es C:allo, Creole ~· Oriz:tha
anirr<I
at T:unpico lhis wN·k wilh fr<>i¡.rht for :\íexico Cil\·
llr~aron esta :-1emana fl Tampiro ron rargn par:i la C'incl:id
:md
interior
points ,·ia the ('1•11tr:1l.
•
de l\lhico y puntos rlel Interior da <>l Central.
El 9 llegaron 54 personas que forman parte <le-. nna rx,\ Haymornl and \\'hitcomh cxcnr:-1ion, with 5.J. person,
in th<> party, arri,·c1l on thc ninth.
eursión organizada por Raymoncl y Whitromb.
Desde el día 1? de Abril, fcchn en que se abriríi al trúfiro
('ommencing April fir:1t, tht> <late of thc opening of thc
el tramo de Pachuca, el Centra] po111lríl roche.~ Pu1lman P:l('hura cxt<•nsion, thr. C1•ntral will nm Pullman 1~oudoir
e1-itre esta Ciudad y l'achnca. Saldrún ele ;\[fxico torb:- ln,i Slr<>pin~ C'ar:-1 hetwN•n tl1i,1 ('ity anti P:u·huca. The~· will •
i1ochcs á Jas 8.1:í y lll'g:mín {l Parhnra como ÍL la una rle
lea re Jlexico ewry night :it 8. 1:j ll. 1\1. arriring nt Pachttla maiinna, pero no serún mole:-tado!-! lo:,1 pa,..ajcro:-1 ha~la
las 8 a. m. De regreso el coche esta tú li,..lo en Pachuca pa• m ahoul onc .\. JI.; hut thc passengeri- will not he distnrhm lo:! pasajeros {t las 8.00 p. m., pero no i-;altlrá <le allí sino e<l until R 00 ,\. M. Heturning, lhc r:ir will be reacly in
hastii las 2.00 a. m. llegando aquí {1 la:- ,.00 a. m. Este P:whura l-\tation to recei 1·e pnRSCll;!ers at 8. 00 P. M., hut
ñn;eglo será de grandes rnntajm, para la:,; pen;onas que t<>n- will not lean• there until al,out 2. 00 .\. ;\f. arridng ll('re
gan · negocios <'11 aquella cimla<l, porque después ele pasar at 7. 00 A.;\]. ThiR arrnngement wiil he of grent adrnnt•
la\-ióche clescan:-adnmente po<l1{111 lcrnntarse en la maiiana age tn thosc haying business in that city as they will
á una hora razonable, contarún con todo el día para aten- obtain an undisturhed night'~ rest, awaking ata. reasonahle
der {L sus negocios y retirándose á la hora que gusten Yen- time in thc morning, ha,·e a full day in which to attend to
dr{m 'á despertm {i esta ciudad al dia siguiente. Felicita- thcir affairs, and, rctiring al their pleasure, arriYe in thi"
mos á la. administración del Central, siempre alerta en lo city thc next morning. \re rongratulate the mnnagement
que conviene (1 los intereses de] público. por este nuern y of the Central, always thouglitful of the interests of itf!
Yimtajoso ~rreglo.
.patrons, on thil-\ new departurc.
El Sr. B. Gómez Farías, Ministro de Hacienda, salió pa·
)fr. B. Gomez Farín~, Secretary of the Treasury. left for
·rn. Tampico eñ tren especial el din 4, llegando (1 nquel puer· Tnmpico in a special train on the .J.th inst, arriring at that
el día 6 en la noche,
port on thc e,·ening of the sixth.
· El · Ingeniero J. H. Kuin ha terminado ya el rccoEngiueer Kain has complete<l the recQJ111a1ssance of
nocimíent-0 de la línea proyectada deade el tramo de Pa· tqe route of n proposcd cxtenl"ion of thc Pachuca brauch to
· chuca ba..qfu. }a llnc.1. de Tampico, De con.,truirl!e la Jí. Tampico, Tite lino woulil tonrh thc towns of Actopnm nn<l
nea .eeg(m el r~onocitniento hecho toearín en Jn¡; pohlacio- Snntiago1 ancl on tlrn Hncicndo of Jh'\ Florirla wm11<1
to
•
•
EXPOSICION COI,011BIAN.A.
encounter thc Aruajaque ri\'el·, which it would follow as
far as its confiuence with the Moctezuma. From that
il03 Je Actopaill y Santiago, eucoutn'rndo:se en la Hacienda
ter:-, in whid1. ot' coltb;e. a gl'<•att·r raluc is set ltt>Oh cl1ca¡1
bread. Grcat red 111:wanls are to be secn in thc shop window:-:-, which inform the puhlic that h<>rc ::\Iurphy-bread is
to he sold, tí 11,!l. for GO pf. TlitlH'rto ahout 3k lbs. of rye
br<>a<l cost 50 pf.; ;j lb:-. thereforc wou ld bave cost 'i;, pf.
The economy on J lh:-1. is 15 pf., or ahout 20 per cent.,
which is certainlJ· an important i,um to a poor laborer, who
is perhaps not eyen regularly employ~l the whole year
round. \re hcar that thc crush around theec bakeries is
somcthing cxtraordinary. Thc import of maize has doubled in a Yery short space of time, ancl will be yet larger
when thc yei;sels which are :-1ti1l on their way here h:i.ye
arriycd in harbor and unloade<I. Those who harn tastecl
the hreacl are quite satbfied with it, and declare it to hequito palatab]e.» Thc ~Ir. ~,lnrphy, whosc name has heen
giren to the hreacl, is the a~ent of the l'nited States Agricultural Dcpnrtment, who ha,; been making the Yalue of
maize as a fornl known to th<> i-;c·otrh, Et1~füh and German
people.
'
589 -
FrNANCIER.
•
Se ha. dado la noticia que ha muerto en Const.antinopln
el Sr. Ferie, el representante qtte pat'a. ~Iéxico acababa de
nombrar la Casa de Blcichrocder. Rinceratnente deploramos la inesperada pérdida de tan estimable caballero. El
R.r. Beran queda aquí representando á la Casa.
*
*
*
Projeofed Road Between Durango and Mazatlan.-A rcport
has been preseuted regarcling two plaus for thiR line. The
route most farnre<l' in thc report wouJd leaye Dur:mgo
pai'!sing by the mill of Tuna], ancl, following the mrtror,.d
opened up by that company, cross the Chico ri,·er at Ran
Pedro; then foUowing the road opened at the time of the
Frcnch interrention to Aguina.lco, where the cañon Espiritu Santo commences, kcep to the bank of this cañon,
which will giYe an easy and gradual descent to the ri\·er San
Diego which it follows to Acaponet.'\.
*
*
*
*
*
*
Monferey and Mexican Gulf.-The manngcment ha8 issued
thc following circular.
«l\lr. R. H. Johnson is hcreby appointed l\Iaster ;\lechanic
with hca.dquarters in Monterrey. He will hnve charge of
both Locomoti\·es and cal'!!, and all cmployés in thc l\lechanical Department will report to and recei\·e iustructiom1
from him un]ess otherwise a<l,·ised. Appointment effertiYc
l\[arch !'ith.»
Promulgation.-The concession grantcd to Messn<. Stanhopc, Hampson and Corthe11 for thc completion of the 'frhuantepec Raihrny, as statcd in thcl-\c colnmns l:\sl wrek, ·
is pub]ishecl in thc flin,-io Oficial of 9th inst.
In thc same numher of the Diario apprars an a, rangcment conc1nded hetween tho l\Icxican Go,·ernment arnl ti)('
wido,r of Colonel ;\fac~Iurdo, the former contractor. Thil-\
arrangement re.<1cinds the former rontract, makes m·er unconclitionally to the Goyernment the proceecls of the is:;:ne
oí thc Tehnantepcc Railwa.y Bornls held by l\Iessr:;. Seligman Bros. and thc Dresdner Bank, as weJl a.s .íií0,000 worth
of the same bomls which Colonel l\Icl\Iurclo orderecl l,ut of
which he failecl to consummate the purch:ise, and secures
to ~lrs. ::\lc~Iurdo: ( 1) the retum of the guatantec deposit
of .íl0,000; (2) thc payment of ~3.J.,'i-!0; and (3) }1alf ofthe
proceeds of interest at 2 p.g , to be paid by the aborn-named bankers on thc funcls in their harnls, up to Dece_m ber
31st lnst.
OBITUARY.
The tleath, at Constantinople, of Mr. C. Ferie, the n<>wl~·appointed reprcsentatire for ~Iexieo of the IIou¡.e of
Bleichroeder, is am1.ounced. \re !lincercly regret t11c uutimcly demise of this estimable gentleman. Mr. Ilernn rernaim1 here on hehalf of tke House.
�5DO
THE lÍEXIC.AN FINANCIB.tt
EL CONCENTRADO~ MAGNETICO DE HOFFMAN.
591
THE l\IEXIC.AN F1:AANCIE.R.
THE HOFFMAN MAGNETIC CONCENTAATOA,
Damos aquí un grabado que repre11enta un aparato con\\'e herewith gh-e an illustration of a concentrating apccntrailor, que se usa mucho en las Minas de Fierro ~fagparatus which is in use at the Croton 1\fngnetic Iron
nttico de Croton, en los E!:-tado~ l'nidos, y por m¡.dio del
Mine~, in the l:nited Statcs, and by means of which concual los concentrados tle mineral de fierro se producen rcccntrates of iron ore are, it is said, heing regularly produccd
gulnrment<>, según se dfre, á un costo de menm; de $ 2.00
tonelada. rC$ultando del anúlisis del producto de 68 á 70 Jt ata cost of lcRs than $2.00 per ton, the product analyzing
ele fierro metálico y d~3 ít .O 1 % de fósforo. De este cos- 68 to íO % metallic iron and .03 to .04 % phosphorus. Of
to, $1.13 es por el tr~;jo de extracción, puh-erización y this coRt $ 1.13 is for mining, crushing and delivering the
entrega del mineral, y cosa ele S 0.26 por la torrefacción, ore; about $0.2G is for roasting; whilc Uie coRt of thc actual
mientras que el costo de la separación cfcctini del mineral scparation of the oi-c from the gangue in only 7 cents pcr
de la ganga es Eo1nmcnte í cs. por tonelada.
ton.
l,;na de las principales norndadrs del concentrador de
One of the chief no,·elties in the Hoffman concentrator
lloffman consiste en el empleo ele iman<>s ele estratifica•
is the use of stratifying magnets, shown at U in the drawciím, que en el dibujo ran marrados C'On la letra H. Una
de las dificult.'ldes propias de la concentraci6n magnéti<>a ing. One of the great difficulties attending the magnetic
de mineral de fierro consiste rn consertar Jibre de impure- C'oncentration of iron ore is to keep the finished product
zas el producto ya trabajado. Debido al espesor de 1a capa free from impurities. Owing to the thickness of the layer
de mineral molido que paea por IR. b::nda sin fin, la fuerza of grouncl ore passing along the en<lless belt, the force of
ele los imanes en los concentradores comunes funciona ron the ruagncts in ordinary concentrators operates unequally
desigualdad en dh-ersas partes de la capa. Por ejem11lo, si
on differcnt parts of the )ayer. For instance, if the force of
la fuerza de los imanes
the magnets is suffies suficiente para ope•
cient to act on particl:s
rar sobre partículas de
of rich ore on the top
mineral rico, en la par•
te superior de la capa,
of the layer, it will be
será tan poderosa que
so powcrful that parlas partículas · con
ticles containing a
poco fierro y que
smaller percentage of
queden en el fondo de
iron,
and lying at the.
la capa serán también
bottom of the stratum,
atraídas y pasarán á
donde está el producto
will also be attracted
t rabajarlo, siendo atií
and will pass into the
que, para conseguir
finished p r oduct,
que l l producto sea
whereas, to secure purperfectamente puro, deity,
they should he reberían ser rechazadas
jected in the tailings.
hasta salir con los reNow the action of the
síduos. Los imanes de estratificación impiden esto, y aunque no queremos explicar cómo estún arreglados muy exac- stratifying magnets ob,·iates this, aud although we are untamente, pu.es pudiéramos perjudicar con ello al Sr. Hoff- willing to describe their arrangement ,·cry exactly, so imman en su pri\'ilegio de ill\·cnción en este país, podemos pairing 1,fr. Hq/fman's patent rights in tbis conntry, we
decir en términos generales que bajo su acción las partícu· may statc hroadly tbat under tbeir infl.uence tbe richest
las mlís ricas son atraídas ni fondo de ln capa, mientras que particles are attracted to the bottom of the layer, while the
el material que contiene muy poco fierro r la maJ·or partr material containing little or no 'iron, but most of the imde las im purezas se reu ne en la superfiric.
purities, collects at tbe surface.
Así estratificado, el mineral pasa por la bantla hasta llel'hus stratiflcd, the ore passes along the belt until it
gará los imanes I,·que están arreglados en figura semi-cirreaches
the finisbing magnets I which are arrangcd in secular, en el interior de u n tambor, sohre el cual pasa la
banda. Aquí natural mente tiende á Sálirsc fuera ele la par- mi-circular form on the interior of a drum over which the
tición L, hacia la derecha, una pequcfia porción del mate- carrier belt passe.<i. Here naturally a small portion of tbe
rial más ligero, y, como hemos dicho, más pobre, que que• lighter, an<l, as we harn explained, poorer material, at thc
da en la superficie, sucediendo tal cosa á impulsos de la surface, un<lcr the force of inertia and of a strong air current
fuerza de inercia y de una fuerte corriente de aire produci- produced by an exhaust fan in the conduit ,1, tends to fly
rla por un expulsor de aire que hay en el conducto 11. Sin off to the right of the partition L. The bulk of the refuse,
embargo, la mayor parte cae á la izquierda.
howe,·er, is collected to the left' of this partition.
En el entretanto se retienen en la banda, por medio de
•
Meanwhile, the richcr particles are held to tbe belt by
los imanes, Jas partículas más ricas hasta que comienzan á
the
magnets, until they begin to pass out of the magnetic
salir del dominio magnético. Las que contienen menor por
ciento de fierro se despegan primero, mi.entras que las par- field. Those containing a smaller percentage of iron detach
tículas más puras son retenidas dumnte mayor tiempo, ha- themseh'es first, while the purest particles are held longest,
biendo una partición vertical ajustablP, N, que cli\·idc el ancl an adjustable Yertieal partition X divides the completconcentnldo ya acaba.do, el cual oae hacia la izquierda, del cd concentrate, which fall:;i to the left, from the middlings,
mediano (iUC cae por la derecha. ·
which fall t o the right.
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�THE :MExIC.A.N
592
THE MEXIC.A.N FINANCiER.
*
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*
*
NOTES O::N' PASSL.~G EVE~TS.
Asociaci6n Mexicana.-."-<: ha ¡mblica<lo el informe tle la .hociaciún
)fexicana, Limitada, para el año de 1801, con anticipaciún á la jun-
El E,·a del líúle, hábil y ameno aunque pequeño ¡icriódico de Ures, Sonora, dice, al ha.Llar del rancho ele ayestruces que ya á establecer en el distrito de 1:res, en Yirtud
de concesión, el Sr. Francisco Rio de la Loza, que espera
que se cuidará de mantener á los m·estruce.:1 dentro de sus
Yallados, y da algunowiatos muy interesantes con respecto
fr las costumbres de mchas a,·e:-1, acerca de los daños que
causan á la. ngricultura cuando so permite que nnden á su
antojo en gmndes parfülas, á la. dificultad de cogerlos, ele.
El &o clcl Tulle, a bright and useful little journal publishcd at Crcs, Ponora, in spcaking of füc ostrich farm which
Mr. Francisco Rio de la Loza has been e:npowered by a
conccssion from the GoYernment to establish in the l,;res
district, hopes tbat proper ca.re will be taken to keep the
ostriches within their enclosures and adds some interesting
particulars as to thc ha.bits of ostriches, as to thc damage
thcy do to agriculture when allowed to run wilcl in large
ilock~. thc difficulty of calching thcm, etc.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE .
ta que tendrá lugar el 2;; de Febrero. Lo!' directores dicen que el
año pasado ha sido excepcionalmente desfavorable para las compañías en relación con emp1-esas financieras por acciones y que á pesar de que á. la Asociación se le han presentado muchos negoeios, la
ímica empresa en que pudo meterse fué la ele las )Iinas de Tominil,
Limitada, cu Diciembre pasado, saC'ando la Compañfa .C-12,500 en
acciones aviadas, contra su antigua posesión de .CS,500 de los rnlo·
res ele la empresa de mejoras denominada u'í\'estern anti General
Development Company.» La junta directim dice que pueJe esperarse que este negocio deje buenos rendimienlOI!. Los negocios de
la Asociación en el curso del afio an-ojan un pasivo de .C2,202 l0d1.
3p!"con cargo á pérdidas y ganancias. Se ba pedido recientemente
una exhibición de 2ch. Gp. por acción, ofreciendo los directores expli•
car en la junta cuáles fueron las circunstancias que los olJligaron á
dar este paso sin obtener préviamente el consentimiento de los accionistae, y esperan que será aprobado ~u proeeder puesto qne es en
l>eneficio de los intereses de la Compañía. El :;.r, Grothe ha dimitido su cargo de Director y el Sr. Poncl ha entmdo ,t fungir como director. Todo parece indicar que la junta FCr:L muy animadn. El 8
del pasado convocó el i-,r. Pond una junta particular de los accionistas, con el fin de presentarles algunos elatos rclatiyos :L los actos de
los que son responsables por la admini~traciún de la compañía. Una
casa de Bradford ha publicado también una circular en que se clit'e
que han llegado á. su conocimiento últimamente eircunstancias que
la conveneen de que es nece~ario hacer un minuciOFO exrunen de
los negocios de la empresa, pidiendo clirha ("a~a para ello el apoyo
de los accionistas. Todos los aecionistaR que pue,lan obrarán cncrclamente concurrien(lo á htjnnta.-80111/, .l1111·,·i1•1111 Joumrtl.
NOTAS SOBRE SUCESOS DE ACTUALIDAD.
:--o ha 1·a111bia1lu la silu.u;iún monetaria, y lo probable es que continúe l:lin variación notablo durante algunas S-Omanas.
demanda
de dinero ci, activa y los bancos están prestándolo con mucha cautela, prese1lt{índoeeks muy buena oportunidad de e&:oger buenas
firmas entro tan los como piden prestado. Las gentes que continuamente hablan mal de los bancos del>erían fijarse en que el tipo que
han fijado dichos establedmiento~, es m{IS bajo que el que cobmn lol:I
particulares que hacen préstamos ele <linero. Además, los prestrunistas exijen generalwente muy fuerte ¡;cguridad, mientras que los bancos co1úían en la mayor JYarte de sus transacciones en la honorabilidad comercial y la reputaciún y sol venc-ia de los que ,í ellos oeurren.
Es muy buena seiial en estos tiempos de calma. la acti,·idad que se
obser,•a en la con~lrucción ele fincas en las poblaciones de los suburbios, especialmente ~lixcoa<", lugnr muy limpio y saludal;lc, en el
cual se leYa.ntan 1111crn~ edilkios por to,hll:I partes. Los terrenos tienen muy bueno" prel'ios en i'-an ..\n;.:cl y en el verano que Yicue se
mantendrán clerndo8 los ali¡uilerel:l de las ea&'IS. Los materiales de
construcción son baratos ahora y probablemente nunca será mejor
que ahora la ocasión para edificar.
u~
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Ef sindicado formado para. hacer el coruet-cio do estampados 1¡ue<ló disuelto el 29 ele Febrero, dividiéndose entre los socios la inmcn~a existencia de esas tela~, y como se hicieron IDticha,; ,·entas ,í pre. cios hajos y largo pla;,;o, se ha. introducido fa <lei-morali~~'ldón en este
ramo del romercio. Hay peligro de una competencia ruinosa y 1\Crmanentc, :í no f«!r t1ue sc obre con prudenda y"° pongan los dueños
de fábricas de ncnenlo par-a no recargar la producción. Inglaterra
mandó para a<·,í, en Enero, 8H0,ti00 yarda~ de e~tampados, contnt
J.ll,-!00 en Enero ilel aiio pasado.
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1'.iltimamente de la proyectada eonfereucía ,uonetaria internacional.
~ dice que la Gran Bretaña está ,í fayor de una conferencia en que
&' tmte de los meclios de «aumentar el Uf'O de la plata.» u idea de
los e.•-tadiRtas ingleses no es abrir sus ca!'as de moneda ,í la acuñación
ilimitada ele plata, i;:ino buscar un medio de for1.areu circulac-ión. ui
actual t-le¡lreciaciún de ht plata est.1 caneando ~mYe daño :t los fabricantei< ue tejidos en Lancasbil'('. Loi; que en el Congrc>'O de los Ei:tados rni<los se OPjneu ,¡ la acuñación libre ,ihri~n In e~pero111"1
<le que ¡;e po~ponclrá la l'Ul'SlÍÍ>n haFta la~ &'SioncF de Dil'iembre, ,Jcjando así á llll lacio la l'Ue!'tiún hal'ta que paFC la clel'<'iún preFi•
dcncinl.
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lent EK'c11rit~• while the banks, in a large part of their transaction~,
rely entirely on the commcrl'ial honor ancl reputation for solnmcy
of their customers. A very lioalthy sign in thesc quiet times is the
activity in building operations in our suburhan towns, especially in
:Mixcoac, a very clean and salubrious town, where, on ewry hand,
ncw houses are to be seen in prcx-ess of construction. In San .\.ngel,
land commantls a good pricc, and housc rents will, tite coming Rummcr, remain at l1igh pricee. Building materials are now ,·ery cheap,
ancl there will prolmbly be no \Jettertime for putting up houses than
now.
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'fhe prinl i:yllllicate w¡¡ij (!i~soh·cd Febrnary :?'Jth, the immen~c
slot:k of print doths hcing di\'ided mnoug the memhc1'f', all(], as
1,Qllle heavy sales al low prices, and on long time, were made, thc
markel in this branch lrns l>ecn hadly rlcmoralizcd. Therc is claugcr
of pcrmaoent o,·cr-eompetitíon unless pm,lcnt·e is oh::;errntl and the
mili ownl•rs combine to pre\'Cnt too largc a produdion. Englaml
!'hipped here in January 880,600 yards of prints, agaiu~t 541,400 in
January of the pre\'ious year.
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Los periú(licos mermntilc~ y financiero~ mucricano~ hablan mucho
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La prem,a cxt111J1jl 1,1 ju:r.~1 1¡uc la junta de la eoluniu cxh~tnjem,
celehrada en esta l'iudad reeientt•mente, ci< uua prueba de que :'.\léxico no se encuentra en el estarlo de intmnquilidad en que lo han
pintado eus enemigos. :-:e encomia la .\<lmiuistracióu ele Díaz por
su honrnclez en cuestione!' ele hadenda y por >'UJlOHtiea progresista.
Re alaba mucho á )léxit-o ¡lOr i:er la máF soh·entc y tranquila de todas l.'18 naciones latino-amerit·ana!'. T,.1F et·onomíai: que el Gobierno
est.t introduciendo en tocios los mmos <le ht _\dmini~tración, rcdnyicndo C'l número de empleados dornleqniem que :-c pueda sin que
!'e perjndiquc el l'<'rvicio p1'i11lico, pr()Clut·inín muy Fahulahles efectos.
l:'n Uobicmo que ha~t pr.íeticamentc eeonomfas en su Administración i;:c gnn.,r,í l'iemprc la lnwna opiniún del nn1ndo fi.
uanciero.
0
Tlie u10nclary situatiou remains unchangc(I, aml is likely to coutinue withoul eso,cntial ,·ariation for scrnral wcekP. There isa brisk
dcmantl for money, ami the banks are lending cautiously, haYing
ample opportunity amoug the many borrowers to sclect good customel'!'. People wbo eoutinually grumble at the bauks ,dll do well
to pondcr 011 the füct tlmt tbe bank mte is lower Urnu isrharged 1,y
prirnte mouey-lendcrs. .\.ntl money-lendcrs nsually demand excel-
•
..
.-\ mcrirau collllllercial anti finanl'ial journals haYe much to say, of
late, re¡.,•:ll'ding lbc projecled international monetary conference.
(ireat Britain is )'('f!Ortecl to fa\'Or a coufcrence to cliscuss means for
,,an enlarged U!'C of sih'cr.» Thc idea of the English stall'smen is
uot to open thcir mint to the unrestricted coinage of silver, but
mther to firnl somc way of forcing more síh-cr into circulation. The
Jlrescnt depres!\ion in si!Yer is doiug serious liann to the great textile
nAmfücturcrs of Lancashi1-e. Tbe opponcnls of free coinage in the
United Rtatcs Congrcss hope to postpone the r1ucstion until the DeL'<.'mher session, thn8 putting- the question aside till the presidential
cledion iti O\'l'l~
..
Journals nlJruad l'l'if<lrtl the recently-hcld meeting of the foreign
rrsidcntl:l of thís city asan cvidence lhat )lexico is not in the disturbcd eondition which its enemies harn reportad. General Diaz,
.Administration is commendcd for its financia} honesty and its progressirn policy. .\ high compliment is paid )lexico as bcing the
most sohent and tranquil of ali the uitin-.American nations. The
economies tbe GoYernment is now introducing here in the Yarious
DeparlmentE', reducing the clcril-al forec whcrCYer possible without
detriment to the public busines.", will Jiaye a heneficial elfect on the
finaneial condition of the Treasury. .A GoYernment which shows
practica! economy in it~ riclministrntion will win l1igh o¡iinio11~ in
t4~ tinancial '\'\"Orld.
*
*
ha org-ani1.ado In Compañía Minera de Oro La l:'niún, con e-apita! de $1.()()(),000, l'iernlol'u
ohjeto explotar minas en e~te paf~.
Nueras Compañías.-En Nnen1 Orleans
*
EC
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Banco.-.',e diee que e~t{i ya l'nl-'C'rito el 1•apital 1lc $(\00,0()() ch•l
Banro de :S-uevo J.cón.
mited, for the year 1891 has been issue<l in anticipation of the meeting to he held on tbe 25th of Febn1ary. The directors say that the
pa~t year has hcen exreptionally nnfayorable for companies in connection with joint-Ftock financia! enterprise, aml, notwith!landing the Association lrns hacl a gl'cat amount ofbusiness plaeed l>efore it, the only enterprise which has been ieF11ed was the Tominil
)fines, Limited, in Deceml>er l!l~t, by which the company obtains
.e-12,500 in fully-pnicl shares, against their previous holding in the
Weetern ami General DCYelopment Ccaipany of .CS,500. The board
My that there is eyery rcason to expcct early and large returns for
this in\'estment. The working of the nssociation for the yeru· shows
a debit of .t2,202 19s. 3d. to profit and loE!'. A cnll of 2s. 6d. per
share has been recently made, and the directors promi!'e to explain
at the meeting the cil·ellll1stances which led them to take this
n¡easure without previously obtaining the consent of the shareholders, wbich they hope will be appro,·cd as being to the best interests of the compnny. 1\Ir. Grothe has resigncd from bis offire a~
director, ancl l\Ir. Poncl haR been restored to that position. There if<
c,·ery prospect of lhe proeeedings at the meeting of the aboye compnny being of a lively naturc. On the 8th ult., 1\Ir. Pontl c:11led a
private meeting of the shareholders to lay l>efore them somo statemcnts with regaril to tbe action of those reFponsil>le for tbe man:igement of the eompany. A firm in Bradford ha Ye also issued R
drcular in whieh tliey state that cireumstanccs ha\'e recently come
to their knowledge which convince lhem that it is neceesary to
make an exhaustiYe examination of the affairs of the eompany,
and they cal! upon the shareholders for support. Ali shareholders
who rnn will do well to attencl the meeting.-S,mth .imtrirrm
,T,¡111·11({/.
*
•
New Companies.-The Cnion Gold )Iíning Cornpany has been 01·-
¡,,,anizcd in New Orleans with a eapital of $1,000,000, for operatin~
mineR in this country.
Banking.-The rapital ofthc X nevo J..eon 13:mk, il!G00,000, is reportP(I to ha,·e heen ~nhi:crihed .
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Interna/ Oebt.-The mine of okl sceurities reprcsenting the hon1<'
inde\Jtedne~s of the GoYemmcntrecognized for subsequent conversion into Bonds of the Consofülated Debt, wa8, ou February 29th
last, $H9,079,1G5.0G, of whicb sum $31,62➔,007.22 stand for p rinripal
and $7,454,-!08.74 for intereFt.
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Mexican Association.-Thc repurt of the )lexÍcan Association; ii-
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Deuda lnterior.-El valor de los antiguo,; bonos de la dcnda interior, reconocidos para su conrnrsiún á Bonos <le la Dc111la Conf'Olidacla, ascendía en Febrero 29 último :í $;l!l.Oi9,1G5.DG, de cuya suma
$'.ll.G24,0G7.22 corresponden ií. c,ipibl y $i.4;j4,4!lS.74 {L intere~ei>.
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59S
FrnANClER.
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Ferrocarril Interoceánico.-.'¾! h:1 dado a,·i."O de qnc esta Compaiií:1
va á emitir .t200,000 ru bonos de primera ohligaei6n ni 5 p.g, de;,..
tinúnclose cshi emisiún ,t la reconstrnrdím de la Yía en la línl'a entre Ye~cruz y Jalapa. ],;,,tos honos, por i,upnel"lo, e~tarfo FObrn los
vales del (i p8. La Compaíiía ha glll'tmlo ya nnac-anliclad <'Onf'idemble de los productos rlel camino en c~te 111i1<,110 ohjeto, y se h:m\ (•!
reembolso de dicha cantidad con In nueva emi,:iún. I~'I !'e~Y\H'i<la(\
de los tenedores de valei; no def'mere<-er,\ en na,hi por la nueya emisión, pues at·tu:1lmente los productol', lJn<' principalmente ,;e !'fü'an
del tráfico local, bastan pant cubrir tanto loi: rMito~ 11(• lo!' honM de
primem obligación como los de lo~ rnle~.
lnteroceanic Railway.-Tt is announrecl that this compan y will i~sue .t:?00,000 in prior líen homls at;; p.g, thc proeee<ls of thi8 is~m•
to he derntetl to the recon~trndion of thc roadhed of the line hetween \'eracn1z anti Jalapa. Tlwi<C honda will, of1·011rse, take rank
aho,·e the (l p.g del>enture~. The <'Ompany has aln•acly s¡,ent a
ronFiderable amount out of thc rf',·e1111c of thc milwa,• for thi~ ,·en·
purpoR', which will be reimhi1rf'eil out of the new i;ene. The ~rurity of the dehenture-holde1'!' will not, morem·er, after a li he interfered with to any extt-nt hy the nc1v iesue, 11s the present enrning'!', whic-h :ti'\' chiefty from lo<'al traflk, are ample to <-o,·er hoth
thC' intere~t on thc prior lien bon(ls and on t he <lehentnre~.
Municipal.-Los ingre,:os ,Je la Ciudad de )léxico. <lnrante el nwR
ele Febrero pa.•a<lo, alcanzaron la dfra ile $4:11,:?J!l.,il y In~ 1-(:lf,áPs la
de $-l23,2íi7 .88.
Municipa/.-Thc rereipts of the C'ity of !líexiro dnrin¡z the month
of Fehruary were $4:i1,21!l.51 ami the dii:;hur!'emeut;, $4:?8,2fli.88.
Finanz as de los Estados.-EI saldo en ("aja en la Tl•sorerfa del E~ta-
State fínances.-The balance on hand in tite State Tre:lRm·,· of
Xue·:o León, un Feb. 29th last, was $1!l,042.50.
·
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do ele XueYo Leún en 29 de Febrero, a&:cmlfa {t $l!l,O-!:Lj().
El saldo en caja en la TcROrcría del Estado de C'hihnahua á fines
de Enero último, ascendía á $9.739,64.
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Banco Internacional é Hipotecario.-EI S del c9rriente se celebró e,1
el mii,mo banco una junta gt-neral de 1<us acrioni~taF, pref:<'ntando el
enjero un infonne y las cuenta!! rorre1>pondiente!' al aiio ele lH!)J, Ja,:
('Ualefl fueron aprobadas.
El Rr. Joaquín de Tmeba,cajuro, iufonnú que lol' nego.'ios del banco van en aumento. Los dueíios de tierras comienmn ,í nprCC'iar en
todo el país laR ventajas del sistema de préRh1moi: !'Obre hipotem
adoptado por el banco, notáll(lo~e en tan importante ramo prnebas
inequíYOC':IS de que mejoran lo!' ncg0<·ios del Cf'tahlecirniCJ,lto. Los
negocios hipotecarios acusan en 1891 un aumento de $-!09,200 com,raradOI' ron 10!' clcl aiio auterior. Aun a;.í, no pne<le derirse que los
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The balance on hancl in lhe State Treasnry of Chihuahua at the
end of J,muary laRt was $!l,730.G4.
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lnternational Mortgage Bank.-A general meetingoftbe shareholders
of this institution was held in the Bank building on the 8th inst
when the cashier's report and the aeronnte fo1· the year l8íll wer~
1mbmitted and approvetl.
)Ir. Joaquín de Trueba, the ea:ahier, reporte<l the busineSll of tl1e
bank to he on the in<'renee. 1-·md-owners throughout the t·ounti-,·
are beginning to appreciate the adrnntages of the Bank's isystem ~f
loans on mortgage, ancl this l>r,mch of its business gh·es ,1~i.etakeable indications of improYement. Thc operations in mortgage loan~
in 1801 show an increase of $-!6~,200 oyer the precediug year. Xeyertheles~, it rannot he FflÍll that the ,·olume of tmnsartions in loanH
�THE !thx.1cAN
THE l\lExICAN FrnANctElt
~
1
'
il<!godos llegan ní con 11mcho :t la importancia l¡ue cm de eeper.trl'e,
lo cual puede atribuin,e, en gran medi,la, {1 la falta qnc se pulsa. en
México de un mercado actirn para los bonos hipott'cario~ emitido!!
por el banco, que, aunque son d{' los valore~ m{\8 !:'('guro~ :para la inversión de capital, no rinden tal ,·cz un rédito bastante crceido para
que sean f'OlidtadoF en eete paf~, donde !'C buRCa para el capit.11 un
lucro que en Inglaterra y la pon:ión mfürnntigna de los E~tauos lI nidos sería considerado romo fübulosmnentc crecido. ~ cRpera obtener mejores resultados cuando FC ahm un mercado para los bonoF
en el extranjero, donde
valor qne dcrenguo el U por c-iento, gara11ti1.ado por hipotera dl' primera cla~c en propie<lad raíz, por el
doble del valor á la par, está seguro de f!(>r solicitado. El abatimiento que en cuestión de finan?.as se i<icnte en la mayor parte de
los merC'ados extranjeros ha impedido basta ahora la introducción
tle los bonos á la cotización, pero puede eFpen\nae que esta sihmción
<lesfurnrnblc desaparecerá antes de mucho, y que las ncgociariones
del banco para que FUS bonos se incluyan en lit<ta en laK holsaf' del
cxtmnjero Fe llevarán á cabo con buen éxito.
:Et negocio de banco en general mejoró decididamente en 1~91 ~i
~ compara con el año anterior. El aurnento en cuentas corncntes
fué de$990,9-15.68, de $10.8Ci8,08:?AG en {'lientas de c-hequC'~, y tl c
$125.575.97 en cuentas de depúsito.
L't oferta de mlorc~ á ,lei:contar fn(- muy l·rt•cida en el ~gundo ~emestre de 1891. El Ban!'O tnro que clentr Rn tipo de descuento :í !l
por ciento y aun tuvo que 8Ut<pencler :í veces las operariones de et<ta
índole, á efecto de no reducir sus existencias en mctAfil'o m:lll ele lo
prudente. En el ejercido ele 1891, a,;ccndicron ú $-1.-112,028.0:'í las
operacionC!' de deB"uento, contra i!\fU:l1,88!l.i!t en el período anterior.
Apellar de las violentas fluctuadones en C'l prel'io de la plata, que
con frecuencia convirtió las operaciones de <·amhio en ,·crdadcro
juego !le azar, el Rllll'O ~stnvo dichas operariones con pot-aH
interrupciones. En este 1-eApeeto fué efü-azmente secundado por lo~
~rcF. II. B. IIollins y C(a., socios y agentes del banc-o en X11en1 York.
Las ganancias en este ramo ascendieron tÍ $,3,910Jl:t
El producto líquido en 1891 asrcndiú ú $184,18:l.,3 y e11 l'onjuntn
puede decirse que JO!\ negocioF de 18!11 patrnfüm1 que este importante establecimiento de crédito, h:thilmente a,lmiui~tm<lo por "k,~
~res. de Teresa y Trueba, p~itlente y 1·,1jel'<) rC'~J)(>l°ti rnmente, tient'
asegurarlo un brillante porrcnir.
J'°" ~1-e!<. RllfüC'l Dondé, Thomm1 B1·,rniff y .To~{, <IC' T¡'r<'~", dir<'r!'I·
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New York
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Chicago, E. U. de A.
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FrnANCIER.
~ccureJ. by mortgage, lms yct attainc,l lhe proportiom, ~Ylüdt tl1c
dil'ectore of the Bank are justifiecl in anticipati.ng. This is in great
mensure to be attrihuted to lhe alwenrc of an at·tiw market in ::\fexieo for the mortgagc honclf' iFFued by the Bank, Whirh, though
1•onstituting onc of thc imfest forn1s of investment proturahle, do
not perhaps yield a snffidently l.tigh rate of intcrest to make them
particularly attractive in this country whero l'apitnl is fü"CnFtomc,1
to look for wh¡\t in England nn<l thc older portion of the l"nite,l
f-:tatcs would be ronsidered a fabulonsly high return. Bctter re~nl;:t
are to be expedcd wben a market is o);JCned for thc honds ahroml,
whcrc a G per cent ~ccurity, guarantecu by a Jinat mortg:~ on n•al
estate of double the amouut, is likely to pron: an attractive fonn of
investmcnt. The financial dept"l"!'Sion prernili11g in mo~t fon•ign
markets has hitherto prc,·cnted the introdnction of the l>0nus fur
quotation, but it may be hopcd that thcsc unfarnmblc rondition~
will beforc long disappear and that the:negotiatiou~ of the hank for
the listing of its l>0ncls 011 foreign exdian!?('S will lw <'<'11-riecl to a FtwreSBfu1 issue.
Tbe general banking busiuesi,of 18!ll showed a de!'id<>d improw•
ment over the prec-ecliug year. The inrrease i n the ,·oh1me of
<'llrrcnt acconnts was $!l90,9-l5. 68, in that of d1t'< k n<·(·onnt~
$10,868,082.46, and of depoFit a('countR $125,,375.!Ji.
Thc demand for {fürount fücilitie~ ,lming the latter hnlf 11f IS!tl
0
wni- ¡-.el·nli,trl~· active. The Bank had to arlmnl·e it~ ratc to !l ])l'l"
!'Cnt, and nt times was obli¡._,ed to su1-1peml the di!'( 011nting of nnt{•~
in onler not to <lmw uudnly on its rcsen·cs of cash. Thc n1lne of
notes disrounte<I in 18fl1 was $-!,-112.028.0;; ag:iini,t ~\4:JJ,88!!.,!l in
0
t he preceding year.
-Xotwithstanding thc violen! !lm·tuations in thc priee of ~ilver,
which often redut-ed thc exchange hueine¡,,; ton game of lm1.anl, tlw
Bank kcpt up its tranAActions in foreign cxdmnge with hnt ü·w interrnptionR. In tbis reApect thc ~lexico Offü·e was ahly liP<'0111ll'<I hy
:\[ei;.•na. II. B. Hollins and Co., who are p,u-tnerll in lhe Bank ami itF
agc-nts in Xew York. Thc profits from this f'OUrre we1·e> ~i:{,!l!0.!1:l.
'flw 1wt profits for 1801 were $18+,483.,3, and on the whol(• it
may he f:aid that thc bu~ine,:s of 18!ll, !-how~ that thi~ imporlanl
i n!'t i tution, untlcr Ihe ahle management oDleF~•-s lil' Tl're:-a aml Trt11'·
ha, the Pre~idcnt ami ea~hier, iF m,-..urcd of 11 pro~p<•roni:< fntut'l'.
)[e~im• RafaC'I Doml<-, Thomas Bmniff arnl ,Jo,: 1 •lt• TPn.>~a, llt<•
out-going memhers of thc Board, wcre re-Pl<•<·te,l.
'\\\' appC'rnl the i-latemenl ofthe lhnk on ílN·<•ml,er :ll~t , 18!ll :
:n de DiC'Í<'mhn' ,11• 18fll:
---- - -- ----
PIANOS
RECTOS.
PASIVO.- LIABILITIES.
ACTIVO.- ASSETS .
Acciones por emitir.-~h:m.•~ u11i~Ft1C'1l.. ........... .
ExiFtencia en caja.-Cash ......... ..................... .
Fondos en poder de •.\gcntc!<.-Funtl~ in tl,w
hands of agent~ ................ .................. ...... ..
Cartera: efecto~ descontado~.-Hill~ di,..·<>1rnted.
Propiedades u.el Baneo: mnehles <IC' <'l<(·ritnrio.Proprrty of the lhnk: Oflkr fnrnihm• ........ .
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Cralg-Y-Nos, Ystradgynlais, Gáles.
Srs. IIAI'.\ES DROS.-El piano rec:o que me han e~pedido \"ds. á ésta, acaba
de llegar en perfecto estado, y debo confesarles que nunca he entendido son es tan
encantadores. Cada vez que toco el piano quedo má,i sorprendida y complacida con
~l. pues hasta conocer su instrumento no hubiera creído posible hallar taira pureza y
volumen de tono en un piano que no fuese el Gran Piano de Concierto.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha procurado su Piano, me suscribo de
Vds , con la expresion mis distinguida de mi aprecio,
Su amiga sincera
d..:«~" - ......
-
' !'e repartió nn diDebe obrenarse que en el cu nao dt-1 aiio pa,:ado
•
•
-
videndo ti rozón de 2~ por ciento, clestin:índo,-e para ('llo la i-uma de
$8,,500, <le manera que el f:al<lo líquido rll' Gananeiai< y l'érrlida;; p:1n1 todo el aiio, fué 1-ealmcntc <le $184,-18:ti:l y no ele $!l(i,!l8:l.i:1.
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l\Iant~~~ pum comer garanti1.adn. legítima de cerdo............. .
Cera 1rgen.................................................................... .
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.30
Los precios cotir.ados en esta circular están sujetos á los cambios
del mercado.
Todo el sebo, grasa, etc., fabril'ndo por medio de maquinaria está
empacado en ten.-erolas. comunes, y con In tara corriente.
La tara ~el sebo fubncado ú. mano es de GO lihms y est.t empacado en barriles de al'eite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 :{>8•
La m{is pronta atención se dará á los pedidos que se nos ha!?lln
asf como ú. la remisión de los mif'moi,
.,
. Si se deseare~ _otros infonncs relatírns á estos artículos ee swnimstrarán á petición d1:l interesado; y remitiremos con prontitud las
mue~ 9ue se nos pidan.
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Se soh~1ta correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por lo~ artículos entregados~ bordo.de los ~urgones del ferrocarril en Kaus..'Ul City conforme
á la mspecc16n oflc1nl, la que rerá de forzosa ndmii;ióu pa~ el comprador, ndemru-i, que el pago se hará ya sea en Kansas City 6 en
Nueya )' ork, al recibo del conocimiento.
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El sebo 1 _la grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de h~Ja de. lata de. ~ 2 arrobas 6 de cualquiera otro peso, ya
sea con 6 sm cub1e~t~ admonal de madera. Por tales empaques ha.remos un cargo a<l1c1onal que será de treinta eentarns por cada 4
arrobas de sebo.
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Esperamos se sirm fa,·orecernos eon sus órdeneP.
. Mu88trns y cualesquiera otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud
Somos <le Y. afrnos. y atentos, S. S. Q. B. s. M.
Dirigirse á Benjamín McLean y Co
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J«nario,-barra arlad11-fn,~· ........, ... •.•..•.....
San Joú cu lo, Dorado.-a.- .,.mo "'.""1or.......
lfat:/,enda Progruo,-(costo $ 100--eo,t S 100) ...
1 San Cllvetano El Bordo,-a\'l111lora- ¡.iyt1hlc..
San Cll11danll d Borcw,-a ,·hula- fn.'e...... .......
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Se{JOCÚJ.cilm cU Jfarar/ila•,-a,·iatloras-payI\ble - ..· -····.,,···· .............__..........................
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8,000 Sa,,ta Grrlr11dis y <r11ua,.-Tlnlp11J11htm. :1,ouo
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~ 400 Allurlann. Zacatcra.,. are Ión .......................
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San Jo,¿ Moraril/a,, Rtm <Ir/ .1Ju11/r - ,han•,.... .
F..l &ita. FrliJJt. el.e Jmi4 ........•- .... ,........•..................
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60 Ab1m<lm1ria, payable ................................. ..
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lA <lnndia-&,·iada-frl!e...............................
~ ..................._..........................................
Llaumwos l'l'>-l)('tuOFamente la atención de nuestros lectores á la.
nota 111 ealcc de ('Ria l'ir<'ulur, que rerá la luz dl'S<lc ahora regularmente.
Tenemos el l,!111-lo de partici1>ar ,t \'. <1ne l>t>H•emos míu;facilidadl's
pam llenar los 1>e1lidos que se nos ha~n pam la. Ifopúblical\Iex.kana <le los artículos mencionados en esta.circular, que cualquiera otra
t·:1sa ~el ramo en .este paf~. Con tal motirn, remitimos á V. los prcc1~ a que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguiente~:
Por libra, en ::\Ione<la Amet-it-ana.
NoTA Si'.:no.-rn mercado ha sido quieto y flojo dumnte la semana pai,ada, pero los precios se mantienen perfectamente ,t razón de
las eB\.>as.18 existencias en ésta. Como el mismo e::;tado do asuntos
prernlece por todos los Estados Unidos y Euro11a no podemos sino
tener buena opinión del artículo y eepemr w1a mejora consi<lerahle
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 71 ceut..wos mientras que ee piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este úJ timo precio.
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De.scucnto de Bancos.-{Bank dlseount).......... 9-10 p.c. E~fti~~~~ll,~1 1
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Ccrtlflcados de lllrnnces. ... . ..... .. ............. ...... :i:1•, 1
Alemania (Germany) .•....•......
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Plata en barras en· Londres.- ( Sih·er hars, in
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Bouoa de la Deuda consollilacla. Junio 22, J&,.',.
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-(Bonds of consolldated J)cl,t. Jnne \!'l l!!Só).:;t.3-·,11 Plata en barras en Nue,·a York.- ( Sll\"er blln;
Bonos de la Deuda Nat'lonnl consolidado. {'(.Ir
In New York)............................................... \JO' •
Actlonew del Banco Xadoual .-Xatlon•l llank Sharew.
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En México. pesos.-lln México. dollars) .........S 1:i.-.
Pesos mexicanOb en Nue,~a York.-)lcxican
En P&ru f'rancos.-{ln Pllrls, francs)............... 500.00 Empré,;tlto Mexicano del 6 por cicnto.-{Mexican 6 Per cent. Loan) .................................. t!l p.c.
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En Lond'res, liura.s.--{ht London, ¡,ounds) .....!. 11~ 8
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Fcrl'Ol'arrll Mexicano. primem ¡,referencia.-
Ferrocarril Intcroceánlco.-Ordinary
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elnss <A•) 6 P8 ...............................................
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Preferenre, valor(\"&Segunda hipote<·a. rlaso ,n...... (Sel'oni.P mor\lue) t 10.................. H)~ gage, cl.a.s..n.., 6 p3 ..................................... 11
Redactor responEable,
1
D~ot;:;si~~~·10$~ooEss'.ª--orc,T.. ~.E·•R·••··s· ~· A· R· E,_S.,.
C0mJlftlUIL Teleí(mlea Mexk1111n. l\crioncs. (~Iexle&n Telephone Co., shnre, )................... S ur2
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Dublin Core
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
25
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Marzo
Día
Día del mes de la publicación
12
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn=
Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 25, Marzo 12
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-03-12
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006207
Source
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Fondo Historia
Language
A language of the resource
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Spatial Coverage
Spatial characteristics of the resource.
México
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9cd1af93b6313fd7b89431554a3e295a
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THE MEXICAN FINANCIER.
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRfCOLA.
Vol.XIX.
MEXICO, Sábado 19 de Mar.to de 1892.
Núm. 26
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Eu el grabado que aquí damos Ya explicada una máquina para descortezar el ramié, itwentado por P Faure, de
París, y priYilegiado recientemente en Inglaterra.
En la parte superior de la máquina, rn montado sobre
cojines de soporte un tambor batidor X. O. 01, son rodillos <le alimentaci6n. Y' es un cóncaYO. T es una mesa
<le alimentación, desde la cual pasan las cañas al tambor
<lcscortezador. M es una polea, en derredor de la cual pasa
una banda conductora que pasa además alrededor de otra
polea colocada á cierta distancia de la máquina, para cuyo
objeto se quita una de las ruedas R
·
mientras que la otra rueda R' se en- f.
tierra en el suelo á fin de que el armaz6n de la máquina B pueda descansar sobre ella. La polca M funciona á impulsos del engrane de rosca
r. r .. Pes la polea motriz. P', P', P', y
P', son las poleas de las bandas que
mueven el árbol de engrane y los rodillos de alimentaci6n C, 01, que Yan
encajados, uno con otro, por medio de
piñones; e. t. son los ejes. Las demás
partes de la máquina se comprenderán
viendo los dibujos. Los tallos que deben descortezarse se
colocan en la mesa T de donde los toman los rodillos C,
C' y los pasan al cóncarn Y' donde cae s0bre ellos el
tambor batidor X que rompe la porción leiiosa de la planta, separándola de la parte externa hasta arrojarla en la
direcci6n a b (Fig. 2) mientras que quedan colgando las
tiras fibrosas. En el momento en que queda libre de las
pinza.s de los rodillos de alimentaci6n, sobresale la extremidad de la tira en el rncío hasta caer sobre la banda conductora K que corre con tal rapidez que hace que las trenzas de
materia fibrosa ,ayan quedando acomodadas las unas al
lado de las otras.
Tho accomp:mying illustration depicts a machine for
decorticating ramie, invented by P. Faure, Paris, and recently patented in England.
A beater drum X is mounted in bearings at the upper
part of the machine. O, 0 1 are feed rollers. Y 1 is a concave
or breast. T is a feed table from which the stalks are supplied to the decorticating drum. M is a pulley around
which passes a carrier belt which also passes around
another pulley placed at a distance from the machine,
for which purpose one of the travelling wheels R is
remo,·ed, and the.other wheelR1 is sunk
in tbe ground so as to enable the
machine frame B to rest thereon. The
pulley M is driven by worm gear
r v. P. is the driving pulley. P', P 2,
P3, P', are the pulleys ofthe belts dt'iv_
ing the worm shaft and feed rolifirs C,
0 1, which are geared together by pinions; c. t are the horse shafts. The
other part.g of the machine will be
rcadiÍy understood from the drawings.
The stalks to be decorticated are placed on table T, seized by the rollers C,
C1, an<l presented upon the concave Y' to the action of the
beater drum X, whereby the woody portion is broken, separated from the external portion, and discharged in the direction a b (Fig. 2), while the fibrous strip hangs down.
At the moment of release from the nip of the feed rollers,
the end of the strip is projected into spaco so as to fall
athwart the carrier band K, which travelg at such a speed
that the fibrous trnsses will he deposited thereon side by
side.
El l\Iinistro de Agdcultura Húngaro proyecta utilizar los
grandes llanos arenosos del país para la plantaci6n de yj.
ñedos, habiendo el proyecto de plantar cepas importadas
de los Estados ~ nidos en una area de 40,000 acres. Dichas
cepas no han sido atacadas por la filoxera, ~s viticqltor~s
qe toda E;uropa dependen de América.
The Hungarian minister of agriculture contemplates
utilizing the large sandy plains of the country for the plantation of nneyards, and it is proposed to plant 40,000 acres
with vines imported from the United States, as these haYe
hitherto defied the phylloxera. The Yine growers of all
Europe are dependant upon America.
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THE MEXICAN FINANCIER.
ASUNTOS DEL DIA
los indicios que entre h; tribus de indios de la Alaska se
han encontrado de que descienden de japoneses, tales como
ciertas costumbres, c·reencias, ideas y manera ele yfrir. Para
concluir, el Capitán Collum sostu rn que las Islas dci Japón
formaron en un tiempo parte del continente Asiático y que
los Aborígenes del Japón fueron las ti·ibus salrnjes del Asia,
diciendo además que los Aborígenes de América Yinieron
del Japón de la. manera indicada.
TOPICS OF THE DAY
Cº~ tuotirn de la co11trornrsia que se ha suscitado acer- A K exhaustirn prcsentatiol1 of arguments both ou theside
ca de las reclamaciones de Weil y La, Abra, tant-0 los
.(; qu·e _pat~ocinan los intereses de los reclamantes como los
q ~ n por los derechos del Gobierno Mexícano presentaron recientemente sus alegatos ante la Comisión de
Negocios Extranjeros de la Cámara de Representantes de
los Estados Unidos. Los reclamantes de La Abra estm-ieron Tepresentados por los Sres. Sta.ples y Phil B. Thompson,
no habiéndose presenta.do abogado ninguno en representación de los reclamantes en el negocio de \Veil. La, causa del
Gobierno Mexicano fué encomendada, como lo ha sido hasta ahora, al hábtl General Jolm , V. Foster, el mismo que
se conquistó aquí muy cnddiablc reputación como :Ministro de los Estados Unidos. Es ya bien sabido que en este
negocio sostiene este Gobierno que el fallo dado en favor de
los reclamantes de "\Yeil y La Abra se obtm'O de la Comisión Mixta de Reclamaciones por medios fraudulentos. En
el curso del alegato hecho ante la Comisión de la Cámara
el ex-Diputado Thompson hizo referencia al hecho de que
el General Fostcr estaba empleado en el Departamento de
Estado de los Estados Unidos, y manifestó la. opinión de
que le parecía impropio que un empleado del Gobierno Americano representara. los derechos de otro Gobierno que hacía el cargo de que se había obtenido un juicio contra él
por medios infouos. Nosotros creemos que ésta es una interpretación exagerada de las reglas de lo que es propio
bajo el punto de vista profesional, pareciéndonos por otra
parte que es mtís bien una indicación chistosa de un hecho
que no puede menos de ser grato para este país: á saber,
que el método Yigoroso que el General Foster tiene de hacer la guerra no es del agrado de sus adversarios. El General Foster contestó muy juiciosamente que había sido
empleado en el negocio de estas reclamaciones durante diez
añoiry con anterioridad al tiempo en que ingresó en
partamento de Estado y dijo que el Departamento solamente lo ocupaba en un negocio determinado, que no creía
él que tu viera nada que ver con sus funciones como represent<.i.nte de México en el asunto de que se trata.
wJe-
of the claimants and of the )Iexican Gornrnment was
recently submilted to tbe Committec on Foreign ,\.ffair.s of
lhe American House of ReprPsentatiYes in the Wcil arnl
La Abra contrornrsy. The La A bm claimant:, were rcprescnted l.,y )Iessrs Staples and Phil B. Thompson, thc W eil
claimants being unrepresente..l by counsel. The cause of
the )Iexican Go,·ernment, as hitherto, was in the eompetcnt
hands of Gen. John \r. Foster, who as rnitcd Stntes )Iinii:;ter here won goldcn opinions. ,\s is well known , the
contention of this Gornmrnent is that judgment in foxor of
the Weil arrt.l La Abra claimauts was obtainecl frorn tlie.
Joint Claims Commission 1.,y fraudulcnt mcans. In the
course of the argumcnt heforc the IIouse CommitteC' ex'
Congressman Thompson reforred to the fact th:it (-leneral
Foster wils employed by the Statc Department ofthe enited Statcs; ancl exprcssed the opinion that it was hartlly
prnper for an employec of thc American Gornrnment to appear on behalf of another GoYernmcnt which charged that a
judgmcnt had been obtaincd against it by nefarious mcans.
This, wc think, is an exaggcrated interpretation ofthe ruks
of professional propriety and seems to us a rather amusing
indication of a fact which eannot but be gratifyiug to this
country, Yiz., that Gen. Foster's Yigorous mode of conducting hostilities is Yery little to the taste of bis adrnrsarics.
General Foster ,·ery properly answered that he had been
employecl in the matter of füese claims for ten years, and
prior to the time of this connection with the State Department. lle said that he was employed hy the Department
only on a specified !Datter which he tbought did not conflict in any way with his present functions a.; the representatiYe of Mexico.
*
*
*
* * * .
S IEl\IPRE será interesante cuanto se baga por ayeriguar T HE origin of the Aborigines of this Continent must
el orígen de los Aborígenes de este Continente, por más
always be an interesting inquiry, and none the less so
que según todas las probabilidades sea ésta unn cuestión
bccause in ali probability it is a question whicli neither
que ni la Ciencia ni la Historia podrán aclarar jamás satisScience
nor History is ernr destined satisfactorily to elucifactoriamente. El Capitán R. S. Collum, del Cuerpo de Marina de los Estados Unidos, leyó recientemente ante una date. Recently Capta.in R. S. Col~um, of the l:nited States
asociación científica Americana un documento en el cual )larine Corps, read a paper before an American scientific
trató de fijar cierta comunidad de orígen entre los Aborí- body, in which he endeaYorecl to establish a cornmunity of
genes de América y los Aborígenes del Japón. Habló de
origin between the.Aborigines of Americaand the Aborigine.s
los barcos japoneses arrojados á las playas de América por
las corrientes del Océano que traen el derrotero del Japón. of Ja¡ntn. He spoke of the Japanese junks that have been
Discutió en seguida sobre la semejanza de palabras que se carried to the shores of America by the ocean current
descubre entre el idioma japonés y el de los indios de Amé- trending from Japan. Then he discussed the similar idioms
rica, y de las supersticiones parecidas que tienen ambos and words founcl in tbe Japanese and Inclian languaaes
o ,
pueblos y que pueden haberse originado en el Japón. En and the superstitions and mytbs common to both, which
relaci6n con el mismo asunto habl6 también de la similitud
might haYe originated in Japan. In this connection the
que hay entre la flora de la Costa del Pacífico y la del J asimilarity
of the flora of the Pacific Coast and of Japan was
p6n; pas6 después á. buscar el orígen de la gente que puebla. el Japón, é hizo mención de las pruebas que se han en- alluded to. Then he traced the probable original peopling
contrado de quiénes fueron los habitantes primitivos y de Qf Japau, and tbe eYidenc(';i found of aboríginal inhabitants.
ü03
THE .MEXICAN FINANCJER.
*
*
*
The eddencei! of Japanese ancestry in the Indian tribes of
Alaska, such as customs, myths, ideas, and manner ofliving
,Ycre also citecl. In closing, Capt. Collum argued that tbe
Japauege Islancls were once a part ofthe Continent of Asia,
and that the aborigines of Japan wcre the saYage tribes of
Asia. Further, that the aborigines of A.merica carne from
Japan in the manner suggested.
5 1alguna Yez se hallerndo á cabo la colonización de un país I F e,·cr colonization
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...
1
•
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1
1
bajo circunstancias desalentadoras fué ésta cuando el pequeño grupo de Peregrinos desembarcó en el Pefión de
Plymouth. En efecto, tu ,·icron que hacer frente á las enfermedades, á las necesidades y á lo.~ rigores del clima, encontrándose además en un suelo árido é inhospitalario. La
prosperidad en que actualmente se encuentran la Kueya
Inglaterra y su metrópolh;, lloston, es uno de los más notables ejemplos que rcóistra la historia. del triunfo del hombre sobre la Naturaleza. Boston es hoy, en pro1)orción ú. su
población, la ciudad más rica de América y una de las más
ricas del mundo, y no es cosa notable para dicha ciudad
agregar cien millones de pesos al afio á sus acumulaciones.
Los yaluadores de la propiedad pública acaban de informar
que la riqueza de Boston asciende á $1,026.800,360 ó sea
cerca de cinco Yeces más de la que representa la Louisiana
é igual á la riqueza pública reunida de seis Estados del
Sur, 11, Carolina del s'ur, Florida, Alabama, ~Iississippi,
Louisiana y Arkansas. Si se pudiert1. repartir esto dinero
entre las familias de Boston, le tocaría á cada una la bonita
suma de $12,000. La energía y la fortaleza de ánimo de la
gente de Boston están ampliamente demostradas en la riqueza y la prosperidad de su ciudad, la cual no tiene ventajas comerciales ó de otni. naturaleza que no se haya formado ella misma.
..
*
was carricd out under disheartening
circumslances, it was when the small baml of dernted
Pilgrims landed at Plymouth Rock. They had to hattle
with discase, with want, with a rigorous climatn, with a
bleak and inhospitable soil. The prescnt prosperity ofN'ew
Englanrl antl of its metropolis, Bo,,ton, is oue of the most
signal instances in history of the triumph of man ornr
Naturc. Boston is today in proportion to its population the
wcalthiest city in America, and one of thc wealfüiest in the
world; it thinks nothing of adding a hundred millions a
year to its accumulations. The assessors haYe just reported
Boston's wealth as $1,026,800,360, or nearly fiye times as
much as the assessment of Louisiana, and equal to the
combined assessments of the six Southern States of South
Carolina, Florida, Alabama, l\lississippi, Louisiana and
Arkansas. If this_money could be divi.ded around erenly
among the Boston families it would girn each of them the
handsome little sum of $12,000. The energy, pluck and
push of the Boston people are ,rnll shown in the wealth
and prosperity of their eity, which has no particular comruercial or otber adrnntagcs except what it has rnade for
itself.
PRIVILEGIOS CONC EDIDOS.
PATENTS GRA NTED.
Por 20 años á Francisco Zepeda por un sistema de botes
para em•asar café tostado ó molido.
Por 20 afios á. James William y Charles J?ranklyn Du
Laney por un nueY0 mecanismo para dar cuerda á los relojes de pared por medio de la electricidad.
Por 20 años á S. Lloyd Wiegaud por mejoras en el arte
de comunicación telegráfica y telefónica.
Por 20 años á Albert Abegg por mejoras en las ataduras
del botador de la lanzadera en los telares.
Por 20 años á Gustarn Montaudon, por un aparato para
fabricar gas á prueba de fuego.
Por 20 años, contados desde el 15 de l\larzo de 1884, á
Desiderio German Rosado, por las ce Nuevas Píldoras Yegetales de Rosado.»
Por 20 años á Félix Fremercy, por una máquina para
descortezar plantas fibrosas.
.
Por 20 años, contados de.:ille el :23 ele 8eptiembre de 1882,
á Martín Boss, por sus aparatos y procedimientos para amalgamar metales preciosos.
Por 20 afios á José Cázares, por un aprirato de su inYención para picar Y cernir tabaco.
Por 20 años á Ricardo Gómez Ramos y Pedro Castera,
por el perfeccionamiento que han introducido en el beneficio de minerales de plata por amalg::1,mación., llamado de
patio.
•
For 20 years to Francisco Zepeda for a new species of can
for preserving toasted or ground coffee.
For 20 years to James William and Charles Franldyn
Du Laney for a new mechanism for winding up time-pieces
by means of electricity.
For 20 years to S. Lloyd "\Viegaud for improYements in
the art of conmrnnication by telegraph or telephone.
For 20 years to Albert Abegg for improyements in tbe
fastenings of pickers in looms.
For 20 years to Gusta.Yo l\lontaudon for a fire-proof
apparatus for manufacturing gas.
For 20 years, dating from March 15th, 1884, to Desiderio
German Rosadofor certain pills imented by him and known
as Rosado's ~egetable Pills.
·For 20 years to Felix Fremerey for amachine for decorticating fibrous plants.
For 20 years, dating from September 23, 1882, to l\lartin
Boss for an apparatnsand method ofamalgamating precious
meta.Is.
For 20 years to José Cázares for an apparatus of his
im-ention for shreuding aud grannlating tobacco.
For 20 years to Ricardo G6mez Ramos and Pedro Castera for impr01·ements in the amalgamation of silYer ores by
tbe so-called patio process.
�LA GRAX EXPOSICION
Y SUS DIRECTORES.
THE GHEAT FAIH AXD lTS
:MANAGER~.
LAExposición UniYer:;al Colomuiana de Ul~i-
T HE World\; Columbinn Expo:-itio11 at Uhi-
cago es una magna cmpresa, pero no es todaY 1a
una realidad, y jamás llegará á ser lo que Re ha
dispuesto en proyecto, un epítome del estado en
que las industrias clel unin~r:-;o ~e encuentran
actualmente, 400 años despues del descuurimicnto del Hemiia:fcrio Occidental, si no hay mayor
uniformidad de opinión y de acción entre :,;u::; directoref:. Por diYer::;os conductos so nos informa, y la prensa de Chicago lo confirma, <1ne entre los directores existe gran diferencia de mirns
y de planes y que las animosidades ele carácter
personal, entro algunos de los principales ,jefes
de la mlministracióu, son ya tan profunda:-, <1ue
ni siquiera se hablan unos á otros. E:stc estado
de cosas es ridículo y pe1judicial. Sabemos también qne reina mucho descontento entre lo::; agentes de la Exposición en el Extranjero, por lamanera con que han sido tratados por los directores de C'hicago, aun tratándose de personas muy
competentes y ele gran prestigio en sus re:-pectiyos países. Estamos seguros de que Inglaterra
no estará representada como es debido, por el mal
manejo de los directores de Chicago. Se ha tratado descortesmentc en multitud ele casos á los
gobiernos extranjeros, por esta falta de armonín
en la clirecci6n de Chicago, donde los jefes de los
diversos departamentos se pelean como perros y
gatos, como vulgarmente se dice.
Precisamente el otro clia salió en uno de los
principales periódicos de Chicago una caricatura del Jefe del Departamento de Publicidad, en
que se le pintaba como una. nueva Estatua ele la
Libertad iluminando al mundo con una lámpara ele petróleo rota en la mano derecha. l)e ha
gastado inútilmente muchísimo dinero en e11Yiar
por todo el mundo gente fátua y amiga de pompas y vanidades en calidad de comisionados viajeros de la Exposición, siendo la mayor parte
gente incapaz de conversar con los repre~entantes de los gobiernos extranjeros con quienes tienen que entenderse. Por la parte X orte de este
Hemisferio han circulado coches e:-peciales ocupados por muchachas recien salidas de la. escuela, jóvenes politicastros y agrupaciones de familias sin mfü, objeto que diYertirse, tener recepciones bailes v banquetes para su propio gusto é
'
·incidentalrnente en beneficio ele la Exposición.
A l\Iéxico se ha recomendado con urgencia
que exhiba sus antigüedades y ~ modo que tie-
.
cago is a great t~ndertaking, out it is not
yet a reality, and it will nevcr becomc what it
was planneq to uc. an epitome uf thc world's
present indu:-trial <:oudition, 400 years after thc
di::-coYcry of the Western Hemi:-phere, if there
is not a grcater unity of opinion all(l a<:tion
among itti managers. Wc leam from variou:-sou.rces, and the Chiengo journnls thcmsel\'cs
afford confirmatory evitlence, that wiclc dissimilarity of Yiews ancl plan:,; exists mnong the manngc,rs, and that per:-;onal fo<.•ling ha:-; run so high
among sorne of tho chief men in <·ontrol that
thcy are not cn.•n on speakiug tcrm:-. This i:- a
very ridiculou~ an,l harmful :-tate of thing:,;.
"\Ve also know that arnong foreign agentR of the
Expo:sition there i:,; di:,;sati:,;faction,-with thc manner in whic:h the managers at Chicago ha\"e
treated them, sorne mcn of grcat ability and
high standing in their res1wc~ve conntries ha,·ing ueen dealt with in the most unlmsinesslike manncr. We are surc that the Brifo,h exhiuit will suffer from the mismanagement of the
chief people at C'hicago.
Discourtcsies have
been showered 011 foreign governmcnb through
the lack of harmonious direction at Uhicago,
whcre the heads of the cliffercnt department:,;
of tite Fair quarrel likc cat-- and <logs, to use a
homely lmt accuratt• phrase.
Only thc othcr day, one of thc leading paper:,;
of Chicngo prcsentecl a caricature of the chicf
of the l>epartment of Pnblicity, <lepieting him
ns a new 8tatue of Liberty <mlightening thc
World, his right arm upholding a liroken
petroleum oil lamp! ~\ great <leal of mone~·
has been uscles:-ly spent in sen<ling fatuous aml
pompons people around the world as tra\"elling
eommis:-;ioner::; of the Expo:;ition, most of them
unahle to co1wcrse with the reprc:-entati,·es of
the foreign govcrnments with whom they had
to treat! ,Junkctting parties, compos<id of girls
just out of school, :-;mall politieian:--, and famihparties have run o,·er the northern part of tl;c
hemisphere in special C'ars, holding n•ception:-,
dancing arnl Lanquctting, for the gloritieatiou of
themseh·e~. ancl. in<'iclcntal 1,,·, for thc henefit of
the Exposition.
Mexico hai- been urged to cxhiuit her antiquities m1q to <lisplay the life of her indige-
G05
THE MEXICAN FINANCIER.
'fHE l\IEXICAN FINANCIEU,
'
1
nen ,le ,·i,·iL· t-ll:- tri hu:-: iLH.lígena:,;; pero afortunadamente t•st.t Hcpúbii<'a tiC'llC un Pri11wr :\Iagistra<lo que es un homlm.' de estado ele mucho sentido prár.tic•o y <lescl~ luego se 1wg(1 á gastar PI clinero ele In, Xaci6n en mostrar al mundo lo que
d país rm cuanclo Colón <lcscuhri6 la .\méricn,
prefiriendo que )léxico demuestre lo que f.'! hoy,
una nar.i(m m0<lerna y ~vlelantacla, qn<' anrnza
rápiclanwntc en agriculturn, industria y artes.
)It::jor c1ue exhibir en Chicago las ruinas del país
Rería que l\IC>xiC'o no tuyiern, participio ninguno
en la Exposieión y empleara el <linero á ella clcsti nnclo en traer aquí á hombres ilustrados ele toclos los países que Yieran por sí mismo lo qu<' es
<'1 Méxi<'o actual. Es :-;cgnro <Illl' )[éxi<'O no irá
á C'hica~o :,.;implcnwntc para que un grupo de curiMo~ abran la hora eontemplan<lo sus coRas raraR
y un puñado de r,rneios nntiC'uarios que 110 se
~1uieren tomar la molestia ele Y<'nir acá mediten
RUS antigüeclaclc.:,;.
Los 1>irecto,e:-; de la Expo:,;i<"i(m ch• ('hirngo
obrarán rncr1lamente si nombran aquí un <'OmiRionado 1¡ue lo:,; repre~l'nte. que e~t(, en cornunica<'i6n C'ontímrn
1 los Comisionados nombrados por ec_;tc Gohierno y qn<' de esa manera imprima unidad de neci(m ú lo qm' RC ha ele hncer
para la rcpresentaci(111 ele )Iéxi('O en rl Uran Cert:1men: ,. seú muy mala política por parte de los
,lircdo;cs ele ('hicago el permitir que RUS disen<·io1ws influyan C'n los trabajos <h· su Comi:;ionn110 Pll este ¡;aís.
Prometer á los alto.:.; funeionarios de C'ste ( ~ohicrno toda C'la.'-e de cosaR con respC'C'tO ú C'Oopera<'ión, .,· faltar despuC>s ú C'~aH prome:-as, no <'S, en Yel'<lad, b línea ele ro1Hlueta que
hn ele ('Ontrihuir {t 'IlH' M(•xi<'o tome una gran
partP en la Exprn,ici(111._ Fran<·nmcnh' nos pare<·e C'Omo que la <han Exposición e:- cosa demasiaclo gmn<le para <1ue la man<:j<'n los actuales
clirrc·ton•s. La incapacidad en <¡UC' se encuentran
ele trabnjar armonio:,.;amente demuestra que falta C'ntre C'llos quien haga caheza. La política, que
es lo que lo echa ú pcrcler todo en los Estados l'niclos, ha eomenzaclo ya á foment.u· la cli:-ensi(111, y
ha~· ~-a peligro á la Yista para la ExposiC'i(111.
FER AOCAR RILES.
Ferrocarril de Tehuantepec.-Los Rrcs. Corthell y Hamp¡.;on han ol,rado con su acostumbra.da acti\'idad pam dar
comienzo {l las ohrns en este camino, hahiendo salido de
Yerarruz 3:; hombres t·l 16 del actual, en el rnpor Tahn~quei10. parn Contzncoalco!I; el día 14 pasaron por Oaxaca 12
rnít~ que nm por til'rm para la extremi,lad 8ur del camino,
con el fin de con:.truir desde allí, hácin. el Nortl', ha~t.'\ en•
contrarsc con los que trnk,j:111 luícia el ~ur.
nous tribes. Fortunakly, this Republic has a
i-tatc:,,¡mnn of mtH:h practi<'al i:;ensc for its Chicf
Magi:-trnte, anel he promptly cleclined to spend
the money of the nation in exhibiting what it
uwi when ('olumbuR di:--covered .America. He
clC>sires that l\foxico shall show to the world
what it is to-clay, a moclcrn, progressive nation,
rnpi<lly ad\'ancing in agriculture, manufacturing and the arts. Rather than exhibit the ruins
of the country at C'hi<'ago, l\Iexico hacl better
not pnrticipate at ali, but employ the money
clc:,;tinccl for the Fair in bringing enlightenecl
men from al l countries to sce the actual :\Iexico!
( 'ertainly, l\Iexi('o will not go to Chicago to become merely an ohject for <'urious starers, and
a sul~jert for the meditation of a fcw musty antiquarians who ,lo not wish to take the trouble
to make thc journey hither.
Thc Chieago Fair )fonagers will do well to
nppoint here a C'onunissioner to represent th~m,
to he in continual communication with thc
Comrni~sioners appoint~d by the Government,
and so hring abont roncordant action in relation
· to ~[pxico's cxhihits. .\nd it will be poor poli-
c·y for the Chic-ago managers to let their interna] dis,-cnsions intcrft•re with gh·ing prompt
a]l(l dfoctual :-upport to their C'ommissioncr
lierr. To promi:::e high officials of this Govcrnment ali sorts of things in thc linc of roopcra•
tion. nn<l thcn to foil to fulfil promises. i~ not a
('otll',-;<' of ronchwt likely to promotc the gathcring ofa r<'ally good ~[C'xican c~hil1it. Frnnkly,
it looks ton:-- as if the great fair werc too large a
hu,inr:-s for thr pre:,;ent mnnagers to handle.
Their inahility to opernte in harmony shows
that there i:,; no controlling min<l. Politicsthe c•ur,-e of ewrything .\merican-hns begun
to crC'nte dissen~ions, a1Hl thC>re is ,lang<'r ahea<l •
for the Expo'-ition .
RAILWAYS.
Tehuantepec Railroad.-Mcssrs. Corthell and Hampimn
h.n·e acted with their usual promptnc.~'l in commencing
the work on this road. Thirty-firc men lefi Yera. Cmz the
lGlh inst. on the stenmcr Tl\bnsqueíio for Coatzaconlco!'I,
aml tweh-e pa~ed Oaxaca on thc 14th in'lt. o,·erland, for
the southcrn encl of the work to lmild from there north to
meet the party "'9ing south.
�(i()(i
THE MEXlCAN FINA1WlER.
.M.A C' HI X Eti
FOH ~A \VT~H IIAHl> :--T0~1':~.
.:\L\.QG1XAS
PARA A~EH.HRAR PIEDRAS DUH.A::5.
De todos los materiales de conRtrtirriút1 que s e em¡,lran
en ingeniería d ,·il, In piedr:1. l.,. el m:Í:, importantC', ~- si hil·n
es cierto que durante los último:, 20 aiios !:'C han hecho progrc:,os en el traliajo mccíuúco de otros materiales, talcR como ladrillo, madera, hierro. clt'., también lo e,, que han permanecido cstaC'ionnrins las herramientas para t'Ortar y Jahrnr
la piedra.
8e ha. estudiado mucho el modo de perfeccionar el trabajo mecánico para. aserrar la pie1lra dura y el mímnol, habi(.mlose tratado de eviL-ir el trabajo :imano, pero muy poco
se ha adelantado. ~e ha procurado aumentar el rmdimicnto, por medio del empico de imbsL-incia.. durns, ta1es romo arena, <'-~nwril )' hierro fundido ~ranulado. in-
Desde entonces ::;e ha adelantado mucho y el diamante se
:--incc then much progres:; has becn made and the diamond
ha hecho de u,;o muy t'omún pam trabajar lo;,: materialc;i has come into eorumon use in working har<l materials: such
,Juros, tale:; como porcelana, vidrio, hierro cndurcl'iclo, ete. ns porcelain, glas~, hardcned iron, etc.
E::1 mucho más difícil ajustar Jo,, diamante;¡ á las hoja:<
Adjrn,ting diamonds in the lhin blaclcs of very hanl steel
delgadas rle ac·cro n~uy duro que :t las herramienta~ mÚR saws is much more difficult than in hearier tools, like lathe
pcsa~las, como los· instrum:_ntos de torno y los b~1rilc~ . • instrument.':l or ~raven,1. Herc it is not simply a question
.\qm no es solamente cucst10n de una sola punta, ¡uno de
f
.
.
f,
l
.
d'
d
formar, por medio de unn serie de puntas ele diamante, co- o a. srng1e 110mt hut to orn1 >y a success1on of mmon
locadas unas junto ·á las otra~, un filo recto ó .una curm de- points, placed clo1,e togcther, a straight cdge or a definile
finidn, siendo entonces necesario que las puntas de cliaman- cmTc. It is then ncccf!sary lhat lhe diamond points on
te estén colocaclns con la más escrupulosa exaetitu<l en el the cutting cdge he set perfcctly true, so that when runuing
filo, d<i modo que cuando funcione la herramienta estén to- thcy will all he ¡11 the same planc. The i;ctting of diamondl:l
das en el mismo plano. Hasta ahora ha dejado mucho que
h::is up to the prescnt time left muC'h to be desircd in point
1le,.ear cuanto se ha. hecho p::ira fijar los diamante.-,, en lo
relati\'O ,{1 solidez, ¡me:- :'Ucccle que cunnclo se emplean en of solidity. Whcn uscd on snws having :m nlternating
las sierras que tienen un mo,·imicnlo alternado, Jo:1 choque:-< mo,·l'me11t the rcpeatc<l concu,;sions loosencd the diamonds,
aflojan lo:-1 diamantes y finalmente los descnt'njun.
which ,rerc soon completely strippcd from the saw.
Si l:t Clicceión de l:i hoja ele un:i. l:licrm ·es mntcri:1 ele ir,m
If the choil'c of a :-..m hlade is of great importnnce, the
Of ali thc eonstruction matrrinh:1 usrd in ci ril engincNin~ :,1tom' i,; inconh•,;tnl,l.,· thc most· importnnt.
\\'hibt
<luring thc pa,;l twcnty ycat,, mnny important improvcments
ha,·c hecn matle in thc tools for working other materials,
!-lUCh
as brick, wood, iron, cte., thc implement:i for sawing
and drei;sing t-1loncs havc rcmnined about thc i-nme.
The ~1et'hnnical sawing of harcl stoncs an<l marble is the
ohject of interesting n•,-carrh. l [aml labor has trie<l to be
cfo,pensed with, its pro;;re:,;,- cspcC'ially in hnrt1 ¡.tones heing
cxcecdingly f'low. Thc ontpnt has triecl to be incrcasecl hy using hanl suh,-tan<'<'s. a.~ :-anti, rmer)\ ~r:mulnted t'ast iron, in-
•
Maquinaria da los Sres. o·Espina y Ac~ard para aserrar p:edras duras.
Messrs. D'Espine and Achard's m:tchinc fJr sav,:ing hard ~tores.
troducidas con agu:1 en la hendidura hecha por ln :,1i1irr;1.:
607
THE ~ÍEXICAN FINANCIER.
pero el agua se llem con"igo la 111::iyor part,: de <',;la,- sul,,:;• tancins, antes de que procl uzran rc."ultado~ nprcdabk:-1, y IM
residuos no solamente C'Ortan la piedra ,..¡no que cl<'~g:l!<lan
la sierra, inutilizándola muy pronto.
troduccd with water in the tr,\ck of thc saw; hut herc nn
ul Rt:wle pn•,;cnb ib<·lf, thc water l'.lrrying away thc grmter
¡mrl of tlw,-c suhslanccs heforc tlw~· pro,lucc nny re,ntlt. To
h<' :-iure, what rcmain,; cut:! thc :-tone :md aJ,,o the hlnde of
thc :1aw, which is ,-oon ,rnrn out.
Entre los muchos intcntoH hechos para t'Ustituir la ,..ierm
común con una hoja propia par-.1 el trahajo meeiinico, debemos ocupamo~ en primer lugar del m~lodo de cncn..~quillnr
con diamantes los clientes de ln sierra. • Hace más ele ,·cinte años que un constn1clor do máquinru:, ~[r. Hennann:
empleó herramientas con 13.8 puntas i·cfurzadas con diap1antes para la fabricación de rueda:-i de molino de granito y
pilas de batán para lo~ rnslrillndorcs de lino. El U:'lo de herramientas con puntas de diamante para labrar las rueda,de molino es muy antigu~. Poco después de los intentos ele
Mr. Herrnann, Mr. Lechot empleú, con bueno~ rcsnltadof-1.
el diamante para .eu perforador.
•
·
,\mong lhc mnny nttcmpts to substitute for tl1c common
::;aw a. bladc suital,lc for mcchanicnl work, we must fi™t
ronsider the metho<l of tipping the h.'cth with uiamonds.
)Iore th::in twcnty ycnr:.1 ago a builder of madlinc.'l, ~Ir.
Hcrmnnn. u:<e<l dinmond tipped tools in thc manufacture
of granite millstonc:-< and trough:, for flax drc:iscr:,. The
u,;c of diamon1l pointe1l too],- for drcs,:iin~ millstones is quite
old. ¡;;hortly after thc fir:,t ntlempt,i oO[r. Iform1mn, a wcll
known engincer, )[r. Lerhot, applie<l the diamoncl to bis
perforator nrnl with thi:a new rnachine oblainecl wonelerful
rcsults.
import:1nri::i, no lo es menos lo que se relaciona t'On el buen
lrafotjo ele una maquina para <¡ue la t':tlidn<l clC'I produc-to
in qnality and produetion.
Lo,- Sn•s. D'E.-,pinc ." Ach:ml han l'::1tutliado
es~ importantt• pmhlc111:i y han fabriea<lo m;'1c¡uinas para
h:\\'e madc a study of thi:-i important problem and ha.ye prodneecl ~tone ,..awing machi ne,- which ha\'C filled all requirc-
aserrar picdr:u•, 'luc llt•n:i.n todos los re<¡uisitoR. Con esta,;
máquinal:l se pueden as¡•rr;1 r 1,loc·kr' de pkdra de grm1tk:-1
dimcn,!ionc,¡, a,·.rn1.a111l11 la sierra con una rapidez ,·cintl' ú
cinctwnta ,·erl'" mayor que la qur se consciufa con <'I anti~uo sistema de aren, \' :-iin tener que nfannr:-e muc·ho. Lfü1
faceta:; de la pil'dra quedan muy li,;as y los h)o¡•ks pueden
aserrar,-e en cualquiera dirC<'ciím: y t•omo lo,; dinmnntc"I ('orrcn en la misma <lirecl'iím, ni ,..e aflojan ni se eaen.
La peculiaricla<l esenrial <le la múc¡uina. con:<i:-ite en <·1
<•mplc•,1 de una :<irrracirt·ulnr, cuya periferia c,-t.'1 entramada
con diamnntitos que hnr<•n Y<'res ele clientes. El mHodo que
se emplea. para montar c.-1tos diamante~ fu{. i1went.11lo rn
1889 por l\fr. Kohler, y es el !!iguicnte:
Después de cloblnr una harra pe<¡ueii:t ele hicno, h:wi{.ntlolc tomar la figum. de G, se cnraj:i un dinmnnlilo entre Jo,.
brazos <¡ue forma la barra dohlada y se Rohlnn aqucllo:i hasL-i que se junten, haciendo que queden en figura ,le hotón
en el centro, cn el cual <1ueda cmpotraclo el diamante !'in
1¡ue haya llCC('::iiclnel ele c111plc::ir soldadura.
A lo largo del filo ele l::i. sierra ;.e eoloC'an tantos alreoloR
romo dientes hayan ele poner:;c, y i:ae perforan fsto!I (t fin de
que puedan introclucir:'lc rn ello!:' lo~ diamantes montado!<:
entre los nh·eolos hay muesca:< pam que los cliamnnl!':; puedan cortar fücilmente la piedra, y los últimos cst:111 distrihnido~ de L-il mnnem que ocupan succl'lh·amcntc difcrentefl
po;;icionc.4. ii lo largo del filo rlc b sierra, r·on lo cual :-e ron:-iiiue que el corte ele la pieclr.1 t'('a r.ípiclo y perfcrto.
mcnt:-1.
i:!C:1.
buena.
\\unos fr examinar ahora Jo,- m<-todos inrentado::i por lo,;
:--re;:,. J)'E:<pine y .khanl para u,;ar la :<icrra así C'Onslrnicla:
La :1icrra, bien rociada de agua c¡ue ¡;ale ,le tubos coloca1los con,·enicntcmentc, se mantiene entre dos guías que i<e
ajustan á yo]untnd y m montacl::i. t'll un eje de rosen, so,..tenido por tres pcdcst:1Je..,, Este eje gin1. mo,·i<lo por una.
hunda c¡ue corre ya :-oltre poleas fijas ó ;;obre polcas movihlcs, según :-e quiera. y llcrn en una de su:< extrcmidade,1
un rono de ¡•uatro vcloci1lndcs, que funciona por mcclio de
un scgurnlo ronti C'Oncctado <'On el mecanismo ele alimentr.l'IOn. De e,.ta manera puc<le ser alimentado el cojinete en
mo\'imiento de nvnnc-c ÍI la ,·elocidad que convenh-r:i, se<¿ún
In mayor ó menor dureza 1lel material que se quiera cortar.
proper working of a mnl'hine is al:<o an importnnt factor
l\fc:-isrs. D'Espinc and Achard
Thc.~e mnc-hincs permit hlocks of grea.t dimensions
to_-1,e :<awccl, thc ,;aw ndraneing twenty to fifty times moro
mpi,11~· th::in .hy thc oltl procci<;; with sand,and withoutmuch
h:indling.
Tlw rut fatc.s are smoolh an1l polished, and the
hlock:-i ran cnsily be sa.wn in any direction.
The diamonds
alway,- runnin~ in thc sume 11irection do not hecome loosc
nnd drop out.
Thc cs.9cntial frature of thc rnachinc l'onsists in the use
of a <"ÍrC'ular saw whose pcriphery is stud<lcd with small
1linmomls whi!'h net as tPclh. The method of mounling
tlw:lc 1liamon1ls \\·as im·entecl in 1889 hy Mr. Kohler, and
i,. as follows:
II:wing h<'nl :i. f:mall h:i.r of iron into the shape of the lettrr l'. n small <linmoml is <'rmnled betwccn the branchcs'
which are then wehlccl togethcr and giren a button shapcd
form in thc ccntcr of which lhc diamornl is embeclded withont tlic use of any sol<lering material.
,\long the e<IJre of thc saw are ¡,la<'c<l as many sockets
:\!,
thcrc are to he tccth.
The::io are pe1foratc<l so as to re-
eei,·e the mounled diamoll(ls ami bctwC'en the sockets are
notelics to permit of lhe diamonds casily cutting the stone.
TheHr are di,..trihutcd in such a manner as to occupy sucec,,-in!ly differ!'llt po:--ition,.. alon~ the edge of the Ra\\' a ,·cry
farnrnhle nrrang<'mcnt for rapitl and perfcct cutting.
•
Lct u~ now examine the mdhods im·ented by Messm.
!)'Espine nncl ,\chanl for using thc ~aw tlrns constructed:
The "ª'":ªl,un1lnntly sprinklc,1 with walerfrom eonyenicnt
tul1es, i:,1 maintaincd hchwcn two guidcs which can be regulak1l at will. ::iml motmtcd on a thrc::uled arbor supported hy U1rce pe;destaJ,1. This arhor is set in motion hy a helt,
running on set or loo!ee pulley!'I ai- deí'ircd, and C'arries on
onc of i ts cnds a 4--i-pccdcd eone, acti ng by means of a. second
Pone on lhe fced mC<'hani,-m.
In this way lhe carriage can
be fecl forwanl at a sp('cil consistcnt with the hardness of the
•
m::iterial to be cut.
�608
Los pe<lc~tale; del ltic de ro'.~c..'l nm t·oncd:ulos por fuertes puntalc;!, sófülam{•ntc atimm,lo,: sol,rc ohra <le mampostería hastantC' alta para que pucclan pn."ar por dehajo del
eje de la sierra los hlock,; más graiule:1. Hny mucho <.•ngr:maje, pam que pueda parar-,e y aun imprimin;e moYimiento de rctrocc.·m insta.ntúnca.mcntc ú la maquinaria. La~"palancns conectada.~ con c.~tos ('llgrancs e::-tím arrc¿ladns de
tal suerte ,¡ue manejurnlo una ,:e :-uelta la otra. Puede clctenCI'llC el amncc de ln picdr..i donde ,:e <1uiem y corrcn;c <le
retroce:10 el cojinete, c011 una ,·docielad Ycinte Yecos mnyor
que la de amncc. ~e para automáticamente el cojinete
y se dcn1clre ú nueva po,ii<·ión al fin de cach\ corte.
Con tod0,-. estos arreglos quc,la rc,lucido al mínimum el
costo de mnniohra, ¡1orquc una ,·ez montado un 1,lo<"k en
Thc pc-•lt.•:.;tab:
hy strong st:1y,; lirmly :-<et in ,;olid 11rnsonr.v, which is built
high enough to permit thc largc:.;t hloc:ks to pass bcneath
the arbur of the :<:\\r. Tlwre is cun~iderahlc genring for
readily stopping ami rc,·c1'lli11g the motion of the machincry. Thc leYcrs connrctecl with thc¡;e clutchcs are so nrranged that the .mnnipulation of one rclcasc,; the other. The
feed can be stopped at any point nncl the rnrriagc run hack
nt a speed twcnty times as fast as it is fccl forward. The
t·anfage i,1 nlso automntically stopped aml returned to a
ncw position nt the end of cnch cut.
With all thcse arnrngemcnts thc cost of handlino,
., is reringe being cut into 1,11:\hs withont rmdjustment.
~~¡,l,•,rn<lo tas ~lgult'n•
te~ pil"'tra~ y mt\nnol,
20 C'entímrtro,:.-Pie<lrn blanda de Anjou, piedra dei<lll<'nuzable de Bcrne ·y Frihourg y otm8
semejantes.
15
Pie?,Ta de ])irnnn<' y múrmol lilnn<'o dt•
Carrnrn.
Piedra dura ele Yillehois y Yilh•ttc
10
Piedra ele Haute,·illc y Comblanehit•n.
múrmol color de rn~n d1• Arre]. !-iui-
w, y m{1rmol negro y n•lca,Jo el<'
2
Rai1it-Triphon y Colomhct, Suiw.
Piedra de granito ,·cr1lc ch• los Alpes.
J.~1 nunwn~o el~ producciún 11ue se ol,ticnc con estns nur-
~ª-" nüquina-< recomienda su atlopciím.
EL CRECDtIE~---ri•o
hE LA CAS' A DE AZUCATI DE 8E~fILLA.
ll Sr. Gollan, Ruperintcndcnte del ,Jardín Botlmico ele
Saharumpore (India), está haciendo una prueha muy interesante en relación con el cultirn de la caiia de azúcar, prueba que si da. buenos resultados será iinportantíilirna para
lru1pel'l!Onas que se dedican IÍ. la industria del azúcar. En las
Indias Occidentales ha sido objeto _de mucha atenciónla pro•
pagnción de la cafia de azúcar por medio de su semilla, y á
esto se debe indudablemente que el Departamento de Agricultura de las Provincias del Noroel!te <le la India haya ocu•
pado con toda formalidad del asunto. Hasta ahora no se ha.
adelantado mucho en Sal1nrumporl', ewi'to ele desarrollar
The car-
riage is provided with :i turn-tablc.\ which pcrntit.~ blocks
to be pirntecl and cut at nny an;;lc.
Thcrc are many different )'!tyle:; of th~e machinCR, with
saws from 0m.75 to :1 meter;; in clinmetcr. The first named
•
size cuis hlocks 0m.30 thitk nnd lm.50 long; the se"cond,
blocks lm.25 thiC'k, 3 meten! long nnd ~m.80 wide, which
are thc dimc~sions of bnlconie:;.
At l\Icssrs. C'haudet Brothel'l! mnrhle snwing mili at Clarcns, Switzerlancl, where two m:whin~ ñre insfalled, the
following results are ohtaincd:
Feed of lht> !'aw
per
10lnu1c.
1·.iug th~ rollo11'1ng
•lnnl'• and marblt>.
20 crntimcte~.-~oft stonc fro111 Anjou 1 fri:ible rock from
1:;
líl
(Ain) y mármol medio duro.
O ÍI 8
•
:i 1,lock onrc mounted on the car-
duced to the minimum,
ncomo<lur. El carrete c.~tá prnYisto ele una mCi'a giratoria,
de modo que los block,; puedan cortnr:;e en el {111gulo r¡ue
Allmen<aclún <le la
alcrm ¡,or minuto.
la caña de azúcar por medio de la semilla, porque se ha tropezado con el obstAculo rle que entre los agricultores existe
una Pupersticiím que le~ induce á destruir la plant¡\ en flor.
Es muy rnro que In. cniia ele nzÚC':U eche flor, y cuando llc1!':i {1 echarla los agricnltorc.-; la dc~truyen porque creen que·
es de mal agüero la flor de In caiia de azúcar, y pue,le comprenderse que ai no quieren rnr la flor mucho menos que-•
rnín recogerla y mandar la semilla. para que sirva para propagar la planfa. Xadic se sorprcnder.í, en Yista de esto, de
que el Sr. Gollan haya tenido que conseguir fuera de su
proYincin la semilla con que ha hecho ,:us experimentos,
trayéndola de Perak, Oodcypore y Gwalior, y de que h'l
pruebas tengan que hncerne durante ,·arios niios para llegar
á obtener una nuern ó mejor~td:, rnricdael de la cniin. Se ha
hecho, sin embnrJo, un buen comienzo, y esto clchería scr\'ir de estímulo {i otros para que hicieran tamhifn experimentos: ¡,ero los que se animen ú ello no deben confiar en
la.~ gcm.tc.~ elel paí1-1 par.t 1·011-;eguir la semilla, sino <¡ne clehen ocuparse ellos mismos de rcco6 cr lail florc:-1. En el entret.ant.01 podría recomenclar;;c i'I los oficiales qur, ruanelo
haC'cn su,- Yisitn.::1 por lo.~ distrito4, recojan las florc.4 ele rafia
ele azúcar que fü16 ucn Ít encontrar, y efoherÍit procurnr;;e qnc
se remitiera la Yenladcr:t semilla al Rr. (:oll:m, quien ele
C."fa manera tendría una garantía ele que ronL'lh:i C'on
la semilla propia para sus experimentos. En los ,Jnr<lines Agri-hortirultur.tle., de Ln.hor<' se ha hecho una prueba
parecida, habitl1dosc con:;eguiclo semilla ele .\mh·ica hace
algún tiempo. El De¡,artmnento ele Agricultura <le l'unjah
no pnre<'c, sin embargo, ¡,,reorupariJe mucho de estos e."tuclios que, como dice el :-;r. Beldcmers, Director de un Departamento semejante en las pro\'incias adyacentes, «hn ltnído á luz rl dato alL'lmente instructirn, de que entre los agri<·ultore::s indígenas :;e Pnhe bien que la caiin de azúcar florece:
¡,ero por su sup<'rstición destruyen lo qne el homhre tle
ciencia tmt.a de conserrnr y utilizar." No debcrín sorprendernos, :iin embargo, e¡ué est..1. •oupcr,itición,» a:-í llamndn,
re.3uJtarn tener, como la mayor parte de las tradiciones relacionadas con la agricultura en el Oriente, un fund111nento
¡.i(>]iclo, basado en el sentido eom(m.
of tl,c tlm'aclc, 1ariw!' are soÍidly cuiincctcd
ol carrete es cortado en lo,-ct..'ls sin ncccsiclacl ele rnl ,·erlo á
se quiera.
Hay muchos estilo~ de m{u¡uinns de é:cita,:, con si<•rras
que varían entre 0m.75 y 3 metros ele diúmetro. La f-1icrrn
del primer tamaiio mencionado corla hlocks de 0m.30 ele
espe:!or y lm.50 de largo, y la :-<cgundn, blocks de lm.25 de
gruC:!O, 3 metros de lnrgo y 2m.80 1le ancho, que son las dimensione.'! de los bakone~.
En el molino ele aserrar mánnol, de lo!l 8ref.1. Chauelct
linos., de Clarens, ~uiza, donde hay montadas clos m:íquinas, se obtienen los siguientes resultados:
.í tnS
609
THE MEXICNA FINANCIBR.
THF. ~ÍEXICAN FINANCJER,
Berne nrnl Frihourg, nnd similar
stonc:-1.
Stonc fr,>111 ])i rnnne nnel whitc marble
fro111 ('arrar.,.
H:ml roc-k fron1 \'illcbois and Yillette
(.\in) anti mnrhlc oí medium hnrd!-itnnc frrn11 lfautc,·illc nnd ('oml,lan•
c-l1icn, ros1.·-tnl11n>tl m:nhlc from An·el,
!-iwilzt•rland, nrnl lilaek nnd ,·cined
111nrl,J,• from !-iaint-Triphon ancl Colorn l 11•t, Rw itzcrland.
c:rccn ¡.:ranite frnm thc Alps.
MINERIA.
in~ machi ne, rommcnr!,, tl1t•ir mpid intr,ulnction.
GR(HVJNG SUOAR C'A~f-~ FROM SEF.D.
M r. Gollan, tite Hupcrintcndcnt of the Snharumpore (India) Bot..'lnical Gnr1lcn, is trying a ,·ery intercsting experimcnt in sugar--<'3.nc planfation, an<l one which, if atten<led
with succc.sfnl results, will pro,·e of enormous importance
to pcrsons intcr~tcd in thc H13ar industry. The propaga•
tion of ¡;iugar-cane from l'ICCd hns attracted considerable at•
tention in the West IneliAA, an<l thi!! prohauly has Ied the
Agricultura] Departmcnt of the North-West Prorinces of
India to take the mattcr seriously in hand. So far tbe growing
of sugarcnne from true see1l has not macle mucb progress
at 8nhnn1mporc, thc <'l1ief oh"facle hcing tlie difficulty of
,
sugnr-cnnc flower iM considered hy the owner ns a. bad omen,
nncl he naturally has no wi8h to mcct one much less to
collect them a.nd scml t.he sced obtaiucd from them to he
used for germination. One is not surpriaed, therefore, to fincl
thnt what seed l\Ir. Gollnn had to. experiment upon carne
from ouside his pro,·ince, from Pcrak, Oodeypore and
Gwnlior nnd that the cxperimc;t mny have to extend oycr
a scrica of ycars beforc new or improyed rnrieties of cano
can he ohtaincd .•\ somewhat encouraging beginning ha8,
howe,·er, hecn made which should lcad others to try the
expcrimcnt; lmt thosc who m:iy ho so inclinecl shoulc.l not
clepcnd too murh on nafo·e growers to finrl secd for thcm,
lmt must thcmscl,·cs scarch for the flowcrs. Mcanwhile it
might be suggc¡.;ted to ofHcers on tour in the districts to kcep
a look out.fn1· liowcring ranc, and t.'lke mcru.-ures to tran~mit
true see1l to l\Ir. Gollan who would tlrns have a guarnntec
of rcC'ci,·ing the genuino article. A similar experiment has
been trie<l more or lcss ~pasmodically in the Agri-horticultural <:arclcns nt Lahorc, and i;ome litlle time ago a consignment of sced was obtnincd from America. The Agricultura} Department of the Punjab, howe,·er, does notscem
to tnke much intem'lt in thc enquiry, which, to quote l\Ir.
Beldcmer:-, the Director of a similar department in thc
ncighhoring proYinccs •lrns brought to light the highly
instructi,·e fact that thc flowering hahit of the canc is wellknown to thc nati,·c ngriculturist, and that supcrstition
lrncll, them to jcalou;;]y destroy what the man of science
1:11,o~ to prc~crrn nncl turn to für-rcaching uses.• \Ve should
not bo surpriscd howcYcr, to learn that thc so-cnlled «superstition» ha~, like· most agricultural traditions of the Enst, a
solicl 8Uhstr:ltum of rommon-f.lcnse for it.c, foundntion.
MINING.
Codo de la ¡rJducción del cobre.-l'n <'orm1ponsal dl.'l
Cost of producing copper.-A rccer,t correspon<lcnt ofthc
E11gintrri11f/ a/lll Jli,iiny ,T1.1:1110{ ele Xucrn YOl'k, da con fe<"lia
R11r1i11r,ri,1g rwd .\li11i,1[1 .Jo11r11nl, of New York, fumishes
somc intercsting informntion as to the cost of producing
rt-cicntc al~tmos interesantes informes con respecto al co:-to
ele l:i producci(m del cobre en los Estn,lm; l íni<los. Cree que
en f.:encrnl Pe C'alculn por lo hnjo m:ÍR hirn que se cxajerc c•l
e·o,.to. Si la suma que generalmente npnrtnn ele los procludos nnuale:; las compniiíns minemfl, paraga>ltarla en trnhajo:nnucrtoscn l:\s minn::i, se agregara, como elc8critor dice que ,lcherí:i haccr"e, al ga.-<to del aiio nt'<'csario ¡,ara la
extnwl'i(:n efcl'lh·:i d(• mi11eral, c·rce que c:l <:o:-;to de l::i, producción del col,rc no hnjinía de ni rentarns por lihm. Si no
fuera aplicable al cobre, como lo c.-i á otras mcr<'ancías, la.
ley ele la oferta y la demanda. sería económico para In mayor parte de }ru¡ compniiías aumentar su producción, pero
haciéndolo actualmente, cuando h oferta. n.menaz.1. l'ler mayor que la demanda, la11 compnnías mineras de cohre di8minuirfan de una. wz y al mismo tiempo SU8 procluctoi>, v
acortarían la duración de sus minas.
,·
The incrc:1scd produd nl,t:lined \,y thc.--c ncw 11tnne !law-
obtaining the seed. The sugnr-cane rarely flowers, and eyen
when it does, a curious supel'8tition nmong agriculturists
lead,; thcm to dcstroy the flowering plant. The sigbt of a
*
*
*
Sonora.- Dur:mte (•l afio ele 18!'11 se denunciaron íS minas en el distrito ele la l\lagclalt-na y se tmhajaron constnntemcnte 38.
coppcr in the l'niteel States. He belieycs that the cost is in •
general rnthcrunder-rntcd than exaggern.ted. Ifthc amount
usually iaet ru,idc out of the annnal profits by mining compa_nie:1 to be expended in dcad work in the mine be addecl, m,•
the writer contcnch, it should he, to the expenditure of the
ycar nC<'e;snry for thc a<:tual cxtmction of ore, he helie,·t-s
that thc <'Ost of prollucing coppcr is not less than 9½ cs. pcr
lb. If the law of supply nnd clemnn<l were not applicable to
co¡;per ns to othcr commodities, it would be economy for
most compnni~ to increase thcir output; but lJy doing so nt
thc pre:;ent time, whcn the supply thrcatens cYen to exceed
thc dcmand, copper mining compnnies would nt one nncl
thc same time diminish their profits and curtail the <lurntion of their mines.
*
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Sonora.-In thcl\Ing-dalena Dislrict,duringtheyca.r 1891, •
78 mines werc denouncccl and 38 mines wcre in constant
opcralion.
�Tltt 1'1EXÍCAff PINAÑCÍE1t
010
En el Distrito hay tres haciendas de beneficio situadas en
Nogales, Imuris y Magdalena. La de Imuris pertenece á la
compañía de Cerro Blanco y puede heneficiar 100 toneladas diarias: las otras dos tienen diez mortero:s cnda una.
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Los grabados represent..'l.n un cojinete de seguridad pa-
The illustrations represent a ra.ilway safety cha.ir and
Lowor California.-The Princesa mine at Alamo is reported to be in cxcellent comlilion, despite the fact tbat the
"'·ork of drifting has been tcmporarily suspended by the
breakdown oí thc air compr~sor. The mili has ahundant
ore to work on.
At the Aurora minen. l,lacksmith's shop is in process oí
erection, and a. new electric drill will soon a.dd to the completeness of the interior equi¡nnents of thc property. The
mine is to be lighted Ly elcttricity an<l is to have telephonic communication with the town. The Aurora's output of
ore continues to tax the capncity of the company's mill.
pueden adaptar con la misma eficacia á durmientes de or metal tics. They are designed to clamp tbe rails thus
madera Y de metal. Ea tán hechos ele modo que empal- making them one solid rail, and further prevent the end
men los rieles ele tal suerte que queden unidos como si
fueran un solo riel s6lido y eviten que un riel se alce so- of one rail rising abo,·e the end of the other, thus keeping
bre el otro, de modo que los mantienen siempre á igual tbem at all times on an CYen plane. It will be seen that by
ni\-el. Se comprenderá desde luego que con esto es impo- tbe use of this appliance spreading of rails is rendered imsible que se desencajen los rieles ocasionando un ensanche possible, and railroad accidenta from this cause would be
en la. vía, con lo cual se e,·itan los accidentes que pudieran aYoided. In rounding a cun-e they will prorn inrnluable,
ocurrir por semejante causa .• son de gran rnlor en las curYas, evitando que los rieles se dc;;encajen aun al impulso as with tbis deYice it will be utterly impossiblc for the
de los trenes en moYimiento.
ra.ils to spread or become displaced QY a moYing train.
.\ cada lado del cojinete hay un hueco en el cual encaja
On ea.ch side of the chair is a pocket to receirn the end
una extremidad de la plancha de soporte, la cual se prolonga of the rolltcl bridge pla.te which reaches from one chair to
desde un cojinete hasta el otro, descansa.ndo las juntas de the other, the joints of the rails resting on the center oí the
los rieles en el centro de dicha plancha, entre los durmienbridge plate, between the ties, so that when the clamps are
tes, de modo que cuando se aprietan 6 se juntan por medio
del perno de enlace las piezas de empalme, quedan las ex- tightened up ·or drawn together by the int.ersecting bolt,
tremida.des tan
the ende are renfuertemcnte unidered as strong,
das y tan sólidas Y
solid and smooth
parejas como cualas any portion oí
quiera otra parte
the raíl. They are
del riel. Estas piemade principally
zas están hechas
of ca.st malleable
Fig. l.
de fierro fundido
maleable, fuerte y
iron, are durable,
duradero, y de postrong and cheap,
co costo porque no
.
as they require no
es necesario que
finish
whatever,
estén acabadas con
2
pulimento, puFig.
but are ready for
diéndose usar inuse aíter they leave
mediatamente des-=~th;i foundry. They
pués de salidas de
are yery simple in
la fundici6n. Son
F. ,
design, there bein,.,
F .ig. 3•
de construcci6n
'lg. ...
..
muy sencilla y
Railway safety chair and rail joint support.
only three pieces,
constan de tres peCojinete de seguridad para vías férreas y soporte de unión de riel.
the chair and two
dazos, el cojinete y las dos piezas de empalme que se jun- clamps, which are held together by a bolt, making in ali
tan por medio de un perno, con lo que resulta qlle el apa- four parts. They are readily and quickly adjusted to the
rato completo se compone de cuatro partes. Se ajustan á.
los rieles fácilmente, pasándose en seguid6. el perno, el cual rails, the bolt is then pushed tbrough and tbe nut tigbten-
"
*
Guanajuato.-Un colega de Londres hace las siguientes
observaciones refiriéndose al rer,mltado desigual t¡uc se ob.
sen-a en los trabajos de la Compañía Unida, dueña de minas en Guanajuato:
«Una de las cosas curiosas con respecto á la empresa denominada Compañía minera mexicana Unida e.s el resultado de sus trabajos en las dm1 minas que explota, pues unas
veces dan posith·as ganancias y otras considerables pérdidas. Durante el semestre que terminó en Diciembre
31 el resultado neto fué muy satisfactorio en las minas de
El lubo, preponderando mucho el número de ganancias y
produciendo en junto un excedente de productos sobre gastos hasta la cantidad de $36,210, mientras que las semanas
en que los gastos fueron más que los productos rcsulfaron
en una sustracci6n de $4,580 del total. Il.esult..'l. así que la.
Compañía sac6 de El Cubo en el medio año un producto
líquido de $31,630. En la.<, minas de San Cayetano la pérdida fué constante desde el principio <lel semestre hasta
mediados de Octubre, efectuándose un cambio en ese tienipo, pues se obtuvieron hnenos resultados hasta el fin del
año. ·El producto líquido fué de 89,200 contra pro,luctos
líquidos de Slí ,330»
Guanajuato.-The following remarks on the ,·ery unequal
resulte obserrnble in thc operations of the Compafifa Unida,
owningmining properties nt Guanajuato, are from a Lonrlon
exchange:
«The way in which the operations ut the two properties
workeu by the l:nitecl Mexican Mining Company result
sometimes in substantial profils, and at o~r times in considerable losses, is n. cnrions fc:1turc of the enterprise. At
El Cubo mines, during the six menths ending 31st Deceruber, the net result was highly sntisfaetory, the number of
profits far preponderating and producing an aggregate excess
of returns o,·er expenditure to the extent of836,210, whereas
the weeks in which expense.~ o,·erhalanccd returns only
resulted in a imbtraction of S 1,580 from that total. Thus
the Company obta.ined fro111 El CuLo in the half-ycar net
eamings to the amount of $:l 1,6:10. At the San Cayetano
mine3 thcre was a stea1ly luH from thc beginning of the
half-year to the mid<llt• of Od,iber; then the comer wa.<,
turne<l, and good re.iulL,; were gained till the end ofthe year.
The out.come i~ a net profit or $!l,2()() againflt net profits of
817.330.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE M~~Xl CO
NOTES OF THE PROGR'F:RR OFMJijXJC'O.
Mr. Manuel l\Iartincz <Id Rio has bC'en authorized by a
Por concesión otorgada por la. Secretaría ele Fomento r<I'
ha facultado al Sr. .Manuel :Martinez del Río para estab]C(•er conccssion from the Departmcnt of Fomento to found co.colonias mineras, agrícolas é industriales en los Estados de lonies for purpo3es of mining, agriculture and manufacturing
Sonora y Sinaloa. El concesionario colocará en dichos te. in the States of Sonora. and Sina.lon. \\'ithin ten ye.us the
rrenos, dentro del término <le diez afios, por lo menos 1,000
concessionaire mnst settle at lcast 1,0';0 familias of colonists,
colonos formando familias, de los cuales \Ul 85 por ciento
85 pcr cent to be Europeans and the remainder l\Iexicans.
serán de europeos y el resto de mexicanos. Los colonos dil".
frutarán las exenciones y privilegios que es costumbre con- The customary pririleges and immunitiesareto be enjoyed
cederles y el mismo concesionario 6 la compañía que orga- by the colonists, and the concessionaire himselí, orthe comnice para llevar á cabo sus proyectos de coloniz..-ición estará pany which he 111ay orgnnize to carry out his plana oí coloexento de ciertos impuestos y gozará el pri,ilegio de ventn. nization, recei,·es exemption from certain taxes, together
á largo plazo y m6dico precio ele terrenos baldíos con el with the right to purchase public land, exclush·ely for coloniiation, on long time and nt easy rates.
exclusivo objeto de colonizarlos.
Each of the colonists is to receh·e at least 5 hectares oí
• Cada colono deberá recibir por lo menos cinco hectáreas
land
for cultirntion.
de terreno para su culth·o.
•
RAILWAYSAF.1:!,'TYCHAIRANDRAIL,TOINT
SUPPORTER.
ra vías férreas y soporte de unión de riel, 6tiles que se : rail joint support, ancl are equally well adaptad for wood
*
*
QOJIN.ETE DE SEGURIDAD PARA VIAS
FERREAS Y SOPORTE DE UNION DE RIEL.
*
*
Baja California.-Se dice que la mina de la Princesa en•
Alamo está en las mejores condiciones no obstante que se
ha suspendido por el momento la obra de apertura de socavones, á causa de haoerse roto el aparato compresor de
aire. En el molino hay rmneral en abundancia.
1<:n la mina Aurora se está montando una herrería y pronto i,e contará con un nuevo taladro eléctrico para completar
el equipo interior de la mina. Re rn (\ alumbrar ésta por
medio de la electricidad y se ni á establecer también comunicaci6n telef6nica enhe ella y la. poblaci6n. La producción
de mineral de la Aurora continúa ocupando en toda su capacidad el molino de la compañía.
•..
611
THE MEXICAN FINANCIER.
Thc District pos..esaes three sih-cr milis, sitúaf.ed at No;
gales, Imuris and Magdalena. The Imuris mili belonging to
the Cerro Blanco Mining Company has capacity for the
daily treatment of 100 ton!'; each of the otber two has ten
stamps.
=::::::-.-
..
flllllllMf
E~---•
se aprieta por medio de la tuerca. La figura 1 representa la vía ,istn. por el la.do de fuera, viéndose las piezas de
empalme y la plancha de soporte como deben ir, con la
junta de rieles en el centro, entre los durmientes. En la
figura 2 se ven el cojinete y las piezas de empalme, quitados
el riel y la plancha de soporte. En la figura 3 se ven las
piezas de empalme separadas del cojinete. La figura: 4 es la
plancha de soporte.
El Sr. G. B. Fisher (Fu1ton St. ami ~lilwaukee avenue,
ed up. Fig 1 is a view of the outside oí traek showing
large clamps and bridge plat.e in position with joint of
rails in center between ties.
Fig. 2 ¡¡hows cha.ir and
clamps, with raíl and bridge pla.te _removed. Fig. 3 shows
the clamps removed from cbair. Fig. 4 is a ,·iew of rolled
bridge plate.
Mr. G. B. Fisher, Fulton street and Milwaukee a,·enue,
Chicago) es quien ha im·ent.'l.<lo y sacado pri,·ilegio por el
Chicago, is tbe im·entor and patentee of this useful mil-
aparato descrito, del cual mandará una 1m1estra á todo ge-
road appliance and will be pleased to senda sampl~ chair
rente de ferrocarril que la pida.
t-0 any railfoad :manager desiring to inspect it.
•
�FERROCARRILES.
El ferrocarril y la línea de tranvías del Porvenir de Matehuala.-El camino que ahora. se construye en )fale}rnala.
está destinado{~ comunicar la población de Matehuala y el
ferrocarril de Venegas y Río Yerde con el antiguo campo
minero de la Paz, Santa. Fe, Trinidad y otras minas que
constituyen el mineral de )Iatehuala.
El constante desarrollo de estas minas y los recientes dei:;cubrimientos de ricas Yetas minerales, hechos unidos al de
que se prolongu,3 el ca.mino desde Yanegas, en la línea.
del Nacional Mexicano, hasta, !lfatehuala, y al de que
l<>ti productos sean cosa. de seis mil toneladas de mineral vendible al mes, han ·hecho que la. construcción de
una vía férrea sea una. necesidad imperiosa y el camino se
construye ahora con gran rapidez. La. empresa se compone
de doce kilómetros de ferrocarril de yía, angosta. con tracción de va.por y cuatro kil6metros de tranvía. para entrar á
la ciudad de Ma.tehuala. La. dh·isión de la. ciudad está abierta. al tráfico desde hace cosa, de sesent.'I. días y la prolongación de la división de vapor hasta. las minas quedará terminada para el 1? de Mayo.
El promoYedor de la. empresa. es el veterano comprador
de mineral de México, el Coronel J. H. Watts, que ahora
tiene parte en la. Fundición de Minerales NI? 2 de Mon tercy
La, compañía. constructora. fué organizada. por el Sr. H. A.
Smith de Dem·er, Colora.do, bajo cuya. dirección se prosiguieron los tr~bajos. El capital ele la. compañía es de $180,000
y sus oficinas están en Matchuala.
*
*
*
Central Mexicano.-Los rnporcs Hungría, City on\'ashingt-011 y México llegaron á Tampico la semana pasada con
carga para la Ciudad de México y puntos del Interior, Yía
el Central.
En virtud de haber hecho renuncia del puesto ele Yisitador de Estaciones el Sr. A. B. Sanford, ha sido nombrado
para sucederle el Sr. J. N. Claggett, quien tendrá bajo su cargo las estaciones incluida.e¡ en el tramo entre Guadalupe é
Irapuato inclusive, en la Llnea. Troncal, y las de los Ramales de Guadala.jara. y Guanajuato.
Esta semana llegó á Tampico el vapor París con carga
para la. Ciudad de México y puntos del Interior, vía el Central.
*
•
*
*
De Montere1 al Golfo Mexicano.--.C:..e hace circular otra ,·ez
el rumor de que Mr. Huntington, del Southern Pacific, Ya
á comprar esta línea. Este rumor es desmentido en absoluto por los empleados del ferrocarril del Golfo, quienes sostienen que no tiene el menor fundamento y observamos en
un número reciente del Railu·ny Age que el mismo 1\fr.
Huntington niega. la noticia. Como ninguna de las partes
interesadas da crédito á ésta., es justo creer que es falsa. A
nosotros se nos informa que el camino continuará bajo el
dominio de sus actuales dueños, y que muy pronto comenzaránºéstos á construir.el t;amo desde Gerónimo Trevifio hasta. Si¡rra. Mojada á c~yo último lugar correrán los trenes
antes de Enero 1? de 1893.
Esta compañía. ha construido su muelle en Tampico hasta alcanzar agua. profunda, y la semana pasada. se descargaron 1,200 toneladas de carbón coke directa.mente del vapor
6. los carros.
Un conocido banquero y comerciante de Monterey ha recibido un telegrama. de París, en el que)e le anuncia haber
613
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER,
sido ya depositada para el uso de la Compañía del F. C. de
Monterey al Golfo ~Iexicano la c•mtida.d de fr. 14.000,000
equivalente á $3.780,000 plata. mexicana.
El Sr. J. A. Robertson, gerente general, ha salido para
Nueva York.
RAILWAYS.
El Porvenir de Matehuala RailwaJ and Street Car Line.-
The road now building at l\fatehuala. is designcd to conncct
the town of Ma.tehuala. and the \'anegas ancl Rio Yerde
railroad witi1 the old camp of thc de la Paz, Santa. Fe,
Trinidad and other mines constituting the Matehunla
group.
Thc steady de,·elopment of the:;e mines, ancl rcccnt disco,·pric:; of large bodies of high grade ores, cou¡,led with
t.he extension of thc road froru \'anegas, on thc Mexican
National, to Matchuala, and the estahlished output. of the
camp, now about six thou:;antl tons of marketablc ore per
month, have made a railroad an impcratiye n1.,,ce¡;1;ity, an]
the road is now under rapid construction. Thc entcrprise
consists of tweh·e kilometres of narrow gauge stcam railway, and four kilometres of street railway in ihc city of
l\Iatchuala. Thc city didsion has !icen open some sixty
days, and the continuation of the steam division to the
mines will be completccl ahout -:\lay 1st.
The promotor of thc entcrpriee is the ,·eteran orc-lmyer
of l\Iexico, Col. J. H. Wattl:i, now connected with smelter
No. 2, at ~Ionterey. The construction company was organizcd ancl the work prosccutecl unclcr thc dircction of l\Ir.
H. A. Smitb, of Denrnr, Colorado. Thc capita.lization of
the company is 8180,000. Their ofüce is at ;,Iatehuala.
*
*
*
Mexican Central.-Steamcrs Hungaria, City of Wash-
ington and Mexico arriYc<l at Tampico Jast week witb
frcight for l\Icxico City nnd interior points Yia the Central.
l\Ir. J. X. Claggctt is appointecl Trarnling .Auditor, wilh
jurisdiction from Guadalupe to Irapuato inclusi,·c, Main
Linc, and the Guadalajara. and Guanajuato Brnuche:5 1 yice
l\fr. A. B. ¡.;anford, resignctl.
The steamer Paris arrivecl at Tampico this weck _with
freight for )lcxico City and i.lkrior1 via Mexican Central
R. R.
*
*
Montere1 and Mexican Gulf. The rumor is again currcnt
that l\Ir. IIuntington, of thc doutbern Pacific, Í:i to buy
this line. This ru_mor is denied absolutcly by the officers
of t.he Uulf road as being without foundation, aud we
note in a. rccent number of the Rnihrny .Age thnt l\Ir.
Huntington also tlatly denies t.he rumor. As none of the
interested parties givc it crcdence, it is fair to helieve that
there is nothing in it. ·we are informed that the roacl
will rema.in under the control of its present owners, and
that very soon they will commence the construction of an
extension from General Tre_v iño to Sierra Mojada, and will
be running into the Jatter place before January 1st, 1893.
ThL,; company has built ib, wharf at Tampico out
into deep water, and last wcek unloaded 1,200 tons of coke
clirect from the steamer into its cars on the wharf.
A cablegram from Paris, France, t-0 a prominent merchant
and banker ofMonterey,just received, states that 14,000,000
*
*
*
*
fra.ncs, equal to $3,780,000 Mexican silver coin, has been
deposited for the use of thc )I. & l\Iexican Gulf Railway.
~Ir. J. A. R-0berp,on, general manager, has gone to New
York.
•
*
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Roads Building in Yucatan.-l\Ir. Edwarcl H. Thompson,
Ferrocarriles en construcción en Yucatán.-El Sr. Edward
H. Thompson, Cónsul de los Esta.dos Unidos en Mérida, in- Unite<l Statcs Consul at l\Ierida, reporta as follows: ''The
forma como sigue: «T,os ferrocarriles, esas arterias del co- railroads, those arteries of commerce, are gradually workmercio, avanzan gradualmente ha.st.'I. conYertirse en elemen- ing their way toward becoming important factors for futos importantes <le futura pro;iperida.d. El Ferrocarril do turc prosperity. Thc l\Icriela. ancl Peto railroacl, described
::'llérida y Peto, descrito en un informe anterior, ha avanza- in a previous report, has now 1mshecl its way to within iL
do ya hasta quedar á corla 1li:stancia ele Tckax, impor- short distance of Tekax, an import..'lnt eenter of the sugar
tante centro ele la industria •ucarern. El Presidente ele la industry. The president of the company, Don Roclolfo
Compañía, Don Rodolfo Cant.on, caballero muy conocido Canton, a, gentleman well lrnown in New York, a1,sures me
en NueYa. York, m e asegura que cl1•ntro de seis meses podré that within six months I sball be able to riele into Tekax
ir conducido por mctlio ele locomotora hasta. Tekax. Esta bchind a. locomoti,·e. This locomotive and cars werc purlocomotora y los carros fueron comprados en los Estados chased in tbe -Unitccl States. Thc Valladolid and Cal('nidos. Los Ferroca rrilcs de Yall:ulolid y Calkini van ade- kini roads are ruso making progress. Thcse facts mean
lantando también. 1<:stos 1latos significan mucho para Yu- much to Yuca.tan, bringing, !IS thcy do, l\Ierida, thc capicatán porque ponen á Mérida, _la en pital y centro de la es- tal, ancl t.he center of the steri]c henequen belt, into direct
téril faja del bcncquen, en directa y constante comunica- and constant touch with the fertile agricultura.l districts
ción con los fértilc.,; distritos agrícolas del Sur y del Este.» of thc south an<l east."
NOTAS AGRICOLAS.
AGRIOULTURAL KOTES.
Parece que en las Bahamas está muy adelantado el cultivo de las plantas fibrosas, pues éstas ocupan más de 6,000
acres. El henequen madura. allí á los cuatro años, y este
año se harán las primeras exportaciones.
Fibrc cultimtion iippcars to be well est.'1.blished in the
Bahamas. Tbere are over 6,000 acres uncler culfü·ation ancl
the maturity of lhe sisal plant takes four ycar:i. The first
exporta will be during thc present ycar.
*
*
*
un rebaño ele ornjas cruzadas do Lincoln y Leicester que
en Edendale, Escocia, se cubrió con carneros de raza
Shropshire, produjo el 125 por ciento de corderos. El porciento en Glenham fué ele 100 por ciento.
*
*
*
Está mejorando mucho en calidad el café <le Nicaragua,
siendo superior al del Brasil. En el departa.mcnt-0 de )lafa,gal pa hay 2.000,000 de acres que muy pronto darán un
rendimiento anual de diez millones de libras de café.superior.-Amuican Ag,·ie11lturi11t.
*
*
*
Hay más pato:i en el Imperio Chino que en todo el resto
del mundo. Se crían en todos los ranchos, en los caminos
públicos y particulares, en las calles de las ciudades y en los
lagos, pozas, arroyos y riachuelos.
*
*
*
Recientemente se hizo una remesa de caballos <le la República Argentina á Dublín, Irlanda. Eran de cuntro áseis
años de edad y de 12.2 á 16.1 manos de altura, algunos de
ellos de raza Cleveland, otros trota.dores de Xorfolk y algunos pocos caballos de trote americanos. Fueron muy mal
cuidados en el viaje y no tenían muy buen aspecto cuando
se pusieron á la venta. en subasta. pública. La venta.fué, sin
embargo, animada, y los precios fluctuaron entre S65 y
$180 por ca.da caballo, resultando ser de $90 á $110 el prq..
JDedio del precio por caballo en buenas condiciones,
*
*
*
At E<lendale, Scotland, a flock of Lincoln an<l Leiccster
cross-bred ewes put to Shropshire Down rams returnccl
125 per cent. of lambs. At Glenham the pcrcenta.ge was
100 pcr cent.
*
*
*
Thc coffee of Nicaragua is greatly improving in quality.
It is far superior t.o Brazilian coffee. I1f the department of
l\I¡itagalpa, there are 2.000,000 acres which will soon annually produce ten million pounds of superior coffee.America 11 Agric11ltuti1Jl.
•
*
*
*
There are morl-l ducks in the Chinese Empire than in all
the out.ciide worltl. They are kept on e,·ery farm, on tho
public aud prirnte roads, in city streets, nnd on lakes,
ponds, streams and brooks.
*
*
*
A sbipruent of horses was recently made from the Argentine Republic to Dublin, Ireland. They were four to six
years old and from 12.2 to 16.1 hands high, some being
Clevelands, others Norfolk trottee anda few by American
trotters. They had little or no care on the voyage, ancl
wcre not the most promising lot when brougbt to the
hammer. Bidding was spiritecl and prices ranged from
sixty-fh·e up to one hundred and eighty dollars each, tbe
average run for sound animals being ninoty to one )rnndred
and ten dollars,
•
�THE MEXICAN FINANCIER.
014
THE MEXICAN FINANCIER.
UNA CARAVANA EGIPCIA.
.A.N EGYP.riAN CARAVAN.
Durante el verano se presentó el ano pasado en el Janlín
de Aclimatación de París un grupo <le in<lhiduos compuc;;to de representantes de dfrersa11 tríbus de Africn, lo,; cuales
se exhibían ante el público con sus trajes nacionales y ,lcdicándosc á Jas ocupaciones y costumbres que tienen en i<U
tierra. Quizá la id~a fué tomada del ei;pectáculo organizado
por Buffalo Bill, para dará conocer 1:ls escenas ~alrnjes tlcl
Oeste de los Estado!! Unido~, siendo el objeto, tanto en este
último caso cpmo en el ele los afri1•anos rcprc:-cntar Íl lo yÍ\·o ocupaciones, costumbre.:; y modo:; de
Yi,·ir raros y poco c-onocidm1 á no
i;er de narradoncs no muy dintlg:ulas.
El ca111¡,an1cnto du afric:rnos fué
objeto de gran intne.~, hahi6nclosc
<lirnrti<lo mucho los pari:,¡ienscs
mirnn<lo (t los he<luinos correr dc::1enfrcna<lamente {i cahallo, 1-1imuJar luchm; entre sí. y hacer correría!l a los campos ele sut-1 pacíficos
yecinos, de lo::i que i-e llernban
aparentemente por la. fuerza partidas enteras de camellos y <l romedario~. Cerca <le allí podía ,·crse el pueblo mímico Oriental¡ el
hábil tornero tallando columnas
en miniatum t-on ayud,\ ele su tor-
Dnriug the summer of last year a party coni;isting of
reprc:-entatÍ\·cs of diffcrent African lribcs, apparelled in
their national costum8$ and exbihiting their daily occupations :md hal,it~, appeared in the Jardin d'Acclimatation at
Pnrhi. The i<lca wai; perbaps horrowed from Bu/falo Bill's
Wild West Show, the ohject heing in both cases to girn a
vhi<l reprc.Qentation of a moclc of lifr, stmnge :md unfamiliar, except hy \'ague hearsa.y
and casual narrati \'e, to the people for who!.e cutcrtainmcnt thc
spcct¡¡le was organized.
no primiti,·o, el barbero típico ele
Cairo blandiendo su na,·aja sobre
la cabeza <le algún parroquiano de
LeYanle¡ In. bayadem bailanclo
límiuidamenle ante un c01wurso
<le a<lmira.dorC::1 que reunidos en
-pahcllcme.-i moriscos saboreaban
el delicioso Moca.
,.
The .\frican encampmcnt was
Yiewed with great intercst. 'l'hc
Parii;ians wcre amused with the
sight of Bcdouins carccring wildly
on horscback, engaging in mock
fight::i, raiding the possessious of
thcir more peaceful neighbors and
carryingoff wbole drovcs of camels
ami dromedaries. Closo by, might
be liCCn füe mimic Orient.'\l town,
the cleft wood-turncr car\'ing
miniature columns with the aid
ofhis primitiva lathe, the typical
Cairo barber flourishing bis razor
oYer the hcad of sorne customer
from the Lomnt, thc bayadere
cxecuting her languid movements
before appreciatfre aucliences i-ipping their Mocha in l\IooriHh
pa\'ilions.
The party was compose<l of
indi,·idu:ili helonging to different
tribt'l:'. Fourteen men , se ven
women aml eight chil<lren were
Bedouins of the l\Ioghrabi tribe,
of whom the hulk inhabit the
country (anciently Cyrenaica) separating füe Libyan dcsert from the
mountains of Barca, east ofTripoli and ncar the Egyptian frontier.
Their old sheik, Tarif-Salah, of
whom we giYe a portrait (Fig. 3),
was with his tribe at Paris and
El grupo se componía ele incliYiduos de diYcraas trílrns y entre
ellos !'le contalmncatorce hombres,
l:!iete mujeres y ocho niños hedui• nos de la tríbu ele l\loghrahi, de
los cuales la mayor parte ha.hitan
en el país que antiguamente era
la Cyrenaica y que separa. el desierto de Libia de h\s montañas de
Barca, al oriente de Trípoli y cerca de la frontera Egipcia, y en los
dias de grande parada se presentaba, montado en su soberbio ca·
hallo árabe, su viejo shei~TnrifFig. 2. Beduino de Moghrabi.
might be seen mountcd on a
Salab que está representado en
Fig. 2 · Moghrabi Bedouin.
superb Arab steed, at tbe head of
nuestra Fig. 3, el cual estm·o en París con su tríbu.
bis nomads on the occasion of a grand march.
Había siete berberís, catorce fellahR (cliez homhres, tres
There were se,·en Bcrbers, fourteen Fellahs (ten men,
mujeres y un nifio) de las cercanías del Cniro¡ cinco le,·antluee women and a child), from the neighborhoo<l of Cairo;
tinos ó sirios, todos varones, y un grupo de nuern hombres,
veinte mujeres y un niño, lós cuales fueron cla.'lificados co- fh·c Lernntines or Syrians, all males; and a group of nine
mcn, twenty womeu n.nd a child classified as Souahelis.
mo Souahelis.
Esta gente tenía 30 caballos árabes, 20 <lromedarios, nlThe:-e pcople were accompanicd by 30 Arab horscs, 20
•
615
gtmos de ellos de la taza de córredores rápidos, denomina- . dromedarios, some of the1n of tllé sivíft or racing variety
dos meharis, 9 jumentos blancos, 5 búfalos con cuernos pla- known as meharis, 9 whitc asscs, 5 buffaloes with flat horns
and flocks of Egypti~n sheep and goats.
nos y rebaños enteros de cabras y carneros clcl Egipto.
Kot only was this spectacle entertaining from a purely
No sala.mente fu(: intere11ante el c.~pectáculo bajo el punto
dé vista escénico, sino que también fué de ~an atractiyo scenic standpoint, lmt it was highly infercsting to the
para el etnologista y el anticuario. En efecto, entre ethnologist and the antiquarian. Indeed, among the hetelos elementos heterogéneos de que estaba compuc:.ta la ca- rogeneous elements of which the enrayan was composed it
ravana no era difícil para el hombre estudioso descubrir was not difficult for the ethnologica.l student to disco\'er
representantes de casi todas las trílms que ocupan la parte reprcsentati,;cs of nearly ali the tribes occupying the
nortbeastem portion of Africa, from 'fripoli to Zanzíbar.
nordeste del Africa, desde Tripoli hasta Zanzíbar.
The population of that scction
La población de esa región está
compue.-;ta en bruto de cuatro eleis roughly compose<l of four elcmentos, á saber: el fellah, el árabe,
ments, Yiz., thc J,'cllnh, thc Arah,
el etiope y el negro. Lo,, fellahs
the Ethiopian and the Negro. Thc
parecen ser los hijos del suelo. El
Fellahs appear to he the children
fellah ele la actualidad es el '1csof
the i-oil. The prcsent Fellalr
cendientc, en lína recta, del antiis the direct descen<lant of tire
guo habitante del Egipto, con una
ligera mezcla de i,angre árnhe. Es
nncient inhabitant of Egypt, with
Yerdad que ha perdiclo el i<lioma
aslight ndmixture of Arnb bloo1l.
<le sus antepasadoR, pero ha conThey harn, it is true, lo;;t the la.nser\'ado, en grado notable, la fisioguage of their anc88tor", lmt thcy
nomía de los antiguos egipcios, Reha.Ye presen·ed, in a remnrkahlc
gún aparece en sus monumento:-.
clegrce, the physiognomy of tire
Es extraño que los coptos, secta cristiana que habita el YUlle del
ancient Egyptia.ns a::i it 11.ppea.rn
bajo Nilo, se hayan apartado mús
on tbeir monumcntR. It is strnnge
en punto ú. su fisionomía, no obsthat the Copta, a Christian sect intante que conserYUn el lenguaje ele
hahiting the valley of the lower
los antiguos egipcios. El pintoresNile, whilc kceping :ilirn the lnnco y pequeño fellah que present.1.guage of the ancient Egypti11.ns,
,g. .
e, ar, - a a .
mos en nuestra I<'ig. 1, tiene, aun
Jrn,ye departed farthest from their
Fig. 3. Sheik Tarif-Salah.
en la corta edacl que rt·prcsent.'l,
facial charncteri.1tie:1. The pictt1los distinth-os físicos de i-u raw.
resque little J<'ellnh. whom wc
El tipo del fellah se hace rnús
dcpict in Fig. 1, !'X h ibi tR e,·en at
y más c,qcaso según \'amos ascenhis carly age thc char:wtcristic
diendo el Nilo y clcRaparere por
physical fcatures of J1is r:wc•.
completo despucs que pasarno:; la
Thc FPllah typc grow" !<rarr<'r
primera catarat.'\ en AsRouan. Lo~
ancl srarcer ns wc a<irmcl thc Nilc
etiopes, propiamente dichos, no se
and disnppcars altogcthcr allcr wc
encuentran sino hasta que llegapass the fir,-t catnract at Asl<onnn.
mos á la cuarta catarata, desde la
Thc Ethiopian~ propcr are not
cual se extiende su tPrritorio t•n
encountercd u;1til ,re rcach tlH•
• dirección sur á lrm·és ele la Ahisifourth cafaract whence tlrcir territonia hast.'l.el país delos Gallai-, que
ry extcnds in a ~outhcrl \' clirectio11
Ron considerados como el tipo mÍls
throuAh Ahy,-;1inia to ti1e rountrv
puro del etiope. Los i-omalis hal,iof the (hilla3 who are co:i'li<lere:1
t.an la parte <le la costa d<' Afric-a
the purc:-t type of Ethiopians. The
baiia<la por el Golfo de Aden. y
Roma.Ji~, inhabiting that porlion
son un pueblo originado por la.
of thc coast of Africa wa.11he'1 1,y
mezcla del Galla. y del Arabe. hathc Gulf of Ad<'n, are the is:;ue ~f
biendo estado representados por
Gallas ancl .\ rahs and werc repn·sunos cuantos indi\'iduos en la caen le«1 hy a few inili,·idnals in thc
rayana africana en París.
African cammn at Paris.
Hembra de la tribu de Beduinos de lloghrabi.
La porción del rnlle del Xilo
That portion of the rnlley of
Fema/e of tll, Moghrabi Bedouin trib,.
que queda entre la primera y la
the Nilo,; betwccn the fi~t ancl
cuarta catarata está ocupada por una raz.'\ mezcla.da que se fourth catarnct is occupied by a composite race known as
denomina berberí y que pro,iene de la uni6n de etiopes, Berher:-, arising from the union of EthiopianR, Fellnbs ancl
fellahs y árabes. Los etnologistas hnn tenido alguna difkul- Arahs. Ethnologists havo cxpcrienced sorne difficultv in
tad para. definir con claridad esta tríbu. Alguna.~ Yeces se clearly marking off this tri be. Sorne times they are confusecl
confunden con los indiYiduos de la raza nubia, los cuales withtheNubians, who, however are adifferent pcople more
sin embargo: son pueblo diferente y se Mimilan con máfl' properly to be assimilated with the genuina Ethiopian~.
..
�616
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
propiedad á los ,·erdaderes etiopes. La dificultad proviene,
según parece, de que la preronderancia del elemento úrabe
r por lo tanto de los distintiYos áruhes, nuía considcrahlrmente en diferente:,; in<liriduo:-1. Lo8 beduinos de Moghrahi,
de los cuale-:1 damos. Yarios tipos en las Figs. 2 á 4, aunque
habitnn dirnnm. localidad son allegados con respecto á raza
Íl los llamados berberís.
Se ha exagerado quizá la importancia del elemento negro
en la formación étnica del nordeste de A frica. Ese elemento
no l1a sidp nunca ¡;uficient!'mente numeroso para modificar
los detalles característicos del fellah ú siquiera drl etiopE'.
El grupo de souahelis que formaban parte de la caravana en
París prrtenecfan á la raza negra. Pero E'l miRmo nombre de Rouaheli tiene un significaclo más hicn topográfico que ?tnico, y se aplica á tocios los habitantes de la
<·o:-1t.'\ orient.'\l del A.frica, clesde el cabo Delgado hasta la boca del rio l'an~oni. Esa. pobl:tción consiste en parte de negros, en parte• ele {trabes y en parte de una raza mezclada
cln negros, ahisi:iios r gallas.
Lo,1 utensilios domésticos y agrícolas ele los mii!mos africnnos constituyeron un motirn intcrCRante para el estudio ,
habiendo algunos sabios fr:mrrseR <lesrubierto ciert.'\ scmcj:inz.i entre los arados y palas que so expusieron al público
en el .Jardín ele Aclimatación y los que Re pJ1eden rnr en ]os
antiguos monumentos egipcio::i. l,oR efectos de la propiedad
de loi! beduinos eran sencillos, só1irlos y de poco volúmen
wrcladeramcntc propios de una raza nómada. Se veía funcionar el antiguo aparato de riego egipcio llamado Snkie,
que consiste de una rueda, en derredor de cuyo periferio
hay una série de cubetas que se lcrnntan llenas ele agua y
se rncían en un dep6sito que queda en alto, siendo movido
el aparato por nn asno ó una mula. Además de las armas
africanas que se expusieron al público 8e exhibieron tres
mómia.q, las cuales, no hay necesidad de decir, gu~daron
ante los pariiüenscs un silencio tan magestuoso como el que
g·u ardó su colega de Londres á quien Hora.ce Smith trató en
vano <le hacer.que cometiera algunas indiscreciones.
The difficulty seems to arise from the fact that thc prepondcrance of thc Arab elcment, and, thcrefore, oí Arnb
characteristics, rnries con:-1iderably in <lifferent indiYicluals.
The l\Ioghrabi Bedouins, indiYiduals of whom form the
subjects ofFigs. 2 to 4, though inhabiting a different locality
are akin to the so-called Berbers.
The importance of the negro elcment in thc ethnical
make-up of north-eastern Africa has perhaps been exaggerate<l. That elemcnt has nernr been sufficicntly numerous
to modify the characteristics oi the Fellahs or eyen of tho
Ethiopians. The group oí Souahclis forming part of the
cara.van at Paris were representatiYes of the black race. But
eYen the name Souaheli has a topographical ratber than
an ethnical signification and is applied to all the inha.bitants of the Eastern coast of~frica from Cape Delgado to
thc mouth of the rfrer Pangoni. That fapulation c::msists
partly of negroes aml partly of Arabs and partly of a mixed brecd oí negrocs, Abyssinians and Gallas.
·
Tbe domcstie and agricultura! utcnsils of the Africans of
thcmRelrns formed an intcresting study. French sarnns
tr:1ced a. rcscmhlance between the ploughs and spacles on
cxhibition in thc Jardín d'Acclimatation and those thatare
to be sccn on ancient Egyptian monuments. The belongings
oí the Bcclouins werc plain, solid and of small volume,
befitting a nomadic race. The primiti\·e irrigating apparatus
of Egypt known as the Sakie was seen in operation. It consists of a wheel, around the periphery of which are a series
of buckets which ríse fillecl with water ancl empty thrmselYes into a reserrnir aboye. It is set in motion by an nss
or mule. Resides a display of African weapons, there were
thrce mummies which, needless to say, prcscrved as dignified
a silenceamong tbe Parisians, as <lid their London compcer
whom Hornee Smith vainly endearnred to drn.w into professional incliscretions.
NOTAS SOBRE SUCESOS DE ACTUALIDAD.
NOTES ON PASSING EVENTS.
Han llegado (t ~Iérida los primeros 150 jornaleros chinos
de los que se rnn á emplear en las pfantaciones de henequén de Yucatán. No han sido mandados aún á su destino y ya fraternizan en Mérida con el elemento compuesto
de los vagos c¡uc pertenecen á la clase baja, frecuentan las
tabernas, cte. Ilabría siclo mejor ponerlos á trabajar sin
perder tiempo, pues no es clcl todo improhahlc que se hayan t'chado á percler con lo que han probado de una Yida
de ocio, porque aunque el chino es un trahajador asiduo,
donde saLe que tiene que trabajar parn. \"i\·ir, no se opone Ít
proporcionar:::e la subsistencia m{lS dcsc:msadamente si se le
presenta la ocasión. Ejemplo de ello es el gran número de
mendigos c-hinos que en esta ciudad estún explotando, al
parecer pro\·echosamcnte, las ideas erróneas que acerca de
la cariclnil tienen algunas gentes de muy hucna intención.
*
•
*
*
La útil institución denominada Consejo de Salubridad
ha estado en dudas acerca de cuáles son su:; atribuciones
al informará la Sección de Pri\"ilegios de Inycnción sobre
preparaciones medicinales y farmacéuticas, para. las cuales
se solicita priYilegio. La dificultad no era tan grande para
que hubiera puesto en aprietoR á per:<onas tan ilul!tradas
The first party ofChinesc laborers, numbering 150, whom
it is proposcd to cmJ)loy on the Yucatan hencquen plantations, ha.Ye arrfrecl at l\Icrida. They haYe not yet been scnt
to their destination, ancl ha.Ye, it appears, begun to fratcr- ...
nise in Merida with the idlc section of tho lower population, frcquenting t:.w erns, etc. It would have been wiser policy to break the Chinamen in to work without loss of
time; the taste they hM·e lmcl of an i<lle lifc may not improbably spoil them, for while J ohn is a hard worker, where
he clearly recognises the necessity of labor to caru a lfrelihood, he has no obj~ction to less irksomc modcs of subsh,tencc; witness, the prcsencc, in no inconsiderahle numbers,
in this city, oí Chinese mendicants, wbo apparently succccd
in cxploiting thc mistaken idcns of C'harity ent<-rtained hy
certain well-meaning people.
*
*
That U!;eful institution, the Board of Ilcalth, has hccn in
sorne doubt as to the scope of its functions in reporting to
thc Patent Bureau on medicinal and pharmaceutical preparations in rcspect to which patcnt.ci have bcen applied
for. The difficulty was surely not oí a nature to perp_lex
so lea111ctl a hody. Art. 4 of thc Patent Law prohibits thc
•
•
G17
corno lrui 11uc forman el Consejo. El Artículo 4 de h Ley
de Prirucgios prohibe que se concedan privilegios por artículos perjudiciales á la salud. En relación con esto la Sección de Privilegios pide algunas veces la opinión del Consejo, y la respuesta de (8te debería seguramente limitarse á
decir simplemente si la sustancia de que se trata puede ser
tomada sin que haga daiio ó nó. Cualquiera averiguación
que haga el Consejo para cerciorarse de la realidad ó valor
del invento implica. evidentemente una extralimitación de
sus facufü,des. Si 1a misma Sección que concede el privilegio está libre por 1a. ley de hacer indagaciones con respecto á la no,·edad ó utilidad del sup~to invento (expidiéndose en este país los priYilegios sin garantía del Gobierno,)
es claro que esas indagaciones no corresponden al Consejo
de Salubridad. Nos alegramos d·e ver que, en provecho del
mi3rno Consejo, 1-'tclarado este negocio su abogado el Sr.
J. M. Gamboa, cuyo magnífico estudio sobre la materia se
publicó en el Diario Oficial del 2 del corriente.
granting oí patcnts for article::1 ínjftríou::1 to bealth. In thitconnection the opinion of the Board is sometimes eought
by the Patent Bureau, aml the answer ofthe former should
evidently be limited to the simple statemcnt whether the
substance in question can be taken with safety or not. Any
invcstigation on thc part of the Board into the reality or
yalue of the invention is an evident extra-limit~tion of its
powers. If the yery Bureau which grants the patent is
exoneratcd by la.w from making inquiries as to the no,·elty
or utility of the alleged invention (patenta in this country
being issued without a Go,·ernment guarantec,) such in'luiries are clearly outside the prorince of the Board of Ilealth.
W e are glad to see that this question has becn placed in a
proper light, for the benefit of the Board, by its legal n.dYiser, l\lr. J. l\L Gamboa, whose masterly treatise on the sub•
ject appears in the Diario Oficial of 2nd inst. ·
J\T"(JEVO EVAPORADOR
P.AJ{A LA FABRI04\.UION DE AZUCAR.
NEW EVAPORA.TOR
FOR THE MANUFACTURE OF SUG.AR
Wc giye herc.with n. cut representing a ncw sugar ernpo•
Damos aquí un grabado que representa un nuevo ernporador ele ttzúcar, fabricado por la. Compaiiía de "'alburn y rator, manufactmecl by the Walbum and Swenson Co., in
Swenson, en los Estados rnidos, habiéndose probado que the rnitecl States, ancl provecl to he rcmarkably cconomical
and efficacious in it.~
es un aparato nota◄
working. The pattern
hlemente económico
on which it is cony eficaz. El modelo
l'onforme al cual está
i-trnctccl was selected,
construido fué escogiin preference to :-cyc- •
do, en preferencia á
ral othcrs. by the
\"arios otros, por el
rnited RtateR Govcrn·
(~obicrno de los Estament, nnd ernporn•
dos Unidos, habiéntor,- of thi:-1 i-y~tem
dose montado por órclencR suyas y bajo la
wcre erect<'<l hy il,-;
Rup,·rintcnclencia de
onler., un1ler thc i-ui-us propios perito'-,
prrinlellllt•nc•e of it,;
<·rnporaclores de este
own expcrt,-; :it ÍI\"()
:-istema en· dos csta.Go\·crnmcnt
exprricionl'S de cxpcrimcnmental statinn:-<. Tlw
tos clcl mi~moGolJierno. También se conslnr¡!c:-;t Quuclruple Eftruyó, :-iguicnclo el
ÍC<'t Ernpomtor in
modelo que se Ye en
thc wnrltl was n]so
nuestro grabado, t'I
constructed on thc
mayor Ernporaclord<'
rnodel Rhown •in our
Cuádruplo Efecto que
C'Ut. Such facts point
hay en el mundo. Todo c~to indica los. innegables méritos que poi-ce el aparato. to the presence of undeniable merits in thc apparatus.
Further information may be ha.d from the Sccger and
Pueden obtenerse mayoreR infornws oenrricndo á la ComGuernsey
Co., Cadena Xo. 19, Mexico.
pañía de Seeger y Guernsey= C'adena núm. 19, Mhico.
NOTAS SOBRE COMERCIO E l~J)USTRlAS.
NOTES ON 001DIERCE AND l~DUSTRí.
Se ha. firmado un contrato entre las empresas denotninaclas:Ia Compafiía del Ferrocarril de East Tcnne¡:see, Yirginia.
y Georgia y la de Transportes de ~Iobilc, para la entrega y
reme?-."\ de 380,000 tonebdas de carbón de Alabama por
~Iobile á Tampico, y Yebsco r Gah-eston, Texas. La roa•
yor parte ele este carbón ser[l para. el consumo del ferrocarril Central Mexicano.
A contract has been signed beb,een the East Tcnncsscc,
Yirginia & Georgia Railroad and the · • ohile Transportation
Company for the delh-ery and sl1ipment of 380,000 tons of
.Alabama coal Yii'l :\Iobilc to Tampico, a111l Ycbsco and
Gakeston, Texas. :\Cost of this coal will he for the lL;;e of
the llexican Central Road.
�.ESTABLEC.IDO S
EN 18~:J
ACEITES PARA LUBRICAR,
KABCA '' ATLAS."
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y únicos f a bricantes d el
HORN O de MANGA pa•hilegiado d e C:ollia u.
. __
•
The past wcek has bcen chamcteri1.ed hy more animation in rnrioue
lines of tracle, but there is ample room for improvement. i'<ince our last
issue sih-er has been tending downwarcl, and there is no immecliate
probability of a rise. The prospects of un international monct:,ry
cooference in which Engla.nd will take part nre inneasing, the recent yii,it of )Ir. Foster, Secretary of the Unite,l States Tr<.'asury, to
V>ndou bcing a stcp in that direction. The American Go1·ernm<.'nt
hw so he:wily laden itself with sih'er that it is forced to Feek somt•
mcans.of improving the position of that metnl. "\Ve pointed out, a
short time ago, tlrnt the loss of the \\·a~hington Trea!<ury hy thc
depreciation of sill'er since the law for purrhaQing 4,500,0J0 oz. per
month went into effect hns hcen nearly $100,000,000. EYcn a wry
rich country c.1onot alfonl flUch a tr<.'menclou,- los.~. It is now ollicinlly ~t:üecl th:i.t l'.'nitcJ :--tates )lini:ster Linnln, r,'_¡)M:<Cntin~ hi!'
CJUntry at th(' CJurt of St. ,Tan,'.,, will p~rs111ally t•.m hwt nny 111 >·
nct:1ry n'~~tintion~ which m ,y h.! lu 1 with th2 Britbh U 11·<·rnment.
Es1><'mmos que el )Iinistro de Jlnciend:t dar.í. otro paso adelanto
We h"lpJ th ü th :! )Iiniritcr of Finv1~J will 1.p a ~t •:1 f.1~th·•r in
the dirc.·tion whi('h he h:1~ s., wis.•ly üken, in rclatioa t.-, the cxp:irtation of ores, an 1 tk1t th • pr..-..;c1i.t limil:ltill:i oa th • fr<'C cxport:i.tio:i. of~ilrnr hallion nuy b.! r.ti~;i:l fr0m ~'n:11-lln:1-.m lth• to
eighteen or twcnty, n, m :w•are whieh would h.! of grc:lt hmellt to
thc metallurgiC'al intere~t. An,l, ií conccntr.llcs c.:>nhl g.> ont free,
still another g,tin would bll mvle. In thc prcscnt 1leprcs.,ecl c01ttlition of the silv<.'r m.1rket lhc Hwernm2nl will do well t•1 en~ount;.:ll
thc mining intcre;;t in evcry 1mssible 1rny au,l by the 111 ,st gcncrous me~'lure:;;. '.:\fini~ter Gím:?z Faría.~ will win thc ap;>r.irnl oí ali
pa:>ple of intcllig:im:e, an I of th:! fitun:ial w.>rlrl, hy en.!0:trnging
free tr,tle in tlu pr0 h.:l-: of the min~.•. wh.!th : r in e· >:i~.-ntr.1k.➔ or
bullion. We he.irtily h:liC'\'<' in th~ :t1>-llnt<.'ly fr.:i • l',;nrt.itin:1 of
ali natioaal pr,>•lucl".
. *
AMERICAN PRESERVERS CD.,
R.
--Fa.br:1.oa.:o.tes d e - -
FRUTAS FINAS EN CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
y CARNE PICADA.
Jarabes p:irn b mesa de calidad inmejorable. Jarabes de Azúcar, de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Jarabe MeJ)le y Salsa
*
•
..
*
*
R'
coticen bonos con!'Olidados hipoteca.íos del 1·1mtro por ciento del
Ferrocarril Central )Iexicano, hasta la Puma de $3.SR0,000 adicionalei,¡ $839,000 adicionales en primeros bonos t·On!'olirlndoii sobre las
rentas, y $2.252,000 adi<'ionnlc!> <.'n !'e!!llllílos bonos conrolida<loP !'Obre las renta.Q.
*
*
*
Bonos de la Ciudad de México.-L.1 pren&'l de Londres habla muy
bien de los bonos al 5 por ciento oro de esta municipalidad, l~s
cuales merecen una cotizarión más alta, y la habrían tenido v,,, á
no ser porque una eompaiiía introdujo recientemente á las operaciones bursátiles una. gran cantidad de estos mlores. La excelente
adminu;tración rentMic:i de la Cindad de :'.\Iéxil-o, la irreprochable
reputación de los miembros del Ayuntamiento y el constante crecimiento rle la ciudad, que e~tá extendiendo rápidamente SUll límit.e!!
todo justifica un precio m:15 alto de ci;tos bonoii, los cuales debería~
estar á la par. ~abemos ele muy pot."\S entre las grandes ciudades
que estén administradas má.s honradamente que ésta, ó en las cual e~ una pcquella smna de dinero dé tan grandes rendimientO!.
*
•
*
*
Mnica, A;;,:i.1ti0'1.-Tbis e 1:11:>.ny h:1,1 it-: :i.r1·111 m •..!tinz in
L-)111>:1 th ~ 2íth ull. It 11·.1, a:iax111-~.! 1 thü )l q•r-<. ~fol llet 1:1. :rn·l
Fra~er, r."¡1r.,>.,Jntin~ lhe dis.uti~lic.l t•le:11Jnt", h.vl pn•1·iou•ly hN•n
elc.-te l c\irc.-t'>r•. Th~,e g•ntlcm1n, r..'pr,~ <~ntÍu;.r ,jí,O)J ~hare., ont
of the 12.l,0J) is.;me,1, ha•\ n~ked für a th mm.~h in1·esti¡mtion. Thc
dirc~tor" nqkc I tb.lt n > disia,-,ion nf th~ nm :1.tny·:- ntfair:1 ~h'.)nl,\
now b.! nu<lc:-, in l thi,i w.t, azrc::! l t > hy th~ 11uln:1tc:1ts p:nding
an inl'e:itig.1tion t I h • m t l~ hy th?ir r~;m•~;i:1ta'.il·_. .. ,,a thc h ,ar.l
nf ,li rec-to1-i<.
.,.•'•
*
New C,.11p.:11.'e,.-Th:! )[ntN,'Y Wir.:i :S-nil C l'.11:uny h.i, h,•('n
inc:irpJra.t:! 1 in Illin >is with a c.,;-,ihl of S1D,0)), o~!ie.:t, th • 1111·111fo.ctura of n:i.il~ nt )l nter.:-y. Th:} in ·or,1:ir,itor.➔ ar~ R ,'rrt C. P.ilt',
E \war,I B. R1th an I Fre \erit·k C. B:1q,lorfel.
*
*
Bonos cotizables.-L-i Bolsa ele Londrc!' hn nllmitido para c¡uc
*
*
*
*
Nuevas Compañias.-En Illiuois ha 8ido incorporada h1 Compaiiía
de Clavo~ de Alambre de Monterey con l'llpital ele $300,000, sienrlo
su objeto la führicación de cla\'os en )Ionterey. L',;; incorpor:ulore!'
wm Rohert C. Pat<.', F.,Jwnrd f:. Roth y frerleril·k C. Burg-,lorfel.
Se so licit a la corr espon dencia.
de Seras.
J~'l semana pasada se ha hecho notable por la mayor animación
que se ha obf;crvado en algunos romos del comercio, aunque todavía hay lugar para que mejoren las cos.'\S. L.-i plata ha tenido tendencilll! á bajar de precio desde nuestra última revista y no hay
probal1ilidadcs de que suba. Aumenfan lb probabilidades de que
se celebre una conferencia monetaria internacional, en la cual tome
parte Inglaterra, habiéndo.c:e dado un pa.."O á ese fin con la visita
hecha á Londres recientemente por el ~r. Foster, Secretario de la
Te!'Orerfa de los F,stados Unidos. El Gobierno americano se ha cargado tanto de plata, W se ye forzado á buscar los medios de mejorar la !'ituación de dicTi.o metal. Hace pot'O indicamos que la pérdiehi sufrida por la Tesorería de "'aahington, por la depredación de
1:\ plata. d<.'~de que f'C puso en vigor la ley para la compra de
•t500,000 oz. al me~, cm (le cru;i $100.000,000. Ni aun un pnfs muy rico
puede incurrir impunemente <.'11 una pérdida tan tremenda. ~ dirc
a.hora de una mancm oficial 11ue Lincoln, ::\Iinistro lle los Estados
\'nidos en la Cortt• de Ht. ,Jame~, Re enca~r,í de dirigir rualquiera
ncgociaL'iún monetari:t que pueda tenerse ron el ( lohierno Británko.
•
__..,. .,_
u. ae
FINANCIAL CHRON ICLE.
La Asociación Mexicana.-E~ta. compaii fa celt-hró su junta anual en
Londres el 2:3 del i'1ltimo. f;e nnuncií,en ella que los i-;rc8. l\Cidilleton
y Fmscr, que 1X'prci<ent.'lbnn los elemc:-nto;, dcS<·ontento!', babfan t<i\lo
préYilimrnt.e elegidos diredoreR E."tof' !'Ciiores, rcpre.<entanclo
55,000 acciona de lM 123,000 <.'miti,ln~, habían pedirlo que se hiciera una averiguación ef'C.'rupnlol'a¡ p<.'ro In~ din•ctorcs pidieron que
no &? discutiera ahcu-,\ aohre lo!' negocio!' <le la. compailía, y los des+ t·ontentos convinieron en e~to, en <.'~pera de una i1westi¡ración que
harán las pen:;onas que los representan <.'ll hi Junta Diredi,·n.
y} DETROIT, MICH ., E. U . d e A.
mncinnati, Dfiia, E.
CRONICA FINANCIERA.
*
I:H<>N" '2Y"<>:H~S.
435 á 443 Calle de Cuoln,
El G del actunl salió de Filadelfia. para Yeracruz el ya.por
inglés ~Iineral con medio millón de galones <le petróleo refinado. Esta. es la primera partida de petróleo á granel que
se bu remitido (t este paí~.
en la clirecdún que tan f'.\biamente ha emprendido eon r<•specto :'l
la ex¡xirtación de mineralei<, y qu(• la al'tuul limitnrión ele la eicport.'lción libre de plata ¡,asta !'<' el<.'\'C ,Ir t<iet,• mil~imoe :t
diecíocho.ó wint<.', mcelida que H•ría ele mucho pr0Yed10 pnra ln
imlm•tria ml•talúr,?i1'll. Y Fi Fe puoi1•m dejar Fnlir lil11'('s lo;, concentmtloi;, se obtcndrfa otr.i. 1·cnfajn m,IF. En el :wtnal <.'~tnelo de depred:u:ión <.'n que re encuentra la. plata, har:i hien l•l Gobi<.'rno en ayuelnr :t In industria minera en todo lo posible por medio ele cliAposiriones en su farnr. El :Mini~tro Gvrnez FMfa~ &? mptar.t la aprobarión de todas las pcr8onru¡ inteligentes y del mundo financiero, Fi
foment:i el lihre tráfico de los proclnrto:; de hL~ minn!', ya sean ~!'tos
,·oncentmdos ó mineral en ¡x1Rta. Creemos sincerament~ en la. <.'X¡~wtación absolutamente lilm.' ,le tocios \o!' pro,lucto~ nncionak•s.
a - u.ABD:COL~ ::t'7"u~EBO 11
.,.·'•
*
*
Tbe British stcamship Mineral saile<l for \'era Cruz froru
Philadelphia, the 6th instant, with half a. million gallom:i
of refined petroleum. This is the first con~ignment of lmlk
petroleum e\'er shipped to this country.
*
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,
P . F i <'hfnel',
*
*
FI1'1"0~.
SW.A.1'1"
Aceito "Atlas" p ara C ilin dro, (V e r de); par a
619
THE MEXICAN FINANClER.
THE 1úE XICAN FINANCIER.
618
*
*
Bonds L's:el.-The L ·md,1a f;t0<·k ExdunJ~ In.~ li~t.• 1 of th ~•
securities of the )[exkm1 Central H.tilw.ty $'l,'.J~J,O U :1'11\itillnl\l
consolidate<l mortgage -l 1 er t·ent. hond~; $8:m,ooo :1,l,liti11nal lir.-t
con!'<llidat!'cl income hondf'; :rnd $2.2,'>2,000 :vl,litional Fc•1·m11l C'on~oli<late<l incomc hon,1~.
*
*
*
Cit¡ of MJxicJ B,nh.-L1n,lon p.t¡K•rs !lp:•.tk f.iv.1r,thly of the the
per cent. g0lcl bonds of this municipality, whkh nwrit a hi¡rh1'1·
quotation, anJ woul<l, l~forc thi!', h:we att:iin" 1 it l,:It th:tl n ]ar~
trust company thrc ,va. lot of the b:mcls on the nurket. The t•xcellent ftnancinl a,lminbtration of the (.'ity of )[exi,·,,, tite hil!h
dmracter of the member~ of the )tuni<·ipal (i n·ernn•ent, an,l th<.'
s,eady growtb of the city, which iw r>lpi,lly exh•rulinJ! il>' horih-1-:-:,
a.U warrant a ht!tter price for these b:in,I~, wh kh >'hrmlil ~tan,! at
par. "'e know of fow great citie~ rn~rt! hone~tly J.:,H'erneJ tlmu
this or where a sm:111 am nnt of m)nt>y pr.i luce• s:wh hr;rc! r~~:ilts •
•
�620
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OIRECTOHY OF THE CITY OF ~1EXICO,
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Londres, especialmente de la negoetaci6n y ngen<'ln. de pl"l.'stamos, adminii;tl1U'i6n
6 realización de Propiedad~-s; reprc,cntAclón de ComJlllftlR•, e~-eud6n de ol,ras
públlcu, etc.
Para Informes dirigirse á la Oficina de la Com¡,añia,
l'~ de San Francisco No. 12.
roR ll-'YOR Y MFsoR.
Banco Pan-Americano.-.\ctuahuente ec diS<"ntc en \\'asliington el
«hillu para la incorporaciún de un Banrn Internacional, con capital
de $25.000,000. ·fa1 (.'omi,ióu ck• n,111t·os y )foncda Circulante de 1.-i
Cámara de ReprcFcntanlt·B CRl:I hn('icmlo esfüerzos para reformar
el bill antes de prc,-.cntarlo, nhrig,í111lo~ hi intención de enmendarlo <le modo que se deje eomo fondo de reserYa el 25 por ciento ele
los depó,;itos. También Fe pro Yeer,\ :í la formación dP un fondo sobrante de las utilidiulcR haflta c¡ue clieho sobrante a...c;cien~a á una
suma equivalente á la mitacl del capital. :-4e 1:r~ que se cmdará de
garantizar en el proyecto ele ley un et:lablecumento muy fuerte y
que el banco ser,í inc·orporado pronto este mismo ailo. X:n caso de
que se funde se Cfllahlot·er.in ~ucun;ales l'll esta ciudad y en todas
las ciudades granclcF Latino-A.mcricana11.
.e 500,000
CALLE DE GANTE NuM. 11, MEXICO.
-1\'IEXICO- roR llAYOR '"wE:son.
v/8RY\S,
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Ferrocarril lnferoceanico.-Lo¡¡ <lirt•l"tores de este c.muno han expedirlo en LondreE< una circular manife~tnndo entre otras cusas que
los productos brutos desde Julio 1~ 1le 18Ul hasta l~ncro 30 pa&\do,
ascendieron á $953,000 ó !'Ca CO!'a <le .Cl47,000, en cuya ~umn se incluyen solamente .CG,000 por fletes corri<lol'. Es evidente, por lo
tanto a.cl,·ierte el South .lmeriran Jo11mal, que cuando la Compañfa
se cn~uentre en situación de explotar por completo el tráfico directo, aumentarán considerablemente sus productos, y esto suceden\
indudablemente tan pronto como esté n!l'Onstruido el tramo entre
Jalapa y Yeracruz y se pueda hacer en fl la conducción de <.'!lrga
pe~ada para.que sea regular el tráfico directo.
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!ochester, N. Y. E. U. l.
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Productos de los Ferrocarriles.-Los de las líneas del Central )Iexit-ano en la primen1. i;emuna fupron aproximadamente $;:;1 ,033.58.
J,os ingresos bmto8 de tráfico local del Interoceámco, Pn la se·
mana que te~minó cl 17 ele Febrero t'tltimo ascenrlieron á $40,lli4.6G,
y los de la 8'.'mana que terminó el 5 <le )Iarzo $41,ftIB.Oi'.
- Los int?Tesos en bruto del}'. C. )Iexicano (de Yerocruz) e~_ili ~
mana 11 Ydel ailo en curso ascendieron á$68,Gl8.l3 <'onti-a $83,(()0.oü
en la correspondiente semana de 18Ul.
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412...tU Norlh íJn:I:~ ~:~.i
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nnd succe¡;¡;fully represented in this Repuhlic the 11011&• of Haro;1
Blci<'hrocder, i~ spending- the winter ami e>arly spring in tlw Houth
of :France nnrl Italy, and, later on, will rl'lurn to Car'.sha1l in the
endenvor fully to ret•oyer his health. \\'e hope that he 111.w he
returned to this capital wherc he wcm rnan,· fricnCIB in F'ltietv ·aml
in financia! circles.
·
·
*
*
Sfafe Finance.-Thtlanec on hand in tire :--tatt• Tn.'a~un· uf \\•racruz on February 2'Jth $101i,085.5í; Trcasurv balance of tíie ~tate of
Sinaloa at tbe end of Jnnuary laet $2,983. -
*
*
Railway Earnings.-Thc approximate earnings of thc :\Iexit-an
("entra1, whole system. for the l1<t quarter of )lart·h wcre $131 m.~ ."í8.
The gross \()(-al earninJ?S of the Interoceanic for the week ~nci'ing
Febmary 27th lart were $40,1 IH.ü6 and for tite week endin¡¡: :\Iarch
5th $41,l>Zll,0i.
The gross rct-cipti; of thc )lexicnn (Yeracruz) Railway dnring tlrn
11th wcck ofthe cnnent year amounted to $68,618.13 ngaimt ........ .
$83,700.56 in the corresponding pcrio<l of lb9L
ESTADO DE LOS llAl'JCOS EN FEBRERO 29 DE 1892. - BAll BALANCES, FEllRU.ARY 29th, 1892.
PAPELES FINOS.
Esta compafiia es una de las m:ís antiguas y exter.sas de los Estados Unidos y ha abastecido á este Gobierno como tambien á mucb.<n d,
Ultramar g-:-andes cantidades de Papel.
*
*
*
*
Finanzas de los Estados.--.C.:aldo en caja en la Teeorcría del :Eata.do
de Yerat•ruz el 2!J de Febrero, $10fi,0&'i.57. :-:nielo en la Tet-0rerfa del
Estado Je Sinaloa. al tem1inar el mes de Enero último $'.?,98:!,
*
*
lnteroceanic Railway.-The din•eton< of t h is rond ha ve it-•netl a t·ircular in London, stating amon¡,;t other ¡,oint~, the fac-t that the
gross receipts from July 1st, l8Ul, to January 30th last, mnounl.(•,I to
$953,000, or ahout .Cl-17,000, which includc<l only .C6,000 of throngh
traffic. It is cvident, remarks the S1m/lt . l 111uir1111 ./011m1r/, thl•refore, that when the company is thoroughly in a po~ition to tap the
through traffic its earnings will improve considcrahly, ami this will
undoubteflly be the ca...<e as soon as lhe section hctwcen Jalapn and •
Yem Cruz is lhoroughly reconFlnll'ted and arniluhle for hean·
freigbt, so ns to allow of reiuG.r through tratlfr.
·
Persona/.-Xue1:tro excelentcamii;o el ~r. A. S. Hl~m, que tan admirable y acertadamente represento en esta Rcpubhca á. la casa del
Barón Bleichrüder, está pasando el invierno y el lirincipio de la
primavera en el Sur de Francia é Italia, y vol\"erá t espu~s á. Car].sbad con el objeto de tratar de recuperar por completo su salud. :!Sosot~s esperamos que volved ú esta tapital, en la que tantos amigos tiene con<¡uistadoe, tanto en sociedad como en los círculos financieros.
1
MARCA "I X L" de Mano ó de Vapor.
lelr . "F." ..,.~~;- ,,solioi..'1d.
•
Pan-American Bank.-Thc hill für thc irworporation of an Inlt•rnational Bank with $'.?5.000,000 t'llpital is umler tliscussion at \VnFhington. The Housc of Rcprei:entntivcs Commiltee on Banking ami
Currency is endeavoring to pcrfcct the hill, hcfore r<.'porting it to
thc Uou.•E'. It is iutcndeu to so amcnd t)I(' bill that 25 ))(•r c·ent. of
deposita flhall he betel ai; a resen·e fund. Pro\'isiou ii:; al~o to he
made for forming a surplus fun<l out of prolits till the !ml'plus ~hall
umounl to one hulf the capital. It is believed that the hill will
provi<le for a wry strong institution and that the hank will be incorporate<l early this yeur. In case of iti; estuhlislun<•nt hronchcs
will he opcne<l in tliis dty allll in all the largc Latin Amerit·an
citic~.
*
*
*
*
*
Rains in fhe Norfh.-The recent heavy nnd general rains in the•
states of TamaulipaF, Xue\'o Leon and parl of C'-0ahuila give aF~urnnce of the success of thc corn crop there, and we lcnrn that Chihuahua has experienced rains of late. With a good corn crop this
year the autumn businc,.; will probably be l>etter thnn has been
anticipatc.l. In Xuevo Leon the prernlence of irrig:ntion in many
sections has enableil the farmcrs to rai8t• goo<l crop~, even durin¡.?
times of 1,carcity of rain. l\Iuch nttention i!' bein!-! g-i,·en to irrigation, and wc learn that a gigantic projcct ison foot for irrigating the
region adjoining the lower part of the Rio Grnnclc, a t·otmtry whkh,
"ith plenty of water, will he a gardcn for fertility. In this great
schemc both thc Mexican nnd Amerit-an Go,·er111ne11t1, are, we lenrn,
to coiipemte. The cnergy of the (ioyernment of this countn· in
respcct to tbe rcclnmation ofwastc lan1ls is dc~cr1·i111? of hi¡.!h prai~t•.
*
*
*
-SOCIEDAD ANONIMA-
Also 110le a,¡cnt of the celebratcd brand or Clgar •LA FAVORITA• or San Andrei
*
*
Lluvias en el Norfe.-LaF- recientes
lluvia~, que han sido fuertes y
generales en los Ei;t:ulo~ de Tamaulipa!', ~ue,·o León y parte <le
Conhuila, garantizan que serán bucllll8 las cosechas de maíz por
allí, y oímos que en Chihuahua ha llo'l'ido últimamente. Si la cosecha de maiz es buenaei;te ano, serán probablemente mejores de lo
que se e~peraba los negocios del Otoilo. Como en Nuevo León cuentan con medios para regar las tierras en muchas partes, los rancheros pueden levantar buenas coFccb:u, aun cuando sean e¡;casas las
llu\'ias. Re estit atendiendo mucho al riego y tenemos noticia de
que hay en pié un provecto ¡l(ij!antc!'<'o para el riego de la región
adyaceñte 1t hi parle ~:ij!l dP\ Hio Grande, pai~ ~ue con abundancia de agua se com·Nhra cn Jarñín por eu fcrt1hdad. Entendemos
que en ei;te' phln tomarán parte t?11llo el ~(?bierno mexic-.mo co.mo
el americano. Es digna !le cm·nm10 la nch',,ldad con que el Go1>1erno de el'te país está ohranclo !'Oll rt•fcrcncia al apro\'cchamicnto <le
lol' terreno!\ hahlíoi,:.
GENERAL AGENT
"ZORRA" DYl'l'Al[ITE, AIERICAJi llLAClt POWDER, El'JSIGl'J
--Al'JD llICXPORD FUSE. - -
- - $ 3.00- -
CALLE DE DON JU.A1'1 :UA:l).'lJEL NlJ.MERO 11.
*
ALFREDO A. FOX
RUHLAND'S DIRECTORY.
G21
THE MEXICAN FINANCIER.
TaE MEXICAN PINANCIER.
J:;,:i.>tencia en melAllco.-üu.h on hand ......................•....................S
:Monto de los ,·alores en eartNa.-:-.otes dl,count,sl..................... ......
~tdos <le las cuentas l'Onit!'nlc:,,, detu\ora..,.-Ba.lan<-c."' of au:l'ount.s current, dcl>tor ............................................ ................. -............. .....
21~,áb:! ~,i,
f.M,:!~9 O'l
Banco Yuoateco.- Bank of Yuoatan.
..\CTIYO.-A...>.'1'8.
c~1ja: eilil4.:ncia en er....•1:Li,·0.-Clu-h...................................................
:~to,:>~lti 10
Valore,, en eartero.-Bllb clu,countt'(I............................................... I.0i3.•llib ¡ l
Cuentas L'Orrientcs acn:cdora_s.-..\ccounh, current, cn.•tlltor._.... ....... •.!i0,1:!0 s¡
157,-t!;; i:!
PA.sl\'0.-1.JAIJIUTI.L'.
t•A.."-l\'U.-Ll .\Ul LlTlC).
;;uo,ouo uo
Ca¡•ital~accione·, cmitltl~.-t"tt.pital 011 !--lMU\'..S i~,m..-d .......................$
&11<100 tic lns cuentas corrientes ncreedora.,.-Bnlaner- of ac,·uuuts
curren! en.••lilor..........._.............................. - .............................~ ll'l,:16\l 3h
Billetes en ctreulaci6u.-Bills in cin:ulatlon ................... _..... ,......... 330,ro'l 00
fondo de reser1·11.-Re,erYe t\Jnd ..................... , ............, ..................•_._ _
5_,935_-_0_1
S 1.0:ll,'257 S':!
iOO,0ll0 00
<:apillll. .\cdoncs emitiWLS.-Capill\l on sbares is.,ued .... _, ............. S
ihO.'.l:lli 00
Emisión. Billete,; en clrculadón.-Bilb In dl'("ulatlon ..- ...............
15,979 51
1-'on<lo de n..-serva.-Rcser,e fund ..•...................................................
Cuentaa Mrrientes aereédora.'<.-..\t'Wllll\' {'llrrent, credltor................ ISi,6i0 lf-
•
�022
THE MEXICAN FINANCIER.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CAS A E ST AB L ECIDA EN 1865•
•
--o THE o--
Pac huca y Real d el Monte.
BENJAMIN McLEAN y Co.
Limited.
OGOEN ST. 1 AROWICK 1 MANCHESTEB INGLATERRA.
CoD1fll'Ci&11,te1 al por mayor en SEB O, GRASAS Y X.ANTECA ,
COIPR!Illl!ES DE PIELES Y LAllA.
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores ú. la
nota al ca1ce de esta ci.rcular1 que verá la luz desde ahora regular•
mente.
Tenemos el gusto de partid par á V. que pcseemos más facilidades
pam llenar los pedidgs que se nos hagnn para. la República Mexicana do los artículos mencionados en estacircular,que cualquiera otra
casa del ramo en este· país. Con tal moti,·o, remitimos á V. los })recios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SEBO.L-El mercado ha sido quieto y flojo durante la serna•
na pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á n17,6n de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuu (os
preYalece J)()r todos loa Estados Un.idos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y espemr una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina. es muy fuerte, hay ofertas por 7t centarns mien•
tras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofre•
cida á este último precio.
Sebo.-De primera calidad ( último grado de pe rfección) A. A. 1.
De primera calidad A. 1....... .................................. .
::
Superior de los fabricantes, hecho á máquina .. . ........ .
,,
De superior calidad hecho á mano C!]. panes........ ..... .
.,
Número 1 hecho á mano ........... .... .... ....... ..... ........ .
,,
Fabri~ción de máquina grabado B. ........ ... ... .... ..... ..
Gra&'\.-Extraida del sebo.. ...................... ... .. .. .... .. . ... .. . .... .
Sebo.-De segunda. clase Número 2........... .......... ... ........ ... ..
Selecto de carnero... ..... ....... .. ................ ............... .
G~ de primera calidad blanca .... ... ... .. ......................... ..
"
"
"
"
"
au;'.rarfli!~~.~:::::::::::::::::::::::::::::
!1
"
Poleas, Ejes, Co~antes de Ajuste,
Ac~pladuras, Garras,
y
todos los (1tiles necesarios para la
tr,-8misión económica de tue,rza.
1
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3,000 Guati1'1JOU'in ,-be.na. aviada-free ................ ..
CbmpafUa Santa Gtrtrudu y anezaa.-aviadom
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-para.ble .............. ............... ..................... ..
Cbmpatua San.ta GertNJ.diB 1J an.c:«u1, -e. viada.s-
11675
Amiautd y Omcordia,-aviada.s.................. ......
1,850
11
,,
"
"·
J)
free......... ....................................................
ª·OOIJ
,.,
2.000
300
250
8,000
4,000
:.':l
8,
85
lá
60
P apel.
A1lr:ed.
Acapulco. ............
~lientes. ... ..
Dinero.
Cid ,
j
-------- -------D.
pgr
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Campeche ........... , ., ........
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Chihuahua.......... .,
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Guanajuato ......... ,.
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por lo que cargamos 1 J? 8La. más pronta. atención se darA á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relatirns á estos artículos se sumi•
nistrará.n á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
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Se entiende que los prf!cios citados son por loa artículos entregados á bordo de loa furgi:)lles del ferrocarril en KansasCity,conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa. admisión para el comprador, y además1 que el pago se hará. ya sea en Kansas City, 6 en
Nneva York, al recibo del conocimiento.
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
19
Número
Número de la revista
26
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Marzo
Día
Día del mes de la publicación
19
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 19, No 26, Marzo 19
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
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Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-03-19
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
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Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006208
Source
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Fondo Historia
Language
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Spatial Coverage
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México
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Caña de azúcar de semilla
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a7b7609b998bdff935d46950fb2fda96
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THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXIC,-,..:~.--.
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRÍCOLA.
Vol XX.
MEXICO, Sábado 26 de Marzo de 1892.
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unos y otros eran mestizos, sin que se pudiera determinar were mongrels of no particular breed. The Yermont draft
horses ne\'er made
su ra:r.a. Los cabaa
Yery large figure
llos de tiro de Y ercxcept
in the pages
mont no llegaron á.
ofbooks
about the
alcan:r.ar gran fahoJ'8C,
nor
do tbe
ma excepto en los
authorities
agree
libros en que se
in
theories
as
to
trata del caballo:
their
origin,
ni han llegado tamtbough the prepoco á ponerse de
pondcrancc of opiacuerdo sobre su
origen los peritos,
nion
is that they
1
l
aunque prepondedescended fr o m
ra la opinión de
\ French draft horsque desciendt111 ele
·' es hrought into
caballos de tiro
the adjoining pro\'•
franceses, traídos á
ince of Eastem
la provincia adyacente del Canadá.
Canada.
oriental.
~
The Conestoga
El caballo Co,¡
horse of Penneylnestoga de Penn,·ania was an im•
11yh•ania bacía un
portant part of the
papel importante
borse stock of tbo
entre la ram caballar del país, antes
country before tbe
de que se extenFlg. l. The Famoua Trotting Stalllon, lla111brino.
dieran de un& maFl1. l. El Famno Qarall6n de trote, lla■briao.
general exteneion
nera general las vías férreas. Era un animal pesado y arro- ofrailroads. It was a. massh·e and etately animal, of ungnnte, que indudablemente descendía de los pesados cab11.~ doubted descent from tbe beavy German ·or Flemieh draft
Uos de tiro alemanes ó flamencos, que trajeron consigo loa bordes brought oyer by tbe German Inunigrante who set.inmigrantes alemanes que se establecieron en el oriente de
Pennsylvania. Toda,·ía pueden encontrarse algun08 de esos tled in Eastem Pennsylvania. A few of them may still be
caballos en aquella parte del Estado.
found in that section of the State.
Loe primeroe caballos de tiro de pura sangre que ee imThe first pure-bred draft horses imported were Clydesportaron fueron Clydesdal.e y franceses. Uno de los últim9f'l, d~l~ I\I\cl :fronch. One of the h.tter, a Poroheron atallion
•
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THE MEXICAN FINANCIE!\,
TaE MExrcAN FINANCIE!\,
;
un ~afi~'.Perchcron llamado Louis Napolcon, fué impor- llamt.>tl Louis i\apoleou, wal:l impvrlcll to Ohio in 1h51 by
tado á OM~ n 1851 por Fullington y lllartiu, y habienclo Fullin¡,,ton & 1fartin, and in 18f,G, h" ,rns sold a11d takell
sid~ vendi<{q en 1856 fué llemdo á Illinois donde perma- to Illinois, wherc he rcmnineLl in vnrlou~ lrnlll1~ until his
r uec16 en}}9Qer de <hversos dueños, ha!--ta que murió en 1S71.
tlcath, in 1871. lle lcfl l1i~ impn':'-.'i upun thc ho~c ~tockof
Dej6 miu-cá entre la caballada de una Yasta región, hal.,ien- n wiL1C region, more thau four huu<lrctl of L.is gct haYing
- do .te;!\!)ládo ser bnenos cabnllos sementales mús de -100 ele 1,ecn succcs:,ful istallions. Thc rcmnrknblc succcss of this
~ _..,,...descendientes. El notable Gxito ele cst.e garm16n, y de stallion, :md othera which were imported soon ufter, had a
otros que fueron importados poco después, inl\uy6 mucho <lecidcd influcnce toward awnkcning an intercst amonA
paro. que entre lo~ agricultores y ganaderos se despertara In. farmcrs and brccclers in hcavy }.'rcuch hot'8C!. Lnrgc imporafici6n lí los Caballos pesados france~cs. Se hicieron gran<les tations of Pncheron nnd other draft, horses were made
importaciones de percherones y otros co.l>allos de tiro <le from Francc nnd now somc of the most extcnsh·c imporl1
Francia, y ahora se dedican á fa. cría de cabaUos francc!-iC-5 ing ancl brcc<ling cstablishments in the country are dcvotalgunos de los est.~blecimientos mús grandes é importantes ccl to French horses.
destinados á la crío. é importación de caballos.
For se,·cral years there wa.s n conflict of opinion among
Durante varios nfios hubo una. dh·ergencia de opinión en- American horsemen as to thc proper classil'ication of thesé
tre loa criadores americanos de caballos con respecto á la
hea,·y Frcnch horscs. Thc linc betwcen Perchcron and
debida clasificación de estos caballos pesados franceses. Parecía. un poco oscura en Francia la. línea divü;oria. entre la scYcral othcr rnces of heayy hors~s Wru! a tri!lc hazy in
raza Percheron y otras razas de caballos pesados, y no hay Frunce, and it ie littlc wonder if it was sometimcs clifficult
que asombrarse de que fuera á ,·eces dificil saber en to determine on which sidc of it to place imported horses
in this country. But, lnrgely,
este paí.s como clasificar los
illl'ough the cfforls of Amercaballos importados. Pero, deican importera, • La Société
bido en gran medida á los esHippiquc Percheronne, was
fuerzos de los importadores
organized ill Franco and a
americanos se organizó en
stud-book est.~blishecl there.
Francia ,lo. Société Hippique
A kindrecl society, tbe AmerPercheronne,• estableciéndose
ican P~rchcro1\ ltorse Brced•
allí un libro de registro geneaera' Association, was o:tgan•
lógico de caballos. En los Esizccl, and a corrc~ponding
tados Unidos se organizó una
stud book established, in
sociedad semejante ,lb e Amertho United Statos. Tho, Stud
ican Percheron Horse BreedBook Perchcroll de l<'rance•
ers' Association, » que estaand the "Pcrcheron Stud Book
hleci6 también su libro do reof Amcrica, contain the pedigistro. El «Libro de Registro
grccs of purc-brcd Pcrd1eron
Percheron de Francia» y el de
horscs, an<l tbc roapectiYe
igual clase de América contiesocioties by which lhe books
nen las genealogías de los co.- ~ '
are issttcd, work jointly and
ballos Percheron de pura ra- ~~
za, y las sociedades respecti•
• •-, •
and sercrally Ít\ ¡,rosen·ing
yas que publican los libros
no. 2. ·mon-BRED PERCHERON.
the purity and promotíng the
trabajan de consuno para conFig. 2. Percheron, de pura raza.
inlcrests of this u.scful and
servar la pureza de la raza y fomentar loe intereses do esta rnluahlo brecd. Thc French «Société clei! Agriculteurs,•
cría tan útil como valiosa. La , Société des Agriculteurs » be,ides its otber useful work in tho promotion of agriculfrancesa, además de sus ú tites trabajos en el fomento de In ture, issues the «fitud Book des Chcrnux de Trait Fran~ais,•
industria agrícola, publico. el • Stucl Book des Chornux de
in which are rcgistered thc pedigrees of the tlrnft horses oí
Trait Fran9llis,, en el cual se registran los •pecligrees• ele los
caballos de tiro del norte de Francia. La Asociación Nacio- North<•rn Frunce. Tho N'ational Frcnch Draft Horlie A•sonal Francesa del Caballo de Tiro, que fué incorpor~da en cintion, which wns incorporatod in 1884, pulJfü~hes tbe
1884, publica el «Registro Nacional de caballos de Tiro «Xationnl Rcgistcr of French Draft llorscs.,• and in other
Franceses,• y de dh·ersas otras maneras fomenta lo conYc- WRH adrnnces the interesls of the importers and breeders
niente i los intereses de los import.~dores y criadores do caof Frcnch draft, horses in thc United Stntes.
ballos de tiro franceses, on los Estados Unidos.
The first C1yclrsrlales brougbt to this country came across
Los primeros Clydesdales traídos á este país, Yinierou
the
bor<ler from Canada. But for scnral rccent years largq
pasando la frontera desde el Canadá. Pero el urante rnrios
años recientes se han estado importando directamente de importations harn becn madc dircctly from Scotland, aud
Escocia, no siendo posible oncontrarmejores caballos Clydes- no better Clydesdale horses can be fouml upon tbeir natiy~
dale en su suelo natirn que los que hay ya en muchas hcath tban in man y American stable.,. The interests of this
caballerizas americr,nas. En su paí.s nali\'o está protegida y
breed are guarded and admnce<l in its nath·c country by
fomentada esta raza caballar por la Sociedad de Caballos
the
Clydesdale Horse Society of Grent Britain ami Ireland
Clydesdale de la Gran Bretaña é Irlanda, la cual tiene su
'
domicilio en Glasgow, Escocia, y en los Estados Unidos por with hcadquarters at Glasgow, ScoUand; o.nd in thc 'Cnited
la !sociaci6n Americana de C!ydesdale, lo. oficina de cuyo States by the Amel'ican Clydesclalc Association, the Secre-
1
r
.
•
3
tary'• office of which is at Springfiel<l, Ill. The Briti•h an<l
sec1etarío se encuentra en Springfield, Ill. Los libros de rethe American Clydesdale stud books, maintained respectgistro de la genealogía do los caballos de la Sociedad Cly<lesiYely
by U1e forcgoing associations, are kept with vigilant
dale Británica y de la Americana, que 1leyai1 respecth·ncare, ond any attempt to foist a fmudulent pedigree upon
mentc dichas socie<lad~, son anotAdos con el mayor cuicither socicty is reasonably certaiu to meet with detection
dado y es seguro que se descubriría en seguido. cun~quicr
ami exposure. In füe carlier days of Clydesclale breedingit
intento que se hiciorn. de hacer alguna anotación de grucnwns notan unusual practico to cross the Scottish stallions
logia de una mauer,, fraucluleda. En los primeros tiempos
u pon heavy English cart mares, and sorne of thc most noten que se atendi6 á la cría de la raza Clydesclale no era raro
able animals in the Clydesdale founclation stock were füe
cruzar los garañones escoceses con yeguas pesadas inglesas
de carretón, debiendo su orígen á este cruzamiento algunos more or lcss remate progeny of such cross-breeding. But
c,·er since the socicty was organized, an<I its stud-book cstabde los caballos Clydesdalc m!ts notables; pero desde r¡ue se
lishecl, nll such crosses hM·e been regardecl with disfrwor,
organizó la sociedad y se cst..'l.b1e<>ió ~u libro de reiistro, se
aml no animal, with a known reccnt cross ofSout.hern hlood,
han considerado como nulos semejantes cruzamientos, y no
is admitted to registry in either the British or American
se admite ui en el registro de }a societlad Británica ni en el
<le la. Americana,:ningún an.imnl ron respecto al cua1 se sepn. Clydesdale stud book. Therc is, howe\'er, a limited number
of breeders, both in Scotland and in thc United States, who
que ha.y en él cruzamiento reciente con sangre del Sur. Hay,
sin embargo, un núnrnro limitado de crin.dores rle caballos, approve of this cross, and hase organized a society on that
tanto en Escocia conlo en los Estados Unidos 1 que aprue- basis. The Select Clydesdale Horac Society ofScoiland and
ban este cruzamiento y han organizado una sociedad sobre the kindrecl American society admit to registry in their
esa base. La Sociedad ,Selecta, de Caballos Clydesdale de respective stud books approved stallions and 'mares of the
Clydesdale type, eren if they are known to be the direct
Escocia y la americana de igual naturaleza admiten al reprogeny of a cross with En~
gistro ene sus respecti\'OS liglisb Shires. Itissco.rcely ueedbros garafiones y yeguas del
ful to add that these ,select.,
tipo Clydesdale, aun cuando
breeding animals are looked
se sepa que _descienden direcupan by the magno.tes of the
tamente de un cruzamiento
other societies very muchas
con «Shires• ingleses. Escasaa strictly orthodoxchurchman
mente se necesitñ. <lecir que
regards an open heretic. The
los magnates de otras sociedaShire horses fill ahont the
des miran 6. estos animales de
cría «selecta,, de la misma
same place in the horse world
manera que los miembros de
of England that is held by the
la iglesia ortodoxa pueden \'er
Clydesdales north of the
tl un herege declarado. Los
Tweed.LikC:theirScottishconcaballos Shire ocupan poco
genera, they aro ideals ofmasmás 6 menos el mismo I ugar
siYe strength, combined with
en el mundo caballar de Ingreat docility; neck proudly
glaterra que el que ocupan los
crested nud set on sloping
ClydesdalesalNortedeTwcecl.
\':t.-.
. ..
shouldera, dcep chest, short
Como los caballos de igual
1
·back, powerful loins, massive
no. 8. moB-BBZD CLYDESDA.LK.
b
, h
especie de Escocia, son un ticLYD~DALE DE PURA RAZA.
qunrters, flat one, legs •ieat po ideal de caballos de gran fuerza, combinada con gran do- ered,·with long, shaggy hair from the pasteros nearly to
cilidad; el cuello orgullosamente arqueado y colocodo sobre
paletas bien conformadas; pecho profundo, espaldar corto, the knee and hock. These are points common to the heavy
lomos bien fuertes, cuartos corpulentos, los huesos achata- draft horses of both North and South Britain. It is ouly
dos y adornadas las piernas con pelo largo y á manera de within the last ten years thatShire horses have been largely
plumas desde la cuartilla hasta cerca de la rodilla Y el cor- imported to and hred in the United States. But the breed
vejón. Estos son datos comunes cou respecto á los caballos
pesados de tiro t.snto del Norte como del Sur de la Gran has now hecome firmly estnblished here. The Shirc horse
Bretaña. Es solamente dentro de los diez años últimos que breeders, like those of the breeds already mentioned, ha Ye
se han importado caballos Shires en gran número á los Es- a society in Englaud and a corresponding one in the United
tados Vnidos y que se han criado en el paí.s, pero la raza States. The Sbire Horse Society in England and the Amerestá ya firmemente estabkcida aquí. Los criadores de.,¡,aba- ico.n Shire Iforse Breeders' Association cach maintains a
llos de raza Shire, como los de los demás razas menciona- stud book, and in many other ways strives to promote the
das, tienen una sociedad en Inglaterra y otra sociedad correspondiente en los Estados Unidos, y ambas llevan su libro succei,s of the breed. Both the Clydesdale ancl Shire breeds
de registro y hacen cuanto es!.~ de su parte para fomentar have contributed to furnish an important element in the
la cría de dichos animales. Tanto la raza Clyclesdale, como
la Shire han contribuido como elemento de importancia para ho!'Se stock of the 'C1úted States. For slow, hea,-y draft pur.
la cría de caballos en los Estados Unidos, no teniendo supe- poses, they are unsurpassed.
rior esos caballos para el trabajo pesado y pausado de tiro.
The Sulfolk Punch is the latest acquisitiou of British
La última adquisición de caballos británicos en este país
horses to this country. It has been bred for ages in Enges el Sulfolk Punch. Ha. sido criado desde hace siglos en
Inglaterra, donde se le emplea mucho para las faenas agrí- land where it is used largely for agricultura! purposes. The
colas. Las cualidades características de la raz¡i ~Qpsis\en en ch¡ir¡¡oteri~\icij oí the breed are a good head and neck, hea~
-
•
�4
una buena cabeza y pescuezo, cuerpo pesado y fuerte, apoyado sobre patas cortas y fornidas, libres de pelo inútil. Los
caballos Suffolks son por regla general de color castaño ú
alazanes. Son muy d6cilcs y de muy buena dispJsición y
,·oluntarios en el trabajo, al grado de que en Inglaterra se
acostumbraba decir que un caballo Suffolk pegado á un peso muerto inmovible, tiraría hasta tocar con la barriga en
el suelo. Aunque solamente hace cinco año!¡ que se han importado en cantidad considerable á este país han adquirido
ya justa popularidad en los Estados del Oeste, y esto á pesarde cierta injusta predisposici6n que se abrigaba contra
su color. El americano mira. por lo que interesa al amcricano en cuestion de cría, mientras que el Libro de Rcgistro de la Asociaci6n de Suffolks hace lo mismo por Inglaterra. Hay registros abiertos para esta raza aquí y en Inglat.erra. En el curso de la década actual se han importado
á este país caballos de tiro belgas en cantidad considerable,
y la raza ha llegado ya á ocupar un buen puesto entre los
caballos de tiro pesados americanos. Son descendientes legítimos y directos de los antiguos caballos flamencos, que
tanto contribuyeron á la fundación de casi todas las razas
de caballos de tiro de la Europa Occidental. La Bélgica,
aunque un poco menor en area que el Estado de Maryland,
tiene dos sociedades para mantener la integridad de esta
raza. Una de ellas, la «Societé des Ele,curs Belges» está domiciliada en Lieja, mientras que la ,rSociété Nationale des
Eleveurs Belges» lo está en Bruselas. Cada una de estas asociaciones ·tiene
libro
cuidadosamente
·, un
Am
· de registro
d e I mporw.
•ndores y Cna
. dllerndo.
La"Asociac1on
encana
ores d e
Caballos de Tiro Belgas» reconoce á ambas sociedades belgas con amistosa imparcialidad y admite á registro en su li-•
bro «stud» todos los animales registrados en cualquiera de
los libros de aquellas asociaciones.
El gran trabajo de formar y establecer en este país ,arias
razas puras de caballos pes3:dos de t~ro ha ocupado á muchos hombres activos y enérgicos, habiéndose hecho ya grandes adelantos y aumentado de esa manera enormemente la
riqueza representada por la raza caballar en el país. Todavía queda bastante por hacer y no es imp1~obable que en
medio siglo pr6ximo los Estados Unidos crien no solamente el número necesario de caballos de tiro, pam sus necesidades, sino también para hacer un actiYo tráfico de exportaci6n con dichos animales.
(En nuestro grabado, Fig. 2, va representado uu espléndido tipo del caballo Percheron, y la Fig. 3 representa un
Clydesdale.)-Arnerican Agriculturi.st.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.
•
ASUNTOS DEL DIA
YY autl powerful l,ouy set upon short, strong legs, free
from redundant hair. The Suffolks are inrnriahly chestnut
or sorrel in color. They are rnry docile and kindly in disposition and willing ,~rkers. Indee<l, it use<l to be said in
England that a Suffolk horse hitched. to un immovable
dcad weight would pull until his belly touched the ground.
Though it is only within tbe last fiye years that they haYe
been imported to any extcnt to this country, they haYe already acquired a desen·ed popularity in tbe Western
States, despite an uurcasonable prejudice against their color.
The American looks to theAmericau inlcresta of the breed,
while tbe Suffolk Stud Book Association <loes the same for
it in England. Stud books of the breed are established in
this country and in England. Within the prcsent decade,
Bclgian draft horses havc bcen importcd to this country in
considerable numbers, and the breed has acquired a recognizcd place among American heaYy draft horscs. They are
tbc direct ancl legitimate descendants of the ancient Flernish horscs which contributcd largcly to the foundation
stock of nearly all the draft horse brceds of Westero Europe.
Belgium, though a littlc less in arca than the State of Maryland, has two societies to maintain the integáty of this
•
TOPICS OF THE DAY
SI la electricidad ll~g:i. (i tener alguna ycz aplicaci6n 1mí.c- JF
,;
breed. One. of them,. tbe «Socié té des Eleveurs Belges» is
locatcd at Liegc, while thc «Société Nationale des Eleveurs
Belges» has its hcadquarters at Brussels. Each society
maintains a carefully-edited stud book. The «American
· D raft
Association of . Irnporters and B.reed ers. o.f B el.grnn
.
Horses» rccogmzes both _the Belg'.an s~cie~1es_ w1th rmpartial co~diality an_d adm~ts ~o reg1straho~ 111 Its stud book
ali ammals reg1stered m e1ther of their stud hooks and
thcir descendants.
. .
. .
.
.
The great wo:k of bmldmg up and estabhshmg m th1s
co~ntry the Yanou~ pure bree~s of hea,y draft h~rses has
enliste~ _the _energ1cs and capital of man y far-seemg and
cnterpr1smg_1mporters ~nd brecders. The work has already
adrnnced w1:th grcat_st~1des, and enormou~ Yalue has been
added to_ th1s descr1pt1~n _of the co~ntry s wealt~. ~Iuch
yet remams to do, and it 1s ~ot unlikely_ that w1thm t~e
coming half cent~ry thc Umted States will oot only ra1se
draft horses for its own nee<ls, but also for beavy export
tradc.
(~ high _type Pe!·ch~ron horse i!! portrayecl iu our _engranng, F1g. 2. F1g. 3, that of a Clyde13dale.)-Amencan
Agric1dturi8t.
electricity is ernr practically applied to the traction of
light
Yehicles, a great boon will be conferred on the
tica para la tracción ele ,·ehfoulos ligeros, será uu:1. Yerdadera ganga para los habitantes tle nu<.'stras populosas inhabitants of our crowde<l modern cities. Imagine the
ciudades modernas. Imagínense ni..1estros lector<'s cuánto gain to the people of London, if their 500,000 horses
ganaría Lóndres si pudiera-deshacerse de sus 500,000 ca- could be dispenscd with. The 5,000,000 inhabitants of
ballos. Los 5.000,000 de habitantes ele aquella enormP. pothat enormous town haYe all to be maintained with food
blación tienen que mantenerse con alimentos que traen de
fuera para ello.s, y es imposible exajerar al hablar del tra- brought from outside, aml the amount of work necessary
bajo que significa la operación de alimentar el medio mi- to proYide for the alimcntation of half a million horses
116n de caballos supradicho. El estiércol producido por es- can har<lly be oYer-estimated. The ex.cretions of this
ta enorme cantidad de animales contribuye en gran medid,¡ enormous number of animals contribute largely to the
á que se ücie el aire, jamás puro en las grandes pobl acio
pollution of the air, neyer good in great towns. Th~ gain
nes. Es digno de que se to~e también en consideración lo
in conyenience in the stroots by the doing away with
que se ganaría en conveniencia para el tráfico en las calles
pues los carruajes sin caballos ocuparían la mitad del es- horses is something well worth considering. A wagon, or
pacio que necesitan con ello1:1, disminuyéndose de esa ma- carriagc, without horscs would occupy only one balf the
nera los elementos de obstrucción que ahora entorpecen room, an<l this saYing woul<l reliern the pressure of traffic
el movimiento en las vías públiCílS más transitadas. La in crowtlcd streets. People would be propelled about in
gente and'aría en peq_ueños y c6rnodos· ,·ebfoulo~, con el neat little Yehicles with the minimum of noise, and in
menor ruido posible, aliYian90 así el sufrimiento de las
,,
dº
this sarin 00 of rumble and clatter much would be accompersonas nerYiosas. pues hay m él
'C icos e1e ,ama que
icen
que los habitantes de las ciudades ~ufren en su m_ayor par- plishe<l for nerrnus sufferers. 1ledical roen of high repute
te alguna excitaci6n nerriosa produci?-,?, por el cons13:nte ha,·e declared th2 t aJmost ali inhabitants of cities are
bullicio de las calles. Ya á llegar el tiempo en que en esta made more or less ne1Tous by the incessant din of the
ciudad transitará la gente de una parte á otra en carruajes streets. The time ,rill come when, in this city, people will
eléctricos, evitán,dose a~í el gasto y l~ suciedad que ahora• go about in electric carriages and the expense and inconproducen los caballos.
rcnicnce entailccl by horses will be aYoided.
*
*
*
EN una ciudad tan á niYel como está la n~esira es segu-
NOTES OF THE P:ROGRESS OF 11gxrco.
A useful ionorn.tion is contcmplated in the establishSe proyecta una innoyaci6n útil por medio del establecimiento en esta ciudad y en las demás poblaciones del Dis- ment in this city aud suhurban towns of a messcnger sertrito Federal de un servicio de mensajerías, conyeniencia vice, a conrnn:ience found in nearly all the cities of tbe
que existe ya en casi todas las ciudades de los Estados
United Sta.tes. A concession for the introduction here of
Unidos. Para el objeto se ha otorgado una concesión al
the
serdce in question has been granted to l\Ir. Aurelio RaSr. Aurelio Ramos 6 á la Compafiía que organice. El sistema de llamadores eléctricos, por medio del cual podrán los mos orto a company to be organized by him. The system
suscritores comunicarse con las oficinas de la compañía, se of electric calls, by means ofwhich subscribers will be able
establecerá sin colocar en las calles de la capital postes de to &mmunicate their wants to the company's offices, is to
ninguna especie, prefiriéndose la instalaci6n subterránea, be laid without the crection of poles in the streets of the
pero si ésta no fuere practicable ( como creemos nosotros city; the wires are preferably to be laid underground, or, if
que sucederá) podrá hacerse dfcha instalación sobre las the underground system is found impracticable, (as we
azoteas de las casas, previo permiso, por supuesto, de los think will be the casej, the roofs of houses are to be used
dueños de aquellas. Se permite el empleo ele postes en los for the installation, with the pP.rmission, ofcourse, of the
caminos vecinales. Los trabajos comenzarán dentro del pla- proprietors. On couutry roads the use of poles is allowed,
zo de ocho meses y estarán terminados dentro de dos años. The erection of the system is to begin within eight months
La concesión es por diez años. La Compañía pondrá por and to be completed within two years. The <luration of the
su cuenta los llamadores eléctricos que fueren necesarios concession is ten years. The GoYernment stipulates for tbe
en las oficinas del Gobierno y dichas oficinas gozarán w1a erection of calls in its officcs and their use at a rcbat{l of 20,
rebaja de 20 por ciento sobre los precios que deban cobrar- per cent on the tolls charged to ordinary subscribers. It is
- se al público. Es de desearse que esta empres& encuentre to be hnped that tbis undertaking will :tneet with t.he enCQ1:tragem<m,t which it deserves.
la buena acogida que merece,
5
THÉ MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER,
l
.l.
ro que tendrá muy buena aceptaci6n la tracci6n eléctrica. Imagínense nuestros lectores el placer de rersc libres
del bullicio del tráfico y de\ ruido de los carros, y el gusto
de los duefios dt: carruajes eléctricos cuando éstos se deslicen sobre pavimentos de. ,asfalto, sin que sus ruedas, que
tendrán llantas de hule, hagan el menor ruido. Si no podemos tener lo que sería el non plus ultra de la comodidad
de la rida en una ciudad, esto es, paYimentos de hule, po'l:que serían exc~sirnmente costosos, podremos contentarnos
con asfalto, especialmente si se establece la. regla general
de ponerles llantas _de hule á ws Yehículo11. m Raihcay Re-i¡iew dice que en Londres hay u1;1 tramo <le camino r<el q~rn
conduce á la plataforma de salida ele ta cstaci9n terminal de
St. Paneras, que <lesd haée algunos afios" tiene parime1,.
to de hule, y que serán muclrns las gentes que ya se han
sorprendido agradablemente al pasar por n1lí con rnotiY0 del p_oco ruido que hacen las ruedas de los carruajes y
la agradable elasticidad que se siente al pasar á pie por
aquel punto.,, En un puente de Berlín se ha colocad.o un
piso semejante, también con. muy buenos resultado~ U:n
famoso :fil6sofo alemán dijo una Yez que sus compatriotas
eran muy aficionados á meter ruido y· que cuando no encontraban otro medio de molestará las gentes,acostumbradas á estudiar en silencio, se entretenían en dar chasquidos
con sus látigos. Pero el puente de Berlí11 parece indicar
que allí gusta el silencio. Nuestro Ayuntamiento podía
ofrecer un premio al que dentro de un plazo de cinco años
inventara un motor eléctrico práctico y barato para carruajes.' Los vecinos de l\Iéxi<'o deberían cifrar su ambici6n en
hacer que esta-capital füera lª' más hermosa, la . más adelantada y la mejor gobernada d~ ~odas las grandes capi~ales del mundo.
JN
*
*
a ci ly so lercl as this electric traction is certain• to become popular. Imagine the getting rid of the roar of
trame, the rattle and din of carts, and the pleasure to the
own~rs of electric carringes as they glide over asphalt
parements, the rubbcr-tircd wheels making no noise. If
11·0 cannot ha rn that supremo luxury of city life, an Indiaruhuer parnment, which woul<l be extremely costly, we
nm:y be Yery well content with asphalt, especially if rubbcr tires becomc uniYersal. The Railway Review says that
a seclion of roachn1y ''under the gate leading to tbe depa.rlnre platform of the St. Paneras terminus, 'London, has
for ~Qmc ycars past been paYc<l wrn1 India rnbb~r, and
-many pcoplc must haye been pleasantly surprised at the
clca:dcning of sound when passini over it 'ón wheels, and
at thc grateful elasticity to the tread wheri trayersing it on
foot: ' A similar pa.Yernent has becn applied to a· bridge
in Berlin with equally good results. A famous German
philosophcr declared that his countrymen were fo_nd of
making a noise, and that when they could find no otber
fway of annoying studious people they cracked whipsl
But the Berlín bridge parnment seems to point to a liking
for quiet. Our City Go\·ernment might Yery well offer a
reward, good for :five years1 to the inventor of a cheap and
practical electric motor for carriages. Tbe ambition of the
inhabitants of the City of Mexico should be to mak
this thc bandsomest, the most progressiYc and best goY•
erncd of all the great capitals of tbe world,
•
�8
confianza que los extranjeros abrigan hacia México. Su nombre es sin6nimo de enrrgía, aclministraci6n progresista y honrn,kz en curstibn ck
finanzas, y cualesquiern que• ,;ean ]ns cliforrnrias
que aquí existan en opinión política, es un <lato
indisputable que al Presidente Diaz se le considera en todo el n}tmdo civilizado, con muy justa razón, como un gran estadista.
.
Tenemos necesidad de la confianza y de la
buena voluntad de las naciones extranjeras para
que afluyan libremente capitales al país, y con
especialidad necesitamos la confianza y la amistad de los ingleses, cuya gran riqueza acumulada, cuyo vasto sobrante de fondos disponibles, es
una de las maravillas de los tiempos modernos.
Hay actualmente en Londres en 21 baiicos depósitos que ascienden á .f:240.000,000. ¡Qué prueba tan espléndida del vigor y de la actividad
comercial de esa gran nación, que ocupando un
grupo de pequeñar. islas, tiene extendido su comercio por todo el mundo, es dueña de vastas
posesiones, y suministra á las naciones más modernas del globo el capital que les hace falta para su desarrollo! Con frecuencia han perdido
los ingleses grandes sumas como últimamente en
la Argentina, y antes en Centro-América, el Perú,
etc., pero es ·esa asombrosa tenacidad que los ingleses tienen para iiwertir sus fondos en el extranjero, lo que ha hecho que en cuestión de finanzas todo el J.!>laneta sea tributario de Londres, el corazón del mundo mercantil. Toda,·ía
es un hecho que Inglaterra tiene siempre más
dinero listo para préstamos que cualquier otro
país, y que siempre hay dinero en Londres, que
se puede conseguir bajo algunas condiciones,
para cualquier empresa que tenga visos de ser
buena. Hay veces en que Londres se aferra á. su
dinero, pero eso es sólo cosa de un momento.
Inglaterra es grande porque presta, porque sus
hijos son atrevidos y buscan un campo lejano en
donde invertir sus cnpitales. La balanza de su
vasto comercio extranjero se inclina siempre á
su favor, y aunque algunas veces recoje malas
cuentas, eso simplemente disminuye el monto
de sus inevitables ganancias. ·Aquí en México
hay mucho capital inglés invertido al grado de
dominar los intereses de muchos ferrocarriles,
minas y tierras, y _nosotros creemos que los mexicanos se mantendrán firmes en su apego á sus
amigos los ingleses. Después de muchos afios
de mal crédito México prueba ahora las delicias
de estor en estado de solvencia; ocupa hoy un
Spanish America. Thc reeiectíon of General
Diaz will powerfully aid in the rencwal of confülencc in ~[exico on thc part of foreigners.
His nmnr is a synonym for cnergy, progressi\"e
administration and financia} intrgrity. Whatever difference of political opinion there may
be here, it remains incontrovertible that President Diaz is-and rightly-regarded throughout
the civilized world as a great statesman.
The confidence and good will of foreign nations we need in order that capital may come
here freely for investment. Especially do we
want the trust and friendship of the English
people, whose accumulated store of wealth,
whose vast surplus of disposable funds, is one of
the marvels of modern times. To-day twentyone of tbe banks in London have on deposit
.f:240,000,000 ! \Vhat a splendid proof of t.he •
vigor and commercial activity of that great nation which, occupying a small island realm, has
a world-wide trade, vast possessions, and supplies the newer countries of the globe with capital for their <levelopment! Oftentimes the Euglish have lost great sums, as in the Argentine
of late, and earlier in Central Arnerica, in Peru,
etc.; but it is that quality of dogged persistence
in foreign investing that has made the planet
financially tributary to London, the heart of
the world of com rnercc. It sti II remains true
that England has nlways on hand more lendable money than any other country, and that in
London there is always money, on sorne terms,
for any reasonably hopetel undertaking. There
come times when London holds tight to her
money, but those are merely passing moods.
England is great because she <loes lend, because
her sons are bold and go far afield to invest.
The balance of her vast foreign trade is al ways
a faverable one; she sometimes has sorne bad
accounts, but they merely lessen the total of her
inevitable profits. There is a good deal of English capital here in l\Iexico, where English
money is invested to the point of control in
many rail ways, and in mines and lands. And
we believe that the Uexican peoplc will keép
faith with their English friends. After long
years of poor credit, Mexico now tastes the joys
9
THE MEXICAN FINANCIER.
THE 1bxrcAN FrNANctE1t.
of sol\'ency; she stands high up among the
lugar muy elevndo entre las naciones que pagan
sus deudas; sus recursos son enormes y su pueblo es amante del progreso; su Gobierno es
honrado y atiende escrupulosamente al pago de
sus intereses, haciéndolo con exceso de puntualidad. México es digno de confianza y de crédito.
and her people progressi ve. Her Government
is honest, and scrupulously pays its interest with
more than punctuality. Mexico deserves confi.dence and credit.
NUESTRO VOLUMEN VEINTE.
OUR TWENTIETH VOLUME.
Con el presente número entra EL FINANCIERO MEXICANO en su Vigésimo Volúmen, que terminará en Octubre,
y entonces el periódico habrá completado el décimo año de
au publicación. La cole.cci6n de tomos de este periódico forma una historia completa de la era moderna de México y
constituye un registro muy interesante del maravilloso progreso hecho por el pe.is, desde la inauguración de la actual
red de vias férreas que ha revolucionado pacíficamente el
sistema de negocios de México. Tenemos ahora sllllcritores
en todos loa Estados y Territorios de la República, y entre
101 del extranjero se cuentan los principales 11ancoa del mundo civilizado. A pesar de una competencia tenaz este peri6dic~ ha visto aumentados el número de sus allllcritores y el
de 11118 avisos, y especialmente los primeros han engrosado_
mucho sus listas durante los seis meses últimos. Continuaremoa introduciendo m~joras en nuestro semanario Y no se perdonará esfuerzo en mnguno de los departamentos en que eatá subdividido EL FINANCIERO MEXICANO para hacer
de é~te lo que siempre ha sido, un ~egistro del Progreso del
11é~co Moderno. Tendremos también_ á n~estroa lectores _al
corriente del adelanto que hacen las Ciencias Y de las lleJoras que se intro~ucen en Agric~tur~ Y Mineria. Continuaremoa dando gratis nuestra Sección Científica llensual á todos
1~11 su.scritores. l.econoc~endo q~e es inevitable la competencia le damos buena acogida Y 111empre nos esforzaremos por
irá la dela~tera. Hemos te~d~ muchos imitadores, aun_ en
el aspecto tipogrüeo del per1ódieo, en el color de la cubier.
ta y diatribución de la lectura¡ pero recordando que "El Exi.
to es un Abecedario de Estarcir para loa Imitadores," nos
hemos preocupado poco de estas efímeras publicaciones, que
1610 han podido a¡¡bsistir durante unos cuantos me3es. El error
fatal de los imitadores consiste. . que se olvidan de que al
P4blico le guata lo original
With the present number THE MEXICAN FINANCIER
begins ita Twentieth Volume which will be ftnished in October when the paper will have completed ita tenth year of
publication. The auccesaive volumes of this journal form a
complete history of the modera and progreaaive era of Kexico¡ they constitute a most interesting record .if the marvelloua advances made by the country since the inauguration
of the present railway aystem whioh has peacefully revolutionized the business methods of Mexico. Our aubscribers are
now to be found in ~very State and Territory of th, Re.
public, and comprise, abroad, the foremoat 11anking Houses
of the civillied world. In apite of strenuous competition this
journal has steadily gained in advertising and subacriptiona,
and, within the last aix months, has added a large number
of subscribera. lmprovementa will continue to be introduced
• into our journal, and in every department of THE IIEXICAN
FINANCIER no effort will be apared to make of the journal
what it has ever been a Record of the Progresa of 11odern
Mexico. Attention will alao be given to the advancea •f the
world in Sciences, and to improvementa in Agriculture and
Mining. Our Monthly Scientific Section will continue to be
given, without charge, to ali subscribers. Recognizing the
inevitablenesa of competition we welcome it and shall atrive
always to be ahead in the race. We have
many imitators, even in mattera of typographical arrangement, color of
cover, and arrangement of reading matter, but recollecting that "Succesa is a Stencil plate for Imitatora " we have
paid little heed to these ephemeral publications ;hich have
usually ff.ourished for only a few months. The fatal mistake
of imitatora is that they forget that the Public li.kea originality.
PERSONAL.
PERSONAL.
El ;Qr. H. C. Payue, Comisionado de los Estados Unidos
aquí, en representación de la Exposición UniYersal-.Colombiana de Chicago, cargo que ha _renunciado para entrar en
negocios actirns en la República del Norte, partirá pronto
para Chicago, siendo efectirn su renuncia. el 1 C! de 1\Iayo. El
Sr. Payne ha hecho en México muy buen trabajo como uno
de los primeros colonos, en proYecho de la.~ industrias americanas, debiéndose á él la introducción aquí de muchas
herrámientas, ramo en el cual no se lucra siempre pero que
á él le dió buenos resultados. El Sr. Payne es un caballero
hábil y enérgico y dejará aquí un gran círculo de amigos y
conocidos tanto bajo el punto de Yista. social como el de los
negocios. Lamentamos que no se haya podido conseguir
que continúe representando aquí los intereses .de la Exposición, cargo que debe atenderse con la asiduidad y acierto
con que él lo ha hecho en el desempeño de su deber.
debt-paying nations; her resources are enormous,
had.
1\lr. H. C. Payne, United States Commissioner here on
bebalf ofthe Chicago Columbian World's Fair, a post which
he has resigned in order to take up active business in the'
northern Republic, will sbortly leaye for Chicago, bis resignation taking effect :May 1st. Mr. Payne has done successful
pioneer work in Mexico in the interests of American manufactures, having introduced many implements into common use here, a class of work not always attended with
profit, but which in his case brought substantial results.
He is a gentleman of energy and capacity, and will leave
hcre a large circle of business and social acquaintances and
fricnds. W e regret that :Mr. Payne could not have been induced to continue as representative oftheExposition which
will require the same attention and businesslike care which
he has gh-en t-0 the discharge of its dutiea.
�10
CUADRICICLO Í>E PErrROLEO.
PETRO LEU11 QUAD!UCYC!..E. ·
Presentamos aqúí un grabado que representa un nuern
We pre;;ent hcrcwith an illustration of a new petroleum•
cimdriciclo con motor de petróleo, ele construcción france- motor quadricyrle of French manufacture. It rcscmbles
sa. Se asemeja. al tipo ordinario de Yehírulo en el cual ~e thc ordinary type of Yebicle in which pctrolcum is employemplea el }letrúlco como poclcr motor, con la sola diferen- ed ns motiYe power, saye that thc motor is carried in the
cia de que el motor ,'a en lste en la. pai:tc tr:iscra, arreglo rcar, an arrangcment which is not wilhout its adYantages,
que no carece de Yentajas, porque, arr-0jado el peso adicioinasmuch as, the additional weight bcing thrown on the
nal sobre las ruedas motrice"l, se facilita mucho el dominio
de las ruedas gii"iadoras. _r,a trasmisión de fuerza del mo- driving wheels, the_control of the gui<le wheels is materialtor á las ruedas motrices se efectúa por el sistema ordina- ly facilitated. The transmission of force from the motor to
rio de engran:ije, pudiendo regularse de tal manem que se the drfring whecls is effocted by th(' ordinary system,of
•
.
pueden obtener cuatro d_iferentes yeJoei<lade:1, {t saber: 20,
t5, 10 y 5 kilómetros por hora. El cuadriciclo que se ,·e
en nuestro grabado hizo sin intermpción una carrera de
2,000 kilómetros, á una ,·e]oeidad media de 14 ú 15 kiló·
metros por hora, y al terminar ni el motor ni el mecanismo conducto1· presentaron grandes sefiales de desgaste.
La capacidad del motor es de 2 cab. y llern 28 litros de
petróleo, incluyendo 4 litros para el carburador, una cxis•
tencia suficiente para correr 300 kilómetros, pero, por supuesto, pueden Jlernrse en el mismo ,·ehículo carga@ adicionales.
gcaring, and can 1:c so regulntc<l ns to ohtain four 11ifferent
mtes of i:;peed, ,·iz., :W, Vi, 10 arn(,j kilometres per hour.
The quurlricycfo shown in ou1· cut made an uninterrupted.
rnn of 2,000 kilometres, ata mean speed of 14 to 15 kilometres per hour, and at t.close the motor and driving
mecbani1:1m showed but small signs of 1Year.
Tht: motor is of thc capacity of 2HP and carries 28 litres
of petroleum, i1wlncJing 4 litres íor thc carburetor, a supply
fot:nd sufficient for a run oí :}00 kilometres. Adclittonal
chal'ges can ofcourse be carried in the Yehicle.
YUCATAN Y SU HENEQ UEN.
YUCATAN AND ITS HENEQUEN.
En un informe rendido por un Cónsul de los Estado!!
Unidos, ee describen los efectos de la baja ocurrida en el
precio del heMqUell durante una patte del afio pasado:
«Si digo que la exportaci6n de la fibra del heneqltcn y los
artículos que de ella. se fabrican, en forma de jarcia y hamacas, tuyo un valor, en números redondos, durante'el aíto
fiscal que termin6 en 30 de Junio de 1891, de S-i.500,0001
oro americano, mientras quo el valor reunido de todos los
demás productos exportado! lleg6 á duras penas á &176,000,
The effects of the fall in the price of henequen dut-ing á
portion of last yeat are happily described in a recent Unit• •
ted States Consular report, 'rhe writer says:
«When I etate that the export of the henequen fiber and
its manufactltred products, in the ehape of ,cordag~ and
hammocks, during the fiscal ,·ear ended June 30 1891
J
'
'
had a value, in round numhers, of 84,500,000 American
gold, wbile the combined value of a11 other exported arti•
11
TH.E MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINAÑCIElt
He comprenderá fücilmcnte por qué Yucatán y su gente se
sienten gozosos ó abatidos seg(m que el precio del henequen suba ó baje. Con el henequen á 8 centarns libra, qué
le importa al plantador <¡ue la cosecha de maíz sea buena,
mala ó mediann'?
No creo que la perspectim sea actualmente para el esta,rlo tan mala como generalmente se cree. Es simplemente la
reacción inevitable que sigue á un período de fiebre de prosperidad y excitación mercantil. Durante el período en que
reinaron los precios altos se crearon hábitoa ele lujo · y
despilfarro, llemdos a.l extremo en algunos casos, lo cual
se continu6 como si fuera á durar siempre.•\lgunos que fueron listos, que sabían que la fiebre en materia. ele negocios,
como la fiebre en el cuerpo l,umano, tiene ,¡ue degenerar
tarde 6 temprano en extremada deuilida<l, arreglaron sus
planes de conformidad; pero la mayoría siguió en la creencia de que los precios del henequen se mantendrían siempre subidos. De consiguiente, cuando dichos precios y sus
rentas cayeron al 50 por ciento de sus proporciones primitiYas, continuando sin variación sus gastos 6 tal vez aumentando, cayó, como es natural, en el desaliento y sintió como
si el sol hubiera dejado de alumbrar para Yuca.tán. Lo mismo se les figuró á los comerciantes cuando se fijaron en los
mtmtones que hacían sus mercancía~ sin ,·ender. Pero los pa
dres de los yucatecos de 13: presente generación tuYieron
que ganarse la Yida. como se la ganaron los nuestros en la
república del norte, legando a.sí á sus descendientes un espíritu de perseYeraneia é independencia, y por eso, tan pront.o como estos últimos, tuvieron oportunidad ele ver la situaci6n con calma, buscaron la manera de remediarla en lo
posible. Vieron que el henequen á 3 centavos libra podía
todavía rendirles una regular ganancia, aunque no el extraordinario lucro que se habían acostumbrado á considerar
como legítimo, sí podían ali darse de los pesados gastos que
se habían originado mientras vivían bajo las ilusiones del
pasa.do. De conformidad, se pusieron silenciosamente á la
venta, lujosos carruajes, caballos de pura sangre, diamantes y joyas que probablemente habían pertenecido á reinas
y que ciertamente podrían despertar la ambición de las reinas, y se estableció el reina.do de la economía en vez del
lujo extraYagante. Para pagar sus cuentas y sahar su crédito, los comerciantes abrieron de tiempo en tiempo sus
tiendas, ofreciendo al público ((efectos castigados,» marcando éstos á precios que para 1lcatán eran verdaderamente
bajos, y así, á la terminación del afio fiscal, si bien no deja
de sentirse ansiedad con respecto al porvenir, no carece la
perspectiva de fases que representan un remedio.
Han ocurrido algunas quiebras fuertes, pero la comunidad en general se ha mantenido apoyándose mutua é individualmente á maravilla, y como resultado se ha11 sentido
menos las quiebras de lo que hubiera sucedido ele otra manera. De este modo podrán probablemente muchas casas,
que han combatido los malos tiempos, levantarse de la crisis actual y esperar mejor ocasión en que puedan reponerse
de los daños sufridos.»
FERROCARRILES.
eles bal'ely reached Sl 76,000, it can be eai::ily seen why Yucatan aud hcl' people are buoyant m· dcsponclent according
as thc pricc of hencquen riscs or falls. With hencqucn at
Se per pound, wha.t matters it to thc plantcr whether the
com crop is goocl, bacl or indifferent·?
I do not think the outlook for the State is actually as
bad as is generallybelieved. U is simply the inevitable reaction following a pel'Íocl of fernrish prosperity and bu1:1iness excitement. Dnring thc period of high pricea he.bits of
extrarngancc and luxury were born, carried in sorne instanccs to extremes, ancl this wcnt on as though it were to
last forc,·er. A few kno"·ing ·oues, realizing that a foyer in
business, like that in tbe human body, must sooner or
la.ter end in extreme debility, made their plans accordingly;
lmt the rnajority kept on, secure in their belief that the
price of henequen would remain at a high figure. Conseq uontl y, when the price of hcnequen and their incornes simultaneously dropped to 50 per cent of thoir former proportions and their expenses remained the same or increascd, they rnry naturally grew despondent and felt that the
sun had ceascd to shinc upon Yuca.tan. Thc merchants, as
thcy gazed u pon thcir piles of unsold merchn.ndise, tbougbt
so too. But the fathers of the Yucatecos of to-day had to
work for their living as did ours of the northern republic,
and thus bequeathed to their descendants a spirit of persernrance and independence. As soon as they had a chance
to calmly survey the situation, they sought to remedy matters as far as possible. They saw tbat henequen a.t 3c per
pound would still yield them an ordina.ry profit, but not
the extraordino.ry gain tbcy werc a.ccustomed to cousider
as a legitimate · one, if they coulcl by any means relieve
themseh·es of the burdensome expenses incurred while
under the illusions of the po.st. Accordingly luxurious car.
ria.ges antl blooded horses, diamonds and jewels that per•
haps queens had ownccl, and certainly quecns would covet,
were quietly offered for sale for cash, and general economy
once more reigned in place of luxurious extravagance. Thc
merchants, to pay their bilis and saYe tbeir credit, opencd
their stores from time to time with « startling bargains" and
marked clown tbeir goods to what were, fo1· Yuca.tan, extremely low figures for cash. Thus, at the end of tbe fiscal
year, while anxiety as to the future is felt, the outlook is
not without its redeeming features.
Sorne heavy failures ha.ve occurred; but the comrnunity
in general ha.ve stoocl by each other indiYidually wonderfully well,and,as a. result, failures haYe been felt much less
than would haYe been füe case otherwise. Many a. struggling firm will thus probably be able to pull through the
present crisis and wait until better times enaule tbem to
repair darnages.
RAILWA Y S .
•
lnterocéanico.-Con pena sabemos que ha muerto recientemente el Sr. F. Gilham, que fué gerente aquí de esta
línea y era Director Gerente en Londres cuando murió. El
Sr. Gilham se conquistó aquí, durante su corta permanencia en la capital, muchos amigos por sq I\Íllble trato y aptitud en los negQcios.
.
lnteroceanic.-We regret to learn of the recent death of
J\Ir. Ji'. Gilham formerly General Manager of this line here,
and, at the time of his death, Managing Director in London.
Mr. Gilham's courteous and busincss-like manner made
him many warm friends during }:¡is short residence in this
capital.
�NOTAS SOBRE COMEROIO E INDUSTRIAS.
NOTES ON OOMMERCE AND I:N"DUSTRY.
Los colonos de Topolobampo son hombres que trabajan
mucho, como se comprueba con la gran zanja de riego que
f'st.1n abriendo para que pasen las aguas del Río Fuerte á
las áridaE tierras, que solamente necesfüm agua para con,·ertirse en extraordinariamente productiYas. Varios de los
colonos han muerto á causa de enfermedades contraídas
mientras trabajaban excayan<lo la acequía.
The Topolol,ampo co]onists are in<lustrious people, as
their work on thc great irrigation ditch which is to empty
the waters of the Rio Fuerte on the arid lanus wbich lack
only water to beco me excee<lingly producti re clearly demonstrates. Sereral of the colonists hase died of elisea.c,es contracted while working on the ditch excavation.
*
*
*
l<~l Ministro Japonés en este país cree seguro que se establecer{~ el tráfico entre su país y l\Iéxico. El Jap6n tiene
muchísimo carbón que pued~ exportar y consume grandes
cantidades de algodón y azúcar, y tomaría tambien maderas finas. Nosotros nos atreveriamos ú sugerir el establecimiento de colonias agrícolas de japoneses en tierra caliente
y en los distritos algodoneros del norte, donde hay vasto
campo para la gente industrioioa. El ministro cree que si se
pudiera generalizar aquí el uso del té, el Japón contaría con
un articulo más para la exportación á este país. La dificultad con el té en México es que ataca pronto á los nervios
especialmente en la elernda mesa central.
*
*
De Sonora se están mandando á. California gran número
de naranjos tiernos y está aumentando también el comercio
de naranjas de aquel Estado las cuales se remiten á las ciudades del oeste de los Estados Unidos. Los agricultores de
Sonora se están dedicando bastante al culth-o del olivo, la
lima. y la palma-dátil.
*
*
*
Dice el Tmi:eller ele Boston:-«Con la apertura del puerto
de Tampico, que significa otro triunfo para la ingeniería
americana, posee México nn puerto en el Golfo al cual pueden entrar vapores de gran calado. Ahora se puede desembarcar en Tampico carga. de nuestros puertos del Atlántico
para la ciudad de México y otros puntos del Interior de la
República hermana, estando yencida una séria dificultad
que se ponfa al paso para las relaciones mercantiles con aquel
país.» El dueño de una línea ele vapores extranjera nos informa que en su opinión, funda.da sobre ohsermcioues hechas personalmente, Tampico es ahora el mf'jor puerto de
todo el Golfo de México, desde el Cabo de Florida hasta Yucatán.
*
*
*
*
*
*
The Japanese l\Iinister to this country anticipates the
opening up oftrade betwecn his country and l\Iexico. Japan
has an abundance of coa] t-0 export, while it consumes a
good deal of foreign cotton and sugar, and would also take
precious woods. W e would suggest tho establishment of
Japa.nese agricultural colonies in the tierra caliente and in
the northern cotton district, whcre tbere is ample r.oom for
industrious workers. Tbe Minister suggests that if the people here could be taught to like tea, Japon would ha,·e
another articlo of export to tbis country. The trouble with
tea in l\fexico is that it induces 11ervousness very quickly.
especially here on the elevated table land.
0
* * *
Large numbers of young orange trees are being sent from
~onora to California. Tbere is also a growing trade in Sonora oranges which are shipped to the western cities ofthe
United Sta.tes. Sonaran agriculturists are giving attention
to the culture of the olive, the lime, and the da.te-palm:
Tbe latter trce is very successful in Sonora.
*
*
*
The Boston 'Jj•avell.er says:-<CBy the opening of Tampico
harbor, whicb seores another triumph for American engineering skill, Mexico possesses a port 011 the Gulf that can
be entcrecl by steamers of great draught. Freight from our
Atlantic ports for tbe City of ! ' exico and other inland
places in the sister republic can now be la.nded at 'fampico,
and a serious difficulty in the way of commercial intercourse
witb that country is oYercome.» Tbe owner of a foreign line
of steamt:rs informs us tbat, in bis opinion, founded on
personal im·estigation, Tampico is now the best harbor on
the entire Gulf of l\Iexico, fr81D Cape Florida to Yucatán:
*
*
*
En la siguiente tabla se manifiesta la. rantidad de benequen exportada de Progreso durante el mes de Febrero último:
Peso en lbs.
Destino. ·
The following table shows the quantity of henequen exportad from Progreso during the month of February last.
Estados Uniuos ........... ............ ...... 10,020,511
Inglaterra.. ............................ . . . ..
676,885
Cuba.................. ........................
83,903
España... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46,447
United Sta.tes........ ........... .... ....... . 10,020,511
England ..... . .............................. .
676,885
Cuba .......................................... .
83,903
Spa.in ... .. ............. ... ........ .. ..... ..... .
46,447
Total. ....................... ...... 10.827,746
La cxportaci6n de henequen en Febrero de 1891 ascendió á 11.130,947 lbs. El precio de dicha fibra en Progreso,
en Febrero último, era de 5i cs. por lb. contra 6l, en FeLrcro de 1891.
Los trabajadores chinos que llegaron á Yucatán están ya
trabajando en las plantaciones del henequen y se dice qui}
lo están haciendo á satisfacción de los hacendados,
Total.. ................... ......... 10,827,746
The exportation of henequen in Fobruary 1891 was
11,130,947 lbs. The price of the fibre in Progreso in February last was 15¾ cs. per lb. against 6¾ cs., in Fehruary 1891.
The Chinese laborera in Yucatan are now at work on the
henequen plantations and tbey are said to gire entiresatisfaction to the planters.
·
Desttnation.
15
THE l\lExICAN FnUlllCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
14
Weight in lbs.
4
"'
"'
Los Sres. Cree1 y Fletcher recibieron recíenternente de
los Estados Unidos 20 carros de maquinaria para el equipo de su fundicion de hierro de Chihuahua. Est:i. maquinaria va á ser montada. en seguida y se espera tenerla en
movimiento para Mayo pr6ximo, con un motor de 400 caballos de fuerza. En esta fundici6n se van á hacer herramientas y maquinaria para la minería y otras industrias,
piezas sepa.radas de maquinaria para refacci6n y reparaciones, tornillos y tuercas, clayos de acero, útiles de hit6n y
piezas de fundici6n de todas clases.
*
rrero,
La concesi6n es por 99 años, al terminar los cuales pasará. el ferrocarril al dominio de la Naci6n; pero el Gobierno
deberá comprará su justo precio el material rodante yaccesorios del mismo camino.
Los Sres. Sánchez y Cía. se obligan á terminará lo menos 40 kil6metros de Yía ferrea para Jtmio 30 de 1893 y
90 á lo menos en cada período subsiguiente de 2 aiíos, en
la inteligencia, sin embargo, de que la línea estnrá toda
concluida para el 30 de Junio de 1901.
El ancho de la yfa será. de 3 pies y el radio mínimo de
las cun·as 80 metros; los rieles serán de acero, con peso de
46 libs. por yarda; no excederán las pendientes del 3½ por
ciento. Las obras de infraeetructura deberán hacerse en
condiciones de poder establecer en ellas vía del ancho reglamentario de 4 piés 8½ pulgadas, 6 para la colocación de
un tercer riel, entendiéndose que si se hace una ú otra ele
estas dos cosas se cambiarán los rieles por otros de 56
libs.
Se conceden á los concesionarios los pri\-ilegios de costumbre, en lo relatirn á importación libre de material, derecho de yfa y exenci6n de.,impuestos sobre el capital.
Además, el Gobierno conviene en pagar durante quince
afios un subsidio de 8 por ciento anual sobre $30,000 por
cada kil6metro de vía construido y aprobado por la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, haciéndose la
liquidación por tramos de no menos de 20 kilómetros. El
pago de la subvenci6n está garantizado con el 3 por ciento
del producto total de los derechos de importación de las
aduanas, pero no se hará esto sino hasta después de terminado el pago de la. subvención devengada por el F. C. Interocéanico.
Ferrocarril de Yalenzuela para las minas de carbón.-Los
Sres. Rafael Dondé y Jesús Valcnzuela hicieron la semana
pasada una corta visita á las minas de la. Compañía Carbonífera de Piedras Negras y á la vía férrea que ha de comuhicar estas minas con el Internacional, pues tienen parte en
ambas empresas, y despues de ver que las obras avanzan
bien, vol\'ieron muy satisfecl\os sobre el pon·enir de aque•
llaa.
*
RAILWAYS.
FERROCAR RILES.
lzúcar de Matamoros á Acapulco.-Se ha reforma.do la
concesi6n otorgada á los Sres Delfin Sánchez y Cia. para ]a
construcci6n de un ferrocarril de Izúca.r de Matamoros, en
el Estado de Puebla, al puerto de Acapulco, en el de Gue-
*
l\Iesses Creel and Fletcher recently received from the United States 20 car-loacls of machinery for the ilquipment of
their iron foundry a.t Chihuahua. The machinery in question is to be erected at once, and, it is hoped, will be started next l\Iay by a 400 HP motor. The foundry will turn
out iÍnplements and machinery for mlning and other
industries, separate parts of machinery for repai1-s,
screws and nuts, steel nailci, brass ware, and castings of all
kinds.
lzucar de Matamoros to Acapu/co.-Tbe concession for a
railwa.y from Izucar de l\Iata.moros, in the State of Puebla,
to the port of Acapulco, in the Sta.te of Guerrero held bv
'
.
l\Icssrs. Delfin Sanchez and C'o., has been re-ii-stwd with
modifications.
l\Iessrs. Delfin Sanchcz and Co. are aüthorized to
builcl a railway between thc two places namc<l aml to
operate the sa.me for ninety-nine years, at the end of which
time the line is to become the property of thc Nation,
which, howeyer, shall purchase at a fair price, from the
company, the rolling stock and mornble effoct':I.
.
l\Iessrs. Sancbcz Lind themselrns to complete at lenst 40
kilometers by Junc 30th, 18!)3, and atleast 90 kilomctcrs in
cach subsequent period of two years; proYide<l, ho,rcn•r,
that the entire linc shall be completed hy Junc 30th,
1901.
'fhe gauge is to he 3 ft.; the minimum radius of rlllTCR
80 metres; the rails are to be steel, weighing 4G pounds to ,
tbc yard; the grades are not to exceed 3½ per cent. Thc
roadbcd is to be so constructcd as to permit of the increasc
of the gauge to the 4 ft. 8½ in. standarcl, or of the laying ofa
third raíl. If cither of these changes is macle, thc li¡i;htn
rail is to be replacecl by one weighing 56 lhs.
Tbe usual prh·ileges are granted to the conccssionaires
in all that concerns the free importa.tion of materia.] ' ricrht
,..,
of way, exemption from taxation on capital. Furthermore, the Government agrees to pay for a period of fifteen
years a subsidy at thc rate of 8 per cent. per annum on
$30,000 with respect to eYery kilometer constructed and
approYed by the Department of Public '\Vorks. Settlement.<! a.re to be made with regard to scctions of not less
tha.n 20 kilometers. The ~ayment of the snbsidy is
guaranteed by assignmen~ of 3 per cent. on the custorns
revenue, wbich, howeyer, are not to take effect until thc
subvention appertaining to the Interoceanic Railway Com•
pany has been paid off.
Yalenzue/a coa, road.-Messrs Rafael Dondé and Jesús Valenzuela. paid, last week, a short visit to the mines of the
Compafiía Carbonífera de Piedras Negras and the railroarl
that is to connect these mines with the Interna! ional, in
both of which they bave heavy intercsts. They found the
construction progressing favorably, and returnecl nrnch
pleaaed with the future prospects of the properties.
�l(j
THF. MEXICAN FINANCIF.R.
17
THE MEXICAN FINA:NCIER.
Campeche á Calkini.-8egún infonne, adelantan los trabajos activamente en la da !trrea que ha de comunicar á
l'ampcche cou Calkini y pronto se explotará la línea hasta
Pomuch, lu~ar que <lista eo~a 1le -10 millas de CampcchC'.
Campeche to Ca/xini.-Work is reported to be in active
progrcss on the rnihrny that i~ to connect Campeche with
Calkini, ancl the line will soon be in operation as far as
Pomnch, a place clistant sorne 40 miles from Campeche.
Internacional Mexicano.-.'4e encuentra aquí inspeccionando este ferrocarril, el Sr. Thomas E. Stillman que
representa á la familia Hopkin:;, la cual es dueña de grandes intereses en loi! ferrocarriles :-Southern Pacific é Internacional.
Mexican lnternational.-)Ir. Thomas E. Stillman, representing the llopkins estate, which is a large owner in the
f;outhem Pacific ancl Internntional railways, is here inspecting the latter property.
Central , 'exicano.-Esta semana llegaron á Tampico los
niporcs París, DiscoYerer, ,vellhaYen y Costa Ric~n co~ carga. para la, Ciudad ele ~léxico y puntos del Interior, na el
Central.
_
Mrs. Reynals y señoras que la acompañan llegaron el 2:J
de Nue,·a. York en el coche especial Wanderer.
Mexican Central.-Steamers Paris, Discoyerer, ".ellbaven
ancl Costa Rican, arrivecl at Tampico this week with freight
for Mexico City antl interior poinui-via the Central.
Mrs. Reynals and party ofladies nrrh·ed from Kew York
in Rpecial car \Vanderer on the 25th.
Mexicano (Yeracruz).-El Coronel James F. Ilow·, YicePresidcntc de:l Ferrocarril ~Iissomi Pacific, salió en su coche especial l\fo:souri para Yeracruz el 2-1.
Mexican ( Yeracruz).-Col. James F. How, Yice-President
of the Missouri Pacific Railway, left in his specinl car Missouri for Yeracruz on the 24th.
El Obserrer de Ceilan dice: «La ~ltima. contribución de in-·
teresantes notas sobre el progreso de las vías férreas y la
n.gricultura en el Brasil, con las cuales el Sr. 8cott Blacklaw
Yiene enriqueciendo desde hace años nuestras columnaR, será bien acogida por los lectores inteligentes {i la par ciue le¡;
l!lerá dificil á muchos de nuestros plantadores, que han gastado la mejor parle de su Yicla dedicados al culti,o del cafü, reprimir cierto sentimiento de envidia al leer acerca de
los buenos resultados de ese cultivo en suelo yfrgen, en el
cual se levantan tres cuartos de tonelada por acre, donde se
goza. de la conveniencia de vías férreas y hay abundancia.
de brazos, y donde no se conoce el hongo de boja, de la especie fatal. Parece que en el Brasil no tiene límites la nrea
de buena. tierra. con clima bueno, y por otra. parte hasta
aquí no ha faltado capital para la construcción de ferrocarriles y para proporcionar á los plantadores los medios de
que se procuren brazos para las faenas del campo.»
The Ceijlon Ob~ei·m· says: •~Ir. Scott Blacklaw's latest
instalment of the elaborate ancl decply interesting notes on
the progresa of railways and agriculture in Brnzil, 1Yith
which for years back be has enrichcd our columnR, will he
well rcceired by all intelligent rcaders, while it will he clif"
ficult for many of our planters who harn spent the best part
of their li\·es in the culture of coffec, to teprcss !-orne fe<_ling o•
em·y as they rcad of tbe prosperous extensions of that culture in virgin soil, where three-quarters of a ton per acre
nre yielded, where rnilway facilities are present with a sufficiency of labour, and where leaffungus (ofthe fatal kind)
is unknown. Thcre seem to be scarccly any bounds in
Brazil to the nrea of suit.'\ble lan<l in a suitable climate
while, hitherto, capital for rnilwnys and to enahle th~
planters to procure and pay for lnbour hns heen rcaclily
ayailable.»
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE.
El principal acontecimiento de la primera parte de la semana fué
la continuada baja de la plata y la mejoría de las cotizaciones de lo:1
Nacional Mexicano.-El :-:\r. B. W. Thacher, Agente Gene·
ral ile Fletes y Pasaj~, est.'t ele regre,-o del Yiaje que hizo
por negocios á los Estados Unidos.
Mexican National.-Mr. B. \r. Thncher, Gen. Pass. and
Freight Agent, has retumecl from his business trip to the
United States.
OBITCAHTO.
OBITUARY.
Con el m(1s profunclo sentimiento anunciamos el falleci111iento del General ,Juan ele lii Luz Enriquez, Gobernador
ilel Est.'1.do ele Ycracruz, que murió repentinamente el lí
del a<"tual. Su pércliclo. Yiene tl abrir una nue,·a brecha _en
ese grupo <le guerreros-estadistas, que, con el Ci~neral Dia_z
:l In. caheza, lle,·ó á cabo felizmente la ob_ra ele libertar pr!rncro á México de la intervención extranJera y ele conYcrtir
despues á la nación en una potencia pacífica, Roh·ente y
progrcsist.'\. •
.
,
Como administrador civil el General Ennqucz pcrtenrc·ia
# a.l tipo de hombres ele eRtacl~ de que 1\Iéxi~o tiene ll]ÍIS qüc
cciperar. lb!l. resueltamente,\ la rnngua:~ia de su epoca y
c·om prendía perfectamente In~ _responsab~lidacles que J)C:!~)1
Robre un gobernante, en relac1on con l?s ideales de la c1, 1lización moderna en cuestiones <le gobierno y de finanzas.
~o tenemos espacio para entrar en consideraciones sobre
todo lo que emprendió ó lle~-~ !í. ~abo en nombre del_Estado que tan hábilmente adm1mstro; pero podemos_ ~lec1r que
sus constantes esfuerzos en la causa de la educac1on, reforma fiscal imniaración y la aclaración ele títulos ele terrenos,
pr,ueban ~laran~ente que se mantenía perfectamente alerta
sobre las necesidades de su país en la actual epoco. de paz
y de progreso.
. ,
_
Ofrecemos sinceramente nuestras condolencias a la fannlia del finado hombre de e.~tndo, así como al Presidente de
la República, que ha perdido .,en el General Enriquez un
amigo leal y un adicto colaborador.
U is with dcep regret that we announce the demise of
General Juan de la Luz Enriquez, Governor of the State of
\'cracruz, who clied sudclenly on the 17th inst. His loss
cau11cR yet another gap in that group of warrior-statesmen
who, with General Dinz at their heacl, successfully accomplishecl the work, first, of ritlding :Mexico of foreign interference, ancl, subsequently, of converting her into a peaceful
soh-ent and progressh-e powcr.
As a ci\·il administrator General Enriquez belonged to
that typc of statesmen of whom Mexico has most to hope.
He was emphatically abreast of his times and deeply conscious of the responsibilities nnder wbich a ruler lies to the
icleals of modem civilization in government and finance.
W e ha Ye not space to dwell on ali tbat he attempted or
accomplished on behalf ofthe Sta.te which he so n.bly rule<l.
But we may say that his incessant exertions in tbe cause
of education, fiscal reform, immigration and the settlement
of Jand-titlcs, prove clearly that be wns fully alive to the
most urgent needs of bis country in the present epocb of
peace and progress.
W e offer our sincere sympatby to tbe family of the departed statcsman as well as to the President of the Republic
wbo, in General Enriquez, has lost a tried friend and a
trusted fellow-worker.
DATOS RECIENTES ACERCA DEL CAFE.
RECENT FACTS REGARDING COFFEE.
En el Istmo de Panamá se está haciendo el intento ele introducir el cultirn del café, pero no es probable que tenga
buen éxito el experimento, _por9ue _la altura á .que se encuentra la plantación, es decir 2o0 p1és s~brc el mvel ?el mar
solamente es demasiado baja para el cafe en aquel clunn. El
subsuelo ;obre el cual descansa la tierra para el plantío es
de tepetate y la tierra es un barro colorado, desmen?z.1.ble,
demasiado duro para que puedan atrayesarlo las ra1ces de
1a planta del café.
An effort is being made on the Isthmus of Panama to
introduce coffee culture, but it is unlikely that tbe experiment will be successful as the altitude at which the plantations stand, only 250 feet aboye the sea, is too low for coffee
in that climate. The under strata of tepetate on wbich the
soil, a red, friable clay, rests, is too hard for the roots ofthe
coffee trees to penetrate.
valores mexiranos en el extranjero, inclusos los bonos del Empréstito del 5 p8 de la ciudad de México, valores muy buenos que repetidas veces hemos recomendado ú los cnpitaliiotas extranjeros, quienes, á los tipos actualei,, verán que constituyen valores magní1kos
del Siete Por Ciento. Los bajos precios que actualmente obtienen
las acciones de los Ferrocarriles del Distrito, las.cuales dan nn rendimiento de Siete Por Ciento, y realmente, al precio :1 que se cotizan, producen cosa de ocho y medio, d('berfan ser\'ir para que ee
vendieran bien en el ('xtranjero, porque como acciones de ('mprei;;aA
de tranvías son de la.a mejores que pudieran encontrar los capitalistas más cautelosos. La Ciudad de México está cr('ciendo constantemente y la. Compañía extiende sus líneas al igual del ensanche que
va teniendo la capital. El hecho de que sea pr:lcticamente un monopolio coloca á ef'ta EmpreM en una posición envidiable entre las
em~re6a8 mexicanas.
El tipo del interés aquí permanece muy firme y no hay Jilkultacl
en negociar buenas hipotecas en la ciudad al Diez Por Ciento. Las
sucursales del interior de los hancQ1, de la capital están haciendo
muy buenos negocios.
•
*
*
• imHace algunas semanas se celebró en )fonchester una junta
portante de la Ljga Bimetálica Británica. El Alraldí' de )lnncheR·
ter, Mr. Leech, que presidió, dijo que en aquelh importante l'iudad
manufacturera, la. gente babfa cambiado mucho, porque donde antes
no se decía nada aceren de la plata, no se hablaba ahora de otra cosa, Yiendo todos la necesidad de llegar á un arreglo en la cuN,ti6n
de la plata. «Cualquiera. agrupat·i6n de individuoi<, elijo, que puniera ffjarnQB un cambio firme entre el din('ro de oro y el de plata y
11uprimiera este peligroso elemento de incertidumbre de nue!'tra •;ida mercantil, se haría acreedora ú la gratitud no solamente 1le )Ianchester y Lancashire sino del país en gen('ral.»
El Secretario de la Liga, )Ir. Ilenry ~l'Xiel, leyó el informe anual
del Consejo, en el cual se manifestaba qu~ durante los dore meses
dltimos bahían ocurrido muchos acontecimientos que les incluefan
á creer que la. actual coyuntura era emincntémente farnrable para
un arreglo de la cuestión. Todo lo que ahora se neeesitaba era que
el Gobierno Inglés y el Parlamento hicieran ofertas de tal naturaleza á los Estados Unidos, ú la Unión Latina y á los demi'tS F,i;tados
que se creyera conveniente, que ~irviemn para facilitar ú una nuern
conferencia los medios de conseguir el objeto de.."<'ado. Es solamente por estos medios que se pueden remediar los males de una depreciación contínua en el tipo del \·alor del oro.
*
*
*
No es @<>lamente aquí en )léxico que se 1,iente la depreciación de
la plata, pues está causando tra~torno!' en el comercio de todo el
mundo, y en Inglaterra, los fü.brirnntes de algodón. que sufren sério
gr&Yamen en sus negocios por el hajo precio á que ha descendido el
metal, no pueden comprar el algodón amC'ric:mo, ocm,ionando aeí
mucha inquietud en los F..i;tadO!< del ~ur ,le la República weina,
donde este producto d(' princ-ipal importan<'ia ohtienc• un prec·io ex•
tremadamente bajo.
*
*
*
Si el «bill• de Blan<l para la acufiaciún libre e~ aprobado por la
C,hnan de Reprel'entantes de W:u,hington, como parece ahora muy
probable, es posible que sea aprobado en el Senado por una pequena mayoría y pase en seguida al Presidente, quien se espera confiadamente interpondrá su veto. Con eEto quedar.í en i;n1<pt"Df:O el pro•
The chief events ofthe early part ofthe week \1('re tb(' continue,l
clrop in ~ih-er an<l the improved quotations abroau for )luxi<·an
secnrities, including tbe Firn Per Cent _L oan of the City of l\Iexi•
co,an u:cellcntinvestment which we bave repcatedly re('ommendcd
to foreign buyers who, at pre~ent pricci=:, will finu it a goo,l Seven
Per Cent. ~ecurity. The pre~nt low price of .pi~trict Railwny ohareR
wbich pay Seyen per cent., and really yield, on tbc quoted Jlril'e,
about Eigbt and a Jialf, should make this st<x·k salable ahroacl, for
a ¡rood tramway stock is one of tbe be~t which can be sclcl'te,l hy
cautious im·eFtors. Tbe City oC\lexico is continually growing, an,1
the Company is keeping pace in the extension of its linef' with the
expansion ofthe capital. Its pmctical monopoly giYes it an c•nviable
poaition among )Iexiran enterpriEes.
The rate of interest here remains ,·ery lirm, an<l there iR no difftcnlty in ¡,lacing gootl city mortgages at Ten Per Cent. Thc inter•
ior brarwhes of our ,·ity banki< are doing a good bui,inesf'.
*
*
*
An important meeting of the British Bimetallk LC'ague wai:: hel<l,
a few weeki;, ago, at l\Ianrhester. The )Iayor nf ~Iand1C'At<.'r, )fr.
L<.'ech, \\ ho presided, said that in that importnnt mannfüctnring
city a gn•at ('hang<' hacl come o,·er peopfo, für whert>, fornwrly, tht'y
newr said nnything about !<ih·<.'r it wa¡:: now Uie snhjC'd mn~t talkC'<l
of, and the important·e of an acljm,tment of th<' !'Íl\"('r <JU('~tion wn~
S<.'en hy ereryho<ly. "Any botly of men,,, he remarke,l, «who conl,l
recure for usa ste:Hly <.'xchangc b('tll'<'Cll goltl and ~ilvcr monc-y, and
remove a dangerouH element of uncertainty from onr bui-inc88 Iifo,
rlei,en·cd the gratitudc not only of )lnrwbester anrl f~'lnrn.~hin>, hut
of tbe conntry of larw.
The Flecretnry of the League, )Ir. Henry ~l'.\'il'l, reacl tlw annnnl
report of the Council in which it was l'tatcd that many c,·ent;i ha<I
occurred during- the lal't twehe monthi- which lcd thcm to b<.>lie\·e
that thc prescnt conjnncturc was emincutly füvourable to a i::ettlc·
ruent of tliis quef'tion. Ali that ww now wanting wa.~ that the
British Go,·ernmc>nt and Parliament ehould offor i-uch indnl'ement~
lo the 1:uited State!', to the IÁ'ltin 1:nion, and snch other States a8
might be dcemed cle1<irable, ami as would enablc a nE>w conferen1·<'
to accompli8l1 the tlc>,-ired object. By this me-anA alone the e\'ils of
:i continucd apprel'i11tion in the gold i:tandanl of rnlue l"Ouhl he
remedied.
*
*
*
The depreciation of ,-ih-er is not merely felt here in )[exico; it is
causing a world-wide disturhance in trnde, 11ml in England the
cotton manufacturerl', who are badly injured in tbeir busine!'S by
the low ¡,rice of th(' metal, are unable to buy freely of American
c·otton tll\lfi musing nmch uneasinci:.~ in the Flouthern ¡;ltaU>s of thc>
neigbborin¡t Repuhli~ wher(> the grent stapl<' c·rop commanrl8 an
nnduly low prit•e.
*
*
*
If tbe Bland free ('()Ínagc bill ¡,as<:eR the Ifou¡::t• of Heprei-cntative~
at "'ai:hington, ai:; now seems exceedingh· prohahl(', it is likelv that
it will be a:pproved in _the Senate by a ~•riall mnjority anti tlien go
to the PreB1dent who 18 ('()nficlently expeC'ted to veto it. This will
rnrry tbe mensure over ~o the Derember i,cesion ofC'ongrcAA when
•
•
�ESTABLECI DA 1845
New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA DE SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMER ICANO,
GU.L>:..BD:::C:OL.L>:.. N"O"~EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.
P . Fi<'li t n e1·,
8 . E . Ha l ber."ltaflt,
Dlrtttor l!Mir·o.
F rancisco Pa~o.<.;,
Gerente.
Sul>-Oerenle.
IGNACIO BORDA,
CAPITAL: S126.000,000 ORO
Agente General para el DL<trlto Federal.
T~B Great WBStBrn Pin Co.,
TOLEDO, OHIO, E. U. de A.
,Alfileres de¿ lato!] y adamal]til]OS,
~lavos pa ra cajas de tabaco,
Mandriles de "Crabb " y P oleas hendidas ó de
division de " Keasey" hechas de madera y
C on centro de fierro.
*
*
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Comercio.-Au11<111e pauFadamente mt>jom ('! t·nmel'(·io <ll• una
manera perreptibl<', lo rual es en parte rt'Aultado de la <'O!'·
tumbre que exiete de ha<·C'r compras antes rl<' f¼.•mann :--anta.
'Cno de nuC'stroR máe h:H>ilt>s l,anr¡ueros mantil'n<' que abunda el dinero y que para. Mayo bajunt el tipo del inter.:.s y romen7,nrán á notan:e en el romí'rrio e\'idente~ H•iiales de mrjur[:i.
Duronte el¡eríodo de tiranll'Z ele los negocios muchns grandl·~ c·asas se han visto obligadas :í pedir mn<"ho dint•ro prestarlo, para hacer frentí' á !'DS pagos en el extronjero, rero no cabe duda de que
estún en perfecto e:,tado de soh'cncia. El he..!10 de c¡ne Fe haya invertido aquí mucho dinero belga en f<'rrot-arrilN; y otms empre~as
es una. seiial de que mejora luFituacií,n finunl'iera. )i°e<'l'sitamos que
ven~ al país rapitul extranjero en ,·omp<'nrn<·ión lle laE< grandes snmas que salen dl'l paíH para el pago tle n-<litoP,rlividenrloP, etr.
Srs. HAI NES BROS.-El piano recto que me han expedido Vds. á ésta, acaba
de llegar en perfecto estado, y debo confesarles que nunca he entendido son es tan
encantadores. Cada vez que toco el piano quedo más sorprendida y complacida con
él, pues hasta conocer su instrumento no hubiera creido posible hallar ta11•a pureza y
volúmen de tono en un piano que no fuese el Gran Piano de Concierto.
Reiterando á Vds. cuantas delicias me ha procurado su Piano, me suscribo de
Vds., con la expresio;i más distinguida de mi aprecio,
•
¿.~,..· - ~ .
exan r :ve .
IMft~
3! Qty J.ds .
.. ~
Pidanse Informes y catálogoa de nuestros Aaentes los Srs. Seeger, Guernsey Y Cia., Cad<
f
"'ª t 9, MexlOII
•
*
*
*
*
Sta fe Finance.-The balance on hand in the Stnte 'fn•a~nry M )1 ¡.
c-hoaran at thc enrl of Fehniary lai,t
$!1-'i,R-33. n.
. . '"ª".
Mexican Bonds in Gern:any.-There is an nbundan<·e of money in
( iermany anti thiH is one muso of the improred p r i<-e of )Iexit·m1
llon<b on thc Berlín 11111rket, a riFe rcfle<•terl al onrl' in Lnndon an<I
Frankfürt. ArJ,'ntina Bon1l~ ha Ye also risen.
*
*
*
Trade.-Therc Ít; a slow though perceptible impro1·e1111."nt in tmch•
¡,nrtly aF ti reFult of thr u~nal <lemnn,lforgoocl!< prior to J (oly \rpi•k.
One of our ahll'Fl l>ankeri< maint11i11s thnt thera i• an al,11111la111·1' of
money 11ml that hy )lay the rall• of intcn•st "·ill fü ll an,I lmllt> <·onditions beg-in to ~how n1arkt><l i111prO\'t'lllent. Dnring the 1lulneF1< of
lrnsineF\' many larh,e honH.·~ han- been t'OlllJ><'llo,1 tn hormw heayi\y
to meel foreig-n payment~, 1.mt there i8 no Fort of <¡nt>slion of tite
Foh'erll'y uf onr great h1111~C!'. The large inl'estment he1'<' r¡f Belgian
t·apital in mihrny aml uther entcrprifes is u sign <>f an impr0Y i11glinancial ~ituation. '\\'e nt<'ll an infiow of foreign,<·npit:tl to bahuu·('
lhe heaYy dmin on the t·nuutry in tlw 11ny of intere•t pa)·men tl',
dil·idend", et<-.
0
•
Mercado monetario inglés.-~c nota un dcl·i,lii'lo amn<mto en la~
inscripciones de rapital para nue\'Of' empréstitoi; y nuerns compaf\ías ascendiendo á 1:26,924,898 la suma i:userita este aiio, def'lle Enero 1? á )Iarzo 5, contra .C2i,201,4,5 en ig1ia1 período del aiio anterior.
C r alg- Y -Nos, Ystr adgynlals, O áles.
*
Railway subventions.-Tbe Sig/., JJitz !J .Y111'1·1•shows that tlw amount
actually paid in l'a."h for rail way subventions dnriog the last ele1·en
fiscal yean; ,vas $52,366,000, including the mnount ofthe mil way ~nhn•ntion loan, or $1 i,Sil ,48G. To thii; the8ig/u \'Cry pro1'1('r)y add1< thl•
amounts payal,le in the cnrrent fi~ral year, nml thc prcre<ling oLe,
to the )[exican Xntionnl an,1 the Inter0<·eanir mih•ay~ (tipg to tht•
former aml 3p8 to the lntter on n total of$42,000,000 l'llslom~ rP\'<'•
nne!',) m· $3,i80,000; also the paymí'nts to the Tehnantl'IK'<' 1~1ilway
controdor $,3,:;o(),000, ami minor Fmns t'1 other mil., ay~, ~oua•
$G00,OOO, or in ali, $!!,880,000, making the ¡._'1111111 total $'12,:Utl,000.
These ligures mensure the liberality of thc UoYernment in thii, mnttcr, and we may a<ld that we entirely ag1-ee with t!H• Si:1/,. in con~i•l•
í'ring thi~ immcnse outlny as ha1·ing- been profitahlc to the cotmtn·
hy reason of the great augmentation in C'U8tom~ rerl•i pi>' <'Oll"€'1¡11c,;t
on the im·r'Ca!'C<l tmde of )foxko.
*
*
inler-
..
Bonos mexicanos en Alema,ia.-En .\l1•mania hay ahundanda de
dinero y esta es una de las t·auRal' por 1¡ué ha mejorado el precio <lt•
los Bonos )IexicanoR en la BolFa de Berlín, hahiendo teni,Jo eco la
alza en Londres y Fmnkfort. Tamhien han tenido alza !0Fl1ono~dl'
la s\ rgentina.
*
:111
national ag¡-eeml'Jlt l>etween Engl.ind, Fmnccand the l:'nilt-<1 :--tatl•~
in hl\'Or of the white mcbl, therc is little hope. Engltlnd mny
!'I(' fon·cd to go a great way further in IJChalf of ~il\'cr than ehc i"
now rendy to do. One of her greatcst intcrcst!', the ruanufa•:tnre of
cotton gooru;, is in serious peril as a re~ult of the deprecintion
of siher. In four countries the sih'er quei-tion i~ no\\· of the
ntmo~t importance, in )fexico, thc rnite<l Statc~, F.nirlancl, an,\
India. It c-ertainly iF a tremendon~ qní'~tion hert>.
*
*
•
Son superiores á todos los demás en volúmen,
pureza, vigor, riqueza y dulzura de tono.
i~ that ft'\"l' roinnge will me1"t•ly rc~nlt in ¡,utting a ¡,rcmium on i.rul,\
a111l l'till further l'l'<hwc thc prk1.• of 5iher, für, withont
*
*
Finanzas de los Estados.-En la T1::sorcrfa del Estado de )fichoal'án
exiPtfa al terminar el mes de Febrero último, un ¡:aJdo <le ~'3-3,8,'>!l.1:i.
THE GREAT WESTERN PIN CO.,Toledo, O., E.U.de!.
a rcnewcd attempt to enact free coinal!{l will be madt•. Our opinion
•
•
Subrenciones de Ferrocarriles,-El Siglo Diez /1 X,, u e nos da el
dato, de que la suma pagada en efectirn por cuenta. de sul>Yen_
ciones de ferrocarriles, durante los últimos once aiios fiscalef', aF.
ciende á $52.360,000, incluso el importe del empr<!stito de subYenciún de ferrocarriles 6 sean $li.8il,486. .A e~to agrega <'1 Sigla ron
murb..'l. oportunidad las sumas pagaderas en el rorrientc ailo fl~ral y
en el anterior ú los fcrroearrilcs Xacional é luterocdnico (Gpg al
primero y 3p8 al í1ltimo, :;obre un total <le $42,000,000 ingrcsof'
aduanales ó $.'1,í80,000) y lll"imismo los pago!' al conlmtiRta del ferrocarril de Telmuntepec, $i'í,500,000, y otras swmLS menores {t otros ferrocarrilei>, co,;a de $íi00,000 ó sea $!J,8S0,OOO en junto, que hacen un
gran total ele $62.2.J.G,OOO. F..slas cifras dan perfct'ta i<lea de la generosidad del Gobierno en este particular y podemos aiiadir que ef'tamos enteramente de acuerdo l'On el Siglo en ron~idernr que e~tc inmen!<O desembolso ha sido proYechoi,o pam. el paíf', porque han aumentado mucho las entradas de las aduanas romo con!'('rut>m•in natural del aumento que ha. teni<lo el comer<:io <le! paíQ,
•
Para mis :nform.es Q!njirse :i
-
yecto de ley ha.-:ta las i;csione:; de Diciembre tlel Con¡:rcro, y entónces se hará un nue,o esfuerzo para que re adopte la acuiiación libre.
XuCBtra opinión es que la acuiiación libre ~urtirá ~implemeute d
efecto de poner un premio <:Obre el oro y rcdurir aun m{lf' <'1 prccio
de la plata, porque no habie11do un conví'nio internacional entl'('
Inglaterra, Francia y los Estados 1:nidos í'n favor del metal blanco
hay muy poca eepernnza. Puede obliga~ á Inglaterra {t ir l•a.~tante más lt>jos en :tt.,or de la plata que lo que ahora e:-U dispuc;;ta á
ir, porque uno de sus grandes intereses, la fabricación de efec·tos de_
algodón, está corriendo un l'ério peligro, como reFultado de la depreciación de la plata. Hay cuatro países para los cuales la cuc!'tión
de la plata es de la mayor importancia, y son: México, los Estarlos
U'nidoi,, Inglaterra y la India. Ciertamente ar¡uí ei> una r1u.'«tio'in
tremenrla.
0
P'ABRIC;\.N TRS Dlt
Su amiga sincera
19
THE l\IEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
•
Productos de ferrocarriles.-J,n,¡ ingresos brutos del ferrocarril de
:iionterey al liolfo ) Iexicano asrendierou en Enero á $77,Sfl2 y :'t
$Si,O-ll en Febrero, rontm $i3,405 y $7-Ui!I~ respectirnmente en
iguales meses del aiio pasado.
Producto líquido del Kadonal )Icxkano rn d mes de Enero,
$86,8-1.!J, lo que significa una diminul'iém de $:1,!lt,'í. :--in embargo, los
cargOI' disminuyeron $20,JGH, de mo<lo qne reFUlta un F:tl<lo de
$62,02-1., lo que arroja un aumento de $16,l!J2. Los ingresos brutos de
esta. línea, desde Enero l? hasta Feb 2!J, a"<'ernlieron 11$63-1.,3!!4 ron•
tni $683,SH en igual período de IS!JJ,
•
*
*
English money market.-There il' adecidt>tl in<"renFe in thl'>'uLsrriptions to new loans and new companies, the amount from Jan. 1st
to )Iarch 5th tbiis year heing í:26,924,898 as compared 11ith .C2i.20.l.J.i5 in the corresponding period of lhe pre,·ious yrar.
*
"
*
Railway earnings.-The groF~ earuing¡: of the )fonterey ancl llfexÍl'Rn (iulf for ,lannary were $ií,892, and for Fehmary $87,041, as
comparecl with $i:~,40.'iand $i-l,li!l8, respecli\'Cly, in thecorrespondin¡c
montlu; of hll't year.
·
Xet earningi, of the )lcxi<'an Xational for tlw month of .Janunry
amount to $SG,R49, a decreasc of $3Jli5. Charg-es, howel'er, rlerre118•
ed $20,166, so that there is a lmln.nce of $62,02-l, an incl'('aFe of
$16,102. The gro~s earnings of this line from Jan. J¡,t to Feb. 2!1
were $63-1.,:30-1. againat $tlS3,8i4 in the corrcspon<ling period of 1891.
•
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•
*
The gross earnings of the i\Iexican Central for the months of
.T:rnunry and Febniary "·ere ~1.19g,:50;, a~inst !$1,091,168 in the
i;.une period of Jg!)l.
Tbe approximate earnings of the )[exican Cenhi1l, whole i,ystem,
for the 2nd quartcr of )farcb were $141,G.'32.98.
The gros.~ receipts ofthe Mexican [Yeracruz] Railway duringthe
12th week of the current year amounted to :S63,G42 iO a,,aainst
$i7,291 35 in the correspondin¡¡: period of 1891.
*
*
*
at the comer of Cadena and Colegio de Xiilas streets, where it will
in due time establish-its officcs in a new bnildin~ which, without
<loub1:, will be a credit to the c-ity.
The decision to occupy uew prcmises in a suitable locality is in
keeping with the enterprising policy of this institntion, and wall, in
<leed, demanded by its rapidly increasing business.
*
*
*
Nuevas Compañías.-En West Virginia, EE.UU. ha sido organizada la Compañía, l\Iinem de la Abundancia, con capital de
$1.000,000, para la explotación de minati de oro, plata y cobre, etc.
en el Estado de Chihuahua. La Compañía tiene su domicilio en
Nueva York. Esta compaJ1fa tiene el mismo título que una que se
organizó hace pocas semanas en San Francisco para explotar minas
en Sonora.
En San Francisco se ha organizado la C-0mpaiiía l\Iinera y Beneficiadora Americana y Mexicana, con capital de $10.000,000, para la
extracción y beneficiado de minerales y la explotación de obras hi•
dráulicas.
*
*
*
Ferrocarril lnterocéanico.-EI 3 del actual se celebró en Londres
una junta de los tenedores de vales (debenture) de este camino. Se
adoptó una. proposición por la cual se favorece la creación y emisión de vales ó bonos de primera obligación en sumas que no excedan en junto de .t-100,000, devengando réditos á razón de no más de
5 por ciento al aiio. Los tenedores de vales tendrán la preferencia
de tomar los nuevos bonos á 90. En un discurso á los accionistas el
Muy Honorable A. 3. Forwood, presidente, dijo que la ,•fa férrea estaba bajo el dominio de la junta, libre de todo compromiso con ninguna casa financiera ó de banca. Después de haber tomado posesión
del camino en Julio, reinó en México muy mal tiempo y el camino
resultó estar muy débil, de modo que desde Julio l? basta Octubre
1~ no pudieron correr trenes en la parte baja del camino. El tnífico
desde Octubre 1~ basta Febrero 27, convertido al actual tipo de
cambio, ascendió á .t:105,500. úeduciendo de eso el 60 por ciento para gastos de explotación,--eantidad razonable si se L'<msidera que la
Compru1ía l\Iexicana fijó sus cargos para explotación en 40 por ciento,-el _e¡pducto líquido resultm-ía. ser do J:42,1500 6 ií. rozón de .i:102,
000 por fflio. En ese producto los fletes con-idos representan solamente J:6,000, de manera que escasamente se han comenzado á percibir fletes de procedencia extranjera. Xo estando la línea en estado tau sólido como debiera estar, no se hnbfa crei,lo prudente hacer
el trasporte de ca;ga pesada. Pam el pago de los bonos de primera
obligación se necesitarínn .tl0,000 y el serdcio de los «<lebentures»
de primera clase absorvería .i:84,000 ú un total de Ji:94,000, contra
triífico probable de .tl02,000, procedente práctkamente, c-omo habfa
observado, del servicio local de la Compañía.
*
lnternational and Mortgage Bank.-This bank has purchased the site
*
New Companies.-Tbe Abundancia Mining Company has heen organized in ·west Yirginia, U. S., with a capital of $1,000,000, for
operating gold, sih'er and copper mines, etc., in tbe State of Chihuahua. The offices of the company are in New York City. This
company bears the same name as that of a company organized a
few week.s ago in San Francisco for working mines in Sonora.
The American and )Iexican Mining and 1\Iilling Company has
been organized in San Francisco with a capit.al of $10,000,000, for
mining aurl milling orei,, and operating W!lter works.
*
*
*
lntP.roceaníc Railway.-A meeting of the debenture stockholders
of this road was held in London on the 3d inst.ant. A resolution
was pa1,sed, fayoring the creation and issue of prior lien debenturl'.s,
or bondi,, for sums not to exceed in the aggregate .U00,000, lJearing
interest ata rate not OYer five per cent. per annmn. The dehenture
holders are to ha.ve the prefereuee of tak.ing up tbe new bonds at
90. In the com-se of a speech to the sharebolders the Right Honorable A. B. Forwood, the chairman, snid that the railway was under the entire control of the board, free of auy engagements to any
financia! house or bank. After they obtained possession, in July,
extraordinarily bad weather set in in 1\fexico,and they found the
road in a weak condition, and from July 1 to October 1 pmctic-ally
no trains could be run through thc lower part of the road. The traffic from Octob<'r 1 to February 27, converted into tbe present rate
of excbange, amounted to .i:105,;;00. Deducting from tbat 60 per
cent. for working expenses-a :rcasonable figure, seeing that the
Mexican Company gave their cbarges for working at 40 per cent.the net earnings would be .i:42,500, or at the rate of .i:102,000 per
annnm. In U,ose earnings they had only obtained tbrough freight
to tbe value of J:6,000, so that they had scarcely begun to touch
freigbt baving a foreign origin. With the line not in as sound n
condition as it ought to be, they had thought it unwise to take :my
large quantity of heavy stuff. The service of the prior lien bonds
would require .t:10,000, and tbe service of the first debentures .t84,000, ora total of .t!H,000, against apparent traffic of J:102,000, which
was, as he had pointed out, practically ou the local service of the
company.
ESTADO DE LOS BANCOS EN MARZO ló DE 1892.- BANK BALANCES, JIURCH. 15th, 1892.
EL Primoroso Plano "Shaw."
Construidos con toda fidelidad. Vendidos sobre sns méritos.
*
Banco lnternacionr,/ é Hipotecario.-Este banco ha comprado el lote
sito en la esquina de las calles de Cadena y Colegio de :Xiiias, y en
~l establecerá á su tiempo sns oficinas, levantando para ello un edi·
flfiO que será sin duda ninguna.digno de esta capital.
La resoluci6n de ocupar un nue,'o local en un punto á propósito
está en concordancia con la política emprendedora de este banco, y
con ello se cubre ,erdaderamcnte una necesidad que exijía ya el
riipido aumento de sus negocios.
*
The Trust, Loan &Auency Co. of Meneo, Limited.
ARTEFACTOS DE ALAMBRE.
Cribas, rejas, bonles y nrtefactos de todn
clases para casas particulares.
*
ACUSTIN BORNEMANN.
O.A.LLE DE DON JUAN MA...""sUEL NUMERO 11.
Lisa, E stañada, de a ~
galvanizado, laton y cobre.
Los productos brutos del Central :'\Iexicano en los me~s tle Enero y Febrero fueron $1,Hl8,50i contra $1,0[11,lGS en i¡n1al periodo
de 1891.
Los productos del Central )Iexicano, indtL~,ts to1hts !'ns líue.u>,
fueron aproximativnmente $141,632.98 en la se~'lmda i:emaua de
:Marzo.
Los productos en bruto del.Ferrocarril :'IIexic-ano (de Yeracrnz),
en la semana 12~ del año en curso, ascendieron á $63,642 iO contra
$77,291 35 en la correspondiente semana de 1891.
ALFREDO A. FOX
(TITTR D Y!:.\R)
htRE~TORY OF THE CITY OF MEXICO,
21
THE MEXICAN FINANCIER.
T.HE MEXICAN FINANCIER.
lla.noo Comeroia.l de Chihua.hna.-Commeroia.l llank of Chihua.hua..
..
lil
.\CTI\'0.-ASSETS.
CapiW no exhibido -l:n}l8id capital ................................................S
Existencia. en caja en metAlico.--<:ash on hand ...... ...........................
Extstencia. en cartera.-Bills dlscounted.............................................
cuentas corrientes deudoras.-Accounts current, debtor...................
s
P ASIYO.-LIABILITIES.
Capital: acciones emitidas.-Cápital on sharcs issued ....... ................S
Billetes en circulación.-Bills In circulation.......................................
cuentas corrientes acreedoms.-Accounts current, crt.'<lilor..............
fondo de reserYa.-Reser.e fund ..
AcrIYO.-ASSETS.
3f.O.OOO 00
JH,398 68
Zll,626 39
19;;,i26 6i
('apita! no exhlbido.--l:npaid capital.. ...........................................S
Existencia en caja en metAlico.-CIISh ou hand ............................. .
Existencia en cnrtera.-Bills discounted....................................... .
C•1cnl1ls corrientes deudoms.-Accounts currcnt, debtor................. .
S00,000 00
931,751 74
s
672,952 09
600,000 00
liS,651 2S
151,100 49
2,_000_00_
Capitnl: nctiones cmilidas.-Capital on sbnrcs lssued...•................. $
Billetes en circula.ción.-Bills in circulatlon.............................. ......
Cuentas corrientes acrccdoffll!.-Accounts current, creditor.. ..........
500.000 00
124,313 75
46,253 9"2
45,148 40
148,861 97
178,~U i2
PASIYO.-LIABIUTlEs.
·············••uu ......... ········· ..... ,........._...__
~
lle.neo de Chihuahna..-Ba.nk of Chihua.hna.,
931,751 74
Fondodercsen·",-Re~rni ÍU\!<I••··••···•···•·············"·'························
2,884 4l!
----672,!!á2 O'J •
�22
THE MEXICAN FINANCIER.
COTIZACI ONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CASA ESTABLECIDA EN 1866.
RAVELERS
BENJAMIN McLEAN y Co.
DE HARTFOBD, CONN.,
Comerciante, al por mayor en SEBO, GRASAS Y IILUiTECA.
PachU c a y Real del Mont e.
Afás Fuorfe del Mundo.
lia Más Gra.nde en América.
.\SDW!'.110 J, A .\IEJOlt DI-:
Cualquiera Compai'íía de Segu r os.
No existen Pólizas Sobre la Vida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan
--tan::o dincro.--
SO B RANTE,
$12.495,992,63
$3.246,908,39.
$1-.500,000
Sepaiaron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.
WALK'ER & BULLARD,
AGE NTES GENER ALES PARA XEXICO Y CENTRO AXERICA.
--DESrAcno:--
l?UE I,TE D E SAN FRANCISC O NUlll. l.
MEXICO.
BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
- _
1DE MEXICO.
e=
[International and Mort[a[e Bank of Mexico.J
CAPITAL ........ .. .... ..................... $5 ,000,000
Foreign Exchange,
Circular Letters of Credit,
Drafts by Cable,
Local Exchange.
Deposite,
Discounts,
Open Accounts1
Collection of drafts, coupon~, etc
1
)fortgages redeemable in 23 years by annuities of Oper cent., pay
a.ble quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE BONDS
drawing interest aí 6 per cent., it being at the option ofthe debtor
to redeem the Balance ofthe principal atany timeand wifü MORTGAGE BONDS.
. The atteution of the public is respectfully calle<l to the imJ>ortance of these bonds.
There is no investment SAFER becau.se thcy are guamnteed by
a fi.rst mortgage upon real estate of double the amount.
Tlie .Bank witl furuish ali kinds of written reporta relating to ita
operations upon application.
JoaQmn de Tr@ba,
J. de Teresa Miranda,
CASHIER.
PRESIDENT.
a~ Calle Sur
1,067
P. O. Box 296.
(3er. Or den de San Agustín No. 2 )
'fELEPHONE
CITY OF MEXICO
38.
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regular- ·
mente.
Tenemos el gusto de participará. V. qucpeseemosmásfncilidades
pura. llenar los pedidos r¡ue se nos h~onn para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circu1ar1 que cualqoieraQtrn
casa del ramo en este paÍE!. Con tal motivo, remitimos:\ V. los precios á.•que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra1 en .Moneda .Americana.
KoTA SEno.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pamda, pero los precios se mantienen perfectamente á. razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Est.ados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíenlo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7f centavos mientras que se piden 8 centarns. Una muy limitada cantidad está ofre•
cida á este último precio.
Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) .A. A. l.
De primera calidad A. l.......... ................................
11
11
Superior de los fabricantes, hecho á máquina. .......... .
JI
De superior calidad hecho :1. mano en panes............. .
.,
Número 1 hecho á mano......... ................ ... ............ .
,,
Fabricación de máquina grabado B...... .... ............. .. .
Grasa.-Extraida de] sebo.. .... ..... ....... ...... .... .... .. ............ .. .
Sebo.-De segunda clase J\ú.mero 2.. .... .. ... .. ........ ....... . ....... .
Selecto de carnero .. ..... ............................... .. ........ .
11
Grasa de primera calidad blanca......... ......... ......... ........... .
;;
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acciones-ebares)acción-sbare..................
DüfadladJJ ane:w&-avia.da,-free-Barra......
i:
%~~~~=g::::::::::::::::::::............
Q,mpatltaSanla GerirudiB 11 aner.a,,-aviadora
3 000
3 000
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1,675
~~~.!~~'.~~.~~~=
..tmiaúld J/ Cbnt'Ordta,-aviadas........................
~lrr:1:~.~~~~?.~..:.
~~~~·=·~~·.~~~~1,flro.900
Sorprua,-dw!va ettl.l.siéftl;=ne,-, emWOn ~O•
~
Solt,da¡t-aviads.
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650
Nq/Odacitm ~ Mara-v1lla3,-avlndora.s-pa ·_
J.<>~n
able... ................. ........ .............................
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1.~
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100
Jtui-bitu .'. ·:.:::::~·.: ::::::::·::.::::·. :·:.: :::: :·.::·.:: ::·.:::: :::: ····
100
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400
San Bu.enavtmtura,-Share.-acción.-aviada.
~
'
fre
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Dinamita y ane:taa,-a.viad.om.s-payable ....
Din.amita,-aviada-free............................
llt,aario Virj'o,-e.viadora-po.yable .... .............
~ ~i(;o,-¿vla.da- ~.~···......................
:Papel.
Dinero,
Bid.
A■ked.
Acapulco............ .
AguascaHentes .... ,.
Campeche .... ...... .
Cel&ya ................. ,.
51
Chihuahua. ........ .
Chllpancingo ...... ,,
51
~:,::::::::::::::::::"
1
GbldO'ona y aM%a&,-Barra: avladorn ........... .
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GWllimotrin,-bs.rra aviada-free ................. .
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4½
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~tiza,-aviador---Gua.najuato................ .
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&:in.ta ,4.na,-a vis.dora-paya.ble................ ....
&mla .Ana,-aviad&-lree ... ......................... .
La Blanm,-a,;adora-payable ...... :............ .
I.o. Blanm,-e. viad&-free .......................... ,..
1.'ncinoyant:rat,-&viadora-payable-be.rra.
E'nci110 Y am.· za&,--aviada-froe............. ,,
.Arti:olo,-aviadom-pe.y11.ble ¾º........... ,.
..trtrow,-a,·1aaa-free ............. .
S. Cb¡idano...lfarm:illa8,--avladoro-pe.rable.
S. Cbydano Marot-tlla8,-1niada-free........... .
Santa Elena Afnwloya .................................. ..
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Matamoros......... .
Maza.tlAn ........... P. 1 p. c.
Mérida............... .,
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Monterey ........... .,
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Nogales.............. .,
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Nuevo La.redo.... .,
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Oaxaca .............. ¡;
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Ortzaba.. ....... .. .... . 1 p. c.
Pachues. ............
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Parral ................ ,
Pa.so del Norte.. ,.
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Puebla. ............... . ,.
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Queretaro .......... ,.
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San Cristóbal .... .
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Tamplco ............
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E~iif¿l~1~!)~~~..
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Alemania. (Gennany)............ .
F.Bpe.fla (Spain) ........... ........... .
Hab&na..-(Bs.vana) ......... .
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3.()() 1- - - - - - - - - - - - - - - - - Ce~lfi~J!~~nJ1Cii~Ceii::::::::::::.'::::::::::::::::::···L23~
~.~~
'M-26 p.
c.
32-33 p. c.
A. ulo nes del Banco Naelon n.1.-~allon a l U1m k Shares.
En México, pesos.-(Jn México, dollara) .........S 135
En Parta, francos.-(ln París, fro.ncs)..... .......... 590.00
En Londres, Ubras.-(ln London, pouuds) ..... f. 103/4
.52
.49
FOS DOS PU BLI COS.- P UBI.IC FUNDS.
Plata en barras en Londres.-( su,·er bars, ln
Bon08 de la Deudo. consolidada. Junio 2'2, JSS,';.
London) ..........................: .................. ... ...... d.409/16
-{Bond.a ofconsolidated Debt. June 22 JSS,';). 35~{ Plata en banas en Nueva York.-( Sifrer bars
Bonos de Is. Deuda Nacional consolidada PQr
in New York)............................................... 8&'1Aí
ley de l\[11.yo 'r7 de 1SS9.-Bonds oc ConsolldPeSOB mexicanos, en L-Ondres.-(Mex.lcan dolated Debt created by law of M11.y 27,
24½·25½1 lan1 in London) ............................ ............... d. 395116
lSS:( ..
E¡J~i~rh~~i~~~i~.~.~~.~.~~.~.~·~.~ ...~.~~Sl¼p.c.
prolla~~i~~~~ f~r:.~~.~.~.. :~~~~::~~~~.!.
0.i0
BONOS Y ACCIONES D E FERROCARRIL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.
.30
Los precios cotizados en esta. circular están sujetos á. las cambios
del mercado.
.,-
Esperamos se sirva fayorecernos con sus órdenes.
Muestras y cualesqui~ra otros informes que se nos pidan loa faci~
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.
20,000
~~
~g¡;~::~.~~~~..~..~~~~~.:~
Acciones del Banco de Londres y México. EmprésUto de Fen-ocs.rriles.-(Rallway Sub ven•
CAMBIOS. - E X CHAN GE .
Sharea of Ba.nk o{ London and Mexico (S 100
tlon Loan).................... ................................
60 dias. A la visto..
pagados-pald ) ........................ ...................1 200
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Sl.xty dap,.
Slgbt. Dinero en cuenta corrientc.-{Money on curBonos de la Deuda Consolida.da, Interior, coUrentaccount)........ ............. ........................... 10.,
zación en Londres.-(Bonds ofthe ConsolldLondres.-(Loudon) ............. ..
Descuento del '.Bank of England.................... .. s ,,
ated Debt, Interior, parable in sil\'er, Lon-
.33
peso
.,.
,
30,000
COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M .-QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P.M .
it3¡t
Todo el sebo, grasa, etc. 1 fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La t.a ra del sebo fabricado á mano es de 60 libras y est.i empaca•
do en barriles de aceite de carbón.
•
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 J? g.
La m:is pronta. atención se dará á los pedidos que se nos bagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á. estos artículos se swninistrariill á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Españ.ol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á. bordo de los furgonee del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la inspección oficial, la que será. de forzosa admisióD:, para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City ó en
Nueva York, al recibo del conocimiento.
'
El sebo 1 la grasa animal podrá empacarse, si se deseare en envases de hoja de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro
ya
sea. con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques'haremos un cargo adicional que ser.1. de treinta centavos por cada 4
arrobas de sebo.
·
N ~ Guadalupe l'rmtilloraviada-free.
Hac.da. Purúima Grandc,-10 aedonee, acción.
&in nióftlo del Oyam.cl .................................... ..
,.
"',."
San Cbydano elBwdo,-aviada-free ............ .
1
k:::::::::::::::::::::::::::::·::::::
&~:;y~~.;~~~:=~~.~~.~
E! Milagro............. .................... ................... ..
Guadal1tf1! Hídalgo,-Payable s.nd free.:
La. Trinidad, El Chico ..................... .............. .
<(JO lbl JI Olnto,-Barra aviada................. ; ......... ..
Unión, Hacienda de Beneficio ....................... .
l60 Santa llo«J 7Yalp11ja/lua.-a.\'iados y aYiadores.
San Andrta .................................................... .
Zembo .. ...................................... , ....... ............ .
&In Patricio La. Pnlma , ayJador.......- ............. .
San Pol.ricio La Palma, a vlado ............. ,. ........ .
2.000 Qn-o Cblorado ••• ••• .. ••• ••., .. ••••••••••••••••••• ••••••.. n ..
000
250 01aBifls.d"a~ta~a.b1:~~re~e.~.i.:::. ~':,~~~.~.. ~
3.5,000
30,000 Cbnetpeión, Catorce, E. •es. L. P. 2,'100 accns.
8,000 Santa Gertrudi8 yanem.o,.-Tlalpujahua 3,000
abares (acciones), s.viador(as:essable) ........ .
4,000
400 .Asturiana, Zacateca~. a~tón ......................... .
s.ooo San JO&l Marm•Ulas, .KU1f. del MimU,--share ..... .
80 San Fdipe ck del!Ús ... ...................................... .
16 Garduft<;, Bar-bR.ITfL . . ..
.Abundancia, pa.yable ..
~:;,~no·avi»:d·o;:::::::
~~debalo~
H echo.
Done.
pa, D. 3 p. c.
Colima ..... ........... "
Cuernavaca ........ .
Durango............ .. "
par
Guadals.jara ....... . "½P. c.
paT
Guanajuato ........•
p,u
5,!
6
4)
4~
4i.
a~rflÍ!~~.~::::::::::::: ::::: :::::::::: :
obscura ... ............ ........ ......... ... ...
Estearina uOleon de primera clase........ .... ..... ..... ........... .... .
,,
Sebo Número 1 .... .... .. . .... ... .. ....... .. .- .................. ..
,,
Grasa blanca ............ ... .. ..... ..... . .. •... , ........ ... .. •.. ,.
s,
,,
,, amarilla ........................ .............. .............
8i
.Aceites de manteca, su~rior calidad, selecto ... ......... ... ga]ón, $0.40
,,
calidad extra.................... .. .... ..... "
.46
11
11
u
,,
segunda c1ase extra............... . . . . . . "
,,
"
tercera clase ex:trn Núm. 1... .. . ... ... "
.36
1,
Dirigirse á Benjamín McLean y OJ.
Kansaa City, Mo., E. U. A.
225
000
40
25
25
20
~·.:::avi&d&=rree. .:::::::.:·:::::.:::·:.·.::·.:::::....
245
16,000
12,000
CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
- -
;:
;;
::
uú:ero
"Pezufias de Yacas el más selecto garantizado puro ::
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro... . "
Manteca para comer garantizada legítima. de cerdo ............ . .
Cera Virgen ...... ... ... .. ....................................... ............. .. .
400
l,300
Cb~.~ ~ . ~..
1
}g
~CrituSant.o,-a.viadora-payable .............. .
!t~!!ta~~i!~&~;;p:;:.:.:cn~e~u
s.k~ 1 -rie'lt .......................... _. ............................ .
0:mipanw del &al del Mmtú 11 Pachucn.-<2.554
-payable.......................................... ..........
COIPIWIJBJ:S DE PIELEl Y LANA,
COMPAÑIADE ACCIDENTES
ACTI VO,
l.
KANSAS CITY, MISSOURI, E . U.
-ES LA-
23
T HE MEXICAN FINANCIER.
Ferrocarril Mexicano, primera prefere.ncla.Mexica:::.ra,Uway, flrst pref. Ex......................
1
&~fr!n?e~~~t7pl~Me·xica;;·ee~;tmi;·,.-s:
Ace1onea.-(Stock)......... ... .......... ................ ......
:g
Ferrocarriles del Distrito, acclone.11 de 8100.District Ra.llroad, $100 abares ........................ 85
\Ferrocarril Interoceáuico.--Ordinary
Naclonnl Mexicano, bonos de primera hlPoteca.
ISe~:;:h~;!:!~°:i!fi~:~~:~;~0~;····:
19{]
l
A ¡6 ~
ge
Ferrocarril !nterOCcánlco.-6 pg debentures.... 87~2
e ass ~ •
Yo··················· ... ··....... ...... ..........
•
,.
Preference, valor (vaSegunda hipoteca, C'lase otB.-(Second mort"
lue) l. 10..............
4-4½ gage, claBS ..E•) 6 P8 ................
OT RAS ACCION ES.-O THER SHARES.
38
•
Compe.l"l.ia Telefónica. Mexicana, acciones. (Mexlcan Telepbone Co., sh11.res) ................... S 1.00
Compaf\ls. Telegráfica Mexicana, acclones. (Me:rican Telegraph Co., shares).....
...... S 195
Redactor ,esponsable, LOUIS C. SIMONDS.
EL FINANCIERO MEXICANO
M ..\_RCH 26, 1892.-WHOLE No. 495.
PERIODICO MERCANTIL, CIENT IFICO V GE ASU NTOS AGRICOLAS.
A BUSINESS, SCIENTIFIC ANQ AGRICUL TURAL NEWSPAPER.
5r Se publica
•
•
.
THE MEXICAN FINANCIER.
MARZO 26 DE 1892.-NUMERO CORRIDO 405.
t.od.01
101 Si.hado, en la Ciudad de lléx.ico.'"'O,
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DESPACHO E..'\ NUEVA YORK, 7 Bowllng Groen.
.S us c ricib n al af\o, PAGO A DELANT ADO.-FRANCO DE P OR T E.
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Federico E. .Young, Administrador, Ciudad da México.
Suplicamos álos suscrltores que nos a,•isen inmediatamente oualquler falta
en el recibo del per16dtco, lo mismo que todo cambio de domicllio.
Lo8 BU11Critorell del interior pueden hacer BUS pagos en Umbros de correo 6 en
girofi 10bre banqueroa y comerciantes de esta capital.
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THE SEEGER & GUERNSEY Co.
7 Bowling Green, NEW YORK .
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Froderick E. Young, Manager of su6scrlptíon and Advertís ..
íng Deparfmenfs, City of Mexico.
Snbscribers will k:indly notify us promptly of fe.ilure to receive thepaper ami
also ofchange ofaddress.
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4raful on bankers and merchants of thls capital.
Boullgny y Cia. Sucr., Impresor, Grabador y Encuadernador. Rebeldes 1, México.
�24
THE MEXIC.A.N FINANCIER.
FRACCIONAMIENTO IlE LOS TERRENOS
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SITUADOS A UNO Y OTRO LADO DEL
PASEO DE LA REFORMA
lMCE::X:J:00
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Toda recon1endación que se hiciera de esta Colonia sería inútil, puesto que es la má8 aristocrática y del más brillante porvenir, pudiéndosele llamar la prirnera en la Repúblicli, pues ni las establecidas ni las que ·
se establezcan le igualarán on su 1nagnífica posición.
Los Sres. SEEGER, GUERNSEY Y COMPAÑIA, encargados para la realización de los mencionados terrenos, han establecido una oficina á. curo
frente está el que suscribe, quien <lará todos los pormenores que se soliciten relativos al
Ventajosísiino Fraccionamienfu para el Público
La referida Oficina está situada en el segundo piso de la casa número 19 de la CALLE DE CADENA, siendo las horas de despacho de 10
á 12 A. 11. y de 4 á 6 P. )I,
-
MANUEL LLERA.
�
Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
1
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Marzo
Día
Día del mes de la publicación
26
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 1, Marzo 26
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-03-26
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006209
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
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México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Caballos de tiro americanos
Comercio
Cuadriciclo de petróleo
Ferrocarriles
Henequen
Industrias
-
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61a45d739f67c6efe785d722538ff640
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Text
THE MEXICAN FINANCIER .
EL FINANCIE.RO MEXICA
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ÍCOLA.
--·-
-:MEXICO, Sábado 28 de Mayo ele 1892.
Vol. XX.
C ALLE D E
i" Bowllng
C ADE NA.
Green, i\"UEVA YORK.
lí Leaclenhall Street, LO~DR~.
~
OFFIOE AND EDI TORIAL ROOKS:
19
Apartado del Correo, 519.
AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO.
Núm. 10
_NOQ OE =HISTORf .4
OFIOilf AS DE DESPACHO Y REDACCIOlf:
19
€Q
Q
Post Office Box, 519.
1
GENERAL F OREIGN OFFICES:
7 Bowllug Green, l\TEW YORK,
1 ____ _
_
17 Leadenhall Street, LONDON.
1
~RW )IETHOD OF CO:'\,'THl"CTlX<: TITE
SIDF.R OF WELLR.
Xuestro grnbaclo ilustra un nuc,·o modo de eonstrnir pozos, puesto en práctica rech-ntemente en la lnrlia por un
ingeniero del paí:-:. El nuern si:-:~ema ~s especialmente útil
donde el cemento cuesta caro por lo clcrn<lo ele los precios
de tran::1portc, pudiendo tal rez cmplear:;e también Ycntajo:-l:unente por esa <·a11,;,t en al~unn" ele }n,, regiones m:ís remotas do este país.
~"J.!(m el 111í-tnd11 del ingeni.,,-., tic la Inclia, la ohm d<•
Our<lrawiu6 repre.;ent3 a. new m ,Je ofbuildinJ well3 rú.::ently put in pmcticc in India by a nati\"C cngineer. The devkc
i:; particularly useful in rcgion.~ where cemcnt forros a corn-idcraule ítem in the expense of masonry structures owing to
the difficulty or high cost of transportn.tion, and might
pos~rbly, on that account, be applied wilh ndrnntaw in
1-<ome of the more remotc sections of this country.
,\<'cording to thc mctho<l of thc lll<lian enginecr the mn~-
•
/'l;I
cemento.
-
CALLE DE OADENA .
:'.\l'E\'O ~lETODO DE COX:-iTRt;IH PAlrnDE:-DE POZO~.
111:1n1postería ele los pozos :-e con;;truyc rlc ladrillos que tic11cn, <·n las earas 1:-upt•rior t- it1f1"rior, u11:1 c~pil-(:t fJUC c11<·.1j:1
en el hueco que pura ello !'e nt dt~nndo en lns hilC'r:i:- d<•
laclrillos, nrriba y ahnjo. Knestro graba.do da una id1•a ha:;tnnte perfecta. de In forma que tienen los ladrillo:; pnra quC'
l'reamos nece~ario clcscrihirlos con marores detalle~. Los
ladrillos se van coloc·ando de manera. q"uc las juntsts de laihileras se rnynn alternando. Para afinu;,.:nr las juntas se emplea un p<><'o ele mczC'la común, y se allegura que con cslc
método las parceles quPdnn más ~ólidns que si se emplea.
-
~
tlNPARIS
onry 14idcs of thc woll :uc c.:m¡;tructod of bri<"ks- hadng on
t hei r u pper and loll"er fa<·<·s a tcnon fitting into a. mortise in
tlie course of urieks immediatcly abo,·c ancl below. Ou1
drawings gfre a Aufficiently acrumte idea of thc sbapc of
the bricks in qucstion, and a more detailed description of
them will, therefore, be unneceM,ary. They are laid in such
manner that thc joints of adjoining com-ses shnll occur nltcrnately. A little ordinary mortar is usecl in seeuring the
jointl'l, ancl it is claimecl that th1: 1<pecial dovicc abore dcscribe<l gi\"Cs to structure:s comr,ose<l ofthese bricks a greater
degrec of soliclity than cnn be obtained hy thc use of cement.
...
�----
THE MEXICAÑ. FINANCIElt.
ASUNTOS DEL DiA
: l . ..
íOPICS OF THE DAY
\ J
·sÉ
-
_está haciendo evi_dente ~ue el núnierd delosqu:apo~
yan la causa clel b1metahsmo crt la Gran Bretana es
mayor de lo que podría figurarse cualq~iera le!e1~do las
tleclaraciclnús ele la pfensa diafla y financiera mas 1mportante de Londres. Recientemente se prcsent6 á Lord Salisbltry una dlputaci6n que representaba á varias cámaras
tle comercio y agricultura, sociedades de artesanos, fábricas,
industrias, 6 intereses financieros y comerciales, indicándole la necesidad de que el Gobierno haga algo en pró de un
convenio entre las principales naciones comerciales, para
que abran sus casas de moneda (t la acuñación ilimita?ª de
oro y plata en una relación común. El telégrafo_ nos mforma que la diputación hizo hincapié en las pérdidas y trastornos que han causado al comercio las :iolentas fluctuaciones y la. (Yran incertidumbre del cambio con países que
hacen uso dt>e la. plata. Lord Salisbury dijo que el Gobierno
Americano había hecho fácil, por la forma de su invitación,
la reuniÓl! del mayor número posible de naciones para
discutir el asunto, y agregó, de una manera muy significa.ti rn, que al aceptar la invitación el Gobiern? Inglés se había guiado, en gran parte, por el profundo mterés tomado
en 1u cuestión i e la plata por tan poderosos elementos co•
mo representaba la. diputación, y que al mismo ~iempo el
Gobierno no hal>fa podido ctqjar de estimar las miras Y deeeoi- de ln. Inrlin.
...,.
,
.,.
·'·
IT is becomirtg eddelit that tbMe are ~o.re supporters of
thc cause of bimctallism in Grcat Bntam than the utterances of the chief daily and financ-ial journals of London
would Jead one to bclic,·c. Recently, a deputation represcnting yarious chambcrs of commerc:e and agriculture,
labor societies, manufacturing industries and financial and
commercial interests, waited on Lord Salisbury to urge
LA situación financiera d<-' la Indifl. ~s p~ligrosa. ~~l Gobierno ele aquella Dependencia Impenal s1Pnte seriamente la
baja del ,·alor ele la rupia, y los oficiales ingleses, á quienes
l'Je ks pngan allí sus salariog en plata, 8<' encu<'ntran con
que rnn gr:ulnnlmentc disminnyend? sns ingreso~. En ~nglatcrrn, los fabricante.:; de Lancashnc han sufrido sertoR
peijuicio8 por la depreciaci6n tle la plntn , y._ por otra part~,
,·emoR que el Consejo <le In~ ('úrn.Hns Asoc1acl~s ele A~r'.cultura. )m adoptado un informe á farnr de ennar otra chpntación (t Lord Salisbury y al. Secretario d~ l~Iac-ien~a,
para que les manifieste h. nrgen<:rn. de que el (,-ob10rno chete m~didas farnrahles ú la vJata. En una j11nta celebrada
reciimtemcntc por el Consejo que acabamos de mencionar,
manifestó i:-u presidente que 1.t u:ija flc la plata en el curso
de la primarcra se !muía rerific.~<lo acom~aiiado <:e una
bajn. i<Yuahnente notable en el rnlür del trigo, el hierro y
otros :rtículos, y tlc cierto abatimiento cm 1n n~ric11ltura y
una paralización general m el comercio.
*
:::
:::
~.A importante agrupación de hombres de negocios, la
U C{tmara de Comercio de l:l Ciudad de Manchester, !'e h_a
declarado en votación de 164 contra l?i6, en farnr del bimetalismo. -Puede tomarse ésta como la opinión del gran
condado manufacturero de Lancashirc, que ha Yisto ?ecacr
su comercio extranjero en proporción á la depreciac16n en
que ha ido ca.yendo la plata. La resoluci6n adoptada. es 1n
siguiente:
that the GoYernment should take action in behalf of an
agrcement among the principal commercial nations to open
their mints to the unrestricted coinagc of gold and silrer at
a common ratio. The dcputation, the telegraph informa us,
Iaid ernphasis on thc losses an<l en1harrassments to trade
caused by the ,·iolent fluctuations aml the great uncertainty in excha1~ge with silver-using countries. Lord Salisbu~y
sa.id that the American Go,·ernrnent, by the form of 1ts
invitation, had made it easy for as many nations as possible to assemble an<l discuss the question, and he added,
significantly, that the British Gorernment, in accepting the
im·itation, ha<l becn guided to a great extent by the deep
interest taken in thc silYer question by such largo interests
as the deputation represenled, an<l, at the same time, the
Gorernment ha<l not becu al,le to ex.elude from consideration the Yiews an<l wishes of India.
..,.,.
•'•
•,•
.Que la malo. siluoci6n en que por t.1nto tiempo se ha encontrado el ;º~erc1o,
ha -o. pcrspcclirn de oli1·lo en el porvenir, se debe en gran porte.t c1reunsem que 1Y • nad"º con lo. fluctuoclón frecuente y ,·iolenta del cnmbio con la
tanelas re aC10
=
1
di la Chino. y otros pe.lses que hncen nso de la plata, y est.a Cámara op nll que
1n ª•.
d berl• dor inmediatamente pasos pnm promover un com•enio, so-1!1 Gobierno e
~
d
lla base Jnternacionol con el fin de a.segurar un tipo firme e en ml>ro una nmlp
• pl•ta Que se 'mandeRin demora. al Prlmcr~llnÍ!ltro una co~ ~~e~ Y1- .
rl
!>la de e~ta re,olnclón, firmada por el prc~idente y el serreta o.,,
221
THE MEXJCAB FINAJJClEJt.
THE financifll situation in ~ndi~ is a perilous one: Th~
GoYernment of thnl great hmp1re-Dependency seriousl)
focls the diminislting ,aluc of thc rupee, and British offic·ials there, whn :ue paitl tltcir f-alaries in sih·er, fincl
thcmselrn,i with gracl11nll_r diminishing incomes. In Engln.n<l, t.he L:inrashire 11rnnufacturers ha,-e been badly hit
hy tite decline in silrcr, nnd wc firnl that the Counril of
t hc Associatetl Cltambcrs of Agriculture has adopted a report in farnr of sending nnothcr deputation to Lord Salisbnry a1Hl the Chancellor of •e Exchec¡ucr to urge that action be takcn l,y thc Go,·crnmcnt in bchalf of sih-er. Ata
rccent meeting of the Council jmit mentioned it was stated
by the prcsiding oAieer l.hnt tite fall in sih-er during t~e
spring ha<l heen accompanic«l hy nn ct¡ually marked fall
in lile rnlur of wheílt, irnn, antl othcr commodities, and by
<lepression in agricu turc anda gen.crnl 1:,lag~ation in trade.
...,,.
....,.
...,.,
N important bod_v of b usincRS mcn, the Chamber of
Commer«'.C of the (.'ity of Mam·hcster, has, by a Yote of
164 to ló6, cleclarcd itself in fornr of bimetalliam. This may
be taken as the opinion of the great manufacturing county
of Lancashire whieh has E-leen its foreign trade decline in
proportion as sih·er has clepreciatod. Thc resolution adopt•
Cll is as follO\rs:
A
•That 1hc 1m~atisfo.ctor¡- condllions of tmde which hMºe cxisted for so long,
wltbout th('rc t,cln!( on)· prospcct ofnlle\"lation in the fUturc, are lorgcly cnusect
by circumstancc! ronnC<'ted "1th the frequent und ,·iolent fluctuation in exchllnge witll India, Chino, nml 0U1cr slln!r Ulling eountrles, and thl.sCbambcr is
of opinion thal thc Gonmunent ohould t.o.ke lmmcdlate steps to promote an agreement on a broad internntlonal bll~is, tn order lo secure a stnble pnr of exchangc
bctween gold nnd sllvcr moneys. That a copr or thls rcaolution, signed br the
prc~ldenl nnd -ecrcter¡-, be {orthwlth fotw11rdcd to the Prime Mlnletcr.•
*
*
S t en la Elecci6n General que rápidamente se
n.proxima
n1eh·e á c!ler en manos de Mr. Gladstone el poder, tiene
poco que esperar de él el bimetalismo. Ni tampoco tienen
que esperar mucho los bimetalistas de la Prensa, fin&nciera
de Londres, la cual está firmemente á fayor de mantener la
base <le orn. Los grandes diarios son por regla general enemigo!'! del bimetalismo, pudiendo con justicin admitirse
que esos periódicos son el ec-o de la opinión d~ los grandes
banqueros y de los estaLlerimientos de crédito del paísObserrnrnos que el Daily Xeirs, peri6dico muy adicto (t
Gladstone, critica al Secretario tle Haciencla, l\Ir. Goschen,
por haber aceptado la inYitariún del Gobierno Amerirann,
y un periódico del pnrtido opuesto, el Standard, dice: «Debemos confesar que nbrignmos muy poca esperanza. ele que
,·enga ningún proYccho directo de cualquiera conferencia
cuyo objeto sea clar un rnlor <le cambio ficticio Í\ un
producto pt·incipal cualquiera. Tan importante es prc,·enir el mal como hacer el bien, y podría hacerse un
perjuicio incalculable al créclito del país fomentando indi:wretamente la idea. de que el Gobierno está dis·
puesto á entrometerae en contratos para contentar á secciones especiales ele! Imperio ó á ciertos países en detrimento de otro!e'.,,
SHOULD the rapidly approaching General Election
place Mr. Glad!!tone once more in power, bimetallism
has little to expect from bis hands. Nor haye the bimetallists much to hope from the financia} Presa of London which
is strongly in farnr of maintaining the gold standard. The
great daily journals, ai-e, as a rule, hostile to bimetallism,
a11<l these papers may fairly be considered to express tbe
opinions of the great hankers an<l financia} inst.itutions of
the country. W e note that the Daily Keu·o1, a. strong Glaclstonian journal, censures the Chancellor of the Exchequer
~Ir. Goschcn, for haring acccptell the inYi°k'ltio;, of the
American Gornrnmeut, a11<l a. journal ofthe opposite party,
«"'
The Strmdrml, e3ys:
e must confess that we ha,·e little
hope that direct good will come from any conference having tbe ohject of giring a fictitious excha.nge rnluP to any
cornmodity under the sun. It is as important to prevent
harm as to do goocl, and incalculable injury might be clone,
the country's credit if the notion were indiscreetly encom-age<l that the GoYernment wns disposed to tamper with
contracts to su it particular sections of tho Empire or sporial countric.~ at the expense of others.»
--·---~OTAS GENERALF.,S.
En Chicago se hit re<:iuido una remesn de rninilla, ele
rnlor de 8260,000. ll<'ch~ de Y erncruz.
*
*
*
*
'~
,,:
En Enscnadu, que es el domicilio en este país de la. Compañía Mexicana de Terrenos y Colonización, están actualmente muy muertos los negocios á causa de la baja de la
plntn. y por h!\.her probahilidarles de que la roserhn de trigo :;erá maln.
incomprensible, dice el Lowu Ualifor,úa,,, cúmo una
naci6n civilizada como México puede encontrar compatible
con las ideas modernas la emisión de estampillas de correos tan mal impresas como las que se usan en el paÍ8.
No hay naci6n en el mundo que no tenga estampillas mejor hechas que las de est.a gra~República en que YiYimos.,,
La crítica es oportuna. Las estampillas están impresas en
mal papel, les falta gomn. y el grabado es muy poco artístico. Las Repúblicas de Centro América, que encargan la
impresión de sus timbres postales á la Compañía Americana d e Billetes de Banco, tienen Yerclnderamente muy bonitas estampilJas. Es tiempo de q ue se perfeccionen los
timbres postnles de México en cuesti6n de ¡zrahado, papel,
u Es
cte.
....
,
,
*
GENERAL NOTES.
A consignment of rnnilla ben.ns, yalued at . 260,000, has
heen recei,·ed at Chicago from Yeracruz.
*
*
En un Informe Consular Ilclgn, recientemente rendido, se
dice que en los últimos ailos so han hecho tn Bélgica fuertes comprai- de rieles para das férreas de Yucatán. En lai1:í.bricas belgas i-e recibieron de Yucatl1h, durante 1888, pedidos para co&'l. de 109-,000 yardas de rieles, principalmcnto por condurto de casas d o comisión francesas é ingleMe:.
}<~n el inform <' sr recomienda muy encarecidamente que se
establezcan relaciones comer<:iales flirectas entre Bélgica y
la Penínsi1la.
•
*
<1 Lt is incomprehensible,i> says the Lotee,- C<dffomia,1, <<how
a cirilized nntion like Mexico can find it consistent with
moder.1 ideas to issue such unrouth and badly-printed
postage sta.mp8. Thern is no nation in the world but has
more presenta', le stamps of all clenominations tban this
great Rcpublic in which we nre lidng.,, It is a. pertínent
criticism. The stamps are printed on a poor quality of
paper, badly gummed, aud the dc.sign i8 inartistic. The
Central American Repuhlic~, whieh harn their stamps
printed in New York by the American Bank Note Company, ha,·e really handsome clesigns. It is time that the
postage stamps of Mexico were improrcd in clesign, paper.
etc.
...
.,.
*
El Sr. ~ é:itor .\rmijo, uno lle los ganaderos mús ricos ele
Las Cruce.:;, ~uern )[éxico, ha comprado en $60,000 un
me<lio inter6s .:•n el gmn rn.ncho de ganado del Sr. Gnadalnpe Aseurate, en .\ scenfli6n, Chihuahua. .\demás cl!'l
~nnndo ma~·or hny 50,000 on~jM en <'I r.inrho.
*
Ensenada, the headquarters in this country of the l\Iexican Lan<l and Colonization Company, is yery dull at pre·
f-ent, owing to the declinr in i-ih·N ancl the prospect of a
poor whcat crop.
~[r. Nc•:;tur Armijo, one of the wealthiest stockmcn in
Lns Cruces, New Mexico, lrns bought for $60,000 a half
intercst in the large stock rnnc:lt of l\fr. Guadalupe Ascurate, Ascensión, Chihualrnn. There are .'50,00!) !'li1ccp on
the mnclt hesidcs other f-tock.
*
*
*
A recent Belgian C'onsula1· Report states thnt hea,·y purchases of Belgian rails for the Yucatan roads haxe been roa.ele
of late yearil. Dnring 1888 onlcrs for some 109,000 yards
of rails reached thc Belgian factories from Yncatan, chiefly
through the medium of French and English commi~sion
houses. 'l'he report urges thc cstablishme1H of direct. rom•
mercial relations between Belgium nncl thc Peninsula.
•
�z22
•
THE MEXICAN FINANCIER.
223
THE iíEXÍCÁN F I ÑAÑCiidt.
LA AGITACidN EÑ FA~JoR DEL Bll\IETALISMO.
'tHE A.GITATIUX IN FA \;OR UF BÜIETALLISM.
A
DISTINCT renewal of hopefulness among
L_ he~ho do habe~· acc1jtatlb Inglatei+a la Íl~·tho pal'tisans of bimotallism on both' sidos of
ntac16n del Presidente de los Estados llmclos, para tomai' prtrte en la Conferencia Inter- the Atlantic has becn caused by the acceptancc
E
nacional, en la curtl se tratará de buscar el rnedio
t1e que se haga mayor uso de la plata, ha sido
bausa de que reví van las esperanzas de los partidarios del bimetalismo, tanto aquende como
allende el Atlántico. La acción de la, Cámara ele
t)omerc~o de 1fanchester. que por una pequeña
inayoría se declaró en fa yor del bimetalismo, es
indudablemente una señal del estado ele la opinión pública en el gran Condado m.anufacturero
de Lancashire; pero debo tenerse en cuenta que
no se halló presente una gran mayoría de todos
los miembros de la Cámara cuando se tomó la
,·otaci6n, de modo que nadie sabe cuál sería la
opinión de la Cámara estando presentes todos los
miembros. Se está haciendo un esfuerzo para
obtener la opinión de todos los miernbros, y se
espera el resultado con positi ro in torés.
Por n ucstra parte, no creemos probable que
Inglaterra se comprometa á hacer que la plata
rucha á ocupar su antiguo puesto. Los ingleses
in\"ierten sus capitule:=; en todo el orbe: Inglato•
rra ha prestndo su mas enormes ú otras naciones,
en su 111ayor parto pníscs 11 ue\'os, donde escasea
el capital, y estos prC•stamos. capital é intereses,
Ron pogadoro:-1 en oro. Ha ronstrnido ferrocarriles 0n muchos países y ]os Bonos ., · arciones cl0
rsta~ emprrsns representan oro. La mirn <le sus
financieros e.-; neumulc11· Pn Lo11<lres una gran
Panti<lad ele oro. y aparre<' claro que el Banco
c1c Inglaterra no entrará en conYenio para retener trna quinta parte (le sus rcsen·ns en plata,
como sugirió el ~ecretario de H acicnda inglés
lrnce alµ;ún tiempo. ( 'onsiderndos <:()mo especuladores, lo::i ü1glescs, c-on rc::iprcto de los cuale::i
no hay duda de que son ln::; especnladore.'5 má~
atrcyic]os (ll•l mundo en cmprcsns y cmpré:::;titos
extranjeros, no con:-ontirún ningún arrt>glo internacional que reduzca el v¡dor ele sus i11Yers1onc5.
Nos parece á nosotros r1ue el Gobierno de los
Estados U1üdos hace un error en su método de
trabajar en favor <le la plata. Las naciones europeas creen que si no se saca al pueblo americano
do su peligrosa situación, abrumado aún como se
encuentra por una inmensa cantidad <le dinero
en plata, se verá obligado á poner su moneda circulante sobre una base de plata, hundiéndose al
niYel de la China, India )" otros países que hacen uso de dicho metal. Los :financieros euro-
by England of the invitation of the President
of the rnited Statcs to join in an International
Confcrenco• on the suhject of socu_!."ing an enlarged use of sil ver. The action of the Manchestor
Chamber of Commercc which, by a small majority, has pronounced in foyer of birnetallism,
is undouhtedly significant of the r-;tate of public
opinion in the great manufacturing County of
Lancashire, hut it is to be borne in mind tbat a
yery large majority of all the members of the
Chamber werc not pre:::cnt "·hcn the vote was
taken, ancl no onc knows, as yct. how tho full
Chamber would stand on this qnestion. A.n effort is being rnadc to secure tho opinious of all
the fuembors, ancl the tesult will be lookecl for
with interest.
For our::iehes we do not believe that England
i::i at ali likely to commit horaelf to the restoration of sil ver. 'fhe inYestmcnts ofher people aro
\YOrld-wide. Shc has lcnt ·enormous smns to
other nations, rnostly to new countries where
rnpitnl is ~caree, and thr-se loans nre payahlo.
hoth princ·ipal anrl intt•r0:-t. in ~01<.1: Sho has
liuilt rnihrnys in innny c·otrntrir~ nnd tho bonds
aml slrnrcs of thes(• rc1ilwny:-: are gold securities.
It is thc nirn of her finnnrier=-> to aecumulate in
Lonclon ¡\ grent store of gohl, an<l il is clear that
the Bnnk of Englan<l \\'ill not cnter into an
agreement to hol<l a tift♦1 of it8 reserve in silyer
as thc Chancell()r of t lie Excliequer suggested,
some timr ¡tgo. llliglit he hrot1p:ht nbout. The
English peoplt·, <·011:.:iclered n:.: i11Yestor:,-nnd
lhoy nrc thl' uoldest i11n•:;tors i11 foreign loan~
and fureig11 to11q¡¡rnil's "110111 tlie worldhaseyer
:;et•n--will not ro11se11l lo nnv
, inlernc:1lional ao-reeb
meut whid1 will redu('O tho valne of their
inVf>$tments.
It looks to ns as if the Vnited ~tates Government lrncl macle a mistake in its method of going
to work in behalf of silver. Enropean nations
uelicve that thc ~\.mericnn poople, ifnotextriratcd from their perilous sitnation, loaded down as
they are \\'itl1 n11 immense qnantity of silyer
mone,r, will be forcod to put their currency on
a sih·er basis, itnd $Ínk to the Joyel of China, In.di a, and other sil ver using countries. European
peos consideran que la proposición de una Conforencit\ l\Ionctaria Internacional es un esfuerzo
desesperado que hatt•n lo:; Estn<lo:; l'niclos para
salvarse. Nosotros c·rel•mos qlie lo:-: Estados Cnidos habrían ohra<lo con más acierto, dejando de
comprar platu y de acufüula para juntar oro,\·
obligar así á las nacione8 europeas que tienen
grandes existoneias de plat.1, á consultar ú la
Gran República, en términos de iguctltlad. con
respecto á los me<lios de procun.lr la rehabilitación de la plata. Cuando un hombre se encuentra financieramente en peligro y todo el mundo
lo sabe, no está en situación ele dictar condiciones. Hace algún tiempo dijimos que lo~ Estados
Unidos seguirían una )mena política yendiendo
su plata, comprando oro y aguanlando la pérdida, pues en uno ó do::; años la\, otra::; grundes naciones les pedirían auxilio para hacer subir d
precio de la plata.
Si las jnacione::; L!lll! tumun parle en la Conferencia convinieran en uua relación do 20 ú l ,
entre el oro y la plata, lo:; E::;üido::; Unidos, que
tienen mucha. plata, sufrirían una inmensa pérdida, y bajo cualquier base práctica. de convenio
toda nación que posca graneles existencias de plata tiene que penler mucho. Pero si Inglaterra no
admite una relación entre uno y otro metal, la
Conferencia hará fiasco.
•
EL ~II:Kl:-,TEHIO DE IIAUlE~D.A.
financicr:; regard the proposition for au international ~Ionetary Conforence as a desperato effürt
oftlto C'nitctl :-;tates to s,n-e itsolf. \Yo belio\'e that
it woukl ha,·e becn wisl'l' fot· thc l'nited :-;tate:-:
to stop buying sil Yer and coining it, to pile up
~old, ancl r-;o force European c:ountrie:-, with lrngo
stocks of sil ver to eonsult witb tho Urr,lt Repuh~it, on tcrm::; of equality, with rcg,1.nl to somo
mea ns ofrehabilitating sil ver. \Vhen a man is in
fino.ncial peri!, ,tnd overybocly is aware of it, he
is in no posit_ion to dictate terms. Sorne time ago
\\'C' said tlwt it ,Youlc.1 he good policy for the
l' nited t>tates to :--ell out it::, sih·er, lJuy gokl, and
pocket thc los::;. In a year or t wo the other great
n;.üions woukl ho hegging the 1J nitcd t)talcs to
ai<l them in bringing up tite price of::-!iln!r.
Tf the 11ntion::; particip,üing in tho Conferene;e
::;l10uld agree 011 ,1 ratio of 20 to l, as between
silYer and gold, thc C'nitocl Sta.te;:;, a grcaL holder
of silvor, would suffer a heavy loss, an<l. on any
practicable basis of agrecment, CYery nation "·ith
a big stock of sil,,er mm,t lose yery largely. But,
if England \Yill co11scnt to no ratio, the Confcrence must proYe aborth-e.
THE 1\rIKlt\TRY OF FIKAKC'E.
importan t change has bcen made in the
ENel Departamento do Hucien<lu se ha \'Criti- AN
Finance Dopartmont, :Minister Bonito Gomez
cado un cumbia de importancia, habiendo hecho dimisión el Sr. )linistro Benito Gómoz Farías
y nombráclosc en f-U lugar al Honorable ~latías
Romero, quien llnranté largo tiempo ha ocupado hábilmente- el puesto de l\linistro Plenipoteneiario do este país en los Estados Unidos, Se dire que el Ilon. U-ómcz Farías :-:erá nombrado )Iinistro do niéxieo eu Inglaterra. El Sr. Romero
ha desempeñado 1.rnte;riormente dos yeces el cargo de Ministro <le Haciemla, tli::ilinguióndoso por
su acierto. La )Iemoria de Haeienda correspondiente á 1869-70 eonticne una historia de las
finanzas del pa1:-, e:-c:crita. por el ~r. Romero, con
gran acopio do dato:::, y ha ..;cnido y sine aun
como libro ejemplar <le referencia en materias
pertenecientes ú la historia fiscal de l\Iéxico. El
:,;;r. Romero presen tú tlun111 te la primera administrnc:ión del ( :cnend Dínz un phrn muy eompleto para el arreglo, rceonocimiento _v conyorsi6n de la Deuda Pública, y se c:onqui::1tó también
muy enYidiah]e reputación por ~ns trabajos cm
Farías havjng resigned, and IIon. )latías Romero, who for a. long time ha.s accoptably occupicd
thc position of )Iinistor Plenipotenthll'y to tho
'Cnited 8tate8, boing appointcd in bis stead. ] t
is reported that 1\Ir. Gomez Faría::; will be appoiuted :Jiinister to England. )Ir. Homero has
twice before been enchurged with thc Finance
portfolio, acquitting himso1f with distinction. Thc
Report of the Finance Department for 1869-i0
contains a history of the finances of tho country from the pen of :\Ir. Romero, a. work
of grnat resoarch, which has sen·ed, and still
serves, m; a standard book of reference in
matters pertnining to the fiscal history of l\[exico. During thc fi.r::it .\.dministration of Go-•
neral Díuz, )fr. H.omcro presentod a comprohcnsi YO plan for the nrrangement, rccoguition, nnd conyersion of tho Public Dcbt, aud
his labor~ in th0 ncgotiation of a Trcaty of
�224
la negociación de un Tratado de Reciprocidad
con los Estados Unidos, trabajos que hizo en
unión del General Gran t. Es un estadista de
gran habilidad, de reconocida integridad é infatigable en el trabajo. Su nombramiento será
bien acogido en el extranjero, y creemos que será causa de que vuelva ú activarse la inversión.
de capital europeo y americano en esto país. So
dico también que el cargo do Oficial l\Iayo_r do
Hacienda lo ha sido propuesto al Sr. José Ives
Limantour, que se ha ganado muy merecida reputación de estadista hábil y comp.etentc por la
habilidad con que ha desempeñado diversos cargos públicos. No yacilamos en pronosticar que
el Sr. Limantour tiene ante si una larga y útil
carrera en ol servicio público. Como Presidente
de la Cámara de Diputados y como Ministro para la negociación de un tratado de reciprocidad
con los Estados Unidos ha hecho muy buenos
trabajos. Es hombre rico, joven todavía, honrado á carta cabal y patriota. A l rodearse de hombres de esta clase el General Díaz da fuerza y
brillo á su Administración.
FERROCARRILES.
Ferrocarril de Sonora.--Según El 11ráfico, peri6dico bien
informado, y que se publica en Guaymas, el movimiento
de carga en el ferrocarril de Sonora, fué en los cuatro pri-
225
TBE M EXICAN F INA.NCIEK,
T B E MEXICAN FINANCIER.
Reciprocity with the Un ited States in conj unc-
FJi~RROUARRlL ~IEXlCA~O (DI<~ VE.RACR[Z).
tion with General Gr ant won h im ruerite<l re-
T~PORME CORRESPOXDIE:-iTJ,; .\T, 8Dl~:<Tm: lll'E TER:IIIXO ¡;:;nTC'IE:IIBRE 31 }11.; 1~91,
HEPOR'I' FoH THJ,; II.\I.F-YKut
El siguiente es un resumen del Informo i:;e111ianual, sometido á los accionistas en su 54~ Junta. General O1·dinaria,
celebrada en Londres el 11 del actual:
Se hacen tres di visiones <le la Línea Truncal ele 32 L millas, y son: ciudad de México á Vera.cruz, 264 millas; A pizaco á Puebla, 29 millas, y Ometusco á Pachuca, 28 millas.
En la tabla, que damos en seguida so manifiestan los productos brutos de la línea en tres semestres.
Tho following is a sumrnary of the semi-annual 11eport
submitted to tbe shareholders nt their 54th ordinnry general meeting, hel<l in London, on the 11th insta.n t:
Tbe :t\Iain Line of 321 miles is di\'ided into three diYisions (1) :Mexico City to \'cracruz, 264 miles; Apizaco to
Puebla 29 miles, and Omctusco to Pachuca, 28 miles. Tho
appended table shows the gross earnings of the line for
threc half-years:
putation. He is a statesman of great abil ity, of
strict integrity an<l indefatigable industry. The
appointment will be received with approhation
abroad, and will. we think, lead to t h o renewed
inyestment of American and European capital
here. l t is further reported that the position of
Assistant Secretary of F inance lias been offered
to l\Ir. ,Tosé I ves Liman tour whose d ischarge of
important public duties has won for him th e
deserve<.l reputation of a n able and competent
statesman. \Ve ha.ve no hesitation in predicti ng
for l\Ir. Liman tour a long career of useful public
service. As President of tho Charnber of Deputies, and as :Minister for the negotiation of a reci procity treaty with thc "'Cnitecl States, he has
done excellent work. He is a 111an of wealth,
still young, thoroughly honest and patriotic.
General Díaz, in surrouncling himself with rneu
of this class, will strengthen and a.dorn bis Administration ,
RAILWAYS.
•
Sonora rai/wa,r.-According to El T,·áfi<'o, a well informed
newspaper publisbed at Guaymas, the freight traffic of
meros meses de 1892, exactamente igual que en el mismo
período de 1891, ascendiendo en ambos á, 1,571 carros. El
transporte ele mineral tuvo un aumento de 782,550 lbs., ¡me::1
fué de 4.734,350 lbs. en los primeros cuatro meses de 1892,
contra 3.951,800 en igual período de 1891.
the Sonora Railway in the first four months of 1892 was
exactly equal to that in the s:une periocl of 1891, arnounting
in uoth periods to 1,571 carloads. The ore export traffic
focreased by 782,550 lbs. amounting to 4.734,350 lb~. in the
fir.:1t four months of 1892 against 3,951,800 lbs. in the 8:11110
period of 1891.
Continúa este ferrocarril transportando grandes canti<ladrn:;
de :;al de la Isla del Carmen, la c ual se trae para Pachuca.
Guanajuato y Chihuahua y xe Yendc también en el Sur de
los Estados Unidos.
Thii:i railway ,·ontinueti to transport lnrge qua11tities of
Carmen 1:-<lancl salt wbich is 11iarkcted in Paehuca, Guanajualo and Chihuahua an.J i11 thc 8oulhcrn portiun uf tho
United States.
Peninsu/ar.-Se han supendido los trabajos en el camino
Penin1ular.-Work on the San Quintín ruad has heen
de San Quintín, despidiéndose á todos los empleado8. El
Lou:cr . Oalifornian dice: <<La paralizaci6n de los trabajos
causará probablemente mal efecto en el extranjero; pero es
probable que el Sr. Graham, q'l:lc está ahora en la Ciudad
de México con Mr. Holdsworth, consiga un contrato para
otra secci6n de la línea. No hay que temer que la Compañía de M~joras dejA ele seguir sus trabajos en San Quintín.»
stopped and the employés discharged. The Lotrer Californian says: l<'fhe cessationofwork will probauly ha,·e abad
effectabroad, but itis ,·ery probable thn.t ~(r. Grahn.m, wh o
is now in the City of ~lexico with J\Ir. lloldsworth, will secure a contra.et for another section of the roa<l. No fear
that the De,·elopment company will not continuo its operations at San Quintín need be cntertained.>1
~lEXICAN (\'ERACRUZ) R.\ILWAY.
ExnEn
l hx: E)IBE!t
31, 18~1.
PlWOl,lTO:-'.
E.\HNIXGS.
El promedio de pro<luctos por milla, por semana, durante los tres últimos semestres, fué, por el segundo y primer
semestres de 1891, calculúndose 321 millas explotadas,
.€44 2ch. 1 lp. y .:e.51 lch. 1p., respcctirnmente, y en el segundo semestre de 1890, calculándose 293 millas, :€55 18ch. 9p.
'l'ne average earniugs por mile per weck during the past
fürec half-yca.rs wcre for the second and first half-years of
1891-on a mileage of 321 miles-.:€.44 2s. lld and 1'.51 ls.
ld. respecfo·ely, and for the)econd Jwlf-year of 1890-on a
milcage of 293 miles-.:€.55 18s. 9p.
18\Jl.
Julio á. Dic.
July to Dec.
.r,
s. d.
i9,970 11 8
240,95-! 4 1
28,518 7 7
23,066 18 6
Pasajeroli.-Passengen:......................................... .
l\forcancías.-Merchandit:lC ................................... .
Pulque.-Palque ..................................... ........... ..
Vanos.-Snndries .................... ...................... ...... .
J:,3i2,510
110
1891.
1800.
Julio á. Dic.
July to Dec.
Enero á. Junio.
Jan. to June.
¡;
f:.
<l.
i7,35!) H
O
296,592 12 O
2S,30-! la 1O
21,494 18 5
.C-!23,751 18
,e
s. d.
v-!,G39 8 5
308,913 11 O
3-!,330 O 10
22.918 H
1
t-130,801
H
-!
Los productos brutos del priwer trimestre de este año
fueron, aproximadamente, J!..168,700, contra f, 216,200 en
igual período de 1891.
Los productos de la línea tle Jalapa, 70 millas y¾, fueron ;f'.9,079 8ch. 5p., en el último semestre <le 1891, contra
.f'.15,084 9ch. 6p. y ;f'.15,97513ch. 2p. en los dos semestres anteriores. Los ingresos por cuenta de pasajes se han sostenido sobre if'.3,000 en los tres semestres; pero en el último
semestre de 1891 los ingresos por carga fueron de :€5,338,
contra .tll,02,5 en el semestre anterior.
The approximate gross earnings ofthe fir::1t quarter of this
year were .:1::168,700 as comparecl with .e216,200 iu the corresponding period of 1891.
The earnings of the Jalapa line of 701 miles werc. for
the last half of 1891, .f'.9,079 8s. 5d., as compared with ......
;f:13,084 9s. 6d. and .f'.15,975 13s. 2d. in the two preceding
half-yea.rs. Receipts from passengers haye remained aboye
.t3,000 in the three half-ycars, but in the last half of 1891
receipts from merchandise were .f:5,338 as comparecl with
:l'.11,025 in the preceding half-year.
Fl~A~Z.\:<.
FIX.\ XCL\L.
'l'he sum at the disposal of the Company after payment
La suma ú. disposición de la Compañía, después de pagados los intereses sobre los Vales (;J;:60,000), asciende á of the interest on the Debenture Stock (.f'.60,000) is ........ .
~9i,39617ch.10p., que bastará para el pago de un dividen- f'.97,396 17s. 10d. which will suffice for the payment of a.
do, por el semestre, sobre las .Acciones de Primera PreferendiYidencl for tbe half-year on the Fir~t Preference Stock at
cia, á raz6n ele 7{ por ciento al aüo, empleándose en ello
the rate of i ½per cent. pcr ::mnum absorbing J!.95,778 15s. 0d.
.J:,95,778 15ch. 0p.
El saldo disponible ¡.,ara. Jiü<lcmlos es .C50,679 menor
The balance arailable for dfriJend purposes is .€50,679
que en el semestre inmediato anterior, atribuyéndose esta less than in the preceding half-year, which is accountecl for
merma á una diminución de~ 51,242 en los productos de by a decrease in the earnings of the main line of ;f'.51,242.
la línea troncal. La línea de Jalapa se mantu,•o abierta al
The ,Talapa line was kopt open during the half-year as the
tráfico durante el semestre, porque el tráfico en el Ferrocarril Interoceánico estu\'O sujeto á prolongadas interrnpcio- trame of the Int-Oroceanic railway was subject to long internes, y se obtuvo una pequeíia. utifüfod de J:1,354, ó sea cer- ruptions, and a ru11al1 profit of .Cl,354 "·as obtainecl, or
ca de ;J;:4,000 menos que en el primer SPmestre de 1891. La nearly .e4.000 less than in the first half of 1891. The lower
baja ele interés en Lonclre::.; ocasionó una diminución de rate of interest in London caused a <liminution of cC2JOO0 in
;J;:2,000 en la suma recibida solJrc lo:; saldos <le la Compa- the amount roceire<l. on the Company's balances. The diminñía. La climinuci6n de productos por tram;porte tle merished rerenue from the carrying of foreign goods was tbe
cancías extranjeras fué la cau::.;a de la gran diminución en
cause of the great decrea::;e in thc earnings of the l\fain Lim•.
los productos e.le la linea troncal.
'l'rrn Loe.u, 'l'n.u'.1,' w
EL 'l'RÁFH.:u 1.ocu.
aumentó considerablemente, habiéndose conducido 28,000 sbowed a considerable increase in activity ancl sorne irupasajeros más, con aumento de .i:2,579 en los ingresos, y pronment in receipts. Twenty-eight thousand more passfué también mayor el número de toneladas de carga nacio- ongers weFe carried with an increase: of ;J;:2,579 in the renal transpor~das; pero debido á la baja de cuotas hecha pf.l..- ceipts. ar¡.d tbere was an increase in the tonnage of nationa,
•
�226
•
THE MEXICAN FINANCIER,
TaE
ra sostener la competencia, el aumento de ingresos de esta
procedencia solamente agregó !3,655 á los productos brutos, con todo lo cual tenemos que el Tráfico Local representó un aumento de .f'.6,000 en números redondos. Hubo,
sin embargo, una baja de cosa dC\ .-t:56.000 en los ingresos
procedentes de carga extranjera, estando representadas .....
.t'.6,000 de esa diminución por la suspensión del tráfico eYentual en materiales para das férreas en construcción, de modo que la diminución de ingresos por transporte de mercancías extranjeras se fija en ;f, 50,000. El númi::ro <le
toneladas de carga extranjera transportada. en el semestre cayó desde 46,000 á 40,000 toneladas, de modo que
fueron 6,000 las toneladas que pasaron á otras líneas por
la competencia, ó sea poco más del 13 por ciento, que á las
cuotas que rigieron en el semestre inmediato anterior, darían una diminución de ingresos ele cosa de .i:24,000. Pero
la competencia causó efecto también en los productos de la
empresa, por la neceeida.d que hubo de rebajar los fletes.
En todo el semestre hizo competencia el F errocarril Central, cobrando fletes reducidos en su ruta de Tampico, y por
otra parte, la competencia del Interoceánico tomó serias proporciones cuando se restableció el tráfico directo por su línea, (i principios de NoYiembre. EL 1·esultado general fué
que el promedio que se sacó por tonelada de mercancías extranjeras fué de !3 2ch. 6p., contra .C3 13ch. 2p. en el semestre anterior, lo que di6 por resultado uua. p6rdida de !26,000
para la Compniiía. Hablando, por lo tanto, al cálculo, tenemos una diminución de un 13 por ciento -en toneladas
transportadas de carga extranjera y de 15 por ciento en las
cuotas de flete cargadas, para explicar la baja de .f'.50,000
que turn la Compañía en la, suma disponible, comparada
con la que turn en el primer semestre 1lel año.
goods com·eyed, but owing to the lowering of rates through
U.\::;TOS Y OBRAS DE :IU::.JORA:\IIEl'i'fO.
l~XPEXSES AXD BJsTTERllíEXTS.
the prcssure of compeiition the increase in receipts frona
this so urce aildcd only ;l;'.3,655 to the gros.<1 re,·enue. Lol'a 1
Traffic thus gaye an increase in round figures of :t6,000.
But there was a falling off in thc receipts from foreign
good:1 of about.í,56,000, of which .t6,000 was aceountecl for
by thc cessation or diminution of the temporary traffh·
gained from carrying ma.terials for railways in construction.
There was thus .f'.50,000 lcss deri ,·cJ from the carriage of
ordinary foreign goods. Thc amount of tonnage of foreign
goods carried in the half-year showed a decrease from about
46,000 tons to about 40,000 tons, and the amount of tonnage diYertcd from the Corupany's line by competition was
therefore 6,000 tons, or a. little more than 13 per cent.,
which, at the rates prerniling ü1 the preYious half-year,
would account for a diruinution ofreceipts of about .i'.24,000.
But competition also told on the Company'ti reyenue through
the enforced reductions of rates. Throughout the half-year
the Central Railway competed by charging low rates on its
Tampico routc, and the competition of the Interoccanic a::¡sumed a serious form when its through traffic was resumccl
at the begiuning of NO\·embcr. The general result was that
the a,·eragc amount obtained per ton of forcign goods was
í'.3 2s. 6d. as against :f'.3 13:;. 2d. in the preYions half-year,
inrnldng a loss to thc Company of ahout ;€26,()()(). Speaking roughly, thercfore, a diminution in foreign goods of 13
per cent. in the tonnagc conveyed, and of 15 pet cent. in
thc rates chargecl accounted for the .f'.50,000 by which the
amount at the Company's clisposal falls short ofthat wliich
was arnilable in the Jir.,t hnlf of the year.
Las gastos de explotación fueron casi exactamente lci mis
mo que en el semestre inmediato anterior. Aunque fu é me
nor el transporte de carga extranjera, esto quedó compen rn
do con el aumento en el tráfico local en general, y así el nú_
mero de millas recorridas por los trenes Yino á ser casi -e
mismo. La diminución en el costo de reparaciones, en d
departamento ele locomotirns, fué compensada con un aumento en el costo en moneda m exicana, en la cual hubo ele
cargarse el combustible, y, por otra parte, lo que pudo ahorrarse en el Departamento d e Tráfico, se indrtió en el en1bala::,¡lrado de la sección de arriba de la línea y en reforzar
los puentes de la sección de abajo. En todo el semestre se
hicieron constantes esfuerzos para mejorar la condic:ión <le
la línea y la eficacia del sen·icio. Cerca de Orizaba se tendieron rieles peHaclos ~· durmiente::, <le acero, en un:t longitud d e cinco· millas y metlia, al.Jrigándose la intcneión de
dotar de este material toda la sección de las montañafl, desde Paso del l\lacho hasta Esperanza. Se adquirieron cuatro
nueras máquinas de pasajeros, de un tipo mejorado.
in the locomotive department was balanced by an increasc
in thc cost in l\[exican currency at which fuel ha.el to he
charged out; while sonre sil.\'ings in the Traffic Departmcnt
had to Le expe nded in uallasting the npper section of the
Jine a.n,l in strengthening tbe bridgcs on the lo1rnr sct'ti on.
Continuous efforts were made througbout the half-year• to
improrn in eYery possible way the conclition of thc lirw,
and th c efficicncy of the sen-ice. Fi,·e-and-a-half miles
ne:u Orizaba 'Vere laid with thc hea,·y rail::, and steel
slcepcri-. whicli it is intcnde,l to lay througlrout the mounbtin section from Paso del Macho to Esperanza· and four
. of au impro,·cd type werc
' a<lued
ncw passcnger engmes
to the s tock ol' the Company'::, locomotirns.
cmrrJ<;TJ,:xcIA.
Cmr PET1TIOX.
En el informe se explica hasta qué grado ha llegado la
competencia (t que ha estado sujeta la Línea, se hace mención del hecho de haber pasa~lo la Barra. de Tnrnpico los
rnpores dd Océano, y se alude al proyecto ele 11conectar,1 el
Ferrocarril ele 'fehua.ntepec con Antón Liz;m)o y Y eracruz.
En un tiempo se creyó que habría necesidad de prolongar
los muelle:; de ht Compañía en Veracruz, á causa de la acumulación de arena; pero las autoridades del puerto han to-
The Report rclate:1 the extent of tite coru ¡,etition to which
the Linc has ueen suhjected, notes the pas1.mgc of ocean
~teamers O\'er t~c bar at Tampico, aml ad,·ert;:; to the pro•
Ject for co1mcctmg the Tehuantepcc rail way with Anton
Lizanlo arrtl \' craeruz. It scmned at one time that it would
be necessary to h•11gtlwn the com pan y':; picr:; a.t \'eracruz,
owing to the accun1ulation of sand, but measure.:1 harn been
takon by the harbour authorities for removing tbesandand
The working expen:;es n-erc almost exactly tbe ¡.¡arue as
in the preced ing half-ycar. A lthough fewcr foreign goodH
wcre earried, this was ualancecl by the increasc in the Jora!
traffic generally, and the numbcr of train mi)e,¡ run wa~
almost exa.ctly the same. Thc decre~1se in the cost of repai r:-1
227
.MEXIOAN FrNANCIEB.
tnado medidas pntu e:lttraer la arena, y se ha resuelto dejar
los muelles como están, por ahora, con Ja esperanza do que
dichas medidas Mrán suficientemente eficaces para remedinr
el mal.
La competencia durante el actual primer semestre ( 1892)
ha reducido los ingresos semanarios á un términ0 medio ele
í'.12,913, ..,,:,ntra.f:14,171 en el segundo semestre de 1891. «E-,
probable que la pérdida no haya sido tan grande en el número de toneladas ele carga extranjera como en las cuotas
obtenidas por su transporte. La competencia. que ofrece
cuotas muy bajas puedo conseguir la baja d el ni,·el general
de cargo~ posibles, sin que haya gran diferencia en el mo,·irniento de mercancías. Desgraciadamente esta diminución
de ingresos coinci,le con la gran baja de la plata, aunque es
vosible que Ja diminución de productos, que la, Compañía
tenga que resistir, no pueda ser atribuiLle por comvlcto á
los efectos de la competencia. )léxico está tal ,·ez atraresanclo un período en el cual cese, si bien ligera y momentáneamente, la corriente general de las importaciones. E::,
proba.Lle que se hicieron pedidos de mercancías con anticipación al nue,·o Arancel mexicano.
•
it has bcm decidcd to !cavo tbe píers as they are, for the
present, in the hope tha.t theBo measures may proYo effoctual for thcir purpose.
Competition cluring thc present half-year (first half of
1892) has reduced the weekly reeeipts to an average of
.íl2,913 as compared with .f'.14,171 in the last half of 1891.
«Probably the loss has not bcen so much in the tonnage of
foreign goods as in the rates obtained for their carriage.
Competition which offers Yery low rates may succeed in
lo\rering the genernl leYel of possible cha.rges, although thc
rnlnme of business may not be Yery largely di verted. This
diminution of recei pl.8, unfortunately, coincides with the
he;_wy fall in sih-er; but it is possible that the diminution of
earnings wbich the company may ha.ve to sustain mny be
not entirely attributaLle to the effects of competiticm. l\Iexico is, perhap,1, passini through a period in which the general flow of imports may recein~ an appreciablo, if slight
and temporary, check. Goods were, it is probable, ordered
in ad rnnce before the new Mexican tariff carne into operntion ...
LA BAJA EN EL PRECIO D.f: LA PLATA.
T1rn DECLL"/E rx S1Jxm1.
Thc tcndency of a rapiel fall in sil ver must be to cause
La tendencia de una baja r[1pida en el precio de la plata
debe ser íi perturbar los negocios en un país que en
tan gran escala <lependc de sus cxp0rtaciones de plata para
la. compra de efectos extraujeros. Tenemos también que el
interés sobre los bonos en plata que el Gobierno ha emitido,
en auxilio de algunas empresas nuernE, forma ahora una
partida de no poca monta en el Presupuesto d e la )l'ación, y
que !ti depreciación que eRtos bonos han tenido en la Bolsa, Ít causa de la. baja, de la plata, puede tenderá desanimar
JI0r algún tiempo {1 otras ernpresas, retardando la Í!H·ersión
de capital extranjero en el país. Pero solamente es necesario ha<'<'I' mención tle estas posibilida<les, para que entren
en juego todos los elementos que srr,en para, hacer cálculos
sobre la materin, ¡,ues nparte de esto no hay dnda de que
la situación financiera del Gobierno y del país es uuena, y
además, la situación política presenta, no solamente aspecto
de orden establecido y progreso, sino que con respecto ft ella
se palpan señales de que se paga un unánime tributo nacional á una política de acertada moderación y á una larga ca•
rrera ele patrióticos ser\"icios. Aun cuando no sea brillante
la perspectirn del mercado de la plata ó de los productos ele
f'crroC'arriles, es posible cinc con el tiempo :,;e cfoct(1e una
m~jorn en la condición de nquella y e1uc se hnga algo pan,
mitigar los efectos de la competencia. si se puede concertnr
un arreglo equitatirn entre las empresas interesadas.,.
ceRsary to ad,·ert to thesc possibilities in orcler that crery
clf'ment of calcnlation rnay he cluly considercd. Thcrc can
be no doubt that the financia! position of the Gornrnment
ancl thc counlry is substantially sound; while the political
situation offcrs the spectacle not only of estnulished ordrr
anel progress, but also of nn unanimous national tribute t0
a policy of wise moderation ancl to a lóng career of patriotir sen·ice . .\lthough, too, there may be nothing bright in the
present prospcct.s either of thc sih-er market or of railway
earnings, time may possibly bring an imprornment in
silrnr, ancl something may C\·entually be tlone to mitigate
thc effects of competition if an cquita,Lle arrangement bet wcen the companies concer~cd can he concluded.n
NlJ8\'0 IMPCES'.fO A LA l\lTKERL\.
KEW T.\X OK l\lJXER
La 8ecret.arfa de Hacienda ha presentado al Congreso un
proyecto para un nucrn impuesto sobre minas, en relación
con la nucni ley de lllinerfa de que hicimos un resumen
en estas columnas, en nuestra edición <le 30 de ~\ bril último, y que, con nro<lifkacione::, ~in importancia, ha sido ya
sancionada por la Cámara <le Diputados. Pagando el nue,·o
impuesto los dueños de minas gozar:ín absoluta 6 indisputada posesión de sus minas, libres de la incomodidad de
d enuncios y de las mo1€':;tns y con frecuencia costosas formalida<les admihistrntirns nccc~a1ins para conReguir amparo
contm denuncio.
En sustancia el proyecto de lo~· es como sigue;
.\. plan for a ncw tax on mines has ueen submittcd to
Congress by the Department of Finance in conncction with
the new mining la w wbich was outlined in these columns
in our issue of ,\pril 30th last~ and wlJich, with unimportant moclifications, has already reccircd the sanction of thc
LegiRlature. By payment of thc new tax mine-owÍtcrs will
cnjoy absoluto ancl undisturbetl posseRsion of their properties, free from thc annoyancc of «drnounccments» ancl from
the tiresom~, and often expensire, administratirn formalities necessary to obtain an "amparo,» 01· temporary cxemption from «denounccment.»
In substance the bill is as follows:
somc perturbation of business in a country which depends
RO
largcly on its cxports of silrnr for its power of purchas-
on
ing forcign goo<ls. Then, again, thc intcrest
the sih·er
honds which -the Go,·ernment has issucd in aid of \'arious
ne1r undertakings now forms r, not inconsiderable itcm in
the national Bu<lget, and the depré'ciation in the market
for thcsc bonds through thc foil in sih·er may tend to discourngc cntcrprise for a time. nncl somewhat retard the
in flux of foreign capital into the conntry. Bnt it is only ne
et
•
•
�Ts:1:
taE MExic.AN FcNANcn:tt.
•
•
Art. l. A fodcral tax, gúa1-anteeíng ti1e absoluto owner•
.Art. 1. Se c1:éa un impuesto federal que garantizará la
ship
of mines, i::1 created. Thc tax in question consists of
firopiedad absoluta. de las minas. Este impuesto consiHte
tito
parts,
onc f,cing pa.yablc on thc title-dccd once for all,
él'e <loa partes: una que ha de pagarse por una sola ,ez- en
él título de propiedad, y la otra :rnualmentc poí• cada per- ancl thc othcr, annually, with respect to cach claim or pertenencia (que la ley de Minas define como un cuadrado de tenencia (defincd by the Law 011 Mines to be a square of
100 metros por ladd, descrito en un plano horizontal sin 100 mctres to the side, dcscribed on a horizontal plane withreferencia á las desigualclades del terreno) de que se com- out reference to tbe inequalities of the grouml) which thc
prope1·ty contains.
ponga la co11cesi6n.
Lns frnccidries de pertenencia que excedan de una miFractions of a pertenencia. cxceeding one-half are to pay
fod pagarán el impuesto completo y nada se pagará por las tbc entirc tax, ancl those le.➔s than one-half notliing at all.
fracciones que no lleguen ÍL la mitad.
Art. 2. Every mine-owner is houml bcfore Octobcr 31st
. Art. 2. Todo dueño de minas está obligado á presentar
su título, antes del 31 de Octubre próximo, á los represen- next to prescnt his titlc deed to properly authorized reprctantes debidamente autorizados <le fa Secretaría de Hacien- sentati rns of thc Department of Finance, in order thu.t stamps
da, con el fin ele que se fijen en dirhos títulos las estampi- to the amount of the tax may be affixed to such title-deed,
llas del impuesto y se tome adem{ui raz6n de las pertenen· and, a.t the samc time, to declare the number of pertenencias comprised in his property.
cías que fol'men la propiedad.
The title-decds which the Department of Encouragement
Los títulos que ha de expedir la Secretaría ele Fomento,
con an-eglo á la nueya Ley minera, han de lleYar estampi- is to issue, according to the new l\Iining Law, are to bear
llas ministradas por el concesionario, en proporei6n á las stamps furnished by the concessionairc, a.ccorcling to thc
•number of pertenencias co\'ered by the grant.
pertenencias que formen la concesión.
Art. 3. Las estampillas de que se trata serán del \'alor de
Art. 3. Thc denomination of the stamps in qúestion is to
810 y se fijar.ín en los titulos de propiedad ú. raz6n de una be $10 and they are to be attache,l to title•dceds at the rate
por cada pertenencia,
of one stam p per pertenencia.
En los títulos expedidos hasta 30 <le Junio próxilllo, canOn titles issued up to 30th June next the stamps are to
celará las estampillas la Secretaría de Hacienda, y en los que be cancelled by the Dcpartment of Finance; on thosc issued
se expidan después, dicha cancelaci6n la hará la Secretaría
rmbsequently, 1.Jy thc Department of Encouragomcnt.
de Fomento.
•
Art. 4. After July 1st next a tax of $10 per anuum is to
,\rt. 4. Desde el 111 de Julio próxirno se i)agará. un impuesto de $10 al afio po1' cada pertenencia. 6 fmcci6n de per- be pnid on evcr~• pertenencia. or frnction thercof as expla.in·
tenencia. de que se conrponga nn:1 conce~ión minera, como
ed in Art. 1, of which a minin6 propcrty consista.
()_necla explicado en el .\rt. 1.
Thi;; . ta.x ir-1 to he itre.,;pec-tirn of thr natnre of thc subsLa cuota del impuc3to srr[i la misma, cualquicrn. que flen
t!lncc
cxtractcd from the mi1w.
la naturaleza de la substancia, que se ex plute.
. The holder:S ~fspecial zonc: concc.,;,;ion,; are to cnjoy exempQuedan solamente exceptuadas del pago riel impuesto sobro el título <le propiedad y ele la. cuota anual por pertenen- ltot~ from th? htle tax_ a~tl the annual tax. hut only whiJe
cia las minas incluidas en las concesiones de wnas; pero so- the1r conce;is1011s rem:un 111 forre. The prei::en t zone grants will
lamente durante el plazo de la conce::ión y sin lugar ú pró- not be renew~d-at their expimtion, an<l thc mines which
rroga, viniendo cutoncesúcaer las minas, que h:1bía amparado they cover w1ll then comr nnder tlw gennal proYisions of
the new law.
la concesión, bajo el regimcn ele la nueYa le,,·.
Art. .j_ The annual tax i:-1 to 1,c paicl in atlrnncc in tri.\rt. .;. El impuesto anual se pagarú po•· tcrciofl adclan-·
ta<1os, debiendo hacerse el pago en el primer mes <le c·atla. annnal instalmcnts. ~[ine-01rnrr,; nre rrc¡uircll to appearin
tercio, en las oficinas de Hacienda que se designarAn opor- the Federal Re,·enue Office:l, hereaftm· to be clcsio-nated to
tunamente y á las cuales dcberCrn ocunir los rausantc.-1, sin pay the taxcs for 1Yhic:h they are liahlc, in the fi~t mo;1 th
0f each tri-annual period, without. ncC>d of notification.
necesidad <le ariso.
_Art. G. Fo~ each perio,l oftwo months whi1·h the presentArt. G. Por ca<la período de dus 111c:;cs que se demore ht
~t10n
of the t1tlc-clec<1 i:; dela_,·ed a'ter the ex¡,imtion of the
presentación del título, dCdpués de cxvirado el plazu que
concedo el Art. :2, se impondr[i una multa ,~,1ui,·nlcntc al i111- tune all~wec~ by .\rt ~, a _li1w cqual to the amount q¡ the
~tamps 1ec¡n1rcd to he nfhxcd to sud, tille-dced shall be
porto ele 1mi cstam¡,illas que htt Je llenir el título.
1mposed.
La ocult:u.:i(,n del 11ú111ero de pcrlcm•ncias se ea;;tigarú
Con?ealment or 111is::-1tatc111c11t:i al:l to the number of pcrcon una multa igual al dol.Jlc del importe de las cs ta111pi- tenenc,_as shall uc pun1shecl by the imposition of doublc
llas quedel.Jfa llernr el título, ni:ts el tlol,lc ele lo que jmpor- taxe!'I, 1. e. of double tlte amount of thc ori~inal title tax and
of <loul.,Je the annu 1 tax fur tite enlire period for which
te la. contribución anual por tollo el tiempo que hul.Jicre dethe regula~· amount shoulcl harn bcen paiJ. ThPse penalties
jatlo de pagarse, sin pe1j uicio de la responsabilidad cfril 6
~lo not relteYe the defaulter from criminal or C'Í\'il lia.bilit,
criminal que resulte al ocultador.
m the case.
)
La falta ele pago de la contribución anual, dentro del priFailure to pay thc annual tax in the lfrat month f
·
l
·
.
o ea.e11
mer mes ele cada tercio, se castigar{~ con una multa igual al t n-annna
perioc1 w11l be punishetl hy a fine equal t
·11.
·r
00 p.c.
50 por ciento de dicha contribución, si se paga. en el segun- o f 'S::Ul
~x, I paym<mt be .madr_ in the secoutl montll, and
do mes, y si.el pago se hace hasta el tercer mes, la multa b)_ a fine equal to the tax 1t.$elf 1f payment be made in the
será. igual al importe de la contribución. t'na Yez fenecido thirel month. At the r.xpirntion of thc third m th ti
1
· ht to t 11e mrnelapses,
·
este último plazo se pierde la. propiedad de la ~1ina, sin re- ng
arnl nn announccment to tlon t ,Y' 0t
•
1a euec
curso alguno, publicándose en el Diodo Oficial para que w1·¡¡ b e publ'lSh e.d 111
. the Diario Oficial
'J'
, so that other part·1cs
cualquiem otro 1n. solicite.
may roak e apphcabon for the forfcitcd property.
~a
Art. 7. Cuando se Yendan minas, se dará M·iso á la Oficina correspondiente del cambio de propietario. Las escrituras de venta deber,ín llcrnr las estampillas qnc <'0n-es•
pondan conforme á la Ley del Timbrr.
Art. 8. Cuando se quiera n.ban<lonar la explotación do
una. 6 más minas, se dar,í aviso á la Rerretaría. de Hacienda para que se liquido el jmpllcsto hasta la. fecha del a,·iso.
Art. 7. Purties selling mines must notify the proper authority of the chango of ownership. Deeds of sale m ust bear
tho stamps required by the Ley del Timbre.
Art. 8. Purtir.s desiring to gh·c up the opcration of a mina
or mines must noti(,· the Dcpartment of Financc, when
their taxes will be as.-.es.➔ed aml collccted up to tho date of
such notification.
FERROCARRIL CE~TR.\L l\IF;XICA~O.
~LEXICAN CENTRAL RAILWAY.
ÜOXCLUSIOX DEf, l.:>n'OR~[E DEI, PJIE:HJ)EXTE ílEYSOl,DS.
\
1
oF PnE:::IDEXT REYso1ns REronT.
Ji'i.nancial Conclitio11.
Las rentas de la Compañía, procedentes de todos los ramos, disponibles para cubrir intereses, fueron en moneda
de los Estados Unidos en 1891, como sigue:
The Company'i:; Income from ali sourcc:-1 for the year
1891, arnilable fnr intcrest, was as follow:l, in 17nited SI.ates
rurrency:
Recibido del l<'ondn rle Dopóiiito de sub,·cncion.
300,000.00
Xet Earnings............................................
Received from the RuhRidy Truf:t Funcl.......
Intereses pagados .............................. ~--- . ........
$2.368,012.G:!
2.300,554.39
Paid interest..... .. .... .... ..... ... ... ....... ... ... .. . ..
2,360,554.3\l
Sobrante...... .................................
$i,-l58.23
~urplus......... ..... . ............ .........
5i,4ó8.23
No tomando en consideraci6n lo recibido del fondo de
Dep~sito de Subyenci6n ni el pago del interés sobre los Bonos Primeros «Income,i, y tomando por base solamente el
cargo por interés sobre los bonos de primera obligación, el
resultado correspondiente al aiio fué el siguiente:
I
Coxc1.r:-:rox
8ituación Re11tí11tica.
Productos líquidos................. ... . .. . .... .. .. ..... .. . . $2.068,012.62
•
220
MKXJCAN FINAJICIER.
Productos líquidos...... ..... ...... ..... ...... .. ... .....
Intereses sobr.i Jo3 b::nns de prim:)r.t oblig..1ción.
$2.068,012.62
i'iobrantc ......... .................. ... ....... ..
$87,986.10
1.980.026.52
apareciendo que los Productos líquidos de la linea fueron
suficientes para pngar los cargos fijos ele la Compaiiía, incluyendo el interés sobre los Bonos Preferidos, hasta la fecha de su compra ó cancelación, y sóbrc los bonos del 4p8
de la División ele Tampico desdo Julio 1~, y dejando un
sobrante de &&7,986.10 en moneda <le los Estados Unidos.
Esto es muy halagüciio por ser el primer afio en que la
Compafiía haga.nado pam pagar sus réditos fijos sin ayuda.
de la subvención.
El bajo precio que actualmente tiene la plata es cosa scria..ra nosotros; y si continúa así durante todo el año,
afectará mucho {t nuestros productos líquidos. Esperamos,
sin embargo, que los productos aumenten, por causa del
<lesarrollo <le la Di\'isión de 'l'ampico y el aumento natural
del tráfico en las líneas deja!'<, lo bastante pam compensar
esta pérdida en el cambio.
El precio medio al cual rendimos nue~tros pesos de plata. en 1891 fué 76.í4 ccntarns, siendo así que ahora no podemos conseguir por ellos más que 69 cent.aros.
La suma en la Hoja de Balances, con el título de «Cuentas á Pagar,» era la deuda no consolidada de la Compañía
en Diciembre 31 de 1891, incurrida en 1890 y 1891 por
nuc,·a construcción y aumento de propiedad que no se podía cargará gastos de cxplotaci6n; pero desdo entonces se
han hecho arreglos para consolidar esto, y la Compañía no
tiene ahora. deuda flotante que no esté cubierta.
$2,068,012.62
300,000.00
$2,:3GH,012.ü:?
Without coru;idering thc receipt from tlie Subsidy Trust
Fund, or _the payment of interest upon tbe First Income
Bon<lr-1, and basecl up,m the chargc for intei·eat on the bottom lien bonds alonc, the res u 1t for the y car was as follo ws
Xet Earnings ........................................... . $2,068,012.62
Intercst on bottom lien securities ............. ..
1,980,026.52
8urplul' .................. .. ............ ..
$.C\7.986.10
showing that thc Net Earning:-: ofthe road were sufficient to
pay thc fixed eharges of thc Company, including the intereat on the Priority Bonds up to the date of thcir purcbase
or cancellation, and on the 4p8 bonds on the Tampico
Dirision from Julylst, and lcavea.surplusof$8í,986.10in
United Sta.tes Currcncy.
Tbis is ,·cry gra.tifying, it having been the first ycar in
which thc Company earned and paid its frxcd intcrcst
without any aid from the subsidy.
The present l01v prir:e of sih·er is of scrions importance
to us, and, if it continucs Lhroughout the year, will materially
affect our net carnings.
·we expcct, howerer, that tbe carn-
ings will increasc through the dcrelopment of the Tampico
Division and the na.tu1·al increase ofbusiness u pon the ol<ler
lines to an cxtent sufficient to coYer this loss in cxchange.
The average pricc at which we sold our siker dollars for
the year 1891 was 76.74 cents, while at the prcscnt time we
can obtain only about 69 cents.
Tbe amount in the Balance Sheet uncler « Notes Payable11
was the unfunded <lebt of the Company December 31, 1891,
incurrcd in 1890 ancl 1891 for new construction and additions to the property not chargeablc to operating expenses.
A.rrangements have sincc hecn madc for funding this, and
thc Company has now no floating indebtedness not proYidccl for,
·
�230
THE M EXICAN FINANCIEB,
MINERIA.
Tamaulipas.-En Monterey se ha organizado una compaflía para adquirir y explotar la concesión que el Gohierno
dió en Junio 14 de 1888 al General Francisco Olivares, para la exploraci6n del mineral de San Nicolás, en el Distrito
Norte de Tamaulipas.
Entre los accionistas se cuentan los Generales Ger6nimo
TreYiño r Francisco Olirnres, el Gobernador Alejandro Prieto, el Lic. Emeterio de la Garza, el Gerente General J. A.
Robertson, del Ferrocarril de Monterey al Golfo, y otros ,·ecinos prominentes de l\Ionterey.
El capital es de $110,000 dh·idido en 1,100 acciones de
8100 cada una, 100 aviadas que pertenecen al vendedor de
la concesión y sujetas á exhibiciones las mil restantes, habiéndose tomado ya 655 de estas últimas y estando resuelto retener las 345 restantes en la Tesorería para emitirlas
después según lo dispongan los accionistas.
Chíhuahua.-La Compañía l\linera y Beneficiadora del
Sabina! remitió recientemente su primer furg6n de metal
en barras á El Paso, Texas. El producto contiene cosa de
400 onzas de plata y $25 oro por tonelada. La hacienda de
beneficio de la compañía da un rendimiento diario de cerca de una tonelada y tre5 cuartos de metal. Se m á mon.tar un nuern horno que fundirá 60 toneladas de mineral
al día.
* *
El ferrocanil l\Iineral Mexicano ha entregado últimamen*
·te 180 toneladas de mineral al molino de Palmarejo.
*
*
*
Ultima.mente han tenido alza las acciones de la l\Jina de Oro de Cerro Colorado, <lebiclo, creemos, á la noticia de que estA ya casi terminada la má:iuina para el molino. Con ella se Yerá la compañía en situación de traba-.
jar sin depender de la fuerza ministrada por el agua, la
cual es muy incierta, siendo por eso causa de grandes des•
Yentajas. La capacidad actual del molino es ele 60 toneladas diarias y la máquina ministrará fuerza para el doblo
de esa capacidad, cuando se desee.
Hída/go.-Personas que tienen interes en la mina de Sau
Felipe de Jesús, ubicada en el mineral del Real del ::\Ionte,
nos informan que el nivel que ha de cortar la rnta de
Escobar, una de las Yenas que más mineral contiene en el
distrito, arnnza á razón de 5 á 6 ,·aras por semana. En el
punto á <londe ha llegado la obra. se observa una alteración
de la ,·eta de San Felipe, lo cual, se cree, e:i un indicio de
que está cerca la \'eta Escobar y se cree quo si se llega ú
dar con ésta en frutos voh·erán á tener muy buenos precios las acciones.
Están casi terminado:! los arreglos para la ventilación tle
la mina de Santa Ana, y se cree que dentro de pocos me~es
se disti11<1uirá esta mina entre las que pagan did<leurlos.
Se est:1n haciendo preparativos para profundizar el tiro
de Xotol, de la mina Maravillas, la cual se encuentra en
estado de prosperidad.
*
*
*
Los dueños de minas de Pachuca nos informan que la
depreciación de la plata no ha tenido todavía. efecto en la
explotaci6n de las min~ allí. A~nque los minerales ~rgentíferos tienen un precio más baJo en oro. en el extranJcro la circunstancia de ser más alto el premio compensa la
pérdida. Si la depreciación de la p lata continuara, a van-
231
THE MEXICAN FINANCIER.
MINING.
zarían los precios ele todos los efectos importadcs, pero esta
será una carga que pesará, no solamente sobre la industria
minera, sino sobre todas las clases que consumen mercancías extranjeras. Es probable, sin embargo, que las compañías extranjeras que poseen minas aquí sufran una gran
diminución en sus ingresos.
Tamau/ipa1;. -A company h as been organized at Monterey
to acquire and operate the conccssion granted by the Govemment on J une 14th, 1888, to General Francisco Olivares for
the exploration of the mining camp of San Nicolás, i n
the Northern District of Tamaulipas.
AmonO"
o the shareholders are General Geronimo Treviño,
General Francisco Olivares, GoYernor Alejandro Prieto,
Emeterio de la Garza1 Esq., General l\fananer J. A. Robertson, of tbe Monterey and Mexican Gulf Raíl way, and other
promincnt citizens of l\Ionterey.
The capital is $110,000 divided into 1,100 shares of 8100
each, of which 100 are fully paid and appertain to the venclor of the concession, and the remaining 1,000 are a.ssessablc. Of tbe latter, 655 ha,·e been aubscribed for, and it
has lieen decided to hold the other 345 in t he Treasury to
be issued later at the discretion of the shareh~lders.
Chihuahua.-The Sabinal Mining and Smelting Company
*
Tonelartas.
*
*
The l\Iexican Mineral railway has recently delh·ererl
the Palmarejo mill 180 tons of ore.
*
*
'
*
•
*
*
*
Jalisco.-Se dice que avanza rapidamente la construcción del molino <le las minas de La Luz. Un peri6dico ele
Londres dice que las muestras ensayadas recientemente en
aquella ciudad por J ohnson l\I~tthey y Co1:1 p., ensayadores
del Banco de Inglaterra, produJeron respectn;;amonte 204 onzas de plata y 1 onza 14 «pennyweig~tsn de oro; y 316 onzos de plata con 1 onza J3 «peunywei~h ts". de. º!·o. Se espera que el molino estar[i en corriente a p~mc1p10s d~l mes
róximo y entonces habr:t una gran cantidad de mineral
listo para ser triturado.
.,
>,.
Copper.-Following are the amounts of Mexican copper
imported into Great Britain cluring the fir8t .f01ir monih8 of
this and fi\'e preceding years:
Tons.
Tpus.
1892 ..... .......... 338
1891 .............. .412
1890 .......... ..... 259
1889 .............. 70
1888 ..... ········. 8
1887 ........ . ······47
*
Lower Ca/ifornia.-Se,·eral tons of iron from the San ·
Isidro mines ha.Ye recently been sent to Englancl as samples.
Machinery is to be brought from San Francisco for the
Tomasso mines. The work of sinking on the mines has
gonc so far that it is no longer practicable to employ a
windlass.
The mines in the Buena Yista District are to be <leYeloped still further · by sinking a shaft on a new ,·ein to the
depth of 1,50 feet, while a tunnel of half a. 'Jlile will be run.
*
San Luis Potosí.-Durante el me3 de Abril, se extrajeron
6,480 libras de azogue de las minas de Guaclalcazar.
*
hcre are, howeYer, likely to suffer a considerable diminution
in their receipts.
*
*
to
The shares of the Cerro Colorado (Gold) l\Iine harn
recently risen, owing, we belie,·e, to the news that the
engine for running· the mili is about complete<l. The
company will thus be independent of the supply of
water-power, the intermittcnce and uncertainty of which
harn hitborto been among its greatest disadrnntages. Tho
present ca.pacity of the mill is 60 tons per d iem, smd the
engino will furnish power for double that capacity, \\ hcn
desired.
Hidalgo.-Partie3 interested in the San Felipe de Jesus
mine, in the Real del Monte district, inform us tbat a progress of from 5 to 6 rn.i-as per week is being mado on tbc
cll'ift which is to intel'sect the Jl:scobar lode, one of the
strongest ore-bearing ,·eins in the district. At the point
which the work has now rca.ched a d islocntion or di¡;¡turl;.
anee of the San Felipe ,·ein is obsen·e<l, a fact whicl....is
sn¡,posetl to indica.te proximity to the Eic•oba.r liffle.
~hould the lattcr he struek in ore it is thou~ht th:\t t he
share:s will a.gai11 command a high price.
Thc ari-angcmen~ for the Yentilation of t he Santa Ana
mine ha,·e almost Leen completcd. It is thought that
within ti few months this mine will take its place in tho
ranks of did<lcn<l-paying concem¡!.
Preparations are being madc to deepen the Xotol ihaft
of thc Maravillas mine. This property continues in exce!lent sh ape.
*
* ....,..
Pachuca mine-owners inform ua that the depreciation
of sih·er has as yet had no effect 011 sil\'er mining in t heir
locality. Though sih·er ores command a Iower price
abroad in gold, the higher premium obtained compensa.tes
the loss. Should thc depreciation of sih-er continue
1
the pricei:i of u.U kinds of imported goods will advance
1889 ....... ........ 70
1888 .............. 8
1887 ......... ...... 47
Baja California.-A Inglaterra se han remitido últimamente varias toneladas de fierro de muestra de las minas
de San Isidro.
Se va á traer maquinaria de San Francisco para las minas de Tomasso. Los trabajos de profundizaci6n en las
minas han adelantado tanto que ya no se puede continuar trabajando con malacate.
Se yan á trabajar en mayor escala las minas del Distrito
<le Buen!\ Yista, abriendo un tiro en una nuern veta hasta
la profundidad ele 150 piés y corriéndose además un túnel
de media milla.
S25 in gold per ton. The company's smelter iti tu rning out
a daily a,·erage of nearly one anrl . three-quarters tons of
bullion. A new furnace that will smelt 60 tons of ore daily
is to he added to the plant.
*
Toneladns.
1892 .............. . 338
1891.. ........... .412
1890 .............. 259
interest but 011 all classes of the community consuming
foreign commoclities. Foreign companies owuing mines
*
*
Cobre.-Las siguientes so» las cantidades de cobre mexicano importado á la Gran Bretaña durante los cuatro primeros meses de éste y de cinco años anteriores:
recently shipped its first carload of bullion to El Paso, Texas. The product contains about 400 ounces nf sih'er and
*
*
but this will be a bu.relea falling not only on the mining
*
San Luis Potosí.-The quantity of quicksih·er drawn off
in April at the Guadalcazar mines was 6,480 pounds.
*
*
*
· Jalisco..:.._Work is reported as going forward rapidly on
the rnill at the La Luz minc3. A L)ndon paper says that
the samples recently assayecl in tbat city by Johnson, l\Iatthey an<l Co., assaycrs to the Bank of England, produced
respectircly, 204 oz. of sil\'er, and 1 oz. 14 dwt. gokl; ancl
316 oz. sih·er and 1 oz. 13 dwt. gol<l. Early next month it
is hopcd to harn thc mill in working order when a large
amount of ore ,,·ill be ready for crushing.
~OT•.\S ::;OBRE EL PROGRESO DE MEXICO.
~OTE8 OX THE PROGRESS OF l\IEXICO.
Parece que hay alguna posibilidad de que tlisf~ute~os
mayor baratura en el franqueo de ca.rta~ ~)ara el m.tenoi:,
•bido al espíritu do empresa de un 111d1rnluo particu!:r.
La Secretaría de Comunicaciones ha otor5ado una .conces10n
al Sr. Carlos Al rnrez Rnl, en Yi rlucl de la cual, ,helio cabade
'
· correos sobres pam carl
l!ero ,1arn, a., 1.-..,. Adininistmciún
tas que contendrán pliegos de ~,·isos generales, llernnc.o
dichos pli<;gos la estampilla do diez ce~llarns de tal mane1a
n"riu 1•1,a
que aparezca é•s ta en 1,•1 =·•
· ,'-Upenor de la derecha del
sobre por entre agujeros l,astantc grande~ ¡,ara que se pueda examinar aquella. n tra,·és de los mismos. El Sr. Alrnrcz Rul pagará cinco cc11ta,·os en los .mismos sobres ~)o.r
<licho ridlcgio ele manera que el público podrá comprai·•ad de su JJrccio nominal. Esperamos que se
1os, porpl a 11111
",
s cuesta algún
llernrá á cabo esta combinacion. aunque nod l
.
render dónde está el provecho e conccs10nat! abaJi co tfdo si se le obliga á suminislrnr sobres d.c car~:, :,~ [~ cantidad necesaria para cutbrir1las n1~:s1i~~i:
1 1 úbl"
Desde luego parece na ura que
'
~i:n~ni ;~~· ser extra.ordinariamente lucratiYos para que
tenga cuenta el negoc10.
It appears that therc is n. possibility of our enjoying
chcaper inlan<l postagc owing to thc enterprise of a prirnte
• . . o;
indi\'i<lual. Thc l\Iinistry of Communications has granted
a concession to l\Ir. Carlos Alrnrez Rul wherehy the latter
is to snpply the postofficc department with c11\'elopcs
containing shcets of general ach-ertisements to which thc
ten cent stamp is to be attachetl in such manner as to
appear in tite upper right hand comer of the emelope
tbrough punctures of sufficient size to permit of its ex:imination. For this privilege Mr. Alrnrez Rul is to pay fü·e
cents on ea.ch· 01wclope, so that the public will be enabled
to purchaso them at half the nominal rato. We hope this
arrangement will be carried out, though wc find it hard to
understand bow i t is to be profi table to the ronccssionaire,
at any rate if he is to be required to supply ein-elopes in
quantities commensurate with the needs of the public.
It would appear that the ad,·ertisement~ will ha\'e to be
of a peculiarly paying 11aturc,
�232
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINAÑClE:tt.
FERROCARRILES.
RAILWAYS.
Mexicano ( Veracruz).-El 1? do Enero había on esta línen ol siguiente matorial rodante>:
Mexican (Veracruz).-The rollin~ stock of this line on
tite 1st of January comprise<l:
l,ocomoloms:
Lo('o11wt i re.~:
Do pasa~eros.................. :.. . .. . .. .. .. . .. . .
De carga.. ......................... . .... . ........
Fairlio....... .......................... ........
J)o tanque........... .. . .. . .. . .. .. . .. .. .. .. .. . .
De morimiento.. . ..... .. . ... .. . . .. . .. . . . .. . . . .
12
13
10
1
'l'otal. ................................ ..
38
Carro1,:
2
De Cúrga:
12
13
10
1
Total ....................... . ......... .
38
C.hra:
IngleseR: de 1 ~i clase ......................... .
2
de escolta .. .................. . .. ..
4
«cabooses,> ........... . .............. .
2
Americanos: de 1~ clase ........ . .......... .. 16
de 2~ ídem .................. ..
8
r1o 31:l idem ................... .. 1'3
de escolta...................... .
4
carga y correo (comhiua•
· ción) ....................... .. 11
carros combinacióu de clases............................ .
4.
con salón particular ....... ..
5
para familias ................ ..
1
Total .................. . ............... .
Passenger .. . . . . . . . . .. .. . . . . . . . .. . .. .. .. . .. .. .. ..
Freight........ ............ ........... .........
Fairlie......................... ... . . . .. . ... .. .. .
Tank ..... . ... . ..... ......... ...... ... ............
Shifling.... ..... .. ........... . ..................
English: 1st clm;s .... ........................ ..
2
Escort ........................... .. .
4
Branch cahoose .. .... . ............ .
2
,\merican: 1st class ....................... .. .. 16
2d class ......................... .
8
:3d class......................... .. 15
Escort ..... . ....................... .
4
Combined freight and post
office ......... . ................ .. 11
Coruposite cars ................ ..
4
Pri rnte saloon ................. ..
5
Fan1ily .......................... ..
1
Total. ......... .
72
Box ................................ . ...... . ... . .. 253
Pulque............................... .. . . ...... . 23
Cattle..................... . .. . .... .............. .
4
Firewood
····· ·· ························ ········· 25
Platforn1 ........................................ . 169
Ballast............... ..
······················· 74
Pcrmanetlt way.. ............................. .
1
Total carros de carga ................ 549
Caducidad.-EI Gobernador de Nuern León ha. declarado la caducidad de la. conce.sión otorga.da en Septiembre l fl de 1890 á Jos Sres. :Miguel l\Iargain y A tu·elio l\Io-
························ 72
Freighl:
Furgones cerrados ...... ... . .......... .. ... . .. 253
De pulque.................................... .. 23
De ganado .. ............ .. .......... . ......... . .
4
De leña ......... . ............................ . 25
Plata.fonnas .................................. .. 169
De balastre..... . . . ...................... . .. .. . . 74
De da permanente.......................... .
1
La corupafiía tiene además en ,.eracruz dos rnpores remolcadores y 20 lanchas.
fü Ingeniero Rende! informa, con fecha de Abril 11 lo
siguiente: «Las obras de la da y los edificios do la líne~ se
han conscrrndo bien durante el semestre de quo me ocupo
pero la estación terminal de l\Iéxico necesita todada algu~
nas reparaciones. Algunos rieles de hierro so han repuesto
con rieles de acero de 62 lbs. y otros rieles de acero de 6:2
1bs. con rieles de aecro do 82 lbs., hauiendo ahora 151 miUas do da con <lurmicntes de acero. Duranto el semestre
se ocupó constantcmcnto un tren de lJalnstre cimentando
la da troncal con cascajo. Se ha terminado el ramal ele Pachuca, encontrándose la da en muy buena condici6n en Jo
general. Se ha conscrrndo bien el material rodante. incl usas las locomotoras, habientlo tenido éstas un refu~rzo de
cuatro nuerns locomotoras de pasajeros. Está en muy buenas condicione.3 el nuevo mu elle de Y cracruz; J)ero algunos
de los cuartones del muelle \'iejo tendrán que repararse
pronto. Se han conservado en buen estado de servicio el
aparato hidráulico, las gr(rns, los botes rcmolcaclor<'s y las
lanchas.,,
2
Total freight........... . .. .. .. .. .. .. .. 54~
Thc Com pan y also on·ns at Y cracruz two steam tuas and
0
20 lightcrs.
Consulting Enginecr Rende! reports as follows under date
of .\ pl'il 11th: «'Jhe mt,r, works, and lmildings of thc Jine
233
felos Zaragoza para la construcci6n de una línea de tran,·ías entre M:onterey y la Villa de Santa Catal'ina.
for the constru ction of a tramway betweerl Monterey and
thc Villa ele Santa Catarina.
Compañía Constructora Nacional Maxicana.-El Estado
ele Colima ha pagado con toda exactitud la sulwenci6n decretada. á farnr de la Compaíiia Constructora del tramo de
Armería á la capital del Estado; de los $85,000, importe
del total de la subyención, se llernn pagarlos $52,583 18 cs.
faltando por consecuencia $32,416 82 cs. Del préstamo negociado con el Banco Nacional de l\Iéxico, con objeto de
hacer á la Compaiiía citada un anticipo de subYenciones
para la reparación de la Yía destruida en el temporal del
año de 1890, se llernn pagados 1-! abonos que importan
$19,833 2-! C.3., falta.ndo un per¡uefio re,Lo para el completo
pago del referido préstamo.
Mexican National Consfructíon Company.-'l'hc State of
Colima has paid promptly the subYention granted this
company for the scction of the roacl from Armería to Colima, thc cavital of the 8tatc. Of the $85,000, the amount of
the subYention, it has paid $52,583.18, Ieaying balance dnc
of $32,416.82. Of the loan ncgotiate<l with the National
Bank of l\Iexico in orcler lo makc the tompany an adrnnce
paymcnt on the suln'ention, on account of thcir ha-ving to
makc cxtonsiYc rcpairs on the road which was destroycd
in thc storms of tho year 1890, the Sta.te has made 14 payments amounting to $1!),833.24. which len.Ye:. lrnt a small
ha.lance unpai<l on the loan.
Central Mexicano.-El 24 llegaron el Presidente Reynolds,
el Sr. Isaac Burr, Director, y el Yice-Presidcnte y Gerente
General Jackson.
Mexican Central.-Presidcnt Reynolds, tifr. Isaac Burr.
Director, ancl Yice-Presiclcnt and General ManagcÍ·Jackson
arriYed the 24th.
Esta semana llegaron á Tampico los vapores Engincer,
Yucatán, México, y Cheruskia. con ca.rga para la Ciudad ele
l\Iéxico y puntos del Interior, YÍa el Central.
Steamers Engineer, Yucatan, l\Icxico and Cheruskia arrived at Tampico this wcek with freight for l\Iexico City
n.nd Interior points Yia tbc Central.
Nacional Mexicano.-El Sr. G. N. Cullom ha sido nombrado Sub-Agente General <le fi.ctes, interino, por renuncia
del Sr. Ada.in Hoffma.n. El Sr. Cullom ha c::1tado empicado,
durante los tres últimos aiios, l'n 1n. oficina del Contador,
habiendo ser,•ido á, las ór<lcnc3 clel Agente General de Fletes y Pasajes Tbacher ruando é::1tc era Contador.
Mexican National.-~Ir. G. N. Cullom has been appointecl
acting Assistant Gencrnl Frcight Agent, Yice l\Ir. Adam
Hoffman, resigned. Mr. Cullom has bcen cmployetl in thc
Auditor's officE; for thc ¡.iast thrcc year.~, and scrnicl thcrc
undcr Ú-eneral Freight and Passenger Agent Thachcr while
he was Auditor.
Internacional Mexicano.-Sc ha terminaclo fa. línea de
Durango hastn, Yerba-anís y s,r:1 abierto el tr,ífico hastn.
dicho punto el 1? de Junio. ('on e3to son 12:j los kilómetros constrnido.3 desde Torreón Í> sea la mit:ul de la distancia {1 Durango. De Yerha-ani~ (1 Dur.111.~o hay huenns rarrcteras.
El me~ que Yiene se comenzar:'t 1:t eonstrucción de ln estación de Duran<YO
,., .y se dolcntarún los trab:ijos con el ohjeto de que esté listn, para cnanclo ~e tiendnn Jo,; rieles hasta aquelln. ciudad.
Entre l\fontcrey y Xucrn Orlenn:s se ha ¡me::.to al scn·icio
un coche dormitorio.
Mexican lnter,1ational.-The Durango cxtension ha!i l,ccn
.
complcted to Yerua-ani:s. and will be opened for trnílie l1>
that point J une fir:St. This finishe3 the line for ahont 125
kilomctre3 from 'l'orrcon, or h:ilf the distancc to Dnrnni,,,
F'rom Y erbn-anis there are excellcnt wagon road:. to Durango.
\\'ork will be comrnenccd ncxt month on the station at
Durango 1rhich "·ill ue fir,iRhcd as quickly as pos:;iblc so
that ali m:1y be. re:1.tly for hu,inc;:o as soon a:S the r..1.i Is reath
that point.
A through sl:.>epcr has becn put on hctwecn '.\fontcrey
nnd New Orleans.
ha\'c Leen well maintained cluring thc half-year under
Mexicano del Sur.-'?.c h:t tla<lo ad,;,> ele que e:rta línea
quedó abierta al tráfico entre 'l'ecomarnc:i .,· Tomellín, esta
semana.
· Corre el rumor de ,1ue el 81'. \\'alter j(orcom, Director de
Tráfico, se scparar[i muy p!·onto. para to111ar un puesto it?ual
en una. línea del Cnnadn.
Msxican Southern.-It ltas been rcportc1l that this line
was opcnctl for traffir 1,etwcPn Tecomnrnca ancl Tonwllin
this week.
Thcre is a rumor ttll'rent füat l\lr. Waltcr ~Iorcom, Traflie Manager, will soon lea,·e to take a Rimil.Hposition with
a roacl in C':madn.
The Pachuca Branc:h hac, bcen completcd, an<l its roaclway
Mexicano y Centro-americano, limitado.-:.:-.c: lrn expedido
Mexican and Centr al American, Límifsd.-The prmipcclu:,
is gcncrally in ,·cry goocl con<lition. The Iocomotive and
en Lonclre:S el prospetfo de este c·nmino en ¡,royecto. El ca-
of thi::1 projcctcd road lia" l>cen is.mcd in London. Thc !<harc
rolling stocks werc well maintaincd. Tbe former was reinforced by four new passenger cngines. The new p ier at
cracruz is .i n
good con~ition, but somo of the girders
of thc ole! p1er w1ll soon rcqmre repair. Thc hydraulic apparatus and crane:., the tow bo:its and barges were ali l)ro _
. ta·meel 111
. good ,vorkmg
· order.,,
p
er]y mam
pital de .f'.900,000 c::1tá cli,·idiclo en .t500>Ó00, en acciones
capital is .C.900,000 cfo·idcd into t500.000 six per cent. prl'-
prelcriclas al G por ciento y -t400,000 en acciones comunes.
ference shares ancl .C400,000 onlinnry sharr8. Thcn thcr1•
Hay clel:lpués una emisión ele f,j00,000 en rnles de prime-
is nn issue of ;Í,100,000 in six pcr cent. fir:;t mortg:1ge <le-
ra hipoteca, al 6 por ciento, por eincuentaafio~> liaci6n<lose
bcntures to rnn 50 )'enr~, the i:-:sue bei11g madc in snms of
re,·Jew, but thc terminal station at l\Icxico still rcquires
sorne rc1iair. Further rencwals of iron rails with G:2 lb. steel
rails, antl of 62 lb. steel mih; with 82 lb. stccl rails, hanf
taken place, and 151 miles of road are now Jai<l with steel
sleepers. ..\. ballast train was constantly employcd durin
thc half ycar in re-ballasting the main line with grarnf
'r
,·e!'J
F~rfeiture.-The Go,·ernor of XucYo Lcou has declared
forfe1te<l thc concession grantcd on Scptember 19th 1890
to l\Iessrs l\Iiguel l\Iargain and Aurclio l\forelos Z¡ragoz;
la emisión en sumas ele €100, sit'ndo c:78 el precio para el
público su:;cri ptor. En el pro:,peeto R<' clirc que ,h;-y n nn
subYcnciún de $8,000 por kilómetro, q ne ~e pngam a la terminación de cada 10 kilómetro:-:; total, coR,i de $1.GS0,000
por la sección entre Al rnrat.lo y Tch uantcpe~', ce estando
especialmente hipotecarlo p arn. h acer frente a los rnles
.noo
cneh, lhe pri1¿e to thc suhscribinz puLlic being -t,~l.
Thc prospectus stat<'il thnt thcrc is a subsicly of $8,000 pcr
kilometre payahlc on lhe coniplction of cach ton kilometres, in all about 81,680,000, on thc section betwccn Ah-arado a n d Tehuant-Opec, and thc branch to Anton Lizardo
�23-í
TBE MEXIOAN FINAffClER.
de la División Norte cfo 1a c·ompnfifa,, el ramal á Antón
1~ de Julio próximo. Se dice, aclermí~, que esta Compailía
«is specially hypothecated to the service of the company115
Xorthern Dirision debcnturcs.11 Tho debentures will carry
full inter<'st from J uly 1st next. It is further stated that
fué incorpo1•ad:1 para lA. <·on~olid:wión y terminación dc-n1.-
this Compa.ny wns incorporated for thc consolidation and
l'Ía:-1 cm pré3fü! f'crror:1 nil er.1H ( hu.1 c,. n<'esiones de , \'ilson)
complction of scrnral railway undcrtak ings (the Wilson
autorizadas por el Gobierno du c.,;te paí:;, para la conección
conccssions) authorize<l by the Govcrnment of this country,
aquí de los ferrocarriles del Norte y del Sur. L:t Didsión
for the connection of the northern and southern railway
tlel Norte del Mcxica no y Centro-americano, uque constitu-
Rystems here. 'fh c northern dirision of thc Mcxican ancl
ye lii ga rantía para la actual emi!;iÓn ~le ntles, comprende
Central American, «which forms the security fo1· thc present
la línea de YenH·rnz al Fcrrocnrril Na('ional de Tchuantc-
issue of dcbentnres, embraces the line from Ycracruz to the
per, rcrC'a dt-> .Jaltipnn. <'on un ramal nl puerto de Antón
Tehuantcpec Ka.tional Ra.ilway near Jaltipan, with a branch
Lizardo, Hiendo <'Of'll el<> 280 kilómetros sn longitud total y to-
to the harbor of Anton Lizr.nlo, the total length being about
cando la~ siguiente::; poblaciones de importancia: Ycracruz,
280 kilometres, and sc1Tes thc following important towns,
Lizanlo. Los rnks rlenmgarán interfs completo desde el
Alrarn.do, Tuxlla , ~an Andr&ic:, Acayuran . .Jaltipan {, innu-
,·iz: Yeracruz, .\.lrnra~lo, Tuxtla, San Andres, Aca.yucan
merables ,·illas y pueblos que hay en el camino. Ln línea J alti pan, and the numcrous intermedia te smaller towns ancl'
cstú situada de una manera excepcionalmente farnrable pa- rillagefl. It is also exceptionally well situated for recci,·i cr
11
rn recibir y {'ll(regar c·m-¡~a ¡:or mar, tanto en la costa del 11.n<l deli rnring traffic by sea, both 011 the Gulf Coast of:Mex~
Golfo ele l\léxico, como por medio de la. diYisión Sur de las ico and by mea ns of thc southern diYision of this Company's
líneas de esta Compañía en los puertos de Tonalá y San Be- system a.t the ports of Tonala and San Benito 011 thc Pacific
nito, en la. costa. del Pacífico.
Coast.
c<Los contrntistas se comprometen á terminar la línea den«Thc contractors unclertak e to complete the line within
tro del plazo estipulado por la concesión del Gobierno, á thc timc;stipulated by thc Gornrnment concession, to provi<le
mini.-,trar el material rodante, intereses durante la construc- rolling-stock, interest tluring construction, and workinoción y capital para la explotación del ferrocarril, aceptan- capital for the railway, and to acccpt paymcnt in th~
do en pago acciones de la Com pañía, rnles, certificados de Company's ~hues, debentures, Car Trust Ccrtificate8, and
garantía de carros y subYcnción, habiéndose hipotecado la subsidy, and ha,·e hypothecated tbe Mexican Government
subYención del Gobierno l\lexicano, que asciende á cosa de Rubsicly, amounting to about $1,680,000 as a.dditional and
$1.G80,000, como garantía 11.dicional y especial }Jara los in- spccial gua.ra.ntee for thc interest on thc C'ompany's Detereses sobre los Yales de la Compa.flía en esta Di,·isión.
bentures on this diYision.
uLa. línea será toda de la anchma reglamentaria (standard)
«The lino will be throughout ofthe standard (4 ft8½ins)
de 4 piés y 8½ pulga.das, y el tercer riel ya tendido entre ga.uge, ancl a rail to the 3 ft gauge alrea.dy Ir.id between
\'cracr11z y .\ ]rnrado, proporcionando una sección de yfa
Ycracruz ancl Alrnrado proyides for the interchange of traffie
de la ancl1ura de 3 piés, facilitarú el canje de carga c·on los with both thc l\foxican a11d Interoccanic Railways at YeraFerrocarriles ~[exicano é lnterocennico en Yeracrnz. La lí- cruz. Thc line is locateJ with light grades and easy enrnea tiene pendie ntes snan's y currns fúciles, para economía. n\turc, with thc Yiew of economy in operation and mainrn su explotación y con!-,errnción.»
tcnancc.
Con rrspecto á Antón Lizanlo, dice el prospcdo: «El
Regarding Anton Lizarclo the prospectus sa.ys: <eThe
puerto de ,\ ntún Lizardo e:-1 el único puerto natural bien harbor of Anton Liza.rdo is the only natural well-sheltered
abrigado, con buen fondo, que hay en el Golfo de :México. de?p-~rnter ~arb~r on thc l\Icxican Gulf. The safety for
La. srgmidad que ofrece (t los buques tiene que atraer na- sh1ppm~ wh1ch it affords must necessarily attra.ct the ocean
turalmente el tráfico del Occúno, que ranjcará este ferroca- traffic which this railway will cxchange with thc !!Icxican
rril con lo3 fcrrocaniles ~rexieano é Intcrocennico, poniendo .rncl Inteoceanic Railways, enabli11g them to compete more
{t é!-,tos en aptitud <le competir con mayores nmtajas con
adrnnt.-'tgeously ·with their American rin1.l~ from thc north
sus rirnles Americanos del Xt>rtc y Tampico. »
ancl Tampico.,,
Lo que se omite clctir 011 el pro::1pcdo es, que en .\ntón
\\'hattbeprospectus omits to say is that a\.nton Lizardo has
L izarclo no hny ahora 111etlios para facilitar la carga y des- at prcsent no facilities for seiTing as the terminus of a line
carga y para que :-irrn ele punto terminal de un fcrrocrrril; ofrailway, that it l~cks propcr lighthouses, and that a great
que carece de loR faros neresai·io~, y que halm't que gastar deal of money, cshmated at sereral million dollars will
muchísimo di1wro. que se talcula en ,·arios millones de pe- harc to be expended therc in rnrious improrements, ii~cludsos, en obras de mejoramiento, incluyendo muelles.
ing picrs.
Continúa diciendo el prospecto: ,, Los e:1lculos cuidadosaThe prospcctus, continuing, sa,rs: «Carcful cstimatcs of
mente hechos sobre el tr{ifico pnrn. cuando esté terminada
la línea, hasad0s rn la población, tráfico que ya exist.c hastnntc acti,·o y productos del distrito que ntra.Yiesa <'8tc ferrocarril, clcmncstran que los procluctos líquidos deberían
bastar, deRpués de cubrir loR intereses sobre los rnlcs y las
acciones preferidas, ¡.,ara pagn.r buenos diridcndos sobro el
en.pi tal ordinario. Para e.. tos c:tlculoR se ha computado el
cambio al 33p. por peso.
thc traflic when thc lino is com plcted, based
235
THE l\IEXICAN FIN ANCIER.
011
thc popul-
alion, cxisting large traffic, and proclucts of thc district
se1Tccl by thi:-; railway, show that the nct carnings shoulcl
sufñ cc, 11.ftcr pro\'icling for thc interest on thc Debcnturcs
and Prefercncc shares, topa.y fa.ir di ,·iclcnds on thc ordinary
capital. Exchangc has bcen takcn in thesc estima.tes at 33d
per dollar.,,
Con respecto á la línea á Ah·.irado, dice el prospecto: ,,La
Mccción en explotación entre Yeracruz y .Alvarado, 70 kilómetros de longitud, que fué construida en 1885, fué tendida
primeramente, en parte, de la anchura de 4 piés 8½ pulgagadas 6 «st~ndard», y el resto de 3 piés, haciéndose con esto necesa.rie el transbordo en el camino y cmpleúndosc mulas. En 1891 se han tendido rieles nueros tle acero, sujetándose todo el camino á la mis111:1 anchura, y la línea ha
sido equipada con nueras locomotoras, coches de pasajeros
y c~rros de carga de capacidad de 20 toneladas, provistos
todos de garrotes automáticos, sistema cc\Vestinghouse.» El
tráfico local está, aumentando bastante, habiendo rendido en
1891 más <lel 7 por ciento neto sobre el costo de esta sección. Se han comprado mpores <le transbordo, muy poderosos, para pasar en ellos los trenes sobre el canal navegable que ha.y entro las estaciones Este y Oeste de Al varado. Se
espera que la sección entre .\ lrnra.clo y el ferrocarril Xacional ele Tehuantepec quede terminada y abierta al público
en 1894.i>
La Compañía del Ferrocanil Central Mexicano ha tenido
cuidado ele avisar que nú tiene relación ninguna con el Ferrocarril Mexica.no y Ccntrn-americano.
1891 new steel rails harn been laid, rendering the. gauge
uniform througbout, and the linc has heen equippcd with
new locomoti ves, passcnger and freigh t cara of 20 tons en pa city, all furnished with W cstinghouse automatic o.ir l,rakes.
The local traffic is increasing yery satiMfactorily, yielcling in
1891 o,-er 7 por cent. net on thc cost of this section. Powerfu¡
ferry stea.mera, with suitable landing stages, h a Ye been purchased for conyeying the trains en bloc a.cross the n avigabl e
channel between East a.nd West Ah-arado Stations. Thc
section between Alvaratlo and the Tehuantepec National
Railway is expectcd to be complcte<l ancl open for public
traffic in 1894.»
The Mexican Central Railway Company has taken care
to announce that it h as no connection whate,,c.r with the
l\Iexican and Central American Railway.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE.
En otra parto <le este número presentarnos un resumen de notieias del extranjero que tratan de la cue¡,tión de la plata, creyendo
que este asunto, de unh·ersal importam:ia, tienecspecia~terés para
nuestros lectores. Obserrnmos que el Pr~sidente St. .John del Banco
::\fercantil de Nuem York, entusiasta \.>imetalista, dice así: «Xo creo
yo que la noticia de que ~Ir. Goschen había. a,·ieado que la Gran
Bretaña aceptarfa la invitación de los Estados Unidos para tomar
parte en una conferencia internaciona l, en que se trate de la plata,
es de suficiente trascendencia •pat1t que justifique grandes esper.w1.as por parte tic los bimetalistas. Por mi parte yo estoy opuesto i
cualq11icr confcrcueia. que no tenga por objeto la discusión del bimetalismo y el s incero de¡:eo <le ponerlo en práctka, y creo que el'lta.
t•s la opinión de los lJimetalistas que wn las cosas bajo el punto de
Yist.1. que yo las Yen. Por bimetalismo quit•ro significar, por snpue,;:_
to, la emisión por el Uohierno de ,linero que sea c:11nhiable. Deseo
que i;e nEen tanto el oro <'omo la ¡,lata, p<'ro deh<'n uf'ml:e como moneda
circulante ~in hacer distitu;ionc~ en faror ele nno ú otr,) met.11.,,
Etsewbere in this issuo we haYe prescnted acon<lcnsation of news
from abroad, l>éaring on the sil rnr question, belie,·ing tbat this mat-
*
*
Regarding the line to Alrnmdo, the prospectus recitea:
,,The section in operati.on between Yeracruz and Ah·arado,
70 kilornetres in length, which was constructed in 1885,
was originally lai<I partly to 4 ft 8¼ ins or standard, and thc
rest to 3 ft gauge, thereby necessituting transhipment en
tontc of the traille, which was workccl by mules. During
ter, of world-wide importancr, has for onr rE>aders especial inte rest.
We note that P resident St. John of the Mercantilo Bank of Ne w
York, a strong bimetallist, says: «Ido not tltil'l.k the report that )fr.
Goschen has announced that Grcat Britaiu wonld accept tl1 e invitation of the U nited States to t.lke part i u a.n international si 1,·er
conference is of sufficieut consequence to justify any large hope at
present on t he part of himctallists. For one, I am opposcd to any
sih·er conference whiclt h as n ot for its object the discussion of,
and the sincere p urpose to bring a.lJout, bimetallism; and I think
that is the opinion of bim:itallists ,vho take tbe same view as Ido.
Dy bimetallism, I mea.n, of cou rse, the issuing of coin by tbe GoYernrncnt which shall he interchangeable. I want both gold anrl
i=:ih•er used, bu t they rnust be u~ed a;; rurrenry without. discrimination in fürnr of either.n
*
*
*
El 1'1·esidente de la (.',ímam de C-0mert'io ele ::\lancl1ester, lJUe se
Tbe Presidentoftbe 11fauche,::ter ChamberofCommercc, wbich has
acaba de declarar e n fa,·or del bimetalismo, dijo reden teme
en
nn diH·n1'f'O en la C,ímara quC' «en su opi nión 110 ~e había presentado en 111m·l10s aiío!' a nk ella una cuestión m.iR importante que la <le!
bimetalii-mo. l-<i él hnbiera presidido en la junta anterior, hal,rín
agrcg,tdo, dcspnr,; de hacer presente que la C.imam ele Comerdo no
era inferior .i ninguna en el Imperio, que t:u opiniún no i,:olan1ente
teníá g rau pc.-;J ante e l (ü!.Jiern-i de R11 ::\fageshd, ~ino que in Huía
muchí~inn en la opinión e:i b I icl 1111·1 J.) m't\\rntil. J.:r.i u:1 hecho
que no admitía r¿plil'a que el prinl'ip:tl eomen:io de L:incasliire Fe
en contraba en malas conditionr~ .,· que hahía tli rcrgcncia de opinión entre sus 111iC'mbroia, con rcsped•.) :í ;:i t·i'<to era atrilm ible á exceso de producción 6 il lit;; fluc.:tmwinn sen el cambio con mercados
que emplean plata ó ambas cosas á la \'CZ, f:i i:e iba ,í. juzgar por las
correRpondencias que aparecfan e·n la pren$a loeal, el mal reconocfa
por orí!ten las fluctuaeiones del eamhio, y por otra parle, hasta dondll él bahía podido ohi:errnr, In Pn.•n¡:a Nt g:eneral, fuera ,le Lanca~hin•, no h:tda gr.in apre<"io rlel bimctali$1110, ¡,:11-eeientlo que h,1¡:ta,
el preH•tll1•, i;i i:r 1•xt·pptúa Laneai:liire, el mnnrloeomcn:ial brit,íni,·o
no expre:-aba d es~o general de abandonar la hase exii:tcnte de oro~ 1lamenlc. Xo eeh•tha (,] en el olrido el antiguo dit-ho ele <Jnc lo que
Lam:asbire pien!'a hoy pe ni'ar.i Inglaterr,1 maiiana, pero en s~1 eoncepto ésta era una t·nestiún que t,foctaba, n o s•>lamente á los m tcreses comerciales hritánicoi::, Rino también ú los ele ('al:\i todo el mundo
omcrcial.
ju_st dedarcd in fa1·or of bimetalli1-m, saiá, in a reccut address to the
Chaml,er that in his opiuion n o moro important questiou thau
t hat of himetallism had come before the l\lancheste r Cbamber of
C,>mnrrce for seYcr,tl yearil. Jfad he presided at the prior meeting,
he \\'Onld, after reminding them that their Chamber of Corumerce
was sec,md to none in the Empire, hn::e added tlrn.t iU:i opiuion
earried n ot only great weight with Ifor l\fajesty's GoYernmcnt, but
also inflt1enced opinion throughout the commercial world. Tt was
an umloubted fact that tlie staplc trarle of L:incashire was in a rcry
unsatisfüctory state, ancl that tbere was a difference of opinion
.unongst their mcmbers as to whcthcr this was attributable to o,·erprocluction or fluctuations in ex.cha ngo with silYer-using ruarkets
or both. If one might judge from the correspondence in the lo<·aÍ
pre8s, the fluclm\lion in exchangc was the root of their tronblc; and,
0 11 thc other hancl, as far as his readiug wcnt, tlie PreFs gencrally
outsidt> Lam·m•hirc, ma<le light ofbimetallism, and up to the preeeut'
cxccpt in Lanl'a~hirc, there was 110 ¡,rencrally-expres1-ed rlesire 01:
lhe part of thc füitish commerdal world that the e.xie;ting ~ingle
gold stau.lar,l shouhl IJ¡¡ ab:mrlonecl. lle was n ot unmindfnl of the
olü sayi ng that wh'.tt Lancashire thought to-day England woulcl
think to-morrow, hnt to hiti mintl tlii¡:, was a question nfü,ctiug not
only British comrnercial intercstf.1 but thoi;e of almo~t the en tire commercial world.
�236
THE MEXICA.N~FINANCIER.
THE MEXICAN FINA.NCIER.
ESTABLECIDA 1845
New York Lile lnsurance Company
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¡arabei; de A¡iúcar, de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Jarabe Meple y Salsa
La demanda de dinero ha deea(do algún tanto, ¡.,ero los ti¡,os 1.101·manecen firmes y no hay por ahora indicio ninguno do que bajen.
Es innegable que los hanqueros siguen nnn política de precaución,
aunque al mismo tiempo nadie niega. que el dinero es m(ta abundante, un estado de cosas que casi tiene Yisos de paradójico. Con una
buena cosecha <le maíz, la que <lepeude en gran parte de que las lluvias sean tcmpmnas y copiosas, y con que se reanime la coustrucci6u <lo vías férreas, lo cual es probable, mejon1rún los tiempos.
En Londres y en toda la Gran Bretaiia, los que tienen fondos que
invertir, los estiin colocando cu valores nacionales seguros, inrnrsio.
nes que rinden el dos y medio por ciento, empréstitos municipales,
ferrocarriles, ek. También pasa algún <linero á empréstitos del Gobierno de la India, bonos <le las Colonia!" Británicas y otros negocios
que F.O consideran <-'Omo muy E<'guros. Lo que el capitalista inglés
busca ahora es la scgurida<l, no réditos altos, porque el fracaso de la
Argentina ha hecho que se vut'lrn muy receloso siempre que se trata de algo llispano-Amel'icauo. En la tiran Bretaiia se cree que la
tierra deja buen rendimiento cuando su dueño le saca el dos y medio por ciento. Y sin embargo, a.qu í en )léxico, hay campo ele sobra
donde se puede i1werlir el dinero con perfecta seguridad, sacando
el 8 por ciento. Pe1'0 por ahora no se puede inducir al capitalista ingl~s ni siquiera á que compre onzas de oro ron centavos <le cobre.
Cuando Johu Bull desconfía, lo luwe dernras y se rnolvc tímido.
* • •
Los bonos mexic:inos se han mautenido firmes últimamente, y
aun los Bonos eu Plata ele la Deuda Interior se han manl<.'nido altos
á pesar de que tiendo al pánico todo lo que se relaciona con el metal blanco. Los Bonos del cinco por ciento Esterlinoe, de la ciudad
de ".\léxico, están muy abajo de su rnlor real. Pero satisface que no
tengamos que infom1ar acerca de bajas repentinas y fuertes.
237
The deman,I for money has tallen off somewhat, but ratas temai n
flrrn and therc is uo present iudication of their wenkening. Bank<.'~
are undeniahly pursuing a cautiouti poliC'y, whilc, at thesamc timl',
uo onc denic1, that money is more ahundaut, nn almost pamdoxica¡
state or things. With a gQo<l mni1.e <·rop, which is dependent lar¡?ely
on early and plentifül raini-, and u reviva] uf r:i.ilway coustrudion
which is probable, times will grow better.
In Londou, and ali ornr Great Britain, i11\'est-0rs are putting their
money into safe home sccuritic~, the Two aud a Half Per Cents, municipal loans, railways, ctC'. F:ome mQney, too, is going into ludian
Government loans, the bonds of British ColonieSt and other forma
orín vestment wbich are regarded as peCllliarly safe. Safety, not high
interest, is what tbe British investor is seeking now, for the Argentine collapse has made him tremendously prejudiced ugainst anytbing Spanish-Amcrican. Land in Great Britain is thought to pay
fairly well wben it yields landlords a uet two and a half pcr cent.
And yet hero in Mexico there is abundant room for absolutely se.
cure im·estments yiolding eight per cent. But, for the present, the
Brilish investor iti not to be tempted cven into buying gold onzas
for copper pennies. When John Bull basa mood of distrust and panic
he is wouderfülly timorous.
*
*
*
Mexican securilies ba,·e stood fum of late, and oven tho Interior
Silver Bonds ba,·e been kept up stüfly in thc faco of tho panicky
feeling as to the white metal. The City of l\lexi<-'O Sterling Fivc Per
Cents are far below theirreal Yalue. But it is gratifying that wo havo
no sharp decline to record.
*
*
*
* * *
Finanzas de los Estados.-BI 30 do Abril último había un saldo de
$2o,s"85.56 en la Tesorería del Estado <le :'IIichoacán y <le $1,060.63
en la del Estado de Tamaulipas, en la ruiFma fecha.
on April 30th last was $26,38-5.156, ancl of the 8tate of Tamanlipas
on the !'ame date 51,060.63.
* del *Estado *de Jalisco se manifiestan
Los fabricantes de mezcal
muy disgustados, con moti Yo del impuesto que les ha cargado últimamente el Gobierno local, habiéndose clausura.do algunos de los
alambiques de Tequila y A matitfo, dejando 8in trabajo ñ centenares
<le personas.
Considerable discontcnt i:; being manifestad by the manufacturers of mezcal in the State of Jalisco on accour¡t of the tax recently
imposed on their industry by the local GoYernmeut. Some or thc
distilleries of Tequila and Amatitán h:we sbut clown tbrowing
buudreds out of employment.
*
*
State Fina"ce.-The Treasury balance or the State of Michoacan
*
*
*
*
*
Por los elatos rncientemente compilados se ve que el estado de los
negocios públicos en el Estado de NuC\'o León es resueltamente
próspero. El valor de la propiedad raíz rústica y el de la urbana, especialmente el de ésta, ha subido mucho en los cuatro aiíos últimos,
como se Ye por la tabla siguiente:
1887.
1891
Awueuto.
Recently compiled statistics re,·eal a decidedly prosperous condition of affairs in tho State of XneYo Leon. The rnlues of town and
rural real estate, particularly oftlie form:ir, harn advanced snbstantially in the last four yean,1 as is seen by the following t:ible:
5 4.658,801 00 $ 880.883 17
26,015 38
City property... ...... ...~ 3,777,917 83 5 4,6.58,801 00 $ 880,883 17
Country propcrty...... 5,532,474 53
5,550,380 91
26,015 38
$ 0,310,302 3G $ 10,218,100 01 $ 007,7~ 55
Los principales ramos quo produjeron las rentas <lel Gobierno del
Estaelo, y las sumas recaudadas, fueron como sigue en los dos años
mencionaclos:
Impnexto HObre
188T.
18n l.
5 0,310,392 36 S 10,218,100 01 $ 007,798 55
Thc principal sources of re-.enue of thc State Go\"erument, and
the amounta derirnd therefrom, werc as follows in thc two yean,
named:
Taxo,1
188i.
1891.
Propiedad urbana...... $ 3.Hi,917 83
Propiedad ní~tica. ..... 5.532.-!i-! 53
5.559,380 Ol
PropiCllatl urbana..... ..... ..... S 30,-115 33
Propiedad rústica. . . . .... ... .. . . . -H,562 !)()
Establecimientos <le comercio. ~1,:;98 4:!
S 30,184 !JO
·W,288 3:!
188i.
1801.
Increase.
28,071 82
Establecimientos industriales. 4,27:l 28
7,4--18 90
El aumento en las rentas en 1801 so deue exclusirnmente á la alza
natural do los rnloree, pues el sistema ele contribuciones en vigor
en los dos años de que se tmti.i fué el mismo en todos respectos.
Se calcuhi que las fundiciones y otros establecimientos industriales construidos Cl! ,\fontcrey, capital del Estado, repreECntau un capit.'\l in,·erti<lo de $3.000,000 y constituir.in un factor imporfanlo en
la futura prosperidad clel F,¡,tado.
City property........... .........$ 30,·U5 33
$ 30,184 99
Connlry property......... .. .. -H,562 00
46,288 32
l\Iercantile establishments... 31,598 42
28,0il 82
Industrial establishments.... 4,273 28
7,448 90
Tbe increase in re,·euue in 1801 is <lue exclush·ely to the uatw-al
riso in rnlues, as the system or taxation in force in the two yP.ars
eompared was the same in every particular.
It is estimated tbat the smelters and other industrial establish ments bnilt or in process of erectiou at l\fonterey, the capital city of
the State, represent nn inYestell c,-apital of$3,000,000. They will constitntc nn in1port.ant factor in the fütnre ¡.,rosperily of the 8tate.
*
*
*
Acuñación.-La casa de moneda de IJ crmosillo al'UÜÓ ou Abril último por rnlor de S:38,200.
Coinage.-The mint nt Hermosillo t·oineil durin.1-< April lai.t isilrcr
coins to the ,·alue of $38,200.
*
*
,¡,
Cambio de Adua.,a.-El 1? de Julio próximo ~e clausurad la actual
aduana de Fronteras y en su lugar se abrid una nueva en 1At :\fo·
rita, en la parte Norte del Distrito de Arizpe, Estado de Sonora.
*
*
*
*
*
*
Custom House Change.-Ou and after July 1st next the custom-
house at Fronteras will be suppre&;ed, and in its stead a. uew ono
will be opened at La ".\forita in thc uorlhern portiou of the District
of Arizpe, Sta te of Sonora.
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Tbe fortunnle direct-0rs of thiF< company, of whom thNc 8hnll not
compeu~aciún y ,t.)()() adicionulc" por cada divitlendo de 10 por ciento, 1lei-pné1< de pagar :?O por 1·ienlo Fobr(' las acciones preferidru,,
El capital de la compaiiía c,-t:t 1li\"idido en 380,000 acl'ione~ preferidas y 120,000 diferidai:, disfrnlando hu; primeras clered10 :í un did-
The capital of thé company is divided into 380,000 prcfcrcnl·C arnl
120,000 deferred sharee, the prefercncc ¡.liareR conferrinf! the right
tkndo no rnmulatí\'o de 20 por l ie1ito al aiío ~ohrc la
lo a fixed non-cumulati\'C diddeml of 20 per <'l'l.t. ¡wr nnn11m
"llllltt
que
t'('
hulJiere pagado ú cuenta de 1:is miiama,-.
En Denver (Colorado) se ha ineorpot~Hlo la Compai1ía riel Fcrrorarril (le JaliH·o y el l\\cífico (Concesiím Sullinrn) con capital de
$10.:,00,000. E.-:t; compailfa <'Onstru in\ la línea do Colima á Guadalajara, y de ahí, atnwesando ú. J:ilisco y E.<-tados tolindantee, basta
. empalmar ron la Línea Troncal 1lcl ('amino de Fierro Xncionul
~Iexicano.
~ Compaiíía clcl Fcrrol'arril <le Zan\tccm, y ~an Luis Potosí ha
sido tamhié n inrnrporada en DC'n,·cr, (•nn tapital de $.3 '.?-'>0,f)()O, para
011
the amount paid up tbereon.
Thc Jalisco-Pacific Railway Company {t-:ullirnn ronc·c~~ion) hu:-:
heen incorporated in Dell\·er, Colorado, with a rapital of $10,.l()(),0O0.
This company will build füc line froni Colima lo Gundalajara a111l
thence ac·roes Jalisco nud adjoining 8tntes to thc :\Taiu Linc of thc
:\Iexican Xational Railway.
The Zarntecas and ~an Lui11 P<>losi Hailway Company wn>< ulso
incorpomted at Den\'Ct' witb u capital nf $.'5,2,>0,000, Lo IJuild 11 11\il-
otro de lo,.: cu111iu11,; t1ue dC'be ron,.:truir la CompafiÍa Construl'lom
Xal'ional :'.\Iexicana, ele la m:il l':< reprc,<entantc aqní el Sr..Tamc!'
way from Zacatccns to Rim Luill Potoi;f. Tbis is nlFO anothPr of the
roads to be coniilructed hy tbe )IexÍl'nn Xntionnl ('on!<truction
Company, of whkh :\fr. Jaml'l-1 81111irn11 is thc rei-icll'nt rC"prci;rnt-
Sullirnn.
nti,·(' her('.
con,;truir nna vía férr<•a de Zal'atec·us á f.:au Luis Poloi-í. Este es
*
Banco Nacic11al.-E11 la Junta General de los acl'ioniBtns del Banr J
Xttcionnl, redl•nlcm<·nk l·elchmda, fm·rnn elq!idus lo,: l'i~uientcs ie
Jll!l'l-fo,.:
rnl':1111t-~ en d C,111Fejo dc .\ dmin:R-
tnwiím:
.
l°'l'C'". Benito .\rcnas...................................... (re-elcl'to.)
Antonio I•:sC'am16n y Ei-t 1~ula ...... .. .......... .
.fo!-é Gargc,llo...................................... . ..
Fr:ml'iSt'o M. de Prida ............................ .
.fos(, Y. cid Collfülo.
Lo!' ;;iguient('S ful•ron l'le¡ó1lo>' pllnt 1·\1urir lu,- (llll':-to,- de nú('mhrns ,:uplcnk:- cid Comejo:
J. ¡..:11tumino .\. 8aul1•.
:2. Lui~
Ln\'ic ............. .. .................. : ..... '."! .... (re-elcdo.)
-l. Francii'C0 Cortina é k:11.a............................
,,
ñ. ,Jo,;é )fo ría Hoa B.1r('cn:í.............................. ·
.,
H. Pellro :-<11in:t¡?n ..................... ...................... .
R. E<lmrdo Ehr:ml.. .................................... ..
El ~r. ~aturninn .\. :-<auto fué clt•¡ridn pam l'Uhrir la , at·nnlt> (•n el
uúmero rle )o,- ;;upknt(',- l'l.lllsarla por In 111·111111wiún ch:l :-:r. :-¼:hn!>liún
«.
*
*
*
National Bank.-.\t the rc<'cnt ( iencrul )ll'eting of llll' f'h:m•holtle rs of the Xational Bimk, the following g¡;ntlemeu wc1-c clccte1I
lo till tho íhe J)O!'t", varant hy orller o f i-etliQrity, in thc CottnC'il of
Aflministration:
~íes~rs Benitü .\rcnn ..................... ..... .......... (rt'-derh'<.l. l
Antonio 1':SCand6n y J;:,-trarln ............ ..
Jrn,é Uargollo .................. ...... ... ....... ..
•
Fn.rneiseo :'.\I. de Prida ....................... .
.Tos.\ Y. del Collado.
Thc following wcrc: l'lreted
fill lhe po!'b nf 1-111 ..titnte mt>111l <'I'➔
of the C'onncil:
t,,
1. Saturnino A. t-:auto.
2. Luis G. I~'l.Yic ........................................... (rt•-elt•ct<-1I.)
-l. Fronci1:eo Cortina é It-a~'1........... .................
,.
.,
ú. J osS :\farfa Roo B.írrcna ........................... .
ü. Pedro f-uinng:i ........................................ .
1( Eduardo Ehrar<l .............................. ........ .
)Ir. i-aturnino .\. :-:auto wns eleded lo till thc nwam·y in Plw
nmuhcr of thl• !'nl>Ptitut('~ c'!\u~d hy th(• promotion of :\Ir. :0:cha~-
Cn111ach11 {1 un a,-il•1it,, 1•11 C'I ( '1,n,:1•j11,'q1H' l(lll'riú rnc·nntr por mm•rtc
tiítn ('111118cho to the :'t'8L in lhc ('0111wil rcrnlcrl'cl rnl·ant hr thl•
dl"l :-:r. )fanm•l lháiiez.
E,.:tamos autori1.a<ln,: ¡iam nc¡t.11' lo,: nun111-es inrxados que hnn
cirl'nlado rcsp<•<·lo rk la rr11111H'ia cid l>irrrtor del P,nnc·o, 8r. .losé Y.
demi...c of )Ir. )Ianuel Jhniíez.
W c hn,·e uuthority for d enying thc i11acn1mte l'l'l>Ol'li; l'irl'ulatt•d
in rc¡znrd to the rc!:lignation of Mr. .Jo~é Y. ele! l'olla1l0, the ".\Innaging Director of thc Bank.
del Collado.
I::>t:i comp:1f1ia ts una <l,: las más antiguas
many eecmingly incongrnou~ thin¡ll', for cxample, promok• the
formation of companic!', cfo the general bmiinCl'i! of a fina ndnl
agcncy, maintnin trnmwayi,, railways, electric work11, acc1uire pat{•nt;.
be lesg than three nor moro than eight, will divide .tl,ROO p<'I'
annum ns compcnsation, with an additional .t500 for each ten pcr
cent. di ridend after payment o·f:W pcr cent. on the prefcrence s barl•~.
fiml'" rara C'uhrir d1wo
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- -Puebla, Mcxico.--
tiom,, J.imited,n l·on mpital de C:!:j(),000 en ;;()0,000 ncriones. El
ohjclo de e:;ta <·ompaiiía es tomar todos ú parte d<' los negocios
de hi compañía drl mil'lllO nombre organizn<ht en 11)89. La nuern
0
FERRETERI A, ¼ MAQUINAR ili f E t IMPLEMENTOS
PARA 4 Lli + Ji GRlCULTURA.
EsQIIina de las Calles CamD y Common.
c1e registro de la empresa. denominada u)l exican Tobacco.Planln-
Lofl afortunados directores de N-ta eompaiiía1 los cuales no serán
mcnos de lrl'S ni más de oc-ho, l'C rcpartinín .l:1,800 al niío como
sE AJUSTAN ANTEOJOS SEGUN EL NUEVO SISTEMA AMERICANO
ron ll., voa Y llE:-O11.
N,w Compuiu.-'fbe Me~ican Tobaet•o Plnntatiolllli .Litnitcd, h:u,
been registered in London "·ith a. caJ>ital of .t2ó0,<100 in 000,000
shares. The objed of this company is lo take ovel' all 1 ora part,
general tle umt agencia finanócnt; mantener trnn\'fas, ferrocarriles
X:J:NC-ANTEOJOS YLENTES AMERICANOS-
Tunle., Veracruz rounded by Rodrlgnez and Mira vate 1n 1876. A large stock on
Nueva, Compañías.-E·n Í..ona'n•~ se Íum llenado las formalidades
eompaii fa ha i-ido incorpomda pam hacer mudms co!'us que parec_e n
ineóngruas, <·omo por ejemplo formal· l·ompaiiíue; haC'cr el ncgodo
SANTA ISABEL No. 9.
23fJ
FINAÑCillB.
*
*
Productos de Ferrocarriles.-L..is entmdas hmt.ts cid Fcrrcx-arril
X:wionul )[exica11u, en la ::: i:<emnnn rle :\fayo, fueron $(i!l,17i.91
c-:>1lt11i $82,8.'12.58 t•n igual !'l•manu <ll'l añ•> ¡m:-ado.
Lm; pmdul'lo!' bmto;; ckl J nler(x•eánko <•n la Hmrnna (¡ue tc•nnin6
el :?I ill' )layo n¡;¡•t•ndicron á $-l3,-l84.5fi.
l,os producto,, dl'I C'cntnd :'.\Ieximno, en toda,. ,,u,. líncm•, en In
tert·(.'1-:1 ~emana de )layo fucrnn, aproxirnnth·amt'nle, 161,000.1;0.
LoR prodiu:los en hruto del Fe1-ro<-;.1rril )lcximno tde Ycr.1cn11.)
en la eernana 21 ~ clel niío en cul'!-0 !lM.'t'll<licron ií $54,781.80 r:mtra
fS0,591.62 en In correi,pondicnte eemana de 1891.
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$82,882.58 in the ~ame week lnst y(':lr.
The gi.-oi:,.: n•ccipti; of the I ntN01'<•ank f,1r t!1c ,n•t•k 1•niling ~1:ty
21iat wcre S-l:1,48-l..3U.
Thc ap¡ll-oxim:ite camingi:: of the ~ícxil'an ('t•ntml, wholt• !-,Vl'tl'lll,
for the thil'(l qu!\rtN· of :\lay wo1-c $161 ,000.JO.
Th<' grt)!'i! reet•ipt,- of thc ) lcxkan (Ycral'nJZ) Rnilway ,turin¡z tlll'
21st week of the current ye.,r muounted to $5!,i!-J.S•J agi¡inPt
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En uso trc~e ••~<s. Cada a.:o ,e ha rr.e¡orado y
~s ahora absolu1:,inen1e el mejor Cortad, r de
l'apel en el muodo. Cada 111 :qwnatiene un 1etulador d: trans y :\ caca L:ido. 1 a superficie de
1~ !"esa e, muy r,rand-. y sep11edearre¡;rlarlaimpos,c100 hasta media rul::ada del rnchillo eo Ju máqmn..1s p--qu~1ia~ y has!a trr~ cuan.as de una
pul:;ada en Ju de 30 >· 32 J, Jlgada•.
•
Cn las 1raqul n ~::i de 25 pu lgadas
Y I~;; t:i.mañcs m .ís p eq u eños, se
pt.:od3 m:1:1eJar d el ante d el cuo h lll:> papel d~
l quler ! a r a-o .
T~nn ndJ las m.,qufon• una íuen:a extraordínara
fu,~ctonan con notab•e exactitud y faalidatl; ne!
scc1tand•1. el ro~tc un solo 11olpe do la palanca
~e l~l,nc.~a cinco tamaños, :l cber, de 14, 22¼,
25¡ :;o r 3, ¡,ul¡;radas.
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!o¡t>· t ! rccl01 )" demás infonnb, d,rijirse biPn
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6 EDW!nD L. Jll LLEB, ::211
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DESPACHO , 11 Y 13 VANDEWATER ST.,
NEW YORK .
Cu extracto tomado de FRANK I.ESLIE'S ILLUSTRATED WEEKLV
New Vork, 17 de l\farzo de 1892:
'
"El Sr. J. Harper Bonnell ha suplido toda ta tintn empleada en la impresión de FRANK" LESLIE'S XC.LUSTRATED WEEKLV por muchos aflos á
la entera satisfacción de los Impresores.y desde la formación de •u neuva compailla dicha tinta ha sido más excelente que nunca. Las tintas fabricadas por
la J. Hnrper Bounell Company, están especialmente adaptadas para grabados
finos é lmpresionu de medio tono. El corriente námeropruenta una muestr,
de toque se puede hacer con estas tinta.,, y ha dado:\ nosotr011 ta más completa
satislacción. •·
Fabric:imos tintas de todas clases, negras¡ de colores, expreJ<•mentc adaptadas .l. las exigencias del Mercado ::lfexlcano, precios sin competencia. No hay
otra casa en la América que po.,ee mayore~ facilidades para cumplir con lu
ueccsld•des de ta exportación. Nuestras tintas se encuentran en uso constante
en las Imprentas más gTandes de los F,sladoa Unidos y E;uropn, y podemos refirir con orgullo á m uchoa de tos perlod iCO!I ilustrados de alto rango y á tos más
conocidos diarios, los cuales hacen eleglos de la superioridad de nuestras tintas.
Ercrlbanse directamente 4 loa fabricantes ó 4 los Sres. Sceger, Guernsey y Cfa.,
Cadena 19, Meitlco, qulenet teodr4n muc:ho gusto l'n dar muestra,, prttiot, etc:,
amro~iiia·::.:aviadiis::::::::::::::::::::::::
Sebo.-De primera cnlidnd ( último grado de perfección) A. A 1
61
,,
De primera calidad A. 1...................................... :.. :
,,
tperior de los fubricantes, hecho á máquina........... .
,,
superior calidad hecho á mano en panes............ ..
.,
Número 1 hecho ti mano..................... .................. .
G,,
Fabricación de mll.quina grabado B ........................ ..
rasa.-Extraida del sebo................................................ .
Sebo.-De segunda clase Número2 ................................... .
Selecto de carnero.................. .. ............................ :
11
Grasa. de primera calidad blanca........ ................... . .. ...... .. .
41
11
,,
,,
,,
,,
grado B.............................
41
,,
,,
,,
,,
amrarilla .... ... .. ... ........................
34
,,
,,
,,
,,
obscura .. .. .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .
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Estearina «Oleo• de primera clase..................... ............... ::
,,
Sebo Número l ................................................. ..
.,
Grasa. blanca............................ .........................
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,, amarilla...................................................
Aceites de manteca, su~rior calidad,selecto............... gnlón, $0.49
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·calidad extra............................... ,,
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segunda clase extra................... . ,,
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tercera clase extra Núm. 1............ ,,
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número l...................................
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,, Número l. garantizado puro.... ;;
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m~·;i~~~·~~~ii~~i~·¡;~~~
·~
Los precios cotizados en esta circular están sujetos ti los cambios
del mercado.
• ·
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores 1>ara la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 ~ g.
La más¡ronta atención se dará á los pedidos qne so nos hagan
así como la remisión de los mismos.
. Si se desearen otros informes relativos ú estos artículos se sumimstrarán á petición d~l interesado; y remitiremos ron prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artlt·ulos cntregndos ~bordo.delos ~urgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la mspecc16n otlc1al, la que será de forzosa admisión para el comprador, y ademáEt, que el pago ~ h~rá ya &'a en Kansas City 6 en
Nueva York al recibo del conoc1m1euto.
'
El sebo 6 ja grasa animal podrá empacarse, si se descare, en envases de hoJa de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peeo ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales em¡,aque;baremos un cargo adicional que será de treinta centn\"Os por cada 4
arrobas de eebo.
FA!peramos se sirva fayorecemos con sus órdenes.
. Muestras y cualesquiera otros informes qne se nos pidan los fari•
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmoe. y atentos, S. S. Q. B. S. )l.
Dirigiree á B e,{}a m tn AfcL em, y CQ,
Ka111!88 Oity, )fo., E. U. A.
M"octe.ruma,-av1ada-free...............................
Á ~ · ~..
Llamamos respetuoeameutc la atención <le nuestros lectores á la
nota al ral<·c Je esta rirc\1lar, que n•rá la luz det<de ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar ií Y. que pcscemos más facilidn<lei>
para llena.r los pedidos que se nos hagnn para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal moti\·o, remitimos á Y. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artfrnlos 11iguientes:
Por libra, en 1\Ioneda Americana.
NOTA SEBo.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente :i razón de
las e8Cal'a8 existencias en ésta. Como el miemo esta.do de a.sunlos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artfeulo y ~perar nna mejora consideral>le
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por ¡¡ centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.
-
~i:~ufeª:.~.~~~.~~~~'.~~~.~~!.í.~i.~~.~~..~~~~::::::::::::::
acclon~res) acclón-l!hare..................
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241
THE MEXICAN 1INANC1ÉR.
THE EXICAN FINANOIEB.
Haclfflda de Btnejlcio de Guadalupe,-(oue'\"U
-uew .........:..............................................
CWalo,-vlada..............................................
G11aUmot."in,-bllrra aviada-free..................
Roaario,-be.rra aviada-free.........................
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Espera11:a,-avlador--Ouanajuato.................
So~~·riüe,:a·iimi~i<iü;::.:·jj¡;,¡,..éiiiisi<iii"·½~:
~~;:n~".=~·avie.cta:.::rree::::::::::::::
~;'i1"~i~i1t~ro:.::.ysb~re:::.'.iiccioii:::.:'á',;i&¡¡ii:
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Dinamita v m1e.t<U,-avlndoras-pttyaule ........
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Dinamiia.l-av1ad&-free. ...................... .........
.E,ptritu Santo,-a.vladora-pe.yable ..•............
&plriru Sanlo,-vlada-rree................... ,......
~~~~:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
!\50 San PaLrlclo La Palma, aviador..................... ..
160 San PaLrl.cio La Palma, aviado....................... .
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shares (acciones), aviadora (IISSe!<-,;abJc)....... ..
2.'iO ..tsturiana,_Zacateca11..., acción ........................ ..
32,000 San J<Ml Marai,tUaa, Eeal del Jfonte,-share ..... .
20,000
:r:.~m:::::·.:::....·.·.·.·.·.... ·.·.·.·.•.·.•.·.·..·.·..·.... ·.·.·..·.·.·
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SZí
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Zaragoza.........................................................
lwfario l"i(io,-a,•ladom-payable .................
2,500
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~ ~~;,·Ramón...Té'i>i.it~:.·a·viii,io·ra:·r
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62.i Santa ..4na,-avladora-payablc....................
Santa .dna,-viada-ftce ................... ..........
l.82.'i La Blanca,-avladora-payable....................
000 La ~-,-viada-free.............................
Lus................................................................
600 EllClllO'Jlan=,-avla.dora-peyable-btlrra.
100 Enciiw 'JI ane:i:aa,-avlada-free............. ,.
Jlurl>ide ..........................................................
100 Artmlo,-avladora-payable ¾º........... ..
Soledad,-avladn.
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½o1
Negoctad(m de Maranll@,-a\'iadoras-payable ............................................................
Negociaci6n de Murat•i/la,o,-twladas-free........
&,aril> l'iejo,-11.viada-free...........................
r Cbnto,-Barra &\'lada.............................
lhltón._Jl&clenda de Beneficio....................... .
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San &!{acl,-a\'ladol'IUI y avladas-payable
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Sollt4 .lfOIICI ffalptQ'ahtta.-vlados y a,·ladorcs.
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San Cbyctano El Bordo,-11.viadora-payable..
San etivdaiw el Bordo,-aviada-frce.............
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El Milagro............................................. , ....... .
Guadalupe BldaJgo,-Payable and free .......... .
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16,000
12,000
4,600
3,500
Qilderuna 11 a_ntza11 -Barra: aviadora............
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35
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40,000
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Ptrtgrinos .................. ....................................
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Jfa11::ing, El;tado de Puebla ......................... ..
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20 Hacda. Purfri1114 Grande,-10 acciones, acción. 20,0C0
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10 La Gran lbmpalla,-aviado y aviador-free
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Zorra, aviador...................
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CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
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Aguascallentes. ...
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Celaya..................
Chihuahua..........
Chilpanclngo ......
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Durango. .............
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pagad0&-pald ) ...........................................$ 200
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Slxty day~
"g • Dinero en cuenta corrlente.-(Money on current account)................................................ 1)-10 11
Londres.-(London) .............. .
Descuento del l3ank of England ...................... 2½ 11
,1.1,;
Parll'.~Parls) ....................... .
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Nueva 1orlt.-{Ncw \'ork)..... .
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Alemania (Oennany)........... ..
FOYDOS PUBLICOS.-PCBLIC FliNDS.
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Espatla (Spaln) ................... ..
Bonos
de la Deud& consolidada. Junio 22, 1885.
33-3,;
p.
c.
Hab&na.-{Ha,·ana)...............
-{Bonds of consolldated Dcbt. June 2'21885). 4G-11
Bonos de In. Deud& Nacional consolidada por
Arrlones fiel Banco Xarional.-Yatlo11al llank SharP~.
ley de Mayo 'D de 1~.-Bonds of Consolldated Debt created by law or May 'ET, 1889).... 2.>-2:'r¼
En México pesos.-(Jn Mexlco, dollal'll).........$ 1:\8
Empréstito
Mexicano del 6 por clento.-(MexEn Paris, francOt:1.-(ln París, francs)............... 6i::!.50
lca.n 6 Per cent. Loan) ..................................&"¾ p.c.
En Londres, llbra.~.-{Jn London, pounds) .....!. 10!{
Empréstito de FerrocarrUes.-(Rail way Sub\'entlon Loan)....................................................
~.
~~~l~lt'!;;¡'.~~
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Bonos dela Deuda Consolidada, Interior, cotj-
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zaclón en Londres.-(Bond~ ofthe Co11"0lidated Debt, Interior, pay&blc In illver, London quotation) ..............................................1: 2!l
Certl6cados de alcances........................ ,......... 19
Plata en barras en Londres.-(Slh•cr bftr.o, In
10111
p~~d~~\;·~;¡¡;ü ..Nüci:e:·1:o~k:::::rsii,:é·;·iiii~·
G
In New York) ............................................... o.~.,1.,
Pesos mexicano\ en I.onures.-{Mexl<'lln dollars in London)........................................... d. ;;i, tó/lli
Peses mexlcan06 en Nue,·a York.-llexkan
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,
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Central Mexicano 4 pg-~cxlcan Central, 4's. 691
Acclones.-(Stock\ .........•.................................. .
Ferrocarril lnteroceánlco.-6 P8 dclJcntures....
Segunda hlpoteea rlase •B.o- (Second mort,,
,.
Prefercnt'c, valor (1·0.41{
gage, c1- .n.) i! P8 ......................................
lue) l. 10......... ..
Ferrocanlles del Distrito, accione~ de f 100. DLstrlcl Railroad, SlOO sbares.......................
freí.
iti Sef~d~\~:g~'..~~~~.~~'.~~~~.~.~.~~~~~.!~'.
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THE MEXICAN FINANCIER.
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(¡),V/
ALAMB:i:ct::A LUZ2
con capa de paten te.
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Open Account!,
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.llortgages redecmable iu ~Z> yenrs by aunuitics oí Oper cent., pay
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urawiug iuterest at O per cent., it beiog at the option of the debtor
to redecm the Balance ofthe principal at any timeand with l\IORTGAéi-E BON"DS.
The atteutiou of thc public is res¡x-ctfülly called to the importaoce of theee bonds.
There is no inrnstment S.\.FElt bc<-tmse they are guarnntecd by
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Text
A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
10
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Mayo
Día
Día del mes de la publicación
28
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 10, Mayo 28
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-05-28
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006228
Source
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Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
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México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Crónica financiera
Ferrocarriles
Impuesto a la minería
Minería
Ministerio de hacienda
Progreso de México
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52c0ce16d821584bbed2729611ae975f
PDF Text
Text
THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXI~
-
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRfCOLA.
Vol XX.
MEXICO, Sábado 11 de Junio de 1892.
OFIOilUS DE DESPACHO Y B.EDA00I0lf:
19 CALLE DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.
0FPI0B All'D iDIT0RIAL ROOXS:
19 CALLE DE OADEN:A-.
Post Office Boir, sig.~OQ DE HISJORIA
AGE1'0li8 GEIIERALES E1' EL EXTRAJfJERO:
GBXEJLU PO:R.EIGJf OPPIOEI:
7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LO:N'DRES.
7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.
NOTAS SOBRE COl\IERCIO E INDUSTRIAS.
KOTES ON CO~IMERCE AND l\LANUFACTURES.
Hé a4.uí una ilustraci6n de un nuern Reloj de Velador
que ahora. se exhibe en las oficina.e; de la Compañía. Telef6nica Mexicana en esta ciudad. Este aparato funciona
con admirable exactitud y sencillez, garantizando su méri-
Here isan illustration of a new description of Watchman's
Clock now on exhibition at the offices of the l\Iexican Telephone Co. in this city. This clevice works with admirable
accuracy and simplicity, its morits boing attcsted by its
success in tho United Sta.tes, whero more
to el éxito que está te1úendo en los Estados Unidos, donde hay más de 6,000 en
uso. Una do las cualidades que más eficazmente lo recomiendan es que 1,0 es
susceptible de descon,ponerse y no se requiere un electricista para cuidarlo. Es
una invenci6n que puede calificarse como
un accesorio indispensable para los grande.:1 molinos, fábricas, almacenes y edificios públicos, donde se ocupan ,·ela.<lores
nocturnos, pues no solamente indica el
momento en que el guarda ó velador YIBita cada estaei6n sino también su marcha
Ülan 6,000 a.re now in use. One of tho
qualities most strongly recommen<ling it is
that it is not tia.ble to get out of order and
<loes not require an electrician to look
after ít. It is a devico which may be des.
cribed as an indispensable a.djunct of largo
milis, factories, store-houses and publio
buildings where the sorYiccs of a night
watchman aro employod. It indica.tes not
only tho time at whieh the watchman vi,
sitod the se,·oral stations- but his course be,
entre las Yarias estaciones. Los fabrica la
Empresa denominada 1,.\ mcric:m Watchm:111 's Time Detector Co,» de Cleveland, Ohio, y tiene la agencia en esta ciudad
la Compañía Telefónica Mexicana, la. cual im·ita á los dueños de fábricas y otros á pasar á sus oficinas, Calle de San.
ta Isabel núm. 61, {i examinar cúmo funciona este útil
aparato.
6½) owners of milis añd others are invited to oall and
ex:un ine tho working of this t1seful apparatus,
FERROCARRILES.
RAILWAYS.
twoen stations. Tho manufact1irers are tho
,\ morican Watchruan's Time Detector Co. of Cle,·eland,
Ohio, and the a.gcncy for this country is held by the ~Iexicnn
Telophone Co., at whose offices in tlús city (Santa Isabel
Medio, de comunicación en la Exposición Universal.-Las
Means of communicafion at ihe World's Fair.-Visitors to
personas que visiten la Exposici6n d tl Chicago podrán trasladarse con comodida<l y rapidez de una. parte {i otra de los
terrenos y obtener rentajosas Yista.s de los Cl1ificios, pudiendo hacer esto ya en botes eléctricos cruzando los lagos
6 por el ferrocarril eléctrico entremuros. Se ha. adjudicado
ya fa contrata para este (1ltimo. Habrá cinco millas de Yía
doble con estaciones en puntos c01n-cnientcs. La ruta, conforme está trazada, corre de un extremo al otro de los te•
rrenos de la Exposición dando grandes rodéos. El pasaje
será de cinco centa,·os y se podrá hacer el trasporte de
20,000 pasajeros por h ora.
the Exposition will be ablo to go eomfortably and expeditiously from ono part of the grounds to another and obtain
adrnntageous ,·iews of the buildings. They may do this
either in electric boats through tho lagoons or by the in•
tramural elernted olectric railway. The contract for the
latter has been awarded. There will be 5 miles of double
track and stations at conYenient points. The route as mapped out n1ns from one end to tbo other of the grounda in
a sinuous course. Tbe fare will be 5 cents and the capacity
of th o ro::icl about 20,000 an hour,
�268
,
*
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
l.
e"
Af
L A utilidad de los ivelocípedos de dos ruedas para las
maniobras del ·ejérJito, está reconocida desde hace algunos años en Europas donde se han empleado para el trasporte de la Infantería, el movimiento rápido de correos,
etc.; pero solamente hace unas cuantas semanas que se recurri6 en este continente á tan conveniente medio de locomoci6n para operaciones militares. El General Miles, que
se encontraba de .cuartel en Chicago, resolvió hace poco hacer un experimento mandando un despacho al General
Howard, que mandaba el departamento oriental del ejército de los Estados Unidos, y se encontraba en Nueva York.
La distancia que había de recorrerse es cosa de 1,100 millas, y se convino en mandar el correo siguiendo las orillas
del lago Michigan hasta llegar á la metr6poli americana,
remudando mensajeros que habían de viajar en velocípedos
de dos ruedas. No podía haberse escojido peor-estaci6n,
porque las incesantes lluvias habían puesto las carreteras en
muy mal estado, llegando á tener el lodo, según informan
los mensajeros, cerca de un pié de profundidad en algunos
parajes. Pero á pesar de estas dificultades, el despacho mandado por el General Miles lleg6 á la ciudad de Nueva York
en ménos de 110 horas, tiempo mucho más reducido que
el que empleaban las diligencias en los Estados Unidos ántes que se construyeran las vías férreas. Se ha demostrado
que con los velocípedos modernos, del sistema ccbiciclo" que
se conocen en México, puede recorrerse una distancia de
1,100 millas á razón de diez millas por hora, sobre caminos
pésimos que se encuentren en la peor condición posible.
*
*
*
U NO de los resultados de esta notable hazaña, es que los
269
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
THE usefulness of bicycles in military operations has for
se,·eral years been well known in Europe where they
haYe been employed in the transportation of infantry, the
rapid movement of couriers, etc., but it was not until a few
weeks ago that recourse was had to this convenient mode
of locomotion in the work of army commandero on this
continent. Soruetime ago General Miles, stationed at Chicago, decided to try tbe experiment of sencling a dispatch to
General Howard in command of the eastern department of
the United States army, haYing his headquarters in New
York city. The distance by the route selected is about 1,100
miles, and it was arranged to have the dispatch carried from
the city by the shores of Lake Michigan to the American metropolis by relays of bicycle riders. A worse season
could not possibly have been selected as the continua} rains
had made the country roads as bad as can be imagined,
the mud in places, so the riders report, being nearly a foot
deep! But, notwithstanding all diffi.culties, the clispatch
sent by General Miles reached New York city in less than
110 hours, a record not surpassed by stage-coaches in the
United States in the period before the introduction of railways. It has been demonstrated that with modern bicycles,
of the safety pattern well known here in Mexico, a distance
of 1,100 miles may be made at the rate of ten miles an
hour 0\-er wretched roads in the worst possible condition.
*
*
*
peri6dicos americanos han caído en la cuenta de que se
necesita mejorar los caminos vecinales, manifestándose la
opinión pública muy contraria á los mftodos ineficaces
que se emplean en los Estados Unidos para la construcción
y conservaci6n de las carreteras, las cuales, por regla general, están bastante desatendidas desde que la gente hace un
uso general de los ferrocarriles. Refiriéndose á la úJtitpa
hazaña, dice el General l\liles:
Q NE result of this remarkable achievement is that the
American newspa.pers ha,·e awakened to the need of
improving the country roads, and public sentimcnt has been
<lirected against the inefficient methods of road construction
and maintenance which are the rule in thc United Statei!
where the people make such universal employment of the
railways that they have come to neglect their common
roads. General Miles says of the recent exploit:
«Esta carrera demuestra lo que se puede hacer en malos caminos,
y creo que sería un buen plan hacer el mismo experimento ahora
que los caminos están secos y en buena condición. Debería escogerse á Nueva York para punto de partida, y estoy seguro que nuestros
velocipedistas asombrarían al mundo entero, lo mismo que me han
asombrado á mí con el resultado obtenido en esta ocasi6n, pues jamás había yo sido testigo de tanta resistencia y esfuerzo de ánimo.
Gente de á caballo no habría podido recorrer el trayecto en doble
tiempo del empleado porlos velocipedistas para llegar á Nuem Yor,k,
y eso que pasaron sobre pantanos y lodazales en los cuales se habría atascado un caballo.
«Ha pasado ye. el tiempo en que ae echaba mano del caballo para
.hacer jornadas rápidas entre lugares muy distantes entre sí, pues en
Jo sucesivo ocupará el velocípedo elj lugar del caballo, y creo yo que
llegará. el dfa en que el uso de velocípedos será general, especialmente cuando algún inventor consiga aplicar la electricidad para
ayudar á mover el aparato.11
uThisrun has demonstrated whatcan be done on bad roadsand now
I think it would be a good plan to cover the same ground ngain
when the roads have dried up and are in good condition. The start
should be made from ~ew York. I'm sure our Ameri<"an birycle
riders wonld astonish the world by the records tl1ey would mnke as
they have astonished me in this e,·ent. Such endurance anrl pluck
I never saw cquallcd. Ca.valrymen could not bave covered thc
distance in twice the time the bit·yclists took in getting to New
York. They went oYer bogs, through roads covered witb water and
into muJ tbat would ba,·e held n horEe fast.
•The day of the horseman as a means of rupid communication
between places a long distance apart is past. The bicycle will take
thc place of tbe horse hereafter. I believe that somo day bicycles
will be generally used, especially when some genius succeeds in
applying electricity as a means to assist in the propulsion of tbc
machines.»
Es indudable que, como resultado de estos ensayos de recorrer grandes distancias en velocípedo, recibirá gran ímpeto el uso del «corcel de fierro,,,
A great impetus will undoubtedly be given as a result of
this long-distance bicycle journey to the use of the «iron
steed.,,
*
*
*
*
A QUI en México creemos que el uso de los velocípedos se
H ERE in Mexico we belie,-e that bicycles will come into
generalizará más de lo que está. En estos momentos un
atrevido joven amtricano hace el viaje de la Frontera á esta
capital en un velocípedo, transitando por caminos que los oficiales de nuestro ejército no consi<leran buenos ni siquiera
para recorrerlos ú caballo. Estamos seguros que esta hazaña
llamará la atenci6n del Presidente y de los principales jefes
del ejército hacia la comeniencia de introducir el biciclo en
el servicio militar. No vemos la. razón por qué rio debería
aprovecharse aquí un meaio de locomoción que ha <fado
muy buenos resultados en Europa y en los Estados Unidos
ahora. Las carreteras mexicanas están lejos de ser buenas;
pero puede hacerse uso del biciclo por donde puede transitar una diligencia 6 pasar la caballería. La declaración del
General Miles, acerca de que el trayecto de Chicago á Nue'"ª York que los velocipedistas recorrieron, 110 podía haberlo hecho gente ú. caballo en doble tiempo, tendrá gran
peso en la opini6n de los jefes del Ejército mexicano. La
predicci6n del General Miles sobre que el. biciclo vendrá á
sustituir con el tiempo al caballo, no está hecha á la ligera, ni se debe al entusiasmo del momento, porque el General Miles es persona de buen cálculo y su dictámen es el
de un veterano M·ezado. Estos datos fomentarán el interés
público en el uso del más moderno sistema de locomoci6n,
y en lo sucesivo los velocipedistas mexicanos serán considerados como la guardia de avanzada de una nuern caballería nacional, si acaso nos es dado expresarnos así.
far morQ. general use than a.t present. At the present
writing a bold young American is making ajourney to this
city from the frontier ou a bicycle, trayelling oyor roads
which our military officcrs rcgard as not any too fit for a
horse. W e are sure that this feat will attract the attention
of the President and the chief officers of the Army to the
desirability of introducing the bicycle into the military serdce. There seema to us no good reason why a means oflocomotion which in Europe, and now in thc ünited States, has
been shown to be of great utility should not be availed of
here. l\Iexican roads are n.one too good, but where a diligence can go, where cMalry can march, the bicycle can be
used. General Miles' declaration that cavalrymen could not
havo coYcred the distance betwecn Chicago and New York
in twice the time taken by the bicycle riders will powerful.
ly interest the chiefs of the l\Iexican Army. General Miles'
prediction, that the bicycle will take the place of the horse
hereafter, is nota thoughtless ·expression, born of passing
entbusiasm; he is a cool antl careful man and hisjudgment
is that of a Yetcran campaigner. These facts will increase
public interest in the use of the most modern system of
locomotion, and Mexican bicyclists will hereafter be regarded as the adrnnce guard of a new national ca.valry, ü wo
may so express ourseh-es.
*
*
EN un discur:,;o recientemente pronunciado,
di6 á entender Lord Salisbury que Inglaterra había ido quizá demasiado léjos en su política libre-cambista, siendo esta una declaraci6n muy aplaudida en todos los países donde la doctrina proteccionista constituye un principio de dominio en
los negocios públicos. En Inglaterra hay un pequefio partido que aboga por un tráfico favorable, ó mejor dicho, un
grupo que acogi6 con deleite la declaración un si es no
es cínica y poco precavida del Primer Ministro, que sabía muy bien que sus pala.oras ha.bfan de tener resonancia
en todo el mundo. Pero Inglaterra tiene demasiado apego
á sus pincipios de libre cambio para desecharlos simplemente, porque se sienta disgusto hácia la política ele comercio hostil que siguen las naciones rivales. Tanto el
Tirnes de Londres como el Standa,·d, peri6dicos ambos afilia.dos al propio partido del Ministro, lo han atacado en su declaraci6n, diciéndole claramente que no bable de cosas que
no entiende. 1\-lr. Harold Frederic dice por el cable al Times
de Nueva York lo siguiente:
«La verdad es que l,~discusión sm;citatlá por este iucitloute eu fa
prensa de ambos partidos inglesefl, ha hecho más patente que nunca que Inglaterra es libro-cambista. en toda la extensión de la palabra. No es cuestión de sentimiento, sino de negocio liso y llano,
Diecinueve Yeinteavas partes de los varones de Jftayor edad de estas islas, comprenden con perfecta. lucidez que prosperan como colectividad más que otras naciones míis favorecidas por su· situación,
su clima. y su suelo, simplemente porque estas otnis naciones son
tan torpes que levantan murallas fiscales y so parapetan trae de
ellas, para que las gentes se coman las unas á las oti,u,, dejando á In_
glaterra en libertad de apoderarse d~l triíflco de todo el mundo ha.bita-do. Y tan bien fundado es esl.-0, que cuando Lord Salisbury sugiere un cambio, impulsado por su aristocrática. ignorancia de lo que
es comercio, ni las exigencias de una elección general pendiente contienen á los periodistas de su propio partido en sus públ ic;is manifestaciones contra su opini6n.n
*
L ORD Salisbury, in a recent speech, intimated that per•
haps England had gone too far in her policy of free
trade, an utterance much applauded in a.U countries where
the doctrine of protection is a controlling principie in public affairs. There is in England a. small «Fair Trade» party,
or, rather, group: which hailed with delight tbe somewhat
cynical and incautious utterance of the Prime Minister
who very well knew that bis words would attract world,
wide attention. But England iR too fir~1ly a.ttached to her
froe trade principies to throw thom overboard beca.uso of
dissatisfaction with the hostil e trade policías of rival coun.
tries. Both the London Tirnes and tho Standard, journals of
the l\finister's own party, have rebuked him, and substan,
tially told him not to talk on matters he <loes not under.
stand. l\Ir. Harold Frederic cables to the New York TimC8
saying:
((In truth, discussiou of the inoident in tho press of both BritiiJh
parties has mado it clearor than ever bofore tha.t England is free
trade through aud through. It is no longer atan a matter ofsenti•
ment, but one of cold business. Nineteen-twentieths of the adult
males of these islands comprehend with entire lucidity the fact tha t
they prosperas a whole vastly beyond other nations more favored
in location, climate, and soil simply because thcse other nations
make fools of themselves by building ta.riff walls and setting their
people to eating one another behind them, leaving England free to
range the l1abitable globe for trade. So perfectly grounded is this
understanding now, that when Salisbury is lcd by bis ariatocratic
ignorance of commerce into hinting ata change, not e,en the exi•
gencies of a pen<ling general election restrain his own party editora
from re.1,ding him a public reproof. 11
�270
THE MEXIC.lN FINANCIER.
LA RUTA INTEROCEANICA DE TEHUANTEPEC.
THE TEHUANTEPEC INTEROCEANIC ROUTE.
HAY mucho que interesa á México en una IN a communication recently addressed by ~Ir.
comunicación dirigida recientemente por
E. L. Corthell to the Bureau of American Reel ingeniero Mr. E. L. Corthell á la Agencia de
Repúblicas Americanas. El nombre del Sr, Corthell es de peso como ingeniero y con respecto
á la ruta de Tehuantepec sus informes son á la
vez extensos y exactos. Indica él que el comercio entre el Viejo y el Nuevo Mundo y entre
Europa y las costas orientales de Asia y Australia, se mueven ahora por las siguientes líneas:
publics, there is much matter of interest to Mexico. Mr. Corthell's name carries weight as an
engineer, and, regarding the Tehuantepec route,
his information is both ample and accurate. He
points out that the various lines on which commerce moves at present between the Old and the
N ew World, and between Europe and the eastern
coast of Asia and Australia, are as follows:
«Rodeando el Cabo de Buena Esperanza; el de Hornos; pasando
por el Canal de Suez; atra·,esando el Oceano Pacífico; por los ferro.
rriles trascontiuentales de los Estados Unidos, y á través del Atlán·
tico, y sobre el Istmo de Panamá por el ferrocarril de Panamá. En
igualdad de circunstancias la. ruta que tiene las mayores ventajas
será la que quede más cerca do lo que puede considerarse como la
línea eje del comercio del mundo, la cual puede trazarse en el mapa,
en línea casi recta, entre Hong-Kong y Yokohama en la costa asiática, á través del Oceauo Pacífico, pasando por San Francisco, corriéndola por los Estados hasta Nueva York, y siguiéndola. por el
Atlántico ií Lh-E>rpool, el Havre y otros puertos européos.11
«Around ,the Cape of Good Hope, around Cape Horn, via Uio
Suez Canal, a.cross the Paciflc Ocoa.n, over the transcontinental railways oftbe United States, and across tbe Atlantir, and over tbe
Panamu. Isthmus on tbe Panamu. Railroad. Other things being equal
the route which has the greatest adYantages will lie neare@t to whot
might be considered tbe 'axial line ofthe world'e cornmeiw,' which
may be drawn on the map on nearly a straight line bctween Hong
Kong and Yokohama on the Asiatic coast, across the Paciñc Or.eau,
tbrough San Francisco, across the United States to New York, and
across the Atlantic to Liverpool, Havre, and other Europcan ports.n
El Istmo de Tehuantepec está más cerca de
esta línea eje que cualquiéra otra ruta que pudiera considerarse propiamente como una «ruta
oceánica.» La distancia desde el Istmo de Panamá, en línea recta, es de 1,200 millas; á Nicaragua, donde se trabaja en un canal para buques,
es de 300 millas. Un estudio del globo demostrará que la línea más corta para buques de vela
ó de vapor, desde Asia hasta un punto cualquiera, es la costa del Istmo, pasa muy cerca de la
línea ribereña en Tehuantepec, y de esto aparece
claro que «se necesitará casi el doble de las distancias supradichas para cruzar el Istmo en Panamá y Nicaragca, especialmente para todo el
tráfico que busque los puertos del Golfo en Veracruz, Tampico, Galveston, la boca del Rio Brazos, N ueya Orleans y otros puertos del golfo,
siendo este mismo el caso, aunque en menor grado, con respecto al comercio entre el Asia y los
Puertos del Norte del Atlántico, lo mismo que
Liverpool.»
~Ir. Corthell dice que el excedente de distancia eu las actuales rutas del comercio, sobre la
ruta de Tehuantepec, es de ocho á nueve mil millas y de diez á once mil en algunos casos. La
ventaja en distancia sobre lns rutas de Panamá
y Nic,u-agua, existe no solamente en estas dieciseis líneas, sino de hecho en todas, exceptuando
las que quedan entre Nueva York y Nueva Orleans y Valparaiso ó la costa Occidental de Sud
América, donde la ventaja en distancia es ligeramente á favor de Panamá. Toda la región del
Valle del Mississipi de los Estados Unidos puede
The Isthmus of Tehuantepec lies nearest this
axial lino of any route that may fairly be considered an «ocean route.» From the Isthmus to
Panama the distance, in a direct line, is 1,200
miles; to Nicaragua, where work on a ship canal
is under way, it is 300 miles. A study of the
globe will show that the shortest sail, or steamer
line, from Asia to any point on the Pacific coast
of the Isthmus passes fo close proximity to the
shore line at Tehuantepec, and from this it is
apparent that it «will requ.i re almost, a doubling
of the above mentioned distances in order to
cross the Isthmus at Panama and Nicaragua, especially for all traffic seeking gulf ports at Veracruz, Tampico, Gah-eston , the rnouth of the
Brazos River, New Orleans and othcr Gulf ports;
and this is the case, although in a lesser dcgree,
in respect to commerce between Asia and the
North Atlantic ports, and Liverpool, as wel l.))
)[r. C'orthell sayi; that th e exc:c>si:; of distance
on the present routes of comm erce over the Tehuantepec rou.te is, in mauy cases, from 8,000 to
9,000 miJes, and in sorne ca~es from 10,000 to
11,000 miles. The advantagc in distance · o,·cr
the Panama and Nicaragua. routes e.xists vot only
on these sixteen lines, but, in foct, on all except
those between New York and N ew Orleans and
Valparaiso, or the western coast of South America, where the advantage in distan ce is slightly in
favor of Panama. The entire Mississippi Valley
THE MEXICAN FnuNcIER.
271
hacer uso ventajosamente de la ruta de Tehuantepec para sus remesas de mercancías al Asia y
Australia, ganando mucho en distancia y en la
baratura superior de una ruta marítima.
U na consideración de importancia que afecta
á la perspectiva del tráfico por Tehuantepec, consiste en el hecho de que el sesenta por ciento de
todo el comercio que se hace por el Oceano P acífico que queda al Sur dé la latitud de Tehuantepec, y una ventaja de la ruta de Tehuantepec
sobre la de Panamá, es que los buques de vela
se evitan entrar en la región de las calmas que
·se extiende á ambos lados de Panamá, calmas
que duran á veces días enteros y aun semanas.
Puede, por lo tanto, esperarse fundadamente que
la apertura de la ruta de Tehuantepec conducirá
á nn gran aumento del movimiento de buques
.
ºd t
ele vela entre Ias costas orienta1es y occ1 én a1es
de los Estados Un idos y l\Iéxico. ~Ir. Cort.hell
calcula que el ferrocarril que se tenderá por el
Istmo de Tehuantepec será de construcción sólida, con puertos buenos y seguros y los mejores
elementos para el trasbordo de mercancías de los
buques al ferrocarril Y viceversa. Dadas eS t as fa,·orables condiciones para la conducción de las
mercancías, es de esperarse que en 1894 el ferrocarril de Tehuantepec hará el trasporte de .. .. .
4.000,000 de toneladas de carga.
Terminaremos este resumen extractando otro
párrafo del Sr. Corthell:
region of the United States can advantageously
make use of the Tehuantepec route in shipments
to Asia and Australia, gaining largely in distan ce
and in the superior cheapness of a water route,
An important consideration a:ffecting the pros•
pects of business via Tehuantepec is found in
the fact that seventy per cent. of all the Pacific
Ocean trade lies south of the latitude ofTehuantepec. An advantage of the Tehuantepec route
over that of Panama is that sailing yessels will
a\'oid the region of calms which extends on both
sides of Panama. These calms often last for days
and eyen wceks. It may thcrcfore be fairly expected that the opening up of the Tehuantepec
route will lead to a great incrcasc in trade by
..
saihng vessels between the east an<l west coasts
.
.
.
1
of the Umted States and Mex1co. l\Ir. Corthell
assumes that thc railway to be built across Tehuantepec will be of solid construction; with
good and safe harbors and the best facilities for
the transfer of goods from ships to raíl way and
\'ice versa. Gfren thesc favorable conditions for
f:aiºi·ly
be expec t ed
11an dl"mg fe·
r 1ght, <a1icl 1·t may
<
e
«Actualmente cuesta de diez á quince pesos tonelada el trasporte
de carga doblando el C'abo de Hornos y el costo de trasporte por
los fen-ocarriles trascontinenfaleR entre 8an Francisco y Xuern York es de rnintc ,\ treinta pesos por tonelada según clase. Si se
considera el hecho de·que el comercio por Tehuantepec sería enteramente marítimo, con excepción del corto ferrocarril eelabún de
Tehuantepcc para comunicar las dos rutas oceánicae, y se tiene en
cuenta también el gran ahorro qne implica el tráfico por agua sobre
el tráfico por yía f.!rrca, parece que el rargo de cuatro pesos por tonelada, sería un cargo razonable para el trasporte de mercancías, siendo
este un cargo que el comercio puede soportar fácilmente. Los cargos
por el trasbordo y acarreo de carga por Panamá, suben á Yeccs ha,;ta veinticinco pesos por tonelada, por un ferrocarril cuya longitud
110 excede mucbo de 50 millai;. Esto se debe en gran parte á las influencias rle clima y á la f~lta de buenos elementos para la carga y descarga. La cantidad de carga que es menos de 1.000,000 de tonelada~,
que se tra.<1porta por Panamá, no puede servir de base para hacer un
cálculo del tráfico que puede esperarse para Tehuantepec, por li1. razón de que el ferrocan-il de Panamá está subvencionado, como es
bien sabido, por los ferrocarrilee, que le dan una buena suma anualmente; esto es, le pagan para que deje que el tráfico i::e haga por los
ferrocarriles trascon ti nen talei>.n
«It costs at present to tmnsport freight around Cape Hom
from ten to fifteen dollars per ton. The rost of transportation
over the transcontinental railroads between San Francisco and
Xew York is from twenty to thirty d ollars per tou, depending
upon thc class. Considering the fact that the commerce via Tehuantepcc would be entirely by water, with thc exccption or
the !!hort railroad link at Tehuantcpec bctwecn the ocean routes,
and the great saving- in ocean commerce 0Yer rail commerce,
four dollars per ton Cor handling and transporting freight between the rnssels on either sidc of the Isthmus would seem to be
a rea.sonable charge, and onc which commcrcc can very well meet.
The charge for handling the freight at Panama is often as high ae
twenty-five dollars pcr ton on a railroad uot much ovrr fifty miles
in Iengtb. This is largely duc to the climatic influeuces aud the
want of good terminal facilities. Thc amou11t of freight, which is
less than 1,000,000 tone, transported at Pan ama <loes not forma basis
for making an estimate of what may be expectcd at Tehuantepec,
for the reason that the Panama railroad, as is wcll known, is subsidized by the railroads for a very large sum per annum. That is, it
is paid tbis sum in order that it may gh·e tbe husiness to the transcontinental railways.n
· PLETORA DE DINERO
É INVERSIONES MEXICANAS.
.En todos los grandes centros monetarios del
mundo, en Nueva York, París, Berlín y Amsterdám, hasta en Bombay, hay una acumulación
thaL, in 1894, the Tehuantepec railway will carry
fully 4,000,000 tons of merchandise.
'\Ve will conclude this summary by another
extract from l\Ir, Corthell's paper:
THE GLUT OF l\IONEY
AND MEXIC.AN IXVESTMENTR.
In all the great money-centres of the world-in
London, New York, París, and Amsterdam, even
in Bombay, there is an immense accumulation of
�inmensa de dinero: sí la confianza guardara ptoporción con la existencia acttlal de capital ocíoso que hay en el mundo, comehzatía un período
de actividad é inversiones que rivalizaría con los
famosos años de actividad mercantil de 1886 á
1890. Hay abundancia de dinero en el extranjero á tipos sumamente bajos, precisamente porque los capitalistas no ven empleo seguro para
sus fondos. Todavía se resienten los negocios en
todo el mundo del tremendo golpe sufrido con
el fracaso de las finanzas de la República Argentina, que era el territorio fayorito do Europa para la inversión de capitales. México, país pacífico, progresivo y que cubre sus réditos, ha tenido
que sufrir por los pecados financieros de la Argentina, el Uruguay y el Brasil. Los capitalistas
Extranjeros saben bien que México ofrece excc~
lentes oportunidades para la inversión de capital;.
que hay minas en explotación; terrenos que comprar y cultivar, inmediatos al enol'me mercado
de los Estados Unidos; ferrocarriles que es me..
hester construir, obras de mejoramiento de puertos que se tienen qúe emprender; en una palabra,
que l\Iéxico es el país Latino-Americano que mejor porvenir tiene, con la ventaja de un extenso
sistema ferrocarrilero que entronca con la red de
vías férreas más grande que existe en el globo, la
ele los Estados Unidos. La reelección del Genei'al Díaz será la señal para que se renueven aquí
las inversiones de capital del extranjero. Los capitalistas del extranjero consideran ele primera
impol'tancia la permanencia de la actual política
gube1'11ametltal, y un nuevo período en el poder
pal'n el honl'ado y progresista Presid~nte do esta
Rep(1blica, significa para ellos la continuación
tle ideas sanas en la administración de los negocios. A los capitalistas extranjeros no les gusta
uniesgar su dinero en países nuevos, en este lado del Atlántico, donde las revoluciones están
continuamente trastornando los negocios. Las
ambiciones personales de un Crespo ó un Palacio
en Yenezuela, por ejemplo, tienen poca importancia para los grandes banqueros del mundo;
pero si les interesa que el capital pueda ganar un
rédito equitativo en Venezuela. Y como á 1\Iéxico se le considera bajo el mismo punto de vista, los extranjeros á quienes se pide dinero para
este país, naturalmente desean saber si es cosa
segura que ha de seguir observándose aquí una
política de progreso y que el Gobierno continuará cubriendo honradamente sus obligaciones y
protegiendo la propiedad. La gran masa de gente activa y emprendedora de este país desea que
moncy. I! confidetH•e exísted Ín ptopottíon to th~
world's present store ot idle capital a period of
activity and investment would begin, which
would rival those famous business years, from 1886
to 1890. There is an abundance of money abroad,
at extremely low rates, for precisely the reason that
capitalists think they see no safe employment for
their funds. The tremendous set-back to tho
world's business occasioned by the collapse of the
finances of the Argentino Republic, the favorite
investing territory of Europe, is still felt. Mexico, un orderly, progressive, interest-paying
country, has had to su:ffer for the financial sins
of the Argentine, Uruguay, and Brazil. Foreign
capitalists are well aware that l\Iexico o:ffers excellent opportunities fo:r investment, that there
are mines to work, lands close to the huge market
of the United States to be bought and cultivated,
railways needing to be built, and harbor works to
be undertaken; in short, that l\Iexico is the most
promising Latín-American country, with the
advantage of an extensive railway system linked
to the greatest net-work of steel roads, those of
the lJ nited States, that exists on the globe. The
reelection of Genera.] Dfaz will be the signal for
a renewal offoreign inn:-stments here. Capitalists
abroád consillcr permanency of governmental
policy of prime import.ance, nnd a new term of
power for the progressi\'e and honest President
of this Republic implics for them a continuation
of sound ideas in the adrninistration of affairs.
Foreign invcstors are not willing to put their
money in unuc\'eloped countries on this side of
thc Atlantic where rerolutions are continually
upsetting busincsl:-3. Tl_1c personal :unbitioni of
a Crespo ora Palacio in Venezuela, for example,
matter \'ery littlo to the great hankers of the
world, but what clocs matter is whether capital
can carn a fair rato of interest in Venezuela.
And the samo view is taken of ~Iexico; people
abroad who are asked to inYest in companies to
opernte here naturally demand to k11ow if a
policy of progress, honest meeting of go\'ernmental obligations, und protection to property is
to be maintained. The great mass of active
enterprising people here desire a continuation of'
273
THE MEXICAN F INANCIER.
THE MEXICAN FntANCIEB.
el General Díaz continúe en su puesto, por la
simple razón de que á. todos les consta cuáles son
sus ideas de gobierno, y en estos momentos sería
arriesgado hacer el ensayo de un nuevo hombre.
La cosa no es para nosotros cuestión de política; estamos esperando que vuelva á, reanimarse
aquí la inversión de capitales extranjeros para
que puedan desarrollarse rápidamente los recursos del país. l\Iéxico es una vastísima propiedad
que pertenece al pueblo mexicano, necesitándose
un enorme capital para sacar el mayor provecho
posible de sus elementos. El actual Administrador disfruta la confianza de las gentes de dinero,
y no hay ninguna otra persona en el país que
cuente con esa confianza. La gente en el extranjero está simplemente á la expectativa, para yer
si el gobierno de México tiene estabilidad y si se
ha de seguir rigiendo por una política bien probada; y pode~os decir que no hay persona sensata en el país que dude de que el General Díaz
será reelegido.
EL NUEVO ~IINISTRO DE HACIENDA.
General Diaz in office for the very reason that
everybody knows what bis ideas of government
are. A new man at this thne would be a
hazardous experiment.
For us it is not at all a question of politics.
we arehopingforarenewal offoreign investments'
in order that the resources of the country may
he rapidly developed. Mexico is a vast estate,
the property of the Mexican people; it needs an
enormous amount of capital to make the most of
its possibilities. The present ccadministrator,J has
the confidence of tbe people who have money,
and no onc else here happens to possess that
confidence. People abroad are mercly waiting
to see if Mexico is a country where government
is stable, where a well-approved policy is to be
continued. And we may say that no sensible
person here doubts the reelection of General
Diaz:
THE NEW MINISTER OF FINANCE.
El C!ormnercial Bulletin de Nueva. York, pcri6dico financiero importante y Je mucha influencia. dice: "Los cambios hechos en el Gobierno de México en virtud de los cuales el Sr. Romero, actual rep1esentante de aquel país en los
E~tados Unidos, pasa á ser Ministro de Hacienda, deberían
cimentar las relaciones amistosas entre los dos países y
cooperar á destruir las causas de entorpecimie1.to del comercio que existen y que son tan innecesarias como deplorables. El Ministro Romero ha dado pruebas de que comprende perfectamente cuánto ganarían los intereses de ambos paíse.'3 si éstos estrecharan sus relacionos comerciale3 y
ha hecho un profundo estudio de las medidas que producirían estos resultados. Ha aprendido á conocer el modo
de pensar del pueblo de los Estados Unidos y ele la comu_
nidad comercial de este país como pocos representantes de
su gobierno lo han sabido jamás. Como Ministro de Hacienda adquirirú mayor influencia y estará en aptitud de
cooperar para que se supriman los obstáculos y de combatir las ideas err6neas que con respecto á los designios de
los Estados "Gnidos abriga nuestra Yecina del Sur y que con
tnnta frecuencia se manifiestan en México y han contribuido, casi tanto como nuestras torpes leyes, á impedir que
se establezcan relaciones mútuamcnte n'ntajosas entre amhnR Repúblicas.»
The New York Omnniercial Bulletin, an influential and
important financial journal, says: «Changes in the Mexican
GoYemment by which Señor Romero, the present l\Iinister
to the Cnited Satcs, becomes l\linister of Finance, should
strcngthen the friendly relations between the two countries
nnd aid in the remornl of canses of friction and obstructions to commerce that are a.'3 unnecessary as they are unfortunate. Minister Romero has shown a high degree of
appreciation of the extent to which the interests of both
conntries may be adrnnced by closer commercial relations,
and has macTe a close study of the menns by which such
results may be brought nbout. He has learned to know the
sentiment of the pcople of the -Cnited States and of
the comrnercial commmúty as few representatives of
his Govemment have crnr known it. As l\linister of
:Finance, bis influencc will be increase<l, and he will
be in a position to aid in the remoyal of barricrs, and
to combat the mistaken ideas of thc attitude of tbe United
States toward our Southern neighbor, that so often find expression in l\lexico, and haYe done nearly as much as our
own obstrucfü·e legis]ation to prcyent the development of
mutnally adrnntageons relations.>>
LIBROS NUEYOS.
NEW BOOKS.
El Gobernador de Querétaro nos ha mandado la Memoria presentada por él á la Legislatura de aquel Estado en
17 de Septiembre pasado. Pasa en ella reYista á los negocios públicos de aquella entidad federativa durante el último cuatrienio. Es un documento preparado cuidadosamente y que contiene muchos datos útiles, presentados en forma clara é inteligente.
W e h:we receh·ed from the GoYernor of Querétaro the
l\Iemoria, or Report reviewing the condition of public affairs in that State for a period of four years, submitted by
him to the local Legislature on September 17th last. It is
a carefully prepa.red document containing much useful in•
formation presented in a clear a.nd business-like form.
�274
'Í'HE MEXICAN F'1NANCtE1t
SERVIDORES AUTOl\iATICOS DE BEBIDAS.
Si algún medio simple y práctico hay de salrnr los numerosos intermediarios que existen entre el productor y el
consumidor, éste es sin disputa la institución de las fuentes
automáticas y cantinas populares, que hace cosa de un año
están en operación en París y en algunas grandes ciudades
de Francia y del extranjero, y que nos proponemos describir á nuestros lectores.
En lds sernd<1res automáticos ele que nos ocúpamos, cuya repfesentaci6n puede ,erse en la Fig. 1 de la ilustraci6n, basta depositar una moneda de cinco centa,·os, por
ejemplo, en la ranura que el aparato tiene á prop6sito para ello, parlt que el tubito colocado más abajo dé salida
á una copa. de Málaga, á un rnso de cerveza, etc. El apara•
to funciona con perfecta regularidad y mide con toda exac•
titud la cantidad de líquido, en proporci6n á su calidad.
Hay distribuidores de estos que sirven bebidas calientes,
como el café, 6 bien, refrescos helados. En la Exposici6n del
Trabajo del Palacio de la Industria puede verse funcionan•
do una série de ellos, de di·
versos tipos. Nuestros lectores parisienbes pueden observar la regularidad con que
operan estos aparatos automáticos, pues los hay ya en
Yarias cantinas de París. Reproducimos la vista de una
de ellas (en la Fig. 2) instalada en la calle de Montmartrc No. 32, en la que
se sirve automáticamente
gran variedad de licores.
El tipo de serYidor 6 distribuidor automático que hemos escogido para ilustrar
nuestra descripción (Fig. 1)
presenta la apariencia exterior de <los barrilitos superpuestos: el de la parte superior contiene- el recipiente
de cristal lleno de licor y el
de la parte inferior oculta.
todo el mPcanismo. La altura total de los do,, no lle-
THE MEXICAN FINANCIER.
AUTOMATIC DISTRIBUTERS OF
Í3EVERÁGES:
del tamai\o apropiado caen en la cacerolita A (Fig. 3), la
cual se vuelca poniendo en moYimiento el aparato.
Al volcarse, arroja la moneda á una caja sellada con un
aello de plomo, de la cual es imposible retirarla sin destruir
el sello. La palanca en balanza A, en cuya extremidad está la eacerolita, al ponerse en movimiento, abre por medio
de la uña C, de la palanca D, y de la excéntrica E, la válvula F, que detiene el líquido contenido en la botella. Al
punto el líquido corre con una Ycloeidad que puede graduarse de una Yez para siempre al montar el aparato. Al
levantar la Yályula, el líquido comienza á correr y por medio del tubo G, entra á un pequeño recipiente H, balanceado
por el contra.peso P, montado por medio <le un tornillo en el
brazo de la palanca O P. Según que este contrapeso se acer-
If there is any simpleand practical means of suppressirtg
the largest number of media between the producer and
consumer, it is unquestionably the institution of those automatic fountains and popular bars that ha.Ye been in operation for about a year in París and in sorne other large
cities of France and foreign countries, and which we propose to describe to our readers.
In the automatic clistributers of which we speak, anda
specimen of which is shown in Fig. 1, it suffices to puta
coin, say a fiye cent piece, in a slot, when a tube placed
beneath tho money box allows a small glass of malaga, a
large glass of bcer, cte., to flow. The apparatus operates
with perfect regularity, and the quantity ofliquid is always
accurately measured, its Yolume rnrying with its nature.
There are distributers of this kind that sen·e hot liquida
(such ns coffee) or iced ones. A series of different types is
at present installed at tbe Exposition of Labor at the Pa_
lace of Industry. Our Parisian readers will there be able to
obserre the regularity with
which these automatic apparatus operate. Severa 1
bars provided with them are
inst.alled in different parts
of Paris. We give, in Fig. 2,
a representation of one that
is in operation at 32 Montmartre Street, where a great
rnriety of liquors is auto•
matically distributed.
que ó se aleje del punto de apoyo de la palanca, se modificará á voluntad el volúmen del líquido que ha de ser\'Írse, ántes que el recipiente se nrnlque, con lo cual efectúa
275
size fall into a pan, A (Fig. 3), which tilts and starts the
a.pparatus.
After the tilting, the coin falls into a lead-sealed box
whence it is impossible to take it without breaking the
sea.Is. The balanced le,·er supporting the pan, A, frees,
during its motion, through the a.id of the cam, C, of the
le,·er, D, and of the eccentric, E, the valye, F, that retains
the liquid in the bottle. A t this moment the liquid flows
with a vclocity that may be regulated once for a.U at the
time of setting up the apparatus. The valve having been
raised, the liquid bcgins to flow, and through the pipe, G,
enters a small resen·oir, forming a. balance, whose fall is
regulatcd by a counterpoise, P, mounted hy a screw upon
a lever arm, O P. U pon moving this counterpoise more or
less from the axis, we modify at will the volume of the Ji.
quid delivered before thc tilting that effects thc stoppage
of the a.ppa.ra.tus and the closing of the cock that holds
The type of automatic clistributer that wehan: selected
to illustrate our description
( Fig. 1) presenta extcrnally
the app€-arance of two supcrposed kegs. 'fhe upper
keg - protects a glass bottle
containing the supply of liquid. The lower keg conrcals the cntire mechanism.
Fig. 2.-Vista general de una cantina con servidores automáticos.-General view of a bar w:th auto natic distributers.
Thc total height of these two
kegs Ü; lcss than four feet
Fig. l. ~ Serv:dor automático de vino Malaga -Automatic distributer of Malaga wine.
\'ibl:1 del frente y sección en <¡ue se muC'stm el interior del uporato.-Fr..mt v!ew nncl scctlon showlng the interior of the n
·
t
'
·é El
·
· ·
·
ppüm u~.
ga a cuatro p1 s. " mecamsmo es oxces1rnmentc simple The mechanism is exceedingly simple a.n<l certain for it
y seguro, puesto que utiliza la fuerza más constante é infa- utilizcs the most constant and infalliblc force at ~ur cfülible de que disponemos, la graYedad.
.
. posal-that of gra,·ity.
La sola caíd~ de la m~ne~a_en una _cacerolita bastn. parn . The work produced hy thc fall of the coin from the slot
poner el mecamsmo en eJer~1c10 y ~b~1r la llave por la que mto thc pan effects thc starting of tbe mechanism and the
sale el licor,_ el cual al caer a un rec1p1cntc _hace que és_te se op~ning of the cock. The liquid 011 flowing into a reseryuelque y cierre la llave y páre el mecamsmo, al mismo rmr makes the latter tilt, and this, at the same time that
tiempo hace avanzar una ficha en la que se r~istra el it closes the coek an<l stops the mechanism caus th rlnúmero de
. copas servidas. El aparato queda ent6nces listo rnnce of a counter that ,·erifies the number·'ofdr'esk
m ·s teka
a en.
para funcionar de nuern.
The a.pparatus is then ready to opera.te anew.
La moneda se introduce por un agujero rectangular,
Thc money is insertcd throuah
a rectanaul . 1 t
0
1,
1
1
ú l
·
'
o ai s o , reeusceptible de graduarse ,i YO untac, seg n e prec10 que há gulatable at will: a.ccordino- to thc price to b
bta' d
. 1 ºd d
.
ll
1
.
º
e o ine .
de obtenerse, con l a particu an ~ que s1 aque a es e ema- Coms that are too largc cannot pass through, it, and those
siado grande no puede pasar Y s1 muy
· th e
. pequefia
. se ,·e arro- that are too small aro thruwn outside without causmg
notificando así al a.pparatus to operate' and thus notify the expeet ant con,
J'ada fuera, sin que. el aparato funcione,
esperante consumidor su e.rror o su mala fé. Las monedas sumer of his error or of his dishonesty. Coins of the proper
..
la suspensión del aparato, y cierra la Yálrnla que da paso hack the liquid. The tilting of the rescrvoir, H, occurs in
al líqÚido. El movimiento de ,•olearse el recipiente H, tie- two periods. In the first period, a.s soon as a small quantity
ne lugar en dos períodos, en el primero de los cuales tan of liquid has fallen into H , a motion takes place that causpronto como ha caído alguna cantidad de líquido en H se es the piece, L, to bear aga.inst the cam oscillating around
efectúa cierto movimiento que causa que la pieza L toque the point, N, and mounted upon the lever, N O P. The
la uña que oscila sobre el punto N y que está mon- second tilting takes place only whcn the increasing weight
tada en la palanca N O P. El segundo tiene lugar so- of the liquid in the reservoir, H, is great enough to lift the
lamente cuando el peso ejercido por el líquido que cae oounterpoise, P. This tilting is rogulated with great precial recipiente H es suficiente para le,•antar el contra- sion by the shifting of tho oounterpoise, P. The reserrnir,
peso P, que se regula cuidadosamente y con gran pre- H, then comes into the position shown by thc dotcisi6n, acercando ó alejando el contrapeso P del eje de ted line:,the lcver, Q, lifts the lever, D, turns th.e
la palanca. El recipiente H torna entónces la posici6n mar- eccentric, E, and closes the vah·e F and this arresta
cada por las líneas de puntos; la palanca Q levanta lapa- · the flow of thc liquid. As soon as the reservoir is
lanca D, hace girar la eccéntrica. E, cierra la válvula F y empty it 1•isos and sets the measuring lever, M N O P1
detiene }a corriente del líquido. Al punto que el recipiente anew by tqming back the caro, M, around the point, N, in
está vacío vuelve. á su lugar, montando de nue,·o la palan- order to allow of the passage of the curved piece: L. As
ca medidora l\I N O P, haciendo girar la uña M sobre el the le,·er, D, during the second tilting motion, has set the
pqnto N para dar paso á la pieza curva L. Como la pala11~ c&-rri, C, eyerytbing is ready for a now operation ~s soon a&
�276
THE MEXICAN FINA.NCIER.
ca D había arreglado la uña C durante el segundo período another coin, deposited by a customer, falls upon the
de la volcada, todo queda listo para una nueva op13ración, pan,A.
toda vez que el parroquiano haga ca.er una nueYa moneda
This same apparatus is capable of ser\"ing for the d iRen la cacerolita A.
charge of quantities of liquida varying between two ouncel:I
Este mismo aparato puede warse para servir líquidos en (spirituous) and ten ounces (coffee). It is possible, morecantidad de 2 onzas (espirituosos) ó de diez (café). Sin em- o,·er, through a modification of the dimensions of the rebargo, con solo modificar las dimensiones del recipiente y servoir and counterpoise, to discharge any rnlume whatde su contrapeso puede adaptarse á In. descarga de un lí- ever. The liquid falls into a porcelain-lined cast iron
quido en el volúmen que se quiera. El líquido cae en otro vessel terminating in a small bent tube beneath which the
recipiente de hierro fundido vidriado, terminando en un glass that is to receive it has been placed. It will be seen
tubito encorvado, bajo el cual se pone la copa que lo ha de that, under such circurustances, the apparatus is always
recibir. Como se deja Yer, el aparato está siempre listo á ready to serve a drink as long as anything remains in the
servir mientras tenga licor la botella. Esto lo conoce el en- bottle. The readings of the counter of drinks dispensed,
cargado, con solo leer en el regismoreover, are Yery useful for maktro, sin necesidad de abrir el apaing known to the attendant, withrato, para lo cual basta tener en
out opening the apparatus, whether
cu enta el número marcado por
or not the bottle needs to be refillel registro al tiempo de llenarlo
ed. It suffices to note the figure
la última vez, la capacidad de
marked by the counter at the time
la botella y el volúmen de cada
of the last filling, the capacity of
copa, bastando entónces un cálthe bottle aad the rnlume occupied
culo sencillo para conocer lo que
by each drink. A Yery simple
el registro deba marcar cuando
calculation then permita of deterla botella se vacíe, y permitirá temining what the counter will mark
ner la precaución de llenarla ántes
when the bottle is cmpty, and will
de que se agote.
render it possible to take the preTales son las combinaciones del
caution to fill it anew befo re its exdistribuidor automático de líquidos
haustion.
á la temperatura ordinaria. CuanSuch are the principal arrangedo la bebida se ha de servir calienments of the automatic distributer
te ó helada pasará préviamente por
of liquids at the surrounding temun serpentín sumergido en agua
perature. When the liquid is to be
hirviendo ó por otro recubierto de
drawn hot or cold, it previously
hielo quebrantado. El simple paso
traverses a worm placed in a hot
por el serpentín basta para comuwater bath orina vessel filled with
nicar á la bebida la temperatura Fig. 3.- Mecanismo del servidor reducido á sus partes chopped ice. The simple passage
esenciales, sin ejes ni soportes.- Mechanism of the
conveniente, sobre todo si por medistributer reduced to its essential parts, the sup- through tbe spiral suffices to comdio de un robinete se gradúa el paports and axes removed.
municate to it the p roper temperaA. Cacerollta. en que cae Ja. A. Tite pan into whlch thc
saje del líquido con mayor ó menor moneda.. B. Pala.nea que abre coln drops. B. Startlng lever ture which latter is regulatecl by a
la v1Hvula.. c. Ulla. que lmprl- of the va.l\'e. C. Starting cam.
rapidez. Otras modificaciones acer- me el movimiento. D. Pala.nea D. Lever for controlling tite cock placed upon the botUe an<l
que gobierna Jri excéntrica. E, eccentrlc. E, tbat opens tite
abre la válvula., F. G. Ca- val\'e, F. G. Outlet of tite 11· thatallows the liqui<l to tra,·erse the
ca de las cuales no ,·ale la pena <le que
no para dar paso al hquldo. H. quid. H. Tiltlng reservolr. L.
Recipiente oscila.torio. L. Pie- Plece bearlng against lhe le\'er spiral with Yarying rapidity. Modidetenernos son necesarias á la dis- za. curva que toca la. pala.nea, that regula.tes the discha.rgc.
reguladora de la descarga.. M. 1\1. Cam mounted upou the fications upon which it <loes not
tribución de bebidas bajo presión, Utía montarla. eu la. palanca. lever N, and 08Cllla.ting around
N, que oscUa en el punto o. O. P. Welght for regulating tbe app~ar _nec~ssar.y t? dwell permit
P. Peso regulador de la cantl- Yolnme of liqnid dlsclta.rged. of d1stnbutmg liqu1ds under prestales como la cen·eza y aguas ga- dad
da liquido que debe salir. Q. Lever tha.t raises the le,·er
sure (such a-S beer and gaseon$
Q. Palanca que levanta la pe.- D, whlch coutrots tbeeccentric
seosas, con la misma facilidad.- !anca
D, que gobierna la. excéntrica E1 para detener Je. co- E, for arresllng tite flow oftltc beverages), with the sarne facility.
La lilature.
rrlente de1 liquido.
llquld.
- La :.Yatw·e.
MINERIA.
277
THE MEXICAN FINANCIEK.
MINING.
Hidalgo.-En una junta general de los accionistas <le la
Hidalgo.-At a general meeting of the shareholcler.s of
mina Guadalupe Hidalgo, celebrada recientemente en Pathe Gua_dalupe Hidalgo mine, recently held at Paehuca, it
chuca, se acordó montar una bomba para desaguar la mina.
decidiéndose por mayoría de votos, pedir una e~ibición was dec1ded to erecta pumping engine to drain the mine,
de $10 mensuales por acción para cubrir su costo. La inun- and a monthly assessment of $10 per sbare was ,·oted hy
dación de la mina Hidalgo se debe á su proximidad á la . a large majority to defray the cost. The flooding of the
mina Corteza que desde hace algún tiempo está llena de Guadalupe Hidalgo mine is due to its proximity to the
&gua. La exhibición pedida es muy fuerte, tanto que se di- Corteza mine which has been under water for some time.
ce que casi no tiene precedente en los anales mineros de The assessment voted is Yery heavy¡ indeed, it is sa1.d to be
Pacbuca, y el hecho de que una compañía pobre esté dis- almost unprecedented in the ruining annals of Pachuca,
puesta á hacer tan considerable sacrificio, f:S pn~eba ~Yi- a,riq the fact that a poor company should be rea.dy to make
dente de la confiauza que tienen los accionistas en el Yalor
<le la propiedad.
La Blanca sigue prosperando y pagando dh·idendos con
regularidad.
Esta semana han estado un tanto activas las acciones de
la mina Santa Gertrudis. Esta es la propiedad principal en
Pachuca. y rara yez se anuncian transacciones en sus acciones. Las recientes Yentas fueron efectuadas á $1,750 por
acción a.dadora.
Las minas de MaraYillas continúan teniendo actirnmente ocupadas á las haciendas de beneficio Je la localidad, y
se sostienen bien las exportaciones de minerales.
La Nueva Confribución.-El l\Iinistro de Hacienda ha pul,licado en el Diario Oficial una imitación á los dueños de
minas, para que presenten á su departamento sus opiniones con respecto á la nuern contribución minera decretada
por el Congreso, con objeto de poder consultar los intereses
del gremio minero, en cuando sea. compatible con los del
Tesoro, al establecer reglamentos para su recaudación.
~Iuchos y muy farnrables comentarios ha proYocado esta
actitud del l\linüitro Romero, demostrando, como lo hace,
una laudable d isposición al tratar á la industria minera con
equidad y consideración. Se espera que, obsequiando la
invitación del Ministro Romero, llegarán numerosas representaciones de todos los principales centros mineros, y sin
duda alguna serán debidamente considerada-S.
Hemos oído ñ. muchos dueños de minas objetar á la contribución sobre títulos, por la razón ele que poseen títulos
buenos, y el imponer de nueyo una contribución sobre ellos
equirnle á <lar á 1a nucrn ley un carácter retroactirn, contrario al e.3píritu de las leyes inteligente8. A primera vista
parece bueno este argumento: pero al parecer los que lo usim
no consideran para nada una. circunstancia muy material,
y es e~ta: que la natumleza del título que la nuern ley concede, es en realidad diferente de aquel bajo el cual poseen
ahora sus ruinas. El poner en vigor la nueni contribución
en su caso, no es, por lo tanto, hacerles rnlver á pagar por
algo que ya posP-en, sino un preliminar al goce ele nuevos
priyilegios á los cuales 6nicamente semejante pago puede
darles justo derecho.
Por otra parte, imponer la contribución solamente sobre
las compañías que puedan organiza1-isc en adelante, sería poner á estas en manifiesta clesYentaja, graYándolas al coruicnzo con un desembolso de que estarían exentas las compafiías más dejas. Además, el permitir á las compañías
existentes poseer bajo sus títulos actuales, sería crear la anomalía de que existieran á la vez dos distintas especies de
títulos, estado de cosas que en nuestrn opini6n, no podría
menos de acarrear incom·enientes.
Para resoh·er <le acuerdo con la ley, á la ,·ez que ele un
modo satisfactorio para los intereses mineros, las dificultades que surjan de la nuern ley ele minerí11 , serán necesarios
todo el tacto y pericia del Rr. Romero.
*
*
*
En el entretanto, continúan asestándose críticas á la llllCrn ley de minería, independientemente de la contribución
adicional. Escribiéndonos d~ Pachuca un corresponsal, nos
llama i.a atención hácia la falta ele cláusulas, en la nuern
ley, qu e estimulen los trabnjos en túneles de ex~loración y
protejan los derechos de los que tienen emprendidos trabajos en túneles de esa clase. Obserra el corresponsal que el
Código de 1884 (Art~. 143, 144 y 146) daba á los duefios
so considerable a sacrifice is a substantial proof of the confidence of the shareholders in the value of the property.
The La Blanca still prospera and continuas to pay diYi•
dends with regularity.
There has been sorne activity in Santa, Gertrudis shares
this week. Santa Gertrudis is Pachuca's foremost property
and it is seldom that transactions in its stock are reported.
The recent sales were effectecl at $1,750 per share of assess•
a.ble stock.
The l\Iaravillas mines continua to keep the local reduction works busy, and exportations of ore are well maintained.
The New Tax.-The l\Iinister of Finance has published
in the Diario Oficial an invitation to mine-owners to lay their
views on the new mining tax, decreed by Congress, before
bis Department, so that in framing regulations for its col.
lection he may consult the interests of the mining fraternity in so far as is consistent with those of the Exchequer.
This action on the part of l\Iinister Romero has elicited
much fa,·orable comment, demonstrating as it does a commendable disposition to treat the mining industry with
fairness and consideration. It is expected tbat representations from ali the principal mining centres will pour in in
response to l\Iinister Romero's im-itation and they will
without doubt be gi\·en their due weight.
W e hM·e heard many mine-owners object to the title
deed tax on the ground that they already possess a sound
title and that to tax them afresh therefor is to giYe to the
new law a retrospectiYe action, contrary to the spirit of
enlightened legislation. This argument seems at first to be
a good one, but it would appear that those who use it
lea,·e out of consideration one yery material circumstance, viz., that the nature of the title bestowe<l by the
new law is in rea'ity different from that by which
they at present holcl their mines. To enforce the new
tax in their case is not, therefore, as they contend,
to make them pay o,·er ngain for something which
they alren.cly possess, but is a preliminary to the enjoyment of new prÍ\'ileges to which such payment alone
can properly entitle them. On the other hand to levy the
tax only on companies w hich may hereafter be organizad
would be to place the latter at a manifest disadvantage,
saddling them at the outset with a disbursement from
which older companies woulcl be exempt. l\Ioreornr, to
allow existing mine-owners to hold under their present
titles woulcl be to produce the anomaly of the existence
side by side of two <listinct species of title, a condition of
a.ffairs which we think could not but be attended with inconvenience.
To rnould the new tax in a form that will be, at one and
tbe same time, in accordance with the law an<l satisfactory
to the mining intercst is an undertaking that will require
ali Mr. Romero's skill and tact.
..
.,
>
In the mean time criticisms continue to be le,·ellecl at
the new mining legislation, considered apart from the additional taxes. A correspondent writing to us from Pachuca
calls our attention to the absence of provisions in the new
law to encourage the running of adrenturer tunnels and to
protect the rights of those who haYe :,lreacly undertaken
sucb tunnels. H e remarks that the Code of 1884 (Art5 143
�278
THE MEXICAN F IRA~CIER.
'Í'HE M EXICAN FINANCilit
de un túnel de exploración que efectuase el completo desagüe de una mina, un décimo de los productos extraidos
de un nivel inferior, el cual había de ser designado por peritos; les permitía expldtar tetas que encontrasen en la perfbración del túnel, dividiendo por igual con los dueños ele
esas vetas los gastos y utilidades de esa operación, y les garantizaba un derecho de un 5 pt>r ciento dtl los minerales
que se sacasen por el túnel. 1\grega nuestro corresponsal¡
que se encuentran ahora en PachUca dos ingenieros que
representan un pdderosd sindicato extranjero que está dis
púestd á invertir grarldes suma.e¡ en la perforación en grantle escala, de túneles de expioraci6n en aquel distrito, siempfe que cuente con la ayuda y protección del Gobierno.
, Nos parece justo que el gobierno totne algunas medidas
para proteger los derechos de las personas que ya han
abietto túneles de exploración, gastando mucho en ellos, y
si fuere posible estimular la construcci6n de nue,·os túnc·
les, de una manera conforme con el espíritu de la m1eva
ley, creemos que el Gobie1'no obraría cuerdamente conce•
diendo la ayuda que fuere posible y que justificaran las cir•
cunstancias especiales de cada caso.
0
*
*
*
ta
144 and 146) gave to the owners of a1l atl\-ehtul'ei· tul1hel,
effecting the complete drainnge of a mine, one-tenth of the
products extracted from below a le\•el to be designated by
experts; allowcd them to work ,eins encountered in the
process of driving the tunnel, divicling equally with the
owners t>f such Yeins the expenses and profits of operation;
and stlcured to tbem the rigbt to fh·e per cent of the ores
taken out through the tunnel. Our correspondent adds that
there are at present at Pachuca two engineers representing
a powerful foreign syndicate which stands ready to make
heavy inYestments in driving ad,·enturer tunnels on an
extensh·e scale in that district provided aclequate induce•
ments in the way of Government aid and protection can be
secured.
It seems to us fo.ir that the Governtnent ehould take
sorne steps to protect the rights ofpersorn,:who have already
clriven adventurer tunnels nt considerable expense, and if
it be found possible to encourage the undertaking of mote
tunnels, consistently with the spirit of the new 1aw1 we
think the Goyernment would act wisely in affording such
measure of assistance ae the special circumRtnnces of each
case may be cleemed to warrant.
*
*
Lower California.~ the Carmen Island salt mines have
been sold by James Viosca, of La Paz, the late owner, to a
syndicate of capitalists headed by President l\Ianvel, of the
Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad. Carmen Island is
122 miles north of La Paz and is 17 miles long and between
6 and í miles wide. SeYeral fine harbors afforcl good an•
chorage, and the mines hare been netting to the owner
536,000 per annum, with Ynr¡ui Indian labor and a pri•
mitire mode of working. These mines supply nearly all of
this country with salt, and shipments are made as far
Routh Rs Pern. The salt lies immeasurably deep in an old
lake bed, the central disr of this old lake heing 1½ miles
in cliamrter. As fotit as the snlt is quarried out of a given
space the watPr rush es in again and is fast ernporated
leaving the space well fillerl again with salt. The purchase
price has not been maclc puhlie, but thc purchasers bave
already taken steps to put in rostly machincry build ships
.'
'
etc., when the businc~s will be conducted on a ,·ery extensiYe scale.
FE RROCARRILES.
RAILWAYS .
Central Muioano.-El Presidente Heynol<ls salió para los
Maxican Canfr al.-Presir\cnt Reynol<l.:! left for the United'
St.ates on the eighth.
Stcamers Costa Rican, Barnria, Camelen, City of Alexandria, WellhaYen, José Romano and París arrh·ed at Tampico this week with freigh t for Mexico City ancl interior
points Yia thc Central.
•
y
r
Estados Unidos el 8.
Los vapores Costa Rica, Barnria, Camden, City of Ale.lt.andria, Wellhaven, José Romano y París llegaron á Tampico esta semana con llete para la ciudad de México y
puntos del interior ría el Uentml.
Nacional Mexicano.-Yemos que el Raihrny Age dice que
l\Ir. W. B. Ryan, el hábil Agente Comercial de esta línea
en Laredo, ha sido nombrado Yice-Agente General de Fletes. Conforme lo dijimos en nuestro número ele l\Iayo 28
el Sr. G. N. Cullom fué nombrado para desempeñar dicho
cargo y este nombramiento no ha sido alterado. El error
del Railway Agc, pe1·i6dico generalmente bien informado,
fué probablemente mt>tirado porque aceptaron como exne-
Mexican Natíonal.-\\'e note the Raihray Agc states that
l\fr. W. B. Ryan, thc able com.i:10rcial agent of this line at
Lare<lo, has heen appointcd Assistant General Freigbt
Agent. As we statcd in our issue of l\Iay 28th., Mr. G. N.
Cullom was appointe,l to act i14 this position nnd thie ap•
pointmcnt has not been rhangctl. The error ~f the Railwau
Age, usually so nccnrate, was probnbly caused by its ac•
cepting the rnry premature announcement of l\Ir. Ryan's
appointment by sorne of our esteemed contemporaries here.
an announcement which had no basis in fact.
Mexicano (Veracruz.)-Hemos notado que de l'uebla se
Mexican (Veracruz.)-We note sorne complaints from
quejan porque esta Compañía ha prohibido que los pasajeros lleven consigo petaquillas y bultos pequeños en los carros. Se nos informa que esta orden fué dada porque algunos pasojeros hablan abusa.do tanto de ese pri dlegio que
frecuentemente un hombre que pagaba por un asiento llenaba dos ó tres más con bultos, obligando así á otros pasajeros i ir en pié ó pasarse á los compartimentos de segunda
clase. Debería ser concedido este pri vilegio en todos los
ferrocarriles y así lo es, pero por otra parte todas las compañías tienen que proteger á sus pasajeros contra los abusos que se cometen y solamente pueden couseguirlo por
medio de uno orden general.
Puebla on account of this company ha,·ing forbidden pas-
Comision para el estudio de las tarifas de ferrocarriles. -
'fhe new law was promulgatc<l i11 Dia,•io Oficial of 9th
inst,
rtúeni Ley fué publicada en el Diario Oficial el 9 del
Mrriente.
Baja Calífornia.-Lo.s rrtinns de sal de la isla del Carmen
han sido vendidas por ,James Vi osca, de la Paz, su dueño;
ú. un sindicato de capitalistas que encabeza el Presidente del
ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fé, l\Ir. Manvel. La
lsla del Carmen se halla á 122 millas al Norte de la Paz, y
mide 17 millas de largo entre 6 í de anchura. Tiene
taria.c¡ hermosas bahías que ofrecen seguro fondeadero, y
las salinas han estado produciendo á Ru dueño 836,000 netos al año, sirviéndose de Indios Yaquis para el trabajo, que
se hacía tle un modo primitirn. EsaB minas suministran sal
para todo este país, y se exporta al Sur hasta. el Perú. La
sal yace hasta una profundidad incornensurahle en el lecho ele un antiguo lago cuya circunferencia tiene 1¼millas
de diámetro. Tan pronto como se extrae la sal de un es·
pacio dado, se llena de agua que se ernpora rápidamente,
tlejando otra yez el paraje bien lleno de sal. No se ha hecho público el precio de compra, pero ya los comprndores
han dado pasos para montar costosa. maquin:u-ia, construir
buques, etc,. y hacer la explotación en gran c:3cala.
to el anuncio prematuro del nombramíento de l\Ir. Ryan
hecho por nuestros estimados colegas de aquí, anuncio que
carecía de fundamento.
El Gobierno ha nombrado la siguiente comisión para el estudio de las tarifas Yigentes en la actualidad en las Yías
férreas y las demás cuestiones relacionadas con aquellas:
Sres. Valentín Uhink, Luis G. Lavie, Emilio Velasco, Pedro Gorozpe y Echeverría, Santiago Méndez y J ustino Fernández. Esta comis~6n deberá presentar su informe al Con.
greso Nacional en su sesión de Septiembre.
*
•
279
sengers carrying in the passenger cars with thcm satch els
and small packages. W e are informed that this orcler was
issucd because passengers had so abused the privilege that
frequently a man paying for one seat would load up two
or three more with parcels, thereby compelling other pas•
sengers who ~ had paid for seats to stand up or go into
tbe second-class cars. This pridlege· shoukl be, and is,
granted on all railroads, but on the other hand all road 15
must protect their passengers against its abuse, which they
can only do by a sweeping order.
Commission to investigafe railroad rates.~The Gorern
ment h as appointed the following commission to look into
the present condition of railroad tariffs and kindred quee•
tions: l\lcssrs. Yalentine Uhink, Luis G. Lavie, Emilio Y clasco, Pedro Gorozpe y Echeverría, Santiago l\Iéndez and
Jnstioo Fernández. This commission is to make their re·
port to the September session of the National Congress.
Importación de hierro y acero para ferrocarri/es.-El total de exportaci6n de hierro y acero para ferrocarriles, de
Inglaterra á este país, durante Abril, fué de 4,190 toneledas
importando 1:18,997.
_ ,
,
.
El total enviado de la Gran Bretana a este pa1s, en Abril
de 1891, fué de 243 toneladas, con un Yalor de f:1,471.
lmports of rai/way iron and steel.-'fhe total British ex•
portation of railway iron and steel to this country during
April was 4,190 tons, worth .-t:18,997.
Ferrocarril Mineral Mexicano.-El 16 del mes pr6ximo
Maxican Mineral Railway.-.\. meeting of thc sharcholders
pasado celebraron los accionistas una junta en Londres. El
presidente (Mr. Frederick Pigon) al proponer la aprobaci6n
del informe, dijo que en la juntn. celebrada el 12 de Abril,
en la cual los accionistas y tenedores <le vales de la Compañfa Minera de Palmarejo y Compañía del ferrocarril Mineral Mexicano se hallaban presentes, les había. <lado completos informes acerca del estado de los n egocios, pues acababa d e regresar de l\Iéxico, y no deseaba repetir aquellas
observaciones. El capital de la Compafiía había sido gastado en la construcción del ferrocarril. Las obras habían
costado más de lo presupuesta.do, pero no creía que podía
culparse á nadie por ello. Después de su llegada á Inglaterra había recibido del ingeniero en l\Iéx ico un cablegrama
diciéndole que el ferrocarril estaba prácticamente concluido
y que empezaba á bajarse mineral de la mina de Palmarejo.
El último telegrama de la mina, recibido aquel día, anunciaba que los ensayes de prueba daban un promedio de 26
onzas, y que en aquellos momentos estaba'.1 trabajm:d_o mineral de segunda clase. El telegrama contmuaba d1c1endo
que el mineral que ahora se estaba extrayendo ele la mina
era de 35 onzas, y que el molino estaba trabajando con buena perspecti\·a de éxito, pues vodía obtenerse agua en abundancia. Fué apoyada la proposición de que se adoptara el
informe y se aprob6, después de lo cual se aprobó también
una resolución autorizando á la junta directora para emitir
vales por valor de .U0,000 para consolidar préstamos y compromisos. Entonces se confirmó la elección del Vizconde
Grimston como uno de los directores d~ la compafiía! después de lo cual :Mr. Pigóu fué reelecto duector de la misma.
was helcl in London on the 16th ultimo. The chairman
The amount sent h ere from Great Britain in April 1891
waR 243 tons, worth .f'.1,471.
( ilir. Frederick Pigou), in mo\"ing the adoption of the report,
said that at the meeting h eld on April 12, at which thc
sharehokl ers and debenture-holdcrs of the Paln1arejo l\lining Company and the l\foxican Mineral Ilailwny Company
were present, h e had gh·en them full information as to thc
condition of affairs, as he had j nst returned from Mexico,
ancl he hall no desire to repeat those rcmnrks. The capital
of the company h:id becn expended in the construction of
the railway. The works had cost more than the estimate;
but he did not tbink anyone wns to blame for that. Since
he had returned to England h e had reccirnd a cablegram
from the engineer in l\Iexico stating that thc railway was
practically completed, and that ore was beginning to be
brought clown from the Palmarejo l\Iine. The last telegram
from the mine, recei,·ed that day, stated that the pulp
assays averaged 26 ozs, and that they were now working
second-class ore. The telegram went on to say that the ore
now being ex:tracted from tbe mine was 35 ozs., and that,
the mill was working with good prospects of success, as
there was plenty of water to be obtained, The rnotion for
the adoption ofth e report was seconded, and agreecl to, after
which a resolution was passed authorising thc board to
issue debenturcs to the amount of f.40,000 to consolidate
loans and engagements. The election of Visconnt Grimston
as a directorofthe company was then confirmed, nftcr wl1ich
l\Ir. Pigou was reclected a director of the company.
�280
Ferrocarril del Yalle.-Con fecha 27 de Enero último e]
Gobemi.dor del Distrito Federal 11am6 ln. atenci6n del
Ayuntamiento de h~ Ciudad hácia los numerosos accidentes ocurridos en las calles desde la inauguraci6n de la línea, debirlos principnJmente al peso de los carros y nl estilo
de trucks sobre que están montados, que hace muy dificil
detenerlos en un corto trecho.
El Ayuntamiento nombr6 al ingeniero Sr. Roberto Gayol
para qu} estucliara. el asunto y sometiera un informe sobre
ello. Este lo hizo y en el informe que presenta rlice que ]a
difieu ltad está en el estilo de truck en uso, y que la Compañía lo está reemplazando con otro diferente con la rapidez posible. Dice también que en su presencia se hizo una
prueba cuidadosa de los carros ya provistos del nuevo
truck dando un resultado muy satisfactorio, pues el cochero pudo detener el carro de súbito y sin dificultad.
Leído el informe, el Ayuntamiento acord6 conceder á la
Compaflía del ferrocarril seis meses desde el 27 de l\Iayo de
1892 para que cambie sus trucks en todos sus carros ele
pasajeros.
the Federal District called the attention of the City Council
to the number ofaccidents that bad occurred in the streets
of the city since the inauguration of the road, principally
owing to the weight of the cars and the style of trucks under them which made them ,·ery difficult to stop on short
notice.
The council appointed the city engineer, l\fr. Roberto
Gayo!, to inrnstigate and report. The report submitted by
the engineer states that the trouble has been caused by the
style of truck used, and that the company are placing another make of truck under their cars as rapidly as possible.
He also says thata careful tria] was made, under his supervision, of the cars already supplied with the new trucks
which resultecl Yery satisfactorily, the driver being able to
stop the car at once ancl without difficulty. Upon the receipt of this report the Council adopted a resolution giYing
the.railroad company six months from May 27th 1892 in
which to change the old trucks for new under all of their
passenger cara.
IMPORTACIONES RECIENTES DE MANUFACTURAS
INGLESAS.
RECENT Il\IPORTS OF BRITISH MANUFACTURES.
La siguiente tabla muestra la cantidad y rnlor de los
principales artícqlos de fabricación inglesa, importados á
este país durante los primeros cuatro meses de este afio,
comprobada con la importaci6n durante igual período en
1891. Se verá que se recibió cerca de medio mill6n de
yardas de estampados en exceso de la importación hecha
en el mismo período del año precedente, habiendo también
aumento en las telas teñidas. Pero tomando en conjunto
todas las telas de algodón, la importaci6n durante el período dicho, tuvo una buja de más de 600,000 yardas, pasando de 1.700,000 yardas la diminución en géneros blanq ueado!l. En la tabla siguiente se Ye todo esto á primera
,·istn:
The following table shows the amount and rnlue of
leading articles of British manufacture, imported into this
country during the first four montlis of this year compared
with the similar irnportation for the same period in 1891.
It will be noted that nearly half a million yards of print
cloths were recefred in excess of the similar importation
in the same period of the preceding year, while there was
also a gain in dyed cloths. But, taking all cotton cloths
together, the importation fcll off in the period under consideration over 600,000 yards, the decrease being in bleached
goods, ornr 1,700,000 yards. The following table shows
all this at a glanee:
de 1892.
ilimita Cruda:
392,700
.:f'.3,480
6.972,100
ót74,463
3.327,200
.f37,342
2.851,300
.f29,646
1.394,200
.tl7,521
984,000
.t13,757
Teñidas de colo1':
Yardas ........ .
Yalor......... ..
1'elaJ en piezas, de todas clases:
Yardas........
Valor........... .
10.976,400
.f119,484
First Four Months
1692.
Yards............
Value............
Yards........... .
Value............
Yardas . . . . . . . ..
Valor............
483,800
.f'.11,956
629,300
f'.15,785
UIPORTAL'TO~ DE FIERRO Y ACERO DE INGLATERRA P.-\R.\
FERROC.\ RRU,ES.
Rieles:
Toneladas.......
Valor............
9,489
.t44,752
1,063
.f'.6,389
Yards ........ ....
Value............
Toneladas.. ... . .
' 'alor...... ..... .
$
00
Altata................... ........ ...... . ··················
9,000
············
Bahía de la Magdalena........... . ... ..............
Camargo........................... . ··················
Coatzacoalcos. . . ... . ... .. ........... .
28,049
00
1,000
.......... .. .. ...
...
·········· .......
1,550
00
9,389
47
10,939
4i
00
67,236
00
71,436
00
370,954
00
10.111,585
82
1.373,518
42
1.694,733
42
88
27,012
88
59
130,770
84
00
197,426
31
00
458
00
00
4i6,775
00
43
422,034
42
•1,200
3,327,200
.f.37,342
Yarda............
Yalue...........
Yarda............
Yalue...........
25
130,420
167,397
31
30,029
Guerrero .................... ....... . .................. 1
...
······ ... .......
1
... ...... ·······
...
393,373
99
458
:::::::::::::::::::,
1.510,163
85
Manzanillo. .. .. .. . .. .............. .. ···· ··········· ····
15,000
00
Matamoros ........................ .. ........ ········
Mazatlán. ... ..................... ... . ·· ·· ···············
61,690
00
3.124,288
20
~Iier................................ . ······· ·· ··········
12,492
Nogales .......................... ... .. ···················
476,775
1
1
1
1
28,660
'
00
33,375
00
00
29,049
00
·········· .......
27,012
Guaymas............ ................. . ..................
775,408
1
57
2.285,572
42
49,7i0
1
46
64,770
46
32
126,916
32
50
3.158,277
70
65
31,019
65
00
540,714
30
00
66,164
90
14
J.274,794
14
65,226
33,989
1
00
18,,527
499,185
30
41,529
Palominas ......................... . ···················
64,14~
90
2,016
Progreso ................... .... .... .. ........ . .. ......
247,450
00
3.027,344
00
8,977
50
9,1177
,50
36,910
52
56,130
52
11,492
79
162,949
07
9,i09
00
9,i09
00
397,500
00
397,500
00
500
Salina Cruz....................... .. ............... .
..
1
1
19,220
00
151,456
San Bla.s ........................... .. ············ ··· ····
28
1
1
1
Santa Rosalía...................... . ···················
··· ······· ·······
Sásabe.............................. .. ·········· ·········
1,150
00
93
00
1,243
00
10,370,700
;f,115,365
10,976,400
.-f:119,484
Soconusco.................. . .. • •... ···················
20,000
00
il,529
60
91,529
60
Tampico..................... •··· ·· ····················
842,641
81
451,217
87
1.293,859
68
Tijuana............... ...... ...... .. ·········· ·········
649
79
285
00
934
79
················· ..
Tona.lá .............................. . ········ ...........
132,225
29
4,216
25
136,441
54
00
1.3,404
136,336
,55
'f6xpam ........................... . ········· ..........
·········· .......
...
799,334
03
i99,334
03
Veracruz ......................... . .. ····················
12.061,931
31
3.264,461
00
15.326,392
:31
41.246,514
48
483,800
.f'.11,956
G29,300
.t15,78-5
9,489
.f'.44,752
1,063
.C6,389
•
San José <lel Cabo ................ . ··················
. ·· ·····
Todos Santos ................. ••••
........
1
1
120,932
'
1
1
1
'
55
1
BRI'l'I!'t!J OAJ.\•AJlilZED IROX.
Slieels:
795
.tl0,656
1
84
984,000
;f.13,757
BRITJSJT RAIJ.WAY IROX A:\'D RTEEL 1:UPORTED.
Tons ........... .
Vnlue .......... ..
350
... '
70,850
1,394,200
.tl7,521
Picce Goods:
Rnils:
00
321,215
j
1
•
$
.. .
...
RRITISU LTNEN GOODS IMPORTED.
Yards........... .
Value.......... ..
82
1
Puerto Angel. ..... ............. • .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ¡,11
2,851,300
.t29,646
'
9.740,631
Frontera ..................... ....... . . .................. 1
Laredo de Tamaulipas .......... .
6,972,100
.t74,463
s
24,375
········ ·· ·······
La Paz..................... ........ ..
l'ORTATlON.
--
00
,
.................. 1
· ToTAI, YALn: ot· TITE Ex-
84
··················11
Isla del Cármen. .. .. .. .. .. .. .... ..
Ex-
36,848
Ascensión........................... . .....
••••• •••• •••• •••••
DE 1,A
l'ORTACTON.
YALGE.
1
34,002
Ciudad Porfirio Díaz ............. ..
PuonuCTS.
VALOR,
-
Campeche ........................... . ..................
ToT.\L Y.,Lon
i
VALOR.
Acapulco.... ....................... . ..................
Dyed or Colored:
FIERRO I~GLÉS GALVANIZADO.
Láminas:
VALUE.
169,000
.tl,618
5,256,600
.f.57:022
(_j-E~ER.\L
--
First Four Months
1891.
392,700
;f.3,480
DE~l,\.':i .\.RTICl'LOs.
1
PRECIOl'S ~IBTAL.~.
CUSTOl\1-HOC"SE s.
Pl'ints:
GÉNEROS DE l.L~O JNGLES.1-::S DIPOilTADOS.
Efectos en piezas:
'.\li,.'l'ALES PRECIOSOS.
AIJUAX.-\.S.
Piece goods; all kinds:
10.370,iOO
.f115,365
1
-11
Bleached:
ÍJ.256,600
..t57,022
.&lampados:
Yardas ........
\ralor............
AMOUNT of the Exporlatwn tlu·ough each Custoni-House in the First Half of the Fiscal Year 1891-92.
. ·-
RRTTISII C'OT'ro~ GOODS IMPORTED.
ele 1891.
169,000
;tl,618
,lfONTO de la Exportación por cada Aduana en el Prim.er Semestre del Año Fiscal de 1891 á 1892.
Ciudad J uárez...................... . .......... ........
Unbleo.ched:
Yardas .........
Yalor............
(;í.,uros Bla,u¡11c11doR:
Yanlns .........
Valor........... .
ESTADISTICA DE LA EXPORTACIO:N :N.\.CIOX.\.L.-STATISTICS OF THE ~ATIO~AL EXPORTATION.
Ya/ley Railroad.-On January 27th last the Governor of
GÉ:omos DF. ALGODON INGLESES Df PORTADOS.
Primeros Cuatro mese~
Primeros Cuatro mese~
281
THE MEXICAN FnU.NCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
759
.tl0,059
Tons .......... ..
Value........... .
795
~10,656
759
.€10,059
$
29.584,894
10
$
38
11.661,6~0
1
s
�282
PROl\IULGACION DE CON6ESIONE~.
PROMULGATION OF CONCESSIONS.
Han sido promulgadas las siguientes concesiones, de las
cuales tenemos ya dado un resumen en estas columnas:
.\l Sr. Agustín Cerdán para la terminación de la,; obras
del puerto ele Yeracruz. Publicada en el Diario Ofidal del
1? del corriente.
A la Compañía Harrison do vapores (Livcrpool á Yeracruz), para la conducción de correspondencia entre puertos
mexicanos y extranjeros. Promulgada el 2 del corriente.
A la Compañía Imperial Alemana de vapores correos,
(también contrato para conducción de correspondencia).
Promulgada el 4 del corriente.
A l\Ir. James SulliYan, representante de la Compañía
Constructora Nacional Mexicana, para la construcción de
un ferrocarril entre las ciudades de Colima y Guadahtjn.ra.
Promulgada el 7 del corriente.
Al General Juan B. Caamafio y socios, para fa construcción de un ferrocarril desde la ciudad de México al puerto
ele Zihuatanejo, en el Pacífico, por Toluca, Temascaltepec,
Cutzamala, Coyuca y Coahuayutla. Promulgada el 8 del
corriente.
The following concessions, rccently summarized in these
columna, ha.ve been promulgated:
To l\lr. Agustín Cerdán for the completion of the Vera.cruz port works. Promulgated in Diario Oficial of 1st
inst.
To the Harrison Steamship Company (Liverpool to
Veracruz) for the carriage of the mails between Mexican
and foreign ports. Promulgated on ihe 2nd inst.
To the German Imperial l\Iail Steamship company (also
n. mail contr~ct). Promulgated on the 4th inst.
To :\fr. James Sullivan, representatiYe of the :Mexican
National Construction Company, for the construction of a
railway between the cities of Colima and Guadalajara.
Promulgate<l on 7th inst.
To General J nan B. Caamaño and associates for the construction of a railway from Mexico City to the port of Zihuatanejo on the Pacific, via Toluca, Temascaltepec, Cutzamala, Coynca and Coahuayutla. Promulgated on 8th
inst.
~OTAS SOBRE EL PROGRESO DE 1\lEXICO.
KOTES OX THE PROGRESS OF l\IEXICO.
La Legislatura de l\lichoacán ha aprobado una ley' eximiendo á todos los nueYos est..'l.ulecimientos manufactureros ele toda contribución local, por un período de diez años,
siempre que la industria sea nuern en el Estado.
Si la industria existe ya, el nue,·o establecimiento, siempre que represente la inversión de un capital de no menos
de $10,000, quedará exenta, durante quince afios, ele impuestos sobre propiedad urbana. Se estimula á los agricultores y fabricantes á mejorar sus establecimientos, introduciendo nuern maquinaria, etc., con la promesa de que
durante quince años no estarán expuestos á mayor avalúo
por las mejoras que en ellas hagan ú introduzcan. Igual
estímulo se hace á los dueños de fincas para que las reconstruyan, embellezcan y aumenten.
The Legislature of Michoacan has passed a law exempting new manufacturing establishments from all local taxes
for a period of ten years, provided the industry is of a
kind before unpractised in ihe Sta.te. If the industry be
already in existence, the new establishment, provided it
representan investment of capital of at least $10,000, shall
enjoy exemption for fifteen years from the tax on city
property. Agriculturists and manufacturers are encouraged
to [improve their properties hy the introduction of new
machinery, new processes, etc., by the promise that their
estates shall for fifteen years not be subject io higher mluation on account of the improvements introduced. A
similar inducement is offere<l to the owners of houses to
rebuild, embellish and enlarge them.
*
*
Siempre se ha creído que una de las principales causas
que tienden á que subsista el sistema ele peonaje, es la costunúre que tienen l0s clueiios ele minas y hn.ciendas ubicadas en puntos lejanos de establecer en ellas tiendas que
ellos manejan por su propia cuenta. Es grato obsen'ar
que una importante empresa minera ha dado el ejemplo
para la supresión de este abuso. El informe presentado
recientemente por los Sl'cs. José V. del Collado y Francisco
Bulnes, á nombre del Consejo de Administración de las
l\Iinas de Oro de Cerro Colorado, se refiere á ese sistema, en
los términos siguientes:-«Ocasionaba general disgusto y
conducía al desaliento, tanto á los operarios como á los
empleados superiores de la negociación, pues se veían obligados á im·ertir casi todos sus emolumentos en alimentarse.
El Consejo, no queriendo explotar á los operarios y empleados, dispuso que en los terrenos do la Compafiía el comercio fuese enteramente libre, suprimien<lo únicamente
la ,·ent.a de aguardientes y naipes.n
*
La J,ogisla.tura de Tamaulipas ha eximido de impuestos
del Estarlo y municipales, dqrante el término de siete afios,
á una fábrica de jabón y aceite de semilla de algodón que
se proponen establecer en Tampico clos !lrrioricanos,
283
THE MEXICAN FINANClE:tt
THE MEXICAN FINANCIER.
The existence at l'l}ll10te mining camps and haciendas of
a store owned by the proprietor and managed in bis interests has long beco considered as one of the causes chiefly
conduch-e to the permanence of the peonage system. It
is gratifying to obsen·e that an important mining concem
has set the example of eradicating this al,use. Tbe report
recently submitted by l\Icssrs José V. del Collado and
Francisco Bulnes in the name of the Council of Administration of the Ceno Colorado Gold l\Iines to the sbareholders
of the company, tlrns refers to the practice in question:«It gaye rise to general discontent and <liscouragement both
among the workmen and the higher employés of ihe
company, obliging them, as it did, to spend almost their
entire ear,üngs in food and clothing. The Council of
Administration, not wishing to take advantage of the
workmen and employés, directecl that unrestricted trade
sbould preYail within the property of the company, prohibiting only the sale of playing cards and ardent spirits.)>
*
*
*
The Legislature of Tamaulipas has exempted for seYen
years from Sta.te and municipal taxes a soap factory n.nd
cotton-seed oil mill which two Americana propose to establish at Tampico,
CRÓNICA ~INANCIE:RA.
FINANCIAL CHRONICLE .
En muchos giros del comercio se nota ligera, pero halagüeña mejoría. El dinero continúa con poca. demanda, manteniéndose firmes
los tipos. Al alza en la plata á principios de la semana, siguió pronto una baja en los cambios, y si mejorara el merc!ldo de la plata durante el resto del mefl, es probable que habrá todavía mayor acti ridad en el comercio, enviándose orden á los manufactureros y comerciantes del extranjero pidiéndoles artículos que ahora no tienen
l!íllida por lo subido del cambio.
Trade show!', in man y line11, a slight but gratifying impro\·e1m•11t
Money continues in small demand and rates are firm. The rise in
sil ver during the early part of tbe week was promptly followed by
a fall in exchange; if the si!Yer market should improve dul'ing the
remainder of the rnonth, there is likely to be still further activity
in trade, orders going forward to manufacturers and merchants
abroad for articles which are not at present in clemand on account
ofthe high exchange.
*
*
*
*
*
El Banco de Londres y )léxico ha inaugurado esta semana su
nuevo «Departamento de Caja,,, habiéndose amueblado y arreglado
con mucha•elegancia como w usa a Lora en los bancos. Se ha dado
mayor amplitud al Departamento de Contabilidad, ~egándole el
local que antes ocupaba el Departamento de Caja, y el grande
aumento de las oficinas de esta pr6spera institución financiera suministrará el espacio que ya era necesario para los crecientes negocios de este establecimiento. Nos complacemos en hacer n otar este
signo de los tiempos en nuestro mundo local financiero.
*
During the week the Bank of London and l\Iexico b¡u¡ opened its
new "cash department» which bas been \'ery handsomely and substantially fitted up, in modern bankingstyle. The book-keeping dcpartment ha11 been enlarged by tbe taking in of the space formcrly
occupied by the cash department, ancl the greatly enlarged prcmises of this prosperous financial institution will afford needed room
for the increasing business of the establishment. We are glad to be
able to note this "flign of the times» in our local worlcl of fin.mee.
*
*
It is preclicted in London that im·eshnents will soon begiu again
.En Londres se lJredice que pronto se empezarán á hacer de nuevo inversiones de capital en países extranjeros, teniendo las industrias manufactureras de los Estados Unidos excesivo atracth·o para
los capitalisws, aunque una gran corriente de capital inglés y européo buscará á la vez los minerales de oro del Sur de Africa. La India y el Japón recibirán también su parte de este arroyo de oro, y
no es probable que el Perú sea enteramente descuidado, á peear de ser
un país Hispano-Americano. Es de. lamentarse mucho que los atolondrados financieros de la Argentina, predispU8ieran, en compañía
de los Baringe, al mundo entero contra inYersiones en la Améric.'1Latina. Pero confiamos que México, una rnz reelecto el General
Díaz en Junio, comenzará á atraer atención fayorab~e. Ya se ha!l
organizado en ~ndres grandes empresas para .México, Y. ln;, continuada tranquihdad de este país, de la cual, en nuestra opm1on, no
hay duda, inspirará confianza al capital. Es de deplorarse qne los
venezolanos hayan puesto ú h erbir precisamente ahora su olla política.
in foreign countries, the manufacturing industries of the U nited
. 'tates heing exceedin~ly attracLirn to capitalists, while a grcat
outflow of B1itisb and Ew·opean capital will seek the gold fields of
South Africa. India and Japan will get their share of tl1e golden
stream, and Pcru is not likely to be allogether neglected, uot1rithstanding tbat it is a Spanish-American country. It is most uufortunate tbat the kite-flying financiers of the Argentine, in company
witli tbe Barings, prejudiced tbe whole world against inYestmen ts
in Latin America. Bnt we are confident that llexico, once General
Diaz is reelected in July, will begin to attract fasorable attention.
Sorne large enterprises are already planned in Londou for l\Iexiro
and continued tranquillity her;i, of which, in OLU' opinion, there i~
no doubt, will give confidence to c.1pital. It is unfortunatc tbat the
Yenezuel:ms shonld have set their política] pot a-boiling just no1Y.
L'l- prensa extranjera tiene mucho que decir sobre la cuestión de la
plata que, como la sombra de Banquo, no quiere desrnnecerse. El corresponsal en Londres del Financial l'hronirle de Xuern York dice:
«Los grandes capitalistas de toda Inglaterra y Escocia, no solamente
están opuestos al bimetalismo, sino que creen que ningún gobierno
se atreverá á proponer cambio ninguno material en nuestro sistema
· monetario. Solamente en L,ncaahire están fuertes los b imetalistae,
pues indudablemente han ganado a1lf últimamente mncho terreno,
pero es de notarse que la oposición á los bimet.1listas en la Cámara
de Comercio de l\fancbester fué encabezada por tres de las cas,ui mú¡::
grandes de L1ncashit·e que hace n el comerrio en el Oriente.
The forcign Presa has mnch to say 011 the silYer question which
like Banquo·s ghoet, «will not dowJ1.» The London correspondent of
the Ne w York Fincmcial Chroniclesays; «Thegrcat capitalistrhlEfles
e\·erywhere throughout England ancl Scotland are not only opposecl
to bimetallism, but belie\'e that no go\'ernment will darn to propose
any material cbange in our monetary system. In Lanca1,hire alonP
are the bimetallists strong; there undoubtedly tbey ha\·e made murl!
prngress rerenlly. But it is notewortlry that the oppo~ition to tbe
bimetallists in the l\Ianchester Chamher of Commerce was led b)'
three of the largei,t houses i11 L1nraflhirc rngagecl in thr Boi:tern
tradr. 1>
*
*
*
*
*
*
)lr. Ottomar Uaupt, escd tor de repntal'ÍÓII en cuestiones monetarias, dice acerca de la próxima ConferenciaI nternacional :\Ionetaria:
uUna vez más se eS<'uchar:ín, con más 6 ménos atención, discursos
m,1s ó menos edificantes, 1<ien<lo el rernltaclo <le todas estas disrnsiones y juntas que se haga m{IS y más palpable la convrnienria de qne
ca.da país se adhiera ásu sistema monetario sin intentar la formación
de una lig.i uni\·ersal bimetálica. Dcspué,, de_ lo que ~e expe_ri_me'.1,tú
en 1890, cuando los Estados Unidos e111prend1eron la rehab1htacwn
del metal blanco, logrando por un momento forzar la alza de su precio á 54! peniquee, de donde sin embargo, J,a bajad~ después 1í co~i
de 39 peniques, no debe Lacerse ninguna otra tcntatirn para rccm-r1r
á esos medios artificialee.
*
*
*
El mismo escritor obserrn tambié n: «La siluación monetaria de
los Estados Unidos tropieza ahora ron grandes dificultades y no
puede menos de empeorar conforme pasa el tiempo. No es extraño
que el Gobierno buS<¡ue ayuda en el extranjero é invite á las potencias europeas para la formación de una liga bimetálica iniciada ~or
los Estados U nidos en su-propio provecho, Pero Inglaterra no qmere moneda de plata para nada y .A lemania ro ha desecho ya de t_oda
la antigua moneda de plata, incluyendo hasta la monerla denomrnacla Vereinsthaler de Austria, reteniendo tan solo nna peq\1eña rantidad de thalers alemanes en circulación, y esto, con gran d1_sgusto de
todo el país que en realidad no exije otra cosa que ver debidamente
observado ¿l plan de una base 11~011omc~úfica de oro. En cuanto
áFrancia y los Estados de la Umón ~tma, estfa completamente
inundados de moneda de plata depreciada, y se alegrarían mucho
*
*
*
*
*
*
:.\Ir. Ottomar Uaupt, a writer of repute 0 11 monetary qllc~tionf',
sayR of the coming intc-rnaliona l monetary conferencc: «A numher
of more or lcss ed ifying spc-eches will onre more be lii>tcned to with
more or lcss attention, a nd the upshot of all thcse clisrussions anJ
rnectings will be the perceplion tlrnt eYet·y country hacl bei-t Ftick
to its monetary system ami leaYe the formation of ,t m1h·e11,al bi·
metallic un ion alonc. A fter whRt has been experienced in 1890, when
the Cnite<l States took the rehabilitation ofthe white mctal in hand
and surceeded for a moment in driving the pricc of it up to 54gtl
from which it has, howe,·cr, tnmbled down since to about 39d, no
further attempt Fhould hc made to fall hack u pon emrh artifirial
means,,,
*
*
*
Tbe same writer remarks also: oThe monctary eitnation of tite
United States is at this rnoment airead y much troublecl, anrl cnnnot
but become worse as time goes on. No wonder the CioYernment
looks for assistance abroad and invites tbe Europcan Powcr~ to join
the bi-metallic moYemenl eet afoot hy the Unitcd Statcs on tbeir
own behalf. But England wants 110 silrer money at all, aml Germany has tnrned ali the oltl sih·er coi n out alrcady, inC'iush·e eren of
tbe Ausb'ian Yereinsthaler, kccpil1g a relaliYely flmall nmoun t
of German thalers alone in circulation, ancl to !he grcatest diFrnfüfaction of the whole country into the bargnin, which demands in
reality nothing elsr than to Fce the Eingle gold standard properJy !'arried through. As to France and the States of the Latín Union,
thcy are ali complctely floodeJ wilh depreciated silver money
�284
de poder deshacel'sc de una parte de ella. ¿U6mopttede haber, por lo
tanto, por parte de alguno de esos países deséo de que se acuñe nueva moneda de plata? ...... Como ántcs dije, los 1mís de estos países
enviarán representantes á la propuesta Conferencia Monetaria por
mera política, á fin de saber lo que los americanos tienen que proPoner, pero el asunto terminará ahí, no pudiendo esperarse ningún
resultado práctico de un Congreso convocado con semejante espíritu
y bajo circunstancias tan particularmente adversas.»
ESTABLECIDA 1845
New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA D SEGURO SOBRE LA VIDA.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
*
*
G u...8...BDJ:OL...8... NU~EBO 11
P. .Fichtnm·,
8. J¡. Hetlbersta<lt,
Francisco Pa~o.ft,
Director l\féclic·o.
Gerente.
Sub-Gerente.
Legalmente sancionada.-Las transacciones de los tenedores de acciones y vales de la Compañía Genet'nl l\!exicana, Limitada, de Terrenos, Hipotecas é Inversionee referentes á su capital y los negocios de la misma, han eido confirmadas por la Corte inglesa, poniéndose de nuevo loe negocios bajo la dirección de la Compañía. llan
eido emitidos los cupones correspondientes á i\layo para el cobro de
interés sobre los vales.
IGNACIO BORDA,
Agente General para el Dústrlto Federal.
LA COMPAÑIA TELEFONICA MEXICANA.
• • •
Fínanzas de los Estados.-EI 31 de ~fayo último bahía nn saldo de
$31.470.86 cs. en el Tesoro del Estndo de Nuevo I.eon.
CALLE DE SANTA ISABEL 6 1/2.
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A~artado 176.
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*
e 5,tao.
*
*
de Setas.
\
¡7
*
Coinage.-The federal mints coined during Dccember last 2,218,221
sil ver clollal's, 428,000 sih-el' ten cent pieces and 169,!')84 sih·er fhe
cent piccee. Total coinage of silver $2,269,520.20.
In golcl lhere were coined 2,G8i 20-dollar picce!: and i88 .3-<lollar
pieres. Total Yalnc of gold coinage $57,680.
*
*
Interna/ Debt.-The rnlucof old securities recognised for snb:oequcn t
conrnrsion into 3 per cent Bonds of the Consolidated Debt was 011
)fay 31st last $39.~32,5i6.98 of which 832,0i8,078.24 represent prinl'ipal and $7,454.498.í-! intercf:t.
*
....
.,
New Mining Tax.-Thc law creating a npw tax on mine,:, ha\'ing
I.Jecn appro,·ed by Cougress in the form in which it wai:, 011tlined
in tbese columns in our if:,Qne of28th u lt., wai, promnlp:ated offil'ialh·
on lhe ith ini;t.
·
.,.··-
*
*
Tax on the Products of Metallurgical Works.-Thc Treasury haf' rule(!
that lhe Pmelting C!)rupanie,: are f'uhjed to thc tax of one-half of
onc ¡,cr cent on thc rnlue of thc precious metals eontained in tll(•
products exported by tltem, inasmnch ns exemption from th<' tax
in r111e~tion is not f:Ccured to them hy their conrl'f'~iuni".
*
*
Nuevas Compañias.-IIa sido incorporada en Chicago la Compnfiín
Minera del Refugio, con capital de $4.000,000, siendo su objeto la explotación de minas y beneficiado ele minerales en este país.
Jarabes para l:i mesa de calidad Inmejorable. Jarabes de Azúcar. de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Jarabe Me1>1,e y Salsa
*
Municipal.-Tbe receipts and disbursementsof the J[unicipnlitv of'
)[exico, during the month of May last, were as follows:
•
Receipt!! ................................................$ 334,46-! l6
Disbut'semente............... .... ......... ......... 329130-l 39
*
Productos de ferrocarriles.-Los productos <le t0<1'1s las líneas del
Central Mexicano durante la tíltima semana ele )layo fueron aproximadamente $20-1,302.66 y en todo el mes $C>5:3,-t24.-!8.
Los ingresos brutos del ferrocarril 1\Iexicano durante la 23~ semana ele! corriente a_iio montaron ñ $57,234.80 contra $77,220.-J-7 en el
período correspondiente del año 1891.
.
Los productos en bruto del Nacional ~Iex1cano d_urantc l_a cuarta
semana de )layo fueron $103,643.51 contra Sll-!,-!lt.30 en igual semana del año pasado; y en las cuatro semanas ele )layo $31!l,8.J.-!.H
contra $353,770.20 cu las del año pasado.
.
Los ingresos brntos del Inlerocéanico en la semana qne ternunt.
el -1 d<' Junio fueron $38,021,5/l.
11.
*
Staie Finance.-Thc Treasu1-y balance of the 8tatc of X nevo Leon
on thc 3lflt of i\Iay last wns $31,470.86.
*
Impuesto sobre los.productos de haciendas metalúrgicas.-La 8ccretaría de Hacienda ha dispuesto que IN' compaiií:ts fundidoras de metales están sujetas á la contribución de medio por dento sohre el
valor de los metales preciosos que contengan los productos expor ta.dos por ellas, pues no estún exenta,: del impuei;to por sus roncesio-
HORNO de MANGA Jtrhilegiado de Colliau.
*
*
Nnevo impuesto á las minas.-Dcepués de baber sido aprobada por
el Congreso en la forma que indicamos en estas columnas en nuestro número del 28 del pasado, fné promulgada oficialmente el i del
presente mes fa ley que establece un nnevo impne,:to eobrc minas.
Avios completos para talleres de fundicion
u. ae
*
*
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Oinoinnati, Ofiia, E.
*
Deuda /nterior.-EI valor de las seguridades reconocidas para ser
uespués convertidas en Bonos del 3 por ciento de la deuda consolidada, subía el 31 de Mayo, á $39.532,5iG.98 de los que $32.0iS,0iS.2-t
representan el rapital y $7.45-!,498.i-t el into.Jrés.
I:H<>N" '2W"<>:R.~S.
*
5,150 í7
Acuñación.-t>witnte el pasado mes de Diciembre las Casas de Moneda Federales acuñaron'.2.218,221j)iezas <le á peso en plata, 428,000
pie1.as de á diez centavos y 169,98-! piezas de á cinco centavos. Acuñación total en plata, $2.269,520.20
En oro se acuñaron 2,687 piezas de á veinte pesos y ,8S piezas de
á cinco pcsoe. Valor total del oro acuñado, $57,680.
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Legal/y r;onfirmed.-Tlie proccedings of the share arnl 1lcbenturr
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Company, Limited, haYing refcrence to its capital and thc I.Juflinc,=s
of the company, harn been confirmccl by lhc F.nglish court, an<l
the business restorccl to the management of the l'0mpany. Tlw
coupons for the l\Iay dchenture interest havc been il",:n<'d, ancl :ne
now being paid.
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las fábricas y grandes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio. Solicitense presupuestos.
Esta Compañia posee patente otorgada por el Gobierno l\Iexicnno para toda la República por el teléfono sistema
•Bel!,» ~' previene A una ~· :i. toda persona contra su uso, mientras que no sea comprado de esta Compañia 6 sus agentes
autorizados.
Agentes para la República Mexicana de la Compaiíia Western Electric de Nueva York.
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*
Municipal.-tos ingresos y egresos de la l\Iunicipttlidad de México,
durante el mes de Mayo último, fueron como sigue:
Ingresos ............................................... $ 33-!,46-l: lG
Egresos ...................................... ,........ 329,304 39
*
Subsidy.-)Iessrs. l\Ialheson Co. of London acknowlccl,,.c
thP re~
cc1pt of .t14,192 19s., 4d., being the subsidy collecte1l clnring ,\ pril
ou account of tbe Mexican Xational railroad.
.
*
*
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.
and shoul<l be glad to get rid of part of it. IIow can there be, therefore, any desire on the part of any of these countries to have fre~h
silver moncy coined? As I said before, for the sake of politenesi,,
most of these countries will send delega.tes to tho }il'Oposed monelary confereIJce, in order to know wbat thc Americans will propose,
lmt there the matter must encl, aud no practical result can be cxpected from such a Congress, callcd togcther in snch a moo<l, :md
under sttch particularly ad\'erse circumstances.n
*
Subsidios.-Los Sres. l\fatheson y Comp. ele Lóndres acusan recibo de .t:14.192 19 chelines 4 peniques, á que monta el subsidio re-caudado durante el mes de Abtil por cuenta del Camino de Fierro
Nacional Mexicano.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO.
CAPITAL: $126.000,000 ORO
285
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANC!ER.
Railway Earnings,-The approximatc earnings of lhc :\fcxiran
Central, w hole system, für lhe 4th qnark' r of':\lay wcrc 820•J);o2.w;
nnd for the monlh $(3.5::l,.J.24.-!8.
The gross receipts of tbc 1'Iexican Raíl wny dnring thc :2:3nl ,rcrk
oftbe current year amounted to S•'>7,25-+.80 againl"t 877,220Ai in th<'
corrcsponding period of l 801.
Thc gross earnings of tite 1'Iexican National fo1· thc -Hh weck of
)lay were $105.6.J.3.51 against $114,417.30 in the samc wcek last
year; ancl for the four weeks ofMay $3HJ,S.J..!.i-! against $:1J:J,ii0.20.
The gross receipts of the Jnterocranir for thc wcC'k encling: ,fnnc
4th werc ~38,!l21.56.
*
*
*
New Companies.-Thc Refugio l\[ini ng Compnny has hpcn incorporated in Chicago with a capital of $-l-.000,000 for lhe purpoee 0f
miuiug and treatiug ores in th ill country.
�286
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Existencia en metálico Oficina Central )' sucul'Sll.les.-Spcc1e on
hand in Central ofll.ce and bmnches............... ,.......: ..................
Existencia en cartera en J\léxico y sucursales.-Bllls d1scounted In
Mexico and branches ............................................................ii ...
Préstamos sobro prendas en México y sucursales.-Loans on co ateral
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Segundo fondo de prc,·isión.-Sccond prct·nut10unr)' funcl .............. .
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*
Mexican Southern Railway Co.- .\ meeting of the shareh olders of
this Company was helcl in London on the 2ith. ultimo to paes re·
solutions wbicb will girn effect to o.n o.greement with the GoYernment of this country for the conrnrsion of the existing sub,·ention.
The notice calling the meeting eays: "Th e company is to receiYe in
exchange for the existing subvention, after payment of all ex•
peuses, $8,000,000 six por cent. flfty-year sih-er bonds, with a half
per cent. si nking fund to bo applied in redeeming the bonds by
half-yearly drawings. The two iesues of tbe company·s debenture
s tock ( w hich at present rank pati passu except as to tbe date of
redemption) are to be consolidatecl, and to be redeemable by an·
nual drawings in flfty years from July l, 1892, the first of sucli
<lrawings to take cffect on July 1, 1896, and the whole issue wíll
ha,·e the double security of (1) the $8,000,000 of sil ver bonds, and
(2) the railway anJ the whole undertaking of tite company. Tbe
exact amount \\ hich will be yielded annually by the silver bonds
must, of com-se, depend (as in the case of the cxis ting subventio:i)
upon ti.te rnlue of sih'cr; but opon the basis of a low rnlue
theso bonds shonld yielcl per annum sufficient to proYide the
interest and siuking fund for the whole of the consolidated iss ue of debenture stock. It will thus ho seen that, under tbe
new armngement, the debeuture stock will be placed npon an
exceptionally socnre basis. The clifficultiee, clelays and expen.."e of
collecting the r,ubvention, which were very great, will by tbe
conYersion be eutircly ob,iatecl, and instead the com pany will haYe
the bonds of tho ~Iexican GoYemment, with cou pons for the halfyearly interest, :1ncl a sinking-fun<l proYided by tho Go,·ernment.
Thcse ad rnulages are the outcome of very protractecl and clifficult
negotiations. The arrangement has the entire apprornl of the
trusteea for the clebenture st()('kholdere, ancl the d irecto1-s i-trongly
rerommend its adoption.•
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Londre& especialmente de la negociación y agencia de préstamos, administración
ó realizÁclón de Propiedades, representación de Compa!Has, ejecución de obras
públicas, etc.
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•
*
f'errocarríl Mexicano del Sur.-El 27 del mes próximo pa~ado cele.
braron en Lóndres los accionistas de esta Compañía un:1 junta con
objeto de adoptar resoluciones que pong-an en vigor y clén su debido
eft>cto á un ConYenio conrlnído con el Gobierno de este país para la
conversión de la sub\'ención existente. L'l. com·oratoria. dice;
«La Compafiía recibirá en rambio clo la sub\'ención existente,
después de cubiertos todos los gastos, $8.000,000 rn bonos de plata
con plazo de cincuenta anos, al tipo Jel seis por ciento anual, con
un medio por ciento para un fondo de amorfüación que se aplicará
al pago de los bonos por sortéos semestrales. Las dos emisiones de
vales de la Compailfo. (que al presente figuran val'i passH excepto
en cuanto á la fecha de amortización) serán oonsolidadas y redjmibles por medio de sortéos anuales en el término de cincuenta afioF,
contados desde 1? de Julio de 1892, efectuándose el primero de dichos sortéos el 1? de Julio de 1806, y la emii-ióu toda tendrá la doble seguridad de (1) los $8.000,000 de Bonos de plata y (2) el Ferroc,-arril y toda la propiedad de l?. Compañía. La suma exacta que
anualmente rendir.in los Bonos de plata debe, por supuesto, depender (así como en el caso de la subYención existente) del. valor comercial de la plata; poro bajo la baso de un rnlor reduc1~0, cs~os
Bonos deberían producir anualmente hastante pam producir el lll·
t.erés y fondo de amortización para el total de la emisión consolid~da de vales. Se Yerá, pues, que bajo el nueYo arreglo, los Yales seran
colocados sobre una base excepcionalmente segura. Por dicha conYersión se obviarán ent6ramente las dificultadee, retrasos Y gastos
de recaudar la subYención, que eran muy graneles, y l'n su lugar
tendrá la compañía los Bonos del Gobierno Me.xi~no, con. c~pones
para el interés semestral, y un fondo de amort1zac16n sunumstrado
por el Gobierno. EFtas ,·entajas so~ el resultado de mur, largas Y
difíciles neirociaciones. El arreglo tiene la entera apr<?bac10n de los
ftdei-comi~rios de los tenedores de n1lee, y los directores recomiendan firmemente su aclop<'ión.11
Bí:irS E ! S P E S O S A N U A L E S .--a
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·!8 ()53
,.,
212:.;;;1 ¡,¡
41 l.4.',(i 90
l ,3á9 9:l
60 00
11,202 ;¡¡
1,2..;,;
rn.G!l'J
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27
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-frée ......................................................... .
Pabellón,-av1ada-free................................. .
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Dinamita,-aviada-free .............................. ..
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Ro,arto V~o,-av1ada-free.......................... .
&ptritu Sanlo,-aviadora-pe.yable .............. .
E,plrüu Sa11ÚJ,-&viada-free................... ,..... .
6
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2,500
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Abtmdancui, payable ....................................
Peregri7ws ......................................................
4,000
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Santa E'lella Almoloya .............................•......
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8
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7-embo .............................................................
San Pabicl.o La Palma, aviador...................... .
San Patricio La Palma, aviado........................
~o Colorado .............................................. ..
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aviada-payable and ?ree ........................ .
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Esperanza,-& vlador--Ouanajuato................ .
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San Vicloriaiw,-barra. aviada-free............. .
Sama .Ana,-aviadora-po.yable................... .
Sa11la ÁJl(l,-aviada-free ............................ .
La Blan.ca,-aviadora-payablc................... .
La Blanca,-aviada-free .............................
E11d1w y ane:taS,-aviadora-pe.yable-barra.
FJ11.ci110 y anei:aa,-aviada-free............. ,.
.Artvalo,-aviadora-payable ¾º•········.. ,.
.Artvalo, - aviada-free.......................... '!
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S. Chyeta1w Maravill<U!,-a¡iada-frec........... .
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.\~oo-900
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Soledad-aviada
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Negoctaci611 de Maravilla8,-aviadas-free....... .
4,500
3,500
Refugio .........................................................
1,350
and assessable ........................................... .
El Mi1ligro......................................................
Guadalupe Hidalgo,-Payable and free .......... .
Cbl y Cllnlo,-Barra aviada............................ .
Uniim, Hacienda de Beneficio....................... .
Santa Ro,a Tlalpujalma.-&v1o.dos y aviadores.
San Andrts.....................................................
250
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12,000
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Reina ............................................................ .
Lu:: de Bo-rda, TlalJ,>Ujahun, 3,000 acciouc.,
&\io.doras, 1,000 aviadas.............................
Jian:urno y Anaas, o.viadas .............................
Tlau::ingo, Estado de Pueble........................... .
Machorra y A1iexas, (Michoacán ¡ acción ente•
rnmentc pagado.-P.aid up........................... .
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50
25
N~y~~~~~~'.'::::~.~:.~:.:~:.~.~ 41,00'.l
400
30 Negoci.acl6n Guadalupe Frernillo,-aviada-free.
20 Ba<Xla. Puri8ima Grande,-10 acciones, acción. 20,000
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:Muestras y cualesqui.,ra otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q. B. S. l\f.
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I
.06½
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
La tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 J.) 8.
La más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relatirns á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos enb-egados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se h ará ya sea en Kansas City, 6 en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo 6 Ía grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas 6 de cualquiera otro peso, ya
sea con 6 sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta cen tavos por cada 4
arrobas de sebo.
334
3
1a.
zaeión en Londres.-(Bonds ofthe Consolidated Debt, Interior, payable in silyer, Lou2
4.5½-W'.4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~"74
Paur!sev·a ork.ris_).(N
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don quotallon) ............................. ················....~ =
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Alemania (Germany). ............ Vl5
2 82½
•'OS DOS PUBLlCOS I' UBI IC FUNDS
Certificados de alcances........................,......... 21
Espafla (Spain).......................
27-28 p. c.
•
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Plata en barras en Londres.- ( Silver bars, In
Hal>ana.-{Havaua)...............
:32-31 p. c. Bonos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885.
London.) ......................................................d. 40¾
__________________
-(Bonds of consolldated Debt. Junc 2-.21885). 40¼·41 Plata en barras en Nuevo. York.-( Silver bars
.
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Bonos de la Deuda Nacional consolidada wr
inNew York)............................................... o.&J½
1
Acciones del Banco Nar1ona 1.-., a 0 11aI a11
1areR,
ley de Mayo 2; de 1880.-Bonds of ConsohdPesos mexicanos, en Londres.-{Mexican dolEn México, pesos.-(Iu Mexico, dollars) .........S 13.1}.J;.
ated Del!t created by le.w of May 27, 1889).... 251 4•26
lars In London)...........................................d. 30%
En Paris, francos.-(ln Paris, franCl!)............... Si2.oo Empréstito Mexicano del 6 por cieuto.-(MexPesos mexicanos en Nuc\'a York.-Mexican
En Londres, libras.-(In Londou, pouuds) .....í. 10½
lean 6 Per cent. Loan) ..................................8-}¼p.c. dollars, in New York................................. c. 0.i0}.¡
~
Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los cambios
del mercado.
Dirigirse á B e11janii n M cLean y ()Q,
Kansas City, Mo., E . U. A.
1, i:!.5
!ree .................................... ................... ......
Amistad 11 Qmcordia,--avladas........................
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar ií. Y. que peseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan pam la República :Mexicana de los art ículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SEBO.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7¾centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada can tidad está ofrecida á este último precio.
Sebo.-De primera calidad (último grado de perfección) A. A. l.
,,
De primera calidad A. 1........................................ ..
,,
Superior de los fabricantes, hecho á máquina........... .
,,
De superior calidad hecho á mano en panes............ ..
.,
Número 1 hecho á mano..................................... .. ..
,,
Fabricación de máquina grabado B........................ ..
Grasa.-Extraida del sebo...................... ............. .. ....... .... .
Sebo.-De segunda clase Número 2........... ........ ................ ..
,,
Selecto de carnero....... ..... ...... .. ........................... ..
Grasa de primera calidad blanca.. .................................... .
,,
,,
,,
,,
,, grado B .... .......... ............. ..
,,
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,,
,,
amrarilla, .......... ......... ........ ...... .. .
,,
,,
,,
,,
obsct1ra:...... ............................. .. .
Estearina «Oleo• de primera clase:.................... ................ .
,,
Sebo Número l .................................................. .
,,
Grasa blanca........................... . . ...................... ..
,,
,, amarilla .... ............................. ................ ..
Aceites de manteca, su~rior calidad, selecto ...............galón,
,,
,,
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calidad extra..... .......................... ,,
,,
,,
,,
segunda clase extra.................... . ,,
,,
,,
,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.,
,,
,,
número l.................................... ,,
35,000
32,000
3,000
Jlocte::uma,-aviada- free .............................. .
La CllmeliG-aviada- free.............................. .
Qnnpafüa Santa Gertrudis y anei:aa,-aviadora
- payable................................................... .
lbmpallla Sa,úa Gertrudts y anei:aa,-a viadas-
Comerciantes al por mayor en SEBO, Glt.ASAS Y X.ANTECA.
-new ....................................................... .
Cblder011a y a!lel:IU,-Barra: aviadora ........... .
Orislo,-avlada..............................................
Gualimotzin,-barm aviada-free................. .
Ro8ario,-barra aviada-free....................... ..
1 San Joat de lof Doradores,-bono Miador...... .
Hacienda Progreso,-(costo $100--0ost $100) ...
San Chyeta,w El Bordo,-avladora-po.yable..
San ChyetaM el Bordo,-aviada-free............ .
.Palma,-avilldora-payable ......................... .
1,350
acciones--fill&res) acción-share ................. .
DijlcuUad, 11 anei:a&-aviado.,-free-Barra........
KANSAS CITY , MISSOURI , E. U .
.
1 Hacienda de JJenejlcio de Guadalupe,-(nueva~
Pachuca y Real del Monte.
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Ferrocarril Interoceímico.-Ordinary
Nacional Mexicano, bonos de primera lt i poicea.
-(Mexl<:im Ne.tioual flrst, mortgage) 6 P8 ......
Se~nd11f i)~teca, clase «A.,,-(Second mortgage,
e a¡;g" • P8 ······.........................................
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Redactor responsable,
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finos~ impresiones de medio tono. El corriente número presenta una mucstn,
de lo que se puede hacer con estas tintas, y ha dado á nosotros la más completa
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Fabric2mos tintas de todas clases. negras¡ de colores, exprc.•amentc adaptadas .t las exigencias del Mercado Mexicano, precios sin competencia, No hay
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necesidades de la exportación. Nuestras tintas se cocuentrao en uso constante
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conocidos diario~, los cuales haceu eleglos de la superioridad de nuestras tintas.
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
12
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Junio
Día
Día del mes de la publicación
11
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 12, Junio 11
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
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An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-06-11
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
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Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006219
Source
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Language
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PDF Text
Text
THE MEXICAN FINANCIER .
EL FINANCIERO MEXICA
y
GAC ETA CIENTÍFICA, INDUSTR IAL Y AGR (COLA.
Vol. XX.
Núm. 13
MEXIOO, Sábado 18 de Jnnio ele 1892.
OFICilfAS DE DESPACllO Y REDACCION:
19 CALLE DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.
AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:
7 Bowling Green, 1'.-ruEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LOXDRES.
l:n corresponsal viajero del T,·ilJ1111r <lo Chicago, le c:;<"ribe desdo El Paso {t su periódico C'omo sigue:
«El Río Grande dol ~orle que aquí nos separa del YiPjo
l\Iéxico, es muy desagradable :t la Yisla, con RU corriente
turbia y oscura; pero como el )iilo. es notable por sus cualidades fertilizante:-:. Las tierras más arenosas se enriquecen
niio por año, por más que las trabajen, si se las riegn con
i-;u agua esposa y lodosa. En los alrededores de El Paso la
alfalfa produce de cuatro ú sois tonel:ulas por acre y la urn
que se pisca. en sus Yiiias es igual :t la. mejol· de nuestro:-:
i1l\'ernaderos. Nuern ~léxico con sus minas tle oro, plata y
cobre, sus canteras, pinares y empresas de riego presenta.
un campo ilimitado para la segura y lucrutirn. im·ersión de
capitales. Los pozo::! artesianos son un hecho permanente
y el sediento desierto los acoje sirviendo con grandes cosechas. Con su ayuda, miles y miles de a.eres serán rescatados
y hechos productiYos y Yaliosos. Hasta ahora no hay zanjas 6 pozos bastantes para regar un 23 por ciento de los terrenos susceptibles de riego. J.os criaderos de carbón rirnliza.n con los do Pensil rania, pues yacen bajo de una superficie de 30,000 millas cuadradas. Esta, fué la. primera por•
ción del Continente ,\.mericano que surgió ele bajo los mares geoló icos y es la última que ha. \'Cnido :t desarrollar la
9 pero ahora. cs:A tratando dr recuperar C'l tiemcidlizacion;
po perdido.
......
·'•
...
......
En los alrededores de La Paz. Bajn. California, existen
extensos terrenos, que si fuesen regado:. serían fértiles en
extremo y un mantial de riquezas para sus dueños. Estos
ofrecen dar la mitad de ellos ú cualquiera persona ú compañía. que, ya por medio ele pozos artesianos ó de otra manera, obtengan agua suficiente para regarlos. Dichos terrenos
son muy adaptados al culti\'O del algodón , caña de azúcar,
maguey, trigo, maíz, cebada y todo g(onero ele frutas y yerduras. A distancia. de l lc::i;uas, existe en el interior una
plantación que contiene 300,000 plantas de algodón, 100,000
ele maguey y 200 naranjos. Como ú sc."ienta millas al Xortc
hay una. hacienda que contiene 20,000 cepas, 2,000 palmas
de dátil y gran número de higueras. La mina. Triunfo situada. {t 35 millas en el interior, ha. estado produciendo metales desdo 1864. La Compa.i\ía tiene un buen molino y
emplea de 400 á 500 hombre:<. En la isla de San José, algunas 50 millas al Norte, está otra. mina de plata que produce mineral. El clima de esta sección no tiene superior.
Durante los meses de yera.no, el termómetro varía entre 70
y 80 grados, pero las noche:,; son i1wariablrmente frescas y
agra.dables. Cae alguna lhn·ia en , erano y <'n QcasionC.'- en
Piciembre y Enero.
OFFICE AND EDITORIAL ROOXS:
19 CALLE
D E
CADENA .
Post Olfice Box, 5rg.
GENERAL FOll.EIGlí OFFIOES:
7 Bowling Green, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON .
.\ lr.i,·clling corr~s~ndcnt of the Chicago 1,·ib,,,tc writei:;
to his paper from El Paso:
,/fhe Rio Grande del .)iorte, the l>ig ri\'er of the Korth,
that sl'parates us hcrc from Ol,l )lexico, is unpleasant to
look at, with its brown, turgid current, but, like the Nile, is
remarkable for its fcrtilizing qualities. Tho sandicst soils,
irrigated hy its thick, muddy flow become richer eYery
year no matter how heavily cropped. ,\round El Pal:iO alfalfa yields from fom· to six tons per acre, and the grapes
in the Yineyards are equal to our best hot-house product:-.
.)iew :'.lcxico with its mines of gold, sih'e1· and copper, its
stone quarrie:::. pine forest", ancl inigation enterprise affords
nnlimitecl choice for secure ancl lucrali\·e inYestment. ..\rte~ian wells hM·e come to si.ay and m·e greeted with hilarity
and hig crops hy the thirsty deserL-i. By them thousands
of acres will l>e redeemed and maclo fruitful and yaluablc..
As yet not 23 per cent of tho possiblo irriga.ble arca is unde1·
diteb or well. Tho eoal beds rirnl those of Pennsylvania.
underlying oYer 30,000 square miles. Thi'l wa.~ the first
part of the American continent to be lifted aboYe the geological :-:cas, and it is thc la.c¡t to he improYed liy ch·ilization: hut it i:.; :.;purtin).( now to make 11p for lost time.,,
...
.,.
ln thc t·omltry surrounding La Paz, Lowcr California, aro
large traets of land which, if irrigated, would be oxtremely
fortilc and a source of wcalth to the owners. 'l'he proprietors of these lands offer to gh·e one-balf of their tracts to
any person or company who, by meaos of a.rtesain wells or
otherwiso, will obtain sullicient water for irrigating purposc.'l. 'fho land is well adapted for raising cotton, sugar cano,
mescal plants, wheat, corn, barley and all kinds of fruits
and yegetables. Eighteen leagues in the interior is a. planL'\tion which contains 300,000 cotton plants, 100,000 mescal
plants anil 200 orangc trees. About sixty miles north is a
ranch containing 20,000 grape\'ines, 2,000 date traes and a
large number of fig trees. Tbe Triunfo mine, about tbirtyfiye milos in thc interior, has becn producing bullion since
l 6-L Thc company lu\\'e agood mili, and employ from four
to fh·o lrnndred men. On San José island, about fifty miles
north, is another sih-er mino yielding ore. The climate of
lhis section is unsurpassed. During the summer months
tho thormometer ra.nges from i0 to 80 degrces, but the
nights are inrnriably cool and plca~anl Sorne rain falls
dnring tlw snnw1er, nnd occasionally in Deccmber ancl .f a.
11\lªl'>"
•
�-
T HE M EXICAN FINANCIE&.
203
THE MEXICAN FINA.NClER.
ASUNTOS DEL DIA
á este ilustrado sentimiento público. Tocio el mundo estí1
en libertad de atender á su:; ocupaciones bajo la protección
<le las leyes y el crímen se castiga con se,·cridad, y <•n tal
,·irtud se encuentran aquí dos de los prin1cros y esenciales
elementos ele buen ~ohicrno.
TOPICS O F THE DAY
H A.CE Y~nticinco años entró á
formar parte ele la Unión
Anlricana el Territorio de Xe:hraska, habiéndose rete~d<) hace pocos días la conmemoración de ese evento
en aquel país, ahora. rico y próspero. Y tienen allí fundado
motfro para regocijarse del asombroso adelanto hecho por
Nebraska en un cuarto de siglo, porque la población ha aumentado de 70,000 á 1.058,000, y el valor de la propiedad
particular <le 82.600,000 á $1,-585.160,300. En el Estado hay
5,418 millas de ferrocarriles, cuyo rnlor es de cerca <le
830.000,000. Es un Estado agrícola y sus tres principales
cosechas son maíz, trigo y avena que se siembran en ... .. .
7.338,167 acres; el valor total de estas cosechas hace dos
años fué de $68.000,000. El Estado gasta $4.000,000 al afio
en sus escuelas públicas, de las cuales tiene 6,000 que con
sus aparatos se evalúan en $6.000,000, y asisten á ellas
256,000 niños. Se ha d~tinado una gran zona de tierras
fértiles para la creación de un fondo par~ el sostenimiento
de las escuelas y cuando todas estas tierras estén Yen<iidas
el fondo será de $50.000,000. La educación rlel pueblo absorye en los Estados Unidos el dinero que, si el país se encontrara en las condiciones en que se encuentra Europa, se
gastaría en mantener grandes ejércitos. No hay que asombrarse, pues, de que el país progrese do una manera tan
maravillosa.
*
*
*
A LGUNOS periódicos oxtl'anjeros, generalmente bien ininformados, mantienen una idea muy equi\"Ocada de
los negocios públicos d e México. Creen que en este país el
Gobierno es siempre un gobierno do fuerza y que la Administración no descansa en el consentimiento del pueblo.
Pero la historia de México enseíia que con frecttencia se han
derrocado aquí los gobiernos que no han contado c·on el beneplácito del pueblo y que cuando los gobiernos han podido sostenerse ha sido porque han tenido el apoyo del 1meblo. Con frecuencia hemos dicho, para que lo sepan nuestros lectores del extranjero, que el pueblo ele l\Iéxico no se
dejará gobernar jamás por hombres incompctentei:i, pues
invariablemente prefiere los gigantes ídos pigmeos. La gran
masa del pueblo, que constituye las clase.s trabajadora:-i que
labran los campos y trabajan en las minas, en suma, los trabajadore:i del país, carecen todavía de educación, aun cuando el actual Gobierno ha comenzado á establecer escuelas
en donde quiera, adonde Dega el poder de la autoridad federal, mientras que también los Estados hacen por su parte. con laudable rirnlidad, todo cuanto pueden para fomentar la instn.. cción pública, habiendo rnrios Estados que Rostienen Escuelas Normales para la debida instrucción de
maestros que se encarguen de la enscüanza elemental. A
la gran masa del pueblo no se le puedo permitir con seguridad que goce de su derecho constitucional de sufra•ño
o
mientras no esté educada. En nuestra. opinión el error de
los hombres de estado mexicanos en tieQ'lpo de Ja Independencia, consistió en imitar las instituciones políticas de los
Es.tados Unidos. El país no estaba en condiciones de que
el pueblo pudiera gobernarse (t sí mismo ni lo est(i aún.
De aquí la. existencia de muchas anomalías en asuntos
políticos. El Gobierno presta fácilmente oídos á la opinión
de las clases inteligentes y cducatlas, atiende <lehidamcnto
T WENTY-li'l\.E yeat·:i ago the Tcrritory of Ncbraska was
admitted into thc American t:nion ..\ few days ago the
*
people of that now rich and flourishing community celobratc<l the eYent. They well might rejoice o,·er the wondcrful prog ress of Nebraska in n. quarter of a century, for tJrn
population has increased from 70,000 to 1,058,000 and the
mlue of thc property of its people from $2,600,000 to .. ... .
Sl,585,160,300! Thc number of miles of railway in the
:-:itato is 5,418, rnlued at nearly 830,000,000. The State is
agricultura), and it.s three chief crops are maize, wheat, an<l
oats, planted on 7,33 ,167 acres, and thc total rnlue ofthese
crops was, two years ago, 868,000,000. Thc St..'lte expends
84,000,000 a ycar on ita public schools; it has 6,000 schoolhouses which, with their apparatus, are valued at $6,000,000,
and the number of children attending school is 256,000. A
..
a
largo tract of fertile lan<ls haR been set apart to pro,·ide a
school fu11d which will, when ali the lands are sold, amount
to $50,000,000. In the llnitcd Sta.tes the cducation of the
people absorbs the money which, clid the conditiooRofEuropc prernil, would go to maintain huge armies. "Xo wonc~er that thc country makes such astounding progress!
* *
*
\'.EHY crroncous idea regarding Mexican affair.s is held
by sorne usually well-informed foreign journals. Thev
belie,·e that, in this country, the Go,·emnwnt is ahrays on~
of pure force, thn.t no Administration resta on the c~n.~ent
of the people. But the history of Mexico show1:1 that un popular go,·ernments ha,·c rcpeatedly becn dri\·en fro111 power
and tbat where .-\dministrations ha,·e succeecled in retain:
ing control of affa.irs it has been.because they were sustaincd by public sentiment. \Ve hM·e often remarked, for the
information of our foreign rcadcrs, that the Mexican people
will 11cYer 1·011sent to be ruled hy inferior men; they inrnrial,ly prcfer giants to pygllliei.! Thc great u,ass of thc peo ple·
constituting the laboring classeR who till thc fiolds and
work thc 111ine:i, in short, th c laborers of the country, aro
still unoducated, although thc presenL .\dministration has
hegun to plant the public school in CYery place where the
power of the Federal authority is fclt, "·hile among Uie
Sta~ therc is acommendablc rirnlry in tbc matter of popular educaLion, some of the States maintaining Xormal
Schools for properly training teachers for tho elementarv
institntions oflcarning. Xot till the g reat niass oftho peopl~
are educated can they safcly he permitted to enjoy their
constitutional right of thc i:;uffmge. Thc mistake in our
•
l
opinion, of Mexican statesmcn, in the time ofthe Independcnce, was in imitating the political instituLions of the United Statf'i:i. The country was not ripc for popular sclf-government, nor i~ it yct. lience many anomnlies in political
nHttter~. Thc opiqion ol the intelli$ent, educatecl classes is
*
*
A PARTE de su influencia Robre ?l negocio_~lcl fenocarril
A
Nacional de Tehuantcpec, el Canal de ~ 1caragua para
Buques está destinado Ít ejercer muy importante influjo en
]a futura prosperidad de la Costa. Occidental de esta República. 1:na yez terminados el Cana] ." l'l fcnoc·arril, Acapulco Mazatlán :Manzanillo, .\lt.atn, ck., por no decir tam' Salina Cruz,
' que como punto tcrmmal
. del fcrrocarn.l
bién
do Tehuantepec, tiene que co1wcrtir;-;c en un puerto de mucho movimiontc,, se acerC"ar{rn mucho, con respecto á tiempo, á los grande3 centros comerciales _de ~uern York, Li,·erpool y Londres, y Ít las grandes crnda<lcs de lac, costas
de Francia, Alemania y España. Es de interés saber que
desde que se comenzó á trabajar en el Canal hace cuatro
afíos se han gastado en él $5.000,000, que se ba cxcarndo
' el e
más lde una milla de canal y que se han constrmºdo mas
doce millas de vía férrea para el serdcio mientras se hacen
los trabajos de construcción del Canal. ~e abriga la esperanza de que la comunicación fludal entre los occanos estará abierta para el comercio del mundo en 1 '97, calculúndose que el movimiento en l'l primer año ascenderá ú ocho
millones de toneladas de mercancías. En los Estados Uni_
dos se trabaja para. conseguir una sub,·ención nacional para
esta gran obra.
quickly felt by the Government, and proper rogard for this
cnlightcned public sentiment is entertained. All men go
freely about their business undcr the protection vf the law,
ancl crime is rigorously punishcd, ancl thus thc two prime
c~~cntiitls of goocl goYernmont are found l1ero.
.,.
A 81DE from its bcaring
on thc business of the Xationa1
Tchuantepcc railway, thc Xiearagua Ship Canal i!:1 des-
tined to h:we an important influencc on thc future prosper•
ity of the " ·est Coast ofthis Republic.•\ntl with Canal an<l
Hailway both complctecl, .\capulco, l\fazatlan. ~Ianzanillo,
.\] tata, cte., not to speak of Halina Cruz which as tcrniinus
of thc Tehuantepec raihrny must hecomc a busy port, will
be much elost>r in point of time to thc great commercial
<'entres of Xew York, Li\"Crpool, and London, and the lar~e
Frcnch. (:crman and Rpanish coasl citiPs. 1t is interesting t o
learn that, since work bogan on thc Canal four years ago, ..... .
$.3,000,000 haxe 1:wen expended on it, that a mile of waterway has bcen excarnted, and more titan tweh-e miles of
railway for setTicu during Canal construction ha.Ye been
built. Thc smTey, at the outsct, cost half a million dollars.
It is hoped to hayc thc great waterw:1.y betwecn the oceanR
open to the commercc of thc world in 1897, when, it is cstimated, the first year's business will amount to eight million tons of merchandiso. .\ movement is on foot in tbc
C'nitcd ~tates to sccurc a national suhsicly for this great
work.
~A \'ICUTIOX NOTE:-:.
El ~r. Emetcrio de la. l,arza, {1 noml,ro do la. Compañía.
ele Yapores de Nucm. York, Mobile y Mfxi<'o, de la cual
es representante, ha concluido un contrato con el Departamento de Comunit'aciones, mediante el cual los rnpores de
la Compañía conducirán la correspon,l ~ncia entre Mobile
y Tampico. Por este contrato, que pcnirnncccrá en Yigor
tres afios, se garantiza ft los mporcs de la Compaiiía exención de impuestos <le faro. el derecho de carga y descarga
simultánea, ser de::.pachados tan pronto <·omo lleguen al
puerto, y mrios otros pri \'ilcgio::1.
*
,.
'
.
..
•
*
......
Emctcrio de la. Uarz,1. Esq., on bohalf of thc Xew York.
)Iobilc and ~Iexico , ' teamship Company, of whic:h he is
the rcprescntafü·e, has entered into a contract with the
Departmcnt of Communications wherehy the steamers of
the Company will transport the mails free of charge bctwecn l\Iobilc and Tampico. Exemption from light-houso
c1ues, the right to load and unloacl simultaneously, to be
dcspatched immeqiately on their arriml in port, and sevoral other rnluable prfrilcges are secured by this contract,
which is to remain in force for three years, to thc comp•
any's steamcrs.
,:,
,:,
*
También se ha contluído un contrato pura conducción
de correspondencia c:on una línea de mpores, <:on buques
que hagan Yiajes periódicos entre Progre:io y Yera.cruz, en
este país, y Nuern Orlean'l, Xucra York y Bo¡.;tc,n en los
Estados Unidos. Las condiciones son exactamente la~ mismas que ]as de la línea entro Tarupico y ~Iobilc.
.\ mail contract has also been concludc>cl with a steam!lhip lino with re.'lsels making periodical trips bctwecn Progreso antl Ycracruz, in this country, and Xew Orleans, New
York ancl Boston, in the United Statcs. Thc stipulations
aro in e,·ery respoct similar to thosc of the contract with
the l\fobilo-Tampico Lino.
XOTAS HOllRE EL PROGHE:--0 DE ~LKXll 'O.
XOTE,' OX THE PROGRESS 01" MEXICO.
La Leghilatum du Sinaloa ha llado un decreto, en dt'lud
del cual se concede una prima lle 1,000 pesos (t tcclo el que
haga. un plantío de 500 ó más úrboles ele hule, y respectivamente premios de 500 y 8300 (1 todo el que haga. un
segundo y tercer plantío del mismo número de árboles, Ít
distancia de no menos de ,·cinte leguas de un plantío :t
otro. So previen e ac1emús quo en el aralúo para la contribución de terrenos en las haciendas donde se hayan eomenzado á hacer plantíos de estos árboles, no se tomn.rá en
cuenta el aumento de rnlor <le cli<'has hacicnqa<1 por estos
¡>lantíos.
Tho Logislature of Sinaloa has passed a • 'l'l'"'g~mting a
premium of 81,000 to anyonc setting out a. plantation of
-300 or moro rubber trees, and to anyono setting out n.
second and third plantation containing the same number
of treos. at a distancc from onc another of at least twenty
)cagues, premiums of $500 and 8300, respectivcly. It is,
furthermorc, provide<l that, in tho assessment of the land
tax on e:states where rubher plantations are startecl, no
nccount shall be taken of tho increased value ofsuch esta.tes
~lqe to tilo establishment of plantations.
•
�~94
THE MEXICAN FINANCIER.
LA PRESIDEKCIA AMERICANA.
l;\. política
<lel pueblo americano, que antes
era de escaso interés para México, ha ndquirido·gran significado é importancia h oy que las dos
grandes Repúblicas de América están unidas por
lazos de acero y se ocupan activamente de cambiarse productos y manufacturas. La ele<'ci(m
que los vecinos que México tien e al Norte hagan
para Presidente, cargo que verdaderamente representa mayor autoridad r eal y positiva que la
que constituyen los poderes de la mayor parte
de los reyes modernos, es do trascenden cia para
toda nación latino-americana, porque el Presidente de los E stados Unidos no es un gobernante
¡implemento do nombre, ~ino quo es el verdadero J efe del Estado, investido de poderes ej ecutivos y el derecho de Veto, que ni ~m los soberanos ingleses poseen. El hombre que ocupa la
silla presidencial en "Washington durante cuatro
años, es un rey aunque no usa corona.
Por decisión del gran Consejo del Partido Republicano, declarada en conven ción celebrada
r ecientemente en Minneapolis, el Gral. H arrison
es postulado de nuevo como su candidato para
Presidente. Xo podem os menos ele creer que esta es una elección sabia. Ha sido él un J efe del
E stado eficaz y enérgico; su administraci6i~ ha
sido patriótica, celosa del h onor nacional, afortunada en su diplomacia y notablemente libre
de escándalos. En sus tratos con 'México el Presidente Harrison ha cuidado en lo general ele
respetar las obligaciones propias en tre nacion es
vecinas, y en el notable discurso que pronunció
en el Paso, T exas, cuando pasó po"r allí de viaje
para el E stado de California, afirmó con frases
que no dejan lugar á duda, que los E stados "Cnidos no ambicionan apoderarse ni de una sola
pulgada <lcl territorio mexicano. U na man ifestación como ésta equivale á una declaración de
política nacional de gran significado, y cierlam ente di6 con ella el golpe de muerte á los insensatos rumores sobre ((Conquista pacífica» que
encuentran eco en una parte ele la prem:a ele este país.
El Presidente Harrison ha ido a::;cendiendo
constantemente en méritos en su elentclo puesto;
ha revelado grandes elotes como hombre de E stado, y ha dado, además, pruebas de su patriotismo, demostrado en los campos de batalla ha r ('
un cuarto de siglo 6 poco más. Discntimo:-- ele ~n
política arancelaria, porq ue creemos que lo:-; principios que mantien e están predestinado:-; ú sufrir
nna derrota final 1 si acaso no este afio, sí en un
THE AMERIOA:K PRE, IDEXCY.
T HE politics of the American people, formerly
of remote ancl vague interest to the i\Iexican
nation ' are in these modern day::i,
when the two
~
great R.epublics of N orth America are weldecl
together by bands of steel, ai1d busily engaged in
exchanging products and manufacture., of significance and high im port. The choice of Mexico ·s
northern neighbors for President, an office that
excceds in genuino authority, and in all that
goes to constitutc r eal rulership, the powers of
moi;L modern Kings, is of consequence to every
Latín-American nation, for the American President is no figure-head; he is the real Head of the
, 'tate, d othcd with Executive faculties, and with
tlrn righ t of Veto w hich e ven the English Sovereign does not possess. For four years the man
who sits in thc chair of ,vashington is a King
though h e ,rears no crown.
By thc decision of thc great council of the
R epllblican Party, recently h eld at ~linneapolis,
Gen eral Harrison has been rcnominated as its
candidato for President. ,re cannot but think
this a wisc choice. H e has made a strong and
forceful H ead of the Rtate; his Administration
ha:; been patriotic, mindful of the national honor,
successful in its diplomacy, and remarkably free
from !-,:Candals. ] n his clealings with l\lexicn
Presidcnt Harriso11 has, on ihc whole, been
mindful of n eighborl y obligation , ancl his remarkablc specch at El Paso, Texas, when on a
journ cy to the tate of California, affirme<l in
unmistakable languagc that the "Cnited States
desired not an inch of Mexican territory. .An
uttcrun ce imch as this is adeclaration ofnational
policy of th o highest significancc. It certainly
kille<l once and for all th c foolish Lalk of the
«Pacific C'onqu e:-;t» indulged in by ~omejournali;
of this counll',·.
..,
Prcsident Hani::;011 has ::;lL•,1<.liJy grown in hii;
great office; he has <lisplayed high c1ualities of
statesmanship, and his patriotism , proven on
the bat tlcfield a quartcr of a centul'y and more
ngo, has h0011 nmply cl 0monstrated. " ·e differ
from him in bis Tnri ff poi icy ; we bel ir ,·0 that tlw
principles he maintains are <.lestincd to final
clefeat, if not this year, then within .~ compara-
295
THE MEXICAN FIN ANCIER.
,.
•
11
lapso de tiempo relativamente corto; pero el hecho de que nos opongamos á sus principios proteccionistas no influye en nuestro juicio de un
estadista que se ha portado admirablemente en
la presiden cia.
La elección del Honorable \\'hitela,Y Roicl, editor del Tribunc, de N neva York, y recientemente
Ministro en Francia, para postularlo como candidato clel Partido R epublicano para la VicePresidencia, implica un reconocimiento merecido de las rele\'antes dotes de uno de los periodi tas americanos de rnayor mérito. En los E stados
Unidos y en esa otra gran RepúbliC'a, Francia,
la profesión ele periocl i ta con? uro á los honores
públicos más grande~. l\lr. ~ e1d hn d_aclo pr~ebas
de notahl0 habilidad en ln cl1plornaeia, h abiendo
obtenido e1n-idiablc r xito en negociaciones difíciles lleYa<las felizmente (t cabo con el gobierno
francé~. Puede suceder que lleguemos á yer en
los Estados rnid os un Presidente que pueda decir come, Lord Beaconsfield : «¡Yo tambi ~n soy
nn miembro do la Prensa(»
Es probabl e que la Convención Xacional c1el
Partido Demócrata postule al Ex-Presidente Gro\'er Cleveland p:tra. fo. Pri:nera l\Iagis1 raturn. Xo
podría hacer~(• m~jor elecri(m, porque es un gran
hombre en ~ocLt la 0xten~i(i11 de la pnl.1bm. H onmdo, ya)croso: demúcrata ,·er<laclero, ca p.u: <h'
sacrifir ar~c en sus aspirar iones á ln. Presidencia.
como Jo hizo, <' 11 pr<'fen•1win. .í sar rifi car sns princ·ipios en aras dr l.1 rom·enicneia polítiea, cuenta c·un el trn i,·er~al r0speto de sus conr iudadanos.
f;abcmos que \fr. ( 'l0,·0l.1n<l 0s amigo <1<' :\[(, xi C'o
y de su pueblo.
:·i l,1 lurha para, la Prr~ i<knc·ia queda entre
el GenNal Harrison y Gror er ClcYoland , será
una conti0n~la de idea~, ele principios político:--,
y no un a campafüt en la cunl so traigan al campo
del combate per:-onaliclacle. y calumnias. Cualquiera de los dos qu e result0 electo en XoYiem1:,re continuará !ns honorables tradicione::; de la
'
Presiden
cia, y l\léxico tendrá en él nn amigo.
,.
AV
r
N T E 8 f4 O B TI E E L C A F ..~ .
¡.;~ EL ESTJ, J)F:L l'J•:nr.
El Sr. P. D. C:. Cl:uk, botanista ele una expedici6n e1wiadn
recientemente :t un distrito del PerCt, produ<lor do café y
que prom<'te mucho, por ht Corporación Peruana, Limitada,
de Ceylnn, acah:i de prc,enta r un informe ú la misma.
Dicha Compañía est:1 orgnnizncln. pnrn. adquirir una gr:rn
<'Xtensión ele terrC'no en el PcrCt, C'on objeto <le rultin u· <'1
café y otros productos tropicnlcs. La región que Re desc:ribe está Ritundn. en la Yertiente oriental de loRAndeR. D1rc
el informe:
ce Para un plantador de rafé el rnllc de Chanchnmayo )'
terrenos que Je ro<lcan ofrecen un campo <le Ynsta, importancia, y puede comparnrRE' ú las localidades rnás farnreei-
tiYely short time; but a conclemnation of bis
Protectionist principles <loes not influence our
judgment of a statcsman who has madc un
admirable record in the Presidency.
Thc selectiou of H on. ,Yhitelaw R cid, editor
of the N cw York Tribzme, and recently :Minister
to France, as the Republican candidate for the
Yice-Presidency is a well-desen·ed compliment
to onc of the greatest of American journalists.
In the Lnited , 'tates, and in that other great
R epu blic, France, thc profession of j ournalisrn
leacl::; to th e high e:-;t public honor;-;. )fr. R eíd has
shmrn rnarked ability in <liplomacy, nchiedng
success in diffi r ul t negotintions with the Freneh
Go\'ernment. · "\\-e rnay yet see in the Unitcd
~tates a Presiclent \Yho ran sayas di<l Lord Bearonsfi eld, cd, too, ama member of the Press!"
Tt is probable t hat th0 Democratic Party 's National Co1wcntion will pu t Ex-President Groyer
('leYelancl in nomination for tite Chiefl\Iagistracy.
X o wiser choire coul<l he macle. H e is a grcat
man in tite full est ext0m,ion ofthe t0rm. H onest,
<:onrageons, a true Dcmorrat, ea pnble of throwing
a wn_\' th0 Prcsiclf' nry , as h(• el icl rather than Fiar rific·<' hi ~ prin cipi es to mr r<' poli tiral cxpec1iency,
lt c' l1 ns th0 n nirersnl r e. p0c·t ofhis fellow eitizens.
:\fr. ( 'l 0H·lancl i:4, ,r <' kn ow. fri endl,\' to l\foxi ro
,rncl its propio.
1r tite c·ont0st for tite Presi<lcnry Iies bct\\'een
(it'1wral H arrison ancl C: ro,·er f'l eYclancl it will
he a eonfli c·t of i<lens, of political principlcs, and
nota rnmpnign in whi('h pcrsonalitiesand slancler
wil l he clistin gnishin p; featnre;-;. " ·hoever is
ehosPn in Xo\·e.mhcr will continuo thc honorable
trnclition · of th r PrE>siclenry. nncl )[cxiro will
f-:eru re a frien d.
CO FFEE NOTE ,
IX E.\ :-TERX PERL
A rcport on n. promising C'offee-protlucing distriet in Peru
has recently bcen macle hy ~[r. P. D. G. Clark, hotanist of
:rn expedition sent therc hy Thc Penn-i:m Corporation, Limitctl, of Ceylon. This compa.ny is organizcd for the ac'llliRition of n. large nrcn. of lancl in Pcru for the cultirntion
of coffee ancl other tropical proclucts. Thc rcgion describccl
i~ on the enstern slope of thc Andes.
((To a coffec planter, snys thc reporl, the Chnnchamayo
rnlley n.nd snrrouncling lancls prescnt n. fi cld of vast importnnce and may he compnred to the mo~t fayorablc si-
•
�297
THE MEXICAN FINANCIER.
T.t-t:E ME:XICAÑ FINA~CIER.
t~
tlM de C<!yla11, pnes tudas las circustancias fa,•oreccn el
culth·o moderno de esa remuncrntini. planta. Los cafetales aquí son cosa de 100, con una extensión de ' Íl :30 acre.'!
cada uno, y considerando el modo primitirn de su culti\'O,
como falta ele sistema en la poda, etc.. un plantador de
C:eylan consideraría 1n. planta como «café indígena.» )[e
causa gran placer poder decir que hasta, don<lc llegaron
mis obserraciones é im·estigaciones, no había indicios <le
llemilcia ra/jtratri.r, "hongo ele la hoja del café." Hasta d
presente la fertilidad del suelo es tal, que ha hecho innecesario el u¡¡o de abono1:1, tanto que en una visita n uu cafetal ví las plantas tan recargadt.1s del fruto maduro que ha•
cían ceder ~- romperse las ramas primarias, prometiendo
un producto de Íl 10 cwls. ,:, por acre. Curan aquí el
grano de la manera más primitirn, reduciéndose el procedimiento Ci secarlo al sol aun cubierto con su cúscara, y
machacarlo después, dando por consiguiente un artículo
quebrantado que presenta muy pobre apariencia. El producto total del rnllc Chancham:tyo sube á 2,500 cwts. por
año; como ejemplar del precio que se obtiene en la localidad, diré que un bulto de algunos cwts. cosechados en el
ralle se ,·endieron á razón de i.-> por quintal ( 100 lib.) en
'farma, revendiéndose después en Lima á 23. Para ln.
inteligencia de la Corporación, incluyo un informe preeentado por los Sres. Wilson, , 'mithett y Cía., de Mincing
Lane, núm. 41, Londres, Robre una muestra que yo mismo
obttn·e en este rnllc y que curé conforme clescribo. Con•
~idero ese informe altamente satisfactorio:
J,0,111,-cR, Xoricmb,·r 24 de 1891.
i<t-:~on ~t:El-iTHo:-Hcmos examinado la muestra de
,·afé del Perú conforme nos lo pidió y comunicamos lo siguiente: Color, un hello ,·erde p(llido como es general: grano algo pequciío; tamai10 desigual, bastante 1,ien t·crni,lo:
isabor limpio; rnlor por cwt. (112 libras) 5 chelinc~.
f;us atentos serYidores,
\\'11,:-0~,, MITlJETT \' (;Í.\.
Af1aden adem:1::1 en ur,a cart.'\ con que acompañan su
informe: ............ «<Incluimos nuestro informe sobre clb
(la muestra) ~- tenemos a<lcmús que :uiadir que el cnfé es de
una calidad muy deseable y propia para Ycnderse bien,
y posee un gusto muy superior al de las pequeiías importaciones del Perú que ya hemos rendido.» Es digno <le
notarse aqui que en las lomns adyacentes hallé una pequeña plantación de café Ít una elcrnción de :5,350 piés; aun•
que yo considero que puede extenderse el cultiro hasta
una elernci6n de 6,500 piés, á juzgar por el clima y el carácter de la. flora que allí se encuentra. No parece que son
conocidas, y si lo son no se aproYechan al parecer, las nmtajas ele una poda sietcmática y manejo de las planla!:1, á In
yez que al utilizar el terreno de que pueden dir1poncr no
ponen atención íi la. distancia de ellas entre sí. Se dejn,
en yerdad, que el café crew1 salrajej y si, como ya he ch•mostrado¡ se han obtenido ya tan espléndiclos resultadosresultados que s6lo puedo comparar !t los tiempos más
prósperos de Ceylan-¿cuánto no podría espcran,e de un
cultiro inteligente y sistemático'? Estoy convencido de
que si se adoptaran sistemas modernos de cultivo, empleando máquinae para deeca.5carar, erigiendo cobertizos
para secar el grano, con traeporte fácil y rápido, esta región
produciría. una. calidad de café de la. clase más superior y
que obtendría en mercado abierto lo'! precioR más elcML'Y
•
tnations in Ccylon, ercry l'omlitiun i'arnrÍng thc modern
cultiration of this mo:-;t remuncralirc plant. Thc coffce
gardens here number about 100. ,·ar)·ing in size from 8 to
~O acres in cxtent, and from the primitire mode of cultirntion, such
thc want of ,-ystematic pruning, etc., thc
plant would, to a Ccylon planter, he consideretl 'Xafo·e
Coffec.' It is with pleasure I haYc to report that, so far as my
obseryations and investigations went, no insect pest common to this plant, or inclicalions of Jfr111ilrin rw1tat,·i.c, or 'coffec leaf fungus,· wcrc apparent. t·p to the prcsent the fertility of the ~oil has been stwh as to render the use of
manure unnecessary, so much so that on a risit to one of
the gardens I found the bushes la<len witb ripe fruit to
--uch au cxtent as to cause the primar,r branches to break,
and to all appcamm·e, promising a yield of froro 8 to 10
cwt::l. per acre. Thc euring of the bcan is here carried out
in the most primiti,·e style, the procesR consisting of simply
drying the berry in the husk in the sun, ancl thereafter
pounding it, giring conse<¡uently a brokcn sample which
presei.ts a poor appcarancc. The total yickl of the Chanchamayo ralley amounts to '2,500 l'Wts. pcr annum; and.
as a repre8entatiYe instance of local rnlue obtaincd, I may
state that a parce! of a fcw cwl'-. grown in the valley fetchecl
15 per quintal (100 lb.) at 'farma, selling again in Lima
at $2:1. For the inforruation of the Corporation, I embody
a. report by Me:-srs. Wilson, Smilhett & Co., of 41, l\Iincing
Lane, London, upon a sample procured by myself in this
rnlley, and curecl as described hy me. This report J conRider highl~· i::atiRfactory:/,11nclo11, .\'ore111bc,- '14th, 1891.
Jh:., H R111.- \\' e ha ,·e examined thc sample of coffee
from Pcru as rPqm•sle<l by you, :tl1(1 report ns follows: Finr
onlinnry paliRh green, mther small berry, une,·en siw,
fairly well garhle<l, clean llarnur, rnlue pcr cwt. 85:;.
Your obcdient servants,
\\' rn,ox, SmTllETT & Co.
They furthcr a,lcl in a letter covering thcir report.......
yados.»
• La medida dr
rie,o c11t, (rclltuin wrii;htl tiene 11:1 lll1tt1•
El rnlor del café exportado de \' enezucla á los Estadoe
Cnidos en 1891, suhió ít $10.814,<: 74.
luwc to ~ny that the coffcc is of a most i::alcablc and dcsir
ablc kind, :rnd thc fln\'Our is nrnC'h superior to the small
imporl:; of Pcru,·ian growth we ha\'C already sold.' It
might be herc worthy of noti<:e lhat 011 lhe adjacent hills
I carne upon o. small patch of collee ~rowing atan elevation
of 5,350 feet, although I considcr thc cultirntion could 'be
extended to as high an altitu<lc as 6,óOO fect, juJging from
lhc climatc and the characlcr of llora founcl. Thc aclrnnt•
agcs accruing from a syelrmatic prnning and handling of
lhc corree bush do not appcar to bo known, or, if known,
do not appcar to be pra<'lise<l; whilc in the utilization of
thc land a ommand, no rcgard is made in ¡,lanting to
tfü•tance. Coffcc, in fact, is allowcd to grow wild; and if, as
I ha,·c shown, such 1:1plendicl results are already obtaincd
-results which I can only compare to the palmiesl
of Ceylon days-what might be cxpeded from an intelligent and systematic <·ultirntio1l'? I am convinced
that werc modcrn mcthods of cultirnlion aclopted, pulping
machinery cmployed, adequalc drying shcils erected, and
8peedy means of transit availablc, n cofl'ee would be produced in this region of the Yery highest clas~, commanding
thc topmost figure in thc open mnrket.»
m
rnlor de los
cueros exportados al mismo mercado fué de $ 98,492. Los
derechos que se imponen ÍI consecuencia de rehusar per-
ª"
·\Ye encloso our rcport on it (:;ample), and in addition
lS \'ESEZt:J-:LA,
\'E~E7.t:ELA,
sistentcmentc A nduiza convc.nir en un tratado ele reciprocidad, influirán muy considerablemente en contra de los
más importantes productos ele \' cnezuela. Los plantadores de café se han apercibido al punto de que los cafés del
Brasil, México y la América Central tendrán decidida. Yentaja sobre el de \'enezuela y ahuyentarán un producto que
los impuestos arrojan fuera del mercado Americano. ARí.
es como las clases productoras se hnllan frente á frente con
el peligro de perder todo el terreno ganado gracias al progreso de la industria agrícola. durante la era ele paz iniciada hace treinta aiioR, cuanclo (lnzman Blanco se ronYirtií,
rn dictador político.
'l'lie rnluc of the coffee exported from \'enezuela to thc
l5nitetl, tates in 1 91 was $10,814,874. The Yalue of the
hides cxportecl to the same market was 898,492. The
clulies which are imposecl in consequence of the persistent
refusal of Anduez.'\ to enter into a 1·cciprocity compact will
discrilllinate heavily against thc most important staples of
Yenezuela. The coffee planters ha\'c perceiYed at once that
lhc coffoe of Ilrazil, l\Iexico and Central America will haye
a. marked ach-antage over that of Y enezuela, ancl will
crowd a. product that is taxed out of the American market.
The producing classes are thus confrontcd with the dangcr
of losing nll the ground which they ha,·c gained by thc
progress of agricultura! industry during thc ero of pea.ce
which openecl thirty ycars ago, when Guzman Rlnnco bcr:1.111e a. political dictator."
CORRF:SPONDRN C'T A.
SOCA \'O~ES AYEXTlJRERO~.
"
Sr. Editor <le ,1EL F1~A~CIEH<> ::\b:XIC'.\~O.»
Muy seiior mío:-Al tratar de l::i. nuern ley en la Sección
de Minería de su 6ltimo número parece como que dft -Ccl.
algún a.poyo :t la opinión ele un corresponsal de Pachuca
qua. aboga en fuyor de la incorporaci6n en la ley de algunas disposiciones para ga.rantiza.r pririlegios y derechos ít
lo!! duefios de f;ocarnncs AYentureros. No soy yo enemigo
de que el Gobierno auxilie :t las empresas 6tiles, aunque
me parece que la costumbre de ocurrir al Gobierno pidiendo ayuda. en toclaR ocasiones tiende (t dar :t las empresas
cierto espíritu ele dependencia que les cR impropio. Pero
como quiera que sea, debe tcnei-i::c presente en este caso que
la continuaci6n de los pririlegios que enumera su oorreRpa.nsal es absolutamente incompatible con el espíritu de la
ley que comenzar(t á regir el 1? de Julio, pues cfül. establrce clara.mente la imiolabilidad de las propiedades mineras
y el derecho de sus dueños {i trabajarlas y dejar que se exploten solamente como ellos quieran. l:na disposición en
virtud de la cual se obligara, por ejemplo, á los dueiios de
minas á dar á quien abriera un socab6n una décima parte
del mineral que se extrajera. <le debajo de cierto ni rel, Ri
bien estaría de acuerdo con el espíritu y el intento de la
presente ley, estaría. de una. manera ridícula, fuera de lugar
en la ley que ahora ya á entrar en Yigor.
Parece que no debería ser diffril hacer arreglos satisfactorios para todos los interesados, en los distritos donde la
perforación <le socavones pudiem ser proYechosa para un
gran grupo ele dueiios dr minaR; pero el arr o debe ser
yoluntario, tnnto por parte do lo{ duciios ele lns minas como de los que hacen los soca.ronrs. Cualquiera que sen. el
~rnxilio que ministre el Goliicrno, no cld,e tomnr forma. dt•
inten·ención en un contrato que afectn. derechos de propirdacl, á no ser que, en realidad, se quiera qur los principioR
esenciales clP lti nur,·a ley sean lc,tra. muerta cleRcle d pl'incipio.
México, ,Junio 15 de 1892.
AD\'E~Tl'RER Tl:NNEJ..11'-,,
'fo thc Editor of the uMEXICAX FIX.\..'\CIER.»
Dear Sir:-In your issue of last week, in treating of the
new law in your l\Iining Rection, you a.ppear to gh·e sorne
countenance to the views of a Pachuca correspondent who
adrnca.tcs the incorporation inlo the law of prorisions
srcuring definite priYileges ancl rip:hts to owners of AdYenturer Tunncls. I nm nol an cnemy to State aicl to any
uscful undNtnking, though J hclierc lhnt thc habit of
looking lo thc Go,·crnnwnt for aRsistance at nll turns is
n.pt lo 1,cgct a Rpirit of <lependencc uncongcninl to enterpri~c. But, howe,·er that m11y he, in the present case it
must be clearly borne in mind that the 8t1bsistence of the
pri\'ileges cnumrratcd by your correspondent is entirely incompatible with the spirit of thc law coming into force on
.July 1st, which cliRtinctly cstablishes lhe imiolability of
mining property and lhe right of thr owners of mines to
work thcm and lo allow lhem to br worked only ns they
see fit. For instance, a provision obliging mine-owners to
giYe to the dri,·er of a lunnel one-tcnlh of thc ores cxtrnctecl from below n. gi,·en leYel, while quite in harmony with
the spirit ancl aims of the present law, would be grotesquely out of place in the law now about to come into force.
It would appcar that in districts where the running of
nth-cnturer tunnels is likely lo be adrnntageous to a large
~roup of minc-owner1:1, a basi:; of anangcment satisfactory
lo thcm nnd to thc tunnel projcctors ought to be arriYe<l al
without clifliculty, But the agrcement must be a yolunt:ny onc on holh sidrs. \\'hnlen•r aid the, tate may grnnt,
it must not take the form of interforcnce in a contract
afTccting lhe rights of property, unles~, indeed, the essential
principie of thc new law i:,; nt thr outset to hecomc a dead
lettcr.
Yours truly,
Com1ox R1-:~~E.
Mcxico, .Junc 1;3, 1892
�298
E.'-T.\Dl~TIC.\. DE .\CCX.\CIOX Y ~IET.\LE:-: l'HEClllt;O:-:.
CO!XAGE P,'f,\TÍ:,'l'iC:{
ESTADL 'TICA DE ACUSAC'IOX.
COIX.H,E .\.XD PRECIOCH ~[ET.\I,.-: :--T.\TI::iTIC;,,.
En su informe sobre la procluct·ión do metales preciosos
La siguiente tabla muestra las c:11o1tidades acuiiadas por
The fo1I01ring table exhibits the sums eoinecl by the }.;e-
en 1891, l\Ir. Leech, Director do las Casas ele ~foneda do
las Casa.<J de )Ioneda Federales durante la. primera mitad
dernl )Iints in the first hi,lf of thc fi-wal yenr 18Hl-2 (July
los Estados Unidos, da la siguiente tabla del rnlor rcspoctirn del oro y plat.-1. pronucidos por las minas del mundo,
durante los últimos nuc,·e aiios:
del aiio fiscal de 1891 á 92 (Julio 1? á Dic.
PLATA .
:n
ele 18!)1.)
1st. to Dec.
1
:11st. !R!H):
ORO.
~IL\'ETI.
( l()J,l).
I"~
Total
copper
colned.
Total.
Yalue.
Alamos................................... /
1
Durango..................................
..
tiuadalojara........................... ..
~~i:~~:,:·:.·:.:::·:.:·:::.·.·.·.:·.·::::::::::,1
)l~xico....................................
Oaxaca.. ,:.............................. ..
!<an Luis PotOl<I ...................... .
Zacatecas ........................... ..... .
Total .......................... .
Comparada ron la primera mitn<l del aiio fiscal anterior
(1890-91) la acnñaci6n de plntn. muestra un aumento de
8235,622.0,1 en fo. primera. mitad de 1891-92 ($12,326,9 4.20
romparatlos con $12.271,362.15); pero hubo una haja en la
ucuñaci6n de piezas de oro (816:~,180 contra $190,698) ele
827,518, y en la acuñación de cobre de 7:1,428.18 ........ .
(863,897.86 contra $137,326.04).
La siguiente tabla muestra el valor ele los metales preciosos introducidos en las Casas de Moneda para su Ensn.ye
y pago de impuestos antes de su ex portaci6n durante la
primera mitad de 1891-92.
mincd throughout thc worlcl in the past nine years:
Uro.-\"alor.
As compared with the first half ofthe previous fiscal year
(18!:i0-1), the coinagc of sih-er shows an increase of 82.'Vi,
G22.0.3 in the first half of Jfüll-2 ($12.;326,984.20 against
$12.271,362.1 .3); but therc 1n1s :t folling off in thc amonnt
ofgoltl roined (S JG:l,180 ngainst S190,G98) ofS27,;318; and
in the amount of copper eoinecl of $73,42 .1, (S63.897.8G
against Sl'.l7,32G.04) .
The following table ¡::Jiows thc \'aluc of tbe preciom1
mek'\ls entcred at the Mint;; for assay nnd payment oftaxeR
prior to cxportation, in the first half of 18!)1-2.
Gold.-Yalue.
1883 ... ......... ........ .......... ············ ................... .......... .... ... ~
1884 .............................................................................. .
1885 ................. .. ......... ······················ ··· ··· ············ ······· ····
1886 ............................................................................... .
1887 ........... ·· ··· ............ ...... .......................................... .
1888 ............ .............. ..... ............ ........ ·. · .. · · .. · · · ... · · ·. · · · ·. · · · ·
1889 ............................................................. ........ .. ........ .
1890 ...... ................................................ .. ....... ······ ........ .
1891 ............................................................................... .
C'OPPER.
Xnmbcr or¡xumbcr or !\'umJ,cr or 1'otal ralucl Xumbcr or Xumhcr or Xumber of Totnl r:o!fl :Sumbcr ol
one dollar 10 cent
5 cent
orsll\'er
20 dollar 10 dollar
.; dollnr
<'OpJl('r
piccce.
plcccs.
piecc~.
colned.
pit'rcs.
pler<'•.
pi<:'<'~!.
rolne<I.
1•<:'nt,.
The Director of tito Cnitcd States Mint, l\Ir. Leech, in hü~
rcport on thc Production of the Precious l\Ietals in 1891,
gi,·cs thc following table of the value of the gold and silrcr
. \.iios.-Year~.
COBRE.
Nrtmero deXl\mero de!Número <lcY,tlor <k lnl Xilmcro deXúmer() de~llmcro de , ·aJor del Xúmcro de ,·a1or del
piezas de á pieZlll! de¡¡ piezas de á
plam
piezas de t\ piezas de á pic1.as de:\
oro
piezas de A cobre
Total ,·alor.
un peso. 10 centavos .; ecnttwos. amonedada 20 pesos.
10 pe~.
.; JX'l'OI'. amonedado
rentan'.amonedado ,
Cullacán..................................
Chihuahua ..............................
299
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXlCAN FINANClER.
Desdo 1888 ha habido un gr·an pron1etlio de aumento en
la producci6n de oro, comparado <'on la producción anual
tle años anteriores, á la ,·ez que la ele plata ha aumentado
paulatinamente durante los últimos siete aiios.
Las tablas que da el Director Leech de las sumas de oro,
plata y papel moneda existentes en el Reino l'nido (Gran
Bretaüa), Francia, Alemania y Estados {; nidos son de gran
interés, especialmente la que muestra la cantidad de cada
clase de moneda por cápita, que demuestra que los Franceses tienen mayor circulación monetaria que Americano~,
Tngleses ó Alemanc,;.
95,400,000
101,700,000
108,400,000
106,000,000
105,775,000
110,197,000
123,489,000
120,473,000
12,3,300,000
Plata. Yalor para acuiiar.
f.:iln'r. Coinage Yalnr.
, 115,300,000
105,300,000
118,500,000
120,000,000
124,281,000
140,706,000
162,159,000
173,743,000
1 5.600,000
~incc 18 8 thero has bccn a largo arcragc yearly increase
in gokl production, as compared with the yearly output in
p1·c\'ious ycar:;, whilo silror has been steaclil_r increasing for
scYen years.
The tables gi \'011 by Diroctor Leoch of tbe 'l.ruount of gold
and silrer, :md paper money, h elcl b_y the United Kingdom
(Great Britain), Fmncc, Germany, ancl tho 'Unitecl States ,
are of unusua1 interest, especially the tablo showing the
amount of each kind of money helcl per capita, which demonstrates that Frenchmen harn a larger amount of circulating medium than .\mcricans, Englishmon, or Germana.
C.\;'.l;TIU.\ DE.-.:.-A:\LOUXT;-;.
Exi;,leucia de oro. Exislenda <le plata. Billetes sin garantía .
Xaciones.-Countrieij.
Gold stO<.'k.
Gran BretaihL-Cnitecl King<lou1. ........... .... ... .. .. $
Francia.-France .............................. .... ....... .
Alemania.-Germany.................................... .
Estados l:niclos.-l'nited f:itates ....... .. ............... .
3.30,000,000
900,000,000
500,000,000
6 7,~,000
~ih·er stO<.'k.
~
100,000,000
700,000,000
:203,000,000
."j:'50,000,000
ruco,·ered notes.
S 30,530,000
1,402,000
107,000,000
422,390,000
l'l.;H U.\PlT.\.
ono.
l'LAT.\.
CAS.\~ DJ~ ~íONED.\ .
r .,Lon.
TOT.\J. \'.\J.OR.
\.Al.l'E.
Pesos.
Dollars.
Y .\LUE.
Cs.
Cts.
70,345
236,747
3~ ,589
~359
21,.546
428,116
34,974
-132,230
2,857
ií-!,273
62,486
00
29
18
71
07
91
05
98
Total introducci6n pura. exportar en el ler. semestre de 91 (i 9:2.
-Total entered first half 1891-2 ........................................ . 1.718,527
Idcm idem idem de 90 (i 91.-Totnl entcred first half l 890-1.. ..... . 677,021
Auruento.-Increasc ....... , .. .................. . 1.041.F>0Ü
Alamos .............................. •·········· ············· ·· ·············· ··· ···
Culiacán .. .. ...................... ............................. ............... .... .
Chihuahna...... .. .... ... ........... ........ ...... ............. .. .... . .. .. . ..
Durango........ ............... . ............ •· •·· ··· •···· ······ ............... .
Gua.dala.jara.................. .... .......... . ............. .......... ............ .. .
Guanajuato ...... ...... ........................... ..... . ........................ .
IIermosillo ............................................... . ... ............ ....... .
:\Iexico................... •·· ..... •··· •· ·· ········ •·· · •········· ··· ·· •·· ··· ······ ···
Oaxaca ....................................... ... .. ........ ..................... ..
San Luis Potosí ..... .... .......... .. ........................................... .
Zacatecas ............. ..... ...... •• ••••• •••• •• •••• ••••·· •••• •·· •••• ••· ... ••· · •· ·· · · ·
:"\nciom•i,.-Cuu u trie¡.:.
85
87
Pesos.
Dollars.
Cs.
Cts.
Pesos.
Dollars.
Cs.
Cts.
206,310
72
72,176 57
21
243,340 08
20
•>77,290 18
15
34,013 1.j
00 • 35,055 29
715
604,181 9-!
74
36,409 45
,j(j
520.328 63
93
:3,118 8G
54,2n 05
·H
268.797 39
89
09
752,458
420,225
70
59
2.470,986
1.097,246
59
68
80
;332,23:1
11
1.373,739
91
98
1,830
6,fü2
229,,00
G,65G
13,509
1,6,065 1
21,434
88,098
:2,260
'fO'fAL VALUE.
......,..... .
01·0.-lrold. Plata.-:4iln•r l'apel.-Paper.
Gran Bretaf1a.-\ ·nited Kingtlom .........
·· ··· ··· ·········
Francia.- Franre ... ... ........... .............................. ,
Alemaniav-Germany . ................................... .. ....
J<;stados l1nhlos.~United ~tates ..............................
~
14 4,
23 07
10 10
10 57
. \li ni-1.-(•alen<lt11· ~·ear;,;
~
2 (3"',)
17 95
4 11
~
55
o o
2 09
2 16
(l 50
Total.
17 90
43 11
1(j 40
25 62
Oro.-Gold.
Plata.-¡.;¡¡ ,·or .
18 9 ..... ................. ..... ................... ···· ·· · ......... .. ······· ·······' 16 ,901,519
139,242,595
151,032,820
115,823,209
1890 ..... .... .............. ............... .................................... .
1891 ... ........... ............... ... ·············· .... .......................... .
El aumento en la producción de oro :se debe principalmente al ~urde Africa, que extrajo en 18!)1 SH.199,640
comparados con $ü.8H7,000 en d aiio precedente; Australia
turn un aumento de $1..300,000 y Rusia una. dis111inució11
de igual cantidad. El aumento en la protlucci6n de plata
O:)Urri6 en l\Iéxico, E!:-t..'ldos l'nido;;, Australia y Bolivia.
149,095,865
116,092,30:1
Thc increaso in the amount of gold extractcd is principally to be creditecl to South A frica, which produced, in 1891,
$14,199,640 against $9,887,000 in tho preYious year; Austi-alia incroaRed its goltl ex{raotion by $1,500,000, while
Hussia's output fell off the same amount. The incrcaso in
silver producccl was in l\fcxico, thc United St.ates, Australi~
n.nd BoliYia.
�300
THE MEXICAN FINANCIER.
REVISTA DEL MERCADO.
l\IARKET REVIEW.
La casa comercial de los Sres. Seeger y Guernsey en Nuevá York, N? 7 Bowling Green, publican con fecha 3 del
corriente la siguiente lista:
The New York house of 1\Iessrs Seeger ancl Guernsey, N?
7 Bowling Green, issue the following report under date of
3rd inst:
JMPORT.\.t'IOXES.
hrroHTf:.
Caje.-El núm. 7 de Río está á 12¼ cent. No ha habido
cambio alguno desde nuestra última¡ las existencias se han
reducido algo, estando á. 500,000 sacos, mientras que en
igual periodo del año pasado eran la. mitad. Pero no ohstante· la flojedad comparatim, los precios se mantienen firmes.
Azúcar.-Se han hecho transacciones de consideraci6n y
el mercado está fuerte, siendo los precios que rigen 2½-{- cs.
por el Mascabado de 89 grados y 3¼ por el Centrífuga ele
96 grados.
Cacao.-Quieto, con muchas existencias.
Caoba.-Los arribos han sido muy pequeños, manteniéndose bien los pr~ios por trozos de gran tamaiio y calidad
superior.
Cedro.-En acth·a demanda: pudieran r ealizarse fácilmente los cargamentos que llegaran ahora.
Ohicle.-Con motivo de la resolución de los g randes fa·
bricantes de3u:1pender sus compras, el precio ha bajado á
23 centarns y no sería. quizá improbable que bajara á 20
cs. Las existencias son muy considerables, máxime en Yista. de la proximidad de la nuem cosecha.
Ouel'os de Res.-Encalmado.
Hen.equen.-El mercado está fuerte con un a.delanto de
c. en el precio.
Hule.-Ha mejorado la demanda.
Jxtle.-Mercado flojo: precios nominales.
Purga.-También ha sufrido por la flojedad general rlel
mercado: existencias abundantes.
Zarzaparrilla.-Con motivo de las pocas existencias, este
producto se mantuvo firme á 10 cs. durante el mes pasado;
acaban de llegar grandes cantidades que sin duda causarán
una baja de un centavo por libra.
Zacat6n.-Este producto está flojísimo en el mercado.
Vainilla.-Regular demanda.
•
La casa de la Cía. Seeger y Guernsey en Londres, Calle
Leadenhall N? 17, E. C., bajo fecha de 20 de Mayo último
anuncian como sigue:
CqUee.-Rio N? 7 stands at 12¼ cent.i;. There has been but
littie change since our last review¡ stocks ha.Ye been somewhat reduced, tLe quantity on hand being 500,000 bags
against half that number at the same date last year. But,
in spite of comparative inacth-ity, prices are firmly maintained.
IMPORTACIOXES:
hIPORTS.
Caoba-Es abundante la madera en trozos chicos y sólo
pueden efectuarse ventas haciendo rebaja en los precios fijados: los trozos grandes están en gran demanda.
Paw de Tinte.-No hay alteraci6n en los precios.
Tabaco.-Las clases superiores están en gran demanda.
Cafe.-Las ventas han sido considerables, notándose una
pequefia alza en los precios.
Mahogany.-The supply of small logs is almndant and
sales can only be effected by making sorne allowance on
quoted prices¡ the larger sizes aro in brisk demand.
Dye-wood.-Prices remain unalterecl ..
Tobacco.-Superior grades are in acti,·e demand.
Cqtfee.-Sales ha.rn been corn,iderable with a small adrnnce in prices.
t
CORRESPONDENCIA.
· LA BARATURA DE LA PLATA.
Señor Editor de El FINANCIERO MEXICANO.
Muy señor mío: Muchos diarios en este país, abrigan según parece, ideas muy vagas acerca ele la razón pai-a la depreciaci6n de la plata, el principal producto mexicano. H e
observado que se ha imgerido aquí que se remediaría el
301
THE MEXICAN FINANCIER.
tnal, en lo que i este paí'.s co11cíerne, por medio de un Ban•
co Monetario que se encargara de hacer pasar los pesos mexicanos al Japón. Esto <'S pura ilusión, porque no hay actualmente base para un cambio activo entre el Japón y
México. ¿Qué es lo que ent-0nces mandarían para acá los
japoneses en cambio de pesos de plata'? ¿Biombos y artículos barnizados á. laca·? ¿Té que nadie toma? Y cuando se
estableciera un cambio actirn ¿hay quien sea tan simple
que se imagine que los astutos japoneses darían más por
los pesos de plata que lo que ralen en Londres?
La plat..'l. es barata porque su producción es grande, <le la.
misma manera que son hoy baratos otros metales por la
misma causa, razón tan sencilla que no pueden encontrarla
los bimetalistas. La producci6n de la. pin.ta en el mundo en
1873 subió ú G3.267,000 onzas, con mlor de $81.800,000;
en 1880 la producción a.scend i6 á 74.791,000 onzas con mlor de $96,700,000. y en 1891 había alcanzado la cifra de
143.550,000 onzas con $1 5.600;000 de rn.lor. La proporción
comercial establecida por la ley común de la oferta y la demanda es de 23 onzas de plata por una de oro. Los Gobiernos no podrían hacer ninguna combinación que restituyera la antigua proporción <le 16 ó 15½ para l. ¿Hay hombre de sentido común que se imagine que entre todos los
gobiernos de la tierra podrían hacer que el precio del hierro
fundido subiera <le $10 ó $12 tonelada á $25'? No hay mis.
terio con respecto á la plata: e3 un metal que se extra.e de
las minas con exceso, que cada vez rnle menos comparado con el oro, el único tipo verdn<lero de los valores para
las operaciones comerciales. El cobre y el nickel se están
produciendo en mayores cantidades que antes y de con:;iguiente son m(ts baratos. ¿Puede la plata exceptuarse de la
regla de que la abundancia significa haratura'?
Sugar.-L:irge transactions ha,·e taken place; the market
is healtby, the ruling prices being 2{-t cs. for muscorndo 8fl
degrees, and 3¼ cs. for Centrifuga], 96 degrees.
Cacao.-Quiet, with large stocks.
Mahogcmy.-Shipments receh·ed here ha,·e been light,
and the prices for large-sized logs of superior quality are
well maintained.
Ceda,·.-Demand acth-e; shipmcnts aniving here at present could be readily disposed o f.
Chicle.-Owing to the resolution of the large manufucturers to suspencl purchases, tho pl'ice has decliued to 23
cent.e;¡ and may not improbably go as low as 20 cents. Stocks
are considerable, more cspecially in view of tbe proxiniity
of the new crop.
Hides.-Qui et. ·
Henequen.-The market is buoyant, with an adranee of
¼c. in the price.
Rubber.-Tbe clema.nd has improved.
Jxtle.-l\Iarket flat; prices nominal.
Jcúap.-Affected by general dulness; stocks large.
Zrtl'zaparrilla.-Owing to tbe light stocks on hancl, this
product stood firmly during the past month at 10 cents.
large stocks ha Ye just arrfred and will undouhtedly causo
a decline in thc prico of 1 c. per lb.
Broom, Oorn.-The market for thi1:1 product is Yery dull
l'anilla.-Demand fair.
·
México, 14 de Junio de 1892.
I coxocLASTA.
..
THE CHEAPNESS OF SILVER. •
y ses
CERCANIAS.
En Chicago se ha recibido una comunicación del Gober-
The London house of tho Seegcr and Guemsey Co., 17
Leadenhall Street, E. C., reports as follows under da.to of
l\Iay 20th, last.
CORRESPONDEN CE.
EX MEXICO
nador de Yucatán en que dice ha siclo nombrada por aquel
Estado, una comisión compuesta dé seis miembros, ¡:,ara la
Exposici6n Unfrersal, y se ocupa ya actiyamente en preparar su parte de la exhihici6n de México. Mérida, capital del
Estado, es por muchos estilos una de las ciudades más interesantes del país, y las autoridades desean de todas Ycrns
que su exhibición corresponda en interés á su historia.
..
Michoacán.-Son muy halagüeñas las noticias recibidas
con respecto
{i
las minas del distrito de Tlalpujahua.
La mina «Nacional" despachó hace pocos días para. Denver, Colo;ado, un carro de mineral uucno que ensayaba
más de $400 por tonelada., incluyendo
Jo.pan wouldremedy the eyil as faras this country is concernedl This is pure illusion¡ there is no hasis for an extensive
trade at the present time between Japan and :Mexico. What
then would the Japanese sencl here with which to pay for
sih-er dollars'? Screens and lacquered work? Tea which
nobody drinks? And, eYen were there a large trade, who is
so simple as to imagine that the sagacious Japa1iese would
pay more for sih·er dollars th:111 the London price?
Sih·er is cheap beca.use too much is produced, just as
other metals are cheap today for the same cause, a reason
so plain that b imetallists cannot find it! In 1873 the world's
production of silrer was 63,267,000 ounces, worth then .... ..
$81,800,000. In 1880 the procluction went up to 741791,000
ouncos, worth $96,700,000. In 1891 the production had
mounted to 143,:j50,000 omices, worth S185,600,000. The
commercial ratio which is fixc<l by the orJinary law of demand and supply is 23 ounces of sih·er for 1 ounceofgold.
~o c·o muination of goYernmcnts can restore the old ratio of
16 or 15½ to l. Does any rcasonable man imagine that all
the gornrnments of the earth coulJ raise the price of pig
iron from $10 and $12 per ton to $25? There is no mystery
about sih·er; it is a. metal extensirely mined, it is growing
less rnlnaule, measured by gold, the only real standard in
commercial transactions. C'opper and nickel are produced
in greater quantities than in former times, and consequently, are cheaper. Can silrer be an exception to the rule that
almndance means cheapness?
~[exico, June 14, 1892.
IcoxacLAST.
IX AXD KEA H M EXICO.
,\ communication has becn rccci,·ed at Chicago from
the Oo,·ernor of Yuca.tan, which statcs that a World's Fair
Comrnission for that State, consisting of six members,
has been appointed and is acti\'cly engaged in preparing
its portion of the Mexican display. Merida, the capital of
the Sta te, is one of the most interosting on many accounts
of any in this country, and it is the desire of the authoritics that it.'3 display shall corm'lpond with its historical
interest.
MINING.
MINERIA.
"
that a Specie Bank for transferring Mexican dollars to
2½
onzas en oro.
Michoacán.-Hecent news receivocl herc regnrding the
mines of thc Tlalpujahun clictrict is of a. n ry mcouraging
naturc.
The <<Xationalu mine, a fcw days ago, shipped to Dcnycr,
Colorado, another car-loa.d of goocl ore assaying upwards
To the Editor of thc MEXICAN FINANCIER, Sir:Mnny j,rnrnal~ in this country appcar to have Yery rngu<'
Esta instalación promete mucho.
En Santa Gertrndis y Anexas, en el nh·el inferior, han
ideas as to the reasou for thc deprcciation of sil \'er, the chief
encontrado una bonanza de cuarzo en hilos, en forma de
promises exceedingly well.
In the Santa Oertrudis y Anexas a. bonanza. of ribbon
l\Iexican product. It has been suggested here, I have notioed,
sulfuroto negro muy rico.
quartz, in the form of very rich black sulphurets, has lceen
En nuestra revista de precios
of $400 per ton, including 2} oz. in gold.
This property
�302
tle Acciones <le :Minas, la semana ¡,111:m<la, cometimos un
error inrnluntario con rt>specto á las acciones de esta ncgociaci6n, cnyo precio puRimos (t S 12.í. Dchfa haber ~ido
como sigue:
cncounterccl in the lowcr lc,·e1. In ot1r last weck'::; quota•
tions of Mining Stock, we inachcrtently fcll into au error
a::i to thc price of thc sharci; of this concern which we placed
at s12:;. The ()_uotations shoul1l hnrc appearecl as follows:
Acciohes A,·iadol'as (2,000 acciones) .. ; . , ............ 8165
Acciones Adadas (1,000 acciones)., ......... ,........ 80
Assessable Stock (2,000 shares) ....................... S16,í
Gnas:,cssablc Stock (1,000 sharcA)...... ............ ... 80
l;n reciente tlescubriruiento en Cuatrn Pilares rinde más
tle 13 marcos por montón.
La experiencia <le los mineros en este distrito muestra.
fücra de toda cuestión, la necesidad de profundizar más
1tbajo de los dejos pozos Espafioles para encontrar bonanzas, La Luz de Búrda, no obstante el limitado tra.hnjo
que en ella se ha hecho desde 11? de l\Iayo último, está produciendo mineral que ensaya desde 20 á más de 110 en
plata y oro por ton., ele la Yeta Reforma, en el niYel del tunel
principal. Más adelante, en el niyel del tunel, entre la. veta
mencionada y la «Trigueros,,, se ha encontrado una veta
nueva de 6 á 8 pulgadas de ancho, que tiene mineral que
ensaya ele $50 á $100 por tonelada de 2,000 libras. El
tunel pl'ihcipal se aproxima. rápidamente á la. famosa reta.
11Trigucros,,, que interceptará á una profundidad ele 300 piés.
tos anteriores propietarios extrajeron <lo esta veta gra1icles
cantidades de mineral de buena ley, hasta que el agua los
hizo desistir. El objeto de perfomr el tunel es interceptar la
11Trigueros» al nh·el ele :J00 pi<'.:s, y clesagüándola, hacer posible l:.t. extracción de los ricos minerales que allí dejaron
los viejos «gambucinos.» Al presente, la distancia. por recorrer es sólo 3,3 á 40 metros. Dentro ele pocos días Re
rontinuarí1 á c8cabar el pozo principal sobre b. veta ((Peso"
en la misma negorinción ~· se con fía oh tener rcAultado:s Rafüfartoriof-l,
A reccnt fincl in tho Cuatro Pilnrcs run!'I o,·er 13 markR
to the montan.
Tho constant cxperience of miners in this district shows
beyoncl all question thc neccssity of sinking below the old
Spanish workings in order to strike bonanzas. The La
Luz de Borda, notwitbstanding lhe limited amount of work
done in the mine since thc 1st of l\lay, is now produeing,
from the Reforma Yein, on the main tunnel level, ore asimying from 820 to o,·cr Sll0 per ton. in silyer and gold.
.\ new rein, from 6 to , inches wide, has been encountered furthcr ahea<l on the tunnel lenl, between the last
mentioned rein and tho t1Trigueros,,, carrying ore which
a:-1says from 850 to 8100 pu ton. of 2,000 lbs. The main
tunnel i:- rapidly npproaching thc famous Trigueros vein,
which it will cut ata clepth of 300 feet. Largo quantitieia:
of high-gmdc ore were taken from this rein by the formcr
owners, until they "·ere clriH:n out hy thc influx of water.
The object of running thc tunnel is to tap thc Trigueros on
the 300 foot le,·el , ancl, 1,y tlraining it, render possiblc the
cxtraction of the rich ores left standing there by the old
(( gamlmcinos. » Tho distancc to be run is, at prescnt
writing, only 3.5 to 40 metres. The sinking of thc main
shaft orer thc !'eso rein in thc samc property will l,e
resumed within a fcw clny¡.i nnd RntiRfactory re.c;ulfs are conficl entl.r expcctccl.
Chihuahua.-En la reunión anual de la Cumpariía ·Mine-
ra de Don Enrique, celebrada recientemente en Nucm
York, fuero elegidos los siguientes directores: G. C. l\Iagoun, G. F. Crane, C. T. Barney, Walker Lambert, n. P.
Cheney, J. O. Fargo, J. R. Robinson : D. Ne,Tton Barney y
F. E. Peabody. Esta negoeiaci6n, situada en Cusihuiriachic, ha sido muy poco trabajada. durante los últimos cinco
años. Un incendio destruyó el molino y ascensores en
l\Iarzo de 1890, pero se dice que serán reconstruidos. Los
minerales ele esta mina producían un promedio de 40 (i 50
onzae de plata, oro infinitesimal, pero eran refractarios,
así es que la Compariía, aunque produjo mucho metal, no
hizo ganancia~.
*
*
*
Hidalgo.-El Miércoles por la noche salieron para Inglaterra por el Central l\Icxicano, los Sres. John Thompson y
Edwar<l IIooper, quienes han permanecido por algún tiempo en Pachuca estudiando, en interés de un sindical:) inglés, el rnlor del sistema de túneles proyectado por l\[r.
1\Iurdoch. Se tiene entendido que esos dos caballeros clarán un informe fa,orable á la empresa, siempre que se incorporen en la nueva ley iguales ó equirnlentcs privilegios
que los concedidos á dueños de túneles por la ley antigua,
con arreglo á la cual los concesionarios comenzaron los túneles en cuesti6n.
Si se hacen arreglos satisfactorios, los cuatro túneles de
Pachuca proyectados por l\Ir. l\Iurdoch, serán una de lns
empresas más grandes en su clase en el mundo. -Uno <le
ellos tendrá doce millas de largo y los otros tres cinco cada.
uno. Cortarán máe de 100 minas conocidas (i profuncHcla-
303
THE MEXICAN FINANCIEB.
TIIE MEXICAN FINANCIER.
tles que tarían de 3,000 á 4,000 piés, y ellas mismas enniel ven una gran inversión de capital extranjero, además
de conducir [1 nucrns inrersiones en operaciones <liredas
de minería. por extranjeros. La eficaC'ia del sistema propuesto por Mr. 1\Iurdoch para el desagüe de grupos e.le
minas, ha siclo demostrado hasta la evidencia por su feliz
aplicación, entre otros casos, en las minas de plomo do
\Vales, que por largo tiempo no pudieron explotar por causa del agua, pero de las cuales extraen ahora 72,000 toneladas diarias de líquido, sin uso de bomhas, por medio ele
un túnel de cuatro millas de largo.
If satisfactory arrangcrnents be concluc.le<l thc four Pachuca tunncls ~rojccte<l hy Mr. Murdoch will be onc of thc
largest enterpnses of thc kind in the world. One 0 f th
·
em
w1·11 be twe1,·c. m~les
long and thc otlier three fh-e miles
cach. Tht>y will mtcrsc-rt orer 100 known mi'ncª
f
·", many o
Mexicano del Sur.-En una reunión que celebraron en Londres el 27 del mes pasado los tenedores de .€600,000 de mles del ferrocarril l\Cexicano del Sur (emitidos con respecto
(t la línea N? 1) fueron unánimemente aprobadas Yarias resoluciones que tienen por objeto llernr á efecto un c01l\'enio
con el Gobierno de este país para la comersión de la. subvención existente en fa-rnr del ferrocarrril de Puebla á Oaxaca..
Igualmente fueron unánimemente adoptarlas las mismas resoluciones con referencia. :í. los tenedores d e rnles ron respecto ít la línea N? 2.
Mexican Southern.-At a meeting, which took place in
Lonclon on the 27th ult., of the holders of the .esoo 000
<lebenture stock (issued in respect of line Xo. 1) of' the
~Iexican Southern Railway, resolutions for the pmpose of
giving effect to an agreement with the Goremment of this
country for the conrersion of the existing subYention for
the m.ilway from Puebla to Oaxaca were unanimouslv rarried. The same resolutions were also unanimously passed
in respect of the holders of debenturc stock in respect of line
No. 2.
Sir \\'illiam Forwoocl, c¡uien recientemente estu\'O en este
Sir William Forwoocl, who recently visited this countr.r
addressed the meeting, gh·ing bis impressions of the railway and the country tributary to it. He said: 1<Thc railway starts from thc city of Puebla, and will be finally
comp}eted at the city of Oaxaca, a.ncl opened about the
month ofüctober next. It runs through a very fertile rnller
up to ~ome 15 miles beyond Tecomayaca., u. mlley which
scems to me to be teeming with population, and which
a.ppears to be Yery prolific of all classcs of agricultural
produce. Starting from Puebla a.tan elevation of 7,000 ft.
it gradually comes clown to 1,500 ft. to the town of Teeomarnca; so that, nflor you ha\'C started with barley an<l
whea.t growing in Puebla, you come clown to Indian corn
an<l sugar fields, and not onh· ha,·o rou corn orowina 1 ·ut
..
..
o
""' lJ
you harn e,-ory kincl of produce thcrc at ali seasons of the
year. F or instance going clown to Tet'oma mea, Isa w Inclian
corn sowing, in flower, and in the cob; so that yonr rail. way is not dependent upon a sea.son's tradc. Leaving tltr
rnlley which cncls at Tecomarnca, the raihrny goes through
::iome 20 or 30 miles of ,·cry high caiions, im·oldng rnry
hca,·y raihrny work. At the end of thesc cafions, which
open up somc mngnifitent scenory, we come to the littlo
town of El Parían, which taps a very fruitful rnlley in this
clistrict, where wo find cara.yans carrying the produce. In
one case I sa.w 2,50 clonkeys in one cararnn, and in another
30() donkeys, all carrying produce from the clistrict of Oaxaca. Th e journey lasts somo four or fi\'C days, antl the
price the,v get for the c-arriage of the produce is ,·erv fa,·or-
de Puebla y terminar(1 en la de Oaxaca; será inaugurado
Mcia. el próximo mes ele Octubre. Corre por un rnlle muy
fértil hastn. 15 millas más allá de Tecomarn.ra, ya lle que me
parece muy poblado y muy productirn en toda. clase de
productos agrícolas. Partiendo <lr Puebla :'\ una. altura de
i,000 piés, clescicncle gradualmente á 1,,í00 en Tecomarnra:
ele modo que dcRpués de haber salido de entre siembras dr
trigo y cebada llega.is á campos de maíz y caii:1. ele azúcar:
y no soln.mente ,·eis el maíz creciendo, sino también toda
rlase ele rnrdura:-1 en toda. época del aiio. Por ejemplo, fuí
(1 Tcconuwaca. y \'Í maíz 1¡ue so semlmi.ba, otro en Hor, otro
en mazorca; así es t¡uc ,·ucstro ferrocarril no est{t pendiente
110 la cosecha ele una estación para. su nrgocio. Drjando el
Yalle que termina en Tecomarnca, pasa. el ferrocarril por 20
*
Hidalgo.-On \\'ednesclay e,·ening Mcssrs. John Thompson and Edwartl IIooper, 1rho had beon at Paehuca for
some time studying on behalf of an English Syndicate the
rnlue of the system of tunncls projcctecl by l\lr. Murdoch
left for England Yia the l\Iexican Central. It is understoocl
that the two gentlemen will report farnrably on the entcrprise provitlecl pririlege8 similar or equirnlent to those aceorcle~l to tunnel mrncrs under tho old law (on the strength
of wh1ch the tunnels in question were eommenced · 0 1
.1l
1n 000(
f:a1t
1 )Y the roncessionaire) he- incorporated in \he ncw
law.
RAILWAYS.
que le eA tributario, dijo: «El ferrocarril parte de la eiudad
Chihuahua.-_\t the annual mccliug ol' the Don Emique
l\~ining Company, recently hel<l in Kew York, thc following
dnectors were elected: G. C. l\Iagoun, G. F. Cm.ne, C. T.
Ba.rney, \ralker Lambert, Il. P. Cheney, .J. O. Fargo, J. R.
Robinson, _D. Kewton Barncy and F. E. Peabo<ly. This
?rope~t):, s1 tuatcd at Cusihuiriachic, has bcen worked only
m a hmltec.l way for thc past fire years. The mili ancl
~1?i~ting works 01~ t~1e property ,~·ere clestroyed by firc in
, ai ch , 1890, but 1t 1s reportecl, w11l be rebuilt. The ores of
th'.s m_inc ~ve1:agcd betwcen 40 and ,30 oz. of silrcr, thegold
be111g 111fimtes1mal, but were refractory, ancl as a whole thccompany, wbilc producin~ a ronsiclcrable amount of bullion
t1 hl not carn n profi t.
'
*
FERROCARRILES.
país. expresando sus impresiones <lel ferrocarril y territorio
*
•
them at depths rarying ftom 3,000 to 4,000 fect and will
themselres inrnlve a hcavy expenditure of foreign capítal,
besides leading to ncw inrcstments by foreigners in dircct
mining operations. The efficacy of the system proposed
by l\Ir. Murdoch for draining largo groups of mines has
been demonstrated beyond a cloubt by its successful application, among other instances, to the lea.el mines of
North \Vales which were long unworkable on accc,unt of
the cxcessire quantity of water present but from which
72,000 tons of water are now extracted daay without the
aid of pumps by mea.ns of a tunnel four miles in length.
ú 30 millas de caiiadas muy altas que e1wuch·cn trabajos
<le ingeniería muy pesados. ,\1 extremo de estas caiiadas,
11uc presentan magníficas \'istaf;, llegamos á la pequeña población El Parián, centro de un rnlle muy fértil en este distrito, don<le encontramos cnrarnnas que conducen los productos del país. En una ocasión \'Í en una cararnna 250
burros y 300 en otra Yez, que llcrnban todos procluct,>s del
distrito de Ü.!xaca. El ,·iaje 11 nra. algunos cuatro ó ci neo
clías y reciben un lrnen precio por sus fletes.
Partiendo de la cima, asciende ele nue\'O el ferrocarril
hasta 8,000 piés (t un lugar llamado Las Sedas, y de allí
baja gradualmente á Oaxaca, que se halla íi una eleyaci6n
ele 5,000 piés. Ese rnllc es en rercla.d muy hermoso todo él,
cultiYado ele un extremo al otro, y cuando llega. uno á In.
C'iudad ele Oaxaca, se encuentra. con una. ciudad muy antigua, fundada por Cortés, y que est{i en la entrada del valle
mús rico de l\Iéxico probablemente ó aun quizá del mundo.
~~
.
118ta.rting from the summit, the railway ascends again to
about 8,000 ft. to a. place callcd Las Sedas, ancl from Las
Sedas comes gradually down to Oaxa<'a, which stands at
an clerntion of ,5,000 ft. The wbolc of that rnlley is a ,·ery
excellent Ynlley in<lced; it is cultirnted from one sido to thc
other, and when you get to Oaxaca. you com~ to a very ancient town, which was founcle<l by Cortez, ancl which standEI
at thc henil of probably the richest ,·alley in :\Coxico, or in
�304
305
T HE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANC1EB.
No solamente produce de todo, desde café en las tierras eletadas hasta cacao, azúcar y arroz en las tierras bajas, sino
que es taml,ién muy rico <'11 rninerales. Ví algunos Indios
que ,·enían de Oaxaca y traían pequefias chispas <le oro y
pl:üa, y no titubeo en decir que: cuando el ferrocarril esté
concluido, tendreis unn. grande inmigración de mineros americanos en ese rnllc y un gran aumento de población. La
población India allí es la más industriosa que he Yisto jamás: es ahora en número de 300,000. Creo que Yuestro ferrocarril tendr.'t uu gran tráfico local , pero quizá será menester algún tiempo para desarrolla,rlo; no obstante, cuando
eso se haya logra.do los negocios locales serán muy buenos.
Con respecto {d a línea, estí't muy bien construida: no he visto
otra mejor construida fuera de Inglaterra y compara muy fa·
rnrablemente con todas las líneas mexicllnas y la mayor parte de las americanas, lo cual es mucho decir; pero es ,·erdad,
literalmente, que no tiene un solo puente de madera: todos
son de mampostería ó hierro. Los carriles son de 50 libras,
con 11.m'trre, de 25 lb.3. y m:t'l ele tres quintos de la vía tienen durm icntea de acero, y los otros dos quintos de encino•
Menciono ésto porque creo será el ferrocarril más barato en
el costo de conserrnción y eso es muy importante para 11na
compañía en un país como l\léxico. A<lemás, todas las estaciones son de piedra ó ladrillo, bien techadas con pizarra.
Los.talleres son todos ámplios y cómodos en extremo, ele
modo que el ferrocarril, de uno á otro extremo, tanto en su
construcción como en su equipo, es una propiedad de primera clase y refleja gran crédito sobre los contratistas. Debo decir que habiendo \'isto el extremadamente sólido carácter de las obras desde Tecomarnca á OaxaCc'1., me temo
que ganarán muy poco con su contrato: pero tendreis un
ferrocarril muy bueno y que hará muy rápidos progresos•
the world. It. not only yields er ery kind of producefrom coffeEJ on the hill-tops to cocoa, sugar and rice on tbe
lower grounds-but it is very rich in minerals. I saw sorne
Indiar.s coming from Oaxaca, bringing little nuggets of gold
and sih·er, arnl I harn no hesitation in sn.ying that when
the railway is completed you ,Yill hayc a large influx of
American mining people into this Yalley, and a very large
increase of population. The Indian population there are
the most industrious I have ever seen; the population is
already 300,000. J -think your line will ha.Ye a large local
traflic but it may take sorne time to develop it¡ but as soon
as it is deYeloped you will have a large local husiness. With
regard to the line, it is exceedingly well constructed. I have
not seen a better constructed line out of Englan<l and it
compares most fa\'Orably with ali of the l\Iexican lines and
most of the American lines south of Washington. It is the
only line on the American contin::mt-it is a very 1,road
statement to make: but I beliern it is literally true- that
has no wooden bridges; they are ali eithcr of masonry or
iron. The rails are 50 lb. rails, with 25 lb. fish plates, an<l
orer three-fifths of the line is lai<l with steel sleepers, and
the other two-fifths with oak sleepers. I mention this fact
to you because I think it will be a railway very cheaply
maintained, and that is important for a company in a place
like l\Iexico. Then, again, all the stations are built of stone
or brick, and properly roofed and slated. AU the workshops
are exceedingly large and commodious, so that the railway from beginning to end, both in its construction and
equipment, is a rnry first--class property and reflects Yerv
grea.t credit upon the contractors. I am bound to say that,
having seen the very he::n-y character of the works from
Tecomavaca to Oaxaca, I fear they will make very · littl e
indeed out of the contract: but you will have a ,·ery fine
railway, and one which ,rill make yery rapid progress.,,
Central Mexicano.-1\Ir. A. C. l\Jichaelis, Agente General
ele Fletes y Pasajes, ha sido nombrado representante para
conferenciar con D. l\Ianuel Y elázquez de León, representante del Gobierno, y considerar la cuestión ele precio ele
fletes en el territorio que atrnsiesa esta línea.
En esta semana arribaron á Tampico los rnpores París,
Mandarín, Gallo y Yumuri con carga para la ciudad de l\féxico y puntos del Interior, da el Central.
Mexícan Cenfral.-~Ir. A. C. l\Iichaclis; General Freight
Estadística de los accidentes en las vías férreas de la Gran
Bretaña.-Según el informe oficial correspondiente á. 1891,
el número de personas muertas en los ferrocarriles ingleses,
fué de 1,247, aunq11e solamente 111 fueron pasajeros, y de
éstos, además, solamente 5 fueron dctimas do accidentes
ocurridos en los trenes ó material rodante ó en las mismas aceidents to trains, rolling stock, or permanent way. Death
YÍas. En los demás casos las muertes fueron ocasionadas was due, in the other cases, to falling between carriagcs and
por caídas entre los Yehículos y las plataformas, caídas do platforms, falling out of carriages in motion, crossing the
carros en mo,·imiento y otras causas en las cuales entra el metals, ancl 0ther such causes to which tbe acts or omis•
descuido <le las mismas Yíctimas. De los 1,136 empleados sions of the dctims largely contributed. Of the 1,136 rail way
de ferrocarriles que perecieron, 537 murieron al acoplar caserrnnts who met their deaths, 537 were killed, whilst
rros, á causa de h aberse caído de las máquinas ó los carros
coup!Jng or uncoupling ,·ehicles, falling off engines aud
y por otras causas resultantes de las operaciones del serdcio, y solamente 12 murieron por accidentes ocurridos á wagons, and by various operations incidental to shunting,
los trenes. Entre los muertos se incluyeron 306 individuos and only 12 met their dea.ths by a.ccidents to trains.
que se metieron en las vías, sin derecho á. ello, y 87 suici- Amongst the deaths are iucluded those of 3(:)6 trespassers
. das. Con respecto á. pasajeros, los resultados tienen un sig- and 87 suicides. So far as passengers are concerned, the
nificado muy farnrable para las empresas de ferrocarriles,
results are ,·ery creditable to the railway companies, and
y aun en el caso de los empleados, parece que solamente
e,·en in the case of railway serrnnts only those engaged in
los que se ocupan en las maniobras de los trenes corren algún peligro. Hubo 11,500 lesionados; pero de ellos 1,299 shunting seem to ha,·e hazardous employment. The numse lastimaron en las operaciones de movimientos de trenes. ber of persons wounded wus 11,500, but ofthese 1,29\l may
En relación con los dirnrsos accidentes ocu1Ticlos se hacen be attributed to shunting operations. Valuable comments
obser\'a.ciones de mucho valor, agregándose los detalles á ar·e ma.de in connection with the various accident.c;, details
los datos esta<lísticos. Se recomienda nuernmente que se of which are appended to the returns. The prohibition of
prohiba el uso del freno ó garrqte continuo, al entrar en las
the use of the continuous hrake when entering terminal
estaciones terminales, Íl no ser en casos de emergencia. Algunas de las compafiías han comenido en ello y otras han stations, except in eroergencies, is again urged. Sorne of
dado instrucciones para que los trenes corran solamente á tbe companies have agreed to this; others give instructions
yeloci<}ad manejable con garr* de mano. Ocurre, sin em- that the trains must only run at hand-brake speed. This
bargo, que los maquinistas pueden dar á. estas instruccio- latter, howe\'er, girns too much latitude to the driver. Sevnes toda la latitud que quieran. Se hacen otras recomen- era! other suggestions are made which it is hoped tbe railcJacicnes, que es de esperarse las tomen en consideración way companies will consider. The continuous brake is again
las empresas. Se vuelve á recomendar el garrote continuo commended for obviating severa! accidents, although in
para e,-ita1· accidentes, aunque en dos casos, por causa rle two cases the u se of washers of unsuitable material caused
mal material, hubo entorpecimientos en los garrotes, con the brake to fail, and inrnhed risks ef serious accidents.Engi11eering, London.
rie.sgo de nn serio acci<lente.-Engineering, Londres.
and Passenger Agent, has been appointed representatiye to
meet Mr. l\Ianuel Yelazqu<>z de Leon, representatiye of the
GoYernment, to consider questions of rates on freight traffic
in the territory trarnrsed by this line.
Steamers París, ~Iandarin, Gallo:and Yumuri arrfrecl this
week at Tampico with freight for 1\Iexico City and Interior
points, viil the Central.
Internacional Mexicano.-La extensión :í Durango ser(i
Mexican lnternational.-The Durango extension will be
abierta. hasta Tapona el 1<? de Julio. Esto hará 795 kilómc. · opened to Taponn. July first. This will make 795 kilometros, desde Ciu<lad Porfirio Díaz, de línea concluida. Cotrcs of completed line from Ciudad Porfirio Díaz. Daily
rrerán diligencias diarias des<le el término de la línea nDustages will be run from end of line to Durango.
rango.
There are 2,000 men at work on the 8ierra Mojada. exTrabajan 2,000 hombres en la extensi6n de la Sierra Mojada y arnnzan rápidamente las obras.
tension, and work is being rapidly pushecl.
De la Panocha á Santa Bárbara.-Los habitantes de Ju.
población <le Santa Bárbara, en el Estado de Tamaulipas,
han comenzado á agitar la construcción de una línea férrea.
entre La Panocha, en el <cl\Ionterey y Golfo l\Iexicanon y
su ciuda.cl, pasando por Xicotencatl, Quintero, . .\ntiguo y
Xuern ~Iorelos. Representan que será fácil el trabajo, que
en las cercanfas abundan los materiales y que desde el
principio haría buen negocio la. empresa con el trasporte
de azúcares, arroz, algodón, maderas finas y otros productos· ele los extensos terrenos porque atrariesa la ruta.
Panocha to Santa Bárbara.-The inhabitants of the town
of Santa Bárbara, in the State of Tamaulipa.s, have begun
to agit.ate for the construction of a railway between La
Panocha, 0 11 the Monterey and Mexican Gulf, and their
own town, Yia Xicotencatl, Quintero, Antiguo and Nue,·o Morelos. They urge that the work of construction
would be light, that construction material would be found
in abundance in the neighborhood, and that the line would
do a paying business from the first in the transportation of
sugar, rice, cotton, cabinet woods and other products of
the largt: cstates lying on it.s route.
NOTAS AGRICOLAS .
AGRICULTURAL NOTES.
The bark of the Australian Mimosa is now use<l as tannin
for hides to make morocco leather, as it gh·es n slightly
reddish tint.
México, Cuernavaca 1 Pacífico. El l\Iayor .J. L. Butman'
Ingeniero Jefe, salió el día 15 con una compaflía <le agrimensores para establecer la locación final en lit dh·isión
montañosa de la línea, desde Contr<"rae á CuernaYaca.
tablish final location on the mountain <li ,·ision of the road
'
from Contreras to Cnernayaca.
Se está usando ahora la Mimosa Australiana para curtir
el cuero de tafilete, porque le da un ligero tinte encarnado.
Comisión para estudio de precios de ferrocarriles.- Esta
Commis!.ion to investígate raílroad rates.-This commis-
comisión, cuyo per.sonal dimos en nuestro nCunero pasado,
se reunió el 3 de Junio y nombró una sub-comisión compuesta de los Sres. Emilio Yelasco y Pedro Oorozpe y Eche,·erría, para. que im·estigue el asunto á fondo é informe á la
comisión. Esta tiene ante sí un trabajo difícil y delicado y
tardará probablemente algún tiempo antes que pueda someter el resultaclo de sus tnrenR.
sion, the personnel of w h ich w-as gi ven in onr lust issne, met
:¡ une 3rd., a.nd appointe<l a sub-commis!'!ion consisting of
Messrs. Emilio Yclasco and Pe,lro Gorozpc y EchcYerría to
investigate thoroughl.v the questio,, and rcport to the commission. The commission have a difficultnncl delicatc work
before them and it will probably be sorne time bcfore they
will be able to report the rcsult of their labor:-.
En todo el mundo se producen 820.000,000 de «busheh;»
de cebada, de los cua.les Europa <la 640.000,000 Y los Estados Unidos 60.000,000.
Mexico, Cuernavaca and Pacific.-l\Iajor J. L. Butman
Chief Enginecr, left on the 15th with a surrey party to es-
Statistics of railwa1 accidenta in Great Britaín.-According
to the official report for 1891, the number of persona killed
0 11 British railways was 1,247, but of these only 111 were
passengers, and of thl3Se, again, but five lost their lives by
•
•
:::
~·~
,¡..
*
.,.
. ,.
:::
.,.
..,.
Los plantíos rle ra.f(. ocupa.n en Xica.rngua :8,000 acres y
producen 14.000,000 tle libras a.l a.iio, exportando:-e lti ma·
yor parte :t Europa.
*
*
*
The world's production of barley is 825,000,000 bushels,
Europe contributing 640,000,000 and the United St.1.tes
H0,000,000 bushels.
..,,..
*
In Nicaragua there are 28,000 acres planted to coflee,
¡,roducing 14,000,000 pounds yearly, the hulk of which i:-i
pxported to Europe.
�306
T H E M EXICAN F INANCIER.
307
THE MEXICAN FINANCIElt
XOTAS GENERALES.
En el Estado americano de Florida, crece silvestre mucho hene<1uen, y para explicar esto, se cuenta que hace
cosa de 50 aiios, el Dr. Henry Perrine, cónsul de los Estatados Unidos en Mérida, se resolvió á infrodncir la planta en
Florida, después de haber hecho estudios sobre su crecimiento en Yucatán. El Congreso de los Estados l:nidos le
<lió un terreno en Biscayne Bay, en la costa sudeste de
Florida, habiéndose importado ú él á gran costo muchas
vlantas de Yucatán. Todo fué bien en el rancho, pero en
otras partes del Estado había dificultades con lo~ indios,
<1ue tu\'ieron finalmente un fin desastroso, pues el rancho
Perrine fué inmdido, escapando su dueño á una isleta cercana, y finalmente, fué asesinado por los seminoles, heredando la familia del Dr. Perrine la propiedad. Su trágico
fin puso término por los siguientes 50 aiios al cultirn del
henequen por medios artificiales, pero en ai¡uella. fértil tierra de brillante sol, delicadas brisas, sua.Yes aguaceros é influencias tropicales, la planta ha crecido muy bien sola, al
grado que ahora 1,c encuentra por donde quiera.
GEXERAL NOTE~.
Therc is a good cleal of henequen gl'Owing wilcl in the
American State of Florida, and the explanation of the preRence of the pla.nt tbere is that, sorne fifty years ago, Dr.
Henry Perrine, consul of the Unitcd States at Mérida, after
studying thc growth of the plant in Yuca.tan, concluded to
introduce it into Florida. The United States Congress gave
him a. tract of laud at Biscayne Bay, on the southeast coast
of Florida, and many thonsa.nd planta wore imported from
Yuca.tan, at great cost. All went well at the farm, but in
other portions of the State Indiau troublcs wcro brewing,
which finally terminated Yery disastrously. Tbe Perrino
farm was inva.dcd, tho owner flecl to a nei,.hborinrr
o
o islet
and la.ter on was massaered by the Seminoles, Dr. Perrine's
family coming in as heirs to bis grant. But bis tragic death
put an end, for the next fifty years, to tbe culture of henequen by artificial methods. But in that fertile laud of
sunshine ancl soft brcezes, gentle showers, and tropical infl uences the plant has tbrh-cn. Ali through woods and
bramble, jungle ancl morass, by the kindly hancl of naturc
has it hccn attendecl, until the sight of th e plant is familiar
at e\·ery turn.
);OTA8 f-;OBRE COMERCIO E IXDC:--TRlA.
NOTg.' OX CO~l!IIERCE AND ~L\ Nl"F,\UTt;REI--.
La siguiente tabla muestra las cantidades y destinación
del heuequen exportado de Progreso durante el mes de l\Iayo último:
The following table shows the destinations ancl quantity of the henequen exported from Progreso during the
month of l\fay last:
Peso en lbs.-Weigbt
in pounde.
Destino.-Destination.
Kcw York .............. , .. . ······················· ·············································
Boston ................................................................. ................ .
····· ···· ········· ······
Xew Orlen.ns ............................... , ............................................................... .
l\Iobila..-1\Iobile.............................................................................................. ..
Li\'erpool. ....................................... ..... ..
··················································
Ha.mburgo.-Ham burg ....................................................................................... .
Habana ............. ............... .......................... ......................... .
···························
IlaYre ....................................... .
.. ····································································
Barcelona ............................................. ............................................................ .
Kevilla.-Seville............................................................ : .. .................................. .
J\mbercs.-Antwerp .......................................................................................... .
Alicante ................................................................ , ..... , ................................. .
5,701,070
3,792,067
998,192
515,444
450,819
279,573
140,428
53,222
33,040
24,249
16,127
10,417
12.014,648
En l\Iayo de 1 91, la exportación subió á 12.712,693 libras.
In l\fay 1 91 the cxportation rea.ched 12.712,693 Jbs.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE .
~e ha é08tcuido bien la al1,a de la plata 1¡ue l'omeuzú la Eema u1t
paHada. Esa alza coincide con la estación ele las coFechns en China
y 1111 sentimieut-0 faYorablo en Xnern York que ha ayudado 1í la~
especulaciones ha (·ontribuido indudablemente 11 mejorar el precio.
Xada hace la India para subir éste, por razón de que abunda el dinero en sus grande11 ciudades y, por consig'Uiente, la demanda por
pinta de Europa es muy poca. Está bajo el tipo <le lo!I bancos en
Uoml,uy, reflejando el ef'tado gencml do los negocios en la India.
Z'i podrá ú no l'Osteucrse <'I alza cu la plata es problemiítil'o,
*
*
Continúa notándo¡.;c JUejorfa en loti ncgo<"ios aquí en )léxiro, aunque el cambio no es perceptible ú. primem vista. La mejoría es, sin
(•mbargo, genuina é in!<pira esperanzas que !'er:Úl muy fundadas l"i
c•mpie1.a á llover copiosamente en el interior, salrnndo las siembras. L.1, demanda por cambios extranjeros rs muy floja, y aunque
l'C est:t haciendo mits abundante el dinero, el tipo do deseuento permanece firme. La l'lituación general de los negocios e:a buena. :.\[ul'ho depende de las próxinms cosechas. En e"'tos momentos es mttt<
importante el agua que la política, el oro y todo lo demá~.
*
...
*
Hace alguna,; semanas nos pcrmitimoi, dm· á los Estados Unido!'
un consejo que algunos <le nur;:troi: lcrtores calificaron de temerario,
mientras que otros lo aprobaron por consiclc-rarlo baFado Fobre uua
polftim acertada. .\ t'onsejamos al ¡meblo americano que Yendiera
FUS rxislencias de platn, que t-ufriem la pél'dida y adoptara el oro
('Omo base para su moneda, <ll'jando á Europa que t>e las hubiem
l·on el problema do la plata, cuya~ dificultades aumentarían diez
,·cccs más por la atrevid:i c·onclucta rle lo!l Estados ruidos. )[m·ho
nos complate ,·cr que un periódico financiero de mul'ho jnil'io, cual
c•s el Co111mt'l'cial Bulldi,i de Xuern York, participa de uueFtra opinión, pues <li8Cutiendo la poHibili<latl lle que la Conferencia :.\Ionctaria Intemaeional deje de tener un rel'ultado definitirn, reeomien1la que los E~tarlOR 1·nirlo~ adopten In rontl11da ()11<' noi::olrn!' hcmn,;
nco11."('jndn.
*
* *
El Jfo/1¡,lin dit·c que para los_Estados l'nidos la Conferent·ht l'S inili.Fpcn~ablc-, <•aLrnque no S<'ll con otro ohjeto que el de tomar el puldel mundo i:obro esta <·nl'stion, y <leterminnr a!'Í si nuestra ron,lucta futura <·on re!!pec·to á la plata In debemos FOi:tcner i:olos ó rn
l'omhin:wión cun otras nal'iones qur están tan inte resadas tomo
noRotros.n Pero el Jlnllelin declara que los 1-:.;taclos Uni<lo;:, al i.nYitar á In:: naeiones :í uua conferencia de ningún modo se l'Om-i<leran
que «dependen dl'l beneplácito ele 1 opa.,, ~i la Co~fere1wia l~l'·
¡.,,ase 11 rechazar la libre acut1ación <le la plata, 11la políh<'a <le Jo;: l:.::tado:o rnido'> !'Cría entonce;: arcptnr <'f<ll de<'i:-:iún l'Omo final y ah;:oluta, rechazar el bimetalismo, y reformar ;:11 1-iFtenm monetario :í f.lt
gui::to, dejando que Europa Fl' (·uitll' <'OIIH> lll<'jor p1wrl:1 ,lt• una ext·r~h·n (•xiFtcnl'i:l rll' pinta.u
80
*
*
*
l.o:a I•:~tados ¡·nido:-, dice nuC'i:tro \'nlt•ga, til'll<'ll :í la mano e l nrnlerial del c11al pnedrn eonstruir t·uamlo q11i¡•11111, un ;:i:-lt'ni:1 monc-t:uio tan bueno romo jamás se hayn Yisto l'll d 11111111\0 y Hin ncee!,;idad de po!'<.'er una onw, de plata. «Tt•1w11101-, olit'Cr\':\ el /la/Mi 11,
1111a cxisten<fa rle $140.000,000 oro t· n ex<·t•i:o dl• la qu<' tiene la
Uran Bretaña. S1wstras rxistenrhtH de uro y papel moneda legal
!'Un ampliamrnte i<ufkil'nt<'s para ¡.11plir la;: e~i~c1wiai,; de la re~n·a
<le nnef<tros hanro;: y al rni,-1110 til•mpo ,:11111m1stnu· una l'antida<I
<·on~idemble á l:1 <·i;rulari6n.11 Hl'asumie111lo: lo,; Et<tadoí' l:ni<lM
t•::tán en po:--idón de ,leeir 1í lo, dl'lt•gado,-: ¡•uropco>1 que si 1-ns rei-:pectinis gobicrnoR no quirrcn ac·niiar libr\'n!l'nte la plata,. l'I pueblo
americano no llernrá por m:ífl tiempo d 1w~o <¡uc tan pacientemente ha ll<'rndo \' dl'jar:í qu<' Europn arrl'glr por sí ,:ola la 1lifü·nlta,l y
~ufra la inme;,~ pérdida qul' 1-e h· SPgniní Ft'~ri1ra111entP. t · na 1111t·ión ¡•omo ¡0 ,, E..:tados l'nidof', qm· pue<lc aliml'ntar,;c y wstirH',
está en mejor posici(m para han' r 1111 gmn Pxperim.cnto financiero
que lo¡,¡ países qur tirnr11 qu<' importar f'Ul' <·omcPtihl~~. De toda¡:
nmncm~ lo!' Estado;; l"nidoR entmdn en la Conforrm·ia t·on un argument~ muy ~úlido t'n (') l'llal po<lr:ín h:mir ~11 pl'tidc',11 d(' q11('
E11ropn l'Ooprrr <'n lll•,·ar t•I Jl<'í'O d<• la plata.
*
:-ig11 icnte importante rri-ol11ciún pam el ll."0 1\c etita,mp11l,ts dt• la Rc-n·
t·i I ntrrior en t·11cnla;, detnllillla::; de mercancías o factm1tF:
· ('uando :rna p<'t'!'OIH\ que no ten¡ra giro ó establrcimie nto abierto
,·criflquc eY<'ntualmcnll' alguna operal'iím 1k compra-,·enta, .<l<'lX:r:í
11jar íntl'gms las <'filt1111pillns Fohrc la füctura; pero los pr?p1t•tano!:i
,le ei:tablecintientos 111erl'antile,:, qnienl'í' ¡:egún la ley, llenen qnl'
n~ar 1, 11 !:illS transaeeioncs un 1ih1·0 ,Ir factura!-', numerado con regu·
laridad, <lehet'án fljnr s11s e1,ta111pillas de ma11C'1-a q~1e la parte ¡n·i~\'ipal qur1le en la factura rcspcdirn armnrada dt•I hhro, qnrdando 1:1
parte menor l'II el taUm cor1'C'f:fK>11<lientr.
*
*
Some weeks ago we ga,·e utterance to a connscl to thc C'nite<I
~tates, which sorne of onr readers regarde<I as rash, whilo oth<'t'l'
appro,·ed itas being based on eound policy. Wc adYiscd the .\mer·
kan people to sell thcir stock of 11ih·er, pockct thc loss, nml adopt
a gokl standnrd, lea\'ing l ~uropo to deal wilh the sil,·er proble111,
thc diflicultirs of which would be ten-fold i11t~n11ifled by lh<' holtl
eou1'f'e of thc rniled i--tatr~. Our opin ion, we are gratifie,I to find
,
is i:lrnred by a Ycry thoughtfnl ancl <"areful flnarwinl jonrnal, IIH'
C'o11unuci11/ Bulleti,i of Xew York, wltieh, <lisc11s.o.:ing the po!'f'ihility
of a füilme of tbe Intcrnalional )Conetary Confprenee to arri \'l' at
any <lefinite result, mges lhat thc rnited ~t11tl'f' takl' tht' l'OUN-"<' wr
0111-i:eh-es have adYiF<'<l.
*
*
The B11/ll'li,1 say1:1 lhat, for thc l'nited ~tate!:', lite Confcren(•<' i~
imp¡.•rath·<', «if forno othl'r object than to fecl the worl1l's p11l;:e 011
thiA question, arnl thrreby determiuc whether onr futlll'é coul'!!C in
reRpect to Fih ·er muFt be t.1ken single-handed, or in l'Ont·l'rt with
nations eqnally inte1·este<I with om-i:eh ·ei,.n But the Bt1/ldi11 declar<'~
that in no seni:e docs the United ~tateP, in inriting the natiom• to
a Confercm'l', feel any «depcndence npon tho fayor of Europe.11 lf
the Conft'rcncc shou\11 rejcC't thc free coinage of sih·er, 11 it woultl
then he the policy of the l'nited 8tatcs to accept that del'ision
:rn ahsolnte fl11ality. Thc l'nited ~tateR shoulrl thrn ,·,jert hi11ll'lallis111
anLI t'<'shitpc it~ emTcney f')'Fte m to suit itf!Clf, ll'a,·ing EnrOJl<' tn
take (•are, af' hr;:t il may, ofan o,·ern·hel111 i11g snpply ofsil\'Cr.n
ª"
*
*
*
Tht' l-nile,I ~tatC'~, -.ay:- 011n·ontempor:H·y, haf', within immc<li11tp
rt•a,·h, thr material out of whil'lt to C'llll!'lntd :11 will a (·11rr1•nc·y
;:y¡,le111 as Kºº'l :1s tlw worltl ha!'! C'Yer Sl'l'l1, :11111 not ll<'t'<ling :rn
mm¡•(' ofsi!Yer in its pos."t';:~ion. 11 \\'(• l1a ,·¡•," 1·C'11111rkl' thl' U,11/l'lio,
«:: i,;t<wk of gold $140,000,000 in ext·es:: of that of (irt•at Britai11. 011r
i,11pply of iohl 1rn1l onr Irga! tender greenhfü•k;: :1rc mnply suflfri<•n1
to serrn at thr í'lllllC time tht• rel¡uircment,.: of 0111· hn11k J'l'!'t'n·r and
to furni;:h a l'Onsi1lt•r:1hlc a111011nt of retail l'in·ulation." S11m111ed
up, tlw l · nited States i:<, then, in poi,ition lo inform tite European
de lega tes I hat if thC'ir rrs¡><.'dh·e ~oYernmrnts will nol coin sih-f'1·
fl'('e\y, tite .\merican pl:'oph• will 110 lon¡.,>'(•r (·arry lhl' load thl'y han•
;:o pntiently home, nnd will let Europc í'Cttle tite matter hy itself
and ;:tand thr imnwn&' lnss sm-c to ensm•. •\ mition which can
fl'e<I an<l clollie it¡:elf, like the Cnite,1 Statefl, i. in bcttrr positio11
to try a hugo financia) cxperiment titan l'ountrics "hit-h hnYc to
in1port fo0<I prod11l'ti:. At ali e,·l'nt;:, th<• Un itcd Rtatri< will l'ntl•r
the Conferenec with a ,·rry 1-ub::tantial arg11ment to snpport it;: rc-q11t•;:t for E11ropean l'Oi'1prmtion in ¡•arryin¡r the l'ih·er h11nlrn.
*
Impuesto del Timbre.-La ~et·rl'tnrí11 de Jlat'iemla ~rn a,loptado la
The adrnnce in sih·cr which began last week has bcen well maiulaincd. The rise coincides with tbo season of erops in China· and a
hopo~ul fecling in New York, aiding speculation, has undo~btedly
eontr1~uted to the better price. India is not doing anything to help
tho pr1ce for the r<'ason that money is abundant in the great cities
º.r that country, and, consequently, tbere is but a slight demand for
f'1h·er from Euro¡><.'. Thc l>ank rute is low in Bombay reflecting the
general con<lition of In11ian business. Whethcr tltr a<l nuwr in siln•r l'atl he maintained is problcmatil'al.
llero in !IIexico a gradual impronlmcnt in bu1,;ine1:1; continues lo
he note<l, though the changc is not to be discerned casually. Sti!I
thc improvement is a genuine one and inspires hope which will
¡.,,row strong, if heavy rains begin in the interior, thus sa\'ing the
crope. Thc dcmand for foreign cxchango is quiet, and, although
money is growing more abundant, tbe rato of discount remnins firm.
The general husinei:s situation is soun<l. A rnst <leal hinges on the
coming crops. Wate1· ie, j11~t now, more important füan politics,
gold, or anything eli,e.
*
*
Stamp Tax.-The following in1portant r11lt• lor tht• lli'l' of
!'lt11111p~
of th<' Rcnta_Interior 011 itemized hillR of goo,l;; <u· in\'oii'l':-4 h:1;: hN•n
i;:;:nr,1 hy th<' Trea;:ury Dt•partn~nl:
\\'he n a prirntc indh·i<l11al, not tht• 0Wne1· of a regular m('rC'all·
lile establiPhment, effetlF a ca1-11:1l ;:ale of gocxl~, tlw i.t111nps 11111/II
hr attachcd to tite hill in their rnlirety; h11t tlw pmprielo111 of mert'l\tltile rstablishmente, who, at·conli11¡t to law, h:t\'e to 11,;r in their
tnrneactions n re"nlarh· numbcred hJok of hill form~, m11~t attiwh
the stamps in su~h m¡nner that the lnri,tl'I' part Ahall appear on tlw
hill wbich is tom out of the hook, thr lrPPt'r pilrl rl'mninin¡.t on tlw
correi,ponding Ph1h.
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La invitación á la Con ferencia de la Plata.-El tenor de Í,t ll1\'itaci6n
enüada á los gobiernos europeos por el Presidente de los Estados
Unidos para tomar parte en nna Conferencia acerca de la cuestión
de la plata, es como sigue:-«Es la opinión del Presidente y cree lo
es también la del pueblo de los Estados Unidoe, que el libre uso de
In plata acuñada en una proporción con el oro que se fijará por un
convenio entre las grandes naciones comerciales del mundo, rstimularía en alto grado la prosperidad de todas las naciones y toda8
las clases. .\. la \'cz que el Presidente comprende que acaso no todas las potencias par ticipan ele estas miras, se inclina á creer que
crece en todo el mundo el sentimiento que favoreae el uso más general ele la plata, y que la ocasión es propicia para celebrar una
Conferencia Internacional en que se discuta toda la cuestión. El Gobierno de los Estados rnielos, á. la vez qne expresa francamente su
opini6n y los fines que desearía obtener, no pretende interponer
l'Ondici6n alguna que pud,era embarazar á algún gobierno que esté
dispuesto á tmtar generaltnentc sobre el asunto de la más conrenientc y yentajosa relación de la plata á la acuñación de moneda en
FU aceptación de esta uwitación para una Conferencia Internacional
sobre la plata: y por lo tanto el Gobierno de los Estados Unidos propone una ConYenci6n de las potencias, cnyo objeto será deliberar
c¡ué medidas, si acaso se adoptan algunas, serán las más propias pa111. aumentar el uso de la plata en el sistema de eircnlaciún monetaria de las nacionrs.11
:N'o ,·emos por qné )léxico no ha sido in\'itado {1 participar en la
Conferencia; éste es uno de los países grandes productores de plata
del globo, y ninguno otro tiene más rital interés en que se arregle
la cuestión de la plata. Si, como tenemos entendido, se han cm·iado
invitaciones í~ potencias em·opcas de tercera clase, nos parece descortés haber omitido á México, que está tan interesado romo los Estados Unido!'l en el asunto.
*
*
*
Ingresos de ferrocarriles.-Los ingresos del sistema todo del Cent.mi
)Iexicano, dUl'ante ht primera sem
de Junio, fueron aproxima1lamente $132,162.80.
Los ingresos en bruto del :Xacional Mexicano, durante la priinem
:,emana de Junio, fueron $68,652.98, <·ompm11dos 1·011 $i9,l!l7.20 en
igual semana del año pasado.
Los ingresos en bruto del Interoceánico, ,lnrnnlt' la ~rmana que tl'rminú el 11 de Junio, fueron S,13,064.93.
Los productos en bruto del Ferrocarril ) Icxi!'unu (Je Ycracruz)
rn la semana 24~ del año en cmso, a~ern<lieron :t $~8.l0ll.18. C'ontr.1
SS0,991 90 en igual semana de 18!)l.
Tnformc del Central 1frxicano para .\ hril:
Abril.
189:?.
1891.
..\unwntn.
:\Iillagc.
Jngresm;........... .
::;H59,8·1H
$591,84!l $C,8,00:1
Egrrsos. .... . .. .. . . .
+18,rn!l
:369,40-l
i9,332
::;211,11:1
The gross receipts of thr Jnteroceanic for tlw wrek cnding Jnnr
11 th. were $43,004.93.
The gross rceeipts of the ::\Icxican l \'cracrnz) Raihrny duri ng tlw
:?Uh. week of thc current ycar amounted to $iíR,106.18 agnin~t
$80,991.90 in the correspouding period of 1891.
:\fexkan Central offici:11 statement for April:
April.
1892.
IR!Jl.
lncrea~.
\lilc~ge.
l~armngs. .. .. .. ... . . $659,84!) s;;91,84(i 868,00?.
Expense~ ...........
H8,i3li
:}ü!l,4()-l
i9,33:?
--- --- ---
Xel.. ..... ······ s:211,1rn $2:.!2,+l:? *$11,:3:?ll
Siuce Jan. l.
Earnings ............ s:t:315,ssü $!.:?il ,i5-l $1+1,1:1:?
Expcnfef: ........... l.iá-l,Si3 1.413,123 341,i50
$222,+12 *$1 l ,32fl
Desde Enero l '?.
Ingreoos ............ 82.515,886 s2.:m,i5-l $24-l,132
RgreR0!" ............ J.i54,8ia 1.413,12:1 3-ll,ió0
:Seto............
* l>iemin11c·ión.
---$761,01~
--- --:!\858,G;',l
•$97,GlR
*
Nuevas Compañías.- l K'l. Compañía TamaulipaR Rcalty, C'oloni1,;1t ion a nd Tra<ling, <legan ,losé de las Rusias y Espíritu Santo, :\l éx ico, laa sido incorporada en e l Estado de X11ern Jersey. Xo semenciona el capital. T,a Compaiifu coinpn'ien Enero pasado, por la ¡;urna
de $1.500,000, un terreno que comprcmlc 1,050,000 aC'rcs de terrcnoE
de café, algodón y frutas. El plan rs mejorar los terrenos para poder
inducirá familias <le los Esta<los l'nidos á fijari,:e en ellos. Los intrrcsados son: James Bailey, de Delaware; W illiam Brown, Manehester, Inglaterra; S. W. 8eal'f!, de Xuern .Je11;ey; Daniel .T. (iaJlagher y
ElliR C. Smith, <le Filadeltia.
* * if
En la ciudad tle Kansns ha fiitlo incorporada la Compafifa :\fon11foetu rcra de l ~duard Bntti:, con 1111 rapital de $200,000, y tiene por
objeto la fabricación de muebles, artículos de hierro, etc., en esta
t•iudad. ) fr. Ed ward Rutts, de esta ciudad es el principal accioniRta.
*
*
*
*
*
Finanzas de los Estados.-El balance en el Tesoro del fü•tado de
Jalisco en-31 de Mayo último, era de $51 ,744.05.
•
The lnvítation to the Si/ver Conference.-Th e substauce of the inYÍ·
tation, sent out by the Prcsident of the 'Gnited States to European
Go1,ernments, to participatc in an international conference on the
silver qucstion, is as follows: It is the opinion of thc President,
and, as he belie,·es, of the pcople of the 'Fn ited States, tbat the full
use of sih-er as a coin metal npon a ratio to gold, to he fixed by an
agrcemeut bctween the great commercial nations of the world,
would yery bighly promotc the prosperity of all nations a nd of ali
dasses of people. While the President recognizes tbat tbis view
may not be fully shared by ali thc powet'll, he is led to believe that
the sentin10ut for a larger use of sih·er is growing t h roughout thc
world, and that tbe time is propitious for the holding of an International Couference to tliscuss tbe whole qucstion. The l;n ited
tates Government, whilc fra nkly disdosing ils own Yicws and thc
purposes it would desirn to attach , rloes not wish to interposc any
conditions that will embarrass nny goYernmeut that is willing to
confer generall y u pon the subject ofthe proper and most adrnntageous relation ofsilver to the coinage of the world in acccpting thi11
invitation for an International Sih'er Conference, an<l the 1'nite<l
States GoYernment thereforc propof'es a c01wention of the powers
for the pUl'poses of conferring as to wliat meaeures, if any, can hr
taken to increasc the use of sih·er in the currency systems of
nations.
We fail to sec why Mexico should not harn bcen invitcd to
participatc in thc conference; this is one of the great i-ih·cr-producing countries of !he globo and no otber uation has a more Yital
interest in tbe settlement of the sih·er question. If invitatiolll,
have been scnt to third-rate European nations, as we understand
to be tbe casr, it secms to us discourteous to harn omitted inviting
~Iexico which, as mucb as the l'nited States, is concerned in this
matter.
*
*
Railway Earnings.-The approximate earnings of the Mexic:u1
Central, wholc system, for the first qnarter of Juue, were $132.lfi2.
80.
The grnss earnings ofthc :\Iexican .Kntionnl for the first week of
.Tune were S!l8,G52.9S against ifl,Uli.20 iu the samc week hu,t year.
----
Xeto ...... ... ...
*
*
*
ESTABLECIDA 1845
X et. .............
,,¡
--::,7Gl ,013
---
$85R,H31 *$9i,IHS
Ü<'l'l'\'a!"e.
*
*
*
New Componies.-The Tanrnulipas Realty, Colonization and T1idi11g Company of San .José de l11s Rusins ami Espíritu Santo, Mexko, has bcen incorpomted in lht:' ~tate of New Jersey. Capital uot
t>tated. A tract of land comprising 1.050,000 acres of coffee, cottou
and fruit plantationE<, and forests of ,·aluable timbcr, was bought by
the company in January last, ata cost of $1.:,oo,ooo. The project it:'
to improrn thc tcrritory that families frum t he l,;'nited States may
he induccd to settle there. Tho~c intem<led arr: James Bailey of
Delaware; , villimn Brown, ) fanchester, England; S. ,v. Sears, XPw
.leri:ey; Daniel .l. Galla~hcr aud Ellis C. :-;rnith, P hilatlPlphia.
*
*
*
'l'be E<lwanl B11tls )fannfacturing Com pu ny has been incorpor:1ted at Ka neas ('ity wil h a capital of $200,000, the ohjeet being the
manufacture of furnitu rc, iron goodE', cte., iu this C'i1y. l\Ir. Etlwanl
Rntts of this city is t he principal ~hareholdE'r.
• • •
State Finance.-Trea~my balance of t he Statc of Jalisco,
31st last, $51,744.05.
0 11
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Cu extracto tomado de FRANK I.ESLIE'S ILLUSTRATED WEEKLY,
New York, 17 de Marzo de 18')2:
"El Sr. J . Harpe1· Boonell ha suplido toda la tinta empleada en la im•
presión de FRANK LESLIE'S ILLUSTRATED WEEKLY por muchos nflos á
la entera satisfacción de los Impresores. y desde In formación de su neuva com·
pafl{a dicha tinta ha sido más excelente que nunca. Las tintas fabricadas por
la J. Harper Bonnell Company. están especialmente adaptadas para gTabados
finos é impresiones de medio tono. El corriente n6meropresenta una muestrli
de !oque se puede hacer con estas tintas, y ha dado á nosotros la más completa
satisfacción.•·
Fabric:2.mos tintas de todas clases. negras¡ de colores, expre!'ameute adaptadas~ las exigencias del lllercado Mexicano. precios sin competencia. No hay
otra casa en la América que posee mayores facilidades para cumplir con las
necesidades de la exportación. Nuestras tintas se encuentran en uso constante
en las imr,renta.s nlb grandes de los F,stados Unidos y Europa, y podemos re•
firir con orgullo á muchos de los periodicos Ilustrados de alto rango y á los más
conocidos diarios. los cuales hacen elegios de la superioridad de nuestras tintas.
J.:rcrlbanse directamente á los fabricantes ó á los Sres. Seeger, Guernsey y Cía.,
Cad~na IQ. Mexlro. quienes tendrll.n mucho gusto en dftr muestras, precios,etc:.
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IH:I'.\ RT.\ )1 ENTO L.\TI NO-.\ ll ERIC.\ XO
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)11 E)IBIIOR
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\. IOEN1'ES
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11.\Xl'O ~IIX1'RO DE (;JllU L. .\IICA.-Cllllll' AllL\ ) IIXIXG B.\XK.
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Exbtcnritl en metálico Ofkln1L Central y sucursale~.-Spccic 011
lt11.nd iu (·cntml oillcc 8ll(1 branchcs..........................................
1-:Xiblcncia en l'llrtc ru.- Bill!, rlL~counted .........................................
(;•1cntns corrientes dctuloras.-.\cc·o11111, r urrenr . debtor............... ..
~-Agentes para la Rep(ilica, SRP.s. SEEGHR, CGF.RN'SEY Y Cia.,
CADENA I9, MEXICO
EL ELIWINHDOll DE "JIINE."
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ñ (as del sistema antiguo.
Trabaja bajo el Ristema de loR premio~ XatumlN•, ;.ramntimdo
por ht experiencia de 15 añoE<.
A pe!'nr de las primnR reducida11, ya b:ty $.'!2:i,000 :wumnlarlos
romo fondo de F,)íERGE~CTA~.
Pn11l todo informe, dirigiri:e :í
HENRY TARLETON WILLS,
.\(;E'1;1'1•:(;f:N1:ll\l ..
R. CLARENCE TEN EYCK, ,\ l{cnt<' ERllC'('i:d.
2~ Calle del Cinco de Mayo Núm. 4.- MÉXIC0.
l in rertifirado del cst:a<lo fionneit>ro de l:i Compaiiín, :111tori1.ado
por el Cónsul General, de México e~ Nuern York, puede ,·er'H' C'n la
oficina de la Compañia Pn CAL'\ Capital.
Ee solicitan Agentes en l a Ciudad y en el Interior.
*
*
*
*
f'oreign opinion.-In the course of ltia speed1 to thc sbareboldeN!
uf tbe :Mexican 8outbern rail way, Sir William Forwood said:-«I
harn now Yisitc<l e,·ery one of the Central and South American
Republics except onc, and I was Yery much surprised at tbe política!
and financia! position of :\Icxico. I there found a State which was
settled, and in poesession of ali thc most modero ideas and vicws
of civiliFation, with a sta.blc GoYernment-a GoYernment esteemed
hy thc pcople from one end of thc country to the other. President
Diaz lrns bcen SOYenteen years President of :.'ilexico. He has govcrned that country with so murh wisdom that he has aet11ally
eífaccd partie!', and be has so oponed up the country by 1-ailways
in oue directiou and anotlter that tbc prosperity of :\Iexico is
now making ,·ery rapid Ftridc8, and, I thiuk, must make still
more rapid stri<les in tho future. In regard to the flnancial
positiou ofl\Iexieo, tbey ha,·e there a hard currency; they deal in
silYer clollan-; they harn no paper currency, and they are not liablc
to papcr inflation. I was told by someone tbere: ' We feel it Yen•
much that in tho City of London wo should be so much classed
with the 8011th American Republics, who lh·c upon pnper issues of
oue kind or another. Noll', we in Mexico ha Ye ahrnys mana,1?cd,
aud intend, to Jiye ll'ithin onr income. We shall gi\'C subrnntions
to fürther railways that we think may be deYelopiug and opening
up thc country; but we will takc care that no sub,·ention is giYen
to jeopardise thc financia! position ofMexico.' (Applause.) I formecl
tite h,ghei:t opinion of Prcsident Dia:r.. He is a man who thorouirhhunden,tands his country-a man who is Yery anxious to plactJ l\Iexico in thc Yery forefront of tbe nations of that part of the "·orld·
nnd he ii:; a man who will alway¡: tnke caro to uphold thc crcdit oí
his conntry.11
:! l:!,~il OU
J.:ltiO, i79 1~
Hi,büa :!~
S J.fii1,:;1G 77
rASJ\'0.-1.JABII.JTII~.
c·u¡,itnl: CtLntidud cxhll,llla.-l'ald up Capital.. ..................................$ iJ0.000 00
<;,.ipital: pendiente de incorporan;e.-('apital uot yet lucorporatcd .. ..
00, 737 !15
llilletes en circulaclón (antlgu11. cmisióu.)-Bills in clrculatlon (old
issue) ...............................................................................................
i;,;97 :l5
Bi.lletcs en circulación (nucrn. emL<iún.)-llllls In cireulation ( new
lSSUe) ........................................................................ •......................
Cuentas corrientes acreedoras.-Accounts currcnt, credltor ............ ..
Fondo de rescr-a.-Rcscn·e l\md .....................................................
$
.
Si se conecta con un tubo de educción de una m:íquina ó bomba, extraerá del
v•;,or que p,sa, desde 50 :\ 75 por ciento del aceite que •e USA en los cilindros y Eate
Aceite Puede Volver d Usarse.
Si se conecta con un tubo prin•
cipal de vapor, separa al agua,
admitiendo solamente vapor seco
:\ la máquina 6 bomba. Da un
éxito completo cuando el vapor,
por medio de tubo9 tiene que
correr largas distancias, como á
veces sucede tn las minas hondas;
ci00,000 ou
C11¡1llt1l: r1111tiohtrl cxhiLhl11.-(.;apit11I.. .......................................~
Billetes cu circulación: 1rntlgu1L cmlslú11.-Xt>1c, In circuhtliun: olrl
lssuc ................................................................. •· • • ....................... .
Billetes en circulación: nuc,·1L eml-1611.-Xow., In circula1!011: 111m
l~suc.............................................................................................. .
Cuentas corrlcnll's acreedoms.-.\ ccou111s c·urrcnt, t•n.o(litor........... ..
Fondo de reserrn.-RescrYe fllml.. .................................................... ..
Fondo esperinl tic re~rrn. ~(l('dal "''t•rn• 1111111 ................ .
:{;,7,72"1 ;,.,
s
u;; 1,;;JG ;;
fil l,:!.1:! '.!i
;,1,000 00
~'0,000 OU
ACTI \º0.-.,,,i,:-r-,.,
1':xll;tc11<•itl c11 mclúlico.-(·u,t~ 011 hnnrl.. .........................................$
Existencia en <'llrtcni.-llllls rlisro11ntcrl .......................................... .
Rctrowntus (! hl1•>ter1\•.-lklr<n-cndln~" nml )lortgu¡,'t•s................. .
t ·ncnta.~ t'Orrit•nt,•,i f!cnrloms.-Ac·cm1111s 1•11rl'('nl. rlehtor................. ..
)fuel,lcR ,. \ltilcs.- Furnlturt•, ctr......................................................
)fuchlc~ ~ i11mucl,lcs.- )Jorl'llhlc nml rt•nl pro¡,('rt¡-. . ....................... .
~
A
i7,500 00
1.510,923 H
ACTl\·0.-ASSET!;.
<·ut: cxiolcncin en crccth-o.-<.·o.•h .................................................. .
\'a ore, en cnrtem.-Bills cllscountcd ...............................................
CuentllS corrientes dcudora•.-Accounts current, dcl,tor..................
321,862 &!
l .000,565 34.
426,Sil 30
s
l.&Jl,299 S-2
\ 811.ITIES
<·npilal. .\<•cio11c, cmitldas.-(;1Lpit11l nn &harcs issued .................... s
1-:mi.-tún. llillcLcs en l'irculuclón.- Bills ln dn.•ulallon .................... .
Fondo de rc,en·o.-Rcsen·e fund .................................................. .
Cuent,is corrientes acrccdort1s.-.\ cco1mt., curren!. crc<lflor.......... ..
;00,000 00
!,(17,789 00
J;i,979 51
3.!0,530 '81
s
J .&11.299 3-l
f• ,,11•0.-IJ
Banco Mercantil de Yucatán.-llercantile Bank of Yucatan.
,l l."TI \'O. -A"!IE'r.'.
UAXCO )mXI! .\'itl l>E CIIIIJC.\II L \ .-)IEXH y-.; B\XK OF l'llllll \Jff.\.
asl como en todos casos de con•
densación ó ebullición.
El Eliminador es barato, de
flacll manejo. durar:\ más largo
que una m:lquina de vapor y no
puede dccomponerse.
Para precios. catálogo., y demás
in Co~mes, dfrigirse :i
Seeger, Guernsey y C:a.,
Cadena 19, ~lcxico.
l~"J,00\f 8,j
506,795 59
Banco Yuca.teco.-Bank of Yuoata.n.
P.\~l\"U,-J.l .\nll 1·111-:.,.
El ~I'an .lil'to11ado1 de .liceite de (!ili11d10s y 1Íapo1 ~eco.
A&'gum In \'ida por rai1i hl milarl riel (·O!'to qne <'ll l:t~ c-omp:1-
*
ESTADO DE LOS BANCOS EN MAYO 31 DE 1892. -BANK BALANCES, MAY 31st, 1892.
FABRICANTES DE
MASSACHUSETTS BENEFIT ASSOCIATION
*
Alcabalas.--It is understood tbat l\Iinister of Finance Romero is
preparing to effect a considerable reduction iu the list of goods on
which thc portazgo tax (a form of aleabala) is collerted iu the Fe·
deral District.
This is probal,ly a stop towar<ls the ultimatc abolition of thc tax
in question. Thc publisbc<l writiugs of Minister Romero leaYe no
<loubt as to the feelings with whiC'h he re¡:mr<lfl it.
S,cntari<> y f,.or,ro.
NUEVO SISTEMA DE ,EGURO DE VIDA.
ESTABLECIDA EN 1878.
*
Opinión extranjera.-En su diec111'80 ;L los aecioni~tm• del Ferrocarril :\fexicano del Sur, :\[r. William Forwood dijo:-«Con una sola
excepción he visitado ya torlas las Repúblieas de C"ntro y Sur .\.méric-a, y me sorprendió en extremo la posición políticn y llnanciem
de l\Iéxico. .\JI( yf una nat'ión ordenada, eon todas las ideas y miras modernas de la ci\'ilización, con un liobicrno estable, estimado
<le un exb-emo á otro del paíF. El Prc~identc Díaz ha siclo Prefidentc de :\féxico por diecisiete año11. Ha gobernado tan sabiamente el paf;:, que Yerdademmcntc ha Plimina<lo los partidor-, y de tal
manera lo ha abierto t·on ferrocarrile,; en todas direccione!', que la
prosperidad de :\Iéxit·o camina (·on pasoz:; r:ípidos. y creo que aun
avanza1·.t más rápidamente en el pon·enir. Con respecto :1 la con.
dici6n financiera de l\Iéxico, tienen allá un medio sólido de circulación: usan el peso <le plata: no tienen papel moneda y no est.1n
sujetos .t un exceso de papel en l'irculación. Alguien me dijo allí:
11Sentimos mucho que en Londres FC nofi clasifique á la par de las
Repúblicas de ~ur Awérita, que ,·h·en ele emisionez:; de papel de
una 1í otra claFC. :En México hemos sic111prc Yivido de nuestras rentas, y seguiremos hat'iéndolo. Darcmoi- flub,·encioncs ,l ferrocarriles
r¡uc t·réamos pueden def'arrollar y ahrir el pnís; pero cuidaremos que
no Fe dé una suhwnciún que l'OmpronlC'ta la posición finaneiera ele
)léx ieo11 (Aplausos.) Formé la 111¡\¡.: alta opinión del Prrsi<lcntc Díaz.
Es un hombre que 1·ompren<le ,í fondo su paíF; que está am•ioso por
colocar á ?\léxico ,í Ia taheza <lt• la!' nal·ioneF de a<1nella parte del
mundo, y es un ltomlirl' que ¡.:ien,pre
idará de so¡.:tener el créd ito
<le i:u patria."
,at;ff, ~ . o~~cos
~ ~
Fabricantes de Tintaa para Imprimir, Barnices,
Colores en Seco finos, etc., etc.
*
SANTA ISABEL No. 9.
mestic 1::nusu111¡,tin11. Bnwch house, Orizaba, Callejon de Ro·
dia Núm.:!.
J. HARP'ER B0NNEI1L ce.
*
* *
Alcabalas.....:.Se tiene entendido que el :\Iinistro de Hal'ienda, Sr.
Romero, se dispone á efectuar una gran reducción en la lista de merl."ancía!' sobre las cnalei- Fe recauda. el derecho de port.'\7.go.
E@tc l'S probablemente un pa!>o h:kia la abolirión final de la aleabala en cuc;:tión. Lor- escritos del :\Iinistro Romero r¡ue han sido
publicadoe, no dejan <lnrla sobre sus sentimientos en este r<':lpecto
ALFREDO A. FOX
th1 lurnd Oriz1tbl\ ancl Córdoba C0FFEE and ToaAcco of tbe
l111e..1 lm1.111h; Rt 111oderntu prices, either fo1· Exportation or Do•
Al.so aole agt:nt or Lhe celebrated brand of CIJtar •LA FAVORITA• of San Andrél
Tuxtla, Veracruz rounded by Rodrlguez and Mlravate In 1876. A large stock on
hand.
311
THE MEXICAN FI:RA:RCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
1::1,:,su 8H
'.!IGl:t!l :.?;:
:i.,,.¡¡;r o;
71:t,JOO !!.-,
:;.GN, "'
J;;;i,:!50
t,."j
1.;,1 o,\~..':) i 1
1':xil,lCll(•ln en mekilico.-CR~h ................................... .......................
Monto de lo, valores en cartera.-~ol<'~ dlscounte<l..................... ......
~a Idos de lru,cuenlas corricnte,clcu<lom•.-Bt1lances of arcount~ curren!, <lcl,tor.................................. .......................................... .....
'..'01,HlJ :;o
1;9i.i9'.! :;;;
:!11 ,libl 0'1
S J.IIO,G<i6
t•.\~1,•0.-1.I.\lllf.lTIE,,.
<.:,q,itul;Acl'iones cmithJas.-Copital on ohnres issue,1 .....................$
~,tldos <111 la~ cucnlcL~ rorricntcs aereedoms.-Balnnces of acconnts
currcnt <>redUor......................................... .................................$
Illllctc~ en cireul,iri(m.-Bills In circulation ...................................... .
Fonclo <le rescrvn.-flt•scrw f1111<1 ........................ ,,,., ............,.,.,. .......
w
f,00,000 00
2:k\¡,f,:! 71
XO,lti8 00
5,935 91
S 1.110,666 w
�312
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DE HARTFORD , CONN.,
COMPANIA DE ACCIDENTES
Más Fuorte del Mundo.
lja Más Grandeen América.
MIDIIS)IO 1,.\ ) 1f:.JOR J)f;
Cualquiera Compallia de Seguros.
No existen Pólizas Sobre la V ida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan
--tanto dinero.--
ACTIVO,
SOBRANTE,
$12.495,992,63
$3.246,908,39.
$ 1. 5 00,000
Se pa¡aron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.
WALKER & BULLARD,
AGENTES GENERALES PARA JtlEXICO Y CENTRO AMEIUCA.
--DESPACITO:--
PUENTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
l\'.IEXlCO.
BANCO INTERNACIONAL E HIPOTECARIO
_...::::-_ DE MEXICO. (-==:
[lnternational and Mort[a[B Bank of Mexico.J
CAPITAL ............. .. .. . .. .. .. .. . .... .. ... $5,000,000
Foreigo Exchaoge,
Circular LeUcrs of Crc<lit,
Drníls by Cable,
Local Exchaogc.
Deposits,
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Open Accotwt~,
Collection ofdmfis, coupons, etc
1
)Iortgagesredeemaule in :?,3 years by annuities of!J pcr cent., pay
al>le quartcrly, the Bank: effecting thc loan in MORTGAGE BONDS
<lrawing interest at 6 pcr cent., it beiug at the option of the debtor
to redeem the Balance oftho principal atany timeand with l\IORTGAC3-E BOXDS.
The attontion of the public is rcspectfully callcd to the importance of these bonds.
There is no investment SAFER l>ecause they are guamntecd by
a first mortgage upon real estate of <louule the a.monnt.
The Bank will furoish ali kincls of written reports relating to ita
opemtions u pon application.
Joaqnín de Trneba,
J. de Teresa Miranda,
CASJUEU.
PRESIDENT.
Jª· Ca/1.e Sur 1,067
r. o, 'B,ox 296.
(3er. Orden de San Agustín No. 2 )
TEf,EPífQ4f; 38.
CITV OF MEXICO
313
THE MEXICAN FINANCIER.
THE EXICAN FINANCIER.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MININO STOCK.
Paohuca y Real del Monte.
Hadclda de lJeMjlcilJ de GuadaluJ)l',-(nuevas
and-ble ........................................... .
CASA ESTABLE CIDA EN 1866.
Cmnpa1tla da Real da Monk 11 .Pachuca,-(:1,tíM
Comerciante& al por mayor en SE110, GRASAS Y JCANTECA .
&cciones--shares) acción-sh&re....... ,........,.
Dijf.cuUad.1J anaa&-&viada,-free-Barra........
Modmlma,-a,•la.da-free...............................
La l\:lmdia--a vla.da-free.... ......... ...... ............
lbmpallla Santa Gertrudú 11 a11a:as,-avladora
-payable....................................................
Cbmpallía Santa Gertrndú 11 mieza;,,-a.viadas-
COIPRAOORES DE PIELES Y LAJA.
Amútad 11 Qmcordia,-a.vladas........................
BENJAMIN McLEAN y Co.
KANSAS CITY , MISSOURI, E . U .
•
3,-,0
1,3.íO
airmen.......... .. ......... ....... .... ... ...... .. . ...... ... ......
:).íO
Buer1cmmt11ra,-Share.-acción.-aviada.
- free..... .....................................................
Pobellón,-&vla.da--free. ........................... .....
Dinamüa y anera.1,--11.viadoras-payable........
Dinamita,-avlada-free. .................. .... .........
Roaario Vi<'jo,-aviadora-payable.................
Boaarío Vi<'jo,-avlada-free...........................
&pf.rüu. Sant.o,-a.vladora--payable ...............
&plrüu Sant.o,-a.vlada-free...................,......
C'inco::;, 11orr1, El;tado de Guanujuf\lo ...............
San
..
l
Z-25
700
50
26
30
20
1;;
10
'.!ro
-new ....................................................... .
l\:lldbona y aneros,-Barra: avla.dora ............
Orúlo,-&viada............................................. .
Gualimolzin,-barra aviada-free..................
.Roaario,-barra aviada-free........................ .
San José de loa .Doradorea,-bono &1•iador...... .
Hacienda Progrt"80,-{costo 8100--cost 1100) ...
San l\:lyetano El Bordo,-aviadora-payable..
San l\:lve{ano el Bordo,-aviada-free.............
Allma,-a.vladora-payable ......................... .
250
15,000
12,000
4,500
3,500
Guadalupe Hldalgo,-Payable and free.......... .
Gbl 1J (hnto,-Barra &viada. ............................
Unión, Hacienda de Bene.flcio....................... .
Sanla Rosa T/al¡111jahu.a.-a. viad011 y a vladorcs.
6
2i5
350
30
2,500
325
120
San Andrt&... ..................................................
5
Zfflabo.............................................................
San Pal.ricio La Palma, aviador..................... ..
150 ' San Pairicio La Palma, aviado........................
25 Cl:n'o ailorado ................................................
35 (lutdl(ma 11 San Ramón Teplc.-avladora y
Rqu,gto .........................................................
.E8peranza,-a. viador--Ouanajuato........... ..... .
15
Palma-a-y-la.da-free.....................................
San Victoria110,-barr& avlada.-free..............
Sa1iúl Ana,-a.viadora-payable................... .
Sanla Ana,-aviada-free .............................
La B/anca,-aviadora-payable....................
La B/anca,-aviada-free ........................... ..
}Jncilw y a11eta8,-a.vladora.-payable-barra.
.Encino 11 an=,-avla.d&-free............. .,
Artt'alo,-avladora-payable ¾O........... .,
Artvalo, - aviada-frec.......................... 'f
S. Cllyetano Maravilla.!,-avla.dora-payab e.
S. C1:111daoo Jfaravilla.!,-a.viada-free............
Santa E/.ena Almotoya ....................................
8
s
El Milaqro.................................................... ..
25
2.000
20
1;;
1:;
87:í
aviada-pa.yable and bée ...........................
~ . Catorce, E. de S. L. P. 2,400 accns.
Sanl4 Gtrlrudú ti an= -Tlalpujahua 2,000
1
..................
A.turlana, Zaca.tec~ción ...........................
15,000
Garduflo, Bar-barra......................................
40,000
9"...5
~ f:i~~~(l~~e~~~.!~.~ .~~
32,000
2g:~ 1t~ ~~:traJ=•.........~.~~•.~~~~::::::
4,000
400
8,000
00
Abundancia, payable ................................... .
Peregri7IOII ... ...................................................
Reina .............................................................
~
N'3~y~~~1}:.~~.~'.~:=~~~:_~~
líegociacilm. Guadalupe Fretnülo,-avlada-free.
u ,oro
400
Racda. Purúmia Grande,-10 acciones, acción. 20,000
San 'J'e()jllo del Oyamel ..................................... .
10
La Gran lbmpaila,-aviado y avi&dor-free
]~
"º
52;
a.~
~
3
20
20
L1::v~d~~.oJ;1!~:!~~~'. ...~'.~ ..~~~. .~~.~
10
r,o
An=, aviadas............................ .
Eistado de Puebla...........................
50
.Jfac/wmi 11 Anam, (Mlchoocán ¡ acción ente•
ramente pagada-paid up........................... .
so
ldem, primera exhibición pagada.................
16
Zorra, aviador-aviado ...................... ............ 17:i-1~·.
1
Man::tJ1U1 y
Tw.1c::ingo,
I
CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Papel.
Aaked.
Diner o.
Bid.
H echo.
Done.
par I D. 3 p. c.
A.capulco............. 1
par ., 2
A.guascallentes ....
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C&mpeche ...........
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par " 2
Celaya.................
par " 2
Chihuahua.......... "
par " 3
Chllpancingo ...... "
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Coli.m& ................
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Cuerna vaca.........
Dura.nf,o.............. ""
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Guada ajara ........ "~,p.c.
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Guanajuato .........
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Adted,
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Mérld&...............
Monterey...........
Morella.'.............
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Nuevo Laredo....
Oaxaca ..............
Orizaba ..............
Pachuca ............
Parral ...............
Paso del Norte ...
Puebla ...............
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San Luis Potosi.. "
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Tampico ............ "
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Tefilc ................. "1 p. c.
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COTIZACIONES, ETC., VIERNES,
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M.- QUOTATIONS ETC., FRIDAY,
P. M.
C A MBI O S .-EXC HAN CE.
Acciones del Banco de Londres y Méxlco.1 EmpréslltodeFerrocarrlles.-(Railway SubYention Loan).................................................... !>G'.,
60 dlas.
A1 . t
Shares ofBank ofLondou and Mexico (UOO
a vis a pagados-pald) ...........................................$ 200
Emprésllto Municipal Mexicano.- (Mcxican
66
1
lxly da,·R.
- I L Descuent-0 de Bancos.-(Bank dlscouul).......... 8-J p.c.
S
81g 1
B~~~~i: ~3l'eoiisoiiiiiiiiii; ·¡¡;·¡é·;¡¿;;;·coii:.:
,
Dinero en cuenta corriente.-(Money on curzaclón en Londres.-(Bonds ofthc Consolid:¡;¡7,
Jl7~
rent account~............................................... 9-10 .,
Londres.-(Loudon) .............. .
31
ated Debt, ln terlor, payabie in sil Yer, LonPañs.-(Parls) ....................... . a.:-,2'½-s.:,; ;;.:;:J! ó••:J.aO Descuento del ank of England ...................... 2½ .,
don quotatlon) .............................................1.. 2!l!,
Jj
Nueva York.-(New York) ..... .
Certlficados
de alcances................................... 21
:!.f;.';
Alemania (Oermany)............ .
ro:rnos
PUDLICOS.-PUDLIC f'UNDS.
P!ata en barras en Londres.-( SIIYer b&rs, in
F,spa!la (Spain) ...................... .
:?7-28 p. c.
London) .....................................................d. 40 • 8
Haban&.-(Ha,·ana).............. .
:i;
p. c. Bouos de la Deuda consolidada. Junio 22, 1885.
-(Bonds of consolldated Debt. June 2'21885). 401 ,· 11 Plata en barras en Nueva York.- ( Silver be.TI!
In New York) ............................................... O.S9:!.
Bonos de la Deuda Nacional consolidada por ·
.lcclo11es del Banco Natlon al.-Natlonal llnnk Sh!lr~R
Pesos mexicanos, en Londres.-(.Mexican dolley de Mayo 27 de 1889.-Boncls of Consolldlars lo London)...........................................d. 39? •
ated Debt crcatecl by law of Moy 2i, 1889) .... 2.'i' •·26
En México, pesos.-On Mexlco, dollars) .........S \;11~::i_
Pesos mexicanos en Nueva York.-líexlcan
En Par1s, rrancos.-(In Parls, francs).......... ..... 5i2.:'>U Empréstito Mexicano del 6 por clento.-(Mexdollars, In New York ................................. c. 0.G~J 8
ican 6 rer cent. Loan) ..................................81i½p.c.
En Londres, llbras.-(ln London, pouuds) . .... f.. 10½
BONOS Y ACCIONES DE FERROCAR RlL.- RAILWAY BONOS ANO SHARES.
Ferrocarril Mexicano, primera preferencia.Mexica::: rallway, llrst pref. Ex......................
Ordinarias (ordlnary. Ex).................................
Central Mexlcano1 4 p8-Mexlcan Central, 4's.
Acciones -(8tos:k1
FerrOCI\ITil lnteroceá;;¡¡;¿::.::r¡;g..
.,
.,
l'refcrence, valor (value) L 10..................
Los precios cotizados en esta circular están sujetos ii los cambios
del mercado.
Dirigirse á B enja m in M cL ean y Co,
Kansas City, Mo., E. U . .A.
1,i:?J
Sa:nf¾::::.~~'.~~.~.~.~..:...~.~~~~~.:.~:·.~~~\1oa.900
~.-nueva emisión,- new emisión ¾o1.050
~viada
,,..
.,
½o•
6.íO
Negociación de MaravUUIS,-avladoras- J>I\Yable ............................................................
1.s;,o
Negocilrcilm de Marat'illa8,-a.,·iadas-free........
1,0CO
Lu:&................................................................
600
Zaragoza............................................. ... .........
100
Iluroilü .. . ......... ......... ......... ...... ......... ....... ......
100
Sel>o.-Dc primera calidad ( último grado <le perfección) A. A. l.
51
De primera. calidad A. l........................................ ..
11
Superior de los fabricantes, hecho á máquina.......... ..
11
De superior calidad hecho á mano en panes............ ..
11
.,
Número 1 hecho á mano............... .............. .......... ..
Fabricación de máquina. grabado B......................... .
11
Grasa.-Extraida. del sebo............................................... ..
Sebo.-De segunda. clase Número2................................... ..
Selecto de carnero.................. .. ........................... ..
11
Grasa de primera calidad blanca........................... ...... .... ..
4½
,
grado B.............................
4t
11
11
11
11
,,
,,
,,
,,
amrarilla....................................
31
,,
,,
,,
,,
obscura:......................................
3¼
Esteariua «Oleo11 de primera clase.................... • •...... •........ •
7;
,,
Sebo Número 1...................................................
5!
Grasa blanca.................. ........... .. .. .. .... ...... .. .. .. .. .
5!
11
,,
amarilla...................................................
Si
11
Aceites <le manteca, su~rior calidad, seleeto ...............gRlón, $0.49
,,
calidad extra.................... .. .. .. .. .. . ,,
.46
11
11
segunda clase extra................... . ,,
11
11
11
tercera clase extra Núm. l............ 11
.36
11
11
11
.,
,,
número 1................... ................. ,,
11
.33
:: Pez~inas J~ Yacas ~l m1t~·;,;;1~~~·i.i·~~ti~do·p~~ ::
.52
,,
,,
Número l. garantizado puro.... 11
.49
11
11
Manteca para t,'Omer garantizada legítima de cerdo............ .. .06¼
Cera Virgen ....... .............. .............................................. ..
.30
Esperamos se sin-a fa\'Orecernos con sus órdeues.
Muestras y cualesquiera otros informes que se nos piclan los faci•
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. R. ~1.
35,000
32,000
3,000
free .............................................................
Llamamos respetuosamente la atención <le nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que Ycrá la luz desde ahora, regularmente.
Tenemos el gusto de participar á, Y. que poseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la República Mexicana de los artículos mencionados en esta cfrcular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motiYo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NoTA SEBO.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 71 centavos mientras que se piden 8 ccntarns. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio <le maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corricut('.
La tara del sebo fabricado á mano es de 69 liuras y está emparado en bar1·iles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra <le pro1luctos <le los fuuritantcs
por lo que cargamos 1 J? 8La más pronta atención se dará. á. los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos ron prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Espai\ol.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en !Caneas City, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa admiF<i6n para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo 6 Ía grasa animal podrá empacarse, si se descare, cu envases de hoja ele lata de á 2 arrobas ó de cualquiera. otro peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta centavos por cada 4
arrobas de sebo.
1,,Wl
debeiii·u·~::::
Ferrocarril Interoceánlco.--Ordlnary
Nacional Mexlc-ruio, bouosde primera hipoteca.
2.i
-(Mexlcan Natlonal llrst, mortgage) 6 P8 ......
6\1'1• Se"''llda hlnr.tcc-a, clase •A....(Second mortgagc,
lff
,-•""
81'..M
cl&M •A•) 6 pg...............................................
Segundo. hipoteca, clase •ll.,.__ (SCcond mort3¼-1 1 gagc, class •.B•) 6 r8 ......................................
Redactor responsable,
:l9
¡;
OTRAS ACCION ES.-OTH ER SHARES.
Compa!l!a Telefónica Mexicana, acciones. (Mexican Telepbone Co., shares) ................... 11.00
Compe.ti!& Telegrállea Mexicana, acciones. (Mexican Telegraph Co., shares).................... S 20,;
THE MEXICAN FINANCIER.
.Jt.:::rn )~, 1892.-WHOLE No. 50i.
JCXíO 1~ DE 1892.-!,TMERO CORRIDO ,.07.
•
i~;
LOUIS C . SIMONDS.
EL FINANCIERO MEXICANO
I
Ferrocarriles del Distrito, acciones de SlOO. District Rallrood, $100 abares........................ E;;
A BUSINESS, SCIENTIFIC AND AGRICULTURAL NEWSPAPER.
PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y ... E ASUNTOS AGRICOLAS.
q- Se publica todos loa Sri.badoa en la Ciudad de Xexico.-0
DESPACUO, 19 Calle de Cadena.-Af)Rrtncio clcl Correo 519.
DESPACITO E~ XCEVA YORK, 7 Bowllug Gréen.
Suscricibn al arlo, PAGO ADELANTADO.-FRANCO DE PORTE.
Repl1bllca ele M~xlco..................S o 00 j Dtndo.s Unldos.....................S G 00 oro
Gran Breta!la.............................J: 1 121,. OtrOb J'll\ses extraujeros ......... 8 00 .,
Q- Publiahed e•ery Saturday in the City or I ex.lco.'"'Q
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THE SEEGER & GUERNSEY Co.
LA COMPAÑIA SEEGER Y GUERNSEY.
7 B owling Green, NEW YORK.
17 Leadenhall Street, LONDON.
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Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.
Supliramos á lo.~ suscrilorcs que nos a,·lscn lnmedlatiunentc runlr¡nicr flllta
en el recibo del pcr16dlco, lo mismo que tocio rnmJ,io de domicilio.
Lo6 suscrltort'.s del interior pueden hacer sus pagos en timbres lle correo ó en
giros BObre banqueros y comerciantes de esta capital.
Frsdsrick E. Young, Manager of subscription and Advertising Departments, Cify of Msxico.
Subscrlbcrs wlll kindly notlfy us promptly of fallnre to rceclve the papcr, and
al!'<l of chango of address.
Payments by suscrlbers In tho Tnterlor may be m&de In PQStage S1-m(lll or
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Bouilgny y Cía. Suc r., l m presg r 1 y r q.Qador y
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�314
T HE MEXICAN FINANCI ER.
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se establezcan le igualarán en su n1agnífica posición.
Los Sres. SEEGER, GUERNSEY Y COMPAÑIA, encargados para la realización de los 1nenciona<los terrenos, han establecido una oficina á cuyo
frente está el que suscribe, quien dará todos los ponnenores que se solicite n relativos al
Ventajosísimo Fraccionamiento para el PúblifA)
La referida Oficina, está situada en el segundo piso <le la casa nún1ero 19 de la O.A.LLE DE C.A.DEN.A., ,'iendo las horas de despacho do 10
á 12 ..\. ~I. y de 4 á 6 P. ~L
1
MANUEL LLERA.
·
�
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
13
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Junio
Día
Día del mes de la publicación
18
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 13, Junio 18
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-06-18
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006223
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
Spatial characteristics of the resource.
México
Access Rights
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Apuntes sobre el café
Casas de moneda
Importaciones
Notas de navegación
Presidencia americana
Progreso de México
-
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3b2ad0d9af5016b823c098713ce48562
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Text
....
THE MEXICAN FINANCIER.
EL
FINANCIERO MEXIC
y
GAC ETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR i'COLA.
MEX100, Sábado 26 de ,Junio ele 1892.
Vol. XX.
OFICI11'AS DE DESPACHO Y REDACCION:
19 CALLE
DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.
AOEMOIAS GENERAL.ES EJf EL EXTRAMJERO
i Bowling Gref'n, NUEVA YORK.
17 Leadenhn.11 Rtreet, LOXDRE~.
Núm. 14
-=- =1-0Nf)O DE ffi
ISfOF{fA
19 C A L LE DE CADENA.
OFFIOE i lD EDITORIAL ROOKS:
Post Office Box, ,cg.
OElfERAL FOREION OFFICES:
'i Bowling Green, NEW YORK,
17 L eallenhall Streot, LONDON.
CABALLOS, l\ICLAS Y A8NOR EN LAR H .\ CIEXDAS
Al\rnRI CAN AR.
HOR, ES, i\IGLES, AXD ASSES OX A~fEIUCAX
F.\Ri\IS .
El Boletín núm. 10:3 de Cern'lo de los Estn.dos lºnid< &,
preparnclo por l\lr. 1\[ortimer Whitehead. Agente especial ele
In. oficina del Censo, da. un:i estadística de los caballos, mulas y asnos existentes en haciendas de tres ó mús acres, sin
incluir esa clase ele ganarlos que hay en propiedades de menos de tres acre:;, ni en ciudades y aldeas.
Los números muestran que había en los Estados y 'l't•rritorios en ¡<_i de Junio de ◄ 890, 14.976,0 1i caballos, ..... .
2.246,936 mulru:z y 49,109 asnos; <1ue en 1889 nacieron .. .. . .
1.814,404 caballos, 157,105 mulas y 7,9-57 asnos; que en el
mismo ano fueron Ycndidos 1.309,-557 c:ihallos, :3:2!),nl).'i
mulas y 7,271 asnos, y c¡ue murieron por todas causas ......
;(i.í 211 caballos, mulns y asnos durante el mismo perío<lo
'
.
'L'omanrlo el pa.ís todo en conjunto, la. mula, como aninrn)
de trabajo para el campo, no el-lti'l guardando proporciún con
el caballo; pero en ,·arios Esta.dos del Sur crece en farnr -::
uso más rápidamente que el caballo. 1Jna razón pn.ra el cnm.
hio en los Estacl,)s del Este, del Xorte, Centro y Oeste, rs
probnhlernente la. dism inución en los pro,·echos ele la n.gri<•ultura 1lumntc los últimos diez anos, que ha ouli~a.do al
ngricultor ú ('<'onomizn.r de muchos modos. Durante lo~ últimos diez anos el ¡,recio de los caballos se ha mantenido
mejor que el de ht. mayor parte ele ganado:; de las haciendas. Una pareja de yegua¡.¡ pueden hacer el tmbajo de la haciencl1l y proclncir dos crías ca1la aiio; llSÍ es que las yeguas
han suplnnw.do n. las mulas en muchos mile..<i 1le ha.riendas.
:'\o obsts\nle, la crfa ele mulas es una. gran industria. que
se <.'U ida mtwlw ea 1\lissouri. Kcntuc·ky, 'fennessee y Texas,
y que se hn. desarrolla<lo considcmhle111ente en Kansas. Cali forni11, IllinoiR, Arknnf:as, l\1;8i:sipf, Alabama y Caroli na
del Norte. Bajo el rnriado si:-;tema. de agricullura que se est:í r(q ,i1J;1mcntc extendiendo l'l1 lo~ E:-1 tados del Rur, l'rece
1•11 fa \'\H la trÍ1l de calm lloi; y 111 ulns y no puede dejn r dC'
ai1aclir 111ud10 :t la riqueza 11,ateri:11 de :1t¡11(')h sec<'iÍ111.
El 1<ufrido unimnlito, el 1,nrr(), tiene ,·c•11!:1jas sobre el e:1hnllo y ht muln , y en algunas secciones se cucntrt n por 111i·
ll's, notablelllente en ~ uern 1\l(·x.ico, C'ali fornia y Colom<h ,·
L:i ci!btdÍHLirn, <lcl <'enso mue11tra que en 1890 hu.Lía en X ne,·o Mí-xi1•0 13,07-i ,le estos serrieial e.➔ animn.litoR cm ¡,h•:uloR
romo liC'stiilS de cnrga rn las tranHportncioncH.
Lo!I criadores de :1Rnos r:e C'ncncntran principalmente en
l'nitecl 'tates Census Bulletin 103, preparecl by Mr. l\Iortimer Whitehcad, spec:ial ngent of the Ccnsus Offiee, givcs
stati:-itic:1 of horses, mulos, and asses on farm s of three or
more acres, but not inclu<ling this kind of stock on range8,
kept on holdings ofleRS thnn three acres, or in citieR ancl
,·illages.
'fhe figures of the tables show that iu the States and 'ferritories thcre were on hand Jnnc 1, 1890, 14,976,017 horses,
2,246,936 mules, ancl 491109 asses; that in 18 9 there were
foaled 1,, 14,404 horses, 157,105 mules, and 7,957 asscs:
that there were sold in the same year 1,309,557 horaes,.....
:t2H,ü95 mule3, nn<l 7,271 as:-ies, and that there (Jied frorn
a.11 C'!lUl-l0S 7G,3,21 l hor,.;os, mules, ancl asscs during the snmc
period.
Taking the whole eountry inlo consiclcration, the mule
i,; not kceping pace with the horse as a form animal; but
the mule g1·o w11 in fornr nnd use in sernral of the Southern
Stnlcs faster than the horse. One rea.son for the change in
the Enstern, Northcrn. Central, nn<l Western Rtates is prohnuly the falling off in the profits of agriculture cluring the
paRt decade, causing the farmer to economize in many ways.
The price of horses hns hehl up better thnn of most clnsses
of farm stock during the past ten years. A team of mares
t•nn do the farm work and raise a pair of eolts each year.
so mares luwe taken th e place of mulos on tens of thousnnds of farmfl.
Rtill the breeding of ,nnl!!s is agreat inrlustry foun<l largely in Missouri , Kentncky, Tenncssee, a.nd Texas, with a
considcral,le de,·elopment in Kansas, Californfa, Illinoi~.
Arknnf:as, l\lis::1issippi, Al:thama, and North Carolina. Un<ler
lhe di r ersi fied systcm of ngriculture ra.pidly sprending in
thc Soulh the lireecling of hor:.es a.nd mulcs is growing in
f:lYor, nnd ca.nnot fail to nd<l largely to th c mnteria.l wcalth
of tha t section.
The liarcly liltle burro has adrnntnges o,·er both horsC'
:ind mule, :tnd in some soctions counts up into the thon:-:unds, notably in Xew 1\lcxico, California, a.ml Colorado.
Census figul'es show thn.t on thc ranges of ~ ew 1\Iexico, in
18!)0, therc werc 18,074 of thcse uReful crenturc,, employed
ns p:ick nnimnls for transportntion.
Thc hrecdcr.:; of 1,j a<'k i-toclo, are mninly located in Ten-
�-
THE MEXICAN FIN ANCIER.
317
THE MEXICAN FINANCIER.
Tennessée, Kentu"cky, Illinois, Misouri, Luisiana y Alabama.
La raza asnal impc5rtn.da á los EE.UU. viene principalmente de España; Francia, Italia y las islas de Malta y l\Iallor• .
ca. Lós mejores animales se venden (i $2,000 y $3,000 cada
uno. En el distrito de Poitou en Francia, que no es mayor
que algun-os de nuestros condados, las estadísticas muestran
que en un solo año no ménos de 50,000 yeguas fueron cubiertas por asnos, y la exportación anual de mulas jóvenes
alcanzó un ntlor de .4os á tres millones de pesos.
nessee, Kentucky, Illinois, Colorado, l\l issouri, Texas, Louís•
iana, and Alabama.
Thejack.stock imported into the t; nitcd 8tates comes mainly from Spain, France, Italy and the islauds of Malta and
Majorca. The bcst animals sell as high as $2,000 and $3,000
each. In the Poiteau district of France, not larger than most
of our counties, statistics show that in a single year 50,000
mares were bred to jacks, and the yearly export of youug
mules amounted in Yalue to between two and three millions
of dollars.
REDENCION DE BILLETES DE BANCO.
A:-.ÉCDOTAS cunJ'tlsAS DE su DJ,STRUCCJÓX.
REDEEMING BANK NOTES. CURIOCS ANECDOTES
OF THEIR DESTRUCTION.
Pudieran relatarse muchos incidentes curiosos del modo como algunas veces son redimidos los Billetes de Banco:
son enviados en todas las formas concebibles al Depart.'\.mento de la Tesorería en Washington. Algunas veces un
hombre oculta su dinero en la chimenea y la digna ama de
casa, ignorando donde se halla el tesoro, enciende el fuego,
c.'l.lienta la chimenea y destruye su valioso contenido. Ratones y ratas, especialmente en tiendas y bancos, roban el
precioso papel de los cajones para hacer nidos con él. Los
perros lo destruyen y tragan: y las cabras, de que se dice
que á yeces subsisten con tarros de hojalata y depósitos de
los patios, según noticias archivadas en la Tesorería han
tratado de alimentarse con rollos de papel moneda que' han
encontrado. En casos de esta naturaleza, se mata á. los animales, Ít no ser que se considere que rnlen más que el dinero perdido, y las bolillas que se hallan en los estómaaos
de los cuad~ú~edos culpa~}es, son rescatadas y enviadas
para ser re~im1d_a~. Tambien se ha sab~do <le niños que han
trag~do rnhosos billetes, pero no se registra que alguno haya sido n:,uerto pa~·a recobrar lo perdido. Es una regla que
no se redime un billete que no tenga por lo ménos tres quintas partes completas íi su presentación en la Tesorería ú
que el perdi<loso suscriba una declaracicn de que lo perdió
en circunstancias que hacíau imposible su recobro. Es menester la más fuerte y positim evidencia para hacer que los
empleados del Gobierno rediman el dinE:ro perdido 6 destruido cuando no se presentan los billetes en cuestión.Ba,1l·er, Jlaga:ine.
Many an interesting story might be tol<l of the manner
in which bank notes are sometimes redeemed. They are
sent to the Treasury Department at Washington in every
conceirable forro. Sometimes men will hiele theirmoney in
chimneys, and the good housewifc, ignorant of the whereabouts of the treasure, will build up a fire that heats the
ehimney and sets fire to the valuable contents. ~!ice and
rats, particularly in atores and banks, stea.l the precious paper out of tills and carry it away to make nests. Dogs destroy and swallow it¡ and goats, which are said to exist at
times on tin cans and back-lot deposita, a.re on record at
the Treasury as having tried to Jiye on rolla of money which
carne in their way. In cases of this kind the animals are
killed, unless ~hought to be more rnluable than the money
lost, and the httle wads or pellet, found in the stomachs of
t?e offcnd~ng quadrupeds rescued and forwarded for redempt1on. Babies ha,·e also been known to swallow Yaluable
bank notes, hut there is no record of one ha,·ina becn killed
to make it disgorgc what it had eaten. It is a ~ule tbat no
bank note can be redecmccl unless at lenst three-fifths of it
are presentecl at the Treasury or the loser makes affidavit
that his money was lost uncler circumstances such as to
preclude its recovery. The strongest kind of evidence is necessary to make the Government officials redeem lost or
destroyed money when the nlltes in quetition are not forthcoming.- Ba,1ke,·'s Magazi,ie.
PATENTES CONCEDIDAS.
PATENTS GRANTED.
Por 20 años, comenzando el 8 do Octubre de 188G á Timoteo \'illamor, para una máquina de su in\'ención' para
raspar henequen y otras plantas textiles.
Por 20 años á Ernest Cbristian Hermann Papo y \\'ilh elm
~iegmund Henneberg para un proceso y aparato de su invención para separar en seco las granza~ do diferentes dens idades con~cparación simultímea del polro.
Por 20 aiios á Balclomero l\Iárquez por su aplicación <le
cuchillas currns ele d<lrio y ele cristal Í\ las máquinas de
limpiar plantas textiles.
Por 20 afios {~ Eduardo Delpech , por su aparato para la
concentración del jugo ele la caña de azúcar :í b:tja temperatura y al aire libre.
Por 20 años á Julio Pintech, por su sistema de alumbrado de su propia invención, por medio de un gas qnc obtiene del aceite y otras grMas por medio de aparatos especiales.
Por 20 afios á William Roberl Garnertpor un aparato de
su im·enci6n para juegos de suertes.
For 20 years, counting from Octobcr 8th, 1886, to Timotoo \'illamor for a machine of his im·ention for scrapina
hene<:1uen a.nd other textile plants.
b
For 20 years to Ernest Christian Uermann Pape ancl
\\'ilhe_l~ fiieg"?uncl IIenneberg for a proces!'l and apparatus
of their 1m:ent10n ~º'." the dry scparation of tailings of diff..:rent spec1fic grant1es and the simult..aneous elimination
of dnst.
For 20 years to Ba.ldomcro Mnrquez for his application
ol .cun·ed blades of glass or rrystal to fibre-cleanina
,, ma_
ch mes.
For 20 ~ear1:1 to Eduardo Delpech for an a.pparatus for
concentrati_ng sugar-cane ju ice ata low temperature a.nd in
the open air.
. F~r 20 ~•eitrs to J ulius Pintech for a sy::item oflighting of
bis mvent1on
by. means of a gas ohtained from oils a.nd f:a,.,
t
. 1
by spec1a machmes and apparatus.
For 20 years to William Robert Garner for an appa.ratus
of his invention for ga.mes of chance.
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
EL hecho <le que no baja lle 1,1-Yi el número de hom bre.:l
que hay en In Cinrhul de Nuen:i. York que poseen un
millón de pesos 6 más de capital, e.:; un iiidicio de que ron
el adelanto de l:i ci,·ilizarión se rn efectuantlo la conrentración ele la riqueza. Se sabe que hay entre e~tos plutócratas americanos algunos que poseen ele S-'>0.000,000 á
$ 125.000,000, de moclo que el total de la fortuna que está
en manos ele los indh·iduos rlasificados romo millonarios
debe ascender (t una suma enorme. El crecimiento lle a
riqueza hn sitio rí1pi<lo en los Estarlos Unidos, nnción que
es ahora la míts ricn del globo, según llicc el estadist'l. inglf1:1 l\Iulhall. En los Estfülos ('nidos hay nhorn diez ycces
mayor número clr millonarios que e~ que ltabfo antes de ln
guerra ci ,-il. En nqnelloii agitados t iempos de especulación
y actiriclail comercial se tendieron los cimientos de mnrhas
~mn<les fortm1as. Los americanos son muy hábiles para
acumulnr riquezns y son notables adem(\s p<>r su espíritu
público y su generosidad. En Xuern. York hay dos magníficas bibliotecas públicas fundadas por millonarios, y escasamente hay en los Estados del Nordeste ciudad de alguna importancia que no poRea un colegio, una biblioteca
pública ó una escnela gr:Ltis de artes y oficio:t cuyo establecimiento no se debn á clonatiros <le hombres ricos.
LA~caus.'l.s que son
•
*
iguales producen resultados iguales también. El A mnc ele este país ha rcsullado sér
muy proteccionista en nu-ias clílllsulas importantes q ue
afectan :t ciertas industrias y los dueños de los estal1lccimientos industriales que reciben esa pl'Otección est.ín nrumula.ndo grandes fortunas.. Durante el cuarto
di• ~i~lu próximo Yeremos formar:1c en l\Iéxico familiaidt' ricos industriales dueños ele grandes fábricas. Gradas al Arancel Americano se han podido hacer rÍlpidamente grandes fortunas en la República del Xorte y a.sí e,;
que yernos allí familiaR üm ricas que quiú puedan pronto
ejercer con sus vastas acumulaciones Ulk'\. perniciosa influencia en el mismo gobierno. Según el grado ele aumento
que. ahora se obserrn en la riqueza en los Estados Uniclo~
habd allí en el curso de un siglo gentes que posean niil
millones de pesos. Los Astors tendrán un billón de pesos
en menos de un siglo y no quedarán muy atrás los \'anderbilts. Nadie sabe á ciencia cierki clhi.l e,, la fortuna de
los Astors. No ,·crémos aquí fortunas tan colosales por la
simple razón de que no ofrece México circunstancias tan
favorn.bles para la acumulación <le tan enormes riquezas.
~on escm,os aquí los hombre.':! que posc~n $5.000,000; mu('hos hombres que se consideran millonarios lo son solamente de nombre, pues sus riquezas consisten de bienes (1
los que se cla un gran rnlor, pero que venclidos en un apuro no producirían lo que se calcula que rnlen. El arancel
hará que algunos hombres adquicra.n riquezns que jamás
se podrían acunrn;ar con la explotación de las minas ó la
adquisición de tierras, exceptuando tal ,·cz algunos contados mineros y hacendados de los tiempos de nntes; y aun
nsí puede ser que haya habido exageración con respecto á
la riqueza de aquellos. Si México llega á establecer la. reciprocidad comercial con su Yecina, la agricultma adelantará
mucho y llegarémos !Í tener aquí muchos millonarios cuya
fortuna consista en los productos de la azúcar y el café.
Las t ierras subirfo rápidamente lle yalor y los h ombres se
harán ricos muy pronto.
rr is significant of thc conrentration of wealth
w hich a.e·•
compan ies n.dvancing ci\'ilizntion that \here should be
found in thc city of Xew York no less than 1.1.57 men
worth each :1. million of dollar.~ or more. Somo of these
American plntocrats are known to possess from $50,000,000
to $125,000,000, im that thc aggregate possessions of thc
men clnssifit1ll as millionaires must amount toan enormom1
su 111. W ealth hns grown fast in the United States, now the
rirhest conntry on the globc according to thc statement of
the British statistician Mulhall. There are ten times ai
many millionaires in thc United States as existed there
preYious to the Civil \Yar. The foundations of many great
fortunes were laid llw·ing thosc stin-ing times of speculation nnd commercial acti\'ity. 'fhe Americans haYe n
g.rcat tnlent for nccumulating wealth, and, on the other
ha1Hl, thcy are remarkablc fsr their public spirit and generosity. Two splendicl libraries for the use of the public in
K cw York ci ty wca_·e fou mle<l by millionaires. There is
lwrdly a city, or town of respecta.ble size, in the northcastern States that has nota collcge, 11, public library ora
free school of trades, estu.hliRhecl on generous e~lowments
pro,-idecl hy rich men.
...,,.
.,.··-
L lKE causes will produce like resulta. The customs tariff
of this country has become, in various important clauses
ro,·ering certain industries, higl1ly protccti\·e, antl thc
owners of thc manufacturing establishments so shielded
frorn forcign com¡,etition are ncrnmulating fortunos. W e
shall sce in l\Iexico, during thc ncxt quartn of a century,
the ril"c of rich manufactming lti.miliel!, owners of great
111 ill:a;. The Americ,rn tariff has made it possible for great
forlunes to be m:ule rapidly in the Xorthern Republic, a.nd
1,·c see therc families so wealthy that tbeir rnst nccumulations are likely, in the near future, to influcnce dangerously
thc Gornrnment itRelf. At the present rate of inrrease the
l'nitecl States will, insiclc a century, num ber among its
citizens men worth a thousancl million dollars. The Astora
will ha\'O a billion clollars in less than a centur.,·, ancl the
\ 'anderbilt~ will not be long behind them. Nobotl.r really
knows what the true wealth of the Astors is. W e shall not
see here i:;uch colos:,ial fortunes, for the rcason that l\Iexico
dors not prcscnt conditions farorable to the accumulation
•
of Ruch enormous concentrations of wealth. l\Ien ,vorth
$5,000,000 01-e fcw in number hel'e; many men rcckonecl
as worth a mili ion dollara are rich only in na.me; they hold
property which they estima te high, but it could not be sold
for ca.sh a.ncl bri ng the su pposed val ne. Thc tariff will make
men richer than e,·er harn mines or lnncls, possibly cxcepting
a fcw rich miners and la.ndown~•:, of pa.st times, ancl eren
their wenlth was probably somewhat cxaggerated. If l\1exico eYcr has commercial reci procity with its great neighbor,
agriculturc will takc a huge stride forward and we shall
have herc many sugar ancl coffee million.iire~. Lands will
rise rapidly a.nd mcn grow rich rcry fost.
�318
THE MEXICAN FINANCIER.
319
. THE MEXICAN FINANCIER.
* *
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W
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EALTHY roen in Canada are looking towards Mex·
ico as a field for investment. Money has accumulatecl
habiéndose acumulado allí el dinero en las grandes ciuda-. to such an extent in the large Canadian cities that . three
des á tal grado, que lo más que se Je puede hacer pro- per cent. is about ali that it can be made to earn. Cana.da
ducir es el 3 por ciento. En el Canadá se aprueba la idea
looks with favor u pon the proposed 1·eciprocity arrangement
de hacer un arreglo de reciprocidad con este país, y por
nuestra parte no tenemos la menor duda de que cualquier with this country, and we haye no doubt that a commertratado comercial daría ocasión á que se invirtiera mucho cial treaty would lead to a large inrestment of Canadian
capital del Canadá en este país, especialmente en planta- capital here, especially in sugar plantations, in coffee
ciones de azúcar y cafetales y construcción de ferrocarriles. estates, and in raíl way construction. W e know that the reSabemos que los elementos de riqueza de México empiezan sources of this country are beginning to awaken genuine
á despertar verdadero interés en el Canadá y que los capiinterest in Canada and that certain enterprises projected
talistas estudian allí en estos momentos algunos proyectos
de empresas para este país. Escasamente se ha llegado to- here are being examined at this moment by Canadians.
davía á tener aquí perfecta idea del nuevo lugar que Méxi- The new place that Mexico has taken in the financia! and
co ha entrado á ocupar en el sistema financiero y político political system of the North American continent has
del Continente Norte Americano. México conservará su in- hardly been realized here as yet. Mexico will retain her
dependencia política con toda seguridad hasta que su puepolitical independence, certainly until h er people, of their
blo, por propia voluntad, entre á formar parte de alguna
Confederación Norte Americana que es posible se organice own rolition, enter sorne possible North American Confeen el curso del siglo que viene. Pero es inevitable que Mé- deration which may be created in thecomingcentury. But
xico aumente en población y en riqueza. Por medio de su it is ineritable that Mexico is to increase in population and
gran red de vías férreas, que se extienden hasta la frontera wealth. She has linked herselfby the creation ofagreat raildel Norte, se ha eslabonado á lo que verdaderamente cons- way system touching the northern border to what is now
tituye ahora un colosal sistema de caminos de acero. Está
a huge continental system of steel roads. Her trade is in•
aumentando su corpercio con los dos países que tiene al
Norte habitados por gente que tiene bastante dinero para creasing with the two countries to the north, whose people
comprarle sus mercancías. México ha dejado de 8er una have the money to huy of her. Mexico is no longer isolated
nación aislada, ha entrado en una nueva era que nosotros as a nation; she has entered on• a new, and, we believe,
creemos muy brillante y está. avocada (i convertirse en una brilliant era. She will bccome a great and wealthy nation,
nación grande y rica que tendrá dominio sobre amboirnréa- cornmanding both oceans through her nnrimlled geogranos por su incomparable posición geográfica.
¡,hiral position.
L OS hombrea ricos del Canadá se están fijando en México como país á. propósito para la inversión de capital,
*
*
*
L OS hombres de estado de México reconocen que han
M EXICAN statesmcn dii!cern the changed conditions.
cambiado las cosas. Los nueYOs ferrocarriles han hecho
que México forme parte del sistema financiero y comercial
de Norte América de igual manera que Italia la forma del
de Europa. A las gentes aficionadas á lo antiguo y que Re
deleitan con el recuerdo de 1\fexico antes de que hubiera
vías férreas en el país no les gustará admitir que ha habido cambio; pero las personas inteligentes y amantes del
progreso están satisfechas de c¡ue el país ha salido de su antiguo estado de aislamiento de otras naciones y de que el
vapor por tierra y por mar, y el telégrafo sobre los llanos
casi interminables y por el fondo del océano han convertido á México en una parte del grande, acti YO é inquieto
mundo moderno. Se verificarán muchos cambios que nosotros mismos, bajo el punto de vista del sentimentalismo
y lo poético: Yeremos con pen.n. Las antiguas costumbres,
los tipos y los trajes sufren ya notable modificación. Nos
tememos que algo ele la. belleza y el encanto rle 1\Iéxico ha
de desaparecer, sucediendo lo que en Europa, donde el
influjo de las costumbres francesas ha tlestrnído murho de
lo que en lo antiguo había de pintoresco en los trajes en
Italia y en Espafia. Habrá aquí más dinero en circulación,
la gente se hará rica con más rapidez que en los tiempos de
antafio, se exportarán muchos millares de toneladaR de cn.fé y azúcar, acudirán á este país los inmigrantes á establecer colonias y se hará sentii: aquí la poderosa influencia de
los reyes de las finanzas del mundo moderno. No creemoR
que la gente será más feliz de lo que es ahorfl, antes bien es
The new railways haYe made Mex ico as mucha part of
the North American business and ñnancial system as is
Italy a part of that of Europe. Peoplc who live in the past,
who recollect the Mexico of the time hefore the railways,
will dislike to atlmit that thcre lrns been any change. But
intelligent, progres:.i\'e men here are perfectly aware thnt
the country haR emer.1,e<l from it.~ ancient condition of remotene11s from other nations, that steam on land and sea 1
and telegraphs over the almost interminable plains and
under the ocean, ha,·e made Mexico a part of the great,
acth·e, restless modern world. l\fany changes will be
wronght which we ourseh·es must, from the sentimental
and pictnresque point of view, regret. Old customs, c-Jiaracteristics and dress are, eYen now, being modified heforc
om eyes. Some of thc beauty and charm of Mexico will,
we fcar, depnrt, e,-en ns Frenc-h inHuence in Europe has
destroye<l much of thc ancient pic~ures<]ueness of custou 18
in Italy and in Spain. There will he more money in circulation here, men will grow rich faster than in the ancient
dayR, a great man y thouE1ands of tonR of coffee ancl suaar
0
will be exported, imniigmnts will rome in to eslablish colonies, and thc potent in Auence o·r the financia! kings of
the modr.rn world will be felt here. \\'e do not think that
seguro que se perderá algo de lo que constituía antes el
contento; pero las naciones, como los individuos, no pueden
estancarse en vida, porque en la lucha por la existencia,
los sucesos y las circunstancias, que cambian constantemente, hacen que los hombres, individual y colectivamente, se apuren en su marcha por la senda que les traza el
Destino ó la Provfo1encia.
the people will be any happier than they are now; certainly
sorne of the old contentment will be lost, but nations, like
individuals, cannot stand still in life, for in the onrushing
current of existence, events and circumstances, continually changing, hurry men individually and collectirnly along
a path ordained by Fa.te, or Providence.
,:,
*
,:,
para los que se ocupan de finanzas es un enigma por qué JTis something
los Bonos del 5 por ciento de la Ciudad de México, que
representan moneda esterlina, están íi 68 en Lond res (en
los momentos que escribimos esto) y á 73 (precio en Londres) los cccuatros" del Central Mexicano. Tanto unos como
otros, principal é intereses, son pagaderos en oro, que es el
único dinero que se conoce en el Yerdadero mundo de las
finanzas. Pero hé aquí que tenemos un bono que de\'Cnga
Cuatro por Ciento de interés, un bono muy bueno á no dudarlo, y que, en nuestra opinión, merece una cotiz.wión
más alta, que ocupa en la Bolsa un lugar más alto que un
Bono Municipal que de,·enga el 5 por Ciento. Creemos que
el bono de la Ciudad de México debería cotizarse lo menos
á 80. Lo vale porque representa la única deuda de una ciudad grande y floreciente, admirablemente administrada por
sus propios dueños de propiedad. La Ciudad de México
es rica y puede resistir desahogadamente el peso de un empréstito de .f:2.000,000, tiene un buen gobierno á un costo
verdaderamente insignificante. Continuamente nos admiramos de ver los grandes resultados que aquí se obtienen
con gasto relativamente pequeño. Llegará el día en que los
capitalistas extranjeros col!lprenderán que los bonos del 5
Por Ciento de la Ciudad de 1\Iéxico representan una buena
garantía y entonces dichos rnlores alcanzarán una cotizaci6n que esté en debida proporción con su Yerdadero valor.
*
*
*
N EGROS y espesos nubarrones han agobiado la casa de
Blaine. En el espacio de un mes, se ha retirado del
primer puesto en el Gabinete Americano, ha perdido la
postulación Republicana para la Presidencia, y ahora sufre horrible aflicción por la muerte de su hijo Mr. Emmons
Blaine, hombre de elevado carácter y que prosperaba en la
carrera que había elegido. En un tiempo comparativamente corto ha visitado tres veces la muerte la. familia de Mr
Blaine, arrebatándole una hija favorita y dos hijos. Fué
una espléndida. demostración de ese sentimiento del alma
que es más profundo y más intenso que la política de partido, lo que inspiró á la Conrención Nacional Democrática,
en sesión en Chicago, cuando adoptó una resoluci6n de
simpatía hácia el afligido hombre de estado del partido ri•
val. Ni será ese sentimiento de pena limitado á los Estados Unidos: doquiera es conocido el nombre de Blaine,
sentirán las gentes que ha.ya caído sobre él tan pesada la.
mano del destino. Nosotros, que hemos combatido fases de
su política extranjera, pero que reconocemos su gran talento como hombre de estado y deseamos sinceramente que
su patria no pierda los servicios de su innegable génio político, unimos nuestras simpatías á las de sus amigos y ad.
miradores.
*
,:,
of a puzzle to financia! obsen·ers why
the Fh·e Per Cent. Bonds of the City of Mexico's Sterling
Loan should stand at 68 (as at the present writing) in
London and Mexican Central Fours at 73 (London price).
Both are obligations payable, principal and interest, in
gold, the only money the greater world of finance knows.
Here is a F1>lll' Per Cent bond, a Yery excellent security it
is true ancl rueriting a better quotation in our opinion,
standing in the Stock Market abo,·e a Municipal bond
yielding Fi ve per Cent. W e belie,·e that the City of l\Iexico bond should be quotecl at least at 80. It is worth it for
it represents the sole indebtedness of a large and growing
city, a<lmirably administered by its own property owners.
The City of Mexico is rich and well a.ble to bear the trifling
burden of a Loan of ,f,2,000,000; it has good government
ata really insignificant cost. We are continually filled with
wonder in observing what large resulta are secured here
for a relath·ely small expenditure. Sorne day foreign investors will realize how sound a security the Five Per Cents
of the City of Mexico are, and the bonds will rea.ch a quotation that bears sorne proper relation to their actual value.
*
CLOUDS are gathering* thick and black around the house
of Blaine. Within a month he has retired from the
Premiership of thc American Cabinet, has lost the Republican nomination for the Presidency, and now suffers
a terrible bereavement in the death of bis son Mr. Emmons
Blaine, a man of high character and successful in his
chosen career. In a comparatively short time l\1r. Blaine
has thrice seen death enter his family, snatching away a
favorite daughter and two sons. It was a splendid evidence
of tbat feeling of humanity which is deeper and intenser
than any sentiment of partisan politics, that inspired the
Democratic National Convention, in session at Chicago,
to pass a resolution of sympathy with the bereaved statesman of the riYal party. Nor will this feeling oi sorrow be
confi.ned to the United States; whereYer the name of Blaine
is known roen will regret that so heavy a hand has been
la.id upon him. W e who haYe opposed phases ofhis foreign
policy, but recognize his great talents as a statesman and
sincerely desire that his undeniable political genius may
not be lost to the service of his country, join our condolence to those of his friends and admirers.
*
F RECUENTEMENTE, para inteligencia de nuestros lectores en el extranjero, hemos llamado la atenci6n al inter és que aquí manifiestan lós altos empleados en la educación.
Recientemente ocurri6 una bella muestra de las agradables
rel¡¡.cipnes que existen entre el Honorable Ma11~el l{om~rp
W
*
*
*
E haye often, for tbe information of our readers in
foreign countries, called attention to the interest taken
by high officials here in education. Recently a pleasant
instance of the agreeable relations existing between the Hon.
~fo1n1Cl Romero Rubio, the Minister ofthe Interior, and the
�320
Rubio, Ministro del Interior, y les alumnos ele la Escuela
Industrial para Huérfanos: presentaron éstos al distinguiclo
hombre de estado rnrios ejemplares del trabajo manual ít
que tan bien y tan prácticamente los está cducamlo el Gobierno. En ebanistería, imprenta, dibujo, cte., los jó,·encs
demuestran halagüeños adelantos, como lo prueban los regalos por ellos hechos á su amigo y protector y podemos
añadir que esta demostración tle buena Yoluntad y amistad
fué, en parte, testimonio de gratitud ele los alumnos, que
han siclo á menudo recipientes de las larguezas del Señor
:Ministro. Otros miembros ele la Administración del General Díaz participan del interés que el Sr. Ministro se toma
por la educación, y lo consideramos como la mejor evidencia del patriotismo del grupo de hombree de estado Mexicanos en el poder, que no descuidan la obra. f-tmdamental
de los que guían los destinos de una República, la instrucci6n pública. Si formáramos parte del Gobierno, por cierto
que nos enorgulleceríamos más con el leal afecto y cariño
de los jóYenes que algún dfa ser{m ciudadanos di la República, que con la. adhesión de partidarios políticos, harto ú
menudo instigada por el propio interés. Bien puede el
Ministro del Inte~·ior atesorar la amistad desinteresada de
los j6venes huérfanos que en él han hallado un protector
tan henérnlo y poderoso.
pupils of the Ophans' Industrial School, was afforded IJy
the presentation to that distinguished statesruan of rnriou:;
examplcs of thc hancliwork of the lads whom the Go,·crnment is hadng educated in a sound and practica) manner.
In cabinet work, printinz, drawing, cte., thc lad::1 show
gratifying pl'ogress as the gifls maclc by thcm to their
frien,1 and patron pro,·e. And wc may adtl that this clcmonstration of good will and friendship was, in part, a testimonial of thc gratitudc of the pupils who ha,·e frequentlr
been recipients of the Minister'1:1 hounty. The interest taken
by the ~Iinister in c,·erything pertaining to education is
shared by othcr members of the Administration of General
Diaz, and wc regard it as tho best e\'idence of the patriotism of the ruling group of Mexican statesmcn that they
do not neglect the fundamental work of thosc called u pon
to guide the destinies of a Republic, that of public instruction. Werc we a member of the Go,·ernment we should
certainly feel prouder of the loyal affcction ancl clevotion
of thc laus who are some day to become citizens of the
Repu blic than of the adherencc of political partisans, too often mo,·ed by selfish interests. The Minister of the Interior
may well cherish thc disintere.sted friendship of thc orphan
lads who h:we found in hi1u a benernlcnt ami powcrful
protector.
LAS POSIBILIDADES DEL FERROC¡\RRIL BICICLO.
THE POt;f;lBILlTIES OF THE BICYCLE R.\ILROAD.
En una comida dada hace poco en Boston al f:;r. E. N.ood y
Boynton, hizo dicho caballero la siguiente descripción de
un nuevo sistema de transporte, el ferrocarril biciclo, al cual
se ha dedicado asiduamente durant.e los cinco últimos años,
creyendo él que está ya en conrlición de funcionar, lo cual
creen tambié:1 muchos ferrocarrileros y electricistas inteligentes. Mr. Boynton describió el ferrocarril biciclo <:orno
sigue:
"Si se ha podido hacer que un biciclo corra 350 millas en
un día, movido por piés humanos, empleando una rueda. de
tres piés, ¿quién puede decir que no se llegará á obtener una
velocidad inconcebible por medio de esta rueda motora de
biciclo multipolar, de nueve piés sin engranaje, sobre un
solo riel de una Yía, de cualquiera. anchura reglamen taria,
y qtie no podrá atranisar en un día, cakulaclo desde la salida del sol hnsta su oc~s01 con absoluta seguridad, el continente, y qua no se llegarán i juntar, como quie11 dice, las
cinco grandes di\'isiones de la tierra, rcduciéncloseá la nada
el espacio? No habrá ni ciudad ni campo, porque una y
otro quedarán unidos; no habrá ni poh-01 ni calor, ni humo,
ni vapor, ni mo\'imiento lateral. Con la misma. seguridad
que si oe encontrárais en un tubo de acero que tocara á la.
tierra con postes, solamente donde fuera necOfiario, .v fuera
impulsado por la corriente eléctrica aprisionada. en una rigueta-guía con muescas, queda aquí resuelto para siempre
el problema, tránsito rápido para el hombre. El desecho del
carbón de las nlllJUS, el agua de las montañas, las mareas
del mar, pueden suministrar la. fuerza motriz para 30,000 millas cuadradas. ¿•ué tan aprisa podremos andar toclada·?
Con diez Yeces la. potencia que ahora se emplea para moYcr
carros pesados podemos nosotros morer nuestro estrecho
carro de punta de aguja á una velocidad que dcrretirfa inmediatamente la chumacera; si se empleara una rueda de
nueve pifs, qué tan aprisa antes de que derretiéramos las
chumaceras? El cepillo de aserrar más pesado gira con pel'-
.Ata clinncr gi,·en in Boston :¡. short time ago to l\Ir. E.
~Ioody Boynton, that gentleman ga\'C the followin~ description of a new system of transportation, U1e bicycle railroad, to wbich he has giren bis undi\'idecl attentio11 for the
p1st fh·e years, and whieh he thinks has Leen now brought
to a practica! working condition, an opinion sharccl by rnany
a.ble railwa.y-men ancl clectricians. l\lr. Boynton del:!erihed
the bicyclc railroad as follows:
«If a hic-ycle has bccn drfren 350 mile::1 in a dar with
humt.n fcet, Ut!in¡r a three-feet whcel. who shall say with
l~e same whecl, dri\'Cn hy thi¡.; ninc-feet~earle:-:-1 multipolar
b1cyclc wheel ancl motor on a sinp;le mil of any standnrd
gauge road? a spced inconceirnble may not he attained,
and that w1th absoluto ::;afety the continent niay not he
crosscd in day light, the fh·e gmncl dh·isions of the earth yct
he brought togcther, spacc ncarly annihilatecl? Thcre will he
neitbcr city nor country, for both will be united. Therc
will be no drn;t, hcat, smokc, steam ur lateral motioll'
as safc as if. an open steel tube encirded you, touchin;
the earth mth posts only wherc necc::;sary, tlrh·en hr
Lhe electric current imprisonecl in a slotted ~uide beam th·e
problcm, rapid tran::1H forman, i.s hercby sa.fely sol,·ed
for crer. The wai:1te coal of thc minei, tho waterof the mountains, the_ tides of the sea, may supply power fol' 30,000
square miles. IIow fa.st may we yct go·? With ten-fold the
powcr that now moves weighty cars, we can drivc our
slender needlc pointed car ata spcccl that would immediately melt the journal if nine-fcct whccls werc usecl how
f~t before we melt the journals'! Tbc hcaYiest plane..' turns
w1th pcrfect safety, ylaning thc heariest oak plank with
sernrest prassurc, w1thout heating at 4,000 rc,·olutio .
.
· t \\''ll11 a 111110-foot
.
.
ns per
1111nu c.
b1cycle wheel crearless
t
· ·1
.
.
,.,
mo or, n
su~l! ar spced ." ~ukl be twelre nules per minute. If wc divide
this by four, 1t 1s sa.fe ~ s~y we are far within the a,·erage
speecl that may be mnmtamed of 200 miles pei· hour. In
321
THE ~IEXICAN FINANCIE&.
THE MEXICAN FINANCIE&.
fecta seguridad, cepillando la tabla más pesada de roble,
con la más fuerte presi6n, sin calentarse, á. 4,000 revoluciones por minuto. Con una rueda motriz biciclo de nueYe piés,
sin engranaje, la velocidad correspondiente sería la de doce
millas por minuto. Si dividimos esto por cuatro, es seguro
decir que estamos muy aproximados al suponer que se puede mantener una velocidad media de 200 millas por hora. ~n
respuesta á mi primera circular, Ericson me honró con una
invitaci6n para. que yo lo visitara, y durante cerca de dos
horas trat6 de la necesidad de que los trenes sean mús ligeros y de la posibilidad de establecer un sistema de biciclo,
con sus trenes ligeros y estre<'hos, haciendo uoa doble ,·ía
de los ferrocarriles que ahora existen y ahorrando el enorme derroche y desgaste de las máquinas de cincuenta. toneladas que ahora se usan. Voltead una tabla de canto, dijo,
y no pesa. más que de plano, pero resistirá diez veces mayor peso para el acarreo de carga y pasajeros. Vuestros trenes estrechos y de doble fondo, montados de canto, pueden
conducir diez veces más pasajeros y cinco Ycces más carga
que los carros que comunmente se usan, siendo a.demás proporcionado el ahorro en el gasto de carbón y en el desgaste.
¡Cuánto me animaron estas palabras salidas de los labios
tan autorizados, y desgraciadamente silenciosos ahora, de
éste el más distinguido inventor é ingeniero de nuestra época que salv6 á nuestra naci6n por su genio y cuya fama es
i~perecedera! Para conducir 300 pasajeros se necesitan 6
libras de carb6n por milla, en yez de las 100 lbs. que consumen las máquinas del ferrocarril del Pacífico; cien libras
de carro contra 4,000 lbs. en la prueba efectiva de 20,000
viajes llevando pasajeros. Según declaraci6n juramentada
sobre 'consumo de carb6n, se podría correr un tren, llevando
300 pasajeros, de Boston á Nueva York, con una tonelada
de carb6n. Cuatro coches Pullman de la. clase común pesan
de ciento ochenta á doscientas toneladas, igual al peso de
2,500 pasajeros. Tienen asientos Pª:t:1 cosa de
pasajeros mientra.a que nosotros proporcionamos asientos para
igu'al número en un carro biciclo de cinco toneladas sobre
un ~olo riel pudiendo dar asientos de doble anchura y usar
todavía me~os de diez toneladas de peso de carro. Hacemos estos carros de madera interpuesta con planchas de
acero con doble piso y construidos como las celdillas de
una daña bamboo. Convertimos una Yía sencilla en doble,
dejando once pulgadas entre tren y tren, los cuales no pueden chocar unos contra. otros.
Los carros de carga con cuatro ruedas tienen ocho chumaceras lo mismo que ahora, y tienen 14 piés de fondo, 4
de anch~ y 32 de longitud, ! están hechos d~ acero, con
peso de seis toneladas y cap~1dad para 36, p1;1d_1endo hacer
la descarga con increíble facilidad._ El maqmmsta de ca~a
tren puede comunicar con cualqmera otro tren por medio
de señales automáticas ó conversar con empleados que estén cerca 6 lejos. Los pasajeros pueden hacer 1;1so del telégrafo por medio de impresión y mandar mensaJes á las Indias 6 recibirlos mientras atraviesan por entre las brumas
á una velocidad de cien millas por hora.»
Las obsen·aciones del Sr. Boynton fueron seguidas por
discursos y una discusión muy 'instructiva, en que tomaron
parte varios electricistas y ferrocarrileros presentes, algunos
de los cuales han andado ya en Nuern York en el ferrocarril del Sr. Boynton.
El Sr. Henry M. Whitney y el Ingeniero en Jefe Pearaon
explicaron sus impresiones a.l andar en este ferrocarril, sistema biciclo,~del Sr. Boynton. El Sr. Pearson convino con el
Coronel Pope en que se podrían comunicar Nueva York Y
Boston por medio de trenes que corrieran de 150 á 200 millas por hora. La posibilidad de que se consiga darles á loa
trenes una velocidad extra.ordinaria fué confirmada por el
ingeniero de la compafiía Thomaon-Houaton.
;os
,J
re.'3ponse to my first circular, Erickson honored me by an
invitation to visit him, and for nearly two hours dilated
u pon the need of lighter train'3 and the possibilities of tho
bicycle system, with its deep, light, narrow railroad trains,
making a douhle track of cxL'3ting railways, saving the enormous waste, and wear and tear of the fifty-ton machines
now used. Turn a board, said he, edgewise and it weighs.
no more, but will support tenfold in carriage of freight and
passengers. Your narrow and doubly-deep, edgewise trains
can be made to carry tenfold more ¡,,assengers, fivefold mora
freight tha.n the ordinary cars in use with proportional sav.
ing in expense of coal and wear and tear. How great was
my encouragement from such words by those li ps, alas now
silent, of the most distinguished inventor and engineer of
our age, who saved our nation by his genius a.nd whosa
fameis immortal. To carry 300 passengers it takes six pounds
of coal per mile, instead of 100 pounds, on the engines of
the Pa.cific railway. One hundred pounds of car as against
4,000 pounds is the actual test of 20,000 trips carrying passengers. Thc sworn statements of coal burning would run
a train from Boston to Ncw York with a ton of coal while
carrying 300 passengers. Four ordinary Pullman palaee
cars·weigh from one hundred and eighty to two hundrad
tons, equal to tbe weight of 2,500 passengers. They have
seats for about 108 passengers, whom we seat in a five-ton
bicycle car running on a single rail. \Ve can give seats of
double width and still use less than ten tona of car weight.
\Ve make these cars of vcneer and steel, double-decked,
and constructe<l like the cells of a bamboo. \Ve ma.ke a double
track of a single track, with eleven inches bctween the trains,
which being groovcd and witbout any oscillation whatever
aresafe from collision. The freightcars with four wheels hare
eight journals the same as now, baing fourteen feat in depth,
four feet in width, thirty-two foet in length, mada of steel,
wi th a weight ofsix tons, have capacity for thirty-six tons, and
can be dumped cleanly of coal or of grain from a single line
of posts and rail on shipboard. Thc engineer of every train
can connect with automatic signals with any other train, or
comerse with near and distant officials. Passangers may
use the printing telegraph and be sending and receiving
despatches from the Indias while speeding through the
fog and darkness
a hundred miles per hour,
Mr. Boynton's remarks were followed by speeches and
discussion of a very instructive character by the electricians and railway men present sorne of whom had tested
and ridden upon Mr. Boynton's railway at New York.
Mr. Henry M. Whitney and Chief Enginecr Pearson relat•
ed their impressions in riding by this system on Mr. Boynton's bicycle railway at New York. Mr. Pearsonagreed with
Colonel Pope tbat N ew York and Boston could be connectcd by trains running from 150 to 200 miles per hour. The
possibilities of high epeed were confirmed by the engineer
of the Thomson-Houston Compa.ny.
�322
INSTALACIO~ PARA. TRITGRAR Y AMAL<.-rAl\fAR ORO.
<,OLJ) CRUSIInm .\SD .\:\IALGA)IATJ~G PLAXT.
Presentamos aqyí ilustraciones de las rnrim, máquinas
que componen la instalaci6n para triturar y amalgamar el
oro construidas por la Compañía Limitada de los Señores
Harvey, dueña de la fundici6n Hayle, Cornwall, Inglaterra,
la cual tiene adquirido el privilegio de invenci6n. Las Figuras 2 y 3 representan respcctÍYamente el alimentador de
mineral, comunmente conocido con el nombre de Alimentador Cornish y las pailas de amalgamar. El bocarte que
se ve en la Fig. 1 es semejante al que se exhibió en la Exposición Minera y Metalúrgica del Palacio de Cristal en el
otoño de 1890. Se le conoce como el tipo rotatorio de California. Los morteros son de construcción perfeccionada,
con fondos muy reforzados para que resistan el choque d e
los martillos. Las artesas est.c1.n forradas de acero en su parte interior y á veces
con planchas amalgamadoras ele cobre.
El frente ó salida de
la artesa está proYisto de un armazón de
madera, con cedazos
finos, colocados á un
ángulo agudo, como
puede yerse en el grabado. Las zapatas Y
matrices, hechas por
los Señores HarYey,
son de acero forjado,
que muchos ingenieros prefieren á las hechas de acero ftindi·
do. Las cabeceras son
ele hierro fundido, taladradas para que en·
cajen en ellas los mu·
ñones, están soca,·adas para las zapatas
y van reforzadas arriba y abajo con tiran·
tes de hierro fo1jado.
W e illustrate herewith the rnrious machines which coni-li lute the gold crushing an<l amalgam.ating plant patented
and constrt1cted by l\fessrs. Harrny and Co., Limited, of t.he
Hayle Foundry, Cornwall, England. Figs. 2 and 3 represent, respecfü-ely, the ore feeder, commonly known as the
Cornish Feeder, and the amalgamating pana. The stamping mill, shown in Fig. 1, is similar to that exhibited at the
l\lining and l\[etallurgical Exhibition at the Crystal Pala.ce,
in the autumn of 1890. It is known as the Californiai~ rernldng type. The mortar uoxes are of impro,·ed construction with Yery thick bottoms to withsí.c'lnd the shock of
stamping. Thc coffer:i are lined insicle with stP-el, sometimes
with copper amalgamating platea.
colfer is fitted wi th
wood framing, with
fi11ely punchcd
screens placed at an
acule angle as show 11.
The shocs aml die:-,
ma<le by l\Iessrs. Harrny, are ofsolid forged
steel, which man y engi neers pre fer to tltose
made from cruci\.,le
cast steel. 'l'he heads
a re o f strong l'ast
i ron, bored to recei ,·e
U1e
ste111s, and are
rcces8ed for shoes and
i;tren tlrene<1 top and
9
bottom with wrought
· i r o n h a n d 8. The
> stcm::i are uf ,rrotwlrt
o
-~ iron, turne,1 all un r
hierro fotjado, tornea·
dos y rebajados en
ambas extremidades
para que se puedan
The
front or outlet. of lhe
Los muñones son ele
•·
and tapere<l at hotl1
Fig. 1.- Bocarto de cinco mortero3.- Five-stamp mill.
voltear en caso de que se rompan. Las palancas dP rnlante
tienen la superficie de temple rígido y Yan provistas de cufias y llaves de Yolteo, y est.c1.n taladradas de manera que
ajustan en el muñón. El peso del muñón principal y ele
la palanca es de 800 libras. Las espigas son, como ya h emos dicho, del tipo de tope doble, de acero fundido, taladrado y ajustado al árbol para asegurar la regularidll<l
en los golpes y levantan la palanca de volante nueve pulgadas. El árbol es de hierro forjado, torneado en su totalidad, y gira en dos chumaceras de hierro fundido efücajadas
en el armazón de madera, como se ve, con fuertes cojinetes
y lubricantes de bronce de cañón. El árbol es impulsado
por una polea compuesta, de seis piés-hecha de madera y
fierm-que para. la tras¡nisipn es rnás fácil y duradera que
e n d s for re\"eroing
when brokcn. The tappet8 harn chilled face;g fitted with
gibs ancl re,·ersing k eys and bored to fit the stem. 'l'he
1reight of the head stem and tappet is 800 lb. The cams
are, as alreatly statecl, of the <louble wiper type, of crucible
(;ast steel, hored and keye<l to the camshaft, to insurc proper.order of clrop. The cams rn.ise the tap¡,et V in. 'l'he
camshaft is of wrought iron. turne<l all orcr, and works in
t1ro cast-iron camshaft boxcs fitted into the woo<l framin(T
o
a.r:i
i?hown, with hcavy gun-metal bearings and lubricators.
'I'he camshaft is workecl by a 6-ft composition pulleymadc up
323
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXIC.A.N FINANCIER.
uf wo<2<l ancl iron-wh_ich is eal:!ier for
transit anq
el hierro forjado. Está también dotada de aparatos par::.
atirantar las bandas. Cada mortero está arreglado de
manera que en caso de des a r r e g 1 o
pued(ponerse en corriente sin necesidad
de suspender toda la
batería. Cada batería
está provista <le la
cañería de agua necesaria, vákula regu •
!adora y manguera,
asimismo co n e n cbaquetado para colocar debajo de las
artesas y disminuir
por tal medio la per·
cusión. El armaz6n es
de pino resinoso s6lidamente construida,
con soleras, guías de
encino, pernos Y tor•
nillos. En conexión
con la batería hay una
mesa perfeccionad a,
more durable than wrought iron. Belt tightening gear is also
proYi<lecl. Ea.ch stamp h eacl is proYided with «jack-upi,
finger fixed on a shaft
at the back, so that
if one hea<l gets out
of order i t may be
j a e ked up without
stopping thc whole
battery. Each battery
is supplied with the
necessary water pipes
regulating Yah-e, and
hose; also with blankctting to put under
the coffers to take off
sorne of the percussion. The framework
is of pitch pine complete with mud silla,
tiebeams, oak guides,
hold-down bolts, and
hog screws. There is
in connection with
the battery an impro,·ed mercnry table
composed of a.djuspara el azogue, com·
t a b 1 e p i tcb pine
puesta de un arma·
Fig. 2.- Alimentador Cornish.- Cornish Ore Feeder.
f r aming, two oak
z6n movible de pimercury weUs, copno, dos depósitos de
encino para el roer·
j1 e r a u d FI p l ash
curio y placas de
plates prepared but
cobre.
not sil ,·ered.
Con el bocarte or·
With the ordinary
dinario no pueden
stamp millnotmore
darse mas de 90 golthan 90 hlo1\·s per
pes por minuto, con
minute can be atuna caída de 8 pulgadas, puesto que el
taincrl with a drop
martillo no ti e n e
of 8 in., as the heacl
tiempo de caer des·
hag not time to fall
pués de haber atan·
a f ter lcaYing one
donado un tope de
wi per of the cam
la espiga antes que
h
o fo re the other
el otro lo lernnte.
En un nuevo tipo
strikes it up. In a
de bocartes de alta
new type of highvelocidad, sin em·
speetl stamps, howbargo, se fija una séeYcr, an a<lditional
rie adicional. de esset
of cama is fixecl
pigas en un árbol
to an in<lependent
independiepte, colocado á suficiente eleshaft, placed a sufüvación sobre el eje
cient hcight aboYe
ordinario, y por la
tbe ordinary sbaft,
rotación del eje su•
~;:..~ ancl by the rotating
perior los topes de_
of the upper shaft,
las espigas que rnn
the wipers 011 the
fijos á él dan ít su
caros attached to it
debido tiempo un
Fig. 3.-Pailas de amalgamar.- Amalgamating Pans.
golpe bácia abajo sobre la palanca de Yolante. Con este strike a downward blow 011 tbe tappet at the proper moment.
arreglo se puede obtener una Yelocidad de 250 golpes por A speecl of 250 blo1Ys per minute is attainable wiih this
minuto.
arrangement.
-~-~~:: :_===_~_=2_:::~S::=:~
�324
THE M1UICA1" FINANCIEB.
HECHOS DE IKTERE6 GEN'ERAL.
FACTS OF GENERAL IKTEREST.
Lima, la capital del Perú, ha adoptado el alu)Ilbrado eléctrico, y usa 135 faroles de arco y ~,000 incandescenles. Tiene ~O millas de tranYías, en las cuales se 1,ropone usar
motores eléctrieos.
Lima, the capital of Peru, hire introduced electric lighting,
having 135 are lamps and 2,000 incandescent. The city has
20 miles of stre-et railways on which it is contemplated to
place clectrical motvrs.
*
*
*
Existe en el Canadá, al Norte del Lago l:iuperior y á lo
largo de los Estados Uoido11, por l\Iiniaota y Dakota del
Norte, una región aurífera inmensa. Comprende 15,000 millas cuadradas y está sin explotar, por razón de q11e los capitalistas sólo quieren mina,13 de oro desarrolladas, excepto en tiempo de 11booms,» como el reciente en Creedc, el
nuevo campo minero en el Estado de Colorado, donde ricos y pobres se unieron á la par en &u lucha ·por hacerse de
lobea mineros.
*
*
(.,\uuarutc.
De Inglaterra.........
ll puertos europeos ..
lliscelaneos ............
l'r0tt.
Ciunarote.
54,971 119,679 56,124
43,912 248,109 47,809
306
3,805
1,090
*
*
133,009
309,536
2,745
*
*
Se calcula que en 1890 el producto de las minas de BoliYia fué de $11.020,691, ó sean ;C2,298,060. La mi1,a Huanchaca es la más productora de plata en BoliYia, pues rindió
en 18!.>0 la cantidad de 656, 192,50 mt.rcos, que según el rnlor comercial de la plata en el país durante el año ( 10 40
bolivianos por marc<, de ley de 0.~5 fino), representan .....
6,124,402 bolivianos, iguales á $4.247,485, monc<la corriente de lo@ Ei!tados Unido@. Descon~ndo un 40 por ciento
de esta suma por el costo de producción, que es algo más
de lo que se caleula, puede con seguridad decirse que la
Huanchaca produjo el año pasado á sus accionistlls ... .. .
4.094,642 bolivianos, ó $2.544,891. Durante los últimos 13
años d~ no interrumpida prosperidad, la Cornp:i.iiía Huancbaca ha realizado 1ma ganancia. nota de 26.000,000 de bolivianos, mientras que la creciente riqueza del lllineral extraído promete muy crecidas ganancias y justifica la predicción ,e que las acciones de Huanch8.ca, que ahorn. rnlen
3,~00 bolivianos cad'a. una, subirán al fin {t 5,000 IJoli vianos
por acci6n.
*
ofCanada, north of Lake Superior and lying along the Unite~
Statas next to l\Iinnesota ancl Nor.th Dakot.a. It comprises
15,000 square miles, and is unworked, for the rcason that
capitalista will only look at de,·etoped gold mines, except
in times of «booms,» as recently at Creede, thc new mining
camp in the State of Colorado, when rich mcn and poor
men joined in the scramble for claims.
*
Un hombre científico fnglés ha hecl10 un cálcuJo del
tiempo que tardará en colmarse la tierra ele toda la gente
que puede contener. Se supone que la población del glo\o
ee ahora de 1,467,000,000, y él calcula que el máximum de
habitantes que puede mantenerBe en toda la superficie s6li-
¡-teeragc. ('al,in.
!'<tecrage.
54,971 119,679 56,124
43,912 248,109 4. 7,80!)
306
3,805
1,090
133,009
309,536
2,745
C1tui n.
From Britain..........
European ports
l\liscellaneous .........
))
•
•
•
An association for the object of bringing about the introduction of the metric system into Great Britain has been
formccl in that country. The association has memorializecl
the Lords of the Committee of Council on Education, recommending that in certain of the science examinations alternati,·e questions ue gh-en in future, based on the metric
system of mcusuremcnt, which may be taken at the optiou
of thc candi date in licu of question base<l. on feet ancl i nches.
*
*
The connnercial rnlue of the produce of the Boli\'ian
mines fur 18!.>0 is eHtimate<l. at 811.020,691, or .k'.:2.298,060.
Thc greateit silver-producing mine of Boij,·:ais t'1e Huanchaca, yielding 656,192 50 mares in 18!.>0, representing at
the commercial rnlue of sih·er in thc country cluring the
calendar year (10 40 bolivianos per marc 0.985 fine)
6.124,402 boli\'ianos, equal to $4.247,485 in Cnited Stales
currency. Allowing 40 per cent. of this amount for working
expenses, which is a little more than the estima.tes, it is safe
to conduele that the Huancbaca. realiAed to the stockholclers
last year 4.094,642 boli\-ianos, or s;¿.544,8!)1 in United
Statcs currency. During tbc last i:3 years of uninterrupterl
pros¡_.,erity the Huancbacha Company has realised a. clear
profit of 26,000,000 bolh·ianos, while the increasing richneas of the ores mined gires promise of largely increased
profits, ancl justifiee tbe prediction that Huanchaca shares
now worth 3,600 boliYianos cach, will ultimately reach
5,000 boliYianos per share.
*
da de. la tierra es de 5,994.000,000, y que se llegará tl esa
cifra el año 2072, ó sea dentro de 180 años, siguiendo la
presente progresión de aumento, que es de 8 por ciento cada diez años.
of the inbabita•ts that can be sustainecl on the entire land
surface of the ea.rth is 5,994,000,000, itnd that tbi11 figure
"ill he r0ached A. D. 2072, or in about 180 years, at the
present ra~io of increaae, which is S per cent per dei!adt.
...,.
,
*
Asegura el Dr. franc(•s Martinot que puede 1moerse unn.
prueba segura de la muerte, causando, por medio ele la llama do la yela aplicada á una mano 6 un pié de un cuerpo,
una ampolla que siempre aparocerá en pocos segundos. Ri
la ampolla contiene algún fluido, serA sefial de que hay vida, y la ampolla serti simplemente la de una quemadura
ordinaria; si por el contrario, la ampolla sólo contiene Yapor, puede asegurarse que la Yicla está extinguida. La prueba es tan simple romo posith·a. y final. Ampolla sec:i., muerte. Ampolla líquida, Yida. Cualquiera puede hacerla, no
hay error posible.
Martinot, a French doctor, asserts that an Ullfailing test of
death may be mado by producing a blister on the hand ar
foot of tbe body by holding the flame of a candle to the
same for a few second8, or until the blister is formed, whlch
will always occur. If the blister contains any fluid it t8
eYidence o( life, and tlu~ blister only that produced by an
ordinary burn; if, on the contrary, the blister contains only
ste~m it may be asserted tbat life is extinct. The 1'est is as
'
.
simple aa the proofis conclusi\·e. Dry blister: death. Liquid
blister: life. A nyone may try it, there is no error po111ible.
*
*
*
The following table ihows the amount of ocean trnrnl
to the United Sta.tes in two years from English and Continental ports:
1890.
1891.
Prul'\.
Se ha organizado en la Gran Bretaña una asociación cuyo objeto es introducir el sistema métrico en aquel país.
La aeociación ha dirigido un memorial á los Lords del Comité de Educación del Concilio, recomendando que en lo
futuro ~ hagan preguntas alternatin1.s en ciertos cert..í.men~
científico!!, basándolas en el sistema métrico de medidas,
que podrán tomarse, á opción del candidato, en Ycz ele las
preguntas en piés y pulgadas.
*
* *
*
,\n immemie gold-bearing region exists in the Dominion
*
La tahla siguiente manifiesta el nlQYiiniento de Yiaj<>ros
entre puertos de Inglaterra y contii~nte europeo á los Estados Unid(tj, durante dos años:
1890.
1891.
325
THE l\IEXIC.A.ff FiftAN'tJIE:R.
*
Au English scientist has made a calculation about the
time it ivill take to fill the world with ali the people it will
hold. The presoot population of the globe is supposed to
be about 1,467,000,000; and he estima.tes that the maximum
FERROCARRILES.
Compañía del ferrocarril Jalisco Pacífico.-Hemos ya dicho 111. organización ele esta Compañía, que debe construir
ln. extensión del ferrocarril Manzanillo y Colima, desc{e este
último punto á Guadalajara, y después continuará la línea
hasta dos puntos en la línea principal del Nacional l\foxicano. El capital ele la nuern compañía ha siclo fijado en
$10.125,000. La parte de la línea que ya está en operación
ha tenido buen éxito y ha producido no sólo bastante para
cubrir los gastos, sino pam hacer mejoras bastant9 importantes. Ahora pertenece á la Compañía Constructora,.Xacional l\Iexicana.
Los DirectoreR del Jalisco-Pacífico sor,: \\'m. J. Palmer,
Geo. n. l\Ioffat, \\'.alter Hinrhman, Gco. Foster Pcabocly,
(;has. \V. Drake, .John Prntt,SpencerTrask, Chas. J. Peabody,
,James ~ulliran, Luis Méndez, Henry P. Webb. Presidente,
\\ºilliam J. Palmer; \·icepresid1H1te, Geo. B. Moffat; Tesorero \\'alter Ilinchrnan; Secretario, J ohn Pralt. La lista comp;endc bien conocidos hanqueros ele X u?,·n, York y los
Sres. Sullirnn, Wehb y 1\féndez, son residentes en esta
ciudad.
Se ha concedido á los tenedores de acciones de preferencia ele la Compaflfa Xacional Mexicana de construcción
el derecho de suscribirse {i las seguridades del ferrocarril
Jalisco-Pacífico. Por $1,000 al contado se darlÍ. un bono
tle $1,000 á 30 aflo8 con el (i pg rn oro y $1,000 de acc!loncs preferidas al 5 pg.
.
_ .
La distancia de l\lanzanillo á Gnadalay\l'a es 22a 1mllas.
de las que hay ya ;>\) en operación, dejando 166 por co1~strnir para poner la imporbmtc capital del E~tado de Jalisco en comunicación con el exc0lenie y espacioso puerto de
1\fm~r.anillo. (iuaclalajara, con una población de 80,000 habitantes, era antes uno de los más prósperos cen:ros 111:rcantilcs de ]a Hepública, y los hombres el e negocios meJor
informados ele la ciudad creen que la construcción del largo tiempo hace proyectado ferr~carril al ~ccano ~acífico le
dernh·erá su antigua importancia comcrc1aL El ]t,S~do de
Jalisco es un extenso y populoso miembro ele la federación su suelo fértil y su pueblo progresirn. Lo atra,·iesa
ya hasta Guadalajara el r:unal occidental ~l;l Central'. que
es una línea remuneratirn. Con la conclus10n del .fahscoPacífico har,ta. Guaclalajarn, scr:'t posible cruzar México por
c¡rril de oceano á oceano partiendo de Tampico ó Yeracruz.
RAILWAYS.
Ja/,seo Pacífic R«ilway Company.-We lrn.rn aheady no~<l
rhe organization of thiw rompnny whieh is to build tb& ex•
tension of the l\Ian!lanillo and Colima ra.ilway from the latter ffoint to Guadalajara, and, subsequently, will continue
the line to two points on the main line of the l\Iexiean
Xational railway. The capital of the new cempany is fix9d
at $10,125,000. The portion of the line now in operation
has been succcssful and has earnecl enough to pay not only
operating expenses bnt to make betterments of considerable
importance. It is at present tbe property of the l\fexican
Xational Construction Company.
The directors of the Jaliico-Pacific raHway are: \Ym. J.
Palmer, Geo. B. l\foffiü, Walier Hiuchman, Geo. Foster
Pt>abocly, Chas. W. Drake, .John Pratt, SpencerTrask, Cha•
J. Pe:,,bocly, James Sullirnn, Luis Mendez, Henry P. Webb.
P1·esident. \\·m. J. Palmcr; \ 'ic&-President, Geo. B. l\Ioffat;
Treasmer, \rl\ltcr Hinchman; Secretnry, John Prat.t,. The
füt comprises well known Kew York bankers and Messrs.
Sullirnn, W$bb and l\fende,: are resident!! of this city.
Holder::i of the preferred stock of the Mexica.n Naiionttl
Constrnction Company ha r e been gh-en the right to subscribe to thc secmities of thc Jalisco-Pacific railwny. For
$ 1,000rash will be given SlpOO first ~0-year 6percent
guarantec gold bond, and $1,000 5 per cent preferred stock.
'l'he disiance from l\Ianzanillo to nuadalajar¡¡, is 225 miles,
anca there are already 59 milo,, in operation, learing 166
mileR to he uuilt to put the important capital cit.v of the
~tate Qf .Jalisco in eommunication with the excel1ent and
;;parious port of l\fanr.anillo. Guadalajft.ra, with a popqlatiun of abeut 80,000, was formcrly ono of the most prosperons tradc centres of the Republir, and the completion of
the long-talkecl.of railway to the P:1cific ocian will, the
hcst-inforroed business men of the city beliere,. restore it~
ol<l.-time comn-.ercial importance. Thc Sta~ of Jali11co is a
large and populous member of the Federation, it.c:! sQil fertile, and iti people progressi ,·c. It is alrea.dy traYersed as f~r
aR Guadalajara by the Oéntml's west0rn branch which is a
profital>le roa<l. With the compl~ion of the Jalisco-Padfic
to Guadalajara it will l)e possible to cross Mexico by rail
frora ocean to occ:.i.n starting ei ther from Tampico or Y eracruz.
�326
THE M EXICAN F n ,ANCIEit.
THE MEXICAN FINANCIER.
Había una primera hipoleé~ con término de 30 años sobre el Jalisco-Pacífico, limitada á $25,000 por milla tle,vfo
concluida, que no excederá de un total de $7.500,000. Estos son bonos pagaderos en oro con seis por ciento de intctés. Se emitirán acciones de preferencia. {t razón de $20,000
por milla, que tendrán derecho ít un dividendo ele nn cinco
por ciento, si se ganare, y que será cumulatfro después tle
1'? de Enero de 18!)5. Se emitirún acciones ordinarias :irazón de $25,000 por milla.
Se ha c01wenido hacer un contrato entre la Compañía
del ferrocarril Jalisco-Pacífico y la Compaíiía Racional l\fcxicana de Construcción, por el cual e1,ta traspasa á aquella.
librr.s de todo gravámcn ó deuda, las ;:,9 millas ya construidas entre Manzanillo y Colima, y He compromete también tL construir lo restante de las 22;:, millas hasta Guadalajara, en consideración de recibfr bonos y acciones á no
exceder los precios arriba expresados por milla, y que suben, pol' la distancia total de 225 millas entre Guadalajara
y l\Ianzanillo, á lo siguiente: bonos de primera. hipoteca,
825,000 pol' milla sobre 225 millas, $5.625,000; acciones
preferidas, $20,000 por milla sobre 2:25 millas, $4,500,000;
ncciones ordinarias, $25,000 por milla sobre 225 millas,
$5.625,000. El costo en dinero contante de la sección de
59 millas concluidas entre l\Ianzanillo y Colima, que dehc
traspasarse inmediatamente á la Compafiía del ferrocarril
Jalisco-Pacífico. excedió de S:2.000,000 además de los intereses.
La línea deberá quedar concluida totla dentro de tres
nñosj pe1'o se propone la inmediata construcción de una
sección de 82 millas de Guadalajnra {t :4ayula, que puede
acabarse en un año y que tcndr:L un huen trítfico en fletes
l. pasagel'os tan pronto como esté terminada. Se calcula que
~u costo ser(t SlAi.:5,000, incluyemlo la rcscrrn ele los intc1•eses durante su construcción y por un aiio cle:,pués. La
Compañía Xacional ~Iexicana <le ConHtrucciún se propone
obtener esta suma con la ycnb ele Sl.47.5,000 de 1,onos de
primera hipoteca al G por ciento que ahora son suyos y cubren las .::,9 millas concluidas de Manzanillo á Colima. La
Compaiifa e.lo Construcción no tiene cleutla y tiene una mayoría (más de $17.000,000) del capitnl y Si.000,000 ele los
bonos ele la renta, ele la Compañía del ferrocarril Nacional
~Icxicnno, también más de $1.000,000 rnlor par de otras seguridades. Tiene rn.liosos bienes rnícc.-1 en la Ciudad <le México, además de olroR terrenos. muellcs. etc., completamente libres de toclo gravámen. E8 también clucñn. lle SG00.000
en bonos de primera hipoteca y todas las acc·iones preferidas y ordinarias del ferrocarril 1/.acatecas y P0tosí, que cubre treinta millas concluidas de dicho ferrocarril: y ú ht
terminación de las 82 millas del ferrocarril Jalisco- Pacífic-o,
para cuya constrncción se trat.i ele obtener es te dinero, tendrá disponil,les para nucrns construcciones $2.000,000, de
honos de primern hipoteca, $1.000,000 de acciones de preferencia y $3.500,000 de acciones ordinarias del ferrocarril
Jalisco-Pacífico, después de haber entregado los Sl.4i5,000
de bonos que ahora se proponen vender. También recibirá,
una vez construidas estas 82 millas, por $924,000 en certificados de subsi<lio del Gobierno Federal, y á la conclusión
del tramo entre Colima y Guadalajara la suma adicional
de $2.316,000 en certificados federales y más de 500,000 en
bonos del G pg del Estado e.le J fl.lisco, todo en moneda corriente mexicana. El Estado ele Jalisco no tiene deuda y
proycc al pago del principal é interés de estos bonos, rcser-
Thcre will be a first mortgagc. runníng thírty
years, on
the Jalisco-Pacific, limitecl to $25,000 pcr mile of completctl road, and not to excee,1 a total of S7,500,000. These are
gold bonds bearing six per cent. interest. Preferred stock
will be issued at thc rato of $20,000 per mile, entitled to a
diridl'nd of fire per cent., if earned, ancl cumulative aftc1'
Jan. 1, lfü).j, Common stock, at the rate of $25,000 per
mile, will be issucd.
A contract has becn agrced upon hctwecn the JaliscoPacific Railway Company and the Mexican National
Construction Company, by which thc lattcr conveys to
the railway company, free of ali lien or debt, the 59 miles
alrcady complcted between ~[anzanillo and Colima, and
also agrecs to complete and equip the remai nder ofthe225
miles to Gt.adalajara in consideration of thc delfrery of
bonds and stock not cxreedi11g the rates auove mentioned
per mile, amounting on the entire distance, 225 miles be·
twcen Gnadalajarn ancl Manzanillo, to as follows: First
mortgage honds, at $25,000 per mile, 011 225 miles $5,625,000;
preferred stock, $20,000 per mile, on 225 miles, $4,500,000;
common stock $25,000 per mile, on 225 miles, 15,625,000.
The cash cost of the completcd section of 59 miles between
Manzanillo and Colima, to be immediately com·eyed to the
Jalisco-Pacific Railway Company, has cxcecded $2,000,000
besides intcrest.
The whole lino is to be completed in tl1ree years, lmt
it is pr~posed to build at once a section of 82 miles to connect Gnaclalajara with a point opposite Sayula, which can
be finishctl in a year, ancl will immcdiately on cornpletion
lun·e a fa5r amount of freight and passenger traffic. It is
estima tell tliat this Rcction will cost Sl,4ii5 000 includina
'
o
the rcsen·c of intcrcst during <'Onstrnction and one year
aftenrnr<l. Thc Mexican Xntional ('onstruction Company ·
proposcs to raisc this suni by the Hale of Sl,475,000 ofthe
first mortgnge six pcr <'ent. bond:i now owned by it and
co\·erinf( the 09 rnilcs romplelccl from Manzanillo to Colima. Tlw Construction Company «has no debt, and owns a
majorit): (O\·er $1 i,000,000) of the mpital stock, and ......
Si.000,000 of the incomc hon<ls of the l\Iexican National llailroa.c.l Comp;iny, al,;o 0\"Cr $1,000.000 in par rnlue
of other securitics. It has rnluable real rstate in thc City
of Mexico, hc,;idcs olher lanclH. wharf property, etc., entirely free from any licns. Jt also owns SG00,000 in first
mortgagc lmntb of the Zacatccal:l ancl Potosí Rail"ªY an<l
ali thc prcfcrrcd nntl rommon Rtork, corering thirty miles
of that Company',; comph•te1l railroacl, antl upon the complc~ion o~· thc 8:! m_ilcs of th~ ,folisco-Pacific Railway, for
wh1ch tlu,; money 1s now bemg ra.ised, it will haye aniilable for furlher construction nbout $2,000,000 first mortgagc bondR, $1,000,000 prefcnecl stock and $3,500,000 common stock of thc .Jalisco-Pacific Railway, after deli\·ering
the Sl.475,000 bonds now proposed to be sold. It will also
receh-e, u pon the construction of thcsc 82 miles $924 ()()()
1
subsidy cert_ificates from ~he Federal GoYernment: and u pon
the completton of tlH' link from Colima to Guadnlnjara a
further amount of $2,316,000 in Federal certificates and
oYer $300,000 in G pcr cent bonds of the State of Jafü~o all
in ~Iexican currency. The State of Jalisco has 110 indebi~d·
ncss and prorides for thc interest and principal of theso
327
vando un 6¼ por ciento de ciertas rentas, que se ha calculado
producirán, bajo la base de las últimas estadísticas, $60,000
por año, para el pago de intereses y amortizaci6n. El subsidio Federal es pagadero por la com·ersión anual en monetario de un G por ciento del producto de las aduanas marítimas y fronterizas de la República. Este por ciento está
ahora produciendo, y se están redimiendo certificados pendientes, á raz6n de más de $100,000 por mes. Calcúlase que
la conyersión en monetario del subsidio del Colima-Guadalajara empezará el afio 1895.
bonds by setting asid e 6¼ per cent ofcertaín revenues, which
it is estimated will produce on the basis of the latest returns
$60,000 per year, for interest and sinking fund payment&.
The Federal subsidy is payable through annual encashment of 6 per cent of the receipts of the maritime and frontier custom houses of the Republic. This percentage is now
producing, and out.standing certifica.tes are being redeemed,
at the rate of o ver $100,000 per month. It is estimatecl that
the cncashment of the Colima-Guadalajara subsidy will
begin in the year 1895.»
Central Mexicano.-Los ,·apores 111\Iéxico,,, 1,Yucatán» y
11Ramsdale,, llegaron esta semana á Tampico con carga para la ciudad de México y puntos del Interior. El último
de ellos traía un cargamento completo para esta ciudad.
México, Cuerna11aca y Pacífico.-Esta semana ha llegado
una gran cantidad ele rieles y otro material ele construcci6n.
Mexican Central.-Steamcrs 1,Mexico,» ((Yucatán~ and
«Ramsdale» arrived this week at 'l'ampico with freight for
City of Mexico and Interior points. Thc latter steamer hacl
a full load for this city.
FleiH reducidos para el maíz.-El Gol,ierno ha solicitado
de las Compañías de ferrocarriles de México que reduzcan
sus fletes sobre el maíz que se traiga ele los Estados Unidos
para beneficio de los distritos donde la gente está en peligro de sufrir por escaséz de las cosechas. A la vez que las
compafiías ferrocarrileras han sufrido mucho por la reducci6n de sus ingresos usuales por fletes de granos, á causa
de la falta de las cosechas, se nos asegura que simpatizan
en qn todo con el pueblo en este asunto, y que no se quedarún atrás en secundar al Gobierno en un espíritu equitativo y geneMso, haciendo cuanto esté en su poder para que
el precio del grano sea lo mús bajo posible para los que
sufren.
Reduced rates on corn.-The Go,·emment has askerl the
Mexico, Cuernavaca and Pacific.-A. large amount of rnils
and other constrnction material has arrh·e<l this wcek.
railroad companies of Mexico to reduce their rates on corn
to be brought from the United States for the henefit of
those districts where the peoplc are in danger of suffering
from the short crops. While the railroads haYe undoubtcdly
lost sererely from the reduction in their usual re\·enne on
grain-hauls on account of the failure of crops we are
assured that they will not be backward in meeting the
Government in a fair and generous spirit, doing all in their
power to make the price of grain as low as possible to the
sufferera.
Arreglos en consolidación.-Los peri6<1icos financieros de
Londres han dicho (1ltimamentc que cliscuten allá seriamente las partes interesadas un arreglo de consolidaci6n de
precios entre los ferrocarriles mexicanos, y que está ya muy
adelantado. Creemos que semejante paso SP,rÍa una cosa
excelente para los ferrocarriles y el público también, aunque aun nada se sabe aquí sobre ese aserto. La experiencia ha demostrado en otros países que la consolidación de
los precios de fletes ha sido beneficiosa tanto para el comerciante, y por su medio para el consumidor, como también
para los ferrocarriles, al eliminar las destructiras guerras
en fletes, que pcrtmban negocios y precios y disminuyen
los ingresos de (.stos. Por supuesto que en un país nueYO,
como es Méxic0 con respecto r~ forrocaniles, es preciso haya algunos experimentos y con frecuencia una desorganización de precios antes que se obtenga una base sólida para
fundarse; pero ahora, cuando el trí1fico ele nuestras diferentes líneas está en manos de l,uenos hombres, que comprenden perfectamente los negocios que manejan, tiempo es ya
de adoptar una base y trab::ijar en lo futuro amigablemente
en proyecho del público y lo accionistas, condición que
puede lograrse por un equitatiYO y con\'enicnte sistema. de
consolidaci6n de Actos.
Pooling arrangements.--The London financia! papers
have stated lately that a pooling arrangement between thc
l\Iexican railroads is being seriously cliscussed there hy thc
parties interested and that it is already in an advanced
statc. Whilc there scems, as yet, to be nothing definitely
known here in rcgard to this stntement, we think that such
a step would certainly be an excellent thing for hoth thc
railroads :rnd the public. Experience has shown in other
countries that the pooling of freight rates has greatly
benefite'1 both thc merchant, and through him thc
consumer, and the railroads, by elirninating the destructirc
rate wars which unseUle business and priccs nnd cut clown
the eaming power ofthe roads. Of course in a ne\Y country,
so far as railroading is concernecl, ns Ü! l\Iexico, there muRt
naturálly be sorne experimcnts and frequently a demoralization of ra,tcs before a solid businesR oasis can be rcached
on which to work, but now, whcn the traffic affairs of our
different roads are in the hands of good mcn who thoroughly
undcrstand thc business uncler thcir control, it iR time to
haYC rea,ched that bm1is and to work in future in a frienclly
manner for the ucncfit of the public :mcl the stock holder~,
á condition which can he reaC'hcd hy a fair nncl proper systcm
of rato pooling.
Arreglo de tráfico.- Se anuncia que se ha hecho un conYenio con respecto al trMco entre el Nacional l\Iexicano y
el Mexicano de l\Ionterrcy y el Golfo, para operar una línea
clirectn entre Tampico y la ciudad de México y puntos donde toca. la primera de esas línens.
Traffic arrangement.- It is reporlcd that a traffir
agreemcnt has becn cntcrcd into betwccn the 1\Iexican
National and the l\Iontcrey and 1\fcxican Gulf to operate
a through line between Tampico and thc City of Mexico
nnd points rcnched hy the first namccl line.
Mexicano del Norte.-En la reuni6n anual delos accionistas de la Compafiía, celebrada recientemente en Nueya York,
la Junta \"ieja fué reelegida. Los oficiales escogidos son:
Mexican Nor thern.-At the annual meeting of the stockholdcrs of the company, helrl in N cw York recently thc
old board was rcelectecl. Thc officer,; chosen: Robcrt A.
�329
THE M EX ICAN FINANCIER.
328
T HE MEXICAN FINANCIER.
Robert S. Towne, Presidente; A. R. l\Ieyer y N. Witherell,
Vice-Presi<lentes; A. Fostcr Higgins, Tesorero, y C. .J.
Nourse, hijo, secretario.
Towne, President; A. R. l\Ieyer and N. Witbereli, VicePrcsidents; A. Foster Higgiirn, Treasurcr, and C. J. Nourse,
jr., Secretary.
Me xicano (Veracruz ) .-En la reunión anual celebrada en
Londres, Tn~lati>na, ol 11 de Mayo, los Sres. Thomas Brnnill~ W. Ha.rron y G. \\' . Campbell, fneron reelectos Directores.
El Ferr ocarril de Chignecto.--Se ha ordenado se reasuman parcialmente los trabajos en este camino: habían ya
estado srn,pendidos por cosn. de seis meses.
Mexican ( Veracruz) .-At the annual meeting held in
London, England, l\lay 11th. 1\Iessrs Thomas Braniff, W.
J3arron ancl G. '\V. Campbell were reelected directors.
Nueva concesión. -El Gobierno Federal hn. dado una concesión, sin subfliclio, al Gobierno del Estado de Jalisco, para
la constrncciún <Ir un ferrocarril, que partiendo ele Guadaln.jam, vuelrn al 111ismo punto, tocando en su ruta en las
poulacioncs <le Tequila , Tcuchitlán, Ahualulco, Ameca, Cocnla. y Ranta Ana Acatlún.
Concesión promulgada.-En El Diario Oficial ele 20 tlel corriente fué publirada la concesión hecha :t 1\Ir. Albert K.
Owen para la construcción de un ferrocarril ele Topolobampo á Pre;;idio riel Norte, de que hicimos mención en nuestro número de Abril :2:3 último. Los períodos de tiempo
fija.dos pnrn el comienzo y térrninü <le dicha construcción
contari'm desde la fecha de su publicación.
New Concession.-The Federal GO\·ernment has grante<l
a concession, without subsidy, to thc Go,·crnment of the
Statc of Jalisco for the construction of a railway starting
from Guadalajara and returning to the same city, touching
on its route the towns of Tequila, Teuchitlnn, Ahualulco,
Ameca, Cocula and Santa Ana .A catlan.
Promulg ation of Concession.-The conce~~ion granted to
l\lr. Albert K. Owcn for thc construction of n. railway from
Topolobampo to Presidio del Norte, and summarized in
these columns in om· issue of April 23rd. last, was promulgated on the 20th. inst in the Diario Oficial. The periodH
of time within which construction is to be commenced
and compleled count from the date of promulgation.
NOTAS GENERA LES.
GENERAL NOTES.
El gobernador Torre1:1, del Territorio de la Baja California, está consagrn.ntlo una atención digna de encomio al
n.sunto ele mejora de los cam inos en aquella Península.
*
La. Comisión Japonesa CJUe se halla en 'repic, im·estigantlo lns condiciones de aquel Territorio con respecto á colonización se clirijirá nl Estado de Colima luégo que haya concluitlo' sus trabajos. Los oficiales Japoneses han impresiona,lo farnrablemente 1Í los hombres prominentes de Tepic.
*
*
*
l\1uchos ingenieros Mexicanos asist.irán nl Congreso de
Ingeniería que en 1893, durante 1n. Exposición, se celebrnrít en Chicago. Se hnn recogido ya $10,000 ele lo;; $15,000
necesarios pnra sufragar los gnst.os del Congreso. Muchos
de los más prominentes ingenieros d el mundo han n.ceptado ya el formar parte <lel Consejo ele Consulta , entre los
cuales puede mencionarse i't los Sree:. William II. Maw y
James Dredge, de «Engincering,)) ele Londres; el Minis tro
Fernírndcz Leal, presidente de la Sociedad Mexicana de
Ino-e11iero:.
y Arquitectos; Sir C. S. Gowzski, del Canadá, y
o
•
otros. El presidente Corthell, del Comité genern.l, quien fué
(t Europa el otoíio pnsado en interés del Congreso, imitó á
3G socieda,lcs ele ingeniería á participar en el Congreso endando delt•gaclos (i él. Entre las grandes sociedades que
aceptaron la imitación se cutntan la. Sociedau de Ingeniería 1\fecírnica y Sociedad ele Ingenieros Ci ,iles y Arquitectos de Alemn.nia. Cath una de estns Socicelacles cuenta. con cosa. ele G,000 miembros.
...
.,.
l\lr. A ..J. Stewart, ele Utnh, E. U. dice, en una carta. publicada. en el DesNcl Xeir.q, lo siguiente: c<llahién<lo¡,e creado
en la mente del pCthlico, por medi0 de telcgramns inexactos á In, prensa , la imprcsi6n de que me estoy ocupn.ndo en
fundar colonias Mormonas en México, dee:eo decir aquí del
modo mús positirn, que no estoy empleado por ln. Iglesia
Mormona en ningún proyecto semejante: que lo que estoy
haciendo no tiene relación con la Iglesia, y que á la Yez
que trato ele establecer colonias en l\Iéxico y Texas, esa
obra no está bn.jo la dirección, autorización ni apoyo d e la
Iglesia de Jesucristo de los S.-mtos del Día Final ni de sus
hombres principales.,,
*
The Chignecto ship railroad.-A partial resumption of
work on thi1:1 road has been ordered. The work has now
hcen suspended for about six months.
*
l\Iany 1\fexican enginecrs will attencl tbe Engineering
Congress to he held in Chicago in 1893, during the Exposit.ion. Of the amount necessary for the expenses of the Congrcss, sorne $15,000, there haYe been already raised $10,000.
Many of the most prominent engineers of the world have
aceeptecl memberships on tbe Ach-isory Council, among
whom may be mentioned William H. Maw and James
Dredge, of Lontlon c<Engineering"i Minister Fernandez Leal,
presiclent of thc 1\Iexican Society of Engineers and Architects; Sir C. S. Gowzski, ofCanada, and others. Chairman
Corthell, of the general committee, who went to Europe
last fa]l in the interest of the congress, inrited 36 engineering societies to partieipate by sending delegates. Among
the large societies which acceptecl the invitation were thc
~Iechanical Engineering Society anel Society of Ciril Enginecrs and Architects of Germany. Each of thesc societies
has a membership of about 6,000.
*
*
*
l\Ir. .A .•J. Stewart of Utah, U. S,. says in a letter publishcd in the Deseret iYeirs: c<As impressions ha.Ye been made
u pon the public mincl through misleacling press clispatches
tha.t I am engaged in founcling 'l\Iormon' colonies in l\Icxico, I hcreby desirc lo sn.y in thc most emphatie rnanner
t.hat I am not employed by the '1\Iormon' Church in any
such project; that what I am doing is entirely without connection with the Churcb, anel that while I aro endearorino-
º
*
*
*
*
*
*
Con el siempre creciente Yolúmcn de los negocios públicos,
se hace aparente la necesidad ele agrandar las dimensiones del
Diario Oficial. Es ta.uta ahora la acumulación de materia que
espera publicaci6n en el órgano del Gobierno, que frecuentemente quedan documentos importantes suspendidos de su publicación por un espaciü indebido de tiempo, con detrimento
de intereses individuales y generale.;. Es obvioque esto no es
la eulpa del estimable director ele la publicación mencionada. Pudiera disminuirse el acopio de materiales publicando
en un pliego extraordinario las solicitudes de patentes y
marcas ele fábrica) cuyo número aumenta diariamente, como se hace con la lista anual ele los estableeimientos ele
negocios sujetos á contribución ,lirecta. El esp~cio no ocupado por solicitudes pod1:ía llenarse coi:i anunc10_s. _De est_a
manera casi todo el espac10 que ahora tiene el Duuw sernría para publicar documentos de intcrés,gen ~ral y lo~ solicitantes de marcas y patentes no tcndnan_ que sufnr los
exasperantes retrasos [i que ahora se Yen snJetos.
The Japanesc commission, which is in Tepic, i1westigating thc conditions of that territory in regard to colonization, will proceecl, after completing its work, to tbe Sta.te
of Colimn. The lending people of 'repic ha Ye been favorahly
impressetl by the Yisiting ,Japanese offieials.
*
*
El Gobierno de e3te país ha hecho una concesión al Sindicato de Atlán para el estn,blecimiento de colonos, de los
cuales dos tercios serán Europeos y un tercio l\Iexicanos ó
Americanos, en el terreno llama<lo Atlán, situado en los
Estados de Puebla y Veracruz.
Go,·ernor Torres of the territory of Lower California is
gidng commenclable attention to the ;;uhjcct of improving
the roads of that Península.
*
*
Hablando de las llamadas colonias Mormonas en Chihuahua, el Desei-et Neic¡; dice: ccPor supuesto que si alguna
gente )formona quiere ir allá, tendrán los mismos derechos que los no l\Iormones. Europeos y 1\Iexicanos de
cualquiera secta pueden establecerse allí, solamente que
los l\Iexica.nos no deberán exceder de un quince por ciento
de la poblaci6n. Esperarnos que cesará de entenderse ó r epresentarse mal este asunto. Es indudable que hay muchos
lugares en las regiones clerndas de l\Iéxico que ofrecen
buenas oportunidades para poblarlas. Pero la Iglesia :Mormona no se ocupa en adquirir concesiones para embarcar
colonias con destino á aquel país, ni existe la menor intención de empezar un exodo de los hermosos Yalles d e
Utah, porque aquí pensamos permanecer y crear un Estado grande y próspero en la Gra.n Unión Americana.»
*
....
*
*
Las prisiones hechas recientemente tlc pcr.;onm; acusadas
tle usar fraudulentamente marcas ele fábrilll1 francesas prueban que es pronta y eficaz la protección que las Leyes ele
México garantizan á los dueños legítimos e.le marcas de fábrica que han sido debidamente registradas aquí._ Como es
bien sabido, los fabricantes frnnceses han orgamza<lo una.
liga con objeto de hacer '".aler sus derechos en, to1os los países donde las Leyes proteJen las marcas ele fabnca extranjeras. Tenem.os entendido que las últimas ~cc(ones en contm
de supuestos falsificadores de m~rc_~s de [almea fueron emprendidns en interés de estn asocia~10n. T1emp~ es ya de que
los fabricantes americanos tomen iguales medidas. Aqm se
Yenden en grandes cantidades ~rmas de fu~go que lleY~n
el 1,ien conocido nombre do fo.lmcantes americanos, y obJetos especia.les americanos de tocac~or,. nota,blemente ~\ gu:1
Florida son también extensamente rnutrldos. Como las 1m1tacione~ de armas de fuego americanas son exclusirnmente
importadas de Europa, y ya traen el nombre y 1-r:ionograma de la firma americana, debería ser poco d1fíc1l descubrir el fraude é impedir la venta ele esas armas acp-lÍ,
to establish settlements in l\Iexico and Texas, that work is
without any direction, authority or assista.nce from the
Church of Jesus Christ of Latter-day Saints or its leading
men.,i
*
*
*
The DetJeret Neics says, speaking of the so-called l\Iormon
colonies in Chihuahua: If any 'l\lormon' people choose to
go there, of course they will ha.Ye the same rights and privileges as non-'l\formons' will. Europeans and l\Iexic:i.ns
of any sector party may settle there; only, the l\Iexicans
must not number more than fifteen per cent. of the population. \\'e hope there will be no further misunclerstanding
or misrcpresentation of this matter. Therc are, no doubt,
many part.<; of the elevatcd regions in l\Iexico that offer
dcSirahle openings for settlement. But the 'l\Iormon' Church
is not engaged in gaining concessions or shipping colonies
to that country, nor is there any intention of making an
exodus from the fair rnlleys of Utah, for here we expect
to stay and build up a g rand and prosperous St:ate in the
great American Union.,>
*
*
*
The Government of this country ha.s grantecl a concession to thc Atlan Syndicate for the settlemcnt of colonists,
of whom two-thirds are to be Europeans and one-thircl
l\Iexicans or Americans, on tbe A tlan estate, which is situated in the Sta.tes of Puebla and Veracruz.
*
*
*
With the ever-increasing volume of public business the
necessity of enlarging the dimensions of the Diw·iv Oficial
is apparent. At present the accumulation of matter awaiting ¡.,ublication in the Go,·ernment organ is frec1nently so
great that important documents are withbelcl from puhlicity for an undue length of time to the cletriment of indi,·iclual an<l general interests. ObYiously this is no fault of
t he esteemed editor of thc publication in question. The
stress of matter might be eased by the publication of trademark and patcnt applications, of which the number is daily
increasing, on an extra sheet as is done with the annual list
ofbu~iness houses subject to direct ta.xation. The space unoccupi0<l by petitions might be fille<l with advertisement.'3.
In this way nearly the whole of the present space of the
Diario would be arnilable for the publication of documents
of general interest, antl trnclc-mark antl patent applicantl:l
wo_ulJ no longer haYe to suffer tbe cxn.spcrating deln.ys to
which they are at present subjecte<l.
*
*
*
Recent imprisonments of partics charged with the fraudulent use of French trade-marks prorn that the protection
secured by the laws of l\Iexico to t'.ie legitimate owners of
trade-marks properly registere<l hore i1:1 prompt anel efficacious. French man ufacturers ha rn, as is woll known, organized a league for the purpose of enforcing their rights in al¡
countries wherc protection is accorded by law to foreign
trnde-marks. \Ve uncler¡¡tand that the late prosecuticns of
allegetl trade-mark counterfeiters here were underta.ken
on behalf of this association. It is time for American manufactu rers to take similar action. Fire arms bearing the
names of well known American makers are sold here in
lat·gc quantities, and American toilet specialities, notably
Flori<l:.i Water, are also extensively imitated. As the imita.tions of American firo-arms are exclusi,·ely importe<l froru
Europe, already Qearing the name and monogram of tho
Am erican fi.rm, the detection of the frat1tl ancl prevcntion of
the sale of the wcapons here otight to be n.ttendecl with lit.
tle difficulty,
�330
THE MEXICAN FINANCIE&.
MINERIA.
MINING.
CRONICA FINANCIERA.
Ourango.-Dícese que la mina San Luis, de ~Ir. J. B.
H aggin, es una negociación muy Yaliosa, pues el mineral
es una combinación de oro y plata que ensaya por término
med-io...$50 á $70 por tonelada. Se ya á construir una milla
y media de tranyfa. de alambre para transporte del mineral,
así como un molino rle 30 morteros. Para facilitar la conducción de nueva maquinaria Yan á hacer un camino á Jiménez.
Ouran10.-Mr. J. B. Haggin's mine, the San Luis, is said
to be a rnluable property, the ore heing a combination of
gold and sih-er gfring an a\'erage assay of $30 to $70 per
ton. A wire tramway for the transportation of ore is to be
built for a distance of a mile and a h alf, and a 30-stamp
m ill will be erected. A road has been constructed to Jimenez so as to facilitate the bringing in of new machinery.
~ingún succE=o especial ha caraderizado la semana. La plata ha
mostrado una tendencia á bajar, con el efecto acostumbrado sobre
los cambios extranjeros, que no han estado en activa demanda. Las
copiosas llU\·ias en el Yalle de México han hecho mucho bien y en
muchos casos se ha plantado de nue,·o el mafa que era ya casi inútil
cxcept.o para forraje. Del interior anuncian ligeras lluvias y podemos esperar que la estación ele las lluvias, tan retrasada, ha empezado ya. Hay poca demanda por dinero, manteniéndose firmes los
tipos de interée.
*
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*
Un metal raro.-Un mineralogista Europeo, F. Pisani,
rlice que el raro metal cuprodes-cloizito se encuentra en
bastante cantidad en los depósitos de plomo argentífero de
Zncatecas. El metal se asemeja al prehenito del Tyrol Austriaco. Solo en muy delgadas láminas es trasparente, tiene
un lustre resinoso y su densidad es de 6.06. Su raspadura
(esto es, la línea ó marca de fino polrn producida por un
metal al rozarse con una sustancia dura. y áspera) es de un
amarillo claro.
A rare metal.-A Europeau mineralogist, F. Pisani, says
that the rare metal cuprodes-cloizite is found in fair quantity in the argentiferous-lead deposits of Zacatecas. The
metal resemules the prehenite of the Austrian Tyrol. It is
only transparent in very thin flakes, it has a resinous lustre,
and its density is 6.06. Its streak (th at is, a line or mark
of fine powde1· produced when a metal is rubbed against a
hard, rough surface) is light yellow.
NOTAS AGRICOLAS.
AGRICULTURAL NOTES.
Muchos rle los colonos de N uern Plata, en la República
Aqentina, están plantando árboles que creen ellos les darán
mayores rendimientos que el maíz ó el trigo.
l\Iany ::1ettlers at Nueva Plata in the Argentine Republic
are planting trees, whicb, they belieYe, will pay better than
maize or wheat.
*
*
*
Según datos estadísticos de Queensland: Australia, correspondientes á 1891, la exportación de lana de aquel país asciende á 32.134,794 libras, con rnlor de $6.341,960, y la de
carne á 14.574,943 libras, con Yalor de $1.102,030.
*
*
*
En los distritos Sur y Oriental de la Colonia del Cabo están muriendo por enfermedad muchísimos caballos, habiendo muerto 200 recientemente en un distrito pequeño.
*
*
*
Las exportacione;; de los productos agrícolas, lana, lino,
carne helada y en conserrn de la Nueva Zelandia, decayeron much o á fines del año pasado.
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*
En los l O años últimos ha adelantado mucho en la India la industria del cultirn y elaboración del tabaco, conociéndose ya en todo el mundo, con excepción de los Estados
Unidos, muy buenas marcas de dicha hoja.
*
El rnes paiamrlo ll egó á Londres la primera partida de manztma remitirla de Tasmania. Las remesas que se van á hacer montarán {i 240,000 «bushels" en 12 partidas. La fruta
se manda empacada en cámaras con refrigeradores.
*
, .,
*
En Australia hay rnrios ganaderos cuyas rentas varían
entre $50,000 y $500,000 a] añ o. Un ganadero que posee
30 ranchos en Victoria, Queenslancl, y en ]a Nueva Gales
del Sur, tuvo un producto líquido de $910,000 en 1890,
*
,::
Queensland (Australia) statistics for 1891 giye exports of
wool 32,J 34,794 pounds, valued at $6,341,960; of meat... . .
_1 4,574,943 pounds, valued at $1,102,030.
*
*
*
In the southern and eastern clistricts of Cape Colony
horse sickness is killing numbers of stock, 200 clying recently in one small clistrict.
*
*
*
Exports fron1 Kew Zealand of agricultura! produce,
wool, flax, frozen and preserrnd meat, cleclined largely towanl the close of last year.
*
*
Algunos experimentos que se han hecho en Alemania
han demostrado que el césped de tierra llamado turba, es
excelente para ]a preservación de las papas, nabos, cebollas y otras Yercluras parecidas. Después de ocho meses ele
guardadas así, se vió que las papas se conservaban en buen
estado, sin indicar seiial ninguna de germinación.
331
THE MEXICAN FINANCIER.
*
Experiments in Germany show that peat is a good material in wbich to store potatoes, turnips, onions ·and other
similar Ycgetables.
Potatoes, after eight months, were
found in perfect conclition witbout ever haYing germinated.
*
*
Cigar-tobacco growing and manufacluring harn marle
marked progresa in India within thc past 10 years, and
now excellent brands of her choice tobaccos aro known
th roughout the world's markets, except in the l'nitcd Statns.
·'·,,.
*
*
The firat lot of apples shipped from Tasma~ia arrirod in
London last month. Theseaggregate shipments will amount
to 240,000 husbels in 12 separa.te consignment.s. Thc fruit
is packed in cool chambcrs during the rnyage.
*
*
*
Scveral Austmlian ranchmen hare incomes ranging from
$50,000 to $500,000 per annum. One man, who owns ncarly 30 stations or ranches in Victoria, Queensland ancl New
South \Vales, had a net profit of $910,000 in 1890.
*
Tlie week has been chl\racterised by no special event. l,ilrnr Itas ·
ehown a drooping tendenry with the usual effect on foreign exchange whicll has not been in active demand. Heavy rains in thr
Yalley of Mexico have done mucb good, and in many cases maize
w h ich bad become stunted and worthlees except for forage has been
replanted. Slight ra.ins are reported from the i11terior and we ma,·
hope that the long-delayed rainy season has set in. 'Monev is i;1
sli11;ht demand, rates remaining firm.
·
*
Hay una plétora de capital en todos los grandes mercados monetarios de Europa, y desdeXuern York á Bombay. Se mantienen retraidos y ociosos los capitalistas, ó mejor dicho, los que poseen dinero
sobmnte; están recelosos y no se les persLtade fácilmente {L que utilicen su capital. En la Gran Bretafüi el total <le suscricioncs á Nue,·os Empréstitos y Nuevas Compañías fué ,.ei.000,000 menos que en
igLtal periodo del afio pasado, ó sea los cinco primeros meses del
aiio. En Lónclres e l tipo para JWÍ'stamos á demanda, ó dinero pagarlero á laórclen, es un medio por c-iento por aiio, mientras que el tipo
,le descuento por las mejores seguridades comerciales no excedió de
siete octarns por dent.o hac·e dos semanas. Leemos que los banqueros ureh11Ea11 tomar nuevos depósitos á interés, y de mala gana conceden uno por t·ieuto annal ~obre depósito~ Yiejos.n Cosa es esta que
1!ebe llamar la a.tendón de paíi;es como é~te, donde el interés rnría
rle siete ÍI doce por ciento, y aun m ís en los Estados <le! Interior. Si
)léxico ha de atraer l'n el 1mn·euir los capitales ele Europa, ser.í
manteniendo e8trictamente fa paz del paí~, inspirando así confianza {~ los que tierwn dinero que colocar. La confian7K1, es la llave mágica que abrirá la puerta del retclo, tras <le la cual se oculta la riqueza sobrante del mundo.
*
*
*
En Simla, India Inglesa, se ha organizado una «.\sociacióu India
de moneda corriente," que se dice está principalmente compuesta
de miembros del 8erdcio Cidl <le aquella Dependencia Británica.
El prospecto pul,Iica.rlo por la Asociación, dic·e que la situación financiera use ha heeho intolcmhlen por la gran l,aja y continua fluctuación en el precio de la plata. Nadie, añade, puede saber 1,i sus
rentas i;enín suficientes pam sus necesidadci;:; el comercio se ha vuelto un mero juego de azar y eFpeculación y se ha desanimado la inrnrsión de capitales en el país. Siguiendo la opinión de Sir David
Barhour, la Asociación pide para la India una base de oro. Es eYidente que r1 l\Iinistro de Hacienda de la India no carece ele gente
que participa de sus opi niones. Difíeil rs YCr cómo podría la India
conseguir una ba.-<e ele oro, aun euanclo l"C considere lmena política
repudiar la plata. :So hay oro Fu □ ciente en el mundo pam dar abasto á todos los países que desean la base del oro. P11,1ic1~i :\Iéxieo
desear poner su moneda corriente bajo la miFma base que Inglaterra y Alemania, pero no existe camino expedito para haeerlo. Seguramente que la India, con mayor existencia de plata
que todo otro país en el nmndo, está más intPresad:i cu obtene1'.
alguna forma del bimetalismo, mejor que en lrncer bajar aun
m:ís la plata. ~i permitiera Inglaterra que aquel Gobierno abandone la plata, el mnndo todo· sentiría el tre ndo choque qut•
se seguiría con seguridad en los Ya lores. Jlay muy poc-a probabilidad de que permitan los hombres de estado ingleses que ~ir David
Barbour y sus amigos de In. Asoc-ia('iún India ele moneda corriente
ensayen su remedio radical para los innegables pe1jnidus (]ne est:í
sufriendo la India por la baja en la plata. Estamos experimentando
aquí en l\Iéxico muchos resultados siniestros é irritantes de esit depreciación, y no obshmte, estamos persuarlidos (le que en algún morlo hemos ganado ¡mr ello, aun<¡ne tal ,·ez l"ea un beneficio ú pro,·echo pasajero, qne después pagaremos 1·011 la pérdi1la qne la nación
i:ufra en eonjunto por la violenta allcrnciún en los ,·alores corrientes
de la moneda. Ji:s inrludable t¡ue so ha cstimnlado la agricultura e n
lus renglones 1111c i;c exportan, y h:t habi rlo aumento eonstnntc t•n
el cultivo ele cafL\ tabaco, ck. Por icl{-ntiC'as rnui:as b. India ha ganado igualmente.
*
FINANCIAL CHRONICLE.
*
*
Es tan grande lti aeumnlación de capitales en Xucrn York, que
las instituciones flnanrieras est(ln meditando una negatirn general
(L paga1· interés sobre depósitos. Puede ser que á un aíio de hoy ,·camos uu perioqq ele temerarias especulaciones en lodo el mundo,
*
*
*
From New York t.o Bombay, in every great money-market of
Europe, therc is a glut of capital. Invest.ors, or rather that chu,s of
peoplc possessing a snrplus of capital, are sitting still; they are distmstful and are not easily persnaded to put their money to any use.
In Great Britain the total subscriptiou t.o Xew Loans and New Compani~s is .t7,000,000 less than it was last year in the &ime period,
that lfl, the first fi rn months of the year. In London the rate for call
loa.ns, or money payable on demand, is one-half per cent. per an num
while the rate of discount for the best commercial paper <lid not
exceed, two weeks ago, sernn~ighths per cent. Bankers, we read,'
«refuse to take in new money at interest, and it is only in a gruaging way lhat they allow one per cent. per annum on ol<l deposits.n
This is something for the people of countries like thii,, wbere the
ratc of interest ranges from 8e,·en up to Twclrn per cent. ancl even
more i11 thc interior States, t.o think about. If :M:exico is to attral'l
the capital of Europe in tbe futurc, it will be l>y strictly maintaining the peace of the co,mtry, thus inspiring confidence on the part
of investors. Contidence is the magic key that will unlock tite door
of distrust hebind whicb is concealed the surplus wealth of the
world.
*
*
*
.-\.11 uln<lian Uurrenty Associationn has been organized at ~imla
in British India, composed, it is said, mainl y ofmembersof the Cidl
Sen ·íce of the Empire-Dependency. The prospectus issued by the Association says that the fiuanc-ial situation 11has become int.olerable»
tbrough the great deprceiation and continually rnrying pricr ohilrnr. No man, it is a<lded, knows whether his income will be sufficient
for his requirements, trarle has become mere gambling ami speculation and the in restmentof eapita! in theeountry has been discouraged.
.Followi ng in the line of Sir David Barbour's opinions, the Association demauds a gold standard for India. The Jndian Finan ce l\Iinister
has cYiclently no lack of people to share his opinions. It is difficnlt
to sec how India can secure a gold standard, evcn if it be deemcd
sound poliey to throw silrnr o,·erboar<l. Therc is not gold enough in
the world to supply ali the countries that deeire to get 011 a gold
basi,:. )lexico might like to place her curreucy on the same standard as England and Gennany, but there is no way open for doin.,
it. Surely Intlia, the one country with the greate;t stock of sih-e~
in ali the world, is more interested in eecuring some form of bimetallism than in still fnrther depreciating sih-er. Rhould her GoYernment be pcrmittcd by England tn abanuon sih•er, t he entire
world woul<l feel thc tremendous shock to Yalues certain to ensue.
There is Yery little likelihood tbat English statesmen will permit
í:-ir DaYid Barbour and hiR friends of the ludian Currency Association to try their radical remedy for the undeniable evils w·hich India
suffcrs by reason of the depreciation of si!Ycr. Ilere in ~lexico we
are experiencing man y sinister ancl annoying results of this depreciation nnd yct we are persuaded that, in some ways, we have gained thereby, although possibly it is a benefit, or profit, of a passing
nature;to be offset later on by the loes which the nation as a whole
suffers from a violent alteration of currency values. Agriculture, in
those linos where the production is exported, has undeniablv becn
slimulated, ami there has been a steady expansion of culti vation of
coffee, tobacco, etc. I1111ia has gnincd in thc same way from a lik1.1
*
*
*
ln Kew York so great is the accumulation of capital that tinaneial institutions are contemplating a general refua&I ~o pay interest
on deposits. Ayear from now we mny see a pcriod of wild specu\ation s~~ in ~1\ ~ver thc worlcl, when wiRJ ~n~n will m11,ke fortu.ne¡;¡
�332
THE MEXICAN FINANCIER.
ESTABLECIDA 1845
cnando los hombres listos harán fortunas y los tontos las perderán.
En conexión con (~sto podemos bien copiar lo que dice un colega de
Lóndres, la Jfoney Jfa,·ket Reriew: «Debe tenerse presente que el di.
nero no tiene Yalor si no se 11sa. El dinero orioso, que no produce
interés, es una posesión tan molesta é int'ttil como una casa desalquilada. Es tan sólo cuestión del tiempo que ha de trascnrrir para
que el pt'1blico se rnnse de la inacción é inanición existentes. Aplícnnse al mundo financiero las mismas leyes que al mundo físico y
moral, Pxcitamieuto y reacción, tempestad y calma, sucediéndose por
épocae. El justo medio es Jo que debía desearse y estimularse. Cuanto más ee retraigan nuestras e nergías de una acti\,idad normal y
saludable, cuanto mayor sea la consiguiente acumulación de fondos
inertes cuya excesiYa magnitud constituye aun ahora uno de los
rasgos más desesperantes "de la. actualidad, tanto mayor será. el peligro de que se deFarrollen mal.11
New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA D SEGUROSOBRE LA VIDA,
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
SUCURSAL EN MEXICO DEL DEPARTAMENTO HISPANO-AMERICANO,
G u ~ BD:COL ~ NUlN::t:EBO 11
AGENCIAS EN TODAS LAS POBLACIONES DE LA REPUBLICA.
P . 1!1ichtner,
S. E . IIalbe1·sta<lt,
Francisco Pa~os,
Director Médico.
Gerente.
Sub--Oerente.
*. *
IGNACIO BORDA,
CAPITAL: $126.000,000 ORO
Agente General para el Distrito Federal.
LA COMPAÑIA TELEFONICA MEXICANA.
CALLE DE SANTA ISAB EL 61/2 .
A partado 176.
M EX ICO, D . F .
,.
ComBrciantB3 por mayor yillBllOl' Bll toda clasB dB materialBS TB1BfólliCD3: TBlB[ráficos Ypara Luz Eléctrica.-ESDBCialidad Bll alambrBS,
Se constru,·cn lineas particulares de Teléfono en cualesquh•r parle ckl país, A PRECIOS MUY l\JODERADOS.
Se hacen p.rC'snpuestos sobre planlas de luz incandescente y de arca cll'l mejor s1s~ema eu u~o_ .
AO'entcs de la Compafíia ele Relojes de Yeladores de CleYelaml , Ohio.- Este rcloJ es un articulo 111cl1spensable para
las fábric:s v ºTandcs establecimientos siendo un protector seg uro contra ladronC's é incendio. Solicitcnse presupuestos.
Esta· C~mp:uiía posee patente 'otorgada por el Gobierno :;o.Icxicano para toda la República por e~ _teléfono sistema
•Bell, • y previene á una y á toda pr.rsona contra su uso, mientras que no sC'a comprado de esta Compau1a ó sus agentes
autorizados.
Agentes para la República i\Iexil'airn de la Compaüia W e~tern Electl'ic de NueYa York .
SE SOLICITA CORRESPONDENCIA.
BYRAM & COMPANY,
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46 á 5 4 Ca lle de Wi g ht,
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y únicos fabricantes del
*
\
*
HORN O d e ~IA.NGA 1n •i v ilcg·iado de t;olliau.
AMERICAN PRESERVERS CD.,
u. aa R.
*
Compañía del Ferrocarril Mexicano del Sur.-Recordarán nuestros
lectores que se han entablado negoeiaciones con este Gobierno en
interés de la Compaiiía del fen-ocarril l'llexicano del Sur, para el
abandono ele la sub,·cnci6n á cambio de $8.000,000 de Bonos de plata al seis por ciento y ú cincuenta aiiof, con ciertas prescripciones
para un fondo de amortización y sorteos semi-anuales, y en una reunión de los tenedores de mies, celebrada el 27 de l\Iayo, se aprobaron resoluciones que aprobaban esos arreglos. En Inglaten-a se ha objetado á este arreglo y se han dado pasos en nombre ele la Railway
Debenture Trust Company y la Railway 8hare Trust and Agency
Company y otros tenedores de Yales hipotecarios del seis por ciento,
emitídos por el Ferrocarril l\Iexicano del Sur, para prohibirá dicha
compañía y á la Trusteee:, Executors y Securities Insurancc Corporation que ceda al Gobierno de México ninguna porción del subsidio ó subvención ti que fle hace referencia en el prospecto publicarlo en Mayo 10 de 1889 por la Compaiiía del fenocarril .Mexkano
<le! Sur, según la cual se emitieron los Yalrs, 6 que abandonen 6 liberen porción alguna de las seguridades de dichos rnlef', 6 que alteren los términos y condiciones bajo las cuales dichas acciones fueron emitidai:. Comparecieron anteel Juez Kekcwich, l\Ir.Kirby,en
representación de la Compaiiía del fc1Tocar ril y l\Ir. Carsou por los
segundos demandados, que cmn firleicomisarios de los tenedores de
ralcfl, haciendo Yer que loe arreglos eran wntajoso:,:, eF<lando flancionatlos por una gran mayoría , y no debían ser cst41il>adoi:. El Juez K eke'l"irh <lijo qne c\"irleutcmente había una cuC'stion que rle1·irlir en
la Yista de la causa, y los demandantes estal,an por lo tanto en su
derecho al mauteupr las eosas en stall1 r¡ao en cuanto fuere posible
hasta entonces, lo eual era también de desearse como asunto de conveniencia. Por consiguiente, concedía la prohibición pedida, añadiendo las palabras: «de manera que afecte tJl interés de los demandantes y aquellos e n cuya representación entablan hl demanda.n
*
- - F a bri.oa.:n.tes
de--
FRUTAS FINAS EN _CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
Y CARNE PICADA.
Jarabes para la mesa de ciilidad inmejorable. Jar~b<:s de Azúcar, de Sorg-o, etc., y traficantes del mejor Jai•abe Meple y Salsa
de Setas.
*
ancl fools lose them. In this connection wo may well quote the uttcrances of a London colleague, the Jfonf'y Jlarket Reril'lr. 11:\Ioney,
it must be remembered, has no valne unlees it is used. )Ioney lyiug
idle aml returning no inte1-est is as wearying and disappointin~ a
possession as is a tenantloss houFe. lt is ouly a quostion of the
length of time that mnst clapse hefore the ¡mblic tire of the exif'ting inaction and inanition. The sa.me laws apply in tlw financia! as
in the ph)·sical ancl moral irnrl<l, excitemeut aud reaction, storm
and calm, succceding one anotber in cyclos. It is the happy mean
that is desicleratedand tbatought to be encouragc<I. The longe1· 011r
cnergies are restraincd from a normal antl healthy acth·ity, and the
greater the consequcnt acrumulation of those idle f11nds, the exte~siYe magnitnde of which constitntes eYen 1101,· onc of the most anxious ancl djscouraging featw-es of the clay, the groa.ter will li<• the
danger of miFchiernus de,·clopments.»
*
Ley de Portazgo para ef. Distrito Federal-La 8ecretaría de Hacienda
ha publicado la lista reducida de mercancías sujetas al impuesto de
portazgo para el año fiscal de 1892-93. Comprende 166 diferentes
clases de mercancías nacionales; las mercancías extranjeras pagan
un impuesto uniforme fle cinco por ciento ele los derechos de importación.
~Ills de 100 diferentes clases ele mercancías, productos las más de
industrias pequei1as locales, antes sujetas á la alcabala ele portazgo,
han sido puestas en la lista libre. Por otra parte se ha aumentado
ligeramente sobre algunos otros artículos.
Todos los artículos no expresados en la liFta de mercancías sujetos á alcabalas son declarados libres, sistema más sencillo y sensato
que el que estaba antes en boga ele exigir una alcabala ad valorem
sobre los artículos que no figuraban en el:arancel ni en la lista libre.
0
Ginoinnati, Dflio, E.
333
THE M E XICAN FINANCI ER.
*
Ingresos de ferrocarriles.-Los del Central l\Iexitauo cu todas sus
Hneas, en la segunda semana de .Junio, fueron aproximadamente
$1-19,278.8-1.
Los ingresos en hruto <le! ferrocan·il l\Iexicano (\"emcruz), 1lurantn la semana. 2.3 del año corriente, montaron á ::;.'57,2,í7.86, comparados con $81,062.7-! en el mismo pNiodo tic 18!Jl.
Los ingresos en bruto del Xacional !\Icxic:ano, durante la segunda
semana de Junio, se calcula fueron S72,1~2.!l2 contra $82,0l-!.ó2 en la
misma semana del año pasa.do.
Los ingresos en bruto del Interoceánico durante la semana que
terminó el 18 de Junio, fueron $40,431.!)8.
*
*
*
Federal District Portazgo Tax.-The Department of Fi nance has pu hlishecl the reduced list of merchaudise subject to the portazgo tax
for the fiscal year 1892-93. It comprises 166 differcnt classes of goodi:;
of domestic odgin, foreign goods paying a uniform tax of fi,·e pcr
cent. of the import duties.
:'lfore than 100 different clas..,c:es of goode, c-hiefly the produrts of
minor local industries, formerly subject to the portazgo tax:, harn
been placed on the free list. On the other hancl tbc duties on sorne
other articles have been slightly increased.
A.11 articles not expressly inclu<led in the list of dntiable goo1ls
are declared free, a far simpler and more sensible system than that
which formerly obtained of collecting an ad rnlorem duty on goods
appearing noither in tbe tarifl' nor on the f1-ee list.
*
*
*
Mexican Southern Railway Company.-Our 1-eaders will recall that
uegotiations harn beco cntcretl into with this Go1·ernment on behalf of thc )Iexican Southern Railway Company for snrrendering
the sub,·ontion in excrumge for $8,000,000 six per cent. flfty-year
sil ver boncls, with certain proYisione for a sinking funcl and halfyearly drawinge, and ata meeting of debcnlure stockholdere, held
on :\fay 27, resolutions were passed approving of surh arrangements
Objection to this arrangement has been raised iu Englan<l,and proeoedings taken on behalf of the Railway Deben tu re Trust Company
and the Railway Share Trust and Agency Company, and of other
holders of six pe r cent. mortgage deheuture stock, issned bY the
l\Iexican Soutbern Railway, to restraiu that (·ompany ancl the.Tmstees, Executors and Secnrities Insurance Corporation from surrendering to the Gornrnment of Mexíco any part of the subsicly orsubYention referrecl to in tbe prospectus iesued by the )foxican Soutbern Railway Company 011 :May 10, 1889, on which the debenturo
stock was issued, or from gi,·ing up or roleasing any part of the
security for the said debenture stock, or altering tbe termsor condi•
tions upon which lhe stock wal' iEsued. Before :\Ir. Justice Kekc.
wich therc appeared !\Ir. Kirby, for lhe railway company, and )Ir,
Carson, for tbc second dcfendant.~, who were trustees for the clebenlure stockholdcrs, urging that the arrangements proposcd were
beneficia], and haYing becn sanetioned by a large majority, ought
not to be interfercd with. )Ir. Justice Kekewich said there was
e \"Í1lently a question to be clecided at tbe trial of the action, and it
was lherefore thc rigbt of the plaintilfa, as well as desirable as a
matter of convenience, to kecp things as far as possible in i,tatu quo
nntil thcn. He therefore granted the injunction as asked, adding
the words, «so as to affect the interei,t of the plaintiffs and those on
whose behalf they sue.n
• • •
Radway Earnings.-The approximate earnings ofthc )Iexicau (,,'e11tml, whole system, for the second quartcr of ,June wcre $1~9,278.8-t
The gross rcceípts of the Mexican (\"eracl'llz) Railway dnring lhtJ
2;;th wcrk of the cnrrent year amounte,l to $57,2ó7.8G against
S81 .062.i-! in the corresponcling period of 1891.
The estimatecl groes earnings of the l\Iexiran ~ational during the
2nd week of Juno were $72,1:i2.92 against $82,014.52 in the same
wcek last year.
Tbe groes rcceipts of the Intel'Oceanic for tbe week ending June
18th werp $4-0.431,98,
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334
THE MEXICAN FINANCIER.
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.e 500,000
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ness of grain consequent on the partiul failure of last ycar·s cropA
ancl of the likelihoocl that the fateness of the rains this year will
again curtail the supply of rereaIB, has issued a cleerce removinl,!
the import duties on foreign 11U1ize, "hether in the form ofgrai n or
of mcal, and on beani: (frijol), on and after .Tnly 1st next u ntil ~eptember 30th next.
The Juntas de Beneficencia, or Bcnernlent A~i<oei:ltio11@, organized in t he se,·eral States under the aui;pices of the local Governments, for the purpose of providing the needy with maize at cost,
are to be exempted for the i;ame periocl from the stamp tax of 011<'
h alf of one per cent on retail salee, and are to be allowed the free
use of unoecupied Uovernment buildings for the storage :md sale of
¡rrain to the poor.
It is understoocl that the railway rompnni<'s of the C'0untry will
be requested to make a speeially low rute on the transportation of
grain imported uuder this exemption.
*
*
El siguiente es el presupuesto de gastos autori1.auos del I'!.Stado de
Jalisco para el aiio económico que romenzar1I en Julio l ? próximo
y conclulrá en Junio 30 de 1893:
28.GS.3 :l;;
Poder Legislnli ,·o.............................................S
27,iG7 8;;
Poder Ejecutivo .................... .......................... .
115,989 GO
Poder Judicial. .......... . ...... .......... ..... ...... ........ .
393,263 4G
tlobernaeión ............................................... .
12,í02 00
Registro CiYil. ................................................ .
117,009 3.3
Ilacienda...................................................... ..
3,2-!.3 00
Peni;ionistas................................................... .
:11,633 :?O
Fomento ........... , .......................................... . ..
75,JiG 00
Beneficencia .................................................. .
232,9:l-1 -1;;
In~tnirl'ión Públira ........................................ ..
1..a Companla se enrarga de toda rlru;c de negocios fümncleros en México y eu
Londres, ~peclalmen~e de la negociación f agencia de pr(-stamOR, administración
6 reallzac16n de Prop1edade11, reprei;entac16n de CompafllRS ejecución de obras
pl1 blica.s, etc.
'
Para Informes dirigirse A la Oficina de la Compaflia,
Total... ...........................................$ 1.0~8,SG!i 2H
THE CENTURY DICTIONARt
*
*
*
*
$-107.7-14.05.
The balance on han,l in the State Trea~ul'y of:\Iichonrun 011 ~fay
31st last was $21,461.7.J..
The following is a resume oftheauthorized budgetofexpenditure
of the State of Jalisco for the eeonomiral year heginning J uly l !ólt
next and ending June 30th, 18~3:
28,085 3;;
Legislature .............................. ........................ $
2;,707 3;;
Executi ,·e...................................................... .
115,989 00
Jndiciary .................................................... ..
393,263 4H
Interior ........................................................ .
12,702 00
Ci\'il Regislr)• ................................................ .
117,009 35
Finance .. ....................... ... ................... .......... .
3,245 00
Pensions ....................................................... .
31,633 20
Public " 'orks................................................. .
Bene,·olence ................................................. ..
75,5iG 00
232,93-! .i;;
E<luration ........................................... ........... .
Total.. .................... .......................$ 1.038,8()(1 :?li
*
*
*
Custom House Receipts.-Wc are now able to ad<l the followiu¡r to
~Ü
~:g~1 ü~
~~iT!ed~· ·1~~ ·~ú~i11·~¡~:;1·:~: :: :::::::::::::::::.::::::::::::::: :::: :: ::: :::::: ::::::: :::::: :: ::: :::::: ::: :::::: :::::: ::: ::: :::::::::: :: ::: :::::: ::::::::::.:
33 E . I7th S t., Nc,-v 1'."ork, t ·. !J. A.
!-<anta Ro~nlfa ................................................ :............ ............ ............... ......................................................
!!4,i05 :?:1
Guayn1ns. ...................................................... ............................. ....... ............................................... ........
llü
Altatn..................... .................. ...... ......................................... ......................... ............ .................. ............
:i,UJ 88
(;
i-lnlina Cl'uz ................................................................................. .................................................. ...... ...... _ _ _ _3__2
PARSONS PAPER CD., Holyoke, Mass., U. S. A.
S 88i ,Ui~ \IS
F A::E3Bl:C..aNTES DE
8-1 1/fü3 !1-1
S~nna antes publi<-u1la.- .\mo11nt pn•\'iously rt'porlc1l. .................................. .. :..... ..
· Papeles de primera. clase, pa,ra, BONOS,
Reraudal'iún total durante )fayo, anunóatl:1 hasta h oy.-Tolal collccti1111 f,1r :\fay n•porte,l up to ,hit.• ................. $ 1.i:?!l,2-!3 !l:?
TIL\.NRLA'l'IXG· ..\.GENCY.
VALORES DE BANCO y de ~ERGAMINO~
Tambien tienen
*
State Finance.-The ordinary receipts of the State of Sinaloa d11l'i11g the year 1891 wcre $405,37.J..50 aml iti:: onlinary dishursemeuts
tra lisui. de ingresos de .\iluunn!', durantl' el mrs dP ?,fo~•o, qne pu- thC' statemcnt of ruRtom-hrrn:-:c rolledions dnring )Iay pnhlisbed in
L,lieamos en nuc!'tro n{1111t•ro tk -1 dl' .Junio:
our i~sue oí.Tune -lth:
1,!H 3 G9
Coatzacoako,.:................... ...................... •.............. •... •........... · ..................................... · .......... · · .......... · .........$
\'erncruz....... ..................................................................... .................. ........................................................
~~;~~¡
THE CENTURY CO.,
CALLE DE GA NTE NUM. 11, MEXICO.
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Ingresos de Aduanas.-.\hora poilcmo;; aii:lllil' lo qnC' !!il-,'lll' á nut'S·
T h e l atest and best of E n gllsh lexlcon s. Just
comp letad afte r ten years of labor. Ccntalns de"ln ltlo n s of ove r 200,000 sep a r ata wcrds. A comp lete g l ossar y of a ll torms u sed In t h o sc lences and
arls, B o ta ny , P hyslology. Med icine , Archltecture,
L a w , Theology, e t c. S e n d fo r clrc ula r s .
*
tía del grano producida por la p~rdi,la parcial de las coi;echas del
aiio paAAdo y la probabilidad de ,¡ue el 1·ctra~o de las lltl\'ius este
año de nueyo acorte el acopio do cereult•e, ha emitiilo un decreto
snpri1niendo los derechos robre el maíz extranjero, ya sea en grano
ú en harina, y sohre el frijol cle~de y deFpurs del 1~ de Julio hasta
el 30 de ~eptiemhre próxiDtos.
Las juntas de Beneficencia, organizadas en los rnrios Estados bajo
los auspicios de los Goliierilj)s locales con el fiu de proporcionar á.
las clases menesterosas maíz al costo, queclanín exentas, durante el
m ismo periodo, del pago de medio por ciento que impone la Ley
del Timbre :í. las ventas al menudeo, y Re les permitir:t el uso libre
de edificios del Gobierno desocupado~ para el almacenaje y venta
de cereales ,t los pobres.
Se dice que se solicitará de las eompaíifap de ferrocarriles que establezcan un flete e~perial muy reducido sobre el traRporte de grano qnc ¡;e introduzca con arreglo :í estn exención.
CALLE DE CADENA. Núm.19.
Gerente...................................................... G. M. Stewart.
Sub-Gerente .............................................. H. Champion Jones.
Banqueros................................................. Rlrnco de Londres y México.
Abogados} ................................................ Sr. D. Alfonso LanC'áster Jooes.
............ ...... ...... ...... ...... ............ Sr. D. Pablo Martlncz del Rlo.
*
Free Maize.-The Presidcnt of the Repul,lie, in Yiew of tite <lear-
Finanzas de los Estados.-Los ingrc90,: ordinarios del F.stailo de
Sinaloa en 1891 fueron $-!05,17.J..i>t.i y los egresos $.J.07,7+1.0.3.
El 31 de Mayo (1ltimo había en exii::tenria en la Tesorería del Estado de ~Iichoacán $21,-lGJ.7-!.
F ERRETERIAI t M AQ UINARIA t E t IMPLE MENTOS
PARA t LA t A GRICULTURA.
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Maíz libre.-EI Presidente de la Hepúblim, atendiendo á la earei-:-
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335
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nlieoda CON EXA<.".l'ITGD ... E$MEIW :\ lit Lrnducclún de (\O(•llJIU' lllOS (l~l ln¡:k,
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puesto bajo la dh\•rc•lún dr 1x•r,;onns muy competcnt~s en la mntcrh\ .· , . , .
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IIS 10 01)1.'11 lhl~ llc(ltll'llllC111 whkh I\'(' hnn.! I• ,1t·t•I 111111,•r llll' llhllllll{l'lllClll .. r
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Mortgages redeen;able in 25 years by annuities of 9 per cent., pay
alile quarterly, the Bauk effectiug the loan in l\fORTGAGE BONDS
drawing iuterest at 6 per cent., it being at the option of the debtor
to re<leem the Balance ofthe principal atany timeand with l\IORTGA.CrE BONDS.
The attention of the pnblic is respe<:tfnlly called to the importance of these bonds.
There is no in,·estment SAFER because they are guarantecd by
a firat mortg.ige upon real estate of double the amount.
The B::mk will furnish all kinrls of written reporta relating to its
operations upon application.
Joaquín de Trneba,
J. de Teresa Miranda,
CASHIER.
PRF:SIDENT.
3a. Calle Sur 1,067
P. O. Box 296.
(3er. Orden de San Agustín No. 2)
TELEPHONE
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Pach uca y Real del Monte.
Hacienda cte Beiieflcio cte Guadal11pe,-(nuevas
andassessable ........................................... .
Cmnpaltla del Real del MO'Tlll ti Pachuca,-(2,554
acciones-sbares) acción-sbare..................
Dij/,ct/Uad.y anezas.-aviada,-free-Barra........
Jfoc/.e:tlma,-avlada-free...............................
fA. Oamelía-aviada-free...............................
Cl:nnpallla Sanla a,rfrudl$ y a,1=,-aviadora
-payable....................................................
lbmpattfa Santa Gertnt<lis y anezai¡,-aviadas-
BENJAMIN McLEAN y Co.
·~
337
THE MEXICAN FrNANCIER.
THE J\IEXICAN FINANCIER.
Llamamos respetuosamente l.'\ atención de nuestros lectores á la
nota al ralee de esta circular, que Yerá 1~ h11. rlesde ahora regularmente.
Tenemos el gusto de participar á V. que peseemos más facilidades
para llenar los pedidos que se nos hagan para la ReptfülicaMexicana ele los artículoe mencionados en estacircular,que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Con tal motivo, remitimos á V. los precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en l\foneda Americana.
NOTA SEuo.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por ii centavos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad est,¿-t ofrecida á este último precio.
Sebo.-Deprimeracalidad (últimogradodeperfección)A. A. l.
ól
,,
De primera calidad A. 1........................................ ..
,,
Superior de los fabricantes, hecho á máquina............
ói
,,
De superior calidad h echo á mano en panes..............
ól
.,
Número 1 hecho á mano......................... ........ .......
ó
,,
Fabricación de máquina grabado B..........................
4l
Grasa.-Extraida del sebo.................................................
4l
Sebo.-De segunda clase Número 2............................. ........
4l
,,
Selecto de carnero........... ....... . ........ ....... ... ........... .
Grasa de primera calidad blanca................... ........ . .. ... . .. . . .
4;
,,
,,
,,
,,
,, grado B.............................
4l
,,
,,
,,
,,
amrarilla ... . .. . .. . . .. . .. . . . . . . . .. . . . . .. .. . . .
3¡
,,
,,
,,
,,
obscura ..... .................................
3f
Estearina «Oleo» de primera clase..................... .. ...............
7½
,,
Sebo Número 1............. ... ...................................
ói
,,
Grasa blanca...................... .. .. . . . . . .. . . .. . . .. . . . . .. . .. . . .
ój
"
" amarilla.................... ........................ .......
st
Aceites de manteca, superior calidad, selecto ........ .. .. ...galón, $0.49
,,
,,
,,
calidad extra. ...... .... ......... ........... ,,
.46
,,
,,
,,
segunda clase extra.......... ........... ,,
,,
,,
,,
tercera clase extra Núm. l............ ,,
.36
.,
,,
,,
número l.................................... ,,
,,
,,
,,
,,
2. .. ....... ... . . . .. . ...... .. ... . ..... ,,
.33
,, Pezuñas de Vacas el más selecto garantizado puro ,,
.52
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro.... ,,
.49
Manteca para comer garantizada legítima de cerdo.............. .06f
Cera Virgen.... ·-··· ··································· ········ ·················
.30
Los precios cotizados en esta circular están sujetos á los cambios
del mercado.
·
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la tara corriente.
•
La. tara del sebo fabricado á. mano es de G9 libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 ~ g.
La. más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los miSlllos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del interesado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kansas City, conforme
á la inspección oficial, la que será. de forzosa admisión para el comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo 6 ~ grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas ó de etialquiera otro peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta rentavos por cada 4
arrobas de sebo.
Esperamos se sirva favorecernos con sus órdenes.
Muestras y cualesquiera otros informes que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. aftnos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.
Dirigirse á Ben¡Jamin McLean y C<>.
Kansae City, Mo., E. U. A.
free.............................................................
-new ........................................................
Cblderona y anexa3,-Barm: aviadora ........... .
Ori8ro,-avlada ............................................. .
Guatimot..-in,-barra aviada-free................. .
Roaario,-barm aviad~-free........................ .
San Jo8{; de lo8 Dorad01es,-bono aviador.......
Haci.mda .Progreso,-(costo SlOO-cost SlOO) .. .
San O:l.yetano El Bordo,-aviadora-payable..
San OayeJ.a1w el Bord-0,-avlada-free.............
Palma,-aviadora-payable ......................... .
l,!J.50
35,000
32,000
3,000
¡
l,i2.i
:1-iO
1,a;;o
San Rq/atl,-aviadoras y aviadas-payallle
Refugio ................................................ ........ .
and free ·····················¡f······························2,200.900 .&peranza,-aviador-Guanajuato................ .
Sorpresa,-~ueva emisió ,-new emisión ¾o•
l.~ Pal~av!ada-free.................................... .
~vmda
,1
• ,,,
¾o•
w0 San Hctorta110,-barra aviada-free..............
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
14
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Junio
Día
Día del mes de la publicación
25
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 14, Junio 25
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-06-25
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006226
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
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Spatial Coverage
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México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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THE MEXICAN FINANCIER .
EL FINANCIERO MEXIC
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTR IAL Y AGR (COLA.
Vol.XX.
M:EXICO, Sábado 2 ele Julio de 1892.
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RAIJ,WAY.
Escribiendo <losde su campo en El Reposo, entre Retalln <.:amp at El Reposo, hetwcen Retalhulen and Ayutla,
hulen y Ayutla., Guatemala, el capitan 1'1Iacomb describe las Guatemala, Capit.an l\I&coml, writCl:! of the cxperiencc of
experiencias de la. Compañía de ingenieros en Centro Amé- the corps in Central .\ mcrica: «Although wc are in füe trorica: «Aunque estamos en lo:il trópicos, la compañía <1ue es- pics, tho party in the highlands, or 'altos,' has folt sorne intá en los altos ha sufrido algo de frío, llegando una noche com·enience from cold, the mininrnm one night heing 31°,
el mínimum á 31 º, ca.usando una tela <le hielo en sus ban- which gave them a skim of ice on their wash basins. W e
dejas de lavarse. Nosotros en el país ha.jo tenemos noches in the low country have pleasaot, cool nights-63° to 75°agradables y frescas, 65° á 75°, y días un tanto calurosos, and rathor hot days-ma.ximum, 92°. As tbc doctor reports,
máximum 02º. Según el doctor infon11a, el elemento ame- the American element is standing the clin:ate wcll, and all
ricano arrostra bien el clima, y todos los casos malos de fie- of the had cases of feyer are among the natirn employes.
bre ocurren entre los naturales empleados. Nuestro cadenero principal está postrado por la talen tura, y ayer tenía. de- Our principalrodman is knoehcl out by 'calentura,' llnd
was delirious yestcr<lay.
lirio.
«Ahora que ya se ha dc:;arrullado la estación de seca, han
« ow that tho dry seasun has l:iét in, numerow; insect
empezado {L incomodarnos mucho numerosas plagas ele in- pe.~ts harn bcgun to make it ,·ery unpleasant for ui<, and
sectos, y además de las <1ue el doctor menciona, que parece besides those the doctor mcntions, which we seem to harn
tenemos constantemente, hay garrapatas en infinita yariec.lad, desde el tamaño de una cabeza de alfiler basta el de all Lhe time, we have in addition ticks or ganapatas in enduna ufia, mosquitos y algunas tanmtulas. Recientemente less rnriety from the size of a pin's hca.d to that of a finger
en un campo, fuimos agradablemente sorprendidos al ha- nail, rno. qui toes and sorne tarn.ntula.s. We were agreeably
llar gran número de mosquitos que no picaban; aquí todos surprisccl ata reccnt camp to find great numbers of mosquitoes which did not bite-hore they all do.
pican.
«La densa Yegetaci6n es aquí nuestro gran enemigo. Fue«The great enemy to our progress here is the dense ,·egora. de los caminos y . enderos, el terreno es prácticamente tation. Off the roads and trails thc country is practically
impasable para una partida como la nuestra, tan solo por impassable for a party likc ours beca.use of the ,·egetation
la yegetacion, y los caminos y senderos están tan llenos de alonc, ancl the roads and trails are so grown up with weecls,
ramas, etc., que nuC.'ltras Yisu3.las con el tránsito, han . ido &c., that our sights on thc transit line baYe been averaging
por término medio de 250 á 4.30 piés, en vez de ser diez from 250 to 450 feet instoad of ton times that, as they
veces más, como es menester para trabajar rápido.»
should for rapicl work.»
·
Otra carta del capitán Macomb fechada en Retalhulen,
Another letter from Retalhulen, by Captain Macomh,
contiene 1n. siguiente sugestiva. soluci6n del problema de ra- contains the following suggestirn solution of tbe raco prozas 6 una fracci6n de él: «Nos estamos cansando de Guatemala, es el país más dificil que jamús he Yisto para reunir • blem, or a fraction of it: «W e are getting a little tired of
material topográfico, al menos en In. ,·ertientc del Pacífico. Guatemala. It is the most difficult country to gn.thc1· topoLos terrenos est!m cubiertos de bosques densos, ó bien cul- graphical material in I haYe cYer seen, or at least the Pacific
tirndos. Los terrenos de pastura son pocos y muy separa- slopc is. The country is cither densely wooded or uncler
dos entre sí, y en consecuencia, hemos tenido que hacer cultivation. The stretchcs of grazing land a.re fow and far ,
una inesperada cantidad de metlicionos. En la tierra cul- between, and we hM·e in consequence been obliged to do
tivada no se nos permite cortar cosa alguna, y en fa no cul- an unexpected amount of sur'l"eying. In the cultivated
tivada es tan denso el chaparral y arbolado, que con nues- country wo are not permitted to do any cutting, and in the
tra poca gente no podemos hacer mucha impresión. en uncultivated the underbrush and trees a.re so dense that we
ellos. Estamos ahora en un rico distrito de café, que pro- could not makc much impression on them with our force.
duce más de lo que pueden recolectar. Los trabajadores son W e are now in a rich coffee c.listrict, which produces more
muy escasos y muy inferiores. Los negros estarían muy coffee than can l,c gathcred. Labor is very scarce and of
bien aquí y el clima les ,·endría perfectamente bien. No hay ,·ery poor quality. Kegrocs could do well hcre; the climate
duda que cuando esté corriendo el ferrocarril Interconti- wouldsuitthcm exactly. No douhtwhen theintcrcontinental
nental, vendrá un gran número y ayudarán (i bajar el pre- Railway is running, numbers will come down here and h elp
i11 lowering thc pricc of coffce.»
cio del café,,.
T
�340
...
THE MEXICAN FINANCIEB•
mente largos años de experiencia en el Parlamento, y no
es nada improbable que Mr. Gladstone, el.Jefe Liberal, que
ahora pasa. de los ochenta, llegue {t ser el gobernante de
Inglaterra.
TOPICS OF THE DA Y
,, HAY el proyecto de construir un ferrocarril para buques A ship railway is now projected to connect Georgian Bay
que una,Ia Bahía de Georgian en el lago Ontario con el
Huron, lo§ de esos grandes mares interiores que separan al
Canadá ele los Estados Unidos. La ruta propuesta. ha sido
inspeccionada por Mr. E. L. Corthell, que tan buen éxito
ha obtenido en fas obras de mejoramiento del puerto de
Tampico y que dirije otras grandes empresas en este país.
El lecho de la Yía tendrá 50 piés de anchura y sobre él se
tenderán seis vías paralelas de carriles de acero, costando
todo $15.500,000. l\!r. Corthell dice que es del todo imposible dar abasto al enorme comercio de los lagos con cualquier ensanche que pudiera darse al canal de Erie, y que la
ruta mejor y más barata para salir al mar es por el Rio St.
Lawrence, de la cual formará parte integrante el ferrocarril
para buques. Para realizar este proyecto se ha organizado
una compañía bajo el nombre de «Hurontario Ship Raihvay
Co.» No ha sido de ningnna manera abandonada la. idea de
un ferrocarril para buques, como se Yerá por lo que queda.
dicho y por las siguientes noticias.de Francia. Parece que
el Gobierno francés ha mandado á Panamá íi un inspector
para que estudie la practicabilidad do construir un ferrocarril que transpoi;te buques al traYés de aquel angosto istmo.
También se anuncia que es posible que el Gobierno francé8
construya un ferrocarril para buques desde un punto próximo á Brest en el Atlántico, hasta un lugar com·eniente
en el Mediterráneo, facilitando así á los buques de guerra
franceses llegar á lo que Napoleón se vanaglorió en decir
que sería algún día ccun lago francés" sin tener que pasar
por Gibraltar. El ahorro de tiempo solamente sería de cinco días. El costo se calcula en $120.000,000 y las autorida•
des francesas dicen que la construcción de este ferrocarril
obligaría á Inglaterra á enviar al l\fediterráneo dos Yeces
mayor número de buques de guerra que el que ahora tiene
allí.
* * *
LA postulación del ex-Presidente
Cleveland
341
THE MEXICAN FIN ANCIER.
ASUNTOS DEL DIA
on Lake Ontario with Lake Huron, two of those great
inland seas which divide Ca.nada from the United States.
The proposed route has been inspected by 1\:Ir. E. L. Corthell the well-known engineer who has made a success of
th~ 1.'ampico harbor improvement.s and has other large enterprises in hand in this country. The roadbed is to be fifty
feet wide and will have six parallel steel traclcs, the entire
work to cost $15,500,000. Mr. Corthell report.s that it is
utterly impossible to provide for the enormous commerce of
the lakes by any possible enlargement of the Erie Canal
and the best and cheapest route to the seaboard is by the'
St. La.wrence Rh·er route, of which the sbip railway will
be an essential part. A company known as the Hurontario
Ship Railway Company has been organized to undertake
the project. The ship railway idea is by no means dead as
will be seen by the foregoing fact.s and al.so by the following
uit of engineering news from France: The Frenen Government, it a.ppears, has sent an inspector to Panama to study
the practicability ofbuilding a railway to carry ships across
that narrow isthmus. It is also reported that tbe French
GoYernment may build a ship railway from a point on the
Atlantic near Brest, to a. convenient port on the Mediterranean, thus enabling French war-ships to rea.ch what Napoleon boasted would be some da.y «a French lake ,, without
having to pass by Gibraltar. The saving of t¡'me alone
would be fh·e days. The estimated cost is $120 000 000
and French narnl expe1:t.s say that tbe completion, of ' this'
railway would compel England to place twice as many
warships as now in the Mediterranean.
*
HAY en Londres una asociación muy útil
.
-
*
por el Par*
tido Democrático para la Presidencia de los Estados THE nomination for tbe Presidency ofthe United States of
Unidos y la. del Presidente Harrison por el Partido Reex-President Cleveland by the Democratic party and of
publicano para un segundo término, es prueba de que
President Harrison for a second term by tbe Republican
los vecinos que :México tiene al Norte, no están opuestos á la reelección de hombres de Estado que han sido party shows that Mexico's nortbern neighbors are not opbuenos Presidentes. En muchos Estados de la Repúbli- posed to the reelection of statesmen who have made good
ca del Norte son frecuentemente reelegidos sus goberna- President.s. In many of the Sta.tes oftbe Nortbern Republic
dores; como lo son también sus oficiales municipales en the Go,·ei·no1-s are frequently reelected, as are also municilas ciudades. La experiencia en un destino trae consigo pal officers in cities. Experience in office brings with it
un aumento de aptitud, y como en estos tiempos el arte de . increascd efficiency, and, as government in these modern
gobernar ha llegado á ser muy complicado, tiene más de
ciencia y requiere en mayor grado el talento que pueda po• days has grown highly complex, has become more of a
seer un hombre de ei;itado, se esü't manifestando cada día science, and dema.nds eYery talent a.nd acquirement a statesmayor disposición en los países democráticos á retener por man possesses, tbere is more and more of a disposiLion
largo tiempo en el poder á los que han dado pruebas de su manifested in democra.tic countries to retain for a long time
habilidad administrativa. Hasta la fecha en que el P1foci- in power administrators of proven ability. Up to the time
pe de Bismarck clejó la cancillería alemana, Europa estuvo
when Prince Bismarck left the German Chancellorship,
gobernada por viejos, veteranos en negocios de estado, y
aun hoy se encuentran en todos los gobiernos de Ew-opa Europe was ge vernecl by old men, ,·eterans in statecraft.
centenares de hombres de más de sesenta años que han ser- And in every European Go,·ernment today will be found
vido largos períodos en los más altos destinos del Estado. hundreds of men of 60 years and over, who have served
E,n Inglaterra, país eminentemente democrático, nadie pue- long periods in the higher offices of State. In England, a
de llegar ahora á Primer Ministro, sin haber teniclo prtlvia• great democratic country, no man becomes Prime Minister
•
1
nowadays until he has had long year.:i of training in Parlia.
ment: Ancl it is not improbable that l\!r. Gladstone, the
Liberal leacler, now past 80, ma.y again become the real
ruler of England.
que se consagra á impedir la crueldad con los n;ños. Si habláramos
sin reflexionar, diríamos que la necesidad de que exista
una asociación así, de gentes filantrópicas, en un país ciYilizado, da una triste idea de las costumbres y moralidad de
sus habitantes. Esa es al menos la lógica que aplican á
México los que critican {t este país en el extranjero, cuando
oyen de alguna incursión de indios salvajes ó de que una.
gavilla de bandidos l1a atacado á alguna hacienda situada
en algún lugar aislado. Los ingleses se cuentan entre los
más inteligentes, adelantados y carita.ti rns habitantes del
Unh-erso, y sería ridículo tacharlos de ser bárbaros ele corazón, por que unos cuantos centenares de entre sus cuarenta millones cometan actos que a,·ergonzarían á tigres y
hienas. Hé aquí algunos e.le los Cfü:!OS hácia los cuales se ha
llamado la atención de la sociedad para impedir la crueldad con los niños, en el curso de su noble obra:-
TIIERE is a Yery useful Society in London which clevotes
itseilf to the preYention of cruelty to children. That
in a cidlized country such an association of philanthropic
people should be neccssary is, we should say, i.f we spoke
unreflectingly, a sad commentary on the mannors and morals of its. inhabitants. At least that is the sort of conclusion
that foreign critics of 1\Iexico come to whcn they learn of a
foray of wil<l India.ns, or a raid on a lonely hacienda. by a
hand of robbers. The Britis~ peo ple are among the most
intelligent, progressivc and benevolent of the world's inha1,itant.s, and it would be ridiculous to chargc them with
being at heart barba.ria.ns because a. few hundred people
among their nearly forty millions are guilty of acts which
would disgrace t.igers a.nd hyenas. Here are sorne of the
cases to which thc attention of the Society for the Preven•
tion of Cruelty to Children has been clirected in the course
of it.s noble work:-
"Castigar á un niño poniéndole alfileres y fósforos encendidos en
las narices; morderle la muñeca á un niño y quemarle la herida con
un fósforo encendido; morderá un niño de siele meses basta hacer·
le sangre; dejar á. un niño en la cuna sin mudarlo dumnte rnrias semanas hasta que las ropas entraron en putrefacción; encerrar un ni·
ño de dos años d1mmte horas enteras en un armario oscuro; atar una
cuerda á un nifio de seis años y arrojal'lo repetidas veces dentro de
un canal hasta dejarlo medio abogado; tener nn niiío en una bodega
húmeda basta que sus carnes se voh·ieron verdes; atarles cuerdas
{1 los niños en los dedos pulgm·es de laf' manos y atándolos después
con los brazos extendidos al pié de wm cama, azotarlos con ramas
espinosas. Ko solamente ba ocmrido ésto entre gente de la clase
baja, sino que la sociedad cita iu.numeraliles easoe ocurridos en fa·
millas de clérigos, militarcfl, abogados y personas dc<'cntcs.n
«Punisbiug a d1ild by pÜtting pin:; inlo its nostrils; puttiug lighteu
matches in tbe nostrils; bitiug a child's wrist and burniug the wound
with a lighted match; biting till they bled the limbs of a se,·enmontbs baby; lcaYing a baby uulifted out of the cradle for weeke
lill toadstools grew round the chilu out of the rottenness; sbuttin~
up for hours in a dark closet a two--year-olcl child; tying a ropc
round a l>oy of si:x, dipping him in ii canal, bringing bim up and on
recovering dipping bin1 in agaiu and repeating it time aftc1· time·
. a child al ways in cool ccllars till its flesh beeame green;'
k eeprng
tyiug cords tightly around littlc tbumbe, thcn tying tbem witb
extended arms to tbe foot of a bcclsteatl and l>eating with a thom
lm,:h. Kot merely poor anu roan:c pcoplc ha,·e beco interfered witb,
but the Sodety cites innwnerablc eascs against families of cler¡?~·men, military men, lawyer:' ancl thc gentry."
Todo lo que prueban estos hechos horribles es que jamás
se ha domesticado completamente la béstia en la. naturaleza humana, y que muchos que se mezclan con sus semejan•
tes, sin que estos sospechen que son mentalmente defectuo•
sos, son feroces maniáticos en el trato de sus propios hijos.
Habla mucho en fayor del pueblo mexicano el hecho de
que sean extremadamente raros aquí los casos de crueldad hácia los niños, y que cuando llega [i saberse de alguno
es tremenda la indignación pública. Los críticos extranjeros de la. civilización mexicana harán bien en tratar de corregir los defectos que existen ei1 la moral y costumbres en
~us propios países.
.,,
.,.
All tbat is proved by thesc honible fact.s is that the beast
in human naturc has nercr ueen wholly subdued, ancl that
many people who go about among their fellows unsuspectecl of mental unsoundncss are ferocious maniacs in the
treatment of thefr own chilclrcn. It is to the infinito credit
of thc Mexican people that cases of cruelty to children are
extremely raro, and, when a case e.loes come to light, the
storm of public indignation is tremenclous. Foreign critics of
1\Iexican ci\'ilization will do very well to seek out for correction the defect.s existing in the morals and manners oftheir•
own nationalities.
*
ACABA ele efectuarse una nuern ha~a1i~ notab:e. con el
biciclo, probando una yez más la sm igual utilidad de
la urueda» para caminos de trayesfa. Un mensaje del Administrador de Correos de Kuern York, l\Ir. Van Cott, fué
llevado á Mr. Hart Administrador de Correos de Boston, en
14 horas y 50 minutos, por corredores de biciclo estaciona•
dos á lo largo de las 254¼ millas del trayecto. Esta carrera
causó el mayor interés en las poblaciones por donde pasaron los corredores y donde se hacían los releyos; una gran
multitud los aclamó entusiastamentc cuando el saco que
contenía el despacho fué entregado á Mr. Hart frente al
Correo. Dícese que no tiene paralelo en los anales de las
carreras en biciclo la -relocida.d desplegada por uno de los
corredores 25¼ millas en 1 hora 16 minutos. Es una prue' "' público del periodismo Americano moderno
ha del espíritu
. *
*
A NOTHER remarkable bicycle feat has just been a.ceo m
plished, establishing once more the unapproached utility of thc c(wheeln for cross country journeys. A message
from Postmaster Yan Cott of N ew York to Postmaster Hart
of Boston was transported between the two cities, a distance of 254¼ miles, by relays of bicycle riders, in 14h. 50m.
This performance aroused great interest in all the towns
tbrough which the riders passed, and at which transfers
were madc, and when thc pouch containing the dispatch
was deli rered into the hands of Postmaster llart at Boston
in fronl of the postoffi.ce, the riders were entbusiastically
cheered by a large throng. The record made by one of the
riders of 25¼ miles in lh. 16111. is said to be without
parallel i11 the annals of bicyclc riding. It is a proof of the
�342
T HE MExrcAN Fuu.NcrER.
THE MEXICAN FINANCIER.
que esta última demostración de la utilidad práctica del
biciclo para correr por malos caro inos vecinales, se d-ebi6 á
la liberalidad y génio emprendedor de dos progresivos periódicos, el «Recordcn, de Nueva York, y c¡J'ost" de Boston.
El experimento hecho recientemente por el General Miles
en el empleo del biciclo para usos militares, y esta notable
carrera con relerns de Nueva York á. Boston, establecen fuera de duda la pretensión del biciclo de ser considerado como útil medio de locomoción. Las personas sensatas y pensadoras reconocerán que ha pasado para. siempre el tiempo en que el biciclo era considerado como un miJ.·o juguete
y como un intruso entre vehículos d ejos.
public spirit of modern Americanjournalism that this latest
demonstration of the practical utility of the bicycle for purposes of rough riding over bad country roads was afforded
by the liberality and enterprise oftwo risingjournals the New
York Reco,·der and the Boston Post. The experiment recently made by General l\Iiles in the use:ofthe bicycle for military purposes, and this remarkable relay ride from New York
to Boston, unmistakably establish the claim of the bicycle
to rank as a legitimate and useful mea.ns of locomotion.
Sensible and thoughtful persons will recognise that the time
for considering it a mere toy, an interloper among older
,·chicles, has gone by for ever.
* de*la gente de este país ha R ECENTLY the
E Lnatural, generoso *y bueno
*
*
*
kindly and generous nature of the people of this country has been demonstrated by the spontaneous formation in various interior cities of charitable
organizations which haye undertaken to feed the hungry
poor who have suffered severely from the rise in the price
of staple articles of food, a rise which is a consequence of the
prolonged drought. In the city of San Luis Potosi, we read
of 1,200 people being fed in the public dining rooms in a
single day. State Governors have devote<l themselvcs to
devising schemes for cheapening the price of maize which
forms tlie basis of the tortilla, the principal food of the
common people. Last week we garn a summary of the decree of tho President of the Republic, removing for three
quedado demostrado recientemente con la. formación espontánea, en ,arias ciudades del interior, de asociaciones
de caridad, que se han encargado de proporcionar alimentos á los pobres á quienes más ha afectado la alza en el precio de los principales artículos de consumo, debiéndose esa
á la prolongada sequía que hemos sufrido. Leemos que en
la Ciudad de San Luis Potosí se dió de comer en los establecimientos públicos á 1,200 personas en nn solo día. Los
Gobernadores de los Esfados so han esforzado por inYentar
medios de abaratar el precio del maíz, base de la tortilla
que constituye el principal alimento de nuestro pueblo. La
semana pasada dimos un resúmen del decreto del Presirleute de la República, declarando libres de derechos de importación, contados desde el 1? de Julio, al maíz y al frijol á
á fin de que puedan venderse á meno::, precio. Los funcionarios públicos y los indh;iduos particulares han emprendido una generosa contienda para aprontar alimentos para
el pobre, en aquellas regiones de la República donde se
han hecho sentir con más rigor los efectos de la seca de uno
ó dos años filtimos. Podemos con todo fundamento esperar
que esta generosa explosión de filantropía dará buenos resultados. La gente rica se atraerá á la pobre amortiguándose algún tanto la amargura que produce la diferencia de
clases. Las calamidades públicas sirven para. que las gentes reconozcan la. existencia de una humanidad común, y
aquí, donde la proporción de la clase desheredada es tan
grande, la escasez de alimentos que da ocasi6n para que los
que viven en la prosperidad se acuerden de los pobres, no es
después de todo un mal absoluto.
months from July 1st the custom1:1 duties on roaize and
beans, in ordcr to cheapen these necessaries of life. Public
officials and prívate citizens hM·e entered into a generous
ri valry· in the work of making food more abundant and
more easily attainable by the masses of the people in those
regions of the Republic where the effects of the dry weatber
of tbe past year or two .have been most severely f~lt. From
tbis generous outburst of philanthropic sentiment we may
reasonably expect good result.<1. The rich people will draw
closer to their poorer neighbors, and the bitterncss of class
feeling will be somewhat assuaged. Public calamities bring
mento feel their common humanity, and bere where the
proportion of the very poor is so large, a scarcity of food
wbich causes the prosperous to tbink kindly of tbeir hum_bler fellows is not altogether an unmixed evil.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE l\IEXICO.
NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.
Se cree que para el 1~ <le Septiembre estará en disposición de comenzar sus trabajos la fábrica do clavos que en
Monterey construye l\Ir. R. C. Pate. Su capacidad será ele
250 barriles por día, y moverá la maqtiinaria un motor de
200 cabaJlos de fuerza.
H is expectecl that the nail factory being erected at ~fonterey by l\Ir. R. C. Pate will be ready t<? begin work on
Septemher 1st next. The capacity of tbe works will be 250
barrels of nails per diem and the machinery will be run by
a 200 HP motor.
*
*
*
La Secretaría de Fomento ha enviado al Gobierno del
Eetado de México cinco cajones de bellotas de encino de
corcho, para distribuirlas entre los agricultores de aquella
secci6n.
*
*
*
Un tra.picho perteneciente al Sr. Francisco Orrantía. y
Sarmiento y situado en Mochicahui, Distrito del Fuerte, Sinaloa, ba sido exento de contribución directa, durante diez
a.ños, por la Legisla.tura del Estado~
*
*
*
*
*
*
The Department of Encouragement has sent to the Government of the State of Mexico five cases of the acorns of tbe
cork oa.k for distribution among th13 agriculturists of tbat
scction.
A sugar mili belonging to l\lr. Francisco Orrantia y Sarmiento ancl situated at l\focbicahui, Fuerte District Sinaloa
' direct'
has bcen cxempted by the local Legislature from
taxation for a term of ten years.
343
LA NUEVA LEY MINERA DE RUSIA.
TH E NEW RUSSIAN MINING LAW.
UNQUE algo imcompletos los extractos que
nos han llega<lo de la nuc\'a ley de l\Iincría
de Rusia, son, no obstante, interesantes para uosotros en este país, donde en la actualidad la legislación de minería. es asunto prominente ante
el público. En un punto importante, á saber, el
que hace depender la conservación de las concesiones mineras, tan . olo del pago de una renta
anual al Gobierno, las nuevas leyes, mexicana y
rusa, parecen muy semejantes.
En la nuen1. ley rusa, que ei:tará en Yigor en
todo el Imperio el l 9 ele Enero de 1893, se mencionan siete clases de sustancias, que son las siguientes: l. l\Ietales y minerales metálicos (excepto arena aurífera) y depósitos primarios de oro y platino. 2. Carbón, pizarra combustible y bituminosa
(excepto nafta y ámbar). 3. Grafito. 4. Azufre y
pirita. 5. Piedras preciosas. G. Arcilla y piedras
refractariai::. 7. A lumbre y amianto. e declara
libre ]a exploración de terrenos de la Corona para
buscar estas snstancias, á condición de que no
se destruya el arbolado. Sin embargo, si la expl oración tuvi ere q'\rn ser h echa. derribando árboles,
cxcanrndo pozos y haciendo otras obras semejantes, deberá el explorador definir claramente los
1i nderos (lel terreno escogido para la explorarión ,
poniendo mojoneras, excavando un gran agujero
y grühando su nombre en algún árbol, po te ú
otro lugar prominente. Deberá pedir después un
permiso para continuar los trabnjos de exploración y especificar el mineral que busca, y luego
de obtenido el permiso, pagar 30 rublo~ por año
por cada pertenencia en el territorio que se l<'
conceda para explorar.
i á la terminación del reco1:iocimiento del terreno decide el explorador no explotarlo, queda
obligado á d~jarlo, en cuahto sea posible, en PI
estado en que estaba, llenando los pozos, etc., y
r{ indemnizará la Corona por cualquiera disminución que se causare en el valor de la propi?dad. Si
por el contrario, decide explotar el depósito, puede pedir de una á cuatro pertenencias, que no excederán <le una « ,·erst» (3,500 piés) cuadrada cada una; pagará los gastos de una. inspección d~ la
propiedad que se hará por empleados del Gobierno, y una yez obteni<la la concesión debe~·á dar
comienzo al trabajo preliminar en el térm1110 de
un año y en el de tres á la e:xplotac~6n permanente. Se permite á los dueños de rnrnas el uso
] ibre del arbolado caido, y tendrán derecho á comprar árboles en pié de los empleados ?el Gob~erno al precio corriente, pagando una mdemmza-
abstracts ofthe n ew Russian l\Iining Law
T IIE
that ha.ve reached us, though somewhat in-
A
completo, a.re of interest to us in this country
w here at present th e subjcct of mining lcgis]ation
is uppermosl in the public mind. In one important feature, Yiz., thc provision making the tenure
of mining grants conditional on the paymeut
of an animal rent to thc Goyernment, the new
l\foxican and Russian Codes appear to nm closely
together.
f-\eycn clnsses of substan ce nre dealt with by the
n cw la w of R nssi,1, whi ch is to come into force
for the wholc Empirc on .January lst., 1893, Yiz.:
( 1 ). :iietals and melnllir ores (except auriferoui
sa nd ) ancl primary deposi ts of gold and platin um ;
(2) coals, com bustiblc sha.le, and bitumens (except
naphtha nnd amher); (3) graphite; (4) sulphur and
pyri tes; (5) precious ston es; (G) firéproof clays and
ston es; (7) alum ancl asbestos. Surfacc prospecting
for thesc sub tances on crown lands ·is cleclared
free, provide(l it be atten<led with no destruction
of timber. If, however, the examination entail
the cutting clown of trees, and thc sinking of
shafts and similar works, the prospector must
clca rly define the bournlaries of thc ground sclccled for exploration by erccti ng monuments,
digging a largo h ole, nll<l marking his narnc on
a tree, po. t or olht'r ronspiruous spot. H e must
th en apply for a rC'gular permit for co ntinuing
cx plorat1on work; must spccify th c mineral
sought, ancl, on obtnining the permit, pay 30
rouhles per annum for each plot in thc territory
grnnted him to be prospcctcd.
Jf, on completion of thc su rvey, the prospector
decide not to work the claim , h e is obliged to
reslore tho ground a. far as possible lo its former
statc, hy fllling up h olcs, etc., ancl must indemnify l11 c Cro\, n for thc climinishecl Yalne of the
propcrly. I f, on th c other hand, h e decide to work
the cleposit, h e may apply for from 1 to 4 plot:-1
11ot exceeding 1 sc¡ uare Ycrst ca.ch; h e mnst pay
the expenses of an inspcction of the propcrty hy
Govcrnmcnt offieinls, ancl , having on ce obtained
a grant , h e must hegin preliminar.Y work within
n, year, atHl ncinul cxploi tntion on a pcrmanent
sral e within threc yenrs. I\Iine owncrs are allowed the free use of fallen timber, and are entitled to
purchase standing timber from the Government
officials at thc market price, paying an addition~
�344
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
ci6n adicional si la destrucción del arbolado no
estuviere conforme con los reglamentos especiales de bosques. Se prescribe que el producto anual
de las minas no debe bajar de una cantidad determinada, que en cada raso será fijada por las
autoridades de la localidad y que no deberá aumentarse durante un período de 20 años.
l\Iediante el pago de una renta anual á la Corona, que no será menor ele la del promedio de
la renta que podría haberse obtenido clu/ante los
tres años anteriores á la fecha d e la concesión, el
explorador adquiere título absoluto á la propiedad, pudiendo explotar el depósito hasta que se
agote 6 disponer ele él por cualqui era de los métodos que ia ley reconoce.
Los dueños de pertenencias yecinas tienen que
respetar las propiedades ele los demás, pero se les
permitirá construir caminos, ferrocarriles y acequias por las pertenencias vecinas, siempre que á
juicio de las autoridades mineras ele la localfrlad
sea necesario y no se impida con ellos los trabajos de las personas en cuyas pertenen cias se hagan dichas construcciones.
Tales son los rasgos principales de la ley de
minería ele Rusia, y aunque parece en general
equitatiYa y justa, creemos que muchas de sus
düiposiciones principales no serán causa de que
1rnestro gremio minero, por más que por naturaleza sea algo clescontC'ntaclizo, enYidie á sus rofracles ele Rni::ia.
COR.R .E SPONDRNCIA.
al inclemnification if the destruction of the tim•
ber needed clashes with spec·ial forestry regulations. It i~ proyicle<l that the annual output of
mines must not fall short of a gi\'en quantity to
be fixed in each case by the local authorities and
not to be incrcased for a period of twenty years.
On payment of an annual rent to the Crown
not less than the rwerage revenue cleriYed from
thc land for the three years prececling the date
of the grant, the prospertor ncquir0s an absolute
right to the propert~,, to work the deposit until
it is exhaustecl, orto dispose of it by any of the
methocls recognised hy law.
Owners of adjoining claims nn1st respect one
anothers' property, but are to be allowed to con~
struct roacls, rail ways, channels foi- water, across
neighboring concessions, provided these works be
necessary in the judgment of the local mining
authorities ancl do not obstruct the operations of
the party in whose allotment they are undertaken.
'uch are the most Balient features of the new
Russian mining Jaw and though tn the main it
seems framed in a just crncl enlightened spirit, we
thin k that man y of its special provisions are
not calculated to arouse en\'y in our own somewhat constitutionally discontentecl mining fraternit,·.
CORRERPONDRNOE.
80C'A YOI\E~ A\' EX1'l'R 1-:no,:,
A OY8.\'Tt:Rl::H TIJ.\'.\'ELS.
Seiior Editor ele EL FINA -cIERO l\TEXICA~O.
Editor ~IEXIC'AN F[NANCIER.
Muy señor mío:
En su número del 18 del corriente npareció una comuDear Sir: In your issue of 18th ini:;t appeared a communinicación con respecto á los socarnnes aYentureros, firmada cation regarding Ach enturer Tunnels signed uCommon
,,Sentido Común.,, Las ohsernteiones de su correspo1,sal in•
Rensc-.,, The r eminks of your correRpondent indica.te, appadican aparentemente que cart>ce de experiencia práctica en
minería, y sin la menor duda que está opuesto ú que se es- rently, that he is withont pmcticnl c-xpericnce in mining,and,
timule{~ lm1 capitalistas para que emprendan trabnjos de beyoncl a doubt, thnt he is opposed to the affording of inla naturaleza. del que nos ocupn, que en la mayoría de los ducemcnts to capitalists to undertakc enterpriseR of the
casos sólo pueden llernrse á huen tfrmi no con capital ex- nature in question which in a majority of caseR can onlv
trnnjero,
be carricd out success fully by foreign Cll pita!.
·
La experiencia ha demostrado que no puede dependerse
Experience hai:; shown that no relianc-e can be placed 011
de los conyenios h echos rnluntariamente de antemano con
los dueños de minas que se hallen en Ja línea de los soca- ,·oluntary agreements to be made lieforehand with the
vones aventureros que se proyecten, los cual es en la mayo- owners of mines whose properties are along the line ofproría de los casos deben tener millns de longitud y costar posecl ad,·enturer tunnels, which necessarily in most places
millones de pesos.
nre miles in length and cost millions of dollal's.
Los gobiernos de los Estados Unidos, Inglaterra y l\IéThe Uni ted Sta.tes, English and l\Iexican Govemments
:xico han reconocido por medio de leyes especiales 6 gene- ha.Ye, by special or general ~aws, recognised the great adrales las grandes ventajas y beneficios que con obras seme- mntages and henefits accrumg to their respecth-e countries
jantes logran sus respectirns países y pueblos, como se and people:by the undertaking of such works as is proved
probó c11 loe Estados Unidos en el caso del Túnel de Sutro in the United Statca by the case ot the Sutro tunnel in Ne•
345
en Nevacla.1 á cuya perforación no quisieron contribuir las
compañías mineras <le la gran Yeta de Comstock, las cuales llegaron hasta recurrirá medios judiciales para impedir
que se hiciera dicho túnel. Pero el Congreso Americano
adoptó una ley que obligaba á las minas A p.1gar á la compañía del Túnel ciertos derechos sobre el mineral que se
extrajera después de concluido aquel, que con sus socayones laterales tiene seis millas y tercia de largo y descarga
diariamente más de doce mil toneladas de agua. Gracias á
este Túnel se puede trabajar muchas de esas minas.
Yadn.1 which tbe mining companies on the great Comstock
Jode woulcl not contribute to and which they oven resorted
to legal means to pre,cnt being driYen. But the American
Congress passed a law requiring thc mines to pay the tunnel company royal tics on the ores taken out on the completion of the tunncl 1 which with its lateral tunnels is 6¼ miles
long and daily dischargc8 more than 12,000 tons of water.
Through the medium of thc tunnel, many of tbose mines
are now in a position to be worked.
Englancl furnishes another illustrntion in the case of the
Inglatena nos da otro ejemplo con sus minaR do Flintshirc (North Wales) Rituadas á 30 millas al Oeste de CheRter. Algunos capitalistas de la localidad emprendieron la
perforación de un túnel para interceptarlas, dcsaguarlaR y
descubrir otras. Aunque por motirn del agua no podían
trabajarse con proYecho, no fué posible hacer conYenio alguno con los dueños; ni se pudo lograr el capital euficiente
para correr cuatro millas de túnel para llegar iÍ las minas
hasta que el Parlamento dió una ley dando á la compañía
del des!tgüe de las minas Halkyn, ele la cual es presidente
el Duque de \Yestminster, ciertos derechos sobre los minerales extraídos de minas desaguadas por el túnel, que al presente descarga diariamente 16.364,000 galones <le agua. El
resultado ha sido la reapertura y descubrimiento de rnliosas minas que de otro modo no hubieran podido ser trabajadas por la enorme cantidad de agua que había en ellas.
Los dividendos pagados por la Compañía del Túnel desde
que las minas estfln en explotación, no han sido menos del
10 por ciento, llegando á Yeces al 14 por ciento, pagando
las mismas minas 10, 20 y en un caso 100 por ciento anual
11obre el capital invertido.
Tenemos también que en Alemania el c+obierno abrió el
TúneldeRothschonberger, enSajonin 1 de ocho y media millns
de l::n go, á un costo de 1::359,334, para desaguar las principales minas en los alrededores ele Friburgo y dnr empleo á
los habitantes de aquella sección, donde se ha trabajado en
la minería por más de 800 años.
.
El Código de Minería de México, que ni. ú ser sustituicln
por la nuern ley el 1'? tle Julio, ha sido considerado hasta
ahora por jueces competentes en todos los países ciYilizadoR
como modelo de simplicidad y equidad, tanto para el minero como para el capitalista, evitando muchos de los litigioR
tan generales en otros países. La ley que estar[i pronto en
,·i(Yor
omite decir algo acerca ele los sorayones a\·entureros:
o
.
no obstante, reconociendo el Gobierno su rnsta importancia
para el país, ha indicado su intención de sostener los derethos ele los dueños de semejantes socarnnes adquiridos con
:1 rrcglo al C6digo existente.
Pácil es decir que cuando se proponen Remejantes soc:1,·oncs parece que se deberfo. llegar sin dificultad á un ancglo satisfactorio para los proyectantes y los clucños de las
minas; pero sucede lo contrario y no es razonable eRperar
que los capitalistas inviertan su clincro en empresas ele esa
especie sin una garantía positirn. qne les asegure un interés
equitatirn sobre su capital.
En cuanto al proyecto de desagua.1: la mayor parle de
laR minas en los diQtritos de Pachuca y Real del Mont<',
en el Estado de Hidalgo, por medio de los túneles conocidos con el nombre de Murdoch, la empresa es tan
claramente de importancia nacional, que el Gobierno Federal debería farnrecer y ayudar su terminación, de manera que el túnel principal, que deberá. tener cerca de 20 ki-
Flintshire '(Korth \Vales) lead mines, situated about 30
miles \\'est of Chesler. Local capitalisl! un<lertook to d1fre
a tnnnel to interscct ancl drain them and discover otherP.
'l'hough the mines could not bo profitably worke<l owing
to the water, no agreements were possible ,vith the ownet·e.
Nor wns sufficient capital forthcoming to run the tunnel
fot'lr miles to connect with the mines until Parliament passetl an act giving thc IIalkyn Mines Drainage Company,
of which the Dnke of \\'estminster is the chairman, roya.1ti('S on the ores of mines unwatercd by thc tunnel 1 which
at the present time clischargcs daily 16,364,000 gallons of
water. The r esnlt has been the re-opening and discorery
of Yaluable mines, which otherwise could not haye been
worked owing to the enormous quantity of water. Tlie
dfridencls paicl by the tunnel company since the mines
ha.Ye been workecl baro not becn less than 10 per cent and
ha,·e at times reached 14 per cent., the mines themselves
paying 10, 20 and, in one case 100 per cent, annually on
thc capital imested.
Again in Germany wc find that the Gorernm~nt ran the
Rothschonbc-rger tunnel in Saxony, 8½ miles long, ata cost
of ;J::359,334 to unwater the 1)l'incipal mines in the Yicinity
ofFreibmg and te, afford employment to the inhabitants of
thnt section ,rhc-rc mining hns hccn carriccl on ornr 800
year:<.
The l\lining Co<le of i\fexico, to he supplantecl on .July
1r-t hy thc ncw l:tw, has he('n hithcrto reganlecl by compet-
ent jmlgc-s in ali cirilizctl countries ns amoclcl ofsimplicity
a11cl fairne~R nlikc to miner anrl capitalist, arniding much
of the litigation RO general in olher places. Thc Jaw soon
to he in force omits stating anything relatirn to adrnnturer
tunnck Howe,·er1 thc Go,·crnment, recognising their vast
importance to the country, l1as significd its intcntion of
sustn.i ning the rights of thc owncrs of such tunnels acquircd nndcr the existing code.
It is rcry casy to sny that it ,ronld appca.r that where
~ueh tnnncls are proposed, a. hnr-is of arrangemcnt satisfactory to thc projectors and thc llline-owners ought to be
arri,·cd at without clifficulty. The rcrnrsc is the fact and it
i:4 unreaiionablc to expect cnpitalists will im·estin such enterprises without a distinrt guarantee securing to them a
fair return on lhcir ca]>ital.
As to the projcct to un water mo~t of thc mines in the
clii:;tricts of Pachuca. a11d Real del l\fontc in the Sta.te ot J!iclalgo by wha.t nrc known as the Murdoch tunnels, it is
nndcniably of such national importancc tbat the Federal
Government shoulcl favor ancl aicl its accomplisbment, i0
that the principal tunnel, which is to be nearly twenty ki
�348
THÉ :ME:XlCAN F INAJl;CI:ti:R.
lómetros 6 sea 12 millas de Jargo, pueda ser concluido lo
más pronto posible, dando así á generaciones y acaso á siglos enteros el único método económico por el cual pueda
lleyarse adelante provecbosamtnte fa minería á gran profundidad en aquellos alrededores; de otro modo, en pocos
afios: algunas de las más profundas y más ricas minas ele
plata ele México habrán do ser abandonadas, por que sus
duefios no podrán luchar con el agua que los túneles desaguarían á una profundidad de mil á dos mil piés más abajo de donde ahora se trabaja.
Puede suceder, sin embargo, que «Sentido Común,, sea
amigo 6 representante de alguno que tenga razones para no
desear el buen éxito de los túneles Mnrdoch, los cuales, según la opinión de los más prominentes ingenieros, mineros
y gente ele .~enticlo c01nú,1, mexicanos y extranjeros, harán
más para traer capital á este país, con objeto de desarrollar
sus recursos minerales, que cualquiera otra cosa que haya
ocurrido jamás en su historia.
l'lféxiro, 27 de Jnnio ele 1892.
T HE MEXICAN FINANCIE&.
lometres, or twelYe miles, in lengt11, may be comp1etec1 as
early as possible, and thus afford to generations, ifnot to oenturies, the only economical method by which deep mining
can be profitably carried on in that vicinity. Otherwise in
a few years a number of the deepest and among the richest
sil rer mines in Mexico will have to be abandoned, owing to
the inability of their owners to eontend with the water which
would be dealt with by the tunnels to a depth of from
1,000 to 2,000 feet below the present workings.
Howeyer, it may happen tbat 11Common Sense» is a friend
or tbe representath·e of sorne one who lias reasons for not
desiring the success of the Murdoch tunnels, which, in the
opinion of the most prominent engineers, miners and common sense people, l\Iexicans ancl foreigners, will do more
towards a.ttracting capital to this country for the development of its mineral resources than anything which has occurred in its history.
:'.\fexico, .Tune 27th, 1802.
MINER.
MIXERO.
LAS PESQUERIAS DE PERLAS.
THE PEARL FISHERY.
l'NA DE LAS l\lAS LUCRATI\'AS L',DL'STRIAS DE LA BAJA
OXE OF Tl rn ~towr LUCRATIVE INDUSTRIES OF LOWER
CALIFORXJA.
CALTFOR~IA.
La pesca de p erlas es la principal industria y sostén de
cosa de las dos terceras partes de los habitantes de La Paz.
Durante la estación de pesca, que comienza en 15 de Mayo
y termina en 1,j de Noviembre,. la llegada y salida de los
barcos pescadores presta gran animación al puerto. Los
bancos 6 pesquerías, que se extienden desde el Cabo San
Lncas á Mulegé, fu eron en 1872 di,·i<lidos por el (iobicrno
en cuatro secciones, y fné decretada. una ley que sólo permite se trabaje en una sección cada dos aiios. Los bnrcos que se usan en el negocio son, los más, la.nchas de dos
6 tres tonela.das, tripuladas por seis hombres, incluso el huzo, proYisto de un traje impermeable, cnsco, plomos para el
pecho y hombros, y zapatos <lr colfre ó plomo. que junto
todo pesa m[1s ele 150 libra~.
Las lanchas se reunen en grnpos de Yeinte, y generalmente salen á media noch e, para ll ega.r nl banco a.l a.ma11ecer. Cuando todos han llegado, se dispara un cafionazo y
empieza el buceo. Mientras el buzo está. abajo, sus compa-
más de 80 ó 90 segundos, aunque algunos res isten mucho
más. Antes de la introducción de los trajes para buzos, éstos se aceitaban el cuerpo y bajaban desnudos, llcrnnclo tan
sólo un cinturón par~ sostener la canasta en que ponían las
ostras; aun ahora algunos lo hacen así; pero los peces-espada, pulpos y tiburones de rnrias clases, que abundan por
toda la costa, han hecho esto muy peligroso.
JJearl fishing is the principal industry and tho main
source of support of about one-third of the inhabitants of La
Paz. During tho fishing season, which commences on the
1C:5th ofl\Iay and ends on the 16th of November, the departure and arrirnl of the fishing Yessels give the harbor an
animated appearance. The hanks, or fisheries, which extend
fr~m Cape St. Lucas to l\Iulege, were in 1872 divided into
four sections nnd a law iras passed by the goyernment
allowing only one section to be worked every two years.
The Yessels employed in tlie business a.re mostly plungers
of two or three tonR, mannecl with n. crew of six men
inclnding the din:r, who is cquipped with a water-proof'
dress, helmet, leads for the breast and shoulders and copper
or load shoes, weighing n.ltogethcr more than 1-50 pounds.
Tho boats are groupcd in fleets of about twenty, and
start usually at midnight so ns to reach the bank at sunrise.
\\' hen ali haYe nrrired, a. gun is fired and the <living begins.
While the diyei• is below his companions watch the
signal cord, hauling up the baskets of oysters and finally
pulling up the clirnr himself, who Reldom remains under
water more than eighty or ninety scconds, though sorne can
endure it much longer. Before the introduction of the
di,·er's suit::i the na.tires oiled themseh-es well and descenderl naked, carrying only a girdle for the support of
the basket in which they placed the p earl oysters· indeed
some of the more feailess do it now, but swordfish, ' devilfisl~
and sharks of rnrious kinds which abouncl all along thc
coast, have made it Yery dangerous.
llfü'ITJZA XDO TIBURO:\'F.S.
SIIARK CHAIUIIX<:.
fieros Yigiln.n la cuerda de seflal, subiendo las cnnastns ele
ostras y finalmente al buzo mismo, que rara Yez permanece
Existe una leyenda de que en tiempos pasados ningún
buzo indígena entraba en el agua sin lleyar consigo, en el
bote, un brujo hechizador de tiburones, el cual atronaba el
aire con sus conjuros mientras el buzo permanecía bajo el
agua: estos bmjos eran bien pagados por sus alaridos, que
se suponía ahuyentaban á los tiburones. Es imposible descubrir qué ex.cu.ea daba11 cuando un hombre era devorado.
Se emplean buceando desde el amnnecer, 6 sea á eso de
las seis de la mafiana hasta medio día, en que se dispara
otro cañonazo y cesa el trabajo, empleando el resto del día
en abri r las ostras y buscar las perlas. Antiguamente recibía el buzo la cuarta parte de las ostra.'< como pago por sus
servicios; pero ahora los más de los dueños de lanchas les
pagan á los buzos y asistentes un salario regular.
Las perlas son separadas ó «clasificadas," ·como lo llaman, pasándolas por diferentes coladores, cuyos agujeros
van disminuyendo sucesirnmente de tamaiio: despué.r, las
juntan y avalúan, ,·endiéndolas inYariablemente por pe5o.
Una flota ordinaria se espera que recoja cosa de tres to1rnladas diarias de mariscos, y se calcula que de ca<la mil ostras una contiene perla.
Durante la. extracci6n de 1881 se obturieron perlas en
mayor abundancia que en cualquier a.iio anterior, siendo
algunas muy grandes y valiosas. Una de ellas, negra, que
pesaba casi veir1tioeho quilates, hallada por uno de los buzos de Juan Hidalgo, fué vendida por $10,000 en París. Dicen que en ese afio se remitieron perlas por valor de ........ .
$100,000 {L París y Nuern York.
There is a legend extant that in former days no native
diYer descended into the water without taking with him
in the boa.t a shark · charmer, who made the air horrible
with his loud incantations while the man remained under
the wa.ter. These charmers were well paid for their howlings, which were supposed to effectually drfre away the
enemy. W_hat excuse they offered when a man was gobb~ed up ent1rely, as happened frequently, it is impossibleto
discoyer.
·
PERLAS V ALlOSAS.
La.s r,erlns de California han sido estimadas en l\Iéxico y
el Perú por más de trescientos años. En el primer cuarto
del siglo décimo séptimo, Antonio de Castillo, colono Espa.ñol que Yida. al Sur <le l\Iazatlán, hizo una gran fortuna en
la pesquería de perlas. En ese tiempo también el Capitán
Iturbide Ortega omprendi6 el mismo negocio: llevó algunns
muy hermosas á la capital de l\J éxico, una de las cuales
,·endi6 por $4,500. Esto di6 gran impulso al tráfico. Los
marineros del buque de CaYendish, en 1587, del de Woodes
Rogers, en 1711, y clel de Sherlock en 1720, obtu\'ieron
de lo., Indios de California. algunas perlas finas que después se hicieron famosas.
Las perlas sa<.>adas desde el Cabo San Lucas hasta. los 21
grados son generalmente blancas y claras, 6 como los tratantes las llaman: «oriente.,, Las que se hallan al Norte ele
esa latitud están comunmente manchadas, y, por consiguiente, no est{m en tant..'l. demnncla. En 1740 hubo muclws
tormentas, y bancos inmensos de perlas fueron arrojados
por las olas, cubriendo completamente muchas parles de ln.
•
costa al Norte y Sur de la Bahía de la l\[agdalena. Los Indios de la Misión de San Panacio llevaron grandes cantidades de perlas á l\Ianuel Osio, Yendiéndoselas á él y sus soldados por sumas insignificantes. Con el dinero que por ellas
recibi6 consiguió sn licencia, fué á Sina.loa, compr6 lanchas
y suministros, empleó Indios Yaquis, y Re dedicó al negocio en grande escala. En 1742 sac6 127 libras de perlas; en
1744, 275 libras, lo cual le hizo el hombre más rico <le la
Baja California.
Las perlas más espléndidas entre las joyas ele Espaiia
fueron llevadas del Golfo de California nntes de la inrnsión
de Napole6n, y han estado siempre en gran demanda desde
los tiempos de Cortés. En 1868 dijo un Embaja.dor Americano que algunas de esas perlas eran tan grandes como huevos de paloma y de las más estimadas joyas de la corona.
E l precio ele las conchas de madre-perla ó nítear, es do
$10 á $12 por 100 libras; el precio recibido por éstas cubre
todos los gastos ele la pesca, y las perlas son ganancia lí-
quida.
347
The t ime employed in diving is from sunrise, or about
6 o'clock in the morning, until noon, when another gun is
fired, ancl work stops, _the remainder of the day being
dernte<l to opening the oysters and looking for the pearls.
Formerly the di,·er received one-quartcr of all tbe oysters
gathercd as romuneration for his services, but now most
owners of fleets pny him as well as his assistants regular
wages.
The pearls are separatecl or ((classed,» as it is called, by
pnssing them through a number of colenders, tbe boles in
each successirn one being srnaller and smaller; they are
thcn sorted ancl valued and always sold by weight. An
onlinn.ry fleet is expectecl to obtafo about three tons of shell
a. day, and it is ostimatcd thnt one oyster in a thousand
contains a pearl.
During the season of 1881 pcarls. were obtainecl in greater
a.bunda.nce than any previous year, sorne of them heing very
largo and of great rnlue. One, a lanze black pearl weicrhincr
- '
'
o
o
tweniy-eight ka.rata, found by one of Juan Hidalcro's divers
was sold in París for $10,000. It is said that oye~· $100,000
worth was sen t to N ew York a ncl París tbat year.
\'ALUARLE PEARLS.
California pcarls have been in demand in l\Iexico and
Perufor more than 300 years. Antonio de Castillo, a Spanish
settlor below l\Iazatlan, made a large fortune in pearl-diving
in ihe first quartei: of the se,·entcenth century. Captain
Iturbide Ortega also went into business about that time.
IIc took some extra-fine pearls to the City of Mexico, one
of which sold for $4,500. This greatly stimulated the traflic.
The acamen of CaYendish 's ship in 1587, ofWoode3 Rogers'
in 1711, ancl of Sherlock'::1 in 1720, procured many fine
pea.rls from th e Cali fornía Inclinns which afterward became
liunous.
The pearl;; t.1ken from Cape St. Lucas to 27 degrees are
gcnerally white and clcar, or, as dealers term it, ((orient.,,
Those found north of this pa.rallel a.re commonly discolored,
consequently not so much in clemand. In 1740 there were
inanr storrns ancl immonse banks of pcarl oysters were
thrown np by the warns aml complotely paved many parts
of the coast bolow and abo,·e l\Iag<lalena bay. The Indians
of San P,macio l\Iission brought large quantities of pearls
to Ma.nuel O.,io and solu them to him and his soldiers for
trifling sums. He procured his discharge with the money
rcceived from thcm, wont to Sinalon, purchnsed boats and
supplies, hirecl Yaqui Indians and went into the business
on a. largo scale. In 1742 h e fished up 127 pounds weight.
of pearL'<; in 1744, 275 pounds, which madc him the richest
man in Lowcr California.
The most splendid pcarls in the Spanish regalía were
brought from the Gulf of California before Napoleon's invasion , and they haYc alwnys heen in high demand in Spain
sinco the days of Cortes. An American 1\Iinister in 1868
snicl somo of thcse pearls were as large a,g pigeon eggs and
a.mong the most mluablc j ewels of thc regalía.
Tho price of motber-of-pearl shells is from $10 to $12
per 100 pounds, and the money received from these pays
the entire expense of fishing and the pearls are clean profit
•
�'i'HE MEXICAN FINANCIER.
USO PARA LAS COXCHAS DE PERLA.
l:SE 1fADE OF PEARt !"ítEtL~.
Muchos años atrás fué un gran problema el disponer de
las conchas de perlas, que se acumulaban rápidamente.
Ahora las envían á Europa, de donde yuelyen á América
en forma de mangos de cuchillo, botones: etc. El Yiajero
que imagina que puede conseguir gangas en perlas en esta,
localidad, recibirá un triste desengaño, porque todo indígena conoce su valor exacto, y se dice que en Nueya York y
en París se pueden comprar perlas más barato que en el
Golfo de California, Su valor fluctúa menos que el de los
diamantes, pues su producci6n es menor y más regular. Al
presente las perlas negras son más apreciadas que las blancas, aunque en punto á belleza son, por supuesto, inferiores
á las otras,
Los indios de esta costa apreciaban la belleza de las perlas, y las usaban con profusión, para adornos, cuando llegaron á la Baja California los primeros misioneros. En aquellos
días se dotaba con perlaA á los niíios, siendo las ceremonias
muy solemnes.
l\Iany years ago it was a great proulem what to do with
the shells, which accumulated vcry rapidly. Now they are
sent to Europe, whence they return to America in the shape
t'OR~IAdION DE LAB PERLAS.
TJTE FORlfATIOX OF PE.-\.RL~.
Muchas teorías hay tocante á la. formaJión de las perlas:
la más popular es que se introduce dentro de la concha de
la ostra un grano de arena ó alguna otra sustancia extrafia, y por la irritaci6n qtte causa provoca dep6sitos de capas
There are many theories extant as to the formation of
pearls. The most popular one is that a grain of sand or
sorne foreign substance intrudes itself between the shell and
the oyster, becoming a source of irritation around which
nacreous matter deposits itself in layers until tbe substance
is completely encysted. A perfect pearl is formed when the
object, whaternr it is, has remained loose in the soft tissues
of the oyster. A pearl perfect in shape and color is rare,
the greater number haYing one flat side which has adhered
to the sh ell. Sometimos the penrl is e1weloped in the general
deposit of mother-of-pcarl, and is only discovered when
thc sbell is bei1~g r nt in the workshop.·-San F,·anrisco
de 11ácar á su alrededor hasta que queda completamente
incl"Ustado. °{;na perla perfecta se forma cuando el objeto,
sea lo que fuere, permanece suelto entre la carnosidad de
la ostra; es rara. una perla perfecta en forma y color, pues
la mayor parte tienen un lado aplastado, que era el adherido á la concha, Algunas Yeces la perla queda emuelta...en
el dep6sito general de nácar, y sólo es descubierta cuando
la cortan en el taller.-Chronirll', de Ran Francisco.
of knife handles, buttons, etc. The ,·oyager who imagines
he may fincl a bargain in pearls in this locality will be
sadly disappointcd, for every na.tire knows their value to a
dollar, and it is said that pearls may be bought cheaper in
New York or Paris than along the Gulf of California. The
value of pearls varíes less than that of diamonds, the supply heing less and more regular. At present black pearls
are more highly prized than white, though in the matter
of beauty they are, of course, inferior to the latter.
The Indians of this coast appreciated the beauty of pearls
and usecl them freely for ornamentation when the missionaries first arrirecl in Baja California. In tbose days the
children were endowed with pearh1, the reremonies being
Yery solemn.
1
Chmniclc.
~rEYAS PrJH,ICACIONEH.
~E\r Pl' flLL('ATIONR.
Mé.dco, sll I',·og,-c;;o y Po1Jiliiliilade.1 C'omc,-cialeí!, por E. .J.
Howell, F. S. R. El autor, un inglés que recientemente Yi-
Mi.•.dro, lt8 Pi·og,-e,18 a11d C'mmnerri"l Pn8.,ibilities, by E. J.
Howell, F. S. S. The nuthor, a Briton, who recently Yisited
this rountry, has compilecl a useful handbook of facts
portaining to Mcx iran tra.de and financc for the information of tbat frequently uninformecl person, the aYerao-e inYestor. Recourse has bcen had to the admirable rep; rts of
H er l\fajesty's Consul-General here, Lioncl Carden, Esq.,
and to the useful and amplo pam1,hlets on l\Jexico published by the Bureau of ':merican Ropublics at Washington.
l\Ir. lfowell nlso contnbutes freely of the information gath~red by himse~f whi~e h ere. H e laments tha.1 British trade
~s not Iarger w_1th tlns _country, ancl says, on this point: «It
1~ an extniorllrnary thmg tha.t British interests here are en~1rely neglected. _Therc is no British trndc in l\Iexico ofany
1mportance, no_r 1s_ there any effort made to obtain it.,, We
can~ot help thrnkmg that l\lr. IIowell, in his commenclable
des1re to cxtend the trade of his country in Mexico
.
.
. . .
, exagge1ates the mattcr a httle. Brit1sh mterests here are certainly .not neglected
· l e. hv
• Consul-General Carden , a m o~t rnc
fatigahlc
official
whosc
ln.bors
in
behnlf
of
Briºt'sl
t
•
.
,,
•
1 1 ra e
mtercsts
are
unceasrng.
Ihe
1mportation
ofBriti'sl
il
.
1 ra way
uon and
stccl,
and
of
linen
!l.ncl
cotton
o-oods
·18 1
. .
.
.
o
,,
arger th an
the sunilar 1mportahons from other countries t]
1\1.
1,
H owe11,s. TI1e anthor, _after dedicating hie book1an
to Sir
Spcnser St. J ohn, the Bntish l\Iinistcr, remarks (page 147):
sit6 este país, ha compilado un libro (1til de datos relatiYos
al comercio y finanzas de México, para ilnstración ele esas
personas tan frecuentemente mnl informadas como son en
general los que tienen dinero que i1wertir. Se ha sen ·ido
de los admirables info rmes del Cónsul General Ingl és aquí,
el Sr. Lionel Carden, y de_ los (1til<ls y explícitos folletos
publicados acerca de l\Iéxico por l:i Agencia ele lns Repúblicas Americanas en Washington. También incluye Mr.
Howcll los abundantes datos recogidos aquí por él mismo.
Se lamer,ta de que el comercio inglés con este país no sea
mayor, y sobre este ptmto dice: «Es cosa extraordinaria que
los intereses ingleses eRtán aquí completamente descuidados.
No hay en l\Iéxico comercio inglés de alguna importancia,
ni se hace el menor esfuerzo para obtenerlo.)) No podemos
menos de pensar que Mr. H owell exagera algo en su laudable deseo de extender el comercio de su país aquí. Ciertamente que el Cónsul General Carden, oficinl muy infatigable cuyas faenas son incesantes en pró del comercio de
Inglaterra, no descuida los intereses de esa nación. La importación de hierro y acero para ferrocarriles, de géneros
de lino y algod6n, son mayores que las de otros países que
bo son el de Mr. Howell. El autor, después de dedicar su
libro á Sfr Speneer St, John, el Embajador Británico, di-
849
THE MEXICAN FINANCIEB.
a
•
ce (pág. 147): «Si hubiera álguien que atendiera á los inte- cdf there werc anyone to attend to the commercial interest-s
rese(comerciales ele la Gran Bretaña, podría inducir al Go- of Great Brita.in, the Mexican Govcrnment might be induc•
bierno mexicano á que le concediera las mismas facilidaed to extend to Great Britain the rociprocal ti-a.de facilities
des de reciprocidad mercantil que tanto ansían obtener los
which thc Amrricans are so anxious to obtain," etc. Tbe
americanos, etc.u Ciertamente que el Embajador Británico
ha sido puesto aquí para atender «á los intereses comercia- British Ministor is certainly placed here on purpo,:;e to a~
les de la Gran Bretaña,i, y es un apto y hábil representante tend to ccthe commercial interests of Great Britain)) and he
de su gobierno. Los informes que acerca de México di6 Mr. is a valuable representa.ti Ye ofhis government. The reports
Jenner, antes Secretario de la Legación Británica aquí y on Mexico by l\fr. J enner, formerly Secretary of the British
ahora Embajador en el Perú, y los de Sir Fra ncis Denys Legation here, and now H er l\Iajesty's :Minister in Peru,
que después ocupó igual puesto en la Legaci6n en esta ciu- and of Sir Francis Denys who, later, occupied the same post
dad, contribuyeron mucho á llamar hácia l\Iéxico la aten- in the Legation in this city, did much to attract the atción de los capitalistas ingleses. H emos ya dicho los es- tention of British investors to Mexico. Regarding l\ir. Carfuerzos de Mr. Carden en la misma direcci6n y Mr. Howell den's labor in the same direction we have Rpoken, ancl
en el prefacio de su libro, paga un tributo al C6nsul Gene- l\Ir. Howell, in the preface to his book, pays a tribute to
ral por sus «excelentes informes publicados" y ccvaliosas es- thc Consul-General's ((exccllent puhlishcd reports)) and
tadísticas.» No Yernos, realmente, qué más puede esperarse «rnluable statistics." Wc really do not see what more can
de la Legaci6n Británica 6 del Consulado, á no ser en Yer- · be expected of the British Legation or of the Consulate,
dad, que l\Ir. Ho'i\·ell quisiera e¡ue los representantes de la unless, indeecl, l\Ir. Howell would like to have the Queen's
Reina abran tiernfa y se pongan trns el mostrador! A pesar representath-cs open a shop and go behind the counter! In
de esas palpable~ inconsistencias, el c,México)) de l\Ir. H owell spitc of these palpable inconsistencies, l\Ir. H owell's <cl\Iexes una obra útil, compilada con esmero. Contiene un buen ico" is a useft_tl work, and compiled with ca.re. It has a
mapa de los ferrocarriles del país y tablas de pesas y me- good railway map of the country and tables of l\lexican
didas mexicanas. Publicado en Lóndres por W. B. Whit- wcights and measures London, Published by W. B. Whit•
tingham y Cía. Ld., 91 Graccchurch St., 1892.
tingham and Co. Ld., ü1 Graccchurch St., 1892.
HACIENDAS DE BENEFICIO COl\10 INVERSION
DE CAPITAL.
REDUCTION WORKS AS AN INVESTl\IENT.
En nuestro número de Abril 26 de 1890, publicamos un
artículo bajo ese encabezado, como sigue:
In our issue of April 26, 1890, we pulJlished an a1•ticle
under the above beading, as follows:
Hay en este país muchas minas que ofrecen á la ,·ista grandes
cantidades de mineral pobre, que no se puede aproYechar, porque
los gastos de acarreo ,i la m,i.s cercana hacienda de ueneficio absorbería las utilidades, mientras que Ei en el mismo teneno hubiese
una oficina para su beneficio, los mencionados minerales de baja
ley serían trabajados, con prorncho tanto de la hacienda como de la
mina. Considerado como inYersión de capital, no hay negocio más
seguro qae el beneficio de minerales, siempre que las personas que
hayan de suministrar los fondos cetén Feguras de que hay 1í la mano
mineral suficiente para lllantcner ocnpado el establecimiento. Uno
de los requisitosesoncia.les para el buen éxito al montar una hacienda,
es cuidar de establecer un ~istema económico de beneficio, adecuado á la claso peculiar de minerales <lol distrlto en que ha do situarse. Aun cuando las minas saquen pequei\a utilidad de los minerales
pobres, son ciertas las ganancias de las haciendas, y al mismo tiempo pueden los mineros cortar las vetas pobres, puesto que tienen
cubiertos los gastos de extracción, y por lo tanto quedan en capacidad de seguir sos exploraciones cu busca de mineral más rico, de
donde sacar su ganancia. Las personas que piensen inrnrtirsu dinero en haciendas do beneficio, no necesitan 1mts que cerciorarse de
que existe mineral en cantidad suficiente, pues entonces se pueden
calcular casi sin discrepancia de un solo peso 1"1s utilidades líquidas.
Es probable que la raz6n principal de no haber los capitalistas aprovechado la oportunidad de beneficiar los minerales pobres á la vista y
en el lugar mismo, ahol"l'ando los gastos de trasporte, es la de que, á primera vista, el negocio presenta el canlct.er de empreea minera, contra
la cual los capitalistas están predispuestos, siendo así que el establecimiento de haciendas de beneficio en lugares tlo,ule exista mineral
bastante, tiene tanto de empresa minera como el establecimiento de
una fábrica de sustancias químicas. Nosotros nos hallamos en capacidad de indicar á los capitalistas algunas oportunidades para monta1· haciendas de beneficio en localidades donde se puede ganar dinero, sin necesidacl de inrnrtir mucho capital. Es preciso hacer en
mayor escala la fundición de metales en el paíP, pqf¡¡ ~I:! CO!")dicio1ws
¡idecqadal', el negocio es lurrati\-o.
Thereare many mines ln this country where thereare large amounts
of low-grade ore in sight, which cannot be made use of, fo1· the rea.
son tbat the cost of tranFportation to the n em-est reduction works
would cat up the proflts, wheren~, if the reduction works were on
the gronnc!, these low-grade ores could be worked to tb.e }Jrofit of
both the works and the niinc. Considered asan im·estment, thera
is no lm~iness i>urer than re<luction works, prodded that the persoqs
fürnishing the money are ceriain that there is sufficient ore to ho
had to keep the works busy. One of tho chlef essentials of succe¡;s
in ostablishi11g these works is to sec that an eeonomical system j¡¡
c·hosen to work thc peculiar ore of the district where the works are
placed. E\'en if the mines themselYes get little return from tb.e
low-gracle ores, thc profüs of the.-eduction· works are sectu·e, and,
at the same time, the miners a re enabled to take out their lowgrade ores, tbus coYrring the cost of extraction , and, in this way,
they are enabled to explore their property for richer ores from whicµ
they wi}J ret1.p theit• p1·oflt. Persons im·esting in reduction works
ha,·e only to make sure of tbe existence ot ores in sufficient quantities, for then the net earnings of the plant can be calculated almost
to a dollar. Probably the chief reason~ wby inYestors have not taken
ad ,·antage of opporttmities for treating low-grade ores-in sight, and
on the spot, where the cost of transportation is avoided, is that, at
first sight, tbis seems to be in the natura of a mining business
(against wbich many investors bave a prejudice) whoreas tbe establishment of a redaction works, in a place where st1(ficie11t ore exuits,
is no more a m ining transaction tban the setting u p ofchemical works.
W e are in position to point out to investors opportunitics for settiug
up reduction works in localities wherc money could be made without
a grcat expenditurc of capital. Domcstic smelting sbould be gone
into more freely; the busineSI', undcr suitable conditions, is a profit,.
¡i,ble one,
•
�350
THE MEXICAN FINANCIER.
El artículo atrajo mucho la atención entonces, y muchos
capitalistas estudiaron el asnnto y colocaron su dinero en
esas obras. El resultado ha sido todo lo que pronosticamos,
y muy pocas de esas hacienrlas hay ahora que no estén pagando pingües dividendos. Ahora es dificil asegurar contratos por condiciones tan ventajosas como entonces, pues
el capital mexicano esperó hasta ver el éxito de los nue,,os
sistemas probados, pero ahora no es difícil conseguirlo aquí
y ·se están erigiendo varias grandes haciendas de beneficio,
sostenidas por capitales nacionales.
En Pachuca especialmente, se han erigido las más grandes haciendas de beneficio con capitales mexicanos; nos referimos á las del «Progreso,,> «Guadalupe,» «Unión," «Purísima Grande,» «San Francisco,,> etc., y bien conocidas son
todas como lucrativas.
Ahora están llamando la atención de los capitalistas, las
inmensas cantidades de minerales pobres que hay en casi
todos los distritos mineros, y hace solo pocas semanas fué
organizada sin dificultad la Compañía Beneficiadora de
Tasco, tomando las acciones capitalistas tan bien conocidos como los Sres. Landero, Camacho, Bermejillo, Redo y
otros. Esta compañía está erigiendo ya en el Distrito de
Tasco una instalación para triturar minerales pobres, que
hasta hace muy poco se consideraban sin ningún valor.
Harían bien los capitalistas en investigar el asunto, pues
bajo favorables circunstancias estas empresas pagan bien
sin correr siquiera los riesgos usuales de las inversiones.
NOTAS GENERALES.
El Dr. Edward Palmer, del Departamento de Agricultura, Washington, llegó recientemente á San Francisco, después de un año de investigaciones en Sinaloa y Territorio
de Tepic, donde coleccionó cientos de ejemplares de plantas,
gran número de las cuales son nuevas para la ciencia, y serán muy interesantes. ccMéxico es el gran país para los bo-'
tánicos ahora,» dijo el explorador. ((Se descubren más plantas nuevas allí que en cualquiera otra parte,,, Uno de los
productos que llamó la atención del Dr. Palmer, fué el árbol llama.do Capoma. Crece hasta 30 piés de elevación en
todo Tepic, y es muy valioso para forraje. No hay yerbas
que valgan la pena en el país, y por consiguiente se dan las
ramas de ese árbol como alimento al ganado y caballada.
Las hojas son muy semejantes á las del laurel y son muy
nutritivas. El mismo árbolp¡oduce una fruta muy parecida
al higo de Eomirna, también muy nutritiva y aumenta considerablemente la leche en las vacas. "Otro árbol curioso es
también la higuera silvestre," añadió el Dr. Palmer, ((de la
cual hacen sus canoas: se asemeja al árbol del hule de la India, midiendo 10 y 12 piés de diámetro algunos troncos: sus
ramas dan una sombra inmensa: tiene raíces aereas y para
sostener el árbol bajan de varias partes brazos angulosos
muy curiosos. Creo que este árbol florecerá en California.,>
*
*
*
De San Antonio, Texas, han telegrafiado á la Prensa Asociada en Nueva York la ridícula noticia, reproducida por
cientos de periódicos, de que el Gobierno de Sonora había
determinado fusilará la jóven curandera de Cabora, la señorita Teresa Urrea. Por supuesto que ningún Gobierno civilizado impondría la pena de muerte á una j6ven que no
ha cometido delito alguno. Los Editores de periódicos Ame-
•
THE MEXICAN FINANCIER.
The article at the time was much noticed and many inYostors investigated the matter and placed their money in
those works. The result has been all that we predicted and
there are at present few milla that are not paying handsome dividends. It is now more difficult to secure contracta
for ores on as:advant.ageous terms as then, as Mexican capital waited to see the new systems of reduction proved, but
now this capital is easily obtainable in Mexico and se,,eral
large plants are now being erected, backed by domestic capital.
ricanos debían tener mejor criterio que publicar un despacho tan palpablemente absurdo como el citado, que es indudablemente obra del embustero, que de cuando en cuando
envía desde San Antonio las más infames mentiras con respecto á México, su gobierno y su pueblo.
*
works hM'e been erected by Mexican capital. We refer to
the «Progreso,» «Union,» «Guadalupe,,, ,,Purisima Grande,"
*
«San Francisco," etc., and they are all paying concerns.
The immense amounts of low-grade ores which exist in
que el número de habitantes es <le 262,661.
now erecting a stamp mill and will work low-grade ores
in the Tasco District, ores that, until recently, have been
considered valueless. Investorlil would do well to look into
this matter, as under favorable circumstance!, tbese enterprises pay well without e,·en tbe usual risks of investmentE¡,
GENERAL NOTES.
*
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*
*~
Mr. Leon Dion, de Natick, Estado de l\Iassachusett.s, ha
obtenido una patente para una mejora importante en la propulsión de tranvías por la electricidad. El nuevo sistema
suplantará el de alambres elevados, como es el caso en la
corredera, y también el de baterías de repuesto. Por el sistema de l\lr. Dion un conduelo encierra el alambre cargado
que queda aisla<lo inmediatamente que pasa el carro sobre
él. El ex-Gobernador Ames y un grupo de personas ricas
han comprado esta rnliosa im·ención.
taken up by such wellknown capitalista as Messrs. Landero,
Camacho, Bermejillo, Redo and others. This company is
*
*
El reciente censo de la República de Costa Rica muestra
almost all mining districts now attract the attention of investors, and, only a few weeks since, the Tasco Milling Company
was organized without thé least difficulty, the stock being
A ridiculous statement to the effect that the Govemment
of Sonora ha~ d~termined to shoot the famous healing girl
ofCabora, ~enorita Teresa Urrea, has been telegraphed from
San A!}tomo Te~as, to the Associated Presa in New York,
~nd reproduced m hundreds of journals. Of course 110 civil1zed Government would visit the penalty of death on a
young woman, guilty of no serious offense. Editora of Amer-
*
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The l\lercbants' Association of Boston has takcn action
favoring reciprocity with this country. The late Secretary
of State, l\Ir. Blaine, recently wrote as follows to the President of the Association: e<J have to acknowledge the receipt
of your letter of the 12th inst., and to say that the subject
of a commcrcial reciprocity arrangement with l\Iexico ÍH
under consideration."
The recent census of the Republic of Costa Rica shows
the number of inhabitants to be 262,661.
l\Ir. Leon Dion, of Natick, State of Massachusetts, has taken
out a patent for an important improvement in the mode of
propelling street cars by electricity. The new system will
take the place of overhead wires, as in the trolley system,
and also of storage batteries. In )Ir. Dion's system a conduit
cncloses the charged wire which immediately becomes insulated the moment the car passes over it. Ex-Governor
Ames and a group of wealthy people have purchased this
valuable invention.
*
*
En nuestro número de 11 de Junio apareció un artículo
titulado: <(La Ruta Interoceánica de Tehuantepec.» Por un
error tipográfico dijimos que Nicaragua está. 300 millas al
Sur ele Tehuantepec, en yez de 800, como es la verdad.
tepec:Interoceanic Route,> appeared. By a typographical error
it was stated tbat Nicaragua is 300 miles south of Tehuantepec instead of 800 as is the case.
MINERIA.
MINING.
R8 glamento para la aplicación de la nueva Ley.-El Go-
bierno ha. publicado un reglamento con objeto de poner en
vigor la nuern Ley de l\finm'Ía que comenzó Ít regir ayer.
El reo-lamento está di\'i<liclo en los artículos siguientes:
eb ,
De los Agentes.-La Secretaría de Fomento nom rara,
Agentes especiales de .Minería, que residirán en los principales centros mineros, cuyo deber ser:i recibir y enYiar á
dicha Secretaría. las solicitudes de concesione.s mineras y
ejercer supervisión genera.] sobre 'a Minería en sus respectivas jurisdicciones.
De lm e.1¡1loracione.'1.-'l'odo habitante de la República podrá practicar exvlornciones en terrenos do propiedad nacional, pero dará, conforme á 111 ley, al Agente minero de la
localidad, aviso por duplicado, por escrito, definiendo cla-
..
ican papera should kn@w better than to publish so palpably
ahsurd a dispatch as the one referred to, which is undoubtodly the work of the mendacious person who, from San
Antonio, sends out, ernry little while, the most outrageous
falsehoods regarding Mexico, its Govemment, and its peoplc.
*
La Asociación de Comerciantes, de Boston, ha tomacJo acción farnrable apoyando la reciprocidacl con este país. El
ex-secrot:irio de Estado, l\fr. Blaine, escribió recientemente
al Presidente de la Asociación lo que sigue: «Acuso recibo
de su carta de 12 del corriente y tengo que decü- que estA
bajo consideraci6n el asunto de un arreglo de reciprocidad
comercial con México.,>
In tbe Pacbuca District particularly the largest reduction
Dr. Ed ward Palmer of the Department of Agricultura,
Washington, recently arrived in San Francisco aJter about
a year's researcb in Sinaloa and the Territory of Tepic
where he collected many hundreds ofspecimens of plant life.
A large number of tbese are new to science, and will be of
grea,t interest. «Mexico is the great hunting-ground of the
botanista now .. More new planta are found there than anywhere else," sa1d the explorer. One of the striking products
that attraeted the attention of Dr. Palmer was the tree ca.U~
~d the caporua. It grows 30 feet high thro11ghout Tepic and
1s valuable as a forage plant. There is no grass to speak of in
that country, and consequently the horses and cattle are fed
with the boughs. The lea.ves are much like those of the
laurel, and are very nutritious. A fruit having much the
appearance of the Smyrna fig grows on this tree. It is also
Yery n~ltritious, and increases the supply of milk very mucb.
,,~ cunous tree d?wn there too,» added Dr. Palmer, «is the
wll~ fig, from wh1ch canoes are made. It resembles the
Indian rubber tree, sorne of the trunks being 10 or 12 fi t
thi?k. The boughs girn forth an immense shade. There:;e
aenal roots, and to support the tree curious angular Jimbs
or ?races ~re run clown in ,·arious places. This tree, I
believe, w1ll fl.ourish in California. 1>
*
351
ramente los límites de la zona. que desea explorar. Una ele
las copias, con la focha del día y hora. inscrita en ella por
el Agente, deberá ser 1levuelta al explorador y la otra permanecerá archivada en la oficina del Agente.
En caso de propiedacl particular, ·el explorador debe obtener permiso del dueño antes ele emprender el trabajo. Si
le es otorgado, debe ser presenhulo por escrito al Agente minero ele la localidad, el cual lo dernh·erá al explorador después de anotar en 61 el día. y la horn de la presentaci~n. ~i
el dueño rehusa clar el permii:m, el explorador debera solicitarlo del Agente minero 1le la localidad, expresando en la
solicitud el nombre de unn. persona que consienta salir fia-
In ou(issue of June 11th an article entitled «The Tehuan-
Rules for the application of the new Law.-The Government has issued a body of regulations wi th a Yiew to giving
effcct to the new Mining Law which came into operation
yesterclay. The rules may be dfrided into the following
headings:
l,Jining agents.-Special mining agents are to be appointed by the Department of Fomento to reside at lhe more
important mining centres, whose rluty it shall be to recefre
and forward to said Department applir,ations for mining
grants and to exercise a genera.! super\'ision 0Yer mining
in their seYeral jurisdictions. .
I'l'ospecting.-All residents in the Republic are free to
cany on prospecting on lancl belonging to the Nation, but
prospectors before commencing operationf'! must present to
the local mining agent a duplieate written notice, specifying
clearly the limits of tbe zone which they desire to explore.
One of the copies, with the date and hour of it.s presentation noted on it by the agent, is to be returned to tbe applicant, and the other is to remaiu on file in the agent's
office.
In the case of prívate property, the prospector must obtain
permission of the owner before proceeding to work. If the
authorization is granted, it must he presented in a written
form to the local mining agent, who, after making note
thereon ofthe date and hour ofits present,1,tion, shall return
it to the prospector. If the owner withhol<l bis permission,
the intending prospector must make application for the
desired authorization to the local mining agent, naming in
�THE MEXtcAN FrNANCIEg,
352
353
THE MEXICA.N FINA.NCIER.
dor de los daños que puedan causarse á la propiedad. Inmediatamente so comunicará por la autoridad minera el
contenido do la solicitud al duefio del terreno, quien será
considerado como conforme con el arreglo si no toma disposición alguna en el término de quince días. El Agente
entonces, si fuere necesario, especificará el monto de la fianza, que deberá presentarse dentro de treinta días, y cuando
h aya sido dada, dará un permiso al explorador, especificando los límites de la zona de exploraci6n.
Duran to tres meses siguientes á la feoha en que se conceda un permiso de exploración, el Agente minero deberá
rechazar toda solicitud para concesiones dentro del territorio que abraza dicho permiso y que sea hecha por otro que
el explorador au torizado.
Al hac<'r excavaciones los exploradores, no deberán
aproximarse á menos de 50 metros de habitaciones, 6 30
metros de ferrocarriles, carreteras y canales. En caso de
lugares fortificados, la distancia que se guardará será un kilómetro de la línea exterior de la fortificaci6n.
his petition a person who is willing to bccome surety for
damage done to the property. The contents of thc application shall at once be communicated by the mining
authoritics to the owner of the lantl, who, if he take n o
action within 15 days from the receipt of the notification,
shall be he1d as acquiescing in the arrangement. The agent
shall then, if necessary, specify the amount of the bond to
be girnn within 30 days, and, wben the s·ecurity has been
furnished, sha11 issue a permit to the prospector, specifying
the boundaries of the zone in which he is to operate.
During three months subsequent to the date of the issue
of a prospecting permit, the mining agent is required to
reject all applications for mining grants within the territory
coyered by said permit coming from parties other than
the authorized prospector.
· In making excavations prospectors must not approach
within fifty mctres of inhabited buil<lings nor within 30
metres of railways, wagon roads and canals. In the case
of fortified places the distance to be preserved is one kilometcr measurcd from the exterior line of the fortifications.
(Continuará.)
*
*
*
Chiapas. -El Molino de la Compañía Minera de Chiapas
trabaj6 20 dí.as en :Mayo, triturando 465 toneladas de mineral que produjo 20 toneladas metal concentrado, de un
rnlor medio por tonelada de 5 onzas de oro, 63 onzas de
plata y M por ciento de cobre. Según últimas noticias, el
molino estaba parado por falta de a.gua.
*
*
*
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Sonora.-Capita1istas de Chicago han tomado cargo de
las minas de San Félix, 1as cuales ofrecen excelente perspecti"ª de buenos negocios. Se proyecta la construcción de un
ferrocarril de YÍa angosta desde las minas al Puerto de Lobos en e1 Golfo de California, para así dRr sa1ida no s6lo al
producto de las minas de San Félix, sino á los de otras también. La distmcia es sólo 26 millas.
*
*
*
*
*
*
Chíapas.-During l\Iay the mili of thc Chiapas Mining
Company ran 20 days, crushing 465 tons of ore which
yiehled 20 tons of concentrates of the a,·erage value, per
ton, of 5 ounces of gold and 63 ounces of silver, and 41 per
cent. of copper. At la.test report the mill was idle from lack
of water.
*
Durango.-La Compañía Minera de Estaño de Pittsburg
y Mexicana, cuyas negociaciones están en Portillos, envi6
recientemente á Nueva York, un carro cargado de buen estaño; esta Compañía trabaja ahora tres minas de estaño.
El mineral, después de lavarlo, que hasta cierto punto lo
concentra, rinde un 40 por ciento de estaño. Se van á seguir las operaciones en grande escala, y el producto será enYia<lo á los Estados Unidos para convertido en hojalata.
*
(To be conti,med).
*
*
Durango.-The Pittsburg and Mexican Tin M~ning Company whose mines are at Portillos, near Durango, recently
sent a carload of good tinto New York. Three tin mines
are now bcing workcd by this company. Thc ore, after
being washed, effecting a certain amount of concentration,
shows 40 per cent. of tin. Operations are to be pushed on
a largor scale and tbe product will be sent to the United
States to be worked up into tin-plate.
*
*
•
*
Sonora.-Cbicago capita1ists have taken hold of the San
Felix mines which gfre excellent prospects of good business. It is proposc<l to build a narrow-gaugc raihvay from
the mines to Port Lobos on thc Gulf of California thus affording an outlet to the mineral production not only of the
San Felix but of othcr mines. The distance is only 26
miles.
*
Ferrocarril de Sonora.-Esta Compañía ha empezado [i
correr excursiones semanales entre Guaymas y Hermos1llo y puntos intermeclios1 con excelentes resultados.
El transporte de granos de los Estados Unidos e~ muy
considerable, debido á lo escaso de las cosechas del ano pasado en el país.
*
lnguaran Mexicana. -ün iracundo corresponsal de un pcri6dico de L6ndres se queja. de que los directores de esta
compañía no celebran reuniones, ni publican cuentas, ni
contestan preguntas.
Mexican lnguaran.-A n irate correspondent of a London
paper complains that the directors of this company hold
no meetings, nor are accounts publii,hed, nor inquiries answered.
FERROCARRILES.
RAILWAYS.
Fin de la Vía Ancha.- Ha llegado á su fin en Inglaterra la
vía anch a, y al decir vía ancha, no nos referimos á la vía de
la anchura reglamentaria, como las del Central Mexicano y
el viejo ferrocarril á Veracruz en este país, sino á la antigua
vía ancha de siete piés que originalmente apadrinó en la
Gran Bretaña el eminente ingeniero Brnnel, el cual tenía el
prurito de hacer cosas grandes, habiendo sido una de sus
creaciones el famoso vapor 11 Gl'eat Eastern,,i el Cllll-l erll- t-411
The last of the broad gauge. -The end of the broad gauge
has come in England, and by the broad gauge is meant not
the standar<il gauge of such roads as the 1\Iexican Central and
the old railway to Veracruz in this country but the oldfashionetl broacl' gauge of seven feet which was origiually
championed in Great Britain by the gi-eat enginecr Ilrunel
who h a.el a penchant for cloing big things, one of bis creations being the famous steamship The Grerr.t &l-'llern which
grande que l'esult6 set inútil para la navegaci6n. Con fecha
28 de l\Iayo dice el peri6dico Invention: «Esta semana hemos
visto el fin de la yía ancha. El Sábado al romper el día, se
pusieron á trabajar de 4,000 á 5,000 hombres, para llernr á
cabo la obro. gigantesca de cambiar la vía al oeste de Exeter
en el ferrocarril Great Western. Tenían que mocli&ar la yfa,
cambiándola de ancha á vía ang¡¡sta en 160 millas de la línea troncal y sus ramales, operaci6n que está ya terminada.,,
Sobre el mismo asunto el London Times observa: ,, La vía
ancha tenía algo más que un derecho sentimental á nuestra
consideración. Era una anchura muy cómoda para viajar:
permitía correr con toda seguridad, á mayor velocidad que
lo que es posible correr por su línea ri\'al. Un tren expreso
en la vieja línea Great Western conducía sus pasajeros, no
tan solo con más rapidez7 sino que también con menor moYimiento que por cualquiera otra línea. Preciso es admitir
que r¡¡u costo de construcci6n era mayor, así como también
que eran mayores los gastos de explotación, y por eso no
cabe duda sobre cuál ele los dos sistemas era preferible para
los accionistas.»
El Daily .1.Yeics de Londres dice: «El fin de la da ancha
es cosa que naturalmente causa sentimiento á multitud de
gentes que toda su Yida _han gozado ele su sua,·e movimiento y seguridad, lo amplio de sus coches y de su magestuosa
marcha. Pero la vía era demasiado ancha y grande para uso
general. Debería haber en alguna parte del unh·erso, algún
campo para las ideas que no se detienen ante el tamafio, el
peso y el costo; pero en un planeta pequeño como el nuest ro, era-tan solo una especie de locura de Brunel. Y qué
magníficas eran sus locuras! El rnp.or Great Eastern fué una
de ellas. El veía así las cosas. Se inclinaba á admirar las
cosas grandes sólo por su tamaño.»
La anchura reglamentaria, como es la del Central Mexicano, es ahora la anchura unh-ersal en la Gran Bretaña, con
excepci6n de algunas líneas cortas en que se emplea unayía
muy angosta, pero estos caminos cortos no forman ~arte d~l
sistema. de ferrocarriles, propia.mente dicho, del Remo Umdo. Es probable que dentro de 50 años, contados desde la
fecha todos los ferrocarriles de México tendrán la anchura
'
reglamentaria.
..
was so large as to be tinfit f'or pi'actícai ocean traffic. Invenlion, ofMa-y 28th, says: "The broad gauge has this week been
brought to a termination. At daybreak on Saturda.y morning
between 4,000 and 5,000 men began work on the Great
·westero line west of Exeter on a gigantic process of 'conversion.' They had to turn 160 miles of main line and
branch es from broad gauge to narrow, and now all this has
been accomplished.»
On the same subject the London Times remarks: « The
broad gauge had something more than a sentimental claim
on our regard. It was a comfortable gauge to travel by. It
allowed with safety of a higher speed than can be attained
by its rival. An express train on the old Great Western
line conveyed its inmates not only more rapidly but more
smoothly than almost any other line in the country. The
line, we must admit, cost more in construction; it was
worked a.t greater expense. From the shareboldera' point of
view there can be no doubt which of the two systcms was
preferable.»
The Daily News of London says: e< 'l'he end of the broad
gauge is naturally the occasion of much regret to multitudes
who have a.11 their lives enjoyed its smoothness and its
safety, tbe sense of space and largeness in its carriages, and
the kind of majesty of movement it in volved. But it was
. too large and grand for general use. There should be a fielcl
somewb ere in the universa for those ideas in which bulk
and weight and outlay do not count. On a poor little planet
like ours it was but a sort of Brunel's Folly. Y et how mag•
nificent his follies were! The Great Eastern steamship was
one of them. H e saw things in that way. He was inclinecl
to worship bigness for its own sake.»
The standard gauge, such as that ofthe l\Iexican Central,
is now the uniyersal gauge in Great Britain, excepting on a
few short linea where a yery narro;v gauge is employed, but
these little roads form no part of the railway system, properly so-called, of the United Kingdom. Fifty years from
now, it is probable that all the railways of Mexico will be of
the standard gauge.
Sonora Railway.-This company has begt111 with excellent
results to run weekly excursion t rains between Guaymas
and Hermosillo and intermediate points.
Grain-hauls from thc United States are large owing to
the short domestic crops of last year.
Importación do material para ferrocarrile~.-La importaci6n ele hierro y a.cero inglés para ferroca.mles, durante los
cinco primeros meses de este año, fué ele 11,340 toneladas,
con yalor de ;IZ53,468, compara.das con 3,321 toneladas de
valor de ..Cl 7,906 en igual periodo del año pasado.
lmports of railway materíal.-The importation of füitish
railway iron ancl steel during thc first fü·e months of this
year wns 11,340 tons, worth ;IZ53 7468 against 3,321 tons
worth ;/Zl 7,906 in the corresponding perioc.l of the previous
year.
México Cuernavaca y Pacífico.-Se ha hecho empalme
con los ;ieles del Central cerca de Nonoalco, inmetliatu á
Buena.vista, y corren trenes de material por el nueyo camino. El mayor Butman h a hecho un contrato con la Hacienda Esclaya por 20,000 d?rmientes que están entregando á lo largo de la línea.
Mexíco, Cuernavaca and Pacific.-Connections haye been
made with the rails of the Central roa.el near Nonoalco, just
outsicle Buena Vista,, and materia1 trains are running on
the new r oad. l\Iajor Butman has closed a contract with
the Hacienda. Esclarn for 20,000 ties which are being dcli\'ered a1ong thc line.
Central Mexicano,-Se está construyenrlo un3: nueva _oficina adjunta {\ las del Tesorero, que será la oficma part1cu•
lar del Sub-Tesorero Mr. Chas, A. Brown.
Mexican Central.-A new office is being built adjoining
the treasurer's offices to be used as a priva.te office for the
Assistant Treasurer, Mr. Chas, A. Brown.
•
�354
THE MEXICAN F1NANCtER.
La oficina General ele FletcA y Pasajeros tiene una copia
elegantemente escrita ele laA reRoluciones adoptadas por el
Club Español ele St. Lonif'I, l\fü:l'!ouri, en que dan ]a.e;¡ más expresirns gracias al fPrrorarril Central, y especialmente i
l\1r. A. C. Michaelis, Agente General de Flete y Pasajeros,
por las cortesías ele que fueron objeto por su parte durante
su Yisita á esta Repúhlica el afio pasado.
Los Yapores «Profesor,,, "Kaffir P1ince,ll «Texas,» «Galicia,»
«Cienfuegos» y ,,José Romano,,, llegaron á Tampico esta semana con carga para la Cindad de México y puntos del interior por yfa del Central.
•
THE MEXICAN FINANCU!:R,
3n5
The Geneml Freigbt ancl Pa.CJsenger ofñce Ís in possessíon
of an engrossed copy of the resolutions passed by the Spanish Club of St. Louis, l\Io., in which the club thank in a
Yery complimentary manner the Central road, and especial-
of chief locating engi-
ly the Gen¡ral Freight and Passenger Agent, Mr. A. C. l\Iichaelis, for courtesies rende¡-ed them at the time of their
Yisit to this Republic, last year.
t ~fay, seems to have
is projected line, from
dent of the road, l\Ir.
Stcamers Professor, Kaffir Princc, TexaR, Galicia, Cienfuegos and José Romano arriYecl at 'I'ampico this week with
freight for l\Iexico City and interior pointR via the Central.
commercial agent, has
weeks vaca.tion. l\fr. E.
Internacional Mexicano.-La extensi6n de Durango llegariÍ á Tampico el 15 de .Julio. Este punto disk. 183 kilóll)etros de 'l'orre6n y menos de 80 de Durango.
~Ir. J. F. Dickey, antes jefe de trenes, ha siclo nombrado
Snperintendente de transportes.
Mexican lnfernational.-The Durango extension will reach
Porfias about July 15th. This point is 183 kilometrcs from
Torreon a.nd less than 80 kilometres from Durango.
Mr. J. F. Dickey, formcrly trainmaster, has been appointed superintendent of tra.nsportation.
Mexicano del Sur.-Adelanta. rápidamente la construcción.
La nfrelaci6n est.~ concl uida hasta Oaxaca, y en dicho punto se está preparando el terreno necesario para erigir los edificios precisos para una esta.ci6n proyisional: estos serán
construidos inmediatamente, de modo que pueda inaugurarse la línea en cuanto estén los rieles tendidos hasta la
ciudad. Aun no se ha resuelto acerca de terrenos para estación permar:ente, pero sin duda lo harán antes ele iniciar el
trabajo en la extensi6n á Tehuantepec. La vía, en el momento que esto escribimos, está concluida hasta un punto
entre los kilómetros 290 y 300 desde Puebla, y arnnza á razón de un kilómetro 6 más por día. El trabajo va comparatirnmente despacio, por ser en una caflada angosta con
mucha pendiente: otra raz6n de ello es el gran número de
puentes que es necesario construir sobre los ríos Tomellin y
San Antonio. Sin embargo, tomando en consideración todo,
parece muy probable que los rieles queden tendidos hasta
Oaxaca hácia fines de Septiembre. En las estaciones intermedias están ya construidos los edificim1, así es que poco 6
ningún retraso habrá en abrir la línea á fa explotación en
cuanto esté concluida. En Oa.xaca están haciendo gr<tndes
preparatirns para la inauguración, y ee espera que los festejos durarán tres días, con asistencia de muchas personas
distinguidas de esta ciudad y de Puebla.
No obstante haberse entablado ya la estaci6n de lluvias,
continúan muy satisfactoriamente los ingresos y los oficin.les de la Compafiía anticipan un excelente negocio cuando la.
línea esté completa. El tráfico en mili.erales será, á no dudarlo, muy considerable, pues con medios fáciles de transporte, accesibles para llegará Oaxaca, gran número de personas interesadas en minería. Yisitarán esa rica. región é in,·ertirán en ella.
Mexican Southern.-Construction work is being pushecl
rapidly . Grading has been completed to Oaxaca, and station
grounds at that point for the temporary station buildings
are being graded. These buildings will be erected at once so
as to be ready to open as soon as tbe rails are laid to the
city. Permanent station grounds haYe not yet been decided
upon but doubtless will be before work is commenced on
the extension to Tehuantepec. At this writing track is laid
to a point between kilometres 290 and 300 from Puebla and
is progressing at the rate of a kilometre or more per <lay.
As tbe work is in a yery nanow cañon andona heavy grade
progress is comparati ,·ely slow; another reason for this being
the large number of bridges necessary to put in over the
various crossings of tbe Tomellin and San Antonio rÍYers.
Taking eYerything into consideration, howe,·er, it looks Yery
probable that rails should reach Oaxaca by the latter part
ofSeptember. Station buildings at the intermediate stations
are '1.11 up so thn.t tbere will be little, orno, delay in opening
for traffic as soon as the line is completecl. In Oaxaca tbey
are making great preparations for the inauguration of the
line. It is expected that there will he three days festiYities
ancl many distinguishe<l visitors are looked for from this
city and Puebla.
Notwithstanding that tbe r~iny season has set in, earnings
are keeping up in a most satisfactory manner ancl the
officers are looking forward to an excellent business as soon
as the line is opened through. The ore traffic will, w1thout
doubt, be very heavy, as with the easy meaos at hand for
reaching Oaxaca there will he a large number of persona
interested in mining who will visit, and inYest in, this rich
mining region.
Mexicano (Veracruz).- Con fecha 2 de Junio han publicado una circular fijando un precio de 30 chelines por tonelada de peso de 2,000 libras, ó de medida 40 piés cúbicos, i
opción de los armadores de buques para toda. clase de
mercancías ordinarias embarcadas en puertoR Ingleses ó en
Ha.mburgo, desde el costaclo del buque hasta. l\Iéx-ico, Pnebla 6 Pachuca. Con fecha 4 de Junio han publicado otra
circular fijando el precio drl fl ete, de término á término, sohre toda mercancía ordinaria, que no pase de dos toneladas
ele pe30 por pieza 6 bulto, embarcada bajo factura de término
á término mediante n.rreglo con las varias compafiías de yapores y este ferrocarriJ, de Lh-erpool á México, Puebla 6 Pa-
Mexican ( Veracruz).- Under d~te of June 2nd. a circular
has bcen issued naming a rato of 30 shillings per ton of 20
hundred weight, or per measm-ement ton of 40 cubic feet,
at ship's option, for ali cla!'lses of ordinary mercbandise
shipped nt English ports or a.t IIamburg, from ship's side
to l\Iexico, Puebla or Paclrnca. Under date of June 4th.
anotber circular has been issuccl making through ratc of
freight on all ordinary merchanclisc, not exceeding two tons
weight per piece or package, shipped under through b illing
arrangements between the various steamship lines ancl this
road, from Li\-erpool to Mexico, Puebla or Pachuca, 52 shil-
1g Mr. Phipps' absencc.
Yernment for recluced
·elief of the poor, notecl
ark two former leYcls
famous sapphire a.nd
ith 2,000 other acres
uired by an English
elers and others for
d which it is thought
sapphires and rubíes
ars or more, sorne mis, and others haYing
e river by the hunThe truth, ns I get it
true ru bies and sapr a:ffor<l for cri ticism
them are much lightf thc same sort. In
el sapphire-ulue sapAnd yet thesc stones
brilliancy than the
·ed; indeed, they are
ness is next to that of
enduring. The gerns
· 10 feet of soil, abng
, garnets and pebbles.
an lumbermen, brocash and a million in
ewards for thcir foreo examinecl the gem
n that the diamon<l
tana. All the condit a state Montana is!
, iron, oil: gas, rubíes,
ds-all locked u p in
.J
En Sydney se ha formado un sindicato y se ha mandado
un agente á Inglaterra para abrir y establecer permanentemente un mercado de caballos de Australia. Encontrándose América tan cerca debería. competir con éxito en el
mercado inglés.
A syndicate hns been formed in Sydney, ancl an agent
dispatchecl to England, to open up and permanently establish a market for Australian horscs. America., being so
much nearer, should be a.ble to compete succe8sfully in the
English market.
�354
•
THE MExrcAN F1NANctEn.
La oficina General <le FleteA y PaAajoros tiene una copia
elegantemente escrita ele la.i:; roAoluciones adoptadas por el
Club Espafiol ele St. LoniA, l\fü:souri, en que <lan las más expresin1s gradas al fenoc>arril Central , y especialmente á
l\Ir. A. C. Michaelis, Agente General de Flete y Pasajeros,
por las cortesías ele que fueron objeto por su parte durante
su visita á esta República el año pasado.
Los Yapores ,,Profesor," ((Kaffir P1ince,» 11Texas," ,,Galicia,"
<1Cienfuogos» y ,,José Romano,» llegaron á Tampico esta semana con carga para la Ciudad de México y puntos del interior por vía del Central.
Steamers Professor, Kaffir Princo, Texas, Galicia., Cienfucgos and José Romano arriYed at Tampico this week with
freight for l\fexico City and interior points Yia. the Central.
Internacional Mexicano.- La oxtensi6n de Durango llegarA á Tampico el 15 de .Tulio. Este punto disk, 183 kil6:rqetros de 'l'orreón y menos de 80 de Durango.
1\Ir. J. F. Dickey, antesjefe de trenes, ha siclo n ombrado
Superintendente de transportes.
Mexican lnternational.-'l'hc Durango extension will roach
Porfias about July 15th. This point is 183 kilometrcs from
Torreon a.nd less than 80 kilometres from Durango.
'Mr. J. F. Dickey, formorly tra.inmaster, has been appointod superintendent of transporta.tion.
Mexicano del Sur.-Adelanta. rápidamente la construcción.
La nfrelación esUt concluida hasta Oaxaca, y en dicho punto se está preparando el terreno necesario para erigir los edificios precisos para una estación provisional: estos serán
construidos inmediatamente, de modo que pueda inaugurarse la línea en cuanto estén los rieles tendidos hasta la
ciudad. Aun no se ha resuelto acerca de tenenos para estación permacente, pero sin duda lo harán antes de iniciar el
trabajo en la extensión á Tehuantepec. La vía, en el momento que esto escribimos, está concluida hasta un punto
entre los kilómetros 290 y 300 desde Puebla, y arnnza á raz6n de un kilómetro ó más por día. El trabajo rn comparatiYamente deApacio, por ser en una caf\ada angosta con
mucha pendiente: otra razón de ello es el gran número de
puentes que es necesario construir sobre los ríos Tomellin y
San Antonio. Sin embargo, tomando en consideración todo,
parece muy probable que los rieles queden tendidos hasta
Oaxaca hácia fines de Septiembre. En las estaciones ültermedias están ya construidos los edificios, así es que poco 6
ning6n retraso habrá en abrir la línea á la explotaci6n en
cuanto esté concluida. En Oaxa.ca están haciendo gr'lndes
preparatiros para la inauguraci6n, y se espera que los festejos durarán tres días, con asistencia de muchas personas
distinguidas de esta ciudad y de Puebla.
No obstante haberse entablado ya la estación de lluvias,
continúan muy satisfactoriamente los ingresos y los oficiales de la Compañía anticipan un excelente negocio cuando la
línea esté completa. El tráfico en mi1,erales será, á no dudarlo, muy considerable, pues con medios fáciles de transporte, accesibles para llegar á Oaxaca, gran número de personas interesadas en minería Yisitarán esa rica región é inrertirán en ella.
Mexican Soufhern.-Construction work is being pushed
rapidly. Grading has been complcted to Oaxaca, and station
grounds at that point for the tempora.ry station buildings
are being graded. These buildings will be erected at once so
as to be ready to open as soon as the rails are laid to the
city. Permanent station grounds haYe not yet been decided
upon bnt doubtless will be before work is commenced on
the extension to Tehuantepec. At this writing track is laid
to a point between kilometres 290 and 300 from Puebla and
is progressing at the rate of a kilometre or more per <lay.
As the work is in a Yery narrow cañon andona heavy grade
progress is comparatively slow; another rea.son for this being
the large number of bridges necessary to put in over the
various crossings of tbo Tomellin ancl San Antonio riYers.
Taking everything into consicleration, howe,,er, it looks very
probable tbat rails should reach Oaxaca by the latter part
of September. Station buildings at the intermedia.te stations
are rtll up so tlrnt there will he little, orno, delay in opening
for traffic as soon as the line is completerl. In Oaxaca they
are making great preparations for the inauguration of the
lino. It is expectecl that there will he three days festivities
arnl many distinguishe<l visitors aro looked for froru this
city and Puebla.
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Notwithstanding tha.t tbe rainy season has set in, earnings
are keeping up in a most satisfactory manner and the
officers are looking forwarcl to an excellent business as soon
as the line is opened through. The ore traffic will, wltbout
doubt, be vcry heavy, as with tbe easy means at hand for
reaching Oaxaca there will be a large number of persons
interested in mining who will visit, and inrest in, this rich
mining region.
Mexicano ( Veracruz).-Con fecha 2 de Junio han publicado una circular fijando un precio de 30 chelines por tonelada de peso ele 2,000 libras, ó de medida 40 piés cúbicos, (i
opci6n de los armadores de buques para toda clase ele
mercancías ordinarias embarcadas en puertoR Ingleses 6 en
Hamburgo, desde el costaclo del buque hastn. l\léx1co, Puebla ó Pachuca. Con fecha 4 de Junio han publicado otra
circular fijando el precio drl flete, de término á término, sobre toda mercancía ordinaria, que no pase de dos toneladas
de pe.30 por pieza ó bulto, embarca.da bajo factura de término
á término mediante nrreglo con las varias compafiías de ya.
pores y este ferrocarril, de Lfrerpool á l\féxico, Puebla ó Pa-
Mexican (Veracruz).-Under d!lte of June 2nd. a. circular
has been issued naming a ratc of 30 shillings per ton of 20
hundred weight, or per measurement ton of 40 cubic feet,
at ship's option, for all cla11ses of ordinary merchandise
shipped at English ports or at Hamburg, from Ahip's s icl e
to l\Iexico, Puebla or Pachuca. Under date of June 4th.
another circular has bcen issuetl making through rato of
freigbt on all ordinary rnerchancliso, not cxceecling two tons
weight per piece or package, shippecl under through billing
arrangements between the Yarious steamship lines and this
road, from Liverpool to l\Iexico, Puebla or Pachuca, 52 shil-
The General Freigbt ancl Passenger office Ís in possessíon
of an engrossod copy of the resolutions passed by the Spanish Club ofSt. Louis, l\Io., in which the club thank in a
very complimentary manner the Central road, and especially the Gen:ral Freight and Passenger Agent, l\fr. A. C. l\Iichaelis, for courtesies rendered them at the time of thoir
visit to this Republic, last year.
TnE MEXICAN F1NANc1:tn.
chuca, de 52 chelines neto por tonelada- de 2,000 libras ó 40
piés cúbicos, á la opci6n de los armadores.
355
lings net per ton of 20 hundred weight, or 40 cilbic feet at
steamer's option.
1 agent, h as
tion. Mr. E.
phire and
ther acres
n English
others for
is thought
ncl rubies
s I got it
and sapcriticism
uch lightsort. In
blue sapse stones
than the
they are
to that of
hegems
il, abng
pehbles.
en, broillion in
1eir forethe gom
cliamonrl
e conclintana i~!
, rubíes,
,e d up in
un acrente á Incrlaterra para n.brir y establecer permanentemente un mer;ado de caballos de Australia. Encontrándose América tan cerca debería competir con éxito en el
mercado inglés.
ye uey, and an agent
dispatched to England, to open up and permanently e:;,tablish a market for Australian horses. Americn, being so
much nearer, should be ahle to compete successfully in the
English market.
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THE MEXICAN FINANC1Elt
La ofici na General de FletcR y Pai!ajeros tiene una copia
elegantemente escri tn. ele lnR reRol uciones adoptadas por el
Club Español ele St. Lou iR, l\fü:souri, en que clan las más expresirnR graC'ia.s al frrrorarril Central, y especialmente á
Mr. A. C. .Michaelis, Agente General de Flete y Pasajeros,
por las cortesías ele qu e fueron objeto por su parte durante
su visita á esta República el año pasado.
Los ,·apores ceProfesor,» c,Kaffir P1ince,» ccTexas,» ccGalicia,»
((Cienfuegos» y ccJ osé Roman o,» llegaron á Tampico esta semana con carga para la Cindad de .Méx ico y puntos del interior por vía del Central.
Steamers Professor, Kaffir Prince, Texas, Galicia, Cienfuegos and José Romano anh·ed at Tampico t his week with
freight for l\fexico City ancl interior pointR via the Central.
/nfsrnacional Msxicano.-La extensi6n de Durango llegarA á Tampico el 15 de .Tulio. Este pu nto dist~ 183 k ilóipetros de rrorreón y menos de 80 de Durango.
1\Ir. J. F. Dickey, antes jefe de tren es, ha siclo nombrado
Superin tendente de transportes.
Mexican lnternational.-Tbe Durango extension will reach
Porfias about July 15th. This point is 183 kilometres from
Torrcon and less than 80 kilometres from Durango.
l\fr..J. F. Dickey, formcrly trainmaster, has been appoi nted superintendent of tra.nsportation.
The General Freigbt and Passenger office Ís Ín possession
of an engrosse<l copy of the resolutions paesed by the Spanish Club of St. Louis, Mo., in which the club tbank in a
Yery complimentary manner t he Central road, and especially the Gen,ral Freight and Passenger Agent, Mr. A. C. Michaelis, for courtesies rende¡-ed them at the t ime of their
visit to t his Republic, last year.
Msxican ( Veracruz).-Under dl\,te of June 2nd. a. circular
has been issued naming a rate of 30 shillings per ton of 20
bundred weight, or per measurement ton of 40 cubic feet,
at ship's option, for all classes of ordinary merchandise
shipped at English ports or at Hamburg, from ship's side
to l\fexico, Puebla or Pachuca. Under date of June 4th.
another circular has bcen issucd ma.king through rate of
freight on all ordinary merchandisc, not cxceecling t wo tons
weight per piece or package, shippecl under through billing
arrangernents between the various stcamsh ip lines and this
road, from Lfrerpool to l\Iexico, Puebla or Pachuca, 52 sh il-
cbttca, ele 52 cbelínes neto por tonelada de 2,000 libras ó 40
piés cúbicos, á la opción de los armadores.
lings net per ton of 20 hundred weight, or 40 cubic feet at
steamer's option.
. Sina/oa J Durango.-La muerte del Ingeniero en jefe John
Sinaloa and Durango.-The dea.th of chief locating engineer John D. Wirt, at Canelas last ~fay, seems to baye
D. , virt, ocurrida en l\layo pasado en Canelas, parece haber
suspendido temporalmente los trabajos en esta línea proyectada entre Culiacán y Durango, pues se halla en Londres,
en asuntos ele la Compañía, el Superintendente del camino,
Mr. Douglas.
Msxicano del Sur.-Adelanta rápidamente la construcción.
Msxican Southsrn.-Construction work is being push ecl
La n i\·elación está concluida. hasta Oaxaca, y en dicho punrapidly. Grading has been completed to Oaxaca, and station
to se está preparando el terreno necesario para erigir los edigrounds a.t that point for the tempora.ry sta.tion buildings
ficios precisos para una estación proyisional: estos serán
construidos inmediatamente, de modo que pueda inaugu- are being graded. These lmildings will be erected at once so
rarse la línea en cuanto estén los rieles tendidos hasta la as to be ready to open as soon as tbe rails are laid to the
ciudad. Au n no se ha resuelto acerca de terrenos para esta- city. Permanent sta.tion grounds haYe not yet been decided
ci6n permacente, pero sin duda lo h arán antes de iniciar el upon bnt doubtless will be before work is commenced on
trabajo en la extensión á Tehua.ntepec. La vía, en el mo- the extension to Tehuantepec. At this writing tra.ck is laid
mento que esto escribimos, está concluida hasta un punto to a point between kilometres 290 and 300 from Puebla and
entre los k ilómet.ros 290 y 300 desde Puebla, y arnnza á ra- is progressing at the rate of a kilometre or more per <lay.
zón de un kilómetro 6 más por día. El trabajo va. compa• As the work is in a very narrow cañon andona heavy grade
rativamente despacio, por ser en una cafiada angosta con progress is comparati ,·ely slow; anoiher reason for this being
much a pendiente: otra razón de ello es el gran número de t he large number of bridges necessary to put in oYer tbe
puentes que es necesario construir sobre los ríos Tomellin y various crossings of the Tomellin and San Antonio rivers.
San Antonio. Sin embargo, tomando en consideración todo, Taking everything into consi<leration, however, it looks Yery
parece muy probable que los rieles queden tendidos hasta. probable tba.t rails should reach Oaxaca by tbe latter part
Oaxaca hácia fines de Septiembre. En las estaciones inter- ofSeptember. Station buildings at the intermediate stations
medias están ya construidos los edificios, así es que poco ó are <tll u p so that tbere will be Ji ttle, or no, delay in opening
ningún retraso habrá en abrir la línea á la explotación en for traffic as soon as the line is completerl. In Oaxaca they
cu anto esté concluida. En Oaxaca están haciendo gr<1.ndes are making great preparations for the inauguration of the
preparatirns para la inauguración, y se espera. que los fes- line. It is cxpected that there will be three days festivities
tejos durarán tres días, con asistencia de muchas personas and many distinguishe<l \'isitors are looked for from this
distinguidas de esta ciudad y de Puebla.
city a.nd Puebla.
No obstante haberse entablado ya la. estación de lluvias,
Notwithstanding lhat tbe r:.iiny season has set in, earnings
continúan muy satisfactoriamente los ingresos y los oficia- are keeping up in a most sa.tisfactory manner and the
les de la Compañía anticipan un excelente negocio cuando la officers are looking forward to an excellent business as soon
línea esté completa. El tráfico en mir,erales será, á no du- as the line is opened through. The ore traffic will, w1ihout
darlo, muy considera.ble, pues con medios füciles ele trans- doubt, be very heavy, as with th e easy means at hand for
porte, accesibles para llegará Oaxaca, gran número de per- reaching Oaxaca there will be a largc number of persons
sonas interesadas en minería visitarán esa rica región é in- interested in mining who will visit, and invest in, this rich
,·ertirá n en ella.
mining region.
Msxicano (Veracruz).-Con fecha 2 de J unio han publicado u na circular fijando un precio de 30 chelines por- tonelada de peso de 2,000 libras, ó de medida 40 piés cúbicos, á
opción de los armadores de buques para. toda. clase de
mercancías ordinarias embarcadas en puertoR Ingleses ó en
Hamburgo, desde el costado del buque hasta l\léx-ico, Puebla ó Pa.chuca. Con focha 4 de Junio han publicado otra
circular fijando el precio drl flete, de término á térnúno, sobre toda. mercancía ordinaria, que no pase de dos toneladas
de pe.30 por pieza ó bulto, embarca.da bajo factura de término
á término m ediante arreglo con las varias compañías de yapores y este ferrocarril, de LiYerpool á México, P uebla ó Pa-
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THE MEXICA:N FINA:NCit:8,
,J
temporarily stopped the work on this projected line, from
Culiacan to Durango, the Superintendent of the road, l\Ir.
Douglas, being in London on company business.
/ntsrocsánico.-l\Ir. J. B. Phipps, Agente Comercial, ha
ido á los Estados Unidos, en rncación de algunas semanas.
Durante su ausencia, l\lr. E. l\l. Hely queda encargado de
la oficina.
En contestación á la solicitud del Gobierno, por reducción
de fletes sobre maíz, etc., importado para socorrerá los pobres que citamos en nuestro número último, el Director
'
General
Clegg ha 9frecido trasportar esa carga grat'1s por su
línea.
/ntsrocsanic.- Mr. J. B. Phipps, commercial agent, has
gone to tbe United States for a few weeks vacation. 1\Ir. E.
1\1. Hely is in cbarge of the office during Mr. Phipps' a.bsencc.
DEPOSITOS DE ZAFIROS EN MONTANA.
THE SAPPHIRE BEDS OF MONTANA.
(Jnlian Ralph en llarper's Magazine.)
[Julian.Ralph in llarper'R l\fagazinE'.]
Cerca <le Helena, en cornisas que marcan dos antiguos ni,·eles del río l\lissouri, se encuentran los famosos depósitos
de zafiros y rubíes, de los cuales 8,000 acres, con otros 2,000
bajo el agua, han sido adquiridos por una Compañía Inglesa, compuesta de nobles, banqueroe, joyeros y otros, por
$2.000,000, el ,alor tan solo que se calcula obtener larnndo
la. tierra. Por 20 años 6 más se ha. sabido que allí había
zafiros y rnbíes; algunos mineros han conse1Tado las muestras más finas, y otros las han arrojado por quintales de
sus bandejas al río, como piedras de ningún Yalor. La Yerdacl es, seg(m me lo han dicho peritos, que estas piedras
son Ycrda.deros rubíes y zafiro~, Riendo la únka circunsta.ncia que da. lugar á crítica, que son casi todos mucho más
claros que los que se obtienen en Asia. En otras palabras se encuentran allí, pero no á menudo, rubíes «sangre
ele ;ichón,,> y zafiros azules. Y no o_bstante, estas pied_~a~ de
color más claro, son mucho más bnllantes que las Asiaticas
que la moda ha aprobado: en yerdacl son á menudo como diamántes, y como su dureza. sigue á la de éstos, su
lustre debe ser duradero. Se encuentran en la roca madre,
bajo ocho 6 diez piés de tierra, junto con cristales, pepitas
de oro nro en po}yo y piedrecillas. Compraron el terreno
dos h;rmanos aserradores ele madera de 1\Iichigan, que como premio á su previsión, tienen ahora un millón en di_nero y otro en acciones de la Compañía. Uno de los peritos
ingleses que examinó los depósitos dijo, que en su opinión,
tarde ó temprano se hallarán diamantes en l\Io:itana. Todas las condiciones lo justifican. Qué Estado es Montana!
Oro, plata, plomo, asbestos, estaño, hierro, aceites, g~s, rubíes, zafiros, quizá diamantes, todo en sus cerros y canadas.
Close to Helena, on ledges which mark two former le,·cls
of the l\Iissouri ri ver, are the world-famous sapphire and
rnby beds, 8,000 acres of which, with 2,000 otber acres
under water, haYe recently been acquired by an English
company of noblemen, bankers, jewelers and others for
$2,000,000, the mere rnlue of the gold which it is thougbt
will be taken from the dirt. Tbat sapphires and rubíes
were there has been known for 20 years or more, sorne minera baying kept tbe :finer specimens, and others haYing
thrown them out of their pans into the riyer by the hunclred-,reight as pebbles of no Yalue. The truth, as I get it
from experts, is that tbese stones are true rubies a.nd sapphires, and tbe only opportunity they afforcl for criticism
líes in the fact that Yery nearly ali of them are mucti lighter in color than the Asiatic gems of the same sort. In
other words, pigeon's-blood rubíes aud sapphire-blue sapphires are found tbere, but not often. A1~d _yet these stones
of the lighter sbades are of far greater brilhancy tha.n the
Asiatic gems that fashion has apprornd; ~ndeed, thcy arr,
often like diamonds, and as.their hardness is next to that of
tbe diamonds, their luster must pwrn enduring. The gems
are found on tbe bed-rock .u nder 8 or 10 feet of soil, al )ng
with crysta.ls, nuggcts of gold, gold dust, garnets and pehbles.
'fhe land was bought by t,vo l\lichigan lumbermen, brothers who now treasurc a. million in cash and a million in
sba.c;s of the new English company, rewards for thcir foresight. One of the English experts who examined thc gem
fields announced it to be bis opinion that tbe diamond
must'sooner or later. be found in l\Iontana. Ali the conclitions warrant its existence there. What a. state l\Iontana is!
Gold, sih·er, copper, leacl, asbestos, tin, iron, oíl. gas, rubíes,
sapphires, anda possibility of cliamonds-all locked up in
her ribs and pockets!
NOTAS AGRICOLAS.
AGRICULTURAL NOTES.
En Sydney se ha forma.do un sindicato y se ha mandado
un agente á InglatP.rra. para abrir y establecer permanentemente un mércado de caballos de Australia. Encontrándose América tan cerca debería competir con éxito en el
merca.do inglés.
A syndicate has been formed in Sydney, antl a.n agent
dispatcbed to England, to open up and permanently establisb a market for Australian horses. America, being so
much nearer, should be able to compete succeEtsfully in the
English market.
In answer to the request of the GoYemment for reduced
rates on com, etc., importecl for thc relief of tho poor, noterl
in our last issue, General Manager Clegg has offered to transport such freight orer his road free of charge.
�35G
357
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
.,..,.
*
ESTABLECIDA 1845
New York Lile lnsurance Company
COMPAÑIA MUTUA D SEGURO SOBRE LA VIDA.
*
*
El peso medio de los novillos gordos á la edad de cinco
años en los merca.dos de L ondres y Lh·erpool, fué ele 310
libras en 1706. En 1755 había a umentado á 482 libras, y á
650 en 1830; pero hoy el peso medio es de 1,250 libras, el
cuádruplo d~ lo que era hace 186 años.
The average weight of fat steen; at the age of five years,
i n th e L ondon and Liverpool markcts, in 1706 was 310
pounds. In 1755 it had i n creased t o 482 poun,ls, an<l in
1830 to 650 pounds, while to-day th c aserage weight is
1,250 pounds, four times wh at i t was 186 years ago.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.
NOT ES ON TH E PROGRESS OF MEXICO.
E l 17 del pasado se inauguró en Saltillo un gran molino
h arinero, equipado con rnnquinaria moderna, que ha siclo
erigido por una compañía de capitalistaH localeR.
A large flour mill equipped with modern machinery, ancl
erected by a compan y composed of local capitalists, waR
open ed at Saltillo on thc 17th ult.
POLIZAS SIN RESTRICCIONES.
S UCURS AL EN M EXICO D E L DEPA RTAMENTO H ISPANO-AMERICANO,
G-u.A.ED::C:OL.A. Nu:l;..,/.CEEO 11
AGE NCIAS E N T O DAS LAS POB L ACIONES DE L A R EPUBLICA.
P. Ficht11er,
S. E . I I alber st(((lf,
Director M(-diro.
Gerente.
F r an cisco Pa::.o,i;,
Sub-Gerente.
*
*
IGNACIO BORDA,
E l Gobierno ha hecho una concesión (\, D. Ricardo Velasco autorizándole Ct usar por n in te años las aguas del la·
go de Ciudad Guzmán para establecimiento de piscicul tura. La Secretaría de Fomento suministrará al Sr. Velasco
seis mil alerinos de seis 6 doce meses de edad, de las
var iedades que se crían en el Establecimiento Nacional de
Piscicultnm,
T he Government has granted to Mr. Ricardo Y elasco a
concession autborizing h im t o make use for twenty years
of the waters of the Lake of Ciudad Guzman for the esta•
blishment of fish p resen·es. The Department of E ncouragement is to furnish Mr. Yelasco with six thousancl small
fish from six to twelve months old of the rarieties kept in
the National Establishment of Pisciculture.
Se construyen li neas particulares de Teléfono en cualesqu ier par te del pais, A PRECIOS MUY MODERADOS.
Se hacen pr esupuestos sobre plantas de luz incandescente y de arco del mejor sistema en uso.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE .
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las f':ibric:s ,. grandes establecimientos, siendo un pr otector seguro contra ladronrs é incendio. Solicitense pr esu puestos.
Esta· Compañia posee paten te otorgada por el Gobierno Mexicano para toda la República por el teléfono sistema
« Bell,, y previene á una y ii toda pP-r sona contra su uso, mient ras que no sea comprado de <'Sta Compañia ó sus agen tes
autorizados.
Agen tes pa ra hi República l\Iexicana de lo. Compaiiia Western Electric de Nueva York.
SE S O LIC ITA CORRESPO N D E N _C_I_ A_._ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Continúa el dinero firme con tipos bien sostenidos, pero hay poca demanda, Han mejorado algo los negocios en general, y ciertamente en el interior la situación es mucho mejor, como es consiguiente por haberae entablado la estación de lluvias. No hay duua
que en algunas localidades la llU\·ia ha llegado demasiado tarde para salYar Jus siembras de maíz, pero en muchas otras llegó justamenll' ú tiempo. Las noticias que llegan respecto {1 las siembras de trigo i:on halagüeñas: ha habido aguareros frecuentes 11, lo largo <le todai: J::u, líneai: ffrreas y muy fuertr,i lhl\'iaR C'n e~tos alrededore!'.
:Money continues Yery firm with ratcs well maintained, but the
demand is slight. General businees has somewhat improYe<l, ancl
thcre is certainly a mnch better feeling in the interior, consequent
on the general setting in of the rainy season. In sorne Iocalities
nndoubtedly, the rain has come too late to sare the maize crop, but
in many others it nrrirnd in the nick of time. The tenor of reports
receiYed regarding thc wheat crop is encouraging. There have been
frequent showers alo11g all the railway lines, and ín thii; Yirinity
Yery heaYy mini:,.
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Los periódicos extranjeros que hayan C'Stado Yigilando la situación política aquí, hahrán de anunc·iar qn<' pa~aron muy tranquilamente las elecciones primarias para elegir elertorei", que li su Yez
Yotarán directamente para Presidente. El'tP hecho rrearií mayor
confianza en el exterior i-ohre la estabilidad de las ínstitucioncR polítíras do 1\Iéxico. La tranquilidad del paf¡.: y el buen Fentido y con!'errntismo político del purblo mexicano, no pueden menos ele afirmar en el extranjero la rreriente imprel'i(m de que )léxico es nn
país muy diferente de esas na('ÍOncs Latino-Am<'rícanas qne Ul'an
papel romo monccla rorrientc y C'i'bín l'íemprc polítimmentp in_
quietas.
*
*
*
Prncba de la continuada construceión de nuoYas a\'enidas comer!'íalcs es el grande aumento en Ju importaC'ión de hierro y arero para ferrocarriles: hemos últímamentC' dado a,·iso ,le nue\'oRyroyectos
qne se han emprendido de buena fL\ por personas cuyo solo nombre
es una garantía de que los camínoR Fer:ín ronstrnídoR ron rapidez:
todos los que ah~ra esLfo en l'Onstrucriún, así como los que l'e comenzanín dentro de poros mescfl, son nere~ariOR para el deFarrollo
<le secciones del país pobladas ya, y uonde hay ,111 l'ambio activo de
produrtos y manufacturas. Duran le el aiio paFauo el Gobierno canceló muchas concesione¡; ferrocarrileras; modificó oh·as en términos
fayorables al Erario y conredió algunas nuens: con respecto á esto
h:i seguido una políti('a prudente. Con ferrocarriles en actirn construcción que envueh·e el gasto de muchos millones de pei<os aquí,
l'On una buena perspertirn para la agricultura y aumento en la exportación de café, tabaco y otroH producto!', el porrnnir aparece bri•
llante. I.:S innegable que hajo la Administración del General Díaz
México progreea rápidamente. Este país ha resistido, mejor casi que
rualquiera otra comunidad de hombre!', la ola de entorpecimiento
en los negocios que ¡:e extendió por todo el mundo: no cesó un solo
día de adelnntar en todas direcrionefl, aun (1 la faz de la dcsconfian·
za y desaliento.
*
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*
*
*
*
Foreign journal~, which haYe been watching thc politiral situation
here, will uow have to record that the primary elections to rhoo!'C
electors who, in their turn, will rnte clirectly for Presícle;t, haYc
passed off quietly. There has not been the slightest dísturbance ín
the country. This fart wi ll gh-e renewcd ronfidcn('C abroad ín thc
stability of Mexican politiC'al institutions. Thc tranquíllíty of the
conntry and the good Eense and polítkal eom:errntif:m of thc )lexícan people cannot but strenglhen the growing helief abroad, that
Mexiro is a vcry diflerent country from tho~c Latín Ameriran natíons whi(']1 employ a pa.per rnrrenry anclare in a state of polití!'al
nnrest.
The hcaYy increaec ín thc importation of raí1'1ay iron and steel
testífies to the contínue<l constrnction of new aYenues of traffic, and
we ha,·e, of lat<', gh·en information of nc,r projeC'ts which ha,·e bcen
nndertaken in good faith by peoplc whoee names are a guaranty
that the roads will bP pushed on to rompletion. Ali the ne,r roacls
now undcr construction, or wh ích will be commenre<l within a few
months, are required for the derelopment of scctions of thc conntry
already populatecl and wherc there is an artiYC interchange of proclucts and manufactures. Tbe (:oYernment has, dnring thc pai:t
year, forfeitecl many railway concessionl', modificd othcrs on te, ms
favorable to the Treasury, and has granted a few new rharters.•\
prudent policy has been obserred in this regard. W ilh atti re
railway corn¡ruction, invoh·ing the spending of man y millions or
dollars hcre, with an improYerl prospcct for agrirultnre, and inr reasing exports of coffee, tobacco, au<l other products, tl1c ontlook
is a bright one. l\fexico, undcr the Admiuistmtion or ( ieneral Diaz,
is undeniably making steady progress. The country has with!'tood
thc wave ofbusiuess dcpref'sion whicb has swept Ol'C'r thc wol'ld
better than almost any ofüer great rommunity of men. In the face
of distrust anrl discouragement it has not, for one day, l'C'ascd to
make gratifying admnces in e,·ery d irectlon.
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- n se les haga11 trnduccioncs de cllvc1'808 dO<'urncntos y lo. necesidad, cada dla
rnál! p,llpnble en ~léxico, de un c~lnblecimlcnto bien orgnni.zado, cu el cual se
atiendt1. CON EXAC'fl'füD Y ESMERO á lo. traducción de docwnentos del inglés
al español y viccversn, nos han imlucido á nbrlr este Departamento, que hemos
¡,uesto bojo la dirección de personas muy competentes en lo. materia.
Se hacen también traducciones del francés al inglés y ni español y viceversa.
Es1>eci(Jliclad
l a trad11cciú1t de Doc111nentos J u clicl(Jles, Cont1•r, /os
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The numerons ca lis made at the offices of this J)llpcr by persona who wish
tmnslt\lions made of all kinds of documents and the w11nt plalnly fclt In Mexico
oro. well or¡,anlzed establishment where the tmnslation o documents from En•
glls to Spanim aud vice-versa, can be done promptly nnd accurately has induced
us to open thls Depnrtment which we have placed under lbe mnnagement of
parties who o.re thorougbly eompetent In the mnttcr.
Translations nre also nmde from Freuch lo English and Spanlshand ,·ice-versa.
Special attention Juii<l to the translation of Leyol Docnme11ts, Conti-acts ofr,ll kincls, 1Jii11i11u Repo,·ts, Re1>01•ts of Bm,1,·s, Roifwc,y ComJJflnies, etc., ª"'l BeJJ01•ts oj' Experta on ,,111,incl,i of business.
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Para todo informe, dirigirse :t
HENRY TARLETON WILLS,
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A( E ~TE GENERA L.
R. CLARENCE TEN EYCK, Agente F...special.
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Un certificado del estado financiero de fa, Compañfa., autorizado
por el Cónsul General de :México e~ N uern York, puede Yerse en la
oficina de la Compailía en esta Capital.
se aollcltan Agentes en la C iudad
r en el Interior.
Otros cargos contra rentas ( incluyeudo los de mejoramiento).....
:~::::1·::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
CALLE DE GANTE NUM. 11, MEXIC0.
S ,308,383.8-l
S -!78,878.52
,
W. C. YOUNG, UNICO AGENTE,
911 ARCH ST.,
PHILADELPHIA, PA.
~. U, '1e A.
Hi,0iS.28
22-1,mm.oo
----
Finanzas de Estado.-La Legislatur:i, de Jalisco ha decrclado un
•
impuesto de $2 por faueg-a sohrr exportación ele mafa. El producto
del impuesto se 1lestina .t un fondo c:<pel'ial par,i socorrer l!ls necesidades de las clases meneFterol'a.< que están snfrieu<lo mucho por
ht escasez de grano.
Otros Estados han ideado un método m.ts senc•illo y directo para
socorrer :t los pobre!', organizando asol'iaciom'S de personas ricas y
caritatiYfü', que han adelantado fondos para la importaC'ión de grauo
de los Estados Unidos, y su \'enta al costo, en pequeñas cantidades,
á los necesitados.
*
*
*
Stamp Tax. -The owners of farms in the Federal District who,
during the past year, c.-ompoundecl with the Go\'ernment for the
stamp tax of oue balf of one per cent on the eales of their produce by tbe payment of a lump sum have becn officially informad that, for tbe fiscal ycar which began yesterda.y, similar compositions will only be enterad into on the basis of an estimated increase
of fifty per cent in the amount of their sales.
Farmers failing to accept the proposed increase within fiftcen
days after the receipt of indi\'idual notification will be subject to
the payment of tbe stamp tax on sales in tho usnal form.
*
*
*
Free Corn.-An association of rich baukers and business men of
this city has been organized during the course of the week for the
purpose of collecting funde for the importation, u11tler the special
exemption from cluties granted by tbe President, of coro from tbe
United States and its sale at cost to the poor.
l.\Iore thau $50,000 was subscribed at tbe first meeting of the association.
*
*
*
Railway Earnings.-Tbe approximate earnings of U1e l\foxican
Central, whole system, fo1· the thit·d quarter of June were $145,
828.26.
The cstimated gross earnings ofthe l\Iexican Natioual for the 3rd
week of Juno were $7:J,395.03 against $67,29!.80 during the same
week last year.
The gross receipts of the ::\Iexican Raihrny üuring thc :Uith wcek
of the cuHent year amounted to $55,123.28 against $75,036.-16 in the
corresponding pcriod of 1891.
The gross receipts of the Interoceanic for the week ending June
25th were $39,791.33.
*
..
*
Tite l\Iexican Xational's olfitial staternent for l\Iay is as follows:
1892.
1801.
Uross carniu¡,,a..... ................... $ 330,252.37
$ :3,53,770.20
Ordinary operating expenf'es...
2!9.498.30
256,514.00
Other expenditures chargeable
against income (inc!Utling
betterments) .......................
Net earn ings applicahle to interest on Bonds..................
l::il:'\'C'E J.\:Sl"AUY:
Gross earnings........................
Ordinary operatiug expenf'es...
----
*
*
,..
$
110,754.07
s
97,256.20
$
20,260.05
$
4-l,991.80
$
84,-19-l.0B
$
52,26-U0
1892.
1891.
$ 1.747,755.12
l.2GS,876.60
1891.
$1.747,755.12
1,2GS,876.60
-----
*
UN SUSTITUTO PARA
VIDRIO COLOREADO
logos ilustrados.
-l-l ,fl91.S0
---s 52,26.U0
Producto líquido apliea!Jlc á inte$ 253,019.52
$ 361,30,).56
rés sobre los Bonos................. .
Se mantiene bien el aumrnto en ganancias neta¡; aplicables al interés que notamos nosotros en el informe para .\bril.
La. Compafi!a se encarga de toda clase de negocios financieros en México y en
Londres, especialmente de la negociación y agencia de prélltamos, admin1stmclón
ó realización de Propiedades, representación de Compañlas, ejecución de obras
pll bllcas, etc.
Para informes dirigirse á la Oficina de la Compañia,
!mita perfectamente al vidrio pintado legitimo á un costo
,nuchisimo ménos. Se lo aplica facilmente á las vidrieras, sean
éstas nuevas 6 viejas . Una prueba práctica de 14 afios lo ha
demostrado ser enteramente duradero. Pídanse precios y catá-
S 97,256.:W
1892.
$1.G55,132.88
l .l-16,749.0-1
Capital suscrito ........................ .B 500,000
Gerente...................................................... G. M. Stewart.
Sub-Gerente ............................................. . H. Champ!on Jones.
Banco de Londres y México.
Sr. D. Alfonso LRncáster Jones.
Sr. D. Pablo Martlnez del Río.
*
*
*
*
El informe oficial del Xacional )1ex icano para Mayo es como sigue:
1892.
1801.
$ 353,770.20
S 330,252.37
Productos brutos................ ...... .
256,514.00
219,498.30
GaEtos ordinarios de explotación.
The Trust, Loan &A1ency Co. of Mexico, Limited.
ESTABLECIDA EN 1878.
*
Ingresos de Ferrocarriles.-Los ingreso!l del sistema todo dol Central l\Iexicano en la terrera 1eir.arn1 de Junio fueron aproximadamente $145,828.26.
Los ingresos brutos del Xacional ~Iexicano, en la tercera semana
de Junio, fueron$ 73,395.03 contra $67,204.80 en igual semana del año
pasado.
Los ingresos brutos del .Ferrocarril l\Iexicano durante la semana
26del aíio corriento subieron á$ 53,123.28 comparados con $75,636.46
en igual período del año pasado.
Los ingresos brntos del Interoceánico en la semana que terminó
ol 25 de Junio fueron $39,701.33.
Apply to E. F. de Cefü & Co. omce of " The Mcxlran Finanricr," Cadena]!) OJ
address P. O. Box iil9, Mexico.
61
Sociedad Benéfica de Massachusens,
*
*
Impuesto del Timbre.-Los dneilos de fincas rústicas en el Distrito
Federal que durante el año pasarlo fueron igualadas para el pago del
medio por ciento que causa la \'enta de sus productos, han sido oficialmente notifica.dos que para el año fiscal que comenzó ayer, sólo
se harán iguales contratos bajo la base de un aumento de un cincuenta poi· ciento ~u la cantitlad calculada de sus Yentas.
Los propietarios que <lejen de significar. su aceptación dentro do
los quince días después de ser individu:ilmenlc notificados, quedtirán sujetos al pago 1le impuesto del timhre sobre sus Yentas al por
menor, en la forma Ufittal.
* * *
Maíz libre.-Durant.c la semana se ha formado una organización de
banqueros y personns ricas do esta tindad, con objeto de reunir fondos para la importa<:i6u, bajo la exentión de derechos concedida por
el Gobierno, de maíz de los Estados Unidos, y su YCnta al costo á los
pobres. En la primera reunión fueron suscritos más de$ 50,000.
GENERAL AGENT
"ZORRA" MNA1UTE, AMERICAN BLACX: POWDER, ENSIGN
--AND BICKFORD FUSE. - -
AGENCIA. DE TR1\.DUCCIONES.
e••
*
ALFREDO A. FOX
} !_\
359
THE M:.-:XICAN FINANCIEK.
THE MEXICAN FINANCIER.
Other expenditures chargeable
against iucome (in<'luding
beltermentf') ......................
$ 1.655,132.88
l .l.J0,7-!9,04
$
508,383.8-l
s
478,878.52
$
147,078.28
$
224,959.00
Net earnings applicable to interest on Bonds ... . .. .. .. .. .... .. S 301,305.56
S 253,919.52
Tbe gnin in net earnings applicable to intcrest, noted by ns in the
April statement, is well maintained.
*
*
*
State finance.-The Legislature of Jalisco has imposed a tax of $2
per fanega on maize oxported from the Statc. Tbe proceeds of the
tax aro to constitule a spe<:ial funu for lhe relief ofthe wants of the
poorcr classes, among which much suftering premils owing to thc
scarcity of grain.
Otber States harn ue,•if:ed a simpler and more direct metbod of
helping the poor by orgnnizing associations of rich ancl rh:iritablo
persone who have a.dvanced funds for the importation of grain from
the United States and its sale in small quantities lo the ncedy at
cost.
*
*
*
Plata.-Los pl'incipales bancos de la India Inglesa han estado com-
Silver.-The lca<ling bauks of British India barn receutly been
prando recientemente en l.6ndrcs gmn rantidacl de pl:Jfa con objrto de fortalecerse en ,·isla de la flll!'lJlCnFión de la Corporación del
Nuevo Banco Oriental. )<;i;ta compra de metnl clió, igor y animación
trmpomlmente al mrrcaclo. l•:s digno ele notari:e que la Tesorería de
los Estados Unido!!, en su última com1)1'a <le pla~'l: en ,Junio, tomó
720,000 onzas de 77-1,000 ofrecidas.
buying largely ofsilver in London iu order to strengthen their position in vie11· of the suspension of the Kew Oriental Bauk Corporation. This purcbasc of the metal g-,1.re temporary vigor and animatiou to the market. It is worthy of note that thc last pnrtlmse of
silver for Juno by the United States Tre¡¡sqrr was 729,000 ouncc·s out
Af 7741000 ou11ce¡¡ offllred,
�360
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
RAVELERS
Más Fuorte del Mundo.
La Más Grande en América.
ASD11Sll0 LA MEJOR DE
Cualquiera Compaliia de Seguros.
No existen Pólizas Sobre la Vida tan liberales
por tan poco dinero; no hay otras que por su baratura produzcan
--tanto dinero.--
A CTI V 0,
SOBRANTE,
$12.495,992,63
$3.246,908,39.
$1.500,000
se paiaron á los Tenedores de Pólizas durante el año de 1889.
WALKER & BULLARD,
AGENTES GENERALES PARA MEXICO Y CENTRO AMERICA.
--J>ESPACHO:--
PUENTE DE SAN FRANCISCO NUM. J.
~1:EXICO .
KANSAS CITY, MISSOURI, E. U .
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde ahora regularmente.
..
Tenemos el gusto de participará V. que peseemos ~ás.fac1hda.des
para llenar los pedidos que se nos hagan para la RepublicaMex1cana. de los artículos mencionados en esta cil·cular, que cualquiera otra
casa del ramo en.este país. Con tal motivo, remitimos á V. los pr~cios á que se cotizan actualmente en este mercado los a1-tículos siguientes:
Por libra, en Moneda A:-merican~.
Nou SEno.-El mercado ha sido quieto y floJo dw-ante la semana. pasada, pero los precios se mantienen J>E:rfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prevalece por todos los Estados Unidos y Europa ~o pode~os sino
tener buena opinión del artíeulo y esperar una meJora considerable
antes de mucho tiempo.
.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofe.rtas por
centavos mien•
tras que se piden 8 centavos. Una muy limitada cantidad está ofrecida á este último precio.
1
Estearina «Oleo» de primera c as~.... •····· ... ········ .............. ·..
,,
Sebo Número 1......... ... ...................................... .
[lllternatÍOilal and Mort[a[e Bank of Mexico.J
ÓAPITAL ... .. .... ........................... $5,000,000
Foreign Exchange,
Circular Letters of Credit,
Drafts by Cable,
Local Exchange.
1 Deposits,
Discounts,
Open Accounts,
Collection ofdrafts, coupous, etc
Mortgages reJeemable in 25 years by annuities of Oper cent., pay
able quarterly, the Bank effecting th.e loan in MO~TGAGE BONDS
<l.rawing interest at 6 per cent., ~t ~emg at the .opbon of.the debtor
t,o redeem the Balance ofthe prmc1pal atany tuneand w1th MORTGAGE BONDS.
.
The attention of the public is respectfully called to the 1mportance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guarantecd by
a first mortgage u pon real estate of double the amount. .
.
The Bank will furnish ali kimls of written reports relating to 1ts
operations u pon application.
Joaquín de Trueba,
J. de Teresa Miranda,
PRESIDENT.
CASHIER.
3a. Callo Sur 1,067
P. O. Box 296.
(3er. Orden de San Agustín No. 2)
TELEPHONE 38.
CITY OF MEXICO
*
n
Sebo.-De primera calidad ( último grado de perfección) A. A. l.
De primera calidad A. L. ....................... •: ............. ..
"
Superior de los fabricantes, hecho á máquma.......... ..
"
De superior calidad hecho á mano en panes........ ..... .
"
Número 1 hecho á mano............ .................... •. ••· •..
.,
Fabricación de máquina grabado B ... ..................... ..
G~sa.-Extraida del sebo .......................... ....... ............. . ..
Sebo.-De segunda clase Número2.................................. . ..
Selecto de carnero............................................... ..
G~ de primera calidad blanca................... -•••· .. • •.. ••. ••••••
,,
,,
,,
,,
,, ~do B ..... .................. ·· .. ·.
H
n
u
tt4½
3t
71.
:2"t
6
~::ri~·.-.:::::::::::::::::::::::.:::::::::::::::::::::::::
,,
Grasa
Aceit.es de D~~nteca, su~rior calidad, selecto ............... g:i.lóD, $0.41J
,,
,,
calidad extra...... .... ..................... ,,
.46
"
segunda clase extra.................. .. . ,,
.36
::
::
::
tercera clase extra Núm. l............ ,,
.,
,,
,,
númeroL:::::::::::::::::::::::::::::::::: ::
" Pezufias
"
" Vacas "el más selecto garant·izad o pw-o ,,
de
"
Número l. garantizado puro.... ,,
"
"para comer
"
" garantiza
· da Iegít·1ma d e cerd o ............. .
11-fanteca
Cera Virgen ...... ............................... . , ............................. .
.33
.52
.49
.06½
.30
Los precios cotizados en esta circular están sujetos it los cambios
del mercado.
Todo el sebo, grasa, ete., fabricado por medio de 1:11aquinaria está
em acado en tercerolas comunes, y con la tara cornente.
~ tara del sebo fabricado á mano es de GO libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
.
Somos corredores para la. compra de productos de los fabricantes
por lo que cargamos 1 J? 8.
, ,
.
b
La más pronta at.enc1ón se d~a a los pedidos que se nos agan
así como á la remisión de los mismos:
.
Si se desearen otros informes relativos ~ _estos artículos ~ sununistrarán á petición del interesado; y rem1hremos con prontitud las
muestras que se nos pidan ..
Se solicita corresponden~1a e1;1 Español.
.
.
Se entiende que los precios citados so1;1 poi los artfc~1los entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Kan.~s C1ty, conforme
á la inspección oficial, la que será de forzosa adm1s1ón para: el comprador, y además, que el pago~ h:1-rá. ya sea en Kansas C1ty, ó en
Nueva York al recibo del conoc1m1ento.
.
El sebo 6 k grasa animal podrá empacarse, s1 ~ deseare, en envases de boja de lata de á 2 arrobas ó de cualquiera olrv peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera: Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de tremta centavos por cada 4
arrobas de sebo.
Esperamos se sfrva ~avorecern?s con sus órdenes. .
..·
Muestras y cualesqu1-,ra otros iniof!11eS que se nos pidan los facilitaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afinos. y atentos, S. S. Q. B. S. M.
Dirigil-se á Be11Jamin McLean y Co.
Kansas Ciiy, Mo., E. U. A.
*
Estado de Puebla.-Con laudable resoluciún y energí:i ha empniiado las riendas <h>l Ejecuti\'O en aquel Ef,tado el Uobernado1· interino
D. Agustín Mora. Det=:paehó gran lt('Opio de negocios imporlanteR d urante la primera hora quo oeup6 el destino. E~homb re de gran fortuna personal que ha gnnndo con sus propios esfnen,.os, y es un completo h ombre de negocios altamente competente para el puesto: congratulamos al pueblo del Estado por la perspeclirn de una f'abia y
flr¡11e administración de sus negocio,:. Puebla es un Estado ri co que
merece alto grado de crédito, el cual rel'i bint cua ndo sus fina u zas sean
colocadas sobro una base sólida.
COIPR!OOIIBS DE PIELES Y UNA.
"
- - DE MEXICO. - -
*
Comerciante■ al por mayor en SEBO, GRASAS Y MANTECA.
" " " " ~=:rn•. ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
*
Bonos de San Luis Potosí.-P.e han publicado en Lónclres, y serán
redimidos dm-ante:este:mes por los P.reF. Antony Gibhs é hijos, los
Bonos del E stado de Ran Luis Potosí del Empréstito ·del seiR por
ciento, qne fueron t=:orteados para su amortización.
BENJAMIN McLEAN y Co.
DE HABTFORD, CONN.,
COMPAÑIA DE ACCIDENTES
*
*
CASA ESTABLECIDA EN 1866.
r
*
*
*
Causas de dificultades en negocios.-)fathew Marshall, escritor financiero de reputación, dice muy sensatamente en un artículo reciente:
«Xo son loE obstáculos más serios para la prosperidad financiera los
que más se discuten y para cuya elim inación so piden con más insistencia remedios lt•gielatirne, sino aqnellos de los que poco ó ningún caso se hace y que solo pueden ,·cmcerso por med io de esfuerzos
individuales. La falta do habilidad, espíritu ele empresa y buen
juicio, el tomar rieflgos imp rudentes l'0n la esperanza de grandes y
repentinas f,ranancias, el dar t·rédito :í personas c¡ue no lo meret·en y
la expansión de negocios por mcclio <le dinero prestado, lodo ei-;to
opera segura y constantemente para acarrear los dcsaetres financieros que tan frecuentes son y qne injustamente !'e in.pntnn tí. la legislación. !fasta a hora no ¡::e han in,·entado med ios para eli minar de
los negocios esas agencias maligna!', y hai:ta 11nc tal Et' haga es e n
ya.no esperar no interrumpida. prosperidad ünaneiera.
*
*
San Luis Potosi bonds.-The nnmbers of the San Luis P otosi State
bonds of the six per cent. Loan, whicb have been <lmwn for redemption, haYC been published in London, an<l will be redeemed by
)Iessrs. Anthony Gibhs and Sons during this month.
•
·*
*
*
State of Puebla.-The new Governor p,·o te,n oftbisSt.ate Sr. AguR•
tin l\Iora has taken hold of tlie executirn office with commendable
rcsolution and energy. Inside of bis first hour of tenure Go,·ernor
Mora dispatched a good dea! of impor tant busines.~. Jfr• isa man of
large prívate fortune which he has acquired by his o wn exertionF,
and is a th orougbly husine¡;sJike and competen t otlicial, and we
eongratulate the people of the State on the prospect of there ueing
a firm and cre<lital,le administmtion ofa.ffiti11,. Puebla ii:; a ricll 8tate
ancl merits a high degree of credit, which i t will receh·e when ils
linances are placed on a iirm foundation.
*
Scligman y la plata.-)Ir. William l-:ie lig man, el lxm<1uero de Nuern York, aprueba qnc la Tesorería Americana siga comprarnlo plata,
pero se opone ,.t la lihrc acuiiaC"ión del metal. En una e ntrevista. úl timameute dijo: «No C'rco eFté cerca la f'olución del problema, pero
considero c1ue la t·onYocaciún de una eonfcroncia monetaria es un
paso dado en la lJUena direcl'iún . •\.íius atr,ís tollas las naciones continentales de I~nropa cf'tahan lisias á adoptar el bimetalismo, i,i Inglaterra hubiera entrado en la un iún. Por nuias razones creo que
In11;laterra toma un punto de vista ahora miís farnrable al bimetalismo, así es que las probabilidaclef' de c¡nc se ei;tablezca una base de
plata para la moneda corriente ~on ahora mi'u; fuertes <1ue nunca,
porque la conducta de Inglaterra t'S la darn del presente problema
de la plata. Si Inglaterra adopta el bimetalif;rno, se establecerá. uniYefl'almente una moneda corriente bimet.ílica.
*
361
*
*
*
Seligman on silYer.-)fr. William ~el.igruan the Kew York banker
' the American Treasu-'
approYes the continuecl purchase of sil ver by
ry uut is opposed to the free coinage of tbo metal. H e i:aid, in a re_
cent interview: ul do not th ink that tlie solutiou of the problem is
near, ]Jut I consider tbe conrncation of a monetary conference to !Je
tt step in t he right direction. Years ago a li the conti ne ntal countries
of Europe wcre ready to adopt Li-metallism if on ly England bad
been willing to como into the union. For i:;c•1·e ral 1:auscsI 1H>w think
Englancl rcgards bi-metallit,m iu a more faYorable light, so that the
chancesof tbe establishment of a silver Lasis for curreucy are now
greater than crnr before, for England's action is tbe key of the ¡m sent sil ver problcm. If England adopts bi-metallism, a bi-metdLic c•1rrency will be unh·ersally establif<l1ed.11
*
*
*
Causes of business troubles-)latthew l\farsl.tall, a 1:inancial writer
of reputation, sensibly remarks in a rec-ent article: ccTbe mostserious
ohl'tacles to fiua.ncial prosperity are not those wbich are the most
talked about, and for the remornl of which legislative ren,edies are
tite most loudly demanrled, hut !hose ofw hich litlle orno account
is ta ken and which can be on~rcome only by individual elfort. Tbe
want of sk ill, entcrprise and good juclgment, the taking of unwiee
risks in tho hope of great and suelden profits, t he gÍ\'Íl1g of nedit to
roen undesen ·ing of it u.nd thc expansion of business u pon borrowed mon ey, a li thei:e opera te Stll'ely and 1<teadily to hring about
the frequen tly rccurring finanl'ial <liEastere wrongly a ttribute<l to
le¡?islation. -C-p to this time no meaus harn lieen inrnnted for climinaling from business aífairs these agencies of CYil a nd nntil thl'Y
are elimi nated it is Yain to expel't uuin tcrruplcd financia! proi:pc;ity.11
ESTADO DE LOS BANCOS EN JUNIO 15 DE 1S92.- BANK BALANCES, JUNE 15th, 1892.
llaneo Comercial de Chihuahuo..- Ccmmeroial Bank of Chihuahua.
llaneo de Chihuahua. -Bank of Chihuahua.
.l (,"f l\·o . -AS>IIT!'.
AlTl\•0.-AAAETS.
Cll¡,it,il no e xhllil<lo - l.'n paicl capital ...............................................~ :JOO.OOO OO
Existencia en caja en mct!\lico.-Cash on hand ... •· ........................... l00.,5-IG 97
Exisl<'ucia en cartcm.-Bills disconnle<l............ ................................ ~H.i!la 02
Cuentas corriente~ cleudoras.-Accoun•.r curre111. delitor............ ········· liG,rnG 33
Capital no exhlliido.-l.'11¡~1it1 ca])it81.. ............................................S
Existencia en caja en melállco.-<.;ash on ho.ncl ............................. .
Existencia en cartera.-Bills discountcd ......................................... .
Cuentas corrientes deudorus.-Accounts curren t. clelJtor ..................
bit', li«i 32
S
<i00,000 Oo
JJ8,6ii 00
117,i!l!l 3:!
'..!,000 00
C.1.pital: O.l·cioncs emi1idns.-Ct1.¡,ital 011 shnrcs lssucd ..................... S
1-: misión: bill<'les cu clrculación .-Circulalion ..................................
Cuentas corrientes acrceclorus.-Accounts currcnt, crcditor........... ..
Fon.rlo ele rescrm.-Rescrve f11111l.. ...................................................
200.000 00
a1,666 90
126,560 87
235,981 33
597,:?;J:? 32
PAi-.n·o.-J.IA fllLITII•~'-
l'Afil 1·0. -1.JAOIJ.JTUs',.
Capital: accione~ cmiti<lus.-(.'npilal 011 ~h:m•s i,,uetl ········ ..............."
Billetes en circulac ión.-Dills in circul,1.liun.......................................
Cuentns corrientes acrcedom~.-Aceounts currcnt ci-c<lilor......... ......
Fondo~• .rc.•('na. -/lcSl'rn• ftm().,,,..................................................
i
s;s, t,o 32
500.000 00
i2,363 00
22.4f.l 90
2,381 12
�263
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
362
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MINING STOCK.
H~~.~.~.~~:i_e!,~'.~.~.~
Calderona fi aneras,-Be.rrn: aviadora............
Ori&lo,-o.v ada..............................................
1
:.~~~~•.~~~~~:.~~
Pachuca y Real del Monte.
FRACCIONAMIENTO IlE LOS TERRENOS
--DE LA--
COLONIA DE LA TEJA
SITUADOS A UNO Y OTRO LADO DEL
PASEO DE LA REFORMA
~::E::X:::COO
Cl-nnpa1ifa <id. Real del MonU
Pacliuca,-(2, :;.1
5
11
acciones-sho.res)acclón-Bho.re............
......
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Moclezmllll,-avio.da-free...............................
~Q¡~~~vlaJlo.¡r:r············ ..········:·a·····
_:t:yable.'. ..~....~~~~..'.~.~.~~~.'.~~~'.~..~~
lbmpailla &mta GertrudÚI y anemx,-o.vilido.srree........... ................. .................................
.A.m utad 11 C\mcor<lia,-avlo.das........................
das dimen siones,
A PRECIOS MUY BARATOS
Y EN CONDICIONES DE P AGO
Gu.alimotzin,-barra a viada-free..................
RoBario,-barra e.vbula-free.........................
1,;25
:¡;-;o
•
1,:350
84:nf<fre0:1:~.~~'.~~.~.~..: ...~.:'.~~'.~~.~.~~.~·~~'.~2.200.oco
Sorprua,- nue,·a emisión,- new emisión ¾o•
Soledad-aviado.
¾o
N egocúu:i6n de Marat!lzw,-o.vio.doro.s-po.y_:
o.ble · ........ · ·· ······ ........... · ······ · ·· ········ · ...... ······
Neg<>ciación de Maravillas,-o.viudas-free........
650
&111 IJ1umai-e11l11ra,-Share.-o.cclón.-a \"!a,lo..
-Cree..........................................................
Pubell611,-avio.do.-free. ... ..............................
Dinamil.<& 11 an.eta.!,-al'iadorns-po.yo.ble ........
L>inaintta,-n. viada-free ....................... •········
Rostir1.·o
V_ip~,-av\o.dora-)llly1tble .................
Rnsar'IO J!u:¡o,-av1,ide.-frec...........................
.E,¡>1rilu. Sa11to,-avio.dora-po.y,tble ...............
F,.¡p1riilL Santo,-avin.do.-free...................,......
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San Pal.i-icw La. PaJ.ma, aviador................. ::::.:
15
16
San Poi.ri.ci,o La I'alnia, aviado............... ....... ..
ChTo Colorado ................................................
Ol8tellana y Sa11 Ram611 Teplc.-a.Viadora"
o.viada-payo.ble o.nd free .........................:.
25
~.,·,
H'>
Encinc~•~.~a~·!adr:;~::_:¡;;¡;:¡b¡¡;.:.::¡;ñ·r;.;~:
Encino 11 anera.,,-e.viadlL-free.'............ ,.
~r~~o,-o.vlalo.ddorar-po.yablc ¾º•·····..... .,
nrrnuo, - o.v a- rec.......................... .,
S. Caydano Maral'illmi,-n.,·iadom-payable.
S. Oayetano ,llamciU<ll!,-a viatl,,-frce............
100
100
3.50
Qirwn...........................................................
150
8
s
30
Guadalupe llidalgo,-Pe.yable and free...... .... .
llll 11 Cl:mlo,-Bo.rrn aviada............................ .
U,,iin, Hacienda de Beneficio
•
Sama Rooo Tlal ·ai
iad··········1 .d.......
Sa A 1id t8
1»-0 ma.-o.v os yav a ores.
Zi~
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Sa11la Ana,-n.vlada-frce .:................. ..........
La Blanca,-o.vlo.do!'ll-po.yable. ...................
La. Bla
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1 .SóO
J,~
nu7!.'f:.:·::.·.:::::·:.:·.::·.·.·.:·:.::::::·:.:::::·.::·.·.·.::::::::::::::::
~~tii~.1,;'.~~:.~i:¡_-;;-~~~;;:td~Iooi:::
Sa11 Otyctano El Bordo,-aviadom-payabfc..
&m Cbyetano el Bonlo,-aviado.-frcc. ............
PaJ.ma,-avio.dom-payable ..........................
r>E, •
• ...,ugw ................................................ ········
11,
u; rzanc,- rra ª ,. ª o.- ree ........... ···
Santa .Ana,-o.vio.dom-p,wo.blc....................
l ,000
t::= ................................................................
876
15,000
9"_;;
:,i~~"~¿o~c~i!a~~~\,~1:~fál~ªic~
sho.res (o..cciones), o.vio.doro. (as..sesso.ble) ..'......
A !ad
r (1 000
A ,..
ree , ) ... ·········•··•···•·····••··.... .
stuJ,nana, ~co.tccns, acción.......................... .
San o~ Marai·íllas, Real del M01iU -shure
&m Felipe de Jll8li8............•....•....•.'............ ::::::
~r-bo.rra.......................................
¡
po.yable ................................... .
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25
40,000
ºr':::k"l(¡·
ie:,::U,.il:;a,
3
20
20
Reina ...... ::::::::::::::::::.:::::·.:·:.::·····.. ··················
J,uz de Borda, 'l'lo.lpujahun,
o.nadoms, 1,000 e.Yiadas..............................
M,m::a110 11 ~111e.ros, o.vio.das.............................
"""ii,ooo··Ücclonés
10
iOO .~111a Elena Alww111n ....................................
óO
óO Negncútdlm Gu<UWlu¡,e fho11ilb,,-1Jtirra-tll'laTlauzingo, F.stndo de Puebla...........................
óO
25
rtora-po.yo.ble............................................. 41 ,00'.l bfachorm //Anexa•, (Michoo.cán ¡ acción ente·
30 Niegociaci611 Guadallt"' J,)·es11illo,-a,·i>1<llL-f=e.
•oo
romcnte
po.~do.
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16
1~ llncd<&. Purl#ma Grmule,-10 acciones, acción. 20,000
c~l~~~lón pagado................. . 17!>-12.>
10 ·~11 T<.6./fw del Oyamd......................................
10 1 e ··' r,.. ;:;j•
···
·····················--····--··
3
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nw.n !l = IICO ta······························... ·........
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"
Jicu:wula Tuseo ......... ................................... .
20
1o~~• J;J~~
''""ª
CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.-INTERIOR EXCHANGE.
- - - --- - - - = - - - - - - - - - - - - - ====-----..::.....::.....:.:..:..:..:...:..:....:..::..:..::.=.:____________________
Papel, J
_A_
, k_•_d_. _
Están á disposición del público los referidos terrenos, en lotes de to-
1,350
,
0
.,.,,
000
32,000
3•000
Elªt=~~~.~.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::•.:·.::::
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,,
,,
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Redactor responsable, L OUIS O . SIMON DS.
THE MEXICAN FINANCIER.
JULY 2, 1892,-WBOLE No, 609.
PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y DE ASUNTOS AGRICOLAS:
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potable de un rlo y entregándola abordo de un buque. D. Carro para conducir la máquina por caminos fangosos y malos. Movible por 2 6 3 hombres.
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Dublin Core
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
15
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Julio
Día
Día del mes de la publicación
2
Periodicidad
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 15, Julio 2
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-07-2
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006214
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
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Spatial Coverage
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México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Crónica financiera
Ferrocarril intercontinental
Inversión de capital
Notas agrícolas
Pesquerías de perlas
Progreso de México
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PDF Text
Text
THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXIC
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR(COLA.
MEXIOO, Sábado :16 de Julio de 1892.
Vol. XX.
-
Núm. 17
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7 Bowling Green, NEW YORK,
• 17 Leade~all Street, LONDON.
EL USO TERAPEUTICO DE LA. OZONA.
THE THERAPEUTIC USE OF OZONE.
'fhe stimulating and disinfecting properties of ozone are
well known ancl for some time past the attention of physicians has bcen gi rnn to methods of utilizing the gas in
question for thc treatment of amcmia, phthisis and kindred
comp1aints. In sorne localities and at corta.in seasons of
the year ozono occurs naturally in the atmosphere, but in
crowdcd cities and at considerable altitudes, conditions
prevailing here in a marked
degree, it is almost wholly
lacking, and hence the nirious
apparatus allowing of its respiration by artificial generation become of more than ordinary interest. One of those
apparatus is the suhject of our
illustration .
Cl011.
Sn inyentor e:; d médico
Its in,;-entor is the French
francés, Dr. Girerd. Consiste
physician, Dr. Girerd. It conde dos tubos concéntricos de ' ·
sists of two concentric glass
vidrio, t y T. El principio de
~~~~
tu bes, t and T. The principle
su operación es que el oxígeof its operation is that oxygen
no encerrado en un tubo y
~~~-:.shut up in a tube and subsujeto á la. acción de una co- jecte<l to the action of an elecrriente eléctrica da ozona. vna t__:...c.='...::::'....:..=:...__ ___;,_ _ _ __ --=._ _ _ _•_:_-_-...;_~"~-';:__J trical current giYes ozone. A
cantidad de oro yolador colocaquantity of gold leaf placed in
do en el tubo central ten conApara.to pa.ra. la generación de la ozona.
the central tubc t in contact
tacto con un conductor clfcApparatus for generating ozone.
with an electrical conductor
trico forma uno ele los polos y el otro se forma por el mismo forros one of the poles; the other is formed by the same
material que llena el espacio entre los tubos l y T. Como la material filling the space between the tu bes l and T. As
cantidad de ozona que se genera está en relación directa. con the quantity of ozone generatccl is in clirect ratio with the
la superficie ele los electrodos, el im·entor ha recurrido al surface of the electrodos, the inventor has resorted to the
plan de enrollar la hoja de oro, por cuyo medio es grande la plan of convoluting tho golcl leaf thus affording a large gesuperficie generadora en un espacio pequeño.
nerating surface in a small space.
En el N<? 1 se representa el aparato listo y en el N<? 2 los
N<? 1 shows the apparatus set up ready for use; N<? 2 shows
tubos separados del apara.to.
the tubes cletached from the body of the apparatus.
Conocidísimas son ln.s prnpiedades estimulantes y desinfectantes de la ozona, habiéndose ocupado los médicos desde hace tiempo de resol ,·er los métodos de utilizar el gas en
cuestión para el tratamiento de la anemia, la, tísis y enfermedades análogas. La ozona se presenta naturalmente en la
atmósfe1:a en algunas localidades y en ciertas estaciones del
año, pero en las ciudades muy populosas y en las regiones
muy elevadas, circunstancias ambas que concurren aquí de
una manera notable, dicho gas
es muy escaso, y de ahí que
tengan gran importancia los
diYersos aparatos ideatlos para
facilitar la aspiración de la
ozona por medios artificiales.
Uno de esos aparatos sirve de
asunto para nueslra. il mitra.,
PATENTES CONCEDIDAS .
PATENTS GRANTED.
Por 20 años á Arthur B. Farquhar, por una máquina
para trillar y separar el grano.
Por 20 af'í.os á José Valenzuela, Ellison Sam'lders y George
B. Zimpelman, por mejoras en durmientes metálicos para ferrocarriles.
For 20 years to Arthur B. Farquhar for a grain-separating machine.
For 20 years to José Valenzuela, Ellison Saunders and
George B. Zimpelman for improvements in metallic raíl~
way ties.
•
�I
39D
THE MEXICAN FINANCIER.
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
E L Emperador
•
V ERY
ele Austria expidió recientemente un
decreto elernndo {i. Buda-Pesth, la pintoresca ciudad
de Hungría situadn. sobre el Danubio, al rango ele Capital. De este modo la ciudad principal ele Hungría se conYierte en la igual política de Yiena, una ele las ciudades
más grandes y famosas <lcl mundo. Discutiendo la cuestión ele rango comparatirn do ciudades que promueYe
este clecreto del Emperador Austriaco, un periódico inglés, el Spcclator ele Lónclres, concede á México la precedencia entre las grandes poblaciones del Nuern Mundo.
Dicho periódico funda su <lPcisión, en favor de esta antigua
capital principalmente en las "circunstaicias románticas
que acompafiaron su introducción al mundo civilizado, y
en la Yaga idea de riqueza y poderío que aun ya adherida
al nombre.» Continúa nuestro colega "La palabra '1\Iéxico,'
como la palabra 'Golconda, ' sugiere potencialidades de riqueza fuera:del alcance aún de los sueños de la ayn.ricia, y por
lo tanto confiere un alto rango. Ningún rango corresponde
á Glasgow, por más que es una de las ciudades más grandes
y opulentas del mundo; tampoco á Marsella, ni Shan()'hai
ni Madrás, ni Odesa, auquc se haría sentir su desaparició1~
del planeta mucho más que la de lugares que, no obstante
tienen precedencia sobre ellas en el corazón de la huma~
nictad.»
recen ti y the Emperor of Austria issued a clocrec
raising Buda-Pesth, tbe picturesque Ilungarian cily
on the Da.nube, to the rank of a capital. Thus lhe chief
city of Hungary becomes politically cqual to Vienna, one
of the world's grcate.-;t and most famous citied. An Ji~nglish
journal, the Spcctatot, o[ Lonclon, tliHcussing tlw quedtion
of the comparativo rank of citie-;, which the de::ree of tho
..\.nstrian Emperor bring,; up, gives precedence in rank
among the great towns of the New World to the C'ity of
l\Iexico. The Spcctato,- finds reason for its decision in favor
of this ancient capital, mainly in <ctheroma.nticcircumstances
which attended its introduction to the civilized \Torld, and
to the yague idea of wealth ancl powet· whicb still atta.ches
to the name.,, Ancl our contemporary continue$, saying:
ccThe worJ 'Mexico,' like the word 'Golconda,' is rnguely
suggestirn of'potentialities of wealth beyond the dreams of
a.Yarice,' and therefore it confcrs rank.» ccThere is no rank
appertaining to Glasgow,n says the Spcclalo,-, cithough it is
one of the greatest and most opulent cities of lhe world, ot·
to )Iarseilles, or to Shanghai, or to :Madras, or lo Odessa ,
though their disappearancc from lhe planet woul<l be for
more seYerely felt than tlrn.t of places which nernrthe1cs8,
in thc fecling of mankind, ta,k e precedoncc of lbem ali.,,
*
W ASHINGTO~ ciertamente, aunque
C ERTAINLY Washington, though the capital of perhaps
*
*
capital de quizás
la más rica de las naciones y asiento de nn gran poder,
no llena la imaginación humana como 1\Iéxico, que era ya
una capital cuando los blancos pisaron el Continente Occidental. Aquí se desarrollaron sucesivamente las escenas de
romántica conquista que inflamaron la imaginación de los
poetas y prestan calor á los paaages más fríos de graves historiadores. No podemos menos de pensar que l\Jéxico ocupa igual rango á Venecia, Génova ó Samarcanda, cela una
vez Reina del Aaia Septentrional." No es el número que
compone una comunidad ch·ica, ni aun su riqueza ó importancia comercial, lo que da rango á una ciudad, sino sus
asociaciones históricas, crónicas románticas y conmo,·edoras, y la ciudad de México poseo todo eso. La belleza sin
igual de su situación, en uno de los más famosos valles del
mundo, rodeada de azules lagos y Yolcancs cubiertos e.le
nieYes eternas, ha sido admirada por los más eminentes viajeros, por el baron Humboldt y Bayard Tnylor. También
daríamos á México la preferencia sobre todas las ciudades
del Nuevo Mundo, al determinar la cuestión de su respecti,o rango, porque fué aquí donde por primera vez funcionó en este Continente la prensa de imprimir: aquí turn su
primer asiento el saber, aquí hn.116 la religión cristiana su
primor asilo en la tierra firme del recién descubierto hemisferio.
*
*
*
E STAMOS en un todo de acuerdo con nuestro colega inglés en dar la supremacía sobre todas las ciudades del
UniYerso á Roma, 1n. ciudad eterna, "el punto del planeta
que los hombres jamás olvidan.» No tiene la bellísima situación de México, ni el comercio de L6ndrcs, ni es hoy
gran emporio de riquezas; pero ninguna de esas cosas há
menester, por que es Roma, fa antigua capital del mundo,
capital ahora de Italia, y centro principal de interés para.
la cristiandad. Si solamente una edad antiquísima confi-
391
THE MEXICAN FINANCIER.
*
*
·
tbe richest of all the nations, ancl a great seat 1f power,
does not fill tbe imaginalion of mankind as does l\Iexico
whieh was a capital before whitc men Yisite<I the western
world. Here were enacled the s uccessi\"C scenes ofa romantic conquest which fired the imaginalion of poets ancl garn
wnrmth to the colder periods of gra,·e historians. l\Iexico
t.akes rank, "·é cannothclp thinking, with Venice, orGenon,
or Samarcarnl-cconce lhc qucen city of northern Asia.»
It is not lhe number of peoplc who compose a cidc com
munily, nor its wealth or co111111ercial importance, which
gives rank to a. city, but historie associations, a romanLic
ancl stirring chronicle, ancl ali thesc the City of l\Iexico
possesscs. Its unrirnlled Leauty of situation, seatccl in one
of lhe world's most famous Yalleys, surroundecl hy blue
lakes ancl snow-crowned volcanoes, has bcen acknowle<lgc d
Ly lhe greatest ti·a,·ellcrs, by Baron Itumbohll and Bayarcl
Taylor. Aml we wonltl also girn preference to the Cily of
l\Iexico o,·cr all other citiPs of thc western world, whcn <lctermining the question of their respecti rn rank, becausc here,
on this continent, was frn:it set up the printing presfl. Ilerc
leaming first ma<le its seat. Ilere the Christian religion first
found a home on lhe mainland of the newly-cli¡;co,·cred
bemisphcre.
*
*
*
A ND we entirely agrce with our Eng1ish contemporary
in giving the primacy among all the cities of the worlcl
to Rome, the eternal ciLy, "the onc point on thc planet"
which men <enc,·er forget.,, It has no beauty of site like
'l\Iexico, no commerce like Lonclon, and is noL toda.y a great
deposit of wealth, but it needs nonc of thcsc thingR, for it
is Rome, the an,cient capital _of the world, now the capital
of Italy, and the chief centre of inlerest to Christian mcn.
If grcat age alone eould give rank, Damascus would take
,,
riera rango, Damasco tenclrfa precedencia sobre la misma
Roma, porque era ya ciudad antigua cuando aun no lo era
ésta, así como Roma era la uCiudad eterna,, antes que Yenecia la grande se elernra al poder y renombre: pero no
creemos que haya quien titubee por un momento en dar
á Roma la precedencia sobre Damasco. El SpectatoJ" es
singularmente franco 6 imparcial, porque coloca en rango
inferior á su propia ciudad, la inmensa Lóndrcs, asiento clel
imperio del mundo y arca de sus tesoros, colocando las
ciudades principales ele la tierra en este órJen: Roma, París, Londres, Constantinopla, nombre queconmuern la imaginación de los hombres, ta.nto en Europa como en Asia
l\Ioscou, la capital Yenladcra ele un imperio quesecxtiend~
clesde las fronteras de Alemania hasta el lejano Japón Yiena, Bombay, Berlín, Calcuta, Pekín y por último Nueva
York, excepto la pretensión que con tan sólidas raz~nes hace en favor de México.
precedence of Rome itself, for Damascus was ancient when
Romo. was not, just as Romo was the cceternal city» before
great Yenicc rose to power and fa.me. But no one we think
,
and. places tbe chief cities of the world in tbis order: Rorne ,
Pans, London, Constantinople-a name which moYes the
imaginations of men in Europe as well as in Asia-1\Ioscow
-thc true c.1pital of an Empire stretching from the frontiers of Germany to:distantJapan-Yienna, Bombay, Berlin ,
Calcutta, Pekín and lastly New York, barring the claim
maclc, on such st'~ng grounds, for 'l\Iexico.
*
D IFICIL es decidir en asuntos como éste: por lo que á
nosotros hace, no podemos ,·er porqué Bombay deba
ocupar un rango clerndo entre las ciudades del mundo. En
estos tiempos de gran poderío del imperio Alemán, los Alemanes del :Norte reclamarán para Berlín por lo menos igual
rango al que á Viena se concede. l\Iucbos estudiantes de
historia darán la palma, mejor que á, cualquiera otra ciudad, á Constantinopla, cuyo antiguo poclerío y esplendor,
y siempre ventajosa situación, la ciudad situada. íi medio
camino de la tierra, excitará. siempre la imaginación de la
humanidad, y pocos hombres pensadores hay que no anticipen, para 1n. yil}a de Constantino un elorndo puesto entre
las ciudades poderosas, cuanclo de nuern suene su hora en
el reloj del destino. Es probable que otra yez gobierne en
Oriento y Occidente; acaso será la capital de una Rusia mús
poderosa, asentada por su fuerza en el Bósforo y guardanclo
el camino ele la India, arrebatada ni fin nl León por el
Oso! La marayilla del mundo es ahora la inmensa Londres,
esa ciudad situada muy al Korte, en una pequeiía isla, remota al parecer del centro del pocler, y que es, no obstante
la ciudad más cosmopolita del planeta, en la mejor acepci61~
de la palabra. Que tan al Norte se asiente la dominación y
la riqueza, en tempestuosos mares, en una tierra de nieblas
y vapores, inalterable clesdeque Césnr la describió, es una evidencia de influencia y poder que ofrecen al mundo los hombres de la. raza inglesa. Que Uonstantinopla fuera tan populosa, rica y poderosa como Londres, se explicaría fücilmente por su situación entre Asia y Europa. Cuando las
Américas estén tan (k•nsamente pobladas como Europa, podemos vaticinar un destino imperial para la ciudacl de Mcxico, por motiYo de su ]?OSición central entre Norte y Sur
América y hallarse ú medio camino entre los dos grandes
Oceanos. Asunto es que se presta á profunclas reflexiones,
para hombres de raza fa.tina, contemplar el crecimiento de
grandes capitales al Norte, como Londres y Berlín, ele grandes ciudades comerciales como Nuern York, Liverpool y
Glasgow. Figuran ahora á la cabeza. de la civilización, razas
que aun estaban en la barbário cuando Roma tenía ya esplendor y poder.
*
....,.
E Lnombramiento del General John \V.
Foster como Secretario de Estado enel Gabinete Americano, indica la alta estima en que es teniclo en los Estados Unidos ese eminente diplomático. No era fácil llenar el lugar ocupa.clo por l\Ir.
Blaine, pues hubiera siclo inYitar críticas el haber (lscogiclo
'
would hesitate a momcnt in giving superior rank to Rome
over Damascus. Thc Spcclalo,· is singularly candid and impartía], for it assigns inferior rank to its own city, huge London, seat of empire and treasure-house of the globe itself,
*
*
*
IKmatters such as these it is hard to decide. For ourselvcs
we fail to see why Bombay should takc high rank among
the cities of the world. And Nortb Germana will, in tbese
days of tbe power of thc German Empire, claim at least
the same rank for Berlin as is awarded to Vienna. By many
stuclents of history the palm, rather than to any other city,
will be gi\"en to Constantinoplc, whose ancient power and
splendor and unchanged ad ,·anta.ge of situation, the midway
city of the world, must always excite the imagination of
mankind, and few there are arnong thinking men who do
not anticípate for the town of Constantine a great place
among tbe cities of power \Then the bour ofita clestiny shall
once more strike. It is likely again to sway the east and
the west; perhaps it will be the capital of a more powerful
Russia, seatcd in strength on the Bosphorus and guarding
thc approaches to India at last wrested frorn tbe Lion by
lile Bcar! The prescnt man-el of tbe world is rnst London
tbat city seated far to thc north, on a little island, seeming~
ly rcmote from the centre of power, antl yet the most cos.
mopolitan city, in the best sense of the word, on the planet.
That dominion aud weaUh should find their seat a.far in
the north, amid tempestuous seas, in a land of fog ancl
vapors, unchangcd since Crosar describetl it, is the evidence
of power and infl.uence which the English breed of men
offers to the world. Constantinoplo, were itas populous and
as ricb as mighty London, would, in its situation, between
Europe and Asia, explain itself. Wben the Americas shall
become as densely populated as Europe, we may anticipate
an imperial destiny for the City of Mexico, owing to ita
central position between North and South America, and
its midplace between the two great Oceans. To men of
Latín blood there is foocl for thought in contemplating the
growth of great northern capitals like London and Berlin,
of huge trading cities like New York, Lb·erpool, and Glasgow. Racos, who were barbarie when Rome was in her
splenrlor and her power, are now among tbe leaders in civilization.
*
*
T HE appointmcnt ofGeneral J ohn W. Foster as Seoretary
of St.ate in the American Cabinct marl{s the high esteem
in which this clistinguished diplomat is helu in the United
States. The place held by 1\Ir. Blaine was no easy one to fill,
for to ha.ve selected a man new to diplomacy and destitute
•
�392
un hombre bisoño en diplomacia y desprovisto de un conocimiento práctico de los negocios de Estado: el nombramiento de una persona de inferior talento y experiencia,
hubiera sido un error, y aunque el Código no escrito de 1a.
política Americana es casi 1,rohibitirn de que se den <los
posiciones en el Gabinete á ciudadanos del mismo E!:ltaclo,
no podemos menos de !!entir que el Presidente Harrison e.stuvo ampliamente justificado en quebrar la regla en este
caso. l\Ir. Foster es el segundo miembro del Gabinete procedente del Estado ele Indiana, al que pertenece también
l\Ir. Ilarrison. El título militar del nuern Ministro, lo ganó
con sus bizarros servicios durante ]a gran guerra civil, El
Presidente Grant nombró á l\Ir. Foster embajador en l\Iéxico en 1873; Yolviéndolo á nombrar l\Ir. Rayes en 1880.
En l\Iarzo de aquel año fué ascendido á la Misión de San
Petersburgo, que entónces era superior á de l\Iéxico: hizo
dimisión en el año siguiente y abrazó la práctica de la ley
en Washington, haciendo una especialidad de la Ley Internacional. En 1883 el Presidente Arthur lo envió de Emba
jador á l\Iadrid para negociar un tratado comercial; hizo dimisión en 1885. Desde entonces l\Ir. Fosler ha practicado
con éxito feliz su ]_Jrofesión de abogado y ha sido consejero
::le confianza del Presidente Harrison al negociar tratados
de reciprocidad con las Repúblicas de Sur América. Su
promoción al l\Iinisterio de Relaciones Exteriores y Jefe
del Gabinete de Ilarrison es una prueba de que no siempre
quedan sin premio los méritos distinguidos en los Estados
Unidos. Es un sucesor digno de la la.rga lista de Americanos famosos que han llenado la Secretaría de Estado, cuya
cartera han tenido entre otros, Jeffcrson, l\Iadis:m, Monroe
John Quincy Adams, Van Buren y Buchanan, todos electos
Presidentes después: también W ebster, Everett, Sewad
Evarts y Bla.ine. También podemos reclamar para l\fr. Fos
ter la distinción de haber sido periodista en una época de
su carrera, habiendo sido por algún tiempo redactor de un
periódico prominente de Indiana.
of a practica] aquaintance with governmental affairs would
harn been to chaUenge criticism; the appointmentofaman
of inferior talentand experience wonld ha,·e been a blun<ler,
aml, alihough the unwritten code of American politics is
almost prohibitirn of the giring of two cabinet offices to
citizens of the same 'tate, we ca.nnot help feeling that
President Harrii;on was amply justified in breaking the
rule in this case. l\lr. Foster is the second cabinet officer
frorn the State of Indiana from which also l\fr. Harrison
haili;. 'fhe mililary title of the new Ministcr was granted
in recognition of gaJlant scrriccs in lhe grea.t Civil War.
President Grant appointecl l\Ir. Foster l\linister lo l\fcxico
in 1873, and Presiilent Rayes reappointed him to the same
post in 1880. In l\Iarch of that ye.tr he was promoted to
the mission at St. Petersburg, which then outranked the
Mexicau mission. In the following ycar he resigned and
entered on the practice oflaw in \Vashington, making a
specia.lty of international la.w. In 1883 Prcsiclent Arthur
sent l\fr. Fostcr as l\linister to Madrid to negotiatc a commercial trcaty; he resigned in 188.:5. Rince that time l\fr.
Fostcr has been successfully cngagecl in hi1:1 profession, and
has been the trusted confidant of Prcsiclcnt Ilarrison in
reciprocity negotiations with the South American Republics. IIis promotion to thc Ministry of Foreign Relalions
and the Premiership of the Ilarrison Cabinct i::; a proof
that <listinguished abili ty is not al ways unrewarde<l in the
United Sta.tes. He is a worthy successor of the long linc
of famous Americans who ha,·e filled the Secretaryship of
Sial<', among lhe holders of the portfolio being Jeffcrson,
l\Ia<lison, l\Ionroe, John Quincy Adams, Yan Buren, and
Buchanan, a11 subsequently elected to the Prcsidency; al::,o
Webster, E,·erett, Seward, Ernrts and ntaine. We may also
claim for l\rr. Foster the distinction of being at one period
of his carecr a journalist, he having hekl for a time the
editorship of a prontincnt journal in Indiana.
FERROCARRILES.
RAILWAYS .
Tranvías eléctricas.-La. Railway Gazellp, contiene lo siguiente~ "No son ya experimentales las tranvías eléctricas,
ni es problemático su buen éxito. Durante los últimos cinco afws, su historia. es ele continuo clesarrollo. Casi no hace
diez años que ocurrió el primer ensayo práctico. En un
tercio de ese período se han inaugurado ya ó contratado
350 líneas, equipadas con cerca de G,000 carros y más <le
10,000 motores, y más de 3,000 mi1las de vía. Diariamente
recorren no menos de 700,000 millas y transportan anualmente más de un billón de pasajeros. Solamente en esta industria. hay invertidos $75.000,000.- Frank J. Sprague.
Electric Street Raílways.-The Railtrny Gazelle gi,·c1:1 the
following: «Electric street railways are no longer experimental nor is their success problematica.l. Their history
for the past five years is that of an almost uncqualccl deYelopment. Almost within a decacle has occurred the first
working of a. practica! electric railway. In a third of that
period, there have becn put in operation or are uncler contract more than 351) roads, equipped with nearly G,000 cars
and ovcr 10,000 mot"'rs, ancl with o,·er 3,000 miles oftrack.
There is made a dai]y mileage of no less than 700 000
miles, and o,·er a billion of passcngers are carried annu~llv.
At least $75,000,000 ha.ve hcen imcste<l in this indnst;y
alone.-Frank J. Sprague.
Internacional Mexicano.- En Octubre próximo quedará
construido hasta Cuatro Ciénegas el ramal de Sierra l\Iojada. La región que será entonces accesible al Internacional
es un país excelente para agricultura. y cultiyo de frutas. El
ramal de Durango está abierto hasta Tapona, á 177 kilómetros de Torre6n. Se anuncia que los negocios están mejor
que nunca antes en la historia. del camino. La Compafiía.
se ha visto obligada. á arrendar seis locomotoras del Southern Pacific, y ha pedido diez locomotoras nuevas para. que
le sean entrega.das en Agosto.
Mexican lnternafional.- The Sierra Mojada branch will be
*
•
393
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICA.N FINANCIER.
built to Cuatro Ciénegas in October next. 'fhe region then
accessible to the International is an excellent agricultura]
ancl fruit raising counlry. The Durango branch is opene<l
to Tapona, 177 kilomctres from Torrcon. Business is reported as being better than ever beforc in the history of thc road.
The company has becn compcllecl to rent from the Southern Pacific six engiues, and has ordered ten new cngines
to be delivered in August.
LAS ELECCION"ES.
T 08 capitalistas extranjeros y grandes banqueL ros del mundo hallarán en ]a reelección <lel
THE ELECTIONS.
1
thc reelection of Presiclent Diaz foreign inyestors and the great bankers of the world will
Presidente Díaz una nu eya prueba de ]a estabi1i- find a fresh proof of the stability ofMexican podad de las inslituciones políticas de México, colitical institutions and also of the good scnse of
mo también del sano criterio del pueblo Mexicatbe i\Iexican people who haye shown their preno que ha mostnu1o su preferencia por la par. y
un manejo progresiyo de sus negocios, más bien ference for peace and a progressiYe management
que permitir riñas rntrc forriones y acaso nna of their nffairs rather than indulging in factional
guerra ci yj l.
strife and eYen plunging into civil war.
El país qnc tanto ha confiado al hábi I hornLre
The country, which has intrustecl so much to
de estado que está á la eabeza ele su Gobierno, the a ble statesman who stands at the heacl of its
exigirá de él la continuación ele la snbia política (foyernment, ,1'ill demand of him a continuance
que ha sido sn iuía en ht administración de ]os of the sound policy which has been his guide in
negocios, y pedirá también muchas reformas. the administra.tion of affairs, anc.1, in addition,
Creernos que el General Díaz accederá á lo que will call for many reforms. "\Ve believe that Gejusta y razo11ablemente le pidan sus conciudada- neral Diaz will meet . the just and reasonable
nos y hará lo que de él espera el mundo civili- clem:mds of his fellow-countrymen, and the exzado, que lo considera con justicia como un hom- pertations of the civilized world which, withjusbre de estado de primer rango. El Presidente ticc, regards him as a statesman of the first rank.
Díaz en capacidad, miras liberales y firmeza ele In breadth of mind, liberality of view and resocarácter, es el igual de cunlquier hombre de esta- luteness of character, the President of ~Jexico is
do que la América Latina haya producido. y :--u- thc equal of any statesman that Latín America
perior á muehoR hombrr;:; que 011 otras tierras han has produce<l, and the superior of many men
estado á ln, rabezn, ele grandes naciones. En lo w ho, in oth er lunds, ha ,·e stood at the h ead of
pon·enir como en el pasado, mantendremos nnn great nations. In thc future, as in the past, we
actitud impnrtial Lacia la administrnci6n, porque shall maintain a n impartial attitude towards his
r reC'mos que frecuentemente una crítica fran- Adminislrntion, for we helieye that candid critica e;-; la mrjor prueba de nmi. tad yerdadern. r ism is often the trucst friendship. But we are
Pero nos alegramos ele que el país tenga por su ghtd that thc rom~ tr_,. has for i ts Chief Magistrate
primer 1\Iagistrado {t un homhrc en cuyo patrio- a statesman in whose ster]ing patriotism and exti smo relernnte y excelente cri terio creen firme- cell ent sense all men, unbiassed by factional senmente todos los qu e no ciega la pnsi6n de partido. timents, thoroughly be]ieve.
Es digno de nota que en las reciente.· eleccioIt is ,Yorthyof note that man y you ng men have,
nes pnra diputados al Congreso, han sido elegidos in the recent elections, been chosen members of
g ran númeroclej6,-enes. Dentro ele quince 6 ,·einCongress. Fifteen or t,renty years from now, from
te años los l\linistros y los Presidentes serán escogidos ele entre estajuYentud: bueno es que se among these Úew deputies wi1l be selected Minyayan formando par..1 los altos cle::itinos que tal isters ancl Presidents. Tt is well that they should
be in training for the high tasks that await thern.
vez les esperan.
Congratulamos al país poi' su absoluta tranqui,re congratulate thc country on its entire tranlidac1 clnranle los momentos de una crisis políti- qui llity during the moments of a political crisis,
rn, ()Ul' !in atrayc:-:ndo con gran c·réd ilo parn ~í through "'hirh it has passed with great rredit to
itself.
mismo.
LA ADUANA l)E VEHACRtTZ.
THE VERACHUZ CUSTO:M-HOUSE.
E Notra página presentainos el informe anual T HE annual report of the chief custom-l,iousc
de la principal Aduana, de la Rep(1blica, correspondiente al año fiscnl que terminó el 30 de
Junio de 1892. A pesar de que el comer cio ele
importación se ha desyiado hacia otros puertos
of the Republic for the fiscal year ended
June 30, 1892, we present on another page.
Notwithstan<ling the di\'ersion of the import
trade to other ports of entry, Veracruz maintains
•
�894
THE MEXICAN FINANCIER.
de entrada, Veracruz mantiene su supremacía, y
bajo ia eficaz administración del Sr. Teodoro A.
Dehesa, se mantienen todavía muy bajos los gastos de la aduana, representando el 6.18 por ciento del total de las recaudaciones en el año de que
se trata. El decomiso de mercancías y las multas
fueron solament~ el 1.41 por ciento. Debemos felicitar al Sr. Dehesa por el acierto que ha demostrado en su administración.
its supremacy, and, under the cfficient manage,
ment of l\Ir. Th eodore A. Dehesa1 the Collector,
thc expenses of the custom-house are still kept
ata yery low figure, being, for the year under
consideration 1 6.18 per cent. of the total collections. The confiscations of goods and fines were but
1.41 per cent. "\Ve must congratulate l\Ir. Dehesa
on his businesslike cxhibit of aclministration.
PARECER DE
•
Sm \Vn,LTAll B. F onwoon sonnE t.A ACTl' AL
SITUACTOX DE )tÉXICO. •
..
J\N JNTELLIGENT OPINION.
UNA OPINION INTELIGENTE.
Srn
\VTLUA)r
B. Fonwoon's Yrnws ox
Coxmno~
OF
TITE
..
PnESEXT
de ferrocarriles, política que ha sido también muy sabia y
benéfica porque ha contribuido en alto grado á la prosperidad del país. Se ha ateudido cuidadosamente á la administración municipal de las· poblaciones. La. Ciudad de México está magníficamente administrada, porqt10 en su mayor parte est.~n rm1y bien empedradas las calles y se
mantienen éstas muy limpias; tiene el mejor sistema de
tran\'Ías y de coches de sitio que h e visto jamás. Ultimamente se ha introducido á la ciudad agua abundante por
medio de nueva entubación, y dentro rle dos años estar(i
terminada la gran obra del d esagüe. La ciudad se está ext endiendo rápidamente y h ay en construcción muchas casas muy bonitas no habiendo duda d e que la ciudad con
su clima d elicioso y sus encantadores alrededores se convertirá en el asilo de im·ir rno de los a mericanos.
:\fíXElHA Y .\G RTC'l' LTT'RA.
MEx1co.
Reproducimos con gusto una comnnicaci6n dirigida por
Sir William B. Forwood, Miembro <lel Parlamento inglés, al
Times de L6ndres, y nos es en especial grato ver que el
más importante de los grandes diarios ingleses ha dado
cabida en sus columna-S á un juicio tan imparcial y exacto
de las finanzas y negocios de este país. H é aquí la comunicaci6n:
ccSe calcula que paBa de 40 millones de esterlinas el capital inglés invertido en la República de México, y p or lo
tanto será indudablemente de interés para sus lectores cohocer las impresiones d e un viajero que acaba de regresar
de tan interesante país y que turn á su alcance grandes medios rle obtener datos sobre su condición econ6mica y política.
Los mexicanos ilustrados se que-jan con justicia de que
sean tan limitados los conocimientos que en Europa se tienen a cerca de su país. Dicen ellm;: «~e nos confunde con
fo. Argentina, Centro Américn. y el Brasil, países con los cuales tenemos tanta afinidad y simpatía como \'des~ en Ingla.terra tienen con Turqufa ó Kamschatka; nosotros constituimos una República Americana y Vdes. se niegan á hacer
distinciones, p ero nosotros sosten em os que t en emos un gobierno estable y fuert~ que ha cfomostrado t ener derecho ú
la. confianza pública con 17 años de eficaz administración
y que hoy cuenta con el apoyo de todas hui clases sin excepción. Nues tra circulación monetaria está basada en plata fuerte, y no está expuesta á un exceso inconyeniente
en el papel; Yivimos sin excedernos de nuestras rentas y
nuestras ilwel'!!iones en ferrocal'riles y obras productirns
han reembolsado pronto al Erario la suma gastada en sul1ven ciones; ten emos un país muy rico en productos minerales y agrícolas y un pueblo industrioso.»
We take plcasure in reproducing a communication from
the pen of Sir William B. Forwoo.d, M. P., to the London
'Pi.mes. We are specially pleased to find that the most important of the great English journals has given its space to
so impartía] and accurnte an estímate of the financial and
business prospects of this country. The communication is
as follows:
It is estimated that upwa rds of forty millions sterling of
British capital is inYestecl in the Repu blic of Mexico, and
therefore it may interest your readers to have the impressions of a trayeller who has recently returned from this int eresting country, a nd who enjoyed unusual facilities for obtaining information bearing upon its econ omical ancl political condition.
Intelligent Mcxicans com plain, an<l with sorne justicc,
our outlayo in raihrnys a ntl proclucti rc works hare quickly
rccoupcd thc Treasmy the am ount of the subsidies it has
granted; wc haYc a country ,·cry ri<.: h in mineral and a(l'ri0
cultura l producl<; andan industrious population.»
México es el segundo entre los países del mundo quemayor canticlncl de plata producen, ascendiendo á .:€8.500,000
€'l rnlor de s u producción de plata anua.lmente, y e.-; proba ble que tenga ronsideralilc a umento este total cuando Re
a bra a l tr:inco el rico distrito de Oaxaca c uando esté terminado el Ferrocanil Mexicano del Sur. P ero es en el ranw
ele agricnltura en el que la riqueza de !\léxico tiene que
adquirir mn yor d es:i.rrollo, por la introducción de das férreas. Por su configuración, t iene el país la ,·entaja de poseer muchos elirnas que aumentan su producci6n. Las tierras bajas que caen sobre la costa. y lo,, rnlles que de la costa $e extienden hasta las tierras elerndas disfrutan un <.:l i111:1. tropical y producen nzúcar, algodón , cacao y frutas de
los trópicos en cantidad es considrraLles. La m esa central,
cuya altura rnría entre 6,000 piés y 9,000 piés, está mny
cultirnda y produce ht plantn. del maguey, maíz, trigo y
cehada en gran abundancia, mientras que las laderns de
las ~rancies cordilleras rnlcánicas que se lernntan magestuosamente sobre los inmensos llanos se cnltirnn para ht
producción d e caf? y tabaco; y no debo omitir la ganaderín,
la cual se encu entra en con<lici6n muy próspera. en los E sta.dos fronterizos d el Norte, no siendo roen.os de 20,:574 loR
ra.nchos <le gan ado que hay en el país1 algunos de ellos muy
grandes. El café promete ser uno de los más ,·,diosos productos para la ex portaci6n. El ,·alor del raff· exportado e n
1887-1 888 fu(, ele- $2.431,000 y el a iio pasado sul>i6 (t
$6.149,808. l\léx ico tiene laml,ién bastantes fábricas, cuya
producción está. protegida ¡,or un arancel clerndo. l\Ie sorprendí mucho de ...-er una gran fíibrica de mantas encumbrada en la ladera de una m ontaíia, ft 100 millas del ferrocarril m á:; p r6ximo, y prorista, sin embargo, de la m aqu inaria m ás moderna, adquirida en l\funchester, y alumbrada
por electricidad.
LA \ ' fDA Y LA PROPTEDAD ESTÁN PRO'rEG IDAR.
LIFE A:'\J) PROPEH'l'Y PROTJ.:Cl'ED.
FERHOCAHUTLES.
Puede decirse mucho en comprobaci6n d e esto 1 porque
desde que el General Díaz fué elegido Presidente en 1876,
el país ha adelantado mucho en todos sentidos. Primeramente se ocup6 el Presidente de establecer el imperio d e la
ley y el 6rden, y la energía con que puso en práctica su
plan di6 pronto por resultado que la ...-ida y la propiedad
quedaron bien aseguradas, has~a el punto ,d~ qu~ hoy
se puede viajar de un confin a otro de 1\Iex1co sm temor y ciertamente con más seguridad que por los E stados del Centro y Occidente de los Estados Unidos. En
,ieguida emprendi6 el Presidente la tarea de dotar al país
that so little is known of their countr,r in Europe. They say:
«W c are mixcd up and chssccl with thc Argentine, Central
Amcrica, a nd Brazil, countrief' with which we haye as much
affinity and sympa th y as yon in JJ;ngland ha ,·c with Turkey
or Kamsk a tkn;
395
THE MEXICAN FINANCIER.
\\'C
a re an American Hepublic and you de-
cline to <liscrim'inate, but wc claim to posscss a strong ancl
Rtablc C:orcrnn1cnt wliic·h has pro,wl its tille to public confidence by a reconl of 17 ycars' capable administration, and
which to-day cnjoys the su pport of ali dasses without any
clistinction. \re have a hanl Rih-er currency a nd are not lial.le to a pa per infiation; we Ji re within our incomc, and
There is much to be said in support of tbis claim, for
since Presi<lent Diaz was electe<l as President in 1876 the
country has made great progress in almost erery direclion;
thc Presid ent first set before himsclf the task of enforcin(l'
o
law and order, and the ,·igor with which h e carried out this
policy quitkly resulted in making lifc and property safe, and
to-day you mny trayeJ from one cnd of Mexico to the other
without fear. Tra,·el is certainly far safer ;n Mexico than in
the central or western States of the United States. The Pres•
ident'a next great P!l'l1 has bcen to open up the country by
Los principales ferrocarriles de l\Jéxico, son el l\lexicano,
que corre ele la capital á Yeracruz, una magnífica. líuea pe•
ro que sufre la incom·enicncia de tener sobre sí el peso rle
un enorm e ca pital y grandes penclienffül. Esta línea debe
continuar siendo la gran ría de comunicación con l:t costa,
aunque tien e un j6,·ei1 y actiYo competidor en el ferrocarril
Interocéanieo. El Mexicano tiene que ser siempre la principal salida para los pasajeros que se dirijen á In. costa. El
Interoceánico tienr. un tráfico locnl tan rnlioso y creciente
que p or sí solo Lastará con el tiempo para tenerlo completamente ocupado. El l\lexicano del Sur parte de Puebla é
railways; this has also been a wise and beneficent policy,
and has largely contributed to the prosperity of the country.
The municipal administration of the towns has receh·ed
much attention. The ~ity ofl\Iexico is an excellently go,·ern•
cd town, for the most part it is well pared, and the streets
are k ept Yery clean; it has the 10ost perfect system of tramways and hackney carriages that I have seen. A new and
abundant water supply has lately been introduced ; and in
two years' time the great drainage works will be completed.
The city is extending rapidly, and many very handsome
residen ces are in the course of erection 1and therc is no cloubt
that the city, with its charming climate and attractirn sur•
roundings, will become a farnrite winter resort of Americans .
1\hNr.-;G AXD A GRICULTU RE.
l\Iexico is the second largest silver-prod ucing country in
the world , the rnlue of h er annual procluction of sih·er being f 8,500,000, and when the rich district of Oaxaca is
openccl up by the completion ofthe l\Iexican Southern Railwny this total will probably be further considerably increased. But it is in agriculturnl produc ts tlia t the wealth of
Mexico will be most ·1argely deYcloped by the introduction
of railwa ys. 'l'he configuration of the country gives it the
adrnntage ofmany climates anda wide range ofproduction.
The fringes of low-lying lands which margin the coast and
the ndleys which stl'ike from the coast into the high tablclands enjoy a tropical climate, and produ ce su(l'ar cotton
o '
cocoa, and tropical fruits in considerable quantitics.
Thc'
liigh platea u which predominates the interior of the country, with an altitude of 6,000 ft. to 9,000 ft., is highly cultirnted, producing the Maguey plant, Indian corn, wheat,
barley in great abundance, and the sides ofthe great yolcanic ridgcs, which rise in jagged and picturesque grandeur
through out these great rolling plains, are being cultirnted
wilh coffee and toba cco; a nd I must n ot omit the cattle
inclus try, which is rery prosperous in theStates on the northe rn frontier, there being no fewer th:m 20,574 cattle ranch es
in the country, sorne of thcsc being of very large extent.
Coffec promiscs to be onc of the most rnlnable articles of
ex por t. The rnlue of coffec exported in 188i -1888 was
$ 21431 ,000, and last y car it was $6,149,808. l\Iexico has also
Yery considerable manufacturing,i ndustries1 which are protected by h er high tariff. I was much struck by sceing a
large cotton mili perche<l up on the side of a mountain, 100
miles from tbe nearest railway, aud yet furnishe<l with all
the m ost rnodern machinery from Manch ester and lit by
clectricity.
RAII.\\'.\ YS.
Thc principal railways in Mexico are the l\Icxican , running from the capital to Yeracruz, an excellentline, but hanilicapped by a ,·ery h eayy capital, and h ea,·y gradients . This
linc must rcmain thc great trunk lino to the cottSt1 and although it has an acti\·e young compctitor in the Interoceanic Raihrny, the Mexican must always be the principal
passenger outlet to the coast. The Interoceanic has such a
rnluable ancl growing local traffic that this alone in time
will gi\·c it full employment. The Mexican Southern starts
from Puebla, an<l is to end at Oaxaca. So far it is only'com-
•
�396
irá á terminar á Oaxaca. Ifasta ahora sofamente está construido hasta. Tecomavaca, distancia de 110 millas, y las restantes 90 millashastaOaxacase terminarán este año. Es una
línea magníficamente construida, la mejor de México. Atraviesa por terrenos de agricultura perfectamente cultivados
y en Oaxaca. penetra en el distrito que es probablemente el
más rico de todo México. El Central Mexicano y el Xacional son las dos líneas troncales que comunican á México
con los Estados 1Jnidos. El Central tiene muchísimo tráfico local, pero el Nacional depende principalmente de su
tráfico internacional, que debe aumentar, debido Í\ que su
linea es más corta que la del Central.
POLI'rTCA
a<lmirably-constructed line, the• bcst in Mcxico. It passes
through well-cultirnte<l agricultura] lan<ls, antl at Oaxaca
The Mcxican Central and the Xational are the trunk linea
connecting Mexico with the United 8lates. The Central has
a large local t~affic, but the National depcnds mostly upon
its through traffic, ,vhich mnst incrcase owing to its shorter
mileage as comparccl ,yith the Central.
Frx.\XCI.-\ r. PoucY.
Furlher raihntys are in contcmplation; lhe President howeyer wisely wishes to more slowly and to see sorne of the
present railway subYentions run off before cntering into further engagements. But in a country in n·hich the roads are
mostly impracticable for wheeled Yehicles railways are a
necessity.
With the strong determination cxpresscd to me, hoth by
tal inglés.
an outlet for the safe inyestmcnt of British capital.
the President and his 1\Iinister of Finance, to preserYe a
strictly conscrrnti,·e financia! policy ancl to come under no
cngagement which willjeopardiRe the financia} equilibrium,
I feel yc1·y grcat confidence in thc future of thc country as
A
lIEALTII Y PoLTTH'.\ f.
ToxE.
Thc cpidemic of rernlution, which has during the past
La epidemia ele reroluciones, que tan desastro¡_;,a ha sido
durante los dos años últimos en Sud América, hace natu- two yeara hcen so clisitstrous in f;outh America, naturally
ralmente que los ca.vitalistas ingleses se manifiesten tími- mnkcs Englii.h capitalists timid, an<l to rcgard 1\Iexico as a
dos y consideren á México como país expuesto í~ tener alcountry which m:ty rt n.ny lime be subjcct to the sa.me
guna dificultad en cualquier momento. IIahien<lo risitado varias de las Repúhlicas Sud Americanas, debo decir troulilcs. liaYing ,·i::,i lc<l Rl'Ycrnl ofthc f-outh American Reque '.a situación política en México es muy diferente. Ln, publics, I must say thc political conditions prcyailing in
experiencia que ha adquirido 1\féxico en 17 aiios de (:o- l\lcxico are ,·cry cliffcrent. The expcriencc in l\Iexico of lí
bierno fuel'te y eficaz ha serddo pnra consolidar el país y years of a strong and capal,le GoYcrnmcnt has consolidated
destruir los partidos. En México hay ahora solamente un th c country ancl efface<l p:utieR. Therc is now only onc
partido y es el que sostiene al Presidente Dínz: este ha <le- parly in Mcxico, :rntl they nrc the supporters of Presidcnt
ja.do satisfechas todas las aspiraciones nacionales y ha colo- Diaz; he has safoifactorily fulfilled nll thc national aspiracado á la política bajo un buen aspecto, y si se creyera con- tions and l,rought about n hcalthy political tone; and if a
yeniente un cambio de Presidente, este cambio se rerificaría chnngc of Prcsidcnt wcre rec¡uirecl it woulcl be accomplishpor medios constitucionales. Hasta, <londe le es posible ft ctl by constitutionul mcans in a constitutionul way. So far
un extranjero comprender la Yida políticn, y el sentimiento as it is possible for a foreignrr to cnter into lhc political lifo
político de un pueblo, me pareció á mí que México ha en- and thought of :t pcople, it appearcd to me that 1\Iexico has
trado á ocupar su lugar entre las naciones, qtie lernnlándosc taken her place in the rank of thosc nations which, Phccnix
como el Fénix sobre las rernluciones ha llegado á compren- like, ha,·e ri:;en through rernlution abo,·c reYolution to an
der y apreciar los m étodos constitucionales pnra }IE:rnr á la app:eciation aml reganl for constilulional methocls to oiye
o
effect to the rnice of the citizcns.
práctica las aspiraciones de sus ciudadanos.
~
~1EXICO.
l'.XA RE\"lSTA F.SYERAD.\ Y HAL.\OLÍESA DE LOS PROGRE.<;().
1<::-. SALl'l\RIDAD Y MEDTC!X.\ AQl' l.
Un Médico Americano, el Dr. Ir\'ing A. W:).tson, leyó recientemente ante la Sociedad de Medicina de New Hamp13bire (E. U.) un ensayo que describe exactamente el estado
que ahora guarda aquí la profesión de medicina. El Dr.
W atson dijo;
«El rango, carácter é influencia de una profesión, se re·
nidos por el Gobierno, y son: E l Instituto Médico Nacio-
it taps probably thc richest district in thc whole of Mexico.
Se proyectan nue"as das f~rreas, pero sin embargo, el
Presidente, obrando con muy buen tacto, anda en esto despacio, esperando á pagar algunas de las subyenciones que
ahora se dan antes de contraer nuevos compromisos. Pero
en un país en que los caminos son casi intransitables para
rehfoulos de ruedas, los ferrocarriles son un:t necesidad.
Con la firme determinación que tienen tanto el Presidente
como el Ministro de Hacienda, según me lo manifestaron
ambos, de mantener una política financiera estrictamente
conservadora y de no entrar en compromiso ninguno que
pudiera alterar el equilibrio hacendario, ahrigo la ma.yor
confianza en el porvenir del país para la inrersion de capi-
LA MEDICINA E
tratan hasta cierto punto en las leyes de un país; y esto es
especialmente cierto en l\Jéxico, como puede Yersc exemplificado en al ménos dos ramos crea<l os y úmpliamente soste-
plcted to 'fecomarnca, a distancc of 110 miles; the remaínina
,., 90 miles to Oaxaca will be ftni~hccl this year. It is an
FJXAXCIERA.
lll;EX ASPECTO DE L.\ POLITTCA.
•
THE MEXICAN FINANCIER.
TaE MEXICAN F1NANCIER.
~1EDICI ~E LN \1EXICO.
A C.\ R EffL .\~ !l ('0.\11'1.1 .\IEXT.\RY RE\'IE\\' UF >l,\:--IT,\ R\' .\XJ) .\1 ~:mc.\l,
rnoGRE.~ IIEHR
Dr. lr\'ing A. \ratson, an American physician, rccently
read hctorc the ~ ew Ifampshire ( G. S.) Mcclical Society a
paper which sketchccl accurately lhe prcsent condition of
the medical profession here. Dr. Watson said:
,e The standing, character and infl ucnce of a profefsion
.
.
nal y el Consejo Superior de Salubridad de la República. El
Instituto Nacional está designado para i1wcstigaciones médicas originales, y tiene un personal de rcinte, incluyendo
el Ministro de Fomento, que es su jefe oficial. e compone el personal <le facultatirns elegidos por recomendación
de la Escuela Nacional de Medicina, después de un exámen
de oposición, y son debidamente nomhrallos por el Gobierno. El personal incluye también uno ó dos químicos. Estos
hombres son escogidos con atención especial á su aptitud
para la sección que se les asigna.
ccEl Instituto está dividido en cinco seccione:-:: el objeto
principal ahora es un eslmlio de la flora de ::\Irxico, con referencia especial ú sus cualiclndes medicinales. Se colectan
plantas de todos los ámbitos de la República, y se trata de
obtener en cada localidad todos los informes relativos á los
ejemplares allí recogidofl, como por ejemplo, su uso por los
habitantes, las doloncias á que He juzgan aplicables, etc. En
la sección 1 son examinadas y clasificadas cuidaraosamentc
las plantas. Aquí diremos que se dió principio á ese trabajo
hace cosa de dos aiios: 5,000 ejemplares se han reunirlo y
60 han sido ex.aminados completamente. En la sección 2
ae hace un análisis elemental de las propiedades de las plantas. La sección 3 está consagrada á la fisiología experimental y bacteriología: por supuesto que los experimentos son
hechos con animales inferiores. La sección 4 está dedicada
á observaciones terapéuticas: He usa n siempre que es practicable los r emedios obtenidos de la!:! plantas. Este trabajo
es conducido con la mayor P.scrupulosidacl, pues el plan todo
ele la institución está completamente sistematizado. Después de las cxantinaciones preliminares y obserrnciones del
efecto de los extractos, esencias y alkaloidcs sobre los pacientes, los que se Yé son Yaliosos, son usados en los hospitales
y se anotan con el mayl)r cuidado sus resultados. La secci6n 5 se consagra {i la climatología y demografía.
ccLa institución es absolutamente sostenida por el Gobierno, y sus investigaciones son de inestimable Yalor, tanto para la facultad ele medicina como para el público.
"El Consejo Superior de Salubridad, aunque no es estrictamente una organización rµédica, está tan aliada á la medicina, que no puede ron propiedad pasársela. por alto al referirse á la profesión de medicina del país. Este Consejo
comprende siete facultati rns, con un cuerpo numeroso de
hábiles asistentes, químicos, r etcrinarios y otros. Fué organizado en 1876 al entrar el Gobierno del Presidente Diaz.
Se han hecho amplias apropiaciones para que pueda proseguir todos sus trabajos. Comisionó á dos de sus más aptos
miembros para que riajaran por Europa y los Estados Unidos, estudiando los problemas de salubridad y recogiendo
todos los datos posibles referentes á obras públicas. Estas
investigaciones continuaron por yarios años y resultaron en
la formación ele un Código de salubridad pública. que hace
clos años fué erigido en ley por el Congreso Federal.
• (( Probablemente este Código de Salubridad es el más minucioso, comprensi,·o y extenso jamás adoptado por Gobierno alguno en el mundo. La ley está impresa en un volúmcn
de 120 páginas, cli\'idido en cuatro capítulos: Capítulo 1,
Sanit.-'tción Marítima; Capítulo 2, Sanitación en las poblaciones fronterizas; Capítulo 3, Sanitaciún en los l~sk'tdos; Capítulo 4, E stadísticas d e Medicina.
397
are, to a certain e.x.tent, refl ected in the laws of a count.ry,
nnd this is especially true in Mexico, as exemplified in at
least two departments created and amply supported by the
go~·ernmcnt, to wit: The National Instituto of Physicians,
(Instituto Médico Nacional,) and the Superior Board of
Health of thc Republic. 'fhe National Institute is designed
for original m edical im·estigations, and has a staff of about
twenty persons, including the l\Iinister of Public Works,
who is its official head. The staffis composed of physicin.ns
selectod u pon the recommendation of the National School
of Medicine, after a compctith·e examination, and are duly
appointed by the GoYernment. Upon the staff are also one
or two chemists. These men a re all chosen with special
refercncc to their fitness for the scction to wbich tbey are
assignecl.
ccThe institute is cliritled into firn scctions. 'l'he chief
object at present is the examination of the flora of l\Iexico,
with especial reference to me<licinal properties. The plants
arn collected from all parts of thc Republic, and in each
locality all thc information possible is obtained concerning
thc specimens taken, as, for instance, their use by the inhabitants, tho cliseases in which they are considcred applicable, etc. In section 1 the plants are examined and carefully
classified, It may be stated h ere that this work was commenced about two years ago; 5,000 specimens have been
collected, and 60 thoroughly examined. In section 2 an
elementary analysis of the properties of the plants is made.
Section 3 is deroted to experimental physiology and bac,.
teriology; the experirnents are, of course, made upon the
lower animals. Section 4 is deYoted to therapeutical obser,
rntions. The remedies obtained from the plants are usad
wheneYer practicable. This work is carrietl on in the most
painstaking manncr, the cntire plan of the institution being
thorougbly systematized. After the preliminary cxamin.
ations ancl obserrntions of the action of the extract.s, tinctures
ancl alkaloids cm tbe paticnts, those that are found to be
rnluable are then used in the hospitals and tbe results most
carefully note<l. Section 5 is derotecl to dimatology and
demograpby.
"The institution:is supportecl entirely by the Go,·emment,
and its researches are of inestimable rnluc to the n:¡edioal
profession, as well as to the public.
u The Superior Board of Healtb, although not strictly [J.
medical organization, is so closely allied to it that it oannot
with propriety be passed by in referring to the medical
profession of the country. This l,oard comprises about seYen
physicians, with an ample number of skilled assistant.c;1
.
'
chemists, veterinary surgeons, and others. It was organized
in 1876, with the establishment ofthe Government of President Diaz. Ample appropriations have been made to carry
on all its work. It commissioned two of its ablest members to
tra,·el through Europe ancl the United Sta.tes to study sanitary questions and to collect all the datn. possible relative to
public works. These investigations were carried on for severa! years, and resultad in the forming of a public health
code which two yoo.rs ago was enacted by the Federal Congress into a law.
ce This h ealth codo is the most extensi rn, comprehensi ve
and the broadest ever adoptod by any Government in the
world, probably. The law is printed in one Yolume of 120
pages; it is divided into four chapters: Cbapter 1, l\Iaritime
tian~tat~on; _Chap. 2, Sanitation in Fro~tier Towns; Chap. 3,
Samtation m the States; Chap. 4, l\Ied1cal Statistics,
�398
THE MEXICAN FINANCIER.
« Para mostrar a]go de la extensión de la obra, mencionaré los asuntos de que trata en el primer capítulo: Casas de
vivienda y escuelas, alimentos y licores, iglesias, teatros y
oíros lugares de reuniones públicas, fábricas, establecimientos industriales, depósitos y otros lugares que puedan llegar
á ser peligrosos, malsanos ó inconvenientes al país, venta de
m edicinas y otras sustancias de uso industrial en droguerías
y otros establecimientos semejantes, el ejercicio de la profesión médica en todos sus varios ramos, inhumaciones, exhumaciones y traslado de cadáveres, enfermedades infectas ó
contagiosas, epizootia y precauciones sanitarias con respcclo
á animales, lech erías, mataderos y carne ele los distritos rural es, mercados, basureros y obras públicas que afecten la
higiene.
ce El trabajo q ue h ace este Consejo de Salubridad es <le un
valor sin límites para la República de México: á su cabeza
está el Dr. Eduardo Liceaga, uno de los médicos más hábiles y actfros del país. E l ramo de veterinaria está haciendo
importantes trabajos en la investigación de enfermedades
en los animales. Es un hermoso laboratorio bacteriológico,
donde se ha dado cima á muchos trabajos originales. Se hacen y estudian cuidadosamente inoculaciones preventivas.
Este departamento está bajo 1n superdsión del Profesor José
L. Gómez.
ce Me cupo la buena fortuna <le encontrarme con representantes de.la facultad ele medicina en muchas poblaciones y
ciudades de la República de 1\Iéxico, y bajo todas las circunsta11cias los hallé finos, cultos, inteligentes y corteses; en
verdad que esta última cualidad es característico nacional,
y que puede apreciar en todo su valor un Americano que
visite el país.
ce Es una desgracia para la profesión, tanto en nuestro propio país como en l\Iéxico, que la barrera del idioma impide una asociación íntima entre sus miembros, que ciertamente existiría á no ser así; pero hasta cierto punto se está
sobrepujando este obstáculo. La unión de México á la Asociación Americana <le Salubridad Pública. fué un gran paso
en esa dirección y el Congreso Médico Pan-Americano que
se reunirá en Washington en 1893, también adelantará mucho en la misma dirccci6n.
«Mucho más hay que decir con respecto á los hospitales
y otras instituciones caritativas que directa óindirectamente
tiimen conexión con la práctica de la medicina en l\Iéxico,
pero creo que bastante se ha dicho para mostraros que tanto la profesión como sus instituciones hermanas y caridades
en aquel país, están colocadas sobre una base mucho más
elevada que generalmente ha supuesto nuestro pud,lo, y
quizá los miembros de nuestra propia profesi611.>1
El tributo inteligente y cortés del Dr. Watson á la facultad de medicina <le este país suministra nna prueba más de
l os sentimientos amistosos que bácia México y su pueblo
tienen las clases educadas de la República del Norte.
ce To show something of the scope of the work, I will
mention the suhjects treatccl in lhe fir.st ch apter: Dwellinghouscs and schools, food anrl liquors, churches, theaters, antl
other public meeting places, factories, industrial estaulishmente, <leposits, and other C'stablishments which may become <langerous, unhealthy, or inconvenient to the country.
sale of medicines a.nd other substanccs of industrial use in
drug stores and other similar cstablishments, thc excrcisc
of the medical profession in al] its differcnt branches, burials,
exhumations, and remornl of bodies, infcctious ancl contagious diseascs, epizootia ancl sanitary precautions wilh rcspect to animals, dairies, slaughter-houses, an<l mcat from
the country, markets, garbagc-d u mps, public works affecting
hygiene.
.
<e The work being done by this Board is of unlimited rnlue
to the Republic of l\Iexico. Dr. Eduardo Liceaga, onc of tbe
fJ.blest and most active pbysicians of the country, is at its
bead. 'fhe veterinary clepartment of this Board is doing
sorne imporlant work in the inyestigation of animal <liseases.
It ha_, a fine bacteriological laboratory in which a large
:unount of original work has bcen accomplished. Protectirc
inoculati~s are being made ancl c:uefully stu<lied. This
department is un<ler the superrision of Prof. Jose L. Gomez.
« It was my goo<l fortune to meet :represcntati,·es of the
mc<lical profession in many towns aml cities of the Repul,lic
of Mexico, and under all circumslances I fonnd them to be
refined, culturcd, intelligent, and polite; indeed, the Jatter
q uality is a national chara.cteristic, ancl one which can bo
thoroughly appreciated only by an Amerifan yisiLing tho
country.
ce It is unfortunate for the profession in both our own
coun try anrl Mexico Urnt tbe barrier of language pre,·ents
an intimate association among its members, which but for
that would ccrtainly exisl; but this ohslacle is bcino o,·erº thc
come to quite an extent. 'fhe uniting of Mexico with
American Public IIealth Association was a great step in this
direction, ancl the Pan-American ~Iedical Congress, which
meets at Washington in September, 1893, will ah,o accomplish much in the same direction.
cc There is much more to be said of the hospitals and
charitable institutions which are directly or indireclly connectcd with the practice of medicine in l\íexico, lrnt I think
enough has been girnn to show you that both the profession
an<l its allied instilutions and charities in lhat country are
u pon a much higher plane .thnn has generally heen su pposed by our people, and poss1bly l,y lhe member8 of our oirn
profession. »
Dr. Watson':i intelligent and courteous tribute to th e 1110•
di.cal p rofess.ion of this .country affords anether proof of the
fnendly feelmg entertamed towards Mexico and its peoplo
by the educated classes of thc Northern Republic.
- - - -----FERROCARRILES.
Central Mexicano.-Mr. l\f. C. Kastle ha sido nombrado
agente de billetes en ejercicio para la ciudad en la oficina
en la Plaza Guardiola, en reemplazo de "\V. J. De Gress, dim isionario.
Mr. R. l\I. Thomas ha sido nombrado superintendente de
división en ejercicio para la de Guadalajara, en reemplazo
de H. A. Vaughn, dimisionario.
399
THE MEXIOAN FINANCIER.
RAILWAYS.
~exic~n C~ntral.- 1\Ir. l\I. C. Kastle has been appointed •
act111g city ticket agent at the u1)town ticket offi ce, on Pl aza Guardiola, vice W. J. De Gress, resignc<l.
l\:r. R. l\I. Thomas has been appoiiüed acting clh·ision supermtendent
ofthc Guadalnjarn dirision , Yiee II . r\ . , ,.aucr h n
.
<l
0
l·es1gne .
Los Sres. E. W. Jackson y A. C. ~Iichaelis salieron de
Nueva York para Europa el rn, á borde, del vapor City of
New York.
Los rnpores Hampstead y México, llegaron· á Tampico
esta semana con carga para la Ciudad de 1\féxiro y puntos
del Interior, da del Central.
l\1essrs. E. W. Jackson and A. C. 1\1icbae1is l eft New York
for Europe on the steamcr City of New York on tbe 13th.
Steamers Hampsteacl and l\Iexico arrfred at Tampico this
week wilh freight for l\fexico City an<l Interior, points, Yia.
the Central.
Mexicano (Veracruz.)-Esta semana esturn en esta ciu-Mexican (Veracruz.) -1\Ir. James Shirley,division superdad Mr. James Shirley, Superintendente ele división en Ori- intendcnt at Orizaba, was in town this week.
zaha.
•
REAPARICION DE LA PRil\IERA LOCOMOTORA
lJRADA E:-1 A:\IÉHICA.
REAPPEARANCE OF 'l'HE FIRST ENGINE
RlJN IN AlllERICA.
Una de las probabilidades más interesantes en estos días
One of the most interesting probabilities of these days
de re\'iyir lo antiguo, es que rnh-erán á ponerse en opera- of lhe revh·al of thc antique is that the first locomotfre
ción las primeras ruedas motoras de
drirers e,·er turned by steam on a raíl
locomóbil que jamás impul::ió el rnpor
in America will again be put in operasobre carriles en América. El Institution. The Smithsoninn Institute a.t
to Smithsonian posee las cuatro motoWashington has the four drh-ers, boilras, caldern , paralelas, mja de rnpor y
er, walking beam, steam chest ancl
cilindro de la, "Stourbridge Lion,,> y se
,! 1
cylinder ofthe «Stourbridge Lion,» and
ha propuesto reconstruir la máquina
;j '
it is proposecl to haYe the engine rebajo la dirección de l\Ir. J. E lfreth
built under the direction of l\Ir. J.
Watkins, el e::ncargado del der,artamenRlfreth Watkins, the curator in charge
to de transportación'bn el museo na.--•....,,...
of the department of transportation in
cional. Esta fué la primera locomotora
5~~~
the national museum. This wns the
usada en América, y fué construida por
=-ea:=11,
first locomotfre actually in use in
Foster, Rastrick y C~ de Stombridge,
America and was built by Foster, RasJnglaterra, para la rompaf1fa ele Catrick & Co. of Stourbridge, England,
nal Delawareºy IIurlson. Fué traida.
for . the Delaware & Hudson canal
f~f~~~i,t
,ac."""'~"'"'l'i"o11J1ilre.>.:llílttrJ1<1''fiill:l
company. It ,rns brought to America
operad::¡, por Horatio Allen. La.
in the summer of 1829 and set up and
Co1J1 pañfa Pcm\yl rnnia de ferrocarril
• operated by the late Horatio Allen. The
ha ofrecido su ayuda. para el tm.hnjo
_ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ Pennsylrnnia rnil road company haye
de l'C'co:1:;trucción , y corno Mr. \Yatkins
offered thcir assistancc in the work of
tiene modelos exactoR, y planos, no
The "Stourbridge Lion."
rcbuilding andas l\Ir. Watkins has achay duela que se ofrecer.1 una oportunidad tle comparar la curate modcls ancl working plans there is no <loubt that the
)Jl'imitirn locomotora con los últimos ((modelos reglamenta- opportunity will be giren for thc comparison ofthe first lorios.,,
cmnoti\:C with thc latest «standards.>1
á América en el rerano de 182D y arllHtda y
F..STADO
ADUANA DE YERACRUZ.
COTIRESP0;';DIE;';'fü AL AXO FíSC'AJ. DE 1891
Títulos de laR cuenlas.-1'iiles of Accowils.
EXISTEXCIA
EX
30
DE
Jexrn
D.E
A
1892.
YERACRUZ CUSTOl\I-HOUSE.
STATE)lí,;N'r POR TllE FISCAL YF.AR 1891-92.
1891.- BALLANCF., Ju:-m 30, 1891.. .................................. .... $
Derechos de importaci6n.- Import dutics ..................................... : .. .. .. .............. $11 ,143,551
Rezngos de créditos, impuestos ó productos federales no cobrados en años anteriores.Balances of credits, imposts or federal products not collectecl in pre\'ious years......... ...
590,548
Derechos de tonelaje, practicaje, almacenaje y
'fonelaclas.-'fonnage.............. ...
6,999
ro.-Tonnage, pilotage, warehouse ancl lightAlmacenaje.-Warehouseage....... .
house duties: .. . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . .. . . .. . . ... . . . . . .. .
Faro.-Lighthouse.. ........ .. . . . . . .. .
13,929
Derechos de exportación de maderas nacionales de conslrucci6n y ebanistería y tránsito
á ]as maderas t;Xtranjeras.-Duties on the exportation of natirn building and cabinet
woods, ancl transit dues on foreign woo<ls ... _. ......................... . ............................ .
11,405
Derechos de fundici6n, ensaye: amoncclación y apartado.-Smelting, assay, coinage and
apnrtado cluties ...................... ...... .. .............................. ................. ............. .
3,386
l\fultas.- Fines .......... ...... ............................... ...................... ... ...... .. ........ ...... .
636
Préstamos <le pronto reintegro.-Loans on short time ............................ . ................. . 1.684,900
Confiscaciones y multas.- Confiscations nnd Fines ........ .... .............. ........................ .
79,766
2 por ciento de hospitalcs.-2 pcr cent. for hospital_, .... ............ ..... ....... .... ... ........... .
1,637
Depósitos.- Deposits . .................................. •......... •............ •.... ...................... .
46,573
Tesorería Gcneral.-Gcneral Trcasury ........... ........................... ........ ........ ........... .
135
234,623
2 por ciento adicional para Obras en los puertos.- 2 per cent. additional for Port W orks..
Aduanas. l\Jarítimas y fronterizas.-1\Iaritime an<l frontier custom-houses .. ....... .. .......... .
49
fa-1 {
82,808 41
69
98
84
50
22
81
69
...
24
91
64
88
49
38 $13.818,145 27
TOTAL .............. ..... , ......... , ......... .. ............. , . . ................. $13.900,953 68
�400
THE MEX!CAN FINAÑCU.::ft.
BUQUES DE GUERRA AMERICANOS,
Gaslos de Aclmi11isiraci6n.-Expen;1es of Afanagemenl.
Aduanas marítimas y fronterizas.-:Maritime and Frontier Custom-Houses...
401
THE ME:XICAN FI~ANCIER.
Sueldos de empleados de la Aduana,-Salaries
of Custom..::hous~ officers ................. ........ $
Sueldos de empleados del Resguar<lo,-Salaries
of Resguardo officers ............................ .
Sueldos de la tripulaci6n de las falúa<.i.-Salaries of boats' crews.. ............................ ..
Secci6n Marítima de Ah·arado.-Maritime section of Alvarado ............................. .. .... .
Secci6n Marítima de Tlacotalpam.-1\faritime
section of Tlacotalpam .. ...................... . .. .
Secci6n Marítima de Santecomápam.-1\Iaritime section of Santecomápam .............. ..
lSeif~~~:~:~t:~. -~-~. ~-~~~~~~:~.~~~~~~~~~. ~~~~
Gastos de Aduanas :Marítimas y fronterizas.-Expenses ofl\faritime and Frontier Customhouses ............ ..... ........ ..... ................................ ........... .. ..................... ... . ..
Presentamos aquí ilustraciones de dos nuevos buques
We present herewith illustrations oftwo recent additions
de la marina americana, el Charleston y el Texas,
to the American naYy, the "'arships Charleston and Texas.
Es por demás decir que estos buques están dotados de
It is superfluous to say that these vessels possess all the
todos los aparatos modernos para su seguridad, fuerza y most approved deyices contributing to safety, strength and
rapidez en las maniobras, pero creemos que es materia
· rapid manee u ning. Whether or not the test of actual serabierta á la discusión si en una prueba en servicio efectivo
resultarían ó no comprobadas las teorías que con más en- Yice would bear out all the pet theories of the designers of
tusiasmo defienden los constructores de buques de guerra modern war-Yessels is, we think, a question fairly open to
modernos. Desde· que en el memorable 21 de Octubre de discussion. Since the parting shot was fired on that memor-
'ili746 81
5,331 3:5
G,757 76
5,950 7i
•
.,
2,82i 61
AMERICAN W ARSHIPS.
4,189 74
9,113 34 S
194,409 92
TOTAL ...... ,.............. ... ........................ .. .. .... . . ................ . $13.706,543 76
Inrersion del Ingreso l ftrptirlo,- Inrestmenl of the Net I ncome.
Faros.-Lighthouses ............. ... ........... .................................. ......... .................... $
8,GiG 7G
Certificados de construcci6n de ferrocarriles.-Raihvay construction certificates.... .. ... .. . .. . 1.048,295
Derechos de importaci6n.~Import duties........ .. .. .. .. . . .. .. . . . .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. . .. .. .
4,415 34
Rezagos de créditos impuestos 6 productos federales no cobrados en años anteriores.Ovetlays of charges, imposts or federal products not collected in previous years .......... .
3,s9e 36
Préstamos de pronto reintegro.-Short-time loans .......... ............. .. ............... .. ..... .. 1.737.82&. 59
Confiscaciones y multas.-Confiscations and fines ... . ...... ............ : ............. ..... .......... .
85,486 32
2 p g de hospitales.-2 p.c. for hospitals ...................... ........................... .. .......... ..
1,750 54
Depósitos,- Deposits ............... ,.... .. .. , .. . . . . . .. . . . . .. .. . ...... . ......... .................. ........ .
15,287 65
Gastos generales, comunes y extraordinarios de Hacienda.-General, common and extraordinary financia! expenses....... .. ......................... .... . . .. . .. . .. .. .. . . .. .. .. . .. .. .. . ..
4,626 73
irunicipalidad del puerto.- 1\iunicipality ofthe port.... ....................... .. ...... .. .. . .. .....
146,537 29 •
Certificados del 20 p 8 conforme al Decreto de 2 de Abril de 1888.-20 p.c. certifica.tes
nccording to the decree of April 2, 1888 ............................................................ -1.707,830 .. .
2 p g adicional para obras en los puertos.-2 p.c. additional for port works......... .........
234,602 66 .
Certificados del 12 p g conforme al decreto de fecha 17 de Septiembre de 1890.-12 p.r.
certificatcs according to the decree of 17th of September 1890.... ........... ... .............. 1.400,0.50 ...
Certificados de sub,·ención del ferrocarril de Oaxaca.- Oaxaca railwa v s ubYcntion certifi...
M~f~~Fi~~~-. :: :.:::::::·.·.:::::::::: ::·.·.·.:: ·.:::::::::: ·.:·. ·.·.·.·.·.·.·.·_-_·_·_·_-_-_·_·_·_·_·_·_·.·.·.·.·.~·-·.·_-_::::::.:: :: :·:::::::: 171,720
25 48
Tesorería general de la Federación.-General Tn•asury of the Federation ................... .. G.486,563 40
Recibos proYisionales en sustitución de certificados del 20 p 8.- Pro,·isional rereipts in
substitution of the 20 p.c. certificatcs .............. ,.,.. ... . .. .. .. .. .. .... .. . . .. .. .. ... .. .... .. .. .. .
G27,G60
Derechos causados por compañías ferrocarrileras que se les compemian por cuenta de subYenciones.-Duties due from railway companies and set off against subYention a.crount.
7,802 13
· Derechos de fundi ci6n, ensaye, amonedación y a¡.,artado.-Smeltin_g-, coinnge :rnd as~ny
duties ... , .......................................................................·..... ............... ..... .
11G
$13.693,170 25
Exi11tencia para el 1? de Julio de 1892.-Balance carried oYel' to July 1, 1892 ........................
s
- - - ,.._._
_ _- -
U.8.8, " Tli>XA8.''
1805 se disparó el tiro de despedida no ha presenciado el
mundo ningún combate marítimo de primera importancia.
Las armadas que hoy existen se han formado en un período de paz relativa y no está fuera de razón suponer que en
una lucha ruda y prolongada se descubrirían imperfecciones prácticas en esos pesados lcYiatanes cuya construcci6n
y sostenimiento constituyen una partirla fuertísima en los
presupuestos de las naciones que son grandes potencias ó
aspiran á serlo en estos tiempos.
13,373 51
Comparación de los A·od11ctos de lri Aduana de l'erm:,·uz en lo.s Rerientes A i'ios } 1.~cale-~.
Comparison of the P,·oduct.Qr¡f the Vemrn1z Cuslom-Ilou.,e in Rece,11 Fi-~cal J'er1,-.~.
Allos fiSC'll l('S
Fis('nl Y<'Rri',
Jmporta<'ión
lmportntion.
2 P8 ndicionul
pnm los puertos.
2 p.<'. for port- \l'orks.
$
$
1888-1889 ........
1889-1890 ......
1890-1891 ......
1891- 1892 ......
11.391,982.1 7
12.761,883.95
12.007,363.03
11.143,551.69
R<'Zllg()!;
ÜY<'r<lne Bnlnn('('s.
'l'one lojc
Tonnng('.
$
$
s
83,676.93
267,258.83
253,014.11
234,623.49
312,532.51
639,992.28
647,819.24
590,548.98
16,575.67
13,713.04
10,565.96
G,H99.84
Exportación de made ras
Exportatfon of Wood~.
Ensaye, et('.
AS!'ny, etC'.
$
$
2,753.95
2,954.38
6,801.65
11,405.22
307.99
598.68
91.54
3,386.81
Almuc<'nnjl'
!,:(on1ge.
Fnro
l.lght h on"('.
$
2.10
$
14.22
Totales
Total~.
Aumento 6 Dismlnu('fón
lnC'rense or Dcrren!'<'.
$
$
11,820,081.32
13,703,101.1 G
12,943,019.75
12,004,445.53
+ 1.883,019.84
760,081.41
938,574.22
-
12,250.00
16,700.00
17,350.00
13,929.50
-
..
able 21st October, 1805, the world has witne:=:sed no engagement of first-class importance on the seas. l\Iodern navies
haYe arisen in a period of comparatiYe peace, and it is not
unreasonable to suppose that the stress of acti\·e and prolonged fighting would disclose practica] imperfections in
those cumbrous leYiathans of which the construction and
maintenance form so heayy nn item in the budgets of the
first-rate, and would-be first-rate, powera of modern timef.l.
MINERIA.
MINING.
Reglamento para la ap/icacíón de la Nueva Ley.-Continuamos la publicación de un resumen de dicho Reglamento:
Di.~posiciones generales.
Rules for the application of the New Law.-We conclude
the publication of a. summary of these rules:
Los peritos nombrados para inspeccionar las concesiones
solicitadas, deben lernntar los planos de las mismas con exactitud científica; deben determinar las longitudes horizontales
de los linderos, los ángulos que forman con el meridiano verdadero, etc.,·deben recoger los datos necesarios para después
yerificar los resultados obtenidos, y señalar los puntos exactos donde deben erigirse mojoneras. Esta.'.! se construirán
Ge:neral Remarh
The experts appointed to inspect concessions npplied for
a.re rcquired to draw up the pla.ns of those concessions with
scientific accuracy; th~ must determine the horizontal
length of the boundaries, the angles which they form with
the true meridian, etc., must proYide themselrcs with data
for the subsequent Yerification of the resnlt~ obtainecl, and
must point out the exactspots where the monurnents are to
be erected. These monuments are to be of substantial
�402
s61idamente y siempre se conserrnrán en buen estado, y deben ser ele tal modo situadas y en tal número, que desde
cada una pueda rnrse la anterior y la siguimte, y por su
forma, color 6 cualquier otro carácter, deberán distinguirse
de los colindantes.
Los explota.dores de minas no ,1cuen seguir una yeta fuera de los límites de su concesi6n; si desean adquirir perte:
nencias contiguas aun no concedidas, deberán solicitarlas
del Agente J\Ii:1ern de la manera ya prescrita en este Reglamento.
La Secretaría do Fomento publicará semi-anualmente
en el Diario Oficial una lista de los títulos de minas extendidos.
Se deja á opción de los particulares que explotan minas
registrar 6 no sus títulos en el Registro Comercial, aunque
puede recomend{1rselcs cumplan con esa formalidad como
medida prudencial (Yéase Art. 26 del C6digo :Mercantil);
el registro de los títulos es obligatorio para las corn pañías
dueñas de minas y los acreedores de las mismas cuando
obtengan posesión transitoria 6 permanente de ellas.
Los de1:uncios de minas (esto es: solicitudes de concesiones mineras con arreglo á la \'ieja ley) que se hallaren pendientf>S al entrar á regir la nuern ley, serán tratarlas de
conformidad con las disposiciones de ésta en todo lo referente á las formalidades aun po'l: cumplir.
Los Agentes :Mineros cobrarán por sus servicios los precios siguientes:
I. Por un permiso de exploraci6n en terrenos públicos
ó en terrenos particulares con permiso del dueño, un peso.
II. Por un permiso ele exploración para propiedad particular cuando el duefio rehu:'la su consentimiento, dos pesos.
III. Por el registro de ca.da solicitud de concesión minera., un peso.
IV. Por los arisos, oficios y extractos de expedientes y
otros doaumenlos: reinte centarns por diez líneas 6 fracción
de diez líneas, con un cargo adicional de diez ccntarns por
cada foja de los documentos que deben extractar.
Y. Por copias certificadas de documentos: un peso por
cada cien líneas 6 menos.
YI. Por la busca de expedientes ú cualquiera otros documentos del arcl1irn, un peso. Cuanclo el interesa.do no
ministra tlatos suficientes y haya. que registrar documentos
correspondientes á más ele un nño, un peso por cada año
que se registre.
VII. Por cada kilómetro de ida y cada uno de rnelta
que recorra para la práctica de alguna diligencia, reinticinco centaros.
VIII. Por las Yistas ele ojos y el informe subsiguiente,
cinco pesos.
.
.
. .
IX. Por inspecc10ncs baJO la superfime, crnco pesos por
cada cien metros de profundidad ó fracción de ellos á que
se hallen las labores que se inspeccionan. Por el informe
correspondiente, cinco pesos.
X. Por asistencia á juntas que no excedan de una hora,
tre8 pesos y por cada hora más 6 fracción <le <'lla, un peso
adicional.
•
*
•
*
Hidalgo.-Mucho rrusto tenemos en poder anunciar que
el Capitán Frank R~le, .Pºr tan~o tiempo i.de~tificado con
las principales negociaciones romeras del d1str1to de ~achuca, se halla ya recobrado de una enfermedad algo pehgrosa
que padecía.
403
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
*
construction, must be kept in constant repaír, must be
locatecl in such manner, anrl in such number, that the two
nearest shall always be Yisible from any one of them, and
must be distinguishable hy their form, color, or other particular, from those of neighboring conccssions.
Mine operators must not follow a vein beyond the limits
of their conce'lsion; if they desire to r,cquire contiguous
claims, not already located, thcy must apply therefor to
the l\lining Agent in thc manner already described in these
Rules.
The Department of Fomento will publish semi-annually
*
*
*
Hidalgo.-\Vc are glad to announce the reco,·ery from
a somewhat dang.::rous sickncss of Captain Frank Rule,
who has for so long been iclentifiecl with the chief mining
enterprises of the Pachuca district.
*
*
*
*
*
*
*
*
somewbat refractory. San Felipe prospects depend largely
on an improvemcnt in the milling qualitie::s of its ore.
*
*
Chihuahua.-Advices from Palmarejo reportan abunclance
of raiu and ample water-power.
NOTAS GENERALES.
GENERAL NOTES.
Recientemente se han concluido tratados postales entre
el Gobierno de este país y los de Francia y Alemania, para
mutuo cambio ele paquetes de mercancías. Los arreglos
con Francia estipulan para el transporte por corroo de paquetes que no pesen más de 3 kil6gramos, y con A.lema~ia
permiten paquetes de 5 kilógramos de peso, con d1mens10nes que no excedan ele 60 centímetros en largo y 120 en
circunferencia.
Postal treaties allowing of the intercbange of packages of
merchandise have recently been concluded between the
GoYernment of this country and those ofFrance and Germany. The arrangement with France proYides for the carriage in the mails of packagcs weighing not more than 3
kilograms and that with Germa.ny allows a weight in the
package of 5 kilos, with dimcnsions not exceeding 60 centimeters in lcngth an<l 120 centimeters in girth.
*
*
*
Dice El Ttáfico de Guaymas, que fué Yendicla muy pronto y á buen precio en los Estados Unidos, la primera remesa de sandías de Sonora, que se vió tenían un sabor excelente.
*
*
*
La tabla siguiente muestra las cantidades de henequen
exportadas durante el mes de Junio último del puerto ele
Progreso:
Peso en 11·,.ras.
u
Destinación.
Nue,·a York ....................... ..
Boston ....... .... •······ · ·············
N ueYa Orleans................... •.. •
l\Iobila ... ....... · ·· · · · · · · · · · ··· · · · · · ·
Lh·erpool ............................. •
Londres ....... ... .... ........ •· ··•····
Hamburgo ........... ...... ........ ..
t'
*
A winze is being sunk on metal in the San Felipe de Jesús mine. The vein is reported to be strong, but tbe ore
*
*
Chihuahua.-Noticias de Palruarejo anuncian lluvias abundantes y amplio poder de agua.
•
*
The arrangements for ,·entilating the Santa Ana mine
are almost completed. The output will from now on be
much largcr and it is expectecl that the concern will sooM
pay regular diYidends.
*
En la mina San Felipe ele Jesús se está perforando una
galería lateral en metal. Anuncian que la veta es firme, pero el mineral algún tanto rebelde. En San San Felipe la
perspectiva estriba mucho en que mejoren las condiciones
del mineral para su beneficio.
in the Diario Oficial a lis t of the mining titles issued .
Itis left to tbe option ofpri rnteindividuals operatingmines
to register, or not to register, their title-deeds in the Commercial Registry, thougb, as a mensure of prudence, they
may be recommended to comply with the formality of
registry (see Art. 26 of ihe Codc of Commerce); r egistry of
their title-deeds is binding on companies owning mines,
and on the creditors of n. mine on their coming into temporary or permanent possession.
Denouncements of mines (i. e. applications for mining
grants according to the old law), pencling at the time ofthe
coming into operation of the new law, are to be treated with
respect to ali unfulfilled formalitfes according to the provisions of the new law.
The Mining Agents are to charge for their services tbe
following prices:
I. For the issue of a prospecting permit with respect to
public land or with respect to priyate property with tbe
owner's permission: One Dollar.
II. For the i'ssue of a prospecting permit for prirnte property, when tbe owner withholds bis co~sent: Two Dollars.
III. For the entry on the book of the Agency of an application for a mining grant: One Dollar.
IV. For the drawing up of notices, epitomes of applicaLions and accompanying documents: Twenty cents per ten
lines, or fraction of ten lines, together with an additional
charge of ten cents for eye1·y sheet contained in the document to be epitomized.
V. For the issue of certified copies of docucnents: One
Dollar per hundred lines or less.
VI. For searching for documents)n their files: One Dollar.
When insufficicnt data are supplied or when the search
extends to the documents of differcnt years, the charge for
searches is to be One Dollar for every annual collection of
·docucnents examined.
VII. For journeys undertaken on official business: Twenty-fixe c3nts for eyery kilometer traYcrsecl, both going ancl
returning.
VIII. For ocularinspections and subsequent rcport: Ffre
Dollars.
IX. For un<lerground inspections: Ffre Dollars for crnry
hundrecl meters of depth, or fraction thereof, at which the
works to be inspected are situated. For the subsequent
report: FiYe Dollars.
X. For attendance at mectings not lasting more than
onc hour: Three dollars, ancl for eYcry extra hour, or fraction tbereof: Onc Dollar in addition.
*
Están ya casi concluidos los arreglos para la ventiln.ci6n
de la mina Santa Ana. De ahora en adelante será mucho
mayor el producto, y se espera que muy pronto esa negociaci6n pagará dividendos con regularidad.
5.774,247
2.803,158
1.159,661
548,334
442,414
257,544
243,318
*
*
*
*
*
*
El T,·áfico of Guaymas says Lhat the first shipment of Souora. watcr-melons to the United States was readily disposed of ata good price, the fruit being found of excellent
flavor.
Thc following table exhibits tbe quantities of henequen
exportecl fro,n Progreso during the rnonth of June last:
Destination.
Weight in lbs.
NewYork ........... ................ . 5,774,247
Boai;on..... .... ...................... .. 2,803,158
NewOrleans ........................ . .. 1,159,661
l\Iobile............ .. ....... . .......... : .
548,334
Liverpool .. ........................... .
442,414
London .... ... ...... . .... ..... ........ .
257,544
Han:iburg ............ .. ............... .
243,318
Total. .................. 11.228,676
Como se Ye, 10.285,400 libras 6 sea. 91~ por ciento del
total exportado, fueron á los Estados Unido:::.
Total..................... 11,228,676
It will be seen that 10,285,400 lbs., or 91 ½pcr cent of the
total export, went to the Unitod Sta.tes.
NOTAS SOBRE ELECTRICIDAD.
ELEOTRICAL NOTES.
El primer carrv de acumulación se hiz? funcio~ar en París en 1882 y en Bruselas, Bélgica, se ha 111tr?,duc1do al uso
práctica un sistema de baterías <le acumulac10n. Se. ha empleado también en varios puntos de los Estados u,mdos, especialmente en la, avenida }\faclison en Nuera ,York ~ en
la línea de la calle G en Washington y toclana se sigue
usando en la última.
The first storage car was operated in Paris in 1882, and
a storage battery system has been put in practica! use in
Brussels, Belgium. It has also been used at severa} places
in the Unitecl Sta.tes, notal,ly on thc l\fadison ayenue line
in New York city and on tho G strnet line in Washington.
At the latter place it still continues in servicc.
*
:::
*
El primer ferrocarril comercial eléctrico _de los Estados
Unidos 80 puso al servicio en Cleveland, 011101 híl-ce cosa de
*
Thc first commercial electric railroad in the Unitcd States
was in service at Cleyeland, Ohio, about six years ago. The
•
�404
THE M EXICAN FINANCIER.
seis afios. Puede apreciarse rl enorme desarrollo de esta industria por el hecho de que se explotan ahora en los Estados Unidos más de 2i50 ferrocarriles eléctricos, que comprenden 2,024 millas de yfa y utilizan 3,830 carros motores
impulsados con G,400 motores cuya capacidad estA calculada en 174,435 caballos de fuerza.
*
*
*
De 9.36 empresas de tra1wías que hay en los Estados Unidos y el Canadá., 589 se explotan con caballos, 49 con cable,
246 por medio de electricidad y 75 á vapor. El equipo eléctrico que actualmente existe en los Estados Unidos representa un rnlor de cosa de 49.300,000, ascendiendo á. un
total de 164.400,000 el equipo de todos los tranvías, de los
cuales $58.900,000 corresponden á YÍas con tracción de sangre 19.000,000 á cable y $7.400,000 á vapor.
1
THE M EXI CAN F INANCIE:Jt.
enormous development of this industry may be appreciated
from the fact that there are now in operation o,·er 250
electric railways in the United Sta.tes, embracing 2,024
miles of track and ulilizing 3,830 motor cars, operated by
6,400 motors, with an eslimated capacity of 174,435 horse
power.
*
NEW PUBLICATION, '.
Guía práctica lÍ la Oiuda<l y létlle de Mé.rico, Con dos mapas, por l\Ir. Emil Riedel. Esta es una obra muy útil, compilada con discreción y esmero, y su utilidad aumenta por
cuanto abraza no solo la ciudad de México, sino también las
Yecinas de Pachuca, Toluca y Puebla. l\Ir. Riedel ha logrado concentrar gran acopio de informes en sus 400 y tantas
páginas. Publicada por I. Epstein de la oficina del periódico «Gern1ania.,,
P,-nctical Guüle tn the Oity a1tcl T'alley of Alexico, with two
mapR; by l\Ir. Emil Riedcl. This is a Yery useful work,
compiled wilh caro and discretion, and as it deals not only
wilh the City of Mexico hut with the neighboring cities of
Pachuca, Toluca and Puebla, its uscfulness is increascd. l\Ir.
Riedel has managed to compress a great amount of information into bis 400 odd pages. Published by I. Epstein at
the office of lhe c,Germania» newspaper. •
\
PATENTES CONCEDIDAS.
CAONICA FINANCIERA.
....,.
Out of 956 street-mr plants existing in the United Sta.tes
and Ca.nada 5 9 are operated by horses, 49 by cables, 246
by electricity and 75 by steam. The present electric railroad equipment in thc United States representa a v1.1,lue of
about S49,300,0üq out of a total of $164,400,000 for all street
rail ways, of which 58,900,000 may be apportioned to horse
systems, $49,000,000 to cable and 7,400,000 to steam.
UJB\'A,' PUBLICACIONES.
Por 20 afios á Chalmers H. Libbey y George W.
por un nuevo método de su im·ención para obtener
motríz.
Por 20 afios á la Boston (Inglaterra) Ridi.ng
Company Limited and Reduced, por mejoras en el
llamado «Caballitos."
*
PATENTS GRANTED:
l\Ioore
fuerza
'chool
juego
For 20 years to Chalmers H. Liubcy and George W.
Moore for a new means of obtaining motfre power.
. For 20 years to the Boston (England) Riding School
Company Limited and Reducetl: for improvement in roundabouts.
FINANCIAL CHAONICLE.
Ila estado algo m:1s animado el mercado monetario local durante
The local money-market has been somewhat more animated tbis
la semana, habiendo mejorado la demanda. Los tipos siguen sin
week,
the demand haYing improYcd. Ratea remain unchanged. 'ome
alteración. Algnnos negociantes en t1unbios extranjeros anuncian
largo
dealers
in foreign oxcbange reporta remarkably good dcmaod
un 1x>dido notablemente acth-o, no obF'ta.ule el elern<lo costo do hanotwithslauding
the higb cost of makiog remittances, while othe;
cer remesw, mientras que otros consideran la proporción de negodcalers consider lhe excbnnge business helow the a,·erage for this
dos cu ese ramo menor que la del afio pa~ado en esta estación. Los
season of tbe year. In EOme branches of the retail frade, we are
gerentes de ferrocarril().$, bas1fodose cu informes rocibi<los del integlad
to say, Ibero is a notable improvcn1ent. Railway managel'I.',
rior, dicen que ha mejorado mucho la pcrspectirn de las cosechas.
on
the
strength of rcports recei ,·ed from tbe interior, ata.te that the
Sabemofl, sin embargo. qne la lluvia hare mucha falta en ol Estado
crop prospecta have much impro,·ed. ,ve learn, howevcr, that
de Guanajuato. Tomando todo en conjnnlo, ha mejorado la conditherc is grcat necd of mio in the date ofGuanajuat-0. On the whole
ción de los negocioe, y aumenta.r.í la confianza con la reelección del
therc
is al improYed condition of affai!'fl, and added confidcnce
General Díaz á la Presidencia, suceso que han estado esperando en
will
result
from the reelectioo of General Diaz to the Presideney
Europa capilali¡,tas que están estudiando proposiciones pam embaran event which has ocen awaited in Europe by capitalists wb~
carse en grandes empresas aquí.
h:we nnder considcration pr0JX>Ritious for embarking in large enterprises here.
* * *
Según informes fidedignos, la .\.dminüitraci6u ha rc1melto intro* * *
\lul'ir economías considerables en el scn·ido público, y un cálculo
The Administration has cleci<led, accordiog to well-ba..c:cd reporte
hace subir á $4,000,000 por año lo c¡ue ~e ahorrarit: esto nyudant en
to introduce considerable economietl in the public scn·ice, and ~
gran manera á cubrir el déficit motirndo por los malos negocios del
00
estimate is that $4,000,000 pcr annum will oc f-ltWe<l, whid1 will go
país en este afio. , 'in embargo, como ya hemos ohserrndo ante¡,,
far towards overcomirrg any doficit resulting from tbe dull busine¡:s
México ha pasado por la uni,·ersal crisis financiera mucho mc-jor
ofth~country
this year. Iloll'ern:, ns'"<' ha,·e prcriously remarkod,
que cualquiera otro país Latino-Amcrit'ano, y ciertamente eAte país
Mcx1ro
has
gone
throngh the un1,·ersal financia! crisis much l>etter
ha tenido mucho que vonrer; lX>rque, además ele In ola ele dcscon.
that auy other Latin-American country, ancl certainly the couutrr
flan1~'\ quo corrió por todo el mundo como resultado del fracaso el<.'
la11 finanzas de la Argentina y de e1:-peculaciones dceatinadas aun en
los Antípodas, México ha tenido que afrontar la depreciación de la
plata, su principal producto, y que sufrir la aciaga influencia de una
pobre cosecha de maíz. Ahora parece que el porrenir nos prepara
más brillantes perspectirnl'.
*
*
la acuf\ación libre, de, 'tewart, que ahora pende ante la Cámam de
Rc•prcl'Cntantc!', ba tenido su efecto 80bro los enYíos de met:tlico á
:Europa. A principios de la !'emana, antes de que el ~enaclo lo aprohara, los banqueros en Xuern York profetizaban que CCFarfan muy
pronto los envíos de oro á J~uropa, y en verdad, en la primera mitad
de.la semana, sólo se enviaron $500,000; pero luego que ee supo el buen
~xito del proyecto, comenzó á afluir el oro fuera del paíe, yendo :1
.Europa una rcmeJ-a adicional de ,.3,i50,000, haciendo un total de
$4,250,000 para la semana que terminó en Julio 2. Rignificath·o es
eJ-to de lo que puede esperarse si i;e adopta la acuñación libre. El
oro es muy sensitirn ante la menor noticia. fürnrable á !"~ta.
*
sigue:
•Que el dueño ele plata pasta podrá depositarla en cualquiera casa
de moneda <le los Estados Unidos para ser acunada. para su beneficio, y será obligación de los empleados corre~pondientes, con arreglo
á los términos y condiciones prescritas por ley para el elep(>sito y
acuñad6n de oro, acuñar dicha plata pasta en los pesos reglamentarios autorizados por Ley de 28 ele Febrero de 1Si8, intitulnda: «-Una
Ley para autorizar la acuñación del pei,o reglamentario de plata, y
rci,lablecer su carácter de moneda legal.11 Y 1'Cmejantes monedas ¡;c.
riln legales para el pago de toda elcnda y débito púulico y prirndo.
La ley de Julio 14. de 1800, intitulada: «-Una ley preS<·ribien<lo la
compra de plata pai,ta y la emisión sobre ella de notaA de la Teson•ría, y para otros objetof'," es poi· la presente derogada. En la inteligencia de que el i::ccretario de lla<·ienda proceclení á hac•er acuñar
toda la plata pasta c-xistcnte en la Tcsorc-ría, romprada con cC'rtilicados de plata ó monetario.11 ( 1 )
*
..
L"n re;:ultado de este proyecto, Ri llega á RN Ley, !'C'r.t la inmediata retirada del Uohierno de los Esla1los Uni1los del mercado de pinta, puei,to que prohibe las prc!'l'ntcs compra,- men!'ual~;· ~rucho
tiempo hace que adwrtimos este re~ultado de la ac11ñac10n hhrr, y
cualquiera puede Yer cmín drsastrosa ser.í prohahlc-mcnte ri;a retirada para el precio de la plata. Hahrfa, :l('ai;:o, una re:wciím: pero por
algún tiempo bajaría rilpi<lamente la plata. Otra d:íusula i,ignific-atirn en el Proyecto efl la que ordena al Recretario ele Hacienda que
acuñe toda la plata pa!'ta existente ahora en la Te!'orcrfa, que en l?
de Junio ascendía á. $i:?,-i01 ,:¡¡(;_ E.'-tO cc¡ui rnlc á la im·ersiún menbual de 1mís de $<.i,000,000 en cornpras de plata. ¿Es probable que
lai, Casas rle ~Ioneda de lofl F..stados l'nidos comem~'lran il acuñar lafi
barras de plata do los minero!', antl'!< de conduir con esa enorme
l'antidad de plata pai-ta? N.•µ-ún la~ aparit•nciaF, quiz,í ¡;cría una dcceix-ión para lofl mineros en plata el Proyecto de Stewart, si f'C eriS?e
en Ley. (*)
*
*
Yemos 11uc :!\[r. Uilfon, e!'crilor ingl{•s en ('Ue~tiones monetarias
y acérrimo partidario de la hase del oro, denu1~cia la «burbuja ele
plata- Americana, y proft'ti7K'\ dificultades finanr1cras en los Estados
Guido!> originadas por la continuada acuñaciún de plata. Dícef:C
que Sir'Davill Barbour, i\Iinislro de Jla~ien<la de la In, ·q,_ ~s,tá en
füvor de un plan noYel <le moneda l'OITIC'nte, cual es la . 1s1on de
rupias á un tipo fijo de oro, incluyendo _el p_lan un com·cn10 con los
Estados -Unidos y con otros paít-ies partidarios de la plata, para que
pudiera establecerse una proporción fija entre el oro y la plata.
Tendría que ser consult:ulo Méxi<·o sobre este particula:, y probablemente suf;<•ribiría il cualquier arreglo razonable que meJorara permanentemente la po~ici6n de la 11lat.'\. No podemos hablar autorizadnmcnte, pero parece mzonablc e8perar que_ los hombres de Estado mexicanos aco~nín <'011 placc-r una solución Yerdadera de eFta
enojosa cuestión.
(•) De,¡,ul!:! tle c~crito lo que nntcrcdl\ se h1111 rccil,lt.lo notlcln.s de que In Cá
Rcprcscutanlc~ rchu~ tomnrcn con,ldenwf6u el Prorccto, lo cual prá<'tlcamcutc lo derrota.
lDllrn de
*
*
*
The pas¡;age hy the .\merit>an ~nate of the Stewarl free coinage
Bill, wbich has now gouc to the Ifouse of Representath·es, had its
effoct on buIlion shipments to Europe. In thc early part of thc
week, before the Bill pa!'Sed tbe &mate, bankcrs in Xew York were
predicting the spcedy cef'.~ation of gold Bhipments to Europc.
Indeed, in the first half of the week ouly $:500,000 were shipped,
but, directly on the suc(·esi, of the Bill heing known, gokl began to
pour out of the country, an additional shipmcnt of $3,750,000
going to Europc, makiug thc total for that week (ending July 2)
$4,250,000. This is significant of what mny be expccted to happen
in the eYent of the adoption of free coinage. Oolcl is extremely
¡;ern•itire to any farnrahle nows regarding free coina~e.
*
El proyecto de Ley de Rtewart, para acuiiación libre-, eR como
*
has bad much to o\'ercome, for, in addition to tbe warn of distn11,t
which has swept ornr the worh1 a3 the re¡;ult of the collapi;e of
.\fA"entine finances, and of 0Yer-Ppernlation eren at the AntipodeP,
::\Icxico has had to face the depre&ling iullnence of abad maize
<'rop. Jt now looks as if brightcr times were ahead.
*
La atlopción por el Senado Amerimno del Proyecto do Ley para
*
405
*
*
*
The , tewart free coinage bill is as follows:
uThat the ownerofsilver buIlion may deposit the same at any mint
of the United, tatcA t-0 be coined for bis bcnefit, ancl it shall he
the duty ofthe proper officcn,, u pon the terms and conditions whil'h
are pro,·ided by la w for the depOAit and coinage of gol<l, to coin
such sil ver bullion into tl1e standard clollars authorized by the Act
of Fcbruary twenty-cighth, eighteen hundrcd and seYenty-eight,
entitled 'An .\et t-0 anthorize the coinage of the standard sil ver
<lollar, ami to restore its legal tender character.' And such coins
sball be a legal tender for ali dcbts ancl dues, public and prh·ate
The A.et of July fourteenth eighteen hundrcd ami ninety, entitled
'An Act directing lhe purchasc of sih-e1· bu Ilion and the issue of
Treasury notes thercon, and for otber pur1X>scs,' is hcreby repeaJccl.
Pro,·ided, that the Recretm-y of tbe Treasury shall procee<l to ha,·e
coined ali the sil ver bullion in the Trea11ury pnrehaf:Cd with sih·er
nr coin certificate~.n (*)
*
*
*
One <•ffed of this Bill, should it become law, would oc the immecliate withdrawal of thr Unitc!l ~tates (io,·c-rnment from the
i:ilrer markct, as tllc prcsent monthly purc-hn¡;es are prohibited uy
the Rill. "'e pointecl out thifl effect of free coin!lge long ago, and
anyonc may H'<' how clii;a!'trous this II itl1drawal is likely to be on
the prit'e of 1,ilwr. There 111ight he a reaction, hui, for some time,
i<ih·cr would probahly fall rapicll_l'. A11other11ig11ifi<"antd1U1F<' in the
13ill is that clirel'ting thc- ~(·retary of thc- Treasury to t·oin ali !he
sih·cr lmllion now i11 thc Treai"ury, whid1, on Jnne 1st, a111ou11ted
to $i2.:i01,-i76. This is eqnal to a monthly in,·estment of o,·cr
SH,000,000 in silrcr 1mrd1a~eF. Is it likely that the Pnited State~
:'llints would hegin l'Qining lhC' eih·cr bnrs of thc miners until tliis
enonnom; c¡uantily of hullion liad been mintctl'? H looks as if tho
Stcwart Bill, ifenadC'd, might 1lisappoiut the sil,·cr minen,.(')
*
*
*
\\'e note thnt ::\[r. (iiffen, a Britieh writcr on monetary qucslioni,,
an<l a slrong ad rot·ate of thc gold stan<larcl, denounccs the American
u~ih-c-r bubl1le," and predil'ls financia! trouble in the lJnited Statei;,
arieing from the rontinned roinage of i,iih·er. The Finance Ministcr
of India, Sir Darid Barbour, i~ i,aid tn faror u no,·el currency plan,
namely, the i~!'uingofrupersntnfixedgohl ratc-, the plan inrnh•;11g
an arrangt•ment with the l'nilc<l Statei<, and w ith othC'r 8il,·er countries, 1=0 that there might he e¡,tauli~ll{'cl a f1xc<l ratio het wren gold
and sih·er. i\íexi1·0 wouhl h:wc to be 1•on!'ulted on lhis point, an,l
wonld probahly ngrl'e to any reasonable arrangement that wonld
permanently impro,·e the }lOflition ofi:ilrer. Wc cannot spcak nuthoritath·ely, but itscems reni,onal,le to expect tbat ~foxiean slatesmeu
would wclcome n genui1w solution of this ,·execl question.
(•) tllncc thc abo,·r w11.., 11 ritll'n 11e11·s hns l>cen l"l'<'Cilcd of the refusal or tbe
Uou.<c of Heprc'('ntnlh·es to eonshlcr thc BIII, whkh prnctlcally shclYcs lt,
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« Bt•II,_- .,· prrnt•ne a una :- fL toda p<'rsona co11tra su uso, mientrns que no sea <.'0mprado ele rsta Compai1ia (> sus ª"'entes
nutor1zados.
b
*
.La. cantidad de plata pasta ofrecida eu venta :.'l l:t Te~orerí:i dt•
los Estados Unidos en Junio, fné 6,008,000 onzas, de lai; que con1pr6 4,333,9-li omas :í precios entre 88.-l0 centavos y !lO.i0 ccntarn~
por onza. Muy poco ha sido recientemente el pedido <le plata 1inrn
la India, y el mercado en Londres ha estnrlo ílojo, fljarnlo XurYn
York el precio del blanco metal.
Se <."oiistrn., P1t li111•as partitularcs de TelHono en <uall•i;qui<•r parir d(.'I rais, A PHECIOS ~lUY :\IODEHADOS.
S,~ harc•n ¡n·<'MlfHll'stos ~obre plantas dr luz incandl'SC'l'nte ." de arco del mrjor s1st(•ma rn uso.
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Pídase prec:i()(I
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f-11rph1R .................................... $
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*
tr
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l.·llil iH
Interna/ 1ebt.-The total of daims rc·cognised by the Puhli1· Del,t
Bureau for subsequcnl con\'ersion into 3 pcr <."ent. bond"' ofthc
Consolidated (Interior) Debt amounted on June 30th last to-..... .
$.'39,631 ,G2i.G9, of which the principal represented $32, 1rn,!!66.!lli,
an<l intere!'t $7,45-l,GGO.ia.
*
Ingresos de ferrocarriles.-Los ele) Central :\Icxirnno, todo el sistema, durante la cuarta semana de Junio, fueron aproximadamente
$192,524 09, y para todo el mes $6l9,i93 99; en la primera f'Cmnna
de Julio fueron $140,601 40.
:-:O calcula que los ingresos brutos del Xadonal )Ieximno durante la primem semana de Julio fueron $69,934 3:?, compnraclo!' con
$60,006 l i en igual semana drl afio pasado.
Los ingresos netos del Interoce1ínieo para la semana que terminú
en!) 1le Julio fueron $30,021 50.
Los ingresos brutos del Ferrocnrril )feximno durante la eeman:i
28 del alio corriente montaron á $ ·Hl,G-10.i0 contra$ i0,'l0:?.42 en el
correspondiente período ele 1891.
*
Ila1f !fl'111· c,1111'(1 .Tune 30th.
Rcceipts ...................................... .....$ 1,588,7·-19 51
Dishursements .......... ...... ............. .. ...
1,5 i,28i i3
*
Deuda lnterior.-El totnl de créditos !'('Conocidos por la Dircedón
ele In Deuda Pública, para su con\'el'l'ión dcRpués en bonos del :i por
ciento ele la Deuda Consolidada (Interior), ascendía en :::o de Junio
pasado á $39.631,ll2i.G9, de los cuales el capital repref:entaha ..... .
,.32,17G,9G6.9ti, y el interés i.454,Gu0.i3.
Railway earnings.-Thc approximate enrnings of thc .l\fexican
Central, \I hole l'ystcm, for the 4 th quarter of J une werr $192,5~4
09 and for thc whole month $0)!),793.!l!l; ftr1'l <¡narter of ,Juh· $14íi
.
~~
The eetimated gross rarnings of the :\Icxil-an Xational for the
h,t week of July were ,li9,9:~.32 again!'t $6/l,0GH.l i during thc eame
week last year.
Tite net receipts of the Jnteroc-ennir for tite week rndi na .Julv
9th were $:30,021.50.
,.
·
The groi,s receipti, of tite )fexican Haihray during tite 28th week
of tite currcnt year amounted to$ •rn/i-l0.iO a1?3ini,t $ i0,.>02.42 in thc
correi,ponding perio<l of 1891.
*
*
*
Subsidio.-Los ¡.;f!l. )Iathe!'On y Compañía, dl• Londre~, aruFan recibo de .Cl4,lil-8 chelines-8 penique!', que<'!' el montantr del subsidio rcraudado aquí durante rl me!' de .\ hril y rorre!'pornle al fl'rr()('arril Xacional )fexicano.
Subsidy.-)Icssrs. ~fatheson and Company of London ntknowledgc
t he rcc(.'ipt of .C14,1 il Si:. S<l., lwing the :.11nount of the snbsidv rol-lcrtecl here dnring A pril, arnl ap1wrtnininJ.! to thr )lexirnn KaÍional
railroad.
* * *
Ferrocarril Mexicano del Sur.-l "n tribunal m:b elcrndo ha oido en
Londres la apclad6n de la Corte drl ,Juez Kekewil•h, quien 1füi una
orden prohibitiva pam impedir que la, Compañfa del Ferrocarril
l\Iexicauo del , •ur tmsp:irnrn á este Uohierno una parte de f:U subrención de acuerdo con un arreglo entre el ti-obierno y la Compaiifa.
I-~e :irrcglo fué aprobado en reunií.n de los tenedores de rnlcf:, celebm<la en Lond res el 27 de l\Iayo. (\'tai;c nue11tro nt'1mero de Junio
2.3). El tribunal Fupcrior-como apnrcciera q uc lo de que Fe <1u<•j11ban los demandnntes hahfa ei<lo ~·a cfccltmdo nntrs de la cmii;,iún de
la orden prohibitirn-descdtó la orckn dr In (·orle• inforior, !'in perjuicio háda ninguna cuestión Irga! enrnelta.
" * *
Mexican Southern Railway.-.\ lt igher 1·ourt in London has hranl
the appeal from lhe d(.'tision of ,Tu1<tire Kekl.'wid1·s <',mrt whirh h:lll
ordered an injnndion to prewnt the i\Tt•xic·:tn Southcrn Hailway
Com¡,:my from !'urrendering to this Uoyernment a part of its Ruhvention in nrl·ordance with nn arran¡?Cment entered into IH.•tween
the Govern111ent and the C'ompany. This an11ngc•ment wni; nppro,·Nl hy n meeting ofthe tlehcntnre l'hareholdPn>, held in London )fay
2ilh. (1-cr onr i1-Fue ofthe 2.3th.ofJune). The hi;d1er rourt-it
appmring thnl "hat the plainlifls complaincd of had heen rarried
into effe1·t IX'forc the injunttion wa,.,; gmnted-di~·har~red the order
of the lower 1·ourt withoul prrjuclice to any le1-,-ral c111cslion in rnh ·ed.
*
C. H. M. y AGRAMONTE,
*
1i0,3.3.3 22
168,893 44
*
Pacif ic Mutual
*
Jfl'R de .T1111111.
Ingresos ............................................$
F..gresos............................................. .
*
T enemos siempre una existencia grande de correaje de Hule y Manguera para incendios.
*
Municipal.-Tb.e following tables exhibit the receiptR and di~lmrsements of the Municipality of Mexiro during tbc month of
,Tune last an<l during tbe half-year enrled June 30th:
,"Íf1111'xl,-e
r,■r,1TJEr,'1\Í nELJTJI"'r~ rYQ
*
The amount of¡;iJ,·er bullion offcred to the United Rtates Trensury for purchaf:C in June wal" .3/,08,000 ounccR of whieh 4,::l33,94i
ounces wc•re bought nt prict•s ranging from 88.40 to 90.i0 cts. per
ouncc. Tberc has of htte becn a very emall dcmancl for sih·cr for
India, and tbe London bullion market haE hcen llat, Xew York
making the price of tbe whife metal.
*
Municipal.-Las siguientes tablas muestran los ingresos y egresos
de la ::\Iunicipalidad de México durante el mes de Junio paFado y
durante el seme tre que terminó el 30 de Junio:
Agc•ntei; parn la llPpúblka Mexlcnna de la Compai1ia Western Electric <le NueY:t York.
SE SOLICITA CORRESPONDENCIA.
407
*
*
Terrenos do Baja California.-.lf,1111'!/, de Londres, pregunta i,:i ri-te
periódico admite que los terrenos ofrecidos de venta por
California ()Iexico) Land Company eRt:ín en tal estal que justifiquen la
introducdón de colonos que «1-eg(111 todas las probabilidades traerían
al hombro la mayor parte de sus po~r~ioncs k rrenales.il Dice Jfolll'!/
«q ne aun el desierto ¡fo Rahara puede ecr transformado en verdadero F,<len, en papel.,, Xo conf:idcmmos prudente que lleguen inmigrantes aquí tmyendo al hombro cuanto poseen. Los inmigrantes
necesitan una euma razonable de capital, y pam teuer buen (>xito, la
inmigración ha de Fer organi1.alla, como frecuentemente hemos indimdo. Ilay porl'iones <le la Baja California que, según relaciones i111parciale~, ofrecen buenos incentirns 1i lo (·olonos; pero natumlmcnte
se su1l0n<' que los c·ompradores de terrenos tengan bastante inteligencia para enviar peritos ~ exnminnr lo que ~ les ofl'('ce en venta.
*
*
*
Lower California Lands.-.lf,111,.!I of London nsk¡, if this journnl i;.
willing to admit that the landa oflrred for eale hy the California
()Iexico) Land Company are in a condition to warrant the introduction of a claFs of colonists who would uin all prohabilitv arrh·e with
the bulk of their earthly J>OFECEf'ions on thcir bat-kR,; .lf,111r,11 Fnys
that uthe f;ahara iti:elf can eaFily he tmneformed on paJ)<•r into n
vcritnhll' Eden.11 W e <lo not com•ider it advii,:ab)(' for immigrants to
nrrh·e Itere "ith ali they posseFs piled on thrir haekfi. Immigrnnts
require a fitir amount of capital, ancl immigralion, to E<HC<'<'ed,
requires or¡,,-ran ir~'\tion, as we harn oflrn poinkd ont. There nl'C' parts
of Lower California, al·t·onlin~ to unprejndit'ccl account11, whiC'h ofler
g00<I indntcmentt- to 1·oloni1<t~, hul hnyers of lancl are sup¡lOscd to
have sufficient in telligenre to ~end l'xperts to inflpcct n hat has been
offerell for 1mle.
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. Cii;ulating Library of Routledge's Novela. -Rtationerv, l\fagazmes, :-.ewspapcl'l', Tncker's patent tills, etc.
·
*
.c6rlst. SAN FRANCISCO No. 6.'"'ú3fl
Para todo info11nr, dirigi~ :í
,1c;1-:\"TE(;g:\'Ell.lJ..
R. CLARENCE TEN EYCK, .\ ~ntr E~pecinl.
2~ Calle del Cir. cJ de Mayo Núm. 4.-MÉXICO.
U n reitilkado del estado linu1wiero de la Compañía autorizarlo
por el Cónsu l General de l\C~xico en Nueva York, pucd; YCt'!,e en la
oticina. de la Compañía en esta C'npitnl.
[ e solicitan A gentes e n la Ciudad y en e l Interior.
*
*
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A resolulion was rccently 1110,·ed in the Yucatan local Legislature
calling on the Executirn for a comprehensiYe statement of the fi nancia! condilion of thc Statc to embrace tbe followin~ particula1-i::
l. The amountofarrears ofsalarics owing to pul.Jlic cmploy~s; 2.
Thestatue oflbe Government's currentaccount with the loeal 1,anks;
3. The conditions on whicb certain hranches of the re,·enue harn
i>cen farmed to pri mte i ndi \'id nale, and 4. The balance of thc State
Trcasury on J uue 30th last.
*
*
Plethora of Capifal.-The Jo1mial of Finrmce, Xew York, eays:
uFor months pastmoney has been adrug in the ~ew Yorkmarket.
The fears of tight money in the fall are groundlees. l\Ioney will
continue to rule as plentiful as it <loes now and no difficulty will be
experienced in obtaining ali the funds neccssary for the rcc¡uirements of trade and finance.»
"EL F I NA NCIE RO MEXICANO"
ESTADO DE LOS BANCOS EN JUNIO SO DE 1892.-llANK BALANCES, JUNE 30t h , 1892.
I I CI ( I Cl ( .6. OTICl.6.S AXACT.6.S RESPECTO DE LA
J'.Y.'.eINERI.A Y
AGRICULTURA
-El Semanario más barato entre los de su clai;e-
B ..UWO
Banco de Zaoatecas.-Bank of Zaoatecas.
coNn:i:c:i:oNEs:
J)l!:
JJURAXG0.-.13.\.lU{ 01!' DlJl:Ll.~GO.
ACTl\'0.-.IS,.E'lb.
.us-S E ! S P ES O S A N U AL ES .-a
:?I0,000 00
<'a1,>ilal no cxllibido.-l'npai<l cn¡,itnl .............................................tl
Eic1stencln en mcttllico.-C'ash..........................................................
ExlstenclR. en cartcra.-Btlls dll;t•ountt'il·....................................: .....
J•réstamos sobre prendas.-Loans on plcd¡,'Cs.................................. ()uentas corrientes dcu<loras.-Accounls currc111, dcbtor................. .
CALLE DE CADENA Núm.10.
AGENCIA DE TR.ADUCCIONES.
2():,,46:? 83
Zli,608 bO
i9,!lb8 G!l
'.!ll,056 86
s
!lil,117 lli
Capital no cxhibldo.-Unpaid capital.. ..............................................$
Cartera: Documentos porcobrar.-llllls disl·ounted .............S 101,800 96
Préstamos sobre prendas.- Loans on collntcml. ... 21,683 I:!
4:!r., 181 ::.'l
Cuentas clcudonu,.-.\ccount.s eurN'nt, debtor ......... .. ...... ............ ......
Caja: Eilitcncia en mct.ilico.-<.',L'h...................................................
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l10,9i:l 00
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Oficlnm; tle "EL El'I N ANCIEH.O J\lF.XICANO"
9i l,11i lb
J,a frcrn<'ncin con que ocnrrcn 1\ 111~ olkinns de este periódico P<'1'80nl\8 que d esean se les hagan trnd\lcclones de cll,·c= documentos y la necesidad <'ada dla.
~\s J)lllpnble en ~léic1ro, ele un cstable<'lnúcnto bien organl7,ado en'et cual !!C
auenda C0:-1 EXAC.'TITL"D Y ES~IERO 1\ la traducción de documentos del I J<,
ni españo) y ,·i<'\)YC"'fl, nos han inducido 1\ abrir e.te Departamento que h~&~
puc.~to hnJo la <llrccc16n de pcrsonas muy competentes en In materia'
Se hacen también traducciones del frnncl's al lngl,<s y ni español); viCC\'Cmt.
Especi,,licl<ul en tu t r ,,cltt('('/(,n tfe Doe11111e11tos J1ulici(lf es, Cont,·<tt os
l'ASl\'0.-1.IABII.ITIF.s.
Ocúrrare í, E. F. de C~lls y Cln., oficinas de "fü Financiero Mcxi<'ano •· ClldC·
nn 10, y por correo, Apartado ál!l, México.
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000,000 00
ACTl\•0.-,bSEl".
(·urtem en i~éxicoJ· sucun-alcs.-Bills <li~t·ounte<l ........................ ..
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rent, debtor ........................................................................... ..
Propiedadrs en Méxic·o.-Rc,11 l'Mnlc in )lexico............................. ..
<:aja: efectivo en ~léxico y ,ucul'l'lLIPs-C'tl~h ................................ ..
S 20.0U,, i:!l 11
1,3."l, 00
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20,000 00
~. ti 0,396 17
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4. 131,882 4.;
P.\~l\'U.-J.t .\ Ull..JTI ¡.:,,.
c·,q1i1t1I.-C11pital ......................................................... ..................S
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Cuc1:1tas corrientes ncrccdoms ydcpósiLO!'.-Accounts currcnt, en.;¿:
imci~~1:eii..)i°éxico·}:·¡¡ÜcÜNÍ\.lc~:~:¡i-cüiiiiiüii;·üoies: :::
3,000,000 00
750,000
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~:m:m M
8.\;SCO MEX[('A~O DE cm11UAIIC.\ .-:1rnx.1c.\:S D.\:SK OF C.:III IWAIIUA .
ACTl\·o.-.\S.,t..,,,..
OF'FIC~ OF "'.I:'I.:CE l\'.I:EXIOAN F I N ANCIF:H.. "
Thc numerous <'ali~ madc nt thc omres of 1his ¡,nper b\' pcr,;on , ,¡, ...
lf!lllhl~tlons maclc of ni! k.lnds of dOl'llnwnts t\n!) the Wllllt rlainlr·
ÍI~
ol.a \\ell orgnnlzcd cstahhsbmcnt ,, herc thc trnnslnlion o d()(•timcnL~ rrom E
gh~ to f<pnn~h nnd vlcc-,·c=, can he done promptlr nnd arcurutch· h 1 1 11 ·
ns to open thls l)cpartmcnt whlc•h wc hn,·e ¡,ln1•i.'<I undcr the m'nn~c~~~~?'<}
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pnrtlcs wh!) nrc ttwrou¡;hly com¡lC~ent in lhe mnttcr.
Tnmsh111ons are ni.so 11u1c1e from f renrh to English anil ~panish and \'i<'C•\'Crs.1 .
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?i7c~::.~:
Spcr'."' " tt rn t ion 1ml1l to / he tl'l11t11frttio11 "Í J,,.u,,1 Doe,1111,, 11I11, Con t 1·11rt11 fl/ "11 h•IJ1d11, JJT/11 l u(I Ilf'JJ01'11<, l lPJJf>l'I II of Il<l 11l.-11, J(a/fu •a ¡¡ Com 1m11lcs, ,•tr., mul Re]!o1•t11 of l!:.:rpei•tr, on n ll /;/11cls of bu.,iu ess.
-
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Circ~?:t~~lc:
E . F. DE CELIS & CO.
C HAR GES
!,.>CJ.?,942 20
201,n·i
S l .000,664 29
1:-,1,23:.? i,)
1.:lll,:il~i J:I
10-!,iü;l IO
Capit>ll: canli1l1Lrl cxhll,ldn.-Capttul ...............................................$
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lssue ...................................................................... • ........................
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issuc ............................................................................................. ..
Cuentas t·orricnLc~ acrccdont~.-.\ccount.s curren!, crcditor..............
Fondo de rescn·a.-Rc,;crvc fw1d ....................................................... .
Fondo c;;pccinl de ~crm.-Spcclnl rc~cnc fuud .............................. .
SE ESCRIDE EX MAQl'IXA.-
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r,00.000 oo
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Ex.lstcncla en meUllico Ofil'ina Central y sucursalcs.--Spccic on
hnnd in Central otlice and bronche5........................................ ..
Ex.lstencla en cartera.-Ilills dLscounted.........................................
C•1cntas corrientes dcudoras.-Accounts currcm, dcbtor................ ..
LOS HONORARIOS SERAN MODICOS.
-
P.\""l \"O.-t.l,\Uf LI fJ ~-
Caipital: ncl'ioncs emitid1L,.-Capitnl on sharcs L,;.~ucd .....................$
<'ucntas acrccdom.•.-Act·ounts curren!, C'l'\.'ciitor...............................
Billetes en circulación.-Bllls in dreul.ation .......................................
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MAS DE $9~5,000.
.AS<'gurn l:i. vida por c:i"i la mitad del coi::to qne en lai; rompaiifas del sistema antiguo.
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Trabaja. bajo el Riswma ele los premios Xaturalrl', garantizado
por la. experiencia ele 15 años.
A pesar de la.e¡ primaR reducicla.c:, ya hav $SZ-1,000 ar·nmulados
romo fondo de Rl\rERGEXCIAR.
.
.
*
*
*
uPor \'arios meses pasados, el dinero ha esta.do superabundante en
el mercado de .Xnern. York. No tienen fundamento los temores de
que escasee en el Otoño. Continuará tan abundante como ahora y
no balmí dificultad en obtener toJos los fon1los ncccFar ios para las
exigencias del comercio y finanz.'l!'.
TH E AUTOHARP ($12to$60.)
Em·elopei;:, Tags, Paper, Framei:, Picturel'.-Photographe cnl:irged, work guarantced.
*
Tbe buJget of expenditure of the Rtalc of J\lichoacan for the
fiscal year July 1st, 1892, to Junc 30th, 1893, amounts to $.363,414.
Tbe , 'tate ExecutiYe if:'I, fnrthermorc, authorized to spendduring the
ycar a sum not to excccd $1.30,000 in the organization of a. State
policc force.
TRANSLJ\.TING .AGENCY.
FO:>PO Dll IDIERGEXCI.I
HENRY TARLETON WILLS,
•
*
Plétora de Capital.-EI Jo1•mal of Fina,u-e, de Kuern York, dice:
d~ to<las el(l/1es, I 11 /'o1•111 rs tfe Nruociaci on es 1'T i1te1'<1s, Ra n ros, ('om¡m ¡¡ ws <1e Pr1•1•or,,r,•il es1 <'Ir., y I)ietít 111 r11es l:'e1·lclales.
nEr.1 llT.I ,1 F.:\'TO l. lTI:\'0-.l)IERl('.IXO
Xuern Leon on June 30th last was $24,S.53.06.
En la Legisla.tura de Yucatán fué prrscnlada rccirntcmenlc una.
resolución pidiendo al Ejeculirn un informe c:o:nprcnsirn de la
condición :Financiera del Estado, que abrace los puntos Figuientes!
1? Sumas de atrasos de akanccs que se clehen á los empleados públicos. 2? Estado de la cuenta corriente del Gobierno con los Bancos
localef'. 3? Condiciones bajo las cuales ciertos mmos de la renta. han
siclo su b:istados á particulares, y 4? Corle de Caja. de la Tesorería del
Estado en 30 de Junio t\ltimo.
X::CNG
ANTEOJOS YLENTES AMERICANOS-
POR MAYOR Y YEXOil.
*
*
Stafe li11a11ce.-The balance on ha nd in the Rtale T reasury of
E l preFupuePto ele gastos del Estado de ]\Jichoac:ín para el afio
llscal de 1? de Julio de 1892 ú. 30 de Junio de 1893, asciende ú. ......
$.363,-114.•\.demtís, el Ejecntil·o del Estado ha. autorizado el gasto de
no más de $1.30,000, clurank' el año, p:ira organizar una. policía. del
Er-ta.do.
SANTA ISABEL No- 9_
011 l,:111.t Orizaha ami (\',rcloba C0t'FEB allll To11Acco of the
üereut.e ..................................................... .
Sub-Gerente ............................................. .
Banqueros ................................................ .
Abogados} ............................................... .
*
-DE-
li t e., 1 rn1Hh; at 111od1·rat,· prices, c ither l'or Exportat:on or Do-
*
*
tado de Xuern Leóu, el 30 ele Junio último, fué $24,853 06.
Mining and Railroad Supplies of every
description.
MEXJCO.
*
Finanzas de los Estados.-EI balance existente en el Tesoro del Es-
GEN E RAL AGENT
" ZORRA" DYNAJIIITE, AMERICAN BLACK POWDER, ENSIGN
- -AND BICKFORD FUSE. - -
COMMISSION MERCHANT.
61
*
ALFREDO A. FOX
ACUSTIN BORNEMANN.
CA 1.1.F.
409
THE MEXICAN FINANCIER.
THE l\iEXICAN FINANCIER.
J'.Y.'.eOD E R ATE_
TYPE\\'RJTING DOXE.-
Apply to E. F. de Celts & Co. Officc of "The Mexlcan I~lnancier " Cadena 10
adclress P. O. Box 519, Mexlco.
'
OJ
ll
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Exlstcnciai en curtcra.-Bills dlscountcd .........................,. ............. ..
Retroventas é hlpoteca.•.-Rctro,·emllm"'
.. nnd ~lon¡:agcs................. .
Cuentas corrienws deu1lora.s.-Accou111s curren!, del>tor............... ..
Muebles y 11tile~.-Furnlturc, cte..................................................... .
)l uebles é inmucl>les.-Mo\'c11lllc nnd rc,il propcrty...........................
J:;6,286 (i7
200,961 59
300,3:l 1 6:1
tiil,100 !?l
6,GAA 48
l:xi,2j() s;¡
s 1. m>,;1s
13
l'.\ l\'O.-L1ABll.1TIES.
Capital: cantt,la<I exhfüldn.-Paid up ('npital.. ................................$ iii0,000 00
50,737 o;;
Capital: pcn<llcntc de lnrorponu,;e.-C'1q1ital not yet lncorporatcd .. ..
Btl1etcs en circulación (antigua cmu,ión.)-Dills in clrcufation (old
G,iOi ~
issuc) ...............................................................................................
Bl.lletcs en c lrculaci6n (nueva cmll;i.:,n.)-Bills In cir~ult1tion ( ncw
112,i\!S
r>8
1ssue)..............................................................................................
f,5
Cuentas corrlcnLcs acreedoras.-Accounts currcnt, crcditor............. . ·162,&-7
i7,500 00
Fondo de rescrvn.-Re!Ser'l'e t\Jnd ......... ... ...... ... ... ... .... ... .................
S J .480,718 43
Banco Ynoateco.- Bank of Ynoatan.
~t'TI 1·0.-,l!'.'<En!.
C'njn: existen cia en efecti,·o.-c.·a,h ................................................ .
\'atores en cartem.-Bills dlscountccl ........................................... .'.. .
Cuentas corrientes dcudoms.-Acrounts curren 1, dcblor..................
111,i!l'J 57
1.01:!,110 28
3GS,6il 17
s
l.f0'.?,611 O'l
C'npltal. Areiones cmilidns.-C.'npltal on shnres is.,ued ....................$
Emi<1ón. Billetes en circulnrlón.-Dills In clrculnLion .................... .
Fondo do rcscrYn.-Rescrve fun1I.. ............................................. .
Cuentas corrientes ncrcctlorns.-Accoun\s t'UTrcnt, crcuttor........ .'.::
700,000 00
iGl,123 00
$
l .80'2,611 0'2
l '.\SIV0.-1.IADII.ITIE&
15,079 61
:1~,208 51
�410
THE 1'IEXICAN FINANCIER.
RAVELERS
DE HARTFORD, CONN.,
BANCO INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
•
==I D E
MEXICO. 1
-=
[lnternational and Mort[a[e Bank of Mexico.J
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able quarterly, the Bauk e.ffectiog the loan in MORTGAGE BONDS
drawing ioterest at 6 per cent., it beiog at the optioo of the debtor
to redeem tho Balance ofthe principal at aoy time aod with MORTGAéiE BOI\TDS.
The attention of tbe public is respectfully called to the importance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guaranteed by
a first mortgago upon real estate of double the amount.
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operations u pon application.
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6
323
350
150
25
33
15
25
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350
230
32,000
20,000
5,000
4,000
400
8,000
50
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140
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20
15
15
875
15,000
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40,000
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20
Peregr i1108 ... .................................................. .
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20
L':t;ia:d:~s~Í,~l~~Á~~~'....~:.~..~~~_i_~. ~.~~
~'()
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50
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80
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24
Zorra, aviador-aviado .................................. n;;-1i;;
1
f~~c?1:,~~!~:::.::·:·::::.:·.·.:·.::::::·.:::::::·.::::::::::
Jlumboldi,-3,(i()() a.vladoras, 1,800 a.viadas ......
8
3
~
20-15
CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.- INTERIOR EXCHANGE.
Papel.
Aaked.
Dinero.
Bid.
p.c.
Aca.pulco.............
Aguaaca.lientes ....
Campeche ...........
Cela.ya..................
Chlhua.hua..........
Cb llpancingo ......
Colima ................
Cuerna.va.ca..........
0Ul'8.ngo.. .. . .. .. . . ...
Gua.da.la.jara........
Gua.na.j ua.to . .. .. .. ..
par D. 3
par " 2
" 4
par " 2
par " 2
par " 3
par " 4
" 2
par " 8
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1 Aaked.
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Done.
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1 S&lllllo. ..............
San Crist.óbal.. ... .,
San Luis Potosi.. .,
Tabasco............. .,
2
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Papel.
Aaked,
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Matamoros.........
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Maza.t!An ........... P. 1 p. c. ,. 2
Mérida................1 .,
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Monterey........... .,
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Nogales.............. .,
Nuevo Laredo. ... .,
par ,. 2
Oa.xa.ca. ........ ...... .,
par ., 2
Oriza.ba. .............. l'. 1 p. c. ., 1 .,
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Paso del Norte... ,.
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Puebla................ .,
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2 ,.
Querétaro .......... ,.
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Teplc .................
Toluca. ...............
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¡Acciones del Banco de Londres y México.60 di
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Shares ofBank ofLondon a.nd Mexlco (SlOO
a.s. A 1a \' IS II pago.dos-paid ) .................. .........................$ 200
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Descuento de Bancos.-(Bank dlscou.nt).......... 8- 3 p.c.
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ig • Dinero en cuenta. corriente.- (Afoney on cur1 rent account)................................................ 9-10 .,
Londres.-(Lo11do11) ......... .. .. .
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!Ui½
Descuento del '.Ba.nk of Englaud ...................... 2½ ,.
Parls.:-iParis) ....................... .
3
Nueva. York.-(New York) .... ..
4G¼-U%
2.80
Alemania. (Germany)........... ..
1<'O~ 06S r unucoS.-PU IU,l C f'IJNDS.
28
p. C'.
España (Spain) ...................... .
;{.i
p. c. Bouos de la Deuda consolidada. Junio 2'2, 188.5.
Habana..-(lla.vaua) ...............
-(Bonds or consolidated DclJt. June 22188.5).37-3\l½
Bonos de la. Deuda Nac-ional consolidada por
,\ rcioneíl del Ilnnco ~nrlon,.J.-:Snlionlll íllln k S!mre,
ley de llayo 27 de 1889.-Bonds or ConsolldEn México pesos.-an Mexico, dollars) .........$ 133_1.(.
ated Debt cren.ted by lnw or .May 27, 188!l).... 26-27
En Paris franeos.-(ln Pa.ris, francs)............. .. 5n~o Empréstito Mexicano del 6 por ciento.-(MexEu Londres, libras.-(ln Lonliou, pounds) . ....L 10½
ican 6 Per cent. Loan) ..................................84 p.c.
33½
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D. 1
par D. 3
~d p. C.
Enpréstlto de Ferrocarriles.-(Rallwa.y Subven•
tlon Loa.u)....................................................
Empréstito Municipal Mexicano.- (Mexican
84
68
B~~
zación en Lonclres.-(Bonds or the Co11solidated Debt, Interior, paya.ble in sil rnr, London quotatlon) ..............................................& 26%'
Certificados de alcance~........................ ,......... 19
Plata en barros en Londres.-( Silver bars, In
T.ondon) ......................................................d. 39¾
!'in.ta en barras en Nuern York.-( Silver ba.rs
in New York) ............................................... 0.E6-h
Pesos mexicanos, en Londres.-(Mexican dollars in London)............ :..............................d. 39
Pesos mexicanos en Nuc,·a. York.-Mexican
dolla.rs, in New York ................................. c. O.Gb~t
1
!f~t\~~gl·coiiisciiiaaaii;·i~'iii~i;;;;·coi·i.:
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Ordinarias (ordinary. Ex) .................................
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Acciones.-(Slock) (fl8¡JCl-11sked) ....................
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,,
l'reference, ,·nlor (va."
lue) J: 10..................
2:l~,
15 <,
69'-,í
1
Ferrocarril Interoceá.nico.--Ordinary
Nacional llcxlr1mo, bonos de primera hipoteca.
-(~Iexiran Natioonl first, mortgage) 6 pg......
Se
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gnn Q"1po
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ou
r ga.ge,
¡Ferr()(la.rriles del Distrito, acciones de SlOO.Dislrict Railroad, S100 shn.res........................ SC-SS
~9
cluss •A•) 6 P8 ...............................................
W
Segunda hipote<'a, <'lllSe •D.>- (Sccoml mort3¼-¾ ~a.ge, class •B•) 6 P8 ......................................
l!
81-83
OT RAS ACC ION ES.- OTHER SH ARES.
Compañia. 1'eleí6nica. Mexice.na, n.cciones. (Mexiean Telepbone Co., sha.res ) ................... S 1.0'2½
Compañia Telegráfica l\Iexlcana. acciones. 1 (llexican Telegra.ph Co., sharesl.................... S 20.5
Redactor responsable, LOUIS C. SIMONDS.
EL FINANCIERO MEXICANO
JULIO 16 DE 1892.-NUM.EIW CORRIDO 511.
11
3
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12,000
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Soledad,-e.viada
,1
.,
,to.
750
Negociación ~ .Marai'Ülas,-a\'ia.doras-paya.ble ........................................................... .
I.SbO
Negociad.611 ~ MamvUlM,-avlada.s-free........
1,050
Lri.z ................................................................
600
Zarago-.a........................................................ .
100
llurbide ......................................................... .
100
Ctirmen.................................................. ........ .
400
San Buenai·entura,-Share.-a.cci6n.-n.vlada.
-free......................................................... .
225
Pabell6n,-a.viada.-free................................. .
700
Dinami.ta 11 anei:as,-a.via.doras-payable ....... .
50
Dirwmil.a, -a. viada-free ............................... .
25
Rosario Vieyo,-a.via.dora-payable ................ .
30
Ro8a.rio l'ieyo,-e.viada.-free.......................... .
20
Eepf.rilu Santo,-a.via.dora.- payable ............. ..
15
10
Esplril.u Santo~viada.-free................... , ..... .
Cinco Sel1orcs, J!;Stlldo de Gaanajua.to ............. ..
330
Hacienda. de lJcnejlcio de Guadalupe,-(nuevas
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Hacienda. Progre$0,-{Costo S100-eost S100) ...
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411
THE MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
JULY 16, 1892.-WHOLE No. 511.
PERIOOICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y uE ASUNTOS AGRICOLAS.
A BUSINESS, SCIEMTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.
q- Se publica todos loa Sábadoa en la Ciudad de l'llbico.-a
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Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.
Frederick E. Young, Manager of subscription and Adverfising Oepartments, City of Mexico.
Suplicamos ti. los suscrltores que nos avisen inmediata.mente cualquier fülta
en el recibo del periódico, lo mismo que todo cambio de domicilio.
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giros sobre banqueros y comerc1&ntes de esta. capital.
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MANUEL LLERA.
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Title
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The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
17
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Julio
Día
Día del mes de la publicación
16
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 17, Julio 16
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-07-16
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
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Identifier
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2006222
Source
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Fondo Historia
Language
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Spatial Coverage
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México
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Crónica financiera
Ferrocarriles
Medicina en México
Ozona
Política financiera
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THE MEXICAN FINANCIER.
EL FINANCIERO MEXIC-..
~
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10,,,., -..,.-::,,::
y
~
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGRfCOLA.
F.ONoo DE HISTOBfA
Vol. XX.
MEXICO, Sábado 23 de Julio de 1892.
Núm. 18
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19 CALLE DE CADENA.
19 CALLE DE CADENA.
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Post Officc Box, 519.
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AGENCIAS GENERALES EN EL EXTRANJERO:
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7 Bowling Green, NUEVA YORK.
17 Leadenhall Street, LONDRES.
7 Bowliug Gr een, NEW YORK,
17 Leadenhall Street, LONDON.
•
CABALLOS PERCHERONES.
PERCHERON HORSES.
DATOS ACEltCA DE UX CARAf, LO q,u 1;; l'OSEJ~ :\lUt!JIAS
FACTS REGARDI:-it: A IIOHSE 01,' MANY VALUABLE
CUALIDADES Es·rnu BLES,
Q,UALITIES.
En una discusión del presupuesto para el ramo de Agricultura, se trató en el año próximo pasado, en la Cámara,
del negocio de la cría de caballos en Francia. Por las noticias que en dicha ocaHión se dieron, se Ye que ésta es una
industria muy próspera, y gracias á la ley de 1874, la cría
de caballos en Francia se ha popularizado mucho, de modo
In a dic,;cussion of tbc Agricultura! bndget, Parliam~nt,
last year, took up the subject of horse raising in France.
Frorn tbe information tbere glearn¡d, this induetry is shown
to be ,·ery prosperous, and, thanks to the law of 1874, the
ra.ising of horses in France has developed in a remarkable
fashion, so that, instead of being importers as we werc
que en vez de ser importadores como éramos hace diez
años, exportamos ahora cosa de 20,000 cabezas al año:
"No solamente (dijo l\Ir. Derelle, Ministro de Agricultura, hablando de este asunto) está aumentando nuestra riqueza agrícola (cosa de que debemos felicitarnos), sino que
se presenta el hecho de que cada día se le facilita más al
ejército encontrar buenos caballos.»
ten years ago, we now export about 20,000 head annually.
«Not only, said l\Ir. Devclle, l\Iinister of Agriculture, in
speaking on this subject, is our agricultural wealth increasing, (a thing to be most thankful for,) but what in our
eyes is not less important is the fact that the army each
day finds it easier to sequre good cavalry mounts,,,
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.-.-....
~
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Han aumfaitacl,..-
THE MEXICAN FINANCIER.
s exportaciones y son más elevados
Exportations ha,·e increased aud prices are higher, for
los pl'ecios, porqti~ a mejorado la raza caballar. Dllmos á
continuaJión ,algvi1as cifras sobre las importaciones y las the stock is improverl. \re giye herewith a fcw ligur<:'s
ex portac10nes:
showing importations and expo1fations:
En i88~ iifiportamos 20,400 caballos y exportamos
In 1882 we imported 20,400 horses and exporteLl 18,180.
13,180. E1; 1883 bajaron las importaciones á 18,580 y las l n 1883 importations fell off lo 18,580 and importatiorn;
exportacíones subiero~ á 16,310. En 1884 importamos increased to 16,310. In 1884 we imported more than 14,700,
14,700 y exportamos 18,000. En 1885 se redujeron las im- while 18,000 were exportecl. In 1885 irnportations werc
portaciones á 12,000, mientras que pasaron más de 25,500 reduccd to 12,000, whilst more than 25,500 passccl into the
caballos ámanos de l.os alemanes, belgas y americanos, á hands of Germans, Belgians and Amcricans at good prices.
buenos precios. Las exportaciones son hoy•cosa ele 22,000 To-day exportation is about 22,000 head ancl the importacabezas y las importaciones cosa tle 10,000.
tion sorne 10,000.
La exportación, que va constantemente en aumento, inThis exportation, constantly increasing, is í'rom our brn;t
cluye nuestras mejores razas, porque Francia posee tan her- breeds, for France possesscs such cxquisitc types as to
mosos tipos, que excitan la envidia del mundo entero, da- excite the envy of the whole world, of which fact we may
to de que debemos enorgullecernos; tales son, por ejemplo, be justly proud; such for instance as the Bourlonnais ancl
la raza Bourlonnais y especialmente la Percherona.
especially the Percheron.
Esta última es bien conocida de nuestros lectores, puesto
Thc latter are well known to om· rcaden,, mi they co1uque comprende la mayor parte de los caballos que se emprise the grcater part of the can1lry aml omnibus hor¡¡cs of
plean para la caballería y los ómnibus de París. Algunos
autores pretenden que los Percherones deben su orígen á París. Sorne authors pretend that the Percherons originated
un cruzamiento accidental de los caballos Bretones con los from an accidental crossing of the Brelon hor:;es with thc
Bourlonnaises, mientras que otros dicen 9,..u9--08.!l resultado Bourlonnais, while oihers claim them as a res ult of an
de un cruzamiento de A ~ .(*)-y caballo de Normandía. .. Arab (*) and Normandy cross.
Estos· aserto_§ no tienen fundamento y más adelante mosThese assertions haYe no foundation, and we will show,
trarern0s- ·qué es lo que ha dado márgen á tales errores.
further 011, what it is that has giYen rise to such errors.
Baste por el momento decir que existe en Perche, más notablemente en las planicies de Chartres, en los distritos de For the present, it suffices to say that there exists in Perch e
Nogent-le-Retrou, Saii{t-Calais, etc., una raza verdadera· notably on the plains of Chartres in the district of Nogcntmente típica, que tiene señales características muy bien le-Retrou, Saint-Calais, etc., a truly typical mee, having'
definidas. Esta es la raza á la cual el eminente Mr. André well defined characteristics. 'Phis is the brced w hich thc
Sanson ha dado el nombre de Séquanaise (Equus Sequan- cminent Mr. André Sanson has narned Séquanaise (Equus
ius), que según él posee las siguientes señales característi- sequanius) and to which he gi,·cs the following cha.raccas: ccCráneo de regular largura, ligeramente convexo entre teristics: «Slmll of a,·erage length, slightly co1wex bet\\'een
los ojos, sin depresión media, sin proyecciones la apofüm the eyes, without median depression, tbe orbital apophy1:,es
orbital, de largura media la región frontal, con arrugas lon- without projections, forehead o[ medium length , witl1
gitudinales, formando curva hacia afuera en la mitad de longitudinal furrows, cun-ing forward for half their le11gtl1,
su largor, y la barba algo contraída.»
curb somcwhat contracted."
A estas marcas distintivas, tomadas de la osteología. de la
'l'o these specific charncterislics laken l'm1n lite ostcolo;!y
cabeza, es necesario agregar las marcas generales del Yerdaof the head, it is necessary to add lhe general charactcri:;tics
dero caballo Percherón, mateas ó distintivos característicos
tomados de todo el cuerpo y que denotan de una manera of the true Pcrcheron, characteri:;tics taken from the wliole
preeminente el caballo de tiro propio para correr con Yelo; body and which pre-eminentjy denote thc draught horse
ciclad. Un cuerpo redondo y bien proporcionado; forma snilal1le for speed. A bocly round and well proportioned
armoniosa y bella en su conjunto; cabeza larga y muy ex- a form harmonious and elegant in its entirel,r. He.id, 1011;..'.
presiva; cuello bien lleno y bastante largo; pecho ancho y and Ycry expressi,·e; neck well filled out and quite long;
profundo; cruz gruesa y bien formada; corto el lomo; ancas breast broacl and deep; withers thick ancl well formed; back,
redondas, carnosas y un poco inclinadas; piernas bien for- short; nunp, rounded, fleshy and slightly slopi n¡r; haunchcs,
madas y robustas; remos bien colocados y musculosos; pa- prominent and \"rell formed. The limbs are well set ami
letas largas y sesgadas; muslos formando línea oblícua; las quite muscular; shoulders, long and slanting; thighs, quite
manos largas, fuertes las coyunturas y bien formada la pe• sloping; forearm is long, the joints strong and thc lioofwell
zuña. El color de la piel siempre tordillo ó blanquizco. made. The coat is uniíormly grey or dapple.
All these characteristics rnake the I'crcheron a real ly
Todos estos distintivos característicos contribuyen á que el
Percherón sea un caballo muy hermoso y agradable á la beautiful horse, most pleasing to look at. Thi:; is a 1rell
vista siendo éste un hecho reconocido por todo el mundo. established and unirersally ackno1rledgecl íact..
Lo' que da todavía mejor aspecto á esta raza de caba\Vha t still furth er aids in gi,·ing this breed ils own
llos como ha observado Mr. Sanson, es el hecho de que peculi::.w: starn p is, as !\Ir. Sanson has obserred, tl1c al111ost
' casi completamente de cerdas de la cuartilla y
carece
complete absence of fetlocks with fine long hair in mane
tiene una hermosa cola y buena clín. No gusta á la geneand tail. The shorlness of the pastern Íl) gen·erally a suLralidad la cuartilla, la cual es corta, pero éste no es necesaject
of criticism, but it is not certain thnt this is necessarily
riamente un defecto, puesto que tiene la suficiente inclia real defect, since it slopes s ufficiently.
nación.
(*) En la Perche se introdujeron algunos caballos árabes poco
despuée de las Cruzadas.
,
(*) Sorne .,\.rabian horses were introduced into Perche shortly
after tbe Crusades.
THE MEXICA N FINANCIER.
...
La alturn del P erch erón rnría. entre l m. 55 y lm. 63,
medido en la cruz. El caballo <le que estamos hablando es
de temperamento Yigoroso y robusto, teniendo mucho n.guante. Toma voluntariamente un paso rápitlo, y aun entre los
caballos muy comunes no es raro encontrar trotadores bastante notables.
Generalmente se di,·iden en Percherones grandes y pequefios. El Percherón pcquef10, que los criado1cs consideian
como tipo puro, no pasa de lm. 60, generalmente menos,
con un peso que varía entre 500 y 550 kilogramos. El Percherón grande es el tipo perfecto del caballo de tiro y se
cría principalmente en las costas de Mortagne y Laigle. El
Percherón pequeño es muy buscado por la Compunía de
Omnibus de París, la cual lo prefiere á cu'.tlquicra otra especie de caballos.
El Percherón grande tiene J.l)ás de lm .60 de altura y pesa, á lo menos, 601) kilógramos. E s simplemente el primer
caballo, pero más grande, siendo, sin embargo, menos Yeloz
y tei«endo menos brío. El Percherón grande constituye la
raza más buscada por los americanos, quienes pagan precios fabulosos por esa clase de caballos.
Así son los caball9s P ercherones. Ko ~bstante, si se examinan cuidadosamente los caball<f de los ómnibus, se verá
pronto que cierto número de ellos est{m formados como el
caballo que hemos descrito, aunque no tienen los mismos
distintiYos característicos en la región del cráneo; pero aun
así no son inferiores. Su orígenes el siguiente: Siendo muy
grande el pedido que se hacía de estos caballos, al grado
que no bastaban los potros Percherones de que se podía
disponer1 los criadores de Eure-et-Loirc compraron yeguas
en Vendée, Poitou, Norn1andía, Bretafia, Picardía y aun en
Borgoña, de las cuales se cuidó de la misma manera que
si fueran potros Percherones, dándoseles igual clase de a Ye•
na y la misma ración ele alimento que los criadores de Beuce
dan á los Percherones de raza pura. De esta manera han
producido en lo general excelentes caballos, q ue comunmentc se llaman Perchisés. Esto prueba, ademús, otra cosa, y
es que independientemente de la sangre, lo que sobre todo
contribuye á la. formación de caballos finos, es la buena
alimentación.
Debemos añadir, sin embargo, para ser justos, que estos
caballos, no obstante ser maravillosos, nunca se Yenden á
tan buenos precios como los Percherones de raza pura.
La Sociedad de la Cría de Caballos Percherones est{, haciendo fo posible para la preserración de tipos puros. Por
esta razón tiene la regla de que cuando los caballos y yeguas que han sacado premios se venden fuera de Perche
durante el año siguiente al año en que se dieron los premios, sus duefios deben devolrnr á la Sociedad la s uma representada por el premio. Esta dccieión nos parece muy
justa, porque no durará siempre la afición tan decidida que
los americanos tienen por los Percherones, y no hay necesidad de que para satisfacer un antojo del momento ó un
capricho de los compradores americanos, se extinga la raza
en Perche, con gran pe1juicio de t.oda la Francia.
Nada puede ser m ejor que los criadores de caballos Yendan á buenos precios las crías de su hermosa raza de ca ballos; pero que se conserve el tipo puro en nuestro país. Esta
es 18. razón porqué se ha establecido el registro (Stud Book)
de caballos Percherones, que actualmente contiene no menos de 3,500 asientos, a.l:solutamente auténticos y comprobados con todo ctlidado.-La l{atu1'e.
415
The height of tbe P ercheron varies from lm.55 to lm.63
at the withers. The horse we are considering is of a vigorous
ancl robust temperament, possessing great enduranee, H e
willingly takes a rapid gait, and remarkable trotters, evon
amongst thc common horses, are by no meaos ra,rn.
They are usually di vided into small and large Perch erons.
The small Perchcron which breeders agree to consideras
a pure type, does not exceecl lm.60, generally less, with a
wcight rnrying from 50~ to 550 kilograms, Thc large
Pcrcheron is the perfection of draught horses, and is prin,
cipally raised- on the coasts of I\Iortagno and Laiglc, The
small P ercheron is much sought after by the París Omnibt1s
Company, preferring it to all othere, ·
The lai·ge Percheron is moro than lm.60 in height and
weighs at th e least 600 kilograms. It js meroly the
preceding on a large scale, with, however, less speed and
spirit. The large Percheron is the breed most sough t aftei•
by the Americans who pay fabulous prices for them.
Such a1·e the Percheron horses. Neyertheless, if you
dosely obserYe the omnibus horses, you will reaclily seo
that in a certain number of individuals, ali or nearly all
have the general make-up we ha Ye just men tioned, but do
not havc the same cranial characteristics. These are even
yery rnriable, and nevertheless these individua.Is are not at
all inferior. Herc is their origin: The demand becoming so
brisk as to exceed the supply of Percheron colts, the
breeders of Eure-et-I ,oire purchased foals in Vendée, Poi tou,
Normandy, Bretagne, Picardie and eYen Burgundy. These
wern reared in the same manner as Percheron colts and
given equally heavy rations of oats as the breeders ofBeuce
give the pure Percherons. In this m anner they have for
the greater part produced exccllent horses which are com.
monly called Perchisés. This proves still another thing,
tbat, independent of good stock, it is aborn all good feed
that produces fine horses.
W e must add, howe,·er, to be just, that these horses
wonderful as they are, nernr bri ng such high prices as the
pure Perch erons.
The Percheron H orse Society has set to work to encourage the presenation of pure types. For this reason it is
its rule that in cases where horses and mares which h ave
secured prizes at its m eets are sold outside of Perche during
the year following the meet, the owncrs of such animals
must return to the society the amount ofthe prizes receiYed.
This decision seerns to u.s extremely fair, for the infatuation
of the Americans for Per cherons will not always lar:,t, and
it is unnecessary, in order to satisfy a passing whim or even
the caprice of American buyers, tbat P erche be unstocked
to the great detriment of France.
That breeders sell to foreign ers at a good price thc offsprings of their beautiful racc of horses: nothing can be better; btit let the pure type be presen·ed in our country. This
is why thc Perch eron Stud Book has been established,
which at the present time contains not less than 3,500
entries, absolqtely atlthentic ancl minutely ve:rified.-J.,a
Natw·e,
�416
THE MEXICAN FIN ANCIER.
THE MEXICAN FINANCIER.
ASUNTOS DEL DIA
TOPICS OF THE DAY
MR. Otto Praeger clió recientemente al país
una demostración práctica ele la utilidad de ese comparatirnmente nuevo medio de locomoción, el biciclo, que puede emplearse aquí para obj etos militares en menor extensión que
en otros países donde hay buenos caminos. El globo cautivo, cosa nueva en México, probablemente hará á los hombres militares tomar en consideración su uso para la guerra,
no tan solo para descubrir la posición y fuerza de ~m enemigo, sino para el 3:taque. Mr. Hiram Maxim, el célebre
im·entor americano del rifle de máquina que lle\'a su nombre, está trabajando en un barco aereo para usos militares.
Este inventor del rifle más mortífero que se conoce, dice:
"Si. puedo elevarme desde las costas de Francia, surcar los
aires á tra\'és del Estrecho y dejar caer media tonelada de
nitro-glicerina en una ciudad inglesa, puedo revolucionar
el mundo. Creo puedo hacerlo si vivQ bastante. Si muero
antes, después de mí vendrá otro que lo hará. Lo puedo
hacer, tan cierto como estoy aquí. He gastado $45,000 ya
en esto y no emprendí la obra h asta estar seguro que la
idea era practicable.)) Por paradójico que parezca, esperamos de todas rnras que Mr. Maxim logrará perfeccionar su
terriblemente efectiYo barco aereo, porque una ,·ez que se
vea q ue es practicable, será la guerra tan tremendamente
desastrosa para las naciones civilizadas, que se verán obligadas á arreglar sus diferencias de una manera razonable
ante un tribunal internacional, lo mismo que litigantes particulares someten sus causas al arbitramento de las leyes.
*
*
MR.
Otto Praeger recently ga,·e ihe country ,i practica! demonstration of thc usefulness of that comparati rely new means of locomotion, the 1.Jicycle, which,
to a more limited extent than in other countries where
there are goocl roads, may be employed here for military purposes. The captive balloon, a new thing for l\Iexico, will probably girn rise a.mong military men to a con_
sideration of the employment of balloons in warfare, not
merely as a means of ascertaining the position and strength
of the enemybutforpurposesofattack. l\Ir. Hiram l\Iaxim,
the American inventor of the celebra.ted machine-gun
bearing his name, is at work on an air-ship for military
purposes. «If,,, says this successful deviser of the deadliest
cannon known, «if I can rise from the coast of France, sail
through the air across the Channel, and drop half a to•of'
nitro-glycerine upon an English city, I can reYolutionize
the world. I belieYe I can rlo it if I Jire long enough. If I
die sorne one will come after me who will be successful if
I fail. I can do it as sure as fate. I h aYe spent $45,000
already upon it, and I did not enter upon the work until
I was condnced that the idea ,ras practica.l.>> Paradoxical
as it may seem, we earnestly hope tbat -l\Ir. Maxim will
succeed in perfecting his terribly effecti,·e air ship, for, once
it is found to be practicable, war will be:rendered so iremendously disastrous to ci vilized nations that they will he
compelled to settle their disputes in a reasonable ~anner,
going before an international court fustas prirnte litigants
submit their cases to legal arbitrament.
*
*
ABUNDAN las r~zones por_qu~ los campesinos I talianos
continúan á emigrar. Italia tiene una carga enorme en
su deuda, como resultado de su nue,·a posición, como potencia militar de primera clase. Podrá halagar él orgullo nacional esblr en iguales términos con sus aliadas Alemania
y el Imperio Austro-Húngaro, pero es un lujo atrozmente
caro. Las contribuciones nacionales y locales absorven en
algunas partes de Italia un tercio de las rentas de casas y
quintas. En comparación, el peso de los impuestos en México es como el de una pulga sobre un elefante. Un corresponsal escribe recientemente:
on equal terms with its allies, Gern ,any ami the AustroHungarian Empire, but it is an awfully costly luxury. In
sorne parts of Italy a. thir<l part of the rental of houses and
farms is absorbed by national and local taxation. The
burden ot taxation in l\Iexico is as the weight of a flea on
an elephant in comparison. A recent correspondent \\Tites:
ccLas grandes masas del pueblo apenas hacen pam vi~ir: están p~brementc alimentados, vestidos con harapos y mal alopdos. El ahmen to d e la mayoría de los campesinos Italianos consiste
.
. en
L:maíz
molido, castañas y arroz, con un poco de fru~ muy mfen~r. aearne y el pan blanco son desconocidos en esta tierra favorecida por el
cielo. Se me dice que la gran mayoría de la gente _pobre com: mrne
solo tres 6 cuatro veces al año. Saludan las Nandades y l ascnas
como días de comer carne, más bien qne como fiestas de descanso.
No hay espectáculos m,ts tristes q_ue los qne pueden_ verse e~ las calles de cualquiera ciudad de !taha para los que tienen OJOS para
otra cosa que las bellezas del arte y las glorias. de la nat~1raleza.
-.r lt't d de séres humanos con pálidos rostros, OJOS hambr1entos y
Jull I U
·
·
l
expresión de desaliento pululan por todas las rutas prmc1pa ~s, y
aunque está prohibida la mend!cidad'. generalmente la ~)l'act1ca11.
Los viejos, los niños, tullidos, COJOS y ciegos, y aun hombres e n buena salud, rodean al viajero ií cada paso.11
«The great masses of the people barely ruake out to lhe. 'Ibey
are poorly fed, scantily clothed ami badly ltoused. Indiau meal,
ltalian chestnuts and rice wilh a little inferior fruit c-onEtitute the
staple diet of lhe 111ajority ofthe Italiáu pcasantry. ) l eat ancl wlieat
bread are unknown in thousands or homes in this hearnn Íd.Yored
laud. It is eaitl that the great majol"ity of the poor people eat meat
but tlu-ee 01· four times a year. Christmas and Ea1,ter are bailed as
meat days rather than as holy-days. :For tbose who have eyes for
anylhiug but the beauties of art aud the glories of nature t~1ere ~re
no sadder sigh ts than can be seen in the streets of a!ly It¡¡.han c1 ty.
llfultitudes of human beings witb pale faces, hungry eyes and ~lejected looks throng all lhe highways of travel, a~d though beggrng
is forbidden by la w it is almost uni versally pract1ced. Old women
and little cbildren, the lame, the balt and the blind and ernn abl1-1bodied men, besiege thc ~tranger at almost every step.»
* *anualmente
*
LAemigración hace perder
á Italia 200,000
de sus habitantes; pero es tan grande el aumento natural,
qu e aun esa gran pérdida quEida más que nivelada; en cam-
R EASONS why the lialian peasantry continue to emigrate abound. Italy is under an enormous burden of
debt, the result of its .new position as a military power of
the fü-st rank. It may satisfy the national pri<le to stand.
*
*
*
{TALY is losing 200,000 of her population annually Ly
emigration, but the natural increase is so large that eY<:n
this di·11,in is more than made up, wbile across the Alps, rn
bio, del otro la<lo <le los Alpes, en Francia, los buenos patriotas deploran el exceso <le las defunciones sobre los nacimientos! Está generalmente admitido que no hay empleo remunerati ro en Italia, y como consecuencia hay gran
emio-ración anual á los Estados U nidos, Brasil y la Repúbli"'
ca Argentina. Los emigrantes son generalmente gente pobre i"norante v Yiciosa. De Italia. salen dos clases: los per' "'
J
manentes y los temporales. Los últimos son aquellos que
parten al empezar la primarera hácia el Norte en busca rle
trabajo, y regresan á su país natal hácia fines del Otoño.
Las estadísticas muestran que cada afio salen 100,000 trabajadores de esa manera. Van á Francia, á Inglaterra,
Alemania, y aun hasta los Estados Unidos. Les costea pagar su pasage á tra\'és del Oce:1-110, trabajar allí seis (¡ ocho
meses y regresar ú Italia con la bolsa bien provista á pasnr
el i1wierJ10 con sus familias. Es tanto el costo del combusti~ que un fuego es un lujo. Hay 1,1ías y aun semanas, dura~e el iiwierno, en toda Italia., en que hace bastante frío,
y en esta ocasióu los sufrimientos son terribles. Cuando los
poLrcs se rnn sin alimento ni fuego en nn día de frío, s:u
coJtdici6n es Yerdaderamente lamentable. Pero menester es
decir para encomio de los Italianos, que no obstante todas
sus cargas é impuestos, de la pobrez:i y las enfermedades,
son una raz:1. alegre y paciente.
417
France the excess of deaths over births causes French pa'
triots to grieve. It is generally admitted that there is no
remunerati\·e employment in Italy, and as a conseqnence
there is annually a large emigration to the United States,
Brazil and the Argentine Republic. The emigrants are generally poor, ignorant and yicious. There a.re two classes
of emigrants from Italy, the permanent and the temporal')'.
The temporary are those who lea.ve in the early spring and
go north in search of labor and late in the autumn return
to their nath-e la nd. Statistics show that about 100,000 laborers migrate in this way every ycar. They go to France,
to Engfand, to Germany, and often as far as the United
States. They can afford to pay their passage across the ocean
:rnd labor six or eight months and return to Italy to spend
tite wintcr with their families, bringing with them wellfilled 11ockets. The cost of fuel is so great that a fire is considered an expensive luxury. But there are days and eYen
,reeks during the wintcr in a.11 parts of Italy, when the
weather is quite cold~ and at such times the suffering is
something fearful. When people ha,·e neither food nor fire
on a colcl clay, their condition is truly lamentable. But it
must be said to the praise of the Itali~ns that notwithstanding all their burdens of taxation, of poverty and sickness
they are still a cheerful and a patient race.
MR. Andrew Carnegie, quien con ayuda del arancel pro- MR. Andrew Carnegie, who*
teccionista de los Estados l"nidos ha acumulado una
fortuna de $35.000,000 y se ha construido un castillo en
Escocia, su país natal, es un escocés emprendedor y sagaz
del tipo que es tan frecuente entre los afortunados hombres
de negocios en los Estados Un idos, donde nunca se les considern. como extranjeros sino más bien como parientes. l\a<lie puede culpará Mr. Carnegie porque haya ganado una
fortuna espléndida apro\'echándose del subido arancel ele
su patria adoptiYÍt, y se le atribuye que dijo á un caballero
inglés, en un banquete que le dieron rn Inglaterra, que el
subido arancel y los millonarios son posibles e n los E stados Unidos, «solamente porque los americanos son, en asuntos económicos, unos tontos sin ejemplo!» La rápida acumulación <le fortunas como la de Mr. Carnegie es lo q ,rn h,t
llamado la atención de millones do Ameri canos que bajo
la dirección de l\lr. Cle,·eland se proponen, caso de triunfar, reducir paulatinamente el arancel hastn. que este sea
meramente para producir renta y no para protección. El
Sper:tator de Londres, obserya:
by the aid ofthe proteetirn
tariff in the United States has accumulated a fortune
of $35,000,000, and has built himself a castle in Scotland
his r.atire country, is an enterprising and sagacio.us Scotch-'
man of the type so often founcl among successful roen of
Lusiness in the United States where they are nenr regardml as foreigners but are, rather, considered as kinsmen. No
one can blame l\Ir. Carnegie for ha\'ing amassed a splendid
fortune by taking aclmntage of the high tariff of his adopiC<! country, ancl he is reportee! to harn remarked to an
English gentleman, ata dinner giren him in England, that
the high tariff an<l millionaires made by that tariff were
possiblc in the United Sta.tes «only because the American
people were, in economic matters, unexampled fools!" It is
tite rapiJ accumulation of fortunes like tbat of Mr. Carnegie tha t has attracted the attention of millions of Americans
who, uncler the leadership of l\Ir. Cle,·elancl, propose, ifsucce:.,sful, to reduce the tariff slowly until it is merely a tariff
for reYenne and not for protection. The Spectatm· of London
remarks:
ccQne América esté en l"fsperns de aban,lonar el proteccionismo es
"That America shonld be 0 11 the e\·e of abanrioning protection
asnnto de congratulación sincem para loslibre-cambistasy otros que
. is a snbject of sincere rongratulation for the free traders and other
desean el bien entre esa porción de sus parir.ntes ingleses allende Pl
well-wishers among that portion of their Englisb kin across the
Athíntieo. Locura sería, sin emlxu·go, ocultarnos á nosotros mismos
Atlant.ic.
It would be foolish, bowe\"er, to disguise from ourselrns
el hecho de que el resultado será derribar la predominancia qne
the
fact
that
the re.sult will be the overthrow ofthe hegcmony that
hasta ahora ha gozado la Gran Bretaiia en materia de comercio.
(JreatBritain
has heretofore enjoyed in mátters óf tracio. ,"We shall
Xunra podremos competir con el libre cambio en América v rlentro
ne\·er
be
nble
to compete with free trade in America, and in fifty
ele c-inr·uenta aiios, comparados con nuestro desren<liente'. ·seremos
years, compared with our-offspring, wc will he an inacti1•e rnlr.ano
un \·oleán mercantil inactirn.
of c-ommerec.
·
«Los americanos nos hadn sentfr su riralidad, y ,\ntes que haya
""'e
shall
feel
the
rirnlry
of
the
Americaus,
and before a genempasado una generac-iún, los Estados l:nidos ser.in el taller m:ls próspero del mundo. Pero una prosperidad relatirnmente mayor en tion has paEsed the U nited States will be the most prosperons
Am~ric-a no es en manera alguna inconsistente con absolntameute wvrkshop in the world. But relatively greater prosperi ty in Amcrmayor prosperidad aquí, en comparación con la presente. Adem,ís, ica is in no wise inconsistent with absolutely gl'eater prosperity at
ser derrotarlos por An,érica no contar.í, porqne la posición suprema home compared with the present. Besides, to be beaten by America will not count, for the supreme poEition will still remain in the
permanerc r.í en In famil"a.»
family,,,
�418
LOS IN'rERESES DEL PUEBLO Y EL
PROTECCIONISMO.
UNO 6e los grandes beneficios que la creación
de un sistema de fenocarriles ha conferido
al país, es haberlo puesto-prácticamente al abrigo del hambre. En tiempos anteriores no podía
remediarse efica~mente una. escasez de maíz en
los E stados del Norte, por motivo de la gran distancia y consiguiente costo del transporte <lesde
t egiones de la. República donde las cosechas habían sido abundantes. En años recientes h emos
visto la utilidad de esas vías para transportar
maíz desde J a lisco y otros E stados centrales á los
del Norte, y también para llevar maíz nacional
á Veracruz, embarcándolo de allí á Yucatán. En
las últimas semanas h emos tenido otra demostración de la utili~ad de los caminos de fierro en
la traida de maíz. Americano para alimentar á
las cl ases pobres, contra quien es los especuladores habían cerrado las puertas de sus graneros.
El país está seguro de una cosa, y es ésta; que en
adelante será imposible monopolizar las existencias de maíz y trigo en épocas de comparativa
escasez: Todo lo que há menester hacer el Gobierno eii tales casos es suspender provisionaltnente los derechos sobre el maíz Americano.
H emos Yisto en la prácti ca cuán buena es la
1ibe1tad de comercio. Por ahora .ten emos libre
cambio en el principal artículo de consumo del
pu eblo bajo. E s esta una lección que no ol vidarán el pneblo ni la prensa , qu e cad,i día se
muestra aquí más alerta y v igilante. El país debe mucho á los periódicos que han abogado por
la suspensión de derechos sobre el m aíz.
Todos sabernos que existe aquí vitalmente un
monopolio eú los manantiales ele géneros alimenticios. El costo d e vivir es excesivo en este país,
especialmente en esta. cnpital. Los subidos precios constituyen un impuesto enorme sobre las
rentas del público. El tipo de ganancias es de- .
masiado grande en todos los ramos de comercio
de comestibles: d e aquí resuita la pobre alimentación de las n1.asas del pueblo, hecho que han notado viajeros científicos extranjeros. Todo lo que
el pueblo come cuesta más que debía., desde el
azúcar al maíz. En este país que la produce el
azúcar cuesta doble que al pueblo americano.
Aun en el remoto Canadá, allá en el frío Norte,
pagan m enos por olla que nosotros aquí en México.
I>eseando el Gobierno estimular muchas lí-
THE PEOPLE'S lNTERESTS AND
PROTEOTION.
QNEof the great benefits w hich
the creation
of a system of raíl ways has conferred on the
country is the practical immunity which has
been secured against famine. In former times a
scarcity of maize in the northern States could
n ot be relieved e:ffectively , owing to the great
distances and consequent cost of transportation
from those regions of the Republic where the
crops had been almndant. ·w e have seen in recent years the usefulness of the railways in trans~
porting maize from Jalisco and other central
States to the northern States, and also in carrying
domestic maize f~·om the centre of the couM;ry
to Veracnrn wb en ce it was shipped to Yucatan.
And , within a few weeks, we have had another
demonstration of the utility of the iron roads in
the bringing in of American maize to feed lthe
poorer classes against w hom speculators had
locked the door.:i of their granaries. Of one thing
the country is now certain, and that is, that it
will be impossible hcreafter to comer the available
supply of m aize or wheat in times of comparative scarcity . All the Government n eed do in such
cases is temporarily to remove the customs duties
and let in Am erican g rain.
H o w goo(l a thin g freedom of trade may be
\\' C h:we seen in practice. For the present "·e
l1av-0 free trade in the stapl e article of the diet
of th o comrnon peopl e. This is a lesson that will
not bo lost on tho pcople nor on the Press, every
dny brcoming m oro nl ert nnd vi gilant. here. The
country owes mu ch to the n ewspapers which
have urged th e remo\·al of the duties on maize.
,Ve all kn o w that thcrn exists h ere apractical
monopo ly of th e sources_ of food supply . The
cost of lising in this C'Otmtry, and especially in
this capital , is excessi\'e. The enhancecl pri ces
constit11 to an enormous tax on the in comes of
th e peopl c. In eyery b ran ch of the trade in comestibl es tlie rnte of profit is too high. Ancl this
results in th e un<lcrfeeding of the masses of th c
people, a fact notecl by foreign trayellers of a
scientific bent. EYerything that the people eat
costs unclnly, from sugar to rnaize. In a sugar growing conntry this article of necessity costs
twice what it does to th e Americnn people. Even
th e remote Canadia ns, nfar up in the cold north,
pay less for sugar than we do h ere in Mexico.
The Goye1·nment, desiring to encourage many
419
TBJ.-: MEXICAN FINANCIER.
THE MEXICAN FINANCIE&.
n eas de manufacturas, mantiene derechos protecti vos, pero el costo de los efectos no se le rebaja al público, y el Erario pierde una gran cantidad de renta. El proteccionismo puede tan
solo vindicarse en México si abarata el costo del
vivir, reduciendo el costo del alimento y vestuario, de los periódicos y libros de escuela, y de
docenas de artículos que en todas las comunidades civilizadas no son ya artículos de lujo, sino
de n ecesidad. Si puede hace1:se que las rentas del
pueblo puednn comprar más artículos, si pt:1ede
mejorarse el estilo del vivir de las masas, el Erario yerá nnm entar sus rentas y se resolverán
más fá cilmente los problernas fiscales. Muy cierto que son dignas de estímulo las industrias n acice.ales; pero deberían justificar su existencia
con una baja ele precios: sino ¿porqué grabar á
t ocla la comunidad para labrar fortun as individuales? Ko es san n, economía política lernr tribu to sobre cncla miembro de un a nación de......
12.000,000 par.t qu e 1,000 s-c h agan ri ros en pocos años.
lines of manufacture, maintains duties which
are protective, but the cost of goods is not r educed to the people, and the Treasury loses a
large amount of rev.enue. Protection can only
vindicate itself here in Mexico by cheapening the
cost of living, by reducing the cost of food and
clothing, of newspapers and school books, and of
seores of articles which in all civilized communities are no longer luxuries but necessities. If
the incomes of the people can be made to huy
more articles, if the standard of living can be
raised among the masses, the Treasury will find
its revenue largely increased n.nd fiscal problerns
will be easier solved. National industries are
certainly worthy of encouragement, but t.h ey
should justify their existence by ch eaper prices,
else w hy tax the en tire communit.y to build
up private fortun es? -It is not sound political
economy to levy a tribute 011 each m ember of
a nation of 12,000,000 p eople in order, in the
courso of a few years, tomake 1,000 m en wealthy.
MINERIA.
MINING.
Cobre.- Las importaciones de cobre mexicano por In.
Gwin Bretafia en la primera mitad de éste y cinco :1.í io ' precedentes fué como sigue:
Copper.-The imports of Mexican copper into Great Rritain for the first half qf this and five preYious years was as
follows:
Primera m itad d e
1892
1891
1890
rroncladns.
524
1,915
350
*
.....
,,.
P ri mera mitad de
'foneladas.
1889
1888
1887
77
46
48
*
Chihuahua.- Está andando el m olino rl e benefir.io de P,dmarejo, y se espera que pronto estarán todos los 50 morter os en 011eración. Las artesas de mineral en Dios Padre
muestran 35 onzas, jgual ÍI $ 44 por toneln<ln. Hny fl lnrndancia de mineral á la Yista.
*
First half of
Tons.
First half of
Tons.
1892 .
1891
181)0
524
1,915
350
1889
1888
1887
77
*
*
46
48
*
ChihiJahua.-The Palmarejo mill is running, ancl it is soon
Pxpected to haYe the entire 50 stamps in operation. The ore
bins at Dios Padre show 35 ounces, eqnal to $ 44 per ton
There is plenty of ore in sight.
*
,;:
*
Baja California. -Un sindicato I nglés ha comprado las
Lower Ca/ifornia.-An English syndicate has purchased
minas d e cobre de Santa Rosalía del Cármen, propiedad que
abraza una area de cuatro millas cuadradas. Los Sres. Richardson, Francis y ::\Iock, u na firma ele Swansea, apoyan
la empresa, que resultará en embarcar grandemente aumentadas cantidades de cobre Mexicano á la Gran Bretafia, que
ahora toma de este país mucho menos de ese rnetfll que
Francia, á la cual se enda el producto total d e las grandes
minas d e Boleo. Se dice que Rothsch ild y Mirabands,
banqueros <le París, han gastado más de $ 5.000,000 en
desarrollar la propiedad, sin resultado. La propiedad de
Santa Rosalía está dentro <le la concesión Boleo, pero por
supuesto, no la cu bre esta. J,a Compañía Francesa que tomó la concesión Boleo pagó $ 1.000,000 por ella, y estA sacando 20 toneladas ele metal por día: emplea cuatro mil Indios \"aqui. Durante los días bonancibles del gran sindicato d e cobre de Secretan, la propiedad de Santa Rosalía fué
puesta Pn el mercarlo de Londres y se forD?Ó un sindicato
the Santa Rosalía del Carmen, a copper property, embracing an area offour miles square. A Swansea firm, Richardson, Francis and Mock, are backing the enterprise which
will result in shipping largely increaserl amounts of Mexican copper to Great Britain which now ta.kes far less than
France of the copper produet of this country, the great Boleo mines sending tbeir entire production to France. It is
stated that the Paris bankers, tbe Rotbschilds and Mirnbands, haYe expended more than $ 5,000,000 in dernloping
the property without result. The Santa Rosa.lía property is
within the Boleo concession, but, of course, not co,·ered by
i t. The French company which took onr tbe Boleo concession paid $_1,000,000 for it, ~nd is turning out 20 tons claily
of copper bullion. Four thousand Yaqui Indians are ernploye<l by the Boleo company. During the palmy times of
Secrelan's great copper syndicate the Santa Rosalía property
was placed on the London market and a syndicatftavas
�TiIE MExíCAN :tfrNANcít:R.
con un capital de;€, 250,000: pero ei fracaso del gtarl mdnopolio de Mons: Secretan arrojó tempo1·almente descrédito so0
bre las minas de cobre, y el sindicato se des-rnneci6 en aire,
6 gas! Ahora per!'lorlas prácticas eii minería de cobre han tomado con gran empeñd la propiedad.
*
*
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Sonora.-Un informe Ce1nsula1' de los Estados Unidos ron
tespecto á los recuraos minel'ales de este Estado, dice: «La exportación de minera¡esde este distrito (G uaymas) haaumentado ligeramente sobre la del afio pasado. Los de la parte Norte van á las haciendas de beneficio á los Estados Unidos; los
de la parte Sur (Alamosa) son embarcados, vfa Agiabampo,
para Mazatlán para ser rnndidos, y ser exportados á los Es·
tados Unidos, una porción á Europa. La única clase de minas explotadas son las de oro' y plata. Cobre, plomo, fierro
y carbón no se están explotando; puede decirse lo mismo del
cinabrio. Una compañía Americana está explotando las mi11as de grafib en el dir,trito de Hermosillo, y según me dicen, con regular éxito. No se ha construido la hacienda de
beneficio para la cual <lió concesiones el Gobierno, así es
que no hay ninguna donde los mineros de poco capital
puedan beneficiar sns minerales; de aquí que no puedan
explotarse con provecho las minas cuyos minerales son pobres (menos de $ 56 por tonelada) pues es muy costoso su
trasporte á lomo de inula y por carro, de la mina al ferrocarril y de allí á los Estados Unidos. Como regla general,
las concesiones federales de zonas mineras hechas bajo la
ley Mexicana de 1887, no han resultado favorablemente pa1·,1. el desarrollo de cierta porción de los distritos, que el Gobierno ansiaba desarrollar. Dos tercel'as partes de las Com•
pañías extranjeras que tl'abajan minas en Sonora son Amer icanas, organizadas en los Estados Unidos.
«Los depósitos ó criaderos de carb6n en este distrito consular pertenecen exclusin\mente á la familia de antracito$.
Los informes presentados por peritos competentes son de
que su cxtension es grande y la hulh lle lmenn calidad, Yal'iando las yetas de uno á Yeintidos pies en espesor y conteniendo de 80 á 8,5 por ciento de carb6n puro. La hulla descubierta más cerca de este puerto está en 6 ~crea de la población de San l\Iarcial, distante como 60 milla$, y desde
ese punto al este por 70 millas hay carbón é indicaciones
de carbón. Durante el año pasado la compañía duefüi. de la
concesión hullera de San Marcial hizo exploraciones con un
barren9 diamante, y se anuncia que los resultados fueron
altamente satisfactorios. En las perforaciones hechas en un
lugar con ese barreno, de la superficie {tuna profundicbd de
393 pies, fueron halladas cuatro Yelas de 7 á 22 pies ele espesor (según los informes.) Las Yetas ó criaderos que hasta
cierto punto han sido trabajadas y desarrolladas están en 6
cerca de la.a dos poblaciones mineras de Los Bronces y La
Barranca, 100 millas al Nordeste de Guaymas. La Compafiía minera usa ese carbón en esos lugares para sus máquinas de yapor. Las yetas tienen de 6 á 14 pies de espesor.
Se han h echo cosa de 2,000 pies de exploraciones en ambos
puntos por medio de pozos y túneles, que muestran algunas vetas formales de buen carbón. Lo que hace falta es un
ferrocarril que traspor te el carbón á la costa y á un mercado de hacerse lo cual , hará dEJ éste un artículo de grande
im'portancia comercial para el Estado y el ·clistri to. Por yaríos afios ya, está proyectado un ferrocarril de este puerto á
dichas hulleras, que puede construirse con pendientes fácile~ se espera que empezará pronto su construcci6n y queda~ en breye concluido.,,
421
THE MEXICAN FINANCIER.
formed with :t 250,000 capital, bút the coliapse of :Mons.
Secretan's gl'eat monopoly threw copper mines into temporary discredit and thc syndicate rnelted into thin air, or
gas! Now the property has been taken up in earnest by
practica} copper people.
*
*
*
Sonora.-A United States consular rcport on the mineral
resources of this State says: « The export of ores from this
district (G naymas) has increased slightly overthatof the past
year. The ores from the northem portion go to the reduction works in the United Sta.tes; those from the southern
portion (Alarnosa,) are shipped Yia Agiabampo to Mazatlan
to be sold, and are exportcd to the United States and a portion to Europe. The only class of mines worked are those
of gold and sih·er. Copper, lead, iron and coal are not being
deYeloped; the same can be said of cinnabar. The plumbago mines in the Hermosillo district are being worked by an
American company, a.nd, I am told, with fair result.eThe
reduction and smelting works, for which concessions were
granted by the State GoYernment, haYe not been construct·
cd, and there are no reduction works where mine owners
with small capital can haYe their ores trcated; hence mines
containing poor ores (under $ 56 per ton) can not be profitably worked, as transportation by pack mules and wagoris
from mines to railway and thence by rail to the United
States is too costly. The Federal concessions or grants of
mineral zones under the Mexican law of 1887 have not, as
a rule, resulted farnrably to the developrnent of certain portions of the districts, which the Government was anxious
to haye deye]oped. Two thirds of the foreign companies
working mines in Sonora are American, organized inethe
United States.
·
«The coal deposits or rneasures founcl in this consular
<listrict bclong exclnsirely to the anthracite family. The report,; made hy rompetent ex pert.'! are that they are extensi rn an<l the coal ofgoorl qunlity, haxing reins varying from
1 foot to 22 feet in thickncs,;, co11taining from 80 to 85 per
cent. fixcd rarhon. Thc con! cliRcoYered nearest this port is
ai or ncar ihc town of San l\farcial, about 60 miles distant
anti from thnt point castcrly for 70 miles coal, and thc in-'
clications of coal, cxist. Dming thc past year explorations
werc madc with a diamond drill hy thc company owning
thc con l conccssion of Ra n Marcial, 811(] the results reportea
are hi!!hly satisfactory. In thc perforations made at one place
l>y the drill, from the smface to 393 feet in depth, were
fonncl f'our ,·cins írom 7 to 22 fect in thickness (so rcported).
The reins or mcasures which lrnre been, to sorne extent,
dernloped and worked ar e at or near the two mining towns
of Los Rronces and La Barranca, 100 miles northeast of
Guaymas. This coa! is uscd by thc rnining company at said
places for their steam works. 'fhese Yeins are from 6 to 14
feet in thickness. Sorne 2,000 feet of ex:plorations have been
made at both places by shafts and tunnels which show
.
.
'
fo~mal Yems of good coa l. What 1s necded is a railway to
lmng thc coal to the coast and to a. market, which if done
will rnake this nrtirle onc of great cornmercial in;portanc~
to tbc Sta te ar,d tlistrict. A raíl way has been projected for
scrcral year;; from th is port to saitl coa] fiel<ls, which can
be constructcd o,·er easy gr.1de,:, and it is expected that its
constrnction will soon be cornmenced and completed,,,
Hidalgo.-Del informe de la Junta DirectiYa de la
Hidalgo.-From the report of the Board of Directors of tha
Compañía Minera de San Ifafael y Anexas, de Pa- San Rafael y Anexas l\Iining Company of Pachuca. for the
chuca, para la primera mitad de 1892, tomamos lo sifirst half of 1892 we take the following: The average ex trae,
guiente: La producción media de mineral en las minas
de San Rafael y La Sorpresa, á pesar ele la suspensión ele tion of ore from the San Rafael and La Sorpresa mines has,
los trabajos para la instalación del . nuero malacate, se ha notwithstanding the suspension ofwork necessitated by the
conservado, con poca diferencia, igual á la del semestre an- erection of the new hoisting machi ne, equalled, more or less,
terior; siendo de notarse únicamente un aumento sensible that of the preceding half-year; and the only particular in
en las leyes medias, que han ascendido ahora á 10-94 mar- which a material difference is perceptible is the assay value
cos y á 18-32, respectirnmente, en las dos minas mencio- of the ore which has increased to 10.94 mares for the San
nadas. En la de Soledad se ha elevado la extracción media Rafael and to 18.3,2 mares for La Sorpresa. The averaga
semanaria, de 328 cargas que fué en el semestre anterior, á weekly exiraction of ore from the Soledad mine has risen
536 que hubo en el actual, con una ley media de 11-64 from 328 cargas in the preceding half year to 536 cargas in
marcos, superior también á la anterior, de 8 rnarcos. Debe the half--year under reYiew, with a mean assay value of
hacerse notar que á pesar de los fuertes gastos erogados en 11.64 mares as against 8 mares for tbe forrner period. In
los trabajos de instalación de las nuevas maquinarias, inclu- spite of the considerable expenditure on the erection of new
yéndose en ellos sus valores, el costo medio de la produc- machinery, including its cost, the average expenses of ex,
ción ¡or carga, apenas llegó á $2.82. El nuern malacate co- traction in the half-year barely reached $ 2.82 per carga.
menzo á funcionar el 1? de Junio y da entera satisfacción, The new hoist started work on the 1st of June and gives
habiendo aumentado mucho el producto de mineral desde entire satisfaction, the weekly extracti.on of ore ha,·ing larga,
que comenzaron á usarlo. Se ha doblado la capacidad para ly increased since it carne into use. The drilling capacity
barrenar en la mina, y se ha introducido la luz eléctrica: la ln themine has been doubled, and the electric light has been
presente instalación incluye ocho luces de arco y Yeinte lám- introduced, the present installation including 8 are and
paras incandescentes.
twenty incandescent larnps.
Zacatecas.-Se anuncia que está en bonanza la mina Candelaria, situada en Pinos, en este Estado. Recientemente se
exhibieron en la ciudad de San Luis Potosí algunas muestras de mineral de los pozos de Asunción y San Isidro que
tienen muy alta ley de oro.
*
*
Zacatecas.-The Candelaria mine eituatecl at Pinos in
this State is reported to be in bonanza. Sorne fine specimens
of ore from the Asuncion and San I sidro shafts carrying a
high ley of gold were recently ou e4hibition nt the City of
San Luis Potosí.
•
¿CUAL SERÁ LA PROPORCION?
W HAT SHAL L BE THE RATIO?
Ottomar Haupt, el bien conocido escritor sobre asuntos mo•
netarios, dice: "No cabe la menor duda de que la proporción
de 1 en oro á 15½ en plata, que no s6lo ha reinado suprema en Francia sino también en muchos otros países, no tiene
.la menor probabilidad de ser adoptada por Inglaterra ni
Alemania. América, es cierto, no tendría sino el mayor pla:
cer en cambiar su actual sistema monetario, y abrazar el
bimetalismo bajo la misma base que aun rige en Francia y
en las naciones de la Unión Latina. Aquel país ciertamen•
te que estaría dispuesto á poner menos plata en sus pesos
reglamentarios reduciendo su peso de 412½ á 400 gramos,
de conformidad con el sistema monetario francés. Pero
Inglaterra, que no tiene moneda de plata que cuidar, y
Alemania que perdió considerablemente por sus VE)lltas de
plata vieja, protestarían enérgicamente contra una medida
que haría subir artificialmente el metal blanco de 39 peniques á 61 peniques. No puede, por tanto, haber cuestión
de adoptar esa proporción francesa de 1 en oro á 15¼ en
plata, ósea la plata á 61 peniques, ni se puede pensa~· en
la proporci6n americana de 1 en oro á 16 en plata, ósea la
plata á 59 peniques, como base para la moneda bimetálica
de la propuesta Unión.
«Qué proporción debe, pues, adoptarse·? Por supuesto
que la presente de 1 á 24.18, ó sea plata á 39 peniques, sería rechazada por Francia y la Unión Latina, que tendrían
por ella que sacrificar un 37 por ciento de su plata vieja.
He tenido ocasión de sondear sobre este delicado punto á
los principales hombres ele estado rle Francia,. y todos n1e
Ottornar Hanpt, the well- known writer on currency
matters, says: "There is not the least doubt that the Frenc.q
ratio of 1 gold to 15¼ sih·er, which has not only reigned
supreme in France, but in a great number of other cou11.
tries for many years, stands no chance of adoption for the
future by either England or Germany, America, it is true,
woulJ be only too glad to ch ange its present monetai•y
system, and to embrace bimeta1lism on the same basis as
is still in force in Franca and in the States of the Latin
Union. That country would certainly be ready to put less
silver into its standard dollars by reducing their weight
from 412½ to 400 grains, in accordance with the French
rnonetary system. But England, which has no silver money
at all to cara for, ancl Germany, which has lost heavily
through the sales of old silver, would strongly protest
against a measure which would artificialfy raise the price
of the white metal from about 39d . to 61d. 1'here cannot
therefore, be any question of the adoption of this French'
ratio of 1 to 15½, or silver at Bl d, nor can tbe American
systern of 1 to 16, making·th(silver price equal to 59d, be
thougbt of as a hasis of the future bimetallic money of the
proposed Union.
«What ratio should then be adopted? The present one
of 1 to 24.18, or silver at about 39d, would, as a rnatter of
course, be rejected by France and the States of the L atín
Union, which thereby would have to sacrifice 37 per
cent. on their old silver. l have had occasion to sound
the le&ding statesmen of France on this delicate poi1 ,
�422
THE MEXICAN FINANCIER.
dijeron que el Gobierno Francés jamás conYendría en un
arreglo de esa especie. Tampoco es claro qué haría Alemania: casi ha completado ya su reforma monetaria, y cierto
número de thalers es todo cuanto le impide adoptar una
base monometálica de oro en nada inferior á la de cualquier otro país, sin exceptuar á Inglaterra. ¿Por qué, puc!:',
había Alemania de ingresar en la Unión bimetálica bajo
esas condiciones, cuando puede á tan poco precio tener
para sí la completa. base del oro?n
and they ha,·e all told me that the French Governmen
would never agree to any arrangement of that sort. ,vhat
Germany would do is likewise not clear. She has almost
achie,·ed her monetary reform , and a certain amount
of thalers alonc stand in the way of letting her have a
single gold standard by no mcans inferior to that of any
other country, England not excepted. \Vhy should Germany, therefore, enter the bimetallic Union under snch
conditions, when she can have at so small a price the complete single gold s tandard for herself'?»
NUEVAS PUBLICACIONES.
NEW PUBLICATIONS.
La O,·ónica clel Cometcio es el título de un nuevo periódico semanal, consagrado á los intereses de la comunidad
mercantil. Los editores propietarios son los Sres. Tomás
Iglesias y Jacinto Andneza, quienes han publicado el primer número de ese periódico. Deseamos buen éxito Í1. nuestro nuen, colega en ('Se importante campo y que contribuya á la prosperidad del país.
Lci Oróni,;a del Comercio is the title of a new weekly journal dernted to the interests of the mercantile community.
The publishers and propietors are Messrs. Tomas Iglesias
and Jacinto Andueza who haye issued the first number of
their journal. W e desire that our new colleague in this
important fielcl may succeed and contribute to the prosperity of ihe country.
*
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MIJ~XICO.
NOTES ON THE PROGRESS OF l\IEXWO.
Sabemos que capitalistas de Nueva Orleans han concluiWe learn that New Orleans capitalists have concluded
do arreglos con Don Zacarías Ochoa, para erigir un gran
ingenio de azúcar en su propiedad en el Distrito de Ahorne, arrangements with l\Ir. Zacarias Ochoa to erecta 1::trge s ugar
Estado de Sinaloa. Antes de hacerlo, las personas de Nue- mill on his estate in the Ahorne district, State of Sinaloa.
rn Orleans examinaron cuidadosamente el negocio, y se The New Orleans people looked into the busíness car,fully
dice que adquirieron la conYicción de que la extensa pro- before taking it up and are said to ha,·e come to tl e con1
piedad del Sr. Ochoa posee Yentajas sin rival para el cultivo clusion that the extensive property of l\Ir. Ochoa possesses
de la caña de azúcar. El ingenio, que tendrá una capacidad unrivalled adrnntages for the cultirntion of the sugar-cane.
de 20 toneladis por día, estará en estado de comenzar sus The mili, which will have a capacity of20 tons ofsugar per
trabajos á principio del año próximo. Se ha recibido en diem, will be in running order in the early part of next
Guayrnas por el ferrocarril de Sonora la primera remesa de year. The first instalment of the machinery has been recei,._
maquinaria, que ha sido embarcada en el vapor Mazatlan ed at Guaymas oYer the Sonora Railway and hás been
para Topolobampo, de donde se transportará por tierra has- shipped on the steamer :Mazatlan to Topolobampo, whence
ta su destino.
it will be transported overland to its destination.
* *
*
El Gobierno ha efectuado un contrato con la Compaiiía
* * *
The Gornrnment has concluded a contract with the Boleo
l\linera de Cobre de Boleo, de Baja California, para la mejora del puerto de Santa Rosalía, en el Golfo de Cortés. Los Copper Mining Company of Lower California for th~m•
planos de las obras deberán ser presentados al Departamen- provement of the harbor of Santa _Rosalia on the Gulf of
to de Fomento dentro de 6 meses, y la Compañía queda com- Cortes. The plans of the works have to be presented to the
prometida á comenzar los trabajos 6 meses después de su Departmcnt of Public Works within six months, and within
aceptación. Las obras deberán quedar todas concluidas den- six months after their acceptance the Company is uound to
tro de 6 años después de comenzadas. En compensación por begin carrying them out. The cntire wurk must be completla ejecución de esa mejora, la Compañía de Boleo quedará ed _w ithin six year.;; from its inception. In compensation
por cincuenta aiios exenta de pago del impuesto especial por for the execution of' this improvement, the Boleo Company
mejoras de puerto con respecto á sus propios buques, ó cua- · is to enjoy for fifty years exemption from the special harbor
lesquiera otros que lleven fletes á ella consignados, como tam- impro,·eme11t dues with respect to its own ,·essels, or to
bién del derecho de tonelaje sobre dichos fletes, y durante ,·essels carrying cargoes consigned to it, ancl from tonnage
el mismo período recibirá un cincuenta por ciento de los dues on said cargo, and ís to receive for the same period
impuestos por mejoras de puerto que la Aduana rle Santa fifty p er cent of_the harbor improYemeut dues collected by
Santa Rosaha custom-h ouse from oth er ,·essels entering
Rosalía recaude de otros buques que entren en el puerto. the
the port.
*
*
*
La Secretaría de Fomento ha hecho á l\lr. Ernest Fremy
una concesion autorizándole para establecer en el Estado de
Veracrnz, en terrenos comprados del Gobierno, de individuos particulares. ó de compañías de medición, colonias de
Franceses que harán una especialidad del cultiYo de la viña. La colonia consistirá de lo menos cincuenta familias, y
el concesionario se compromete á traspasar á cada una no
menos de cuatro hectaras de terreno. En adición á Jos privilegios usuales garantizados por las concesiones de colonización, se concede al Sr. Fremy la exención de derechos de
puerto, otros que el impuesto especial de mejoras del mismo, con respecto á-todos los buques fletados por él para el
tra~sporte de colonos á este país y que traigan á su bordo
no menos de diez familias de emigrantes. La concesión estará en vigor por el término de diez años.
423
THE MEXICAN FINANCIER.
*
*
*
The Department of Encouragement has gmnted to l\Ir.
Emest Fremy a concession empowering him to establish in
tho State of Veracruz, on land purchased from the Government, from prívate individuals or from surrnying corn1)anies
. who are to make a specially'
settlements of French colomsts
of grape-:-vine culture. Tho settlement is to consist of a,t
least fifty families, to each of w hich the co11cessionaire binds
himself to make m·er not less than four hectares of land.
In addition to the usual privileges secured Ly colonization
concessions, flxemption from port-dues other than the special harbor improvement tax is granted to l\Ir. Fremy with
respect to all ships chartered by him for the transportation
of &ettlers to this country and having on Loare! not less than
ten emigrant families. The concession is to remain in force
for ten years.
*
*
Selviculturn.-Por Mariano Bárcena.-Este es un tratado
hábilmente escrito sobre un importante asunto. m autor,
muy farnrablementc conocido en círculos científicos aquí,
<liscute la Seh·icultura bajo los encabezados siguientes: 1.
Explotación regularizada de un bosque. 2. Repoblación y
formación de los bosques. 3. Consideraciones relati rns á climas y terrenos. 4. Di rersos métodos de propagación de las
planotas. 5. Elección de los árboles mús convenientes para
la formación ele los bosques (con catálogo). 6. Propiedades
y usos de algu nos de los árboles citados. 7. Obserrnciones
Generales.
Es de sentirse que nuestra forma de Gobierno no perrnita la adopción de leyes de sehicultura aplicables á todo el
país. Ciertamente que debería sin tardanza abolirse el método inconsiderado y extraragante de cortar madera, que
por algún tiempo atrás ha prernlecido en rnrias secciones
de México. Si los Gobiernos ele los rnrios Estados no toman Yigorosas medidas en este particular, quizá el remedio
llegue clemasiado tarde. Coll\·enci<lo de fa necesidad de interesará las autoridad(s locales en la conserrnción dn nnestrc:9 bosques, el Departamento ele Fomento, bajo cuyos auspicios ha sido escrito y publicado el útil tratadito del Sr.
Rárcena, ha endado ejemplares de él á los diferentes Gol •nnaclores, recomendándoles encarecidamente, por medio de
una c-ircular, que consagren su atención al asunto. En dirha
circular enumeran los males siguientes como causados por
la. destrucción de los bosques: l\lodificación en rl clima dañosa á la salud, supresión de un agente natural que ¡mrifica la atmósfera, seca de los manantiales ele aguas, formación de torrentes destructores, deslave de tierras útiles al
ganadero y agricul tor, particularmente de las laderas de las
montaíias, escasez ele maderas de construcción para edificios,
ferrocarriles, minas y otras industrias. Esperamos que tan
laudable campaña emprendida por el Ministerio de Fomento en pró ele los bosques del país, será seguida ele resultados
pr(1Cticos.
FERROCARRILES.
*
*
*
Selvicultura.-By Mariano Bárcena.-This is an ably written treatise on an important subject. The a.uthor, who is
favorably known here in scientific circles, discusses the
subject of Forestry under the following heads: l. Conserrnth·e Timber Cutting; 2. F ormation and Reconstitution of
Fotests; 3. The Influence of Foresta on Climate and Soil
(as illustrated by meteorological data gathered at different
points of this country); 4. Various l\fethods of Propagating
Plants; 5. Choice of Suitable Trees for the formation of
Forests (with catalogue); G. Properties of Certain Trees: 7.
General Considerations.
It is to be regretted that our form of goYernment cloes
not allow of tho adoption of Forestry Laws applicable to
the wholc of the country. Certainly the inconsiderate and
wasteful method of cutting timber that for sorne time past
has prerniled in yarious sections of Mexico should be stoppecl wiihout delay. Unless vigorous action in this particular
be taken at once by the seYeral State Governrnents, the remody may arriYe too late. From a conYiction of the nccessi ty of interesting the local authorities in the conserrntion
of our forests the Department of Encouragement, under
whose auspices l\Ir. Bárcena's usefnl little treatise was written anti published, has sent copies of it to the sernral State
Gornrnors, earnestly recommending the subject to their
atte1üion by means of n circular. In the latter document the
following e,·ils are cnumerated as resulting from the de-·
struction of forests: A modifieation of'the climate injurious
to health, the withdrawal of'a natural agent in the purification of the a tmosph ere, the <lrying up of springs of water,
the formation of destructfre torrents, the sweeping away
of soil useful to stock-raisers and agriculturists, particularly from mountain-sides, scarcity of building woods and of
ti mber for railways, mining, and other industries. We hope
that the laudable campaign undertaken by the DepartnÍent
of Encouragement on behalf of' the forests of the country
will he attended with practica! results.
RAILWAYS.
Compañía Constructora Nacional Mexicana. -Ha salido de
Colima para Guadalajara una compaiiía de ingenieros con
objeto de trazar y fijar la línea entre ambas ciudades. Los
trahajos de terracería serún comenzados cuanto antes posible.
Mexican National Construction Company.- A locating party
of engineers ha Ye left Colima for Guadalajam, surrnying the
line between those cities. The work of building the roadway will he commenced as early as possible.
Una hornada de rumores.- En algunos periódicos Americanos Yernos noticias al efecto ele que Jay Gould y C. P.
Huntington han ofrecido á este Gobierno la suma de
$ 8.000,000 por el ferrocarril de Tehuantepec, y que la oferta. fué rehusada. Así mismo que se h abía hecho á J ay Gonld
una concesión para un ferrocarril desde Ciudad Juárez (Paso del Norte) á trayés de los Estados de Chihuahua, Sono-
A batch of rumors. - W e note in sorne of the American
papei-s statement.<i to the effect that Jay Gould and C. P.
Huntington have offered this GoYernment the sum of
$ 8.000,000 for the Tehuantepec railway, and that the offer
was refused. Also that a concession has been granted to J a.y
Gould for a railroad from Ciudad Juárez (Paso del Norte,)
through tbe States of Chihuahua, Sonora and SinalA to
�424
b1. y Sinaloa, á Mazatlán, y de allí á ésta ciudad. Tenemos
la más alta autoridad para decir que ninguno ele esos rumores tiene el menor fundamento en hechos. En cuanto al ferrocarril de Tehuantepec; es bien sabido que el Gobierno está ahora construyendo el camino, habiendo puesto la contrata para las obras en manos de los Sres. Corthell, Stanhope
y Hampson, quienes están apresurando los trabajos cuanto
es posible, y es indudablemehte h intención del Gobierno
consenrar en su poder esa línea de unión entre los Océanos
Atlántico y Pacífico, cuya importancia no puede apreciarse
demasiado, Creeríamos que lo ridículamente pequefio ele la
suma que se menciona como que fué ofrecida, debía ser por
sí sola suficiente para impedir que nadie que tenga aun el
más leve conocimiento de las yentajas de e.;ta ruta, diera fé
(i semejante rumor.
l\Iazatlan, tbence to this city. Wc luwe thc bighest authority
Central Mexicano.-El Presidente Reynolds, acompañado
del Gerente General J ackson, y el Agente General de Fletes
Michaelis, llegó á Europa el 20 del coniente, para permat1ecer un mes ó seis semanas,
Esta semana llegaron á Tan:pico los t:tpores ((Yumttri,"
ttlnventor," «Yucatán» y ((Mandarín,» con carga para esta
ciudad y puntos del interior, vía del Centi•al.
Mexican Central.-President Reynolds, accompanied by
General l\Ianager Jackson and General Freight Ageut
l\Iichaelis, arriyed in Europe on the 20th inst, to re~ain á
month or six weeks.
Steamer Yumuri, Inrentor, Uaudarin and Yucatan
arrived at Tampico this week with freight for this city and
interior points via the Central.
En un reciente n6.mero dice el Journal of F1inance, de
Nueva York: «El Presidente Reynolds, del Central Mexicaho, ha salido nnetamente para Europa, rlonde continuará
ias negociaciones iniciadas en su Ílltimo viaje para igllalar
con los otros ferrocarriles :Mexicanos todos los negocios competitirns, El plan que trata de consumar será muy bcnefltiioso para la línea del Central.
tos ingresos del Central Mexicano, comenzando en 1? ele
,folio, incluyen la línea de Tuln. ú Pachuca, distanci:t de 4-!
tnilias.
In a recent issue the New York Journal of Pinance says:
((President Reynolds of the Mexican Central road has started for Europe again, where he will continue the negotiations
undertaken on his last trip for the pooling with othcr ~fox•
ican roa<ls of all competitire bmliuess. The plan that he is
seeking to consummate will be yery beneficial to the Mex•
ican Central line.
The Mexican Central railroad's carninas
o ' beainnin"
o
::, w.th
•
July 1st, inclnde the line from Tula to Pachuca, a clistance
of 44 miles.
for stating that neitber of these rumors has any foundation
il1 fu.et. With regard to the Tehuantepec railway it is well
known that the Government is now building the road, hay.
ing placed the contract for the work in the hands of Messrs,
Coi-thell,Stanhope and Hampson, who are pushing the work
as rapidly as possible, and that it is the undoubted intentio11
of the GoYernment to keep tbe control of tbis link between
the Atlantic and the Pácific oceans, the importance of which
can scarcely be oyerestimated, in its own hands. The ridi•
cnlously small sum mentioned as having been offered would,
we shonld think, be sufficient of itself to prevent anyone
baving eyen a slight knowledge of the advantages of this
route giying credence to the rumor.
Internacional Mexicano. -Dentro de pocos 1lías estar:L
abierto el rairnll de Durango hasta San Gabriel, (i u noR GO
kil6metros de Durango.
Esta semana esturn en esta ciudad 1\fr, J. B. Kowalski,
ngente yiajel'o. Acabn. de regresar de un Yiaje por la ex ten•
aión á la Sierra l\fojada., y dice que es un pa'Ís magnífico.
te cautiYÓ especialmente la apal'iencia de la ciudad de
Cuatro Ciénega::t, qt1e es progresirn, aseada y con negocios
muy actirns.
Mexican lnternaiional.-1'1ie Durango branch will be
opene<l in a fcw clap to Ran Gahl'icl, about 60 kilometres
from Durango.
J\fr. J. R. Kownlski, T1·,welling Agent, was in the city
this week. He has just returned from a trip oyer the Sierra
Mojada cxten,;ion ancl rcports the country magnificent. He
was especially attracte1l by the appearance of the city of
Cuatro Cienegas which is progressire, clean and full of
lmsi '1ess.
Hidalgo y Nordeste.-E1 l <? de .Julio fué abierta para pa-
Hidalgo and Northeasfern. -On Jnly 1st. the line from
Pachuca to Tulnncingo wns openecl for travel from Las
Lajas to Los Romeros Thc line is n ow but a sbort distance
from Tulancingo and work is being pushed with grent
acti rity.
snje1•os la líMa de Pachnca. á Tnhrnringo, desde las Lajas á
los Romeros. La línea está ya
cingo
{L
cortn, cfüt~ncia de Tnlan·
r se prosigueri los trabajos c011 grande acti ,·ida d.
Mexicano Pacífico del Norte.-8e anuncia que comenzar,\
inmediatamente á trabajar~e en la extensión del l\Iexicano
del Norte en Deming, N. l\I., y se adelantará activamente
la línea hasta empalmar con el Ce1,tral l\Texicano en Chi•
huahua, una distancia de 550 milla~.
Mexican Northern Paeific.--It is t·cportcd that actiYe work
will be commenccd at once on the Mexican Northern
extension at Deming, N. M., and will be pushed rapidly
forwnrd until the line is completed to a connection with
the 'Mexican Central at Chihuahua, a <listance of 550 miles,
Tranvías eléctricas de Monferrey. -Se n,nuncia qne estÍln
finalmente arreglados los contratos para el traspaso de todas las tranvías de l\Ionterrey á la Compañía de Motor
. Eléctrico, y que Mr. Alvin E. Crocker, el representante ele
ésta, ha salido para Nueva York á comprar el material y
maquinaria necesados para hacer el cambio de tracción de
satfre á motor eléctrico,
Monterey electric sfreet-car /ínes.~It is reported that
the contracts are finally arrange<l for the sale of all the
street-car lines in l\Iontei:ey to the Electric Motor Company,
and that the representatire of tbat company, l\fr. Alvin E,
Crocker, has left for New York to pnrchase the necessary
material and 111achinery irith which to make the cbanae
0
from animal traction to electric motor.
425
THE MEXICAN FrnANcrER.
'l'HE ME:!'.ICAN FINANCIER.
Ferrocarríl 811 CóllstruccMn.- Dice mi periód.ÍcéH1e V e:-acruz que adelanta rápidamente la construcción del camino
de Tecolutla á Espinal, en aquel Estado.
Railway in construction.-A Veracruz journal says that
tbe construction of the road from Tecolutla to Espinal, in
the State of Veracruz, is going forward rapidly.
lnteroceanico.-Se están dando pasos para hacer cumplir
el contrato hecho entre esta Compañía y el Gobierno de la
ciudad de Veracruz en Junio 10 de 1881, como así mismo
hacer que sean entregadas á la ciudad acciones de dicha
Compañía por Yalor ele $ 36,000, en pago de terrenos comprados para su uso.
lnteroceanic.--Bteps are being taken to have the contract
entered into between this company- and the .city govemment of Veracruz, on June 10th 1881, complied with, and
also to have shares of the company's stock, to the value of
$ 36,000 tnrned over to tbe city in payment for city lands
bought for the use of the company.
TRADUCCIONES.
TRA~SLATIONS.
Los hombres de negocios saben bien lo difícil que es obtener traducciones esmeradas del Inglés al Español y viceYersa. Es posible poner un documento Español en Inglés
que sea gramaticalmente correcto, pero tan diferente del
Inglés como lo escribe el pueblo cuyo idioma es, que provoca más bien el ridículo que una consideración formal, y
por el mismo tenor es difícil conseguir buenas traducciones
uf Español, por no estar muchos traductores familiarizados
con el espíritu del lenguaje. Tenemos mucho gusto en poder recomendar una firma de traductores aptos y correctos,
los Sres. E. F. de Célis y Cía., á quienes puede dirigírseles
Ct esta oficina. Su trabajo es esmerado, no meramente á salir
del paso, y tan excelente en asuntos científicos corno en estilos más sencillos. Otra buena circunstancia de su trabajo
es la prontitud con que lo hacen.
•
PERSONAL.
The difficulty of obtainiug carefully-made translations
from English into Spanish and vice versa is well known to
business roen. Itis possible to puta Spanish document into
English which is grammatically correct but so widely <liffering from English as it is written by English-using people that
it invites ridicule rather than serious consideration, a.nd so,
likewise, good translations into Spanish are difficult to secure,
owing to the unfamiliarity of many translators with the ge·
nius of the language. W e are happy to be able to recommend
a firm of skilful and accurate translators, M:essrs. E. F. de Célis and Company, who may be addressed at tbis office. Their
work is careful, not mere makeshift, ancl is as excellent in
scientific ma.tter as in simpler styles. Another good point
about their work is tbe promptness with which it is done.
PERSONAL.
J\fr. A. F. B1t11deller, the famous archaeologist ,whrnie ('X-
1\fr. A. F. Bandelier, el famoso arqueólogo, cuyas explora•
ciones en este país han añadido al acopio de Yerdaderos conocimientos científicos de las antigüedades l\foxicana.o:, arquitectura y condición política antrs de la. Conquista, está
a.hora en camino para el Perú en una misión etnológica. y
arqueológica. El Star ancl Hemld, de Panamá, al noticiar la
llegada de Mr. Bandelier y esposa, dice: ((El Sr. y Sra. Bandelier irán primero á Lima en cuyo lugar probablemente
decidirán el lugar de las primeras exploraciones del Sr. Bandelier. El Cuzco, la antigua capital de las perdidas familias
regias Indias, será posiblemente el lugar escogido, pues allí
el campo es extenso y abundan los materiales para satisfacer al más aro bicioso buscador de cosas viejas y ·curiosas. En
cierto modo las exploraciones serán guiadas por la estación,
de modo que los trabajos necesarios, excavaciones, desmonte, etc., puedan hacerse sin interrupción. 1\fr. Baudelier es el
hombre apropósito para el feliz cumplimiento de semejante
empresa, pues tiene perfecto conocimiento del asunto hasta.
donde es posible, unido á experiencia ganada en expediciones anteriores, es un lingüista consumado, tiene una salud
robusta y mucha energía.ii
and wife, sa,ys: cc~Ir. and Mrs. B.:mdeliet· will firat d sit Lima
at which place "·ill probably be decided tbe place of l\lr
Bandelier's first explorations. Cuzco, the ancient home o
departed Indian royalties, will possibly be the place selecte<l,
as here the field ·¡s wide and materials abound to suit the
most sangnine searcher among the ancient and the curious
The explorations will be guided to sorne extent by the sea.sons so that necessary work, excavations, clearing, &c., can
be performed without interruptions. l\lr. Banclelier is just
the man for tbc successful accomplishment of a work of this
sort, as to full knowleclge of bis subjcct so far as it can be
known, h e unites experience gained in preYious expeditiom1,
good linguistic nccomplishments, robust health nml nbundant energy.u
REVISTA DEL MERCADO.
MARKET REVIEW.
La casa en Nuern York de la Cía. Seeger y Guernsey, N?
i Bowling Green, anuncia con fecha del 8 del corliente,
que el café está actiYo con los precios bien sostenidos, co•izándose •el Río N? 7 á 13 cs. y el abasto total se calcula
plorations in this country hnYe added to the sto~k of genu•
ine scientific knowleclge of l\Iexican antiquitie'!!, architecture 1
and politi cal condiiion beforc the Conquest, is now on his wiy
to Peru on an ethnological and a.rchaeologica1 miRsion. The
Panama Star ancl Herald, noting the arrirnl of Mr. nandelier
The New York house of The Seeger and Guernsey Co
N? 7 Bowling Green, report, under date of 8th inst, that
Coffee is acti\·e with prices well maintained, Rio N? 7 being
quoted at 13 cs., and that the estimated supply is 605,~
�427
THE MEXICAN FINANCIER.
426
'l'HE MEXICAN FINANCIER.
en 605,000 sacos. El azúcar muestra tendencia á precios
m~ firmes, vendiéndose prontamente cargamentos llegados
recientemente á Nueva York á 3¼ cs. la centrifuga de 96º
Y 2H cs. el Mascabado de 86º. Continúa activa la demanda por caoba fina en trozos grandes. Las existencias en rnri_edades de. Laguna y Frontera son escasas, con precios subidos. Por_ la do l\Iinatitlún no hny pedido y la de Tlacotnlpam qmeta, con abundancia de ella. Por algún tiempo
pasado ha estado escaso el cedro, y los cargamentos que
han llegado á Nuern York durante Junio se rnndieron
.
.
'
'
mmcd1atamente á un precio subido. El chicle continúa flojo, cotizándose á 22½ cs. El henequen bajó ¼cs. La zarzaparrilla está en activa demanda fi. 10 cs. y la Vainilla muestra tendencia :1 bajar, siendo la existencia muy en exceso
del pedido.
La Agencia. en Lóndres tle la Cía. Seeger y Guernsey (17
Leadenhall St.) informa con fecha de Junio 25, que la caoba
está encalmada, con regular demanda por las mejores calidarles. Palo de tinte, flojo. El mercado está bueno parr. tabaco de
superior calidad. El café está firmo, con un aumento de 1
ú 2 cl)elincs por centum (112 lbs.) en las clases superiores.
sacks. Sugar shows a tondency to stiffer prices, cargoes recently arriving r,t New York being readily disposed of at
3¼ cs. for Centrifuga}, 96°, and 2~ ü cs. for l\luscovado 8fiº.
The demancl for good-sized logs of fine mahogany continues actiYe. The supply of the Laguna and Frontera rnrieties is small with high prices. l\Iinatitlan flat and Tlacotal pam quiet with large stocks. Cedar has been scarce for
sorne time past and the cargoes of this wood which arriYed
at New York during Juno were disposed of immodiately at
a high figure. Chicle is still ,reak, being quoted at 22½ cs.
Henequen fell ¼c. Zarzaparrilla is in brisk demand at 10
cs. and Yanilla exhibits a drooping tendency, the supply
being largely in excess of the demand.
. The Seeger and Guernsey Co's London Agency (17 Leaclenhall St.) reports, under date of J une 25th, that l\fohogany is quiet, the better grades being in fair demand. Logwood, dull. The market for tobacco of superior quality is
good. Coffee is firm, with an ad vanee of from 1 to 2 shilJings
per cwt (112 lbs.) for the better grades.
«El area cultirnda para café aumenta, siendo mayor que en
cualquier año, desde 1882. El buen precio del café ha inducido á los plantadores de las Antillas ú recomenzar su
cultivo, y nuestro café Blue l\Iountain se ha conquistado
un renombre tal, que no sólo ee pide semilla de las Anti•
llas, sino de Fiji, Africa del Oeste y Sur, y de la India.ii
island: <CTbl3 area uncler coffee cultivation is increasing,
being higher than in any year since 1882. The high price
given for coffee has induced planters in other West Indian
islands to recommence the cultivation, and our Blue M:oun.
tain coffee has obtained such a name that applications for
seed have been receh-ed not only from the West Indies but
from Fiji, W est and South Africa and the East Indies.»
· - - - - - - --- NOTAS SOBRE NAVEGACION.
NA VIGATION NOTES.
Las estadísticas oficiales de navegación de este país para el
año fiscal de 1890-91 están condensadas enla tabla siguiente:
The official shipping statistics of this country for the fiscal year 1890-91 are eummarized in the following table:
ENTRADA.-ENTERED.
Embarcaciones
de vela.
Sailing Vessels.
Embarcaciones
de vapor.
Steamers.
Una estación de excesirn sequía este año ha afectado
malamente las plantas jóvenes de cacao y café en Aburi,
en la Costa·de Oro, Africa. No ha resultado bueno el tabaco cortado y curado este año. Crece allí satisfactoriamente el algodón egipcio, así como también el hencquen y el
añil.
*
*
En la isla de Trinidad han ofrecido un premio de $425
por el cultfro de la naranja y otro de $1,250 por el cnltirn
del café. 'Las entradas debían cerrarse el 30 de Junio y las
plantaciones abiertas á la inspección de los jueces en cua1quier tiempo, dentro de tres años para el rafé y dentro de
cuatro con respecto á la naranjn.
*
*
Se rree que el primero entre los naYegantes ingleses que
hizo mención del rafé, fué l\Ir. William Keeling, en 1607,
empleado de la Compañía de las Indias Orientales. Lo vió
primero en la isla de Socotora, y lo describe así: ((La gente
tiene para obsequiar una cosa que llama Cobo, que es una
bebida: negra y amarga que hacen de una fruta que traen
·c1e Mecca; la toman muy caliente y la consideran buena
para la cabeza y el estómago.
*
El Dr. Trimen, director del jardín botánico de Paradeniya, en Ceylán, hace las obserrnciones siguientes tocante al
café, en un informe para 1891: dfo hay cambio que anunciar respecto al cultirn del café en Ceylán. La cxpork.ción,
82,324 céntums, casi es lo mismo que en 1890, y la cosecha, por lo que hace al café del Estado, viene principalmente del Este de la isla. Sin embargo, desde mi risita á
Java, soy más que nunca de opini6n que se abandonó demasiado pronto en Ceylím el cultivo del café de Liberin, y
que sería provechoso.»
*
*
El director de los jardines botánicos de Jamaica, da el si~iente informe sobre el cnltfro del café en aquella isla:
Embarcaciones
de Yapor. ·
Steamers.
Embarcaciones
de vela.
Sailing Veseels.
Buques.
Toneladas.
Buques. 'l"onelndas. Buques.
Toneladas.
Buques. Toneladas.
No. ofSbips. Tonnage. ~o. ofSbip.s. Tonnage. No. ofSbips. Touuagc. No. ofSbips. Tounage.
885
Nayegación exterior.- Oceau trade . . . . . . . . . . . 982 1.531,096
632 149,600
Idem interior.-Coastwise trade .. ............. 2,150 1.056,067 4,649 162,275 2,161
Total navegación.-Total Shipping ... 3,132 2.587,163
NOTAS SOBRE EL CAFÉ.
SALIDA.-CLEARED.
5,281
311,875
3,046
1.346,140
1.077,988
635 152,870
4,607 156,047
2.424,128
5,242 308,917
COFFEE NOTES.
A Yery dry season this year at Abnri, Gold Coast of
Africa, has badly affccted the young cocoa and cotfee plants.
The tobacco, cut and curecl this year has not turned out
well. Egyptian cotton is growi ng satisfactorily there, as
also jute and indigo.
*
*
*
•
In the Island of Trinidad the Board of Agricnlture offers a prize of $425, for the cultini.tion of oranges, and of
$1,250 for the cultivation of coffee. Entries were to close
on June 30th, the plantations to be open for inspection by
the juc~ges at any time within three years in the case of coffee, and within fonr years in rcgard to orango culture.
An employé
India Compan3; in 1607 Mr.
William Keeling, is beliernd to be the first among En~lish
navigators to mention coffee. He first met with it ii~ th e
island of Socotora, ancl thus describes it: «The people haYe
f~r enter~ainment a thing called Cobo, which is a black,
bitter drmk they make from a berry brono-bt from Mecca.
this they sup Yery hot, and it is reckoned g;od for ihe hearl
and stomach.i,
*
*
In ~is report for 1891 the director of the Peradeniya
botamcal gardens of Ceylon, Dr. Trimen, has tbe followinoremarl,s on coffee: «There is no change to report in t.h:
position of coffee cultirntion in Ceylon. The export, 82,324
cwt., is much the same as in 1890, and the crop, so far as
estate coffee is concerned, is mostly de1-i\-ed from the east of
the island. I arn, howernr, since my yisit t() Jaya more
than eYer of opinion that the cnltirntion of Liberian' coffee
in Ceylon was too lrnstily abnndoned, and would he still a
profitable one.ii
*
*
*
The director of the botanical garrlens of Jamaica makes
the following report on the cultirntion of coffee 011 that
Of the 982 vessels entered in the ocean traffic, 519 carriecl the American flag, 153 the Spanisb, 140 the English,
64 the German, 42 the Norwegian, 40 the French, 21 the
Mexican and 3 the Russian.
- ·-------NOTAS SOBRE AGRICULTURA.
AGRICULTURAL NOTES.
En la Argentina, tanto los criadores de lanas como los
cosecheros de trigo, han sufrido por la baja en los precios
de sus productos y la depreciación del papel-moneda. Borregas y vacas también han bajarlo en precio, habiéndose
vendido 1,000 borregas, hijas de espléndidos carneros padres, á 70 centavos cabeza, que no hnce mucho valían á 10
pesos, y otro rebaño de 5,000 borregas se vendió á 40 cen•
tarns cada una.
In the Argentine, both wool and wheat growers have suffered from the fall in value of their produce, and the rlepreciation in pa1,er money. Sheep and cows have ~h;o drop¡.,erl offin price, 1,000 sheep, bred from splendid rams, selling
at 70 cents each that were worth $10 not long ago, and
another lot of 5,000 good sheep going at 40 cents per head.
•
*
*
*
of the East
*
De los 982 buques entrados en la navegación exterior,
519 llevaban bandera Americana, 153 Española, 140 Inglesa, 64 Alemana, 42 Naruega, 40 Francesa, 21 Mexicana
y 3 Rusa.
En Nuern Gales del Sur se han vendido ovejas á lo centavos cabeza y después se hicieron ofertas de 13¼ centarns.
Un rebaiío de vaC(;>S fué ofrecido á $2.50 cada una; no se
pudieron colocar novillos gordos á $10 aun. no hace mueho,
y óOO ovejas de dos años se vendieron á 50 centarns, no
· obteniéndose oferta por otras 3,000. Este estado de cosas
se debe ft demasiado ganado y lit sequía.
*
*
*
*
*
*
Sa ha propagado rápidamente la enfermedad en los cocos en las islas Seychelles, haciendo b11jar el rnlor de las propiedades. Un buen resultado P.s, sin embargo, que los habitantes han descubierto que sus islas son uno de los territorios más ricos del Este, en la. producción de especias, y
que miles de acres incultos, así como las plantaciones de
cocos, pueden hacerse muy remunerativos.
Aunque hay numerosas variechcles de caiia de azúcar común, sólo se cultivan extensamente unas pocas, las· que se
propagan de brotes ó hijos y retienen todos los rasgos cacacterísticos y peculiaridades de la planta madre. La variedad principal que se cultirn en l;i,s Antillas y Mauricio,
y bajo otros nombres en la India y Polinesia, es la ~afta de
J3orbón ó de Otaití.
*
*
*
In New South \Vales ewcs ha,·e been sold at 16 cents per
head, and bids were subsequently made of 13¼- cents. A
drove of cows was offered at $2.50 each, fat bullocks could
not be placed at $10, and 500 two-tooth ewes went at 50
cents, no bids being obtainahle on a further lot of 3,000.
Surplus supply and drouth are accountable for this condition of atfairs.
*
*
The cocoanut disease has spread rapidly in the Seychelles
lslands, greatly reducing the value of these estates. One
good result has been, howeYer, that the people discovered
their Islands to be one of the richest spice-producing countries in the Ji~ast, and that thousands of uncultivated acres l
as well as the cocoanut plantations, can be renderecl highly
rem unerati Ye.
*
*
Although there are numerous varieties of thé common
sugar cane, only a few are widely cultiratecl, those which
are propagated by cuttings, or shoots, reta.ining all the
characters and peculiarities of the parent plant. The chief
variety cultivated is the Bourbon or Otaheite in the West
Indies and Mauritius, and1 uncter other n&m.es1 in the East
Indies and Polyne$ifl.,
�428
T HE MEXICAN FINANCIEK.
*
*
*
La Yendimia de 1891 en Francia fué mayor que por siete años pasados, produciendo 664.000,000 de· galones, de
4,355,000 acres, un término medio de 152 galone.'i por acre.
En 1890 el product,o fué <le 603.000,000 de galones, de
4.541,000 acre~, dando por término medio tan sólo 133 galones por acre. El valor de la vendimia de 91 es, no obstante, $4.000,000 menos en valor que la de 1890, indicando u na inferioridad en la clase para aquel año.
*
*
Una comisión del Gobierno para la Australia del Oeste,
acaba de presentar un voluminoso informe tocante á la presente condición de la agricultura en aquella colonia, así
como sobre las. causas que la afectan. También sugirió la
com_isión en qué modo podía mejorarse el cultiYo del suelo
y aumentarse la prosperidad de los labradores. Una de las
conclusiones fué que allí no se conoce la depresión en lo,
agr icultur a.
*
A principios .de Abril no era muy halagüeí'ía la perspectiva en el Norte de Queensland (Australia) para los lecheros y cosecheros. Había caído poca ó ninguna lluvia, y estaba la tierra desnuda, con sólo algunos manojitos de yerba
seca y no nutritiva. Los pozos estaban secos y por consiguiente sufría el ganado: las operaciones en los campos estaban forzosamenl,c s uspendidas, estando la tierra tan dura
como u n ladrillo. El tiempo de verano se ha alargado más
de seis meses, llegando á menudo el termómetro á 100º en
la sombra.
CRONICA FINANCIERA.
La semana ha sido caracterizada por la poca demanda de dinero
y pocos negocios en cambios extranjeros. Los tipos sobre préstamos
permanecen firmes, sin ninguna perspectiva inmediata de que bajen. Prernlece, ciertamente, un sentimiento de mayor confianza, y
las noticias de las cosechas, aunque no son uniformemente halagüefias, en conjunto dan lugar tí. esperar mejores tiempos para la clase
agricultora en el futuro. Financieramente, el Gobierno está siguiendo nna política sólida y prudente, y el hecho de que en el Departamento de Hacienda se están madurando con calma y cuidado reformas de carácter liberal, indican la confianza del Gobierno en su aptitud para llenar todas sus obligaciones con su puntualidad acostumbrada.
*
*
Se ha anunciado que el Gobierno iba á nombrar una Comisión
para estudiar la cuestión de modificar el-Arancel de Aduanas, con
la idea general de reducir los derechos, especialmente sobre las materias primas que entran en las manufacturas locales;_ pero se nos
asegura, bajo la mejor autoridad, que sea lo que füe1-e lo que se hiciere, será solamente después de una prolongada y minuciosa investigación acerca de la naturaleza de las reformas que piden los inte1-eses del país. Es una excelente indicación de la política sabia y
liberal de la Administración, que está considerando seriamente las
reformas que urgentemente necesita el Arancel, y en nuestra opinión, el Gobierno hace bien en caminar despacio, de modo que no
tenga que desandar ningún paso que haya dado una yez definitirnmente.
* * *
La Liga Bimetálica de la Gran Bretafia en l'ió recientemente á todos los candidatos al Parlamento una circular en la cual se resumen
concisamente las opiniones de la Liga. Dice así la circular:
«Se admitirá u niversalmente que la prosperidad de las industrias
de la Gran Bretaña é Irlanda puede sólo asegurnrse por medio del
más libre cambio mu tuo de comodidades entre todos los países. Por
otra parte, nunca pueden g01..arse por completo los beneficios del libre cambio hasta que las dos g1,andes base monetarias-las medidas
de valor-tengan una proporción tija y definida, !'establecida entre
*
*
*
The French vintage of 1891 was la.rger than for seven
years past, amounting to 664,000,000 gallons from 4,355,000
acres, an a,·erage yield of 152 gallons per acre. In 1890 the
yield wa~ 603,000,000 gallons frorn 4,541,000 acres giving
an average of out 133 gallons per acre. The value of the
1891 vintage is, howe,·er, $4,000,000 less than that of 1890
indicating an inferior quality of wine for the later year.
A
429
T HE MEXICAN Fr~A1WIER.
*
*
Government commission
'
*
Western
in
Australia has
just made an exhausLive report upon the present condition
of agricnlture in t h at colony, together with the causes affecting the same. The commission also suggested in what
way the cultivation of the soil rnight be advanced and the
prosperity of the farmers increased. One of the conclusions
arri ved at was that agricultural depression was unkn own
there.
*
The prospects of arable and dairy farrners in Northem
Queensland (Australia) were not prornising at the beginning
of April. There ha.el been little or no rain, and the ground
was bare, clad only with dry, innutr itious tufts of grass.
Water holes werc <lry, consequently livo stock suffered, and
field operations hacl to be suspended because the ground
was as hard as bakecl bricks. The summer weather had
extended ornr s ix months, the thermometer frequently
reaching oyer 100° in the shade.
FINANCIAL CHRONICLE .
•
The week has been characterized by a light demand for money
and a small business in foreign exchange. Rates for loans remain
firm without any immeiliate prospect of abatement. There is
certainly a more confident feeling prevalent, and the crop reporta
though not uniformly encouraging, are, on the whole, indicatirn of
better times ahea<l for the agricultura! class. Financially, the Government is pursuing a sound and prudent policy, and the fact that in
the T1:easury Department refonns of a liberal character are being
slowly an<l carefully matured indicates confidence iu the ability of
the Governme.nt to meet ali its obligations with its usual pune.
tualilty.
*
It bas been reported that the Government was to appoint a Com.
mission to study the question of modifyiug the customs tariff, with
the general idea of loll'ering the cluties, especially on raw materials
entering into local manufactures, but we are assured on the best
authority that whatever is to be done w·ill be mTh·ed at only after
prolonged and minute imestigation into the nature of the reforms
demanded by the interests of the country. It is an excellent ind icat.ion of the wise and liberal policy of the Administration that
reforms in the taritr, urgently needed, are being seriously considered,
and, in our opinion, the GoYernment does well to go slowly, 80
that any step onre definitely taken will not havo to be retraced.
*
*
The Bimetallic League of Great Britain recently sent to ali
candidates for Parliament a circular in 'Yhich are summed up
concisely the opinions ofthe League. The circular says:
«It will be universally admitted tl1at the prosperity of the indust ries of Great Britain and Ireland can only be secured by the freest
interchange of commoclities between ali countries. On the otber
bancl, the ful\ benefits of free trade c-an ne ver be enjoyed until the
two great monetary standards-the common u1eaStnes of value-
ambas. t1 na pol'ci611 lllUY grande del co111e1·cio de este país consiste
en exportaciones á, é importaciones de la India, China, Japón y
otros países donde la plata es la base, y las constantemente recurrentes fluctuaciones entre el oro y la plata-de carácter excesivamente violento {1 veces-no solamente estorban y perturban este
comercio, sino que introducen en los negocios legítimos un elemento riesgoso y eapeculati vo, que es en sumo grado pe1judicial ,í los
mejores intereses del capital invertido en industrias produ<:tirns ~transacciones comerciules.11
*
*
*
Después de repasar los males acarreados al comercio de la India
por la continua fluctuación en el precio de la plata, la circular observa; «De igual manera se retarda el progreso de otros países que
tienen por base la plata. Así los intereses generales del Imperio Británico demandan imperativamente el establecimiento de una par
permanente ele canje entre las monedas de oro y plata. Sólo puede
conseguirse esto satisfactoria y permanentemente con la apertura
de las Casas de mo!leda de las principales naciones á la acufiación
ilimitada de plata y oro, según una proporción conu'm. La experiencia del pasado, como lo demuestra conclusivamente la evidencia tomada ante la Comisi6u Real sobre Oro y Plata, prueba que
este remedio sería seguro y efectiyo.11
*
*
*
Muy diferente es !l1. opinión del Hon. Josepb H. Walker, diputado al Congreso de los Estados Unidos, quien ha conquistado buena
reputación de economista político. El otro día dijo en un discurso:
uHay tan sólo una cantidad dada ele propiedad ó riqueza en el país,
y es imposible aumentarla, excepto de dos modos: primero, por la
industria y frugalidad de nuestro pueblo, ó que se traii-,,a más riqueza del extranjero. Es imposible aumentar la riqueza haciendo supuestas seguridades de un papel cualquiera, ó emitiendo plJ.pel-moneda, ó añadiendo á nuestra existencia en monetario un peso sin el
cual podemos pasarnos. Tenemos ahora el sistema financiero de
acufiación y papel-moneda más extravagantemente derrochador, jamás visto en cualquier país civilizarlo soh-ente, y tratan de hacerlo
más aúllos que fiworPcen la acníiación libre ele la plata. Jamás se
ha apoderado de gente alguna una locura mayor qne esta exigencia
de que se acuñe libremente la plata.u
*
*
*
El 8 del corriente la cantidad total de plata _ofrecida á la Tesorería <le los Estados Unidos fné de 617,000 onzas, de las cuales tomó
410,000 á precios que variaron de $0.87-!i á $0.8760.
*
ha\·e á fi.xed and definite ratio re-establishecf hetween them, A very
large proportion oí the trade of this country consists of exports to
ancl imports from India, China, Japan and other countries wbere
silver is the standard, and the constantly-recurring fluctuations
between gold and silver-sometimes exceedingly violent in cbaracter
-not only hinder and disturb this trade, but introduce a risky and
speculative element into legitimate business, wbich is roost prejudicial to tbe best interests of capital employed in prodnctive industries and in commercial transactions.n
*
*
*
A.fter reviewing the el'ils wrought in the trade of India by the
continua! fluctuation in the price of silver the circular remarks:
«The progress ofotber sih'er-standard countries is similarly retarded.
Thus the general interests of the British Empire imperatively
demand the speecly reestablisbment of a stable_ par of exchange
between gold and silver moneys. This can only be satisfactorily
or perrnanently accomplished by the opening of the mints of the
leading nations for the unrestrictecl coinage ofsih·er and gold ata
common ratio. The experience of the past-as couclusively shown
by the e,idence taken by the Royal Commission on Gold and Sil\'cr,
and recognised in the report-prows that. this remedy wonld be
both safe ancl elfecti rn.11
·
*
*
*
A very different opinion is that of the Hon. Joseph H. Walker
a Congressman of the United States, who has achiernd reputation
as a política] economist. He said, the other <lay, in a speech: uThere
is only a gi\'Cn amonnt of property or wealth in the country, and
it is impossible to inc1-ease it excepting in two ways-first, by the
inclustry and frugality of our own people, or by more wealth being
brought into a country from abroad. It is impossible to increase
wealth by making :my paper so-called securities or by issuing paper
money, or by adding one dollar to om stock of coin tbat can be
dispensed with. We baye now the most wastefnlly extravagant
financia\ system ofcoinage and cnrrency ever known toan y civilized
solrent country, ancl free-sil\'er coinage meo nre striving to make
it still more so. Never dicl any grea.ter financia\ folly J)O.."Sess any
people than this dcmand for tho free coinage of sih·cr.»
*
*
On the 8th instant the total amountofsilveroffered tothe United
Rtates Treasury was G17,000 onnces of which 410,000 ol'lnres were
taken at prices ranging from $0.8747 to $0.87GO.
*
*
*
*
Las crecientes remesas que hace á Roston la Compafiía l\Iexiranfl
de Teléfonos indican una mejora decidida en la dirección de la misma. La renta mensual de teléfonos pasa ahora de $G,OOO. Hasta mediados de Junio babia. habido para el año nn anmento de 1 ~S instrumentos rentados.
* * *
The increased remittances to Boston of the :'ltexiC'an Telephone
Company indicate marked imprO\·ement in thc- managementofthe
r.ompany. The monthly renta! of tel('phoncs now prodnres owr
$G,OOO. Up to the mirldleof Jun(' therP hacl l ccn again,fortheyear
of 128 instrnnwnts rentecl.
El informe oficial del Ferrocarril Central :\Tcxicano para :\layo
que publicamos en esta sección, muestra nna ganancia desde igual
período de lSVl, de 276 millas, mientras que el aumento de los ingresos netos en el mes fné <le un 19! por ciento, dejando así un aumento neto del} por ciento para la línea troncal en l\Iayo, no obstante
lo flojo del mercado de la plata. Dice el Presidente Reynolds qne se
espera que durante los meses de Yerano los in~resos ignalar,ín, sino
exceden, esa cantidad.
The l'líay official ~tatement ofth e l\fexican Central railwny, which
1\'e pnblish in this section, shows a gain sinre the same period in
1801 of2iü milci,, while the inC'rease in net earnings for tho month
is 19~ per rcnt, thus lea\"ing a net inC'rease for the main line of J }
per cent. for l\Tny, des pite the wcakness of the silyer market. Presiclent Reynolds ~ays that it is expected tha.t the earnings ali throngh
the snnmwr months will equal, if not exceed, this amomit.
*
*
*
El economista Americano l\fatbew 1\farshall recomienda que los
Estados Unidos cese de comprar plata para acuñar y también cese
de emitiI· papel moneda, creyendo que con estas reformas, y la acuñación libre definitivamente derrotada, la moneda corriente no necesitará más legislación. Fueron temporalmente desastrosos los efcc·
tos de la adopción por el Senado del Proyecto de libre acuñación: las
easas extranjeras reh usaban comprar seguridades americanas de fo.
l·rocarrilcs, y conforme indieamos la semana pasada, el oro fué enviado al extranjero en grandes cantidades. Afortunado füé que recibiera un repentino golpe el movimiento en favor de la acuñación
libre,
*
*
*
*
.M'atthew Marshall, the Amerimn cconom ist, urges that the United States stop bnying sih·er for <'oinage a.mi also stop issuing paper
money, believing that, with these reformi,, and freeco inagedefinitely
killerl, the currency will need no fnrthcr legislation. The effects of
t.he passage ofthe free coinage bill by lhe Senate wcre disastroul',
tempomrily, foreign lirms refnsing t o pml'harn American rail way
securitie!', and gol,1, as \Y~ pointe1l ont last week, going in large
quantities abroad. lt was fürtnnate that the free coinage movement
recei \·ed a sharp check.
�430
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*
*
llailway Earnings.-Mextcan Central 1s official statement for l\iay1
i 8112:
189"2.
1891,
Aumento.
~lay.
Jucrense.
1,803
$670,632
431,687
1,527
S5il,495
371,450
276
$99,337
60,237
)Ii!eage.... ........
Earnings..........
Expenses .........
169'2.
1,803
$670,832
431,687
1891.
l\Iillaje .............
Ingresos...........
Egresos....... , ....
1,527
$571,495
371,450
276
$99,337
60,237
:Xeto .............
$239,145
$200,045
$39,100
Xet...............
$239,14;;
$200,045
$39,100
Desde Enero 1?
Ingresos........... $3.186,718
Egresos............ p.186,560
$2.843,249
1.784,574
$343,469
401,986
Since Jan. l.
Earnings.......... $3,186,718 .
Expenses ........ : 2,186,560
$2,843,240
1,784,574
$343,469
401,986
~$58,51 í
Net............... $1,000,158
$l ,058,6i5
~$58,517
---
----
Neto ............. $1.000,158
$1,058,675
•DecrcaRC:
lf
*
·:-lo
*
*
New Companies.-The Chieago and l\Iexicano Cotree Company has
beeu incorporateel in Chicago with a <·apita] of $300,000 for the
J)Urpose of cnlti mting cotrec-in tliis country, stock rai~ing et!'.
The C11frrrsal reports that t.he Yaclelista Jl[i_ning Company has
bren organized in N ew York wilh a capital of$2,4i0,000.
*
[lnternational and Mort[a[B Bank of Mexico.J
CAPITAL ...... ._.. . ........ . .. .. ... .. ... :.... $5,000,000
Deposita,
Discounts,
Open Accounts,
Collection ofdrafts, coupons, etc
Mortgages recteemable in 25 years by annuities of 9 per cent., pay
able quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE BONDS
drawing interest at 6 per ce!'1t., i t being at the option of the debtor
to redeem the Balance ofthe principal atany timeaud with "MORT•
GA'3-EBONDS.
The attention of the public is respectfolly called to the import-ance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guamntecd by
a first mortgage upon real estate of double the amount.
The Bank will furnish ali kincls of written reports relating to it8
operations upon application.
JoaQnín de Trueba,
J. de Teresa Miranda,
CASHIER.
PRESIDENT.
P. O. Box 296.
*
Monterey y Golfo de México.-Lr.. Home and Colonial Assets and
==IDE MEXICo. c=
3a. Calle Sur 1,067
*
*
de Chicago y i\Jexicana de Cafés, con un capital ele $300,000, cuyo
objeto es el c:nltirn del café en este país, cría ele ganado, etc.
El Unifer.sal anuncia que se ha orgnuizado en Nneya York la Com•
pañía Minera Yadelista, con un capital de $2.470,000.
BANCO -INTERNACIONAL É HIPOTECARIO
Foreign Exchange,
Circular Letters of Crcd it,
Drafts by Cable,
Local Exchange.
State Finance.-The Treasmy balance of the Rtate of l\Iichoacnn
on J nne 30th last was $22,400.19.
Mnyo.
*
Jarabes para la rnesa de calidad Inmejorable. Jarabes de Azúcar, de Sorgo, etc., y traficantes del mejor Ja1•abe Meple Y Salsa
de Setas.
-
*
Ingreso s de Fcrrocarriles.-Informe oficial del Central l\IexÍC'aiid
por l\Iayo de 1892.
Nuevas Compañias.-.'3e ha incorporado en Chicago la Compan/:1.
FRUTAS FINAS EN CONSERVA,
JALEAS, MANTEQUILLA DE FRUTA
y CARNE PICADA.
----♦----
*
•Di~mlnnción,
--Fabrioa:o..tes d e - -
LIFE-ACCIDENT.
í/
j¡
Finant<is de ios Éstados.-El balance en el Tesoro clel Estado de
Michoacán en Junio 30 último, era $22,400.19.
MEXICO, D . F.
mncinnati,
43i
THE MEXICAN FINANCIER.
THE M:EXICAN FINANCIER.
(3er. Orden de San Agustín No. 2)
TELEPHONE
CITY OF MEXICO
38.
Debenture Corporntion, Limitada, de Londres, da aviso de hallarse
preparada á comprar los cupones, Yencidos el 30 de Junio, de los
bonos de plata Mexicanos del 6 por ciento, de la Coropaiifa del Ferrocarril de i\Ionterey y Golfo de México, al precio corriente de
cambio para pesos mexicanos, m enos la conlribnl'ión interior, el día
qne sean presentados los cupones.
,,..,,
Monferey and Mexican Gulf.-Thc Home and Colonial Asscts and
Debenturc Corporation, Limiteel, London, notify that they are
prepared to purchase tbe coupons, dne the 30th of June, of the
Mexican 6 per cent. sih·er cu1Tency bonds, in aid of the Monterey
ancl l\íexican Gulf Railroacl Company, at t he current rate of exchange for :\Iexican clollari,, lcss income-tax, on the clay the conpons
are loclged.
*
Derechos sobre harina reducidos.-El l'rcsidcnte de la República ha
promulgado un decreto permitiendo la importación ele harina de
trigo extranjera en el Estado d e Sinaloa, hasta 2,000 cargas, con la
mitad de los derechos regulares del Arancel. ~e ronsideraní una
carga equirnlente á 150 kilógramos.
Esta exención es aplicable solamente ,í la harina importada po.1
las Juntas de Beneficencia organizadas para aliviar los sufrimientos
de l os pobres con Tl"iotiYo de la carestía cn los principales artírnlos
de al imentos.
La reducción expresada. cesará el próximo 30 Lle Septiembrc-, ya
se hayan ó no importado las 2,000 cargas.
*
*
Ingresos de ferrocarriles.-Los ingresos b rntos del Ferrocarril Mexicano ( \Teracruz), durante la, semana 29~ del año corrien te, montaron á $49,317.20, contra $70,183.97 c-n el correspondiente período
ele 1891.
·
Los ingresos brutos del Kacional l\Iexirano para la segnnlla ~emana de Julio, se calcula fueron $8i,80n.02, compararlos.con $GS,62S.r.:>,
en igual semana del año pasado.
Los ingresos netos del Interorc,ln iro en la seman:i que terminó el
16 de Julio fueron $29,i-H.GI.
*
*
Banco de Londres y México.-Esta institución, b:i tanto tiempo ~stablecida, ha declarado nn cli1•iclendo semi-anual de un diez por ciento por cuenta de las ganancias del aíio corriente. La condición esencialmente sólida de los negocios en este país se prueba por el estado
floreciente de sus Banco8, que ofrecen un aspecto muy diferente a l
de los Bancos de Sur América, Australia y otras regiones donde especulaciones descabelladas han arruinado ,1 tantas instituciones ele
crédito.
Reduced Duties on F/our.-ThePresidentof the Republic has issued
a decree pcrmitting the importation at half the regular tariff duties
of 2,000 C'argas of foreign wheat flom for consumption in the State
of Si naloa. The carga is to be consiclcred as equivalent to 150 kilograms.
Tbis exemption only applics to tlour im ported by the .Juntas de
Beneficencia or charitable associations organized to rel iPrn the
sufferings of thc poor arising from t he pre~ent clearnc~s of t he staple
articlcs of foocl.
The reduction in question is to cease on September 30th next, no
matter whether the whole 2,000.cargas han' been i mported or not.
*
*
Railway Earnings.-The gross receipts of the l\Iexican (Yeraernz)
Raiilrny during the 29th week of the current year amonnted to
$-i9,317.20 a¡.,,ainst $70,183.97 in the corresponding period of 1891.
The cstimated gross earnings of the l\Iexiran National Railroad
for the second ,Ycek of July were $87,853.02 again~t SG8,G28.ú3 in the
same week last year.
The net earnings of tite Jnkroreanic for the wc-ek en,! ing .July
lGth wcrc $29,i4i .(ll.
*
*
Bank of London and Mexico.-Tbis long eetablished institution has
declared a semi-annnal dil·idend often pcr cünt,. on aeconnt of pro-
fits for the cnnent yNn·. The eEsentiallysonnd conclition ofbnsiness
in this conntry is proyen by the flourishing statc of its great banks
wh irh prernnt a. very differeut aspcrt to that of banks in South
America, Australia and othcr regions where wild speculation has
w1·ecked so many iustitutions of credjt.
�432
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*
*
*
Opinión importante.-El 18 del corriente se tuvo una ·e utreYista con
D. José !Yes Limant.onr, snb secretario do Hacienda, para trasmitir1:i al extra njero: en el cur,o de ella se expresó con respecto tí la cuestión de la Plata, más especialmente sobre sns efectos en ·l\'féxico, del
modo siguiente:
«Soy de la opinión que la baja de la plata tiene que ser perjudicial ,í los intereses.de México, considerados en su conjirnto, aunque
sólo fuera por esta razón, que cuando un país, como un individuo,
tiene que pagar á otros con determinatla clase de efectos, no puede
ser considerado jamás como un bien el que el Yalor de estos efectos
desmerezca en los demás mercados.
«Existe, en efecto, uria corriente de opiniones en el sentido ele que
Ja baja de la pla ta constituye un beneficio para el país, y esta opinión se funda en que los exportadores de productos agrícolas disfrutan para la exportación de sus productos, de una Yerdadera prima
eqt;ivalente á la baja de la plata. No cabe eluda que mientras México tenga que exportar una mayor cantidad de plata que de otra clase de productos, para pagar sus importaciones y mandar al extl'anjero los réditos d~ su de_uda y los prod~,ctos de las e~ ~resas es~ablecidas con capital extranJero, la produccwn y exportacwn de articulos
nacionales aumentará en proporción de lo que disminuya la exportación de metales preciosos.
.
«Pero considerar la cuestión como reducida exclusirnmente it esos
términos, es perder ele Yista completamente los demás intereses nacionales. L-i fortu na pública del país no puede racionalmente aumentarse cuando disminuye la cnpncidnd de cambio de uno de sus
elementos principales.
,,A pesar de esas consideracioucs, lo que debe preocupar {t todo
mexicano, no es tauto la baja de la plata como las rnriaciones bruscas de su precio. Siendo, como es, este metal el principal artículo
con que se hace las operaciones con el exterior, tanto los capitalistas
extranjeros que hacen negocios con l\Iéxico ó piensan in ,·ertir dinero en él, corno los importadores establecidos ya en el país, no pueden hacer sus cálculos con bastantes probabilidades de acierto, sino
que estando expuestos ,t fluctuaciones considerables de la plata, se
retraen de hacer muchas operaciones, ó sólo abarcan las que pueden
realizarse en muy corto plazo.
«De aquí la 11araliznción parcial en los negocios, y dados los hábitos de suma prudencia qne han caracteri1,ado siempre á los comerciantes de l\Iéxico, prefieren éstos penler la oportunidad ele hacer
negocios, que lanzarse á realizar operaciones de carácter aleatorio y
it la especulación.»
*
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*
*
*
*
Acuñación.-Dnrantc el mes de Enero último fueron acuñadas en
las Casas de l\Ioneda Federales 1.755,808 monedas de nn peso,
132,160 monetlas de diez centa,·os y 212,000 monedas <le cill(:o c·entavos. Valor total de la plata acuiinda, $1.770,714. En oro fncron
acuñadas 1,000 monedas de nu peso. Valor total de la acuñación en
u n mes, $1.780,71-!.
Exportación de Metales Precíosos.-L1. siguiente labia muestra los
Yalores de los metales preciosos entregados en las Casas de )loneda
para sn ensaye y pago de derechos ántes ele su exporl11ción durante
e l mes ele Enero de 1802, comparados con el mismo mes del año anterior:
*
*
lmportant opinion.-An interview for transmission abroacl was bad
with i\ír. José IYes Limantom·, sub-Secretary of the Treasury, on
the 18th inst in the course of which he expressed himself on the
Silrnr Question, more especi!tlly as it affects l\Iexico, in the follow ing manner:
«I aro of opinion tbat the°!epreciation of siher must neceSl3arily
he hurtful to the intercsts of l\fexico taking thern ali in ali, and this
for thc simple reason tbat nations ns well as individuals, who are
obliged to settle their trade balances in a girnu commodity, cannot
lmt be losers by a clecrease in the rnlue of that commodity in the
markets of tbe world.
«Tbere is, it is true, in l\Iexico an undercnrreut of ópinion wbich
ragards tbe drop in sil ver ns a benefit to tbe country, on theground
that cheap silver is equivalent to a system of bonnties on the export of agric•-1ltural produce paid for in gold. ~o doubt, as long as
sih·er constitutes the medium whereby i\Iexico is obliged to pay
for the bulk of its imports ancl to meet the interest on i ts Bonds
held abroad nncl on the securities of enterprises established bere by
foreign capital, any depreciation in the value of that metal will always bave the effect of stimnlating the production and exportation
of other commodities.
·
«But to regard tbe qnestion in lhis light alone is totally to lose
sight of the national iuterests at large, and tbe country's stock of
wealtb cannot rationally be expected to increase by reason of the
curtailment of the exchange capacity of oue of its principal pro·
ducts.
«But., after ali, ihe depreciation of silrnr is not so grare a cause of
anx\ety to us ~Iex.icans as the sndden fluctuations in its price. As
the wh ite metal is tbe standard to ·wl,ich both foreign capitalists
embarking in im·estmeuts here and importers of long standing in
lhe country are doomed to adjust their calculntion~, and as it is
impo~sible to forecast tbe course of silver during agiYen period, the
,·olume of trade is restricted or only those transactions cornring a
a short period of time are undcrtaken.
«This is tbe explanation of the partía! dullness of tracle, for the
merchants of tbis conntry with their characteristic caution prefer
doing no business at ali to engaging in transactions of a gambling
or speculatin, nature."
*
*
*
Coinage.-Dul'ing the month of January last there were coined at
the Federal l\Iints 1,755,8!)8 one-dollar pieces, 132,160 ten-ceut piece,,
an<l 212,000 lhc-cent pieces. Total value of sih-er coined $1.770,714.
Of gold there were coined 1,000 one-dollar pieces. Total Yalue of
coinage for the moutb $1,780,7 a.
*
*
*
Exports of Precíous Metals.-Tbe following table shows tbe rnlues
of tbe precions metals entered at the i\lints for assay and payment
of duties prior to esportat.ion duriug the month of J anuary 1802 as
coro pared with lhe eame montb of the preYious year:
Phüa.-Sil\'er.
Inlrotluc<"iún pam exportar cn Enero e n 18\J:l.-Enterc<l Jannttry, 1802.............
Introducción pnrn exportar en Enero e n 1891.-Entere<l January, 1801....... ......
$
3-!0,873 66
106,234 11
Diferencias de más en Enero de 189:?.-Increas~.............. .......................... $ 234,639 55
Oro.-Gol,1.
Total.
74
S 463,!)67 40
i 1,266 45
177,500 56
:3 123,093
:;i 51,827 2!.l
$ 286,466
84
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433
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,saldos de las cuentas corrientesdeudoras.-Ba!anccs or nccowlts current, debtor....................................... ,.......................... ,..... ,.., ,....
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íOi,Sii 2i
lil,í86 00
Capital: Acciones emilidas.-Capital on share, tssued .....................$
Saldos de las cuentas corrientes acrQedoras.-Balances of accouut6
current creditor...........................................................................$
Billetes en circulación.-Bills in circulation...................... .................
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500,000
oo
215,627 46
39'2,8?5 oo
5,935 5!
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$
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�434
435
THE MEXICAN FINANCIER.
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-ne,v ........................................................
Cblderona 11 anero.s,-Barra: aviadora ............
l,:lJO
35,000
32,000
3,000
Cri.s/.o,-aviada............................................. .
Guatimotzin,-barra aviada-free ..................
Jroaario,-barra aviada-free....................... :.
&in Jost de ÚJ8 Doradores,-bono aviador.......
Hacienda Prograo,-(costo $100-cost S100) ...
San Qiyclall,Q El Bordo,-aviadora-paya.bfo..
San Cl:tyeta,w el Bordo,-aviada-free........... ..
.Pnlma,-aviadora-])8yable ......................... .
1
250
15,000
12,000
4,600
3,~
3"25
:l50
·•so
l ,iOO
-payable................................................... .
O,m¡,ailla Santa Gei·trudis y anea:as,-aviadas26
;
100
free ............................................................ .
3
1,300 Rl/{ugit) .........................................................
Ami8:ad y Q,ncordia,-avladas....................... .
16
Espenm::a,-aviador-Guanajuato.................
San &ifad -aviadoras y aviadas-payable
25
viada-free.....................................
and free : ............................................... ......~,30J·OOO J'nlma,-a.
Vidoriano,-barra e.viada-free............. .
2.~
S?l'])7'esa,-nueva emisión,- new emisión ~O·
1.o;;o San
Santa Ana,-avladora-payable................... .
So/ildad,-aviad&
,1
.,
¾o•
s.;o &inta A11a,-avlada-ftce .............................
230
.,
Negocio.dónde .Maravillaa,-avladoras-pay1.850 La Bianca,-avladora-paynble................... . 3 000
able ............................................................
Negociación de .Maravill<i.,,-aviadt\S-free...... ..
l,OiiO La Bianca,-avlada-free ..........................,..
.Enci,w y a,=,-avladora-payable-barra.
4'000
600 Encino
Luz ................................................................
y anezas,-a.viada-free............. u
100
¾O........... ,.
8· ~
LOO Artvalo,-a,iadora-payable
Arévalo,- a,•iada-free.......... ................ .,
' 50
JOO S.
Qumen.......................................................... .
Cl:t11cta11,Q .Marauillas,-aviadom-payable.
San Buenauentura,-Sbare.-acclón.-avlada.
15
S.
Qiyeia11,Q
.Mm·avillas,-avlnda-frec
...........
.
:t.15
-free......................................................... .
60
700 Santa Elena Almoloya ....................................
Pabellóll,-aviada-free..................................
50
ll ,OO'J
Dinamita y a1Ul:1:118,-avladoras-pny11ble ....... .
.100
Dinamita,-aviada-free ................... .... ........ .
25 Negoci.aci/m Guadalitpe Freani/.lo,-aviada-frcc.
30 R acda.. Pt1rl.sin1a Grande,-10 acciones, acción. 20,000
&8ario Vkjo,-a.viadora-payable ................ .
20
Roaario Vil/jo,-a.viada-frce ... ........................
10
15 San Te/Jjilo del Oyamel.......... ........................... .
E,,plrit" &lmo,-aviadora-payablc ...............
10
F;splril" So.nto,-aviada-free..................., ......
8
Laa~ra~~tf:'.'.•::-::~~~~~~.~
..
3¡5
Cinco Se1lo1·a, Estad.o de Guanaju!llo ......... ..... .
El Milagro ......................................................
Guadalupe Hidalgo,-Pay&ble and free...........
CW II Cl:tnlo,-Barra aviada.............................
Unim, Hacienda de Beneficio...................... ..
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Text
A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
18
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Julio
Día
Día del mes de la publicación
23
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn=
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 18, Julio 23
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-07-23
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006225
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
Spatial characteristics of the resource.
México
Access Rights
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Universidad Autónoma de Nuevo León
Rights Holder
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Caballos percherones
Ferrocarriles
Intereses del pueblo
Minería
Progreso de México
Proteccionismo
-
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997e8a7ed133618197ad1599ec6c9430
PDF Text
Text
INDUS TRI AL Y AGRICOLA.
GACETA
NúM. 19
MEXICO, Sábado 30 de Julio de 1892.
Vo1.XX.
FONoo DE H,s1·v.1 ·A
'·
19 CALLE DE CADENA.
orrraE !Nn EDIToRI!L Roolls:
orrcIN!S DE DESP!CHO y RED!CCION:
19 CAL LE DE CADENA.
.Apartado del Correo, 519.
Pbst Oillce Box, 519.
AGCNCI!S GIDIER!LES CH EL EXTR!NJERO:
7 Bowling Green, NUEVA YoRK.
17 L eadenhall Street, LONDRES, E. C.
GENERAL FOREIGN OFFICES:
7 Bowling Green, NEW YoRK.
17 L eadenhall Street, LoNDON, E. C.
¡
N OTAS SOBRE EL PRO GRESO DE MEXICO.
NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.
El Sr. Angel Palafox, del E stado de Coahuila, está haciendo
un sombrero charro notablemente original para exhibirlo en
Chicago. En vez del trenzado de oro y .plata que en general se
usa con tal profusión en esa clase de sombreros, los adornos
consistirán de pieles de tigre, pant~ra y otros animales salvajes,
combinadas artísticamente. Personas que han visto el sombrero por conchrir, dicen que el efecto general será agradable.
Mr. Angel Palafox of the State of Coahuila is at work on a
stri.kingly original "charro" hat for exhibition at Chicago. Jnstead of the gold and silver braid which in general is S<? lavishly
applied to hats of this kind, the trimmings will consist of the
skins of the tiger, the panther ancl other wild animals, artistically combined. Persons who have seeu the hat in its unfinishecl
state say that, the general effect will be highly pleasing:·
Este mes se va á abrir aquí un establecimiento de educación
curioso, pues será una academia mercantil para señoritas. Los
promovedores de esta excelente empresa son los Profesores Andrés Oscoy y 'l'omás Villa.nueva. El objeto de la nueva academia es abrir una nueva carrera para las jóvenes del país. ¿Y
por qué no? '.l'enemos ya aquí doctoras en medicina, enfermeras de profesión, etc. En otros países hay muchas mujeres que
llevan libros y que son cajeras de establecimientos, siendo de
notarse que generalmente se manejan ~on honradez.
A novel educational · institution is to be opened here this
mont h, nothing less than a. mercantila academy for young
women. The promoters of this excellent undertaking are Pro.fessors Andrés Oscoy and Tomás Villanueva. 'l'he object of the
new acaclemy is to open a new career to the yonng· women of
the conntry. An<l why not? \.Ye have already here women
physicians and teachers, professional mrrses, etc. Women bookkeepers ancl cashiers are common in other countries, and, an
important consicleration, they are generally honest.
*
-~
*
*
Corre el rumor de que los empleados de la Aduana de Sant.iago van á fundar un banco de ahorros.
*
*
Nacional varios carros cargados de ganado fino, de leche y
cría.
*
Se ha terminado una línea telefónica entre las municipalidades de Acayúcan y Oluta, en el Estado de Veracruz.
*
*
*
Se va a emplear el sistema de luz eléctrica incandescente
para el alumbrado del kiosko en el Jardín Zenea de la ciudad
de Querétaro.
*
*
Severa! car-loads of fine cattle for d~.ir,y ancl stock-breeding
pnrposes have recently an-ived in this cit,y over the National
railway.
*
*
*
A telephone liue has been completed bctween the municipa-
lities of Acayúcan and Oluta in the State ofVeracruz.
. -~
El Gobierno de Michoacán ha hecho un contrato con los
Sres. Seeger,. Guernsey y Cía. de esta ciudad para 180 furgones
de maíz americano, el cual ha comenzado á llegar á Morelia. El
maíz es de excelente calidad y se está vendiendo á la gente del
pueblo á un precio mny razonable.
*
*
It _is reported that the employés of the Santiago customhouse in this city are about to start a savings bank.
*
A esta ciudad han llegado recient.emente por el ferrocarril
*
*
'fhe Government of the State of Michoacan has contracted
with Messrs. Seeger, Guernsey and Co. of this city for 180 carloads of American maize. 1'he grain has already begun to arrive
at Morelia. The maize is of excellent quality and is being sold
at a reasonable price to tbe people.
*
'l'he incandescent electric light system is to be employed in
illuminating the kiosk in the Zenea garden in the city of Querétaro.
*
La aduana de San Pedro que se trasladó á Fronteras el 1°
de Enero, se ha pasado ahora á La Morita.
'l'he San Pedro custom-house, which on Jan. 1st. was
transferred to F1:onteras, has again been r emoved to La Morita.
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C/.'.'_.,-1!!1.
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ASUNTOS DEL DIA.
TOPICS OF THE DAY.
li! JÍ;~b ~ - 'spantósamenté evidente el rápido crecimiento_
S
THE
MExlcAN FINANCIER,
dé L o.n dtes, el mayor centro de población en el globo, por
él inf;-Jque su Gobierno municipal acaba de publicar como
resultado d.e cálculos cuidadosos con tespecto al abasto de aguas
que han menester proveer para las necesidades de la ciudad por
los próximos cméuenta años. En 1869 una comisión que se ocupaba en considerar el suministro de aguas, mformó que estaba
"muy remoto" el tiempo en que la población dé L ondres seria
4.500,000 ó 5.000,000. Pero hoy la población dentro de los lihlites comprendidos en los cálculos de la mortalidad de la ciu•
dad, es una friolera menos de 6.000,000. El presente Gobierno
municipal calcula que para 1941, medio siglo de la fecha, lapoblación á que habra que suministrar agua será de 17.500,000.
Según el cálculo más moderado llegara á 12.500,000. Si continúa prosperando Inglaterra, como parece ahora excesivainente
probable seguirá., la población de L ondres alcanzará la cifra mayor dada. Diecisiete millones y medio de seres humanos es la
presente población de España. Es dos veces más población que
contenía Inglaterra cuando estaba combatiendo á Napoleón á
principios de este siglo. La presente fuerza de policía de Londres numera 15,264 hombres, y para el Londres más grande de
medio siglo de esta fecha serán menester 50,000 policías. El
abasto de alimento para una ciudad tan enorme como el Londres del futtu-o cercano, apurará los recursos de la, Gran Bretaña y dará empleo á cientos de miles de labradores en los E stados Unidos, Canadá y Australia. Se calcula que el area que
cubrirán los 17.500,000 de población que se esperan, no suministraría alimento á tan ve.Sta población por media hora, si se
pusiera bajo cultivo.
HE prodigious growth of London, the grea~est seat _ofpopu:
lation on the globe, is made almost appalltngly ev1dent b)
the estimate which its municipal Government has just published as
a result of careful calculations regarding the water-supply to be
proyided for the needs of the city for fifty years to come. In
1869 a commission engaged in considering the water-supply re•
ported that the time was "very remota" when the population of
London would be 4.500,000 or 5.000,000. But today the population within the limits embraced in the calculations of the mortalit,y
'
.
rate of the cit;y, is a trifle under 6.000,000. The present municipal Government estimates that by 1941, a half century from
now, the popul;tion requiring water-supply will be very possibly 17 .500,000! At the least calculation ít will reach 12.500,000.
If England continues to prosper, as it now seems exceedingly
probable that -she will, the population of London will reach the
highest estimate given. Seventeen and a balf millions of human
beings is about the ¡Jresent population of all Spain. It is twice
as many people as England contained when she was fighting
Napoleon at the beginnmg of the present century. The present
police force of London numbers 15,264 men and for the greater·
London of a half century hence a force of 50,000 policemen will,
be required. The food supply of so enormous a city as 1he London of the near future will tax the resources of Great Britain
• and furnish employment to hundreds ofthousancls offarmers in
the United States, Canada and Australia. It is estimated that
the area to be covered by the expected 17 .500,000 people would
not of itself, if under cultivation, supply the wants of so vn.st a
11opulation for half an hour!
T
*
A aplicación del vapor á los transportes ha hecho posible suministrar alimento á naciones distantes que no pueden producir bastantes cereales y carnes para su consumo. Londres
toma hoy cantidades enormes de trigo, jamones, carnes, etc., de
América: de las Antípodas le envían carneros Australia y Nue•
va Zelandia, y países más cercanos como Francia, Holanda y
Dinamarca contribuyen '.á la alimentación de la ciudad monstruo. Imigínese á Londres aumentado á más de diecisiete millones de habitantes, de los cuales doce millones no menos han de
ser alimentados por países extranjeros, y reflexiónese lo que una
guerra significaría para la gran ciudad, si se le cerrara el Océano
á los buques que transportan alimentos. El rápido aumento de
población en Inglaterra y los Estados Unidos significa para México un tráfico inmenso en el abasto de productos tropicales.
Esas dos naciones son ya las más grandes parroquianas de México y seguirán comprando más y más cada vez. Creemos que
mucho antes de transcurrido el medio siglo, la capital de este
país contendrá un millón de habitantes y sus barrios densamente poblados se extenderán diez y doce millas. Dentro de diez
años, menos quizá, el Paseo de la Reforma se convertirá en
una avenida magrnfica, alineada con aristocráticas residencias;
Tacubaya, Coyoacán y Mixcoac estarán tan pobladas que no se
notará linea divisoria entre ellas. El alza en los precios de terrenos ahora desocupados será. mmensa y los que inviertan sagazmente su dinero realizarán grandes fortunas. La ciudad de
México tiene que crecer rápidamente por la razón de que ha venido á ser ya el centro ferrocarrilero de esta parte del Continente de Norte América. Vemos ya, aun ahora, residencias excelentes construyéndose en lo que hace tres años eran tan solo
L
TEAM applied to t.ransportation has made it posf:lible to su~ply the food of distant nations unable to raise enough gram
and meat to maintain themselves. London takes, today, American wheat, hams, beef, &c., in enonnous quantities; Australia
and New Zealand send mutton from the Antipodes, and nearer
countries, such as France, Holland and Denmark, aid in feeding
the monster city. Imagine L ondon swollen to over seventeen
million mhabitants, fully 12.000,000 of whom must be fed by
foreign countries·, and then reflect on what a war, which•should
close the ocean to English food ships, would imply for the huge
city! The rapid increase of population in England and in the
United States means for Mexico an immense business in suppl_ying tropical products. Those two nations are already the
biggest customers of Me:1áco, and will continue to buy more
and more largely of her. We believe that long before a half
century has elapsed the capital of this country will contain a_
million inbabitants, and that the densely-popnlated suburbs will
stretch out for ten and twelve miles. The Paseo de la Reforma
in ten years, probably in less time, will become a magnificent
avenue lined with aristocratic residences; Tacubaya, Coyoacan
and Mi.'\'.coac will be so fully bui.Jt up that there will be no apparent li.ne of demarkation between them. The rise in the value
of lands now unoccupied will be immense and great fortunes
will be made by sagacious investors. The City of Mexico must
grow rapidly for the reason that it has become already the
railway centre of this part of the North American Continent.
E ven now we see resi.dences of an excellent grade_going up}n
S
439
MEXICAN FrnANCIER.
pótr~ros; y esos terrenos han subido rápidamente en precio. Esta República se aprovechará inmensamente del rápido crecimiento en población de países que compran mucho de ella. Nmguna persona razonalile que lo piense detenidamente, disputará
esas conclusiones.
w):i.at were, three years ago, mere pastilre lands, And these
lands have úsen rapidly in price. This Republic will profit immensely by t.he rapid growth in population of countries which
buy heavily of i.t. No reasonable person, on due reflection, will
dispute these conclusions.
*
*
*
N diez años de la fecha se habrá extendido tonto la ciudad
hacia los que son ahora campos baldíos donde pastan ganados, que habrá que tomar medidas para traer rápidamente al
centro de negocios y volver á sus casas á todas horas á los habitante3 de los nuevos barrios y colonias. P odemos razonablemente esperar que para ese tiempo se habrá adoptado alguna
forma de tracción eléctrica, probablemente por la Compañia de
Forrocarriles de Distrito, la cual ha mostrado un espíritu emprendedor' digno de encomio introducien.:lo el vapor en el tránsito al distante barrio de Tlalpam. Seria una idea f'xcelente justamente ahora, por vía de experimento, introducir tracción eléc·
trica con una ó dos de las poblaciones vecinas, si pueden lograrse
los dos requisitos de seguridad y baratura. E s digna de notarse
la experiencia de dos ciudades Americanas, St. Paul y Minneápolis, en el Estado de Minnesota. E stas ciudades distan nuev e millas una de otra, aproxim,ulamente b distancia de México
á San Angel. Se construyó un ferrocarril de vapor que prestaba buen servicio, pero no podía dar t,r ansporte á un precio bastante bajo, siendo 30 centavos el pasaje entre los dos puntos, y
el tiempo 30 minutos. Vendían boletos de ida y vuelta.á 50 centavos. Construyóse una linea eléctrica y se puso el pasaje á 10.
centa.vos, pero se halló imposible correr la distancia en mu ~ho
menos de una hora. Aunque el servicio eléctrico es más tardo
ha ahuyentado la competencia ael vapor, pues la gente prefier~
pagar un tercio del precio antiguo, aunque esté más tiempo en
la ruta. El negocio de transporte de la población en las ciudades es de los más seguros y provechosos. Siempre entrará liberalmente .!)l capital en cualquier plan realmente bueno de rápido
tránsito en las ciudades.
·
EN years from now the cit~· will have so far extended itself
into what. are today vacant fields wliere cattle graze that
provision will have to be made for rapidly bringing the inhabitants of the new "barrios" and "colonias" to the business centre
and conveying them at all honrs to their homes. By that time
we may reasonably expect that sorne form of electric traction
will have been adopted, probably by the District Railway Company which in its introduction of steam transit to the di.stant
suburb of Tlalpam ht s displayed commendable enterprise. It
W?uld be an excellent idea to introduce by way of experiment
at the present time electric tracti.on to one or two of the suburban
towns, if the requisites of cheapness and safety can be secured.
The experience of two American cities, St. Paul and Minneapolis, in the State of l\linnesota, is worthy of attention. These
citi.es are nine miles · apart, the distance being, approximately,
that of Mexico from San Angel. A steam railway which gavé
good serví.ce was built, bnt it was not able to furnish transportation at a sufficiontly low price, the fare between the two points
being 30 cents and the time 30 minutes. Round trip tickets were
sold for 50 cents. An eleitric line was built and the fare was
vlaced at 10. cents, but it was found impossible to cover the
distance in muchless than an hour. Although the electric service
is slower, it has driven out the competition of the steamroad, the
peo ple preferringto pay one third the old fare and belonger on the
journey. The business of transporting city populations. is one
of the rnost profitable and most secura of any. Capital will
always enter freely into any really sound plan for rapid transit
in cities.
MINERIA.
MININO.
E
T
Baja California.-Recientemente los Sres. 'r. G. CanLower California.-Recently Messrs T. G. Cantrell, M.
trell, M. G. Rhodes, Capitán Perriman ~- H . Schacht, capitalistaH G. Rbodes, Capt. Perriman and H. Schacht, capitalists of San
de San Francisco, visitaron las minas de oro de Calmahi, situa- Francisco, visited the golcl mines of Calmahi situated some
das á.tl\lg;unas veinte millas tierra adentro desde Santo Domingo, twenty miles inlancl from Santo Domingo, a point about 250
punto como á 250 millas al Sur de Ensennda. Se dá como segu- miles sonth of Ensenada. It is understood 1hat they were favorro que les impresionó muy favorablemente el grupo, y que han ably im¡iresed with the group and that they have concluded an
hecho arreglos con el Sr. Ibarra, el dueño actual, para activar arrangement with Mr. Ibarra, the present owner, to push the
la explotación de las minas; y si se ve que el mineral contimia exploitation of the mines, and if the ore is found to continua to
hasta una profundidad de 300 piés, organizar una compañía pa- a depth of 300 feet, to organize a company for their development
ra su desarrollo en grande escala. Ahora la mina más profunda on a l~rge scale. At preseut the deepest mine in the group is
en el grupo sólo tiene 80 piés, y lo mismo que las demás, es only eight.y feet, and, as well as the others, is being worked in
trabajada de una manera muy primitiva, pues sacan el 1nineral an ext.remely primitive manner, the ore being extracted in cow~n sacos de ~uero que cargan al hombro indios que suben y ba- hide buckets carried on the shoulders ofindians who ascend t.he
Jan por medio de escaleras. Es muy abundante el mineral cerca shaft by means of ladders. The ore near the surface is very
de la superficie y da un término medio de $20 en oro por toabundant and averages $20 in gold per ton.
nelada.
San Luis Potosi.- L os Sres. Peclto Diez Gutiérrez Azuela y Limón, aC?Í?nistas P:ominentes ?~lamina Concepci~n (Catorce) la han v1s1tado recientemente e 111forman que está en excelentes con<liciones, prometiendo ser una propiedad de valor
permanente. Continúan pagando los dividendos con entera. regularidad.
San Luis Potosi.--Messrs Pedro Diez Gutierrez, Azuela
Y ~imon, prominent shareholders of the Concepcion (Catorce)
mtne, _recently paid a visit to their property which they report
to be .m excellent condition, giving every promise ofpermanent
valuc. Dividends continua to be paid with entire regularity.
�THE MEXIC.A.N FIN.A.NCíER.
HAY PELIGRO DE lNV.ASlON DEL COLERA?
A marcha paulatina hácia el Oeste de la
más temida de las epidemias, el cólera asüWco, ha llamado muy pro"piamente la atención
de nuestras autoridades sanitarias, y en caso g ne
la plaga atraviese el Atlántico, no estará México desprevenido del todo. La Comisión Española de Medicina que füé enviada r ecientemente
á París para inquirir la naturaleza de la Hamada
"colerina," descubrió que no era la enfermedad
tm tipo má.s benigno del azote Asiático, sino
el verdadero cólera . .A consecuencia de este informe, hecho por bom bres de ciencia., España
tratará de impedir que el mal se introduzca á.
través de sus fronteras. Es muy digna de encomio la pronta acción del Gobierno de este
país, pues parece que este año el cólera parece
tener como si dijéramos, alas, y vuela fácilmente
de la sucia Baku llena de inm¡,mdicil'!,s y petróleo,
á la limpia y brillante París. Por lo menos,
cuanto puede hacer el Gobierno es dictar las
precauciones sanitarias usuales para f\vita r una
epidemia.
No puede decirse que la Ciudad de México
y otras grandes poblaciones de la Meseta Central estén exentas de todo peligro del azote del
cólera por razón de su grande altitud sobre el
nivel del mar: en igual riesgo están las mesas
que la Costa. Varias veces el cólera ha escalado ó volado sobre la.e;; cordilleras de montañas que
separan á esta región de las blancas playas de la
Costa. Hace cerca de sesenta añoe, ó para ser
más exactos, en 1833, la enfermedad apareció
tanto en México como en los Estados Unidos,
llegando á través de la salada planicie del Atlántico en barcos infestados, procedentes de Europa,
que á su vez había sido invadida del Asia. En
esta ciudad la mortalidad fué muy grande, fa11eciendo 16,000 personas en pocos meses. La
población era, por supuesto, mucho menor que
ahora, así es que por consiguiente, el tanto por
ciento de mortalidad era excesivamente alto.
Las clases más pobres que no tenían los medios
de conseguir viviendas en el campo, sufrieron el
golpe de la gran mortalidad, mientras que las
gentes acomodadas huyeron á las afueras y á las
poblaciones distantes del interior. Los negocios
quedaron totalmente suspendidos, ocasionando
grandes pérdidas á comerciantes y banqueros.
L
IS THERE DANGER OF AN INVASION OF
THE CHOLERA?
HE steadv march westward of tbat most
dreaclecl of.,diseases, Asiatic Cholera, has properly arrested tbe attention of our Sanitary Authorities, and, in case the clisease should cross
tho Atlantic, Mexico will not be found entirely
unprepa.red. The Spanish }fed ical Commission
which was recently sent to Paris to inquire into
the nature of the so-called "cholerine' discovered
that the disease was not a milder type of the
Asiatic scourge bnt the genuine Cholera. In
consequence of that report, made by men of
science, Spain will endeavor to prevent the intrucluction of the disease across the f:rontier. The
prompt actionófthe Government of this country
is commendable, for this year the cholera seems,
as it were, to bave wings, and fües easily from
dirty Baku, fillecl withfilthand petroleum, toclean
~nd bril1iant Paris. It is, at least, all that a Government can do to dictate the usual precautionary measures to avert an epidemic.
T
It cannot be said that the City of Mexico and
other great towns of the Central Tableland are
exempt from any danger of the Cholera s?ourge
by reason of their great h eight above the level of
füe sea. Tbe tableland country is in as much
peril as the Coast. The Cholera has several times
climbecl, orflown, over the mountain ranges whic-h
separate this regiom from the ,vhite beaches of
the Coast. Near]y sixty yearsago- to bepre~se,
in the year 1833- the disease appeared both in
Mexico and the United States, arriving across
the salt waste of the Atlantic as a passenger in
infected ships froro Europe which in its turn had
beeninvaded fromAsia. In thiscitythemortality
was very large, about 16,000-people dying in a
few months. The population was, ofcourse, much
smaller than a t the presen t time, so that therefore
the rak of mortality was exceedingly large. The
poorer class ofpeople who hadno means of securing homes in the country bore the burden of the
high death rate, wbile well-to-do people fled to
the subm·bs and distant interior towns. Business
was almost wbolly suspended, infiicting a heavy
loss:on the merchants and bankers. The poorer
441
Las clases más pobres sufrieron también por su- class suffered also in the cuWng off of their
prirnirseles los medios de ganarse la vida.
means of earning a living.
De nuevo visitó este país e1 cólera en 1860,
In 1850 the Cholera again vi1Sited this counhabiendo con anterioridad en 1849, invadido los try, baving previously, in 1849, broken out in
Estados Unidos, donde causó un terrible pánico the United States where it created a terrible
entre todas las clases. Pero la epidemia de 1850 panic amongaH classes. Buttheepidemicof 1860
no fué, ni con mucho, tan virulenta cerno la de was not near]~, so virulent as thát of 1833, nor
1833, ni fo é tan grande la pérdida para los hom- was the loss to the business community so large.
bres de negocios. En 1854 nuevamente ascendió In 1854 the Cholera microbe again climbed up
desde la Costa el microbio del Cólera, pero no from the Coast but the epidemic did not assume
.tornó carácter grave la epidemia. Se ha dado a grave character. A plausible explanation of
una explicación plausible de la benignidad de la the cornparative rnildness of the visitation of
visita del Cólera en 1854, cual es que las clases Cholera in 1864 has been offered, which is that
pobres estaban algo n1ejor alimentadas Y aloja- the poorer classes were somewhat better fed and
das que 21 años antes. Un viejo residente de es- lodged than 21 years before. An old resident of
ta Ciudad nos informa que las masas del pueblo this city informs us that the masses o"r the people
usaban vestidos más apropiados y podían variar · wore more suitable clothing and were able to
su dieta á. un grado que les era imposible en vary tbeir diet to a degree impossible for them
1833.
during the epidemic of 1833.
Si á pesar de t_odas _las precauciones llega1·a
Sho.u ld tbe Oh~lera, despite all precautions,
otra vez el Cólera á esta Ciudad, hay graves ra- again reacb this city, therc is grave reason for
zónes para temer que sus estragos, sino tan te- fearing that its ravages would be, ií not as terrirribles como en 1833, serán bastantes á llenar ble as in 1833, such as t.o fill the cornmunity
de consternación á la comunidad, porque el sue- with consternation, for the soil, in the sixty years
lo, en los sesenta años transcurridos desde la since the cholera's first visit, has become choked
primera visita, se ha colmado con las inmlmdi- with thefilthofagreat and undrainedcity. Once
cias de una gran ciudad. Una vez que esté des- the Valley is drained, and the city's sewerage
aguado el valle, y perfeccionado el sistema de system perfected, we may reasonably hope for
atarjéas, podemos razonablemente esperar una such a thoroughly hygienic condition of affairs
condición tan higiénica de cosas, que serán im- as will make terrible epidemics impossible, for
posibles las epidemias terribles, porque esta Ciu- this city has tbe advantage over European and
dad tiene sobre las de Europa y las más deAme- most American cities of enjoying a peculiarly dry
rica, la ventaja de goza.runa atmósfera peculiara.tmosphere.
mente seca.
It is trne tbat the Cholera rnicrobe, to reach
Es cierto qne el microbio. del Cólera,para llethis high-perched city, must t raverse various
gará esta elevada Ciudad, ~icne que atravesar vastrata of gradually cooling air. This process of
rias estratas de aire que va gradualmente enfriánslow r.efrigeration, if not inevitably fatal to the
dose. Este proceso de paulat.ina refrigeración,
gerrn, is unfavorable to its arriving here wi.th
sino es inevitablemente fatal al gérmen, es desfasufficient vitality to become the propagator ot a
vorable á que llegue aquí con vit~lidad suficiente
formidable type of the disease. But it may be
para propagar un tipo formidable de la enfermesaid_, and with reason , that. shoulcl t.he Cholera
dad. Pero puede con razón decirse que si el microbio del Cólera viniera en las ropas que traen microbe come here in the clothing worn by intectpuestas personas infectadas, acaso llegaría en ed persons it may arriv-e in full vigor and ready
completo vigor y dispuesto á la propagación de for propagating a virulent type: of the disease.
1.m tipo virulento de la epidemia.
In all the previous epidemies of Cholera the
En todas las anteriores epidemias de Cólera,
el mal ha venido por mar y jamás por tierra. Por disease has qome by sea and never overland. The
supuesto, la exención del país de la propagación exemption of the ·~ountry ·from· the propag·ation
�· THE
442
Tm: MEXÍCAN
443
:MEncAN FINANCIER•
fuANCIER.
del azote á t ravés de las fronter as, era debido á
la ausencia de medios rápidos de comunicación.
En aquellos días no había líneas de ferrocarriles
que enlazaran á México con el Norte. Por esta
rápida ojeada al asunto hemos visto .que no es
el Cólera desconocido en esta elevada región,
y que la altitud de la Mesa Central aunque
puede preservarnos de la fiebr( amarilla, no nos
proteje, dadas ciertas condiciones, de aquella enfer medad. Dos poblaciones, sin mencionar otras,
quedaron exentas de la epidemia del Cólera en
años anteriores. Nos referimos á Pachuca y Perote; al parecer el microbio halló imposible vivir en aquellas elevaciones. Tlalpam, entre los
arrabales de la ciudad, fué severamente castigado por el Cólera, á la vez que los otros quedaron
casi absolutamente exentos del mal. Quizá el
hallarse Tlalpam tan vecino al lago Xochimilco
explica la invasión, pues el Cólera viaja frecuentemente por agua. Pero dejando á un lado estas
consideraciones, podemos muy oportunamente
hacer presente al Gobierno Municipal y á las autoridades de las poblaciones circunvecinas, la
necesidad y cordura de empezar la obra de desinfección y escrupulosa limpieza de sus secciones más desaseadas. Una onza de prevención
vale una libra de cura.
of the disease across the frontiers was due, of
course, to the absence ofmeans of rapid communication. There were in those days no railway
lines connecting Mexicowith thenorth. From this
hurried consideration of thesubject we have seen
that the Cholera is not unknown to this elevated
region: and that the altitude of the rrableland,
although it may preserve us from the Y ellow Fever, is no protection, under certain conditions,
against the form er d.isease. Two towns, not to
mention others, were exempted from the Cholera epidemic in previous years. W e refer to Pachuca and Perote, the microbeapparentlyfinding
it impossible to live at their elevation. Tlalpam,
among all the suburbs of this capital, was severely scourged by the Cholera, while the other
suburbs were almost absolutely free from the
disease. Perhaps the neighborhood of Tlalpnm
to Lake Xochimilco explains the visita.tion, for
Choleraoften travels by water. Bnt putting aside
these considerations, "ve may properly urge
on the Municipal Government, and on the authorities of the suburban towns, the necessity
and advisability of commencing now the work
of disinfection and thorough cleansing ofall their
dirtier sections. An ounce ofprevention isworth
a pound of cure.
BANCO NACIONAL.
NA'l'IONAL BANK,
E stamos autorizados para anunciar la retirada de D. José V.
del Collado de la dirección del Banco Nacional. Hace algún
tiempo ya qqe sabíamos que el Sr. Collado había solicitado del
Consejo de administración del Banco que escojieran otro Director, haciendo presente su natural deseo de descansar y la urgente exigencia de consagrar su atención á sus graneles intere:;es particulares, y ahora que se ha hallado un sucesor en la
persona de D. Carlos Barrona, el actual gerente de la sucw·sal
de Mérida, toma efecto la dimisión del Sr. Coll"'do.
Podemos decir que el Sr. Collado ha estado identificado con el
Banco Nacional desde su fundación hace diez años, pues aunque
por dos años (de 1882 á. 1884) fungió como Director del antiguo
Banco Mercantil, y aunque esta institución desapareció en
nombre con su, fusión con el ~aneo Nacional Mexicano en 1884,
creemos se admitirá. que imprimió el sello prepotente de su individualidad al poderoso establecimiento financiero que desde
entonces ha operado bajo el nombre de Banco Nacional de México. De todas maneras el Banco Mercantil dió á la institución
consolidada un Dir ector capáz y cortés en el Sr. Collado, quien
ahora lleva consigo á la vida privada el aprecio y estimación de
sus colegas y de toda la comunidad mercantil. En la ultima
reunión anual de los accionistas del E a.neo, el Señor Collado fué
We are authorised to announce the withdrawal of i\lr. José V . del Collado from the managership of the National Bank.
For sorne time past we have been aware that Mr. Collado had
requested the Council of A<lministration of the Bank to look for
.another manager, urging his natural desire of repose and the
demands on his attention_ of large prívate interests, ancl now
that a succe,isor has been found in the person of Mr. Carlos Barrona, the present manager of the Merida branch, the resignation of 1\Ir. Collado takes elfect.
Mr. Collado has been ident.ified with the National Bank since
its foun<lation, we may say, ten years ago, for, though for two
years (1882 to 1884) he actod as manager of the old Banco
Merc:mtil, and though that institution disappeared in name
on its fusion with the Banco Nacional Mexicano in 1884, we
think it will be allowed that it transmitted a prepotent share of
its indiviJuality to the powerful financia) establishment which
has since operated here ~nder the name of the Banco Nacional
de México. Atan.Y rate the Banco Mercantil gave to the consolidated institution in l\ir. Collado a capable and courteous
manager, who now carries with him into private life the regrets
and esteem of his associates and t-he entire business community.
At the last annual meeting of the shareholders of the Bank,
elegido miembro del Consejo de administración, d~ m~do que el
Banco seguirá gozando las ventajas de su ~ano cnteno _Y buen
· tacto en los negocios. Nos unimos al gran mrculo de am1gos del
Señor Collado en desearle muchos años de bien ganado re_poso.
El Señor Barrona, quien pa::ia á llenar el puesto que deJa vacante el Señor Collado, ha sido particularmente feliz en su manejo de la sucursal de Mérida, y se nos informa qne es persona
ele excelentes dotes mercantiles y tiene los atributos de un ca-
Mr. Collado was elected a member of the Co~ncil of Admin:•
tration, so that the Bank will continua to enJO~ the_advantaºe
of his ripe judgment and business tact. We umte wlth Mr. Collado's large circle of friends in wishing him many years of well
earned leisure.
d b Mr
Mr. Barrona who fills the impor tant position vacate y
.
' particularly successfu1 ·m his management of
Collado, has been
the Merida. branch, and is, we are informad, a man of excellent
business qualities and gentlemanly manners.
ballero.
PETROLEUM AS THE FUTURE F'UEL OF 'fBE PACIFIC
COAST.
EL PETROLEO COMO COMBUSTIBLE
DEL PORVENIR EN LA COS'rA DEL PACIFICO.
..
No doubt it will astonish a grea.t many of _our r eaders t_o
E s iadudable que muchos de nuestros lectores se admirarán learn that both the uroya Raihoad and the Molliendo, Ar~q~de oír que tanto el F errocarril de Oroya como el de Mollendo,
ihoad of Peru have decided to use fuel-oil mand P unO Ra,
.
.th
Arequipa y Puno en el Pert't, han resuelto emplear "el a~eite pa,
stead of coal. Already several locomotives are runnmg wi
• combustible" en sustitución del carbón. En el ferrocarril de the new fuel on the Oroya Raihoad, whilst the so~thern road has
Oroya hay ya varias locomotoras en servicio que usan ~l nue_vo
begun to alter her locomotives.
combustible, y el ferrocarril del Sur ha comenzado ya a modifiMr Herbert Tweddle, Jun., resident manager of the L ondon
.
·
·
· M h 1890
car sus máquinas con el mismo objeto.
Pacific Petroleum Company, when m Luna m are '.
'
El Sr. H erbert Tweddle, Jun, administrador de la Compañia .
ted these trials by altering the first locomobve for
'fu l il" ·
de petróleo "London Pacific," inauguró las pruebas con ~ste maugura
burning "fuel-oil." It may be ment~oned he~e t~at ' ~ -o lS
combustible cuando estuvo en Lima en Marzo de 1890, hacien- not "crude" petroleum, but is a residuum oil with a fue test of
do modificaciones en la primera locomotora para el uso de "aceiabout 300 deg. Fahr.
. .
te-combustible." Debemos advertir aquí que el "aceite-combusOn April 30th, 1890, the first regular pass~nger tram m
tible" no es petróleo "crudo," sino un residuo del aceite, con un S th America pulled by an oil-burning locomot1ve was hauled
ensayo de fuego de cosa de 300 grados Fahr.
.
outo V rrugas ~ 800 ft above sea level, arriving on schedule
e
'o,
.
. 1
El 30 de Abril de 1890 corrió hasta Verrugas, punto situa- up
.
F
this tim·e until September, when the new fue was
t1IDe.
rom
.
do á 5,800 piés sobre el nivel del mar, el primer tren ord~ario
definitely approved of, an engine ra.n regularly on the m_o untam
de pasajeros remolcado por una ;IDáquina atizada º?1!- a.ceit:e en service without a breakdown. Against her was run a sister loSud América, llegando a su destmo á su hora de itmer~no, Y
. b
.
al Running for five months alternately,
desde esa fecha hasta Septiembre en que se aprobó termmant?• comotive
urrung co •
mente el nuevo combustible, hizo el servicio en las cumbre~ sm pulling equal trains over exactly the same ground, thes~ loco_el menor contratiempo una máquina con _el nuevo combustible. motive trials furnish the best competitiva tests of practical oil
Corriendo durante cinco meses alternativamente, remolcando
iguales trenes por la. misma sección de la vía exactamente, estas and coal burning on a railway. No better nor more exact ~a.ta
wished for than those obtained from these tnals.
pruebas constit~yen lo_s me~or?s ensayos que se ha~ he?ho par~
could b e
• h "f l il"
determinar la d1ferenc1a practica del empleo de aceite o
car. E
ngine No. 1 ran with coal, engine No. 15 wit
ue -~ .
bón en las locomotoras. No podrían pedirse datos meJores o
Both
engines
were
exactly
alike
in
other
respects.
The
engmes
más exactos que los que se recogieron en estas pruebas. ~a
máquina núm. 1 corrió con carbón, y la ~úm. 15 c?n a~eite used were American Rogers, Mogul type, with dri~ing wh~els
combustible. En todo lo demás las máqumas eran. idénticas.
.
1· ders 18 in. by 24 in. stroke. Total weight engme,
. ht
Pertenecían ambas á la clase de Rogers americanas, t,po Mogul, 47 m., cy m
con ruedas motrices de 47 puls. cilindros de 18 puls. Y 24 puls. 38 tons; tender, 28 tons. Regular train, 5 c_ars} aver~ge we1g
de golpe de émbolo. Peso total de la máquina, 38 ~<meladas; of car 18 tons gross. Total weight of tram mcluding tender,
ténder 28 toneladas. 'fren regular, 5 carros; pe~o medio d~ cada 118 t~ns. Eight and ten cars are sometimes taken as far _as
carro 18 toneladas bmtas. Peso total del tren mcluso 111~ten~er, Chosica from where the three and four per cent. grades begm.
118 i:ineladas. Se llevan á veces 8 y 10 carros h~sta Chosica,
The,present terminus of the Oroya is Chicla, 12,21~ ft. above
comenzando desde allí las pendientes de 3 y 4 por ciento.
distant from Callao 86 miles. From Ch1cla to the
La linea de Oroya termina áctualmente en. Chicla, q_ue es~lt.
the sea, and
1 · · tá 12,218 piés sobre el nivel del_ mar y á ~6 millas. de d1stanci:i, sumnrit tunnel is abou t 20 miles. The sumnrit tunne is situa_
del Callao. Hay có!la de 20 millas de Ch1cla al t~~el de la cima, el cual se encuentra á. 15,720 piés de elevamon. Est.a es, ed at 15,720 ft. This is by far the highest railway mountam
con mucho, la vfa férrea más elevada del mundo .Y pu~de espe- pass in the world, and it may be hopad will rema.in so always.
rarse que lo será siempre. Las pendientes y d1sta.ne1as hasta. The grades and distances as far as Verrugas are as follows:
Verrugas, son las siguientes.
?e
Estaciones.
,I
..
Callao .
..
Lima.
Santa Clara.. . .
Chosica . .
San Bartolome
Puente de Verrugas.
1Distancia
del
Callao
en Millas.
o
..
81/2
18¼
33½
47
513/t
Altura sobre el
Promedio de las
nivel
pendientes.
del ma1·.
Piés.
448
1,312
2,832
4,919
5,840
1 en 100
1 en 60
1 en 53
1 en 34
1 en 27
Stalions.
. . .
..
Calla.o.
Lima.
.
Santa Clara.
Chosica...
San Bartolomé..
Verrugas Bridge .
..
. .
.
. .
Distance
from Callao
in Miles.
Height
a.bove
Sea.Leve!.
o
ft.
8½
18¼
33½
47
51¾
448
1,312
2 ,832
4,919
5,840
Average
Grade.
1 in
1 in
1 in
1 in
1 in
100
60
53
34
27
�444
TKE
THE MEXICAN FINANCr:tR,
Entre laR pendientes fuertes h'.\sta Yerrugas l)ueden citarse
las siguiente:,: entre Chosica y Ran Bartolomé, una pendiente de
4.2 por ciento y otra de 4 por ciento, combinada con una curva
de 274 metros <le radio, y 3 kilómetros adelante de San Bartolomé una pendiente de 3.92 por ciento combinada con una curva
de 113 metros <le radio.
Amongst heavy grades as ,"ar a.s Verrugas may be mentioned:
between Chosica and San Bartolomé one grade 4.2 per cent.;
another 4 per cent. combinad with a 274 metre ra<lius curve;
and again 3 kilometres before San Bartolomé a grade of 3.92
per cent. combined with a 113 metre radius curve.
Now as to the behaviour ofthe No. 15 on these heavy grades.
He aquí el registro de la máquina núm. l 5 en estas fuertes 'l'he steam gauge always recorded from 135 lb. to 140 lb., never
pendientes: El manómetro tle vapor registró siempre de 135 á falling below 135 lb.. As a rule the hand stoocl immovable at
140 libras, no bajando jamás de 135 libras. P or regla general la exactly 140 lb., and although the sa.fety val ve would blow off
aguja permanecía. inmóvil á 140 libras, y aunque la válvula de at 142 lb., so admirably was the fire at ali times under control
segari<lad se 1lesahogaba á 142. se tlominaba con tanta precisión that it very rarely blew off. On ali the grades up to 3 per cent.
el fuego que rara vez lrnbo escape. En µinguna de las pendien- no smoke whatever showed from the funnel. On the 4 per
tes hasta llegar á 3 por ciento apareció humo por la chimenea. y cent. grades a slight hazy smoke would show at times.
en la pendiente de 4 por ciento asomaba solnmente de cuando en
The average consumption of coal for the month was 79.30 lb.
cuan1lo algún humo ligero. El promedio del consumo de carbón
per
train mile. The average consumption of ufuel-oil" per traindurante el mes fué de 79./30 libras por milla recorrida por el tren
y el del aceite combustible 38.ó5 libras ó sea algo menos del 50 · mile was 38.55 lb., or slightly less than 50 per cent. of the
por ciento de la cantidad de carbón usada. En realidad tenemos amount of coa! used. Indeecl. here we ha.ve oil doing pmcticallr
a1uí que se logró hacer con el aceite aun más de lo que se admite
on teoría. La ª"'Plicación de esto está en la alimentación regular more than theory says is possible. The explanation of this lies
de combustible cuando se emplea un liquido, siendo así que al in the regular feeding of fuel where a liquid is used, as comparatizar con carbón se desperdicia mucho combustible y la a.limen- ad with the irregular and wasteful coal stoking. Again, on the
•
MEXIOAN fuANOIER,
está taladrado para la inserción de un tubo de aceite de pulgada y enarto, y para uno de media pulgada en h. La figura 6 representa una vista secciona! por el centro del quemador, siendo
e e e el conducto del aceite y d d d el del vapor, siendo ambos de
3 pulgadas por tres cuartos de pulgada.
Las figuras 7 y 8 representan las extremidades de atrás y de
delante del quemador. El aceite que pasa por el conducto e e e
cae directamente sobre el vapor que brota por la hendidura, al
extremo del conducto d d d J se vnporiza por completo. Con este
quemador los ladrillos no sirven de manera ninguna para dividir
el aceite, sino simplemente como una retorta calentada al blanco
en la cual se mezclan el aire y el aceite vaporizado en las debich:i proporciones. La cantidad de aire se regula. por medio del
regulador de tiro de delante y la de aceite por una valvulilla
que funciona gobernada por una rueda que el fogonero tiene á
su alcance. Nunca se toca el vapor excepto cuando la máquina
está detenida durante bastante tiempo en una estación. Losagnjeros k y 111, en la parte de atrás del quemador, están cerrado¡¡
con taru.,.os, y desatornillándolos pueae ser limpiado fácilmente
el quem~or sin necesidad de quitarlo aunque est-0 es, sin embargo, necesario rara vez, pues por regla general el quemador se
mantiene limpio durante muchiRimo tiempo.
El quemador está fundido de una sola pieza y acabado á
mano á un costo total de cosa ele L2.10ch. y como es ele una sola
pieza, sin partes movibles, es imposible que se descomponga.
El quemador que se emplea en el Ferrocarril de Grazi y Tza-
445
at h for a ½ in. stearn pipe. Pig. 6 represents a sectional view
through centre of burner; e e e is the oil passage, el d d is tho
steam passage; both these passages are 3 in. by ¾ in. Figs. 7
and 8 represent the back and front ends of the burner, The
oil coming through the passage e e e fa.lis directly on the steam
shootiñg through the narrow slit at the end of the passage d d d
and is completely vaporised. With this burner the bricks do
not serve in any way for breaking up the oil, but merely as a
white-hot retort in which air and vaporised oil are mixed in the
proper proportions. The supply of air is regulated by the front
clamper, the supply of oíl by a gate valve worked by a wheel
under the firemau's hand in the cab. The steam is never touched
excepting when the engine is lying up for any length of time
at a station. With fuel aud air under such exact control, it is
not strange that perfect combustion with no smoke is obtained,
The boles k and m at the back of the burner are closed with
plug,1. By unscrewing these the burner can be quickly cleaned
without removing; this, however, is rarely found necessary, the
bnrner as a rule keeping perfectly clean for an indefinite period.
The burner is cast in one piece and finished by hand at a
total cost of about 2l. 10s. As this burner is of one piece with•
out any movable parts, it is quite impossible for it to get out
of order. The burner used on the Grazi and Tzaritsin Railway
s
1
,
F4J.4'.
A1/r -pan
A,r S<XJet
20:,,
•
t
.,
1
/(
1
l - -1---11--~ A,r Spou 1----11----1
ao·· µ'
tación es irregular. Tenemos también que en las pendientes fuertes del camino de Oroya el tubo de educción arrojaba hácia la
chimenea una cantidad considerable del carbón ligero sin consumir. En los túneles el aceite resulta ser una gran conveniencia
para los pasajeros, pues con él se evita el humo que tan molesto
es con otros combustibles y se pueden tener abiertas siempre las
ventanillas sin temor al humo y á las cenizas y chispas.
En las figuras 1 á 4 va representada la instalación en el Oroya, y como se verá no se hicieron alteraciones en la caja de fuego, siendo además pocas las adiciones hechaR nl cenicero comt'm
y ordinario.
En la figura 1 se indican las adiciones hechas, á saber: el regulador ele tiro de la parte trasera está completamente cerrado,
estando arreglado enfrente un gran regulador de tiro con abertura
superficial de cosa de 2 piés cuadrado~. Sobre los soportes y y y
va la placa z z (figura 4) con una abertnra de aire de 20 por 14
pulgs. En esta plancha se apoya el ladrillo refractario que va en
el respaldo de la caja de fuego, el cual recibe el aceite vapori?;ado. La figura 2 representa una sección del accesorio de ladrillo. L1 figura 1 representa una sección á través de la caja de
fuegl) y del cenicero, colocado en su lugar el quemador. En la
fignra 5 1que representa. el quemador y que no e~tá arreglado á
e ;cala) A es una vista general !atora! del quemador que en g
l
,
Fig. 9.
heavy grades of the Oroya the sharp. strong exhaust carries o.
large per centage of the smaUer coal out of the funnel unoonsurned. In the tunnels tbe oil proves a great boon to passengers,
doing away with the former choking smoke, whilst at ali times
windows may be kept wicle open with no danger from sparks
or redhot pieces of coal flying in.
'rhe installation used on the Oroya is shown in Figs 1 to 4.
A.s will be sean by these plans no alterations are made in the
firebox, whilst but a few additions are put to the regular ashpan.
Fig. 1 shows the additions made, i.e., the back damper is
completely closed, a large front damper with about 2 square
feet superficial opening being arranged in front. Above the
supports y y y goes the plate z z (Fig. 4), with an air opening
20 in. by 14 in. This pinte supports the firebrick at the back
of the firebox which receives the vaporised oil. Fig. 2 shows a
section of brick arrangement. Fig. 1 ~hows a secrion through
the firebox and ash-pan, with burner in position. In Fig. 5
(representing the burner and which is not to scale), A is a general síde \·iew of burner, at g it is tapped for a l'!Dn. oil pipe,
ritzin, es excelente en su clase, p3ro como está compuesto de más
de 20 piezas diferentes, todas las cuales deben ajustar con precisión, es un aparato complicado y costoso. Solamente después de
ensayar más de veinte quemadores idearon H. Tweddle Jun. y
su colega el sencillo quemador Oroya, qne parece ser perfecto
por lo simple, por lo ripidamente que hace vapor y por lo económico, tanto por su costo como por el combustible qu.e consume. El quemador puede ser de cualqtúera largura. Debido á un
eje que las locomotoras de los ferrocarriles del P erú tienen detrás de la ~ia del fuego, el quemador que allí se usa tiene 15
pulgadas de largura., á fin de que queden siempre á la mano las
conexiones de tubos. La anchura del qnemador se hace como
convenga á la cantidad de combustible que debe rociarse por
hora. En la linea de Oro)·a se queman hasta 220 libras de carbón ó 120 libras de aceite por hora en las pendientes de 4 por
ciento y para rociar perfectamente esa cantidad tan grande ele
aceite, se necesita que loii conductos de aceito y de vapor tengan
determinada anchura. Se probaron tamaños desrlo una pulgada
y media hasta 4½ resolviéndose finalmente dar al quemador 3
pulgadas de anchura para el conducto del aceite y tre!I y cuatro
pulgadas para el del vapor. La apertura del conducto del
aceite tiene 3 pulgadas por tres cuartos de pulgAda, y la del vapor 3¼ pulgadas por ¼o <le pulgada. En derredor de la abertura del aceite va una especie de caperuza saliente que impide
que se derrame el aceite cuando la máquina dobla curvas muy
forzadas. Se emplea vapor de otra locomotora para iniciar el
vapor en éstas, habiéndose registrado en el manómetro de vapor
i,i excellent of its kind, but composed as it ia of over twenty
different pieces, all of which ha.ve to be accurately finished and
fitted, it is a complicated thing to make and a costly article. It
was. only a.fter trying some score of burners that H. rweddle,
J un-., and bis colleague hit off the simple idea now embodied in
the Oroya burner. Asan easy burner to make, as a quick steammaker, and from an economical stand point, both in fue! µsed and
first C!)St of burner, it seems to lea.ve little to be desirecl The
length of this burllf,r is entirely arbitrary. Owing toan axle immediately back of the firebox on the locomotives on the Peruvian
railways, it is made 15 in. long so that the pipe connections may
be handily rea.ched at ali times. The width of the burner is made
to suitthe quantity of fuel to be sprayed in anhour. On the Oro) a
line, on the 4 per cent. grades, as much as 220 lb. of coal are
burned per mile or 120 lb. of oil. To perfectly spray such a
large flow of oil a certain width of steam and oil passage is necessary. Sizes varying from 1½ in. up to 4½ in. wicle were tried,
the burner finally decided on having an oil passage 3 in. wide
anda steam passage 3¼ in wide. The apertura of the oil passage is 3 in. by 3/ 4 in.¡ the steam aperture is 31/ 4 in. by ¼o in.
Around the oil openiug runs a sort of projecting hood which
prevents any oil from leaking when rounding sharp curves.
Stea.m from another locomotive is used in getting up steam¡
�44.6
THE
:M:ExrcÁN lfmANcIEit.
447
THE MExlcAN FmANOIER,
100 libras en 25 minutos producidas de agua fría, aunque generalmente se emplea una hora para no forzar la caldera. Si se
'}uiere puede usarse leña para iniciar el vapor. Después de seis
meses de servicio la máqnina núm. 15 no presentó señal ninguna de derrame en la ca,ja de fuego, ni indicios de filtración.
Para toda la obra de ladrillo se emplean solamente 150 ladrillos, incluyendo el arco. Esta obra de ladrillo dura de seis á
ocho meses.
La. figura 9 representa los quemadores de aceite que se usan
en el vapor "Ewo" de la Compañía "London and Pacific." Estos quemadores son exactamente iguales en principio á los quemadores para las locomotoras, pero son más pequeños y más
cortos. Los que van representados en los grabados tienen 5 pulgadas de largura y 2 de anchura, con una abertura de tres cuartos de pulgada para el aceite, sobre una hendidura para el vapor de más de 7/ 8 de pulgada. En cada conducto se emplea un
quemador. Nunca se ve que salga humo de la chimenea del
"Ewo," lo cual causa gran asombro entre los tripulantes de otros
vapores de la costa del Peru. El Ewo tenía antes un andar de
8½ nudos, con 1 toneladas de carbón al día, y ahora hace 9 nudos r,on 4 toneladas y menos de aceite.
100 lb. from cold water has beerl. showñ ón the steam gatige in
twenty-five minutes, but an hour iB generally taken so as not to
strain the boiler. Wood can be used for getting up steam if
necessary. The No. 15, after running six months, showed no
signs ofleaking in the :6.rebox-nor any signs of straining. Only
150 bricks are used for the whole brick-work, including the arch,
This brickwork will last from six to eigJ1t months.
Fig. 9 represents the oil burners used on the Lon<lon an<l
Pacific Company's s.s. Ewo. These burners are e:xactly the same
in principie as the locomotive burner, but they are smaller and
shorter; those illustrated are 5 in. long by 2 in. wide with art
oíl opening ¾ in. wide over a 7/a in. steam slit. One burner is
used in e!!ch flue. No smoke whatever is ever seen to issué
from the Ewo's funnel, which causes great astonishment tó
other steamers on the Peruvian coast. The Ewo used to steam
8½ knots on 7 tons of coa! a <lay. Sho now makes 9 knots on
4 tons and less of oil.
NOTAS SOBRE EL CAFE.
COFFEE NOTES.
Las importaciones de café en los Estados Unidos durante
cuatro aüos son como sigue:
Imports of coffee into the United States for four years are
as follows:
Ponuds.
Libras.
500.819,587
408.562,775
561.132,100
490.181,755
1887 .
1888 •
1889.
1890.
Esto representa el café consumido en los Estados Unidos,
pues se ha hecha deducción del café exporta<I después de su
importación, como á Canadá, etc.
Los habitantes de los Estados Unidos se cuentan entre los
mayores bebedores de café del mundo, siendo el'.consumo por
cápita como siete y ocho décimas libras por año.
Por una série dé años el precio del ~fé en Nueva Yor ha sido como sigue:
PRECIO MEDIO EN ORO DEL CAFÉ DESDE
1878 Á 1890 INCLUSIVE,
Valor por
libra.
Año.
1878
1879
1880.
1881 • •.
1882.
1883 •
1884 •••
1885 • •
1886 ••
1887 ••
1888 ••
1889 ••
1890 ..
..... . .
$0.168
.125
.130
. 125
. 100
.082
.093
.Oi2
.076
.107
.140
.129
. 160
El café consumido en los Estados Unidos lo suministran
principalmente Brasil, Venezuela, las Repúblicas de Centro América, México y Colombia. Las cantidades suministradas por esos
países son respectivamente 63, 12, 6½, 4 y 3½ por ciento del
total importado. Se importa muy poco café directamente ~e
Africa.
El Coinmercial Bulletin, de N neva York, dice: "La examinación de los cafés y preparaciones de café en nuestros mercados
prueba que son vilmente engañados los consumidores, especialmente los pobres. Se vende muy poco café molido puro, y aun
el café en grano no escapa a_dulteración. La compra de café crudo para tostarlo en casa no asegura un producto puro, pues aun
Q1 café verde se ha imitado. Ciertamente se necesitan leyes muy
500,819,587
408,562,775
561,132,100
400,181,755
1887. . . .
1888 . • .
1889. . . . • . • • • • •
1890. . . . . . . . .
This represents the coffee consumed in the United States, as
a deduction has been-made of coffee imported and reexported,
as to Oanada, etc.
The people of the United States are among the greate~t
coffee-drinkers of the world, the consumption per capita of the
po1¡ulatic,n annually being about seven and eight-tenths pounds.
The price of coffee in N ew York for a series of years is as
follows:
.1.VERAGE PRICI!: IN GOLO 0}' Cm'FEE FILO~!
1878
TO
Valne ¡er
ponn
Year.
1878..
1879..
1880..
1881. .
1882..
1883. .
1884 .
1885 .
1886 .
188'7 .
1888 .
1889.
1890 .
1890, INCLUSIVE.
. ..
.. . . . . . .
. . . ... . .
$0.168
.125
.130
.125
.100
.082
.093
.082
.076
.107
.140
.12!l
.160
The coffee consumed in the United States is principaUy supplied by Brazil, Venezuela, the Central American States, Mexico,
and Colombia. The quantities supplied by these countries are
respectively 63, 12, 6½, 4 an.d 3½ per cent of the total importad. Very little coffee is imported directly from Africa.
The Cominercial Bulletin of New York says: "The examination of the coffees and coffee preparations on our markets
shows that the · consumers, and especially the poor, are being
grossly deceived. Very little pure ground coffee is sold, and
even whole coffee does not escape sophistication. The purchase
of green co:ffee for home roasting does not insure a pure product, since even the green ooffee is imitated. Stringent laws are
•
..
•
severas p9:ra impedir tales fraudes. Que hay gran demanda por
café de imitación, se prueba por el hecho de su importación de
Alemania. Aun cuando se vendan como sustitutos esa.-, imitaciones del grano vei;dadero, debería prohibirse la fabricación de
esos cafés."
En adición al consumo de café puro, se venden y consumen
como café grandes cantidades de llamados sustitutos, como achicoria, etc. Es imposible obtener estadística de estos sustitutos y
adulterantes. Los precios subidos del café en el pasado año ó
~ás, han inducido á comerciantes poco escrupulosos á encajar
al público Americano café en grano espureo y á adulterar el café molido y en otras formas, hasta el grado de que á menudo
pueden comprarse muestras que tienen muy poco on comun con
el verdadero.
•
Estos hechos con respecto á la adulteración y aun imitación
del café crudo en la vecina República indican que su pueblo
consumiría muchísimo más café, si estuvieran prohibidas por
ley las adulteraciones ó imitaciones, bajo penas severas. Hay en
!os Estados Unidos un vasto y creciente mercado para el café
mexicano, y según el presente rápido aumento de población aUí,
los plantado~es de café aquí están muy á salvo en aumentar sus
plantacioBes.
N.AVEGACION AEREA MODERNA.
El globo militar, como el torpedo, puede ser descrito como
un factor de in~ensas posibilidades en las guerras futuras, y quizás sus terrores son más alarmantes por cuanto son más desconocidos. Por eso es digno de la mayor.atención el ensayo leído con ese titulo por el Capitán ·J. D. Fullerton R. E., ante la
institución del servicio Real Unido. En su primer párrafo dijo
el autor que su objeto era mostrar que "la ciencia de la aeronáutica está basada sobre reglas simples y el sentido comun.'·
Podrá ser eso muy verdad con respecto á la base, pe~o ciertamente que sobre esos cimientos se ha elevado una extructura
enorme que no contiene reglas simples ni sentido comun. El
papel trató primeramente de la parte histórica del asunto, refiriéndose brevemente á las fases porque ha pasado la navegación aerea. _Bajo el epígrafe de "Tentativas felices para dirigir
Globos" describe los esfuerzos de Rufos Porter en 1833, de J ullien
en 1850 y la tentativa de Giffard en 1852. Este último empleó un
globo de 44 mel.ros de largo y 12 metros en su mayor diámetro,
dando un contenido de 2,500 metros cubicos. Gongas de carbón tenía potencia para levantar 3,968 libras. Usó un hélice de tres paletas movido por una máquina de vapor, y el aparato pudo justamente mantener su terreno contra lo que llamaron "un viento
fuerte." En 1870 Dnpuy de Lome construyó un globo dirigible, inflado con hid.rógeno puro, de 36 metros de largo y 14.84
metros en su mayor diámetro, c~nteni~ndo 3,400 metros .cubicos. El hélice tenia!) metros de diámetro. Dícese que en "un
día en calma" se obtuvo una velocidad de 6.4 millas por hora.
En 1881 los hermanos Tissandier exhibieron un pequeño globo
dirigible movido por un pequeño motor eléctrico, que se 4Aice obtuvo una velocidad de 10 piés por seg~ndo. _Más tarde construyeron uno más grande, inflado con hi~ógeno, de 28 metros de
lárgo y 9.2 en su mayor diámeh'o: su capacidad era 1,060 metros cubicos. El motor fué un dinamo de Siemens actuado · por
una batería e~peciaJ bicromática, y _teni.i un hélice_ d1¡ _dos :Paletas y 2.80 metros de diámetro. Su mayor ~elocid~-d µo exce<lió
de 13 pies por segundo. Los ingenieros militares F1ancei;es Re-
cert.ainly needed to suppress these frauds, That there is a large
demand for hnitation coffee is evidenced by the fact of it¡¡
importation from Germany, The manufacture of these coffees
in imitation of the form of the genufoe bean should be interdicted, even if the product is to be sold as a substituta."
In addition to the consumption of pura co:ffee, there is a
very large quantity of so-called substitutas, cbicory etc., sold
and consumed as coffee. It is impossible to obtain statistics in
regard to these substitutes and adulterants. The high prices of
coffee prevailing the past year or more have induced certain
unscrupulous dealers to impose spurious ooffee beans upon the
American public and to adultera.te ground and other coffees to
such ~n extent that often samples may be purchased having little in common with the genuine.
These facts in relation to the adulteration and even imitation
of green coffee in the neighboring Republic indica.te that its
people would consume vastly more coffee, if the adulterations
and imitations were forbidden by law, u'nder severa penalties,
There is a vast and growing market for Mexican co:ffee in the
United States, and at the present rapid rate of increase of population there coffee-growers here are entirely safe in extending
their plantations.
MODERN
AERI.AL
NAVIGATION.
The military balloon, like the torpedo, me.y be described as
a factor ofimmense possibilities in futura warfare; and, perhaps,
its terrors ar~ yet more disquieting because they are more
unknown. For this rea.son the paper, under the above title,
which Captain J. D. Fullerton, R. E., read before the Royal
United Service Institution is worthy of every attention. In his
opening paragraph the author stated his object was to show
"that the science of aeronautics is based upon simple ntles and
common sense.'' That may be very true as regards the base,
but certa.inly an enormous superstructure containing neither
simple rules nor common sense jias been rearad on tha.t foundation. The paper first dealt with the historical part of the subject,
dwelling briefly on the various phases through which aeria.l
navigation has passed. Under the heading of "Successfnl Attempts at Propelling Balloons" are described the efforts of
Rufos Porter in 1833, of Jullien in 1850, and Giffard's attempt
of 1852. The latter used a balloon 44 metres long and 12 metras
largest diameter; giving a content of 2,500 cubic metras. The
lifting power with coal gas was 3,968 lb. A three-bla.ded screw
driven by a steam engine was m1ed, and the machina just managed to hold its own against wha_t is described as "a strong
wind.'' In 1870, Dupu.y de Lome constructeJ a-dirigible balloon,
inflated with pura hydroe;en, 36 metras long and ·14.84 metre~
lar~est diameter, the contenta being 3,400 cubic metres. The
screw was 9 metres in día.meter. A speed of 6.4 miles per how
is said to have b~en attained "on a still day.'' In 1881 t~e
Br~the_rs Tissandi~r shoy;ed a small dirigible balloon propellecl
by a small electric motor, whicg is said tc. have attained a spee¡l
·of 10 ft. per second. Later they constructed a larger one, irtflateél with ·hydrogen, 28 metres long, and 9.2 metres larg~st
diamete~·; the content bein~ 1JOfiO c. m. T~e motor was a. f?ieme1;1s
dynamo worked by a speciál bichroma,t~battery, aucl thére was
a two-bll,tded
screw 2.80 metres
diameter.. The highest speed
¡ '
·,
.
did not exceed 13 ft. per second. AEcents were made in 18811.85 b;y tpe french ~ilitary engjneersy:Renaud and Krebs, h1 a
�448
THE YEncA.N .FINANCIER.
449
THE YEXICAN FmANCIER.
1
naud y Krebs hicieron ascensiones en 1884 y 1885, en un globo de 50.42 metros de largo y 8.40 metros diámetro, con una capacidad de 1,864 metros ctibicos. El hélice tenia 7 metros de diámetrb: usaban un motor eléctrico. El peso total era de 2 toneladas
repartidas como sigue: Globo y red, 496 kilógramos; carro, 452 kilos; timón, 46 kilos; hélice, 41 kilos; motor 98 kilos; maquinaria,
47 kilos; eje, 30.5 kilos; batería, 435 kilos; pasajeros, 140 kilos;
lastre, 214 kilos. La mayor v_elocidad registrada fné 20 piés porsegundo con 57 revoluciones. El globo vn.lvió en varias ocasiones á su punto de partida, pero solo podía ser usado en tiempo
de calma. Se registran tan solo siete ascensiones en el término
de un año. Dos de estos fueron hechos en el mismo día y uno
resultó abortivo porque el viento era demaBiado fnerte. Segt'm
esto parece que hubo solo cinco días durante el año en que el
tiempo está en suficiente calma. Describe el barco aéreo ele CampbeJI, pero este fracasó ante¡¡ de cumplir nada positivo. 'teníaun hélice vert,ical que cayó cuando el Profe¡¡or Ifogan hizo su ascensión
en 1889. El aparato flo.tó hacia el mar y nada se supo más de él: no
se dioe qué fué del Profesor. Después menciona el biciclo aéreo
del Profesor Meyer: en este aparato el operador monta un biciclo anexo á "un saco algo semejante a un sombrero de tres picos." El gas en el saco no es suficiente para levantar el peso,
de modo que el ginete se eleva apoyando los piés en el suelo.
Entonces hace funcionar los pedales que mueven una como cola
á modo de remo á proa, y avanza ti razón de diez millas por horn sin extraordinario esfuerzo: esto es lo que el Profesor Meyer
dice que puede hacer, pero el autor no dice si lo ha hecho ó no.
Luego describe el ensayo lo que el autor considtra como esencial para un buen globo' de guérra. :pebe ser ·susceptible de llevar tres ó cuatro pasajeros, un repuesto de explosibles y una ó
dos ametralladoras. Debe caminar treinta millas por hora en un
día en calma, y esta velocidad, el autor dice, le facilitaría ir al par
de casi cualquier buque de guerra en más rle la mitad de los
días del año. El globo propuesto por el Ca.pitan Fullerton seria
en forma de un huso y tendría las enormes proporciones de 240
piés de largo y 30 piés en su mayor diame~·o. 'fendria hélices
gGmelos de 18 piés de diámetro. Las máquinas pesarían 90 libras por caballo de fuerza con carbón y agua para cuatro horas,
y senan menester 20 caballos de fuerza. La dirección se daría
por un hélice á popa que podría cambiarse de un lado al otro.
El peso ~otal sería 5,437 _libras, que se repartirían como sigue:
~nvoltor1,o_y red, 1,~ hbras;, ca~ro, cordajes, timón, etc., 600
hbras; _hehce~, 200 hbras; maqurnas, agua, combustible, etc.,
1,800. libras; ms~rumentos, ~00 libras; ancla, cordaje doble, etc.,
1_50 libras; pasaJeros, 5?<) libras; explosibles, lastre, etc., 1,087
hbras. El lastre sera aire comprimido, qne se tomará ó dejará
según se quiera; no dice si la operación se hara á mano ó por
máquina.-Engineering.
balloon 50.42 metres long and 8.40 metras diameter, and having
a content of 1864 c. m. '.rhe screw was 7 metres in diameter.
An electric motor was used. The total weight was 2 t.ons, made
up as follows: Balloon and net, 496 kilos; car, 452 kilos; rudder, 46 kilos; screw, 41 kilos; motor, 98 kilos; gear , 47 kilos;
shaft, 30.5 kilos; battery, 435 kilos; passengers, 140 kilos; balÍnst. 214 kilos. The best speed recorded was 20 ft. per second
with 57 revolutions. The balloon returued to its starting place
on several occasions, but it coulcl only be used in callilf!. Only
seven ascent-s are recorded for the period of ayear. Two of
these were made on the same <lay and one was rendered aborti ve because the wind was too strong. It would seem from this
that t.here were only five days during the year when the weather
was sufficiently calm. Ca1npbell's air ship is described, but this
carne to grief before anyt.hing effective was done. It had a
vertical screw which _fell off upon the occasion when Professor
Hogan made an ascent in 1889. The machina drifted out to
sea and was never heard of again; what beca.me oft.he professor
is not stated. Professor Meyer's aerial bicycle is next mentioned•
In this machine the operator sits on a bicycle attached to "au
envelope something in the shape of a cocked hat." The amount of
gas in the envelope is not quite sufficient to raise the weight, so
the rider pushes himself up into the au· by pressing against the
ground with his feet. He then works the pedals which wag a
broad tail, apparently with a sculling motion, and goes ahead
at the rate of ten miles an hour without undue exertion. This
is wh~t Professor Meyer says he can do, but whether he has
done it the author die! not state. The paper next describes what
the author looks on as essential to a good war balloon. It shoulcl
be able to carry three or four passengers, a supply of explosive
shells ancl a machine gun or two. It should travel thirty miles
an hour on a still <lay; and this speed, the aut.h or says, would
enable it to keep up with almost any warshi.p on more than half
the dayS' of the year. Captain Fullerton's proposed balloon
would be spindle-shaped and have the heroic proportions of240
ft. in length and 30 ft. in largest diameter. She would have
twin screws of 18 ft. in diameter. The engines would
weigh 90 lb. per horse-power with four hours' coal and water,
anc1 20 horse-power gross would be required. 'l'he steering
would be effected by a small _screw aft mounted. on a shaf't
movable to right or left. The total weight would be 5,437 lb.,
which would be made upas follows: Envelope jacket and netting, 1,000 lb.; car, lines, rudder, &c., 600 lb.; prÓpellers, 200 lb.;
engi.nes, water, fuel, &c., 1,800 lb.; instruments, 100 lb.; anchor,
spare ropes, &c.. 150 lb.; passengers,'500 lb.; explosives, ballast,
&c.. 1,087 lb. The ballast is to be compressed air, to be taken
in or let out as required. Whether the operation is to be performed by hand or by power is not mentioned.-Engineering.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.
NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.
Se dice que el Sr. W. S. Riches, un americano muy emprendedor, tiene pensado establecer cerca de esta ciudad un
gran rancho para la cría de aves de corral, negocio que debería
ser muy lucrativo abasteciendo á los restaurants de aves gordas en vez de los esqueletos vivos que con frecuencia se venden
aquí. Hay aquí un vasto campo que explotar en la mejora de
las razas de aves y creemos que los que se dediquen á esa industria siguiendo los principios científicos harán buen negocio.
Mr. W. S. Riches, an enterprising American, is said to contemplate establishing a large poultry ranch near this city, a
business·which ought to pay well in the supplying of restaurants
with 1-t fowls instead of the animated skeletons too often
brought here for sale. There is abundant room for the improvement of the breeds of fowIs, and there is, we believe, a good
business awai.ting the breeders and growers of poultry on
scientific principles.
*
*
*
*
*
*
En el Distrito de Tarimoro, Estado de Gnanajuato, se plantaron recientemente 500 moreras.
*
*
*
Five hundted mulberry trees were recently plantad in tbe
Distriot of Tarimoro, Staté of Guanajuato.
*
••
El lunes 1° de Agosto la Compañia Mexicana de Teléfenos
abrira una nueva Lonja ú oficina central en la calle de la Monterilla. Pondrán á 400 suscritores en comunicación con eHta
Lonja. El cable que liga á la Lonja de Santa Isabel con la de
fa Monterilla tiene 4,140 piés de largo y contiene 75 alambres
que serán únicamente usados para poner en comunicacion á los
suscritores de una lonja con los de la otra. Desde la llegada
aquí de Mr: 'rorbert, el Gerente General, se han introducido en
el servicio muchas mejoras necesarias, y se han hecho algunas
reformas importantes en la administración de los negocios <le la
Compañia.
'l'he Mexican Telephone Company will open on Monday,
August 1st, a new exchange, or central office, in Monterilla
street. 'l'hey will connect 400 subscribers with this exchange.
'rhe cable that connects the Santa Isabel with the Monterilla exchange is 4,140 feet in length and contains 7 5 wires which will
be used solely in connecting the subscribers of one exchange
with those of the other. Since the arrival here of Mr. 'fürbert,
the General Manager, there have been many much needed improvements introduced into the service, and sorne important re•
forms have been made in the administration of the afl'.au·s of the
company.
Los Sres. Ebner y Bornemann han importado este mes, por
,órdenes recibidas, 3,200 toneladas de maíz blanco de los E stados Unidos, vfa La.redo. Esta firma recibió un telegrama de la
ciudad de Kansas, Missouri, el 25 del con-iente, diciendo que
está empezando á escasear el maíz clase número 2, y que los
precios allí son firmes.
Messrs. Ebner and Bornemann have imported, on orders,
this month 3,200 tons of white maize from the United States
via Laredo. 'l'his firm received a telegram from Kansas City,
Mo. o¡¡. the 25th inst. stating that No. 2 graded maize is becoming very scarce, and that prices there are stiff.
*
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·Por la :F rontera del Norte se ha importado frijol de Chile
condttciclo por ferrocarril desde San Francisco adonde llegó por
vapor. En los últimos años México ha estado exportando frij,::,l
11ero la escasez de este año ha' hecho necesaria la disposición de
permitir la introducción libre de dicho articulo, qne tan importante papel juega en la alimentación de la geéte de este país.
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Las Compañías de Seguros contra incendíos que hacen negocios en esta República, han negociado un gran seguro mercantil en El Paso, Texas, á un tipo mucho más bajo que el ofre.cido en los .Estados Unidos.
'
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*
The Creilit Foncier of Sinaloa, issue of J uly 1st, says: "The
main Ditch constructed under the direction of 'l'he Kansas Sinaloa Investment Co. 'l'rustee, is completed. It extenus from
the river to Station 437, almost seven miles, and comprises, in
addit ions thereto, about tbree miles of main laterals ancl wastewaterways. The Ditch is enclosed w'ith a five wire barbee! wire
fence, has three bridges, one headgate, a waste-water gate, and
will carry sufficient water to irrigate from 20,00() to 30,000
(estimated) acres of land. It will be ready for the reception of
water on the tbird day of July."
*
Ha llegado el maíz americano pedido por la Junta de Beneficencia de León para venderlo á bajo precio á la clase necesitada.
*
The Unit3<l States Consul at Guaymas reports to his Government: ''The colony establii;hed sorne years ago on the borders of this consular district at Topolobampo, in the State of
Sinaloa and consular djstrict of Mazatlan, is now saicl to be in a
much better condition than at any time during its existence.
New colonists are going there., principally from Kansas, well
supplied with agricultura! implements anrJ seeds, and h:we also
taken with them a small nnmber of cattle of improved breed.
During the past year sorne 350 persons (men, women ancl
children) have passed through Guaymas en route. 'l'he irrigating canal, 13 miles in length, to bring water from the Fuerte
r iver to certain lands owned by the colony, is nearlJ completed,
and is expected to irrigate over 20,000 acres of land that will
produce corn, wheat ancl other cereals in abundance."
*
El Credit Foncier de Sinaloa dice en su edición de Julio 1°:
"Esta terminada la Acequia principal constrnida bajo la dirección de la empresa denominada: "The Kansas Sinaloa Investment Co: 'rrustee." Se extiende desde el río hasta la Estación
437, casi 7 millas, y comprende ademas cosa de 3 millas de zanjas de desagüe. La acequia esta cercada con una cerca de cinco
alambres de-puas, y ti.ene tres puentes, una compuerta principal
y una compuerta de desagüe: conducirá. agua bastante para regar
de 20,000 á 30,(X)() acres de tierra, según calculo y estará lista
para recibir el agua el día 3 de Julio."
*
*
Frijoles from Chile have been imported across the northern
frontier, coming by rail,rny from San Francisco where they arrived by steamer. Mexico, of late years, has been exporting
beans, but this ~·ear the scarcity of_ that article has led to a provision being made for the free introduct ion, tem porarily, of this
_important constituent part of th'.l nat ional dietarf.
*
El Cónsul de los Estados Unidos en Guaymas, informa á su
Gobierno como sigue:-"La colonia establecida hace algunos
años en los limires de este distrito consular en Topolobampo, en
el Estado de Sinaloa y distrito consular de Mazatlá.n, se encuentra ahora, según se dice, en mucho mejores coudiciones que lo
ha estado jamás durante el período de su existencia. Van para
allá nuevoTí colonos, p1·incipalmente <le Kansas, bien provistos
de herramienta y semillas, habiendo llevado también consigo
algún ganado fino. Durante el año pasado han pasado por Guaymas para alla cosa de 350 personas entre hombres, niños y mujeres. La acequia de 13 millas de largo para llevar agua del
Río Fuerte á. ciertos terrenos propiedad ele la Colonia está casi
terminada y se espera qne con esa agua se podrán regar más
de 20,0CX) acres ele tierra que l)roducirá maíz, trigo y otros cereales en abundancia."
*
·X-
American maize, ordered by the Junta de Beneficencia of
Leon, to be sold ata low price to nece,sitous peovle there, has
arrived.
*
*
*
Foreign .Jire insurance companies doing business in this Re·public have recently taken a large mercantile risk in El Paso,
Texas, at a nüe below that offered in the United Sta.tes .
*
*
�THE
450
THE
M:Exlc.AN Fm.ANCIER.
El 23 del corriente fueron abiertas las compuertas de la primera acequia construida desde el río Yaqui, Sonora, para el riego de la Colonia Vicam y otras que es la intención establecer
en la márgen derecha de aquel río. La cantidad de la corriente
colmó las esperanzas de los proyectantes.
On the 23d inst the locks were opened of the first ditch
dug from the Yaqui river, Sonora, for the irrigation of the
Vicam and other cólonies which it is proposed to establish 9n
the right bank of t.hat river. The flow of water answered the.
expectations of the prejectors.
MINERIA.
MINING.
Litigio que envuelve una opción á negociación
Mexicana de Minas.-En Inglaterra se dió recientemente
Litigation invol ving an Option on Mexican mining property. -Judgment was recently delivered in England
un fallo en la apelación de la causa de Mcllwraith vs,. Smiley,
confirmando los jueces Lords I;indley, Lopes y Smith la nega:.
ti va del tribunal inferior de conceder al demandante-órden prohi- .
bitiva para impedir al demandado que anunciara que tema dere•
cbvs en ciertas minas en este país. De la evidencia presentada
aparece que los dueños de-las minas en este país dieron una opción á Mr. Smíley, y después dieron igual opción á Mr!"'Mcilwraith sobre la.<i mismas minas; el demandante sostema que la
opción <le Mr. Smiley expiró en _Abril 1° de 1892, con lo cual
tomó efecto su propia opción, y que el objeto del demandado en
presentar su reclamo es obstruir la o~ga~ización por el <l~man~
dante de una eompañía que explote las minas.
- ·
Al dar su fallo los Lords Jueces observaron que lo~ m6ritos
de la causa dependían en mucha parte de la Ley Mexicana con
respecto á opciones, punto sobre el cual no se ha ofrecido evidencia; pero como la evidencia tomada no es suficiente para
probar claramente la falta de buena fé por parte del demandado
en hacer v~le_r _su derecho, no se creían justificados en conceder la prohtb1c1ón, y por lo tanto desechaban la apelación con
costas.
in the appeal of Mcllwraith v. Smiley, Lorcls Justices Lindley,
Lopes anrl Smith upholding the refusal of a lower court to grant
an injunction to the plaintiff restraining the defendant from
advertising that he hada claim to certain mines in this country.
From the evidence submitted it appears that the owners of the
mines in this country gave an option to Mr. Smiley and subseqnently granted a similar option covering the sama mines to
Mcilwraith, and the contention of the plaintiff is that the defendant's option expired on April 1st, 1892, that thereupon _bis
own option took effect, and that the purpose of the defendant ~n
putting forward his claim is to obstrnct the organization by the
plaintiff of a company for the operation of thé mines.
Their Lordships, m giving judgme~t, remarked that the
merits of the case r ested largely on the Mexican law regarding
options, a point as tó which· Do evidence had bee~ forthcoming,
but, as the evidence taken was not su-fficient clearly to prove
the lack of good faith 0n the part of the defendant in asserting
his claim, they did not feel warranted in granting the injunction and therefore d.ismisse<l t.he appeal with costs.
*
*
Chihuahua.-Los negocios de la Negociación Mµiera de
Pahnarejo, <le Londres, á la cual hemos aludido varias veces últimamente, son discutidos en el Engineering and Mining Joiirnal, el que dice que la propiedad fué ofrecida en el mercado áe
Lnndres por agent3s qne re~ibieron L200,000 en dinero y
LlOJ,000 en acciones aviadas, recibiendo el dueño de la mina
tnenns de $500,000: "No eran nuevas las minas; habían sido
examinadas muchas veces por ingenieros Americanos que habían rehusado comprarlas por menos de $300,000." La Compañía Inglesa compró la propiedad descrita y suscribió un capital
de L 100,000 para trabajos. "Se rt,solvió construir una hacienda
de beneficio; pero examinado el terreno se halló que tendría que
situarse á algunas 30 millas de la mina, donde podía obtenerse
agua. Al parecer esto era inesperado; y como el mineral no pagaría los gastos de transporte en mulas, .se sugirió la construcción de un ferrocarril y se suscribieron L150,000 al ferrocarril
Minero Mexicano, garantizanJo la Compañía de Palmarejo á
la nueva Compañia un 7% de interés sobre sus bonos y 8% dividendo sobre acciones. Fué comenzado el ferrocarril, así como
una acequia de agua, y se renovó la construcción de la hacienda
de beneficio. Esta se suspendió en breve por falta de fondos y
la Compañia tuvo que emitir vales q1:e eventualmente ascendieron á L 150,000 antes de poderla concluir. Estos fueron suscritos por los accionistas, que estaban recibiendo informes favorables tocante al desarrollo de la mina. Finalmente, llegó el día
de las sospechas en Abril último, cuando se completó el ferro~
carril, estuvo concluida la hacienda de beneficio y la acequia
lis.ta para el agua; entonces, desgraciadamente para los pacientes accionistas Ingleses que habían suscrito L600,000 en anticipación de uD buen éxito, resultó que sólo había agua para trabajar cinco morteros, y como por supuesto están agótados los
fondos, se les pide más dinero. ~l ferrocarril µµsmo fué ~ll corn-
0
*
*
Chihuahua.-The affairs of the Palmarejo Mining Companj· of London, tó which we have oflate referred se"'-eral times,
áre <liscusse<l in the Engineering and Mining Journal whi.ch
relates that the propert,v was launched in the London market
six ~·ears ago by promoters who received L200,000 cash and
Ll00,000 in fully paid stock, the owner of the mine receiving
from the p~omoters less than $500,000. "The mines were not
new; they had been examinad many times by American engineers
who had refuse<l to purch!!.se them at less than $300,000." The
English company bonght the property as describecl and subscribecl a working capital of Ll00,000. "lt was determinad to
bui!J a mili, but when the ground was examinad it was found
that it would have to be located sorne 30 miles from the mine,
wherewater could be obtained. 'rhis was apparently unexpected,
and as the ore would not bear transportation expenses if carried
on mules, the building of a railway was suggested and L150,000
was subscribed to the Mexican Mineral Railway, the Palmarejo
Company guaranteeing the new company 7 per cent. interest on
it;;; bonds andan 8 per cent. stock dividend. The railway was
commencetl, as was a water ditch, and the construction of the
mili was resumed. Soon the latter was stopped for lack of fonds
and the company had to issue debentures amounting ultimately
to L150,000 before it could be completed. These were subscribed to by, the stockholders, who were receiving favorable
reports of developments in the mine. Finally the auspicious <lay
cama last April, when the railroad was completed, the mill built
and the ditch Teady for the water, when nnfortunately for the
.ratient English stockholders who had subscribed f,600 000 irl
anti~ipation of success, there was enough water to r~n fiv~
stamps only, and of course1 as funds e,re ex~'.1usted, there are
•
451
pleto fiasco, hecho que no sorprendió á nadie que lo haya visto, further calls for money. The railroad itself was a complete
porque sus pendientes son tan pesadas que eran menester dos failure, a fact that causad no surprise to any one who had sean
locomotoras para arrastrar un carro de mineral." El periódico it, for its grades were so heavy that it required two locomotives
mencionado dice que los agentes promotoreil pretendían que el to haul one car of ore." 'L'he journal mentioned says that the
mineral valía $30 por tonelada, término medio "doble del cálcu- promoters claimed an average value for the ore of $30 a ton or
io de peritos responsables." Sin embargo, contimiau recibién- "double the estimates ofresponsible experts." Still, goo<l reports
dose en !,ondres informes favorables sobre la propiedad, y co- continua to be received in London regarding the property, and,
mo otras muchas que atraviesan sus malos tiempos al principio like many other properties which go through their bad time~
ele su historia, puede ser que la Palmarejo llegará á estar sóli- early in their history, the Palmarejo may get solidly on it,i feet
da algun día. Esperamos que así sucederá por el crédito de las sorne day. For the general credit ofMexican mining enterprises
let us hope so.
Negociaciones Mineras de México en general.
*
...
.
.
MEnc.AN FmANCIER.
Dividendos.- La Compañía Minera de la Candelaria (Pinos, Zacatecas) ha declarado un dividendo de $5 por_ acción,
pagadero desde hoy en Pl despacho de la compañía en la ciudad
de San Luis Potosi.
La Junta Directiva de la Compañia Minera de Cinco Señores y Anexas, Estado de Guanajuato, ha declarado un dividencle
ordinario de $5 por acción y otro extraordinario también de $5
por acción.
La Compañia Minera San Rafael y Anexas, de Pachuca, ha
declarado un dividendo á los tenedores de acciones tanto aviadoras como aviadas, á razon de $1,600 por barra, pagadero desde el 22 del corriente en las oficinas de la Compañía en esta
ciudad, Santa Teresa, núm. 13.
\
-:-:-
Transmisión Eléctrica de Fuerza.-Un periódico
americano Electric Power, el cual aboga en pró de la aplicación
de fuerza eléctrica á la minería, dice: "Al mismo tiempo que
muchos están familiarizaJos con las venta,ias que en ciertas localidades pueden obtenerse por la transmisión eléctrica de fuerza, ha existido entre dueños de mina~ é ingenieros mecánicos
la idea de que el s~<itema no es comercialmente practicable. Tan
frecuentemente se ha puesto en manos incompetentes el estable• cimiento de instalaciones eléctricas, que ha parecido por lo menos probable que habría fracasos en esa clase de trabajos, que
retardarían su futuro desan-ollo. Es excesivamente satisfactorio, sin embargo, observar que el trabajo en Telluride ha sido
planteado inteligentemente, que la instalación ha sido operada
por más de un año sin interrupción seria, y que ha dado satisfacción el empleo de la corriente alternante. En los distritos
las Montañas Pedregosas hay muchas minas que eventualmente han de ser equipadas con instalaciones para transmisión de
fuerza eléctrica. Se apreciarán las ventajas de usar todas las
mejoras que facilitan el trabajo de minas y uianipuleo del mineral, comparando los resultados en una mina de plomo en Bélgica donde se han introducido todos los aparatos eléctricos y automáticos posibles, con los da una mina semejante en Colorado, en
la que se sigue el sistema antiguo. En la Mina Belga, con una
fuerza de 25 hombres, la extracción mensual ele mineral es
3,000 toneladas, mientras que en la de Colorado, con 50 hombres, el producto es solo de R50 toneladas. Por supuesto que no
puede hacerse una comparación exacta sin un exacto conocimiento de las condiciones, pero es lo cierto que nuestras minas Americanas no están generalmente equipadas como deberían estarlo
en vista de la& últimas mejoras en la utilización de la electricidad. Un experimentado ingeniero de minas ha hecho recientemente la positiva observación de que "nada hay que se esté hri-
*
Dividends.- The Candelaria (Pinos, Zacatecas) Mining
Company has declarad a dividend of $5 per share payable from
today at the o-ffices of the company in the City of San Luis Potosi.
An ordinary dividend of $5 per share, and an extraordinary
dividead also of$5 pershare, have been declarad by theBoa1d
of Directors of the Cinco Señores y Anexas Mining Campan.y,
State of Guanajuato.
The San Rafael y Anexas Mimng ·company of Pachuca has
declarad a dividend to the holders of both the assessable and
free stock at the rata of $1,600 per barra, payable on and after
the 22d inst at the offices of the company in this city, Santa
'l'eresa No. 13.
*
Electrical Transmission of Power.- An American
·J ournal, Electric Power, which advocates the appl ication of electric power to miniDg, sa_ys: "While many are familiar with the
advantages to be gained in certain localities by the electrical
transmission of power, a feeling has existed among mine
owner;i and mechauical engineers, that the syst~m was not
commercially practicál. The installation of electrical plants has
so frequently been placed in incompetent hands, that it has appearecl at least probable that there would be failures in this
class ofwork which would seriously retard futura development.
It is exceedingly gratifying, however, to observe that the
work at •rellur~de was planned intelligently, that t.he plant has
been operated for one year without serious interruption, and
that the use of the alternating current has proved to be satisfüctory. In the Rocky Mountain districts there are a large
number of mines which must eventually be equipped with electric power transmission plants. The aclvantages of using every
improvement for facilitating . the mining and handling of ore
will be appreciated by cornparing •the work of a lead mine in
Belgium where every possible electrical and automatic device
has been introduced, with a similar mine in Colorado where
the old methods are practicad. In the Belgian mine with a force
of 25 roen, the monthly output of ore is 3,000 tons, while in
the Colorado mine with 50 men the output is but 350 tons. Of
course without an exact knowledge of the conditions, no
exact comparisou can be made, but it is certainly the fact
that our American mines are not being generally equippecl as
they should be in view of recent improvements in the utilization of electricity. An experienced mining engineer has recently made the very emphatic statement that "there is nothing now
ciendo ahora en minería sin itSo de welectricidad, r¡ue no pueda hacerse mejor y más económicamente usándola." Esto comprende, por
being done in mining wo,.k without the use of electricity which
cannot be better and more economically done with it." This of
supuesto, el escarbar ó barrenar, subir y acarrear los minerales,
lo cual es un problema muy diferente del de la simple transmisión de fuerza. Se cita como un hecho que antes del estableci-
course includes the digging, hoisting and hauling of ore, which
is a different problem from that of simple power transmission.
�459
THR
ttliento de 1:1. instalación eléctrica no ha sido posible operar el
Molino Gold King en Tellu¡ide dul'ante la estación de invierno.
Una lección práctica tan importante como esa no será perdida
en los dueflos de minas de Colorado, y las probabilidadi3~ son
de que estamos en vísperas de una revolución en las prácticas
mineras de aquella región."
*
*
*
It is said to be a í'act that preTious to the installation of the
electric plant it has not been possible to run the Gold King
Mili at 'felluride through the winter season. So important an
object lesson as this will not be lost upon the mine owners of
Colorado, and the probabilities are that we are on the eve of a
r evolution in the mining practice of that region."
*
*
*
Mlchoacán.- En la mina Santa Gertrurlis y Anexas, Tlui-
Michoacan.- At the Santa Gertrudis y Anetas mine,
pujahua, se ha erigido una bomba que mantiene la pt'opiedad
permanentemente clesaguada. La extracción es ahora exclusivamente de los niveles más altos, de los cuales se está sacando
iilineral que por término mrdio paga de 20 á 25 marcos de plata por montón de 30 quintales; pero cuando el tiro en que ahora está activamente ocupada lá Compañia, haya profundizarlo
lo bastante para permitir cortar la veta á mayor profundidad,
comenzará también la extracción de los niveles inferiores: ya
el producto es ámpliamente suficiente para cubrir los gastos.
Durante Mayo y Junio se embarcaron á Friburgo cuatro carros
Henos y hay tres más en camino para esta ciudad, tam'1én para ser embarcados para Alemania. Es asunto de congratulación
para los accioni:,¡ta.s de Santa Gertrudis, que hasta ahora el mineral producido por su :Uina ha sido de ley bastante alta para
que su exportación produzca una ganancia. Esta propiedad fné
inspecc:onada por Mr. A. J. Rigby, perito minero competente y
honrado, quien informó en términos muy favorabies, y por dos
ingenieros Alemanes.
En el curso de su informe Mr. Rigby dice: "La parte de la
negociación que ahora se está explot.ando pertenece á los "Tejocotes." En la fecha de mi visita tenia la veta dos metros de
ancho, notablemente bien definida y con todos los indicios de
ser permanente: indudablemente la formación geológica es la
misma hasta una profundidad impenet-rable. La caja de la veta
(que es de pizarra negra) está bien definida, y la superficie lisa
de ella ~dica rotación ó resbalamiento de la caja, que solo puede ocurru· en cortadura.~ profundas. . . . Al prese11te se está
trabajando la veta co_n gran desventaja y de un modo no calculado para demostrar sus méritos reales. Pero cuando se haya
completado el tiro y corte, pueden con confianza esperarse resultados favorables."
En nuestro último número, por un error involuntario, apareció el precio de las acciones aviadoras de esta negociación como
:¡145 en vez de $175, que es su cotización correcta.
Tlalpujahua, a stéanl ptlmp h:is bcen erected which keeps the
property permanently drained, At present the extraction is exolusively frnm the higher ievels; frc,m which ore averaging
from 20 to 25 mares silver per monton of 30qq. is being taken
out, but when the shaft, on which the company is now busily
engaged, has been carried clown far enough to perniit uf c;t'osscutting the vein at a greater depth, extraotion will comrnence
from the lower levels as ,vell. All'eady the output is amply
sufficie'llt t-0 cover expenses. Four carloads of ore were shipped
to l!'reiburg during May and June, and 3 more are now en route
from the mines to this city also for shipment to Germany. It is
a subject of. congratulation among Santa Gertrudis shareholders
that the output of their 1nine has_ hitherto been tmiformly of
sufficiently high grade to make its exportation profitable. Recently this property was inspocted and reportad on in very
favorable terms by Mr. A. J . Rigby, a competent and honest
mining expert, and by two German engineers.
In the course of his report Mr. Rigby says: "That portion of
the property now being worked belongs to the 'Tejocotes.' The
vein at the time of my visit was two metras wide, r emarkably
well defined and sho\ying every indication of permanency. The
geological for mation is, beyonrl doubt, stable to an impenetmb];)
depth. 'l'he walls of the vein (in black slate) are well definecl
and the smooth surfac~ of the sam:i indicate;; gyratioo or lllipping of the walls, which cannot ·o ccur except in deep füsures . . . . At tbe present time the vein i,s bP.ing worked at
great disadvantage and in a manner uncalculated to demonstrate its true m3rits. But when the shaft and cross-cut are
completed, favorable returns may confidently be expected."
The price of the assessable shares of this property in our
last issue appeared by an involuntary error as $145 instead of
$175, the correct quotation.
FERROCARRILES.
RAILWAYS.
Nacional Mexicano._:,Esta semana llegó á Liverpool el
Mexican National.--President Raoul arrived at LiverPresidente Raoul, por el ':apor City of París, para asistir á la pool this week, on the steamer City of París, to attend the conconferencia de oficiales de ferrocarriles mexicanos que eµ breve ference of ofilcials of the Mexican railways shortly to be helcl
se celebrará en L ondres.
in L ondon.
Express Nacional Mexicano.- Los negocios de esta
Mexican National Express.- The business of this
Compañía están aumentando de día en dia, gracias al excelente company is increasing steadily, owing to the excellent service
servicio; La prontitud, cortesía y cuidado demostrados por la given. The promptness, courtesy and ca.re sh own by the compacompañía, son materias que comentan favorablemente cuantos ny are matters of favorable comment among all wit.h wbom it
tienen negocios con ella. Por término medio pasan de 1,000 los h as dealings. The average number of packages, exclusive of
paquetes, exclusivo de dinero y paquetes de papeles valiosos, que money and pack~ges of valuable papers, passing the Laredo
pasan cada mes por la Aduana de Laredo al cuidado de ella, y custom house in its care each month exceeds 1,000, and is rapidly
el tráfico aumenta r ápidamente. El superintendente J. M. Ni- growing. Superintendent J. M. Nixon is to be heartily congraxon merece ser congratulado por el éxito de sus esfuerzos.
tulated on t.he showing he has made.
Central Mexicano.-Los vapores ,-eracruz, J osé RoMexiean Central.-Steamers Veracruz, José Romano
mano, Orizaba y Darien llegaron esta semana á Tampico con Darien and Orizaba arrived at Tampico tbis week with freight
carga para la Ciudad de México y pnntos del interior.
for Mexico City and interior points.
Ferrocarril del Vaue.- EJ 26 del corriente esta ComValley Railroad.-On the 26ht inst. this company pre-
,,.
453
MEXICAX FrNANCJER.
pañía. presentó al Gobierno del Distrito Federal, para su aprobación los planos de su nueva linea por la calle Ancha hasta un
terreno para .Estación justamente stl Sude:;te de la pris ión de
Belem. Con motivo de las objeciones hechas á que corran sus
trenes á la Ciudadela, donde cambian ahora de \-apor á tracción
de sangre y vice-versa, ofrecen consh'uir en el punto mencionado una gran Estación, casa para máquinas, c1ballerizas y talleres. La ruta qus entonces usarán seguirá la linea presente de
Ocampo á la cn,lle del Sapo, de allí volverá al Sur y por la calle
Ancha á la Estación, donde se hará el cambio á tracción de Yapor , usando la linea vieja desde allí á 'l'izapan. Desde la Aduana los carros usarán probablemente la linea vieja hasta la esquina de la Avenida Baldaras y calle élel A;·untamiento, siguiendo
luego esta última calle á unirse con la linea de Ooampo en la
calle Ancha. Comenzarán lo:; trabajos tan pronto como se ob"
tenga la aprobación necesaria. E,;te será un cambio excelei1te
para todos los interesados, pues h:irá innecélsario el presente
crucero con el ferrocarril del Distrito cerca de Belem, el cual es
muy peligroso _no obstante todo el cuidado que se tiene para
protejerlo.
San Marcos y Nautla. -Mr. Francis Laur un ingeniero
francés y miembro de la Cámara de Diputados, pasó por esta
Ciudad esta semana, de camino para San Ma.rcos, donde examinará la condición de e:3e camino en interés ele un sinclicato
francés, el cual se dice que ha ofrecido $1.500,000 por él, sujeto
á un informe favorable de Mr. L'.l,ur. El principal dueño de esa
propiedad es Mr. Ilfartell, de esta ciudad.
Internacional Mexicano.-Esta Compañia ha ordenado 600 furgones para dar abasto á su creciente tráfico.
sented to the Go,ernment of the Federal Dist-r ict, for approval,
the plans for their new line through Calle Ancha to a station
ground just southeast of Belem Prison. Owi11g to the objections
macle to the rnmúng of their trains to the Ciudadela, where
they now change from steam to animal power and vice versa,
they propose to build at the point above mentioned a large
station, engine house, stable and shops. The route then to be
used will follow the present line from Ocampo to Calle del Sapo,
then tum south alo1lg Calle Ancha to the station, where tbe
change to steam power will be made, using from there to Tizapan the olJ line. 'L'he cars from the Aduana will probably use
the old l ine to the comer of Avenida Balderas and Calle del
Ayuntamiento, then follow the lat.ter street to a connection with
the Ocampo line on Calle Ancha. Work will b d commenced
a,; i,oon a'! tlie necessary appro~·al can be obtained. 'fbis
will be ~n excellent change for all concemed as it will r ender
unneceSjary the present crossing with the District Railway near
Belem, which, notwith.;;tancling all the care used to protect it, is
very dangerous.
San Marcos and Nautla.- ~fr. Francis LaUl', French
engineer ancl member of the Frenc;h ChMnber of Deputies passad through t.his city this week ou hís way to San Marcos,
wh~re h3 will examine into t he condition of this road on behal f
of a French s.rndicate which, it is reportea, has offered ...... .
S 1.500.000 for the. line subject to Mr. Laur's favorable report.
M:r. )fartel, of t-his city. i;; the principal owner of the property.
Mexican International.- 'l'his company has placed an
order for G'.)1 ne .1· box car.; to accommodate its increasiug
bus in es.;.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE.
Duraute la semana ha habido mayQl' demanda por dinero. Los tipos permanecen firmes. En los negocios hay una mejora ligera, pero perceptible.
Nos complace especialmente notar un sentimiento de mayor confianza aquí,
y en el extranjero se acentúa esta mejor disposiciún por el alza en seguridades del Gobierno, tanto Federales como ~lunicipales. No podemos ménos
de lamentar que los Londonenses estén aún tan mal informados respecto á
la situación financiera de la ciudad de :\léxico, que mantienen la cotización
de sus Bonos Sterling de cinco por ciento á menos de 70; debían e,ta.r lo
menos á So, porque la ciudad está solvente, se está extendiendo con rapidez,
y los barrios tributarios aumentan señaladamente en población, indicando el
estilo de casas que se están construyendo cuánto ha mejorado la po;ición de
la clase media aquí. E n todos los barrios del Sur lus terrenos se manllenen
firmes á buenos precios. Los Banqueros clel extranjero comprenderán lo r¡ue
significa este importante dato.
T here bas been a freer demand for money during the week. Rates
remain firm. In business there is a slight though perceptible improvement.
We are especially glad to note a sentiment of increased confidente here, ami,
abroad, this better feeling is emphasized by the rise in ali Govcrnment securities, Federal ancl Municipal. \Ve cannol but regret that the Londoners are
still so badly informed regarding the financia! ¡,osition of the City of Mexico
as to keep tbe quotalion for its Five Per Cent. Sterling Bonds below 70;
they merit al the Jeast 80, for tbe City ,s entirely solvent, rapidly increasing
in extent, and its tributary suburbs are notably augmenting ·n po?ulation, the
class of houses in process of erection indicating the improveJ position of the
middle cla,s here. Land is held firmly al good prices in ali the southem
suburbs. Bankers abroad will under,;tand lhe bearing of this importan! fact.
*
*
*
Aquí en la ciudad se están _mejorando las tiendas de, tinadas al comercio
del menudeo, y se está completando rápidamente una de las más belias extructuras mercantiles en este continente. El edificio mencionado .será ocupado por una firma de joyeros establecidos a.qui desde antai,o. Se mejora mucho la apariencia de otras tiendas. Es muy evidente que no hay ·falta de confianza en el porvenir del comercio en esta ciudad. Una. causa para la mejor
disposición ántes referida es la cuerda y enérgica administración del ramo de
H acienda del Gobierno Federal.
*
*
*
En otra parte de nuestro periódico hacemos hoy referencia á cambios en
la Dirección del Banco Nacionalde México.
*
Henry Clews, un Banquero de Nueva York, escribe: "Los síntomas justifican la esperanza de una restauración paulatina del comercio y finanzas en
las naciones del mundo. Es esto tanto más importante para los Estados Unidos, porque la depresión financiera en el extranjero durante los últimos dos
años ha sido acompañada ele la devolución á este país de grandes cantidades
de séguridades, y con fuertes sangrías á nuestra existencia en oro, movimientos que naturalmente serían reversados en caso de recuperación en el extranjero."
*
*
*
Here in thc city, shops destiued for the retail tracle are undergoing impro,-~ments, one of the m:>-,t b~a.utifal m~rcantile structures on this continent
heing rapidly brought to com,1l~tion. The building mentioned is to be occu¡,ied by an old-established jewelry fi rm. Othcr shops are heing greatly
improved in appearance. There is plainly no Jack of confidcnce in the future
of tracle in this city. One cause for the better feeling previously referred to
is the sound and euergetic a1ministration of the Finance Department QÍ the
Federal Go"ernment.
*
*
*
\Ve refer elsewhere in this issue to the changes in the management of
the )j°ational Bank of ::\-lexico.
*
*
H enry Clews, a leacling l'\ew York banker, w1ites: "The symptoll)S
warrant the hope of a steady recm·ery of trade and finance in the nations of
the world. This is the more important to the Unitecl States because the foreign financia! depression of the last two years has been attended with the
return of large amounts of securities to this country, and with large d rains
upon our stock of gold-movements which would naturally be rcversed in tlie
event of recovery abroad."
*
�454
Tro::
THE
MEXICAN FINANCIBR.
Mr. Peffer, de Kansas, ha presentado ante el Senado de los Estados Unidos un proyecto de Ley para prohibir la acuñación del oro! E l Senador Pefer es uno de los gefes del nuevo Partido del PL1ehlo, pero es muy seguro
que está extraordinaria medida no será erigida en J,ey hasta que el Paitido
,le! Pueblo suba al poder, suce~o que acaecerá de ac¡uí á un siglo, lo menos.
J.
- APARTADO 112.- 1ª SAN
FRANCISCO
6.-MEXICO.-
E videntemente hay ahundancia de plata pa.~ta en los E stados Uniclos,
J)l\es el 16 del corriente compró la Tesorería481,ooo onzas, de 756,000 ofrc.cidas.
*
El 16 de este mes se embarcaron en Nueva York $338,000 en oro
-para este país. Así mismo en esa fecha embarcaron en Nueva York para Eu:ropa $80,000 en moneda Mexicana de plata.
~
Am:plificaciones:á Lápiz y .Aquarela.
*
UN reo :AGENTE EN LA REPUBLICA
...
DEL .AF.A=.A.DO
- - A U T O- ARFA DE .ZIMMERMANNa- -
La Compañía =Telefónica Mex-icana.
CALLE DE SANTA ISABEL, 6 ½ .
M.E.XICO, D. F.
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- -PAYING-
I Bí'6.
0RES8EN - P01'íERV - \v'0RKS.
LJFE }~O ACCIDENT INSUR}NCE . COMP}NY
IN THE WORLD.
C. H. M. y AGRAMONTE,
Fuente con tapa " St Elmo" 8 pulgs,
Direütor General for the Re~ublir. of Mrxico.
THE POTTER'S CO-OPERATIVE COMPANY,
No. 17, CINCO DE MAYO,
Losa de Pedernal y Porcelana fina decorada de Dresden.
l\'.IEXIOO C1TY.
Fabricantes de
EA ST
*
*
*
Durante Junio fueron embarcados en San Francisco, California, pb.ra el
.Asia, $1.611,977 en pesos Mexicanos del águila, de los cuales $1.210,977
fueron á China, y $401,000 al Japón. Las remesa., de monecia Mexicana des•de el mismo puerto durante el año montaron á $8,474,085.
LIVERPOOL, OHIO, E. U. de A.
Solicitamos la correspon dencia y Deseamos sus Pedidos~
y pormenores. Satisfacción garantizada.
l>ídase preciOS\
*
There is eviclently an abunclance of silver bullion in the United States
for on the 16th. inst the Treasury bought 481,<XX> ounces out of 756,000
offerecl .
*
*
On the 16th. inst $338,000 in gold was shipped from New York to
this country. Also on the same date $8o,ooo in Mexican coin, silver, was
shipped from New York to Europe.
*
Russia has acceptecl an invitation to participate in the International
Monetary Conference.
*
*
*
During June there were shipped from San Francisco, California, to A~ia
$1,611,977 in Mexican eagle dollars, of which $ 1,210,977 went to China and
$401,000 to.Japan. Mexican coin shipments for the year from the same port
amountecl to $8,474,085 .
*
The FiJta11cial Ch.ronicle of New York says: "An event which ha., inspirLa Financia! Chronicle, de Nueva York, dice: "La derrota ele la medied ali circles of business men with new courage and hope, wa., the ,lefeat
·<1a propuesta para libre acuñación de la plata por una mayoría tan sólida en
·1a Cámara de Representantes, fué un evento que inspiró nuevo valor y espe- of the free coinage measure by so suhstantial a majority in the House nf Re•ranzas en todos los círculos mercantiles. Nuestro pueblo conoce á log que presentatives. Our people know wbo have been foremost in fighting the
lian tomado la delantera en pelear la batalla de la moneda sólida y largo battle for sound money and they will long remember them, and nol only
tiempo los recordarán, y no tan solo á ellos, sino á todos los que han contri- them but ali who have sharecl in bringing about this result. When the
•buiclo á obtener ese resultado. Cuanclu fué elegida la presente Cámara de Re- present H ouse of · Representatives was elected it was the boast of the sil ver
·presentante,, los partidarios de la plata se ,•anagloriaban ele que dos terceras advocates that two-thircls· of the members chosen favored free coinage. The
partes de los miembros electos favorecían 1~ acuñación libre. El cambio en . change in the sentiment of that bocly well denotes the change which has al
los sentimientos de ese cuerpo, denota bien el cambio que al mismo tiempo the same time been going on ancl to a greater or less extent been effectecl
ha venido operándose y en mayor ó menor grado se ha efectuado en tocio el
país con motivo de las lecciones enseñadas por la experiencia recibirla por throughout the whole country under the lessons taught by the experiences
]os efectos de la Ley ele 1890."
hacl from the operation of the 1890 law."
*
--- - ·••--- -
OF CALIFORKIA.
*
Rusia ha aceptado una invitación para pa,ticipar en una Conferencia )foJ11etaria Internacional.
*
an event fu lly a cenlury off.
*
AP.ARTADO 176.
LIFE ACCIDENT
r
A Bill has been introducecl into the United Statcs Senate hy M r. Peffer
of Kansas to prohibit the coinage of golrl! Senator Peffer is one of the leader,;
of the new People's party, but it is quite certain thai this extraorrlinary
measure will not be enactecl into law till the People's party comes into power,
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Marcos de::todos
"tamaños.
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455
MEXICAN FrnANCIER.
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El Mercado Monetario Inglés.- Tomamos lo siguiente ele
'l'be Englisb :M:oney-Market.- From a letter recently recciv-
·una carta recibida recientemente aquí ele una gran casa financiera de Lon,dres: "Sentimos decir que, por ahora, no hay la menor oportunidad ele hacer
,cosa alguna en esta clase de negocios (terrenos, minas, etc.) Ni los banqneros ni el público aceptan ahora aún los mejores negocios que se ofrecen aquí
,ele índole financiera. E sto se clehe, en parte, á que muchos de los principales
. Bancos están atestados de muchas seguridades que al presente no son realizables, y probablemente aún más á la circunstancia de que por algún tiempo
los negocios no han estado buenos, v por consiguiente la gente no tiene ahorros qÚe invertir. Es indudable que cambiará este estado ele cosas, especialmente si el mundo continúa en paz; pero por ahora es simplemente una pér' elida de tiempo el tratar de colocar algo aquí. Como ejem plo, podemos decir
•que el Ferrocarril Mexicano y Centio Americano que fué presentado ante el
público aquí, tuvo un fiasco absoluto y completo, y creemos no se constrnirá esa linea, porque no habrá fondos para ello.
ed here from a large financia! house in London we take the following: "We
regret to say that, for the present, there is no chance whatever of cloing
anything in this class of business (lands, mines, etc.). The very hest businesses that are coming here at present, of a financia! nature, are not accepted hy
either bankers or the public. This is partly owing to the fact that a great
many of tbe leading bauking-houses are loaded with a great man y securities
which at present are not realizable, this heing <lue partly to the abstention of
the public from ali speculative enterprises, ancl probahly still more to the
fact that business has not been goocl for sorne ti me, and that therefore people
have no savings to invest. No cloubt this state of affairs will change, especially if the world remains at peace, but at prcsent it is simply a waste of
lime to try to place anything here. Asan example, we may state that the
Mexican and Central American Railway, which was placed befare the public
here, was an utter and complete failure, ancl we believe that the line will not
be carriecl out, as there will be no funds for the purpose."
Kew Companies,-The Mexican Northern Pacific Rai lway Company, J,imited, has been incorporatecl at Deming, New Mexico, with $ 1,000,0:io capital, for the purpose of operating a railway from D eming to the
boun<lary line between Mexico and the United States.
Interuational and Mortgage Bank.-The Council of Administration has decreed an interim clividend of 2 l per cent on account of
the profits of the current year.
Saicl dividend will be paicl to shareholders at the offices of the Bank in
this city on ancl after August I 5th next.
State :l'inance .- The resolution callingon the Governor for a comprehensive report on financia] affairs, which, as we statecl in our issue of 16th.
inst, was submitted recently to the local Legislature ofthe State of Yncatan,
was thrown out by that body, on the ground that its passage would imµly a
lack of confidence in tbe financia! policy of the Government of the State.
This seems to usan erroneous view of the case. However, the c;overuor,
while thanking the deputies for the confidence in him imnlied in the rejection of the measure, has spontaneously intimatecl to the Chamber that he is
prepared to furnish full information on ali points desired.
1Vuevas Compailías.- La Compañía del Ferrocarril Mexicano
·del Norte y del Pacífico ha siclo incorporada en Deming, N uevo México,
•con $ 1.000,000 de capital, con el fin ele operar un ferrocarril desde Deming
á la línea divisoria entre México y los Estados Unidos.
Bauco Internacional é Bipotecario.- El Consejo de Administración ha decretado un dividendo provisional de Zi par ciento á cuenta de los productos del año en curso. D icho dividendo les será pagado á los
accionistas en el despacho del mismo Banco en esta ciudad desde el 15 de
Agosto en adelante.
Z'inanzas de los Jlstados.-La Resolución pidiendo al Gobernador un informe comprensivo sobre los asuntos financieros, que, como dij imos en nuestro número del 16 del corriente, fué recientemente sometida á la
Legislatura local del Estado de Yucatán, fué desechada por ésta, por motivo
de que su aceptación implicarla falta de confianza en la política financiera del
Gobierno del Estado.
Esto nos parece ,una consideración errónea. No obstante el Gobernador,
á la vez que dando g:r:acias á los Diputados por la confianza en él que indica
el haber rech azado 'la medida, ha intimado espontáneamente á la Cámara
.que se .h,i\la.W'~P.ª!ªdo á d;µ- informes sobre toc;i9S los p!,inJos ~u~ ~~s~~-1).,
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456
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quarter, $ 145,715.64.
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week of the curren! year amountecl to $50,240.67 against $75,475.14 in the
correspuncling periocl of 1891.
Thc estimated gross earnings of the Mexican l\ational Railrc,ad for the
3rd week uf July were $95,420.59 against $7 1,757.36 cluring the same week
last year.
The net receipts of the Jnteroceanic for week ending July 23rd. were
$37,260.38.
AC l'lVO. -A$S(,;T8,
-A~TEOJOS Y LE~TES HIEIIIC.\~OS-
ou ll&IMI.
<lamente ¡;155,965.31 y durante la tercera semana, 8145,715.64.
Los ingresos brutos del ferrocarril ·Mexicano (\ 'eracruz) durante la semana 30 del añc, corriente montaron:\. ,s50,240.67 comparado~ con $75,475.14
en el período cc,rrespondiente de 1891.
L<,s ingresc,s brutos calculados del fnrocarril ::"\acional .Mexicano para la
tercera semana ele Julio. fueron $95,420.59 contra fi,¡r,757.36 durante igual
semana el año pasado.
Los ingresc.s netvs del Interoceánic<> para b semana que expiró Julio 23
fueron $37,260.38.
Banco de Chihuabna. -B,tnl oí Chihu·1huj,
K IN G
8an Andree Tuxtla, VenMlJ'lU follllded b:, Rodrilfll99 &ad M:irante 1B
Centwl, whole ~ystexn, far thc 2nd r¡uarter of July were $155,965.31; 3rd.
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38,480 50
2,384 42
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Billetes en circulación.-Bills in circulation. . . .
Cuentas corrientes acreedoras.-Accouots curren\ creditor...
Fondo de reserYa.-Reser\'e . . . . . . . . . . . . .
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175,168 25
73,541 63
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1600
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1120
2500
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3600
1800
1000
1000
3000
1000
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3
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20000
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3000
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ras-payable. . .. . ........... . .
Negoriación de Maravillas-aviada~
]0.00
375
- free . . ............. . .... . . .
Negociación Gitadalape (Fresnillo)15000
barra-aviadora-payable . . .. . . .
12000
Negociación Gitadalupe, - aviada 2500
free ................. . ...... .
890
Pabellón-aviada,- free .. .. .... . .
Palma.- aviauora- payable ...... .
15000
7ilem,-a...-iada- free ............ .
:2U.00 Pere_qrinos .. ..... .. ............ .
850
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50
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25
Refugio ... .. ............... . .. .
15
Rei11a•. ......... . .......... . ...
10
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15
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5000
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4000
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40000 .
Sol~?ad,-nueva emisión 1/ 80 ..•••..
20
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8000
20
1800
80
24
10.00
1680
1850
1000
1050 :. 45.95
41000
1000
1800
600
2354
1932
400
10.00
700 ~ 33.00
25
25
20
1250
3500
30
20
35
20
1440
480
1700
2000
175
1000
1200
1200
1000
80
2350
950
1050
850
225
4800
6
1600
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600
1800·
10.00
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459
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S. Andrés .. . ........ . ...........
S. Patricio La Paliua,- aviador assessabio ....... . ................
S. Patricio La / 'alma, a,·iada, free . .
S. José Jllamvülas (Real del Monte).
en tono,
PI!~ O
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250
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25
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Acapulco.
Aguascalientes
Campeche . .
Celaya. . .
Chihuahua .
Chilpancingo
Colima . .
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Durango . .
Guadafajnra
Guanajuato.
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León .
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Puebla. .
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'l'abasco . . .
Tampico . . .
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Tuxpam .
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Villa Lerdo.
Zacatecas.
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347½
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2.75
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En Londres, Jibras.-{lu London. pounds) .. J; 10.½
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de Bancos.-(Bank discount.) ......8-9 p. c.
($
$
Dinero en cuenta corriente.-(Money ou current accounl) .................... .... ......... .9-11) "
Descuento del :8ankofEngland ........... .. .... 2½
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Empréstilo de Ferrocarriles.--(Railway Subvention Loan) .. . . .
. . . . . . . . . . . . .. . .
84
E•i,•:i~\~~Ifi~~~)ip~'..:1':1~xi.~'.'.º:.~.!.h~~x_i.~~~
6S
Bonos de la ))eLLda. Consolidada, Jnterlor, coti•
zaeión en Loudres.-Bonds of the Consolidated Debt. Interior, payable in silver, London quotalion) .. . .. .. . ...................... L
Certificados de alcances . . . . .. . .. .. . . ...... ........
26~
21
Plata. en barras en Londres.-(Silver bars, in
nonos de la deuda consolidada. Junio 22. 188-5.
London) . . . . . . . . . . . . . . . ............. d 39 ''"
(Bonds ofconsolida.tcd Debt. Juue 2'2 1885). !l0-37½ 1 P lata en banas en Nueva York.- Silver bars
Bonos de la Deuda Nacional consolidada por
in Kew York ..... . ..... ...................... 0.851
ley de Mayo 27 de 1689.- Bonds ofGonsolidP esos Mexicanos, en Londres.-(Mexicau dola.ted Ddit created by law of May 27, 18811).. .. 28-27
Jars in London) . . . . . . . .. . . . . . .. . .... d. 38 ' ' "
Empréstito Mexicano de 6 por cieuto.-(MexPesos Mexicanos en Nueva York - Mexiean
ican 6 Per cent. Loan) ........ ......... ..... ..... 84 p. c.
dollars, in NewYork ...... ............. ....... c. 0.67½
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TOQUE
AIIEBICANO
r l~
SIN
rrnfr~~m~
-F-er-ro-c-ar_r_il_M
_exicano, primera preferencia.---Mexican railway, first pref. Ex .......... ....
Ordinarias (ordinary. Ex) ............ •········· · 22
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Acciones.-(Stock)papel.- Asked .. . ... .. . .... . . . 14}
Fen·oca1Til Interoceánico.-6 p8 debenturcs 81-83
,,
.,
Preference, valor
(value) J; 10.. . . 31-i
RIVAL.
SU HECHURA.
Ferrocan·il Iuteroccánico.-~·y.
!>lncional )fericano. bono~ de primera hi.voteca.-()lexican National first, mortgage)6pg !15
Segnnda hipoteca, clase "A."-(Second mort·
¡:age class "A") 6 pg . . .. . ..... .. ... . . . ..... .. 40
1 hipoteca. clase '·B."-(Second mortSegunaa
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EL FINANCIERO MEXICANO
JULIO 30 DE 1892.-KU:'.llERO CORRIDO 513.
Periódico Mercantil, Científico y de Asuntos Agrícolas.
El primoroso Piano ·•shaw."
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JULY 30, 1892.-WHOLE No. 513.
A Business, Scientific and Agricultural ·Newspaper.
CirPublished every Salurday in the City of Mexico.~
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Federico R. YÓung, Administrador, (;iudad de México.
Frederick E. Young, Manager ot' Snbscription and
Advertising Department.s, City of Mexico.
Suplicamos {). los suscritores q_ne nos avisen inmediatamente cualquier falta en el recibo del periódico, lo mismo que toclo cambio ele domicilio.
Los suscritores del interior pueden hacer sus pagos en timbres de con-eo ó
en giros sobre banqueros y comerciantes de esta capital.
Subscribers will kindly notify us 1>romptly of failure to receive the papet,
and also of chango of address.
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P ayments by suscribers in the Interior may be made in Postage Stamps or
drafts on bankers and mercbants of this capital.
Libreria, Imprenta y Litografía de Eduardo Murguia, Portal del Agulla de Oro, 2.
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Toda recomendación que se hiciera de esta Colonia sería inútil, puesto
que es la más aristocrática y del 1nás brillante porvenir, pudiéndosele lla111ar
LA PRIMERA EN LA RLPÓBLIOA, pues ni las establecideis ni las que se establezcan le igualarAn en su magnífica posición.
Los Sres. Seeger, Guernsey y Compañia, encargados
para la realización de los n1encionados terrenos, han establecido una oficina
á cuyo frente está el que suscribe, quien dará todos los ponnenores que se
soliciten relatiYo al
La referida oficina está situada en el segundo piso de la casa nú1nero 19
de la CALLE DE CADENA, siendo las horas de despacho de 10 á 12 1\.. M.
y de 4 á 6 P. ~l.
Manuel Llera.
•
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Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
19
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Julio
Día
Día del mes de la publicación
30
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 19, Julio 30
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Eduardo Munguía
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-07-30
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006229
Source
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Fondo Historia
Language
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Spatial Coverage
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Banco Nacional
Café
Minería
Navegación aérea moderna
Petróleo como combustible
Progreso de México
-
https://hemerotecadigital.uanl.mx/files/original/54/5211/Financiero_mexicano_El._1892._Vol._20._No._2._Abril._0002006198ocr.pdf
5390f1c9a3f9a4c3245ccbccb7cc422c
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Text
THE MEX ICAN FINANC IER.
EL FINANCIERO MEXIC
y
GACETA CIENTÍFICA, INDUSTRIAL Y AGR ÍCOLA.
Vol. XX. _ _ _ _ _
MEXICO, Sábado 2 de Abril de 1892.
OFICilU.8 DE DESPACHO y REDACCION:
19 CALLE DE C ADEN A.
OFFICE i lD E;ITORUL
19 CALLE
Apartado del Correo, 519.
l'i Leadenhall Street, LOl-.TJ)RES.
•
I
DE CADENA.
ODEli.L l'OltEIOJf OFl'ICJIS:
7 Bowling Green, NEW YORK,
l'i Lea<.lenhall Street, LONDON.
EL CULTIVO DEL HULE EN LA INDIA.
RUBBER GROWING IN INDIA.
Los pasos mí1~ importan!Ril para el cultirn del hule son
los que se están clanclo hoy hajo los nuspicios del Gobierno
Ilril~nico en sus posesiones de la Indio. El Gobierno Britúnieo está en situaciún de poder esperar largo tiempo para
obtener pfogües producto~, que <..'nn seguridad tiene que recoger de RUS plantaciones y tierras reserra<las para. bosques.
En este reRpeclo rs includable que se rcpetirít lo que tienen
c·xperimentado sus ngentes con el <"Ultiro ele las cortezas que
producen la quihina, lns cuales ~olamente se encontraban
ante¡¡ en el Perú y se han aclimatmlo ya-en las coloniall
l,ritíinicas clel Oriente, con el resultado de que ha bnjado el
precio ele esta droga en todo el mundo. Para este cxpcri•
mento fué neceflario, i-in embargo, emplear 20 años ante
<le obtener el primer resultado lucraliro. El Cónsul General de los Estados üni<los, :Mr. l\Ienill, escribe de Calcutta
repro<lucien<lo lo dicho por el Dr. flcorge King, superintendente de los Jardines Botánicos Rcn1es, acerca de que espera que <lenlro de un período razonable haya un decidido
aumento, efecto de fa, protección do los árboles tlel hule dentro del territorio británico; pt•ro al ¡uismo tiempo, Mr. GusMann, el Consem:iclor de BosqUell, rstít igualmente conrenci<lo «de que es seguro que rn á rlisminuir lo. producción
nntural tic este país.» N'o hny científicoll prÍlcticos que superen en reptüacióu, s~ añade, (t e,tos dos caballeros. Cualesquiera que sean los resultados de la protección de los
IJosques ó In. dcstruccion de los mismos, el Gobierno está
tomamlo grandes precauciones rontm la. ruina. absoluta, de
la industria del hule en l:l India, cata.blecicmlo plantacioneil de Picus rlastim en cliferentcs partes del paíH.
La única. plantaciún de algún tamaño que en la India
ha tenido buen fxito hasta ahora estít en el distrito de
Durrany, de la proYincia de Assam. Su arca es ahora ele
1538 acres y los úrbolcs están creci<:n<lo con gran lozanfo..
Desde el momento en que no se r.rcci-que es prudente c:i lta
los árboles antes de que tengan 25 afjos no se puede j, 40
aun c:uculo ninguno sobre cuál será !1 producto; percropisc dice que se han extraído anualménte de un ápero duá 80 libras <le goma sin que sufra chño, cualoiajar todahacer sus cálculos sohre el resultad~ de lo~causar pergu bcrnnm~ntalcs.
The moRt imporlnnt slcps in the cultiration of rubber
lo-<lay :ue being taken under the auspices of the British
Gorernment in its possessions in India. The British Go·
rcrnmcnt can afford to wait long for the la\e returns which
are certnin to be dcrircd from its im·estments in planta-:r
tions and forest rcserrations. In this respect it undoubtedly :i
\\'ill repcat the experience of it!3 ngents in the cultimtion of'
lhc l>nrks yicltli g quinine, which werc formerly found only
in Pcru nnd hare now been clomesticnled in the British
pos:-:cs~ions in the East with lhc rcsult of chcapening the
pric~ of thi~ drug lhroughout thc worl<l. This experiment
requirecl, howcrer, twenty yea:rs for the fi:rst profitable re•
sult. l"nite<l Statcs Consul-Gencral 1\Ierrill, writing from
Calcutta, quotes Dr. Clcorgc King, supcrinlenclent of the
Royal Botanical Ganlens, n~ expccting a <lecidecl increase
wilhin n rcaRonable pcrio<l, as the effect of thc protection
of rubber trnr¡; wilhin Brifüh tcrritory. At thc same time,
howcrcr, ~fr. Gustar 1\fnnn, the Conserrntor of Forests, is
C'<]Wtlly cominced «that therc i~ sure to be a decrease of
thc nalmal supply from this country.,, No practical scienlisbi, it i~ adclecl, i-tand ltigher thnn these two gentlemen.
Be the rcsults of forest prolertion and forest destruction
what thcy mny, thc Gorernment is using great precautions
against thc absoluto ruin of the rubber industry in India by
starting J•'ir11~ r/a.~tir,a pll},ntations in clifferent parts of the
countrr.
1 tar!"h- - f"-'lil t from
T11c ·on1y succcsflru1 rn bbCl' pan
.
f: • · lh n
v .ulle w1t out great harm
e1rn, so ar, 1s m e ··• l .
h
.
ta,·
..
e 00 o~ BIS..I.OBIA
Post Olfice Box, 519.
AGENCIAS OENBlULES EN EL EXTR.AlUERO:
'i Rowling Green, :NUEVA YORK.
Núm. 2
.
•• w agncu tur1sts
ere and 111 the
b
.
1
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.
. on1y expc. . .•~, ut JUSt w 1at t at pomt 1s
11)"
.
. of ten
nence
can show us. A ne1 E xper10nco
is
a grim and cruel teacher. Perhaps, if silver
coulcl perpetually stand at 40 pence, our tropical agriculture would be prosperous and be
stimulated to expancl itself, but whether silver
can go even a few pence lower without harm
resulting we very much doubt.
T•
A~snm.
•
�T~E MEXICAN
THE 11ExtcAN FtNA14c1ER.
ASUNTOS DEL DlA
\
CONFORME se ni ensanchando ~a .ciuclacl hacia e~ i-u-cl
ASthe city grows sonthwcfltl'.·anl, lan1l that now lies
oeste· se ntn ocupando con cd1fic1os los terrenos que
ahora estin yaeíos y que por lo tanto bacen las Yeces de
pulmones para 1n. población, siendo grande~ qs¡~acios de
respiro y depósitos de aire puro. Dentro ele diez a1~os estarán unidas Ta.cuba);ª y la Capital por contínuas hileras ~e
casas, y podemos fundadamcnte esperar que en un espacio
de tiempo relatirnmente corto estarán trasformados los terrenos del Paseo de la Reforma, que constituyen el lugar
más á prop6sito para edificar próximo á la ciudad, en ~ma
gran colonia que será el barrio aristocríitico de la c~p1~ª!·
Una vez extendida la ciudad hasta las puertas del h1stor1co castillo de Chapultepec, se conrertir{m en parque para
)a ciudad los terrenos que ahora circundan la famosa Loma, sirrienclo el ohjeto que para el centro de la población
tiene la Alameda. Pero ni el parque que tenemos en ChapuUcpec ni la Alameda son bastantes para llenar ~as n~ce,,idades del medio millón <le habitantes que en diez anos
constituirán la población de la Ciudad de México. Neccflimos un gran ~rque, trazado como eswn trazados los p~rques en las ciud!d~s de Europa Norte Amfrica, y las ticras más á prop6sito para ese ohJeto son las que se encuenran cerca de Chapultcpec, á sus espaldas y Í\ ambos costa·
1Jos. El espacioso campo que pertenece ah9ra á In. Ilacicncla
de la Condesa, propiedad de fa familia. de Escandón, es
muy suficiente para la formacion ele un parque Yerdadera.mente hennoso, y el Ayuntamiento haría bien en comprar
esos terrenos y los demás que hemos indicado. Trazando
avenidas en los costados exteriores de estos terrenos, con
lo cual quedarían acotados los proyectados parques, )'"Y~ncliendo lotes para la construcci6n ele casas, podría In. cmdad reembolsarse en pocos años lo inrertido y resultar ganando magníficos terrenos de recreo. Debería haber terre.nos
separados para que jugaran los niños1 terrenos para el Juego de polo, etc., proporcionando así lu~ar para. tocl<la
de sports y diversiones. En época. no distante ren ~a~1 a
ser 'l'acubaya y Mixcoac partes integrantes de b rnu111c1palidad d(l Méxko y deberfa ha.her en el mero centro ele 1n
gran ciudad del porrenir un gran parque ú Reric de par~
ques para recreo de sus habitantes.
graclually being taken up for houses. Within ten years,
Tacubayn. ami thc city will he joincd hy continuous lines
of houses, a.ncl we may reasonahly cxpect that, in a comparatiYcly short time, the lalllls along thc Paseo de la Reforma, the most arnilable building site ncar the city, will be
transformed into a great 11colonia," the aristocratic residence
section of thc capital. By the extension of the city on to
the ga.tes of the hü,toric CaRtle of Chapultepec the groundR
RlllTOtmding the famon.~ llill will become a city park Uflt
as thc Alameda is for thc more central part of the town.
But neither the present park at Chapultepcc nor the Alameda iR lnrge enough for thc nccds of the half million
people who will, i!1 ten year¡.¡, constitute the population of
the City of l\Texico. We necd a great park, laicl out as arr
thc parks of Europcnn ami American cities, and the lands
most arnilahle and appro¡wiate for this pnrpose are to be
fomul close to Ctrnpultepec on eilher side and to the rear.
Thc i111111cnsc trnct now compriRecl in thc Hacienda de la •
Condesa, the property of the fücanclón family, is ample
for the creation of a rcally noble park, aml the City GoY·
ernment would do we11 to pnrchase this land, and the
other sites we ha,·c indicated. Ily laying out ayenues on the
outer eclge of these landi-, thus surrouncling the proposecl
parks, and selling buillling lots, the city would be able in
a few years to rei111lmrse itself for thc expenditure, ancl
gain a. series of splendid ¡,lcasurc gr()tmils. 'l'hcre Rhou1cl
be children ':,1 plemmre ¡,laygrnunds, polo groumlR, etc., nffording scope for all sorts of sports an1l <liYersions. At no
clistmü claY Tarnh:n-a nrnl l\lixcoac will becorí1e integral
parts of th~ .l\lunil'i¡,nlity of ~l<>xi<'o, ami there shoulcl lie
in thc Yery eentre of thc future great city a great park, or
series of parks, for the rec·r('nfion of the people.
t
;lns~
*
*
*
LOS bimetalistas ingleses pueden agregar ahora á su
.:º·
lección de argumentos en faror de la reamonedac1011
de la. plata la depresión de las industrias textiles del gran
país manufacturero de Lancm1hire, resultado rle la. depre. ., del metal blanco. El argumento más contundente
siempre el que rn á herirles en el boln país manufacturero, con
~ iiltimos confines
la de-
Ul1•
built on, and thcrcforc sC'rnni aR lungs for thc population, great breathing spaces ami rcscrroirs of pure air, iR
*
*
)
*
*
* * *
*
TODAS las últimas noticias de la. República. Argentina ALL recent advices from the Argentine Republic, in the
..
que nos llegan en forma ele informes consulares, cartas
parliculares y extractos e.le los periódicos de Buenos Aires,
confirman lo que ya se ha dicho con respecto á la gra,·edad
de la crisis financiera. Mr. Baker, Cónsul General de los
Estados 'C'nidos, escribe á su Gobierno en los siguientes
términos: «Los diarios ,·ienen llenos ele aYisos de otros, cuyas esL'\ncias, palacios y suntuoso mueblaje deben \"C'fülerse para pagar sus cuentas pendientes en los hancoR. La
profesión ele rematista es hoy por hoy la más lucratirn en
el pnfo. Muchos que hace dos aiios se creían ricos se ,·en
arrastrados ahora ante los juzgados que los declaran en
quiebra y desprdyistos hasta de lo más necesario para. su
subsistencia. En cuanto al comercio, si bien tocla\"Ía hay
que rnnder por papel, los comerciantes se esfuerzan por
a.rreolnr
sus rentas conforme Í\ una base de oro. l\Iuchos
o
tienen sus efectos
marcados como si se los fueran á pagar
1
en oro y renden por papel al tipo corriente al efectuarse In.
Yentn; pero aun así, debido á lo violento de las fluctuacio11e~, no pueden siempre conseguir giros de modo que no
salgnf! p<'rdiendo, pues lo común y corriente es que sufran
pérditlnt-. ?i[ientras el papel en circulación rnya en aumr.nto en lugar ele disminuir, forzando así á mayor a.Hura el
premio del oro, no serít posible que los comerciantes que
tienen que hacer frente a. fuertes créditos en el extranjero,
se aligeren ele cuentas y pongnn su~ negocios nuernmente
en nna. condici6n normal.>,
*
TIIE Englh,h bimetallists may now ~c.ltl. to theii: stock of
nrgunients in faror of thc re111onet1zat1on of s1lrer, the
depreRsion of the textilc imlustries of the great manufacturing county of Lancashire, resulting from the depreciation
of thr. white metal. The argu111e11t which comes home
soonest to men's minds is the pocket argmnent. England,
a great manufacturing country with n. trade extending to
the fnrthest cnds of the earth, has no conceirnble intereRt
brino-ino- about the unirersal clemonetization of siker.
º its place among thc base metals, two t111n
. lR
· ,·erºtakes
population of the globe will be shorn, to a Yery great
of their power to trade, for silrer is the basis of the
of China with 400,000,000 inhabitants, of British
290 000 000 ancl of Latin America with 50,000,
'
pan nncl other countries with fully 200,000,
le. 'fhe rnst mnjority of mankind know lit-
27
hace poco uso del oro como moneda corriente, y en China tle of gold as a basis of cnrrency, and in China the comla gente de la clase baja, especialmente en el interior, se mon people, 1ispecially in the interior, employ copper. It
rnle del cobre. Se entiende, por supuesto, que en el comer- is, ofcourse, understood that in tbe trade with these councio con estos países pagan e11os sus importaciones con los tries they pay for thcir imports with their characteristic
productos que les son peculiares, pero de todns maneras la 1woducts, but, all the same, the demonetization of sih'er
demonetizaciún de la. plata haría graye daño nl comercio woulcl work great harm to the world's commerce of which
clel mundo, en el cual tan gran parte tiene Inglaterra.
England has so gr~at a share.
1
TOPICS OF THE DAY
1
FINANCIER.
•
way of consular reports, prirnte letters, and extracts
from the Buenos Aires papers, confirm what has already
bcen said regarding the seriousness of the financial crisis,
United States Consul General Baker writes to bis Govemment: «The claily papera are full of the adrertiseme~t.<3 of
others whose estancias, palatial residences, and gorgeous
furniturc must go to mect their unpaid notes in bank,
The rule of the public auctioneer is the best-paying business in the country. l\Iany who two years ago thought
themselrcs wealthy are now being dragge<l through the
meshcRof the bankrupt courts almost without the necesf al'ics of life. So far as tlle mercantile community is conc2rned, while they still have to sell for paper, they ar1 3
working to get their accounts upon 3- g~fd basis. 1\lany
hare their goods marked at gold figures tmd sell for papq ir
according to thc rate of the clay; but eren thus, owing b, 1
the \"iolent fluctuations, they are not nlways able to bu) ,
foreign exchange so as to make ends meet. l\Iuch the more
frcquently the transaction entails a loss. So long as the
paper currency, instead of being contracted in ,·olume, continues to assume constantly increasing proportions, thus
forcinJ still higher thc premium on gold, it is not possible
fur mernhants with heavy liabilities abroad to do much to•
wanl casing up their bill books and placing their business
once morr in a normal condition.,,
LAS VICTIMAS DEL HAMBRE EN RUSJ A.
TfUD RUSSIAN FA)ffNE SJJFFERERS.
En reRpnesta :t nuestro llamamiento en al)xilio de )ns ríetimas del hambre en Rusia, h~1~1os recibido laR siguientrR
sumas:
ün amigo ele Rusia ........: .'. ................. $ 7 00
U11 Desconocido................................ . 3 00
'C'n Cat6lico 1\Iexicano....................... . 3 00
El ReYerendo John W. Butler, A nom•
1,re de los miembros ele la Sociedad
« Christian Endearnr," ele las Niñas
lluérfanns de la l\Iisi6n de la. Iglesia
Metodista Episcopal.. ... ..... .. .......... . 23 48
Jn response to onr n.ppeal fo1· n.i<l for the suffereril from
thc Rus:-iian fomine we ha,·e receh·ecl the following amounts:
A Frienel of Russia.. .......................... S 7 00
l,;nknown .... .......... ...... ..................... 3 00
A l\Iexican Catholic.............. ...... . . . . .. .
3 00
Rer. John W. Butler, in behalfofthe members of the Society of Christian EndeaY•
or of the Girl's Orphanage ofthe l\Iission .
ofthel\fethodistEpiscop:il 0i. ' ª pomt from
..vdme without great harm
.,
.Jvv11
to
agriculturists
here and in the
Total ... ............. , .............. $ 3G 48
El dinero serA distribuido por los agentes de la Sociedad
'C,.1t, but just what that point is only expeele la Cruz Roja en Rusin. Se calcula que con eacla siete pr- rience can show us. And Experience is often
sos se salrn una vida.
ia
a grim and cruel teachcr. Perhaps, if silver
Las gentes caritatirns y los niños, que han sido l,í 40
coulcl perpetually stand at 40 pence, our tropmeros en esta primera contribución ele México par11cropido de Auxilios para las víctimns del Hambre, pero du- ical agriculture would be prosperous and be
de agradecimiento.
,ajar toda- stimulatecl to cxpand itself, but whether silver
causal' per- can go eyen a few pence lower without harm
resulting we very much doubt.
¿
•
�28
THE :rihxrnAN FINANCIER.
LA BAJA DE LA PtÁTA Y :N'11ESTRAS
EXPORTACIONES.
THE ~IEXICAN FINANCIER.
THE FALL OF SILVER AND OUR
EXPORTATION.
la semana pasada en nuestra CróniE remarked, last week, in our Financia!
W
DIJDIOS
caFinancieraquela cuestión de la plata es paChronicle, that the siker question is, for
ra México una cuestión tremenda, porque es evidente para todo el mundo que afecta á la prosperidad de la industria minera la cual es toclada
aquí la más importante. Aun entre los minerOF,,
por prácticos que sean, es cuestión que está por
resol\'cr á qué precio mínimo se puede seguir explotando con proyecho la plata. Por supu~sto,
en este problema entra el costo de explotac16n,
beneficio y trasporte de los minerales, que varía considerablemente según las circunstancimi.
Podríamos concebir que la plata cayera á 35 peniques y que pudieran explotarse lucrati\'amente algunas minas aun á ese precio, pero se arrui\ narían la mayor parte de las minas del país. Solamente por medio de la práctica se puede deterJninar cuál es el precio más bajo á que se pued~n
explotar las rftinas ele plata con alguna ga-11ancrn,
pues en la tcoi:í\ las respuestas serían tantas coip10 minas hay en el país, distantes ó cercanas á
,;n mercado y con metal ele fácil ó de dificil beneficio.
/
El capital buscar~ nueras industrias en proporción á la baja que rnya teniendo el precio de
la plata, siendo ya notable para todo obserrador
que el capital muestra tendencias á ii1Yertirse en
la agricultura. Nosotros creemos que en Chiapas y Oaxaca, en Veracruz y Tabasco, tendrá gran
incremento el culti\·o del café, producto cuya demanda crece contínuamente en el extranjero.
Todos nuestros productos que son eFipeciales dl'
los trópicos, tales como café, fibras, cacno, etc.,
tienen buena demanda, y según Ym1 aumentando en población ]os países que no son tropicales
seguirán teniendo buena salida. Los Estados
Unidos, que tienen ahora más de 65.000,000 de
habitantes, tendrán pronto cien mil1011es 1 y así
tenemos á nuestras meras puertas un mercado
enorme, insaciable y que con toda seguridad ofre. (._1 agricultura tropical mexicana una inmen1:ite siglos enteros.
,.,,."~.;;in ~
bajando 1a p1a-
l\Iexico, a tremendous one, for it is plain to
eyeryone that it in\'olres the continued prosperity of the l\fining intercst, still thc predominating industry herc. Jt is an unsettled question,
even among practica] miners, what is the minimum price at which silver can continue to be
mined at a profit. Of conrse, there enters into
this problem thc cost of mining, reducing and
trnnsporting oreR, which n1ries considerably
according to circumstances. \re might conceiye
silYer falling to 3:3 pe11ce nnd sorne mines being
profitably operated eyen at that price, but the
greater part of the mines of the country would
be ruined. The question of the least price at
which silver can be profitab]y mined is only to
be cleterminecl in practice, and will receive
answers as rnrious as mines are remote from
market, or as their ore¡:¡ are easy or costly to
treat.
In proportion ns silnr declines in price will
capital seek ncw channels, an<l the tcndency to
the investment of capitnl in agriculture is now
apparent to erery observer of the signs of the
times. "·e beliere that in Chiapas anrl Oaxaca,
in Yeracruz and Tnbasco, there will be a great
expansion in the culture of rotfee, a product in
continually growing demand abroad. All our
characteristic tropicnl products, such as coffee,
fibres, cacao, ttc., are in good demand, and, ,vith
the growing population of the non-tropical countries, wi11 continue to find a widening market.
The United States, now having over 65.000,000
inhabitants, wrn soon have a hundred millions
and thus we han' right at our doors a huge •
market, \.l1Satiable 1 certain to offer to l\Iexican
tropical agricultme an immense demand for
cenluries to come.
It is true that as sil\'er has declined the exterior market has come to be a nry profitable one to
our planters w ho ha\'e paid their taxes and the
·ages of their peons in the cheaper white metal,
ave exchanged their products abroad for
·hich, in its turn, they have convert~d into
alJy increasing amount of silver, tlie
f the counh·y. Bnt it would be too
that sih·er can continue to fall very
.
,.
,f
¡
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L
. 1 .
..
29
decir que la plata puede continuar bajando mu- much lower with adrnntage to our producers of
cho más en provecho de ]os que en el país cose- exportable products. The decline in silver will
chan productos que se exportan, pues la baja de inevitably augment the prices of all foreign
]a plata causará ine\'Ítablemente un aumento en
goods imported, ancl planters are purchasers of
los precios de todos los efectos extranjeros que se
importan, y no hay que olvidar que los hacen- foreign merchandise and machinery just as other
dados son compradores de mercancías extranje- peoplc here are. Then: too, the continued deras y de maquinaria ]o mismo que lo son aquí cline of the price of silver will bring about
las <lemas gentes. Además, si continúa bajando serious cconomic changes here affecting every
]a plata ocurrirán aquí sérios cambios económi- body. If thousands of mines have to be abancos que afectarán á todo el mundo. Si se hace doned, taxation ran no Jonger be drawn from
necesario abandonar mile.- de minas, 110 se podrá
thom or their pro<lucts, and taxes will have to
seguir recaudando impuestos de cll'as ó de sus
productos y habrá necesidad de arrojar el p~o be shiftecl to profitablo lmsinesses. The local, or
de las contribuciones sobre negociaciones lucra- home, demand for tropical products wm decline
tivas. El mercado nacional de los productos tro- in proportion as the peoplc at ]arge have less
picales decaerá en proporción á fa menor canti- money to spend for thcm. And thc home dedad de dinero que tenga la gente para comprarlos y la demanda nacional importa, mucho para mnncl is something that counts for a great <leal
los' hacendados de tierra caliente.
to the hot country plantérs.
En la reciente junta anual ele la Cámara de
At the recent annual meeting of thc Ohamber
Comercio de Bengala declaró uno de los que hi- of Commerce of Bengal one of thc speakers, Mr.
cieron uso de la palabra, Mr. Anderson, que la
baja de la plata había ocasionado la salida en ex- Anclerson I declared that the fall \n sil ver had
ceso de casi todos ]os recursos disponibles de la caused a drain of all the available resources of
India1 había alterado por completo ]a situación India, had altcred the entire social position of
social del pueblo y había producido una l~an~bre the people, and had producecl an artificial famartificial, siendo los contribuyentes las prmcipaine, the chief sufferers from which were the taxles víctimas. El presidente de la Cámara se manifestó á favor de que el Gobierno nombrara una paying classes. The Preside.nt of the Chamber
Comisión que estudiara la posibilidad de adop- advocated the appointment by the Government
tar una base de oro para la moneda circulante. of a Commission to consider the possibility of
Hace algún tiempo nos detuvimos en considera- adopting a ~olcl standard. Sorne time ago, we
ciones sobre la opinión de Sir David Barbour, commented 011 the views of Sir David Barbour,
Ministro de Hacienda de la India, quien aboga the Fiuance l\Iinister of India, also an advocatc
también por la base de oro, y c~tos s?n d_atos que
indican que en el vasto Imper10 Bntámco de ]a of a gold standard. These facts indicate that in
India, que desde tiempo inmemorial es un país the vast British Empire of India, from timo imque hace uso de la plata, y que es de todos los memorial a silver-using country, and today the
países del globo el que mas plata tiene, se ali- iargest holder of the white metal among all the
mentan entre los hombres prácticos, entre los countrios of the Globe, there, is among practica!
gobernantes, graves aprehensiones con_ r~specto
á los efecws que la continuada depreciac1óu de men, among the rulers, a grave apprehension as
la plata puede causar sobre el bienest~r de la In- to the effects of the furthcr depreciation of silv~r
dia. La teoría de que cuanto más baJe la plata upon the welfare of India. The theory that the
mejor es para el comercio de exportación de la lower silver goes the better it is for the export
India no es apoyada por los observadofes finan- tracle of India is not held by the financia! obsercieros de aquel país. Hay un punto desde el vers of that country. There is a point from
cual la plata no puede bajar sin que resulten which silver cannot decline without great harm
graves perjuicios, tanto para los agricultores de
este país como para los del Oriente, aunque sola- resulting both to agriculturists here and in the
mente la experiencia podrá señalarnos cuál es Orient, but just what that point is only expeese punto y la Experiencia es con frecuencia rience can show us. And Experience 'Ís often
una maestra cruel y severa. Es posible que si la a grim ancl cruel teacher. Perhaps, if silver
plata pudiera mantenerse perpet_uamente á 4_ü could perpetnally stand at 40 pence, our troppeniques, prosperaría nu;-stra agricultura tropical y se vería impulsada ,t ensancharse, pero du- ical agriculture would be prosperous and be
damos mucho de que ]a plata pueda bajar toda- stimulatecl to cxpand itself, but whether silver
vía unos pocos peniqqes más sin causar per- can go even a few pence lower without harm
juicio.
resulting we very much doubt.
•
�30
'rHE
EL NUEVO FILTRO DFJ W ARREN.
•
'fHE MEXICAN _FINANCIE&.
l\IExrcAN FINANCIER.
·
Los grabados dan idea perfecta de lns últimas mejoms
introducidas en el filtro de agua de Warren, im-cntado por
Mr. John E. Warren y aplicado primitiramente á los Molinos de Cumberl11,nd de S. D. Warren y ◊\ con capacidad
de 12.000,000 de galones de agua filtrada en 24 l10ras.
Al funcionar el filtro, la agua sin filtrar entra en la YÍllvula que se ve en la base de la Fig. 1 y pasa Ít la parte alta.
del tinaco 6 tanque, y despues para abajo, atm·esando el
filtro de cascajo y la placa perforada que sostiene éste, hasta
la válvula que hay á la izquierda y que conduce á la cañería maestra por donde corre el agua ya filtrada. Cuando
hay necesidad de
r
limpiar el lecho
6 fondo del filtro
se cierran las dos
válvulas bajas de
que se ha hecho
menci6n y se abre
la válvula de la
derecha, dejando
así que la agua
que hay en el ti~·
naco pase al su- •
midero. Una
vez extr&ída el
agua, se pone en
movimiento el
agitador dentado
y por medio de
•
un tornillo, que
se ve en la parte
superior del eje,
se baja este rastrillo hasta el lecho del cascajo. Se
deja que entre
una pequefia c:mtidad de agua filtrada de la cafiería maestra, la
cual busca salida.
hácia arriba atravesando por el
material que se
agita, y con esto
se lava la suciedad que saca y remueye el aparato agitador giratorio.
Cuando la corriente de agua se aclara, se leranta el agitador
y se vuelven á arreglar las Yálvulas como estaban al principio, procediéndose otra vez á la filtra.ci6n.
Cuando el agua lo requiere, se emplea un coagulante,
cuya distr1buci6n constituye una de las mayores ventajas
que se pretenden en favor del filtro de Warren. Cuál es esta
ventaja, puede explicarse describiendo la fostalación de fil_
tros de Warren que hay montada en los molinos de Hollingsworth y Vose, que &e termin6 en Noviembre de 1889 y que
tiene una capacidad de 1.000,000 de galones diarios. La agua
que allí se utiliza se toma del Ria Neponset y es muy
mala, estando contc,minada con materias focales de las
atargeas y el clesecho de un establecimiento de limpiar
lana y de la Fábrica de sustancias Químicas de Wal polc. El
agua del rio se toma primeramente de un remanso, de forma rectangular, en el cual se asienta el líquido, des,·iánrlose la corriente hácia él por medio de una división ligera de
madera para que la distribución sea uniforme. Este remanso estft arreglado de tal manera que puede extraerse el sedimento.
Arriba de este remanso está el aparato <le coagulación,
que ocupa un pec¡ueiio lu6ar en la extremidad del remaHso,
teniendo este último su piso y su techo. Este aparato consiste de dos tinacos ó tanqurs, en uno de los cuales hay una
solución concentrada de aluml,re n.colcr-:mdose en él el procedimiento por medio do raror y haciéndose automáticamente la distribución proporcionada de esta soluci6n en la
debida cantidad de ngua. De este tanque pasa la sohtci6n
THE NEW W ARREN FILTER.
1
Thc cuts girnn herewith show the la.test derelopmcnt o
tho Warren water filtcr as inrenled by Mr..fohn E. "·arren
and originally applied at tbe Cumberland l\íilL'3 of S. D.
Wn.rrcn & Co., with acapaeity of 12,000,000 galls. of filtered
water in 24 hours.
In operation, thc un6lterecl water cnters at the ralrn
shown at thc base of Fig. l, and passes into the upper part
of U1e lank and then clownwar<l through the gra\'Cl filler
and the perforated plate supporting it to tho ralrn on the
left lending to the filterecl water main, When it becomes 11eccs.c,ary to
cleanse the filler
hed the two lower
nlYes referred to
arecloi::edancl thc
rnh-e to the right
is opened, allowing thc water in
the tJtnk to pass
to the s e w e r.
When the water
ha.'3 becn drawn
off, the toothe<l
agitator is set in
motbn, and, by
mea.ns of a screw,
shown at the top
of the shaft, thi~
rakeisdrawn into
the bed of gra,·el.
A slight amount
of filtcrecl water
isallowecl toen ter
from t.he filterccl
ll'atcr main an<l
flow npwarcl
through tl1c agitated material;this·
action rinses
awa.y • the dirt
scoured up by
thereYolring agi•
ta tor. Wh en
the flow of water becomes clear the agitator is raisecl and
the valyes again arrangcd as hefore and filt'éring is resumed.
When the water requires it, a coagulant is used, and the
process of distributing this coagulant is one of the strong
claims of the Warren filter system. Wbat this is can best
be explained by describing the Warren filter plant at the
mills of Hollingsworth & Vose, finisbed in NoYember, 1889,
and having a capacity of 1,000,000 galls. daily. The water
utilizecl here is taken from the Neponset River and it is
yery bad, being contaminated by sewage and the waste
from a wool-seouring establishment, and the Walpole
Chemical Works. The water from the ri ver is first taken to
•
..
al segundo donde se mezcla con agua hasta que predolllina
ésta y de este segundo cazo se hace pasar la sol¡1ci6n por una
válvula con flotador hasta un pequeño tanque distribuidor,
manteniendo el flotador el nh·el del líc1uido en la bomba.
Esta bomba funciona automáticamente, dependiendo su
acci6n de la mayor ó menor cantidad de agua que pasa á
los filtros, y de esa manera e~ regulada y arrojada automáticamente por la boml,a al caño de entrada clel remanso la
cantidad de sustancia coagulante en el filtro. Despues de
este procedimiento químico pasa el agua al filtro, atravesándolo y pasando por 20 pulgadas de cascajo hasta el dep6sito en donde se conserrn. para el uso. El resultado es que
en estos molinos el agua que hay en el (lep6sito1 ele 9 piés
de profundidad, es perfectamente clara.
31
a settlincro basin of rectancrular
form, the current into wbich
o
is deflected by a. light wooden partil.ion so as to effect an
eren distrihution. Tbe basin is so arranged that sediroent
can be blown off through Apecially constructed outlets.
Aborn this settling basin is the coagulating a.pparatus,
occupyiug a small spacc at the end of the basin, which
latter is floored and houscd o,·er. This apparatus consists
of two tanks, in one of which is a conce1Jtratecl solution of
alum, in which the process is hastencd by steam, and this
solution is autornatically proporlioned with a strict ratio
between the water and tl,ie alnm supply. From this tank
the solution is drawn into the second tank and mixed with
water until of a predominating strength. From this sccond
tank the solution is carried through a ball-cock to a small
clistributing tank, the ball-cock attachment maintaining the
lernl of the liquid in the pump attached. This pump is so
geared as to work automatically, it.s action being dependent
on the flow of tbe water to the filters, and the amount of
coagulating solution in." the filter is tlrns automatically
regulated and delivered by the pump at the inlet of the
basin. After reeeiring this chemical treatment the water
flows to the filter, through it and through 20 ins. of gravel
to the reservoir for use. Th~ result is that., at tbese mills, the
water in the reseryóir, 9 ft. dcep, is perfectly bright anq
clear,
�•
32
Fig. 2 in our illustrations shows the planl of 1O Wa.rren
La Fig. 2 representa la instalación de 10 filtros do Warrcn
montada recientemente en Oshkosh, Wis., la cual tiene una filters reccntly crcctcd at OshkoRh, Wis., which ha\'C a cacapacidad de 2.000,000 de galones en 24 horas. El Sr. W. pacity of 2,000,000 galls. in 24 hours. Mr. W. C. l\Jaxc,r,
C. Maxcy, presidente de la. compañía del agua, dice que en the prcsident of thc water company, says that in thc ~worst
los peores dias se han sacado de estos filtros por medio ele days» lhis plant has pumpe<l an<l delirered to consurners
bombas para los consumidores y contra incendios 1,800,000 and for fire purposcs 1,800,000 galls. daily without drawing
galones de agua al dia. sin ocurrir al depósito.
on tho storage capacity.
Se pretende que este es el único filtro que tiene accesorios
Thc claim is made that this is tho only filler haring a
mecánicos para limpiar el depósito ele cascajo, y que usán- mcchanical appliance for clcaning tho grarcl bed, and that
dolo como so hace en los Molinos do Cumberla.nd á que Ro as qsed at thc Cumberland l\Jills, first rcfcrred to, itjs applicd
ha hecho referencia al principio, se aplica. i las instalacio- to the largcst mechanical water filtering plant in cxistcnc<'.
nes de filtros más grandes que existcn.-E119i11cering Kf'lrs. - E119ineering Xeu:s.
REMITIDO.
COMPANIAS MINERAS
INGLESAS Y AMERICANAS EN MEXLOO.
CAl.:SA DE QUE FRACASEX
•
eox
}'RECUEXCL\,
Al Editor de EL FINANCIERO MEXICANO.
Muy señor mío:
La industria minera es la más importante del país, no
obstante ser la menos protegida. Es el apoyo principal que
tienen aquí las demás industrias, y en tal virtud, es el deber de todos, pero más particularmente de nosotros los mineros, defenderla, hacer Yer las causas del descrédito ele la
minería mexicana en el extranjero y estimular, por todos
los medios legítimos, la formación de compañías para la
exploración y explotación de minas.
Para conseguir la introducción de capital extranjero, es
absolutamente necesario infundir la confianza de que al invertirse se tendrán para él garantías y protección. Poca es,
sin embargo, la dificultad que existe á este re.'lpecto, pues el
G9bierno Mexicano ha. impartido siempre protección á las
compafíías mineras extranjeras, hasta donde le ha sido posible, aun en épocas de revolución, siempre que los representantes de las negociaciones mineras se han mantenido
agenos á la política.
Los capitalistas extranjeros no abrigan ya duda ninguna
acerca de que el Gobierno de México hace todo cuanto está
en su poder para prestar protección y auxilio á las compafiías mineras extranjeras, pero desgraciadamente no es la
protecci6n del gobierno lo único que se necesita para el éxito de estas empresas, pues que frecuentemente fracasan por
causas que pasaré á indicar breremcnte y que están al alcance de los interesados remediar.
En mi concepto, la principaleausa del fracaso de las compafiías mineras extranjeras proviene de la falta de tacto y
conocimientos para la elección de sus superintendentes ó
administradores en México. En multitud de casos se nombran administradores que no solamente no son ingenieros
mineros, sino que á duras penas Sl!,ben lo que es una mina,
y quienes, escasamente se necesita decirlo, no tienen ninguna prácti~ en los negocios. Yo mismo he conocido algunos
que no sabían escribir su propio idioma con propiedad.
Siendo incompetentes ellos mismos, claro es que carecen de
discernimiento para escoger gente que pudiPra suplir en
parte la aptitud que á ellos les falta. Satisfechos de su propia ignorancia, escogen para que les ayuden personas tan
ignorantes como ellos 6 que por un salario se avienen á tra-
33
THE MEXICAN FINANCIER,
THE MEXICAN FINANCIE&,
CORRESPONDENCE.
E.J.~GLISH A..i.~D AMERICAN
MININO COMPANIES IN MEXIOO.
CAUS&<; OF
TlIElR f'REQCEXT FAILCRES.
To the Editor of the MEXICAN FINANCIER.
Dcar Sir.
The mining industry is thc mosl important in the counlry,
though tho least protccted. It is thc mai~tay of nll other
industries hcrc, and, this bcing the ras<,>, it is clcarly the
duty of ali, and more particula.rly of us miners, to dcfend
it, to cxplain the causes of the disrcpute into which Mexican mines l1arc fallen abroacl and to stimulate by nll legitima.te mcans the formation of companics for tho cxploration and operation of mines.
In order to sccure the introduction of foreign ca pilal, it
is absolutely ncccssary to inspire confidence nbroa<l that
when placed hero it will enjoy crcry fonn ofprotection ancl
guarantcc. In this respcc~ howcycr, thcrc is little difficulty.
The )Iexican Gorernment has always protected foreign
mining companics to the utmost oí its ability, c,·en in rernlutionary times, prórided that theit· repre.:!entati res maintuine<l proper neutrality.
Foreign capitalista now no longcr doubt that the Go,·ernment of Mexico <loes all in its powcr to protect and assist
foreign miuing companies, but unfortunately go,·crnment
protection is not all that is necded to make those cntcrprises succcssíul. They frcquently fail, and thcir failures
can almost always be traced to causes which I hcrn purpose
to set forth briefly, in the hope that lhosc most conccrned
may take mcasures for applying a remedy.
In my expwience the principal cause of tho collapsc ot'
foreign mining companies is tbe lack of thc requisito knowledge and capabilities in thc superintendents or managcn:i
solected by the companies to takc charge of their properties
here. Very frequcntly managers aroappointed who notonly
are not mining enginecrs, but who barcly know what a mine
is, and who, it is needlcss to say, aro destitute of ali pra.ctical knowledge of their busine~s. I harc known somo of
this class who werc unablc to write their own languagc correctly. Lacking capacity thcmsch-cs they naturally ha,·c
not tbe discernment to select suitable subordinates to supply
in sorne degrce thcir own dcficicncies, or, conscious of their
own ignorance, they selcct nssistant.'l who either are as i""
nor~nt as themselres or iue willing for a ralary to work
bajar ciegamente, sin tomarse ningún interés en el resulta<lo,
que necesariamente tiene que ser desastroso. Yo he sabido
ele casos de esta especie en que se ha pagado cinco me,i más
de lo debido por todos los necesarios para la mina.
Se dan otros casos ele superintendentes que toman participaci6n 6 aceptan una comh:ii6n en los contratos que se hacen para trabajos en la minn. 6 compm de maquinaria, mercancías, material, cte.
Suponiendo en las Juntas Directi rns de la mayoría de las
compaiiías mineras cxtmnjeras una honradez á toda prueba,
se Ye en muchos casos que procerlen con gran liger&i, lo
cual se explica solamente por la falta. <le conocimientos de
los negocios que tienen en sus manos. Ko es necesario especificm· casos; pero no puedo menos ele aludir á la (}ebilidad que manifiestan muchas juntas directiras extranjeras
al nombrar administradores ó superintendentes simplemente porque se les pre entnn con la recomendación de alguna casa 6 de algún accionista. Pnrece que hoy en día
se nceptan como cosa Mtural e,9:i.s recome:1daciones, no habiendo en las juntas nadie que tenga. la necesaria energía é
independencia para proponer que se t\\'crigüe si el recorncn1llldo posee los ncc<'sarios conocimientoR. De ahí Re sigue
que el :superintendente nsí nombrado no trabaje, cun11J_lo
llega á In. mina, por el bien d<' lOFI accíonistas, sino Rimple-mentc en prove<>ho del interfs Í> <'3pricho de quienes lo recomendaron y con la. intención, muy írccucotemente, dejugat, de ar11mlo roh elfo,~, á la alZl'I y á In bnja de lt111 ac~ioneR.
Si (i esto se ngregn, que el rooomendado no es minero, ya
Re purdc pre,·er cuál 11C& el ret1trltado de los Regocio.<1,
E~tos nombramiento& tan desacertados han dado lugar {i
la. <'reencia de que no hny en, el extranjero minero's hábiles
ó ingeniero,i entendidos, pero esto no ei exacto, porque tenemos aquí ejemplos ~e minas, cuyos duefios viren en el
extranjero, qu(están ndminhitradas por extranjf:ros y que
dan brillantes resultados, pero por Jesgracia hay que confc11ar que estas minas estÍn~ minoría.
Si las juntas clirectiras se formaran en su m11yor parte de
mineros ó esturiernn ohlig:Úlas (i emplear un ingeniero minero á quien cónsuli.~r,' sé'e~:'itarían muchos errores que hoy
Re cometen.
.
N'o se puede recomendar con <lemasiado cncarO<'imiento
ft las jüntas <lirectirns extranjeras que empleen el mayor
cuidado én la elocción de adminil'ltradorcs honrados y enérgicos. Hay muchas·· y m~y buenas minna en México que
pertenecen :1 compaiiías extra;njera~ y que dan muy pocos
ó ningunos rendimiento.e;, simplemente porquo-estí111 mal
administradas.
·
''
Por otra parte, el Ministerio de Fomento hnría. bien
1<i publicara todos los datos fidedignos que adquiera
1mbre l:i. marcha de las negociaciones~inerns, pues ele esta
manera los accionistas radicados en el extranjero tendrían
un nucro conducto parn adquirir noticias exactas sob:e la.
rerdnrern condición ele RUS minas y podrían comparar esas
noticias con bs r¡ue obtienen por conducto de los directores.
Si se logra por los medios indicados y otros c1uc indicaré
mús tarde infundir mayor confia,nza á los accionistas ele
compafiías extranjerar; y mejorar los resultados de éstas, tcndrr la satisforción de haber hecho algo_ ~n beneficio de la
industria minera, que <'S la que m[1s <'Ontrilmyc (t la prosperid:id clel J)aÍs.
blindly, without interest in the rcsult, which is necessarily
disastrous. I hare known cases of this kind in which every Rpecics of supply purchased for the mine has been paid
for at ji.re times its proprr value.
Othcr cases there are in which superintendents themsel\'fs
acccpt a profit or commission on contracts whicb they make
for work in the mine, on purchases of machinery, supplies,
material, etc.
It may be allo"'ed that the boards of directora of the
ma.jority of foreign companies are composed of meo who
are aboye suspicion. But it is equally certain that they often
act with great carclessness in the managcment of the intercsts confided to them, a fact that can only be explained on
the supposi tion of their total ignorance of the business they
hiwe in band. It is not necessary to allude to specific cases¡
but I cannot rcfrain from animadrerting on the weakness
shown by many foreigu directora.tes in appointing managers
or superintendents mcr~Jy on the recommendation of a particular firm or shareholdcr. Such recommendations scem
now to he acccptccl ns a matter of course and none of tbc
boo.rcls ~c<'m to lJOSHCSll the necc:,~ry energy and independcncc to propose an inquiry into the qualifications of the
nominee. It follows that the superinMlndent thus appoint<'<l, n·hen he reaches tbe property, <loes not work for the
general good of the shnreholders, but sin1ply to further the
intercst.<1 or whims of the parties to whom he owes hi'l position, nnd oíl.en, in collusion with them, to gamble i,1 tl1e lltorl·
qf tite ro,1re,·,1.
If in addition to all this it happens that he is ignorant
of mining, the upshot is not hard to foresee.
These unfortunate appc,intments have he.re giYen rise
to the belief that there are abroad ,·ery few practica! minera
or capable mining enginecl'l'I. But this is erroneous, for we
harc hcre instances of mines, owned abroad, capably apd
SUC<'C8Rfttlly administcred by foreiloera, but, unfortunately,
it must be confessed that thcsc cases are as yet a minority.
If foreign dircctomtes wcre composcd largely of practica!
mincrs, or wcrc obliged to cngage the sen·ices of a consulting mining cngincer, many of thc blunders which they
<'ommit might be arnided.
It cannot be too strongly urged on foreign boards of directors to uso the greatest caro in selecting capa.ble, honest
an<l energetic managers. There are many large ancl good
mines in Mexico in the possessíon offoreign companies that
make little orno retums solely on account of bad management.
On the other hancl it wQuld be well if the Minister of
Fomento were to publish all the reliable data that reach
bis Depnrtment in regard to the progress of mining, so tbat
shareholders in foreign companies, owning mines here,
might asccrtain the true condition of their properties and
rompa,·e the info,·wr.tion th11q obtained with that supplie<l to them
bJ¡ the clirettors.
If by the mea ns whicb I ha,,e named, and by others which
I hope to develop at a futuro date, I succeed in inspiring foreign inrestors witb groa.ter confidence, and in assisting foreign companies to obta.in bctter resulta, I sball en•
joy the satisfaction of having done sómething to forward the ' "
mining industry, which contributes in a larger degree tban
any other to the pro~perity of tbe country.
l\IJNERO.
•
�'rHE MEXICAN P1NA~CÍÉR
•
LAS ESTACIONES DESINFECTANTES DE PAAIS,
THE DISINFECTING STATIONS Ot PAFUS.
Las estaciones desinfeC'tantes de Paris est.án abiertas al
público gratuitamente, ya sea que ~e lle,·cn (i. ellas directamente los objetos contagiados ó que á ellas se n<'uda para
que sus empleados pasen {t las casas {t hacer la dc~infecci6n. Para este serricio J1ay empleados especiales cuya experiencia está {t toda prneba y que trabrijan bajo la inspecci6n de l\fr. Menant, director de los negocios municipales.
Lns siguientes 80n las dh·ersas operaciones que tienen
que hacerse para la desinfección en casos do enfermedades
contagiosn.ci, y aunque la enumeraci6n de esas operaciones
podrá parecer larga, se rerá, poniendo cuidado, que éstas
son muy simples y que pueden hacerse pronto y fácilmente.
Al partir el carro los desinfcctadores deberán estar seguros de que contiene el siguiente material: 1~ La bomba rnporizadora y ,·arias botellas con el líquido desinfectante,
las cuales se confian á su cuidado y responsabilidad y mmca se deben confiar n. ninguna otra person11, quienquiera
The municipal disinfecting stfltions of Paris are open to
thc puhlic gmtuitously, rither whether one carrics the
contam inatccl ohject$ thithc1· <lirectly or requests the employés to come to thc hou~e for the objects, and, ~vbat is
indispensaLlr, to disinfcct the house rit the same time. Tl1e
serrice is performed hy spccial men, whose experience has
been tcsted, a11<l it is superrisecl with much care by Mr.
l\fenant, thc director of municipal affail'8.
1'lw following are the rnrious opemtions tbat have to be
practiccd for effecting a disinfection in case of contagious
rliseases. The cnumeration of them may seem long, but
pro,·ided one gires them some attention, it will be readily
scen how simple they are nnd how rnpirlly they can be
performcd.
When the wagon starts, the rlisinfectors must be sure
that it contains t.hc following maleriel: (1) The vaporizer
pump and sereral boUlcs contnining the rlisinfecting liquid, which are confülccl to their cnre nnd responsibility
and must nercr he intrnstc,l to :my one el~e, no matter
Fig. l. De1carga y de1infecci6n de un carro perteneciente á una Estación Desinfectante en Paris.- ÍÍil· l. Unloading and dis nfecting
a wagon beionging to a Disinfecting Statio al Par:s..
que sea. 2? Una botella que contenga una. ruarla pnrtc de who it 111ny l,e; (:!) a l,uttli· 1·1111tai11in¡! n c¡unrt of solution
galón de una solución de permanganato ele potnsa C'll la
· proporción de 12 granos (i 1,000. 3~ Un costal de lona con
el traje de trabrijo que para cada hombre consiste <le una
gorra, una blusa ajustada nl pescuezo y tn las muñecas y
un par de pantalones, todo ello .de lona, y zapntoe. 4? Vnrías- fundas que se cerrarán de cualquier manera llleMs
con correas de cuero, Y que deben ser de dirersas formrui,
para colchones, cojines, almohadas, cobcrtoreF, etc., marcndaa con números 6 letras, color rojo, de gran tamaño. 5?
Trapos para la limpieza. 6? Dos esponjas grandes, nn cepillo para restregar y otro cepillo con mango. 7? Un saco para la herramienta. 8? Una escalera plegadiza, prorista de
defensas de goma en las extremidades de arriba.
Tan pronto como llegan á la casa los desinfcctadores,
lleran su material al cuarto que ha de desinfectarse, pero
antes de entrar en éste se ponen su traje de trabajo. Primeramente restregan con un cepillo las piezas de lino que tienen manchas de sangre: empleando para ello una solución
de permanganato de potasa, y después de hecha esta ope-
of penunngannte of pola¡,¡h in the prnportion of 12 grains
to 1,000; (3) a canr:18 lm~ cont,'lining lhe working costume,
sn,r for ench mitn n. mnra:1 ('Hp, n. rnnrns blouse adjusted
to tlie neck nnd wrh,td, n pnir of canras trouser~, nnrl
1:1hocs; (4) 1:1erel'lll wrappel'?! <·lo~f:'(1 in riny wny except hy
lentlll'r cordi-, anti which must he of' rlifferent forms for
mnttresses, Lolsters, pil1owfl, <'o,·erlet11, rte., nnd be marked
with num J,ers or letters in red, of large size; (5) raga de•
signc<l for wiping purposeR; (<l) two !:irgo sponges, n scrub
hrnsh and a bruslt with a lrnncllr; (7) a tool bng; nml (S)
a jointed ladder 1•roddccl with rubber nt the extremities
of the uprights.
4s soon as they rench tho hr,use, the tlisinfectors carry
their maleticl to the room to be disinfectecl, and put on their
working clothcs bcfore rntering it. They first, with a brnsh,
scour the linen spotte¡] with blood, with the aid of the permanganato solution, nfter whiclt thry put into wrappers
nll the objrcts tb:it are to be enrried to the store, such as
J
THE l\IEXICAN FINANCIER.
35
•
ración se enfundan todos los objetos que deban llerarse á mattresses, bed clotbes, linen, curlains, clothing, etc.
la estufa, tales como colchones, ropa de cama, piezas de li- Then, after pouring the contenta of one of the bottles inno, cortinas, ropa etc. En seguida, y después de arrojar el lo the rnporizer pump and after filüng the latter with
contenido de una de las botellas en h~ Lomua rnporizadora
water, they projcct (Fig. 2) a spray of disinfecting liquid
y haberla llenado de agua, rocían, (Fig. 2J con el lí']uido
desinfectante, las pare<lcs, el pii;o, la. madera, las alfom- 11gainst thc walls, floo~, wood work, carpets, furniture
bras, los muebles (especialmente las camas) las mesit.ts de (cspecially the beds), night tablCll, and all the other obnoche y todos los demás oLjetos.
jects left in the room.
No debe descuidiirse ninguna parte del cuarto ni ninguNo portion of the rooms to Le disinfected nor any of the
no de los objetos que en él se dejen.
objects that they contain must Le ncglccted.
Los espejos y sus marcO!i, los cuadros y los oLjetos de
The mirrors and their frames, the pictures ancl art obarte, tienen que ser restregados con trnpos mpripados en la jects, ha,·e to Le rubbed with rags that ha,·e been dipped
solución desinfectante. Tienen que quitarse las alfombras in lhe disinfocling solulion. The carpets and the hangings
y el cortinaje que hayan Je dejarse en la casa por su mu- left in thc house on acconnt of thoir Lulk ha,·e to be re.cho rolumen, rociándose bien, por el rcrés y por el dere- mo,·ecl and trcatetl on both si<les with a spray of the <lischo, con el fluido desinfectante. De igual manera se des- infecting tlui<l. The floor or the walls that they co,·er
infectan las paredes y los ¡,isos. Tienen que !ararse lrnxe likewise to be dfainfccted. The vessels and utensils
tarubién con la solución desinfectante las nt8ijas y utensi- that haYC bcen uscd Ly the patient, M well as the water
lios que se hayan usado para ol
closets and toilet tables, lm·e to
enfermo, y asímismo los lugares
Le washcd with the disiufecting
excusados y los nguumaniles.
solution.
Después de terminadas c:st·s
,\flor lhese operations are fioperaciones, los desinícctudorell
nished, the disinfectors must take
deberán quitarse sus trajes de itaoff their working clothcs and put
bajo, que meterán en un saco quo
them in tbe bag pro\'idecl for
llevarán á propósito para ello, y
them, ancl take them to the disinjunto con los sacos que contengan
fecting sto,·e, along with the bagl:l
los objetos que hubieren recogido
containing the objects that are
de la casa, los lle,·arán á la eslufü.
likewise to be placed in the stove.
Cuando los carros \'Uclrcn de la
When the wagons return from the
casa donde han hed10 la desind1velli11g that has called for thcru
fección, entran en el cstal1lecimienthey enter the disinfccting estato desinfectante por un patio esblishment through a special court
pecial, en el cual son tlescargados
yard and are immediately uuloadinmediatamente, y en seguida 8c
cd. They are then, as well as the
desinfectan bien los carros y 108
horses, thoroughly disinfecte<l as
caballos como se re en la Fig. l.
shown in om· Fig. 1. The contaSi se ~nsidera necesario se sorneminated objects are, if considerecl,
ten los objetos contagiados á un
===
nccessary, submitted to a rinsing,
enjuague, y hecho esto se colocan
and are then placed in the caren el carruaje de una de las estuFig. 2. Desinfección de una recámara.
riage of one of tbe steam stoves.
fas de rapor. La. desinfección se
Fig. 2. Disinfection of a bedroom.
The processes of disinfection used
hace por el siguiente procedimiento: Paso por la estufa ca- are as follows: Passage through the stove heated by steam
)entada á vapor bajo presión, y limpieza por medio de un under pressure, and cleansing by means of a vaporizer con,·aporizador que contiene una soluci6n de 1-1,000 de su- taining a 1-1000 solution of corrosive sublimate to which
blimado corrosiro, á la cual se agrega ácido tartárico en la is added tartaric acid in tbe proportion of 75 grains to the
proporci6n de 75 granos por cada cuarto de ga16n, y unas quart, anda fcw drops of an alcoholic tincture of carmine
gotas de una tintura alcohólica de carmín ó aiiil.
or índigo.
Se tiene gran cuidado ele que estén perfectamente !!epaA thorough separation is maintained between the two
radas las dos partes de la estaci6n desinfectante, una de las part.c, of the disinfecting station, one of which receh-es the
cuales recibe los objetos contagiados y otra los desinfecta- infected objects and the other the disinfected. Thé sole
dos. Las únicas comunicaciones posibles entre las dos par- communications possible between the two parts are. effecttes se verifican por el interior de las estufas y por pa.sadi- ed through the interior of stoves and through passagezos con cerraduras, de modo que nadie puede pasar sin pe- ways with lock8 that no one can enter except by aaking
dir permiso y sin haberse antes limpiado y desinfectado permission, and after having cleansed himself antisepticalpor medio de antisépticos y quitado la ropa, cuyo uso es ly and divested himself of the special clothing obligatory
de rigor para estar en las salas de contagio.
for a stay in the contaminated rooms.
Después de hecha la desinfecci6n se llevan de vuelta á
After disinfection, the objects are carried back as soon
toda prisa los objetos á la casa del dt1eño en el carro desti- as possible to the house of their owner by tbe wagon es¡>(ls
nado expresamente para ese objeto,
cially designed for the purpose.
•
•
�36
THE MEXICAN FINANCIER.
Tal es el programa que se sigue en gran parte para el
servicio de desinfecci6n en la est.a.ci6n municipal. Todos
los detalles de este programa tienen su importancia. y se
debe á que pueden cumplirse esos detalles por medio do
dicho servicio, que éste sea el único que se encuentra ahora. en situaci6n de inspirar confianza. á. los rocinos do
Paria.
Comienza. á ser generalmente apreciada en todo P:u:Í8 ht
importancia de estas estacioneR, y ya se hacen por término
medio 25 aplicaciones diarias en ellas para. la desinfección
de casas y objetos. Cierto es que toda.da. son pocas para
hacer la desinfecci6n en todos los casos do enfermedades
contagiosas que ocurren en la ciudad, pero hasta donde alcan1A11 sus fuerzru:! llenan perfectamente su objeto.
Ya hay varias ciudades en Francia que han organizado
servicios semejantes, y cargando una pequeña suma á la
gente que disfruta de comodidades, recojen una renta que
no deja de ser considerable.-La ..Yat11rc.
NOTAS SOBRE AGRICULTURA.
Hace algunos años que un insecto conocido con d nombre de Pulgón inmde los cafetos en el Distrito de Uruapam,
habiendo llegado en aigunos casos á destruir por completo
plantíos enteros. El Lic. Eduardo Ruiz, Procurador General de la Nación, hijo del Estado de l\Iichoacán, en el cual
está situado el distrito de Uruapan, se empeñ6 en descubrir
los medios de extirpar esta plaga y en el curso de sus indagaciones supo que en California se ha emplea.do con muy
buen éxito para ese objeto un insecto denominado «vedúlia
cardinalis,» pues también allí invadió el PulgQn los naranjos. Por recomendación suya se ha pedido al Gobierno que
dé pasos para conseguir el insecto redáliJ de los Estados
Unidos. El Departamento de Agricultura del Gobierno Americano importó este insecto de Australia en el invierno de
1888-89 y cumpli6 bien su cometido, á saber la extermin:ici6n del Pulg6n, pues lo destruy6 en menos de nueve meses.
El cultivo del café es la industria especial de Uruapan.
•
Such is the programme followed in great part by thc disinfecting ser\'ice of the municipal st.ation. All the details
of this programme harn their importance, and it i8 because
they can be carefully executed by such serdce that lhc
latter is tho only one that is now capa.ble of inspiring confidonco in the citizells of París.
The imporlance of these statious is boginning to he witlely appreciatcd at Paris, an<l the number of ca.lis on thoru
areragcs twenty-fire per day. They are, it is ÚueJ as yot
too fi to undertake the pro¡,hylaxis of all the cases of
contagious <liseases, but in ali cases within the limil.8 of
thoir capabilities they practico it proporly and radically.
A certain numbor of French cities hare already organized similar serrices, and by levying a small charge on·
people in easy circumstances they succeed in raisinrr
a not
0
inconsidera.ble rerenue.-La Xatt1re.
NOTES
ON AGRICULTURE.
'fhe coffee plantations of Uruapan hare for :sorne years
past sufl'erod from the ra,·n.gcs of the insect known as the
cushion-scale, which in some instancos has <lostroyod entire
grores of coffe&--trces. The Hon. Eduardo Ruiz, tbe Att-0rney
general of tbe Nation, 11imsolf a natiye of the State of Michoacan, in which the t:ruapan district is situated, Het
himself diligP,ntJy to work to discorer a means of extirpating this pest, and in the course of his enquiries he learnt
that the beetle knowq as the redalia cardinalis had bceu
successfully employecl for that purpose in California, where
tbe same species of scale had attacked the orange treos.
At bis suggestion tbe Gornmment has been pctitioned to
take steps for obtaining the redalia from tbe United State1:1.
The Department_of Agriculture of the American Go,·crnment imported the vedalia from Australia in the winter
of 1888-89 and it pcrformed the task for which it was inlro<luced, riz., tbe extem1ination of the sea.le, in less than nine
months. The cultivation of coffee is the cbaracteristic industry of Urnapam.
*
* * *
Los 6rganos más importantes de la prensa local de SinaThc project of planting colonies of Japanese in the State
loa se manifiestan á fa,·or del proyecto de establecimiento of Sinaloa is favorably regarded by the most prominent
de colonias de japoneses en aquel Estado. El Cbfl'eo de la organs of the lo<!al prcss. The Como de la Tarde, of l\IazaTarde, de Mazatlán, opina que son mucho más preferibles tlan, tlíinks that the Japancsc are far preferable as colonists
los japoneses que los chinos como colonos, y agrega: «El
chino es conservador acérrimo y rutinero implacable, mientras que el japonés se des,-ive por imitar á las naciones oc.
cidentales y en medio siglo ha. cambiado religión, sistema
de instrucción, trajes y política. Son gente de empuje,
más sociales y carecen del vicio del jueg,o, de que los
chinos están poseídos y no tienen la tendencia del chino al
uso de tóxicos excitantes. Su presencia en Sinaloa, en sufi.
ciente número, enseñaría á muchos de nuestros indiferentes
jornaleros, c6mo se vive bien con poco y c6mo se trabaja
para obtener una remuneraci6n rawnablo que unida á su
economía, les pone en condición de viYir independientes.
Tal vez nos enseñen á cultivar el té, á barnizar 6 charolar
la madera y otras muchas cosas útiles que saben.»
37
THE MEXICAN F~A!CIER.
to the natives of China, and adds: «The Chinaman is hopclessly conserrath-e and irrcrncably wcclded to routine,
whereas tlie Japanese Í8 ever on the alert to imitate the
nations of the west, and in the space oí half a centurv he
has changed bis roligion, his system of education; his
ciril polity ancl bis mode of dress. They are an energetic
aml sociable pcople, free from the odious Yice of gambling
with which the Chinese are tainted, aml are not, Iike the
Chinese, giren to the use in excess of narcotics. Their presence in Sinaloa in considerable numbers woul<l teach our
own carelcss fielcl-hands how to li ,·o in decency on little a11d
how while working for modera.te wages to lay by enough to
secure an independenoe. Perl1aps, also, they will tea.ch
us how to cultivate tea, how to lacquer wood¡¡ and many_
oth~r arta of which they hare the secret.11
)
MINERIA. •
Sonora.-El Tráfil'O de Guaymas da la noticia de que un indio trabajador se encontró recientemente, en )Iinas Prietas,
una rica veta de oro. Las pocas piedras que arrancó en la superficie, penosamente reducidas á poko y lavadas en una
cuchara de cuerno, le produjeron tres onzas de oro puro.
El indígena yendi6 su hallazgo á un Sr. Ara.iza por $300
y el nueyo dueño ha rechazado una oferta de $10,000 que
le hizo la compañía. de l\Iinas Prietas y se propone explotar la mina por su propia cuenta.
•
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*
Sonora.-El Tráfico of Guaymas informs us lhat an Indian
laborer rcccntly discoyered at )Iinas Prietas a rich lode of
gold. A fcw lumps of rock picked up on tho surface, on
being ground and washod in the horn spoon, yielded threo
ouncos of pure gokl. Tho Indian 1.;old the claim to a Mr.
Ara.iza for 300. Thc la.tter gentleman has rcfused an offer
of $10,000 from the Minas Prieta.~ l\Iining Company and
proposcs to work tho property 011 bis own accounl.
*
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llue~a concesión.-A Manuel Gameros, ¡mm la ex1JlomNew concession.-To Manuel Gameros for lhe exploration
ción y explotaci6u de minas en el distrito de Cusihuiria- and operation of mines in the district of Cusilrniriachic,
chic, Estado de Chihua.hua. .Area, 4,300 metros por 2,300, State of Chihuahua. 4,300 metres by 2,300.
Chihuahua.-La Compañía l\Iinera. y Molinera de Ojito
po~ee un grupo ele minas productiyas y tres pertenencias
bastante buenas en Ga,·ilana, en este Estado. Su molino
Huntington, que tiene capacidad <le quince á rcinto toneln.das diarias, trabaja día y noche. Actualmente trabajan se8enta hombres en las minas.
*
*
*
*
Chihuahua.-The Ojito l\Iining and .Milling Com pan y own
a group of producing mines ancl Uuoc promising prospoctiYe
claims at Garilana, in this State. Their IIuntington mill
which has a capacity of from fifteen to twcnty tona claily is
running <lay and nigbl 'l'he prescnt working force of the
cornpany is sixty men.
*
*
Durango.-Los Sres. Fro.ser y Chalmers, fabricant~ de
maquinaria para minas, han recibido una orden de los Sres.
J. B. Haggin y Wilson para un molino completo, para plata, de 30 morteros, para ~a trituración en seco y un tranría
sistema Bleichert que se montará en sus minas de Guanaccrí. La instalación será completa en todos respectos.
de estos uombres.
*
*
Durango.-Mc · rs Frascr and Chalrncn;, the manufacturera of mining machincry, h:wo recch·ed a.n ordcr from
l\Iessrs J. B. IIaggin and Wil~on for a completo lhirty stan1 p
dry crushing, chloridizing sih-er mili ancl a Bloichcrt lramway, to be crected at their mines at Guanaccri. 'l'ho planl
is to be complete in e,·ery rcspect.
*
*
En Londres so celebró recientemente una junta, conforme
á estatutos, de la empresa de las Minas de Tominil, presidiendo en ella el Sr. William Grey Ferrar. Después do las
formalidades preliminares, dijo entre otras cosas el presidente lo que sigue: -«Vuestra propiedad de Tominil consisto de un grupo de minas, cerca de Tominil, llamadas San
Feliz, San Gerardo, Destierro, Carbonera, Veta Grande, Tajo, San Carlos, Quichy* y San Mojada.* La Quichy y San
l\Iojada. están á alguna distancia. de Tominil y las otras están todas junta-a. Se ha trabajado mucho en la mina de San
Feliz. Las obras han bajado hasta encontrar el nivel del
agua y se está abriendo un tunel que extraerá el agua y socarnrá todas las minas citadas. Este túnel tiene ahora 750
pies de longitud. Mr. Bull, que ha risita.do la mina para
hacer un reconocimiento por cuenta del Gobierno, calcula
que la veta de San Carlos puede ser soca.rada ÍL una profundidad de 830 pies. La San Feliz se prolonga pór cosa de
1,470 pies y el Tajo por cosa de 1,600 pies desde la boca.
El tunel socarnrá la San Feliz á 313 pies, debajo de las
obras más bajas, y como la mina ha dado pruebas, por trabajos anteriormente hechos, 1le ser muy rica en plata y oro,
tenemos muy fundadas razones para esperar que producirá
mucha plata, etc., etc.»
Esperamos con toda sinceridad que estas minas dejarán
satisfechas las esperanzas que con tanto entusiasmo abrigan
sus dueños.
'ft~ _iµµguna manera garantizamos la exactitud
•
MINING.
*
*
A sta.tutory meeting ofthe Tominil Mines, Limit~d, was
hcld in London rocently under tho prosidency of l\Ir. Wil-
liam Grey Ferrar. .Aftor the preliminary formaliticR, the
chairman said among other things: «Your Tominil propert):
consists of a group of mines near Tominil, named the San
Feliz, San Gcrardo, Destierro, Carbonera, Y eta Grande, Tajo, San Carlos, Qu;chy,* and San l\lojada.* The Quichy ancl
San Mojada are sorne distance from Tominil¡ tho other mines
aro ali grouped together. The San Feliz Mino has bocn considerably worked. The workings have got clown to the
water-lernl, and a tunnel is being driren which will unwater and undercut the whole of the mines name~. This
tnnnel is now 750 ft. long. It is estimated by l\Ir. Bull, who
has visitod the mine to make a surroy for the Govemmont,
that tbe San Carlos lode may be cut at a depth of 830 ft.
The San Feliz runs 1,470 ft., and the Tajo about 1,600 fl
from the mout¡J. The tunnel will undercut the San Feliz
at 313 ft. below the lowest workings, and as this mine has
already proYod itsclf, by former workings, as most rich in
silrnr and gold, we harc e,·ery rea.son to hope that it will
be a most Yaluable silver producer, etc., etc.,>
We sincerely hope that this property will hcar out th13
enthusiastic anticipations of the promotors.
* We distinctly disclalm :ill responsihility for tbe cqmictness of
these names.
�38
Tn: ME:lICAN FINANCIJ!R.
THE MEXICAN FINANCIER.
FERROCARRILES.
ºRAILWAYS.
Concesiones modificadas.-Ha sido modificn.da la concesión para un ferrocarril de Mérida á Yalladolid, con una
\'ÍI.I. ramal de Progreso á Conkal, en el Estado de Yucatán,
y según los nuevos términos el concesionario deberá terminar, dentro del plazo de un año, contado desde Marzo 28
de 18!>2, por lo menos ocho kilómetros de vía férrea,. contados sobre los 97 que tiene ya terminados, y construir también por lo menos diez kilómetros de vía en cada uno ele
los años posteriores, hast.a completar la línea.
Se ha prolongado el plazo para la prosecución de los trabajos en la peregrina empresa conocida con el algo pomposo
título de Compañía Limitarla del F. C. Mexicano del Pacífico (De Tonahí á l!'rontera.) Dentro de los dos años, contados desde Marzo 28 ele 18!>2, deber:m estar construidos
30 kilómetros, además de los 50 que ya están terminados,
y una sección de no menos de 30 kilómetros en cada afio
siguiente, de modo que toda la línea esté concluida en 8
nOOt!. El Gobierno aprorecha muy juiciosamente la ocasión
para estipular que se transporl.arít gratuitamente la <'Orrespondencia.
Conceuions modified.-Tbe concession for a railway from
Merh!a to Valladoli~ with a branch line from Progreso to
Conkal, in the Sta.te of Yuca.tan, has been re-issued with
modifications, a<'cording t-0 which the concessionaire must,
within ayear from l\larch 28th, 1892, complete at least
eight kilometres of track, in addition to the 97 kilometres
alrcady completed, and construct at least 10 kilometres in
each IJ}bsequent year until the railway is completed.
,\n extension oftime has been granted for the prosecution
of work on that romarkable enterprise known by thesomewhat ambitious titlo of the l\Iexican Pacific Raihvay C-Ompany Limited (Tonalá to Frontera). Within two years from
l\Iarch 28U1, 1892, a.t least 30 kilometres must be constructed, in acldition to the 50 kilometres already completed, and
in oach subsequent year a section of not leas than 30 kilomelres must be built, and tho entire line must be completod in eight years. The Go,·ernment rightly avails itself or"
the opporlunity to stipulate for the free transport.ation of
mailmattcr.
Nacional Mexicano.-El Sr. Theollore P. Jacobs ha siclo
nombrado ma~lro mecúnico de las suhdirisiones de Toluca y Acámharo, del Xacional 1\Iexicano, incluyendo el ramal ele Pátzcuaro, con domicilio en Acámbaro. El Sr. L.
H. f-;hcrman tcndr:t Ít su cargo la suhdi\'isión de México y
el ramal do El Salto. Los empleados del departamento en
San ~liguel e::;hirún bajo las órdenes del Sr. James Farrc11,
macdro mecánico do la división do San Luis.
m Rr. Ga.Lricl l\Iorton, Vice-Presidente y Tesorero, 8:tlió
para los E::;f.ados Unidod la semana pasada con el propósito ele traer su familia á esta ciudad con la intención de radicarse en ella.
llexícan National.-l\Ir. Theodoro P. Jacobs has been
appoinlL'tl master rnechanic of tho Toluca and Acambaro
suh1liYisions of the Mexican National, including the Patzcuaro bmnch, with headquarters at Acambaro. Mr. L. H.
Sherman will rema.in in chargo of the Mexico subdivision
and El Sallo branch. Employés of the deparlment at San
~Iiguel will be under the jurisdiction of l\Ir. James Farrell,
master mechanic of the San· Luis dh-ision.
1\Ir. Gabriel Morton, Yice President and Treasurer, len
for the United States last week to hring bis family to this
city where they will make their home.
. lnteroceánico.~o dice que d trafico C:i muy acli\'o. Se
han pedido aparatos hiclrúulicos para el muelle ele Vera.cruz
y cstú conlralmla su entrega en Lon<lrc.-; dentro del plazo de
21 semanas. Re mn íi construir un nlpor remolcador con
múquinas de triple expansión, potencia plena, y seis lanchas alijadoras. La semana que \'ieno salen de Inglaterra
20,000 durmientes de acero, y eo han pedido 45,000 más.
lnteroceanic. - Traffic is roported a.':! being \'ery good.
Hydraulic gear has been orclered for lhe Veracruz pier, and
is to be delh-ere<l in London within twcnty-one weeks. A
stoam-tug, with triple expansion enginos, full power, and
six ligbters are to be built. 20,000 steel sleepers leare
Englancl next week and 45,000 more hare been ordered.
Mexicano del Sur. -So avisa que el 1? de ALril se abrió
Mexican Soufhern.- It is announced that the line was
opened for traffic between Tccoma.vaca. and Tomellin April
first. Passenger traffic between these points will not be
commenced until some time la.ter.
al trálko la línea entre Tecomarnca y Tomellín. El sen·icio do p~sajeros entre estos puntos comenzará mÍI::; despucs.
Yia férrea en perspectiva en Yeracruz.~e dice que so
ha. formado una compafiía pam la construcción de un ca-
mino entre Pánuco, Vera.cruz, y Tampico.
Pan Americano.-En una junta de los acdtbnistas, celebrada en Victoricí, Texas, el 1? rle Marzo, fueron electos los
siguientes directores: George H. Towle, J. S. Anthony,
Thomas W. Picrce y J. 1\I. Cropley de Boston, l\Iass.; James
l\I. Fadden, J. J. Welder, J. l\I. Brownson y William Da.vis
de Victoria, y R. J. Kleberg de Corpus Christi. J. S.
.\.nthony fue electo Presidente; Tho1uas W. Peirco primer
vice--presidente y George II. Towle segundo vice-presidente. Se organizó también una compañía. constructora, de
la cqal fué electo gerente general Goorge II. Towle, Thomas
W.
Pierce fué electo gerente general de la compañía del company was also organized of which George H. Towle was
ferrocarril y William Davis superintendente general de elected general manager. Thomas W. Peirce was eloct€u
ambas compafiías. J. M. Brownson fué elect-0 tesorero y general manager of the railway company an<l William
Davis general superintendent of both companies. J. l\I.
George Vineyard secretario de la com.pafifa del ferrocarril.
Brownson was elected treasurer and Gcorge Yineyarcl
En Victoria, Texas, se han recibido doscientas toneladas sccretary of the railway company.
de rieles ele acero, y se actirarán los trabajos de herraje de
Two hundred tons of steel rails hare been receh·ed at
la vía.
Yictoria, Tex., and tracklaying will be pushcd.
.
Central •uicano.-La semana pasada llegaron íi Tam·
pico con carga para la ciudad de México y puntos del Interior, vía el Central, los vapores Professor, Yucntlu'I y
Kirtle.
"
Victoria, Tex., March 1, the following directora were elected: George H. Towle, J. S. Anthony, Thomas W. Peirce and
J. l\I. Cropley of Boston, l\Iass.; James M. Fadden, J. J.
Wel<ler, J. M. Brownson and William Davis of Victoria,
and R. J. Kleberg of Corpus Christi. J. S. Anthony was
elected pre.sident, Thomas W. Peirce first vice-president and
George l!, Towle second vice-pr~ident. A construction
Mexícan Central.~teamers Professor, Yucatan ancl Kirtlo
arrire<l at Tampico last week with freighl for l\Iexico City
nncl interior points Yia the Central.
•
FACILIDADES PARA LA DE90ARGA EX TA~fPTCO.
A la vez que no es nuestra mento poner en tda de jnirio
•
Prospecfive Railroad in Yeracruz.-It h; reported that a
company has been formed to build a road between Pánuco,
Voracruz, and Tampico.
Pan American.-At a meeting of the stockbolders in
39
..
los motivos de la Secretaría de Hacienda al tratar las cuestiones que se han suscitado en Tampico con respecto á la
descarga de mercancías nos parccu que el negocio es de
aquellos que exigen un pronto arreglo. So acerca á pasos
rápidos la estaci6n de las aguas y son muy limita<loll, mejor dicho insuficiente:,, los medios con que cuenta Tampico
para poner á cubierto las mcrcanrías. Cuando las empresas
de ferrocarriles sepan cu{1l es la resolución definitira del
Gobierno podrán proceder rapi1lnmente lÍ prepararse para
el recibo <le la carga. El cobertizo que posee la Cámara ele
Comercio, mide, creemos cosa ele 150 piés por 40, lo cnal
ed á todas luces insuficiente aun para el poco tráfi<'o que
hay ahora allí relativamente.
¿ Cómo se Uegarí~ lÍ una clecisi6n final? No podemos abrigar la menor duda de que el Ministro de Hacienda, Sr. G6mez Farías, tendrá en cuenta las nrresidaclcs clr todas las
comunidades comel'('iales del país, que <'Onsisten en maniobra económi<'a de la carga. en el 1mert-0, facilidades para su
pronto despacho, etc. No es C'Rta una cuestión que debe
arreglarse de acuerdo con los deseos ele los pocos <'Omerciantes de Tampico, porque el Gobierno no ha garantizado
una fuerte emisión de bonos, imponiendo de hecho una <'0ntribución sobre toda la población de la Repúhlica, con· el
simple propósito de asegurarles una ganancia Í\ los comerciantes de aquel puerto. Ri se les dejara. hacer su gusto, se
impondría. otm contribución sobro todos los ciudadanos en
forma de <'argos de poca monta que en su conjunto ascenderían á un cargo que estarfa lejos ele ser de poca. monta•
Por su liberalidad el Gohiemo ha transformado á Tampi·
co de una abra insignificante é inaccesible que era. á 1111 gran
puerto, y ha subYencionado dos líneas férreas que Yan á
termhmr allí. Y todo ¿por qué·? Para abaratar para el consumidor el costo de los efectos importados. Por lo tanto, todo recargo innecesario en que incurra la descarga de
mercancías en Tampico \'iene á aumentar el co~to de las
mismas mercancías y destruye el bien pensado y generoso
intento del Gobierno. Creemos que al arreglar este asunto
el ministro de Hacienda seguin't la sáhia política. acloptarla
en su reciente resoluri6n en la cuestión de la exportación do
minerales, y que resolverá ele acuerdo con las necesidades
de la gran comunidad constituida por los consumidores, que
aon los que deberían recibir los beneficios que se originen
de la creaci6n de un puerto que es indudablemente el mejor entre el Cabo dt> Florida y Yueatún. No S-On las genteR
TAMPIC'O'S TERMIN'AL FAOILlTIES.
\\'hile we do not presume to question the moth-es of thc
Treasury Department in dealing with the questions which
ha\'C arisen at Tampico withregard to thc landing of goods,
it seems to us that the mattor is one lhat require:-J Rpeec~·
settlement. The rainy senson is fost approa<'hing and the
accommoclntions at Tampico for the shelter of merchandif!e
are exceedingly limited, in fa<'t, inadequa.te. When the railway companie'3 are definitely informed as to the decision of
the GO\·ernment, they can then proceed rapidly to prepare
for the reception oí goodf!. The shed which tbe Chamber of
Commerce owns is, we belie,·e, sorne 150 by 40 feet, plainly
of insufficient size, eyen for the relatircly small amount of
business now being bandlecl.
How shnll the final docision be arri red at? Wo (•annot
doubt that the · iniiiter of Finance, Mr. Gbmez Fnrfos, will
take into account the requirements of ali tl1c <'ommer<'ial
<'Ommunities of the <'ountry, which are duo eco'lomy in
the handling of goocls at the port, facilities for prompt <fo;.
patch of merchnndise, cte. This is not a c¡ucstion to be
settled in a<'cordan<'c with tl1e wishc.~of the fow merc·hanls
at Tampi<'o, for llie C:orcrnment has not guarantec,l n large
isíme of honds, in fo.et leriC'<l a lax on all the pcople for thc
mere purpose of SC'('nring a profit to 'I'ampi<'o mer<'hants. Jf
thcy hacl tlieir way, what is, in effcC'l, a tax on ali <'itizens
woulcl be imposed, in thc way of petty charges nmounting,
in the aggrcgate, to a chnrgc not at all pctty.
The Gorernment by it.'I lihcrality has trnnsformed Tnmpico from an insignificant and inaccessible hi~rcn into a great
port; it has subsidized two lines of rnilway to that port, and
for what? In ordcr to chea.pen the cost of irn ported goods to
the consumcr. Therefore, erery expense needlessly imposed
on the dischargc of merchandise at Ta.m pico adtls to the cost
of goods and defeats the wise an<l generous purpose of the
Go,·ernment. In arranging this mqtter, we bcliere that the
l\Iinister of Finance will follow that hroad 1X>licy aclopted in
his recent decision in tho mntter of the exportation of ores,
and decide in accorclancc with tho ncetls of the great hody of
consumers who shouhl reccirc, thcmsclres, tlie benefits nccruing from the crcation of what is induhitahly tho fincst
port bt>tween Cape Florida an<l Yu<'olán. The people of 'fam-
�40
dE> Tampico las que han hecho las obras do aquel puerto,
sino que aquella eR más hien una gran empresa nacional
y no tienen ellas mayor clorec·ho pam pedir que se haga un
arreglo en rirtucl del cual se aumentaría el coRto ele la descarga <le efectos que el que tendrían para exigir que se impusiera una contribución de un péso por.cabeza á todos los
mexicanos para q·.ie la. eantida<l así colectada fuera regalada á los comerciantes y demás recinos de Tampico. Creemos que nuestro argumento ootá bien fun<lado y que en sustancia obedece al mismo razonamiento arloptado por el
l\Iinistro de Hacienda.
pico did not builcl the harbor works; it ís, rather, a great rltt·
tional undertaking, and they hare no more right to ask for
an arrangement increasing the cost of lancling goods than
they would hare of demanding the imposition of a tax of a
dollar per capita. on all Mexicnns, the amount obfained to be
giren to the merchants of Tampieo an<l the citizens of the
town. We beliere that our argument is sound, and tbat it is
substantially the same course of reasoning adoptecl by the
Minister of Finance.
Noticia ele la amonedaci6n hecha en la República Mexicana, desde la fundación de las Casas do Moneda en la época colonial hasta el 30 de Junio de 1891.
Value of metals coined in tbe l\Iexican Republic from the
foundation of the l\Iints in tbe Colonial E¡-ft>ch down to
Juno 30th, 1891.
ÜRO.-G0LD.
Epoca rolonial (153i-1821.)-Colonial epoch
1
(1537-1821) .............................. ................ $ HS.iiB,411 00 $ 2,082.200,Gói 44 $ 542,893 37
Jn<lependencia ( 1822-1881.) - Independence
!130.807,!liS 78 5.420,503 48
ill.196,632 00
(1822-1881) ............................................ ..
tltimodecenio (1881 Julio 1~ ál891 Junio 30.)1
780.115 00
254.744,100 00
3.581,446 00
fost ten yearsJulylst l&'H toJune30th,1891
............... ...
TO'l'AL.
, ••1'1"81,961
··············· ...
1
987.430,514 26
4.()()(),000 00
$6149,511 85µ()()()~00 $
1
r
263.105,661 100 .
3,402.118,137, 0i
Proporción de los valores de las amonednciones de cada uno de los metales, respecto de la tqtal amonedación desde 153i hasta Junio de 1891.Ratio to total coinage (1537-1891) of'earh of lhe metals roined.
Oao.-Goi.n.
Pr.AT.\.--,':\n.,·ER.
{ por ciento. 96 06 { por ciento.
3' 63 per cent.
' '
per cent.
-
019 { por ciento.
' ' per C('nt.
1
1
*
-
012 { por ciento.
'
per cent.
PATENTS GRANTED.
Por 20 años á Carlos Lanaux, por un aparato 1<secador
de plantas textiles.,,
Por 20 aiios {i Segismund Baron Wortmann, por un aparato para morimientos mecánicos.
Por 20 afios, contados desde Agosto 28 de 1884, lÍ Edwarcl
IIubbard Russell, por un procedimiento para beneficiar mi•
nerales.
Por 20 aiios á Jesús Herrera y Gutiérrez, por una. forma
especial de local con salones giratorios para exhibición de
e11pectáculos ele 6ptica.
For 20 years to Carlos Lanaux for an apparatus for drying
textile plants.
For 20 year to Sigismund, Baron Wortmann for an apparatus for producing mechanical movements.
For 20 years counting from August 28th, 1884, to·Edward
Hubbarcl Russell for a process for treating ores.
For 20 years to Jesus Herrera y Gutierrez for a new
species of panorama consisting of rernlving riews and other
optical effects.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE.
caso
*
*
*
Es posible que la repentina baja de la plata. obecle1.ca al influjo de
ul~una especulación secreta, pero es difícil convenrerse de que así
sea, porqne lo razonable es suponer que solamente un sindicado muy
poderoso de especuladores podría hacer que la plala bajara tan rápidamente y en ese caPO pronto se descubriría la organizarión de mm
In our issue of last week bar silver in London was quoted at40!,¡
pence, this being the prire on Friday the 25th; the next day it fell
off to 89}, a drop of H, and on the 28th the quotation went down
to 39, a tu.roble of 1 /¡¡- in three days! The London market has
regained, for the time being, the control of the price of sil rer
which fora longperiod was made by Xew York. One strong rea~n
for the failure ofLondon to maintain sil rer aboye 40 pencc is found
in the slight dem.'ind'from India where the scarcity ofrain renders
people apprehensirn of a famine, all(l in this case thc demand for
sih-er would practically cease.
*
*
*
*
*
*
It is pos.~iblethat there is somespeculati\·emorement underlying
the suelden fall in silYer, but it isdiffirult to see just how this can be
the rase, for it would appear füat only a poweñnl syndicate of sperulatoni conld drirn eilrer down so qnickly, and tite organization ór
*
*
Nada hay aquí que sea especialmente nuern con respecto al mercado monetario. El comercio está ruu y quieto, notándose mejoría en
algunos giros. Si la plata ee mantiene tí los bajos precios que ahora
rigen, habrá un arreglo qe Yalorcs, debiéndose sentir su efecto en el
comercio del país, especialmente en las importaciones.
* * *
La. cantidad de moneda de plata, pesos mexicanos, remitida de
San Francisco para Asia, en los ocho meses que terminaron con Febrero, fué de $5.638,712. En Febrero se mand:tron de ar¡uel purrto
para China 301,263 pesos mexicanos.
*
*
a syndicate strong enough to dicta te prires would be soon found out.
The prospect ofthe failure of free silrcr legiFlation in the United
Stalcs ran hardly ha\'C mul'h effect on the market, for the rcason
that C\'crybody has anticipated th& defcat of the Free Silrer Bill
eYen if the Prcsident had to interpose bis ,·eto.
'
* * *
The lower House of the .\.merican Congress has J)l'C\'iously passed
IJills for the free coinagc of sih-cr, in 187i and a~in in 1870. During
the lcrm of President Cle,·eland the agitation in hehalf of free eoinage was suspended, owing t(t lhe knowlcd¡,,c of his inflexible opposition. In 1888, the Republiran Kational Conrention, asFCmblod
to nomiuate a candidat.e for the P1-o.~iclency, dcnounl'CU the CleYeland .\.dministration for its ,,efforts to dcmoneti1.e sih-er.n .\fler this
the fi<mate passcd a free coinagc bill which "'ªª defeatc1l in the
Uousc of Re¡n·esenuüiYes in 1890 by the adion of the 1'pcakcr. This
chapter of history will show that the adroc·ales of free coinagc, now
more numerous than e,·er, ha,·e beca persistent in lheir agitalion of
the malter.
.*
*
En una junta celebradit recientemente en Lóndres por personas
interesadas en el comercio de Inglaterra con el Lejano Oriente, el
Sr. J. F. Darling, de Bombay, manifestó que la actual desorganización del comercio en la India proviene de la especulación verificada en cambios que fluctuaban continuamente y á la baratura
anormal del dinero, que facilitaba la especulación. 1\Ir. Darling dijo
enfüticamentc que había. muy poca gente en la. India qne no descara sinceramente que no se voh'Íera tí oil· 1mís acerca de leyes en füror de la plata, ni en los Estados Unidos ni en ninguna otra parte.
La fluctuación en el precio de la plata se inició merced á la aprobación en Washington de un Bill relatiro en 1890.
*
PRIVILEGIOS CONCEDIDOS.
En nuestro n(1mero de la semana pasada apareció coti1A·ulaeu Londres la plata en barras á 40f¡¡- peniques, siendo este su precio el Yiernes 25; al si~uiente día cayó á 39 !, baja de H, y el 28 la cotización
bajó á 39, todo lo cual hace una baja de 1 /¡¡- en tres d fas. fa Bolsa de
Lóndres ha vnelto ú adquirir por ahora el dominio del precio de la
plata, que durante un largo período se retuyo en Nuern York. Una
razón poderosa por qué Lóndres no ha podido mantener la plata arriba de 40 penique~, estriba en fa poca demanda de la India, donde la
csrasez de lluYias hace que la gente abrignc temores de que hava
hambre en el país en cnyo
cesaría priícticamente la deman~la
de plata. ·
*
La Cámara de Diputados ha aprobado antes, en 1877 y después en
18i0, proyectos de ley para la libre acuñación de la plata. Durante el
período del Presidente CJe,·eland se suspendió la agitación en favor
de la acuñación libre, debido á que se salJía que su oposición á ello
era inflexible. En 1888 se l'(iUnió la Convención Nacional Republicana para postular un candidato á la Presidencia y se censuró ;Í la
Administración de CleYeland por sus «esfuerzos para desamoncclar la
plata.11 Después <le ésto, el Senado aprobó un hill para la acuñación
libre, que fué derrotado en fa C,ímara deReprcscntantesen 18!10 por
su Presidente. ·Esto capítulo de historia demostrará que los qne abo·
gan por la acuñación libre, que ahora son mílS numerosos que nunca, han sido muy tenaces en su propaganda.
Los valores mexicanos en el extmujero han roslcnitlo bien 8U precio durante el período de pfoico causado por la plata. Los empréstitos en moneda esterlina se han mantenido firmes, ])ajando la deuda interior (plafa) solamente una fracción.
NIQl'EL.-N rcn:r..
ConRE.-COPPER.
empresa tan fuerte. Escasamente puede tener gran influjo en el mercado la perspecfüa ele que en los Estados Unidos fraca-."C la ley pam
la acuñación libre de la plata, por la razón de que todo el mundo
había previsto que sería. derrotado el Bill aun cuando hubiera sido
interponiendo su veto el Presidente.
*
NJQUEL.
NI CKEL.
CoBRE.
CoPPER.
PLAT.\.-SlL\"ER.
Total.. ........................................ _$_1_23-.556-,4-8-9 00 $ 3,267,812,laG 22
41
THE MEXIC.AN FIN.ANCIER.
THE MEXlCAN FINANCIElt
*
Exceso de Cobre.-Los comerciantes de Gnadalajara deecan que la
Secretaría de Hacienda cese de mandar centavos de cobre ÍL Jalisco
porque hay ya sobra de esa. clase de moneda en el Estado.
*
*
*
*
*
*
A puerta cerrada.-"'La Compal1ía de Plantaciones de Tabaco l\Iexicana celebró el O del pasado en Londres unajtlllta á la cual no se
admitieron reprei:entantes de la Prensa. Esto es seílal de que hay
algo que no se desea que sepa el público.
Impuesto, sobre la Minería en la Baja California.-A temliernlo á las
excepcionales circunstancias que guardan las industrias mineras y
metalúrgicas en la Baja California, y á efecto de flworecer su producción y de Hitar hasta donde es posible todos los obstáculos que
impiden el deearrollo de esas induslriaF, el Presidente de la República ha tenido ;i bien determinar que los dfrersos impuestos que se
recaudan en otros Estados sobre los productos de las minas y su exportación se refundan en la Baja California en un solo impuesto de
3 por ciento sobre el valor del metul exlraido, incluyendo costos;
pero seguir,í cumpliéndose como hal"fa aquí lo prevenido en orden
de 11 de Julio de 1801 sobre percepción en los lugares de extracción
y trasporte con guía it los puntos de exportación.
* * *
Trust, Loan and Agency Company of Mexico.-Los directores de esta
compañía, que está administrada con mucha prudencia, someten un
corte de cuentas, glosado debidamente tanto en Londres como en
México, en el cual aparece un saldo de .t3,605 4s. ld. á favor de
pérdidas y gupanch1e1 ei s:ual recomiendan los directores se pase ~
*
*
.U a recent meeting, in London, of persons ínlerestcd in thc tmde
of England in the Far East, 1\Ir. J. F. Darliug of Bombay tmccd lhe
presentdisorgani1,ation oftrade in India lo spcculatiou in <·ontinually
fluctualing excbange an<l to abnormally cheap money which made
speeulation easy. Mr. Dnrling saitl, emphatically, that there were
few people i.I1 India who did not sincerely "'ish that the last liad
bcen heard of legislation in behalf ofsilrer eithcr in thc l'niled
Slales or elsewhere. It was the passage ofa i;;ih-er Bill at Washington
in 1890 wliich had starled thc fluclnation in the vrice of silrer.
*
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::\IexiL-::ln sccuritiesaliroad harc maintained lhcir prit·c well clnring
the ¡lanicky limes in sih·er. The sterling lo:i.ns hase re:mine.1 firm,
the interior debt (silrer) füllingoff cnly afmction.
*
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There is nothing spe<·ially ncw hrreas rcgartls the moncy market.
Trade is quiet with an impro\'ement in some bmncbcs. If Filrer
remains at present low prices there will harn to he a rcadjustment
of rnlues, and the effcct on the trade of the country, especially in
in1ports, mnst be fclt.
•
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The amount of sih-er coin, ::\Iexican llolla~, shippe,l from 1-an
Francisco to Asia in the eight months ending with Feumary was
$5,638,712. In Febnmry S301,263 ~Iexican dollars went to China
from that port.
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Excess of Copper.-The merchants of Guadalajara desire tbat the
Trcasury Department i-hall stop scnding more copper i:ents to Jalisco, for tbe ~son that lhere is now an excess of this money in the
i':itate.
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Closed doors.-The 1\Iexican Tobacco Plantations helil a meeting
in London on the 0th ult., to which representativos of the Prees
were not admitted. Tbis. is significant of there being something
which it is not deemed desirable that lhe public should know.
Mining taxes in Lower Ca/ifornia.-Owing to the peculiar situation
of the mining and rnetallurgical industries in Lowcr California,
the President of the Republic has decided, for the eake of greater
simplicity and in order to remo,·e as far as possible ali hindrances
to the dernlopment of those industries, that the Yarious taxes collected in other States on the product of mines and their exportation, shall in Lower California be rcfnndecl into a single tax of3 per
cent on the \'alue of the metal extmctcd, including co~is.
The rules of July 11th, 1801, in so far as tlley relate to tite tlocuments which must accompany shipments of the precious metah!
intended for export, rcmain in force for Lower California as liefore.
Trust, Loan ana Agency Company of Mexico.-The directora of this
conservath·ely managed company submit a statement of accounts,
duly audited both in ~Iexico 1111d London, showing a balance of
!3,695 4s. Id. nt the credit of proflt and loss account, which amount
the directors reco1nmend be carried fonrarcl. During the year de,
�42
THEMEXICAN FIN.A.NCIER.
ESTABLEC I D A
1 845
nuera cuenta. Durante el año se han emitido mies por ralor de .t-08,380
y se han hecho en ::iléxico préstamos adicionales del monto de .t58,363
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finanzas de los Estados.-L-Os ingt'l'SOS del .&:lado de Tamaulipas
aSL-endieron á. 18,2-1:?.;jg en el me,¡ clu Febrero último y á. 7,617.9;;
los gastOti. ,'al<lo en c·aja en -r.rnrzo l~, $10,624.63.
Ingresos del Estado de Chihuahua en Fehrero último, $48,8-!7,JJ;
gaRtoP, $11,717.!i:?. Raldo .en caja en :\Iarzo 1?, $7,129.o'!..
DETROIT, MICH., E. U, de A .
Oincinnati, Ofiio, E.
*
Productos de f errocarriles.-L.,s ingresos en bruto del Femx:arril
1lexicano (de Yerat·ruz), en la semana 13~ del aílo en cun;o, a.."t-cndieron :t $63,150.27, contra $88,3-!!).3-l en la t'Orrcspondientc ~emana
de 1891.
L>s productos en Imito del trúfit~, local en el lnlcrocéuuieo ast-cndieron en la semana que terminó el :?6 de Marzo ,í $!2,128.1.3.
*
IHC>N '21/"C>H~S.
435 á 443 Calle de Cuoin, Y}
sobre hipote<-as 11 tipos de interés remuneraliros. Los adelantos sobre
h ipotccas han guardado 110r lo tanto buena proporción con el aumento
de capital paro. las operaciones· re1>resentado por la emisión de rnleR. Los directores opinan que el progreso en la dirección de los préstamos hipotecarios del>crfa ser l,!raclual, con el fin do ir adquiriendo experiencia con respecto á la seguridad del nego{'io, siendo ya
muy grandes las probabilidades de que so ohtcndr,i el mejor (>xito.
La paz que ahora reina en 1\féxico y el dei:..arrollo que esbln aclquiriemlo sus YÍll.8 férreas hacen abrigar h esperanza de que con el
tiempo dani est.l compaiiío. muy buenos reo(limientos :í sus ael'ioui~tas. Los préstmnos sohre hipotet-aH que hat-c la t·ompaíl(a El.~ hart'n todos en moneda estNlina. Las im·ersionr~, tomadas en la hoja
<le balances al costo, son principalmrute en bonos en mouetla ebterlina. del Gobierno )[exit-ano, tfo la Ciudad de )léxico y del Estado
de San Luis Potosi, sobre lodoi; los cuales se pagan los réditos con
to<la regularidad, aunque tienen ahora una depreciación de C'osa
de .CS,600 sobre la. base del precio que actualmente tienen en
el mercado. Los vales pendientes e! 31 de Diciembre último asccn<Han á .Cl00,730, igual á cosa de .C2 110r acción. En vista del deseo
exprestdo por murhos ncdoni~las lle limitar en todo lo posible el
pasiro sobre la~ at't'ionc", no tienen intenti6n los directores de aumentar la emisión de \'ales á m,ís dr .C150,000 sin el consentimiento
lle los accionisuu; otorgado en junta general. De esta manera el
pm,irn sobre las accione~, .í la vez c¡ue qucdar.í 1u,minalmente .í
.o\ por acción, e.stará r~lringido á t;J por acción. El P,'l&WO afio
no ha sido fayorable pam el ne¡,•01.·io Otl ag('ncia finanticm y de t'Onsiguiente la compañía no ha eacad11 produdos por el'C me.lio, pero
StJ ohsern1r,í que las entradas ordinarias rnn aumcnt:rndo firme y
constan temen te.
*
FABRICANTES DE FALSIFICACIONES SERAN PROCESADOS SEGUN LA LEY.
Meple
y Salsa
43
THE M EXICAN F INANCIER.
•
*
*
Compañia Limitada de Exploraciones Mexicanas.-Lof: diredore~ ret·omeudarún á los atdonistas que sus inrcn,;ione~ aqn( sean tasadas
á más bajo pl'C'Cio L'Omo medida pre¡-autoria. ~ cli1·e que la compaílía no ha hecho tan huen negodo como"° creía con las ronec¡;iones para la madera de Yucatiín, y el nue\'O ¡rerente, F:r. Plumn1er,
ha recibido inshucciones de liquidar la negociación tan prontoeomo
pueda, i;in haeer mucho gasto. En el informe que dar.In pronto, dieen los direct-0rcE: «Se obserrarú que durante rl año la rompaiiía ganó un saldo considerable, por cueuta general y de comisiún en Urndrcs y tiene derecho á. una comisión anual de garantfa de .C.~,000,
durante la circulación de una primera serie de \'ales garantizados
por las minas de la C-0mpañía ::inaem ele Palmarejo. Xo se ha incluido en las cuentas una comiPión de l.3,000 de Yaleii de Primera
Obligación al 'iete por Ciento, que ahora se encuentra en manos de
fideicomisarios y que la compañía tiene derecho :t recibir el 1? de
Diciembre próximo. El ínter(,¡, de la Compañia en el Sindicado
«Western and UeneraJ,,, estant 1·cpresentado pronto por acciones de
Tominil, y entonces se presentar.t la ocasión de ,·er 1-i una partida
tan con:1idemble del>c f<Cr conPidemda to<lada sobre la base del
cost-0 de las al'Ciones del sindirarlo. ~ presenta también buena la pel'!'pecti1·a de que la im·el'l'ión hecha por la compañia en IR
empresa denominada »City of )Iexico Propcrty Trust,• Yenga. á ser
b,radualmente una inYcrsióu de rnlor, regúu que rnyn. Cl'('CÍl'nrlo la
ciudad.• Al hablar del pon·enir de In c·ompañfa, los ilirectorcs manifiestan la opinión de que ron los mt><lios ncrel'arios la empresaser,l
muy remuneraliYa pura los arC'ionista!I, pero por el moment(), mien,
tras esté en pié la cuestión de la deprcriación,oomose hadichoarri•
ba, no pueden recomendar que se haga distribución alguna,
bentures for !.'í~,3.'«> hare been i&!lll'~, anil a•lditional mortga¡to
loans to the extent of .C58,3!i3 bave been marle in ~Icxico al remuneratirn mies of intcrebt. The :ulrnn!'e!i on mort~lge11 haYe, therefore, kepl pace with thc increai;e of working resoun·es derh'l'd
from the i~sue of <lebcnturee. The directora fccl that the progrel's
in !he clirt•dion of morlga:tc loans i:l1ould be gradual, F<i that expericn<'e may l>c gaincd as to the 80undneS!' of tite buFinc•!'>l, ami thcre
i;eems to he fair reaS-On to helievc that it will pro1·c !1111'<'!.'i-~fnl. Tho
prei;ent peat-eful co11<lition of )Icxico ami ib! <lcnilopnwnt hy milways are L'Oll(lucire to thc hope tlmt in time thi8 t·ornpany may he
ahle to yiclcl good re!ln!U; lo its ~hareholdc1~. Thc t·nmpan~•·,- loans
on mortg:1ge are ali J11Rclt• in slerlin:t, The inYel'lmcnt:-:, takc•n in
thc lmlant'e-shect at l'Ost, are principally in Flerling 1101](!~ of the ,
::irexit-atl (io\'ernmcut, of tbe City of )lcxit'fl1 and of the i-tate of
Han Luis Potosi, on ead1 of whid1 the intere¡;t is rrgularly met, hut
lhere is a ,lepretiation of about t3,(i00 on thcm on the basis of the
preFCnt rnarket pri1.-cs. Thc debcntures outi-tanding on the 31 ...t Det-embcr lasl ámounted to .ClOO,no, e<¡ual to al,out C2 pcr ~hnre. In
riew of the tlei<ire eiq1ressod by many of tlic sharehohlers to lin1it,
as far as poESible, !he li.ibility 011 the sbarc!I, the din•don; do nc,t
propo!'c to iDl'I'l'aSC the debcnture issuc lx>youil tl:i0,000 withuul
the consent of thc Fhareholders in geucml meetin¡!. ln lhiE way
the liRhility on the shal'CI', whiM nominally .C~ ¡l(•r i;lu1rr, will pmclit-ally l>c reHtrit'led to ..C:3 per share. The 1~1~t )'l'flr hns not becn
faromble for financia) ai:,,ency bu1-ine;.!'1 C'Oll!<(.'ilt1ently the c'Ompany
has <leri\'e<l no inl'Ome from that i:;oun·e, hut it ,1 ill ht' uht'Crrl'<i
that the ordinary income is etcmlily inl'rea!-in¡r.
*
*
*
Ra,lway Earnings.-Tbc ¡.:ross rcl'eipt~ of tite )lexil'an l \"eraauz)
Hailway tluring thc 13th wcek uf thc currt•nt y(•m· amonntt•,I lo
$63,l;;o.2¡ a¡._,ain~l $88,:~U.8-! in the corrt•~11<11ulin¡.: prriod of Jl<fll.
The groes local re<:cipts of the Interot-canic for thc ,1c<•k endin:t
March 26th wcre $4:l,12S.l~.
*
*
*
State finance.- Thc rct·cipts of the Hlak of Taniaulipas for thc
month of Fchruary la.bt were $1R,:?-!:l.;;S an,I tite di~lml'fóemenlR
$i,(i17.fl5; halam·e on hand on ~fort:h M $10,fl:?U~l.
Re{'eipts of !he Rtate of C'hihual111a for frhruary la~! $-IS,~i.::íl;
llii:;bursements $-!1,ili.li:l; hularwe on hand !\farch 1st $7,1:!!l.!l:l.
*
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*
M3Xic21 Explo.·a tio.13, L;mítei.-Th(! 1lire;tor,,: will rct·ommeucl lo t ht•
~harcholllers of lhis company that their in,·c~lmrnt~ hcre l1t.• wrilten
,lown ~ome11 hat as a pre{':mtionary ntl'asurc. The l'ompany iP &'lid
not to ha,·e madr as goo<l a bargaiu as il bar[ thought in thc Yut'atan timber conct•~ions. The new nunager, )fr. Plumrner, has heen
i11stn1ctetl to wincl up the business with ali ¡:peed t'On~i~tcnt with
economy. The directors remark in thcir fortht-oming reporl: lt will
be obscr\'ed that dttring the ycar the tompany earned eonsidcrablc
halance on gcnrral ami rommie;;ion acc'Ount in London, an,I it is
entitlcd toan annual guamntee eommi¡::sion of J::l,000 durin¡r the
cnrrcnry of a tin;t series of deben tu res secnred on thc mines and
property of the l'al mm't'jo )Ii ning Com pan y. •\. comm ii;i;ion of .C,5,000
Reveo per Cent. First Debeutures, now helcl by trustee~, ttl](l wllich
the company bet.'omes cntitled t-0 rccei\'e 011 the ht Dt'<.-eml.>ér next,.
has not beco i.nrluded in the accouuts. The rom¡mny's intcrest in
the Western anti Genero] Syndirale will shortly be rep!'l'i-entc,I hy
Tominil sharce, and it will then hecomc a qucstion whcthC'r th is
l'Onsiderable aS&>t should still be treated on the hasi~ of !he cost
pritc of the ¡oyndkate shares. Thcrc are al~ good pro~pcds of the
compm1y's in,·est.ment in the City oDfrxico l'roperty Trust gr:trlually becominir a ,·ery rnluable nsi,ct as their city estate deYClops.» In
¡•ommrnting upon the t·om¡,any'A prospects, the dircctors expres~
their opinilln that with reaeonahle fucilities the undertaking will
becomc ,·ery remnnemtiye to the shareholderi:, hut thcy ronnot at
the present time, wbiM the question ofdeprcriation, as aboye Ftnted,
is still open, recommcud any distribqtion,
•
�45
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44
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Banco de Londres, de México y Sud América.-Estc establecimiento,
al cual debe su orígen el Banco de Londres y 1\Iéxico, mnnifiesta
haber hecho buenas opemciones en 1891. 1.-i junta recomienda. que
se distribuya un segunáo dividendo de 4 por ciento, á cueuta de ganancias correspondientes á dicho nño, con lo cual la distribución
:mual llega, al total de 8 por ciento. El sobrante de las ganancias
de\ ailo ascendió á .t~l,334, de cuya suma .tá,000 se uplicarÍtll á reserva, pasando el rest-0 á nueva cuenta. En el informe anual se dice que los direct-Orcs del ccBanco de Londres y México)) han puesto
en planta su intención dedupliror su capital, eleYándolo ó.$3.000,000,
habiendo dado en reparto á esto banco la proporción que le corresponde de la nueva emisión. Con respecto ú. la cuestión sobre la
r~sponsabilidad .por billetes emitidos fuern del Reino Unido, cuestión que ha ocupado últim.'\mente la atención pública, los directores tienen que hacer público que su emisión de billetes en Lima fué
recogida y pagada hace algunos años, mientras que la de México
fué tomada y perfectamente garantizada por el ccBanco de Londres y
.\léxico,)) para canjearla por sus nuevos billetes emitidos segun Fu
propia concesión. llastu ahora so ha cancelado el 85 por dento de
los billetes y se est:1 reduciendo rá1)idamente el número ele los qne
quedan sin amortizar. Puede, por tanto, considerarse que en lo qu<'
concierne á este banco ha sido extinguido todo su pa~i\'O repref;('ntado por billrtes en circulación. Los negocios en :México han sido
extraordinariamente productivos, y pre..c:entan señales de continuar
siéndolo merced al Gobierno estable y bueno que adminislm la cosa
pública en aquel país, y al rápido desan-ollo del comercio en lodo
el territorio atravesado por las vías íérreaR.
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Ferrocarril lnteroceánico.-En junta general extmordinaria de los
accionistas de esta compañía celebrada en Londres el día 11 último,
se facultó á los directores para crear bonos de primera obligación en
la suma, de .t-100,000 en vez de los vales (debentures) cnyu creación
se autorizó en votación dada <'ll la junta de Diciembre. El dinero
se emplearú. en poner el camino en condición de ganar mayores
productos, habiéndose dicho de una manera oficial que los productos de los nuevos valores serán man¡,jaclos Rolamente por los directores y el ingeniero residente.
Obras para el servicio de agua~ en Pachuca.-L,'t Junta Directiva ha
pedido una segunda exhibición de capital ú. razón de 20 por ciento
por acción ($10) pagndem en laA oficinas de la emprrrn denominada «Trust, Loan and Agency C'o.11 Calle de liante X? 11, eu esta riudad.
Se ha dado aYiso de que Fe celebrar{¡ en las mismas oficinas el
23 del corriente nnu junta general f'xlraordinariu ele esta compañía,
y que en ella se harú. la J)roposiciím de aumentar {1 rinro el númC'ro
de la Junta, eligiendo dos nueros miC'mbros, y qnc se informará ú.
los accionistas acerca del adelanto qne Pe hu hrcho en lns ohraP.
Datos estadísticos sobre acuñación.-Jkmos rrciuido en forma de
libro w1 resumen muy completo de datos estadísticos sobre acuilación, compilados por el Rr. Rt:tvoli, Jefe de la Se<:ciún de Estadística,
haciéndose en dicho resumen especial referencia al ailo fiscal de
1890-91. Gracias ú. la cortesía de mwstro estimado amigo, el Sr. Rt.\voli, hemos publicado ya, (en Octubre 24 de 1891) en estas columnas,
datos acerca de las cantidadeR aruiladas en el añó mrncionado y en
otro lugar de este número damos una tabla muy interePnnte extractada del informe del Sr. St,h'oli, en la cual aparecen los Yalorcs de
los metales amonedados en este p:1ísdesdeque fueron fundadas las
casas de moneda en la épora del ,·ircinato hasta el 30 de Junio ele
1891.
* * *
El Colegio de Corredores.-Con la. mira de hacer mítS acresiule la
profesión de Corredor, In Recretarfa ele Hacienda bu expedido una
circular en yirtud de la cual han siclo rcdu6clas las fianzas que deben dar las di\•ersas (')asee de corredores 1t las siguientes rifra~;
Primera cla~ .....................................................$ 1,500
Segunda clase......................................................
750
Tercera clase.......................................... ... .......... 500
Cuarta clase......................... .. .... ... ... .. .. .. . ... .. .... .. 200
Quinta clase,................... .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. ... .... .. ... .. . 200
Todo corredor que quiera emprender opemciones pertenecientes
it todas las da~s menrionadoP puede hacerlo dando una sola llanza
de $2,000.
.
.
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*
*
*
*
*
l ondon Bank of Mex1co and South America.-Tbis institulion, the
parent of the Bank of Lonclon and Mexico, shows a good reRult for
its operations in tbe year 1891. A second dividend of 4 per cent,
on account of profits for that year is recommended by tbe board,
füus making a total diP.tributi~n of 8 per cent. The surplus of the
year's profits was .t21,334, of"which .t5,000 will be placed to resene
ancl the remainder rarried forward. In tbe annual report it is Eaid: The
directors of the «Banco de Londres y Mexico)) ha,·e giYen effect to
their intention oí doubliug Ule capital of that bank, raising it to
f3.000,000, and hare allottcd to this bank its ptoportion of thc new
iFsue. With regard to tbe question of unlimited liability on bank
notes issued outside the United King<lom, whic-h has lately occupied
public attention, the dircctors l1arn to annouuce lhat their note
ii:sue at Lima was called in and paid off sorne yral'!' ago, while tllal
at Mexico Wl\ll fakl'n orer and ablaolutely guaranteed hy the «Banco
de Londrc8 y ~Iexico)) to 1,e cxchange<l ngainst ncw not<'s of lheir
own, ii:.~ued under their own cbarter. Eighty-fir<' per (·ent ha\'e
bccn far mncclled, and thr balauec is hein¡:: mpidly n><lnC'C(i. Jt
may thereft>re be considered that 80 far as this bank Íl' (•onrerned
all liability in n>sped of outst:mding notes has !>CC'n C'xtinguished.
In )fexico business has bcen extremely JJrofilable, and sccmR likely
to rontinue so with the prcsent staulc ami satiFfuc·tory Government
and the rapid den•lopment of tr:ule throngh the extenl!ion of railways.
"°
lnteroceanic Rai/way.-An extmor<linary general meetin~ ot th<'
shareholders of this Company held in London on the 11th ult. ·
empowered the directora to crentc .t-100,000 of prior lien bond11 in
lieu of thc dehentures nntborizcd to he create1l 11N"Or1fü1i to the
Yote takcn at tlic Derember mt-cting. The money ifl to he employ• •
ed in putting the road in :i, conclition to earn more n.•,·(•nue,
nml the statement is oíl1cially made that thc proceec~ of the new
i:ecurilics will he hantlled only hy the direclm"R and the l'l'l'idC'nt
C'nginC'C'r.
*
Pachuca Water-works.-'fhe Board ofDil'C<'tor~ ha~ ii:i:ne,I u Fe<•on,l
call of <'npital al the mte of twenty per C"ent per 8hare ($10), pay11blc
at the oflkes of the Trnflt, Loan nll(( .\¡_1l'llry C'o., C:ille 111' (innle
K? 11, in lhis city.
An extraordinary general meeting of this l'0mpany ifl nnnoum·rd
to takc pla1·e ut the !:.'\me officc~ on the 23d inst, when u rel'olution
for inrrC'asing thC' numher of lh<' Board to li\'l'1 hy the (•lcdion of
two new memberi:, will he RnhmitlC'J, ami infol'llrnlion as to the
proirre!'S nf work will he ¡ó ,·en to the shan•hoh!Pni.
*
*. *
Coinage Statistics.-Wf' ha,·<' r~ei\·ed in book form a ,·C'ry romplrte snmmary of roina~re statiPlirs rompilcd hy )lT. Rtá\'oli, chief
of tho Bureau of ¡;:tiifütic-F, with Rpecial referencc to the fiS<-al year
18!!0-!tl. We han• :ilreacly, thanks to the <"ourtl'FY oí our e~teemed
friend l\fr. Rt7isol i, puhli~hed in the!'e colnmns (Oct. 24, 1801) an
arcount oí the :unonnll' coinNl in the year in question. Elsewher<'
in tltis i~sue we gi \'Can intl'l'<'Fting table, extracteH from ?\Ir. Rt.troli'~
l'<'port, showing the \'alneR of the t·ninage in this rountry i:inrethe
foundation of th<' mi nis in the colonial epoch down to ,Tune 30th,
1891.
* *
*
The College of Brokers.-"\\'ith a riew of making thc profc,~ion of
broker more acce&-iblr, thc Treasnry Department has is~ued a cir·
cnlnr whcre by the bonds tobe fmmd b~· the se,·eml dal!l'es of brokers
are reduced to the following amonntP:
First dnss :................................................. :........ e; 1,500
Sccoud clnSR....................... .................................
750
Third cla...c:s.........................................................
500
Fourth clru;8.. .... . .. .. • .. . .. .. . .. .. .. . .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. . . .. .
200
Fiflh clnss................................... ... ... . .. ... ... .. .. .. ...
200
A hro!-er dcsiring to engaf:\'E' in the operntions helonging to ali of
tbe aboye clns,ei: can do ilO hy fumiFhinga Fingle bond to the amount
of $:!,000.
�46
.
COTIZACIONES DE ACCIONES DE MINAS.-QUOTATIONS OF MINING STOCK.
CASA ESTABLECIDA EN 1866.
- o THE o ~
BENJAMIN McLEAN y Co.
•
OGDEN ST., ARDWICK, MANCHESTER INGLATERRA.
Sebo.-Deprimeracalidad (último grado de perfección) A.A. l.
5i
,,
De primera calidad A. l.......................................... - "
Superior de los fabricantes, hecho á máquina............
51
,,
De superior calidad hecho á mano en panes..............
51
.,
Número 1 hecho á mano..................... ... .. .. .. ... .. .. .. .
5
,,
Fabricación de máquina grabado B..........................
4j
Grasa.-Extraida del sebo.._...............................................
41
Sebo.-De segunda clase Numero2.............. ,......................
4ft
,,
Selecto de carnero............................................... ..
Grasa de primera calidad blanca........................... ... .........
4!
,,
,,
,,
,,
,, grado B.............................
4l
"
"
"
"
amrarilla .... .. .. .. .. .. ....... .. .. .. .... .. .. .
s.¡
,,
,,
,
·
,,
obscura ......................................
3t
1
Estearina «Oleo,, de primera clase..................... .................
7!
,,
Sebo Número 1...................................................
óf
,,
Grasa blanca....................·. ....... .........................
5A
8!
,,
,, amarilla...................................................
Aceites de manteca, superior calidad, selecto ............... galón, $0.49
,,
,,
,,
calidad extra............................... ,,
.46
,,
,,
" · segunda clase extra..................... ,,
.36
,,
,,
,,
tercera clase extra Núm. 1............ ,,
.,
,,
,,
número l .......... -.. ...................... ,,
~~¡;·úeva·e~ioii;:::.·ü;;;teüiisi6ü·~ 1·soo-~
..
su Majestad.
Poleas, Ejes, Colgantes de Ajuste,
Ac~pladuras, Garras,
y todos los útiles nece!arlo11 para la
tr,-.1mlsió11 econó1nlca die til«!rza.
-free..........................................................
225
600
30
330
200
]1i
25
=:%¡;.¡;;¡¡,·-¡;¡·Palma;ii;i;;;¡º;:::::::::::::::::::::::
r:..o
~.Plllma, aviado........................
,,__,_,,_a &l~ ..:¡;;;;,;;;;.. .. ·;;:,.·p·¡·c·.......vl
.....d..........
.,._,, 11
.-a a ora Y
1 _• .,
rc:
25
2.000
300
20
10
8'1,j
rn,ooo
2áO
aviada-payable and rree ...........................
35,000 Qmcq>ción, Catorce, E. de S. L. P. 2,400 accns.
20,000 Santa Gei·trudia II anezat,-Tlalpujahua 3,000
8,000
sharcs (acclone11), aviador(asi;es..sa.ble).........
4 000 Á"'11"'nna, •Zacatec1111
16
'
°' •~11! Mi
• acc n ..........................
400 San Joet aravilla3, Real <Id Morut,....¡¡hare.... ..
8,000 San Felipe de Je.úa..........................................
6,; Garduño, Bar-barra.................................... ..
15 Abundancia, p&yable ....................................
60 Ptregrinoa .................. ....................................
25 1
3Q
2,600
20
J,060
1/\0
40J
:l.5
w
40,000
3
20
1
CAMBIOS SOBRE EL INTERIOR.-INTERIOR EXCHANGE.
Papel,
Aaked.
pu
Acapulco.............
par
Ag11&9C&llentes.... "
Campeche ........... "
par
ce1aya. ................~ , ,
par
Cblbualma.......... "
par
Chilpanclngo ...... ..
par
Colima ................ "
Cuema1•aca......... "
Dllfflngo.............. .,
par
OuadalaJara......... 11 }{ p. c.
ouanajuato ......... ,.
par
La~os ... ............... "
par
1
León .................. ,,
pu
•
Bid.
\•s
,. 2
Papel.
Aaked.
Hecho.
Done.
Dinero.
1
p. c.
Mérida...............
Monterey., .........
Morella. .............
Nogales..............
Nuevo Laredo....
083:aca. ..............
Orizaba.. .............
Pachuca ............
"2
,, 3
" 4
.• 1
"l½
u 1¾:
l½
Matamol'OI!.........
1MazaUi\n ........... P. l p. c. ,. 2
" 4
"2
"2
"3
"2
Dinero.
Bid.
11
.,
"
,.
..
,,
l'.
11
4
Paso del Norte... .,
par ., 1
Puebla ...............¡ "
J)flr
Querétaro .......... ,.
"
¡
Papel.
Aaked.
1
11
SallUlo. ..............
San Crlst6bl\l.. ... 11
San Luis Poto!!!.. 11
Tabuco ............. 11
Tamplco ............ 11
Tehuantepec...... , ..
p. c.
11
p&r 11 4
par ,, 1½
par 11 2
p&r ,. 2
par ,, 2
])ftr 11 2
t p. c. ., 1
par. D. 2½
Parral ................ ,
"
llecho.
Done.
., •
"
,.
,.
par
Dine,...
Bhl,
Jlnbo.
Done.
¡ ., l½
.........
par
.........
par
par
Ter.te ................. ., 1 p. c.
11 6
., 1
., 3
,. 2
., 6
11
3
To uca ... ... ......... 11
par ,. 2
T\1xp&m. ............ , .,
p&r l.!. 2
Veracroz........... l'. !4 p. c. nr
Vil!& Lerdo........
......... D. 2
Zacateca~........... P. 1
D. l
Ouaym1111 ...........1 .,
par D.3
"
.,
.,
"
,.
¾"
,. 1
1
1
COTIZACIONES, ETC., VIERNES, P. M.-QUOTATIONS ETC., FRIDAY, P.M.
CAMBIOS¡- EXCHANGE.
lAccloncs del Banco de Londres y ~éxlco.r,o d1M. A la \'!Sta. f
~~.~~~~~.~'.'.~.~~~:1.~
100
Sixty dlL)"•.
J,ondre!.-(London) ............... ~4%-31'~
Parts.:il'llrill) ...............k..)....... 3.5i ½
Nueva 1 ork.-{Ne\T Yor ......
Alemania (Gennl\ny). ............ 2.9'11{
E,paña (Spain).......................
Habana.-(IIavana)...............
.S1ght.
•~!~3~.Z~{
•-. ..... 7f.
2.00
..,,, r2l pp.• ce..
.,...,.
Acelone11 del Banco Natlonal.-Natlonal Jhnk Share~.
in México, pesos.-(In México, dollars).........S l:W½
.l!.'n Parls, francos.-(In Parill, francs)............... 590.UO
En Londre.•, llbms.-(In London, pounds) .....!. llJ!,4
.06!
::a~~1:!Mk)
..~!.~,
Empréstito de Ferrocarrlles.-(Rallway Sub,·en•
tlon Loan)....................................................
Empréstito Municipal Mexicano.- (Mexlcan
81),.
MuniCiJ)ftl lA>an)........................................... 'iO
De11C11ento de Bancos.-(Bank discount).......... 9-10 p.c.
Bonos de la Deuda Consolidada, Interior, coUDinero en cuenta corriente.-(Money on curzacl6n
en Londres.-(Bonds ofthe Consolidrent account)................................................ JO 11
ated Debt, Interior, payable in silver, LonDcscnento del. l3ank of England...................... 3 ,.
don quotaUon) .............................................!. 2:,1;,
Certificado, de alcances...............................
Plata en barras en Lond~.-(Slh·er bani, in
london) ...................................................... 11. :\9• •
Bonos de ta Deuda consolidada. Junio 22, la&;.
Plata en barras en Nuo\'a York.-( Sllver bars
-{Bond..• of ron!<Olidated Del,t. June 221885). 3,'i
In New York)............................................... W),4
Bono, de la Deuda Narionnl consolidada por
.
Pes0II mexicanos, en Londres.-(Mexi<•an dolley de Maro Zi de t8S9.-Ronds of Consolldlars in London)........................................... d. 3..<;!{
i\ted Debt creatcd by law of May Zi, 1889).... 24-25
Pell08 mex1can08 en Nue\'a York.-Mexican
Empréstito Mexicano del 6 por rlento.-(Mexdollars,
ln New York ................................. c. o.;o
lcan 6 Per cent. Loan) ..................................8l¼p.c.
23~:
BONOS Y ACCIONES DE FERROCARRIL..-RAILWAY BONOS ANO SHARES.
.30
Esperamos se sirva favorecernos con eus órdenes.
Muestras y cualesqui(lra otros informes que se nos pidan los faci•
litaremos con el mayor gusto y prontitud.
Somos de V. afmos. y atentos, S. S. Q. B. S. :M.
Dirigirlle á Be,\jamin McLean y Oo.
KanMS City, Mo., E. U. 4,
Ituroidt ..........................................................
100
400
Zaragoza............................................. ............
8
:¡
ro
1
m
Pobel1611,-aviada-free. .................................
Dinamilll a,ie:ro3,-avladoras-payable........
II
Dinamila,-aviada-free.
...................... .........
1lo3arib l'i(io,-aviadora-payable .................
Ro«irio Vi<jo,-a viada-free...........................
FerN)('arril Mex!('llno, primero. preferencia.Mexica:: rail\VB)', tlrst pref. Ex......................
Ordinarias (ordlnary. Ex).................................
4
Central
lo Mexicano
-{St k) 4 pg-Mexican Central, '~.
tn::~nico::.::i;"jig°·d;;liei;i;;·res::::
Prefercnce, valor (1•atue} 1. 10..................
Los precios coti1K'\dos en esta circular están sujetos á los C'l\mbios
del mercado.
__.,
Se ejecutaron 31 Pedidos del gobierno de
l.850
"""
1•=
18
~~iiiaigó;::.:~jiii;;·
¡¡¡¡¡frree:::::::::::
u,? '
=~·.:::a~liiiior.::.Oüiiiiiijüiiio:::::::::::::::::
l\:Jlma-avi11da-free.....................................
San Victoriano,-barra avlada-free..............
Santa .dna,-aviadora-payab1e....................
Santa Ana,-aviada-free ................... ..........
La Bla1ica,-avíadora-payable....................
La B!a1u:a,-av!ada-rree.............................
E11cinoya11euu,-aviadora-payabJe,-bllrra.
=.:no y a,iezm -aviada-free
-"'""'
•
............. "
.Ar=,-avfa~~yable ¾o........... 11
Ár
,-av a
.......... ................ 11
S. Cnyetano Marm•illa.l,-viadol'll-JllLYable.
S. Cnrµ,tano Maravüla8,-aviada-free............
Santa Eüma Almoloya ....................................
550
:;;;::~:~m·m!fll<U,-aYindoras-payable ............................................................
,-A
Nt.gOCiaci(m de JfaraviU(l$,-av1a d aa-... ~.........
Luz................................................................
Cbnnffl.. .......................... .... .................. .........
San Buenai-e11tura,-Share.-cci6n.-a\'iada.
.33
.52
.49
Todo el sebo, grasa, etc., fabricado por medio de maquinaria está
empacado en tercerolas comunes, y con la t.'\ra corriente.
La. tara del sebo fabricado á nfano es de 09 libras y está empacado en barriles de aceite de carbón.
Somos corredores para la compra de productos de los fabrirantes
por lo que cargamos 1 p g.
La. más pronta atención se dará á los pedidos que se nos hagan
así como á la remisión de los mismos.
Si se desearen otros informes relativos á estos artículos se suministrarán á petición del mteresado; y remitiremos con prontitud las
muestras que se nos pidan.
Se solicita correspondencia. en Español.
Se entiende que los precios citados son por los artículos entregados á bordo de los furgones del ferrocarril en Ka.nsas City, conforme
á la inspección oficial, la que será de for1.osa admisión para ~ comprador, y además, que el pago se hará ya sea en Kansas City, ó en
Nueva York al recibo del conocimiento.
El sebo i la grasa animal podrá empacarse, si se deseare, en envases de hoja de lata de á 2 arrobas ó de cualquiera otro peso, ya
sea con ó sin cubierta adicional de madera. Por tales empaques haremos un cargo adicional que será de treinta centavos por rada 4
arrobas de sebo.
t;~
::i~-:11o7~~;:~~iio·ii,:iiido;:::::::
Hcu:ienda P,-ogre30,-(coeto Sl~ost $100)...
400 San Cnyetruw El Bordo,-aviadora-p&yable..
1,300 San Cnyeta,w ttBordo,-avlada-free.............
l\:Jlma,-av!adora-payable..........................
.Amistad 11 Cl:mcordia,-avladas........................
&111 .R(\fael,-aviadoras y av!adas-p&yable
30,000
:l30
20,000
250 Hac<la. Purwima Grande,-10 acciones, acción.
15,000
~md.... iii.d...........¡;¡¡¡....... Í'ree
12,000
d
gi:• ,-aY o Y av or4,500 Elª'lcaa&MeSSa e ............................................
3
•~
820
H , d ~ aBev ~.. j" ....................... .
400
wn, ac en a e ne e 0........................
150 Sanla Rota T/alptua/iua.-avlado, y aviadores.
25 San .Andrú.....................................................
-new ........................................................
CWderona 11 anexas,-Barra: aviadora............
Orislo,-av!ada..............................................
Guatimolcin,-be.rra aviada-free..................
1.G;s
hile.............................................................
Llamamos respetuosamente la atención de nuestros lectores á la
nota al calce de esta circular, que verá la luz desde abola regularmente.
Tenemos el gusto de participará V. que peseemos mi\s facilidades
para. llenar los pedidos que se nos hagan para la Repi.'1blicaMexicana de los artículos mencionados en esta circular, que cualquiera otra
casa del ramo en este país. Oon tal motivo, remitimos á V. loe precios á que se cotizan actualmente en este mercado los artículos siguientes:
Por libra, en Moneda Americana.
NOTA SEao.-El mercado ha sido quieto y flojo durante la semana pasada, pero los precios se mantienen perfectamente á razón de
las escasas existencias en ésta. Como el mismo estado de asuntos
prernlece por todos los Estados Unidos y Europa no podemos sino
tener buena opinión del art(eulo y esperar una mejora considerable
antes de mucho tiempo.
Oleo Estearina es muy fuerte, hay ofertas por 7i cenhwos mientras que se piden 8 centavos. Una muy limitada rontidad está ofrecida {Leste último precio.
;; Pe~ñas el~ Yacas ~l m~·~¡~~~·~·~~t'¡;;d~·¡;t~~~ ::
,,
,,
,,
,, Número l. garantizado puro.... ,,
Manteca para comer garanfüada legítima de cerdo............ ..
Cera Virgen.................................................................... .
1,100
35.:
3'2,
3,000
CtnnpalllaSanta Gertrudiayaneroi,-avladas-
OOIPB.AOORF.S DE PIELF.S J LAXA.
=~
Hacienda de Beneficio 1k Guadalul)<!,-(nuevas
~~;~:~..~~~~'.~.~.~~:.-:::~~'.~~~~
Comereiante1 al por mayor en SEBO, OJI.ASAS Y •ANTECA.
i~ N~~~/;::t:.~~~.~~:=~~=~·~·~
Negocicu:ilm Guadalupe .Fre81iillo,-aviada-free.
=~~t~~.=!~!~rr::~~~~:::::::::::::::
Pachwca y Real del Monte.
Cbmpofi!a del &al cid M<mle 11.Poc11uro,-{2,55-l
_acc~shares)acci6n--,sbarc..................
J)iflcu.Uaay aneza.,-avinda,-free-Barn1........
Mocltruma,-aviada-free...............................
La Cnmdia-aviada-free...... ,........................
KANSAS CITY, M1s·s0URI, E. u.
Limited.
47
THE MEXICAN FINANCIER•
THE MEXICAN PINANCHlR.
i~~e:ril
"
Ferrocarril Interoceánlco.-Ordlnary
Nacional :Mexicano, bon011 de primera hipoteca.
29'~
- (Mexican Natlonal 6rst, mortgage) 6 P8 ......
G!l'
¼
<w.n
mo""""",
19
="u11dahipot=ft,
-, clase «A.-'""cond
-,.,.,
...,..º.
81-1\:l class •A•) 6 P8 ...............................................
Segunda hip0tect1, clase •B.»-(Second mort4'*
gnge, class .B,) 6 P8 ......................................
Redactorresponsable,LOUIS
_EL FINANCIERO MEXICANO
ABRIL 2 DE 189'.?.-NUMERO CORRIDO 496.
PERIODICO MERCANTIL, CIENTIFICO Y CE ASUNTOS AGRICOLAS.
Q-- Se publica todo1 101 Sibadoa en la Ciudad de Xé:úco."'Q
l
•
DESPACHO, 19 Calle deCadena.-Ap&rtado del Correo 019.
DESPACHO EN NUEVA YORK, 7 Bowllng Oreen.
. Suscrición al ano', PAGO ADELANTADO.-FRANCO DE PORTE.
¡
Rept1bllca de México..................$ 6. 00
F.stado, Un1dos......_...............l 6 00 oro
Oran Bretnfia .............................t 1 12 s. Otros pulses extran,JCros ......... 8 00 "
AGENTES GENERALES EN EL EXTRANJERO:
LA COMPAÑIA SEEGER Y GUERNSEY.
•
7 Bowling Green NUEVA YORK .
17 Leadenhall Street, LONDRES.
Federico E. Young, Administrador, Ciudad de México.
Supllcam08 6. lo, suscritores que nos a\1sen inmediatamente cualquier falta
en el recibo del per16dlco, lo mismo que todo cambio de domlc11lo.
Loil slll!Criton>.ll del Interior pueden hacer sus pagos en t!m!,res de correo 6 en
glrol IObre banqueros y comerc!anlell de est.a. caplt.a.l.
C.
Ferrocarriles del Distrito, ac<'lones de S 100. Dl!trict Rallroad, S 100 sharcs........................ 8-l
OTRAS. ACCIO N ES.-OTH ER SHAR ES.
:l.~
·
Compat'lla Telefónica Mex1<'&n11,
IIC<'ioneo. (Mexlcan Telephone Co., sbares )................... S J.00
Compañia Telegráfica Mexicana, acciones. (Mexican Telegraph Co., shares).................... S 195
SIMONDS.
THE MEXICAN FINANCIER.
APRIL 2, 189'2,-WHOLE No. 496.
A BUSINESS, SCIENTIFIC ANO AGRICULTURAL NEWSPAPER.
8- Publiabed evel'J Saturday in tbe City ot •e:úco.-Q.
OFFICFS, 19 Calle de Cadena.-Post Offlce Box 519.
OFFICE IN NEW YORK, 7 Bowllng Green.
SUBSCRIPTlON PER ANNUM IN ADVANCE.- POSTAGE FREE.
Republlc ofMexico....................S 6 00 1Unlted ltatell........................l 6 OOgold
Great Brit&in .............................t 1 12 s. Other forelgn countrie~.......... 8 00 ,.
GENERAL FOREIGN AGENTS:
THE SEEGER & GUERNSEY Co.
7 Bowling Green, NEW YORK.
17 Leadenhall Street, LONDON.
Frederick E. Young, Manager of su6scription and Adw,rfisíng Departments, CitJ of Mexico.
Subi!crilÍers wlll klndly notlfy us promptly of failure to recelve lhe paper, and
also or cbange or address.
Payments by sUl!Cribers In the Interior may be made in P08tage Stamp11 or
draft.8 on banken &11d merchantl of tbla capital.
Boullgny y Cia. Sucr., Impresor, Orabador y Encuadernador. Rebeldes J, México.
�48
THE :MEXICAN FINANCIER.
EIPOSICION DE PARIS EN 1889.
MEDALLA DE ORO.
MEDALLA DE ORO.
"EL VALLE NACIONAL."
GRAN FABRICA DE TABACOS Y CIGARROS, AL:MACEN DE RAK A.
- - -DE
E_ GAEA:R:ROT & 00vERAcRuz y JALAPA (MEXICO)
Esta ro&'\ fué distinguida en lJl Exposición Universal de París en 1889 por UXA ~fEDALLA DE ORO obtenida por la excelencia ele
Fus tabacos, tiene el privilegio exclusivo de la marca de fübrica uEL VAl,LE N \ClON.H,• punto en que se cosecha la mejor rama del paf11, re1mt.'\do como el •habano mexicano.•
JM'\ f,íbrirn «E1, V A 1.1.F. N ACTONAI,,» no usa sino las hojas tWlll finas y arom:Hica1 de las afamadas \'Cg:tS de uSan Andrés Tuxtla,• «JaltipmnJ" •Acay11cnn,• •El \'allc Nacional,• cte., adonde lemnta lus proP.ias cosechas y, dedicándose <,'Onstantemente ú perfeccionar la clabomcion tle s11Rproducto!', pam lo 1·unl cuenta con una numero&'\ dotac1ón de operarios hábiles, se ha gnmjeado en pocos años el patro<·inio
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Text
A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
2
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Abril
Día
Día del mes de la publicación
2
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 2, Abril 2
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Bouligny y Cía. Sucr.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-04-2
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006198
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
Spatial characteristics of the resource.
México
Access Rights
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Universidad Autónoma de Nuevo León
Rights Holder
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Compañías mineras
Cultivo de hule en la India
Estaciones desinfectantes de Parísí
Exportaciones
Filtro de Warren
Vctimas del hambre en Rusia
-
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b178ecf5d732eb56614daeeb4f93e6b5
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THE MEXICAN FINANCIER.
l
-y
CIENTIFICA,
GACETA
Vo1. XX
INDUSTRIAL y
NÚM. 20
MEXIQO, Sábado 6 de Agosto de 1892.
OFICI.US DE DESPACHO Y REDACCIO.. :
OFFICE AND EDITORIAL ROOl!!S:
19 CALLE DE CAD.t:NA.
19 CALLE DE CADENA.
Ap:1rtado del Correo, 519.
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17 L en,denball Street, LoNDON, E. C.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MEXICO.
NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.
El aprovechado jóven arquitecto é ingeniero Sr. Luis F.
Molina, continúa adelantando los trabajos del teatro nuevo en
Culiacán, capital de Sinaloa. Una fotografía de la obra promete
un hermoso edificio, digno de Culiacán y de la reputación del
Sr. Molina, uno de los mejores arquitectos de este país.
The successful young architect and engineer, Mr. Luis F.
Molina, is steadily carrying forward the work on the new theatre at Ouliacan, capital of Sinaloa. A photograph of the work
shows promise of a handsome edifica worthy of Culiacan and of
the reputation of Mr. Molina, one of the best architects of this
country.
*
*
Está concluida la canalización del río Blanquillo, Departamento de Pichncalco, Estado de Chiapas, desde Cozoliyapa
hasta los linderos de la hacienda de El Rosario, distancia de 18
kilómetros.
*
En el Estado de Colima están subiendo los jornales á los
peones de labranza, y <'-uando Mr. James Sullivan _comience los
trabajos en la extensión del ferrocarril Jalisco-Pacífico á Guadalajara, se cree que subirán los jornales en todo el Estado.
*
*
*
Con placer notamos que nuestro colega El 1?conomista Mexicano ha completado ya su volumen décimo tercero. Este útil y
bien conducido periódico está bajo 1~ dirección de nuest.ro estimado amigo Sr. M . Zapata Vera, cuyas inteligentes tareas en
pró de los intereses de México merecen el mayor encomio.
*
*
Una tranvía construida por capitalistas Ingleses. enlaza la
estación del ferrocarril en la ciadad de Colima con el centro de
ésta, y se extiende hasta la vecina población de Villa de Alvarez.
*
*
El Japanese Mait,· de Yokohama, reproduce un reciente artículo de este· periódico, acerca del cultivo del hule, debido á la
pluma del Hon. Matias Romero, Ministro de Hacienda.
*
*
El Gobernador Villada, del Estado de l\l éxico, ha enviado al
Distrito de Sultepec una cantidad de bellotas de alcornoque-para que sean distribuidas entre los más emprendedores labriegos.
El cultivo del árbol del corcho puede con provecho introducirse
aqtú, y aunque es árbol que tarda en llegar á la madurez, vale
la pena el hacer provisión para el futuro.
*
*
En Tlaxcala se ha establecido un alambique para elaborar
aguardiente.•
*
A rise in the wages of agricultura! laborers is taking place
in the State of Colima, and wheu Mr. James Sullivan begins
work on the extension of the Jalisco-Pacific railway to Guadl:\•
!ajara it is expected that wages will go up all over the State,
*
*
W e note with pleasure. an announcement in our colleague
El Econonii~ta Jl,fexicano of its reaching the completion of its
13th volume. This useful and carefully conducted jol'lrnal is
under the direction of our esteemed friend Mr. M. Zapata Vera
whose intelligent laboh in behalf of Mexican interests are
worthy of the highest commendation.
*
*
*
*
The canalization of the Blanquillo river, Department of Pichucalco, State of Chiapas, has been completad from Cozolíyap~
to the boundaries of the hacienda of El Rosario, or 18 kilometres.
A tramway, constructed by English capítalists, connects ~he
railway station in the city of Colima with the centre of the city
and exte:nds to the neighboring town of Villa de Alvarez.
*
*
*
*
*
The J apanese Mail of Y okohama reproduces from this journal a recent article on rubber culture from the peri. ofHon. Ma•
tías Romero, Minister of Finance.
*
Governor Villada of the State of Mexico has sent to the Sul·
tepec District a quantity of cork-t.ree acorns for distribution
among the most enterprising farmers. The culture of the corktree can profitably be introduced here, ancl although it is a tree
long in arriving at maturity, it is worth while to provide for
the .future.
An aguardiente distillery has been established in Tlaxcala.
�Tmt :MExIOAN fuANcrnn.
ASUNTOS DEL DIA.
TOPICS OF THE DAY.
AOE ali~os meses hicimos referencia á la nueva pofii•
ción de esta República con respecto á las otras nacio·
11es del c~ tinen~e, mestrande que México ha venido ti. ser, fi.
nan..9iei:a y comeicialmente, íntima aliada de los dos países al
Norte de ella, los'Estados Unidos y el Ganada. Las r11laciones
mercantiles promueven siempre el b·ato social, y o.hora vemos
que la Asociación Americana de Salubridad Pública se reunirá
an esta capital desde Noviembre 29 á Diciembre 2. E ste im·
portante cuerpo lo forman eminentes médicos é higienista.,;, y su
elección de esta antigua y famosa ciudad para su reunión anual,
marca, un nuevo paso en las relaciones amistosa.<; entre los pueblos de la mita<l Septentrional de este hemisferio. Facultativos
Mexicanos y oficiales interesados en sanitación a.<;istirán á las
conferencias, y uno de los objetos de interés para los visitantes
serán las gigantesca.'! obra.'! relacionadas con el desagüe del Va•
lle, empresa colosal que refleja gran crédito sobre el Gobierno
de este pais. Los médicos que vendrán esperan adquirir, con•
sultando con los miembros de su profesión aquí, gran acopio de
conocimientos relativos á los varios clima.'! de este país y su
adaptabilidad á la cura de diferentes enfermedades. Todos los
médicos de aquí, por ejemplo, podrán garantizar á los facult.ati•
vos Canadienses y Americanos, los efectos curativos del clima
de las meseta.'! para la tisis, enfermedad que es nada menos que
un azote en los Estados del Este de la República del Norte y
en el Canadá. Los facultativos Mexicanos, con la hospitalidad
que caritcteriza á sus compatriotas, darán una c?rdial bie~venida al ilustre cuerpo de hombres que han escogido e.'lta cmrlacl
para su conferencia.
H
*
E referred, sorne months ago, to the new position of thi~
Republic in relntion to the other nations of the continent,
showing thatMexico has become closelyalliedfioancially and com·
mercially with füe two countries to the north, the United States
an<l the Dominion of Canada. Bmliness relations always promote
social intercourse and now we note t.hat the American Public
Health Association will meet in this capital from November
23th. to December 2d. 'l'his important bocly is composed of
physicians aml sanitario.ns, and its selection of this ancient and
famou.c; cit_y for its annnal meeting mark;; a new step in the
frienclly relations of the peoples of the northero half of this he•
misphere. Mexican physicians, and officials interested in san ita•
tion, will attend the conferences, and one of the object8 of interest for the visitors will be the gigantic works connecte<l with
the drainage of the Valley, a colossal undertaking reflectiog
great credit on the Government of this country. 'fhe visiting
physicians hope to acquire, by consultation with the members
of their profession here, a fund of infonnation regarding the
various climates of this country and their suitability to cure
different diseases. Every medica! man here, for example, will
be able to assure the Canadian and American physicians of
the curativa effects of the tableland climate in consumption, a
disease which is nothing less than a scourge in the Eastern
States of the Northern Republic an<l also in Ganarla. Mexican
physicians will, with the hospitality characteristic of their fellow
countrymen, give a wann welcome to the enlightened body of
roen who have chosen t his city for their conference.
W
*
ENTRO de dos ó tres años probablemente otro cuerpo de
hombres sabios, la Asociación Americana para el adelanto
de lag Ciencias, se reunirá aquí, invitando á. los sabios de Méxi•
co á. asociarse con ellos en las discusiones y lectura de ensayos.
Por largo tiempo ha sido México una tierra de gran interés pa•
ra los hombres científicos del Norte; un caballero particular
muy acaudalado, residente en la ciudad de W orcester, Esta<lo
de Massachusetts, ha costeado las exploraciones recientemente
hechas en Yucatán. Un Bostoniano fué, el historiador Prescott,
quien primero <lió á conocer este país á todos los que liablan el
Inglés, y seria curioso emprender un cálculo de cuánta parte del
capital Inglés y Americano invertido aquí, se debe al interés
dei!pertado hácia México por la "Conquista,". de Prescott. En
años r ecientes, autores Americanos como Bancroft, Janviei· y
Bandelier han escrito extensamente acerca de México, y han sido el medio de difundir informes exactos sobre este país. Cuan·
do uno se alza más alto que la turba de semi-educados escritor·
zuelos de periódicos que en la Prensa Americana dicen á. menu•
do-cosas tontas y malas de México, llega á nna esfera superior de
escritores y hombres científicos Americanos, que consideran á es·
te país con amistoso interés. Artistas Americanos com~ los Sres.
Frederick E. Church, Howarcl Russell Butler, CurtJs Perry,
Hopkinson Smith y muchos otros, han hecho mucho para cr ear
entre las clases educadas de la Rep,iblica del Norte un senti•
miento de cariño hácia México. Es <le lamentarse que demasiado frecuentemente la Prensa Mexicana, r debemos confesar que
muy naturalmente ~.ambién, toma _su _idea de lo _que es la o~ini_ón
Americana de México, de los per1ód1cos Americanos más ms1g·
nificantes y bajos, r_edactad?s p~incipalmente_ por. hom~res ?ne
carecen de conocinuentos históricos ó educación hterar1a. C1er•
D
.THE
MEXICAN Fm~CIER.
ta.mente que ha.y perio<listas Americanos de la mejor clase, hombres como Charles A. Dana, del Sw1, de Nueva York y Sylvester Baxter, del Boston H erald, que siempre escriben ele la ma•
nera más halagüeña acerca de México. Nosotros leemos muchos
periódicos_ An:ericnnos, .r la mayoría ele los mejores siempre se
muestran mchnados á ~acer )usJicia á cualquiera cuestión ne
envuelva los derechos o la dignidad de esta Reptiblica, resuJ\i.
dos que en ~an parte se deben á los esfuerzos del Ron Mat:ias
R omero, qu~en como M:i~istro Representante de Mé:xi.c~ en los
E stados Uo1dos, ha escrito sobre asuntos Mexicanos artículos
bastantes para formar una pequeña librería.
training. Certainly there are American journalists of the better
class, who are always writing in a most friendl
f
M
·
·
Y manner o
ex1co, men like Charles A. Dana of the New York Stm and
Sylvester
Baxter of the Boston Her"lil
•
.. • '<xr
vv e read a great many
American
newspapers
and
the
maiority
of the be8 t papers are
1
• .
•
a wa!s i_nclmed to do justice to any question involving the rights
or d1g111ty o_f this Republic, a result largely due to the lnbors
ot Ron. Matias Romero, who, ns minister of Mexico in the United Stat~s, has ":ritten enough articles to form a small librar
on Mex1cnn affa1rs.
Y
PROFECIAS CUMPLIDAS.
PREDICTIONS FULFILLED.
A~ora que periódicos Americanos están clamando or la revocac1ó~ de los derPchos <le Arancel sobre los minflral:s <le ¡0 •
~o Me,ncanos, po~ la razón precisa <le que las fundiciones A~en~an~s están s!1fr1enclo en sus negocios así como también los
mme1 os Americanos que para Rus minerales secos no uetlen
?btener de este país minerales baratos fundentes será ia.1
mteresante reproducii· lo qne hace dos a.ñ di• ' 1 F
vez
acerca de este mismo asunto:
• os JO e 'rNANCCERO
(Del F1:-.A1'CIERO :\IEXICANO de Agosto 30 ele
463
Now ~at American newspapers are clamoring for the repeal
of the tariff ta.x on Mexican silver-lead ores, on the express
ground that American smelters are suffering ·•n the· b .
and
.
1r usmese,
_Amencan dry-ore miners likew-ise, from the lack of cheap
fluxmg ores from this country. it may be interesting to note
what the F1NANCIER said on this ver•·
matter, two years ago:
J
189<>).
' "EL ARA1'CEL A~IERICA:SO \' LOS M1:-.ERALES DE PLOMO MEXICA:-.os.El Se~ado ele los Estado, Unidos, al discutir la nueva ley sobre arancel, ha
sostenido la cláusula relativa á minerales y escorias de plomo, tal como fué
c~e la Cámara de Diputados. Dicha ley impone el derecho de 11 centavos la
~bra, derecho ~ue equivale á la prohibición. El Senador Coke trató de re~nnar la ley, libe~tanclo de derechos el plomo extraído de los m·
I d
p ata, pero ,u enmienda fué rechazada El S
I PI
. mera es e
conseguir la rebaja del derecho IL f el ·
• enac 0 ~ umh, de Kansa.•, quiso
~l éxico puede con tocia propied~d da: ce;:~oálf libra, per~ n~ lo consiguió.
greso Americano por hnó,r le 'l11ti,0 gr
os protecc1on1stas del Conmno las fimdicio~,es d~ la froft:S .
ron ' I Ji,r de lrnslatlnr á terrmo m exicambio dará ocupación á millar;~d pues eso Y n~ otra cosa han hecho. El
fundición nacional será un hecho." e peones mexicanos, Y la industria de la
(From the }[EXICAN F1:sA:-.CIER, August 30, 189<>.)
"TH~: ~ME~ICAN TARIFF ON MEXICAN LEAD ÜRF.S. -The United $tates
tn 1ts cl1scussion of the new Tariff B'll
.
1 , h as sustamed
thc clause rela1~c _to 1ead ore and lead dross, jusi as it carne from the Lower H ouse The
b1ll 1mposes a duty of 11
•
•
·
2 cents per pouod, wh1ch is prnctically prohibitive.
t'Senate,
Senator C¡ike endeavorecl to amencl the Bill by
k. 1 d
silver ore free of du
.
m~ mg ea extracted from
nd
•
.
ty, but hL~ a~e ment was re1ected. Senator Plumb of
K_ansas tne~ to secure the reduction of the duly to f of a cent per und b
fa1led. Mex1co may p roperIY l han k· th e h,gh
.
' ut
protectionists of thepo
American
Congr~ss; th?' hove legislntetl lo lran.rfa t/u bo-rd,r smdtinr: ,,,orlu to ilfexiran so,!, no~mg more nor Jess. This change will give employment lo thousancls of ~ex1can Jaborers, and home smelting will becomc a fact." '
ROBABLY wifüi.n t wo or three years another bo<ly of learn·
ed men, the American Association for the Aclvancement
of Science, will assemble here, inviting Mexican savants to
share with them in the discussion and reacling of papers. Mex•
ico has long been a land of great interest to northem scientist.~,
o.nd recent explorations in Yucatan have been maintained u.r a
private gentleman of great wealth, resident in the city of \Vorcester, Sta.te of Massachusetts. It was a Bostonian, the historian
Prescott, who first ma<le this conntry known to ali Englishspeaking men, and it would be a curious ma.tter to untlertake
to estimate how much of the investment of English an<l Ameri•
can capital here has been due to the interest excited in Me>.i o
by Prescott's "Conquest." Of late years American author;; like
Bancroft, Janvier, and Bandelier have written extensi.vely rn
Mexico, and have been the means of diffusing accuro.te informa·
tion regarding this country. When one gets o.hove the rnck of
half-educated newspaper scribblers who, often, in the American Press say foolish and unkind things of Mexico, one comes
t-0 an upper stratum of American writers and scientists who view
this country with friendly interest. American artists inclmling
Mr. Frederic E. Church, Howanl Russell Butler, Cnrtis Perry,
Hopkinson Smith anda score of others have done much to Lring
about a sentiment of good feeling towar<ls Mexico among the
educated cla.c;ses of the Northern Repnblic. It is lamentable that
the Mexican Press should, too often, ami very naturally "e
must admit, take its idea of American opinion of Mexico from
the cheaper and meaner sort of American newspapers eJited
principally by men witbout historien.! knowle'1ge or literary
P
Ha sucedido
todo lo qne profetizamos> J,, el Gob·h,u10
...__ A n18·
,
• •
r1~'\no qu1s1era carnbiar de táctica para llevarae de nuevo los
mil lo~es de pesos invertidos aquí bajo la protección de leYes
mas liberales.
·
All that we preclicted has come true, and the Aruerican Government ~•ould now like to changa its policy so as to bring
h orne
• aga lll th e m1"Uions of dollars im·ested here under the protect1on of more liberal laws.
MINERIA.
San Luis Potosf.- La .Tunta de Directore.q de la mina
Santa Fé, en Matehuala, niegan. la noticia circulada r eciente~ente al efecto de que sus trabajos habían invadido el territorio de una concesión vecina, la Santa María de la Paz L C
-· d s
• a ompama e anta Fé tiene 1,000 metro:=i de ten-enoque explotar
ante~ que_ lle!ue á SlL'l límites con la Santa María, lo que tardará. aun seis a11os, según calculo. la Junta. Ademá.'I est~n 1
t d fi 'd
.
'
~ e arame~ e e ~1 os _los hnderos de las dos negociaciones y no ha"
peligro de mvas1ón.
J
MININO.
l •'é S~n Luis Potosi.-The B oard c,f Directora of the Santa
llllne at Matehuala deny the report that has circulated recently
d · to the effect
. that the Santa Fé workings have b een push.
~ ~to the clarms of a neighboring concession-the Santa
ana de la Paz. The Santa Fé company has 1,000 metres of
;°
f{isnacl ;or~ before it reac~es the limit of its property with
least ~ a aria. an event wh1ch the Board estimates to be at
pertie~:;;,~r=a~~ d~:ra:d
ment.
t::
~oundaries_ of thfe two proanger ex1st8 o encroach-
Durante el tíltimo año la mina Santa Fé ha pagado en dividendos cerca de $2,000 por barra cada mes.
For the last year the Santa Fé mine has paid in dividends
nearly $2,000 per bar per month.
Sono~a.-Se ha o~·ganizado ,ma Compañía local para explota: ~·arias mina.e; en el Distrito rle Ure,i en este Estado. Ha
adqu1r1do ya la mina Colorada en el campo minero de TC'pisco.
ªfe ~;~e~f"~i~i:1~h?u~:.q bJ!~Jir~~iz~slS~~ tonºPt·
ª ~e~ Y acqrured the Colorada mine situated
at th~ T · as
mmmg camp.
•
·
opisco
Baja California,- Ahora se calcula en c.40 000
el producto d 1
·
'1P
•
por mes
.
e as mmas de San Juan. Emplaan 410 homb
Dos molinos de 40
res.
morteros cada uno corren día y noche, tritud
ran od80 toneladas de mineral
. es d nena
~ de una
lin
• . La CC'mpafí ia
ea e vapores qne corren entre la Península y San F rancISco.
.
. Low~r California.-The output of the San Juan mines
is now estímated at $40,000 per month. A force of 410 men is
::ploy ed. Two 40-stamp milis nm night and day crushing 80
s of ore. The company owns a hne of steamers which ply
b etween the Penh1aula and San F ranc1sco.
.
�THE MEXICA.N FrnA.ÑcmR.
464
THE
MExlcAN Frn.A.NcIER.
POLITICA FINANCIERA ACTUAL DE.L
GOBIERNO.
PRESENT FINANCIAL POLICY
OF THE GOVERNMENT.
V
ARIOUSreports,someofwhichareinherently
IRCULAN aquí y se han extendido al exterior
improbable, while others aremutually contravarios rumores con respecto á la presentepolí-ticafinancieradel Gobierno, algunos de los cuales dictory, regarding thé present financia! policy of
sonporsi mismos improbables, mientras·queotros the Administration, are in circulation, and have
se contradicen mútuamente. Como ya antes he- been spread abroad. The decline in sil ver, as we
mos indicado, la baja en la plata ha impuesto al have previously pointed out1 has imposed on the
Gobierno el deber de ser prudente en los gastos Government the duty of prudence in current
corrientes, debido al mayor costo de situar en expenditures, owing to tbe augmented cost of
Europ_a las sumas necesarias pal'a pago de inte- placing in Europe the amounts required for the
reses de los varios empréstitos, mientras que al interest service of the several Loans, while, at the
mismo ti~mpo, el año pasado de malas cosechas same time, the past year of bad crops has tempoha afectado la condición financiera general del rarily impaired the general financial condition of
pueblo. Pero nada tiene de crítico la situación; el the people. But there is nothing critical in the
país puede seguir y seguirá pagando con toda situation; the country cango on and will go on
puntualidad su interés extranjero, y atendi~ndo payingwith entire punctuality its foreign interest
á todas las~ exigencias legítimas del Servicio Pú- and meeting every legitimate demand of the
blico. Todas las -grandes obras de mejqras pú- Pu blic Service. Ali the great works of public
blicas proh\jadas por el Gobierno, serán llevadas improvement, fostered by the Government, will
á cabo sin interr~pción, á la vez que seguirán be carried on to cornpletion without interruption,
dándose todas las garantías de tranquilidad in- while every guaranty of interna} tranquillity will
terior, afirmando así la seguridad de todas las ·continue to be given, thus ensuring the safety
of all great prívate undertakings.
grandes empresas particulares.
The deciared intention of theAdministration
La intención declarada de la Administración
de conducir con prudencia todos)os asuntos pú- to carry on th~ _public business with prudence,
blicos, sin por eso descuidar cosa alguna de im- while neglecting nothing of ~mportance, will inportancia, aumentará la confianza que con justi- crease the confidence justly felt abroad in the
cia se sierite en el extranjero en la estabilidad de stability of Mexican institutions and the strength
las instituciones Mexicanas y la fnerza del Go- of the Government. Fortunately, there has been,
bierno. Afortunadamente no ha habido aquí en at thisjuncture, no greatpolitical overtnrn here
las presentes circunstancias, ningún cataclismo such as has recently shaken Great Britain almost
político como el que ha sacudido á la Gran Bre- to its foundations. No radical departure in policy
taña casi hasta su base. No se ha iniciado un l~as been begun, buttheconduct ofa:ffairs remains
cambio radical en la marcha política, sino que la in the hands of roen of experience and proven
dirección de los negocios sigue ~en manos de ability. From ourpoint ofview, that of an entirehombres de experiencia y probada aptitud. Bajo ly non-political journal, devoted to the promonuestro punto de vista, que es el de un periódico tion of the progress of the country, we cannot
absolutamente ageno á la política, no podemos but consider this maintenance of sound governmenos que considerar esta continuación de po- menta.1 policiesasmostfortuna~efor Mexicowhich
lítica sana de gobierno, como de felicísimo agüero para México, que ha menester la ayuda de requires the aid of foreign capital in the developcapitales extranjeros para el desarrollo de sus . ment of her resources. An old and rich country
recursos. Un país viejo y rico puede resistir fre- can better withstand frequent political changes
ctuinteR cambios políticos mejor qué otro compa- thanacomparatively undevelopedcountry. Everrativamente sin desarrollar aun. ·Todo ciudadano está interesado en que se mantenga la fama y cit~zen is interested in the maintenance ~f
de México como país de órden y progreso, donde the fame of Mexico as an orderly, progressive
se ofrecen todas las garantías al capital extran- country where every guaranty is given foreign
C
jero, y podemos añadir que una reputación sem~jante es en sí un capital. La constante organización aquí de compañías nuevas de todas clases, es evidencia de que el pueblo Mexicano cree
que sus negocios públicos está.u en manos com•
petentes, porque las inversiones de capital son
pruebas convincentes de la fé de un pueblo en la
solidez de sus instituciones. México, apesar de
críticas hostiles y falsos informes desparramados
en el exterior por sus enemigos, es la más progresiva y la más fuerte de todas las naciones Latino-Americanas.
capital. And, wemay add, this sort ofreputation
is a capital in itself. .T he continued organization
of new cornpanies of all kinds here testifies to
tbe belief of the Mexican people that their public affaira are jn competent hands, for jnvestments of capital are convincing proofs of the
faith of the people in the ondurance of their institutions. Mexico, despitehostilecritics, andfalsé"
reports spread abroad by her enernies, is the most
progressive and strongest of ali the Latín Ame•
rican nations.
MINERALES MEXICANOS DE PLOMO
ARGENTIFERO.
MEXICAN SILVER-tEAD ORES.
UANDO el Gobierno Americano, por medio
de su departamento de Hacienda, empezó á
manifestar una política hostil hacia los rnin_ernles
de plomo argentífero de este país, este periódico
denllhció enfáticamente las nuevas órdenes, como indicativas de una política comercial poco
amistosa, especialmente deplorable en vista de
los sentimientos de la masa del pueblo Americano que indudablemente favorece relaciones de
comercio · más liberales con este país. Dijimos
entonces y hemos tenido frecuentes ocasiones de
repetirló después, que la conducta del Departamento de Hacienda Americano obedecía á consideraciones políticas. Se recordará que en 1890
hubo una gran gr.iota entre los dueños de minas
de plomo argentifero en los Estados Unidos por
lo que llamaban ''la peligrosa competencia de
minas mexicanas," y se habló mucho tocante á,
que "se estaba poniendo en competencia el trabajo barato de México con el trabajo.bien pagado de los mineros Americanos." Los dueños y
agentes de la mina "Henriett~ and Maid" se distinguieron especialmente por su hostilidad á la,
política liberal del Secretario Fairchild, del Gabinete de Cleveland, quien había seguido el reglamento anterior del Departamento de Hacienda, que permitía la entrada libre de los minerales fundentes de plomo argentífero de México.
El Presidente Cleveland fué derrotado para
lareeleción y los Republicanos, el partido de Alto
Proteccionismo, subió de nuevo al poder, y entonces comenzó la guerra contra los minerales
Mexicanos. Esto es ya bien sabido de nuestros
lectores, quienes recordarán con cuánto teson
apoyó este periódico los intereses Mexicanos.
Una de las armas principales de ataque contra la
HEN the American Government, through
·
its Treasury Department, began to manifestahostilepolicy towards theargentiferous lead
ores of this country, this journal emphatically
denounced the new rulings as indicati ve of an unfriendly commercial policy, especially to be deplored in view of the sentiments of the mass of
the American people who, undoubtedly, favor
more liberal trade relations with this country.
W e said, at the tjme, and have had frequent
occasion to repeat it, that the action of the American Treasury Department was in:fl.uenced by
political considerations. There was, it will be
recalied, a great outcry made in 1890 among the
owners of silver~lead mines in the United States
over what theycalled "the dangerouscompetition
of Mcxican mines,'' and much was said regarding
''the cheap labor of Mexico being brought into
compe-tition with the highly-paid labor of _A merican miners." The owners and agents of the
Henrietta and Maid mine were especially conspi•
.cuous in their hostility to the liberal policy of
Secretary FairchildoftheCleveland Cabinet who
had continued the previous rnlings of the Treasury Department allowing the free entrance of
the silver-lead fluxing ores of Mexico.
President Cleveland was defeated for reelection and the Republicans, the High Protection
party, carne into power again, and then was begun the war on Mexican ores. Ali tbis is now
familiar to our readers who will recallhQw firmly
this journal supported Mexican interests. One of
the chief weapons of attack on the policy of the
Cleveland Administration wa.s that it was ruining
C
r
W
�THE
Tru:
MEXICAN FmANOIEB.
política de la administración de Cleveland fué American silver mining byits policy offree trade
que estaba arruinando la industria de minería de in competing ores. Tho Henrietta and :Maid
plata Americana con su táctica de libre cambio Company undertook the rolo of a prophet of evil.
en minerales competidores. La Compaáía Hen- If the policy of admitting Mexican sih·er-lead
rietta and Maid asumió el papel de profeta de ores free of duty was to continue, their mine
desgracias. Si continuaba la política de admi- would have to stop operations. In 1890, after
,tir libres de derechos los minerales Mexicanos the HarrisonAdministrationhadcomeintopower
rte plomo argentifero, su mina tendría que sus- -the oldrulingsnothaving been immediatelyrepender operaciones. En 1890, después que su- versed-it wasannounced that the mine had been
bió al poder la Administración de Han-ison y closed as unprofitable. That this was what in
no revocó inmediatamente las órdenes antiguas, vigorous English is termed "pure poppycock" is
se anunció que la mina se había ceiTado por po- shown by the recent history of the mine. Let us
co lucrativa. Que esto era lo que en buen espa- look at thefacts. In :May, 1891, tbe mine was sold
ñol se llama "pura pamplina," lo demuestra la to anEnglish syndicate, andafkm ofaccountants
historia reciente de esa mina. Demos un vistazo . certified to the purchasers regarding the business
á los hechos. En Mayo de 1891 la mina fué ven- of the mine. It ,vas publicly stated that the mine
dida á un Sindicato Inglés, y una compañía de had, in 1890, when it was "closed," made the
Tenedores de libros certificó á los comprador es snug profit of $453,787 as compared with .. ...
tocante á los negocios de la misma. Se declaró $384,942 in 1889, and $408,700 in 1888. For a
públicamente que en 1890, cuando la mina es- · mine that had been ruined by competition with
taba "cerrada," produjo la bonita ganancia de tbe "cheap labor" of Mexican silver-lead mines
$453,787, comparados con $384,942 en 1889, y we cannothelpthinking the Henrietta and 1\!aid
$408,700en 1888. No podemos menos de pensar showed very gratifying result:B. If that be ruin,
que para una mina que había sido aITuinada por .American mine owners should pray Reaven for
la competencia por el "trabajo barato" de las tt d t t· ,
·
Mex1canas
·
.
mmas
de plomo argentifero,
la Hen- u er es ruc 1011.
rietta and Maid dió muy halagüeños resultados.
The Englishmen who bought this ruined and
Si eso es ruina, los dueños de minas Americanas ''closed" mine paid $3.000,000 for it, and, we
deberían pedir al cielo destrucción total!
think, gota very good bargall¾. '1.'hese fact<.1, reL os Ingleses que comp1·aron esta mina a1Tuinada y "cerrada" pagaron $3.000,000 por ella, lated by careful American journals, dispose of
y creemos que hicieron un buen negocio. Estos the charge that Mexican competition had ruined
hechos, relatados por periódicos fidedignos Ame- American miners.
ricanos, destruyen la acusación de que la comAt the present moment it is proposed at
petenqia Mexicana había arruinado á mineros
Americanos.
Washington to repeal the tariff on silve1·-lead
En el presente momento se propone en Wash- ores from this country and admit them free, for
ington revocar el arancel en cuanto á los mi- it has been dernonstrated that the duty on Mexinerales de plomo argentifero de este país, y admitirlos libros, porque se ha demostrado que los can ores has had the effect ofraising the smelting
derechos sobre minerales Mexicanos dieron por charges in the United States on di-y ores by $2
result~do auruentaren$2portonelada el costo de a ton! And di·y ores are the principal ones extractfundición do minerales secos en los Estados Uni- ed in the United States, and for their economical
dos! Es la clase que allí se extrae principalmente, y para su fundición económica necesitan im- reduction, they require the importation, at a low
portará bajo costo, minerales fundentes de Mé- cost, ofMexican fluxing ores. Newspapers in tbe
xico. Los periódicos en el Oeste de los Estados west of the UnitedStates are now reversing their
Unidos, están ahora reversando su anterior po- previous policy, and are demandingthat theduty
lítica, y piden la abolición de los deréchos sobre
los minerales Mexicanos. Nos alegramos de que be taken offthe Mexican ores. ,Ve are glad that
el tiempo y el progreso de la opinión pública en time and the progress of public opinion in the
los Estados Unidos hayan vindicado las predic- United States have vinclicateu the predictions of
ciones del FINANCIERO.
the FrnANCIER.
467
MEXICAN FINANCIER,
Esta propuesta abolición de los derec~os sobre minerales Mexicanos, llamará la atención del
Gobierno aquí, pues se verá claramente que sería malísima política imponer un derech~ ~e
exportación sohEe el plomo de nuestras fund1c10nes, por cuanto resultaría en ahuyenta:· los n~evos establecimientos, y ayudar á las mdustr1as
Americanas á expensas de las fundiciones Mexicanas. T enemos esa gran industria ya firn::iemente establecida aquí, y no la podemos d~18:r
perder. Aún en la Colombia In~lesa se han engido fundiciones en competencia co_n las Americanas, y es muy seg_uro que el Gobierno allí las
protejerá hasta lo último.
This proposed repeal of the duty on Mexican
ores will arrest the attention of the Government
here for it will be plainly seen that it would be
imp~litic to put an oxport tax on the lead bullion
of our smelting work.s, for the r esult would be to
drive out the new establishment,..,, and build up
American industries at the expense of Mexican
smelters. We have got this great business firmly
established here and wo cannot a:fford to lose it.
E ven in British Columbia smelting establishments
in rivalry with American smelters have been
erected, and it is certain that the Govornment
there will protect them to tho utmost.
V
STAPLE BRITISH IMPORTS.
IMPOR'rACION DE EFECTOS INGLESES DE
CONSUMO CORRIENTE.
BRITISH COTTOX OOODS IMPORTED,
TEJIDOS DE ALOODO~.
Primera Mitad
de 1891.
427,600
3,813
L
201,200
1,9G4
Yards .......... • • • • •
Value . .... .. . .. • • • • •
427,600
L3,813
201,200
Lt,964
7,080,600
L76,217
9,941,100
L107,972
4,6ó0,200
L51,24.6
4,400,600
M7,496
1,880:300
L23,741
1,499,600
L20,623
14,038,700
L155,017
16,042,500
i.178,055
Bleached.
Blanqueada.
7.080,600
Yardas.... ....... ••••
76,217
Valor ............... , L
9.941,100
L 107,972
Estampados.
Y ardas.. . . . . . . . . . . . . .
4.6ó0,200
Valor ................ L
51,246
Teñidos.
4.400,600
L
47,496
Yards ....... .. • • • • • •
Value ....... • • · · · · · ·
Prints.
Yards . ... .. • • • • • • • · ·
Value ... ......... , • •
Dyed 01· Colored.
'
1.880,300
Yi.rdas............. •.
23,741
Valor ............. . .. L
Género.s por pieza, de tocias clases.
Y ardas.. ... . ..... . . •. . 14.038,700
Y ._Jor. . . . . . . . . . . . . . . . L
165,017
oi::sEROS DE
1.499,600
L
20,623
Yards ......... • • • • • •
Value .... .. ... • , • • • •
Piece Goods, all kind.Y.
16.042,500
L 178.055
Yards . . .. . .. .. • • • • • •
Yalue .. . ... . . .... , • •
BRJTISH LINEX 000D9 DIPORTED.
uso.
Piece Goods.
Género:; por pieza.
Yarda.\'. .. ... .... •••••
Yalor ..... ... ........ L
704,700
17,482
L
865,200
21,394
Yards ............. •,
Value .. ........ •. • • •
Rieles.
Toneladas............
Valor .......... . .... . . L
11,495
55,216
704,700
L17,482
L
5,859
31,522
Rails.
Tons ........... • • • · •
Value .. ....... , • - • • •
ll,49ó
L55,216
Sheets.
Láminas.
1,452
19,426
5,859
l,31,622
BRITISH OAL\'.A.NJZED IRON WPORTED,
HIERRO G.U.VANIZADO,
Toneladas.. . . . . . . . . . .
Yalor. . .. .. . .. .. .. .. . L
865,200
L21,394
BRITISH RAJLWAY IROS ANO STKEL lllPORTED,
HIERRO Y ACERO PARA YIAS FJl:RREA8,
,
Firet Half of
lll91.
Unbleached.
Jlfanta cruda.
Yardas...... . ...... • ,
Valor.. . ......... .... L
:F1nt Half of
1892.
Primera Mitad
de 1892.
1,
1,243
lt:i,275
Tons ....... ,, .... • • •
Value. , ....... • • • • · •
1,452
r,19,426
. 1,243
L16,275
PATENTES CONCEDIDAS.
p ATENTS GRANTED.
P or 20 años á. Daniel V{. McCallum por una combinación
de aparatos de su invención, que denomina "Econo~zador de
combustible y purificador de agua. para locomotoras u otras máquinas de vapor."
Por 20 años á Federico Varela, por una "Mezcla impermeable."
For 20 years to Daniel W. McCallum for a. combined appa•
. mven
.
t·100 kno'\"n
as a. fuel-saver and feed-water pura.tus of hts
'
rifier for locomotives and other stea.ro engines.
For 20 years to Federico Varela for a new damp- proof
mortar.
�468
THE MEx!CAN FINANCIElt.
MR. TESLA. Y EL SISTEMA. ALTERNANTE.
MR. TESLA. AND TltE AL't:BRNATING SYSTEM.
No es asegurar demasiado el decir que en venideros tiempos el Sr. Tesla será considerado como el A.póstol_del sistema
alternante. Es verdad que por algun tiempo ya el mundo cientilico ha tenido conciencia de las ventajas de ese sistema sobre
It is not too much to say that Mr. Tesla will in times to
come be regarded as the apostle of the alternating system. It
is true that the world of science has for soma time past been
alive to the advantages of that system over the direct system in
THE
t
Fig. 1.
el directo en muchos respectos, pero parece haber estado reser- many particulars, but it seems to hav~ been reserved for Mr.
vado al Sr. Tesla dar á la humanidad una ojeada al amplio cam- Tesla to afford mankind a glimpse of the wide field of splendid
po de espléndidas posibilidades en la aplicación de la electrici- possibilities in electrical applications which the use of a rapidly
dad, que abre el uso de la corriente alternante rápida bajo alta alternating current at high potentials opens up. The promise
potencia. La promesa que nos hace el Sr. Tesla de suministrar- which Mr. Tesla makes that he will' fürnish us with electric
nos alumbrado eléctrieo sin ayuda de conductores ni lámparas, lighting without the aid of conductors and lamps, simply by
simplemente haciendo luminorendering ordinary objects
sos los objetos ordinarios, paluminous,
soun~ like a fairy
·":•%i/{i\ft'\tti'S\'.¼~,,
rece un cuento de hadas; sin
tale; yet he has entire faith in
embargo, tiene absoluta fé en
his ability to achieve tbis res:~:?
que puede obtener ese resulta\::.7·.. ·
ult, and in his lectures and
do, y ha logrado inspirar la misexperiments conducted in the
ma confianza y entusiasmo á
presence of first-rate scientific
sus oyentes en las confer~nmen, at N ew York, London
cias y experimentos que ha
and Paris, he has succeeded
conducido ante hombres cienin imparting ·his own confid tíficos de primer órden en
ence and enthusiasm to his
Nueva York, Londres y París.
hearers. It is not our purpose
No es nuestro propósito dar
to give a detailed account of
una relación detallada de las
Mr. Tesla's investigations
investigaciones del Sr. Tesla,
which have been the subject
que han sido objeto de largos
of exhaustive articles in the
artículos en los principales peleading scientific journals of
riódicos científicos de los Esthe United States and Europe;
Fig. 2.
tados Unidos y Europa: para
it will be sufficient for the
inteligencia del lector en general bastará decir que el Sr. Tes- information of the general reader to say that Mr. Tesla is the
la es el primero en llamar la atención al hecho de que aparatos first to draw attention to the fact that_apparatus of great simplide gran sencillez, tubos de vidrio. llenos de gases rarificados, city, glass tubes filled with rarefied gases, for example, may,
469
MEXICAN FmANCIER.
por ejemplo, pueJen, cuando son colocados bajo la influencia de
un campo electro-estático alternando rápidamente, adquirir parcial energía <> "excitarse," y convertirse así en objetos lumirrosos. Nuestra figura 1 presenta al Sr. Tesla demostrando este
fenómeno con dos tubos de cristal, durante una serie de experimentos que hizo en París el 20 de Febrero de 1892 en presencia de un auditorio que estalla compuesto de miembros de la
Société de PMs-ique y la Société Internationale des Electri.ciens.
En esa misma ocasión el experimentador, con gran asombro aun
de sus oyentes esotéricos, convirtió en luminosos varios cuerpos sólidos, tales como alumino, carbón, cal, sulfato de calcium,
ystria, sulfato de zinc, rubíes, etc., provocando frecuentes y
nutridos aplausos la belleza de muchos de los efectos obtenidos,
Nuestra figura 2 representa el dinamo inventado por el Sr.
Tesla para la generación de corrientes alternantes rápidas,cou
el cual se obtienen 9,600 alternaciones por segundo, en vez de
las 100 de los dinamos ordinarios.
when placed within the infiuence of a rapidly alternating
electro-static field, be partially energized or "excited" and thus
rendered luminous. Our fig. 1 shows Mr. Tesla demonstrating
this phenomenon with two glass tubes, during a series of experiments conducted by him at París on the 20th Feb, 1892, in
the presence of an audience consisting of members of the Société de Physique and the Sor.iété Internationale des Electriciens.
On the same occasion the experimentar, to the great astonishment even of his esoteric hearers, rendered luminous a number
of solid bodies, such as aluminium, coal, lime, sulphide of calcium, yttria, sulphide of zinc, rubíes, etc., the beauty of many
of the effects obtained eliciting frequent rounds of applause.
Our fig. 2 represents the dynamo invented by Mr. Tesla for
the generation of rapidly alternating currents, by which a rata
of 9,600 alternations per second is obtained as against 100
with ordinary alternating dynamos.
EL FINANCIERO EN EL JAPON.
THE FINANCIER IN JAP.AN.
(Deljapa,use .Mail, de Yokohama.)
( Frorp fheJapanese Mail, Yokohama.)
Mexican affairs find an excellent exponent in the MEXICAN
Los negocios de Méx.ico tienen un excelente paladín en el
FINANCIERO MEXICANO, semanario que se publica en inglés y es- F1N~CIER, a weekly newspaper published in Spanish and Englisb.
pañol. El FrnA:-iCIERO es un periódico de inmejorable aspecto por The FINANCIE& is a jom'!lal of very high class so far as concerns
su estilo tipográfico y buen papel, y no solamente están sus pá- typography, paper and general get :up, and not only are ita
ginas repletas de noticias interesantes y de gran valor sinJ que pages full of interesting and valuable information, but the style
la materia que contiene está muy bien escrita. Ha entrado en of the writing is eminently well- balanced and scholarly. It has
su Vijésimo Volumen, pero hablamos de él como de un nuevo reached its twentieth volume; but we speak of it as -a new acconocido porque antes del tratado del Japón con México, y de quaintance, because, prior to Japan's treaty with Mexico and
la llegada á Tokyo del hábil y popular Representante de este the arrival in Tokyo of the latter country's able and popular
último país, los negocios de México no eran de gran interés pa- Representative, Mexican matters dicl not greatly interest folks
ra la gente Je Oriente. Pero México atrae ahora una proporción ·in the remote Orient. But Mexico now occ~pies a considerable
considerable de la atención del Japón, en primer lugar porque share of Japanese attention, first, as the one Western State that
es la gran Nación del Occidente que hasta aquí ha consentido has hitherio consented to treat with this country on terms of
en tratar con ésta bajo condiciones de igualdad, y en segundo
por la probabilidad que hay de que en él encuentren campo de equality, and secondly, as a possible field for Japanese labour
acción el trabajo y las empresas del Japón.
and enterprise.
LA COMISION l.VIIXTA PARA. LA.S RECLAMACIONES
DE 1YIEXICO Y GUA'fEMALA.
THE MEXICO- GUA.TEMALA JOIN'r CLAIMS
COM...\fISSION.
El 26 de Enero de 1888 quedó pactada una convención entre los Gobiernos de México y Guatemala para some~r todas
las reclamaciones intemacionales pendientes á una Comisión .
Mixta que se constituiría en junta en esta ciudad durante un
año contado desde la fecha de la primera sesión. Se formó de
conformidad la comisión, pero habiendo resultado que no era
ba/ltante el período de un año para el despacho ele todos los negocios que se le presentaron, han convenido ambos gobiernos
en extender el plazo por seis meses más, en la inteligencia, sin
embargo, de que no se admitirán en éste nuevas reclamaciones,
pues solamente se recibirán nuevos datos que apoyen ó rechacen las reclamaciones ya presentadas.
Dentro del término de cuatro meses contados desde la fecha
en que quedó ratificada la nueva convención (formalidad que se
llenó en la ciudad de Guatemala el 9 de Julio último), se reunirán los comisionados, contándose los seis meses que deben estar en junta desde la (echa de su primera sesión. Durante el
primer mes la comisión recibirá los alegatos de los abogados de
los respectivos gobiernos, destinándose los cuatro meses siguientes á la deliberación y fallo en los casos presentados á la comi.sión, y reservándose el sexto mes pai:a la decisión final que debe
0..n Jan 26th, l888, a convent.ion was concludecl between
the Q-ovE¼l·nments of Mexico an.d Guatemala whereby it was
agreed that existing international claims should be submitted to
a Joint Commission to sit in this city for a period of one year
counting from the date of its first session. The Commission was
in consequence constituted, but the term of one year proved
insufficient for the despatch of ali the business wjth which the
commission had to deal, and the two Governments have, therefore,agreed to extend the time for six montbs; in whicb, however,
no new claim will be considered but only additional evidence in
support or rebuttal of claims already presentad.
Within four months from tbe date of the exchange of the
ratifications of the new Convention (a formality w bich took place
in the city of Guatemal~ on the 9th of J uÍy last), the Commissioners are to meet and the term _of six months is to be computad from the date of their first meeting. Dnring the first month
the Commission is to receive the plaidoyers of the counsels of
the respective Governments; the next four months are given to
the Commission to deliberate and pass judgment on the cases
before it, and the sixth month is reservad for the rendering of
�THI!:
470
•
Tfil
l\ú:XJCAN FINANCJER.
a. final decision by the referee, into whose hands shall pass all
rendir el árbitro ante el cual se presentarán todos los casos en
que no puedan ponerse de acnerdo los comisionados á la terminación dél quinto mes.
El árbitro de la Comisión Mixta es Sir Spenser St. John
Ministro Inglés-en México.
ca.'!eS as to which the commissioners shall have failed to reach
o.n agreement at the encl of the fifth month.
'L'he referee of the Joint Commission is Sir Spenser St.
John, the British Minister to Mexico.
NECROLOOIA.
OBITUARY.
Mr. Thomo.s Nickerson, de Boston, primer Presidente que
tuvo la Compañía del Ferrocarril Central Mexicano, falleció el
23 de Julio á la avanzada edad de 81 años, habiendo e3taclo delica.::o de salud ya hace algunos años. Era uno de una familia
de cinco hermanos á quienes la muerte de su padre dejó en la
miseria cuando aún eran jóvenes. Venció todos los obstáculos,
y hace más de un cuarto de siglo era nno de los más ricos armadores de los Estados Unidos. Cuando los intereses on barcos
de vela •declinaron por razón de la creciente competencia de
barcos de vapor, Mr. Nickerson se retiró de los negocios y empezó á invertir su dinero en construcción de ferrocarriles en los
Estados del Oeste y Territorios. En 1872_fué hecho Presidente
del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fé, y fué tal el vigor
que inftmdió en esa gran empresa, que durante su manejo de
los negocios, vió subir la.'l acciones ordinarirui de $8 á $150 cada una, y los bonos de $70 á $120. En 1884 fué elegido á la
Presidencia del ferrocarril Central Mexicano, y será su fama
imperecedera que llevó el Central hasta su conclusión apesar
del ridículo y la oposición. En Boston solo era menester saber
que este hombre indomable é invariablemente feliz había emprendido la tarea de const.ruir una linea troncal a través de México, para que los bonos del Central estuvieran en activa demanda. Hubo un apresuramiento loco por bonos y acciones.
Mr. Nickerson era hombre de modales bruscos, pero r ealmente
de buen corazón, honrado á carta cabal, y su inteligencia fácilmente abarcaba empresas gigantescas que su energía y valor
hacían tener buen éxito. Ha dejado su nombre muy alto entre
los grandes constructores de ferrocan·iles de es~e Continente, y
México será siempre su deudor por haber ensenado á los capitalistas que nada había de quimérico en una colos~l ~nversión_de
capital en este país. Tanto en Bost.on como en Mex1co _debenan
erigirse estatuas á este gra~de hoD?,bre, p~rque ~enc1ó en las
campañas sin sangre de la mdustna, y fne un b10nhechor ele
sus semejantes.
Mr. Thomas Nickerson of Boston, the fi.rst. Presiclent of the
l\lexican Central Railway Company, died on the 23d of July at
the ripe age of 81, having, for sorne sears, been in delicate
health. He wa.'3 one of a family of five brothers, left penniless
in their youth by the cleath of their father. He overcame all
obstacles, and more than a quarter of a century ago, was one
of the wealthiest ship owners in the United Sta.tes. When the
sailing sbip interest declined by reason of the increasi11g competition of steamships, Mr. Nickerson retired from the business,
an<l bagan investing his money in building railways in the
western States and Territories. He became Presiclent of the
Atchison, Topeka and Santa Fé railway in 1872, and such was
the vigor he infused into that great enterprise that, during his
management of its affairs, he saw the co;mmon stock rise from
$8 to $150 per share, and the bonds from $70 to $120. In 1884
he was chosen to the Presidency ofthe Mexican Central railway,
and it i¡¡ to his enduring fame that, in spite of ridicule and opposition, he pushed the Central on to completion. In Boston it
only r equired t-0 be known that this indomitable and invariably
successful man had taken hold of the task of building a trunk
line through Mexico for the Central's bonds to become in eager
demand. There was a macl rush for allotments of bonds and
stock. " Mr. Nickerson was a man of brusque manners, but
genuinely kindly of heart, honest to a degree, and his intellect
grasped easily gigantic schemes which his energy and courage
enabled him to make successful. He has left his name high
among the great railway builders of this Continent, and Mexico
will forever be indebted t.o him for showing capitalists that
there was nothing· chime1:¡cal in a colossal investment of money
in this cotmtry. Both in Boston and in Mexico sta.tues to tbis
great man should be erected for he was ·a víctor in the bloodless
campaigns of industry, and a benefactor of roen.
NOTAS SOBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.
NOTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.
Todas las costas, islas, bahías y tierras contiguas a la colonia de Topolobampo han sido medidas y hechos los planos.
Ali the coasts, islands, bays, and lands contiguous to tbs
T opolobampo colony bave been surveyed and mapped.
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En Topolobampo se ha concluido la más hermosa aduana en
la costa del Oeste. Está construida ele pórfiro rojo alisado y
tiene 50 x 33 x 18 piés. Se construyó un gran muelle de piedra
que avanza 40 piés dentro de la bahía. A esto se han añadido
20 piés de muelle de madera. El agua es tan profunda que el
vapor "Mazatlán" que cala._12 piés_,,puede atracar en salvo al
muelle en la maréa más baJa: 20 pies más afuera hay mas ele
60 piés de profundidad.
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El Hon Sr. Rascon Embajadsr de México en el Japón, pronunció recientemente ~n discurso en una reunión de la Sociedad
Futsugakkai, acerca de la aclapta_bilidad d_e México par~ la inmigración Japonesa. La Legación Mexicana en Tokio está
prestando excelentes.servicios en d~r á conocer los recursos y
posibilidades comermales de este pa1s.
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The fi.nest custom-house on the west coast has been completed at Topolobampo. It is built of red porphyry dressed, and
is 50x33x18 feet. A large stone pier was built 40 feet into the
bay. To this 20 feet of wooden pier were a<lded. The water
is so deep that the steamer Mazatlan drawing 12 feet of water
can at the lowest tide lie with perfect safety right up against
the pier; 20 feet further the water is over 60 feet deep.
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The Mexican Miuister to Japan, Hon. Mr. Ra.<Jcon, recently
delivered a lecture on the adaptability of Mexico to J a panese
immigratiori; at a meeting of the Futsugakkai. 'l'he Mexi<,an
L egation at Tokio is doing excellent work in making known
the re.<;ources and business ¡>ossibilities of this country.
*
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471
MEXICAN fuANCIER.
Se ha nombrado aquí una junta de señoras que obrará en
armonía con el Departamento de Señoras de la Exposición Universal de Chicago para procurar el éxito de su departamento en
la referida exposición. La jun'a y las diversas comisiones se
componen como siguen:
Pre1;identa, Sra. Cármen Romero Rubio de Diaz.
Secret.aria, Sra. Laura S. de Mariscal.
Tesorera, Sra. Luz A. de González Cosio.
A board of ladies has been appointed here to act in concert
with the Women's Department of the World's Fai.t· at Chicago
in promoting the success of the Women's Exhibit. Tbe board
and severa! commissions are composed as follows:
President, Sra. Cármen Romero Rubio de Diaz.
Secretary, Sra. Laura S. de Mariscal.
Treasurer, Sra. Luz A. de Gonzalez Cosio.
Pintura.
Mesdames Gertrudis García Teruel de Schmidtlein and
Coucepcion L. de Lascurain.
Sras. Gertrudis García 'l'eruel de Schmidtlein y Concepción
L. de Lascurain.
Li,teratura.
Sra.'l. Joaquina Inclán de Zamaccna y Maria Loza.no de
Landa.
Bordado, labores á la aguja, etc.
Sras. Alejandra. V. de Redo, Concepción L. del Valle y Dolora;; Cervantes de Riva.
Música.
Sras. María Cañas de Limantour y Javiera. Buch de Landa.
Painting.
Literature.
Mesdames J oaquina Inclan de Za.macona and llbrí& Lozano
de Landa.
Einbroidery, Needlework, etc.
Mesdames Alejandra V. de Redo, Concepcion L. del Valle
and Dolores Cervantes ele Riva.
M.usic.
Mesdames Maria Cañas de Limantour and J aviera Buch de
Landa.
Cerami:·a.
Ceramirs.
Sras. Esther Guzman de Diez Gutiérrez y Elena Mariscal
de Limantour.
Mesdames Esther Guzman de Diez Gutierrez and Elena Mariscal de Limantour.
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*
•
Los Sres. Aguayo Hermanos, administradores de la Hacienda de San L orenzo (Coahuila) que como saben nuestros lectores
pertenece á un Sindicato Francés, están teniendo gran éxito en
el cultivo de la vid. Sus viñedos cubren on la actualidad 60
hectarea.'l y tienen pensado extender al cultivo á 140 hectáreas
más, haciendo con esto un total de 200 hectáreas de viña.
*
*
. En el Estado de Aguasca.lientes se opone en algunos casos
al éxito que pudiera obtenerse alli en el cultivo de la vid la cos-tumbre qne los agricultores tienen ele sembrar maíz, frijol , etc.,
en los espacios que quedan entre las cepas, privando así á éstas
de sol y aire y empobreciendo además la tierra en que _están
plantadas. Los pocos que no cometen este error, obtienen en
premio cosechas cuatro veces más abundantes que los otros.
A Aguascaliente!l le corresponde el derecho de ocupar el primer lugar entre los Estados productores de vino, por sus condiciones naturales y especialmente por su clima igual y benigno.
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Pronto se abrirá formalmente la nueva escuela normal de
Queretaro. El Estado de Querétaro está excelentemente Gobernado, y se consagra mucho cuidado á la educación.
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Se ha hecho á los Señores Juan Fenochio y Emilio Xosterlitzky una concesión con la mira de colonizar la propiedad co;nocida por Los Horcones en el Distrito de Moctezuma, Es,tado
de Sonora. Deben estar radicados allí lo menos ochenta colonos
en el término de diez años, y los concesionarios deben dará cada colono no menos de cinco hecto.reas para su cultivo. En los
demás respectos la concesión es igua.1 á las otras dadas con
arreglo á la Ley do Colonización de Diciembre 15 de 1883.
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In the State of Aguascalientes the success of the cultivation
of the grape-vine is in soma cases impeded by the practica
prevailing there among the agriculturists of sowing coro 1 beans,
etc. in the spaces between the vines, thus depriving them of
sun and air, besides impoverishing the soil. The few who avoid
this mistake are rewarded with crops four times as al)Unda.nt
as those of their less pruclent neighbors. Aguascalientes should
by rights occupy the first place among the wine-growing St.ates,
a position for which its natural conditions, particularly its benignant and equable clima.te, eminently fit it.
*
Se ha establecido un servicio de correos directo entre los
barrios del Sur de esta Capital.
*
*
Messrs. Aguayo, Bnthers, managers of the San Lorenzo
(Coa.huila) Hacienda, which, as our readers will remember, is
the property of a French syndicate, are meeting with great suc. cess in the cultiva.tion of t.he grape vine. At present their vineyards cover 00 hectares, but they are preparing to put into
grape-vine culture an additional area of 140 hectares, making
200 hectares in all.
*
*
A direct mail service has been established between the
southern suburbs of this ca.pita!.
*
*
*
The new normal school in Querétaro will soon be formally
opened. The State of Querétaro is excellently governed, and
great attention is given to education.
*
*
*
A concesaion looking to the colonization of the estate known
as Los Horcones, situated in the Moctezuma district, State of
Sonora, has been granted to Messrs. Juan Fenochio and Emilio
Kosterlitzky. At least eighty colonists must be settled on this
land within ten years, and to each coloni.st the concessionaires
must furnish not less than five hectares for cultivation. In other
respects this concession is similar to others granted under the
colonization law of December 15th, 1883.
*
*
*
•
�472
La Secretaría de Fomento ha facultado por concesión al Sr.
W. W. De Savllle para establecer colonias de inmigrantes en el
Estado de rramaulipas. En el contrato de concesión están incluidos los privilegios y obligaciones que es costumbre incluir en
esos convenios.
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*
•
THE llixrcAN FINANCIBR.
TKE MEXICAN FlNANCIER.
*
*
Hace poco tuvimos ocasión de probar uva cosechada en la
Hacienda de Noé, perteneciente al Sr. Santiago Lavín y ubicada en el Estado de Durango. Aunque la uva es pequeña, lo que
se nos dice es debido enteramente a la seq\úa que ha reinado en
aquella región durante los dos ai"tos últimos, tiene muy buen sabor y es extraordinariamente dulce. El Sr. Lavín tiene ahora
1.200,000 cepas producidas de sarmientos traídos de California
y Europa, y ha comenzado ya á hacer experimentos en la fabricación de vino, siendo tan satisfactorios los resultados que ha
mandado pedir para ello maquinaria al extranjero. Su hacienda
es mu.r grande, pudiendo plantarse en ella según se dice, cómodamente 50.000,000 de sarmientos, y nada deja que desear en
punto a clima y calidad del suelo para el cultivo de la vid.
*
*
Mr. V{. W. De Saville has been authorized by a concession
from the Department of Encouragement to establish settlements
of immigrants in the State of Tamaulipas. The customary privileges and obligations of colon-ization concessions are, respecti vely, granted and imposed.
*
W e tasted recently a sample of grapes grown on the estate
of Mr. Santiago Lavin in the State of Durango, known as the
Hacienda de Noe. Though small in size-a circumstance, we
are informad, entirel.r due to the drouth which has p,revailed
in that locality for the last ·two years-the grapes in question
are of excellent flavor and extremely sweet. Mr. Lavin has now
1,200,000 grape vines under cultivation grown from slips importad from California and Europa. lle has already begun, experimentally, the manufacture of wine, with results of so satisfactory a natura that he has placed abroad ordera for a large
quantity of wine-ma.king machinery. His estate is exteusive-:--sufficient, it is said, to contain 50,000,000 slips-and is adm1rably
adaptad both as to climate and soil for the cultivation of the
grape vine.
*
*
Acaba de arreglarse satisfactoriamente por arbitraje una
cuestión que acerca de sus linderos han tenido pendiente por
largo tiempo los Estados de Nuevo León y Coahuila, habiendo
estado en este caso representado Coahuila por el Lic. Manuel
Romero Rubio, Ministro de Gobernación, y Nuevo León por el
Lic. Joaquín Baranda, Ministro de Justicia. El Presidente de
la República fué nombrado tercero en discordia, pero reinando
la mejor armonia en las deliberaciones de los a.rbitros, sus aneglos no necesitan a:¡iora más que ser ratificados para su validez
por el Congreso Federal.
A boundary question of long standing between the States
of Nuevo Leon and Coahuila has been satisfactorily settled by
arbitration, Hon. Manuel Romero Rubio, l\Iinister of the Interior, acting on behalf of Coahuila, and R on. Joaquín Baranda,
Minister rJ' Justice, on behaif of Nuevo Leon. '.l'he president of
the Republic was appointecl umpire to decide a~ to points on
which the two comm.issioners might be unable to agree, but the
utmost harmony characterised their deliberations and the arrangement which they have drawn up only lacks now for its
validity the ratification of the Federal Congress.
NOTAS GENERALES.
GENERAL NOTES.
Los Sres. Ebner y Bornemam han import.a.do 1,000 toneladas mas de maíz blanco en esta semana.
Messrs Ebner and Bornemann have imported 1,000 tons
more of white maize this week.
*
*
El Sr. Alfredo A. Fox, agente general de varias compañías
que negocian en dinamita y otros abastos para minas y fundiciones, ha cambiado su oficina de la calle de Santa Isabel número 9 al callejón del E spíritu Santo número 2.
*
*
*
*
Mr. Alfredo A. Fox, general agent for severa! ct>mpanies
handling dynamite ancl other supplies for mines and smelters,
has removed his office from Sa_n ta Isabel No. 9 to Callejon del
Espíritu Santo No. 2.
*
*
*
Mr. David Curtin ha sido autorizado para establecer colonias en los Estados de Veracruz y Chihuahua, y erigir cuatro
fabricas de conservas alimenticias.
in the Sta.tes of Veraci;uz and Chihuahua and to erect in those
colonies within ten years four food-preserving factorías.
MINERIA.
MINING.
Mr. David Curtin has been authorized to establish colonies
Aguascalientes.- Parece que se ha consagrado muy
Aguascalientes.- lt appears that but little attention
poca atención á las minas de Tepezalá en este Estado. Hasta has been given to the copper mines of Tepezalá in this State.
cierto punto es quizá debido esto á la gran proporción de impu- This is perhaps due to sorne extent to the large proportion of
rezas, principalmente hierro, qne ese cobre contiene; pero esas impurities, chiefly iron, which this copper contains, but these
mismas impurezas aumentan la utilidad del metal para ciertos very impurities increase the usefulness of the metal for cerobjetos, coreo piezas vaciadas asperas, etc. Preténdese también tain purposes, such as roughly finished castings, etc. It is also
que campanas hechas con él son notables por lo suave y lleno claimed that bells roanufactm·ed from it are remarkable for the
de su timbre.
fullness ancl mellowness of their tones.
La mayor parte de las muestras de cobre de Tepezalá conMost of the samples of Tepezalá copper cont-a.in a variable
tienen u~a cantidad variable de plata, desde 4 á 7 por ciento, por quantity of silver, from 4 to 7 per cent, for which, however, the
el, cual, sm embargo, nada se abona alos fundidores loc~les, pa- local smelters receive no allowance, being paid for their product
gandoseles solamente por su producto bajo la base de su valor
en cobre. Debemos decir que el procedimiento de fundirlo es solely on the basis of its value as copper. It may be mentjoned
de lo más primitivo: el horno usado es del tipo antiguo Español, that the process of smelting is of the most primitive description;
.;
473
suministrando el soplete un p11.r de fuelles movidos con el pié, the furnace used is of the old Spanish type, the blast being supy el promedio de dtll'ación de uno de esos hornos es 35 á 40 días plied by a pair of foot-power bellows, and the average life of
durante cuyo tiempo fundé de 85 a 100 toneladas de mineral, one of these furnaces· is from 35 to 40 days, in which time it
con un promedio de 8 á 15 por ciento de cobre. El producto serves to smelt 85 to 100 tons of ore averaging from 8 to 15
fundido se vacía en moldes de tierra, ele los que se obtienen ba- per cent in copper. The smelted product is run into earthenrras que pesan 8 á 9 arrobas. Que son muy imperfectos los mé- ware moulds, from which bars weighing 8 or 9 ari:obas are obtodos ahora usados se demuestra por el tratamiento ele la eseo- tained. That the methods now employed are extremely imperria, que siempre puede hacerse que rinda de 4 á 6 por ciento de fect is shown by treatment of the slag, which can always be
made to yield from 4 to 6 per cent of copper.
cobre.
It is possible that Tepezalá might be converted into an imE s po~ble que pudiera convertirse á 'L'epezalá en un importante centro de producción ele cobre, si personas prácticas en portant copper centre if its mines were taken hold of by pracese mineral tomaran sus minas y beneficiaran sus productos se- tical copper people and their product were worked according to
gún los mejores métodos modernos. El mineral de Tepezalá tie- the most approved modern methods. 'rhe Tepezalá ore carries
ne más ley de cobre que el de las minas del Boleo en la Baja a higher ley of copper than the ore of the Boleo mines in Lower
California, que deben su prominencia en el mercado de cobre a California which owe their prominence in the copper world
la energía é inteligencia de los explotadores Franceses más q ne more to the energy and intelligence of their French operators
than to their inherent value.
&. su valor inherente.
Mexico.-Recently the Tejupilco y Anexas Mining ComMéxico.-La Compañía Minera de 'L'ejupilco y A.nex::is, de
.
pany,
of which General Hinojosa, Minister of War, is chairman,
la cual es Presidente el General Hinojosa, Ministro de la Guerra, fué recientemente incorpor<1da con un capital de $200,000 was incorporated in this city with a capital of $200,000 in $20
en acciones de á'.$20, con objeto de explotar ciertas minas de pla- shares, the object being to operate certain silver mines in the
district of Temascaltepec, State of Mexico.
ta en el distrito de Temascaltepec, Estado de México.
The ore in sight in the mines of the company is said to be
Dícese qne hay abundante mineral á la vista en las minas
abundant
and to run from $65 in silver per ton as high as $250
de la Compañia y que ensaya desde $65 en plata por tonelada
hasta $250 en algunas de las muestras más ricas, que represen- for some of the richer specimens which represent about 25%
tan un 250/o del producto total. Se preparan á erigir dos hor- of the total output. It is proposed to put up two water-jacket
nos sistema water-jacket inmediatamente, para fundir el mineral. El Sr. P. Le R oyal es el ingeniero encargado de la pro- furnaces at once for smelting the or_e. The engineer in charge
of the property is Mr. P. Le RoyaT.
piedad.
Assay Duties.-The Finance Department has issued the
Derechos de Ensaye.- La Secretaría de Hacienda ha
expedido la siguiente circular:
following cirenlar:
With a view of unifying the forms of procedure followed in
Con el objeto de uniformar los procedimientos empleados en
la recaudación del medio por ciento que causa el ensaye de me- the collection of the tax of one half of one per cent on the assay
tales en las casas de moneda, conforme al decreto de 29 de Julio of metals in the mints, in accordance with the decree of J uly 29th.
de 1887, y de impedir que sigan confundiéndose los preceptos 1887, and in order to prevent further confusion of the provisions
contenidos en esta resolución con los que en favor de los produc- of that decree with the special measures adopted by decree of May
tos de la industria agrícola y de los metales que se e:xporten, es- 2nd. 1888, and the ruling of September 26th, 1890, to encourtablecen el decreto de 2 de Mayo de 1888, y el acuerdo de 26 age the exportation cif agricultural and mineral products, the
de Septiembre de 1890, el Presidente de la República ha tenido President of the R epublic has seen fit t-0 order the observance of
á bien disponer que se observen las reglas siguientes:
the following rules:
l. The tax of one h!l.lf of one per cent on the assay of metals
1• El impuesto del medio por ciento que causa el ensaye de
is
to
be paid by the parties entering such metals at the mints,
metales, lo pagarán.los introductores en las casas de moneda,
quedando éstas obligadas á fijar y cancelar en el certificado que and to that end they must attach and cancel, on the certificate
expidan, las estampillas correspondientes al valor de los metales issued by the mint au.thorities, stamps to the amount of the tax
payable.
ensayados.
2. The exportation of metals which, not having been assayed,
2• La e:xportación de los metales no ensayados y que, ¡,or lo
mismo, no hayan satisfecho el impuesto del medio por ciento de have not paid the assay duty of one half of one per cent, shall
ensaye, se -verificará. con eskicta sujeción á los requisitos esta- be effected in accordance with the formalities prescribed by the
blecidos .p or el reglamento de 15 de Septiembre ele 1882; y las ruling of September 15th. 1882; and the custom-house through
Aduanas por donde se haga la exportación cuidarán de que sean whi_ch the exportation takes place shall carefully collect the esticobrados préviamente, según cálculo aproximativo, los derechos mated amount of the coinage and Interna! Revenue taxes, plus
de amonedación y Renta interior y el costo del ensaye, y-de que cost of assay, and shall require bond to be given for the possible
sea afianzada la diferencia que pueda resultar al practicarse la difference between its own estimate and the amount oftaxesreal~
liquidación definitiva cuando r eciba el certificado de la respectiva ly due as appearing subsequently in the certificate to be issued
casa de moneda, la cual adherirá. y cancelará en ese documento by the nearest mint to which samples of the export shall be senlas estampillas correspondientes, á reserva de que la Aduana por for the purpose. Said mint sball also attach and cancel on the cerdonde se haga la exportación le reintegre el valor de los timbres, tificate the required amount of Interna! Revenue stamps, the
value of which, ..,,long with the aggregate . of duties collected,
al entregarle el monto de los demás derechos causados.
shall
b3 raturned to it by the exporting custom-house.
3• La franquicia que concedió el decreto de 2 de Mayo de
3. The special privileges granted by Decree ofMay 2. 1888
1888, á la exportación de productos de la industria agrícola, y
que por acuerdo de 26 de Noviembre de 1890 se hizo extensiva wi~h respect to agricultura! produce ex.ported, and which, by ru-
•
�474
•
THE
á los metales que se exporten después de haber sido objeto de
alguna operación de compra venta, se hará efectiva, como hasta
aquí, presentando la factura de la t'1ltima venta tle los efectos
que vayan á exportarse, para que al calce de ese documento la
Aduana certifique que salió del país la mercancía, y la Oficina
del 'rimbre devuelva el valor de las estampillas de la Renta interior del timbre, como lo previene el mencionado decreto.
Exportación de Minerales.-Los periódicos Americanos se están ocupando mucho de la cuestión de suprimir los
derechos adua.nales impuestos á los minerales de plomo Mexicanos. El New York Times alega que el derecho se impuso originalmente "para satis~cer las exigencias de una camarilla" que
quería subir el precio de los minerales fundentes producidos por
las minas de que eran dueños sus miembros. El Engineering and
Mining Jonrnal, el principal órgano de los intereses de Minería
en los Estados Unidos, dice:
"Está ya bien establecido que el aumento en los cargos de
fundición de minerales secos, que son la mayor parte de los minerales producidos en este país. ha sido de $2 por tonelada, por
término medio. Este es el precio que nuestros mineros en plata
están pagando por la necia exclusión de los minerales de plomo
Mexicanos, impuesta por unos pocos dueños de minas de plomo
de Colorado.
"Está1: para establecerse haciendas de fundición y refino en
la Colombia Inglesa, porque nuestro mercado está cerrado para
sus minerales. El resultado neto de esa brillante táctica, tan
fervientemente apoyada por los periódicos del Oeste que tan
unánimemente atacaron al Engineering and Mining Journal porque á ella se oponía, ha sido el desarrollo de :industrias metalúrcas rivales en México y el Canadá, y la imposición de un aumento en los cargos de fundición de $2 por tonelada á todos
nuestros mineros de minerales secos, sin ventaja alguna que les
compense en ninguna dirección. Es cierto que generalmente,
aunque tarde, los mineros y periódicos del Oeste han llegado á
saber estos hechos. Ahora deberán pedirá una voz la revocación
de los derechos sobre minerales extranjeros, reparando hasta
donde es posible el daño que erogaron á sus constituyentes."
Chihuahua.- Dicese que capitalistas de Chicago están interesados en una cantera de onix existente cerca de Ciudad Juarez, y que hay varias toneladas de esa piedra esperando ser embarcadas.
.
*
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475
THR MExtcAN FmANcnm.
lliXICAN FINANCIER.
ling of November 26th, 1890, were extended to metals when
exported after changing ownership shall continue in force as
heretofore, provided that a bill covering the latest disposal of the
goods to be exported be presented, so that the custom-house
authorities may certify thereon that the merchandise has left the
country and that the Stamp Office may return the value of the
Interna! Revenue Stamps, as provided by the decree in question.
Ore Exportatlon.-Ameri~an journals are giYing much
attention to the question of ta.){ing off the tariff tax on Mexican
silver-lead ores. The New York Times charges that t~e tax was
primarily put on "to satisfy the demands of a ring" that sought
to increase the price of the fluxing ores produced by the mines
owned by members of the ring. The Engineering and Mining
Journal, the chiefmining paper ofthe United States, remarks:
"It is now well established that the increase in the srneltting charges on dry ores, that is on the greater part of the ores
producecl in this country, has averaged about $2 a ton. This is
the price our silYei· ore miners are paying for the foolish exclusion
of l\íexican lead ores at the dictation of a few owners oflead mines
in Colorado. Smelting and refining works are now to be established in British Columbia, because our market is closed to their
ores. The net result ofthat brilliant piece of statesmanship, which
the W estera papei:s so fervently advocated and so unanimously
abused the Engineering and Mi11ing Journal for opposing, has thus
been the building up of rival metallurgical industries in Mexico
and Canada and the imposition of an increased smelting charge
or tax on ali our dry ore miners of $2 a ton, wíthout any compensating advantage in any direction. It is trne the W estera
miners and newspapers have generally, though tardily, come to a
kuowledge of these facts. They should now with one voice call
for the abolition ofthe tariff on foreign ores, and undo as far as
possible the injury they did to their constituencies."
Chihuahua.~ It is stated that Chicago capitalist-s are
interested in an onyx quarry near Ciudad J uarez and that severa!
tons of this stone are now awaiting shipment.
*
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From an interesting account of Governor Shepherd's BaDe una interesante relación sobre las minas del Gobernador
topilas
mines writteu by a special correspondent of an American
Shepherd en Batopilas, escrita por un corresponsal especial do
paper, we extract the following:
un periódico Americano, extractamos lo siguiente:
"The foil name of this aucient city, which was built in 1632,
"El nombre completo de esta antigua ciudad, que fué cons,ras
San Pedro de Batopilas. It is one of the historie points
truida en 1632, era San Pedro de Batopilas. Es uno de los luwhere
Spanish conquerors of the country amassed huge forgares históricos donde los Españoles conquistadores del país
tuMs,
over
300 year3 ago. Eveu with unscientific methods it has
acumularon grandes fortunas hace más de_ 300 años. Aun con
métodos no científicos ha mantenido siempre su gran reputa- ever maintained its great reputation, and pourAd out its wealth
ción, y derramado su riqueza libremente tanto sobre el Azteca. freely alike to Aztec, Spaniard, Mexican, and American; until
Español", Mexicano y Americano, hasta que todo el distrito está the whole belt is fairly dotted with bonanza mines. From 1521
salpicado de minas de bonanza. Según los informes del Gobier- to 1848, these mines are credited, in the government reports,
no, estas minas produjeron desde 1521 á 1848, $1,799.090,815 with producing $1,799,090,815, in silver and gold; from 1848
plata; desde 1848 á 1876 tienen á su crédito mas de cincuenta to 1876 they are credited with over fifty millions of dollars in
gold and silver.
millones de pesos en oro y plata.
"However inaccurate these figures may possibly be, they
"Por inexactos que sean posiblemente esos números, sirven
fara mostrar que de esas minas se han hecho grandes fortunas: serve to show that great fortunas were made from these mines.
fascina escudriñar su historia antigua; leer cómo se regocijó el It is fa:-icinating to hunt up the old history of these mines; to
gran Humboldt al conseguir un pedazo de plata virgen que pe• read how the great Humboldt rejoiced over securing one piece
saba más de 400 libras; cómo las dos vetas El Carmen y San of native silver weighing over 400 pounds; how the two veins,
Antonio dieron al Marqués de Bustarnante $24.000,000 con que El Carmen and the San Antonio, gave the Marques de Bustair á Pa1is á principios del siglo: ó cómo se dió la bienvenida al mante $24,000,000 to go to Paris on early in tbis century; or
Obispo de Durango, colocando barras de plata sobre el lodo de how the Bishop of Durango was welcomed by putting bars of
la calle desde la casa á la Iglesia para que anduviera á pie en- silver in the mud frorn the house to the church, for him to walk
juto. Grandes como fueron los tesoros abiertos por los Españo- on. Great as were the treasures unlocked by these Spaniards
<
les, apenas hicieron mas que arañar la superficie: cuamlo encontraron agua y roca muy dura, abandonaron aquella mina para
repetir sus operaciones en otra parte.
"En 1879 el Gobernador A. R. Shepber<l vmo de Washington y tomó á su cargo un grupo de minas, que, con sn impulso y energía se han transformado en una 1rngociació11 modelo. La Compañía Minera de Batopilas es dneiia, por com¡,ra y
concesiones del Gobierno, de un teneno de 111/ 2 millas de largo, por 5 millas de ancho, que contiene 40,000 acres ó G2 millas
cuadradas .._En este terreno hay más de ñOO vetas conocidas y
más ó menos desarrolladas, y otras tantas sin abrir. Las minas
más extensamente desarrolladas, las principales que ahora se
trabajan, son en número de doce. El costo original de las minas fué $1.800,000 y el capital activo $450,000. La suma extraída durante los últimos diez años montó á $G.050,000 de los
cuales $1.500,000 se han pagado en dividen<los é interés, y
$4,550,000 se han invertido en mejoras, maquinaria y bienes
raíces. Las dos obras más grandes son el acueducto y el tó.nel.
El primero tiene dos y media millas de largo, trayendo el agua
del rio por las laderas de las montañas á la boca del túnel: está
construido de piedra y cemento del modo más só]jdo y firme.
En algunos lugares fué menester profundizar treinta piés ó más
para hallar una base permanente. Ahora está casi concluido, y
parece uno de los macizos acue<luctos construidos por los antiguos Romanos. Es una parte de la montaña, ahora capaz de desafiar los diluvios y desplomes de todo un siglo. Esta acequia
para suministrar potencia hidraulica cuesta $550,000. El túnel
Porfirio Diaz, trazado de manera que cortará las vetas principales ael distrito en la base de la montafia, tendra siete millas ele
longitud cnanclo esté concluido. Esta magnífica obra, con sus
tiros ventiladores, mide ya 3,300 piés. Los trabajos subterráneos en las minas principales suman un total de algunas cuarenta millas Inglesas. Se avalúa en $1.500,000 el valor del mineral extraído y en los terreros esperando el molino que ha de
trabajar con la fuerza hidráulica del acueducto. Cuando esté
concluida la hacienda de beneficio en el túnel Diaz y operada
por eragua, el producto de las minas será más de $2.000,000
por año, ó sea más que doble de lo que ha producido en el pasado."
*
*
they clid little more than scratch the surface; when they met
water, or the rock became too hard, they abandoned that mine
to repeat their operations elsewhere.
"In 1879 Governor A. R. Shepherd came from Washington
and took charge of a group of mines, which by hi~ push ami
energy have been t.ransformed into a model property. 'l'he Batopilas Mining Company own by purchase and government concession a tract of land 11½ miles long, by 5 miles wide, containing 40,000 acres, or 62 square miles. In this tract are over
500 veins known and more or less developed, and iis many more
undeveloped. The mines most extensively tleveloped, the principal ones now worked, are twelve in number. The original cost
of the mines was $1,800,000, and the wor~ng capital $450,000.
'The n.mount mined dµring the past ten years is $G,050,000, of
which $1,500,000 has been paid in dividends and interest, and
$4,550,000 put into improvements, machinery, aud real ·estate.
The two greatest works are the aqueduct and main tunnel. The
aqueduct is two _and one-half miles long, bringing the water of
the river along the mountain side to the tunnel's mouth. This
aqueduct is built of stone laid in cement in the most solid and
substantial manner. In sorne places it was necessary to go down
thirty feet or more for permanent foundation. To-day it is almvst complete, and looks like one of the massive aqueducts
built by the old Romans. It is a part of the mountain now capable of defying deluges and land f>lides for a century. This
ditch for furnishing ,,,ater power cost $550,000. '!.'he Porfirio
Diaz tunnel, s@ surveyed as to cut the main veins of the district
at, the base of the mountains, will ·be seven miles long when
completed. This magnificent work, with its airshafts, already
measures 3,300 feet. The total workings underground in the
principal mines measure about forty English miles. The amount
of ore mined and in the dumps awaiting the mill that is to be
run by the aqueduct water power, is value<l at $1,500,000.
When the mill is complete, at the Diaz tunnel, and run by water
power, the yield of the mines will be over $2,000,000 a year or
more than double what it has been in the past.''
*
*
*
Al hacer un corte transversal en la mina de Nuestra Señora
de Loreto en Candameña para interceptar la veta mP,dre, se descubrieron inesperadamente otras dos veta..<i notablemente ricas.
llar.e poco habia negociaciones pemlientes para la venta de
esta mina á un sindicato Inglés, pero no tuvieron buen éxito,
hecho que, en vista de la bonanza que se acaba de encontrar, es
motivo para que estén de enhorabuena los dueños actuales.
Nuevo León.-Mr. W. R. George, ingeniero minero de
Brooklyn, ha sido nombrado Superintendente de la propiedad
· de la Compañia Minera de Candela, en este Estado.
While running a cross-cut in the Nuestra Señora de Loreto
mine at Candameña to fap the main lode, two other veins carrying remarkably rich ore were unexpectedly enconntered.
A shurt time ago negotiations were pending for the sale of
this prope'rt,r toan English syndicate, but they were not brought
to a successful issue, a fact on which, in view of the bonanza
just struck. the present owners haYe every reason to congratulate themselves.
Nuevo Leoh.-Mr. W. R. George, a mining engineer of
Brooklyn, has been appointed superintendent of the property of
the Cauclela Mining company in this State.
FERROCARRILES.
RAILWAYS.
Vanegas á Rio Verde.-Parece probable que se modificará el trazo de este ferrocarril ele modo que su linea toque
en la población de Tula, en la parte Sur del Estado de 'l'amaulipn.s. Largo tiempo hace que los habitantes de esa sección se
han estado agitando para tener facilidades ferrocarrileras, y sus
intereses han sido hábil y enérgicamente apoyados por el Gobernador del Estado, Hon. Alejandro Prieto, á cuyas representaciones se debe en gran parte que la Compañía del fer!'ocarril
haya sido inducida á tomar en con.~ideración el propuesto cam. bio de ruta.
Tula fué ántes lugar de considerable importancia comercial,
Vanegas to Rio Verde.-It seems probable that the
locahon of this railway will be moclified so as to touch on its
route the t-own of Tula in the southern portion of the State of
'l'amaulipas. 'l'he inhabitants of that section have long been
agítating for railway facilities and their interests have been
ably and energeticall,r championecl by the State Govemor, Hon.
Alejandro Prieto, to whose representations it is largely due
that the railway company was induced to entertain the proposecl
changa of route.
'l'ula was formerly a place of considerable commercial im-
•
�476
•
THE ME:xicAN
THE MExtcAN FrnANCIER.
estando como está á medio camino en la vieja ruta del puerto
de 'l'ampico al interior del país; pero en estos ultimos años ha
ido decayendo su prosperidad, nebido principalmente á la introducción de ferrocarriles, que han destruido tantas de las viejas
rutas de t~áfico de este país. Pero aún sigue siendo 'l'ula el
centro de una región agrícola mny poblada y rica, que con facilidades adecuadas de transporte, puede otra vez aspirar á ser
importante como depósito de los variados productos de los alrededores, que incluyen maderas, cereales, frutas, ganado é ixtle.
Inmediatos á Tula se hallan dos de .los más fértiles valles de
Tamaulipas, los de Santa Bárbara y Jaumave, que ambos hacen ya con Tula un activo comercio, qne aumentará, por supuesto, cuando un ferricarril abra á sus productos los mercados
principales nacionales y extranjeros. El valle de Jaumave es
conocido por todo el mundo por la excelente clase de ixtle que
produce. Los dos valles contienen areas extensas adaptadas al
cultivo del café, tabaco y otros productos tropicales, que se emprenderá de seguro tan luego como haya una salida para ellos.
En la sección Sudoeste del mismo valle de 'fula, un grupo de
agricultores emprendedores está construyendo un gran depósito de agua para riego. En conjunto, parece que el ferrocarril atravesará una sección de ten-itorio no sólo rica, sino industriosa y progresiva también.
Entre las otras poblaciones situadas en la ruta del propuesto ferrocarril se hallan Doctor Arroyo y Mier y N oriega en el
Estado de Nuevo León, Miquihuana y Bustamante en 'famaulipas, sin mencionar numerosas haciendas y aldeas. Todo el territorio tributario es rico en maderas, pastos, minas y productos agrícolas.
Central Mexicano.-Mr. Chas. A. Brown sub-Tesorero,
se ha instalado en la nueva oficina en la extensión que acaba de
construirse _junto a la oficina vi~ja en que había estado alojado
por los últimos siete años. El quehacer ha adquirido proporciones tales que todo el espacio en la oficina vieja lo necesitaban
los escribientes y Mr. Browne tenia que salir, circunstancia que
no puede tomarse como motivo de pena, si se consideran las comodidades y conveniencia de su nueva oficina.
Los vapores 'fhuringen, Scythian, City of Alexandria, Ola,
Holsatia, Wellhaven, Kaffir Prince y Grassbrook llegaron a
'fampico esta semana con carga para México y puntos del
interior.
Mr. E. M. Gleason ha sido nombrndo Agente General en
Ciudad J uarez.
Mexicano (Veracruz).-Están fortaleciendo los cimientos del edificio de la oficina general, por medio de cemento de
Portland que introducen bajo ellos á gran presión.
Mexicano del Sur.-Se han colocado los rieles hasta el
kilómetro 73 desde Tecomavaca, dejando tan solo 70 kilómetros
por construir antes de llegar á Oaxaca. En este trayecto sólo
hay un puente de alguna importancia que construir, reduciéndose lo demás del trabajo á tender la vía. Mr. Campbell, el contratista, quien acaba de llegar del frente, es de opinión de qne
con seguridad tendrán la linea concluida para el 15 de Octubre,
si nó antes. Es ·1a intención concluir la línea hasta el puerto de
Salina Cruz, en la costa del Pacífico, lo que le dará más valor.
Compañia Constructora Nacional Mexicana.El trabajo del trazo en la linea Colima y Jalisco progresa rapidamente. Se han situado definitivamer.•te como GO kilómetros
desde Colima, y se está haciendo la medición y plano de las
grandiosas barrancas entre Zapotlán y Colima. Se ha averiguado que será menester construir 29 puentes en una distancia
portance, lying as it <lid midway on the old r oute from the port
of 'l'ampico to the Interior of the country, but of late years its
prosperity has been on tbe wane, chiefly owing to the introductíon of railways which have destroyed so many of the old trade
routes of this country. But Tula still continuas to be the centre
of a thickly populated and rich agricultural region, and, with
adequate transportation facilities, it may again aspire to importance as the entrepot of t:he varíed produce of the neighborhood,
which comprises timber, cereals, fruit, cattle and ixtle. Close
to Tula are two of the most fertile valleys of Tamaulipmi, those
of Santa Bárbara and Jaumave, both of which already caITy on
with 'l'ula a brisk trade which will of course increase when a
railway throws open to their produce the principal home and
foreign markets. The valley of Jaumave is known the world
over for the excellent class of ixtle which it produces. Both
valleys contain extensiva areas suited for the cultivat.ion of coffee, tobacco, and other tropical proclucts, which will doubtless
be undertaken when an ontlet for those products is once provided. In the southwestern section of the valley of 'l'ula itself a
group of enterprising agriculturists are engagecl in constructing
a larga reservoir for irrigation purposes. Altogether it appears
that the railway will traverse not only a rich, but an industrious
ancl progressive, section of the countr_r.
Among the other towns along the ronte of the proposed
railway are Doctor Arroyo and Mier y Noriega, in the State of
Nuevo Leon, and Miquihuana and Bustamante in Tamaulipas,
not to mention numerous haciendas and villages. Ali the tribntary country is rich in timber , pasture lands, mines and agricultural produce.
Mexican Central. -Mr. Chas. A. Brownr, Assistant
Treasurer, has moved into the new offices in the extension just
built off the old office ~n which he has been located for the pa..t
seven years. 'l'he business has increased to such proportions
that the old office room was needed entirely for the clerks and
Mr. Bro1rne was crowded out,· a circumstance that, when the
comfort and convenience of bis new qua1,ters are seen, can be
by no meaus considered a subject of regret.
Steamers Thuringen, Scytliian, City of Alexandria, Ola,
Holsatia, Welllmven, Kaffir Prince and Grassbrook arrived at
Tampico this week with freight for Mexico City and inte:·ior
points.
Mr. E.M. Gleason has been appointed general ageut at Ciudad Juarez.
Mexican (Veracruz).-'l'he foundations of the general
office building are being strengthened by forcing Portland cement, under strong pressure, beneath them.
Mexican Southern.- Track has been laid to kilometre
73 from Tecomavaca, leaving but 70 kilometres to build before
reaching Oaxaca. In this distanoe there is but one bridge of
any importance to construct, the remainder of the work being
plain traok-laying. Mr. Campbeli, the contractor, who has just
returnecl from the front, is of the opinion that they will certainly
have the line completed to Oaxaca by October 15th, if not be fore. It is intended to fioish the line to the port of Salina Cruz,
on the Pacific coast, which will geeatly improve its value.
Mexican National Construction Company.- 'l'he
locating work on the Colima and Jalisco road is progressing
ra¡,idly. From Colima about GO kilometres have been definitely
located, and a survey is being made of th-i grand barrancas between Zapotlan and Colima. It has been ascertained that it will
q\ie se calcula ser 35 kilómetros. Uno de estos pu¡1ntes cruzal'á sobre la barranca de Beltrán, que tiene una anchura de 1,500
piés y una profundidad de 1,800, y costará $450,000; También
serán muy costosos otros puentes que habrá que construir so_bre
otras bal'rancas. El camino, sin embargo, dará tin roJeo alré.dedor de la barranca de Atenquiqui, disminuyendo con eso
considerablemente los gastos. Ouando esté acabado ese camino sobre esas cortaduras, será el mas pintoresco de la República.
be necessary to build 29 bridges in a distance estimated to be
35 kilometres. One of theso bridges will span the Beltran barranca, wliich has a width of 1,500 feet and a depth of 1,800
feet., and will éost about $450,000. Other bridges t,h at are to be
thrown across other barrancas will also be very expensive. 'l'ho
road will, however, make a bencl around t.he wide barranca of
Ateuquiqui, thereby greatly lessening the ex_peuses. 'l'he ro~ct
when completed across t.hese great fissures Will be the most p1cturesque line in the Republic.
CRONICA FINANCIERA.
FINANCIAL CHRONICLE.
Empieza é estar más desahogarlo el mercado monetario local y podemos
razonablemente esperar una mejora en los tipos. Ha habido gran demanda
por cambio sobre Nueva York durante la semana, resultado de las cuantiosas
importaciones de malz Ameticano. El cambio con Europa ha tenido muy po·
co pedido. Los negocios en general muestran indicaciones de que se mantendrá la mejoría que hicimos notar la semana pasada. Ciertamente es un
sign~ muy excelente la grandlslma cantidad de material para fenocarriles
importado, siendo el aumento casi un ciento por ciento. La construcción de
ferrocarriles traerá aqui mucho capital extranjero, equilibrando asl en parte
la continua sálida de nuestras existencias en plata.
*
*
*
En nuestra opinión, las acciones del fcrrocarri_l Central Mexicano á los
precios á que ahora se cotizan, son un b~en negoci?,_Pº~qul: cuando venga la
reacción en favor de la plata, esas se.gundades subiran a b;1n~os. Los bonos
de la Ciudad ele México debían ser tentad.ores para los capitalistas Ingleses y
los que tengan dinero que invertir. No hay in~ersión más seg~r~, h~sado ~orno está el Empréstito Municipal sobre el crédito de un~ M~mcipahdad bien
administrada, cuyo gobierno está en manos de sus propielanos.
*
*
*
Las el~cciones inglesas que vuelven "á Mr. Gladstone al poder, no dan
mucha esperanza de bimetalismo, ni ele legislación alguna en favor de la plata, porque como es muy nqtorio, Mr. Glaclstone es un firme y entusiasta monometalista. Mr. Goschen, el presente Canciller del Tesorero, ha estado dispuesto á o¡:tar por el mayor uso de la plata hasta donde se lo permitiera la
opinión pública en la Gran Bretaña. No es nada improbable que descubra el
pueblo Inglés que tienen que apoyar la plata, si han de impedir que continúe
la presente declinación de su comerci,;, extranjero.. El mes de J uni? most~ó
una reducción ele un 15 por ciento en las exportaciones. I:os negocio~ e~tan
muy mal en la India y en las colonias de los Estrechos, siendo la_ ~nncipal
causa la depreciación de J-a plata. La Gran Bretaña no puede pernutir que se
empobrezcan sus marchantes Asiáticos.
*
,,
477
FrnANCrait.
*·
Thc local money-market is beginning to be easier.¡mcl we may reasonahly
hope for an improvement in rates. There has been a large clemand for New
York exchange during the week, resulting from the heavy importation of
American maize. European exchange has been in but slight request. General
business shows indications that the improvement, noted last week, will be
maintained. Certainly a most excellent sign is the very large amount of railway material being imported as compared with last year, the gain being
nearly a hundred per cent. Railway construction will bring a goocl deal of
foreign capital here, thus partly offsetting the continua! drain 011 the country's
stock of sil ver.
*
*
*
*
*
Mexican Central railway stock at present quotations is, in our opinion, a
good bargain, for when the reaction sets in for silvcr these securities will go
up by jumps. City of Mexico bonds ought to tempt English capitalists and
investors. There is no souncler investment, based as the City Loan is on the
credit of a well-administered municipality whose government is in the hands
of its property-holders.
*
The English electious, which sencl i\llr. Gladstone back into power, do not
afforcl much hope for bimetallism or for any legislation in favor of silver, for,
notoriously, Mr. Gladstone is a strong and enthusiastic monometallist. The
present ChanceÍlor of the Exchequer, Mr. ~oschen, has been disposed to go
as far in advocacy of the increased use of sil ver as public opinion in Great
Britain would permit. I t is not at ali improbable that thc British people will
find that they have got to help silver, if they are to pre,,ent the continuance
of the present decline in their foreign tracle. The month of J une showe<l a
decrease of 15 per cent. in exports. Business is very bad in India and in the
Straits Settlements, and the depreciation of silver is the chief cause. Great
Britain cannot afford to allow her Asiatic customers to become iu1poverished.
*
·X-
*
*
Se han publicado en los Estados Unidos noticias absurdamente exageradas concernientes á las finanzas del Estado de Puebla. Puebla está ahora bajo un gobierno excelente, y en punt_o i manuf~c(uras y recursos es uno de
los Estados más ricos de la Repúhhca, que anllcipamos h a ele crecer financieramente. Está pagando paulatinamente su deuda. El Gobernador Mora
hace un Ejecutivo vigoroso.
Bienes Jll'ac:ionalizados.-La Secretaria de Hacienda ha expedido una órden al efecto de que se concederá á los "denunciantes" de propiedad nacionalizada un mes, contado desde la fecha ele presentación de sus
papeles ele denuncia, para justificar sus reclamos, y un mes desde la fecha en
que se determine el precio para que verifiquen el pago de la propiedad que
Absurdly exaggerated reports concerning the finan ces of the State of Puebla have been published in the United States. Puebla is now under excellent
rule, ancl as it is one of the richest States, in point of manufactures and natural resources, in the Republic, we look to see ,it grow strong financially. lt is
paying off its indebtedness steaclily. Governor Mora is a vigorous Executive.
Jll'ationalized :itroperty. -The Treasury Department has issuecl
a ruling to the effect that "denouncers" of nationalized prope1ty are to be
allowed one month fronwhe date of the filing of th'eir denouncement papers
wherein to substantiate their claims, ancl one month from the date on which
the price has been determined to make payment for the property made over
se les traspase.
to them.
Jll'uevas Compaiiías.-El Ferrocarril Gran Oeste Mexicano r¡a sido incorporado en la ciudad de Jersey, N. J., con un capital de $ 1.000,000.
Tenemos entendido que esta es la empresa ferrocarrilera ideada por los colonos de Topolobampo.
La Compañía Minera Alabama, de 'Topeka, Kansas, ha sido incorporada
con un capital de $3.000,000, con objeto de explotar minas en este país.
Compras de plata.-El Depart~mento de la Tesorería ele los Estados Unidos compró plata pasta en la cantidad_ de 343,CJO? onzas, ele 4~3,000
que le fueron ofrecidas el 21 de Julio, á precios que variaron de 86.5 a 86.6
centavos por onza.
El •royec:to de :Libre Ac:uiiac:i6n.-Comentando sobre los
efectos probables del Proyecto Stewart relativo á la plata que ha sido virtualmente desechado en W/ashington, la Financia! Chronide, de Nueva York,
dice: "Apénas se atreve uno á pensar en una catástrofe que pondria nuestra
moneda corriente fuera de armonía con el mundo financiero, porque los nego-
Jll'ew Companies.-The Ferrocarril Gran Oeste Mexicano (Great
Western Mexicau Railway) has been incorporated at Jersey City, N. J., with
a capital of $1,000,0CX>. We understand that this is the railway enterprise
contempl:ited by the Topolobampo colonists.
The Alabama ~fining Company of Topeka, Kansas, has been incorporated with $3,000,000 capital for the purpose of operating mines in this country.
Silver :iturchases,-The United States Treasury Department purchased silver bullion to the amount of 343,0CX> ounces, out of 493,000 offere<l
on July 21, at prices ranging from 86.5 to 86.6 cents per ounce.
'!rhe free Coinage Bill.-Commenting on the probable effects of
the Stewart Silver Bill, which. has been practically defeated at Washington,
the Financia/ Chronide ofNew York says: "Üne hardly dares to think of a
catastrophe which would pul our currency out ofhannony with the financia!
world, for the monetary affairs of New York to-day are indissolubly bound.
•
�478
Tm:
THE
MEXICAN FI:NANCIER.
J.
- APARTADO 112.-1ª SAN .E'JUNClSCO G.- MEXICO.-
----•-◄•••·◄---•----
Marcos de todos tamaños.
Amplificaciones á Lápiz y Aquarela.
UNICO AGENTE EN LA REPUBLICA
•
DEL .AF.A.JM:.A.DO
--AUTO- ARPA DE ZIMMERMANN.--
-
La Compañía Telefónica Mexicana.
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....e=::,
C1
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CL::)
6½,
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C"'C
~
~
=
=
=
=
1 --.e
........
~
~
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del país, A PRECIOS MUY MODERADOS.
•
Se hacen presupuestos sobre plantas de luz incadescente y de
arco del mejor sistema en uso.
Agentes de la Compañía de Relojes de Veladores d~ Cleveland,
Ohio.-Este reloj es un artículo indispenc;able para las fábricas y
gra.ndes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio.-Solicítense presupuestos.
Esta Compañía posee patente otorgada por el Gobierno Mexicano
para toda la República por el teléfono sistema "BELL," y previene
á una y á toda persona contra sn uso, mientras que no sea comprado de esta Compañía ó sus Agentes autorizados.
Agentes para la República Mexicana dfl la Compañia " 'V'.i;sTER:-1
Eu:cTRrc," de Nueva York.
.
Teléfonos.
cio; monetarios de Nueya \"Órk están hoy ligados indisoluilemente con los de
Londres; aún con Berlín y París están lo más íntimamente ligadas nuestras
relaciones. En verdad, el comercio ha hecho á Nueva York añlian;e de tal
modo con toda la familia de naciones, que lanzar nuestro mercado de cambio extranjero á una posición como la qne ocupa la ciudad ele México ahoN>~
por ejemplo, relativamente á otros países, traería uu e~aclo Jie. ~on fusión indescriptible. Todo esto, además, solo bace referencia al efecto de la acuñación libre en intereses financieros en que tiene una parte el mundo exterior.
No podemos detenernos más que á solo mencionar los seiscientos millones
depositados en Bancos de Ahorros en este Estado, probablemente ochocientos millones en depósitos en Bancos Comerciales, y no sabemos cuántos cientos de millones en contratas de seguros sobre la vida, sin hablar de los demás
contratos y propiedades innumerables, de las,cuales se des,·aheceriit un gran
por ciento de su valor instantáneamente si se adoptara la libre acuñacion."
'\
i1~~t~g~ ·. ·. ·. ·. ·. ·. ·. ·:·. ·. ·. ·. ·. ·. ·. .. '. ·. ·. '. ·. '. .' .' -~.' .' ·. ... ~ ......... ~
Laredo de T. . . . . . . . . . . . . . . . . • . • .
••• • · ·
Guerrero . . . . .
. ......... .
C. Porfirio Diaz . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
C; Juáre~ • . • . . . ~. f . . : . . ·.J· . ') . . ., . .....
~
Nogales . . . . . . • l.J· . . , . . 3 . . ~ .. . . . . . f-i .
Todos Santos . . . . . . . . . . . . . . . . . . ." .• . . . .
Guaymas . . . . . . . . . . . . ¡,~
. .l . . .
Altata . . .
· " ·•
Mazatlán . .
San Bias . .
Manzanillo.
Acapulco . .
Puerto Angel . .
Salina Cruz .
Soconusco . . . . , .
Zapaluta . . . . . . . . . . ·- r .. • • ¡-_·
f,4 ¡ · · f(1 . ¡
c.. . . .
J. E. Torbert,
GEREliTE GB:-IERAL.
culan en $137,078.18 comparados con $112,437.35 en igual semana del año
pasado; y en las cuatro semanas ele Julio de este año $390,286. 11 contra
$324,942.92 en igual periodo de 1891.
Los ingresos brutos del ferrocarril Mexicano (VeraC1\lz) durante la sc1nana 31 del añc, corrie~te i_nontaron á $47,836.oS comparados con $73,9.97.;;6
en el correspondiente período de 189l.
r J
Los ingresc,s netos del Interoceánico para la ,;emana que terroinó el 3q¡cle
Juliv fuervn $35,255.53.
El informe oficial del l\acioual Mexj¡;,aoo pwa Jun io e~
I ·91.
1es2.
Productos brutos . . . . . . .
$ 330,750 o6
. $ 325,522 ')O
Gastos ordinarios de explotaci0n.
244,163 62
207,319 8o
$
11
[as Separadoras de Crenia DeLaval,"
~
~
Poleas para fuerza motriz, $4.00 y $5.00 respectivamente. Separadoras movidas por
fuerza motriz de cualquier tamaño mayor, á precios relacionados. Las m áq uinas son entreg adas a bordo en Nueva York sin gastos adicionales ofreciendo además un descuento de , i:
por pagos al contado .
LAS SEPARADORAS DE CREMA "DE LAVAL" se enc1.:e ntra n e n u so en todas partes
del,mundo; especialmente e n los países del Sur...
Es casi Imposible sacar ganancias pingues de una LEC HERIA, sin emplear dic has
SEPARADORAS.
•
M ediante e l uso de est as SEPARADORAS se obtiene m ás y mejor mantequilla y resultados muy satisfactorios en !a fabricación de ella.
'
Empleando estas máquinas se ahorra hielo, tiempo y trabajo. Con diez vacas se ahorra
e l precio ·de la Separadora cada año; siendo l a maquina, además( casi índestructlble.
El cua,derno "Edu cación " que cp,:,tlene un a descripción de as varias pruebas hechas
con las maquinas bajo diversas cond1c1ones; y otros pormenores pueden pedirse, gratis, a
THE DE LAVAL SEPARATOR CO.
~~
~~
OFICINAS PRINCIP.IILES,
74 Corttand 8treet,
118,203
JO
•
S ·
20,7-81 23"
•
NEW VORH'..
86,586 44
Producto líquido aplicable á interés sobre
los Bonos . . . . . . . . . . ·• · S
Productos brutos . . . . . . .
Gastos ordinarios de explotación.
·
$
Otros cargos contra rentas (incluyendo
los de mejoramiento). . . . . . . . $
.s
1.415,043 88
earnings of the Mexicnu 'ational Railroad Company for the 4th. week of July were $ 137,078.18
against $ u2,437.35 in the -same week las! year; and for the four weeks of
July this year $390,286.11 againsl $324,942.92 iu the same period of 1891.
The gross receipts of the '.\lexican (Veracruz) Railway during the 31st.
week of the current year amounted to $47,836.08 against $73,997.46 in the
corrl!!Ípvncling period of 1891.
The net recei¡>ts of the Tnteroceanic for the week ending July 30th. wer•
B.ailway Earnings.-Thc estimated gross
5,255.53.
The :ale~an 'atiooal's ofticial statement for June is as follo\\-i;:
lí\92.
- Gross earnings . . . . . . .
325,522 90
207,319 80
$
330,750 06
244,163 62
$
86,586 44
s
118,203 10
Other e.'<pen<¡itures cbargeable against in•
come- (inahÍiling betterments) . . . . $
20,781 23
:'set earnings applicable to interest on
Bonds . . . . . . . . . . . . . • $
97,421 87
:;1NCt~ j ANUAR Y:
s. 2,078,~95 18
s· 1.51 3,040 22
(;ro,;.s_earniugs ~ • . • . .
Ordinary operating expenses
1.354,o68 '84
626,586 94
167,859 51
$
$
44,991 80
$
41,594
64
189-2.
1891.
. $ 1,98o,655 78
$ 2,078,505 18
1,513,040 22
• 1891.
78.
1891.
.$
Ordinary operating expenses .
.:,
• V
. ¡. 1.980,655
·
·:,,
44,99 • so
----18'J2.
"Baby " Núm. z, 300 libras por hora, •xzs,oo
"Baby"
"
3, 600
"
"
"
200, 00
Úni.cos fabricantes y dueños del derecho para
venderlas en Los Estados Unidos y México.
Otros gastos con cargos coutra rentas (incluyendo lo"'s. de mejoramiento) . . . $
-
DESDE ENERO:
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De todas capacidades y estilos.
Movidas por mano y fuerza motriz.
•1 · f
. . .... .. ., . . ..•......
•
90,393 8o
9,88o 70
8,218 25
23,377 59
2,672 49
713,420 20
94,991 17
9,356 39
39,o68 32
343 62
525 27
u7,246 65
150 85
53,093 57
66,655 IO
34,437 31
7,354 38
18,471 89
186 85
8o,8o8 94
18,6o3 32
9,392 89
4,241 53
3,314 07
4,440 15
2 ,444 94
1,953 64
.•· ·•(-
ñia del ferrocarril Nacic.nal Mexicano en la cuarta semana de Julio, se cal-
Luz el éet rica,
· Cnstom llonse B.eceipts.-The collectionli.of 27 custom- bouses
for July were as fol19ws;
Ingresos de l'errocarriles.-Lc.s ingresos brutos ele la Compa-
SE !!!iOLICITA CORR.E~PONDl~NCIA.
vanish."
Progreso. . • • . . . . . . . . . . . • . . . . . .
Campeche . . . . . . . . . . . . . . . ·. . . . . .'
Isla del Carmen .
• . ,'' . •: , •.
Frontera . . . . .
Coatzacoalcos .
Veracruz . .
Tampico . .
Túxpam . .
Matamoros.
.h'o1J .
Telégrafos.
up with those of Londou; e,·en with Berlin and París our relations are most
intinmte1y invok.ed. l!ndeed eommerce has brought New York into such af.
filiati611s witb the whole family of nations that to throw our foreign exchange
market'into a position relative to other countries which, say for illustration, the
City of Mexico now holds, wauld introduce a condition of indescrihable confusion. Ali tlti$ too bas reference only to the effect of free coinage on financial interests in which the outsitle world has a share. \Ve cannot stop to
more tban mentiO)l tl1e si>< bundred millions of savings bank deposits in thi5
State, probably eight bundred millions of commercial bank deposits, and we
know, not bow many hundreds of millions of life insurance contracts, not to
speak of the innumerable otber contracts and properties, out of whicb a large
percentage of their value would, with free coinage adopted, instantaneously
•rodnctos de Aduanas.-Lo colectado en 27 aduanas, en el mes
de Julio, asciende á:
479
MEXICAN FINANCIER,
1,354,o68 84
565,4(,4' <j.6
$
626,586 94
$
565,464 96
299,9501 80
Otherexpenditures chargeable against income (including betterments) . . . . t,
167.859 51
$
269,950 So
295,514 16
Net earnings applicable to intere,t on
Bonds . . . . . . . . . . . . . • $
458,727 43
$
295,5 14 16
..----.-~
Producto líquido aplicable á interés sobre
los Bonos . . . . . . . . . • . . $
458,727 43
$
El anterior estado habla muy alto en farnr de la éficacia y cuidado de l a
Dirección presente. Se notará que la suma disponible p~ el interés 118b.re
Bonos en Junio de 1892, era más que el doble de la ll"e habÍ:'!- en_ i~l ~es
del año p1ecedente, no obstante el decrecimiento en 106 iflJ¡'~ 1-v-• ~i.
do á condiciones adversas del tráfico.
The above showing_speaks highly for the efficiency and carefulness of the
pn:sent nianagement. It will be noticed that the sum available for illterest on
Bonos ift June 1892 was more than double what it was in the same mOlllh
pí tbe ¡:qcedin¡ year, in spite of the falwig off in gross eamings due to ad•
< en;e·trade conditiOI\$,
�48Ó
TBE MnrcAN FmANCIEít
AL FRE oo· A
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~ tt.oc~
foudecl bJ Bodri,-. u4 lllra..- i11
l.;..
!::
OPJ;~Gos •
.•
Distrito J'ederal.-Los ingresos de la Dirección de Contribuciones
del Distrito Federal durante el ai\o fiscal de 1891- 1892 fueron $1.743,615.96.
J .os egresos de la oficina por el mismo ailo fueron J 1o6,6o4.20, de modo que
la suma aplicable á las \'arias apropiaciones fué $1.637,011.76, de los cuales
el Gobierno Municipal de México recibió $230,201,40 y la., otras municipa•
lidades del Distrito S15,582.26. El balance en caja al principio del corriente
año fiscal era $8,457.61.
J'inanzas de los !lstados.-El preimpuesto de ga.,tos del El.-tado de Querétaro para el año fiscal de Julio 1~ de 1892 á Junio 30 de 1893,
monta á S224,198, siendo la suma destinada á la instrucción pública 14<>,078.
'!l'esoreria J'ederal.-El b:ilance metálico existente en el Tesoro
Federal en 31 de Julio último era de $29,824.26.
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Existencia en cartera en México y sucursales.-Bill discountecl in Mexico ancl branches. . . . • • • • • . . .
Préstamos sobre prendas en México y sucursales.-Loans on
co11ateral . . . . . . . . .
. • . • . . • • .
Cuentas corrientes deudoras en México y sucursales.-Accounts cnrrcnt, debtor . • .
. . .
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Londres, ,.,pee,almeute ,le lll n•gociacióu y ªffenola de prtslllmoa, administración ó
~~~~~ de Propledadca, revreaentaoióo e Compafitaa, ejNmción de ohrns p<iPara infurmea dirigir&& ll la OHcina de I• Companla,
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12.000,000
oo
15.5 49,232
43
12.953.698 0 2
2. 148,053 13
14.829,777 68
191,861 61
Capital: acciones cmitidas.-Capital, shares issued . . . . S
Billetes en circulación en México y sucursales.-Circulalion
10 Mexico and brancbes . • . . .. . . . • . . • .
Cuentas acreedoras corrientes en México y sucursales.-Accounts cunent creditor. . . • • . . • .
Fondo de reserva.- Reserve fund • . . . . . . . . • .
Fondo de previsión.-Precautionary funcl . . . . . . . .
Segundo fondo de previsión.- -Scconcl precautionary fund .
20.000.000 o:>
14.355,022
00
20.190,989 2 1
1.376,612 26
1.000,000 00
750,000
00
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Abmulan<'ia,-aviadora- payable . . .
La Bla11ca,-aviadora-payable ... .
Idem,-aviada-free .. . .. . ...... .
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768
J
1300
400
8000
800
3
32000
* 107.21
Carmen ....... . ..... . ........• .
Cinco Se11ores, Estado de Guanajuato
1000
-State ofGuanajuato ......... .
2400
380
lde,n,-aviadas. . . . . . . . . .
Jturbide.-free-aviada.... . ..... .
Luz,-free-aviada ... . ......... .
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Luz de Borda,-a.via.da-free ... .. .
,l(Qqte~ma,-1!,viad.a.-~ee., . , , , , , •
5.
10.
15000
12000
2500
800
850
15000
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barra ............. . .. . . . .. . . .
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600
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10
Jdem,-aviada-free ........ .• ...
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5000
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4óOO
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payable . . .. . ..... . .. . . .. .... . 144.0"
100
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20000
5000
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l'ederal Dtstrict.-The receipts ofthe Tru.: Office of the Federal
District during the fiscal year 1891-1892 were S1,743,615.g6. The expenses
of the office for the same year were S1o6,6o4.20, so that the .~um applicable
to the varions appropriations was $1,637,011.76, of which tl~e. Cit_Y_ Govemment of Mexico receive<l $230,201.40 ancl the other mumc1pah11e,; of the
District $15,582.26. The balance on hancl at the commencement of tbe
current fiscal year was $8,457.61.
■tate l'inance .-The b11clget of expenditnre of theSta te of Querétaro for the fiscal ycar July 1st. 1892 to June 3oth. 1893, amounts to $224,198,
the allowance for public instruction being $40.078.
J'ederal '.freasury.-The casb balance on hand in the Federal
Treasury on July 31st. last was $29,824.26.
Buct Kuioaal de Mélico.-Natioaal Bant tí Merico.
-SOCIEDAD ANONJMA-
Capita} suscrito . . .. . . . ....... ~ 500,000
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481
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~
20.
1000
1000
3000
1000
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.Rosario vie-jo,-aviadora-payable..
Idem,-aviada-free .... . ... . ... .
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Jdem,-aviada-free .. , . . . . . . . . . .
Sta. Gertrudis y anexas,- aviadora
payable . . . . ,................ .
Sta. Gertnulis y anexas, aviada, free.
Sta. Gertrudis y anexas (Tlalpnjahua),
aviadora (assessable)
Sta. Gertrrulis y ane.ras(Tlal¡,ujahua),
aviada-free .. . ........... . . . .
S. .lwfael-aTiadoras-payable.... .
Jdem,-a.viada-free.. .... . .... . . .
Sorpresa,-nueva emisión 1/ 80 • • . ••.
Soledad,-nueva emisión 1/ 80 •••• • .•
San Buena11enta,·a1-aviada-free . .
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S. Cayefa110 El Bordo,-aviadorapayabla .. ..... . .. .. . . ..... .. .
S. CayetaM E l Bordo,-aviada-frea.
S. Victoriano,-barra-aviada-free.
Santa .Ana,-aviadora-pa.yable. . . .
20
15
100
600
20
20
32000
.:,_
Qlv11tendo•
Olvtd•ndl.
2
3
20
1800
80
24
,
10.00
1680
1850
lOOÓ
1050 * 45.96
40000
380
1000
1800
600
2ñ54
1032
Refugio . . ..... . ....... . .. . .... .
40000
3600
1800
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Jden,,-aviadora-payable ....... .
Manzano y a11exas,-a.via.das . . . .. .
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Machorra 11 anexas, primera exhibición _pe.gada,-first call pa.id... . .
Negociació1i de .Jfaravillas,-aviadoras-pa.yabla.. . . . . . . . . . . . . . . . .
Negociación de ..3faravillas-aviadas
-free. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Negociacilm <111.adalape (Fresnillo)barra-aviadora-payable . . . . .. .
Negociación Guadalupe, aviada-free.
· Pabellón-aviada,-free ......... .
Palma.-aviadora-payable . . .... .
Jdem,-aviada-free ... . .. . ... . . .
Precios.
Value.
3000
1200
700
25
25
20
1250
3500
30
20
35
10
1440
480
1700
400
2000
175
1000
80
2350
975
1050
900
225
1200
1200
1000
4800
1600
t
10.00
10.
33.
10.00
¡¡
30.00
12.00
48.00
12.
~ .00
6
40000
350
800
150
600
1800
2000
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Véase la vuelta.-See next page•
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España (Spain).. ............ ......
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3.42½
.49 481
.2.78
2 721
~9-3op.c.
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En México, pesos.-(In Mexlco dollarll) (ex) · · $ 74• 7~,
"•
En Paris francos.-(In Parls. francs) ... . ... 572.50
En Lond;es, libras.-(In Lollllon. pouuds) .. J', 10.i
l
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200
Ei~';¡:~~1
Bonos de¡,. Deuda Consolidada, Juterior, cotización en Londres.-Bonds of the Consolldated Debt, Interior, payable In sil ver, Lon- J',
don quotatlon) . ........ . . . .. . . . .. . . .... . .... . . . .
Certificados de alcances... .................. .......
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Bonos de la denda consolidarla.. Junio 22. 18!9.
•
(Bonds ofconsolldated Debt. June 2'l 1885). 1!9-3,½
Bonos de la Deuda Naoional consolidada l(Or
ley de Mayo 27 de 1889.-Bollds of Consolidated Oebt MPxicano
created byde
Jaw
ofMay 27, 1889).... 28-27¼
Empréstito
6 por elento.-(Mex•
)
831 p e
loan 6 Pe,· cent. Loan .. .. .. . . .... . .. ............
· ·
831
r~:!1~.~'..~.~~_i.~~~:.-:~~.~x.•.~~
pa.gados-pa1d $100)...... ····:······ .. ········8
Descuento de Bancos.-(Bank dISCount.)...... .7· 9 p. c.
Dinero en cuenta corr!enre.-(Mouey 011 cur;:._
9
ne'i~te~d~iia~·k·ofEÍ1gia"ñ"1L .::::::::·::::.'. 2i :
l
68
26i
21
Plata en barras en Londres.-(Silver bars, in
London) ............................_. ........ d. 39 " ''"
Plata en barras en Nueva York.- S1lver bars
inNewYork ....... .. ........................... O.Sá¼
Pesos Mexicanos en Londres.-(llexican dollars lu LondonJ...... .. ..... .. .. .. .. . . ·:. d. 38 • 111
Pesos Mexicanos en Nueva York - Mexrcan
dollars. in NewYork...................... .. .. . c. 0.67
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25
50
Guadalupe. . . ....... • .. • • • • • • , · • • 10000
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New York, 17 de Marzo de 18g2:
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)iacional Mexica no, bonos de primera l1ij>?le• ",ºº·
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Redactor res onsable, LOUIS C. SIMONDS.
EL FINANCIERO ME.XICANO
THE MEXICAN FINANCIER
AGOSTO 6 DE 1892.-NUMERO CORRlDO 514.
AUGU~T 6, 1892.-WHOLE No. 514.
Periódico Mercantil, Científico y de Asuntos Agrícolas.
['.i"'Se publica todos los Sábados en la Ciudad de México ....t'J
DESPACHO, 19 ('alle de Cadena.-Apartado del Correo 519.
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Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
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A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
20
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Agosto
Día
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6
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
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Dublin Core
The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.
Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 20, Agosto 6
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Eduardo Munguía
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-08-06
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006216
Source
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Fondo Historia
Language
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Spatial Coverage
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México
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Universidad Autónoma de Nuevo León
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Financiero en el Japón
Minerales mexicanos de plomo argentífero
Minería
Política financiera
Progreso de México
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THE MEXICAN FINANCIER.
y
GACETA
Vo'i.. XX
1N D U S T R I AL Y A GR I COL f'ONOO DE HISTORiA
CIEN TI F I CA ,
MEXICO, Sábado 13 de Agosto de 1892,
OFICINAS DE DESPACHO YREDACCION:
19
CAL L E
NúM.
21
OFFICE ANO EDITORIAL ROO!S:
DE CADENA.
19
CAL LE DE CADENA.
Apartado del Correo, 519.
AGEYCIA.S GElfERALES EN EL EXTRANJERO:
7 Bowling Green, NUEVA YORK.
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GE!fERAL FOREIGN OFFICES:
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L01'1)RF.S,
R C.
7 Bowling Green, NEw ~YORK.
17 Leadenhall Street, LoNDON, E. C.
NOTAS SOBRE EL PROGRES O D E MEXICO.
N OTES ON THE P ROGRESS OF MEXICO.
E l Gobierno Municipal de la ciudad <le Guaymas ha adjudicado á Mr. H . 'l'. Richards el contrato para suministrar aguas
potables al público por 50 años. Dentro de dog años deben estar los trabajos bastante adelantados para suministrar á la población lo ménos 200,000 galones por día, que el concesionario
está autorizado para vender á los habitantes á precios que no
excedan de ¼ de centavo por galón. El precio para el Municipio por el agua que necesite para las escuelas públicas, cárceles, riego ele calles y otros departamentos estrictamente pertenecientes al servicio ele la ciudad, será de 30 centavos por 1,000
galones, con la condición <le que en ning1ín caso será la renta
mensual de la Municipalidad menos de $ 120.
The City Government of Gu1;1,ymas has awarded to Mr. H.
'1'. Richar<ls a 50-years contract for the public supply of drinking water. Wíthin two ye,,rs the works must be sufficiently
advanced to furnish the town with at least 200,000 gallons per
<liem, which the concessionaire is authorized to sell to the inhabitants at a price which is not to exceed ¼ c. per gallon. The
price to the City Government for water which it needs for
public schools, prisons, the watering of streets ancl other departments st1;ctly belonging to the municipal service, is to be
30 es per 1,000 gallons, provided that the monthly renta! for
water usecl by the Municipality shall in no case be leas than
$120.
*
*
Se ha establecido una línea de can-u~jes entre Maxcanú y la
ciudad de Campech~ en conexión con el ferrocarril de Mérida
á Maxcanú. Con esto es ya un hecho la comunicación entre Mérida y Campeche.
*
*
Los promotores de una línea ele vapores entre Filadelfia y
Progreso se proponen abrir en la primera ele estas ciudades
una exposición permanente de productos mexica11os. La idea es
muy buena y la han acogido con entusiasmo los emprendedores
comerciantes y agricultores de Yucatán.
*
*
Las cartas recibidas en las Administraciones de Correos ele
la República durante el primer semestre del año fiscal 1891-2
ascendieron á 12.197,022y las despachadas 14.536,681. Total número de cartaB transmitidas 26.733,703, contra 26.315,398 en el
semestre precedente, un aumento ele 418,305. La cantidad total
de piezas que pasaron por los correos en el primer semestre
de 1891-2 montó á 67. 180,647 paquetes, contra 65.571, 650 en
el semestre precedente, un aumento de 1.608,997.
*. *
*
En Puebla han comenzado los trabajos en un gran establecimiento para convertir los pelos de conejos y liebres en fieltro
para la manufactura de sombreros. La maquinaria que en gran
cantidad se babia pedido de los Estados Unidos ha empezado á
llegar.
*
*
*
A carri.age line has been established between Maxcanú anJ
the city of Campeche, in connection with the railway from Mérida to Maxcanú. Regular communication between Mérida ancl
Campeche has thus become a fact.
*
*
'l'he promoters of the new steamship line between Phila<lelphia and Progreso propose to open a permanent exposition of
Mexican products at the first-named city. The idea is a good
one and has been enthusiastically taken up by the enterprising
merchants and agriculturists of Yucatan.
*
*
*
'l'he letters receivecl in the post-offices of the R epublic during the firsthalf of the fiscal year 1891-92 numbered El,197,022,
and those clispatched 14,536,681. Total number of letters hancllecl 26,733,703 against 26,315,398 in the preceding half-year, a
gain of 418,305. Tbe total quantity of mail matter of all kinds
handled in the first half of 1891-92 amounted to 67,180,647
packages against 65,571,650 in the preceding half-year, an
increase of 1,608_,997.
*
*
Work has b een commence<l nt Pnebla on a large establishment for felting the fur of t.he rabbit and hare for hat manufacture. The felting machinery which was ordered in large quan•
títies from the United States has begun to arrive.
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THE MEXICA.N FINA.NCIER,
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TOPICS OF THE DAY.
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JUNTO con~nitchos otros hemos visto con el mayor interés la
',
serie cle.nrtiéu1o,i que sobre higiene y salubridad pública ha
• tr:,ei,.ito el D;. Porfirio Parra en El Univásal. Este inteligente
observador trata, en·.91 ntimero de dicho diario correspondiente
·;¡ 5 del corriente, del "Decaimiento de Nuestra Raza" y del
"desprecio á la higiene" que se observa en el país, y dice así en
el párrafo con que da comienzo á su articulo: "Estamos lejos á
la verdad de llevar el sello de una raza fuerte. Nuestros niños,
consumidos por la escrófula, ostentan á menudo, en los globos
oculares y en la región del cuello, los estigmas de la fea diatésis; nuestros jóveneiAn su pecho poco desarrollado, brindan
hospitalario asilo al bacilo tuberculoso, el cual suele aceptarlo."
Sigue el doctor llamando la atención á la prevalencia de la clorósis entre las mujeres, lo cual da por resultado que crían niños
enfermizos y delicados. Sostiene él que este mal estado de sa1ud no es peculiar de una clase determinada de la población,
puesto que lo mismo en los talleres y en los cuarteles y en los
mercados ocupados por la gente pobre, que en los teatTos y
otros lugares ocupados por el mundo elegante, se .tropieza con
muestras evidentes de un modo de vivir anti-higiénico. Nosotros
c1·eemos que si bien las observaciones del Dr. Parra son aplicables, con grandes deducciones, á la, población de la capital, no
lo son á la población rural de la Reptiblica. Los rancheros de
México constituyen una raza robust!\, ¿y en qué parte del mundo
podrá encontrarse un cuerpo de giríetes más hermoso que el que
forman los Rurales de este país, verdaderos centauros, bronceados por el viento y el sol, tan ágiles y fuertes como los soldados de la antigua Roma? El decaimiento de la salud ptiblica
es la maldición de las grandes ciudades; la gente hace muy poco ejercicio y su método de vida es .completamente contrario á
la higiene.
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*
*
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*
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HE climate is not an invigorating one, and one needs t.o
counteract the enervating effects of it.s mildness by out-ofdoor exercise, and, for this reason, we are·glad to see the bicycle coming into such general use, for thi~means of locomotion
and exercise combined is one of the best forms of gymnastic
training. 'rhe vast importance of fresh air both in t.he house and
out of it is hardly yet realizad among civilized nations. In
Germany the people live, too often, hermetically sealed in their
warm houses; in the United States the people of the northern
cities bake themselves ali winter with artificial heat, and hence
the army of pasty-faced tourists, nervons and enfeebled, whnm
we see aniving here every winter and spring. 'J'he people of
tbis city do not violate hygienic laws more than millions of
Americans ancl Germans. And yet it is perilous to generalize
on these subjects, for tens of thousands of Germans are devot-.
e<l to athletic sports and the huge German Army is n vast
school of hygienic instruction ancl a wonderfnl means of health
development. In the United States the young people live more
in t.he open air than_formerly, and in England we see a.lmost a
whole nation passionately pursuing games and diversions which
en.U men out under the open sky. Undoubtedly yonng men
in this country consume too much tobacco, a.nd, in the cities,
turn night into day, neglect vigorous muscular exercise, and
find indoor amusements more attractive than out-door sportfl.
Bnt, on the contrary, sorne of ·the finest specimens of physical
perfection we have ever seen were Mexicans of more than 70~
years of age, erect, vigorous, hard-woi·king mlln¡ bnt they were
*
.Ir
all living a hygienic life, foil two-thircls of their waking hours
being passed in the free air.
*
*
I, como dice el Dr. Parra, el clecaimient-0 de la salud es tan
general que se está convirtiendo en un síntoma de que la
raza se debilita, tendremos que el r~medio está en la reforma
de las costumbres y en la inmigración de gente fuerte de Europa, cuya sangre renueve el vigor de la población. Un médico
inglés dijo hace más de un siglo, com9 resultado de sus observaciones en un viaje por los Estados Unidos, ó mejor dicho por
las Colonias Inglesas de Norte América, que creía firmemente
en que el clima de este Continente era desfavorable para el
desarrollo de una raza fuerte, y que todos los habitantes del
Nuevo Mundo tenderían á adquirir el tipo del indio, convirtiéndose así en una raza débil y exhausta y sil). la fuerza muscular
de la europea. Sería cmioi::o determinar si el mexicano y el
americano no son generalmente más delicados, más nerviosos y
de menor resistencia que los europeos. Si nos estamos haciend!
como el indio, nos sucederá como á éste, que no podremos vivir
dentro de nuestras habitaciones y conservar al mismo tiempo
nuestra salud. Nos sentimos inclinados á creer que el clima de
este continente es desfavorable para el desarrollo de una raza
cuyo distintivo sea la corpulencia. Habiéndoselas tomado la medida á los soldados que pelearon en la gran guerra civil de la
Reptiblica del Norte, se descubrió que el americano está en algunos respectos mejor desarrollado que el soldado europeo,
aunque generalmente es más delgado. La resistencia del soldado americano asombró á los que en Europa se dedican al estudio de asuntos militares, de igual manera que la facultad que
tiene el soldado mexicano de caminar grandes distancias á pie
y resistir mucho tiempo con poéo alimento ha llamado la aten•
ción de escritores notables sohre asuntos militares en el extran.jero. No creemos que el mexicano y el americano se estén haciendo débiles por herencia. Toda raza necesita estudiar su clima y tomar medidas para vencer los efectos enervantes que-de
ella resulten. Se ha observado que en la Costa Occidental del
Africa los europeos que no beben licores embriagantes pasan la
fiebre de aclimatación sin peligro r_elativamente, mientras que
los que abusan de dic:Lias bebidas se mueren como moscas atac.1,dos por la enfermedád.
·
S
N common with many others we have been greatly interest. ecl in the series of articles on hygiene and the pnblic health
contributed to El Universal by Dr. Porfüio Parra. This- int.elligent observar, in the issue of El Universal of the 5th instant,
treats of the "Decadence of Our Race" and the national "contempt for hygiene," saying, in his inh"oductory paragi:apli:
"Certainly we are very far from bearing the stamp of a strong
race. Our children, consumad by scrofula, often exhibit in the
globe of the eye and in the neck the marks of that- unsonnd
constitutional tendency; om· youth, in their slightly developed
chests, offer a hospitable asylum t-0 the bacillns of tuberculosis
which usually accepts· it." And the doctor goes on to cal! attention to the prevalence of chlorosis among women, resulting
rzi the bringing into the world of feeble children. He contends
that this bad state of health is not peculiar to any particulnr
class, for in workshops and barracks, and in the markets, where
the poorer peoplé are found, as likewise in the theatres and
other places frequented by well-to-do people, evidences of
unhygienic living are discernible. We think that Dr. Parra's
observations, while applying, with large deductions, to tbe population of the capital city, are not equally descriptiva of the
rural population of the Republic. The rancheros of Mexico are
a robust race, and where in ali the world will a finer set of
horsemen·be found than in the Rural Guards of t.his country;
veritable centaurs, bronzecl by the winds and sun, as lithe a.n<l
as strong as the soldiery of old Rome? The curse of great cities
is the decadence of the public health; people take too- IittJe
exer?ise and their manner of life is the reverse of hygienic.
*
L clima no da vigor y necesita uno contrarestar, los efectos
enervantes de su benignidad haciendo ejercicio al aire libre; por esta razón vemos con agrado que se está generalizando
el uso del biciclo, aparato que, además ele ser un medio de locomoción, constituye -uno de los mejores ejercicios gimnásticos á
que puede dedicarse una persona. Todavía no ha llegado á
apreciarse en todo su valor en las naciones civilizadas la import.ancia de disfrutar de aire libre, tanto dentro de casa como
fnera de ella. En Alemania es muy frecuente que la gente viva
cerrada herméticamente en sus calientes habitaciones; en los
Estados Unidos la gente de las ciu4ades del Norte se tuesta
materialmente todo el invierno al calor artificial, y de ahí el
ejército de tourista.c; de en.ras palidas, nerviosos y débiles que
vemos llegar aquí en invierno y primavera. La gente de esta
ciudad no falta á las leyes de la higiene más qne lo hacen millones de americanos y alemanes; pero sin embargo, es peligroso generalizar al tratar de estas cosas, porque se cuenta por decenas de millares los alemanes que se dedican á juegos de
atletas, y el inmenso Ejército Alemán es una gran escuela de
instrucción higiénica y un medio maravilloso de desarrollar la
salud. En los ·Estados Unidos la gente jóven vive ahora al aire
libre más que antes, y estamos viendo que en Inglaterra la nación,
casi en su totalidad, se entrega con pasión á juegos y diversiones que tienen lugar en campo abierto. Es ind~1<lable que la juventud de este país consume demasiado t.'\baco y que en las
ciudades hace_cle la noche día, descuida ejercicios que contribuirían á sn desarrollo muscular y encuentra mayor atractivo
en pasatiempos en habitaciones cerradas que en juegos al aire
libre; pero por otra parte debemos decir que algtmos de los
mejores ejemplares de perfección física que jamás hemos visto
han sido mexicanos de más de 70 años de edad, hombres tiesos,
vigorosos y muy trabajadores; bien es verdad que todos ellos
E
llevaban una vida higiénica, pasando al aire libre dos terceras
partes del tiempo que no tenían que dedicar ai reposo.
ASUNTOS DEL DIA.
- - ,
! '. . /~,
¡.
\. .""
MEXICAN FrnANCIER.
F, a,; Dr. Parra contends, tlrn decay ofhealth isso wiclespread
as to be.symptomatic of race enfeeblemeut, then it follows
that the remedy lies in a reform of customs and in the immigration of strong people from Europe whose blood shall
reuew the vigor of the community. An English physician, over
a century ago, declarad itas his deliberate conclusion, t.he result
of a journey in the United States, or rather the then British
colonies of North America, that the clima.te of this Continent
was unfavorable to t.h e development of a ~turdy race, ancl that
ali the inhabitants of the New World would tend to take on the
type of the Indiau, thus developing into a thin, wiry, race, but
lacking the muscular strength an4 full haWt of the European.
It is an interesting question whether Mexican and American
men are not generally thinner than Europeans, more nervous,
and less enduring. If we are becoming like the Indians, like
the Indians we wi.11 not be able to live indoors and at the same
time preserve our health. W e are inclined to believe that the
climate of this Continent is unfavorable to the development of
a race characterized by whatjs termed plumpness. The measurements of the soldiers engaged in the great civil war in the
northern Republic disclosed the fact that the Ameri~n man
was, in soma respects, ·b etter developed than the European
soldier, althdugh, generally, of thinner habit of body. 'l'he
enduraJ;1ce of the American sol<lier was a matter ofastonishment
to European students of military affairs, just as the wontlerful
marching capacity of the Mexican foot-soldier and bis ability
to perform a great amount of hard work on very little food has
been noted by military writers abroad. W e do not believe that
the Mexican, any more than the American, is inherently feeble.
Every race needs to study its climate and take measures to
overcome any debilitating effects resulting therefrom. On the
W est coast of Africa, it has been found that Europeans who
live temperately get through the acclimatizing fever with comparativa safety while men drinking µeavily of ardent liquors
die off like files under the disease.
I
*
V
.-
*
ICTOR RUGO declaró una vez que á la gent,e de Africa la
ICTOR RUGO once declared that the people of Africa were
conservaba la Providencia en sus grandes designios para la
held in reserve, in the great scheme of Providence, for the
preservación del vigor de la raza blanca ya decadente, la cual preservation of a stock of vigor which by the intermarriage of
recuperaría fuerza dentro de algunos siglos, mezclándose con la negroes with the decadent white race, centurias hence, would
raza negra. Es probable que al decir esto este distinguido fran- become the endowment of the population of the world. The
cés se acordaba de ese otro francés notable, Dumas padre, cuya great Frenchman probably had in mind that other wonderful
sangre africana contribuyó indudablemente á dotarle de energía Frenchman, the elder Dumas, whose African blood undoubtedy de un espíritu jovial, haciéndo de él un hombre de genio co- ly contributed to his unfailing energy and high and jovial
mo poc0s. Existe una familia ducal inglesa, según dice Ham- spirits, a man of genius if ever there was one. In one English
mcrton, en la cual es regla,:nna especie de ley de familia, que ducal family, Hammerton r elates, it is the rule, a sort of family
~n cada cuarta generación el hijo mayor se case con una mujer law, that the eldest son in every fourth generation shall marry
del pueblo, trayendo así una nueva sangre á la familia y con a woman of the peasant caste, thus bringing new blood, and,
ella salud y vigor.. Se dice también que el fundador de la di- . with it, health and vigor into the nobl~ line. And it is told of the
nastía de Hapsburgo, un hombre débil que había sido hecho founder of the Hapsburg dynasty, a feeble man who had been
emperador c~mo un arreglo entre rivales poderosos que espera- made Emperor as a compromise among powerful rivals who
ban que monría pronto sin sucesión, se casó exprofeso con una
aldeana que le diera hijos tan " fuertes como osos." Actualmen- expected bis early d~ath without issne, that he- purposely married
te ha~ un ~eriódico en Nueva York que se dedica á abogar por a peasant girl who should bring him children as "strong as
el meJora!-'.m~nto de la raza hurr:ana por medio de una cría cui- bears." At the present moment there exists a journal in New
~adosa, s1gme-!1do los misll:los principios que se ponen en práctica para la cna de los meJores caballos y del ganado. Es indu- York, devoted to the advocacy of the improvement of the human
dable que la buena salud contribuye más que cualquiera otra race by careful breeding, following the same principies as concosa á la formació~ de un carácter feliz y satisfecho, y no hay trol the breeding of the best homes and cattle. Good health
V
�488
THE MEXICAN fuANCIER,
THE MEXICAN FINANCIER.
duda de que una raza vigorosa y alegre t1mdr:ía que ser saludable. Discusiones como la que el Dr. Parra ha iniciado contribuirán poderosamente á que se fije grandemente la atención pública en el mejoramiento del método de vida y á popularizar la
necesidad de hacer ~jercicio corporal todos los días. La curación por medio de aire puro es recomendada ahora por los grandes médicos en toda Europa, y c.erca de Dresden, la capital de
Sajonia, hay una casa de salud en la cual los enfermos duermen
en aposentos que tienen un costado completamente abierto .al
aire libre y durante el día pasan el tiempo en un gran bosque
de pmos, andando la mayor parte de ellos, ricos ·y pobres, descalzos y sin sombrero. Hay poco CJ.Ue temer del aire puro: hay
infinitamente más peligro en los cuartos cerrados y sofocados, que son nidos de microbios, los cuales siempre se desarrollan más facilmente <lande hay poco oxígeno que es el gran consmnidor ele la mater~ pútrida.
undoubtedly contributes more than anything else to cheerful
spirits and a race full of vigor and good humor would certainly
be a healthy one. Discussions, such as that which Dr. P arra
has started, will do great good by calling the attention of people very strongly to improved habits of life, and emphasizing
the need of daily exercise. 'l'he a.ir-cure is now advocated by
great physicians all over Europe, and near Dresden, the Saxon
capital, there exists a sanitarium where the patients sleep in
C)ttages one side of which is open to the air, and in the daytime
the invalids pass every hour in a great pine forest, the most of
them, rich and poor, going barefooted and bareheaded. There
is little danger from pure air; there is infinitely more peri} in
close and stuffy rooms, breeding-places of microbes wbich
always thrive best where there is little oxygen, the great consumer of foul matter.
FERROCARRILES.
RAILWAYS.
Mexicano del Sur.-Los Directores han publicado su
informe para el año que terminó el 31 de Marzo pasado, en el
cual dicen que han hecho un arreglo con los contratistas para
seguir operando la linea. Según ese convenio los contratistas
seguirán operando y manteniendo toda la línea hasta Marzo 31
de 1893, bajJ condiciones que asegurarán el pago puntual del
interés que vence el 1° de Octubre de este año y 1° de Abril de
1893, sobre la primera emisión de vales y acciones preferidas.
M~nterrey y Golfo de México.- Los ingenieros localizadores han terminado el trazo desde General '.L'reviño (Venadito) á la. Sierra Mojada.
Arreglos de repartición.-Conforme anticip,imos en
estas columna:s, los representantes de los ferrocarriles mexicanos se han reunido en Londres y han hecho un arreglo de reparto que gobernará todos los negocios de Europa á esta ciudad.
Según él, las proporciones á que tendrán derecho las varias líneas son como sigue:
Mexicano (Veracruz)..... .. 45 por ciento.
Interoceánico .. . ....... .. 21 ,,
,,
Líneas del Norte ... . . ... . . 34 ,,
,,
Aún no se han recibido aquí las divisiones del 34 por ciento
arriba mencionado.
Este arreglo tan solo afecta los negocios á esta ciudad, mas
no los destinados á puntos del Interior.
Aumento de precios.-En una reunión celebrada en
esta ciudad el 10 del corriente, los representantes de los ferrocarriles Mexicano (Veracruz), Interoceánico, Nacional, Internacional y Central, convinieron en que solamente los siguientes
precios, términos y condiciones, serán usados en contratos ó proposiciones para fletes de Europa á esta ciudad, Teoloyucan y
San Cristóbal desde Veracruz, Tampico, Galveston ó Nueva
Orleans. Base del convenio, clasificación local del Central Mexicano para menos de nn carro. Precio en plata Mexicana por
1/)00 kilógramos. . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . Clase A $45 00
1ª clase 3110
2• clase 23 13
3ª clase 18 29
ó en moneda Inglesa por tonelada Inglesa . . . . 1ª clase 93 ch.
2• clase 69 ,,
. 3ª clase 55 ,,
A todos estos precios se añadirán 10 chelines por tonelada
Inglesa por trasbordo en el puerto de entrada.
Mexican Southern. -'l'he directors have issued their
r eport for the year ended March 31 last, in which they state
that they have entered into an agreement with the contractors
for the further working of the line. By this arrangement the
contractors will continua to work and maíntain the whole line
uutil March 31, 1893, upon terms which ensure the punctual
payment of the interest due October 1st of this year and April
1, 1893, upon the· first issues of debenture stock and preference
shares.
Monterey and Mexican Gulf.-'l'he locating engineers
have completed tbe survey of the line from General 'l'reviño
( Venadito) to the Sierra Mojada.
Pooling Arrangements.-As foreshadowed in these
columns the representatives of the Mexican railways have met
in London and have arranged a pool to govern ali European
business to this city. The proportions to which the different
roads are entitled under this arrangement are as follows:
Mexican (Veracruz).. 45 per cent.
Interoceanic . . . . . . . 21 ,, ,,
N orthern Roads . . . . 34 ,, ,,
The divisions of the 34 per cent last mentioned have not as
yet been received here.
This arrangement only affects business to this city and not
that destinad· to interior points.
Increase of Rates.- At a meeting held on the 10th inst
in this city tbe representatives of the Mexican (Veracruz), Interoceanic, National, International and Central railways agreed
that ouly the following rates, ter ms and conditions shall be used
in contracting for, or making quotations on, European shipments
to this city, Teoloyucan and San Cristóbal from Veracruz, Tampico, Galveston or New Orleans. Basis of agreement Mexican
Central local classification, less than carloads.
Rate in Mexica1;1 silver per 1,000 kilograms
Class A. $45.00
1st. class 31.10
2nd. class 23.13
3rd. class 18.29
or in English money, per English ton 1st. class 93 sh.
2nd. class 69 ,,
3rd. class 55 ,,
To ali these rates must be added 10 shillings per English
ton for handling charges at port of entry.
THE CONDITION OF CAPITAL IN
ENGLAND.
LA CONDICION DEL CAPITAL EN
INGLATERRA.
,.
11
·f
AN cesa.do por ahora todas las inversiones
inglesas en terrenos, minas y toda clase de empresas aquí. Continuamente se anuncian nuevas
compañías de origen Americano para negociar
en este país; pero el capital inglés persiste en
retraerse y no se deja tentar en inversiones en
México, más que si fuera alguna empresa en la
.Argentina. Menester es que admitamos que es
una disposición muy fuera de juicio el que los
capitalistas Ingleses confundan al estable, progresivo y tranquilo Mé_xico con su excitable
y especulativa República hermana de Sur América. Periódicos ingleses, que debían saber mejor, hablan todo el tiempo de México como si
estuviera en Sur América, y los periodistas Ingleses mejor informados han llegado tan solo á
contar á México entre los países de la América
Central! Nadie en Inglaterra paree~ saber que
México forma parte del Continente de Norte
América, y divide con los Estados Unidos y Canadá el dominio de esta r egion del globo. Que
cruzan diariamente tren es y correos por la frontera del Norte, es un hecho inaudito para el hombre de dinero inglés. Para él, México so halla por
ahí en las regiones ecuatoriales, y aunque tiene
ah.ora un buen Gobierno, como es vecina de la
Argentina y Chile, debe participar de la instabiliclad política ele éstas.
Pero cambiará más adelante esta disposición
· del capitalista; siempre pasan estos períodos de
desconfianza absoluta de todo lo que es extranjero. La historia del mercado de L óndres en seguridades es una crónica de olas de especulación temeraria é irreflexiva, seguidas de otras de completo pesimismo y falta de confianza. Tiempos
ha h abido en Lóndres en que apenas hubiera podido uno venderonzas de oro Mexicanas al precio
de tlacos de cobre. El capital es proverbialmente
tímido, más temeroso que la liebre más miedosa,
tan sensible como el azogue. Pero tras un largo
período de inacción, el capitalista empieza invariablemente á buscar oportunidades, y sin método ó razón pasa de un espíritu de profundo desaliento á otro de confianza temeraria, y trueca oro
por plomo! Por cerca de dos años, eso hará en
Noviembre, ha existido en Inglaterra un sentimiento de notable falta de fé en las inversiones
Latino-Americanas. Habiendo la casa de los Ba-
H
489
OR the time being English investments in
lands, mines, and every sort of unclertaking
here have stopped. There ar? continually being
announced new companies of .American origin
for doing business in this country, but English
capital persistently remains away and will no
more be tempted into a Mexican than into an
Argentine enterprise. I t is an unreasonable
mood, we all must admit, when English investors
confound steady, progressive, tranquil Mexico
withherexcitable and speculativesister Republic
of South America. English newspapers, which
oughtto know better, areforevertalking of Mexico as being in South America, and the bestinformed EnglishjournaÍists only succeed in placing Mexico among Central American countries.
That Mexico is part of the North American
Continent and shares with Canada and the United States tlte dominion of this region of the
globe nobody in a11 England seems to be aware.
That trains and mails ar e daily crossing the
northern border is a fact unheard of by the
British investor. To him Mexico is somewhere
oífinequatorialregions, and although it has now
a good Government, it must, he believes, being
next door to the .Argentine Republic and Chile,
share in their political unrest!
But the mood of the investor will change by
and by; these periods of total distrustufeveryth.ing
foreign always pass. The history of the London
stock market is a chroniclc of waves of wild,
unthinkingspeculation followcd by wavesof utter
pessimism and lack of confidence. There have
been times in London when one could hardly
sell Mexican gold unzas for the price of copper
tlacos. Capital is proverbially timid, more fearfol than the wildest ha.re, as sensitive as quicksilver. But after a long period of inaction the investor beginsinvariablytoreach out for "plurns"
and he passes, without rhyme or reason, from· a
mood of deep despondency to reckless confidence
and exchanges gold for lead! For n.early two
years- it will be exactly that time in November-there has been a remark.ably unbelievin.g
sentiment in Englandregarding Latín-American
�490
T1IB fuXlCAN F lNANCJE:R.
rings perdido del todo la chaveta en especulaciones en la Argentina, se hundieron en una proftmda, oscura y fm1esta sima, y anastraron tras
sí al mercado de seguridades!
Desde aquel siniestro y memorable Noviembre de 1890, el capitalista inglés ha estado acaparando sus fondos, ó situando parte de ellos en inversiones nacionales "seguras" y mezquinamente
remunerativas; cuando excepcionalmente aventurado, probaba los tranvías en Italia y líneas de
ómnibus en Austria. Pero usualmente ha permanecido en casa, contento con un dos y medio por
ciento neto, y regocijado con un producto ele un
mezquinotresporciento. Consusfonclossobrantes
ha estado atestando sus bancoshastaqueeldinero
es ya una droga en Lóndres y el mercado monetario está enteramente estancado y apático. Pero
aun los capitalistas han menester pan y mantequilla;tienenqueinvertir en algosu dinero,y los millonarios n ecesitan les produzca interés suficiente para poder vivir con lujo. La plétora de dinero la caracteriza un periódico muy conservador de "grande y creciente." Los tenedores de
acciones de Bancos ingleses ven disminuir sus
dividendos, porque estos no han podido hacer
préstamos ventajosos. El Banco London and
W estminster paga este año 13 por ciento en vez
de 16 como el año pasado. El U nion de Londres
paga 10 por ciento en vez de 12 y medio, como
el año anterior. Por consiguiente, los tenedores
de acciones en esos Bancos, quienes han pagado
un subi<;lo premio por ellas, reciben muy poco en
retorno. Algunas personas en Lóndres, que generalmente hemos visto están bien informadas,
predicen que en dos ó tres meses comenzará una
gran reacción especulativa. No creemos que en
tan corto tiempo. llegue á invadir el mer cado
monetario esa ola de especulación activa, pero sí
ha de venir más tarde ó habrá cambiado radicalmente la naturaleza de los capitalistas Ingleses: harán exactamente lo mismo que han h echo
docenas de veces antes. El dinero vendrá afluyendo á México en busca de un seis, tm siete
y un ocho por ciento de interés. Hombres que
por años han ve?ido aceptando un dos y un tres
por ciento, se cebarán con ansia en inversiones
que promete,n r endir tres veces esas suma-s. El
peligro estriba en que especulaciones temerarias
en el extranjero excitarán la temeridad aquí, y
tendremos dos ó tres años de suma abtmdancia,
cuando las cabezas más cuerdas se inficionarán
investments. The House of the Barings, having
gone stark mad in ATgentine speculation, dropped
into. a dark, deep, and dismal hole and pulled the
stock market in after it!
Since that sinister ancl memorable November
18D0, tho British investor has been hoarding his
fnnds, or putting part of them into "safe" and
miserably unrernuner ative, domestic investments;
he has, when exceptionally Yenturesome, tried
Italian tramways and Austrian ornnibus lines.
But usually he has stayed at home, content with
a net two and a half per cent. and pleased with
a wretched three per cent r eturn. "\Vith his surplus funds he has b<;en gorging his banks till
money is a drug in London, and the money
market entirely stagnant and apathetic. But
even investors require bread and butter; they
must put theü- money into something, and millionaires require interest sufllcient to enable
them to live luxuriously. The glut of money in
London is characterized by one very conservati ve jonrnal as "a great andgrowing" one. Holders of shares in British banks find their dividends cut down becau15e the banks have been
unable to make profitableloans. The Londonand
Westminster Bank this year pays 13 per cent.
a.gainst 16 last year. The Union Bank ofLondon
pays 10 against 12½ ]ast year. Holdersof shares
in these banks, having paid a huge premium íor
their stock, get, consequentiy, a small return,
Sorne people in London, whom we have usually
found well informed, predict that a great speculative reaction will beginin two or three months.
We do not believe that the wave of speculative
activity will come rolling in on the money market in so short a time, but come it will later on
or British investors will have changed radically
their nature; they will do exactly the same as
they have done a score of times before. Money
will come flowing into Mexico in search of six,
seven and eight percent. returns. Men who have
gone on for years, taking two and three per cent·
will batten eagerly on investments that promise
to yield three times those amounts. The danger
is that wild speculation abroad will excite r ecklessness here, and that we shall have two or
three years ofvery flush times when the soundest brains will become infected with that fin-
THE
MExICAN FINANCIER.
491
con la enfermedad financiera que mejor se describe con la palabra Inglesa "boom."
ancial disease best described by the English word
"boon1."
EL BUQUE DE GUERRA AMERICANO
"MIANTONO:l\IOH."
THE AMERICAN W ARSHIP l'l1IANTONO1l1OH.
Este barco, destinado principalmente á la defensa de las
costas, ha sido terminado solo recientemente, aunque se comenzó en 1874. Sus dimensiones principales son: Longitud, 7Gm. 25;
manga, 16 m. 90; mayor profündidad, 5 m. 30; desplazamiento
3,815 toneladas; fuerza motriz indicada, l ,030 caballos. Las má-
'l'his vessel, principally destined for coast defense, though
commencecl in 1874, has only recently been completed. Its
principal dimensions are: Length 76 m, 25; beam 1G m. 90;
greatest depth 5 m. 30; clisplacement 3,815 tons; indicated
horse-power 1,030. 'l'be engines are of the compound type
quinas son del tipo compuesto, que hacen funcionar dos hélices.
El ca.~co está protegido por una coraza de 1 m. 85 de ancho,
con un espesor de 17 centímetros en su parte superior, que aumenta á 45 centímetros bajo la linea de flotació~. Inmediatamente abajo vienen_ dos fajas superpuestas ele 7 y 5 centímetros
d~ espesor respect!~amente, y más abajo de todo hay una sección de solos 76 1mhmetros de.grueso. La cubierta consiste de
<los placa.~ de acero de 22 milímetros de grueso, cubiertas por
tablones de pino de 10 centímetros ele espesor.
driving twin screws. 'l'he hull is protected by an armor platP,
lm 85 in width an<l having at top a thickness of 17 centimetres, which increascs to 45 centiroeters below tbe water-line.
Immediately below come two superposed plates of 7 ancl 5
centimeters in thickness, respectively, an<l lowest of ali comes
a section of plate only 7G millimeters in thickness. 'l'he ·deck
consists of two stccl plates of a thickness of 22 millimeters,
covered with deal boards 10 centimeters thick,
�492
THE MExrcAN FlNANcm.a.
THE MExtCAN FmANCIER.
Las torrecillas están protejidas por una coraza de 28 centímetros sobre 25 centímetros de madera, reforzada á su vez por dos
planchas de acero de 13 milímetros. Tienen un diámetro de 7 m.
39, elevándose á una altura de 2 m. sobre la cubierta, y sobre ellas
hay pequeños reductos de observación donde se estaciona el oficial
encargado de los cañones. Cada torrecilla tiene dos cañones de
1·etrocarga de 25 centímetros, operados por fuerza hidráulica.
En la parte inferior de nuestro grabado pueden verse las disposiciones para almacenar parque y subirlo hasta la recámara de
los cañones. El oficial en el reducto observa á través de dos
aperturas en forma de cnrn: tiene á la mano mecanismos para
subir ó bajar la boca del cartón y pam hacer girar b. torrecilla
en la dirección que desee, así como para disparar una ó ambas
piezas solo necesita apretar nn botón eléctrico que comunica directamente con la carga.
Cada uno de los cuatro cañones que componen el armamento del Miantonomoh pesa 28,000 kilos, y mide de 8 111. 25 á
9 m. 15 de largo. Sn alcance es 7 millas con una carga de 116
kilos de pólvora. El proyectil, que pesa 226 kilos, es de hierro vaciarlo con nna capa de hierro dulce, y contiene 5 kilos,
de sustancia explosiva empacada en 128 saquitos de algodón.
'!'he t>1rrets are p1·otected by. a 28cm armor plate, enclosing
a wooden wall 25cm thick, which in its turn is strengthened
by two 13mm steel plates. They are 7m39 in diameter, risa to
a height of 2 meters above the cleck, ancl are surmounted by
small observation turrets where the officer in charge of the
guns is stationed. Each turret carries two breech-loading 25
cm cannon operatecl by hydraulic power. The arrangements
for storing the ammunition and raising it to the breech of the
cannon are fully indicated in the lower portion of the accompanying illustration. The officer in the turret conducts his observations through two cross-shaped apertures; he has at hand
the mechanisms for raising or depressing the muzzles of the
pieces and for rotating the turret in the desired direction, and
to fire one or both gtms he ha.e; only 'to press an electric button
which comm1rnicates directly with the charge.
Each of the four cannon which compose the armament of
the Miantonomoh weighs 28,000 kilos and measnres from 8m25
to 9m,15 in length. Their range is seven miles with a charge
of llG kilos. 'rhe projectile, weighing 226 kilos, is of cast-iron
with envelope of soft iron and- contaios 5 kilos of explosive substanc·.e wrapped up in 128 small cotton bags,
CABALLOS ARABES.
ARABIAN HORSES.
Los árabe3 no conservan "pedigrees" escritos, pues lo relativo á la genealogía de sus caballos es en ellos cuestión ele memoria y de fama entre la trihu. Se han publicado, tratando de
hacerlos pasar por-legítimos, algunos "pedigrees" de caballos
árabes, escritos en lenguaje poético y diciéndose que se han tornado de apuntes que metidos en una bolsita llevan los caballos
mismos atados al pescuezo con un cordón, pero todo esto es una
impostura arreglada probablemente por los chalanes del Egipto,
ln Siria ó la Persia. La cría Je cada caballo es allí cosa conocida de todo el mundo y no podrían los dueños de dichos animales inventar "pedigrees" para engañar á los indígenas del pais
ann cuando lo intentaran. Hay que confesar que los beduinos
son en general muy mentirosos, y al tratar con un extranjero le
echarán mil mentiras sobre la edad, ó las cualidades de m1 caballo y sobre quien es su dueño; pero no mentirán en lo más
mínimo con respecto á sn "pedigree," aun cuando sepan que
pueden hacerlo con perfecta impunidad. En el desierto es cuestión <le honor, casi casi materia de religión decir la verdad en
este particular.
¿Desde cuándo datan estos "pedigrees" y cuál fué el origen
del caballo árabe? Imposible decirlo con exactitud. Los mismos
beduinos creen que sus corceles fueron creados por Allah y rlicen ellos que la raíz ú origen de la raza caballar está en la tierra del árabe. No faltan almas generosas en Inglaterra y América que participan de esta piadosa creencia, pero forman un
grupo pequei10 de adoradores del caballo árabe que defienden á
éste contra su único rival, el caballo inglés ele pura raza qu_e
hoy se cría. El finado Mayor R. D. Upton, que hizo en persona
una visita al desierto y dejó escritas sus experiencias y sus opiniones, es el princip3l entre esos creyentes. El Mayor Upton 11~gó á la conclusión ele que el caballo se encontró ya en la Arabia
cosa <le 100 años después del diluvio, si acaso no se presentó allí
inmediatamente después de que los animales salieron del arca, lo
cual no es improbable, entrando el autor de esta opinión á considerar seriamente tal probabilidad. Según el Mayor Upton y
otras personas que piensan como él, todas las demá.q razas caballares son mestizas y la única manera de conseguir caballos
de la forma más perfecta y pura, es procurarlos en el pnnto de
u origen, buscando el caballo del desierto.
The Arabs have no written pedigrees; it is all an affair of
memory and of notoriety in the tribe. Certain alleged pedigrees
of Arabian horses, couched in romantic language, and rP.presentecl as carrietl in a small bag hung by a cord around the animal's neck, ha.ve been published; but these are forgeries, gotten
np probably by horse-dealers, Egyptian, Syrian, or Persian.
The breeding of every horse is a matter of common knowledge,
and it wonld be impossible for his owner to fabricate a pedigree
so as to deceive the uatives, even if he were so incline<l. '!'he
Bedouins, it seems necessary to admit, are in general great
liars; and they will lie (to a stranger) about the age, the qualities, or the ownership of a horse, but they
not líe about
his petligree, even when they can do so with impunity. To be
truthful on this subject is almost a matter of religion, certainly
a point of honor, in the desert.
How far back do these pedigrees J'lln, and what was the
origin of the Arabian horse? These questions it is irnpossible
to answer definitely. The Bedouins themselves believe that
Allah createcl the equine genus on their soil. "The root or
spring of the horse is," they say, "in the land of the Arab."
This pious belief is shared by a few generous souls in Englancl
and America, a small but devotecl bancl, who gallantly defend
the cause ofthe Arabian horse against his only rival, the mo•
áern English thoroughbred. Chief among these faithful was the
late Maj R. D. Upton, who visited the desert bimself, and who
has recorded his experiences and his views. Maj Upton concludecl that the horse was found in Arabia "not later than about
100 years after the deluge. . . . if indeed he did not find bis
way there immediately after the exodus from the ark, which is
by no means improbable," and this probability the author then
proceeds seriously to consicler. According to Maj Upton and a
few kindred spirits, ali other breeds are mongrehl, and the only
way to obtain horseflesh in its best anrl purest forro is to go
back to the fountain head, to the horse of the desert.
wm
REFORZAMIENTO DE LOS CIMIEN'l'OS
DE LOS EDIFICIOS.
493
STRENGTllENlNG BtJILbING FOUNDATIONS.
At the general office building of the Veracruz railway at
La Empresa del Ferrocarril de Yeracruz ha emprendido en Buena Vista, this city, that company has undertaken a work
su edificio de l3uena Yista un trabajo que si bien es común en which, though conunon elsewhere, is new here; The building
oh'as pattes, eR nuevo nquí, El edificio <le que se fratll. füé le- mentionetl is built on a light, sandy foundation, as are many
vantado sobre lm tel'reno arenoso y ligero, como In han siuo others here, and it.s weíght has cau:sed the west end to settlé
otros muóhos, y por su pr<'pio peso la extremidad del mismo hadly, throwing tliat portion of the building out of plumb and
que dá al Poniente se foé sentando hasta quedar completamen- threll.tening its safety. In order to put a firm and unyielding
t~ fuera de nivel, al grado de que amenazaba. de,;plomarse. Pa- foundation under the building the company is u·s ing the system
ra clar al edificio un cimiento finne y que por lo tant• no ceda of stock ramming, or fotéing Portland cemeht by a heavy pres0
al peso, está valiéndose ahora la compañia del sistema de re- stire under the foiindations, fitst used by the Énglish civil engíforzamiento á fuerza de ariete, que consiste en meter cemento neer Waiter RobertKinipple about 1856, and wlnch has been suc•
de Port.land por gran presión debajo de los cimientos, sistema
que fué empleado por primera vez por el ingeniero civil inglés i'.lessfully used by him and others in placing firm foundations beWalter Robert Kinipple, en 1856, y que· él mismo y otros han neath buildings, breakwn.ters; bridge piers, reservoir embank•
segu.ido empleando después ccn gran éxito para colocar cimien- ments, docks, etc. 'l'he workis appat·ently verysimple; consisting
tos firmes debajo de edificios, muelles y escolleras, machones
<le puentes, cortinas de presas, diques, et.e. El trabajo es muy in putt.»ig down boreholes of from 3 to 6 inches in diameter, reachsencillo en apariencia, pues consiste en abrir agujeros de barre- ing in a slanting direction, below the foundations1 at intervals
. no, de 3 á 6 pulgadas de diámetro en dirección oblicua, hasta of 3 or 4 feet alo~g the wall. Pipes are then placed in these
dar bajo los cimientos, y separados de 3 á 4 piés entre sí á lo
largo de la pared. Se meten en seguida tubos en estos agujeros boles and Portland cement is forced by a steam, or drop, ham!ner
y se hace pasar por ellos cemento de Portland. por medio de through the pipes into the strata of earth, or sand, below. The
un ariete de vapor ó de simple caída, hasta que el cemento pe- cement will fill all the cracks and crevices, and thoroughly per•
netra en las capas inferiores ó la arena qne hay debajo. El cemento llena las hendiduras é intersticios hasta formar una masa meate the earth, fonning, when it sets, a compact mass as hard
sólida con la tierra, formando cuando se solidifica una masa com- as rock, as wide as the foundation and as deep as desired. The
pacta tan dura como la roca, de la anchura del cimiento y de la work now under way at Buena Vista promises to be a success,
profundidad que se le quiera d!\r. El trabajo que ahora se está and, 1f such should prove to be the case, this system of foundahaciendo en Buena Vista promete tener buen resultado, y si así
sucede es lo probable que se adopte ese sistema de construcción tion building and repairing will probably be applied to many
de_ci~ientos y repar~ción de cimientos falsos, para.otros muchos · other buildings here which have settled until they are out of
ed1fic10s que se han ido sentando aquí hasta quedar fuera de ni- plumb, owing to the imperfect nature ofthe foundat.ions, caused
vel, debido á la naturaleza defectuosa de la base sobre la cual
están levantados, lo cual es debido á que la mayor parte de la by the fact that the greater portion of the city is on made and
not solid ground.
ciudad está construida sobre terreno que no es sólido.
•
EL RIEGO EN TOPOLOBAMPO.
IRRIGATION AT TOPOLOBAMPO.
Mr. R. B. Hunter, ingeniero civil, describe en el Eagle Pa~·s
Guille el gran canal de riego de la Colonia de Topólobampo, di-
Mr. R. B. Hunter, civil engineer, describes in the Eagle
Pass Guide the great irrigation canal of the colony at Topolo•
ciendo:
"El gran canal de riego de la Colonia de 'l'opolobampo en
Sinaloa, que desde su 1irincipio fué observado con el más profundo interés, está al fin concluido, y tan pronto como se haya
hecho la limpia y preparación de las tierra1:1, las aguas del Río
del Fuerte, que por siglos han corrido no interrumpidas al Golfo de California, serán desviadas de su cm·so y llevadas á una
porción del "Río Mochis," que desde tiempo inmemorial he sido
un desierto.
"Este canal tiene algunos rasgos peculiares. En vez de seguir el curso del río como se hace usual.mente, después de abandona1· el río á dos r media millas abajo de la aldea de -Mochicahui, toma rumbo S. 24° 03' O., mientras el curso del río
desde la cabecera del canal hasta Son Miguel es 8. 85º 12' O.
Así es que el canal y el río se están apartando constantemente.
El canal tiene siete millas de largo, recto como una flecha, 8
piés de ancho en el fondo en la cabecera, y 20 piés de ancho en
el extremo inferior, y 23 piés ele profundidad donde la cortadura es más grande, siendo el declive en toclo él 1 á l.
"La concesión, conforme está archivada en la ciudad de Mé~c?, estipula ?,11 can::il de 20 piés de anchura, pero debido á los
hm1tados med10s ~xistentes al comenzarlo, y la necesidad de
hacer que la coloma pudiera cuanto antes posible bastarse á si
misma, fué decidido hacerlo tal como es, y poner en él un pequeño bote con maquinaria para dragar, que no sola1Dente lo
hampo, saying:
"The great irrigation canal of the. Topolobampo colony of
Sinaloa, which has from its beginning been watched with the
deepest interest, has at last reached its completion, and as soon
as the clearing and preparing the grounds shall have been ended, the waters of the Rio del Fuerte, which have fl.owed for
centuries uninterruptedly to the Gulf of California, can be
diverted from their courses, and taken upon a portion of •Rio
Mochís' which has for time immemorial remained a desert.
"There are many peculiar features about this canal. Instead.
of following the course of the river as is usually done, it, after
leaving the river two and a half miles below the village of
Mochicahui, bears S. 24°. 03' \V., while the course of the rivet
from the heads of the canal to as far as Miguel is S. 85º. 12'.
W. Thus the canal and the river are constantly separating.
The canal is seven miles long, as straight as an arrow, 8 feet
wide at the bottom at the head, and 20 feet wide at the lower
end, and 23 feet deep where the cut is the greatest, the slope
everywhere being 1 to 1.
"The charter as filed in the City of Mexico calls for a canal
20 feet wide, but owing to the limited means on hand when it
was commenced, and the necessity of making the colony selfsupporting as soon as possible, it was clecided to make it as it
is, and put in a small boat with dredging machinery which
�494
THlil
MEXICAN FINANCIER.
mantendrá limpio sino que lo ensanchará gradualmente á las dimensiones que se prescribe en la concesión.
"La acequia. con su actual capacidad en agua. baja, podrá regar 6,080 acres, según el cálculo de California, con el agua alta,
23,480 acres. El costo aproximado del canal es $200,000 en
bonos. Pero el valor de los caballos y otros enseres en existencia es como $32,000. Pero la gente aquí ha reunido esa ;uma y
reducirán así el costo á cosa. de $168,000.
"Se ha. traza.do otro canal de riego de 100 piés de ancho que
se sacará en Vega.ton: probablemente el año próximo se comenzarán los trabajos en éste. Los dos canales regarán toclas las tierras que hay entre la bahía y el Río del Fuerte, más ele 1.000,000
de acres."
will not only keep the channel clean but also graclually enlarge
it to the dimensions requirecl in the charter.
"The ditch at it.s present capacity at low water will, according to the California standard, irriga.te 6080 acres, at high water
23,480 acres. '.L'he approximate cost of the same is $200,000 in
scrip. But the value of the horses and other chattels on haml
is about $32,000 scrip. Bnt the people here have raised this
amount and will thus reduce the cost to about $168,000.
"Another irrigating canal 100 feet wide has been surveyed
to be taken out at Vega.ton; work will probably be commenced
on this next year. 'J'he two canals will irrigate all the lan<ls
lying between the bay and the Rio del Fuerte, over 1,000,000
acres."
LA VECINA INGLESA DE MEXICO.
UNA COL')NIA PF.QUE5!A FN QUE NO HAY POBREZA.
Mr. G. W. Melville, el Administrador de Beliz:, ó sea
Hondnra.'l Inglesa, en su informe para 1890, dice que la colonia
ha prosperado materialmente, y ha estado llena de vida y salud
como lo indican muy claramente el carácter y condición de la
mayoría de sus habitantes. Esta sólida buena fortuna ha sido
hasta cierto punto nublada y oscurecida por una desusada prevalencia de fiebres tropicales que han arrebatado Yidas respetadas y valiosas, especialmente entre los Europeos llegados recientemente á la colonia. Aumenta muy despacio el número <le
personas dueñas de terrenos, principalmente por la preferencia
de arrendar más bien que comprar los te1Tenos de la Corona.
El pequeño m1mero de pobres es una indicación de la facilidad
con que gana la vida la masa de la población. Las únicas personas que reciben socorros son unos pocos ancianos y ancianas
incapaces y clestitutos que carecen de allegados que los mantengan. No hay pobreza en la colonia; cualquier hombreó mujer que quiera trabajar, puede ganar buen jornal, y los que no
quieren alquilarse pueden fácilmente mantenerse de la pesca ó
el cultivo, ó ambos combinados. Hay poca inmigración, aunque
hay un ligero pero continuo flujo <le Yucatán, Guatemala, Honduras y las Islas de Bahía., de una. clase no muy valiosa para l,i.
colonia. A fines del año la compañia Hull Rope Works (Cordelería Hull) contrató en Jamaica ciento cincuenta trabajadores
para emplearlos en sus nuevas plantaciones en Stann Creek; pero el principal obstáculo al aumento de inmigración de las Antillas, que seria muy ventajosa, es la falta de comunicación. Vienen á la colonia vapores y barcos de vela de Jamaica, Barbadas
y otros ptmtos de las Antillas, pero no hay medio de volver allá
si no es por los Estados Unidos, un viaje prohibitivo, y aeí
mismo es inconvenientemente largo el curso del correo de: estas
colonias. Las personas de las Antillas no van á un lugar de
donde no pueden volver, aunque les va bien en la colonia cuando vienen.
Los jornales están subidos, considerando el poco costo de
vivir del criollo; pero una dificultad mayor para los patrones es
lo escaso é incierto de la cantidad de trabajadores y la frecuencia. con que faltan á sus compromisos ó se alquilan simultáneamente á dos ó tres patrones por el adelanto que cada uno les
hace. Es más dificil obtener trabajadores de confianza para las
plantaciones que para cortes de madera, porque todo el que puede ganar un jornal trabajando en la agricultura para un amo,
puede hacer lo mismo por cuenta propia, cultivando plátanos en
tierras de la Corona, lo que generalmente prefieren hacer, al
THE MEXIoAN FrnANom:ii.
:MEXICO'S BRI'rISH NEIGHBOR.
A
SXALL
COLONY WBERE NO
POVRRTY
EXISTS.
Mr. G. W. Melville, the Administrator of Belize, or British
Honduras, in his report for 1890, states that the settlement ha.':!
prospered materially, and ha.':! been full ot healthy life, conspicuously indicated in the character and condition of the majority
of its inhabitants. This substantial .good fortune has been to
sorne extent overcast and obscurecl by an unusual prevalence of
tropical fevers which have carried off respected an<l valuable
lives, especially amongst Europea.ns recently arrived in the
colony. The number of persons owning land in the colony
increases butslowly, owing chiefly to the preference exhibited for
leasing rather than buying Crown lands. The small number of
paupers is an inclication of the ease of living for the bulk of the
population. 'L'he only persons in receipt of relief are a few aged
or incapable men and women destitute of relations a.ble to maintain them. There is no poverty in the colony; any man or woman
willing to work can earn goocl wages; and those unwilling to
hire themselves to employers can support themselves easily by
fishing or provision growing, or their combination. There is
little immigration, though there is a slight but continuous influx
from Yuca.tan, Guatemala, Honduras, and the Bay Islands, ofa
class not very valuable to the colony. One hundred and fifty labourers were engagecl in Jamaica. at the end of the year, for
importation into the colony, by the Hull Rope Works Company
for employment on their new plantations at Stann Creek; but the
chief obsta.ele to increased imrnigration from the West Indies,
which would be of great advantage, is the absence of communication. Steamers and sailing vessels come to the colony from
Jamaica, Barbadoes, and elsewhere in the Antilles, but there
are no means of returning thither except throngh the United
Sta.tes, a prohibitiva journey, and the course ot- post to and
from these colonias is also inconveniently long. ,vest India.ns
will not emigrate to a place from which they cannot get back,
though they do well in the colony when they come.
The wages of labour are high, taking into account the low
cost of living to the creole; but a greater difficult.y to employers
generally is the shortness and uncertainty of the supply of
labourers, and the frequency with which they break their agreements, or hire to two or three employers simultaneously, for the
sake of the advance they get from each. Reliable plantation
labonr is more d.ifficult to obtain than labour for wood-cutting
works, because whoever can earn wages by agricultura! labour
for a master can do quite as well on his own account by growing
bananas on Crowµ lands, and generally prefers to, at least in
495
menos en el Sur ele la Colonia. El jornal de los artesanos varía
de un peso y medio á dos pesos y medio por día por una calidad
moderada de obra, siendo el día de trabajo apénas la mitad del
de nn artesano Inglés.
the south of the colony. The vages of handicraftsmen range
from a dollar and a half to two dollars and a half a day for a
very moclerate standard of performance, the clay's work being
scarcely half that of an ordinary English artizan.
NOTAS SOBRE COMERCIO Y MANUFACTURAS.
~OTES ON CO?iíMERCE AND MANUFACTURES.
Cuando se impusieron sobre el aceite de semilla de algodón
los derechos de importación aumentados, desaprobamos la medida, vaticinando que dañaría á más de una naciente industria.
Los hechos han probado después que estábamos en lo justo.
Muy recientemente los Sres. M. Robles y Compañía, dueños de
una fábrica de jabón en Gnadalajara, se han visto obligados á
cerrar su establecimiento, por la razón sola, como ellos mismos
representan, del mucho costo del aceite crudo de semilla de algodón, la materia prima ele su industria.
Los el:1boradores de aguardientes de Yucatán han solicitado
d_e la ~eg1slatura del Estado que revoque la contribución adicional impuesta en Enero pasado, sobre el proceso de dar sabor
á sus pro~u~tos por medio ~el anís. Arguyen que puesto que ya
el procedumento paga un rmpuesto en_globo, no es justo imponer una segunda carga sobre una porción determinada de él.
When the increased import duties were imposed 011 cotton
seed oil we deprecated the measure prophesying that it would
cripple more than one infant industry. Events ha.ve since proved that we were in the right. Quite recently Messrs. M. Robles and Co., the owners of a soap factory at Guaclalajara, have
been compelled to close their establishment owing, as they
themselves state, solely to the high cost of crucle cottonseed oil
the raw material of their industry.
'
The ~o-uardiente distillers of Yucatan have petitioned the
Statea,eg1slature to repeal the additional tax imposed Jast
J anuary on the process of flavoring their product with aniseed.
They argue _t~at, as ~he process of production is already taxed
as a whole, 1t 1s unfa!l' to lay a second burden on a particular
portion thereof.
MINERIA.
MINING.
Jalisco.- Un corresponsal del Fi11ancial T1·mes, de Londres, _escribiéndole de la misma ciudad, le dice con respecto á
las minas ele La Luz: "El Sr. Padilla, el vendedor de las minas
á la Compañia y uno de los mayores tenedores de acciones, que
ha estad~ de paso aquí y regresa para México, dice que está
sorprendido ante la cotización meramente nominal de las acciones, ~uesto que ~rácticamente conoce á fondo la propiedad y los
trabn:¡os en la m.ma Za.popan y San Miguel, etc., y la consiclera
una de las negociaciones más ricas en oro y plata en México,
como su desarrollo lo probará. Por años el rendimiento medio
obtenido de las mina.~ por el Sr. Padilla ha sido $800,~
(~160,000.) ~os nuevos desarrollos prueban la riqueza de las
mma_s, espec1alme~te en la San Miguel (que aumenta en profundidad) Y la. hacienda de beneficio y maquinaria, casi concluidas ya, probarán muy pronto por su prodtrcto qné excelente cosa tienen los accionistas. El Sr. Padilla considera al Gerente de
las ~i.n~s, M~. Hilton, ~orno un ingeniero de primera clase y
onc1al eJe~utivo económico, enérgico y digno de la. mayor confianza, ~men consagrará sns mejores esfuerzos á. la compañía."
C~1huahu~.- La hacienda de beneficio de Palmar~jo está
trabaJ~ndo en romeral que rinde 32 onzas de plata por tonelada.
Am'tnc1ase que la mina tiene buena apariencia. Según ttltim.
.. h
as
noticias abía. 3,900 tonelada.<, de mineral quebrantado en la mina Y 1,400 tonelada.e¡ de mineral en los depósitos de la hacienda.
Jalisco,-A correspondent of the Finan::ial Times of London,
addressing that
city ,,.
=,r 1'tes,1egar.
d
.
. jonrnal from the same
•
rng the La Luz mmes: "Mr. Padilla, the vendor of the mines
to the company and one of the Jargest holders of shares who
has ?een on a visit to this country and is now returníng to
Mexico, states that he is surprised at the merel y nominal
t •
·
f
.
quo a
hon o the shares, as, beíng folly acquainted practically with
the property and the workings in 1l1e Za.popan and San Miouel
&c., ~e considers the property one of the richest, both in ~olcl
and s1lver, in Mexico, as further developments will prove. For
years
the avarage return from the mines obtair:ed bY lIU'.
11...-_ p a•
,
dilla _was $800,000 (~160,000.) The new developments prove
~he nchne:~s of the mmes, _especially in the San Miguel (which
mcreases m depth) and the mili and machinery, now all but
completed, will in a very short time prove by the crushings
what a good thing the shareholders possess. Mr. Padilla considers the manag~r at_the mines, Mr. Hilton, a first-rate engineer
and a most reliable, economical and vigorous executive officer
who will do his best for the company."
'
Personal.-En la reunión de Junio del Instituto Ameri~no de Ingenieros de Minas, fué elegido miembro honorario de
chch~ cuerpo el Sr. Antonio del Castillo, el eminente geólogo
Mexicano, en la actualidad gefe de la Comisión Geológica el
~éxic~ Y Director de la Escuela Nacional de Ingenieros.- En~
gineering_and l.1ining _J ournal.
Baja California.-Dícese que algunos Americanos han
compra~o por $14,000 una cantera de onix, situada algunas ses~ndta IIlldlllasS alCSu_de~te de ~an Quintín, y ele la propiedad de la
vm a e r. as1m1ro Murillo.
. Está aun bajo_ consideración el proyecto de levantar una hacienda. de beneficio e!l la Isla de Cedros para trabajar los mineales pobres pertenecientes á la compañía de que hay allí gran-
. Chihu~hua.-The Palmarejo mili is working on ore yieldmg 32 oz. s1lver per ton. 'I'he mine is reported to be looking
1
well. _'J:here were, at la.test aclvices, 3,900 tons of ore broken ¡11
the mme, and 1,400 tons of ore in the mill ore bins.
P~rsonal.- Mr. Antonio del Castillo, the eminent Mexican
geolog_1st, now chief of the Geological Commission of l\lex.ico
and Drrector of the National School of En(7ineers
of M ex1co,
·
o
was elected at the June meeting of the American Institute of
Mini_ng Eogineers an honorary member of that body.-Engineermg anrl Mining Jo-urnal.
. Lower California.-It is reported that an onyx mine,
Situated ~ome six.ty miles southeast from San Quintin and owned
by th~ w1dow of Sr. Casimiro Murillo, has been purchased b
Amencans for $14,000.
y
The project of erecting a reduction works on Cedros Island
for th~ treatment of the large accumulations oflow-grade ore at
the mmes of the Cedros Island Mining Company is still under
�496
Tm: MEncAN Frn.A.Nctlltt.
TBE
de acumulación. Los minerales ricos son todos despachados á
las haciendas de beneficio de Pueblo, y se cree que aunque
aquellos no serian capaces de remunerar el transporte y trabajo;
son bastante ricos, sin embargo, para que rindan algún beneficio
en el terreno.
Según el Lower Galifórnian ha expirado la concesión del
Gobierno que abraza los tel'renos minerales de la Isla de Cedros
( excepto los que ocupa la compañía minera del mismo nombre)
que A esta vendió Mr. Thomas McManus, el concesionario, El
territorio que de ese modo se abre será sin dt1da explorado mintid.osamente por mineros, pues se dice que es muy rico,
S onora.-La mina Colorada, situada cerca de la estación de
'rorres, en el ferrocarril de Sonora, está ahora embarcando para
las haciendas de beneficio Americanas, mas de 60 toneladas
diarias de mineral que por término medio produce de $150 a
$200 de plata por tonelada. Recientemente un carro de mineral
e~cojido de esta mina produjo en los Estados Unidos $18,000
netos.
•
El mineral embarcado de las minas de Sonora a los Estados
Unidos, por la vía de Nogales, en el trimestre que terminó en
Junio 30 pasado, montó á 2.822,824 libras.
consideration. The high-grade ore is ali shipped to the Pueblo
smelters, and it is believed that the low-grade ore, while incapable of being profitably exported, is sufficiently rich to be
remuneratively treated on the spot.
According to the Lower Galifoi·nian, the Government conce8sion covering the mineral lands on Cedros Island except
those occupied by the Cedros Island. Mining Company, granted
to Mr. Tbomas McManus and sold by Mr, McManus to tlie said
company, has expired. The territory tbus thrown open will 110
cloubt be thoroughly prospected by mining men, as it is known
to be very rich.
Son ora.-'L'he Colorada mine, situated near the Torres
station of the Sonora railway, is at present shipping to the
American smelters upwards of 60 tons per diem of ore averaging from $150 to $200 in silver per ton. Recently a car-load
of picked ore from tbis mine netted, in the United States, over
$18,000.
The shipments of ore to the United States from the mines
of Sonora, via Nogales, during the three months ended June
30th last, amounted to lbs 2,822,824.
FERROCARRILES.
RAILWA YS.
Puérto de Tampico.-El Statist de Lóndres observa:
"Considerando la situación bajo un punto de vista liberal, solo
podemos afirmar enfaticamente la opinión ya expresada, que el
puerto futul'o de México en el Atlántico será Tampico. Con
una bahia quieta que puede recibir los barcos más grandes y
con un frente de millas en el río, las facilidades de Tampico
atraeran el comercio, y se evitatá el costoso procedimiento de
alijar en el abra, como en Veracruz. ~a.ce años se hizo _mofa ~e
la idea que expresamos en nuestras pagmas, que Tamp1co sena
reconocido; pero crece la evidencia de que el tráfico buscará
aquel puerto."
Una Región que necesita viás férreas.- El Cónsul
de los Estados Unidos en Matamoros informa al Departamento
de Estado en Washington: "Casi lo mismo se lee en los informes publicados por algunos años pasados, como también los
mios en los trimestres anteriores de este año. Es una relación
de "esperanzas fallidas." Está muerto aparentemente el proyecto Matamoros, Victoria y San Luis Potosi, que en un tiempo parecía tan plausible. Hay rumores de continuar los trabajos
en el camino de Matamoros, Linares y Matehuala, rumores que
no carecen enteramente de motivo. Esta línea conserva sus oficinas aquí, que pronto ocuparan los ingenieros. El Intercontinental, que inauguró sus obras el 2 de Nov. de 1891, tenía
hasta hace pocos días sesenta hombres trabajando, que redujo
á veinte. La razón que alegan para esa r educción los que sostienen el camino, es que no quieren gastar mas dinero hasta
que se restablezca la actividad. Se ha disminuido correspondientemente el trabajo en el ramal de Texas que parte de Victoria. El Nacional ·Mexicano ha estado indagando entre los
ciudadanos de Matamoros para ver qué apoyo le prestarán si
extiende su linea desde San Miguel á Camargo. Creo que tuvieron buen éxito y construirán la extensión. E sta será una ventaja comercial para Matamoros, y si en un principio se hubiera
construido ese camino hasta Monterey, Matamoros hubiera conservado su importancia comercial, sin estorbar en modo alguno
al progreso de Monterey. Hay también rumores de que el
Monterey y Golfo de México tiene intención de construir de
Monterey á Camargo, y que el Pacifico del Sur piensa pene-
Tampico Harbor.-The London Statist remarks: "Taking
a broad view of the situation we can but emphasise our ah-eady
expressed opinion, that the future Atlantic port of Mexico will
be Tampico. With a smooth-water harbor capable of taking
the largest vessels and with a riverside frontage of miles, the
facilities of Tampico will attract trade, and the costly ])rocess
of 111tloadiug in the open roadstead of Veracruz will be avoided.
Y ears ago the opinion offered in our pages that Tampico woulrl
come to tbe front, was scouted; but the evidence is growing that
trade will drift to that port."
A R egion Needing R ailw ays.-'l'he United States
consul at Matamoros reports to the State Department at
,;vashington: "The published reports for the past few years,
together with my own for prflvÍous quarters of this year, read
very much the same. It is a record of 'hope deferred.' The
Matamoros, Victoria, and San Luis Potosi project, which once
seemed so hopeful, is apparently dead. There are rumors
of resutning work on the Matamoros, Linares, and Matehuala
road- rumors tbat a.re not wholly groundless. 'L'his road
retains its offices here, which are soon to be occupied by
engineers. 'rhe Intercontinontal, which broke ground on November 2, 1891, had a force of suty roen at work lllltil
within a few days, when it was reduced to twenty. The
allegad reason for the rednction of the force is the unwillingness of the backers of the road to expend any more money
here until acti.vity is restored. The work on the Texas
braneh from Victoria has been correspondingly reduced. 'rhe
Mexican National has been canvassing among the citizens of
Matamoros to ascert.ain what assistance will be given them if
they will extend their road from San Miguel to Camargo. They
have met with sorne success, and will, I understand, make the
extension. This will be a commercial ad:va.ntage to Matamoros
and, had this road been built atñrst through to Monterey, Matamoros would have maintained her commercial strength without,
in any degree, impairing the growth of Monterey. There are
also rumors that the Monterey and Mexican Gulf intends to
build from Monterey to Camargo, and that the Southern Paci-
•
trar en la parte de abajo del valle del Rio Grande, tocando el
río en Río Grande City ó en Brownsville. De estos rumo. res es de lo que nos alimentamos. Es un misterio por qué
una de las regiones más fértiles y salubres del continente
ha estado tanto tiempo sin desarrollar. De todos los puntos
del compás se dirijen ojos hácia aquí, pero aún no hay movimientos de piés. El pueblo ha esperado se le abra camino al
Norte y al Sur hasta que es ya imposible esperar más. Ha habido traslados y q1úebras en negocios, y aun habrá. mas el año
venidero; y sin embarg0 podría hacerse á este valle nadar en
riqueza y hermosura-al toque del espiritu emprendedor.
':La perspectiva es ahora bastante sombría. La clave de la
situación es un ferrocarril que venga de alguna parte y vaya á
alguna parte; después del ferrocarril vendrá el riego, la subdivisión de los grandes ranchos en huertas y viñedos ó plantaciociones de maíz, azúcar y algodón. Se ha demostrndo que aquí.
puede producirse el mejor algodón de las Islas y la mejor caña.
Con el riego no hay dificultad en obtener dos cosechas por año.
Las uvas y platanos mejores se producen en abundancia. En
mi juicio el platano de aquí aventaja en sabor á cuantos he
probado.
"Hay riquezas inmensas aquí: sólo es menester rascar el
suelo para que las suelte. Un ferrocarril de Brownsvill0 a Laredo arreglaría el lado Texano del río al punto, ademas de traer
un mercado á nuestro alcance. Semejante camino es una necesidad aun cuando se construya el gran Intercontinental como se
ha proyectado. Sería muy útil bajo el punto de vista militar.
Civilizaría la frontera y asegurarla amistosas relaciones con México por la infusión de nueva sangre, porque nada puede ser
peor que la población actual, que no es leal á una ni otra nación.
Hay consideraciones políticas así como comerciales que exigen
haya ese camino.
"Se espera que el año en que hemos entrado clara datos de
mejores promesas para informar que este para 1891."
Central Mexicano.-Mr. A. C. Michaelie, Agente General de Fletes, saldrá. hoy ele Liverpool en el vapor Furst
Bismark, de camino para México.
*
*
497
ME:xJCAN fuANCIER.
•l!
Esta semana llegaron a 'fampico los vapores México, Havre y Engineer con carga para esta ciudad y puntos del Interior.
*
Con motivo del Congreso Médico Internacional, que se r eunirá. en esta ciudad á fines de Noviembre, esta línea ha estable0ido un precio de $31 25 por boleto de primera clase desde El
Paso ó Eagle P ass á esta ciudad y vuelta á cualquier a de esos
punto.s. Dichos boletos serán buenos para el r egreso basta Diciembre 31 de 1892, permitiendo detenciones en el tránsito, y
mediante un moderado cargo adicional, viajes laterales á 'l'ampico y otros puntos en ramales de la línea.
Compafüa de Express Wells-Fargo.-En un artículo anunciando que esta compañia ha suplantado á la del Express Adams en el ferrocarril Saint Louis y San l<'rancisco, que
domina el Atchison, 'füpeka y Sauta Fé, el Globe-Democrat, de
Saint Louis, dice: La Compañía W ells Fargo ha dado el paso
final por el cual se ha apoderado de todas las líneas competidoras y establece conexión con México, donde la compañía reina
absoluta, teniendo los derechos de express por el Central Mexicano." Si nuestro usualmente exacto colega quiere decir que la
W ells-Fargo tiene un monopolio de todos los negocios en su línea en esta República, ciertamente desconoce un importantísimo
factor en el Express Nacional, que operando por el Ferrocarril
Nacional en conexión con las compañías Paci:fic y United States
fic intends to enter the lower Rio Grande valley, striking the
river either at Rio Grande City or Brownsville. These rumors
are what we feed npon. Just why one of the most fertile and
salubrions regions on the continent has been so long undeveloped is a mystery. Eyes from every point of the compass are
turned hither, but there is as yet no movement of feet. The
people have waited for an open way north ancl south until it is
impossible to wait longer. There have been removals and business failures, and there will be more the coming year; and yet
this valley might be made to rejoice in wealth and beauty under
the touch of thrift and enterprise.
'"fhe outlook at present is dark enough. The key to the si•
tnati0n is a railroad that comes from somewhere and goes somewhere. Followíng the railroad will come irrigation, the breaking up of large ranches into small fruit farros and vineyards
or plantations for corn, sugar, and cotton. It has been demonstitted. that the finest Sea I sland cotton can be produced here
and the best of cane. With irrigation there is no trouble in
raising two crops of corn a year. The choicest of grapes and
bananas are produced in abundance. The banana, in my judgment, surpasses any in fl.avor that I have seen.
"There is immense wealth here. It is only necessary to
tickle the soil and it will be yielded. A railroad from Brownsville
to Laredo would settle up the Texas side of the river at once,
besides bringing a market within reach. Such a road is necessary, even if the great Intercontinental is built as projected. It
would be extremely useful from a military poiut of view. It
would civilize the border and insure friendly relations with
Mexico by an infusion of new blood, for nothing can be worse
than the present population, which is loyal to neither country.
There are political as well as commercial considerations that
demand such a road.
"It is hoped that the year upon which we bave entered may
afford more hopeful •fata for r eport than this statement for the
year 1891."
Mexican Central.- Mr. A. C. Michaelis, General Freight
Agent, leaves Liverpool today on the steamer Furst Bismark
en route to Mexico.
*
Steamers Mexico, Havn and Engine~r arrived at'f ampico
this week with freight for this city and interior points.
On account of the Intemational Medical Congress, which
will meet in this city the latter part of November, this line has
made a r ate of $31 25 for a :first- class ticket from El Paso or
Eagle Pass to this city and return to either point. These tickets
are goocl for return until December 31st 1892, allowing stopovers, and, at a moderate extra fare, side trips to Tampico and
other poiuts on branches of the road.
Wells-Fargo Express Company.- In an article stating that this company has superseded the Adams Express on the
Saint Louis ancl San Francisco railway, which is controlled by
the Atchison, Topeka and Santa F é, the Saint Louis Globe-Democrat says: "The Wells- Fargo company has made the final
move by which it has gatbered in the competing lines and
opens up connection withMexicowherethe company ismqnarch
of ali it surveys, having the express rights over the Mexican
Central." If our usually exact contemporary means to say that
the Wells-Fargo has a monopoly of the business in its line in
this Republic it certainly leaves out of account a most important factor in the National Express, which, working over the
Natione.l railway in connection with the Paciñc and United Sta.tes
�498
THE
THE MExrcAN FrnANCIER.
alcanza a los puntos principales de Canadá, Europa y con excepción de un pequeño ten-itorio en la Costa del Pacífico, de los Ei;tados Unidos, y está naciendo excelentes¿iegocios.
Express Companies, reaches ali principal points in Canada, Europe, and, with the exception of a small territory on the Pacific
coast, in the United States, and is doing an excellent business•
Compañia N acional Constructor a Mexicana.-
Mexican National Construction Company.-Mr.
Mr. _.A:n?;1·ew Johnstone ha sido nombrado Superintendente de
la d1vis1on d~ Zacatecas, para sucederá Mr. W. S. Kyle, dimisionario.
Andrew Johnstone has been appointed superintendent of the
Zacatecas division vice~- W. S. Kyle, resignad.
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*
*
. En el pró_~imo Octub~e comenzaran los trabajos de terracena y colocac1on de los rieles en la línea de Colima á Guada.lajara.
W ork of preparing roadbecl and laying of rails will be commenced on the Colima to Guadalajara line in October next.
NUEVAS PUBLICACIONEi3.
NEW PUBLICATION S.
Código de Minería de la República Mexicana, con los Reglamentos ne Hacienda y Policía, Tarifa de Cargos, etc., en Inglés y Español. Este bien impreso librito sera muy útil para
todos los que tengan interés en asuntos de minas: la colocación
del código origina} en Español frente á la traducción Ingla.sa,
ofrece la oportumdacl de comparar instantáneamente los dos
te:x~s. Publicado por F. P. Hoeck, calle de San Francisco, 77
pagmas.
Jviining Code of the Mexican Republic, with Treasury and
Police Regulations, Tariff ofFees, etc., in English and Spanish.
This neatly printed little book will be of service to everyone interested in mining matters, and the phcing of the original code
in Spanish opposite the English translation gives opportunity
for instant comparison of the two texts. Published by F . P.
Hoeck, San Francisco street. 77 pages.
N OTAS S OBRE EL PROGRESO DE MÉXICO.
N OTES ON THE PROGRESS OF MEXICO.
La apertura del puerto de Médano Blanco, en Sonora, ha
aumentado considerablemente la prosperidad de todas las poblaciones de las márgenes del rio Mayo.
The opening of the port of Médano Blanco in Sonora has
brought a considerable iucrease of prosperity to the towns along
the Mayo river.
*
*
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Se ha hecho al Sr. Aurelio Rámos una segunda concesión
para el establecimiento de un servicio ele mensajeros en esta
ciudad y alrededores, habiéndose cancelado la· primera concesión hecha, que dimos en sumario en estas columnas el 26 de
Marzo último. Comenzará la erección de timbres eléctricos dentro de ocho meses de la fecha de promulgada la concesión revisada y todo él estará terminado dentro de dos años. La concesión estará en vigor diez años. El Gobierno estipula, para la colocación de timbres en sus oficina.<; y su uso, una rebaja de un
20 por ciento sobre la tarifa que se cobre á los suscritores ordinarios. Esperamos que el concesionario tendrá buen éxito esta
vez en sus arreglos para realizar su proyecto.
*
*
*
*
A second concession for the establishment in this city and
neighborhoocl of a messenger service (the first one, summarized
in these columns ou March 26th, last, havin~ been declarad
forfeited) has beeu granted to Mr. Aurelio Ramos. The erection
of the system of electrical calls is to begin within eight months
from the date of the promulgation of the revived concession and
is to be completad within two years. The duration of the concession is ten years. The Government stipulates fo1· the erection
of calls in its offices and their use at a rebate of 20 per cent on
the tolls charged to ordinary subscribers. We hope that this
time the concessionaire will be successful in hil3 arrangements
for the realization of his project.
*
*
El Gobierno ha vendido al Sr. Alberto Gonzalez 5,254 hectáreas de terreno nacional para objetos de colonización en el
distrito de 'l'izimin, Estado de Yucatán.
'l'he Government has sold to Mr. Alberto González 5,254
hectares of public land for colonization purposes in the district
of 'l'izimin, State of Yuca.tan.
NOTAS SOBRE EL HúLE.
NOTES ON RUBBER.
La Compañía Alemana del Africa Oriental ha declarado un
dividendo anual de un cinco por ciento, primer dinero ganado
por esa Compañia. Se proponen introducir en el Territorio de
Usambara el cultivo ~el árbol del hule, y el café, y es interesante ver que el mencionado país acaba de ser explorado completamente por Mr. Hermann Rowehl, quien por muchos años
se dedicó á cultivar el café en la costa del Oeste de México.
The German East African Company has declarad an annual
dividend offive per cent., the first money earned by the compauy. It is proposed to introduce into Usambara Land the
cultivation of the rubber tree and coffee, and it is interesting to
note that the couutry mentioned has just been completely
explored by Mr. Hermann Rowehl who for many years was
engaged in coffee planting on the west coast of Mexico.
*
*
*
Mr. S. S. Schindler, de New Haven, Estado de Connecticut,
E. U. A., ha residido por algunos años en Bahía, Brasil, y se le
menciona como inventor de un procedimiento para convertir inmediatamente 1n leche en hule, así como ·para preservar por largo tiempo la leche después de extraída del árbol, y convertirla
después tan prontamente como si estuviera fresca.
*
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..
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The total value of the rubber goods exportad from New
York to this country from Jan. 1 to June 28th was $11,144.
'l'his includes goods sent by sea, there being no statistics of
rubber goods coming by railway.
*
*
En Julio ele 18ü0 fué formada en Londres la Compañía India Rubber Estates, para adquirir y explotar una concesión obtenida del Gobierno de Liberia, que confiere el derecho exclusivo de recojer y exportar hule de aquella República á los mercados de Europa y América. La Compañía tuvo un choque con
la Liberian Concessions Company, que también opera en Africa, y se ha hecho un esfuerzo para arreglar las diferencia~ entre ambas compañías con el resultado de que la segunda en
cambio del activo de la primera ha ofrecido pagar una suma suficiente para que pueda pagar 20 chelines por libra á los acreedores y dar á los accionistas una acción en la Liberian Concessions Company Limitada, por cada cuatro acciones de la India Rubber Estates Company.
'l'he India Rubúer World has the following inte1·esting resumé
of the rubber market, saying: "The rubber business for
twelve months past shows a decided change for the better in
evei:y direction, with an outlook of a very encouraging nature.
One J'ear ago the position of crude rubber was in an artificial
condition caused by the attempt of Baron de Gondoriz to control the output at Para. The story of that attempt has been
often told; suffice it to say here that prices had been inflated
to a point above 90 ceuts, when the crash carne. Prices receded
to a, point below 60 cents, and manufactmers were allowed to
obtain a suffi.ciency for their needs for sorne time. As usual
after such attempts, the stocks and deliveries became large,
reaching their maximum in the early part of t-his year, since
which time the market has beeu in a normal condition. There
is a disposition at present, so far as it is practicable, to aliow
the market to rema.in so, importers believing that it is better
for the trade generally to have prices move along naturally,
and they are inclinad to disfavor anything which will enhance
quotations without good reasons. 'l'he opinion is expressed,
however, that, if consumption keeps on at its present pace,
higher prices must naturally ensue, in view of depleted stocks
which cannot be largely augmented for severa! months to come.
"Supplies at this time seem to be decreasing gradually, and
this is true of other sorts than Pará rubber. 'l'rading companies
remark that the Panama steamers bring less and less rubber to
this country, and for sorne time little or none has come through
that channel. The arrivals of Centrals through other sources
vary in volume from month to month, but importers say that
the output of Nicaragua is not so certain as it was. As was the
case at Panama, labor in Nicaragua is diverted to the new
canal enterprise, with a diminished gatbering of crude rubber.
The African trade is normal, and in Gutta-percha the business
is trifliug."
*
'l'he India Rubber Estates Company of London was formed
in July 1890, to acquire and work a concession obtained from
the Liberian Government for the sole right of collecting and
exporting inclia- rubber and gntta- percha from the said Republic to the European and American markets. The company carne
into confl.ict with the Liberian Concessions Company, operating
also in Africa, and an effort has been made to adjust the differences of the two companies with this result, that the Liberian
Concessions has offered in exchange for the outstanding assets
of the lndia-Rubber Estates Company to pay a sufficient sum
to enable 20s in the pound to be paid to the creditors and to
allow the shareholders one share in the Liberian Concessions,
Limitad, for every four they held in the India-ltubber Esta.tes
Üompany.
.
CRONICA FINANCIERA.
F INANCI AL CHRONICLE.
Esta semana ha habido una demanda attiva y c(J1itin11acla de ~mbio Sllbre Nueva York, principalmente con motivo fle las importaciones de maíz
Americano. El comercio en general conlinúa sin alteración, pero las importaciones siguen despacio á causa, del tipo de ca1nbio, sin precedente por lo
elevado. A decir verdad, en muchos ramos de importaciones se envlan muy
Tbere has been a continued brisk de.manci for New York excbange this
week, mainly 011 accountof the importations of American maize. The moneymarkel is qniet with an easier tenclency. General trade continues without
change, but impo1ts continue slow on account of tbe unprecedentedly high
rate of exchange. In fa.et in many departments of the import trade few orders
El India Ruúúer World hace el siguiente intere:;ante resúmen
del mercado del hule, diciendo: "El negocio del hule muestra
un cambio decididamente para mejor en todas direcciones durante los últimos doce meses, con una perspectiva muy halagüe1'ia. Hace un año la posición del hule crudo estaba en una cond ición artificial causada. por la tentativa del Baron de Gondoriz
de monopolizar la producción en Pará. Se ha repetido mucho
~-a la historia de esa intentona: baste decir aquí que los precios
habían sida inflados hasta un punto sobre 90 centavos cuando
vino- el cataclismo. Los precios bajaron á un punto menos di:
60 centavos y pudieron los fabricantes obtener suficiente pará.
sus necesidades por algún tiempo. Como siempre después de
tentativas semejantes, las existencias y entregas se hicieron
muy grandes, llegando al máximum á principios de este año,
desde cuyo tiempo el mercado ha estado en su condición normal. Ahora hay una disposición, en cuanto sea practicable, á
dejar que el mercado siga así, creyendo los importadores que es
mejor generalmente para ese ramo que los precios se muevan
naturalmente, y :;e inclinan á no favorecer sin muy buenas razones cosa alguna que aumente los precios. Se expresa la opinión, sin embargo, de que si el consumo sigue como va, deben
naturalmente seguir:;e precios más altos, en vista de la disminución en las existencias, que no podrán aumentarse mucho por
varios meses.
·
"Ahora parecen disminuir gmclualmente las entradas, y esto
es verdad de otras clases de hule á más del de Pará. Las compañías que hacen el negocio observan que los vapores de Panamá traen cada vez menos hule á e::;te país: y por.:,lgún tiempo
poco ó nada ha venido por ese conducto. La.'> llegadas de Centmles por otras varias vías v~rian en volúmen d~. un mes. para
otro· pero los importadores dicen que la producc10n de Nicaragua 'no es tan segura como era. Com? suc~dió . en Panamá, en
Nicaragua el trabajo de braceros ha sido d1stra1do por la nueva
empresa del canal, siguiéndose una disminución en la recolección de hule crudo. El comercio con Africa está normal y en
hule el negocio es insignificante."
*
Mr. S. S. Schindler of N ew Haven, State of Connecticut, 11.
S., has resided for some years in Babia in Brazil, and is ·mentionecl as having invented a process for immediately converting
the milk into rubber as well as for preserving the milk for a
long time after its extraction from the tree, and then con.verting
it a~ quickly as if it were freshly drawn.
*
El valor total de efectos de hule exportados de Nueva Yvrk
á este país desde Enero 1° á Junio 28 fué $11,144. Esto incluye los efectos enviados por mar, no habiendo estadística de los
que hayan venido por carril.
*
499
MEXICA.N FINA"NCIER,
*
�500
501
THB Mu1cAN FniANcnm.
pocos pedidos á Europa, pues las mercanclas no resisten el costo adicional
que envuelve el elevado premio sobre el oro.
*· *
·lf
·:E-
heavy premíum on gold.
*
*
El Gobierno ha tomado prestado del Banco Nacional de México y de
varios Banqueros Europeos, ;{6oo,<XX> al siete por ciento, cuyo empréstito
será amortizado en ocho meses trimestrales, comenzando el 1? de Diciembre.
En dos años, por consiguiente, quedará extinguida la deuda. Como el Banco
tomó una tercera parte de la cantidad, se hizo posible interesar á capitalistas
extranjeros en el empréstito, y ciertamente el tipo de interés es favorable al
Erario. Por lo que hace al Banco, la transacción fué puramente amistosa,
siendo su móvil prestar ayuda al Gobierno en circunstancias en que el Erarario se resentía de la disminución ocasionada en los ingresos por las malas
cosechas y la reducción en las importaciones debida al alza en el cambio
El Ministro Romero ha resuelto un grave problema financiero, que después
ele tocio, es tan s?lo ele nat'?'aleza transitoria, con la razonable esperanza que
hay_de 9ue los uempos meJ?rarán después. Es probable que el Gobierno investigara gr~dualmen~e la v1a para llegará un sistema fiscal que lo' alivie de
estar demasiado pendiente de los ingresos aduanales y ciertamente si pudiera hac~rse á todas las formas de riqueza que contribuyeran su justa proporción
de _los 11npuestos, una red~cción temporal en los ingresos aduanales, no afeelana las finanzas del Gobierno en un grado apreciable.
*
are going to Europe as goocls will not be:u the added co;t involvéd in the
The Government has borrowed of the National Bank of Mexico and of
severa! European bankers ;{6oo,ooo al seven per cent. tbe loan to be repaid
in eight quarterly ínstalments, beginning with December 1st. The debt wi!1.
therefore, be extinguíshed in two years. As the Bank took one third of the
:unount it was made possible to ínterest foreign capitalists in the loan, ami
the rate of ínterest is certainly favorable to the Treasury. For the Bank
the transaction was essentíally a friendly one, its motive beíng to aíd the Government at a time when the Treasury wa5 feeling diminutíon of receipts
causecl by the bad crops and by the falling off iu ·imports cine to the advance
in exchange. Mínister Romero has solved a serious financia] problem whích,
after ali, wíth the reasonable hope of better times Jater on, is only of a transíent nature. The Govern.ment is likely to feel its way gradually to a fiscal
system which wíll relieve ít from too great a dependence 011 customs receípts,
and certainly if ali forms of wealth could be made to bear their faír sbare of
taxation a temporary decrease in customs receipts would 1101 alfect the fina11ces of the Government to any appreciable clegree.
*
*
No es halagiieño para los mineros Mexicanos el anuncio que se hace respecto á que el Gobierno Chino ha desechado su antigua politica relativa á la
minería de plata. Ahora se dice que el Gobierno permitirá que se exploten
por métodos modernos la~ famosas minas de Kírín. Si China logra producir
grandes cantidades de plata, se hará independiente de la extranjera. Es también probable que la China autorizará la aplicación de métodos modernos á
los placeres de oro de Manchuria, que se ha anunciado son fabulosamente ricos; pero es muy dificil dar fé á las relaciones que se hacen de estos placeres,
una de las cuales, por ejemplo, dice que hace siete años los mineros Chinos
obtuvieron $15.000,<XX> de oro en diez meses, y fueron en seguida asesinados
por las tropas locales instigadas á ello por las autoridades,
It is not for Mexican miners a cheering announce1~ent that is made regardíng the reversa! by the Chíncse Government of íts ancíent policy as to sil•
ver mining. It is now reportecl that the Government will permit the famous
mines of l(írín to 'be worked by modern methods. H China succeecls in pro ducing large quantities of sil ver, ít will render itself índependent of a foreÍb'll
supply. It is probable, also, that China wíll authorize the application of n;o.
dern miníng methods to the golcl placers of Manchuría, which have been
reported to be fabu lously rich, but it is diffic11lt to place much reliance on thc
stories told of these placers, one, for instance, being to the effect that, seven
years ago, $15,000,000, worth of gold was secured in ten months by thc
Chinese miners who were then murdered by local troops instigated by the
provincial authoritíes.
Las compras de plata por la Tesorerla de los Estados Unidos el 1° de
Agosto, fueron 450,000 onzas, de 831,000 onzas ofrecidas. El precio p~ado
por 100,<XX> onzas fué $0.8573 y por 350,<XX> onzas $o.8574, los precios más
bajos jamás pagados por la Tesorería por plata. El hecho de haberse ofrecido
tanta, muestra que hay abundancia de plata pasta en manos de particulares,
y esto probablemente influyó sobre el mercado.
The Uníted States Treasury purchases of silver on the 1st. iustant werc
450,<XX> ounces out of 831,000 ounces offered. The price paid for 100,<XX>
ounces was $o.85¡3 and for 350,000 ouuces $o.8574, the lowest príces ever
paíd by the Treasury for sílver. The fact that so much sílver was offered
shows that there is plenty of bullion in prívate hancls, ancl this fact has probably had its inRue nce on the market.
*
*
Un cablegrama de Lóndres dice que lo bajo y débil de la plata se debe
en gran manera á la creencia de los Banqueros allí de que los Estados Unidos, en vez de aumentar las compras de plata, desechará ésta del todo.
*
*
Henry B. Clews, el banquero de Nueva York, en 1111a revista de la perspectiva general de los negocios en los Estados Unidos, que cree es buena,
dice: "El factor más importante de todos, sin embargo, es q ue por lo ménos
cuatro años y medio queda ya suspendida toda legislación c¡ue tienda á la
acuñación libre de la plata, pues los Sres. Harríson y Cleveland son ambos
muy pronunciados en sus miras contra la libre acuñación, y seguramente vetarían cualquiera medida que el Congreso adoptara con tal objeto. Míéntra.s
tanto,_ una ~01úerencia internacional monetaria resolverá, quizá, el problema
del _b1met~l1smo, y acaso se llegará á un convenio mediante el cual todas las
naciones 1111portantes del mundo podrán trabajar bajo el m\smo pié.
*
*
*
La Compañia Proveedora ó tienda cooperativa de abarrotes y provisiones
ha entrado finalmente en liquidación, recibiendo cada tenedor de una acción
de $10, 30 centavos! Es sensible que ui1 negocio que empezó oajo tan bu~nos
auspicios y con una extensa clientela se haya visto forzado á suspender, Probablemente este caso impedirá la organización de esa clase de asociaciones aquí
donde, con moti~o de lo caro que es vivir, se necesitan mucho. En ningún
ramo ele comercio puedeµ ser manejados los pegocios con buen éxito, sino es
por personas experimentadas. Individuos particulares tienen éxito, cuando lo
llegan á lograr, porque conocen á fondo el negocio.
Conferencia J:nternacional Koaetarta.-El
corresponsal
en ,"lashíngton del Commerdal Bulleh'n ele Nueva York, escribe: «Dentro de
pocos días se anunciarán los nombres de los delegados Americanos á la
Conferencia Internacional Monetaria. También serán anunciados en Londres los nombres de los delegados Ingl~s,. pues la intención de los dos Go-
A Lonclon cablegram says that the weakness of sil ver is greatly cine to
the belief held there by bankers that the United States, instead of íncreru;ing
sílver purchases, will throw silver over altogether.
*
Henry B. Clews, the New York banker, in a review of the general tradc
prospects of the Uníted States, whích he thínks are good, says: "The most
ímportant factor of ali, however, is that legíslation lending to the free coinagc
of silver is now shelved for the next four years ancl a half, at least, as
Messrs. _H arríson and Cleveland . are both pronounced in their views against
free coínage, and would be sure to veto any mensure passed by Congress for
that purpose. In the mean time an íntemational money conference may solve
the problem of bímetalísm, and an agreement may be reached whereby all
the important nations wíll be able to wo~k on the same footing. "
·*
"*
*
The Compañía Proveedora, qr coi.iperative grocery ancl provision storé,
has finálly liquíclated, each holder of a $10 share receiving 30 cents! It is
regrettabÍe that a business whích started out auspiciously and with a large
clientiile should have been forceci to wind up. The event will prohably prevent .
the fonnatíon of thís class of societies here, where, owing to the excessive
cost of living, they are greatly needed. In no branch of trade can business
be successfully managed except by experiencecl persons. Private traclers succeed, if they succeed at all, because they know thcír business thoroughly.
Zaternatioaal Konetary C,onference.-The
Washington e
corresponden! of the New York Comm,rcial Bull,ti,i writes: "The names of
the American delegates in the International Monetary Conference wíll be
announced witbin a few days. The names of the )3ritish delegates will also
be a:nnounced in London, as it has been the intention ~f th.e two govcm•
;!I
•
biemos ha sido anunciarlos simultáneamente. El Gobierno inglés nombrará.
cinco delegados, dos para representar al Gobierno de la India, donde la cuestión de la plata es de tan ·s11prema importancia, y los otros tres al Gobierno
nacional. El Canciller Goschen ha <)ecídído nombrar los delegados Ingleses
antes de abandonar sn puesto, y probablemente él mismo será uno de ellos.
Desde el principio ha tomado gran interés en la cuestión de un uso mayor de
la plata, y desea que la conferencia produzca resultados positivos. El Jugar
de reunión será París ó Bruselas, y se cree que los delegados pueden ser tocios nombrados á tiempo de que puedan reunirse hacia el 1? de Septiembre.
menl, to make the announcements símuhaneously. The British Government
will appoint five delegates, two representing the Government oí India, where
the question of sil ver is of such supreme importance, and the other three tbe
Govemment at home. Chancellor Goschen ha~ decidecl to name the Brítísh
delegates hefore goíng out of offíce, ancl he will probably himself be one of
them. He has. taken from tbe start a keen interest in the question of the
Jarger use of silver, and desíres that the confercnce may produce substantial
results. The place of meeting wíll be París or Brussels, and it is believed the
delegates can all be appoínted in sea.,on to get together about September 1."
Areote ■ Mlaeros.-La Secretaria de Sacienda ha expedido un
decreto al efecto de que las personas nombradas para Agentes Mineros, de
acuerdo con la nueva ley, tienen que proveerse del despacho correspondiente, que llevará una estan1pilla de $10. Se concede á los Agentes en cuestión
un periodo de dos meses para que cumplan con este requisito.
Kining .&.gents.-The Treasury has issuecl a rulíng to the effect
that persons appointed to the positíon of Miníng Agents, in accordance with
the new Mining Law, are requíred to províde themselves with a certificate of
appointmenl bearíng a $10 stamp. A period of two months is allowecl to the
Agents in question whereín to comply with this requisite.
Ciudad de Kéxico.-La siguiente tabla muestra los ing,csos y
egresos de la Municipalidad de México durante el mes de Julio último:
Ingresos. . . . . . .
. . $ 303,364 86
Egresos • . . . . .
286,035 83
C::ity ofKexico,-The following table shows tite receipts and disbursements of the Munícipality of Mexíco dming the month of July lasl:
Receipts • . . . . .
. $ 303,364 86
Disbursements . .
286,035 83
Sobrante.
"Ordenansa■ de Bacienda.-Se han puhlicado recientemente las
~iguientes:
En caso de falsa declaración de mercancías importadas en la Zona Libre,
pagarán éstas, por vla de multa, el total de los derechos correspondientes á efectos importados para consuhio fuera de dicha Zona, con más 1111 diez por ciento de los derechos aplicables á las importaciones á dicha Zona.
Cuando las Aduanas impongan una multa igual al duplo de la deficiencia
en los derechos sobre mercancias importadas bajo declaración falsa, una mitad de la multa irá al Gobierno para cubrir los derechos que justamente le
corresponden, y la otra mitad será distnouida entre los empleados de la Adua•na ql!e descubrieron el error ó fraude.
En caso de imposición de multas _por la Aduana, el 2 p 8 de impuesto
adicional para mejoras de puertos se cobrará tan solo sobre los derechos regulares, y no sobre la suma que por via de multa se imponga.
Surplus..
!!reasur:, B.ulhags.-The following Federal Treasury rulings have
recently been puhlishecl:
In cases of false declarntíon of merchanclíse importecl inlo the Free Zone,
saíd mercbandise shall pay, by way of fine, the full taríff duties collectable
on goods imported for consumption outsíde the Free 7..one, hesides the ten per
cent of.su ch duties in force with respect to ímports for the said Zone,
. When a fine equa-1 to twice the <leficiency of cluties on ímported goocls,
wrongly declared, is ím¡;osed by the custom-houses, ha!f of said fine is to go
to tbe C..overnment to make good the amount of duties properly appertaining
to ít, and the other half is to be distributed among the custom-house employés concerned in detecting the error or fraud.
In case of the ímposítíon of custom-house fines, the 2 p 8 additional harbor
improvement tax is to be assessed on the regular clutíes alone and not on the
sum ímposed by way of penalty.
a.•■tcllo.-Los
■ab■idy,-Messrs. Matheson and Co., of London, acknowledge the
receipt of ;[12,322 45. t 1d., being the amount of the subsícly collected in
June, and appertaíning to the Mexican National railroacl,
aoaos mexicaao■,-Un corresponsal de
Berlín anuncia mayor actividad en la demanda por bonos del Gobi~rno Mexicano.
Kexican bonds.-A Berlin corrcspondent repo1ts more activity in
the demand for Mexícan Government bonck
ll'a plan IDODetario,-EI Profesor Soetbíer, famoso escritor sobre
ai;untos relativos á la moneda corriente, ha publicado un plan para armonizar
los sistemas monetarios del mundo. Propone que en los países que se adhieran al plan no se acufie ni circule moneda de oro que contenga menos ele
2.8o65 granos y que la relación entre la plata y el oro se fije en 20 partes ele
la primera por t del segundo, razonable aproximación al actual tipo comercial, y finalmente que se declare la plata de curso forzoso hasta $20. Mucho
hay en las sugestiones del erudito profesor que merece atención, y son dignas
de profunda consideración. Está tan depreciada- la plata que ba traído á muy
bajo nivel el comercio de países populosos como India y China, y sí Ingla·
terra: ha de impedir la ruina de sus intereses manufactureros, · se verá forzada
á aceptar alguna combinacjón para protej«:r el metal blanco. Anúnciase ahora
que Mr. Gladstone ha ciimbíado sus opiniones monometalísticas, y está deveras en favor de Ji conferencia monetaria internacional,-á la que los Estados Unidos han invitado á las principales naciones comerciales. La cuestión
de la plata adquiere rápidamente inmensa importancia, pues las monedas corrientes del mundo están trastornadas, lo cual arrastra consigo la desmoralización general de los negocios.
l'hla■saa de lo• . .tados.-El balance en la Tesoreria del Estado tt Nuevo Leon en 31 de Julio último era de $37.264.79 y el del Estado
de Sinaloa en 30 de Junio último, $715.03.
Acultaci6D, -Durante el mes de Febrero pasado, las casas de moneda de la Rep6.blica acullaron 1.929,687 pesos de plata, 287,000 piezas de 10
centavos y 229,200 de S centavos,_haciendo un total de acuñación de plata
para el mes en cuestión de $1.~1 847. De oro fueron acunadas 1,000 monedas de $20, 1,396 de $10, 88 de IS y 240 de $2.50: total valor acuñado en
A monetar:, scheme.-Professor Soetbier, a famous writer 011
currency matters, has published a plan for harmonízing the monetary systems
of the world. He propases that no gold coin containíng less than 2.8o65
graios be stmck or circulated in the countries assentíng to the plan, ancl that
the ratio of silver to gokl be fixecl at 20 parts of the former to I of the Jatter,
a reasonable approxímation to the present commercíal standard, and, finally,
that sílver be made a legal tender up to $20. There is much in lhe suggestions of the learned professor to attract attentíon, ancl they are worthy of careful consíderatíon. Sílver is so badly cleprecíated~as to have brought the trade
of populous countries like India and China to a low ebb, and, if England is
to prevent the wreckíng of her maufacturing ínterests, she must be forcecl into so)ne combination for the protection of the white metal. It is now reported
that )Ir. Gladstone has changed bis monometallist views and earnestly favors the ínternatíonal monetary confcrence to which the United States has ínvited the principal commercíal nations. The sil ver questíon is ra¡:,idly becoming immensely ímportant, for tbe currencies of the world are unhinged ínvolving a world-wide demoralizatíon of trade.
&tate J'inance.-The Treasury balance of the State ofNuevo Leon,
on July 31st. last, was $37,264.79, ancl of the State of Sinaloa, on June 30th.
last, $7 15.03.
Ooblare,-During tbe month of February last the míntsof the Republíc struck 1.929,687 silverdollars, 287,<XX> 10-cent píeces and 229,200 5-cent
pieces, making the total value of the sil ver coinage for the month in questíon
Sres. Matheson y Compañia de Londres acusan recibo ele ;{12,322 4 ch. 11 pen. monto del subsidio colectado en Junio y 1~tenecicnte al ferrocarril Nacion'a l Mexicano.
,.
oro, $35.000.
Durante el mismo 111cs fueron presentados á las casas de Moneda para
ensaye, antes de ser cxport~dos, oro p(>T valor de S91 ,824. 66 y plata por
wlor de $283,303.59,
$1.969,847. Oí gold there were coined 1,000 20-dollar pieces, 1,396 10dollar pieces 88 5-dollar p1eces and 240 pieces of $2 50. Total value of
gold coined $35,000.
During the same month gold and silver were eutered at the mints for
asse.y, prior to exportation, to tlle value, respectively of (gold) '91,824.66
and (silver) $283,303.59.
�502
THE MEX.ICAN FÍNANCIER.
Banco de aborros.-EI mes próximo hará cinco ai\os que se estableció un Banco de ahorros para obreros en Morelia, capital del Estado de
Micboacán. Originalmente se vendieron las acciones á $5 cada una. La semana antepasada fué declara.do el primer dividendo de $650.87 que fué distribuido entre 23 accionistas.
J.
-
Ingresos de l'errocarriles.-Los ingresos del sistema. lodo del
Central Mexicanc, en la cuarta semana de Julio fueron $203,229.37 aproximadamente, y por todc, el mes $651,5u.72; y para la primera semana de
Agosto fueron $132,288.6.9.
APARTADO 112. -1ª SAN FRANCISCO 6.-l\IBXICO.-
Se calcula que )e,s iugresc,s brutos del ícrrocarril Nacic,nal Mexicano por
la primera semana de Agostó fueron $82,096.67, comparados co11 $76,257.77
en igual semana del a,io pasado.
Los ingresos brutos del íerrocarril Mexicano, durante la semana 32 del
añt, corrie1lle,1.subieron á $50,088.50 contra $70,826.08en el correspondiente
período de 1is91.
Los ingresc,s netos del Interoceánico en la semana que terminó el 6 de
Agoslu fueron $37,825.92.
Marcos de todos tamaños.
Amplificaciones á Lápiz y Aquarela.
UNICO AGENTE EN LA REPUBLICA
Activo.
Asset.s.
P asivo.
LiabiHtics.
92
o
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Telegráficos y para Luz Eléctrica.
Caja.-Cash .
. . . . . . . . .S
109,6o2
Depositarias y alrnonedas.-Loans on articles pawned. . . . . . . . · · .
1.079,914 08
Muebles y enseres.- Furnitnr.e . . . .
27,209~38
l lipoteca~.-Mortgages. . . . . . . .
41,So1 32
Cuentas deudoras.- Accounts current,
debtor . . . . . •
. . ....
241,483 27
Liquidación de sucursales.-Liquidation
of branches . . . . . . . . . , ~
14,759 75
Fincas.-Real Estate . . . • • • .
574,423 74
Valores en suspenso.-Bills due, but in
suspense . . . . . . . . . . . . .
27,588 98
Caja de ahorros.- :,avings Bank. . . .
A
Depósitos personales.--Personal deposfts.
D ~pósitos al portador. - Deposits lo
bearer . . . . · · . . . . . . .
Depósitos jndicial~.-Legal depo~its. .
Depósitos por remates judiciales.-Deposits íor legal sales. . . : . . . .
Restos sobrantes.-Unclaimed balance
oí sales. . . . . . . . . .
Restos caducables.-Forfeitable balances . . . - . . - . • • • · · · •
Demasías de casas de empeñó.-Exce~s
from private pawn brolters . . . . .
Cuentas acreedoras.-Accvunts. ~m;rent,,
ta ."i . CI
creditor. . . . . . . . . . . . .
Liquidación de sucursales foráneas.-Liquidation oí exterior branches. . '.
Emisión de billetes.- CirculatiC/n . • .
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del país, A PRECIOS MUY MODERADOS.
Se hacen presupuestos sobre plantas de luz incadescente y de
arco del mejor sistema en uso.
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Ohio.- Este reloj es un artículo in<lispen">able para las fábricas y·
grandes establecimientos, siendo un protector seguro contra ladrones é incendio.-Solicítense presupuestos.
Esta Compañia posee patente otorgada por el Gobierno Mexicano
para toda la República p'or el teléfono sietema " BELL," y previene
á una y á toda persona contra su uso, mientras que no sea comprado ele esta Compañía ó sus Agentes autorizados.
Agentes para la República Mexicana d11 la Compañia "WESTERN
Eu:cnuc," de Nueva York.
a M
ltl /1')1
4 15,304 !)O
4,35 1 -18
6o
00
11,'11[
75
1,620 65
§3,325 4 2
GJ<:RENTE GENfilUL.
42 62
6,635 oo
497,932 76
68
Establecida en 1 876.
0RESBEN .. reTTERY
\v'0RKS.
r
F uente con tapa " ·s t ~lmo" 8 pulgs,
THE POTTER'S CO-OPERATIVE COMPANY,
,
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Capital: cantidad e><hibida.- Paid-up Capital . . . . . . $
Billetes en circulación: anti;ua emisión.- Notes in circulation: old issúe . . . . . . . . . . . . . . . . .
Billetes en circulación: nueva emisió n.-Notcs in circulation: new issue. . . . . . . . . . . . . . . . .
. $ l. 500,000 00
1.774,320 33 . Cuenta.s corrientes acreedoras.-Acconnls curren!, creditor..
2-459.622 61 Fondo de reserva.-Rescrve íund . . . . . . .
107,700 00 Fon<lo especial de reserva.-!;pecial reserve ínnd.
368,910 76
1.668,354 93
6oo,ooo oo
1,214 50
378,410
535,589
51,000
20,000
25
95
00
00
100,000
00
;---- - - $
.$
7.878,908 63
5.000,000 00
1,672,500 00
13, 100 .00
1.193,308 63
D
G. S. BE11L ¡a. G-0.,
I.i81,788 00
BANCO M INERO DE C HIII UAII UA.-
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Capital social.-Capital. • . . - . . . . . .•
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Fondo de reserva.- Reserve Fund. . . . . . .
Cuentas acreedoras.-Ac~ounts curren~ creditor .
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Existencia en metálico.-Cash. . . . . . . • . . . . . $
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Saldo de las cuentas corrientes deudoras.-Balances oí accounts cun-cnt, debtor . . . . . . . . . . . . .
10,665 69
3,774 07
$ 2.I1 6,783 44 $
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9.048,130 84
BANCO '.\[ I::RCANTIL JJE Y ucATÁN.-M ERCANTILJ<: BANK OF Y UCA.TAN.
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Fondo ele reserva.- R eserve íund . . . . . . .
Cuentas corrientes acreedoras y depósitos.- Accounts curren!, creclitor, and cleposits . . . . . . . . . . . .
Circulación: Billetes en México y sucursales. -Circulati"on
in notes . . . . . . . . • . • . • . • • • • •
BANCO DJ<:L MONTE DE PJEDAD.-Tm-: MONTE DE l'lllDAD BANK.
--AUTO-ARFA DE ZIMMERMANN._.a...,__
APARTADO 176.
Savings bank.-Five years ago next month a savings bank for workingmen was establishecl in Morelia, the capital oí the State of Michoacan .
The shares were originally sold al $5 each. Week before last, the first clividend
was cleclared, $650.87 being divided among 23 shareholders.
B.ailway Earoings.-The approximate eamings of the Mexican
Central, whole system, for the 4th. quarter of J uly were $ 203,229.37 and for
the whole month $651,5 u .72; 1st. quarter of A ugust, $132,288.69.
Thc estimated gross earnings of the Mexican Nalional Railroad íor the
1st. weck of August wcre $82,096.67 against $76,257.77 in the same week
· Iast year.
T he gross receipts of the Mcxican Railway clnring the 32nd. week of
the current year amouuted to $50,088.50 againsl $70,826.08 in the correspuncling period of 1891.
The net receipts of the Interoceanic for the week ending August 6th.
were $37,825.92.
ESTADO DEI.OS BANCOS E11' .TULIO 30 D:E 1892.-BAKB BAI.4.11'CES, .TUI.Y 30th, 1892.
DEL .A.F.Alll.l:A.DO
TRAPICHES MOVIDOS POR FUERZA DE ANIMAL, AGUA OVAPOR
503
THE MExrcAN FINANCIER,
BANCO DE L ONDRES y M ÉX.ICO.-
BA]'IK 0 1' L ONDON
& MEXICO.
A ctivo,-Assets.
Cartera. en México y sucursales.-Bills discounted . . • . $
Cuentas corrientes deudoras e n México y-sucursa:les.-Accounts current, debtor . . . . . . . . . .
6.041,018 71
Propiedades en México.- Real estate in Mexico .
89,970 46
Caja: efectivo en Mexico y sucu~ales.-Cash . .
4.300,005 42
BANCO DE DURANGO.-
BANK OF DuRANGO.
Adivo.-Assets.
Capital no exhibido.- Un paid capital. . . . .
Cartera: Documentos por cobrar.-Bills discounted. . . . . . . . . . . S 408,II 1 10
Préstamos sobre prendas.- Loans
on collateral. . . . . . . . .
45,244 73
453,355 83
Cuenta~ deudoras.-Accounts current, debtor .
Caja: Existencia en metálico.-Cash. . . . . . . . .
322,438 66
183,478 49
I'asivo.- Liabilities.
Capital: acciones emitidas.-Capital: shares issued .
Cuentas acreedoras.-Account current, creditor
Billetes en circulación. -Bills in circulation .
500,000
00
388,368 98
170,904 00
�504
THE MEXIOAN FINANOIE:t!.,
AGUSTIN BORNEMANN.
OALU DK DON JUAN HANUEL NU](ERO U
THE
ALFREDO A. FOX
J0XI00.
COM~ISSION MERCHANT.
Adivo.-Asuts.
Capital no exhibido.-Unpaid capital. . , • .
,$
Existencia en metálico.-Cash. . . . . • , .
Existencia en cartera.-Bills discounted. . • •
Préstamos sobre prendas.-Loans on pledges . . . . .
Cuentas corrientes deudoras.-'Accotlnts current, debtor .
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.
Cuentas corrientes acreedoras.-Accounts current, creditor..
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mrSEIS pesos ANUALES. M
CALLE DE CADENA NUM. 19.
POR lilYOR Y XENOB,
THE F.-W. ALMs M'F'G Co.
THK TRUST, LOAN &AGENCY Co. OF MEXICO, LIMITKD.
8 l MOORGAT F. ST ., LO N DON, E . C.
l:OllPAÑU HGLO MEXICA~A DE PHESTA.\IOS Y AGE~CIAS,
Capita} suscrito .... . ...... . . . .E 500,000
Nnm.de
Acciones.
No. of
Sbares.
CINCINNATI, OHIO, E. U. de A.
LIFE ACCIDENT
AGENCIA DE TRADUCCIONES.
- ----·•·-- -Oficinas de "EL FINANCIERO MEXICANO"
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L& fl'ecuencl& con que ocurren é. las olclnas de este perlódlco personas que desean
se les hagan traducciones de diversos documentos y la necesidad, cada di& más palpable en lléxl_co, de un est"-bleclmlento bien organizado\ en el cual se atlend& CON EXACTITUD Y ESMERO, A la traducclóo de documentos de Inglés al espaftol y viceversa nos
:,t<¡f~a~~eoto, que hemos puesto bajo la dirección de persoSe hacen también traducciones del francés al inglés y al espaftol y viceversa.
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vice-ver•&¡, can be done prompUy &nd &ccurately has lnducecl us to open tbls Depart,.
~1~be'';:~i::. placed under tbe management oí partles wbo are tborougbly comTranslaUons are &lso made fl'om Frencb to Engllsb &nd Spanish and vice-versa.
:.~~~~1
SDetial attenlion Paid to the trmlatton or Le1tal Docmnts, contracts or ali k:inds, lini.nf
Reports, or Bms, Railway CDmJaules, etc, and Reports or J:IJerts on ali mds or business.
0::a:AE.OI-ES l>.4:0:0EB.A.TE.
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J:1>B~~tgtf,- ~l~1c~ &Co. Offl«oí"The Xextca111'1n&ncler," Caden& 19 or address
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143,333
212,071
300,6g4
647,187
5,688
51
17
63
02
48
155,253 55
Pasivo.-Liabilities.
Capital: a ccio nes emitidas.- Capita l on sh ares issued .
Emisión. Billetes en circnlación. -B ills in circolatio n.
Fondo de reserva.-Reserve fund . . . . . . . . .
Cuentas corr ientes acreedoras. -Accounts cu rre nt, creditor..
700,000 00
696,761 00
15,979 51
255,581 26
s
1.464,228 36
t
Amistad y Concordia, nueva emisión.
Arévalo,-aviadora- payable ¼s• ..
Jdem,-aviada-free .............
Ast·ttriana, Zacatecas ....... ......
Abundancia,- aviadora-payable ...
LaBla11ca,- aviadora- payable ....
Jdem,-aviada-free ..... .. . .... .
La Camelia,-aviada-free........
Carmen .•. . ..... ... .. . . ......•.
Ci11co Seí'lores, Estado de Guanaju.ato
- State of Guanaj nato ..........
Caklerona y anexas,-barra-aviadora-payable . .... .. . . . . .....
Oristo,-aviada-free. :·. .... .... ..
Cal y Canto,-barra- aviada-free.
Cerro Colorado . . .... .. ...... ... .
Castellana y San Ramón, Tapieaviadora y aviada-paya.ble-free.
Concepci6n, Catorce, S. L. P ..... ..
Di,ficultad y anexas,-aviada-freebarra·........................
Dinamita y anexas, - aviadora payable ...................... .
Dinamita y ane.ras.-aviada-free ..
Espíritu Santo,- aviadora-payable.
Jdem,-aviada-free .........•...
Esperanza, Guanajuato-aviadora ..
Encino y anexas,, aviadora, frayable.
Encino y a11exas,- a.viada- ree ... .
Guatiniotzin-barra- aviada- free.
La Gran Compafla,- aviado y avia•
dor- free & assessable .........
Guadalupe Hidalgo, - aviadora payable . . ............ . .. .... .
Guadaluve Hidalgo,-aviada-free.
Gardmio,- Bar-Barra ............
Htt11woldt-aviadoras
.
Jde>n,-aviadas ..
1 turbide.-free-aviada...........
Luz,-free- aviada ..............
Luz de Borda, Tlalpujahua-aviadoras-paya.ble..... ..... ... .. . ..
Luz de Bot·da,-aviada-free ...•..
Moctezuma,- aviada.-free.. .•.....
.
9600
2500
1536
768
75
1.668,321 77
800
3
32000
20.00
5.00
20000
1100
2400
390
10.00
15000
12000
2500
850
15000
2400
700
20.00
35000
1800
600
1600
800
1120
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15
10
15
5000
4000
4.500
2500
8
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75
100
480
40000
3600
1800
1100.
1100
3000
1000
20
15
50
600
20
20
32000
Ac rtones.
No. of
Sbares.
Precios.
Value.
Dividendo,
Dlvlden<ls.
$
* 107.21
400
8000
5000
700
800
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Valoe. Dlvldends.
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/o 1.668,321 77
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Sr. D. Pablo Marltnez del Rio.
1.023,756 51
----
Peronas Para samnreras.
- -SOCIEDAD A NOXDIA --
11 ,
- MEXICO.-
319,076 51
Activo.-Asstls.
Existencia en metálico.-Cash on hand. . . . . . . . . $
Existencia en cartera.-Bills discounted. . . . . • • . .
Retroventas é hipotecas.-Retrovendings and Mortgages..
Cuentas corrientes eleudoras.-Accounts curreot, debtor.
Muebles y útilcs.-Furniture, etc. . . • . . . . • •
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00
62
95
51
43
Capital: cantidad exhibida.-Paid up Capital . . . . . . $
Capital: pendiente ele incorporarse.- Capital not yet incorporated . . . . . . . . . . • . . . . . . . . .
Billetes en circulación (antigua emisión ) .- Bills i1i circulation ( old issue) . . . . . . . . . . . . . . . . .
Billetes en circulación (nueva em isió n).-Bills in circulation (new issue) . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuentas corrienles acree<loras.-Accounts curre n!; creel11o r ..
Fondo ele reserva.-Reserve fu nd . . . . . . . . . .
i'asiv'o.-'L1abilitits.
''EL FINANCIERO MEXICANO."
5 •---...... --•.. . ••••••.. . ••.
240,000
218,179
266,891
88¡732
209;952
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1111. A la.r¡re stock on band.
<?e rente...... .. . .. . .. . . . . . . . . . .. .. .. . . . . .
Sub- Gerente.... ........ -- ........ _.... . .
Banqueros .... ...... .. . .. ........ _.... ..
Abogados ¡ : · · · · · · · · · · · · · · · •• •• • ••.....
Pasi110.- Liabilitiu.
BANCO DE ZACATECAS.-BANK OF ZACATF.CAS.
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de Rocha núm. 2.
'
•
5Ó5
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I
1
El Milagro,-aviada -free ... .. . . .
Idem,-aviadora-payable . . .. ...•
.!Jfanzmw y anexas,-aviadas .. . . : .
Machorra y anexas (Michoacán), enteramente pagada-paid up.....
]Jfaclwrra y anexas, primera exhibición pagad:i.,-first call paid.....
Negociaci6n de .!Jfarctvillas,- aviadoras-payable.............. . ...
Negociaci611 de .ilfai-avillas-aviadas
- free .... .... .......... •••• •
Negociación Guadalape (Fresnillo)barra- aviadora-paya.ble . . .. ...
Negociaci611 Guadalupe, aviada- free.
Pabell6n-aviada,- free ..........
Palma.- aviadora- payable .......
Idem,-aviada-free . .. . .. .. ... ..
Peregrinos .... •. . . _....... . .....
Real del Monte y Paclmca . . .. ... ..
.Rosario,- barra-aviada- free.....
Rosa1·io viefo,-aviadora-payable..
Idem,-aviada- free .... . .. . .. . ..
'Refugio .... ... .. . ..............
Reina,- aviadora-payable. . ......
Idein,-aviada-free .............
Sta. Gertrudis y anexas,- aviadora
payable, nueva emisión ...... . . .
Sta. Gertrudis y anexas, aviada, 10 free.
Sta. Gertrudis y a11exas (Tlalpujahua),
aviadora (assessable)
Sta. Gertrudis y anexas (Tlalpujahua),
aviada- free .... . .. . .. . . . .....
S. .&ifael- aviadoras-payable. .. ..
Idein,- a.viada-free..............
Sorpresa,- nueva emisión 1/ 80 .•. • •.
Soledad,- nueva emisión 1/ 80 •• • • .• •
San Buenaventara,-aviada- free ..
S. José de los Doradores, bono aviador.
La Sirena (Dlll'ango),-barra ......
S. Oayetano El Bordo,-aviadorapayable ......................
S. Cayetano ElBordo,-aviada- free.
S. Victoriano,-barra-aviada-free.
Sa11.ta Ana, -aviadora-payable ....
2
3
20
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*
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10.00
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25
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9600
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1200
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225
*
1.50
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48.00
12.00
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6
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1600
800
600
1800
350
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$
230
1600
320
50
15
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60
10
Acciones.
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Dividen,los
Dlvi<lemls.
$.
241)()
'l.'umzingo, E stado de Puebla ..... .
Unión y Oonco1'Clia . . . ..... ...... .
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Dividends.
$
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50
3
1000
20
175
125
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Bartolmné de J.fedin(l ...... .. .... . 2000
GutulaltqJe, .. .... ... ...... ... ... . 10000
Progreso .. .. . . .. ..............·.. 1840
10
Pttrísirna Grande . ... ....... .. ... .
Tasco ......................... .
Unio11 ......................... .
375
255
350
20000
40
340
1800
Zorra,-aviador .. . .. ..... . .... - ,
Idem,- aviado .. ..... . ...... . . . .
Zaragoza .................. ,•.,•
HACIENllAS OF. Br:NF.FIC!O,
140
5
15
15
35
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Dinero.
Bid.
Papel.
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Acapulco. . •
Aguascalientes
Campeche . .
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Chihuahua.
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Colima . . .
Cne111avaca.
Dm·aur,º· .
Guada ajai-a
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Lagos.
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Sa.ttillo.
San Cristohul .
San Luis Pot,os!. .
Tabasco .
Tampico . . .
Tehuantapec..
'repic. . . . .
, Toluca. . . .
Tuxpam.
Veracruz.
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·· Zacatecas.
Gnaymas.
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Dinero.
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60 ilias. A IIL vLqta.
Sixtyuays. Sight.
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F..s'l,añe,( a.In).................. .. .
Ha'INma.1 vau<1,J ...... . ..... .. .
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54½ 6.5½
2.62¡
:52 p.c.
43 p. c.
Acciones del BancoNacionat-National Bank Shares.
En México, pesos.-(Iu Mexico dolla1-s) {ex) .. $ 134
F,n Paris, francos.-(In PariJ!. francs)... .. ... .
555
En Londres,libra.s.-{In London. poumls) .. :f- 10.½
en tono,
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Londres (London)... .... ......... :'!2-811
Parill) ................ , ....... 330
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Puebla.
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Queretaro.
Acciones del Banco de Londres y MéxicoSI,ares ofBank ofLondon and Mexico ($ 100
¡1agados-paid $ 100) .. .............. . .••.......$ 200
Descuento de Bancos.- (Bank uiscount.)....... 7-9p. c.
Dinero en cuenta corrien!R.-(Money 011 cnrrent acconnt,) ............ ................ .........7-9
Descuento del :flankofRngland ............ ....... 2½
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--CI'l'Y OF MEXICO.-
PltN O
Valn~.
fil. Patricio ha Palma,-aviador asses-
(3er. Orden de San Agustín núm. 2)
UN
Precios.
3000
2400
aviadores .................... .
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payable quarterly, the Bank effecting the loan in MORTGAGE
BONDS drawing interest at 6 per cent., it being at the option
of the debtor to redeem the Balance of the principal at any time
and with MORTGAGE BONDS.
The attention of the public is respectfully called to the ÍII)portance of these bonds.
There is no investment SAFER because they are guaranteed
by a first mortgage upon-t>eal estate of double the amount.
The Bank will fürnish all kinds of written reports relating to
its operations u¡,on aJ>plication.
CASHIER.
PUENTE
S. f'eófi,lo del Oyamel . ...•........
Sta. Rosa, (Tlalpujaliua)-aviados y
Deposita,
Discounts,
Open Accounts,
Collection of drafts, coupons, etc.
Joaquín de Trueba,
-DE$PACH0'-
payable ................ ..... .
S. C<iyetano .lfaravillas, aviada, free.
Sta. Elena.,~Almoloya) .•..•.•. .. ..
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Foreign Exchange,
Circular L etters of Credit,
Drafts by Cable,
Local Exchange,
600
Santci Ana,-aviada-free ....... .
S. Cayetano Mamvillas,-aviadora-
(INTERNATIONAL ANO MORTGAGE BANK OF MEX[CO)
Nt\m. tle
Núm.de
Accioneij.
No. or
Shares.
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DE HARTFORD, CONN-, E. U. A.
Com~aTifa ue ~eguros sobre la Vi~a
507
THE M:EXICAN Fm,UWIER.
THE MEXICAN FrcAMCIER.
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Empréstito }lunici¡ial Mexicano. - {Mexican
Municipal Loan) . ........ ..... .. .. .. .... ... .. . . ..
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. . . . •. . . . . ...... .. .. ........... .. ..E
Certificados de alcances.............. .... ..........
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2r,
21
Plata en barras en Londres.-(Silver bars, in
Bonos de la deuda consolidada. Junio 22. 1885.
LO>Hl~n) ....................... .............. d. 37¡
(Bonds ofconsolidated Delit. Jnue 2'l 1885). 39-3í½
Plata en banas en Kneva York.-Silver bars
Bonos de la Deuda Nacional consolidada por
in Ne1t York.... .. . .. .... ....... .. . . . . . . ......... 0.83?
ley de Mayo 27 de 1889.-BoudsofConsolidPesos Mexicanos. en Londres.-{Mexicau dolatedDebt created by law ofMay 27, 1889).... 2&-~7¾
lars in Londou).... .. . . . .... .. . ... ... .. . .....d. 37!
Empréstito :Mexicano de 6 por ciento.-{MexPesos Mexicanos en Nueva York - Mexican
ica116 Per ce11t. Loan) ...... .. ................... S3 r,. c. · dollars, in NewYork........ ... ......... ....... c. 0.6'",¼
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Ferro1J11nil luterp_c eáuico.-6 _p$ debentures
,, <•
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{valne) .t; JO•...
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Nacional Mexicano, bonos de primera hi¡loteca -(Mexican National fü·st, mortga.geJ6 Jl8
Segund a hipo!eA~~¡• ?1ªse "A."-{Seeornl mol't1 8
6 8
Se~~l~l~i i:';~oteca, cfaae
·,:ii:":::isecoi1d·ñio;.i:
gage, class "B") GP8 .. ... .. . .... .•. ..... . .. .. . .
Fenoea.rrilcs del Distrito. acciones de$ 100.Dist rict, Ra.ilroad, $ IOU shares) ... ............ 87-89
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36
12
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ComJ)añla Telefónica Mexicana. acoiones.. {Mexican Telephone Co., shares) ............$ 1.00
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Redactor responsable, LOUIS C. SIMONDS.
DE
RIVAL.
-E~ FINANCIERO MEXIC.ANO
SU ·HECHURA.
AGOSTO 13 DE 1892.-NUMERO CORRIDO 515.
Periódico Mercantil, Cientifico y de Asuntos Agrícola~.
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f Litografía de Eduardo Murguia, Portal del Aguila de Oro, 2.
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que es la más a,ristocrática y del 1nás brillante por\'enir, pudiéndosele llamar
LA PRIMERA EN LA -l{BPÚBLICA, pues ni las establecidas ni las que se establezcan le igualarán en su 1nagnífica posición.
Los Sres. Seeger, Guernsey y Compañia, encargados
para la realización de los 1nencionados terrenos, han establecido una oficina
á cuyo frente está el que suscribe, quien dará todos los ponnenores que se
soliciten relativo al
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La referida oficina está situada en el segundo piso de la casa número 19
de la CALLE DE CADENA, siendo las ho.ras de despacho de 10 á 12 A.M.
y de 4 á 6 P. J\I.
Manuel Llera.
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Text
A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text.
Título Uniforme
The Mexican Financier = El Financiero Mexicano
Año de publicación
El año cuando se publico
1892
Volumen
Volumen de la revista
20
Número
Número de la revista
21
Mes de publicación
Mes cuando se publicó
Agosto
Día
Día del mes de la publicación
13
Periodicidad
La periodicidad de la publicación (diaria, semanal, mensual, anual)
Semanal
Relación OPAC
https://www.codice.uanl.mx/RegistroBibliografico/InformacionBibliografica?from=BusquedaAvanzada&bibId=1753351&biblioteca=0&fb=20000&fm=6&isbn=
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Title
A name given to the resource
The Mexican Financier, El Financiero Mexicano, 1892, Vol 20, No 21, Agosto 13
Subject
The topic of the resource
Mexico
Condiciones económicas
Finanzas
Economía
Siglo XIX
Industria
Description
An account of the resource
Gaceta publicada en inglés y español a finales de siglo XIX en la ciudad de México. Presenta información científica sobre economía, finanzas, agricultura, industria, comercio, y notas relevantes de los avances científicos y sociales sobre dichos tópicos en México y el mundo.
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Eduardo Munguía
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Simonds, Louis C., Redactor Responsable
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1892-08-13
Type
The nature or genre of the resource
Periódico
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
2006220
Source
A related resource from which the described resource is derived
Fondo Historia
Language
A language of the resource
spa / eng
Spatial Coverage
Spatial characteristics of the resource.
México
Access Rights
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Universidad Autónoma de Nuevo León
Rights Holder
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